上周駕駛砂石車衝撞總統府的男子張德正被聲押案，台北地院昨第3度開羈押庭，法官雖認為張男涉殺人未遂重罪，且有高度再犯危險性，有羈押必要，但顧及張多處骨折及氣胸，認為被告有接受醫療的權益，所以裁定交保15萬元、限制住居。檢方3押張男不成，當庭再提即時抗告，高院將漏夜審理。
認監所醫療不足
民間司改會執行長高榮志昨痛批檢方表示：「北院已表明不押人，檢方就應趕快起訴張男將他定罪才對，不是在羈押裁定上與法院搞意氣之爭。另高院也不應一再發回北院，應自己裁定是否准押。」張德正哥哥則說：「小老百姓只能接受。」
張德正（41歲）小年夜獲北院釋放，檢方即時抗告成功，大年夜北院二度開羈押庭，張男獲責付律師，檢方仍不服，二度提即時抗告，高院昨晨再發回北院，昨晚法官令張男交保15萬元並限制住居，檢方三度提即時抗告。
法官認為張男涉重罪，有逃亡之虞，更根據張男1年前有衝撞總統府的想法，1、2個月前坐公車繞總統府附近勘查地形，認定張男有高再犯危險，但顧及張多處骨折，監所醫療設施不足，沒裁定羈押，讓檢方氣結，批法官「侵犯監所判斷被告是否收容的權限」，且交保無法消除張男再犯之虞。
(蘋果日報)
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《三開羈押庭》張德正15萬交保 檢三度提抗告
開砂石車衝撞總統府的張德正，昨第三度現身台北地院的聲押庭，並且再度免於被羈押的命運。北院認定，他涉及殺人未遂重罪，雖有逃亡和再犯之虞，但考量他多處骨折及氣胸，為了讓他接受妥適醫療照護，裁定十五萬元交保、限制出境及住居在姊姊住處。檢方當庭提出抗告，高院漏夜進行審理。
在押不押之間三度擺盪的張德正，昨搭著復康巴士出庭，他憔悴不語，哥哥忍不住說，「（檢察官）一再提抗告，媽媽覺得很奇怪」，他透露弟弟出庭費用很高，一趟復康巴士索價近千元，叫救護車也要自負額，交通費驚人。
北院昨開庭三小時，檢辯唇槍舌劍，張德正懊悔認錯，強調不會再犯，他頻頻咳嗽、吃藥，還表示已經「重拾對司法的信心了」，律師則強調他的傷勢嚴重，不宜羈押。
檢方則反駁，已向看守所查詢，確認醫療資源充足，他可住病舍靜養，並質疑他的傷勢沒有想像中嚴重，極度危險。
不過，法官認為，張德正的舉動涉及不確定殺人故意等重罪，他開庭時也自爆「不想讓大家知道他衝撞總統府的過程」，還故意把行車紀錄器的保險絲和ＧＰＳ行車定位拔掉，法官批他想躲避查緝，認定他涉及重罪，依照趨吉避凶的人性，有逃亡可能。
法官也認為，張德正曾在部落格表示「我會變成惡魔，惡魔會不擇手段，惡魔不會避開尖峰時段，會直接往前衝…，不是只有飛機可以造成重大傷害，總統府四周最好建起高牆。」
而他更向警方供稱，一年多前就想開車撞總統府，還曾兩度勘查地形，法官認為，他可能會將想法付諸行動，確實可能再犯。
法官考量須專業治療
不過，法官考量，張德正受傷後多處骨折及氣胸，不宜站立、劇烈運動或突然改變身體姿勢，必須接受專業治療、照料及用復康巴士接送，檢方雖主張他可以住看守所病舍，但法官無法確定醫療設備是否充足，決定十五萬元交保。
同時，法官限制他居住在姊姊北市羅斯福路住處，未來須準時出庭應訊，不得從事醫療、訴訟外的活動，也不能恐嚇他人。
檢察官則當庭提抗告，質疑法院逕自認定看守所的設備不足，侵害執行機關的認定權，而張的身體狀況沒那麼糟，他很可能再犯案。
張德正委任律師尤伯祥表示，「接受、敬佩」法院顧及被告醫療人權及健康情況下的決定。
高院昨晚已漏夜審酌北院裁定是否妥適，張德正是否繼續免於羈押仍不確定，不排除今天仍得第四度現身聲押庭。
(自由時報)
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撞府張德正15萬交保 3進3出羈押庭
台北地方法院昨天下午針對衝撞總統府的張德正開第三次羈押庭，庭訊四小時後法官裁定張以十五萬元交保並限制住居。檢方三度聲押失敗，當庭再提抗告，抗告卷證將送往高院審理，最快今天將四度再開羈押庭。
張德正昨天出庭時，仍是坐輪椅從前門進入，但訊後卻沒有走原來路線，讓守候的媒體撲了個空。
據了解，合議庭法官對張德正及其家屬、律師特地交代不得對媒體與外界透漏庭訊過程，因此張德正與家人籌出交保金後，並未從台北地檢署大門離開，而是從其他通道回家，避開媒體。
據了解，張德正在庭訊時向法官懺悔，不斷說再也不敢衝撞總統府，他現在每天都要吃藥、身體相當虛弱。律師則說張傷勢嚴重且家境不好，恐怕無法負擔交保金。
檢方反駁張有再犯及逃亡之虞，必須羈押，張的傷勢也沒有想像中嚴重，醫院病歷指出張可回家休息只要定期回診；況且檢方已聯繫看守所，醫療設備足以讓張受到妥善照顧，不會有危害健康疑慮。
北院昨天下午三點重開羈押庭，經過四小時檢辯交鋒，合議庭裁定張德正以十五萬元交保，並限制住居在姊姊家中；同時要求張德正須如期到庭，未經法院或檢察官許可，不得從事與醫療及訴訟以外無關活動，另對本案或其他涉訟案件當事人及家人，不得實施危害及恐嚇行為。
合議庭指出，從張嫌的電腦檔案、部落格等資料來看，張明知衝撞總統府的行為可能造成他人死亡仍悍然為之，可見有殺人不確定故意。張衝撞總統府前又拔掉行車記錄器與衛星定位系統，也有規避查緝意圖。
合議庭表示，警方曾訊問張如果傷勢痊癒後，是否又會衝撞總統府時，張回答不一定，有機會再向檢察官說明；又說想開車衝撞總統府已經一年多，顯見有再犯疑慮。
合議庭雖認為張德正涉犯殺人未遂重罪，有逃避司法及再犯疑慮，但考量張多處骨折與氣胸，醫院診斷必須好好休養，不宜站立及劇烈運動。檢方也沒有針對看守所醫療資源是否足夠，及醫院與看守所的交通問題如何解決提出說明，因此仍讓張德正交保回家。
(聯合報)
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三度釋放張德正 檢抗告成功
