新聞自選輯 20180808

更新時間：17:36

華航 長榮 機師獲罷工權 危機破天荒 恐殃逾萬旅客

國內航空業兩大巨頭勞資爭議情勢升高，機師工會昨宣布取得長榮與華航的1187名機師罷工贊成票，已過法定門檻，兩航正式取得罷工門票，這是我國史上首次有兩航同時面臨罷工危機，工會最後通牒本月20日為最後協商期限，但對罷工形式與日期不鬆口。一旦協商破裂，罷工期間每天最高恐衝擊上萬民眾行程。



以長榮及華航機師為會員主力的桃園市機師職業工會，數月前已分別向長榮和華航提出16項和28項訴求，長榮部分提出機師保障年休123天、惡劣天氣授權機長決策且不得事後究責等；針對華航則提出調降保障飛時、工會有解僱否決權等。

 20日宣布後續決定
在桃園市勞動局調解失敗後，機師工會自7月16日起到8月6日，展開為期22天的罷工投票，昨宣布投票結果，1426名機師會員中，高達1187人、83％投下罷工贊成票，15％未投票，另有2％投反對票及廢票，已達法令規定的半數會員通過門檻。如分別看長榮與華航機師的投票，票數也都超過法定門檻。
機師工會昨宣布正式取得罷工權，但強調工會仍願和資方協商，若資方仍持續漠視，則會朝罷工走，也會做罷工演習，預計8月20日會對外宣布下一階段的決定。對於是否會選在總統蔡英文出訪期間，中秋節期間罷工？工會說，這都要看資方誠意，若有誠意、談判有效率，工會不預設立場。
機師工會2015年也曾針對華航勞資爭議發動罷工投票並取得罷工權，但協商後雙方達成共識未罷工。這次則是國內首次有兩家航空公司取得罷工權，依照長榮和華航的機師總人數共約2600人分析，此次贊成罷工的機師人數高達1187人，相當機師總數的46％，扣除外籍機師約600人，也有高達6成台籍機師贊成罷工。

交通部：應有預告期
華航空服員前年6月24日發動國內史上首次空服員罷工，造成122個航班停飛、3萬乘客受影響，此次機師罷工若成真，兩公司若因人力不足全面停飛，一天最高恐有184航班受影響，影響超過3萬人。
雖然華航7月底已先向法院提出「民事聲請定暫時狀態處分及緊急處置狀」，提「職業工會不存在罷工權」以及「罷工決議不成立」之訴訟，要求工會在法院訴訟結果判定前不得罷工，以此反制機師罷飛。不過勞動部官員昨坦言，華航目前向法院提請的假處分，在法院裁定假處分結果出爐前，並不影響工會行使合法罷工權的權利。
交通部長吳宏謀昨親上火線召開記者會並說，事前不知道華航提出假處分和罷工權不存在訴訟，事後已提醒華航不要去激化雙方立場。交通部強調，目前應變計劃已擬定，「但希望不會用到」。交通部不斷疾呼航空業罷工應有預告期，勞動部長許銘春說：「這目前已經不是議題」，機師工會已經說若屆時罷工會有預告。

「盼機師為旅客著想」
華航表示尊重、長榮則表遺憾，但兩業者皆表示願再與機師工會持續溝通協商。華航強調，機師工會提出28項訴求，部分已有共識，希望工會不要堅持包裹式談判，要資方照單全收。華航基於飛安，堅持呼氣酒測零檢出。
長榮也指，去年5月至今已與工會進行5次溝通會議，多項提議也開始實行，並無拒絕溝通。目前主要飛行離島航線之立榮航空飛行組員為長榮所支援，一旦罷工發生，影響範圍恐波及離島航線，若在連假更會造成旅客返鄉不便。民眾黃先生說，勞工有罷工的權利，但希望機師也能為旅客想一想。

華航與機師勞資爭議
航班數：每天約100班
機師年薪：200萬至540萬元
機師總數：約1300人，其中1200人為台籍
參與工會人數：878人
投票情況：741人領票（731票贊成、6票反對、4票廢票）

長榮與機師勞資爭議
航班數：每天約84班
機師年薪：200萬至540萬元
機師總數：約1300人，其中800人為台籍
參與工會人數：542人
投票情況：469人領票（454票贊成、14票反對、1票廢票）





空服員上街爭勞權 華航：尊重

華航空服員2年前發動史上首次空服員罷工，成功爭取多項勞工權益，華航也付出逾10億元代價。不過多名華航空服員昨走上凱道，控訴勞工勝利的背後，是華航秋後算帳與持續漠視勞工權益，有空服員說：「拿起麥克風，我是發抖的。」華航雖表尊重，但強調會針對惡意攻訐，維護合法權益。

「將維護合法權益」
華航企業工會副祕書長黃慧甄說，罷工結束2年來，華航以高壓、殘忍手段整肅工會幹部，去年在罷工結束周年記者會發言或演行動劇的幹部張書元、林馨怡、朱良駿都遭懲處，勞動部不當勞動行為裁決委員會雖2次認定華航違法，但3萬到15萬元的罰款對華航是九牛一毛，華航對要求撤銷懲處的決議置之不理。
黃慧甄說，他們站出來就是要告訴總統蔡英文，2年前她要華航改革改變，華航根本沒做到。華航空服員林馨怡也哽咽說，去年罷工滿周年她走上街頭，換來1大過2小過，「現在我站這裡拿起麥克風，我是發抖的，若工會幹部如此，那會員呢？」
桃園市空服員職業工會指，華航首度招募實習空服員，民航局尚未通過計劃，華航已大動作招募、訓練、準備讓實習空服員9月上機，是程序不正義。華航聲明尊重工會，但若涉惡意攻訐，將維護合法權益；航空服務人員產學合作實習也會按民航規範辦理。

被調職凌晨工作 空少淪「40分鐘爸」

華航近年勞資糾紛頻傳，背後有許多員工抗爭血淚，其中1名代表人物是現年46歲的潘家洛，他原有19年空服員資歷，4年前為就近陪伴孩子請調高雄，2年前帶領高雄的工會會員北上參與罷工，去年遭調職到貨運部。無論資方如何打壓，他仍堅持抗爭，全是因兒子一句「長大要當空服員」，他要替孩子爭未來。
潘家洛過去擔任空服員時駐點桃園，曾參與過華航企業工會運作，4年前結束婚姻後，他帶著當時年僅3歲的兒子回到高雄老家跟媽媽一起住，原本認為小港機場航班多是短程，不需要在外站過夜，能兼顧兒子與工作，不料去年卻被調到貨運部，上班時段只剩「下午5時到凌晨1時」與「清晨5時到下午1時30分」2種，他成了每天只能陪孩子40分鐘的父親。
潘家洛去年被調職的導火線是因他罹患慢性接觸性蕁麻疹，徒手回收餐點常造成手部起疹、紅腫，他接受醫生建議在執勤時戴手套，但去年8月華航以旅客觀感不佳為由，禁止空服員收餐、收垃圾及報紙時戴手套，並在10月將他調職到高雄貨運部，負責處理貨物報關文件等工作。過去19年的空服專業完全派不上用場，一切砍掉重練。

「辛苦鋪路給下一代」
他說，一開始調回高雄時，曾想過不再接觸工會事務，但有一次在家庭聯絡簿上看到兒子的志願：「長大要當空服員。」讓他決定繼續投身工會，為不對等的勞工處境繼續奮戰，他不希望將來兒子真的當了空服員，還要再來跟資方爭休時、爭津貼，心想：「爸爸現在辛苦點，把路鋪好，未來下一代不用再面對這些問題」。
昨天桃園市空服員職業工會帶著「空服員給蔡英文總統的一封信」前往總統府陳情，潘家洛也現身與會，他說：「我現在已不是空服員，因為我翅膀被拔掉，被調任貨運部」，雖然勞動部今年認定華航對他採取不當勞動行為，但他仍未恢復原職。《蘋果》截稿前未取得華航對此事回應。

(蘋果日報)
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2大航空機師若罷工 桃機恐癱瘓、衝擊GDP

桃園市機師職業工會正式取得合法罷工權，航空界人士憂心指出，機師罷工影響性高於空服員，一旦兩大航空機師罷工，恐引發桃園機場整個運作癱瘓，甚至貨機都停擺，波及整個電子產業鏈，嚴重衝擊國內經濟成長，甚至新一代蘋果iPhone出貨都受到影響。

機師罷工後，還可維持多少運能？航空公司坦言，根本無法預估，因為不是召集滿三到四位機師就可起飛，必須要考量未罷工機師是右駕還是左駕，所以無法預估。

華航空服員罷工2日 損失逾10億
以二○一六年華航空服員罷工兩日為例，共有四七七團、九千多名旅客受到影響，全台約三百家旅行業者受害，華航營業損失粗估三億元，賠償旅客及旅行社業者損失等衍生各項支出，推估二億元，加上同意空服員的外站津貼補助等所增加的人事成本，總計損失超過十億元；這還尚未計算股價下跌所造成的市值蒸發。

商譽受損、旅客轉搭減少營收
至於航空公司的商譽受損，以及此次工會一度揚言要在中秋節罷工，許多消費者為避免旅遊計畫生變，取消原本預定的出國行程，甚至將選擇外籍航空公司，這些都難以估算。

航空界人士指出，機師罷工嚴重性高於空服員，因為不僅客機，連貨機也無法倖免於難，貨物飛不出去，也無法進來，進出口貨物延後出貨。而且，兩家航空公司若連續罷工兩日，桃園機場恐癱瘓。

飛機停桃機 恐影響他國航班起降
業界指出，華航共有八十八架飛機、長榮航空有七十架飛機，若因機師連續罷工兩日，所有飛機都將會停在桃機，屆時桃機恐將因為沒有多餘空地停放飛機，不得不停放到跑道，導致外籍航空公司飛機也無法起飛、降落，桃機將呈現癱瘓。華航、長榮航目前每日可停放桃機的飛機分別為四十、五十五架。

貨代業者分析，若罷工只拖二到三天，貨物進出口的壓力大。若罷工四到五天，包括手機鏡頭、ＩＣ晶片等都無法立即出貨，將影響產業供應鏈，尤其是第三季電子旺季，衝擊不可謂不嚴重。同時高價海鮮、進出口水果也將無法到貨，連帶飯店、餐飲業也無貨可賣，台灣經濟勢必受到衝擊。

美國東方航空因罷工倒閉
航空界也有因員工罷工倒閉的案例。一九二六年成立的美國東方航空，因員工罷工、高層不願接受談判條件，在一九九一年宣布公司結束營運。而直到倒閉前，東方航空都還是美國四大航空之一。

機師工會：罷工與否取決資方態度

20日前協議不成 將發動罷工
台灣航空史上首次，華航、長榮機師同時取得罷工權；桃園市機師職業工會罷工投票結束，投票率約八十五％，贊成票一一八七張、支持率九十七．九％；華航分會、長榮分會同意票數也各過半，取得合法罷工權。工會發出最後通牒，八月廿日前勞資仍未達初步協議，將發動罷工。

外界擔憂機師選在中秋連假、甚至總統蔡英文出訪期間發動罷工，機師工會強調，全取決於資方協商態度。由於交通部、勞動部持續盼促成勞資協商，工會釋出善意，暫不宣布罷工時程。

交部、勞動部力促勞資協商
勞動部勞動關係司長王厚偉表示，已經建立好平台，協助雙方溝通，「勞資協商隨時隨地可以展開」。交通部長吳宏謀說，相信勞資雙方將更趨近共識，若有微小差距，「交通部願提供必要協助」，另也將與勞動部協調，建立勞資信賴機制。桃園市勞動局長王安邦表示，經與工會和華航、長榮資方溝通，已獲雙方願意聚焦協商的善意，「希望最後會有圓滿結果」。

機師工會曾說預告期至少三天，主管機關與學者均認為太短。機師工會常務理事陳祥麟昨天表示，預告期沒有預設，但絕對讓各界有足夠時間準備。交通部政次王國材指出，已要求航空公司與桃機公司擬定應變計畫，但希望備而不用。

保證給各界有足夠準備時間
機師工會統計，工會共一四二六名會員，總投票數一二一二張、贊成票有一一八七張，支持率將近九十八％。其中，華航分會有七三一張、九十八．六％贊成；長榮分會有四五四張、九十六．八％贊成。另外，反對票共二十張、廢票合計五張。

陳祥麟表示，華航機師訴求有廿八項，多為希望公司尊重機師專業、改善管理。機師值勤時遭遇各種問題，公司管理態度影響組員判斷，但華航全盤否定、不斷打壓工會訴求。

機師工會理事長、長榮機長李信燕表示，機師要求下修服務年限，遭質疑出走，但資方應建置良好環境，讓員工留下來。她也說，工會後續將進行罷工演習，僅純粹為內部動員，但勢必造成部分交通影響，工會也非常不樂見。

機師工會研究員陳柏謙質疑，資方聲稱工會要求「包裹式」同意所有訴求，但真正「包裹式」拒絕所有訴求、不與工會協商的是資方。若資方持續逼戰，工會已做好發動罷工準備。

華航、長榮：期待在合理範圍內溝通

華航、長榮機師投票確定取得合法罷工權，但仍遞出橄欖枝，期待八月廿日前能與華航、長榮理性勞資協商。華航、長榮重申從未拒絕協商，尊重工會行使合法權利，但仍希望在可行、合理範圍內，持續理性溝通。

華航盼工會勿包裹式談判
華航表示，希望工會以旅客權益與公司發展為念，不要走向實質罷工，機師工會提出的廿八項訴求，部分已有共識，盼工會不要堅持包裹式談判、堅持資方照單全收；只要不影響飛安與行政管理，華航將以開放態度務實協商。針對工會質疑，華航散發不實訊息企圖「求戰」，華航反駁，顯非事實，一直敞開大門，從未拒絕協商。

對於罷工投票結果，長榮航空深表遺憾，重申希望在可行、合理範圍內，雙方能持續理性溝通協調。長榮表示，去年五月至今已與工會進行五次溝通會議，多項提議也開始實行，無法執行的議題與飛行員諸多提問也由相關單位逐一回應說明，從未拒絕溝通。

長榮呼籲機師共同體認，相關訴求得以兼顧各方權益平衡，如決定採罷工激烈抗爭方式解決爭議，亦希望先行提供罷工預告期，降低對於無辜旅客的傷害。

華航日前向法院提出「（職業）工會不存在罷工權」以及「罷工決議不成立」的訴訟，勞動部勞動關係司長王厚偉昨天表示，華航提起假處分在法院決定前不影響機師罷工權利。交通部長吳宏謀則表示，他在華航提告前並不知此事，希望資方不要激化雙方立場，無助於未來協商。

勞動部長許銘春也表示，若要解決勞資爭議，最重要的是勞資雙方坐下來面對面地對話；呼籲雇主不要用強硬手段處理問題。

解僱否決權、30天病假全薪…… 多項爭議待解

華航、長榮機師取得合法罷工權，勞資雙方可望進入實質協商的關鍵時刻。深入分析兩航機師訴求，多與待遇、福利有關，兩航均強調現行做法已優於法規。部分爭議涉及公司管理權限，則須檢視會否造成權責混亂。

華航：病假給薪已優於勞基法
福利部分，華航機師要求第十三個月給予全薪、一年三十天的全薪病假。長榮機師要求保障年休一二三天，不足者以二倍薪買回，以及調漲外站津貼至每小時五美元、年終獎金至少四個月等。

華航回應，團協已協議無論年度有無盈餘，均發給員工相當一個月基本薪的獎金；且一年有五天全薪病假、六至三十天半薪，已是優於勞基法（傷病假一年三十日，給半薪）。

長榮則說，機師上線三個月後即有每年廿二天特休，另有三十天全薪病假；另服務滿十二個月可獲一個月全薪，另再加給地勤年終獎金的二分之一。

過勞航班爭議 民航局呼籲溝通
兩航機師也要求改善「過勞航班」。華航機師要求飛時達十二小時以上，一律四人派遣；長榮機師要求北美冬季改四人派遣，高雄成田、松山羽田、桃園成田、桃園仙台等航線，以及香港紅眼航班改過夜班。

華航說明，三人派飛時限依法可達十六小時，而目前航程約十三．五至十四．五小時的長程越洋航班，就多以四人派遣，優於法規。長榮強調，所有航班均符法規，所謂「過勞航班」僅是極少數因天候、航管、機械故障等因素而超過。

民航局長林國顯表示，機師的工作、休息時間，民航局比照國際規範的「航空器飛航作業管理規則 」設有依循標準，華航及長榮少部分航班在飛行時間管理上有爭議，需雙方溝通達共識。

整體來說，華航表示，工會廿八項訴求中，飛時疲勞管理、外籍機師訓練限制、ACM派遣、不按FOQA飛行計畫處分等，現制均優於民航法規或已有申訴管道，部分涉及修法。至於工會要求解僱否決權、主管票選、雙向互評等訴求，恐導致企業內權責混亂。

長榮則說，有關日支費、薪資、福利、休假與內部管理議題，涉及公司營運成本與整體制度，加上與其他工會協商項目相同，基於平等對待原則，仍須研議。

台灣首次出現兩大國籍航空公司機師同時取得罷工權，勞資交鋒，無辜旅客就成為要脅籌碼。但罷工先決條件是勞資協商破局，主管機關應提前介入勞資爭議處理，或可研議建立包括非工會機師、航空專家參與的更多元協商機制。官方也應做為確保飛安的公正第三者底線，畢竟飛安不是誰大聲就算數，建立合理底線是不能旁貸的責任。

罷工預告期入法 討論2年沒進展

華航、長榮機師罷工投票過關，讓罷工預告期議題再次浮出檯面。交通部長吳宏謀表態支持訂定罷工預告期，預計近日與勞動部長許銘春協商。不過許銘春不表認同，認為公布預告期不是解決根本問題的方法，關鍵仍在勞資協商。

二○一六年華航空服員罷工，事後監察院糾正交通部，建議基於保障勞工權利行使，兼顧消費者保護原則，可推動「罷工預告制度」。民航局希望由主管機關勞動部在勞基法中，明文排除交通運輸業適用勞基法。但因台灣勞資雙方對於罷工預告期法制化意見分歧，全案至今無進展，勞動部目前也沒有修法規劃。

據了解，勞動部曾邀勞資討論該議題。航空業者強烈主張航空機師取代性低，罷工預告期規定入法有必要；但勞方反駁，指罷工有許多前置程序要走，相關機制讓罷工訊息流通拉很長，已有預告期效果。

根據勞動部資料蒐集，目前各國都未將罷工預告期列入法規中，歐盟或美國現在作法多是由各工會決定預告期，再向各主管機關呈報。

勞動部認為，航空業不是獨占事業，消費者都有其他選擇可替代，雇主為了消費者也可事先投保商業保險，或和工會簽訂團體協約，協商將罷工預告期列入。罷工對勞資雙方都有損傷也有壓力，罷工只是一個手段。

政治大學法律系副教授林佳和指出，罷工預告期很少見到由國家法律規定案例，罷工預告期法制化在國民黨執政時期就已討論過、且遭否決；這次機師罷工要不要有預告期，是可以討論。



(自由時報)
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華航、長榮機師工會 取得罷工權

協商若破裂 20日宣布罷工期程

史上首次，兩大國籍航空機師經過投票取得罷工權！桃園市機師職業工會昨天強調，在等資方釋出善意，若無法與中華航空、長榮航空達成協商，將於本月廿日宣布罷工期程。

華航表示，尊重工會罷工投票，但盼望勿走向實質罷工；長榮呼籲，機師兼顧各方權益，如決定罷工，先提供罷工預告期，降低對無辜旅客的傷害。

交長上火線 籲雙方理性溝通

面對可能上演的機師罷工事件，交通部長吳宏謀昨天親上火線喊話，希望航空公司基於同理心，檢視員工訴求，工會也應了解航空業肩負的社會責任，雙方冷靜、理性溝通，讓事件圓滿落幕。

由長榮機師、華航機師組成的桃園市機師職業工會，從上月十六日起至前日舉行罷工投票，總計一四二六名會員中，有一二一二名投票。昨日上午開票，長榮會員投下四六九票，四五四人贊成，十四人反對，一人廢票，同意率達百分之九十六點八；華航會員投下七四一票，七三一人贊成，六人反對，四人廢票，同意率百分之九十八點六；這項投票結果在桃園市政府勞動局官員與律師見證下，宣告取得罷工權。

「沒遇過這麼希望把工會逼到罷工的資方」

機師職業工會常務理事陳祥麟指出，三年前機師工會曾對華航舉行罷工投票，後來有實質改善工作條件，沒有罷工，但華航在新執政團隊上任後，對工會採取全盤否定與打壓，此次罷工投票期間，更釋出大量負面訊息，正好激起投票意志，「沒遇過這麼希望把工會逼到罷工的資方。」

至於會何時、何種形式罷工？工會說，至今未接到資方致電，表達願意主動協商，仍期待資方釋出善意，希望一周內有初步回應。

為反制罷工，華航日前向桃園地方法院提起「民事聲請定暫時狀態處分及緊急處置狀」，主張職業工會不存在罷工權。機師工會表示將向高等法院提出抗告，在高院判決結果出爐前，工會都有合法罷工權，不影響罷工行動。

交通部與勞動部會扮演橋梁

吳宏謀指出，勞資雙方協調過程中，會慢慢趨近，若有微小差距，交通部願提供協助。由於雙方過去互信基礎可能較薄弱，交通部會視優先訴求，或可行性高的項目進行協調，前提是要符合消費者權益與飛航安全。

是否會希望資方讓步，吳宏謀說，公司應抱持「珍惜重要資產」心態，與員工對談；交通部政次王國材說，交通部與勞動部會扮演橋梁，讓雙方回到談判桌，所有談判一定是合理結果，不會特別要求資方。

機師中秋連假罷工？ 華航、長榮備戰

不滿勞資協商破局，桃園市機師工會昨天取得合法罷工權，若無法與中華航空、長榮航空達成協商，將於本月廿日宣布罷工期程，甚至不排除在中秋連假發動罷工。但工會訴求與華航、長榮仍有不小歧見，交通部昨天表示，航空公司已準備應變計畫，但「希望不會用到」。

國內航空界面臨史上第一場機師罷工壓力，華航、長榮內部全面警戒，持續爭取跟桃園市機師職業工會協調，不希望發生罷工事件，否則恐影響到民眾及貨運，一旦航班大亂，經濟將受到衝擊。據了解，華航與長榮已兵分多路檢討協商，並且悄悄準備啟動簽轉機制，以降低旅客不便為優先。

目前華航、長榮航機師總人數，大約一千三百人，長榮航空加入工會的機師約五百多人，華航則有八百多人。雖然還有非工會的機師，但一旦罷工航班的調度，勢必會有很大困難，也會導致其他非工會機師的工作權益受影響，航空業者都不樂見。

華航機隊共八十五架、長榮航七十六架，如果真的罷工，而且天期拉長，台灣的停機空間恐怕不足，桃園機場恐將塞滿飛機，台灣天空將出現人員出不去、也進不來，造成航空公司、全民雙輸。

其實，為因應桃園機師職業工會近期抗爭行為，華航已向桃園地方法院提起「民事聲請定暫時狀態處分及緊急處置狀」，希望尋求合理法律行動，降低對公眾運輸的衝擊。不過，因為時間緊迫，加上法院安排開庭等，可能緩不濟急，因此，華航不放棄與機師工會協商的機會。

桃園市機師職業工會華航分會、長榮分會都提出多項訴求，內容包含提升機師薪資與福利、提升行政管理等，若是能達成共識，就能避免罷工。只是專家認為，這部分涉及到營運成本，航空公司勢必會仔細研議，且機師調高薪資福利後，將涉及空服、地勤是否須一併調整，恐增加全公司成本負擔。

航空界人士分析，雙方若可各退一步，例如機師不堅持全面調高，而是隨著物價水準波動、逐年調整，在這種情況下，談判協商才較可能完成。

機師罷工風暴 三年捲土重來

國內航空面臨史上第一場長榮、華航機師可能同時罷工，恐將衝擊中秋連假疏運，但這並非台灣首次機師罷工。三年前，桃園機師工會曾發動罷工投票並通過，當時成員以華航機師為主，訴求同樣是工時、休時不合理，歷經一個月協商，華航、機師達成共識，化解危機，如今事過三年，機師又捲土重來。

二○一五年四月廿六日是國內航空公司員工第一次以合法方式取得罷工權，在華航、機師達成協議後，華航空服員隔年六月廿四日發動台灣航空史上首場大規模罷工行動，華航在讓步七大訴求後，罷工落幕，卻也在當天開啟往後運輸業罷工抗爭之門，航空界戲稱「六二四餘震」。

未料，三年後機師工會捲土重來，會員數攀升兩倍，除了華航，更多了長榮機師，從雙方提出訴求可見，長榮在外站津貼、最低服務年限等條件，幾乎比照華航，更多了不少當年華航爭取後的「前車之鑑」。

華航過去連兩年「點頭」後，這次華航機師提出的條件，近半數是延續當年訴求，例如「保障飛時」在三年前曾經調整，卻因調整後而衍生新疑慮；或是三年前勞資達成共識，薪資、休假增加後，需要添補機師同樣再起爭議。

當機師三年來爭取權益提升，諸多條件已經不是勞資環境「好」與「壞」的問題，航空公司也非能再以溫情攻勢照單全收，這不僅是雙方要坐下來具體、務實地逐條討論，交通部、勞動部更不能只喊話期盼雙方理性對話，而是要積極居間協調。

華航、長榮機師的訴求，無非是管理制度、福利津貼、是否過勞，比起雙方劍拔弩張 、以公共運輸為要脅，大可透過部會提出專業意見、多元管道談判，找出共存之道，否則，短期難讓雙方滿意，長期更成為公司經營的隱憂，勞資沒有贏家，民眾也是輸家。

機師訴求 資方都說「要再研議」

桃園市機師職業工會華航分會去年與今年各向資方提出十四項訴求，長榮分會則提出十六項，內容包含提升機師薪資與福利、提升行政管理等。對於薪資、福利調整，兩家航空公司都說，涉及到公司營運成本，需要再研議，也希望勞方能給彈性空間。

華航指出，希望工會「不要堅持資方照單全收」；長榮表示，去年五月至今已與工會進行五次溝通，多項協議已實行，並無拒絕溝通。

針對華航機師提出飛時疲勞管理，要求飛時達十二小時以上，一律四人派遣；華航表示，民航法規定三人派飛時限可達十六小時，華航十三點五至十四點五小時已派四人，優於民航法；其餘多航段派遣、外籍航機師限制等航務管理，將與工會再行協調。

對於工會訴求，新進副駕駛員工票升級商務艙、第十三個月改為全薪、辛勞度差異加給、保障飛時調整，以及額外多給卅天有薪病假等。華航指出，這屬勞方單方面訴求改變勞動條件，在現今航空業高度競爭下，公司必須考慮成本、避免經營危機，也要考慮其餘部門員工感受，盼望給予彈性空間。

長榮航空指出，去年五月至今，已與機師工會進行五次溝通，多項提議也實行，但日前機師工會向桃園市勞動局提出十六項勞資爭議調解，分三次調解，每次調解五至六項議題，調解時間每次僅一個半小時，議題牽涉公司營運甚廣，必須要整體評估，不可能短短一個半小時達成協議。

罷工預告期 工會、民航局各說各話

機師取得合法罷工權後，在罷工前是否預告，影響衝擊幅度，桃園市機師職業工會曾表示，原則上罷工預告期至少三天。機師工會常務理事陳祥麟昨天說，預告期沒有預設，但絕對讓各界有足夠時間準備。

若是罷工預告期只有三天，外界認為，這不夠航空業準備調度作業，民航局長林國顯說，罷工預告期，每個地方各自不同，有人認為預告期會讓資方有時間準備，但也有人認為這對勞工的罷工權益，會造成進一步的剝奪；此外，航空、鐵路等各種交通事業的特性並不一樣，因此，必須跟勞動部相關部門協商，過去已曾向勞動部提議，但仍須再討論。

兩年前，中華航空空服員無預警罷工，監察院去年底曾提出調查報告，認為民用航空運輸業涉及大眾生命安全，以及重大公共利益，交通部、勞動部應評估罷工預告制度的可行性；只不過，預告規定迄今仍無下文。

關於罷工的預告期，機師工會也表示，一定會給大家足夠的時間準備，並強調這是工會的善意，而不是法定義務。

投票通過就能罷工？ 律師、學者看法不一

桃園市機師職業工會與資方協商破裂後，舉行罷工投票，研擬發動罷工，華航日前已向法院提出訴訟，主張職業工會不存在罷工權、罷工決議不成立；有律師認為，因為可能出現Ａ公司來決定Ｂ公司是否罷工的情況，不符合規定；但學界主張，職業工會一旦投票通過，就已取得罷工權，等同會員授權工會自主。

勞動部認為，目前勞動三法對企業工會、職業工會及產業工會權利規定相同，很多職業工會都與單一企業訂定團體協約，罷工等相關權利未做任何不同規定，且限制罷工投票對象，並無意義。

依據「勞資爭議處理法」規定，工會非經會員以直接、無記名投票，且經全體過半數同意，不得宣告罷工。但律師蔡瑞麟指出，「職業工會罷工根本就不符法律規定」，由於職業工會全體會員來自不同公司，倘若由全體會員投票，就可能出現Ａ公司來決定Ｂ公司是否罷工的狀況，若把選票分開，同樣不符合「全體會員投票」的要件。

東華大學財經法律所副教授張鑫隆認為，當工會取得全體會員過半投票同意，已經符合「勞資爭議處理法」規定。職業工會是跨企業的員工組成，既然允許組織職業工會，自然允許職業工會取得罷工權，且授權職業工會發動整個產業一起進行罷工，以避免資方找其他企業調度支援，其他先進國家都是這樣做，學界並無爭論。

勞動部長：強硬手段 無助罷工事件

桃園市機師職業工會昨天取得罷工權，勞動部長許銘春表示，勞動部與交通部希望可以用協商解決勞資問題；她強調，「採取強硬手段，對於罷工事件沒有幫助」。

許銘春指出，機師工會雖取得罷工權，但是否真的罷工，仍要看未來勞資協商的成果，呼籲華航、長榮在八月底前，應該坐下來與勞方進行實質協商，化解相關爭議。

許銘春說，會有罷工情況，是因為爭議問題無法解決，相信任何工會都不想走到罷工這一步，希望勞資雙方可以對於爭議訴求一點一點來檢視。

長榮大學航空管理系教授黃泰林說，兩方應該要在公正的第三人參與下，進行協商，否則，雙方目前仍是各不讓步，若無共識，最後可能造成停飛、停班，勢必影響旅客，且機師訴求若是全部成功，是否因成本提高，導致機票價格上漲，也將影響到消費者。

開南大學空運管理系副教授盧衍良表示，勞資問題應該回歸勞資解決，他說，工會一旦罷工成立，航空公司當日航班受影響，勢必影響營收，已經造成傷害，在此前提之下，應盡量避免造成旅客的權益受損。

一般認為，這次航空公司若退讓，是否造成航空業未來更多的罷工事件，黃泰林表示，這是有可能的，這是第一次、也將起指標作用。

(聯合報)
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機師工會 獲合法罷工權

機師罷工風雨欲來，桃園職業機師工會昨（7）日宣布，以高達97.9%支持率取得合法罷工權，若8月下旬前無法與華航、長榮航達成協商，將擇期宣布發動罷工日期。若罷工成功，這將是繼2016年空服員罷工後，又一航空業罷工事件。

與上次不同的是，此次機師若罷工除影響航空客運外，貨機也受衝擊，包括電子零件、儀器各類成品、半成品「進不來、出不去」，若廠商臨時找外籍航空出貨，造成爆艙，運價勢必大漲，廠商就得承受拉高的成本；連每日空運進口高檔食材的餐飲業也會被掃到，等於從電子業、工業、旅遊、餐飲全被波及。

對此，工商團體皆表憂心，工商協進會理事長林伯豐說，機師的工作性質特殊，如果罷工，傷害的最終是台灣整體的經濟利益。商總理事長賴正鎰表示，機師一旦罷工，勢必重挫台灣的觀光旅遊業及國際形象。

桃園職業機師工會由華航及長榮機師組成，昨日首度一起拿到合法罷工權，要逼資方妥協，對於罷工日期，華航機師陳祥麟表示，希望華航、長榮都能有效協商、回應，最快本月20日宣布下一階段行動及罷工時程；長榮機師李信燕強調，罷工前一定會有預告期，但沒有預設多久。

據了解，資方希望二周前預告罷工，但勞方立場是「三天」。

至於是否於9月底、中秋連假時罷工？他語帶保留說，這個問題應該問資方，若有誠意坐下來談，不一定要在中秋連假罷工。

罷工議題引起產業界高度關注，因華航、長榮航一天客貨運班次皆超過百班，除自身的衝擊外，因貨運也受影響，包括手機鏡頭、機殼、IC、電腦周邊設備等電子零組件多是走空運，若罷工造成出貨延誤，產業鏈就無法順利運作，不僅影響廠商營運，更會衝擊台灣出口，產值影響尚無法估計。

承攬業者透露，更令人擔憂的是，第3季原是海空運傳統旺季，貨量大增，艙位供不應求，加上美中貿易戰升溫，中國大陸廠商欲趕在8月底出貨到美國，避免被貿易戰火波及，卻碰到機師罷工，轉口貨「卡」在台灣出不去，簡直雪上加霜。

承攬業者預估，罷工天數將是關鍵，若天數超過三天，對產業的負面影響就會顯現。

在民生產業上，除了民眾出遊可能不便外，像每天從日本空運進口海鮮的高檔日本料理店，恐也是罷工的受害族群。



交通部長：促勞資對話

桃園市機師職業工會昨（7）日取得罷工權，勞動部長許銘春表示，呼籲雇主不要採取強硬手段；交通部長吳宏謀則說，尊重工會立場，但員工是公司最大資產，盼航空公司能在維護消費者權益跟飛航安全的大前提下，跟員工加速溝通協調，勞動部與交通部將協助勞資雙方對話。

桃園市機師職業工會針對華航、長榮罷工進行投票，華航向法院提出假處分，指職業工會不具罷工權。勞動部昨表示，無論是職業工會、企業工會與產業工會，勞動三法（指勞資爭議處理法、工會法、團體協約法）相關權利相同，三者都有罷工權。

許銘春強調，「雇主採取強硬手段，對罷工事件沒有幫助」；雖然機師工會取得罷工權，但是否行使罷工權要看未來勞資協商的結果。

吳宏謀昨天特地召開記者會說明交通部立場，不過，他的說法，被解讀為政府有意要航空公司讓步，避免發生罷工，對此，交通部政務次長兼航發會董事長王國材補充說明，強調未暗示資方讓步，是要業者走回談判桌。

他強調，交通部基於勞工權益、公司永續經營、飛航安全、乘客權益等四個前提，由交通部和勞動部扮演橋樑，讓大家走回談判桌，不是暗示要業者讓步。

航空業者業者低姿態…盼理性溝通

桃園職業機師工會昨（7）日取得合法罷工權，華航、長榮航空保持低姿態，強調願與工會理性溝通，避免刺激工會真的揮舞尚方寶劍，上演台灣史上首度的機師罷工。

對於罷工結果，華航表示尊重，但呼籲工會以旅客權益與公司發展為念，勿走向實質罷工；長榮航空則表示遺憾，同樣向工會喊話，一但罷工發生，影響範圍恐波及離島航線，尤其若在連續假期更會造成旅客返鄉不便，希望機師工會三思。兩家業者皆表示希望在可行、合理的範圍內，雙方能持續理性溝通協調。

