過年大掃除竟出人命！新北市一名剛入住大樓住宅的婦人，因農曆年將至，昨天高高興興 地幫女兒把剛買的新房子打掃乾淨，未料在清洗外牆落地窗時，疑似跨坐在窗框上，重心不穩遭到強風吹襲，當場從十一樓摔落爆頭慘死，其女兒接獲噩耗趕到醫院 失聲痛哭，沒想到母親幫忙打掃，卻枉送性命。
警方調查，大掃除喪命的婦人李麗美（五十六歲），原住在台中市大甲區，因女兒在林口區的一棟大樓買了新房，她四個多月前北上與女兒同住，丈夫則留在大甲照顧生意，她因領有保母執照，還受託幫社區住戶帶一名一歲的幼童，事發後鄰居們相當驚愕。
帶孩子抽空掃新家
附近住戶難過地說，李婦是個古道熱腸的人，雖搬來沒多久，但很快就與鄰居打成一片，只要聽到鄰居有困難，都會主動詢問是否需要幫忙，前陣子聽到她說快過年了，想幫女兒好好打掃一下新房。
警方表示，昨天早上李婦照顧一歲的幼童時，抽空進行大掃除，她打開離地板約一百一十公分高的窗戶，單腳跨在窗外擦拭，沒想到玻璃擦了一半時，疑因想要伸手擦拭更遠處的玻璃，卻因被強風吹襲，重心不穩墜樓。
女兒聞訊痛哭失聲
當 時，兩名路人行經該處時，突見有個黑影從天而降，「砰！」一聲墜落在路邊機車停車格處，路人走上前，驚見竟是名婦人摔落在地，頭部冒血動也不動，這時大樓 住戶也聞聲跑出查看，認出婦人就是住在十一樓的李婦，嚇得報警求救。有鄰居聞訊到她住處，發現大門沒鎖，開門進屋看到窗戶未關，冷風直往屋裡灌，連忙把在 床上號啕大哭的一歲幼童抱出來保暖。
警消趕到時，死者四肢完好，後腦勺重創倒臥血泊，但已無呼吸心跳，她穿著室內拖鞋、戴著口罩及塑膠手套，旁邊散落抹布及毛帽，現場進行CPR後緊急送醫，她的女兒接獲消息後趕抵醫院痛哭失聲、祈求母親能平安，但急救三個多小時仍宣告不治。
「想省錢不知風大」
警消根據現場所遺留的水桶、打掃工具及牆外腳印，研判她是打掃時不慎墜樓喪命。
對此，位於該大樓一樓的房仲業者說，因林口台地地勢高，冬天有冷鋒來襲時風勢很強，很少住戶會自己清理外窗，死者可能是想幫女兒省錢，卻不知這裡冬天風大，才會攀窗清洗而發生意外。
專家則指出，去年經濟不景氣，許多人省下外包清潔的費用，改以自己動手做，落地窗的清洗困難，建議還是找專業的清潔公司處理，避免意外發生。
過年大掃除安全注意事項
★戴口罩、塑膠手套，避免吸入或碰觸化學清潔劑，並且保持通風
★爬高清潔時，最好有人在旁協助，避免梯、椅不穩墜落摔傷
★小心拆卸門窗，避免掉落砸傷人車，最好用伸縮桿拖把洗窗
★最好採乾濕分離的打掃方式，或穿上雨靴避免滑倒
★清潔電器時先拔掉插頭以免觸電，擦拭風乾後才能使用，避免引發火警
★清理瓦斯爐、熱水器時，先關閉瓦斯開關，避免管線脫落造成瓦斯外洩
★擦拭狹窄縫隙時，利用工具伸入清潔，避免夾傷或受困
安全洗窗 可選磁吸或伸縮工具
達人教戰
歲 末年終家家戶戶忙著大掃除，過程中卻也暗藏不少危機！安禾生活事業客服部經理黃宜齡指出，高樓住戶清洗窗戶時，可使用具伸縮功能的拖把、刮刀，或用磁吸式 洗窗器，但要以人身安全為重，沒有露台、安全立足點的窗戶，絕不能將身體探出窗外，擦不到的窗面、死角不需勉強清洗，以免不慎摔落，建議集合式住宅大樓的 住戶，請管委會找專業洗外牆人員統一進行清潔。
隔著玻璃也能刷
黃宜齡表示，清洗大面積、不能拆卸的窗戶玻璃時，清潔員會手持伸 縮 桿拖把站在屋內擦拭，一般民眾較少使用伸縮桿拖把，可能較不會施力而擦不乾淨，但「清潔工作量力而為」；也可用強力磁吸式洗窗器，將兩個洗窗器分置玻璃內 外側，磁力相吸後，使用者在內側施力，移動外側的洗窗器進行清潔。
戴手套以防觸電
具十多年經驗的資深清潔人員廖再興說，除了洗窗可能發生摔落意外，架梯爬高前，須先確定馬椅梯已架開固定，勿貪圖方便站在梯上直接移動，清掃時戴口罩避免吸入過多清潔劑，戴手套保護雙手皮膚並防範不慎觸電，穿雨靴防止滑倒，都可降低大掃除發生意外的機率。
景氣差自己掃 僱清潔工變少
因經濟不景氣，民眾想省錢，能自己動手的工作都盡量DIY，包括「油漆壁紙」與「家事清潔」的需求量均下滑，須高度專業的「防水抓漏」反成需求第一名。
油漆壁紙需求也減
好 房網修繕通統計網路點閱量發現，二○一一年網友點閱量前三名分別為「油漆壁紙」、「家事清潔」與「防水抓漏」，但二○一二年「油漆壁紙」、「家事清潔」點 閱量減少，分別下滑到第四與第十名，而「防水抓漏」成為第一名。好房網資深協理徐賢淑表示，二○一二年整體大環境不景氣，民眾能省就省，但「防水抓漏」困 難度較高，民眾多須委託專家。
水蓮公寓大廈管理維護股份有限公司經理陳俊宏說，自己刷油漆雖然省錢，但刷痕會比較明顯，第一次刷油漆者，建議先選角落、不明顯的牆面動手；另外，像大理石或吊掛在挑高天花板的水晶燈，因具有困難度與危險性，建議委託專業清潔人員。
(蘋果日報)
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洗11樓自家玻璃窗 婦失足摔死
歲末年終民眾忙著大掃除，別忽略安全！新北市李姓婦人昨天竟爬出11樓住處的窗外平台洗玻璃窗，疑因陣風吹襲而失足墜地身亡，當時有婦人在騎樓聊天，聽到「碰」巨響，回頭見李婦倒臥血泊中，嚇得花容失色。
警方調查，56歲李婦原與丈夫住台中，最近搬到新北市林口區與女兒同住，因領有保母執照，白天女兒外出工作，她就照顧社區住戶的一歲男嬰。
踩40公分外露平台洗窗
昨天上午10點半，李婦趁著男嬰入睡空檔打掃環境，竟爬出窗外，踩在僅40公分寬的外露平台上，拿拖把清洗玻璃窗，突然失足墜落。
5樓住戶說，「見窗外有東西掉落，原以為是棉被，探頭一看，竟是樓上住戶！」嚇得趕緊報案，李婦被送往林口長庚醫院急救，但因頭部著地仍回天乏術。
警︰最好委託專人代洗
警方指出，屋內窗戶下方有一張矮凳，李婦可能踩著它爬出窗外，踩在外露平台洗窗，才釀意外，高樓住戶應委託專業人員清洗窗戶，別自己冒險爬出洗窗。
昨6～7級風 屬強、疾風
中央氣象局在林口沒有風速站，但氣象局說，風速資料顯示，昨天上午10點半，與林口相鄰的桃園地區，風速約6到7級，6級風就屬強風，能搖動大樹，人前進也有阻力，7級風屬疾風 ，可讓全樹搖動，人也站不穩。警方已報請新北地檢署釐清墜樓是否與風勢有關。
(自由時報)
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婦11樓洗窗 疑風大失足墜樓
李姓婦人昨天上午在林口區文化三路一幢大樓社區11樓住處，疑似爬出窗戶站在窗台上擦洗窗戶時，失足墜落馬路，經送醫急救傷重不治。消防局呼籲民眾在過年前大掃除時，要注意自身安全。
警方說，昨天上午10時30分，55歲的李姓婦人被發現從林口區文化三路一幢大樓社區墜落馬路旁。消防隊救護人員到場搶救，已無生命跡象，送往林口長庚醫院急救不治。
警方勘查現場，李婦在大樓11樓的住家窗戶開著，窗戶旁有一張板凳及清潔工具，研判李婦可能爬到窗戶外面，站在凸出牆面約40公分的窗台上，擦洗玻璃，由於昨天風勢很大，高樓風力更強勁，不排除遇強風吹襲，失去重心，致失足墜落。
當時李婦家有一名嬰兒，經查可能是李婦接受托育照顧的嬰兒，意外發生後，已送回給家長。
(聯合報)
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阿爾及利亞突襲救援 35人質枉死
一 批宣稱來自西非國家馬利（Mali）的武裝份子，前天突襲鄰國阿爾及利亞一處天然氣田，以報復阿國協助法國軍事介入馬利內戰。武裝份子攻入油氣田殺死2人 後，挾持包括41名外國人在內約200名人質。昨有數十名人質逃脫，阿國政府隨即出動直升機空襲油氣田救人，據卡達的半島電視台報導，空襲造成35名人質 和15名綁匪死亡。
約20名武裝份子前天清晨襲擊英國BP石油公司等3家企業合資在阿爾及利亞東部阿梅納斯附近的油氣田，他們先攻擊一輛員工巴 士，再攻入油氣田，擊斃1名英國人和1名阿國人，槍傷6人後，挾持約200名人質，包括法國膳食公司150名阿爾及利亞人及多名工人，還有41名來自美、 英、法、日等國人質。綁匪宣稱是馬利人；另有兩組織宣稱犯行。
直升機掃射害50命
綁匪宣稱在油氣田建築物埋炸藥，並在一些人質 身 上綁炸彈，阿國政府拒絕談判，派軍包圍現場。昨有30名阿國和約25名外籍人質陸續逃脫。政府軍得知綁匪人手不足，出動2架武裝直升機空襲救人。由於情況 混亂，消息眾說紛紜，半島電視報導綁匪宣稱直升機向地面人群掃射，殺死35名人質和15名綁匪。路透引述當地消息指，6名外籍人質和8名綁匪喪生，約 180名阿國人質逃脫。英國《每日電訊報》形容這起人質事件是「該地區20年來最驚人的恐怖行動」。
阿爾及利亞 空襲油田救人質 武裝份子擄41老外 殺2人20人逃出
北非阿爾及利亞的武裝份子不滿政府開放領空，讓法國戰機借道進入馬利，協助馬利政府對抗反抗軍，前天凌晨突襲阿國東部一處跨國天然氣油田。他們先殺死2人 後，綁架美、日、法等13國41名外籍員工。昨有20名外籍人質逃出，之後阿國對人質被挾持處發動空襲，兩名日本人受傷。
美法等13國人質
英 國廣播公司（BBC）昨報導，約20名伊斯蘭武裝份子前天凌晨配備武器，闖入阿爾及利亞東部阿梅納斯（In Amenas）油田。他們先攻擊一輛員工巴士，先殺害兩名員工，另有6人受傷。武裝份子被駐警擊退後，轉往工棚綁架多國籍員工。據悉人質包括3名日本人、 7名美國人和13名挪威人等共13國人。
事後武裝組織「蒙面旅」和「血盟者」都出面宣稱犯行，「血盟者」領導人貝爾摩塔爾是「基地」組織在北非的頭目。阿國指約20名外國人遭挾持，但武裝份子稱有41人。
阿國政府派安全部隊將油田包圍，雙方人馬僵持不下。法新社昨引述消息指阿國部隊與武裝份子對峙後，20名外籍人質幸運逃出。之後阿國出動2架直升機空襲油田，有兩名日本人質受傷。
在此之前，一名英國人質昨向半島電視台表示，「我們受到綁匪好的照顧和醫療。這裡約有150名阿爾及利亞籍人質。」呼籲阿爾及利亞部隊撤離，以避免嚴重死傷。
嗆不惜炸毀油田
法 國24電視台稱，有人質打電話到電視台，指控武裝份子脅迫部分人質將炸藥穿戴在身上，還揚言如果阿國軍方強行拯救人質，他們將不惜炸毀油田。此處油田由阿 爾及利亞、英國、挪威的企業合作開發。挾持人質的武裝份子阿巴拉昨說：「我們要求阿爾及利亞軍方撤離這裡，以便協商進行。」但阿國內政部長卡畢拉嗆：「我 們拒絕和這個團體磋商。」
阿爾及利亞人質挾持事件
武裝份子在阿梅納斯的油田，先殺死2名員工並挾持41名各國人質，要求阿國關閉領空，不讓法國軍機取道，前往馬利。
(蘋果日報)
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北非恐怖組織 阿爾及利亞挾持41西方人質
全球近年來最大規模挾持事件
西 非國家馬利的戰事引爆國際數十年來最大規模的人質挾持事件！不滿北非國家阿爾及利亞允許法國戰機飛越領空轟炸馬利叛軍，一群伊斯蘭武裝份子十六日破曉襲擊 南部一處天然氣生產中心，劫持四十一名外國人質與數百名阿國員工，並讓人質繫上炸彈腰帶，脅迫法軍停止行動。阿爾及利亞軍方十七日展開突襲搶救人質，目前 仍在進行中，據稱已救出二十五名外國人質，但有六名人質死亡，英、美、日與比利時七名人質仍在綁匪手中。
阿軍突襲救出25人 傳6死
武 裝份子十六日清晨突襲南部靠近利比亞邊界的殷阿梅納斯天然氣田，據稱挾持四十一名西方人質與數百名當地人，要求法國結束軍事介入馬利戰局。外國人質包括七 位美國人、九位挪威國家石油公司（Statoil）的挪威員工、五位日揮公司（JGC）的日本員工，其餘人質來自法國、愛爾蘭、南韓、泰國。最早的消息 稱，有兩名人質慘遭殺害，分別是英國人和阿爾及利亞人。
報復法國出兵馬利
發動挾持行動的是伊斯蘭激進組織「蒙面旅」 （Masked Brigade），另一說是「血盟營」（Battalion of Blood），其主腦都是貝爾莫塔，他曾是「伊斯蘭北非開打組織」（Al-Qaeda in the Islamic Maghreb）的高層，有綁架與殺害阿爾及利亞或外籍人士的前科。
武裝份子則堅持要求阿國的軍隊撤離當地，否則不願展開談判。由於武裝份子遭到四面包夾，空中有軍事直升機巡邏，該設施又位在荒涼的沙漠中，武裝份子無路可逃。
蒙面旅表示，他們在人質附近放置爆裂物，若有人企圖釋放人質，會導致「悲劇的後果」。法國媒體的報導引述一名人質的說法，表示恐怖份子逼迫若干人質繫上掛有炸彈的腰帶，並威脅要炸掉油田。
不過，阿國堅持不和恐怖份子談判，軍隊十七日發動攻擊，以直升機空襲挾持者。根據路透引述茅利塔尼亞媒體的消息，二十五名外國人質和一百八十名阿爾及利亞人質逃脫，三十四名綁匪中有十五人喪生。另有消息來源指出，有七名人質還活著。
殷阿梅納斯天然氣田由英國石油公司（BP）、挪威國家石油公司（Statoil）和阿爾及利亞國營能源公司Sonatrach聯合經營，遇襲後暫停生產活動。
美國國防部長潘尼塔表示，美國會採取一切必要且適當的行動，來處理這個情況。正在東南亞出訪的日本首相安倍晉三召開緊急會議，強調「日本不會容忍這樣的行為。」西班牙已宣布緊急撤回在阿國所有國人。
焦點人物︰獨眼龍貝爾莫塔 法頭號恐怖要犯
在阿爾及利亞劫持數十名西方人質的主謀，是有著「獨眼龍」、「萬寶路先生」稱號的阿爾及利亞老兵貝爾莫塔（見圖，路透）。貝爾莫塔是伊斯蘭聖戰士，是法國情報單位口中「捉拿不到」的人物。
貝爾莫塔（Moktar Belmoktar）出生於一九七二年，在阿爾及利亞南部的沙漠邊緣長大。十九歲時，為了報復蘇聯暗殺巴勒斯坦宗教學者阿札姆，他前往阿富汗與蘇俄的共產勢力奮戰，在戰爭中失去一隻眼睛，從此有了「獨眼龍」的稱號。
一 九九三年返回阿國後，他加入「伊斯蘭武裝集團」（ＧＩＡ），對抗阿爾及利亞政權與支持民眾，一步一步地爬上ＧＩＡ撒哈拉指揮官的位置。在去年底之前，他還 是「伊斯蘭北非開打組織」（ＡＱＩＭ）的高級指揮官，但因與人結怨開除，現在是「蒙面旅」（Masked Brigade）與「血盟營」（Battalion of Blood）的首領，但仍與ＡＱＩＭ有密切關係。貝爾莫塔聲稱曾在九○年代中期在蘇丹與賓拉丹碰面。
屢次綁架西方人索高額贖金
貝 爾莫塔是撒哈拉沙漠惡名昭彰的劫匪，常要求西方政府付出數百萬美元的贖金換取人質性命安全，並把這些資金用於發動聖戰。二○○三年，他綁架三十二名歐洲觀 光客，據信拿到一筆豐厚的贖金，且成功躲避法國的追緝，法國情報人員形容他「無法捉拿」。貝爾莫塔長期以來是法國反恐怖主義軍隊的目標。學者形容他是「撒 哈拉最有名的軍閥。」為了生計，他也走私毒品、武器、香菸、非法移民，在當地被稱為「萬寶路先生」。他有四名妻子，其中包括圖阿雷格族女子，因此他與圖阿 雷格族關係也相當密切。
反恐專家表示，貝爾莫塔的言詞顯示他的組織不只要劫持人質，還打算發動聖戰。質換贖金。」
人質事件 美重新考慮出兵馬利
美國過去一年對馬利的內亂抱持關切及有限度介入的立場，但紐約時報十七日報導，若在阿爾及利亞人質事件中有美籍人質遭殺害，美國恐重新檢討不介入馬利地面戰鬥的立場。
若有美國人遇害 美不排除派地面部隊
馬 利去年三月政變後出現的權力真空，讓比法國還大的馬利北部地區淪落在三民兵組織手中，其中最讓美國擔憂的是一九九○年代從阿爾及利亞內戰中出現的「伊斯蘭 北非開打組織」（ＡＱＩＭ），其次是本土的伊斯蘭主義運動組織「信仰捍衛者」（Ansar Dine）與另一激進派別「西非統一與聖戰運動」（Mujao）。
美國過去一年未積極介入馬利內亂，主要有三點考慮，首先是美國希望避免 捲入另一場遙遠貧瘠的伊斯蘭國家之戰。其次是美國法律禁止軍援政變國家政府，除非民主政體再度被重建，這表示美國必須間接透過法國與非洲盟邦，協助對抗馬 利的激進份子，美國也對軍方掌握的馬利政府充滿不信任感。第三是ＡＱＩＭ從事區域性綁架、毒品走私，美國認定該組織並非美國的急迫威脅，若美軍介入反會讓 在非洲的美國人與機構成恐怖攻擊對象。
然而，紐約時報指出，在阿爾及利亞若有美國人質喪命，美國官員或許將重新考慮有限度插手馬利局勢的立場。一些美國官員表示，此人質事件可能只是一波攻擊西非外籍人士的開端，恐擴大西非地區的暴力，使西方國家政府捲入更深的對抗暴亂衝突中。
美國防部長潘尼塔十六日一改先前立場表示，ＡＱＩＭ是極度危險的開打組織團體，他們會以馬利當做基地。因此美國正積極尋求介入馬利所需法律基礎。
(自由時報)
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阿爾及利亞軍方營救人質 傷亡慘重
阿爾及利亞政府今天對東南部劫持人質的武裝分子採取軍事進攻的行動結束，阿爾及利亞安全單位指出，在政府軍發動的軍事行動中，有30名人質和11名伊斯蘭激進分子死亡。
法國尚未證實，死亡的人質中是否有一名是法國人。
阿爾及利亞通訊社（APS）報導，阿國政府軍對東南部沙漠區的1座天然氣工廠發動陸空突擊，救出了伊斯蘭激進分子挾持的600名阿爾及利亞籍人質及一些外籍人士。
在美國派出一架無人駕駛飛機在事故地點進行監視任務後，阿爾及利亞通訊部長薩伊德（Mohamed Said）晚上7時在電視上說，軍方的行動繼續進行。他也指出，在營救行動中，有人獲救，也有人死傷。