台北地院昨天第3度召開羈押庭，裁定讓駕砂石車衝撞總統府的張德正以15萬元交保，檢察官當庭怒提抗告，高等法院審理後認為，北院認定張涉犯重罪且有逃亡、再犯之虞，卻僅以張身體狀況不佳，就認為他沒有羈押必要，有欠妥當，今天凌晨3點再次撤銷原裁定，押不押張在一二審間來回，也創下了台灣司法紀錄。（林偉信）
駕砂石車衝撞總統府的張德正，大年初一趕赴台北地院接受第3度羈押訊問。庭訊後，法官認為張涉犯重罪且有逃亡、再犯之虞，但為兼顧張接受妥適醫護的權益，裁定讓他以15萬交保、限制住居。檢察官當庭怒提抗告，誓言一定要讓張被押。
張德正昨天搭乘復康巴士，在哥哥張少齊陪同下，坐著輪椅前往北院。他神情憔悴面對媒體的發問沈默以對。倒是一旁的哥哥代他回應表示，押不押張德正不斷在一二審間來回，連媽媽都覺得「很奇怪」。
張少齊也忍不住抱怨，張德正連3天趕赴法院開庭，平均一趟復康巴士的價錢就要近千元，晚間商請救護車協助的自付額更高，到法院開庭的交通花費實在驚人。但法界指出，除了交通費外，張開車撞總統府造成防彈門毀損，未來還須負擔一筆龐大的民事賠償。
張德正除夕當天遭北院裁定責付給律師、2度無保獲釋，不到10小時高院就撤銷原裁定。昨天由北院值日法官林瑋桓召開第3次的羈押庭，檢辯再次為押不押張德正，展開激烈的攻防戰。
嗆聲司法不公、駕砂石車撞總統府的張德正，一反昔日的猖狂，在法庭上不斷地向法官懺悔，直說不敢了。他現在每天要吃藥，身體相當虛弱。張的律師說，張傷勢嚴重，要求免押，另外，張的家境不好，若法官裁定交保，恐無法負擔保金。
蒞庭檢察官則駁斥，台大病歷寫明張可返家休養，只須定期回診即可，張的傷勢沒想像中嚴重，他康復之後很危險，可能再犯或逃亡。檢方已詢問過台北看守所的醫療設備，張若被收押，仍可在看守所內接受妥適的醫療照顧。
庭訊4小時後，法官林瑋桓認為，依張德正供詞、部落格留言，足見他不顧憲兵的安危，駕車以高速直接衝向府內，有殺人故意，涉犯重罪；也有再犯之虞。
但法官考量張德正現仍受有骨折、氣胸等傷害，有回診接受專業治療的需要，在未確認看守所醫療資源是否足適的情況下，裁定以強制處分代替羈押，讓他以15萬元交保、限制住居。
(中國時報)
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怕塞車 坪林上國5 台北到宜蘭 昨開了3.5時
昨大年初一國道湧現走春和拜年車潮，國五南港到石碇從上午8時塞到下午4時多才紓解，有民眾從台北到宜蘭開車3個半小時，比平常多花4倍時間。不過，高公局指國道真正的挑戰今天才開始，今天年初二回娘家，全天車流量上看270萬至290萬輛次；提醒要走國五到宜蘭的民眾，走縣道到坪林再上國五避開塞車。
昨大年初一天氣晴朗，不少民眾起個大早外出走春、拜年，但各地的大小交通狀況不斷，上午8時起國五出現今年過年來最塞的車陣，一路從石碇、南港回堵到國三木柵交流道，車龍回堵約4公里，從南港到石碇時速最低僅20至30多公里，不少返鄉或出遊民眾塞在車陣內動彈不得，車流直到下午4時多才紓解。
蘇花落石急搶通
另外高鐵板橋站區變電站上午11時49分也突然跳電，造成兩列北上列車停駛，所幸10分鐘後恢復正常送電，跳電原因需進一步調查。蘇花公路東澳與南澳間的新澳隧道前，昨上午8時許也發生落石坍方，現場封閉約1個多小時才恢復通車。
遊樂園昨也因天氣好爆人潮，六福村主題樂園和小人國遊客量都比去年成長。六福村昨年初一遊客量突破1萬2000人，比去年年初一增4成。小人國全天入園人數也有2萬1000人，比去年年初一增約1倍。
高公局指，昨到下午5時為止，國道車流量已達185萬輛次，比去年年初一同時段的169萬輛次多16萬輛次，全天車流量上看250萬輛次。
車速僅30「想吐」
昨提前回宜蘭大里娘家的潘小姐說，她們全家提前至上午8時30分就從台北出發，沒想到在石碇之前就出現長長車龍，車速只能維持在30公里左右，原本只需40分鐘的車程硬是多了4倍，花了近3個半小時才到達，「這趟塞車之旅小孩和狗狗都塞到昏暈想吐，未來幾天都不敢再回宜蘭了。」
高公局指出，去年年初一國五約從上午10時起塞車，也是到下午4時多才紓解，昨提早2小時開始塞車，可能與天氣好民眾提早出門有關。
上國5得8時前
交通部長葉匡時昨天指出，今天民眾回娘家，及年初三、年初四國人出門旅遊，勢必出現大量人潮車潮。高公局預估未來幾天國五還是一樣塞，建議今天要走國五的民眾，提早在上午8時前上國道，8時後建議走縣道到坪林再上國五，以免塞在車陣中。
國道今疏運措施
★暫停收費：前1晚9時至當日上午7時
★加開路肩：7~19時開放國3大溪至龍潭南下、霧峰至中投北上、竹林至關西北上，及原龍潭收費站至龍潭交流道北上的路肩供小客車行駛
★差別收費：除暫停收費時段外，國3新竹系統至燕巢系統8折收費
註：今無高乘載管制；查詢管道：www.freeway.gov.tw
或1968
(蘋果日報)
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初一現車潮 國道今明會更塞
大年初一出現「走春車潮」，國道昨天出現區域性壅塞。今天初二是「回娘家」的日子，加上出遊車流，國道估湧兩百八十萬到三百萬輛次，南下民眾最好上午六點前上路，北上最晚中午前也要上路。
高公局提醒說，今日上午七點前全線雙向暫停收費，另實施例行性路肩開放措施，上午七點到晚上七點再開放國三大溪至龍潭南下、霧峰至中投北上、竹林至關西北上、原龍潭收費站至龍潭交流道北上路段，供小型車行駛路肩。
避車潮 南下上午六點、北上中午前上路
昨上午八、九點起，國一楊梅到新竹、王田到彰化、北上內湖到汐止，以及國三南下鶯歌到大溪、中興系統到名間，國五南港系統到頭城、國十東向左營端到燕巢系統，陸續出現塞車，時速不到二十公里，其餘路段行車大致順暢。
下午壅塞路段增加國一南下泰安服務區到后里，下午五點恢復車速；國道五號石碇到南港則到晚間八點才紓解。
