2026年11月5日 星期四

新聞自選輯 20261105

酒駕累犯撞死人還交保 屏檢抗告痛批

蔡姓女大生二日返屏東里港替爺爺奔喪,外出買晚餐遭酒駕、無照的詹姓男子撞死,祖孫同日離世。詹酒測值每公升○點八一毫克,是酒駕累犯,今年兩度列入高雄市府公布的酒(毒)駕及拒測累犯名單。檢方聲押,屏東地院裁定十萬元交保,理由之一是前科與本案情節不同。屏檢昨抗告,痛批「難道前案非得撞死人,才能認定有反覆實施之虞?」,裁量顯失比例原則。

聯合報長期關心酒駕議題,這起車禍發生於二日晚間六時五十一分,詹(廿五歲)無照酒駕,載著鍾姓友人行經里港鄉三和路,在路口撞上從產業道路騎機車駛出的蔡女(廿歲)。蔡女遭撞後被推行約五十公尺,送醫不治。詹稱喝了六罐啤酒,要去找工地老闆。

蔡女爺爺二日凌晨過世,她返鄉奔喪卻魂斷路口,家屬一天痛失兩名親人。

屏檢檢察官賴帝安認為,詹涉犯十年內酒駕再犯致死罪嫌,犯罪嫌疑重大,且有逃亡、反覆犯罪之虞,聲請羈押。屏東地院法官張雅喻三日裁定十萬元交保、限制住居;同車鍾姓乘客則遭警方依道路交通管理處罰條例開罰。

屏檢昨抗告指出,詹二○二四年因酒駕判刑確定並執行完畢,今年六月廿五日、七月二日又列入高雄市酒(毒)駕及拒測累犯名單,顯示短期內反覆酒駕,風險高,本案更造成死亡結果。

台南地院簡易判決指出,詹二○二四年中午在永康路某工地旁喝三瓶啤酒,下午三時半無照開車、未繫安全帶,遭警方攔查,酒測值每公升零點四毫克,判處二月徒刑、併科罰金一萬元。

屏檢質疑,前案與本案主要差別僅在是否致人死亡,若以「前科情節不同」否定再犯風險,難道前案也得撞死人?法院既認有逃亡之虞,卻僅裁定十萬元交保,對可能面臨重刑及巨額民事求償者,難有實質拘束力。屏院表示,收到抗告狀後將盡速送高雄高分院裁定。

(聯合報)
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酒駕累犯 撞死女大生 10萬交保 屏檢提抗告

因酒駕遭兩度公布名單的25歲男子詹維凱,2日又酒後上路,撞死因爺爺癌逝、返鄉奔喪的20歲蔡姓女大生,經屏東地檢署訊後向法院聲押,法官竟以「前科情節與本案不同」等理由裁定10萬元交保,引發輿論不滿,檢方4日提起抗告。

據了解,蔡姓女大生2日凌晨得知住在屏東縣里港鄉的爺爺癌逝後,從高雄返鄉奔喪,不料當晚騎機車出門買晚餐時,竟遭酒駕的詹男開車撞死,甚至拖行數十公尺。

被害家屬接連痛失至親悲慟不已,透過社群媒體徵詢相關影像,想釐清肇事原因;警方表示,詹男酒測值高達0.81mg/L。

家屬悲憤指控,「到底要開多快,才能把戴著安全帽的人撞到後腦裂開」?而警方訊後依公共危險、過失致死等罪嫌將詹男移送,檢方3日查出詹男是酒駕累犯,隨即向法院聲請羈押;但法官認為,詹男犯嫌重大且有逃亡之虞,但卻以比例原則、前案紀錄與本案情節不同等理由,裁定詹男10萬元交保。

結果一出,家屬無法接受,檢方也在昨日提出抗告,屏檢指出,詹男在民國113年間因酒駕遭判刑確定並執行完畢,今年6月25日、7月2日還名列高雄市酒(毒)駕及拒測累犯公布名單,短時間內多次飲酒駕車,此次更導致蔡女當場身亡,但法官卻以「前科情節與本案不同」為由否定反覆實施之虞,若照此邏輯,是否要前案撞死人才能認定有反覆實施之虞?

檢方還點出,法官原裁定既已認定詹男涉犯重罪且有逃亡之虞,卻以10萬元交保,對照詹男未來面臨的重刑審判與鉅額民事求償,該保證金完全無法形成實質心理拘束力,且詹男在案發後留在現場表明身分,只是為換取減刑,所以原裁定有重大違誤,需提抗告。

(中國時報)
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永豐銀承認客戶被駭…董總道歉 向程式商求償

永豐銀行客戶存款遭盜轉引發社會關注,永豐銀昨表示,主因為供應商程式原生瑕疵被駭客利用,導致客戶存款遭轉出,目前事證顯示並無個資外洩軌跡,也將向供應商追究責任並求償。

永豐銀董事長曹為實、總經理莊銘福昨天傍晚舉行記者會,兩度鞠躬致歉。曹為實說,永豐銀將資產和資金安全視為首要任務及責任,針對此事件,他代表銀行對造成客戶與社會大眾不安道歉。

永豐銀指出,本案是駭客運用特定手法「隨機試錯」取得有效帳戶(身分證字號首碼相同),並非事先取得客戶個資後交易。針對這起案件的手法,永豐銀表示已予以阻斷及加強驗證,並透過F-ISAC分享資安威脅情資給金融同業。永豐也已啟動資安及個資盤點,確保資料不外洩。

莊銘福說,三日上午系統有些細微徵兆,一開始無法判定個案或通案,當天上午九時廿九分左右,客服陸續接獲客戶反映後,十時啟動內部程序,十時卅分左右通知台北富邦銀行,後續北富銀將帳戶凍結,避免款項被轉出。

莊表示,三日中午經銀行內部決策,定調此事為重大偶發事件,即於十二時五十分通報金管會銀行局,銀行內部也以保障客戶權益為優先,另因涉及資安事件,考量內部人力,也找了第三方顧問協助調查,於下午一時四十七分了解原因,將新網銀App下架,之後便看不到相關攻擊。

莊銘福說,遭異常轉帳共涉及四一八人、四二七筆紀錄,每筆轉帳金額介於一萬元至十萬元之間,多數為十萬元,總計受影響金額達四一七六萬元。

曹為實說,雖然銀行已將所有費用歸還給客戶,但並不代表事件結束,將積極調查、研究改善措施、找到問題癥結,希望未來將客戶的資金及個資保護得更周全。

針對新網銀交易系統的供應商,莊銘福表示,由於涉及比較新的技術,因此銀行找到國外知名廠商,目前已經下架該系統,外部的駭客無法進入內部環境。他說,每次導入系統時都必須與供應商完美無缺交接,這次事件有些例外,後續將對此採取一些行動,包括提出更多例證並向供應商求償。

(聯合報)
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永豐銀證實駭客入侵 疑為炫技 異常轉帳案 不排除向供應商求償名譽損失

永豐銀行日前發生客戶款項被不明轉出事件,永豐銀行董事長曹為實(右)、總經理莊銘福(左)4日鞠躬致歉。(杜宜諳攝)
永豐銀行3日發生異常轉帳的重大金融安全事件,419個網銀存款被轉至富邦銀行同一個帳戶,永豐銀行董事長曹為實與總經理莊銘福4日向社會大眾鞠躬,並證實供應商安全設定時,遭「駭客」駭入進而造成異常轉帳。台北地檢署昨指派檢肅黑金專股檢察官分「他案」調查,全案朝《刑法》妨害電腦使用罪方向偵辦。檢警研判,若是駭客,目的可能僅是為了「炫技」。

永豐銀行昨天上午向金管會說明調查情形,認為是駭客找到行動網銀系統的漏洞,跳過驗證直接從內部操作轉帳。銀行局、數位發展部資安署,昨天下午到刑事局開會討論,並於晚間召開記者會公布調查結果。

帳戶多4176萬 富邦存戶不知情
莊銘福表示,外部駭客利用新網銀交易系統的供應商安全設定,造成客戶帳戶款項遭轉出,總計419名存戶、累計427筆無預警被轉出,匯出金額4176萬元。

莊銘福承諾,客戶權益絕對予以保障,並擔起全部責任;永豐銀感謝台北富邦銀行緊急凍結匯入的帳戶,因此,沒有金錢上的損失,但承認有「名譽損失」,不排除向供應商求償。

據了解,富邦銀行裡多出4000多萬元的帳戶,持有人是台北市一名留美碩士7旬老翁,曾從事教職工作目前已退休;昨日他到其他銀行ATM提款時領不出錢,才發現帳戶遭警示,經聯繫富邦銀行後才知道此事,後又接到警方電話,才知捲入此案,覺得莫名其妙。

董座鞠躬道歉 強調落實交易監控
刑事局昨通知老翁到案說明,確認他並不知情,網銀操作權限也未外流。因駭客將錢轉到該名長者的帳戶,並沒有立即或無法提領及轉帳,且一開始幾筆,是從同一個帳號轉出數筆金額,後來才精進到每個帳戶轉出10萬元,研判駭客「可能是為了炫技」。

莊銘福表示,駭客入侵系統3日上午已有徵兆,9點29分開始陸續接到客訴、存戶打來陳情,永豐銀行10點半緊急通知款項匯入的台北富邦銀行先凍結帳戶,中午高層緊急召集會議討論,並於12時50分以電話向銀行局通報重大偶發事件,下午1點47分銀行立即下架該新版APP,晚間向金管會補齊書面通報資料,相關異常款項永豐銀晚間已全數返還。莊銘福強調,已強化異常交易監控,對於這次事件帶來的錯誤,銀行主動積極調查、研究並落實各項改善措施,並向司法檢調機關報案,全力配合偵辦。

金管會副主委莊琇媛表示,資安風險未必來自對核心系統的正面攻擊,也要留意內部系統異常。期望金融業將資安提升到董事會責任,檢視各項防線,並建立跨機構共同防禦。

(中國時報)
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人口探底/菲國直擊!應徵者減半 台灣搶工告急

根據國發會最新人口推估,台灣人口二○七五年恐腰斬剩下一二一五萬人,其中十五至六十四歲工作年齡人口比現在大砍三分之二、僅剩五一三萬人,百工百業將面臨嚴峻缺工。不僅人愈來愈少,人也愈來愈老,到二○六五年,台灣每兩人就有一人是老人,現在就已吃緊的長照人力,屆時誰來照顧長者?

不管是製造業還是看護缺工,目前仰賴移工彌補缺口,在台藍領移工逼近百萬人。但引進移工已卅七個年頭的台灣,正面臨來源國供給變化、國際勞動規範加嚴、競爭國加碼搶人等三大外部挑戰,還有招募不透明、人力運用僵化、長照需求攀升,以及留才誘因不足等四大內部制度問題,遑論未來還要面對更緊迫的勞力緊縮困境。

聯合報持續關心人口探底的國安危機,記者日前跟隨台灣仲介陳繼賢的腳步,直擊菲律賓移工市場現況。如今,台灣已不見得是他們海外工作的首選;未來,隨著各國紛紛人口萎縮,全球將進入更激烈的搶工時代,台灣憑什麼誘因搶贏其他國家?專家嚴正呼籲政府盡速重新檢視移工政策。

馬尼拉的馬拉特(Malate)區是菲律賓海外移工仲介機構集散地,四處可見招募廣告,有的刊登前往香港、馬來西亞,有的專門鎖定杜拜、沙烏地阿拉伯、科威特、卡達等中東市場,打出免費體檢、訓練、住宿與交通補助的誘因,招牌還以阿拉伯文招攬求職者,甚至也有遠赴捷克、匈牙利的招募廣告。

「我們家經濟困難,希望趕快找到工作。」廿九歲的Mallillin搭了十四小時的夜車,風塵僕僕從家鄉卡加延谷來到馬拉特區應徵海外工作。早在她二歲時,母親便遠赴香港擔任幫傭,一待就是十八年,因家裡還有三個弟妹在學,如今她跟進母親海外工作的腳步。

「有工作經驗嗎?照顧過老人嗎?」她挺直站在陳繼賢前接受面試;通過口試後,第二關還得抱起一名六十多公斤的人撐數分鐘,證明有力氣擔任看護。

但陳繼賢感嘆,「以前隨便找就一堆,面試的人塞滿辦公室,現在一半都沒有。」過去只要有工作機會,當地求職者搶著要,台灣雇主還能挑學歷、英文口音、身高體重,如今當地勞工可選擇的國家和條件變多了,選擇權慢慢轉到移工手上,「太鄉下的、家裡人太多的不去、沒加錢都不去」,現在他每月都得飛一趟馬尼拉拜訪當地仲介「要人」。

另名前來面試的廿五歲Michaela,因母親在台工作已十幾年,「台灣對我有親近的感覺」,因而列為首選。但Michaela不諱言,不排除到其他薪資條件、環境更好的國家。

「來源國未來不會再永無止盡輸出人力。」中央大學人力資源管理研究所兼任副教授辛炳隆說,從供給端看,來源國輸出人數目前雖仍增加,但受當地經濟發展與人口結構轉變影響,成長將放緩;從需求端看,鄰近日本、南韓近年搶人愈趨積極,加上工資高於台灣,正加速搶占東南亞勞動力,台灣未來勢必愈來愈難找人。

勞動部表示,已在菲律賓成立海外延攬中心,也持續洽談各來源國,擴大海外移工及技術人力的政府對政府直接引進,且會依保障本國勞工就業機會、避免低薪定錨效應等原則,研擬檢討跨國勞動力相關政策。

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人口探底/移工零付費 中小廠恐撐不住

勞動部研擬推動製造業、漁撈業「移工零付費」,我方在台美對等貿易協定(ART)中承諾三年內落實,屆時移工來台前,包括母國仲介費、機票、訓練費等海外招募費用,恐須雇主負擔;勞動部長洪申翰日前表示,預計今年下半年到明年上半年推出。隨著人口下探、勞力缺口擴大,雇主搶人成本卻要增加,衝擊中小型工廠和船東。

海外招募費用包括海外仲介服務費、行政規費、交通、住宿、訓練等。根據勞動法與勞動發展協會估算各國「合理」的海外招募費用。其中,菲律賓最低,約新台幣四萬多元;越南光是仲介服務費就達三個月工資,整體支付超過新台幣十萬元。

美國國務院二○二五人口販運報告指出,海外仲介向來台移工收取高額招募費及保證金,其中越南移工最高達六千美元(約新台幣十九點六萬元),泰國及印尼移工最高四千五百美元(約新台幣十四點七萬元),菲律賓移工最高一千五百美元(約新台幣四點九萬元)。

防止強迫勞動、落實公平招募已被寫入台美協定中,移工零付費勢在必行。事實上,國際間早有責任商業聯盟(RBA),陽明交大科技法律學院教授邱羽凡說,RBA要求參與的企業支付的範圍更廣,連移工入國後每月付給國內仲介的服務費,也是雇主出。

但中華民國就業服務全聯會理事長滕翔安說,RBA大廠與傳統中小企業的獲利、規模不能相比,不該同套標準一刀切,尤其許多低毛利傳產、代工廠或內需製造業,若都要幫移工出錢,撐不住關廠,最終受傷的是失業本勞。

商總理事長許舒博表示,零付費把成本轉嫁到雇主,且移工來台後若雙方解約,移工可轉換雇主,但當初海外招募費卻是第一個雇主全付,「那誰要當第一個雇主?」他強調零付費須有配套。

長來號船東盧廷宇日前也抱怨,政府若未評估漁業經營環境、船主負擔能力貿然推動,恐進一步衝擊漁業生計與經營意願,加快台灣滅漁速度。

有關公平招募,勞動部長洪申翰昨受訪時說,二月已推出「企業防制強迫勞動參考指引」,接下來也會成立輔導團,進廠協助企業。目前也正在跟來源國確認當地招募費用的範圍。

人口探底/移工來台打拚16年 永居還是難

勞動部二○二二年開始推動移工留才久用方案,讓在台工作滿六年的移工,只要薪資與技術達門檻,雇主可替移工申請轉為外國技術人力,不再受限在台工作年限,且只要連續工作滿五年,符合一定條件可申請永久居留,上路迄今已逾五點八萬人轉技術人力,明年還可能出現首批永居移工。

但台灣國際勞工協會成員吳靜如直言,就算有機會轉中階,後續要取得永居有極高的薪資門檻。移工事務專家薛鑑忠也說,留才久用雖有一定功效,但要把長期補充勞動力想像成永居、落地生根仍有難度,原因在於缺乏向上誘因。

政大勞工所教授劉梅君認為,若移工攜家帶眷來台,薪水夠不夠負擔得起台灣生活消費、教育與居住?且台灣社會對東南亞人民的歧視未消,移工遭受過的對待,會捨得讓配偶、孩子也承受?預估取得永居的中階移工不會多。

印尼看護Naida來台十六年,雇主有幫她申請轉為技術人力,但談到永居,她認為薪資門檻太高,「不太可能」。

包裝作業員Ivy從越南來台十二年。幾年前老闆幫她轉中階,爽快替她加薪符合門檻,但對她來說,未來面對永居的高薪資門檻,不是單靠努力就行。

中階移工申請永居的薪資條件是最低工資兩倍,明年起已逾六萬元,隨著最低工資年年調漲,未來中階移工取得永居的難度只會更高。勞動部官員透露,正在跨部會研議除薪資與技術條件,也將增加多元、彈性的永居門檻。

人口探底/廠工勞基法保障 誰想當看護

因應台美貿易談判及國際供應鏈對防制強迫勞動的要求,勞動部推動製造業、漁撈業「移工零付費」,儘管該措施未擴及家庭雇主,但當工廠老闆會幫移工負擔海外招募費,廠工薪資又因比照最低工資明年將破三萬元,不少長照雇主擔憂未來將沒移工想做看護,恐致照護空窗。

小洋的媽媽白天照顧家庭,晚上還在長照機構擔任夜班照服員,卻在六十歲那年中風倒下。

小洋說,自己過去是讓媽媽操心的兒子,直到那個曾為自己遮風擋雨的人倒下,他一夕之間長大,成了必須扛起照顧責任的人。

媽媽中風後,右手失去功能,吃飯、洗澡都需要有人從旁協助,隨時有跌倒風險,小洋只能聘請外籍看護分擔照顧,才能出門上班。為方便陪媽媽就醫、復健,他改做排班較彈性的工廠清潔人員,偶爾回工地打零工,兼做兩份工作月收雖有六萬元,但光是外看薪資、吃住等開銷,每月就要三萬多元,還得替媽媽添購各種復健器材、中藥藥材,幾乎所剩無幾。

小洋坦言,政府雖稱家庭雇主不受移工零付費影響,但仍擔心,萬一未來擴及家庭雇主,「一般家庭哪負擔得起?」要是移工來台後落跑,支付的錢怎麼辦?

現行產業移工適用勞基法,不僅薪資比照最低工資,明年將調升至三萬九百元,工時、休假和加班費也有保障,但家事移工不適用,薪資目前是二萬元。

「同樣來台工作,進工廠薪水高,又不用付招募費,還有勞基法保障,誰想當家庭看護?」台灣失能者家庭暨看護雇主國際協會理事長張姮燕痛批,零付費忽略不同產業間可能產生排擠效應,若缺乏相對應的待遇與支持措施,將加劇看護招募困難及衍生轉換雇主等問題。

「廠工、家庭看護工薪資的嚴重傾斜,早就造成看護缺工壓力。」桃園市家庭看護工職業工會秘書長黃姿華也說,台灣多少家庭的長照是靠移工撐起來,但還可以走多久?呼籲衛福部盤點照顧人力需求,針對本國照服員、外籍看護進行整體配置。

中華民國家庭照顧者關懷總會秘書長陳景寧則說,目前台灣有九十二萬名長照需求人口,其中逾廿一萬個家庭聘雇外看,短期要全轉由機構負責恐有難度,但家總認同長遠「增列」機構聘雇、派遣人力的作法。

外看懷孕造成照顧空窗 勞長承諾縮短遞補期

當外籍家庭看護工懷孕,長照家庭恐陷入照顧空窗期,引發民怨。勞動部長洪申翰承諾,將研議在不可歸責雇主的情況下,縮短遞補移工的等待期,也會和衛福部研議如何更順暢銜接長照替代人力,明年初可望上路。另也將發布懷孕移工的雇主權益手冊或指引。

立委廖偉翔指出,每年在台懷孕移工約六千人,其中有少部分是家事移工,影響家庭照顧中斷,不少家庭甚至苦等三、四個月。

洪申翰回應,據國健署產檢數據,去年接受產檢的家事移工總計七九一人,占整體家事移工廿一萬多人的百分之○點三八,但不排除部分家事移工不會做產檢,因此仍有黑數。

他說,家庭照顧空窗有兩種情境,一種是仍存在聘僱關係,比如移工返鄉或生病請假,這時候雇主可申請衛福部的擴大喘息、勞動部的短期照顧服務,一年合計五十二天,將檢討針對重症家庭或特殊狀況增加天數。

另一種情境是沒有聘僱關係之下,轉用長照三點零資源。洪申翰說,被照顧者須先經評估取得長照需要等級(CMS),但如果遇上突發狀況,被照顧者卻未評估過CMS,就無法順利銜接長照服務,正和衛福部研議如何讓服務更順利銜接。

(聯合報)
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去年家事移工791人產檢 勞長坦言有黑數 含產業及社福 立委推估每年約有6000人懷孕

近日傳出部分家事移工來台前就懷孕,讓原本需要照顧的家庭被迫中斷工作,多名委員4日關心此事,立委廖偉翔引述資料指出,推估每年約有6000名懷孕移工(含產業及社福),勞動部長洪申翰4日備詢時表示,家事移工去年有791人產檢、約占整體家事移工0.38%,但也坦言部分可能未產檢等黑數存在。

立法院4日邀請勞動部業務報告。立委蘇清泉引述網路資訊指出,部分雇主擔心移工懷孕後要由其支付費用,妊娠期間到底誰要付錢?雇主要付多少?立委黃秀芳關心,移工懷孕或失聯後空窗期過長,重症家庭沒有多餘人力,呼籲應縮短空窗期。

