新聞自選輯 20110928

上海地鐵追撞271傷 他媽的 溫州高鐵剛死40人

這是什麼爛大眾運輸系統！繼7月23日溫州高鐵追撞事故釀40人死亡慘劇後，僅隔66 天，中國再傳重大交通事故。去年4月才通車的上海地鐵10號線，昨下午因訊號故障及人工調度、駕駛不當，竟列車追撞，逾271人輕重傷，車廂內和地鐵隧道 血跡斑斑，讓人看得怵目驚心。出事的10號線訊號系統和溫州高鐵，同樣都是由卡斯柯公司供應；最可怕的是，該公司訊號系統廣泛用於中國鐵路和地鐵。


昨傷者中有4名外籍人士，無台灣人。海基會發言人馬紹章表示，未接獲有台灣民眾受傷的通報，會持續關切。

花850億「全是垃圾」
上 海地鐵10號線是中國第一條無人駕駛的全自動軌道交通線，貫穿上海市中心徐匯區和虹口區，單日載運量約34萬人次，造價180億人民幣（約850億台 幣）。事故發生後，中國網友「ggirl」在微博痛罵：「花這麼多錢打造，全是垃圾。」網友「波西章」罵：「要多少次723，多少條人命，他媽的才能醒 啊？你他媽13條地鐵有沒有一條是安全的？」
據上海地鐵官方微博發布消息指出，10號線新天地站昨下午2時10分發生訊號故障，交通大學站至南京東路站間改採人工調度、手動駕駛方式，列車須限速行駛。2時51分，豫園站到老西門站間兩輛列車因煞車不及發生追撞。
乘 客心有餘悸地說，列車開到豫園站時，停駛10幾分鐘後再次發動行駛，但開了沒幾秒就聽到一陣刺耳煞車聲，接著砰然巨響，兩輛車追撞。被追撞的列車後駕駛室 玻璃碎裂，車廂連接處嚴重變形、隆起，車身被撞得傾斜20度，車廂內散落沾滿血跡的乘客隨身物品，受傷乘客哀號四起，地鐵隧道的地面更是血跡飛濺。
當時兩輛列車上約有500名乘客，上海市政府立即派出大批警力、62輛救護車到場搶救，將傷者送往第九人民醫院等醫院救治，其中20人傷勢較嚴重，7人在加護病房觀察，無人死亡。
乘客盛珍（譯音）當時在第一節車廂，他指著襯衫上的血漬驚恐地說：「車裡到處都是血！」另一名傷患描述：「車速似乎很快，突然停下來時我失去平衡，頭撞到桿子上出血了。」

兩個月第三度凸槌
事 故發生後正值下班尖峰時間，周邊交通大打結，上海市政府依溫州高鐵事故處理模式，緊急將追撞車廂拖離現場，於晚間7時20分恢復通車。上海地鐵隨後在官方 微博上發表道歉聲明，表示這是上海地鐵營運以來最黯淡的一天，「無論最終原因和責任怎樣，對乘客造成的傷害和損失深感愧疚......將接受和配合有關部 門對事故的調查和追責。」但稍後被刪除。上海市政府昨晚8時30分召開記者會，上海地鐵董事長俞光耀鞠躬致歉。
這起事故已是10號線兩個月來第三 度凸槌。今年7月28日發生列車「開錯方向」烏龍事件，一輛應開往「航中路站」的列車竟反向開往「虹橋火車站」，控制中心雖發現異狀，卻沒向乘客廣播解 釋，僅表示是由於系統進行訊號升級調整，過程中產生故障所致。上月2日，10號線又發生列車在隧道內停駛，車門一度無法開啟，受困乘客最後在站務人員引導 下疏散。

台胞驚恐還是得搭
包括上述多起事故及723溫州高鐵追撞悲劇，肇事原因都指向訊號系統凸槌，而訊號系統供應商都是卡斯柯 公司（Casco），該公司訊號系統廣泛用於中國鐵路、地鐵，包括廣州地鐵6號線、深圳環中線，以及上海、大連、長春、天津等地鐵。中國地鐵專家、同濟大 學教授孫章指，這次事故「一定是訊號系統出現嚴重故障」。
上海台生會副理事長夏雯震昨說，10號線行經圖書館與同濟大學等地，許多就讀同濟、復旦 與交通大學的台生常搭乘，「短時間內會有一定的嚇阻」。應屆畢業台生李彥伶對這次意外很害怕，「因為地鐵出事，逃都逃不出去」。常到上海出差的藍先生 說，7月28日列車開錯方向事件後，地鐵被民眾罵得滿頭包，沒想到這次更離譜，但因地鐵票價便宜，他還是會搭。

上海地鐵10號線小檔案
◎營運時間：自2010年4月起
◎路線全長：36公里
◎最高時速：80公里
◎車站數：31座
◎特色：中國第一條無人駕駛的全自動軌道交通線，共6節車廂
◎載運量：單次310人，單日約34萬人次
◎路線：貫穿市中心徐匯區和虹口區
◎製造商：南京浦鎮車輛廠、上海電力阿爾斯通
◎訊號系統供應商：卡斯柯公司(中法合資)，與07/23爆撞車事故的溫州動車是同一訊號系統製造商
◎近期出包事件：
●07/28：本應開往航中路站列車卻開往虹橋火車站，據稱是訊號故障
●08/02：煞車設備故障，車門也因故障而鎖住

亦無人駕駛 北捷設防護系統

上海地鐵昨驚傳追撞意外，由於台北捷運文湖線與上海地鐵10號線都是採無人駕駛、閉塞區間與自動防護系統等設計，文湖線安全性也引發關注。專家指出，設計本身沒問題，問題在於上海地鐵沒立刻全面停駛，拿人命開玩笑。
台北捷運公司、台鐵和台灣高鐵也都表示，列車設有自動防護系統，若兩列車過於靠近會自動煞車減速，不會發生追撞。台北捷運公司強調，北捷的閉塞區間設計，一個區間內只能容納一輛列車行駛，若有兩輛列車在同一區間，就會自動停車，以防追撞。

台鐵︰追撞離譜
台鐵局副局長張應輝指出，「追撞事件很離譜，系統故障加上人為因素都出錯才會造成。」
稻江科技暨管理學院運輸與物流系主任王義川表示，無人駕駛列車一般都採閉塞區間設計，但一旦閉塞區間失靈，偵測不到列車時就會追撞，若是有人駕駛的列車，至少駕駛會及時發現並煞車。

測到異物會停駛
王義川說，避免之道是設定「防呆裝置」，也就是列車每移動一段時間就要及時偵測，並等待各列車全部回傳所在位置的訊號後，再往前移動。
王 義川表示，文湖線當初設定的自動防護系統敏感度很高，閉塞區間也很大，只要列車前後一公里偵測到異物就會停駛，高鐵則設定十公里。他說，理論上，列車、軌 道與控制中心三者須是連線的，這次上海地鐵事故與溫州高鐵追撞的情況一模一樣，就是控制中心在訊號系統上看不到列車，因訊號系統出問題，列車「失蹤」了， 這種情況應要全面停駛，不能轉換為人工調度，上海地鐵冒著人為出錯的風險，簡直是拿人命開玩笑。

(蘋果日報)
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上海地鐵追撞271人傷 「最黑暗的一天」

上海地鐵十號線廿七日在豫園至老西門間發生追撞事故後，救難人員隨即疏散乘客。右圖上起，有乘客將車廂裡焦急連絡的情況上傳微博。豫園站邊，救難人員將傷者放上擔架準備送醫，站外多輛救護車在緊急等候。

上 海地鐵十號線昨天下午兩點五十一分左右，豫園站至老西門站之間發生兩列車追撞事故，造成二百七十一名乘客受傷，三人重傷。據了解，昨天是在設備故障下，改 採人工調度、手動開車後，造成列車追撞，但為何追撞？上海地鐵公司未說明原因，卻罕見道歉表示，這是上海地鐵營運以來「最黑暗的一天」。

車禍發生後，地鐵十號線多個車站封閉管制，部分路段今天起將暫緩通車，由於昨天管制時適逢下班尖峰時間，造成上海交通大亂。

事故現場，被追撞的列車後駕駛室玻璃碎裂，列車車廂連接處變形、鼓起，車身微微向右傾斜，隧道裡的地面上血跡斑斑，地上散落著帶著血跡的紙巾和雜物。

上海市政府昨晚公布最新數據顯示，這次事件造成兩百七十一人受傷送醫，到晚間已有一百八十人出院，六十一仍在住院，卅人需要觀察，其中三人重傷，暫無人死亡。

上 海地鐵公布初步事故原因，昨天下午二點十分，十號線新天地站設備故障，交通大學至南京東路上下行採用電話閉塞方式（即人工調度、手動開車），列車限速運 行。二點五十一分，當列車行至豫園、老西門下行區間時，在ＡＴＰ系統、行車值班員、司機都在運作值勤情況下，兩列車不慎發生追撞。

事發列車乘客陳先生回憶，發生事故前，他坐的列車剛開出豫園站，未到達老西門站時忽然停下，列車廣播稱地鐵發生故障將短暫停留，「播了十多次列車也沒有開。」陳先生說，之後他「感覺一震」，突然間很多乘客都向車頭方向摔倒。

有乘客表示，地鐵在緊急情況下可以打開車門，但他們在事故發生後啟動拉門裝置，卻無法打開車門，最後乘客從車頭方向駕駛室離開。

車禍發生後，很多乘客從隧道裡徒步走向老西門站，地鐵工作人員則登記乘客身分資訊和受傷情況，受傷較重的傷患陸續被擔架抬出，送往附近醫院。

上海地鐵出事 與溫州動車同款信號系統

大陸財新網報導，昨天發生列車追撞事故的上海地鐵十號線信號系統，與先前七月發生重大追撞車禍事故的溫州動車，都採用同一信號系統供應商卡斯柯信號有限公司的產品。

先前溫州動車事故的初步報告即指出，全大陸仍有多處使用相同信號系統的運輸工具，應該全面更換，言猶在耳，昨天事故即已發生。

上海地鐵營運單位表示，昨天下午二時十分，上海地鐵十號線新天地站設備故障，交通大學至南京東路上下行採用電話閉塞方式，列車限速運行，也就是說，採用「人工調度，手動開車」方式。但是，隨後不久就出現十號線豫園至老西門下行區間兩列車追撞事故。

據了解，今年七月廿八日晚高峰時段，上海地鐵十號線信號系統也曾經出現過類似驚險一幕。一列車在營運時段調試信號系統，發生故障後，列車突然「開錯方向」，因及時採取措施，未影響安全。

地鐵專家、上海同濟大學教授孫章昨天表示，這次列車出現追撞事故，一定是信號系統出現嚴重故障。地鐵十號線有先進的ＡＴＰ全自動無人駕駛系統，可以實現全自動無人駕駛。至於具體車禍原因，仍需進一步調查。

上 海地鐵預估明年投入的營運里程將突破六百公里，成為全世界最長地鐵路網的城市。但是近年卻大小事故不斷，從江蘇路地鐵自動電扶梯故障，多名乘客墜入骨折， 到中山公園乘客夾在車門慘死；從地鐵高速運行時自動開門，到地鐵列車開錯方向，兩車追撞一再發生，上海地鐵每一次事故都引發高度關注。

