華航本月7日台北飛洛杉磯航班，一名台籍孕婦在機上產女，華航前空姐卻爆料，該孕婦為讓腹中小孩擁有美國籍，竟隱瞞懷孕36周闖關搭機赴美，被空服員發現有異還騙稱肚子脹氣，起飛6小時後羊水破裂仍不肯生，直問：「接近美國領空了嗎？」最後在太平洋上空順利產女；婦人前晚從洛杉磯遭遣返回台，新生女嬰仍留在美國接受照料。
航警局表示，台籍簡姓女子（37歲）8日上午在華航班機上產女後，班機立即轉降美國阿拉斯加州首府安克拉治，母女也被送進當地醫院靜養，簡女大前天被依原行程送到洛杉磯，前晚簡女遭遣返回台，女嬰因出生未滿14天不能搭飛機，仍留在安克拉治由簡女在當地的友人照顧。
簡女前晚被遣返回台接受訊問，航警局刑警大隊隊長陳秀子表示，經調查簡婦未違反《民航法》，就算未出示適航證明有欺騙行為，也是屬於旅客與航空公司雙方契約部分，訊問後已將簡婦請回。
「還把孩子塞回去」
華航一名前空姐在臉書《小陳周遊列國》踢爆整件事，指簡女7日深夜在桃園機場登機時都使用障眼法，她上機還未起飛前，就出現陣痛，空服員發現婦人懷有身孕，婦人卻堅稱是脹氣，起飛後也開始陣痛不斷。
前空姐在臉書指摘說，簡女前2胎皆剖腹都是美國籍，羊水破時須自然產，有媽媽經驗組員教她如何用力，機上一名女醫師聞訊協助，必須知道孕婦懷胎幾周，「結果居然已經36周！」「她還堅持要晚一些，ㄍㄧㄥ著不肯躺下來生，當時胎頭已頂到子宮陰道口時，她還把孩子塞回去」，「而且不肯給醫生剪臍帶，還一邊問美國領空到了沒。」但對於前空姐臉書說法，華航不證實也不否認。
華航昨回應，簡女報到時有告知地勤懷孕未滿32周，經檢視詢問後視同一般旅客，在飛航約6小時後因發現羊水破裂，考量孕婦與胎兒安全，決定就近轉降安克拉治，簡女在班機落地前約30分鐘產下女嬰。
華航轉降暫不求償
民航局空運組組長韓振華表示，旅客謊報懷孕周數不會危害到飛航安全，「只會對本人和寶寶安全有影響」，民航法規對懷孕旅客搭機沒有明文規定，都是由航空公司自訂。航空公司或同機旅客若權益受損，可要求損害賠償，不過一般航空公司都不會如此做。據了解華航暫無向簡女求償計劃。
我外交部表示，簡女8日在華航飛機上生產，美國移民署有通報我駐西雅圖辦事處，因為阿拉斯加屬西雅圖辦事處管轄，但我官員未到阿拉斯加，至簡女搭機到洛杉磯等待轉機被遣返時，我駐洛杉磯辦事處官員前天才前往協助。
對於懷孕旅客搭機相關規定，華航規定懷孕逾32周旅客，須出具醫師開的啟程日7天內適航證明，如4周內將分娩則不受理。長榮和國泰航空則規定，懷孕28周至36周旅客，須於搭機前10天內，取得醫師開具適航證明。去年馬航就曾有澳洲孕婦懷孕24周在機上早產，飛機緊急降落印尼峇里島，嬰兒送醫途中夭折。
機上生產危及母嬰
針對台灣產婦在班機上產子一事，美國《阿拉斯加遞信報》（Alaska Dispatch News）報導，阿拉斯加州衛生與社福部發言人謝爾（Sarana Schell）稱，根據該州規定，該女嬰有資格取得阿拉斯加的出生證明，亦即可擁有美國籍。但美國在台協會發言人游詩雅（Sonia Urbom）不願證實女嬰是否可註記，或已註記為美國籍。
游詩雅說，美國務院《外交事務手冊》第7冊載明在美國領空出生嬰兒規定，美國領空是指美國領土與領海（由海岸線向外延伸約22公里）上空領域，在美國領空出生為美國公民；女嬰出生時尚無法確定是否在美國領空。至於有多少台灣人特地赴美生產，她說，美國沒有相關資料。
對於機上產子，宏其婦幼醫院副院長王漢州表示，飛機上生產面臨沒有醫師、無適當助產器材、助產護理人員及消毒不足等風險，「一旦產婦出現產後大出血、胎盤剝離，會有生命危險。」若胎兒有臍帶繞頸或出生後有其他狀況需要急救，「沒有相關的器材協助，新生兒也會有生命危險。」
獲准入境就有美籍
律師林富貴表示，美國國籍是屬地主義，若是入境美國前產子，因船隻及航空器屬浮動領土，新生兒都是以該航空器、船隻註冊國家為國籍，「入境美國完成後生子，孩子才可成為美國人」，但若半途生子，且獲美國入境允許，也會從寬認定是美國籍。
美月子中心來台攬客 40萬全包 網友教帶孕闖美撇步 被罵翻
簡姓女子懷孕36周闖關，在赴美班機上生下女嬰，引發軒然大波，對於不少民眾想到美國生小孩行為，台北一家專門安排赴美生子的坐月子中心表示，產婦想到美國生小孩，主因是父母認為孩子在美國出生可成為公民，不但小學到高中學費全免、免服兵役，更擁有美國工作權，未來父母還能以依親名義申請綠卡。
孕婦入境美方嚴查
能到美國生產的媽媽，經濟能力相對不差，所衍生的商機也吸引不少美國坐月子中心來台設分部，並開出要價40萬元至100萬元不等的包套行程，包括協助媽媽到美國生產，從訂機票、接送機、醫院生產、坐月子一條龍服務。
坐月子中心人員說，台灣人大多選擇美西洛杉磯、舊金山等華人較多的地方生產。
但近年因為華裔媽媽（包括中國大陸）到美國坐月子中心待產日增，隱身民宅的美國坐月子中心，不僅影響生活品質，也違反使用分區規定，引起居民抗議。
美國土安全部「移民暨海關執法局」3月曾突擊加州洛杉磯的月子中心，美國移民官也開始嚴查入境美國的孕婦，詢問其預產期、赴美行程目的及醫療保險等，打擊這個被中國孕婦視為移民美國的捷徑。
對於赴美待產的通關技巧也引發網友熱議。一名網友gielon五月在部落格po《美國闖關大順利》一文，敘述自己懷孕近35周，到美國通關時穿寬鬆黑上衣、背大包包拿厚外套遮肚，入境時還申報上萬美元，堅稱是去拜訪朋友和買美國家電，最後順利在美國生下美籍寶寶。
林姓網友po照教導有意赴美生產的穿搭方式，通關時可用衣物遮肚。 翻攝畫面
po遮肚照急關網站
另一名林姓網友也在2013年4月貼了《飛向LA闖關大作戰》一文，建議有意到美國生產的媽媽，通關時可用外套、圍巾、大包包等衣物遮肚，下機時莫落單，利用同行者及推車掩護，若被詢問是否懷孕，要誠實回答，但只能說懷孕26至28周。但兩人文章經瘋狂轉載後，都被灌爆罵翻，已緊急關閉部落格。
洪曉蕾 林志穎妻 都赴美待產
不僅民眾樂到美國生產，不少藝人也到美國待產，包括洪曉蕾、錢韋杉、佩甄和林志穎妻子陳若儀等都是在美國生產，林志穎昨表示當年是因為重隱私護家人才讓妻去美國生小孩；佩甄則說是長輩的意思，讓小孩能多點選擇。
花費至少30萬
林志穎（Jimmy）與女模陳若儀（Kelly），於2009年9月在美國加州長老醫院生下兒子Kimi，同年底登記結婚，對於愛妻在美國生子動機，林志穎昨稱為了保護家人且注重隱私，且當時他和陳若儀的親戚都在洛杉磯，可以就近照顧，花費至少台幣30萬元。
名模洪曉蕾育有1女1兒，她第1胎懷女兒，在2006年10月懷胎31周時搭機赴美國洛杉磯，並在11月剖腹產，多數航空公司規定懷孕32周以上搭機，必須持有醫師開適航證明，王世均也證實蕾蕾持有適航證明；2008年她懷孕36周再度赴美，在洛杉磯剖腹產下兒子。關於前往美國生產動機等細節，洪曉蕾昨不接手機無法取得回應。
藝人錢韋杉則在2006年9月前赴洛杉磯生產，但因她是擔任當地華人坐月子中心代言人，受贊助所有費用，沒花什麼錢。
美國夢 中國孕婦闖關屢遭遣返
為了讓孩子變成「美國人」，中國媽媽挺著肚子冒險到美國闖關，這早就不是新聞；之前，上海一名富婆馬翼就打著這樣的算盤，還差點成功。今年3月，她想去美國旅行，辦簽證時沒說自己懷孕，後來打算在美國生小孩，打電話去美國駐上海領事館問，對方說她拿B2簽證，包括醫療目的入境，去生小孩沒問題。3月到洛杉磯時，還帶了財產證明，海關放行，但稍後被一名華裔官員抽查，東問西問還檢查手機，發現手機微信裡有說到美國生小孩的事，一家四口立刻被遣返，未來5年內禁止入境美國。
美國聯邦調查局今年3月第一次在加州突擊高價坐月子中心，搜索協助中國婦女到美國生產的仲介，當局也要求移民官員，嚴格盤查要入境的孕婦，希望能遏止這股投機歪風。
(蘋果日報)
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《前空姐爆料》華航機上冒險產女 都是為了拿美籍
華航本月七日桃園飛往洛杉磯航班發生孕婦高空產女事件，原以為喜事一樁，但該產婦卻在前晚遭美方遣返回台，女嬰則留在美國。自稱前華航空姐者在網路PO文爆料指該名乘客刻意隱瞞懷孕事實，在飛機上已發生陣痛還硬撐著不肯生，直問：「到美國領空沒？」最後不得已才在機上生產，痛批這位婦人不僅浪費社會成本，根本是拿自己小孩生命開玩笑。
「起飛前陣痛 謊稱是脹氣」
爆料者指出，受不了前東家把機上生小孩包裝成一則很「假」的新聞，因此說出真相。她指這名孕婦從訂票到機場劃位，都隱瞞懷孕事實，搭機當天還刻意穿著寬鬆衣服。在起飛前發生陣痛，空服員上前關心時騙說「脹氣」，在機上臨盆時還撐著不肯生，直問：「到美國領空沒？」機上協助接生的醫師旅客詢問下才知道懷孕已卅六週，最後整台飛機轉降美國安克拉治。她批評，這名旅客不僅拿自己跟小孩性命在開玩笑，還拿全班機客人的航程開天大玩笑。
「硬撐頻問：到美領空沒？」
華航表示，懷孕卅二週以上者搭機須出具醫生適航證明。該名旅客在報到時告知地勤懷孕未滿卅二週，經檢視詢問後，依規定視同一般旅客搭機。
華航並指出，婦人飛航約六小時、台北時間十月八日上午近六點時羊水破裂，空服員廣播請求醫師旅客協助，機長也立即通報公司，考量孕婦與胎兒安全，就近轉降安克拉治。在班機落地前約卅分鐘，孕婦產下一名女嬰。對於轉降所產生的費用，華航表示會自行吸收，未來也會再加強宣導懷孕旅客乘坐飛機的規定。
軍情與航空網站主編施孝瑋受訪表示，此事額外產生的費用包括油費、機場服務費、降落費（航管引導、地面引導）、清潔費用等，「不會太便宜」，航空公司應予求償。
至於婦人被遣返的原因，華航表示不得而知。航空公司人員推斷，有可能是該女子在填寫網路免簽申請時，並未據實填寫，目的就是要在美國產子讓小孩取得美國戶籍。但由於該女子出境過程沒有違法，她被遣返後經航警製作筆錄，已讓她離去。
婦人遣返 女嬰可取得美籍
根據多名旅客PO在YouTube的影片，女嬰誕生後，抱著她的空姐相當興奮，許多乘客則報以掌聲。美國《Alaska Dispatch News》報導，阿拉斯加官員表示，只要女嬰的父母提出申請，女嬰就可取得阿拉斯加的出生證明。
(自由時報)
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隱匿產期機上生「美國人」 同機旅客可提告
持台灣護照搭機前往美國的簡姓女子，在飛機上羊水破裂，機上具醫師資格的乘客協助順利接生，機長決定臨時轉降美國安克拉治將母女送醫。事後美國移民當局將簡女遣送出境，前天深夜返抵桃園機場，遣送原因不明。
航警局初步調查，簡女並沒有違反相關法令，詢後將她請回。
相關單位訊息顯示，簡女在飛機上生下來的女嬰，已取得美國公民身分，目前留在美國由親友照顧，沒有隨簡女返台。
依航空公司規定，懷孕超過卅二周搭機時應出具醫師證明。簡女七日晚間在櫃檯辦理報到手續時，聲稱懷孕未滿卅二周，地勤才同意簡女在沒有醫師證明的情形下登機。
不料起飛後六小時，台北時間八日上午六時飛機在太平洋上空飛行，簡女羊水破裂，機組員請求具醫師資格的旅客協助，機長馬上通報航管單位及台北總公司，考量孕婦與胎兒的安全，就近轉降美國阿拉斯加州安克拉治機場。
班機降落安克拉治前卅分鐘，簡女在機上產下一名女嬰。母女下機送到醫院後，班機繼續起飛前往目的地洛杉磯，但已延誤五個小時。
簡女被遣返的原因，相關人員推測，美國移民單位可能認為簡女出發前填寫免簽證申請書時沒有據實填寫，讓美國移民單位懷疑她想以詐騙的方式在美國生產，好讓小孩取得美國公民身分。
有網友在社群網站上爆料，簡女在機上出現陣痛時，一直詢問機組人員「飛機進入美國領空了？」具醫師資格的旅客為她接生時，簡女才告知已懷孕卅六周，等於足月生產。
據指出，簡女雖沒有違反相關法令，但如有同機旅客認為因簡女隱匿懷孕足月，仍靠詐術上飛機迫使班機飛行途中臨時轉降，致飛機延誤五個小時造成旅客的損害，或航空公司因班機臨時轉降增加額外的費用，若提出民事賠償請求，簡女仍要面臨訴訟。
(聯合報)
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華航班機上誕生 女嬰確定可獲美國籍
日前在華航班機上產下女嬰的婦人，遭美國拒絕入境後於昨晚返台，航警局今天表示，女嬰註記為美國籍。阿拉斯加州政府證實，這個女嬰有資格取得當地出生證明，也就是可擁有美國國籍。
航警局表示，經過調查後，這名婦人並沒有違反中華民國移民出境法規及刑案情事，關於美方拒絕婦人入境的原因，航警局並沒有相關資訊。女子在接受航警調查時表示，生下的嬰兒目前仍委由在美國的友人照顧。
美國媒體目前尚未見女子遭遣返相關報導，嬰兒情況也不清楚，但在機上為她接生的華裔女醫生接受媒體訪問時曾表示，孩子看來很健康。
據「阿拉斯加遞信報」（Alaska Dispatch News）報導，阿州衛生與社會服務廳（Department of Health and Social Services）發言人謝爾（Sarana Schell）透過電子郵件表示，根據阿州出生登記法規，無論嬰兒出生時是否在距阿拉斯加州12哩範圍以內，都有資格取得阿州出生證明。
她表示：「孩子若在國際空域出生，然後被帶來這裡，就可以在這裡辦理出生登記。關鍵不在孩子的出生地點距此多遠，而在於搭乘運輸工具到此地。」
謝爾表示，這個孩子要獲得阿拉斯加州的出生證明，只有1個要件，就是她的父母提出申請，而這只要花費30美元（新台幣960元）。她說：「他們只要填好表格，提供身分證明，然後付錢。」
華航7日由台北飛往洛杉磯的班機飛航途中，1位孕婦羊水突然破裂，空服員立即廣播請求醫師旅客協助，最後順利生產，母女均安。機上乘客拍下影片，在網路上瘋傳，獲美國廣播公司（ABC）等媒體廣泛報導。
當時機長立即通報公司，考量孕婦與胎兒安全，就近轉降阿拉斯加的安克拉治。
(中央社)
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華航機上產女 婦人遭美遣返
一名簡姓孕婦在本月7日搭乘中華航空CI-008班機前往美國洛杉磯，卻在起飛後6小時羊水破裂，在高空中驚險產下女嬰，班機也隨即轉降安克拉治機場。不過，這名孕婦被懷疑是為孩子取得美國籍，隱瞞懷孕周數登機赴美的行為被人在網路上爆料，甚至是以詐欺方式取得簽證，也讓她被遣返台灣。
簡女在17日晚間抵達桃園機場，一下飛機就用夾克蓋住自己的身體，不願接受訪問。由於她在出境過程沒有違法，航警局接獲移民署通報，在她抵達時將其帶回瞭解，筆錄製作後，隨後搭乘親友的車輛驅車離去。
據了解，簡女在機上產女後，美方通知我國經濟文化辦事處協助處理這對母女返台事宜，我國駐洛杉磯官員表示，這名婦人和嬰兒在美國停留不到10天，至於該女子被遣返的原因，不得而知。推斷可能與該女子在填寫網路免簽申請時，可能並未據實填寫有關。
美國國土安全部所屬的移民及海關執法局公關部門發言人表示，孕婦到美國並不違法，但如果是以欺詐方式取得簽證，就會構成犯罪行為，國土安全部就會進行調查。航警局18日也表示，簡婦被拒絕入境原因，並沒有相關資訊，但產下的女嬰已註記為美國籍，目前女嬰留在美國，由簡姓孕婦的友人照顧。
有自稱前華航員工轉述當時在機上機組人員爆料，指該名孕婦刻意穿著寬鬆衣服隱瞞懷孕，且起飛時就開始發生陣痛，當空服員上前關心，孕婦還假稱是「胃脹氣」，生產過程一度堅持要撐到「美國領空」，是不得已才在機上生產。該名孕婦事後向協助接生的醫生承認已懷孕36周。
華航表示，該名旅客在報到時告知懷孕未滿32周，飛航約6小時、台北時間10月8日上午近6點時羊水破裂，當時空服員立即廣播請求醫師旅客協助，機長也馬上通報，考量孕婦與胎兒安全至上，決定就近轉降安克拉治，在班機落地前約30分鐘，孕婦即在醫師協助下，順利在機上產下一名女嬰。
交通部民航局指出，孕婦是否可以搭機，由各航空公司自行決定，但孕婦若刻意隱瞞，就要負起相關責任，且若航空公司對懷孕旅客的懷孕周期有疑慮，是可以要求出示證明，否則也有權拒絕登機。
(中國時報)
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台女沒起飛已陣痛 網友踢爆謊言連篇
高空產女孕婦於台北時間17日抵台引發熱議，網路上更「踢爆」該名孕婦「從買票起就開始撒謊」，數萬網友罵爆。律師表示，不論是拿免簽，或觀光等簽證，一旦被發現「隱瞞、誤導、不實」，美國移民官員都有權遣返。但聯邦移民及海關執法局（ICE）17日表示，該局目前並未參與調查此案。
3萬呎高空產女一事曝光，生產影片公布後，社會一片溫馨、叫好，然而就在孕婦遭美方「送回」台灣時，有網友踢爆「一切都是謊言」。
臉書一位名「小陳周遊列國」，18日PO文指出「來自前東家地服、空服好友們完整真相提供」，表示該孕婦從買票起便撒了一個天大的謊言，「她並未告訴訂票者她是孕婦」，畫位時也沒提到自己懷有身孕，「當天穿著寬鬆刻意遮掩」，以致地勤畫位時不知道懷孕，便無特別注意。
此外，文中根據空服員說法，是「上機還未起飛就已出現陣痛」，「空服員察看才發現婦人懷有身孕」，但婦人堅稱自己是「脹氣」。但陣痛不斷，空服員與其他有經驗乘客，一度要求她陣痛羊水破了，需立刻進行自然產，「但孕婦卻堅持要晚些，還不肯躺下來生」，「還不停問是否接近美國領空了」，最後迫不得已生下來，在協助接生的醫師乘客詢問下，才回答「懷孕36周」。
發文者相當氣憤的是，「32周開始若要搭機，就必須有醫師開立適航證明」，「36周以上已是滿九個月胎兒，不僅拿自己跟小孩性命開玩笑，還拿全機乘客開玩笑」，「全機為了一個違反規定的乘客，最後轉降安克拉治」，「就為了一個你號稱脹氣的小孩要拿美國護照！」
文中同時指出，「這下可好了，因為刻意隱瞞事實違反規定入境美國，現在被遣返，有可能短時間無法再去美國有比較好嗎？」
該文發出後，短時間內便湧進上千筆留言，數萬人支持，網友一面倒的批評該名孕婦「太誇張」、「還好機上有醫師，若孩子有問題是不是要告航空公司」，也有人諷刺「以後想在飛機上生小孩，要慎選航空公司」、「真的超誇張，這麼想當香蕉」、「一線人員有夠倒楣」。
也有當天在場的空服員，留言表示「地勤還被警告懲處」、「該孕婦堅持自己只有七個多月」等。
據悉，該孕婦返台後，孩子仍留在美國，主要是嬰兒未滿14天無法搭機。至於該孕婦究竟是為何遭執法單位送回台灣，一般認為，違反搭機規定是一定有的。
聯邦國內安全部移民及海關執法局（ICE）發言人Virginia Kice17日接受本報訪問時表示，就她所知，ICE並無介入調查此案，ICE主要偵辦有關犯罪，危害國內安全等案件，但若有人因欺騙、詐欺取得簽證，他們也可能進行調查。
律師蔡玟慧說，通常孕婦懷孕滿七個月不能搭機，主要是顧及飛航安全，但並無法律強制規定，但若孕婦在申請簽證，不論是免簽或旅遊、商務簽證時有不當之處，包括刻意隱瞞、欺騙或「有任何誤導」，都可能被相關單位遣返。
