去年毒駕1991件創新高!年增6倍 「喪屍煙彈」肇事傷亡嚴重
毒駕問題嚴重,警方去年依刑法公共危險罪移送近二千件創新高,較前年暴增六倍。警方表示,公危罪修法增訂駕駛體內毒品濃度超標即構成毒駕罪,讓執法更明確,加上近年依托咪酯類「喪屍煙彈」氾濫,相較其他傳統毒品肇事及造成傷亡更嚴重,執法趨嚴是主因。
刑事局統計,去年一至十月查獲毒駕一八○三件,釀十死,其中四人死於依托咪酯類毒駕,包括新北市三重警分局厚德派出所警員黃瑋震、土城警分局清水派出所長劉宗鑫執勤時殉職;新竹市七十一歲鍾姓老婦騎機車、高雄市九十二歲吳姓老婦步行遭撞死。
今年續上升 前三月已達1189件
駕駛尿液送驗檢出毒品種類前五名為安非他命八一九件、K他命六八一件、卡西酮一一七件、海洛因九十一件、依托咪酯類四十二件,有單一案件檢出多種毒品。依托咪酯類排第五,因屬麻醉藥物,以電子煙施用方便,駕駛邊開車邊吸食,無法控制身體,肇事風險極高。
二○一四年移送毒駕三二三件,隔年升至三八四件,接著逐年下降,二○二○至二○二二連三年掉到雙位數,前年升至二六七件,去年一九九一件創新高,今年持續上升,截至三月已一一八九件。
東南亞列藥品 毒販走私來台
刑事局分析,依托咪酯類在東南亞國家多屬管制藥品而非毒品,毒販從印度、越南、泰國與柬埔寨等國走私來台,摻進煙油分裝煙彈販賣。依食藥署資料,依托咪酯最早於前年十二月檢出,去年上半年開始被查獲濫用,法醫研究所亦有多案檢出。黃瑋震殉職後,行政院加速於去年八月五日將依托咪酯、美托咪酯、異丙帕酯公告列為三級毒品,毒駕悲劇仍層出不窮,十一月廿七日再升為二級。
刑事局說,以往毒駕構成公危罪須「致不能安全駕駛」,不易舉證;刑法第一八五條之三修正前年十二月廿九日施行,將毒駕增訂「抽象危險犯」,駕駛經檢測體內毒品達行政院公告濃度,即犯毒駕罪,不需警方蒐證是否危險駕車。去年下半年起加強掃蕩依托咪酯類,阻絕境外輸入及查緝境內分裝,成效開始顯現。
專家籲防堵毒品 用快篩執法
警察大學行政警察系主任許福生指出,毒駕是施用毒品衍生犯罪,問題根源在毒品防制,電子煙方便攜帶及使用,已成施用工具,衛生機關應加強管理;另毒駕屬成癮性犯罪,不能單靠司法嚇阻,應「事先」宣導毒品危害,防堵毒品新生人口,「事後」戒癮治療,減少再犯。
他說,警察攔查酒駕時可從駕駛有無酒味酒容初判,施以酒測後移送,取締毒駕須採尿液送驗,會出現空窗期,無法即時遏阻,犯嫌當下沒有「法律威嚇感及社會恥感」,建議研究毒品唾液快篩用於執法,協助現場辨識毒駕。
刑事局表示,香港警方已採用毒品唾液快篩技術配合執法,台灣是否跟進有待討論,且須修法及建立檢驗標準才能執行,將蒐集國外作法並研究可行性。
尿檢出爐慢!毒駕逾7成未舉發 警署建議修法延長期限
根據統計,今年一至三月警方查毒駕依公共危險罪移送一一八九件,其中以道路交通管理處罰條例舉發只三三○件,逾七成未舉發,不少犯嫌逃過吊扣駕照。警政署表示,受限毒品尿液檢驗量能,常因等待檢驗結果超過舉發期限,建議延長舉發期限,將與交通部研議。
道交條例規定,違反本條例之行為,自行為成立之日起;行為有連續或繼續之狀態者,自行為終了之日起,逾二個月不得舉發。實務上不少警察機關認為從查獲日起算,收到尿報已逾期,不舉發,被移送者因此逃過吊扣駕照處分。
據了解,毒品尿液檢驗報告最快一至二周,也有慢至二個月出爐,至今年初不少縣市警察局尚未完成濫用藥物尿液檢驗機構招標,加上強力查緝依托咪酯等毒品及毒駕,採尿送刑事局、調查局或法醫研究所檢驗「塞車」,收到尿報常已離攔檢查獲逾二個月。
依行政罰法、道交條例,若毒駕刑法罰金高於道交條例罰鍰,不處罰鍰,但仍須依該條例吊扣駕照。警方未依法舉發,犯嫌可繼續持駕照合法上路,防制出現漏洞。
警政署表示,五月九日函詢交通部對舉發時效釋疑,若確定是從攔檢查獲起算,建議修法延長;去年十二月將毒品尿液檢驗量能不足問題提報行政院毒品防制會報,政院裁示衛福部輔導民間機構提升檢驗量能;因招標有空窗期,五月廿九日已函發各警局精進作為。
據指出,公危罪修法後,政府訂定「尿液確認檢驗判定檢出毒品品項及濃度值」,去年三月廿九日生效,當時多已完成檢驗機構招標,十一月廿六日新增依托咪酯閾值公告適用,未舉發漏洞今年初浮現。
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警執法受限!快篩偽陽多 「喪屍煙彈」毒駕難防
依托咪酯類「喪屍煙彈」毒駕危害嚴重,因透過電子煙施用警方不易辨識,基層屢次反映「亂槍打鳥」常查扣不含毒品的一般煙彈,快篩偽陽性比例高,查緝面臨困境。
依托咪酯類屬新興毒品,刑事局認為快篩試劑技術可能未臻成熟,一月函文各警察機關,要求廠商提供試劑確證報告內容依美國緝毒署緝獲毒品分析科學工作小組建議;並陸續辦理教育訓練,指導採購及鑑識人員如何檢核報告。
刑事局說,快篩是第一線員警判斷工具,若鑑定非毒品,煙彈送衛生局裁罰,鑑定書函送檢方不起訴處分;警方基於人權保障及執法比例原則,不宜對駕駛無差別依刑事程序扣押電子煙,建議衛生單位加強查緝。
據調查,目前警察機關使用國內外共六家廠商的依托咪酯類快篩試劑,近期不少被查扣煙彈快篩呈偽陽性,送刑事局、民航局航空醫務中心或民間檢驗機構鑑定才發現不含毒品。
刑事局表示,目前未統計各類毒品快篩偽陽性比例,研判依托咪酯類快篩偽陽性比例偏高主因是「取樣」。
刑事局說,員警查緝海洛因、安非他命、K他命等傳統毒品,可從犯嫌臉部「安痘」、手部針孔或持有K盤、吸食器等初判,驗出毒品機率高;依托咪酯類從電子煙外觀難判斷,常查到非毒品人口,送驗是一般煙彈,導致快篩偽陽性比例提高。
官警認為,喪屍煙彈防制關鍵在「載具」,依托咪酯類藏在電子煙,駕駛不配合交付,除非警察發現駕駛肇事或行車不穩等疑似毒駕,可逕行扣押;否則菸害防制法只處罰電子煙使用者二千至一萬元,不處罰持有,也非警察主管,只能放行。
刑事局今年四月通知各警察機關「運用快篩試劑緝毒注意事項」,不可看見電子煙一律快篩,需有可疑事證,包括發現疑似毒品、駕車肇事且有疑似毒品事證、毒品通緝犯或假釋犯、出現施用毒品症狀。可觀察有無施用依托咪酯類徵狀,如精神恍惚、行為絮亂、語無倫次、肌躍症(不規律肌肉收縮)等。
放她一條生路!金錢豹女毒駕奪命 死者家屬不再求償
金錢豹女服務生顏子娠八年前涉酒駕、毒駕撞死陳姓烘焙師,死者胞姊陳昱芳昨貼文紀念胞弟生日,提到顏女今年申請假釋,但家屬已放棄對她的千萬債權索償,因逾五年時效,父親認為「時效過了就算了」,「放她一條生路!」
陳昱芳說,家屬未留意民事債權有五年時效限制,加上顏女名下無財產,聲請強制執行也無可供執行之資產;且強制執行費用需先行繳交債權金額千分之八,約八萬餘元,執行成本不符效益,因此家屬決定不再追償。
她強調,公開分享放棄債權並非為了寬恕,是希望提醒其他被害人家屬「注意時效期限,避免權益睡著。」
對此顏子娠致信回應,得知家屬放棄債權「內心潰堤」,「何德何能讓一個受害者家屬,放棄對加害人的千萬債權捆綁,甚至鼓勵往光明前進」,強調會努力走回正軌、投身公益。雖陳家父母表示永不原諒,「心很痛」,但會記得陳家給的提醒與善意。
台東地院前院長、律師唐光義認為,從被害人保護角度出發,未來可由司法院、法務部研究是否在債權證明文件上加註警語,或透過犯罪被害人保護協會提醒家屬。
但台中地院前法官、律師江彥儀說,當事人應自行留意權利時效,法院設有訴訟輔導科及提供法律扶助,民眾可諮詢,確保自身權益,不一定需要增設新的提醒機制。彰化地檢署前檢察官、律師陳宗元也認為,要求法院逐案註明,恐加重行政負擔,現行法規也無明文規定。
二○一七年十一月十四日凌晨一時許,顏子娠吸毒並酒駕賓士車,在台中台灣大道、西屯路口撞死要返家的甜點烘焙師陳育邦。刑事部分顏被判刑九年六月定讞,服刑中;民事部分判賠償死者家屬一○六八萬元。
(聯合報)
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烘焙師家屬放棄千萬債權 給金錢豹酒女生路
吸毒酒駕肇事 顏子娠︰內疚潰堤 會捐款做公益
二○一七年間轟動社會的台中市金錢豹酒女顏子娠,吸毒喝酒後駕駛賓士車狂飆闖紅燈,撞死前途似錦、即將結婚的年輕烘焙師陳育邦一案,法院判刑九年六月,服刑逾七年的她已聲請假釋,可能近期出獄,但民事判決賠償一○六八萬元,她至今未賠償分文,陳育邦的姊姊昨天(一日)表示,爸爸願意放棄債權,「給她一條生路」。
陳家錯過聲請強制執行時效
昨天是陳育邦冥誕,胞姊陳昱芳受訪時說,他們不想知道顏女想法,只知道死者家屬能做的是,讓顏女無負擔重啟生活,這不是對顏女的厚愛,而是爸爸不希望與顏女有民事糾纏。另外,法律規定拿到「民事判決確定證明書」後,聲請強制執行的時效是「五年內」,他們已經錯過,也有很多人不知道而錯過時效,法律是保護懂法律的人,她建議修法,也希望透過他們陳家的案例,提醒相似狀況的民眾注意權益。
另外,姊姊也寫信告訴顏子娠,父母放棄上千萬債權,顏女出監後便不再對陳家負什麼責任,顏女如有心彌補,那就捐款或做公益服務,顏女回信說,自己看信時「內疚潰堤」,「我何德何能讓一個受害家屬,對我放棄千萬債權的綑綁,甚至鼓勵我往光明前進」,她強調「我想捐款的事,有餘力我便會做到,至於做公益服務,未來我一定會」。
陳昱芳昨天於臉書撰文,「今天是帥主廚生日(冥誕),一樣卅二歲」,顏女假釋出獄後,接下來是民事賠償,律師建議家屬聲請強制執行,但「民事判決確定證明書」是二○一九年,強制執行必須是拿到證明書「五年內」聲請,家屬已逾五年時效,雖然還是可以聲請強制執行,但需繁瑣法律程序,家屬討論時,她認為必須做這些法律程序,「而不是自認倒霉吞下去,讓所有加害者學會只要擺爛就可以避開責任」,爸爸卻說,時效過了就算了,「給她一條生路」。
陳昱芳還告訴顏女,出監後「要想完全重新開始,就必須斬斷過去那些或令妳沈淪的環境和人」,「顏小姐,妳已自由,卻罪無可赦,我和我爸媽這一生不會原諒妳,但是我們陳家樂意見到妳悔改。妳努力悔改,我們努力放下」。
無駕照的顏子娠,二○一七年十一月十四日凌晨吸毒且酒後駕駛賓士車,於台中市西屯區撞死烘焙師陳育邦,她肇事逃逸並教唆二名朋友把賓士車推入暗巷,再改坐副駕駛座,宣稱自己不是駕駛。
(自由時報)
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暴力頻傳…台鐵擬配密錄器、辣椒水 車長嘆無用
台鐵列車暴力事件頻傳,今年至今已有四起,台鐵公司總經理馮輝昇日前宣布,啟動「護車專案」提高見警率,並研擬員工配置密錄器和辣椒水等防身品。但車長坦言,這二項防身品都派不上用場,台鐵應提供辨識特殊乘客及如何應對、安撫等課程,較為實際。
上個月廿二日,清晨一名台鐵車長才遭旅客狠甩巴掌、砸手機,晚間再傳車長遭酒醉旅客狂毆。台鐵總經理馮輝昇除譴責旅客暴力行為,也與警方協調兩大措施,除啟動「護車專案」,提高見警率,也研擬員工配置密錄器和辣椒水。
台鐵車長劉仲書說,台鐵公司僅讓員工學習如何使用類似於辣椒水的防身噴霧氣,實務上使用機會不多,且使用前要先告知並疏散其他旅客,直接使用車長下場反而比鬧事乘客慘。他認為,目前缺乏的是學習如何辨識有問題或需要幫助的乘客,像遇到知覺失調旅客該如何面對、安撫。
台鐵企業工會秘書長陳世杰表示,過去台鐵公司並沒有提供防身課程,後續企工會建議公司安排相關基本訓練,讓員工能適時保護自己;不少員工反映,密錄器只能事後追責,當下並沒辦法防身,又涉及隱私問題。
至於辣椒水,陳世杰苦笑,台鐵員工為「執勤人員」並非「執法人員」,且每人對於危及安全的定義不同,憂心可能會出現車長噴辣椒水,事後反被乘客告攻擊的情況。
在面對乘客暴走,甚至有攻擊行為,高鐵表示,列車長及服勤員上線前均會接受防身術訓練課程,高鐵公司也定期進行各項安全演練及訓練。此外,高鐵各節車廂前後,均設置有「旅客緊急對講機」(PEI)按鈕,一旦車廂內發生緊急異常狀況,如突發疾病、發生火災或旅客衝突等,旅客只要按下此按鈕,均可直接與列車長通話,尋求協助。
鐵警表示,除原有的護車警察大隊執行護車任務,另將強化各所、隊執行「跨轄護車會哨」勤務,要求各單位靈活調度,於上下班、連假等重點時段綿密編排短、中、長線護車勤務,並以跨所會哨方式執行,透過交叉警力部署加強維護鐵路運輸安全。針對列車暴力事件或突發狀況,將精進員警及台鐵人員法令專業知識、執勤安全意識課程訓練,加強員警熟稔運用警械等。
北捷目前各車站詢問處均配有盾牌、長棍、強光手電筒等,車站保全配置警棍及防身噴劑,菁英保全配電擊棒;新北捷運公司指出,近期將防護裝備導入車站與車廂應變機制,每列車頭尾駕駛室車廂內配置「止戈盾甲包」與「穿戴式止戈手套」供列車上人員使用,車站內設置「多層複合布料防刺傘」供站務人員使用,可有效抵擋刀械刺穿。
台中捷運公司去年五月發生隨機殺人事件後,升級保全防護裝備,增購隨身防割背包、防割手套及辣椒水等防護裝備。另外,各車站防護裝備除既有的防禦棍棒、盾牌及防身噴劑,再增加防暴鋼叉,並由台中市警察局技術教官指導保全、站務員使用防護裝備。
台鐵又見失控乘客 嫌冷就飆罵車長「垃圾」
一名高齡乘客昨搭乘台鐵一六一列次新自強號南下高雄,覺得車廂冷,兩度要求列車長調高冷氣溫度,但多數乘客認為溫度適宜而未再調整,該乘客竟怒罵車長「垃圾」,在高雄站鐵警介入處理。台鐵表示,全力協助列車長提出相關法律告訴。
台鐵一六一列次新自強號,昨天早上八時五分從台中開往高雄,高齡乘客因穿短袖又未帶外套,兩度要求列車長調高冷氣溫度,車長雖應其要求將溫度調高至廿五度,但他仍覺得冷,經車廂乘客投票後,僅三人同意調高溫度,車長考量大多乘客認為溫度適宜拒絕再調整,並詢問是否須更換座位。
高齡乘客拒絕換座後,開始對列車長出言辱罵,「垃圾」、「人渣」、「雜種」等不雅字眼脫口而出,當下車長表示,這樣的行為已涉及公然侮辱,並透過手中的無線電通報站務人員。
台鐵說明,由於該旅客情緒激動,列車長於新左營站請求路警上車協助,旅客堅持不下車,為避免影響行車的時程,最終改由旅客目的地高雄站,將旅客交由鐵警處置。
台鐵表示,目前台鐵列車空調系統設有調節功能,依夏季規定設定攝氏廿三至廿三點五度,列車長得依實際乘車狀況調整溫度。旅客若有不適感,也可透過台鐵APP、簡訊客服或網頁客服平台反映,列車長將提供協助。
鐵警指出,昨早十時十三分許接獲高雄站通報,立即派員上車處理,警方介入後雙方暫不提告,警方仍將相關資料登錄完備,若有接獲報案提告將依法辦理。
嚇阻列車鬧事 學者:台鐵先增見警率
政府鼓勵民眾多以大眾運輸取代私人運具,但台鐵近期接二連三發生乘客攻擊事件,除台鐵員工與鐵警人力不足、防身訓練議題再被討論。學者認為,台鐵應先加強見警率,雖會提高成本,但確實能阻嚇有心人鬧事的心態。
不具名專家指出,由於北捷經歷鄭捷事件受到深刻教訓,因此在防護機制及見警率上做得最完善,台鐵目前有主動式及被動式作法。主動式做法就是在列車上加裝監視器,但不是即時影像監控,即時監控需大量頻寬及技術才能達成,目前僅北捷板南線有做到,若台鐵也達成,屆時發生事故就可即刻啟動警報。
專家表示,考量即時監控有技術上的難度,因此目前僅能朝被動式作法落實,像是加強宣導鼓勵民眾一起制服肇事者、增加台鐵人員防身課、放置防禦工具在台鐵員工可取得的地方,最重要的就是加強列車上的見警率。
成大交通管理科學系教授鄭永祥說,暴力事件在其他軌道系統也會出現,認為台鐵可以參考高鐵及北捷的作法。北捷應經歷鄭捷事件加強其防護機制;高鐵列車上時常可見女性服勤人員,但因高鐵除與鐵警合作外,也有其保全加強列車巡查,打消有心人肇事心態,也加強保護乘客及列車人員的安全。
鄭永祥坦言,台鐵行駛列次數量多,增加保全確實會增加成本,但考量暴力事件層出不窮,台鐵又是面對最多民眾的軌道運輸系統,應認真思考、確實落實見警率的議題,否則就算修法,在終止肇事者的旅運契約時還是需要有人來執行,不應該什麼事情都讓車長扛。
(聯合報)
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公務車載愛犬…李俊俋請辭獲准 在野批斷尾求生
監察院秘書長李俊俋被爆濫用公務車接送愛犬美容,他昨晚發聲明表示已請辭獲准,即日起生效。在野立委批評李俊俋斷尾求生,其他涉嫌濫用公務車的監委是否也要一同請辭?民眾黨團總召黃國昌呼籲檢調應嚴肅偵辦。
「本人李俊俋自即刻起,請辭監察院秘書長一職」,昨晚七時廿八分監察院媒體群組貼出李俊俋辭職聲明,他表示,自接任秘書長以來時刻謹慎自律、戮力從公,深知此職攸關國家廉政與公務員風紀之維護;近日因個人對公務車使用一時思慮不周,便宜行事,未能達到職務所應具備之高度廉潔標準,有負國人所託及監察院之清譽。
李俊俋表示,事件發生後,他立即深切反省,並於第一時間向監察院副院長李鴻鈞表達請辭決心,以示負責,絕無戀棧職務;李鴻鈞表示,李俊俋辭職固為展現態度,但建立完善制度以防範未來類似情事,更具實際意義。
李俊俋表示,現已完成階段性任務,為避免個人事件影響後續事務順利推動,再次懇切向李鴻鈞請辭,並獲准辭去監察院秘書長一職,即日起生效,他對這次事件造成紛擾向國人致上最深之歉意。
由於立法院司法及法制委員會今天已排定邀請李俊俋針對「防制公務員瀆職」專題報告,國民黨團書記長王鴻薇表示,李俊俋昨天請辭,推測是賴清德總統在政治上的止血動作,其他濫用公務車的監委,是不是也該以同樣標準請辭?