地鐵10號線 上海交通大動脈

昨天發生列車追撞車禍的上海地鐵十號線，全長卅六公里，全線在去年十一月世博結束後才完全通車，是上海目前最新通車的一條路線。

地鐵十號線全線採地下通行，是上海西南至東北的一條交通大動脈，從虹橋火車站、虹橋機場起點，沿途經過交通大學、淮海中路、新天地、豫園、南京東路、五角場、同濟大學等市區商業中心地帶。對虹橋古北周邊居住最密集的台灣人而言，是很重要的交通工具。

管理落後 上海地鐵僅里程第一

從高鐵到地鐵，近年來大陸各項硬體建設競相「大躍進」，追逐世界第一；但是，從溫州動車追撞車禍到地鐵事故不斷，顯示大陸的軟體管理仍舊落後一大截，民眾在享受便捷交通的同時，一點都不安心。

在溫州動車追撞車禍發生前，高鐵小事故早已不斷，但一向專橫的「鐵老大」鐵道部，對任何意見猶如馬耳東風聽不進去；發生追撞車禍後，善後處理又飽受批評，直 到國務院總理溫家寶親上火線，在溫州說了重話，鐵道部才開始有點改善，包括高鐵減速及車票退票手續費下降、全面開放網路訂票等服務，都顯示其非不能也，乃 不為也。

開通營運至今僅十六年的上海地鐵，近年來搭著世博便車，投入巨資大舉擴建，地鐵營運里程大幅飆升至四百廿多公里，每天載客人數達六百廿萬人次，預估明年底即將成為全球營運里程最長的城市。

不過，在硬體擴張的同時，上海地鐵管理卻並未得到相應改善。雖然上海地鐵在安全方面也做了不少事，如加裝攝影鏡頭、設置包裹監測儀器，月台加裝遮罩門等。但相對於這些硬體的規模，其「用心」卻遠遠不夠。

七月溫州動車事故發生後，上海地鐵方面隨即召開緊急會議，要求確保營運安全。但是就在會議後僅一周時間不到，上海地鐵十號線即發生開錯方向事件，虛驚一場。兩個月後，昨天同樣因為信號故障，地鐵十號線發生追撞事故，兩百多名乘客受傷。

「十二五」期間，上海還將建設地鐵超過二百公里，總營運里程更是達到六百公里之多。作為兩千三百萬民眾交通不可或缺的公共設施，地鐵在追求速度與長度之際，營運單位更該靜下心來，「用心」思考如何提升服務與安全品質。

滬地鐵出事 北捷：我們有自動防撞機制

上 海地鐵昨天發生追撞事故，連帶也讓人擔心台鐵、高鐵或是捷運是否也會發生類似問題。台北捷運公司公關課課長凌啟堯強調，目前捷運列車採「自趨安全性」設 計，以閉塞區間概念設計自動防撞機制。行進中兩車間常態會維持一車站距離，若後車行駛距離過近，或有其他車列進入該閉塞區間，列車都會自動停駛，絕不會發 生追撞。

成大交管系副教授鄭永祥分析，上海地鐵發生追撞應是人為應變不及，台鐵等我國軌道交通工具應不致發生類似情形。

曾於法國高鐵任職的鄭永祥表示，以上海地鐵追撞事故初步分析原因，是因前一輛列車故障後，重新啟動即發生追撞來看，應是列車故障後，「閉塞區間」自動維持失靈所致。

鄭永祥說，在列車自動運作故障後，列車要再行進，或從故障現場排除，必須改為手動「非正常」控制。在轉換操作模式時，原「閉塞區間」防撞自動應變機制即等同關閉。若負責手動控制與引導人，未讓該車與前車保持安全區間，即有可能發生追撞。

不過鄭永祥也說，台灣軌道運輸工具發展已久，防撞應變機制也與時俱進，應都有閉塞區間防撞設計。只要在須改為手動控制過程，控制者能注意前後車距離，理論上不會發生追撞。

◦「閉塞區間」是指軌道式交通運具，因行進速度較快，煞車距離較長，為防止對撞或追撞，所預留的安全距離，在該區間內不得駛入任何列車。

閉塞可概分為人工閉塞、半自動閉塞、自動閉塞與移動自動閉塞，透過人工、信號、資訊技術，維持列車安全距離。以台北捷運為例，由於採自動閉塞設計，只要列車距離小於閉塞區間，或有其他列車駛入，列車即會自動啟動煞車、減速機制。

(聯合報)
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中國上海地鐵列車追撞 271人輕重傷

中 國上海地鐵十號線二十七日下午發生兩班地鐵列車嚴重追撞事故，被追撞列車的後方駕駛室玻璃碎裂、車廂變形並微微傾斜，車廂內外血跡斑斑，這起事故造成至少 二百七十一人輕重傷，所幸並未傳出有人喪生，兩班共約八百名乘客均已護送或疏散。上海有關部門在評估現場情況後決定，二十八日十號線將停駛。

2個月來已2次出事

上海地鐵十號線兩個月來已發生過「開錯方向」及「擱淺」兩次狀況，凸槌皆與信號故障有關，中國媒體發現信號供應商「卡斯柯信號有限公司」，正是七月溫州高鐵追撞事故及二○○九年上海地鐵一號線擦撞事故的信號供應商。

上海地鐵追撞意外與溫州事故，均在號誌系統失靈、改由人工控制過程中發生，國內鐵道專家鄭羽哲直言，中國軌道工業發展太迅速，但人員訓練跟不上，才導致意外接連發生。

據上海市衛生局指出，至晚上七點已有二百七十一人就診，其中六十一人住院，並無重傷命危人員。但稍早外電報導說，有二十人重傷。

據中國媒體報導，地鐵十號線二十七日下午二點十分左右，發現新天地站信號故障，全線改以人工調度並手動駕駛。二點五十一分，豫園站及老西門站之間的下行路線上，一列停在老西門站附近等待通行指示的列車，遭後方列車強烈追撞。

車廂血跡斑斑哀嚎四起

上 海十號線地鐵行經虹橋火車站、虹橋機場等交通樞紐及豫園、新天地、南京東路等繁華商圈。一名乘客表示，列車才出站沒多久，就撞上前方列車，伴隨著強烈撞 擊，車廂內哀嚎聲響起。中國幾個入口網站新聞網頁中，有多張乘客投稿的事故現場照片，圖中不少乘客滿臉鮮血，車廂內血跡斑斑。

事故後緊急啟動裝置失靈，許多乘客是從車頭的駕駛室離開列車。

上海市營地鐵在微博上發表道歉啟事，稱「今天是上海地鐵營運有史以來最黯淡的一天」。

成大教授鄭永祥則指出，十號線和北捷文湖線都是無人駕駛的捷運系統，理論上，當號誌故障、改由人工調度時，車上必須派出隨車人員，行控中心也應密切注意各閉塞區間是否有異狀，昨天這起意外是否派出隨車人員、行控中心的角色，都值得探討。

北捷文湖線、上海10號線 核心機電商同一家

上海地鐵系統於1995年通車，全名「上海軌道交通」，是中國繼北京、天津後，第三個開通營運的城市軌道交通系統，營運總里程達410公里，居亞洲城市之冠，在全球也是數一數二。

上海地鐵目前日均客流量達550萬人次，2010年10月22日載客量創下歷史新高，754.8萬人次，2010年全線總載客量達20億人次。

上海地鐵的列車主要由長春軌道客車、南京浦鎮車輛、株洲電力機車、上海電力集團、西門子、安達、龐巴迪、阿爾斯通等中資和外資企業製造。

國內台北捷運文湖線和上海十號線不僅都是無人駕駛，且美、法合資的阿爾斯通（Alstom）都是核心機電供應商之一。

(自由時報)
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新北民怨 舖路差 常塞車 逾半不滿交通「政府空口說白話」

新 北市約半數市民對道路交通品質不滿意，市府昨公布一份最新民調，有高達六成市民認為道路舖路品質差，其次道路狹窄塞車嚴重、路面施工影響交通、燈號管控不 當及違規亂停嚴重等問題，也被市民所詬病，市府表示兩周內將研擬道路改善方案，明年做出成效。但民眾不滿說：「政府只會空口說白話！」

新 北市交通局長趙紹廉昨在市政會議指出，近年新北市人口集中在都會區，加上車輛成長率大於都市人口成長率，使得交通負荷日趨嚴重，研考會進行的民調發現，有 五成以上民眾對交通不滿意，這些人中有六成認為道路舖面品質差，三成八民眾認為道路狹窄壅塞問題嚴重，二成一認為交通燈號管控不當。

明年完成改善
交通局表示，民眾也利用臉書（facebook）反映通報交通路況，平均每月受理五十五件交通問題，該局進行彙整及改善，解決道路交通問題包括替代道路路線分散車流、取消路邊停車、加強取締違規，增設公車彎及交通工程改善等，預計明年完成交通改善。
市長朱立倫說，民眾常詬病交通號誌管制不當，尤其停車指示、燈號連鎖管制都對交通產生重大影響，甚至燈號不連鎖而產生秒差，讓路口造成塞車，澳洲交通管制系統及桃園機場都使用航管體系，利用電腦調整紅綠燈秒差，讓交通更為順暢。他要求交通局將此納入新北市交通體系。
對於新北市的交通問題，住在板橋區的范小姐抱怨說，多年來板橋文化路左轉漢生西路口的交通號誌從未增設，導致不管尖峰或離峰時間都在塞車，或卡死在路口動彈不得。

關心行車動線
范小姐說，「小老百姓最關心的就是每天的行車動線，但政府只會空口說白話，惹人討厭！」

新北市民不滿意交通品質排名
1.道路舖面品質差
2.道路狹窄塞車問題嚴重
3.路面施工影響交通
4.燈號控管不當
5.違規亂停嚴重

(蘋果日報)
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乳房鈣化點集中 有罹癌風險

Q.我做過乳房X光攝影，檢查出有鈣化，之後胸部常會痛，尤其月經前更明顯，是否可能長腫瘤？
A.通常在月經前3、4天，因女性荷爾蒙刺激、乳管管內分泌物增加等因素，會造成乳房腫脹、生理性疼痛，不過經期結束時，體內荷爾蒙下降，疼痛會隨之緩解。
乳房X光攝影若發現鈣化點分布較集中、鈣化形狀不規則或呈現線狀外型，就要小心；若鈣化點外型一致，例如圓形對稱，應為良性。

做切片手術診斷
所謂惡性鈣化點，有的是組織壞死，或某個乳管癌細胞壞死的痕跡，因此通常乳房X光攝影檢查後，會有乳房鈣化點惡性危險分級。
若危險度屬於有癌症顧慮的鈣化點，應到乳房門診進行確認，如在乳房攝影下，進行3D立體定位切片手術，或針刺定位手術，透過病理切片判斷。
醫師表示，千萬不要隨便自我診斷，也不要害怕做切片手術，而喪失早期發現、早期治療的時機。

(蘋果日報)
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糗 男高潮就覺「頭快爆」 20多歲診出性交疼痛 改善須數月

性高潮應是愉悅的，但一名年輕男子與女友嘿咻時，在高潮瞬間突然頭痛欲裂，嚇得以為是「馬上風」，就醫檢查腦部卻無異常，診斷為性交疼痛。醫師表示，此為良性疾病，最多數月後會消失，但因發病情境尷尬，多數人不願就診，建議應就醫檢查，若排除腦出血可能，可用藥縮短病程。

