睡醒不等於酒退… 宿醉開車 肇事率走高
重罰新制見效 酒駕件數下降
前一晚喝到茫,別以為一覺醒來可以完全清醒。交通部道安委員會執行秘書謝銘鴻表示,去年七月酒駕重罰新制上路後,酒後駕車取締件數與移送法辦件數確實有減少,但以酒駕肇事各時段發生比率,隔天上午六點至中午十二點則有增加趨勢,顯示不少民眾輕忽了宿醉的危險性。
去年7至11月 降幅超過22%
根據警政署資料顯示,去年七月至十一月份間酒駕的取締件數及移送法辦件數均有所下降,取締件數由七月的八千五百四十六件,逐月下降至十一月的六千六百一十五件,降幅達二十二.六%;移送法辦件數從七月的四千八百四十九件,減少至十一月的四千一百四十二件,降幅十四.六%。
上午時段酒駕肇事 不減反增
謝銘鴻表示,近五年酒駕肇事件數逐年減少,但隔夜醉及食用含酒精料理所造成的酒駕事件仍屢屢聽聞。統計發現,上午六點至中午十二點酒駕事件,佔各時段比率,由一○四年的十一.八%逐漸上升至去年的十四.六%。
肝膽胃腸科醫師郭東恩表示,只要飲用酒精,不論濃度高低多寡,五到十分鐘就會進入體內,且不論量多量少,身體一定會吸收,每個人的解酒酶代謝速率不同,需要充足休息才能將酒精代謝完全;喝一罐三百三十西西啤酒,要一至一.五小時才能代謝掉,喝兩罐啤酒至少要休息三小時;飲用烈酒應休息二十四小時,紅酒、啤酒至少休息十二小時再開車,避免酒精殘留發生憾事。
(自由時報)
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輕忽宿醉 大白天酒駕比率增
歲末年終,很多公司行號已開始尾牙聚餐,但千萬別因酒駕觸法。交通部指出,酒駕新制去年七月上路後,整體案件數雖已減少兩成二,但上午六時至中午十二時卻成為高酒駕時段,比率反而增加,顯示不少民眾輕忽宿醉的危險性。
仁禾診所肝膽腸胃科醫師郭東恩表示,大家以為喝酒之後,睡一覺起來,酒就會退了,但假使攝取的酒精未達到充份代謝,可能會影響精神反應,也可能造成酒駕事故與遺憾。他說,雖然國內目前沒有數據,但亞洲人的代謝基因較歐美人差。以酒精代謝酵素缺損率來看,平均兩位國人中,有一位酒精代謝不如歐美人,因此可能比歐美人更有風險。
交通部指出,根據警政署統計,去年七月酒駕新制上路後,取締件數由去年七月的八五四六件降到十一月的六六一五件,降幅達二成二六;去年七月移送法辦件數為四八四九件,十一月減少為四一四二件,降幅近一成五。
交通部道安會執行秘書謝銘鴻表示,雖然如此,但早上六時到十二時的酒駕事件仍不少,占各時段比率從一成一八上升到一成四六,顯示國人忽略隔夜醉的問題。呼籲民眾最好能充分休息,再開車會比較安全。
(聯合報)
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北宜直鐵確定改高鐵延伸
交部規劃 鐵路環島6小時達成
交通部鐵道局日前向交通部長林佳龍報告二○三○全國高快速鐵路網整體規劃,規劃西高鐵、東快鐵、南北由高鐵延伸串聯等,包括台北—宜蘭間確定要使用高鐵延伸,讓民眾搭乘鐵路環島,六小時內可達成。交通部表示,部長林佳龍已核定整體規劃,後續細部調整後,就會向行政院報告。
交通部指出,台灣正面臨少子化、高齡化社會趨勢,鐵路運輸具有更安全、可靠、舒適且載運量大等優勢,是政府要積極發展項目。
5大策略 推動高快速鐵路網
雖然環島鐵路網從民國八十年台鐵南迴線通車後就已成形,九十六年高鐵通車成功建構西部走廊一日生活圈,高鐵日運量已達十八萬人次、台鐵六十四萬人次、捷運二百四十六萬人次。不過,交通部認為,現行鐵路路網效能待優化、容量瓶頸待解決、觀光鐵道未整合、都市遭阻隔等情況需改善,據此規劃全國高快速鐵路網五大策略。
交通部規劃的五大策略包含高鐵南北延伸及東部升級快鐵;透過新增路線、雙軌化、電氣化,增加調度彈性達成運輸走廊分流效果;設置樞紐車站,將高鐵、台鐵、捷運串聯成網;發展觀光鐵道及推動鐵路立體化。
據環島鐵路網規劃,北部交通部要採高鐵連結。交通部官員表示,目前台北—宜蘭這段,因為北宜高鐵所能帶來的相關效益優於北宜直鐵,選擇上是北宜高鐵優先於北宜直鐵。
高鐵南港到宜蘭 只需13分鐘
根據交通部高鐵延伸宜蘭初步規劃,從南港延伸至宜蘭市,路線長度近五十公里、總經費約九百五十五億元、列車行駛時間只要十三分鐘。
台灣鐵路網規劃除北區的基隆輕軌、高鐵延伸宜蘭外,還有中區要將海線雙軌化,以「日」字型軌道網串聯山海線;南區以高鐵延伸屏東,後續配合南迴鐵路電氣化後,進行路線升級,打造快鐵讓高雄至台東間提速及紓解瓶頸;東區則打造宜花東快鐵,讓大部分路段可行駛時速一百六十公里。
高鐵延伸宜蘭 環評是重中之重
經集水區範圍較直鐵少 但能否通過未定數 宜蘭地方樂觀其成
交通部二○三○全國高快速鐵路網整體規劃,台北—宜蘭將採取北宜高鐵延伸,負責進行綜合規劃的交通部鐵道局表示,將高鐵延伸方案包含確定路線、經費、效益等詳細規劃補充完畢,後續由交通部選定方案後,就會送環評。
從南港至宜蘭市 50公里路程僅需13分鐘
據交通部規劃,高鐵從南港延伸至宜蘭市,路線長度近五十公里、總經費約九百五十五億元、列車行駛時間只要十三分鐘,尖峰時段運能每小時最高可發十五班車、載運一.八萬人次。
而討論許久的南港—頭城北宜直鐵,原估算經費六六八.三四億元,尖峰可開行九班車,含台鐵舊線約可載七千兩百人次,行車時間南港—宜蘭市,直達車約要二十七分鐘。
直鐵替代路線併入原案 不需重做可行性研究
由於北宜高鐵是做為原本北宜直鐵的替代路線,併入原可行性方案推動,不需再重做可行性研究,能進入綜合規劃階段;後續若綜規、環境影響評估等行政程序能順利通過,進入施工規劃設計及動工的工期約要十年。
雖不需再做可行性研究,但當初北宜直鐵案,最大困難就是行經翡翠水庫集水區,環評無法通過;現在改北宜高鐵,雖然經過集水區的範圍減少,但能否通過環評還是未知數,也是推動北宜高鐵最大困難點。
學者︰「快」不一定是好事 事情做「對」較重要
對於這種國家重大建設,直接由交通部選擇方案,有別以往由下而上,完成規劃再經層層審查,最終報到交通部拍板。交通大學運輸與物流管理學系副教授王晉元表示,在交通建設上,這種決策方式比較少見,雖然可縮短行政時程,但「快」不一定是好事,事情做「對」比較重要。
王晉元說,重大交通政策應要經過詳細數據蒐集、分析,包括運量評估、經濟效益等,由下往上層層審查,且邀請專家學者協助判斷數據是否合理,確認後才送到交通部。由上而下決定的建設,往往沒有足夠的數據能支持建設合理性。
宜縣府︰全力配合 建置周邊接駁疏運系統
宜蘭縣政府秘書長林茂盛說,高鐵延伸除可解決鐵路運輸一票難求問題,也能同步解決國五壅塞困境,很高興交通部把宜蘭當作「西部高鐵與東部快鐵」的樞紐,縣府樂觀其成,會全力做好配套措施,包含建置周邊接駁疏運系統等。
宜蘭縣旅館公會理事長張芳鳴說,旅館業者舉雙手贊成,民眾利用快速大眾運輸系統來宜蘭玩,加上「宜蘭勁好行」與「台灣好行」等公車系統,串聯縣內各鄉鎮,勢必可以增加觀光客。
(自由時報)
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交部規劃2030全國高快速鐵路網 目標6小時環島
交通部鐵道局兩週前向交通部長林佳龍報告2030全國高快速鐵路網整體規劃,台北-宜蘭間確定要使用高鐵延伸,並搭配東部、南迴改善升級成快鐵,達成全國鐵路網6小時串聯環島的目標。交通部表示,西部高鐵南北端延伸,有助紓解北高市區鐵道運能瓶頸,並銜接東部快鐵建設。目前鐵道路網整體規劃,林佳龍已核定,後續細部調整完成後,就會排程向行政院報告。
過去台灣交通建設多側重公路系統,造成私人運具快速興起,公共運輸系統布局相對被忽略;而台灣現正面臨少子化、高齡化社會趨勢,相對其他運具具有更安全、可靠、舒適且載運量大等優勢的鐵路運輸,是政府目前積極規劃的項目。交通部2020年運輸政策白皮書指出,為促進國土均衡發展,提升鐵公路規劃品質與運轉效率,「整體規劃高快速公路及環島高效鐵路網」將作為我國城際運輸發展方向,並推動「西部高鐵、東部快鐵」強化環島鐵路網運輸服務。
台灣從80年台鐵南迴線通車後,台鐵環島路網已形成,96年高鐵通車成功建構西部走廊一日生活圈,目前高鐵營運路線約350公里、有12站、日運量18萬人次;台鐵營運路線1150公里、228站、日運量64萬人次;捷運營運路線241公里、191站、運量246萬人次。部過交通部認為現行鐵路網,路網效能待優化、容量瓶頸待解決、觀光鐵道未整合、都市遭阻隔等情況需改善,因此,規劃了全國高快速鐵路網5大策略。
交通部規劃的5大策略包含高鐵南北延伸及東部升級快鐵;透過新增路線、雙軌化、電氣化,增加調度彈性達成運輸走廊分流效果;設置樞紐車站,將高鐵、台鐵、捷運串聯成網;發展觀光鐵道,促進觀光發展與交通運輸互利共榮;兼顧都市發展需求推動鐵路立體化。
目前北區要打開樹林-七堵間瓶頸並將北環提速,已規劃基隆輕軌、高鐵延伸宜蘭;中區則要將海線雙軌化,以「日」字型軌道網串聯山海線;南區以高鐵延伸屏東及打造快鐵讓南還提速及紓解高雄瓶頸;東區打造宜花東快鐵,讓大部分路段可行駛時速160公里。觀光鐵道方面,以啟動集集線整合發展規劃,及規劃復駛羅東林鐵、舊山線等前在鐵路觀光路線等。
鐵道局表示,目前北宜直鐵正在綜合規劃階段,會將高鐵延伸方案詳細規劃補充完畢,包含地質鑽探、確切路線等,後續再由交通部選定方案後,就會送交環評。
(自由電子報)
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交部打造環島一日生活圈
交通鐵道局完成全台高快速鐵路網整體規劃報告,訂定2030年完成高快速鐵路環島一周僅六小時的目標,重新打造全台「環島一日生活圈」,整體規劃已向交通部長林佳龍簡報並獲核定,交通部將於細部調整後,在本(1)月內排定期程向行政院提出規劃報告。
交通部昨(3)日表示,針對這個整體規劃方案,之後要分案逐一走程序,目前尚無法精算出投入金額,以及經費的來源。不過,以高鐵延伸宜蘭需955億元,延伸屏東需554億元,加上台鐵南迴線、花東線的改善和新車購置, 預期整個預算約需2,500億元。
據交通部初步規劃報告指出,為促進國土均衡發展,提升鐵公路規劃品質與運轉效率,「整體規劃高快速公路及環島高效鐵路網」將作為我國城際運輸發展方向,其中全國鐵路網以「西部高鐵、東部快鐵」架構循序發展。
現行西部高鐵除目前南港到左營路線外,往東將延伸至宜蘭,往南則延伸至屏東,希望藉此有效縮短城際旅行時間,提供高效率、高效能的環島鐵路服務。
東部地區因可開發土地有限,發展鐵路系統的廊道空間不足,將依據東部需求規模、產業經濟及環境特性下,優先改善強化既有的台鐵系統功能,以既有窄軌系統優化其線形、路基、橋梁、隧道、平交道、軌道結構及核心機電,提速至每小時160公里的快鐵服務。
交通部最終目標是進一步縮短國土北、中、南、東四大區域,台北─花蓮、高雄─台東鐵路旅行時間至90分鐘以內。而未來台北─台東間旅行時間希望縮短至140分鐘,高雄─花蓮間可望縮短至160分鐘,落實「西部有高鐵、東部有快鐵」的施政重點。
交通部認為,在環島高快速鐵路網完成後,將成為促進台灣區域均衡再發展的重要骨幹,並進一步加速帶動東部及南部地區交通、產業、文化、觀光的發展,且帶動國土空間革命,未來不再以台北、高雄看台灣,從台中、從花蓮、從台東,從環島鐵路網任一處,皆可為生活的起訖點,共創「環島一日生活圈」。
環島高快速鐵路網 接駁系統扮關鍵角色
交通部決定要建構環島高快速鐵路網,在建構同時,希望透過大量人流進出的鐵路車站,強化服務內容,使其成為重要的生活中心,各鐵路樞紐站區周邊,鼓勵朝向TOD(大眾運輸導向型發展)理念進行開發,且透過交通運輸系統串聯的推動,促進觀光鐵道發展,創造鐵路多元價值和帶動地方經濟。
交通部昨日表示,未來環島高快速鐵路網,將成為國土空間發展的骨幹,由於鐵路運輸無法提供及門服務,還是需要仰賴接駁運具,才能滿足民眾行的需求,所以鐵路樞紐車站及其站區則為關鍵交通節點,應建置優質的公共運輸轉乘接駁系統,來引導都市發展複合式公共運輸服務。
交通部規劃,未來將加強整合鐵路運輸與土地使用開發,啟動因地制宜且可行的建置方案,希望帶動鐵路站區及沿線周邊土地更新再發展。各鐵路樞紐車站依土地使用強度、多樣性等不同需求條件,朝TOD進行轉型發展外,也要型塑鐵路車站成為人潮聚集的地方生活中心,維持鐵路永續經營所需的運量規模。交通部還認為,觀光是台灣重要產業,發展綠色觀光又以鐵路運輸最具優勢,鐵路觀光旅遊可提供民眾不需開車選擇。
(經濟日報)
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武漢不明肺炎達44例 港再增2疑似個案
中國湖北省武漢市的「不明病毒性肺炎」持續擴散,武漢當局三日發布最新疫情狀況,指去年十二月以來累積病例已達四十四例,其中十一人是重症,但仍不清楚病原或傳播途徑。香港醫院管理局三日也指出,香港新增兩起疑似與武漢不明肺炎有關的病例,目前已呈報五起,其中三起化驗後對A型H3流感病毒呈陽性反應。
我疾管署昨晚表示,目前中方僅回覆排除流感、禽流感和腺病毒感染,但致病原和感染源仍不明,「無法排除是新型冠狀病毒」。
武漢已11重症 病原或傳播途徑仍不明
據了解,目前未發現人傳人現象及醫護人員感染,當地衛生單位在全市醫療機構進行相關病例搜索和回顧性調查,已完成華南海鮮批發市場衛生清潔工作。
武漢市衛生健康委員會繼去年十二月卅一日首次通報廿七起「不明病毒性肺炎」病例後,昨再公布新增十七起病例,累積達四十四起。病患的臨床表現主要為發燒、急性呼吸困難、雙肺浸潤等,所有人均接受隔離治療,已針對一二一名與病患密切接觸者進行追蹤。
此前公布病例中,不少患者為武漢市「華南海鮮批發市場」的商家。該市場除販賣海鮮,也販售貓、狗、野鴨、鹿、猴子等肉類,二日更傳出許久未進入市場的附近居民也染病,外界憂心二○○三年「嚴重急性呼吸道症候群」(SARS)捲土重來。
世界衛生組織(WHO)發言人賈撒列維克(Tarik Jasarevic)指出,正與中國政府保持聯繫,密切注意疫情發展。新加坡衛生部昨也表示,將開始針對來自武漢的班機乘客進行體溫檢測。
疾管署副署長莊人祥說,目前排除了流感、禽流感、腺病毒等疾病,但無法排除可能是新型冠狀病毒。二○○二年爆發的SARS,就是一種可致嚴重急性呼吸道症候群的冠狀病毒引起。
莊人祥說,目前仍維持對武漢直航台灣班機的登機檢疫措施;近期曾前往中國武漢地區的民眾,返國十天內若有發燒或急性呼吸道症狀,應主動通報1922防疫專線,戴口罩儘速就醫。
(自由時報)
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武漢直航班機檢疫 6人發燒但沒相關接觸史
因應中國武漢不明肺炎疫情雖初步認定是病毒性肺炎,已排除流感、禽流感、腺病毒感染;我疾管署上午指出,根據中方訊息,目前沒有明顯人傳人現象及醫護人員感染,但感染源究竟是甚麼仍不清楚。
疾病管制署上午公布,自上月31日起啟動由武漢直航入境班機登機檢疫已執行7航班,其中6名症狀輕微旅客經評估後返家休息,1人就醫後診斷為流感、1人為類流感、1人為一般感冒、1人已退燒,另2人由地方政府衛生局持續追蹤關懷。
疾管署副署長莊人祥說,從中方回應看起來,目前沒有明顯人傳人現象及醫護人員感染,但究竟感染源是甚麼仍不清楚,是動物傳染給人、或是環境因素導致?都不清楚。
他舉例,例如退伍軍人症傳染途徑是不乾淨的水塔,以及一些動物傳人疾病是由動物攜帶病原體後傳染給人類,但目前都不清楚傳染途徑,中方也對病原體都不清楚。
至於香港啟動嚴重應變級別,莊人祥說,我國目前對此也有應變小組,昨天也針對疫情監測、檢疫措施、感染控制、醫療整備、檢驗量能等相關因應作為進行盤點,以就未來可能面臨的疫情風險預作整備。
武漢肺炎達44例 香港宣布啟動「嚴重」應變計畫
中國武漢市「不明病毒性肺炎」持續擴散,當局統計病例已達44例,其中11人為重症病患。對此,香港衛生署今(4)日啟動應變計畫,將應變等級從「戒備」升為「嚴重」。
據《星島日報》報導,因應香港國家衛生健康委員會通報武漢「不明病毒性肺炎」的病例,港府進行風險評估後,啟動「嚴重」應變級別,在此等級下,對民眾的健康即時影響為中等。
香港衛生署衛生防護中心發言人指出,武漢「不明病毒性肺炎」可視為一種「對公共衛生有重要性的新型傳染病」,此指目前仍未知其病原體、特性與是否在人與人之間有傳播能力,但有可能在國際間傳播,引起公共衛生事件的傳染病。
中國武漢不明肺炎 疾管署:不排除是新型冠狀病毒
中國武漢市去年底爆發不明原因肺炎疫情,究竟是什麼病毒至今未明;我疾病管制署今晚表示,中方僅回覆排除流感、禽流感和腺病毒感染,但致病源和感染源仍不明,「無法排除是新型冠狀病毒」。
我疾病管制署副署長莊人祥說,目前排除了流感、禽流感、腺病毒等疾病,但無法排除可能是新型冠狀病毒。2002年爆發的SARS就是一種可致嚴重急性呼吸系統症候群的冠狀病毒引起的。
到今天上午止,共發現符合不明原因的病毒性肺炎診斷患者共44例,其中重症11例,其餘患者生命徵象穩定。目前所有病例都在武漢市醫療機構接受隔離治療,目前已排除流感、禽流感、腺病毒感染等常見呼吸道疾病。
根據中國方面調查,個案臨床表現主要為發熱,少數病人呼吸困難,胸部X光片呈雙肺浸潤性病灶,初步研判為病毒性肺炎。致病原及感染源釐清中。
據了解,目前未發現明顯人傳人現象及醫護人員感染,當地衛生單位在全市醫療機構進行相關病例搜索和回顧性調查,並已完成華南海鮮城的衛生清潔工作。
莊人祥說,目前仍維持現有對武漢直航台灣班機的登機檢疫措施,並提醒旅客入國境時如出現發燒或類似流感症狀,應主動告知航空公司人員及機場港口之檢疫人員;近期曾前往中國武漢地區的民眾,返國10天內若有發燒或急性呼吸道症狀,應主動通報1922防疫專線,戴口罩儘速就醫。
武漢「不明肺炎」再增17例 病原、傳播途徑仍未知
中國湖北省武漢市「不明原因肺炎」疫情持續擴散,武漢市衛生健康委員會3日下午5時指出,病例再增17宗,從去年12月迄今已累積44宗,其中有11人病情嚴重,但仍未說明病原及傳播途徑。
綜合中國及香港媒體報導,武漢市衛健委在去年12月31日首次通報27宗「不明病毒性肺炎」病例,不到3日再次公布17宗,病患臨床表現主要為發熱、少數人呼吸困難,以及胸片呈雙肺浸潤性病徵。中國國家及湖北省衛健委員會已派出工作組和專家組赴武漢檢測。
當局表示,所有病患均接受隔離治療,其他病人情況穩定,並已對121名密切接觸者展開追蹤觀察;此外,病原鑒定(包括核酸檢測和病毒分離培養)和病因溯源工作仍在進行中,但已排除流感、禽流感、腺病毒感染等常見呼吸道疾病。當局也強調,目前未發生明顯的人傳人現象,也未發現醫務人員感染。
據報導,首次公布的病例中,大多數人為武漢市「華南海鮮批發市場」的商家。該市場除了販賣海鮮,也販賣貓、狗、野鴨、梅花鹿、猴子等肉類。2日,疫情證實擴散至市場附近社區,有長期未進入市場的居民染病。此外,香港也已接獲3宗相關病例,均為患者從武漢返港後發燒,但目前已全部退燒,其中2人出院、1人留院觀察。
《香港01》指出,香港市民憂心重演2003年「嚴重急性呼吸道症候群」(SARS)疫情,已開始搶購N95口罩,但《美國醫學會期刊》(JAMA)去年9月的一項研究指出,常見的外科口罩與N95口罩相比,在預防流感或其他病毒性呼吸道疾病方面的效果,「沒有顯著差異」。此外,武漢也傳出民眾搶購口罩及坊間謠傳能治SARS的中藥板藍根。
香港疑遭武漢不明肺炎移入 再爆2例類MERS病例
中國武漢不明肺炎尚無法斷定為嚴重急性呼吸道症候群(SARS),3名香港民眾近期自該地返港,出現上呼吸道感染症狀,港府3日坦言無法判斷病毒成因,但也表示同時間出現2例類似為「中東呼吸症候群冠狀病毒感染症(MERS)」的個案,病毒檢驗報告尚未出爐。
香港《RTHK》報導,香港衛生防護中心總監黃加慶指出,2位從武漢返港的香港市民,有2人狀況穩定已經出院,港府向中國衛生單位要求武漢不明肺炎相關資料,但根據現有的數據尚不能斷定病毒成因,還需要更多檢驗,黃也否認港府隱瞞病例。
除了出現疑似為嚴重急性呼吸道症候群(SARS)的病例,香港政府新聞公報也已指出,1名39歲女性與1名4歲女童,近期曾至阿拉伯聯合大公國,返港後均身體不適,至屯門醫院就醫,被懷疑為「中東呼吸症候群冠狀病毒感染症(MERS)」,目前狀況穩定,病毒尚在檢驗中。
SARS、MERS均是由冠狀病毒所引起,香港政府擔心重現2003年的大規模疫情,自3日起於機場設置紅外線熱像儀,也開始查驗任何從中國武漢抵達香港的班機,記錄乘客的體溫,另同時於高速鐵路西九龍站檢驗從武漢到達香港的車次。
(自由電子報)
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通報44例 武漢不明病毒肺炎疫情擴大
併發重症者11例 疑是新型病毒
大陸武漢市不明病毒性肺炎疫情有擴大趨勢,當地衛生健康委員會網站三日發布,截至一月三日八時,已發現四十四個病例,其中重症十一例,均接受隔離治療。兩岸學者都懷疑疫情恐起因於新型病毒,但尚未確診。
令人擔憂的是,先前發布廿七例不明肺炎患者,其中七例重症,均在華南海鮮城遭受感染,新增加個案已不限是華南海鮮城內的攤商患者。
武漢市衛健委官網表示,去年十二月以來,衛健委發現不明原因的病毒性肺炎病例後展開監測,病例臨床表現主要為發熱,少數病人呼吸困難,胸片呈雙肺浸潤性病灶。初步調查未發現明顯的人傳人證據,也無醫務人員感染。
現正透過核酸檢測、病毒分離培養以及病因溯源,以鑑定病原,已排除流感、禽流感、腺病毒感染等常見呼吸道疾病。香港中文大學醫學院呼吸系統學講座教授許樹昌昨表示,部分大陸學者懷疑這次不明肺炎疫情,可能涉及新型冠狀病毒,但尚未獲得確診。
中國醫藥大學兒童醫院感染科主任黃高彬也持同樣看法,他認為,檢驗結果正常應在事發二至三天內出爐,不排除是遇到「檢驗不出來」的新型態病毒。
疾管署副署長莊人祥說,「確實可能是新病毒」,但致病原及感染源仍釐清中,初步研判為病毒性肺炎,由於致病原因仍不明,將繼續維持現有對武漢直航台灣班機的登機檢疫措施。
接觸來往武漢民眾應提高警覺
疾管署於一月二日發出醫界通函,各醫療院所如果收治曾赴武漢的疑似肺炎個案,醫護人員在救治病人時,應採取嚴格感控措施,特別是插管或氣切等侵入性措施時,必須配戴N95口罩。至於是否再提升醫院更嚴格感染管控,將視疫情程度逐步增訂。
黃高彬強調,台灣十多年前成功對抗SARS,抗煞經驗豐富,可控制新型嚴重型傳染病疫情,民眾只需提高警覺,曾前往武漢者返國十天內自己觀察,有症狀即刻通報疾管署,就無須過度恐慌。提醒醫療院所盡快啟動嚴格感控措施,不讓病毒從醫院又擴散至社區。
(聯合報)
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武漢肺炎 香港應變級別升至「嚴重」
因應武漢已爆出至少44例不明原因的病毒性肺炎感染病例,香港衛生署衛生防護中心今宣布啟動應變計畫,將應變級別由「戒備」升至「嚴重」。
香港食物及衛生局長陳肇始表示,截至3日午夜12時,醫管局共收到七例曾到武漢、返港後懷疑不適的個案,但強調有關個案並非嚴重肺炎,其中四人已出院,也有部分人驗出對流感呈陽性反應。
陳肇始表示,衛生部門3日晚間召開會議,並聽取專家意見,加上收到武漢通報,指感染不明肺炎的個案有上升趨勢,港府因此決定啟動應變計畫,並同步啟動嚴重應變級別。
據香港電台與星島日報報導,香港衛生署衛生防護中心發言人表示,在嚴重應變級別下,目前武漢出現的病毒性肺炎病例群組個案,可被視為一種「對公共衛生有重要性的新型傳染病」。此類疾病可能會在國際間傳播,引發公共衛生緊急事件。
「對公共衛生有重要性的新型傳染病」
香港政府為應對「對公共衛生有重要性的新型傳染病」一旦爆發擬定的準備和應變計畫,分三個級別:戒備、嚴重及緊急,分別代表該新型傳染病影響香港的風險等級。
香港大學感染及傳染病中心總監何栢良上午在香港商業電台節目中表示,武漢爆發不明肺炎疫情目前的發展已亮起紅燈。從武漢市衛生健康委員會的通告內容來看,已經有充分理由相信,這應是新型病毒。
何栢良指出,若病毒真是經野生動物傳播給人類,潛伏期可能只有三至五天,加上個案數在短時間內就由27例增至44例,因此很有可能病毒已經可以人傳人。他呼籲港府,應在邊境口岸採取最嚴謹的檢疫措施,否則病毒一旦傳入香港,在擠迫的環境中可能會快速傳播。
武漢市衛生健康委員會3日通報,截至當日8時,共發現符合不明原因病毒性肺炎診斷患者44例,其中重症11例。目前病原鑒定(包括核酸檢測和病毒分離培養)和病因溯源工作仍在進行中,已排除流感、禽流感、腺病毒感染等常見呼吸道疾病。
武漢市衛生健康委員會聲稱,目前初步調查未發現明顯人傳人證據,也尚無醫務人員感染。
武漢不明原因肺炎 疾管署:不排除新型冠狀病毒
中國大陸武漢肺炎疫情延燒,截至昨日累計病例已增至44例,其中一例是11例重症。衛福部疾管署表示,不排除為新型冠狀病毒,需等待陸方進行基因定序。
疾管署表示,將持續針對武漢直航台灣班機進行登機檢疫,目前機上檢疫共發現有六人有上呼吸道症狀,但均未曾去過事發的華南海鮮市場。
武漢不明原因肺炎個案主要症狀為發熱,少數病人呼吸困難,胸部X光片呈雙肺浸潤性病灶,初步研判為病毒性肺炎。目前患者均隔離治療,且持續追踪121名密切接觸者。
衛福部疾管署副署長莊人祥表示,致病原及感染源還在釐清中,中方已排除流感、禽流感、腺病毒感染等常見呼吸道疾病,不排除為新型冠狀病毒。國內將持續做登機檢疫。如果武漢市出現社區流行,台灣可能再提升應變層級。
疾管署指出,從去年12月31日起至今,已執行七航班的登機檢疫,共檢疫633名旅客及機組員。其中六人有發燒或咳嗽等上呼吸道症狀,但均未曾去過事發的華南海鮮市場,沒有相關接觸史。其中一人確診為流感、一人為類流感、一人為一般感冒、一人已退燒,另兩人由地方政府衛生局持續追蹤。
莊人祥提醒,近期將前往中國大陸武漢及鄰近區域的國人,應避免前往華南海鮮市場及接觸禽鳥。平常要保持個人衛生良好習慣,勤洗手、咳嗽戴口罩,避免出入人口密集公共場所及醫療院所。返國時,如出現發燒或類流感症狀,應在入境時主動告知航空公司人員及機場港口檢疫人員,並戴上口罩盡速就醫。
(聯合晚報)
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疾管署:武漢來台班機檢疫6人有上呼吸道症狀
中國武漢肺炎疫情延燒,截至昨日累計44病例11例重症。我國衛福部疾管署表示,不排除為新型冠狀病毒,需等待陸方進行基因定序。我方持續在武漢直航台灣班機進行檢疫,目前共六名旅客有上呼吸道症狀,但均未曾去過事發的華南海鮮市場。
中國武漢不明原因肺炎個案主要症狀為發熱,少數病人呼吸困難,胸部X光片呈雙肺浸潤性病灶,初步研判為病毒性肺炎。目前隔離治療患者,且持續追踪121名密切接觸者。
衛福部疾管署副署長莊人祥表示,致病原及感染源釐清中,中方已排除流感、禽流感、腺病毒感染等常見呼吸道疾病,不排除為新型冠狀病毒。國內將持續做登機檢疫。如果武漢市出現社區流行,台灣可能再提升應變層級。
2019年12月31日起至今,已執行七航班的登機檢疫,共檢疫633名旅客及機組員。其中六名症狀旅客有發燒或咳嗽等上呼吸道症狀,但均未曾去過事發的華南海鮮市場,沒有相關接觸史。其中一人確診為流感、一人為類流感、一人為一般感冒、一人已退燒,另兩人由地方政府衛生局持續追蹤。
莊人祥提醒,近期將前往中國大陸武漢及鄰近區域的國人,應避免前往華南海鮮市場及接觸禽鳥,保持個人衛生良好習慣,落實勤洗手、咳嗽配戴口罩等個人衛生措施,避免出入人口密集公共場所及醫療院所。返國時,如出現發燒或類流感症狀,應於入境時主動告知航空公司人員及機場港口檢疫人員,並戴上口罩盡速就醫。
因應「武漢肺炎」 香港宣布啟動嚴重應變級別
因應武漢已經出現至少44起不明原因病毒性肺炎感染病例,香港衛生署衛生防護中心4日宣布啟動應變計劃,並於即刻起將應變級別由「戒備」升至「嚴重」。
據香港電台與星島日報報導,香港衛生署衛生防護中心發言人表示,在嚴重應變級別下,目前武漢出現的病毒性肺炎病例群組個案,可被視為一種「對公共衞生有重要性的新型傳染病」。
這是指目前尚不清楚能使人類致病的病原體所引致的任何傳染病,但由於其特性可能已經改變,故不論其是否具備在人與人之間有效傳播的能力,人類也會受到感染。這類疾病可能在國際間傳播,引發公共衛生緊急事件。
香港政府為應付「對公共衛生有重要性的新型傳染病」一旦爆發而擬定的準備和應變計畫分三個應變級別:戒備、嚴重及緊急,分別代表該新型傳染病影響香港的分級風險。
香港衛生署衛生防護中心發言人稱,目前有關疾病對香港市民健康即時影響屬於「中等」,港府會因應最新的科研實證和發展,不時評估風險,啟動或解除應變級別,並採取相應的防控措施。
武漢市衛生健康委員會3日公布的疫情最新情況,截至當日8時,共發現符合不明原因病毒性肺炎診斷患者44例,其中重症11例。目前病原鑒定(包括核酸檢測和病毒分離培養)和病因溯源工作仍在進行中,已排除流感、禽流感、腺病毒感染等常見的呼吸道疾病。
武漢市衛生健康委員會聲稱,截至目前為止,初步調查表明,未發現明顯人傳人證據,未發現有醫務人員感染。
香港專家指 武漢不明肺炎很可能已能人傳人
香港大學感染及傳染病中心總監何栢良指出,武漢近期爆發不明肺炎疫情的發展已經亮起紅燈,目前已經有充分理由相信,這應是新型病毒,且很有可能已經可以人傳人。他因此呼籲港府,應在邊境口岸採取最嚴謹的檢疫措施,防範病毒傳入香港。
何栢良4日上午在香港商業電台節目中表示,從武漢市衛生健康委員會3日的通告內容來看,已經有充分理由相信,事件涉及新型病毒。他指出,若病毒真是經由野生動物傳播給人類,潛伏期可能只有三至五日,加上個案數在短時間內就由27宗上升至44宗,因此很有可能病毒已經可以人傳人。
不過,武漢市衛生健康委員會3日的通報仍聲稱,截至目前為止,並未發現明顯人傳人證據,也尚無醫務人員被感染。
何栢良說,因為涉及呼吸道的新病毒,屬於會經接觸傳病的個案,目前也無藥物可以治療,大家應該要認清事件的嚴重性,防禦措施一定要從嚴,否則病毒一旦傳入香港情況將會十分嚴重。
何栢良並建議港府應組織香港的醫護人員交流團搭乘高鐵前往武漢,實際了解當地接收相關患者的情況。
何栢良表示,2003年SARS疫情蔓延時,在病人糞便中發現帶有大量冠狀病毒。因此他也提醒全香港市民都要高度警覺,例如商場洗手間必須做好清潔衞生工作,民眾也應提高個人的衞生防護,到人多的地方和醫院時一定要戴口罩。近期如果到中國大陸也應避免前往傳統市場,並隨身攜帶口罩和消毒液,防止將病毒帶回香港。
防武漢肺炎 香港要求公立醫院啟動「嚴重應變級別」
香港醫院管理局(醫管局)4日宣布,全港公立醫院即日起啟動「嚴重應變級別」,以配合港府「對公共衞生有重要性的新型傳染病準備及應變計劃」,將香港應變級別由「戒備」提升至「嚴重」。所有公立醫院將實施更嚴格的感染控制安排,包括限制探訪等。
根據醫管局官網發布的訊息,醫管局傳染病及緊急應變中央委員會4日上午召開特別會議討論武漢出現不明原因的病毒性肺炎病例群組個案的最新情況,並由即日起在公立醫院及診所實施一系列加強監察和感染控制的應變措施。
醫管局發言人表示,已提醒前線醫護人員加強留意求診病人的臨床情況,包括是否有發燒及急性呼吸道感染,或者肺炎徵狀;並且在過去14日內曾到訪武漢。
發言人強調,若前線醫護人員發現有懷疑個案,須即時將病人安排在負壓病房隔離治療,並盡快提供所需之化驗測試。
醫管局新聞稿指出,「根據嚴重應變級別的措施,公立醫院會實施更嚴謹的感染控制安排,包括限制探訪」。醫管局發言人也提醒前往公立醫院和診所的民眾,必須佩戴外科手術口罩,探訪病人前後均需洗手。
醫管局表示,香港公立醫院會因應情況決定醫院義工服務及臨床實習安排。至於個人保護裝備的儲備,如外科手術口罩及N95口罩等,目前可足夠使用三個月。
(聯合新聞網)
社會
恐怖拖板車 失速闖燈撞飛貨車夫妻慘死
恐怖的拖板車下坡高速失控,撞爛貨車造成2死慘劇!38歲張姓男子昨下午駕拖板車疑煞車失靈,在台中市一路衝了約3.5公里,最後開到下坡路段衝過2個紅燈,在一處路口撞翻貨車,造成經營廢機油回收的59歲貨車柯姓駕駛與其57歲徐姓妻子當場死亡,拖板車墜入約5公尺深駁坎,張男受輕傷。
行車記錄器畫面顯示,當時開轎車的江姓女子在向上路五段與五權西路三段停等紅燈,拖板車快速衝下坡擦撞她的車尾,闖紅燈後繼續衝,她追上去按喇叭,拖板車續往市區方向衝去。
拖板車墜駁坎 司機輕傷
接著拖板車闖越向上路五段與精科路的紅燈,此時對向受害貨車正在路口左轉,慘遭拖板車迎面撞上,車上水泥傾洩一地,貨車被撞飛側翻,車上夫妻慘死。警方發覺拖板車後煞車燈持續亮著,顯示駕駛一直踩煞車。
警方調查,肇事拖板車車齡18年,去年6月例行檢驗合格;張男供稱,因為煞車失靈肇事。警方不排除張男久踩煞車造成過熱或煞車故障等因素釀禍,將持續釐清。
開前議長夫人名車 撞死2生
此外,28歲蔡姓技師前天傍晚載同事,試開客人送修的黑色BMW轎車,卻在台中市沙鹿區中山路逆向撞上機車,22歲王姓男騎士與後座23歲林姓女乘客送醫不治。警方查出,BMW車齡1年,車主是台中市議會前議長林士昌的夫人,原本只是維修後視鏡,沒想到卻被車廠人員撞壞。2名死者是漢翔公司與桃園市萬能科大產學合作的技術生,當時要一起回宿舍,未料遭遇橫禍。
(自由時報)
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新年才3天車禍已造成4死9傷 台中市明天交通大執法!