高公局表示，昨天天氣晴朗，上午、下午各出現一波走春車潮，部分集中在景點路段，全日上看兩百五十萬輛車次；今天初二回娘家與明天則都有機會上看兩百八十萬到三百萬輛次。
高公局也公布除夕全日交通量為二一一萬輛次，北高尖峰通行時間平均四．一小時，預期的壅塞並未出現。
交通部長葉匡時昨天到宜花視察交通狀況，表示小年夜到初一國道狀況「尚稱滿意」，初二、初三南北向車流龐大，將是嚴格考驗。他也說明，東線鐵路電氣化預計六月底完工通車，「普悠瑪」號將全數投入東部營運；加上蘇花改將於一○六年底完工通車，東部地區對外的交通可望脫胎換骨。
交通部今天啟動eTag稽核作業，若發現未達ＫＰＩ（關鍵績效指標）要求，一天最多罰五十萬元。由學者專家組成的稽核委員會，將每天抽查七座電子門架，遠通整體必須達到九十九．九八％正確率，約一日僅容錯四筆，單一門架平均一千輛只能錯一輛；兩週內起，結果將陸續出爐，未達標準將日罰五十萬元。
高公局「全民監督國道通行費計畫」一月三十日啟動，十九件檢舉案都「摃龜」，五百元「抓錯獎金」仍未發出。
鐵路方面，高鐵板橋變電站昨天中午十一點四十九分發生跳電，北上六三二車次及北上一三四車次因此停車，影響逾千人，十分鐘後恢復供電。
此外，蘇花公路新澳隧道北側出口，上午八點發生落石情況，交通一度中斷，約一個半鐘頭後搶通。落石地點在一二三．五公里處，幸未砸到車輛。
(自由時報)
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回娘家+出遊 初二國道車流上看300萬
交通部高速公路局昨天指出，今天是大年初二回娘家的日子，加上出遊車潮，預料今天會有大量車潮湧上國道，單日流量上看三百萬輛次。高公局呼籲，用路人最好避開易壅塞時、路段，除利用免收費時段上路，短途也最好改走省縣道。
高公局交管組長呂文玉表示，春節期間不想塞在國道車陣中，妙招就是「分流」。她說，民眾不妨利用晚間九時到隔日早上七時的暫停收費時段上路，省錢又省時間；除了時間分流，掌握「往來台中走國一、南北長途走國三、短途走省縣道」的空間分流要領，也能一路順暢。
為了引導用路人在尖峰時段改走國三，高公局今年還祭出差別費率，國三新竹系統到燕巢系統，收費時段通行費打八折。
除了暫停收費和國三差別費率的交通疏導措施，今天國三北上霧峰到中投、竹林到關西、原龍潭收費站到龍潭交流道、南下大溪到龍潭，早上七時到晚間七時將開放路肩；全線並會視交通狀況機動採取嚴格的入口匝道儀控管制。
昨天大年初一，因各地冬陽普照，不少民眾出門走春，國道一早就湧入不少車潮，尤以國五台北往宜蘭方向，南港系統到坪林早上八時多就開始車多速慢，平均車速不到四十公里，大批車潮龜速排隊等著進入雪山隧道，車陣甚至回堵到國三木柵路段，直至下午接近五時才逐漸紓解。
高公局交管組科長宋嵩說，國一南下楊梅到新竹、彰化到員林、國三南下鶯歌到大溪、中興系統到名間，昨早也有不小車流；下午國一南下泰安服務區到后里、國三南下中興系統到名間也車多，其中中興系統附近下午還發生五車追撞、十四人送醫的意外，路況雪上加霜。
高公局說，昨天國道車流預估約達兩百五十萬輛次，除夕當天則確認約為兩百一十一萬輛次。
昨天雙鐵營運還算正常，台鐵預估疏運六十五萬旅次，不過，高鐵接近中午時分，板橋站南方一處變電站突然跳電，所幸十分鐘就來電，僅造成兩列北上列車分別延誤十和八分鐘，未達賠償標準，跳電原因還要調查。
eTag抓錯啟動 每天抽樣萬筆
eTag稽核程序今天啟動，交通部長葉匡時表示，稽核小組每天將抽樣至少萬筆帳單，沒達到關鍵績效指標就會處罰。對這幾天高速公路路況，葉匡時說，「比當初規畫更順暢！」感謝民眾上路前都先規畫好交通資訊。
葉匡時昨天搭乘火車到宜蘭羅東火車站，由宜蘭運務段長吳宏男、站長林朝來陪同，了解花東鐵路交通狀況，並送紅包、水果給第一線的工作人員。葉匡時笑說，這幾天高速公路路況非常好，今天大年初二，很多人要回娘家，初三、初四有旅遊人潮，還是要全程注意。
談起eTag，葉匡時說，今天就會正式啟動稽核程序，稽核小組每天會抽樣至少一萬筆帳單，依照關鍵績效指標嚴格查核，只要沒達到程序就會處罰。
(聯合報)
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新北電動機車 年後免費租借
Youbike公共自行車夯，農曆年後新北市也會出現公共電動機車、自行車！環保署為推廣以交換電池為動力的低碳電動機車，編列3千萬元預算提供150輛電動機車、450輛電動自行車，在新北市30個電池交換站供民眾免費租借1至3天，租借期間若電池耗盡要交換也是免費，預計年後上路。
新一代電動機車的動力來自交換電池，萬一交換電池沒電，民眾不必騎機車回家充電，只要到電池交換站換電池，就可以再度使用，達到與騎普通機車「加油」相同的便利性，也不須負擔電池維修費用，目前可交換電池的機車及自行車，電池容量估可跑40公里。
每人每次租3天
環保署空保處處長謝燕儒說，為避免新一代二輪車的各家業者自行生產電池規格，導致民眾還要選擇適合自己電池規格的交換站才能換到電池，已統一電池及交換系統規格，新北市部分已完成規格修改，因此先選在新北市推動，讓民眾體驗、熟悉新一代電動機車的便利性，未來等到其他縣市陸續設置電池交換站，再擴大推廣。
公共租賃電動二輪車得標業者台灣電能車輛發展協會理事長林文啟說，目前規劃民眾可持證件辦理租借，每次免費租借可選1或3天，公司行號可借1個星期，如電池耗盡需更換，一律免費，若逾期，每超過1天的租金為2百元，且提供預約租借服務，民眾歸還車輛後若沒人預約，可以續租。
林文啟說，為鼓勵民眾購買電動二輪車，只要加入租借會員，購買電動二輪車將提供8到9折的優惠，新式電動機車每輛售價約5萬8千元。
「當買菜代步車」
目前新北市的30處電池交換站，集中在板橋、樹林、三重、新莊、中永和及土城等地，據點以機車行及加油站為主。
板橋民眾羅太太說，有一輛免費可當買菜的代步車還不錯，有意願租借；三重上班族王先生說，電動機車過個橋到台北市上班，卻沒辦法換電池，誘因不大。