收治該病例的台南市活水神經內科診所副院長黃子洲說，該名二十多歲男子過去無類似困擾，但近幾周每次性行為便發作。

疑大腦血管痙攣
黃子洲說：「男子性交過程並無不適，卻在射精時劇烈頭痛，形容『頭快要爆開了』，恐慌地以為自己中風，且自慰時也會發作。」影像檢查排除致命性的蜘蛛膜下腔出血，研判是單純的性交頭痛。
黃子洲說，此為良性疾病，病因不明，可能與大腦血管痙攣有關，多數患者病程為幾周到一、二個月，不會再復發；但有一類患者是行房過程「越做越痛」，這類患者多有偏頭痛病史。後來他建議上述男子先禁慾一段時間，或性交前先吃預防性用藥，「吃了再上。」

光吃普拿疼無效
彰化基督教醫院神經醫學部動作障礙科主任施曉雅說，臨床遇到性交頭痛者多是四、五十歲男性，都在最興奮時頭痛欲裂，伴隨後腦勺、後頸一陣緊繃感，甚至行房後數小時仍會頭痛，常以為中風，檢查排除腦病變，患者才鬆口氣。
施曉雅研判，位在顱內後方的小腦、腦幹，位置空間較狹窄，一旦性行為使腦壓增加、導致壓迫感，就可能引起頭痛。建議有此困擾者先就醫檢查，排除顱內結構或腦血管問題，若確認為性交頭痛，光吃普拿疼等一般止痛藥無法預防，得服用預防偏頭痛用藥。

性交頭痛小檔案
★原因：不明，部分患者合併腦血管痙攣
★好發：男多於女，從20~60多歲都有，但集中在青壯年
★症狀：
※性交或自慰時，性高潮瞬間突然劇烈頭痛
※少數患者在排便用力時，也會頭痛
★治療：
※接受檢查，以排除蜘蛛膜下腔出血或動脈剝離
※多數在數天或數月後自然痊癒
※若確診為性交頭痛，行房前服用偏頭痛藥預防

(蘋果日報)
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一個不一樣的教師節/許瓊文(成功大學台灣文學系學生)

我 是成大台文系的學生，日前受到國民黨青年團總團長選舉「捲起衣袖做領袖」公益主軸的號召，與錢薇娟一起用愛心與熱情擁抱群眾，登上媒體版面，不料，一位系 上教授用公開言語針對我進行攻擊，甚至說出「認賊做老父」這種話，讓學生承受莫大壓力。今天是教師節，尊師重道是我堅信的價值，但是否也能敦請此位教授是 否也能反躬自省？我相信任何言論都是公開可受檢驗的，把話說清楚是希望社會不會因為片面言論而誤解事件全貌。
身為台文系學生，正因為我受了三年的台灣文學教育，我清楚歷史在台灣烙下的記憶，也對此深有所感，但歷史終歸是歷史，能夠把歷史當成前車之鑑，並引以為戒，讓當前的社會以及大家的生活更美好才是現在當務之急。

台文背負政治意識
而民主之所以為民主，是因為大家有了共識，能夠接受不同的聲音，沒有任何一種聲音或是語言文化等等是應該被打壓的。
身為新的世代，過去已經無法改變，我們能做的便是積極保留各種多元的語言文化，是這樣的情懷成為了我進到台文系的初衷，不論在任何場域我都會繼續堅持下去。
我從小生長在農村，家中慣用語言是台語。我的家庭保留了台灣語言文化的一個重要面向，上大學我進一步的就讀台灣文學系，學習更深入的語言文化課程。
許多人在台灣文學系的背後安上了政治的意識，但這對於台文系的學生是不公平的，每個人都有自己的自由意志，即使它在你的眼裡不是絕對「對」的事情，也應該絕對的尊重它，更何況大聲說出自己的想法，是年輕人應有的熱情。
我很高興也很驕傲我是個台灣文學系的學生，在這裡，我聽見很多聲音，學習到很多，不僅僅只有台語、客語、原住民語的基本課程，在成大台文系中，我們重視的還有台灣文學的發展、歷史的脈絡、文化議題等等。而最讓我驕傲的，就是我在台文系的每一天，都能夠親近我們所愛的土地。

互相尊重珍惜民主
我衷心覺得政治立場有其局限，更不應該因此掩蓋了民主相互尊重的精神。在教師節的這天，除了祝天下所有老師教師節快樂外，更希望所有台灣人民能一起珍惜這得來不易的民主。

(蘋果日報)
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iPhone新程式 即時口譯9語言

出國旅遊內急想要上廁所，可是不知道該怎麼問外國人廁所在哪裡嗎？美國加州「我的語言」（myLanguage）翻譯公司，推出新的iPhone應用程式「Vocre」，可把iPhone變成個人專屬的即時口譯，解決語言不通的問題。
這 個翻譯應用程式結合iPhone的重力加速計，使用者安裝程式後，只要對著手機講出需要翻譯的句子，再把手機轉個方向，iPhone就會自動念出翻譯好的 句子。創辦人勞德說：「這個應用程式可能不太符合一般人對字典的期望，但當去到世界某處，可查到當地的慣用語或俚語。」

翻譯10句要價30元
Vocre翻譯程式目前能在iPhone上使用，下載後可免費試用1天，之後每翻譯10句收費1美元（約30元台幣），目前可翻中、日、英、西、法、德、義等9種語言。英語則包含三種方言。
但有使用者抱怨轉動手機才會翻譯實在太麻煩，應改成按鈕或觸控螢幕，否則不小心碰到手機就浪費一次翻譯機會，額度都用光了，句子還沒翻完。也有使用者抱怨翻譯10句話收費1美元太貴，不僅無法跟外國人聊天，還來不及跟朋友炫耀，錢就花光了。

(蘋果日報)
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沖瀑布驅邪 活活溺死少女 把精神病當惡靈 日神棍害死人

日本熊本縣驚傳驅邪害死人的意外，患有精神疾病的13歲少女，上月底被父親帶去邪教做瀑布修行「驅邪」，不幸溺斃。警方昨以傷害致死的嫌疑，逮捕少女的50歲父親舞鴫淳和56歲邪教和尚木下和昭。

就讀國中2年級的死者舞鴫友美（音譯），患有精神疾病，父親舞鴫淳今年3月與熊本縣「中山身語正宗玉名教會」和尚木下和昭討論女兒的病情。

稱除惡靈可治病
木下宣稱「友美是被惡靈附身，只要把惡靈除去就可以治好她的病。」
從今年3月開始，友美前後做了逾100次的瀑布修行以驅邪，木下把她帶到教會旁的小屋，用特殊設備將水從2.5公尺高的地方打下，就像瀑布一樣。

狠父綑綁防逃跑
由於友美曾企圖逃跑，她的父親還用皮帶和膠帶把她綁在椅子上，沖了大概5分鐘就不省人事，被救護車送到醫院急救，隔天凌晨3時40分宣告不治，死因是溺斃。
舞鴫淳和和尚木下和昭向警方供稱，當天木下在旁邊念經驅邪，但友美不斷掙扎，舞鴫於是用手把女兒壓在椅子上，堅決否認對友美施暴導致死亡。

(蘋果日報)
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父逼沖瀑布除靈 日女窒息亡

日本熊本縣一名女中學生舞鴫友美八月廿七日被父親及僧侶以除靈為由強拉到人工瀑布下「修行」，兩人用皮帶將她綁在椅子上，並要她仰頭置於瀑布下任水沖擊，最後竟窒息身亡。當地警方廿七日以涉傷害致死罪嫌逮捕其父親舞鴫淳及教唆除靈的僧侶木下和昭。

熊本縣警調查指出，友美是在八月廿七日晚間九時左右，被兩人綑綁在椅子上，強拉到人工瀑布下進行約五分鐘的「瀑布修行」，兩人強迫她仰頭讓水打到臉上。友美失去意識後，兩人立即報警送醫，但友美仍在隔日凌晨三時四十分左右死亡。

舞鴫和僧侶供稱，「友美被惡靈附身，只要除靈就會好，因此帶她去瀑布修行，因為她一直抵抗才將她綁在椅子上」，除靈時舞鴫負責壓住友美，木下負責唸經，但兩人否認曾對友美施暴。

木下是「中山身語正宗玉名教會」的僧侶，該教會有一個約三.五平方公尺的水泥製「瀑布場」，瀑布則是用特殊設備抽取地下水再從二.五公尺高處瀉下。

日媒指出，友美自今年三月起便被強迫進行上百次的除靈儀式。有鄰居透露，幾個月前便聽到女孩的哭喊聲，直喊著「好痛！好痛！」，原本以為是虐待兒童。還有鄰居指出，當天曾看到一名年輕女孩被僧侶及一名男性架著往教會去拜拜，沒想到會發生這種慘事！

(中國時報)
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換季易過敏 皮膚炎患者增3成

皮 膚科醫師楊志雄表示，換季天氣變化快，易讓皮膚來不及調節、適應而過敏，異位性及脂漏性皮膚炎也會復發，於臉部、身體等部位出現乾澀、紅疹、搔癢、脫屑等 症狀，每到換季求診的患者普遍會增約3成，應避免過度清潔、去角質，減少對皮膚的刺激，同時要加強保濕、修復，提升皮膚屏障力。

使用霜狀保濕品
楊 志雄醫師指出，入秋天氣漸乾，表皮會因此受損使水分、油脂容易散失，擦保濕乳時建議選含神經醯胺、維生素B5等成分且質地為霜狀的產品，以達較好的潤澤、 修護效果，除了早晚各擦1次，需長時間待冷氣房、皮膚易乾者可於中午多擦1次，晚上洗澡後在皮膚仍有些許水分時塗抹保濕乳，幫助鎖住水分，而異位性皮膚炎 患者若乾癢情況嚴重，擦乳霜也無法紓緩時，則改用油脂比例更高的凡士林改善。

少吃刺激性食物
除了保濕，楊志雄醫師提醒，秋冬清潔 皮膚宜溫和，皮膚易敏感者勿去角質及用含果酸、水楊酸等酸性成分的洗顏品及沐浴乳，選用不含皂性成分的清潔品為宜，水溫則較體溫稍高就好。此外，當皮膚過 敏、發炎宜速就醫，由醫師依病況開立外用類固醇藥膏或口服抗組織胺藥物來消炎，並避免吃帶殼海鮮、辛辣口味及酒精等具刺激性的食物，以免增加血液、皮膚中 的過敏物質組織胺釋放，使症狀惡化。

(蘋果日報)
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婦長惡瘤 截骨殺癌植回 零下197℃液態氮清病灶 逃過截肢

高 雄市一名五十八歲婦人右大腿罹惡性脂肪肉瘤，十幾年前病發時因無痛不以為意，去年底開始「一暝大一吋」，最後腫得比左大腿粗上三倍，才就醫確診，但已侵犯 大腿骨。高雄榮總替婦人清除腫瘤後，取出二十公分長的右大腿骨，以攝氏零下一百九十七度的液態氮殺死癌細胞後再接回骨頭，術後半年婦人已能靠助行器行走， 免除被截肢的命運。