立委王育敏則提及,勞動部不斷強調要「合意」解約,但懷孕移工明顯不適合從事看護工作,應要讓雇主發現移工懷孕時就立刻啟動相關程序。

廖偉翔說,依性工法規定,雇主除了要給產假、產檢假外,也不得因為懷孕而解雇移工,否則可處30萬至150萬元罰鍰,但移工懷孕時失能長輩要由誰照顧?雖然占比少,但791人懷孕就代表791個家庭可能會受影響。

洪申翰說,若移工懷孕,雙方仍有聘僱合約時可以申請喘息及短照、評估再增加天數,若已無合約則可以使用長照,但要使用長照資源需要照管專員評估,部分移工家庭可能從未使用過,評估也會等待拉長照顧空窗期,會與衛福部討論。

由於移工懷孕,雙方合意終止契約後仍要經過申請轉出、廢聘申請、暫停轉換等程序,預估約為1個月左右,遭雇主詬病照顧空窗期過長,洪申翰稱,若因懷孕等事件合意解約,勞動部將盡速減少行政審查相關天數,並承諾會在3個月內提出「移工懷孕雇主權益手冊」。

(中國時報)
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巡軌紀錄造假 高鐵爆公安疑慮 雲林段電力維修便宜行事 時間長達5年 8名涉案人員已辭職 消基會促全面檢討

高鐵爆出公安疑慮!國民黨立委王鴻薇4日揭露,高鐵雲林段軌道電力維修業務單位,涉嫌未巡查卻記錄有巡查,時間長達5年,事後8名員工陸續離職,要求高鐵全面清查其他單位是否有類似情況。高鐵公司坦承確有此事,強調已經全部清查完畢,僅有雲林段有此情況,目前正針對違規人等所屬主管進行連帶調查、處分。

王鴻薇昨天在立法院交通委員會質詢指出,高鐵夜間軌道巡檢爆發紀錄造假,高鐵雲林段軌道電力維修業務單位,涉巡查紀錄造假長達5年,高鐵發現後立即處理,相關人員已經離職,要求高鐵應該全面盤點、清查,並針對整起事件進行完整調查,將調查報告提供交通部。

高鐵公司總經理陳惠裕表示,確實有此事,高鐵對於軌道巡查除了人工巡軌外,每月維修車及檢測車也會進行詳細檢查,初步調查發現,雲林段主管督導時,自認後續還有檢修車會再次檢查,所以怠惰未落實應該要做的檢查。

高鐵公司進一步說明,今年8月透過內部稽查發現,雲林段部分維修人員,未按時填報軌道步巡紀錄,經比對公務車定位與工作紀錄,發現與檢查紀錄不符,部分天數有填寫出勤檢查,但公務車定位卻沒有移動,經訪談涉案8人,坦承因心存僥倖、便宜行事,未依規定前往巡軌,卻造假紀錄有出勤。

高鐵強調,此案涉及營運安全,秉持勿枉勿縱原則,8名涉案人員深知嚴重違反營運安全規範,調查完成前全數主動引咎辭職。目前針對違規人等所屬主管進行連帶調查、處分,並依公司獎懲程序辦理中。

交通部次長陳彥伯表示,高鐵公司內部已針對此事進行處理,並從公司治理及內部管理方面改善,交通部也將請鐵道局進一步了解相關情況。

消基會交通委員會召集人李克聰認為,高鐵軌道人工跟車輛兩道巡查機制有各自功能,人工巡查可以看到不同角度,彼此是相輔相成,不該被忽視,西班牙日前發生高鐵事故,就是軌道裂縫導致出軌,建議高鐵公司全面檢討巡查機制並落實,別等到出事就太晚了。

(中國時報)

社會

傳助張俊傑偷渡 檢追查第二艘接駁船

涉貪汙、共諜案立委高金素梅前辦公室主任張俊傑棄保逃亡,傳出十月廿八日從基隆正濱漁港偷渡。檢警調查,張疑透過黑幫故佈疑陣,先登上「錢春一六八號」,再跳上「滿瑞富」漁船出海,疑在海上接駁,並可能於海峽中線轉搭大陸漁船逃脫。海巡與檢警在彭佳嶼附近帶回「錢春一六八號」,昨天約談船東簡錫隆等人,初步認定簡與張逃亡無關,訊後限制住居,正追查「滿瑞富」船東。

檢方掌握,當晚有黑衣人登船,海巡曾登船安檢。專案小組比對港區監視器、漁船航跡及雷達資料,發現涉案船隻疑曾在海上接駁。海巡帶回船東簡錫隆、陳姓船長及船員製作筆錄,另調查在碼頭整補的黃姓船長和船員。

海委會主委管碧玲表示,線索都在掌握中,因檢察官指示暫不公開;目前不能證實黑衣人就是張俊傑,仍待檢方查證。她說,追蹤過程曾有兩周時間落差,縮短至三天後,張又製造斷點,落差再拉大至六天;張疑在夜市換裝,或搭車至苗栗後讓司機繞往清水,增加追查難度。四十七名共犯中,許多人彼此不認識。

張俊傑九月六日破壞電子手環棄保潛逃,遭通緝,展開五十九天南北逃亡,足跡遍及苗栗、台中、嘉義、屏東等地。專案小組動員近六十名警力、逾一千八百人次追查,逮捕四十八名涉嫌協助脫逃者,十五人聲押獲准。

據了解,張因接應資源耗盡、警方緊追,十月廿七日從台南北上基隆正濱漁港。監視器拍到他廿八日深夜戴漁夫帽、口罩,背著背包,在接應者引導下登船。海巡安檢未發現異常,事後比對航跡及雷達資料,才發現漁船疑似海上接駁。

海巡署與檢警在彭佳嶼海域及正濱漁港查扣兩艘疑涉案漁船,帶回兩名船長及外籍船員,並拘提簡錫隆移送北檢複訊。海巡署正釐清藏人方式、安檢有無疏失及是否另有船隻接駁。船主認為整件事「太扯了」,應該是誤會,船員不可能協助嫌犯逃亡。

基隆區漁會常務監事簡豐堅認為,被指涉案的漁船是拖網漁船,出港作業多為捕撈「大蝦」,平時進出紀錄都正常,他聽到訊息時感到很驚訝。

另傳專案小組對台北地院裁准張俊傑交保頗有微詞,並批法官事後推卸責任。北院聲明表示,將在維護法官獨立審判及尊重各機關職權的原則下,持續檢視電子科技監控、機關間通報、拘提,以及防範被告逃亡等作業流程。

(聯合報)
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張俊傑偷渡案 船東喊冤遭請回

立委高金素梅前辦公室主任張俊傑棄保潛逃,據傳已在10月28日晚間自基隆正濱漁港搭漁船偷渡出境,專案小組發現,疑似張俊傑的人士故布疑陣,先登上漁船「錢春168號」,再跳上停泊在旁的另艘漁船「滿瑞富」出境,11月4日凌晨在彭佳嶼附近海域帶回2艘漁船,錢春168號船東簡錫隆被帶回偵訊後,據了解,簡喊冤表示,漁船當晚根本沒出海「關我什麼事」,檢察官複訊後諭知簡男請回,限制住居。

專案小組進一步調查發現疑似張俊傑的人士是先登上錢春168號,疑再跳進停泊在旁的另艘漁船滿瑞富,滿船出港後數小時即返回漁港,檢警已擴大調查。

就張俊傑偷渡出境,海委會主委管碧玲4日在立法院內政委員會備詢時表示,包含人船等線索都在掌握中,但檢察官希望偵查不公開。管碧玲也透露,張俊傑非常狡猾,喜歡在夜市A點下車,換裝再上車。或Uber司機把人載到苗栗讓其下車,然後司機再到台中清水繞一圈,且47位共犯中很多人彼此不認識,讓她直呼「細思極恐」。

9月6日深夜11時許,科技設備監控中心發現張俊傑電子手環發出低電量告警,法官及員警7日凌晨根據訊號定位趕往大安森林公園地毯式搜尋,最終在園區草木死角尋獲電子手環,確認張早已逃離現場失去蹤影。

台北地院9月7日對張發布通緝,9月10日傳喚具保人張的外甥女劉孟宜及律師,劉女供稱不知張行蹤,法官裁定沒入張1000萬元保證金。北檢9月14日依毀損公物罪,對張俊傑、接應逃亡的竹聯幫槍手陳俊達2人發布通緝,事後陳主動到案遭聲押禁見獲准。檢警迄今累計逮捕55名共犯,目前有14人在押。

(中國時報)
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凌晨惡火⋯台灣松下湖口廠爆炸火警 夜班5傷2失聯

新竹縣湖口鄉台灣松下多層材料公司昨天凌晨近二時發生爆炸火警,造成五名員工受傷、兩人失聯。爆炸造成廠房部分結構坍塌,火勢波及周邊工廠及民宅。消防人員歷經九小時四十分鐘才撲滅火勢,附近民眾有人睡夢中驚醒,以為「飛彈打過來」或發生空襲,失聯員工家屬則守在廠外,雙手合十祈禱,盼能平安獲救 。

昨天凌晨一時五十八分,廠內約廿多名夜班員工作業,A棟一樓及四樓生產線傳出爆炸聲,火勢迅速蔓延。員工表示,爆炸前曾聽到疑似氣體外洩的「哧」聲,隨即撤離,不到一分鐘A棟便爆炸,大家拚命往外逃。

獲救員工轉述,失聯的徐姓、姜姓男子分別在一樓及四樓工作,其中一人原本跟著同事逃生,卻在爆炸後失聯。消防人員研判兩人可能受困,但廠房部分坍塌,鋼骨、鐵皮及管線遭高溫燒得扭曲變形,救援通道受阻。

新竹縣消防局指出,五名傷者均為男性,包括三名本國籍及兩名越南籍員工,傷勢有燒燙傷、骨折、呼吸困難及胸腹疼痛,送醫時均意識清楚。

火場不時傳出爆炸聲,消防人員一度撤離避險;火勢受控後,調集重型機具清除受損結構,並以空拍機掌握熱源、搜尋失聯員工。消防單位初估,火勢波及一至三樓,燃燒面積逾一萬平方公尺,約占廠區三分之一。

火災時橘紅色火光沿廠房向上延燒,濃煙籠罩工業區上空。上午廠區仍冒出灰黑色濃煙,消防車持續灌救。

失聯員工家屬一早守候廠外,焦急等待消息。一名逃生員工的妻子在網路發文說,丈夫下大夜班返家後才告知公司爆炸,逃生時眼鏡被震飛,所幸僅受輕微擦傷,並陪受傷同事搭救護車就醫。

事故廠房存放丁酮、甲苯及二甲基甲醯胺(DMF)等工業溶劑,四樓儲存槽傳出丁酮洩漏。丁酮、甲苯具揮發性及易燃性,燃燒濃煙可能影響空氣品質。環境部監測,湖口空氣品質指標(AQI)上午一度達一○二,對敏感族群不健康。

勞動部職安署北區職業安全衛生中心已派員檢查,將依現場、事業單位資料、消防鑑定及相關事證,確認是否違反職業安全衛生法。

湖口廠大火延燒近10小時 揮發溶劑不斷爆炸 更難撲滅

新竹縣湖口鄉台灣松下多層材料公司昨天凌晨二時爆炸失火,造成五人受傷、兩人失聯。火勢直到上午十一時四十分才撲滅,延燒近十個小時。廠內存放甲醇、丁酮等可燃性化學溶劑,爆炸瞬間引發猛烈火光,廠區陷入火海。

事發時廠內約有廿多名夜班員工,爆炸後火勢迅速蔓延,火舌從鋼骨結構間竄出,濃黑煙柱直衝夜空,場面怵目驚心。員工心有餘悸地說「聽到爆炸聲就逃命衝出來」。

由於廠房部分結構坍塌,內部通道受阻,增加搜救難度。消防人員除運用消防機器人及大型機具協助搶救,也透過空拍機紅外線影像掌握熱源分布,確認火勢集中區域,避免救災人員貿然進入危險範圍。

新竹縣消防局長陳中振表示,火勢波及一至三樓,燃燒面積估計超過一萬平方公尺,約占廠區三分之一以上。現場有大量揮發性溶劑,燃燒過程中不時傳出爆炸聲響,消防人員一度無法直接進入廠區搶救,只能撤出,採取外圍防護方式阻止火勢延燒。

陳中振指出,化學溶劑燃燒及持續爆炸增加搶救風險,加上斷電導致廠區消防泵浦無法啟動,員工無法在火災初期立即滅火。確切起火位置及爆炸原因,仍待火調人員進場採證釐清。

消防局表示,起火廠房屬列管公共危險物品一般處理場所,今年八月消防安全檢查合格,事故是否涉及設備異常或操作問題,仍待調查。

消防單位持續清除殘火及受損結構,昨天夜間仍派員深入廠區,搜尋失聯的三十歲徐姓、姜姓員工。

(聯合報)
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台灣松下多層材料湖口廠爆炸 CCL業界憂引發不理性搶貨潮

台灣松下多層材料(PIDMTW)新竹湖口廠昨(4)日凌晨發生重大爆炸火警,牽動全球高階超低損耗銅箔基板(CCL)供應。業界分析,現在正處於CCL嚴重供不應求盛況,這次意外,可能讓市場缺料恐慌情緒升溫,進一步引動不理性的追價搶貨潮。

不具名的CCL廠指出,若台灣松下多層材料湖口廠因意外事件停工或檢修,使得其訂單需要轉移生產,通常有兩條分流途徑,包含集團內部調度:轉由日本郡山廠或中國廠區支援調撥,以及轉單台系CCL廠。

目前看來,全球伺服器與AI CCL市場中,台光電(2383)、台燿與聯茂在高階市場(M6至M8等級)產能市占率相當高。若客戶驗證時程或交期緊迫,規格重疊的高速低損耗料號將加速向台光電、台燿、聯茂等台灣一線大廠靠攏。

業界認為,由於材料供應來源多元,且松下仍有大陸廠區供貨,預期影響有限,材料部分無直接影響,但較憂心間接的缺料心理面因素增溫,進而牽動報價進一步走揚。

資料顯示,松下多層材料多數產能主要由日本郡山、大陸廣州/蘇州廠區、以及台灣新竹湖口廠生產。

台灣松下多層材料湖口據點產線受損 CCL 大咖工廠爆炸 台廠迎轉單商機

台灣松下多層材料(PIDMTW)新竹湖口廠昨(4)日凌晨發生重大爆炸火警,高達1萬多平方公尺廠區受波及,衝擊AI伺服器高階超低損耗銅箔基板(CCL)供應。業界評估,將影響全球高階多層板約4%供給,具備同級替代技術的台灣CCL廠可望迎來轉單。

台灣CCL廠包括台光電(2383)、台燿、聯茂、騰輝-KY等,受轉單題材激勵,相關個股昨天不受台股劇烈震盪收黑影響,全數收紅。

針對工安意外現況、受困人員搜救進度、產線設備受損程度以及後續復工時程等外界高度關注的關鍵問題,台灣松下多層材料截至昨天截稿前,尚未對外正式回應。

業界指出,松下為全球超低損耗高階CCL領導廠商,湖口廠是其高階MEGTRON系列(M6、M7、M8等超低損耗材料)重要生產基地,產能約占松下全球該系列產品兩成左右。

考量松下在AI伺服器與高階網通CCL市占率不低,若湖口廠產能停擺,市場推估約牽動全球高階多層板約4%供給份額。

法人分析,高階CCL製程對無塵室潔淨度與設備精度要求極高,遭遇重大火警後,從建物整修、設備重置到客戶重新驗證,復工往往需數月以上。面對輝達及美系四大雲端服務供應商(CSP)大舉拉貨,高階板材交期原已偏緊,台灣松下多層材料湖口廠產線受損,恐使超低損耗材料供給更緊張。

市場評估,AI伺服器主板與800G交換器出貨排程緊湊,為降低料源波動風險,終端品牌與板廠後續勢必加速推進第二供應商認證評估,具備同級超低損耗材料技術的台廠,短期內可望迎來轉單調度機會。

台灣松下多層材料成立於1987年,資本額新台幣7.8億元,員工人數約330人,為台灣松下集團在台重要子公司之一,主要製造多層印刷電路板材料、IC載板材料及高頻高速材料,主要往來客戶涵蓋國內外知名PCB大廠。

新竹縣消防局指出,意外發生於昨日凌晨,屬爆炸性燃燒,初步研判疑因鍋爐操作或甲醇、丁酮等有機溶劑外洩引發連環爆炸。警消獲報動員80名消防員、60名義消及各式化學車、救災機器人搶救,火勢於中午前撲滅,波及一至三樓,燃燒面積約占三分之一,達1萬多平方公尺;截至截稿前,五名受傷員工均已送醫,另有兩名台籍員工持續失聯,搜救工作仍全力進行中。

新竹縣消防局長陳中振說明,確切起火原因與財務損失仍待深入調查,現場產生的廢水已全數攔截於內部廢水池,未向外擴散。湖口鄉長吳淑君則表示,周邊多戶居民因爆炸震波造成玻璃碎裂及電梯受損,公所正彙整受損資料以協助居民向業者求償。

(經濟日報)
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湖口電子廠爆炸起火 5傷2失聯 員工狂奔逃命 連眼鏡都噴飛 周邊民宅玻璃被震破 今持續搜救

新竹縣湖口鄉台灣松下多層材料股份有限公司廠房,4日凌晨近2時突然爆炸引發大火,延燒逾萬平方公尺,警消至中午撲滅火勢,共救出29歲至49歲的胡男、謝男、李男3名本國籍與2名阮姓越南籍等5名受傷員工送醫,但直到傍晚仍有30歲姜姓、徐姓2名本國籍員工失聯,預計今(5)日繼續搜救,並與勞動部職業安全衛生署同步進場火調,查明爆炸起火原因。

台灣松下多層材料股份有限公司研發與製造多層印刷電路板材料,主要產品MEGTRON系列應用於AI伺服器、資料中心及通訊基礎設備等高階電子產品,另研發製造半導體封裝基板。

事故發生時,廠區內約有20多名大夜班員工作業,約在昨日凌晨1時55分許,員工發現氣體外洩,紛紛向外狂奔。「逃出來不到1分鐘,後方就傳出轟然巨響!」員工家屬在網路發文餘悸猶存透露,家人衝出廠區時連眼鏡都被強烈衝擊波噴飛,離生死邊緣真的超接近。

爆炸威力震破周邊不少民宅玻璃,連桃園新屋、富岡居民都感受震動。廠區鄰近民眾驚恐說「以為是空襲,房子震得超大!」因濃煙竄天,湖口空氣品質指標(AQI)上午7時一度達對敏感族群不健康標準。

獲救員工說,受困的徐、姜分別在1樓、4樓產線工作,其中1人本來跟著大家逃命,卻在爆炸巨響後失聯。家屬昨含淚守在現場,雙手合十祈禱,盼親人平安歸來。

爆炸後火勢迅速蔓延,濃煙與烈焰不斷竄出,多次發生小爆炸。新竹縣消防局說,因廠內存放甲醇、丁酮等易燃性化學溶劑,爆炸引燃後迅速波及1至3樓,燃燒面積達三分之一以上約1萬多平方公尺,至中午終撲滅火勢。具體起火點、是否涉及電力異常或人為操作鍋爐不當,仍待現場實地採證鑑定。

消防局長陳中振說,起火建築廠房為列管公共危險物品一般處理場所,今年8月檢查合格。新竹縣長楊文科與湖口鄉長吳淑君也到場關切,表示廠區汙水已全數截流至汙水池未外流,鄉公所將全力協助受災鄰房求償。

(中國時報)
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工程師偷拍製程…南亞科拒和解 法官仍給緩刑

上市記憶體大廠南亞科資深工程師葉晏瑋為了赴中國大陸任職,去年起頻繁透過WeChat接觸對岸獵頭公司,今年三、四月間三度藏運動攝影機進入辦公室,偷拍三十二項機密製程文件。智慧財產及商業法院昨依營業秘密法意圖在大陸地區使用未經授權洩漏營業秘密罪,判刑一年十月,緩刑四年。

法院認為,葉是初犯,具陽明交大光電工程博士學歷,犯後認罪、悔悟並願賠償,雖和解遭拒,仍應有警惕效果,故宣告緩刑。緩刑期間付保護管束,須於判決確定起三年內書立悔過書、支付公庫二百萬元及接受五場次法治教育。

葉晏瑋原任南亞科先進製程開發處資深工程師,去年起與大陸獵頭公司接觸,爭取赴長鑫存儲任職,並於今年二月提出離職。三月廿八日、四月四日及五日,葉將Insta360攝影機藏在零食堆中,避過安檢,進入管制辦公室登入公司虛擬主機,讀取、翻拍核心製程文件。

葉四月十五日辦妥離職,因未依規定歸還或刪除營業秘密資料,南亞科資安人員比對設備訊號、門禁及電腦操作紀錄,發現三十二項營業秘密遭竊,報警偵辦。數位鑑識確認,葉尚未將資料交付對岸或外流。

(聯合報)
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鰻苗價格創30年來新低!陳駿季:超養過剩導致 下月起強制申報

國內鰻魚面臨價跌、外銷量崩等雙重困境,其中彰化鰻苗價格近期傳出從每尾廿五元,下跌到每尾三至五元,創下近卅年來新低,台灣鰻魚銷日市占率更跌破百分之五。農業部長陳駿季表示,鰻苗增多,漁民超養卻未顧好品質,銷日表現不佳,導致國內面臨較大壓力,預計十二月起推動「鰻苗溯源制度」,強制要求漁民申報鰻苗捕撈量。

陳駿季還說,另因應走私等現象,擬於本月至十二月間,開放頭期苗限期配額出口。

每年十一月至隔年二月捕撈鰻苗,是台灣漁民行之有年的重要傳統生計,被視為每年冬天的「年終白金」。誰掌握了鰻苗,就等於掌握了後續活鰻的產量與產業,台灣本土的鰻魚養殖與加工每年約需三公噸的鰻苗,若無條件開放出口,本地養殖業者將面臨無苗可買、成本大增的困境,因此我國明文規定頭期苗、鰻苗等禁止出口。

不過因為近年鰻苗豐產,傳出彰化鰻苗價格一度大跌至每尾三到五元,創卅年來新低,導致出現走私猖獗的現象。立委鍾佳濱昨在立院質詢時提到,今年鰻魚產地價大崩盤,甚至跌破成本價,昔日的台灣是鰻魚王國,如今卻供過於求。

鍾佳濱表示,有民間販售的蒲燒鰻魚經檢驗後,發現使用的並非國內商業飼養的美洲鰻等,質疑是走私中國大陸的鰻魚,要求農業部應徹查釐清。另也指出,日本鰻魚市場已被中國大陸攻占,關心我鰻苗擴大出口日本市場的可能。

陳駿季表示,鰻魚價格崩盤是一個惡性循環的結果,以往鰻苗量少,但前兩年增多,漁民就超養,導致飼養過程的品質沒有顧好,進到日本市場的品質自然也不好,後面就導致國內壓力較大,所以農業部正在推動鰻苗溯源計畫,落實放養量申報,最快十二月實施。

開放頭期苗限期配額出口
陳駿季說,由於我禁止中國大陸的鰻魚輸入,若經查違法輸入將依法查辦,若有餐飲業者以中國大陸鰻魚冒充,如有申請相關補助將依法追回。

農業部漁業署長王茂城補充, 為掌握鰻苗捕撈、販運及養殖放養情形,漁業署正推動「鰻苗溯源管理系統」,漁民需下載「鰻苗申報」App,於捕撈後一天內申報實際捕撈數量,如未按時申報將依漁業法,開罰三萬至十五萬元。另研擬在滿足國內養殖需求後,開放頭期苗的外銷配額制出口日本,預定開放時間落在十一月至十二月底。

開放頭期苗銷日?鰻農:應互惠 不能好康都讓日本賺走

農業部擬推動鰻苗溯源制度,並開放「頭期鰻苗」在限定期間內配額出口。彰化縣鰻蝦生產合社主席黃呈錫和鰻農都表示,若要開放出口,應建立互惠機制,若日本想要台灣鰻苗,應先採購台灣成鰻,否則恐使國內鰻魚產業承受更大衝擊。

黃呈錫說,鰻苗捕撈非常辛苦,年輕人興趣缺缺,因此漁民年齡偏高,彰化目前估計不到百人,要求下載「鰻苗申報App」,漁民根本就不會上網登記,要如何配合?