黃國昌表示,這是監察院斷尾求生,「對於廉能標準之低,令人難以苟同」,李俊俋請辭僅是最基本負起政治責任,此案涉及貪汙治罪條例,還有刑法侵占罪、背信罪、詐欺罪等刑事責任,呼籲檢調應嚴肅偵辦,絕非碰到綠色高官,膝蓋就軟。
記者昨晚多次致電及傳簡訊給李鴻鈞,至截稿前未獲回應。民進黨立委莊瑞雄表示,李俊俋犯錯後勇於認錯,展現面對爭議不閃躲的態度,不僅為制度止血,也對社會有交代,他對李俊俋的請辭表達正面評價。
日前踢爆李俊俋把公務車當成「Uber Eats」的國民黨北市議員張斯綱表示,李應該是「被請辭」,請辭是為止血,避免大罷免受到監委濫用公務車事件的影響。
新北市議員林國春日前另指控監委林郁容疑似使用公務車,在非公務時間、非公務用途,接送親友往返機場;還有監委蘇麗瓊也被爆用公務車處理私事,到牙醫診所看診。林國春昨天表示,「看廉政署敢不敢辦監委。」
李俊俋拒立院備詢 藍批賴政府「企圖打造最弱國會」
立法院司法及法制委員會今排「防制公務員瀆職」專題報告,邀請監察院秘書長李俊俋等人列席備詢,李雖於昨晚請辭,但他先前就表態拒絕列席。國民黨籍司委會召委吳宗憲昨批評,多位府院秘書長可以說不來就不來,民進黨面對監督,不是打成違憲,就是造謠抹黑,企圖打造最弱國會,完成威權獨裁的最後一哩路。
不過,民進黨籍司委會召委莊瑞雄反批吳宗憲雙標,「過去立法院秘書長周萬來不來時,怎默不作聲?」
李俊俋、多位監察委員被爆濫用公務車,引發各界撻伐。吳宗憲今於立院司委會排定「如何落實清廉政府及公務員瀆職之樣態與防制」專案報告,首個邀請列席名單就是李俊俋,但李以監院秘書長不在立法院應邀列席專題報告範圍為由,拒絕列席。
「為何要排專報?」吳宗憲昨於社群發文表示,原先討論時,是因為主計總處建議剋扣地方補助款,這可能涉及刑法第一二九條第二項「違法抑留剋扣罪」、貪汙治罪條例第六條一項一款「抑留剋扣罪」,與監院濫用公務車無關。
吳宗憲指出,民進黨政府面對監督,執政時就用違憲或憲政慣例;在野時就用修憲或正名制憲,最終目的就是削弱人民監督力道,所以,從總統府秘書長潘孟安、國安會秘書長吳釗燮、監察院秘書長李俊俋,說不來立法院就不來,哪怕在此之前,都有其他秘書長來過的案例;李俊俋難道都忘了,年初監察院進行談話會,首先貼出的第一張投影片就是一幅對聯「柴米油鹽樣樣少,監院風骨不打折」,如今風骨何在?
吳宗憲感慨,所有民主國家的立法權都有完整監督行政權的權限,但在台灣卻被打成違憲,或用造謠抹黑;一個被剝奪光行政監督權限及預算監督權限的立法院,這是民主國家的表現?當公投被違法沒收時還可以說「我國非國會至高無上國家」,難道我國是行政權至高無上的國家?
吳宗憲批評,從立法、預算、監督、投票,民進黨都正在打造一個世界最弱的國會,目的只有一個,完成獨裁威權的最後一哩路。他呼籲國人思考,大家期待的是民主國家還是獨裁國家?是權責相符的政府?還是毫無監督的濫權政府?
但莊瑞雄批評,吳宗憲總是雙重標準,過去他排周萬前來專案報告及備詢時,吳默不作聲,面對其他機關卻持不同標準。莊瑞雄認為,能理解憲政機關應有一定作為和態度,但標準應當一致,否則只是淪為黨同伐異。
新聞眼/李俊俋請辭斷尾求生 難甩法律責任
監察院秘書長李俊俋被爆出私用公務車,昨天請辭獲准。立法院司法及法制委員會今安排「防制公務員瀆職」專案報告,李俊俋先是拒絕列席,又選在備詢前一天發聲明請辭,外界合理懷疑是經過精密盤算,與其被當箭靶、讓罷免戰出現任何失分的可能,不如提前「斷尾求生」。
監察院今年度預算遭立法院大幅刪減,憲法法庭同意受理釋憲的同時,監院公務車爭議仍未停歇。當監院一邊「哭窮」,秘書長卻用公務車接送愛犬,不僅讓監院自失底氣,也讓藍營找到破口,反證大砍預算的正當性。此事延燒多日,除李俊俋外,更爆出其他監委也有濫用公務車「看牙、接送親友往返機場」等情事,但僅見監院禁止監委以個人身分使用公務車到任期屆滿,卻未見調查涉嫌違法的具體行動。
正當外界緊盯監察院的自清動作,立法院司委會並排定今天邀請李俊俋等相關官員專案報告,李俊俋先以「不在專報範圍」為由拒絕列席,又在開會前一天宣布請辭,止血意味濃厚,更難脫被質疑逃避國會監督。
若從戰略層面來看,李俊俋此刻請辭,「預防性斷尾」具高度政治性,整體配套與撤退節奏精準,難怪被質疑是配合民進黨危機控管。
但不論是李俊俋第一時間所稱「思慮不周」,或是他昨天請辭聲明提及「深切反省」,社會大眾更期待的是制度面的通盤檢討,以及對人謀不臧的責任釐清。
李俊俋提早退場,雖不想在國會為在野黨提供攻防彈藥,避免監察院的各項運作被全面性的輿論打擊,或成為罷免戰的負資產,但若以為這樣就能「大事化小」,恐怕低估了大眾的智慧。亦即,李俊俋請辭僅是負起最基本的政治責任,他與其他被爆監委的法律責任,才是全部爭議的焦點,沒那麼容易切割。
(聯合報)
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辭監院秘書長 李俊俋:深切反省
公務車私用惹議 向國人致上最深歉意
監察院秘書長李俊俋近日爆出乘坐公務車辦理私事,接送愛犬前往寵物美容沙龍,被質疑公器私用。李俊俋昨晚發布請辭聲明,強調自己思慮不周,便宜行事,未能達到職務所應具備之高度廉潔標準,實有負國人所託及監察院之清譽。
李俊俋、監委蘇麗瓊及林郁容近期接連爆出私用公務車爭議,監察院副院長李鴻鈞上週已宣布立即啟動調查,今日起停止全體委職員工以個人身分使用公務車,到明年七月三十一日本屆任期屆滿為止。
李俊俋表示,自接任監察院秘書長以來,時刻秉持謹慎自律、戮力從公的態度,深知此職攸關國家廉政與公務員風紀之維護。事件發生後,他深切反省,並於第一時間向監察院副院長李鴻鈞表達請辭決心,以示負責,絕無戀棧職務之意,但李鴻鈞認為,個人辭職固為態度之展現,但建立完善制度以防範未來類似情事,更具實際意義。
李俊俋說,為避免個人事件影響後續事務之順利推動,他再次懇切向李副院長請辭,並獲准辭去監察院秘書長一職,即日起生效。他強調,廉政是國家治理的基石,亦是國人對政府的核心期待,他對本次事件造成的社會紛擾,向全國國人致上最深之歉意,並將深刻記取教訓。
藍肯定:李是肯負責任的人
針對李請辭一事,立法院司法及法制委員國民黨籍召委吳宗憲認為,李認為自己是一時思慮不周,也有承認自己的錯誤,他尊重李的請辭決定,與民進黨裡面很多官員比起來,李俊俋是個肯負責任的人。
民眾黨團總召黃國昌則批評,遭揭露涉弊到現在才請辭,乃監察院斷尾求生之舉,廉能標準之低,令人難以苟同,廢除監察院係前主席柯文哲及台灣民眾黨的政見,將持續推動,杜絕繼續濫花民脂民膏。
綠盼監院更高標準自我要求
民進黨籍司法及法制委員會召委莊瑞雄表示,李俊邑選擇主動請辭、勇於認錯,李的做法,是為制度止血,更是對社會信任的交代。他肯定李負責任的選擇,也期盼監察院在這之後,能以更高標準自我要求,真正做人民信任的憲政機關。
民進黨團幹事長吳思瑤說,完全尊重李的請辭,也希望監察院可以在這個事件進行必要的革新、重拾社會的信任。
(自由時報)
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明年最低工資估漲3% 月薪可能升至29,450元 時薪為196元
勞動部將於今年第3季邀集勞資政學四方召開「最低工資審議會」,決定2026年最低工資。儘管今年美國對等關稅及地緣政治帶來高度不確定性,但最低工資是為保障邊際勞工最低生活需求,外界預期明年最低工資一定會調漲,調幅約在3%。
今年最低工資月薪為28,590元,時薪為190元。若明年調升3%、並取整數,月薪將來到29,450元、時薪196元,較今年分別增加860元、6元。
《最低工資法》自2024年起實施,已明訂消費者物價指數(CPI)年增率列入應參採指標,亦即一定會反映CPI調幅。其他尚有包括國內生產毛額及成本構成之分配比率、勞動生產力指數年增率、勞工平均薪資年增率、最低生活費等11項參採指標,最後由審議會委員斟酌訂出調幅。一般來說,主要仍會在CPI年增率及經濟成長率兩指標上折衝。
一位熟悉審議機制人士表示,雖然美國對等政策關稅高度不確定性,為保障邊際勞工最低生活所需,最低工資仍會持續調升,CPI年增率是一定會全額反映;惟經濟前景不明,經濟成長率有可能少分配一點給勞工。不過該位人士說,現在仍言之過早,待7月美國關稅政策更明朗,對經濟影響更明確或經濟成長率做修正後,較能具體討論。
主計總處上周發布最新今年經濟成長率預測值為3.1%,上半年因拉貨潮帶動,經濟成長率預測為5.35%,但下半年預測經濟成長率則驟降至1%。主計總處預測今年CPI年增率為1.88%,已低於2%警戒線。
外界認為,今年CPI年增率1.88%將足額反映在最低工資調幅上,工商界也普遍接受;若加上往年經濟成長率由勞資共享之默契,明年最低工資調幅將來到3.43%,惟因美國對等關稅政策不確定性,廠商利潤縮水,經濟成長率究竟要分配多少給勞工,將是審議會重點。
勞動部最遲在9月召開最低工資審議會。去年審議過程,勞動部並未提出研究小組調幅區間建議,最低工資調幅仍由勞動部主導。
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/06/02/2/32175220.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&w=800&nt=1
工總:明年最低工資調幅 須考慮關稅地緣政治
工總常務理事何語昨(1)日表示,明年最低工資調幅現仍難以判斷,包括美國對等關稅最終稅率、國內政黨對立及大罷免結果、以及美中及兩岸關係等地緣政治,都會影響我國未來經濟情勢,也會牽動最低工資調幅。
另一位資方委員認為,調升最低工資就如同「非核家園」一樣,是民進黨的神主牌,明年最低工資是一定會調升,只是調多少的問題。但美國對等關稅政策反覆,國內產業已感受到壓力,尤其是傳產及服務業。調升最低工資受益勞工人數及程度也有待評估,例如,調升最低工資雖說要照顧邊際勞工,但同時也會推升通膨。
何語觀察,國內內需表現不佳,因經濟前景不明,民眾多少會緊縮不必要開支。此外,大罷免正在如火如荼進行,接著還要補選,結果若未如執政黨所預期,兩黨未來對抗會更激烈,國內政治對立更難以緩和。
在國際方面,何語分析,目前美國對全球課10%關稅,進口商和出口商各分擔5%,因此美國通膨未如預期高;另外,地緣政治也會影響台灣。
勞團:爭取月薪調高至32K
全產總理事長戴國榮昨(1)日表示,勞團主張明年最低工資月薪應調升至3.2萬元、時薪210元。在現實上,最低工資調幅要足額反映消費者物價指數(CPI)年增率,以及勞工分享一半經濟成長率,這是最起碼的標準。
根據主計總處最新發布預測,今年CPI年增率為1.88%,經濟成長率為3.1%,若按過去勞資政三方共識,最低工資調幅應為CPI年增率,加上一半經濟成長率,理論上明年最低工資調幅為3.43%,月薪為29,570元,時薪197元,仍不到3萬元水準。戴國榮說,如果調幅沒有達到過去以來勞資共識,「交代不過去」。
戴國榮說,站在勞團立場,國內長期低薪,最低工資調愈高愈好,今年五一勞動節勞團要求政府調高最低工資,最低月薪應有3.2萬元以上,時薪至少210元。但他也說,理想是理想,至少要達到CPI年增率足額反映、經濟成長率勞資各一半的共識。
(經濟日報)
社會
北市無照翁暴衝釀8傷轉入普通病房 出院後將送辦
七十八歲邱姓老翁日前無照駕車,在台北市追撞六車釀八傷,五月廿八日從加護病房轉入普通病房。全案目前有一名傷者家屬提告,警方表示待邱男出院,依傷害罪嫌偵辦。
律師說,民眾因此事故受損害可提告傷害,也可主張民事損害賠償,必要時可向法院聲請假扣押,確保順利獲賠。
邱翁經營日系鋼材進口公司,五月廿三日下午無照駕車行經中正區重慶南路一段,在路口碰撞二輛機車再衝撞行穿線上路人,碰撞前方汽車及公車才停下,造成連他在內六人受傷送醫,傷勢最重的是七十九歲行人劉姓老翁。
劉翁女兒日前已向警方提告,有民眾認為邱無照上路肇事造成公眾巨大損害,有公共危險罪之虞。但警方認為,邱男車輛是在碰撞後持續加速,過程中仍有意閃避路人,非刻意飆車,案發後也無逃跑行為,尚難認定涉公共危險罪。
邱翁傷勢五月廿八日回穩,轉入普通病房,警方表示,待其出院後先依傷害罪嫌進行偵詢,釐清肇責再做處理。
穩勝國際法律事務所主持律師包盛顥說,事故被害人除申請保險給付,可對肇事駕駛主張民事損害賠償,包含醫療費用、薪資損失、勞動力減損、精神慰撫金及其他財物維修費用;也可聲請假扣押,查封財產,待判決賠償金額確定,或雙方和解,確保獲得賠償。
(聯合報)
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2菲籍男大生遊旗津 清晨騎機車自撞雙亡
來台就讀樹德科技大學一年級的菲律賓歐姓、蘇姓男學生,昨清晨四時半許騎機車雙載,行經高雄市旗津三路彎道處失控直接往右側擦撞路邊,蘇男當場死亡、歐送醫也不治;現場無煞車痕,檢警懷疑車速過快,將複驗釐清有無酒駕。
據調查,歐姓、蘇姓男子昨端午連假到旗津遊玩,回程途中,歐騎機車載蘇,蘇未戴安全帽,凌晨四時半左右沿旗津三路北往南行駛,經過旗津貝殼館旁彎道,直行衝往右側路邊,直接撞上路緣石,兩人連人帶車噴飛,滑行約五公尺,機車車頭卡著樹枝幾乎全毀。
警消趕抵,蘇男當場明顯死亡,歐姓男子的安全帽也破裂重傷,送醫急救後不治;警方測繪現場,初步觀察地面沒有明顯煞車痕,懷疑兩人對地形不熟悉、車速過快。
檢察官昨相驗,確認兩人外傷都是車禍撞擊導致,但因原因不明,駕駛歐姓男子將進行複驗,釐清有無酒精反應;因兩人家屬都不在台灣,昨無死者親屬到場相驗。
樹德科大表示,兩人為資工系一年級學生,已通知家屬,校方代表也將前往殯儀館協助處理,配合警方調查,也會進行心理諮商。
(聯合報)
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兩菲籍男大生遊旗津 撞路緣石雙亡
一人疑未戴安全帽 警研判4生共騎兩輛機車夜遊釀憾事
兩名菲律賓籍來台交流的男大生,昨清晨五時許機車雙載行經旗津三路,不詳原因衝撞路緣石,其中一人疑未戴安全帽,後座蘇姓男大生(十九歲)人當場慘死,另一騎士歐男(十九歲)送醫不治。
兩名死者為菲律賓籍大一學生,同為樹德科技大學資工系學生,是產學合作專班的交流生,據了解,二人於去年九月間來台就讀、交流,居留期限至今年九月。
歐男昨日清晨騎乘一五○CC機車後載同學蘇男,沿旗津三路北向南行駛,在一處轉彎路段,根據路口監視器畫面顯示,歐男因不詳原因,騎機車撞上人行道上的緣石,後座乘客蘇男當場死亡,歐男經送旗津醫院急救後不治。校方已聯絡學生在菲律賓的家屬。
警方透露死亡車禍現場僅找到一頂安全帽,其中一人疑未戴安全帽。
警方調閱路口監視器,意外發現歐男機車前方還有一輛機車,速度極快,當該車繞過事故路段後不久,歐男的機車就撞上路緣石,警方透過管道找到該輛機車,車主恰巧也是樹科大菲籍學生,目前二人仍未到案說明。
警方透過學校查出前車二名菲籍學生,疑似和死者為同校同學,研判四人共騎二輛機車夜遊,警方測繪現場,肇事原因及過程,將進一步調查、釐清,全案已報請高雄地檢署檢察官相驗,至於車禍發生後前車同學有無返回車禍現場施救?也是檢警調查的重點。
樹德科大表示,將全力協助家屬後續後事事宜,並全力配合警方調查。
(自由時報)
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載友出遊 翻落大雪山深谷
卅八歲廖姓女子昨開車載德國籍女友人到台中大雪山遊玩,在大雪山林道下坡彎道失控翻落十五公尺深山谷,休旅車撞上溪底岩石幾乎全毀,兩人自行脫困,意識清楚,吊掛送醫無大礙。肇事原因警方調查中。
(聯合報)
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高溫來襲!北市啟動熱危害勞檢 最重罰30萬元
端午過後,台灣逐漸進入高溫炎熱天氣,為防範勞工在酷暑戶外作業導致熱中暑等災害,北市府昨起啟動高溫戶外作業專案勞檢,若雇主未落實防護導致勞工熱疾病,將處三萬以上、卅萬元以下罰鍰。去年專案勞檢共開罰五件,總罰鍰十五萬元。
外送員難保障 學者籲訂指引
儘管專案勞檢對象包括外送物流業,但許多平台外送員因與平台業者的勞動關係仍有爭議,若認定為承攬關係,熱危害防制政府恐管不到,難防範外送員的熱傷害職災。
政大勞工研究所教授成之約指出,正午最熱時段是外送員跑單的尖峰時刻,若不准送單,外送員會沒錢可以賺,建議比照天災等的因應作為,提出一個高溫防制指引,建議勞動部或地方政府勞動局,可邀集平台業者、外送工會等三方研議。
全國外送產業工會發言人蘇柏豪表示,外送員過去勞資爭議的所有判決都是應屬雇傭制度,他認為政府專案勞檢,應該將平台送單的外送員也納入熱危害防制對象,尤其高溫動輒卅五度以上,外送員很容易脫水、中暑。全國外送產業工會理事長陳昱安認為,外送平台應提出高溫津貼,為避免外送員反而搶著跑單,可由平台業者控管。
北市熱浪通報機制 加強勞檢
北市勞動局配合勞動部避免勞工高氣溫作業職業災害,今年六月起啟動「戶外作業熱危害高風險事業單位專案檢查」,若氣象署發布氣候高溫悶熱資訊,勞檢處就會發布熱危害防範警訊給相關群組,統計去年有卅三天接獲環保局通報熱浪,勞檢處立即加強營造業及外牆作業等高氣溫戶外作業檢查。
去年北市熱危害專案勞檢六至九月底專案勞檢一七九九場次,稽查違反規定有四十八場次,其中五件因已經導致勞工熱危害送醫,並且醫師有職災認定,移送勞動局裁罰五件,共裁罰十五萬元。
勞動局表示,本月啟動熱危害專案勞檢,是針對戶外工作者專案勞檢,包括營造工地、外送物流、吊籠高空作業,到舉牌、園藝、道路維修等,因這些勞工長時間曝曬在陽光下,是熱疾病的高風險族群。若雇主違反規定,通知改善仍未改善可處三至十五萬元罰鍰;若未落實相關防護致勞工熱疾病,依職安法處三萬元以上、卅萬元以下罰鍰。
雇主須有防護 調整作業時段
北捷局第二區工程處副處長吳政育表示,為避免工人熱危害,會要求包商設置可讓勞工休息的區域,除要有遮陽、還搭配灑水等設施,並備置鹽糖、飲用水等;另外正午高溫炎熱,工班也會隨時針對不同工種調整作業時間,如早上八時就上工、上午十時休息,並隨時注意氣象署預報調整作業。
北市勞動局長王秋冬說,勞檢重點包括作業環境是否設有遮蔭與通風,是否提供足量飲用水,雇主是否依據氣溫調整工作時間與強度,並注意勞工身體狀況,也會檢視事業單位是否有落實教育宣導、健康管理、應變處理機制等必要配套。
熱危害危險群 外送員中午爆單:中暑是家常便飯
夏季酷熱難耐,戶外工作者頂著烈陽辛勤勞動,常見中暑、脫水,甚至有熱衰竭風險,除舉牌、營造工外,外送員為跑中午用餐外送尖峰,被迫在最熱時段送單,每經過一路口,等紅燈就得被曬好幾分鐘,有外送員嘆「被曬到快融化」、「中暑、快曬昏是家常便飯」。
每天跑單十多小時的莊先生,在多個平台當外送,目前是當專職外送員,他說,外送員最怕的就是暴雨、烈陽,尤其每到夏天頂個厚厚安全帽,在烈日下送單,「真的非常非常辛苦」。
莊先生說為了降溫,他還斥資五、六千自購「空調服」降溫,他說,最苦就是等紅綠燈,「等紅燈只能忍受曝曬,大太陽下台北市每個大路口曬個三到五分鐘,根本是家常便飯」。
「感覺頭會痛、已經有點中暑,就得趕快回家,不過這是自己選擇的行業,也沒辦法。」莊說,外送員要避免熱傷害只能靠自己身體的感覺來提醒,外送平台沒有提供熱危害的相關降溫設備,為了生活、生計,會接中午尖峰用餐時段的單,並且挑加碼金較多的單跑,跑到下午二、三時就得回家休息,傍晚五時再繼續上工。
