2022年5月1日 星期日

新聞自選輯 20220501

台鐵工會發動勞動節休假// 火車今停駛 預估影響40萬人次

今日是台鐵繼一九八八年五月一日以來,第二次因司機員集體休假不加班,導致台鐵全線列車幾乎全面停駛,估約有四十萬旅客人次受影響。交通部規劃十八班台鐵臨時列車,也利用高鐵、捷運、客運、公車及開行類火車疏運,不過民眾抱怨火車停開,是漠視及犧牲旅客權益。

僅11司機員上班 開出18班列車
台鐵局統計,去年五月一日勞動節與今年一樣是在假期第二天,當天乘車人數為五十七.九萬人次;但近期因本土疫情爆發,上週日(四月廿四日)乘車人數僅三十四.五萬人次,以近期平、假日乘車人次估算,預估今日原本旅客數約四十萬人次,不過受到今天火車停駛的不便影響,昨連假首日各地車站人數已明顯減少。

這次「不加班事件」起因是台灣鐵路工會抗議政府推動台鐵公司化。台鐵今原本表定開行八七一班次,共一千四百位司機員中,今天只有十一位上班,僅開出十八班環島臨時區間車,且仍有超過三千張車票未退訂,再加上今天是統測考試第二天試程,可預期民怨會炸鍋。

民眾抱怨 停駛是犧牲公眾權益
台鐵局表示,為協助疏運旅客,今運務人員超過五成會上班,三等站以上共計超過二二○個車站,至少都有一個以上的人員在現場協助疏導旅客,無人站則透過張貼告示方式告知旅客相關疏運作為。

交通部長王國材表示,疏運是交通部的責任,必須全力做好,這次應變計畫,包含開行類火車在內,在國外行之多年,就是「Rail replacement bus service」(用巴士代替火車的服務),主要用在鐵路運輸罷工、全面停駛維修、天災等,是傳統鐵路必備的應變計畫,今日實施後,依實際狀況持續優化,將它變成常態性應變計畫,未來有狀況隨時能啟動。

台鐵五一不加班 學者︰工會抗爭 不該影響基本民行

台灣鐵路工會發起不加班活動,造成今日全台列車大停擺。國立成功大學交管系主任鄭永祥表示,國外罷工大多還會提供基本民行,像是偏鄉等弱勢地區運輸不會斷,但台鐵今日休假是幾乎完全停駛,衝擊民生,讓台鐵公司化變成社會議題。

台鐵今日僅開行十八班車,僅約表定開行八七一班的二%,交通部因此規劃公路及市區客運業者增開三五○○班次疏運,在客運路線運能不足區間,開行十二條類火車路線,總計開行七一六班次提供二萬八六四○個座位。即便有應變措施,仍衝擊民行,尤其今日又有四技二專統測,勢必會有民怨產生。

交通部長王國材昨日強調,交通部不放棄與台鐵工會溝通,仍希望工會共同參與台鐵改革。

蘇揆︰罷工不會給台鐵加分
行政院長蘇貞昌在高雄參與南橫復通儀式時則表示,台鐵用罷工不上班、不加班方法,讓乘客不方便,不會給台鐵加分;過去百年台鐵為台灣交通做出巨大貢獻,全體國人同胞都肯定,而百年台鐵僵化,非活化、非公司化不可,相信台鐵員工比任何人都期待台鐵好好改革,恢復往日榮光。

鄭永祥指出,台鐵是因為接連發生普悠瑪號事故、太魯閣號事故,政府才開始推公司化,要解決台鐵累積的歷史債務、經營不善、內部安全文化等問題,讓安全改革措施落實到第一線人員,社會氛圍也希望能夠推公司化來改革台鐵。

他說,台鐵工會當然可以出來抗議、表達訴求、拉高籌碼,但訴求要明確且能說服民眾支持,以休假方式影響民行的正當性如不足,民意勢必同情受影響的第三者(旅客),也不排除會往政府方面靠攏。

鄭永祥表示,希望今日付出代價之後,政府能思考如何與台鐵工會、員工合作討論,爭取彼此間的信任,針對目前方案歧異之處持續溝通,找出一個推動台鐵公司化的合作方案。

消基會︰政府、工會多溝通
消基會交通委員會召集人李克聰說,從消費者角度來看,最擔心的是交通權益受嚴重影響,他呼籲政府不妨站在勞方角度來想,公司化草案在立法院的二讀、三讀可先緩緩,多與工會溝通,相信可打開僵局。

普悠瑪事故受難者權益保障協會理事長董小羚表示,冤有頭債有主,台鐵問題是民眾造成的嗎?為何要影響民眾的權益?難道醫院的醫生、護士可以因為疫情嚴重而罷工?「到底是誰有問題?」

桃園》五一連假首日 火車站冷清

台灣鐵路工會為抵制政府推動台鐵民營化,發動「五一勞動節不加班」活動,今天所有列車幾乎停駛,昨是勞動節連假第一天,旅運量在全國僅次於台北火車站的桃園、中壢火車站顯得冷清,一名彭姓旅客受訪時抱怨工會抗爭,卻動不動拿民眾權益作籌碼,倒楣的還是民眾,實在不妥當。

台鐵盤點現有運務能力,今天還有四班車停靠桃園、中壢站,預售車票一年內都可以退票,昨退票情形不多,至於實際退票數量、金額, 桃園、中壢車站人員都以上級未授權為由,不願表示意見。

林姓女乘客說,不是每個人都可以連放三天,她明天上班,今天要返回工作崗位,如今列車停駛,只得提前一天搭車;陳姓乘客表示,還好勞動節在連假第二天,並非搭乘的高峰。

公路總局中壢監理站長吳金全表示,台鐵今日停靠桃園、中壢車站仍有四列臨時班次,但是運能根本不足,為避免旅客「沒火車坐」,從今天清晨六點,監理站會派員在桃園、中壢車站外引導民眾改搭市區客運或國道客運、公路客運等路線,也可搭乘高鐵接駁車至高鐵桃園站,改搭高鐵至目的地。

(自由時報)
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台鐵五月一日不加班 喬出18班車

為抗議政府強推台鐵公司化,台鐵企業工會今趁著五一勞動節,發動「不加班」行動,逾萬名員工響應,台鐵表定列車全停駛。不過,台鐵局連日勸說後,總算爭取到十一名司機員願出勤,昨宣布今將機動開行十八列次區間(快)車,路線涵蓋北中南東環島,並開行十二條「類火車」路線,沿途停靠卅六個台鐵車站,以遊覽車接駁替代。

對於台鐵員工不加班,行政院長蘇貞昌昨表示,罷工不上班造成乘客不方便,不會給台鐵加分,還會讓國人失望,尤其這兩天有很多學生要考試,「帶來不便實在很不好」,政府用魄力改革,是為提升安全,安定台鐵是政府承諾與保證,台鐵面臨僵化問題,非公司化不可,他請台鐵人敞開心胸向前走,恢復百年榮光。

交通部長王國材再度向全國民眾致歉,但他也強調,台鐵公司化改革前,一定會有陣痛期,改革還是要持續,公司化後能提升營運安全和效率,他會和台鐵局努力。

台鐵企業工會強調,工會與員工發起這次不加班活動,是為了抗議政府執意在下個月、也就是六月,三讀通過草率不理性的台鐵公司化條例草案,將會是台鐵行車安全及另一個錢坑的大災難。

受五一停駛影響,再加上疫情因素,台北車站月台昨明顯冷清。據台鐵統計,旅客量較上周六減少約一成,今天則仍有三三○○張票尚未退訂。國道部分,車流量則與一般例假日差不多,未明顯增加。

為避免影響假期運輸,交通部今動員各種大眾運輸工具支援,台鐵車站出入口處滿是導引標語。交通部直言,擔憂今天部分車站人潮眾多,民眾不耐久候,已提醒導引的工作人員、志工多留意各種狀況。

台鐵昨也宣布,今天將臨時機動開行十八列次區間(快)車,分別由花蓮、彰化、新左營、新竹及高雄等五個機務段開出,最早一班是三○○七彰化至台東的區間快車,上午六時八分發車,最晚一班則是一二五三基隆到新竹的區間車,晚上七時九分出發。

台鐵局機務處長陳詩本坦言,環島路線都要盡量涵蓋到,拜託司機員出勤拜託得很辛苦。昨一度傳司機員人數可能生變,陳詩本否認,僅表示基於誠信,班次不會再動。

王國材說,今有十八列車正常開,十一位司機員都是線上正員,指導員隨行,採雙人乘務方式開車,確保行車安全;南迴線有嘉義到台東及新左營到台東,還有類火車,不用擔心搭不到車。

交部如臨大敵 勞資各自應變

台鐵企業工會發起不加班行動,衝擊台鐵今天的運能,為避免造成民怨,交通部如臨大敵,昨天下午一時就先成立應變中心,今則由部長王國材,以及三位次長分別鎮守北中南東四區,了解疏運狀況:台鐵企業工會也同樣成立應變中心,處理員工各項「疑難雜症」,包括司機員的住宿、接駁等,顧好每一個員工。

儘管交通部評估,五一受疫情影響出遊人潮本就較少,不過台鐵局仍以卅五點八萬運量估算,強調是最高規格對待,不僅事前每個車站演練兩遍以上,昨下午一點半也在台鐵局成立應變中心,監看各列車運行,負責客運疏運的公路總局更幾乎是全員停休。

為了解各地疏運狀況,王國材今將從台東一路搭車到台北,看各個轉運站的運作情形;交通部次長祁文中則負責新竹至基隆段、次長胡湘麟則是嘉義到新竹段,次長陳彥伯負責高雄到嘉義段,另也會為實際執勤的乘務人員加油打氣。

相較於交通部成立應變中心,發起不加班行動的台鐵企業工會同樣不敢大意,昨也同步成立應變中心。工會表示,由於同仁五一雖然不加班,不過大家昨天都還是有執勤,明天同樣也要上班,為了避免不加班行動影響隔天列車發車狀況,因此成立應變中心,處理司機員的住宿、通勤問題。

今天是四技二專統測第二天,遇上台鐵「五一不加班」,新北市政府調查,零星學生恐受影響;有學校全面清查,確保家長能接送學生應考。台鐵台中站長李兆平說,台中火車站旅客比平時假日減少近半,主因疫情影響,遊客卻步,今火車停駛,台中站會安排公車疏運。

「火車停駛很不方便。」桃園江姓高一女學生無奈地說,周日學校模擬考,幾乎全班都靠搭火車才能到校,有同學父母假日要上班,不能載到學校,只好補考。

昨也傳出有民眾疑不滿台鐵停班交通受阻,竟揚言要在台中站、烏日站間放炸彈報復;鐵路警察局台中分局昨緊急調查、巡查,未發現異狀,確認是境外IP冒名恐嚇留言。

台鐵工會延長戰線

今天是五一勞動節,不滿交通部未充分溝通就將公司化條例送審,台鐵企業工會發起合法休假行動。台鐵企工強調,如果政府不展現誠意,接下來「不加班運動」的力道將會愈來愈強,另也對民眾隔空喊話,呼籲民眾相信鐵路工會是為了台鐵的永續在努力,也希望旅客體諒、支持工會的行動。

實際上,台鐵公司化條例草案已經立院交委會審議通過,進入朝野協商期,不過交通部和台鐵工會對於公司化條例草案中的「安全」和「資產處理」等兩大爭議,至今都還未達成共識,再加上還有十六個子法待討論,工會與交通部的抗爭恐將進入延長戰。

台鐵工會發動的五一合法休假行動,也受到不少勞團矚目,繼全日本鐵路工會總聯盟(JR總聯)跨海發信聲援後,韓國鐵路地鐵工會、日本JR連合昨也跨海聲援,發函呼籲蔡英文總統退回台鐵公司化條例草案,與台鐵工會充分溝通協商,重視鐵路工人的意見。

台鐵企工表示,工會建議未來台鐵應有一部類似憲法層級的「台鐵安全憲章」,但政院版的公司化條例草案完全不提鐵路「安全」。至於資產部分,政府應實現行政院於民國九十二年承諾相關債務及各項政策性負擔,同時也提議台鐵土地應「自主」有效開發、挹注票價,而非將土地移轉至其他機關。

台鐵企工解釋,軌道運輸要靠售票維持收益平衡相當困難,畢竟連JR的收益也只有三成是來自票箱收入,其他則是透過開發來挹注運輸。除非調漲票價,但民眾不見得可以接受,因此工會才會希望可以仿照日本JR把資產留下來,讓台鐵自力更生,否則未來公司化後,政府把台鐵的土地拿走,軌道路線、車站還得向政府承租才能使用,那乾脆不要跑車,本業荒廢好了。

台鐵企工強調,工會從未反對改革,也不反對公司化,但一定要務實平等溝通。五一不是民眾傳統會返鄉出遊日子,加上疫情,乘車人數不多。希望政院或交通部長王國材能理性、平等勞資協商,停止現在完全不合理的條例送審,否則後續「不加班行動」一定會存在。

專家提醒工會:誤判恐全輸

台鐵工會發起五一勞動節不加班,專家卻認為工會誤判情勢,拿公共利益與政府對打,恐落得全盤皆輸。台鐵員工也感嘆,工會未對民眾解釋清楚訴求,只一味喊撤回公司化草案,訴諸情緒無助爭取權益,靠更細膩戰術爭最大利益才是關鍵。

逢甲大學智慧運輸與物流創新中心副主任鍾慧諭認為,要求台鐵改革、公司化民意高張,台鐵工會以公共利益和政府對打是不智選擇。她認為工會恐誤判情勢,一旦民眾不認同,將來連談判籌碼都沒了。

鍾慧諭表示,日本國鐵在一九八七年民營化前,原本民眾仍同情工會,工會激進派以切斷通信電纜、放火燒設備等作為抗爭,民眾反而漸漸冷漠與不滿,進而支持國鐵民營化,看到日本的經驗,台鐵工會卻仍要跳下坑,作法惹議。

她說,與其由政府補貼營運虧損而綁手綁腳,工會更應利用黨團協商前,爭取將票價合理調漲機制納入母法,台鐵公司成立才有健全營運的制度。交通部前部長陳建宇也認為,公司化草案既已出委員會,工會與交通部就應好好談判,列出雙方意見分歧表,爭取在野黨立委支持,否則工會若不能顧全大局,外界對工會不佳觀感恐與日俱增。

對勞動節不加班的衝擊,台鐵企業工會祕書長吳長智表示,立院交委會火速將草案送出委員會,台鐵工會訴求卻統統被擱置,才要用不加班行動抗爭,也因為不便利,才能讓民眾了解工會訴求。至於可能的負面效應,「我們犧牲小我,讓台鐵更安全。

新聞眼/停駛過後 台鐵問題依舊

不滿交通部強推台鐵公司化條例,台鐵企業工會在勞動節的今天,發動不加班行動,造成台鐵當天表定列車全面停駛,儘管台鐵為「充場面」,硬是開出十八列次加班車,但外界更關心的是,當台鐵今天停駛過後,工會和交通部對台鐵公司化的歧見究竟何時可以化解,在未獲員工支持的台鐵改革,又真的會成功嗎?

工會今天的抗爭,源自於台鐵公司化的爭議,無論是政院、交通部、台鐵局、台鐵工會,乃至於台鐵所有員工,對於台鐵最終得走向公司化,其實都有共識,但公司化是不是就能讓台鐵變安全,政府的公司化條件是不是合理,卻是至今最大爭議點之一。

但面對這些爭議,交通部對外說不清,對內則是不想說,六十八場公司化說明會,一級主管一問三不知,部長級說明會,則是「趕時間」,也不准員工提問,這樣子的溝通方式,也難怪員工不心服,尤其當王國材自喻為「台鐵組織改革的『始作俑者』」,更是令人傻眼,難道王國材認為台鐵改革是在做壞事、開惡劣風氣嗎?

台鐵企業工會早在一個多月前就對外宣布了這場「不加班」行動,換句話說,交通部有長達一個多月的時間可以溝通,但交通部錯估形勢,一直不把工會的宣示放在心上,認為工會只是喊喊而已,甚至台鐵內部還有官員笑說「不過就是不加班,有這麼嚴重嗎」,政府吃定台鐵員工的態度,造就了今天火車停駛的局面。

台鐵公司化條例還在立院,等待朝野協商,十六個子法還未推出,但政府沒有耐性徐徐推動改革的情況下,未來交通部和工會恐還是爭議不斷,面對這樣子強勢硬推的態度,工會也只能拿出勞工的「本錢」,繼續行使合法休假權,只是受影響的大眾權益,政府在乎嗎?

(聯合報)
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南橫今通車// 邊坡蜘蛛人 用生命鋪路

南橫公路高雄梅山口至台東向陽路段,從2009年八八風災後中斷超過12年8個月,今天正式開通。

行政院長蘇貞昌昨登上南橫制高點2722公尺埡口地標,哽咽激動感謝曾為南橫犧牲性命的英雄,強調「多少代公路人用生命、時間及血汗,一寸寸鋪出南橫路」,還有掛在山壁的邊坡工「蜘蛛人」,都是用生命在維護這條路,就是這麼多人默默工作,台灣才能維持正向力量。

南橫最後一哩路 今通車

高雄梅山口至台東向陽路段 有條件通行
台廿線南橫公路梅山口至天池到向陽路段,二○○九年遭莫拉克颱風摧殘嚴重受損,因屬高海拔山區公路,水文地質相當不穩定,再加上極端氣候影響,導致修繕工程嚴重受阻,克服諸多艱難後,事隔近十三年,今天終於有條件恢復全線通車!