晚上9時，阿爾及利亞通訊社報導，軍方的行動結束。
歐美的安全官員表示，攻擊石油公司和劫持人質的行動，應該是在法國出兵馬利之前，就已經計劃好。
劫持人質的伊斯蘭激進分子發言人對茅利塔尼亞通訊社表示，早在兩個月前就已經準備了劫持行動，因為他們已經預見阿爾及利亞政府會在對馬利北部的軍事行動中，支持法國政府。
阿爾及利亞內政部長卡巴里亞（Dahou OuldKablia）表示，伊斯蘭襲擊者來自利比亞。
之前，通訊部長薩伊德宣布，這次襲擊是跨國恐怖分子要將阿爾及利亞牽連到馬利的衝突中，破壞阿爾及利亞國家穩定，摧毀經濟。
佔領天然氣廠挾持人質 綁匪稱報復法國
阿爾及利亞17日以軍事行動，對付占領天然氣設施與挾持數十名西方人質的激進分子。綁匪發言人說，阿國發動陸空聯合攻擊，激進分子試圖以車輛將人質運往他處時遭遇空襲，34名人質與15名伊斯蘭綁匪因此喪命。
綁 匪聲稱是為報復法國出兵馬利，協助馬利掃蕩伊斯蘭叛軍而有所行動，並要求法國終止作業。法國的馬利行動於國際發酵，促使歐盟外長17日就馬利危機召開會 議，但諸國外長除對法國表達支持，還表示願意提供法國後勤與物資支援。北大西洋公約組織的國防部長會議也計畫討論馬利問題。
阿國武裝分子16日對東南部的殷阿梅納斯天然氣田發動攻擊，並占據一座天然氣設施，挾持41人為人質，包括英國、愛爾蘭、法國、挪威、日本、美國籍的工作人員，引發這些國家關切。殷阿梅納斯天然氣田由英國、挪威、阿國三國合作開採。
阿軍的行動仍無法獲得證實，但是英國與法國17日表示阿國正採取行動中。綁匪發言人透過「努瓦克休特資訊機構」說，率領激進分子展開行動的綁匪頭子巴拉已死。
與人質相關的報導極其混亂，阿國軍方包圍設施準備攻堅前，傳出有人質自行脫逃。英國廣播公司報導，約30-40名阿人與15-25名外籍人質逃離綁匪掌握，但也有報導說，綁匪釋放部分人質。
法國電視台16日晚播出一名法國人質的電話訪問。他表示人質都被關在天然氣設施中，身上還被綁炸藥，若阿國要救人，將炸毀設施。
阿國內政部表示，綁匪全為阿國人，奉貝爾莫塔的命令執行報復任務。
(聯合報)
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阿國軍隊出動 人質傷亡慘重
阿 爾及利亞政府軍十七日對該國東南部一處天然氣田設施發動空中攻擊，意圖營救遭伊斯蘭武裝分子挾持的人質。武裝分子發言人宣稱，政府軍的行動共造成三十五名 人質及十五名武裝分子喪生。由於人質中有許多外國公民，包括美國人、英國人、法國人和日本人，這起事件引起國際高度關注。
武裝組織發言人告訴茅利塔尼亞通訊社，阿爾及利亞政府軍出動直升機，對準備離開天然氣田設施的武裝分子和人質進行炸射，造成慘重死傷，武裝分子頭目巴拉亞也在攻擊中喪生。稍早有消息傳出，部分遭綁架的人質趁亂逃出，目前詳細情況和傷亡數字仍混沌不明。
按 照武裝分子發言人的說法，死亡人數高達五十人，其中卅五人為包括西方公民在內的人質。路透引述當地消息人士的話說，阿爾及利亞軍方攻擊武裝分子的一輛車 輛，造成八名武裝分子和六名外國人質喪生。唯這些傷亡報導尚無法獲得證實。茅利塔尼亞通訊社說，武裝分子手中還有七名人質：兩名美國人、三名比利時人、一 名日本人和一名英國人。
為了報復阿爾及利亞開放領空，讓法國戰機借道攻擊馬利伊斯蘭叛軍，一群馬利伊斯蘭武裝分子十六日攻擊阿爾及利亞東南部一處天然氣田設施，殺害兩人，並挾持四十一名人質，包括法國、英國、日本、挪威和美國等國的公民。
這些武裝分子是從馬利北部進入阿爾及利亞。一個自稱「血盟」的組織在茅利塔尼亞網站上宣稱，他們發動了這起攻擊，以報復法國干預馬利，以及阿爾及利亞政府協助法國干預。血盟聲稱：「我們已成功發動大規模攻擊，以回應…法軍在馬利發動的十字軍東征。」
綁 架事件發生後，阿爾及利亞堅稱不會和「恐怖分子」談判，並表示恐怖分子已被軍方和維安部隊包圍。事發後，美國國務院證實美國公民遭到綁架。另外，日本內閣 官房長官菅義偉十七日晚召開記者會，表示確有日本人被擄為人質，阿爾及利亞軍方已展開攻擊。至於日本公民是否平安，目前還在積極蒐集情報中。
(中國時報)
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787頻出包 美無限期停飛 日本印度歐盟跟進 日製鋰電池成箭靶
美國波音787「夢幻客機」頻頻出包，美國聯邦航空總署前天緊急下令所有美籍航空公司，無限期停飛波音787，直到釐清機上鋰電池安全問題為止。日本政府、印度政府和歐盟隨後也跟進，對企圖靠787夢幻客機改寫航空業新標準的波音，不啻為重大打擊。
美國聯邦航空總署（Federal Aviation Administration，FAA）前天的禁令，是美國自1979年麥道DC-10型客機在芝加哥發生空難以來，首度停飛特定機型。
日 本國土交通省昨也宣布跟進，要求日本航空業者停飛所有波音787，直到證明機上電池安全無虞為止。加上其他跟進的印度政府和智利LAN航空。全球已交機的 50架波音787當中，除衣索比亞航空的4架尚未停飛之外，其餘46架均已停飛。受此影響，波音、日本航空、全日空和日本GS湯淺電池股價，昨都應聲下 跌。
釐清電池肇事原因
連日來，日本航空和全日空的787客機一再出問題，包括1次電池起火、2次漏油事件、3起電力系統短路、1次駕駛艙擋風玻璃破裂，和煞車系統出問題等，飛安備受質疑。
美國國家運輸安全委員會、FAA和波音，都已經派人前往日本了解波音787電池肇事原因，預定今天抵達日本。波音表示將會配合調查，執行長麥納尼（Jim McNerney）堅稱：「我們有信心波音787安全無虞，我們敢為飛機掛保證。」
全 日空（ANA）旗下1架波音787，前天從山口縣起飛不久，就因駕駛艙聞到煙味，緊急降落香川縣高松機場。日本安全運輸委員會調查發現，駕駛艙後方底下的 「前方電氣室」內的鋰電池，容器內部有電解液外洩的痕跡，雖然沒有起火的跡象，但電池過熱膨脹，昨天已從機上取出電池送交分析。
日本技術神話破滅
前 天出包的鋰電池，和本月7日在美國波士頓機場起火的鋰電池同款，都是日本GS湯淺電池製造，這款電池不論是充電或放電過頭，都可能導致電解液沸騰，進而外 漏。波音787機上多達35%零件為日本製造，號稱「集日本技術之大成」，但如今波音787問題頻傳，尤其是日本製造的鋰電池已兩度出包，可能連帶造成日 本技術就是品質保證的神話破滅。
波音工程師嗆罷工
波音787客機每架2.07億美元（約60億元台幣），是全球首款廣泛使用鋰電池電力系統的機型，大幅減輕機上管線重量，比普通客機省油20%。此外，波音公司也屋漏偏逢連夜雨，工程師下達最後通牒要求公司更新合約，否則要集體罷工，可能影響波音787的檢修及生產進度。
波音787零件製造國
美國波音787夢幻客機近期故障頻傳，安全性備受質疑，已遭美國、日本和印度政府下令停飛。其零件出自美、日、法等國，其中35%零件為日本製造。
【報你知】鋰電池 失火難撲滅
鋰 電池因體積僅為一般鎳氫電池的一半，但卻能儲存2倍電力，獲得波音787夢幻客機和美軍F-35戰鬥機採用。波音787客機使用2顆日本GS湯淺電池製的 鋰電池，作為飛機在地上停留期間所需電力來源。鋰電池充電過頭可能失火，加上電池裡的化學物質會產生氧氣，使得火勢不易撲滅。但波音強調機上用的鋰電池有 多重安全設計，可避免充電過量、控制火勢並吸走濃煙，避免波及機艙。
(蘋果日報)
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夢幻機變夢魘？787全球停飛 波音大危機
歐洲、日本、卡達與印度等全球航空當局十七日都加入美國聯邦航空總署（ＦＡＡ）的行列，要求航空公司停飛波音公司的七八七夢幻噴射客機，直至該客機的電池問題解決為止。
過熱燃燒 禍首鋰電池？
波音七八七客機本月連續發生七起事故，造成各國下令停飛的導火線，就是一架日本全日空國內班機上提供輔助動力的鋰電池因過熱燃燒而緊急迫降，引發外界對其使用的鋰電池高度關切，它也被日本媒體點名可能是最大的禍首。
美國ＦＡＡ十六日下令暫時停飛七八七，表示波音必須證明七八七的電池安全無虞才可復飛。這是自一九七九年以來，ＦＡＡ首度做出停飛裁示。
波音全球售出八百五十架七八七，並有五十架已服勤，其中日本購有二十四架。在全日空客機迫降事件後，全球已有四十六架停飛，包括卡達航空、美國聯合航空、印度與智利航空，歐洲唯一擁有七八七的波蘭航空表示，對於停飛將向波音公司求償，最後宣布停飛的是衣索比亞航空。
波音公司執行長麥納尼監稱七八七安全無虞，表示該公司對於近來事故造成的影響感到「深切遺憾」，並矢言「採取每個必要措施」解決問題。
日本調查指出，緊急迫降的全日空客機電池內部變黑、碳化，重量也比正常的輕約五公斤。美國國家運輸安全委員會（ＮＴＳＢ）與波音的專家將於十八日抵達日本協助調查。鋰電池技術是七八七節省經費的重要特色，波音指出，該技術將較對手客機減少二十％的燃料使用。
機體35％日製 日企股挫
該電池是由日本湯淺公司製造。湯淺公司為其聲譽辯護，表示其供應的電池首先送到法國的達利斯集團（THALES），組裝電子充電系統後才運送到波音公司。
波 音七八七客機機體有三十五％為日本製造，被視為是日本「準國產機」，主要廠商包括三菱重工負責主翼部分、富士重工負責中央機翼、川崎重工負責前部機身、 IHI負責引擎零件、東麗（Toray ）負責碳纖維複合素材、JAMCO負責廁所設備、普利司通負責輪胎。但連連出包讓這些公司股價連帶受挫，原本預定配合波音生產線擴充的設備與投入成本，可 能因訂單取消而損失慘重。
(自由時報)
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波音787夢幻客機 全球停飛
波音飛機公司最新型的波音787夢幻客機16日因電池問題遭日本兩大航空公司決定全部停飛後，美國聯邦航空管理局（FAA）當天稍晚宣布，在波音公司妥善處理電池起火危險前，全面停飛787。印度航管單位也在17日下令印度航空停飛所屬的6架波音787。
夢幻機自2011年底開始交貨，迄今已運交50架，其中全日空與日航是大客戶，分別擁有17架及7架；美國只有聯合航空公司擁有6架；印度航空在2006年訂購了27架，迄今已交付6架。
歐洲航空安全局發言人也表示，歐洲地區將依循美國對波音787下達的停飛令，目前歐洲唯一有787參與營運的是波蘭航空公司（LOT）。
FAA在聲明中說，由於16日稍早發生在波音787客機上的電池事故，因此決定針對787潛在的電池起火風險發布「緊急適航指令」，要求各航空公司暫時停飛。FAA還說，將與波音公司及各航空公司合作，研擬計畫，讓787「儘快安全恢復營運」。
日 本媒體報導，這次肇禍的電池是日本製造。波音787共搭載4個電池，被稱為「電力飛機」，也有日本航空評論家叫它是「電力怪物」。製造電池的日本公司表 示，他們設計的電池都有防止過熱的安全裝置。「夢幻機」有35%的零件來自日本製造，包括機翼、前半部機身、引擎零件、輪胎等，一連串事故可能影響日本的 相關製造業。
(聯合報)
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波音787十天六起意外 禍首指向鋰電池
波音公司787夢幻客機 （Dreamliner）的起火疑慮延燒，促使美國16日宣布全面停飛787客機，為34年來首度禁止單一機型所有飛機升空，歐洲、日本、印度也加入停飛 行列，迫使航空業者重新調度航班。禁飛令不僅再度衝擊波音公司，也可能加重航空業的成本負擔，並波及日本電池製造商。美國聯邦航空管理局（FAA）16日 發布緊急命令，要求全面暫時停飛波音787，直到航空業者能證明這款飛機的鋰電池「安全且符合規定」。該禁令在美國僅影響到唯一飛航787的聯合航空。這 是美國自1979年停飛道格拉斯DC-10以來，首度禁飛單一機型美製客機。
日國土交通省副大臣木尾山弘志17日宣布，無限期停飛787客機；印度航空當局說，不清楚何時能讓787客機復飛；歐洲航空安全局（EASA）發言人說，將跟進美國腳步。智利LAN航空公司已停飛旗下3架787，卡達航空也停飛所有5架787 。
波音公司表示，有信心787客機安全無虞，也支持當局的決定，將找出問題的答案。
波音已賣出約850架787客機，其中50架正在服役，約半數在日本，印度、南美洲、波蘭、卡達和衣索比亞航空業者都有服役中的787客機。
787 客機過去10天已發生6起意外，包括全日空（ANA）的787出現電池警示和冒煙而緊急迫降，和日航（JAL）停在波士頓地面的787電池起火等，專家認 為問題可能出在鋰電池和複雜的電機系統。夢幻客機是第1 款廣泛使用鋰電池的飛機，號稱有低油耗和超輕設計等優勢。
生產787鋰電池的GS湯淺公司發言人中野寬治認為，787的問題可能不只是電池，須耗費數月徹底調查其電機系統。GS湯淺表示，已和當局合作調查問題起因；該公司股價17日重挫近5%至305日圓。
787停飛愈久，航空業的成本負擔可能就愈重。瑞穗證券估算，全日空每停飛787客機1天，成本可能增加逾110萬美元；日航也說，停飛令若延長可能衝擊獲利。
波音今年本打算加速出貨787客機，希望提升產量1倍以履行其餘約800架的訂單，如今可能受衝擊。波音股價17 日早盤小跌近1%至73.645美元，延續前市重挫3.4%的頹勢。
閱讀秘書 波音787
波 音787夢幻客機（Dreamliner）是全球首款廣泛採用鋰電池的客機，大部分機身採碳纖維複合材質打造，超輕設計使這款客機擁有低油耗優勢，能省油 20%，象徵設計與製造飛機的大躍進。這款客機曾經歷成本過高等問題而延宕多年，部分人士認為，波音趕著建好這款飛機，才導致近來的諸多問題，但波音否 認。
華航、長榮航 沒考慮引進波音787
美、日航空公司相繼停飛波音787「夢幻客機」，國內航空雙雄長榮、華航昨（17）日一致指出，目前沒有考慮引進該機型。
長榮指出，飛機採購有甚多考量因素，例如航點長遠、經濟效益、飛機性能、機型價格等。現階段來看，長榮將繼續沿用現有機型，長程線使用波音777-300ER客機，中長程航線使用空中巴士330-200機型，短程線如兩岸航線用A321機型。
華航也指出，目前沒有考慮使用787客機，長程線以波音747 機型為主，中長程線用空中巴士A330客機。
夢幻客機 飛入亂流
美國聯邦航空管理局（FAA）以及日本、歐洲與印度的停飛令，已使波音787夢幻客機的推廣有如飛入未可知的亂流中，除非排除「電池起火風險」，恐怕難以脫困。
為爭取解除禁令，波音必須證明電池沒有起火的風險。波音執行長麥諾尼已宣布，波音將把所有可用資源放在研究和解決這個問題上。
首先，電池的問題與787整個電機系統息息相關，波音必須恢復外界對787電機架構的信心。波音宣稱787的電機系統是科技的大躍進，可降低燃油消耗20%，但這套容量近1.5個百萬瓦（MW）的系統從開始使用沒有多久，就頻頻發生問題。
但更令人擔心的是新發現由鋰電池引發的起火風險。波音的供應商在發展供787使用的鋰電池期間曾傳出實驗室被燒毀事件，促使FAA為787設定證明安全的條件，但波音似乎最後通過了FAA的檢測。
不過1架停在波士頓地面的日本航空787本月稍早發生電池起火，導致停機坪設備嚴重損害。
波 音首席工程師辛奈特說，鋰電池若充電過度容易起火，且起火後因為會產生氧而難以撲滅。他說，鋰電池不是波音唯一的電池選擇，卻是「正確的選擇」。航空顧問 業者Tecom執行長韋伯說，未來的設計必須確保電池安全，即使故障，熱度也須控制在危險水準下；如果起火也可排除氧氣而迅速撲滅；產生的煙須排出機外， 不能進入壓力艙的循環。
(經濟日報)
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波音787頻出包 ＦＡＡ下停飛令
美國聯邦航空管理局（ＦＡＡ）十六日命令美國航空業者暫時停飛波音七八七型「夢幻客機」（Dreamliner），待航空業者向ＦＡＡ確認鋰電池安全無虞後才能復飛。美國停飛令一出，歐盟、日本、印度和智利民航當局紛紛跟進，要求航空業者停飛同型客機。
受到「夢幻客機」停飛衝擊，波音股價十六日在華爾街股市跌逾三％，以七四．三九美元作收，「夢幻客機」概念股「湯淺電池」（ＧＳ Ｙuasa）十七日在東京股市早盤一度重挫七．五％，最後以三○五日圓作收，下跌將近五％。
ＦＡＡ發布聲明表示，一架日本航空（ＪＡＬ）夢幻客機七日停在波士頓機場時，發生鋰電池失火事件，十六日又發生全日空（ＡＮＡ）一架夢幻客機因鋰電池失靈而緊急迫降，ＦＡＡ於是決定發布「適航指令」（ＡＤ），要求停飛夢幻客機，以解決夢幻客機鋰電池潛在的風險。
ＦＡＡ將與波音以及航空公司合作，擬定行動計畫，好讓美國夢幻客機儘快安全復航。
波音支持ＦＡＡ的決策，但強調波音對夢幻客機的安全性依然有信心。波音夢幻客機最近幾周以來發生一連串問題，其中包括漏油、駕駛艙窗口出現裂縫、剎車系統問題，還有一次電器設備走火。然而，最令人關注的是鋰電池安全問題。