如今該婦女遭送回，「一定會有紀錄」蔡玟慧說，移民法有規定，任何用非法或不正當手段拿到美國身分，包括簽證、綠卡等，被發現誤導或不實，都可能被取消且留紀錄，但未來幾年無法入境「並無一定」，但孩子並不會受影響。
華航飛美機上產女 乘客親耳聽到「懷胎9個月」
「我親耳聽到她說，懷胎九個月。」日前在華航飛洛杉磯高空上產女的孕婦，隨著17日被美國政府相關單位從洛杉磯「送回」台灣，再度引發各界關注。一名與該婦人同班機乘客18日表示，親耳聽見婦女說自己「懷胎九個月」，對該婦人不顧小孩安危，相當不以為然。不少同機乘客因此行程被延誤，在洛杉磯國際機場大廳上枯坐等候了一整夜。
「上飛機不到30分鐘，還沒開始送餐，就聽見機上廣播」，計畫來洛城與紐約朋友會合旅遊的徐小姐說，機組人員廣播詢問機上有無醫護人員，表示有人不舒服，坐在最後排鄰近機組人員工作茶水間的她，隨口問他們發生什麼事，「機組人員跟我說，有人肚子脹氣」。
大約飛行六個多小時後，突然聽見後方空姐們交談「根本是懷孕」、「地勤都不知道」，還有空姐說「她故意穿寬鬆衣服」，「剛開始也不跟醫師說自己幾個月」、「找醫師也不老實」等對話，口氣似乎有些氣憤。與此同時，走道上也有不少機組人員忙來忙去。
隨後，機上廣播再度出現，表示因現在有一位乘客羊水已破，因此飛機需轉降最近的阿拉斯加安克拉治機場。
徐小姐說，聽到廣播後，她走過去該名孕婦所在經濟艙中段位置看情況，只見數名空姐，用毛毯將周圍圍成一個方形，毛毯內隱約聽見孕婦叫聲，也聽見空姐「不要緊張」、「妳羊水破了，深呼吸慢慢來」，等安慰話語。隨後又有說話聲音，徐小姐聽見該孕婦說「九個月了」。
羊水破 用完毛毯 老人喊冷 沒毯禦寒
後來，飛機在安克拉治機場降落，徐小姐說，乘客被要求在飛機座位上等待，但因安克拉治氣溫僅攝氏六度，坐她後面的老人、孩子紛紛向空服員索取毛毯，但空服員頻頻道歉，表示「因剛剛孕婦羊水破，所有毛毯都被用完了」。
大約在安克拉治停留一個多小時，將產婦與孩子送醫後，飛機才重新起飛，原定晚間8時30分抵達的班機，因此延遲至半夜12時多才抵達。
不少人因此打亂既定計畫。原定的租車公司，半夜12時已打烊，徐小姐與友人，只能在機場大廳坐著一直等到隔天上午7時等公司開門，她說，她原本租車的預約也被取消，只能四處打聽重新訂車，且當天重新再租，還得多花250美元。
不少人與徐小姐一樣，下機後繼續坐在機場大廳等待，「我們還不是最倒楣的」她說，另一對華裔母子，因需轉機到芝加哥，地勤人員向他們告知「等待隔天下午1時的候補機位」，若未候補上「將再等一天」。
(世界日報)
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夭壽3.6萬戶是鉛水管 水公司竟拒公布
香港爆發飲用水含鉛超標風暴，《蘋果》追查發現，全台50個供應自來水到家戶的淨水場、不僅高達半數被驗出供水含鉛，而連接到家戶的外管，竟有7縣市、3.6萬戶是鉛製水管，恐天天喝鉛水，嚴重可能導致鉛中毒；但供水單位不公布有哪些住戶受影響。毒物科醫師直說有安全疑慮；民眾痛批，政府資訊不公開，「太夭壽！」
香港今年7月爆發飲用水鉛含量超標風暴，目前已有逾70名居民被驗出血液鉛含量異常。
危害智力造血功能
由於重金屬鉛恐透過血液進入腦部、骨骼與腎臟，危害人體造血功能與神經系統，各國早已汰換鉛製水管，其中英國就是發現老舊鉛管引發鉛腦症而在早年全面汰換鉛管。美國也約在1980年全面禁止輸水管線使用鉛管。
《蘋果》追查發現，台灣自來水公司與台北自來水事業處轄下的50個淨水場，竟有高達25個的供水被驗出含鉛，鉛含量從每公升0.25到7.76微克不等，雖然都比現行法令規定的每公升10微克低，但世界衛生組織公布的資訊顯示，10微克是可容許的最高含量，並非安全含量，因為目前並無研究可知道多少鉛含量是安全的。
台大公共衛生學院教授詹長權表示，人體根本不需要鉛的成分，即便是低劑量的鉛，對人體都有危害，血鉛濃度越低越好，最好是零，不管是水管銲接物料或管線，都不應含鉛。國家衛生研究院環境醫學研究所研究員江宏哲也說，鉛會影響兒童智力發展，也會影響成人的造血系統。
分布7縣市悄汰換
《蘋果》追問台灣自來水公司與台北自來水事業處更發現，目前全台仍有雙北市、新竹縣市、苗栗縣、宜蘭縣及花蓮縣7縣市的3.6萬戶民宅，是透過老舊的鉛製管線供水，連林口長庚毒物科醫師顏宗海昨聽到這項數據都表示驚訝，直說：「會有安全疑慮。」
台北市自來水處表示，北市已知的3萬戶鉛管資料是用早期建物圖資比對出，與實際狀況恐已存在落差，本月底前會研擬普查方案，花半年派專人至這3萬戶進行實地勘查，預計明年4月再訂出汰換鉛管計劃。
台灣自來水公司則表示，宜蘭縣5934戶鉛管預計明年底汰換完成，新竹縣市與苗栗地區500戶明年2月汰換完，花蓮217戶今年底可完成汰換。至於3.6萬戶詳細位置，北水處與台水公司都表示不便公布，以免造成民眾恐慌。
挨轟根本詐騙集團
台北民眾曾小姐說，老舊鉛管已經存在幾十年竟沒換完，政府還不告知鉛管位置，「不知情的住戶不知喝了多少鉛水，真夭壽！」苗栗民眾黃大智說，按時繳水費卻可能被供應有風險的水，還不告知當事民眾，擺明就是「詐騙集團」，水公司應公開資訊，並安排相關住戶健康檢查追蹤，給予合理補償。
成功大學國際水質研究中心主任林財富說，淨水場被驗出的微量鉛，可能與添加淨水藥劑、天然土壤背景值或管線接頭銲接等環節可能有微量鉛有關，這部分需進行研究才知道來源，自來水公司也應趕快汰換鉛管。
防鉛水下肚 早起用水先放流
專家建議
國內目前有3.6萬戶由老舊鉛管供水，在政府不公開鉛管地點情況下，專家建議民眾可在早上第一次用水時、讓水龍頭放流數分鐘，或購買可去除重金屬的淨水裝置、將飲用水送檢驗等；如懷疑已經鉛中毒，則可到毒物科或腎臟科就診。
水龍頭應選不鏽鋼
國家衛生研究院環境醫學研究所研究員江宏哲表示，鉛若透過老舊鉛水管滲入水中，無法透過肉眼辨識，但若水中鉛濃度過高，喝起來可能會有「甜甜澀澀的重金屬味道」；目前並無任何簡易快篩試劑可檢驗水中的鉛含量，民眾早上第一次用水時，打開水龍頭放掉數分鐘的水，就可把水管裡沉澱一夜可能有鉛的含量，透過放流減少；若仍有疑慮，也可將家中飲用水送環保或水質檢驗單位檢驗。
成功大學國際水質研究中心主任林財富說，除老舊鉛管，如水龍頭品質不好，也有可能喝到含鉛的自來水，除可考慮購買可去除重金屬的淨水裝置，水龍頭最好選擇不鏽鋼材質。至於將水煮沸，對於去除鉛沒有幫助，因為鉛沒有揮發性。
林口長庚醫院臨床毒物科主任顏宗海說，鉛中毒的臨床症狀沒特異性，成人可能會有四肢無力、貧血等症狀或慢性腎臟疾病；幼童可能出現注意力無法集中、過動等症狀。如民眾懷疑鉛中毒，可到毒物科或腎臟科掛號，由醫師問診後決定是否需驗血驗尿，健保可給付。
香港學童長期飲鉛水 掀恐慌
風暴未息
香港數月前爆出飲用水含鉛量超標，公共住宅、學校等均中鏢，其中聖方濟愛德小學一處操場的飲水機，甚至驗出超標21倍的驚人數字，引發香港民眾恐慌。部分港人不滿港府處理此問題不力，一度逼得港府運輸及房屋局副局長邱誠武喝下一杯來自鉛水超標公共住宅的「鉛水」。
超標21倍太嚇人
香港今年1月傳出有民眾在飲用水中發現雜質，但當時未察覺水中含鉛超標。直到7月，香港民主黨公布水質抽查數據，才披露「啟晴邨」公共住宅的自來水含鉛量超過世界衛生組織（WHO）標準。接著1個多月竟發現10多處公共住宅、多處私人住宅、香港城市大學、聖方濟愛德小學等15處教育單位等地用水，含鉛量也都超標，以聖方濟愛德小學一處操場的飲水機超標21倍最嚇人。
鉛水問題引發民怨，港府其後有系統地更換含鉛量超標的自來水水管、對受影響較大的家庭發瓶裝水、開放消防栓讓民眾取水、免費替民眾驗血。但民眾還是很不滿，一名9歲男童在一場居民大會中憤怒稱，港府應停止收水費，「拿毒水給我們喝，為何還要我們交水費？」至今鉛水事件還未平息。
(蘋果日報)
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巨爵料轉輕颱 明下午發海警 北部東部防大雨 後天離台最近
強颱巨爵昨登陸菲律賓呂宋島後減弱為中颱，預估將在呂宋島龜速移動、停留約三天，明下半天進入巴士海峽後減弱為輕颱，若路徑不變，明下半天會發布海上颱風警報；巨爵今、明其外圍環流和東北風產生共伴效應，北部、東半部將有明顯降雨。
豪雨襲菲撤2萬人
巨爵前天起快速增強，昨凌晨二時增強為強颱，但因登陸呂宋島，結構遭地形破壞，隨後減弱為中颱，以不到五公里的時速向西北轉北北西緩慢移動，昨晚颱風中心距離鵝鑾鼻逾六百公里，仍在呂宋島上空。
巨爵的強風豪雨導致菲國多處電力及通訊中斷，河水暴漲並衝破河堤淹進村莊，土石流也中斷道路，沿海可見四公尺高的大浪；可能有土石流的地區，約兩萬三千名居民遭官方撤離，一萬六千人無家可歸，至少已造成一人死亡、八人失蹤。
中央氣象局指巨爵昨起北轉，因導引氣流較弱，颱風中心停留在呂宋島約三天，預計明下半天進入巴士海峽時可能僅輕颱，將發布海警。
各國預報現傾向巨爵離開呂宋島後，將北移至台灣東部海域，後天至周六最接近台灣，不排除路徑偏西、發布陸警的可能性，對台影響程度仍須視北轉角度及強度變化而定。
午後中南山區陣雨
氣象局表示，今、明颱風外圍環流和強烈東北風產生共伴效應，東半部及北部將有短暫陣雨，要注意局部大雨，午後南部、中部山區有局部短暫陣雨，其他地區多雲到晴。後天到周六受颱風及外圍環流影響，各地有雨，東半部及北部有短暫陣雨，其他地區有局部短暫陣雨，可能出現局部大雨。
氣象專家吳德榮認為，巨爵是個較難預報的颱風，颱風中心停留在呂宋島期間，強度將快速減弱，屆時要看颱風中心進入巴士海峽時的強度變化，才能研判對台灣影響程度，變數仍多；今起應留意巨爵與東北風共伴帶來的降雨，至於降雨量多寡，也要觀察巨爵的強度與路徑變化而定。
(蘋果日報)
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巨爵轉中颱 北部東部防大雨
今年第廿四號颱風巨爵昨天清晨已在菲律賓呂宋島登陸，雖然一度增強為強颱，但登陸後已減弱為中颱，速度也變慢。在昨晚已出現北轉跡象。
氣象局預估，廿日下半天巨爵中心會離開呂宋島，經巴士海峽後逼近台灣，廿日或廿一日可能發布海上颱風警報。
週三開始影響台灣 最快明發布海警
氣象專家吳德榮說，巨爵強度將持續減弱，但颱風與東北季風所產生的共伴效應，仍可能為北部、東半部帶來大量降雨。
氣象局指出，由於巨爵移動速度慢，加上其目前仍在呂宋島上方，強度、結構都在變化中，目前預測可能經過東部外海，但仍須視其北上後與台灣之間的距離而定，是否發陸警還須評估。
但氣象局提醒，就算巨爵強度減弱、北上後路徑偏東，風雖變小，但水氣仍在，東半部仍須注意降雨，今明兩天東半部、北部受外圍雲系影響，會有短暫陣雨；週三開始，受颱風外圍環流影響，東半部降雨會增多，北部、南部地區的屏東、恆春半島也受外圍環流影響，會有下雨的機會。此外，台灣各沿海地區風浪都變大。
吳德榮指出，據電腦模擬資料顯示，巨爵在呂宋島影響時間逾兩天，之後將進入巴士海峽，再以緩慢的移速偏北而行，由於移速慢，也可能產生左右偏移的現象，路徑並不穩定，目前各國預報路徑顯示在台灣東側、西側或登陸的機率都還存在。
與東北季風產生共伴效應
他表示，巨爵登陸呂宋島後受地形破壞，強度持續減弱，當脫離呂宋島時，很難維持中颱強度，減弱為輕颱的機率比較高，未來在台灣附近時的強度應不至於太強，以維持輕颱的機率最高，甚至可能遭受破壞變為熱帶低壓。
不過吳德榮提醒，不可輕忽巨爵的強度變化和東北季風產生的共伴效應；若未來巨爵移速慢，且維持輕颱強度，會使得侵台時間拉長，但也很可能在過程中受台灣地形破壞，提早變為熱帶低壓而結束警報，但共伴效應可能給北部、東半部帶來大量降雨，仍不可小覷。
500旅客滯留綠島 爆搶糧潮
強勁東北風加上巨爵颱風逼近，台東綠島交通船原訂昨天上午加開船班，疏運島上五百四十九名旅客，卻因海上風浪強勁，清晨宣布取消，對外海空交通全面中斷，旅客見可能「關島」三、五天，趕緊衝到島上的超商搶糧，架上糧食幾乎被搶購一空。
可能「關島」三、五天
交通輪業者表示，若今天天候許可，會開船疏運旅客。不過，氣象局持續發布強風特報，昨天台東沿岸浪高三到四公尺，風浪六到七級。台東氣象站表示，今天颱風外圍環流將開始影響台東外海，蘭嶼下午起已逐漸感受到颱風外圍環流的威力，最大陣風已有十一級。 換句話說，今日開船的機率恐怕不高。
綠島交通輪十七日已因海上風浪強勁而停駛。由於巨爵恐對台灣造成影響，業者原本昨天要疏運島上旅客，未料船長們一早看海上風浪沒有減退跡象，開會決定取消加開船班。由於飛機也全天停飛，旅客擔心滯留島上多日，隨即轉往超商搶購糧食。
綠島民宿業者王文山表示，自家民宿有七名旅客滯留，知道恐要滯留一星期，大家難免心浮氣躁，只能盡量安撫，他僅酌收水電費及早晚餐費用，減少遊客開銷。
綠島鄉長鄭文仁表示，島上住戶通常會有三至五天的存糧，加上鄉公所預備的糧食，約可維持十天，但仍會與交通輪業者溝通，若能開船，一定會趕緊疏運旅客。
蘭嶼昨海空交通也全面中斷。由於上週東北風轉強，交通船僅一週兩航次往返富岡及蘭嶼，交通不便，旅客早已返回台東，無人滯留。
(自由時報)
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中颱巨爵逼近 周二恐發海警
中央氣象局說，中颱巨爵明天恐北轉進入巴士海峽往台灣接近，可能發布海上颱風警報。今天受強烈東北風與颱風外圍雲系影響，東半部及北部地區將有短暫陣雨，甚至下大雨，下雨情況會維持一星期。
巨爵昨凌晨一度增為強颱，但登陸菲律賓後受地形破壞，昨上午又減弱為中颱。
氣象局預報員林定宜指出，巨爵會在呂宋島上空盤旋二至三天，周二下半天至周三會慢慢往北走、朝台灣東部海域移動，若那時巨爵仍維持颱風而非熱帶低氣壓，氣象局將會發布海上警報。
由於巨爵停留在呂宋島上的時間長，變數大，強度也有可能被地形破壞轉為輕颱，暴風圈也可能縮小，對台影響程度仍有待觀察。
林定宜說，今天受東北風增強和颱風外圍雲系產生的共伴作用影響，東半部及北部有陣雨，並有大雨發生機會；午後在南部地區及中部山區也有局部短暫陣雨。東半部及北部「雨會下一個禮拜，且漸進式增強」，周三至周六的雨勢會愈來愈明顯。
受巨爵影響，綠島交通船已連續二天船班停開，島上昨有五百多名遊客滯留，其中陸客團就有二百多人，受困旅客連忙到島上二家超商搶購糧食，不到中午貨架上的生鮮食品、麵包、泡麵全搶光。綠島旅宿業者表示，遊客若上門住宿，都會給予特別優惠。今天若天候許可，會加開三艘船疏運滯留遊客。
(聯合報)
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巨爵變弱轉中颱 速度放慢
今年第24號颱風「巨爵」今天凌晨2時增強為強烈颱風，8時轉弱為中颱，中央氣象局預估，巨爵從呂宋島登陸後，因移動速度變慢會滯留兩到三天，強度也會減弱，周二下天半至周三清晨，颱風中心離開呂宋島，可能往北經過台灣東北海面，不排除發布海上颱風警報；不過仍視颱風強度、移動方向與速度而定，目前仍有變數。
巨爵慢郎中，加上導引氣流弱，預報的不確定性提高。氣象局預報員林智暉表示，周一、周二受颱風外圍雲系影響，東半部降雨明顯，北部局部降雨，中南部午後短暫陣雨；周三到周六受颱風外圍環流影響，東半部、北部短暫陣雨的範圍增加，且可能會出現局部大雨，中南部則有局部短暫陣雨，民眾外出要攜帶雨具。
林智暉說，巨爵從呂宋島登陸後強度減弱，接近台灣時，強度可能減為輕度或輕度下限，除了強度是變數，颱風對台灣的影響要取決為跟台灣的距離而定，颱風的外圍環流也有可能帶來較大的降雨。是否颱風會和東北季風產生共伴，還須再觀察。
她提醒，隨著颱風逐漸接近，沿海風浪強勁且有長浪，民眾最好避免前往海邊活動，另也要注意颱風的動態與發展。
另外，今天受到強烈東北風影響，迎風面的北部地區及東半部地區的雲量將比昨天增加，白天北部及東半部地區高溫約27到31度，中南部高溫約32到34度左右，中南部地區早晚的溫差較大。未來一周氣溫變化不大，各地早晚天氣偏涼，中南部日夜溫差大，不過水氣開始影響後，有下雨時感覺也會比較涼一些，最好適時添加衣物。
(聯合晚報)
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斷航 綠島549遊客恐困島1周
「巨爵」颱風龜速前進，讓前往綠島旅遊的遊客急跳腳！颱風與東北季風共伴，導致海上風浪強勁，原訂要開的交通船持續停航，島上遊客共549位無法返回台東。長慶民宿業者王文山指出，已向遊客說明，要做好可能會滯留島上1周的準備，只能祈禱風浪能變小。
昨天蘭嶼已經受到巨爵颱風外圍環流影響，最大陣風達11級，所幸15日有加開台東蘭嶼的交通船，疏運近200名遊客回到台東，目前島上沒有遊客滯留。
島上存糧可撐10天
不過綠島船班從17日停航後，遲遲無法開航，船公司原訂昨天要開船，但上午風浪仍大，因此船班只能取消，船運公司強調，今天能否開船仍須視浪況而定，只要浪況許可將會立即疏運遊客回台灣。
王文山表示，目前民宿有7位遊客，遊客不能回台灣都心浮氣躁，船不開、飛機不飛，遊客只能焦急盼望，期待有奇蹟讓浪變小，但已經連2天落空，今天開船的機率恐怕也不大，他向遊客建議，要做好滯留1周的心理準備。
他強調，遊客無法回台灣，因此上班、工作的事只能先擱著，民宿也僅向遊客酌收水電費及早晚餐的費用，一起共體時艱，目前島上物資還夠用，大家也都期盼巨爵能加快腳步或盡快轉向，讓船班能開航。
綠島鄉長鄭文仁說，島上存糧約能撐10天，還供應無虞，目前公所也加強與船公司聯繫，如果浪況可以開船，將會盡速疏運旅客。
北部、東半部有雨
昨天凌晨颱風巨爵登陸菲律賓呂宋島，移速緩慢近似滯留。氣象局預估，明天下半天開始，巨爵將逐步進入巴士海峽，未來有可能朝台灣東方海面移動，但也不排除登台的可能，路徑要等到巨爵動身北上後才會更明朗，而今起東北風及颱風外圍雲系水氣的雙重影響下，東半部及北部將下起短暫陣雨。
昨天凌晨2時颱風巨爵升格為強度颱風，隨後登陸菲律賓呂宋島，經過6小時後，結構受到地形破壞，減弱為中度颱風。
氣象局預報員林智暉表示，巨爵預計會在呂宋島滯留一陣子，並緩慢北轉，預計明天下半天起，颱風中心將逐步離開呂宋島，屆時不排除已經減弱為輕颱，但進入巴士海峽後，巨爵有機會重整結構，因此仍要觀察後續的強度變化。
周六之後脫離影響
林智暉指出，據最新資料顯示，巨爵未來動向朝台灣逐步逼近，周五颱風中心會移至東海面，並往北移動，但是颱風中心可能西偏，也可能東移，因此還不能排除登陸的可能，而且台灣本島可能要在周六之後，才會完全脫離颱風的影響。
(中國時報)
社會
觸診疑偷拍 名醫閃辭 錄影筆當場查扣 最重可廢照