全國外送產業工會發言人蘇柏豪說,避免熱傷害自保方式,就是記得一定時間要喝水、多休息,每卅分鐘會用酒精加薄荷腦給身體降溫,「外送員確實是熱危害的高危險群。」
也是熱危害高危險群的舉牌工、營造工人等,除雇主會提供飲用水外,舉牌工也會挑選有樹蔭可遮陽的路口舉牌,或帶濕毛巾幫身體降溫,並且盡量避開正午時間;營造工地也會避開正午最熱時段,由工班調整工地作業時間。
(聯合報)
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個別醫院總額首季 台中榮總慘遭健保斷頭3億元
個別醫院總額全面上路,除了台北區,其他五個分區先於第一季實施,營收報告出爐,健保點值均優於去年同期,東區、南區甚至每點高於一元,但至少兩家醫學中心因醫療服務爆量而被斷頭,台中榮總影響最大,盈餘約減少三億元,另一家則遭扣一億多元。
個別醫院總額係以去年同期的量能為基準點,乘以成長幅度,如健保申報點數超過原先額度,依「三階段折付制度」逐級打折,一旦爆大量,可能完全不予給付,等於醫院做白工。
台中榮總表示,十五年前,中區曾試辦過個別醫院總額,中榮身為中部唯一的公立醫學中心,屬於收治急、重、難、罕等患者的最後一線,無法拒絕病人。當時再怎麼努力調控,在當季最後兩周仍會「破功」,就診人數爆量,眾多來自其他院的病人蜂擁而至,但中榮不能拒收。
十五年前的狀況重演,中榮表示,優質醫院獲得患者的信賴,愈來愈多病人前來就醫,最後卻因爆量,而營收被打折。相較之下,做得較差的醫院反而獲利,如果變成常態,勢必引發劣幣驅逐良幣的連鎖反應,形成「愈努力、損失愈重」等特殊現象。
健保六區各自訂定細節,中榮表示,公立醫院不可能拒收患者,也不會因利潤低,而故意不採購某些高價藥物,為了滿足患者醫療需求,該院第一季健保申報點數確實爆量,盈餘約少了三億。為了安定人心,最近召開兩次會議,明確告知主治醫師,即使盈餘減少,每個人薪資福利仍不變。
台大去年起實施軟性限號,每一門診收治人數如超過一定員額,醫師診察費打折。台中榮總今年第一季盈餘雖然頓失三億,但院方強調,仍會努力配合健保新政策,但對門診人數,則朝「柔性勸說」,希望門診量超多的醫師能自行減少門診人數,但不以「診療費打折」作為手段,目前已有少部分醫師自行限號、減少門診量。
對於台中榮總名列第一季健保核刪王,社區醫院協會理事長朱益宏表示,如一家醫院醫療服務量能超過健保署核定的範圍,而被健保署終止給付,代表該院醫療服務成長率超高。醫院如欲調控,應著手降低輕症患者,將多餘的經費用在急重症、手術等治療,確保患者手術不被延誤。
醫改會執行長林雅惠強調,如果醫院為了避免虧損,而調整門診、手術,務必顧及弱勢科別的就醫患者。再者,減少門診、手術,是否影響該區的醫療平衡,及周遭民眾的就醫權益,健保署應嚴密監控,以防發生醫療人球事件。
醫院怕斷頭 限縮門診與手術
個別醫院總額已全面上路,初步檢視健保六分區今年第一季成效,點值表現優異,不過,社區醫院協會理事長朱益宏提醒,許多醫院為避免醫療量能衝高被健保「斷頭」,多自我控制醫療量能,卻也可能影響到患者就醫權益,健保應謹慎面對。
據了解,不少醫院得知台中榮總於今年第一季遭斷頭三億元,均引以為鑑,擔心自己也步入後塵,著手要求院內醫師門診限號,並減少手術數量,擴大宣傳自費醫材的優點,積極推廣自家健診服務。
朱益宏表示,日前參與一場健保會議時,就有醫師當場陳述,在新制上路之前,自己每月至少可開十台手術,但今年以來,院方為控管手術數量,採取限縮策略,現在每月僅能執行五台手術,未來患者排隊等刀,將成為常態。
因應個別醫院總額,不少醫院採取減少門診、手術等措施。醫改會執行長林雅惠呼籲,健保署應嚴格監控各大醫院門診輕症照顧率,是否落實分級醫療。另以醫院醫療品質指標進行把關,避免醫院推銷自費項目,或將健保項目申報為自費,讓患者經濟負擔更為沉重。
至於第一季健保點值數字漂亮,林雅惠表示,今年健保總額成長率以高推估百分之五點五核定,政府又挹注眾多預算,第一季初步浮動點值雖然不錯,但近年常出現健保非預期風險提撥等情形,仍需持續觀察今年第三、第四季點值,結果較為精準。
「若認為個別醫院總額上路後,成功穩定健保點值,這仍言之過早。」朱益宏說,許多醫院早已自我控制醫療服務量能,甚至為第二季做好準備,避免醫療量能暴衝,進而提升第一季點值。台北區於第二季才開始執行個別醫院總額,一切有待觀察。
亞東醫院醫療事務處主任洪芳明表示,對各醫院來說,今年第二季營運將是一大挑戰,因去年第二季民眾醫療需求成長高於健保預算,以致點值相對較低,今年是否出現相同情形有待觀察。
各區點值增 健保署稱成效佳
個別醫院總額全面上路,第一季成績揭曉,北區○點九五六七、中區○點九三六五、南區一點○○○七、高屏區○點九九九八、東區一點○一五六,南區與東區每點均超過一元,成效顯著。健保署表示,在各醫院、醫師努力配合下,才有好成績,將隨時注意數值變化。
健保署副署長龐一鳴表示,今年健保總額成長率為百分之五點五,且署長石崇良費盡心力,將部分醫療項目移出健保總額,爭取公務預算挹注,兩者合計健保額度較去年增加七一二億元,實質成長率突破百分之八。
「希望繼續維持好的成績。」龐一鳴表示,醫療量能、健保支出屬於浮動狀況,隨時都可能受影響,例如,最近新冠疫情增溫化、多項癌症新藥納入健保給付,將謹慎、小心地觀察健保點值變化。至於台北區第二季實施個別醫院總額,健保正密切觀察各大醫院收治急重症患者狀況,評估第二季實施情形。
台灣醫務管理學會理事長洪子仁表示,相較往年每點僅○點八八左右,今年台北區第一季點值達○點九三六六,可說是近年來「最漂亮的一季」,原因在於健保總額高成長率、政府挹注,且各醫院醫療服務沒有大幅成長。希望在確保健保點值的情況下,愈來愈多醫院提高醫事人員薪資,達到良善的正循環。
現為新光醫院副院長的洪子仁指出,該院目前醫療利用率並未大幅成長,不會實施門診減量、調整掛號費等措施。未來仍會關注健保點值議題,若未來健保總額成長率偏低,或政府挹注減少時,點值是否受到影響,又遭稀釋。
另一名不願具名的醫界人士指出,個別醫院總額上路後,各大醫院或多或少實施管控門診、關床等因應措施,目前靜待台北區第二季實施成效,屆時一併觀察健保六區第二季點值變化,就能更精準掌握實際狀況。
(聯合報)
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校園手機管理座談 開場教育部先為這點道歉
教育部公布「高級中等以下學校學生攜帶行動載具到校管理原則」草案,明訂高中階段需經校內親師生民主程序討論後,以同一方式管理。不過,有學生反映該草案並未廣泛參考學生意見,教育部昨辦理座談會及線上直播,一開場教育部就先道歉。
據了解,開放報名座談會當天,原六點開放報名,卻遲至六點四十分表單才能登記,且只開放四十五人發言,座談會也只開放台北一場,許多中南部學生抱怨來回花費多,有來自屏東的學生早上四點就得起床,應在北、中、南、東部甚至離島都舉辦或提供車馬費。
教育部代表在座談會開場也為此道歉,坦言場地和時間確實受限。
另外,學生關注意見在校級討論會議是否能被重視,一名師大附中學生指出,雖草案將討論行動載具管理會議的學生代表提高到至少三分之一,但後續校務會議學生代表僅百分之八,難保是否會按討論出的結果辦理。一名南港高中學生更提到,許多私校並不在乎學生權益,在校務會議做樣子,最終實施時直接推翻校務會議結論,如何保障學生權益?
資科司長吳穎沺表示會再研議,目前草案還在進行中,廣邀意見和想法,作為後續修定參考。國教署長彭富源也提到,會研議比照服儀委員會的運作方式,訂定三分之一學生代表、各類人員,以及會議決議在校務會議階段如何落實。
(聯合報)
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高雄夜市擺攤展示蛇、龜 被檢舉虐待動物
高雄多個夜市、市集傳出有人設攤展示蟒蛇、大鱷龜,疑似宗教作法過程,變相兜售藥品貨物,但不斷搧蛇巴掌,用手大力握著頭部,甚至作勢要兩隻蛇互咬,導致蛇和烏龜有受傷痕跡,民眾憤而檢舉。
市府動保處表示,將赴現場了解動物來源,若涉虐待至嚴重傷害,最高可處7萬5千元罰鍰。
旗山夜市近日出現業者帶著蛇、大鱷龜等動物擺攤賣膏藥,起初宣稱藉由道教力量飼養「神龜」,將龜身「四腳朝天」,不斷畫符咒、燒金紙,還用大箱子蓋著烏龜。
圍觀民眾發現,大鱷龜看起來營養不良、表皮斑駁、頭頂疑似受傷,質疑是怪力亂神,涉嫌虐待動物,後來現場民眾認為太誇張,又發現業者指示變相賣東西,一哄而散。
愛護動物人士看不下去錄影存證,並在網路公開,怒批「一開始以為他們展示蛇,順道宣導愛護動物、飼養方式,結果是一連串的不尊重及虐待動物!」
其他網友回覆,岡山籃籗會及左營萬年季也看過類似攤位,出攤時間不定,很難稽查。
投訴者說,許多人看到蛇、烏龜被虐打,非常心疼難過,對業者行為不買單,但業者輪流去各地夜市擺攤,希望市府發揮公權力,讓業者不再繼續表演,動保處能安置蛇、大鱷龜。
議員黃秋媖指出,很難相信時下社會還會有人以虐待動物來吸引消費者上門,這種作法十分不可取,呼籲消費者要群起抵制。另虐待動物會涉及刑責,若情節重大,最高可罰100萬元,大家應該愛護動物。
動保處表示,本案將依據陳情人提供行為人車牌函文監理所查車主,後續也將至現場了解動物來源、狀況及是否有保育類動物;依據動保法第6條規定,任何人不得騷擾、虐待或傷害動物,若是故意傷害或使動物遭受傷害,而未達動物肢體嚴重殘缺、重要器官功能喪失或死亡,可處1萬5千元至7萬5千元罰鍰。
(聯合報)
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防南港更塞 地方盼信義線再東延中研院
北市南港LaLaport開張後,湧入人車潮,北市議員統計,未來南港新開發案粗估逾20個LaLaport 的樓地板面積,憂心完工後南港交通重演內科塞車,建議市府提前規畫未來5年交通流量和改善,地方也連署請市府優先研議信義線東延段再往東延至中研院。
北市捷運局長鄭德發說,市府編列有4680萬元啟動評估,預計2028年送交通部審核,現在市府有3條路線,會盡快將優先路網評估計畫做完,市府先前曾在2020年送過一次,希望可以延續這個優先路網計畫,後續速度應該可以加快。
北捷信義線東延段預計年底實質完工,力拚明年第一季通車,信義線東延段路線是從中正紀念堂延伸至廣慈奉天宮。
目前全線工程逾84.39%,正進行車站內部裝修、水電空調、消防系統及機電設備安裝。地方盼可以再延伸至中研院。
議員游淑慧說,捷運板南線雖是高運量,但上下班尖峰已滿載,因應未來南港開發,捷運局跟交通局應立刻啟動評估信義線繼續東延至中研院的可能性。
游淑慧表示,現在物價飛速通膨,捷運計畫每晚一年,工程款就可能再爆增;加上工程師、技師全台都在搶,「建設不能拖延,晚一天成本愈高。」
多年前議員闕枚莎也提出信義線地下化往東延訴求。闕說,面對未來南港50年發展,市府一定要提早完善交通條件,避免內科交通噩夢在南港重現,如果沒有疏通中研、九如及舊莊等周邊里的交通壓力,交通壓力將集中在現在的南港展覽館這一端。
(聯合報)
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關埔慈雲空橋延後完工 竹市:確認結構安全
新竹市關埔地區首座跨慈雲路、埔頂三路的「慈雲空橋」去年7月開工,原定今年底完工,但市府日前改口將延至明年中,引起地方熱議,民代也呼籲市府說明清楚是否有安全疑慮。市府回應,因得標廠商對上部結構設計提出疑義,已啟動第三方單位協助審查。
竹市府規畫在關埔地區興建12座空橋,歷經多次流標後,市府首座自建的慈雲空橋完工日確定延至明年中。市議員劉崇顯說,市府說明是因還有結構安全需要確認而延期,但不少居民聞訊震驚又擔心,因為橋體根本都還沒蓋起來,目前僅是向下挖地基,到底哪部分造成結構安全疑慮?
市府工務處長陳明錚說,慈雲空橋目前正在變更設計,主因為得標廠商看完圖面後,對上部結構提出疑義,雖然設計單位有回覆,但兩邊未有共識,因此交由第三方單位做結構外審。
陳明錚進一步說明,空橋原設計有採2片鋼板設計,但因鋼板距離等導致廠商施作空間受限,再加上外審委員可要求設計單位直接現場操作設計模型來確認每個桿件應力等,因此還需確認施作方式與細節。
陳明錚說,廠商要訂鋼構時,包含原料、尺寸等都會不一樣,必須等到最後定案。審查時間大概需3個月,預計明年2月完工,再加上驗收等作業程序,啟用時間延至明年中。
(聯合報)
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竹市關埔慈雲空橋 延明年中完工
去年七月動工的新竹市東區關埔社區首座跨慈雲路、埔頂三路的慈雲空橋,原定年底完工,市議員劉崇顯說,市府以空橋結構安全需確認,將延至明年中完工,不過,目前空橋連本體都還沒蓋起來,也讓不少民眾憂心究竟有那些安全問題,市府應仔細說明向民眾釋疑;市府表示,因得標廠商對上部結構設計提出疑義,已啟動第三方單位協助審查。
劉崇顯指出,附近居民對慈雲空橋延後完工震驚又擔心,因為橋體根本都還沒蓋起來,目前僅是向下挖地基,到底哪部分造成結構安全疑慮,讓居民憂心。
市府工務處長陳明錚指出,目前變更設計主要是因為廠商得標後,看完圖面後對空橋上部結構提出疑義,提出後也由設計單位回覆,在兩邊僵持不下的情況下,提到公會做結構外審,由於審查時間大概需要三個月,預計明年二月就會完工,再加上驗收等項目,啟用時間才會落在明年中。
(自由時報)
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楊梅交流道解塞3案 6月將再開協調會
國道1號位於桃園楊梅的校前路交流道長期交通壅塞,地方盼增設南入北出匝道卻遲未見進展,交通局指出,去年7月已啟動可行性評估,正與相關單位研商3方案,預計6月將再開協調會。另,苗栗市為公路標線引來用路人違規爭議,明天也將辦會勘。
桃園市議員鄭淑方說,從楊梅國小到校前路交流道匝道直線距離僅約900公尺,但上下班尖峰時間或雨天時,開車通過竟需要超過30分鐘甚至更久;要求市府加速新設南入北出匝道評估,也一併研議銜接台一線楊梅湖口交界處增設交流道進入楊頭段的可行性,以紓緩塞車、促進區域均衡發展。
交通局長張新福表示,3方案分別為將南入北出匝道都設於校前路;南入與北出匝道分別設置於秀才路、校前路;配合新梅龍快速道路增設交流道。市府已於立法院交通委員會3月考察時,向中央說明目前研擬的方案,6月交通局也將再次邀集高公局等單位討論。
另,苗栗縣政府今年5月18日在苗栗市為公路新增7處偏心左轉車道,有駕駛遭檢舉一路未打方向燈、跨越車道分隔線,及逆向等6次違規,部分居民也抱怨道路新配置壓縮到車道空間,險象環生、迭傳事故。
縣府回應,部分用路人就是違規,但會增加車道標誌牌面及標線指引,並加強宣導,明天也將會同縣議員孫素娥、許櫻萍、楊明燁等人,及在地居民會勘研商。
(聯合報)
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中捷綠線延伸彰化 雙層「金馬大橋」改單層捷運橋
台中捷運綠線延伸彰化,原規畫跨烏溪興建全台首座雙層「金馬大橋」,由捷運、道路共構。但兩縣市長換人後,台中、彰化縣市政府討論,因物價飆漲與財務壓力,決定縮減規模,改採單層捷運橋跨河方案,名稱也將更改,「金馬大橋」確定夢碎。
彰化縣府表示,未來除了捷運鐵道,還有緊急救護用便道,平時開放民眾騎自行車,增加便道功能。
2017年當時的民進黨籍彰化縣長魏明谷,與台中市長林佳龍共同提出「金馬大橋」構想,為中台灣軌道建設重要指標。全長約2公里,跨越烏溪,上層跑捷運,下層讓汽機車通行,還將銜接國道3號高架與彰化金馬東路,串聯台中與彰化。該計畫曾獲交通部生活圈建設經費補助18億元,預估總經費超過20億元。
魏明谷連任失利後,計畫推動停滯,加上近年原物料成本上升、工程預算大幅攀升,彰化縣府與台中市府重新檢討後,認為雙層共構橋體不符財務效益。加上現有台1線與多條跨溪橋梁可供車流使用,平面綠捷橋即可滿足運輸需求,決定取消雙層橋設計。
中捷綠線延伸至彰化的可行性評估,已獲行政院核定通過,由台中市捷工局辦理綜合規畫與環境影響評估。根據彰化縣府說法,已針對跨河橋梁舉辦6場跨局處工作會議與公聽會,預計2025年底完成綜合規畫初稿,採捷運橋單獨跨越烏溪方案。
彰化縣府坦言,金馬大橋構想雖具話題性與地標潛力,但若無中央全額補助,縣府難以負擔鉅額工程費用,加上道路交通便利性已具水準,縣市共識以務實取代象徵,不興建雙層共構橋梁。
國民黨縣議員曹嘉豪說,彰化縣多一項重大交通建設當然是好事,但從日前中央砍彰化縣51.7億元補助款來看,交通部現在還願意給18億元甚至更多經費嗎?「夢想很豐滿,現實很骨感。」改變原計畫未必不好。
民進黨縣議員莊陞漢說,金馬大橋彰化這端沒環河道路,行車時間沒省多少,縣府還需另闢道路,當初規畫很美好,但無論經費負擔、橋梁通行需求都不符利益,改為捷運橋方案較可行。
(聯合報)
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美景劫…屏東舊鐵橋花海 遊客踩花拍照
屏東縣左岸高屏溪協會認養舊鐵橋下約1.4公頃土地,栽種波斯菊、向日葵等花卉,近期花海盛開成限定版美景,端午連假期間,湧入大批遊客造訪,但也有人踩進花田拍照,花都被踩死踩爛,甚至還採出一條路。
2012年起,左岸高屏溪協會向經濟部水利署第七河川分署認養河濱公園,一年約種植兩到三次波斯菊、向日葵或百日草。今年3月下旬種波斯菊、向日葵,此次花期遇到端午連假,吸引遊客造訪拍攝美景,還會遇到火車通行,成熱門打卡景點。
縣長周春米在臉書發文推薦,分享屏東舊鐵橋波斯菊大爆發美景照,寫著「波斯菊夢幻花海美到像幅畫!」她說,屏東是宜居宜業的希望城市,四季皆有不同景致,繁花盛開,藍天白雲,鐵橋火車,怎麼拍都美麗。
限定版美景進入最後2周,適逢連假,許多遊客造訪,但卻紛紛走入田區拍照,導致花被踩爛,甚至花田裡被踩出小徑,還有人把嬰兒車推到田區,或摩托車直接騎到田埂賞花。為此前進里長王泰益帶喇叭在現場廣播,提醒遊客「拍照不要走進花田」。
周春米推薦大家把握機會踏青賞花,也提醒「拍照請注意,別踩進花田,讓大家都能欣賞到最美風景!」
(聯合報)
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高屏舊鐵橋波斯菊盛開 賞花勿踩踏
高屏溪舊鐵橋左岸的波斯菊、向日葵盛開只剩最後二週,美麗花田在端午節假期吸引大批的民眾前往賞花拍照,但許多民眾直接踩進花田內,嚴重踩踏花朵破壞美景,縣長周春米也在臉書上呼籲別踩進花田,讓大家都能欣賞到最美的風景。
舊鐵橋、日落、花海 最美風景
高屏舊鐵橋美麗的花田位在水利署第七河川分署管理的河濱公園,每年屏東左岸高屏溪協會在該處種植約一公頃餘的波斯菊、向日葵,每到開花時節,搭配舊鐵橋、日落、一片花海,成了最美麗的風景,總是吸引了大批民眾前往賞花。
縣長周春米也在臉書上指出,這是期間限定的美景,屏東舊鐵橋波斯菊大爆發不是AI,就是那麼美,波斯菊夢幻花海美到像幅畫,屏東是宜居宜業的希望城市,四季皆有不同景致,繁花盛開,藍天白雲,鐵橋火車,怎麼拍都超美麗,請民眾把握機會,踏青賞花去,但也呼籲拍照時要注意,別踩進花田,讓大家都能欣賞到最美風景!