台中市今年(109年)才短短3天,就發生多起重大交通事故,導致4人死亡,9人輕重傷,包括今天的拖板車疑似煞車失靈,於中市南屯區向上路五段一路往下坡衝,撞死柯姓男子及其徐姓妻子的重大車禍,台中市警局交通大隊預計明天(4日)起,展開連續3天的交通大執法,於重要路段攔檢並加強取締違規,希望能降低交通事故。
短短3天內,台中市發生的重大車禍,包括元旦中午12時許,台74線靠近市政路的匝道口處,1輛裝載預拌混泥土的大貨車(俗稱水泥車),於行駛時,右後輪突然脫落飛出,1輛自小客車駕駛反應不及,撞上輪胎後,後方2輛自小客又閃避不及追撞,此一3車追撞的連環車禍,造成8人受傷,還一度導致台74線車道封閉。
另一起則是發生於昨天(2日),地點是沙鹿區中山路,一名汽車維修技師,駕駛客戶送修的車輛外出試車,卻逆向行駛撞死騎機車雙載的2名男女,第三起就是今天的聯結車撞死夫妻的事故。
市警局交通大隊表示,明天起交通大執法3天,重點取締項目,包括重大的交通違規,包括酒駕、闖紅燈、超速等,包括貨車、聯結車等大型車輛,也是稽查的重點對象,今天的拖板車肇事,張姓司機宣稱是煞車失靈,警方也希望大執法能促使或提醒駕駛,重視大型車的設備。
(自由電子報)
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聯結車連闖紅燈撞2車奪2命 駕駛依過失致死罪偵辦
台中市昨發生聯結車撞兩車事故,釀兩死一傷憾事。初步調查,張姓聯結車駕駛無酒駕,不排除聯結車煞車失靈或煞車操作不當,警詢後張依過失致死罪嫌移送。
張姓聯結車駕駛(卅八歲)先在五權西路三段闖紅燈撞擊江女(四十三歲)轎車逃逸,又在向上路與精科路口,闖紅燈撞擊左轉的小貨車。
小貨車當場翻覆、車體嚴重變形,柯姓駕駛(五十九歲)與徐姓妻子(五十七歲)受困車內,被救出時已無生命跡象,送醫仍宣告不治;聯結車衝破對向護欄、摔落約五米深坡坎,路面散落聯結車載運的水泥貨物與車體殘骸,現場道路封閉近四小時,出動清潔隊清掃路面。
在連串車禍中幸運躲過一劫的江女,卻也飽受驚嚇,江女說,聯結車先撞到她的轎車,卻未停車查看還肇事逃逸,她氣得猛鳴喇叭並追車,沒料到會目睹聯結車再撞小貨車事故,回想起來仍不敢相信。
江女聽到小貨車內的夫妻雙雙喪命,張姓聯結車駕駛則輕傷,紅了眼眶說,「怎麼會這樣…」,直說自己的幸運是「上帝保佑」,希望警方能釐清這起車禍的肇事原因。
住在大里區死者鄰居說,柯氏夫妻都一起到后里區工廠上班,專門回收廢油,是大家眼中好相處的老鄰居,育有一男一女,平常在外讀大學,相當乖巧;死者女兒昨接獲通知到警局時,痛哭流涕、不敢置信。柯家住處大樓管理員得知夫妻倆雙雙罹難噩耗,不禁感嘆,「怎麼這麼衰?」
台中市警第四交通分隊分隊長顏志明指出,張姓駕駛酒測值為零,昨仍在醫院休養,不排除事故是聯結車煞車失靈或煞車操作不當,詳細車禍原因待車禍鑑定小組釐清,警詢後將張男依過失致死罪嫌移送。
新年剛開始,台中已連續發生三件、造成四死九傷的交通事故,台中市警局決定今天起展開連續三天交通大執法,除針對酒後駕車、超載、超速、闖紅燈等重大違規行為加強取締外,並針對大型車加強稽查取締,維護用路人安全。
(聯合報)
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追酒駕騎士致車禍亡 警無罪
家屬控警「見死不救」 請求檢方上訴
許姓機車騎士未戴安全帽又酒駕,拒絕警察攔檢逃逸,未料發生車禍喪命,駱姓警員被控看到許男出車禍掉頭就走,見死不救,檢方依肇事致人死傷逃逸罪將他起訴,不過屏東地院法官認為,駱員對該起車禍無故意或過失,就算看見車禍後離去,也不構成刑法肇逃罪,判駱員無罪。
駱員2017年騎警用機車在屏東縣停等紅燈時,見許男未戴安全帽,要求停車受檢,許加速駛離,駱員見狀追了上去,結果許在中途與另一輛機車碰撞摔車,送醫不治,抽血酒測值0.61毫克。
死者家屬事後檢視路口監視器,認為駱員追逐許男看到許男發生車禍,未留在現場處理並協助就醫,批抨警察「見死不救」。駱員則稱,他與許男保持相當距離,許男騎得很快,他追不上,中途便放棄追逐,未看見許男發生車禍。
檢方對被告說法持保留態度,認為許男車禍喪命與在後方追逐的駱員有相當程度因果關係,依肇事致人死傷逃逸罪起訴。
屏東地院合議庭法官認為,刑法肇事致人死傷逃逸罪須具備「駕駛動力交通工具」、「肇事」、「致人死傷」及「逃逸」4要件,還須事故是出於駕駛人故意或過失所致,檢無法證明車禍是駱員故意或過失釀成,無論駱員離去現場是否基於逃逸心理,都不構成肇事逃逸罪。
駱員的主管表示,該案訴訟期間,駱員勤務正常;駱的同僚說,警方處理拒檢狀況是基於職責,誰都不願見到類似不幸,相信駱員當時若看見發生車禍,會留下來協助。不過死者家屬請求檢方上訴,並透過民代表示駱員躲不掉良心譴責。
☆飲酒過量 有害健康 禁止酒駕☆
法界︰主觀認知追車會發生事故 才有罪
律師鄭光婷表示,刑法第185之4條肇事逃逸罪,過去法律實務就存在「事故不須出自駕駛人故意或過失所致,也可能成罪」,以及「事故必須出自駕駛人故意或過失所致,才可能成罪」兩種不同法律見解,因此大法官去年5月做出釋字第777號解釋,屏東地院認定本案沒有肇事逃逸問題,符合第777號大法官解釋意旨。
但鄭光婷點出,此案爭議在前端「追車」的認定,不全然是後端「有無故意或過失」的見解問題,許姓騎士有無因被追車導致害怕閃避?這是事實認定問題,不過事實認定需勘驗監視器畫面等證據,才能釐清當時事故是如何發生的。
律師鍾信一指出,「肇事逃逸罪」客觀上除有「駕駛動力交通工具」、「肇事」、「致人死傷」、「逃逸」外,肇事者主觀上也需認知有肇事(有發生車禍)、被害人有受傷或死亡情況下才構成,因此在沒有發生碰撞情況下,要舉證證明肇事者主觀上「有認知」有一定難度,檢察官除監視器畫面,應無其他證據證明員警主觀上認知許姓騎士會發生車禍,很難苛求員警就此一車禍原因須負起相關法律責任。
法界人士提醒,警察駕車查緝犯罪或交通違規嫌疑人時應注意「比例原則」,追車時避免「逼車」或「碰撞」,以免釀成事故。
(自由時報)
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騎士拒檢逃逸出車禍喪命 法官認追逐警無涉肇逃判無罪
許姓騎士未載安全帽又酒駕拒檢跑給警察追,卻不幸發生車禍喪命,追逐許男的駱姓員警遭控見死不救,駱員雖辯稱未看見許男撞車即掉頭,但檢方仍依肇逃致人死傷罪起訴駱員,法官認為駱員對該起車禍無故意或過失,就算看見該車禍後離去,也不構成肇逃,判無罪,可上訴。
駱姓員警2年多前騎乘機警用機車在屏東縣新園鄉路口停等紅燈時,見許姓機車騎士未戴安全帽,上前示意要求許男停車受檢,許男卻加速駛離,駱員見狀隨即追了上去,不料許男竟在中途與另一部機車發生碰撞,許男受到重創送醫不治,經抽血驗出酒測值為0.61毫克。
死者家屬事後從附近路口監視器影像發現駱員追逐許男見發生車禍便掉頭就走,未留在現場處理事故並協助傷者就醫,批評「見死不救」;駱員則強調與許男保持相當程度距離,許男騎得很快,他追不上,中途便放棄追逐,並未看見許男發生車禍。
檢方對駱員說法持保留態度,認為許男車禍喪命與在後方追逐的駱員具有相當程度因果關係,偵辦後依肇事致人死傷逃逸罪提起公訴。
屏東地院合議庭法官認為刑法肇事致人死傷逃逸罪,除須具備「駕駛動力交通工具」、「肇事」、「致人死傷」及「逃逸」等4個構成要件外,尚須事故是出於駕駛人故意或過失所致,檢方無法證明該起車禍是駱員故意或過失所釀,無論駱員離去現場是否基於逃逸的心理,並不構成肇事逃逸罪。
☆飲酒過量 有害健康 禁止酒駕☆
(自由電子報)
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北市府拒發工作證 街頭藝人提告勝訴
鄭姓女子與友人組成「流浪浮雲樂團」,報名申請台北市街頭藝人活動許可證,台北市政府文化局審議認為「女主唱音準需再加強」,決議不核發街頭藝人證照,鄭女不服提行政訴訟,台北高等行政法院認為,北市府要求街頭藝人需經審議通過才能從業,限制人民自由選擇職業權利,違反法律保留、比例原則,判鄭女勝訴,由北市府依判決的法律見解,對鄭女另行作適法決定;可上訴。此判決對長久以來的街頭藝人審查制度將造成影響。
法院︰限制人民自由選擇職業權利
對此,文化局副局長陳譽馨表示,街頭藝人審議制度行之有年,目前尚未接獲台北高等行政法院判決書,等接到判決書與法務單位釐清相關爭點後會統一對外說明。
文化局︰街頭藝人審議制度行之有年
鄭女提訟指出,去年五月申請「一○七年度臺北市街頭藝人從事藝文活動展演許可」,樂團依指示現場表演接受審議,審議委員會審議判定不予通過;同年八月,她參加複審,委員會以「歌唱、演奏技巧需再純熟、女主唱音準需再加強、人聲與鍵盤節拍默契搭配待加強等理由,決議不核發她街頭藝人活動許可,不准她在台北市以街頭藝人為業,她不服提訟。
台北高等行政法院認為,表演良窳是一般民眾依生活經驗就能判斷,尤其藝術內容的價值優劣,本就依各別閱聽者的主觀好惡評價,這種源自個人人格發展自由而對藝術的喜好,不容政府以公權力予以取代,政府設立的藝術評選標準,也不比民眾自行判斷具有更好的公信力,且該樂團在新北市等其他九縣市都取得街頭藝人許可證,就可獲得證明。
合議庭︰政府審議檢定 箝制藝術自由
合議庭指出,民眾或市場機制本身就能有效發揮擇優汰劣的功能,不需仰賴政府以類似考試的審議檢定許可制,代替人民篩選優質的街頭藝人,這不僅過度干預人民選擇街頭藝人的職業自由,也箝制藝術自由與藝術性表意言論自由,更扼殺藝術創作多元發展的空間,這就是戒嚴時期施行歌星證、演員證後來均遭廢除的原因。
合議庭認為,北市府發布的「一○七年度臺北市街頭藝人從事藝文活動展演許可審議報名簡章」,就報名藝人所要發表的藝術性言論內容,作事前審查,卻未提供司法救濟途徑亦屬違憲,北市府依據違憲的自治規則,要求有意從事街頭藝人職業的鄭女,事前接受審議通過才能執業,不法侵害鄭女選擇職業自由、言論自由與藝術自由,因此判鄭女勝訴。
街頭藝人審議 去年錄取率僅13.12%
台北市文化局依照「台北市街頭藝人從事藝文活動許可辦法」規定辦理街頭藝人審查,共分表演藝術類、視覺藝術類、創意工藝類三大類。街頭藝人審議委員會分別由藝文相關的專家學者、文化局、公共空間管理人、街頭藝人等代表組成。每年四月上旬公告報名簡章,五月底辦理審議,報名須年滿十六歲以上是本國或外國藝文工作者。過去曾發生歌手潘美辰報考街頭藝人沒考上,引起各界質疑。
根據統計,台北市街頭藝人相當難考,近五年平均錄取率僅十五%至廿%,去年的錄取率更僅有十三.一二%,還有人考了四年都沒考上。
(自由時報)
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北市府認「音準需再加強」拒發照 街頭藝人不服打官司勝訴!
鄭姓女子與友人組成「流浪浮雲樂團」,報名申請街頭藝人活動許可證,台北市政府文化局經審議、覆審,認為「女主唱音準需再加強」,決議不核發街頭藝人許可證,鄭女不服提出行政訴訟,台北高等行政法院認為北市府要求從事街頭藝人職業者,需經過北市府審議通過取得證照才能從業,侵害人民自由選擇職業權利,因此判鄭女勝訴,由北市府依判決的法律見解,對鄭女另行作適法決定,可上訴。
鄭女提訟指出,去年5月1日申請北市府文化局的「107年臺北市街頭藝人從事藝文活動展演許可」,同月19日,樂團依指示現場表演接受審議,審議委員會審議判定不予通過;同年8月,她參加複審,北市府以「歌唱、演奏技巧需再純熟;女主唱音準需再加強;人聲與鍵盤節拍默契搭配待加強」等理由,決議不核發她街頭藝人活動許可,她不服提訟。
台北高等行政法院認為,表演良窳是一般民眾依生活經驗就能判斷,尤其藝術內容的價值優劣,本就依各別閱聽者的主觀好惡評價,這種源自個人人格發展自由而對藝術的喜好,不容政府以公權力予以取代,政府設立的藝術評選標準,也不比民眾自行判斷具有更好的公信力,且該樂團除在台北市被判定不通過外,在新北市等其他9縣市都取得街頭藝人許可證,就可獲得證明。
合議庭指出,民眾或市場機制本身就能有效發揮擇優汰劣的功能,不需仰賴政府以類似考試的審議檢定許可制,代替人民篩選優質的街頭藝人,這不僅過度干預人民選擇街頭藝人的職業自由,也箝制藝術自由與藝術性表意言論自由,更扼殺藝術創作多元發展的空間,這就是是戒嚴時期施行歌星證、演員證後來均遭廢除的原因。
合議庭認為,北市府發布的「107年度臺北市街頭藝人從事藝文活動展演許可審議報名簡章」第10點所定的審議標準,關於「技藝」、「造型、節目設計、整體感」、「現場互動」、「是否合於街頭演出」等審查標準,都是就報名藝人所要發表的藝術性言論內容,作事前審查,卻未提供司法救濟途徑亦屬違憲,北市府依據違憲的自治規則,要求有意從事街頭藝人職業的鄭女,事前接受審議通過才能執業,不法侵害原告選擇職業自由、言論自由與藝術自由,應予以撤銷。
(自由電子報)
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性別平等表現 台灣居亞洲之冠
依聯國指數衡量 全球第9名 優於冰島及德國
台灣性別平等居亞洲之冠,行政院性別平等處昨發布「二○二○年性別圖像」,依據聯合國開發計畫署(UNDP)編布的二○一八年性別不平等指數,以生殖健康、賦權及勞動市場三個領域共五項指標衡量各國性別平等情形,將我國資料代入計算,我國性別平等表現為全球第九名,居亞洲之冠,優於冰島及德國等發展程度較高國家。
這五項指標為孕產婦死亡率、未成年生育率、國會議員比率、中等以上教育程度占廿五歲以上人口比率、十五歲以上勞動力參與率。
行政院性平處表示,有關國會議員比率,二○一八年我國女性已升至卅八.七%,優於亞洲的新加坡、中國大陸、南韓及日本(均未達四分之一)。
我國中等以上教育程度占廿五歲以上人口比率,二○一八年男性為九十.一%,較女性高出八.四%。十五歲以上勞動力參與率,二○一八年我國女性為五十一.一%,較男性低十六.一%,性別差距與新加坡相近(十五.八個百分點),較日本、南韓(分別為十九.三、二十.五個百分點)為小。
此外,大專校院女性學生比率自二○一四年起高於男性,此後亦逐年增加,顯示女性接受高等教育逐漸普遍,兩性差距縮小,我國女性人力資本逐年提升。
性平處指出,二○一五年我國孕產婦死亡率為每十萬活嬰十二人,遠低於中國大陸的廿七人,與南韓十一人及新加坡十人相近,高於日本五人;我國十五至十九歲未成年生育率維持千分之四,與新加坡千分之三.五,日本千分之三.八相近,惟高於南韓千分之一.四、瑞士千分之二.八。
性平處表示,我國不只性別平等程度居亞洲之冠,女性參政權力持續增長,二○一八年我國女性立委比率創新高,占卅八.七%,鄰近中國大陸、日本、南韓及新加坡均未達三分之一;另縣市長女性比率則升至卅七.五%,相較於二○一四年選舉,顯著提升卅一.二%,而且是一九九七年以來,首次超過三分之一的性別比例。
此外,二○一九年為台灣同婚元年,自去年五月廿四日起同性婚姻可合法登記,全國同性伴侶五月至十一月完成結婚登記對數共計二六二三對,其中男性八三七對、女性一七八六對。
(自由時報)
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建中、松山雙胞胎 偷換身分上學
一對雙胞胎兄弟分別就讀台北市建國中學與松山高中一年級,兩人突發奇想,在上月二日換穿制服,到對方學校上課,最後被同學與班導識破,學生將這段經歷分享上網,引發網友熱議;松山高中得知後,考量學校是男女合校且交換上學當天有考試代考問題,將學生記警告一支,建中也證實有此事,口頭告誡學生。
松山高中記警告 建中口頭告誡
一名網友「是在哈囉」近日在社群平台Meteor貼文,指他是雙胞胎哥哥,就讀松山高中一年級,雙胞胎弟弟讀建中,「身為小高一的我們,決定來幹大事」,就是互換學校,「所以我決定給他有游泳課的一天,男校待一段時間造福他。」
兄到建中迷路 弟進松山就破功
該文中提到,哥哥前往建中途中因校區太大迷路,打電話向弟弟求救才找到,兩人因髮型不同,弟弟一到松山高中,就被哥哥的好友發現,交換身分破功;兩人在學校上一整天課,到建中上課的哥哥幫弟弟考數學,弟弟在松山高中幫哥哥考英文,因知情同學起鬨鼓譟,班導察覺他們的身分。
松山高中學務主任張洸源表示,哥哥向學校「自首」坦承有錯,訪談了解兄弟動機僅是出於惡作劇、好玩,他從照片看這一對雙胞胎,確實長得滿像。
松山:男女合校 影響校園安全
張洸源說,由於學校當天有英文考試,就讀建中弟弟代為考試,且松山高中是男女合校,考量校園安全與考試不誠實等問題,記該學生一支警告,未來提供勞動服務消除警告,也有通知建中與家長。
建中:提醒頂替身分行為不對
建中學務主任白萬應也證實確有此事,當時學校接到松山高中通知,約談學生了解事情經過,學生坦承有此事,校方雖然沒有做任何懲處,但頂替身分行為不對,已口頭告誡。
(自由時報)
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淡水自駕巴士 3月上路測試
交通部補助新北市政府兩年五千萬元,在淡水新市鎮推動無人駕駛的「自動巴士運轉計畫」,將於今年三月上路測試一個月,未來做為淡海輕軌車站間的接駁電動巴士;新北市長侯友宜昨天表示,測試安全無虞後,就會開放給民眾免費試乘,交通局說,六月前可望營運,這將是全國第一個上路運行的無人巴士。
做為淡海輕軌車站間的接駁車
新北市政府交通局長鍾鳴時指出,自動巴士目前在板橋中華電信學院內測試,預計三月到淡水新市鎮實際上路測試一個月,調整各項參數,確認安全無虞後,交通局核定就可以上路運行。
自動巴士車上可搭乘總容量為廿二人,其中有十三個座位,初期行駛淡海輕軌崁頂站至美麗新廣場間,單程約六百公尺,雙向往返。
測試無虞後 提供民眾免費試乘
交通局昨天起分別在中華電信學院、新北市政府舉辦兩天的「智慧.移動─新北智慧運輸展」,市長侯友宜到場試乘自動駕駛電動巴士;侯友宜說,打造新北智能運輸城是他的施政重點之一,市府與交通部合作,在淡水新市鎮推動「智駕巴士」,做為淡海輕軌車站間的接駁電動巴士,目前已經在測試階段,預計三月份會進行一個月的實際道路運行測試,如果沒有問題,就會提供民眾免費試乘,希望「智駕巴士」成為新北市未來重要的運輸載具。
侯友宜致詞時也提到,在智慧城市的推動中,交通是與人民生活最息息相關的範疇,目前新北市停車場有廿一%已完成智慧化改善,四年任內要達到百分百改善,包括建置在席偵測、智慧引導、車牌辨識等設備,同時改善小學通學巷,讓學童上下學更安全。
(自由時報)
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雙北無人巴士 最快第二季免費試搭
市場自駕車夯,台北與新北市政府不約而同導入無人巴士作為大眾運輸工具。新北最快三月開始,將在淡海輕軌崁頂站和美麗新淡海影城之間九百公尺路段測試「智駕電動巴士」。台北最快在今年第二季也將展開測試,路線以景福門至基隆路間的信義路公車專用道為主。
新北市交通局昨展出無人「智駕電動巴士」,新北市長侯友宜表示,無人巴士三月起開始測試,若順利,有望成為全台首輛無人電動巴士作為接駁運輸的案例。
交通局表示,新北市和交通部合作無人巴士,已在封閉場域完整測試十個月以上,三月會以不載客方式,在淡水測試一個月。屆時將有駕駛員在車上緊盯,接下來有六個月載客測試,民眾可免費搭乘。
侯友宜和交通局長鍾鳴時等人昨試乘,時速約十五至廿公里。侯友宜表示,無人巴士要「測試到安全無虞才會上路」。
該巴士是由勤崴自駕團隊研發,巴士運行須先經過現場量測,繪製精密地圖作為運行路線依據;行進中透過巴士上及路側的偵測設備,將數據資訊回傳車上電腦處理,並用人工智慧控制車輛運行。
北市交通局今年也選在信義路公車專用道試辦無人巴士,從景福門「跑」到基隆路,全長約四點五公里,在公車收班後於夜間進行全線測試。穩定後最快第二季開放民眾夜間免費搭乘。
北市試辦計畫目前仍在經濟部審查,預計二月中旬後可確定試辦日期,有望在第二季落地測試。北市交通局說,無人巴士試辦階段仍需安排一名隨車人員以應付突發狀況,車速也保持在卅公里左右。
(聯合報)
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機上暴力! 8旬翁推撞空服員 長榮協助提告
桃園市空服員職業工會常務監事曲佳雲於臉書指出,疑似有1名年約80歲的男性旅客毆打2名空服員。長榮航空證實,昨(3)日香港飛往桃園的班機上,有旅客在降落前摔餐盤並推撞空服員致其右手受傷,長榮已協助受傷空服員對旅客提出告訴。
據《三立新聞網》報導,遭旅客揮拳的2名空服員剛上線不滿3個月,卻在香港飛往桃園的機上遇到這名疑似重聽且精神狀態不穩定的老翁,因不明原因對空服員揮拳,所幸其中1名空服員以身體擋在2人中間,才沒有讓衝突擴大。
而據《ETToday》報導,長榮航空證實,昨日由香港飛往桃園的BR868航班上,1名旅客於機長降落前廣播時將餐盤摔至地上並離開座位,空服員請該旅客回座,但旅客不僅不配合,更推撞2名空服員,導致其中1名空服員右手肘挫傷、瘀青。
該班機於昨日下午3時許平安降落桃園機場,鬧事旅客隨即由航警局帶走調查,長榮也指派主管陪同機組員至航警局作筆錄並予以慰問。長榮強調,對於該名旅客不理性的暴力行為將會依法處理,受傷空服員已在同仁陪同下前往醫院就醫、驗傷,並對旅客提出告訴,長榮也會提供後續相關協助。
空服員遭推擠受傷 長榮航空:已陪同就醫並對旅客提告
長榮航空空服員機上遭旅客推擠受傷!長榮航空表示,確實有此事,昨日BR868香港-桃園航班,在機長降落前廣播時,1名旅客突將餐盤摔至地面並離座,空服員前往請旅客回座,但旅客不願意配合,並推擠兩名空服員,致使其中一名空服員右手肘挫傷、瘀青,在事務長向旅客提出警告通知後,該名旅客才回座。
長榮航空表示,該班機機長獲悉後,立即通知桃園機場報警處理,飛機在下午3點11分平安降落桃園機場後,此名旅客隨即由航警局帶走做後續調查,長榮也指派主管陪同該班機組員前往航警局協助做筆錄。
長榮航空強調,絕不容許任何人有危害飛安的言行舉止,也會保護員工免於在職場上被傷害的恐懼,對於該名旅客不理性的暴力行為,將會依法處理。此位受傷的空服員由長榮航空派員陪同前往醫院就醫及驗傷,並對旅客提出告訴,長榮航空說,公司已指派主管前往關心及慰問該班機組員,也會提供後續相關協助。
(自由電子報)
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旅客丟餐盤、推擠使空服員受傷 長榮:依法處理保護員工
長榮航空香港飛台北航班昨天(3日)發生一起旅客推擠兩名空服員,致使其中一名空服員右手肘挫傷、瘀青的事件,此名旅客抵達桃園機場後,由航警局帶走調查,長榮航空表示,對於該名旅客不理性的暴力行為,將會依法處理,絕不容許任何人有危害飛安的言行舉止,也會保護員工免於在職場上被傷害的恐懼。
長榮航空BR-868香港-台北航班昨天在機長降落前廣播時,一名旅客將餐盤摔至地面並離座,為確保旅客在降落前的安全,空服員立刻上前請旅客回座,但旅客不願意配合,並推擠兩名空服員,致使其中一名空服員右手肘挫傷、瘀青,在事務長向旅客提出警告通知後,該名旅客才回座。
長榮航空表示,該班機機長獲悉此狀況後,立即通知桃園機場報警處理,飛機在15時11分平安降落桃園機場,此名旅客隨即由航警局帶走做後續調查,公司也指派主管陪同該班機組員前往航警局協助做筆錄,根據瞭解,該名乘客疑似有重聽與精神狀況不佳,警方處理時也溝通很久,一直處理到晚上。
長榮航空強調,絕不容許任何人有危害飛安的言行舉止,也會保護員工免於在職場上被傷害的恐懼,對於該名旅客不理性的暴力行為,將會依法處理。此位受傷的空服員由公司派員陪同前往醫院就醫及驗傷,並對旅客提出告訴,公司已指派主管前往關心及慰問該班機組員,也會提供後續相關協助。
(聯合新聞網)
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中火只燒35.8%燃煤量 中市卻連2天「紫爆」
台中火力發電廠燃煤發電今天只燒了裝置容量的35.8%,但台中空品卻持續惡化,連續2天「紫爆」!市府環保局說,台灣西半部從苗栗以南到高雄,9縣市空品都不佳,台中空品更達紅色警示,未來3日空品依舊不佳,市府已啟動預警一級防制措施應變。
中火10部燃煤機組裝置容量550萬瓩,今天有4部機組停機,其餘機組也配合降載減排,更有4部發電量僅4成,淨發電量才179.31萬瓩,但市府環保局空氣品質監測網顯示,今日上午8時,空氣品質指標(AQI)測值9站達紅色有害等級,細懸浮微粒(PM2.5)測值7站達紫爆等級,空品持續惡化。
環保局說,未來3日空品不佳,市府昨起已啟動預警一級防制,包含通知前30大固定汙染源自主降載、通知營建工地加強道路洗掃街作業、出動各區稽查人員加強汙染稽查、制高點稽巡查露天燃燒、執行高汙染車輛查緝,加強怠速熄火及宣導搭乘大眾運輸等,並橫向通報各局處周知所屬機關學校配合執行防制措施、調整戶外作息。
此外,空汙季期間,市長盧秀燕要求「加強稽查、加重處分」,環保局日前查獲龍井區某工廠燃煤鍋爐未妥善收集廢氣及定期檢測超過排放標準,依《空氣污染防制法》規定,除依法告發,並加重處分、要求限期改善,呼籲業者配合執行空品惡化防制措施,為空氣品質盡一份心力。
環保局指出,市府將持續監控空氣品質並執行對應等級應變作為,也提醒民眾空品不佳期間避免在戶外長時間活動,必要時應戴上口罩,空品即時狀況可至環保局空氣品質監測網、台中市空氣品質資訊服務網查詢。
中南部空品差 台電:中火降載量超過全廠一半
中南部地區今(4日)空品不佳,台電表示,為配合實施火力電廠機組降載,台中電廠降載量超過全廠8部機組裝置容量的一半,興達電廠降載量也佔了全廠燃煤機組裝置容量一半以上。台電強調,在供電穩定及民眾用電權益獲得確保的條件下,台電願意持續降載減排。
中部地區今日天空灰濛濛一片,環保署空品預測今日中部及雲嘉南地區空品燈號呈現紅燈,高屏地區呈現橘燈,空氣品質不佳,台電持續配合降載。
台電以台中電廠為例,全廠10部機組已有2部遭廢照而停機,其餘8部含歲修機組,截至中午降載量達270萬瓩,佔全廠8部機組裝置容量一半以上。此外,興達電廠含歲修機組的降載量達140萬瓩,同樣超過全廠燃煤機組裝置容量的一半。
台電強調,電力業雖非空污主因,台電在確保系統供電穩定與安全的前提下,仍願意為改善空品貢獻心力,配合空品預警持續擴大降載,今年也將在穩定供電及民眾用電權益獲得確保的條件下,持續降載減排。
台電補充,相關降載資訊台電均公佈於官方網站上,各界如有興趣可自行上網查詢。此外,台電火力電廠燃煤機組煙囪即時影像資訊也對外公布,供各界查看。
擴大減排成效出爐!台電2019年火力減發逾百億度
擴大降載減排!台電今(4)表示,去年全年火力電廠降載次數超過1千次、減發度數破百億度,幾乎是前年的2倍,且去年空污季期間,火力電廠減發度數更超過前年一整年的減發度數。台電強調,電力業非空污主因,在確保系統供電穩定前提下,台電多管齊下努力降低排放,而承諾擴大降載減排,台電已「說到做到」。
台電說明,從2017年11月開始配合空品預警執行友善或自主降載,去年因供電趨於穩定而擴大降載減排,9月更執行「環保停機」,讓機組停止運轉不發電,因此空污季降載減發電量屢創新高。
台電統計,去年火力電廠全年共降載1183次、減發111.4億度,大幅超越前年的995次、58.3億度。去年減發度數為前年的1.9倍,且光是9至12月空污季,就減發72.6億度,超過前年一整年的減發度數。
(自由電子報)
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台大30年後破產? 財務長回應了!