台北醫學大學附設醫院一般外科主治醫師梁宏華遭檢舉，疑用錄影筆偷拍女患者胸部，消息曝光後梁昨口頭請辭，院方今開人評會決定懲處。北市衛生局要求院方須提檢討報告與改進方案，若梁確實偷拍將送醫懲會，最重可廢止醫師執照；台北地檢署也會了解此案，必要時主動分案。
昨《蘋果》報導有護理人員向院方檢舉，以乳房外科聞名的梁宏華看診時，若遇須觸診胸部的年輕貌美女患者，會將錄影筆放在桌上，院方本月九日突擊梁診間，除查扣封存錄影筆，也暫停他醫療業務。梁日前另遭爆因偷拍外遇對象裸臀照，被提告妨害秘密。
主治醫月薪估40萬
昨上午梁宏華火速請辭，北醫附醫副院長施俊明說，梁不願說明放錄影筆緣由，其患者由別的醫師接手，今開人評會討論懲處。施強調必嚴懲，也全力配合調查。媒體追問是否報警或檢視錄影內容，施僅重申委由律師研究，院方不會察看內容。
院方不透露梁宏華會因離職而損失多少月薪或退休金，另稱未接獲患者反映憂心遭偷拍。不具名醫師說，外科主治醫師薪水視患者、開刀多寡而定，一般區域教學醫院年輕主治醫師月入約三、四十萬元。
有人提告才能偵辦
梁同時是台北醫學大學助理教授，校方昨未接獲他請辭教職訊息，因該案發生在醫院，暫不停止其教職，將視院方與北市衛生局調查結果，再開教評會處理。北市衛生局醫護管理處副處長黃敬堯說，今會要求院方說明此案，並須提檢討報告與改進方案，若梁確有偷拍患者隱私將送醫懲會，最重可廢止醫師執照。
北檢襄閱主任檢察官張介欽表示會了解此案，必要時主動分案，但現仍屬告訴乃論之罪。律師孫正華分析，醫師如偷拍病患胸部，涉竊錄他人非公開活動、談話或身體隱私部位，觸犯最重可判三年的妨害秘密罪；就算只錄到看診對話，一旦外洩也可依洩漏業務上秘密罪究責，刑責最重一年，但兩罪均屬告訴乃論，如無被害人提告，檢警直接搜索查案會有爭議。
醫懲會可察看影片
孫正華認為院方可依《醫師法》，以醫師行為不當、違背醫學倫理送醫懲會，醫懲會就可察看錄影內容，決定是否函送檢警：院方亦可主張醫院聲譽受損，向法院民事庭聲請保全錄影筆證據並察看內容。
北市醫師公會執行長蔡清標批評，梁宏華的不當行為已違反醫學倫理，待北市衛生局、檢調查明真相後，將盡快召開醫學倫理紀律委員會，如梁遭廢照，即會註銷他會員資格。
梁宏華 37歲 小檔案
◎家庭：已婚，育有１子１女
◎學歷：台北醫學大學醫學系畢
◎現職：
•台北醫學大學附設醫院一般外科主治醫師 停職中
•台北醫學大學部立雙和醫院外科主治醫師 停職中
•台北醫學大學助理教授
專長：乳房手術、腹部急症、腸胃道手術、腹腔鏡手術（膽石症、疝氣修補）
◎爭議：
•2年前與林姓護士外遇，林今年中想分手，梁偷拍林的裸臀照，傳給林的新男友，被告妨害秘密
•被檢舉看診時，疑偷拍須觸診胸部的年輕貌美女病患，日前遭停止醫療業務，昨梁口頭請辭，今院方開人評會討論懲處
教學需要且患者同意 才可錄
醫界譴責
北醫醫師梁宏華涉偷拍女患者胸部，個人操守致醫界蒙羞，醫改團體昨嚴厲譴責其偷拍行為，強調醫師如有教學等需要，須在看診時錄音、錄影，都應事先取得患者同意；患者若擔心隱私遭侵犯，內診時則可要求有護士陪同。
台灣醫療勞動正義與病人安全促進聯盟理事長張志華說，各行業都有操守不當的害群之馬，醫界亦同；現今醫療糾紛頻傳，部分高風險科別如急診、外科等醫師為免挨告，會在病患同意下錄音、錄影診療過程，但若未經患者同意，且拍攝目的非教學使用等，對醫病關係是極大傷害。
內診可要求護士陪同
衛福部二月公告《醫療機構醫療隱私維護規範》，規定醫病雙方如需錄音、錄影，應先徵得對方同意，否則就是偷拍，台灣醫療改革基金會研究員辜智芬也提醒患者，如憂隱私遭侵犯，內診時可要求護士陪同。
台北市醫師公會執行長蔡清標說，醫師執業後仍要上醫學倫理、兩性關係的繼續教育課程，內容包含執行內診應有護士在場、言談不能有性別歧視等，學分數達標才能每六年更新一次醫師執照；他認為梁宏華行為與個人操守有關，若未來梁仍能執業，有必要加強其繼續教育。
(蘋果日報)
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涉偷拍女病患 北醫醫師辭職
台北醫學大學附設醫院一般外科主治醫師梁宏華涉嫌以錄影筆偷拍女病患胸部，他昨天一早向院方口頭請辭。北醫醫務副院長施俊明表示，對梁的個人行為深表遺憾，由於事件涉及嚴重醫學倫理問題，後續法律問題將交由律師處理。
施俊明表示，診間的醫師不會有人拿錄影設備錄影，尤其梁宏華是乳房外科，當診間護理人員發現錄影筆，覺得不對勁而通報。院方接獲訊息，立即成立專案小組處理，目前已經查扣並封存相關影像；由於擔心涉及隱私，院方並未檢視錄影內容及有多少被害人。
施俊明說，院方曾約談梁宏華，但梁不願說明放置錄影筆的原因和錄影內容，因此立即將梁停職，包括門診、住院及手術等臨床業務，院方今天也將對此案召開人評會，討論梁的懲處問題，一定會給予最嚴厲處分，並全力配合主管機關調查。
至於主動通報的護理人員，施俊明表示，院方將予以嘉獎，同時也會加強院內性別平等以及醫學倫理教育，避免發生類似案件。
(聯合報)
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北醫偷拍胸部事件 醫師口頭請辭
台北醫學大學附設醫院一般外科主治醫師梁宏華涉嫌用錄影筆偷拍女患者胸部，遭護理人員發現向醫院檢舉，院方表示，梁宏華已口頭向醫院請辭，但院方今天正式召開人評會決定懲處，並強調「一定會嚴懲。」
台北市衛生局昨也派人調查，醫護管理處副處長黃敬堯表示，北醫有責任釐清原因和詳細狀況，衛生局赴北醫聽取說明報告後，會再做出進一步調查和處分方式。黃敬堯指出，偷拍除涉及觸犯刑法外，若司法判定該醫師的行為觸法，根據《醫師法》第25條，醫師執行業務違背醫學倫理，輕則須接受教育進修，重則停業1個月至1年，最重可廢止醫師證書。
北醫醫務副院長施俊明表示，這件事情是10月初，一名護理人員發現梁宏華在看診時，會特地拿出一支筆放在桌面上，舉動相當詭異，於是向院方檢舉，院方調查後，發現他確實用錄影筆記錄他正在看診的過程，涉嫌妨礙病人隱私，隨即查扣封存該錄影筆。施俊明說，第一時間已保存所有錄影筆及相關資料，確保影像內容都不會外流，也向梁詢問為何要放置錄影筆的緣由，他卻完全不願意說明，之後就口頭向院方請辭。他表示，事發後已停止梁宏華醫師所有臨床業務，原本門診與手術患者已由其他主治醫師接手。
由於梁宏華涉嫌的罪名是妨礙祕密罪，屬於告訴乃論罪，需有受害者提告，施俊明表示相關後續司法事宜，已委由律師處理。
中華民國醫師公會全聯會秘書長蔡明忠表示，若這件事情調查屬實，北市衛生局召開醫師懲戒委員會，最重可撤銷梁的醫師執照，他所屬的北市醫師公會也會註銷會員資格，無法再看診執業，目前靜待調查結果。
台灣乳房醫學會祕書長曾令民表示，這種事情簡直聞所未聞，這是一個特例，病患無須過度憂心。
梁宏華先前也和院內護理師發生婚外情，因不滿女方交新男友有意分手，竟潛入女方住處偷拍，還傳給女方新男友示威，被告上警局。
(中國時報)
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放生失敗 30噸鯨陳屍海口 不盡速拖回恐「鯨爆」
擱淺獲救抹香鯨、回不了深海懷抱！15公尺長、30噸重巨型抹香鯨，上周四擱淺嘉義東石漁港外海，經海巡、動保及鯨豚專家10小時救援才拖往大海，可惜仍難逃死劫！昨被人發現陳屍八掌溪出海口，因死亡逾1天，鯨屍發臭，專家擔心發生鯨魚腐敗爆裂的「鯨爆」，動用水上摩托車欲拖鯨屍返港，卻因風浪太大失敗，今將出動怪手搬運。
上周擱淺難逃死劫
抹香鯨上周四腹部側翻、擱淺東石外海，海巡等人員搶救逾10小時，以繩索套住其尾鰭拖往外海；但昨天上午就傳出噩耗，漁民通報在八掌溪出海口、布袋好美里沙灘約150公尺處發現鯨屍，離日前擱淺點約20公里。因抹香鯨陳屍處水位太淺，大型船無法靠近，專家等相關人員改搭船筏到沙灘，再步行兩公里抵達現場，發現巨鯨深陷沙灘，已發臭、脫皮，死亡逾1天。
昨出動10多輛水上摩托車，欲把巨鯨拖往布袋商港，再運回台南解剖，但因風浪達7級，除造成兩輛摩托車翻覆，也無法作業。嘉義縣府農業處科長石蕙菱說，海象差，鯨魚又陷沙洲，今將出動怪手搬運。但採陸上拖吊，因鬆軟沙灘下陷，難度高。
王建平昨遺憾表示，抹香鯨先前擱淺可能已受傷或生病，當時情況就不樂觀，拖吊出海是「人道救援」，但仍難逃死劫。2004年一巨大抹香鯨在雲林海邊擱淺死亡，鯨屍運往台南途中，發生「鯨爆」事件，鯨魚背部突爆炸，腸子等內臟夾著血水飛濺，街頭一片腥紅、臭味四溢。
保育類須查明死因
王建平指昨擱淺的抹香鯨不一定會爆炸，但擔心若不快處理，「巨鯨可能會爆掉。」石蕙菱說，依《動保法》抹香鯨是保育類，須查明死因，並研議是否拖往台南成大解剖或就地掩埋。
【報你知】內臟屍氣遇溫差 引鯨爆
鯨魚爆炸原因很多，成大海洋生物暨鯨豚研究中心主任王建平說，可能因天氣太熱或鯨魚本身生病或死亡後，臟器腐敗製造大量氣體，因鯨魚皮脂厚，氣體堆積腹內，當鯨魚從冰冷海水被搬運到高溫地面，因溫度變化大，造成其腹內壓力過大而爆裂。
(蘋果日報)
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抹香鯨 游不回大海了
日前擱淺在東石外海的抹香鯨，18日上午被釣客發現牠擱淺在八掌溪出海口沙洲，屍體發臭腫脹，尾鰭遭大浪打斷，成功大學海洋生物暨鯨豚研究中心研判抹香鯨死亡至少一天以上，因海象極差，四處是淺灘，拖救屍體作業受阻，「鯨爆」事件可能重演。
日前東石外海獲救
15日漁民發現長15公尺、重10多噸的巨型抹香鯨擱淺在東石離岸約1.8海哩處，抹香鯨當時幾乎翻肚，氣若游絲地任憑海浪拍打，成大海洋生物暨鯨豚研究中心主任王建平研判牠可能有肺積水，雖最後在嘉義救難協會人員協助下，以繩索套尾方式將抹香鯨拉回大海。
當天協助救援抹香鯨的嘉義救難協會教練莊哲嘉說，前天他們還曾出海搜尋，都沒發現抹香鯨蹤跡，以為已返回大海，沒想到昨上午11點多，台南北門雙北守望哨海巡人員接獲釣客通報，發現大鯨魚死在八掌溪出海口沙灘上，經派員前往查看，疑似就是當初獲救的抹香鯨。
王建平和嘉義縣農業處綠保科長石蕙菱等人獲報趕往現場，因海面6、7級強浪吹襲，膠筏不敢開出海，眾人搭船至最近的淺灘後，徒步約2公里才走到抹香鯨陳屍處，因死亡鯨魚體形和獲救抹香鯨差不多，加上台灣海峽很少有抹香鯨出現，王建平研判應該是同一尾。
擱淺沙灘 處理棘手
抹香鯨嘴巴裂開，不停流出血水，屍體腫脹發臭，魚體大面積脫皮，尾鰭斷裂，死狀甚慘，王建平研判死亡至少1天以上，極可能推出外海後沒多久就因體弱或病重死亡，隨波逐流一陣子，最後隨漲潮大浪沖上沙洲擱淺。
原本王建平打算昨入夜前就把抹屍體拖回布袋商港，再運回台南進行病理解剖，包括救難協會也出動10多輛水上摩拖車前往施救，無奈海象太差，當地又多是沙洲淺灘，不但船筏不敢開出海，就連水上摩托車開出港口，不是翻覆就是擱淺，拖救計畫無功而返。
王建平等人計畫今再調派怪手從岸邊試圖接近抹香鯨，看能不能把屍體拖上岸，但坦言沒把握，更擔心發腫魚體經不起太陽長時間曝曬，又再一次重演10年前的「鯨爆」事件。
(中國時報)
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倒倒倒 房仲店估倒2千家 3成跳槽 有人兼賣漁船貼家用
受房地合一稅通過、經濟因素干擾，今年房市特別寒冷徹骨，房仲大老初估已有三成房仲經紀人轉職、甚至估明年倒店兩千家。統計今年以來，房仲品牌「退店數」超過三百五十家，九月才被《蘋果》採訪見報的熱情房仲團隊，十月就改掛低月費的品牌。
前三季六都建物買賣移轉僅十四點八萬棟，較去年同期減近兩成，以中古屋仲介為生計的房仲人人自危。雙北房價高、買氣觀望濃，率先發酵倒店潮，年初內湖區東湖一帶輪番倒店，近來捷運南京三民站周邊短短五百公尺，住商不動產南京摩根捷運加盟店、中信房屋南京光復店悄悄收店。
業績不佳月減18家
房仲全聯會榮譽理事長李同榮說，兩年來已有三成房仲轉行到其他業務或保全，剩八萬人，估計明年上半年恐再流失萬人；這股倒店潮明年會延伸至中南部，台中房仲公會理事長林金雄估明年全台倒閉一千七百至兩千家。
統計各房仲官網店數，今年一至九月退店數已超過三百五十家，單看九月收店更明顯，以住商不動產單月減十八家最多，住商企研室主任徐佳馨指出，雙北除了店租壓力高、業績不佳，還有徵不到人的問題，故店東採取暫停營業或合併經營。
節省月費相差8倍
若與去年同期比較，東森房屋減少五十一家最多，其他各品牌各流失十至三十家。東森蘆洲仁愛店九月底才被《蘋果》報導團隊齊心拚業績，十月就「轉招」至大家房屋；其店長黃艷秋表示，市況不佳首要節省成本，轉招後月費自原本四萬多元減至五千元，相差八倍。原21世紀不動產仁愛光復加盟店店東也坦言，大環境差，每月得支撐三十至四十萬元房租、月費等，只好收店。
「不必在乎淡旺季」
「何去何從？」不少房仲今年長達半年「掛蛋」，只能吃老本或轉行。曾是全職房仲的香港商匯弘不動產租賃仲介的洪先生說，當房仲時，須兼職開UBER載客，每天十組客人可月多五千到一萬元收入，載客讓他觀察到外商、高階主管租賃需求活絡，於是轉而專做租賃，如今平均每月成交二至五件，兼職量也減半。
東森房屋屏東加盟店店東方志緯，出身捕漁世家，則是賣房兼賣漁船，方志緯說：「賣船不在乎民俗月及淡旺季、也不需要看風水，以前賣屋紀錄一個月成交十多間，近期一個月最多才五間，兼賣漁船多少可補貼家用。」
(蘋果日報)
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公館商店成火海 1人嗆傷
台北市公館商圈一家眼鏡行，昨天中午發生火警，店面立柱廣告看板迅速延燒，外牆瞬間陷入火海，所幸經消防隊派員搶救，才從三樓救出受困一名民眾，並將火勢撲滅。目擊民眾表示：「真的很恐怖，看到火苗冒出，不到兩分鐘就火勢就蔓延至一、二樓。」
一度受困的美髮店白姓員工，經消防員架梯從火場中救出。余思維攝
業者損失近5百萬
警方說，北市羅斯福路四段老字號的英吉利眼鏡行，昨中午十二時發生大火，火勢濃煙直冒，因起火點在騎樓上的廣告招牌，二樓以上逃生路線均遭阻隔，一樓眼鏡行與二樓美髮店人員雖及時逃出，但三樓美髮店的休息室內，卻有一名白姓男子（十八歲）受困，情況一度緊急，警消趕緊兵分二路從旁阻隔火勢蔓延，同時架設掛梯，衝上樓將白男從濃煙中救出，白男臉部、衣物都已燻黑，所幸僅輕微嗆傷送醫後無礙。
經消防隊過全力搶救，約十五分鐘就將火勢控制住，不過因火警關係，附近店家得配合斷電，生意大受影響，而且昨假日公館商圈人車眾多，火警時引來不少人駐足議論。眼鏡行員工指出，由於店內存放不少高單價的鏡框，初估損失近五百萬元。消防隊初判起火點在一樓招牌與變電箱附近，詳細起火原因仍須進一步勘驗。
(蘋果日報)
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清大禁菸 教官竟公告「去交大抽」
別在自己校園吸菸？國立清華大學教官前天發出公告，禁止學生在宿舍區域吸菸，並在信件指稱：「如果非抽不可時，請自行走過清交小徑到交大抽！」此舉引來學生質疑：「怎能禁止學生在清大抽菸，卻要學生跑去交大抽！」清大教官昨解釋完全是溝通上的誤會。只是請學生走過清交小徑到吸菸區去抽菸，並非要學生去交大校園抽菸。
事後稱「交大吸菸區」
清大學生表示，因男生宿舍常有菸味，引發住宿生不滿向教官反映，沒想到教官竟貼出公告，除禁止學生在宿舍區域抽菸，還要想抽菸的學生從清大宿舍穿過清交小徑，到交大校園抽菸。因而引起清大學生議論，並質疑：「教官怎能教學生跑到別人的校園抽菸呢？」
清大教官昨回應，只是文字溝通上的誤會，請學生走過清交小徑，是要學生到交大的吸菸區抽菸，而非鼓勵到交大校園去抽菸。但清大學生仍建議校方應設置學生吸菸區，讓想吸菸的同學集中吸菸，而非一味禁菸，甚至以鄰為壑要學生到交大去抽菸。而被點名的交大則回應，目前仍不清楚實際情況，會再與向清大校方了解。
(蘋果日報)
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沒問民眾「吃飯沒」警遭記劣蹟 處理車禍被投訴 基層批：腦殘處分
國道二隊後龍分隊警員日前處理連環車禍，民眾不滿耗時太久，造成沒吃午餐，血糖降低身體不適向國道公路警察局投訴，該局上周以警員「欠缺積極服務精神」及未落實內部管理為由，將內勤汪姓小隊長記劣蹟一次，列為案例教育，臉書社團《靠北警察》成員撻伐處分沒道理，有人說「這是從警二十多年來看過最腦殘的處分！」
現場沒人反映餓
後龍分隊長張恩豪說，七月二十五日上午十一時零六分南下一百三十六點一公里附近路段，疑因一名周姓男子未保持安全距離造成連環車禍，陳姓警員前往處理，中午十一時四十分許返分隊，下午一時完成筆錄。
陳姓警員昨透過分隊長回應：「當天所有人都餓肚子，周男沒喊餓，處分案有點奇怪！」國道警員說，當天汪姓小隊長備勤，分隊長張恩豪也上班，國道公路警察局鄧姓督察員為何只針對汪記劣蹟？是否為了向投訴人交代，才找替死鬼？
警署：打擊士氣
國道公路警局說，該案重點是對幹部的要求，員警忙做筆錄會有地方沒注意到，幹部要主動協助。警改會發言人馬在勤說，車禍處理過程中，警員有無義務關心當事人餓不餓？實務上有強人所難之虞。
警政署表示，督導單位除未體恤同仁辛勞，卻因未詢問民眾有無用餐，對同仁檢討並對備勤小隊長究責，甚至將此列為督導通報檢討，嚴重打擊同仁士氣，已派人調查。
(蘋果日報)
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處理車禍要問民眾吃飽沒 「要警自掏腰包？」
警界最近瘋傳一份內部檢討改進的「案例教育」，指員警處理交通事故遇用餐時段，卻未能主動關心民眾有沒有用餐，欠缺積極服務精神，遭受劣蹟懲處。基層警員直呼：「這樣以後光問民眾吃飽沒，自己都飽了」。
這份案例教育裡，指某大隊陳姓警員等四人，今年7月25日處理國道三號4車追撞交通事故，正值中午用餐時段，儘管員警本身也未用餐，但因未「主動積極」關心當事人（含乘客）飲水及用餐，欠缺積極服務精神，加上該時段備勤汪小隊長未能主動介入協助、關心民眾，未落實內部管理工作，核予劣蹟。
主管機關對此建議，未來員警處理交通事故適遇用餐時段，「不論民眾要求提供飲食與否，均須主動關懷，秉著為民服務精神，來徵詢用餐意願」。
基層員警表示，能理解上級長官對「人權」維護，但質疑這項規定未考慮當前警力吃緊及中央未編列膳費等；且目前嫌疑人移送偵查隊時遇用餐時段，警方多會詢問是否用餐，嫌疑人沒錢吃飯，員警常會自掏腰包負擔。
莊姓民眾說，警察是「人民保母」，警察和消防都有專職性角色，是否需要明文要求員警須顧及當事人用餐問題，值得討論。
未編相關膳費 「要基層自掏腰包？」
警方要求員警處理交通事故適遇用餐時段，應主動詢問當事人是否需要用餐，引發基層員警質疑，有員警表示，中央未編列任何相關膳費，卻要求員警問當事人「吃飽沒」，基層質疑是否「管很大」。