夢幻客機訂價二億零七百萬美元（約台幣六十億元），波音已賣出大約八百五十架夢幻客機，迄今已交機五十架。目前已投入飛航營運的夢幻客機中，大約有半數在日本，但印度、南美、波蘭、卡達、衣索比亞以及美國等地的若干航空亦採用夢幻客機。
(中國時報)
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「超爭氣」愛車開101萬公里 18年老VOLVO 保養耗了70萬
國 際富豪汽車（VOLVO）台灣分公司日前舉辦「尋找VOLVO百萬里程車主」，昨公布車主為宜蘭縣彭淼廣及張玉麗夫婦，他們一九九五年初買下VOLVO 940 SE，十八年來行駛一百零一萬多公里。該車歷年保養費高達七十多萬元，足可買一輛國產車，但彭說，該車曾是他生財工具，捨不得換掉。
國內進口車市場VOLVO市佔率近一成，去年銷售四千多輛。VOLVO台灣分公司去年底仿效國外，尋找行駛上百萬公里、定期回原廠維修保養的VOLVO車主，終於找到彭淼廣夫婦，他們十八年前花一百三十九萬元買VOLVO 940 SE，回原廠維修保養至少兩百次。
該 車里程表已走完九十九萬九千九百九十九公里，歸零後重啟，昨里程表里數為「015685」，原廠紀錄確認是一百零一萬五千六百八十五公里，平均每年開五萬 六千多公里，每天開近一百五十多公里。汽車網站CarStuff主編葉毓中說，台灣氣候濕熱，宜蘭又有海風，該車能行駛十八年、上百萬公里，還保持六、七 成新，很罕見。
彭淼廣昨說，他原是土木工程監工，買車後該車跟著他征戰全台工地，約開五萬多公里，一九九七年八月標不到工程，他為養家活口，決定用這輛車營業討生活，專營台北、宜蘭至桃園國際機場接送，迅速累積里程數。
老車耗油也不捨換
為保護生財工具，彭淼廣都把車停在地下室或一樓，洗車打蠟自己來；每五千公里回原廠小保養、一萬公里大保養，每次花三千至兩萬元，累計七十幾萬元。
彭淼廣強調：「這部車也真爭氣，沒在高速公路拋錨過。」雖從新車每公升汽油可開九點五至十公里，到如今只能開七公里，仍捨不得換。
VOLVO台灣分公司指，美國人Irv Gordon駕駛的VOLVO P1800 S，累計行駛約四百八十三萬公里，創單一車輛最高里程的世界紀錄。
美國人Irv Gordon駕駛的VOLVO P1800 S，累計行駛約483萬公里，是單一車輛最高里程的世界紀錄保持者。國際富豪汽車提供
車都可開10年以上
ＢＭＷ總代理汎德汽車經理魯修智說，ＢＭＷ３、ＢＭＷ５系列很多開二、三十年，但未聽聞有車主開到上百萬里程。TOYOTA和泰汽車經理喻曉忠說，以前計程車有可能開到上百萬公里，現計程車多得排班，百萬里程不容易。
台灣法總汽車總經理、賽車手盧政義說，台灣人習慣三至五年、十五萬公里內就換車，其實國產車可開十年、三十萬公里，歐美進口車十年以上、四十萬公里沒問題。
破百萬里程VOLVO 940 SE資訊
★車輛資訊：
●排氣量1986 c.c.，最大馬力155匹，最大扭力23.4公斤米
●1991~1999年生產，全球總銷量27萬6524輛
●台灣1996~2000年總銷量2萬6154輛
★車主資訊：
●宜蘭縣彭淼廣、張玉麗夫婦1995年2月以139萬元購入
●至昨行駛101萬5685公里
●累計保養費用70多萬元
資料來源：國際富豪汽車、彭淼廣
保養汽車建議事項
★詳閱原廠汽車使用手冊，依手冊駕駛及保養
★定期進原廠維修保養，最好5000公里小保養、1萬公里大保養1次
★每周固定上國道跑一趟，讓引擎全力運轉以減少積碳，避免排氣污染及油耗增加
★別任意改裝會影響保固的項目，如避震器等，以免原廠不保固
★車子避免露天停在路邊，以免易遭破壞、易老舊
定期保養 不停路邊「可開很久」
顧車撇步
VOLVO 在台第一位百萬里程車主彭淼廣指出，VOLVO 940 SE是他養家餬口的生財工具，他非常重視保養，方法包括專屬車位、不停路邊，定期回原廠維修保養，並自己洗車打蠟。汽車網站CarStuff主編葉毓中認 同這些方法，強調車子保養得好，可以開很久，不一定要換新車。
每周應跑一趟國道
交通部規定，五年內營業用車須每年檢驗一次，五年以上每年檢驗兩次。彭淼廣昨說，他專跑機場接送，每年檢驗兩次都順利過關，車子保養之道就是盡量不停路邊，避免日曬雨淋，也避免被人刮花或被別的車撞到。
至今彭淼廣的車只換過變速箱，另因長期行駛國道，難免被前方大車捲起來的小石擊中而有點小凹陷，三年前曾鈑金烤漆過，其他如保險桿、輪圈、皮椅等，都是沒換過的原廠配備。
葉 毓中建議，車子想要開很久，一定要詳讀原廠汽車使用手冊，依手冊駕駛及保養；另在每五千公里小保養、一萬公里大保養外，最好自己洗車打蠟，隨時了解車況。 車子也盡量避免露天停在路邊，並使用純度高的中油油品、原廠指定機油，每周上國道跑一趟，讓引擎全力運轉以減少積碳，避免排氣污染及油耗增加。
(蘋果日報)
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海外674噸黃金 德搬運回國
德國中央銀行前天宣布，將於2020年前，把存放在美國與法國央行價值360億美元（約1兆元台幣）的674噸黃金運回國內。基於安全原因，德國央行不願說明這共計約5萬枚黃金條塊將透過何種途徑運送，以免引起歹徒覬覦。
冷戰時期存放美法
截 至2011年底，德國的黃金儲備共3396噸，其中僅31%存放在德國央行金庫，45%放在美國聯準會（Fed），13%和11%分別保存於英國、法國央 行。德國在冷戰時期因擔心蘇聯入侵，刻意把黃金存放在遠離鐵幕的國家，同時也便於在必要時將黃金兌換成其他主要貨幣。如今德、法都已使用歐元，兌換貨幣的 需求消失，因此打算將存放在巴黎的黃金全部運回。至於存放在紐約聯邦準備銀行地下3公尺金庫的黃金，運回部分後占德國黃金儲備比率將降為37%。
德國在1998至2001年間，也曾自英國央行運回850噸黃金，當時保密到家。這回事先宣布黃金搬運計劃，是因為德國聯邦審計局去年發布報告，批評向來備受民眾信任的央行未適當監管黃金儲備，引起舉國震驚。迫於輿論壓力，德國央行只好高調張揚。
(蘋果日報)
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對美沒信心？德要運回300噸黃金儲備
德國中央銀行「聯邦銀行」十六日宣布，未來八年內，將分階段把儲存海外的黃金部分運送回國，目標是二○二○年前德國國內黃金準備占總數的一半。這批即將運回國的黃金，是儲存在法國與美國總值三百六十億美元的近七百噸金條。
德國黃金準備有將近一半存在美國曼哈頓的紐約聯邦準備銀行地窖，美國未收分毫保管費，原因是免費幫外國政府保管大批黃金，有助維持美元做為全球性準備貨幣的地位。好萊塢電影終極警探第三集，就曾以劫匪搶劫紐約聯邦準備銀行為題材。
各界紛紛揣測德國此舉的幕後動機，有人說是因為美國最近舉債上限爭議越演越烈，不無面臨違約的可能性，德國國會擔心德國黃金的安全性，才會急著把黃金帶回家，不過德方很快地否認這種說法。
德 國央行聲明計畫在二○二○年以前，分階段將三百噸黃金從紐約運回，另三百七十四噸黃金從巴黎運回。冷戰時期，德國因擔心蘇聯進佔，將大部分黃金運出國儲 存，後來時局改變，德國基於換匯等理由，仍繼續將黃金儲存海外；不過法國與德國十多年前都採用歐元後，似乎已沒有必要為了換匯把黃金儲存在巴黎，近來德國 國內也有不少人主張，在不穩定的時代，歐元的未來又有疑慮之際，把黃金都儲存在國內才是審慎之舉。
截至二○一一年年底，德國央行儲備的黃金共三千三百九十六公噸，價值約一千七百六十四億美元，僅占總數的不到三分之一（三十一％），其餘價值約一千八百三十億美元的黃金儲存在海外，包括約四十五％存在美國聯邦準備銀行，十三％存在英格蘭銀行，十一％存在法蘭西銀行。
(自由時報)
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臉書推社交圖表 蒐好友推薦資訊
社交網站龍頭臉書（facebook）周二發表新功能「社交圖表」搜尋（graph search），讓用戶在臉書的公開內容中搜尋資訊，例如朋友曾推薦的餐廳或喜歡的流行歌曲等。
有別於Google等搜尋引擎，臉書強調這項和微軟搜尋引擎Bing合作開發的功能，資訊多來自朋友。這也表示，將帳號設為「公開」或曾標籤人事時地物的用戶，未來被搜索到的機率大增。前天發表的是測試版，僅限語言設定為「美式英文」用戶試用。
另推iPhone版即時通
另據科技網站The Verge前天報導，臉書已在加拿大和美國開通iPhone版手機即時通（Facebook Messenger）的免費通話功能，使用者可透過手機即時通講電話。
(蘋果日報)
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男性嗜喝咖啡 尿失禁風險增
美國研究發現，嗜喝咖啡的男性，有漏尿等尿失禁問題機率，較不喝咖啡或少喝咖啡者高，因咖啡因對膀胱具刺激效果。國內醫師也建議，喝咖啡會導致心跳加速、刺激膀胱收縮，每天以一杯為限。
每天以一杯為限
主 導此研究的美國阿拉巴馬州大學學者馬克藍（Alayne Markland）稱，過去研究咖啡因與尿失禁的關聯性，多著重婦女，但此研究結果暗示：「有漏尿問題的男性，應先減少咖啡因攝取。」新竹恩輝診所陳永煌 醫師則說：「喝咖啡會導致心跳加速與膀胱收縮，建議民眾喝咖啡每天以一杯為限。」
研究在2005年到2008年間，調查4000名男性的健康情況，看其是否有漏尿問題、飲用咖啡的多寡，得出男性平均每天攝取169毫克的咖啡因（每杯咖啡約含125毫克咖啡因），其中13％受訪者有漏尿問題，另4％有較嚴重尿失禁情況。
對 照受訪者攝取咖啡因的數量後，發現攝取逾234毫克咖啡因的族群，72％可能尿失禁，攝取逾392毫克咖啡因的人，尿失禁機率是一般人的2倍。但美國華盛 頓大學醫學院泌尿科醫生沃爾茨克認為「利尿劑可能會影響男性的膀胱控制功能，但現有證據不足以斷言，咖啡因會導致尿失禁。」
(蘋果日報)
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冬季愛進補 多肉少菜易便祕
營 養師程涵宇指出，冬天進補像薑母鴨、麻油雞等，無形中吃進過多肉類和油脂，不但易發胖，還可能因蔬菜攝取量不足，加重便祕、痔瘡問題，建議這類高熱量補品 1個月吃1次，且配蔬菜一起煮，如菇類、高麗菜、青江菜等，進食順序採先吃菜，再吃肉和澱粉，可增加飽足感和纖維質攝取量。
營養師程涵宇表示， 除 了大魚大肉、少吃蔬菜易導致便祕外，其實懶得動也是導致便祕的一大主因，門診就有一名中年婦女因便祕求診，檢視其飲食習慣都正常，經詢問才發現原來她不愛 運動、且工作型態都坐著，提醒每天應適度活動、至少走路30分鐘，以刺激腸胃蠕動，幫助排便更順暢。
纖維質主要存在全穀類與蔬菜，由於台灣人的飲食習慣，早餐幾乎都不太會攝取到蔬菜，因此建議中餐、晚餐一定要攝取到各1碗煮熟的蔬菜量。
五穀米 纖維含量多
另外，每天至少1餐主食選糙米或五穀米，不僅熱量低，纖維質量也比白米飯高；每天喝2000c.c.開水，可避免大便缺乏水分導致便祕。
(蘋果日報)
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出國過年病 上吐下瀉最多 呼吸道 心血管居次 應備妥應急藥
年 節出國旅遊最怕急病掃興。根據國際ＳＯＳ緊急救援組織台灣分公司統計發現，去年農曆過年的那一個月（一月份），國人海外醫療求助案件達六千八百件，平均比 其他月份多出近三成；海外「過年病」排行，以上吐下瀉腸胃性疾病最多，其次是呼吸道、心血管等疾病，呼籲民眾出國前先就醫備妥應急藥。
國際ＳＯＳ緊急救援組織台灣分公司醫療總監陳琬琳昨在年節保健記者會表示，依該分公司統計，近五年該公司接獲的台灣海外醫療求助案件，在農曆過年的那個月份平均有五千三百件，且逐年成長，去年年節月份醫療求助案即高達六千八百件，為近五年最多。
從求助案件分析國人五大海外過年病，陳琬琳指依件數多寡，依序是腸胃、呼吸道、心血管、骨骼肌肉痠痛與意外傷害；最常發生國家依序為日本、美國、加拿大與泰國。
童氣喘住院17天
國 際ＳＯＳ總經理卞志祥說，之前曾接獲一名懷孕三十三周孕婦在峇里島做精油按摩後，引發子宮收縮、早產，所幸經該公司安排在當地產下一名女嬰後再返台；另也 接獲一名五歲氣喘兒隨父母到紐西蘭租車自助行，疑因對車中清潔劑過敏，誘發氣喘發作，因語言不通延誤醫療，在當地醫院住院十七天，花九十萬台幣才出院。
過年約胖1.7公斤
衛生署疾病管制局副局長周志浩建議民眾出國前應先到旅遊或家醫科門診就醫，了解當地疫病資訊，並備妥相關應急與防疫藥物。
此外，不少國人過年時會在家中大吃大喝，衛生署國健局長邱淑媞昨也開記者會指出，據該局民調發現，有近四成五受訪國人在去年過年期間，平均胖了一點七公斤，提醒民眾如東坡肉等應景高脂年菜淺嘗即止，以免年後還要減肥。
年節保健與出國旅遊
★領有慢性處方箋的慢性病患在年節放假前，應先就醫備妥充足藥物
★有出國旅遊計劃者，行前應先到醫院旅遊門診或家醫科諮詢，了解當地疾病風險、接受醫師疫苗接種建議，並備妥相關防疫藥物
★出發前準備好所屬保險公司提供的海外緊急救援電話，必要時可撥電話求援
★東坡肉、香腸、瓜子等應景年菜與零食，多屬熱量高食物，應酌量食用
註：衛生署疾病管制局網站（http://www.cdc.gov.tw）也有供民眾查詢出國旅遊目的地疫情資訊與接種疫苗建議
(蘋果日報)
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出國過年 小心腸胃病掃興
今年春節假期長達9天，不少國人規劃出國旅遊。不過出國在外可要小心「急」病掃興！
根據國際SOS緊急救援組織統計，光是去年過年當月就有高達6800名國人在海外尋求緊急醫療協助，比「非過年」月份高出近兩千件，其中又以腸胃性疾病最常見！
根據國際SOS資料分析，海外過年最常見的前三大疾病就是：腸胃性疾病、呼吸道疾病以及心血管疾病。其中又以銀髮族、慢性疾病患者、嬰幼兒以及懷孕婦女為過年使用海外醫療的主要族群。
孕婦做SPA 異國生寶寶
例如，先前就有一名32歲的孕婦，挺著懷胎33週的肚子前往度假勝地峇里島二度蜜月，並且盡情享受當地著名SPA。沒想到，連續3天做了紓壓SPA後，竟然提早陣痛，生下異國寶寶，在當地住院十多天，花了30幾萬元。
國際SOS醫療總監陳琬琳指出，孕婦並非不能做SPA，以此個案為例，孕婦因為知道自己有孕在身，因此選擇了「輕SPA」，問題在於精油的選擇。
據了解，個案選擇了天竺葵以及玫瑰精油，這兩種精油都有促進子宮收縮的作用，或許用在經痛女性可以，但孕婦則不宜。此外，頻率也是問題之一，個案連著3天做SPA就太頻繁了。
此 外，還有一名慢性過敏性鼻炎患者在過年期間全家赴加拿大滑雪，因為在滑雪場與室內冷、熱環境出入，造成嚴重感冒鼻塞，沒想到轉機前往日本時竟耳膜破裂、出 血。提醒如果出國出現感冒鼻塞症狀，建議上飛機前就應該預先吃藥，多數感冒藥中含有可讓鼻咽管黏膜消腫的成分，減少因壓力導致相關疾病發生。
國 際SOS總經理卞志祥提醒民眾，出國旅遊謹記5大絕招；除了慢性病患者應該行前先做健康評估、準備隨身藥物之外，一旦在海外有就醫需求時，不妨善用海外急 難救助專線、不要隨意自行處理。其他像是旅程當中發現忘記帶藥或是藥用完了，也可以諮詢。看病時尋求翻譯協助、降低溝通風險；如果有海外住院需求時，也不 妨諮詢台灣醫師意見。
過年狂吃 近半民眾胖了1.7公斤
年菜熱量超高，吃一餐熱量高達1880大卡，得跑步兩小時以上才能消耗掉。美食加上天冷、人不愛動，經過連續9天懶洋洋、放肆口慾的假期生活，45%民眾過完年才驚覺胖了1.7公斤。
國健局估計，一套六道的外帶年菜，總熱量高達一萬一千多卡，就算6個人分食一餐，每人也攝取高達1880大卡。其實一個體重60公斤的成年人，每餐吃600大卡就夠了，年菜一餐熱量可抵三餐，要慢跑兩個多小時才能消耗得掉，年假期間天天這樣吃，想不胖也難。
國健局是以電話調查全國1000多位18歲以上成年人發現，近4成5民眾過完年體重增加，平均胖1.7公斤。
國健局局長邱淑媞針對年菜標示、食材、煮法、主食，提出四大年菜秘訣供民眾參考。首先，選購年菜前應看清熱量標示，依家中人數估算購買量。以瘦肉取代肥肉、海鮮取代紅肉；烹調方式以清蒸、滷、燙、涼拌取代油炸；主食部分則建議以五穀飯或蒸蘿蔔糕取代油飯。
營養師黃莉婷表示，依照前述原則設計的菜單，可以大幅降低同樣份量的菜餚熱量，吃得飽又不怕胖。同時外購年菜的蔬菜量普遍不足，建議可額外預備新鮮蔬菜，可以增加膳食纖維，又能增加飽足感。
如果家中人口不多，黃莉婷建議，可以先把年菜分裝成小份量，每次加熱一份剛好的份量，就不怕吃得太撐。團聚聊天時，最好用新鮮水果取代零食，無糖熱茶取代含糖飲料，就能輕鬆避免熱量破表。
(自由時報)
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吃蝦再喝橙汁 不會砷中毒
Q.網路流傳說吃蝦子後再喝柳橙汁等含維他命C飲料，等於在吃毒藥砒霜、會暴斃，是真的嗎?