黃呈錫說,日本冬天很冷,鰻苗養殖須改為室內養殖,因此對台灣的「頭期鰻苗」需求高,以趕上隔年八月以成鰻銷售。對於政府擬開放「頭期鰻苗」外銷日本,「台灣的資源不應該好康都讓日本賺走。」黃呈錫表示,鰻苗業者主張,日本只要採購一噸台灣鰻苗,就應該相對採購台灣一千噸成鰻,這樣才合理。

雲林一名鰻農得知後也憂心忡忡。他說,溯源管理沒有問題,但鰻苗是台灣鰻農重要的產業籌碼,若要開放出口,應建立互惠機制,日本想要台灣鰻苗,就應先採購台灣成鰻,否則等於將籌碼拱手讓人,恐使國內鰻魚產業承受更大衝擊,「這樣好嗎?」

國內市售蒲燒鰻魚傳出疑有中國鰻魚混充台灣鰻魚,有雲林鰻農表示,以台灣消費力,國產鰻魚應有相當大的內需市場,但市售鰻魚數量卻比國內養殖產量還多,價格也參差不齊,甚至低於養殖成本。業界確實曾聽聞不肖業者以大陸走私鰻魚混充國產鰻魚販售,尤其近兩年情況更加嚴重。

黃呈錫說,估計台灣一年約三噸鰻苗產量,自養也是三噸鰻苗,而台灣未開放出口到日本,每年卻有一噸依「非正式管道」銷往日本,台灣自養不足部分,則由大陸鰻苗補充。

對於農業部長陳駿季稱鰻苗增多,漁民超養卻未顧好品質,銷日表現不佳,黃呈錫不以為然。他說,鰻苗價格滑落是因產量過剩及日本鰻魚消費減少有關,「鰻苗就是天然捕撈來的,那有品質不佳的問題。」

(聯合報)
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李遠:AI生成文學 不可申領創作獎勵

生成式AI快速發展,運用AI創作文學是否涉及抄襲、如何維護原創性,引發討論。文化部長李遠表示,AI可用於校對、整理資料等輔助工作,但涉及文學創作,文化部目前傾向不開放,今年已在「文學創作獎勵作業要點」新增「不得使用AI自動生成軟體創作」規定。

立院教育及文化委員會昨邀李遠列席報告業務概況並備質詢。多名立委關切AI對文學、文化及影視產業的影響,要求文化部盤點衝擊,盡速提出因應措施。

李遠表示,文化部曾徵詢資深文學創作者及編輯意見,看法大致分為禁止使用、開放部分使用,以及依AI使用情形等三種立場。其中,部分意見認為,文學創作應由創作者獨立完成,不宜仰賴AI協助;也有人主張,可適度運用AI進行校對、資料整理,但應揭露使用情形;另有意見建議透過分組,逐步探索AI應用於文學創作的可能性。

李遠表示,考量受諮詢者多傾向不開放使用AI進行文學創作,文化部今年修正文學創作獎勵規範時,明文禁止使用AI自動生成軟體創作。

根據該要點,申請包括文學創作獎勵、獲國內外重要文學獎項作家創作下一本書獎勵、以及流浪計畫獎勵都包括在內。至於文化藝術領域的AI應用,文化部已於去年七月發布「文化藝術應用生成式AI指引」,建議創作者秉持透明原則,適度揭露AI運用情形。

國民黨立委葛如鈞等則關切海外AI公司採購台灣書籍作為訓練資料,以及政府徵集AI語料是否應有償授權。李遠說,文化創作不應被免費取用,主張建立補償機制。

(聯合報)
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蘇花安首標動土 未來北花82分鐘到

耗資超過千億元「蘇花公路安全提升計畫」(蘇花安)昨舉行首標「東澳南澳段隧道新建工程」動土典禮。行政院長卓榮泰表示,未來國五銜接蘇花改及鐵路高架等建設,台北至花蓮行車時間將從一○六分鐘縮短至八十二分鐘。

動土典禮除了卓榮泰,交通部長陳世凱及政委陳金德都出席。卓榮泰說,蘇花改過去投入五五二億元大幅縮短行車時間,蘇花安接棒推動,規畫投入一○五六點四八億元優化廿九點九公里道路,未來可再省廿四分鐘,可兼顧東部地區觀光、醫療與產業運輸等需求。

東澳至南澳段為蘇花安計畫最北端,率先啟動第一標工程,總預算一九九點七八億元,路段全長約九點三公里,包含四點七公里隧道與三點八公里橋梁,採南下與北上分離隧道設計,預計二○三二年七月完工,全線預計二○三四年十一月完工通車。

陳世凱與陳金德均指出,蘇花公路既有路段線形標準較低,遇極端氣候易生落石坍方與預警性封路,新建工程能有效改善道路瓶頸與線形,降低災害中斷風險,政府會落實施工管理與品質查驗,秉持「如期、如質、安全」原則,兼顧生態保護。

施工單位公路局蘇花改工程處針對蘇花安計畫成立「機關採購廉政平台」,施工導入AI智慧監控、機器狗自動巡檢及智慧道路管理系統,全面強化施工安全與營運維護,帶動沿線產業投資與觀光旅遊的同時,為東部居民打造一條安全可靠的回家之路。

(聯合報)
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首標砸199億元 蘇花安動土

東部交通建設邁入新里程碑,耗資逾千億元的「台9線蘇花公路安全提升計畫」(蘇花安),首項工程東澳至南澳段隧道4日動土,首標投入199.78億元,預計民國121年7月完工,未來搭配國道5號銜接蘇花改等交通建設,朝台北至花蓮2小時交通圈邁進。

行政院長卓榮泰昨主持工程啟動儀式表示,蘇花改自民國99年推動至109年通車,投入552億元改善38.8公里道路,縮短蘇澳至花蓮行車時間約47分鐘,如今蘇花安接棒推動,規畫投入1056.48億元,再改善29.9公里道路,預估可進一步節省24分鐘,讓東部居民擁有更安全、更可靠的交通環境。

卓榮泰指出,東部是國家6大區域生活圈中的「慢活城鄉」,希望交通建設讓遊客更快抵達、停留更久,帶動地方觀光及產業。他強調,工程不只是縮短行車時間,更能降低極端氣候造成的道路中斷風險,改善醫療轉診及產業運輸條件,兼顧交通安全與生態環境。

公路局說明,蘇花安改善路段包括東澳至南澳、和平至和中及和仁至崇德,全長約29.9公里,採隧道與橋梁方式興建,其中東澳至南澳段長9.3公里,包括隧道4.7公里、橋梁3.8公里及路堤0.8公里,首標由福清營造承攬,工期1978天,預計121年7月竣工。

公路局指出,蘇花安全線預計123年完工,未來蘇澳至花蓮行車時間可由106分鐘縮短至82分鐘。工程採分標推動,首標隧道工程率先動工,其餘工程預計116年陸續發包,並導入AI智慧監控、機器狗自動巡檢及智慧道路管理系統,強化施工安全與後續營運管理。

國民黨花蓮縣長候選人游淑貞昨也端出政策牛肉,承諾當選後將積極整合鐵路、海港與空港運能,與公路建立「四位一體」的立體交通運輸體系,打通花蓮對外交通命脈。

(中國時報)
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嘉市鬧區中山路 改善違停卻衝擊商圈

嘉義市中山路六年前設置八組科技執法,針對並排停車、臨停等取締,迄今累計取締一萬一千三百件,每月違規件數已明顯下降,不過有議員昨質詢說,科技執法改善交通卻衝擊商圈,人潮不再,要求市府研議兼顧交通安全與商業繁榮作法。

嘉市警局長陳明志答詢說,會進一步檢討,做適當調整。

議員孫貫志質詢說,警方二○二○年起在嘉義火車站至中央噴水圓環之間的中山路蛋黃區,設八組科技執法設備,針對並排停車、臨停等違規行為取締,從執行成效來看,每月違規件數從約四六○件降至廿件,確實讓道路交通更加順暢。

但孫貫志指出,科技執法也衝擊生意興隆的中山路商圈,原本店門口車水馬龍變門可羅雀,如今至少廿間店面閒置,掛著出租或出售,部分店家面臨經營壓力;科技執法的成效市民並不否認,但不能只重視違規取締,卻忽略商家生存及消費動線。

他建議由市長黃敏惠召集警察局等相關局處,檢討中山路交通環境與商圈消費動線,尋找兼顧交通安全及商業需求的彈性作法。

陳明志表示,科技執法實施後,違規取締件數大幅下降,中山路交通變得順暢,也減少並排違規停車,讓公車停靠站及行車動線更加順利,這是城市交通進步的象徵,警方會定期檢視各路段交通事故、違規件數,由交通隊前往現場勘查,了解實際交通狀況,再研議適當調整措施。

(聯合報)
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教團民調 台南師行政減量負評最高

台南市教育產業工會昨公布針對三百多名基層教師民調結果,教育局長鄭新輝八年施政整體僅獲一點八四分(滿分十分),且十項施政面向不滿意度都超過七成,以「行政減量」的負評最高,跨黨派議員也指出,許多業務干擾正常教學,下屆市長任用的教育局長應重視。

南市教育局回應,尊重教師團體意見,但八年施政應從學生學習、校園建設、教育照顧、教師支持等面向全面檢視,單次問卷分數難以呈現施政全貌。

根據台南教育施政八年總體檢問卷結果,十項施政面向,行政減量負評百分之八四點二最高,校園信任及溝通尊重的負評也分別達七九點八、七九點四。

市議員朱正軒與南市教產工會開記者會,跨黨派議員蔡筱薇、王家貞、林冠維及議員候選人許又仁、沈震南等人出席,工會指出,學力檢測、「減C增A」、校園生活問卷、雙語教學、入班觀課、布可星球等措施,都干擾正常教學;工會理事長陳葦芸說,相關紙本作業搬進平台,若仍須重複登錄、上傳照片及檢附成果,就不是真正減量。

(聯合報)
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南市教師 給教局長1.84超低分 教育產業工會公布不滿意度逾7成者達10項 教局細數優化校園施政 雙方激烈交鋒

教產工會指出,此次調查中,行政減量成效的負向評價最高,受訪者對於鄭新輝「推動行政減量具實質成效」項目上,選擇「非常不同意」有55.2%,「不同意」29.0%,顯示超過8成認為行政減量只是空談。

工會表示,此次調查真實反映出第一線教師在繁重的教學、行政與各式評鑑壓榨下,早已身心俱疲。特別是近年來面對校事會議程序繁瑣與行政負擔等問題,基層反彈聲浪不斷,呼籲市府應正視教師心聲。

對此,教育局回應尊重教師團體的多元意見,但也強調8年教育施政成果涵蓋學生學習、校園建設、教育照顧及教師支持等面向,若僅以單次問卷概括評價,恐難完整呈現施政全貌。

教育局指出,市府8年來共計投入159億元改善校園環境,包含動支60.7億元改建393棟老舊校舍、34.7億元新建4所學校,以及投入16.7億元優化126校通學步道。此外,更投入7.7億元升級學校午餐廚房設備、建置57處中央廚房,午餐自辦率高達94.5%,穩居6都之冠。

針對外界關注的校事會議與管教爭議,教育局也澄清,校事會議係依教育部全國一致法規辦理,並非地方獨創。市府透過落實案件分流後,統計至9月底累計151件疑似管教衝突案件中,僅10件進入調查程序,比例較過去顯著下降;同時還編訂《教師支持暨合理管教全攻略手冊》,並結合心理與法律資源,全力避免小案大辦,營造安心教學環境。

至於行政減量方面,教育局強調,學校訪視評鑑已從34項大幅整併為18項,減幅近5成。未來將持續傾聽基層聲音,在保障學生受教權與減輕教師負擔之間取得平衡,攜手打造更好的台南教育環境。

(中國時報)
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捷運新桃林線 桃園段先送審

桃園捷運路網再推進,桃園市長張善政昨在市政會議表示,捷運新桃林線可行性研究報告已完成並由他簽核,將提報交通部審議。原規畫與新北市整合後共同送審,但因桃園段新增支線、調整站位,為加速推動,決定由桃園段先行送件,後續仍將與新北協調跨市路網銜接。

桃市府指出,新桃林線在桃園境內主線約十七點一公里、支線約二點五公里,全長約十九點六公里,共規畫廿三座車站及一座機廠,支線將深入龜山人口密集社區。未來若與新北林口段完成銜接,加計桃園區、龜山區沿線人口,預估可服務約七十五萬人。

張善政說,新桃林線原規畫由桃園車站往北,經龜山、林口長庚醫院周邊,再銜接新北林口,原先希望桃園、新北整合兩市路線後共同提報中央審議。不過近期桃園在龜山人口密集社區新增支線,加上全線相當高比例位於桃園境內,為爭取時效,市府決定先將桃園段送交通部,後續會積極配合中央審查、修正,爭取政院核定。

張善政提到,新桃林線將串聯長庚醫療體系、龜山產業區等重要節點,盼分擔目前繁忙的林口交流道及周邊道路車流,提升通勤、就學及就醫便利性;路線並規畫銜接機場捷運A7、A8、A9站,以及捷運棕線、綠線、青線、橘線和台鐵,進一步串起桃園軌道路網。

張善政強調,桃園段先行提報並不代表與新北分開推動,跨市路網整合仍相當重要,後續將持續與新北市政府協調界面及路線;近期桃園捷運棕線、綠線延伸中壢線陸續動工,橘線可行性研究報告日前也送交通部,新桃林線再接續送審,桃園捷運建設正進入重要推進階段。

(聯合報)
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新桃林線可行性評估拍板 火速報交通部 張善政強調 為爭取時效 桃園段先行 與新北整合跨市路網 方向不變

桃園市長張善政4日宣布已正式簽核捷運「新桃林線」可行性研究報告,將火速提報交通部審議,全線近20公里、規畫23座車站,未來將串聯機捷A7至A9站及多條軌道,預估造福桃園、龜山及新北林口約75萬人口,可望大幅紓解林口交流道長年塞車惡夢。

張善政指出,新桃林線主線約17.1公里,路線自桃園火車站往北,行經高速公路周邊至林口長庚醫院,再往南延伸至體育大學一帶,另在長庚醫院附近的人口密集區,增加約2.5公里支線通往新北林口,全線總長約19.6公里,共規畫設置23座車站及1座機廠。

張善政說,未來不僅串聯長庚醫療體系與沿線龜山產業園區,有效分擔林口交流道及周邊道路負荷,更將與機場捷運、台鐵,以及桃園捷運棕線、綠線、青線與橘線全面銜接,補齊大眾運輸版圖,讓整體軌道路網更加完整,大幅提升通勤、就學及就醫便利性。

張善政兩度解釋送審策略,不諱言原本規畫與新北市府整合路線後共同提報中央審議,但因應近期龜山區人口密集社區的實際需求,新增了支線並調整相關站位,考量該路線極高比例位於桃園市境內,為爭取時效、把握整體計畫推動時程,決定將桃園段先行提報交通部審議。他特別強調,先提報絕對不代表兩市要分開推動,後續仍會與新北市政府密切協調合作,持續朝跨市路網整合的目標努力。

為求規畫精準,自啟動可行性研究以來,捷工局團隊不僅舉辦多場地方說明會廣納民意,局長劉慶豐更親自率領團隊,攜手在地議員以「徒步踏勘」方式,一步一腳印走完長達約16公里的捷運路廊,實地了解沿線道路環境與場站條件。張善政除肯定負責態度,也期勉捷工局全力配合中央審查,盡速依審查意見補充修正相關資料,讓新桃林線規畫完全符合審核條件。

張善政感性說,桃園捷運近期好消息不斷,不僅棕線、綠線延伸中壢已陸續動工,橘線與新桃林線也接連提報中央審議,市府一方面積極趕工建造,另一方面紙上規畫作業也從未停歇,期盼中央能盡速核定。

(中國時報)
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北市首創地政便民服務⋯房貸還完 銀行直辦塗銷抵押

北市地政便民服務邁入AI時代,台北市長蔣萬安昨宣布新政,全國首創「AI地政幫你衝,塗銷抵押兩分鐘」,無須跑地政事務所,透過銀行就能直接辦理抵押權塗銷,約兩分鐘即可完成,預計每年讓兩萬五千人省下時間,還兼升級不動產防詐。

北市府與台北富邦、國泰世華、台新、華南及合作金庫五家銀行合作,推出新的地政便民服務,共同見證智慧地政服務與不動產防詐再升級的重要里程碑。

北市地政局指出,以往地所辦理塗銷抵押權要經過收件、配件、審查、登簿、校對五步驟,現在台北市串聯銀行、中央、地政事務所三方系統,讓民眾還清房貸時,可透過銀行直接辦理抵押權塗銷,少跑一趟地政事務所。

蔣萬安指出,過去要塗銷抵押權、解除房貸,要先到銀行拿證明,再跑地所處理抵押權,來回奔波花費很長時間,甚至必須請假花上一整天處理,非常不便利。

他說,新政的另一個亮點是,辦貸款時可在銀行順便辦理地籍異動即時通,這是不動產「防詐神器」,當市民朋友有不動產買賣、設定抵押權等地籍異動時,會發送即時簡訊,多一層保障。

蔣萬安說,真正的智慧城市要落實在市民日常生活中,更重要是為民眾解決痛點,透過銀行直接辦理抵押權塗銷,看似一件小事,但每年平均可讓兩萬五千名市民受惠。

地政局長王瑞雲表示,新政導入AI ,透過AI自動比對,其實不需要兩分鐘,甚至六秒鐘就可以處理完,但為確保不動產安全,抵押權塗銷實務作業仍保留頭、尾兩個人工檢核點,作為守門員和最後把關者。

王瑞雲說,近年來地政局主動洽五家合作銀行在內的銀行協力推廣防詐,鼓勵申請地籍異動即時通,只要名下房產有買賣或抵押設定等異動,手機第一時間就會接到簡訊通知。

(聯合報)
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北市首創 去一趟銀行 2分鐘塗銷抵押權 導入AI自動比對技術 不必再赴地政事務所辦理 每年2萬5000名市民受惠

台北市地政便民服務邁入AI時代,市長蔣萬安4日宣布,北市即日起推出全國首創抵押權塗銷一站式服務,串聯銀行、中央及地政事務所系統,民眾未來繳清房貸後,只要前往合作銀行辦理,最快2分鐘即可塗銷抵押權,不必再次奔波銀行與地政事務所,預估每年約有2萬5000名市民受惠,未來將推動更多便民措施,讓智慧城市便利融入市民日常。

市府與台北富邦、國泰世華、台新、華南及合作金庫5家銀行合作,推出抵押權塗銷一站式服務,蔣萬安指出,過去民眾繳清房貸後,必須先向銀行取得清償證明,再親自前往地政事務所辦塗銷抵押權,在銀行、地所間奔波,到地所後還須經過「收件、配件、審查、查簿及校對」等5層關卡,不僅耗費行政人力,民眾更可能為此花上一整天,甚至必須特地請假。

蔣萬安強調,他的目標是把北市打造成智慧城市,而他認為真正的智慧城市,要落實在所有市民日常生活中,為民眾解決生活痛點,因此在傾聽許多市民心聲後,決定推出全國首創的抵押權塗銷一站式服務。

蔣萬安說,此次與5家銀行合作,透過銀行、中央與地政事務所系統串聯,導入AI自動比對技術,重新整合行政流程,即日起民眾繳清房貸後,只要前往合作銀行辦理程序,最快2分鐘就能完成抵押權塗銷,預估每年約有2萬5000名市民受惠。

他還提及,利用AI自動比對方式,作業時間其實不需要2分鐘,約6秒鐘就可處理完成,但為了符合市府訂定的「台北市政府使用人工智慧作業指引」,因此實務作業仍保留頭、尾2個人工檢核點,作為守門員和最後把關者,落實負責任的AI治理。