陳姓員警表示，曾有員警在嫌疑人解送時問他要不要用餐遭拒，後來移送地檢署，因開庭時間較晚，嫌疑人向檢察官抱怨肚子餓，承辦員警卻因此被關切。另外也遇過吸毒者有錢買毒品、沒錢吃飯，請求員警掏錢買單。
有國道員警表示，他們最近看到這份案例教育時，第一個感覺是「不合理」，因為當事人通常不會在現場喊餓，且國道車禍要處理的事項很多，又需要迅速，員警在用餐時段幾乎是餓著肚子在現場處理，因此責怪員警沒有主動積極去問民眾餓不餓，基層員警難以接受。
他說，員警多會秉持人權，詢問嫌疑人是否有生理需求、要用餐與否，但因處理交通事故未主動關心民眾用餐事宜而被懲處，加上中央又未編列任何相關預算，如果交通事故的當事人沒錢吃飯，都要員警自掏腰包來負擔，會增加基層員警負擔。
新竹縣竹東警分局偵查隊長朱義政表示，一般嫌疑人身上多會帶現金，對身無分文者，員警多會主動掏腰包負擔餐費，不過有些嫌疑人自認開庭時間不長拒絕用餐，後來又喊餓，因此被外界誤會是員警「不給飯吃」，增加基層員警的困擾。
(聯合報)
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重機新手載妻雙亡 剛拿到駕照 開心出遊卻撞車
新北市一名水電工，兩個月前剛考上大型重型機車駕照，昨租車載著妻子與車友到宜蘭出遊，返程經頭城濱海公路，撞上一輛左轉的機車，男子衝撞安全島，身體反折慘死，妻子頭部重創送醫後不治，相撞的兩名老婦也受傷送醫。警方表示現場無明顯煞車痕，已將監視畫面送交鑑定，釐清雙方責任。
死亡的湯修忠（四十九歲）、吳淑姿（四十二歲）夫婦住新北市板橋區，上有七十多歲的年邁雙親，下有一對還在讀大學的兒女。湯從事水電工作，妻子當保母，家境雖不富裕，夫妻感情卻很好，常相偕出遊。湯在今年八月十九日取得大型重機駕照，昨天第二次和駕訓班同期車友出遊，沒想到發生意外。
撞上騎機車的老婦
另兩名受傷的婦人黃游玉雪（六十四歲）及黃康阿完（七十六歲），兩人是親戚關係，昨上午由黃游玉雪騎車載著黃康阿完到宜蘭頭城市區買水果，打算下午到台北探視親友，買完水果返家途中與湯的重機相撞。
警方調查，湯姓夫妻昨與四名車友相約到宜蘭玩，他花了兩千多元向住家附近的車行承租一輛YAMAHA TMAX 530大型重型機車，六人騎三輛車從北宜公路到宜蘭礁溪、冬山河遊玩，後因天色轉陰，眾人北返，途中打算到頭城大溪漁港吃海產。
車體撞碎2婦挫傷
昨上午近十二時許，湯姓夫妻行經頭城鎮濱海公路三段一處路口，與騎機車左轉的黃游玉雪相撞，湯高速撞擊安全島，整個身體反折，卡在燈座下方慘死；湯妻先撞安全島，然後飛到對向車道；黃康阿完被撞後摔落在地；黃游玉雪則是連人帶車被撞飛十多公尺，兩車的車體幾乎撞碎，車上零件、物品散落一地。
救護人員獲報到場，湯男當場死亡，湯妻因頭部重創送醫也宣告不治，黃游玉雪的頭、胸、腹部挫傷，黃康阿完則是手部挫傷，兩人目前在羅東博愛醫院治療，暫無生命危險。
羨慕表哥心動考照
湯男鄰居昨聽聞噩耗，難過的說：「怎麼會！早上才開心出門。」鄰居說，湯男的表哥騎大型重機好多年，他心動才去考照，考上後向附近車行租車練習，打算明年買車。這段時間常有車友在他們住家樓下集結，沒想到會發生憾事。湯姓夫妻的兒子昨獲訊後，已趕到宜蘭處理後事。
警方表示，湯男是直行車、黃游玉雪是轉彎車，依照路權，轉彎車應禮讓直行車，但現場限速是五十公里，因地面未發現明顯煞車痕，監視器也無法得知湯男當時車速，只好先送至交通事故鑑定委員會釐清責任。
騎乘大型重型機車須知
◎駕駛人必須有大型重型機車駕照
◎上路前要先熟悉車況，依速限行駛，切勿超速
◎務必戴安全帽、護膝、護肘等配備上路
◎騎車時注意左右及左轉、迴轉車輛
◎煞車不宜急煞，最好採點煞方式
◎不慎滑倒時建議用腳踹開機車，人車分離避免遭壓傷
勿貪快炫技 租車應花時間熟悉
老手提醒
台灣開放大型重機上路十多年，不少駕駛為了一圓騎士夢想，考照租車上路。老手提醒，大型重型機車車禍原因多半是車速太快、路況不熟、煞車經驗不足所致，提醒新手上路不能貪快、不要炫技，才能減少意外發生。
有三十多年重機經驗的「超級星」重車店老闆楊林德表示，騎大型重機行經市區、山路、岔路多或可迴轉、左轉的路段，速度不宜過快，要多注意左右來車。
別貿然嘗試壓車
楊林德表示，新手因不熟悉車子性能，常因制動（煞車）處理不當而自摔、翻車或遭拋甩，必須多練習才會慢慢上手，建議在天氣好、路面乾時，制動時前輪佔七、後輪佔三；過彎路段則是前後輪各五成，平常最好以點煞方式處理。
有十六年重機經驗的新北市瑞芳分局督察組長劉家次表示，民眾考上重機駕照後，應先熟悉車子性能，尤其是租來的車更要花時間習慣，起初可由老手陪同練車，速度不要太快，也不要貿然嘗試壓車、大過彎等高難度技巧。
(蘋果日報)
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剛拿重機駕照 追風夫妻魂斷宜蘭
剛取得黃牌重機駕照，屬新手駕駛的新北市男子湯修忠，昨騎重機載妻子吳淑姿出遊，卻在宜蘭縣與左轉雙載的機車發生車禍，湯男撞上分隔島電桿當場慘死，妻子送醫後也不治。
警方說，4人都有戴安全帽，當時路口閃黃燈，初步了解，應非酒後肇事。湯男同行車友說，湯拿到黃牌重機駕照後，昨租用重機，第2次跨縣出遊就發生意外，感到很難過；檢察官今將相驗遺體，調查事故原因。
新北市49歲水電工湯修忠，8月考取黃牌重機駕照，昨騎530cc重機載42歲妻子吳淑姿，與駕訓班同期車友共3車6人出遊，一行人從北宜公路騎到宜蘭，再沿北部濱海公路，準備中午到大溪漁港吃午餐再北返。
上午11點多，湯修忠一行3輛重機，行經頭城鎮濱海路3段路口，當時湯的重機居中，前後各有一輛重機，這時63歲黃游玉雪的機車在濱海路北上車道路肩，要左轉更新路，同向的湯修忠夫婦機車疑從後方追撞，2車猛烈撞擊，湯男碰撞分隔島電桿，身體扭曲失去生命徵象，救護車到場已氣絕；吳淑姿彈飛到對向車道機車停等區，頭部重創，送醫搶救回天乏術。
遭追撞2婦受傷
而黃游玉雪及後座76歲的黃康阿完，也倒在路上血流不止。黃游玉雪被撞飛到30公尺外路上，暫無生命危險，留院觀察；黃康阿完僅手部挫傷，包紮後返家。親友說，2人住在頭城旁，一起到市區買水果禮盒，下午打算探視住院友人，不料返家路上出意外。
(自由時報)
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重機撞輕機 「倒栽蔥」斃命
從新北市新店區到宜蘭遊玩的湯姓夫婦，昨天騎黃牌重型機車行經頭城鎮台2線濱海路3段時，追撞黃姓婦人的機車，湯姓夫婦直接撞上安全島，湯頭部重創當場死亡，妻子吳女送醫急救後宣告不治，黃婦和湯男酒測值皆為零，相關肇事責任仍待調查釐清。
住頭城鎮更新里的63歲黃姓婦女，昨天上午11時許騎機車載76的黃姓鄰居買完水果返家，行經濱海路3段一處閃黃燈路口，要左轉往更新路時，騎乘重機在快車道上的49歲湯男載42歲吳姓妻子，疑因車速過快閃避不及，追撞上黃女機車，重機失控撞上一旁的安全島。
湯撞上安全島後，以「倒栽蔥」方式落地，頭部重創當場死亡，後座吳姓妻子彈飛到對向車道，頭部也受重傷，送往陽明大學附設醫院，到院前已經無呼吸心跳，急救後不治，另輛機車的黃婦頭、胸、腹部挫傷，意識不清，送往博愛醫院救治後無生命危險，目前住院觀察中，後座吳姓鄰居則手部挫傷，經治療後返家休養，黃婦的機車因撞擊力道過大，支離破碎。
警方表示，湯姓夫婦一行人共3車6人，是重機車友，昨天一早從新北市新店區行駛北宜公路到宜蘭遊玩，原定要在大溪吃午餐，吃完午餐再騎濱海公路北返，不料還未抵達大溪，行經濱海路3段時，夫婦倆不幸發生車禍死亡。
(聯合報)
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騎重機追撞機車 夫妻亡
湯姓夫婦昨日從新北市新店區與重機車友一同出發赴宜蘭一遊，行經頭城鎮台2線濱海公路時，疑追撞黃姓婦人的機車，重機失控後撞上中央分隔島，湯姓夫婦傷重不治，黃婦與被載的乘客受傷送醫。
湯姓夫婦是與重機車友共3車6人，昨從新店區出發，經北宜公路後到宜蘭，一行人原本計畫要從濱海公路北返，中午打算在大溪吃午餐，前2車通過路口後，最後一輛的湯男發生車禍身亡。
警方調查，在昨日上午11時40分，黃姓婦人準備從濱海公路，左轉至更新路時，騎著黃牌重型機車北上的湯姓男子（49歲），疑因閃避不及，追撞黃婦機車，重機失控撞上中央分隔島。
湯男撞上中央分隔島後，是頭下腳上姿態落地，頭部重創當場死亡，後座的吳姓妻子（42歲）因被彈飛，頭部受到重創，到院前無呼吸、心跳，急救後仍告不治。機車遭追撞，黃婦頭、胸、腹部挫傷，留院觀察中，後座黃姓老婦手部挫傷，已出院返家。
警方初步研判，事故前黃婦在濱海公路準備左轉，後方的湯男重機在快車道上追撞，當時路上是閃黃燈，肇因仍待查。
(中國時報)
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結果出爐 美媒測i6s續航力 台版韓版差不多
蘋果iPhone 6s使用的A9處理晶片，有台積電與三星製的不同版本，先前有測試軟體顯示「台積電版」的續航力大勝「三星版」逾20％。不過美國權威媒體《消費者報導》近日測試後發現，兩種晶片的i6s續航力差異甚微。
未測遊戲剪輯影片
《消費者報導》（Consumer Reports）把市售三星版與台積電版的i6s，螢幕亮度、App安裝狀況、電信訊號頻段等各項變數調整到一樣進行測試（goo.gl/qh3VXS）。一邊輪流播放同樣的曲單，一邊輪流顯示CNN（有線電視新聞網）、《紐約時報》等20多個網站的內容，結果兩種手機都能續航約11小時，續航時間差異不到1％，溫度差異也不到1％。
不過，《消費者報導》的測試並非負載量大的遊戲、影片剪輯狀況，重度玩家可能無法參考。該媒體曾踢爆iPhone 4收訊會因握持位置嚴重減弱，一度不給iPhone 4推薦，評測頗有信譽。
回收MacBook落漆螢幕
此外，MacRumors網站報導，蘋果已對內部通知，將推品質保證回收計劃，針對使用視網膜螢幕的MacBook抗反光鍍膜掉膜問題，用戶可在購買日起的3年內或自今年10月16日起的一年內，免費更換螢幕，以期限較長的保固期為準；已付費維修螢幕的用戶可望退款。此計劃不會公開宣布，但會通知可能嚴重受影響的客戶。蘋果在台經銷商德誼數位、STUDIO A、燦坤昨皆稱，是否配合回收須待蘋果通知，目前未獲消息。
(蘋果日報)
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又有假紅酒 「羅多倫」葡萄汁加砂糖
化學紅酒賣10年 銷量難計數
由藝人沈文程、王瑞霞代言的羅多倫冰鎮紅酒，擁有年度銷售前廿名佳績，被控竟是葡萄汁加砂糖調和而成的「化學紅酒」！海巡署日前報請新竹地檢署突擊搜索「風成酒業」，不僅發現酒廠號稱使用進口原料卻無任何進口紀錄，且隨便拿可能分解塑化劑的塑膠桶製酒，海巡署將負責人張淵棠、張玉靜兄妹依詐欺、偽造文書罪移送新竹地檢署偵辦。新竹地檢署主任檢察官林李嘉昨晚表示，此案竹檢已受理，尚在偵辦中。
海巡署台北機動查緝隊並查扣大量原料、半成品，以及兩千六百四十九瓶七百五十西西羅多倫冰鎮紅酒，取樣送驗後發現相關數據確有問題；辦案人員透露，這款「化學紅酒」已賣了十年，有些地方一瓶售價僅一○九元，銷售情況不錯，售出瓶量只能用「難以估計」、「多不勝數」形容。
張姓業者辯 很多業者都這樣
由藝人吳淡如代言的潘朵拉葡萄紅酒及冰鎮紅酒，日前才爆出成分爭議，位於新竹縣湖口鄉風成酒業公司生產的羅多倫冰鎮紅酒也遭檢舉，指該酒品標示原料為「紅葡萄」，但該公司完全沒有進口紅葡萄、也沒有相關原料或原裝紅酒進口紀錄，根本是一般葡萄汁釀製的「假紅酒」、「化學紅酒」。
塑膠桶製酒 塑化劑恐溶酒中
一名國內酒廠生產管理課長表示，如果使用塑膠桶發酵具一定酒精濃度的酒類，恐會分解出塑化劑溶入酒中，帶來食安疑慮。
海巡署將查扣的酒品取樣送驗，包括乾基抽出物、酒石酸、琥珀酸及甘油等含量檢驗數據都有問題，認定非葡萄釀造。
張姓兄妹被帶回訊問時，承認羅多倫冰鎮紅酒是由葡萄汁發酵，再添加砂糖及大量逆滲透過濾水稀釋製成，不是葡萄果實釀成；不過張氏兄妹也以委屈口吻說：「很多業者都這樣啊！為什麼只抓我們？」
辦案人員指出，除依刑法詐欺、偽造文書等罪偵辦，張姓兄妹也涉嫌違反菸酒管理法，因標示不實讓消費者產生對酒品的誤解，可由行政主管機關處以三萬元以上、五十萬元以下罰鍰。
風成酒業負責人張淵棠昨強調，他的製酒流程在營運前有申請核准，營運現況也遵照標準程序，做出來的酒品質也符合國家標準，可能是同行惡意檢舉，意圖打擊他。
王瑞霞表示，代言合約兩年多前就結束了，不清楚狀況。沈文程經紀人電話關機，未能得知其回應。
紅酒每瓶稅金68元 太便宜有問題
市面上紅酒眾多，價格從數百元至數千元都有，消費者該如何分辦真偽、好壞呢？專家表示，當然最為準確的，還是必須取樣送驗，透過葡萄酸、酒石酸、琥珀酸等相關數據，判別紅酒的品質，但對於一般消費者而言，則可從售價、品牌作為簡易判斷標準。
專家表示，以一般市售的七百五十西西紅酒為例，假設它的酒精濃度為十二度，僅售一百元；但根據菸酒稅法第八條規定，其他釀造酒每公升按酒精成分每度徵收七元，如此算來，一瓶紅酒的稅金即為六十三元，再加上五％的營業稅五元，這樣光稅金就占了六十八元，這還不包括它的原料、運輸成本，實在太過便宜，很顯然是有問題的。
除了售價，來源標示清楚的知名酒廠，也是消費者選購的保障；專家指出，切勿購買來路不明的紅酒，在選購時，可挑選通過財政部優良酒品認證的酒廠，不僅具有公信力，也才喝得安心。
根據不具名的酒商業者表示，有不肖業者會回收酒瓶、重貼酒標，再購買已調和好的假紅酒重新裝填、包裝，這些來路不明的原料恐對消費者健康造成危害，不可不慎。
☆飲酒過量 有害健康 禁止酒駕☆
(自由時報)
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*18趴太沉重 國庫每年失血逾800億
軍公教18趴優存 超過44萬戶
台灣年金制度負擔沉重，光是十八％優惠存款利息支出就相當驚人！根據統計，二○一三年底軍公教十八％優惠存款戶數超過四十四萬戶、存款金額四五七九．五七億元，當年度利息支出高達八一五．六四億元，再創新高；換算下來，平均每位國民要負擔約三五○○元。
軍公教退休人員十八％優惠存款制度雖經多次改革，且一九九五年以後的年資已不再適用，但目前退休的軍公教，絕大多數都還有一九九五年以前的年資；由於退休軍公教人數持續增加，加上市場利率維持低檔（目前台灣銀行一年定儲利率僅一．三％），軍公教退休人員卻仍享有十八％的利率，導致十八％優存利息支出有增無減。
近13年利息支出 增兩百多億
根據統計，二○○○年十八％優存戶數卅二．九萬戶、存款金額三○六○．九九億元，當年度利息支出五九七．七五億元；到二○一三年存款戶數增至四十四．一萬戶、存款金額四五七九．五七億元，當年度利息支出達八一五．六四億元，其中政府（中央及地方政府）負擔六七○．七二億元，台銀則負擔一四四．九二億元。
由於十八％優存利息支出龐大，部分地方政府因財政困難而長期積欠利息，由台銀先行墊付。根據審計部報告，截至二○一三年底，有七個縣市積欠台銀十八％優存利息共二一九．七四億元；其中，高雄市積欠九十七．二億元最多，新北市五十一．○三億元居次。
台銀負擔利差 年損失逾90億
台銀高層指出，扣除市場利率後，台銀負擔十八％優存一年利差損失約九十多億元，超過一整年的盈餘，這還不包括幫地方政府代墊的損失；雖然過去曾向財政部表達希望十八％優存利息全部由政府負擔，但財政部都說沒錢，「我們要增資七十億元，財政部都說沒錢了，怎麼可能多編九十幾億元」。
財政部官員表示，軍公教退撫及社會保險支出已成政府財政沉重負擔，十八％優存只是其中之一；根據二○一六年中央政府總預算案，編列退撫支出一四七二億元，加計對各項社會保險（包括軍公教保險、勞保、農保、國民年金等）補助等支出三二○三億元，合計四六七五億元，占歲出廿三．四％。
*年金制大小眼 學者︰軍公教太肥 勞工太瘦
檢討18趴 應調降所得替代率
對於我國年金制度問題；學者認為，現在是「軍公教太肥、勞工太瘦」，軍公教退休年齡太早、所得替代率太高，應延後退休年齡及調降所得替代率，讓軍公教及勞工的年金制度條件趨於一致；此外，十八％優惠存款也應檢討，這可以從所得替代率來改革。
台北大學財政系名譽教授黃世鑫說明，以前軍公教退休金一次給付，才有十八％優存，後來改領月退後，把十八％移花接木到公保。這個問題可以從所得替代率來改，因為真正的問題不是十八％，而是退休年齡及所得替代率，目前退撫加公保，所得替代率還是太高；且軍公教退休太早，以前一次給付無所謂，改成月退後，影響就很大。
他認為，現行年金制度導致「軍公教太肥、勞工太瘦」，但政府上次提出的年金改革方案，勞保還要提高費率、降低給付，這是錯誤的方向；現在軍公教跟勞工是兩套年金制度，所得替代率及投保薪資上限差很多，退休年齡也不一樣，應讓條件趨於一致，但財務要分開。
黃世鑫建議，退休年齡與請領退休金年齡應脫鉤，請領年齡訂為六十五歲，並有提前退休減額和延後退休的增額年金；同時訂定「法定所得替代率」，依所得高低分級，例如六十％、六十五％及七十％三級，高所得者替代率較低，低所得者替代率較高；此外，財務自動平衡的調整機制應入法，當安全準備低於法定數額一定比率，自動微幅調升費率或延後退休年齡。
退休年齡 軍公教向勞保看齊
政治大學法律系教授郭明政也認為，年金改革應「制度分立、內涵整合」，目前勞保制度沒有太大的問題，包括退休年齡及費率均有自動調控機制；但軍公教退休太早、所得替代率太高，除了調降所得替代率，也應向勞保看齊，延後退休年齡，提前退休則應保留年資，一定年齡以後再領退休金，例如四十五歲退休、六十歲開始領，且應減額請領退休金。
郭明政並指出，十八％優存號稱一九九五年以後就結束，但以年資三十年推算，未來十年退休的軍公教仍有十八％；而現行十八％優存「年資月數表」根本「圖利自己」，且現在市場利率這麼低，維持十八％的利率沒有道理；何況，配合十八％改革，月退俸已由本俸九成改為本俸兩倍的七成計算，已經優惠很多，所以十八％優存要調降。
*世代不正義！ 22K供養「週休7日 月領7萬」
台灣軍公教人員退休金優渥，「週休七日、月領七萬」相當普遍，不僅造成政府財政沉重負擔，對照年輕人月領二、三萬元低薪，更形成「世代不正義」。因此，包括財政部長張盛和、中央銀行總裁彭淮南等，近期都曾公開呼籲年金改革的必要性，張盛和甚至直言國中教師退休的妻子「退休後領更多」，凸顯軍公教退撫制度之不合理。