修建近13年 終恢復全線行
昨日上午台東縣海端鄉埡口舉行有條件復通祈福典禮,行政院長蘇貞昌結束在高雄天池復通儀式後,隨即驅車趕往埡口,象徵南橫東西兩端正式復通串連;他也讚許工程團隊逾十二年來的努力。

公路總局表示,二○○九年莫拉克颱風在南部山區三天降雨量高達約三千毫米,大量土石坍滑、溪水暴漲、落石、路基流失或埋沒等災害,使得南橫沿線道路、橋樑受創嚴重。

梅山口至向陽路段沿線多處受損嚴重,因地質狀況極不穩定,該路段約四十五公里被公告為封閉管制路段,且平均二至三年都會受致災性豪大雨侵襲,如二○一一年六一○水災、二○一七年六○二豪雨等,復建作業屢屢受創,通車艱難。

上午七時至下午二時開放
公路總局指出,復通將開放未滿五噸貨車、九人座以下客車、大型重機及機車通行,車輛進入時段為上午七時至下午二時,會在梅山口管制站、向陽管制站兩端設立車牌辨識系統,車輛必須完成辨識車號登記後方可進入。下午三時保全人員及警方會由大關山隧道兩側隧道口往梅山口端及向陽端勸離用路人,下午五時前全部淨空;星期二及星期四為道路管制日不開放通行。

公路總局說,開放採無總量管制,如遇車流壅塞,將立即配合警方實施交管,調控進入管制路段車輛數及疏導用路人迴轉。遇颱風期間、地震、大雨、山嵐起霧、道路結冰、邊坡坍方、土石流或其他足以影響用路人生命財產之災害發生時,將即時封閉道路,禁止人車進入(除公務目的車輛外)。

三代公路人 拚命完成不可能任務

南橫公路高雄梅山口至台東向陽路段,從二○○九年八八風災後中斷超過十二年八個月,今天正式復通。行政院長蘇貞昌昨天登上南橫至高點二七二二公尺埡口地標,不僅哽咽,也感謝曾為南橫犧牲性命的段長蘇進涇等英雄。

南橫一九七二年通車前有一一六名工作人員罹難,其中殉職段長蘇進涇的兒子蘇俊銘(六十四歲)、外孫女謝燦伃仍選擇任職公路總局,回到南橫承續蘇進涇遺志打拚,一家三代都是公路人,蘇揆也感嘆,「多少代公路人用生命、時間及血汗,一寸寸鋪出南橫路」。

蘇貞昌說,十三年來政府投入超過一百三十一億元經費,包括掛在山壁的邊坡工「蜘蛛人」,是用生命在維護這條路,也是這麼多人默默工作,台灣才能維持正向力量。他表示,我們也要跟南橫學習敬天畏人精神,因為山林還是會討回來,尊重生態、環保才能永續經營。

蘇進涇於開闢南橫過程殉職,兒子蘇俊銘四年前調至甲仙工務段,與外甥女謝燦伃共同啟用「進涇明隧道」紀念父祖;謝燦伃感性指出,南橫天險,遇濃霧、低溫就停工,「舅舅很習慣這樣的辛苦,外人適應不了。」

梅山口湧車潮
南橫梅山口至台東向陽將於今天(一日)上午七時開放民眾通行,每週開放五天,每週二、四為道路管制日,全日不開放通行,由於沿線中之關古道等風景秀麗區段預期壅塞,公路總局擬定「慢進快出」疏導策略。

昨天梅山口湧入大批人潮、車潮,準備今天一早進入南橫的車輛,從傍晚五時許開始排隊,車龍將近二百公尺。包括六龜區寶來、不老溫泉飯店山莊和桃源區拉芙蘭、梅山口民宿,幾乎全部爆滿,連露營區也一位難求。

南橫通車 高雄市府推東高9區跨域遊程

串聯旗山、美濃、內門、杉林、六龜、甲仙、茂林、那瑪夏、桃源帶狀區域旅遊
南橫好久不見!最美公路今天重新通車,高雄市觀光局力推東高雄九區(簡稱東高九區)跨域旅遊新玩法,沿途美食美景一把抓,南橫各區的沿線商家,紛紛順搭開通好消息推出優惠方案,積極搶攻南橫復甦商機,讓東高九區成為最夯熱點。

業者搭開通搶商機 推優惠方案
市長陳其邁表示,想要重新體驗久違的南橫之美,沿路可順道體驗東高九區的絕美勝境,現在花旗木盛開,許多地區都繽紛美麗,也可暢遊重新開放的藤枝森林遊樂區,享受芬多精的森濤之旅,最後再去六龜寶來泡溫泉、桃源區品嚐原民風味餐、甲仙區的芋頭大餐,東高九區搭配南橫,一定讓遊客意猶未盡。

陳其邁:享受山林芬多精之旅
高雄市觀光局長周玲妏說,東高九區各有不同特色,如目前最夯的賞螢季、客家文化、小農慢食、參訪宋江藝陣之鄉的內門、南海二家紫竹寺、順賢宮與總鋪師辦桌美味、溫泉、花旗木花海等,藉由南橫開通,將帶來大量遊客,注入新的觀光量能。

盼藉南橫 為在地觀光注入新量能
周玲妏指出,觀光局推展東高雄觀光,一方面以社群媒體結合網紅帶路,提供民眾更豐富的遊程與景點資訊,串聯「旗山-美濃-內門-杉林-六龜-甲仙-茂林-那瑪夏-桃源」帶狀區域旅遊,推動二天一夜及三天二夜遊程;另一方面也與旅行社及在地觀光旅宿業者努力,搭配南橫包裝規劃更多東高九區經典遊程。

(自由時報)
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南橫重生 中斷13年今通車

南橫公路在二○○九年莫拉克風災後重創,讓這條曾經追風、追雪、追女友的青春公路中斷了十三年。工程團隊修好廿三座橋、築起十五座隧道,南橫今起重生,恢復全線通車。

南橫復通/中斷13年今復通 湧近百輛車

中斷近13年的南橫公路今將恢復全線通車,行政院長蘇貞昌、高雄市長陳其邁昨出席復通祈福典禮,見證這項不可能的任務,也向工程團隊致敬。南橫是早年民眾追風、追雪、追女友一定會來的公路,許多民眾得知復通訊息,昨天傍晚高雄梅山口已湧入近百輛車,要搶在開通第一時間親近好久不見的南橫風情。不過,地質專家提醒,極端天氣下,通車後才是挑戰開始。

公路總局昨天舉行「南橫公路梅山口至向陽路段有條件復通祈福典禮」,在高雄天池、台東埡口各設會場,兩地視訊連線。蘇貞昌說,南橫不只是一條產業道路,它是原住民回家、出外的路,公路人代代傳承,用生命和青春守護這條路,但工程手法必須順天應人,才能走得長遠。

陳其邁表示,南橫有太多感人故事,是一生必來的旅遊勝地,默默付出血汗的工程人員才是復通典禮主角,齊心完成一件不可能任務。

「青春時期,追風追雪追女友一定會來南橫公路。」公路總局局長陳文瑞說出許多人對南橫的記憶,但莫拉克風災重創高雄甲仙到台東海端150多公里路段,花了近130億才讓南橫重生;他也相信通車後是另一波挑戰的開始。

台大地質所教授陳文山說,南橫在莫拉克風災有多處路段地基損壞,甚至大範圍崩塌;因該處屬板岩帶,遇颱風容易崩落,修復不易,後續汛期考驗嚴峻。地球公民基金會監事傅志男說,應對多變的極端氣候,有條件通車條件要滾動檢討。

甲仙工務段長陳正偉說,開放初期勢必吸引山林愛好者造訪,為避免過量人車衝擊環境,梅山口至向陽路段每周二、四全日禁開放,其餘每天上午7點至下午2點開放通行,下午5點前淨空。

桃源區代表會主席王正國昨加入排隊通車行列,他說,南橫通車文化意義不凡。

南橫復通/一家三代貢獻公路界 子代父完成使命

南橫公路工程艱鉅,當年陸續有116名築路英雄殉職,位在南橫137公里處的「進涇明隧道」去年3月完工,就是紀念殉職的段長蘇進涇。如今蘇進涇之子蘇俊銘在甲仙工務段當工程司,進涇明隧道就由他監工。孫女謝燦伃也在公路總局三工處服務,一家三代貢獻公路界,傳為佳話。

公路總局團隊昨在南橫的長青祠準備象棋、麻將、撲克牌等用品,祭拜因開路犧牲的116名殉難英雄,感謝他們給予力量,讓南橫全線通最後一哩路達陣。

南橫修築及養護難度高,在天池到埡口間原有進涇橋,2009年莫拉克風災遭沖毀,這裡落石多,工程人員心有不安,憂心施工高風險;團隊與已故段長蘇進涇兒子蘇俊銘討論,由他來監工,延續父親的使命感,過程出奇順利,如今隧道口擺著一顆工程期間滾落的大落石,紀念工程難度。

蘇俊銘說,隧道能以父親為名,家人備感光榮,父親是他學習榜樣,讓他自我要求更高,不能讓父親漏氣。

本報採訪團隊去年多次挺進南橫,見證沿路穿山越水、地質風化嚴重,去年9月埡口就出現8座足球場大的坍塌,宛如蜘蛛人的工程人員貼在埡口大崩壁,搏命施工整治邊坡,辛苦與危險程度超乎外人想像。

(聯合報)

社會

上回火攻男友這回燒死街友/女自行報案 稱精神疾病求減刑

台中市周姓女子六年前因感情糾紛,至男友住處外騎樓縱火被判緩刑,去年一月緩刑期間,她不滿被陳姓街友謾罵,竟用打火機引燃陳男的棉被報復,再跑到八公里外的超商報案,但陳男送醫不治;醫院鑑定她雖患精神疾病,但犯案時不受精神障礙影響,一審依傷害致死罪判處九年十月,二審時她堅稱受精神疾病影響,請求減刑,但法官認為她折返現場查看、刻意到超商報案,可見犯案時辨識力正常,維持一審判決。可上訴。

醫院鑑定 犯案辨識力正常
判決書指出,國中肄業、卅多歲的周女,二○一六年因感情糾紛,於男友住處的騎樓縱火,鄰居即時撲滅火勢而未釀大禍,隔年台中地院依公共危險罪判刑二年、緩刑五年,緩刑期間至今年九月才期滿,她卻在緩刑期間再度縱火。

周女結識棲身於中市太平區一江橋下的五十三歲陳姓男街友,去年一月廿二日深夜,陳男醉言醉語謾罵周女,周女起意報復,用打火機引燃陳男身上的棉被,隨即逃離,翌日凌晨四時許折返現場,見陳男燒傷昏迷,她刻意跑到八公里外的超商,打電話通報消防局,消防員將尚有氣息的陳男送醫,急救三天後宣告不治。

自認顯可憫恕 不服判決上訴
一審台中地院審理時,辯護律師主張周女因精神障礙,導致辨識行為違法的能力顯著降低,但醫院鑑定顯示,周女雖長期患精神疾病,但案發時辨識力未受影響,法官據此判刑九年十月。

周女上訴質疑鑑定結論,堅稱她受精神疾病影響才犯案,應適用辨識能力顯著降低的減刑規定,且她因遭陳男謾罵才觸法,犯後態度良好,自認「顯可憫恕」可減刑。

緩刑期間又縱火 上訴駁回
但台中高分院認為,周女在緩刑期間再犯縱火罪,犯案與報案過程的心智與辨識力並無顯然減退,只因挨罵細故就縱火燒死人,不值得憫恕,駁回上訴,維持原判。

(自由時報)
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在台鐵放炸彈 IP來自境外

台中市政府一九九九市民熱線,昨天中午接獲自稱是周姓男子的留言,聲稱不滿五一勞動節台鐵列車停駛,影響他既定行程,將於昨天晚間在台中站與新烏日站放置炸彈報復,要讓停工的台鐵司機員付出代價。鐵路警察局台中分局偵查隊接獲市府轉報後,查出留言來自境外IP(網路位址),並假冒周姓男子之名留言恐嚇,警方依恐嚇危害公眾安全等罪進一步追查中。

不滿五一停駛 竊別人之名留言
台中市政府市民熱線昨天中午接獲恐嚇後,緊急通知鐵路警察局,台鐵車站也啟動相關因應SOP,加強車站巡查,並請站務人員留意可疑人士和行李,鐵路警察一度動用金屬探測器,幸未發現異常情況。

鐵路警察局台中分局表示,針對台鐵台中站及各站區,已經加強巡守並持續檢視廁所、置物櫃、垃圾桶等處是否藏有可疑物品,提高處理危險物品警覺,避免危害發生。另外,警方以金屬探測器檢查各車廂,無異常金屬反應,截至昨天晚間,台中地區各車站均無異狀。

鐵警局台中分局偵查隊隊長吳坤霖表示,專案小組複式調查及南下確認,是境外IP冒用周姓男子之名留言恐嚇,將持續加強站區的安全維護與檢查;境外IP部分,已報上級機關協助擴大偵處。

(自由時報)
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退伍轉公職搞貪污 退休俸須吐回

貪污罪判刑九年半確定
陳姓空軍退伍中校教官,退伍後轉任退輔會榮民之家社工公職,卻收賄護航榮民遺產繼承案,他二○一一年申請退休,二○一八年被依貪污罪判刑九年六月確定;空軍司令部依陸海空軍軍官士官服役條例,剝奪他的退休俸,並回溯追繳溢領款項。陳男質疑違反一事不二罰、法不溯既往的原則,興訟保退休俸,日前被最高行政法院駁回確定。

陳男官拜空軍中校,退役前任職高職教官,一九九七年退伍,三年後再度服公職,到榮民之家擔任社工員,負責辦理寄養榮民亡故的善後服務、遺產管理、繼承業務,未料,他竟收取代辦業者的賄賂,洩漏個資、審核假文件,護航通過中國親屬的繼承案。

陳男被檢舉後,於二○一一年申請退休,最高法院二○一八年將他判刑九年六月、褫奪公權三年確定。銓敘部依此剝奪陳男全數退離給與,空軍也核定取消他領受退休俸、優惠儲蓄存款的權利,並回溯追繳溢領款項。

陳男興訟主張,銓敘部既已剝奪他的退離給與,空軍又核定喪失其退休俸及優存,違反一事不二罰原則;且追繳已領款項,違反法律不溯既往原則。

最高行認為,剝奪與追繳貪污者的退除給與和已領款項,屬「管制性不利處分」,與行政罰法的「裁罰性不利處分」不同,沒有一事不二罰的問題。

興訟保退休俸 敗訴確定
最高行指出,服役條例規定「經判處死刑、無期徒刑或七年以上有期徒刑確定者,應自始剝奪其退除給與;其已支領者,應追繳之」,屬立法者基於維護退除給與應符合公平正確原則,對於觸犯貪污罪且經重判者,溯及剝奪退除給與並追繳,與法律不溯及既往原則無關,空軍處分合法且合理,判陳男敗訴確定。

(自由時報)
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噴闆娘劫百萬金飾 噴霧劑算凶器加重判

一名高姓男子持防狼噴霧劑劫走銀樓逾百萬元金飾,桃園地院合議庭認定噴霧劑屬凶器,構成加重要件,依攜帶凶器強盜罪判處高男八年徒刑。犯刑法普通強盜罪,可處五年以上有期徒刑;犯強盜罪而有攜帶凶器等構成加重情形,可處七年以上有期徒刑。

高男去年八月一日晚間到桃園市一家鬧區銀樓佯稱挑選結婚金飾,女店主把金飾放在盤上介紹,高趁隙掏出防狼噴霧劑朝店家臉部噴灑,再一把抓走金飾逃逸,隔天落網時身上僅剩一條金項鍊,其餘下落不明。

高男警訊、偵查及審理時均承認打劫金飾;辯護人稱,高男是強拿金飾後才使用噴霧劑,僅構成搶奪罪,且噴霧劑非凶器,不構成加重其刑要件。

合議庭勘驗銀樓監視器,高男犯案前右手放在藏有噴霧劑的口袋,顯見他強取金飾前已有準備攻擊舉動,雙方拉扯金飾盤時,高也持續朝店家臉部噴灑。

合議庭另參酌店家證述「緊抓著金飾盤,被高男持噴霧劑噴灑多下,眼睛睜不開、很刺痛」,認為高男犯罪手段屬對人的身體施以暴力致使不能抗拒,並非乘人不備的搶奪行為,加上噴霧劑也造成店家眼部受傷,認定屬於凶器無誤,不採信高男辯護人辯詞。

至於高男搶走的金飾,從監視器看不出數量,僅能從他及店家證詞,認定遭搶走十一條金項鍊、總重約廿二.五兩,以案發時黃金牌價每公克一六三一元計算,未扣案金飾總價約一二八萬餘元。

合議庭審酌高男以強暴手段預謀強盜他人財物,迄今未賠償店家分毫等情,依此加重判刑。

(自由時報)
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不在起訴卷證的對話 成獲判無罪關鍵證據

一段不在起訴卷證的對話,成為剛滿十八歲孝女獲判無罪的關鍵證據!

籌高職學費、奶奶罹癌 孝女誤信家庭代工詐騙陷阱
基隆市劉姓女學生為籌措罹癌奶奶的醫療花費和自己學費,想利用暑假從事家庭代工為家裡多攢一點錢,卻誤信臉書徵求家庭代工的詐騙陷阱,把兩本帳戶連同密碼寄給詐騙集團,檢方依幫助詐欺罪起訴。基隆地院勘驗劉女筆錄光碟時發覺,劉女有拿手機滑給警方看她與對方的LINE對話,此事未見於卷證,法官審理時問及此部分,劉女拿出尚未刪除的這段對話內容,讓合議庭相信她其實是被害人,判她無罪。

法官勘驗筆錄光碟 發現孝女曾出示與詐團對話
劉女去年七月上網找尋工作機會,發現「家庭代工社團」求職信息,加入LINE「婷兒愛手工」群組,詐團傳給她一張「XX包裝行材營業登記書」以取信劉女,要她把金融卡、郵局提款卡、密碼寄至指定地址,詐稱寄到後就會收到從事代工的包裝材料,及獲得政府給予一萬元防疫補助。

劉女依約寄出兩張提款卡及提款密碼,等不到包裝材料和防疫補助入帳,透過LINE追問何時才能收到?未料等到的是金融卡帳戶被列為警示帳戶;她再次詢問為何沒收到材料?對方音訊全無,至此始知受騙報案。

由於一名廖姓女子被騙廿八萬餘元,款項匯到劉女帳戶,劉女被依幫助詐欺罪嫌起訴。基院審理時,勘驗發覺劉女有拿手機滑給警方看的動作,但案卷內沒有LINE對話相關資料;上月十三日開庭時,法官就此問到有無對她有利的證據,劉女說她念私立職校學費不便宜,奶奶罹癌,家裡開銷很大,想在家做些代工賺錢,沒想到帳戶被騙走了。

劉女說,她上網查XX包裝行,確實是優良廠商,且去年六月間政府有提出紓困方案,發放弱勢勞工每人一萬元防疫補助金,想不到竟落入陷阱。

發現有利證據 法官判孝女無罪 勉好好考試
法院審理時,劉女父母忙於工作和家務未到庭,合議庭法官根據LINE對話,同時綜合其他事證,認定劉女的確無辜,並稱:「詐騙集團太猖獗,不斷變異、演化,實在不忍苛責一個剛滿十八歲的孩子!」審結時將劉女判決無罪。

劉女說,宣判當天書記官特地打電話給她,鼓勵說:「法官要妳好好準備即將登場的四技二專統測」、「不要受到影響。」令她非常感動;她哽咽說,自己好笨,才會被騙,謝謝法官給她機會。

假受害或真無辜 司法應明察秋毫

現今無論假求職、假借貸或假徵家庭代工,由於詐騙手法日益狡猾,以致社會閱歷不深、或較少關注時事的人, 求職時可能掉入詐騙陷阱,還害自己變成詐團共犯;有人真的無辜,卻也有「假被害人」,比如不少詐團會教導賣帳戶的人,萬一被逮時,如何欺騙司法機關以求脫罪。