台灣教授學會等日前召開記者會,計算台灣大學的資產負債比率,竟達35.1%,質疑照此趨勢下去台大將在30年後破產;台大今召開校務會議,有代表提出此事,台大財務長廖珮真澄清,是預收款項、延遲收入、存入保證金等項目未扣除,經計算真正合理的負債比率為4.5%,並無外界質疑的破產疑慮。
台教會、全國私校工會等日前召開記者會,呼籲盡速召開高教國是會議,會中輔仁大學社會系教授戴伯芬指出高教負債問題,認為不只私校,公校更嚴重,點名台大107年負債比率為35.1%,若政府補助不變,按此速度大概30年台大就會倒閉。
今台大召開校務會議,教師代表當場向校方提出「倒閉」疑問,台大財務長廖珮真澄清,上述數字計算有誤,在會計項目中尚有預收款項、遞延收入、存入保證金、應付代管資產等,需要扣除後,才能真正計算出合理的負債比率,經計算,台大107年負債比僅4.5%,而過去105年也僅5.4%,106年也僅5%。
廖珮真解釋,預收款項包含建教合作收入,遞延收入則是有些捐款尚未執行,存入保證金是廠商投標的保證金收入,應付代管資產為國家代管的資產如校舍、土地等,概念上非實質負債,也非台大借款等,只是時間還沒到,不能認列為收入,但在會計項目上要「一借一貸」(上述項目的資產列增加、負債也要增列,才能抵銷),扣除這些項目後,才能看出真正的台大負債比率。
(自由電子報)
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廢土魚目混珠難逃法眼!新北環保局破獲工地非法清運土石
新北市環保局環境稽查重案組於3日傍晚,與警方、工務局聯手破獲板橋一處營建工地,將剩餘土石方清運至三峽區紫微路的非法土資場,且土資場業者佯裝為買賣花土躲避查緝,經環保稽查員盤查土資場內欲傾倒土石車輛業者發現,其出示的土石方運送聯單未依規定填寫完整,依違反廢棄物清理法第9條規定告發車輛業者,最重將處30萬元罰鍰。
環保局發言人孫忠偉說,工務局針對該營建工地剩餘土石方載運路線不符及流向證明文件未確實填寫,將依建築法規定裁罰,最重將予以停工處分,新北環境稽查重案組將繼續追查非法土資場違規設置、破壞國土等行為責任。
孫忠偉說,新北環境稽查重案組早已將三峽區紫微路的土資場「垚森工程行」列為重點監控目標,業者一直以來表示僅從事花土買賣,並出示買賣文件作為證明,3日市府接獲民眾通報場內有數輛載運剩餘土石方砂石車輛聚集並欲傾倒,立即出動環保稽查員及員警趕赴現場,當場查獲2輛砂石車正準備傾倒土石。
環保稽查員即要求司機出示清運聯單,經比對後發現土石方運送聯單未填寫完整且所載清運路線與實際不符,現場依廢棄物清理法第9條規定告發處分,司機原本想不願承認,因稽查員出示相關證據,只好坦承土石來源為板橋國慶路工地,將該土石方載運至三峽傾倒可節省清運費用。
(自由電子報)
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非洲豬瘟防疫再強化!電商平台和賣家違規販賣都罰15萬
非洲豬瘟防疫再強化!電商平台違規販賣非洲豬瘟疫區豬肉品的裁罰基準出爐,農委會防檢局長馮海東指出,電商平台上一旦出現違規販賣的情形,平台和賣家都將開罰15萬,並可連續開罰。
立法院會去年底三讀修正通過《動物傳染病防治條例》部分條文,針對電商平台販賣應檢疫物加強管理,去年12月15日法規上路,農委會防檢局本週公告裁罰基準,即日起生效。
防檢局長馮海東表示,網際網路內容如果涉及境外應施檢疫物販賣到國內,廣告刊登者、平台提供者、應用服務提供者或電信事業,都應該採取下列措施,包含加註有關宣導防檢疫警語、保存刊登者、販賣者和訂購者的個人資料,或定期提供資料給檢疫機關,以及限制接取、瀏覽或移除相關違規網頁內容。
防檢局訂出的裁罰基準,區分為生產自近3年發生非洲豬瘟國家的豬肉品和其他境外應施檢疫物,違規事項涉及非洲豬瘟疫區豬肉品的話,首次就罰15萬元,其他檢疫物則是首次開罰3萬、第二次違規罰6萬元,每次違規增加罰款額,第五次就開罰15萬元。
馮海東指出,會有這樣的區分,主要是考量非洲豬瘟是具有高度動物傳染性惡性豬隻疾病,目前尚無藥物可以提供治療,也沒有疫苗可供預防,而且非洲豬瘟病毒可以長時間存在於豬肉類產品中,基於傳播高風險,希望透過這樣的裁罰達到防疫目的,取得嚇阻效果。
馮海東表示,過去沒有相關裁罰法規的時候有成立工作小組向業者宣導下架,去年12月15日法規公告正式上路後,工作小組每天都會在網路上搜尋違規的網站平台,半個月來每天平均大約有10件疑似違規案例需要確認,目前尚未開出罰單。
而對於境外購物平台例如淘寶如果違法如何裁罰?馮海東指出,由於平台設於境外難以罰款,但是法規中有明訂可以限制接取或直接移除違規網頁,不過實際執行強度還要再討論。
(自由電子報)
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財務周轉困難3船滯留台中港半年 8名中國籍船員落跑陳情被逮
喀麥隆籍全福88號雜貨輪疑爆財務周轉困難,停靠台中港,7名中國籍船員及另艘船隻船員1人共8人,3日竟偷爬台中港圍牆出境,搭公車前往台中市政府陳情;台中港務警察總隊獲報後,緊急趕往市府將8人依違反入出國及移民法送辦,目前已轉交移民署專勤隊收容。
總噸位1923噸級的全福88號雜貨輪,停靠台中港18碼頭,船上共有7名船員,都是中國籍,疑因本國籍船東公司財務周轉困難,發不出薪水,致船隻滯留台中港逾半年,本月2日船員在船邊懸掛白布條抗議,強調「我要人權、我要生活權」、「還我血汗錢、我要回家」。
航港局中部航務中心表示,全福88號雜貨輪去年5月20日進入台中港,原訂9月4日出港,結果主機出現問題,引水人認為有航安疑慮,將船隻帶返碼頭,信號台通報後,航港局中部航務中心上船實施港口國管制檢查,發現主機確實不正常,又發現救生艇不合格,船公司也尚未申請港口國管制複查,因此該船滯留至今。
全福88號雜貨輪船長王全表示,他們自去年5月18日從中國出港,20日抵台中港,7月及8月各只領半個月薪水,其餘至今尚未領到薪水,船上伙食早已耗盡,要求船東盡快解決,但船東不理會。該船也積欠船務代理公司數百萬費用未付,希望船東盡快出面解決,讓船員能早日回家過年,揮別這場夢魘。
據了解,該公司滿留台中港船隻共3艘,除了全福88號雜貨輪船上7名船員,另一艘滯留的順來輪船1人,共8人,本月3日早上7時左右,竟自行爬出台中港圍牆,搭310路公車前往台中市政府準備陳情,台中港務警察總隊獲報後緊急於9點40分抵達市政府攔截,並由勞工局人員出面解說,幫忙聯繫船東公司協助,由台中港務警察總隊依違反入出國及移民法,將8人移送台中地檢署,目前轉交至移民署專勤隊收容。
(自由電子報)
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日月潭台灣鯛浮水面、蚯蚓竄出 民眾憂大地震前兆?
據中央氣象局資料,從2019跨年夜迄今年1月3日止,台灣已連續4天出現有感地震,今日有民眾發現日月潭伊達邵迄南邊湖潭畔,除了可見大小不一的蚯蚓死在地面以外,連台灣鯛也成群在水面上浮游的異象、奇景,令地方民眾很難不與地震產生聯想,甚至憂心是否又是大地震發生的前兆?
日月潭自然生態觀察家也是日月潭遊艇公會前理事長莊武源,每天晨昏之間,總會駕駛船隻觀察日月潭周邊生態,以及潭水是否遭污染等種種現象。
莊武源說,今日上午6時30分許,他開船從伊達邵碼頭出發,一路來到南邊湖途中,不時看到原本生活在水面下的台灣鯛,突然成群結隊往潭面上浮游,出現與過往截然不同的習性,當下也覺得很詫異,直至上岸後,又在潭畔陸續見到蚯蚓竄出路面且枯乾的異象,也才驚覺是否代表著一種警訊?
莊武源進一步表示,從去年跨年夜迄今,宜蘭、花東頻頻出現有感地震,加上動物、昆蟲感應能力向來比人類靈敏,且日月潭係內陸湖泊,易因地殼錯動產生鐘擺效應,如921大地震期間,便曾出現約3層樓高的海嘯,顯示潭面水紋變化或魚蝦、蚯蚓等異常行為,應可作為有無地震前兆的觀測指標之一。
農委會集集特有生物研究保育中心指出,蚯蚓是靠皮膚呼吸,表皮上也佈滿許多感覺器官,對於土壤、地層、溼度及溫度的變化十分敏感,目前日夜溫差大,蚯蚓為了讓身體散熱才會鑽出土表,這是秋冬季節交替時常見的現象,可能此次出現的數量較多,才引起居民注意,強調,應與地震無關,也呼籲民眾不要自己嚇自己。
(自由電子報)
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拿裸照脅迫男同學提供性服務 男大生遭判72年10月徒刑
黃姓男大學生因對班上一名男同學小明(化名)好感,先佯裝女性以網路交友方式,取得對方裸體影像後,揚言散布內容,強迫被害人提供性服務,觸犯強制性交、強制猥褻各19次,被高雄高分院判處72年10月徒刑,併執行刑4年2月,可上訴。
判決書指出,黃男因喜歡大學同班同學小明,於是先佯裝女性,透過網路交友取得對方裸體影像圖檔後,自2016年10月底起至隔年3月7日止,以散佈檔案內容,要脅小明提供「性」服務。
小明被迫前往黃位於屏東租屋處,由黃幫他口交,或撫摸下體,頻率為每週1次性交、1次猥褻,共計對小明強制性交和強制猥褻各19次。
後來,小明拒絕提供「性」服務,黃男涉嫌彙集他裸體影像9份資料,並列印146張裸照,於2017年3月14日晚上,將9份資料放在小明就讀大學教室外,另上百張裸照則放在他住處門前供不特定人撿拾觀覽。
黃男涉嫌散佈裸照,並竊取小明內褲等罪,另被判處拘役120 天,可易科罰金。
黃男指稱,在學校時小明很少與他講話,所以只好用這種方式跟對方相處,他雖然喜歡小明,但小明不喜歡他等。
地院判決有罪後,黃男不服上訴,要求宣告緩刑,高雄高分院量刑與原審差不多,並認為情節重大,不准緩刑。
(自由電子報)
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不被喜歡...男大生握裸照勒索男同學「性服務」
南部19歲黃姓男大生心儀班上一名男同學,「但他不喜歡我」,於是假扮成女網友與該名男同學互動,藉機取得對方裸照,之後再以不雅照脅迫對方到他租屋處提供「性服務」,甚至趁機偷走對方內褲;男同學妥協多次後決定「說不」,黃卻又在校內散播猥褻照。高雄高分院二審維持強制性交、強制猥褻各19罪,判應執行4年2月,偷竊、散布猥褻影像部分,改判拘役120日,得易科罰金,可上訴。
判決指出,黃4年前假扮女網友與心儀的男同學透過網路交友互動,藉機取得對方裸照,接著,黃仗著手中握有對方私密照,脅迫男同學到自己租屋處提供性服務;男同學擔心裸照流出,迫不得已前往,被要脅口交、愛撫。黃食髓知味,要求男同學「一周來一次」,5個月內強制性交、強制猥褻各19次得逞。黃甚至還陸續趁機摸走男同學2件內褲、1隻鞋子。
男同學受不了一再被要脅,決定斷然拒絕再提供性服務,卻讓黃轉怒,一氣之下先將裸照印出來,接著洗了146張男同學私密處照片,將不雅照散置在教室內、男同學住處門前,供來往人群撿拾觀看。直到學校老師在教室門口發現猥褻照,發現照片中的人是班上男學生,趕緊陪同受害男學生報警處理。
黃經警方通知後到案說明,主動交出犯案筆電、隨身碟,警方也扣獲相關不雅照。黃在警詢時自曝對班上某男同學有好感,「是我喜歡的類型」,但兩人在班上很少互動,「我喜歡他,但他不喜歡我」,一時衝動之下,只好用這種方式跟心儀的對象相處。
檢、審認定黃犯強制性交罪共19罪、強制猥褻罪共19罪,1罪各判刑3年2月、8月;但屏東地院考量黃案發時年僅19歲,且經醫院精神鑑定,患有合困擾情緒及干擾行為的適應障礙症,再加上他坦承犯行、與被害人和解、獲原諒,被害人也表示不願追究,若單純累加刑期,顯然違反罪則相當原則,判應執行有期徒刑4年2月。
至於黃犯竊盜罪共3罪、散布猥褻影像罪1罪部分,屏東地院一審,竊盜罪各罪判處有期徒刑3月,散布猥褻影像罪判刑6月。
黃不服上訴,高雄高分院二審,強制性交罪、強制猥褻罪各19罪部分維持原判決;但竊盜罪、散布猥褻影像罪部分,二審合議庭認為量刑偏重,改判拘役120日,得易科罰金12萬元,仍可上訴。
(聯合新聞網)
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台灣首度命名系外行星 竟被標來自China Taipei
台灣史上首度為系外行星命名,但是卻被全球最大天文學術組織標註為「China Taipei」,台灣去年參與人類史上第一張黑洞照片拍攝,學術實力在國際天文界嶄露頭角,而這次命名卻無法稱呼自己「台灣」,天文學者說明,這是歷史上跟中國談判後的結果,中國使用「China Nanjin」,台灣則使用「China Taipei」。
國際天文聯合會(IAU)為慶祝成立一百周年,去年開放會員國命名「系外行星」及其繞行的母恆星,超過110個國家響應,台灣命名活動收到國內超過120個提案,上個月公布結果,由「水沙連─麗」獲選。
IAU指出,台灣命名為水沙連的這顆系外行星於2011年被發現,位於獅子座的方向,它所圍繞的HD100655恆星,則命名為「麗」或「麗星」,英文名為Formosa(福爾摩沙)。
但是台灣首度命名系外行星、讓台灣名號征服宇宙之際,IAU網頁上卻將台灣標註為「China Taipei」,中研院天文所長、中華民國天文學會理事長朱有花詳細說明台灣加入名稱的歷史脈絡,來自於中國與台灣的名稱使用爭議和談判結果。
她指出,中華民國(ROC)從1935年加入IAU,但是名字後來由中華人民共和國(PRC)所接收,台灣在1959年再度用中華民國的名稱加入,但是由於出現兩個中國的爭議,直到1979年進行談判,當時的時空背景下,雙方都不願放棄China的名稱,後來談判結果,中國使用China Nanjin的稱呼,中華民國則使用China Taipei,IAU也稱呼該事件為他們史上最大的政治爭議。
根據文獻資料,台灣加入IAU之際,中國當時就以退出IAU為要脅,要求不能讓台灣加入,IAU仍在1959年宣布台灣為會員,1979年雙方進行談判時,中國強烈反對可能會表現出「兩個中國」或「一個中國、一個台灣」的任何名稱,隨後1982年確立了目前的稱呼。
朱有花強調,現在的名稱,是當初天文界的前輩努力去爭取談判而來的,就是為了讓台灣在天文國際組織內有個合法地位和合法會員的身分,大家也要注意,在IAU的網頁中,台灣是被放在「國家」會員National members的清單中。
(自由電子報)
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台東利稻小熊脫逃!林管處籲民眾發現快通報勿驚慌
台東林管處目前在特有生物研究保育中心低海拔試驗站照養廣原小熊及利稻小熊,昨日中午為2隻小熊進行進入野訓場前的健檢時,發生利稻小熊逃出籠舍意外,相關人員已於周遭放置誘捕籠與食物,全力監控搜尋;台東林管處表示,試驗站地點屬山谷封閉地形,且無鄰近村落,民眾不必過度擔憂。
昨日中午醫療、照養團隊正為廣原小熊進行健檢及安排進入野訓場,當廣原小熊順利進入野訓場期間,利稻小熊趁機破壞加固的鐵網跑出籠舍。特有生物中心、照養團隊及台東林管處發現後,立即啟動誘捕機制,廣設誘捕籠、設置紅外線監視影像即時回傳系統及24小時全程排班監控搜尋,並佈置蜂蜜、特調小熊粥等食物,吸引小熊接近籠舍或誘捕籠,盼能盡快尋獲。
特生中心工作人員表示,當天傍晚目擊疑似利稻小熊的身影出現在熊舍下方草叢,推測小熊仍在籠舍附近行動。台東林管處呼籲,因利稻小熊無主動攻擊性,如有民眾發現,請勿驚慌,立即通報特有生物保育研究中心低海拔試驗站,電話04-25911709。另在尚未確認狀況前,提醒民眾切勿前往該區域山區,避免驚擾及影響搜尋作業。特生中心低海拔試驗站也已向當地派出所通報,請警方於必要時協助當地秩序及安全維護事宜。
(自由電子報)
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新版婚攝定型化契約元旦生效 訂金不可收超過2成
婚紗攝影是幸福象徵,但相關爭議也是消費糾紛前幾名。經濟部去年公布新版婚紗攝影定型化契約,自今年元旦開始生效,規範項目包括訂金不得超過契約2成、禮服押金不得超過1成、指定攝影師或造型師不得隨便更換等,新人拍攝婚紗將更有保障。
台灣有婚紗王國美名,新人在結婚前也多會拍攝婚紗留念;但婚紗收費項目繁多、價差大、且往往不透明,新人若想改變套裝或退款,往往會發生問題,引起消費糾紛。
經濟部去年制定並公布新版「婚紗攝影服務定型化契約」,今年元旦正式生效,未來婚紗攝影相關消費將有所規範。新版定型化契約規範階段收費上限、禮服押金、退款方式、因天候需改時間拍攝、拍攝但未使用之照片權屬等新人關心的項目,增強保障。
根據「婚紗攝影服務定型化契約」,規定每階段收取費用上限。業者在收取訂金不得超過契約總金額20%、選定禮服或擇定拍攝日期時收費不得超過50%、拍攝付款時不得超過60%、選定樣片付款時不得超過80%、取件時則付清100%款項。
而過去禮服價格不透明,新人拍攝往往因高額押金被扣造成糾紛。契約也規定押金不得超過契約總金額10%,且租用之禮服無毀損、滅失情形,或因不可歸責於消費者之事由致毀損、滅失者,業者應返還收受之押金。
而若因可歸責於消費者之事由,致租用之禮服有毀損、滅失之情形者,業者求償金額以押金為限,除非業者能證明所受損害超過押金。
而有的業者以名氣較大的攝影師或造型師招攬客人,之後卻臨時換人,導致消費糾紛。契約也規定經消費者指定之攝影師或造型師,業者不得任意更換。
而婚紗外景常因天候等影響拍攝,契約也規定若外景拍攝之天候與雙方所約定不符,致無法完成拍攝工作時,得由雙方約定另擇期拍攝或以其他拍攝方式替代;但另擇期拍攝如須再次造型、化妝者,除另有約定外,業者不得收取費用。
而婚紗多半選定部分照片,契約也規範未經選定樣片及照片之使用限制;未經消費者選定之其他樣片及照片,除經書面同意者外,業者不得使用,並應銷毀之。業者若違反導致損害,應負損害賠償責任。
而若消費者希望終止婚紗拍攝,契約也規定消費者得隨時終止契約。但業者也得請求契約終止前已提供服務之報酬;其另受有損害者,並得請求賠償。
經濟部公布新版「婚紗攝影服務定型化契約範本」供消費者與業者參考使用,相關資料可由經濟部商業司全國商工行政服務入口網站→資料下載→其他行政書表&參考資料→定型化契約參考資料進行查詢。
(自由電子報)
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春安勞檢 首度擴及全運輸業
年關將近,勞動部昨起啟動為期一個月的春安勞檢,鎖定大型公共工程、石化工廠、大樓外牆清洗等高風險工作場所,及年前特別忙碌的交通運輸、零售量販、儲配運輸物流等行業,預計勞動檢查三千三百家次。
勞動部表示,以往運輸業勞檢以國道客運為主,此次首次擴大到所有交通運輸業,涵蓋鐵公路、長途客運及航空業。檢查重點包括工作場所安全、衛生設施、工時、休息、休假及適用例假彈性調整措施等。
職安署表示,事業單位如違反勞基法工時、休假等規定,每項可罰二萬元至一百萬元;違反職業安全衛生法部分,每項最高可罰卅萬元。如有立即發生危險,將依法停工。
(聯合報)
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運輸業皮繃緊!春安勞檢擴大 涵蓋鐵公路、客運、航空
今起為期一個月 零售量販、物流也是重點
年關將近,事業單位歲修、清理或趕工情形增加,勞動部今天起啟動為期一個月的春安勞檢,鎖定大型公共工程、石化工廠、大樓外牆清洗等高風險工作場所,以及年前特別忙碌的交通運輸業、零售量販店、儲配運輸物流業等,預計實施勞動檢查3300家次。
勞動部表示,以往運輸業以國道客運為主,此次首次擴大到所有交通運輸業,涵蓋鐵公路、長途客運及航空業。檢查重點包括工作場所安全衛生設施、工時、休息、休假及適用例假彈性調整措施等。
職安署表示,事業單位如違反勞基法工時、休假等規定,每項可罰2萬元至100萬元;違反職業安全衛生法部分,每項最高可罰30萬元。如有立即發生危險,將依法停工。
勞檢量上看5000家次
勞動部每年在春節前執行春安勞檢,去年檢查場次接近6000家次,違規率13.7%,共開罰3286萬元。勞動部表示,今年春安勞檢雖然預定3300家次,但每年都會超檢,預估勞檢量也會衝到5000家次。
為督促業者重視歲末及春節期間勞工工作安全,勞動部職業安全衛生署今天啟動為期一個月的「109年春安期間加強勞動檢查實施計畫」,透過加強檢查、宣導及輔導等措施,督促事業單位落實各項防災機制,並遵守過勞預防相關規定。
職安署表示,歲末年終及春節期間,多數行業較平時忙碌,但希望雇主不要疏忽勞工安全衛生設施,及過勞預防的要求。例如石化及化學工廠應強化危害物管理與動火許可,營造工程應落實施工架與模板支撐的倒塌崩塌災害預防,其他如工廠歲修作業等,都應預防工作現場可能發生的火災、爆炸、墜落、物體飛落、倒塌崩塌、中毒等災害。
(聯合晚報)
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遭鯊攻擊? 瀕絕江豚陳屍竹南岸邊
苗栗縣竹南鎮塭仔頭安檢所附近前天發現一隻江豚陳屍在灘岸邊,屍體留有疑似沙魚撕咬傷痕,已交由鯨豚協會送往台中科博館;去年十一月二十三日後龍海寶溝海岸也曾發現一隻死亡江豚,江豚在國內列為瀕絕保育類動物,估計全世界僅餘約一千隻。
由於這隻江豚保存狀況算很完整,由鯨豚人員運往台中科博館解剖及採樣,盼釐清牠的確切死因。
海巡署中部分署第三岸巡隊指出,竹南鎮塭仔頭安檢所守望哨人員前天發現守望哨右前方約二百公尺處的灘岸,有一隻死亡鯨豚,經聯繫中華鯨豚協會,確認這隻海豚為已瀕臨絕種的江豚。
塭仔頭安檢所小隊長王俞順率員前往處置,經過丈量,死亡江豚長約一六二公分、寬卅二公分;海巡人員將死亡江豚照片,傳送至中華鯨豚協會辨識,對方派員到場協助處理。
江豚舊稱「露脊鼠海豚」,又稱「新鼠海豚」,屬於鼠海豚科,是體型較小的鯨豚類;協會人員初步研判這隻江豚應是在海上死亡,頭部還有疑遭鯊類撕咬的痕跡。
(聯合報)
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移工殺狗吃下肚 代價至少20萬
殺狗食用至少要被罰新台幣廿萬元,越南移工甲文宏等四人,前年宰殺所飼養的一隻狗供食用,台中地院昨天依違反動物保護法將甲文宏、阮文能判拘役四十日、卅日,兩人各併科罰金新台幣廿萬元,在逃的殺狗同夥阮光、武文傳由法院通緝中。食用狗肉的阮文邦等十二人,由台中市政府裁處罰鍰。
台中地院行政庭長林源森表示,動物保護法原規定宰殺、故意傷害或使動物遭受傷害,致動物肢體嚴重殘缺或重要器官功能喪失,罰金法定刑原為新台幣十萬元以上一百萬元以下。二○一七年四月二十八日已修法提高罰金為新台幣廿萬元以上二百萬元以下。意即殺狗食用最低價是每人罰金廿萬元起跳。
判決書指出,越南移工甲文宏(五十三歲)、阮文能(三十七歲)都在台中市豐原汙水處理廠任職,他們來台工作前均經仲介公司告知在台灣依法不得宰殺、 食用狗肉。
甲文宏等人在前年十月二十五日晚間,在宿舍員工餐廳與其他越南籍勞工聚會用餐時,為吃狗肉,由甲文宏先捉起他們飼養的一隻狗,再至宿舍後方晾衣場,由阮光、阮文能、武文傳及其他人合力宰殺犬隻、烹煮。
正當一群人大啖狗肉之際,警方接獲民眾報警,當晚會同中市政府動物保護防疫處人員,前往宿舍當場查獲,查扣狗頭、腳掌、生肉、菜刀、噴燈等物。
法官審酌甲文宏、阮文能為滿足口腹之慾,不知尊重生命及我國不得宰殺犬隻食用禁令,任意將所飼養之犬隻宰殺後分切食用,殘忍剝奪犬隻生命,但考量二人犯後坦承認錯,判處拘役四十日、卅日,可易科罰金,兩人各併科罰金新台幣廿萬元。在逃的阮光、武文傳由法院通緝中。
(聯合報)
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撞死興大生肇逃 毒駕男再吃官司
涉綁架「要命小方」方敏懿兒子的嫌犯賴嘉韡,去年拉K後駕駛白色賓士車,撞死騎機車的中興大學黃姓大學生,肇事後一度棄車逃離現場,台中地檢署昨天依公共危險毒駕致人於死、肇事逃逸等罪起訴賴。
檢警從路口監視器畫面、相關人指證,查出撞死黃姓大學生後肇逃的是賴嘉韡(廿一歲),賴於二○一七年一月二十八日曾參與綁架「要命小方」方敏懿的兒子,勒贖五百萬元,案發後落網,遭檢方聲押獲准,中檢於同年八月十七日依擄人勒贖罪起訴賴,目前法院審理中。
起訴書指出,賴男於去年十月二十九日凌晨,在台中市大里區KTV拉K後,駕駛向鄭姓友人(另案偵辦)借用的白色賓士車,沿大里區永隆路由大明路往東榮路方向直行,行經永隆路與東明路交叉路口時,超速奔馳通過路口,黃姓大學生當時剛好騎機車沿東明路由國光路往爽文路方向直行,遭賴所駕汽車撞上。
黃姓大學生被撞飛後墜地、接著彈起又落地,畫面驚悚。賴嘉韡肇事後,下車輕拍黃姓大學生,發現黃無任何反應,驚嚇之餘,隨即棄車跑離現場,被害人經路人發現報案,緊急送醫,因為頭部重創顱內出血而宣告不治。
警方在現場發現已撞毀的白色賓士車,通知車主鄭男到案後,鄭供稱車子借給友人賴嘉韡,警方認定賴涉嫌重大,並查出他因毒品案遭通緝,賴在友人勸說及員警追查下才投案。
(聯合報)
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金門首見龍鳳牛 牧場視為吉祥物
人類生龍鳳胎已不常見,牛生龍鳳胎更罕見。金門良金牧場去年耶誕節首次誕下龍鳳胎,是金門首次出現的「龍鳳牛」,地方人士嘖嘖稱奇。金門縣畜試所資深獸醫都表示首次見到。業者則表示這對黃牛姊弟將會成為牧場的「代言牛」,終生不會宰殺,讓牠們終老成為「鎮場之寶」。
人類生雙胞胎機率約百分之一點一,已算不易,「龍鳳胎」機率更低;近日良金牧場產下「龍鳳牛」更稀少。獸醫指牛是單胎生物,產下雙胞胎很少見,一般預估機率為5萬分之一,龍鳳胎又更難得,機率還要更低。
畜試所資深工作人員表示,金門現有大小牧場將近50處場,飼養約5800頭牛,先前偶爾聽說「雙胞胎牛」出現,但卻是首次聽說牛生下龍鳳胎,「其實兩岸都很少聽過」。
畜試所表示,根據相關統計,母牛要產下同性別雙胞胎機率約5萬分之1,但是要產下「龍鳳胎」的機率則又更低,機率不到10萬分之1。
良金牧場的龍鳳牛依照金門縣防疫所牛籍登記規定,7日內報戶口,今年元旦申報牛藉並注射疫苗,成為金門2020年的前2隻新生牛。良金牧場企劃經理薛柔辰說,牧場喜獲「龍鳳牛」讓人很開心,覺得是迎接新年的好兆頭。
薛柔辰說,這對「龍鳳牛」將會成為良金牧場「代言牛」、「吉祥物」,讓牠們自然終老,未來有機會也帶到店裡當活廣告,讓民眾合影。為慶祝誕下「龍鳳牛」,今天漁村工廠總店及貞節牌坊店溫體酒糟牛肉麵3人同行1人免費,分享喜悅。
(聯合報)
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5G標金挑戰千億 業者不退
行動寬頻業務5G首波數量競價作業昨(3)日進行第18天的競價,標金已達947.98億元,下周將挑戰千億大關,國家通訊傳播委員會(NCC)雖持續呼籲電信業者理性、冷靜,但電信業者顯然都不願鬆手。
NCC表示,本次競價自2019年12月10日開始,每日進行10回合,至今已累計180回合,3500MHz頻段暫時得標價931.5億元,較底價上升283.3%;28000MHz頻段暫時得標價16.48億元,1800MHz頻段暫無得標頻寬。
NCC指出,由於未來相關網路建設等各項投資仍需相當資金挹注,皆屬業者必須考量的成本,NCC將來也會就得標者各項費用訂定的合理性予以關注,以保障消費者權益。五家電信業者下周將繼續競標。
(經濟日報)
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5G標金飆破900億 黃金頻段創全球紀錄
5G第一波釋照競標進入第18天,至174回合總標金來到906.01億元的天價,最熱門的3.5GHz頻段段暫得標金來到889.53億元,每10MHz的暫得標金額33.49億元,若除以人口數,則創全球新高紀錄。
5G第一波釋照去年12月10日開始競標,底價訂為新台幣300億元,由中華電信、遠傳電信、台灣大哥大、亞太電信、台灣之星共5大電信業者廝殺角逐。
5G第一波釋照今天競標進入第18天、第4週,並跨入2020年,第174回合暫時得標總標金為新台幣906.01億元,最熱門的頻段3.5GHz目前暫得標金889.53億元,單一頻段就已接近900億元的天價,每一單位頻寬價格來到33.49億元,較每單位價格9億元、總價243億元的底價成長約2.7倍;28GHz暫得標金16.48億元,1800MHz同樣尚無人出手。
值得注意的是,業界分析,台灣首次5G競標,3.5GHz每10MHz單位暫時得標金已來到33.49億元,高於南韓,雖仍低於義大利和德國,但如果除以各國人口數,台灣3.5GHz的取得價值刷新全球最高紀錄,且台灣目前還只是競標數量而已,後續還有位置競標,恐怕會進一步推升標金。
5G競標金額被市場形容是「失速列車」,遠超過國家通訊傳播委員會(NCC)設定的440億元,以及市場預期的600億元上下,連國家通訊傳播委員會(NCC)都呼籲業者冷靜、理性。
面對5G標金不斷飆高,中華電信董事長謝繼茂日前分析,主因是「需求大於供給」,3.5GHz只有釋出270MHz頻段,但台灣每個業者都對5G商機充滿信心。
市場指出,由於台灣之星、亞太電信勢必要拿到5G入場券,中華電信、台灣大哥大、遠傳電信中,應該有2家業者想標到100MHz,270MHz顯然不足以分配,導致5G標金一路衝高。
5大電信齊拱3.5GHz創高 外資評囚犯困境
台灣首次5G頻譜競標大戰180回合,美系外資形容台灣電信商陷入「囚犯困境」,暫得總標金近新台幣950億元,已經是總底價的3倍多,並創下全球3.5GHz頻譜取得價值的新紀錄。
5G第一波釋照去年12月10日開始競標,底價訂為新台幣300億元,由中華電信、遠傳電信、台灣大哥大、亞太電信、台灣之星共5大電信業者廝殺角逐。
競標大戰已延燒180回合,暫得總標金突破新台幣900億元大關,達947.98億元,最搶手的3.5GHz頻譜,暫時總標金高達931.5億元,28GHz標金則維持不動,暫時得標金16.48億元,1800MHz仍無人出手;市場評估,5G競標下週再戰,將挑戰千億元關卡。
美系外資針對台灣電信商出具最新報告表示,4G時代競爭態勢延續,導致激烈的5G頻譜競標戰,形容台灣電信業者陷入「囚犯困境」。
囚犯困境(Prisoner's Dilemma)是賽局理論的非零和賽局中具代表性的例子,反映個人最佳選擇並非團體最佳選擇,或者說在一個群體中,個人做出理性選擇卻往往導致集體的非理性。
美系外資表示,台灣電信商正為5G頻譜進行激烈的競標之戰,暫得總標金突破新台幣900億元大關,已是總底價的3倍多,並且創下3.5GHz頻譜的新世界紀錄。
根據台經院產經資料庫與工研院資料顯示,目前世界各國的5G競標中,3.5GHz頻段的最高標金出現在義大利,為48.2億美元,其次為德國的47.18億美元,原本排名第3的國家為南韓的25.29億美元,不過,台灣在競標的第15日就達到約26.42億美元,一舉成為世界第3高。
但根據美系外資觀察,各國3.5GHz標金除以總頻寬數量,並加權各國人口數、使用年限等數值,台灣3.5GHz的取得價值已經是全球第一,超過原本位居首位的義大利和第2位的南韓;電信業者認為加計各國人口、年限等情況的計算方式較具參考價值,也無奈承認,台灣這次3.5GHz頻段取得價值創高,是另類的「台灣之光」。
美系外資指出,近年來台灣電信市場的經營環境日趨惡化,飛速上漲的5G頻譜標金將加劇這種痛苦,並加快電信商尋找將成本轉嫁給消費者方法的緊迫性,雖然電信商的股價表現整體保持穩定,但卻遠遠不及去年下半年台股的強勁走勢,鑑於頻譜成本居高不下,對5G投資回報的擔憂日益升高,股價表現相對不佳的局面可能還會持續。
美系外資指出,「當每個人都無法承受損失時,就是每個人都處於失敗的情況」,業者將所有焦點都放在3.5GHz上,目前它占總價格的98%,因為對於每家業者來說,獲得3.5GHz的頻率至關重要,因為3.5GHz是5G主流頻段,享有最佳的供應鏈支持,並在覆蓋範圍和容量之間實現良好平衡。
而下一輪5G頻譜拍賣為4.5GHz,市場認為這是一個不太理想的頻段,更可能還需要3年時間,如果較小的電信業者在此次競標一無所獲,將面臨被排除在5G遊戲之外的風險,而電信三雄任一個數量要比其他兩家業者少得多,就可能會使其處於極大的劣勢。
美系外資假設,如果中華電信、台灣大哥大、遠傳電信預估分別支付新台幣300億元、250億元和250億元的標金,相當於市值的4%,6%和11%,根據估算,這可能分別對其收益造成6%、13%和18%的負面影響。
遠傳多年來股利維持每股配發3.75元,台灣大也維持約5.6元的水準,但美系外資認為,因面對5G頻譜和網路布建壓力不斷上升,台灣大和遠傳要兌現同樣股利的承諾將越來越困難,而中華電的股利已至少連續3年下降,且下降趨勢可能還會繼續。
5G標金挑戰千億 電信業者嘆:不服輸產業就輸了
5G標金如同「失速列車」般,衝往950億元大關,下週起向千億門檻邁進,電信高層分析兩大原因,並大嘆在「不能輸」的氛圍下,業者「相互綁架」拱上標金,卻把台灣整體電信產業的未來輸掉了。
5G第一波釋照去年12月10日開始競標,底價訂為新台幣300億元,由中華電信、遠傳電信、台灣大哥大、亞太電信、台灣之星共5大電信業者廝殺角逐。
這場大戰180回合的5G競標戲碼,暫得總標金已達947.98億元,最搶手的3.5GHz頻譜,暫時總標金高達931.5億元,每單位的價格也成長至34.5億元。28GHz標金則維持不動,暫時得標金16.48億元,1800MHz仍無人出手。
5G競標金額被市場形容是「失速列車」,原先業者和官方都預估競標可望在2週內結束,但現在競標僵持不下,金額更遠超過國家通訊傳播委員會(NCC)設定的440億元,以及市場預期的600億元上下,不只跌破分析師眼鏡、電信業者大呼可怕,連NCC都在競標期間呼籲業者冷靜、理性。
5G競標會失速衝向高價,一位電信高層對中央社記者分析,第一原因是,台灣市場競爭太激烈,僅2300萬人口卻有5家電信業者;第二,有業者考慮到「共頻」問題,希望標到比別人兩家聯盟還多的數量,導致要競標比它市占率更高的頻譜數量,擠壓到其他業者空間,雖有一家小業者下修頻譜,但整體需求還是遠高於270MHz,因此競標僵持不下。
電信高層表示,競標要在下週落幕,勢必要有業者大幅調整需求頻寬,目前已大戰180回合,各家業者得標頻譜一直呈現「同樣的循環」在變化,而在「不能輸」、未來要「平起平坐」的氛圍下,業者「相互綁架」,把標金拱上去。
值得注意的是,台灣首次5G競標,3.5GHz每10MHz單位暫時得標金已來到34.5億元,如果除以各國人口數,台灣3.5GHz的取得價值,已刷新全球最高紀錄,且台灣目前還只是競標數量而已,後續還有位置競標,恐怕會進一步推升標金。
電信高層說明,第一次4G競標時,5家電信業者將標金炒到1186.5億元,第2次和第3次4G競標則較為理性;但5G是改朝換代,業者存在過多憧憬,導致整個產業「一起被綁架」,現在不服輸,未來產業苦果的局面,將是各家業者共同承擔。
另有電信業者表示,「別人都可以撐下來,我們怎可以輸人家?」5G競標本週還落不了幕,將在下週挑戰千億元門檻,未來5G投資回收的問題,已被各家擺在後頭,先解決5G競標的眼前關卡,之後才能想辦法賺回來。
業界人士評論,若電信三雄有心想藉由高標金,卡住亞太電信與台灣之星,恐怕這算盤怎麼打都「賠了夫人又折兵」,只有國庫會笑著坐收漁翁之利。
而5G競標還只是入場券門票,5G的建設費用會比4G高出許多,業者先前初估,一家電信業者5G一年的資本支出就預計新台幣100億元;一名資深電信產業分析師指出,5G建置成本較4G高不少,現在連標金也被墊高,無疑是雪上加霜,對業者未來發展5G會有更大影響。
業界人士預估,5G標金進一步衝高,未來可能會導致電信業者放慢5G基地台建設腳步、不願加碼補助4G用戶無痛升級方案,更不敢推出純5G的吃到飽方案,可能影響台灣5G品質與用戶成長速度。
(中央社)
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救難受難一線間! 開直升機的英雄們 最怕聽這奪命聲...