蔣萬安進一步表示,除了簡化抵押權塗銷程序,市民在合作銀行辦貸款時,也能一併申請「地籍異動即時通」服務,未來只要名下不動產涉及買賣、抵押權設定等地籍異動,即可透過簡訊即時掌握資訊,為市民增添防詐保障。

他強調,即使只是看似微小的行政流程改善,只要能真正解決市民生活不便就是有感進步,未來將持續透過公私協力推動更多簡政便民措施,讓智慧城市的便利真正融入市民日常。

(中國時報)
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馬祖斥資4.92億興建 兩座立體停車場啟用

連江縣政府斥資四點九二億元興建的介壽、福澳兩座立體停車場昨啟用,新增二五四席汽車位及卅席機車位。其中,介壽停車場提供一一九席汽車位,福澳停車場則一三五席汽車位及卅席機車位,藉由增加停車量能,紓解介壽村及福澳港區停車壓力。

介壽村是南竿鄉政經中心,福澳港是馬祖對外海運的重要門戶,除居民日常停車需求,也承受洽公、商業活動及往來旅客帶來的車流,停車空間不足困擾地方。縣府為改善停車環境,向中央爭取經費,獲交通部公路局前瞻計畫補助,推動立體停車場興建工程。

兩座停車場昨分別舉行啟用儀式,縣長王忠銘、交通部官員、地方民代出席見證。

(聯合報)
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制度空窗!新生兒公費篩檢 罕見疾病項目7年僅增1項

「如果篩檢出罕病,一出生就開始治療,有些小孩可正常行動;拖三個月才治療,結果就是一歲還不會坐,三歲開始用呼吸器,落差非常大!」中華民國人類遺傳學會理事長簡穎秀以上述龐貝氏症情況為例,呼籲重視新生兒早期篩檢的迫切性,如此才能為病童爭取更多黃金救治時效。

罕病基金會執行長陳冠如指出,二○一九年公費新生兒篩檢項目是二十一項,至二○二六年的二十二項,多年來只增加一項,我們盤點目前已有治療但仍未公篩的項目仍有十項,包括龐貝氏症、法布瑞氏症、高雪氏症、黏多症第一、二型、生物素酶缺乏症、腎上腺腦白質失養症、嚴重複合型免疫缺乏症、裘馨氏肌肉失養症、AADC缺乏症、尼曼匹克症A型及B型等,在少子化的時代,一年只要一點四億元,非常值得投資。

簡穎秀分析,現行新生兒篩檢制度分為「公費」與「自費」,但公費所列的罕病項目寥寥可數,許多具成熟篩檢工具且有藥可醫的重症並沒有列入,這常讓家長產生誤解,甚至為求順利投保而刻意延後檢查,或放棄篩檢,造成致命防護漏洞,因此公費篩檢的罕見疾病類別必須增加,才是真正解方。

簡穎秀直指「龐貝氏症」與「嚴重複合型免疫缺乏症」的篩檢需求最為迫切,因為一旦延遲治療,恐致終生重度障礙,或因感染而失去寶貴生命,同時也呼籲政府加速將成熟罕病篩檢項目納入公費,別讓制度空窗延誤孩子生機。

台灣龐貝氏症協會理事長許耀文指出,他自己照顧孩子已二十多年了,非常感謝健保二○○五年開始給付酵素替代療法,讓孩子能夠健康長大,現今有的孩子是棒球員、運動員,有的想當醫師,也想回饋社會,但目前龐貝氏症並沒有列入新生兒公費篩檢項目。

事實上,法律規定,目前有經過衛福部公告的遺傳性疾病篩檢項目,若檢驗出陽性個案,保險公司不得拒保,但自費篩檢者不在此列,罕病基金會希望擴大公篩項目,不只患者可以即早獲得治療,也能讓家長們不要因為投保問題而產生不篩檢的可能。

至於公費篩檢是否擴大,國健署副署長魏璽倫表示,已將相關評估納入今年衛生福利科技政策醫療科技評估計畫,將優先針對國內三家新生兒篩檢中心提供的十四項自費篩檢項目進行系統性評估及排序,綜合考量疾病嚴重程度、治療可行性、國內外實證與倫理因素,作為未來調整公費篩檢項目的依據。

健保署:會持續擴大罕見疾病給付

依據健保署統計,近五年來罕病專款逐年增加,預算平均成長百分之十點五,各年度的執行率均達到九成以上,罕見疾病藥費支出正呈現顯著增長,一一六年度罕病、血友病藥費及罕病特材專款總共編列二百三十四點八億元,其中罕見疾病的藥費達到一百八十一億元,另外會持續爭取公務預算二十億元。健保署副署長顏家瑞表示,健保署將持續努力研議,兼顧病友需求與健保財務資源的分配。

罕病基金會副執行長洪瑜黛表示,多年來基金會為病友爭取健保用藥,從擔心受怕到現今有更多人願意支持與協助,感謝健保會委員了解罕病用藥的迫切需求,並在今年的協商給予支持。

罹患罕病 燒錢只是開始⋯ 長期照護才是最大難題

「對於有限的未來,我先把能做的部分做好…」幾天前,自然捲樂團的吉他手奇哥,緩緩說出身為漸凍人病友的困境。奇哥今年九月公布罹患俗稱漸凍人的運動神經元疾病(ALS),疾病光譜有長有短,若是咽喉發病者其惡化進程很快,不幸的是奇哥就是這樣案例,治病一年幾乎散盡家財,把能賣的樂器都賣了,接下來的長照問題才是真正難題。

漸凍人協會北區社工督導黃玲琴指出,不少漸凍人族群也遭遇上述困境,有些病患不到一年便從使用柺杖到需要坐輪椅,臥床時間愈來愈長,不只心理上的調適出問題,最實際的狀況是,他們得從樓上搬到樓下,才方便進出。

漸凍人協會常務理事沈心慧指出,患者發病幾乎都是中壯年,是家庭經濟支柱,因為照顧太難,沒有長照機構願意收,也不容易找到外籍看護,家屬被迫辭職、自己照顧,雖然居家照服員可以幫忙,政府也有提供困難重症加級給付,但實際上很多居服員沒拿到加給,被困住的靈魂不只是病人,連家人也是壓力沉重。

衛福部長照司副司長吳希文指出,長照司有提供符合長照資格聘用外籍看護家庭可使用的項目,包括社區式服務、交通接送服務、輔具及無障礙環境改善及喘息服務,聘用外籍看護工家庭短期替代照顧服務勞動部也有經費補助,整體上一年約十二萬元的費用補助。

狄蘭氏症病友聯誼會會長黃邦吉也說,罕病很多是兒童,但居服員多數都是照顧長輩,會用錯誤的方式來照顧病童,反而是對家屬的挑戰。對此,前健保署副署長蔡淑鈴建議,罕病的照顧有其專業特殊需求,很多防止罕病患者功能萎縮的復健、抽痰,居服員及機構也不敢執行,健保署也在推居家醫療,或許能將這群小眾病人的特殊醫療需求,延伸至居家醫療,由醫療端提供解決方式。

健保署副署長顏家瑞認為,在宅醫療銜接長照體系,罕病患者若有需求有給付的醫師及護理人員可以居家診視,醫療復健須有專業人員,或許採包裹式給付比較可行,這部分可以討論,未來也希望可以結合長照資源,讓居家醫療的訪員一起來幫助罕病病患。

罕病患者困境 專家:照護不可中斷⋯ 盼政策進一步鬆綁

罕病照護不可中斷!立法院厚生會罕見疾病權益促進委員會日前舉行一一五年度第二次會議,多位專家呼籲,罕見疾病多屬退化性疾病,當病患缺乏個別化的長照、醫療銜接服務,生活、生命常陷入困境,加上病主法限制、罕病認定所形成的困境、新生兒篩檢的侷限等,皆讓生活品質、生命尊嚴飽受衝擊,長照等政策的鬆綁絕對刻不容緩。

長照服務與罕病特性有落差
專家會議由立法委員王正旭國會辦公室、立法院厚生會與財團法人厚生基金會主辦,主辦單位邀來各界專家及病友團體,衛福部次長莊人祥更帶領跨部門同仁與會,展現誠意。罕見疾病基金會(簡稱罕病基金會)發表罕病長照需求調查報告,結果顯示,罕病病患的長照使用率偏低,長照機構使用率僅百分之十點六七最低,最高使用率為輔具與居家無障礙環境服務,但也不到三成,多數家庭被迫由親屬自行在家承擔繁重照護。

罕病基金會執行長陳冠如分析,從調查結果看,罕病病患若要接受長照服務,常面臨居服員等專業知能嚴重落差、照顧者支持系統匱乏、制度與評估機制衝突、服務時數與彈性不足、外籍看護無補助與合適長照機構不足等缺口。多位專家及病友認為,部分罕病病友在申請長照復能服務時,曾因疾病不可逆之特性,被以「功能難以恢復」為由拒絕服務,但對病友而言,維持現有功能是主要照護目標,因此長照服務應更重視罕見疾病的特殊需求,並建立相關專業培訓機制。

對此,衛福部長照司副司長吳希文表示,部分罕病患者有提及需抽痰、居家護理及持續復健等特殊需求,未來將透過長照三·○強化醫療與長照銜接,協助媒合居家醫療及專業照護資源,也可以增加照服員對於罕病的識能訓練,對患者的照顧會更完善。社家署代表則認為,身心障礙者輔具的補助會進行整體考量,尤其罕病非常多種,服務人員也會與相關的病友協會做諮詢。

病人自主權利法僅納10罕病
由於日前也發生罕病患者赴瑞士安樂死一事,目前政府公告罕病已達二百五十種,但《病人自主權利法》僅正面表列十二種疾病,其中僅十種罕病入列。陳冠如也建請主管機關鬆綁正面表列,改採「臨床功能群組化」形式,如長期依賴呼吸器或呼吸衰竭等情況,或採專案審查機制,以落實病患尊嚴善終權益。衛福部次長莊人祥指出,相關學會或基金會可向醫事司提案,以進行後續討論。

會議中,罕病基金會針對罕病的認定困境提出建議,依基金會資料顯示,近三年公告罕病認定、新增速度緩慢,送審四十二案,其中僅十案列入公告,退件原因有時自相矛盾,令人無所適從。

罕病基金會共同創辦人曾敏傑指出,罕病的認定與身心障礙申請、需求,常受到明顯低估,罕病認定很難,全世界也沒有明確指標來認定,都是多元成因的探討,因此需要更綜合性及彈性的方式來討論。

多個病友團體、代表也表示,未獲罕病認定的患者可能因此面臨藥物取得、醫療補助及照護資源不足等問題,呼籲政府檢討審查標準,避免患者因行政程序冗長而錯失治療時機,成為孤兒中的孤兒。

病友感謝政府籲藥物加速給付
罕病基金會創辦人陳莉茵則感謝政府部門協助,尤其近四年健保署已有三十個新罕病藥通過給付,但仍有十種藥物申請中或等待進入審查階段,共有二千六百多名病患正等待治療,若及時用藥可避免走上「身心障礙」命運,另外也希望新生兒公費篩檢可以放寬,這對於病患、整體社會,都能帶來諸多益處。

在會議中,立法委員王正旭、陳菁徽與主任委員陽明交通大學食品安全及健康風險評估研究所教授康照洲建請衛福部於三個月內邀集專家學者及病友團體檢討罕見疾病認定原則、審議機制,並針對擴增公費新生兒篩檢項目提出評估及規畫。莊人祥表示,會再加快研議討論早期診斷、醫療照護、長照支持與病人自主權益等相關政策。

(聯合報)
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東林寺掏空案 挖出40公斤金銀

宜蘭知名東林寺住持張清羽及出家兒子張維夫涉嫌掏空廟產,檢警在禪房外碎石地下挖出十多個藏有市值超過2.7億元、重達40多公斤黃金與白銀的白鐵箱,檢方查出,張清羽父子涉嫌侵占寺廟財產及信眾善款超過3億元,向宜蘭地院聲押禁見獲准。檢方還查出曾參與淡江大橋鋼構工程的建山機械董事長、東林寺護法會執行長張慶成,與擔任寺廟出納的妻子林佳臻也參與犯案,諭令各100萬元交保。

東林寺財產遭掏空案,檢調人員搜索時,發現禪房外碎石下藏有大批貴金屬,現場另查扣虛擬貨幣及帳戶存款,檢方懷疑張清羽父子透過購買黃金、白銀及虛擬貨幣,掩飾及隱匿不法所得。

檢方調查發現,東林寺董監事會制度形同虛設,寺廟資金疑由張清羽掌控,並透過人頭帳戶轉移善款,部分款項更疑遭挪用,購買寺廟周邊農舍、大筆土地及豪華露營車,經查侵占公益款項超過3億元,並利用人頭帳戶洗錢。

全案起源於今年8月,台北迪化街百年老店「進成魚丸」家屬指控,老董娘赴東林寺修行期間,遭張清羽騙取3億餘元,當時張清羽搭乘要價近500萬元的保時捷休旅車出庭應訊,否認詐欺指控,強調老董娘是自願發心興建道場,並稱家屬早在10年前就要求返還款項,希望法院還他公道,檢方持續追查金流,意外揭露廟產疑遭掏空的案外案,2日約談9人到案,張清羽父子涉嫌公益侵占及加重洗錢等罪嫌重大,聲押禁見獲准;張慶成、林佳臻夫妻及其餘涉案人員,分別以10萬至100萬元不等交保。檢方將持續追查金流,釐清廟產及信眾善款流向。

(中國時報)
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T-34教練機重落地 空軍:人為疏失 高雄岡山基地 距同型機種墜毀事故僅5個月

高雄岡山空軍基地今年6月發生T-34初級教練機墜毀事故,造成2名資深飛官殉職,事隔5個月,同型機種再傳飛安事件。4日上午一架執行訓練任務的T-34教練機降落時,發生俗稱「海豚跳」重落地狀況,造成前鼻輪起落架輕微受損,所幸機上學員安然無恙,軍方已成立專案小組展開調查。

事故發生於昨日上午9時27分,該架T-34初級教練機由新進學員執行單飛訓練返場降落時,疑因操作因素導致落地過重,飛機觸地後反彈再次撞擊跑道,形成俗稱的「海豚跳」現象,航機隨後停留於跑道等待處置。

空軍司令部事發第一時間表示,初步檢視航機前鼻輪起落架有受損情形,機上學員平安,由於需確認損傷程度及跑道是否有異物散落,因此岡山基地一度暫停部分起降作業,當時仍在空中的10餘架訓練機則依塔台指揮,轉降台南等鄰近機場。

國防部副參謀總長黃志偉則於立法院說明,此次事件初步研判與新進學員操作技術有關,並非機械故障所致,強調整體情況均在飛安風險管控範圍內。

昨日上午實際前往岡山基地了解狀況時,受損的T-34教練機已由人員移離跑道進行檢修,跑道也於昨日中午12時恢復正常運作,後續將針對事件原因及訓練流程進一步調查與檢討。

今年6月3日岡山基地編號3414的T-34在岡山基地北側墜毀,導致中校飛官盧季佑、過俊男不幸殉職,相關事故原因迄今仍由空軍與檢調持續調查中。由於T-34教練機已服役超過40年,是國軍培育飛行員的重要訓練機種,昨日事故軍方雖定調為人為疏失,仍讓該型航機妥善率及後續汰換進度,再度成為各界關注焦點。

(中國時報)
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清泉崗F-16卡跑道 延誤3民航機

空軍4日不平靜,繼高雄岡山基地上午有學員駕駛T-34型機單飛訓練時,發生重落地事故,下午再度傳出台中清泉崗基地有一架F-16戰機降落前,疑似液壓系統故障、起落架手柄無法正常伸放,雖然飛行員採取手動釋放起落架後順利落地,但後續鼻輪轉向故障導致飛機卡在跑道上將近15分鐘,才被拖回棚廠檢修。軍方僅表示,該案依正常程序處置,安全落地,人機均安。

對此,交通部民用航空局台中航空站表示,該事件從中午1時58分到2時17分,共延誤3架民航機,目前已恢復正常起降。

回顧清泉崗基地近10年事故,除走過民國105年男士官擅入女性寢室爭議,同年也有空拍機闖入營區、經國號戰機空中碰撞事故、嘉義基地F-16型戰機轉降清泉崗基地事件,隔年空軍第427聯隊內疑似發現毒品事件,更是引起社會譁然,甚至連時任國防部長馮世寬、空軍司令部上將沈一鳴也到場親自視導。

不過該起毒品丟包案在同年8月就獲平反,10名涉毒品陽性反應官兵經檢調複檢均呈陰性反應,檢方最終給予不起訴處分;另106年間還曾發生IDF型戰機執行飛彈射擊訓練,伴隨機實施紀錄拍攝影片發生外流事件。

民國107年則有陸軍航特部秦上兵執行反空機降跳傘操演,主、副傘未完全張開墜落事故、IDF型戰機執行例行性訓練返場發生機械故障;111年IDF戰機起落架不正常,影響民航起降;113年步槍靶場許姓上兵中彈死亡意外;114年胡姓士官長於機庫堡遭發動機吸入死亡事件;今年於台中國際機場周邊發現無人機活動及昨天最新的F16故障。

(中國時報)
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阿美麻糬董座告別式 政商雲集

花蓮知名伴手禮「阿美麻糬」母公司宗泰食品董事長余國基,日前不幸自駕汽車墜橋身亡,享壽65歲。家屬4日在自宅舉辦告別奠禮,其結拜摯友、立法院國民黨團總召傅崐萁、花蓮縣長徐榛蔚及各界政商民代都親自前往靈前送別最後一程,共同追思余一生對花蓮奉獻與付出,感嘆不畏艱難及熱情的精神,將如同洄瀾的大山大海永存大家的心中。

余國基10月25日下午獨自開車沿193縣道新城鄉七星灣大道北上,行經新光隆橋時,不明原因衝出右側護欄,人車墜落到橋下後,車輛翻滾近百米至舊路的光隆橋下河岸旁才停下,由於車體嚴重變形,救難人員破壞車頂將人救出後已失去呼吸心跳,經送醫搶救仍傷重不治。

由於事故現場未發現明顯煞車痕跡,只見護欄被車輛衝破,警方雖已初步排除毒駕與酒駕,但因周邊沒有監視器、余國基車內也沒有行車紀錄器,檢方為求慎重仍抽取血液及眼球液送鑑定,並調查車輛墜橋過程,以釐清事故確切發生原因。

余國基家屬昨在自宅舉辦告別奠禮,余生前所屬的基層核心組織兄弟會「金虎會」成員,包括傅崐萁、玉里鎮長龔文俊等人,皆強忍淚水向老友告別,徐榛蔚及多位縣府局處長、各級民代與商界領袖也到場拈香致悼,感念余生前為花蓮觀光與基層社會公益的無私付出。

家屬在追思文中,以「一座大山」回顧余國基傳奇一生,如今余已卸下世間的勞苦,功德圓滿,親友不捨感嘆,余親切洪亮的聲音、爽朗豪邁的笑容,永遠會是大家心中最溫暖的風景,不畏艱難、熱情誠懇的精神,也將如花蓮的大山大海,永存在每個人的心中。

(中國時報)
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機車待轉格6大亂象 立委轟黑白畫 交長指已輔導各縣市畫設 自然溢出免罰

機車兩段式左轉爭議未解,立委林俊憲4日在立院交通委員會列舉畫設亂象,如太小、太長、離行穿線過近等,地方都「黑白畫」,迫使民眾違規。交通部長陳世凱表示,正輔導各縣市以適合當地方式畫設,已與警方溝通,像自然溢出就免罰。

機車未依規定左轉造成事故,民國108年起連7年破萬件,平均每年約1.1萬件、49死、9231傷,皆居高不下,長年也位居機車事故肇因排行前五名,另今年1至8月也已發生6524件事故,並造成30死、5317傷。

林俊憲直言,兩段式左轉制度規定畫待轉區,畫設現況混亂又危險,出現6大亂象,包括待轉格緊鄰行穿線,迫使騎士進入待轉格前碰到行穿線;有待轉格容量不足,尖峰車流塞爆待轉格,擠不進就被罰;也有畫設位置相當危險,受大車轉彎軌跡壓迫,機車為了安全容易移出格外。

爭議畫法還有待轉格尺寸過小,停一輛就滿;更有槽化線畫在待轉格旁,擋住機車騎士進入待轉格路線,若想直接穿越槽化線騎進格內也是違規;還有待轉格被畫成細長狀,排在較後方的車輛,等到可左轉時就又亮紅燈。

林俊憲指出,交通部針對待轉格有畫設指引,後緣與行穿線間隔原則至少50公分,不影響行人安全時得調整,但現行規則只守住最低間隔,未考量尖峰容量與進出動線,且許多縣市都「黑白畫」,民眾被迫違規,一張罰單就是1800元,待轉區亂象再不解決,已造成很大民怨,交通部應與警政單位及縣市政府溝通並全面檢討,勿亂畫一通。

針對待轉格亂象,陳世凱坦言「我知道,我也常騎機車」,目前該有的指引都有,但大家不一定會照做,交通部正輔導地方政府,以適合當地的方式來畫設,別讓民眾不小心就違規。對於具爭議的裁罰,他說,2周前已發文與警政單位溝通,像「自然溢出」就不會開罰單。

(中國時報)
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濁水溪成垃圾河 四河分署加強巡查 平均每公里361袋垃圾 密度最高

濁水溪是台灣最長的河川,有母親河的稱號。荒野保護協會調查公布濁水溪垃圾密度為該會調查河川中最高,對此經濟部水利署第四河川分署4日表示,針對濁水溪河岸廢棄物聚集熱點,該分署將全面採納調查數據,啟動應對處置機制,針對這次調查所列西螺大橋至自強大橋區段,辦理熱點列管、清理及加強巡查。