基於此,無論是司法警察或檢審機關,面對這類詐案,一定要明察秋毫,明辨真假,才能既不冤枉受害人,也不讓真正的犯罪者逃過法律制裁。

本案中十八歲高職女學生,幸而有保留受害關鍵對話,加上法官查出其他情況證據,綜合認定她確實是無辜的受害人,才得以還她清白。但事實上,狡猾詐團教導賣帳戶共犯的「教戰守則」中,製造假的LINE對話也是其中一種典型脫罪手法。

此類詐團會使用人頭LINE帳戶與賣帳戶者互加,在LINE上製造假對話套招,比如求職對話,假被害人問:「之前面試時,薪資帳戶已辦好,交給貴公司小姐了,何時可來上班?」詐團回:「人事部門確認手續都辦好後,就會通知你…。」

詐團告知,假被害人萬一被抓,拿出此一證據,自證「不慎」掉入陷阱,就可過關,詐團還會強調:「特別是二十多歲年輕人,很容易獲得法官以『罪疑惟輕』理由判決無罪。」說服假被害人放心地把帳戶賣給詐團。

由此可知,假被害人可能以詐團設計好的假求職LINE對話紀錄,博取法官同情獲判無罪;真被害人的LINE對話紀錄,也可能因執法人員判斷失當,反而疏於列入證據。面對詐騙事件的真真假假,職司發覺真相、平亭曲直的司法人員,偵審時一定要慎之再慎,方能真正落實司法正義。

https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2022/05/01/107.jpg

司進會:凸顯法官依職權調查重要性

台灣司法人權進步協會理事長何俊英指出,刑事訴訟法規定,檢察官應該調查對被告有利與不利的證據,本案卻凸顯法官「依職權調查」的重要性,而非一昧的實踐「當事人進行主義」。

一味實踐當事人進行主義 無助真相
何俊英指出,劉女接受警方偵訊時,提出與詐騙集團對話的紀錄,但警方未列印出來置入卷宗,辦案不夠精緻;檢察官勘驗完筆錄光碟後,也沒把該紀錄列入卷內,說明可採信或不可採的理由,比較有可能的原因是,相關事證已達有罪心證,檢察官才未再特別敘明。若檢察官把劉女提出的證據都列出來,並詳述不採理由,較無爭議。

何俊英認為,我國審判朝英美法系的當事人進行主義傾斜,法官只審酌檢、辯雙方所提事證,但本案凸顯出,法官依職權調查的重要性,除了展現負責,亦是發現真相時不可或缺的一環。

何提醒,詐騙集團或是賭場,現在都有「教戰守則」,一旦被警方查獲,成員就會利用早已製作好的「對話模板」脫罪,法官與檢察官辦案時應小心求證,以免受誤導。

律師蔡家豪認為,本案中,檢方可能在偵查階段未勘驗警詢光碟,不知有這段LINE對話,才未要求警方將劉女與詐團的LINE內容擷圖附入卷內。

蔡家豪指出,刑事案件進入法院時,法官應恪守刑事訴訟法第二條規定,對於被告有利及不利的情形,應一律注意。法官開庭時才會在看到警詢筆錄後,詢問劉女這段「被消失」的證據是否還在?還好劉女手機還保存著她與詐團的對話紀錄,否則跳到黃河也洗不清。

(自由時報)
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女被弟刺殺重傷 男友幫送醫卻丟包害慘死

台中周姓男子和姊姊相處不睦,去年因細故大吵竟持菜刀刺穿姊姊胸腔,周女的陳姓男友原要騎車載她就醫,途中怕自己毒品通緝身分曝光,竟把女友當街丟包,導致周女慘死;檢方近日依殺人、遺棄罪分別起訴周男陳男。

檢警調查,周男(四十三歲)和姊姊周女(四十五歲)過去曾因租屋問題爭吵多次,去年五月周女要還機車給周男時,告知機車有損壞,周男竟痛毆姊姊一頓,還拿榔頭攻擊她,被法院依傷害罪判拘役三十日。

周男和姊姊積怨加深,去年十二月,兩人又在大肚區租屋處吵架,周男一氣之下從廚房拿菜刀攻擊姊姊,當場刺穿胸腔造成大量出血,同居的陳男(四十四歲)聽見爭吵查看,驚見女友滿身血還幫忙脫血衣換外套。

周男此時還想繼續攻擊,被陳男制止後逃離現場,陳男騎車載周女就醫,但行經營埔一街堤岸時,周女在後座突然昏迷癱軟摔倒馬路,陳男一度試圖要扶起,路人經過見周女性命垂危,表示要報警,陳男怕毒品通緝身分曝光,竟丟包女友逃逸。

周女經消防送醫急救仍失血過多不治,警方獲報案發當天就逮到陳男與周男;檢方訊時,周男坦承刺殺姊姊,但辯稱只是想嚇嚇對方,姊姊手一撥「刀子就不小心刺到她胸口」;陳男則坦承遺棄女友在堤岸旁。

檢方調閱案發地點附近監視器畫面,清楚拍下陳男丟包過程,另有法醫解剖周女遺體相驗證明,認為二人犯罪事實明確。

(聯合報)
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成都楊桃冰驚傳法拍 一拍每坪底價逾700萬

西門町排隊名店 電影「艋舺」取景地
票房破億國片「艋舺」取景點之一、北市西門町經營快要一甲子的老店「成都楊桃冰」,驚傳店面遭到法拍,根據司法院法拍屋公告,該老店現址一拍底價一億二六五○萬元,拆算每坪底價逾七百萬元,預計六月九日執行一拍,法拍執行原因是分割遺產變價拍賣。

法拍原因:分割遺產變價拍賣
寬頻房訊表示,該店面所有權為鄭姓家族後代高達十幾位共同共有,由於建物和土地等均是透過繼承方式取得,造成共有人越來越多。推測因繼承人涉及到第二代、第三代,在共有持分關係錯綜複雜下,就分配上出現分歧意見,最後乾脆選擇變價拍賣的方式來處理遺產。

根據寬頻房訊彙整,該老店位於北市成都路上「亞洲大樓」一樓,屬西門町商圈,近捷運西門站六號出口,現址建物面積約十七.八八坪、持分土地面積約二.○六坪,拆算一拍每建坪底價高達七○七.五六萬元,該大樓土地使用分區為第四種商業區。

遭到法拍店面原本是由經營楊桃冰的鄭姓負責人持有,不過,離世後由鄭姓家族多名成員繼承,該冰店繼承人之一則以租賃方式向其他繼承者承租店面,租約自二○一七年十月一日至二○二二年九月三十日止,每月租金二十四.三萬元。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,早年取得的精華區店面,通常都沒有房貸,且每個月都有穩定的租金收益,長輩通常會留給下一代,但因早年小孩也生得多,若沒有先搞定分配事宜,身後就容易產生問題,而最公平的方式就是變現,因此好店面不常釋出,若是釋出通常都是老人家走了之後分家產才出售。

瑞普萊坊市場研究部總監黃舒衛表示,成都楊桃冰雖然品項只有三種,但為目前中華路一段上除鴨肉扁外,唯一營業超過五十年的第一排店面,再加上位置就在六號出口、徒步區旁,是本地客、觀光客指名度極高的排隊老店。即便這兩年觀光客驟減,但由於該店面是自有,沒有租金上漲壓力,因此沒有高換手率的問題。

房產業者指出,該老店是一九六六年開始營業,至今已長達五十六年,曾接受不少媒體訪問,甚至曾是票房強檔國片取景地點之一,不但是老一輩的回憶,更是到訪西門町必吃美食之一。

師大燈籠滷味、惡魔島餐廳 都曾落入法拍

其實過去有不少北市知名老店、餐廳,甚至婚紗館遭到法拍,根據法拍業者彙整,過去曾落入法拍的名店包括師大夜市燈籠滷味、藝人吳宗憲的惡魔島餐廳、郭元益婚紗館等。

根據寬頻房訊有統計資料以來,最早進入法拍市場的知名標的為內湖「麗庭莊園婚宴會場」、二○○九年六月遭到法拍,因只有拍賣地上建物、並沒有拍賣土地,當時一拍底價為九六○九萬元。

燈籠滷味 最終拍定單價每坪逾516萬
師大夜市知名的燈籠滷味五成持分產權,二○一一年十月法拍時,吸引九組人馬競拍,最終以逾五二二○萬元拍定,每坪店面拍定單價超過五一六萬元,期間更上演債務人前妻行使優先承買權以拍定價格保住店面,但隔年又將該店面脫手轉賣。

藝人吳宗憲也曾有多筆房產遭到法拍,其中最著名的要屬北市東區的「惡魔島餐廳」,二○一三年首度遭到法拍,底價高達一億六六○萬元,法拍當時餐廳早已結束營業。

不過,知名標的中,一拍底價最高的是郭元益婚紗館,二○一五年九月執行一拍時,底價高達四.○四億元,不過,最終因債務人提供擔保而停拍。

近幾年命運多舛的法拍物件大概就是西門町商圈的三朵花炭火燒肉鍋物店面,二○一八年由該店經營者砸三.二五億元從房客轉當屋主,該筆交易更創下該時間點單宗店面交易的最高實價紀錄。

不料受疫情衝擊,該店面去年落入法拍,一拍底價三.五六億元,但歷經三次法拍都無人投標而流標坐收,預計五月四日執行第四次拍賣,底價降至約一.八二億元。

(自由時報)
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北市YouBike2.0疑系統異常 還車竟要千元

北市交通局去年將YouBike1.0逐步汰換為YouBike2.0,建置超過一千處租借站及上萬輛車,但市議員潘懷宗表示,民眾租借YouBike2.0,還車時疑因智慧車機面板系統異常,導致扣款失敗,最後竟被補扣款上千元,質疑市府搶錢;對此,交通局說將蒐集意見後改進。

潘懷宗指出,民眾反映歸還YouBike2.0,車機螢幕出現扣款失敗,登入App沒有扣款訊息,因一時未注意,導致費率累進增加;事後發現,今年三月補扣款總數達八萬餘筆。

潘懷宗說,以去年為例,民眾陳情無車可借五三一件、排名第一;第二為反映扣款問題與系統出現異常狀況,導致還車失敗有三○九件。去年起,民眾租借YouBike2.0單次繳交金額超過千元件數,比往年增加數倍,他質疑與2.0扣款錯誤有關,致易還車失敗,民眾未留意一直被扣款。

交通局長陳學台回應,可能因車輛系統問題或民眾不熟悉還車方式,才出現類似狀況,會蒐集個案意見及情形,盡快改進。

交通局科長廖苑伶表示,三月補扣款筆數多,因民眾使用YouBike2.0增加,還有網路連線不穩讓系統異常、智慧車機問題、使用者未確實還車靠卡等情形,將分析原因,通報廠商注意。

廖苑伶說,民眾還車時若發現車機螢幕出現扣款未成功訊息,建議立即以App通報或聯絡客服,讓業者有通聯紀錄,後續處理會較快;將要求廠商檢討通知機制或研議App新功能,加強提醒使用者,減少逾時還車或還車不確實情形。

(自由時報)
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yes123調查》加班文化盛行 逾8成勞工曾遇慣老闆

今天是五一勞動節,yes123求職網進行「勞動節願望與職場幸福指數調查」,發現八十八%勞工曾碰到「慣老闆」,更因加班文化盛行,勞工普遍因工時長,面臨休息不充足、睡眠不夠、運動量不足、三餐不正常,以及事業與家庭不平衡的「五不」生活窘境。

yes123求職網指出,調查發現,在可複選狀況下,勞工的前五大過節願望依序為「身心健康即可」(五十四.三%)、「調薪」(五十.八%)、「每天準時下班」(四十一.二%),以及「存夠錢,買房子」(三十四.三%)、「換新工作或轉行」(三十一.六%)。

不過,勞工面臨的現實狀況是,有高達八十八.三%的勞工表示,曾經碰過「慣老闆」、「慣主管」;這些「慣上司」類型,在可複選狀況下,前五名依序為「不想多請人,工作量全給少數員工承擔」(四十一.二%)、「要求負責與職務無關的公事」(四十%)、「要求加班卻無加班費或補休」(三十二.二%)以及「常常以公司不賺錢當藉口,表示無法加薪發獎金」(二十五.一%)、「老闆、主管EQ差,經常遭言語霸凌、羞辱」(二十三.八%)。

yes123求職網發言人楊宗斌憂心提醒,在加班文化盛行的台灣職場,勞工普遍因工時長,面臨休息不充足、睡眠不夠,以及運動量不足、三餐不正常,還有事業與家庭不平衡的「五不」生活窘境。「五不」若不改善,將使累積下來的工作疲憊感影響身心健康、降低生活品質,使得自己和親人相處時間減少,「無形的」人生財富匱乏。

這項調查是於今年四月十三日至二十五日以網路問卷進行抽樣,調查年滿二十歲以上,目前有工作的會員,有效問卷總共一二一六份,信心水準為九十五%,誤差值為正負二.八一%。

(自由時報)
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基隆2區間測速 近1個月取締快2千件

基隆市實施區間測速的科技執法,在台六十二線西向十一‧三公里至六‧二公里,限速八十公里,另在台六十二甲線北向二號隧道至東海街出口處,限速四十公里,近一個月共取締一九○四件超速案,一輛自小客車在凌晨飆速一四四公里,因超速六十公里以上,可罰款六千元至二萬四千元,並吊扣牌照半年。

小客車飆144公里 最高罰2.4萬
警方指出,這兩處路段因為貨櫃車多、車速快,經常發生重大車禍,雖然已有測速照相,但改善效果不佳,因此從四月一日起實施區間測速科技執法。

交通隊統計,從四月一日到廿八日共取締違規超速一九○四件,這兩處路段發生三件車禍,幸無人員傷亡,比去年同期減少四件,顯示透過速度管理可達到防制車禍的成效。

警方說,四月十日凌晨四點在台六十二線測得一輛自小客車飆車,時速高達一四四公里,超出速限六十四公里,依道路交通管理處罰條例,超速六十公里以上罰款六千元以上、二萬四千元以下,並吊扣車牌半年。

有部分駕駛人反映限速太低易造成塞車,交通隊表示,會將相關數據提供給公路總局進行滾動式檢討。

(自由時報)
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台62、62甲線區間測速 首月近2千件

基隆台62線西向11.3K至6.2K,及台62甲線北向2號隧道至東海街出口,兩處區間測速4月執法,交通隊統計首月罰單近2千件,每周有逐漸減少趨勢。

但警方10日凌晨測得1輛車開到144公里,超出速限64公里。

兩處區間測速4月1日執法迄4月28日止,超速違規共舉發1904件,處3千元以上6千元以下罰鍰。第一周558件,第二周526件,第三周472件,第四周348件,交通隊認為,駕駛人已有改善用路習慣。

交通隊副隊長吳誌權表示,部分民眾對於區間測速科技執法、道路速限規範曾反映不同意見,但統計4月僅發生3件車禍事故,且均無人受傷及死亡,與去年同期比較減少4件,已初步看到事故防制成效,未來將持續提供相關數據資料與公路總局滾動檢討調整。

不過,仍有部分車輛在深夜狂飆,4月10日凌晨4時,台62線東往西方向,就測到一輛白色自小客車速達144公里,速限僅80公里,超出高達64公里。警方說,超速60公里以上,可處6千到2萬4千元,扣牌照半年。

台62線(速限80公里)貨櫃車、砂石車等大型車多,常因車速快,又未保持安全車距,致發生嚴重交通事故。

另外台62甲線基隆端東海街口(速限40公里),沿路彎道且坡度大,車輛易因下坡未減速而釀禍,期能藉由區間測速降低交通事故發生。

(聯合報)
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赴日了解福島含氚廢水處理 專家觀察團︰台日應分享海洋監測數據

福島第一核電廠擬將含氚廢水排放入海,引發國際關注,我國原能會三月底組「專家觀察團」赴日瞭解,近日提出報告,有三項建議,包括我國應與日方持續公開及比對海洋監測數據、向日方確認氚廢水排放符合安全標準、要求日方即時公開相關作業審查資訊等。

日本政府於去年四月中旬宣布,擬在兩年後將福島第一核電廠含氚廢水排入太平洋,繼國際原子能總署(IAEA)調查團前往實地瞭解後,我國專家觀察團三月廿三至廿七日赴日,實地了解福島核災含氚廢水排放及監測作業。

觀察團提出三點建議,首先是「海洋監測數據分享」,日本福島第一核電廠ALPS處理水排放之影響評估,須依據放射性核種擴散模擬科學技術,及實際海洋監測數據驗證。我國應即建立相關技術與監測能量,持續和日方以公開及比對方式進行技術與結果分享,以確保對我國海域及漁獲不會產生不利影響或負面評價。

第二則是「ALPS處理水排放符合安全標準之確認」,東電宣稱,福島第一核電廠含氚廢水經ALPS淨化後,除了水的氚須經稀釋外,其他放射性核種活度亦均須符合安全標準才會排放。我國宜持續確認含氚廢水的處理及排放,確實符合東電所宣稱的安全目標。

第三為「審查資訊公開」,ALPS處理水排放許可的審查是日本核能管制機關的權責,但其審查標準須符合國際標準與規範,並公開其審查準則、過程及結果。

(自由時報)
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總統特赦少將案 暴露司改窘境

蔡英文總統對前少將韓豫平特赦案引爆法界不滿,更提醒各界司法改革國是會議中早針對現行法制缺失有所討論,相關修法不是被擱置、就是研議中;另一方面,這幾年大法官有多號解釋造成實務上困擾,原本想解決法院判決初一、十五不一樣,統一法律見解的最高法院大法庭,如今引爆司法體系內砲聲隆隆,讓蔡總統的司改,更加難堪。

貪汙案件的治罪法條罰則極重,執法結果卻落差不小,常不符國民的法律情感,進一步傷害司法威信;蔡英文總統在二○一七年召開的司法改革國是會議曾決議修法,法務部早已提出刑法瀆職罪章增訂「影響力交易罪」、「長期餽贈」罪等修法草案,但草案進入行政院後至今沒有下文。

另一方面,公務員虛報加班費、值班費、差旅費等補助,究竟該算是刑法普通詐欺還是以貪汙罪論處,原本全國各地檢署就出現不同見解,多數地檢署採普通詐欺、許多人獲緩起訴;但也有部分地檢署採貪汙罪起訴、法院用貪汙罪判刑。造成同樣行為、有人被關、有人繳錢了事,最高檢察署去年底召集全國各地檢署開會研商統一偵辦標準,並建議法務部修法,法務部仍在研擬中。

日前總統蔡英文特赦的陸軍花東防衛指揮部前少將韓豫平案,不僅有學者對蔡總統的司改政策表達失望,多位法官、檢察官更都指出,韓豫平指示部屬偽造出席加菜金宴客名單,若論以偽造文書罪可能獲緩刑,但若以貪汙罪判四年半並不為過;儘管多數人覺得不符比例,但包括學界、實務界都指出,這就是現行法制早該改、卻未作的事。

事實上,司改國是會議當時就曾討論此問題,並提出整併刑法瀆職罪、貪汙治罪條例的構想,罰則盼能符合罪刑相當法律原則,但至今不是送出的修法草案被行政院束之高閣、就是仍在研議中。