替婦人手術的高雄榮總骨科部主治醫師楊善為說，這是他行醫以來看過最大的惡性脂肪肉瘤合併侵犯骨頭的惡性骨瘤，「她真能忍耐，把腫瘤養這麼大！」

長40公分重20公斤
楊善為表示，這名趙姓婦人就醫時，右大腿腫瘤長達四十公分，寬和高各為二十及三十公分，腫瘤重達二十公斤，幾乎無法行走；切片檢查證實是惡性的脂肪肉瘤，影像檢查發現一半的大腿骨遭癌細胞侵蝕，需緊急開刀將腫瘤切除。
楊 善為替婦人開刀時小心保留肌肉、可用的血管及神經組織，還將遭侵犯的大腿骨切下約二十公分取出，仔細清除腫瘤後，放入零下一百九十七度的液態氮，以低溫冷 凍療法將骨骼內的癌細胞清除，三十分鐘後再植回患者體內，並以人工血管取代部分遭切除的血管，再以骨水泥補強遭侵蝕部分，然後以鋼釘固定，完整保留患肢。
術後半年追蹤，婦人的骨頭開始癒合，癌細胞也未轉移，已能靠助行器行走。趙姓婦人昨現身記者會說，一開始右腿不會痛，所以都穿寬鬆運動褲；但去年底，右大腿幾乎是「一暝大一吋」，後來，先生的醫師好友提醒她，病情嚴重的話恐須截肢，她才鼓起勇氣到高雄榮總就診。
高 雄醫學大學附設醫院骨科部主任鄭裕民指出，原發性的惡性骨瘤多發生在青少年，成年患者多從肝臟等其他部位轉移而來，「以往為救命，多選擇切除患部骨骼」， 近年來醫學進步，切下來的骨頭可換用人工骨頭或他人捐贈的骨骼移植，也可以液態氮或放射線照射消毒後植回，免除遭截肢命運。

肢體腫脹儘速就醫
不過，鄭裕民說，骨瘤患者的骨骼細胞植回後生長狀況不如預期，恐稍微跌倒就骨折，有時必須做預防性內固定。楊善為更呼籲，「民眾若感覺肢體異常腫脹不能輕忽，惡性腫瘤更有轉移可能，應儘速就醫。」

取骨殺癌再接回流程
1.婦人10年前發現右腿腫大，去年底迅速腫脹、比右大腿粗3倍，就醫確診為惡性脂肪肉瘤
2.醫師切開右腿患部，將被腫瘤包覆、約20公分的大腿骨切下取出；並切斷遭腫瘤侵蝕的血管
3.將取出的右腿骨腫瘤清除，置入零下197度液態氮內半小時，「凍死」殘留的癌細胞
4.用骨水泥補強右腿骨，再將切下的腿骨接回；並以人工血管替代切斷的血管
5.半年後，婦人可用助行器行走

「切子宮再種回」仍可懷孕

體外殺癌或保留原本器官的癌症治療，運用日廣。國外有醫師將肝癌患者的肝臟取出體外，以高劑量放射線殺死癌細胞後再成功重新植回案例；國內則完成為年輕子宮頸癌患者的子宮，將子宮頸切除、把子宮頸上的癌細胞清除後再將子宮接回的手術。

國外曾取肝臟殺癌
阮綜合醫院副院長、肝膽外科主治醫師陳鴻曜指出，國外有醫師把長滿惡性腫瘤的肝臟取出體外，以放射線治療，但把肝臟取出，若未掌握時間，肝細胞會被破壞，屬於「非常規」手術。
中山醫學大學附設醫院副院長曾志仁日前發表「子宮切除再種回」方式治癒十一名子宮頸癌年輕患者。高雄醫學大學附設醫院婦產部主任詹德富指出，該手術僅切除子宮頸，再將子宮與陰道接合，能保留子宮又能懷孕。
高雄醫學大學附設醫院副院長、癌症中心主任侯明峰說，癌症治療方法雖持續進步，但仍以手術切除、化學或放射治療為主，骨骼因組織可再生與結構特性，可取出殺死癌細胞再植回，其餘器官很難以相同方式治療。

(蘋果日報)
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沙烏地沒有春天/江春男

北非茉莉花革命的訊息，像潮水般湧入沙烏地，這個中東地區最保守的王國，雖然也受到衝擊，但情況剛好相反。北非獨裁者因壓制改革而被推翻，沙烏地國王推動改革，卻受到宗教團體的抵制，而寸步難行。

學者反國王改革
現年87歲的阿布杜拉國王為推動經濟現代化，花數十億美元在紅海邊蓋一座科技大學，並允許女生與男生共同參與研究工作，卻受到宗教學者的批評，他們反對這種傷風敗俗的行為，說男女混雜必定產生罪惡。
伊斯蘭教的兩大聖地麥加和麥地那都在沙烏地，沙國王室是聖城的守護者。全國的土地屬於王室，人民的權利和福利均由王室賜予，沒有天賦人權的觀念，但是政權合法性來自宗教，瓦哈比教派是遜尼派中最保守的支派，王室行為受到他們的監督，他們是改革開放的絆腳石。
沙 烏地盛產石油，教育和醫療均免費，留學海外的10萬名學生，每人每年有2萬英鎊獎學金，大半留學美國。它和附近國家一樣，30歲以下佔70％,其中16歲 以下又佔35％。房子太貴，年輕人失業率高達20％，今年3月沙王在國外看到茉莉花革命來勢洶洶，回國立刻宣布1300億美元的社會安定基金。
石油越多，民主越少，王室用金錢收買民心，國王是部落老族長，他像父母照顧兒女一樣地治理這國家，沙王知道石油早晚用完，必須發展知識經濟、解放女權，但受到傳統社會與宗教勢力的牽制，統治者走在社會的前面，這現象舉世罕見。

女性投票大新聞
沙烏地婦女須男性家人陪伴才能出門，現在才開放女性投票也成國際大新聞，這麼封建保守封閉的社會，卻仍然是中東最穩定的國家，沒有沙烏地之春，也沒有沙烏地之夏，也許特別受到真主阿拉的祝福吧。

(蘋果日報)
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破解悠遊卡擅加值 駭客落網

廿四歲任職科技公司資安顧問的吳東霖，利用讀卡機破解三張悠遊卡，竄改加值每張金額成九千元，成功交易六次。悠遊卡公司察覺異常，於上周四報警，警方隨即在吳嫌內湖住家附近超商埋伏，十二小時後，以現行犯逮捕吳嫌。

這是發行量超過兩千七百萬張的悠遊卡，發行九年多來首遭駭客破解。

悠遊卡公司統計，吳嫌六次共消費六百零八元，扣除三張卡片原有儲值五百六十九元，吳嫌「僅」盜用了卅九元；三張悠遊卡三百元押金也遭悠遊卡公司沒收，換言之，吳嫌還「倒賠」兩百六十一元。

依「電子票證發行管理條例」規定，變造電子票證者，將面臨一年以上十年以下有期徒刑，且得併科一千萬元以上兩億元以下的高額罰金，另可能還觸犯刑法偽造文書、詐欺及妨害電腦使用罪嫌。

台北市刑大調查，吳嫌利用上網從美國購買的讀卡機，自行製作讀卡機天線及修改程式，將三張悠遊卡「加值」至九千元。

根據悠遊卡公司攔截到的交易紀錄，上月廿五日吳嫌首次以變造票卡查詢餘額，但未交易。

本日十日清晨六時許，吳嫌再度持悠遊卡交易，但被前台設備成功「擋」下，他馬上拿出另一張，成功交易六十元；兩天後，他又持兩張票卡成功交易四次，最後一次是在十五日。消費金額最少卅二元，最多兩百元。

悠遊卡公司總經理鄭有欽表示，悠遊卡小額交易都是離線交易，當天結算後再將交易資料回傳後端，平均一點五至兩天。

他說，公司發現異常交易後，原本要將兩張票卡都「鎖卡」；由於無法確定集團或個人犯罪，決定不打草驚蛇，並向超商調閱錄影帶，果然「釣」到嫌犯一周內在住家附近四家超商密集消費，廿二日提供相關證據向台北市刑警大隊報案。

市刑大當晚九時前往吳嫌住家附近超商埋伏，廿三日上午十時五十分，看到吳嫌上門消費。

吳嫌拿出票卡準備結帳時，便衣員警一擁而上表明身分，吳嫌對變造票卡坦承不諱，帶員警前往住處搜索，查獲遭竄改悠遊卡、電腦主機、讀卡機等犯罪工具。

竄改悠遊卡成功 為享受那快感

「他真的很高竿！」成功竄改悠遊卡加值紀錄的吳東霖，在員警眼中是個聰明卻又單純的電腦駭客。警方表示，破解悠遊卡在「駭客界」屬高難度，吳的犯罪動機是「為了嘗試新的資訊攻擊手法」，而非為了獲利，應是沒意識到事態的嚴重性。

台北市刑大大隊長黃明昭表示，吳嫌並非資訊相關科系畢業，科技大學機械系肄業的他，從國中開始就對電腦資訊很有興趣，雖然年紀輕輕，卻擁有深厚的電腦功力，還曾在「駭客年會」中主持論壇。破解悠遊卡難度高，能夠「攻破」成功交易，「心裡會有快感」。

警方調查，吳嫌在一科技公司的資安部門工作，就是負責找出「門禁漏洞」；沒想到「知己知彼」，他也把技術用在突破別的公司的門禁漏洞。

他向警方供稱，除竄改悠遊卡加值紀錄外，他也成功變造另一家公司的門禁權限，將原是員工權限的門禁卡改成董事長，如此一來就可以「長驅直入」。

市刑大偵八隊隊長陳國文表示，吳嫌對電腦很投入，「幾乎整天都跟電腦在一起」，警方前往他的住家搜索時，除讀卡機、電腦主機等犯罪工具外，還查扣到一大疊程式演算報表。

由於每張悠遊卡有卅二道晶鑰，居然都能被他一一突破，讓警方也不得不佩服，「實在是很頂尖的人物」。

另一方面，警方也發現他很單純。陳國文說，當警方在第一時間詢問他是不是竄改悠遊卡，他不但立刻承認，還和盤托出，態度非常配合，「他其實是享受破解的『樂趣』，沒有考慮那麼多」。陳國文感嘆，「能夠這樣修改，自嘆不如」，可惜聰明用錯地方。

變造票證？真卡自行加值…算詐欺

資安工程師吳東霖涉嫌竄改悠遊卡餘額，被依違反電子票證發行管理條例送辦。法界人士指出，該條文適用範圍是偽造或變造電子票證，但悠遊卡沒有固定形式，沒有偽變造問題，應以詐欺罪偵辦較妥適。

這名專精電腦犯罪相關法令的法界人士分析，電子票證法著重於「無中生有」的財產價值，吳東霖竄改悠遊卡儲值金額消費，關鍵並不是他偽造、變造悠遊卡，而是他修改程式破解密碼，造成判讀機陷於錯誤，順利持卡消費，適用詐欺罪而非電子票證法。

電子票證法自立法以來，吳東霖是國內首位觸犯此法條遭送辦的被告。依電子票證法第卅條規定，偽造、變造或未經主管機關核准發行電子票券者，其行為人處一年以上、十年以下有期徒刑，得併科一千萬元以上、兩億元以下罰金。

這名法界人士表示，警方援引電子票證法第卅條其實不恰當，原因是悠遊卡並沒有固定外觀，也可以用鑰匙圈或項鍊方式存在。

法界人士說，偽變造要成立，必須改變外型，諸如假證件、假傳票，但一般人就算偽造悠遊卡也無法刷，原因在無法成功被判讀，修改票券金額應以詐欺罪嫌究辦較妥。

讀取資料最難 他「摸」了兩個月

大學機械系一年級肄業的吳東霖，自學變成電腦駭客，不但被上市公司延攬擔任資安顧問，負責到各大網站「除錯」，還成為國內首位破解悠遊卡加值系統的駭客。

據了解，他高中時期就喜歡當駭客，享受破解程式系統的成就感，為當「駭客高手」，鑽研大量電腦書籍，常和其他駭客切磋。據悉，他曾多次入侵其他公司網站程式，但沒有搞破壞，反而幫忙修正程式缺失，成功破解悠遊卡後，更向人炫耀「戰果」。