無論是國軍空中救護隊,還是內政部空中勤務總隊,執行飛行救護任務都是艱巨危險的挑戰。退役飛官林進益回憶說,曾在冬天執行夜間蘭嶼外海救護後送任務,當時大雨、海風大,海上夜間飛行困難,飛行是三度空間,夜晚無法分清海天上下,全靠平時訓練和經驗累積,機上夥伴性命全在自己掌控,所以不能有差錯。
台東救護飛行員說,自己遇過最難忘的是飛機故障,儀器響個不停,一般人光聽到聲響絕對害怕得要死,但當下沒有害怕的時間,只能冷靜排除穩定飛機降落;每趟任務就是一個使命,他們飛的不是攜帶武器保衛國家,卻是用熱情來救援每一個人。
莫拉克風災 救護隊從早飛到晚
2009年莫拉克颱風重創嘉義縣山區,逾萬名災民受困,面臨斷炊。空軍海鷗救護隊與時間賽跑,直升機將民生物資運送災區,再將老弱婦孺、病患、孕婦、遊客,接運下山;從早飛到晚,官兵疲於奔命,毫無怨言。災民看到官兵激動落淚,直說「謝謝」,官兵說「災民安全一切辛苦值得!」
當時梅山鄉95歲老阿嬤李陳潯與兒子李木獎,被直升機以吊籃吊掛上機,平安脫困,阿嬤滿臉驚恐,被記者問到「怕不怕?」她說:「阮嘸驚,阮嘜呷百二」。
「當軍人!接到命令就要完成任務!」退役10多年的前救護隊長錢建純上校說,海鷗飛行員精實苦練,執行戰備、救災救難、觀測及行政專機等任務,尤其執行載運高級長官行政專機任務,是榮譽職務; 飛直升機被外界視為高危險的職業,但成軍70年,海鷗弟兄姊妹們前仆後繼,不畏艱苦使命必達,因「完成使命是軍人天職」。
首位原住民女飛官「在天空我是男孩」
「在天空我是男孩!」救護隊女飛官趙雅慧是國內首位原住民女飛官,屢屢完成艱辛救援任務,晉升最高階教官;她是賽夏族人,在海鷗部隊服務11年,從副駕駛開始,飛行800小時升正駕駛,可說「媳婦熬成婆」。她原就讀台北商專會計科,「學校布告欄張貼女飛官招生簡章吸引我」,85年考取空軍官校飛行軍官班。
「魔鬼訓練不分男女」,她從柔弱女子蛻變英挺軍人,出操打野外,空間三度翻滾訓練,星夜特訓,「累得筷子都快拿不動,精神肉體到達極限」,一度撐不下去,同學學長鼓勵她咬牙通過挑戰,分發海鷗部隊。
她參與九二一大地震、八八風災等救難任務,91年榮獲青年獎章。她說,每次救難總是驚心動魄,首次執行夜航救援,暗夜雷雨天,風大浪高,從基地起飛到釣魚台海域,救起漁船一名心臟病發的大陸漁工,安全降落松山機場。
女飛官新婚燕爾 救災擺第一
女飛官洪愛雯為九二一大地震搜救任務,將婚事暫擺一邊,她是空軍女性專業飛行軍官班二期畢業,大地震發生,她將時間、精神投入救災,每天依指示駕直升機飛往災區搜救、運補,還到災區吊掛遺體,巾幗不讓鬚眉,因公忘私。
災後,洪愛雯與夫婿在高雄市完成婚禮,由於同袍忙救災,不克參加婚禮,她「歸隊」在嘉市餐廳宴請救護隊同仁;她說,雖然未婚夫鼓勵以災民為重,但不忘以關心口吻說「開飛機要多小心」,讓她覺得很窩心。
「如果沒人做 還會有誰來做?」
「如果沒人做,還會有誰來做呢?」曾飛空軍海鷗S -70C直升機及空勤已汰除的UH-1H直升機的退役飛官林進益說,其實人的命運好像都被安排,就像一部電影分歧者的劇情,讀空官時他已規畫不走戰鬥飛行,而是走救護,就是想挑戰自己;同學都說飛直升機輕鬆,他認為更危險。
他表示,無論是國軍空中救護隊,還是內政部空中勤務總隊,執行飛行救護任務都是一項艱巨危險的挑戰,尤其面對天候差、機械故障,一個差錯就容易發生意外,更不用說海上夜間飛行比在路上開車不開燈更危險。
林進益回憶說,15年前執行蘭嶼外海漁船救護任務,當時是冬天東北季風特強勁,又下大雨,抵達目標進行吊掛作業時,都能感覺到浪花隨時會打到機身。吊掛時,一方面要穩住機身,一方面要注意人員安全,雖然是寒冷冬天,但身上都已經冒汗,還好最後順利完成任務;另一次花蓮高山救護,也是遇到強風和濃霧,降落3次才成功。
聽到嗶嗶聲 沒有害怕的時間
另有空軍救護飛行員說,他遇過難忘的就是八八風災,在運送物資飛行途中儀器警示聲響大作,在三度空間的天空上,一般人光聽到嗶嗶聲響絕對害怕得要死,但當下他和副駕駛沒有害怕的時間,只能保持冷靜排除狀況,穩定飛機,才能平安折返降落。
(聯合新聞網)
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永和河濱分屍案3外籍男否認殺人犯行 法官裁續押
新北市前年8月發生永和分屍命案,3名外籍男子孫武生(綽號OZ)、班特(Bent)與何傑生(Hobbie)因涉犯重罪被新北地方法院裁定羈押,孫武生與何傑生也因有串證之虞被禁見;由於羈押期屆滿,法院再開延押庭,認為3人仍均否認殺人,於去年12月底裁定自今年1月7日起繼續延押2個月。
法院認為,孫武生與何傑生2人均否認犯行,涉犯10年以上的殺人重罪,且孫武生於案發後即逃往菲律賓,在菲律賓遭當地警方逮捕後,才遭送返國接受偵審,已有逃亡事實,規避刑罰的可能性高,具保、責付或限制住居等方式均不足以確保日後審判或執行程序的順利進行,因此裁定2人自1月7日起延押2個月;而班特仍僅坦承損壞屍體之犯行,仍否認殺人犯行,法院同樣裁定自1月7日起延押2個月。
(聯合新聞網)
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家人失蹤可立即報案 警提醒牢記三不一沒有
台北市警方指出,有民眾以為家人失蹤,需經過24小時才可報案,導致錯過協尋黃金時間。協尋失蹤家人可隨時報案,要牢記不用等、不用跑、不用錢、沒有案底的「三不一沒有」。
台北市警察局中正一分局今天發布新聞稿指出,忠孝西路派出所警員林庭緯日前深夜巡邏時,發現張男蹲坐路旁,因張男看似有異狀,上前關心,張男告知員警,因與母親吵架而離家,才坐在路旁。員警查詢發現,張男已被通報為失蹤人口,隨即把人帶回派出所,並聯繫張男母親。
張男母親向警方提到,去年9月,她與張男吵架後,領有身心障礙手冊的張男離家,她原以為張男氣消後會返家,所以沒立即報警,但後來音訊全無,拖到去年12月初才向警方通報失蹤協尋。
北市警局表示,至今仍有民眾以為家人失蹤需經過24小時才可報案,導致錯過協尋黃金時間。事實上,只要發生家人失蹤狀況,就可立即報案;警方受理建檔後,會立刻通報全國警政單位協尋。
警方呼籲,協尋失蹤家人,牢記「三不一沒有」,即「不用等」,可立即報警;「不用跑」,可至住家附近派出所報案;「不用錢」,通報協尋失蹤人口不需額外付費;「沒有案底」,民眾通報家人失蹤不會留下案底及素行紀錄。
(中央社)
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行人違規未走斑馬線被撞 受傷騎士求償勝訴
王姓民眾過馬路未走斑馬線,導致林姓騎士閃避不及發生碰撞受傷。騎士提起求償訴訟,士林地院認為,王姓民眾違規穿越馬路應負7成責任,日前判決賠償騎士1萬餘元,仍可上訴。
士林地方法院判決書指出,林姓騎士民國107年8月間騎機車行經台北市星雲街與康寧路1段106巷口,恰巧遇到王姓民眾沒有依規定走斑馬線,直接橫越馬路,導致與林姓騎士發生碰撞,造成騎士受傷。
王姓民眾抗辯,如果林姓騎士有注意車前狀況、禮讓行人,就不會發生車禍,所以沒有走斑馬線,與發生車禍沒有相當因果關係。
法官認為,斑馬線具有路權劃分作用,能促使駕駛人行經時注意禮讓路人,但車禍發生時,王姓民眾不走斑馬線,不能說與車禍發生沒有相當因果關係,否則將導致路權劃分喪失作用,危害整體交通安全。
另外,肇事責任經台北市車輛行車事故鑑定委員會鑑定,認為林姓騎士未注意車前狀況為肇事次因,王姓民眾違規穿越道路為主因。法官衡酌全案情況及行人行走斑馬線的重要性後,認為王姓民眾應負7成過失責任。
判決書並指出,精神慰撫金主要是考慮林姓騎士受傷對精神造成的痛苦,而騎士提供受傷後的就醫單據本來就少,車禍後不久回復正常生活也合於情理,因此,衡酌騎士傷勢為左膝鈍挫傷、經一次急診治療,慰撫金應酌定為新台幣6000元,判決王姓民眾連同騎士機車維修費用、醫藥費、慰撫金,應賠償共1萬1564元。
(中央社)
生活
蘇花改通車搶客!北花客運半價 花蓮─羅東公車免費
台北往返花蓮已約有13年沒有客運路線,隨著蘇花改6日下午4點正式通車,多家客運業者今天都已在花蓮準備好了,除了花蓮─台北間的國道客運推出半價優惠搶客,花蓮─羅東間的市區公車,更推出6到8日免費搭乘優惠,希望讓花蓮人除了台鐵以外多個交通選擇。
花蓮到宜蘭蘇澳間的大眾運輸,在1980年北迴鐵路通車前,是由公路局「金馬號」擔綱重任,行駛蘇花公路;北迴線通車後,火車成為主要運輸工具,客運客源流失。不過,隨著蘇花改通車,國光、葛瑪蘭兩家客運公司在花蓮火車前站旁的遊客中心附近搭起了白色貨櫃屋,開始販售花蓮─羅東車票,讓宜蘭、花蓮間久違的客運重回蘇花公路。
由於花蓮國道客運轉運站尚未興建,花蓮縣政府計畫在台鐵花蓮站前的石頭公園興建「先期轉運站 」,估計今年8、9月才會完工;統聯、首都、台北客運3家業者在花蓮市國聯一路及國民八街交叉路口旁的大樓,租借臨時據點作為客運上下車及售票處,業者祭出半價優惠希望贏得旅客青睞。
統聯客運南港─花蓮路線原價時段票價為320元,平日優惠時段290元,半價205元,業者指出,從6日通車到2月5日推出半價優惠,春節期間也適用,若春節沒有訂到火車票的旅客,可改考慮搭乘客運,北花間行駛時間約200分鐘,目前春節班次都還有位子,可提前上網預定。
而首都客運和台北客運則推出6到21日止半價優惠,其中三排椅南港─花蓮半價僅208元,板橋─花蓮半價僅226元;四排椅半價優惠更低,南港到花蓮僅171元,板橋到花蓮半價186元,創下近幾十年來北花最低票價;業者指出,優惠預計到春節前,春節期間改推八五折優惠。
(自由電子報)
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網拍防蚊掛片、蟑螂藥 當心罰6萬起跳
上網拍賣不過幾百元的防蚊掛片、驅蟻劑或除蟑錠賺點蠅頭小利,小心很有可能要面臨6萬元起跳,最高可到30萬元的重罰!
新竹縣政府環保局表示,不管是蟑螂藥、防蚊液、防蚊噴霧、防蚊掛片、或是螞蟻藥等都屬於環境用藥,依法必須要有持有、販賣許可證或病媒防治業許可執照者才能為廣告,違反者依同法處6萬到30萬元不等的罰鍰,很多民眾因為不知道問題的嚴重性,有人把用不完的拿去網拍,有人因為有市場需求而在網路經營這類的「小本生意」,以致遭檢舉後,面臨重罰,得不償失。
環保局代理局長羅仕臣說,馬上就要過年了,春節很多人都喜歡安排出國,其中鄰近的日本常常是首選。而春節後天氣逐漸回暖,各類蚊蟲開始出籠。很多人會趁機買些防蚊噴液、防蚊掛片,或是居家防除蟑螂、螞蟻用的蟑螂藥、螞蟻藥自用或幫親友代購回台,有時數量買太多了用不完,有人就會直接上網拍賣而觸法受罰,所以他們特別呼籲鄉親要留意。
環保局提醒,這類的環境用藥依據環境用藥管理辦法第32條,非持有環境用藥許可證、環境用藥販賣業或病媒防治業許可執照者,不得為環境用藥廣告。違反的人就依同法第48條裁罰,新台幣6萬元起跳,30萬元以下,可以按次連罰。
負責開罰的縣府環保局直言,這些商品售價不過幾10塊錢,或是幾百塊錢,但是罰金卻是6萬元起跳,懲罰相當嚴重,就連他們依法裁罰也忍不住覺得「好狠啊!」最近3年,新竹縣就已經有13件、13人遭到檢舉受罰,分析原因,絕大部分不過是出國代買後買太多用不完所以網拍轉賣,少部分是肢體障礙者經營網拍的小本生意謀生,都因不諳法律而被罰,每個被通知到案的人都很震驚和錯愕。
(自由電子報)
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急難狀況救命必知!手機用這五招精準快速分享座標資訊
平常大家有時會過度擔心的手機定位疑慮,在真的遇到急難狀況的時候,反而很有可能是救命的關鍵!可幫助用戶立刻將GPS定位座標傳送給親友或救援單位,就有機會更快得到援助。
如果是iPhone使用者,內建的「指南針」App就最簡單好用,點開直接顯示方向、經緯度、所在區域、海拔等資訊,除了可直接截圖分享、點一下直接跳到Apple地圖,長按經緯度資訊還能直接拷貝文字,在訊號不好的地方可以更快透過訊息傳送出去。
另外,不管哪個系統的使用者,平常應該都有使用Google地圖,打開之後可先點右下角的定位標示讓手機重新抓取定位,然後長按所在地位置,地圖上就會出現紅色圖釘圖示。若使用Android手機,頂端的搜尋框會直接列出座標,iPhone用戶則可拉出下方選單查看座標位置,或是兩者都可以透過頁面右下方的「分享」直接將座標位置拷貝或傳送給其他聯絡人。
但若是使用Android手機,就不是每個品牌都有內建指南針應用程式,這時候除了可以透過Google地圖,也建議平常就先從Google Play搜尋「指南針」、「羅盤」關鍵字,下載相關App備用。推薦有內建求救報案功能的「台灣大地羅盤」,或是介面簡單且容易將資訊分享到不同社群的「指南針」。
如果平常很少使用,指南針精準度低,開啟程式後手機也會跳出校準的指示,建議先校準之後再定位會更準確。另外,若在手機訊號不佳的地方,抓取座標資訊前也建議可先將手機改為「飛航模式」,確保使用的是衛星定位的GPS資訊,避免被基地台訊號干擾定位精準度。
其實LINE裡面也內建傳送「位置資訊」的功能,但因為在手機訊號不夠強的時候,LINE的定位可能會有很大誤差,所以這功能建議用於平常與朋友相約、有明確地標的時候就好,荒郊野外或是緊急狀況下較不建議使用。
最重要的是,以上所有方法可以使用的前提,就是平常就要把手機設定裡的GPS定位功能開啟。另外,遇到緊急狀況,也別忘了可以撥打119、110,若訊號不佳時,手機還可打112緊急救難專線求救。
(聯合新聞網)
國際
美斬首攻擊 襲殺伊朗革命衛隊指揮官
美軍無人機 空襲巴格達機場
美軍三日奉總統川普命令,出動無人機在凌晨空襲巴格達國際機場,以飛彈炸死伊朗革命衛隊的「聖城軍(Quds Force)」指揮官蘇萊曼尼(Qasem Soleimani)少將,與伊朗支持的伊拉克民兵組織「人民動員(Hashed al-Shaabi)」副指揮官穆罕迪斯(Abu Mahdi al-Muhandis)。伊朗「最高領袖」哈米尼隨即矢言採取「嚴厲報復」,伊拉克則強烈譴責美國侵犯主權。
美軍發動「斬首」行動,代表伊朗和美國及以色列與沙烏地阿拉伯等美國盟邦間在中東地區的「影子戰爭」快速升溫,恐迅速升高為報復性攻擊。伊朗總統羅哈尼指控美國犯下「令人髮指的罪行」,「伊朗會報復」。倫敦市場北海布侖特原油及紐約市場西德州中級原油的價格,均一度應聲飆漲逾四%,前者盤中曾逼近每桶七十美元大關。
國際原油 一度應聲漲逾四%
川普三日在推特發文,指蘇萊曼尼多年來殺傷數千名美國人,「早就該死」,這次是在計畫殺害更多人前「被逮到」。美國國務卿龐皮歐指出,蘇萊曼尼正計畫發起行動,「威脅迫在眉睫」,狙殺的行動「合法」,美國無意與伊朗開戰,但不會坐視美國人性命面臨危險。
伊朗矢言嚴厲報復 中東緊張
蘇萊曼尼、穆罕迪斯與幾名人民動員的領導高層的車隊,三日正要離開巴格達國際機場時,一架美國MQ-9「死神」無人機發射四枚飛彈擊毀兩輛車輛,共造成七人死亡。美國國防部表示,為保護中東地區各地的美國外交官和軍事人員,美軍採取果斷的防衛行動,此一攻擊旨在嚇阻伊朗未來的攻擊計畫。美國隨後呼籲所有公民立即離開伊拉克。
去年十二月三十一日,上萬親伊朗的伊拉克民眾以美軍二十九日空襲伊朗支持的伊拉克民兵組織「真主黨旅(Kataib Hezbollah)」,造成廿五名戰士死亡為由,包圍並攻擊在巴格達的美國駐伊拉克大使館,迫使美國緊急增兵護衛使館。而真主黨旅即由穆罕迪斯建立。
伊朗英雄被斬首 以色列升高警戒
蘇萊曼尼被視為伊朗未來的總統人選
伊朗革命衛隊勁旅「聖城軍」指揮官蘇萊曼尼,三日被美軍以無人機空襲「斬首」,伊朗「最高領袖」哈米尼宣布,全國哀悼三天。蘇在伊朗國內是家喻戶曉的英雄,乃伊朗在中東各地遂行「代理人戰爭」的要角,被視為是未來的伊朗總統人選,早就被美國及其在該地區的盟邦以色列和沙烏地阿拉伯盯上。法新社引述專家說法,指這是美國至今最重大的斬首行動,比擊殺「開打」和「伊斯蘭國」首腦賓拉丹與巴格達迪還重要。
美軍斬首行動在國際上除盟友以色列大力讚揚外,其他國家多不認同,俄國、法國與土耳其指此舉只會加劇動盪與衝突,中國則呼籲各方自制。以色列總理納坦雅胡中斷希臘訪問行程返國,稱讚川普行動迅速、果決且有力;但他同時下令軍方進入高度警戒,防止報復攻擊。英國呼籲各方緩和局勢,也下令提高駐中東各基地的安全和戰備。德國政府下令駐伊拉克軍隊禁止離營,警告中東情勢已達「危險的惡化點」。
六十二歲的蘇萊曼尼過去二十年負責伊朗在境外的秘密作戰行動。他及伊朗支持的伊拉克民兵組織「人民動員」副指揮官穆罕迪斯,都被視為伊朗抵抗敵人的英雄。在一九七八年伊朗爆發反對君主體制的革命時,他也組織示威活動,之後志願投身軍旅。一九八○年代兩伊戰爭過後,蘇萊曼尼在伊朗革命衛隊的官運亨通,很快於一九九八年獲最高領袖哈米尼拔擢為聖城軍指揮官,負責助伊朗在中東組成聯盟。他強化伊朗與黎巴嫩「真主黨」、敘利亞阿塞德政府及伊拉克什葉派民兵組織的關係。
哈米尼去年頒給蘇萊曼尼象徵伊朗最高軍事榮譽的Zolfaghar勛章,此乃自伊朗一九七九年建國以來,首位獲頒該勛章的部隊指揮官,這讓他的軍權愈來愈大,且直接聽命於哈米尼。
蘇萊曼尼曾入選時代百大人物
蘇萊曼尼二○一八年曾公開挑戰美國總統川普,直呼川普為賭徒,嗆聲伊朗最後將終結由川普開啟的美、伊戰爭。在美國去年將伊朗革命衛隊列為外國恐怖組織後,他回嗆與美國的任何談判,將等於「完全投降」。
出身寒微的蘇一九五七年三月十一日生於伊朗東南部的拉博爾(Rabor)鎮一戶農家,講話輕聲細語。他曾入選美國時代雜誌二○一七年百大最具影響力的人物,前美國中央情報局(CIA)分析師波拉克(Kenneth Pollack)在側寫中,形容蘇萊曼尼對中東的什葉派穆斯林而言,就是007情報員詹姆士.龐德、二次大戰的德國名帥隆美爾與美國天后「女神卡卡」的綜合體。
川普下令空襲伊拉克 未先知會國會
儘管美國川普政府未依循傳統事前知會國會,但國會共和黨人三日仍出面力挺與讚揚川普空襲伊拉克巴格達機場,導致伊朗革命衛隊的精銳聖城軍指揮官蘇萊曼尼死亡之舉,民主黨人則批評川普決策草率,恐導致中東暴力衝突升高,傷亡更多。
國會眾議院首席共和黨人麥卡錫(Kevin McCarthy)大讚川普攻打伊朗展現「決心與力量」,其他國會共和黨人也連忙附和,像是川普密友、共和黨參議員葛蘭姆(Lindsey Graham)就說,殺害與傷害美國人的代價已大幅提高。
白宮傳統上會在採取重大軍事行動前先警告國會兩院的資深代表,但眾議院外交委員會主席恩格爾(Eliot Engel)說,此番空襲巴格達機場並未事先通知或知會國會。恩格爾表示,蘇萊曼尼是手染美國人血液的暴行淵藪,但川普政府在執行此等重大行動前未知會國會引發嚴重司法問題,也是對三權之一的國會的冒犯;民主黨籍眾院議長裴洛西則說,擊斃蘇萊曼尼恐導致暴力升高,美國與全球都無法承受緊張情勢升高到無法回頭的地步。
爭取代表民主黨問鼎白宮的黨內初選候選人也不贊同川普此舉。前副總統拜登說這是火上加油,伊朗勢必報復,「我們可能正處於遍及中東的重大衝突的邊緣」;台裔企業家楊安澤推文表示,與伊朗開戰是美國最不想要的;佛蒙特州參議員桑德斯說,川普將讓美國更靠近另一場危險與勞民傷財的中東戰爭。
(自由時報)
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電光石火間灰飛煙滅 美狙擊伊朗將領影片曝光
美國對伊拉克巴格達機場發動空襲,成功斬首「聖城軍」(Quds Force)指揮官蘇雷曼尼將軍(Qassem Soleimani),伊拉克電視台如今曝光空襲當下畫面,可見機場外的停車場遭突如其來的砲火轟炸,威力兇猛。
伊拉克電視台率先披露這12秒的空襲畫面,標題寫著「殘暴美軍發動攻擊的瞬間,蘇雷曼尼與「人民動員」副指揮官穆罕迪斯(Abu Mahdi al-Muhandis)兩名烈士遭到暗殺。」
蘇萊曼尼與穆罕迪斯當時分別乘坐兩軍車準備外出,美軍用MQ-9「死神」無人機發射四枚飛彈攻擊,將兩名重要伊朗將領擊殺,共造成7人死亡。
炸死伊朗將軍... 美民眾瘋傳將恢復徵兵 兵役登記網站崩潰
美軍3日空襲巴格達機場車隊,擊殺伊朗少將蘇萊曼尼(Qasem Soleimani),一時之間美國境內議論紛紛,網路上瘋傳「第三次世界大戰( #WorldWarIII)」等標籤,甚至傳出將恢復徵兵以應對國外威脅,導致兵役登記網站瞬間崩潰。
據《CNN》報導,美國總統川普下令擊殺蘇萊曼尼後,沒過幾個小時兵役登記網站就因流量過大而崩潰了。原來,伊朗政府威脅將會針對此事展開報復,導致美伊緊張局勢升高,美國社會也開始擔心起美伊開打進而恢復徵兵制度。
美國兵役登記局見流量飆高迅速發表聲明,強調網路上傳播的都是錯誤信息,如果用戶嘗試註冊或驗證時失敗,還請稍晚再進入網站查看。
美國徵兵制度於1973年結束,全數改為募兵制。不過,所有18歲至25歲的男性,還是必須在兵役登記網站提供基本個人訊息,否則就會觸法。
兵役登記局指出,如果美國真的陷入緊急情況需要徵兵,還需要總統和國會通過才能再度實施徵兵。
美伊情勢升溫! 外媒分析這海峽為最脆弱「咽喉點」
美國在巴格達空襲中擊殺伊朗少將蘇萊曼尼(Qasem Soleimani)後,兩國緊張情勢再度升溫,外界也關注這次衝突是否會影響全球石油供應,分析師指出,「荷莫茲海峽」恐成最脆弱的「咽喉點」。
據《CNN》報導,荷莫茲海峽是將石油從波斯灣運到世界海洋上的唯一途徑,從2018年起,平均每天有2250萬桶石油運過此處,約占全球每日石油產量的24%。美國能源資訊管理局更認為,連接波斯灣與阿曼灣的荷莫茲海峽是世界上最重要的「咽喉點」(choke point,指軍事戰略中的狹徑)。
政治風險諮詢公司歐亞集團分析師表示,伊朗對美國殺害蘇萊曼尼的報復可能包括試圖以軍事演習擾亂波斯灣的運輸,若荷莫茲海峽被暫時關閉,恐對世界經濟造成巨大影響。
劍拔弩張!伊朗F-5、F-14等戰機升空戒備
美軍發動空襲擊殺伊朗革命衛隊「聖城軍」(Quds Force)指揮官蘇雷曼尼將軍(Qassem Soleimani),伊朗隨即揚言報復。據外媒指出,伊朗已迅速啟動軍事部署,出動戰機升空戒備。
《NBC》駐德黑蘭特派記者Ali Arouzi在推特上不斷更新伊朗動態,內容中提到,美軍發動空襲後,伊朗派出F-14戰鬥機在西部領空警戒、巡視,後來更陸續在伊斯法罕、大不里士和波斯灣基地出動戰機聯隊,包括F-5、F-14和米格-29。
美伊緊張局勢持續升高,伊朗誓言將報復美國,美國則發布撤僑令、增派中東美軍,美國紐約與洛杉磯等大城市皆發布警告,要求民眾保持警戒。
將報復美國!伊朗駐UN大使:回應方式就是軍事行動
美國昨(3)日在巴格達機場空襲中擊殺伊朗少將蘇萊曼尼(Qasem Soleimani)。對此,伊朗駐聯合國大使拉凡奇(Majid Takht Ravanchi)表示,蘇萊曼尼被擊殺是種「戰爭行為」,而「對軍事行動的回應就是軍事行動」。
綜合外媒報導,拉凡奇指出,美軍刺殺蘇萊曼尼是種「非法的侵略行為」,針對川普曾指控「蘇萊曼尼正計畫發動襲擊」,拉凡奇控訴「他們沒有任何證據說明這一論點,若有相關文件,應該拿出來證明」。
拉凡奇表示,伊朗將進行嚴厲的報復,因為「回應軍事行動的方式就是軍事行動」,時間、地點與方式他不知道,但未來一定會有報復行動,他也澄清「報復不會針對美國民眾」,要負起責任的是美國政府,他們應承擔未來將發生的一切。
蘇萊曼尼的繼任者卡阿尼(Esmail Qaani)昨日也在聲明中提到「請耐心等待,很快您將目睹美國人的屍體,在整個中東地區」。
軍情動態》美伊戰爭一觸即發 兩國戰力大比拚
美國、伊朗緊張局勢在美軍空襲擊殺「聖城軍」指揮官蘇雷曼尼將軍後急速升高,恐爆發另一起美伊戰爭。攤開兩國軍事實力,美國作為全球軍力最強大國家,無論在品質、數量上毋庸置疑碾壓伊朗。
外媒整理美伊陸海空戰力簡評,在空軍方面,美國擁有13398架軍機,其中又以洛克希德馬丁生產的F-35閃電II戰機最為先進、強大;伊朗僅有509架軍機,自家生產的「Kosar」還是以美國50年前開發的F-5戰機為藍本改良。
海軍方面,美國有415艘軍艦,伊朗有398艘,數量差距不大,但美軍擁有全球最多11艘航空母艦,其「福特級」核動力航艦「福特號」更被稱為「超級航空母艦」,可搭載75架戰鬥機;伊朗最好的軍艦則為「Alvand」護衛艦,使用的是60年代的軍事科技。
陸戰的部分,美國有128萬名常備軍,48422輛坦克,主力為「M1A2 SEP」,車上搭載各式電腦裝置,是美軍現役最先進的數位化戰車;伊朗常備軍則有52.3萬名,3979輛坦克,主力為「Karrar」,伊朗聲稱是全世界最好的戰車,但其設計是基於蘇聯70年代的T-72。
伊朗誓言報復美國 紐約、洛杉磯警民「全城戒備」
美國總統川普(Donald Trump)下令空襲巴格達機場,擊斃伊朗少將蘇萊曼尼(Qasem Soleimani)後,伊朗當局昨誓言將會報復。對此,美國紐約與洛杉磯等大城市皆發布警告,要求民眾保持警戒。
據《衛報》報導,美國國土安全部代理部長沃爾夫(Chad Wolf)表示,國安部目前正與全國執法機構合作,準備應對任何威脅,儘管目前還尚未發生。
紐約市長白思豪(Bill de Blasio)也宣布,他正與官員協議警察保護的關鍵地點,警戒任何伊朗或恐怖份子同盟企圖對美國進行報復的行為,他強調「這座城市將長期對這份威脅保持警戒」。
擁有眾多伊朗人口的洛杉磯在空襲後隨即發布警報,要求「每個洛杉磯人若發現可疑情形都要立刻回報」。洛杉磯警察局也發文表示,儘管目前未有確定威脅,也將持續與國內其他執法機構溝通,並隨時注意伊朗狀況。
美國駐巴格達大使館日前遭伊朗民兵與示威者攻擊,目前已關閉且暫停所有服務,因此美國國務院呼籲美國公民「立刻」離開伊拉克。
伊朗支持民兵組織「人民動員」 遭空襲6死3傷
美國昨日空襲伊拉克巴格達機場,擊殺伊朗革命衛隊「聖城軍(Quds Force)」指揮官蘇萊曼尼(Qasem Soleimani)少將,引發全球震撼。如今再有消息傳出,伊朗支持的伊拉克民兵組織「人民動員」(Popular Mobilization Forces)也遭空襲,造成6死3重傷。
綜合外媒報導,伊拉克軍方在當地時間週五表示,人民動員的車隊在巴格達北邊的塔吉遭到空襲,3輛車中有2輛起火燃燒,以及6具被焚燒的屍體。
人民動員也證實了這起空襲,但強調沒有高階將領身亡;美國匿名官員稱該起空襲並非美軍發動,但美國官方尚未就此事出面說明。
在蘇萊曼尼遭襲身亡後,人民動員副指揮官穆罕迪斯(Abu Mahdi al-Muhandis)與伊朗「最高領袖」哈米尼隨即揚言採取「嚴厲報復」。