另一方面,這幾年大法官不管是有關宣告累犯一律加重的規定違憲等多號解釋,在實務運作上都陸續出現狀況。

以累犯為例,每年因為累犯爭議聲請非常上訴的案件有上百件,可見這次原本審判制度中極易就揪錯的一環,原本法官審酌是否為累犯,主要根據院檢電腦系統裡的前科紀錄表,最高法院大法庭最新裁定,除要求檢察官舉證,還衍生出不能僅憑前科表,要調相關執行卷宗和指揮書證明,等於變相增加一、二審法官、檢察官調查、寫判決的工作,引爆基層怒火,類似情況在這幾年司法實務界不斷發生。

有基層法官感嘆,司法高層所謂的司改,跟人民的法律感情,看不到多少關聯性;反而距離所謂的公正審判、精緻偵查,卻是愈來愈遠。

從少將到清潔員…「小貪重判」惹議

貪汙治罪條例近年被詬病輕重失衡,韓豫平案不是特例,有清潔隊員拿回收物給外籍配偶變賣兩百元,遭判一年三月,另一名隊員賣私廢鐵賺一萬兩千六百元補貼隊上零用金,也遭判一年六月,兩人雖都獲緩刑,但均被褫奪公權,嚴重影響公務員生涯。

公務員「小貪重判」問題,現行法律雖有犯罪經濟價值低的減刑寬典,但若以貪汙治罪條例論處,因最低本刑太高,就算減刑一次也無法達到可緩刑的二年以下徒刑,造成執法手段僵化。

桃園徐姓清潔隊員二○一四年因見越南籍黎姓女子來台工作辛苦,將兩大袋回收物讓黎女拿去變賣得手兩百元,環保局政風室懷疑他盜賣公物送廉政署查辦。法院最後以徐自白、繳回兩百元不法所得等予以減刑,但依貪汙治罪條例侵占職務上持有之非公用財物罪,仍判他一年三月,緩刑三年,褫奪公權一年。

另名台中蔡姓清潔隊區隊長二○一二年發現隊上自籌零用金剩不到四萬元,不足支應隊員參加自強活動、歡送老隊員退休聚餐費用,由林姓隊員將回收的彈簧床私下變賣一萬兩千六百元。蔡、林後來遭檢舉法辦,台中地院認為,蔡侵佔款項低於五萬元、且是為付退休員工聚餐費用、自強活動費,以情節輕微、情堪憫恕等兩度減刑,但依貪汙罪判他一年六月,緩刑四年,褫奪公權一年;另林員自首因而查獲蔡,予以免刑。

此外,中國大陸非洲豬瘟肆虐期間,防檢局新竹分局紀姓技正二○一九年十一月見年近八旬的李姓婦人攜帶臘肉入境,應裁罰一萬五千元罰鍰,但紀以對方年事已高,坦言「內心掙扎、開罰過重」,改用通知書讓李免罰,但被主管發現遭送辦起訴。

紀坦言,李婦稱不知情、未聽聞才不慎違規,且態度配合,他覺得開罰一萬五千元實在太重,幾經掙扎決定開通知書不裁罰。一審被依圖利罪判刑,上訴後才被以沒有圖利李婦犯意獲判無罪。

新北市有員警因心軟讓民眾進入派出所內,對已查扣、本應沒入的廢棄車輛更換零件,被依圖利罪判刑一年半。

因為幾萬元甚至幾千元卻判「牢獄之災」,違背國民的法律感情,法界人士建議修法讓許多公務員與行使職權無關的違法行為,應回歸刑法處理,更符合罪刑相當原則。

冷眼集/放完天燈沒下文 司改剩滿地難堪

從廿世紀末前總統李登輝年代,首次舉辦的全國司改會議,到蔡英文總統上台公開允諾的全國司法改革國是會議,宛如愈辦愈大的司改嘉年華,蔡總統上任之初所許真有改革之心,但可惜所託非人,耗費大量人力、心血的司改國是會議一堆結論,但這幾年人民對司法的信任度有提高嗎?觀感有變好嗎?

現行法制的檢討是司法改革的一大關鍵,貪汙治罪條例所製造的法律困局何止一端、無法涵蓋利用影響力的權錢交易或上級公務員的「斡旋指導」,也是事實;更甭說權貴關說的妨害司法罪立法,都是司改國是會議結論、但至今沒下文、讓各界驚覺政府無意司改的證明。

如同總統對花防部前少將韓豫平特赦案引發的法界反彈,既看不到此一特赦案所要彰顯的價值,一方面捨棄司法救濟途徑,對於類似情輕法重的案件問題,掌握國會過半數、近年來要立什麼法都無人能擋的執政黨,為何不願勵精圖治、直接修法解決?

蔡總統的司改,如今就像當初學者委員所形容的像放天燈,司改委員們許下諸多司改願望,但不論是號稱能統一法律見解的大法庭,或是大張旗鼓,耗資數億元、預估一年僅適用不到千件、明年才要上路的國民法官新制,還是案件量不如預期的智慧財產與商業法院,都陸續浮司法院政策評估及行政能力不足的問題。

司法改革或許是條沒有盡頭的路,但當享有權力者無能解決難題、帶領基層走出新局,蔡總統的司改就只會留下難看的歷史紀錄。

(聯合報)
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不跟「勾惡」打擂台 連千毅直播道歉

直播主連千毅與網紅「勾惡」近日因販賣NFT(非同質代幣),雙方在網路互嗆並相約談判,刑事局反黑科昨天發出新聞稿,指最近有幫派網紅互嗆不法,警政單位已通報蒐證,遇有不法即刻逮捕移送,從重偵辦;高雄警方昨天派員警蒐報連千毅以往據點,避免再發生「直播主之亂」。

連千毅昨晚在臉書開直播公開道歉,表示因個性較衝動,造成社會大眾紛擾,他聲明不會再回應此事,針對「勾惡」、「鳳梨」及春風等人的指教,都虛心接受。

連千毅與「勾惡」糾紛延燒十日,連千毅先拋出五月五日晚上六點「桃園體育館」談判,後來又改口說,「運動場地點不在桃園,基本上在中部,那是私人的地方」。

連千毅說的「中部運動場」,是指台中西屯一間私人企業豪華俱樂部,法醫高大成就曾在此舉辦生日宴,因占地面積廣大,被地方人士稱為「活動中心」。

連千毅約「勾惡」到台中打擂台,引發檢警高度關注,但此事日前出現重大轉折,「勾惡」同意下架嗆聲影片,連千毅也同意無須直球對決,五月五日直播主大戰宣告取消,促成此事的關鍵推手,是鼎鼎大名的「北盜」黑金城。黑金城一九八九年在高雄畫廊偷走廿七幅大陸畫家范曾名畫,也曾夜闖張大千的「摩耶精舍」,因長相俊帥被稱為「盜帥」,先後被判刑入監。黑金城主動聯絡連千毅昔日大哥謝育全,雙方經過一番交涉,連千毅與勾惡都願意下架部分嗆聲影片,五月五日的談判就此打住。

高雄警方昨指派市刑大及各分局偵查隊,「專人專案」蒐證連千毅及相關人經營的公司或據點,發現均改幟經營。

(聯合報)
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新北外送條例 限制工時引發不滿

新北市為保障外送員工作權益,擬定「新北市外送平台業者管理自治條例」草案,預計最快5月可上路實施,但條例限制外送員1天上班不得超過12小時,引發外送人員不滿,質疑限時工作美其名是避免外送員過於疲勞,但實際上是讓外送員無法獲得獎金,變相圖利外送平台。市府勞檢處則表示,詳細條文持續溝通調整。

新北市青年局昨舉辦「五一勞動影展」展出影片《零工經濟:APP奴役制度》,探討外送員工作權益,市長侯友宜表示,警察出身背景因此最重視工作職安,新北外送員人數約10.2萬人,在路上看到騎機車最快就是外送員,每天送餐量一定很大,認為外送員工作的職安、勞保等問題需解決,因此前年擬出「新北市外送平台業者管理自治條例」,希望透過法律保障照顧外送員。

不過,全國外送產業工會發言人蘇柏豪則認為,自治條例草案中其中「外送平台業者不得使外送員每日累計外送服務期間超過12小時」,該條文限制外送員每日工時,卻無設置基本薪資,但外送平台設有許多獎金門檻制度,需長時間工作才能獲取更多獎金,限制工時後無法獲得獎金也沒基本薪資,認為是變相圖利平台、壓榨外送員。

另外,他認為,颱風假外送員停送及恢復送餐,應明訂是否由政府統一宣布,以免亂套。外送員的特殊工作模式,可參考計程車現行起跳價及里程價,以保障外送員薪資。

市議員林金結則表示,該草案正在大會審議,針對限時12小時部分,出發點是保障外送員工作避免過於辛勞,當然平台、外送員及議會都有不同聲音,但若現在退回局處修改,恐怕草案上路又將長時間拖延,認為可先行公布實施,上路後經過1個會期再針對實務運作後發生的問題進行檢討修正。

新北市勞檢處長陳淑貞說,自治條例關於颱風天停止外送,實務上考量天災預測可能會不准,可能雖放颱風假但天氣晴朗,卻讓外送員不能送餐情形;另關於限時工作12小時部分,也已聽取外送員心聲,將持續與議會及外送員溝通調整。

(聯合報)
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桃園1、2月車禍減少 死亡卻增11人

桃園市今年1至2月交通事故件數較去年同期減少629件,以行人和自行車族群下降4至5成最多,但因交通事故30日內死亡人數卻較去年同期大增11人,中高年齡者增加幅度大,引起關注。交通局長劉慶豐昨天說,已在道安會報提出改善建議,今年也將在易肇事或違規點增設136處科技執法。

劉慶豐說,去年好不容易看見成效,高齡者交通事故死亡人數較前年減少20人,但今年初卻不如預期,認為數字上升不只有交通工程問題,也要持續教育、宣導高齡者正確穿越道路的觀念。

像高齡者常使用的電動車屬於行動輔具,規定不能行駛馬路,但是騎樓、人行道往往難以暢通無阻,在難以禁止上路的情況下,將研議提供配戴反光設備或貼在行動輔具車後,提高辨識度。

交通局說明,1、2月交通死亡事故除了30日內死亡人數49人,年齡層以55至59歲、65歲以上的中、高年齡層增加幅度最多,分別較去年同期增加6人、5人。前3大肇因為未注意車前狀況14人、行人未依規定穿越道路5人及酒後駕車3人,另統計事故當事人以普通重型機車32人最多。

針對機車族群占死亡人數6成以上,劉慶豐說,將持續辦理機車老師宣導團、推動機車駕訓進校園,提升青少年正確防禦駕駛觀念。

酒駕防制部分,請警方加強熱點、熱時與飲酒場所周邊臨檢,並依照道路交通管理處罰條例規定公布酒駕累犯姓名、照片及違法事實嚇阻酒後駕車行為。

(聯合報)
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收費員廠商違勞基法 停管處挨批

勞動部規定政府機關承攬勞務契約中,要提供內部申訴管道給派駐勞工,便於承攬人違反勞動法規,向勞動局檢舉;確認違法後,承攬機關還要給予懲罰性違約金,或暫停價金給付。有議員指出,停管處不但沒有落實申訴管道,就算停車收費員承攬廠商6度遭勞動局裁罰,也從未祭出懲罰。停管處表示,會重新對照合約,如果先前都沒有處理,也會去調查是否怠忽職守。

議員苗博雅指出,勞動部2016年就規定政府機關承攬勞務契約中,要提供內部申訴管道給派駐勞工,若承攬人遭勞動局確認違反勞動相關法令時,承攬機關還要給予懲罰性違約金,或是暫停價金給付,不過停管處卻沒有落實相關規定。

苗博雅說,近年來收費員委外廠商違反勞動法令的案件,包括不付工資、預扣工資、無勞健保或超時加班,在勞動局裁處之後,停管處並無依規定來對廠商裁處懲罰性的違約金,勞動局的處罰對廠商也不痛不癢,明明契約中有訂定相關規則,停管處卻沒有行使過。

苗博雅要求,往後北市府委外開單收費員,都要受到契約關於派駐勞工權益的保障,遵守勞動部頒訂的「政府機關運用勞務承攬參考原則」,停管處在2周內全面檢討完畢。

停管處坦言,過去沒有在勞動局懲處後再對廠商處罰,會重新對照合約,一律依照規定處理,如果先前都沒有處理,也會去調查是不是有怠忽職守的問題。

議員陳慈惠表示,廠商在招募公告打著「月收入最高6萬元,肯拚就有」的口號,實際只給最低工資,若要達到月薪6萬,每個月22天、1天工作8小時,每小時要開79輛車才有可能達到。

陳慈惠要求,停管處應規範廠商別用噱頭口號吸引民眾,也應告知業者做教育訓練,至少把機車停好才下車開單,保護自己和用路人安全。停管處承諾,會要求廠商進行教育訓練。

(聯合報)
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滸苔奇景 美麗的錯誤?

屏東海生館旁的後灣小漁村,近年發展生態旅遊,被遊客發現海灘出現大範圍「滸苔」綠地毯,成為網美追逐拍照打卡景點,但學者憂心指美麗綠地毯是廢汙水造成,對當地生態和生物系造成傷害,是「美麗的錯誤」,建議汙水納管至海生館汙水處理系統,墾管處將研究可行性。

墾管處副處長許書國說,縣府已規畫在萬里桐、船帆石和後壁湖3處新建汙水處理場,車城後灣村不在規畫內,考量該處人口約數百人,將研究納管海生館簡易汙水處理系統可行性。

恆春半島車城鄉後灣海岸「滸苔」綠地毯特色海景,近日成為遊客打卡拍照景點,後灣社區村民說,礁石上的滸苔時多時少,今年天熱生長範圍特別廣,居民早年會採摘食用或作飼料,近年已少採摘。

嘉義大學生物資源學系副教授邱郁文說,滸苔分布於溫帶及亞熱帶中低潮帶礁石或泥灘上,當海水含大量氮、磷物質,就會大面積生長,對原有海洋生態和生物系造成傷害,國外已將此類大型綠藻大爆發稱「綠潮」,視為海洋災害。

邱郁文說,後灣近年民宿如雨後春筍般興起,當地未設汙水處理設施,民生廢汙水直接流入地下或灣域,海水含大量氮、磷物質,滸苔失控成為優勢物種會遮蓋陽光、消耗水中含氧量、壓縮幼魚避難空間,甚至影響陸蟹夏季降海釋幼。

(聯合報)
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薪資沒漲、獎勵沒份 中生代教授悶

教育部、科技部近年為招攬學界年輕才俊,祭出多項研究計畫獎補助以及彈性薪資方案,不過因應一一二公教退撫新制,明年七月一日後初任公教人員將採確定提撥制,無需擔憂退撫基金破產。相較而言,中生代教授不僅無法享有老教授一般的完善退休制度,彈性薪資配套亦較少,形同學界「悶世代」。

為了嘉惠年輕教授,科技部近年針對年輕學者陸續推出哥倫布計畫、愛因斯坦培植計畫,哥倫布計畫等,單一計畫每年獎助經費最多可達五百至一千萬元不等。教育部亦推出玉山青年學者計畫,依個人成就,每年可加薪五○至一五○萬元不等。但上述計畫對象為年輕學者。

大同大學校長何明果說,台灣的教授薪資相較鄰國不高,若退休福利再不足,教授理應會考慮出走。假設退休金計算愈來愈不利,至少應調整薪資,但因學費數十年來未調整,學校也付不出錢給教授。

何明果形容,卅年前當年助理教授月薪約七萬,現在還是七萬多元。但綜觀亞洲,香港的高等教育薪資是台灣的三倍、卡達則是台灣的五倍,若薪資卅年來能實質增長,才能說退休給付變少也沒差。

台灣籍香港城市大學材料系教授何志浩說,中生代教授較弱勢,薪資、退休制度應該愈改愈好,台灣產業力圖國際化,但薪資跟福利不能總限縮在卅年前。

新版退撫條例/禁現制轉新制 高教憂不利留才

立法院近日審查「公立學校教職員退休資遣撫卹條例」草案,希望解決新世代公教人員包袱。但大學端指出,草案不允許現制結清年資轉入新制的機會,退休制度惡化、民間企業則積極搶才,恐讓中生代的高教人才加劇流失。

根據政院版的公教退撫新制,一一二年七月一日後,初任公教人員將採確定提撥制,由個人退休金專戶和退撫基金脫鉤,不必面對退撫基金破產問題且可自主管理投資,相較現制更有彈性,不過由於草案排除現制人員轉入新制機會,在教育界引發議論。

國立大學校院協會理事長、中央大學校長周景揚形容,「過去是大家都在同一個池塘中,新制將不再加入池塘,但池內的水還是愈來愈少。」

周景揚談到,新制改革是攬才所需,但舊制中的學者受年改挫折,跟新人比,制度又比較差,再加上台灣教授薪資不如鄰近國家,業界捧著高薪搶人,若又不允許現制人員結清年資轉入新制,恐讓高教人才流失更趨嚴重。

顧及高教攬才與留才,周景揚認為,應給現制人員選擇新制的權利,或給予增加學術研究加給等補助措施。公立大專教師現在最高薪點為七七○點,建議可由主計總處評估、精算一年所需資金,於上調薪點級數、加給上著手,這應是教育部權責內可嘉惠教授的做法。

靜宜大學監察人陳振貴則認為,為避免退撫基金破產,將退休基金專戶和退撫基金脫鉤,是一條不得不走的路。不過若是排除現制人員轉新制,加上年改壓力、少子化減聘専任教師、私人及外國企業搶才,必然會使大學留才雪上加霜。

陳振貴強調,好的政策應是「短空長多」,讓現制人員結清後加入新制,預計可省下相當比例的退撫經費,且可使月退休金基金的破產速度減緩至少兩至三年;如果加上雇主增額提撥等,可使大學端對中生代教授留才有更堅強的利基與誘因。

考試院秘書長劉建忻表示,現制與新制各有優缺與特色,兩者沒有絕對優劣,未納入現制轉新制,是基於財務考量等因素。至於是否納入現制轉新制、學校在提撥上給予更多彈性等,目前在立法院都有立委提出,後續逐條審查時,將會進一步討論。

(聯合報)
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家長控幼園師不當管教 教局調查

一名家長投訴,孩子就讀明倫非營利幼兒園,去年升中班後,同學幾乎每天跟她說她的孩子被陳姓男老師罵,老師今年2月離職後,孩子向她吐露被老師打,還疑似因午睡叫不起來被老師壓,她向明倫及教育局詢問都得不到解釋,令她感到氣憤。北市教育局表示,已經在調查,預計本周訪談陳姓老師及相關人員。

家長A小姐表示,孩子疑似有過動症狀在追蹤治療,也都有告訴明倫,孩子去年升中班後換老師,之後小孩的同學幾乎每天都跟她說她的孩子被陳姓老師罵,她問孩子學校情況,孩子就低頭不語,陳姓老師2月時突然離職,當時有風聲傳出老師被投訴。