檢警指出，吳東霖農工畢業，科技大學機械系就讀一年後休學，他對資安有興趣，且很有天分，堪稱「鬼才」，目前在某上市科技公司擔任資安顧問，研究程式是否有漏洞。

國外曾發生儲值卡遭破解案，吳東霖只是利用國外駭客技術。檢警查出，吳東霖今年初在網路上找到外國駭客破解悠遊卡的論文，為「嘗試新的金融攻擊手法」，仔細研析後，在五月間花三百九十九美元，從美國網購一台特製讀卡機。

他取得讀卡機後，製造連結讀卡機的感應線圈。他透露，要感應讀取悠遊卡內的資料和程式技術最困難，他花了兩個月才完成，隨後截取悠遊卡內碼，再竄改程式替悠遊卡儲值到九千元。

上月廿五日他持卡到超商查詢餘額，確定成功後，再改了兩張卡，刷卡消費六次。

警方接獲捷運公司通報，逮捕吳東霖後，他神色自若，強調自己是台灣駭客年會成員，破解悠遊卡「我只是想要測試」，沒盜刷犯意。檢方感嘆，他聰明用錯地方。

據了解，他接受偵訊時態度冷靜，不僅思路清晰，還能條列式答辯，展現高度的邏輯與組織能力。檢方認為他已承認犯行，犯後態度良好，無保請回。

警鎖定地緣 蹲點一夜就逮到

吳東霖涉嫌竄改悠遊卡儲值金額案，警方根據盜刷者穿拖鞋短褲及兩度到同一超商的線索，研判他住在附近，派員到吳消費過的超商「蹲點」守候，守了一夜就逮到人。

本月廿二日下午許，台北市交通局長林志盈帶悠遊卡公司總經理鄭有欽等人，拜會台北市警察局長黃昇勇和刑大大隊長黃明昭，表示有悠遊卡遭竄改，請求協助。

市刑大偵八隊奉命偵辦，當天傍晚調閱相關消費紀錄後，立即掌握吳東霖身影。

警方過濾監視畫面，發現吳東霖到過內湖路二段的「統一超商」消費兩次，且都穿短褲、拖鞋，期間還和超商店員交談，看似熟絡，研判有地緣關係，決定從這家超商查起。

當晚九時許，警方訪查超商店員，確定吳常到這家超商消費，立刻派員輪班在超商內守候，於翌日上午十時許，逮捕到超商買東西準備上班的吳東霖。

破解不完全 超商刷卡就露餡

悠遊卡公司總經理鄭有欽昨天表示，破解悠遊卡的嫌犯並非入侵公司加值系統，未來的悠遊卡會使用新晶片，擁有更強的加密機制，不會讓持卡人的權益受影響。

台北市長郝龍斌昨天上午在市政會議會後表示，十日嫌犯首次使用變造的悠遊卡消費時，悠遊卡公司就已掌握對象並於短時間內破案，沒有對外公布，除基於偵查不公開的原則外，也是想追查是否還有共犯。

北市府交通局長林志盈表示，嫌犯利用讀卡機及電腦，不斷嘗試破解手上的悠遊卡儲值加密系統。嫌犯破解的是卡片，但是並沒有破解完全，到超商消費時就露出破綻。

悠遊卡公司後台的電腦，發現異常後會攔截，包括時間、地點、金額都會一清二楚。

林志盈表示，事發後，已第一時間通知金管會、中央銀行、市府等相關單位，相關證據交給市刑大後，也在廿四小時內破案。

(聯合報)
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全台兩千多景點 免費WiFi隨你用

十月七日起，全國中央行政機關室內公共區域都將提供免費無線上網服務，二五二○個旅遊景點、大眾運輸節點、公立醫院、文教館所等熱點，皆可無線上網，涵蓋規模堪稱全球之冠。

總統府昨天舉行「中央機關全面開放無線上網」記者會，馬總統親自說明政策內容。在二五二○個熱點中，以交通部所屬一六六二個熱點最多，占了百分之六十六，主要分布在機場、火車站、客運站、港務局、各地旅遊服務中心及郵局等，範圍擴及金門、馬祖、小琉球等離島。

本 國民眾凡持有手機門號者，經上網（網址http://itaiwan.gov.tw）完成註冊程序後，即可在貼有iTaiwan識別圖示的室內洽公場所， 享有頻寬512K的WiFi免費無線上網服務。民眾如已申請台北市TPE-Free帳號者，不需再另外申請iTaiwan 帳號，可使用TPE-Free帳號。

研考會副主委宋餘俠說，無線上網頻寬則設定在512Kbps，主要是提供民眾基本資訊服務，如查詢網頁、收發電子郵件，以利洽公等臨時性需求。

未來是否會擴及全台各縣市政府機關？宋餘俠表示，目前台北市政府已設置公共空間無線上網，「iTaiwan」會先與「TPE─Free」整合，其他縣市是否跟進，待進一步評估。

行政院研考會指出，目前全世界只有新加坡、巴拿馬有建置全國無線上網，但新加坡、巴拿馬的熱點規模、數量及涵蓋率皆沒有台灣大。

研考會主委朱景鵬表示，中央行政機關網路熱點由各機關設置，研考會整合，民眾只須一個帳號，就可以全台使用。建置費用約四四八五萬元，再加上上網費用四千多萬元，總計約九千萬元費用。

馬總統表示，過去公務機關推行奉茶，讓民眾感到親切，現在更進一步奉上「免費無線上網」，則讓民眾感受到另一種親切。他指示相關部會「務必確認可以做到」。

北市逛街 不怕沒熱點

台北市自七月一日起，室內公共場所均可免費無線上網，十月一日（本周六）起，將擴及戶外部分場所，屆時民眾在台北車站、光華商圈、南京東路環亞商圈、東區頂好商圈、信義商圈、新光三越南京商圈、台大公館、西門町八大商圈，以及忠孝東西路等卅九條市區道路都可免費無線上網。

台北市最先成為全國第一個可免費無線上網的城市。北市府資訊處統計，至八月底申請免費無線上網帳號密碼的民眾已達六十三萬一百多人，七月一日起至八月底的使用人次更高達一一一萬人次。

(聯合報)
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拋棄白熾燈 全台交通號誌換LED燈

經濟部能源局昨天宣布，到本周五為止，全國六十九萬盞交通號誌（紅綠燈）將全部都換成LED燈，台灣成為僅次於新加坡，全球第二個將傳統白熾燈交通號誌全部淘汰的節能國家。

經濟部能源局官員表示，LED比白熾燈省下百分之八十五的電，將全台紅綠燈都換成LED燈，一年可為全台省下二點四七億度的電，夠六萬七千七百零八個家庭使用一年。

官員表示，行政院推動「綠色能源產業旭升方案」，將LED照明產業列為主要推動產業項目，汰換紅綠燈這項計畫自二○○九年開始實施至今。

官員說，傳統的紅綠燈使用白熾燈（即一般的燈泡）、外面再加裝顏色燈罩，白熾燈除了耗能外，更麻煩的是當在大太陽底下時，很容易看不清楚燈是「有亮還是沒有亮」。

LED燈就不會有這樣的問題，因為LED「輝度」（某一方向的一個表面積單位所放射光的量）很好，辨識度高。

官員指出，下一步是逐步汰換全台一百五十八萬盞的路燈，並在二○一八年達成「禁用水銀路燈」的目標。目前全台已有廿一個縣市、四十七個示範計畫，換了五千三百五十盞路燈，今年會再汰換六千盞路燈。

官員表示，明年起，將擴大推廣範圍，鎖訂「縣市」為單位，將全縣的水銀路燈都汰換，初步可能先鎖定基隆、新竹、嘉義，合計共八萬盞的路燈。

(聯合報)
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對中千萬發票 打了統編一場空

七、八月統一發票周日才剛開獎，昨天就有網友在臉書上貼出一張七月在中油雲林縣虎尾加油站加油的發票，中了一千萬元特別獎，但因為打了公司的統一編號而無法兌獎，與千萬獎金擦身而過。

中油公司昨天證實有這張「千萬」發票，在七、八月統一發票開獎後，國稅局本周與中油虎尾加油站聯繫，一方面要核對發票存根，另一方面要「報喜」，但沒想到一查發現是已經打了統編的三聯式發票，確定與千萬獎金無緣。

位在虎尾光復路的中油加油站虎尾站工作人員說，過去該站開出的發票最多中一萬元，得知開出與千萬特別獎同號的發票，卻因為顧客打了統編而無法兌獎，工作人員直呼好可惜。

這張發票是「台灣麥克公司」擁有，其員工在七月二十二日早上八點六分，開車加了四百七十元的九五無鉛汽油，但為了報帳而要求加油站在發票上打統編，因此錯失得大獎的機會。

財政部中區國稅局虎尾稽徵所指出，三聯式且打有統編的發票是用來報帳抵稅之用，依規定無法兌獎，這張發票持有人因而錯失獲得巨額獎金機會，相當可惜。

公司至今沒告訴當事人

台灣麥克股份有限公司中了千萬大獎，卻無法兌獎。董事長黃長發笑說，「上班族總會被提醒要在發票上打統一編號，但這告訴我們，不要老想著向公司報帳而打統一編號，否則中獎也沒法兌！」

黃長發表示，公司同事去雲林虎尾出差，回台北即向公司繳回，所以當事人至今不知發票中獎。「我們其實知道是誰，但沒告訴他，怕他知道覺得很遺憾。」

公司中獎卻是過路財，黃長發說，這本來就不屬於他們，不覺可惜。「我們向來靠自己，不借助外力，不過還是很高興有這喜事。」

台灣麥克成立二十八年，以童書、繪本出版及直銷為主，最著名出版品是「大師名作經典繪本全集」。該繪本以泰戈爾等文學大師經典為素材，找來名作家小野、林海音、隱地等譯寫。該公司不但頻捐書，也捐救護車、醫療車給恆春基督教醫院。

發票兌獎 郵局關門過期限 搥心肝

財政部官員昨晚表示，過去也有人中了兩百萬元特獎，卻因為逾期兌獎，只能「搥心肝」；另一位中獎人在兌獎期限最後一天到夜間郵局兌獎，卻因已過郵局營業時間，錯失兌獎機會。

賦稅署官員說，「統一發票給獎辦法」規定，有十種情形的中獎發票不能兌領，例如沒有金額、未印製商店專用章或零元發票；破損或無法辨識；註明作廢；逾期兌領；營業人已打上統編等。

為何打了統編的中獎發票不能兌獎？官員說，發票會打上統編，都是公司要拿來報帳，作為公司費用拿來扣抵，因此依法不得兌獎。至於有無補救機會？官員表示，既然當初消費時就已經要當公司費用扣抵，如果再允許公司拿來兌獎，既不合法也不公平。

官員表示，除曾發生發票打上統編而無緣中獎的「意外」，先前也有民眾加油中了二百萬元特獎，卻因不小心拖過三個月兌獎期限，逾期四天無法兌獎。

(聯合報)
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手機網路普遍 溝通徹底變了/洪蘭(中央大學認知神經科學研究所所長)