美斬首伊朗將領 川普:阻止了一場戰爭爆發
美軍3日出動無人機在凌晨空襲巴格達國際機場,以飛彈炸死伊朗革命衛隊的「聖城軍」指揮官蘇萊曼尼(Qasem Soleimani)少將,與伊朗支持的伊拉克民兵組織「人民動員」副指揮官穆罕迪斯(Abu Mahdi al-Muhandis)。美國總統川普表示,是他下令對蘇萊曼尼發動空襲,這項行動阻止了一場戰爭爆發。
綜合媒體報導,川普3日在佛州海湖莊園(Mar-a-Lago)發表5分鐘的電視談話時說,伊朗將軍一直在策劃「迫在眉睫且險惡」的襲擊,他稱蘇萊曼尼是一個無情的人,讓無辜的人民死去,美方得知蘇萊曼尼的恐怖統治結束感到欣慰。
川普指出,蘇萊曼尼當時正在對美國外交官和軍事人員進行迫在眉睫的險惡襲擊,「我們將他逮捕並終結了他。」川普還說,美國不尋求與伊朗開戰,美國的行動是為了阻止戰爭,美方的行動數為了發動戰爭。
川普強調,美方不尋求伊朗的政權更迭,但德黑蘭在區域的侵略性行為,現在必須被終結。川普警告伊朗不要進行報復,他稱美國已經「完全掌握」伊朗,能夠及時反擊報復行動。美國在伊朗範圍內的海灣地區擁有廣泛的進攻和防禦軍力。
伊拉克成危險戰區!美石油巨頭:已有計劃保護員工安全
美軍在伊拉克巴格達機場發動空襲,擊斃伊朗軍事指揮官,在國際間引發一股騷動。為避免情況進一步惡化,伊拉克當地的美國石油工人正陸續脫離戰區,美國石油巨頭埃克森美孚(Exxon Mobil)也表示,已制定相關計畫來保護員工及承包商的安全。
《CNN》報導,伊拉客石油部週五聲明表示,在美國敦促其公民即刻離境後,有一些在伊拉客南部工作的美國人已離開此地,但有一部分外國工人尚未離境,且伊拉克各地的油田仍正常運轉。
在伊拉克南部運營業務的埃克森美孚,在1份聲明中表示「正密切監控情況」,且已準備相關計畫措施,來保障員工及承包商的安全,包括工廠設施等業務經營。但該公司拒絕透露其在伊拉克工廠的人員編制。
至於其他在伊拉克開展業務的石油公司,英國石油(BP)及荷蘭皇家殼牌(RDSA)皆不予置評。伊拉克總統薩利赫(Barham Salih)已呼籲克制攻擊行動;伊朗最高領導人哈米尼(Ayatollah Ali Khamenei)則誓言祭出「嚴厲報復」。
美伊衝突一觸即發 美股道瓊嚇跌233點
美國空襲巴格達國際機場,擊殺伊朗「聖城軍」將領蘇萊曼尼,加劇中東地區的緊張局勢,且美國製造業萎縮幅度弱於預期,引發人們對經濟成長放緩的擔憂。3日美國股市下跌,美股4大指數從高點回落,3日的跌勢讓標普500指數本週週線下跌,結束連續5週的漲勢。
綜合媒體報導,美國總統川普3日下令美軍無人機在凌晨空襲巴格達國際機場,以飛彈炸死伊朗革命衛隊的「聖城軍」指揮官蘇萊曼尼(Qasem Soleimani)少將,與伊朗支持的伊拉克民兵組織「人民動員」副指揮官穆罕迪斯(Abu Mahdi al-Muhandis)。
美國供應管理協會(ISM)數據顯示,12月美國工廠活動萎縮幅度為逾10年來最大,這進一步打擊了美國市場人氣。標普500銀行類股下跌1.6%,因美國製造業萎縮帶動指標美國公債殖利率跌至去年12月12日以來最低。
隨著油價上漲約3%,航空股也大幅下挫。美國航空急跌5.0%,而聯合航空下跌2.1%。在標普500指數的11個主要板塊中,只有被認為是防禦型的房地產板塊和公用事業板塊上漲。
美股在有關美國駐伊拉克軍事基地遭襲的假新聞傳出後繼續下跌,顯示出投資人的不安情緒。蘇萊曼尼在空襲中喪生的消息傳出後,美國國防股跳漲。諾斯洛普格拉曼(Northrop Grumman)跳漲5.4%,洛克希德馬丁公司上漲3.6%,這兩家公司給標普500指數帶來了最大的提振。
今日美股收盤,道瓊工業指數下跌233.92點,或0.81%,報28634.88點。
標普500指數下跌23點或0.71%,報3234.85點。
那斯達克綜合指數下跌71.42點或0.79%,報9020.77點。
費城半導體指數下跌33.93點,或1.80%,收1853.98點。
美伊關係急速惡化!美股驚嚇重挫逾200點
美國總統川普下令空襲伊拉克巴格達機場,造成伊朗指揮官身亡,美伊緊張關係也急遽惡化,市場也出現避險潮,美股週五開盤也出現沉重賣壓,道瓊工業指數一度大跌超過300點,不過跌幅隨後收斂至200點左右。
道瓊工業指數報28672.81點,下跌195.99點或0.68%;標普500指數報3235.33點,下跌22.52點或0.69%;那斯達克指數報9020.52點,下跌71.67點或0.79%。
美方今天證實在川普下令發動的空襲行動中,伊朗伊斯蘭革命衛隊精銳部隊「聖城旅」(Quds Force)的62歲指揮官的西姆·蘇萊曼尼(Qassim Soleimani)身亡,使得美伊關係快速惡化,伊朗最高領導人阿亞圖拉·哈梅內伊(Ayatollah Ali Khamenei)也表太將展開「嚴厲的報復行動」,也讓市場避險情緒激增。
美伊關係惡化,首當其衝的就是國際油價,美國西德州原油期貨大漲3.5%,來到每桶63.3美元,倫敦布蘭特原油期貨漲幅也達3.6%,來到68.6美元。國際金價也大漲1.4%,來到每盎司1549美元。
美國總統川普(Donald Trump)未經授權,3日下令空襲伊拉克首都的巴格達國際機場,伊朗「聖城軍」將領蘇萊曼尼(Qasem Soleimani)遭擊殺身亡,美國與兩伊的關係急速惡化,美國國務員隨後也在推特發出安全警告,呼籲在伊拉克美國公民即刻離境。
綜合媒體報導,美軍3日派出無人機空襲伊拉克的巴格達國際機場,擊殺數名伊朗官員與親伊朗民兵組織人員,包括與伊朗最高領袖哈米尼(Ayatollah Ali Khamenei)關係密切的革命衛隊少將蘇萊曼尼。
在當地時間3日下午,美國國務院在推特公告,伊拉克及該地區的緊張情勢升溫,敦促美國公民即刻離開伊拉克,國務院還說,伊朗支持的民兵組織曾襲擊駐巴格達的美國大使館,所有領事服務將全數暫停,建議美籍人士遠離使館,但伊拉克北部的總領事館會持續開放。
美伊衝突一觸即發,緊跟在美國國務院之後,法國政府也發出安全警示,呼籲在伊朗的法國公民遠離集會活動,同時須「保持謹慎」。
(自由電子報)
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美軍無人機 炸死伊朗聖城旅指揮官
美國總統川普下令,三日清晨空襲伊拉克首都巴格達機場,炸死伊朗革命衛隊「聖城旅」指揮官蘇雷曼尼,嚴重打擊伊朗軍事指揮核心。美國官員稱空襲乃反制伊朗謀畫攻擊美軍之舉,伊朗最高領袖哈米尼揚言報復,美伊衝突使中東再成火藥庫。
和蘇雷曼尼一同被擊殺者,還包括親伊朗的伊拉克民兵組織「人民動員」次長穆罕迪斯(Abu Mahdi al-Muhandis),當時兩人在同一列車隊,於離開巴格達機場路上遭無人機狙殺。
美伊關係惡化立即反映在國際原油價格上,倫敦北海布侖特原油價格飆漲百分之四點四,報每桶六九點一六美元。紐約西德州中級原油價格勁揚百分之四點三,報每桶六三點八四美元。
美國國防部二日晚間指出,美國駐伊拉克大使館日前被包圍攻擊係蘇雷曼尼授意,且其正計畫攻擊伊拉克及中東地區的美國外交官和美軍。CNN用「雙手沾滿美國人的鮮血」描述蘇里曼尼在美軍歷年來於中東喪命的角色。
哈米尼宣布全國衰悼三天,警告「嚴厲的報復正等著那些罪犯」。伊朗外長查瑞夫稱空襲是「國際恐怖主義行動」,表示德黑蘭當局「將窮盡所有政治、法律及國際力量,讓美國犯罪政權和恐怖分子為這樁明目張膽的罪行負責。」
伊拉克總理馬蒂譴責空襲行為違反美軍在伊拉克活動的約定,他已向國會提出正式要求,採取必要措施「捍衛伊拉克的尊嚴與主權」,但未透露措施內容。
川普於二○一八年五月宣布退出伊朗核協議,美伊關係再度惡化;川普去年四月宣布將革命衛隊列為恐怖組織,並指控外國油輪在中東海域遇襲皆是伊朗所為。
在美國的「極限施壓」政策下,伊朗經濟受到打擊,失去高階將領更是雪上加霜。
華府智庫「中東研究所」資深研究員李斯特說:「擊殺蘇雷曼尼是近數十年來中東的最大事件之一,他的死亡對伊朗的區域擴張將是嚴重的損失,伊朗很可能以『烈士』之名採取回應。」
此次空襲是川普上任以來第二次下令於中東發動的重要空襲行動,前一次是去年十月下令空襲敘利亞北部伊德利布省,獵殺「伊斯蘭國」(IS)首腦巴格達迪。
比起獵殺巴格達迪,擊殺蘇雷曼尼對川普而言更像一局賭注,因為IS的勢力已經潰敗,但伊朗在中東正不斷擴大其代理人網路。
聖城旅不上前線 美國難痛擊
美軍空襲擊殺伊朗革命衛隊的精銳部隊「聖城旅」指揮官蘇雷曼尼,不僅讓美伊關係更形惡化,更重挫伊朗的中東布局。聖城旅主事伊朗在海外的代理人戰爭,負責情報、訓練等工作,而非實戰任務。美國雖忌憚其勢力,卻無有效的打擊方法。
聖城旅(Quds Force)成立於一九八○年兩伊戰爭期間,是革命衛隊中的一支特種部隊,直接聽命於伊朗最高領袖。這支部隊人數不詳,從兩千人到三萬人的說法都有,但可確信的是,成員是自革命衛隊選拔的菁英分子。
聖城旅在兩伊戰爭中協助庫德族對抗伊拉克總統海珊的軍隊,之後也部署於黎巴嫩協助真主黨;並擴張至阿富汗,以金援及軍援協助馬蘇德打阿富汗戰爭,續於阿富汗內戰對抗神學士。
二○一二年開始聖城旅介入敘利亞內戰,為敘國總統阿塞德的政府軍蒐集情報及規畫後勤補給,據信派出數百名軍事專家赴敘國。根據已退役的革命衛隊指揮官透露,聖城旅最多曾派出六十至七十名指揮官進駐敘利亞。
二○一五年十一月,一架俄羅斯轟炸機遭土耳其軍方擊落,蘇雷曼尼主導救援俄國飛行員任務,挑選由真主黨和敘利亞特種部隊軍人組成的廿四人小組,在俄軍空中掩護下深入反抗軍陣營,不但救出俄國飛行員及殲滅所有敵軍,完成任務的廿四名成員亦毫髮無傷,讓蘇雷曼尼更加威震一方。
伊朗和伊拉克同為中東的伊斯蘭教什葉派當權國家,伊朗深信控制伊拉克並成為代理人為其使命,伊拉克也因此成為美伊關係的另一個角力場。
川普除了要求伊朗重談核協議,還提出「不得干預中東」的附帶條件,德黑蘭拒絕談判。然而美國也無法貿然以軍事手段打擊聖城旅,只能透過空襲及其他外交與經濟手段制裁。
蘇雷曼尼死 中東勢力恐失衡
蘇雷曼尼三日在美軍空襲中喪生,除對伊朗造成重大打擊外,還可能讓中東地區勢力更難平衡,因過去十年在蘇雷曼尼指揮下成功擴張的勢力範圍,在他喪命後將遭遇來自伊拉克與黎巴嫩人民的挑戰。
華爾街日報報導,伊朗在伊拉克受到尤其大的威脅,伊拉克的什葉派穆斯林對德黑蘭的主宰日益疏遠。自去年十月以來,伊拉克街頭抗議活動一直很激烈,數百人因此死亡且伊朗在什葉派聖城卡巴拉跟納加夫的領事館,更遭抗議者縱火攻擊。
黎巴嫩去年十月也爆發反貪腐抗議運動,示威者對有效控制該國的親伊朗勢力真主黨運動提出了挑戰。昔日打著清廉與力抗「猶太復國主義敵人」形象的真主黨,已被包括什葉派在內許多黎巴嫩人視為另個貪婪的政治派系,須對國家機構失靈負責。
此外,伊朗也在敘利亞擴張勢力,靠著蘇雷曼尼的聖城旅以及來自黎巴嫩、伊拉克、阿富汗跟其他地方的什葉派民兵,幫助敘國總統阿塞德在近九年內戰後繼續掌權。
不過,伊朗鞏固控制勢力的努力,正面臨以色列空襲,以及阿塞德政權另一主要支持者俄羅斯跟土耳其之間新妥協方案的挑戰。同時,美國極限施壓的制裁措施,也消耗蘇雷曼尼聖城旅資助當地盟友能力,並助長國內騷亂。
不同於自一九七九年來遭美國認定為資助恐怖主義國家的敘國,伊拉克和黎巴嫩迄今成功地在美國與伊朗之間保持平衡。即便真主黨對外交政策維持著戰略控制,伊拉克最高安全職位也由伊朗代理人、什葉派民兵組織「人民動員」副指揮官穆罕迪斯擔任,美國仍訓練和資助這兩國的軍隊跟安全部隊。
蘇雷曼尼一死,這些微妙的平衡恐難以維持。但就伊朗在區域根深柢固的影響力而言,無論有無蘇雷曼尼,都會繼續存在。
蘇雷曼尼其人…卡卡+007+隆美爾
在伊朗,革命衛隊聖城旅指揮官蘇雷曼尼(Qassem Soleimani)的地位,用一句話形容,叫做「一人之下,萬人之上」。他不僅是最高階的指揮官,更可以上達天聽,只對最高領袖哈米尼報告負責。
在海外,蘇雷曼尼曾被「時代」雜誌評選為全球百大影響力人物,被喻為○○七情報員詹姆士龐德、二戰德軍名將「沙漠之狐」隆美爾以及流行樂巨星「女神卡卡」的複合體。
蘇雷曼尼動員民兵武裝,又與政治領袖展開磋商,為伊朗在中東的代理人戰爭立下汗馬功勞。
路透報導,聖城旅曾在敘利亞內戰中支援總統阿塞德的政府軍,也在伊拉克協助民兵擊敗激進組織伊斯蘭國。聖城旅的成功,使蘇雷曼尼成為伊朗在中東擴大影響力的要角。
去年,伊朗最高領袖哈米尼授予蘇雷曼尼伊朗最高軍事勳章「佐勒菲卡爾勳章」。這是自一九七九年伊朗伊斯蘭共和國建國以來,首次有軍官獲得這種勳章。
不願具名的伊拉克前高級官員二○一四年受訪時說:「蘇雷曼尼不是坐辦公室的人。他上前線視察部隊,目睹戰鬥。他的上級只有最高領袖一人。他需要錢,就能拿到錢;需要軍火,就能拿到軍火;需要物資,就能得到物資。」
蘇雷曼尼二○一八年曾公開挑戰美國總統川普。他在一段網路影片中搖動著手指警告說:「川普先生,你這個賭徒,我告訴你,在你以為我們不存在的地方,其實我們離你很近。你將挑起戰爭,但我們將終結戰爭。」
美國二○一九年將伊朗革命衛隊列為外國恐怖組織,對伊朗極限施壓,以迫使伊朗談判彈道飛彈計劃及核政策。蘇雷曼尼毫不客氣回嗆,與美國談判等於「徹底投降」。
蘇雷曼尼一九五七年三月十一日出生於伊朗東南部拉博爾的農家,十三歲到東部城市克爾曼找了建築工作,好幫助父親償債。
一九七八年伊朗伊斯蘭革命爆發,當時在克爾曼市政水務局工作的蘇雷曼尼,組織了反國王巴勒維的示威。
蘇雷曼尼自願加入革命衛隊,一九八○年兩伊戰爭爆發後,他晉升得很快,後來在伊朗阿富汗邊境打擊毒品走私。一九九八年當上聖城旅指揮官。
一名伊拉克官員說,蘇雷曼尼是「很好的傾聽者,不強人所難,但總能得到想要的東西」,但有時也會令人畏懼。
(聯合報)
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美伊衝突升高 油價飆
美軍空襲伊朗支持的伊拉克民兵組織,並擊斃一名伊朗高級指揮官,急遽推升美國與伊朗、以及整個中東地區的緊張局勢,刺激國際油價3日一度漲逾4%,布蘭特油價逼近每桶70美元,並使投資人湧入避險資產,國際金價漲至四個月高點,美歐股市大跌。
美國國防部3日表示,在美國總統川普下令後,美軍對巴格達附近的機場發動無人機空襲,伊朗革命衛隊「聖城部隊」指揮官蘇雷曼尼及伊朗支持的真主黨民兵組織領導人穆罕迪斯喪生。美軍本周稍早時空襲伊拉克民兵組織,促使民兵攻入巴格達美國大使館,導致美、伊緊張升高。
伊朗最高領導人哈米尼誓言將進行「嚴厲的報復」。美國國務院3日也呼籲美國公民立刻離開伊拉克。
美歐股市3日盤中跌逾1%,美股早盤跌逾200點,紐約黃金現貨、日圓對美元、全球公債價格都大漲。
國際油市擔心伊朗對其他中東產油國發動報復攻擊,刺激布蘭特原油3月期貨3日盤中飆漲4.9%至每桶69.5美元,稍後漲幅收斂至3.7%、報68.71美元;西德州原油2月期貨一度漲4.8%,漲幅稍後縮小至3.6%,報每桶63.37美元。
分析師認為,沙國及阿聯的能源設施、以及波斯灣附近的外國油輪,都可能是伊朗報復攻擊的目標,且伊拉克、沙國及科威特多數石油出口,都須經過伊朗掌控的荷莫茲海峽,現在可能會受到阻撓。花旗認為,布蘭特油價短線可能因此事而漲破每桶70美元,歐亞集團更認為若衝突蔓延,布蘭特油價可能漲至80美元。
但油市專家指出,美國及巴西、非洲等產油國都有增產能力,國際油價大漲將刺激各國增產,因此除非中東發生大規模衝突,否則油價漲勢將受到抑制。
(經濟日報)
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美斬首攻擊 伊朗大使揚言開戰
中東局勢升高,美軍3日空襲伊拉克巴格達機場,炸死伊朗革命衛隊聖城旅指揮官蘇雷曼尼,伊朗駐聯合國大使拉凡奇3日表示,美國炸死伊朗最傑出軍事領袖意味發動戰爭,「回應軍事行動的方式就是採取軍事行動」。
此外,「人民動員軍」旗下民兵組織的醫療人員車隊4日清晨行經巴格達北部郊區時,又遭到空襲,造成六人喪生、三人重傷。
新攻擊發生在蘇雷曼尼和穆罕迪斯送葬儀式的幾小時前,目前沒有人出面宣稱發動攻擊,但伊拉克國營電視台報導,是美軍發動空襲。
人民動員軍發表聲明,否認稍早媒體報導有民兵指揮官喪生,指遇襲的是醫療人員車隊。
面對伊朗報復的威脅,美方繼稍早在中東地區增加部署數百名部隊後,現再增援3500名部隊。
拉凡奇(Majid Takht Ravanchi)接受美國有線電視新聞網(CNN)訪問時表示,美國在2018年開始透過對伊朗嚴厲制裁開啟「經濟戰爭」,而美國「暗殺」蘇雷曼尼後進入一個全新階段,等於是打開對伊朗發動戰爭的新章節。
路透報導,拉凡奇呼應伊朗領袖們表示,伊朗將會進行嚴厲報復。他在3日稍早致函聯合國安全理事會及聯合國秘書長古特瑞斯(Antonio Guterres)表示,伊朗保留按照國際法自衛權利。拉凡奇在信中表示,殺死蘇雷曼尼行動是「國家恐怖主義的明顯例子,該犯罪行為嚴重違反國際法,特別是聯合國憲章的基本原則」。
62歲的蘇雷曼尼被視為伊朗權力第二大的人,僅位於伊朗最高領袖哈米尼。
川普政府一名高階官員表示,蘇雷曼尼計畫攻擊在中東的美軍。美國可以依照聯合國憲章第51條發動攻擊,該法允許個體或集體針對武裝攻擊進行自我防衛。按照51條,發動攻擊的國家必須向聯合國安全理事會「立即報告」自我防衛措施。不過,聯合國使節尚未收到美國關於攻擊蘇雷曼尼行動的信件。
古特瑞斯對於近期中東不斷升高的緊張情勢感到擔憂,他的發言人哈克(Farhan Haq)在3日稍早的一份聲明中表示,「在這個時刻,領袖們必須極力克制,這個世界無法再承受另一場波斯灣戰爭」。
擊殺蘇雷曼尼 川普:採取行動為阻止戰爭
美國總統川普下令空襲巴格達機場、擊殺伊朗革命衛隊聖城旅指揮官蘇雷曼尼後,川普3日就此事發表談話說,採取此行動是為阻止戰爭發生,不是為了發動戰爭;美伊緊張情勢升溫,川普以「準備好採取任何必要行動」警告伊朗勿報復。
蘇雷曼尼之死,對伊朗是一項重擊,預計將引發伊朗嚴厲報復;美國國土安全部代理部長沃爾夫(Chad Wolf)說,國安部正與全國各地執法機構及其他官員合作,準備好回應任何威脅,雖然目前尚未有威脅通報。紐約、洛杉磯等大城市已加強敏感地點安全戒備,並發布警告,呼籲民眾提高警覺。
根據華盛頓郵報等媒體報導,美方繼稍早在中東地區增加部署數百名部隊後,現再增援3500名部隊。
川普3日在佛州針對擊殺蘇雷曼尼行動發表約5分鐘談話說,前一晚,在他指示下,美軍成功進行一次完美的精準打擊,擊殺世上頭號恐怖分子蘇雷曼尼,蘇雷曼尼計畫攻擊美國的外交官員與軍事人員。川普說,美國軍力與情報都是世上最好,若美國人在任何地方遭受威脅,美國能認定這些目標,「而我準備好採取任何必要行動。特別是指伊朗」。
川普說,對於傷害或有意傷害美國人的恐怖分子,美國的政策很明確,「我們會找到你。我們會消滅你」。川普指出,蘇雷曼尼過去20年來一直進行恐怖行動,破壞中東穩定,美方早就應該採取昨天的行動,就可挽救更多生命。「我們昨晚採取行動,以阻止戰爭。我們不是採取行動發動戰爭」。川普說,美方不尋求政權更迭,但伊朗政權在區域的侵略性行為,現在必須結束。川普推文指出,蘇雷曼尼很久以來造成數千名美國人喪生或重傷,並打算攻擊更多人,但他被抓到了;當地人們憎恨又懼怕蘇雷曼尼,並沒有像幾位領袖所說那麼悲痛,早在多年前就該除掉他。
美軍空襲伊朗支持的伊拉克民兵後,美國駐巴格達大使館12月31日遭到由民兵帶領的抗議群眾攻擊。
報復 美軍可能被趕出伊拉克
伊朗最高軍事將領、聖城旅(Quds Force)指揮官蘇雷曼尼在美國空襲中身亡,為中東局勢投下震撼彈,伊朗與盟友揚言報復。
外界分析接下來的情勢發展,其中一種可能性是,美國勢力將被趕出伊拉克;美軍在伊拉克境內發動空襲,已被視為侵犯伊拉克主權之舉。
伊拉克國會訂於5日召開緊急會議,而該國受伊朗支持的民兵組織則在4日於巴格達舉行葬禮,估計有數千人參加;而伊拉克政府恐將在巨大壓力下,驅逐境內5200名美軍,他們原是要防止極端組織伊斯蘭國(IS)東山再起。
英國倫敦智庫「皇家國際事務研究所」(Chatham House)研究員曼蘇爾(Renad Mansour)說,限制或驅逐伊拉克境內美軍勢力可能是影響最立即的選項;如此伊拉克與伊朗、敘利亞、以及黎巴嫩的結盟將更堅定。
蘇雷曼尼過去10年來在敘利亞和伊拉克動員數萬重兵,在敘利亞內戰中與敘國總統阿塞德並肩作戰,並在兩國對抗伊斯蘭國;而美軍在這兩國派兵較少,更可能成為報復目標。
伊朗也可能在黎巴嫩、葉門與加薩走廊等地,透過盟友進行報復;由伊朗支持的武裝組織真主黨(Hezbollah)目前控制黎巴嫩,其手上握有大批兵器,可能隨時攻擊以色列,但全面開戰也將重創黎巴嫩。
安全專家說,伊朗也可能採取網路攻擊進行報復,儘管美國電力系統相當堅韌,還有很多地方萬一遇襲將造成重大影響,包括金融業、製造業、石油天然氣工廠以及輸送系統。
伊朗也可能選擇不透過代理人,而是自行針對美國在波斯灣地區盟友及其原油設備發動攻擊;去年沙烏地阿拉伯煉油廠及荷莫茲海峽油輪遇襲,美國都歸咎於伊朗。
小布希、歐巴馬都不敢 川普為何動手
紐約時報報導,美國總統川普的兩位前任小布希和歐巴馬都不敢殺蘇雷曼尼,唯恐挑起戰爭,這使得蘇雷曼尼自認擁有免死金牌,未料川普竟對他下手。
報導說,2007年1月的一個夜裡,美國特種部隊追蹤伊朗安全和情報最高指揮官蘇雷曼尼的車隊,但美軍沒有開火,蘇雷曼尼在暗夜裡逃遁。
當時的美國聯合特種作戰司令部司令麥克克里斯托(Stanley A. McChrystal)在去年發表的一篇文章中回憶說:「為了避免交火,以及接下來棘手的政治問題,我決定我們應該監視此車隊,不要立即攻擊。」
但美國聯合特種作戰司令部的一架MQ-9死神偵察機(MQ-9 Reaper drone)3日清晨在總統川普的命令下,發射飛彈攻擊蘇雷曼尼的車隊,將他擊斃。
川普的兩位前任小布希和歐巴馬因顧慮到殺死蘇雷曼尼可能引發美國和伊朗之間較大規模的戰爭,因此都選擇不對他下手,目前不清楚川普為何選在這個時機對他動手。
美國國家安全專家和國防部官員說,伊朗這幾個月甚至這幾周的行為並沒新意。過去十幾年來,美國一再譴責蘇雷曼尼策動什葉派民兵攻擊美國人,並與黎巴嫩和以色列境內的真主黨,以及葉門的胡塞組織合作,攻擊美國的盟友和設施。
美國國務卿龐培歐和其他高官3日強調,選在此時狙殺蘇雷曼尼,是因為他即將發動對美方的攻擊。但一位不願透露身分的國防部官員表示,蘇雷曼尼的威脅並沒有新意。
批評者質疑,川普選在此時動手,是否為了在他被彈劾之際,企圖轉移焦點,影響民意。
美國和以色列的情報單位和軍方一向緊盯蘇雷曼尼,特別是他在伊拉克境內的活動。但美國官員說,蘇雷曼尼以一種擁有免死金牌的姿態在各地行走,似乎認為沒人敢動他。
川普拉伊朗助選?民主黨警告勿開戰
外交事務在美國選舉中的影響歷來有限,但如今蘇雷曼尼遭擊殺可能重塑競選主題;民主黨主要總統參選人警告川普總統勿與伊朗開戰,外交政策和美軍在中東的存在可能成為民主黨參選人下一輪辯論的焦點。
另方面,為擊殺行動辯護的川普總統當年曾多次警告,前總統歐巴馬為連任可能與伊朗開戰,如今卻在距離總統大選僅11個月時對伊朗動手,也引發質疑。
民主黨主要參選人一方面譴責蘇雷曼尼以暴力威脅美國人,同時也批評川普莽撞,可能引發與伊朗的全面戰爭。
但民主黨參選人3日在競選活動中,也顯現出他們在國安政策上的差異,意味著外交政策將在下一輪辯論中占有突出位置。前副總統拜登利用這一機會表示,他的豐富外交閱歷和全球經驗是重要資產,選民需要一位無需培訓,就能掌控國際舞台的總統。
拜登在愛阿華州說,川普的不穩定和無能很危險,他的行動是冒著核擴散的風險,捲入與伊朗的直接衝突,對中東地區乃至全球的美國人和美國的利益構成嚴重威脅。
國會參議員桑德斯主張全面改變美國的中東政策,表示美國應從中東地區全部撤軍;他說2003年就反對小布希總統發動伊拉克戰爭,而拜登卻投票支持,顯示他與拜登在外交政策上明顯不同。
(聯合晚報)
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蘇雷曼尼12年前就被鎖定 獵殺令在最後關頭取消
美國總統川普下令狙殺伊朗聖城旅旅長蘇雷曼尼得手。英國電訊報4日報導,早在2007年,英國空降特勤隊SAS就要狙殺蘇雷曼尼,但在最後關頭被外相米利班否決,表示和伊朗人要用談的,不是用殺的。
一名當時駐守在伊拉克南部大城巴斯拉的英軍高層透露,SAS已鎖定蘇雷曼尼位置,準備給予致命一擊,卻在最後關頭接獲倫敦指令,只能取消行動。
英國在2003至2011年間,共有179名官兵在伊拉克陣亡。
美副總統潘斯替川普辯護 胡扯蘇雷曼尼策動911
美國總統川普下令格殺伊朗革命衛隊聖城旅旅長蘇雷曼尼,身為副手,美國副總統潘斯連發推文為主辯護,以示效忠。其中一則推文宣稱參與911恐攻的10名嫌犯,當年由蘇雷曼尼協助經由伊朗進入阿富汗,被紐約時報指出犯了事實上的謬誤,因為所有史料及新聞報導都沒有這一段。
潘斯宣稱蘇雷曼尼秘密協助12名嫌犯中的10人進入阿富汗。問題是911嫌犯共19人,為何蘇雷曼尼只協助其中12人中的10人,而不是乾脆一起幫?潘斯發言人說12人是另外一組人馬,對於蘇雷曼尼為何只幫其中10人,則無說明。
美國官方的911報告從未提過蘇雷曼尼,也沒有指出伊朗涉案,反而是美國友邦沙烏地阿拉伯與此案關係曖昧。
美國總統川普3日發表演說,指出下令無人機擊殺伊朗革命衛隊指揮官蘇雷曼尼,目的不是發動戰爭,而是阻止戰爭發生。
美媒透露,美軍早已掌握蘇雷曼尼的行蹤。他1日出現在敘利亞,接著前往黎巴嫩,2日飛抵伊拉克巴格達,飛機才剛降落,美軍兩架「死神」無人機就已凌空盤旋。等一行人分乘兩輛汽車離開時,兩架無人機同時發射共四枚地獄火飛彈,精準炸死蘇雷曼尼和真主黨旅指揮官穆漢迪斯(Abu Mahdi al-Muhandis)等人。
土耳其國營通訊社拍到的襲擊後畫面可看到,車輛殘骸在路肩燃燒,支離破碎的遺體放置在路面,從其中一人手指上的戒指可證實蘇雷曼尼被炸身亡。
蘇雷曼尼指揮革命衛隊「聖城旅」,替伊朗進行海外代理人戰爭,負責情報、訓練等非實戰工作,直屬於最高領袖哈米尼,可稱是「一人之下,萬人之上」。
川普表示,蘇雷曼尼是全球頭號恐怖分子,正計畫攻擊美國的外交官員與軍事人員,但被美方當場逮到、就地終結,還指美國早該收拾掉蘇雷曼尼。
國務卿龐培歐接受福斯新聞訪問指出,蘇雷曼尼近日積極在伊拉克附近國家活動,就是在策畫一場重大攻擊,除了針對美國外也不惜捲入當地人。龐培歐還順便批評歐洲盟友在這件事情上「沒幫太多忙」。「英國、法國、德國都必須要了解,」他說:「美國所做的事也是在保護歐洲人。」
小布希、歐巴馬都不敢殺蘇雷曼尼 川普為何動手?