A小姐說,孩子在陳姓老師離職後跟她說老師打他,他坐著上課老師突然用腳踢他跌到地上,頭很痛,半夜睡覺會突然大喊「不要」並哭泣,個性溫和的孩子變得像刺蝟,情緒反應很大,她的孩子並不是唯一受害者,有的孩子被老師用恐嚇語氣大吼要求把餐點全部吃光。

A小姐說,陳姓老師離職後向她表示正被調查,教育局有一段影片,影片中老師疑似因她的孩子午睡叫不醒就壓孩子。

園方卻說是孩子在跟老師玩,老師很愛她的孩子,她不能接受,她希望陳姓老師當面致歉,園方只回老師已經離職了,並說已通報教育局。

A小姐說,她4月8日打到教育局詢問調查進度,沒想到對方說因為沒有家長投訴,所以已經結案了;她很吃驚,描述孩子受到的不當管教,教育局很震驚,說會重啟調查委員會,她也向立委王婉諭陳情。

對於家長的指控園方態度低調,僅表示已呈報教育局進行調查,該位老師已經離職,並說老師本來就有離職打算,當時的園長也已離職,園方會配合教育局調查。

教育局表示,已完成家長訪談,預計本周找老師訪談,目前沒看到該位老師繼續在相關領域報到服務,過去搭班的人及相關行政人員也都會訪談。

教育局表示,事件調查若不當管教情節重大,終身不得在教保機構服務。至於家長稱已經結案的案子是該老師另一件遭投訴案。

(聯合報)
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南市酒駕臨檢 依警力彈性調整

市議員指今年1月到3月台南市酒駕居六都第一,酒駕事故傷亡也居高不下,要求易酒駕肇事路段加強臨檢取締酒駕,但是隨著疫情升溫,也有警員相繼染疫,南市警第四分局每月2次擴大臨檢暫停,基層警員也指疫情讓大家心理壓力都很大。

台南市交通局上月創全台先例上網公告酒駕累犯,但遮蔽照片及姓名,昨也首波完整公布姓名照片資訊,希望達到遏阻效果。

台南市議員蔡筱薇引述警政署統計查詢網數據指出,今年1月到3月的酒駕次數,台南高達1386次,高居六都第一,要求警察局針對易酒駕肇事路段、餐廳、Pub、KTV等飲酒場所周邊,加強路檢取締防止酒駕,稽查的次數多,查到的酒駕件數和肇事可以更少,利用加強取締減少酒駕的憾事再度發生。

但隨著疫情升溫確診個案激增,台南市警局除了分流分組上班,原本每個月有局頒擴檢兩次、分局自行頒訂的擴檢兩次,現在都授權由分局自行決定執行的方式,第四分局即日起暫緩轄區八大行業擴大臨檢,改以巡邏守望因應外,酒駕盤查部分也暫時取消。

第四分局副分局長李昆燁說,有違規再盤查,避免不必要的接觸,維護員警身體健康,也會視疫情狀況,做滾動式調整。楊姓員警說,警察也是人,站在第一線,染疫風險相對來的高,隨著疫情升溫,同事染疫增加,心理壓力也很大,就怕影響家人。

交通局昨上網公告首波3名酒駕累犯「高清無碼」完整姓名、照片於交通局網站,盼遏阻酒駕,局長王銘德說,雖不可能一下子看到很大的成效,但依台南市警局統計,今年1至2月台南市酒駕事故致傷亡164人,較近3年同期平均減少89人、降幅35.2%;與去年同期相較,致傷亡減少59人、降幅26.5%,呈下降趨勢。

(聯合報)
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建商台中獵地 夜市、幼兒園消失

全台房市大熱,建商積極獵地,台中精華區大面積建地難求,大型設施也成建商獵地標的。台中老字號太原觀光夜市今年228熄燈,讓老台中人大嘆「可惜」;建商獵地最明顯的就屬台中七期重劃區,買下轉運站、汽車旅館、幼兒園、餐廳等,掀起大搬風,城市面貌隨之改觀。

台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中分析,台中市區大面積精華素地所剩無幾,建商獵地目標轉向占地廣大、產權單純有利開發的四大標的,包括幼兒園、汽車旅館、客運站及大型餐廳。

太原觀光夜市是市區少數大面積素地,以銅板美食及浮誇「海盜船」遊樂設施搬進夜市聞名,最早在在東山路開業,2018年搬遷到太原路,占地5000坪,攤商逾300。

太原觀光夜市因土地去年底易主,今年228吹熄燈號,買家豐邑機構為中部知名建商,規畫推出住宅大樓建案。

建商獵地最明顯的七期重劃區新市政中心,經30年開發,是台中政經核心地帶,匯集台中國家歌劇院等重大公共建設,商辦、百貨、豪宅林立。近期晨禎營造買下台中市議會旁的叉子親子餐廳商業用地,聯聚建設去年相繼買下同為秋紅谷生態景觀公園第一排二筆建地,包括沐夏汽車旅館建地、和欣客運朝馬轉運站角地等,規畫興建住宅大樓。

建商透露,大面積開發主要考量興建成本,因規模經濟微降,增加公設豐富性,利於開發,大型設施像是停車場、夜市、汽車旅館、餐廳的地主以「養地」居多,不僅產權單純,設施也多為輕建築,開發速度與素地差不多。

房仲業者觀察,近二年疫情影響,不少租地經營特種行業、汽車旅館和餐廳的業者都受衝擊,甚至付不出租金,提早解約、停業;反觀房市「一枝獨秀」,建商加快腳步獵地、推案,尤其市區精華區土地售價攀升,在建商砸「重金」獵地誘因下,地主樂得釋出土地。

(聯合報)
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陽明交大研發火箭 5月3日屏東發射

國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心ARRC團隊成立10年,致力台灣自主研發製造火箭、培育台灣太空隊成員。團隊將於3日清晨在屏東旭海火箭發射場域進行雙節火箭「HTTP-3A」第二節火箭的首次飛行測試,預計飛行時間8分鐘、飛行高度12公里,將寫下我國太空科技發展新里程碑。

ARRC團隊指出,此次發射將驗證團隊自行開發「六自由度任務分析模擬器ZIYASim」的飛行任務模擬準確性,以及火箭自主飛行導航控制能力。其餘包含可控制混和式火箭推進技術、火箭飛行導航控制技術、火箭發射地面支援系統及火箭降落傘回收系統也是測試重點。

3日清晨測試由陸地射向外海,約在發射後85秒到達10公里高的最高點,隨即開啟減速降落傘,於第490秒落海,試射後的數據分析,將做為下一階段飛行測試參考。

ARRC前瞻火箭研究中心專注台灣太空科技發展與人才培育,2020年9月成為全世界第一個使用混合式火箭完成懸浮飛行測試的團隊,技術獨步全球。團隊也目標藉由跨校合作發展出台灣自主研發製造的火箭,並期許未來可自行運送衛星及科學酬載進入軌道飛行。

ARRC團隊表示,火箭是由極為複雜的系統組成,且發射作業具有相當的風險,但每一次的準備、測試數據與經驗都相當珍貴,都是精進技術的養分,也感謝政府建置短期科研火箭發射場域,讓他們有機會挑戰太空夢,希望能有更多對太空科技有興趣的人才加入。

(聯合報)

生活

天文迷福音 5月2場流星雨爆發

台北市立天文科學教育館指出,每小時可達四十顆以上的中型流星雨「寶瓶座η(eta)流星雨」,將在五月六日前後達極大值,每小時約可見四十顆,凌晨二時至曙光前最適合觀賞,特色是流星速度超快,可達每秒六十六公里,明亮的流星不在少數,值得一看。

天文館說,廿七日中午十二時還有難得一見的月掩金星,全程一小時三分,天文館將以專業望遠鏡,在YouTube頻道全程直播解說。

天文館表示,五月十八、廿九日分別有「火星合海王星」及「火星合木星」,兩次合的行星相距都約○‧五度,相當於滿月寬度;明亮的火星、木星以肉眼輕易可見,海王星則得靠火星當指引,用雙筒望遠鏡或小望遠鏡輔助觀賞。

天文館說,卅一日的「武仙座τ(tau)流星雨」,可能出現數十年未見的大爆發,壓軸登場,將有可能在當天短暫時段內帶來每小時數千顆的流星。

(自由時報)
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清交上路1年零負評 共享滑板車校園夯 進中大設點

共享運具蔚為風潮,國立陽明交大、清華大學去年首度出現共享滑板車oloo進駐,滑板車輕巧、機動性高,頗受歡迎,成往返系館、宿舍的熱門代步工具,校方重視安全,滑板車一律限速15公里,也設電子圍籬不得出校,上路1年來零負評。oloo乘勝追擊,最近跨出新竹、滑進中央大學設點。

oloo為全台首間推出電動滑板車租借服務的新創公司,共同創辦人張勝豐、林志嘉分為交大、清大校友。有感每年校園清出數千輛廢棄腳踏車,也嗅到共享運具的發展商機,去年3月先在交大推出共享電動滑板車oloo,年底接力於清大設點,常駐2校約100輛車。

oloo共享滑板車上路1年,交大學生風行程度高於清大不少,因交大校園路面相對寬廣平直、斜坡少。周姓男大生說,有時懶得走路或趕時間時就會騎電動滑板車,騎來感覺穩定,速度也剛好,有時尖峰時刻還租不到車,但校內斜坡多加上施工,多少有風險。

「共享滑板車上路1年來,還沒接過負評!」陽明交大總務長黃世昌說,校方去年3月讓oloo進駐校園作為試驗場域,循序漸進式的推動讓共享滑板車自然而然融入校園,「走在校園內,三不五時就會看到滑板車溜過」,很適合校地大且緩坡多的學校。

張勝豐說,共享滑板車租借方便,吸引大學端主動接洽,今年預計前進中央、暨南與聯合大學等校園,同時嘗試與遊樂園區、觀光飯店、廠房等接觸。

(聯合報)
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網路申報綜所稅 優先退稅

報稅季今(1)日展開,在國內疫情升溫下,財政部日前已宣布,今年報稅全面延長一個月至6月底,這也是疫情以來,連續三年延長報稅期間。財政部鼓勵民眾在家透過網路申報,在6月底前以網路申報綜所稅,都能成為首批退稅對象。

財政部預估,今年個人綜所稅申報戶約653萬戶,營所稅結算申報案件則約99萬件,此次全面延長所得稅結算申報期間,全民皆可受惠。

財政部表示,因應疫情自今年4月中旬起,每日確診人數不斷快速攀升,考量短時間內到國稅局申報人潮恐衍生疫情擴散,日前宣布全面延長所得稅結算申報期限至6月30日,在延長期間,民眾仍可透過網路完成申報。

隨著申報期間延長,綜所稅透過網路申報者,應檢送的證明文件及單據,應在7月11日前送到國稅局;營利事業及機關團體採網路申報,應檢送資料及會計師查核簽證報告書,則應在8月1日前送到國稅局,也可在7月29日前透過營所稅電子申報繳稅系統軟體上傳。

財政部表示,日前寄發的所得稅申報書、繳款書等,上面所載繳納期限都是到5月31日,都將自動展延到6月30日;民眾在延長報稅期間透過網路申報、稅額試算線上或電話語音回復者,仍可列為首批退稅對象,可在今年7月29日收到退稅。

財政部表示,為避免群聚風險,鼓勵民眾多加利用網路報稅,用網路取代馬路,兼顧防疫與申報;今年手機報稅功能也升級,提供納稅人編修扶養親屬、所得等資料,可望有更多納稅人受惠,預估使用人次將破百萬。

財政部表示,今天是周日,因此臨櫃申報首日為5月2日,根據往年經驗,由於適逢勞動節假期,往往人潮洶湧,強烈建議民眾避開第一天湧入國稅局,減少群聚風險,也提醒民眾到現場報稅時,配合動線指引、全程佩戴口罩,國稅局也會強化防疫措施。

(經濟日報)

政經

顏旭懋涉販毒 民進黨開除黨籍

劉建國團隊:顏非「好央甲」成員
民進黨籍雲林縣議員顏旭懋涉嫌為販毒集團的金主,遭屏東地檢署起訴求處無期徒刑,雲林縣黨部前天深夜召開縣執、評委會,以顏的行為已嚴重損害黨譽,決議立即開除顏旭懋黨籍,並取消下屆縣議員黨內提名登記資格。

雲林縣黨部主委江宗保指出,民進黨對毒品犯罪零容忍,不管是黨員或黨公職人員都是同樣的標準,不會因人設事,只要涉毒絕不寬貸,一律採最嚴厲處分。

縣黨部評委會召委邱峯通表示,縣黨部前天得知顏旭懋因涉販毒案被屏東地檢署起訴,當晚十點多立即召開縣執委會、評委會,與會委員一致認為其行為已嚴重損害黨的名譽,無異議通過開除黨籍,並立即發送紀律裁決書。

另針對網路傳出顏旭懋是剛獲黨徵召參選下屆雲林縣長的立委劉建國「好央甲」團隊成員,好央甲執行長許百芳昨發表聲明,強調顏不是好央甲成員,不實謠傳嚴重詆毀團隊名譽,要求PO文者道歉並撤下相關訊息,否則將提告。

(自由時報)
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5月天然氣價續凍 電業戶大漲20%

中油昨宣布五月天然氣價格,考量烏俄戰爭等國際情勢,仍對民生、工業用戶維持凍漲,不過,電業用戶則調漲二十%,電業用戶的天然氣牌價每度將來到十六.七五元,因為台電需要向中油購買天然氣,可預料燃氣發電成本將持續增加,對六月底電價審議會帶來一定的漲價壓力。

中油:吸收氣價 首季就虧300多億
中油指出,五月天然氣價格,依公式計算應該調漲,但配合政府照顧民生、工業用戶及持續穩定物價政策,非電業用戶決定不調漲,但電業用戶將調漲二十%。

這已是中油從去年七月以來,除今年春節二月之外,最近十一個月中,第十次只漲電業戶,且首次出現高達二十%漲幅。中油發言人張瑞宗表示,國際天然氣價從去年底就已飆升,烏俄戰爭後更是居高不下。中油購氣成本與實際售價還有很大的差距,氣源成本持續增加,但中油因肩負政策任務需要吸收,光是天然氣在第一季就虧三百多億,若加上油價、桶裝瓦斯等更逼近六百億元。

發電成本增加 電價審議會有漲價壓力
但這苦到中油的電業大客戶台電,預估電業天然氣牌價會從每度十三.九六元增加到十六.七五元。台電發言人吳進忠聽聞二十%漲幅感到驚訝,他坦言,發電成本一定會上漲;台電自結首季已虧損二一○億元,燃料支出方面較去年同期多出近三百億元。

成本上揚是否會影響到六月底電價審議會?吳進忠指出,財務成本等分析台電會如實報告,由電價審議會做整體考量,再決定電價調漲與否,台電會配合最後決定;吳進忠也說,至四月底左右,今年用電成長率近二%,天然氣發電至少會跟去年相當,而台電首要目標仍以穩定供電為優先。

(自由時報)
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布林肯表示「印太經濟架構」不排除台灣》學者:經濟與國安合作 美盼更緊密結合

對於美國國務卿布林肯表明「印太經濟架構」(IPEF)沒有要將任一方拒於門外、「包括台灣」,政治大學外交學系教授兼系主任盧業中昨受訪指出,IPEF推出的時間雖有點延遲,但對台灣不見得是壞事;美國可能構思將經濟合作與安全合作進行更緊密的結合。

IPEF會是「質精」的架構
盧業中表示,布林肯的說法有其脈絡,在今年二月美國公布印太戰略報告內容,其中多次提到東協、日本、南韓外,也多次提到台灣;以經濟競合角度來看,台灣跟印太地區其他國家對美國都相當重要。雖推測受到俄羅斯入侵烏克蘭的戰爭影響,IPEF推出時程有所推遲,但這對台灣不見得是壞事。美國在構思過程中,可能會希望透過讓台灣參與經濟架構,將經濟合作與安全合作進行更緊密的結合。

盧業中推測,IPEF規模應不會比中國的「一帶一路」大,會是「質精」的架構,著重在符合美國與印太區域需求的幾個重點產業面向。中國的做法比較像「大撒幣」,雖然許多資金很好聽,但未必會到位。

相較於跨黨派聯邦參眾議員力挺,美國貿易代表戴琪三月底出席聯邦參議院聽證會時,未正面回應是否邀請台灣參加IPEF。對於這樣的差異,盧強調,這不是拜登政府特例,而是美國歷屆政府皆然;美國貿易代表署(USTR)僅跟白宮隔一條街,加上美國是強調對外貿易的國家,因此在行政部門內,一直是較強勢部門。

盧業中認為,與前任的川普政府相比,可觀察USTR在拜登政府的實際運作中分量是多少?川普任內重視他國與美國間貿易關係是否公平,USTR的角色變得明顯,地位也較其他部會高。而USTR做為美國對外貿易談判的最主要守門員及談判者,從這兩個角度來看,戴琪的態度也是正常的。

準備得越好 談判就順利
盧業中提到,USTR畢竟是內閣部門,以白宮來講,國安會是最主要幕僚單位,USTR與國安會若是合作無間,就會給貿易對手比較大的壓力。雖然目前USTR對此較保守,不過仍可關注在國安會的討論中,台灣參加IPEF是否被放在較優先的順序。

至於我國該如何應對,盧業中認為我方最重要的是內部有無共識,這涉及產業轉型與國內法規修訂;我們準備得越好,當對方願意開口時,談判進行就會比較順。

鄧振中:積極爭取納入印太經濟架構 供應鏈是台灣強項

美國主導的印太經濟架構(IPEF)正準備正式啟動,行政院經貿談判辦公室總談判代表、政務委員鄧振中昨表示,台灣積極爭取納入印太經濟架構,希望有參與的機會,台灣在供應鏈方面是國際強項,目前包括駐美代表處等官員正盡最大的力量向美方爭取印太經濟架構納入台灣;不過因這個架構尚未具體成形,我方將密切注意美國總統拜登五月中旬在華府與東協各國元首的高峰會,以及隨後訪問韓國與日本等舉動。

羅秉成:布林肯說法 對台是正面回應
行政院發言人羅秉成昨指出,會積極爭取納入印太經濟架構的第一輪名單,美國國務卿布林肯日前關於印太經濟架構不會排除台灣的說法,對我們是善意、正面的回應。

鄧振中說,就政府的立場,美國要成立印太經濟架構,台灣要積極爭取納入,希望能有參與的機會,但這個架構尚未具體成形,到底會長什麼樣子,內涵還不是很清楚,還待美國政府最後決定。布林肯表達印太經濟架構不會排除台灣的看法,我們非常感謝,也受到鼓舞。