荒野保護協會今年首度調查濁水溪,調查範圍總長度扣掉無法調查的河段,合計約108.5公里,共記錄到3萬9213.5袋河岸廢棄物,平均每公里有361袋垃圾,是該協會調查中垃圾密度最高的河川。濁水溪有80%垃圾累積於28%的河段上,顯示中下游與特定河段的垃圾問題需進一步關注與整治。

第四河川分署指出,其轄管的濁水溪主流約186公里及彰化海堤約63公里,近5年平均每年清除河川廢棄物約370公噸、海岸廢棄物約1500公噸,針對這次調查所列西螺大橋至自強大橋區段,已辦理熱點列管、清理及加強巡查。

該分署強調,河川區域為開放空間,且部分區域許可種植,人為活動往往伴隨垃圾棄置。目前該分署轄管河川公地種植許可約1萬件、越堤路178處,已針對垃圾熱點與周邊種植活動、越堤路出入動線,加強公地種植許可使用人管理、多國語言宣導、出入口管制及夜間巡查,以減少垃圾流入河川。

另於濁水溪支流東埔蚋溪等地設置攔汙索,攔截漂流垃圾,加強清理,也同步建議地方政府於排水出口適當位置設置攔汙索,並落實清理維護。

此外,該分署同步強化結合河川駐衛警及護水志工巡查,啟動保全人員夜間巡查、無人機輔助巡查等措施,一旦發現違規棄置案件,立即蒐證移請環保機關查處,涉及疑似犯罪者,移送檢警偵辦,提醒民眾不要隨手丟棄垃圾,請將垃圾帶回家或至合法收容場所,一起守護母親之河。

(中國時報)
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桃園高風險場所管理 擬納鋰電池廠

桃園工業產值冠全國,但環境負荷沉重,工廠大火除產生空汙外,更危及周邊生命財產安全,為此首創「高風險場所納管制度」,透過嚴格治理,工廠及倉庫火災件數創10年新低,今年截至9月更較去年同期減少近2成,研擬未來再擴及鋰電池工廠。

桃園境內有逾43處工業區、1萬2300家登記工廠,創造超過4.5兆元產值,但也帶來極高消防風險。市長張善政上任後,率全國之先修正《桃園市火災預防自治條例》,將危險物品、爆裂物先驅化學物質及低溫冷凍倉儲納入管理。

環保局指出,在制度與科技雙軌管理下,桃園工廠及倉庫火災從109年166件大幅降至去年的56件,創下近10年新低。

副市長蘇俊賓以新竹湖口松下工廠爆炸案示警,強調即便合法且具規模的大廠,仍可能因化學物儲存不當衍生危機,建議再擴大納管範圍。

環保局長顏己喨表示,已研商鋰電池工廠管理與風險防制措施,待確認後即公告實施。經發局長張誠指出,將研議修正工廠登記要點,未來鋰電池廠申請登記時將優先辦理跨局處現場稽查。

張善政強調,消防安全不應侷限大型工廠,傳統市場等民眾日常活動場域也應納入風險管理,表示市府已啟動專案安檢,未來將把經驗制度化,結合經發、消防與環保局推動常態管理。

(中國時報)
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淡水隧道出口車道配置惹議 交通局將改善標線方便行車

新北市淡水新民隧道往南出口車道配置引發討論,部分民眾認為右轉專用道使用率低,直行機車卻須切入中線與汽車共用車道,增加行車風險,建議開放直行、右轉共用。新北市交通局則指出,下游道路僅剩2線道,基於車流交織及行人安全考量,暫不調整車道用途,但將改善標線,方便車輛變換車道。

有民眾在臉書社團反映,隧道出口右轉專用道車流不多,直行機車須提前切換車道,尖峰時段容易與汽車混流,質疑現行規畫反而影響通行效率,建議將外側車道改為直行、右轉共用。

不過,也有網友持不同看法,指出隧道入口已設置車道方向指示,且出口銜接道路縮減為2線道,現行配置並非毫無依據,駕駛應提前依標誌選擇車道。

民進黨新北市議員鄭宇恩表示,沙崙路一段經隧道銜接沙崙路,車道由4線縮減為3線、再變2線,對機車騎士而言,連續變換車道確實不易。若僅調整出口標線,仍可能造成車流交織,建議從整體道路動線檢討,完善預告標誌及變換車道空間。

交通局交通管制工程科代理科長林俊賢說明,隧道出口3線道分別為2線直行、1線右轉專用,由於下游僅有2線道,且外側車道正對機慢車待轉區及人行道,若開放直行,恐增加搶道及誤闖待轉區風險,因此維持現行配置。

林俊賢表示,隧道入口已有車道預告標誌,後續將調整出口端車道分隔標線為「一虛一實」,提供合法變換車道空間,降低行車衝突。

(中國時報)
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改善廊帶 七星潭打造新門戶

花蓮縣政府啟動「七星潭風景區旅遊服務中心及景觀廊帶興建工程」,投入總經費1億8609萬餘元,興建旅遊服務中心、改善景觀廊帶及周邊遊憩環境,打造兼具地方特色與旅遊服務功能的觀光新門戶,配合工程進度,自11月9日起將封閉「賞星廣場」和周邊停車場施工,七星潭海岸仍維持開放,提醒遊客注意。

縣府表示,工程已於今年4月9日開工,預計民國116年9月底前完工,工程包括興建旅遊服務中心、改善景觀廊帶及周邊公共遊憩設施,透過服務機能與景觀空間整合,提升七星潭整體環境品質和旅遊接待能力。

七星潭是花蓮最具代表性的海岸景點,也是許多旅人認識花蓮的重要一站,縣府希望在既有山海景觀基礎上,進一步完善旅遊服務與公共設施,讓遊客不僅能欣賞七星潭自然美景,也能享有更舒適、便利的旅遊體驗。

縣府觀光處指出,本計畫以4年為期,除逐步優化景區設施,也將串聯周邊觀光資源,規畫推出特色亮點活動,展現花蓮海洋城市魅力,進一步帶動地方觀光發展。未來旅遊服務中心將成為遊客認識七星潭及探索周邊景點的重要起點,提升景區整體服務與遊憩品質。

觀光處提醒,11月9日起賞星廣場及停車場封閉施工,民眾可利用其他鄰近停車空間,並依現場標誌及人員引導動線通行,勿擅自進入施工範圍。施工期間七星潭海岸仍正常開放,遊客可前往欣賞海岸風光,但建議預留步行及停車時間,也提醒留意現場公告及花蓮旅遊網最新資訊。

(中國時報)
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石綿建材熱處理再利用 苗縣盼中央續補助

苗栗縣約有500公噸老舊石綿建材待清除,縣府今年首度與環境部資源循環署合作,投入1000萬元委託日玉盛複合材料股份有限公司導入熱處理技術,目標處理265公噸,目前已完成180公噸,預計11月30日前完成。縣長鍾東錦4日與資源循環署副署長劉怡焜等人視察設備,盼透過高溫破壞石綿纖維處理後再利用。

日玉盛公司簡報指出,據衛星遙測推估資料,國內屋頂仍有60餘萬公噸石綿瓦,過去多採固化掩埋,無法去除石綿危害因子,也占用掩埋空間。日玉盛採梭子窯以攝氏1200度恆溫2小時處理,歷經兩次試驗共處理11.566公噸,檢測結果顯示未檢出石綿纖維。處理產物最高含有61.2%氧化鈣,規畫製成人工砂,供預拌混凝土作細骨材。

劉怡焜表示,環境部已向行政院爭取經費,補助石綿建材清除及處理費用,拆除工程由民眾自行負擔。熱處理技術經試驗確認處理條件及空氣汙染物排放符合相關法規,盼未來擴大應用。

縣府環保局長沈鳳臺指出,將持續爭取中央補助,盼明年延續合作加快清除。

鍾東錦表示,石綿建材透過熱處理去化可回收再利用,盼環境部資源循環署增加分配量能,加快清除縣內待處理石綿建材。

(中國時報)
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偏鄉醫療 內埔、新園衛生所接力啟用 屏東推動全齡照護 繼潮州等7處重啟後再增2據點

屏東縣長周春米重視偏鄉醫療平權,上任4年來積極推動衛生所重建,繼潮州、東港等7間衛生所室重建啟用後,內埔衛生所也在4日迎來重啟,並因應高齡化社會規畫長照小規模多機能服務空間,成為更貼近生活的健康照護據點。

周春米說,衛生所是深入社區、最貼近鄉親的基層據點,但原有建築因使用多年,不僅設備老舊,更難以滿足現代化需求,所以近年來縣府積極編列預算,同時向中央爭取補助,盼為偏鄉重新打造衛生所、衛生室,落實偏鄉醫療平權、提升基層醫療服務品質。

屏東縣近4年來陸續啟用三地門鄉青山村衛生室、潮州鎮、東港鎮、車城鄉衛生所及口社、四林村衛生室、竹田鄉衛生所等7所室,昨日周春米迎來任內第8所內埔衛生所,5日則是第9所新園衛生所,她樂道,衛生所角色已從傳統疾病照護延伸至全齡健康促進。

內埔鄉衛生所共投入1億8000餘萬元,主棟除門診與預防接種等基本功能外,更結合社區心理衛生中心,設置多功能活動室及心理諮商室,提供關懷訪視與諮商服務,兼顧民眾身心健康需求與服務可近性,另一棟因應高齡化社會,規畫長照小規模多機能的服務空間,結合日照中心與臨時夜間住宿服務。

周春米強調,未來將持續推動縣內10處衛生所重建,其中5處經費已獲得衛福部支持,還有2衛生室重建與耐震補強工程,可望提供更舒適環境,打造完善的在地健康防護網,此外,也與18個醫事團體合作,提供更精準的醫療服務,守護各年齡層鄉親的健康。

對此,縣議員李世淦建議,希望能有常駐的醫生跟增加牙醫師,方便長輩看診。他說,泰武鄉衛生所有牙醫會固定在周四看診,所以有些內埔鄉民會跑到泰武看牙醫,因此希望內埔鄉衛生所也能有牙醫固定看診,除了便民就醫,也能解決口腔及醫生排班問題。

(中國時報)
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口湖3村沒公車 幸福小巴上路 蚵寮、湖口、青蚶 3路線可扺醫療院所

雲林縣口湖鄉有3個村的公共運輸服務涵蓋率竟為0,雲林縣政府為補足偏遠地區交通服務缺口,在口湖鄉導入九人座以下小型車,開闢幸福1路、2路、3路共3條幸福巴士路線,4日舉辦通車典禮。透過小型車輛深入社區,搭配固定班次、彈性預約等服務,讓長者及沒有私人交通工具的居民,不必再為就醫、洽公或日常出行傷透腦筋。

口湖幸福巴士最大亮點,就是採用九人座以下車型。考量雲林偏鄉聚落分散、人口密度較低,加上部分道路路幅有限,大型公車固定路線及班次不易全面涵蓋地方需求,縣府因地制宜,改以機動性更高的小型車輛提供服務,讓幸福巴士能深入社區巷弄,縮短居民往返重要生活據點的距離,實踐交通平權政策目標。

副縣長陳璧君表示,經盤點,口湖鄉蚵寮、湖口、青蚶3村的公共運輸服務涵蓋率為0,因此開通幸福巴士3條路線,鎖定居民最迫切的就醫及生活交通需求。其中,幸福1路行駛「老人文康活動中心至媽祖醫院」;幸福2路行駛「金湖至媽祖醫院」;幸福3路行駛「金湖至嘉義長庚醫院」,串聯地方聚落與重要醫療院所。

陳璧君指出,口湖幸福巴士由捷乘客運公司負責營運,採固定班次與預約服務雙軌並行。每周一至周五提供固定班次,方便居民安排出門時間;固定班次以外,也可透過彈性預約及到點接駁服務,民眾只要在搭乘前一天,撥打捷乘客運預約專線0965518265,或透過LINE預約,就能安排搭乘。

除了交通更便利,搭車費用也有優惠。口湖幸福巴士納入雲林縣公共運輸定期票(TPASS)方案,民眾只要購買雲林TPASS任一方案,即可免費搭乘;持有雲林縣敬老卡的長者,也能刷卡免費乘車,減輕日常交通支出,鼓勵更多民眾使用公共運輸,落實節能減碳及永續交通理念。

(中國時報)

生活

75歲違規肇事 12/31起須自費駕訓換照

高齡換照年齡自75歲下修至70歲,新制5月底已上路,截至9月底已逾24萬人換照。交通部公路局規畫,針對75歲以上「違規導致肇事」的高齡駕駛,須自費赴駕訓班上實地訓練課才能換照,預計12月31日實施。

全台70至74歲駕駛人約110萬人,75歲以上駕駛約18.8萬人。今年5月31日起,定期換照年齡下調至70歲,長者須完成體檢並參加講習,即可換發效期至75歲的駕照,至於75歲以上長者另須通過認知功能測驗或提出無患有中度以上失智證明,之後每3年換照。

公路局同步針對70歲以上自願繳回駕照者,提供TPASS乘車優惠,持敬老卡搭公共運輸回饋50%,補助2年,每月回饋上限1500元,截至9月底已補助2萬人。

據規畫,預計12月底起,75歲以上高齡違規致肇事者,須自費前往駕訓班完成實地駕駛訓練才可換照,確保高齡安全駕駛。

公路局監理組長吳季娟補充,希望違規肇事的高風險長輩族群,需要去駕訓班再訓練,規畫在駕訓班開設訓練課程,詳細方案正與駕駛學會研議並內部討論。她強調,該課程會有全台一致的價格。

除高齡換照外,交通部駕照管理三策略中也增加考照鑑別度與強化違規回訓,汽機車筆試變難,1至9月機車筆試及格率較去年微幅下降1.13%,汽車筆試及格率與去年相近。另新增闖紅燈等特定違規累犯須參加矯正講習,3月底至9月底應參加有2040人,較去年同期下降約42%。

交通部長陳世凱說,駕照管理改革重要的是讓民眾從會考照變成會安全駕駛,盼違規處罰能轉變成真正改變駕駛行為。

(中國時報)

政經

反免長者健保費 傳石崇良越洋傳訊下指導棋

立法院三讀通過「老福法」修正案,實施後,逾八成六十五歲長者免繳健保費,本周五為行政院副署或覆議的最後期限,近日十幾個醫事職類團體發布聲明,反對此修法,背後部分原因為日前遠在美國的衛福部長石崇良隔海發送簡訊給醫事、社福團體大老,盼透過媒體發聲。大多數醫界原本即反對此項修法。但也有團體感嘆,被當成選戰打手。

對此,衛福部表示,一向尊重各專業團體的自主性,樂見對各項政策提出建言。針對攸關全民健保永續發展的重要政策議題,更需與各界充分溝通、廣納專業意見,但絕無所謂「下指導棋」、「選戰打手」等情事,呼籲勿將正常政策溝通政治化。

據了解,石崇良係在美國出差期間,親自發送簡訊給數名醫藥、社福團體理事長等大老,再由理事長轉達其他團體代表及學者專家,發出聲明,透過媒體表達立場,文中清楚註明「衝擊健保財務與世代公平、排擠其他醫療社福資源」等重點。相關領域社團於本月三日至四日接力發布正式聲明稿。

石崇良在訊息中提到,「『老人福利法』第廿二條修正案(長者健保費由中央全額補助)一案,需要醫藥團體、社福團體及學者專家,持續公開表達維護全民健保永續的立場,針對衝擊健保財務與世代公平、排擠其他社福與醫療資源發聲,透過媒體露出,爭取社會理解、凝聚支持。」

一位知情人士指出,部長在台灣時間三日上午發出此封簡訊,對象為醫師公會全聯會等團體,不過,他自身所屬團體未直接收到手機訊息,但確有友好團體轉達此事,希望醫界共襄盛舉。研判行政院應會覆議,但不希望得罪地方選民,影響選情,為此,希望醫事團體表達意見,塑造政院「忍痛覆議」形象。

另一名團體人士感嘆,對單純攻擊「老福法」立法,實在「下不了手」,專業團體無法接受淪為選戰打手,只好在聲明盡量維持專業形象,不偏袒特定政治立場,不做政治評論。一位醫界人士則直言,當政府「御用團體」很辛苦,且部分團體理事長只在乎權力,未必真正代表醫界心聲。

「本次修法讓執政黨進退兩難。」衛福部健保署前署長李伯璋說,許多縣市早已補助長者健保費,但民眾可能分不清是中央、地方支付,「只要省下就好」;呼籲政府正本清源,務實面對健保改革,從推動使用者部分負擔著手。

最早推手⋯1995年陳水扁任北市長 推長者免健保費

六十五歲以上免健保費一案成為選戰焦點,事實上,最早推動六十五歲以上免健保費的縣市為台北市,一九九五年三月一日,時任台北市長陳水扁推出老人健保費補助措施,凡年滿六十五歲、設籍台北市滿一年的長者,由市政府全額補助健保費自付額,且當時並無排富條款。

隨人口老化,補助人數增加,台北市政府感受到財政壓力,二○○七年台北市長郝龍斌增設排富條款,需符合一定條件的長者才能夠免繳健保費。

據統計,目前全國共有十六個縣市補助六十五歲以上長者健保費,僅剩新竹縣、彰化縣、嘉義縣、宜蘭縣、雲林縣等五縣市尚未提供補貼。

「保險就是保險、福利就是福利,保險和福利不能混為一談。」台灣醫務管理學會理事長洪子仁表示,六十五歲以上長者免繳健保費,這嚴重破壞健保精神、量能付費、風險分攤等原則,不論是中央或地方的政策,醫界勢必堅決反對。

洪子仁強調,一旦執行此次修法,短時間內雖不致排擠社福預算,但隨著高齡人口持續增加,或經濟成長趨緩後,恐將引發骨牌效應,如擴及○至六歲幼兒免健保費,財務壓力更大,勢必影響下一代的生存及生活,造成世代之間的撕裂。朝野政黨應正視此危機,停止錯誤的將福利與保險精神混淆,回歸精準補助與保險本質,遵循健康保險量能付費與風險分攤原則。

健保恐淪提款機 7大醫界團體憂

立法院通過「老福法」,補助滿六十五歲長者健保費,本周五為行政院覆議期限。七大醫界團體昨發布聯合聲明,補助長者健保費起源於地方政府討好長者的政策,但擔心若破窗效應不止,恐影響健保互助精神,讓其淪為提款機。醫師公會全聯會措辭更為強烈,嚴正反對,這將「讓醫療平權蒙塵」。

台灣醫院協會、台灣私立醫療院所協會、台灣醫務管理學會、台灣醫學中心協會、中華民國區域醫院協會、台灣社區醫院協會、台灣醫療社團法人協會昨發表聯合聲明,反對「長者免健保費」修法內容,建請行政院、立法院正視各界疑慮審慎再議,邀各界舉行公聽會共同研商,就補助對象、財源配套重新審慎檢討,切勿倉促修法。

醫界團體憂心,一旦開了先例,免繳對象可能從六十五歲以上長者,擴及六歲以下兒童、十八歲以下青少年,甚至十五歲至六十四歲勞動人口也可能以生活壓力為由,要求免繳,讓健保永續成為「提款機」,免繳政策不斷加碼,保險的互助精神與制度基礎恐逐步瓦解。再者,新制定案前,衛福部應優先確保約六點六萬名弱勢長者原有醫療補助不中斷,避免政策漏接。

醫師公會全聯會批評,一旦上路,每年額外支出四百億元公務預算,恐排擠健保總額成長、點值保障、護理人力政策、急重症與偏鄉醫療,以及癌症新藥、護理津貼等預算,「補了保費,健保並沒有因此多出一張病床、多出一位護理師」,若健保財務與醫療人力再度倒退,就醫品質受影響,長者首當其衝,無一倖免。本案每年約四百億元支出,至二○四九年將增至約六二九億元,終將化為下一代稅負與債務。

李四川駁老福法不副署 選票教訓民進黨

年逾六十五歲長者免繳健保費,成為選戰熱議,國民黨新北市長候選人李四川昨表示,「這不是福利,而是對長輩的照顧」,政府應正視新北逾八十萬名長者照顧需求,若閣揆決定不副署,呼籲市民在十一月二十八日用選票教訓民進黨。

身兼立委的民進黨新北市長候選人蘇巧慧,日前未參與立院長者排富免健保費相關法案投票,引發議論。李四川昨公開質問蘇巧慧,「如果卓榮泰不副署,她是否為新北長輩說一句話?」投入選戰近八個月,走遍新北二十九區,長輩最常談起的建言就是希望六十五歲以上長者健保費由國家支付。

對於衛福部長石崇良發送簡訊,希望各大醫藥、社福團體發聲。民眾黨主席黃國昌昨表示,不少民進黨縣市長候選人提出「補助長者健保費」政見,但行政院卻是反對修法補助健保費,為此,衛福部刻意營造醫界專業團體反對修法的氛圍,為行政院「忍痛覆議」鋪路。對於可以降低三明治世代負擔,又能達成醫療平權的修法,民眾黨堅持到底。

行政院質疑此次修法恐刪除原有弱勢長者相關醫療補助,人民監督健保聯盟發起人蘇偉碩昨至行政院陳情,他表示,盤點各縣市法規,中低收入長者既有醫療補助幾乎不受影響,僅高雄市長年違法限縮資格,籲行政院於周五副署,高市府應限期補正。

蘇偉碩表示,比對各縣市醫療補助地方自治法規,現有廿一縣市透過地方自治法規或行政計畫落實或部分落實補助,中低收入老人既有醫療補助不受影響。唯獨高雄市,二○一六年修改規定,將醫療補助限縮在低收入戶和中低收入戶老人,使百分之八十五的中低收入老人無法申請補助,約四萬二千多人。

蘇偉碩提出三項訴求,第一,呼籲卓揆盡速副署老福法新法,若維持現制,高市府將持續處於違法狀態;第二,行政院與高市府應依法補正,以維護高雄四點二萬名弱勢老人的醫療權益;第三,針對高市府長達十年致使弱勢老人失去補助的損失,應制定補償救濟辦法,並公開道歉。

(聯合報)
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回響/基隆在地議員拒台肥設土資場 「會對抗到底」

聯合報調查報導台肥一廠向基隆市府申設為土資場,市府已明確反對。連日來事件發酵,國民黨基隆市黨部及議員昨開記者會,怒喊「守護中山,拒絕土資場」,強調中山區不是二等公民,不接受汙染性棄土場產業,若台肥申請將捍衛地方、抗議到底。市長謝國樑批台肥稱「現階段並無推動設置土資場計畫」,是因被聯合報踢爆才改口。

國民黨基隆市黨部聲明,台肥提出於基隆一廠設置土資場的規畫,恐造成原有交通動線砂石車大量進出、粉塵飛揚、空氣品質變差、環境衛生、噪音等影響,地方居民憂心忡忡。

在地議員宋瑋莉說,聯合報報導後,居民相當擔心,表達反對到底的決心,「中山區絕不接受霸道、硬塞的規畫,也不是廢土的垃圾桶。」她說,若設土資場,未來每天數十輛甚至上百輛大貨車、砂石車穿梭,安全誰來保障?未來粉塵飛揚,住家的窗戶還敢開嗎?過敏、呼吸道問題誰要負責?