紐約時報報導,美國總統川普的兩位前任小布希和歐巴馬都不敢殺伊朗革命衛隊的「聖城旅」指揮官蘇雷曼尼(Qassem Soleimani),唯恐挑起戰爭,這使得蘇雷曼尼自認擁有免死金牌,未料川普竟對他下手。
報導說,2007年1月的一個夜裡,美國特種部隊追蹤伊朗安全和情報最高指揮官蘇雷曼尼的車隊,但美軍沒有開火,蘇雷曼尼在暗夜裡逃遁。
當時的美國聯合特種作戰司令部司令麥克克里斯托(Stanley A. McChrystal)在去年發表的一篇文章中回憶說:「為了避免交火,以及接下來棘手的政治問題,我決定我們應該監視此車隊,不要立即攻擊。」
但美國聯合特種作戰司令部的一架MQ-9死神偵察機(MQ-9 Reaper drone)3日清晨在總統川普的命令下,發射飛彈攻擊蘇雷曼尼的車隊,將他擊斃。
川普的兩位前任小布希和歐巴馬因顧慮到殺死蘇雷曼尼可能引發美國和伊朗之間較大規模的戰爭,因此都選擇不對他下手,目前不清楚川普為何選在這個時機對他動手。
美國國家安全專家和國防部官員都說,伊朗這幾個月,甚至這幾周的行為並沒有新意。過去十幾年來,美國一再譴責蘇雷曼尼策動什葉派民兵攻擊美國人,並與黎巴嫩和以色列境內的真主黨,以及葉門的胡塞組織合作,攻擊美國的盟友和設施。
美國國務卿龐培歐和其他高官3日強調,選在此時狙殺蘇雷曼尼,是因為他即將發動對美方的攻擊。
但一位不願透露身分的國防部官員表示,蘇雷曼尼的威脅並沒有新意。
批評者質疑,川普選在此時動手,是否為了在他被彈劾之際,企圖轉移焦點,影響民意。
美國和以色列的情報單位和軍方一向緊盯蘇雷曼尼的行蹤,特別是他在伊拉克境內的活動。
但美國官員說,蘇雷曼尼以一種擁有免死金牌的姿態在各地行走,似乎認為沒人敢動他。
美軍一名前高級指揮官說,有一回他的軍機停在伊拉克北部厄比爾機場,蘇雷曼尼的座機就停在旁邊。
美國現任和前任指揮官和情報官員說,3日的狙殺行動結合了秘密線民提供的情報、電子訊號攔截、偵察機和其他偵察工具的偵察結果。這次行動是在去年12月27日美軍基地遭攻擊,造成一名美國包商喪生後開始策畫,美國聯合特種作戰司令部找機會下手。
美軍擊殺伊朗聖城旅指揮官後 紐約、洛杉磯加強戒備
美國總統川普下令空襲伊拉克巴格達國際機場,炸死伊朗革命衛隊聖城旅指揮官蘇雷曼尼後,美國數個大城市執法機構隨後加強敏感地點安全戒備,並且發布警告,要求民眾提高警覺。
英國衛報報導,美國國土安全部代理部長沃爾夫(Chad Wolf)表示,國安部正與全國各地執法機構及其他官員合作,準備好回應任何威脅,儘管目前尚未有威脅通報。
紐約市長白思豪宣布,他正與官員協商警察保護關鍵地點免於「任何伊朗或其恐怖份子同盟企圖對美國進行報復」的措施。白思豪在推特發文,「紐約市將會長時間提高警覺面對這項威脅」。
紐約市警察局長敘亞(Dermot Shea)表示,「紐約警局將持續密切觀察與伊朗及中東的局勢發展。儘管現在紐約市沒有受到具體威脅,我們將在重要地點部署更多資源。和平常一樣,如果你看見什麼(可疑)事情,要通報」。
擁有不少伊朗裔的洛杉磯同樣也在美國空襲數小時後發布警訊,呼籲「每個洛杉磯市民發現可疑事物要通報」。
洛杉磯警察局在推特發文表示,「儘管目前洛杉磯沒有受到確信威脅,洛杉磯警局正注意伊朗情勢。在任何可能出現的重大情資方面,我們將持續與州立、地方、聯邦以及國際執法機構溝通」。
美國國務院也呼籲美國公民「立即」離開伊拉克。美國駐巴格達大使館日前遭伊朗支持的民兵及其他抗議者攻擊,大使館目前關閉,所有領事服務暫停。
美軍追殺?伊拉克什葉派民兵領袖車隊遇襲 六人喪生
親伊朗的伊拉克什葉派民兵「人民動員軍」領袖的車隊行經巴格達北部郊區時,遭到空襲,造成六人喪生。
路透引述伊拉克軍方消息人士說法,由三輛車組成的車隊遭到空襲,六名民兵高層被炸死,另有三人重傷。
社群媒體出現遇襲現場照片,三輛車起火燃燒,其中兩輛翻覆。
「人民動員軍」旗下的「真主黨旅」遭美軍空襲後,民兵帶領民眾攻擊美國駐巴格達大使館,美軍3日以無人機空襲巴格達國際機場附近,炸死伊朗革命衛隊「聖城旅」指揮官蘇雷曼尼,美伊緊張情勢急劇升高。
美擊斃伊朗將領 川普:採取行動以阻止戰爭發生
美國總統川普下令空襲巴格達機場、擊殺伊朗革命衛隊指揮官蘇雷曼尼後,3日就此事發表談話,川普表示,採取此行動是為阻止戰爭發生,不是為了發動戰爭。
川普並說,美國軍力與情報都是世上最好,若美國人在任何地方遭受威脅,美國能認定這些目標,「而我準備好採取任何必要行動。特別是指伊朗。」
蘇雷曼尼(Qassem Soleimani)之死對伊朗而言是一項重擊,預計將引發伊朗嚴厲報復。
川普3日在佛州針對擊殺蘇雷曼尼行動發表約5分鐘的談話指出,前一晚,在他的指示之下,美軍成功進行一次完美的精準打擊,擊殺世上頭號恐怖分子蘇雷曼尼,蘇雷曼尼在計畫攻擊美國的外交官員與軍事人員。
川普說,對於傷害或有意傷害美國人的恐怖分子,美國的政策很明確,「我們會找到你。我們會消滅你。」
川普指出,蘇雷曼尼過去20年來一直進行恐怖行動,破壞中東穩定,美方早就應該採取昨天的行動,就可挽救更多生命。
「我們昨晚採取行動,以阻止戰爭。我們不是採取行動發動戰爭。」川普說,美方不尋求政權更迭,但伊朗政權在區域的侵略性行為,現在必須結束。
川普表示,在他的領導之下,消滅了伊斯蘭國自稱的哈里發國(caliphate),並擊斃伊斯蘭國(IS)首腦巴格達迪(Abu Bakr al-Baghdadi),沒有這些惡人,世界更安全。
美國總統川普2日下令狙殺伊朗革命衛隊精銳單位聖城旅旅長蘇雷曼尼得手後,3日在推特宣稱蘇雷曼尼要為許多在中東喪生和受傷的美國人負責,還不忘補上一句:「多年以前他就該被幹掉了!」( He should have been taken out many years ago!)。
蘇雷曼尼在1998年當上聖城旅指揮官,一幹就是超過20年,美國經歷了柯林頓、小布希和歐巴馬3位總統,川普自我吹噓之際不忘「酸」前任。民主黨總統參選人拜登等人則批評,川普此舉未先知會國會,可能讓中東情勢更加緊張。
日前,美國駐伊拉克巴格達大使館被親伊朗民眾包圍攻擊,川普下令駐科威特的陸戰隊火速馳援,穩住局勢後,川普及盟友不忘拿歐巴馬任內發生,2012年美國駐利比亞班加西領事館遇襲,大使史蒂文斯殉職的憾事作文章,宣稱絕對不會讓巴格達成為第二個班加西。川普頻頻消費民主黨的歐巴馬,都是在為自己連任鋪路。
遭美軍狙殺 蘇雷曼尼被喻為007加女神卡卡的複合體
被美軍空襲狙殺的伊朗革命衛隊聖城旅指揮官蘇雷曼尼(Qassem Soleimani),其地位在伊朗是「一人之下,萬人之上」。他不僅是最高階的指揮官,更可以上達天聽,只對最高領袖哈米尼報告負責。
在海外,蘇雷曼尼曾被「時代」雜誌評選為全球百大影響力人物,被喻為007情報員詹姆士龐德、二戰德軍名將「沙漠之狐」隆美爾以及流行樂巨星「女神卡卡」的複合體,凸顯其神秘性
(聯合新聞網)
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使館遭民兵圍攻 促使川普下令擊殺伊朗將領
美國安全部門數年來追蹤伊朗最高軍事指揮官蘇雷曼尼,多次考慮除掉他卻下不了手;據稱總統川普藉度假時與幕僚開會,眼見親伊朗民兵圍攻巴格達的美國大使館,因而決心動手。
美方是在伊拉克首都巴格達機場附近發動空襲,導致蘇雷曼尼(Qassem Soleimani)喪命。
62歲的蘇雷曼尼是伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRGC)國外行動分部指揮官,被視為僅次於最高領袖哈米尼(Ayatollah Ali Khamenei)的伊朗第二把交椅。
路透社報導,美國官員表示,川普下令執行狙殺行動,是過去一週在連串高層研議中浮現出的決定,包括他去年12月29日在佛羅里達州海湖俱樂部(Mar-a-Lago)度假時,與國家安全團隊的關鍵成員開會。
官員們原本先選擇不擊殺,空襲的最終決定源於資深官員所稱不得不重視的情報,也就是蘇雷曼尼正策劃攻擊美國外交官及在伊拉克、黎巴嫩、敘利亞及中東其他地區的美國部隊人員;但官員沒提可能被伊朗攻擊目標的細節。
目前還不清楚川普及幕僚如何克服一開始對這次空襲的異議,因為這可能冒著把美國推向另一場中東戰爭的風險,整個區域都會捲入戰火。
不願具名的官員透露,川普倉促於12月29日在海湖俱樂部召開會議,與會者包括國務卿蓬佩奧(MikePompeo)、國防部長艾斯培(Mark Esper)、國家安全顧問歐布萊恩(Robert O'Brien)及參謀首長聯席會議主席密利(Mark Milley),之後做出剷除蘇雷曼尼的決定。
據推測,川普與幕僚在海湖俱樂部一間沒有窗戶的地下室會談,這個房間專為安全討論機密事項而建。一名官員說,在12月31日美國駐巴格達大使館被親伊朗民兵組織圍攻後,川普終於下決心「除掉目標」。
蘇雷曼尼之死 伊朗與美結仇更深
美國今天擊殺伊朗革命衛隊精銳聖城部隊(Quds Force)指揮官蘇雷曼尼,伊朗矢言「嚴厲報復」,美國下令在中東增兵數千人。專家認為這次空襲恐改變美國與伊朗緊繃關係局面。
美國總統川普說,蘇雷曼尼(Qassem Soleimani)在即將對美國外交人員發動攻擊之前被「終結」,但川普強調,美國無意顛覆伊朗政府。
法新社報導,川普在佛羅里達州表示:「蘇雷曼尼正針對美國外交人員及軍事人員策劃一場迫在眉睫的邪惡行動,但我們在行動中逮到他了。」
美國官員說,蘇雷曼尼的車隊當時在伊拉克首都巴格達機場附近,一枚從無人機發射的飛彈將他擊斃,並造成5名革命衛隊成員、5名親伊朗的伊拉克「人民動員」(Hashed al-Shaabi)成員死亡,包括「人民動員」次長。
川普提到蘇雷曼尼時,一邊說他「有病」,一邊試圖降低與伊朗的緊張關係,強調美國不想與伊朗開戰;他說:「我們採取行動不是要開戰,我們並不是要改朝換代。」
伊朗痛失蘇雷曼尼這名可以說是伊朗第二把交椅的重要領袖,因此反應激烈。
62歲的蘇雷曼尼身為伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRGC)國外行動單位指揮官,在伊朗國內極具影響力,也是伊朗在複雜而廣泛的區域權力鬥爭中的焦點人物,還是反美勢力要角。
伊朗最高領袖哈米尼(Ayatollah Ali Khamenei)很快就矢言「嚴厲報復」,數萬人在伊朗首都德黑蘭街頭示威,焚燒美國國旗,高喊「美國去死」。
美國國會議員及歷任總統長期視蘇雷曼尼為致命敵手,最終促使川普下令擊殺的關鍵是親伊朗群眾本週圍攻美國駐巴格達大使館,使館建築群被縱火,外交人員不得脫身。
川普說蘇雷曼尼幾年前就該死了;然而,先前幾任總統忍住沒動手,是擔心此舉過度挑釁伊朗,美國及美國盟友以色列與伊朗的關係,數十年來都很緊張。
報導指出,對於想在今年11月總統大選中獲得連任的川普而言,把脫離戰爭當作政見之一,當前情勢風險很高。
他口口聲聲說要把美軍撤離衝突地區,卻在蘇雷曼尼死後派遣更多兵力到中東;國防部官員說,將增派美軍第82空降師(82nd Airborne Division)全球快速反應部隊(Global Response Force)3000人到3500人到科威特,這個部隊本週稍早已派出數百人增援。
美國駐巴格達大使館呼籲所有美國公民立刻離開伊拉克;伊拉克石油部也表示,在南部油田工作的美國人陸續撤離。
華府智庫的什葉派武裝團體專家史密斯(PhillipSmyth)形容這次擊殺行動是「美國歷來完成的最重要斬首襲擊」,他預料,比起美國2011年擊殺蓋達組織(Al-Qaeda)領袖賓拉登(Osama bin Laden)及去年狙擊伊斯蘭國(IS)首腦巴格達迪(Abu Bakral-Baghdadi),這次空襲蘇雷曼尼,會有更嚴重的後續影響。
美擊殺伊朗將領 稱他密謀置美國人於險境
美國空襲擊斃伊朗軍事指揮官蘇雷曼尼(Qassem Soleimani),美國國務卿蓬佩奧(Mike Pompeo)今天表示,蘇雷曼尼生前正在策劃採取行動,對美國公民的威脅迫在眉睫。
蘇雷曼尼是伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRGC)的國外行動分部指揮官,他稍早在伊拉克首都巴格達的國際機場遭空襲喪命。
蓬佩奧接受美國有線電視新聞網(CNN)訪問時說:「他(蘇雷曼尼)正積極密謀在這個地區採取行動,他自己形容是大規模的行動,就算不是數百名恐怕也有數十名美國人陷入風險。」
蓬佩奧表示,「我們知道這次行動迫在眉睫」,但他並未詳細說明行動的性質。
他說:「我們的決策過程是依據以情報為基礎所做的評估。」
法新社報導,蓬佩奧花了一整天打電話給各國官員討論這次擊殺行動,伊朗方面已矢言「嚴厲報復」。
接到蓬佩奧電話的官員包括中國中央外事工作委員會秘書長兼辦公室主任楊潔篪、阿富汗總統甘尼(Ashraf Ghani)、巴基斯坦陸軍參謀長巴吉瓦(QamarJaved Bajwa),還有英國、德國、俄羅斯外交部長,以及阿拉伯聯合大公國阿布達比邦王儲兼三軍副統帥穆罕默德(Mohammed bin Zayed al-Nahyan)。
蓬佩奧還與沙烏地阿拉伯王儲穆罕默德.沙爾曼(Mohammed bin Salman)通話,有賴於這名重要盟友,蓬佩奧感謝沙烏地阿拉伯當局向美國提供的堅定支持,以及認同伊斯蘭革命衛隊帶來長期且具攻擊性的威脅。
美國國防部官員今天指出,在無人機空襲擊殺伊朗軍事首長後,美國正增援3500人部隊赴中東地區。
法新社報導,美國駐巴格達大使館遭受攻擊、導致緊張局勢升溫之際,美軍第82空降師(82nd Airborne Division)的全球快速反應部隊(Global Response Force)繼本週稍早在中東地區增加部署數百名部隊後,今天再增援3500名部隊。
美國空襲擊殺伊斯蘭革命衛隊(Islamic Revolutionary Guard Corps)分支軍事指揮官蘇雷曼尼(Qasem Soleimani)後,美伊緊張局勢急遽升高。
美國稱蘇雷曼尼指揮的伊朗軍事單位,正是近幾個月來對伊拉克的美國設施發動攻擊的幕後操縱者。
川普:遭美空襲擊殺伊朗指揮官 多年前就該被殺
美國總統川普今天指出,遭美國空襲擊殺的伊朗軍事指揮官蘇雷曼尼(Qasem Soleimani)原本幾年前就應該被殺。
針對今天稍早在巴格達國際機場的空襲行動,川普推文首度發表實質言論稱,蘇雷曼尼「多年以前就該被除掉」。
他說,蘇雷曼尼「長久以來殺害或重傷數以千計美國人,且正謀劃殺害更多人…但被逮到」。
川普稍早對這起重大事件的言論包括一則推文加上美國國旗,另一則推文稱「伊朗從未贏得戰爭,但也從未失去協商機會」。
高階將領遭美國暗殺 伊朗舉國哀悼
美國暗殺伊朗聖城部隊指揮官蘇雷曼尼,原本鬥爭激烈的德黑蘭政壇現在團結一致要求報復。電視台全時段報導,主持人清一色著黑衣,還有電視台主持人與受訪者相擁而泣。
聖城部隊(Quds Force)是伊朗革命衛隊(IRGC)負責國外行動的特種部隊。蘇雷曼尼(Qassem Soleimani)是伊朗在中東擴張勢力的幕後推手。
最高領導人哈米尼(Ayatollah Ali Khamenei)稱蘇雷曼尼為「烈士」,向他致敬,除矢言對暗殺行動予以「嚴厲報復」,並已宣布全國哀悼3天。
半島電視台(Al Jazeera)報導,週五禮拜結束後,首都德黑蘭和全國各地都有悼念蘇雷曼尼、譴責美國和以色列的集會。包括IRGC官員、教士、內閣成員、國會議員、商界一致推崇蘇雷曼尼是為國捐軀的英雄。
國營伊朗伊斯蘭共和國廣播電視台(IRIB)和其他廣播電台,幾乎全時段報導蘇雷曼尼遭狙殺消息,並且製作紀念節目予以悼念。所有電視主持人清一色穿著黑衣,螢幕上方角落也打上黑條。
一名IRIB主持人在訪問IRGC發言人夏立夫(Ramezan Sharif)時親吻了對方的制服,兩人相擁而泣。
原定上映的喜劇片和所有音樂會都暫停。官員指出,德黑蘭一條還沒有命名的主要通道將會稱為蘇雷曼尼。
德黑蘭戰略研究中心(Center for Strategic Studies)美伊事務專家達雷尼(Ali Akbar Dareini)指出:「對蘇雷曼尼的這場暗殺,勢必激怒不同政治信仰的大多數伊朗群眾。」
美國駐伊拉克大使館本週遇襲。白宮與美國國防部強調,擊殺行動目的在嚇阻進一步攻擊。
達雷尼認為,美國片面制裁伊朗已是經濟宣戰,「而這項魯莽舉動顯然讓情勢嚴重升級,是對伊朗宣戰」。他表示,蘇雷曼尼之死會導致安全情勢更不穩定,使得中東各地暴力有增無減,恰與美國宣稱的情況相反,「這對達伊沙(Daesh)和中東各地恐怖分子而言,也會是天上掉下來的禮物」。
達伊沙是激進武裝團體伊斯蘭國(IS)的別稱。
聯合國秘書長:世界承受不起再一次波灣戰爭
美國空襲擊殺伊朗軍事指揮官後,聯合國秘書長古特瑞斯(Antonio Guterres)今天表示,這個「世界承受不起」再一次發生波斯灣戰爭。
法新社報導,古特瑞斯的發言人在聲明中指出:「秘書長一貫主張緩和波斯灣局勢。」
「在此時刻,領導者必須保持最大克制。這個世界承受不起再一次發生波斯灣戰爭。」
美國稍早宣稱對巴格達國際機場發動空襲,擊殺伊朗「聖城部隊」(Quds Force)指揮官蘇雷曼尼(Qasem Soleimani)。
美國伊朗衝突升溫 時序演變一次看懂
美國今天出動無人機空襲伊拉克巴格達國際機場,擊殺伊朗革命衛隊指揮官蘇雷曼尼(Qassem Soleimani)。以下為美伊衝突時序表,顯示兩國如何在近8天內演變成如此局面。
●12月27日
伊拉克石油重鎮基爾庫克(Kirkuk)附近一處軍事基地遭受逾30枚火箭攻擊,造成一名美國民間承包商喪命,還有4名美軍及2名伊拉克軍人受傷。
美國官員指控,伊朗支持的伊拉克民兵組織「真主黨旅」(Kataib Hezbollah)是始作俑者,但這個民兵組織矢口否認。
●12月29日
美軍空襲「真主黨旅」5處據點,其中3處在伊拉克,2處在敘利亞,造成至少24人喪命。
●12月31日
親伊朗的伊拉克民兵和支持者,遊行至美國駐巴格達大使館,迫使美國外交人員受困超過24小時,群眾還燒毀大使館接待區。美國總統川普指控,伊朗策劃這場示威。
●1月3日
美國官員表示,美軍出動無人機空襲,擊中載有蘇雷曼尼、數名官員及親伊朗民兵組織人員的兩台車輛,當時他們正離開巴格達國際機場。
蘇雷曼尼是主掌伊朗情蒐的重要人物,與伊朗最高領袖哈米尼(Ayatollah Ali Khamenei)關係密切。
(中央社)
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土耳其通過派兵利比亞1年 各國譴責
就在北非國家利比亞的國內衝突加劇之際,土耳其國會二日以三二五票同意、一八四票反對,通過授權安卡拉當局對利比亞出兵,協助聯合國承認的的黎波里「民族團結政府」(GNA),抵禦企圖奪回首都的反對勢力。然而,美國總統川普警告,外國干預恐令利比亞局勢更加複雜,埃及、希臘、以色列、賽普勒斯等周邊國家,也譴責此舉侵犯利國主權獨立,將危及區域穩定。
利比亞在二○一一年「阿拉伯之春」推翻前獨裁領袖格達費後,陷入軍閥割據,一六年才在聯合國調停下,共同承認總理薩拉吉(Fayez al-Sarraj)領導的中央政府為政治過渡期合法政權。然而,以東部班加西為據點,獲沙烏地阿拉伯、埃及和阿拉伯聯合大公國支持的軍事強人哈夫塔(Khalifa Haftar)持續發起挑戰,去年四月起更揮軍首都的黎波里。西方情報更顯示,千名俄國傭兵協助哈夫塔作戰,顯示他也獲得俄國支持。
薩拉吉在去年十一月和土國簽署軍事合作協議,同時承認土國在東地中海享有開採天然氣資源等諸多權利,激怒沿岸其他國家。薩拉吉根據該協議請求土國出兵,因此,土國國會二日正式授權政府以一年為限出兵利國,規模、人數和時機由政府決定。副總統歐克台則表明,只要哈夫塔勢力停止攻勢,土國就不會派兵。然而,川普隨後與土國總統艾多根通電話,直指土國介入恐令利國局勢複雜化。
「華爾街日報」指出,俄土兩國看重石油藏量豐富的利比亞戰略重要性,土國更盼藉利國抗衡波灣阿拉伯國家。不過,土國一直避免與俄國在利比亞問題上陷入「代理人之戰」,料循兩國針對敘利亞問題的模式展開合作。艾多根預計八日接待俄國總統普廷,並已表明將與對方討論派兵事宜;知情人士更透露,艾多根可能會說服俄方放棄支持哈夫塔。
(自由時報)
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土耳其出兵 川普立馬警告:利比亞局勢更亂
土耳其國會2日同意授權政府派兵前往利比亞支持聯合國認可的利比亞全國團結政府(GNA),美國總統川普立刻明白警告,飽受戰亂摧殘的利比亞不該有任何「外國干預」。
利比亞前獨裁領袖格達費2011年「阿拉伯之春」後遭推翻並喪生,結束他對利比亞長達42年的統治,利比亞隨後分裂成兩個陣營,分別是2016年在聯合國調停下,共同承認總理薩拉吉領導的全國團結政府(GNA),掌控西北部地區;國民代表大會則與軍事強人哈夫塔(Khalifa Haftar)領導的「國民軍」結盟,以東部班加西為據點持續發起挑戰。
被圍困的全國團結政府去年4月起就一直遭受哈夫塔攻擊,哈夫塔背後有沙烏地阿拉伯、埃及和阿拉伯聯合大公國支持,這幾個國家都是土耳其的區域競爭對手。
土耳其國會以315票贊成、184票反對,通過政府派兵前往利比亞支援全國團結政府,授權期效一年。
各國譴責:威脅區域穩定
白宮發言人吉德里在聲明中表示,為了因應土耳其可能的介入,川普在電話中告訴土耳其總統厄多安,「外國干預會使利比亞情勢更加複雜」。
埃及也強烈譴責土耳其國會的決定,並表示這等於「公然違反國際法及聯合國安全理事會關於利比亞的決議」,以色列、希臘指此舉嚴重威脅區域穩定。
有分析認為,厄多安繼敘利亞後決定派兵利比亞,顯示其有成為中東、北非霸主的雄心。土耳其去年10月出兵敘利亞北部,把原本獲得美軍支持的庫德族民兵逐離邊境;當希臘、以色列等國準備再開發賽普勒斯周圍的海上石油、天然氣蘊藏,厄多安又威脅興兵反對,還跟GNA簽署具爭議的軍事合作協議,以利在東地中海享有開採天然氣資源等諸多權利。
厄多安預定8日會見到訪的俄羅斯總統普亭,共同出席一條新天然氣輸送管線的啟用儀式,預期利比亞會是兩人會談的重要議題。厄多安曾多次指責俄羅斯派遣傭兵支持哈夫塔的武裝部隊,但俄羅斯否認。
雖然土耳其和俄羅斯在敘利亞內戰支持不同勢力,兩國仍設法在敘利亞衝突議題上密切合作;預料土俄在利比亞議題上將尋求類似的做法。
(聯合新聞網)
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又5議員涉拿中資 日前防相捲入
中國運彩供每人給百萬日圓
日本眾議員秋元司涉嫌收取中國運彩公司「500.com」賄賂案,案情似有擴大跡象,日媒報導,包括前防衛相岩屋毅等五名眾議員,去年底接受東京地檢特搜部約談,報導指出,涉嫌行賄的運彩公司前顧問仲里勝憲向檢方供稱,除了秋元司之外,還交付給五名國會議員每人約一百萬日圓(約二十八.一萬台幣)現金,岩屋毅三日透過家人表示四日上午將召開記者會說明,其他四名議員中有三人已向媒體否認收賄。
秋元司至今否認收賄
另外,特搜部三日已決定延長十天秋元司與三名涉嫌行賄業者的羈押時間,從五日到十四日止,秋元至今仍否認收賄。
東京地檢特搜部偵辦中國運彩業者「500.com」為進軍日本包括賭場在內的綜合度假區(IR)涉嫌賄賂日本國會議員案,去年十二月二十五日逮捕負責IR事務的前內閣府副大臣秋元司及涉嫌行賄的日本分公司董事鄭希、日本人顧問紺野昌彥和仲里勝憲。當天並同步搜索眾議員白須賀貴樹、前眾議員勝沼榮明的選區事務所。先前傳出特搜部將進一步約談白須賀,但讀賣新聞在三日早報率先爆料,被約談的是另五位國會議員,包括岩屋毅。
五名國會議員包括四名自民黨籍眾議員,前防衛相岩屋毅、前法務政務官宮崎政久、前文部科學政務官中村裕之、船橋利實,以及日本維新之會眾議員、前郵政民營化擔當相下地幹郎。
五名眾議員中,岩屋、中村和下地曾為超黨派「國際觀光產業振興議員聯盟」(簡稱IR議聯)的幹部,中村和船橋為北海道選出、宮崎和下地的選區則以沖繩為主,而北海道和沖繩都是「500.com」打算進軍日本IR事務的地區。
綜合日媒報導,中國運彩日本分公司幹部在二○一七年九月左右,疑以不當手法將二千萬日圓現金運進日本,仲里在偵訊時供稱,其中有三百萬日圓交給秋元司,有五百萬日圓分別交給五名國會議員。特搜部在日前取得五人的同意,向他們聽取案情。
(自由時報)
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中企行賄日議員 傳前防長也收錢
有關日本內閣府前副大臣、眾議員秋元司涉嫌接受擬插旗日本賭場等綜合度假村(IR)市場的中國企業賄賂一案,今天傳出另有五名眾議員涉嫌收錢,其中一人是前防衛大臣岩屋毅。
日本安倍政府為刺激觀光、活絡地方經濟,計畫設立包含賭場在內的綜合度假村(IR),中國企業500彩票網(500.com,總社位於廣東省深圳市)有意投資,行賄擔任日本內閣府負責推動IR的執政黨自民黨籍眾議員秋元司。秋元去年12月25日因涉嫌收賄遭到逮捕。
日本讀賣新聞今天報導,知情人士透露,500彩票網的備忘錄顯示,也送錢給其他五名日本眾議員,東京地檢特搜部(簡稱特搜部)取得這份備忘錄,去年年底對這五名眾議員進行調查,其中幾名坦承收錢。
報導說,特搜部在調查時得知,500彩票網的人員2017年9月下旬從香港攜帶約2500萬日圓(約23萬美元)到日本,疑似就是給秋元司與另五名眾議員的錢。備忘錄上記載的名字除了秋元司之外,還有自民黨籍眾議員中村裕之、岩屋毅、船橋利實、宮崎政久、維新會眾議員下地幹郎。
岩屋毅曾擔任外務副大臣,2018年10月2日到去年9月11日之間擔任防衛大臣。
有多名議員已對特搜部供稱收到錢,但500彩票網相關人員表示,給宮崎的錢是交給宮崎的秘書;給岩屋的錢是透過中村給的,岩屋本人可能不知這筆錢來自500彩票網。
(聯合新聞網)
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中國滑雪隊移訓挪威 要圖書館下架書
挪威媒體報導,在挪威進行移地訓練的中國滑雪隊代表團管很大,上月底竟要求當地圖書館下架有關法輪功的敏感書籍。儘管遭館方拒絕,但專家認為,此事件已凸顯中國向境外拓展影響力的野心,外國政府應對中國的海外影響力提高警覺。
超過四十名中國越野滑雪選手與十五名教練與經理,在挪威的特倫德拉格郡梅羅克市為二○二二年的北京冬季奧運進行移地訓練。據稱該代表團成員竟三度要求梅羅克市的圖書館撤下數本特定書籍,目標全都指向一本與法輪功有關的書,另外還有兩、三本書也被要求下架。挪威當地報紙Adresseavisen上月廿九日報導,梅羅克市圖書館的管理人員馬肯說,挪威有言論自由,中國滑雪代表團的要求完全不可能照辦。
馬肯還說,中國滑雪團表示,要求撤書是怕若選手被逮到在看這些書,回國後會被送到勞改營或監獄;馬肯則回覆,不可能因為這種理由就撤書。法輪功於一九九九年在中國遭禁,據了解,這些中文書是特別為中國滑雪代表團所準備,專程從首都奧斯陸的圖書館送至梅羅克的圖書館。
隨著中國影響力擴張,外國企業或國家屈從於中國的政治敏感的案例屢見不鮮。當外國政府評論政治敏感議題如香港抗議時,往往遭北京當局指控干涉中國內政,但西方國家認為這不過是言論自由。國際特赦組織研究員潘嘉偉則說,外國政府普遍對中共本質缺乏警覺性,以致北京當局能以更具侵略性的方式在海外拓展其影響力;大部分外國政府仍天真以為中國會因為經濟起飛而接受普世價值,但是事實證明此等假設是錯的;北京當局只在乎掌控一切,包含強化對權力的掌握,如今更將勢力拓展到境外。
(自由時報)
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失業大潮來襲 習近平富強「中國夢」幻滅
前北大教授夏業良估5千萬人失業
美國之音報導,中國領導人習近平二○二○年新年賀詞才宣布中國人均GDP將邁向一萬美元,但習近平經濟富強的「中國夢」卻在失業大潮下幻滅,民間開玩笑的問候語是「你被裁了嗎?」一家北京建築公司前專案經理黃先生受訪時坦言,只想討回一萬多人民幣的失業補償金。
數百萬民工下崗 800萬大學生就業難
報導指出,這位來自河北的黃先生已從事建築業十多年,去年七月和開發商簽一年勞務合約,不到半年公司就以收益不佳為由要他走人;他認為中國建築業景氣急凍,「到處都是沒有工作的人,很多人都在啃老」。
美中貿易戰讓中國經濟成長加速放緩,中國官方數據顯示,去年十一月城鎮失業率五.一%,遠高於美國同月失業率三.五%。不過,中國政治經濟學者何清漣質疑:「目前有幾百萬民工已回到農村,沒有工作,全年八百萬大學生就業十分困難,這個調查失業率和去年居然持平。」
夏業良:真實失業率 至少8到10%
北京大學前經濟系教授夏業良表示,中國「真實」失業率至少在八%至十%,按官方四億三千多萬城鎮就業人口計算,中國失業人口保守估計五千萬人。
中國IT論壇 裁員問題霸板
二○一九年中國百度搜尋指數「找工作」直線上升,遠超過八年來的平均值,達二八五四萬次。過去幾年,中國經濟下行已導致中國不少製造工廠和建築工地停工,二○一九年這波寒流則波及到中國白領和中產階級。
中國現在網路熱門話題是「失業」,在IT(資訊科技)論壇、工程師聚集的V2EX網站的職場板塊等,「裁員問題」霸板,之前都是曬Offer(聘僱條件)、比收入。
何清漣直言,受美中貿易戰衝擊,中國二○一九年對外投資金額年減約五十%、外匯儲備急減,更重要的是失去了「世界工廠」地位,大量外企撤出、出口萎縮,國內消費又無法支撐,習近平二○一二年提出的「中國夢」,已成了「無源之水」的一場幻夢。
(自由時報)
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國際刑警通緝日產前會長 黎巴嫩接紅色通報
黎巴嫩司法部長沙漢(Albert Serhan)二日證實,黎國已收到國際刑警組織(Interpol)發出的「紅色通報」,跨國通緝涉嫌重大經濟犯罪、上月底潛逃抵達黎巴嫩首都貝魯特的日產汽車前會長高恩。沙漢告訴美聯社,貝魯特當局將「履行職責」,暗示可能約談高恩說明,但也指出高恩持合法護照入境黎巴嫩,也沒有任何法律或安全理由起訴高恩。由於黎巴嫩與日本沒有引渡條約,外界都認為黎國不會引渡高恩。
日本共同社三日報導,高恩在東京的友人透露,高恩上月二十九日聘請樂隊至位於東京都港區的住宅舉辦耶誕節家庭派對,隨後為了躲避住家附近的監視攝影機,藏身樂器箱內前往機場,並從關西機場登上私人班機,經土耳其潛逃至黎巴嫩;當天參與耶誕節派對的人員中,知悉逃亡計畫者包括一名美國保安公司的前陸戰隊員、一名黎巴嫩保安公司職員。
日本放送協會(NHK)三日引述消息人士說法,指稱監視器拍到高恩上月二十九日中午獨自一人離開住家的身影,但沒有拍到高恩返回住所的畫面。高恩二日透過聲明表示,他「獨自一人」策劃離開日本、前往黎巴嫩,「媒體報導我的妻子和其他家人協助我離開日本,這是錯誤的,是我自己獨自一人策劃離境。」
土國媒體二日報導,由於高恩上月三十日明顯是在伊斯坦堡的一座機場非法轉機前往黎巴嫩,土耳其當局已就此展開調查,並拘留偵訊七名涉事人員,其中包括四名飛機駕駛員。
高恩二日還預告,他八日將在貝魯特召開記者會,說明棄保潛逃的始末。華盛頓郵報分析,雖然黎巴嫩與日本沒有引渡條約,但高恩當前待在黎巴嫩未必安全,因為他過去曾以企業董事長身分訪問以色列,此舉恐觸犯黎巴嫩禁止通敵的法律,最高可處十五年有期徒刑。
(自由時報)
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前綠扁帽助拳、躲樂器箱 高恩如何上演世紀大逃亡?