花季剩下最後二週 把握機會
端午節假期,美麗風景吸引了大批民眾前往觀賞拍照,但是大量民眾走進花田內拍照,許多花朵被踩壞、踩爛,甚至還推嬰兒車、機車到花田內,相當離譜;前進里長王泰益近日帶著擴音喇叭到現場廣播,請大家不要進入花田內踩踏,由於沒有罰則,不停勸阻但成效不彰,只能請大家發揮公德心,不要再破壞花田,而花季只剩下最後二週,想要賞花民眾要把握最後的機會。
(自由時報)
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芝山岩列國定考古遺址 細說史前到民國台北史
文化部上周公告,指定「芝山岩考古遺址」為國定考古遺址,是台灣第十二個國定考古遺址。遺址範圍包市定古蹟芝山岩隘門、市定古蹟芝山岩惠濟宮,以及芝山文化生態綠園、芝山公園等。
指定理由表示,芝山岩保存遠古地質證據,並有清代、日治至戰後的史蹟,展現台北盆地從史前至現代人群持續活動樣貌,在研究、推廣教育與史蹟保存上具有全國代表性及價值。
文化部表示,芝山岩考古遺址是台灣最早發現的考古遺址之一。一八九六年,日本教師粟野傳之丞在芝山岩拾獲一件磨製石斧,由日本東京人類學會會長坪井正五郎確認發表後,開啟台灣考古學的研究工作,芝山岩也被認為是台灣考古的起源地。一九三三年,芝山岩被台灣總督府指定為史蹟及天然紀念物,戰後雖曾受軍事設施、道路、民宅與廟宇建設的影響,局部受到破壞,整體保存尚稱完善。
芝山岩考古遺址的史前地層堆積,由下而上依序為:大坌坑文化、訊塘埔文化、芝山岩文化、圓山文化、植物園文化。其中的芝山岩文化是一九八四年考古學者黃士強發掘研究發現的文化堆積,也讓芝山岩遺址成為芝山岩文化的命名考古遺址。文化部指出,這些文化層既展現史前文化發展的完整歷程,也是建立台北盆地與台灣北部地區史前人群與文化層序架構的重要依據。
(聯合報)
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北斗攤販市場改建 土地收購生變
北斗鎮公所有意改建公有攤販市場,卻因土地為北斗郡時代遺留的8鄉鎮共有產權,鎮公所逐一洽談,但有的認為收購價格偏低,也有認為誠意不足;鎮公所表示,將盡力溝通取得共識。
北斗公有市場分為果菜、小吃、零售三區,其中小吃與零售市場共約2385坪。市場多為平頂鐵皮屋,年久失修,地面潮濕、採光不佳,在地超市崛起使客源流失,促使北斗鎮公所決定啟動改建。
但市場土地為北斗、二林、田尾、埤頭、芳苑、大城、竹塘、溪州八鄉鎮共有,各自持分298坪,迄今未分割。北斗公所推動市場改建,卻卡在土地為日治時期八鄉鎮共同持有,須逐一協調產權。
北斗鎮長顏宏霖表示,已逐一拜訪或致電七鄉鎮,希望以公告現值加四成的價格收購土地。部分鄉鎮表態支持,如二林鎮認為土地遠在他地,公有市場改善有助地方發展,傾向同意出售。
但也有多方意見未獲共識。田尾鄉認為報價明顯偏低,市場所在地屬住宅商業區,市值估計達5千萬元,要求以市價入股市場運銷公司,否則不賣地;芳苑、埤頭表示須交由代表會或內部討論。
另有鄉公所批評北斗鎮公所未主動聯繫,質疑誠意不足,強調八鄉鎮持分皆等量,「北斗要買地,就得拿出誠意」。顏宏霖回應,改善市場對八鄉鎮皆有助益,將持續溝通爭取共識。
縣政府指出,因非六都,縣府無權直接介入鄉鎮財產管理。若北斗鎮欲以公告現值加四成有償撥用,須自備計畫報行政院,並取得七鄉鎮同意。
(聯合報)
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烏日社福館漏水休館 挨批政策淪口號
台中市府力推「區區親子館」打造友善育兒環境,但議員張家銨指出,烏日綜合社福館屢因工程瑕疵漏水,休館12天,近日又為申請綠建築標章再封半年,民眾批評親子館變「漏水館」,政策淪口號。社會局表示,工程仍在保固期,要求改善。
烏日社福館歷經2次流標,補助一度被中央收回,最終2019年動工,2023年10月啟用,內設公托與親子館,並提供婦女團體及親職活動空間。地方家長期待已久,卻反映開館不到兩年,經常碰上圍籬圍住或整修休館,「看得到、用不到」。
張家銨指出,大肚兒少福利館原預定今年初啟用,目前仍停留在內部裝修階段;龍井親子館預計明年初完工,但現在還未完成發包,進度顯與現況不符。她強調,盧秀燕對外宣示「區區親子館」,但相關場館不是漏水休館,就是工程進度落後,「政策淪為口號,服務不到。」
社會局表示,烏日社福館開館後,陸續發現漏水、綠建築工項未完成等缺失,市府要求廠商依約改善,目前仍在工程保固期,修繕費用由廠商負責。
另龍井親子館設置龍井區公所4樓,已完成委託規劃設計細部審查,並同步辦理公共設施用地多目標使用申請中,預計明年3月開館。
至於大肚兒少館進度,建設局指出,目前已達94.64%,原定今年1月完工,因裝修、空調及景觀工程等工項納入後續擴充設計,加上施工期間受氣候影響,依規定辦理展延,預計今年9月完工。
另議員陳雅惠指出,在PTT等論壇上,有家長反映親子館內部管理問題,例如排隊秩序混亂、家長插隊等情況,呼籲社會局督促館方加強管理,提供親子更好的體驗。
(聯合報)
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台江復育紅樹林 研究負碳技術增加碳匯
台江國家公園管理處與台哥大、中興大學教授林幸助團隊合作,在台南進行首次「紅樹林複合式養殖模式負碳技術研發與碳權開發計畫」,日前已種3千株紅樹林樹種,視成效擴大,不過環團提醒,勿忽略土地本身生態價值,居民說要考慮到水路暢通。
實驗地位於安南區城西,面積2.7公頃,其中種屬紅樹林的欖李、五梨跤1公頃,也有0.8公頃採自然方式生長,並以周遭現有紅樹林為自然對照組做比較。
台南社大環境小組研究員晁瑞光說,紅樹林具保育生物多樣性是聯合國所認可,但在台灣先有紅樹林過度擴張產生的問題,包含關渡自然保留區因紅樹林而灘地減少、陸域變大,影響水鳥種類減少且可能引發洪患,因此把保留區轉為國家級重要濕地,可適當疏伐紅樹林;另,彰化芳苑鄉濁水溪出海口紅樹林同樣快速發展,造成河道淤積,影響排水,因此疏伐。
晁瑞光提醒,此計畫立意非常好,而且會成功,但令人擔心的,未來擴大復育時,就怕會過度包裝,反而忽略了土地本身的生態價值。
安南區城西里長顏文正說,樹種愈多當然愈好,不過紅樹林生長快速,希望未來擴大種植時因選在公有地,不要種在私人地,同時要考慮到水路暢通,創造多贏。
台江國家公園管理處表示,目前此計畫是實驗性質,即使未來要擴大復育,也是以適地適種及營造生物多樣性環境為考量,若種對地方就是加分,因此會謹慎操作,也會講得很清楚;自然碳匯分森林綠碳、土壤黃碳及還楊藍碳,藍碳主要有紅樹林、海草床及鹽沼等,也是台江國家公園的主要保育資源,希望此計畫成果能提供國家公園未來魚塭增加碳匯經營管理策略的重要參考。
(聯合報)
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流落虎尾糖廠半世紀 臥龍山碑將移回褒忠
雲林虎尾糖廠同心公園內「臥龍山碑」,石碑本身日治昭和年間設立、已90年歷史,其實是1970年褒忠鄉龍巖糖廠撤除後才移至此,近期褒忠鄉民盼移回原址,經行政院雲嘉南聯合服務中心與台糖公司會勘後,決定尊重地方意見,將「完璧歸趙」。
褒忠臥龍山發展協會總幹事陳世宗說,1935年「大日本製糖株式會社」龍巖糖廠開工生產,當時社長藤山雷太應邀來台灣參加「始政40周年博覽會」,順便巡視旗下的台灣產業,當年為龍巖糖廠區的1座沙崙命名「臥龍山」,並於崙頂立碑為記,印證龍巖糖廠開啟製糖盛期。
陳世宗指出,龍巖糖廠生產精緻白砂糖,直至1967年因效益不高,隔年遭關廠,當年臥龍山旁的1座糖場工業村也被拆除夷為平地,區內許多土丘砂石,均被挖除運至虎尾、嘉義縣大林一帶,作為興建中山高速公路填土路基之用,而「臥龍山石碑」於1975年移立於虎尾糖廠旁的同心公園。
由於石碑見證龍巖糖廠昔日輝煌歷史,褒忠當地人希望能將石碑移回。行政院雲嘉南服務中心副主任陳怡帆日前邀請台糖董事長特助黃建龍、縣議員林文彬、台灣公益CEO協會代表李漢鵬、褒忠鄉代主席陳良俊等人會勘。
陳世宗等人建議,將石碑移回龍巖國小附近的舊龍巖糖廠抽水站和糖廠遺跡結合,且明年適逢龍巖糖廠開廠90周年,希望選擇臥龍山命名日10月18日作為回娘家日子,同心公園則可設立復刻石碑。黃建龍回應,將研議搬遷細節,讓這段糖業歷史傳為美談。
(聯合報)
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見證製糖風華 「臥龍山碑」將遷回褒忠
雲林縣虎尾鎮同心公園有座三公尺高的「臥龍山碑」,它自已撤除的褒忠龍巖糖廠搬遷至現址已有五十年之久,不過褒忠鄉親期盼「臥龍山碑」能夠「完璧歸趙」遷回龍巖糖廠,日前台糖公司董事長特助黃建龍等人現勘商討搬遷事宜,黃建龍表示,尊重地方意見讓糖業歷史流傳,將啟動後續搬遷事宜。
褒忠臥龍山發展協會總幹事陳世宗表示,一九三五年龍巖糖廠開工,隔年生產,當時社長藤山雷太前來巡視旗下產業,為龍巖糖廠一處沙崙命名為「臥龍山」,更在崙頂立碑為記;一九六七年糖廠因生產效益不高,隔年關閉並撤廢,「臥龍山碑」則於一九七五年移置虎尾,成為見證龍巖糖廠昔日風華的文物。
日前,行政院雲嘉南聯合服務中心副執行長陳怡帆邀相關人士會勘商討搬遷事宜。陳世宗建議,「臥龍山碑」可遷至龍巖國小北側的舊龍巖糖廠抽水站,結合糖廠遺跡推展觀光。
台灣公益CEO協會代表李漢鵬說,明年逢龍巖糖廠啟用九十週年,建議以臥龍山命名日「十月十八日」作為回娘家日子,另在同心公園原址設立石碑複製品說明歷史脈絡。
(自由時報)
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現金裝旅行袋放商場門口 合庫行員台大醫院收款 387萬被摸走
合作金庫銀行六十四歲殷姓行員,負責收取台大醫院營收款項再存入銀行。上月廿九日他收取三八七萬元後,將錢放在隨身旅行袋,再去商場辦公室要收其他款項;他進入辦公室前,不知為何,卻將旅行袋放在商場門口走廊處,一分鐘就遭人偷走。由於全案疑點重重,警方不排除各種可能,現正全力追緝犯嫌下落。
全案疑點重重 不排除與犯嫌勾串可能
警方調查,殷姓行員平時收取的款項有兩部分,分別是掛號費與商場營收;上月廿九日早上十一時許,他先到台大醫院出納組收取三八七萬元,再到位於常德街的台大醫院西址商場辦公室,要收取美食街、商場等營收款;他進入辦公室前,卻將裝有百萬現金的旅行袋放在商場門口走廊處,隨即遭人拿走。
根據監視器畫面,當時有一名男子在場埋伏,他見到殷放下旅行袋,隨即拿走。該名男子身穿黑衣黑褲,得手後徒步到中山南路公車站搭公車,刻意以現金付車資,隨後在南昌公園下車,還刻意徒步繞路製造斷點。
犯嫌犯案後頻製造斷點 顯見預謀犯案
據悉,殷發現錢被拿走,先找台大醫院駐衛警幫忙報警,一個多小時後,再到派出所製作筆錄。他過去似乎都是先把掛號費款項放入旅行袋,再到商場辦公室收款;他還稱過往都將旅行袋放在商場門口,並非此次刻意為之。
警方說,犯嫌明顯知道旅行袋中有現金,且犯案後頻頻製造斷點,顯見預謀犯案;目前尚無法完全排除殷與犯嫌勾串的可能性,將待犯嫌落網後進一步釐清。
(自由時報)
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廣告「攝狼」偷拍短裙妹 7女同事也受害
在這個鏡頭無所不在的時代,不僅公共場所、大眾交通運輸工具等成為偷拍狼下手的地方,連行政機關及司法機關都曾發生過偷拍事件,不過,除了陌生人以外,就連熟識的人都可能成為偷拍狼;一名資深廣告攝影師劉姓男子,日前偷拍年輕女子裙下風光時被逮個正著,新北警方擴大偵辦,赫見還有七名女同事也受害。
據了解,住在新北市的四十七歲劉姓男子,是台北市某廣告公司資深攝影師,劉男除正職外,業餘時間還有接婚攝或外拍等賺取外快。
新北市永和警分局調查,劉男上個月下班後,跑到住家附近某五金百貨,先假裝挑選購買物品,再偷偷摸摸走到一名穿著短裙年輕女子身後,持手機蹲下綁鞋帶時偷錄裙底風光,時間不過短短兩秒,而店員第一時間發現將劉男抓住,並通報警方前來將人逮回,警詢後依妨害性隱私及不實性影像罪嫌移送新北地檢署偵辦。
警方查扣劉男的手機進一步檢視,發現隱藏相簿裡有超過廿名穿著長、短裙年輕女子裙底影像,而劉男甚至在偷拍前,還會先將手機鏡頭對準被害女子臉部,案經擴大偵辦,逐一比對並從影像中所拍攝到辦公室的天花板,得知劉男竟還涉嫌偷拍女同事。
警方通知其中一名被害女同事後,陸續再指認出其他六名被害女同事,這些女同事被通知前來製作筆錄時,對於自己被偷拍都感到非常訝異,得知偷拍狼竟然就在身邊,直呼「真是有夠噁心!」,紛對劉嫌提出告訴。
偷拍還先拍臉 7女同事提告
警方表示,未經他人同意,無故以照相、錄影、電磁紀錄或其他科技方法攝錄其性影像者,處三年以下有期徒刑;未經他人同意,無故重製、散布、播送、交付、公然陳列,或以他法供人觀覽其性影像者,處五年以下有期徒刑,得併科五十萬元以下罰金;無故以工具窺視、竊聽、攝錄他人非公開活動,處三年以下有期徒刑、拘役或三十萬元以下罰金。
防偷拍 搭公車捷運 用隨身物遮隱私處
職場公共領域 可加強針孔偵測
台北市一名劉姓資深廣告攝影師,不但偷拍妙齡女裙底風光,竟連女同事也不放過,檢警擴大偵辦清查出劉嫌七名女同事也受害。新北市婦幼警察隊提醒,搭乘大眾運輸或於人潮擁擠處所,可利用手提包、外套等遮掩身體隱私部位,避免遭偷拍,民眾應提高警覺及自我保護意識。
新北市婦幼警察隊統計,刑法「妨害性隱私及不實性影像罪」從二○二三年二月上路後,二○二三年二月至十二月涉及偷拍為五十八件、散布為廿二件,二○二四年涉及偷拍為二九六件、散布為七十八件,二○二五年一月至四月涉及偷拍為一九二件、散布為十九件。
警方研判,偷拍案件逐年增加,主要是因為「人手一機」及「網路傳播快速」,且攝影設備因科技發展變得更加小型化與隱密化,讓偷拍行為更容易實施,同時,社群媒體與即時通訊軟體普及,讓偷拍影像散布變得迅速且難以控管。
警方說,民眾在外使用公共廁所、淋浴間或更衣室等,應先察看四周環境是否有可疑人士及不當擺設,尤其隔板上、下方開放空間,有無手機伸入偷拍,馬桶下方及內部位置、垃圾桶或衛生紙盒等處,是否暗藏針孔攝影機。
若懷疑職場同事涉有偷拍行為,應提高警覺,觀察是否有異常舉動,並在發現可疑情況時立即向主管通報,必要時也可報警處理,尋求法律協助,以保障自身權益與職場安全。
此外,建議各目的事業主管機關應以「情境犯罪預防」之概念,針對所職掌易發生偷拍之公共場所領域,要求改善相關硬體設施及定期實施反針孔攝影偵測,防範偷拍案件發生,若民眾發現遭偷拍時,可盡量保全相關證據並立即報警。
律師︰臥房裝密錄器 涉犯妨害秘密罪
近來屢屢有名人或藝人的私密情色影片外流,事後面對媒體追問,被迫認了是片中女主角,賠上清新形象。曾任法官、檢察官的律師李鴻維指出,私設密錄器是舉證利器,也是傷己的明證;蔣姓男子猥褻女毒友案,因蔣男在臥房裝設密錄器,被檢警搜扣,讓床第間的私密行為,公然攤在陽光下,成了法官定奪有罪與否的依據。
李鴻維表示,蔣男在臥房內偷裝密錄器,已違反憲法保障「隱私權」的範圍,涉犯妨害秘密罪,最重可處三年有期徒刑,但此部分屬告訴乃論之罪,因受害女毒友未提告,所以檢方並未追訴。此外,裝設密錄器需符合個人資料保護法第十九條,符合當事人同意、增進公共利益所必要等要件就不觸法。
至於,裝設自家門口,監視惡鄰居,鏡頭朝何處?李鴻維表示,在公共區域裝密錄器,應事先取得管理委員會或住戶同意,且密錄器的鏡頭應避免涵蓋他人住家或私密空間。在自家門口裝密錄器,只要拍攝範圍僅限於自家門口或花園等公共區域,不侵害他人隱私,一般而言是合法的;如果密錄器拍攝到鄰居的房屋或陽台,就可能涉及侵害隱私權,需要事先取得同意或有正當理由。
他舉例,學校教師在教室內擅自裝設密錄器,將學生在教室內上課及活動情形予以錄影保存,侵害學生隱私權。店家將密錄器畫面發布在網路上,侵害顧客隱私權。住戶在公共區域設置密錄器,拍攝到鄰居家中的陽台,則侵害鄰居隱私權。此外,密錄器畫面可以作為證據,但不得違反法律規定而設置或取得。調閱密錄器影像,應依相關法規程序辦理,在公共場所則不得私設密錄器。
(自由時報)
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猥褻毒友掰以為是妻 密錄器成鐵證
蔣姓男子被控趁女毒友小美(化名)吸毒後,對她摸胸、舔胸、還把手伸進女子的私密處,但他抗辯自己當時也吸毒,誤以為小美是自己的太太,未料,警方在他臥房內搜扣的密錄器,全程拍下他猥褻小美的經過,反成為法官定罪的鐵證,依強制猥褻罪判他一年徒刑。
蔣姓男子被控於三年前,趁小美躺在他住處床上休息時,把手伸進小美胸罩內,並親吻她胸部,企圖褪去小美外褲時,經小美奮力反抗才未得逞,但他仍手摸小美私密處。由於小美有多項毒品前科,驗尿未過,且含有安非他命等毒品反應,檢方因此認定蔣男是以藥劑犯強制猥褻罪,依涉犯刑度為七年以上的加重猥褻罪起訴蔣男。
法院審理時,蔣辯稱當時他也施用毒品,意識不是很清楚;當天小美喝了摻有毒品的提神飲料後,躺在他床上休息,他以為小美是他太太,才環抱她,並沒有猥褻小美,一聽是小美的聲音,就立即驚覺離開。
不過,法官依小美控訴,與檢察官擷錄蔣在臥房內裝設密錄器所偷拍畫面發現,蔣當天不僅伸手摸進小美大腿間,側身抱住小美,及跪趴在小美身上,還將雙腿夾住小美,錄影畫面呈現的過程與蔣辯稱僅環抱小美,一聽到小美的聲音,立即驚覺離開明顯不符。