近幾年台灣面臨勞工低薪化、青年貧窮化的問題，實質薪資倒退十五年，青年所得更倒退十八年。另一方面，年金負擔卻愈來愈重，行政院主計總處統計，二○一四年底各級政府潛藏負債高達十八兆五○六億元，短短四年暴增五．○三兆元；其中，軍公教退撫及勞保潛藏負債分別達八．六六兆元及八．七七兆元，但軍公教人數僅約勞工的十分之一，潛藏債務卻相近。
我國年金問題並非近期才浮上檯面，而是累積多年的沉痾，在張盛和、彭淮南之前，已有許多學者專家提出警告，可惜「言者諄諄，聽者藐藐」；馬政府兩年多前雖曾在各界壓力下提出年金改革方案，但顯然只是「虛晃一招」，在執政黨掌握國會過半席次的情況下，放任該方案一直躺在立法院。
更何況，馬政府提出的年金改革方案，竟是「小砍軍公教、大砍勞工」，改革方向與「軍公教太肥、勞工太瘦」的現況完全背道而馳，不僅難以改善問題，反而會造成更嚴重的不公。
明年總統大選即將到來，值此「看守內閣」時期，已無法期待馬政府能有任何作為，財金首長對年金改革的呼籲，也只能流於空談。不過，明年將上台的準執政黨，真的不能再放任年金問題惡化下去；否則，年輕人養不起這樣的未來，不滿與憤怒持續累積下，誰說不會引爆下一個「太陽花學運」？
*18趴越改越肥 馬跳票為綁票
利息補貼高峰 最快二○一八年出現
年金改革至今無法通過，台聯立委葉津鈴指出，馬政府十八趴的改革方案，宣稱可改進扁政府「瘦小吏、肥大官」的九五年方案不公，並可節省預算支出，但從預算的成長趨勢，戳破馬政府謊言；她批評，國民黨挾著完全執政的優勢，可以讓十八趴「越改越肥」，卻不願面對年金改革，根本就是企圖綁軍公教的鐵票。
央行上月降息半碼，銀行利率越來越低，但退休軍公教仍享有十八趴的優惠存款利息，銓敘部原預估政府的利息補貼，今年達支出高峰，但由於退休人數變動，將再往後延至未來三到五年。
葉津鈴表示，軍公教退休所得過高，問題就在十八趴；年金給付不合理，尚可提高費率增加收入，但十八趴預算卻完全是由政府補貼，改革拖得越久，國家財政負擔越沉重。
國民年金改革大聯盟發起人、公平稅改聯盟召集人王榮璋強調，「大家同在這條船上，要一起活下去」，年金與十八趴改革已刻不容緩，應先有共識、再談配套；無論明年誰當選總統，選後都不應迴避。
馬政府執政七年多，國民黨在立法院居多數下，不願推動年金改革，卻在二○一○年七月通過「公務人員退休法修正草案」，把原是行政命令的十八趴「法制化」，讓公務員優惠存款得到法律位階的明文保障。
不僅如此，在同年底又讓受到扁政府改革影響者可「回存」本金，台銀一個月回存的優惠存款金額達二七○億元。當時為平息外界不滿聲浪，馬政府二○一一年通過十八趴再調整方案，但財政負擔仍高於九五年方案。
銓敘部退撫司長呂明泰表示，原預估十八趴的預算支出高峰在今年出現，但因每個人選擇退休時間無法掌握，現在看起來，可能延後在二○一八年到二○二○年。至於屆時政府補貼利息的經費有多少？呂明泰強調，每年退休的人數都在變動，預算是逐年編列，很難仔細估算。
*翻修年金制度 不容口水改革
不合時宜的十八趴優惠存款，中研院前院長李遠哲退休時已拒領，希望喚醒國人正視世代正義；但九月初參加中國閱兵的前副總統連戰，月退俸高達三十七．五萬元，其中十八趴就有十六萬多元，卻仍領得「臉不紅、氣不喘」。當升斗小民存款年息僅一趴出頭，「一趴與十八趴的差距」，更凸顯世代、階級矛盾與分配不正義。
1趴與18趴差距 凸顯分配不正義
從一九五八年政府頒佈「陸海空軍退伍除役官兵優惠儲蓄存款辦法」，陸續擴大適用退休公務員與教職員，利率經過幾次升降後，到一九八三年訂十八％為下限保障，並沿用至今，三十二年利率未變。
但當年一般銀行年息十二％的利率，時至今日剩下一％出頭，市場利率愈走愈低，政府補貼利息的支出是愈來愈多、財政缺口愈來愈大，卻讓月領二十二Ｋ的年輕世代，納稅供養這些「週休七天、月領七萬」的退休軍公教，根本是「劫貧濟富」。
扁政府曾提出九五年方案，調降十八趴優惠存款的本金額度，當時國民黨、親民黨立委卻主導表決廢止改革方案，甚至通過當時考試院長姚嘉文、銓敘部長朱武獻的「譴責案」，並建請將兩人移送監察院議處。
馬政府上任後，擴大發放十八趴優惠存款並進一步「法制化」。以連戰為例，一個月原可領到廿一萬元的優存利息，扁政府九五年改革後，驟降為三萬元，馬政府卻以「改革」之名，讓連戰的十八趴又升為十六萬多元。馬政府二年多前雖也提出年金改革方案，擬將十八趴改成九趴，但挾國會多數，卻光說不做，改革也是「喊假的」。
十八趴背後的不公不義，早已高過政府想照顧軍公教的美意，而「一趴與十八趴的差距」，也凸顯世代、階級矛盾與分配不正義。只是每回有改革的聲音出現，就有反改革者站出來，向來被騙慣的選民，面對明年總統與立委選舉可要睜大眼，選出真正有辦法改革年金制度的人，讓不合時宜的十八趴被選票淘汰。
(自由時報)
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警艇撞翻船筏害命 海巡小隊長認了
救難警艇竟成殺人兇手！澎湖西嶼9月21日發生船筏疑似遭海巡警艇撞翻意外，導致63歲船長薛文西溺斃，海巡隊事後3度前往罹難者家致歉，卻沒說明案情，因檢方發現警艇船身有擦痕，且救難時間兜不攏，家屬懷疑海巡湮滅證據，昨前往澎湖海巡隊要求公布真相，當時駕駛RB03警艇的小隊長蔡光明才坦承撞船肇事，並說9月23日就向檢察官坦承，檢方交代偵查不公開，才未向家屬坦承。
案情因此急轉直下，確定海巡警艇撞船肇事後，未來除刑事責任追究，還牽涉到國家賠償求償問題。澎湖地檢署檢察長王俊力表示，檢察官將兩造船隻上架採證，多次搭船到事發海域實勘，也傳喚相關證人，等解剖驗屍和擦痕跡證化驗報告出爐，即可釐清案情。
家屬控海巡湮滅證據
9月21日澎湖西嶼內垵南港海域，發生單人駕駛的內漁號船筏疑似翻船意外，導致船長薛文西溺斃。當時澎湖海巡隊指出，當晚9時40分執行巡邏勤務的RB03警艇回報，在西嶼內垵南港0.5浬處，發現一艘翻覆船筏，隨後在離翻覆漁船旁20到30公尺，尋獲薛文西，緊急後送三總澎湖分院搶救無效。
當時RB03警艇由小隊長蔡光明駕駛，艇長為黃榮志，艇上共有7人。澎湖海巡隊事後根據軌跡圖，懷疑警艇可能撞翻船筏，3度前往罹難者家中致歉，卻沒說明案情，只是向遺像下跪，表明第一時間未能救人，導致薛姓漁民枉死。
薛文西的女兒說，家屬接獲澎湖海巡隊救難通知，原還心存感激，但隨著檢方發現警艇船身有擦痕，且家屬事後問岸巡，岸巡指內垵南安檢所當晚9時25分獲通報有船筏翻覆，質疑救難時間兜不攏，究竟晚上9時25分還是9時40分發現船難、父親被救起時是否仍有氣息、為何沒懷疑船上是否還有他人，不通知其他船隻趕往救援，送父親上岸後，才又折返尋找，讓人懷疑海巡有撞船肇禍，並湮滅證據之嫌，因此聚集親友近30人，昨前往澎湖海巡隊要求公布真相，以慰死者。
家屬並質疑，之前來致歉的，為何只有蔡光明、黃榮志及另名洪姓小隊長，其他4人呢？
澎湖海巡隊副隊長陳永鋒昨偕同蔡光明、黃榮志面對抗議代表，蔡光明突然坦承撞船肇事，並說，9月23日就已在地檢署製作筆錄，因檢察官交代偵查不公開，才沒對外界說明。
至於家屬質疑，為何警艇回報是救難而非撞船，澎湖海巡隊副隊長陳永鋒表示，第一時間不知發生何事，事後由軌跡圖等跡象顯示，警艇撞船可能性大，並非刻意對外隱匿，相關事證、物證都已交由澎湖地檢署調查。
(自由時報)
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英雄變凶手！ 海巡隊鬆口撞船
澎湖西嶼海域9月發生的漁民薛文西落海死亡案，案情大逆轉！當時聲稱救人的海巡隊，昨天面對家屬捧遺照抗議，小隊長蔡光明首度鬆口「翻船應該是他們撞的」。澎檢表示，將進行遺體解剖及船身擦撞痕跡檢驗，待報告出爐，全案即可真相大白。
海巡隊心虛 3度致歉
這樁巡邏艇撞翻漁船的烏龍事件發生於9月21日晚上，西嶼鄉漁民薛文西案發當晚駕著「內漁號」小艇由內垵漁港出海釣魚，9點30分「內漁號」在內垵南0.5浬處海域翻覆，現場執行例行巡邏勤務的澎湖海巡隊編號RB03自動扶正艇經過，巡邏艇回報隊部發現漁船翻覆漁民落海，正展開救援，請隊部通知消防隊出動救護車在內垵漁港待命，巡邏艇將已經沒有生命跡象的薛文西救起，送三總澎湖分院急救，但仍回天乏術。
案發後澎檢接獲民眾檢舉，「內漁號」是遭到RB03艇撞翻，指陳海巡隊救人英雄可能是撞翻漁船的真正凶手，檢方立即指揮澎湖縣警察局鑑識組前往採証，初步發現除「內漁號」右側船身有遭撞擊裂痕，RB03巡防艇船艏水線上也有數道明顯撞擊痕跡。
澎湖海巡隊眼見紙包不住火，3度前往死者家致歉，雙方原訂11月20日在西嶼鄉公所召開調解會，但家屬憂心證據會被湮滅，又不滿外界放話雙方已達成協議賠償金1000萬元，死者家屬昨日傍晚召集30多名親友前往海巡隊抗議。
死者家屬 捧遺照抗議
家屬捧著死者薛文西遺照，高舉「拿出良心說出真話」、「只求公道還我真相」白布條，海巡隊出面商請家屬進入隊部禮堂溝通，副隊長陳永鋒帶著小隊長蔡光明、艇長黃榮志，全程站著面對家屬的質疑提出說明。
死者女兒薛亦凡說，起初接獲海巡隊的救難通知時，還一度想向這些救難英雄當面致謝，沒想到結果竟然與事實相反，這些人居然就是凶手。
駕艇小隊長蔡光明說，當時並未看見漁船翻覆，是發現RB03艇的船身晃動，通知艇長並打開探照燈搜救，事後依種種跡象研判，漁船可能是被他們不小心撞到才翻覆；強調這些陳述都已向調查此案的檢方說明。澎湖地檢署檢察長王俊力表示，全案檢方已積極偵辦中，除了將肇事船隻上架採證、多次傳喚蔡光明、黃榮志及艇員7人等相關人證，待解剖屍體查明死因，擦撞痕跡化驗等報告出爐即可釐清事實真相及責任歸屬。
(中國時報)
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代驗廠放水65輛車 6人被訴
新北市樹林區1家民間汽車廠，受台北區監理所委託為102年度汽車檢驗代驗廠，汽車廠負責人與監察人黃姓兄弟，為避免「確實」驗車會導致客源流失，要求員工驗收時「給客人方便」；新北地檢署依行使登載不實公文書等罪嫌，起訴黃姓兄弟及4名員工。
起訴指出，前年3月，黃姓兄弟暗示員工代驗車輛時，儘量從寬認定，給客人方便，縱使明知車輛有煞車燈未亮、車輛高度、顏色與車籍登記資料不符等檢驗項目不合格，員工仍將車輛登載為檢驗合格，驗收放水65輛車。
(自由時報)
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交部砸錢拍微電影 點閱率有夠低 最貴1支花490萬元 點閱不到2萬次
馬政府近年來習以微電影宣導政令，今年四月行政院還發文要求各部會以網路影片「說故事」宣傳「台灣更幸福了」，不過以交通部兩年內所拍廿七支微電影在YouTube網站總點閱率（卅九萬五千次），竟不到逢甲大學微電影「心意」的三分之一，最貴的觀光局微電影要價四九○萬元，但點閱率不到二萬次，立委酸效益過低「乾脆請大學生來拍」，學者則批不該把微電影拍成長篇廣告，交通部表示，成效低將徹底檢討。
總計27支 立委酸效益太低
交通部及所屬機關所拍的廿七支微電影，點閱率最高是氣象局「阿爸的天氣預報」，網友評「創意十足」，最低的是民航局「飛吧！守護者一號」，上架兩週僅三五○人看過，三人按讚。
逢甲「心意」 點閱率達121萬次
但蒐集YouTube上大學生或校方製作的微電影，逢甲大學製作的微電影「心意」，點閱率高達一二一萬次，銘傳大學傳播學院「傳一甲」電視製作微電影第三組的「欸，你真的愛他嗎」也有六十一萬次點閱率，大學生微電影完勝交通部。
立委李昆澤說，總價最昂貴微電影是觀光局「台灣，讓旅行精彩的地方」，要四九○萬元，堪稱總價最高，中華郵政「保單借款差一點」平均一二五七元才能換一次點閱，是單價最高。
此外，航港局「啟動海洋新航向」七一七元才能換一點，觀光局「台灣浪漫婚訂」平均每點要四三五元，這種效果乾脆請大學生拍。
政治大學傳播學院教授鄭自隆說，微電影已經「退流行」，把微電影當作長篇廣告來宣導政令更是失策，點閱率低不意外。
交部：會徹底檢討
交通部政次曾大仁說，官方微電影無法與商業廣告或活潑的學生作品相比，點閱率偏低會虛心檢討。中華郵政表示，該微電影預算包括在電視託播並在全台郵局內播放，YouTube點閱數只是一部分效益；觀光局副局長劉喜臨則表示，預算包括微電影製作及車廂廣告，還有對國外的行銷宣傳，單憑網路點閱率不夠客觀，但會列入參考。
(自由時報)
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台大開例 修輔系可事後核可
不少大學生為增加多元能力與專長，修讀外系課程，取得雙主修或輔系證書，但過去都須事先申請，台灣大學決定改變策略，創全國大學首例，將開放可先修輔系、事後核可，只要學生修到輔系規定的學分，即使沒先申請，畢業也能得到輔系證明，讓畢業證書更亮麗。
台大教務長莊榮輝表示，統計校內約七分之一學生想申請輔系及雙主修，但輔系申請的通過率僅四成四，認為學生有意願，開放也合理，故經教務會議討論通過，只要修足該輔系20學分，不用事先申請，也可取得輔系證書。
(自由時報)
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台大推輔系事後核可制
許多大學生為了因應未來的職場競爭，在學期間申請輔系，培養跨領域能力，目前各大學都採取事先申請制，必須通過申請才能修讀，不過，台大日前決定，將採取事後核可制，成為全台各大學首例，即使未事先申請，只要學生修到一定學分，畢業前都可申請輔系證明。
根據台大統計，104學年大學部約1萬6500人，申請輔系或雙主修約2650人，等於約七分之一學生申請輔系或雙主修，其中1289人申請輔系，僅有571人通過，通過率只有44％。
台大教務長莊榮輝表示，為了讓學生有機會開拓第二專長，學校一直在鬆綁雙主修或輔系等規定，例如，以往輔系都是先登記再修學分，但日前台大教務會議開會討論，台大學生只要修足輔系20學分，就可以拿到輔系證書，不需事先申請，同時，畢業前若輔系學分已經超過10學分，也可申請延畢。
台大註冊組主任洪泰雄提到，台大科系涵蓋一類組到四類組，全校共有11個學院，每學期開設超過6000門課，除了醫學院外，幾乎每個學院都有學系提供雙主修或輔系名額。
台大放寬輔系採取事後核可制，將於下學期實施，同時，台大也積極推動跨領域學程，並透過通識教育培養學生的格局。
不過，交大發現，雙主修或輔系合計要修的學分太多，導致學生意願不高，交大學生近幾年雙主修或輔系的比率不到2％，因此規畫推「雙專長制」，讓系與系之間互相協調，在現有的專業學分中挪出一部分學分，讓學生修習另一系的課，這樣既能獲得2種專長，畢業學分也不會增加太多，希望最快明年能在大學部推動。
在私立大學方面，輔仁大學近1成學生有雙主修或輔系，在私校名列前茅。校方分析，輔大是綜合型大學，且老師專長多元化，因此，學校會鼓勵學生多修輔系，讀較冷門科系的學生或是想轉系卻沒成功的，都可以修輔系或雙主修，增加自己專長。(中國時報)
(中國時報)
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登革熱攻高雄 單日病例超越台南
今年五月入夏以來，全國本土登革熱累計突破二萬五千例，一向最嚴峻的台南市，十月十七日較十六日新增一○九例，疫情一路走緩，反而高雄市新增一四五例，較上週同期略增三例，單日新增病例首度超過台南市。
疾管署副署長莊人祥表示，雖然高雄市登革熱疫情緩升，但多為散發在各區，推測不會發生像台南市病例爆炸式成長的情況，且預定本週三針對高風險地區採取病媒蚊防堵牆策略，並加強清除孳生源，加上十月廿日八十五支噴槍到貨，會加碼上百名人力協助化學防治，估計十月底疫情有機會反轉向下。
高市衛生局疾管處長張秋文也表示，每年十月都是高市登革熱流行高峰期，今年九月底又遇上颱風，戶外孳生源增加，更造成十月新增病例暴增。高市防疫團隊也調整緊急防疫策略，希望十月底能控制住疫情。
昨日環保署總動員，調集全國共卅二組六十四位督察人力，針對南市北、南、中西及東區熱點疫區的前三期執行範圍複查。環保局指出，東區與安平區病例尚未完全壓制下來，仍是加強重點。
環保署長魏國彥昨日南下督軍，並在市長賴清德陪同下，為防疫團隊加油打氣。賴清德感謝防疫團隊放棄假期連續投入任務，「地方沒砲打中央，中央沒批評地方」，「中央與地方密切合作，這是過去很少見的」。
中央流行疫情指揮中心統計，今年五月入夏以來，全國本土登革熱已達二萬五一三一例，光是台南市就占二萬○二八一例、高雄市四四一九例，屏東縣也達到一○一例，其餘縣市也多有散發病例。
(自由時報)
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台南、高雄登革熱疫情 黃金交叉！
高雄登革熱疫情升溫，新增病例數首次超過台南，形成黃金交叉。為加強防疫力道，環保署預定廿一日進行苓雅區的「防堵牆」計畫，透過加強清除孳生源，力拚十月底前疫情反轉。
中央流行疫情指揮中心統計，台南市昨新增一○九例本土登革熱病例，高雄市一四五例，形成今年入夏以來的第一次黃金交叉。疾管署副署長莊人祥說，台南市疫情趨緩，每日新增病例數持續下降；反觀高雄市進入疫情高峰期。
高雄登革熱單日新增病例數首度超越台南，也讓環衛單位拉警報與戰備升級，確診個案與附近消毒家戶個個繃緊神經，民眾發燒看病第一句就問：「醫生，我是不是登革熱？」
「高雄與台南登革熱新增案例出現『交叉』是可以想見的。」高市衛生局長何啟功說，高雄歷年疫情監測資料，十月中旬到十一月中旬是高峰期；但今年同期病例數相較去年減少四分之一。
莊人祥說，高雄已向行政院申請動用第二預備金，最近會核准撥款。疾管署也到當地評估狀況，但目前防疫量能足夠，尚不須中央介入。由於疫情最嚴重地區集中在三民、苓雅、左營、前鎮等區，且多為各地散發；為加強防疫力道，疾管署預定周三進行防堵牆計畫。
高市疾管處長張秋文強調，市府已調整防治策略，原來確診病例是第三天至第五天才消毒，現在全數在廿四到卅六小時內完成消毒，並強制稽查廿至五十公尺內孳生源。
登革熱趨緩 單日病例降至百餘
台南市登革熱病例破2萬，但高雄市17日日增登革熱病例數有145例，台南市則為109例，高雄市日增病例首度超過台南市，台南市疫情已經趨緩。
市長賴清德昨天陪同環保署長魏國彥感謝防疫人員辛勞時，強調這次中央、地方聯手合作，沒有互踢皮球，相互指責，是過去少見。
環保署長魏國彥昨天南下督察「防堵與切穿」防蚊策略執行狀況，在南區水萍塭公園附近巷弄發現3處髒亂空地空屋、北區跳蚤市場旁釣蝦場環境髒亂，賴清德現場責請區公所依規定查處。
魏國彥表示，台南的單日病例從600多例降至百例，出現逆轉的狀況，「目前還不敢說大獲全勝」，但月底可檢視成效。隨氣候暖化，登革熱會逐漸北移，環署會將這次防疫經驗整理，「預防重於治療」，希望下次做得更好。
奇美醫學中心昨舉辦中醫診治登革熱研討會，共有200多名中醫師齊聚一堂，分享臨床診治經驗，醫師表示，登革熱屬瘟疫，若配合中醫固氣、養血，清瘟敗毒的方式整治，能加速血球的製造與修復，減緩病狀，目前已有21名登革熱患者痊愈。