朋友很懊惱，他小二的兒子每天用手機上網打電動，現在近視眼六百度，聽說現在連一歲半的幼兒都會用手機玩電玩，真是後生可畏。難怪父母說現在懲罰孩子最有效的方式就是沒收他的手機，因為孩子已經一日不可無此君了，手機的普遍性已徹底改變了人類的溝通方式。

一位美國的朋友說她十歲的女兒請同學來家裡過夜，她想起自己小時候開睡衣派對的興奮，特地交代女兒不能玩得太瘋，以免吵到鄰居。想不到五個女孩在樓上靜悄 悄的，一點聲音都沒有，她好奇上去一看，發現都窩在床上打手機，送簡訊給不在場的同學。她很驚訝五個女孩睡在一起，卻互不講話、各玩各的，她說這種孩子以 後如何跟別人溝通？

的確，這是隱憂，社交的技巧是要學的，尤其非語言的肢體和臉部表情的解讀，更是要跟人，面對面練習才會。美國有分調查，二○○八年，美國孩子每個月傳二二 七二個簡訊，平均一天八十個；到二○○九年時，他們所閱讀的文字百分之廿七來自電腦。數位化使我們天涯若比鄰，但同時也使鄰居老死不相往來。

人是社會的動物，需要團隊合作才能生存，更需要跟人交往才會快樂，正確的解釋別人的意圖，並預測他下一個行為非常重要。孩子學說話時，母親指著兔子說 「看！那邊有隻大白兔！」語言學家問，孩子怎麼知道「白兔」是指那個動物，還是牠的耳朵、還是尾巴？孩子必須看父母的表情、眼睛凝視的方向、他手指的地 方，去推測、驗證假設，再把正確答案收納到他的詞彙中，才學會這個字，所以語言的習得必須跟人互動，光看ＤＶＤ是無效的。

如果語言的學習這麼複雜，非語言的學習就更難了，因為可用的線索更少，許多冠冕堂皇的話背後是拒絕、是輕視，而這些只能從說話人臉上的表情來解讀。現在很 多孩子在網路上伶牙俐嘴、談笑風生，一旦跟人接觸，立刻手足無措、張口結舌，說不出話來。他們很多待人接物的行為除了白目，沒有別的字可以形容。

加州大學舊金山醫學院有位非常有名的教授艾克曼（Paul Ekman），他專門研究牽動臉部肌肉的神經。他曾給我們看一段錄影帶：一位重度憂鬱症者，要求醫生准許她回家去過周末。鏡頭照著這位病人跟醫生哀求，說 自己已經好很多了，想回家一下。當醫生終於答應她時，她臉上閃過一個表情，艾克曼教授停下來問，有看到嗎？他倒帶指出病人臉上是絕望的表情，果然她是請假 回家去自殺。在這短短的五分之一秒的時間，她把她真正的意圖顯露出來了。因為臉上表情是不能自己控制的，因此非語言的溝通比語言更能誠實的說出真正的意 思。

現在孩子天天面對著手機、平板電腦和網路，沒有機會和真人接觸和互動，我們擔憂他們將來怎麼去判斷別人真正的意圖，怎麼去防止自己不被別人騙呢？

(聯合報)
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手機上網達上限 業者竟不通知

智慧型手機使用便利，部分消費者為了控管自己的上網量，選擇非吃到飽的資費方案。但根據消基會調查發現，僅中華電信提供「上網傳輸量達70%，主動提醒」 的服務，以及上網量查詢系統，其餘4家業者包括台哥大、遠傳、亞太及威寶，都沒有提供傳輸量上限通知，造成消費者難掌握傳輸量，容易收到破表的高額帳單。

中華電信協理林國豐表示，消費者上網傳輸量達70%時，中華電信會用簡訊和email告知，而國內收費有上限規定，可以避免高額費用。以3G行動網際網路 費率650型為例，數據費用上限950元。林國豐強調，傳輸量達上限沒有通知，主要是因為即時告知有時間和技術上的困難度，未來內部會再作檢討。

遠傳公關副理林慧珊則回應，智慧型手機均有內建查詢上網傳輸量的功能，希望民眾能多加利用。此外，針對主動提醒傳輸量的部分，公司內部還在研議相關措施。

消基會另調查 2G、3G上網收費率卻一樣高

此外，消基會董事長蘇錦霞表示，若以相同月租費來看，包括中華電信、遠傳及台哥大等業者，2G上網的傳輸速率明顯比3G網路低，但收費費率卻一樣高，相當不合理。電信業者不應該為了吸引消費者使用3G網路，而將2G網路費用設定高過3G網路費用。

對此，中華電信協理林國豐表示，目前絕大部分的消費者都是用3G手機上網，使用2G的民眾比例相當低，主要是因為3G 的上網與傳輸速率比2G快很多，消基會提出的費率調降部分，可以再討論。

最後，蘇錦霞強調，消費者使用免費的WiFi連線，一旦訊號中斷時，手機設定會自動轉換成3G連線，民眾在不知情的狀況下，也容易造成上網費用暴增，因此希望5家業者在費率網頁的注意事項中，提醒消費者3G網路會自動連線。

(聯合晚報)
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二戰沉船白銀值2億 明春打撈

英國「蓋索帕號」貨輪(SS Gairsoppa)1941年被德國潛艇擊沉，船上載運的700萬盎斯白銀也隨之沉入海底。

美國的奧德賽(Odyssey)海洋探測公司26日宣布，它已在愛爾蘭以西約300哩、水深大約三哩的海底，發現和確認這艘沉船，並預定在明年春天展開打撈作業。

船上重約219噸的白銀，現在價值大約2億1000萬元，並可能成為歷來從海底打撈起來的最大批貴重金屬。

曾對這批白銀投保的英國政府，對尋找和打撈沉船公開招標。得標的奧德賽公司，獲得獨家打撈這批貨品的合同，而且很快就根據官方文件確定沉船地點。

根據合同，總部設在佛羅里達的奧德賽公司，將能保有打撈起來的80%銀塊。

412呎長的「蓋索帕號」，1941年2月載運白銀、生鐵和茶葉，從印度返回英國途中遇到暴風雨。由於燃料不足，它決定脫離船隊，航向愛爾蘭，卻在北大西洋被魚雷擊沉。

貨輪遇襲後曾放下救生筏，可是船上85名人員，只有一個二副漂到海岸得以生還。

奧德賽公司最近利用海面船隻，遙控潛水機具檢查沉在海底的「蓋索帕號」，並拍攝照片和影片，用以確認船隻身分，以及評估其狀況。

公司執行長史特姆(Greg Stemm)說：「我們很幸運，貨輪正立著沉在海底，貨艙大開，很容易進出。」

這項發現顯示現代科技對尋找沉船影響重大，先進的聲納裝備、全球定位系統和自動化深水機具，都有利海底尋寶。

(世界日報)
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散光族霧茫茫 配鏡要注意散光軸度

隱形眼鏡配戴不符合視力狀況可能導致長期頭痛、頭暈！台北一位上班族以為自己因長時間玩iPhone，看小螢幕而導致頭暈、頭痛。就醫後才發現是配戴的隱形眼鏡不符合自己的視力狀況所致，該名消費者散光度數高且軸度特別，因為找不到合適的規格，所以將就配戴。

醫師提醒挑選散光隱形眼鏡時，要特別注意是否近視度數、散光度數以及散光軸度都符合自己的視力狀況，尤其是散光軸度特別容易被消費者忽略，以免造成配戴不適而導致頭痛、影響生活。

諾貝爾眼科診所院長張朝凱指出，越來越多人會選擇隱形眼鏡矯正視力，但全台有665萬散光族，而調查卻發現有三成(31.5%)的散光族配戴不符合自己散光度數的隱形眼鏡，八成(81.3%)不知道自己的散光軸度。

張朝凱醫師說，若選擇錯誤散光軸度的隱形眼鏡，就算有戴也達不到該有的矯正效果；矯正不正確不僅會視力模糊，長期下來更會造成頭痛等後遺症，影響生活作 息。他並建議，散光族挑選隱形眼鏡規格時，應選擇近視度數、散光度數以及散光軸度都符合自己視力狀況的隱形眼鏡，才能有效保障視力健康。

之前市面上的產品選擇普遍不足，散光度數僅提供至175度，沒有高度散光度數的選擇，還有散光患者重要的軸度選擇，市面上大多品牌僅提供四、五種散光軸 度，不足以滿足消費者散光軸度範圍（從0度到180度），散光患者若將就不符合自己視力狀況的隱形眼鏡，矯正不正確不僅會視力模糊，長期下來更會造成頭痛 等後遺症，影響生活作息。

張醫師建議，散光族挑選拋棄式隱形眼鏡要特別小心，欲追求長遠的視力健康，規格正確是保障視力健康的第一步。一般來說，規格齊全的廠商能提供上千種規格選擇，散光族也較易配戴到符合視力需求的隱形眼鏡。

(台灣醒報)
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每天騎腳踏車上班 肺部黑碳變2倍

騎腳踏車上班可能不如想像中健康，據英國研究調查，每天騎腳踏車通勤的人，其肺部所含的黑碳粒子竟是走路上班者的2倍之多。因為騎腳踏車上班的人離廢氣源 （汽、機車）較近，且呼吸頻率較快，所以會吸入更多空氣中的有害微粒。倫敦大學臨床研究員沃庫羅建議，喜歡騎腳踏車上班的人應規劃路線。

煤煙微粒是石油或碳燃燒不完全的產物，又稱黑碳粒子。據過去動物實驗顯示，吸入過量黑碳粒子對呼吸系統有害，且會增加罹患癌症和心臟病的機率。

英國研究人員找來10名每天通勤上下班的受試者，其中一半騎腳踏車上班，另一半步行上班，全部受試者都是不抽菸，18到40歲的健康民眾。研究人員對他們肺部氣管採樣後發現，騎腳踏車上班的人，肺中所含的黑碳粒子是步行者的2.3倍。

「騎腳踏車的人呼吸更深、更急。」研究人員沃庫羅在聲明中表示，騎腳踏車者的呼吸方式增加他們吸入空氣中懸浮微粒的量，「我們的研究結果強烈建議，可能曝露在汙染空氣下的人們，應考慮騎腳踏車的路線。」

據統計，全球每年約有200萬餘人因空氣汙染而死亡。世界衛生組織昨日指出，全球許多城市的空氣品質標準低下，主因是發電廠和汽機車等排放的氣體，導致空氣中所含懸浮微粒日益增加。

這份騎腳踏車通勤可能對肺部有害的研究，公布於英國阿姆斯特丹舉行的歐洲呼吸學會年會中。

(台灣醒報)
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老師，您快樂嗎？/張芳全(台北教育大學教育經營與管理系教授)

今天是教師節，台灣各層級教師近年來卻很鬱卒，對未來教育環境無奈與失望。近年社會環境改變，學校的霸凌、性侵、少子化造成的師資超額、師生衝突不斷。而 許多教育改革政策爭議，如教師納入勞動三法、九年一貫課程政策問題、十二年國教政策執行內涵的不確定性、數萬名流浪教師找不到工作，及要退休的教師無法退 休，因而讓教師感到社會地位下滑。而面對各級教師的苦悶不快樂，值得教育當局重視。

首先，就師資培育的準教師來說，他們是相當不快樂的。這些年來師資培育法已修改十多次，將師資培育制度改得面目全非遍體鱗傷。他們面對台灣學齡人口的少子 化，無法找到工作而四處流浪。更重要的是，培育師資搖籃的教育大學在學校規模小、格局不大、經費有限、教師研究生產力不高、可對外經營本錢不足、公費取消 困境下，已成為傳統的「雜貨店」做小本生意，學生素質逐年下降，學術競爭力不足，這對台灣的教育發展是一項隱憂。