航空公司主管表示，機師罷工的複雜程度遠比空服員罷工高，因為機師的分工非常細微，許多工作機師能做、但副機師不得做，若過多的機長罷工，會很難調度。

另外，不同機隊的機師，也不能互相支援，比如波音777機隊的機師，未經訓練不得去開A330飛機，這也加深了航空公司調度的困難。

因應機師罷工…科技業 將調整出貨

桃園機師工會取得合法罷工權利，國內科技產業仰賴航運出貨，對罷工也進行沙盤推演。IC設計業、面板業等認為，如果罷工影響產品出貨，將轉採海運或調度其他航空公司出貨。

不過，群創指出，零組件產品單價較高，出貨仍以空運為主，不太可能轉為海運，仍會採取空運方式，萬一國籍航空罷工，將立刻調整由其他航空公司出貨。

光學鏡頭廠大立光也表示，一旦罷工影響出貨，將配合貨運代理、改訂其他其他航空公司貨機支應。

IC設計公司認為，晶片體積輕巧，轉用海運方便，加上客戶多有庫存，機師罷工對出貨和營運影響不大。以聯發科為例，對客戶的交貨地點是在香港，距離不遠，轉為海運不影響出貨時效性。法人認為，除非罷工期間拖長，才會造成影響。

零組件廠商透露，對於航空公司罷工案仍持觀望態度，如果這次罷工天數不長，預估影響程度不大。

觸控面板業指出，因產品本身單價較高，不太可能走海運路線，空運仍是主要出貨方式，若真的罷工、就改其他航空公司運輸。

法規兩大爭議…凸顯怪象

機師工會擬發動罷工，凸顯出罷工法規上的兩大爭議。其一，法規並未規定罷工須多久前「預告」；其二，發動罷工的「主體」如果是職業工會，可能會發生「A公司決定B公司是否罷工」的怪象。

2016年華航空服員罷工，採取突襲方式，無預警宣布罷工，導致華航調度大亂。有上次經驗，這次機師工會醞釀罷工，華航、長榮航空呼籲，盼在二周前預告罷工，讓旅客也較能掌握情況。

桃園職業機師工會律師劉硯田表示，法律中沒有預告期的規範，預告期是工會對社會的善意，而不是法定義務。

此外，職業工會成員來自各航空公司，不像企業工會成員皆來自該企業，導致職業工會宣布罷工，形成A航空公司成員同意B航空公司罷工的怪象。

(經濟日報)
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98％贊成 機師工會取得罷工權

桃園市機師職業工會昨公布罷工投票結果，工會以97.9％的贊成率，正式取得罷工權。工會強調，資方若在8月20日前仍不釋出善意，工會將擇期正式宣布罷工期程，且不會保留最低服務量。長榮、華航再度呼籲工會，保持理性協商。

機師工會會員人數共1426人，分為華航分會878人、長榮分會542人，這次罷工投票共有1212人參與、投票率84.9％，其中1187人贊成、贊成率97.9％。

確定罷工時間 未必是中秋

機師工會理事長、長榮機師李信燕說，飛行員平常是很安靜的，這次透過罷工投票來展現團結和決心，工會不是好戰，而是有話要說。她也聲明，資方不斷批評工會將眾多議題包裹式協商，實際上完全不是這回事。

談到何時罷工？機師工會仍未提出時間表，端視資方何時釋出善意與工會對談。2016年空服員工會突襲罷工，恰巧碰到蔡英文總統出訪，這次機師取得罷工權，恰巧蔡又要出訪，機師工會表示，沒有將這件事作為罷工考量，也未必選在中秋節連假罷工。

主動預告 不留最低服務量

機師工會常務理事、華航機長陳祥麟說，航空是開放、非獨占的市場，加上工會主動提出罷工預告，因此航空公司都有充分準備時間，因此不會考慮保留「最低服務量」。

航空雙雄：從未拒絕協商

對於工會訴求，華航表示，工會指華航散發虛假資訊的求戰姿態，並非事實，公司從未拒絕協商。在工會28項訴求中，包括飛時疲勞管理、外籍機師訓練限制、ACM派遣、不按FOQA飛行計畫處分，現行規定皆高於民航法規，或已有申訴管道，甚至涉及修法，願再與工會協調。

長榮則聲明，2017年5月至今，已與機師工會進行過5次會議，多項提議也開始實行，對於無法執行的議題及飛行員諸多提問，已由相關單位逐一說明，並無拒絕溝通。機師工會向桃園市勞動局提出16項勞資爭議調解，共分成3次調解、每次議題5至6項，但調解時間僅1個半小時，且議題牽涉公司整體營運甚廣不可能在1個半小時內達成協議，以致調解破局。

長榮願持續溝通 盼消弭歧見

桃園市機師職業工會昨公布罷工投票結果，正式取得罷工權，並批評資方態度強硬、不願協商。長榮航空對結果表示遺憾，希望雙方能藉由溝通增加互信、消弭歧見，並呼籲機師工會顧及旅客在大眾運輸的權益，勞資持續溝通協商。

長榮指出，「飛航安全」一直是公司成立以來的核心價值，公司也連續10餘年，在全球航空界的各項飛安評比名列前茅，但工會屢次以2015蘇迪勒、2016年梅姬颱風時的狀況來質疑公司。實際上，2017、2018年的每次颱風，防颱會議皆邀請工會代表參加決策，將安全度拉到最高，在颱風來襲之前就停飛許多航班，且絕對尊重機師的決定權。

至於工會聲稱的「過勞航班」議題，長榮強調，所有航班派遣均符合民航局頒定的航空器飛航作業管理規則（AOR），無論飛時或派遣人數，均符合法規與安全標準，再配合波音公司研發的科學疲勞管理工具，以確認飛行員的警醒指數，作為派遣參考，每個航班皆符合AOR及經過科學數值的認證。

此外，一般外籍航空公司僅受各國AOR限制，但台灣航空業者除須遵守AOR外，區域航線另受到台灣勞基法工時不能超過12小時的規範，在工會所提出的所謂「過勞航班」中，僅極少數航班因天候、航管、軍演或機械故障等因素，超過12小時而受到勞動機關裁罰，工會以比率極低的特殊狀況曲解是「過勞航班」，有誤導社會大眾之嫌。

長榮呼籲，航空運輸牽涉到海內外旅客權益，對於社會安定、經濟發展影響甚鉅，且目前主要飛行離島航線的立榮航空飛行組員為長榮所支援，執行立榮航空的營運航班，一但罷工發生，影響範圍恐波及離島航線，連續假期更會造成旅客返鄉不便，希望機師工會三思。

勞動部希望資方放軟

桃園市機師工會已通過罷工投票門檻，醞釀擇期罷工，交通部長吳宏謀昨日表示，目前仍希望勞資雙方能坐下來協商，希望罷工應變方案不會用上；勞動部長許銘春也呼籲勞資雙方理性溝通，「希望雇主不要採取強硬手段，沒有工會願意走到罷工這一步」，勞動部會連同交通部共同盡力協助提供對話平台，以期解決紛爭。

由於接近年底大選，外傳交通部暗示資方讓步。吳宏謀表示，雙方應該理性並互相退讓，協商才比較容易成功，員工是公司最大的資產，公司應用此態度和員工對談，成功的機率比較大。實質協商過程中，勞資雙方有任何問題，交通部會出面協調。

交通部政務次長王國材則說，交通部沒有暗示資方讓步，雙方協商的重點在於勞工權益、公司永續經營、飛航安全、乘客權益，任何結果都應合情合理合法。

勞動部長許銘春表示，取得合法罷工權不代表一定要罷工，端看後續勞資雙方談判結果而定，重要的不是罷工，而是資方是否願意與勞工共同討論訴求，沒有具體結果才會走向罷工，畢竟罷工是最後手段，沒有工會想走到這一步。許銘春說，期望資方態度放軟，才能有助勞資雙方協商，雙方面對面溝通解決爭議。

吳宏謀表示，交通部和民航局尊重機師工會投票結果，但罷工耗費龐大社會成本，呼籲勞資考量旅客權益與飛航安全，回歸理性協商。此外，罷工預告期是否應建立機制，吳宏謀說，這次雙方溝通後，未來會和勞動部建立機制，讓旅客權益更有保障。

機師罷工風暴！新聞透視》天大地大 旅客權益最大

2016年6月24日華航空服員罷工，桃園機場當機3天震撼社會，執政一個多月的民進黨政府為討好勞團，並讓蔡英文總統順利出訪，要求行政團隊對工會訴求全盤接收。眼見蔡政府助攻，讓工運活動越趨活躍，空服、機師輪番上陣，旅客權益淪為要脅籌碼。

民進黨政府2年前對華航空服員讓步，誇張到從早上搭交通車就開始算工時，外站津貼更大幅調整，一句「勞工是心中最軟的一塊」，瞬間把自己弱點暴露無遺，讓外界發現會吵的孩子有糖吃。這幾年，空服、機師輪流上街討福利，下一個鬧罷工的，說不定換成地勤或維修人員，航空公司若三不五時停擺，政府還敢保證安全嗎？

不只航空業鬧罷工，台鐵、高鐵工會也跟著放炮，全是以旅客權益做籌碼。政府對於航空業或大眾運輸業，沒有完整的勞資處理方案或法案，只靠一套《勞基法》含括，但運輸業與其他行業不同，運輸需求、工作型態，以及肩負的安全、便利重責，與工廠勞工或朝九晚五上班族截然不同，由於政府的漠視，心頭最軟的一塊已變成最硬的問題。

美國在1981年曾發生1萬2000名航管人員大罷工事件，每天有數千航班停飛，當時雷根總統開除參與罷工的航管人員，工作由軍方接手，才恢復空中秩序。舉這個例子並不是要政府禁止罷工，而是告訴政府態度很重要，做事必須以廣大民眾的利益為優先。

爭取勞工權益固然重要，但衝動行事的後果，倒楣的還是成千上萬旅客。如同交通部想反制冠名「台灣．中國」的外籍航空公司，天真的以為不給靠空橋，對方就會乖乖聽話，卻不知道航空公司根本無所謂，困擾的還是自家機場與無辜乘客。

(中國時報)
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兩航若罷工 恐重傷台灣經濟

桃園市機師職業工會昨（7）日宣布華航與長榮機師投票通過罷工案，中菲行執行長林天送指出，兩航一旦罷工，影響層面最廣的是航空客運，但是在貨運部分，罷工時間拖久了會影響整個產業鏈，有可能嚴重傷害台灣經濟，我國應該有類似美國塔虎脫條款，授予總統對罷工喊停的權力。

根據民航局與業者統計，台灣進出旅客約有四成多是搭乘華航與長榮航空航班，華航與長榮各占兩成多，貨運部分兩航市占率估計近六成，其中華航約占38％，在全球航空貨運排名第7，長榮則排20餘名，萬一兩航機師同時罷工，將是台灣的大災難。

林天送指出，機師待遇非常高，對其罷工民眾意見很多，是否真的罷工還有待觀察，不過如果真的罷工，且罷工期拉長，對國家損傷很大，應該像美國那樣，總統可以基於消費者公共權益，命令工會暫停，要求勞資雙方繼續協商。

台驊總經理萬心寧指出，一旦罷工，航空運承攬業者會尋求其他航空公司協助，或是找快遞公司運送，屆時運價一定飆漲，而且空運貨多數是對時間要求很高，尤其是生鮮貨、電子零組件與電商貨品，對整個產業鏈會有很大傷害，如果兩家航空公司選在同一個時間罷工，傷害會很嚴重。

捷迅總經理孫鋼銀指出，如果只是罷工1、2天影響不大，但是如果超過4、5天影響就很大了，像電子相關貨品走海運來不及，立刻會出現缺少零組件狀況，無法繼續生產作業，另有一些原要運到台灣空轉海的貨也會停擺，受損的行業會很多。

孫鋼銀指出，航空貨運市場已逐漸進入旺季，華航與長榮機師通過罷工，但未確定罷工時間，也未確定預告期，如果是在本月內罷工，暑假還未結束，另又有不少貨載考慮美國很可能在9月拉高中國進口貨品關稅，要搶在8月底前運出貨載，影響層面是很廣的。

華航高階主管指出，旅客都會提早一兩周或一兩個月前預訂機位，貨載決定出貨時間都僅有3天到一周時間，如果罷工能有兩周以上的預告期，可以讓客、貨都儘量另做安排，損害就可以大幅縮小。

但是民航局官員指出，兩年前發生華航空服員罷工事件後，該局就要求航空相關人員罷工要有預告期，但是勞動部開了幾次座談會，至今還在研議。



中秋連假罷工？交通部：籲理性協商

針對桃園機師工會投票決定發起罷工，交通部長吳宏謀昨（7）下午舉行記者會表示，尊重機師工會的決定，但是罷工勢必耗費龐大社會成本，交通部懇切呼籲，勞資雙方優先考量旅客權益與飛航安全，回歸理性協商。

勞動部長許銘春也表示，會與交通部協力創造勞資雙方溝通的平台，而面對罷工，她也呼籲，資方不要採取強硬的手段，以免加深對立。

桃園機師工會罷工開票結果指出，過半數同意罷工，可能罷工時間點為9月22到23日的中秋連假。吳宏謀與交通部次長王國材、民航局長林國顯立刻舉行記者會，對外說明交通部處置狀況。

吳宏謀表示，這段時間交通部兩度邀集民航局、桃園機場公司、航空公司主管等代表研商，要求相關單位要有妥善因應方案，也要求華航、長榮兩家業者能善盡企業主責任，積極與勞方協調，尋求各種對話可能性。

同時，民航局也敦促航空公司與員工協商，提醒業者在協商過程中，務必維護飛航安全和旅客權益，並應釋出最大善意與工會溝通，在維持公司永續經營下，化解歧異，讓事件圓滿落幕。

華航及長榮2家航空公司市占率達5成以上，許銘春認為，這兩家航空公司都是大型企業，應持續與工會、受僱的機師繼續溝通，工會雖已取得罷工權，但她相信，工會目的不是在跟雇主鬧翻，而是希望與雇主誠信協商，雙方如能達成協議，自然不會出現真正罷工、影響到大眾的情形。

吳宏謀重申，員工是公司最大的資產，希望雙方要理性、互相容忍。華航對工會提出假處分等問題，吳宏謀表示，交通部事前不知道，但事後有提醒華航不要激化雙方立場。

王國材指出，交通部的溝通並沒有暗示資方要讓步，而是希望勞資雙方走回談判桌，同時兼顧飛安與旅客權益，交通部和勞動部將扮演橋樑，讓勞資雙方回到談判桌，協商結果一定是合理的，不會單方面要求資方讓步。

王國材也表示，交通部已經擬定應變計畫，但希望雙方早點達到共識，不要用到應變計畫。

長榮航：希望在2周前提預告期 降低對於無辜旅客之傷害

桃園市機師職業工會昨（7）日宣布取得罷工權。長榮航指出，希望能與機師工會、民航局、管理機師、未加入工會之機師代表等在可行、合理的範圍內，持續理性溝通協調，若機師工會願意繼續就此議題協商，應可很快取得具體結論。如決定採取激烈罷工，希望在2周前提預告期，降低傷害。

長榮航表示，從2017年5月至今已與機師工會成員進行過5次溝通會議，多項提議也開始實行，對於無法執行議題以及飛行員諸多提問，也由相關單位逐一回應或說明，並無拒絕溝通。

日前桃園市機師工會向桃園市勞動局提出16項勞資爭議調解，其中5項和飛安技術管理相關、4項涉及公司管理職權及福利調整、7項和薪資待遇有關。

其中一項工會聲稱的「過勞航班」議題，長榮航強調，在工會所提出「過勞航班」中僅極少數航班因天候、航管、軍演或機械故障等因素偶爾超過12 小時而受到勞動機關裁罰，工會以這些比率極低的特殊狀況，曲解這些航班為「過勞航班」，實有誤導社會大眾之嫌。

據了解，長榮航空機師待遇是國籍航空公司中最好的公司之一，剛受訓結束的副機師月薪最高20萬，年薪300萬元；機師月薪32萬起跳，年薪在450萬至700萬元左右。

長榮航表示，希望在可行、合理的範圍內，雙方能持續理性溝通協調，相關訴求得以兼顧各方權益平衡，如決定採罷工激烈抗爭方式解決爭議，亦希望罷工前2周提預告期，降低對於無辜旅客之傷害。

華航：盼不要堅持包裹式談判

桃園市機師職業工會罷工投票昨（7）日宣布投票結果過半，取得對長榮及華航的罷工權，華航表示尊重，但仍盼工會以旅客權益與公司發展為念，勿走向實質罷工，並指出對於機師工會28項訴求，部分已有共識，盼工會不要堅持包裹式談判，不要堅持資方照單全收。

華航說明，只要不影響飛安及行政管理，華航將以開放態度務實協商。公司並指出，機師工會在記者會上所指華航散發虛假資訊的求戰姿態，顯非事實，華航一直敞開大門，從未拒絕協商，28項訴求中航務部分，包括飛時疲勞管理、外籍機師訓練限制、ACM派遣、不按FOQA飛行計劃處分，都是現行規定高於民航法規，或已有申訴管道，或涉及修法，將與工會再行協調。

華航認為，改善待遇部分，工會所提包括新進副駕駛員工票升級商務艙、第13個月改為全薪、辛勞度差異加給、保障飛時，及額外多給30天有薪病假，都屬勞方單方面訴求改變勞動條件，在現今航空業高度競爭下，公司必須考慮成本避免經營危機，也要考慮其餘部門員工感受，勞方應給予更多彈性空間。

但是飛安是華航立業根本，對於工會希望放寬酒測標準及檢測方式，華航仍堅持呼氣酒測零檢出，至於工會成員解雇否決權、主管票選、雙向互評，將導致企業內權責混亂，希望工會與公司洽談其他替代方案。

華航高階表示，一旦罷工，估還有約500名機師可飛行，只是每名機師領的執照不同，能飛哪裡還要看機師擁有的執照而定。

(工商時報)

社會

涉殺運將 短髮照逆轉 林金貴改無罪

因為姊姊在家翻箱倒櫃，找出了林金貴案發前2個月的半身大頭照，也開啟了他平反之路，昨聽到合議庭審判長讀出「林金貴無罪」時，他激動地說不出話。被眾人簇擁走出法院，林金貴抬頭迎向耀眼的陽光，閉上眼深吸口氣，用手擦淚，他爭取了近10年獲得清白，終於吐露自己的心聲，「不知道怎麼講，就是心臟跳來跳去這樣，很感謝大家的幫忙，謝謝姊姊、謝謝律師。」

曾被判無期徒刑定讞入獄服刑，含冤3954天的林金貴（41歲），當初是怎麼被認定為殺人犯，又怎麼獲得再審的機會？這一切源起於2007年5月9日晚上9時許的一起計程車司機命案。

通過測謊仍判無期
當時一名王姓計程車司機載客行駛到高市鳳山區時，在車上遭人槍殺，計程車還因此失控撞擊路旁車輛，隨後髮長及肩的男子持槍下車徒步離去，在過程中有2名目擊民眾想追趕，遭長髮男回頭持槍威嚇，兇嫌也成功逃逸。
偵辦警方事後雖然在路邊監視器調閱出兇手的影像，但光線不足面貌模糊，只能再依據目擊者描述畫出長髮兇嫌像，並從通聯紀錄清查，找到1名與死者交往密切的林姓按摩女。由於林女向檢警指稱，畫中兇嫌跟她的恩客林金貴很像，警方便單憑這個線索在案發5個月後將林金貴逮捕。儘管林男否認涉案且通過測謊，仍因林女及目擊者指認，被判無期徒刑定讞。
不過林金貴從2007年被捕的第1天起就說自己沒殺人，他入獄後也向冤獄平反協會申請救援，加上姊姊對他不離不棄，靠著2015年在家中找出關鍵的林金貴證件照，成了聲請再審最有力的證據，他也在去年4月結束牢獄生活。
林金貴的姊姊林玉芳昨說：「感謝大家，一路走來多辛苦一時說不上來，我最感謝的是冤獄平反協會，如果沒有他們，我再努力也沒用」、「今天還我弟弟清白，希望以後不要再發生類似事件，因為發生這種事，家屬心裡的痛是無法形容的。」姊弟倆在法庭外相擁而泣，手足情深令人動容。

案發時難長髮及肩
冤獄平反協會理事長葉建廷則指出，「本案是冤平會救援案件中首件因指認瑕疵造成的冤案，前審法院以不合程序的指認讓阿貴坐黑牢，感謝台大醫師與中研院老師用科學證據沉冤昭雪，希望法院正視指認瑕疵是造成冤案的主要成因之一，未來像劉正富、鄧屏湘等同樣是指認錯誤的冤案，都能像阿貴一樣獲昭雪。」
高雄高分院昨再審改判林金貴無罪理由有三：一是本案兇嫌髮長及肩，但林金貴在案發前2個月曾拍大頭照，當時照片中的他短髮不超過耳際，就算留到案發時也不可能長度及肩；第二，林金貴的手機在本件案發後約1小時5分在台南縣佳里鎮有發話紀錄，而兩地間隔77.5公里，單趟駕車約需1小時25分，認為林金貴無法在殺人後火速趕到台南，應有不在場證明；第三，本件2名目擊證人是在案發超過5個月後才指認林金貴為兇手，且目擊證人、秘密證人指認林男過程均違反法定程序，應不能採為對林金貴不利的證據。

林金貴 41歲
家庭：未婚
學歷：國小畢業
被控犯行：2007年5月9日在高雄鳳山搭計程車時，開槍射擊王姓司機致死
判決結果：
．2010/09/02法院依2名目擊證人指認，判林男無期徒刑定讞
．2017/04/18高雄高分院裁准再審。林男獲釋
．2018/08/07高雄高分院再審逆轉判林男無罪
現況：與姊夫一起從事夾娃娃機機台安裝

近來重大冤獄獲再審案件
．新竹家具行老闆蘇炳坤被控1986年犯下銀樓強盜案，遭判刑15年定讞，逃亡10年後入獄，後來雖經總統特赦，他仍聲請再審
今天宣判
．鄭性澤被控2002年犯下台中KTV殺警案，一度判死定讞，但檢方認為兇手另有其人，前年3月主動替鄭聲請再審成功
2017/10/26翻案無罪
．工程師賴廷政被控2001年收賄，協助偽卡集團竊取上百萬筆信用卡交易資料，遭判8月入獄服刑後，他不斷聲請再審終成功
2017/9/26翻案無罪
．女攤販張月英被控2000年在台北公館肇逃，判拘役50天和6月徒刑確定，她不甘冤屈，苦讀法律、10年內提8次再審才成功
2017/5/31翻案無罪

冤獄3千多天 林可望獲賠千萬

國內又見一樁冤案翻案成功﹗律師邱顯智表示，林金貴被關了3000多天，若無歸責事由，以最高每日5000元計算，未來刑事補償最高可達1000多萬元。

徐自強案獲賠2812萬
目前刑事史上，冤獄賠償最高的是徐自強案，徐自強於22年前被控擄人撕票，曾被判死刑定讞，前年改判無罪確定，高等法院認為徐因案被羈押日數為5628日，補償金應為2812萬元。
若加入軍法審判部分，冤獄賠償最高的是江國慶案。1996年謝姓女童在空軍作戰司令部營區廁所內遭姦殺，上兵江國慶遭刑求逼供，最終槍決，軍事法院判決要賠償江家1億318萬餘元賠償金。
至於刑事史上次高，是被控涉及1998年台南市教育局課長陳震鑾命案的男子黃志成，他歷經8次死刑、被羈押長達3386天後才獲判無罪，賠償金額達1693萬元。而被控涉及汐止吳銘漢、葉盈蘭夫婦命案的蘇建和等3死囚，遭羈押4170天、被判6次死刑後才判無罪，3人合計只獲得1584萬餘元賠償。
在最近的案件中，被控16年前豐原十三姨KTV殺警命案的死刑囚鄭性澤，經台中高分檢破天荒主動替鄭聲請再審獲准，最終獲判無罪二度定讞。鄭性澤自認冤獄4321天，聲請刑事補償金共2160萬5千元，目前正在台中高分院審理中。

(蘋果日報)
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槍殺運將案 林金貴髮型不符再審無罪

男子林金貴涉嫌槍殺運將，被判無期徒刑定讞案，高雄高分院昨天再審宣判，以他案發前後短髮與凶嫌長髮不符、證人指證有瑕疵等理由，改判無罪。林金貴獲悉無罪判決後一度說不出話，僅表示感謝大家幫忙；被害的王姓司機家屬拒絕評論判決結果；高雄高分檢則表示，收到判決書後再決定是否上訴。

據了解，2007年5月9日，高雄鳳山王姓運將遭槍殺死亡，警方循線逮捕林金貴，查出他行凶後離開現場，被監視器拍到畫面，後經3名目擊證人指證，加上林又提不出有利的不在場證明等證據，2010年最高法院判處無期徒刑定讞。

林金貴則數度喊冤，去年4月間，冤獄平反協會發現，殺運將凶手「長髮蓋耳」，但林在案發前2個月理短髮，當時有拍大頭照，若頭髮欲生長2、30公分達長髮蓋耳，至少需1年，曾二度聲請再審被駁回，直到去年4月20日，始裁定准予再審並釋放，林被囚禁長達3116天。

二審合議庭法官指出，監視器拍到嫌犯長髮披肩，但林提出照片是短髮，並據高雄榮總鑑定報告頭髮短時間不可能長那麼長，另調查局等單位鑑定結果，也無法確定監視影像即是林嫌。

至於外界質疑當時短髮的林嫌是否戴假髮變裝行凶？由於警方搜索時未發現假髮，加上監視器拍攝長髮披肩的畫面，也無法鑑定真偽，此部分沒有證據。

此外，案發時林嫌手機基地台與現場相距77公里，行凶後不可能在1小時5分抵達台南市佳里區，加上多名證人指證程序未符合規定，恐有記憶不足、前後矛盾之處，因此認定罪證不足。

(自由時報)
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冤獄9年 林金貴再審判無罪

男子林金貴11年前被控槍殺計程車司機被判處無期徒刑定讞，但他一路走來始終喊冤，冤獄平反協會協助後，找出林是短髮與凶嫌長髮不符等新事證，去年4月獲高雄高分院裁准再審，並釋放關押9年的林金貴；高雄高分院7日改判他無罪，全案可上訴。

審判長宣判無罪時，旁聽席響起一陣歡呼，林金貴激動地說不出話來、眼眶泛紅，情緒難以平復，只說「不知道怎麼講，就是心臟跳來跳去這樣」。林的姊姊則說，一直以來對弟弟的清白深具信心，希望以後不要再發生類似事件，因為這對每個家屬心裡面的痛是無法形容的。

2007年5月9日晚間，高雄鳳山區王姓計程車司機在車上遭槍殺，被2名目擊凶嫌下車的民眾自後追趕，途中還回頭持槍威嚇2人不要再追，雖然過程被路邊監視器拍下，但光線不足面貌模糊；警方依目擊者指述、監視器拍下的嫌犯逃逸身影，描繪出「長髮及肩」畫像。

另警方從被害人通聯記錄找與其交往密切的林姓按摩女；林女指認恩客林金貴很像此人，林在5個月後被警逮捕，儘管他否認、通過測謊，仍被判無期徒刑定讞。

冤平會曾2度替林聲請再審遭駁，直到林的姊姊找到林案發前2個月拍攝照片，經中研院以3D鑑定方法交叉比對研判監視器與大頭照不屬同一人可能性較高，開啟林的平反之路。

合議庭認為，該案凶嫌髮長及肩，但林案前2個月是短髮不超過耳際，及林的手機在案發後約1小時5分在台南佳里有發話紀錄，而兩地間隔77.5公里，林無法在殺人後火速趕到台南，應有不在場證明。

再審認為，另2名目擊證人是在案發超過5個月後才指認林為凶手，且目擊證人、祕密證人指認過程均違反法定程序，改判林金貴無罪。

(中國時報)
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飛航疏失釀49死 認定與塔台無關 澎湖空難 2官員無罪

4年前復興航空一架客機在澎湖降落時失事墜毀，造成機上49人死亡，除了罹難的正副駕駛之外，當時的空軍馬公基地高勤官荊元武與馬公機場塔台管制員李佳峯，也遭依涉業務過失致死起訴。不過，高雄高分院審理後，認定荊、李2人並無過失，昨仍維持一審無罪判決。

復興航空這架編號GE222的失事班機，是在2014年7月23日傍晚5時許從高雄小港機場起飛，包含4名機組員在內共搭載58人，當飛機快要降落馬公機場時，疑因當時麥德姆颱風風雨過大降落不順，失控撞擊機場旁湖西鄉西溪村民宅，造成正駕駛李義良、副駕駛江冠興及空服員、乘客共49人罹難，9名乘客輕重傷，另遭機體波及的民宅內也有5位村民輕傷。

天候惡劣卻未轉降
檢方偵查後認定，空難肇因於正副駕駛未依標準作業程序降落，但2人均罹難，不予起訴；另時任高勤官的荊元武及塔台管制員李佳峯在引導班機進場過程也有過錯，因此也依業務過失致死罪嫌將2人起訴。
不過，澎湖地院則認為，空難主因是飛航組員疏失，明知馬公機場天候惡劣，卻未考慮轉降其他機場，又未按照標準作業程序降落而誤失進場點，導致來不及重飛釀禍。澎湖地院也指出，墜機事故與荊元武考量跑道風向等因素而未同意該班機改用02跑道降落，或管制員李佳峯未通報跑道視程數值等作法，均無相當因果關係，因此判2人無罪。

已提供最新能見度
檢方不服上訴後，高雄高分院合議庭經調閱空軍氣象觀測紀錄發現，當天馬公機場使用的20跑道為逆風，02跑道則為不適合降落的順風跑道，荊知悉有飛機申請02跑道降落時，考量該跑道為下坡跑道、順風且風速高於5浬，並因颱風影響造成跑道潮濕，若准以02跑道降落，將增加衝出跑道或遭側風吹移失事等危險，而且之後20跑道已符合安全降落標準，因此，認為荊當時未同意開放02跑道並無疏失。
至於李佳峯的部分，合議庭則認為，馬公機場20跑道最低進場限度是依能見度，而非跑道視程數值，李在失事班機最後進場階段時已將最新能見度提供給飛航組員，並無過失。二審因此仍判荊、李2人無罪。
由於本案因一、二審均無罪，依《速審法》規定除非二審判決有牴觸憲法等事由，否則全案將就此定讞。

澎湖復興空難事件簿
●失事日期：2014/07/23
●墜毀地點：澎湖縣湖西鄉西溪村
●機型╱編號：ATR72型雙引擎客機（機齡13年）╱復興航空GE222
●機上人員：機組員4人，乘客54人
●傷亡人數：49死，9輕重傷
●賠償金額：罹難者賠償金每人1490萬元，創國內空難賠償最高紀錄

調查報告揪主因 駕駛未遵守SOP

復興澎湖空難發生當時，塔台執勤的空軍馬公基地高勤官荊元武，決定馬公機場跑道使用方向；馬公塔台管制員李佳峯，則是負責提供在空航機氣象資料及頒發飛機起降許可。
根據澎湖地檢署當時調查指出，馬公機場跑道僅有一條，兩端名稱分別為02及20跑道，02跑道配置有儀器降落系統，落地能見度最低限制為800公尺；20跑道則配置有VOR（距離及方向導引儀器）非精確進場系統，落地能見度為1600公尺。

塔台未同意換跑道
檢察官認為，空難發生當天麥德姆颱風來襲，復興駕駛申請由20跑道轉換02跑道降落，但荊元武遲未同意，李佳峯也未將能見度突然由1600公尺下降至600公尺，已遠低於20跑道降落標準800公尺的資訊，通知正副駕駛，因此，認定荊、李確有疏失予以起訴。
不過，一、二審皆判2人無罪，飛安會調查報告也認為，空難原因應歸咎於正副駕駛未遵守標準作業程序等，導致決定重飛時來不及拉起釀成悲劇。雖如此，調查報告還是提到，馬公機場例行天氣報告，以及機場特別天氣報告中，跑道視程的測報並不符合「空軍氣象觀測手冊」要求，尤其是最後進場時間管制員，未提供完整資訊，也都可能影響組員判斷。

(蘋果日報)
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涉收中資打選戰 北檢突搜統促黨

北檢為釐清中華統一促進黨（簡稱統促黨）是否受中國資助，違反《政治獻金法》、《國安法》，及是否以政黨名義掩護幫派，行暴力牟利而涉犯《組織犯罪防制條例》，經蒐證近1年，檢警調昨拂曉直搗統促黨黨部及統促黨總裁、竹聯幫精神領袖張安樂住處搜索，並約談張安樂等人，但張昨以身體不適請假未到案，北檢已發傳票要張明天出庭。

白狼：我坦蕩蕩
北檢昨也同步約談統促黨會計人員以及一名張安樂的紅粉知己等人，該名女子年約40多歲，打扮入時，但拒絕受訪，訊後均請回。
張安樂昨遭搜索後受訪僅強調：「坦蕩蕩，不怕被搜」，隨即趕往統促黨部召開記者會。被問及統促黨營運及選舉是否有中資介入，張安樂表示：「我是中國人，當然是中資！」也強調，他在大陸的公司、工廠有賺錢，挪來台灣使用，「但沒有共產黨的資金，也沒有來自北京政府！」
不過，檢警調閱統促黨近年財務資料，發現統促黨黨員約3萬人，近5年統促黨的政治獻金專戶，都只有約100萬至200多萬元的個人捐贈收入，人事費用支出更僅8萬多元至10萬元，認為帳面開銷似乎低得不合理，檢警也懷疑，有部分金流來自中國大陸。
親中立場鮮明的統促黨，是張安樂於2004年在中國廣州成立的政黨，近年爭議事件頻傳，白狼之子張瑋去年更因中國選秀節目來台辦活動遭學生抗議，捲入濺血事件，張瑋已遭北檢依傷害、恐嚇罪判拘役。
北檢去年9月成立專案小組分案調查蒐證，昨拂曉出擊前往統促黨部及張安樂、張瑋住處搜索，卻因統促黨部大門深鎖，檢調人員一度不得其門而入，直到上午10時許，檢調人員在統促黨人員前來開門後才順利進入。
檢調人員經數小時搜索，昨天下午1時許離去，共搬走13箱證物及數部電腦主機；面對搜索原因，相關人員均三緘其口，僅表示全案仍在擴大調查。

(蘋果日報)
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檢調突襲統促黨 白狼：資金來自中國

台北地檢署偵辦中華統一促進黨被控收受中資在台滋事案，昨指揮調查局兵分三路搜索統促黨總部、總裁張安樂住所及其子張瑋辦公室，查扣張安樂手機、電腦，搬走十三箱證物，並約談張安樂等六人，張氏父子以身體不適為由請假，將於九日再出庭說明，另統促黨秘書長唐警生、會計人員等四人，訊後獲檢方請回，全案朝違反政治獻金法、組織犯罪防制條例方向偵辦。

追查金流 3路搜索、搬走13箱證物
據悉，檢調經長期鴨子划水後，掌握若干張安樂與中國資金間的疑情，認有深入釐清必要，因而昨天並不急著偵訊張安樂父子，而是置重點於訊問會計人員等；此外，為防串證，昨天搜索約談期間，暫將張安樂留置住所，同時間以證人身分詳訊會計等人士，將所有疑情充分訊及後才將四人請回。