「中山區居民是次等公民嗎?」議員郭美秀說,台肥基隆一廠周邊緊鄰文化路、中華國小、港西高架橋及住宅,台肥在規畫這項設施之前,有沒有考慮過居民的感受?有沒有充分評估對周邊交通、環境與生活品質可能造成的影響?聯合報之前揭露二○二三年台肥傾倒的廢土還堆在廠內,是不是想用土資場來合法化?

國民黨市黨部發言人林祐德說,謝國樑已表達反對立場,希望台肥基隆一廠朝AI數據中心等產業方向規畫,增加在地就業機會,事情不能等到選舉結束才處理,市長候選人應向市民說清楚立場。

謝國樑說,看過台肥「基隆廠資產活化與產業園區設置」計畫資料,十分傻眼,內容只有短期要把基隆一廠變成處理汙泥的土資場;台肥雖稱有中長期計畫,卻全無內容。「只要謝國樑在的一天,就不可能允許土資場進入台肥一廠。 」

(聯合報)
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國軍接密資格認證 立委憂整肅異己

中國大陸對我軍方滲透日益嚴重,國防部長顧立雄昨證實,軍方已經訂頒「國軍涉密人員安全調查作業規定」,建立國軍「接密資格認證」機制,所有軍文職人員,不分階級都將依接觸機密的等級進行查核,並納入入出境安全管制。國民黨立委提醒,若缺乏透明公正的審查標準,恐怕在軍中同袍間引發不必要的猜忌與信任危機。

國防部在立院新會期的業務報告指出,已訂頒「國軍涉密人員安全調查作業規定」。顧立雄說,將採不分階級、以接觸機密的程度進行安全查核;接觸機密等級愈高,查核就會愈嚴謹。他強調,這樣不分階級、全面清查所有軍文職人員,能夠契合實際接觸機密的程度。

國民黨立院黨團書記長許宇甄表示,國防部推動接密資格認證,落實防密與國家安全大方向,在執行層面須更加嚴謹思考,令人擔憂是否會淪為長官排除異己、進行內部整肅工具。

許宇甄說,國防部須把整體配套措施與救濟機制交代清楚,特別是對於未通過查核者,是否有獨立客觀的覆審管道,避免基層軍文職人員無端遭受質疑影響升遷與權益;在完善配套建立前,草率推動絕不是國防部該有的作為。

此外,陸軍二○六旅發生女中尉墜樓案,國民黨立委要求顧立雄道歉,並在一周內提出調查報告。顧立雄日前回應,軍方已經完成法紀調查並處分相關人員,因報告涉及個人隱私等問題,必須取得家屬同意才能公開。

國民黨立委徐巧芯昨質詢時提出當事人胞兄簽署的「調查報告公開授權暨委託書」,授權徐巧芯向軍方及相關機關取得、審閱完整調查報告,並得於立法院質詢、記者會等合法公開方式、揭露相關內容。

顧立雄表示,會了解家屬的意願和檢察官對於偵查中案件的態度,再看如何用適當方式進行,畢竟這會涉及相關人等。另外,對於身心科用藥的專人管理問題,顧立雄也承諾將在三周內提出改進辦法。

(聯合報)
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橋頭檢方查賄選 33模範母親獲贈可頌禮盒遭傳喚

無黨籍高雄市議員候選人張騏晟涉嫌賄選案擴大偵辦,卅餘名今年接受表揚的岡山區模範母親,因曾於母親節表揚餐會收受張騏晟團隊贈送的可頌禮盒,昨突遭檢調大動作帶往橋頭地檢署應訊。家屬指出,原本單純接受表揚,多位高齡甚至行動不便的長輩卻面臨司法調查,心生恐懼。

檢調調查,張騏晟涉嫌於今年五月岡山區公所與里長服務促進會合辦的模範母親表揚餐會中,向卅三名模範母親發放市價約四百九十元的可頌禮盒。

昨天上午,檢警登門將多名長輩帶走應訊,包括九十二歲高齡長者,家屬表示,餐會當天,市府、區公所及多名參選人均有發放禮物,長輩不疑有他帶回家,未料會收到嫌疑人傳票,被請上警車應訊,「這麼大動作,真的會讓人心生恐懼」。

橋檢指出,檢察官傳喚時,先以「嫌疑人」身分發出傳票,共傳喚卅七人,但模範媽媽們到案後,經初步事實過濾,確認僅為單純受贈、並無不法犯意與涉案嫌疑,即將身分轉為「證人」,訊問後請回。

(聯合報)
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何秀綿涉賄選遭起訴 競辦:片面解讀

無黨籍苗栗縣竹南鎮長候選人何秀綿涉嫌發送禮盒賄選,苗檢昨偵查終結依違反選罷法罪嫌起訴何秀綿等十四人,建請法官處何四年六月以上徒刑,何競總表示遺憾,並抗議指檢方片面解讀有影響選舉結果之虞。另,桃園檢調查辦二名里長候選人涉賄、「搓湯圓」要對手退選,複訊後都諭知交保。

苗栗地檢署起訴指出,某社區住戶委員會沈姓前主委為助選何秀綿,今年八月間以一萬元訂購五十盒禮盒,每盒市價三九九元,九月十二日當天,沈協助何與張姓藝品店負責人與吳姓地方人士等五人到社區交付住戶禮盒、競選小物濕紙巾拜票,接著沈、林姓鄰長、羅姓社區前主委等人協助敲門發送禮盒、交付給選民。

苗栗地檢署昨偵查終結,起訴何等八人涉犯投票行賄罪嫌,另有八人涉犯投票受賄罪嫌,其中二人同時涉行賄及受賄罪嫌。檢方直指何秀綿長期擔任公職,理應深諳賄選界線,但涉案後卻矢口否認,稱是其他被告替其賄選,建請從重量處四年六月以上徒刑。

何秀綿競選總部回應,尊重司法程序,但針對檢方片面解讀,刻意省略對候選人有利之證詞,企圖形塑所犯行為印象,顯有誤導群眾視聽可能,且藉此影響選舉結果之疑慮,表達嚴正的抗議。

另,苗栗縣温姓縣議員候選人涉嫌現金買票,檢察官前天傳喚到案,認涉嫌重大,且有滅證及串證之虞,聲請羈押禁見,法官昨裁定五十萬元交保。

(聯合報)
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業績集中 電商雙11促銷 獲利愈薄

電商年度最大檔期雙十一即將到來,不少民眾也等著配合業者的促銷,時間一到就清空購物車,但業內人士指出,雙十一與百貨周年慶相同,民眾將原本未來幾個月才要購買的商品提前下單,或是暫緩原有購物計畫,等到促銷檔期再出手,因此電商業績在短時間內衝高,市場整體消費需求卻未必同步增加,更多時候只是改變消費的時間與通路。

富邦媒總經理谷元宏表示,第四季是消費旺季,最重要的就是雙十一,整個品牌的優惠都會壓在這段期間,今年業績一定打破紀錄創新高。

從電商業者近年營收表現來看,雙十一確實已成為全年最重要的銷售高峰,觀察富邦媒、網家等上市櫃電商,九月、十月的業績相對平穩,到了十一月呈現暴增,而十二月又再下降,特別是富邦媒,近三年十月營收甚至比九月還少,的確有延緩消費、業績集中的狀況。

電商業者指出,業績集中,不代表市場真的多出同等規模的消費,就像是民生用品如衛生紙、清潔用品、食品及保健品等高回購商品,民眾原本每個月都會購買,只要雙十一折扣夠大,就可能一次囤貨數個月,銷售額雖然在十一月大幅增加,卻可能排擠十二月甚至隔年初的需求,業者等於提前把未來的營收入帳。

網家表示,檔期的確會帶動刺激更多消費,檔期結束後會稍微回到常態水平,不過很快就又接續「雙十二」,所以第四季一直以來都是旺季。

但有業者說,雙十二同樣也是大檔期,但促銷檔期愈來愈密集,消費者逐漸養成比價、等待優惠的習慣,尤其是家電、手機、3C產品等單價較高的商品,購買時間相對具有彈性。

業者表示,當消費者預期大型檔期將有折扣,便可能暫緩原本的購買計畫,等到優惠出現才下單,這讓業者在促銷期間看見業績爆發,卻也可能使檔期前的銷售受到壓抑,百貨業者已經察覺這個狀況,因此已經不會太過於強調周年慶的業績。

而要衝出檔期業績,同樣要付出代價,谷元宏表示,每年雙十一的行銷預算不斷增加,今年仍創新高。業者認為,如果大家一味加碼折扣,可能陷入業績愈衝愈高、獲利卻愈來愈薄的困境。

實體零售反攻電商 線上線下通吃

台灣電商滲透率今年將創新高,預估可達到百分之十四點八,但帶動市場成長的力量,已不再只有momo、網家、蝦皮等純電商平台,實體零售業者所帶動的網路銷售額年增兩成以上,成長較純電商更為快速,也出現了實體零售反攻電商的狀況。

今年主要電商平台仍維持市場主導地位,但成長幅度平緩,而過去曾經受到電商一定程度影響的實體通路,特別是民生消費業者,如統一超、全家、全聯與屈臣氏等,在積極布局電商後,帶動的網路銷售額都大幅成長。

特力集團旗下HOLA總經理何采容透露,今年實體通路的成長約三成,但線上購物業績成長五成。全聯則說,由於實體門市的銷售基期較大,線上通路基期相對較小,因此成長幅度會較為明顯,若以小時達、全電商為例,業績皆較去年同期成長一成以上。

近年超商、超市、量販及百貨業者都積極發展線上銷售,透過會員App、線上購物平台、外送配送及門市取貨等服務,將原本在線下累積的消費客群導向網路。

超商業者表示,對已經有深厚基礎的實體通路來說,發展電商不必從零開始建立品牌知名度,原本遍布全台的門市據點、物流網路及會員資料,都成為發展線上的重要基礎。

此外,實體零售業者還有一項純電商較難複製的優勢,通路業者說,消費者可在線上購物,也能在線下體驗、取貨或退換貨,購物不再需要區分線上與線下,而是依照便利性選擇不同管道,業者更可以透過會員資料掌握消費者的購買習慣,提供更精準的優惠與商品推薦,提高回購率。

富邦媒體總經理谷元宏表示,電商成長幅度已經回到疫情之前,而零售通路現在都有電商部門,絕對金額不高但幅度很大,未來這樣的消費方式也會增長,消費者會在電商購物,但不管哪個網站、平台,都要面對流量的問題,無非消費習慣、忠誠度、行銷活動的差異。

(聯合報)
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股匯震盪 匯銀:外資匯出露緩和跡象

台北股匯昨同步上演逆轉戲碼,除台股反彈超過千點外,新台幣匯率尾盤貶幅也縮減為六點一分,匯銀主管認為,從股匯市表現跟賣超金額及匯市成交量觀察,本波外資匯出潮有可能接近尾聲。

外資匯出壓力持續籠罩匯市,加上美國期中選舉結果,共和黨選情不如預期,民主黨取得國會參、眾兩院控制權,引發市場擔憂川普未來施政受阻,且民主黨可能加強對AI產業的監管,美股期貨應聲下挫,那斯達克一百指數期貨一度重挫逾百分之二,拖累日、韓股市同步走跌,台股盤中一度大跌近一千五百點。新台幣兌美元盤中貶至卅二點九元,距離卅三元整數關卡僅一步之遙。

不過,午後台股上演「大V轉」戲碼,從低點回升千點,盤中高低點震盪一八八五點,在本土資金、內資與低接買盤強力湧入下,終場小跌三五八點,以四萬二九四八點作收;新台幣午盤也跟著貶幅收斂,終場收在卅二點八二一元,小貶六點一分,成交量縮小到卅三點八一五億美元。

法人表示,儘管外資昨天持續大砍台股一四九八點九億元,賣超金額創史上第五大紀錄,連五賣累計賣超五一二○億元,不過,新台幣並未進一步失守卅三元,加上從近期外資賣超金額與匯市累計成交量觀察,這波外資匯出潮有機會接近尾聲。

根據統計,外資自十月以來至昨日,累計賣超台股約一點三兆元(約四百億美元);同期台北及元太外匯市場累計成交超過八百億美元,外資賣超折合金額相當於匯市總成交量的五成。匯銀主管分析,雖然外資賣超頻創紀錄,但近期匯市成交量極大,「該走的都有機會走」。因此如果匯市能回穩,應該可以判斷本波大逃殺暫告一段落。

匯銀主管說,外資賣超股票不代表資金當天就會全部匯出,部分資金可能因交割或換匯安排而延後匯出,也可能暫時留在台灣。

不過,匯市經過這段時間密集交易,已消化相當規模的美元需求,尤其近期接連貶破多道關卡,市場原本擔心匯價將快速失守卅三元,但股市跌幅收斂成功連動匯率,可能是這波資金撤退壓力開始減輕的跡象。

台股昨也出現明顯轉折,法人指出,雖然尚未真正止跌,但盤中賣壓明顯減輕。綜合富邦投顧董事長陳奕光、台新投顧策略長黃文清看法,儘管籌碼面臨外資提款壓力,台股基本面實質表現依舊強勁,預期十月整體營收將有超過百家上市櫃公司創新高,建議採取「逢低買進」原則,留意針對十月營收表現亮眼、具備法人籌碼加持的族群。

而新台幣昨天原本延續近期貶勢,盤中最低觸及卅二點九元,匯銀主管說,但午後美元買盤壓力逐漸減輕,央行進場調節後,匯價開始回升,終場貶幅縮小至六點一分,顯示美元供需失衡情況已有改善。

逢高賣股落袋為安 金控股東近月減少5.7萬人

今年以來金融保險指數上漲超過五成,部分投資人選擇逢高先落袋為安,根據統計,近一個月以來十三家金控股東人數合計減少五點七萬人,其中,中信金月減超過一萬人最多,兆豐金月減逾八千人、玉山金月減逾七千人,合庫金及元大金則同步減少逾五千人。

今年以來金融股走強,十三家金控當中,股價上漲最多的是凱基金,從年初不到廿元一路衝上卅、四十元大關,至今股價仍翻倍表現;台新新光金股價也上漲近一倍,受惠於合併綜效,股價也從廿餘元起飛,九月中旬一度來到四十四點八元價位。

不過,隨著台股大盤十月下跌二七二八點,光是外資就賣超逼近兆元,在股市震盪加劇之際,金控股東人數也持續「流出」。集保中心統計,截至今年十月底,十三家上市金控總股東人數(含零股)合計六二七點八萬人,與十月初相比減少五點七萬人,除了國票金呈現月增外,其餘金控公司都呈現人數下滑。

從投資人持股數來看,各家金控持有四百張以上大戶在近一個月期間普遍變動不大,主要又以持有卅張以下變動較為明顯,顯示部分散戶可能選擇獲利了結出場。

法人指出,今年市場投資主流聚焦台積電或大盤ETF,因此一部分金控股股東選擇離場轉向主流投資;再者,今年以來金融類股已上漲超過五成,不再只是賺股息,一部分也選擇落袋為安,另外,也有部分散戶布局含「金」比重較高的ETF。

(聯合報)
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台股大怒神 外資狂砍1499億元 美期中選舉牽動投資人敏感神經 童子賢力挺台積電「老實誠懇」 台指期夜盤反彈

台股4日上演驚險「大怒神」行情,早盤上漲逾400點、最高4萬3741點,美期中選舉牽動投資人敏感神經,加上市場對蘋果財測疑慮難除、外資狂砍台股1499億元,台股恐慌賣壓湧現,指數一舉摜破42K,最低下探4萬1855點,如雲霄飛車般驚險,上下震盪逾1885點;尾盤跌勢收斂、跌358點,收在4萬2948點,成交量1.17兆元。惟部分分析師、科技大老仍看好台股未來表現,認為台股水草豐盛,如遊牧民族的熱錢,終將會回流具備高可靠度與成長潛力的標的。

外資單日狂賣台股1499億元,創下史上第五大賣超紀錄,台積電跌1.53%,收在2260元,聯發科一度跌到3455元,台達電跌幅更是超過4%,最低來到1160元,幾乎是高點腰斬價格。不過,昨晚10時40分許,台指期夜盤呈現反彈,上漲逾300點。

國泰證期顧問部分析師郭經緯分析,美國科技股財報不如預期,現在又遇上美國期中選舉政策不確定性,讓台股跌跌不休;但他認為,現在是好股票大拍賣時刻,是加碼有獲利、持續成長權值好股的好時機,點名加碼台積電、台達電、聯發科與大立光。

台股走弱,摩爾投顧投資長郭哲榮昨宣布,再砸5000萬元買進元大台灣50(0050),前後累計買進金額達1.5億元。

郭哲榮公開自己在永豐金證券板新分行的代碼是9A9J,透露買進512張以上0050,買進價格為97.8元,由於0050終場拉尾收在99.85元,若不計手續費帳面獲利約105萬元,報酬率約為2.1%。

郭哲榮分析,美國期中選舉結束、台股利空出盡、狂拉千點下影線,民主黨大獲全勝,投資市場最大風險不是AI資料中心建置,最大疑慮其實是通膨,他認為選後有助於美國總統川普與伊朗談判。

對於台股動盪,和碩董事長童子賢表示,台灣科技產業底氣十足,投資人不必恐慌,並分析,台股總市值逾5兆美元,台積電占比近4成,推估台積電全年每股純益(EPS)有望突破百元大關,以目前股價換算本益比僅約20倍,在全球前10大市值科技股中「老實誠懇」,完全沒有高估疑慮。

至於外資大舉提款,童子賢把熱錢比喻成「逐水草而居的遊牧民族」,短期撤出僅是為了追逐國外新股掛牌或短線熱潮,但台灣科技產業的「水草一向豐盛」,過個2到4周熱潮退去,資金終究會回流尋找具備高可靠度與成長潛力的標的。他也建議投資人回歸產業基本面,「最好久久看一次,不要天天盯盤搞得心情七上八下」。

(中國時報)
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前央視主持人 在台「跳機」尋庇護遭拒

前大陸官媒央視節目主講人程萬軍日前從泰國搭機抵台後,未按原定行程轉機,而是「跳機」尋求人道保護,並要求將他轉送第三國。陸委會昨表示,因政府無法核實程先生所說遭受迫害之情事,主管機關已依法將他送返回前一出發點曼谷。

陸委會四日指出,每年均會發生多起類似案件,政府必須要有甄別機制,不可能每一件都以暫時留置處理,「本案主要關鍵在於政府無法核實程先生所說遭受迫害之情事」。到目前為止,除了當事人自己聲明內容以外,政府找不到其他第三方事證來佐證。此外,程先生「可自由出入中國大陸,也沒有被限制人身自由」。

陸委會強調,我國政府對陸籍異議人士向來抱持盡量援助的立場,但也希望各界尊重我國法律和國境管理制度。

程萬軍曾為大陸司法部「法律與生活」雜誌社官網執行總編、央視「法律講堂」節目主講人。他搭機抵台後,在機場管制區內自拍影片上傳網路求援,自述二○一九年曾在單位評論「亡國之君」等言論遭調查,同年因「非法經營罪」被判刑六年,出獄後為免再遭迫害而流亡海外,但因聯合國難民署駐泰國辦事處告訴他,不能保證他在等待安置期間的人身安全,遂轉往台灣尋求短期人道保護與轉送第三國安置。

移民署則已於三日表示,因當事人未能提出具體事證,不符援助之條件及資格,且並無有效入境許可證件,已依規定,送返前一航點泰國曼谷。另當事人態度拒不配合,於登機過程極力抗拒,並有自傷行為,移民署乃採取必要措施以維護飛航安全。

(聯合報)
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央視主持人求庇護 陸委會:無法核實、送返泰國

大陸資深媒體人、前大陸央視《法律講堂》節目主講人程萬軍,2日從泰國抵達桃園國際機場後,未依原定行程轉機,留在機場管制區內,尋求台灣政府提供人道保護,協助轉往第三國安置。陸委會4日表示,由於無法核實程萬軍所稱遭受迫害一事,主管機關已於3日晚間依法將程萬軍送返回泰國曼谷。

程萬軍2日從泰國搭機抵達桃園機場後,便在機場管制區內拍攝影片求援,稱自己曾任雜誌主編及中央電視台節目主講人,2019年因在單位例會評論言論遭錄音檢舉,後遭調查並入獄6年,出獄後因希望發表獄中作品而流亡海外,希望台灣政府提供短期人道保護,並協助他前往第三國。

然程萬軍4日向媒體透露,自己已在3日晚間被遣返回泰國曼谷,並對台灣方面的決定感到失望及憤怒。由於簽證即將到期,他目前會積極透過獨立中文筆會及加拿大救援團隊全力推進前往加拿大避難的申請,希望能盡速獲第三國庇護。

對此,陸委會4日以新聞稿說明,關於程萬軍所稱遭中共迫害並尋求暫留台灣以待前往歐美國家一事,每年均會發生多起類似案件,政府基於職責必須要有甄別機制,不可能每一件都以暫時留置處理。

