*6.7強震北海道11死360傷 瞬間液化吞人車
才剛脫離強颱威脅的日本，昨又遭天災侵襲。昨凌晨3時8分（台灣時間凌晨2時8分）北海道發生規模6.7、最大震度7的強震，震源深度約37公里，是北海道史上首次觀測到震度7強震。地震引發大規模山崩，民宅遭土石流掩埋，還出現土壤液化吞噬車輛、困住人的恐怖景象。地震造成至少11死、逾360傷、32人失蹤。新千歲機場國內和國際線航班昨全面停飛，北海道一度全面停電。
我觀光局統計，地震發生後根據主要日本線旅行社回報，在當地旅遊的國人都平安，初步統計因航班取消，延後返台旅行團約25團、764名旅客；取消行程則有13團，受影響旅客471人。
震度最強境內全停電
這次地震是日本震度等級表最高的7。過去出現震度7的地震包括1995年的阪神淡路大震災、2004年新潟縣中越地震、2011年東日本大震災、2016年4月熊本兩起地震，這次是第6次。日本氣象廳地震海嘯監視課課長松森敏幸提醒，一周內仍可能發生震度6的強震，呼籲民眾提高警覺。
災情最嚴重的是靠近震央的厚真町，有3處大規模土石流，民宅被擠壓破壞，道路扭曲變形。有6棟房屋倒塌，另3棟被土石流沖走。在當地造成至少5死、20人失蹤，已知有123人輕重傷。從空拍畫面可看到大規模山崩，原本青翠的群山山坡露出棕色土石坡面，景象震撼。
昨地震後，北海道295萬用戶全停電，公家機構和交通運輸全都停擺。北海道電力公司表示，這是道內首度全境停電，影響範圍超越1995年阪神大震災時的260萬戶。下午以後，有近33萬戶復電。日本經濟產業大臣世耕弘成表示，預估北海道全境正常供電可能要一星期以上，因北海道電力公司苫東厚真火力發電廠的機器損傷並起火，復原需要一點時間。停電對零售業和物流業也造成打擊，恐對經濟影響不小。所幸距離震央100公里外的北海道電力泊核電廠，未傳出輻射量異常。
離震央約60至70公里的札幌市清田區里塚地區，發生土壤液化現象，道路塌陷，地下湧出的泥水將汽車吞噬，有些地方泥水深度直達腰際，也有地方從地面龜裂處噴出水來。札幌不少道路被震得柔腸寸斷，商店內商品散落一地。
新千歲機場受損關閉
安平町也有房屋損壞，部分建築磚牆崩落。當地居民佐藤智久帶著妻女到附近小學避難，他說家中的棚架、微波爐和電視都倒了，在收拾時又有餘震，嚇得他們不敢待在家裡。80歲老翁福村弘夫無奈地說，他家屋頂被「燕子」颱風吹壞，才剛修理好，沒想到房子馬上又被地震震得傾斜了。新千歲機場因航廈有多處牆壁毀損及漏水情形，決定暫時關閉。
日政府派出警消和自衛隊、海上保安廳共2萬人投入救災，陸續將增至2.5萬人，並出動51架直升機搶救人命。空中自衛隊派兩架F2戰機，從青森縣緊急起飛到災區上空，協助蒐集災區資訊。首相安倍晉三強調，人命第一，政府盡全力救災。
「上下搖房就被沖走」
自衛隊員和警察使用重機具，在厚真町搜救生還者，家屬在旁焦急等待。70歲的遠藤賢一望著親戚1樓被土石掩埋的房子，不安的說：「地震引起這麼大的土石流，很震驚。」屋內住著他一對80多歲的親戚。
厚真町68歲上班族脇田之正赤腳逃出倒塌的家，他說：「起初地震由下往上搖，之後左右，接著房子就被沖走了，根本不知道發生了什麼事。」當時一片漆黑，家裡還有太太跟91歲高齡的母親，所幸等天亮後兩人被平安救出，脇田說：「3人都得救，真幸運！」
受到停電停水影響，讓當地居民和觀光客陷入混亂。除了JR電車停駛、各地紅綠燈無法運作，駕駛得小心翼翼開車。加油站出現汽車長龍；札幌市的超市、便利商店外民眾大排長龍，搶購飲用水和食物。主要觀光景點的商店大多關門。
北海道當局已於昨下午開設電話專線，為停留北海道的外國人提供外語諮詢服務，包括英語、華語及韓語。時間為平日上午8時45分起至傍晚5時30分。電話號碼為：+81-11-204-5937，或：+81-11-204-5092。
北海道強震災情統計
死亡：11人
失蹤：32人
受傷：逾360人
避難：約4100人
停電：約295萬戶
斷水：約3萬戶
航運：新千歲機場逾200航班取消，影響逾4萬名乘客
*婦悲睹 雙親活埋慘死 295萬戶停電 函館「百萬夜景」秒毀
日本北海道強震災民驚悚
繼強颱重創日本關西地區後，北海道昨凌晨驚傳規模6.7強震，地震產生的土石流淹沒民宅與農田，城市街道柔腸寸斷。一名女子目睹雙親遭活埋卻無法營救，她聲淚俱下對救援人員哀求「請務必救救他們」。震後大規模停電不僅影響函館「百萬夜景」等知名景點，許多民生產業也受波及。當局已開設400處避難所，收容4100多名災民。
昨凌晨3時，家住北海道安平町的樹林石黑在睡夢中被天搖地動驚醒，「那是突然左右猛搖，不是上下搖，持續約2、3分鐘。停下來之後，又有第二波。我活了51歲，從來沒遇過這樣。我還以為房子要塌了。屋裡東西全都跳起來。」甚至有民眾形容，強震來襲時，自己直接被從床上甩落。
震央附近的厚真町淪為重災區，山坡地大規模「走山」。而緊鄰的農田則被大量土石挾帶樹木入侵，已被震成瓦礫殘骸的農舍與民宅，零星點綴其間。災民聲稱，天亮之後，世界變了樣。
「我整個家都毀了」
厚真町迄今30多人下落不明。當地一名43歲女性居民目睹雙親慘遭活埋，心急如焚、淚崩求援。她發現雙親臥房被土石和樹木掩埋，只剩母親的臉與腳露出來，儘管她與兄長試圖營救，卻徒勞無功。
當地87歲男災民以身體把扭曲變形的家門撞開，才順利逃生，「我整個家都毀了，我從沒經歷過這種地震。」55歲女災民則說：「實在搖得太大力，我根本沒法準備逃命。」她家煙囪被震塌，就落在停放路旁的自家汽車上。
強震也造成北海道295萬戶大停電，連帶波及函館知名的「百萬夜景」，而富田農場、尼克斯海洋公園、藻岩山纜車等觀光名勝，也多受波及而停止營運，唯獨小樽運河景色依舊。