鄧振中表示,拜登五月中旬將在華府與東協各國元首舉行高峰會,外界預期將討論有關印太經濟架構的議題,拜登隨後也將訪問亞洲的韓國與日本,屆時會注意美方這些重要的活動與行程。

鄧:印太架構四支柱 台灣都會有貢獻
鄧振中指出,印太經濟架構有以下四個支柱︰供應鏈、基礎建設與能源、反貪腐與稅捐課徵、貿易;就這四個面向,台灣都不是問題,台灣有經濟實力、各方面都很透明,也有在國外推動基礎建設等經驗,台灣可以有很好的貢獻,尤其供應鏈方面是強項。

外交部重申,台美對於印太區域經貿發展有共同的願景與目標;樂見拜登政府推動創立「印太經濟架構」,外交部會協同國內經貿相關單位,致力與美國等區域理念相近夥伴加強合作,維護以規則為基礎的區域經貿秩序,共同促進印太區域的自由、開放、穩定與繁榮。

(自由時報)
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時力五度喊修法納管宗教法人 藍綠阻擋

各界對於鎮瀾宮的地方派系色彩、廟方財產、董事會合法性等仍有諸多討論,時代力量立法院黨團總召邱顯智表示,鎮瀾宮爭議根源是宗教財團法人如何納管,但時力五度提出修法,欲將宗教財團法人適用財團法人法,卻被藍綠聯手阻擋。

民進黨立法院黨團副幹事長林靜儀表示,時力修法版本無法解決現有問題;國民黨立法院黨團總召曾銘宗說,宗教財團法人與一般財團法人不適合一體適用。

邱顯智指出,宗教財團法人既不適用人民團體法,也不適用財團法人法,導致對其監管幾乎「無法可用」,去年十一月開始,時代力量五度提案修法納管,但面對國民黨要把法案退回程序委員會,民進黨立委卻不否決。

邱顯智也說,如果宗教法人納入財團法人法的規範,不會對現狀造成任何改變,財團法人法提供更多監管與介入手段,正是解決宗教法人亂象最需要的法源。

(聯合報)
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華視再爆兩錯誤 董座「無言傷心」

華視新聞又出包,不僅將美國職棒大聯盟(MLB)隊名誤植,連上海確診「一萬一八一例」也變成「一一八一萬例」。懲處結果昨天火速出爐,由於闖禍的編輯就是之前造成重大失誤字幕的同一人,目前已請辭負責,新聞台製播部經理也同步請辭獲准。新任華視董座鄭自隆昨直言,「我無言、只是傷心」。

華視新聞自日前連續發生跑馬燈字幕誤植等重大失誤,造成前董事長陳郁秀、前代理總經理陳雅琳雙雙請辭,但新任董事長鄭自隆前天剛上任,又出現字幕凸槌、圖案誤植等錯誤。

華視回應表示,美國職棒大聯盟隊徽誤植,經查為助理導播於字幕機模板初期設定時,圖檔路徑連結不確實,導致字幕機顯示錯誤圖檔。至於快訊上海確診人數錯誤,則是因為編輯未遵循新聞SOP執行。

「國際橋牌社」導演汪怡昕表示,華視錯誤實在俯拾即是,這就是治理崩壞的恐怖,不是什麼第五縱隊,「治理崩壞的威力完全不亞於第五縱隊」;華視誤報確診數秀了半個多小時,還是台視新聞部的朋友打電話去華視新聞部提醒,華視才下掉。他建議,第六屆公廣集團董事會應提早總辭,以表達董事們不戀棧權力的意志。

(聯合報)
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華航購機案 藍委批欲蓋彌彰

本報獨家報導,美國議員葛理漢訪台時,對蔡英文總統表達希望台灣購買波音七八七,總統府、外交部否認強銷;卻被發現總統府新聞稿、口譯中三度隱瞞此事。立法院外交委員會周三將排審外交部長吳釗燮專題報告,在野黨立委將要求外交部清楚說明。學者更質疑,總統府「潤飾」的新聞稿,其實是如假包換「篡改」官方紀錄,欺騙國民、大膽包天。

外交及國防委員會召委、國民黨立委江啟臣表示,國會議員推銷自家產品很正常,關鍵在互惠。美國議員來台希望我方購買波音七八七,現場影片與新聞稿都是公開內容,卻在翻譯及口譯時翻成不同內容,很明顯是刻意行為。

江啟臣說,台美雙邊談自由貿易協定,本來就是國家利益互有往來、彼此互惠,過去美方施壓台灣買萊克多巴胺美豬、美牛,也都涉及商業與國家利益考量。但總統府欲蓋彌彰,是否代表單方面承諾後,卻沒有得到我方所需,才會愧對國人、遮遮掩掩?

江啟臣表示,外交部必須說清楚,我方是否承諾美方要買波音七八七、是否承諾請華航考慮購買?承諾後,我方又換到什麼?如同當年開放萊豬,蔡政府在台美制定商業利益、交易上,雙方經貿利益時,不要當成政治籌碼與交易,才不會造成如今狀況。

國民黨立委洪孟楷表示,美國議員當面推銷七八七貨機,蔡政府還有辦法唾面自乾,也是一絕。他說,牽扯商業談判就該回到商業邏輯,民進黨政府扯東拉西就是講不清,為何這起「華航購機門」,波音七八七被消失三次?他說,全台不是「菜英文」,不需要對政府死忠,蔡政府必須說清楚,才能化解全民的疑慮。

國民黨立委賴士葆說,「天下沒有白吃的午餐」,美國現在這樣挺台灣,背後講的還是國家與商業利益,包含飛機兜售也都是政治力在背後運作。此次波音飛機事件有「以政逼商」的味道,就像是之前開放萊豬過程,華航最後可能頂不住壓力,總統府翻譯故意翻錯,但愈否認只會愈描愈黑。

民眾黨立委邱臣遠表示,美國議員推銷自家產品合情合理,總統府將葛理漢發言「消音」,媒體報導後,總統府、外交部、國安局再打壓媒體為「認知作戰」,顛倒是非更對美方不尊重,民進黨有責公開解釋。

東華大學教授施正鋒說,葛理漢兜售飛機,口譯可能是聽力不好、還是嚇壞了?總統府公布的稿子,英文版不敢更易上賓的話,中文版則潤飾到不見了,表面是單純商業往來,實際掩飾不了附庸心態。所謂的「潤飾(polish、embelish)」是把用字遣詞改得好一點,但口譯人員豈可「胡編亂造(alteration)」外賓正式用語?經過總統府的「好意」修飾,那是如假包換的官方記錄「篡改(tamper)」,欺騙國民,大膽包天。

新聞眼/回歸真相 需要政府理性解惑

美國重量級參議員葛理漢當面對蔡英文總統推銷波音七八七,經過幾天討論和真相還原,各方應該可以回歸理性討論,政府接受監督天經地義,不必像劍拔弩張的河豚,被拉出水面就爆炸帶刺。還原整起事件過程,還有三個面向,需要政府理性解惑。

一、專業面:華航受政治力干預是公開事實,才會導致如今機隊、維修系統等成本紊亂的歷史共業,葛理漢在美國、台灣都強力推銷廿四架波音七八七,就美方立場一點都不奇怪,奇怪的是為何總統府新聞稿要遮遮掩掩,彷彿醜聞不可告人。重點在於華航能否提出公開透明的專業評估,否則最後買了波音坐實政治壓力、不買波音變成空巴跳腳,裡外不是人。

二、外交面:總統府「口譯哥」精準跳過「七八七」敏感辭,到底是嚴重失職或專業表現?常理來說,駐美代表處事先應有得知葛理漢的訴求,才會沙盤推演要求口譯跳過風險字句,政府不能把責任都丟給口譯哥來承擔;以蔡英文總統行事謹慎的風格,如果可預判葛理漢發言有風險,為何總統府當天要開現場直播?葛理漢回美國後再發新聞稿,毫不保留把金額、數量、時間「全都露」,這是台美默契或個人行為?

三、政治面:抹紅也不能扭曲黑白,總統府、國安局、外交部、民進黨立委「組合拳」在第一時間就把輿論帶到「認知作戰」的風向,問題是總統府中文新聞稿、口譯都刻意消失真相,至今沒有合理解釋就反過來質疑外界動機,對於國家機器聯手「遮掩」,監察院長陳菊是否該徹查,到底誰在主導認知作戰?議題炸鍋後,在野黨立委紛紛質詢,難道連立法院都是配合對岸在認知作戰?

葛理漢來台記者會有一場對白受關注,記者詢問,若台灣衝突,美國是否為台灣而戰?葛理漢若虛若實回答,「美國會為價值而戰」。台灣人都是同島一命,不論政府或媒體都是「為台灣價值而戰」,理性討論公共政策,沒有那麼複雜。

(聯合報)
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兩岸僵局難解 海基會何去何從?

辜汪會談已屆廿九周年,曾在兩岸協商與交流扮演要角的海基會,董座懸缺近兩年,創下成立以來懸缺最久的紀錄。另外據統計,海基會協處台商投訴案,蔡政府執政以來的年均案件數,僅為馬政府時期的兩成三左右,驟降了大約七成七。過去被喻為「台商娘家」的海基會,角色功能都變了調。現今局勢下,海基會究竟還能發揮多少功能?

董座懸缺已久 政府對兩岸消極
二○二○年八月,海基會前董事長李大維調任總統府秘書長後,董座就一直出缺,只是委請作為捐助企業代表的副董許勝雄代理,如今許代理董座已近兩年,是海基會成立以來從未有過的情況,或許正顯示蔡政府對當前兩岸關係和困局的消極態度。

此前,海基會也曾兩度董座出缺。二○○五年一月,前董座辜振甫逝世後,由時任陸委會副主委劉德勳兼代理五個多月。二○一六年五月,前總統馬英九卸任,時任海基會董座林中森隨之去職,由時任科技部次長陳德新代理四個多月。

究竟蔡政府如何看待海基會角色?曾在扁時期擔任海基會董座的洪奇昌受訪說,兩岸政策主要由國安會和陸委會負責,海基會是執行單位,著重於服務台商台生和陸配等,功能相對有限。

但他說,海基會運作以秘書長為中心,董事長比較偏向儀式性的角色,而近兩任秘書長姚人多和詹志宏,都曾是總統核心幕僚,顯示蔡總統重視海基會。

原有三大功能 協商及交流中斷
不過,海基會前副董事長兼秘書長高孔廉直言,海基會原有三大功能,包括協商、交流和服務,二○一六年以來,協商及交流中斷,服務方面,只能處理部分基層事務如文書驗證及接回台流等,至於對台商糾紛或困難的協助,恐就無能為力了。

至於董座懸缺多時,高孔廉認為,蔡政府應補實董事長,展現善意。對於秘書長由總統幕僚出任,他表示,目前事務性的服務業務,不會上升到秘書長層級,就算由蔡總統重要幕僚出任,也沒有發揮空間。他舉例說,去年大陸禁台灣鳳梨、釋迦、蓮霧進口,海陸兩會沒有管道協助。

針對海基會董座遲未補實,洪奇昌表示,許勝雄對兩岸台商問題熟稔,並與中國大陸省部級官員建立良好互信,是目前兩岸政治氛圍下最適當的董事長人選。「只是,許以代理身分服務海基會,確實存在其經營企業時所面臨的兩岸政治因素顧慮。」

高孔廉強調,兩岸關係定位問題不解決,陸委會及海基會都不能發揮功能。他透露,疫情之前曾有大陸地方官員來訪,透過台商居中協調,才與海基會人員在餐廳「不期而遇」,甚至堅持不進入海基會大樓。

長期以來,海基會被視為大陸台商的娘家和後盾,但根據海基會統計,馬政府執政的二○○八至二○一六年期間,海基會協處的台商投訴案總共二九九八件,平均每年約為三三三件。而蔡政府執政後的二○一六至二○二一年期間,台商投訴案總共有四六三件,平均每年件數驟降至七十七件,僅為馬政府時期的二成三左右。

台商轉向求助 陸各地台商協會
同時,台商轉而向各地台商協會和台灣海貿會求助,數量明顯增加。據海貿會人員透露,蔡政府執政以來,已協助多起台商台幹經貿案,部分涉及與大陸銀行帳戶問題,以及台商與大陸地方政府、海關部門等協調,也有些是台商之間的糾紛等。

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海基會:人道協助 去年接回63台流

民進黨執政下,兩岸兩會(海基會和大陸海協會)協商交流中斷,海基會曾被形容為只剩下「傳真機」功能。海基會方面則列舉出現階段海基會五大工作面向。其中,人道協助是主要工作之一,包括接返俗稱「台流」的滯陸國人返台,去年有六十三人,另協助十八名國人骨灰回台。

針對外界質疑兩岸兩會溝通中斷,海基會秘書長詹志宏日前在立法院強調,與海協會的聯繫沒有中斷,海基會去年去函九七二封請海協會協助相關事項,形容陸方態度是「已讀不回,但會處理」。

海基會方面也提出五大工作面向,回應各界質疑功能不彰的說法,包括推動大陸台商回台投資,已有數件投資案通過獎勵申請或正洽談中;協助維持大學學測大陸考場如常運作;兩岸文書驗證;協處滯陸國人返台及協處國人骨灰返台等。

海基會各類型服務案件中,以文書查、驗證為最大宗,近兩年度因疫情影響,兩岸交流活動銳減,文書查、驗證案件量也較往年略減,但全年案件量仍有八至九萬件。

此外,每年均有部分國人因各種問題致長期滯留中國大陸,無力自行返台,當中不乏因長年與家人疏離而親屬不願收留,甚至是在台已無親屬者(即俗稱台流)。

在接到有返台需求國人之訊息後,海基會除委請當地台商協會提供醫療、生活及交通等協助,也會啟動協助國人返台相關程序,包括透過警政系統查找及聯繫家屬、與相關民政、社政、醫療機構聯繫,以及疫情期間的檢疫安排。

海基會人士稱,整個協處過程涉及多方聯繫,牽涉兩岸與跨部門整合,處理一起個案短則一個月,長則數個月甚至半年之久。二○二○年計協處六十二名,二○二一年則有六十三名滯陸國人返台。

台商怨:轉一圈要我們自己解決

海基會自詡「台商的娘家」,但二○一六年後,每年協處大陸台商經貿糾紛案件數大幅降低,台商表示,問題沒有減少,反而愈來愈多,只是兩岸斷鏈,海基會已無法發揮原有功能,「如果打一通越洋電話回去,轉一圈回來要我們自己解決,那不如不打。」

還有台商舉長沙台協前會長林懷為例,林懷為李明哲案奔走,卻因籌辦聯誼餐會,遭到殺雞儆猴,「真的很寒心」。

海基會作為兩岸「白手套」的半官方機構,協助處理兩岸文書驗證、經貿糾紛等問題,尤其二○一二年簽訂兩岸投保協議後,台商向海基會投訴案件,可被列入經濟部投資業務處與大陸國台辦投訴協調局建立的爭議協處機制中,進行追蹤。

上海台商協會副會長、高朋法律律師事務所律師蔡世明指出,過去每隔三個月,雙方就會召開例會,督辦這些台商透過海基會或其他管道投訴的案件。

他說,事件上升到大陸中央層級,大陸地方政府就必須匯報處理情況,所以每逢例會前,各地都設法降低案量,「等於有了時間性,或者說業績壓力」,一旦停擺,海基會功能就受影響。

除海基會協處台商投訴案大減外,經濟部投資業務處統計,二○一六年四月兩岸召開一次協處工作會議後,該會議就未再召開,投資處受理案件也從二○一五年的七十一件,降至二○一六年廿九件、二○二一年十五件。

華東地區台商說,疫情以來大陸限電限產,問題愈來愈多,甚至家人亡故、在大陸被抓,親屬只能乾著急。過去若向海基會反映,可找到官方協處,但海基會現在只能再轉回當地台商協會,請台協幫忙與當地台辦、相關機構協調,「轉一圈回來要我們自己解決」。

一名廣東台商補充,過去地方台商協會換屆、辦活動,海基會常派員參加,甚至董事長親自赴陸,台商也願意回台參加三節聯誼,但現在兩岸關係敏感,台商會長不只回台參加海基會活動意願降低,「連自己辦活動,都可能被判刑」。

他舉長沙台協前會長林懷為例,林懷多次在台灣NGO工作者李明哲被中共關押期間,為海基會、陸委會提供協助,卻因籌辦台商聯誼餐會,遭指涉違反選罷法被判刑,成為政府殺雞儆猴的對象,「真的很寒心。」

(聯合報)
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4月CPI 估仍在高檔

主計總處6日公布4月消費者物價指數(CPI)年增率,預估在俄烏戰事持續,國際原油及大宗物資價格仍居高不下的影響下,仍將處於高檔,不過由於去年4月CPI年增率已超過2%的通膨警戒線,CPI看的是年增率,今年4月可望小幅回落,但逼近3%的可能性相當高。

通膨壓力爆表,3月消費者物價指數(CPI)年增率達3.27%,寫下九年半以來新高,包括食物、衣著、居住、交通等七大類項目全面上漲;扣除蔬果、能源後的核心CPI年增率也升至2.47%,創13年來最高。

雖然主計總處仍然堅稱「沒有通膨」,只是國內物價增幅確實緩步擴大。因為3月失業率不降反升,來到3.66%,又加上3月CPI年增率飆新高,使得痛苦指數上衝至6.93%,逼近7%,比去年5、6月本土疫情大爆發時還高。

俄烏戰事未歇,全球通膨愈來愈嚴重,4月大陸封城,使得供應鏈瓶頸恢復期程再度遞延,加上5月本土疫情大爆發,中央大學台經中心執行長吳大任示警,台灣下半年出口及內需可能雙降,停滯性通膨可能性升高。

吳大任說,目前內需第2季已經不好,根據以往的通膨經驗,接下來就是經濟衰退,因為通膨影響支出、升息增加房貸,都會排擠其他消費,而台灣出口一向仰賴的科技產品都是耐久財,如果全球都因升息、通膨排擠消費,將影響台灣下半年出口,屆時若出口及內需都降,台灣發生停滯性通膨的可能性就會升高。

中經院院長張傳章也表示,今年因能源及大宗物資明顯上漲,國內輸入性通膨儼然成形,因此中經院4月將CPI年增率大幅上修到2.56%,上調0.69個百分點。

台經院4月同樣也上修CPI年增率至2.4%,不過,台經院景氣預測中心主任孫明德認為,3、4月應該是這波物價漲勢的高峰了,只要國際油價沒有再往上漲,目前看起來下半年CPI年增率會緩和下來,且有機會逐步走低。

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(經濟日報)
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碳費機制訂定 十版本攻防

邁向2050淨零排放,環保署提出《溫室氣體減量及管理法》修法,預估最快2024年開始徵收碳費。目前立委提案加政院草案,至少有十個版本修法將在立法院攻防,尤其未來碳費機制如何落實、費率如何訂定,是產業界關注的重中之重。