北檢檢察長邢泰釗指出，全案還在蒐證過程，辦案人員非常謹慎，承辦檢察官有發傳票給張安樂，九日開庭再釐清相關案情，檢方是靠物證辦案，非靠拘提取供，目前沒有拘提必要。

張安樂：自己賺的 沒拿共產黨的錢
張安樂之前在中國深圳，原訂本月中旬回台，臨時決定於大前天回到台灣。對於遭檢調搜索，張安樂以心中坦蕩蕩回應，表示他在中國的事業有賺錢，資金從中國挪來台灣使用，沒有共產黨的資金，也沒有來自北京政府的錢。

律師黃帝穎指出，根據政治獻金法規定，政黨不得收受來自中國人民、法人或其他機構的捐贈，如違法收受，最重可處五年徒刑；另組織犯罪防制條例明定，發起、主持、操縱或指揮犯罪組織，可處三年以上、十年以下徒刑。

竹聯隱身統促黨 暴力抗議不斷

到場參與者大都「刺龍刺鳳」
中華統一促進黨雖名為政黨，但其總裁張安樂竹聯幫色彩濃厚，加上統促黨參與抗議時，到場者大都「刺龍刺鳳」引人側目；而隱身在統促黨的竹聯幫成員，有的常因為涉犯刑案或脫序行為被警方逮捕，負面新聞不斷。

一名資深警官指出，統促黨「葉適黨部」主委王煥華在二○一三年於桃園涉嫌霸佔地盤、收保護費、持槍圍事甚至下藥性侵酒店女子。二○一五年，統促黨副主席、竹聯幫大老李宗奎，涉及恐嚇台商、介入土地開發，被刑事局拘拿到案，同年統促黨孫臏黨部主委江瑞麟在台中地區暴力討債，甚至嗆被害人「不還錢就割腎！」

黨工多人涉恐嚇、暴力討債
二○一七年，統促黨專員、竹聯幫孝堂份子黃康洺，以開設資產管理公司為名，實際上也從事暴力討債，他曾教唆幫眾拿黏鼠板黏一名國小女老師臉頰，還直闖學校討債，逼得老師下跪求饒。

二○一七年「香港眾志」秘書長黃之鋒等人應邀來台參訪，在機場遭統促黨「暴力接機」；烏山頭水庫的八田與一塑像頭部也遭統促黨成員李承龍「斬首」，頭部至今下落不明。



檢追統促黨是否收受中國政府資金 法界：涉違政治獻金法可能性高

檢調搜索統促黨，追查是否收受中國政府資金，法界人士指出，檢調目前置重點於全案有無違反政治獻金法、國家安全法、違反組織犯罪條例等，可能犯罪樣態包括收受外國或中港澳人士政治獻金罪，與國家安全法中的發展組織罪，兩罪的刑度皆為五年以下；至於犯罪組織的主持、操縱、指揮者，可處三年至十年之刑。

一名曾任檢察官的律師指出，檢方追查統促黨是否涉違反政治獻金法的可能性相當高；政治獻金法規定，政黨不得收受外國、「大陸地區」或港澳的政治獻金，若收受後未於期限內申報，政黨負責人與受僱人可處最重五年徒刑。

多次蓄意滋事 恐涉組織犯罪
至於組織犯罪方面，統促黨多次蓄意滋事、藉端攻擊民眾，是否有利用政黨之名掩護幫派，也有必要釐清，構成要件是具有連續性及牟利性的「結構性組織」，以強暴、脅迫、詐術、恐嚇的手段犯罪。

犯罪組織除了發起、主持、操縱、指揮者，可判刑三至十年、併科罰金最高一億元，參與者也可處六個月至三年、併罰最高一千萬元，並令強制工作；至於「資助犯罪組織」可判刑六個月至五年、併罰一千萬元。

國家安全法方面，則須先確認該黨是否收受外國或中國金援，再釐清是否有意圖危害國家安全或社會安定，刺探、蒐集公務機密或是發展組織的證據。

中國金援操控黑幫 製造台灣不安

近年來，中國從政治、經濟對我文攻武嚇，也常透過民代、媒體在輿論上施加層層壓力與洗腦，甚至對西進中國經營生意逾三十年的各台灣黑道也不放過，緊抓這些在對岸經營酒店、ＫＴＶ、餐廳與公司的黑幫，要求需出面參與各個陳抗活動，並表態「反獨促統」，刻意製造台灣社會不安與政治對立，無所不用其極。

要求參與陳抗活動 表態反獨促統
統促黨總裁「白狼」張安樂為竹聯幫大老，幹部、黨員多有竹聯幫背景，檢警追查金流中，發現該黨活動資金，疑透過台商以數十萬到上百萬元流入，檢調查察後，這些資金才疑改為透過地下匯兌管道入台，檢警不排除資金來自中國。

統促黨靠這些資金，這些年來參與抗爭、聚眾活動，無役不與，中國對黑幫的動員，最明顯的是在香港民主人士黃之鋒來台時遭暴力對待，當時竹聯與四海同時現身，治安單位懷疑兩大幫派是受到中國指使合流，以暴力手段反制台港民主活動。

過去，中國透過保釣運動進行統戰，是另一個明顯案例，當時世界華人保釣聯盟會長黃錫麟等保釣人士攜「五星旗」赴釣魚台海域宣示主權，被質疑故意讓保釣議題操作成台灣、中國聯手對抗日本，引發國安單位重視。

事後，國安單位經查情資果然顯示，黃錫麟等人多次從事保釣行動，每次行動前均先赴中國募集資金，相關活動背後有中國國台辦身影，且攜帶五星旗保釣，皆有塑造「兩岸共同保釣」的政治企圖。

(自由時報)
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檢調搜索統促黨 查有無大陸資金

台北地檢署為查明中華統一促進黨是否接收大陸資金，昨天兵分五路搜索統促黨辦公室、總裁張安樂住處等地，查扣十三箱證物。檢方原計畫約談張安樂等六人，但張安樂、張瑋父子以身體不適請假，其餘到案的統促黨秘書長唐警生、會計人員等四人訊後均請回。

張瑋昨天表示，台北地檢署七月廿、廿六日就傳父親出庭，但父親當時在大陸，有跟檢察官請假。他也證實北檢有發傳票給他，通知他和父親八月九日下午兩點出庭。

在台灣大學租借場地舉辦「中國新歌聲」活動爆發衝突後，統促黨是否接受來自大陸的金援受到關注；北檢接獲檢舉指出，張安樂透過兒子張瑋夫妻涉嫌長期收受大陸政治獻金，未依法申報；此外，張瑋經營的華夏大地旅行社被檢舉涉嫌從事兩岸地下匯兌行為。

據了解，檢調過去這段時間對張安樂父子、統促黨、竹聯幫等相關人員的國內外金流展開全面清查，發現統促黨去年的政治獻金收入為一七三萬餘元，但檢調認為統促黨近年在許多陳抗事件中常有動員，政治獻金收入是否足以因應令人起疑。

為保全相關證據資料，檢調昨天一早前往黨部搜索；統促黨大門深鎖，直到十點多統促黨人員抵達，才順利進入。據指出，檢調在統促黨部、張瑋的旅行社等地共查扣十三箱證物與電腦，並查扣張安樂手機，欲調閱微信紀錄。

專案小組原預計昨天一併約談張安樂、張瑋父子，但兩人都以身體不適為由請假，檢方並未核發拘票強制拘提。

據指出，檢警調專案小組主要追查張安樂父子是否接受大陸金援，有無在台從事違反組織犯罪條例或違反政治獻金法行為；檢察官上月廿日曾以涉嫌違反政治獻金法等罪名傳喚張瑋到案說明。

境外勢力影響選舉 調查局關注

法務部長蔡清祥上月就職時的講稿中，特別提到年底選舉要特別注意境外勢力與金錢的介入；台北地檢署昨天針對統促黨涉違反政治獻金法等案件發動搜索，引發關注。

蔡清祥上月十六日就職表示，檢察官是公義代表人的角色，對於人民深惡痛絕的犯罪，應找出有效方法來抑制。他提到年底選舉查察一事時特別提及，今年九合一選舉，除努力查賄，「應注意境外勢力以金錢、暴力介入此次的選舉」。

行政院長賴清德上月廿日也在行政院會中指示，各部會應提高警覺，嚴防有心人士與不友善的境外勢力透過議題操弄，刻意扭曲政府施政，影響社會安定。

據了解，調查局近來相當關注「境外勢力」對年底選舉的影響，內部曾分析境外勢力影響包括透過人、以及資金援助等不同形式，包括國安、洗錢防制等相關單位近來除緊盯指標性人物行蹤，對於地下匯兌、海外資金透過各種管道來台的情況都嚴加監控。

檢警調近來關於選舉查察的會議，更是一再指示務必掌握候選人金流，防堵各種不法介入選舉。

台北地檢署昨天對統促黨發動搜索、約談，時機敏感，是否與年底選舉有關？蔡清祥表示，檢察官如何蒐證、啟動偵查，部長不會知道，且依照行政倫理，法務部只主管檢察行政業務，不會過問偵查中的個案。

(聯合報)
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追查統促黨金流 北檢大搜索

檢調為查明中華統一促進黨金流，上午發動搜索約談，前往中華統一促進黨總部，搜索進行中。

台北地檢署偵辦統促黨金流，北檢由吉組主任檢察官黃惠玲，擔任專案小組召集人，團隊成員包含忠組檢察官曾揚嶺、愛組檢察官林俊廷與吉組檢察官張靜薰。

檢方指揮刑事局與調查局洗錢防制處，全面清查張安樂、張瑋及相關人員及統促黨、竹聯幫等組織國內外金流，另蒐集近年陳抗活動所衍生暴力事件行為模式。

專案小組向相關單位調閱卷證，查明張安樂父子是否接受大陸金援，在台從事違反組織犯罪條例，抑或是違反政治獻金法的犯罪行為。檢察官7月20日依涉嫌違反政治獻金法等罪名，傳喚張瑋等人出庭，訊後請回。

統促黨：類似新黨狀況

統促黨成員胡大剛表示，現在正在被搜索，情況不明，他表示，調查中的事情，無法透露太多。

現在檢方就是要全面搜索統促黨，有點類似新黨之前的狀況，但新黨只是查幾個年輕人，統促黨是總部、人員全面被搜索。至於統促黨總裁張安樂手機未通，無法取得回應。

(聯合晚報)
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追金流 國安層級搜索統促黨

台北地檢署偵辦中華統一促進黨違反政治獻金、組織犯罪案，昨指揮台北市調查處國家安全科兵分6路搜索北市統促黨部、總裁張安樂中和住處、公司等地點，並以涉嫌人約談張安樂、兒子張瑋及妻子、祕書長唐警生、財會人員6人，其中張安樂父子未到案，其餘4人均請回。檢方9日將傳喚張安樂父子。

查扣10箱資料 再傳白狼

北檢表示，昨只是蒐集證據、證據保全的調查程序，尚非認定張安樂犯罪，日後若查有證據，會依法偵辦，若查無犯罪，也會還張清白。

面對檢調大動作，還到張瑋經營的旅行社搜索，查扣手機、旅行支票等證物。「白狼」張安樂表示，「自己坦蕩蕩！」他說，本要到大陸治療脊椎間盤突出，收到8月9日傳票就回來，「沒想到他們（指檢調）今天做了小動作！」

白狼批 資金在大陸賺的

他痛批民進黨政府為貪腐集團，把檢調當作政治打手，有事衝著他來，「乾脆直接起訴我好了！」抨擊檢調選擇性辦案。

他並強調統促黨資金不來自任何政府，而是他在大陸開公司做生意賺的錢，當然算是中國資金，但不是中國共產黨，1年也沒有500萬人民幣這麼多。

檢調接獲檢舉，指統促黨近年來不斷從事多場陳抗活動，但前年該黨政治獻金僅244萬元，包括個人捐贈收入234萬餘元及匿名捐贈收入9萬元，但黨費收入及政黨補助金都掛零，其資源應難配合統促黨頻繁動員人力、投入諸多陳抗、滋擾等需求，不排除背後有大陸金援。

捐款不敷支出 疑陸金援

北檢與刑事局、調查局組成專案小組追查幕後金流，檢調懷疑張資金來自大陸，涉及國安，昨搜索張安樂、張瑋父子等統促黨成員住處，查扣電腦主機、USB，以及10箱資料，約談相關財會人員，其中張安樂兒媳因經手統促黨財務，也被約談。

張安樂之子張瑋說，北檢曾在7月20、26日傳父親張安樂出庭，張因在大陸治病無法返台，已向檢察官請假。檢方通知9日下午傳喚他及父親，不知為何昨要大動作搜索。

(中國時報)
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勞乃成駕救護機 重上青天 走出阿帕契低潮 甜蜜再婚

帶貴婦團和阿帕契直升機玩拍照引發軒然大波的勞乃成，其人生就和他開直升機一樣大起大落，曾是陸軍航空隊天之驕子的他，因李蒨蓉事件影響，生活一夕變了樣，被停飛期間，他和妻子邱雅靖離婚，也失去2個女兒監護權，孑然一身，為了謀生他去當導遊，每個月只有1萬多元，和阿帕契飛行員每月15萬元月薪相比，簡直是從天堂跌入地獄，不過勞沒放棄，期望能坐回機艙中，拉著操縱桿重上青天，這次他做到了。

剛承包國內離島緊急醫療後送任務的凌天航空，派遣15名隊員到義大利進行阿古斯塔AW169直升機飛行員訓練，勞乃成（43歲）也名列其中，未來他可以駕駛直升機，執行澎湖、馬祖離島醫療救護任務；2年前勞在生命最低潮時刻，和身家百億的妻子邱雅靖離婚，但他也交到一位知心女友，據了解今年初兩人已步上紅毯共組家庭；現在這段平凡、穩定的生活，又能重回最熱愛的飛行事業，讓勞乃成格外珍惜。

救護機 凌天航空購買3架阿古斯塔AW169直升機，做為離島緊急後送專機。翻攝凌天航空AW169機隊粉絲專頁

曾當導遊清苦度日
勞乃成原本是國軍新銳阿帕契攻擊直升機種子教官，國軍採購的戰鬥直升機AH-64E在2013年陸續交機，陸軍航空特戰指揮部從AH-1W眼鏡蛇直升機飛行員中，擇優選拔12名飛官赴美受訓，最後只有包括勞乃成在內的6人完成AH-64E機訓練，光是赴美受訓費用，一個人就要4400餘萬元，不難看出勞乃成的飛行專業和技術所受到的重視。
能當上種子教官的飛行員根本就是天之驕子，官拜中校的勞乃成若不出事，升上少將也沒有人會意外。在阿帕契飛官加冕下，2013年他和股市大亨榮安邱女兒邱雅靖結婚，沒多久就生下2名漂亮女兒，人生五子登科何其愜意，勞乃成每個月包含「飛行加給」，還可領約15萬元薪資。但2015年3月底，他帶著藝人李蒨蓉等貴婦團，參觀了他在601旅阿帕契直升機，當李自拍po網被爆料後，排山倒海般的批評，彷彿是一枚無情飛彈，讓勞乃成重傷倒地，人生也完全不一樣。
勞遭記大過1次調離現職，還被移送法辦，監察院通過彈劾勞，公務員懲戒委員會給予勞休職2年的懲處，但這些都不及家庭的破裂，2016年，他和結婚3年的邱雅靖離婚了，2個寶貝女兒監護權也歸前妻，邱離婚沒多久，就閃婚嫁給牙醫少東陳福樂，依然過著奢華生活。
只剩下孤家寡人的勞乃成，失去了工作、家庭，為了生活，只能在朋友牽線下去當導遊，1個月僅有1萬多元收入，生活過得相當清苦，他只能收起過去奢華愛玩性格。
高檢署在2016年將勞及李等15人處分不起訴，原本陸軍希望他能在休職結束後申請復職，畢竟像他這類種子教官級的飛行員難覓，但勞乃成經歷停飛、處分加上離婚，人生早已看破，休職結束並未申請復職，就自動退伍了。所幸這期間，他交往的女友一起陪伴他走過人生最低潮，在今年初共組家庭。

凌天肯定飛行技術
其實去年勞乃成決定不回陸航時，就接受軍中學長建議，他加入凌天航空團隊，讓生活重新回到正軌；凌天航空航務處長李子強說，找勞乃成是看上他的外語能力及飛行技術，在受訓7個月時間，勞自我要求很高，教官們對他極為肯定。李子強說，培訓1個合格飛行員，凌天每人要花270萬元台幣，國外也有不少航空公司看上勞的能力，但他為了留在台灣，才會選擇來凌天任職。

阿帕契事件
2015年3月29日，陸軍航空601旅第2作戰隊副隊長兼資訊安全長勞乃成中校，擅自將藝人李蒨蓉等20人帶入營內參觀阿帕契直升機並拍照打卡，引發社會譁然，此案遭處分軍官超過20人，合計有10顆星（將官）及37朵梅花（校官），勞遭記大過1次調離現職法辦；監察院通過彈劾勞，公務員懲戒委員會給予勞休職2年的懲處。高檢署在2016年將勞及李等15人處分不起訴，勞乃成休職2年未申請復職後自動退伍。

勞乃成小檔案 43歲
學歷：陸軍官校專科班畢、陸軍航訓班畢
經歷：
．UH-1H飛官
．AH-1W超級眼鏡蛇攻擊直升機飛官
．AH-64E阿帕契攻擊直升機種子教官
爭議：
．2013年與股市大亨榮安邱的獨生女邱雅靖結婚
．2015年3月因阿帕契李蒨蓉打卡事件遭停飛
．2016年與邱雅靖離婚，育有2女，監護權歸邱
．2017年停職期滿申請自動退伍，加入凌天航空團隊
．2018年勞乃成再婚，並取得AW169救護直升機飛行員資格



造價3億 空中勞斯萊斯

義大利阿古斯塔•韋斯特蘭公司（AgustaWestland）製造的AW169直升機，1架造價約1000萬美元（約3億元台幣），航電、導控系統比照大型客機配備，配有地上接近警告系統，還有冷氣系統、電動登機踏把等，客艙可升級到VIP規格，變身豪華私人飛機，因此有直升機界勞斯萊斯稱號。

配備高級 安全加分
凌天航空購買3架AW169直升機，本月起已投入離島澎湖、馬祖的醫療後送救援，凌天航空首批派往義大利接受AW169駕駛員訓練的駕駛林奐成（38歲）表示，當初凌天得標衛福部離島醫療後送標案，因法規對飛機有限制條件，考量航程、性能、航電效能等，評估後由AW169勝出。
林奐成說，AW169雖是旋翼機，但具一般民航機的安全設備，例如航電、導控系統比照大型客機，同時配有地上接近警告系統，快要碰撞到障礙物，機上的警示燈會先顯示黃色示警，若飛行員仍沒有避讓，則會改為紅燈號，飛機會自動啟動避讓機制，改變飛航方向，朝空曠處飛去。
AW169配有冷氣系統、電動登機踏把等，標準配備就比一般旋翼機好，機尾、機腹也有加裝攝影機，可隨時記錄飛機位置狀況，想要改裝座椅、加裝衛星通話都不是問題，寬敞客艙可承載8名乘客，1.6米寬滑動艙門方便擔架進出，2具發動機效率高、油耗低。
林奐成說，會選擇以旋翼機而非定翼機投入多離島的澎湖、馬祖醫療後送，是考量旋翼機可機動起降，把握醫療救護時間，且AW169的規格、性能可比擬民航客機，安全再加分；此外，冬季離島船班可能停航，同時具備民航運輸業許可執照的凌天AW169，就能變更為民航運輸客機。

身家百億 勞前妻閃嫁牙醫

勞乃成和前妻邱雅靖（36歲）育有2女，其實邱雅靖身分大有來頭，她是已故股市大亨「榮安邱」邱明宏的獨生女，身家超過百億，在阿帕契風波後不久，2016年初夫妻倆宣告離婚，邱雅靖擁有2名女兒監護權，讓失去工作、家庭的勞乃成陷入人生低點。

三二行館也捲風暴
身家百億的邱雅靖離婚後，並未孤單太久，離婚後隔月她立即閃婚，改嫁也有過一次婚姻的復興國中同學、牙醫世家二代少東陳福樂。邱雅靖與陳福樂結婚2年至今，婚姻美滿幸福，兩人雖未有愛的結晶，但據悉她並不排斥再生，一切順其自然。
榮安邱為打造事業代表作，2000年耗資6億元在北投成立頂級溫泉會館「三二行館」，2004年行館完工，邱雅靖當時擔任行館的公關經理，不過隔年三二行館遭舉報有部分違建，以及一口非法溫泉井；至於阿帕契風波後，三二行館再度受關注，2015年4月更被發現三二行館1樓與3樓兩處新違建，遭台北市產業局依法開罰，並勒令拆除違建，當時三二行館一度暫停營業，直至12月才低調重啟營業。

沉潛3年 李蒨蓉：拒酒肉朋友

李蒨蓉2015年因「阿帕契打卡」掀起軒然大波，炫富言行一一被起底，飽受抨擊。沉潛3年多的她上月曾露臉接受《蘋果》專訪，透露當時曾把自己關在鞋櫃偷哭、媽媽以她為恥、兒子在學校被指指點點。對於勞乃成傳出再婚，投入凌天航空從事醫療後送救援，李蒨蓉說：「跟邱雅靖（勞的前妻）有聯絡，但是我不方便代替回應。給予男女雙方最大的祝福！」
李蒨蓉上月受訪憶及當時備受外界壓力，她關臉書足不出戶，不想讓家人擔心，躲在鞋櫃裡獨自落淚，老公也因阿帕契事件影響事業，李蒨蓉認為：「我們家人反而因為這件事，感情更凝聚。」她靠種花和做蛋糕轉移心情，跌一大跤的她感受人情冷暖，「我以前常在趴踢聊風花雪月的朋友統統不見了」。

不再盲目追求物質
如今她靠宗教信仰熬過低潮，也對人生大改觀，「我以前都在追求盲目虛表的物質和金錢，現在有更多來自心靈深處的滿足，如果沒發生這件事，我可能還會像3年前一樣那麼討人厭」。她交到更多朋友，只是現在心裡會有一把尺，「我會遠離酒肉朋友，但沒有因為阿帕契這件事跟人結仇，反而打開很多心結」。去年她開始經營「李蒨蓉Beauty 101」美妝網站，收入雖沒過去豐厚，但很知足。
事件後她和老公曾受邀到桃園龍潭新開的教會演講，巧的是教會附近正好就是當初她打卡的阿帕契基地，覺得是上帝冥冥之中安排，自嘲「真的是從哪裡跌倒就從哪裡爬起來。」

(蘋果日報)
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踢爆 10元壽司店 菌群超標 兩大連鎖業者 遭直擊食材隨意放路邊

《壹週刊》獨家授權
近年越來越夯的平民巷弄銅板小吃「10元壽司」隨處可見，不管是熱鬧人潮的街邊、路口或夜市一角，經常都可看到顏色鮮艷搭配LED燈的絢麗小攤車，老闆穿著日式和服賣力叫賣。但是，在炎炎夏日裡，這種路邊攤壽司，你敢吃嗎？

《壹週刊》針對「蟹老闆」和「黑武藏」2大連鎖10元壽司品牌，各挑選雙北2家店共11項壽司產品檢驗大腸桿菌和大腸桿菌群，其中竟有5項壽司產品的大腸桿菌群超標。
7月18日，《壹週刊》分別在蟹老闆的板橋裕民店、新莊豐年店，和黑武藏的南機場夜市店、北醫店等4家店，購買包括生鮭魚壽司、生鮪魚壽司、魚（蝦）卵雙拼壽司等3種口味共11項產品，在冷藏保存並全程錄影存證下，立即送往SGS台灣檢驗科技公司，檢驗大腸桿菌和大腸桿菌群。

吃下恐罹急性腸胃炎
據《食品衛生管理法》規定，10元壽司應適用「不需再調理即可供食用」的產品規範，大腸桿菌群需在1000 MPN/g以下，大腸桿菌則須為陰性。
檢驗結果11項產品中有5項產品的大腸桿菌群超標，包括蟹老闆板橋裕民店的生鮭魚壽司、生鮪魚壽司、魚（蝦）卵雙拼壽司，和黑武藏北醫店的魚（蝦）卵雙拼壽司，大腸桿菌群都大於1100 MPN/g。而蟹老闆新莊豐年店的生鮭魚壽司，大腸桿菌群則是1100 MPN/g。但11個品項的大腸桿菌檢驗結果則全為陰性。
對此，林口長庚醫院臨床毒物中心主任顏宗海表示，食物在處理或保存過程，不慎受微生物污染，就容易造成大腸桿菌群超標的情形。如果吃下這樣的食物，罹患急性腸胃炎的機率也會大增，臨床表現就會出現噁心、嘔吐、腹痛或腹瀉等情形，民眾不可不慎。
《壹週刊》也直擊黑武藏在新北市土城區延吉街的總公司，夜市巷弄內公寓大樓，外觀看起來僅有一個小鐵門。記者守候期間，剛好有穿著制服的員工來卸貨，但食材竟直接擺放在騎樓下超過半小時，直到攤車推出來就直接上架販售。
另外，蟹老闆總公司則登記在桃園市中壢區的福壽五街，該處也是壽司批發商「日廚國際有限公司」的登記地址，公司外觀看起來像是一間小型物流倉庫，二樓看上去則像是住家，配送人員竟也將食材堆疊在路邊花台上，讓太陽直接曝曬。
《壹週刊》調查，黑武藏在2003年創立，從中原大學附近的夜市攤車起家，目前全台約有10多家分店，主要集中在雙北和桃園一帶。蟹老闆則是在2010年成立，前身是「超新鮮」10元壽司，網站號稱全台超過百家據點，也是目前全台最大的10元壽司連鎖加盟店。2家加盟金都僅要18.8萬元，每個壽司食材成本則從4元到5.8元不等。

業者：才剛抽驗合格
黑武藏陳姓老闆表示，該公司7月才剛經過桃園市衛生局抽驗合格，對公司食品非常有信心，並懷疑《壹週刊》送驗過程可能有瑕疵。陳老闆強調，未來會針對加盟商更嚴格要求SOP和衛生要求，也會將冰箱溫度再調低，希望能讓消費者安心食用平價壽司。蟹老闆則表示不願回應。

黑武藏 10元壽司
黑武藏10元壽司創辦於2003年，陳姓負責人21歲就創業，在桃園中原大學附近夜市自創壽司攤車品牌，目前有近10處銷售據點，多於北台灣包括桃園、新北市土城、板橋、中和和台北市一帶。

蟹老闆 10元壽司
蟹老闆10元壽司創立於2010年，目標搶攻傳統小吃攤市場，是日廚國際有限公司的自有品牌，前身是「超新鮮」10元壽司，號稱全台超過百家據點，也是目前最大的10元壽司連鎖加盟體系。

(蘋果日報)
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服刑屆滿1年過半門檻 魏應充假釋初審通過

頂新、味全前董事長魏應充因以低價棕櫚油混油牟利，去年4月被判2年定讞，同年7月28日入獄服刑，去年底就轉往管制較寬鬆的八德外役監，如今關滿1年，刑期就已達法定假釋門檻。據了解，八德外役監已初審通過假釋，矯正署已收到魏應充假釋聲請，最快月底會有結果。
魏應充因2014年頂新混油案被判刑2年，去年7月入獄後不到5個月，就轉進八德外役監服刑至今，期間被《蘋果》直擊他和典獄長攀談，甚至拍到他做爽牢發福；服刑期間，魏起初在園藝隊負責種田，但《蘋果》直擊魏的田園生活後，他就轉成文書工作，服刑期間還曾多次返家探親，生活相當愜意。

恐因劣油案再入獄
如今魏應充可望假釋出獄，但另涉頂新劣油案，一審無罪、二審改判15年，魏應充現已上訴三審。台中高分檢昨提出多達50頁、3萬餘字答辯書反駁頂新上訴理由。
台中高分檢主任檢察官李慶義痛批，魏應充等人習慣辯稱飼料油精煉後可供人食用，還說從越南進口飼料油做為食用油原料，精製後可供人食用，簡直是把人當成可吃飼料的畜生。
曾任檢察官的律師陳亮佑表示，魏若在外役監服刑期間劣油案定讞，仍須繼續服刑，因《外役監條例》並未規定不得接續執行另案刑期，魏有機會待在外役監執行劣油案徒刑；若魏假釋出獄後，另案才定讞判刑，魏至少要在一般監獄待2個月增進累進處遇級數，才有機會再聲請到外役監。

(蘋果日報)
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魏應充服外役監 假釋初審過關

前味全食品董事長魏應充因混油牟利，被依詐欺罪判處2年徒刑，2017年7月28日發監執行，12月中旬從台北監獄移監到八德外役監，已服刑年餘，因外役監表現良好可縮短刑期，換算刑期執行率已超過六成，他二度提出假釋，獄方假釋審查委員會已於8月初通過初審，報請法務報矯正署複審，如獲通過即可假釋出獄。

矯正署指出，按照一般程序，會在收文後約20天到1個月內進行複審，將考量對社會的危害程度、社會觀感等，若是通過會依規定呈報法務部，若不通過則直接駁回。

魏應充因頂新油品案入監服刑，由於外役監「福利」較一般監獄好，表現良好不但可放假返家探親，每月依累進處遇級數，可縮短4到16天不等的刑期，魏應充被分發在工作輕鬆的農藝工作，不須到外頭工廠上工、每日舟車勞頓，被外界抨擊「做爽牢、耍特權」。

魏應充於今年春節除夕當日，因舍房廁所玻璃髒了，拿抹布擦拭時不慎摔倒、左肩受傷，放探親假時還包覆著三角巾，每每假期結束返回外役監，獄方還會動用大批人力幫他「躲媒體」。

魏應充仍有頂新油品案在法院審理中，今年4月二審逆轉，從無罪改判15年重刑；矯正署表示，魏應充就算此案獲得假釋，另案若判刑確定，得再執行入監。

(自由時報)
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3.3萬股民補繳補充保費 第一名109萬

去年領到股利未就源扣繳健保補充保費的民眾注意了！衛福部健保署昨宣布，預計八月中旬，將針對約三．三萬人寄出繳款單，保費總額近一億元。繳款金額前三名均為女性，第一名要繳一○九萬元，以補充保費費率一．九一％計算，粗估股利收入約五七○七萬元。

前三名均女性 9.30繳款期限
健保署統計，去年租金、兼職、股利、獎金、執行業務收入、利息等六類補充保險費收入，共計四四七億元，以來自股利九十一．三億元最高。

健保署科長謝玉蓮說明，民眾股利收入符合兩萬元門檻時，須繳納一．九一％的補充保費，主要採取就源扣繳，但當無給付現金股利或現金股利不足以扣取，或可扣抵稅額變動，導致要補繳補充保險費等情形時，健保署就會針對繳納金額累計逾三百元者寄出繳費單收取。

此次預計八月中旬，將針對約三．三萬人寄出繳款單，保費總額約九千九百萬元，前三名均為女性、均從事製造業，這種情況是首次發生。三人依序分別要繳納一○九萬元、一○八萬元、七十六萬元。

謝玉蓮表示，此次預計八月中旬寄出的繳款單，繳款期限為九月卅日，可寬限十五日，若逾寬限日仍未繳納，每日將加徵應繳納金額的○．一％，以五％為上限，萬一超過一百五十天仍未繳納、金額大於七千五百元，可移送法務部行政執行署強制執行，五年內可扣押財產。

民眾收到繳費單後，可利用銀行、便利商店、自動櫃員機、網路等多種方式繳納。

(自由時報)
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台大生1670人 86％來自6都

大學指考分發昨日放榜，台大錄取一六七○人，其中八十六．一七％都是來自六都的學子，顯示招生仍有城鄉差距現象。對於國內優秀高中生越來越多選擇出國升學，台大電資學院院長張耀文則呼籲，以電資領域為例，台灣的學研環境優良，產學合作盛行、就業市場及薪資也都不錯，希望學子們慎選未來發展。

台大電資院長喊話︰攻讀電機就留在台灣

台大註冊組主任李宏森表示，今年台大分發名額一六三二名，最後錄取一六七○人（含外加），前三多學校分別是建國中學有二三三人、北一女中有一七三人、國立師大附中有一二○人。

若含甄選入學及登記分發，建中、北一女今年共六七六人錄取台大；建中今年畢業生一○三五人，錄取台大有四二二人、比率約四十．七％，比去年增加十七人，以電機、資工、材料等工科學院科系居多，約佔一成，公私立醫學系則有九十七人、占比也約一成；北一女畢業生九一五人，錄取台大二五四人，錄取公私立醫學、牙醫及中醫系，有五十四人。

至於就讀國外大學狀況，建中今年錄取國外大學一二○人次，包括美、法、中、新加坡等大學，光是香港城市大學就有二十三人次。北一女則有五十六名學生將赴國外就讀，包括美國十三人、香港十八人等。近年來出國念書的趨勢，學生大多受到家庭、同儕及國際化環境影響。

張耀文表示，台灣學研環境優良，企業產學合作盛行，就業市場及薪資好，甚至美國麻省理工學院博士班也特別愛招台大電機系、資訊系畢業生。但近期有外界傳高中生要去香港、新加坡就讀電機，讓張耀文感慨，學子應看清真相，想讀電機應留在台灣，別出國讀錯領域，更錯過優秀同儕，影響未來發展。

(自由時報)
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拉法葉艦定期維修 竟拖13個月

海軍艦艇修護一延再延
審計部中央政府總決算審核報告指出，海軍艦艇修護作業一延再延，其中康定級艦（拉法葉艦）平均遭延十三個月，導致維修間隔長達廿一到廿四個月，成功級、基隆級也被延三個月，濟陽級被延二‧七五個月；而田單、汾陽等艦出廠已逾三年，核備留修比率高達一百％，六年來海軍海事及危安事件十八件，有超過七成二是人為因素。

國防部二○一三年一月修頒國軍主要武器裝備妥善率作業規定，訂定主要武器裝備妥善率，藉以增進裝備保修能力，保持部隊有效戰力。而海軍司令部為維持部頒妥善率及兵力運用，並未依維修週期執行軍艦修護作業，包括康定級、成功級、基隆級、濟陽級等主力戰艦實際維修週期較規定延遲一到十五個月。

審計部舉例，康定級艦應每九個月維修一次、成功級每十一個月、基隆級每十二到十五個月、濟陽級每九個月；但審計部去年調查發現，康定級艦艇距上次維修已有廿一到廿四個月、成功級十二到十五個月、基隆級十三到二十個月、濟陽級十一到十四個月。

報告指出，成功、康定、基隆、濟陽、茄比、劍龍級等主力戰艦「大修」或「廠級入塢維修」核備留修工程共計一○六項，仍有七十八項、七十四％尚未解除列管，其中海豹、田單、汾陽、張騫等艦出廠已逾三年，列管比率高達六十％至一百％；另宜陽、田單、汾陽、張騫等艦維修出廠已逾三年，因待料、技術能量不足等因素，複驗未達測試標準，其中張騫艦高達六十二％。

海事及危安事件 人為因素占七十二％
根據統計，二○一二至二○一七年發生十八起海軍海事及危安事件，其中人為因素十三件、七十二％；無責任（含環境）因素四件、機械因素一件。