至於,檢方以小美驗尿未過呈毒品反應,認定蔣以藥劑犯強制猥褻罪。法官認為,小美驗尿未過,只能證明小美有施用毒品,無法佐證是在遭蔣猥褻前施用毒品,且小美也證稱她是在遭蔣猥褻前一天施用毒品,因此法官依強制猥褻罪判處蔣男一年徒刑。
(自由時報)
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保障郵輪散客 定型化契約草案預告期滿/若屬「可歸責於船公司」 旅客可請求至少2倍差額賠償
郵輪旅遊風氣興盛,交通部原本已訂有定型化契約規範保障團體旅客權益,但不適用於自購船票的個別旅客,因此近日針對散客進一步研擬定型化契約草案,內容包含若因維修等可歸責船公司原因變更航程,旅客得請求至少兩倍差額賠償,航程延誤另可按日求償;航程若取消,船公司除退費還要賠償旅客。
航程延誤可按日求償
去年十二月及今年四月,地中海榮耀號、歌詩達莎倫娜號分別因維修問題滯留日本沖繩,共四航班約一萬人受影響,衍生賠償、接駁等問題。
航港局上週預告適用於個別旅客的「郵輪船票交易定型化契約應記載及不得記載事項」,有十九點應記載、六點不得記載事項。
航港局說明,「可歸責於船公司」方面,例如因維修而變更航程,船公司應提出差額計算說明,旅客得請求至少兩倍差額的賠償。若航程延誤,五小時以上未滿一日者以一日計算,旅客得按日請求賠償。若航程取消,船公司除退還旅客已支付船票費用,另須予賠償,越晚通知賠越多。航程前四十一天以上通知取消,賠船票費用五%;航程當天通知取消者,賠船票費用一○○%。
「不可歸責於船公司」方面,指的是郵輪因天災等不可抗力因素變更航程,船公司不得向旅客加收費用,但航程縮短要退費。郵輪出發前取消航程,除已支付而無法退還的行政規費或代辦費,其餘也應退還旅客。
航港局科長杜文允表示,草案將於今日預告期滿,後續會報至行政院消保處審查。
(自由時報)
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拼裝電動車三不管 意外頻傳
交通法規隸屬「其他慢車」
觀光景點常見多人共乘的四輪電動輔助自行車,在交通法規隸屬「其他慢車」,由地方政府管理,但未必每個縣市都設有自治條例,成為三不管地帶,衍生租車業者未投保保險、車輛安全疑慮、旅客權益等問題。交通部表示,正在徵詢各縣市意見,如有需要,中央可制定指引,引導地方政府法制程序。
租車業者未投保 衍生理賠爭議
張姓旅客與朋友到新竹南寮漁港玩,租四輪電動輔助自行車欲至十七公里海岸自行車道兜風,但車頭難控制不斷右偏,擦撞路邊汽車,造成三人受傷,事後才知業者未投保,乘客得全額理賠汽車車主。
台東縣池上鄉伯朗大道休閒慢車出租盛行,但據縣警局和池上鄉公所統計,二○二三年鄉內三輪以上電動拼裝車造成逾六十件意外事故。受害者家屬呼籲,這種電動車操作不靈活但速度快,容易失控,盼望中央與地方能立法規範。
交部:地方若有需要 可研議指引
交通部公共運輸及監理司司長林福山說明,這類多人共乘電動車在交通法規隸屬「其他慢車」,車輛登記、發給證照、規格、指定行駛路段、時間,由縣市政府訂定。未設條例的縣市,如有需要,交通部可協助引導。至於中央是否能比照沙灘車管理模式,訂出一套全國性指引,林福山指出,地方如有需求,中央可來研議。
至於兩人協力腳踏車,林福山說明,不屬於「其他慢車」,也不是自行車,因為自行車必須符合CNS國家標準。這類運具只能在「非道路範圍」使用,或是地方政府、主管單位特別規劃,開放於封閉道路環境使用。
彰化、宜蘭訂辦法 電動三輪車限定上路
彰化鹿港觀光三輪車已有廿多年歷史,但車伕年紀漸增,從人力踩踏轉型為電動三輪車。起初沒有法源依據,電動三輪車一旦被檢舉,只能視作非法處理。經過地方不斷陳情,中央修正「道路交通管理處罰條例」慢車規定後,縣府順利訂定「彰化縣遊憩地區觀光用途三輪以上慢車管理辦法」,電動三輪車已可在限定區域合法上路。
宜蘭縣冬山鄉梅花湖風光明媚,有業者租賃電動三輪以上慢車供遊客環湖,過去因無規範,屢傳車禍事故,今年縣府制訂「三輪慢車辦法」上路,車輛未經申請逕行上路可依據「道路交通管理處罰條例」第六十九條規定開罰三百元。目前梅花湖風景區有八家業者、二三二輛車,其次為三奇美徑的一家業者、廿一輛車,均依法核發車號牌及通行證。縣府表示,每三年需換照一次,業者每年須進行車輛檢驗、投保乘客責任險及第三人責任險。業者透露,辦法實施後,未再發生撞車事故,業者間還會相互約束,提醒行車安全。
綠博遊園小火車撞死遊客 停駛改搭接駁車
宜蘭綠色博覽會今年首推付費遊園電動小火車,未料四月發生遊園小火車在緩降坡路段疑似剎車失靈,撞上一對老夫婦,造成夫死妻傷憾事。宜蘭縣政府事後停止小火車營運,也積極落實人車分道,降低人為干擾造成的意外風險。
類似的遊園小火車,台南山上花園水道博物館、高雄港棧貳庫等景點也有。交通部公共運輸及監理司專委趙晉緯表示,遊園小火車、高爾夫球車不符交通法規的汽機車、慢車定義,不能在公共道路上路,但封閉場域則未限制,如封閉場域要使用這種運具作短途接駁,場域主管機關應管理要求,並做好配套措施,如發生事故,民眾可循民法、消保法令爭取權益。
綠博在蘇澳武荖坑風景區舉行,因園區不屬於道路範圍,縣府表示電動遊園車非行駛於一般道路,不用依「道路交通管理處罰條例」申請路權,由園區自行管理。
宜蘭縣府積極落實人車分道
事發後,綠博停止小火車營運,僅留下免費電動遊園接駁專車,縣府要求業者聘僱具大客車或大貨車駕駛執照司機,車輛每天出發前、閉園後,要進行輪胎、胎壓、電力及剎車裝置檢查,司機部分則會安排行前駕駛訓練,確保熟稔駕車操作;自接駁候車亭起採人車分道,現場除設有多面告示牌,也放置三角錐戒護,並派員定點提醒遊客行走內側紅磚道。
伯朗大道屢傳慢車犁田 台東縣月底納管
台東池上鄉的「金城武樹」與「伯朗大道」年吸引數萬遊客,近年發生多起遊客駕慢車犁田、翻車、摔田中行為,還有遊客自拍到手中嬰兒在摔車時飛出受傷,在當地議員催生下,「台東縣三輪以上營業用慢車檢測規定」與「台東縣三輪以上營業用慢車登記管理辦法」預計六月廿四日上路。
縣府交通及觀光發展處副處長洪國欽表示,「台東縣三輪以上營業用慢車檢測規定」是針對慢車硬體規範,設定出租慢車的入場辦法,而「台東縣三輪以上營業用慢車登記管理辦法」則訂下慢車的法律定位、業者管理、使用範圍甚至有遊客使用規範,雖言簡意賅,後者也僅十三條,但明確規定保險金額不得低於數額,像身體傷亡每人一百萬、每一意外事故傷亡一千萬元。
業者:遊客講不聽
交觀處交通事務科長劉奇朋說,規範要面對的是全縣四百多輛慢車、三百多輛純電車,但實際要面對的數量,業者表示可能不只,而且遊客行為才是大問題,因為業者跑不掉,「很多遊客講不聽,所以才會被人拍下慢車出現在南橫」。
遊客反映,慢車與一般車輛最大不同是在操控性,慢車不似自小客有動力方向盤,轉動全靠人力,方向一偏想臨時修正需一定力量,可能會「甩尾」翻車。曾發生女大生駕駛慢車載著同學、友人一車共四人撞上護欄,女大生身亡。
警方私下表示,許多地方人士暗示「不要抓太兇,勸導就好」,六月法規上路後,至少警方有依據、明正言順管理「一般道路」上的慢車,但仍會以勸導為主。
竹市海岸電動四輪車橫行 險象環生
新竹市十七公里海岸自行車道在北部相當受歡迎,這幾年業者提供各式電動四輪車給遊客騎賞,卻出現遊客騎太快或騎到一般車道上與汽機車爭道擦撞的危險情況。
市府研訂管理辦法
新竹市府交通處表示,新竹漁港周邊目前有九家登記核准設立的租賃業者,其業務皆應遵照交通部二○一七年四月公告的「自行車租賃定型化契約應記載及不得記載事項」辦理,市府會不定期協同消保官要求業者落實,並研議訂定管理辦法。
新竹市府公園設施管理維護中心表示,十七公里自行車道依「自行車專用道」管理,在各主要入口皆有設置「自行車專用道,其餘車輛禁止進入,違者依法取締」告示牌。目前規範自行車(含電動輔助自行車)可進入,機車、微型電動二輪車等其他車輛禁止進入。
另雖依「道路交通管理處罰條例」規定電動輔助自行車限速廿五公里,但竹市已公告多年,租賃四輪自行車限速不可超過廿公里,多數業者都會配合,業者是否為承租者投保交通平安險,市府也會不定期稽查。
業者表示,出租時都會說明相關安全規範,也提醒需騎在自行車道範圍內,不得駛入一般道路,同時也為承租者納保,但部分業者為招攬遊客會削價提供較舊的電動四輪車,騎乘安全性良莠不齊,市府也無規範使用幾年的電動車需汰換,希望政府能訂定相關規範,才能達到公平競爭目的。
慢車小檔案
「道路交通管理處罰條例」將慢車分為兩類,一類為「自行車」,除常見的腳踏自行車,還包括人力為主、電力為輔的電動輔助自行車,以及電力為主、外型與機車相似的微型電動二輪車,兩者需經型式審驗合格,車重也有所限制,最大行駛速率在時速25公里以下。
另一類為「其他慢車」,包含人力行駛車輛、獸力行駛車輛、個人行動器具。人力行駛車輛指客、貨車、手拉(推)貨車等,也包括以人力為主、電力為輔,最大行駛速率在時速25公里以下,但須駛於指定路段的慢車。
(自由時報)
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(台北)公館拆圓環配套不明 居民憂交通災難
議員質疑廢公車專用地下道 平面路況將惡化 交通局︰仍有專用道 號誌逐步調整
公館圓環拆除計畫預計七月施工,但交通配套措施未明,地方憂心成交通災難,台北市議員王欣儀、王閔生、苗博雅都質疑,施工交通動線規劃並不完善,尤其廢除公車專用地下道,一旦公車改走平面道路恐導致交通更為惡化,不解市府為何草率急就章。交通局表示,拆除圓環是以安全為前提,希望路口正交改善而有所取捨,填不填平地下道,工期相差甚大,廢除地下道後,仍會有公車專用道,路口號誌會逐步調整至最佳化。
7月將施工 交通動線規劃不完善
市府在端午連假前夕舉辦公館圓環拆除首場說明會,約有八十餘民眾出席,有少數反對拆除的聲音,也有施工問題、規劃路型的討論,但多數聚焦在不能廢除公車專用地下道,擔憂填平後,大小車全部擠在平面道路上,擾亂交通秩序,部分民眾反應相當激烈,怒批市府口口聲聲說有做過模擬,「那你把模擬的圖像給我們看啊!」
議員促強化拆後計畫 不是拆完就沒事
王欣儀表示,公館圓環長年肇事第一被戲稱是「罰單地獄」,市府有心解決很好,但只告訴民眾「歷經相關單位會勘、評估,考量技術困難」等因素,因此要拆除圓環、填平地下道,卻未提出明確數據、車流路況模擬及動線出入、停等秒數等細節,缺乏良好且可行的方案,難以服眾。市府現行做法讓人覺得好像拆完就沒事,應強化配套措施和拆除後的計畫,否則事前規劃不完善,拆了後更糟,絕對會被罵死。
路線與標線規劃、車流管制 地方有意見
王閔生提到,居民等不滿蔣萬安三月宣布要拆圓環、填地下道,五月底才開地方說明會;對路線規劃、標線劃設、車流管制方式也很有意見,例如左轉車道配置數量、機車待轉區格位太小,不符實際路況需求。他轉述,與會中也有具工程背景的民眾表示,保留地下道進行結構支撐工程,不致於有問題,若交通能改善,拉長工期,民眾尚能忍受。
交通局回應,左轉車道配置、待轉區格位等問題,會視車流量及交織情形調整,並且搭配汽機車行走動線、轉向比例等現場條件研議確認。地下道填平與否有很多考量,若能保留當然是上策,但這次訴求是安全,希望路口正交改善,仍要有所取捨;若填平劃車道工期約需數月,不填平而設置頂板、打樁等,估需兩年。且廢除地下道後,仍會保留公車專用行駛空間,路口號誌也會逐步調整至最佳化。
(台北)若留公館地下道 結構工程需1至2年
台北市政府拆除公館圓環、填平地下道的規劃,在首場地方說明會上,有不少人要求保留公車專用地下道,台北市議員苗博雅日前市政質詢時,也提出數據指出保留地下道的必要性,台北市副市長李四川昨受訪表示,保留地下道需進行結構支撐工程,交通黑暗期將長達一至兩年,會再邀集相關單位開會討論後,再召開一次說明會與地方溝通。
李四川︰開會討論後 再開說明會
市府原本考量地下道上方有自來水原水管、高於路面的輸水箱涵等,因此規劃拆除圓環時,將管線下降而要填平地下道;但在翡翠原水管通水後,供水確保無虞之下,公館圓環的原水管可廢除,如此一來,公車專用地下道是否需要填平,受到關注。
苗博雅指出,市府有時間壓力,但從捷運公館站、師大分部公車專用道站位資料顯示,公車專用地下道共有五十五條公車路線行經,尖峰小時總班次數,南北向有三○三班,全部改走平面道路、七岔路口,未來交通絕對是災難。
7岔路口55線公車 尖峰小時303班次
李四川說明,地下道若不填平,圓環拆除後的路面是中空,勢必要排樁施作結構支撐,上方才能通行車輛;排樁施工時,向下打深會碰到捷運新店線、向上有基隆路高架橋壓縮空間無法使力,施工期程恐長達一至二年,需要審慎評估。
李四川說,會就地方說明會的意見,近期再邀顧問公司、交通局、新建工程處開會討論,是否能透過工程技術保留地下道,又可縮短工期,倘若仍無法可解,綜合考量情況下,還是需要填平,屆時會再開一次地方說明會,了解民眾的看法。
(自由時報)
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埔里擬設掩埋場 相鄰仁愛鄉民也抗議
南投縣埔里鎮以好山好水著稱,有環保業者要在水源涵養區興建廢棄物掩埋場,鎮民強烈反對外,相鄰的仁愛鄉中正村昨也由村長率領村民到掩埋場預定地舉牌、掛布條抗議,與埔里鎮自救會一同表達堅決反對的立場。
民間業者去年三月向南投縣府申請興建廢棄物掩埋場,地點就在水源涵養區的埔里鎮麒麟里投六十九線道路旁,占地約廿四.六二公頃,總掩埋量達二四五萬立方公尺,埔里鎮民堅決反對,五月十八日成立自救會,由縣議員蘇昱誠擔任會長,麒麟里長黃戊寅擔任副會長。
與埔里鎮相鄰的仁愛鄉中正村民,擔心水和空氣受到污染,昨日由村長石金水率領五十多名村民到設場預定地掛布條和舉牌抗議,埔里自救會也到此會合,共同表達反對的立場。
自救會副會長黃戊寅表示,掩埋場將來要埋建築廢棄物、事業廢棄物、焚化爐的爐渣和飛灰,埔里鎮和仁愛鄉中正村都會受影響。
自救會長蘇昱誠則說,探詢環保局得知該民間掩埋場,目前正在進行興辦事業計畫,而下一步就是土地變更,地方如果不趕快對外發聲,表達反對設立,將來對茭白筍、礦泉水、自來水都會嚴重污染。
(自由時報)
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公幼報名改志願制? 北市府︰審慎評估
台北市公立幼兒園今年報名較去年減少一二八九人,有廿三所公幼三至五歲班級在第一階段抽籤後仍有逾五成缺額,但公幼登記抽籤只能填一個學校,無法反映家長實際需求與優先志願,台北市議員曾獻瑩呼籲比照新北市導入志願填報制度;教育局表示,北市教保資源已按「次分區」精準調控,改採志願序分發,不一定能實質提高中籤率,後續將審慎評估建議,以提升整體公共教保服務供應量為核心目標。
現行限填一校 議員建議增選擇彈性
曾獻瑩指出,北市公幼申請,只能填寫一所學校,有家長陳情建議比照新北市,導入多志願填報機制,一次選填多所幼兒園,再依志願序分發,藉此提升錄取機率與選擇彈性。且有家長認為,教育局規定準公共幼兒園須在四月底前完成招生簡章備查與公告,但有部分園所在四月中下旬已開始招生,甚至簡章公告前已截止登記,若僅依賴教保資訊網查詢,恐錯失準公幼的招生時程。
教局︰教保資源 按次分區精準調控
教育局說明,公幼與非營利幼兒園分開招生,家長可同時登記兩者,也會各自列備取名單依序遞補,招生期間設有即時揭示系統,提供家長查詢各園登記人數與缺額狀況。
教育局表示,目前登記抽籤採單一志願候補制,具公平性,一人一園一籤,分發流程迅速且透明,考量北市公共化教保資源已按「次分區」精準調控,若改採志願序分發,不一定能實質提高中籤率,後續將審慎評估相關建議,以提升整體公共教保服務供應量為核心目標。
教育局表示,一一四學年度公幼中籤率為六十一.九○%,較一一三年度五十八.四一%略有上升,將持續透過增班、提高核定名額等方式擴充公共化教保服務供應量;每年也將依區域實際需求進行動態調整,針對需求熱區增班,有缺額的幼兒園則將評估是否微幅減班,確保資源分配符合實際需求。
(自由時報)
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桃園五叉路口壅塞 新建成功二橋改善
往來桃園、龜山 尖峰塞爆 新橋由成功路三段接台一線 直通虎頭山
為解決桃園、龜山交界五叉路口四十年來交通壅塞問題,桃市府規劃興建成功二橋,將從成功路三段的城市車旅停車場三聖站延伸至省道台一線成功陸橋;市府工務局表示,工程可望於本月設計完成並上網發包,預計九月動工、二○二七年完工,完工後將封閉既有成功橋。
本月完成設計發包 預計9月動工
桃園區三民路一段、三民路、成功路二段、成功路三段、長壽路形成五叉路口,是往來桃園、龜山要道,每逢上下班尖峰時段,行經五叉路口要往返兩地及虎頭山的車流壅塞不堪,市府為此規劃新建成功二橋,讓往返虎頭山的車流改道成功二橋,工務局指出,新橋長度約一七六公尺、橋寬約十六公尺,總工程經費概估約四億元,預計本月完成設計及發包工程、九月動工,二○二七年七月完工。
新橋完工 五叉路口改標準十字路口
工務局表示,成功二橋完工後將封閉既有成功橋,讓原本五叉路口優化為標準十字路口,以提升道路服務水準,改善尖峰時段車流壅塞情形,屆時往成功路三段(虎頭山公園方向)車輛,都由新建的成功二橋做為主要道路。