陸委會指,該案主要關鍵在於政府無法核實程萬軍所說遭受迫害之情事。到目前為止,除了當事人自己聲明內容以外,政府找不到其他第三方事證來佐證。此外,程萬軍可自由出入中國大陸,也沒有被限制人身自由。政府處理類似案件,有一定的審酌基礎,目前僅能依既有機制將程萬軍先生送返回泰國。

移民署亦表示,因當事人對於訴求未能提出具體事證,不符援助之條件及資格,且並無有效入境許可證件,已依《入出國及移民法》第50條規定,送返前一航點泰國曼谷。

(中國時報)
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審慎交流 陸政協委員聶鑫獲准來台參加論壇

本報掌握,「兩岸公法圓桌論壇」日前在台北舉行,這是論壇時隔八年重回台灣實體舉辦,有十多名大陸頂尖公法學者來台交流,包括清華大學法學院教授、現任大陸全國政協委員聶鑫。在兩岸關係低迷之際,背景「特殊」的聶鑫獲我政府同意來台交流相當難得。

據了解,第十四屆兩岸公法圓桌論壇十月十七日至十八日在東吳大學舉行,這場論壇由東吳大學法學院與北京清華大學法學院自二○一三年起共同主辦,今年採取閉門形式,主辦相當低調。知情人士指出,本次來台交流的聶鑫,也是現任大陸全國政協委員。另一名知情人士則說,本次論壇約有十多位大陸學者獲准來台,多數為中青世代。

根據「人民政協報」先前的專訪文章,聶鑫二○一三年開始就兼任國台辦兩岸關係法政問題研究基地秘書長,並於二○一九年成為中共統戰部黨外知識分子建言獻策專家組成員,顯示他長年深耕兩岸關係,對台灣了解甚深。

值得一提的是,兩岸公法圓桌論壇上次在台灣實體舉辦已是二○一八年第六屆,疫情結束後雖恢復實體會議,但因兩岸氛圍緊張、大陸學者來台交流案卡關頻傳,論壇都在對岸舉行,直到今年才重回台北。

對於放行聶鑫來台,陸委會回應本報查詢表示,目前兩岸學術教育等各領域的交流互動持續進行,相關陸籍學者申請來台,政府都會進行專案審查,須符合專業性、關連性及必要性等要件。對於本案相關人員黨政身分,我方均有掌握。

知情人士指出,他認為政府對本次活動的態度是「審慎支持」。不過交流空間與過去相比仍有緊縮,例如並未安排其他參訪,「現在氛圍對於學術以外的活動不樂見,我們也就遵循這樣的方針」。

知情人士提到,很多學者在對岸具影響力,「當對岸在凝聚某種猜疑時,這些人會因為跟我們有友誼,而適時站出來表達兩岸善意的氛圍,對於化解兩岸緊張關係是種助力」。

近期在台舉辦的兩岸交流活動還有十月中旬文藻外語大學主辦的第廿一屆兩岸外語教學研討會,本月底國家圖書館主辦的兩岸公立圖書館交流機制「玄覽論壇」即將登場,多位大陸館長將來台。

(聯合報)
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台電配合物價政策 代價龐大

台電長期配合政府穩定物價政策,吸收成本。台電董事長曾文生昨(4)日以今年民生用電舉例,台電已吸收超過750億元;台電自行試算,若從2020年起比照南韓電價標準收費,台電不僅不會出現累積虧損,反而有超過5,000億元的累積盈餘。

立法院昨日審查115年度中央政府總預算追加預算案,共追加歲出6,076億元,其中包括中油增資2,338億元,及分別撥補中油1,014億元、台電711億元。

經濟部長龔明鑫表示,中油近年累積虧損,已無多餘資金投入建設,有必要透過增資挹注資金。

經濟部指出,中油目前推動及規劃中的天然氣穩定供應建設共十項,包括台中廠三期、第三座液化天然氣接收站及洲際液化天然氣接收站等,總經費達4,845億元。中油近年配合政府穩定物價政策,持續吸收油氣價格上漲成本,自有資金已無法支應相關投資計畫,僅能仰賴舉債,截至9月底負債比高達94%。

立委林德福質疑,天然氣建設屬長期投資,為何不編列於2027年度總預算。對此主計總處主計長陳淑姿說明,中油若未獲資金挹注,預估年底累積虧損將達1,200多億元,加上相關工程涉及採購等前置程序,希望透過追加預算提前取得資金,避免後續建設進度延宕。

台電財務同樣面臨沉重壓力。中油自調漲電業用戶天然氣價格,台電為配合政府穩定物價,全額吸收成本漲幅。若台電持續「頂住通膨」,預估全年吸收燃料成本上漲將超過1,600億元。

台電搶才困境 糧草不如科技業

台電不僅面臨財務、供電挑戰,人才也是當前必須面對的困境之一。台電董事長曾文生昨(4)日表示,由於台電與科技業所競爭的是同類人才,面對科技業積極搶才,他表示,「士氣需要糧草做基礎」,未來希望兩者待遇不要差太多。

曾文生接受媒體專訪,除了談到供電,人才也是他相當掛心的議題。曾文生指出,台電長期承擔穩定國內物價的政策責任,因此希望政府能提供補貼,或讓電價合理反映每度電的市場價值,作為改善員工待遇的基礎。

另外,立法院昨日審查115年度中央政府總預算追加預算,撥補台電、中油預算受到關注。經濟部指出,今年美伊戰爭爆發後,預估台電今年天然氣成本將增加逾1,600億元,全年虧損恐擴大至700億元以上。

(經濟日報)
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在野批油電撥補打劫 喊各砍500億

立法院財政委員會4日聯席審查今年度追加預算,國民黨立委賴士葆痛批,先前軍購特別條例遭刪減4700億元,現在行政院提出6076億元追加預算,連本帶利編回來,閹割立法院審查權,中油、台電更是「趁火打劫、欺人太甚」,主張針對油電撥補各砍500億元。經濟部長龔明鑫回應,今年中東戰爭開打造成中油財務急遽惡化,為及早完成天然氣輸儲設備投資,才決定以追加預算增資中油。

立法院財政、內政、外交及國防、經濟、教育及文化、交通、司法及法制、社會福利及衛生環境委員會昨召開聯席會議,審查115年度中央政府總預算追加預算案,共6076億元,包含台電補貼711億元;中油補貼1014億元、增資2338億元。

賴士葆質詢時表示,軍購特別條例最後改以一般預算編列,先前被刪減4700億元,現在行政院卻提出6076億元追加預算,根本是「連本帶利編回來」,吃定立法院,是行政獨裁、閹割立院審查權。

他說,中油虧損103億、台電虧160億,分別要求撥補1014億、711億,分明是「趁火打劫,欺人太甚」,他主張對油電撥補各砍500億,並質疑中油增資2338億,為何不能分年編列?

主計長陳淑姿強調,主要是因戰爭而補貼中油、台電,盼能趕在今年底前完成撥補及發包工程。中油董事長方振仁回應,中油確實有急迫資金需求,且116年度並未編列增資預算;台電董事長曾文生也說,台電今年光是民生負擔就超過750億元。

此外,曾文生坦言,前3次爭取補助共3000億元皆未果,今年再次提出撥補,也只是一小部分,台電吸收大量電價漲幅成本,使目前電價甚至低於2004年,強調若能像韓國一樣收費,台電不會虧損。

未來10年用電 機器人普及是變數

台電董事長曾文生4日接受節目專訪,談未來10年電力規畫,強調台電準備的供電能力(機組)比用電需求多出6成。但也直言有變數,像是未來依機器人普及程度,用電成長可能加快。台電將藉由兩面向作準備,一個是縮短建廠時間四分之一,一個是提前部署科技業用電成長預測。

藉由縮短建廠時間,加上精準用電預測,曾文生指出,雖不敢太快下定論,說足以滿足未來用電需求,但卻可以講,在未來15年之內,如果發現任何新增用電狀況,台電手上有更多的餘裕方案,隨時可以提出來補上去。

經濟部今年公告的未來10年全國電力資源供需報告(2026年~2035年),已經規畫燃氣機組累計新增量約26GW。曾文生說明,這包括台電自己,還有向IPP(民營電廠)採購的規畫。如以現在的負載(用電)大概3900萬瓩說,26GW是2600萬瓩,就是未來10年增加60%的供電能力。

他有自信地說,供電狀況足以滿足這些產業發展需求,但也坦言會有變數,主要是應用面上,舉例5年內機器人如果普及化,相應設施或設備需求成長,那用電量增加速度就會非常快,台電會不斷隨時調整與檢討。

如何迅速滿足供電需求?曾文生強調,過去機組從環評、發包、興建,燃氣機組完成可能要7、8年,燃煤機組要10年。但以現在在做的台中二期燃氣機組更新說,環評時間已大概縮短到1年多,然後發包準備跟舊有廠房拆除、興建完成,大概3到4年的時間,對比過去縮短了大概四分之一的時間。另外用電預測上,台電展開提前部署,科技產業未來10年可能要興建的廠房、多少用電規模,公司都已算出可能發展的參數。

台灣位處AI發展正中央,曾文生表述,除建天然氣機組快速滿足短期用電增長,後續面對淨零工作,還要去發展碳封存與捕捉技術,另外,再生能源也要發展。核電重啟部分,台電正在進行核三廠、核二廠的安檢工作,都在執行中。

面對AI浪潮引爆龐大用電需求,發電結構與能源轉型一直是科技業最重視的議題,和碩董事長童子賢4日指出,台灣年耗電近3千億度、占全球近1%,但發電結構嚴重依賴化石燃料,天然氣發電占比已衝破51%,每天得仰賴1.2至1.5艘液化天然氣船補給。

童子賢表示,扣除掉早年建置的水力發電,全力衝刺多年的風電與太陽能占比只有約10.5%,根本救不了地球暖化;他強調,發電占大氣汙染高達40%至50%,若不走向「核綠共存」的不排碳電力,就算交通全面電動化,也難以擺脫高碳排枷鎖。

對此,經濟部常務次長賴建信表示,為因應半導體與AI龐大的用電需求,除持續建置離岸風電並強化電網韌性,正修訂《能源管理法》要求用電大戶自備電源,力求在電力供應無虞下支持產業成長。

(中國時報)
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桃機進口塞爆 連累出口

桃園機場出現貨運之亂!進口貨物積壓,連帶拖慢出口貨物打盤與裝機,部分貨物處理時間由24小時延長至48小時,恐衝擊AI伺服器、電子零組件及半導體相關產品的海外交貨排程,而台灣航空物流競爭力也將面臨考驗。

台北市航空貨運承攬商業同業公會昨(4)日正式函請桃園國際機場公司,指出近期進出口貨物處理嚴重延誤,已影響承攬業者營運及貨物流通,要求儘速邀集民航局、航空公司、地勤與倉儲業者,召開緊急協調會議,提出具體改善措施。

業者指出,近期進口貨量大增,但設備與人力調度不及,進口貨物無法及時拆盤、分撥,出口貨物又因設備及人力被占用,滯留倉庫無法順利拉出裝機。部分貨機航班取消,更使既有艙位供給趨緊,貨物排艙時間拉長。

衝擊首先反映在出口商身上。高價值電子產品即使願意支付較高運費,也不一定能確保準時出貨;一般貨主可能增加倉租、改班及履約成本。貨代業者必須重新安排航班、協調艙位及客戶交期,航空公司也面臨貨物周轉不順的壓力。

(經濟日報)
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航空貨運再漲燃油附加費 華航月中調高歐美線費用 長榮航、星宇航也將跟進

航空貨運燃油附加費再掀漲價潮。華航(2610)通知貨攬業者,16日起歐美長程線每公斤燃油附加費由77元調高至79元,漲幅2.6%;據了解,長榮航、星宇航也將跟進。以8月中旬51元計算,三個月累計調漲28元、漲幅已逾五成。

華航此次調整以歐美長程線為主,亞洲短程線每公斤27元維持不變。長榮航、星宇航空的實際費率及生效日期,仍以各公司通知為準。航空公司持續調整附加費,主要反映高油價造成的成本壓力。

適逢今年第4季貨運旺季,出口貨主面臨基本運價與燃油附加費雙漲。

航空公司歐美長程線貨運燃油附加費持續攀升,從8月中旬每公斤51元起,9月兩度調漲至62元,10月再兩度調高至77元,11月16日又將升至79元。短短三個月內共調漲五次,累計增加28元、漲幅達54.9%。主要原因是國際航空燃油價格居高不下,民航局公布11月國際航線航空燃油價格每桶183.09美元,較10月上漲5.2美元。

國際線客運燃油附加費也自11月8日起調漲,顯示高油價正同步推升航空客、貨運成本。除了燃油附加費,空運基本運價也走高。

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(經濟日報)
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全家買回全台物流股權 取得剩餘48%股份 將成為全資子公司

全家(5903)昨(4)日宣布,董事會通過斥資約7.46億元,收購重要子公司全台物流剩餘48.265%股權,交易完成後,持股比重將由51.735%提高至100%,全台物流將成為全家全資子公司,藉此整合集團物流資源,強化供應鏈營運效能。

根據全家公告,此次預計取得全台物流1,737.54萬股,每股交易價格約42.94元,交易總金額約7.46億元,所需資金擬透過融資方式支應,交易價格依雙方議定價格及專家評估報告決定。

此次交易對象包括日本伊藤忠商事、日本FamilyMart及日本NIPPON ACCESS三家公司。其中,日本FamilyMart為全家便利商店母公司,伊藤忠商事則為對全家集團具重大影響力的投資公司,因此本案屬關係人交易,已經審計委員會同意及董事會通過。

全家表示,此次收購主要目的為整合集團物流資源,強化供應鏈效能,並未涉及營運模式變更。交易完成後,全家將持有全台物流全部3,600萬股,進一步提高對物流子公司的股權掌控。

由於全台物流原已是全家持股過半的子公司,此次交易並不涉及新增合併報表個體,而是進一步取得剩餘股權。未來全台物流的獲利將全數歸屬全家股東。

(經濟日報)
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量販業搶餐飲財 營運飄香 萬家福跨足沙拉吧吃到飽、愛買代客料理、大全聯外帶餐盒營收亮眼

量販業者搶攻餐飲商機,透過內用、代客料理及外帶餐食等不同模式,爭取更多消費需求。萬家福首度跨足自助沙拉吧吃到飽市場;愛買鐵板代客料理生意暢旺,年度服務費營收超過千萬元,並帶動生鮮業績成長二成;大全聯外帶餐盒業績也呈雙位數成長,規劃推出「無主菜餐盒自助餐」。

萬家福選在鄰近寧夏夜市、住宅社區密集的重慶店,自11月起試營運自助沙拉吧,鎖定小家庭及社區客群,打造購物兼用餐的複合式消費模式,未來規劃拓展至更多量販分店。

萬家福表示,自助沙拉吧規劃30個座位,推出三種吃到飽方案,其中,成人每人288元。每日營業時間為中午12時至下午3時30分,每人用餐時間90分鐘。

愛買將生鮮銷售延伸至現場料理,目前南雅、桃園、水湳及復興等四家門市提供鐵板代客料理。消費者可在賣場選購食材後直接料理,下一個規劃據點為新竹巨城店,預計明年配合門市改裝時導入。

愛買營運長姚偉昱表示,量販經營餐飲服務除了增加收入,更重要的是帶動生鮮商品銷售,提高來客黏著度與客單價。愛買近年持續強化生鮮及熟食,今年以來來客數年增5%,顯示餐食相關業務已成為帶動營運的重要動能。

大全聯持續看好外帶餐食需求,目前外帶餐盒業績呈雙位數成長,未來將朝「自選、自組」方向發展,規劃推出「無主菜餐盒自助餐」,提供小食量300公克、大胃口500公克兩種規格的基底餐盒,讓消費者自行挑選主菜,並搭配少量、多樣化的小菜、滷味等品項,自由加購組合成餐,滿足不同食量與口味偏好。

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量飯業今年業績 挑戰連三年創高

量販業營業額連年創新高,根據經濟部統計,量販業今年前三季營業額達2,047億元,年增7.8%,全年有望挑戰連續第三年創新高。不過,量販業展店動能相對有限,如何增加來客數、提高消費頻率,仍是業者的重要課題。

量販業2025年營業額達2,563億元,年增3.2%,連續兩年創歷史新高,但營業額規模已連續兩年不及超市。去年超市營業額達2,708億元,今年前三季則為2,079億元,仍略高於量販業,反映超市持續擴大通路規模,量販業面臨的競爭壓力並未減輕。

相較超市、超商據點密集,能滿足消費者就近、少量及高頻率採購需求,量販店受限於大面積店址取得不易、展店成本較高,難以單靠增加據點擴大營運規模,因此如何提高既有門市的來客數與客單價,成為重要經營課題。

愛買營運長姚偉昱表示,量販業餐飲服務不完全以獲利為目的,更希望讓消費者透過實際品嘗,認識賣場販售的生鮮食材。愛買先前推出每人688元的季節限定套餐,選用虱目魚、牡蠣、龍膽石斑等農漁產品,透過現場料理讓消費者直接體驗食材品質,再將用餐經驗轉化為後續的生鮮與熟食採購需求。

對量販業者而言,生鮮及熟食具有較高的日常購買頻率,若能透過商品升級與餐飲服務,讓消費者從偶爾大量採購轉向經常進店消費,將有助提高既有門市經營效益,也成為量販業者在超市、超商夾擊下尋求成長的新方向。

(經濟日報)
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境外電商 B2C 交易 要開發票 B2B 由買受人負責繳稅

民眾透過境外平台追劇、聽音樂,或付費購買App、電子書等數位服務,記得索取雲端發票。財政部北區國稅局表示,境外電商銷售電子勞務給國內「個人」消費者,全年銷售額達60萬元,就須辦理稅籍登記、開立雲端發票並申報繳納營業稅。

收看影音串流已成為現代人日常,這類電子勞務交易,也涉及營業稅課徵,對個人消費者而言,不必自行繳納營業稅,對境外電商而言,全年銷售給個人(B2C交易)達60萬元,就應辦理稅籍登記。

依營業稅法與「跨境電子勞務交易課徵營業稅規範」規定,電子勞務不只包括透過網路下載軟體、App或電子書,也涵蓋不須下載、直接在線上使用的服務,例如影片瀏覽、音樂串流、線上遊戲及數位資訊內容等。

依現行規定,境外電商銷售電子勞務給境內自然人的稅籍登記門檻為年銷售額60萬元,銷售額達到60萬元,應自行或委託報稅代理人辦理稅籍登記,並依規定申報繳納營業稅。

財政部指出,境內個人向境外電商購買電子勞務,營業稅由境外電商依規定申報繳納,消費者不必自行計算或向國稅局報繳。

不過,如果銷售對象是公司、商號或其他非自然人,也就是B2B交易,則適用不同規定,原則上應由買受人依規定,按給付額及適用稅率計算營業稅,在給付報酬次期開始15日內申報繳納。若屬加值型營業人,且購入的電子勞務專供經營應稅貨物或勞務使用,符合規定可免予繳納,但仍須依規定申報。

除了營業稅,境外數位消費也與雲端發票有關。依「統一發票使用辦法」規定,境外電商銷售電子勞務給境內自然人,應開立雲端發票交付消費者。

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抵押權列遺產 申報有眉角

被繼承人名下留有抵押權,繼承人申報遺產稅時應留意。財政部中區國稅局表示,抵押權只是用來擔保債權,真正應計入遺產的,是被繼承人死亡時實際尚未獲清償的債權。

中區國稅局說明,抵押權主要是在債權未獲清償時,讓債權人可以就債務人或第三人提供擔保的不動產,在處分後就所得價金優先受償。因此,抵押權本身屬於物權,是為了擔保債權而存在,真正具有財產價值的仍是背後債權。

舉例來說,美美在2026年間借給小花200萬元,雙方約定由小花以名下土地設定抵押權作為擔保,抵押權登記金額則為350萬元。後來美美在這筆200萬元債權尚未獲清償前死亡,繼承人辦理遺產稅申報時,應將實際尚未收回的200萬元債權計入遺產,而不是依抵押權登記金額申報350萬元。

(經濟日報)
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參加餐會送高粱酒 基隆前議長涉賄選 10萬交保

基隆市前議長蔡旺璉及詹姓里長日前參與重陽節餐會,蔡旺璉致贈高粱酒給與會的七堵區選民,並在席間要求選民投票支持。基隆地檢署檢察官複訊後,認為蔡旺璉涉犯《選罷法》,但沒有羈押必要,諭知以10萬元交保,另詹姓里長及里民等人均無保請回。

檢方表示,蔡旺璉今年10月28日出席參加某協會舉辦的重陽餐會,並贈送高粱酒給與會的七堵區選民,還在席間拜票尋求支持,地檢署11月3日指揮專案小組赴蔡旺璉服務處、住處等4處搜索,並傳喚、通知蔡旺璉及選民等共計24人到案說明。

檢察官11月3日深夜複訊後,認為蔡旺璉涉嫌違反《選罷法》對於有投票權之人交付賄賂罪,但沒有羈押必要,諭知以10萬元交保,其餘選民及證人均請回。

蔡旺璉獲釋後在臉書發文,表示全程配合地檢署與偵查機關約談,如實回答需要釐清的任何問題,就相關事實完整說明。他認為,隨著選舉進入關鍵階段,有心人士利用片段資訊、不實謠言,已嚴重傷害民主法治與選舉公正性,嚴譴栽贓抹黑,呼籲回歸正當選舉。

另外,涉案的詹姓里長也於4日在臉書發文,表示在檢調調查過程中,全程配合並向檢察官詳細說明活動始末。經司法機關查明事實後,已確認絕無任何涉及賄選情事,並獲檢察官無保請回,感謝司法明察秋毫迅速還清白,呼籲有心人士停止任何未經查證的抹黑與造謠,讓選舉回歸最純粹的服務初衷。

(中國時報)

國際

APEC舉辦三方峰會 陸首鬆口與俄美保持溝通

今年亞太經合會(APEC)非正式領袖會議將於十八日至十九日在深圳登場。針對外界高度矚目的美國總統川普、俄羅斯總統普亭及大陸國家主席習近平可能舉行三方峰會,大陸外交部昨首度鬆口表示,「中方就中俄美元首會晤同相關方保持著溝通」。此前陸方多次被問及相關計畫,均稱「沒有可以提供的信息」。