國防部解釋，基隆級、成功級、康定級等三型艦已逾中壽期，維修深度需求逐年加深，已要求海軍艦隊指揮部確實依核定交修計畫執行兵力運用；艦艇維修期間，已調整其他艦艇執行相關任務，也會依規定要求所屬加強人員訓練及落實裝備保養，與航安講習。對於核備留修工程與複驗未達測試標準者，也會納管與追蹤。

(自由時報)
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兩個月跑攤18場、約會人妻// 問題法官陳梅欽閃辭 丟退休金

士林地院法官陳梅欽因「女人問題」遭人檢舉，司法院政風處追查時，發現他私生活複雜，下班後有如民意代表般經常跑攤，兩個月內至少跑攤十八場，還虛報加班費，甚至已婚的他竟和人妻約會，司法院人事審議委員會昨天決議將陳梅欽移送監察院彈劾；陳在調查期間緊急請辭，十一日生效。

虛報加班費 司法院送彈劾
司法院秘書長呂太郎表示，陳梅欽是辭職而非退休，拿不到任何退休金，若監察院決定彈劾，即送交職務法庭審理，可判決罰薪、或是免職不得再任公職。

司法院政風處去年獲報，陳梅欽在辦公室與女子幽會，原本要調查有無女子進入他的辦公室，沒想到追查和跟監時，反而查出一籮筐案外案。政風處發現，陳從去年十二月到今年一月間，短短兩個月跑攤十八場，還在宴席隔天虛報加班計二十二小時，詐領八小時共六一三六元加班費，餘十四小時換補休；至於與女子在辦公室幽會一事，反倒沒查出實證。

私生活複雜 陳：正常社交
政風人員跟監陳梅欽時，除了拍到他和友人密集餐敘，還蒐證到他跟一名女子單獨外出，經查是一名已婚的人妻；相關人士感嘆地說：「他的私生活真複雜！」

司法院轉述陳梅欽說法，陳表示受邀與軍中同袍、律師等友人吃飯，是正常社交，無不正當交往；不過陳不否認詐領加班費，未解釋為何會貪小錢。法界說，雖僅貪小財，但虛報涉及貪污、偽造文書等罪，罪刑不輕。

至於陳梅欽有無接受招待及出入不正當場所？司法院指出，目前查知陳參與的宴席地點無女陪侍，他有接受律師設宴款待，但請客律師非陳承審案件的訴訟或告訴代理人，無利害關係，此部分未達違反法官倫理規範程度。

呂太郎表示，行政調查部分已完成，交給監察院彈劾，刑事責任部分則交給政風人員處理，後續由廉政署偵辦。

被控劈腿多人 又爆風紀案
陳梅欽得知遭鎖定調查後，本月三日提出辭呈，司法院昨天批准，辭職令十一日生效，這四天原仍可從事審判工作，但因情況特殊，他選擇休假待辭。

陳梅欽為司法官訓練所三十三期結業，二○○四年間曾被指控劈腿多名女子，還曾被控性侵女網友，當時經過調查後認定是感情糾紛，不涉罪，僅遭記大過，仍獲保留法官一職；沒想到事隔多年，又爆出風紀案，令法界蒙羞。

男蟲法官 還撩同事妹

外型不差 曾被女網友控性侵 記過停薪
「男蟲法官」陳梅欽狀況不斷，除了多次捲入女人問題，且因情緒管理不佳、會推卸工作，人緣也不好。

55歲的陳梅欽，司法官訓練所33期結業，曾在陸軍服役8年半，退伍後考上輔仁大學法律系，畢業後通過司法官考試；他外型不差，身高超過180公分，在人群中相當顯眼。

但陳梅欽2004年間被冠上「網路男蟲」臭名，有女網友揭發，陳自稱「法律實務工作者」，約見幾次面就把她帶回家性侵，甚至劈腿多名女子。因陳當時未婚，加上證據不足，被認定未涉刑案，但道德有疑慮，司法院將他記大過，還一度留職停薪。

據聞，陳的脾氣不佳，曾有法警未準時通知開庭，遭他破口大罵；日前士院書記官輕生事件，也被爆出他當庭摔法典，還有他該做的事，卻丟給法官助理處理，甚至傳出他在法院活動搭訕同事妹妹，讓人感到不舒服。有同事說，陳婚後仍常應酬，時有緋聞傳出，覺得他遲早出事，此次遭移送監院，並不令人意外。

劣檢林俊佑停職 3個月內搬出宿舍
另一方面，花蓮地檢署檢察官林俊佑直闖幼兒園公審女童遭起訴，法務部檢察官人事審議委員會決議將他停職，停職令本月3日送抵花檢，立即生效，他須在3個月內搬離職務宿舍。花檢主任檢察官王怡仁表示，林手上偵查的案件已分案給其他檢察官續辦。



司改已修18項法律 30草案將送立院

司法改革國是會議將於本月中旬落幕一週年，行政院、司法院與法務部昨召開記者會，說明司改作為。政務委員羅秉成指出，國是會議作成的決議，已修正通過18項法律與14項行政命令，並實施39項行政措施，有23項法律草案與7項行政命令草案將陸續送交立法院，盼能在下會期審議通過。

與法務部有關部分，包括完成各級檢察署更名、一審判決後公開起訴書、完成「國際刑事司法互助法」與「財團法人法」立法及修正「公職人員利益衝突迴避法」等；未來半年工作重點包括推動行政簽結制度法律化、規劃建立人民監督檢察權的機制等。

司法院陸續完成「國民參與刑事審判法」、「法官法」、「犯罪被害人訴訟參與制度」等草案，並推動訴訟結構金字塔化；未來半年預計將訂「刑案量刑參考要點」，並研擬終審法院公開播送方式。

羅秉成表示，行政院不少部會也投入司改，包括內政部將研修「政治獻金法」與「警察法」、研擬修正指認制度；勞動部提升通譯人員語言能力，衛福部持續推動新世代反毒戒毒策略，教育部鼓勵各大學法律系增設原住民族相關課程等。羅坦言，相較於稅改及年改等議題，司改更加錯綜複雜，須透過法案基礎工程改變體質，很難立竿見影；但等兩年後相關法案陸續上路，相信司法面貌會煥然一新。

(自由時報)
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忙應酬 報加班 法官移送監院

士林地方法院民事庭法官陳梅欽，兩個月應酬十八次並浮報加班，涉嫌詐領六千多元加班費及十四小時補休，司法院法官人事審議委員會昨天決議將他移送監察院調查；刑責部分移送廉政署釐清。

據了解，陳梅欽（五十五歲）在司法院政風人員調查時承認參加宴飲，但解釋「都是同學、親戚、朋友。」他已於本月三日自遞辭呈，將於十一日生效。昨天上午，記者致電辦公室採訪，他接起電話得知是記者後沉默約三秒，隨即掛斷電話，沒有回應。

司法院秘書長呂太郎強調，司法院非常重視法官風紀，對違背法官倫理或貪瀆「零容忍」；極少數法官言行不當讓其他兢兢業業法官受牽連，必須汰除。他說，已婚的陳梅欽宴飲對象多為親友，其中包含律師，地點是「正常場所」，都是其他人付錢，參宴的律師並無案件在陳手上；至於有無涉男女關係，尚不足論斷。

陳梅欽曾就讀陸軍官校二年制專科班，服役八年半退伍，考上輔大法律系，是司法官訓練所卅三期結業。

二○○五年時，陳梅欽被檢舉性侵兩名女網友，但司法院調查，陳以結婚為由，和兩名女網友發生親密關係，還涉嫌對一名只見面兩次的女網友襲胸，在「男蟲黑名單」網站上被討論，不過沒有女網友指控遭侵害，陳也刪除電腦資料，無法確定是情投意合還是性侵。

由於陳梅欽的行為和一般法官單純社交生活不同，當時司法院長翁岳生希望陳辭職或調福建連江地院，但士林地院自律委員會處理結論是「由院長口頭告誡」，司法院人審會後來改記一大過處分。

之後，陳梅欽就遭列管，但頻繁應酬的風聲仍時有所聞，司法院陸續接獲檢舉。政風人員經長期蒐證，發現陳晚上常外出應酬卻報「加班」或「補休」。據指出，去年十二月、今年一月，他被拍到十八場應酬，涉浮報廿二小時加班，領到八小時共六千多元加班費及十四小時補休。

同事眼中的陳梅欽情緒管理不佳，司機、法警都有人被他罵過，開庭也曾罵過當事人，常將工作丟給助理，並發生人在國外還可以結案的狀況。

法官晚間應酬謊報加班費 曾朝書記官丟法典

花蓮檢察官林俊佑辦私案遭停職，引起社會關注，今再傳司法官出包，士林地方法院民事庭法官陳梅欽曾因私生活不檢點遭記過處分，未料他涉浮報加班費，司法院人審會今將決定懲處。陳梅欽今天上午仍在辦公室，聽聞記者去電，立即掛斷電話不予回應，檢方也指揮廉政署調查陳梅欽涉貪汙、偽造文書案。

陳梅欽是澎湖人，高中畢業就讀陸軍官校二年制專科班，服役8年半退伍後，大學就讀輔大法律系，畢業即通過司法官考試，司法官訓練所33期結業，陳梅欽已向法院自請辭職，8/11生效，確定無法請領退休金。

陳梅欽2005年遭檢舉性侵女網友，他當時未婚，但司法院調查結果無法證實他涉性侵；另有同事懷疑他曾帶女子到法官宿舍過夜，總有一天會出事，如今陳被送入人審會，同事大多感到不意外。據了解，陳個性較為外向，在學校也常在外認識女性，擔任司法官後晚上常去應酬。

據悉，陳梅欽情緒管理不佳，司機、法警等人皆曾被他罵過，開庭時也曾罵過當事人、朝書記官丟法典，時常將工作丟給助理，曾發生人在國外，還可以結案的狀況，陳也常將補休時間集中，一次休30天，造成法院困擾，書記官也受不了離職，他在法院人緣不佳。

陳梅欽晚間應酬卻浮報加班費，士林地方法院決定將他送人事審議委員會，司法院今天上午10點半開會，將決定如何懲處。陳梅欽今天上午9時許仍在辦公室，記者致電詢問，他接起電話後，得知是記者，沉默三秒鐘後掛斷電話，不對外回應。

欺童檢察官林俊佑3個月內須搬離宿舍 門禁卡已失效

檢察官林俊佑日前帶刑警私審幼童被火速起訴，檢審會決議將他停職，本月3日停職令送達花蓮地檢署，花蓮地檢署表示，林必須於3個月內搬離宿舍，林的門禁感應卡也已失效，他所負責的案件將由署內其他檢察官辦理。

林俊佑被停職後，他原本的12萬月薪，慘掉到只可領不到2萬月薪，他的司法加給、職務加給均停發，僅可領取本薪的一半，代價甚大，林的案件將移送監察院彈劾，可能最快在9月中召開彈劾審查會。

林目前僅是暫停職務狀態，仍具檢察官公務員身份，須等下月彈劾審查會決定是否彈劾林，再送職務法庭做出判決，才能確定最終處置結果。

花蓮地檢署檢察官2樓以上辦公室皆有門禁管制，須使用門禁感應卡才能進出，花蓮地檢署表示，上周五停職令送達花檢後，門禁感應卡就已被管制。

(聯合報)
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又見離譜法官 與人妻聚餐浮報加班

士林地方法院法官陳梅欽遭檢舉涉不實申報加班時數，司法院人事審議委員會決議將他送監察院議處。（翻攝自司法官訓練所結業紀念冊）

花蓮地檢署檢察官林俊佑辦私案風波未平，又有司法官闖禍！士林地院法官陳梅欽遭檢舉下班與人妻聚餐卻謊報加班費，司法院院長許宗力得知後震怒，斥責「無法容忍」這種法官，昨召開人審會將他送交監察院議處，由於陳已主動辭職，未來若監院通過彈劾，陳還可能被判罰鍰、喪失公務員任用資格及無法轉任律師等懲戒。

此外，針對浮報加班費部分，士林地檢署已指揮廉政署依貪汙罪和偽造文書罪進行查辦。

私德不佳 曾捲入性侵紛爭

陳梅欽曾因捲入與女網友的感情糾紛及言語騷擾同事遭行政懲處，他是司法院內部肅貪正己「清明專案」長期鎖定調查的目標，據了解，司法院及士林地院去年分別接獲多起匿名檢舉，指控陳男行為不檢涉及不法。

這些檢舉內容，包括指陳梅欽謊稱加班卻去酒店喝酒，還找律師到酒店幫他埋單，他另被指與人妻交往過密，經常約會外出看電影，私德不佳，不過由於檢舉人不具名且對相關時間地點交待不清，司法院決定自己辦，找政風人員進行調查。

政風狗仔從去年12月到今年1月，連續2個月每天監控陳男上下班狀況，發現他「交友廣闊、應酬繁多」，經比對身分後他吃飯聚餐的對象是律師及檢察官與友人，其中包括已婚的女性友人，但陳事後否認有婚外情。

自請退休 不影響監院議處

政風人員雖然未查獲陳涉足酒店、舞廳等有女陪侍等不正當場所，卻查到他下班後與朋友吃飯喝酒，隔天還申報加班費，總計他參加18場應酬聚餐，不實申報22小時加班費，有8小時領取6136元加班費，其他則請補休。

司法院接獲政風單位調查報告後，由於陳依舊我行我素，言行舉止持續引發爭議，司法院在8月3日由政風處約談陳男，並將相關蒐證證據提示，他知道司法院鐵了心要「處理」他，於是自動請辭法官。

陳梅欽辭去法官工作，並在8月11日生效，無法領取退休金等補助，但司法院仍決定究責。許宗力昨召開人審會強調法官應保持高尚品格、廉潔、慎行，避免有任何不當或易被認為損及司法形象的行為，會中決議將陳男送交監察院調查

人審會結束後，祕書長呂太郎說明表示，陳梅欽辭職後，未來監察院如果通過對他提出彈劾並送交職務法庭審理，陳梅欽還是會遭受到懲戒。



陳梅欽涉職場霸凌 重懲導火線

「該來的還是會來！」士林地院民事庭法官陳梅欽，因浮報加班費遭司法院移送監察院。認識他的同僚說，陳沒結婚前，情史豐富，還娶了護士為妻，當年更因扮網路男蟲遭控性侵，私生活不檢點，讓司法院長翁岳生為之震怒，硬是退回士院當時的調查報告，最後記1大過，沒想到並未因此得到教訓。

司法官訓練所33期結業的陳梅欽，澎湖人，高中畢業後考上陸軍官校，擔任職業軍人8年半退伍，接著考上輔大法律系，畢業即通過司法官考試，擔任司法官，目前與家人同住在士林地院位在內湖民事庭旁的宿舍內。

法院同事說，陳在司法官訓練所時，感情生活很精采，還利用網路交友認識女性，之前被媒體批評是「男蟲法官」，經調查後，並未性侵女網友，而是兩情相悅，還他清白。但陳並未因此收斂，有時會利用院內環境教育，主動向同仁親友搭訕，藉著法官身分親近女性。

據了解，陳還被查出在2003至2004年間，以進修名義請假55天出國，短則3天，長的12天；前往地點卻是埃及、突尼西亞、斯里蘭卡、俄羅斯、越南、緬甸、捷克、菲律賓、尼泊爾、帛琉及加拿大等國。政風單位曾懷疑他「假進修之名，行旅遊之實」，因為出國進修期間停止分案。

不僅如此，陳曾當庭怒罵書記官並丟擲卷宗，逼得書記官離職，2年後該名書記官想回任，擔心再次遇到他，加上面試官言語刺激，在家中上吊自殺，案發後，臉書《靠北書記官》將矛頭指向陳，認為他涉職場霸凌，被認為是此次司法院重懲導火線。

陳自覺遭到調查，主動辦理辭職，生效日就在8月11日，若能順利辦理退休，可請領將近600萬退休金，幸好司法院決定將他移由監院處理，否則後果難以想像。

新聞透視－殺雞儆猴 司法院出手救形象

繼7月初台中高分院法官朱樑被查出蹺班嫖妓後，如今再爆士林地院法官陳梅欽，與人妻聚餐申報加班。法官荒唐行徑，讓病入膏肓的司法更加沉淪。雖然浮報加班費在公家機關司空見慣，但司法院出重手懲處，或許也是為了「殺雞儆猴」，挽救司法清廉形象及喚回人民對司法信賴。

政風狗仔隊 全力揪不法

8年前由檢方主導的「正己專案」，大動作搜索高院，當時4名法官被查獲集體收賄、操控判決，甚至還牽扯出法官與情婦的「偷情史」。這件司法史最不堪的醜聞，不僅貪汙的司法官人數創下紀錄，讓當時司法院長賴英照、高院院長黃水通黯然下台。

隨後司法院痛定思痛，由政風單位主導成立「清明專案」。學者出身的許宗力擔任司法院院長後，更是六親不認，舉凡法院接獲檢舉的案件，一律送交政風處立案調查，被稱為政風狗仔隊的人員，持續跟監蒐證，也因如此，讓許宗力同學、朱樑法官翹班嫖妓的事件曝光。

第一時間開鍘 大快人心

「清明專案」的政風人員，從2014年12月12日到去年5月17日間，連續跟蹤朱樑上下班狀況，把他到摩鐵16次召妓，每次召妓時間長短，一一紀錄，這些鐵證也讓他荒淫行徑現形，經人審會決議停職後送交監察院後通過彈劾，未來職務法庭判決可將他免除法官職務。

審視這次司法院開鍘對象，司法院政風處接獲檢舉後，即從去年12月起每天派人埋伏跟蹤士院法官陳梅欽，雖然最後只逮到他浮報加班費的證據，也讓陳男辭去法官工作，但比起過去法官嫖妓、收賄，陳梅欽的「罪行」可說輕微，最後仍遭送交監察院調查議處。司法院在花蓮劣檢引發法務部調職髮夾彎風波後，可說學到教訓。

法官職司如神一般的審判工作，當然要受更高的道德標準檢視，或許這些豬哥、荒唐法官們會以自費召妓、與人妻沒有不倫只有曖昧來為自己脫罪，但必須斷人生死的法官，唯有嚴格「正己」方能作出令人信服的判決，司法院這次快刀砍下打算退休免責的貪法官，可說大快人心。

林俊佑停職生效 近期搬離宿舍

花蓮地檢署檢察官林俊佑率警到幼兒園辦私案，引發輿論譁然。花蓮地檢署證實3日接到林俊佑的停職令後，立即將他停職，除了進出署內的門禁感應卡被消磁管制，停職後，薪水只剩下16K，花檢也要求他3個月內打包搬離檢察官職務宿舍。

林俊佑7月底涉嫌恐嚇等罪遭檢方起訴後，法務部2日召開檢察官人事審議委員會，原本決議將林調至外島，但是因為沒有地檢署願意收留林俊佑，最後決議將林留任花蓮，但簽報法務部長停止林的檢察官職務，預計監察院下個月將召開彈劾審查會。

花蓮地檢署主任檢察官王怡仁表示，林俊佑檢察官的停職令3日發出後，林俊佑的門禁感應卡已經立即失效，由於林俊佑1日即請假北上答辯，停職後就一直請休假，花檢將會另外安排時間，請他進入辦公室清理個人物品。

花檢指出，林俊佑請假超過一周，花檢同仁近來未與林見面，不知其心情狀況。不過，林俊佑停職生效後，依規定，必須在3個月內與妻兒搬出目前居住位於花蓮市區的檢察官宿舍，檢方也調動其他檢察官平均分攤其留下的案件，對所有案件的偵辦進度不會受影響。

林俊佑目前雖暫時停止職務，但仍具檢察官公務員身分，原本林的月薪含職務加給約12萬元，停職期間依法仍可領取本俸的半薪約1.6萬元，如果監院通過彈劾林俊佑，將再移送至司法院職務法庭審理做出最終懲處。

加速法檢汰劣 回應人民期待

司改國是會議第2次半年進度報告會昨召開，政務委員羅秉成表示，針對司法官強化「擇優汰劣」機制，以符人民期待。（陳君瑋攝、本報資料照片）

行政院政務委員羅秉成昨在司改國是會議後舉行第2次半年進度報告記者會中表示，司法官擇優汰劣是重要工作，包括前花蓮地檢署檢察官林俊佑、士林地院法官陳梅欽，院部都迅速有效回應人民期待，期勉繼續精進。對司改進度，他相信未來2年左右待法案上路，司法面貌將煥然一新。

羅秉成強調，國民參與審判、訴訟金字塔化、憲法訴訟是新司改三法，但人民最關切的還是司法官及律師擇優汰劣機制，此次法務部和司法院使用的機制，都是不修法即可執行，比較符合人民期待。

司改國是會議在第2個司改進度中，修正通過法律類達18項，已提出法律草案達23項，跨院、跨部會協力合作，除協調完成87大點次、303個子點次的主、協辦機關外，為推動落實各點次決議，還建置「司法改革進度追蹤資訊平台」。

法務部長蔡清祥表示，司改項目包括推動各級檢察署更名全數去法院化、未來一審判決書公開後，起訴書將公開、完成「國際司法互助」與「財團法人法」立法、「公職人員利益衝突迴避法」修正等10項。

司法院祕書長呂太郎表示，這半年司改進度重點包括建構大法官審理案件新制，未來大法官不再以「會議」型式釋憲；完成終審法院大法庭制度修正草案；推動「金字塔型」訴訟及法院組織；完成「國民參與刑事審判法」制定案並舉行試辦等10項。

對國民參與刑事審判法，呂太郎說，司院推動的國民法官模擬法庭，目前有841位民眾參與，其中選出173位國民法官，並有110位影子團國民法官，根據民調，國民法官與職業法官共同討論、審判，最符期待。

未來司法院將持續推動金字塔型訴訟的立法；推動商業事件審理法完成立法程序等10項。法務部則將推動行政簽結的法律化；推動律師法修法；公、私部門吹哨者保護法制整合等6項。



司改接地氣 百姓才有感

針對行政院昨天和司法院、法務部所提一堆數據的司改報告，民間司改會及台灣司法人權進步協會等團體均表示，制度的修改或統計數字離百姓太遙遠，人民要的是快又好的偵查、審判，而非冷冰冰數字，並對司法院和法務部跳過評鑑汰除不適任司法官給予肯定。

民間司改會執行長陳雨凡表示，包括民間司改會在內22個監督司法改革民間團體，會逐一檢視政府機關對司法改革進程，再對外界提說明，不過，觀察司改過程，司法院是認真且努力的，只是司法院著重在制度面改革，這部分離人民是有遙遠距離感的。

台灣司法人權進步理事長何俊英表示，人民在乎的不是數據，讓人民最直接感受是檢察官偵辦很快，態度要好；法官可判得又快又好，最重要是「用人民懂的語言」。

何俊英說，以往無論是開庭中或結案後的書類中「司法語言」太多，民眾聽不懂，所以用人民的語言闡釋法律問題，整理出法律爭議，讓民眾清楚知道打官司是什麼事？自己到底對不對？同時，司法官要掌握社會脈動，別當恐龍，才是人民有感的司法改革。

至於法務部及司法院透過人審會將劣檢、法官跳過評鑑直接移送監察院處理。何俊英表示，這2件案子都事證明確，法務部及司法院處置是明快的，既可回應百姓期待，也可擺脫官官相護批評，值得肯定。

陳雨凡說，《法官法》修訂時，對不適任司法官汰除機制有點疊床架屋，評鑑顯得有點冗長，但不能否定評鑑委員會存在價值，畢竟委員會中有外部委員的存在，既然都是進到職務法庭，希望修法成雙軌制，監院與評鑑委員會都可將不適任司法官移送職務法庭。

(中國時報)
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台積電染毒 敲響台灣資安警鐘

彭博專欄︰台灣很常成為中國駭客部隊的練兵場
彭博科技專欄作家高燦鳴（Tim Culpan）撰文指出，全球晶圓代工龍頭台積電生產機台「染毒」事件帶來震撼，但希望如同「礦坑裡金絲雀」般帶來警訊，讓台灣嚴肅應對資安的問題。他指出，十多年來，台灣電腦網路一直是駭客攻擊事件的現場，除了政黨、政府和國安機構，許多公司企業都曾遭攻擊，例如某平板顯示器大廠專利部門被駭客潛入，所有證據都指向中國駭客所為。

高燦鳴指出，幾年前他參與台北一場駭客研討會，和台灣一位網路安全專家交談，想了解台灣和中國進行中的網路戰爭狀況；不料，所獲得的答案竟是「沒有（網路）戰爭發生」，因為「反擊才會有戰爭」，但「台灣沒有反擊」。

文章表示，全世界資安專家都會向台灣的小型獨立資安隊伍尋求最新手法的建議，因為台灣很常成為中國駭客部隊以新工具和方法攻擊的練兵場；台積電機台感染病毒且擴散生產線的事件，對它將產生財務上的衝擊，資安專家更蜂擁研究肇因禍首，即使台積電說「不是被駭」，事實是一行行病毒程式蓄意針對半導體生產機台、意圖引發破壞生產的大浩劫。

文章指出，背後病毒撰寫者有許多可能性，其中之一臆測包括：世所皆知的某國國家行動者（代表某政府）鎖定台灣關鍵產業攻擊，該組織已彰顯願無所不用其極在全球各地駭進特定企業，且此病毒程式這次就進入了台灣最重要公司。

高燦鳴認為，如同一年前台灣部分地區大停電帶來的電力危機般，重點不在於台積電是否被駭，而是台灣政府和社會在有外部威脅下，應嚴肅看待和應對持續存在的網路安全問題。

專家︰資安有產業別 應量身打造

不應讓資訊部門「兼差」
國內企業資安觀念多停留在只要買防毒軟體、架設防火牆把關即可。為知名企業提供資安諮詢服務的專家指出，台積電染毒事件後，企業界須改變認知，不要再讓資訊部門兼做資安工作，資安是專門的技術，若要保護的資產夠重要，就得提升層級、成立專屬部門。

資安專家指出，不同產業對資安的需求不同，製造業、零售業、金融業的資安要求，技術上可能雷同，但實行上不一樣。以金融業而言，因受到高度監理，很多資安規定須符合法令規章或監理單位要求；製造業則著重資料庫及智財權保護。企業應先檢視最重要的資產是哪些，加以保護，包括儲存地點與方式、存取權限等，其他像是哪些人員可以做那些事，上修補程式或其他系統時，得有哪些權限，得遵守哪些標準作業流程（ＳＯＰ）等，整個架構要有嚴格控管設計。

資安專家強調，在無法避免人為因素下，資安很難做到滴水不漏，企業可先衡量人力、物力及財力，再評估如何強化資安管理，最基本要做到把危害降低至可控制範圍；至於規模較大的企業，也要改變過去的思維，將資安工作從資訊部門獨立出來，才有辦法制訂完整安全流程，還應定期舉行攻防演練，萬一受到攻擊，才能快速發覺、迅速抵禦。

官方資安黑數多 整體台灣狀況外

科技部長陳良基先前曾坦言，科學園區光四月就被惡意程式攻擊超過六十八億次。

從事國內外資安服務十餘年的趙先生指出，當然很多惡意攻擊只是「路過」台灣，但這麼多的駭客攻擊，主責的行政院國家資通安全會報及科技部等相關部會，有詳細的分析統計嗎？台灣有多少資安人才？多少事業機構或民間企業有資安需求？政府預算多少真正花在資安上？當官方資安「黑數」多，相關政策就會狀況外！

訂國家級對策 先掌握資安人才數量
趙先生說，國內每年培育出多少資安人才？有多少取得資安專業人員認證？認證單位有多少？這根本是官方統計外的黑數；過去曾有統計，資安產業就業人數約八到九千人，但這數字遠遠不足國內產業所需；政府應先掌握國內教育體系與民間訓練中心每年產生的資安人才數量，才有辦法擬定國家級的資安對策。

他質疑，不管誰執政，政府都一再強調資安即國安，但各機關預算鮮少明列資安支出或占比，最後每筆系統建置案預算，大多是花在功能面的資訊產品。

趙先生舉例，相較日、韓等國，政府資訊支出起碼有十％至十五％投入資安，台灣卻從來沒有相關數字；假如沒有明確規定，規劃人員怎知有多少預算可強化資安。

他建議，政府可透過工研院或資策會等財團法人，成立專責資安研究所或輔導團隊，不僅蒐集案例研究對策，將經驗有系統地移轉或輔導到企業端，也可透過案例累積制定更貼近台灣需求的資安整體戰略。

(自由時報)
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台積電染毒 恐衝擊8月出口

台積電染毒事件，除衝擊台股昨日萬一關卡失守外，連帶8月出口也將受到波及，財政部初估將影響8月出口，年增率縮水0.6個百分點，拖累第3季出口0.2個百分點；此外，陸美貿易戰也增添不確定下滑風險，預估下半年出口將由上半年的快速成長，轉而進入緩升坡，各月的出口年增率都不會超過5％。

7月出口年增僅4.7％

面對陸美貿易戰升溫衝擊，總統昨天召開「對外經貿戰略會談」第六次會議，做出7點裁示，包括若進入大規模關稅課徵及相互報復階段，可成立一定規模的基金；還有將有序轉移台商生產基地，加速推動新南向政策，並成立新南向青年軍等。

財政部昨公布7月進出口統計，單月出口283.6億美元，年增4.7％，累計前7月出口額為1921.9億美元，創歷年同期新高，不過，7月較去年同期成長幅度低於預期的5％至7％，財政部官員分析，主因蘋果新機上市拉貨力道，不似去年同期來得「風風火火」。

就主要出口市場分析，7月大陸與香港出口年增8.1％最多，對日本出口規模為歷年單月次高，年增5.1％，對歐洲及美國各增2.7％、2.2％，值得注意的是，對東協則轉為下降2.3％。

展望8月，財政部指出，受到台積電中毒事件影響其第3季營收52億元估算，若集中反映在8月出口，估計年增率將縮水0.6個百分點，拖累第3季出口0.2個百分點。

台股短期高檔震盪

而台股昨天也未擺脫台積電病毒感染陰霾，加上股王大立光盤中一度失守5000元大關，致台股昨天失守萬一關卡，終場以1萬983.44點作收，成交量1188.28億元；國泰證期研究部分析師蔡明翰表示，除非新台幣有較大幅度升值，否則台股短期將在1萬1千點附近、呈高檔震盪整理階段。

(中國時報)
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台積電病毒事件 財部：影響8月出口值0.6％

台積電電腦病毒感染事件，導致上周末出貨時程延宕，影響其營收約新台幣52億元。對此財政部統計處長蔡美娜昨（7）日指出，假設其全部影響到8月出口，也就是1.7億美元，預估影響8月出口值0.6％。她也預估，我國8月出口成長率約為1.5％到4％間。

台積電在8月3日傍晚受到WannaCry變種病毒感染入侵，影響台灣廠區部分電腦系統及廠房機台。雖然台積電營收減損由預估的79億元下修至52億元，且對於第三季營收影響將降至2％以內、毛利率下降約1個百分點，但蔡美娜認為，仍會影響我國8月出口0.6％。

蔡美娜指出，從近幾個月來觀察，在蘋果iPhone拉貨延遲下，今年新機時程可能會延後兩個月左右，過去7月進入傳統出口旺季時間，今年將延期。至於台積電在這次的病毒事件中及時止血，其減損也下修了27億元，但蔡美娜認為，若考量到出口層面，預估將影響整體第三季出口成長率0.2個百分點，不過她也強調：「影響出口只是挪移效果，根據台積電說法，減少的營收、產能，第四季就會回補。」

資誠（PwC）風險管理專家張晉瑞則指出，台積電病毒事件可看出供應商的資安威脅恐影響整體公司營收，他也建議企業除了將「網路安全人員和培訓」及「涉及網路安全之員工培訓和監督」列為重點外，也應考慮多層次的縱深防禦並使用白名單機制，才能有效防止未知程式入侵。

(工商時報)
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健保署全面換發健保晶片卡 經費達30億元

健保署計畫汰換現有健保晶片卡，全面換發新卡，部分立委則持反對意見。健保署副署長蔡淑鈴表示，一張晶片卡成本約100多元，加上其他成本，預計全部費用約30億元，已報請行政院核准。上午則針對健保卡改革，召開第二次協作會議，廣納各界意見，希望新的晶片卡擁有最佳技術、且符合未來性。

有必要全面汰舊換新？蔡淑鈴解釋，現行的健保晶片卡是在14年前上路，截至目前為主，仍有1100萬人持有第一代首發卡，因電腦技術日新月異，在資安方面，已經落伍，有必要汰換。

蔡淑鈴進一步解釋，舊有晶片卡僅保固5至7年，現在都已過了保固期，此外，晶片卡原本規畫用於健保資料庫封閉系統，但最近幾年，也可用來報稅，使用在其他網路，「資安標準必須升級」。

蔡淑鈴強調，目前新健保卡並未規劃行動支付及電子錢包等功能，仍限於醫療專用。為了提升新版晶片卡功能，健保署上午召開第二次協作會議，邀請技術專業人士參與討論。

(聯合報)
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健保署：若全面換發新卡 資安升級 經費30億元

健保署計畫汰換現有健保晶片卡，全面換發新卡，部分立委反對。健保署副署長蔡淑鈴表示，一張晶片卡成本約100多元，加上其他成本，預計全部費用約30億元，已報請行政院核准。

今天上午行政院針對健保卡改革，召開第二次協作會議，廣納各界意見，希望新的晶片卡擁有最佳技術、且符合未來性。

有必要全面汰舊換新？蔡淑鈴解釋，現行的健保晶片卡是在14年前上路，截至目前為主，仍有1100萬人持有第一代首發卡，因電腦技術日新月異，在資安方面已經落伍，有必要汰換。

蔡淑鈴進一步解釋，舊有晶片卡僅保固五至七年，現在都已過了保固期；此外，晶片卡原本規畫用於健保資料庫封閉系統，但最近幾年，也可用來報稅，使用在其他網路，「資安標準必須升級」。

蔡淑鈴強調，目前新健保卡並未規劃行動支付及電子錢包等功能，仍限於醫療專用。為了提升新版晶片卡功能，上午召開第二次協作會議，邀請技術專業人士參與討論。

身分證二卡合一 對象不是健保卡

內政部2015年曾提報換發身分證的計畫至行政院，當時就是朝整合身分證、健保卡和自然人憑證「三卡合一」的方向規劃，行政院考量資安和民眾接受度等問題持保留態度，且健保署表示反對，最後國發會拍板確定不合併；內政部改為規劃身分證和自然人憑證二合一，至今換卡計畫尚未通過行政院核定，內政部日前表示，新式身分證上路恐延到2019年。

內政部原規劃以「智慧一卡通」策略整合各項功能，包括網路報稅、電子公路監理報繳規費、勞農保及健保網路查詢等，遭健保署反對。

健保署指出，健保卡幾乎人手一張，身分證需年滿14歲才有；健保納保對象還包括外國人，若兩卡結合，健保署須再設計一張卡片給非本國籍納保對象，等於做兩次工。另外，民眾使用健保卡的型態，集中於65歲以上的老年人，大多數不是自己保管健保卡，兩卡合一風險會更高。

內政部次長花敬群日前出席身分證設計活動時說，新版身分證的功能，希望納入自然人憑證，但配偶欄和父母欄還有很多討論，需要共識，現階段無朝身分證與健保卡合一的方向思考。另外健保署去年也公開表示，將向行政院提報，規劃在2019年發出第二代健保IC卡。

(聯合晚報)
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去年815全台大停電 監察院認定肇責屬中油提案糾正