公共電動二輪車租賃方式
◎租借數量：150輛電動機車、450輛電動自行車
◎租借時間：每人每車免費租借1至3天
◎租借方式：押證件，逾期每天200元
◎租借及充電地點：新北市板橋、樹林、三重、新莊、中永和及土城等30個電池交換站據點
◎特色：租借期間電池耗盡，可免費更換
◎查詢：（02）2298-9311
(蘋果日報)
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快走若心臟悶痛 立即減速
國人運動風氣轉盛，不少民眾愛快走、慢跑、騎單車，網友在臉書《蘋果生活八爪魚》提問，他之前常快走，但最近一次快走2公里，過程中竟覺得心臟悶痛，不知日後能否再快走；醫師說，天冷、血壓會較高，若快走感到不適，可降低速度或縮短距離，仍未改善，應就醫檢查。
明顯不適速就醫
台大醫院家醫部主治醫師姚建安說，快走時感覺心臟不舒服，最好先停下休息，即使想走完全程，也得放慢步調，或乾脆將終點提前，千萬不要跟自己身體過不去。
姚建安表示，若快走會反覆造成不適，可考慮其他運動，如騎單車或去溫水泳池游泳，健康效果相近，但注意騎車應在平地進行，若爬坡，運動強度會和快走、慢跑差不多，到時又可能出現心臟悶痛症狀。
振興醫院心臟內科主治醫師任勗龍則認為，不會很劇烈的運動，仍造成胸悶等現象，有可能是因低溫，血管收縮較劇烈，冠狀動脈較易缺氧，但建議不論從事何種運動，若過程中感覺有明顯不適，最好立即就醫，更能清楚掌握病因，否則急性心肌梗塞一旦發生，恐釀成無法挽回的後果。
(蘋果日報)
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年節開車憋尿 當心泌尿道發炎
年節出外遊玩、熬夜打牌玩樂，少不了要久坐在車內、椅子上，高雄醫學大學附設中和紀念醫院泌尿科醫師劉家駒提到，受制於塞車，或打牌難離開座位等因素，當有尿意時只好強行憋住，恐不慎誘發泌尿道感染發炎，尤其是女性因先天尿道較短，加上外陰部細菌容易入侵尿道，罹患泌尿道發炎的比例更高，建議當有尿意時應盡快上廁所，另外也別怕頻尿就不喝水，反而更難排出膀胱中積存的代謝物，增加發炎機率。
膀胱最大容量約500c.c. 通常在150~200c.c.就會有尿意感，劉家駒醫師指出，當憋尿時間一長，或習慣尿意感急迫才上廁所者，尿液中細菌停留在泌尿道的時間跟著拉長，細菌變得更易孳生，誘發感染的機率也升高，且曾發生過泌尿道感染的人，更常因憋尿讓泌尿道反覆發炎，建議一有尿意就要趕緊上廁所。
別怕頻尿 不喝水
若怕頻尿、找廁所而不補充水分，反而是本末倒置，劉家駒醫師強調，水喝太少會造成代謝趨緩，體內代謝物累積在膀胱難以排出，增加感染機會，建議每天至少要補充2000c.c.以上的水分，最簡單判斷喝得夠不夠的方法，可觀察尿液顏色，若偏深、黃代表體內水分攝取不夠。
另容易泌尿道發炎的人，即使冬天氣溫較低，當需要搭長途車，或久坐打牌等，也別穿著過緊、過厚的褲子，以免透氣不良，細菌易孳生而增加感染風險。
(蘋果日報)
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南鯤鯓代天府測國運 賴清德抽出上上籤
台灣王爺總廟、台南北門南鯤鯓代天府昨天大年初一循古禮抽出國運籤「彭祖三六妻七二子 臨終無子」，廟方分析是上上籤，預測今年國運大吉。
南鯤鯓代天府的國運籤，前三年精準預測當年國運都不好，今年是第四年抽國運籤，昨天上午十點五十分邀請台南市長賴清德擔任擲筊官，南鯤鯓廟總幹事侯賢遜擔任抽籤官。賴清德在前四支籤詩都未擲出聖筊，到了第五支籤詩「彭祖三六妻七二子 臨終無子」才順利連擲出三個聖筊，信眾報以熱烈掌聲。
開春三月後 台灣一片欣欣向榮
「彭祖三六妻七二子 臨終無子」是南鯤鯓廟第八首「己丑」籤籤首，籤詩詩句：「綠柳蒼蒼正當時、任君此去作乾坤、花菓結實無殘謝、福祿自有慶家門」。
侯賢遜解籤詩說，因彭祖有三十六妻、七十二子，活了八百多歲，臨終自無子，代表這支國運籤預測今年國運昌隆大吉，是上上籤。籤詩意思是開春三月後一片欣欣向榮，因此綠柳蒼蒼，花果也都有結實，沒有殘謝，福祿壽都有，大吉大利。
大年初一祈福求財 擠爆廟宇
大年初一，全台多間寺廟擠滿祈福求財的信眾，香煙裊裊，熱鬧滾滾。
紫南宮錢母夯 追加發出萬餘枚
南投縣竹山鎮紫南宮舉辦「馬年紀念幣招財錢母」活動，排隊人潮綿延約五公里，發送的錢母不斷追加，由原先的六千六百個加發到一萬餘枚。前五百名還可獲得鍍金、鍍銀的馬年紀念套幣錢母一組；前兩千名則有鍍金雞蛋一個。昨日一天下來，初估前來的信眾約十萬人次。
真鈔摺保生金、保生符 超搶手
保生大帝台灣開基祖廟學甲慈濟宮共準備一萬五千份以百元真鈔摺疊成的保生二大帝保生金、保生符，預計大年初一至初三發送。昨天一大早就有信眾前來排隊，首日約有六千人開心拿到；沒拿到的一萬多人，也不忘到二大帝行台前鑽轎腳祈福。
台中各大廟宇湧入祈福人潮，蔣公路商圈攤販齊聚，遊客邊走邊吃。豐原鎮清宮則連續第六年舉辦媽祖平安紅包大摸彩，一早就出現排隊的民眾，步過媽祖平安橋後再用淨符錢水淨手，拿取廟方摸彩券，最大獎兩千元紅包由江小姐獲得。
龍井三陽玉府天宮天公爐直徑六尺六寸、高四尺二寸、重達三公噸，昨日超大天公爐插滿清香，場面壯觀；廟方準備三千斤的湯圓、兩千斤的麵跟鹹粥，讓民眾吃平安。住在沙鹿區的林小姐說，近年初一都帶全家到三陽玉府天宮祈福，順便吃平安餐。
彰化縣各廟宇也湧進大批上香祈福民眾，香火幾乎未曾中斷，因信眾太多、交通大亂，必須仰賴警方派員疏導交通。彰化縣伸港鄉福安宮主委曾水松指出，今年可能因景氣稍回春，天氣又不錯，上香人數大增。
雲林四湖變裝踩街 喜氣洋洋
雲林縣四湖鄉舉行「春遊記」變裝踩街活動，鄉長王呈扮財神爺，公所各課室主管變裝成財神、仙女、仕女，沿途發放福袋與糖果；民眾也扮成各種代表福氣、財運的人物，配合舞龍、舞獅、重型機車隊與馬車等組成隊伍，整個四湖市區喜氣洋洋。