市議員陳美梅說,現行民眾交通動線將大幅改變,針對沿線社區居民產生進出等問題,希望市府在建新橋同時,也要完善相關配套。
居民需繞遠路 但節省等號誌時間
工務局長汪在宙表示,成功二橋完工後僅供汽機車通行,行人主要走橋下空間,另封閉成功橋是為改善原本的五叉路口型態,經新橋完工、封閉舊橋的交通模擬,各路口交通順暢度都會有明顯改善,雖然屆時民眾需要繞行較遠,但可大大節省號誌及等待時間,與居民溝通反應良好,至於噪音問題,施工時會做好隔音設施,完工通車後亦會與交通局、公路局針對周邊交通號誌、動線等滾動式檢討。
(自由時報)
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苗縣銅富大橋 2橋墩基座裸露嚴重
苗栗縣三灣鄉銅富大橋為連接三灣鄉及新竹縣峨眉鄉的觀光交通橋梁,但其中兩支橋墩基座裸露嚴重,通行安全堪慮,經苗縣府爭取,獲中央核定補助五千七百多萬元,加上自籌近一千五百萬元,總經費七千二百多萬元進行換墩改善,將於六月中開工、預計明年七月完工。
三灣連接竹縣峨眉 總經費逾7200萬換墩
銅富大橋全長一百一十一.二公尺,寬八.一公尺,跨峨眉溪連接三灣鄉及新竹縣峨眉鄉,可串聯大埔水庫、峨眉湖、峨眉湖步道、十二寮大埤、大龍崗湖及銅鏡山林步道等景區,為地方觀光交通重要橋梁。
不過,苗縣府交通工務處進行橋梁探測,顯示銅富大橋P1及P2橋墩基礎裸露深度分別為三公尺及四公尺,裸露深度已達原設計長度六十三%至八十四%,接近基座底部,嚴重裸露,通行安全堪慮。
縣府交工處提報改善計畫,經立委邱鎮軍協助,獲交通部公路局核定補助五千七百四十三萬餘元,加上縣府自籌一千四百九十四萬餘元,共計七千二百三十八萬元餘進行改善,將採先拆後建工法,也立有假橋墩支撐橋體,施工期間不影響通行。
交工處表示,工程將於六月中開工,預計明年七月完工,完工後將為往來苗栗三灣與新竹峨眉之間的當地民眾及遊客提供一座安全的通行橋梁,並促進當地觀光產業發展。
(自由時報)
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苗市、頭份、竹南空維區 排氣不合格加重罰鍰
苗栗縣為管制「髒車」,於苗栗市、頭份市、竹南鎮劃設空氣品質維護區(簡稱空維區),未符合排氣檢驗的車輛進入,以往都依空氣污染防制法裁罰五百元。不過,環境部修正裁罰準則並已發布施行,依車輛種類分別裁罰,機車五百元起跳、小型車一千元起跳、大型車二千元起跳,環保局請民眾遵守。
苗縣現劃有三期空維區,第一期管制範圍為苗栗市長春石油化學股份有限公司苗栗廠及其主要道路(宜春路);第二期管制範圍為頭份市永貞國小及其周邊道路;第三期管制範圍為竹南鎮竹南科學園區及其周邊道路。
環保局表示,過去未符合排氣檢驗的入區車輛,依空污法裁罰五百元,但環境部修正並發布施行的「移動污染源違反空氣污染防制法裁罰準則」,依車輛種類制定罰鍰,機車處五百元以上六萬元以下,小型車(汽、柴油車)處一千元以上六萬元以下,大型車處二千元以上六萬元以下。即日起將依新制逕行裁罰,請民眾遵守。
環保局統計,第一期空維區於前年三月五日生效管制執行,去年處分五百七十五輛各式車輛,今年截至三月處分一百三十八輛;第二期空維區於去年六月廿日生效管制執行,去年處分一千零二輛,今年截至三月處分三百一十五輛;第三期空維區於去年十一月十日生效管制執行,去年處分二百輛,今年截至三月處分二百七十一輛。
(自由時報)
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台積電高雄廠兩條新路 機車族︰順多了
因應台積電高雄廠通勤需求,高雄市政府在周邊規劃多條道路,翠華路拓寬預定六月底可完工,已開放的車道讓機車族超有感,全新闢建的園區南路路型也浮現,地方對這新路很期待。
台積電高雄P1廠今年即將量產,整個楠梓產業園區規劃五座廠、估計將有八千員工進駐,鑒於整體通勤需求,市府在台積電廠房動工前後,即同步啟動聯外交通改善方案,包括平面道路、高速公路引道、以及台鐵立體化。
翠華路路面鋪設完成 人行道6月底完成
被列為重點項目、也是改善方案中率先動工的的翠華路拓寬工程,總經費二.八四億元,針對明潭路至世運大道的翠華路段約一.三五公里長度,全段拓寬為四十公尺、雙向共八車道(各三快一慢),去年八月先完成海功東路至明潭路段西側路段,今年四月底完成南北雙向路面鋪設及標線,剩餘東西側的人行道將於六月底完成。
兩側各四車道目前都已先開放,讓用路人很有感,每天從左營騎車、經過翠華路到楠梓上班的機車族王小姐說,先前只開放西側道路時還會塞,但最近從世運大道路口通過時,幾乎都可順利通過海功東路,感覺順暢多了。
除了翠華路拓寬即將完工,市府代辦中油研發專區園區南路開闢工程,從附近高處瞭望,整個新路的路型已經浮現,因為是全新的東西向道路,讓地方多所期待。
園區南路串連世運大道與新台17線 後年通車
新工處說明,園區南路於二○二三年底開工,自世運大道、左楠路口向東延伸八百七十公尺,寬四十公尺,工程經費六.四四億元,將配置雙向共六車道,並於兩側各規劃寬六.六公尺的人行空間,包含人行道、植栽綠帶及自行車道,預計二○二七年二月完工通車,屆時將可串連世運大道與新台十七線,讓楠梓產業園區西側聯外路網加倍完善。
(自由時報)
生活
台北、花東今高溫飆36度 周三變天降10度
受到西南風影響,台東昨天下午飆到卅七度,今易有焚風發生,大台北盆地、花東縱谷、台東也持續卅六度以上高溫,中央氣象署預報員陳姵安說,預計明天鋒面逐漸影響台灣時,高溫才略微降低。
根據氣象署資料,昨天最高溫落在台東金峰嘉蘭,下午三時出現卅七點一度高溫;花蓮玉里中午也出現卅七度高溫;台東太麻里下午二點高溫卅六點七度,排名第三,另外,台北信義中午十二點十分也出現卅五度高溫。
陳姵安表示,周二之前各地高溫普遍為卅一至卅三度;周三由於環境風場轉為東北風,加上降雨顯著,北部、東北部高溫降至僅廿二至廿四度,相比前一天溫差達逾十度,中部、花東高溫廿六至廿九度,南部卅一度。
周二至周四入夜及清晨氣溫下降,北部、宜蘭、花蓮清晨高溫僅廿一至廿三度,中南部、台東約廿五、廿六度。
周四白天高溫回升,各地普遍高溫為廿九至卅二度;周五至下周一各地高溫再略升一度,但因水氣偏多,各地屬多雲的天氣,因此高溫現象不這麼顯著。
今天中南部易有陣雨或雷雨,其中南部、中部山區易有局部大雨。周二、周三受到鋒面滯留影響,會有短延時強降雨。尤其周二西半部會有明顯陣雨或雷雨,午後山區易有局部大雨。
周三鋒面緩慢移動到台灣中南部附近,中南部、東南部、東部易有陣雨或雷雨,北部、東北部降雨型態轉為短暫陣雨,雷雨發生機率降低。
周四鋒面南移到巴士海峽,接近鋒面的中南部有短暫陣雨或雷雨,其他地區轉為局部短暫陣雨的天氣。
周五至下周一鋒面遠離,但是台灣附近水氣仍偏多,南部、東半部有局部短暫陣雨,其他地區大致為多雲的天氣,午後有局部短暫雷陣雨。
(聯合報)
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大台北今高溫36度 明起變天
未來一週各地天氣不穩定。中央氣象署預報指出,今日大台北地區恐出現卅六度高溫,台東要留意焚風,但明起變天,各地須慎防短延時強降雨,可能伴隨雷擊及強陣風,雨量預估累積至大雨等級。
中央氣象署預報員陳姵安表示,今天北台灣因西南風沉降不易降雨,但南部地區、中部山區要注意短延時強降雨或局部大雨。明起滯留鋒一路影響至週四,各地有大雨,西半部及其他山區更為劇烈,要小心短延時強降雨。週五、週六鋒面遠離,但水氣仍多,南部及東半部持續降雨,其他地區多雲到晴,午後有短暫雷陣雨。
溫度方面,陳姵安指出,今日高溫約卅三至卅五度,大台北地區尤其桃園及新北交界,可能有卅六度以上高溫,台東恐吹焚風;南部無雨時悶熱,高溫約卅二、卅三度。
此外,受太陽表面活躍區發生顯著日冕物質拋射事件影響,氣象署太空天氣預報員游鎮宇表示,昨天傍晚五時起地磁擾動明顯增強,預估持續影響至明日,最大規模可能短暫達到強烈G4等級磁暴,可能影響衛星導航定位準度、遠洋漁船無線通訊。
(自由時報)
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〈財經週報-本週油價〉汽柴油降2角 6月氣價不調整
台灣中油自今(2日)日凌晨零時起汽、柴油價格每公升各調降0.2元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升26.4元、95無鉛汽油每公升27.9元、98無鉛汽油每公升29.9元、超級柴油每公升24.8元。
另6月份家庭用液化石油氣(桶裝瓦斯)、工業用丙烷、丁烷、混合丙丁烷及車用液化石油氣價格皆不調整。
(自由時報)
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中橫公路東段重建 每日放行5次
天祥至太魯閣口 晚上6點半到翌日上午7點維持夜間封閉
台八線中橫公路從大禹嶺至太魯閣路段,受到去年○四○三地震及颱風多次侵襲而嚴重受損,目前仍在重建中,公路局東區養護工程分局指出,天祥至太魯閣口,亦即台八線一六七.七公里至一八四.五公里處,每日巡查路況、清理落石,確認可通行後,從今天(二日)起分五個時段放行車輛,晚上六點半到翌日上午七點仍維持夜間封閉。
公路局東工分局太魯閣工務段指出,天祥至太魯閣口路段,今天起的上午七點到八點、十點、十二點到下午一點、三點、傍晚五點到五點半,分五次放行車輛,其中,上午十點及下午三點的這兩次放行,以當次放行前抵達工區停等的車輛全數通過為原則;天祥東端及太管處砂卡礑隧道東口等二處管制柵門,在傍晚五點半至六點半關閉,禁止車輛進入。
台八線一七九.五公里處的白沙一橋西端、一八○.五公里處的寧安橋西端、一八三.一公里處的長春橋附近三處災修工區,每日上午八點至下午四點採機動管制,以當次放行前抵達兩端工區停等車輛全數通過為原則。
太魯閣口至長春隧道 採分流通行
太魯閣口至長春隧道路段仍採分流通行,太魯閣往天祥西行方向,由太管處砂卡礑隧道↓西拉岸隧道↓長春隧道↓天祥;天祥往太魯閣東行方向,由台八線↓長春隧道↓太魯閣口。
另外,天祥到關原、台八線一一四公里到一六七公里路段,原則於上午六點到下午四點半開放通行;台八線關原合歡派出所前及天祥西端二處管制柵門,在下午四點半到六點半關閉;台八線一二六.九公里處的神木附近、一三四.八公里處的新白楊路段與一五八.八公里處的西寶附近三處災修工區,每日上午八點至下午四點,採整點放行一次。
東行最遲在下午5點前抵達天祥
太魯閣工務段提醒,如欲通行大禹嶺至太魯閣口、全程約七十四公里的駕駛人,大禹嶺往太魯閣東行最遲建議於當天下午五點之前抵達天祥,以免錯過五點半的最後放行時間;太魯閣往大禹嶺西行,最遲建議在下午三點通過太管處砂卡礑隧道東口管制站,以免錯過四點半的最後放行時間。
(自由時報)
政經
花蓮空軍基地遭小紅書「開箱」?專家解密…影片素材只是公開資訊
大陸影音網站「小紅書」出現影片「花蓮空軍基地全景揭秘」,詳述基地內各設施。台灣有媒體質疑國軍營區遭無人機入侵,多位綠營立委則稱此舉為中國認知戰。但專家指出,其影片出自高階衛星影像,提到的國軍資訊,可由公開資訊蒐集到,不必大驚小怪。
該影片日前遭報導後,國防部長顧立雄說,影片是以衛星圖像製作而成,並非無人機入侵。影片作者「按圖索跡」則宣稱,作品發表於YouTube網站,作品除了花蓮,也曾「點名」美軍駐日的橫須賀、橫田、厚木等基地;其宣稱,坊間大量軍事視頻,只是以谷歌地球加上圖片,搭配煽動性文字與配樂,「看起來很爽,其實並不嚴謹」。
登上台灣新聞後,「按圖索跡」發布新影片,指控三立、華視、中天與鏡電視,對自己作品斷章取義,甚至驚動「台偽」國防部長;他宣稱無任何官方背景,僅是關注軍事科普的短視頻博主,透過實景視角進行客觀科學的軍事分析,無意製造緊張氛圍,更未渲染武統,並反批「挑動對立,背離和平,對抗民意」的行為。
台灣戰略模擬協會兼任研究員溫約瑟,大學時期就製作出「中國人民解放軍基地及設施」地圖,並持續在社群網站活躍,依據中共官媒發布的軍事新聞,解析部隊番號、操演地點等資訊。他指出,「按圖索跡」的影片並非航拍,而是三D建模,底圖可以是各種來源,也可以直接從谷歌衛星影像產生;而從影片內容來看,並沒提到真正機敏的資訊,「還需要再加油」。
中華戰略學會資深研究員張競說,任何營區、陣地與設施,遲早會有相關資訊外流,遭致解析,但工事是死的、兵力是活的;設施是固定的,儎台是機動的;一旦威脅預警戰備提升,自然會機動疏散,實施掩蔽偽裝。
張競也認為,真正對岸官方背景人士不會在網路上高調宣揚。他指出,網路上不只有許多國軍情資,即使解放軍相關資訊,也常被人曝光;大陸當局上周剛公布「重要軍工設施保護條例」,規範相關行為。以中共對網路的控制,雖有能力將訊息封口,但平常會留給軍迷一定空間,例如殲卅六戰機試飛影片的流傳等,因為也能藉機製造宣傳效果。
冷眼集/花蓮空軍基地「開箱」烏龍一場…自認愛台 反成陸認知戰幫凶
好萊塢名片「終極警探」中,美國聯邦調查局面對人質劫持事件,下令切斷大樓供電,預備攻堅。不料,「恐怖分子」真實身分,是意圖盜取金庫財物的劫匪。歹徒無法自力破解最後一道保險鎖,必須仰賴聯邦調查局「配合」;因為金庫一旦失去電力,那道保險就會被解除。
大陸社群網站出現對台灣軍情的介紹,引發台灣媒體報導,執政黨立委也猛質詢,認為是「中國認知戰」。其實,正是電影情節重演:若無我方「配合」,認知戰還發揮不了效果。
台灣是言論自由社會,兩岸緊張使軍事新聞大行其道。對岸網路上,不難查到「台軍部署揭密」之類文章,介紹各營區所在位置,當地所駐紮單位番號等。相較之下,小紅書影片作者「按圖索跡」畫面製作堪稱用心,旁白用語也相對客觀,但就資訊面而言,絕非首個以國軍防務為題的對岸「UP主」(指上傳、發布視頻的人),曝光內容也談不上特別超越。
中共官方對台情資的掌握度,遠超這些民間研究者,但對此類作品仍然樂觀其成。一是「投石問路」,包括「按圖索跡」介紹花蓮,內容仍有錯誤與疏漏,一旦有人上來踢館,反而發揮糾錯效果。但更大價值在於宣傳效應,果然,台灣很快就「上鉤」,將其炒熱成新聞話題,讓更多民眾相信「台灣軍情全被大陸掌握」,白賺認知戰紅利。
兩岸敵眾我寡,保密防諜是國防之必須。危險的是夸談「保防」,卻完全分不清該「保」、該「防」的真正標的為何。從「按圖索跡」被熱議之類事件反覆發生,乃至陸配拍攝學童上學,卻被「台派」人士解讀為替共軍犯台預先偵察,在在顯示極度諷刺又極度危險的事實:愈愛強調對岸武力威脅,凡事總以「認知戰」解讀,慣於視不同立場為「在地協力者」的人,實則卻不自覺化身在地協力者,成了武力威脅與認知戰的真正幫凶。
(聯合報)
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陸委會控旺中配合統戰 中國時報:遵憲護憲
陸委會昨指稱旺中集團代表於大陸舉辦的中華文化峰會中發表附和對台統戰宣傳作為,並將檢視其行為是否涉及和大陸黨政軍合作而有違反兩岸條例情況。中國時報回應,根據憲法及兩岸人民關係條例,台灣、大陸同屬一個中國,呼籲各界遵憲、護憲。
陸委會昨發布新聞稿稱,旺中媒體集團為求在陸發展利益,協助中共辦理具統戰意涵之海峽兩岸中華文化峰會,並唱和中共官方損害我國家主權,嚴重危害國家利益。並稱,中共長期利用兩岸交流場合包裝對台統戰宣意圖,過去已提醒「海峽兩岸中華文化峰會」等以媒體與文化交流為名,把台灣媒體人、文化人叫到北京訓話、指導作為,已非單純文教交流性質,非政府樂見。
陸委會指稱,旺中集團一意孤行,為了一己私利,不顧社會觀感,發表傷害我國家主權言論,甘願成為中共對台統戰的棋子,在此给予最嚴厲的譴責。政府也將檢視該等媒體集團行為是否涉及和中共黨政軍合作而有違反兩岸條例第卅三條之一的情況,依法處理。
不過,陸委會新聞稿並未具體指出,旺中集團代表究竟哪些作為遭政府認定為「損害我國家主權,嚴重危害國家利益」。
中時昨發布聲明回應:「根據憲法及兩岸人民關係條例,台灣、大陸同屬一個中國,台灣人就是中國人,本是中華兒女,這是我們一貫立場,呼籲大家遵憲、護憲,一起為兩岸和平及台灣未來打拚。」
兩岸條例第卅三條之一規定,非經各該主管機關許可,不得與大陸黨務、軍事、行政、具政治性機關(構)、團體或涉及對台政治工作、影響國家安全或利益之機關(構)、團體為任何形式之合作行為等。
大陸於五月廿八日與廿九日,分別召開「海峽兩岸中華文化峰會」與「兩岸媒體人峰會」。
陸媒報導,旺旺集團總經理蔡旺庭在中華文化峰會上表示,「旺旺起源於中國台灣,發展於祖國大陸,我們永遠不能忘記自己的根,永遠不能忘記自己的歷史、文化、血脈和使命,我們就是中國人,我們感恩祖國給予的各項支持」。
(聯合報)
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台幣飆升 央行逮到外資炒匯
台幣兌美元匯率五月急升,中央銀行近期發現,有幾家外資以投資台股的名義匯入大額資金,卻沒有買股票,而是存在台幣存款帳戶,「有套取台幣匯差之虞」,已要求這些外資將資金匯出;至於金額,央行表示不便透露。
台幣匯率五月一路從卅二元兌一美元升值到廿九點九二九元,六月台幣匯率是否續升引發市場關注。央行昨天針對國內匯市及美債等議題發表六點聲明,聲明指出,近期國內台幣匯率已趨穩定,但仍希望市場評論人員、國內進出口廠商,及外資能夠共同維護國內匯市秩序及穩定,央行也將持續維持台幣匯率的動態穩定。