(聯合報)
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登革熱單日病例 高雄超越台南
高雄登革熱疫情飆高，首度單日病例超越台南！中央流行疫情指揮中心公布最新統計，高雄昨新增145例本土登革熱病例，台南增加109例，首度單日新增病例數超越疫情最嚴重的台南，防疫專家認為，高雄市鬆懈了，若不再加強防疫力道，又再加上颱風逼近，恐怕疫情會往上飆。
疫情中心表示，高雄進入疫情高峰期，預定周三將針對高風險的苓雅區進行病媒蚊防堵牆與防火巷動員，加強孳生源清除。
根據最新疫情資料顯示，全台登革熱病例達到2萬5131例，台南累計2萬281例，高雄4419例。
疾管署副署長莊人祥表示，原本現在就是南部登革熱的流行期，本來就預期疫情這2周會開始飆升，預估在10月底會達到最高峰。
颱風巨爵登陸菲律賓後不排除朝北前進威脅台灣，部分地區開始出現降雨情形。莊人祥也提醒，做好防颱之餘也要做好廢棄容器清理，以免容器積水孳生病媒蚊，提高登革熱疫情風險。
中華防疫學會理事長王任賢表示，這樣的數字代表高雄市鬆懈了，民眾在孳生源清除還不夠落實，地方衛生局人員噴藥範圍還不夠廣，若此時不再加緊防疫力道，恐怕疫情還會再往上飆。
高市衛生局指出，每年10月為高峰期，高雄人口密度高、緯度低氣溫高等因素，疫情比台南晚結束，預計11月初會逐漸控制。
為何台南疫情趨緩，高雄反而略為上升？疾管處技正陳朝東分析，高雄疫情原則上沒脫離預判，9、10月維持高峰，南市均溫比高雄低2至3度，影響病媒蚊孳生率，加上人口密度比高雄低，每年登革熱疫情比高雄早結束。
台南市登革熱防疫9月中旬由中央接手，1個月來病例數終於下降，單日病例首度低於高雄，環保署長魏國彥18日帶著管考人員南下視察「防堵與切穿」策略成果。
(中國時報)
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哄失智媽賣房 判決契約無效
79歲失智的李姓老婦在大女兒陪同，將價值千萬元房子用7百萬賣給廖姓婦人；廖婦提告要求住在屋內老婦兒子遷出還屋，兒子主張老母早已失智，懷疑姊姊圖謀家產，主張交易無效。法院調查老婦確實已無識別、判斷能力，判決買賣契約無效。
律師黃仕翰表示，因精神障礙或其他心智缺陷，導致失去行為能力，配偶、四親等內親屬等均可向法院提出監護宣告聲請；之後若要買賣受監護人的不動產，都須經法院許可，否則即無效，對無行為能力人較有保障。
判決指出，李姓老婦名下三重區的房子，2010年起給兒子居住，李婦與大女兒同住，並在2013年11月由大女兒陪同與廖婦簽約，以7百萬元賣出這間市價超過1千萬的房子。
房子過戶後，廖婦要求李婦的兒子搬走，又寄出存證信函，但李男置之不理；廖婦提告主張屋主在家屬陪同下簽名完成交易，還有房屋仲介、地政士等人員見證，是合法購屋，李男無權占用，應立即遷出返還。
李男向法官說，廖婦從來沒有到他家看過房子，他對交易不知情；主張母親罹患失智症，影響判斷力，他的姊姊以低於市價近4百萬元價格出售不合理，認為母親根本沒有要賣房產，是姊姊企圖謀奪家產。
法院傳喚李姓老婦，李婦先稱沒有要賣房子，又說她沒有房子；法官再詢問房子賣多少錢，李婦稱不知道、要問女兒，還說不知道為何要簽買賣契約書。
李婦的女兒則證稱，母親確實為了醫療費用與買保險賣房子，因為弟弟不願搬走，讓母親很頭痛，所以便宜出售，條件就是買方必須自己去解決弟弟占用房子的問題。
法官調閱醫院診斷報告，確認李婦在2012年罹患阿茲海默症，2014年加重為中度失智。李婦是在被診斷中度失智前2個月賣屋，記憶嚴重喪失程度不論是在談買賣，或移轉房屋所有權，都屬無行為能力，判決買賣與移轉所有權均無效。
(聯合報)
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雞場即起通報禽流感 清空消毒3天
深秋天涼，彰化縣禽流感疫情蠢蠢欲動，昨天動物防疫所再撲殺染病的2萬多隻土雞，並宣布即日起養雞場通報疑似染病，將到場外連續噴藥消毒3天，在通報場周邊1公里巡迴消毒1個月。
中華民國養雞協會副理事長陳國村表示，時序入秋，是病毒好發期，雞農加強防疫工作，避免雞隻感冒，目前紅羽土雞產地售價尚稱穩定，每台斤約35元，希望民眾理性消費，理解健康家禽才能上市的把關機制，不必驚恐；目前養雞成本處於高檔，雞農利潤微薄，希望能控制疫情，別再影響雞價。
彰化縣長魏明谷表示，高病原性禽流感好像變成常駐型的家禽流行病，必須強力要求各場做好人車管制、加強消毒。
彰化縣今年元月到8月8日，總計撲殺76場、74萬7000隻家禽。大城鄉一處養雞場今年7月4日通過哨兵家禽試驗並解除移動管制，在8月底進雞復養，未料檢驗證再度罹患新型H5N2亞型高病原性禽流感病毒。
動物防疫人員不但噴藥消毒全場，又在進出養雞場的大門通道灌注消毒水形成消毒踏槽，進出車輛的輪胎輾過同時消毒，預防病毒擴散。
縣動物防疫所清查這場養雞場周圍有42家養禽場，昨天起連續1個月巡迴消毒各場周邊環境，爆發疫情的土雞場不但場內清空，動防所也連續3天密集噴藥殺菌。
動物防疫所長董孟治說，根據往年經驗，氣溫升高，禽流感病毒招架不住就無力繁殖散播，新型H5N2亞型高病原性禽流感可能變異，很耐熱，昨天撲殺的養雞場可能因場內殘存病毒熬過夏季，氣溫較低就開始活躍。
他表示，今年4月禽流感流行高峰期一過，5月到8月8日間陸續有15場爆發新型H5N2亞型高病原性禽流感、H5N8病毒感染，多數發生地在大城鄉，研判主要傳播途徑是人員、車輛進出，因南部禽流感持續不斷，彰化最南端的大城鄉最靠近南部縣市，因此頻頻中鏢。
(聯合報)
生活
「民眾受不了」貓纜年底前不漲
台北市長柯文哲上任後，汽車停車格全面收費、計程車漲價、YouBike補助優惠砍半，貓空纜車則研議年底從五十元漲至九十元，但上周五台北捷運公司貓纜票價調整方案遭北市府打回票，北市交通局官員透露，如今氛圍再調漲貓纜，民眾恐受不了，年底前確定貓纜不漲價。
年虧億元反映成本
貓纜二○○七年啟用，全長四點零三公里，單趟全程票價五十元，但貓纜營運後長年虧損，平均每年虧損約一億元。北市交通局官員昨說，現行貓纜每公里收十二元，是全世界最便宜的纜車，要避免虧損，反映成本漲價雖是正確方向，但現談漲價確實太敏感，已委請北捷重新修正。
北捷總經理顏邦傑回應，北市府考量振興貓空觀光的三貓計劃（包括貓空、貓纜、貓熊）應完整規劃，北捷原提出的貓纜票價調整方案須重新來過，原規劃的在地和非在地居民、尖離峰等差別收費，都需再評估，細節尚未訂出，但會盡速研議。
民嘆再漲口袋空空
北市府發言人林鶴明說，若只漲貓纜票價，無法反映貓空經濟發展及需求，需配合三貓計劃進行規劃。北市產發局長林崇傑說，柯文哲認為只討論貓纜漲價易遭誤解，應考量貓空未來發展，正輔導當地商家合法化，估最快明年二月初說明。北市民郭先生抱怨：「北市要是什麼都再漲，就真的改變成『空』、口袋空空了。」
(蘋果日報)
國際
排廢造假 福斯未完全吐實 被爆自製多套軟體 已作弊7年
全球
德國福斯汽車今年9月中驚爆造假醜聞，其柴油車以「減效軟體」美化廢氣排放量，全球逾1100萬輛車受影響。前天再有爆料者稱，福斯製作了好幾套減效軟體，用於4種引擎，期間長達7年，犯案程度比其日前坦承使用的2套軟體還複雜且嚴重。
路透前天引述福斯內部人士與美方調查人員的爆料，做出上述報導。醜聞爆發至今，福斯股票市值已失血至少約9200億台幣，還面臨約1.3兆台幣賠償的集體訴訟官司。福斯日前宣布削減約340億台幣投資預算，還考慮裁汰臨時工來削減成本。
揭露這起醜聞的關鍵，竟是美國西維吉尼亞大學一個5人研究團隊。
租不起雙B改測福斯
團隊負責人是45歲工程師卡德（Daniel Carder），他跟2名同事帶著2名研究生，在2012年底開始研究車輛排污，原想測試賓士和BMW的柴油車，但因研究經費約155萬台幣，租不起雙B名車，才改租福斯。他們沒想到車上會有作弊軟體，事後也很訝異自己的研究引發軒然大波。
上路時污染不會過濾
卡德團隊的研究在前年5月發布，之後美國環保署介入，發現福斯在旗下柴油車中植入軟體，讓車輛能偵測到正在進行空污檢測，然後自動開啟所有的污染物過濾系統，以符合檢驗標準。但其柴油引擎在實際上路時，並不會完全開啟污染物過濾系統，因此排放的廢氣遠超過法定標準，其中會導致氣喘等呼吸道疾病的氮氧化物，更是超標達40倍。
福斯醜聞事件簿
◎2013年 西維吉尼亞大學研究發現，福斯柴油車實際排污超標40倍，福斯召修稱已解決
◎2015/05 美國政府再度檢測福斯柴油車，發現仍超標
◎2015/09/18 美國政府公布福斯用造假軟體欺騙空污排放檢測，要求召修48.2萬輛車
◎2015/09/22 福斯宣布造假影響全球約1100萬輛車，坦承使用造假軟體
◎2015/10/14 福斯坦承旗下柴油車裝有第2套減效軟體
◎2015/10/15 福斯宣布召回歐洲850萬輛問題車，德國政府要求福斯「強制召回」仍在德國上路的240萬輛問題車。台灣福斯也宣布自主召回計劃，會在未來數周及數月間通知約1.8萬名車主
(蘋果日報)
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投資人索賠逾兆 福斯面臨空前危機
德國福斯汽車最近因為爆發廢氣排放數據造假的醜聞而面臨空前危機，不但股價失血逾250億歐元（約台幣9100億），極可能面臨高額罰款，還必須面對投資人集體索賠破紀錄400億歐元（約台幣1兆4600億）的官司。
Bentham集團專門在歐美為大型商業訴訟原告提供資金，最近結合舉世最大的商業訴訟律師事務所昆毅（Quinn Emanuel），準備代表福斯汽車的股東提起龐大的集體訴訟。昆毅事務所曾經為許多客戶爭得合計將近500億美元的賠償。
Bentham與昆毅律師事務所正在連繫福斯汽車的幾個最大投資人，遊說它們加入集體訴訟並索賠的行列，其中包括卡達與挪威的主權財富基金。昆毅倫敦共同執行合夥人伊斯特表示：「我們估計，福斯汽車造假可能導致投資人損失400億歐元。」
昆毅表示，索賠官司將在德國提出，它並希望明年二月提起第一波的集體訴訟。伊斯特表示，福斯汽車2009年開始為它生產的柴油車引擎加裝意在欺騙的軟體，原告要求的損害賠償可自此時起算，而如果投資人知道這個內幕，絕對不可能持有或買賣福斯的股份。他說：「我們認為，不難找到因為福斯造假而受害的投資人。福斯股價大跌之後，法人機構勢必承受來自本身股東的壓力。」
Bentham投資長馬歇爾表示，法人機構集體訴訟是控告福斯汽車更有效的方法。他說：「我們已經連繫福斯汽車的許多投資人。如果未能集合足夠的投資人力量，我們將很難提起訴訟並追究到底。」
(聯合晚報)
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加國新總理 43歲型男勝算高 今大選料變天 經濟差拖垮執政黨
加拿大今天舉行國會大選，逾2600萬選民將選出下議院338個席次，此次主要是執政9年的保守黨現任總理哈波、民調領先的自由黨黨魁杜魯多及新民主黨魁唐民凱3人的對決，年僅43歲的杜魯多極可能成為加國下任總理。
料合組聯合政府
現年56歲的哈波（Stephen Harper）與其領導的保守黨積極尋求第4任執政，但民調卻大幅落後自由黨的杜魯多（Justin Trudeau），輿論普遍認為保守黨政府無法連任，但在野的自由黨就算獲勝也無法取得國會多數，需要與新民黨的唐民凱（Thomas Mulcair）合組聯合政府。
經濟議題是本次大選焦點。加拿大為全球第12大經濟體，天然資源豐富，但今年經濟因主要出口原油與大宗商品的價格重挫，上半年成長率連2季萎縮，令執政9年的哈波飽受批評。選戰期間哈波主張平衡預算、減稅與創造就業機會。相較之下杜魯多主打擴大預算來刺激經濟、並加重富人稅負，贏得較多選民支持。
人氣很高的杜魯多是前總理老杜魯多（Pierre Trudeau）之子，也是美國總統參選人希拉蕊的遠親。他帥氣親民的形象頗得人心，競選造勢時常受到巨星般歡迎，許多粉絲要求與他自拍。
前總理異性緣佳
已故的老杜魯異性緣也不差，曾跟小36歲、在《慾望城市》影集裡演「豪放女」莎曼珊的女星金凱特羅交往過。而現任總理哈波是個一板一眼的經濟學家。保守黨2006年在他領導下執政，4年前大選更首次組成多數黨政府。民調落後的61歲唐民凱當選機率小，但分析認為，他在選後會成為國會運作關鍵角色。若勝選的黨席次未過半，需與他的政黨合組政府。
(蘋果日報)
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執政黨民調落後 加拿大大選今投票
在野自由黨 傳已籌組政權移交小組
選情激烈的加拿大國會大選十九日投票，各大政黨要員莫不把握機會在選前最後週末加強造勢催票。選前民調顯示，總理哈伯（Stephen Harper）領導的保守黨落後立場中間偏左的自由黨八個百分點，哈伯恐難以締造罕見的總理四連任。至於自由黨，在可望贏得大選的預期心態下，據傳已著手籌組政權移交小組。
在民調中一路從第三竄升至第一的自由黨，支持率在上週末加拿大感恩節之際仍持續成長。十四日公布的「全球郵報」（Globe and Mail）與ＣＴＶ委託納諾斯研究機構（Nanos Research）所做的民調顯示，自由黨以卅七．一％的支持率領先，比前一週上升三．六個百分點，原因可能是民眾趁感恩節團聚之際與親友討論政情，進而鞏固其投票意向。若民調準確，此一支持率幾乎已足以讓自由黨在新國會中拿下過半多數席次。
相較下，執政的保守黨支持率下跌二．二個百分點，來到廿九．四％。左派的新民主黨支持率變化不大，比之前跌○．五個百分點，為廿三．七％。
專家︰民調與實際選情 恐有極大出入
不過，易普索（Ipsos）民調專家布瑞克（Darrell Bricker）警告，加拿大民調傳統上是對所有合格選民做民調，而非僅限可能投票的選民，意味部分受訪者也許不會去投票，以致民調結果與實際選情有極大出入。若干針對可能投票選民所做的民調結果，也吻合易普索的觀察。例如，雷德民調機構（Angus Reid Institute）十六日公布針對可能投票選民的民調結果，發現自由黨僅領先一個百分點；另外一份同日公布的民調數據甚至顯示，保守黨在可能投票選民中微幅領先。
因此，這場選戰可能會像自由黨黨魁杜魯道週末在加國東岸哈利法克斯的造勢活動上所言，是一場「勢均力敵」的選戰。不過，身為已故前總理老杜魯道（Pierre Trudeau）之子的杜魯道看似信心十足，消息人士透露，自由黨已開始籌組政權移交小組，成員包括杜魯道的多名幕僚，職責是尋找新內閣閣員與任命要職。自由黨在近十年前失去政權，目前在三○八席的國會中只掌握卅六席。
相較於美國總統大選各參選人一致重砲抨擊中國，身為全球第十二大經濟體、七大工業國集團（G7）成員的加拿大，無論是保守黨還是自由黨，甚至一度形成三足鼎立之勢的新民主黨，都對中國問題三緘其口。法國國際廣播電台（ＲＦＩ）引述學者說法指出，這是因為候選人不確定選民支持何種中國政策，各級政治人物又和中國有廣泛利益關係，對中國問題的沉默正成為加國精英政治文化的一部分。
(自由時報)
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誤導消費者 亞馬遜告上千假書評
美國
全球最大購物網站亞馬遜（amazon）正式對業配文宣戰！網站上周五在美國西雅圖對1114名收錢寫業配文的網路寫手提告，指控他們「為了一己私利誤導消費者，並傷害亞馬遜的商譽」，請求法院幫忙揪出這些匿名寫手的真實身分，將要求他們賠償消費者的損失。
花百元登暢銷書榜
英國《周日泰晤士報》先前調查發現，有電子書業者在Fiverr.com網站，以5美元（約161元台幣）代價，請人在亞馬遜網站幫寫滿分的5星書評，有不知情的消費者看了業配文下單買書，該書竟然登上亞馬遜暢銷書榜。
這些業配文寫手通常有多個帳號，會用平板、智慧手機等不同裝置登入亞馬遜寫評論，讓人以為是不同使用者的留言。比較「敬業」的業配文寫手會事先請人幫忙宅配空紙箱到家，製造自己有購買該商品的假象，比較混的乾脆拿業者提供的稿子照抄。這是首次有公司對欺騙社會大眾的業配文，採取這麼大規模的法律行動。
(蘋果日報)
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寫手收錢捏造好評 亞馬遜告千人
買ＵＳＢ傳輸線 評價寫「照亮我的生命」
全球最大網路零售業者「亞馬遜」已展開打擊亞馬遜賣家透過跑腿打工網站找槍手代寫假的購物評價的運動，並於十六日向美國西雅圖國王郡最高法院對超過一千名槍手提出集體訴訟，控告這些人透過「虛假、誤導與不實」評價，損及亞馬遜商譽。
每寫一份假評價 收161元
亞馬遜宣稱，這一千一百一十四名被告在跑腿打工網站Fiverr上，以五美元（約台幣一百六十一元）的代價兜售提供造假的網購評價服務；亞馬遜說，他們發現許多寫造假評價的槍手（亞馬遜因不知其真實身分，因此均以「無名氏」代之），會要求賣家自行提供好評用詞，而且使用多個電子郵件帳號與有許多ＩＰ位置，以避免被抓到。
亞馬遜在訴狀中指出，有極少部分的賣家與製造商藉由創造虛假、誤導與不實的亞馬遜網購消費者的評價，來取得不公平的競爭優勢；儘管為數不多，但這些評價有破壞消費者與廣大賣家及製造商對亞馬遜的信任之虞，因此有損亞馬遜商譽；亞馬遜將採取行動保護其消費者，制止這些被告以及剷除其製造假評價的生態。
亞馬遜說，有些五星評價有誤導之嫌，像是買ＵＳＢ傳輸線的評價居然是「照亮我的生命」；另有些評價則一看就知道是假的，像是「一定要多買幾條…傳輸線上的燈好亮，令人印象深刻」；還有些給評價者給產品最高分，然後只說「很酷的充電器」。
亞馬遜的控告對象並不包括提供跑腿賺小錢的媒合平台Fiverr。去年集資三千萬美元成立的跑腿打工網站Fiverr表示，其服務條款中禁止打廣告提供撰寫不實評價。此外，Fiverr亦未駁斥亞馬遜對那些在其網站上兜售提供不實評價者的指控。
亞馬遜雖曾企圖移除這些不實評價，但說此舉無法斬草除根，還恐令買家不敢發表評價。亞馬遜已於今年稍早利用人工智慧打擊這類假的購物評價。
(自由時報)
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人渣 怎麼做得下去 印度惡少性侵2歲女
上周五，印度在一天之內傳出兩起人神共憤的集體性侵女童事件！一名2歲女童在西德里的住家附近玩耍，社區停電約10分鐘後，女童不見蹤影，家人四處尋找，在公園發現她失去意識、躺在血泊中的小小身軀，原來有2個禽獸不如的17歲少年伺機性侵她，警方組成15人小組，訪問超過250人，前天終於逮捕2名犯人。