(自由時報)
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圓仔、小鴨、花海 明星景點擠爆
吃完年夜飯的隔日，仍是藍天白雲的好天氣，民眾扶老攜幼出遊。成年人愛賞櫻、觀花海，小朋友則吵著要看「圓仔」、小鴨，明星景點人氣滿滿。
台北動物園春節期間提前至上午八點半開館，有民眾為了觀賞「圓仔」萌樣，凌晨四點就到場排隊；截至上午九點止，已有三千五百二十六人進入大貓熊館參觀，創下「圓仔」見客以來最高紀錄，兩萬零四百張參觀券也在上午十一點十分發完。動物園統計，昨天一整天共有五萬七千零一十二名遊客入園參觀。
為讓大貓熊體驗過年氣氛，動物保育員還特地準備寫著「春」的紙箱，裡面放著麻布袋阿給、竹葉、裝有紅蘿蔔及蘋果的浮球等三種禮物，但似乎未引起圓仔興趣，見客十分鐘就「沒電」，倒在樹上呼呼大睡。
黃色小鴨則在基隆海洋廣場過年，由於展期只到二月八日，加上昨天風和日麗，共有來自各地的十萬鴨迷湧入基隆。
承租基隆港東三、東四碼頭的廠商鈺盛公司，也從香港運來金雞，在碼頭邊湊熱鬧，這幾天遊客明顯增加，攤商生意也好轉。
正值花季的陽明山，昨吸引大批遊客上山賞櫻，仰德大道幾乎塞爆，北市警下午提前四天啟動交通管制，禁止無通行證的小型車自該路段上山；但即使如此，仰德大道一、二段平均車速仍只有二、三十公里。
彰化縣包括彰化市八卦山風景區、溪州鄉「花在彰化」展場、田尾鄉公路花園、鹿港鎮古蹟區及員林鎮百山等景點，一早就湧現大批遊客，擠爆各景點；通往這些景點的聯絡道路，更是人車壅塞，警方不得不出動大批警力進行交通疏導。
(自由時報)
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強修課綱 教部封殺基層教師意見
教育部國家教育研究院於一月廿七日強行通過「微調」高中課綱，這個突兀的舉動，在高中的教師社群所引發的反作用力，超過外界想像。不少黑箱內的資訊紛紛浮上檯面，指控教育部根本是由上封殺基層普遍意見，為昭公信，教育部必須公布會議紀錄，以正社會視聽。
昭公信 教部應公布會議紀錄
有關課程發展，外界不清楚其內部流程。據了解，這分為兩套分立的系統。一個是由國教院，在國教署的督導下，召開課程發展委員會，簡稱課發會，由上而下共分成三級，即課發會、課綱大會，以及高中組、國中組等分組會議。課程方案經課發會拍板後，即提送教育部審查，因此各界參與的層面比較大。
另一個系統，相對比較封閉，即是教育部自己成立的課審會，也分三級，除了大會、分組會議外， 還有一個核心小組，他們的工作就是審查前述國教院課發會所提的教改案。
一月廿五日，屬於課發會下的高中組曾召開「高中組分組會議」，會議中，二十八位出席，僅十三位同意微調，並未過半。
此外，國教院也召開了課發會，也建議「應審慎進行」。因此，基層的趨向相當一致。
然而，一月廿七日，教育部課程審議委員會卻一口氣否決了高中組分組會議決議、國教院課發會的決議。所有的公聽會也不到兩週內就匆忙走完程序，讓基層教師們氣結非常。
按照目前的高中公民教師的生態，師大的公訓系、三研所是主要的師資來源，這由幾個主要明星高中的分布可以印證。甚至教科書的版本編撰，如龍騰、南一等幾個大書商，也都出自師大幫之手。
在這次課綱「微調」的討論過程，相對來說，不是絕對，師大系統的支持度較大，非師大系統的老師意見則較為多元，反對匆促再修課綱者較多。
不少公民老師甚至直言︰老師這個階級已經被體制馴化，還滿保守的，教育改革要成功，首先要革老師的腦袋。事實是這樣嗎？要看接續在教師這個圈圈中，他們對這次課綱調整要對社會做出如何的整體反應，來做定論。
(自由時報)
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利用機場Wifi 加國非法情蒐
根據加拿大廣播公司（CＢＣ）三十日報導指出，加國情報單位曾透過加國機場提供的免費無線上網服務（Wifi），蒐集連上網路的加國旅客資料，追蹤時間更可長達一週以上。加國網路安全專家表示，加國情報當局的做法幾乎已確定違法。
加拿大廣播公司從美國國家安全局（ＮＳＡ）前雇員史諾頓所披露的一份機密文件中發現，加國通訊安全局（ＣＳＥＣ）透過旅客在機場用手機、平板電腦或筆記型電腦上網的機會，蒐集其資料，而且隨著旅客及其無線裝置出現在加國各地城市、甚至美國機場的無線上網熱點，ＣＳＥＣ可追蹤旅客行動達一週以上。這其中包括民眾造訪其他機場、旅館、咖啡店和餐廳、圖書館、陸上交通樞紐，以及數千處提供公共無線網路服務的地點。文件中顯示，ＣＳＥＣ手邊的資料數量，甚至龐大到足以回溯旅客在機場上網前幾天的行動。
雖然文件中未提到ＣＳＥＣ針對任何特定對象進行情蒐，但專家認為，該局若想查出旅客身分，根本是易如反掌。
根據加國法律規定，ＣＳＥＣ的任務是透過攔截海外電話及網路通訊來蒐集外國情報，除非取得法院授權，否則不得針對加拿大公民或加拿大境內民眾進行情蒐。但ＣＳＥＣ曾被控於二○一○年多倫多二十國集團（G20）高峰會期間，對美國ＮＳＡ提供情報。
這份機密文件的內容也和ＣＳＥＣ局長佛斯特最近的發言內容相左，佛斯特當時表示，該局從未針對海內外加國公民進行非法情蒐。
加拿大廣播公司在報導中還指出，機場旅客的情蒐行動，其實是ＣＳＥＣ在ＮＳＡ協助下研發威力強大新監測軟體的一項測試，ＣＳＥＣ稱此項新技術為足以改變局勢的關鍵，可用來追蹤「偶爾前往其他城市或地區的任何目標」。消息人士也透露，這項於前年在加國旅客身上測試的軟體，目前已在正式運作中。
(自由時報)
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波士頓爆炸案主嫌 檢求處死刑