A. 砷可分為有機砷與無機砷，前者幾乎無毒，後者毒性較強，急性無機砷中毒者，恐引發腸胃道出血、上吐下瀉與腎臟受損，嚴重恐致死。砒霜即為無機砷的一種，民 眾若誤食高劑量砒霜，確實有可能致死，長期誤食也有致癌風險。有機砷本來就存在海水等自然環境中，因此蝦子等海產也會含有機砷。
海產有機砷無毒
海產中的有機砷，透過維他命C等化學作用轉變成具有毒性的無機砷的機率非常低，就算要轉換成無機砷，也要在吃完海產後，即時吃好幾百公斤的柳橙等維他命C食物，才可能產生此化學作用。因此民眾吃蝦再喝柳橙汁，不會引起像砒霜中毒現象。
(蘋果日報)
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控醫拖延急救 男求償敗訴
一名女子車禍傷及腦部不治死亡，該女父親指控8名醫師延誤治療，將她留置急診室12小時，遲遲未處理腦部傷口，向醫師及醫院求償971萬元，但台中高分院依醫審會鑑定，認為該女到院前已無生命跡象，且醫師處置符合醫療常規，故判該女子父親敗訴。
【案例】質疑延誤急救時機
女 子王淑恬於2008年6月28日凌晨車禍傷及腦部，送往台中榮總醫院急救，王父指控外科急診醫師陳周誠等8名醫師，在黃金14小時內竟將女兒留置急診室 12小時，遲遲未進行清除腦部血腫壓迫、體外腦室引流等手術，害女兒腦內出血，於當天14時死亡，怒向醫師及榮總連帶求償971萬元。
陳周誠等醫師辯稱，病患生命現象不穩，不適合也無法開刀，已採藥物治療並監控生命現象，且經家屬同意採取支持性治療，不實施手術，並無疏失。
【判決】醫師處置符合常規
台中高分院依醫審會鑑定，認為王女到院時已無生命徵象，經急救恢復心跳，醫師安排電腦斷層掃描，發現王女腦幹功能嚴重受損，存活機率極低，應以穩定病人心跳及血壓為要務，而醫師施以輸血、升壓劑維持王女生命徵象等措施，均符合醫療常規，故判醫師及院方免賠。
【頭部外傷應就醫症狀】
˙昏睡或無法叫醒。
˙噁心、嘔吐、抽搐、劇烈頭痛、頭昏。
˙瞳孔一邊擴大，不正常的眼睛震顫、複視或視線模糊。
˙一側肢體運動困難、感覺遲鈍或行走困難。
˙注意力不集中或性格改變。
˙不尋常的煩躁不安或脈搏呼吸不規律。
(蘋果日報)
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男性骨鬆 5成以上未治療 易二次骨折 死亡率較女性高
根據中華民國骨質疏鬆症學會資料顯示，台灣65歲以上男性每5人約有1人罹患骨鬆，但因較輕忽症狀，5成以上未接受治療，楊榮森醫師表示，骨鬆的危險族群主要是更年期婦女，因此許多男性缺乏危機感，建議男性若出現骨鬆症狀，應積極治療。
楊 榮森醫師表示，由於更年期婦女的荷爾蒙變化劇烈，因此較容易有骨質疏鬆的問題，但事實上男性也有骨鬆風險，除了老化因素之外，由於男性較不注重健康，因此 容易有肝腎等疾病，且治療上若使用類固醇藥物，骨鬆風險更大，再加上男性較不願意就醫，服藥的順從性也較差，所以骨折的死亡率反而較女性高，建議男性若發 現身高變矮、駝背嚴重等症狀，應趕緊就醫治療。
【先了解】★菸酒易造成骨鬆
據行政院主計處統計，台灣成人抽菸盛行率，男性佔43.5%，女性僅佔4.2%，男性也較女性更常喝酒過度，這些不良生活習慣，易傷肝腎、肺等器官，容易增加男性骨鬆風險。
★死亡率較女性高
骨鬆若跌倒、碰撞就容易骨折，許多男性首次骨折後仍不積極治療，二次骨折機率便較女性高。骨折中以髖部骨折死亡率最高，根據調查，65歲以上男性髖部骨折後1年內死亡率22%，是女性1.5倍。
【這樣做】★飲食多攝取鈣質
若要維持骨骼強度，平時要多攝取鈣質，可多吃豆製品、小魚乾、牛奶等高鈣食物，另外，維生素D可促進鈣質吸收，建議多接觸陽光，藉由日曬補充體內的維生素D濃度。
★針劑藥物較方便
過去骨鬆藥物多需每天服藥或注射，許多男性因而不願治療，現有注射型雙磷酸鹽類藥物剛通過健保給付，1年注射1次即可，研究顯示，用此藥物2年可降低7成骨折風險。
【醫師說】
男性骨骼強度天生較女性強，所以一旦出現骨鬆現象，大多會比女性更為嚴重，更容易造成骨折，要特別當心。
(蘋果日報)
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查買家背景 美砸1.4兆管槍
美 國總統歐巴馬（Barack Obama）前天發布近20年來規模最大的槍枝管制措施，最重要的三項內容包括禁用軍事規格攻擊武器、禁用10發子彈以上高容量彈匣、以及對所有購槍者實 施背景調查，改善目前法律規定私人賣家不必調查購槍者背景的漏洞。整個計劃將耗資約1.45兆台幣。
歐巴馬：不能再拖
面對共和黨把持的聯邦眾議院以及全國步槍協會（National Rifle Association，NRA），歐巴馬承認，這場戰役不好打。要求國會禁止攻擊武器尤為困難，光是哪些槍枝符合攻擊武器的定義就有爭議。
計劃內容還包括要國會同意撥付約4340億元台幣，讓學校新聘1000名警察、輔導老師與心理醫生；此外也要增加心理健康方面的醫療服務。為讓至少部分措施能規避國會反對力量，歐巴馬簽署了23項行政命令，包括允許聯邦提供更多個資作為背景調查之用。
歐巴馬提出的三大重點，NRA全都反對，認為「只有誠實守法的擁槍者會受衝擊。」擁槍團體向來主張，大規模槍擊案的主要成因是電玩遊戲與影視媒體中的暴力畫面，而非槍枝容易取得。但針對這點，歐巴馬的計劃只要求撥付約2.9億台幣做相關研究。
歐巴馬這項管制行動，距導致20名孩童、6名成人喪生的康乃狄克州小學槍擊慘案僅1個月，但他說，這段期間全美又有900人死於槍下，「我們不能再拖下去了。」出席白宮記者會的還包括數名寫信請求歐巴馬管制槍枝的孩童以及在康州槍擊案中痛失子女的父母。
(蘋果日報)
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歐巴馬頒限槍令 NRA批第一千金
美國總統歐巴馬16日在白宮宣布一系列槍枝管制規定，他除了簽署23項與加強校園安全、管制槍械相關的行政命令，也呼籲國會修法落實購槍者的背景查核、禁售攻擊性武器和大容量彈匣、以及重懲槍械走私分子，這也是美國政府自1994年以來宣布的最大規模管制槍枝措施。
康 乃狄克州桑迪胡克小學發生槍擊案，造成20名學童喪生，促成歐巴馬推動槍枝管制。在他宣布新措施的現場，除了槍擊案的罹難者家屬，還有4位寫信給歐巴馬的 學童，歐巴馬念了其中一位學童茱莉亞的信，「我知道法律必須由國會通過，但我懇求你努力禁止槍枝。」歐巴馬說，「茱莉亞，我會很努力去做。」
歐巴馬表示，「他們都是我們的孩子，這是他們內心的話，我們得思考的是，如何負起照顧他們的責任，保護他們不受傷害。」
歐巴馬呼籲國會盡速通過多項管制槍枝的修法案。他說，希望美國民眾和他一起敦促國會，「沒有美國人民支持就不會通過。」
歐巴馬並簽署23項行政命令，包括指定聯邦機構蒐集資料來查核購槍者的背景；研究精神疾病與槍枝暴力的關係；撥款各州增加警力；增加人力保護校園安全等措施。
歐巴馬的方案惹惱了「全國槍枝協會」（NRA），NRA立刻播出廣告，指責歐巴馬讓秘勤局派員保護他的小孩，卻拒絕NRA所提在全美校園設置武裝警察的建議，以「總統的小孩比你的孩子重要嗎？」這句話攻擊歐巴馬。
白宮發言人卡尼則回批說，大部分的美國人都同意，政治鬥爭不該扯到總統的子女，NRA的廣告「令人厭惡又卑劣」。
(聯合報)
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限槍！歐巴馬簽23項行政命令
美國總統歐巴馬16日宣布近20年來最大規模的槍枝管制方案，準備以5億美元經費遏阻槍枝暴力。他呼籲國會制定更嚴格的槍械管制法，更簽署23道行政命令，以遏制持槍殺戮和槍械暴力風潮。
歐巴馬宣布，他打算在下周提出法案，禁止新式攻擊武器、限制十發以上的高容量彈匣、對購槍者擴大背景調查，以及施行更嚴格法律對付非法槍械交易，以阻止武器在美國各地擴散。歐巴馬表示，要讓美國槍枝問題出現實質、長久的改變，國會也必須行動，而且動作要迅速。
他運用總統職權簽署23項行政命令，加強執行現有槍械法，改善各聯邦部會之間的資訊流通，以免槍械落入罪犯和不當的人手裡。由於漏洞多，美國有四成槍械買賣未經背景調查程序。
歐巴馬說：「未來幾天，我打算利用總統職務擁有的權力把這種法律變成事實。即使只能挽救一條性命，我們也有責任嘗試。」
美國康乃狄克州新鎮小學12月中旬發生20多名師生死亡的濫殺事件，歐巴馬說，一名喪生女童的父親把她的一幅畫送給他，而他把畫掛在白宮的私人書房，提醒自己保護社會弱勢者的職責。他說，保護兒童安全是社會的首要任務。
歐巴馬要求美聯邦疾病防治中心 (CDC)和其他機構研究槍枝暴力的原因和預防之道，並由國會撥款1000萬美元，進行進一步的研究，包括電玩和媒體圖象與暴力的關係。另外要求各學校不僅須擬妥因應槍擊事件的書面緊急計畫，也要學生確實按照計畫演習。
他也下令進行全國宣導運動，要求槍枝擁有者必須有責任感並安全用槍、檢討民宅儲存槍枝安全標準。
步槍協會廣告：歐巴馬子女 有武裝警衛保護
美國管制槍枝問題變調升高為人身攻擊，白宮16日嚴詞駁斥全美步槍協會 (NRA)藉歐巴馬孩子受特勤保護而攻擊歐巴馬偽善的廣告「可鄙且卑怯」。
白宮新聞秘書卡尼表示：「大多數美國人同意，總統的子女不應該被當成政治爭執的卒子。而如此無所不至，拿總統子女的安全為廣告名目，可鄙且卑怯。」
歐 巴馬16日上午記者會宣布槍枝管制方案前數小時，NRA祭出廣告，指歐巴馬所持學校應為「無槍區」之論是「精英主義」、「偽善」。「是不是總統的孩子比你 我的孩子重要？」廣告旁白說。「既然他的孩子在學校裡受武裝警衛保護，他為什麼又懷疑學校應該武裝以策安全? 歐巴馬先生要有錢人公平分擔稅賦，但是談到公平享受安全，他只不過是又一個精英主義偽君子。」
去年12月14日康乃狄克州桑迪胡克小學26死槍擊案後，NRA 主張全美學校遍設武裝警衛，歐巴馬後來在電視訪談中說，「我懷疑學校裡放更多槍就能防止槍擊案」。
NRA新廣告引起公憤，大多數人認為政治鬥爭不宜拿總統的子女當目標。費城市長納特說：「NRA在公共論述裡淪於前所未見的下流。」
根據最新民調，逾半美國民眾認為管制擁槍比保護擁槍權重要。Pew研究中心的民調說，51%受訪者說管槍比擁槍重要；ABC電視新聞網和華盛頓郵報的聯合民民調中，則有52%民眾支持某種形式的管制。
(聯合晚報)
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步槍協會 反限槍扯總統千金 挨轟卑劣
美國最大槍枝遊說團體「全國步槍協會」（ＮＲＡ），在總統歐巴馬十六日提出全面性槍枝管制方案前幾小時，搶先以廣告反制，抨擊歐巴馬是「菁英階級的偽君子」（elitist hypocrite）；白宮稍後則回擊，譴責ＮＲＡ的廣告「令人厭惡且卑劣」。
ＮＲＡ 在上傳該會官網的三十五秒廣告中，痛批歐巴馬「同意佩槍的祕勤局幹員保護他兩位千金，卻阻止學校配置武裝警察保護千千萬萬孩子的安全」；「難道總統的孩子 就比別人的小孩更寶貝嗎？」廣告旁白嘲諷道，歐巴馬強調富人應繳更多的稅，但一講到公平的安全保障，他就搖身變成菁英階級的偽君子。
上月康乃狄克州桑迪胡克小學槍擊案造成廿八人死亡慘劇後，備受各方指責的ＮＲＡ執行長拉皮耶，呼籲開放武裝警察進駐全美所有學校，「只有持槍的好人才能阻止持槍的壞人。」此論點一出遭到各界強力撻伐。
ＮＲＡ 的新廣告扯到總統千金，一上架便引來排山倒海的批判聲浪。白宮發言人卡尼發表聲明指出，「大部分的美國人都同意，政治鬥爭不該扯到總統子女，以總統子女的 安全作為攻擊性廣告的主題，此舉令人厭惡且卑劣。」前白宮新聞祕書吉布斯言簡意賅，「（這廣告）從許多層面來看都噁心至極。」
費城市長納特坦言，牽拖到總統千金，已超過一般人能容忍的範圍，「這支廣告的公共論述完全不及格，應該立刻撤下。」曾任共和黨聯邦眾議員的ＭＳＮＢＣ晨間節目主持人斯卡伯羅問，「這些人到底是哪裡有毛病？」他提醒ＮＲＡ，這種策略只會讓該組織在政治辯論中邊緣化。
ＮＲＡ理事長基恩大聲喊冤，「我們沒有播出兩位千金的名字，也沒有批評她們。我們只是要表達，（歐巴馬）這種人，認為他家人才該受保護，別人不需要。」
歐巴馬嚴管槍枝 擁槍派反彈 砸5億美金 近20年最大規模
美國總統歐巴馬十六日簽署大規模的槍枝管制方案，其措施之嚴、範圍之廣、預算之鉅，堪稱近廿年來之最。但是爭議之大也是前所未見。一向支持擁槍權的「全國步槍協會」（ＮＲＡ）痛批歐巴馬是偽君子，並表示不惜發起「世紀之戰」。
歐巴馬在白宮簽署此一方案，出席簽署儀式包括上個月康州新鎮死難幼童的家長代表。此外，曾有小朋友致函歐巴馬要求管制槍枝，其中一些也獲邀觀禮，站在第一排。
歐 巴馬的方案計畫花費美金五億元，內容分兩方面，一是請國會立法，另一是繞過國會、簽署廿三條可直接生效的行政命令。這些措施重點包括恢復對軍事規格攻擊武 器的禁令，管制大容量彈夾（十發以上）及高射速槍枝買賣；對購槍者進行嚴格的背景查核；阻止危險人士取得槍枝；展開全國宣導行動，讓有槍者建立更強的責任 感並了解如何安全用槍；檢討民宅儲存槍枝安全標準；訓練學校人員如何因應武裝歹徒入侵校園；請疾病管制暨預防中心（ＣＤＣ）研究槍枝暴力原因及預防之道 等。
外界曾預期歐巴馬會對暴力電動遊戲與暴力電影加以限制，但他的方案並未列入。不過，方案包括編列經費研究這類遊戲及電影的負面影響。
歐巴馬說，他知道新舉措會遭到強力反對，但這些舉措「是所有正常人都認為應該做的」。他呼籲全民與他一道敦促國會呼應他的改革計畫，「這議題我們不能再拖延下去了，」他並誓言，白宮將動用一切努力，確保槍管提案能成為現實，「國會一定要盡速行動。」
歐巴馬揭櫫其方案後，支持與反對的聲浪都很強。共和黨籍的德州州長裴利（Rick Perry）說，不扣板機，槍枝不會為惡，因此關鍵在於邪惡的心靈，不在槍枝。也有地方首長表示，管制槍枝涉及憲法層次，地方政府是否會落實歐巴馬方案，存在變數。
全 美最大的槍枝遊說團體「全國步槍協會」發表措辭強硬的聲明表示，歐巴馬這套方案只會限制守法的公民，並無法有效束縛歹徒，「孩童依然面臨更多的悲劇」。聲 明並說，強化校園安全，應該以精神病治療體系、犯罪矯治體系為對象，而不是以槍枝為對象。協會執行長拉皮耶（Wayne La Pierre）發表公開信，說歐巴馬的作法是霸凌安善良民，也違反憲法修正案，「我們面對的是一場世紀之戰」。
紐約州通過槍管法…槍店擠滿人
紐約州日前通過號稱全美最嚴格的槍枝管制法，部份紐約居民擔憂日後購槍更加困難，連忙搶購槍枝，紐約市唯一一家合法槍枝銷售店出現搶購一空盛況。
紐約州議會參、眾院十四、十五日先後表決通過嚴格禁止攻擊性武器的法案，加強管制攻擊性武器、限制彈藥及槍枝銷售。
推動法案的幕後主角、紐約州州長郭謨十五日隨即簽署法案，未來紐約將進一步擴大禁止半自動手槍與步槍銷售，對高容量彈匣的銷售也從十發減到七發，並對購槍者採取更嚴格背景審查。
擔憂日後購槍難上加難，不少美國民眾紛紛搶購槍枝。紐約市唯一一家合法銷售槍枝的喬維諾槍店（John Jovino Gun Shop）華裔店長古角（本名胡解）表示，康州校園槍擊案爆發以來，店裡每天人潮不斷，槍枝都被搶購一空，幾乎沒有存貨。
古角說，店裡的語音信箱幾乎被灌爆。媒體採訪過程中，店裡的電話響個不停，民眾不是想買槍，就是詢問申請擁槍許可方法。一般消費者，特別是沒有擁槍許可的人，從申請到購槍時的背景審查，至少需要六到九個月時間。
禁槍比禁菸難！53%反禁售令