法新社記者昨日在大陸外交部例行記者會上,援引英國金融時報報導,詢問北京、莫斯科及華府正安排三國元首在深圳APEC期間會晤,中方能否證實相關計畫?發言人毛寧回應稱,「中方就中俄美元首會晤同相關方保持著溝通」。

英國金融時報三日引述美中俄知情人士報導,美國、中國大陸和俄羅斯官員正積極磋商,計畫在APEC非正式領袖會議期間,安排川普、習近平與普亭舉行美中俄三方峰會。

克里姆林宮發言人佩斯科夫證實,正進行籌備相關會議的工作。白宮則尚未置評。尚不清楚是美中俄共同推動此事,或中方分別和美方及俄方進行雙邊協商。東道主大陸尚未決定是否舉行此一三方峰會。據傳美俄正力促大陸同意舉行。

另據俄羅斯衛星通訊社報導,正在大陸訪問的俄羅斯聯邦委員會主席馬特維延科二日表示,三方會晤有可能舉行,若成行將是一次「歷史性會晤」。她說,目前各方正為會晤議程進行大量的準備工作,世界期待三國領袖就核戰爭不可接受等議題發出重要訊號。

至於會談議題,德國總統史坦麥爾轉述訪陸期間與習近平的談話稱,當他問及是否可能討論烏克蘭議題時,習近平似乎有些困惑,習近平還明確表示,歐洲人必須坐到談判桌前。

促成三方峰會的最大挑戰,在於制定各方均能接受的議程。熟知俄方立場的消息人士指稱,俄方並不期望在三方峰會就俄烏戰爭問題進行實質性會談。川普雖對三方峰會持開放態度,但他強烈要求聚焦核武軍控。前白宮國安會議主任韋德寧認為,川普想針對中方近年大舉擴張核武庫存,但中方以美國核武庫存遠超大陸為由,對此毫無興趣。

至於二月底開戰的中東戰事會否排入三方峰會議程,則仍是未知數。

對台差別待遇? 陸國台辦:可按貫例參與APEC

外交部長林佳龍日前指出,大陸以電子郵件取代親自遞交APEC邀請函,且今年多項APEC會議對台灣存在差別待遇。大陸國台辦發言人朱鳳蓮昨表示,一貫依照一中原則及亞太經濟合作有關諒解備忘錄規定和慣例處理,台灣只要按照上述做法就可以參會。

本報記者昨於大陸國台辦記者會提問,陸方以電子郵件遞交邀請函的考量,以及如何回應台灣要求平等尊嚴地出席會議的訴求。朱鳳蓮未正面回應,僅表示「我們一貫按照一個中國原則和亞太經合組織(亞太經濟合作)有關諒解備忘錄的規定和慣例處理台灣地區參會事宜。只要按照上述做法,台灣地區可以參會」。

而APEC雙部長視訊會議三日晚間召開,直至昨日凌晨陸方才發布通稿。雖然陸方與我方都未披露中華台北的參加官員,但依據泰國外交部與東協官網發布畫面,我方參會官員為經濟部政次江文若、國發會副主委高仙桂。經濟部昨晚向本報證實,本次會議討論主題為「邁向亞太社群」及「賦能區域經濟整合新發展」,由江文若代表出席。

另針對台灣無法參與月底將在香港舉行的國際刑警組織大會,朱鳳蓮表示,「台灣作為中國的一部分,無權加入國際刑警組織」。她並稱大陸和國際刑警組織就台灣參與該組織框架下的合作及活動「已經作了妥善安排」。

(聯合報)
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APEC邀請函寄email 洪申翰:部長會議時也是

今年APEC經濟領袖會議將於11月18日至19日在中國大陸深圳舉行,主辦方以電子郵件寄送邀請函,未派官員親遞,外交部長林佳龍證實已提出抗議。不過勞動部長洪申翰4日證實,9月時參與APEC人力資源會議,收到的邀請函也是email寄來。

洪申翰為民進黨2016年執政以來首位赴陸的部長,回台時多次受訪均稱,會議參與並未遭到矮化狀況。洪申翰4日參與立法院業務報告前受訪時稱,部長級會議的邀請函一直以來都是循APEC慣例,由主辦經濟體用電子郵件的方式來發送,「取得這個邀請函的方式跟之前並沒有什麼不同」,與APEC經濟領袖會議性質上有些不太一樣,程序上也不盡都完全相同。

就11月底將在深圳舉辦的APEC領導人非正式會議,外交部長林佳龍日前表示,作為主辦方的大陸並未親自對台灣遞交邀請函,而以電子郵件方式寄送,已就此表達抗議,希望陸方遵守規章與慣例,同時行政院長卓榮泰也表示,會爭取要求能平等且尊嚴的出席會議。

針對林佳龍與卓榮泰的抗議與表述,大陸國台辦發言人朱鳳蓮4日在記者會上回應,陸方一貫按照「一個中國」原則與APEC有關諒解備忘錄的規定慣例來處理台灣的參會事宜,強調只要按照上述做法,台灣可以參會。

此外,大陸外長王毅與大陸商務部長王文濤,3日共同主持外交與貿易雙部長會議(AMM),以視訊方式舉行,台灣參加者為國發會副主委高仙桂、經濟部次長兼經貿辦副總談判代表江文若。

(中國時報)
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Meta發歐元債 認購火熱

儘管市場對科技企業大舉投資人工智慧(AI)的疑慮日增,臉書母公司Meta仍積極發債籌資,繼3日發行150億美元債券,4日又首度進軍歐元債市,兩次發債均吸引強勁認購需求。

Meta透過發行五批美元債券,籌資150億美元,其中2031年及2033年到期的債券各32.5億美元,票面利率分別為5.85%和6.25%。知情人士透露,認購訂單高達580億美元,為發行規模的3.9倍,大致符合今年美國科技業大型美元債發行案的平均最高認購倍數。

不過,融資成本也隨之攀升。Meta本次發行最長天期、2056年到期的債券,殖利率較美債高出2.2個百分點,利差比今年4月發行的類似債券,擴大近0.9個百分點。

Meta也發行六批歐元債券,期限介於4至38年,尋求籌資最多90億歐元,吸引高達530億歐元(597億美元)的認購訂單。

彭博指出,大型科技公司債券相較其他投資等級債券的殖利率溢價,已攀至2003年來高點,多家科技巨擘的債券違約保險成本也接近歷史高點。

Meta本次發債也顯示,超大規模雲端服務業者正以更高融資成本吸引審慎的投資人。

(經濟日報)
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三星加速追趕台積 德州廠搶下超微、輝達晶片大單

外媒報導,三星旗下位於美國德州泰勒市的第二座晶圓廠,將為超微與輝達的高頻寬記憶體(HBM)晶片生產基礎晶粒(base die)。外界解讀,此為三星在美國廠區急追台積電(2330),針對高階AI晶片與次世代HBM基礎晶片重要大單突破,預期2030年量產,叫陣台積。

業界分析,三星過去在HBM嚴格遵循一條龍統包模式。在傳統與標準型的HBM中,從上面的記憶體核心晶片(Core Die)到最底層負責控制與介面邏輯的 Base Die,都是三星自家記憶體與晶圓代工部門一手包辦。

不過,這種局面在近期出現變化,為符合輝達對次世代客製化HBM的統一製程與效能要求,三星罕見地打破一貫化傳統,將部分NHBM的晶片生產基礎晶委由台積電3奈米製程代工。這是三星在HBM製造首次釋單給台積電代工。

業界觀察,HBM晶片生產基礎晶粒過去長期由台積電獨占鰲頭,三星近期動作頻頻,此次不僅在部分高階訂單上外包台積電,同時積極利用其美國德州廠的先進製程產能,在超微等客戶AI供應鏈上扳回一城。

業界認為,三星目前客製化HBM基礎晶粒採雙軌策略,部分高階或依客戶指定,如輝達將該晶片外包由台積電3奈米操刀,另一部分核心客戶如超微等,則規劃透過自家先進製程生產。

(經濟日報)
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人行黃金儲備 全球第五 前三季累計衝上2,410噸

中國黃金協會昨(4)日發布最新統計數據顯示,2026年前三季,中國人民銀行(大陸央行)累計增持黃金103.26噸,截至9月底,大陸黃金儲備為2,410噸,位居全球第五位,前四名分別為美國、德國、義大利及法國。

從2024年11月至2026年9月,大陸央行已連續23個月增持黃金。據世界黃金協會日前發布「中國黃金需求趨勢報告」稱,第3季人行宣布63噸的黃金增持,為2022年第3季以來最高。截至9月末,中國官方黃金儲備增至2,410噸,占外匯儲備總額的8.5%。

2026年初至今,大陸官方黃金儲備累計增加103噸,是2026年全球購金最為活躍的央行之一。

在黃金消費數據上,中國黃金協會稱今年前三季,黃金首飾消費178.612噸,年減33.86%;金條及金幣444.576噸,年增26.26%;工業及其他用金61.434噸,年增1.41%。協會指出,大陸國內黃金消費市場結構性分化特徵顯著。受金價高位運行與黃金稅收新政雙重驅動,金條及金幣與黃金首飾的消費結構持續分化。

不過市場需求仍在增長,世界黃金協會表示,Q3大陸市場黃金需求總量計192噸,年增12%。

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(經濟日報)
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宇樹:機器人明年應用放量

宇樹科技創辦人王興興4日在世界互聯網大會上表示,2027年將是機器人產業或機器人模型邁入規模化應用的臨界點。他稱,具身智慧距離「ChatGPT時刻」已非常接近,但人工智慧(AI)模型與真實物理世界的對齊問題仍待突破,料未來一至三年將持續改善。

王興興在論壇上說,宇樹科技人形機器人進入工廠工作的應用正在推進,若是固定工位、單一工序,AI模型經訓練後,成功率已可接近100%,但工作效率仍有提升空間。他表示,業界期待機器人能在任意場景部署,依照指令完成工作。他認為,明年機器人將有大幅改良,產業及模型很高機率將迎來臨界點。

針對具身智慧的「ChatGPT時刻」,王興興說,屆時機器人能在80%的陌生場景中,透過語音指令完成80%的任務。目前頂尖模型已非常接近目標,但仍有「最後幾毫米」的問題尚未解決。

王興興解釋,機器人執行抓取、簡單搬運等任務的成功率較高,但拆解及組裝手機、穿針引線等精細操作仍有困難,主因是AI模型的輸入、輸出與真實世界尚未完全對齊。他預計,未來一至三年相關技術將繼續突破。

王興興透露,宇樹正推進「物理AI模型自進化」,讓模型自行採集數據、訓練及迭代。他坦言,大量數據尚未被AI模型充分利用。

(經濟日報)

健康

糖尿病友控血糖 更要顧心、腎健康

台灣糖尿病人口已突破256萬人,盛行率近11%。中華民國糖尿病衛教學會積極推動「全民減糖行動」,因為血糖與心臟、腎臟總是一起出問題,因此呼籲糖尿病患者控制血糖外,也要注意心腎惡性循環,避免併發症悄悄找上門。

中華民國糖尿病衛教學會昨公布最新本土研究,針對全台5097名第2型糖尿病患者進行分析,發現近四分之一屬於心血管疾病高風險族群,近三成面臨慢性腎臟病高風險或極高風險。學會理事長歐弘毅提醒,糖尿病照護不能只看血糖,更應兼顧心臟與腎臟健康。

歐弘毅表示,糖尿病與心血管疾病、慢性腎臟病息息相關,血糖達標不代表其他器官風險也獲得控制。學會與全台20家醫療院所合作,收集5097名血糖未達標、尚無心肌梗塞或中風病史,但已出現其他危險因子的成年第2型糖尿病患者,分析其心血管與腎臟疾病風險。

學會常務監事王景淵指出,研究分析發現,23.8%患者屬於大血管疾病高風險族群,雖然尚未確診心血管疾病,但未來發生相關併發症的風險值得警惕。另外,有15.1%患者落在慢性腎臟病高風險分級,13.4%屬於極高風險,合計達28.5%。由於早期腎功能異常往往沒有明顯症狀,許多患者可能毫無察覺,直到病情惡化才發現問題。

另一項台灣本土研究也發現,糖尿病患者若同時出現腎病變、視網膜病變或周邊神經病變等小血管併發症,心血管風險也會升高。合併兩項以上小血管病變者,發生中風、心肌梗塞或全因死亡的綜合風險約增加七成,顯示眼睛、神經與腎臟的異常,也可能是全身血管健康亮起紅燈。

國健署與專家共同提出「糖腎心5燈獎」,鼓勵民眾與糖友掌握五大健康重點:看體重腰圍、看血糖、看血壓血脂、看腎臟健康指標、看心腎併發症,從生活型態管理、定期檢查到持續追蹤,及早辨識可能的健康警訊。

(聯合報)
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保健》糖友回診3問 掌握糖腎心風險

全台糖尿病人口逾250萬人,即使血糖達標,也不能輕忽心血管和腎臟風險!本土追蹤研究發現,每4名糖友就有1人已有大血管疾病高風險,將近3成患者落入慢性腎病風險分級的「高風險」和「極高風險」類別。醫師提醒,糖友回診時可依循「3問」,主動與醫師討論。

國內20家醫院收案5097名血糖未達標但已有風險因子的成人第二型糖尿病患者,其中23.8%已有大血管疾病高風險。中華民國糖尿病衛教學會常務監事王景淵指出,雖不代表患者已確診心血管疾病,但這類糖友更需積極調整用藥。

研究也發現,將近3成患者落入慢性腎臟病風險分級的「高風險橘燈」和「極高風險紅燈」。王景淵指出,由於早期腎臟病變可能沒有明顯症狀,糖友應與醫師確認腎絲球過濾率(eGFR)及尿白蛋白與肌酸酐比值(UACR)等檢查,分別掌握腎臟過濾功能與尿白蛋白異常情形,及早辨識腎臟風險。

財團法人糖尿病關懷基金會執行長李弘元表示,糖友回診可依循「3問」,主動與醫師討論。第一是「問風險」,我的糖腎心風險高不高?還需要安排哪些檢查?第二是「問追蹤」,哪些健康指標需要持續記錄?多久追蹤一次?第三是「問保護」,目前治療是否兼顧控糖、護心與護腎?是否需要和醫師討論符合指引的治療選擇?

(中國時報)
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骨質疏鬆後遺症大 醫籲定期篩檢

台灣進入超高齡社會,骨質疏鬆盛行率上升,衛福部統計,我國50歲以上女性,每10人即有1人罹患骨質疏鬆症。北醫大附醫骨科部主任吳孟晃說,若未及早發現骨質密度降低且進行保養,恐導致髖關節或脊椎骨折,引發吸入性肺炎、泌尿道感染等,致死率高達5成,建議民眾應養成定期接受骨密度篩檢的習慣。

衛福部食藥署醫材及化妝品組科長葉旭輝指出,現行骨密度檢測儀,屬於第二類醫療器材,取得許可證產品包括6種骨密度分析儀(DXA)、1種超音波骨密度計。

各式骨密度分析儀中,臨床最常使用為雙能量X光吸光式測定儀測,量測時病人採平躺姿勢,以腰椎及髖部作為主要測量部位,依結果計算「T值」。

吳孟晃表示,T值為停經後婦女及50歲以上男性診斷骨鬆標準,數值大於負1表示骨質正常,介於負1至負2.5間表示骨質開始流失,若小於負2.5則已是骨質疏鬆症。此外,可使用坐著量測的足跟定量超音波儀器作為初步篩檢工具,發現異常後再使用DXA進行追蹤。

吳孟晃建議,女性若有家族史,停經前40到50歲自費檢測一次、停經後每2年檢測一次;男性亦有更年期,可在50歲接受檢測。臨床上遇到不少男性有骨鬆卻不自知,直至T值負3或負4等嚴重骨鬆時才發現,此時治療效果不佳。

預防骨質疏鬆,吳孟晃建議,民眾從年輕時就要多運動,有助加強骨質,也要適當接受日曬,若家中有骨折病史者,更要特別提防。也可以適當補充鈣質補充品,包括碳酸鈣、磷酸鈣、檸檬酸鈣等,一般民眾每天可補充800至1200毫克,但若補充過多易導致鈣中毒;亦可搭配維他命D使用,每天建議攝取800至1000國際單位,如因洗腎有高血鈣病史者,補充時須留意,應定期抽血追蹤。

(聯合報)
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保健》骨鬆無聲上門 「躺著測、踩著測」有差

骨質疏鬆症是骨折的隱形凶手。坊間常見的骨密度測量方式分成「躺著的」和「腳踩的」,兩者有什麼區別?醫師分析,由於測量部位、測量原理不同,足跟定量超音波儀(QUS)僅能作為提醒,若篩檢結果異常,仍應進一步接受雙能量X光測定儀(DXA)檢查。

骨質疏鬆早期沒有明顯症狀,隨著年齡增長,骨骼內部流失支撐,變得如同空洞的海綿,骨折風險遽增。台北醫學大學附設醫院骨科部主任吳孟晃提醒,臨床上蠻多病人有骨鬆卻不自知,測量出T值竟是-3或-4才發現,此時治療效果就不太好。

骨密度測量方式分為兩類,皆屬於第二等級醫療器材。食藥署醫療器材及化粧品組科長葉旭輝說明,臨床常使用的雙能量X光測定儀(DXA),國內有6張許可證,通常測量腰椎和髖部,並計算T值作為診斷骨鬆的標準。

吳孟晃表示,脊椎和髖關節是骨鬆好發部位,T值的算法是和20到29歲健康年輕人做比較,-1以上為骨質正常,-1.0到-2.5為骨質缺少,-2.5即為骨質疏鬆症。

另一種是足跟定量超音波儀(QUS),國內僅1張許可證,不使用X光,無游離輻射、檢查便利性高。不過,吳孟晃提醒,由於測量原理、測量部位、輸出數值有所差異,QUS檢測結果不宜直接和DXA的數值相互替代,若QUS篩檢結果異常,仍應進一步接受DXA檢查。

(中國時報)
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抗生素管理3好2壞 使用量不減反增多1成

抗藥性細菌成為全球重要議題,民國113年起我國推動「國家級防疫一體抗生素抗藥性管理行動計畫」,為期5年。疾管署署長羅一鈞指出,去年5項指標達成「3好2壞」,其中抗生素使用量目標為「每年降1%」,但去年不減反增,上升多達10.4%,將持續加強宣導民眾跟醫療端正確使用抗生素。

當細菌對抗生素產生抗藥性,恐使感染治療受限、住院時間延長,甚至危及生命。世界衛生組織(WHO)指出,全球每年逾470萬例死亡與細菌抗藥性相關。

三軍總醫院感染內科主任林德宇分享,近期一名年輕男性感染A型流感,後續併發克雷伯氏肺炎桿菌感染,病情急遽惡化,一度需要插管治療,經醫療團隊積極救治,患者病況逐漸穩定,原以為病情已獲控制,卻再度出現反覆發燒,進一步檢查竟發現感染具抗藥性的鮑氏不動桿菌。

「國家級防疫一體抗生素抗藥性管理行動計畫」5項指標包括:抗生素使用量降低1%、碳青黴烯類抗藥性鮑氏不動桿菌(CRAB)感染發生降低2%、抗甲氧苯青黴素金黃色葡萄球菌(MRSA)感染發生降低3%、碳青黴烯類抗生素抗藥性腸桿菌(CRE)感染發生增幅3%內、加護病房醫療照護相關感染降低2%。

羅一均說明,去年共3項達標,分別是CRAB感染發生降低20.3%、MRSA感染發生降低5.4%,以及CRE感染發生增幅0.9%,但抗生素使用不減反增,增加10.4%,加護病房醫療照護相關感染降低0.2%,亦不如預期。

羅一均分析,抗生素使用量增加可能和疫情後「免疫負債」有關,包括去年初流感疫情、夏季新冠疫情,另有RSV、腺病毒等呼吸道感染持續發生,加上人口老化、慢性病及癌症患者等免疫功能較弱族群增加,都可能推升抗生素使用需求。

(中國時報)
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保健》巴菲特狂飲可樂 長壽是「倖存者偏差」 48年不喝水活到96歲 醫揭含糖飲料風險

每天喝5罐可樂、不碰白開水,竟然還能活到96歲!「股神」巴菲特驚人的飲食習慣再度引爆話題。中醫師提醒,這其實涉及典型的「倖存者偏差」,千萬不要把巴菲特的長壽當成喝可樂的健康證明,卻忽略了其他長期攝取大量含糖飲料、早早就出現代謝疾病的人。

睿鳴堂中醫診所中醫師周宗翰指出,長期大量攝取含糖飲料,可能增加肥胖、胰島素阻抗、第二型糖尿病、脂肪肝及心血管疾病風險,也可能增加蛀牙問題;尤其現代人普遍活動量不足,若每天額外攝取數百大卡的含糖飲料,長期下來更容易造成熱量超標與代謝負擔。

至於48年不喝白開水,周宗翰解釋,這不代表巴菲特完全沒有攝取水分。人體所需的水分不一定只能來自白開水,茶、牛奶、湯品及食物中的水分,也都能補充身體所需。不過,含糖飲料同時帶來大量糖分與熱量,不能因此認為可樂可以取代日常飲水。

長壽是多重因素共同作用的結果,周宗翰表示,人體壽命受到遺傳基因、生活環境、代謝能力、運動習慣、睡眠品質及疾病風險等多重因素影響,不能單純歸因於某一種食物或飲料。每個人的胰島素敏感度、脂肪代謝及身體調節能力也不相同,有些人短期內沒有明顯症狀,不代表長期攝取大量糖分沒有健康代價。

周宗翰指出,飲食調養講究適量與均衡,脾胃負責運化水穀精微,若長期攝取過多甜膩、高熱量食物,容易增加身體代謝負擔。中醫所說的痰濕體質,常見身體沉重、容易疲倦、腹部肥胖等表現,但不能單憑喝可樂就判定一個人屬於痰濕體質,仍須綜合體質與身體狀況評估。

(中國時報)

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