美國司法部一月三十日宣布，檢方將對去年涉嫌犯下波士頓馬拉松炸彈攻擊案的主嫌佐哈．查納耶夫求處死刑，此案也將成為自一九九五年奧克拉荷馬市聯邦大樓爆炸案後，美國歷來最大宗聯邦死刑案；一九六四年至今聯邦政府僅處死過三人，其中包括奧市攻擊案主嫌麥克維。
波士頓聯邦檢察官列出對佐哈求處死刑的理由，包括他獲得美國庇護，取得公民身分，「卻以殺害、殘害美國人民，背叛他對美國的忠誠」；檢方還指控佐哈「無悔過之心」，攻擊行動經過「詳細策劃和預謀」，刻意挑選馬拉松賽要傷害大批參加民眾，而且他所殺害的人包括一名八歲男童。
現年二十歲的佐哈，與哥哥塔莫蘭是車臣移民，兩人涉嫌於去年四月犯案，造成三人死亡、兩百六十多人受傷，塔莫蘭在與警方槍戰中身亡，佐哈落網。佐哈被起訴的三十項聯邦罪名超過一半最高可處死刑，但他至今堅不認罪。此案審判日期尚未確定，檢方可利用求處死刑當談判籌碼，換取佐哈認罪，避免曠日廢時訴訟。
司法部的決定不令人意外，但受害者和家屬感受複雜。罹難者坎貝爾的祖母莉莉安說，她不確定她支持死刑，但也擔心坐牢不足以懲罰查納耶夫；在爆炸中受傷的亞妮說，「（死刑）無法改變已經發生的事」。另一名傷者弗卡萊爾認為這是正確決定，告訴人們「若你用恐怖行動威脅我國，你是要用生命付出代價的」。
針對兒子被求處死刑，在俄羅斯的佐哈母親受訪時說，「我能告訴你的是，我愛我的兒子，會一直以他為傲，而且一直愛他。」
(自由時報)
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300萬立方米淤泥 澳批准傾倒大堡礁海域
澳洲聯邦政府大堡礁海洋公園管理局（GBRMPA）1月31日批准東北部亞伯特角（Abbot Point）煤礦轉運港擴港疏浚工程廢棄物傾倒計畫，多達300萬立方公尺淤泥將能傾倒在大堡礁海洋公園內一塊面積184公頃的海域，危及知名世界遺產大堡礁生態。
亞伯特角煤礦轉運港營運商印度艾達尼集團（Adani Group）的擴港計畫，去年底獲得澳洲聯邦政府批准，將挖出300萬立方公尺的海底淤泥，擴大港口容量70％，以利貨輪進出。環保人士痛批大堡礁海洋公園管理局這項決定，並警告此舉將加速大堡礁死亡。因淤泥將扼殺珊瑚、海草，使其受毒物、海水營養鹽增加所害；提高航運量也會增加漏油、貨輪觸礁等事故風險。
「世界自然基金會」（WWF）大堡礁保育運動人士雷克說，「對大堡礁以及每個關心大堡礁未來的人而言，這是悲傷的一天」。
世界遺產地位恐遭降級
氣候變遷、來自陸地的污染物，以及有「珊瑚殺手」之稱的海星氾濫生長，已使得大堡礁目前處於「惡劣」健康狀況；加上近年對該海域沿岸大肆開發計畫，尤其是港口、天然氣和煤礦作業工程，今年聯合國教育科學暨文化組織（UNESCO）恐將大堡礁的世界遺產地位降級。該組織將於6月開會討論這個問題。
大堡礁海洋公園管理局局長瑞契說，他知道這項由國有北昆士蘭散裝貨港管理集團（NQBP）提出的申請案，備受地方關切和爭論，但該局的決定符合將開發計畫限制於現有港口之立場；也強調批准的傾倒區沒有珊瑚礁或海草床，政府提出嚴格環保條件，將使得大堡礁和海草草地仍受到保護。
(自由時報)
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日通膨年增1.3％ 5年來新高
安倍終止通縮努力 看到成果
日本去年十二月通膨加速，工業生產增加，一月失業率又降至二○○七年以來最低，顯示日本首相安倍晉三終止二十年通縮的努力已看到成果。週五日本股市下跌。
失業率三．七％ 六年來最低
去年十二月，日本核心消費物價指數年增一．三％，高於市場預估的一．二％；工業生產較前月成長一．一％，顯示經濟得到強勁的國內需求支撐；失業率則降至三．七％，為六年來最低，而求供比增至一．○三，是二○○七年十月以來首度超過一％。
而Markit/JMMA日本一月製造業採購經理人指數（ＰＭＩ）由去年十二月的五十五．二％增至五十六．六，創下二○○六年二月以來最高，為連續第十一個月位於代表景氣榮枯分水嶺的五十以上。
日本物價漲 政府盼企業調薪
日本經濟接下來的挑戰包括大型企業主與工會的春季薪資協商，以及四月一日開始、可能傷害消費支出的銷售稅調高。隨著日本物價上漲，若企業主不調高薪資，日本家庭可能失去購買力。
摩根大通駐東京經濟學家足立正道（Masamichi Adachi）表示：「消費者的荷包會因物價上漲和即將調高的銷售稅而受到衝擊，企業現在的責任在於，將他們的獲利轉為員工調薪和資本支出。」
安倍晉三從去年九月以來已五度會晤企業和工會領袖，說服他們在四月舉行的年度薪資談判中調高工人薪資。他在去年十二月的訪問中指出：「我們希望儘可能進入一種良性循環，即經濟成長提高企業獲利，企業主調高工人薪資後，工人可以增加支出。」
東京第一生命經濟研究所首席經濟學家新家義貴（Yoshiki Shinke）表示，企業獲利改善和就業市場吃緊，企業調薪的預期將會上升，春季薪資協商非常重要，將做為判斷景氣是否持續回溫的依據。
日學者︰難達二％通膨目標
但伊藤忠經濟研究所首席經濟學家丸山義正（Yoshimasa Maruyama）指出，隨著日圓貶值放緩和調薪的前景未明，今年稍後決策人士可能很難達到二％的通膨目標。
(自由時報)
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要命危機 寵物肉乾卡食道
喜歡買肉乾犒賞愛犬的飼主留意了！動保團體披露「寵物零食」致命危機，根據統計，去年一年同一家獸醫院10個月內就接獲10起寵物肉乾卡食道的案例。動保團體籲政府盡速立法，管理市售寵物食品，並加註警語警告。
台灣動物社會研究會主任陳玉敏表示，越來越多狗狗吃了市售寵物肉乾零食後，因咀嚼不易、整塊卡在食道內，其中以「圓形」肉乾最危險。因為小型犬常狼吞虎嚥「卡」在食道中，至今已有1起死亡、9隻差點喪命個案。
台大臨床動物醫學研究所教授葉力森指出，市售寵物肉乾為了增加狗狗口感及咀嚼度，做得比較緊實，且不易消化，甚至大小比10元硬幣還大，卡在食道後吸水膨脹，容易造成食道穿孔，引發氣胸、血胸、胸膜炎致命。