央行也再度對外資提出警告,表示近日場外監理發現,有外資以投資國內證券之名,預先匯入大額資金並停泊於台幣存款帳戶,經查並無實際投資的事實,有套取台幣匯差之虞,違反央行結匯管理原則。因此再次呼籲外資匯入資金應依所申報的匯款性質,運用於投資台股,不得用以炒作台幣匯率。
央行外匯局長蔡烱民昨說,這幾家被央行查到的外資並非突然出現在台灣金融市場,而是長期以來就有在台灣進出、投資台股的外資,最近因為台幣匯市預期心理比較強烈,前陣子供需比較失衡,央行因此特別注意外資匯入後的資金動向。而經過溝通後,這些外資也都匯出款項,而央行會陸續進行溝通。
由於台幣五月大升逾兩元,是否有外資熱錢因此大賺炒匯財?央行官員表示,應該不太可能放那麼久,因為央行每天都在看。
央行五月上旬已有發現外資匯入後,資金沒有即時進入股票市場,而是停泊於新台幣活期存款帳戶的情形,當時到銀行實地查核,也發現有企業或個人,以國外借款名義,匯入資金結售為台幣,但這些資金並沒有進一步的用途。
央行呼籲外界勿以臆測方式評論國內匯市議題、對匯率提出直觀式的預測,例如以大麥克指數推估台幣應該對美元升值多少,以免影響匯市穩定。同時,建議進、出口廠商最好依據實際需求進行結購美元或結售美元,勿聽信市場過度誇大或不實的分析,產生非理性的預期而延後結購或提前結售美元,導致匯率波動加劇,反而損及自身利益。
台幣對美元匯率四月卅日收在卅二點○一七兌一美元,五月廿九日收盤價為廿九點九二九元,五月最高升至廿九點九一元價位,單月升值二點○八八元、升幅百分之六點九八,創下一九八九年四月以來單月最大升幅紀錄。台幣匯價月線連兩紅,升速遠超其他主要亞幣。五月的升值幅度,足夠吸引熱錢鎖定台幣,賺取匯率價差。
台幣匯率變動以五月初較為失控,五月底升破卅元心理關卡比較嚇人,尤其愈是升值,愈容易吸引害怕未來會升更多的出口商大舉拋匯;目前匯市波動趨於穩定,但由於預期美國降息、出口商滿手美元等拋匯,市場認為台幣未來還是呈現走升格局。
企業美元還款潮 銀行利息收入減
台幣兌美元匯率走升,不僅讓銀行的總存款因為美元存款貶值而減少,更讓銀行頭痛的是科技大廠趕忙償還美元借款,導致銀行的放款跟著「縮水」,等於損失高達百分之六、七的利息收入。
今年以來台幣匯率狂升二點八五二元,升幅百分之九點五三,居主要亞幣之冠。一位金融業高層指出,若企業先前在台幣匯價卅三元向銀行借了一千萬美元(約台幣三點三億元),若匯價來到卅元,等於企業要還給銀行的借款金額剩三億元,如果企業此時還錢,等於省下了三千萬元,借款量愈大、省的就愈多。
一家大型銀行高層說,從四月起,台幣匯率當月升值約百分之三點六,已看到這種企業外幣借款的還款增加的現象;而上周台幣匯價數度升破卅元,企業集團的外幣借款的還款潮也持續。
這位高層指出,企業集團這時大舉清償海外借款,除了賺匯差,也省了大筆利息費用。因為企業用帳上台幣現金部位換成美元,償還先前的借款,一方面增加對美元的需求,央行也樂見多了一道對台幣「阻升」的力量,另一方面,企業的美元借款,總利率水準都至少高達百分之六、甚至百分之七,因此只要帳上現金足夠,此時拿去還款,也可省下大筆利息費支出。
匯銀人士表示,觀察最具指標意義的NDF(無本金交割遠期外匯)價格,現在一個月期的匯價為廿九點四,一年期的約當匯價更高達廿七點六五,已反映市場對台幣匯價最真實的預期,因此只要帳上現金許可,企業集團都會儘快償還美元的借款。
(聯合報)
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央行盯禿鷹抓到外資炒匯 強調將維持動態穩定
為了展現穩匯決心, 中央銀行罕見在周日(1日)發布六點聲明,強調抓到外資炒匯,呼籲外資應該依照所申報的匯款性質,運用在投資台股,不得炒作新台幣匯率,央行並強調,若台幣過度波動或失序,央行將維持動態穩定。
央行昨日主動就近期台幣升值、美債市場傳言及外資炒匯表達兩大立場,一、目前匯市已轉趨穩定,但美債高疑慮、市場預期心理仍在,籲市場勿過度臆測或炒作;二、5月仍續查獲部分外資未依規投資,涉嫌套利,央行將持續監控抓炒匯禿鷹。
央行官員昨日表示,5月匯市已轉趨穩定,但仍有預期存在,例如新台幣要升到25元、或是美國6月恐將倒債等,這些都是不合理也不理性評論,因此央行再度澄清並重申立場,避免市場誤判。
央行透過場外資料監控及實地查核發現,5月仍有部分外資匯入台灣未投資、或是賣股後資金未匯出,將資金暫泊在新台幣存款帳戶上,涉嫌套利匯差,近兩周都有持續透過保管行溝通。
央行強調美元與美債仍具備價值儲藏功能,美國債信仍在國際高水準,川普政府償債承諾亦有助穩定預期。
央行發布六大聲明。一、請市場評論人員及媒體勿以臆測方式評論國內匯市議題,或提出直觀式預測 ,避免影響國內匯市秩序及穩定,甚至波及實體經濟。
二、進、出口廠商宜依實際需求結購或結售美元,勿聽信市場過度誇大或不實分析,產生非理性預期而延後結購或提前結售美元,致匯率波動加劇,最終反而損及自身利益。
三、近日央行場外監理發現,有外資以投資國內證券之名,預先匯入大額資金並停泊於新台幣存款帳戶,惟查並無實際投資事實,有套取新台幣匯差之虞,違反央行結匯管理原則。央行再次籲請外資匯入資金應依所申報匯款性質,運用於投資國內證券(台股),不得用以炒作新台幣匯率。
四、影響匯率決定因素眾多,諸如各國貿易順差、財政預算及貨幣政策均可能影響;尤其國際資金移動鉅額且頻繁已成影響匯率變動主因 。
五、目前美元做為最主要國際準備貨幣地位仍無虞。
六、今年至今新台幣對美元升值反映我國基本面佳;央行將持續維持新台幣匯率動態穩定。今年至5月29日,美元指數貶值8.49%,新台幣對美元匯率升值9.53%,升幅小於瑞士法郎及歐元,但略大於日圓、韓元及星元,反映台灣總體經濟基本面佳,以及新台幣購買力的提升。
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6月匯價 看三大關鍵
新台幣匯率在5月展現強勢升值走勢,展望6月,銀行主管表示需觀察三大關鍵時間。
銀行主管指出,6月主要有三大關鍵時間點將影響台幣走勢,第一是美國聯準會(Fed)將在6月18日舉行貨幣政策會議,同時新的點陣圖與經濟預測也會公布,目前市場普遍預期利率維持不動,但美國4月通膨數據顯示物價增幅放緩,在川普不斷施壓之下,Fed貨幣政策立場會否因此鬆動備受關注。
第二,新台幣今年以來至5月29日新台幣對美元匯率升值9.53%,升幅小於歐元,但略大於日圓(9.01%)、韓元(7.38%)及星元(6.11%),因此需留意美國與各國貿易關稅談判結果,特別是亞洲周邊國家貨幣會不會有進一步走升的可能性。同時,美國聯邦最高法院對於川普關稅政策的判決何時出爐也至關重要。
第三,美國財政部上半年匯率報告即將公布,哪些國家會被列進匯率操縱國名單,同樣會影響新台幣走勢。
(經濟日報)
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台幣強升 金融三業前4月獲利大減逾千億
因新台幣強勁升值,造成壽險業獲利大失血,加上川普關稅台股震盪,衝擊證券業營收,今年前四月金融三業稅前盈餘僅二八一五.八五億元,年減一一八三.五二億元、減幅二十九.六%;其中「銀行業」年減二十八億元、「保險業」年減九九一億元、「證券期貨」年減一六四.五二億元。
金融三業是指「銀行業」、「保險業」、「證券期貨投信業」。今年金融市場風波是一波未平、一波又起。衝擊最大的是新台幣強勁升值,匯損嚴重侵蝕金融業獲利,尤其是壽險業的未實現損失大幅增加,不得不大舉提列金融資產評價減損。
根據金管會統計,金融三業今年前四月獲利為二八一五.八五億元,相較去年同期的三九九九.三七億元,減少了一一八三.五二億元,其中的銀行業去年前四月稅前盈餘為一九九○.六億元,今年前四月小幅減少至一九六二.六億元,年減金額為二十八億元,年減幅約一.四%。
銀行局分析,就銀行業獲利來看,利息和手續費淨收益是增加,且呆帳費用減少,但受到股市下跌影響,股票評價損益減少,抵銷銀行部分的增幅。
保險業今年前四月稅前損益五四八億元,較去年同期大減九九一億元,其中壽險業稅前損益四四九億元,年減九八三億元或六十八.六%,是金融三業的重災區。
證券、期貨及投信業今年前四月稅前淨利為三○五.二五億元,較去年同期的四六九.七七億元,減少一六四.五二億元,減幅為三十五.○二%。
〈財經週報-弱勢美元〉台幣升破30元大關 專家:升值預期仍在
新台幣兌美元匯率在5月初歷經一波「暴力升值」後,5月26日再度突破30元關卡。台灣經濟研究院院長張建一指出,市場對台幣升值的預期仍在,但5月初出口商恐慌性拋匯導致的「踩踏效應」應不會重演。台新金控首席經濟學家李鎮宇認為,在7月9日對等關稅談判暫緩期屆滿前,台幣將維持偏升走勢,甚至可能觸及28元價位。
張建一表示,回顧過去10年新台幣匯率走勢,大致在28元至33元區間震盪,2021年因聯準會量化寬鬆(QE)與台商資金回流,台幣曾升破28元、觸及27字頭,但當時升勢緩慢,企業有時間因應;反觀此次僅兩日即升值近2元,壽險業者幾乎措手不及。
分散風險 建議企業收受多元貨幣
對於後續匯率走勢,張建一指出,關鍵仍在於美元走勢與外資資金流向;而美元的未來,某種程度上取決於川普,因其充滿不確定性,使得市場對美元信心不足。不過,他也強調,美元的霸權地位不會就此動搖。
針對企業因應匯率風險,張建一提出兩點建議,一是調整報價與收款幣別策略,過去企業就算只有35%出口至美國,其餘65%為歐洲或其他地區,因習慣採用美元報價,多收受美元,建議企業應考慮接受歐元、日圓等多元貨幣,以分散風險。另,避免匯率波動下的短線操作,若美元未來出現快速走貶,企業不應急於拋匯,而應採取分批操作策略,以免賣在匯率谷底,造成損失。
學者:台幣校正回歸 不排除重見28價位
李鎮宇則表示,5月初台幣連續兩日暴力升值,嚴格來說是由好幾個事件疊加的市場「鬼故事合集」,包括海湖莊園協議、美國關稅談判要求亞幣升值等。就現實層面而言,台灣、韓國與日本匯率不完全可控,根本無法像印度、越南與中國等國納入談判。
儘管近日台幣走勢已經回穩,但市場對於台幣升值預期仍然存在。他認為,這波升勢可視為對過去2、3年貶值走勢的「校正回歸」,不排除在30元升破後,重見28、29字頭。
李鎮宇並指出,過去兩年台灣出口屢創新高,但台幣卻呈貶值,甚至在今年前4月美元已顯轉弱之際,台幣仍按兵不動,這與台灣投資人及機構法人資金大量流向美國市場有關。而今因川普政策增添不確定性,市場對美債與美元信心下滑,資金開始回流,加上對等關稅暫緩期間出口商提前出貨,帶動出口表現強勁,他預估,台幣升勢恐將延續至7月9日談判結束、出口動能放緩之後才可能降溫。
https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2025/06/02/85.jpg
(自由時報)
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協助成立主權基金 央行官員:量力而為
行政院長卓榮泰明天將赴立法院專案報告「主權基金規畫及進程」,外界關心外匯存底是否會被拿來作為財源,中央銀行高層官員表態,主權基金最重要的是立法,財源是其次,而外匯存底用於協助成立主權基金,必須「量力而為」。
主權基金在總統賴清德的宣示下,目前進入成立的前置作業階段,並交由兼任政務委員的國發會主委劉鏡清協調財政部、中央銀行、主計總處、金管會等相關部會,針對訂定專法、監理、規模,以及財源進行規畫。至於資金來源是歲計賸餘、外匯存底,或是四大基金等,仍有待討論。
央行前總裁彭淮南、現任總裁楊金龍對主權基立場始終如一:不反對成立主權基金,但不能「無償撥用」外匯存底、需設專責機構,且獨立於央行之外。
主權基金要對外投資,會需要用到美元,央行官員認為主權基金籌資最好的方式,就是政府編列預算取得台幣後,再從外匯市場買入美元,取得美元並對外投資。其次的選擇是外匯存底委託主權基金投資,但必須符合央行委外投資的條件,且要有收益。
我國央行外匯存底截至四月底止有五八二八億美元,而外資持有國內股票債券市值及存款折合約七二一九億美元,約外匯存底的百分之一二四。
據了解,央行外匯存底目前大約有百分之三是委託國外法人投資,受託機構必須符合一定資格條件,過去操作績效也是重要參考指標,若符合央行設定的標準,即可與央行洽談契約,契約重點在投資標的及管理費等,委託操作結果若表現不好就會被剔除,表現得好就可獲得加碼。
外界最關心的是外匯存底是否會被用來當作主權基金財源,國發會副主委高仙桂日前在立法院經濟委員會答詢時表示,如果動用到外匯存底,一定會有償撥用。
(聯合報)
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金管會 兩招救援壽險
新台幣5月暴升近7%,壓垮壽險業,業者急盼金管會出手救援。據了解,金管會除點頭6月半年報填報RBC時,可採匯率半年日均價計算外,也正對壽險業外匯準備金的「第二桶金」提解方,這兩大救援最快都將在計算半年報時到位。
金管會主委彭金隆日前坦言,淨值仍來自財報,與損益是同一件事,這也是為何十年前要推動外匯準備金的原因,財報波動會影響一般投資人信心,當影響市場整體信心,金管會會採取必要行動。
(經濟日報)
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金融三業4月僅賺109億 大減86% 壽險轉虧是主因
壽險業4月大虧400億元,為史上同期最慘,拖累金融三業(銀行、證期投和保險業)前四月稅前盈餘僅2,816億元,年減近三成,動能急凍。法人示警,匯損壓力未歇、股債波動加劇,金融業下半年恐難逃衰退陰霾。
金融三業中,僅銀行與券商4月表現持穩,其餘包括期貨、投信與保險業則全面衰退,壽險業更由盈轉虧,導致4月三業合計稅前盈餘僅109.7億元應是史上同期最低,月減幅度高達86%。
儘管5月壽險業已開始拉高避險比率、部分業者申請外匯準備金新制,以及5月股市回穩等利多,恐仍難彌補龐大匯損壓力。據統計,5月新台幣暴升近7%,累計前五月升幅已達9.5%。
法人估算,整體壽險業可運用資金中,未避險及一籃子貨幣部位約占20%,匯損是投資收益的減項,若不考慮外匯準備金沖抵影響數(指彌補匯損),新台幣每升值1%,對壽險型金控全年獲利影響數約4%至8%。
一家金控業者坦言,下半年股、債、匯市波動劇烈,將影響2025年金融業潛在獲利能力及可分配盈餘水準,金融業獲利、股價與未來配息空間將全線承壓。
金管會公布金融業2025年4月及前四月獲利狀況,4月金融三業僅賺109.7億元,月減86%,連三衰,又以受匯損爆增、實現投資收益減少的壽險業,由盈轉大虧400億元寫史上同期最大,比2008年金融海嘯還慘。
金融三業累計前四月賺2,816億元,為近兩年同期最差,從前三月年減8.7%,一舉擴大到年減29.6%,獲利動能急凍,全年前景難料。
銀行業前四月稅前盈餘1,962.6億元,年減1.4%,銀行局副局長王允中說,主因是郵儲受股匯市衝擊,獲利年減107.8億元,抵銷本國銀行獲利年增70.5億元,就國銀前四月賺1,908.5億元來看,仍寫史上同期新高。
券商期貨投信業合計前四月稅前盈餘305.25億元,年減35%,主因受券商獲利年減48%降到189.2億元拖累,證期局副局長黃厚銘說,4月台股價量齊跌,使券商自營收入年減84%最慘。
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(經濟日報)
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Switch 2建議售價14,380元…下月在台開賣
任天堂新款遊戲機Switch 2規劃5日全球首波開賣後,台灣市場將於7月10日接棒開賣,單機建議售價14,380元,近期台灣已掀起新機預購戰火,包括富邦媒、蝦皮、網家等各大本土電商線上平台以及線下通路都強推預購活動,為這波龐大商機積極備戰。
任天堂也為台灣粉絲帶來好消息,上一代Switch必須跨區才能線上購買遊戲的狀況將不復見。
台灣任天堂宣布,台灣地區的Nintendo eShop線上商店與Nintendo Switch Online線上服務將於今年內運作,屆時玩家將不必再跨區購買遊戲。
國內各大平台看好Switch 2有望大熱賣,近期紛紛端出預購活動,提前炒熱話題。根據各平台釋出的訊息,Switch 2單機建議售價為14,380元,各通路也另推綑綁遊戲的「套餐組」,例如搭配當紅的《瑪利歐賽車世界》遊戲主機同捆組合建議售價為15,580元。
業界透露,任天堂先前發布Switch 2相關訊息後,Switch 2就已成為國內各大電商平台的熱搜關鍵字,顯示玩家對新機相當期待。
(經濟日報)
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台積電美國廠五大客戶訂單塞爆 蘋果穩居最大客戶
台積電(2330)美國新廠訂單塞爆,包含蘋果、超微、高通、博通及輝達等五大客戶訂單今年可望全數到位,其中,蘋果搶頭香,仍是最大客戶,輝達AI晶片產品今年底也將邁入「美國製造」階段,超微、高通、博通則接力下單,挹注台積電營運動能強勁。
業界分析,川普政府支持在地製造發展,隨著地緣政治議題持續驅動台積電客戶異地備援需求,讓台積電美國新廠可望加速達到經濟規模,帶動台積電營收進入下一個翻倍成長階段。