同天晚上，東德里一名5歲女童也被誘拐到鄰居家，慘遭3人性侵，被路人發現她衣衫不整、還沾有血跡，3名嫌犯前天也已經被捕。類似事件頻傳，引起德里民眾的憤怒，群起抗議警方無法保護婦女和女童的安全。
(蘋果日報)
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「選將多為總統人馬」埃及國會選舉登場
批評者︰新國會只是橡皮圖章
埃及十八日舉行國會選舉，這是自二○一三年伊斯蘭派總統穆希遭軍方推翻後首次改選國會，當局表示這是埃及完成轉型、邁向民主的最後一步，但批評者認為，許多候選人都是現任總統塞西的支持者，新國會很可能只是橡皮圖章，只會強化塞西的權力。
分階投票 十二月初才揭曉結果
埃及國會選舉分區、分階段舉行，第一批十四省於十八日投票，第二批十三省將在十一月廿二、廿三日投票，最終結果要到十二月初才會揭曉，將選出五百九十六席議員。這是自一九八○年代以來，首次沒有「穆斯林兄弟會」參與的國會選舉，加上許多年輕人對民主進程的希望幻滅，預期投票率不高。
卅六歲的兄弟會支持者哈米德說，塞西政權不合法，這次投票選出的也是非法國會。在吉薩投票的退休珠寶商阿列夫說，她來投票是為了避免國家將落入兄弟會和薩拉菲人之手，「那麼我們會更一團亂」，「我們需要政教分離」。
當局擔心伊斯蘭派好戰份子干擾投票，派出至少十八萬五千名部隊，支援警方維持秩序。在昔日伊斯蘭派重鎮尹巴巴（Imbaba）一處投票所，甚至有士兵架起機槍戒備，吉薩市也有警方在投票所外先對選民搜身，才放行投票。
塞西二○一三年以國防部長身分推翻穆希。在一二年穆希與軍方權鬥中遭最高法院下令解散的國會中，穆斯林兄弟會掌握半數席次，但如今該組織遭查禁，領導人面臨死刑。相較之下，許多出自獨裁領袖穆巴拉克政權的前朝舊臣角逐這次選舉。
塞西十七日發表電視談話，呼籲民眾踴躍投票。他在公開談話中總是含糊帶過民主信念，聚焦團結攸關因應安全、經濟挑戰，並警告埃及不要陷入如利比亞、伊拉克、敘利亞和葉門的流血混亂。
埃及通過新憲法後的首屆國會看似擁有廣泛權力，但新憲法嚴格規定國會議員彈劾總統、提早改選總統或倒閣的條件，因此新國會不被看好能有效挑戰總統。觀察家指出，塞西已確保新選出的國會將順從其意志，以利推動政策，而無須分心對付政治反對勢力。這樣的國會就如同穆巴拉克時代，國家民主黨（ＮＤＰ）在舞弊傳聞不斷中仍長久掌握國會多數。
根據去年頒布的新選舉法，國會中四百四十八席開放給不屬於任何政治團體的「個人」候選人角逐，但批評者說，這有利於在政府關係好的富商，以及擁有強勁地方勢力網絡的權力掮客，基本上是重回穆巴拉克年代的模式。一百廿席由政黨名單候選人角逐，另外廿八席由塞西指派。
(自由時報)
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開打分支呼羅珊 老大被美擊斃
美國國防部十八日證實，恐怖組織「開打」敘利亞分支「呼羅珊集團」（Khorasan Group）領袖納瑟爾（Sanafi al-Nasr），十五日在美軍於敘國西北部進行的空襲任務中遭擊斃。呼羅珊成員從巴基斯坦進入敘利亞，專門攻擊西方目標。納瑟爾是沙烏地阿拉伯人，又名夏里克（Abdul Mohsen Abdullah Ibrahim al-Sharikh），據稱他是「老資格的聖戰士」，曾負責提供開打組織資金和人員，他也是過去四個月來第五名斃命的呼羅珊集團要員。美國國防部長卡特說：「該任務對計畫攻擊美國與我盟邦的呼羅珊集團給予重擊。」
(自由時報)
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中國低價鋼胚危害 番薯價竟是鋼筋5倍
中國低價鋼品到處流竄，導致台灣鋼筋價格跌落到歷史低點，台灣鋼筋上週每噸流通價格跌破1萬元，平均每公斤不到10元；傳統市場1公斤番薯竟要48元，幾乎是鋼筋的5倍。過去台灣人常以「番薯命」形容景況的悲苦，如今鋼筋跌到連番薯都不值。高雄世家鋼鐵（前身是震台）7月時宣布關廠；台南威致日前則因付不出貸款致不動產遭債主查封，其他鋼廠都還在苦撐中。
鋼筋不值番薯命，主因是供過於求。2014年全台鋼筋產能約1000萬噸，需求僅600萬噸。豐興表示，營建推案保守、公共工程落後及科技業擴產停擺，都造成需求不佳。
台灣鋼筋價格 被中國綁架
中國合金鋼胚冒充一般鋼胚來台， 8月份單月進口量達18萬噸，占台灣需求的4成以上。業者表示，「國內鋼筋價格，早就被中國綁架！」台灣因為距離近、運費低，成了中國小鋼胚倒貨的最佳地點。
10月上旬，國內鋼筋價格像神風特攻隊對地俯衝，9天每噸跌掉900元，中部電爐大廠豐興（2015）上週一（12日）開出的盤價是每噸1.07萬元，但實際流通價格已跌至萬元以下，創下15年新低。
業者分析，中國鋼胚進高雄港約每噸265美元，加上落地運費及軋延，製成鋼筋的成本約每噸1.04萬元。相形之下，國內鋼筋盤價9月下旬還在1.2萬元，10月份就被迫連三降，上週來到1.07萬元，勉強與中國胚製成的鋼筋抗衡。
鋼筋是大宗物資，單筆交易數量都很大，業者表示，9天每噸鋼筋跌掉900元，「是很恐怖的事！」以一個經常備有5千噸庫存的盤商來說，9天就損失450萬元。「我都沒做壞事，只是把鋼筋買來放進倉庫，雙十節出國度假回來，就損失4、500萬元。」
這不是10月份的短期現象，鋼價已連續下跌一年多。鋼筋國內盤價去年8月每噸還有1.7萬元，今年2月跌到1.4萬元，上週報價1.07萬元。業者表示，「連續十幾個月，每個月廠商都要承受庫存損失，又不能叫他們不要進貨，倉庫裡的品項不夠，怎麼服務客戶？」
勉強支撐的，業績都大幅縮水。威致（2028）第三季業績年減7成，東鋼（2006）、豐興、海光（2038）9月營收年減25-33%。
從供給面來看，半成品的中國小鋼胚傾銷，才是鋼筋大跌的主因。鋼鐵公會總幹事黃孝信表示，去年中國加硼鋼胚冒充一般鋼胚來台被抓，短暫休兵後，今年捲土重來，把加硼換成加鎳加鉻。「這是不公平的競爭，中國廠商用正當名義進口，台廠不怕，但蒙混進口享受退稅價差，台廠怎麼競爭？」
英國也受害 SSI鋼廠破產倒閉
中國國家主席習近平本週將啟程前往英國訪問，飛往中國鋼鐵向外傾銷的風暴：從中國進口的鋼鐵產品以不公平低價傾銷，導致英國鋼鐵業景氣急凍，塔塔鋼鐵英國公司（Tata Steel UK）擬大裁員1200人，英國政府也緊急召開「鋼鐵高峰會」，討論如何解決鋼鐵業危機。
受到中國鋼鐵大量傾銷的衝擊，英格蘭東北方雷德卡（Redcar）大煉鋼廠SSI英國公司（Sahaviriya Steel Industries UK）破產倒閉，進入清算階段，煉鋼廠關閉導致超過2200人喪失工作。接著，塔塔鋼鐵英國公司裁員消息在16日曝光，該公司預期在英格蘭、蘇格蘭大裁員1200人。
英國金融時報報導，今年英國從中國進口的鋼鐵產品預估將占8%，為2011年中國進口鋼品比率的4倍；2014年，英國生產約1210萬噸粗鋼，鋼鐵業聘僱了約1萬8000人，較20年前規模減少了超過一半人力。
習近平將訪英4天，英國首相卡麥隆藉著和習會晤之際，試圖確保中國對英國核電及其他基礎建設的投資，但英、中兩國領袖將遭遇席捲而來的鋼鐵風暴；中國鋼鐵產品傾銷世界，導致鋼價重挫和歐洲鋼鐵大災難，引發英國鋼鐵業不滿聲浪高漲。
英國鋼鐵工業協會會長史戴斯表示，我們緊急建議從補償金到削減能源成本，能優先列在英國內閣優先處理的事項，以尋求解決中國鋼鐵不公平傾銷的問題。
(自由時報)
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「油鰻」潘基文戰亂度過童年 難民守護神
離鄉背井的滋味，潘基文早在65年前就嚐過。當時他的故鄉南韓遭受戰亂蹂躪，但他還只是個六歲小孩，不知道究竟發生了什麼事，整天就只是哭啊哭。從此以後，他對動亂的受害者就特別能感同身受。
憶起這段往事時他說：「其實我還算不上『難民（refugee）』，而是『流民（displaced person）』。但對我們而言，聯合國的旗幟成了我們的保護者。」
朝鮮半島是聯合國維安部隊在全球第一個介入保護平民的地方。在小小潘基文的心中，二戰後成立的聯合國就是「明燈」。但時至今日，剛開完70屆會員大會的聯合國似乎不再那麼像是盞明燈，已有193個會員的這個組織更像隻巨獸，而從2007年擔任聯合國秘書長至今的潘基文，也早已了解政治權力的殘忍極限。
潘基文當年和家人逃到清州後，終於可以開始上學。UNESCO和UNICEF提供很多人道支援，還有課本、玩具和文具。潘基文17歲時獲選進入紅十字會全球兒童和平代表團，那是他第一次到白宮，還晉見當時的美國總統甘迺迪。他還記得甘迺迪當時說：「雖然各國政府相處不和睦，但你們年輕人可以成為好朋友，這點不受國界限制。」
正是這段經驗讓潘基文決定以後要成為外交官。接下來40年他的足跡踏遍印度到奧地利，在哈佛甘迺迪學院唸書，2004年當上南韓外交部長。任內他盡量不惹爭議，幾乎從來沒有製造出讓人大書特書的傳聞，更沒有因什麼發言讓人抓住把柄。這與其他引起口舌之禍的官員形成鮮明對比，也因此得到「油鰻」的暱稱。
他這輩子最驚人之舉大概就是2006年爭取聯合國秘書長大位一事。那年前秘書長安南任期結束，潘基文出乎眾人意料地宣布參選。他的知名度不高，他的機會看來一樣渺茫，但他不辭辛勞地拜訪所有關鍵人物，「老實說，過了很久我才體認到自己真的成了聯合國秘書長。」
潘基文相信，儘管現在許多人對聯合國的存續有意見，但放眼全球聯合國仍是最正統的國際組織，因此絕對會繼續存在，只是需要一些改變。其中一種方式就是修改秘書長的評選方式。
直到現在，秘書長這個位子仍由安理會關起門來決定，但已有部分成員希望由193個會員國全體投票表決。潘基文表示支持，「70年了，應該要更透明，我也認為該是讓有經驗有才能的女性出頭的時候了。」
潘基文現和結縭超過40年的妻子柳淳澤住在紐約，兩人育有三名子女。但潘基文這一生多數的時間不是在會議室就是在飛機上，幾乎沒放過一天假。他的八年任期到明年屆滿，那下一步考慮競選南韓總統嗎？「我太忙了，根本沒空想到其他事。」他這麼回答金融時報記者邰蒂的提問。又是一個「油鰻」式的回答。
說起這八年讓他最有成就感的事，他緩緩道出是去拜訪難民營的時候。一方面是因為他試著行使他的「說服力」，鼓勵各國政府善待難民。另一方面他也希望能傳達一種對韌性的訊息，在看似不可能的地方找到希望。
「我到難民營時，我總是告訴年輕人：『不要絕望！』『我也曾經跟你們一樣，但那個男孩現在已經成為聯合國秘書長，千萬不要絕望！』」
(經濟日報)
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美銀行錢滿為患 存款要收費
美國各銀行意外面臨財務健全的新威脅：錢滿為患。低利率環境令銀行存放款利率的差距縮小，難以為投資人創造獲利亦影響銀行利潤，部分銀行已開始或考慮對存款收取費用。
許多大型企業握有巨額現金，但缺乏有利可圖的投資機會。然而考量保管成本過高，銀行亦無意願收取此類現金，甚至在勸說客戶抽離存款不成後開始收取費用。
各大銀行此舉，主因低利率導致獲利減少，以及金融危機後為避免銀行破產而採行的各項規範。銀行針對大筆美元存款收費，在主管機關眼中這些高風險資金是危機時可能出逃的熱錢，去年9月美國聯準會及其他主管機關制定的規範納入了流動性覆蓋率，銀行必須持有高品質流動性資產，例如央行存款準備金及政府公債，以提供超過30天的流動性資金。對特定企業存款，銀行須持有最高40%準備金，對某些避險基金存款，銀行的準備金比率最高達100%。
目前全球現金充沛，反映經濟成長疲軟及低利率令投資受限；部分資產經理人已調整投資組合，提高現金持有數量，部分原因是美國證管會日益關切避險基金的流動資金管理。
美國銀行業第2季國內存款達10.59兆美元，比五年前增加38%，未償還貸款占總存款額的比率在2007年年中、金融危機前為92%，2010年降至78%，目前更下滑至71%。一旦利率回升，銀行獲利可望增加，但中國經濟成長放緩及部分新興市場國家衰退，令外界對聯準會今年升息的期望大減。
(經濟日報)
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開膛翻修 大笨鐘擬停擺3年
英國《泰晤士報》報導，倫敦舉世聞名的地標「大笨鐘」因風吹日曬雨淋、年久失修，隨時可能停擺，亟需進行為期3年的維修和翻新工程。主管單位估算，修復計畫最多可能花費4000萬英鎊（約台幣20億元）。
這座地標建築物建於1859年，至今已有159年歷史，每年吸引全球數百萬遊客拍照留念。消息人士說，由於大笨鐘狀況奇差，為期3年的維修計畫需盡快展開，不能等整座西敏寺於2020年之前進行大裝修時，才一起維修。
據估計，要讓大笨鐘避免停擺，至少得花490萬英鎊（約台幣2.4億元），如果要徹底整修就需花2900萬英鎊（約台幣14.4億元），甚至達4000萬鎊（約台幣20億元）。英國國會尚未批准此項維修計畫。
據悉，目前大笨鐘不只出現結構性問題，包括上蓋漏水、大鐘外殼嚴重侵蝕及磚石建築有大裂縫，它的指針還出現故障，鐘擺不平衡，無法準確顯示時間。
大笨鐘最近一次停擺是2007年大維修時，停擺6周；1976年，它曾因機械故障休息了9個月。不過，歷來停響最久的一次是1916年一次大戰期間，當時為了避免成為德國齊伯林飛船夜間攻擊倫敦的導引目標而長年關閉。
(中國時報)
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德國難民營悲歌 女為10歐元賣身
德國難民營竟成性侵犯罪溫床！當地傳出有難民營工作人員連續遭性侵，還有一些女難民被迫當娼妓，每次收費只有10歐元（約新台幣372元）。
德國今年已湧入約100萬名難民，各地庇護中心因生活環境惡化而頻傳犯罪事件，巴登符騰堡省的難民營近來傳出6起性侵事件，甚至傳出有女難民被迫以每次10歐元代價賣淫。
除了女難民，工作人員也慘遭魔掌。一座位於巴伐利亞省的難民營有女性清潔人員出面指控，本月初連續十天遭兩難民性侵，警方已逮捕嫌犯。為防止類似情況再度發生，當地政府決定未來改雇用男性清潔工。
匈牙利再關邊境 歐盟協議靠不住
匈牙利17日凌晨向移民關閉與克羅埃西亞接壤的邊界，封鎖渴望前往北歐的難民潮逃難通道，歐盟大肆宣傳的遏阻危機協議似乎並不可靠。
路透報導，匈牙利豎立幾乎與南部邊界同長的鋼鐵護欄，宣稱確保歐盟邊境安全，防止主要為穆斯林的移民威脅經濟繁榮與安全與歐洲的「基督教價值觀」。
已經抵達的大批難民因此改道斯洛維尼亞與奧地利，再前往心中理想的避難國德國，17日上午首批約600名難民搭乘巴士，已抵達毗鄰克國的斯國邊境小鎮佩特薩維奇與古魯斯克維亞，預計當天至少將有2400名難民入境。
匈牙利宣布將關閉邊界後，克羅埃西亞表示將開始把移民轉送到斯洛維尼亞領土。布達佩斯當局9月中關閉與塞爾維亞接壤的邊境後，與克國接壤的邊界成為移民遷徙路徑的主要通道。
難民船沉愛琴海 17人遇難
另據土耳其道安通訊社報導，一艘載有數十名難民的船隻17日凌晨在前往希臘萊斯博斯島途中在愛琴海沉沒，至少17人遇難。
報導指出，大約48名至52名難民乘船從土耳其出發，船隻沉沒後土耳其海岸警衛隊已經救起25名難民。遇難者則增至17人。
今年以來，已有大約40萬名難民非法從土耳其進入希臘，其中3000多人因渡船在愛琴海沉沒而喪生，大多數為敘利亞人。
(世界日報)
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美軍誤炸阿富汗醫院 還想「開裝甲車滅證」
美軍空襲卻誤炸無國界醫生組織（MSF）設在阿富汗的醫院，事後竟還大搖大擺將裝甲運兵車開進醫院大門，對此MSF16日指控，美軍試圖湮滅證據。
中央社報導，美軍15日下午將裝甲運兵車強行開進MSF設在昆都茲（Kunduz）醫院建築大門，毀壞屏障設施，顯然不知道MSF的成員還留守在院內。
美國調查人員開始與MSF許多外籍醫師討價還價，堅稱必須將裝甲運兵車開進醫院，俾以調查3日造成至少24死的空襲慘劇。雙方磋商近一個半小時後，美軍在放下武器後獲准進入醫院。
美軍強行闖入無國界醫生組織醫院顯然違反雙方訂定的協議；根據協議，任何涉及MSF人員、資產的調查，其過程每一步驟都會事先通知MSF。
MSF說：「他們未經通知即強行闖進受損的醫院，摧毀可能的證據，給MSF人員帶來壓力和恐懼。」
(世界日報)
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歐、俄聯手 重啟登月任務
歐洲太空總署（ESA）和俄羅斯聯邦太空中心（Roscosmos）將攜手合作，於五年內發射月球登陸器「Luna 27」飛抵月球南端的艾托肯盆地（South Pole-Aitken basin），此處長年黑暗寒冷，水分和化學物質不受太陽熱力影響，有望取得能利用資源，為人類永久駐紮月球計畫邁出第一步。
英國廣播公司（BBC）報導，該計畫可望在2016年底獲得歐盟認可通過。莫斯科太空研究中心科學家米特羅凡諾夫（Igor Mitrofanov）說：「我們必須上月球。21世紀將是人類設立（月球）永久前哨站的世紀，而俄國必須參與其中。」 他更稱此舉極具科研及商業意義，「這是為了天文觀測、為了使用月球礦物和其他資源，並為往後飛往火星的太空人建立測試平台。」
ESA首席科學家卡本特（James Carpenter）稱，月球南極極度低溫，和先前人類探測過的地方截然不同，「可能發現大量結冰水分及其他化學物質，並加以分析是否能用作火箭燃料或提供人類登月後生活所需。」
「Luna 27」擁有先進導航系統，可準確登陸目的地。 同時，它配有鑽測器，可鑽至距離地面2公尺深蒐集樣本。ESA科學家表示，為防岩石太過堅硬，鑽測器必須擁有強力鑽洞及敲打力，目前正在進行相關研發。
此外，登陸器上還將會設有小型的實驗室「ProSPA」，採集樣本後第一時間就能分析是否含有水、氧及燃料等重要物質。
此次探險係延續前蘇聯的「月球計畫」（Luna programme）。1959至1976年間，蘇聯發射多架無人自動化太空船上月球，雖有失敗但收穫不少，包括分析月球重力、溫度、輻射等。此回任務重啟，「Luna 27」也會是系列任務，非單一計畫，更是為了未來太空人登陸月球表面並長住於此的先行計畫。
(世界日報)
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美Uber司機姦女乘客 判12年
檢方17日表示，美國波士頓一名前優步（Uber）司機因被控強姦和綁架女乘客，被判刑12年。此案也再度挑起共乘服務安全性的擔憂，檢方呼籲乘客在使用類似服務時要格外當心。