249醫院驚傳停電
在當地第一大城札幌，地震過後馬路肝腸寸斷、房屋崩毀、滿目瘡痍。土壤液化、泥沙淹沒主要街道，停電後交通號誌停擺，街上販賣機和提款機淪為裝飾品。民眾說，地震發生後不久就停電，無法使用電梯，只能摸黑走樓梯倉皇逃生。「我大概早上3點被上下搖晃給驚醒。我打開電燈，可是一下就熄了。電力中斷，交通號誌也都停了。」
市內便利店和超商的糧食、飲用水幾乎被搶購一空，顧客大排長龍，貨架卻空空如也。不過，民眾仍然保持秩序，安靜等候結帳。一名46歲主婦一邊把泡麵和營養補充品掃入購物籃，一邊說：「停電了，冰箱不能用，不能買生鮮，但幸好我還有水和瓦斯可用。」
北海道內傳出有249家醫院停電，須以發電機因應，另有47家醫院無水可用。札幌6間公立醫院因缺乏電力已暫停收治新病患，一名女嬰因停電導致呼吸器無法運作，狀況危急，已轉到他院救治。在鄰近的苫小牧市醫院，院方說：「我們只能使用極少的設備，無法接受急診病患。」在安平町，一名醫生說：「電沒有來之前，我什麼也不能做，只能開藥單。」
北海道內傳出有249家醫院停電，須以發電機因應，另有47家醫院無水可用。札幌6間公立醫院因缺乏電力已暫停收治新病患，一名女嬰因停電導致呼吸器無法運作，狀況危急，已轉到他院救治。在鄰近的苫小牧市醫院，院方說：「我們只能使用極少的設備，無法接受急診病患。」在安平町，一名醫生說：「電沒有來之前，我什麼也不能做，只能開藥單。」
公共電話免費使用
此外，北海道當地知名酪農業也成為苦主，停電導致無法以機器擠奶，冷藏保存。包括吉野家、大戶屋、麥當勞等餐廳紛紛暫停營業。當地食品工廠全面停工，供便利商店鮮食便當恐怕斷炊，現考慮要從本島運便當等食品。為方便災民聯絡，NTT東日本公司昨宣布，北海道全境公共電話皆可免費使用。
*颱風+強震 土壤鬆塌 札幌高樓軟腳 2周內餘震恐規模6
日本北海道強震山崩分析
日本北海道昨天凌晨發生規模6.7強震，日本氣象廳表示，厚真町觀測到的是震度7，是北海道首度觀測到震度7的地震。位於震央上方的厚真町，疑受剛走的燕子颱風降雨影響，強震引發大規模土石流掩埋多處民宅，札幌市區並出現土壤液化的駭人景象。
日本氣象廳稱，這次地震是東西方向來的力量造成的地震，屬於「逆斷層型」，但在震央附近的「石狩低地東緣斷層帶」是南北走向，目前還不知兩者的關係。名古屋大學變動地形學教授鈴木康弘認為，地震應該跟石狩低地東緣斷層帶有關，該斷層是大規模的斷層，同樣提醒未來仍可能發生大地震，1到2周內都需要留意。
馬路湧泥巴阻擋逃生
台灣中央氣象局地震測報中心主任陳國昌指出，日本全境在4個板塊交界地帶，常發生地震，不過這次震央離板塊交界處還有200多公里，主要原因和板塊邊緣隱沒帶牽扯不太上，可能是地殼下部的斷層破碎帶。他認為，光是地震能量不致造成太大災情，應該是前陣子日本下了許多雨，土石變得鬆軟，震了容易塌，提醒北海道震後還會有規模4至6的餘震，若1周內有2個規模超過6的地震，說不定之後還會有更大的地震發生。
北海道強震還造成札幌市區土壤液化，清田區里塚的住宅區震後原本平坦的道路竟然變成坡道，長達300公尺的道路隆起碎裂，人孔蓋突出路面，路旁多棟民宅傾斜、窗戶碎裂，居民被迫住進附近的小學避難。公園裡的兒童遊戲器材歪斜，旁邊公寓的鐵捲門一半都被泥沙堵住，裡面的居民根本出不來，停路邊的汽車輪胎也都被埋在泥沙裡。
平地變坡道不敢置信
64歲受害居民表示：「地震搖了很久，我逃到屋外才發現整個馬路都是水，然後就聽到嘎吱嘎吱的聲音，我家就這樣慢慢沉下去，還出現傾斜，原本的平地也變成坡道了。」住在附近的69歲居民高橋廣志說：「這一帶第一次發生這麼嚴重的地震，不敢相信。」
關東學院大學教授規矩大義指出，這一帶過去是沼澤，後來才填起來當住宅區，地盤本就鬆軟，2003年和1968年北海道發生地震時，也曾出現土壤液化現象，「發生土壤液化的地區，會出現重量比較輕的人孔蓋被推高突出地面，比較重的建築物會往下沉甚至傾斜，後續如果發生餘震可能會更加惡化，必須注意。」
強震搖出土壤中的水
中央大學地質所教授李錫堤解釋，發生土壤液化有3要件，包括地震規模5以上、砂質土壤加上含有飽和的水，砂石土壤經過搖晃後重新排列，讓含在裡頭多餘的水分排出。另外，砂質土壤若處於地下水位高、剛下過雨或位於河邊、海邊等，就有土壤液化機會，但這都可透過建築工法防範。
圖解北海道地震
北海道昨天強震造成震央上方的厚真町大規模土石流，強震疑與附近的石狩低地東緣斷層帶有關。
1.在地下水位高、土層為疏鬆細沙，地下水位以下的土壤顆粒間充滿水分，顆粒暫時維持穩定的狀況。
2.地震激烈搖動會使土壤顆粒間的結合力減少或消失，土壤顆粒彼此分散浮在水裡。
3.土壤液化後，會失去承載能力，重量較重的房子會往下沉，甚至發生傾斜，比較輕的物品如人孔蓋會浮上。
*新千歲機場關閉 航班取消 台千人旅程泡湯
北海道是國人旅日熱門景點，去年有逾61萬人次台灣旅客造訪北海道。昨凌晨強震導致札幌的新千歲機場關閉，華航、長榮、酷航昨原預定往返札幌的航班都喊停取消，今飛札幌的多數航班昨晚也已宣布取消。觀光局表示，目前未傳出有台灣旅客傷亡情事，但約有1200餘名團體旅客行程受到延誤。
據北海道經濟部觀光局8月發布的調查報告，去年外國人前往北海道的觀光旅遊人數共247萬6100人，其中以中國、韓國旅客最多，台灣旅客居第3位，共61萬4800人、佔22％。
台人前往北海道的觀光人數穩定成長，主因是除札幌的新千歲機場外，還有函館機場和旭川機場的定期航班，目前一般航空和廉航都有直飛。
764遊客延後返台
我國觀光局指出，地震發生後，雄獅、鳳凰、燦星、東南、五福、康福、喜鴻、山富國際等主要日本線旅行社回報，在當地旅遊的客人都平安。初步統計，因航班取消，延後返台旅行團約25團，764名旅客；取消行程則有13團，受影響旅客471人。