陳玉敏說，在台灣的寵物食品安全管理法遲遲沒有下文，主管機關農委會責無旁貸，呼籲應盡速立法，管理市售寵物食品，並在產品包裝上清楚標示製造日期、加註警語；也提醒飼主將肉乾撕碎再餵食，並留意狗狗是否咬碎了再吞下。
農委會畜牧處副處長朱慶誠回應，寵物食品違法部分目前可依《商標法》處分，造成消費者損失，依《消保法》求償；農委會每年也會定期抽驗寵物食品的重金屬如鉛鎘汞砷、黃麴毒素等殘留，去年總共抽300件，並公告廠商名單；去年已將寵物食品安全管理規範納入《動保法》。
毛小孩跟著圍爐 腸胃炎激增
讓寵物一起圍爐吃年夜飯，當心腸胃炎！年節將至，不少飼主將寵物視如己出，跟著全家吃團圓飯，但動保團體及獸醫師特別提醒飼主，過年期間民眾大魚大肉，可別讓「毛小孩」跟著吃。否則按照過往經驗，過年期間，貓狗腸胃炎比率也比平常多出2、3成，呼籲飼主「愛牠就別餵牠吃年夜飯」。
台灣動物緊急救援小組志工倪京台指出，過年期間最常接到的求救電話，就是飼主寵物出狀況，包括「我家狗狗上吐下瀉怎麼辦」、「牠已經一整天不想吃東西」、「快告訴我哪裡有動物醫院可以掛急診」等緊急問題。
動物救援小組獸醫團隊表示，根據往年統計，貓狗在過年期間，腸胃炎比平日多出3成、平均每天逾20起，甚至半夜開車載狗掛急診。但過年期動物醫院幾乎休診，「毛小孩」看診不易，呼籲民眾事先查好動物醫院的看診時間，或和熟識的獸醫師討論，備妥腸胃藥以備不時之需。
獸醫師楊靜宇指出，貓狗腸胃道與排泄系統和人類構造不同，若讓牠們吃太鹹或太油膩，恐引發胃口不佳、嘔吐、腹瀉等急性腸胃炎；年節糖果餅乾及巧克力，更要避免餵食以免寵物中毒。
「腸胃病絕不是人的專利」，楊靜宇補充，貓狗在冬天腸胃格外敏感，飼主千萬不要自己大魚大肉，過年就給寵物「加菜」；若真的想幫愛犬加菜，獸醫師建議，可選擇寵物專用的肉類罐頭，攪扮乾狗糧「犒賞」寵物。
(中國時報)
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美景下的醫療危機
台9線南迴公路從台東到屏東楓港100多公里，醫療資源非常貧瘠，台東達仁鄉醫師徐超斌為此，多年來奔走催生「南迴醫院」，在台灣的另一側，台18線的阿里山公路，從嘉義觸口到終點南投塔塔加，長達93公里的範圍內，除了一間24小時醫療站外，只有一間私人小診所、衛生所的2位醫生與18個地段護士，還有6位巫師，守護山上近6000位居民和每天超過1萬名遊客的健康。
阿里山鄉好山好水好人情，唯一的缺點是不能生重病，很難想像這觀光勝地，醫療資源與設施如此缺乏，山上2個「鄰」的距離，指的往往是山的另一邊，居民必須先下山、跨過溪谷，然後再經無數彎道或坍方路段才能就醫，平均時間花費1.5小時，偏鄉如里佳村，鄉民若得重病必須花費近3個小時，增添病人錯失黃金治療時間的風險，更使得有些病患乾脆放棄積極治療，聽天由命。
嘉義天主教聖馬爾定醫院院長陳美惠延續創院修女華淑芳的奉獻使命，87年在海拔1400公尺、台18線64公里處設立全台第1所24小時、全年無休且有醫生駐診的醫療站，比山上第1間24小時超商還早10年，目前有6位護理人員與志願上山的家醫科醫師輪值，特別的是6位護理師中就有5位來自當地的鄒族，她們能以母語和族人交談，除了讓病患心情安穩外，更讓醫師明確掌握狀況。醫療站成立以來，陪伴居民走過921大地震、莫拉克颱風、阿里山小火車與遊覽車翻覆等重大天災意外，救回不計其數生命，甚至深入各部落為村民解決大小病痛。
雖然如此，山地醫療困境依然存在，志願服務醫生以家醫科為主，其他醫療人力不足，設備陳舊與藥品缺乏，無助於急難重症處置，也無法提供住院或復健服務，居民一旦有重大傷病，僅能由救護車轉送山下社區醫院，但整座山目前僅有2輛救護車可使用，更凸顯當地醫療困境，儼然是全台醫療照護失落的環節。
阿里山國家風景區名聞中外，開放陸客觀光以來遊客絡繹不絕，觀光人潮每天近萬人次，載運他們的遊覽車至少有兩百輛成天在蜿蜒曲折的阿里山公路行駛，而車禍意外時有所聞，美景下的醫療危機有誰看見？
(中國時報)
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春晚老梗 擋不住漫天罵聲
被大陸億萬人民視為除夕夜最重要文化娛樂活動的央視春晚，今年雖然由宣傳部門指定馮小剛擔任總導演，但「馮氏春晚」落幕之後，佳評不多，各種網路吐糟與批判聲浪卻如排山倒海而來。《新華網》昨更評說，春晚的困境，折射的是當下中國文藝作品創新匱乏之難。
開場短片 聊俱新意
央視馬年春晚從除夕夜到大年初一，照例引爆大陸億萬網民關注與熱議。《京華時報》評論稱，好在有令人耳目一新的開場短片《春晚是什麼》，它顛覆了30餘年春晚開場風格，真是神來之筆，有著明顯的馮小剛氣韻與氣場。
開場短片玩起吐槽遊戲，透過對葛優、姚晨、姚明、馬雲等名人訪談，有人說「看什麼春晚，俗氣！」「春晚看什麼？吐槽啊！」等等，這項刷新陳舊開場白的作法，就有網友調侃說，「春晚一開篇就把自己的槽都快吐完了」。
馮小剛導演的開場手法雖獲一些正面評價，但更多的批評則指向節目設計與內容流於老套。新華網評論，春晚年年罵，年年看，馮氏春晚也沒能例外，依舊匱乏新意。
評論稱，在沒開播前，外界對馮氏春晚的期待值，似乎就已創造了歷史新低。春晚難辦下去、難以讓觀眾滿意的根源，並不在於春晚的存在形式，而是春晚的節目缺乏創新和獨特內容。春晚依舊是雞肋，沒有突破、乏善可陳。
依舊雞肋 乏善可陳
馮導曾說「我對春晚的改變遠不如春晚對我的改變。如能有5％至10％的改變就不錯了。」其實，以春晚的特殊性，既要符合主旋律，又要歌頌中國夢，宣揚正能量，兼顧少數民族，還要「多元、好玩」，恐怕連馮導都難以突破。
(中國時報)
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霧霾＋爆竹 大城空汙指數爆表