其次，中小學教師也一樣的不快樂。過去對中小學教師課說與否，引發不少爭議，而今配合勞動三法定位老師為「勞工」，並確定課稅，但教師課稅卻未能保障他們 的相對權利，讓他們感到不安。而國中階段的教師要面對政府延長十二年國教政策，但他們對政策內容的不確定性與少子化延申到國中，使得國高中老師也有超額問 題。而國民小學教師面對九年一貫課程政策變革、學齡人口減少但新移民子女人數增加而需要付出更多心力、城鄉差距所帶來的學生學習成效落差及教師接受更多教 師評鑑與校務評鑑業務，而無法專心教學，更讓不少教師感到無力感。

而高級中學教師面對一○三學期即將實施的十二年國教，也感到教學壓力無法解除。例如高中教育有分流（高中、高職及五專），未來是否要分流，若不分流，在傳 統的高中及高職教師的班級教學如何進行，未來用何種標準讓學區的國中生進入學校，以及十二年國教之後的新課程勢必重新調整，在政策調整的不確定性讓高中職 老師憂心。

最後，很多大學老師也感到不快樂。台灣的大學有一六五所太多，偏偏教育部關愛重點大學的五年五百億補助，稀釋了多數大學發展經費，影響了大學教師的研究發 展。教育部重視少數大學發展，忽略多數學校、教師及學生的生存更是讓人擔憂。尤其，近六年來大學學費不漲，學校經營者實有巧婦無米之炊的困窘，使得很多大 學老師研究經費縮減與教學設備沒有改善，更要面對學生素質下降，以及接踵而來的各類教師評鑑，讓他們感到鬱卒。

其實，我們的社會對各級教師的期許，是既期待又要求，這給身為教師者莫大壓力。我們期待中小學老師教出快樂又學業成績好的學生；我們期待高中職教師教其子 女考上理想的大學及成為好公民；我們期待大學教師教導其子女畢業後有工作，以及對社會做出更多的貢獻。然而各級教師在面對這一波波內外壓力，很多的教育政 策變化太快、搖擺、不確定及規劃不當，使得老師們壓力大增，他們的無奈及失望其來有自。

我們很感謝辛苦的教師為下一代默默付出，但是政府除了應思考究竟近二十年來的師資培育政策改變，是比過去素質來得高，或僅是以披著多元化狼皮，使得適合擔 任教師者怯步。更重要的，應思考為什麼台灣很多的教育政策成為老師不快樂的主因？如果各級教師工作不快樂，又如何良師興國呢？

(中國時報)
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當人們不再四目相望/張慧玲

以前，長輩會告誡晚輩：「跟別人交談時，眼睛要看著對方，這樣才有禮貌！」現在，蘋果i系列橫掃全球，i不離身的使用者跟別人交談時，眼睛與手指經常盯著 觸控面板，卻也不覺得自己不禮貌。如果交談雙方都是愛瘋（iPhone）、愛趴（iPod）、愛配（iPad）族，習性相同，互不相看也就罷了。如果一方 定睛凝神，望到的卻是另一方低頭看手機的腦勺，心情就不免像「明月照溝渠」般無奈！

更經典的畫面是，十人同桌，9個人有智慧型手機，1人沒有，剛巧有那麼幾秒，只見沒有「智慧」的那位環顧桌友，其他9人卻同時低頭check手機，繼而在 觸控面板上舞動食指或中指。那場景就好像9個基督徒與1位非教徒同桌，當9個基督徒同時十指相握、低頭做飯前禱告，更顯得那位抬著頭的非教徒多麼不屬靈、 多麼非主流！

觸控資通訊（ICT）裝置的問世，解放了眾多不擅中文輸入的使用者，包括不會鍵盤輸入、不懂注音拼字，或者只會英打者，從此皆可透過指尖揮灑心意。只要不是文盲，只要有無線上網環境，老弱婦孺一機在手，就可與外界接軌，真是學習的一大福音、進化的一大利器。

但從另一個角度觀察，便利卻也帶來恐懼。當「無線」無所不在時，老闆配給你i不釋手的科技工具，可不是讓你沒事打「憤怒鳥」，而是讓你到山巔水湄，都逃不過他的無線遙控。

即使老闆不是緊迫盯人型，擔心自己與世界脫軌的i用族，仍可能隨時隨地黏著觸控面板，彷彿唯有如此，才能略為消除「知溝」的恐懼。

於是，現代人手指很忙、眼睛很忙、耳朵也很忙，不是忙著看人表情、聽人說話，而是慣性地寄望手上的方寸之盒，可以排遣無聊、化解迷津、甚至帶來升官發財的 契機。因此，就算提早耳背、老花、手指僵硬，似乎也無怨無悔。至於科技進步，生活便利，幸福感是否同步提昇？人們好像也慣性地不去思考。

身為上述兩個場景裡的「異類」，迄今還拿著2G功能手機的我，雖然自信沒有因為身無「智慧」手機，就降低了工作效率或生活情趣，但一代新機換舊機，時代潮流浩浩蕩蕩，我，還能堅持多久？

手機業舊龍頭諾基亞的首席設計師阿赫蒂薩里，日前接受華爾街日報專訪的一席話，吸引了我的目光。他說：「你如果在赫爾辛基的餐廳，你會看見許多夫妻都低著 頭看手機，不再四目相望、感受周遭……因此，我想設計出真實的行動力……讓人們可以有更多眼神交流，好好地感受四周環境。」

「科技始終來自於人性，科技不應該主宰人性」，阿赫蒂薩里的設計，令人期待，也因此對諾基亞反撲「蘋果教」的能耐，有那麼一點點盼望！

(工商時報)
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明年總計放假112天 春節連休9日

行政院人事行政局今天正式公佈101年的行政機關行事曆，包括農曆春節、二二八紀念日和年底跨年，明年總共有3次連續假日。其中春節總共有9天假期；全年包含週休二日在內，放假的總天數為112天。

行政院正式核定民國101年政府行政機關辦公行事曆，包括農曆春節、二二八紀念日和年底跨年，明年總共有3次連假。人事行政局表示，明年農曆春節從1月 21日到29日總共有9天假期；二二八和平紀念日併同週休二日，從2月25日到28日合計放假4天；101年12月31日和102年元旦合併週休，也會有 4天連休。

其中春節假期的1月27日大年初五屬於調整放假，必須在2月4日星期六補上班；二二八紀念日前一天2月27日也應在3月3日補上班。明年12月31日星期 一也是調整放假，應該在前一週的星期六12月22日補上班。人事局指出，明年放假紀念日和民俗節日包括元旦、二二八和平紀念日、國慶日；春節、4月4日掃 墓節和兒童節、端午節和中秋節。包含週休二日在內，全年366天，公務員的總放假天數為112天。

人事局表示，政府行政機關辦公日曆表只適用於政府行政機關公務人員，至於公營事業機構人員的放假，原則上比照辦理，不過涉及勞動基準法的相關事項，應該依勞委會的規定辦理。各級學校的學年度行事曆，也是由教育部來訂定。

(中廣新聞)
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打了統編 可報帳抵稅 捶心肝…發票中千萬 不能領

統一發票特獎千萬元獎金首度開在雲林縣，卻是一張打了公司統一編號的三聯式發票，無法兌獎。國稅局說，這張發票加油費四百七十元，可省下二十二元的營業稅，卻與千萬元獎金擦身而過。網友為這件憾事下註解說：「世界上最遙遠的距離，是你在我面前，但我卻打了統編。」

雲林加油470元 千萬擦身過

這張七月二十二日上午八時六分，在虎尾鎮光復路中油加油站開出的發票，發票號碼符合七、八月特獎號碼○二二八三一五三。該加油站副站長高坤輝證實，已接獲國稅局通報指該站開出千萬元特別獎，加油員記得是一名男子前來加油。

根據統一編號，該公司是位於台北市瑞光路的出版集團「臺灣麥克」，臺灣麥克副總黃長和說，該公司員工如實申報，但未透露當事人是誰。

苦主：省了油錢 賠了800萬

苦主與大獎擦肩而過，卻還能苦中作樂，把照片貼上網路，寫著：「省了油錢，賠了八百萬（編按：千萬得主要扣除二十％的所得稅及千分之四的印花稅，只能實得 七百九十六萬元），我再也不打統編了……」瞬間引爆網路熱烈轉貼，台大批踢踢BBS站、Facebook、噗浪等都有網友分享。

有網友說：「我要幫你寫個慘字！」有人感嘆：「根本是超絕望特別獎。」還有網友回應：「看到這個消息，我兩百塊發票過期一天的怨念瞬間消失。」

台大批踢踢BBS站在Facebook粉絲專頁上轉貼這張照片，短短七小時就吸引近千人按「讚」、留言數也超過三百五十則，為苦主扼腕的網友不少，還有網 友質疑發票真實性：「後三碼與前面數字大小及顏色都不相符…且浮水印於一五三下火炬消失了…」，加油站副站長高坤輝則證實這張發票確實是該加油站開出的。

若索二聯式 就不是這一張

斗六市大學路加油站則表示，加油站的發票開立系統有兩套，二聯式及三聯式發票開立屬不同系統，因此打了公司統編、拿了三聯式發票的先生，若索取的是二聯式發票，應該就不會是千萬中獎號碼了。

根據「統一發票給獎辦法」第十一條規定，有十款統一發票不適用給獎規定，其中第八款為「買受人為政府機關、公營事業、公立學校、部隊及營業人者」，也就是 打上公司統一編號的發票不能領獎。不過，人民團體或執行業務者所取得的發票，雖有八位數字的扣繳編號，一旦中獎仍可領獎。

財政部明天將公布七、八月統一發票千萬元特別獎中獎人數，由於本期統一發票開出「○」開頭的小號，排除空白、作廢、金額不符或買受人記載為營業人等不能領獎的發票，預估千萬大獎中獎人數超過十人。

(自由時報)
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怒嗆普梅配 俄財長丟官

被視為帶領俄羅斯避開二○○八年金融風暴衝擊最大功臣的俄羅斯財政部長庫德林，二十六日因與總統梅德維傑夫公開對嗆而下台。清理外債有功、又是總理普廷老臣的庫德林去職，除可能造成外資不安、打擊俄國經濟外，也暴露出二○一二年俄國總統大選「普梅配」背後的爭權裂痕。

梅德維傑夫直接點名下台

此一衝突肇因於庫德林二十四日在美國華府出席國際貨幣基金（ＩＭＦ）與世界銀行會議時的一段發言。庫德林當時表示，倘若梅德維傑夫在明年總統大選後出任總理，他拒絕成為梅德維傑夫的閣員，理由是兩人在許多計畫政策上存有歧見，特別是大幅增加軍事預算。

俄國總理普廷二十四日正式宣布，將參加明年總統大選，並延攬梅德維傑夫擔任新總理。一般認為，普廷將篤定贏得明年三月投票的大選。

庫德林這番話令梅德維傑夫大為光火，並在二十五日一場會議上告訴庫德林，那番話是「不負責任的叨念」，而且不當。梅德維傑夫告訴庫德林：「要是你不同意總 統制定、政府執行的政策，你只有一條路可走：自請下台。」但庫德林拒絕當場辭職，還說他要跟普廷談過後再決定；梅德維傑夫回嗆：「你要問誰隨便你，但只要 我當總統一天，（誰下台）這種事我說了算。」