華航今天由桃園、高雄往返新千歲機場之航班CI130/131/134/135取消。長榮今桃園往返札幌航班BR166、BR165、BR116、BR115也取消，往返台北-函館BR138、BR137則放大機型飛航，由A321-200更換為A330-300。
銀行業者表示，受地震影響延誤行程的旅客，信用卡提賠服務要注意是否包含刷卡買機票或付8成以上團費規定，以及是否包含「因天災滯留」選項，理賠多採限額且實支實付，旅客應於事件發生後60天內提出申請。保險公司則提醒，實支實付的單據一般須為正本才能理賠。
日本關西和北海道接連遭受颱風和地震衝擊，旅遊業者表示，若旅客遊日想要改團，會依照旅遊性質推薦，像是北海道旅客可以改去日本東北，同樣以自然景點為主；另外大阪則可改去東京、名古屋。
(蘋果日報)
--
*北海道7級強震 11死32人失聯
日本連續遭天災重創！繼日本關西地區遭燕子颱風暴雨侵襲後，日本北海道昨晨三時八分發生芮氏規模六．七、日本標準震度七級的強震，震央附近的厚真町大規模山崩、房屋倒塌，道內火力發電廠全數停擺，造成全道停電，陸空交通中斷，目前已知十一人死亡、三十二人失聯。這是北海道首次觀測到七級地震。
震央位於道南的膽振地區，震源深度三十七公里。強震導致大規模山崩、斷電、斷水、陸空交通大亂。北海道電力公司轄下火力發電廠一度全面停擺，全道二九五萬戶停電，規模超過一九九五年阪神大地震。昨晚雖陸續恢復供電，估計全面復電恐需一週以上。
地震及停電造成當地陸空交通大亂。北海道主要空港新千歲機場由於漏水、斷電，昨日全日封閉，兩百多航班取消、影響逾四萬旅客。日本交通省說，最快七日重啟國內線航班；所幸當地函館與旭川機場仍維持營運。北海道新幹線、JR北海道、地鐵等停擺。
厚真町附近有數百公尺山坡崩塌，道路柔腸寸斷；該鎮有二十多棟民宅遭掩埋或倒塌，二十八人失聯。日本氣象廳警告，未來一週可能還有六級以上餘震。
日本首相安倍晉三召開緊急內閣會議，指示全力搶救；日本政府已陸續派出二萬五千名自衛隊人力救災。而日本自夏季飽受連串天災侵襲，累計已釀兩百多死，日本內閣會議更決定，將提撥六一六億日圓（約一七三億台幣）用於各項災後重建。
逾千台人滯留
去年台灣赴日旅客四五六．四萬人次，其中赴北海道約六十二萬，昨日估計有逾千名我國旅客滯留在北海道。
蔡英文總統已指示外交部儘速了解我國在日本僑民、旅客安全情形，提供必要協助。駐日代表謝長廷也召集緊急應變會議；停電一度導致駐北海道札幌辦事處無法運作，已指派代表處人員趕赴北海道支援。
*北海道最強震／295萬戶摸黑 完全復電需一週
日本北海道六日發生強震，造成全道約二九五萬戶停電，為史上首次全道停電。日本經濟產業大臣世耕弘成指出，預估至少需一週以上時間，全道始能完全恢復供電。
據報導，當天凌晨三點八分（台灣時間兩點八分）地震發生後約兩個半小時，即當地清晨六點，道內的火力發電廠即因地震而接連緊急停機，發生罕見的全道「電力全失」危機。
北海道電力公司表示，在震源附近、負責提供北海道半數用電的北海道勇拂郡厚真町「苫東厚真火力發電廠」，發電量達一六五萬千瓦，為全道供電量首屈一指的火力發電廠，凌晨強震來襲後，該電廠因劇烈搖晃停止運作。
儘管道內的其他火力發電廠設法彌補苫東厚真電廠遺留的電力缺口，卻力有未逮。上磯郡知內町「知內發電廠」、空知郡奈井江町「奈井江發電廠」、伊達市「伊達發電廠」等其他火力發電廠，也因啟動電廠的安全功能，陸續停止供電，北海道各地連鎖停電逐漸擴大，最後演變成除離島外，全道大停電的電力全失情形。
在備用電力上，雖然有鋪設能從日本本州送電給北海道的輸電網「北本連系線」，但該設備的使用也需電力，在北海道大停電下，此一電力北送的調度亦無用武之地，且最多只能送電六十萬千瓦，不到苫東厚真電廠發電量的一半。經產省指稱，苫東厚真電廠鍋爐的管線恐受損，預估恢復約需一週時間。
在核電方面，「泊核電廠」雖位於該道古宇郡的泊村，原先能供電二○七萬千瓦，鑑於其內部重要設施正下方的斷層正在移動，在六日地震前早由日本「原子力規制委員會（類似台灣行政院原能會）」下令停機。
北海道電力公司表示，在該道砂川市「砂川火力發電廠」可供電十二．五萬千瓦的三號機恢復發電下，六日下午起，札幌市與旭川市部分地區的停電狀態已解除，地標之一「札幌電視塔」的電子鐘也恢復時間顯示，但距離全面恢復供電仍為時尚早。
*天災連連 短期重創日本觀光
修復力強 未來仍看好 但北海道恐得等到明春
日本北海道遭規模六．七、震度七級（日本標準）強震襲擊，觀光業界估計，去年台灣赴日旅客人數為四五六．四萬人次，前往北海道旅客約六十一．四萬人次，約一成三。旅行商業同業公會總會召集人高洺塗表示，關西水災和北海道強震兩起天災接連發生，短期內會重創日本旅遊市場，但看好日本災後修復效率，對未來日本觀光仍正面看待；但也有旅遊達人認為，北海道震後影響恐持續到明年春季。
去年國人遊日人數創新高 關西破百萬
據統計，去年台灣赴日旅客人數為四五六．四萬人次，創下歷史新高；消費金額達到一五七一億元，人均消費約三．四萬元，其中赴關西旅遊超過百萬旅客，北海道約六十一．四萬人次。
日本旅遊作家Choyce表示，北海道震前就遭受燕子颱風的大雨襲擊，如今又遇到強震，鐵、公路嚴重受損，電力停擺，自由行旅客動彈不得。北海道幅員廣大，JR鐵路受損修復時間比其他地方要多花上兩、三倍時間，加上這幾天雨勢不斷，未來恐嚴重衝擊北海道觀光。
台團均安 742人延後或改道返台
觀光局統計，共有廿四個台灣旅行團、旅客七百四十二人延後或改由其他機場返台，另有卅五團、兩百九十一名旅客行程取消。外交部昨表示，目前沒有我僑民、留學生及旅日國人傷亡訊息。