美國總統歐巴馬宣布全面限制槍枝方案，以遏阻槍枝暴力。數據顯示，全美三億一千萬人口，民間擁有各式槍枝約三億支。據二○一一年蓋洛普民調，四七％美國人表示家中至少有一把槍。
上述民調也顯示，美國反對禁止半自動步槍等攻擊性槍支銷售的人數首次過半，達到五三％；禁止手槍銷售的支持率則創新低，僅二六％。有人開玩笑說，在這個國家，禁槍比禁菸還難。
美 國槍枝產業近幾年來蓬勃發展，二○一一年產值約三百一十八億美元。在二○○八至二○一一年經濟不景氣期間，槍枝相關就業機會增加三○％，呈逆勢增長。美國 各地舉辦槍枝展，估計每年舉辦二千至五千二百場。二○一二年購買槍枝的申請數從十年前的八百五十萬件，增加至一千六百萬件。
美國最大的槍械製造商儒格─斯特姆公司（Sturm, Ruger & Co.）從歐巴馬上任至去年十二月康州桑迪胡克小學槍擊案發生前，市值暴漲六九三％；槍擊案發生後，股價下跌逾一五％。
美國槍枝暴力問題嚴重。根據二○一一年資料，美國命喪槍下的人數，是經濟合作暨發展組織（ＯＥＣＤ）中廿三個已開發國家的十九．五倍，而ＯＥＣＤ已開發國家中所有槍擊致死人數，美國就占了八○％。
美國各州對於民眾擁有槍枝規定各有不同。紐約州十五日通過的槍枝管制法，被稱為美國最嚴格的禁止攻擊性武器法案，包括限制彈藥及槍枝銷售，精神病人不可擁槍，同時針對攻擊性武器成立強制登記機制。
在亞歷桑納州，民眾只要通過背景審核，即可購買手槍，（在某些地方）攜槍不需要許可證。在大多數的州，步槍或霰彈槍不需要登記，購買或攜帶槍枝不需要許可證。手槍的管制較嚴格，卅八個州規定攜帶需要許可證。
一九九四年生效的聯邦禁止攻擊性武器法令於二○○四年到期後，只有幾個州仍限制半自動攻擊性武器。紐約州、新澤西州和麻州全面禁止攻擊性武器。康乃狄克州禁止攻擊性武器，但只要符合某些標準，仍可以擁有若干半自動武器。
禁攻擊武器、大容量彈匣 難過關
美 國總統歐巴馬推出近廿年來聯邦最大規模的槍枝管制配套方案，其中四個關鍵要項須經國會立法通過。由於美國憲法增修條文第二條賦予人民擁槍權利，加上槍械產 業和「全國步槍協會」等利益團體於國會具有龐大影響力，諸如禁絕突擊步槍等「軍用形式」槍枝和容量逾十發子彈之彈匣在民間交易與持有的法案，勢將難以過 關。
歐巴馬敦促國會制定更嚴格的槍械管制法，但他自承困難重重。而國會參議院多數黨（民主黨）領袖瑞德稱許歐巴馬提案「縝密」之餘，並未承諾針對特定舉措推動立法。共和黨掌控的眾議院則經由議長貝納表明，一切要待參院先行動。
參院下周復會，民主黨黨團將研擬歐巴馬控槍四法案。據透露，此番瑞德將退居幕後，把提案交由同黨議員蘇默、范士丹、雷希與勞騰堡主導。原因是瑞德慮及控槍會蔚為二○一四年期中選舉主議題，改選的參院廿三個民主黨席次至少有十席，尤其是代表農業或保守州者必受牽累。
而鑑於四案一體獲通過的希望渺茫，參院民主黨將予分拆，從二月起逐一推動表決。其中所有槍枝交易均須嚴審購買者身家背景，以及加強查緝槍枝走私料將順利闖關。美國防範槍枝暴力組織估計，未查核購買者是否有刑事犯罪前科的槍械交易多達四成。
另 兩案，即恢復對軍用規格「攻擊武器」（assault weapon）與大容量彈匣之禁令，則過關無望。攻擊武器如何界定，美國朝野已爭論多年，未來也不會休止。攻擊武器泛指配備拆卸式彈匣以及槍把、折疊肩 托、滅焰器、防火帽等的高射速與高殺傷力半自動步槍，例如AR-15（民用版M-16步槍），但美境很多擁槍人士在靶場休閒或打獵時，用的是半自動步槍， 他們認為軍警配發的全自動步槍才能劃歸攻擊武器。
校園安全等八措施 待國會立法
美國總統歐巴馬十六日宣布槍枝管制方案，誓言打擊槍枝暴力，其中有廿三項以行政命令直接簽署生效，其它措施仍有待國會立法通過，以下是這些措施的要項：
一、攻擊性武器：恢復對軍事規格攻擊武器的禁令，這項效期十年的禁令於二○○四年屆滿，因政黨未能形成共識而未能繼續實施。
依此禁令，配備可分離彈匣的步槍，或是在可摺疊式肩拖、槍把、刺刀座、榴彈發射器和滅焰器等五項特殊裝置中，擁有兩項以上的步槍，都將被視為攻擊武器。
二、嚴格背景調查：這項提案要求所有槍枝交易都需經過背景調查，目前法令僅規定有執照的店家要對顧客進行背景調查，私人賣家不用。資料顯示，在二○○九年，全美僅有一.四％武器購買申請遭拒，顯示現行法令過於寬鬆。
三、高容量彈匣：建議恢復禁止出售子彈超過十發的彈匣。去年康州桑迪胡克小學槍擊案的凶手，其半自動步槍即使用擁有卅發子彈的彈匣。
四、穿甲子彈：現行法令規定，除軍方及執法單位，任何人不得製造或進口穿甲子彈，但持有或轉讓卻合法，歐巴馬希望國會立法全面禁止。
五、槍枝走私：希望防堵有心人鑽漏洞，以免不符合購槍資格的人透過人頭通過背景調查，達到買槍目的，目前這些人頭通常只會以偽造文書罪起訴。
六、槍枝暴力研究：歐巴馬下令美國疾病管制暨預防中心與其他機構研究槍枝暴力成因及預防方式，同時希望國會提撥一千萬美元進行研究分析，包括電玩、媒體圖像與暴力的關係。
七、校園安全：雇用一千名由警察兼任的校園資源人員和輔導老師，協助學校進行安全投資。此外，希望學校不只擬定緊急應變計畫，還要確保學生參與演習。
八、心理衛生：改善心理衛生服務，以防患未然及早發現問題分子。建議投入一千五百萬美元訓練教師和其他成人辨認需要協助的年輕人。
(中國時報)
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核電難符經濟效益/李尚仁(中央研究院歷史語言研究所副研究員)
核四興建工程不斷出包，安全性備受質疑。強調核電經濟效益成了政府與台電唯一可以強打的訴求，日前經濟部長還宣稱放棄核四電價將暴漲4成。然而，核能真的符合經濟效益嗎？
國 際能源專家施耐德（Mycle Schneider）2個多月前在中研院發表演講，對此議題提出完全相反的結論。施耐德曾擔任比利時能源部、法國與德國環境部等單位顧問，他的演講從經濟 角度分析這個產業與此一科技的前景：首先，從核電廠興建的數量與產業的獲利看，黃金時期是1970年代；之後一路走下坡。氣候暖化成為議題後，有所謂核電 復興的說法，但統計顯示這非事實，即使中國與韓國等少數國家增建核電廠，全球新建核電廠數量下降的趨勢不變。
拿人民稅金填錢坑
其 次，核電廠不只興建成本越來越高，且興建時間越來越長。核四興建拖超過10年不是個案，這樣的案例共有13座反應爐；紀錄最長的是美國田納西州的一座核電 廠，已「興建」40年了。興建時間拉長的原因很多，包括核電廠設計越來越複雜，每次發生核災就得提高安全考量。美國在三浬島事件後，核電廠平均興建時間增 加1倍。最後，30餘年來核能發電成本不斷增高，這和大多數創新科技產品成本會日漸降低的情況正好相反。福島災變之後，核電成本還會因加強安檢等因素而持 續走高。從這三點看，核電都不像復興的產業，而是沒落工業。
施耐德還指出，幾個採用核能的大發電業者，如法國的EDF、韓國電力 （KEPCO）， 股價與股票收益都走下坡。核電廠營建大廠亞瑞華（AREVA）更是虧損連連。這些公司目前信評大多是垃圾級邊緣。東電原本被認為是個收益不高但卻穩定的公 司，許多日本人把退休老本放在它的股票，現在全泡湯。反倒是西門子退出核電生意，被信評公司穆迪讚為正向決策。施耐德問聽眾，你若是個公司經營者，會投資 核電這個科技嗎？你是個投資人會投資核電廠這種公司嗎？選擇興建核電廠者，多是用人民稅金填錢坑的政府。
對於像核四這種一直蓋不起來的核電廠，施耐德建議越早認賠殺出越好。不這麼做的原因，除了因為投下巨資放棄困難外，主要就是政治考量，不願承擔決策錯誤的責任。這並不是理性的經濟選擇。
從上述分析看來，核電何止安全與廢料處理有太多問題，其經濟效益更應受強烈質疑與檢視。和國際原子能總署公布的數字相較，台電宣稱的核電發電成本可說全球最低，不到中國核能發電成本的一半。這種數字能信嗎？
(蘋果日報)
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媒金大戰 一夕變色/孔令信(銘傳大學傳播系副教授)
一份知名的周刊，在知名的超商通路上意外「缺席」了！
無預警的停售，讓這份雜誌在這個星期三無法在全台4800家門市同時發售，箇中原因，是這家知名周刊報導了這家超商的人事異動消息，短短422字的報導竟可以掀起這麼大的波浪，再度證實媒體的影響力；反過來也證實了超商大老闆是可以運用他的影響力來抵制媒體。
這 個媒金大戰立刻在網路上引發劇烈反應，不少網民義憤填膺，大罵這家本土形象良好的老闆，竟也會做出類似中國《南方周末》事件，還有人說「我們把**寵壞 了」，一時之間網民的議論洶湧，到了中午這家超商趕緊發出email給粉絲們，強調作業不及，延誤讓這家周刊上架，下午就可以買到這本雜誌，特此請大家見 諒。算起來應該是很快的危機處理。再度證實了大老闆雖有權抵制媒體，可是杜不了民眾之口。
新聞自由不容扭曲
為何這家超商會那麼 在 意這家周刊的報導？難道是這段人事報導真的說出了真相，不然的話，為何要那麼大的動作來「下架報復」呢？若是說出事實，不正好提醒大老闆注意，人事異動已 有人反彈了！若是周刊報導有誤，可以理直氣壯地向該雜誌社「討回公道」啊！媒體本來就是在扮演社會公器，對社會不公不義進行監督，不讓媒體監督不就是製造 一言堂的開始嗎？
看到這家周刊老總的聲明，寫道「如果我們不發聲，如果我們在通路前表現怯懦，台灣的新聞自由，勢將在沉默中被謀殺。」媒體本來就應該抵抗不公正的對待，這是對新聞自由的維護。這是媒體人最重要的資產與尊嚴，當然更是媒體人最後的底線。
媒體用心經營，認真查證，報導事實就是最佳的品質保證，這也是媒體人的自我要求與期許。相信這個事件帶給我們最重要的提醒，應該是新聞自由的堅持絕不容扭曲或打壓；新聞品質與自律同樣不可偏廢。唯有同時並進，才有可能扮演好第四權角色！
(蘋果日報)
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以駭客精神改造新聞業/謝樹寬(雲廣未來媒體實驗室主任研究員)
「未來已再無所謂的新聞產業。」這是美國新聞研究重鎮哥倫比亞大學新聞研究所，去年底發表的重量級報告：《後工業新聞：適應當下》，第一頁開宗明義的宣言。
報告指出，當新聞從工業生產模式進入「後工業時代」，新聞組織、生產傳播流程勢必改變，否則愈來愈多的正統媒體會成為恐龍。哥大報告提出新聞機構改造的建議，其中一個重點是：建立可「駭」的工作流程（the hackable workflow）。
網路時代，「駭客」除了指入侵網路竊取資料外，更重要的意涵是運用開放原始碼對軟體不斷進行改良。而這份報告裡，可「駭」的工作流程，指的正是新聞製作流程可以不斷被打斷、修正、改良、重製的過程。
導 入駭客精神，新聞工作流程不再是以完成一篇採訪報導為終點，從採訪、編輯到最後印行或是播出的過程，都可不斷被入侵、被修改，而且不斷調整甚至重製以符合 新需求。而每一則新聞故事，也都是一個開放資源。它可以供應給其他平台，以不同形式傳播，也可以提供給其他的新聞故事，甚至提供給不同的新聞機構。
社 群網站和公民新聞興起，顛覆傳統新聞標榜的所謂社會監督責任。媒體是所謂的「看門犬」，不過這頭看門犬並不是經常咬人，畢竟並非天天都有貪污弊案或是重大 事件出現。所以媒體從看門犬又衍生出第二種角色是「稻草人」。稻草人指的是麥田的守護者，它並沒有任何實際行動，但是它光是立在那裡，就足以阻遏烏鴉偷吃 麥穗，防範不良事情發生。
運用科技建構價值
而這種作業模式，在既有新聞工作流程裡可能成為人力閒置和浪費。因為記者採訪最終是以完成一篇新聞報導為目標。枯守在麥田的稻草人，可能一整天過去都沒有風吹草動。「可駭的」工作流程則可避免這種閒置浪費。
一方面，網路高速發達，開放資源可為新聞機構所用。例如美國的Homicide Watch網站，它會整理記錄在美國華府每天發生的兇殺案，可成為各媒體的開放資源。
另一方面，「可駭的」工作流程中，所有採訪都不是單為了完成某一天晚間新聞的某一則報導而已。它是不斷累積、延續、修改、篩選的過程。它提供了新聞工作者關於過往和未來新聞事件有關人事時地物的軌跡和座標。
哥 大《後工業新聞》報告也說，在新媒體時代，因為有這麼多開放資源可以運用，新聞形式應該是運作於「群眾和演算法之間」，記者在這個生態體系中扮演「調查 者、翻譯者和說故事的人。」運用數位科技，為芸芸眾生在浩瀚資料中找尋定位、聯結關係、賦予意義，這些活動內容，說的正是社群媒體的流行關鍵字──策展。 新聞即是策展。從資訊中找尋脈絡、建構價值，或許是未來新聞記者最貼切的職務描述。
正如哥大這份報告的副標「適應當下」，上述新聞產業的轉變，新聞產製、傳播流程的改變，都是當下正在發生的事，只有即時改變，適應當下，新聞才有未來。
(蘋果日報)
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戰士授田補償 違法拱送中國親屬1.6億
「反共抗俄」早已成為歷史名詞，但為處理當年國民黨蔣介石政權反共抗俄口號而發給的「反共抗俄戰士授田憑據」，國防部現在還用納稅人的錢發放補償金，而且違法發給已故單身榮民在中國的親屬，已發出一億六千多萬元，今年還要繼續發！
國防部代申請 違法發放
國防部替已故單身榮民「代為申請」戰士授田憑據補償金，高達一億六千一百六十五萬元補償金被其中國親屬領走，監院昨天決議糾正國防部、主計總處；提案監委洪昭男痛批，國防部違法代為申請登記，若國防部繼續違法發放補償金，他將提案彈劾。
民國七十九年曾以立委身分參與戰士授田憑據處理條例立法過程的洪昭男指出，國防部替家屬代為申請，完全是違法作為，國防部實在「太過分」。
國防部發言人羅紹和則表示，尊重監察院依職權糾正，未來將依立法院決議，自一○三年起不再編列相關預算並停止相關作業。
國防部一○二年仍編列三百萬元相關預算，台聯黨團提案刪除，在國民黨反對下，朝野協商後同意照列，但決議自一○三年起不得再編。行政院主計總處表示，預算細項的問題，仍待進一步了解，若有不當將改進。
今年若續發 監委將彈劾
監院調查發現，國防部以「遺產管理人」身分，替單身亡故榮民或其家屬居住中國者「代為申請」登記補償金，人數達八萬七千九百六十七人，其中有三千兩百三十三人領走補償金，每人五萬元，金額達一億六千一百六十五萬元。
洪昭男指出，戰士授田憑據處理條例第二條規定「戰士在核發補償金前死亡者，其補償金由戰士之家屬領受」，並未規定退輔會或國防部可替單身在台亡故者的中國家屬登記，國防部所謂「代為登記」，根本是國防部自行登記，沒人委託，哪來「代理」？完全違法！
國 防部以「遺產管理人」身分替已亡故榮民家屬「代為申請」補償金是否適法？法務部答覆監院詢問時指出，補償金核定發放前，並非該戰士財產，因此沒有「遺產繼 承」問題，高等法院高雄分院八十年民事判決也認定無遺產繼承問題，監院據此認定國防部「恣意擴張適用」，逾越法律，有重大違失。
90年不能再發 軍方續發
洪昭男指出，監院昨討論本案時，多名監委質疑國防部代為登記、發補償金是黑箱作業，懷疑有人中飽私囊，認為司法機關應調查。他並認為，本案年代久遠，相關人員多不在職，難以究責，若國防部繼續違法發放補償金，他將提出彈劾。
戰士授田憑據補償金原立法時以特別預算支應，行政院九十一年結清特別預算後，國防部九十二年起卻改以「專案撫慰金」科目發放，截至去年十一月，補償金再被領四千七百零五萬元。
監院糾正案文指出，補償金在八十六年底前截止登記，依九十年公布的行政程序法，案件應於兩個月內要求補齊證件，否則不予處理，依法九十年即不再發放補償金，但國防部卻續發補償金，主計總處沒有善盡預算監督、考核責任，也有違失。