行政院會日前通過溫管法修正草案,將改名為《氣候變遷因應法》,將2050淨零轉型入法,在外界關注的碳費機制上,希望採先大後小,分階段徵收。環保署預估會在今年底前完成修法,明年展開子法規訂定,2024或2025年開始徵收碳費。

2050淨零排放目標是國際趨勢,朝野立委高度關注,在政院版送進立法院前,就已有立委、黨團提出修法版本,加上政院版,至少有十版本修法草案。

眾多版本中,僅有民進黨立委吳玉琴、民眾黨團版本有明訂碳費費率,不過兩者費率差距甚大。吳玉琴是針對進口化石燃料及溫室氣體排放源,排放每公噸二氧化碳當量徵收10至30元碳費;民眾黨團條文則規定碳費起始費率應為每噸300元,每兩年定期檢討,並滾動式調升。

其餘立委版本多授權行政機關訂定費率,不過細節各異。例如國民黨立委吳怡玎、民進黨立委何欣純兩提案版本,都明定碳費費率應參考歐盟費率標準。

吳怡玎版本進一步要求「公用事業先行」,將國營事業台電、中油等高碳排產業納入先行試辦以達示範作用;何欣純版本則要求「排碳大戶先行」,明文要求以年排放量超過2.5萬噸的企業優先徵收碳費。

對於碳費分配方式,國民黨立委蔣萬安版本要求,環保署徵收的碳費應提撥至少三成以上給各直轄市、縣市政府;時代力量立委陳椒華則主張,碳費應有三分之一透過全民健保收費制度均分給國人,三分之一補貼勞健保,三分之一挹注溫室氣體管理基金。

環保署官員表示,碳費費率尚未定案,也必須考量民生、物價、通貨膨脹等因素,同時又要達到有效減碳,預計將採「由大到小、以大帶小」模式,並設計差別費率,鼓勵企業主動減碳。

至於徵收對象,首波預計針對287家排碳大戶,另外用電量大的業者也會納入。據了解,行業遍及鋼鐵、石化、半導體等,包括台積電、台塑、中鋼、中龍鋼鐵等都在列。

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碳定價調高 大勢所趨

減碳刻不容緩,世界各國紛紛推出碳定價機制,台灣也正在研擬徵收碳費,不過費率仍霧裡看花。以鄰近國家新加坡而言,在近期揭露的碳稅調整規畫中,目標要在2030年達到每噸星圓50元至80元(約新台幣1,067元至1,707元),等於是現在每噸5元的十倍以上。

環保署正在修法,新增碳費機制,但費率尚未拍板,未來會再與產業界溝通。

對於台灣碳費要課多少,各界觀點不一,從一開始傳出參考新加坡每噸課徵新台幣100元,到後來環保署與英國在台辦事處合作的台灣第一份碳定價報告中,建議費率至少每噸300元起跳;然而經濟部去年表態每噸300元確實「滿高的」,恐影響產業競爭力;環保團體則喊到每噸2,000元以上。

觀察鄰近國家,碳定價調高顯然已是趨勢。新加坡現行課徵碳稅,是東南亞最早實施碳稅的地區之一,從2019年起,年排碳2.5萬噸以上企業,包括電廠及半導體業者等,每噸費率星圓5元(約新台幣107元)。

然而新加坡已宣布,自2024年將逐步提高到每噸星圓25元,2026年提高至每噸星圓45元,2030年則要達星圓50元至80元(約新台幣1,067元至1,707元),大幅調增碳稅費率。

(經濟日報)

國際

不滿拜尹會 金正恩嗆以核武先制攻擊

北韓官媒「朝中社」四月卅日報導,北韓國務委員長金正恩在慰勉朝軍領導高層時重申,為反制敵對勢力,平壤可能以核武發動先制攻擊。他四月廿五日主持朝軍建軍九十週年夜間閱兵時,也曾發表類似談話。他當時聲稱,若北韓的「根本利益」遭侵害,就「不得不」動用核武。

北韓以其締造者、金正恩已故祖父金日成一九三二年四月在中國東北組織抗日游擊隊,做為朝軍的起源。金正恩四月卅日在北韓共產黨「朝鮮勞動黨」中央委員會本部說,北韓應該要能夠先發制人以及徹底反制和挫敗一切對其的危險企圖及威脅舉動,俾保持朝軍的絕對優勢。

金正恩還說,北韓應持續加強其武器庫存,才能擁有世上無人能挑釁的壓倒性軍力,做為保障國家和人民安全及未來的生命線。韓聯社引述分析家報導,繼四月廿五日後,他再次暗示動用核武先制攻擊的可能性。

南韓梨花女子大學教授李雷夫(Leif-Eric Easley)表示,金正恩這些談話說明,他沒興趣與十日就任的南韓準總統尹錫悅互動,或重啟和美國的非核化談判。南韓智庫「世宗研究所」主任鄭成長亦提到,這些談話可能旨在應對尹錫悅曾在總統選戰時主張不排除先制攻擊北韓。

(自由時報)
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降陸關稅解通膨 美部會不同調

美國政治新聞網站Axios引述消息人士報導,拜登政府官員正在討論,是否調降前總統川普對中國進口商品加徵的部分關稅以緩解高通膨,不過財政部經濟學者和白宮國家安全會議(NSC)鷹派官員之間卻意見分歧,拜登總統尚未做出最終決定。

Axios報導,儘管拜登政府目前降低消費者物價的選項有限,但當局知道今年高物價持續下去,恐不利期中選舉。

川普二○一九年八月根據貿易法「三○一條款」對價值達三千億美元進口自中國的商品加徵百分之十的關稅,並稱中國未能兌現其承諾,向美國買更多農產品,以及禁止向美國出口類鴉片止痛劑吩坦尼(fentanyl)。

Axios指出,拜登目前可考慮的方法之一是排除不受「三○一條款」限制的部分產品之關稅,不過拜登跟川普都對中國採強硬政策,拜登政府部分官員不願在北京示好讓步前調降關稅。

是否調降中國進口商品關稅出現兩派意見,財政部長葉倫與白宮副國家安全顧問辛赫支持調降部分關稅,國安會鷹派官員則希望持續對中國施壓。

負責監督制裁的辛赫四月廿一日公開列舉一系列可能被排除徵收關稅的消費者產品:「有些產品類別不會阻礙這些目標,維持現有關稅意義不大。我們為什麼要對自行車、服飾和內衣褲加徵關稅?」

葉倫隔天接受彭博電視訪問時表示,調降部分中國商品關稅「值得考慮」,這也是「財政部目前在研擬的議題」。

相關言論引發勞動部某些官員反彈,直接向白宮反映其顧慮。如同辛赫支持調降部分關稅,美國貿易代表戴琪則宣布考慮開啟三○一條款調查,這可能會導致更多的中國進口商品被課稅。

白宮發言人莎奇表示:「前政府實施的某些關稅並不符合戰略目標,反而增加美國民眾生活成本」。

準備競選參議員的俄亥俄州民主黨籍聯邦眾議員萊恩認為,取消所謂的「非戰略」中國商品進口關稅是一大錯誤,不僅無法緩解美國消費者壓力,還讓中國政府賺到。

前財政部長桑默斯和前白宮經濟顧問佛曼都支持調降部分關稅,佛曼認為移除對中國進口關稅是拜登政府抑制通膨的最大籌碼。

(聯合報)
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嚴審對陸投資 白宮意見分歧

美國國會兩黨議員意圖阻擋敏感的美國技術傳入中國大陸的努力,現在遭遇新障礙:拜登執政團隊裡,對於是否加強審查美國對中國大陸的投資,出現分歧,如此將令國會的「抗中」包裹立法過程更為複雜。

美國國會現在正在推動法案,目標是強化美國對中國大陸的競爭力,其中包括520億美元的支持晶片在美製造研發法案。彭博資訊指出,拜登行政團隊對於美企向外投資是否須加強管控意見不一,只是華府無法周全規劃中國大陸政策的另一個例子而已。其他像是該不該維持川普政府時代對中國大陸加徵的關稅,已經審議了幾個月,有時還各自發出立場相左的新聞稿,至今都還沒有共識。

彭博資訊報導,美國政府一向透過「外國在美投資委員會」(CFIUS),審查流入的資金,過去經由此機制阻擋了許多中國大陸的收購計畫。現在針對流出的資金,國會也想加強監管,但美國企業界基於大陸是重要市場,遊說反對此議。

(經濟日報)
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「我回來了」 川普真實社群首發文

美國前總統川普四月廿八日傍晚在他的自創社群平台「真實社群」(Truth Social)發表首篇貼文,高呼「我回來了!」並標記他先前備受爭議的自創怪字「covfefe」。

在川普的新貼文下,他放上自己照片,照片中他站在佛羅里達州棕櫚灘「海湖莊園」的綠草坪上看手機。

「covfefe」標籤是川普二○一七年刪除的貼文之一,當時他譴責媒體對川普政府的報導;川普二○一七年五月卅日在一則推文中表示,「儘管媒體負面報導不斷covfefe」,該篇貼文被刪掉前,獲得逾十萬次轉推和十萬個讚。

川普至今已逾一年未用社群媒體,自去年一月六日國會暴動後,川普在推特、臉書和Instagram的帳號都遭禁用。他堅持不會回到推特:「我們說的是數百萬人,我們發現『真實社群』上的反應比推特好多了。」川普表示:「推特有機器人和假帳號,而我們則能做到一切所能。重點是,我不會回推特了」。

(聯合報)
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聯準會升息在即 那斯達克重挫4.2%

美國科技股為主的那斯達克綜合指數上周五重挫百分之四點二,並寫下金融海嘯以來最大單月跌幅。聯準會(Fed)表明為對抗高通膨而加速升息,投資人擔心經濟有陷入衰退之虞,加上高調的亞馬遜、蘋果、英特爾又不給力,從軟體股到半導體股全遭追砍,無一倖免。

接下來迎接歷來表現遜色的五月,首先面對Fed本周可能一口氣升息○點二五個百分點(二碼),加上美國一○年期公債殖利率周五漲抵百分之二點八八五,市場舉目只見利空。

道瓊工業指數上周五大跌九三九點,費城半導體指數大跌百分之四點五,拖累台積電美國存託憑證(ADR)下跌百分之二點四。英特爾本季財測黯淡,股價大跌百分之六點九。

四月下來,那斯達克指數同期跌幅百分之十三點三,創二○○八年十月以來最糟單月表現。標普五百指數跌了百分之八點八,連續四周下跌;道瓊工業指數跌百分之四點九,兩大指數均創下二○二○年三月來最大單月跌幅。

蘋果公布第一季營收優於預估,但示警供應鏈短缺及中國大陸工廠停工,可能使第二季營收流失八十億美元,周五收盤下跌百分之三點七。亞馬遜股價重挫百分之十四,理由是第一季營收成長創新低,而且成本上升。

Fed將在本周三(台北時間周四凌晨二時)結束開會並發布貨幣決策。「如果Fed持續預期通膨居高不下,未來不見緩和,那投資人就得擔心了。」道富環球投資首席投資策略師阿若尼(Michael Arone)說:「這表示Fed會如市場所料繼續升息並緊縮貨幣政策,但可能更為急進。」

(聯合報)
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Fed本周升息2碼 幾成定局

美聯準會(Fed)本周舉行貨幣決策會議,預料周三(台北時間周四凌晨2時)會後將宣布升息0.5個百分點(2碼),並開始縮減資產負債表,藉更大幅度緊縮貨幣政策來平抑高漲的通膨和勞動成本,乍似觸頂的通膨和勞動市場數據並不會動搖Fed的決心。

美國商務部上周五(29日)公布的最新數據顯示,Fed偏好參考的3月個人消費支出(PCE)物價年增6.6%,達到40年來最高;扣掉波動較大的食物和燃料價格,核心PCE則由上月的5.3%略減為5.2%。

同時,另一項報告顯示,美國第1季勞動成本大增4.5%,印證Fed認為勞動市場太過緊俏的看法。不過,民間薪資增加5%,轉為平穩。

儘管如此,市場對Fed接下來三次會議,每次均升息2碼,且會繼續升息到年底的看法不變。Fed政策利率期貨顯示,市場如今重押年底利率會升高到3%至3.25%。

凱投宏觀(Capital Economics)資深美國經濟研究員杭特(Andrew Hunter)說,這一些數據「不會阻止Fed升息50個基點,不過倒是印證我們對通膨今年會下降得比Fed目前所料更快的看法」。

不過,這兩年來多次錯估通膨形勢後,Fed主席鮑爾如今反而認為沒有什麼是理所當然的。他一周前列舉一大堆可能導致通膨壓力持續上揚的因素,像是俄烏戰爭、中國大陸最近因疫情啟動的封鎖可能讓供應鏈問題更加惡化。他說:「我們要看到通膨實際進展。實際的高峰或許在3月,但我們沒把握,所以不會這麼指望。」

去年物價上漲主要是商品短缺,如今上揚的成本已擴大到各種服務項目,如此一來通膨將持久。雇主為滿足強旺的消費需求,必須付出更高工資爭取員工,勞動成本上揚下,會讓企業進一步調漲售價。

花旗集團經濟學家發布報告說:「勞動成本增加得比預期更快,消費者支出又略為增強,Fed本周勢必會升息50基點,未來開會也會傾向採取更急進的政策。」

(經濟日報)
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長沙樓塌 23被困39失聯

大陸湖南省長沙市一棟疑似違規加蓋的八層老舊樓房,前天中午突然倒塌,事後民眾反映有多人失聯。長沙官方遲至昨晚才通報有廿三人受困,已救出五人,還有卅九人失聯。

當地官方稱,據初步調查,倒塌房屋是居民自建房,共八層,其中一樓為店面,二樓為飯店,三樓為放映咖啡館。四、五、六樓為家庭旅館,七、八樓為自住房。「承租房對房屋有不同程度的結構改動」,房屋倒塌具體原因正在深入調查中。

另據新華社,事故發生後,中共總書記習近平立即作出指示,要求不惜代價搜救被困人員,全力救治受傷人員,妥善做好安撫安置等善後工作,同時要徹查事故原因,嚴肅追究責任。習近平稱,近年來多次發生自建房倒塌事故,造成重大人員傷亡,務必引起高度重視。要對大陸各地自建房安全開展專項整治,徹查隱患,及時解決。

這棟樓房建築面積約有七百平方公尺,倒塌後揚起巨大灰塵,只剩下兩層高的廢墟;許多民眾指控這棟樓房違規加蓋數層樓。事發後,房主已經被警方控制。

(聯合報)
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韓青年就業 不愛鐵飯碗

南韓年輕世代正在捨棄傳統意義上的「鐵飯碗」,選擇自行創業、考取專業證照或成為全職作家。與此同時,愈來愈多年輕人因為經濟不穩定,在成年後仍依靠父母經濟援助,成為所謂的「袋鼠族」。

南韓媒體Pulse報導,儘管老一輩通常認為擁有穩定工作就是成功,但千禧世代和Z世代如今對成功的定義,是從事一份能感到快樂及獲得自我認同的工作。

現年31歲的朴成河(音譯)曾在南韓最大企業集團三星電子任職,如今他經營著一家爬蟲動物店,且事業有成到可以開第二家店,他經常鼓勵周遭的人大膽追夢。

朴成河的故事並非特例。在過去五年中,南韓青年創業人數急劇增加。南韓新創及中小企業部的最新數據顯示,由30歲以下年輕人創辦的新創公司數量在2021年達183,956家,較2016年躍增57.5%,也比2018年成長32%。

此外,隨著南韓Webtoon網路漫畫和網路小說產業興起,一些年輕人也轉戰藝術圈。根據韓國教育開發院(KEDI),去年25歲以上主修藝術及體育學科的大學新生為905人,較2019年增加一倍多。

然而,專家也對南韓「袋鼠族」不斷增加的現象感到憂慮。首爾大學社會學教授徐尹鍾(音譯)說,與其他已開發國家不同,韓國年輕人從事新職業,靠得是父母的財務支持,若年輕人得不到父母金援,將無法往高處爬,但背負經濟壓力的家長也更容易陷入貧困。

在另一方面,南韓初等公務員報考人數卻銳減。2014年九級公務員考試平均每64.1人中1人錄取,如今每29.1人就有1人金榜題名,錄取率猛增一倍,顯示年輕人儘管經歷新冠疫情衝擊,也未瘋搶「鐵飯碗」。

南韓考取專業證照的人數則是攀升,這些年輕考生認為,即使考取證照很花時間,從長遠來看仍然利大於弊。今年初次報考註冊會計師(CPA)考試的人數為15,413人,遠高於2018年的9,916人。

(經濟日報)

健康

輕忽血便 40歲男昏倒送醫確診大腸癌/李修維(基隆長庚醫院胃腸肝膽科醫師)

林先生是一位公司主管,40歲的他正值事業巔峰的年紀,分秒必爭的職場環境,讓他一直沒空正視斷斷續續血便的問題,直到一次大量血便昏倒送醫,做了大腸鏡,才意外發現是大腸癌。所幸大腸癌還沒轉移出去,經過手術切除部分大腸以及數個月的休息後,回歸正常生活。

大腸癌長期霸榜台灣十大癌症的前3名,目前統計顯示,50歲以上台灣民眾終生罹患大腸直腸癌的機率為7%,但民眾接受定期檢查的觀念相較於西方國家仍然相當保守,常見的篩檢工具(之一)為大腸鏡,大腸癌為可透過大腸鏡篩檢,早期發現、早期治療的疾病,是一個可以預防的疾病。

該怎麼預防呢?大部分大腸癌的發生都是從大腸瘜肉開始,小顆的瘜肉會慢慢長大,變成良性成腺瘤再長成惡性腺癌,就是我們所稱的大腸癌。也就是說,只要我們能在早期發現瘜肉進而切除,就能進一步預防大腸癌的發生。

「啊!我就是不敢做大腸鏡,聽說又痛又要露屁股餒。」很多人跨不過的心理的那道坎,其實也沒有這麼可怕啦!