一對前往北海道旭川地區旅遊的攝影師江姓夫婦，透過友人受訪表示，雖遇強震，但非常驚嘆日本人「搶購」物資時，仍安靜規矩排隊的景象，只是食物幾乎被買光，大嘆「快餓死啦」。
小江昨午試圖開車到其他區域，發現鐵路平交道都因為沒電，完全無法拉起管制桿，以致車輛無法通過，宛如「全境關閉」；各加油站擠滿車輛大排長龍加油，有如災難電影。
台灣女孩黃晴渝則在臉書「台灣女孩的北海道生活」寫道，凌晨發生強烈大地震，地震一小時內，餘震特別多，札幌區域幾乎停電中，停水地方也很多，想要到附近便利商店買存糧，但便利商店全關。電視、廣播都因停電停擺，無法接收外界最新消息。
雄獅旅遊指出，目前共有十三團、四一九名旅客留在北海道當地，旅客都平安無虞，原訂六日返台的五個旅行團，其中三團、一○四人因新千歲機場關閉，已安排食宿，協調替代航班。北海道當地如札幌、登別、洞爺湖、函館、富良野地區有停水停電狀況，登別景點尼克斯海洋公園已宣布暫時關閉。今天預計要前往北海道的旅客取消出發，辦理退費。
受困關西機場旅客 全數疏散脫困
可樂旅遊說，目前在當地十六團共五○四人均安，有三團九十人協調其他替代航點及班機協助返台，未出發的團體全數取消出團。易遊網表示，無法出團的旅客，一律採全額退費。
總統府也表示，蔡英文總統指示外交部儘速了解我國在日本僑民、旅客的安全情形，適時提供必要協助。另，由於燕子颱風造成關西大淹水，旅客受困關西機場，目前已全部疏散完畢，但昨有網友爆料指出，深夜無援，撥打代表處電話，盼駐處協助代訂旅館，卻遭冷言冷語對待。外交部昨表示已經查證，並要求駐處嚴肅檢討，第一線同仁應更有同理心，協助我國人緊急處境。
*可能是板塊活動 辛在勤：幸震央未在市區
北海道遭七級強震襲擊，前氣象局局長辛在勤表示，北海道位於美洲板塊、太平洋及歐亞大陸板塊交界處，地震活動非常頻繁，推估這次是因板塊活動造成強震；辛在勤分析，地震深度卅七公里，不算是淺層地震，屬致災性的大規模地震，加上震前連日豪雨造成土石鬆動，才會釀成嚴重災害。
辛在勤指出，北海道位處美洲板塊、太平洋及歐亞大陸板塊三大板塊交界處，地震活動頻繁，板塊運動容易引起海嘯，因此日本當地對於海嘯的預警比對地震還要嚴謹。日本陸地上有非常多活動斷層，這些斷層距離都市近，而板塊擠壓容易引起陸地上的地震發生，因此這類的都市型地震所引起的災害往往非常嚴重。
目前日本官方對於此次地震的原因，是因板塊活動還是板塊造成活動斷層錯動尚未有定論，辛在勤說，根據資料來看，此次地震造成的破裂面將近一百公里，震央深度達卅七公里，比較像是板塊活動造成，地表破裂面的位置大多位於山裡，若發生在人口密集的平原或都市，災害可能會更嚴重。
日本媒體也指出，昨日清晨地震可能只是前震，未來幾天恐將出現六級的餘震，辛在勤則認為，這次地震並非位於很長的破裂帶，以地層構造來說不太可能會有更大地震發生。
*詢問停飛不便險 產險公司被打爆
由於不少民眾團費刷卡就有信用卡旅遊不便險，也有不少民眾出國會向產險公司投保旅行綜合保險，昨天產險公司客服電話幾乎被打爆，業者表示，一般說來，只要班機延誤四小時以上，就可獲定額理賠，實際賠付要看各家公司條款而定。
班機延誤逾4小時 可賠5千
產險業者解釋，有投保旅遊不便險者，在旅途中因天災發生「班機延誤或取消」，必須停留在旅行地，班機延誤超過四小時，可申請定額理賠五千元，班機延遲超過六小時，可申請定額理賠或是實支實付，也就是說留在旅行地額外產生的住宿、膳食及交通費用，另可申請額外費用補償，上限為兩萬五千元，實際理賠費用仍視各家而定。
富邦產險指出，原定昨天返台，因為機場關閉滯留在旅行地，但保險期限只到昨天的人，可通知業務員協助把保險期間延長。
提醒投保民眾，先不要管有沒有賠付，只要有額外支出，都先留下延誤證明；和泰產險也提醒消費者，應向航空公司索取班機延誤證明，並提供登機證影本、延誤班機的明細 （包括原班機及轉機日期、時間）與相關費用收據正本，以便回國申請理賠。
--
*6.7強震癱瘓北海道 大規模山崩活埋數十人
日本北海道昨發生規模六點七地震，靠近震央所在的厚真町鹿沼震度為七，造成大規模山崩，廿公尺高的土石瞬間埋沒山腳村莊。至日本時間今晨零時止，地震至少造成九死、近四百人輕重傷，卅二人行蹤不明。北海道全區供電一度中斷， 陷入癱瘓。
外交部副發言人歐江安表示，迄昨晚為止，沒有任何國人傷亡的報告，駐日代表處札幌的駐館已設立廿四小時應變服務中心，接受國人緊急要求。
交通部觀光局官員說，本來預計有二十五團、七六四名台灣旅客訂今天要自北海道搭機返台，已延後返台行程。另外，原本預計今天出發的十三個旅行團取消，影響四七一人。
日本氣象廳指出，北海道胆振東部地震發生於昨天凌晨三時八分，震央位於北海道胆振地區中東部，震源深度卅七公里，未來一周還可能出現規模六的地震。至晚間六時為止餘震達六十九次。
朝日新聞報導，地震當下，整個北海道感受到廿秒至一分鐘強烈水平搖晃後，隨即陷入一片黑暗。因北海道境內最大的苫東厚真火力發電廠正位於震央附近，地震後緊急停機造成電力供需失衡，連動其他火力發電廠緊急停止運轉。這是北海道電力一九五一年創業以來，首次發生全區近三百萬戶停電。
地震重災區集中在厚真町，町內的吉野地區丘陵地，疑似受強颱燕子帶來的雨量影響，鬆動土層隨強震大面積崩落逾兩公里，淹沒山腳村落，數十人遭活埋，北海道廳緊急向自衛隊請求協助。強震發生兩個小時後，開始出現土壤液化，札幌市區內多處路面瀝青凹陷，部分路段有泥水溢出，泥流甚至淹到汽車輪胎一半高度。
日本首相安倍晉三震後隨即在官邸成立應變中心，加派自衛隊前往災區，第一波派遣四千名自衛官，後續部隊達兩萬五千人規模。