前日產董事長高恩(Carlos Ghosn)去年年底上演世紀大逃亡,從日本棄保潛逃到黎巴嫩,震驚全球,各家媒體也開始追蹤高恩到底是如何躲過重重關卡。根據目前多家外媒掌握的消息,兩個大型樂器箱、航空公司員工協助,以及一個美國前特種部隊「綠扁帽」的保鑣,可能是高恩逃亡成功關鍵。
根據《華爾街日報》對高恩逃亡計畫知情人士的採訪,2019年底,一直被法院高度監控的高恩,對於他能否在官司中脫身感到越來越焦慮,而去年耶誕節的聽證程序,高恩獲知整個審判程序將持續拖延,讓高恩決心採取B計畫,從日本逃亡至他國。
12月28日,高恩的逃亡計畫率先在杜拜展開,私人安全顧問泰勒(Michael Taylor)及另一名同夥,準備了兩個通常用來裝載音樂器材的黑色大型行李箱,搭乘一架龐巴迪環球快車私人飛機,在29日抵達日本大阪關西機場。
根據《紐約時報》的報導,泰勒是美國前特種部隊「綠扁帽」的成員,目前為私人安全顧問,他曾在2009年被紐約時報雇用救援遭阿富汗民兵組織綁架的普立茲獎調查記者,
根據日本媒體掌握的消息,高恩被監視器拍到在29日下午2點半,離開他被監視的住所,並在9小時後搭乘飛機離開日本,但這中間他是如何躲過重重監控、跨越300英哩從東京前往大阪,並順利登上私人飛機離開日本,目前仍是一個謎團。
華爾街日報指出,藏匿高恩的其中一個黑色大行李箱,底部開了許多讓他得以呼吸的洞。大阪關西機場發言人指出,私人飛機和一半商業客機的安檢程序完全相同,但VIP往往得以免於接受這些檢測。
高恩成功登機後,私人飛機在星期天晚間11點10分飛離日本,並在12小時後於30日早上抵達土耳其伊斯坦堡。隨後高恩被車子載往另一個停機坪,搭乘一架更小的飛機前往黎巴嫩首都貝魯特。
高恩抵達伊斯坦堡時,曾被當地地勤人員拍下了照片,該照片目前已經被土耳其檢方掌握。高恩所搭乘的兩架私人飛機,都是土耳其私人飛機公司MNG Jet所有,在飛行途中,一位MNG Jet的員工也一直陪同高恩。目前MNG Jet已經對該名員工提出告訴,指控他抹消了高恩的登機紀錄,而高恩所搭乘兩家飛機的機組人員,目前也都遭到土耳其拘留。
目前黎巴嫩也已經收國際刑警組織(Interpol)發出的「紅色通報」,跨國通緝涉嫌重大經濟犯罪的高恩。
《金融時報》報導,儘管在高恩逃亡後,日產內部表示新上任的經營團隊將不會受到影響,一位日產前高層更表示,「現在誰還會相信他?」但也有人擔憂,高恩計畫在下週召開的記者會,將對日本新任執行長內田誠重振日產的計畫帶來新的挑戰。
高恩律師幫抱不平!對日本司法系統感到憤怒
日產前董座高恩(Carlos Ghosn)已從日本潛逃至黎巴嫩,他的律師高野隆(Takashi Takano)週六表示,他感到非常憤怒,但這樣的情緒不是針對高恩,而是對整個日本司法制度,他與高恩感同身受,有1種被背叛的感覺。
綜合外媒報導,高野隆於他的部落格寫到:「我的憤怒逐漸轉化成別的情緒」,對於日本司法系統,他感嘆:「我被背叛了,但背叛我的人不是高恩。」
高野描述了高恩艱難的處境,包括他是如何被禁止與妻子見面,人權受到侵犯,還得擔心是否能獲得公正的審判,因為法庭檢察官洩漏給媒體的訊息,顯示高恩的法律程序恐需耗上好幾年的時間。
高野說,他上一次見到高恩是在平安夜,當時高恩正與妻子進行1個小時的視訊,而他則坐在一旁。依據保釋條件,高恩通話時,律師必須要在場,且通話的時間長度也有限制,說得一口流利英文的高野表示,高恩在電話中表達對家人的深愛,並以「我愛妳」作為電話結束前的結尾。
高野表示,他從未對日本司法體系感到這麼厭惡,於是在高恩講完電話之後,他向高恩道歉,表達他的羞愧,並承諾將盡己所能替高恩打官司。但高恩強調,以上這些都是他的個人觀點,不代表整個法律團隊。
報導指出,高恩一再聲明自己是無辜的,逃離日本是為了躲開日本司法的「不公正」,而他下週三將在貝魯特舉行記者會。
日產前董事長高恩(Carlos Ghosn)從日本「大逃亡」至黎巴嫩引起注目,有土耳其官員透露,高恩是透過一家土耳其綜合企業「MNG Holding Co.」的飛機,秘密前往黎巴嫩,而MNG之所以被高恩選中的原因,恐和委內瑞拉總統馬杜洛(Nicolas Maduro)曾使用MNG的飛機運送黃金,以及該公司涉入土耳其國營「人民銀行」(Halkbank)違反伊朗制裁有關。
《彭博》報導,日產前董事長高恩的大逃亡細節逐漸曝光,有土耳其官員表示,高恩是透過土耳其聯合企業MNG的兩架飛機,從日本逃往黎巴嫩。
而在此前,委內瑞拉馬杜洛政府曾使用MNG的飛機,運送黃金至土耳其。另外,土耳其「人民銀行」涉違反美國制裁資助伊朗的汙點證人、土耳其裔伊朗籍黃金交易商Reza Zarrab,也曾委託MNG公司管理其私人飛機。
不過,MNG公司MNG Jet部門回應表示,只要不涉及非法行為,客戶可以使用他們租用的飛機,做任何想做的事,且據國際航空法規,MNG Jet的職責、責任和權利,不包括詢問旅客旅行背後的原因,或檢查飛機上乘客運送行李的內容。MNG Jet也稱,機組人員、飛行員和裝卸公司,並沒有注意任何航班上有可疑的事物。
此外,MNG Jet已在其網站上聲明表示,該公司已就旗下與高恩逃亡相關的飛機涉入非法使用而提出申訴,儘管MNG Jet沒有透露租戶名稱,也稱高恩的名字沒有出現在任何相關文件中。
報導指出,MNG公司是土耳其土木工程師Mehmet Nazif Gunal商業帝國旗下的企業之一,而Gunal的事業遍及整個中東地區,雇用員工約達2萬多名,並擁有在非州賴比瑞亞和布吉納法索的金礦。
(自由電子報)
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高恩逃亡掀波 黎巴嫩顧及對日關係急撇清
日媒報導,日產前董事長高恩去年底棄保潛逃,黎巴嫩可能憂心此事造成與日本關係惡化,積極撇清與高恩逃亡有關,如此一來,高恩為顧及黎巴嫩立場,可能不對外說明潛逃經過。
擁有黎巴嫩、法國等國籍的高恩(Carlos Ghosn)因多項財務不當罪名,2018年11月在日本被捕,之後交保候審,去年12月30日潛逃抵達黎巴嫩首都貝魯特。目前傳出高恩有可能是2019年12月29日從日本關西機場搭乘私人飛機,先飛往土耳其伊斯坦堡,再換乘另一架私人飛機,於30日入境黎巴嫩。
日本時事通信社報導,黎巴嫩國防部長2日對當地電視台MTV表示,有關高恩逃離日本「黎巴嫩政府並未扮演正式角色」;黎巴嫩外交部表示,戈恩回到黎巴嫩「是個人問題」,否認與此事有關。
有關高恩未經正式管道離開日本,也有看法認為他疑濫用外交特權;戈恩2日聲明指出,他離開日本一事,家人並未參與,「全是我一人所為」,但完全沒有說明潛逃經過。
黎巴嫩司法部長接受外媒專訪談到戈恩8日有意在貝魯特舉行記者會時說,若不涉及批評任何國家,也不妨害黎巴嫩與日本雙方關係,開記者會並無不可。
因此,預料高恩顧及黎巴嫩政府立場,避免刺激日本政府,可能不會說明棄保潛逃的具體經過。
日本放送協會(NHK)引述高恩友人說法報導,潛逃回黎巴嫩的高恩,去年12月31日與妻子卡洛(Carole)及幾位友人共進晚餐,慶賀逃離日本。友人轉述,戈恩首要之務是舉行記者會,「必須回復遭受嚴重傷害的個人名譽」。
有美國媒體引述知情人士披露,調查戈恩潛逃案的土耳其有關單位,已查出一些人名,這些名字與陪同戈恩逃離日本的美國保安公司雇員吻合;土耳其還查出,高恩是躲在裝運音響設備的大型箱子逃出日本。
設於土耳其的私人飛機公司MNG Jet Havacilik AS在伊斯坦堡的機場找到高恩所藏的大型黑色箱子,另有其大箱子裡面裝著擴音器。這間飛機公司本週稍早曾控告一名職員竄改相關紀錄,抹掉提及高恩的部分,該名職員也已告訴調查人員如何將高恩藏進箱子後登機。
(中央社)
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全球最安全航空 長榮排第3
世界最安全準時的航空公司在亞太地區!據國際專業航空評鑑網站「AirlineRatings.com」評比,全球最安全前10大航空公司有6家是亞太航空業者,澳洲航空(Qantas)奪冠、紐西蘭航空第2、長榮航空第3;航空情報機構OAG調查,全球前10家最準時航空公司中同樣有6家在亞洲,印尼航空(Garuda)居冠、日本天馬航空(Skymark)第3。
OAG也對全球超大型機場準時度進行評比,這些機場需能接待3000萬以上的搭機旅客人數,莫斯科謝列梅捷沃機場(Sheremetyevo)摘下全球最準時機場頭銜;前10名亞洲有東京羽田機場(第2)、新加坡樟宜機場(第3)入榜。
(自由時報)
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非洲查德湖慘案 至少50名漁民遭恐怖份子殺害
非洲國家喀麥隆和查德接壤的查德湖(Lake Chad)一座島嶼上,傳出恐怖組織博科聖地的激進份子至少殺害了50名漁民。
據《BBC》報導,襲擊事件於12月22日發生,但由於現場相當偏遠,到現在消息才傳了出來。當地市長拉馬特(Ali Ramat)透露,生還者表示恐怖份子偽裝成商人後突然發難,導致漁民慘遭血洗。
喀麥隆官員指出,死者當中至少有20人是喀麥隆國民,目前仍無法掌握失蹤者數量。12月下旬,當地民眾組成的搜查隊到襲擊現場探查,驚見遺體在水中載浮載沉。
拉馬特說,自從查德部隊停止在該地區巡邏以後,查德湖已成為博科聖地肆虐之地,周遭5國的多國聯合特遣部隊,由於裝備不足,無法在湖面上巡邏。
(自由電子報)
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科學界危機!研究結果無法重現 諾貝爾化學獎得主論文遭撤回
2018年諾貝爾化學獎共同得主阿諾德(Frances Arnold),2019年5月於頂尖期刊《科學》刊登β-內醯胺有關酶催化合成的論文,因為結果無法被其他科學家重現,目前論文已被撤回。
據《BBC》報導,美國科學家阿諾德由於在酶方面的研究貢獻,和史密斯(George P Smith)、溫特(Gregory Winter)共同獲得2018諾貝爾化學獎。
不過,阿諾德於前天(2日)在推特上親自公布論文遭撤回的消息,她指出承認此事是一件很痛苦的事情,她必須向所有人道歉,因為她在提出該篇論文時有點忙碌,沒有做得很好。
《科學》於同一天發表聲明,透露阿諾德的研究結果無法被重現,經過仔細檢查阿諾德實驗室的資料後,發現缺少了關鍵實驗的原始數據,因此作者最後撤回了論文。
這項消息無疑是科學界面臨「再現危機」的最新例證。另一頂尖期刊《自然》於2018年10月指出,無法複製的研究結果越來越多,經過嘗試後,竟有超過3分之2的科學家沒辦法重現出其他研究者的實驗結果。
(自由電子報)
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實驗成果無法重現!諾貝爾化學獎得主撤回論文道歉
2018年贏得諾貝爾化學獎的美國科學家阿諾德(Frances Arnold)爆出最新研究有瑕疵,無法重現論文中的實驗成果,2日她宣布撤回該篇論文並公開致歉。
阿諾德與美國科學家史密斯(George P. Smith)、英國科學家溫特(Sir Gregory P. Winter)因酵素方面的研究共同獲得2018年諾貝爾化學獎。2019年5月她與Inha Cho和Zhi-Jun Jia,在《科學》期刊共同登出β-內醯胺類酵素合成研究(enzymatic synthesis of beta-lactams)。
但是這篇論文被指,經驗證無法得出相同實驗結果。《科學》指出,「仔細檢查第一作者的實驗筆記發現,缺少關鍵實驗所需的同期條目與原始資料」。複製成果是驗證科學實驗的重要部分。如果一項實驗成功,每次實驗理應會獲得相同的結果。
阿諾德2日推文承認錯誤並撤回論文,她表示:「雖然痛苦,但這麼做很重要,我要向大家致歉。我在倉促下交出這篇論文,沒有盡好我的職責。」
BBC指出,阿諾德的聲明反映了科學研究的「可複製性危機」。2018年10月《自然》期刊提出警告,有越來越多研究無法透過複製得出相同的實驗結果;一項早期問卷顯示,高達三分之二的研究人員試圖重現不同科學家的實驗,皆以失敗告終。
然而,學界對於阿諾德坦承論文出錯多半抱持正面回應。英國倫敦國王學院研究人員胡格蘭(Dominique Hoogland)表示,「任何人都會犯無心之過,努力修正錯誤是最好的回應」。
(聯合新聞網)
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賠償金變3倍! 廣明光電判賠惠普132億
廣達旗下廣明光電,遭美國電腦大廠惠普控告違反美國反壟斷法一案,美國法院最新裁定將廣明對惠普(HP)的賠償金提高3倍,達到4.39億美元(約新台幣132億元)。
《彭博》報導,美國聯邦地區法院法官希特納(David Hittner)週五表示,廣明光電沒有提供任何可讓他駁回陪審團先前所做出判決的理由,因此他裁定將廣明對惠普的損害賠償金提高3倍至5.28億美元,而扣除其他已與惠普和解的公司所支付的8900萬美元賠償金,廣明實際支付的金額為4.39億美元。
根據報導,廣明的律師對於賠償金額提高3倍沒有評論,但廣明在審判過程中曾表示將損害賠償金額提高3倍,將違反憲法規範的不得過度懲罰性賠償 ,但最後法官並不採納廣明律師的見解,並表示反壟斷法允許將3倍賠償視為補償性,而非懲罰性損害賠償。
惠普律師則向彭博表示,惠普希望這項判決,能給全球的供應商一個強而有力的訊息,就是當你違反了美國的反壟斷法,將會有嚴重的後果。
惠普在2013年10月,指控廣明等7家光碟機廠商聯合操控價格,包含日立樂金數據儲存、索尼、松下等公司都相繼與惠普和解,只有廣明選擇與惠普進入司法程序。而美國聯邦法院陪審團在去年10月裁定,廣明及其子公司Quanta Storage America, Inc. 須賠償惠普1.76億美元。
去年10月裁定出爐後,廣明曾發布重訊表示,美國司法部及台灣公平交易委員會,軍認為廣明並無違反美國,或台灣的不公平競爭法,而無任何處分行為。廣明也強調他們僅為Sony Optiarc Inc的代工廠,實際為Sony Optiarc Inc委託廣明及其子公司直接銷售至HP,與其他被告公司直接與HP進行交易之商業模式有所不同。
(自由電子報)
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廣明光電判賠惠普金額增為三倍 高達4.39億美元
彭博資訊報導,廣明光電判賠惠普(HP)損害的金額周五(3日)被美國聯邦地區法院一位法官提高為三倍,現在需要支付的金額高達4.39億美元。
台灣廣明光電與其在美國子公司,2013年被惠普控告限制光碟機價格,涉嫌違反反托辣斯法。去年美國休士頓聯邦法院陪審團認定廣明光電意圖非法限制光碟機價格,對惠普造成損害,須賠償惠普(HP)1.76億美元。
美國聯邦地區法院法官David Hittner 3日表示,廣明光電沒有提示任何理由讓他可以駁回陪審團幾個月前的這個判決,根據反托辣斯法的授權,他裁定將惠普應得到的損害賠償金增為三倍,即5.28億美元。在扣除此案其他被告已經與惠普達成和解支付的8,900萬美元賠償金,廣明光電要負擔的金額為4.39億美元。
過去幾十年間,Hitachi-LG、Sony、Panasonic等公司已經陸續與惠普和解,只有廣明光電選擇與惠普打官司。
彭博指出,廣明光電的律師Andrew Lusby說,此時對增為三倍的判賠金額沒有評論。廣明曾在庭上與法官爭辯增為三倍的損害賠償,將違反憲法所不容的過度懲罰性賠償 ,但 Hittner並不採納廣明律師的論點,指明反托辣斯法允許這三倍的賠償視為補償性而非懲罰性損害賠償。
(聯合新聞網)
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2019全球電影票房逾1.2兆 超過3成是迪士尼的
儘管2019年是Netflix等串流平台異軍突起的1年,不過仍有大量民眾願意進電影院,估計去年全年全球票房總額為410億美元(約新台幣1.243兆元)以上,雖然較2018年下滑4%,不過仍是史上第3高,但這不代表所有的電影業者都能「發大財」,因為全球票房中有超過31%是迪士尼(Disney)的電影。
《CNN》報導,由於「復仇者聯盟」系列(The Avengers)等電影的高票房,僅迪士尼產製的電影去年票房就高達111億美元,遠超過2016年的76億美元,此外由於迪士尼去年完成收購另1間製片商「二十世紀福斯」(20th Century Fox),因此迪士尼的電影去年票房事實上高達131億美元。
迪士尼去年已有6部電影票房超過10億美元,而《星際大戰9:天行者的崛起》(Star Wars: The Rise of Skywalker)預料將成為第7部;之前1年內產製最多票房超過10億美元電影的製片商也是迪士尼:2016年時迪士尼產製了4部票房超過10億美元的電影。
在北美地區,迪士尼囊括票房前10的其中7部,不過由索尼影業(Sony)產製的《蜘蛛人:離家日》(Spider-Man: Far From Home),其合作對象、也是創造出蜘蛛人的漫威工作室(Marvel Studios)早已被納入迪士尼旗下。
即使是在製片商雲集的好萊塢(Hollywood),迪士尼也賺取了整個業界33%的收入,媒體分析機構Comscore的資料顯示,過去10年以來從沒有任何1間製片商可以擁有如此大的佔比。
不過今年由於多間製片廠都有強檔要上映,Comscore分析師德卡拉比狄恩(Paul Dergarabedian)認為,迪士尼獨霸全球影業的狀況在今年可望有些緩解。
(自由電子報)
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美國加州登山客驚見骨骸 證實為二戰日裔集中營死者
去年10月初,美國2名登山客在加州內華達山脈驚見陳年骨骸,警方接獲通報後取回化驗,結果出爐後案情急轉,發現是二戰時曼贊納集中拘留營失蹤死亡的日裔男子,被稱為「曼贊納亡魂」(Ghost of Manzanar)的松村(Giichi Matsumura),再次掀開美國傷痛的歷史。
綜合外媒報導,美國加州登山客在去年10月發現的骨骸,已被證實屬於二戰期間失蹤的日裔美國人松村義一(Giichi Matsumura,音譯),當時因太平洋戰爭爆發,美國反日情緒高漲,他與1萬1千名日裔美國人、在美日本人,被迫搬遷至加州曼贊納(Manzanar)拘留營。
報導指出,松村在1945年7月與拘留營的友人啟程到山上的湖泊釣魚,但松村為了獨自作畫和素描,中途離開隊伍而失蹤。當時因風暴來襲,釣魚團決定先行下山,希望松村已經順利回家,卻事與願違。
一個月後,松村的屍體被其他登山客發現,但因當時技術較為不便、資源匱乏,松村的妻子將一塊白布託給登山隊伍,親友在山上就地將松村以石堆埋葬,並在集中營為他舉行葬禮。
針對松村屍骨再次被發現,其孫女蘿麗(Lori Matsumura)向媒體表示,其實親友也大概知道祖父被埋葬的位置,從小她的祖母也偶爾會出示祖父石塚的相片,常令蘿麗感到震驚,她的阿姨也時常說,祖父被稱為「曼贊納亡魂」(Ghost of Manzanar)。
據悉,曼贊納是美國二戰期間最大的日裔美國人拘留營之一。太平洋戰爭爆發後,美國政府對11萬日裔美國人、在美日本下達拘留令,他們被迫搬遷到拘留集中營。
最終美國政府於1988年對此事件致歉,指出該行動是出於「種族偏見、戰爭中不安情緒及政治領導的失敗」,並向所有曾遭拘留的日裔美國人及繼承人支付逾16億美元(折合台幣約480億元)的賠償,並將拘留營設為國家歷史遺跡,永記教訓。
(自由電子報)
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紀錄片控麥可性侵男童 加州新法延長受害者提告年限
美國已故搖滾巨星麥可傑克森(Michael Jackson)生前被控性侵男童,事後雖然無罪獲釋,但戀童醜聞仍重創他的事業,去年上映的紀錄片《離開夢幻莊園》(Leaving Neverland)中,2名男子指稱他們童年遭傑克森性侵,他們當時的告訴在2014年遭法院駁回,但新法的公布讓他們可以向麥可的公司提告求償。
英國廣播公司(BBC)報導,在《離開夢幻莊園》中,現年37歲的羅布森(Wade Robson)與42歲的薩菲丘克(James Safechuck)聲稱自己兒時曾被麥可性侵,法院在2014年駁回這2人的訴訟,因為當時加州的法律規定,兒童性侵的告訴必須在原告26歲以前提出。
不過,在今年元旦生效的新法,將兒童性侵告訴年限延長到原告40歲之前,法院表示,在《離開夢幻莊園》中聲稱遭到麥可性侵的2名男子,都可以對麥可的公司提告。
羅布森與薩菲丘克分別聲稱自己在7歲和10歲的時候遭到麥可的性侵,不過麥可的家人及粉絲堅信麥可的無辜,並斥責《離開夢幻莊園》內容不實,對已故的麥可是「公開處刑」。
原告的律師表示,他慶幸法院已經意識到加州新法的時效延長,為性侵受害者提供強而有力的保護。不過麥可的律師則說,新法只是恢復對麥可公司的訴訟,並稱這些訴訟「荒謬」。
(自由電子報)
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全日空空服員酒測未過 撤換人員導致4航班延誤
全日空今(4日)表示,3日上午7時20分從福岡出發飛往成田的班機,1名20來歲的空服員在呼氣酒測時驗出0.14的數值,雖然緊急找來另1名空服員替換,但也導致4架日本境內班機延誤。
《NHK》報導,按照日本規定,不論是機師還是空服員,只要是酒測未過就不得登機。據了解,該名空服員是在前一天(2日)晚上在福岡停留時,和朋友一起在餐館吃晚飯,席間大約喝了2杯燒酒。
全日空指出,此事給顧客帶來極大的不便,公司深表歉意,他們將提醒所有空服員切勿再犯,並努力防止類似事件的發生。
☆飲酒過量 有害健康 禁止酒駕☆
(自由電子報)
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嚇死!飛官學員駕駛F-15昏過去了... 戰機11秒無人操控
美軍2019年在奧勒岡州進行軍事演練時,曾有1架F-15C的飛官學員在高空中昏迷,導致戰鬥機整整11秒無人操控,幸好他突然醒過來重新掌控飛機,才避免了機毀人亡悲劇的發生,這項消息直到最近才被曝光。
據《紐約郵報》報導,該名學員當時和教練各駕駛1架F-15C升空,在1萬8000英尺(約5486公尺)的高度進行急轉彎,由於受到G力影響且機身向側面傾斜,使得學員腦部迅速缺血昏迷。
因此,1架在1萬8000英尺高空的F-15C就這樣無人操控,還好飛官學員在11秒後驚醒,成功地將戰機平安降落,並未導致任何傷亡。
然而,這次意外的代價還是相當大,由於失速對機翼、機尾和機身造成了損壞,總計維修費用超過250萬美元(約新台幣7512萬元)。
航空醫學專家、退役空軍上校洛瑞(Cheryl Lowry)表示,儘管訓練有素、飛機狀況一切都很好,這種事情仍然會發生。從2018年10月1日至2019年9月30日為止,美國空軍共有12起因G力而喪失意識的事件,其中大多數都發生在飛行學員身上。
美國空軍安全中心對此指出,1年內發生12起雖然比過去幾年略多。但是外界並不太會知道這類消息,因為通常不會出現墜毀事故,畢竟整個安全系統變得更好且更為自動化了。
(自由電子報)
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慘!香港11月零售業重衰逾2成 仍優於預期
香港反送中抗爭持續打擊零售業務,港府統計處在今天公佈數據,2019年11月香港零售額估計為300億港幣左右,較2018年同期下滑逾2成、幅度達23.6%,不過與10月的衰退24.4%相比仍收窄,《香港經濟日報》還稱,此數字已優於外界原本衰退24.6%的預期。
整體而言,2019年1至11月香港零售額較2018年同期下滑10.3%,除此以外從6月反送中大規模抗爭爆發後,2019年9月至11月零售業表現較6月至8月衰退11.2%。
若從細項來看,2019年11月零售業以「珠寶首飾、鐘錶及名貴禮物」最慘,跌幅達43.5%,反映了訪港人次,尤其是中國遊客大減的影響;其次為「藥物及化妝品」下滑33.4%,以及「百貨公司貨品」下滑32.9%。
不過2019年11月仍有部份零售業呈漲勢,「超級市場貨品」及「燃料」分別成長2.6%及11.2%。
統計處在新聞稿中表示,由於香港消費者超過一半的開支,如房屋、餐飲、醫療、交通、金融、教育及娛樂等並不包含在內,因此不能作為衡量香港人消費力的標準,但是此數字反映了訪港遊客的貨物消費開支;港府發言人就表示,抗爭直接衝擊香港旅遊及消費,造成「非常嚴重」的干擾。
國際貨幣基金組織(IMF)在本週一(12月30日)發佈報告,將香港2019年經濟成長率下修至負1.9%。
(自由電子報)
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「不為惡」成口號?前員工轟谷歌為利益接觸中國、沙國
在科技巨頭壯大的同時,往往有員工對公司的環境、道德政策不滿,而谷歌過去2年來便飽受員工質疑,包括與美國國防部合作、有意在中國推出閹割版搜尋引擎等。谷歌前國際關係主管拉朱尼斯(Ross LaJeunesse)近日便再撰文砲轟,稱谷歌為了利益放棄「不為惡」(don’t be evil)的準則。
拉朱尼斯週四在社群平台Medium發文稱,他在擔任國際關係主管期間,谷歌與中國的友好關係已經成為了問題,他在接受外媒採訪時曾表示,自己曾推動審查其產品決策的人權議題,試圖讓道德決策系統化,結果卻是他被邊緣化,最後於去年4月離開谷歌。
像是旨在為中國政府審核言論、可過濾內容的Google搜尋「蜻蜓計畫」(Dragonfly)2018年傳出後,便遭到員工強烈抨擊,甚至發起請願和罷工。該計畫雖已取消,但仍顯示出決策層有意與中國政府接觸,2017年谷歌在北京成立AI中心,至此拉朱尼斯稱他知道已經無力反轉公司。「谷歌決策的透明度非常低,而這幾年的情況跟媒體報導的一樣糟。」
他也透露,谷歌雲端業務和產品經理急於搶下亞馬遜、微軟、甲骨文的市佔,連沙烏地阿拉伯這種藐視人權前科累累的國家也合作。像是一款應用程式Absher,讓男人可以監控女性家庭成員的行蹤。他補充,雲端業務高層一直想要成立自己的政策小組,如此一來就可以擋下拉朱尼斯團隊的審查。
《彭博》指出,拉朱尼斯值得關注的原因是,他比其它公開反對谷歌的員工職位都高,且他非工程師,是負責政策的職位。此外,他現在正參選緬因州民主黨初選中,其中包括該州眾議院議長。拉朱尼斯表示,谷歌其他員工不太可能跟隨他公開抨擊,因谷歌有調職、簽條款等手段讓他們噤聲。
(自由電子報)
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阿拉斯加火山爆發 灰燼衝高2萬英尺引飛安警報
美國阿拉斯加州阿留申群島(Aleutian Islands)在當地時間昨日(3)一座火山爆發,灰燼直衝高空逾2萬英尺(約6096公尺),形成火山灰雲,引發飛航警報。
綜合外媒報導,阿拉斯加火山觀測所(Alaska Volcano Observatory)表示,3日位於美國阿拉斯加的希沙爾丁火山(Shishaldin Volcano)發生火山噴發,灰燼直衝2萬英尺高空,最高預估是2萬4千英尺(約7315公尺),所形成的火山灰雲目前正往東南海面飄移,美國國家氣象局(National Weather Service)也發布火山灰雲警戒,警告高空2萬4千英尺的飛機注意飛航安全。
希沙爾丁火山位於安克拉治(Anchorage)西南方約1093公里處,靠近阿留申群島最大島嶼烏尼馬克島(Unimak Island)的中心地帶,該島東部福爾斯帕斯(False Pass)也有40人居住的村莊。不過專家學者表示,該火山的火山灰雲不會威脅到村莊。
(自由電子報)
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世上最大!直徑1.2公尺大王花 現身印尼雨林中
科學家近日在印尼蘇門答臘的雨林中發現世界上最大的大王花,直徑約為4英尺(約1.2公尺)。這種花因為其寄生特性,再加上散發惡臭,因此也有人稱他為妖怪花或是腐屍花。
據美國有線新聞網(CNN)報導,印尼科學家近日在西蘇門答臘雨林中,發現一株直徑約4英尺的大王花,打破了2017年的紀錄。
這種生在雨林的大王花,因其氣味聞起來像屍體腐爛的味道,因此也被人們稱作「腐屍花」、「妖怪花」,它們沒有根、莖、葉,而是寄生在其他植物上,靠著宿主的養分和水分生存,該植物會透過它們特殊的氣味吸引食腐蠅為其授粉。
不過「腐屍花」的生命週期極短,開花時間僅有短短一個星期,而且只有在開花的時候才會被人注意到。不過光是它的花莖就能重達7公斤,花苞就像一顆足球一樣大,可謂花中之冠。
(自由電子報)
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中國漁船非法捕撈韓國漁獲 22艘遭驅逐、7船員遭扣押
大韓民國海洋警察廳今(4日)指出,中國漁船大舉在黃海水域非法捕魚,目前已扣押1艘船隻與7名中國船員,另有22艘漁船被驅逐。
據《韓聯社》報導,被扣押的15噸重中國漁船侵入南韓海域,航行至延坪島海域4公里處。韓國海洋警察廳表示,他們將對船上的7名中國船員展開進一步訊問,
另外,該海域還有另外22艘中國漁船遭到驅逐。事實上,中國漁船經常在南韓海域非法捕撈,並對前來取締的韓國海洋警察廳使用暴力。2011年,1名南韓海警在取締過程中被中國船長殺害。
(自由電子報)
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蘋果CEO庫克去年總薪資縮水 但仍高達近37.5億
據美國證券交易委員會(SEC)週五提交的文件,蘋果執行長庫克(Tim Cook)去年的總薪酬超過1.25億美元(約新台幣37.55億),但仍不及2018年的1.36億(約新台幣40.85億)。
綜合外媒報導,SEC的文件顯示,庫克去年的個人薪資為300萬美元,與2018年相同,但在額外獎金的部份,卻從2018年的1200萬美元降至767萬美元。而庫克大部份所得是來自價值1.135億美元的蘋果股份。
總括來說,庫克2019年的總薪資,較2018年的1.36億美元下滑8%。據薪資研究機構Equilar指出,庫克自2011年成為蘋果CEO以來,獲得的總薪酬共達9.635億美元。
報導指出,蘋果2019財年的淨銷售額為2566億美元,營業獲利為601億美元,皆超過預設的目標值,但這些數字卻無法讓蘋果提供高層主管更多獎金。
文件顯示,不只庫克,蘋果首席財務長Luca Maestri、法務長Kate Adams及首席營運長Jeff Williams,去年的非股權獎金都縮水了,從400萬美元降至260萬美元。
(自由電子報)
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美警破解40年無頭男屍懸案 死者竟是百年前殺妻兇嫌
美國愛達荷州(Idaho)在1979年曾發現一具無頭男屍,由於當年線索太少外加科技不發達,死者身分始終無法確認;然而,在歷經40年的調查之後,警方今年透過DNA鑑測與調查紀錄指出,死者竟是1916年犯下震驚當地殺妻案的逃獄慣犯勒夫萊斯(Joseph Henry Loveless)。
綜合媒體報導,美國愛達荷州警察在1979年獲報,有一家人於一個偏遠山洞中發現一具無頭男屍,僅剩麻布包裹的軀幹被埋在土堆裡;之後在1991年時,又從洞裡找到一條手臂與一雙腿,但當年線索不足以及鑑識技術不完備,難以判定死者身分,僅能確定是一位年約40歲、具有歐洲血統的紅棕髮白人男子。