去年8月15日下午4時，台電大潭電廠因中油天然氣供應中斷，導致機組停機，全台各地多處停電。監察院完成調查，認定事件肇責在中油未慎選電源供應器，且在沒有標準作業程序下更換監控系統電源，輕忽供氣責任，已提案糾正中油。

該案由監委劉德勳、仉桂美、王美玉、包宗和調查。監察院表示，停電當日是因中油維修人員操作不慎，導致天然氣供氣中斷，造成大潭發電廠6部機組跳機，「供電系統竟能這麼輕易被癱瘓，電力供應系統脆弱至此，無法讓全國民眾與產業信任，是嚴重國安問題，監委同時深入了解台電與中油改善措施。」

監察院調查後發現，發電用天然氣是由中油獨家供應，且銷售量逐年成長，尤其在103年4月28日核四封存後，燃氣政策極大化，但中油卻輕忽供氣責任，歷年來只負責操作，系統維護保養都委外，導致疏忽了天然氣輸儲系統弱點。當日作業員不僅未依相關標準程序操作，且委外作業更在毫無風險管理及防護情形下執行，導致815事故，中油明顯有違失。

(聯合報)
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新豐鄉長涉貪羈押 縣府將調派代理鄉長

新竹縣新豐鄉長徐茂淦涉居中圖利，指示公所人員放行傾倒，不法獲利高達300餘萬，日前檢方漏夜偵訊後羈押獲准。根據地方推測，徐茂淦出來後若要復職，難度相當高。

新豐鄉公所清潔隊上個月傳出技工涉嫌放任環保工程業者到新豐掩埋場傾倒營建廢棄物，跡證指向新豐鄉長徐茂淦涉居中圖利，指示公所人員放行傾倒。

徐茂淦否認圖利，但被以涉嫌重大，且有串證之虞，遭新竹地檢署聲請羈押獲准。徐茂淦2任鄉長屆滿，年底轉換跑道選議員，官司案恐影響選情，如今地方更傳出，徐茂淦交保候傳若想復職，恐有難度。

新竹縣府人事處長陳家士表示，根據公務員考績法規定，公務人員若遭到收押，當然停職，由於羈押期為兩個月，能展延一次，期滿後，可依規申請復職，但最後的決策由縣府裁示。

新竹縣五峰鄉過往曾發生鄉長涉貪情況，其中葉姓鄉長交保後曾申請復職，新竹縣政府在幾經考慮後，最後決定比照內政部模式，並未讓涉貪的公務人員復職。另一名秋姓鄉長也未復職，最後直接辭職。據悉，這也表示徐茂淦期滿後要復職，難度相當的高。

據了解，目前因新豐鄉長仍被羈押，縣府這兩天將調派代理鄉長，依據往年慣例，將可能由熟悉地方與行政作業的參議或縣府秘書擔任。

(聯合報)
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還他清白！蘇炳坤含冤32年 高院宣判無罪

家具行老闆蘇炳坤32年前遭控持刀搶劫銀樓，遭判15年徒刑，含冤入獄讓事業、家庭毀於一旦，2000年獲陳水扁特赦他，雖沒有了罪刑但仍背負罪名，蘇炳坤不服於今年初第五度提出聲請再審，希望法院還他一個清白。今（8）日，台灣高等法院審判長周盈文宣判，蘇炳坤無罪，讓他當場在法庭上哽咽久久不能自己。蘇炳坤事後表示，他等這一天實在太久了，頭髮都白了，人也老了，家庭與事業都毀了，含冤得雪這一刻來得實在是太遲了。蘇案辯護律師尤伯祥表示，這個案件是促進司法轉型非常重要的動力，還有更多像蘇炳坤這般等待救援的人。

32年還清白 蘇炳坤：太晚了，我已經快70歲了

家具行老闆蘇炳坤32年前被控持刀搶銀樓，遭判刑15年確定，經總統特赦，最高法院裁准再審，因種種跡證顯示他遭冤枉，公訴檢察官也作無罪論告，台灣高等法院今判蘇無罪。蘇炳坤步出法庭後，先祝大家「父親節快樂」，接著哽咽說：「想起來還是會掉眼淚，人生都毀掉了」。

蘇炳坤表示，他的冤屈已經32年多，今天無罪判決，講良心話，他高興不起來，他是清清白白的，煎熬了32年，他沒有虧欠司法，他是一個平凡的老百姓、生意人，無緣無故把他弄成一個家庭事業都沒有了，叫他會不痛心嗎？他已經快七十歲了，已經太晚了。

他說，他非常感謝高院法官，司法已經虧欠他32多年，他的事業都沒有了，已經老了，現在就是當管理員，一個月賺兩萬元，從星期一做到星期六，星期天還要去打掃，能做盡量做，他不能輕易被打倒，才堅持到今天，非常辛苦，他現在有時候想起這件事還會掉眼淚，心很痛，把他的人生都毀掉了。

媒體詢問，「被判無罪舒坦了嗎？」他回答，就好像刀子割到，傷口好了還是會有傷疤，他人生好好的被害成這樣，當時對他刑求的時候，講真的，人在做天在看。

32年還清白 蘇炳坤：太晚了，我已經快70歲了

家具行老闆蘇炳坤32年前被控持刀搶銀樓，遭判刑15年確定，經總統特赦，最高法院裁准再審，因種種跡證顯示他遭冤枉，公訴檢察官也作無罪論告，台灣高等法院今判蘇無罪。蘇炳坤步出法庭後，先祝大家「父親節快樂」，接著哽咽說：「想起來還是會掉眼淚，人生都毀掉了」。

蘇炳坤表示，他的冤屈已經32年多，今天無罪判決，講良心話，他高興不起來，他是清清白白的，煎熬了32年，他沒有虧欠司法，他是一個平凡的老百姓、生意人，無緣無故把他弄成一個家庭事業都沒有了，叫他會不痛心嗎？他已經快七十歲了，已經太晚了。

他說，他非常感謝高院法官，司法已經虧欠他32多年，他的事業都沒有了，已經老了，現在就是當管理員，一個月賺兩萬元，從星期一做到星期六，星期天還要去打掃，能做盡量做，他不能輕易被打倒，才堅持到今天，非常辛苦，他現在有時候想起這件事還會掉眼淚，心很痛，把他的人生都毀掉了。

媒體詢問，「被判無罪舒坦了嗎？」他回答，就好像刀子割到，傷口好了還是會有傷疤，他人生好好的被害成這樣，當時對他刑求的時候，講真的，人在做天在看。

失去的人生難補償 蘇炳坤律師籲大眾勿關注補償金

家具行老闆蘇炳坤32年前被控持刀搶銀樓，遭判刑15年確定，經總統特赦，最高法院裁准再審，因種種跡證顯示他遭冤枉，公訴檢察官也作無罪論告，台灣高等法院今判蘇無罪。宣判後，民間救援團體舉行記者會，開放媒體提問階段，義務律師之一、促轉委員尤伯祥卻不正面回答關押天數，期盼大家不要多關心刑事補償金，因為失去的人生無法補償。

據了解，蘇炳坤共被關押943天。刑事補償金額若以一天5000元換算，預計可獲得471萬5000元。

蘇炳坤追求清白三十年，其中台灣人權促進會、民間司改會、冤獄平反協會等關注台灣司法改革與人權保障的團體，接續協力，陪伴蘇炳坤走向無罪，宣判日再次集結，聲援蘇炳坤，並於宣判後舉行記者會，說明宣判結果。

開放媒體提問階段，媒體詢問「蘇炳坤遭關押幾天、將來是否會提刑事補償？」蘇炳坤說會委由冤獄平反協會處理。尤伯祥表示，刑事補償基本上只是一個象徵，他希望媒體可不可以不要那麼多關心在刑事補償上面，因為刑事補償再怎麼補償也無法補償被害人他失去的人生，對他來講，32年的人生裡面少了很多，無法陪同孩子成長、失去事業、躲躲藏藏，司法在他身上造成的創傷症候群至今未痊癒，所以補償這件事情對他來講，只是這個國家社會對他基本的補償。

他說，希望大家多關心、投注更多心力在於司法制度、系統為什麼會製造出那麼多冤案，他們的人生從此「從彩色變成黑白」，甚至還有很多的人連黑白轉回彩色的機會都沒有，跟這些人（邱和順、謝志宏）比起來，蘇炳坤算是幸運的，跟我們一般人比起來是不幸的，如果社會大眾多關注為什麼司法系統會出這麼多錯誤，讓這麼多人的人生從彩色變黑白，司法進步會更快。

媒體詢問「再審制度有無需要改進空間？」尤伯祥說，目前開啟再審不免仍會受到官官相護、司法內部保守氛圍影響，這都會使得平冤、救冤非常困難，蘇炳坤案很幸運地能碰到這組合議庭的三位法官，他們有著堅強的道德勇氣及高超的法學素養，因此能夠突破該案的法學技術上的困難與障礙，以得進入再審。不過其他案子走得不是那麼順利，從這些可知目前再審制度有必要做大幅度修改，讓司法系統內部保守氛圍所造成的阻礙，能夠降到最低。

(聯合報)
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蘇炳坤獲平反 審判長：司法將引以為戒

家具行老闆蘇炳坤32年前被控持刀搶銀樓遭判刑15年確定，經總統特赦，最高法院裁准再審，種種證據顯示他遭冤枉，高院再審駁回檢察官對蘇炳坤一審無罪判決的上訴，維持無罪判決。蘇炳坤步出法庭後，先祝大家「父親節快樂」，但談到自己的心情，則說「無法說出開心」，哽咽說「我本來就無罪啊！」

審判長周盈文表示，本件是源於警察刑求逼供、檢察官未盡「偵查主體」責任，對警方移送卷證照單全收，而高院前審、最高法院也未落實無罪推定原則，造成冤判，他表示「你的委屈、苦難會換來進一步的司法改革」，司法將引以為戒 。

蘇炳坤、郭中雄被控1986年3月23日凌晨侵入新竹市金瑞珍銀樓，主人陳榮輝、陳許美龍夫婦發覺，蘇炳坤恐嚇稱：「不許動，出聲的話，就給你們死」，陳榮輝驚喊「我家沒有什麼東西」，郭拿菜刀往陳榮輝後腦部砍殺1刀，並用尼龍繩將陳許美龍綑綁，搶走約32.79兩的金飾。

檢察官依懲治盜匪條例強劫而故意殺人未遂罪起訴，郭、蘇被各判16、15年定讞，郭中雄曾是蘇炳坤雇用的員工，兩人曾因薪資問題而不快，郭因另起竊盜案被捕，供出涉犯本案；蘇認為是因郭積怨才構陷他，蘇在服刑期間，高檢署曾四度聲請再審，檢察總長也四度聲請非常上訴，2000年總統陳水扁特赦蘇，「其罪刑之宣告為無效」。

蘇想聲請冤獄賠償，但新竹地院認為蘇雖獲特赦，但判決確定前的羈押和確定判決後的執行，並不因特赦而影響，駁回聲請。蘇不甘心沒殺人卻要背著罪，聲請再審；高院裁准後，檢察官抗告，最高法院駁回檢方抗告，裁定准許再審。

(聯合晚報)
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無教化可能！竹東少女遭性侵焚屍 主嫌無期徒刑變死刑

2015年新竹縣邱姓女國中生失蹤，4天後被發現陳屍竹東河濱公園草叢，她不僅頭被打爆，還遭性侵、焚燒，警方循線查出男子林春雄等7人涉案，其中還有9歲和11歲的國小女童。檢方依殺人等罪求處林等5人死刑，但一審認為他們有教化可能，全判無期徒刑。高院二審改依傷害致死、強制性交等罪判林與共犯陳哲儒無期徒刑，黃曉雲、古志強、何文軒改判20至28年徒刑，但最高法院發回更審。高院更一審今改判林死刑，陳、古、何都改成無期徒刑，黃女為20年徒刑。

34歲的林春雄自稱「三環幫尖石之虎」，還成立「東泰聯盟」向人勒索財物，專吸收派遣工、中輟或在學學生，曾遭刑事局偵四大隊與新竹縣警竹東分局依組織犯罪條例送辦。邱姓少女患有輕度智能障礙，出自特殊境遇家庭，與單親父同住，她的雙親與三兄一姊都有身心疾病。

警方調查，傳言邱姓少女放話要修理黃曉雲（30歲），黃女找同居人林春雄與小弟陳哲儒（30歲）等7人，5月17日晚間在網咖堵下邱女；邱女疑似罵了「幹」 ，被賞兩巴掌後押往附近國小操場與河濱公園「修理」。過程中，謝姓、曾姓女童為了「做給老大看、好玩」，撿石頭砸邱女。

邱女被安全帽、扳手及石塊打得渾身是血，大夥兒逼問她「妳是要被上（性侵），還是想被打死？」她選擇前者。隨後，林叫表侄何文軒（22歲）性侵邱女，再換小弟古志強（25歲）輪替，林還不耐煩在旁催促「你們是好了沒！」。18日凌晨，古、陳折返發現邱女已無生命跡象，把她搬進草叢隱藏；當天上午，邱女沒到校上課，校方通知邱父，邱父說「女兒去媽媽那看書」。當晚，林等人帶汽油回現場焚屍。

邱父因2、3天沒看到女兒而報警，謝姓女童在案後跟同學炫耀「跟我嗆聲的邱○○，被打死丟在竹林大橋下的河濱公園。」，案情漸明朗。

更一審認為，林春雄等5人圍毆被害人，害她昏迷倒地不起，還留置在人煙稀少的竹林大橋下方現場後離去，害她死亡，即有殺人之不確定故意。合議庭認為，這5人惡性重大，不過陳哲儒、古志強、何文軒、黃曉雲雖不可輕饒，但非「最為凶殘且全無施以一般教化之可能」者，不至於須判死刑，在顧及被害人家屬感受，社會上一般人對惡害報應的標準和刑罰對罪犯懲處教育感化作用，因此判20年至無期徒刑。

而林春雄在本案居於首謀發起者、指揮角色，且在強制性交犯行後，還夥同共犯繼續毆打已經奄奄一息的被害人，更一審認為他審理中的態度無法令人感受悔意，精神鑑定報告也無法排除林仍具教化可能性，不處死刑無法「實現分配正義」和符合社會上普遍認可的法價值體系和表彰社會正義，因此判他死刑。

(聯合報)
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軍方弊案連環爆 北檢搜索202兵工廠

檢調接獲檢舉，指軍備局202兵工廠疑似浮報費用弊端，台北地檢署今日指揮調查局展開搜索行動，約談廠商及國防部軍備局202兵工廠相關軍方官員到案，目前廠商及軍方人員陸續到台北市調查處說明中，全案朝違反貪汙治罪條例方向偵辦。

新北地檢署正在偵辦軍品盜賣案件，上月31日以重罪、串證等理由聲押5名軍士官和4名回收業者，經新北地院漏夜審理，除許姓報廢品回收業者外，其餘8人均羈押禁見。

檢廉發現，國防部陸、海軍共6單位的報廢品標售案承辦人員與回收業者勾結，涉嫌在業者進到營區時放水，讓業者夾帶未列冊的電腦主機、螢幕和印表機等物出營變賣，每次收取2萬到15萬元不等匯款。

另外，業者也買通承辦人員，又勾結地磅站業者，在報廢品秤重時動手腳，讓儀器偵測到的重量比實際重量還輕，藉此以多報少，降低向國防部買報廢品的價金，每次不法獲利數十萬元。

無獨有偶，軍方弊案連環爆發，台北地檢署今指揮調查局台北市調查處，針對軍備局旗下4大兵工廠之一的「202兵工廠」展開行動。202兵工廠位於南港昆陽街，有龍頭兵工廠之稱，專門生產大口徑武器。

(聯合報)
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違規記點比例低 交通部擬擴大非攔停舉發違規也記點

交通部草擬中的《道路交通安全法》擬強化違規記點的教育及警告作用，如延長累計期、加重點數、納入更多違規記點等，不過據了解交通微罪得先行記帳、累計才罰的「記帳制」遭六都執法機關反對，暫時喊卡。交通部表示，制定法律是大工程，細節都還在內部討論中。

今年初交通部曾宣布新的《道路交通安全法》會有以教代罰精神，研擬違規「記點記帳」。也就是說，深夜違規停車、停等紅燈超線等輕微違規不直接開紅單，先記帳、累犯才罰款。但據了解交通部找相關單位來討論時，六都的執法機關認為勢必造成一線行政作業負擔，要先送達通知書、日後累積開罰要再寄處分書等，執行困難，此案遭擱置。

交通部路政司長陳文瑞表示，《道路交通管理處罰條例》為民國57年制定，但放眼望去世界各國交通法令顯少有以「處罰」為前提，所以要研擬新法，制定遵守道路交通的權利義務，其中違規記點的設計希望達到引導民眾守法的目標。

現在裁法標準有針對影響交通制序、危及他人安全等較惡行的違規，除了罰鍰還給予1至3點不等記點，比如超速記1點、超載2點、闖紅燈或紅燈右轉3點等；6個月內累積滿6點，要吊扣駕照1個月。公路總局說，去年有100多萬件被記點的違規案件，近3萬件滿6點被執行吊扣駕照。

不過這僅是九牛一毛，警方每年舉發超過千萬件交通違規，有8成是透過拍照、攝影機等科技執法或民眾檢舉的「徑行舉發」案件，因為不是攔停舉發、無法證明當時誰開車，不能記點。超速、闖紅燈等違規大戶通常只繳罰款了事。

為防堵執法漏洞，交通部先修行政規則今年7月1日起，營業大客車的逕行舉發案件，也適用違規記點。公路總局說，公車、客運、遊覽車等皆有排班紀錄，可以確認違規的駕駛，得以記點，並考慮逕行舉發的記點要擴大到其他車種。

公路總局表示，實務面來看，計程車、租賃車、大貨車等運輸業較好掌握違規的駕駛人。至於自用小汽車的違規駕駛記點有難度，不過仍是交通部長期的目標。

學者：交通違規記點無配套 未能達到警示作用

交通違規記點制在台灣實施20多年，學者認為效果有限，未能達到警示作用。對於一度浮上檯面的微罪「記點記帳」，國防大學運籌管理系教授王中允更說，「現在會處罰還明知故犯，何況不一次直接開罰?」也不支持以教代罰的理想性設計。

王中允說，以教代罰是非常理想性的作法，以違停為例，台灣很多人都覺得「停一下沒關係」，但可能會讓人丟掉一條命。昨天就發生違停車主開車門，騎士被撞飛到對向車道，被計程車撞死的憾事。王中允表示，處罰就是一種教育，不處罰就更教不會了。

現行違規記點的極致處罰是吊扣、吊銷駕照，王中允說，交通部的想法是「無照的人就不會開車」，實際上許多沒有駕照的人仍照舊上路，因為駕照管理是行政罰，無照駕車有罰款處分，但「不能有效讓人不開車。」他說，高雄有一位阿伯無照騎車，被警察開單仍繼續騎，罰單不繳。

王中允表示，違規記點要有配套，讓吊銷駕照附隨很強的懲罰，比如無照開車被抓到會遭到扣車，或是極高額的罰鍰才會有用。否則記點只是多一條法律。

淡江大學運管系教授陶治中說，違規記點要發揮警示作用，短期方案應從消費者集點的心理學出發，主動以簡訊等通知被處罰記點的人，現在累積到幾點，離被吊照的門檻已經多近了，才會警覺不會再犯。他說，但發簡訊等通知費用必須由被處罰的人負擔才合理。目前駕駛人可上監理網站查詢被記的點數，但通常主動查詢的意願低。

陶治中說，逕行舉發要納違規記點，則必須搭配科技執法提供明顯證據，可長期性規畫，選擇在違規率特別高的地點試辦，看準確率如何。

(聯合報)
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6都全部反對 交通違規「記帳制」喊卡

記點歸零期限 擬拉長為一年

交通部草擬中的《道路交通安全法》，擬強化違規記點的教育及警告作用，如延長累計期、加重點數、納入更多違規記點等。但據了解，像違停等交通微罪可先記點、累犯才罰錢的「記帳制」，遭六都執法機關反對，暫時喊卡；至於記點累計期，擬拉長到一年。

交通部強調，細節都還在內部討論中。

今年初交通部曾宣布新的《道路交通安全法》，會有以教代罰精神，研擬違規「記點記帳」。也就是說，像深夜違規停車、停等紅燈超線等輕微違規，不會像現行直接開紅單，會先記點、累犯才罰款。

但交通部日前找相關單位討論時，六都的執法機關認為，新制勢必造成一線行政作業負擔，要先送達通知書、日後累積開罰要再寄處分書等，執行困難。此案遭擱置。

交通部路政司長陳文瑞表示，《道路交通管理處罰條例》為民國57年制定，但放眼望去世界各國交通法令，顯少有以「處罰」為前提，所以要研擬新法《道路交通安全法》來取代，其中違規記點的設計，希望引導民眾守法。

現在裁法標準有針對影響交通制序、危及他人安全等較惡行的違規，除了罰鍰，還給予1至3點不等記點，比如超速記1點、超載2點、闖紅燈或紅燈右轉3點等；6個月內累積滿6點，要吊扣駕照1個月。交通部公路總局說，去年有100多萬件被記點的違規案件，近3萬件滿6點被執行吊扣駕照。

但違規點數滿半年即歸零、重新計算，比他國短，有立委質疑慣性違規大戶其實不怕，反正繳完罰鍰，半年後又是新的開始，目前研議傾向將記點歸零期限拉長為一年。

另外，警方每年舉發超過千萬件交通違規，有八成是透過拍照、攝影機等科技執法或民眾檢舉的「逕行舉發」，因為不是攔停舉發、無法證明當時誰開車，過去不能記點。超速、闖紅燈等違規大戶通常繳款了事。

為防堵漏洞，交通部已修行政規則，今年7月起營業大客車的逕行舉發案件，也可適用違規記點。公路總局說，未來將考慮逕行舉發記點擴大到其他車種。實務面來看，計程車、租賃車、大貨車等運輸業較好掌握違規駕駛人；自用小汽車的違規駕駛記點有難度，但會是交通部長期目標。

(聯合晚報)
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中元節廣告餘波盪漾 全聯上傳完整版訴初衷

全聯福利中心今年中元節廣告因牽扯「陳文成事件」而餘波盪漾，全聯今天晚間將3支影片透過Youtube完整呈現，強調中元節廣告絕無影射任何歷史人物、事件。

全聯晚間透過新聞稿表示，為了讓大眾了解拍攝影片的初衷與本意，因此決定透過在Youtube的自媒體平台，將今年為中元節拍攝的3支影片內容完整上傳，片長3分07秒，影片內容包括早期曾受日本教育說日語的媽媽、操外省口音的眷村伯伯，以及被認定有影射陳文成的「講台語的知識青年」，影片檔案將在上傳3日後移除。

全聯表示，影片角色設定是為了傳達在台灣這塊土地生長不同族群的互相包容，昨晚緊急停播廣告，是考量一些與事實不符的影射聯想，造成社會的紛擾討論，全聯不希望爭議擴大，甚至扭曲原意，因此決定停止電視廣告播放。

全聯今年為中元節行銷而拍攝的其中一支廣告，因主角外型、場景內容被認為與民國70年發生的陳文成事件有相似之處，引發外界熱烈討論，就連陳文成基金會今天也表示，正面看待全聯的中元節廣告。

全聯為避免爭議延燒，衍生其他風波，6日深夜緊急將今年中元節廣告全數下架，但仍無法平息外界熱烈討論聲浪，在昨晚深夜刪除影片後，今天晚上則上傳完整影片，向大眾說明當初拍片初衷。

(中央社)

生活

荷包縮水！7月雞蛋、油價漲逾2成

CPI年增1.75％ 主計總處：漲幅溫和穩定
民生物資續漲，物價壓力加重。行政院主計總處昨公布七月消費者物價指數（ＣＰＩ）年增率一．七五％，但外食費續漲二．三一％，為卅九個月最大漲幅，且十七項重要民生物資平均上漲三．七五％，漲幅為四十一個月新高；其中，雞蛋更大漲廿七．八八％，創七十九個月最大漲幅。

主計總處估算，以平均每月消費支出八萬元家庭為例，七月ＣＰＩ年增一．七五％，平均消費月支出增一四○○元；其中，雜項類增七四二元、交通及通訊類增五三四元較多，食物類則增一六八元，以外食費增一四三元最多。但蔬菜減九十七元，水果也減七十二元。

ＷＰＩ年增7％ 進口品喊漲
主計總處專門委員徐健中表示，目前物價漲幅仍屬「溫和穩定」，但國際農工原料價格上漲，七月躉售物價指數（ＷＰＩ）年增七．○二％、新台幣計價進口物價指數年增十．三七％，均為八年多來最大漲幅。他說，若原物料價格上漲只是暫時現象，廠商可能會吸收部分成本；若是延續性的，廠商後續可能會有漲價動作。

根據主計總處調查，七月ＣＰＩ較六月上漲○．三四％，較去年同月漲一．七五％。七大類指數中，以雜項類年漲六．三八％最多，主因香菸反映菸稅效應而上漲卅六．二三％；交通及通訊類漲四．三六％次之，主因油料費續漲廿二．八九％，機票也漲十．五四％。

至於食物類則漲○．八九％，主因蛋類大漲廿一．九六％，乳類、穀類及其製品分別漲三．四四％及二．六六％，外食費則續漲二．三一％；但蔬菜下跌八．六九％、水果也跌四．三一％，抵銷部分漲幅。

另外，行政院穩定物價小組關注的十七項重要民生物資平均上漲三．七五％，主要是雞蛋大漲廿七．八八％，主因是去年同期爆發戴奧辛事件，導致基期偏低。衛生紙、面紙及紙巾漲九．七％，鮮奶漲五．八三％次之，米價也漲三．九三％，為廿五個月最大漲幅。

(自由時報)
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重要民生物資 漲幅41月新高

主計總處昨天發布最新消費者物價指數（ＣＰＩ），由於香菸、油料費、機票及燃氣價格調漲，蛋類、乳類及其製品價格走升，七月ＣＰＩ年增率百分之一點七五，扣除蔬菜、水果及能源後的核心ＣＰＩ年增率百分之一點五，重要民生物資漲幅則創四十一個月新高。

此外，由於礦產品、基本金屬、塑橡膠及其製品價格漲幅擴大，加上新台幣匯率走弱，反映廠商進貨成本的躉售物價指數（ＷＰＩ）年增率達百分之七點○二，以新台幣計價的進口物價指數年增率更升至百分之十點三七，均較前幾個月明顯增加，分別創下九十七、九十八個月來新高。

主計總處專門委員徐健中說，國際市場價格漲聲響起，台灣無可迴避，確實提高廠商成本，但業者為了保持市場競爭力，若在許可的範圍內，廠商通常會先自行吸收，不會立即轉嫁到消費者身上。

觀察七大類別變動情況，仍以「雜項類」年增百分之六點三八最多，其中又以香菸上漲逾三成六的影響最顯著；主因是去年調漲菸稅，產生近一年的基期落差，導致年增率較為明顯，菸稅調漲的遞延效果預計九月後才會淡化。

不過，行政院穩定物價小組關注的米、鮮奶、雞肉、麵包及衛生紙等十七項重要民生物資，原本四月年增率百分之二點九三，中止連續第三個月漲幅超過百分之三，但近月又頻頻「破三」，七月更飆升至百分之三點七五，創下四十一個月新高紀錄，主要是因為雞蛋價格大漲近百分之廿八。

徐健中指出，去年同期爆發戴奧辛蛋風波，導致當時蛋價挫跌，在基期較低的影響下，七月年增率竄高，進而拉抬重要民生物資價格平均值，但整體波動還在合理範圍，物價仍屬溫和平穩。

另一方面，與民眾息息相關的「外食費」年增率也達百分之二點三一，創近卅九個月最大漲幅。徐健中表示，桶裝瓦斯價格在今年以來漲幅超過一成，部分餐飲業者為了反映成本，確實有調漲價格。

(聯合報)
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主計總處：7月進口物價漲逾10％ 8年新高 對廠商成本形成推升壓力

行政院主計總處昨（7）日發布物價調查結果指出，7月我國消費者物價年增率1.75％，漲勢溫和平穩，但由於國際原油、基本金屬行情走高，加以台幣匯率貶值，7月進口物價漲逾10％，創下近8年最高，已對廠商成本形成推升的壓力。

主計總處指出，受汽油、機票、菸稅及外食費調漲的影響，7月消費者物價（CPI）年增率升至1.75％，這個漲幅與上半年差不多，但卻比過去幾年來得高。

對此，綜合統計處專委徐健中表示，去年菸稅調高是重要原因，若排除這個因素，7月CPI漲幅僅1.31％，看起來依舊是溫和平穩。

但他不諱言，最近是有若干項目的漲幅創新高，7月外食費年增率2.31％，39個月最高，油料費（汽柴油）漲22.9％，17個月新高，17項重要民生物資漲3.75％更創了41個月新高。所幸捷運票價、行動電話、蔬菜及水果跌價抵消了部份漲幅，以致7月CPI漲幅仍可維持溫和平穩。

至於衡量廠商生產成本的躉售物價（WPI），受到國際原油、基本金屬等農工原料上漲的影響，7月年增率升至7.02％，創下8年多（97個月）新高，其中進口物價漲幅更達10.37％，創下近98個月最高。

徐健中表示，我國進口總額有七成是農工原料，這些原料是廠商生產活動的重要投入，隨著農工原料行情走高，廠商勢將面臨成本提高的壓力，但最後會否轉嫁到消費者物價？仍取決於市場競爭，主計總處會持續觀察這一波的進口物價變化。



(工商時報)
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懲罰「3寶家庭」？ 搭乘捷運第3娃要收費

免費搭乘 只能帶2名6歲以下小孩
政府鼓勵生育，但台北市議員簡舒培昨舉行記者會指，育有三名小孩的家長陳情，台北捷運系統旅客須知規定，民眾可免費帶兩名六歲以下小孩，超過一人就要購票，變相懲罰「三寶家庭」。北捷公司雖回應，站務人員皆彈性放寬，不另收費；但不願修改現行須知，還推說需要轉達中央主管機關研議修法。對此，簡不滿說，高雄捷運旅客須知未限制小孩人數，不解高雄都可訂出進步政策、超越中央主管機關規定，為何北市還要將責任推給中央？

鼓勵生育 卻變相讓三寶家庭多付費
家長楊小姐帶著八個月的小孩出席記者會，並表示她是全職媽媽，還有兩個分別為五歲及三歲小孩，符合六歲以下免費規定。日前帶三個小孩搭捷運，並自拍分享於臉書，卻被其他媽媽提醒帶第三個小孩要買票，否則是逃票。她事後向1999（市民熱線）陳情，北捷回覆，如多帶一個小孩，會睜一隻眼閉一隻眼，令人感覺像偷偷摸摸逃票。

還有「三寶媽媽」在臉書上反映，多帶一個小孩，儘管當下爭取半票，仍被北捷要求買全票；也有「三寶媽媽」在北市捷運站未被多收費，但在新北的捷運站就被收費。

高捷未限制人數 議員：北捷責任推中央
台北捷運系統旅客須知規定，民眾帶兩位小孩搭捷運，只要是六歲以下或身高未滿一一五公分，小孩可免費搭乘，小孩超過一人應購買全票；至於北市聯營公車則要求，小孩超過一人應買半票。相關規定也依循中央的「鐵路運送規則」、「汽車運輸業管理規則」等規範，導致台鐵、高鐵、機場捷運都有此現象。

不過，簡舒培說，高捷旅客須知規範是，未滿六歲兒童由成人陪同，可免費搭車。至於德國柏林最優惠，六歲以下孩子全部免費搭捷運；法國馬賽只要一名家長陪伴，小孩皆可免費；美國紐約一一一公分以下小孩免費，每位大人最多可帶三位幼童；英國倫敦規定大人陪同，小孩皆可免費，一名大人最多帶四位幼童。

北捷公司：採彈性放寬 不另收費
對此，北捷站務處副處長劉士莒回應，捷運站都會採彈性放寬，不另收費，家長若有需要也可以洽站務人員提供協助。至於是否修改旅客須知？劉說，要轉達中央主管機關研議修法；公運處大眾運輸科長張元榜也表示，將建議中央修訂「鐵路運送規則」、「汽車運輸業管理規則」，也未鬆口修改北市規範。

(自由時報)
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帶三寶搭捷運 不須另購票

為解決少子化問題，政府推出多項獎勵第3胎補助政策，盼提高生育率。但議員簡舒培接獲家長陳情，現行法規只允許1名成人帶2名6歲以下幼童免費搭乘捷運、公車，超過就要另購票。她質疑，這項法規不合時宜又擾民，根本是變相懲罰「三寶家庭」，包括高雄捷運、輕軌都已放寬限制；北捷及北市公運處均表示會檢討相關規定。

鼓勵生3胎 不應擾民

全職媽媽楊小姐育有3子，分別是5歲、3歲、8個月大，均符合6歲意下免票規定。日前她單獨帶3子搭乘捷運，經網友提醒才驚覺，原來依規定需多買1張票，儘管事後詢問北捷，對方稱會放寬處理，但她認為應直接修改規定，「難道要我一直偷偷摸摸，擔心被抓逃票嗎？」

簡舒培指出，無論台北捷運系統旅客須知、汽車運輸業管理規則49條，均規定搭乘捷運、公車時，1名購票旅客只能夠帶2名幼童，超過3名則需再買票，高鐵、台鐵也有相同規定，但是相關法源是1986年提倡「生兩個恰恰好」時期制定的，與現在少子化狀況完全不同，法令明顯不合時宜。

她進一步說，政府為鼓勵生3胎，祭出優先入園、補助等措施，但一方面鼓勵生育，又變相懲罰三寶家庭，實在很荒謬。她強調，家長不是想省車錢，而是顧3個孩子已夠手忙腳亂，還要另花時間購票，非常擾民，高雄捷運、輕軌都已放寬限制，北捷為何不能修改規定？

公車業將協調 擬跟進

北捷總經理顏邦傑表示，隨時空變化應檢討相關規定，1周內會研議，現階段若有家長帶超過3名幼童乘車，會彈性放寬處理，不會收費；北市交通局長陳學台則說，會與公車業者協調，若業者都同意，北市可不限2名幼童免費搭乘，也會發文建請中央修法放寬。

另外，簡舒培和市議員許家蓓接獲民眾投訴，北市公車對身障者不友善，駕駛不僅未幫輪椅族固定及繫安全帶，也未依SOP進站車外廣播、協助視障者搭車，導致視障者候車時間長，甚至公車直接呼嘯而過，要求公運處加強稽查、督導駕駛遵守上、下車SOP教育訓練，交通局也承諾1個月內提出改善方案。

(中國時報)
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1公分積水就養蚊 防登革熱 得靠4招

說到本土登革熱疫情重區，通常都會聯想到高雄和台南，但今年病例卻多發生在北台灣。若不想成為下一個感染者，專家提醒，蚊子卵在乾燥容器壁能存活三個月，只需一公分高的水就會孵化，想杜絕病媒蚊，就要落實「巡、倒、清、刷」。

疾管署統計，截至昨天，今年共計十例登革熱本土病例，雙北就有九例。台灣大學昆蟲學系暨研究所名譽教授徐爾烈表示，目前新北市新莊區瓊林里及興漢里戶外已無孳生源，但二樓以上室內還有積水容器，北部民眾警覺性仍不夠，噴藥雖可暫時殺死病媒蚊，但根本之道是清除積水容器。