停電癱瘓北海道交通與商業，並造成停水，新千歲機場、ＪＲ北海道全日封閉。經產省自全國各電力公司調度電源車供醫院等緊急用電所需，加上經搶修，晚間恢復札幌與旭川市區部分供電。今天清晨可望恢復全域三分之一供電，但完全恢復可能需要一周。
日本關西機場才遭強颱燕子侵襲被迫關閉，北海道地震又造成新千歲機場關閉。日本前五大機場有兩座關閉，十分罕見，這兩座機場分別為關西與北海道的航空門戶，對經濟活動影響重大。
外交部提醒，北海道仍可能出現餘震，國人要前往北海道仍要注意自身安全。
*太平洋火環帶震不停 大地震前兆？
環太平洋火山地震帶（又稱火環帶）近日地震頻繁，且規模不小，國外不少專家認為可能是大地震出現前兆，而且位於火環帶的日本北海道昨天也發生規模六點七的地震。但國內學者認為，世界平均每個月會出現一次規模七點零的地震，目前還維持在此一頻率之內，民眾不須過度擔心。
外媒前陣子曾引述美國地質調查所觀測數據指出，光是上月十九、廿日兩天，長逾四萬公里的火環帶，就出現六十九次規模四點五以上地震，這些地震多出現於斐濟、印尼及日本等地，位於太平洋彼岸的美國西岸例如加州則較未受影響。美國專家憂心，如此頻繁的地震頻率，很有可能是大地震出現的前兆。
台大地質科學系教授陳文山指出，北海道本來就位於地震頻繁的火環帶，平時地震也不少，只不過近年來較少出現規模比較大的地震；但活動斷層的能量累積到一定程度，就會釋放出來，造成這次中大規模的地震。
中央大學地球科學系主任顏宏元表示，北海道處一九九三年曾發生規模七點八的奧尻大地震後，已有廿多年未發生大地震；以前就有專家認為，北海道還會發生大地震，只是大地震很難預測，只能說廿、卅年內會發生。
陳文山指出，北海道這次發生的地震，震央在盆地旁邊，地震一來會出現振幅擴大、時間拉長的「盆地效應」，地下的沙泥層容易液化，會像流沙一樣流動，上面的建築物容易受損；上次台南大地震，也曾出現液化區大樓倒塌的情況。
台大地質系教授陳宏宇說，美國、日本都曾做過地震發生概率的研究，以日本為例，最常發生大地震的區域在東京等關東地區，北海道發生概率相對比較低；但地震很難預測，下次何時何地會發生大地震，科學家也很難準確預估。
9成地震 都在火環帶
環太平洋火山帶，是圍繞太平洋邊緣經常發生火山爆發、地震活動頻繁的地區，全長四萬公里、擁有四五二座火山的馬蹄狀地帶，包含日本、台灣、印尼、美國西岸等，其間板塊運動激烈，地球上約有九成的地震、七成五的火山分布在此，又被稱作「火環帶」。
未來30年 日本有強震
根據日本官方報告，未來卅年內，日本發生規模七點八以上強震的機率高達八成。聯合國減災署二月曾指出，環太平洋火山帶陸續發生火山噴發，火山活動趨於活躍，地震發生頻率恐增加。
*水災、熱浪、颱風、地震 日本「災難之夏」
今年是日本的「災難之夏」，六月十八日大阪府北部發生規模六點一地震，造成四人死亡。七月初西日本地區豪雨釀成水災，造成逾一百七十人死亡。接著西日本又遭熱浪侵襲，七月整月有超過一百人因高溫死亡。燕子颱風九月四日重創關西地區，造成十一人死亡，關西機場關閉三日。接著昨天北海道又發生規模六點七的地震。
北海道地震昨造成北海道首次全區停電，陸空交通癱瘓造成物流中斷、通訊也受阻，都市機能完全停擺。札幌證交所昨天上午停止交易，金融交易中斷，農畜產與製造業損失慘重。
ＪＲ北海道、札幌市營地下鐵、市電昨天全面停駛，新千歲機場也宣布封閉。三百四十九間醫院受到影響；道內約三萬戶停水，多數是因停電導致馬達無法使用。
停電重創北海道商業活動，製造業、物流網都受影響，豐田汽車苫小牧市工廠、汽車零組件全球第二大廠ＤＥＮＳＯ、京瓷、明治、森永乳業、朝日、麒麟與札幌啤酒在北海道境內的工廠等全部停工，暫停出貨。
北海道是日本重要酪農業與水產地，生乳產量占全國五成、乳製品九成，無法冷藏保存的生乳被迫廢棄。交通路網恢復前，農產品無法運銷，將帶動日本全國乳品、水產與農作物價格高漲。
多數餐飲業宣布歇業，正常營業的便利商店架上貨物遭民眾搶購一空。北海道內銀行分行半數以上停止營業，ＡＴＭ無法使用。札幌證交所宣布停止交易，其中逾五十家企業在東證重複上市，日本股市昨天重挫。
受到北海道強震影響，北海道唯一核電廠泊核電廠因外部電源失靈，已啟動應急發電繼續冷卻燃料池。原子能規制廳表示，輻射量沒有異常，安全沒有疑問，會注意後續發展。
重災區厚真町發生嚴重山崩，土石和樹木埋住民宅，有廿九人下落不明。
朝日地區八十七歲園田義明說，地震後他打電話給住在附近的妹妹和妹夫，一直都沒人接，他擔心得跑到妹妹家去查看，發現房子被掩埋。昨天上午，救難人員挖出已失去意識的男女兩人。園田說：「沒想到災情這麼慘，我不知道該說什麼。」
天還沒亮，民眾已急忙搶購食物。札幌市中央區的永旺超市平日上午八時開門，昨天七時不到店外已有人龍。一名主婦說：「因停電不能煮飯，只能買些麵包和水，擔心停電會持續很久。」
地震後北海道醫療院所急忙張羅備用電力，札幌白石婦產科醫院地震時剛好在接生，所幸母子均安。
*學者：日本斷層一兩百條 北海道大震誰也料不到
日本北海道昨天清晨發生規模6.7強震，震央附近厚真町測到最大震度7級，為北海道有史以來最強。國人印象中，北海道好像很少發生強震，但地質學者指出，整個日本都位於地震頻繁的環太平洋地震帶，光日本的本島就有一兩百條活動斷層，北海道發生強震的概率雖然比關東地區低，但依然發生強震，誰也難預料。
台大地質科學系教授陳文山指出，台灣、日本、菲律賓和美國加州等地，都位於地震頻繁的環太平洋地震帶，又稱「火環」（Ring of Fire），北海道本來就位於地震帶，其實平時地震也不少，只不過近年來較少出現規模比較大的地震，但活動斷層的能量累積到一定程度，就會釋放出來，造成這次中大規模的地震。