警方今年經由DNA鑑測,並進行深入的調查,近日確認該具無頭屍為1916年殺害第二任妻子的逃獄慣犯勒夫萊斯,DNA鑑識人員(Bingham Redgrave)表示,「最有趣的地方在於,無頭屍的衣著與勒夫萊斯當年懸賞令的描述一模一樣,因此我們確認他是在1916年逃亡後遭殺」。
根據外電報導,勒夫萊斯出生在1870年12月美國大西部,是愛達荷州當地著名的罪犯,因此有各式各樣的化名。勒夫萊斯一生有多次逃獄成功的紀錄,他在1916年5月殺害自己第二任妻子逃逸後,自此不知去向。
(自由電子報)
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模特兒?總理?紐西蘭發起「#TurnArdern」籲總理別再拍封面
紐西蘭總理阿爾登(Jacinda Ardern)在國內外皆有超高的知名度與人氣,屢屢受邀登上各國雜誌的封面。但最近紐西蘭卻發起「#TurnArdern」(把阿爾登轉過去)的運動,以抗議總理花太多時間拍攝這些封面,而不是處理國事。
綜合外媒報導,此運動由紐西蘭基督城的一名66歲砌磚工人發起,旨在呼籲人們將以總理為封面的書籍或雜誌轉面,讓封面朝內擺放,希望藉此降低書刊的銷量、並讓她將心力花在貧困孩童或住房危機等。發起人認為,人們已經厭倦無意義的報導,大家想要的是總理而不是時尚模特兒,「很多人認為她花太多時間在拍攝而非治理國家。」
自阿爾登2017年就任總理以來,曾上過英國和美國《Vogue》雜誌封面、《澳洲女性周刊》(Australian Women's Weekly),以及數十個國家和國際知名的雜誌,電視曝光度也相當高。為她撰寫自傳的作家達芙(Michelle Duff)認為,「#TurnArdern」運動是性別歧視,而且意圖「讓女性沉默」。
「#TurnArdern」雖然引起了高度關注,但似乎沒有影響阿爾登的高人氣,她的自傳銷量已7次登上紐西蘭的暢銷書排行榜。而阿爾登的支持者也發起了「#ReturnArdern」(將阿爾登轉回來)運動,與「#TurnArdern」分庭抗禮。
(自由電子報)
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放天燈害德國動物園失火…30動物慘死 中國母女惹的禍
德國一間動物園在2020年初始發生大火,造成園區猿猴館被燒毀,共有30隻動物不幸喪生,警方指出,這起大火可能是「天燈」導致;對此,一名中國婦女和她兩個成年女兒出面投案說,歡慶新年放天燈慶祝,才釀成這場災難。
這起悲劇發生在北萊茵─威斯伐倫邦的克雷菲爾德(Krefeld)動物園,被大火完全燒毀的是1975年開放的溫室形式猿猴館,占地約2000平方公尺的建築物內原本生活著人猿、黑猩猩、山地大猩猩、狨猴、飛狗及鳥類,但只有2隻黑猩猩被救出,約30隻動物命喪火窟,包括5隻猩猩、2隻大猩猩、1隻黑猩猩,以及數隻猴子、果蝠和鳥類。
目擊者指出,跨入2020年不久後,看到在夜空中飛舞的「圓柱形紙燈籠」,在動物園附近低空飛行,然後就起火了。
綜合媒體報導,事發後,一名60歲的母親帶著兩個30歲左右的女兒向警方投案供稱,她們買了5個天燈,新年時在天燈上寫滿祝福字句施放。其中,4個天燈落在動物園附近,一個引發大火。
負責調查的警察局長霍普曼(Gerd Hoppmann)在記者會上表示,當他看到大猩猩被燒焦的屍體時非常震撼,因為他看過許多人類的屍體,「跟人類太像了」。目前這3名女性可能因「疏忽縱火」被判刑,如此她們將面臨最高5年的監禁或罰款。不過,霍普曼也說,3名女子勇敢出面投案「值得尊敬」,但她們現在擔心受到報復。
(自由電子報)
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德國動物園失火 3中國女自首放天燈惹禍
德國警方表示,一間動物園的猿猴館在跨年夜發生大火,導致30多隻動物死亡,一名中國婦女和她兩名已成年的女兒2日向警方自首,她們因為歡度新年放天燈慶祝,才會釀成這場火災。
30多隻動物命喪火窟
德新社報導,這場大火燒毀克雷菲爾德動物園(Krefeld Zoo)的猿猴館,約30多隻動物命喪火窟,包括黑猩猩、紅毛猩猩、兩隻年長大猩猩,只有兩隻黑猩猩獲救。火災也導致狐蝠和鳥類死亡。
克雷菲爾德動物園主任德森1日在記者會上表示,「這是克雷菲爾德動物園史上最艱難的一天」。動物園在臉書貼文,稱這起事件是「無法想像的悲劇」。
負責調查這起事件的霍普曼在記者會上表示,德國大多數地方禁止燃放天燈已經10年,但這三名女性卻認為可以在除夕夜燃放,並透過網路購買了五盞天燈。
這三名女子在天燈上寫了祝福新年的字句,其中四個落在動物園附近,第五個則引起動物園大火。她們因為疏忽引發大火可能面臨起訴,一旦定罪最高可能被判處五年監禁或罰款。
受到重挫的克雷菲爾德動物園也自1日起宣布暫時閉園重整。
(聯合新聞網)
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印尼洪災增至43死 近40萬人逃
印尼首都雅加達大都會區因跨年夜豪雨引發洪災。救災官員表示,由於搜救人員在洪水退去時發現更多遺體,洪災死亡人數三日攀升至四十三人,卅九萬七千人流離失所。季風帶來的降雨和河流水位上漲淹沒雅加達大都會區至少一百八十二個鄰近地區,並導致郊區的茂物和德博地區發生山崩,活埋十數人。
印尼國家災害應變總署發言人阿古斯表示,罹難者也包括自跨年夜暴雨後,河水在本月一日沖垮堤防時溺死或被電死的人。三名長者因失溫而死。
這是自二○一三年以來最嚴重洪災,當時雅加達被季風帶來的降雨淹沒,造成五十七人死亡。洪水二日傍晚在雅加達某些地區開始消退,使居民得以返家。阿古斯說,約有卅九萬七千人在雅加達大都會區的避難所避難。
返家的居民發現淤泥和碎石覆蓋街道。汽車被沖走,倒置在公園或和其他車輛堆疊在狹窄的巷弄中。涼鞋、鍋碗瓢盆和舊照片散落在人行道。當局利用消退的水清除淤泥和街道上成堆的濕垃圾。
成千上萬戶住家和商家電力都已恢復。雅加達的哈里姆柏達那庫蘇馬國內機場跑道被淹沒後,於二日重新開啟。近兩萬名旅客因機場暫時關閉受影響。
這次洪水凸顯了印尼的基礎設施問題。雅加達有一千萬名居民,其中包括大都會區居民共有三千萬人。雅加達容易發生地震和洪災,並且,由於無節制的抽取地下水,它正在快速下沉。雅加達交通壅塞估計每年造成六十五億美元(約台幣一千九百五十億元)的經濟損失。
總統佐科威去年八月宣布,將遷都至婆羅洲島上人口較稀少的東加里曼丹省一個地點。
(聯合報)
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中國淡水魚之王 長江白鱘宣告滅絕
二○二○年伊始,大陸生態保育就傳來噩耗。長江特有物種、國家一級重點保護動物,被譽為「水中老虎」、「水中大熊貓」、「中國淡水魚之王」的長江白鱘被宣告滅絕。
上海澎湃新聞報導,國際學術期刊「整體環境科學」(Science of The Total Environment)日前線上發表的一篇研究論文宣告此消息,這篇論文的通訊作者為中國水產科學研究院長江水產研究所首席科學家、研究員危起偉。文章稱,估計二○○五至二○一○年時,長江白鱘就已經滅絕。
中華鱘、長江鱘 也快滅絕
報導稱,二○一九年九月十七日,國際組織IUCN(世界自然保護聯盟)專家在浙江杭州一場學術會議上就報告,經專家組評估,長江白鱘應已滅絕。
報導稱,這是繼白鱀豚和長江鰣魚被研究人員宣布功能性滅絕後的又一壞消息。此一結果正上報IUCN辦公室,隨後將在IUCN紅色名錄(世界自然保護聯盟瀕危物種紅色名錄)中更新和公布。
除長江白鱘滅絕外,中國特有的中華鱘、長江鱘仍被評估為「極危」等級。
澎湃新聞表示,長江白鱘體型碩大,成魚可達七、八公尺,據稱重量更可達到上萬斤(大陸一斤為五百公克)。長江白鱘儘管體型碩大,但遊速迅疾,因此被稱為「水中老虎」、「中國淡水魚之王」,為世界十種最大的淡水魚之一。但二○○三年後,大陸的科學家和漁民就未再見過長江白鱘的身影。
長江 中國淡水漁業搖籃
大陸「財新網」指出,長江是中國第一長河,橫跨中國東中西部地區,擁有獨特的生態系統,水生生物達四千三百多種,其中魚類四二四種,一七七種為長江特有魚類,因此長江也被稱為中國淡水漁業的搖籃。
但由於長期濫捕加上水域汙染,長江流域的魚類資源數量正快速減少。一九六○年代初,長江上游主要經濟魚類約有五十餘種,但到了一九九○年代已減少到只剩廿種左右。
此外,捕撈量也大幅下跌。一九五四年,長江流域天然資源捕撈量達四十五萬噸,但二○○三年前後年均捕撈量已降至約十萬噸。
大陸近年來雖然在長江大規模增殖放流、每年實施為期四個月的禁漁期,情況依舊沒有改善。魚類資源日益衰竭的同時,愈來愈多漁民採取「電毒炸」、「絕戶網」等方式竭澤而漁。每年四個月禁漁期所生長的魚,還不夠漁民三天的捕撈量。
珍稀魚類 禁止生產性捕撈
為保護長江流域的水生生物,大陸農業農村部去年底發布「關於長江流域重點水域禁捕範圍和時間的通告」,決定今年一月一日起,長江上游珍稀特有魚類國家級自然保護區等三三二個自然保護區和水產種質資源保護區,全面禁止生產性捕撈。
此外,最遲自二○二一年一月一日起,長江幹流和重要支流除水生生物保護區外的天然水域,也將常年禁止天然漁業資源的生產性捕撈,禁止期限暫定為十年。
經統計,長江沿江共有十個省市的十一萬三千多艘合法漁船、近廿八萬漁民不得再從事撈捕工作。大陸已安排補助資金,引導退捕漁民上岸和轉產轉業。
(聯合報)
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野火持續延燒澳洲東南部 風勢助長惡火
澳洲東海岸野火4日失控,情況危險。高溫和強風助長火勢,使消防員挽救民眾生命財產的任務更艱巨。當局表示,最壞的情況尚未到來。
截至當天傍晚稍早,維多利亞省發生16起緊急或疏散警報層級火災。新南威爾斯省發生12次緊急層級火災,另有一百多個起火點。新的起火點開始燃燒,其他的起火點已打破封鎖線。
新省省長貝雷吉克利安在當天下午一場簡報會表示:「我們有如身處漫漫長夜,且仍要遭遇最壞的情況。這是個多變的局面。」
澳洲氣象局表示,由於颳南風,轉而助長沿海火勢和野火所引發風暴帶來的煙霧,情況迅速惡化。當局擔心,火勢可能比跨年夜更嚴重,野火燒毀大片灌木叢迫使成千上萬居民和遊客前往海灘避難。
維省省長安德魯斯表示,儘管狀況艱難,消防員的工作因為成千上萬名民眾遵照指示疏散,而變得比較容易。當局可能要到5日以後才能進行災害損失評估。總理莫里森宣布,自去年9月野火季節開始至今,死亡人數為23人。其中就有12人死於本周的野火。
新省鄉村消防局更新野火緊急警告時,反覆傳達同樣建議給尚未從高風險地區撤離的人們:「離開為時已晚,在野火接近時尋求庇護。」
居民在社群媒體發布受野火煙霧和強光影響,變成黑色和紅色的天空。被疏散的民眾中包括維省馬拉庫塔的居民,約有1000人3日從海上疏散。聯邦政府宣布,首度徵召陸軍預備役人員協助消防員救災,並徵召其他資源包括三分之一用於救災和人道救援的海軍艦艇。
維省拜恩斯代爾災難指揮負責人吉蘭姆表示,該區逃過4日最嚴重火勢,但強調這是特殊的野火季節。「我們往常會看到野火季節約在一月上旬開始,我們也已快要有共100萬公頃的土地被焚毀。這是場馬拉松比賽,我們預期會在接下來至少8周忙於應付火災。」
澳洲自去年9月野火季開始以來,遭遇數十年來最嚴重野火,國內大片土地被燒毀,至少20人死亡,數十人失蹤,且僅新南威爾斯省就有900多間房屋被摧毀。澳洲3日出動海軍兩棲登陸艦「喬勒斯號」(HMAS Choules),從當地唯一通行的海路救回困在維多利亞省東部城鎮馬拉庫塔4000人中的約800人。
據澳洲媒體報導,有雪梨大學學者以世界自然基金會(World Wildlife Fund)對新南威爾斯省哺乳動物密度的預估數字計算,估計至少多達4.8億隻動物因野火延燒而死亡,且真正的死亡率可能高上許多。
報告指出,這些動物可能死於火燒、缺乏食物、失去棲息地等原因。這個數字僅納入在新南威爾斯省死亡的動物,還不包括昆蟲、蝙蝠和青蛙,其他各省的死亡動物數量目前也還不清楚。
另外,澳洲環境部長蘇珊萊也表示,新南威爾斯省將近三分之一的無尾熊在野火中身亡,三分之一的棲息地被焚毀,成為受創最嚴重的澳洲原生動物。衛報報導,雖然澳洲無尾熊的整體數量「仍在安全範圍」,但卻已是近30年來最嚴重的保育災難,以東澳為主的誇張火勢,比起往年更加威脅無尾熊的自然棲地。
焚燒面積 比哥斯大黎加還大
即使有包括美國在內其他國家協助,地方和聯邦當局仍難以遏制住火勢,自9月以來,山火焚澳洲五省逾525萬公頃林地,面積比一個哥斯大黎加還大,也遠大於加州最嚴重野火和去年亞馬遜雨林火災。
澳洲目前約有300多種本土哺乳動物,自歐洲殖民以後至今,已經有34種哺乳動物絕種,是全球滅絕率最高的地區。天氣預報4日大火將更加猛烈,新南威爾斯南海岸和維多利亞東部恐怕迎來窒息的一天。
澳洲野火燒掉1.5個台灣! 這原因太要命 恐再燒2個月
美國CNN報導,澳洲自去年9月野火季開始以來,遭遇數十年來最嚴重野火,國內大片土地被燒毀,逾十幾人因野火身亡,且僅新南威爾斯省就有900多間房屋被摧毀。即使有包括美國在內其他國家協助,地方和聯邦當局仍難以遏制住火勢。
持續高溫乾旱 野火燒不盡
持續高溫和乾旱加劇野火火勢,許多人指出氣候變遷是讓野火惡化的因素。
澳洲所有省分都有發生野火,但新南威爾斯省受災最是嚴重。野火燒遍灌木叢、林地和國家公園,如雪梨近郊的藍山國家公園。澳洲一些大城市也受到影響,包括墨爾本和雪梨。野火燒毀郊區的房屋,濃煙籠罩市中心。去年12月初,雪梨籠罩於大片煙霧中,空氣品質達到「危險」等級的11倍。
野火範圍從偏遠建築物或部分鄰近區域的小起火點,擴大到數公頃土地的巨大火海。一些小起火點幾天內就被控制住,但大型野火已延燒數月。
澳洲每年夏季都有野火季節,高溫乾燥的天氣使野火容易燃燒和蔓延。自然因素多數時候都是野火發生的禍首,像是乾燥的森林遭到雷擊。維多利亞省緊急事務部門指出,這類原因導致該省東吉普斯蘭(East Gippsland)地區上月29日發生數場野火,火勢在5小時內延燒超過20公里。
強風助長 餘燼、煙霧蔓延
其他地方如美國加州和印尼也有野火季節,但澳洲野火比較特殊,因風經常帶著餘燼,在遠離原來火場的地方引起新的火災。人為因素也是野火禍首。新南威爾斯省鄉村消防局去年11月逮捕了一名涉嫌縱火的19歲志工,指控他在6周內故意縱火7次。
澳洲野火季節一直都很危險。2009年2月的黑色星期六森林大火在維多利亞省造成173人身亡,是有紀錄以來最致命的野火火災。然而,今年火勢異常嚴峻,野火蔓延並導致救災特別困難。
澳洲正經歷數十年來最嚴重乾旱季節之一。澳洲氣象局上月表示,去年春季是有紀錄以來最乾旱的一季。同時,上月一波熱浪打破全國最高平均氣溫紀錄,一些地區氣溫飆破高溫攝氏40度。
強風也使野火和煙霧蔓延更快,並造成人員死亡。一名28歲義消上月30日駕駛消防車被狂風吹倒,不幸身亡。專家表示,氣候變遷加劇自然災害如火災和洪水的範圍和影響,天氣條件變得更加極端且多年來,野火在夏季開始的愈來愈早,蔓延得更劇烈。
氣候危機 加州、亞馬遜也遭野火
去年,多名高階緊急事務服務官員,包括新省消防和救援局前局長致函總理莫里森,警告氣候危機對澳洲的影響。
澳洲有些城鎮被火勢吞沒,多個省分的居民失去家園。建築物被破壞最嚴重的是澳洲人口最多的新省,約1300間房屋被摧毀,超過440間房屋遭破壞。當地消防局指出,野火燒毀新省360萬公頃、西澳省120萬公頃、昆士蘭省25萬公頃及南澳省9.1萬公頃的土地,共有超過510萬公頃土地被燒毀,面積相當於哥斯大黎加的大小(約等於1.5個台灣)。
去年,亞馬遜雨林大火燒毀700多萬公頃土地,以致命野火聞名的加州也有超過10萬公頃被燒毀,前年也被燒毀約40萬4680公頃。
無尾熊大量燒死 1、2月恐更慘
澳洲這次野火季有超過數十人身亡,包括數名義消。澳洲環境部長蘇珊.萊表示,當地野生動植物和生態也遭到大規模破壞。新省將近三分之一的無尾熊在野火中身亡,三分之一的棲息地被焚毀。
地方和聯邦當局已經跟野火奮鬥了數月。新省在上月宣布進入緊急狀態,賦予新省鄉村消防局局長特別權力,包括分配政府資源和指示政府機構採取行動。昆士蘭省去年11月也曾短暫宣布緊急狀態。
光新省就有2000多名消防員投入救災,其他國家包括美國、加拿大和紐西蘭也額外派遣消防員協助救火。澳洲政府也提供軍事援助,如陸軍人員、空軍飛機和海軍巡洋艦,用於救火、搜救和清理火災現場。
莫里森表示,政府將分派至少2300萬澳元(約台幣4億8000萬元)的災害復原款項,發放給受災家庭和商家,並發放高達6000澳幣(約台幣12萬元)給連續執勤超過10天的義消。
不過很遺憾地,由於澳洲才剛進入夏季。一般而言,澳洲夏季氣溫會在1月和2月達到高峰,意味著該國野火可能尚需數月才能有所緩解。野火不太可能完全結束,因為每年都會發生,但若以近年經驗來看,接下來情況恐愈來愈糟。
(聯合新聞網)
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「嬰」滿為患還硬接 印度醫院百名嬰兒死亡
日本NHK報導,印度官員表示,拉賈斯坦邦一家醫院上月有100名嬰幼兒夭折,促使政府展開調查。當地官員表示,拉賈斯坦邦的公立醫院自2014年以來,每年約有1000名嬰幼兒死亡,且去年嬰兒死亡率攀升至20%。
醫院官員將嬰兒死亡率上升歸因於天氣寒冷和從其他醫療機構接手許多身體不好的嬰兒。然而,當地媒體表示,該醫院接手的嬰兒超過負荷量,且員工不足,也缺乏氧氣吸入器和保溫箱等設備。
一名女性患者表示,她直到住院第2天才有毯子可以蓋,且醫護人員似乎不太關心病人。印度2018年有超過50萬個嬰兒死亡案例,是全世界最多。隨著該國人口持續增長,民眾呼籲改善醫療照護系統。
(聯合新聞網)
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都怪川普 峇里島不再是陸客最愛
南華早報報導,去年赴峇里島觀光的中國大陸遊客銳減35%,這都要怪美國總統川普、鎖定中國市場的廉價旅遊,以及峇里島日益惡化的汙染問題。
根據峇里島觀光委員會的統計,去年前10個月到峇里島的觀光客僅較前年同期成長1.2%,與2017年逾15%的大幅成長不可同日而語。2018年有650多萬觀光客到峇里島,但不保證2019年能達到這個人數。
分析師和業者說,川普啟動的美中貿易戰,使得赴東南亞旅遊的陸客整體減少,峇里島只是其中之一。
峇里島觀光委員會主席阿貢說:「我認為不只峇里島,泰國也一樣,陸客少了35%。」
他說:「不是因為香港的政治危機,是美中貿易戰。」他指出,中國政府2018年仍提供人民旅遊優惠,去年就取消了,影響出國旅遊人數。
峇里島在2002年和2005年遭到伊斯蘭恐怖攻擊後,觀光業陷入黑暗期,是陸客救了它。陸客在2002年還排不進峇里島觀光人次的前十名,過去五年已穩居第一。
但友善的峇里島人不總是歡迎陸客。多年來,他們抱怨大陸的「零團費」旅遊團,五天的行程在指定的餐廳、飯店和紀念品店消費,幾乎全是中資,峇里島人看得到賺不到。
峇里島的美國籍觀光產業分析師丹尼爾斯(Jack Daniels)說:「這樣的操作已21年,對陸客沒好處,他們吃的買的可能都多付70%。」
峇里島政府已開始關閉沒有執照的商店和中資業者。
部分旅遊業者表示,不會過度擔心陸客下滑,陸客主要影響低價市場。觀光委員會主席阿貢說:「高端市場仍很強,中國很大,但陸客不常來,我們必須推廣高端旅遊。」
部分業者認為政府應鎖定歐洲旅客,但歐洲的最大市場英國,去年只有26萬3000人次到峇里島,比起中國和澳洲的各110多萬人次,還差得遠。
空氣和海灘汙染是峇里島觀光的另一大隱憂,主要觀光區巴東的交通每下愈況,今年新年的空氣品質差一點就落入會危害有呼吸道和其他疾病者健康等級。
Fordo旅遊導覽以過度觀光和環境問題為由,將峇里島列入2020年不要去的地點。峇里島環保局紀錄顯示,2017年峇里島每天製造3800噸廢棄物,只有六成送到垃圾場。
(聯合新聞網)
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巴黎近郊隨機刺人釀4傷 嫌犯遭警方擊斃
英國BBC報導,法國巴黎南部近郊7公里的維勒瑞夫(Villejuif)一座公園3日發生隨機刺人事件,一名男子持刀隨機刺傷數人,警方已將嫌犯擊斃。
據報有4人被刺傷,其中1人身受重傷。警方在追捕過程中將嫌犯擊斃。一些報告稱嫌犯當時穿著炸彈背心。
警方建議人們避免靠近案發現場。
(聯合新聞網)
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巴黎郊區傳持刀攻擊釀1死2傷 凶嫌遭警方擊斃
法國警方指出,一名持刀凶嫌今天在巴黎南區的公園殺害與妻子散步的男性並刺傷另外2人後,遭警察開槍擊斃。
巴黎警察局表示,今天午餐時間,一名經證實叫納坦(Nathan C.)的男子在巴黎南郊猶太城鎮(Villejuif)對「數人」進行攻擊。
根據猶太城鎮長波艾萊克(Franck Le Bohellec),有數人逃脫凶嫌攻擊,但仍有一名56歲的當地居民遭殺害。
知情人士表示,2名傷者中,一名男性傷勢嚴重,另一名女性則受到輕傷。
凶嫌行凶後逃往鄰近郊區伊萊羅斯(Hay-les-Roses),後遭追捕的警察開槍擊斃。
(中央社)
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美軍擴大抖音限令 陸戰隊跟進禁用
在美國海軍與陸軍相繼禁止軍官在政府公發的手機使用中國社群媒體「抖音」(TikTok)之後,美軍陸戰隊也隨即跟進,以避免重要軍事情報遭到竊取。
美國TMZ網站今天引述美軍陸戰隊網絡空間司令部(Marine Corps Cyberspace Command)上尉阿勒漢德羅(Hector Alejandro)指出,陸戰隊將禁止軍官在政府公發的手機上使用抖音。
這是美國海軍與陸軍相繼祭出禁令後,第3個美軍軍種以構成安全威脅為由,禁止使用這款時下流行的短片App。
阿勒漢德羅並補充表示,這項決定與「我們正在保護與捍衛網路時,積極應對現有與正在出現的威脅的努力是一致的」。
TMZ報導指出,政治圈與軍方官員擔憂抖音在中國的所有者能利用抖音蒐集美國情報。
美國有線電視新聞網(CNN)日前報導,美國民主、共和兩黨國會議員先前要求監管單位與情報界確認抖音是否構成國安威脅,以及可不可能被用來蒐集美國公民個資。隨後海軍與陸軍相繼發布禁令。
抖音並非唯一令美國起疑的中國科技巨擘,中國電信設備製造商華為也備受美國總統川普政府批評。川普政府並以華為與北京有關係為由,遊說各國不要使用華為設備。
然而華為在社會引發的熱潮不若抖音。抖音可錄製、分享短片,並替影片配上動聽好記的歌曲,至今已吸引數百萬青少年與成人使用。
根據紐約時報(The New York Times)引述App分析公司Sensor Tower的數據,過去一年抖音下載次數超過7.5億次,比臉書(Facebook)、Instagram、YouTube、Snapchat等平台多出幾千萬次。
(中央社)
健康
「人工真皮」植皮 大面積燒燙傷患福音/王冠穎(彰化基督教醫院整形外科主治醫師)
15歲的小珊去年乘坐機車時,癲癇發作失去知覺,導致右腳小腿遭機車排氣管燙傷,造成整個小腿到足踝關節處三度燒傷、皮膚嚴重缺損,經評估後,確認需植皮治療。
植皮是從供皮區割下約1%英寸的真皮與表皮移植到皮膚缺損處,移植後,表皮層會慢慢增厚,但是真皮層卻不會再增加了,傷口癒合過程中,過多的纖維組織取代正常組織,日後就常見疤痕增生、關節攣縮與變形這些副作用,因此燒傷患者出院之後,慢慢就開始要面對疤痕問題。
減少關節攣縮副作用
增加真皮層厚度可以減少日後關節攣縮等副作用,目前常見有3個方式可以達到,分別是全層皮膚移植、大體皮膚及人工真皮。
●全層自體皮膚移植是從病患未受傷部位取下全層的皮膚移植到受傷部位,但能提供的供皮面積有限。
●大體皮膚是一個很好的材料,移植大體皮膚的這段時間,供給傷口膠原蛋白跟生長因子,促進傷口血液循環,可為傷口營造有利的後續治療狀況。但是因為大體皮膚是外來物,所以會引發身體免疫反應的排斥作用,大體皮膚取得不易,也有人擔心捐贈者有傳染病。綜合前述因素,捐贈者移植的大體皮膚其實看作敷料使用即可。
●人工真皮,通常由表皮層及真皮層組成。人工真皮會提供基質與許多種生長因子給傷口,讓真皮層增厚、植皮傷口更接近正常傷口;另外,人工真皮的真皮層,可以讓傷口組織周遭的肉芽長進去傷口裡沒有血液循環的地方,有助復原。
提供生長因子助長肉
因此,在全層皮膚缺損,尤其是關節處,人工真皮可以帶來益處,尤其是肌腱與骨頭暴露的地方,使用人工真皮也有機會讓肉芽長過去到肌腱與骨頭上。
小珊的傷口經評估後,採用人工真皮植皮,在住院20天後,植皮處已順利與傷口緊密結合,人工真皮也開始與組織同化,接下來回家後,只要小心保護植皮處皮膚即可,至於癲癇問題則繼續由神經科醫師診治。
皮膚缺損是否需要植皮?採用人工真皮或大體皮膚等都應由醫師謹慎判斷,才能發揮最大的效益。
(自由時報)
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偏頭痛引起耳鳴的4個原因/陳建志(義大癌治療醫院神經科醫師)
在門診實務中,大約有十分之一耳鳴患者,會同時罹患偏頭痛。這些患者,有的耳鳴是出現在頭痛發作前,有的是在頭痛發作後,有的會消失,有的卻持續不減,甚至愈來愈嚴重。根據流行病學研究,很多耳鳴病因跟偏頭痛有關,這是為什麼呢?
偏頭痛發作時的機轉
主因為中樞神經細胞膜上的鈣離子通道發生了障礙,一旦有壓力、感冒、睡眠周期改變或身體激素變化(例如月經來潮時),腦幹中某條神經元出現電位波動,就像平靜水面起了漣漪,開始向四周神經元傳遞。
依序向上通過橋腦、中腦和大腦,最後某一邊的大腦動脈會因神經性發炎而擴張,出現疼痛。在這過程中,若影響到聽覺神經系統,就會出現耳鳴。
原因一:干擾聽覺神經路徑
當電位波動影響到腦幹中的聽覺神經路徑時,患者不僅會聽覺過敏,還會聽見彷如身處密閉地下室時,所聽見的環境聲響。這種耳鳴沒有固定頻率或方位,頂多持續幾個小時,最多一日,大多隨著頭痛緩解而消失,
原因二:造成耳咽管功能不良或中耳炎
倘若電位波動影響到舌咽神經核及三叉神經核,干擾這些神經核對於耳咽管開關(提顎張肌和顎環張肌)的控制,衍生耳咽管功能不良,中耳負壓,續發中耳積液。
或者,電位波動順著舌咽神經或迷走神經,傳進中耳腔,神經炎性反應使黏膜和耳膜的微血管擴張,分泌增加,引起傳導性聽力障礙。這種耳鳴較為低頻,會持續好幾天。
原因三:間接引起耳蝸水腫
偏頭痛發作到巔峰時,腦部會釋放出一種炎性物質-降血鈣素基因相關胜肽(CGRP),倘若循環到內耳,造成耳蝸水腫,傷害聽毛細胞群,特別是高頻處,使它們無法一起隨著聲響、柔順且整齊劃一地擺動,所啟動的聲音訊號就無法同時傳進大腦,就會被解讀成「迴音陣陣」,這種耳鳴會持續好幾周。
原因四:直接使耳蝸動脈痙攣
倘若電位波動順著神經,直接影響耳蝸動脈,引起痙攣,造成耳蝸及聽神經缺血,儼然「耳中風」。這種「缺血性耳鳴」往往會合併嚴重的聽障,會持續數周、數月或數年,甚至永遠無法緩解;偏頭痛每發作一次,耳鳴及聽障就加重一次。
偏頭痛所引起耳鳴其實不算少見,治療時,一定要先設法讓偏頭痛發作減少,甚至不要發作。
最好能在頭痛即將發作時,即時服用神經傳導物質受器調節劑,使頭痛發作稍停,再搭配口服抗組織胺或副腎皮質素,預防中耳炎或耳蝸水腫,保住聽覺。
但若是「耳蝸動脈痙攣」者,就要搭配抗血小板劑,還要好好控制血壓、血糖和血脂,規律用藥,避免永久性或嚴重的耳聾。最後,奉勸病患若是偏頭痛發作又有耳鳴,宜正確就醫找出病因。
(聯合報)
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國內首份研究…長期吃安眠藥 增失智風險
併用多種安眠藥 風險高5倍
隨人口老化,國內服用安眠鎮靜類藥品人數也增加,但長期使用可能對健康有負面影響。國立陽明大學與台灣大學近日發表一份分析超過26萬人的研究,發現使用這類藥物的長者,後續失智風險約是一般人的1.5倍到2倍;併用多種藥物者失智風險更高,最高約達一般人的5倍,這個現象值得各界正視。
這篇論文是國內首次針對高齡者使用不同種類安眠藥與失智風險關聯性所作的研究。
這項研究於上月刊登於國際神經醫學期刊「Neurotherapeutics」。數據顯示,國人服用安眠藥物成長最多的是65歲以上長者。研究團隊運用國內健保資料庫,找出2003年至2012年間,新使用苯二氮平類藥物(BZDs)與Z類鎮靜安眠藥(z-hypnotics)的65歲以上民眾資料,納入每季用藥28日以上的人做分析,後續觀察這群人罹患失智症情形,但不包括血管性失智症。
短效藥物 失智風險最高
結果顯示,使用藥效小於20小時的短效BZD類藥物者,失智風險最高,是一般人的1.98倍;使用Z類藥物者,失智風險是常人的1.79倍;使用藥效達20小時以上的長效BZD類藥物者,失智風險是常人的1.47倍。
比起只用一種安眠鎮靜類藥物的人,併用多種藥物失智風險更高。其中,併用長效與短效藥物、併用長效與Z類藥物、併用短效與Z類藥物者,失智風險分別是常人的2.96倍、2.82倍與3.25倍。同時用三種藥物者,失智風險更高達常人的4.79倍。
藥物與失智 因果仍不明
國立陽明大學高齡與健康研究中心主任陳亮恭表示,這份研究顯示這類藥物與失智風險呈正相關,但兩者的因果關係仍不明。有一假說,藥物會抑制神經傳導物質GABA,進而降低β與γ分泌酶的活性,使認知功能下降,但動物實驗或臨床觀察卻又看不出抑制分泌酶對失智症的療效。另外,說不定失眠正是失智症早期神經退化症狀、而非藥物造成。
對於短效藥物帶來的失智風險較高,陳亮恭解釋,可能原因是醫界傾向為長者開立短效藥物、Z類藥物,因長者代謝藥物的時間較長,長效BZD藥物不易代謝、使人昏沉容易跌倒。研究也顯示,使用短效藥物患者的年齡略高、共病較多,可能因此有較高的失智比率。
長者睡不好常見3型態 醫師:未必要用藥
1.太早睡 2.夜尿頻繁 3.身心疾病
本土大型研究顯示,使用安眠鎮靜藥物的人失智風險比一般人高。中央健保署統計,目前國人超過426萬人使用這類藥物,其中254萬人持續用藥一年以上。醫師建議長者就醫時別只說「睡不好」,因為有許多失眠型態未必要用藥。
台北榮民總醫院高齡醫學中心主任陳亮恭表示,高齡者至少常見三種失眠型態未必需要用藥。一是睡眠相位前移症候群,也就是晚上7、8時就想睡,睡到半夜2、3時就醒了,並開始擔憂失眠了怎麼辦。其實這群人的睡眠時間足夠,只是時段提前,因此只要增加白天的活動量、運動量,並延後晚上入睡時間即可。
二是年紀漸長,腦下垂體抗利尿激素分泌改變,雖然跟年輕時的每日尿量相當,但是晚上尿的頻率變高,導致半夜頻頻起身如廁,影響睡眠。這類型的失眠,應該盡量將每日所需的水分集中在白天時段喝。
三是身心疾病,許多長者情緒焦慮、憂鬱,導致徹夜輾轉難眠,這種情形單單使用安眠鎮靜藥不僅治標不治本,還可能效果不彰。此時宜至身心科或精神科接受評估,同時尋求心理諮商或其他資源協助。
陳亮恭表示,上述三種失眠型態的患者經常在各種疾病科別就醫,只說一句「睡不好」就向醫師拿藥,因此吃了很多未必真的需要的藥。一般藥物臨床試驗鮮少長期追蹤患者用藥情形,不確定長期用藥可能帶來哪些負面影響,建議長者若因失眠就醫,應詳細描述睡眠型態,像是睡眠時間點、入睡所需時間、睡眠長度等,可幫助醫師正確診斷。
(聯合晚報)
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