受到霧霾天候與春節燃放爆竹等因素的多重影響，大陸各大城市從除夕夜至大年初一的空氣質量明顯呈現惡化狀況，北京、西安等地實時監測的PM2.5空汙指數紛紛爆表，臨潼監測點PM2.5數值更一度高達1006，呈現極重度汙染。
昨天下午4時，大陸發布的全國空氣質量指數排行，PM2.5空汙最嚴重的十個城市為：渭南、西安、濟南、荷澤、咸陽、成都、臨安、洛陽、德州、寶雞，其濃度都在400至500以上。
該項實時監測數據同時列出全國空氣質量指數排行最佳的前十個城市，包括昆明、玉溪、拉薩、乳山、文登、大連、榮成。大慶。三亞、丹東，這些城市的PM2.5指數都只有30至40。
北京環保監測中心稱，北京除夕夜下午5時至6時，PM2.5濃度明顯上升，全市平均濃度在150左右。去年除夕夜9時，PM2.5濃度達到300，今年同期僅為去年的一半。今年PM2.5峰值出現在淩晨1時，濃度為347，比去年同期減少15％。
不過，據媒體報導，從除夕夜開始，北京燃放煙花爆竹的市民快速增多，整個城市的空氣質量再次「沸騰」，方莊地區檢測到的PM2.5濃度曾高達839最高值。午夜之後，平均濃度降至346，初一凌晨數值則逐步回落至250。
在爆竹聲中，上海則再陷重度汙染。上海空氣質量指數已達重度汙染的245。據上海市環境監測中心稱，受不利氣象條件及爆竹燃放的影響，31日上午，空氣質量指數為220-240，重度汙染，下午指數為135-155，輕度到中度汙染。
蘇州昨天下午四時發布的市區環境空氣品質實況，空氣質量指數為重度汙染的223。
西安市氣象台昨天上午10時則發佈霾黃色預警信號，預計西安地區未來24小時內將出現重度霾，易形成重度空氣汙染。西安多個監測點的PM2.5數值都已爆表，臨潼監測點的PM2.5數值更是一度高達1006。
(中國時報)
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H7N9病例 廣東新增4人
廣東省衛生計生委昨天通報稱，廣州、深圳、佛山和肇慶市共新增4例人感染H7N9確診病例，其中廣州的59歲確診患者已於30日淩晨身亡，目前該省感染H7N9死亡人數已增至7人。
新增的4名患者均在1月30日確診，分別為：在肇慶市懷集縣懷城鎮從事竹料加工工作的28歲男性，目前病情危重；佛山市禪城區後龍西街的82歲男子，病情危重；廣州市荔灣區嶺南街的59歲男性，1月30日淩晨經搶救宣告不治；深圳市羅湖區黃貝街道81歲女性，目前病情穩定。
自2013年8月惠州報告首例病例以來，截至2014年1月31日，廣東全省共報告38例病例，已治癒13例，死亡7例。
此外，江蘇省衛生廳1月30日公佈，江蘇省新增1例H7N9確診病例。患者錢某，女，75歲，目前在南京某醫院治療，病情危重。這是江蘇今年確診的第8例H7N9病例，也是南京的第4例。
此外，浙江省衛生計生委1月30日通報，增加4例H7N9病例，都是60至80歲的高齡男性，病情等級為重症至危重。截至目前，浙江省2014年感染H7N9病例達到60例。
(中國時報)
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烏克蘭抗議領袖 稱遭綁架凌虐
持續2個多月的烏克蘭反政府抗爭陸續傳出暴力與傷亡。失蹤8天的反對派活躍領袖布拉托夫（Dmytro Bulatov）30日露面，稱他遭到綁架與凌虐，最後被丟在天寒地凍的街上任其自生自滅。
負責號召汽車駕駛人加入街頭抗爭行列的布拉托夫，目前住院接受治療。警方證實他耳朵受傷，全身多處淤傷。布拉托夫透露，被綁匪挾持期間慘遭痛毆、凌虐。他說：「我的雙手被釘在十字架上，一隻耳朵被割、臉上有多處傷口、全身體無完膚。感謝上帝，我還活著。」
布拉托夫強調，他不知道綁匪是誰，但綁匪操著俄國口音。
因不滿政府11月突然片面取消與歐盟簽訂貿易及政治協議，反政府民眾決定走上街頭抗議，2個多月來，抗爭愈演愈烈，歐盟、聯合國、美國陸續介入斡旋。
聯合國人權事務發言人科爾維爾呼籲烏克蘭總統亞努科維奇，取消對言論自由以及集會遊行的箝制，並著手調查綁架與凌虐等暴力事件。在德國慕尼黑，美國國務卿凱瑞31日將會晤烏克蘭反對派領袖，這也是烏克蘭爆發反政府衝突以來，美國高層首次會晤反對陣營人士，展現對反對派的最大支持，並升高對烏克蘭政府的壓力。
預計出席人士包括烏克蘭民主改革聯盟（UDAR）領袖、國會議員兼前拳王克里茨契科，以及
祖國黨黨魁、曾任經濟部長的反對派領袖亞申于克等反對派重量級領袖。
(中國時報)
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泰國選票存放建物 多處遭示威者包圍
泰國即將在2月2日舉行國會大選，反政府示威民眾封鎖放置選票的建築物，已經包圍首都曼谷至少一間辦公室，和泰國南部數間辦公室，企圖阻止選票被送到投票所，進而影響選民投票。
泰國看守政府決定如期舉行大選，但示威民眾意在杯葛這次投票。反對派要求由一個非選舉產生的「人民委員會」取代政府，推動政治制度改革。
如果投票當天爆發暴力衝突，泰國當局可能會關閉投票所，如此將更令人質疑這次選舉的合法性。
由於示威者阻撓部分候選人登記，即使大選舉行，所選出的國會議員席次也無法達到國會開議的法定人數，補選勢在必行，如此將拉長局勢動盪的時間。
反對派領袖素貼30日表示，投票日不會阻擋民眾前往投票，「想投票的人就去投，我們不會擋駕，不然你們會說，我們侵犯你們的權利」。
不過一些示威者已經包圍郵局和其他存放選票的建築物，阻止選票被送到投票所。一名選委會委員預測，有10％的投票所將無法在投票當天開放。
軍方則表示，投票當天，將增加曼谷的軍力部署，約有一萬名警力在街頭巡邏。
(中國時報)
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