陳文山說，日本光島內就有一兩百條活動斷層，相較之下，面積只有日本十分之一的台灣，本島已公布33個活動斷層，另外可能還有十幾條，斷層密度其實比日本高，更要小心提防。
陳文山指出，單一斷層要發生規模6.5到7的地震，周期其實至少長達700到1千年，但因日本斷層多，感覺每隔幾年就會在不同地區發生規模7點多的大地震。北海道這次發生的地震，震央在盆地旁邊，地震一來會出現振幅擴大、時間拉長的「盆地效應」，地下的沙泥層容易液化，會像流沙一樣流動，上面的建築物容易受損。上次台南大地震，也曾出現液化區大樓倒塌的情況。
外媒曾引述美國地質調查局觀測數據指出，上月19、20日這兩天，長逾4萬公里的火環帶，就出現69次規模4.5以上地震。有專家認為，這很有可能是大地震出現的前兆，憂心美國加州會像災難電影一樣發生大地震。
不過，陳文山認為，這和這次北海道地震沒必然關係，因為即使在火環帶，不同地區的地殼結構都不一樣，例如日本發生311大地震，但釋放的能量傳到台灣已很小，不會觸動台灣本地斷層，北海道這次地震應屬於當地斷層活動。
另一台大地質系教授陳宏宇指出，美國、日本都曾做過地震發生概率的研究，以日本為例，最常發生大地震的區域在東京等關東地區，北海道發生概率相對比較低。但地震真的很難預測，下次何時何地會發生大地震，科學家也很難準確預估，例如美國擔心加州會再發生大地震，但近年來反倒是阿拉斯加發生不小的地震，誰也料不到。
(聯合報)
--
*北海道300萬戶停電 工廠停工
日本北海道6日凌晨發生芮氏規模6.7強震，造成當地近300萬戶民宅停電，許多工廠被迫中止產線運轉、各項交通也因此停擺。這也是日本近來繼洪水、熱浪、颱風後遭遇的最新一起天災。
日本媒體報導，北海道最大電廠苫東厚真發電廠因地震受損，導致當地295萬戶民宅無電可用。經濟產業大臣世耕弘成表示，雖已要求北海道電力公司盡快搶修電力，但要全面恢復供電至少得花上一周。
豐田汽車表示，苫小牧市的工廠已因停電暫停營運，工廠內的發電系統無法提供長期電力。三菱製鋼位在新日鐵住金室蘭製鐵所廠區內的廠房也發生火災，所幸無人傷亡。出光興產和JXTG能源公司都暫停北海道煉油廠的營運和出貨。乳製品大廠明治和雪印也都中斷在北海道各七家工廠的營運。
在交通方面，新千歲機場因為航廈受損而取消6日的所有班機，JR北海道公司暫停當地所有鐵路服務，包括最大城市札幌的市區地鐵，JR東日本也暫停從東北地區新青森站至北海道新函館北斗站的新幹線列車。
北海道是日本以滑雪、溫泉、美食和自然公園著名的觀光勝地。北海道觀光部門表示，去年外國遊客人數達到279萬人，過去十年來成長近四倍。其中90%外籍遊客來自亞洲，以台灣、中國、南韓旅客最為大宗，人數皆超過60萬人。
該部門去年5月的調查也顯示，觀光業對北海道國內生產毛額（GDP）的貢獻約6,320億日圓（56億美元），占當地整體經濟規模的3.4%，甚至高於金融業和農業。
(經濟日報)
--
*北海道強震 已知9死28人失聯305傷
日本北海道今天凌晨觀測到6.7強震，震央附近的厚真町發生大規模土石流。已知地震造成9人死亡、28人失聯、305人受傷。
今天凌晨3時8分（台灣時間2時8分），北海道觀測到規模6.7強震，震央在北海道?振地方中東部，震源深度37公里。北海道厚真町觀測到震度7的強烈搖晃，這是北海道首度觀測到震度7級強震。
強震導致房屋倒塌、道路下陷龜裂情形，山區出現嚴重土石流，尤其是厚真町受災情況嚴重。日本政府出動自衛隊、警消等共2萬多人搶救。
強震斷電狀況漸排除 北海道新千歲機場力拚7日重啟
日本北海道今天凌晨觀測到規模6.7強震，厚真町觀測到震度7級強烈搖晃，北海道全境停電。暫時關閉的新千歲機場因電力已恢復，朝明天重啟的方向努力中。
日本放送協會（NHK）報導，日本國土交通省新千歲機場事務所表示，受到強震影響導致停電的新千歲機場今天傍晚已排除停電的狀況，晚間9時半（台灣時間8時半）左右，原本使用緊急用電源的情況轉為使用一般的電力。
各航空期待明天（7日）能重啟飛航，目前正在協調航班班表。
北海道受到凌晨強震的影響，一度出現全境停電的空前狀況。主要是位於震央附近、北海道規模最大的苫東厚真火力發電所停機，致電力的供需失衡，其他的火力發電所也停機，約295萬戶停電。
日本經濟產業省（經濟部）表示，砂川火力發電所、水力發電所已恢復運作，截至今晚9時，北海道內重啟約47萬千瓦的供電。北海道電力公司表示，截至今天下午6時，札幌市、旭川市等有38個市町村部分地區共41萬2000戶已恢復供電。
目前停機的伊達、知內、奈井江火力發電所在確認安全無虞之後，將準備重啟，快的話，明天可重啟並送電。不過，這與5日的顛峰電力需求量相較，還短缺100萬千瓦。苫東厚真火力發電所若要恢復正常運轉，可能需一週的時間。
北海道電力公司出動25輛電源車，其他日本各地的電力公司也預定支援150輛電源車，其中35輛預定明天抵達北海道。各地方自治體正在協調，首先是考慮提供醫院運用。
*北海道防雪不防震 復建更艱難
日本北海道昨日發生七級強震，新千歲機場關閉，鐵路也停擺，餘震不斷。當地遊客在睡夢中被嚇醒，覺得搖晃很大；導遊、領隊想辦法購買糧食給旅客，也正尋找安全的方式離開北海道。旅遊作家認為，北海道剛被颱風肆虐，又遭地震震碎道路，短期內恐很難修復。
旅遊達人「工頭堅」剛好在札幌旅遊，他表示主震後一直有餘震，不敢繼續住飯店。附近超商也排滿了人，飯糰、三明治都沒了，所有陸空交通都停擺，希望北海道和關西的朋友都平安。
日本旅遊作家Choyce說，北海道建築防雪不防震，震央剛好在火力發電廠，因為日本廢核，核電廠也不能用，導致停電影響民生；鐵道嚴重受損，紅綠燈都停擺，除非開車否則到不了函館機場，因此對自由行旅客來講很麻煩。