徐爾烈說，北部登革熱病媒蚊為白線斑蚊，雌蚊吸飽血，會將100至200顆卵產於容器邊緣，蟲卵十分耐旱，在乾燥處最長可活3個月，遇到水3天就會孵化。想消滅容器中的蟲卵，一定要用菜瓜布刷洗，或用肥皂或洗潔劑浸泡一整天，切勿將有蚊卵的廢水掉進水溝。

防治登革熱十多年的疾管署科長王任鑫說，民眾最常忽略的戶外積水容器包括，塑膠帆布、屋簷排水溝、頂樓水塔、旗桿座的小孔、廢棄免洗餐具及水桶和蚊子最愛的廢輪胎；室內陽台地面積水、冷氣機集水桶也可能成為孳生源。

白線斑蚊主要棲息於室外，且多在離孳生源不遠處活動，叮咬高峰是日出後一至兩小時及日落前二至三小時，號稱「朝九晚五的蚊子」，徐爾烈建議，民眾從事戶外活動時，應穿著淺色長袖衣褲，皮膚裸露處使用DEET濃度10％至30％的防蚊劑。

關於防蚊藥劑DEET濃度，徐爾烈建議說，如短時間在外活動或年紀較小的孩子可用低濃度，長時間在外活動需用較高濃度，若想同時防蚊又防曬，塗抹的順序是先擦防曬再塗防蚊液，回到室內後要清洗乾淨；另兩個月以下嬰兒不適用含DEET成份的防蚊藥劑。

(聯合報)
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登革熱冷知識 白線斑蚊別名竟是ATM

新北市登革熱群聚感染持續蔓延，疫情主要白線斑蚊傳播。蚊子專家徐爾烈表示，白線斑蚊較兇猛，常在同一人身上吸到飽才離開，和它的英文簡稱ATM（即提款機）相呼應。

新北市新莊區的登革熱疫情延燒，至今一共造成8人感染，衛生福利部疾病管制署今天在疫情週報中邀請台灣大學昆蟲學系暨研究所名譽教授徐爾烈，分享登革熱病媒蚊的習性與防蚊措施。

徐爾烈表示，登革熱病媒蚊南北有別，南部主要是埃及斑蚊傳播，北部則透過白線斑蚊傳播。

白線斑蚊因背上有一條白色的線條得名，加上個性兇猛，經常一吸就要吸到飽，外國人又稱它「亞洲虎蚊」（Asian Tiger Mosquito），簡稱為ATM，由於ATM正巧是提款機，這綽號也常被拿來開玩笑，認為這蚊子確實就是把人當成提款機。

徐爾烈說，白線斑蚊主要棲息在戶外環境，大多在離孳生源不遠、陰涼不通風的地方活動，吸飽血以後身體就會變成原本的2.5倍重，通常飛不遠，72小時內會就近找積水處產卵。

有別一般蚊子在水面上產卵，白線斑蚊的卵多產在花盆等積水容器的邊緣，每次可以產下100至200顆卵，即便沒有水，胚胎也能在24小時後成熟，碰到水只需20至30分鐘就會孵化成蚊子幼蟲「孑孓」。

很多人以為孑孓需要很多水才能孵化、存活，其實是錯誤觀念，徐爾烈說，孑孓只要在1公分深的水裡就可以活，即便只有0.5公分深，也不會影響孑孓生活，短短一週後，這些孑孓就會「從海軍變空軍」，變成蚊子。

附近如果有人身上帶登革熱病毒，又被蚊子吸到，2週後這隻蚊子就終生帶有登革熱病毒，隨時可能傳染給下一個被叮咬的人，而且每隻蚊子一生中最多可產5、6次卵，約可產下5、600顆卵，數量相當驚人。

白線斑蚊外出覓食的時間大多為「朝九晚五」，即上午9、10時到下午4、5時，不過，若是晚上家裡燈光夠亮、陽台又有很多儲水容器，還是可能引來蚊子。

有別南部的埃及斑蚊警覺性高，一被驚擾就會飛走，找下一個人吸血，導致全家都被感染，北部的白線斑蚊習性則較兇猛，經常會在同一人身上吸到飽才走，不僅容易被發現、打死，也較不會一次傳染給好幾個人，因此北部疫情才沒有南部那麼嚴重。

徐爾烈提醒，預防登革熱重點就是清理孳生源，包括家裡家外的盆栽水盆、開運竹水瓶、冷氣機集水桶、客房馬桶、屋簷排水槽等，都是容易被忽略的病媒蚊孳生處，呼籲務必落實「巡、倒、清、刷」，以菜瓜布刷洗容器邊緣，並且把水倒進土裡或是外面的地板上，千萬不要倒進排水孔或水溝，再次「放虎歸山」。

(中央社)

國際

川普全面制裁伊朗 「有史以來最嚴厲」

美國總統川普5月退出伊朗核協議後，前天宣布昨起恢復對伊朗的第一階段制裁，且11月還有第二階段制裁。川普昨天一早還發推特威脅，「任何和伊朗做生意的國家別再跟美國做生意。」面對川普高舉反伊朗大旗，德、英、法3國外長和歐盟代表發表聯合聲明，強調對川普的制裁行動「深感遺憾」，將捍衛歐洲企業利益。

川普前天在聲明中表示，美國將重啟起對伊朗制裁，任何個人或實體若不停止與伊朗的交易，將面臨「嚴重後果」。第一階段制裁包括禁止伊朗政府購買或收購美鈔、禁止與伊朗進行黃金等貴金屬交易、禁止伊朗的地毯和開心果等產品銷往美國、禁止伊朗企業購買美國汽車或汽車零件、禁止從事與伊朗國債發行相關的行動等。第二階段制裁將擴及金融、航運、能源等產業。

11月推第二階段
川普在聲明中重申，美、英、德、法、俄、中等6國於2015年與伊朗簽署核協議後，伊朗仍繼續發展可攜帶核武的飛彈、資助恐怖主義，這是一份「糟糕」的協議，美國將以制裁手段迫使伊朗做出改變。不過川普同時強調，「我對於達成更全面協議仍持開放態度。」伊朗總統羅哈尼（Hassan Rouhani）對此表示，制裁行動是企圖造成伊朗內部分裂的「心理戰」，伊朗人民將團結一致，挫敗美國的制裁措施。
川普昨在推特稱，「這是有史以來最嚴厲的制裁，而且到了11月，還會提升到另一個層次。」川普警告，「任何和伊朗做生意的國家別再跟美國做生意。」川普的制裁行動已迫使奇異（GE）、Honeywell等美國公司必須撤回在伊朗的投資，法國標緻汽車、德國戴姆勒汽車公司都宣布將停止在伊朗的營運或擱置投資計劃。

歐盟公開唱反調
川普5月宣布退出伊朗核協議時，即遭到歐洲盟邦反對，認為核協議一旦形同具文，將讓伊朗在發展核武上有恃無恐。如今川普在伊朗核議題上狠話說盡，勢將影響其他國家對伊朗的投資。英、德、法3國外長和歐盟外交和安全政策高級代表茉格里尼發表聯合聲明，強調對川普的制裁行動深感遺憾。
除歐盟公開與川普唱反調，聯合國副發言人哈克也說，聯合國秘書長古特雷斯一向認為，伊朗核協議是外交成就，將繼續鼓勵各國支持該協議，「這是我們化解當前特殊形勢的最佳方式」。哈克強調，聯合國關注制裁對人道主義等方面的影響。外界憂心，川普的制裁行動恐導致伊朗面臨藥物等民生必需品匱乏等問題。

從數字看伊朗遭制裁衝擊
●230架飛機（395億美元）
伊朗航空業者購機合約取消，包括110架波音、100架空中巴士和20架ATR飛機
●160萬輛汽車
伊朗去年國內汽車銷量達160萬輛，但法國標緻汽車、德國戴姆勒汽車公司已宣布停止在伊朗投資
●9.6萬噸開心果（8.52億美元）
伊朗去年3月至12月開心果出口量達9.6萬噸，是美國主要競爭對手
●5400噸地毯（24億美元）
伊朗去年地毯出口量達5400噸，美國是第一大市場。
●64.5噸黃金
禁與伊朗交易黃金和貴金屬，伊朗去年黃金交易量為64.5噸。黃金被用來購買伊朗石油，以規避對伊朗經濟制裁

「貪官放任百姓變窮」 富人瘋搶黃金名車

「該死的政府和貪官，他們把自己的孩子送到美國跟加拿大，放任百姓越來越窮。」一名婦女在市場買菜時忍不住抱怨，伊朗現在菜價比年初漲了一半，以前公有市場買菜民眾大排長龍，現在買菜的人少了，即使要買也只買夠吃的量，因為物價實在太高，窮人連養家餬口都成問題。
德黑蘭公有市場攤商說，物價上漲害他們營業額掉了一半，「以前吃不起肉的人還可以買麵包跟優格，現在有的家庭連優格都買不起。」
富裕人家則是搶買金幣、金條、名車等高價品，免得財產隨伊朗貨幣貶值不斷縮水。在美國重啟制裁前夕，伊朗里亞爾匯率已從1月的4.3萬里亞爾兌1美元，跌到現在的10.1萬兌1美元，民眾在銀行外大排長龍搶買金幣，伊朗央行發行的一枚8.13公克金幣，已比年初漲了1倍多，上周甚至飆破4500萬里亞爾（約3.1萬元台幣）創新高。
專家分析，「伊朗很難買到美元，大家才會搶買黃金保值。」伊朗今年第2季對金條的需求是去年3倍，央行加緊鑄造並拍賣60噸金幣，試圖穩定金價。當局更加強取締炒賣歪風，上月逮捕58歲的「金幣之王」，他已經囤了2噸央行金幣，打算趁高價海撈一票。

(蘋果日報)
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重啟制裁伊朗 川普︰11月會再升級

美國總統川普六日透過行政命令，恢復對伊朗實施一度因二○一五年的國際核協議而解除的經濟制裁；但川普同時表示，對與伊朗達成更全面性協議持開放態度。華府恢復制裁除進一步施壓德黑蘭當局外，也讓美國和歐洲關係更為惡化。川普七日更推文揚言，十一月制裁還會升級，和伊朗做生意就別想與美國做生意。伊朗總統羅哈尼斥責華府搞兩面手法，「毫無道理」，不過是在打「心理戰」。

川普政府恢復對伊朗的制裁，第一輪已於美東時間七日零時一分起生效，主要針對涉及美元的金融轉帳、伊朗汽車業、採購民航機與包括黃金在內的工業用金屬交易，並禁止伊朗對美出口地毯與開心果。第二階段制裁將於十一月五日生效，目標是伊朗的石油業與中央銀行。儘管包括中國、印度與土耳其等國已表示，無意全面停止向伊朗採購能源，美國恢復制裁仍將對早在五月美國退出核協議後就陷入困境的伊朗經濟，造成更大傷害。

川普在宣布重啟制裁前的聲明中說，德黑蘭當局面臨抉擇，若不改變其唯恐天下不亂的行為，與全球經濟整合，只能繼續獨行於經濟孤立之路。但他對於從彈道飛彈計畫到支持恐怖主義等議題與伊朗達成更全面性協議，抱持開放態度。

歐洲誓言保護與伊合法貿易企業
羅哈尼則反批，伊朗石油與金融業可以靠中國與俄羅斯（皆為一五年核協議簽署國）撐下去…美國在恢復制裁的情況下還想與伊朗談判，「根本沒道理」，不過是在搞心理戰。伊朗外交部長查瑞夫則說，恢復對伊朗制裁只會讓伊朗老百姓陷入險境，「美國偽善無極限」。

此外，川普政府恢復制裁伊朗，形同施壓盟國比照辦理，否則將遭美國懲罰，亦即在規模不大的伊朗與龐大的美國市場之間選邊站。一五年伊朗核協議簽署方英國、法國、德國與歐盟外長六日發表聯合聲明，誓言保護與伊朗從事合法經貿活動的歐洲企業。這些歐洲國家在今年五月美國宣布退出伊朗核協議時大為光火，因為國際稽查人員判定伊朗並未違反協議，遑論這項協議對歐洲安全至為重要。

一五年核協議限制伊朗核計畫，以交換各國鬆綁制裁，減輕對伊朗經濟的壓力，但川普今年五月宣布退出，企圖藉此迫使伊朗停止提煉濃縮鈾，以及不再支持中東地區的殘暴政府或動亂。此後伊朗幣值迄今已近腰斬，國內緊張升溫，連日來多座城鎮因缺水、物價高漲及對政府不滿 ，已出現示威與罷工。許多人歸咎德黑蘭當局，但也擔心貪腐、銀行體系無序及失業率暴衝等根深柢固的問題將因此進一步惡化，制裁恐將成為壓垮駱駝的最後一根稻草。

(自由時報)
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美恢復制裁 伊朗人：生活被毀

美國對伊朗恢復制裁，許多伊朗人歸咎於本國政府，卻也擔心，伊朗經濟早已舉步維艱，制裁會成為「壓垮駱駝的最後一根稻草」。

儘管伊朗各地近來示威和罷工不斷，不過制裁自7日開始恢復後，不安卻似乎有所消退，但這無法反映人民的絕望程度，尤其是較貧窮的社會族群。

營建工人巴費（Ali Paphi）表示：「我感覺生活被毀了。現在的經濟情勢意味勞動階級必定無法存活。」

「制裁已對人民生活產生不好的影響。我買不起糧食，付不出房租…沒人在乎工人。」

早在美國恢復制裁前數週，傷害就已出現；美國總統川普的侵略性言論嚇跑投資人，還造成伊朗貨幣里亞爾（rial）出現擠兌。

這導致伊朗歷經數十年的管理不善後，多項根深柢固的問題更加惡化，包括貪污、銀行體系亂無秩序，還有失業率爆衝。

德黑蘭的31歲攝影師雅沙曼（Yasaman）表示：「漲價已持續3到4個月，甚至制裁都還沒恢復，我們所需要的一切物品就變貴了。」

和首都的許多居民一樣，雅沙曼認為，伊朗領導人會被迫重返談判桌，一如川普所願。

他說：「我希望這有朝一日會發生。大部分民眾都認為，政治人物最終都得喝下『毒藥』。」

最近在伊朗常可聽到這個出自伊朗革命領袖何梅尼（Ruhollah Khomeini）之口的名言。何梅尼表示，1988年和伊拉克簽署結束8年殘酷戰爭的兩伊戰爭停戰協定，就像在喝「一杯毒藥」。

大部分伊朗人對美國不曾間斷的敵意言論充耳不聞。他們已在美國的敵視下生活40年，因此大多將矛頭指向自己國家的領導人。

35歲的室內裝潢業者阿里（Ali）表示：「物價再度上漲，但原因來自政府貪污，而非美國制裁。」

和許多同胞一樣，他認為伊朗總統羅哈尼（HassanRouhani）無力改善情勢。

阿里說：「他（羅哈尼）無法解決問題。有好幾次都顯示，他不是伊朗的決策者。我們的問題就出在代議制度和體制。」

川普：跟伊朗做生意 就不能與美國做生意

美國總統川普今天發推文說，美國對伊朗祭出的新制裁，會是「前所未見的最嚴厲制裁」。他還警告，任何人跟伊朗做生意，就無法與美國做生意。

川普寫道：「11月，制裁會再升級至另一層次。任何人跟伊朗做生意，就無法與美國做生意。我要的是世界和平，不折不扣！」

川普5月宣布退出2015年與其他世界強國共同簽署的歷史性伊朗核協議，惹怒歐洲盟友。歐洲聯盟決心要維持此協議，但發現在伊朗營運的歐洲企業面臨美國法律懲處威脅。

今天生效的首批對伊朗制裁，鎖定伊朗取得美元以及包括汽車和地毯等關鍵經濟產業。

川普今天重啟厲制裁並提議與伊朗重新談判核協議，遭到德黑蘭當局拒斥。

川普號稱最嚴厲制裁生效 伊朗批美玩心理戰

隨著美國華府對伊朗德黑蘭政府重施「歷來最嚴厲制裁」，美國總統川普警告全世界，別跟伊朗做生意。在此同時，伊朗總統羅哈尼指控美國，嘴上說要談判是在玩「心理戰」。

川普5月宣布退出2015年與德黑蘭簽下的伊朗核子協議，早在懲罰性制裁重新生效之前，就已嚇跑不少投資人，並引發伊朗貨幣里亞爾（rial）出現擠兌。

今天生效的新一波制裁措施，禁止伊朗取得美元，封鎖伊朗重要產業如汽車、地毯等，但不太可能造成立即經濟動盪。

事實上，隨著伊朗政府放寬外匯交易規則、允許無上限且免稅的黃金和貨幣進口，伊朗交易市場處於相對活躍的狀態，5日以來里亞爾幣止跌回升20%。

但美國在11月5日啟動的第二波制裁措施，對準伊朗生命線的石油產業下手，恐將造成更大傷害，就算是伊朗的幾個關鍵出口對象如中國、印度與土耳其等不願大幅減少採購。

川普在推特上說：「對伊朗的制裁已經正式上路。這些是歷來實施最痛的制裁措施，11月還要升級到另一個層次。」

川普說：「任何人跟伊朗做生意，就不能與美國做生意，我要的是不折不扣的世界和平。」

先前隨華府一同簽下伊朗核子協議的歐洲各國對川普的手法感到不滿。川普的策略促使許多歐洲大公司因害怕美國的懲罰而離開伊朗。

川普昨天說，他要的是一項「更廣泛的協議」，對未來與伊朗談判抱持開放態度。

美國國家安全顧問波頓（John Bolton）對福斯新聞台（Fox News）表示：「我們希望看到伊朗更廣泛地收回對國際恐怖主義的支持、在中東地區挑釁的軍事活動、核子相關計畫。」

不過在制裁生效之際，總統羅哈尼（Hassan Rouhani）駁斥了川普有意對談的可能性，他並指控美國是在玩「心理戰」。

(中央社)
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伊朗抗美心理戰 大打北京牌

美國7日重啟對伊朗制裁，總統川普強調跟伊朗做生意，就別和美國做生意。伊朗總統魯哈尼則抨擊美總統川普發動「心理戰」，是著眼美11月期中選舉。他並稱願意和川普立刻舉行談判，但前提是先廢除對伊朗的制裁措施。魯哈尼也打出「中國牌」，表示上月已獲北京承諾，即使美對伊石油祭出禁運令，仍將進口伊國原油。

炮轟川普沒有誠信

美國依據川普6日簽署的行政命令，於昨日恢復對伊制裁，第一階段懲治項目包括：禁止伊朗買入美元、交易黃金等貴金屬、禁止伊朗採購工業用石墨與鋁鋼煤和軟體等、禁止伊朗購買商用飛機與汽車，以及伊朗貨幣交易等。而第二階段制裁將自11月5日展開，對象含伊朗石油出口、港口營運者及能源和船運業，以及外國金融機構與伊朗央行的交易。

促停制裁馬上談判

伊國總統魯哈尼向川普喊話說：「若你以刀刺了別人，而你又說想與其談判，那麼你首先得把刀弄走。」他也表明：「伊朗向來支持外交與對話，但對話需要誠信。」他並斥責美方：「想對伊朗發動心理戰。既主張談判又祭出制裁，道理說不通。」魯哈尼還指控川普，在美11月期中選舉前操弄伊朗議題，意圖從中牟利。

魯哈尼更指出，北京與莫斯科都已承諾不支持美國的制裁，「中國是我們最大的貿易夥伴。中國與俄羅斯清楚表明，他們會遵循與我們的協定。」

伊朗經濟分析家指出，陸可能是協助伊朗抵禦美國的重要關鍵：「如果中國購買伊朗的石油，我們就能抵抗美國。中國是唯一能拒斥美國的國家。」

川普7日推文稱：「對伊朗制裁已正式重啟，是歷來最嚴厲的措施，且自11月起將提高至新的等級。任何與伊朗生意往來的國家，將不再能與美國做生意。我想要的是世界和平，別無所求。」

歐盟和伊生意繼續

川普前1日的聲明指伊朗有兩種選擇：改變恫嚇、威脅區域穩定的態度，並重新融入全球經濟，或是繼續走向經濟孤立的道路。他更警告，任何個人或實體若不願停止對伊交易，將面臨「嚴峻後果」。

針對美國恢復制裁伊朗，歐盟採取了挑戰行動，鼓勵歐盟各企業不要忌憚美方的制裁威脅，持續甚至擴大與伊朗貿易。歐盟外交與安全事務最高代表莫格里尼說：「歐盟堅決保護歐洲與伊朗正當地做生意的業者，我們尤其鼓勵中小企業增加與伊朗的商務往來。」

川普於5月初不顧盟邦極力反對，片面宣布美退出2015年與陸俄英法德六國及伊朗所簽署，旨在限制伊朗發展核武以換取國際社會解除制裁的協議。川普認為，美前總統歐巴馬時代達成的該協議，「是我見過最糟的協議」、根本是個「災難」。

(中國時報)
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美重啟制裁伊朗 多國搬過牆梯買石油

《華爾街日報》報導，美國川普政府周二表示，在美國重啟伊朗制裁後，預估各國石油買家將逐步縮減伊朗石油的購買量。雖然部分國家支持制裁並另尋進口石油管道，但中國大陸、法國、印度等國仍將設法繼續從伊朗進口石油。

美國西德州中級原油9月期貨周二盤中上漲1.09％，報每桶69.76美元，倫敦布蘭特10月期油盤中揚升1.51％，報每桶74.86美元。

美國川普政府5月時宣布退出伊朗核協議並計畫重啟制裁，制裁於本周正式實施，首波打擊針對伊朗汽車與航空產業。至於石油制裁則自11月4日生效，換句話說，各大石油公司擁有3個月緩衝時間逐步降低伊朗石油的採購量。

美國官員預估，伊朗石油出口量在實施制裁後將大幅減少甚至歸零。但歐盟、大陸與印度表示，他們並不支持美國此次制裁，而法國、英國與德國更發表聯合聲明指出，他們將持續從伊朗進口石油與天然氣。

伊朗副總統傑漢葛里（Eshaq Jahangiri）上個月指出，為了反制美國實施制裁，該國將允許民營企業出口原油。伊朗在上次制裁時便使用此方法，在大陸與俄國小型銀行協助下成功突圍賣出石油與石化產品。

而大陸、印度與俄國過去曾利用「易貨貿易」（barter trade）方式購買伊朗原油，部分歐盟國家表示此次制裁期間考慮使用此法。這些國家將進口石油費用存入本國帳戶，這些錢可讓伊朗在該國購買商品，藉此規避美國「禁止石油付款匯往伊朗境內帳戶」的規定。

伊朗國內目前經濟凋敝、貨幣貶值嚴重，美國重啟制裁恐讓該國經濟雪上加霜，畢竟石油是伊朗主要出口商品，約占該國國內生產毛額（GDP）的五分之一。分析師指出，美國實施制裁後，伊朗每日原油出口量恐減少100萬桶。

(工商時報)
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美制裁伊朗 中歐唱反調 1張圖看伊衝擊

美國7日重啟對伊朗制裁，美國總統川普，誰強調跟伊朗做生意，就別想和美國做生意，但德、英、法三國外長和歐盟代表隨即發表聯合聲明，強調對川普的制裁行動「深感遺憾」，將捍衛歐洲企業利益；俄羅斯也表態仍會與伊朗經貿合作；伊朗總統羅哈尼（Hassan Rouhani）更高舉「中國牌」，稱上月已獲北京承諾會繼續進口伊朗原油。

歐盟外交政策高級代表茉格里尼（Federica Mogherini）7日表示，歐盟鼓勵企業和伊朗增加貿易往來，因為伊朗遵守核子協議相關承諾。茉格里尼7日前往紐西蘭威靈頓途中對記者表示，歐洲要與何人做買賣，取決於歐洲本身，「我們正竭盡所能將伊朗留在協議內，讓該國繼續從協議帶給伊朗人民的經濟利益中獲得好處，因為我們相信，這樣做不只符合我們的區域安全利益，也符合世界利益。」

包括英國在內歐盟28個成員國的外長6日發聲明，決定利用7日生效的「阻礙性法律」（blocking statute）原則，以保障歐洲企業的利益免受美國制裁影響。「阻礙性法律」源自1996年美國對古巴實施制裁時確立，而更新後的安排可讓歐洲企業無須受美國相關制裁約束，並可對損失索償。不過，「阻礙性法律」是否能反制效用成疑。

面對川普高舉反伊朗大旗，伊朗主要貿易伙伴中國則透過外交部發聲明，重申維護伊核協議和反對單邊制裁。華爾街日報報導，雖然部分國家支持制裁並另尋進口石油管道，但中國、印度等國正研擬對策，打算繼續從伊朗進口石油。

消息人士指出，伊朗石油生產商與中國的部分交易，是透過伊朗中央銀行在中國中石油集團旗下的崑崙銀行開設帳戶所進行，因制裁關係，金融機構將禁止使用美元交易，而崑崙銀行大多使用人民幣和歐元結算付款，減低制裁的影響。

中俄在中東影響力恐大增

而俄羅斯外交部7日發布公告，表示俄羅斯將在國家層面維護與伊朗的經貿合作。報導指出，俄羅斯正透過國有能源公司，向伊朗的石油和天然氣產業投資高達500億美元，俄羅斯尋求擴大其在中東的影響力。

石油集團道達爾（Total）執行長普揚（Patrick Pouyanne ）表示，制裁對於美國和歐洲而言都不會是好事，因為到頭來，變成只有俄羅斯和中國才能與伊朗做生意，而該公司的利益只能拱手讓人。



(世界日報)
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熱浪融永凍層 溫室效應加劇 全球均溫恐增5℃

今年夏季全球各地遭熱浪侵襲，科學家警告，若人類無法加緊減少溫室氣體排放，未來全球均溫可能再暴增4~5℃，強烈的溫室效應使全球猶如烤箱。
最新一期《美國國家科學院院刊》（PNAS）刊載的研究顯示，即使人類能夠遵守《巴黎協定》，降低溫室氣體排放，未來地球氣候仍可能進入長期的「溫室時期」。參與研究的澳洲國立大學教授史帝芬（Will Steffen）警告：「目前各國的努力都還無法達成《巴黎協定》的目標，更無法防止地球許多地區陷入無法居住的狀態。」
研究指出，地球的森林、海洋、土地每年吸收45億噸的碳，避免這些碳排入大氣層，還有像是西伯利亞永凍層鎖住大量甲烷，這些都在防止溫室效應擴大，維持氣候穩定。而全球暖化使永凍層融化、冰層融解、林木枯萎，加速釋放大量溫室氣體進入大氣層，使溫室效應更加嚴峻。

加州野火史上最大
2015年達成的《巴黎協定》用意是要讓全球均溫比工業革命之前的增溫幅度控制在2℃以內，目前全球均溫已比前工業時期上升1℃。而這項研究估計，就算人類達成《巴黎協定》目標，全球均溫恐怕仍將比前工業時期上升4~5℃才會穩定下來，海平面會比現在高10至60公尺。減少溫室氣體的努力需要更積極，《巴黎協定》的目標已經不足。
一旦全球氣溫更熱更極端，像野火這樣的災害將更頻繁、規模更大。目前正在肆虐北加州的門多西諾複合野火（Mendocino Complex Fire）已成為加州史上規模最大的野火，11萬4850公頃的林地焚毀，面積相當於幅員廣大的洛杉磯巿，比4個台北巿還大。這場野火已造成2人喪生，燒毀1600棟房屋。

(蘋果日報)
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加州史上最大野火 焚燒面積如洛杉磯大

加州北部門多西諾國家森林（Mendocino National Forest）連日慘遭兩起複合大火肆虐，由於火勢快速蔓延，焚燒面積七日已達十一萬四千八百五十公頃，將近整座洛杉磯市大小。此為加州有史以來最大野火，亦為全州八起失控大火中最大一起，美國總統川普已宣布加州為聯邦災區。

兩起野火在門多西諾國家森林南端匯集形成大火，稱為「門多西諾複合大火」（Mendocino Complex Fire）。據統計，火勢目前僅約三十％獲得控制，已燒毀七十五棟房屋，迫使數千人撤離，共有兩人喪生；加上七月爆發的沙加緬度「卡爾大火」（Carr fire）等野火，則已造成十一人死亡。

加州當局已出動約一萬四千名消防人員，在全州十八個主要火場噴水或以阻燃劑滅火，並動員DC-10型客機及波音七四七客機等交通工具協助滅火。川普五日推文指稱，加州野火因「人為因素」擴大且惡化，因為不當的環保法規不允許適當利用大量的現成可用水，這些水流入太平洋，還必須清除樹木，以阻止火勢蔓延。但加州森林防火廳官員強調，荒野大火主要是靠人員利用手工具和推土機砍伐乾燥灌木叢來控制火勢，而非靠水。

地球熱室化 可能來臨

多國專家六日聯合發表於《美國國家科學院院刊》（ＰＮＡＳ）的最新研究指出，即使全球平均氣溫升幅與溫室氣體排放如二○一六年一九五國簽署的《巴黎協議》獲得控制，但當初忽略地球系統本身的變暖趨勢，若跨越引爆門檻，地球資源恐如骨牌效應接連崩盤。人類行動恐得多於兩年前承諾目標，才有機會力挽狂瀾，避免暖化成不再適合居住的「熱室（hothouse）地球」。

地球資源恐骨牌式崩盤
為遏阻全球暖化趨勢，聯合國一九五個會員國一五年底在《聯合國氣候變遷綱要公約》第廿一屆締約方會議（ＵＮＦＣＣＣ ＣＯＰ２１）通過的《巴黎協議》，設定本世紀末達成全球均溫比工業化前增加不到兩度的目標，甚至希望控制在一．五度內，減少排放溫室氣體正是關鍵之一。不過，全球均溫目前比工業化前高出超過攝氏一度，且以每十年攝氏○．一七度的幅度增加。

瑞典斯德哥爾摩回復力中心（ＳＲＳ）、丹麥哥本哈根大學、澳洲國立大學、德國國立波茨坦氣候影響研究所（ＰＩＫ）科學家，六日合力發表的最新論文嚴正指出，「我們發現地球史上從未有過比工業化前暖約兩度的準穩定狀態」，可見「系統本身存在實質風險」。一旦跨越氣候引爆門檻，地球恐比工業化前增加攝氏四至五度，海平面也將比現在高十至六十公尺，並可能發生連環多重改變，包括永久凍土層解凍、海床底下甲烷冰流失、海洋碳匯（ocean carbon sink）能力弱化、北極夏季海冰、南極海冰與南極極地冰冠減少等。

論文指出，「這些引爆元素可能像一列骨牌般連動。一旦其一倒下，會把地球推向連續崩盤」；屆時加以阻止「非常困難，或根本不可能」，若「熱室地球」成真，地表「可能就在數十年後」變得不宜居住。唯有人類實際減少溫室氣體排放量比當初承諾還多，避開這場「熱室」危機的機會才有望極大化，諸如改善森林、農業與土地管理方式、保護生物多樣性、運用科技除去大氣層中二氧化碳並將其儲到地層深處等，均為可行。

(自由時報)
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加州史上最大野火 18地燒不停

自上月下旬開始的北加州野火，火勢不斷擴大，共造成至少廿人死亡，數千人緊急撤離，當局動員逾一萬四千名消防員投入滅火。其中兩個主要火場「蒙多西諾綜合山火」和「卡爾大火」造成的災情，成為加州歷來規模最大的野火。

然而美國總統川普七日凌晨推文說：「加州野火因糟糕的環保法律而導致災情擴大及加重，因而大量的可用水無法被有效利用來滅火，反而被排入太平洋。必須砍掉樹木阻止火勢蔓延！」這段言論迴避氣候變遷，將野火擴大歸咎無水可用，引發議論。

加州消防局助理局長柏蘭特告訴紐約時報：「我們有足夠的水對付野火，但坦白說，造成這些更嚴重且具破壞性火災的原因，正是氣候變遷。」

上月廿三日爆發的「卡爾大火」（Carr Fire）已在北加州地區燃燒逾六萬六千五百卅公頃，造成七人死亡。因為火勢過於猛烈，加上天氣非常乾燥，一度形成「火龍捲」。卡爾野火已摧毀超過一千六百棟建築，其中一千一百棟為民宅。

在加州蒙多西諾郡及雷克郡肆虐的野火，被統稱為「蒙多西諾綜合山火」（Mendocino Complex），已焚燒逾十一萬四千八百五十公頃，約相當於洛杉磯市面積。這場綜合大火至少造成十一人死亡，消防員僅控制三成火勢，約九千三百棟建築面臨祝融威脅，岌岌可危。

另外一場佛古森野火延燒至優勝美地國家公園，迫使公園緊急關閉，造成兩人死亡，也僅有百分之卅八的火場獲控制。

加州全州目前共有十八處主要野火燃燒，加州消防局指出，以往大規模野火通常在八、九月發生，今年的野火季節比往年更早，火勢也更猛烈。

本周的天氣預報對消防弟兄恐怕是個壞消息，加州消防局指出：「高氣壓系統帶來更炎熱的天氣，以及乾燥且強烈的風勢。今晚消防員將試著加強壓制火勢，並撐住已闢出的防火線。」

除了投入打火的一萬四千名消防員，美國國防部六日宣布派遣兩百名軍人協助滅火。當局也出動波音七四七等大型飛機，自空中灑水滅火。



「溫室地球」將至　海平面上升10至60公尺

今年夏天全球各地野火及高溫肆虐，令人憂心氣候變遷是否加速惡化。一項最新研究報告指出，若極冰持續融化，森林持續被砍伐，溫室氣體繼續增加，地球將在未來數十年內跨越臨界點，形成「溫室地球」（Hothouse Earth）。

由丹麥哥本哈根大學、澳洲國立大學及德國波茨坦氣候影響研究院等科學家合作、刊載於「美國國家科學院院刊」的研究報告指出：「溫室地球可能是無法控制且危險的。」

參與研究的科學家認為，地球「回不去的臨界點」是比工業革命前時期均溫升高攝氏兩度，這也是二○一五年巴黎氣候協定的二一○○年前減碳目標。目前地球均溫比工業革命前上升攝氏一度，並以每十年增加零點一七度的幅度上升。

科學家說，人類若以現在的方式持續破壞地球，未來氣溫將比工業革命前時期的均溫升高攝氏四至五度，海平面與現在相比將上升十至六十公尺，「而且在未來數十年內就會發生」。

融化的極冰導致海平面大幅上升，淹沒沿海地區，影響數億人口。不僅如此，到本世紀結束前或更早，河流將經常氾濫，暴風雨肆虐沿海住宅區，珊瑚礁恐將絕跡。

報告也提到，一旦地球升溫攝氏兩度，可能驅動一些重要的氣候因素發生改變，進而影響其他因素，形成骨牌效應，如此恐導致地球升溫更劇烈。研究另一共同作者、波茨坦研究院主任宣胡博表示，這項災害「可能顛覆整個地球系統，形成新的運作模式」。

研究報告共同作者、斯德哥爾摩生態回復中心執行總監洛克斯壯說：「若溫室地球成真，地球上許多地方將變得無法居住。」科學家亦擔憂，野火可能讓地球更乾燥、更炎熱，並增加二氧化碳排放及地球暖化速度。