國防部代申請戰士授田補償 違法 立委：追補償金 彈劾失職官員
國防部違法替已故單身榮民「代為申請」戰士授田憑據補償金，遭到監察院糾正。揭發本案的台聯立委許忠信昨說，國防部無權代理申請補償金，已領的「代為申請」補償金都屬於違法，國防部應負責全數追回，監院應彈劾失職官員，若無法追回補償金，損失的公帑應由失職官員賠償。
如果無法追回 應由失職官員賠償
台聯立委黃文玲之前也批判說，「戰士授田憑據處理條例」並未規定主管機關可代為登記申請，行政院竟逕自透過施行細則，再授權國防部視兩岸人民關係狀況，另訂中國親屬請領辦法，「施行細則」顯然違反母法，這是為中國人方便請領補償金，大開違法的「方便之門」。
批馬政府獨厚中國人 無限期請領
黃文玲更質疑，台灣真的很有錢嗎？為何要拿著錢一直巴著中國，拜託他們來領取呢？我國的老人年金、老農年金、退休金、保險給付等，都有設定年限，期限一過，馬上失效，為何馬政府獨厚中國人，給他們無限期的補償金請領期限？
據監察院統計，戰士授田憑據補償金共六十三萬四千多人領取，金額達七百五十二億七千多萬元，國防部仍有十一萬一千五百五十一人已登記但「待處理」，其中國防部代為登記有八萬四千七百三十四人。
關 於補償金發放，截至八十六年底登記截止日，有七十四萬五千六百五十八人登記，其中本人或已故而家屬在中國的登記者有十二萬餘人，一萬一千六百五十六人已領 取補償金。已登記申請者，有十一萬一千五百五十一人因申請資料不齊，被國防部列為「待處理」，其中台灣親屬登記有一千零九人，中國親屬自行登記兩萬五千八 百零八人，國防部「代為登記」八萬四千七百三十四人。
監察院指出，由國防部「代為登記」者中，有三千兩百三十三人的中國親屬領走五萬元補償金，金額共一億六千一百六十五萬元。
反共抗俄 大發授田憑據
「戰 士授田憑據」起因於民國三十七年國民黨軍隊在中國陷入苦戰時，宣稱戰勝後官兵可回家鄉領取政府核發的田地。國民黨兵敗來台後，為延緩兌現壓力，四十年訂 「反共抗俄戰士授田條例」，規定每戰士未來授予每年出產淨燥稻穀二千市斤面積之田。但因蔣介石開出的「五年反攻成功支票」遲遲未兌現，為穩定有點動搖的軍 心，因而在四十五年七月公布「反共抗俄戰士授田憑據頒發辦法」，先行頒發戰士授田憑據。
解嚴後，部分榮民為此遊行抗爭，立法院七十八年底廢止授田條例，並於隔年通過授田憑據處理條例，編列特別預算以八百八十億元為上限，以每人五萬至五十萬元補償金收回授田憑證。
(自由時報)
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報導統一人事 商周險無法在7-11上架
為了一篇人事新聞，本週三最新一期的商業周刊差點在統一超商（7-11）上不了架！
商 業周刊昨日清晨突然在網站張貼「總編輯給讀者的一封信：抱歉，1313期《商業周刊》在7-11缺席了！」文章，點開內文才知道，原來是商周總編輯郭奕伶 自爆，原應在週三上架的最新一期商周被7-11停售了，她認為被停售的「肇禍元凶」，和一篇四百二十二字報導統一超的人事異動有關。
周刊總編 自爆停售和人事案有關
郭 奕伶在信上說：「就在中國《南方周末》事件發生時，台灣竟然也出現通路試圖操縱新聞的案例，我們相信，這不是第一例，也不會是最後一例。」「很遺憾的，過 去戒嚴時代才會發生的事，竟然發生在此刻；過去新聞局對新聞安檢的角色，竟然由一家營收逾千億的民營通路業者接手。」「若有人意圖影響新聞獨立，我們不 能，也不應向強權低頭，必須守護台灣最珍貴的自由土壤。」
到底是什麼人事新聞引起7-11的不滿，造成商周一度上不了架？經查是這期商周報導高清愿孫女高茲伊擔任統一超商總經理室經營企畫部部長的消息。
網友議論紛紛…周刊感謝聲援
由於郭奕伶的文章昨天在網路上發酵，引起廣大網友討論，逼得7-11在下午發表聲明回應，表示是因為物流配送問題，商周昨日下午已經陸續運送到門市上架。
隨後郭奕伶又在商周官網上發文「缺席的力量─，謝謝所有網友與台灣公民，是網友與台灣公民的聲援，讓商周得以『解凍』，重新在7-11上架；但期待7-11能夠有更好的說明。」
商周品牌公關部總監林秋寶說，商周在這個事件上的角色都是被動的，被動接受物流通知不上架、被動接受通知可以上架，「商周沒有透過甚麼管道去跟7-11溝通。」
林秋寶表示，商周差點上不了架，懷疑是與該期「統一超再添高家人，高清愿孫女進駐」新聞有關，但並未有直接證據。
統一超︰物流延遲 緊急配送上架
對於商業周刊未在週三如期上架一事，統一超商表示，由於週三晚間物流配送作業不及，造成商業周刊延遲上架，昨日內部緊急協調作業，從昨日下午起已將該雜誌陸續配送到各門市。
純屬作業不及 對讀者表示抱歉
由 於昨日整個上午不少網友在議論「商周被7-11下架」的消息，7-11昨日中午在臉書發布回應說：「敬致各位喜愛7-11的粉絲們，特別跟各位粉絲說明一 件事情，週三晚由於物流配送作業不及，因此造成商業周刊雜誌來不及上架，經週四內部緊急協調作業，週四下午起陸續配送到各門市，粉絲可到7-ELEVEN 買商業周刊了，造成粉絲不便還請大家多見諒喔」。
不過，對於7-11的聲明，商周很納悶。商周品牌公關部總監林秋寶說，商周本期依照往日正常程序，週二晚間十點最後截稿，週三中午製作完成，交由大智通物流（統一企業旗下的物流公司）作配送，如果是商周製作延誤了，其他零售通路也應該會延遲上架，但事實上並沒有。
商周納悶︰其他通路都正常
一位聲稱是統一超商林姓員工在網站上張貼一張照片，內容是大智通物流發至各統一超商的公告「致門市店經理，本周商業周刊期別第1313期不上架，造成不便，敬請見諒。」還蓋上營業部戳章。
一位超商同業說，商周差點上不了架與配送問題沒有關係，只是找一個下台階而已；據他的了解，商周會引起7-11的不滿，是因為報導新任統一超商經營企畫部部長高茲伊的身世寫得有點負面，對統一超現在的經營階層也不友善，高家有意見。
反媒體巨獸青年聯盟發言人洪崇晏昨日說，掌握通路就能控制哪些東西要不要被看到，就像旺中若併購系統台，就能決定哪些節目上不上架，「以前是政府審查，現在卻更多元、更可怕、更隱形，消費者不會知道原因，就是憑空不見了。」
另外，對於網友指出全家便利商店昨日趁機推出到全家買商周送拿鐵咖啡的行銷活動，全家澄清說，與商周合作「買就送五十元大杯拿鐵」的優惠活動，早從元月三日就開跑，連續四期，並非刻意針對統一超商將商周下架事件。
(自由時報)
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統一超商「延售」商周15小時
商業周刊宣稱遭統一超商停售，統一超商昨天表示，是「物流配送作業不及」，絕非刻意冷凍商周。統一超商公共事務部經理林立莉說，昨天下午已加派人手運送商周，傍晚前已有門市銷售本期商周。
商 周延遲在統一超銷售，統一超商昨天上午在臉書7-ELEVEn專頁發表聲明，聲明全文是：「敬致各位喜愛7-ELEVEn的粉絲們，特別跟各位粉絲說明一 件事情，昨晚由於物流配送作業不及，因此造成商業周刊雜誌來不及上架，經今天內部緊急協調作業，預計今天下午起就會陸續配送到各門市，所以下午粉絲就可到 7-ELEVEn買商業周刊了，造成粉絲不便，還請大家多見諒喔。」
統一超發出聲明不久後，網路上有一位自稱是統一超大夜班員工發文反駁，指來不及配送的說法是「假的」，在商周上架前，統一超商的物流配送商大智通就發給門市一張通知書，要求不讓商周上架。該名網友並附上通知書翻攝照片，上面有大智通的蓋章。
林立莉指出，她有看到這張照片，「但不能證明通知真偽」，僅強調統一超的立場就是昨天上午的聲明：「商周延後上架是物流配送作業不及所致」，她也拒絕說明作業不及的原因。大智通是幫統一超配送的物流公司，統一超是大智通的大股東。
林立莉說，昨天下午緊急調派車輛與人手運送本期商周雜誌，傍晚前都會區主要門市都可以正常銷售商周，其餘門市在今天白天也會陸續完成補貨上架。
對於包括商周、網友質疑統一超商阻擋雜誌上架，林立莉表示不回應、不評論，但尊重商周的說法，統一超不再重複回應此事，一切以昨天上午的聲明為主。
商周：報導統一人事 突遭停售
商業周刊總編輯郭奕伶昨天在商周官網及臉書粉絲專頁貼出一篇名為「抱歉，1313期《商業周刊》在7-11缺席了！」文章，表示該期雜誌因為報導統一超商內部人事調動，被無預警停止銷售。這個消息在臉書廣為流傳、討論。
郭奕伶說，「肇禍元凶」是一篇「統一超人事異動」報導。這篇報導撰寫統一企業董事長高清愿的孫女高茲伊進入統一超商，擔任總經理室經營企畫部部長，文長僅半頁、四百二十二字。商周表示，若報導有誤，歡迎指教，但不能容忍「有人意圖影響新聞獨立」。
統一超商昨天近中午時，透過臉書粉絲專頁說明，因物流配送不及，才造成本期商周來不及上架，經緊急內部協調作業，昨天下午已經陸續配送到各門市。
但隨後有自稱統一超商大夜班工讀生的林姓男子，在臉書貼出一張蓋有大智通（統一超的印刷媒體物流）戳章的通知書照片，透露並非來不及配送，而是在商周還未送達前，就收到大智通的通知，上書「致門市店經理，本期商業周刊期別第1313期不上架，造成不便，敬請見諒」。
郭奕伶則在昨天下午兩點再在商周官網發表「缺席的力量—謝謝所有網友與台灣公民」文章，表示雖然比平常晚了十五個小時，但是因民眾聲援，才讓商周解凍，讓她深刻體會即便通路可能形成強權，但台灣社會擁有更強大力量。
據了解，商周與統一超合作長達廿五年，是統一超商銷售最好的財經雜誌之一。商周為了在統一超商的貨架上有較好的位置，付出的上架費也相當驚人。
據業界表示，商業周刊在每周三中午就會送到各通路的物流中心，最慢在當天晚上八點前就會陸續在各通路門市上架，不曾發生過延誤。
學者：網路突圍 公民力量抬頭！
商業周刊疑似因報導統一超商內部人事調動而遭到下架，昨天也引發網友熱烈討論，銘傳大學傳播學院前院長楊志弘在臉書評論：「企業運用經濟力壟斷、控制媒體，要比政治控制媒體更可怕，因它的控制較間接、較不為人察覺，但傷害卻是致命的。」
中 正大學傳播系副教授管中祥則說，壟斷未必只是市場占有率的問題，通路業者更是主導接收資訊的重要關鍵，以便利商店及有線電視為例，就決定了報紙雜誌及頻道 業者的生殺大權，影響的不僅只有銷售數字，甚至連內容也可能受到左右，通路業者可能因為政治或經濟因素，限制媒體的言論自由，導致媒體不敢得罪通路業者， 而造成寒蟬效應。
此外，管中祥也肯定臉書社群在這次事件中所發揮的公民力量，除了成為即時發聲的工具外，這類型牽涉到強大通路業者的新聞，往往不會立即在主流媒體露出，甚至有集體沉默的可能，網路社群反而成為媒體壟斷下的最好突破點。
下架事件也引發ＰＴＴ八卦版熱烈討論，有人指統一超商是通路巨獸，就連之前遭公平會裁罰現煮咖啡聯合漲價都能全身而退，把雜誌下架當然沒放在眼裡，也有網友認為消費者每次都喊抵制，最後都是三分鐘熱度，應該要徹底拒買，給業者警惕。
但也有網友聲援統一超商，認為本來就沒有通路會願意販售一份批評自己內容的刊物。
也有網友認為，媒體報導也需要監督；網友Yenchen Chu表示，既然是媒體在陳述事實，用字遣詞上必須要更加小心，用八卦方式處理公司的人事動盪，這樣好嗎？
學者：市場控制力大就要注意
商業周刊和統一超商上架事件，演變為羅生門；中研院人文社會科學研究中心研究員施俊吉昨天指出，統一超商若有商周指稱的情況，恐有違反公平交易法之虞。
台大經濟系主任鄭秀玲則表示，無論產業或媒體，若集中度過高、甚至是壟斷，將壓縮中小型業者的生存空間，可能帶來的負面影響是國人的就業機會受到衝擊。
施俊吉指出，企業若沒有正當理由，對其他企業差別待遇，等於限制競爭或妨礙公平競爭；如果統一超商不讓商周上架，有差別待遇，就可能構成違反了公平交易法第十九條。
施俊吉也表示，全台共有九千八百多家便利商店，其中統一超有四千八百五十家，市占率不到百分之五十，但已直逼五成。
也就是說，統一超雖不是獨占事業，但有非常高的市場控制力量，他認為也不宜有公平法第十條所說的「濫用市場地位」情形，或足以影響交易秩序或顯失公平的行為。
施 俊吉說，他不知道統一超商未將商周上架，是因物流配送不及，或其他理由，但如果統一超商是因商周報導統一的人事新聞而停售商周，也恐違反公平法第廿四條， 最高會被處罰兩千五百萬元。他說，即使統一超沒有違反公平法，但事件因涉己新聞停售，也有道德疑慮，行為可議。施俊吉說，現階段環境「通路就是王」，誰控 制了通路，就控制了競爭，因此反壟斷更顯重要。
通路為王 誰來約制壟斷？
在「通路決定一切」的邏輯下，雜誌、書報跟冷藏櫃上的飲料一樣都是待售的商品，通路對媒體上架與否，握有生殺大權。但是，網路的崛起，快速的散播力與渲染力，讓通路、網路、媒體三者之間出現新型的競合關係。
統一超商全台四千多家，人群在便利商店進進出出，是一切食品、飲料、報章雜誌、與日常用品的重要流通渠道。
通路的影響有兩方面。正面看，繁榮商業，方便消費大眾；反面看，誰控制通路，誰就控制競爭，甚至消滅競爭，逐漸形成通路獨占。
隨著網路迅速發展，能將不相識的陌生人、熟識的親朋好友緊密結合、串連起來，彼此分享價值觀、好惡、衝突或共同抵制，網路隱然成為可以影響通路的另一股力量。
商周總編輯十七日凌晨在官網貼出的文章，立刻在網路瘋狂轉載與討論，匯集力量。不過十幾個小時，商周得以在統一超商恢復上架。
商周事件雖然落幕。但通路、網路與媒體在捍衛自主權與言論自由的權利時，三者仍得面對「社會責任」的嚴肅課題。
通路有權力決定商品的買賣，但上架與否的標準必須合理。如果因為媒體或雜誌報導內容，牽涉到通路商經營者的「涉己事務」，就用撤架懲罰，社會恐無法接受。而媒體的報導與網路言論，則必須堅守客觀、正確的原則，接受社會公評和檢驗。
公平會：查是否濫用相對優勢
商業周刊與統一超爆發上架糾紛，公平會昨天說，公平會將深入了解，統一超商是否濫用相對優勢，不讓商周上架銷售，如果過程中有足以影響交易秩序，或顯失公平的行為，依據公平法最高可罰二千五百萬元。
公平會發言人孫立群說，公平會昨天已要求統一超說明狀況，統一超商的回覆是，「物流作業配送不及」，統一超商也解釋，商周已經上架銷售，並沒有惡意讓商周下架。
孫立群說，依據現行規定，超商必須以書面訂立明確的商品下架或撤櫃標準，若不當要求下架或變更交易條件，而且未充分理由，以致於影響交易秩序，就是違反公平交易法第廿四條，可處罰五萬至二千五百萬罰鍰。
商周與統一超商此次的糾紛，引發社會公民團體對壟斷、獨占事業對社會影響的擔憂，不少指標案件目前都在公平會審理中，公平會能否應付財團龐大的資源，連公平會官員都有些擔憂。
像 之前公平會處罰四大超商聯合調漲咖啡價格案，對業者開罰二千萬元，消費者紛紛叫好，不過台北高等行政法院日前卻判決公平會敗訴，讓公平會很難堪。公平會與 四大超商交手還沒結束，此次又遇到超商龍頭統一超商疑似因為新聞報導內容，技術性阻撓商周上架；公平會官員透露，許多檢舉電話與信函湧進公平會，要求處理 統一超商的問題。
官員說，近年社會對寡占、獨占或壟斷事業的影響力愈來愈擔憂，輿論常常要求公平「迅速做出處分或決定」，但公平會也擔心若蒐證不齊、立論不完備， 將傷害公平會權威與公信力。
全家買商周送咖啡 另類通路競爭？
統一超商與商業周刊事件，也意外將全家便利商店牽扯進來，由於全家在臉書粉絲團ＰＯ出「買商周加碼送咖啡」活動，被網友廣為轉載，全家隨後將ＰＯ文刪除，並表示買商周送咖啡是連續四期的既定活動，刪文則是避免被誤會。
全 家ＰＯ出該優惠時，本來引起不少網友轉載，除了揪團到全家購買商周外，更有網友大讚是「絕妙的行銷」，但也有不少網友認為全家動作意在打擊競爭對手。稍晚 刪除ＰＯ文後，網友紛紛在臉書專頁留言，質疑全家是否受到也是股東之一的統一超商施壓。全家表示，與商周合作「買就送特大杯拿鐵」，是從一月三號開始，連 續四周的優惠。