她認為，北海道面積太大，鐵路維修和九州、關西相比要花兩三倍時間，這幾天因颱風一直下雨，又發生地震雪上加霜，破碎地形沒辦法再承受更大的地震。接下來會開始下雪，搶修更困難，明年初前北海道的觀光恐怕無法好轉。
旅遊品質保障協會東北亞線負責人林怡君轉述當地導遊說法，指出札幌、函館部分地區已經陸續復電，阿寒湖附近的幾家飯店也有自動發電機，台灣團體旅客安置無虞。
他說，這次地震發生在深夜，旅客大多在飯店休息，因此儘管行程受延誤，但至少不必擔心在路上遇到危險，或是面臨無法移動，只能留在遊覽車上的窘境。
帶團到北海道旅遊的領隊吳良生則拍影片表示，路上經過的便利店除了觀光客外，日本民眾也都在排隊，準備採購緊物品，架上的飯糰、生鮮食品已全數清光。
*北海道強震 機場地鐵停擺旅客手機充電難
北海道發生強震，台灣旅行業者獲自當地導遊消息指出，新千歲機場及多條地鐵因為停電持續關閉，手機也無法充電導致對外通訊困難，所幸團體旅客可透過巴士移動到鄰近機場。
今天凌晨3時8分（台灣時間2時8分），北海道發生規模6.7強震，多處房屋倒塌、道路下陷龜裂，山區有嚴重土石流。
中華民國旅遊品質保障協會東北亞線負責人林怡君今天受訪時轉述當地導遊說法，指出目前新千歲機場因尚未復電所以持續關閉；不過，札幌、函館部分地區已經陸續復電，阿寒湖附近幾家飯店也有自動發電機，台灣團體旅客安置無虞，待復電後旅行社就會盡快聯絡航空公司安排旅客返台。
她說，由於多數地方仍沒有電力，因此旅行社都會請導遊到鄰近的便利超商或是超市購買飯糰、泡麵等輕食給旅客，做最妥善安排。
林怡君也分析，這次地震是發生在深夜，旅客大多都是在飯店休息，因此儘管行程受延誤，但至少不必擔心在路上遇到危險，或是面臨無法移動，只能留在遊覽車上的窘境。
「真的很慘，自由行旅客影響最大。」同時也是資深日本領隊的旅遊作家Choyce今天受訪時表示，這次地震導致停電，機場、鐵路都停止營運，只能靠公路移動，自由行旅客想要移動到其他機場十分困難，加上手機無法充電，沒有電的情況下等於斷了外界聯繫。
Choyce說，北海道幅員廣大，這次受地震影響，鐵道無法運行，除非開車，否則根本到不了函館或是旭川機場，旅行團因為有保險和巴士，也會有導遊代為安排，返台相對不困難。
她認為，由於燕子颱風導致北海道大雨，加上地震導致土石流，災情才會如此慘重，觀光也受衝擊，預估北海道至少需要半年以上時間重建。
*北海道連日大雨又地震 學者：災害是必然
北海道發生規模6.7強震災情慘重，地震學者辛在勤今天受訪時說，北海道這次地震應是板塊運動造成，連日大雨又逢大地震，土石流等災害是必然。
今天凌晨3時8分（台灣時間2時8分），北海道發生規模6.7強震，多處房屋倒塌、道路下陷龜裂，山區有嚴重土石流。
前中央氣象局長、地震學者辛在勤今天表示，日本位在美洲、太平洋和歐亞大陸板塊之間，地震本來就頻繁，頻率甚至比台灣還高。
辛在勤指出，規模6.7已經算是很強足以致災的地震，加上日前颱風燕子襲日帶來豪雨，因此土石本來就鬆動，加上地震才會導致山崩、土石流，釀災可說是必然。
他說明，這次北海道地震的發生原因到底是板塊活動還是斷層導致尚未有定論，不過，依據目前觀測資料研判，規模達6.7，破裂面近100公里，深度37公里很可能是板塊活動造成，所幸這次震央在靠近山區的地方，而非都市或人口稠密處，否則恐釀更大災害。
*北海道強震 搜救人員與時間賽跑盼救出生還者
日本北海道今晨遭到規模6.7強震襲擊，引發山崩掩埋房屋，造成至少9人死亡，數十人失蹤。救援人員進入瓦礫堆中搜尋，盼能找到生還者。
北海道厚真町發生山崩，土石恐怕吞噬了多達30人。
強震損害一座主要的熱力發電廠，造成近300萬人無電可用。日本經濟產業大臣世耕弘成表示，可能要花「至少一週」，才能恢復供電。
加油站和超市外大排長龍，當局警告，可能會再有餘震。
北海道受重創的安平町一名官員告訴記者：「突然出現一陣晃動，我感覺到左右搖晃，而非上下，大概持續2到3分鐘。」
他說：「停止後再次搖晃，覺得有2波，我現在51歲了，從未有過這種經歷。我以為我家要倒了，家裡所有東西亂成一團，我連開始整理的時間都沒有。」
日本首相安倍晉三在召開緊急內閣會議後說：「我們將盡一切努力拯救生命。」
日本內閣官房長官菅義偉表示，已派出員警和自衛隊員等約2萬名救援人員救災。另2萬人預期也將加入救災行列。
(中央社)
--
*北海道7級強震！山崩埋村 交通癱瘓
日本北海道5日甫遭燕子強颱狂掃，昨日凌晨3時08分（台灣時間2時08分）又發生芮氏規模6.7的強震，厚真町還觀測到北海道史上最大的7級震度。強震造成大規模停電、停水、山崩、土石流災害、交通癱瘓等，北海道電視台至6日深夜統計，已有9人死亡、360人受傷、31人失蹤。厚真町的大規模滑坡、附近多數居民可能慘遭活埋。
9死360人受傷 31人失蹤
我駐日代表處指出，台灣旅客無人傷亡。我駐北海道札幌辦事處6日因大樓停電無法使用，該處人員在大樓1樓設置服務台協助台灣旅客，手機接電話接到沒電，大多詢問住宿及班機問題。函館、帶廣等機場照常營業，也有旅客考慮利用這些機場飛到東京轉機返台。
日本氣象廳指出，這起地震震央在北海道膽振地方中東部，震央深37公里，已命名為「平成30年北海道膽振東部地震」。厚真町的災情最為慘重，綠油油的鄉村景色一夕驟變，因大規模的走山、滑坡而露出殘破不堪的褐色山景，山坡旁的民宅被滑落的土石、折斷的樹木掩埋，多數居民仍行蹤不明。
房屋倒塌 道路扭曲變形
震度6強的安平町道路被震得像波浪般隆起、扭曲、變形，道央、道東許多路段都禁止通行。震度5強的札幌市也傳出道路塌陷、房屋倒塌、水管爆裂等災情，札幌清田區的土壤液化使道路陷落成一片泥沼，附近住宅傾斜、倒塌，汽車車輪陷入泥中動彈不得。