科學家也呼籲人類改變生活方式，以低碳或零排放能源取代化石燃料，並擬定更有效的終止去森林化政策。

(聯合報)
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法國熱浪高峰 14萬人求遊樂園放過北極熊

法國經歷新一波熱浪，預計巴黎今天氣溫達攝氏37度。在此高溫下，人類健康固然受威脅，對動物園、遊樂園禁錮的北極熊更是酷刑，熱浪促使人們加緊聯署，要求轉移寒帶動物。

法國海洋動物權利維護組織「受夠了」協會（C’est Assez）於6月中在臉書粉絲專頁公布一段影片，可以看到蔚藍海岸城市昂蒂布（Antibes）的「海洋世界」（Marineland）飼養的北極熊哈斯普丁（Raspoutine），在太陽曝曬下的岩石間走動，看來很熱，也很焦慮。

「受夠了」協會專門投入把海洋動物從遊樂園、動物園解放出來的運動。影片上傳臉書後，至今累計88萬人次觀看。

協會表示，拍下影片的時候，氣溫大約是23度，園區環境設計並沒給北極熊可遮蔭的地方，冰穴則以鐵欄關閉，北極熊根本無從躲避暑氣。

根據「受夠了」協會，只要氣溫超過10度，北極熊就會感到過熱，更別說熱浪來襲，這種寒帶動物會有多麼不適。協會公布影片同時發起聯署，要求把北極熊緊急轉移到更適合牠居住的地方。

在近日熱浪下，蔚藍海岸一帶氣溫已超過30度，對北極熊而言堪稱危機，更加速了聯署速度。

這份聯署到今天已收集了14萬人簽名，將呈給生態部長余洛（Nicolas Hulot）。

法國這波熱浪預計今天達到高峰，全國101個省中，有67省列為橘色警戒，意即必須非常小心、可能發生危險。

巴黎部分家電用品店的風扇類產品已賣到缺貨，下週才有新貨上架。

南韓入夏以來 高溫造成42死

韓國疾病管理本部（KCDC）今天發布的一項統計報告顯示，受高溫酷暑天氣影響，從5月20日到8月6日南韓全國共有3438名中暑等溫熱病患者，其中42人死亡。

南韓聯合新聞通訊社報導，今年高溫天氣持續至8月上旬，中暑人數遠超往年，死亡人數也刷新2011年監測以來的最高紀錄。

單單7月22日至28日一週，溫熱病患者多達1015名，其中15人死亡。

而7月29日至本月4日一週，因酷暑赴醫院就診的患者共有1099名，其中12人死亡。合計這兩週死亡27人，占總數的64%。

報導說，暑熱疾病包括熱水腫、熱痙攣、熱痱子、熱衰竭、熱射病等，老人、兒童、運動員、酒精中毒患者等易患高溫病。一旦出現頭痛、頭暈、疲勞、肌肉痙攣、意識低下等溫熱病症狀應立即轉移至陰涼處，用濕毛巾擦拭身體後降溫，再到醫院就診，需要時應立即撥打119急救電話。

(中央社)
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加州史上最大野火 2萬人迫遷

嚴重山火持續在美國加州北部肆虐，目前延燒面積已逾1150平方公里，等於燒掉約4個台北市。當地消防局指，目前的林火已創下加州的歷史，至今已經有2千棟房屋被烈焰吞噬，1.1萬建築物面臨威脅，逾2萬人被迫撤離。

2千棟房屋被吞噬

加州森林防火廳（CalFire）表示，發生在洛杉磯以北約145公里處的門多西諾複合大火原本有2個分開的火頭，即牧場山火（Ranch Fire）與河畔山火（River Fire），它們在尤奇亞（Ukiah）附近匯合後，火勢在過去的3天內暴增一倍。截至6日傍晚，整體火勢僅有30％獲得控制。

門多西諾複合大火已取代2017年在聖塔芭芭拉郡（Santa Barbara）和文杜拉郡（Ventura）的「湯瑪斯野火」（Thomas Fire），成為加州有紀錄以來規模最大的野火。受到當地乾燥、高溫、強風三大氣候因素影響，據估計，門多西諾複合大火延燒範圍還會持續擴大。

此外，加州中部沙加緬度一帶的「卡爾大火」（Carr fire）延燒已進入第3周，影響面積超過665平方公里，至6日已有47％地區的火勢受到控制。據統計，卡爾大火共造成7人死亡，摧毀至少1600棟建築物。

6日加州橘郡（Orange County）又出現新的山火，火勢自克利夫蘭（Cleveland）國家森林公園開始蔓延，迄今延燒範圍約16平方公里。據統計，現在加州共有16場野火，逾1.4萬名消防人員正努力遏制火勢，以免危及更多民眾性命與民宅。

除了加州林火外，歐洲地區也被持續不斷的熱浪侵襲。葡萄牙南部觀光景點阿爾加維（Algarve）地區的蒙契科（Monchique）山區3日發生山火，延燒至今仍未完全撲滅，延燒面積超過1200座足球場，已造成24人受傷，其中1人傷勢嚴重。

芬蘭氣溫超過30度

地處北歐的芬蘭，一般8月均溫只有19度，因此一般家庭都未裝設電風扇、冷氣等設施。但今夏熱浪來襲，上周氣溫超過30度。赫爾辛基的「K-Supermarket」超市決定免費開放顧客在店內吹冷氣過夜，還提供免費宵夜和早餐，吸引民眾前往打地鋪兼消暑。瑞典第一高峰喀布內卡塞山（Kebnekaise）的南峰，也因天氣太熱造成冰川積雪消融，高度矮了4公尺，「降級」成為該國第2高峰。

減碳達標還不夠 溫室地球恐成真

今夏北半球高溫不斷破紀錄，引發許多前所未見的嚴重災害。科學家擔心，屆時就算各國達成二氧化碳減排目標，異常氣候也不會改善。一旦進入「溫室地球」（Hothouse Earth）狀態，許多地方不再適合人類居住。

由德國、瑞典、丹麥、澳洲科學家組成的研究團隊6日發表最新研究指出，即使各國實現2015年《巴黎氣候協定》目標，把全球均溫升幅控制在工業革命前水準的攝氏2度內，全球氣候系統仍可能達到毀滅性臨界點。

海洋、森林、土地每年都會吸收約45億噸碳，但隨著暖化日益嚴重，過去保護人類的自然現象恐出現逆轉。

參與研究的瑞典氣候專家史蒂芬解釋，「這種現象稱為反饋（feedback）。即使我們停止排放溫室氣體，還是會持續變暖」。

研究發現，全球均溫將長期穩定增加到至攝氏4到5度。這將使海平面上升10至60公尺，威尼斯、紐約、東京和雪梨將被淹沒。

暖化確實已威脅到許多動物的生存。今夏北極氣溫一度高達32度，造成海冰嚴重消融，北極熊為尋找食物，整整游泳了9天、長達680公里，才找到1塊可以喘口氣的浮冰。還有許多北極熊又累又餓，最終溺死在海裡。

(中國時報)
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女考生成績8折 東京醫科大道歉

日本《讀賣新聞》上周爆料，知名學府東京醫科大學將女考生和重考3次的考生成績「打8折」。東京醫科大學昨天坦承確有此事，代理校長宮澤啟介和常務理事行岡哲男出面鞠躬道歉，但堅持不知情。當局已下令，徹查全國其他醫學院是否有類似做法。
行岡哲男表示，「我們背叛了社會大眾的信任，為此誠摯道歉」。宮澤啟介表示：「不應該更改分數，明年的入學考試會公平」，但未交代細節。據律師調查，「打折」早從2006年，甚至更早開始。去年校方在初試時，將所有考生成績打8折，再替男考生加20分。類似做法行之有年，目的是讓女生錄取比率低於3成。《讀賣新聞》引述知情人士說法，這麼做是因為女性即使畢業當上醫生，結婚生子後就會辭職。
當局是在調查該校替1名高官的兒子加分錄取入學時，發現女考生成績被打折。另有多名男考生也因裙帶關係獲得不公平加分，最多加49分。日本負責女性就業的官員聖田野子表示，這種作法令人擔憂。日本女性就讀大學比率接近5成，但在職場飽受歧視。網路對東京醫科大的做法罵聲連天，1名女網友怒批，「令人震怒到發抖」。

(蘋果日報)
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東京醫大入學再傳不公 2年幫19名「特定」考生加分

日本東京醫科大學傳出操作入學考試，讓高官小孩等考生順利考取，並有不利女考生的作法。東京醫大今天公布內部調查結果確認此事，2年來在第一試時幫特定19名考生加分。

東京醫大日前被媒體報導為高官小孩加分以獲政府補助款，接著又爆出從2011年來持續對女考生扣分，目的是減少招收女醫科生，原因可能跟女醫師易在結婚或生產後離職有關。

入學不公爭議引發許多女考生與女醫師的不滿，日前曾有約百人到位於東京都新宿區的東京醫大校舍外抗議；不僅如此，還有法國駐日大使館在推特（twitter）上呼籲，希望日本學生多到法國留學。

法國駐日大使館日前推文，提到法國的大學醫學系女學生比率，從2000年的57.7%提升到2016年的64.1%；而且到了2021年時，法國男女醫師數目將趨一致。推文還呼籲，大家一定要來法國留學。

芬蘭駐日大使館也在推特上推文，強調芬蘭女醫師占整體醫師比率高達57%，是世界排名第3，而且芬蘭是一個相當重視工作與生活平衡的國家。

由於這起事件備受關注，東京醫大在事發後進行內部調查，朝日新聞報導，受校方委託進行調查的律師，今天下午舉行記者會公布報告書。

根據報告書，東京醫大過去2年內的醫學系入學考試，確實有不利女考生及落榜3次以上男考生的作法。而這些不公平作法，目前認定是已被起訴的東京醫大前理事長臼井正彥所為。

東京醫大醫學系入學考試分為2關，第一試以400分為滿分，校方在過去2年內為特定19人加分；其中被起訴的文部科學省前局長佐野太的兒子，在今年的第一試被加了10分。

第2試包括面試及小論文等項目，校方先把所有進入第2試考生統一扣2成分數，再幫應屆男考生及落榜2次以內的男考生統一加20分、落榜3次的男考生加10分。

至於女考生及落榜4次以上的男考生，則一律不加分，讓他們在入學考試的得分相對居劣勢。

東京醫大醫學系2018年男考生錄取率8.8%、錄取141人，而女考生錄取率2.9%、錄取30人，雙方差距明顯。

讀賣新聞報導，相關人士指出，臼井正彥對負責內部調查人士承認有針對特定考生開後門，目的是為了增加學校收到的捐款。

這些走後門的考生，有很多父親就是東京醫大的校友，且似乎也有被加分的考生家庭捐了數千萬日圓給校方。

(中央社)
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巴西里約奧運主場館 半年慘變廢墟

2016年才剛辦過夏季奧運的巴西里約熱內盧，辦完奧運才半年主場館就因為繳不出電費被斷電，淪為廢墟。偷兒砸窗入內搬走滅火器、電視、水龍頭、銅像等值錢物品，甚至牆壁跟天花板內的銅線都被拆走變賣，里約市府無力管理，把爛攤移交給聯邦政府。硬拆除8萬人居住的貧民窟改建而成的選手村，因售價太貴乏人問津。
重金興建的奧運設施遭棄置的命運，連奧運發源地都躲不過。希臘雅典砸150億美元（約4589億台幣）辦2004年夏季奧運，原本奧運結束後要把可容納萬人的選手村改成公共住宅，吸引數十萬家庭抽籤入住，但民眾搬進去沒多久就發現附近的商店幾乎倒光，部分建築甚至出現裂縫，有的還有排水問題，如今只剩一半有人住。
舉辦2006年冬季奧運的義大利杜林，原本也要把選手村改成公共住宅，但施工品質欠佳，沒人要住，如今遭上千名非洲難民強佔，不肯離開。

中國10年前砸1.3兆元 京奧場館 多淪鬼城

2008年北京奧運今屆滿10周年，這場中國耗費約430億美元（約1.3兆元台幣）爭取主辦的運動盛事，成功在國際社會前展現雄心，但10年過去，部分場館竟淪為廢墟！法新社前天指，其中自行車賽場雜草叢生、賽艇水道乾涸，吉祥物被丟棄在草叢內，破落景象宛如鬼城，不復當年盛況。

報導指出，這些北京奧運場館中，除暱稱為「鳥巢」的中國國家體育場、暱稱為「水立方」的中國國家游泳中心，至今仍維持營運，其他許多場地都遭廢棄，狀態甚至比蚊子館還慘，其中昔日至少有4條車道的自行車賽事場地，如今被蔓延的雜草淹沒，車道完全看不見，看台座位也長滿青苔。

吉祥物丟草叢
至於昔日有潺潺流水的賽艇賽事場地，如今水道乾涸、亂石滿地，多處被青苔覆蓋，而沙灘排球比賽場地的一處頂棚，幾乎快要坍塌，難以想像當時熱鬧的比賽場面。更慘的是，吉祥物「福娃」中的「貝貝」一座雕塑，被任意丟在草叢內，還有許多裝飾物生鏽蒙塵，令人相當唏噓。
報導指出，北京奧運與巴西奧運一樣，巴西舉辦完2016里約奧運後，多處體育場館也遭「用後不理」，反觀2012年英國倫敦奧運，英國政府仍將諸多場館再利用。
報導分析指，北京奧運推動北京現代化，包括交通建設的改善、推廣民眾不隨地吐痰等，但北京至今仍嚴重空氣污染，政治氣氛令人窒息，「一場北京奧運，似乎未對中國帶來更多改變。」令人玩味的是，中國官媒新華社昨披露多張北京奧運場館今昔對比照，顯示這些場館依舊「光鮮亮麗」，澄清意味濃厚。

鳥巢 水立方轉型最成功

北京奧運場館現設總花費約559億元台幣，其中主場館「鳥巢」與以及游泳賽事場館「水立方」，轉型最成功，其中「鳥巢」周邊擁有商場與飯店，並成為藝人演唱會舉辦地點，水立方則變身為水上樂園，而兩場館還將於2022年北京冬奧再次使用。
中國為舉辦北京奧運共興建與擴建約30幾個場館，賽後如何利用成為一大難題。中國國家體育場有限公司副總經理張恒利曾指，其中鳥巢藉由場地出租、門票與廣告等方式營利，主建築南側規劃為購物中心和餐廳，北側改建為四星級飯店，東側改為健身中心。此外，鳥巢也成為不少藝人舉辦演唱會的場地。
至於京奧期間會用作游泳、水上芭蕾與跳水賽事用的水立方，如今一半改成「水立方嬉水樂園」，有滑水道、漂漂河等遊樂設施，旺季每張門票為260元人民幣（約1100元台幣），而2022年登場的北京冬奧，冰壺比賽將於水立方舉行。

(蘋果日報)
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極右陰謀論者瓊斯 遭網路科技大廠封殺

蘋果、Google、臉書、YouTube與Spotify五日起陸續封殺網際網路上最惡名昭彰的極右派陰謀論者艾力克斯．瓊斯（Alex Jones），刪除瓊斯絕大部分的貼文與影片，主要理由是瓊斯違反仇恨言論政策，而非散播歪理。瓊斯對於遭網路科技大廠聯手封殺大罵是共產黨式的鎮壓。

蘋果五日對瓊斯開鍘，其他網路科技業巨擘則於六日跟進，嚴格設限瓊斯及其被視為網路假消息主要傳播站的右派InfoWars網站影響範疇。臉書說，瓊斯的網頁歌頌暴力，違反臉書政策；他還以滅絕人性的用詞來形容跨性別者、穆斯林與移民。臉書數日前曾撤掉瓊斯上傳的四段影片，理由為違反臉書的仇恨言論政策，但瓊斯反而在其他網頁上張貼更多類似內容，促使各大社群媒體開鍘。但臉書強調，瓊斯遭禁肇因於使用暴力言論，而非散播陰謀論。

線上音樂串流Spotify上週就撤掉瓊斯的許多podcast（可利用數位影音播放器播放的音訊檔案），指控瓊斯違反該公司的仇恨言論政策，六日又進一步禁掉瓊斯的節目。YouTube七月底撤掉瓊斯張貼的影片，並禁止他上傳影片九十天，但瓊斯透過其他YouTube頻道進行直播，YouTube最後關閉所有與瓊斯有關的頻道。瓊斯最主要的YouTube頻道有兩百四十萬人訂閱。

分享圖文的Pinterest也已撤掉InfoWars帳號。推特則尚未對瓊斯採取任何行動，理由是瓊斯與InfoWars帳號並未違反規定。

四十四歲、來自德州的瓊斯與Infowars多年來利用社群媒體散播黑暗又怪異的理論，例如指稱二○一二年美國康乃狄克州桑迪胡克小學槍擊案是一場騙局，受害者是在演戲，目的在於敗壞擁槍陣營的聲譽。桑迪胡克小學槍擊案造成二十六人喪生，其中二十人為兒童。多名受害者的家屬控告瓊斯利用家屬的痛苦來增加點閱率。瓊斯在網路上散播的歪理還包括指稱民主黨經營一個全球兒童性交易網、美國政府是包括九一一事件在內的多起恐怖攻擊的幕後黑手等。

(自由時報)
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孟加拉政府鎮壓學生示威

孟加拉上萬學生為行人用路安全而在上月廿九日於首都達卡等地發起的大規模示威行動已超過一週，孟國鎮暴警察四日開始出動催淚瓦斯與橡膠子彈，引發國際人權團體關注。孟國政府六日因此終於回應學生訴求，立新法承諾以死刑處理故意撞死人的駕駛者，期讓這場抗議儘速平息，以免危及現任總理哈西娜執政團隊十二月選舉的連任之路。

承諾立法處死故意撞死人駕駛
除了上月底的導火線，孟加拉去年逾七千人死於交通意外，二○一三年更是每十萬民眾就有十三．六人在路上死於非命。示威的高中生、大學生過去九天為此讓達卡等地癱瘓；哈西娜呼籲學生回家，當局甚至關閉行動網路，但不見成效。

而就在逾百名學生因警方橡膠子彈受傷後，示威行動於四日轉趨暴力，他們焚燒八輛巴士，為上月廿九日遭超速巴士撞死的兩名大學生洩恨。五日，疑似支持執政黨「孟加拉國人民聯盟」（ＢＡＬ）的人士，竟持刀攻擊數十名示威學生，造成廿餘人受傷，其中五成為攝影師。

示威學生與警方衝突六日延續，數百名私立大學學生於南帕拉區（Rampura）被控意圖對警方放火並傷及四警，反遭催淚瓦斯伺候。警方也在另兩處私立大學周遭出動橡膠子彈，支持ＢＡＬ的學生也以棍棒、磚頭助陣反示威，至少導致三名抗議學生受傷。

美國大使館明顯支持示威學生，尤其駐孟大使貝尼卡特（Marcia Bernicat）座車四日也遭持械男子威脅，不容「無意義地毀壞財產」，「沒有事情可把粗魯攻擊與暴力合法化」，尤其那些行徑是針對「週末和平行使民主權利來要求更安全孟加拉的上千年輕人」而來。

國際特赦組織六日也呼籲孟國政府停止「暴力鎮壓」，並要求立刻釋放五日晚間接受卡達「半島電視台」訪問後被捕的孟國六十三歲知名攝影師阿拉姆（Shahidul Alam）。但孟國警方強調，阿拉姆並非被逮捕，只是遭拘禁，因他「給了多家媒體錯誤資訊，並發表煽動性言論」。

(自由時報)
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心臟病患給同性醫師救治 死亡率降5.4％

《美國國家科學院院刊》六日刊登的最新研究顯示，女性心臟病患被送進急診室時，由女醫師救治的存活率較男醫師高出二至三倍；若患者和醫師性別相同，病患死亡率能降低五．四％（相較於基準狀況）；而由男醫師救治的女性心臟病患，比起由女醫師救治的男性心臟病患，女患者的存活率降低一．五二％。

研究主要作者、美國明尼蘇達大學卡爾森管理學院副教授葛林伍德（Brad Greenwood）指出，研究結果相當於若有一千名女性心臟病患被送進急診室，接受男醫師救治後可能會有十五人死亡。儘管具體原因不明，男醫師似乎得花費更多時間診斷女性心臟病患。但無論如何，讓急診部門進駐更多女醫師，料能增加患者存活率。

該項由明尼蘇達大學、聖路易華盛頓大學、哈佛大學研究團隊進行的研究，回顧一九九一年至二○一○年間，美國佛羅里達州因心臟病發被送進急診室的近五十八．二萬名患者，其中男性病患三十三萬八千六百四十二名、女性病患二十四萬三千二百零三名；僅由男醫師救治的患者五十二萬零七十八人、僅由女醫師救治的患者六萬一千七百一十九人。

加州大學洛杉磯分校（UCLA）女性心血管中心主任伍塔森（Karol Watson）向路透表示，這類研究數據雖然隱含許多潛在的誤差及無法量化的變因，但對於鼓舞女性從醫有正面效果，「沒有人證實，但大家都知道，女性是更好的傾聽者。女醫師會花更多時間陪伴病人…，她們能獲取更多關於病患的重要資訊」。

(自由時報)
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美公布對陸第二批課稅清單 波及半導體

美國政府7日公布對中國大陸第二批279項、價值160億美元輸美商品加徵關稅清單，將於8月23日生效。

根據USTR公布的清單，這次加徵關稅的商品包括鋼鐵、鋁材、工業機械、機車零件、製造半導體的設備及其零件等。

美國貿易代表署（USTR）6月公布對價值500億美元自中國大陸進口商品加徵25%關稅，分為兩批實施；7月6日先對價值340億美元的818項產品加徵關稅。

USTR本月7日公布價值160億美元大陸輸美商品清單，加徵關稅的商品稅目從6月的284項，現減為279項，是基於公眾評論與公聽會等程序所做的變更。

USTR表示，美國海關暨邊境保護局將自8月23日起對所列商品徵收額外關稅；這是美國應對大陸關於強制技術轉移與竊取智慧財產權等不公平貿易行為的一部分。

美國政府6月宣布對500億美元陸輸美商品加徵關稅後，中國大陸隨即宣布對原產美國約500億美元進口商品加徵25%的關稅。

面對中方祭出「對等」關稅措施，美國總統川普透過聲明表示無法接受，指示貿易代表考慮對加值2000億美元的大陸進口商品加徵10%額外關稅；川普本月初再指示貿易代表考慮將稅率從10%調高至25%，待徵詢公眾意見與公證會等程序後公布最終結果。

中國大陸國務院關稅稅則委員會3日宣布，決定對原產於美國的5207個稅目約600億美元商品，加徵25%、20%、10%、5%不等的關稅。

中美貿戰升級 美宣布第二波懲罰關稅 23日生效

據CNN報導，美國貿易代表辦公室7日公布，從8月23日起，將針對價值約160億美元的中國產品清單，加徵25%的額外關稅。

清單包含了6月15日公布的擬議清單中最初的284個關稅細目中的279個。

大陸央視報導，這是美國總統川普對華500億的第二波，第一波340億已於7月6日生效。這次160億包括279項商品，比之前公布的284項少了5項。

減少的是航運貨櫃、浮動船塢以及鋸木用的機械產品等。至於減少的原因，美方指如此項加徵關稅「可能對產業經濟造成嚴重傷害」。

中國日報網報導，美方對擴大關稅懲罰給出四大徵稅理由是，中方強迫技術轉讓、侵犯美企業知識產權、北京幫助中資企業赴美投資併購，中方對美國企業商業竊密。

美中貿易戰難熄火 燒到雲端運算業

雲端運算基礎建設業者即將陷入美中貿易的戰火，擔心美國針對中國大陸的第三波關稅措施，將引發雲端建設成本大幅飆升。此外，亞洲製造業者面臨貿易戰短期熄火無望、工資高漲侵蝕在中國大陸生產優勢的情況，開始轉向美國。

金融時報報導，美國先前針對總額五百億美元大陸輸美商品祭出的兩波懲罰關稅措施，已影響維持資料中心運轉的部分主要零件，然而，雲端業者更擔心第三波關稅的衝擊，因為這份兩千億美元關稅清單對主要數位基礎建設「火力全開」，瞄準路由器、轉換器、伺服器，到大型雲端業者用來組裝設備的主機板、記憶體模組等零件，一直到連結設備所需的線纜。

資料中心被捲入貿易戰的時間點，適逢一些大型網路與雲端運算業者正增加資本支出。儘管多數投資是針對海外市場，但他們也大規模升級國內現有設施，以滿足市場對額外容量和新服務的需求。

滿手現金的美國科技業者尚能應付資料中心設備可能被課徵百分之廿五關稅引發的成本上揚，但美國資訊技術行業理事會的政策主管卡爾默說，許多其他業者、較不受關注的客戶以及供應商將受到波及，而且一路影響到家用等級伺服器與路由器金屬架的製造商。

不過，彭博資訊報導，由於其他國家的關稅反制勢將反咬美國經濟一口，美國總統川普把焦點轉移到大陸經濟。標準普爾警告，雖然大陸已無空間在貨品貿易報復美國，卻可能很快採取影響美國服務業和投資的非關稅措施，這將會衝擊仰賴大陸進口市場實現成長的美國企業。

尤其在美中貿易戰火沒有緩解跡象下，亞洲製造業者重思布局，紛紛打算擴大在美國的生產，台灣工業電腦大廠研華電子宣布擴大美國產能、鴻海以一百億美元在威州設廠計畫已經動土、日本豐田汽車和南韓三星電子最近提高在美國投資；大陸若干企業如中國中車、福耀玻璃集團也擴增美國生產。

研華執行董事何春盛接受日經訪問時說：「過去集中在中國生產、把產品賣到全世界的作法，未來不再管用。『美國製造』將蔚為潮流，企業主至少須把部分生產轉移到鄰近像是美國和印度這樣的大市場，同時降低對中國依賴。」

(聯合報)
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美祭陸第2批關稅清單 波及半導體

美國政府7日公布對中國大陸第二批279項、價值160億美元輸美商品加徵關稅清單，將於8月23日生效。

根據USTR公布的清單，這次加徵關稅的商品包括鋼鐵、鋁材、工業機械、機車零件、製造半導體的設備及其零件等。

美國貿易代表署（USTR）6月公布對價值500億美元自中國大陸進口商品加徵25%關稅，聚焦對「中國製造2025」計畫有所貢獻或受惠產業的商品；該關稅措施分為兩階段實施，7月6日先對價值340億美元的818項產品加徵關稅。

USTR本月7日公布價值160億美元大陸輸美商品清單，加徵關稅的商品稅目從6月的284項，減為279項，是基於公眾評論與公聽會等程序所做的變更。

USTR表示，美國海關暨邊境保護局將自8月23日起對所列商品徵收額外關稅；這是美國應對大陸關於強制技術轉移與竊取智慧財產權等不公平貿易行為的一部分。

美國政府6月宣布對500億美元陸輸美商品加徵關稅後，中國大陸隨即宣布對原產美國約500億美元進口商品加徵25%的關稅。

面對中方祭出「對等」關稅措施，美國總統川普透過聲明表示無法接受，指示貿易代表考慮對加值2000億美元的大陸進口商品加徵10%額外關稅；川普本月初再指示貿易代表考慮將稅率從10%調高至25%，待徵詢公眾意見與公證會等程序後公布最終結果。

中國大陸國務院關稅稅則委員會3日宣布，決定對原產於美國的5207個稅目約600億美元商品，加徵25%、20%、10%、5%不等的關稅。

衝著大陸來！投資美高科技 將更緊縮

美國總統川普最快將於本周簽署立法，緊縮美國政府對外國投資和敏感技術出口審查；儘管這份兩黨罕見一致通過的法案並未指明對象，但毫無疑問，法案是衝著北京而來。

川普簽法案 限制機器人、AI、VR出口

川普政府指責中國以掠奪性手段竊取美國技術，一旦川普簽署該法案，未來中國要投資美國公司或想在機器人、人工智慧和虛擬實境等尖端領域購買美國技術，將困難得多。

奧爾里克（Orrick）律師事務所國際貿易業務負責人克拉克說：「這個政策訊號極其顯著，決策者和國會非常關注對中國技術轉讓。」

新法律將加強美國海外投資委員會（CFIUS）對外國投資審查，該委員會由財政部長米努勤領導，今後可以審查任何允許外國人取得美國公司高科技商業秘密的投資。

之前只有當外國人獲得企業控制權的時候，才會進行此類審查。

新法還規定委員會監督房地產交易，如果外國人與政府辦公室和軍事基地「非常接近」，會被視為構成國家安全風險；該法還將打擊那些看似刻意逃避此類監督的交易。

國會也指示委員會設法跨越既有案件，以確定外國投資模式；假如某中國公司正與美國盟友合作以獲取某特定技術，應與這些盟友分享美國對北京高科技野心的擔憂。

新法並加強商務部對高科技出口監督；政府機構將確定哪些是敏感的「新興和基礎科技」，進行更嚴格的出口管制。

前白宮經濟顧問杭特表示，此舉可能將會比川普政府向中國徵收出口關稅，產生更大影響。

與此同時，新措施也可能對美國公司帶來負擔，因為美國公司將更難吸引中國投資，或與中國合作夥伴客戶分享美國政府可能認為敏感的技術。

保守派企業研究所中國專家史劍道表示，「我們可能是在把美國科技公司趕出中國。」

北京反制川普 蘋果恐成籌碼

中國大陸官方媒體「人民日報」7日警告，蘋果公司享受中國的廉價勞工與強勁供應鏈，可能「引發民族主義情緒」，成為「中國人民的洩憤目標」，以及美中貿易戰的籌碼。

這篇英文文章標題為「蘋果等美國品牌強勁的銷售業績，提供中國討價還價的籌碼」(Strong sales of US brands including Apple give China bargaining chips in trade row)，2日率先刊載於中國「環球時報」英文版，7日再轉載於「人民日報」海外版，但是兩報中文版都未登中文版內容。

文章指出，近期市值破兆的蘋果第三季大中華區營收96億美元，比同期成長19%；不過，中美貿易戰可能讓蘋果等在中國擁有高銷售量的企業，成為中國的談判籌碼。

報導指出，「若川普總統近期採取的保護措施重創中國企業，在中國市場取得耀眼成就的美企可能引發民族主義情緒。」

「中國迄今仍為蘋果最重要的海外市場，中國人或許會視其為憤怒和民族主義情緒的目標。」

文章寫道，「中美雖然發生貿易衝突，但中國不想對蘋果關上大門，但若美企想在中國賺錢，就需要與中國人民分享其發展紅利。」

財經媒體CNBC指出，不清楚人民日報與環球時報是否覺得蘋果應與中國人民分享利潤；蘋果則不予回應。

蘋果目前未受貿易戰影響，但川普6月曾告訴蘋果執行長庫克，在中國裝配的蘋果商品能豁免關稅。

人民日報指出，中國下游廠商只分得蘋果旗艦產品收益的1.8%，但未說明消息來源。

文章指出，美國企業終將進入中美貿易戰火線，「川普政府引起的貿易衝突提醒中國重新檢視中美貿易，看來在中國做生意的美國企業是最大贏家；中國市場對於許多美國頂級品牌至關重要，這讓北京在貿易衝突中有更多打硬仗的空間。」

(聯合晚報)
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脫歐談判不順 歐盟官員批梅伊「我寧願和川普談」

英國和歐盟的脫歐談判陷入僵持，英國首相梅伊上周與法國總統馬克宏會面，爭取他在脫歐談判支持英國。一名歐盟官員告訴英國太陽報，梅伊的脫歐計畫草案「非常過時， 猶如維多利亞時期的計畫」。

這名官員更批評梅伊的談判態度糟糕，非常不理性，「我寧願和美國總統川普談」。官員還表示，如果雙方未能在明年3月29日的英國脫歐日前達成協議，這絕不會是歐盟的錯。

梅伊在早前的談判中，對於脫歐費用分攤、北愛爾蘭設海關邊界以及脫歐後公民權益問題，和歐盟一直未能達成共識，她尤其反對北愛邊界一案。

(聯合報)
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沙國出手凍貿易投資 加拿大捍衛人權拒低頭

加拿大呼籲沙烏地阿拉伯釋放遭逮捕的沙國民權人士，沙國暴怒驅逐加拿大駐沙國大使並凍結新貿易和投資，加拿大為捍衛人權今天拒絕低頭。

加拿大外交部長方慧蘭（Chrystia Freeland）今天首度公開回應沙國的行動，表示「加拿大會一直挺身捍衛加拿大及全球人權，女權是人權」。

沙烏地阿拉伯昨天召回沙烏地駐加拿大大使，並限令加拿大駐沙烏地大使於24小時內離境。沙烏地政府也禁止與加國進行新貿易，但不確定是否影響兩國既有年度近40億美元貿易和130億美元國防合約。

沙烏地國營沙烏地阿拉伯航空（Saudia）也說，將停飛來往加拿大最大城多倫多航線。

國際特赦組織（Amnesty International）表示，沙烏地對加拿大的回應顯示，西方國家不能因為受到恫嚇，就對沙國對待異議人士的方式噤聲，這至關重要。

(中央社)
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911聯想照 沙媒嗆加拿大

加拿大政府關切沙烏地阿拉伯維權人士被捕、惹惱沙國政府的事件愈演愈烈。繼沙國凍結雙方所有貿易和投資、下令加國大使離境並召回沙國大使後，沙國國營「沙烏地阿拉伯航空公司」也喊停直飛加國最大城市多倫多的航班。加國當局則不為所動，堅持「將持續鼓吹民權」。

沙加兩國關係雪上加霜。沙國官方推文稱：「沙烏地阿拉伯王國有權採取進一步行動」。沙國國營電視台6日引官員表示，在加國就學的1萬多名沙國學生及陪同留學的家屬將被轉往他國，此外，沙國政府似也已暫停所有學生赴加求學獎學金。

而據信親沙國當局的一個推特帳號，6日更分享了一幅讓人聯想起911恐怖攻擊事件的照片（摘自推特）。該經過修圖的照片顯示1架飛機飛向加國最大城市多倫多著名地標加拿大國家電視塔。照片上配有粗體字英文訊息「多管閒事！」，底下還引用阿拉伯諺語：「干涉與己無關的事，會招致不悅之事」。

該推文與照片貼出後迅即遭刪除，但網友的截圖快速在網際網路上廣泛流傳，令各方義憤填膺。該帳號6日稍後曾解釋，該照片無意影射911事件，而是加國大使搭機回家的示意圖，然而，沙國媒體部隨後仍下令關閉了該帳號，並著手相關調查。

2001年9月11日，美國紐約世界貿易中心雙塔與維吉尼亞州阿靈頓郡的五角大廈，分別遭恐怖分子劫持民航機攻擊，造成近3000人喪生、逾6000人受傷。當年19名劫機者中有15名是沙烏地阿拉伯人，美並指控沙國王室成員與官員私下資助發動恐攻的「基地組織」。

(中國時報)
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驅逐加國大使 沙國嚇跑外資

由於不滿加拿大外交部批評其拘捕多名女權運動者，沙烏地阿拉伯與加國外交關係急轉直下，周一把加國駐沙國大使列為不受歡迎人物而限令24小時內離境，並擱置所有與加國的商業和投資計畫，外界認為此舉只會讓沙國更難吸引外資。

沙國宣布停止對在加國留學的沙國學生提供獎學金和訓練計畫，約7,000人受影響，但強調會協助受影響學生轉到其他國家求學。連沙國的航空公司也宣布停飛加國。

外界認為沙國做出如此激烈反應，只會增加外資對沙國的憂慮，對致力向外商招手的沙國不利。

沙國王儲薩爾曼（Mohammed bin Salman）大張旗鼓推動名為「願景2030」的改革計畫來吸引外資，希望讓沙國從保守產油國，轉變成為更開明而經濟不過度依賴石油的國家。