請注意有權利拒售的巨獸/陳炳宏(國立台灣師範大學大眾傳播所教授)
據媒體報導，財經雜誌商業周刊本周 遭 統一超商「停售」，商周認為談論統一超人事異動的報導是「肇禍原兇」，而統一超回應說是後端物流問題，趕不及讓商周上架，但經緊急協調後，已將陸續配送該 雜誌。從前述對話看來，商周雖已失掉銷售先機，此事還是會快速落幕，但如果指控屬實，那各界應該嚴肅以對。
就純商業邏輯來說，統一超商 想 賣或不賣什麼產品，這是他家的事，就像應該不會有人會去抗議統一超商買不到光泉牛奶，這是市場競爭邏輯。但是如果今天統一拒賣的是雜誌，而且是因為報導內 容引發它不爽而拒賣，那就不能等同拒賣牛奶一樣看待，因為拒賣雜誌不等同拒賣牛奶，因為這涉及違反言論自由與壟斷意見自由市場的問題。
我 想一定有人會認為，統一為何不能拒賣任何它不想賣的商品？面對這種論調，筆者只能說這種把媒體比做牛奶的論調，實在缺乏對言論自由與民主發展關連性的理 解。以統一超商停售商周一事來說，商周既是媒體也享有言論自由，要看其報導的內容是否是可受公評且涉及公共利益之事務，如果統一超認為內容有詆毀或惡意中 傷該公司之處，那大可循法律途徑，但還是不宜拒絕銷售，因為這有違反言論自由的疑慮，不能等閒視之。
延伸來看，超商拒售雜誌的問題關鍵，在媒體通路的壟斷。例如筆者不在意統一超商是否賣光泉牛奶，因為只要多走幾步路，到鄰近其他超商就可以買到，也許還更便宜。同理推論，可能有人會認為，那多走幾步還是可以買到商周，所以拒售雜誌跟牛奶是一樣，那可就大錯了！
例 如一九九九年當中時晚報以頭版頭條報導統一超商發生千面人事件後，中晚從統一超商消失到重返架上歷時數月，然後眾多必須仰賴超商當銷售通路的媒體會學到些 什麼？大家應該心知肚明。遠的不說，二○○五年當富邦興致勃勃推出ＭＯＭＯ購物台，準備大舉進軍電視購物市場，卻被另一家也同樣擁有購物台的有線電視系統 集團，有意無意的抵制頻道上架，這也是媒體的通路被壟斷的例子。
再想近一點，如果將來有媒體集團買下你家的有線電視系統，然後拒播某家 新 聞台，讓他們從你家的有線電視消失，你還會覺得這也像買牛奶一樣，頂多就是多走幾步到附近鄰居家去看就好了嗎？請不要忘了，台灣有線電視系統在各地區幾乎 都是獨家壟斷的，亦即媒體（有線電視系統）也會是媒體（衛星電視頻道）的通路，這也是一種該被反對的壟斷通路的形式。
總結來說，請嚴肅 看 待且積極關心類似統一拒售商周的言論自由市場遭壟斷的事件，千萬不要輕看媒體通路被壟斷這件事，因為統一不賣商周之所以會讓商周這麼緊張，且不惜公開尋求 聲援，就是因為統一超商家數幾乎佔全國超商總數的一半，這就是巨獸，所以請大家瞭解當媒體巨獸想要消滅言論自由時會有多可怕。
(聯合報)
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統一超澄清冷凍說：物流配送延遲非下架
超商龍頭7-ELEVEN昨（17）日與商業周刊爆發下架風波，商業周刊疑似遭統一超商停售，被視為是通路商與供應商之間的上下架戰爭。統一超對此的說明是，「物流配送作業不及」，絕非刻意冷凍，昨天下午已加派人手運送，傍晚前已有門市銷售。
商業周刊總編輯郭奕伶在昨天凌晨發出公開信，認為這件事情起因是最新1期商業周刊內報導統一集團相關人事，商業周刊因此被下架。郭奕伶昨天下午再發一篇公告，向關心此事的網友與讀者致謝。
7-ELEVEN昨天透過Facebook粉絲團澄清，是物流系統延遲而非下架，傍晚已將商業周刊送至各門市銷售。統一企對此事件冷處理，至昨天晚上都不願回應。
7-ELEVEN對手全家便利商店反應迅速，昨天一早即推出「買商周送大杯咖啡」的活動，鼓動消費者上門買雜誌。全家回應，全家與商業周刊行銷活動合作年初即已展開，雜誌內附有50元現金折價券。
統一超去年6月董監事改選後，新團隊走馬上任，統一企業總經理羅智先在統一超的影響力漸深。羅智先曾提到，7-ELEVEN是一個具有規模的通路，什麼商品好賣就會賣，而不是看什麼企業或品牌來決定該不該上架。
統一企業的泡麵、茶飲料、包裝水在台灣的市占率均排第1，在7-ELEVEN裡除了統一的產品外，味丹、味王、康師傅、可口可樂、味全、黑松及愛之味等同業產品均持續銷售。
供應商 對超商又愛又怕
超商什麼都賣，供應商都想擠進超商窄門，但對於超商收取高額的相關服務費用、嚴苛的退貨規範、高額業績目標門檻等，都感到壓力甚大，供應商對超商是既愛又害怕。
超商透過實體店鋪、虛擬網路、多媒體機台，將食、衣、住、行、育樂一手包，創造新的產業鏈，供應商若能打入超商供應鏈，等於吃下一顆大補丸。
如統一超、全家代工鮮食的廠商，包括聯華食、屏榮食品等，都是跟著超商同步成長的食品製造業者。
超商業者指出，通路與供應商的關係是否能走得長久，仰賴雙方是否都願意持續投入資源開發新產品、增加新設備等，跟著消費者需求調整生產方向，雙方共識一致、你情我願，自然有機會能持續開發具有差異化的產品，開拓新市場機會。
(經濟日報)
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缺席為哪樁 7-11與商周網路熱戰
商 業周刊與7-ELEVEn昨天在臉書開打！《商業周刊》總編輯郭奕伶昨日一早無預警在商周網站上發表「缺席的力量」，因商周上一期報導統一超人事案，竟遭 統一超四千八百個7-ELEVEn通路「停售」！稍晚統一超在臉書粉絲頁回應「是物流配送不及」；郭奕伶隨即在臉書發出第二篇文章「強大的公民力量」，感 謝熱情網民力挺，讓商周「解凍」，且最快當天下午就恢復上架。
商周公關部品牌總監林秋寶說，之前統一超完全沒有提物流因素，期待統一超「能有更好的說明」。
郭奕伶在昨日凌晨寫下商周遭統一超停售的消息，並強烈抨擊，就在大陸的《南方週報》事件發生的同時，台灣竟也發生通路試圖操縱新聞的案例。如果不發聲，台灣的新聞自由將被謀殺。
這封公開信立即在臉書上被瘋狂轉載，統一超也隨即以「物流配送不及」否認。但馬上就被不只一個自家門市員工出賣，把事先「一三一三期商業周刊不上架」的公文公布上網。統一超的回應和公文讓網民更加不滿，紛紛到統一超臉書粉絲頁上臭罵。
郭 奕伶在公開信提到的「肇禍元凶」是一篇四二二字的統一超人事異動新聞。昨日網路上也同樣瘋傳這篇文章，內容大意指統一超前總經理徐重仁卸任後，高清愿的孫 女高茲伊空降統一超，掛名總經理室經營企畫部部長，成為現任總經理陳瑞堂的幕僚主管。高家第三代正式進駐，影響力濃厚。
由於網民反應太 熱 切，昨日約下午二點，郭奕伶再發第二個公開信，感謝熱情網民讓商周在7-ELEVEn「解凍」，最快下午就可陸續配送至各門市。文中指出，期待統一超能有 更好的說明，並提到通路可能變成強權，龐大的市占率可能造成人們恐懼，但台灣社會擁有更強大的公民力量。
對於統一超的冷處理，統一超主管私下表示，7-ELEVEn的通路哪有商周總編輯的兩篇文章殺傷力強，一般民眾也只相信商周的話，「現在媒體最大，企業多說多錯」。
OPEN將也中槍 加盟業者無奈
統一超受歡迎的吉祥物ＯＰＥＮ將昨日也被網民罵「ＯＰＥＮ將學壞了嗎？」ＯＰＥＮ將躺著也中槍，讓加盟業者很無言。全家便利商店則受益，《商業周刊》賣超快，下午多數店家都缺貨，補貨不及，但買商周送咖啡的活動仍照常繼續。
網友說：「原來ＯＰＥＮ將這麼凶！」、「ＯＰＥＮ將學會說謊了。」、「ＯＰＥＮ將才七歲，快叫你老爸出來說清楚。」不少網民批評7-ELEVEn的作法只是「裝可愛」。
更有人在統一超的臉書粉絲專頁留言，「終於有好理由，名正言順跟兒子說：以後我們不去7-11了」，也有網民再提塑化劑事件，不少網民甚至再提罷買7-ELEVEn商品。
另方面，全家便利商店是該事件最大受益者，加上「買商周，送五十元大杯拿鐵」的推波助瀾，讓商周更快缺貨。昨日下午四時，國父紀念館周邊的全家都已買不到商周，晚間加緊補貨。
全家公共事務暨品牌溝通室部長林翠娟澄清說，全家與商周合作送咖啡優惠活動是針對購買一三一一期至一三一四期，一月三日起就開跑，維持到一月底，並非是該事件才突然蹦出來的優惠。
她強調，這類隨書附贈的行銷活動配套都需前期處理，不可能臨時加碼。
(中國時報)
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歐盟祭五規範 掐三大信評咽喉
經過一年多醞釀，歐洲議會十六日以壓倒性表決通過加強監管信評機構的新法規，包括限制信評機構調整主權評等的自由、不允許歐盟官方機構與金融公司單獨使用外部信評、信評組織疏忽過失將更易吃上官司等五大規範，大幅削弱三大信評機構在市場呼風喚雨的能力。
二 ○○八年金融危機與隔年歐債危機爆發以來，寡頭壟斷全球九十五％信評服務市場的標普（S&P）、穆迪（Moody’s）及惠譽（Fitch）三大 信評機構，因錯評金融衍生性商品，把高風險證券授予最高「3A」評級，導致歐美銀行業與投資人損失慘重；三大信評還屢屢在歐債延燒之際火上澆油，大舉下調 歐元國家主權信評，甚至搞烏龍錯發降評新聞，加劇全球金融市場動盪，政治領袖紛紛大加抨擊。
歐洲議會週三以五七九票贊成對五十八票反 對， 通過立法加強監管信評公司，內容包括：一，禁止歐盟官方與金融機構單獨或自動採用外部信評，加強內部風險評估與降低過度依賴信評公司；二，限制信評公司每 年可主動公布三次歐盟國家主權信評，必須事先設定信評公布日期、通知投資人與歐盟國家相關調整依據，且僅能在休市後或離開市至少一小時前公布。
三， 確立信評機構法律上有責性，若蓄意違規或重大過失導致投資人或主權國家損失，恐面臨法律訴訟。四，防止信評機構對主要股東公司所發行的債券進行信用評估， 降低利益衝突。五，所有可用評級將收錄出版在「歐洲評級要覽」，改善信評機構對任何金融工具評等的可見度與可比較性。
這是金融危機以來，歐盟三度修正對信評機構的監管措施。歐盟財長預計歐盟理事會採納公布後二十天將實施。
對此，穆迪、標普與惠譽均表示，將遵守歐盟新法規，但也表達對未經測試就實施措施的擔憂。惠譽發言人說，擔心新改變可能對市場產生有害與意料外的後果。
(自由時報)
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北市搭公車坐多久 5284網頁幫你算
想知道搭公車到某一地要多久時間嗎？如何轉乘又最省時間？北市府公運處5284（我愛巴士）公車資訊網頁昨天改版上線，創全國首例推出「預估乘車時間」服務。
民眾輸入起點與目的地後，網站會提供各種搭車方案，並依所需時間排序，讓民眾可以選擇最快的乘車方式。
過去5284網頁（http://5284.taipei.gov.tw/）雖也開放民眾查詢公車轉乘方案，但未提供預估乘車時間，也沒有考量到民眾的出發日期或公車班次頻率，資訊不夠精準與便民。
另外，以前提供的方案是依距離長短排序，但距離最近的搭車方式不一定是最快的，因為部分路線公車班次可能較少。
公運處表示，目前已建立所有公車路線、站位、時段的完整行車時間資料庫，這些資料就是預估乘車時間的最好幫手。民眾只要輸入起點與終點，網站就會提供起碼6個搭車方案，並依所需時間排序。
舉 例而言，若民眾預計於今天中午12點，從信義行政中心出發到行天宮，運具為公車與捷運，新版網頁提供的第一方案為「搭乘20路公車轉中和新蘆線」，總乘車 時間約28分；第二方案為「搭乘信義新幹線轉中和新蘆線」，總乘車時間約29分；第三方案則是搭乘612路公車，總乘車時間約40分。
新版網頁中，運具除公車與捷運，還新增台鐵。考量身心障礙人士、年長者及推娃娃車民眾有搭乘低地板公車的需求，也特別增加低地板公車，幫民眾規劃出全線以低地板公車行駛的公車路線。
公運處指出，預估時間也會隨著尖離峰時段而有所不同，如下午2點與傍晚6點，搭乘公車前往同樣目的地所需的時間也有所差異。另外，由於行車資料庫系統每天更新資料，提供的搭車方案可能也會不同。
(聯合報)
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水淹印尼總統府 首長捲褲管上班
印尼連日季風豪雨造成各地一片水鄉澤國，包括人口1400萬的首都雅加達，積水高達兩公尺，連總統府院區都淹水30公分。印尼總統尤都約諾帶內政與警政首長前往視察，眾高官捲起褲管，臉色鐵青。尤都約諾會見阿根廷總統費南德茲女士的行程，所幸沒有遭到延誤。
豪雨迄今已造成5人死亡，2萬多人被迫撤離家園，淹水戶數至少2.5萬戶。
雅 加達吉利翁河的水位17日持續高漲，曼加拉防洪閘門水位已達1020公分，超過950公分的重度警戒標準。多處市區道路淹水，大部分通勤列車與巴士則被迫 暫停行駛，惟雅加達主要機場未受影響。雅加達證交所正常營業，但成交量清淡。居民尼努克說：「這裡30年來首次淹水。」
氣象局發言人警告，未來幾天雨勢可能會加劇。除雅加達外，爪哇島與蘇門答臘南部亦傳出暴雨，但暫無主要農產損失。洪水亦迫使印尼反貪腐機關將部分重要囚犯移往首都東部的邦多監獄。
(聯合報)
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雅加達水災 進入緊急狀態
印尼首都雅加達接連幾日豪雨，造成各地爆發嚴重水災，多處交通也癱瘓，許多商業地區與政府機關被迫關閉，當局17日宣布雅加達全省進入緊急狀態。
全 國災害應變中心表示，上周日以來豪雨造成水災已導致至少5人死亡，近2萬人被疏散。由於鐵路和道路都淹水，許多政府機關和企業因員工無法出門，被迫停止運 作。總統府也受水災影響，延後總統尤都約諾和阿根廷總統費南德茲會面時間。印尼各地都傳災情，包括爪哇島和蘇門答臘南部農業區在內。官員表示，目前稻米、 甘蔗和棕櫚油等農作並未受損。
印尼股市17日正常交易，但早盤交投清淡，成交額僅1兆盧比（1.03億美元），低於平常的2.3兆至2.5兆盧比。印尼央行發言人表示，央行運作無礙。此外，國際機場正常運作，最大電信商Indosat也表示服務照常。
(經濟日報)
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平溪觀瀑吊橋整容完畢 19日重開放
新北市觀旅局去年9月封閉平溪區十分遊客中心附近的「觀瀑吊橋」進行大整修，昨天通過完工履勘，明天將重新開放。
觀旅局長陳國君說，平溪區有22座瀑布，其中十分瀑布是全台最大的簾幕式瀑布，有「台灣尼加拉瀑布」美稱；平溪也是全台壺穴群最密集地區；10條登山步道全長近32公里，密度是全市之冠。
因應過去煤業所需及後來發展觀光，平溪全區吊橋總數達11座，數量居全台鄉鎮市區之冠，絕大多數是日據時期煤業為跨河或連接鐵路的運煤橋，分散不同聚落，但幾十年來因公路開闢而沒落，僅剩橋柱及橋鎮等遺跡。
目前仍供通行的僅剩十分的靜安吊橋，及十分遊客中心附近的四廣潭吊橋、觀瀑吊橋，都是十幾年前為觀光發展而建。
風管科長王國振說，早期遊客要到十分瀑布，須走在鐵路便橋上，無其他道路，若遇火車疾駛，便橋離火車不到1公尺，非常驚險。
為旅遊安全，2001年十分遊客中心落成啟用時，一併在基隆河與月桃寮溪交會處，沿平溪支線鐵路旁新建「觀瀑吊橋」，全長85公尺，寬2.2公尺，是欣賞眼鏡洞瀑布及十分瀑布上游最好的景點，也是平溪唯一與支線火車平行的吊橋，極具特色，成為遊客到十分瀑布的必經之地。
因吊橋年代久遠，市府去年9月封橋整修，以600萬元除鏽上漆、更換橋板及部分纜線，日前完工後，昨天通過履勘，今天調整搖晃度後，明天重新開放。
(聯合報)