札幌居民表示，睡到半夜突然聽到很大「咚」的一聲，被強震搖醒後因大樓電梯停駛，只好走樓梯到1樓避難。室蘭居民表示，到超商買車用充電器，但收銀機只能人工輸入，也沒法掃描商品條碼，使收銀台前大排長龍。
295萬戶停電 餘震不斷
北海道的火力發電廠6日全面停擺，道內全區約295萬戶停電，函館的百萬夜景也黯淡無光。北海道最大的苫東厚真火力發電廠受災嚴重，修復至少需1周，北海道全區完全恢復供電恐費時1周以上。砂川火力發電廠3號機以及水力發電廠6日下午重啟，札幌、旭川等地33萬戶恢復供電，日本政府表示，7日盼能讓100萬戶恢復供電。
交通方面，新千歲機場航站內天花板剝落、地面積水、賣場貨架倒塌、商品散落加上停電而暫停營業，6日國內和國際線航班全面停飛。JR北海道鐵路的電車、札幌的地下鐵及巴士6日全面停駛，道路的紅綠燈因9成以上停擺而發生多起交通事故。
日本首相安倍晉三指示各相關省廳，盡全力救助、疏散災民，重建基礎設施。官房長官菅義偉6日傍晚表示，自衛隊、警察、消防、海上保安廳等已動員2萬1千人、51架直升機赴北海道救災。自衛隊已出動4千9百人，今後還將增加到2萬5千人。 安倍和首相官邸的臉書，也有許多來自台灣網友的留言寫著: 「台灣與你們同在」、「日本加油」等。
北海道6日餘震不斷，氣象廳指出，北海道今後1周仍需留意規模6左右的地震。
*關西機場泡水 新千歲機場關閉2天！4千台灣旅客 滯留大阪、北海道
屋漏偏逢連夜雨！日本剛遭強颱燕子橫掃，大阪關西機場還泡在水中，北海道又發生芮氏規模6.7地震，札幌新千歲機場關閉2天，日本5大機場有2座關閉，打亂旅客出遊計畫。交通部觀光局統計，有24團、742人受困大阪；另有23團、712人在北海道受影響。
長榮華航樂桃 今取消札幌航班
長榮、華航、樂桃、酷航均有經營台灣到札幌的航線，總計每周35班。昨日長榮、華航、酷航皆取消飛往札幌的班機，樂桃航空則恰好沒有航班，未受影響。長榮、華航宣布，今日（7日）往札幌航班再度取消，樂桃航空也取消今日札幌的航班。
觀光局指出，受地震影響延後返台旅行團約23團、旅客712人；取消行程旅行團13團、旅客471人。
不過，台灣到北海道仍有函館、旭川等2條航線，分別由長榮和台灣虎航營運，2座機場並未受到地震影響，航班正常，旅客仍有機會從這2座機場進出。
台灣飛關西機場的航班，每周達到164班，如今傳出關西機場可能封閉一個禮拜，長榮、華航已宣布，11日前往返台灣－大阪航班全數取消。旅行社近日作業大亂，統計延後或改由其他機場返台旅行團約24團、旅客742人；延後出發或取消行程旅行團約35團、旅客870人。
47團延後、或改由其他機場返台
據悉，台人赴日旅遊，自由行與團客比例約7比3，而北海道幅員較廣，景點之間交通不便，團客比例高於5成；若以此推估，滯留大阪的台灣旅客約2500人，北海道受影響的台灣旅客約1500人。
長榮航空表示，今日桃園－函館班機，機型將由A321-200放大為A330-300，協助北海道旅客返台。9月11日前，長榮的桃園－成田、桃園－福岡航線，同樣會放大機型協助受困大阪的旅客；華航也把桃園－高松飛機由波音738改為A330，桃園－名古屋飛機由A330改為波音747。
雄獅旅遊說，昨日取消出發北海道的團體旅客，公司會依規定辦理取消退費手續，今要視航空公司狀況，才能決定是否出團。另這幾天要出發到關西的旅遊團，可能先轉飛到附近的名古屋、高松或岡山機場，大致延後一、兩天出發。
東南亞旅行社指出，在北海道團體正盡速安排返台，關西團體11日前都取消，後續視航空公司狀況再做調整。
(中國時報)
--
*日本天災連襲 觀光業想哭
西日本門戶─關西國際機場不堪強颱「燕子」摧殘仍處於關閉，周四竟又傳出另一旅遊勝地北海道發生強震，不但有人員傷亡，還引發大規模停電及土石流災情。天災接二連三肆虐日本，不僅重創當地觀光榮景，恐連帶衝擊整體經濟。
據日本氣象廳發布的消息，日本時間周四凌晨3時08分（台北時間2時08分），北海道發生芮氏規模6.7強震，震央在札幌東南方65公里處，震度後來上修到7級。
目前已知至少造成7人喪生，NHK報導33人失蹤、300人受傷。強震引發山崩土石流，有住戶慘遭掩埋受困，同時發生大規模停電，近300萬家庭無電可用。
北海道主要空中門戶新千歲機場，受損嚴重被迫關閉，陸路運輸也全面停擺。
農業、觀光、服務業是北海道經濟的主力，占全日本國內生產毛額（GDP）的3.6％。也有企業在北海道設廠，麒麟啤酒和札幌啤酒表示，工廠因停電暫時停產。
日本這2個月來天災不斷，25年來威力最強颱風「燕子」前腳才走，北海道就緊接著發生強震。更早之前這個全球第3大經濟體，才飽受豪雨水患與高溫熱浪侵襲。
全球首座靠填海造陸興建的關西國際機場，在強颱「燕子」蹂躪下嚴重泡水成了海上孤島，國內線可望於周五復航，但國際線何時恢復營運仍未可知。這個京阪觀光最重要的門戶癱瘓，日本旅遊業榮景面臨威脅。
關西機場是日本第3大繁忙機場，僅次於東京的成田和羽田機場，每年接待約2,800萬國內外旅客。而2012年增設開放廉價航空專屬航廈後，更成了亞洲觀光客最常出入的門戶。
日本官方數據顯示，去年有2,330萬亞洲旅客造訪日本，其中660萬從關西機場進出。今年上半，近1,600萬外國人赴日旅遊。
三菱日聯金融集團（MUFG）經濟研究部門主管吉村昭（Akira Yoshimura）表示：「萬一關西機場長期關閉，非但會影響大阪地區經濟，對日本整體經濟也將帶來一定程度的衝擊。」
(工商時報)
沒有留言:
張貼留言
注意：只有此網誌的成員可以留言。