但他清楚表明絕不容忍外國批評沙國重要決定。外界認為這立場可能影響外資前來投資意願。像沙國去年以反貪腐為名拘捕並軟禁其多名重量級政商界菁英，就嚇跑不少外資。

根據聯合國6月公布的貿易數據，去年外國直接投資沙國金額，從2016年的74億美元急降至14億美元，創14年新低。

加上沙國在國內推動新增值稅、減少能源補貼和限制雇用外勞人數等，都降低了沙國對外資的吸引力。尤其沙國好鬥的外交政策態度已成為目前對外資最大憂慮，因為沙國高層的敏感反應對外資來說就是不確定性。

阿拉伯海灣國家研究所（AGSI）經濟學家揚格（Karen Young）認為，沙國周一的決定是沒經過深思熟慮的魯莽行動，在沒有明確規定下，讓外資害怕不曉得什麼時候會誤踩沙國王室紅線。

一位不願透露姓名的海灣國家外交官員說，沙國的決定證明其不了解外國商人，以為他們只專心做生意而不關心人權問題。

(工商時報)
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北約戰機誤射飛彈 離俄僅50公里

一架西班牙戰鬥機7日下午在波羅的海參與北大西洋公約組織（NATO）演習時誤射一枚飛彈，所幸未造成傷亡。愛沙尼亞軍方表示，正在尋找飛彈殘骸。

愛沙尼亞國防軍（EDF）表示，西班牙空軍的「颱風」戰鬥機當地下午3時44分在愛沙尼亞南邊演練區誤射一枚 AIM-120先進中程空對空飛彈。西班牙派遣6架戰機參與北約波羅的海防空巡邏警戒任務。

該枚飛彈可裝載重達10公斤的炸藥，最後定位位置在愛沙尼亞第二大城市塔爾圖（Tartu）北邊約40公里處。

為了避免這類意外發生，該飛彈內建自我摧毀功能，但軍方表示3.7公尺長的飛彈可能已墜地，目前飛彈的確實位置與情況不明。這種飛彈最遠可飛120公里。

當時有2架西班牙颱風戰機、2架法國幻象2000戰機參與演訓，誤射的西班牙戰機事後返回北約駐立陶宛城市希奧利艾（Siauliai）的基地。EDF正在調查這起誤射飛彈事件。

愛沙尼亞總理拉塔斯（Juri Ratas）在臉書表示，謝天謝地無人傷亡，並稱此次事件「極度讓人遺憾」。

俄羅斯2014年併吞克里米亞後，愛沙尼亞、立陶宛、拉脫維亞這三個波羅的海國家惴惴不安。併吞之舉造成俄國與北約國家關係緊張。

俄羅斯飛機經常在波蘭與立陶宛間的飛地加里寧格勒來回飛行，不時遭北約波羅的海防空巡邏警戒機攔截與護送離開。誤射事件發生地點距離俄國邊界不到50公里，俄國國防部暫時尚未評論。

(聯合晚報)
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委國反對派領袖：無人機刺殺馬杜洛是安排的鬧劇

流亡的委內瑞拉反對陣營領袖波黑斯（Julio Borges）痛斥，據稱企圖利用無人機裝載爆裂物刺殺委國總統馬杜洛（Nicolas Maduro）的行動，其實是一齣安排演出的「鬧劇」。

波黑斯在社群媒體推特（Twitter）發文指出：「說到這齣攻擊鬧劇，我國和全世界都不相信你；我們都知道，它是安排的表演，以迫害和鎮壓我們這群反對你專政的人。」

馬杜洛及其施政團隊表示，馬杜洛4日成為空中2架無人機的攻擊目標。這2架無人機均載運1公斤的強力C-4炸藥。

委國當局曾指控，波黑斯、鄰國哥倫比亞和委國其他反對黨國會議員涉及這起陰謀，幕後金主是美國佛羅里達州一群不知名人士。

波黑斯是委內瑞拉反對陣營最知名人物之一，是該國前總統候選人卡普瑞爾斯（Henrique Capriles）協助創立的第一正義黨（Primero Justicia）成員。

阻委內瑞拉移民入境 巴西一度關閉邊界

巴西努力遏止承受嚴重政治和經濟危機的委內瑞拉民眾大規模入境。警方表示，毗鄰委國的北部邊界昨天短暫關閉後又重新開放。

下級法院法官先前裁定，將委國移民安置到境內其他地方前，邊界暫不開放。這項裁定後來遭到巴西最高法院法官推翻，在此之前邊界關閉了數個小時。

最高法院法官韋柏（Rosa Weber）在午夜前不久發布的裁決中說：「因為難民收容困難而採取容易方式『關上大門』，這不正當。」

這處邊界在關閉期間，仍對巴西本國民眾、其他國籍人士和想要回國的委內瑞拉民眾維持開放。

那是數以萬計委國移民入境巴西的主要關卡，湧入人數過去2年間急劇增加。

國營巴西通訊社（Agencia Brasil）引述人權部長羅查（Gustavo Rocha）說，總統泰梅爾（MichelTemer）以「無商量餘地」的態度反對關閉邊界。

每天估有500名委國民眾穿越這處陸上邊界進入巴西。

(中央社)
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稱伊斯蘭罩袍像信箱 前英外相拒絕道歉

英國前外相強生（Boris Johnson）稱穆斯林女性從頭包到腳的全身罩袍「看起來像信箱」，還把這種穿著比喻為「銀行搶匪」，並拒絕為此道歉。

丹麥自8月1日起，禁止在公共場合穿全身罩袍「布卡」（burqa，全身皆罩住，連眼睛部分都由紗布遮住）或僅露出眼睛的罩袍「尼卡布」（niqab），違者將被罰款1000丹麥克朗（約新台幣4700元）。

強生在「電訊報」專欄撰文表示，他認為丹麥不應該禁止「布卡」，但他同時稱「布卡」讓女性外出時看起來像是移動信箱，非常荒謬。

強生寫道，如果有女性到他的議會辦公室諮商，臉部卻被遮住，他「完全有權」要求對方把面紗拿掉，他才能好好地和對方說話；而如果有女學生去上課，卻穿著像銀行搶匪，校方應該也有相同權力。

強生還說，公司行號和政府機關應該「執行服裝儀容規定」，讓他們能看到顧客的臉。

強生的論述引發反彈。英國廣播公司（BBC）報導，英國穆斯林協會（Muslim Council of Britain）表示，在到處充斥「恐伊斯蘭」（Islamophobia）與反穆斯林氣氛的當下，這番評論令人感到遺憾。

英國穆斯林協會表示，政府對於遏止反穆斯林仇恨「缺乏行動」，並再次呼籲針對保守黨內部展開「恐伊斯蘭」調查。工黨議員菲力普斯（Jess Phillips）表示，要把強生呈報至平等與人權委員會（EHRC）。

保守黨主席路易斯（Brandon Lewis）表示，強生的言論冒犯穆斯林，應該為此道歉。英相梅伊（Theresa May）也認為強生應該道歉。

她表示：「我已經清楚說過，談論此類議題要非常注意用字遣詞，以及可能會對他人造成的影響。強生使用的字眼顯然冒犯了他人。」

親近強生的消息人士指出，強生表示「不會為此道歉」，他還認為眾人為此批評他「非常荒謬」。他認為：「我們不應落入陷阱，因此而避談敏感議題。」

(中央社)
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馬來西亞前首相納吉被控洗錢 出庭不認罪

馬來西亞前首相納吉（Najib Razak）涉數十億美元金融醜聞，5月敗選之後，今天出庭面對3項洗錢罪名，否認涉案。

針對醜聞纏身的國家投資基金一馬發展公司（1MDB）一項調查當中，納吉先前在法庭上遭到起訴。

納吉被控3項洗錢案，涉嫌侵吞4200萬馬來西亞令吉（103萬美元），今天出庭顯露疲態。每一項洗錢案面臨高達15年刑期。

今天這3項洗錢罪嫌之前，納吉7月遭逮捕後被控3起違反信託罪，此外還有濫用職權取得財物罪，每一項罪名面臨多達20年刑期。

納吉被控使用一種老練的詐騙手法，設局自一馬發展公司搬走數十億美元。此案正由馬來西亞新政府調查當中。

大規模貪腐指控是5月選舉出現震撼性結果的主要原因。納吉一方長期執政聯盟下野，取而代之是93歲前首相馬哈地（Mahathir Mohamad）領導的改革聯盟勝出。

(中央社)
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退出8年 谷歌考慮重返大陸

全球互聯網巨頭谷歌（Google）重返大陸似乎有譜。上個月市場甫傳出相關消息後，大陸官媒《人民日報》日前也罕見在社群網站臉書與推特上發文表明，「歡迎谷歌回到大陸」。儘管文章仍畫下須遵守大陸法律的前提，但據悉，谷歌目前正與騰訊、浪潮等大陸互聯網企業合作，希望將雲端服務打入大陸市場。

計畫提供雲端服務

退出大陸市場8年之久的谷歌上個月傳出有意重返大陸市場，本月初剛傳出計畫在大陸推出「和諧版」搜尋引擎，可封鎖北京當局認定的敏感資訊。巧合的是，《人民日報》6日隨即在臉書和推特上刊文，對谷歌重返大陸市場，大表歡迎。

文章認為，谷歌於2010年退出大陸搜尋引擎服務市場是一個「巨大失誤」，使其錯過了大陸網絡發展的黃金機會。8年來，大陸網絡市場格局迅速改變，移動網路用戶數量翻了一倍，由2010年的3.03億增長到目前的7.53億人。

前提遵守大陸法律

2010年谷歌退出大陸時官方聲明指出，因「遭受中國駭客攻擊」和「網路審查」決定退出市場；但外界普遍臆測，谷歌一方面是拒絕對搜索結果進行網絡審查，另一方面則是當時谷歌在大陸市占率毫無起色。

不過，文章強調，谷歌能否回歸，何時回歸，都取決於他們自己的態度，「只有尊重當地的法律法規」，尊重當地的風俗習慣，才能贏得當地消費者和市場的青睞。

文章認為，谷歌更大的錯誤是對自身的定位，無論是退出大陸市場，還是計畫回歸，谷歌一直是一個政治化的品牌，這無疑是這間知名跨國公司的悲劇。

傳與騰訊浪潮合作

文章還指出，大陸將堅持執行有關網絡管理的法律，確保網絡空間的活動對於社會的安全，這是大陸網絡管理的底線，應受到所有在大陸的外國網絡公司的尊重。

重回大陸目前雖仍是未知數，但谷歌顯然已蓄勢待發。據彭博引述知情人士披露，谷歌正與騰訊、浪潮等大陸互聯網巨頭洽商合作，將谷歌的雲端服務打入大陸市場。

百度有信心「再贏一次」

大陸官媒《人民日報》近日在臉書上稱，歡迎互聯網巨頭谷歌（Google）回歸，谷歌重返大陸可信度愈來愈高。外界分析，Google若重返大陸，可能會打擊大陸本土搜索引擎百度。但百度董事長暨執行長李彥宏7日在微信朋友圈發文稱，今天的百度，已是在全球人工智慧領域有巨大影響力的公司，如果Google決定回到大陸，百度非常有信心「再贏一次」。

隨著Google回歸大陸市場的信號持續釋放，百度被認為將首當其衝。值得注意的是，在8月1日傳出Google或以代號「Dragonfly」返回大陸的訊息當天，在美國上市的百度股價暴跌近8％；6日百度股價再次下跌，跌幅1.14％。

李彥宏昨天就谷歌重返一事表示，「這些年來，百度一直被認為是占了Google退出大陸的便宜。我們無法證明一件沒有發生的事情。」事實上，谷歌是2000年先於百度在市場上推出獨立搜索服務的，而「百度是後來者居上，透過技術和產品創新反超Google」。到2010年，谷歌在市場分額持續下降的情況下退出大陸時，百度市場分額已超過70％。

「如果現在Google回來，我們正好可以真刀真槍地再PK一次，再贏一次。」李彥宏說，百度已是一家在全球人工智慧領域有巨大影響力的公司，全球生態合作夥伴已經超過300家，Google也是百度國際市場上的合作夥伴。在產業的下一幕人工智慧時代，百度已經做好充分準備，和世界共同拓展技術邊界、分享創新成果。

(中國時報)
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網路成動員工具 極權者斷網自保

極權國家為了控制人民，時常以斷網方式防止言論與抗議的散播。例如古巴就長年不讓國民使用網路，伊朗日前也為了避免美國制裁造成民情激動而關閉網路與行動服務。其中又以中國做得最為徹底，透過架構自己的網路環境，讓境內所有網路活動都受到監控。

「阿拉伯之春」為濫觴

2011年「阿拉伯之春」因為社群媒體的推波助瀾，讓反對政府的言論透過網路迅速散播，進而達到凝結人民共識的效果，成功推翻突尼西亞、埃及、葉門、利比亞等國家的獨裁政權，進而影響其他中東國家提出改革或讓步。

許多政府因此注意到網路的強大殺傷力，而在日後國內發生抗議時，都以「國家安全」為由，緊急切斷國內的網路通訊。根據《半島電視台》報導，民主剛果政府就曾因為天主教徒聯合要求總統下台，而中斷國內的網路與通訊服務。

使盡手段監控

古巴在改善與美國的關係之前，也長年拒絕讓國民使用網路服務。《路透社》指出，為了促進國內經濟，新上任的總統狄亞士-卡奈才特別逐步開放網路服務。但古巴政府也繼續利用價格作為管制網路的方式。目前的網路使用費一個月要價45美元，而國民一個月的平均薪資僅30美元。

委內瑞拉總統馬杜洛也開始控制其人民的資訊獲得管道。國內人權鬥士指出，馬杜洛今年開始便逐步增加對網路的控制，更於今年6月底封鎖Tor網路服務的使用。在失去Tor的使用權後，所有委內瑞拉境內的網路活動便完全受到政府的監控，使用者用了甚麼與在哪裡使用網路都無所遁形。

為考試中斷服務

為了不讓國內反對聲浪加劇，伊朗政府也在美國宣布將實施經濟制裁後，緊急關閉國內的網路與電話服務，避免抗議浪潮繼續擴大。儘管伊朗政府宣稱，網路與行動電話服務的中斷是技術問題造成的，但外界與民眾都認為是避免輿論散播的手段，才不是「意外」。

而阿爾及利亞日前為了有效杜絕大學入學考試舞弊，也出奇招。自6月20日起，只要是大學入學考試舉行期間，阿爾及利亞全國的網路服務就會遭到暫時停用，雖然不是為壓制反對勢力，卻也是少數非極權國家刻意切斷網路服務的案例。

中國自行架設網路

相較於這些國家因為無力建構自己的網路環境所以無差別關閉網路，中國則是從頭到尾架設屬於自己的網路。知名網路服務從國營四大電信到騰訊、微博、百度、搜狐、QQ等，都是中國自行建構的網路服務。中國惡名昭彰的「網管」更是有權刪掉任何使用者的帳號或言論，是監管網路的最典型例子。

(台灣醒報)
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乾旱破壞土壤有機體 不利人類生存

乾旱傷害土壤，人類飲用水也將遭殃。由英國多所大學共同研究結果指出，隨著近期熱浪與乾旱不斷發生，將可能破壞土壤內的有機體。由於有機體不僅能協助農民種植，也在潔淨水源及消弭溫室氣體上居功厥偉，科學家警告，地球持續暖化對於土壤的破壞影響人類不可不慎。

據《每日科學》報導，由於受到氣候變遷影響，諸如乾旱等異常活動的程度與頻率都在提高，這些極端氣候也會改變植披成分與土壤濕度，進而影響土壤底下的有機體及微生物網路。對此，曼徹斯特大學科學家德芙瑞絲指出，「這些在土壤內的微生物群體對任何生態系統都扮演重要角色。」

據《綠色經濟》報導，這次研究人員比較乾旱對於土壤內細菌與菌物界，以及對於一般草原物種的影響，結果發現乾旱會增加某種能快速成長且耐乾旱的野草生長，造成地上植披增加而降低整體土壤濕度，進而提高水從植物回收至大氣的速度。

在這次研究中，英國生態及水文中心則針對土壤進行DNA測序，該中心科學家葛理福斯表示，「這次研究更進一步找出受到乾旱影響的主要有機體，因此，將帶領未來研究方向，去預測未來的土壤微生物功能將如何被氣候變遷影響。」

研究人員也指出，希望這次研究結果能幫助土壤生物學家更精準地預估現有及未來乾旱對地下有機體的衝擊，同時了解物種之間複雜的互動如何受到氣候變遷影響。

英國蘭開斯特大學環境中心科學家歐司特表示，今年英國酷熱與乾燥的夏季將是當地準備迎接氣候變異的警鐘，他指出，「這次結果顯示持續的夏季乾旱將改變土壤生物學。」

本次研究結果刊登在Nature Communications期刊。

(台灣醒報)

健康

吃刺激性食物 攝護腺易發炎

男性攝護腺製造的攝護腺液，是精液的主要成分之一，但隨年齡增長，攝護腺逐漸肥大，或遭感染、發炎，將出現尿解不乾淨、頻尿等症狀，泌尿科醫師提醒，男性無論年輕或年長，都應注意攝護腺保養，避免攝護腺肥大、發炎影響生活品質。

可多攝取深綠色蔬菜
書田診所泌尿科主任杜元博說，男性要保養攝護腺，首先應少攝取菸、酒、檳榔、辣椒、咖啡、麻辣鍋、燒酒雞等刺激性食物，因刺激性食物，易增加攝護腺發炎風險，並建議多吃富含抗氧化物質的深綠色蔬菜、水果等，而南瓜子油、微量元素鋅、花青素、茄紅素及維他命A、B6、B12、E等，均有助降低攝護腺發炎、肥大機會。
另，杜也提醒，要保養攝護腺也要留意不可過度或過少從事自慰或性行為，當過度自慰或性行為時，攝護腺會不停製造攝護腺液，易引起發炎反應，但若過少從事自慰或性行為，攝護腺液又會累積在攝護腺，也易造成發炎。

(蘋果日報)
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站著頭痛躺下緩解 腦脊髓液滲漏作祟

58歲的張姓婦人站著就會頭痛，站愈久就愈痛，還伴隨耳鳴、噁心及頸部僵硬，但是躺下就不痛了，就醫發現竟是脊椎硬膜破洞，滲漏出腦脊髓液，造成「自發性顱內低壓」引起頭痛，注射自體血液到脊椎硬膜外補洞才康復。

中山醫學大學附設醫院醫學影像部醫師沈昭諭指出，腦脊髓液在腦硬膜和脊椎硬膜下，包覆於腦部和脊椎，提供緩衝和保護作用，但有些人先天脊椎硬膜薄弱或結締組織病變、關節活動過度等，加上過度用力，如嚴重咳嗽、便秘出力、搬重物或輕微外傷，造成局部脊椎硬膜破裂，使腦脊髓液滲漏。

一旦腦脊髓液滲漏，產生顱內低壓，會使腦血管和腦實質擴張，壓迫或拉扯腦神經，引起姿態性頭痛，站著時腦脊髓液滲漏多會頭痛，躺著時漏得少，頭痛緩解或消失，症狀嚴重甚至會併發硬腦膜下腔出血、小腦壓到腦幹、腦幹出血。

血液注入脊椎硬膜 修補破洞
張婦今年初痛到掛急診，經磁振造影、斷層掃描發現在頸椎第3、4節間的脊椎硬膜破洞，腦脊髓液滲漏，引起頭痛，先做支持療法，收治住院臥床休息、點滴補充水分、口服止痛藥，仍未改善，屬於嚴重患者。

接受介入性治療，抽取她的周邊靜脈血液約10至20CC，經電腦斷層掃描導引，注入脊椎硬膜外修補破洞，但破洞如果還是補不起來，就要開刀修補。

沈昭諭說，腦脊髓液滲漏造成的頭痛，常見於30、40歲民眾，女性是男性的2倍。患者會在頭部兩側和後腦感到悶脹痛，如果民眾頭痛久不癒，站著痛、躺著就不痛，應就醫，半數患者以支持療法能復原，但嚴重則要採取侵入性治療。

(自由時報)
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檸檬可以殺癌細胞？ 食藥署︰無研究佐證

號稱可以抗癌的食物謠言滿天飛，近期又開始流傳「檸檬可以殺死癌細胞」的訊息，提到檸檬可以破壞12種惡性腫瘤細胞；食品藥物管理署在官方網站闢謠，指出目前沒有任何科學研究支持這項論述。

坊間流傳「檸檬可以殺死癌細胞」的訊息，內容提及可調節血壓過高，破壞12種惡性腫瘤細胞，包括結腸癌、乳腺癌、前列腺癌、肺癌等療效。

之前也有類似謠言，例如「熱檸檬水可抗癌抗老」，號稱只要切幾片檸檬片放進杯子並加熱水，就會變成「鹼性水」，喝下去可抗癌、治療高血壓，還能預防深靜脈栓塞、降低膽固醇。

不過這項謠言也被國民健康署打臉，並在闢謠專區專文指出，檸檬的營養素一旦遇到熱水就容易受到破壞，且食物不論是酸、是鹼，只要進入人體以後就會被體內酸鹼平衡系統中和，因此即便是「鹼性水」也無法改變體質。

食藥署人員提醒，保持均衡飲食、養成健康的生活習慣、適當運動並維持理想體重，建立正確的營養攝取觀念，才能維持身體健康，身體不適應適時就醫，並遵醫囑治療，別盡信偏方而延誤治療。

(自由時報)
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染伊科病毒11型 中部嬰不治

衛福部疾管署昨公布國內再新增1例腸病毒死亡個案，為中部新生男嬰，出生後6天發病、9天死亡，從發病至死亡僅3天，確診感染伊科病毒11型，今年累計7例死亡。

疾管署副署長羅一鈞表示，該名新生男嬰於7月中旬出生，因早產住在新生兒科加護病房，出生時無異常，但出生後6天出現肝炎、凝血功能異常、血小板低下等病況，並在出生後9天多重器官衰竭死亡，從發病到死亡只有3天，經檢驗確認為感染伊科病毒11型。不過，其接觸者均無症狀，感染源有待釐清。

另上週新增1例腸病毒重症，為北部2歲男童，7月下旬因發燒、喉嚨痛等症狀就醫，之後出現嚴重嘔吐、肌抽躍症狀再次就醫與住院，經檢驗確認感染腸病毒71型，所幸經治療後已出院。

疾管署統計，今年累計23例腸病毒重症，其中7例死亡，均是新生兒，死亡人數為近10年同期最高紀錄。

羅一鈞指出，今年共有10例伊科病毒11型，原本病例僅出現在東部與北部，現在連中部也有，可能疫情發生變化，提醒中部民眾提高警覺。

羅一鈞提醒民眾，正確勤洗手是有效預防方法，尤其成人感染腸病毒通常症狀較不明顯，摟抱、餵食嬰幼兒前，應先以肥皂洗手。

(自由時報)
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別累慘你的肝 喝1瓶啤酒得代謝3小時

前一天喝醉，但在家中睡飽睡滿後，隔天上班被臨檢，竟然酒精濃度超標。

開業腸胃科醫師郭東恩表示，每個人對酒精代謝能力不同，根據研究，喝下一瓶300毫升啤酒，肝臟平均要2到3小時才能完全代謝，若是用酒測值來看，每公升0.1毫克，肝臟必須要代謝6到7小時。

台灣的應酬文化，常讓人飲酒過量，國內外研究證實，酒精會增加肝臟代謝負擔，人類攝取酒精後，主成分「乙醇」經胃、小腸吸收，進入肝臟，在代謝過程中，需要酵素脫氫酶幫助代謝，才能將乙醇分解成二氧化碳與水。

郭東恩表示，許多研究顯示，幫助肝臟代謝酒精的酵素，如超氧化歧化酶（SOD）等酵素若不足，代謝力就不佳。

人體代謝酒精，以300毫升啤酒一瓶，正常需2到3小時才能代謝完畢，2011年加拿大國家喝酒策略諮詢委員會（National Alcohol Strategy Advisory Committee）將代謝酒精的量與時間量化，以酒測值計算，每公升0.1毫克的酒測值，肝臟需要代謝6到7小時。

坊間許多解酒妙方，如喝番茄汁、咖啡、濃茶、提神飲料等，郭東恩表示，這些方式效果有限，即使喝提神飲料，主成分是牛磺酸，酒醉時，喝下一罐也許以為酒醒了，那只是一瞬間的感覺，牛磺酸刺激腦部神經傳導，但無法幫助肝臟代謝。

郭東恩呼籲，少飲酒，可以保護肝臟，平時減少食用含色素、香料等化學合成添加物食品，定期體檢，確保肝臟健康。

肝臟沒有神力 喝下一瓶啤酒得花3小時代謝

前一天雖然宿醉，但在家中睡飽睡滿後，隔天上班竟被抓酒駕。開業腸胃科醫師郭東恩表示，每個人對於酒精代謝的能力不同，根據研究，喝下一瓶300毫升的啤酒，肝臟平均要2到3小時才能完全代謝，若是用酒測值來看，每公升0.1毫克，一般肝臟要代謝6到7小時。有些民眾會聽信坊間解酒偏方，實際上解酒必須要攝取到所需的酵素，否則都沒有效果，而最好的方法是不要喝酒。

台灣的應酬文化，常讓人不小心飲酒過量，國內外已有許多研究證實，酒精會增加肝臟代謝的負擔，人類攝取酒精後，主要成分「乙醇」會經由胃、小腸吸收，經由循環進入到肝臟，於肝臟的代謝過程中，需要酵素脫氫酶幫助代謝，才能將乙醇分解成二氧化碳與水。

郭東恩表示，國內外已有許多研究顯示，幫助肝臟代謝酒精的酵素已經很明確，像是超氧化歧化酶（SOD）等，這些酵素若是不足，代謝力都會不佳，等同無法幫助解酒。

一般人體代謝酒精的時間，以一瓶300毫升啤酒而言，正常需要2到3小時才能代謝完畢， 2011年加拿大國家喝酒策略諮詢委員會（National Alcohol Strategy Advisory Committee）將代謝酒精的量與時間量化，以酒測值計算，每公升0.1毫克的酒測值，肝臟需要代謝6到7小時。

因此，曾有民眾與朋友飲酒從晚餐時間到凌晨，醉醺醺返家，以為睡了一覺，身體就將酒精代謝完畢，沒想到隔天早上上班遇上臨檢，酒測值超標，同樣吃上酒駕的罰單。郭東恩表示，民眾飲酒一定要格外注意，別以為有睡一覺就表示身體已解酒。

另外，坊間也有非常多的解酒妙方，如喝番茄汁、咖啡、濃茶、提神飲料等，郭東恩表示，這些方式都沒用，即使提神飲料中的主要成分是牛磺酸，酒醉時，喝下一罐也許會以為酒醒了，那也只是一瞬間，牛磺酸會刺激腦部的神經傳導，完全沒辦法幫助肝臟代謝。

郭東恩呼籲，少飲酒，可以保護肝臟健康，平時也應該減少食用化學合成添加物食品，如色素、香料等，平時也可以透過體檢確保肝臟健康，另外也可以多攝取富含肝醣的食物，幫助製造代謝酵素。

※ 提醒您：禁止酒駕 飲酒過量有礙健康

(聯合報)
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男子顏面神經麻痺 誤以為中風

「醫生，我的臉是不是中風了？」一名50歲男性銀行主管連續多日加班，壓力大加上感冒，左臉竟垮下來，左眼也閉不上，醫師排除中風可能，研判是因不明病毒感染引發的顏面神經麻痺，患者服藥外也搭配中醫針灸，一個月後臉逐漸「回正」，總算不需成天戴口罩示人。

中醫師趙家瑩表示，顏面神經麻痺多因壓力及免疫問題引起，且各年齡層患者都有，在門診占比達1成，他曾遇過年僅5歲的男童，因小感冒突然嘴歪臉斜，嚇得媽媽趕緊帶來求診，還有中年職業婦女工作壓力大，幾年來復發多達7次，因為外觀嚇人，患者就醫時都很緊張。

趙家瑩說，不過只要患者說話清楚、手腳也活動自如，就可排除中風可能，直接針對顏面麻痺穴位進行針灸，促進受損神經修復。如嘴歪、流口水，就在地倉、頰車等嘴邊穴位下針；若眼睛閉不起來，就是下針在眼周的攢竹穴；一般而言，療程為一周3次，有8成以上患者約1到2個月就能逐漸復原。

趙家瑩表示，顏面神經麻痺患者發病時，第一時間多會到西醫的神經內科求診，以服用高劑量類固醇及維他命B群修復神經，後續再輔以復健電療，不過恢復期間長，有人要治療2、3個月甚至半年，臉部外觀才會慢慢回復，也有患者因體質關係，只要一忙碌或熬夜，就會再次復發；這類患者接受針灸治療，大多有不錯的恢復效果。

(聯合報)
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天熱吃碗熱湯麵 竟然臉泛紅、酒糟惡化

高溫炎熱，夏季為皮膚科門診旺季，台安醫院皮膚科主任曾德朋指出，最近肌膚泛紅患者明顯變多，不少人頻繁進出冷氣房，皮膚變得敏感，只要身體一熱，肌膚就出狀況，嚴重時連吃碗熱湯麵、麻辣鍋，都會出現紅斑、血管擴張。

曾德朋指出，門診發現，在肌膚泛紅的病患中，以酒糟問題居多，病灶集中在臉部中心位置，約在鼻子附近，症狀為肌膚潮紅、丘疹、膿皰，處理起來相當棘手。

曾德朋說，酒糟屬於多因性的肌膚疾病，致病原因為環境冷熱刺激、表皮屏壁受損、免疫系統異常、基因遺傳、血管變化、蠕形滿蟲寄生、過度使用化妝與保品等。

其中以環境冷熱刺激最為普遍，最近幾個月來，溫度異常飆生，如果頻繁進出冷氣房，除了容易熱中暑、感冒之外，還會讓皮膚變得敏感，產生紅斑、血管擴張。

曾德朋說，就有患者在中午時，與同事一起到外面用餐，天熱高溫，吃了一碗熱湯麵，回到辦公室後，臉部產生紅斑，久久不退，有如紅面蕃鴨，就醫確診為酒糟。

如何預防天熱體熱所引起的酒糟、皮膚泛紅？曾德朋指出，問題癥結在於肌膚屏障受損，導致水分散失過快，也無法抵擋外界細菌與過敏原入侵，除了對症下藥之外，還需做好基礎保養，好好保濕。

此外，平常應該做好防曬工作，盡量少在烈日下活動，直接曝曬陽光，多喝水，保持正常體溫。如果有酒糟體質，應該少喝熱湯、熱茶，也應該減少泡湯，沐浴時，水溫不可太高。

(聯合報)
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三餐吃速食 9歲女童來月經長胸部

新北市9歲女童三餐常吃速食，從小體型偏胖，近兩年來她的體重增加8公斤，身高也抽高15公分，今年7月她的內褲出現暗紅色分泌物，媽媽驚覺女兒初經來潮，趕緊帶她到醫院看診。經台北慈濟醫院兒科部醫師謝秀盈診斷，女童乳房發育，出現腋毛和陰毛，且性荷爾蒙上升、骨齡超前3年，確定為特發性性早熟。

謝秀盈指出，一般而言台灣女孩約8到13歲進入青春期，男孩則為9到14歲，若女孩在8歲前乳房發育或10歲前初經來潮，男孩9歲前睪丸變大，即定義為性早熟，根據國際統計數據顯示，性早熟的男女比例約為1：20，且人數越來越多、年齡越來越小。

性早熟如何解決？謝秀盈指出，首先會安排性釋素，刺激檢查檢測性荷爾蒙和照X光檢測骨齡，區分中樞型或周邊型性早熟，評估生長板空間，再來安排骨盆腔超音波、核磁共振，給予不同治療，若排除腫瘤等病理性因素的可能性，可考慮施打促性腺激素釋放素類似劑，降低性荷爾蒙濃度，抑制第二性徵的發育。

性早熟可分為中樞型和周邊型，其中以中樞型較常見。謝秀盈解釋，中樞型為腦部下視丘和腦下垂體提早活化，使性腺成熟、刺激雌激素或睪固酮分泌，出現第二性徵，大多數腦部查不出任何原因，稱為特發性性早熟，少數則因惡性腦瘤、腦部感染或其他良性腫瘤等腦部病所致。

至於周邊型性早熟，謝秀盈說，腦下垂體周邊性腺體出現問題，造成男性或女性荷爾蒙過度分泌，例如先天性腎上腺增生症、腎上腺腫瘤、卵巢腫瘤或睪丸腫瘤，另外攝取過多含性荷爾蒙的藥品、食物或保健品，也會促使青春期發育。

謝秀盈提醒，改變飲食及生活習慣很重要，雞皮、雞屁股、蜂王漿、山藥或四物湯等環境荷爾蒙含量高的食物都要避開，而家長也應避免讓孩童攝取高熱量高油脂的食物，以防人體脂肪細胞刺激腦下垂體活化及性腺發育。

(聯合報)
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恐怖「睡」駕 油罐車司機在高速公路上睡著了

酒駕危險，那「睡」駕更恐怖，醫師指出，許多睡眠呼吸中止症患者容易突然睡著，例如，等紅燈時，後車駕駛猛按喇叭，還是叫不醒，這類患者中，不乏公車、計程車、油罐車等職業駕駛，行駛在道路，有如一顆移動式炸彈。

交通部統計，2016年因疲勞駕駛肇事的事故人數超過2000人次，其中以睡眠呼吸中止症患者居多，立委、醫界上午齊心呼籲衛福部，儘速提供「陽壓睡眠呼吸器」給付，讓睡眠呼吸中止症患者在確診後，獲得積極治療。

亞洲睡眠醫學會理事長陳濘宏說，疲勞駕駛無法以科學儀器判定，更難以限制「睡不上路」。除了容易罹患慢性疾病、危及健康之外，睡眠呼吸中止症患者還可能影響用路人安全。

到底睡眠呼吸中止症患者有多能睡？陳濘宏指出，曾收治一名年輕的油漆工人，工作時常打瞌睡，一次刷天花板時，坐在鐵樓梯上，居然也睡著，從樓梯上跌到地面，緊急送醫。

至於等紅綠燈時睡著，對於眠呼吸中止症患者來說，更是稀鬆平常的事，就算只有幾十秒，也能立刻睡著，直到有人拍打車窗，才被驚醒，原來自己成為活動路障。

更恐怖的是，不少駕駛人就在高速公路上睡著，陳濘宏說，曾經收治過在開車時睡著的案例，其中包括公車、計程車、貨櫃車，甚至油罐車，想想令人心生畏懼。

陳濘宏指出，多項醫學文獻證實「陽壓睡眠呼吸器」為治療眠呼吸中止症最有效的方法，只要晚上戴著睡覺，就可以減少呼吸中止頻率，不僅大幅提昇患者睡眠品質，更降低引發慢性病機率，降低5成6心臟病風險。

陳濘宏呼籲，政府應推動健保相關補助制度，盡快給付「陽壓睡眠呼吸器」，而民眾對眠呼吸中止症應有更正確的認知，常覺睡不飽、容易疲累，睡覺常打呼，就應主動檢測。

2016年因疲勞駕駛肇事的事故人數超過2000人次，其中以睡眠呼吸中止症患者居多...

(聯合報)