減痛、無痛大腸鏡讓篩檢更輕鬆
目前各大醫院都有提供以麻醉減痛或無痛的方式輕鬆完成大腸鏡,整個檢查的過程,受檢者幾乎是在睡著的情況下進行。除此之外,保護病患隱私也是近年來醫院積極落實的目標,除了檢查一開始放置大腸鏡時需要短暫露出隱私部位,整個檢查的過程中受檢者都是全身包裹著被單休息的。

民眾只要有排便習慣改變、腹痛、不明體重減輕、血便,或是有大腸癌家族史,都是可以考慮進行大腸鏡的時機。

一旦檢查到瘜肉,內視鏡醫師可以當場切除,做完檢查,短暫休息後即可回家,無須住院。執行一次大腸鏡檢查僅需10-20分鐘,若有上述症狀,可以至腸胃科診所或是醫院的肝膽腸胃科進一步諮詢。

(自由時報)
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早晚溫差大 腦動脈瘤破裂風險增/陳金城(大林慈濟醫院副院長、腦神經外科主任)

63歲的許女士在外院被緊急插管後送到本院,陪同就醫的先生說,幾天前,太太下班回家,正準備到浴室洗澡時,結果出現嚴重頭痛,當時還沒來得及洗澡就趕緊跑出來向先生求救,過沒多久手腳開始僵硬,人也變得不清醒。

先生開車送往鄰近醫院後,電腦斷層檢查發現腦中有出血,醫師說明須即刻動手術,否則會有生命危險,並進一步告知手術的風險,包括可能變成植物人、術中死亡等,加上開腦的大手術,讓家屬膽戰心驚決定轉院。

病人轉到本院急診部,除了隨即做血管攝影檢查,同時詢問家屬,病人有高血壓及長期慢性頭痛等相關病史,檢查確定腦動脈瘤破裂導致蜘蛛膜下腔出血後,馬上送往開刀房進行手術。

蜘蛛膜下腔出血其死亡率可高達約30%,有10-15%的病患在轉送醫院的過程中或在家中就已死亡。

動脈瘤不是腫瘤,有一些是因先天血管壁異常,或後天血管硬化或慢性高血壓,容易在血管分叉處產生凸出的囊泡狀物體。

由於腦動脈血管瘤的血管壁相當薄弱,血流的壓力往往會造成動脈瘤破裂,導致蜘蛛膜下出血,尤其在緊張、情緒激動、工作壓力大、季節交替天氣忽冷忽熱、氣溫驟降時,因而提高了動脈瘤破裂的機會。

多數患者平常都沒有症狀
腦動脈瘤破裂多好發於45-60歲之間,男女性別比約為2:3,多數患者平常都沒有症狀,只有在破裂時才出現劇烈頭痛、複視、噁心、嘔吐、單邊肢體無力、昏迷等情況才會發現。

動脈瘤在破掉的第4到14天,會有很厲害的血管收縮狀況,嚴重時,則會導致腦中風,使得神經損傷、癱瘓、意識昏迷,嚴重時甚至會死亡。

因此,腦動脈瘤的病人都要積極處理,並依動脈瘤破掉的狀況與位置而決定治療方式,包括開刀或血管栓塞,還有一些人會引起水腦症,需要施行腦室腹腔引流管手術。

(自由時報)
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退化性膝關節炎 療法百百款 別當冤大頭/王大翊(西園醫院骨科關節中心主任)

75歲蔡伯伯長年為退化性膝關節炎所困擾,因為還不到手術的程度,卻又擔心吃消炎止痛藥會傷胃、傷腎,只要聽到能有效延緩膝關節退化的治療方法,他幾乎都自費試過,但膝關節卻依然疼痛,最後聽從醫師建議,透過規律運動、強化肌力、減重、急性期使用消炎止痛藥等方法,才順利控制病情。

控制體重 搭配肌力及體適能訓練
治療退化性膝關節炎的非手術治療方式琳瑯滿目,以口服藥物來說,許多民眾會購買葡萄糖胺和軟骨素,但根據研究顯示,這兩項口服藥物對於關節炎並無治療效果,無論是口服或是塗抹,市面上並沒有特定類別的營養品能減輕關節炎症狀。

注射治療方面,也有人選擇針灸治療和玻尿酸注射治療。針灸治療雖然不會增加併發症,卻沒有明顯治療效果;雖然有研究顯示,玻尿酸注射能改善症狀,但無論是高分子量或低分子量的玻尿酸,膝關節的進步幅度未達臨床顯著意義,因此並不建議民眾選擇這兩項注射治療。

PRP增生療法也是坊間常見治療退化性膝關節炎的方式,雖然有些基礎研究發現,PRP對於軟骨退化的治療機轉有正向的結果,但美國骨科醫學會對於治療模式的推薦程度判定,主要依據臨床症狀是否進步,以及是否有副作用。然而目前PRP增生療法對於上述兩點未能提出有效證據,且醫界對於PRP的製成比例有不同看法,因此PRP增生療法對於治療退化性膝關節炎的療效有待商榷。

因退化性膝關節炎通常是內側關節磨損造成,也曾有病人詢問是否可以訂製足弓墊矯正治療?其實外側足弓墊的使用目的在於重新分配內外側負重比例,並不能有效改善退化性膝關節炎的症狀。

此外,電療復健、推拿按摩、矯正用護膝等治療,目前醫學界並無定論,對於有症狀的退化性膝關節炎,其實最根本保健方式為控制體重,搭配肌力及體適能訓練,包括散步、慢跑、游泳、騎腳踏車、太極拳等。

緩解症狀 消炎止痛藥有痛才吃
雖然許多人害怕消炎止痛藥物傷胃傷腎,但此療法卻能減緩症狀,建議「有痛才吃、不痛不吃」,才能有效達成避免藥物副作用,以及緩解症狀的目標。

(自由時報)
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45歲大肚腩 工程師脂肪肝未老先衰/蘇俊源(馨生婦產科診所院長)

一名45歲男性工程師,陪太太前來就醫。因觀察到他的肚子特別大,於是邀請他來進行身體組成檢測,檢測後發現他的內臟脂肪數為15,已經超出標準數值極高的範疇,是罹患脂肪肝的高危險族群,也是代謝症候群的高風險群。

身體組成檢測結果以內臟脂肪數值為觀察數據,建議內臟脂肪保持在10以下,男女性的正常內臟脂肪數值別為:男性4-6、女性2-4,若數值在10-14實為偏高,可能會有脂肪肝的風險,如數值超過15則已經過高,需就醫檢查。

身體年齡55歲 內臟脂肪數15
年僅45歲的男性工程師,他的身體年齡竟有55歲,未老先衰差距10歲,內臟脂肪更為15過高,需要多加注意身體狀況,以及預防。

◎什麼是身體年齡?

身體年齡是以我們身體狀況基礎代謝率,例如:身高、體重、體脂肪率、骨骼肌率等數值換算出來的結果。換言之,身體年齡是一種綜合評估身體狀況的標準,根據個人健康數據,所計算的健康狀況。

這名年輕工程師的體態較為肥胖,在進行睪固酮抽血檢測後,發現他的睪固酮過低,造成體脂肪上升,主要都會堆積在內臟,形成內臟脂肪過高。

醫學上也有不少研究證實內臟脂肪會導致血液中的脂肪增加,造成高脂血症,並且妨礙胰島素的功用,引發糖尿病等,不容忽視。

改變身體年齡最好辦法就是從「營養」及「運動」做起,調整飲食、運動及規律生活是最佳良方,避免高尿酸、高血脂與肥胖上身,並積極增加肌肉量與降低體脂肪率。

(自由時報)
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狂做伏地挺身 健身不成反傷手腕/顏俊安(衛生福利部金門醫院職能治療師)

張先生平日熱愛健身,尤其是伏地挺身或推舉槓鈴,一日重訓後,忽然覺得手腕相當疼痛,甚至連扭毛巾或轉喇叭鎖都有困難。經過復健科醫師檢查,發現他是三角纖維軟骨複合體損傷(TFCC injury)。

三角纖維軟骨複合體損傷 扭毛巾都難
三角纖維軟骨複合體位在手腕尺側(小指側),連結手掌與手腕,是由遠端橈尺骨韌帶、三角韌帶軟骨、尺側伸腕肌腱鞘、類半月板軟骨、尺側副韌帶等組成的複合性結構。

◎三角纖維軟骨複合體的主要的功能:

●當前臂與手腕旋轉時(如轉門鎖)提供遠端橈尺關節穩定。

●緩衝並傳導腕部壓力。

受傷的原因多為手腕過度伸展且手掌出力下壓(例如跌倒或伏地挺身)所造成,或是手腕反覆出力所導致的慢性損傷。常見症狀是手腕尺側的痠痛,當前臂轉動或手腕往尺側彎曲時,會引發疼痛,有時還會合併手腕不穩定的感覺。

◎自我檢測兩個方式:

●按壓測試:可按壓尺骨凹窩處 (圖1綠點處),如果有損傷會有疼痛感。

●壓力測試:坐在椅子上,試著用雙手把自己撐起,如果有損傷,手腕尺側也會有疼痛感(圖2)。

重訓損傷 後續復健治療相當重要
◎復健治療

一旦發生損傷,後續治療相當重要,復健科一般會使用電療、雷射、關節徒手復位等物理治療方式,或者是關節內注射治療,如:增生療法,都有不錯的效果。

如果急性期出現紅腫、疼痛也可能使用冰敷或消炎藥物。由於必須減少手腕使用量,讓受傷部位充分休息,必要時可配戴副木。

休養6週後,可開始進行牽拉伸展運動與肌力訓練,並應檢視動作模式,避免不良的動作導致三角纖維軟骨複合體再次受傷。

但如果成效不佳,仍有關節不穩定或疼痛的情形,則須考慮關節鏡手術。

(自由時報)
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兩眼水汪汪 恐怕也罹乾眼症/周怡貝(台南市立醫院中醫部醫師)

隨著電子產品普及與生活型態的改變,乾眼症的罹患率有逐漸上升,年齡下降的趨勢。造成乾眼症的主要原因為淚水製造不足與淚水揮發太快。

淚水製造不足或揮發太快都會影響
常見的症狀有眼睛乾澀感、易疲勞、異物感、眼癢感、針刺感、灼熱痛感、分泌物黏稠、怕風、畏光,對外界刺激敏感。

有些患者雖然會一直流淚,但那是反射性分泌的淚水,不會停留在眼睛內,反而讓眼睛更乾澀。

乾眼症嚴重會有眼睛紅腫、充血、暫時性視力模糊等症狀,長期下來則可能會造成角結膜病變而影響視力。

中醫看乾眼症屬於「燥症」的範疇,「陰精虧虛」為此症的主要病機;又「肝開竅於目」、「腎主陰水」,故治療乾眼症常從肝、腎兩個臟腑著手。但其實人體的五臟六腑都會影響雙眼,不管是臟腑的相互調控,或是經絡間的協調,雙眼的疾病在中醫治療並不只是局部的,需由醫師對患者整體狀況的辨證論治,才能開立適合的處方。

中醫針灸也對乾眼症有不錯治療的效果,臨床上多選用眼周的穴位,像是睛明、瞳子髎、攢竹、絲竹空、承泣、魚腰、陽白等,患者平時也可以自行按摩前述穴位來舒緩雙眼的不適。

平常應避免長時間觀看電子產品,需定時讓雙眼休息,也要避免熬夜與烤、炸、辣的食物。另外,可飲用枸杞菊花茶,一般是10顆枸杞子搭配5-6朵菊花,菊花的數量是依照患者體內燥熱程度來決定。

若平常容易疲累、氣比較不足,可添加大棗;若用眼較多,可以添加炒過的決明子來加強舒緩;也可以添加桑葉潤眼明目、清肝。

至於茶飲的調配,建議諮詢醫師,才能依體質增減調配符合自己所需的茶飲配方。

(自由時報)
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雙寶媽四肢僵硬常跌倒 頸椎椎間盤突出作祟/王定中(嘉義長庚醫院神經外科醫師)

雅涵是兩個孩子的媽,幾個月前,她開始手腳越來越僵硬,走路一直跌倒,但是手腳的感覺和力量都沒什麼問題。去看了某醫院神經內科醫師,醫師覺得既然感覺和力量正常,判斷雅涵太焦慮了,只是比較緊繃而已。因此雅涵除了吃藥之外,還乖乖地去上了冥想的課程。

然而她的跌倒狀況越來越嚴重,於是來神經外科就診。

當雅涵走進門診的時候,四肢僵硬幾乎像個機器人一樣,輕輕敲她的膝蓋跟手肘,誘發出非常強的深層韌帶反射,幫她做感覺分布時,發現她雖然不覺得有異樣,但左側的肢體感覺下降,而右側肢體更是感覺異常,輕輕的觸碰卻覺得刺刺麻麻的,因此懷疑她有嚴重的頸椎脊髓病變,立刻轉到急診做核磁共振。

壓迫到神經且脊髓水腫
核磁共振掃描中可看到第5節和第6節頸椎有一個明顯的椎間盤突出(如圖)壓迫神經,而且有脊髓水腫,顯示已經造成神經的傷害。因此盡快地幫她進行手術清除突出的椎間盤減輕神經壓迫並植入支架固定。

術後黃小姐雖然走路一樣是不方便,但是四肢僵直的情況就有很明顯的改善,手術後才發現兩側手腳的感覺進步很多。

◎一般來說,頸椎退化的椎間盤突出,通常造成的症狀有3類:

●最基本的就是頸部及肩膀的疼痛。

●第2類症狀是隨著椎間盤突出的進展,可能壓迫到神經根造成頸神經根病變,特徵是上肢的某一個部位的痠、麻、痛,甚至無力。這跟椎間盤突出的位置及壓迫到的神經有關,如果病患的症狀很明顯,我們通常可以在術前就靠著理學檢查,判斷出來病患哪一節壓迫的最嚴重,而頸部痠痛及神經根症狀是頸椎椎間盤突出患者常見的症狀,也是就醫的理由,因為痠痛會影響生活品質,有時候病患會痛到睡不著,無力是會影響工作能力,因此不來就醫不行。

●第3類症狀則是壓迫到脊髓造成的脊髓病變,特徵是四肢慢慢變得僵硬不靈活,而理學檢查的時候會發現四肢的反射都是增強的,而肢體會因為神經傳導的變化會有感覺異常的現象。

椎間盤退化突出造成的脊髓神經症狀,由於進展緩慢,病人常常沒有發現肢體的感覺在改變,只是慢慢地手腳變得僵硬不靈活,對於一般人來說因為不痛不癢,如果沒有伴隨神經根症狀,病人可能會拖到很嚴重才來就醫,此時通常已經造成的脊髓的損傷。

及早治療 降頸椎損傷風險
台北榮總曾經發表過一篇期刊,統計國內脊髓神經病變的病人如果沒有接受手術治療日後發生頸椎損傷的機率遠大於接受過手術治療的病患,因此建議積極治療有脊髓神經病變的病患,以減低未來造成頸椎傷害的比率。

所以黃小姐的情況是,頸椎椎間盤突出壓迫脊髓造成脊髓病變,但因為沒有神經根病變的症狀,所以拖了很久才來就醫,幸運的是,她雖然常常跌倒,卻沒有嚴重到造成頸椎損傷,而在適當的手術治療之後,她的平衡協調跟走路能力慢慢進步中。

(自由時報)
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換季時耳悶脹 中醫藥草助通暢/林晏如(寶山中醫診所副院長)

33歲的許女士,自從一年前重感冒後就常出現單側耳鳴與耳朵悶塞感,尤其是在春夏交替或是下雨前的氣壓降低時,耳朵彷彿裹了一層厚膜,影響聽覺,經耳鼻喉科檢查後無器質性病變,也無感染化膿,推測為「耳咽管功能障礙」,這種反覆性的耳悶症狀,讓她很困擾。

耳咽管又稱歐氏管,是連結鼻咽部到中耳腔的管道,主要調控耳膜內、外壓力,並阻擋鼻腔分泌物逆流至中耳。排除耳咽管內腺體增生,多常見因管口周圍組織腫脹或外界氣壓變化的調節不良,導致耳咽管阻塞引起耳悶,嚴重的耳咽管功能障礙可能需要手術治療。

芳香植物嗅吸泡茶 抗風邪
中醫也有耳悶、耳脹之名稱,不同於耳閉、耳聾,耳悶影響聽力程度較小,發作時間短,且與季節時期相關,特別是在春夏交替或梅雨季時,因為對於濕度與氣壓之敏感,而會產生短暫型耳悶耳脹。

◎此症主要分兩大治則:

●祛風除濕:此類型常伴隨著耳內癢或鼻水、鼻涕等症狀,除了服用抗過敏藥物之外,也可以用薄荷、紫蘇葉、桑葉、尤加利、檸檬馬鞭草等芳香類植物泡茶或直接嗅吸,來防禦外來風邪的侵襲,緩解因黏液水腫造成的過敏。

陳皮話梅茶飲 疏肝理氣
●疏肝理氣:此類型易受情緒壓力影響或兼有噯氣噁酸與消化不良的問題,這時較適合選擇玫瑰花、茉莉花、菊花、檸檬皮或陳皮、話梅等茶類疏通肝氣,促進脾胃運作。

經詢問,許女士在春夏之際,耳內癢與鼻水等症狀也常常合併產生,因此建議她飲用薄荷蘇葉茶,同時在食物中多吃薏仁、絲瓜、苦瓜增加排濕,且減少奶類、起司、含糖飲料或蛋糕等精緻澱粉的攝取,以降低體內發炎的誘發因子,使耳咽管的黏膜趨於穩定,不反覆過度腫脹,讓管內纖毛擺動順暢,耳根更通達。

(自由時報)
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思覺失調症患者求子 遺傳諮詢門診來幫忙/柯瑋婷(嘉義長庚醫院神經外科醫師)

雅竹19歲那年被家人發現有幻聽跟怪異行為,就醫後被確診為思覺失調症。接受治療後,順利完成學業並穩定工作至今。4年前,她在教會結識了現在的先生。婚後先生與她開始討論到生育下一代的議題。

除了自身疾病因素之外,許多思覺失調症的女性患者(或她們的家人),都跟雅竹一樣,對於是否生育下一代感到猶豫及不安。

雅竹:「聽說思覺失調症會遺傳,我會不會生出罹患思覺失調症的孩子?」

我說:「思覺失調症雖然具有遺傳性,但是根據遺傳因子、環境因素的不同,每個患者疾病的嚴重度也相當不一樣。」

我接著說:「與過去相比、現代醫學進步許多,妳要不要考慮到遺產諮詢門診諮詢呢?」

雅竹:「那是什麼?」

遺傳諮詢門診的目的是讓患者知道下一代罹患相同遺傳疾病的風險。除了提供諮詢外,部分門診也提供自費的基因檢測。但基因檢測費用相對昂貴,患者可以依據自身的經濟能力決定是否進行基因檢測。除了懷孕前的遺傳諮詢,懷孕第16週後可以考慮做羊膜穿刺與基因檢測,以了解胎兒是否遺傳到母親帶原的疾病遺傳因子。

雅竹又接著問:「那懷孕期間可以繼續服用抗精神病藥物嗎?服用抗精神病藥物會不會影響胎兒的發育與健康狀態?」

第二代抗精神病藥物不會影響胎兒發育
我說:「根據過去研究,常見的第二代抗精神病藥物不會影響胎兒的發育與健康狀況。但抗精神病藥物可能會提高患者罹患妊娠糖尿病的風險;所以懷孕期間,要留意血糖的控制。」

整體來說,懷孕期間規律回診,並服用抗精神病藥物,可以穩定患者精神症狀、協助患者做好迎接新生命的準備。若對藥物有疑慮或問題,可以與精神科醫師做進一步的討論。

除了瞭解遺傳的風險,以及抗精神病藥物用藥問題外。最重要的還是需要充分的與伴侶及家人溝通討論,以做好懷孕生育的準備,迎接新生命的到來!

(自由時報)

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