密德薩士郡（Middlesex）地區檢察官瑪莉昂‧萊恩（Marian Ryan）表示，47歲的多恩（Alejandro Done）在16日對強姦、綁架和攻擊罪名的指控認罪。萊恩說：「被告強姦了這名相信他僅是優步司機的女乘客。我希望公眾在使用任何一種共乘服務時都能保持警惕心。雖然這些及時應用軟件都很方便，但並不意味著它們沒有風險。」
2014年12月6日晚間，多恩駕車停在受害人事先約好等車的地方，讓受害人上了車。之後，在停車等女乘客從自動取款機取完錢後，多恩將車開到隱蔽之處，然後爬到車後座勒住女乘客的脖子，摀住她的嘴使她無法大叫，之後強暴了受害人。
萊恩說：「共乘服務的顧客在進入車輛前，應該確定車輛的車牌號、車輛廠牌和車型，隨時注意周遭環境。」優步方面則拒絕對此案作出評論。
(世界日報)
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紐時：到中國 手機記得關閉更新
中國官方嚴控網路環境，不少人都有被迫安裝「中國版」手機軟體的經驗，不僅導致資料消失，還可能有資安風險，前美國國家安全局官員建議，前往中國記得關閉手機自動更新。
紐約時報報導，中國有著世界上最危險的網路環境之一，風險來自於政府支持網路攻擊行為、盜版和惡意軟體。美國國家安全局前官員湯瑪斯‧帕朗蒂給予前往中國民眾的一些資安諮詢建議，對低頭族來說，去中國前務必更新完成所有軟體，到了當地就不要再更新。
一名曾到中國工作的民眾表示，去年7月在北京時，某天通訊軟體LINE突然無法登錄，一度懷疑自己被盜帳號，由於中國不能用Google Play，只好到中國的手機軟體平台「碗豆莢」重新下載LINE。
該民眾說，當時覺得那個LINE的版本怪怪的，雖然Icon長得一樣，卻用簡體字寫著「連我」，沒想到一安裝後，聯絡人全部不見，買的貼圖也都消失，最慘的是在中國那個網路環境，無法安裝回原版的LINE。
另外，也有民眾到中國工作，忘了關閉自動更新，使用的小米手機深夜自動更新作業系統，一覺醒來後，所有的內建軟體都變成中國版，出現了高德地圖、百度搜索等，而Google Play裡的東西全變成空的。
紐約時報指出，除了不要隨意更新軟體，也應該在所有設備上開啟全盤加密。iOS和Android智慧型手機上都有這個功能，Windows和Mac電腦裡也內建這個功能。
此外，還需要安裝VPN，打開VPN之後，別人就無法透過公開的WiFi熱點窺探私人訊息。報導建議，民眾可到「greycoder.com」網站上找到目前可以在中國使用的個人VPN列表。
(世界日報)
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歐記健保屢倒閉！ 美大批民眾慘失健保
歐記健保企圖用以建立非營利性保險業的計畫，前途日益堪虞。美國各地將近兩年前設立的23家健保合作社紛紛關閉，現在只剩下15家。繼田納西、肯塔基和紐約州的健保合作社本月間相繼倒閉，科羅拉多和俄勒岡州的健保合作社也在16日關門後，政府承認，有更多健保合作社也可能倒閉，對歐記健保造成重大打擊。
非營利性的健保合作社是民主黨根據歐記健保成立的，以在既有的營利保險市場增加競爭。國會山莊報(The Hill)報導，但是專家說，健保合作社面對各種可能難以克服的困難。
歐記健保當初為這項計畫編列60億元（美元，下同）預算，可是2011年被國會刪掉一半。聯邦政府迄今已為健保合作社提供24億元貸款，其餘經費也因2012年的預算協議而幾乎全部取消。
歐巴馬政府本月1日又宣布，健保合作社根據歐記健保法的風險保護計畫所能得到的補助，將比預期低很多。
風險保護計畫是把營運良好的保險公司部分所得，轉移給營運差的公司，以免後者損失慘重。但是，這項計畫財源極少，業者要求287億元補助，卻只能應付12.6%，使許多健保合作社嚴重虧空。
共和黨宣稱，健保合作社的情況，證明歐記健保存在更深重問題，聯邦提供的幾十億元貸款也可能打水漂。
紐約州的健保合作社最大，有20多萬名投保人，肯塔基州有5萬1000名投保人。這些人到年底都將失去健保。
參院多數黨領袖麥康諾在肯塔基健保合作社宣告倒閉時說，幾乎每個星期都會看到構想和執行拙劣的歐記健保造成的損害後果。
國會已就此展開調查。眾院歲出入委員會共和黨委員上個月要求聯邦醫療保險和醫療補助服務中心，對它負責監督的健保合作社提供資料，可是到本月14日期限截止還沒有下文。
每次有健保合作社宣布倒閉，歐巴馬政府都強調並非每一家新創企業都能夠成功。
美國23家根據歐記健保成立的健保合作社，在去年底有21家虧損，到今年9月底有11家被政府列為加強監督對象。
(世界日報)
健康
感冒難好易喘 肺栓塞險奪命
一名近80歲的老先生原本是登山健將，日前因感冒久臥床舖2個多星期，且喘氣愈來愈嚴重，原以為是感冒誘發肺炎緊急送急診，收治個案的台大醫院急診醫學部醫師張維典指出，經檢查發現無肺炎跡象，進一步判別其胸悶、喘氣症狀並佐以抽血、電腦斷層檢測，才發現罹患嚴重肺栓塞，經住院用抗凝血劑治療後才逐漸緩解症狀。
張維典醫師表示，肺栓塞是指肺部的動脈被血塊塞住，症狀包括呼吸困難、胸痛胸悶、咳嗽易喘等，阻塞的位置與程度會影響症狀輕重，據健保資料數據顯示，在急性肺栓塞發作時，1個月內死亡率高達12.9%，需緊急住院治療；而若症狀已控制，則可使用口服抗凝血劑，降低肺動脈阻塞復發機率，平時則建議患者應保持規律的運動習慣，若有飲食控制需求，則可諮詢營養師處置。
【先了解】久坐陷高危
多數肺栓塞患者主要因下肢靜脈栓塞所引起，常久坐久臥不動、肥胖、高齡，或動過下肢骨科手術者都屬高危險族群，因下肢血液代謝趨緩，當長時間維持同一姿勢不動，例如坐長途客運、生病臥床等，就可能導致血塊順著血液回流到肺部，形成肺栓塞。
易單側水腫
容易有下肢靜脈栓塞的高危險族群，因血液滯留在下肢靜脈，易出現單側小腿或大腿的疼痛或腫脹，若缺乏用藥控制，恐增加日後肺栓塞威脅，而出現如喘氣與呼吸困難、胸痛胸悶、咳嗽等症狀，又以喘氣與呼吸困難最常發生，患者常誤認是一般感冒而延誤就醫，增加性命威脅。
【這樣做】先就醫檢查
若屬肺栓塞高危險族群如常臥床、下肢骨科術後等，應儘早至心血管內科檢查是否有下肢深層靜脈栓塞的情況，而若已出現嚴重喘氣、呼吸困難、胸痛咳嗽等症狀時，則應迅速送急診處置，以免延誤治療時機。
口服藥控制
急性肺栓塞治療以注射抗凝血劑，並住院觀察為主，而慢性肺栓塞患者或為了預防肺栓塞的高危險族群，多會開立新式口服的抗凝血劑治療，相較傳統抗凝血劑香豆素(Warfarin)，較不用擔心會與食物交互作用，健保已納給付。
多運動喝水
為了預防深層靜脈栓塞發生，甚至引發致命的肺栓塞，建議民眾平常應避免久坐或久臥，並且保持規律運動習慣與多喝水，有助促進血液流動，促進新陳代謝。另外，若有肥胖症狀的民眾，則可諮詢營養師進行飲食控制，降低血栓風險。
【醫師說】
肺栓塞高危險族群，平常久坐，尤其搭乘長途交通工具時，應多起身動動，促進下肢血液活絡。
(蘋果日報)
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啤酒肚 泡芙人 陷代謝症候群危機
擁有圓滾滾的啤酒肚，或看似標準體型，但體脂偏高的泡芙人，當心代謝症候群上身，營養師張佩蓉提到，代謝症候群與腰圍、血壓、血脂、血糖等有關，尤其現代人外食族群多，吃進過多高熱量、高油脂、高糖分的食物，一不小心就可能導致心血管疾病找上門。
少吃 少吃 甜份高水果
張佩蓉營養師提到，代謝症候群的危險因子包括腰圍過粗(男性大於90公分、女性大於80公分)、血壓偏高(收縮壓大於130毫米汞柱、舒張壓大於85毫米汞柱)、空腹血糖值大於100mg/dl，以及血脂異常例如三酸甘油酯大於150mg/dl，或是高密度膽固醇偏低(男性低於40mg/dl、女性低於50mg/dl)，上列5項只要有3項符合，就可判定為代謝症候群。
根據國民健康署統計，腰圍過粗的比例男比女高，且中年族群每3名男性就有1位陷粗腰危機，要預防代謝症候群，除了少吃加工油炸食品、多吃新鮮蔬果外，要特別注意甜份過高的水果如西瓜、榴槤、哈密瓜、荔枝、葡萄等，以免讓身體攝取過多的熱量，建議可挑選糖分較低、纖維質較多的水果，例如番茄、蘋果、奇異果等。
配合 規律運動
張佩蓉營養師補充，飲食控制外也應配合規律運動，最好選擇一項自己有興趣的運動才有利持之以恆，而成年人若家中有代謝症候群病史者，建議應每年做健康檢查，監測身體健康有無異常，而平常光控制體重還不夠，可多量腰圍，當腰圍降低，也有助控制體脂肪跟著減低。
大肚腩容易陷入代謝症候群危機。
哈密瓜甜份高，代謝症候群患者應少吃。
(蘋果日報)
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啪! 阿兵哥「比腕力 」 肱骨斷裂成4片
一名20歲阿兵哥與同袍比腕力，用力過猛突然「啪」的一聲，右上臂肱骨竟然斷裂成4片，「像劈材一樣整個裂開！」高雄市立聯合醫院院長林高田利用「清醒麻醉術」，在病患意識清醒下，植入3支20公分鋼釘固定，順利接回斷裂的骨頭。
這名阿兵哥在北部服役，比腕力時過於用力，突然「啪」的一聲，右手肱骨斷裂成4塊且有粉碎性骨折。由於右上臂有條橈神經，手術不小心很容易切斷神經，醫師建議打上石膏等骨頭癒合，但這樣保守療法，睡覺時須半坐臥，不能平躺，骨頭癒合需3個月，對患者是一大折磨。
阿兵哥假日回南部到高雄市立聯合醫院求診，林高田表示，患者右上臂「像劈材一樣整個裂開！」傳統全身麻醉打上鋼板，傷口至少15公分，且易傷到橈神經，為避免傷及橈神經，他利用「清醒麻醉術」，在患者意識清醒下，從右手肱骨的鷹嘴窩植入3支20公分鋼釘固定。
他說，一般局部麻醉手術，加上止血帶，手術時間最長80分鐘，一般人30分鐘就感到不適，僅適合短時間的手術，「清醒麻醉術」（wide awake ）是局部麻醉藥（利多卡因）中添加微量腎上腺素，可增加血管收縮，達到止痛、止血效果，不用全身麻醉，不用止血帶，手術麻醉時間可延長到一天。
林高田說，他從加拿大Donald Lalonde醫師學得這項技術，患者在意識清醒下手術，過程中患者可試著肌腱活動，手術若碰觸到神經，也會立即反應發現，5年來透過「清醒麻醉術」，為上千名肌腱分離、轉移縫合、板機指、腕隧道症候群或手部遠端骨折患者進行手術。
高雄市立民生醫院骨科主治醫師顏家祺則提醒，民眾比腕力或突然用力時常會因用力過當，導致肌肉、肌腱拉傷，嚴重甚至造成骨折，建議比賽前應做好手部熱身，比賽時手肘下方放置軟墊，此外找身型、力道差不多的對手較勁，以免造成運動傷害。
(自由時報)
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入秋「症頭」又擱來 飲食調理來緩解/楊婉伶(營養師)
入秋後，早晚漸涼，但有時「秋老虎」發威，高溫更勝夏天，假如飲食作息失調，反而會造成便秘、口內炎、肌膚乾癢、長痘痘等不適症狀出現。不妨從飲食調理做起，緩解不適症狀。
◎便秘：
●纖維質：儘量選用膳食纖維含量高的全穀類及蔬果，如：燕麥、花椰菜、甘藍、奇異果、木瓜、蘋果、香蕉等都有助於增加糞便體積與促進腸胃蠕動。
●水份：光吃纖維質還不夠，一定要搭配水份，否則會便秘。一般成人每日每公斤體重約需30ml的水，所以一天最好600ml寶特瓶裝的水喝3-4瓶才能幫助新陳代謝。
●益生菌：適度補充好菌可以幫助腸道蠕動與預防便秘，市售無糖優酪乳、減糖養樂多或國家認證的保健食品皆可選擇。
◎口內炎或口腔潰爛：
●優質蛋白質：特別是麩醯胺酸、胱胺酸及精胺酸可幫助傷口癒合，可多選擇海鮮、牛奶、雞、豬、牛肉、核果、豆類等，發炎期可熬煮香菇肉末滑蛋粥、海鮮魚片粥等易入口食物。
●維生素A：維持上皮細胞健康與黏膜修復，可多吃柑橘、胡蘿蔔、南瓜、甘藷、木瓜等黃橙紅色食物。
●維生素C：有助膠原蛋白合成及修復傷口，飲食可多攝取芭樂、葡萄柚、奇異果、櫻桃、蜜棗、青花菜、菠菜、蘆筍等蔬果。
●蜂膠：良好的抗菌與抗潰瘍作用，特別是口內炎嚴重時，可預防細菌滋生或感染。
●自製降肝火飲品：如荷葉葡萄柚汁、蘋果苦瓜汁、玫瑰白芍茶、柴胡甘草茶、菊花薄荷飲等，飲食切忌辛辣、油炸等上火發物。
◎肌膚乾癢、冒痘問題：
●維生素A、B群及C：這些營養素是肌膚保濕及鎖水重要功臣，可多攝取紅黃或深綠色蔬果。
●γ-次亞麻油酸：加強肌膚保濕及平衡油脂分泌，可從月見草油及琉璃苣油獲得。
●魚油：可以改善濕疹及皮膚乾燥等問題，常見來源為鮭魚、鮪魚、鯖魚、沙丁魚等。
●膠原蛋白：使肌膚水潤，可攝取豬腳、雞、魚皮等；素食者可改選擇木耳、大豆、洋菜、紅棗、蘆薈。
(自由時報)
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肝臟穿刺 也是診斷肝腫瘤方式之一/許金川(台大醫學院內科名譽教授、財團法人肝病防治學術基金會董事長)
Q：B型肝炎帶原好幾年了，原本一切相安無事，直到兩年前肝臟出現一顆1.8公分的腫瘤，雖然電腦斷層及核磁共振都做了，但還是無法判定是良性還是惡性，不過因為我的胎兒蛋白都正常，所以就持續追蹤觀察有無變化。
最近這顆腫瘤似乎開始變大，目前約2.5公分，醫師建議我做穿刺檢查，可是我聽說肝臟穿刺非常危險，而且可能使病況惡化，真的有必要做這麼危險的檢查嗎？
A：診斷肝腫瘤通常會參考血液中胎兒蛋白高低，以及影像檢查（包括超音波、電腦斷層及核磁共振等）統合評估。不過，有些腫瘤在影像上的特徵既不像惡性，也不像良性，這時就會有診斷困難。
當遇到這種情況時，先密集追蹤觀察是一個方式，如果是良性腫瘤，通常在幾個月內，腫瘤大小或特徵不太會有明顯變化，但如果是惡性腫瘤，可能3個月或半年，就會有顯著的差異了。
另一項積極一點的方式則是直接做肝腫瘤穿刺檢查，也就是在超音波指引及定位下，以一根細針經由已經局部麻醉的皮膚進入肝臟，取出一小段肝組織做病理化驗，協助診斷肝腫瘤是良性或惡性。假如是惡性腫瘤，肝臟穿刺還可以進一步判斷是哪一類的惡性腫瘤。
因此，您有B肝帶原，原本就是肝癌的高危險群，雖然胎兒蛋白正常，但肝腫瘤近期有變大的現象，必要時，還是要做肝腫瘤穿刺，以利診斷，避免錯失診斷治療時機。
至於肝臟穿刺檢查最常見是局部疼痛，極少數的情況會併發內出血，不過目前不管是技術或儀器設備上都已經有長足的進步，只要沒有肝穿刺的禁忌症，例如大量腹水或凝血機能不好等，肝臟穿刺後發生出血的機率是很低的。
(自由時報)
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過重學生易遭霸凌 也影響學習
肥胖不只影響健康，還隱藏學校霸凌危機。台灣大學公衛學院健康行為與社區科學研究所教授陳端容，利用台灣教育長期追蹤資料庫，調查男女高中生發現，多數體重過重的學生曾有遭同儕霸凌經驗，可能影響學業表現低落，建議政府應更積極推動健康促進計畫。
陳端容表示，相較廿年前，國內青少年過重及肥胖成長率成長約三倍。美國疾病管制局曾有報告指出，青少年過重若缺乏營養及運動，且又人際關係差、自尊心低落，易致課業成績表現較差。美國對肥胖者的歧視嚴重，二○○八年甚至已高過種族歧視。
為了探討台灣高中生的體重和霸凌之間關係，陳端容針對一萬七千二百多位高二升高三學生，利用二○○五年到二○○七年的數據資料，將男女以不同標準分成「過重」及「非過重」二組，分析發現過重學生比率占二成三，且幾乎都有被霸凌經驗。雖然過重跟學習意願無關，但學生遭霸凌後，容易影響學習成就，尤其對女生影響較大。陳端容認為，政府相關部門應積極處理肥胖議題。
造成孩子發胖、偏食的原因很多，國民健康署署長邱淑媞認為，街上隨處可見的飲料店、夜市和速食餐廳，以及各式各樣「華麗」的食品廣告，尤其速食店的削價競爭手法，易讓孩子吃下更多高熱量的垃圾食物發胖。
為了減少肥胖，衛福部公告「不適合兒童長期食用的食品廣告及促銷管理辦法」，規定自明年元旦起，凡是會引發兒童罹患慢性疾病的垃圾食物，包括漢堡、炸雞、可樂等，不得以贈送、加購玩具等方式促銷；而且傍晚五時至晚上九時，不得於兒童頻道播送廣告，違者最高可罰四百萬元。
邱淑媞說，國健署十年來持續規畫「國民營養及健康飲食促進法草案」，希望推動食品健康整合規範，也就是俗稱的垃圾食物標準，草案要求包括機關、團體、企業、學校做足飲食教育，並規定食物供應種類及標示原則，鼓勵國人少喝含糖飲料、多吃蔬果。目前草案已草擬完成，預計最快下個會期送至立法院。
(聯合報)
評論
匯流大法有新意/江雅綺(台北科大智財所助理教授)
在「廣電三法」仍在立院爭戰不休的時候，NCC提出「匯流大法」草案，將原先《廣電法》、《有廣法》、《衛廣法》、《電信法》四法與新的「電子通訊傳播」規範融合為一，迎合媒體平台、內容、資訊匯流的發展，令人耳目一新。
從媒體報導中，可以得知「匯流大法」最大的改變是引進外資投資無線廣電事業；刪除「黨政軍禁止投資媒體」條款（回歸《政黨法》、《預算法》適用）；可廣告秒數提高；空閒頻道可出租……等。總體來說，NCC此次的「匯流大法」，除了引進數位匯流的新思維於法規之中，主要是鬆綁產業投資與收入來源的限制，運用得宜的話，可為台灣的媒體產業注入新的資金活水。
市場中資左右台媒
有關「禁止黨政軍投資媒體條款」，筆者早於2014年8月的《蘋果日報》論壇為文指出，這是一項立法技術錯誤、立法功能有限、立法背景時移勢遷的法律。固然，90年代，台灣的老三台被黨政軍獨佔，台灣媒體產業最大的問題是政治控制，黨政軍三退就是最好的媒體改革。但過了20年，許多人很難不同意，台灣媒體產業如今最大的問題不是政治，而是在市場生存壓力下粗製濫造的內容、市場壟斷下利潤分配的極端不公、以及紅色資本大手筆買進台灣媒體的恐懼。
一言以蔽之，市場和中資，取代了獨裁政治，成為左右台灣媒體產業的關鍵。於此同時，網路無國界，製作《紙牌屋》的美國NETFLIX明年即將來台，HBO自製《冰與火之歌》與手機合作推出串流服務，中國湖南的芒果電視台開播1年即有千萬用戶，韓劇日劇經過字幕翻譯席捲亞洲市場，甚至泰國、印度的影音內容產業也快速崛起來勢洶洶。網路平台的進化，讓產業的競爭不得不成為國際競爭。如今「匯流大法」在法制上開放資金來源、降低市場門檻，在筆者看來，確實是因應產業情勢變化一個正確的方向。
民主多元如何兼顧
台灣媒體目前看似自由，實則內容千篇一律；看似過度競爭，但真相是少數壟斷。固然，大法官解釋數次指出，媒體是民主政治的基石，並非一般產業，不能單以商業邏輯對待。不過，除非我們要將媒體一律公有化，否則開放私人經營媒體，必然有面對市場的壓力。再退一步說，為了讓扭曲的市場結構可以導入正軌，引進更多的外部資金與競爭，是兩害相權取其輕。
當然，如何在引進更多的資金與競爭之下，同時兼顧民主與多元，這可能是「匯流大法」推出之後、下一步的管制課題。
(蘋果日報)
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