克里姆林宮表示，梅德維傑夫在數小時後，已批准庫德林的辭呈。為避免庫德林去職可能引發經濟波動，普廷二十七日指派名不見經傳的副財政部長希魯阿諾夫代理 財長，大權在握的第一副總理舒瓦洛夫則擴大經濟、金融方面的職權。四十四歲的舒瓦洛夫是普廷親信。普廷強調，前述人事異動是他和梅德維傑夫兩人的共同決 定，他要求閣員盡忠職守，加強紀律，顯示他不容忍庫德林犯上之舉。

普廷老臣 曾是總理熱門人選

五十歲的庫德林從兩千年普廷入主克里姆林宮起，便擔任財長，被視為協助俄國清理一九九○年代累積的龐大外債、躲過○八年金融風暴負面衝擊，以及說服西方企 業在俄國投資的最大功臣。外傳庫德林可能出任下屆總理，普廷甚至在今年稍早承諾，將延攬庫德林擔任總理，豈料日前普廷正式宣布回鍋參選總統時，卻表示將由 梅德維傑夫擔任總理，庫德林因此可能也對普廷不滿。

助俄安度08年金融風暴功臣 引發外資疑慮

庫德林二十七日發表辭職聲明，強調去職原因是反對政府的預算政策，俄國的預算編列已經過度擴張，將危及整個經濟，他這幾個月來一直反對都無效。還說他早在二月便向普廷遞出辭呈，說他有心問鼎下屆總理的說法是「想像力太豐富」。

(自由時報)
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空污殺人 全球1年奪命134萬人

世界衛生組織（ＷＨＯ）二十六日公佈全球空氣污染品質研究報告，空污最嚴重的城市位於伊朗與南亞，空氣最好的城市則在加拿大與美國。世衛表示，全球每年有一百三十四萬人因空污早逝，只要努力減少空污，很快就能在降低罹病率與醫療支出方面看到成效。

伊朗、蒙古空污居冠 美加空氣品質最好

世衛這份評估九十一國、逾一千一百個城市的調查報告指出，懸浮微粒濃度最好保持在每立方公尺二十微克以下，若高於此數值可能造成嚴重呼吸道疾病。不過伊朗 西南部阿瓦茲的懸浮微粒濃度高達三百七十二微克，是全球空污最嚴重的城市；蒙古首府烏蘭巴托空污程度不遑多讓，懸浮微粒濃度達兩百七十九微克。其他如巴基 斯坦與印度的城市表現也不好，巴基斯坦的奎達、印度的堪坡，空氣污染都相當嚴重。

世衛表示，空污原因最常見的是城市迅速工業化，運輸與使用劣質燃料發電造成。印度新德里、孟買等已禁建新電廠，不過公共運輸建設速度並未隨著經濟發展成 長，導致私人汽車擁有率暴增，加上政府高額補助柴油，連帶加劇空氣污染。烏蘭巴托空污嚴重則是因為燃燒煤炭與木柴用於發電、烹調與取暖，以及地處山谷污染 不易消散等因素所致。

至於全球空氣品質最好的城市，是加拿大育空特區白馬市，懸浮微粒濃度僅每立方公尺三微克；美國新墨西哥州聖塔菲濃度僅每立方公尺六微克。各國首都中，美國華盛頓十八微克，日本東京二十三微克，法國巴黎三十八微克。

(自由時報)
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1天4杯咖啡 女性憂鬱機率降2成

美國哈佛大學研究人員發現，每天喝兩到三杯咖啡的女性，罹患憂鬱症的風險要比不喝咖啡者減少十五％，喝四杯以上者則減少二十％，但喝低咖啡因咖啡並無此功效。

這份二十七日發表於「內科醫學檔案」期刊的研究報告指出，目前尚未了解咖啡為何有此功效，呼籲女性多喝咖啡絕對為時過早，但可能原因之一是，咖啡中的咖啡因改變腦中的化學作用。咖啡因是全世界使用最廣泛的神經中樞興奮劑，其中八成即是來自飲用咖啡。

哈佛大學公衛學院的研究團隊，針對五萬零七百三十九名美國女護士進行長達二十幾年的問卷追蹤調查，記錄她們的咖啡使用量。從一九八○年至二○○四年，共有兩千六百餘名婦女罹患憂鬱症。分析後發現，咖啡喝得少或不喝咖啡的婦女，罹患憂鬱症的機率要比多喝咖啡者來得高。

在這些罹病婦女中，許多人不喝或很少喝咖啡。相較於每週喝不到一杯咖啡者，每天喝兩到三杯咖啡的婦女，罹患憂鬱症機率減少十五％，喝四杯以上罹患風險減少二十％。

此前芬蘭一項研究發現，習慣喝咖啡者自殺率較低，研究人員認為有助於提振幸福感與活力的咖啡因扮演主要關鍵。這份研究報告的共同作者、哈佛公衛學院流行病學與營養學教授艾榭里歐團隊，也曾發現喝咖啡或許能預防帕金森氏症。

研究也指出，由於憂鬱症患者的普遍症狀就是睡眠受干擾，而咖啡因是一種興奮劑，會使睡眠問題惡化。同時，攝取過多咖啡因也會增加焦慮感，前述芬蘭研究顯示，一天喝超過八杯咖啡，自殺率將增加。

(自由時報)
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小動脈破裂 鼻血流不停

若鼻血一直流不停，有可能是鼻腔內的血管小動脈破裂或其他原因，應趕快就醫。同時若出血量多，千萬不要用衛生紙將鼻孔塞住，也不要把頭向後仰，以免血液往後流而嗆到。

一名55歲的劉姓婦人早上起來突然流鼻血，起床想拿衛生紙擦掉，但沒想到一坐起來，鼻血如「泉湧」般地流下，她趕緊撥打119請救護車送她至台中醫院就醫，但到達急診室時已血流滿面。

經耳鼻喉科醫師謝茂仁檢查後，發現劉姓婦人是因鼻腔內的一條小動脈破裂造成出血，先幫劉姓婦人用「通氣止血棉」加壓止血，並留院觀察，直到確定已止血後才讓劉姓婦人出院，3天後劉姓婦人再回門診複診。

院方人員先抽掉通氣止血棉的空氣，再觀察是否有出血，確定沒有出血後，取出通氣止血棉。

謝茂仁表示，會流鼻血、尤其是大量流鼻血，原因常見於外傷、撞擊鼻孔後，也可能是高血壓或凝血功能不全，甚至有人是在睡夢中不自覺挖鼻子造成。

謝茂仁表示，若鼻血流不止，就要趕快就醫，因為如果是小動脈破裂，不及時處置仍會造成生命危險。

此外，光從流鼻血的症狀無法判斷是否與高血壓相關，這時院方會先替患者量血壓，若發現流鼻血時血壓很高，就可能是因為高血壓造成鼻腔的血管破裂，必須趕緊治療，因為高血壓發生在腦部就會腦中風，相當危險。

謝茂仁提醒民眾，現在氣候較不穩定，過敏的孩子很容易因鼻子不舒服而挖鼻孔，除了容易造成鼻黏膜受傷，甚至流血外，也很容易造成感染。

另外，患有高血壓的患者應控制好血壓，因忽高忽低的血壓很容易造成較脆弱的血管破裂，若再用力擤鼻子更容易發生流鼻血。

謝茂仁更強調，一般民眾流鼻血，喜歡用衛生紙塞鼻孔而且後仰，若出血量多這樣的做法是不對的，因為血液會往後流而嗆到，捏住鼻翼加壓及冰敷，並儘快送醫的處理方式才正確。

(自由時報)
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觀賞魚博覽會 魚蝦極品上陣

一隻不到兩公分長的藍絲絨蝦，要價一萬五千元；尾巴像極蕾絲長裙的神仙美人魚，一尾身價上看五萬元，還有花費四百多萬元打造全球最長的魚缸，將在「二○一一年台灣國際觀賞魚博覽會」亮相。

神仙美人魚一尾5萬

觀賞魚博覽會將於週五至下週一在台北世貿三館登場，漁業署昨舉辦展前記者會，藍絲絨蝦與神仙美人魚成為焦點。屏東縣觀賞水族生產協會常務理事李濟台表示， 藍絲絨蝦是琉璃蝦的進化版，琉璃蝦的顯色基因很複雜，他們觀察數十萬隻琉璃蝦，發現變異的咖啡色、白色、透明、橘色等，今年初找到透明蝦殼呈現夢幻土耳其 藍的藍絲絨蝦。

藍絲絨蝦 一尾一萬五

李濟台指出，藍絲絨蝦要繁殖出同樣土耳其藍的觀賞蝦，機率僅數萬分之一，頂級的種蝦一隻要價一萬五千元，但如果顏色不純、品種差的僅數十元。他說，台灣觀賞蝦市場並不大，八成都是外銷歐、日與新加坡。

至於研發三年才成功量產的「神仙美人魚」，身上看得到血鸚鵡、紅魔鬼、紫紅火口等七種魚的影子，研發業者陳惠崇表示，神仙美人魚的長尾巴可以是體長的兩到三倍，擺動時像極了蕾絲長裙。

神仙美人魚壽命達十五年，小魚苗時呈現黑色，兩個多月大時開始變色，有紅、白等十幾種不同色彩。

百尺魚缸 挑戰金氏紀錄

為慶祝民國百年，漁業署特別訂製長達一百台尺（約三十三公尺）的紀念缸，當中有台灣阿里山等水中七大美景，讓一百種以上國人自行培育的慈鯛科魚類優游其中，已向金氏世界紀錄提出申請。

(自由時報)
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天涼好個秋 當心哈啾打不停

天氣變涼，早晚溫差大，不少人出現打噴嚏、流鼻水、鼻子癢及鼻塞症狀，慢性鼻炎患者應當心症狀復發或加重。

早晚溫差大 慢性鼻炎患者提防

◎慢性鼻炎包括過敏性鼻炎和血管運動性鼻炎。

●過敏性鼻炎是指鼻子接觸到過敏原時，病人出現鼻搔癢、鼻塞、打噴嚏和水樣鼻涕的症狀。

●血管運動性鼻炎是一種非過敏性鼻炎，患者主要是受到氣候變化或情緒影響，造成自律神經失調，而產生和過敏性鼻炎相同的症狀，尤其一遇到冷空氣，症狀就容易發作。

台灣由於氣候潮濕多變，因此慢性鼻炎的病人非常多，雖然不是嚴重或是致命的毛病，卻會影響病人的生活品質、日常活動、學校表現和工作效率。

◎預防之道

●過敏性鼻炎首重預防，最重要的就是不要接觸過敏原，也可以經由抽血檢查，知道引起過敏的過敏原有哪些，平時留意隔離過敏原，應勤於打掃、清理居住環境。

勿碰過敏原 進出室內外戴口罩

●血管運動性鼻炎患者要避免鼻子接觸溫差過大的空氣，早上睡醒時可先用棉被餘溫溫暖口鼻再起床；進出室內、外要先戴口罩。同時也要穩定情緒，不要過度疲勞與緊張，多運動可以訓練對溫度變化的適應力。

◎治療

口服抗組織胺藥物搭配鼻噴劑使用效果一般不錯，但若吃藥效果有限，尤其是對於忙碌的現代人來說，吃藥若造成負擔，可以選擇適當的手術治療。

(自由時報)