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「不燙不吃」男罹食道癌
一名五十歲男子近一個月吞嚥疼痛，就醫證實是食道癌第一期，患者不碰菸、酒、檳榔，也沒有家族史，醫師詢問飲食習慣，男子才說「向來不燙不吃」。
醫師表示，嗜吃燙食是患食道癌的危險因子。
新竹國泰醫院腸胃科最近收治一名食道癌初期的中年男子，他因吞嚥疼痛就醫，患者對罹癌很難接受，主要是他不碰菸、酒、檳榔，家族也無食道癌病史。
醫師潘之瑩詢問患者是否喜歡刺激性食物？男子表示，偏好非常燙的食物，最愛熱湯，一點溫都不行，「常要老婆把湯加熱到滾燙。」
潘之瑩表示，患者長期吃滾燙食物，沒有細嚼就下嚥，刺激黏膜，導致細胞病變。
滾燙食物傷害食道，長久下來罹患食道癌機率大增。
但台大醫院新竹分院醫師柯煥章表示，菸、酒、檳榔也是引發食道癌的危險因子，熱湯或滾燙熱食可能傷及食道黏膜，但不能把愛喝熱湯與食道癌畫上等號。
最近天冷，火鍋店生意興隆。醫師提醒，愛吃油、燙、辣火鍋的民眾，要當心腸胃道無法承受，尤其麻辣鍋的油辣，容易灼傷食道、刺激腸黏膜，有人因此腹瀉、導致痔瘡出血。
(聯合報)
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痛風別碰酒 適度運動助代謝
歲末年終，公司、朋友聚會一場接一場，酒精也在無意中下肚，一名男性就因為聚餐喝酒頻繁，某次餐會才兩杯啤酒下肚，痛風就馬上發作。
痛風的英文是gout，源自於拉丁文gutta，這個字原本是「掉落」的意思；國泰醫院過敏免疫科醫師曹正婷解釋，在醫學知識不足的年代，早期人類認為，痛風是致病物質從血液掉落到關節的疾病。
直到17世紀，人類才發現痛風是尿酸鹽沉積在關節所引起。書田診所家醫科主任何一成表示，痛風因尿酸代謝異常，體內尿酸過多，造成尿酸鹽沉積在關節。
急性痛風發作時，關節會出現紅、腫、熱、痛，初期多發生在下肢關節，且常在夜間發作。曹正婷表示，痛風與體質有關，具有痛風體質的人，攝取高普林食物就會提高發作機率，久了變成慢性痛風。
火鍋、海鮮、動物內臟等高普林食物，是體內尿酸增加的元兇。何一成表示，因為媒體報導，最近吃火鍋導致痛風發作的患者已經減少很多。但曹正婷說，最近聚餐頻繁，很多人知道濃湯少喝一點，但卻忽略酒精也會引起痛風發作。
過去曾有患者因運動導致痛風發作，不敢運動，但這不全然是正確觀念。何一成表示，劇烈運動確實會讓肌肉產生過多尿酸，導致痛風發作，但適度運動有助於身體新陳代謝，可以降低體內尿酸濃度。
何一成說，痛風患者可以做些簡單運動，如走路、騎腳踏車等，並多補充水分，調節血液中尿酸濃度；他說，腎臟排出的尿酸量，遠比流汗還多，千萬不要因為天冷乾燥，忘記補充水分。
痛風被視為富貴病。曹正婷說，高血脂、高血壓、高血糖被視為現代人三高疾病，但其實高尿酸患者罹患心血管疾病的機率也會增加，千萬不要因為小小的關節疼痛，就忽略治療痛風的黃金期。
(聯合報)
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國科會的道歉與辯護/嚴震生(政治大學國關中心美歐所研究員)
由 於許多大學教授在國科會研究計畫報帳程序和實際經費使用，違反報帳程序，甚至有經費流入私人口袋，引發爭議，不僅輿情憤慨，國科會主委及幾位國立大學校長 因替一些教授辯護，也成眾矢之的。剛開始時，批判對象是報帳程序，但演變至今，國科會的獎勵制度及公平性，都受到質疑。
我並非要在此為 國 科會向全國民眾道歉，一來我沒這個身分，二來國科會主委朱敬一業已表達歉意。因此，這裡所說的apology並非道歉，而是這字希臘文及拉丁文原意的「辯 護」之意，就如同蘇格拉底被控告「汙染年輕人的心靈」時，所作的辯護、並成為經典散文Apology 一樣的意思。
首先，國科會對剛拿 到 博士學位、初入教職者，提供「新進人員研究計畫」，讓剛完成博士論文者，能夠持續其研究的熱情和興趣。由於具有鼓勵作用，因此獲得獎助的比例相當得高。對 那些在國內沒有老師「照顧」或是不在名校教書的年輕教授，他們若是願意認真申請，就不會輸在起跑點。
不過，若是剛進入教職就忙著備課教書，而沒有投入「新進人員研究計畫」，之後幾年也沒有研究論文的發表，一旦有升等壓力時才想到申請，機會就小得多，即使研究計畫寫得很有創意和周延，但因過去沒有任何學術表現能證明有執行能力，不一定會獲得青睞。
許多學者坦承，一旦錯過「新進人員研究計畫」後，就必須先發表一些論文，證明自己的研究能力，才有可能申請到國科會「一般型研究計畫」，也難怪有人抱怨國科會大多是「錦上添花」，鮮少「雪中送炭」。儘管如此，國科會在引導年輕教授持續研究能量的努力，不應受到指摘。
其 次，若從目前申請「一般型研究計畫」獲准的比例超過四成來看，國科會專題研究計畫的經費，並沒有被少數「學閥」所壟斷，在政治學方面，也未聽聞有學者因意 識形態關係，而影響到計畫的申請。由於有申覆和複審機制，若是審查者敷衍了事，不作專業的判斷，不僅自己形象受損，也有可能被排除在評審名單外。
最 後，從個人歷年和國科會接觸經驗來看，這是一個比較有反省能力的政府單位，比起其他的「衙門」更願意聆聽外界的意見、從善如流。過去經費項目是鐵板一塊， 近年來已有一些流動的可能。許多項目的變更（如原先要聘博士級助理，但後來改聘碩士級助理），若是合理又不違法，只要提出申請，多半可以獲准。
誠如李安導演所說，看電視好像「台灣再過三個月要完蛋！」但他親身經驗告訴我們這裡是一個福島；若是單看新聞報導，國科會像是台灣學界的亂源。然而這個國人和部分學者眼中一無是處的國科會，卻是美國和大陸學者所欽羨的對象。
前 者申請研究計畫獲得獎助的比例非常低，後者則是面臨獎助機構先出題目，再邀學者申請的情形，不僅沒有類似台灣的學術自由，更有可能是為少數學閥「量身裁 衣」。國科會當然該為過去制度僵化，造成教授便宜行事，表達apology（道歉），但也應為本身對台灣學術的貢獻作出apology（辯護）。
(聯合報)
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高速公路計程收費 拚6月實施
為順利推動高速公路改採計程收費的新制度，交通部高速公路局近3個月來積極下鄉蒐集民意，預定1月底完成，並計劃於立法院下會期開議時向立委報告，待取得共識並經交通部政策決定後，希望今年6月底實施，若民眾仍有意見，最遲也會在今年內實施。
高速公路局局長曾大仁昨（17）日表示，高速公路收費方式從計次改為計程為重大政策，必須取得多數民眾支持，高公局已巡迴各地向民眾說明及蒐集意見。
他認為，這項重大政策如果今年無法實施，明年恐怕也很難推行，因此今年內一定要上路，但收費方式、每公里費率，以及各項政策研析、財務可行性、政策決定等行政程序都要完成，希望新的收費制度可對民眾影響最小，讓多數人都可以接受。
行政院長陳冲昨天在行政院會上表示，高速公路收費問題經過多方表示意見後，可見計程收費確實有其道理。對於計程收費的實施範圍和時間，陳揆指示交通部儘快蒐集意見後進行研議。
曾大仁表示，目前蒐集到的資料是，多數民眾認為橫向國道（指國2、4、6、8、10）應視為快速道路，不得收費，但若如此，國道基金1年將減少20億元收入，計程收費制度希望維持目前一年220億元國道基金的收入將短少20元，致使主線每公里費率將會因此提高。
曾大仁強調，目前還在蒐集與進行民意調查資料階段，未來計程收費時，每公里費率尚須經過精算，現在討論這個問題還言之過早。
另外，負責建置高速公路電子收費系統（ETC）的遠通電收公司，花費很多時間會勘、設計門架，實際裝設高速公路計程收費門架作業進度嚴重落後，高公局已多次督促加快建置作業，並要求今年上半年完成所有收費門架的建置及測試，以確保計程收費新制實施時就可使用。
(經濟日報)
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專家：請善待蝦蟹 牠們也會疼
「實驗生物學期刊」發布的研究報告說，甲殼類動物可能有痛覺；龍蝦活活丟進沸水之後，可能受苦好幾秒鐘。一連串對螃蟹所做的實驗顯示，牠們為了逃避電擊，寧可放棄珍貴的陰暗躲藏處。
研究領導人艾伍德說，讓螃蟹在實驗水槽的躲藏處重複遭到電擊，結果發現螃蟹會學著避開這些地方。「他們願意放棄藏身處，以躲避可能造成牠們疼痛的來源。」
艾 伍德指出，要百分之百證明甲殼類動物感受得到痛楚，是不可能的事，但研究結果「符合」牠們會感到疼痛的假設。人類每年捕捉或養殖數十億隻蝦、蟹和龍蝦食 用，並以「非常極端的手法」對待海鮮。「人類會把蟹螯拔掉，然後把活生生的螃蟹丟回海中。龍蝦等蝦類的上半身會被拔掉，只保留腹部有肉的部分。牠們頭部和 胸部的神經系統1小時後仍在運作。」
艾伍德說，許多人以為甲殼類動物沒有近似脊椎動物的大腦，就不會感到疼痛。「我們應多想想對待這些動物的方式，因為我們可能忽略了一個很大的問題。」
(Upaper)
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美感教育的想像 有待落實/朱宗慶(臺北藝術大學校長)
日 前，金車教育基金會公布一項針對全國國小五年級至高中二年級學生所做的調查，在一千四百多份有效問卷中，多數人認為藝術太專業、有距離，甚至對藝術沒感 覺；超過七成的青少年，無法舉出台灣藝術家。雖然這個問卷調查的內容、取樣和題目不見得面面俱到，但其結果仍有一定的參考價值。
這次調 查 結果指出一項重要訊息─藝術教育應該融入學生生活，美感體驗必須與生活結合。這項訊息，值得進一步探討；至於是否能舉出藝術家的名字，似乎較偏重知識或認 知層面，以此衡量對藝術的「有感」，意義較難彰顯。很多人將藝術教育等同於培育藝術家，這其實窄化了藝術教育的精神與範疇，它非關專業和菁英，目的是培養 美感及藝術參與者，如此才有機會與生活結合。
去年十一月，美國總統夫人蜜雪兒歐巴馬公開表揚十二項發展藝術人文的教育計畫，向那些在預 算 緊縮下仍持續為青少年付出的藝術家與教育工作者表達謝意。她認為這些藝術教育計畫可以激勵孩子們，啟發他們的無限可能，而從中學習到的技藝，不僅能在藝術 工作室、表演場館等派上用場，也會是課堂上、職場中迫切需要的技能。
美國西維吉尼亞州教育部在近期針對二○○七年至二○一一年間一四六 五 三名公立高中學生進行調查，結果顯示，選修較多音樂、視覺或表演藝術等藝術課程的學生，在數學、閱讀等方面的成績較好；在藝術方面得較高分數的學生，在 ＡＣＴ（美國大學入學測驗）的前測成績也較好。西維吉尼亞州官方自信滿滿地認為，是藝術教育提升了學科成績。
另一個形成對照的例子則發生 在英國。英國宣布自二○一五年起，將以英格蘭文憑考試制度（English Baccalaureate, EBacc）取代現行的普通中等教育證書（General Certificate of Secondary Education, GCSE，即英格蘭、威爾斯及北愛爾蘭的十六歲中學畢業生所參加的升學考試）。此消息一出，立即受到各界廣泛的討論，因為新的英格蘭文憑考試科目，未將任 何的藝文科目納入核心課程。
此舉引發藝文界空前團結的反對。英國藝術文化委員會主席麗茲佛根（Liz Forgan）女士在卸任感言中即表示，新的評鑑制度將導致藝文科目在許多學校遭到邊緣化。事實上，自二○一○年EBacc試辦以來，選修藝文科目的學生 人數就不斷下降，有十五％的學校隨即刪去了一科或多科藝術科目。根據全國校長協會暨女性教師工會（National Association of Schoolmasters Union of Women Teachers, NASUWT）最近所做的調查顯示，許多培養藝術人才的相關科系也被迫調整授課時數。
對於藝文科目將從學校課表中消失的情形，已有多位藝術家表達了同樣的擔憂。他們認為，藝文科目未能受到正視，學校提供學生學習、接觸藝文的機會將越來越少，這意味著英國將逐漸失去在創造力的國際領先地位，英國的創意經濟將在一個世代就被破壞殆盡。
美感教育不像其他學科較強調知識的累積，美感教育是一種感知的觸發，從體驗、感受、喜愛到追求，需要時間慢慢醞釀和發酵。當學生發自內心喜歡，把它當作興趣或精神寄託，就是發芽成長了。這是長期以來，我一直強調、提醒的主張。
在 十二年國教實施之際，這樣的主張十分切題。十二年國教的課程規畫裡，藝術人文領域的授課時間占有一定比例，照道理，應該有許多讓學生接觸美學的機會，不 過，關鍵卻是在「落實」的部分。「落實」關乎環境、師資、課程內容和設計，還有課程是否「名實相副」、確實「按表操課」等，不把時間挪用到其他學科。從這 個角度而言，針對當前藝術教育的想像，金車教育基金會的這份調查，的確為我們帶來了一些啟示。
(中國時報)
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女人不是虐待狂?/吳典蓉
毆 打、水刑、性羞辱、睡眠剝奪，電影《00:30凌晨密令》不讓觀眾有一點心理調適的機會，從第一幕開始，就是令人喘不過氣的刑求鏡頭；這些異常寫實的情 境，觸怒美國中情局，但是跟美軍對囚犯施虐一樣爭議的是，這部電影某種程度竟讓刑求成為一件有價值的事，所以，有「正當的刑求」這件事嗎？
美 軍或中情局人員是否曾經涉及虐囚，即使程度及普遍性仍有爭議，但只要看過相關報告的，應該都不會懷疑；事實上，正是美軍自拍的那些駭人聽聞的虐囚畫面，讓 全世界同時領教到何謂虐待狂及暴露狂的集結；相較之下，《凌晨密令》的虐囚畫面，遣送囚犯到適合刑求國家的黑牢畫面，和美國軍方的調查報告內容比起來，可 能只是小巫見大巫。
電影的事實沒有問題，觀點可就未必了。刑求違反文明原則，舉世都會譴責那些心理變態、以折磨為樂的美國士兵；但是， 電 影《凌晨密令》中的幾位中情局幹員可不是虐待狂，他們正常到令人難以想像！這讓我想起一個傳說中情治系統的行規（也可能是笑話一則），「你可不能找虐待狂 來刑求，萬一下手太重把人整死了，死人是不會有情資的。」
因此，電影的主人翁也許偏執，不計一切手段要追蹤、並捕殺賓拉登，但這是對反恐的偏執、對保護無辜人民的偏執，但這種偏執是否上綱到可以刑求，這就是大問題了！
目前相關資料仍未解密，世人未必清楚，是否如美國中情局強烈反駁電影內容的，追捕賓拉登過程中，從未使用刑求所取得的情資；但是電影提出一個令人困擾的問題，如果刑求真的有助於得到賓拉登的關鍵情資，以文明著稱的民主國家，到底該不該刑求？
正如政治哲學家Michael Walzer所提出的「黑手問題」，這是典型的兩難困境，當你追求公共利益（如掌握救命的反恐情資）時，可否使用不道德的手段，刑求正好是其中最極端的案例，也是九一一之後經常發生的真實爭議；但在《凌晨密令》中，幾乎看不到這樣的討論。
劇中，據說是以真人為樣本的女性中情局幹員瑪亞，一開始勉強面對並協助同事刑求時，略帶神經質、壓抑緊張的神情令人印象深刻，但是很快的，為了追求賓拉登的真相，她完全將刑求合理化，當她後來對囚犯說出，「如果你欺騙我，我將傷害你」時，幾乎就是個冷靜的刑求老手了！
這 部電影也點出另一個有趣的議題，在一個由男人掌控的體系中，女性能否逸出或反叛，永遠引人注目，當然是電影最愛好的題材；《沉默的羔羊》中的女幹員，既是 獵人也是獵物，《永不妥協》的女主角茱莉亞羅勃茲，則是勇敢的對抗體制的不義；相對的，《凌晨密令》中纖細、美麗、和刑求格格不入的瑪亞，最後卻完全內化 了這套體制，女人也可以代表國家暴力，成為一個冷酷的刑求者！
(中國時報)
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