另一方面,台積電大客戶先前已陸續在年報中指出,台積電「已經、並且將來可能會繼續提高報價。」從相關資訊來看,價格變化主要因廠區所在地不同,以及AI驅動先進製程需求正從5奈米往3奈米乃至2奈米推進,節點升級導致成本上揚,順勢帶動不同報價走勢。
即便台積電報價持續看升,在地緣政治驅動下,台積電美國新廠產能仍相當搶手,蘋果是首批客戶,正如火如荼在台積電亞利桑那州新廠投片。蘋果規劃,今年將在台積電美國亞利桑那州新廠生產數千萬顆先進晶片,並且成為該廠區最大客戶。
輝達則高喊要落實「美國製造」,並高度仰賴台積電美國新廠。輝達規劃,會緊密與台積電美國投資合作,為輝達生產晶片,目前輝達AI晶片已於台積電美國新廠進行製程驗證,預計今年底實現量產。
超微、博通、高通也是台積電美國廠區重要客戶。超微執行長蘇姿丰日前已預告,超微作為台積電2奈米和亞利桑那州晶圓21廠主要高速運算(HPC)客戶,雙方密切合作,推動未來運算創新與先進技術。
高通已在台積電亞利桑那州廠生產部分晶片。博通方面,該公司雖未明確提及生產據點,但在先前揭露的年報文件中強調,專注於維持高效全球供應鏈和靈活營運模式,大部分前段製造外包給台積電生產。
台積電高度看好美系大客戶下單美國廠的動能。台積電董事長魏哲家已於4月的法說會中提到,台積電有意加碼美國千億美元投資,預估專案投資到位後,三成2奈米以下先進製程產能將在亞利桑那洲廠區生產,進而支援蘋果、輝達、超微、高通與博通等大客戶需求。
業界分析,台積電美國新廠捷報頻傳,當地廠區良率已可比美台灣廠,除了台積電美國客戶群詢問下單意願節節攀升,讓美國新廠第三廠提早動土,後續已確定再擴充的三個廠產能也陸續被客戶群包下,成為美系客戶異地備援生產一大助力。
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歐洲晶片製造 台積電扮關鍵要角
歐洲晶片法案衝刺晶片製造目標不如預期,外界預期將靠台積電(2330)與博世、英飛凌和恩智浦等夥伴合資的歐洲半導體製造公司(ESMC)撐盤,成為推動歐洲晶片製造成長的關鍵。
綜合外媒的報導指出,歐盟委員會根據最新數據指出,將2030年歐洲半導體製造份額目標調整為11.7%,該數字包含按營收計算的全球市場價值鏈占比,艾司摩爾(ASML)也涵蓋在其中。
歐洲官方也引用波士頓顧問公司(BCG)最新分析,預估2030年歐洲在全球晶片製造中的市占率將為8%,較2020年的7%小幅揚升。
業界認為,歐洲半導體擴張力道不如預期,台積電歐洲布局仍穩健進行中,預料將是撐起當地半導體發展重要關鍵。
台積電與英飛凌、恩智浦和博世先前已宣布合資成立歐洲半導體製造公司(ESMC),計畫在德國德勒斯登建置12吋晶圓廠,目前依進度進行。
(經濟日報)
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房貸王...土銀、臺銀激戰
國銀房貸排名在經歷限貸令等市場發展後出現變化,兩大房貸兆元級的國銀當中,臺銀去年受新青安熱潮加持超越土銀成為房貸王,惟在近半年放緩腳步之下,今年3月土銀又奪回房貸冠軍寶座,不過兩大銀行差距些微,呈現肉搏戰。
一銀在接連超越玉山及國泰世華後,差距持續拉大,即將站上6,000億元並進逼華銀。排第五名的北富銀房貸餘額較去年底衰退。整體市場仍呈公進民退態勢。
市場房貸利率持續上升,和今年元月相較,合庫由約2.5%起升至2.603%,一銀由2.6%起升至2.7%。另以土銀近期推出台金聯平價宅專案為例,均嚴格限制負債比15倍以下才能貸滿最高成數,自用住宅利率2.575%起,負債比15倍以下始能貸八成;意即貸款1,500萬元,最低年收須百萬元。若為央行管制的第二戶,利率拉高至3.405%起,最高五成,高價宅3.525%起。
受惠新青安熱潮加上公教築巢貸助攻,臺銀房貸餘額在去年1月超車土銀,成為房貸新龍頭。不過,在去年第4季起限貸令高峰之後,土銀「被動」成為市場房貸最大主力便急起直追,至今年3月底成長至1兆1,473億元,超越臺銀的1兆1,472億元,正式奪回冠軍寶座。
土銀去年12月新青安撥貸爆出140億元大量,創下青安史上紀錄,顯示多數行庫流量控管下,市場教戰民眾因土銀身為不動產專業銀行、不受銀行法第72-2限制等,使得民眾湧入申辦,惟土銀雖不受銀行法72-2限制,但仍被金管會要求房貸不可超過總放款量的35%。
(經濟日報)
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股東會期間可轉換公司債新規 7月上路
櫃買中心指出,為增進投資人權益並提升公司債投資性及流通性,主管機關修正「發行人募集與發行有價證券處理準則」,放寬轉(交)換公司債及附認股權公司債持有人於股東會停止過戶期間得請求(交)換、認購等作業,將自7月1日起實施。
本案新制實施前已發行轉換公司債,發行人可辦理變更公司債轉換辦法,經檢附債權人會議議事錄或董事會議事錄及債權人無重大異議之相關文件(如債權人於發行人公告一段期間後未逾半數異議之聲明)報經主管機關核備後,即可依新規定辦理。
原已發行且未完成變更公司債轉換辦法者,仍應依原辦法規定於股東會股票停止過戶期間停止轉(交)換及認購。為便利投資人區別,櫃買中心也將自7月1日起於櫃買中心官網的債券專區揭示尚未適用新制(亦即股東會股票停止過戶期間仍需停止轉(交)換)的債券清單,以供投資人查詢了解。
櫃買中心配合新制實施,將修正發行人資訊申報作業辦法等規定;亦修正買賣轉(交)換債風險預告書範本,提醒投資人留意於股東會停止過戶期間行使轉(交)換權利取得股票,非為當次股東會開會通知寄發對象,也無從出席當次股東會及參與表決。
(經濟日報)
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申報所得稅期限展延至6月底 執業者報稅別犯三錯誤
今年報稅季因應美國對等關稅展延至6月底,財政部高雄國稅局表示,執行業務及其他所得業者申報所得稅期限也同步延長,提醒業者申報所得稅時,應避免漏報扣繳收入、費用未區隔及重複扣除成本費用等三類常見錯誤。
執行業務者是包括律師、會計師、建築師、技師、醫師、藥師、助產士、著作人、經紀人、代書人、工匠、表演人及其他以技藝自力營生者等;其他所得業者則例如私人辦理之汽車駕駛訓練補習班、文理、升學、語文、法商職業補習班、縫紉、美容、美髮、音樂、舞蹈、技藝及其他補習班、 托兒所、幼兒園、兒童課後照顧服務中心、養護療養院所。
高雄國稅局提醒,執行業務者及其他所得者,在申報個人綜所稅時,必須申報收支報告等表。常見有三大類型錯誤。
首先是收入類別部分,最常見錯誤樣態就是漏報扣繳憑單收入,例如業務收入、利息收入等。國稅局指出,可利用組織及團體憑證(XCA憑證)線上查詢,避免漏報。其他收入類別的常見錯誤樣態還包括漏報實報實銷之政府補助款、醫療院所業別漏報部分負擔及掛號費收入等。
其次在費用部分,國稅局強調,依規定,獨資負責人不得列報薪資費用、伙食費及供本人執業使用之自有房屋租金支出,與家庭合用無法劃分之支出也不得列入費用。
依規定,租用房屋之租金支出,應按供執行業務使用面積比率計算;水電瓦斯費、郵電費及汽車相關費用應依照費用一半計算減除。
其他費用類別常見錯誤還包括屬員工自付之勞、健保費用,與業務無關之交際費,職工福利與捐贈費用超限,以及醫療院所業別醫療用設備以錯誤耐用年限計算折舊。
最後在申報所得方面,聯合執業的合夥人異動與重複扣除執行業務必要成本及費用則是常見兩大錯誤。國稅局提醒,辦理結算申報時,應檢附聯合執業合約書及出資證明等資料;採用設帳申報執行業務所得或其他所得,若所得已扣除必要成本及費用,於填報個人綜所稅時,不應再以部頒標準計算減除費用,以免重複扣除費用,導致漏報所得額。
(經濟日報)
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8年房市多頭 代銷業銷售額胖6倍
自二○一六年房市落入谷底後,二○一七至二○二四年歷經八年多頭,又以代銷業銷售額膨脹最大,二○一六年房市谷底時、全年銷售額僅三十億餘元,到二○二四年已超過二○八億元,膨脹幅度將近六倍;其次是房仲業的增加一.八八倍;反觀建商等開發業者的年度銷售額最高點落在二○二一年,從二○一六年谷底到二○二一年最高點,銷售額最高僅膨脹一.六四倍。
房產業者指出,二○一六年為全台房市谷底,全年買賣移轉棟數僅二十四.五四萬棟,創史上最慘交易量;而根據財政部統計資料庫查詢系統,該年度建商、房仲與代銷業等三類別的年度合計銷售額僅七三八九億元,連一兆元都不到。
房市專家何世昌指出,房產三業銷售額消長與景氣循環息息相關,房市越好則銷售額增長越快;一般來說,業者大多希望景氣溫和且持續成長,這樣的產業營運環境才較為穩健。然而,近幾年房市景氣易陷入極冷、極熱的極端情形,現金流不足或應變不及的房產業者容易遭市場淘汰。
根據財政部統計資料庫近十年數據,二○一八年時,房產三業種的年度銷售額突破一兆元、達一.三兆餘元,又以不動產開發業的建商衝最快,不但單一業種直接衝破一兆元,更較二○一六年增加近八成。
而代銷業年度銷售額在二○二一年突破一○○億元,二○二四年更突破二○○億元,且截至二○二四年止,已連四年突破一○○億元;房仲業的年度銷售額則是在去年首度突破一千億元。但若觀察近十年三業種合計銷售額,最高點落在二○二一年,約一.九五兆餘元。
央行第7波信用管制 房市景氣進入盤整期
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,這波房市景氣噴發大約始於新青安政策上路,一直到央行第七波管制開始轉於清淡,觀察到今年前五月、房市許多交易指標都呈現年減走勢,顯見房市已進入盤整期。
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買氣急凍 代銷業衝擊海嘯第一排
房市進入盤整,今年第一季房產三業種銷售額全數較去年同期衰退,尤其以銷售新建案的代銷業者衰退最明顯,第一季全國銷售額僅二十億餘元,不但較去年同期減少近二十六%,甚至不到去年全年銷售額二○八億餘元的一成。
其次是房仲業,第一季全國銷售額約一二○億元、年減近十五%;建商等開發業者第一季的銷售額,年減則不到四%。
房市專家何世昌表示,去年第四季至今,房市交易量在谷底盤旋,代銷業者首當其衝,營收普遍受到波及;但有部分代銷業者跨足建築開發或全國布局,透過擴張營收觸角來減緩景氣衝擊,避免景氣好時大增員、景氣差時大裁員的循環。
根據財政部統計資料庫統計,今年第一季建商、房仲與代銷等房產三業合計銷售額約二一○三億元,較去年同期衰退四.七九%。其中代銷業首季銷售額僅二十億元,對比去年同期的二十七億元,減少七億元;房仲業銷售額約一二○億元,較去年同期的一四一億元、少掉二十一億元;建商一九六三億元,較去年同期的二○四一億元減少七十八億元。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德分析,代銷業通常與建商都有簽訂銷售時間,前期支出費用包括搭建接待中心、廣告費與人事管銷等,若景氣欠佳、又碰上建商對價格堅持時,就可能出現虧損情形。
因此,房市買氣急凍時,代銷業者通常最快感受到不景氣;目前代銷業者多半節省開銷,包括銷售時間的廣告費用省著點花,或是採取店面銷售取代搭建接待中心,甚至接案時也會精挑細選有機會順銷的建案,最後就是避免加價搶案。
(自由時報)
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防藉宗教交流統戰 官員:嚴管中國廟宇來台遶境
中共拉攏台灣宮廟及政黨人士赴中祭祀炎帝等各類神祇,形塑兩岸同屬炎黃子孫。泉州富美宮則採「人神分離」非法來台遶境。官員表示,中國宗教隸屬於統戰部管理,中共屢以「宗教交流」名義對台統戰,以後要藉祖廟名義來台遶境,把台灣當成管轄之地,我方會一概否決,富美宮廟方人員已全部註記。
根據掌握,今年五月以來,國台辦等單位在湖北省隨州「炎帝故里」、湖南株洲「炎帝陵」各舉辦祭祀炎帝的「拜謁大典」,邀請前海基會董事長林中森、國民黨中常委及台灣宮廟代表等人參加,在中共所設的「海峽兩岸同根林」進行植樹。
中國上月拜謁大典 邀林中森參加
福建方面,為強化宗教統一戰線,在三月媽祖誕辰結束後,中共持續邀台灣各地宮廟,五月回湄洲媽祖廟進香交流。
五月下旬,中共亦在重慶舉行「渝台兩岸民俗交流活動」,邀請台灣廿名民俗文化代表,拜訪重慶華巖寺、關岳廟等地,宣傳共促中華文化傳承與發展。
另一方面,中國泉州富美宮為規避宗教交流審查,五月上旬以「人神分離」方式,由台灣在地協力者迎神尊在台進行祖廟遶境,企圖染指白沙屯媽祖遊庄活動。該廟董事會十名中國籍人士以「農業科技參訪」名義來台,事件曝光後已緊急離台。
熟稔中共統戰的官員受訪表示,泉州富美宮是刻意為之的「智慧犯罪」,該廟董事會成員會全面註記,以後這些人很難來台。邀請單位宜蘭縣農會等相關人士,無論是有意或無意配合,以後所提邀請案,政府都會「遇案嚴審」。
官員痛批,富美宮在中國並沒有舉辦遶境,卻要來台灣進行祖廟遶境,根本就沒有神,只是來台統戰而已。兩岸宗教交流應「去統戰化」、「去政治化」,不是專業的宗教教義研修,只是要來舉辦祖廟遶境,把台灣當成管轄之地,相關申請會一概否決。
他強調,中國是一個毫無宗教自由的國家,台灣的宮廟代表赴中宗教交流,不是很怪嗎?況且台灣一貫道老人被捕,至今仍未被釋放,去年一月以來,遭盤查、關押案件累計逾百件,國人赴中要有風險管理,也不應配合中共統戰操作。
(自由時報)
國際
美澳日菲防長 關切大陸破壞東海、南海穩定行為
美國、澳洲、日本和菲律賓的國防部長卅一日於新加坡見面,並發表共同聲明;美國國防部指出,四國防長在會議中,對中國大陸在東海和南海破壞穩定的行為,以及大陸單方面透過武力或脅迫的方式來改變現狀的企圖持續表達嚴重的關切。
香格里拉對話五月卅日到六月一日在新加坡舉行,各國國防部長或軍方高層出席並在場邊舉行多場會晤,美、澳、日、菲防長舉行會議,重點放在南海與東海等議題上。
美國國防部卅一日發出新聞稿指出,國防部長赫塞斯卅一日與澳洲國防部長馬勒斯、日本防衛大臣中谷元,以及菲律賓防長鐵歐多洛在新加坡會面;美國防部指出,這是在過去三年中第四次舉行四國國防部長會議。
美國防部表示,四國防長對中國在東海和南海破壞穩定的行為,以及中國單方面透過武力或脅迫的方式來改變現狀的企圖持續表達嚴重的關切;四方重申,他們對於中國在南海上對菲律賓和其他國家所做出的危險行為表達關切,並強調和平解決紛爭的重要性。
美國防部表示,四方強調捍衛國際法、自由航行和飛越上空的重要性,並呼籲地區的自由和穩定;他們也強調東協扮演核心角色,以及由東協領導的區域架構來確保印太地區的安全和穩定的重要性。
新聞稿指出,四國防長也針對他們的夥伴關係宣布四個關鍵發展,包括關鍵防禦投資同步化、強化資訊分享、強化網路安全和韌性,以及增加行動協作和互通性。
在增加四邊行動協作和互通性方面,四國防長都重申在印太地區,包括在東海和南海上,四邊行動合作和互通,對嚇阻、和平和安全的重要意義;四方承諾在過往成功的多邊海上合作行動之上,未來將持續參與,並擴大相關合作的範圍和次數,也同意增加納入理念相同的夥伴。
此外,四國防長也同意研究計畫情報、監視和偵查的聯合行動,以改善四國在東海、南海和周邊水域的互通性和協作性,創造有效的海空認知。
面臨中國大陸威脅 赫塞斯促日增防衛支出
六月一日是為期三天的新加坡香格里拉對話(香會)最後一天議程,日本朝日新聞當天刊登美國國防部長赫塞斯五月卅一日接受該報的書面專訪。
他提到,鑒於美、日正面臨中國大陸的威脅,第一步就是確保能反映出此一威脅危險性的國防預算,即要求日方增加防衛支出。
首次以防長身分出席香會的赫塞斯說,中國正以空前速度增強軍備;對美日面對威脅、如此嚴峻現實的急迫性,「怎樣強調都不為過」,為了因應潛在的難以預料情況,必須迅速推動美日同盟的現代化。
赫塞斯五月卅一日也在該論壇場邊與出席的日本防衛大臣中谷元舉行雙邊會談。兩人同意在八月底川普第二任發表美國「國防戰略」(NDS)前,先就美日在戰略上的優先事項進行協調及磨合,以整合美日兩國戰略,讓雙方緊密合作。美國上次發表該戰略已是二○二二年的拜登政府。赫塞斯和中谷另同意就今夏在華府舉行美日外交、國防二加二會談進行協商。
另外,東道主新加坡防長陳振聲和巴布亞紐幾內亞防長約瑟夫及瑞典防長楊森,六月一日以「加強安全合作,促進亞太地區穩定」為題發表談話並舉辦座談。
對與會者提問的兩岸關係議題,陳振聲說,須了解此議題產生的歷史背景,他擔憂有人試圖以過度簡化的方式解釋。他不認為兩岸人民希望發生戰爭衝突,正如世上人一樣,希望無論在各個層面,兩岸都能開啟溝通管道,討論彼此共同的未來與利益所在。
赫塞斯提及台灣問題 陸外交部警告美方勿玩火
美國防部長赫塞斯在香格里拉對話指,中共想以武力征服台灣的企圖,將為印太乃至全球帶來災難性的後果。大陸外交部昨表示已向美方提出嚴正交涉,警告美方在台灣問題上「勿要玩火」。
大陸國防部也抨擊美方慣於藉香格里拉對話場合製造紛爭、謀求私利。
針對赫塞斯說法,大陸外交部昨發布聲明,批評他兜售陣營對抗的冷戰思維,抹黑攻擊大陸,大肆渲染「中國威脅論」,充滿挑釁挑撥。中方強烈不滿和堅決反對,已向美方提出嚴正交涉。並反控美國才是破壞亞太地區和平穩定的最大因素,正將此地區變成「火藥桶」。
就赫塞斯提及台海問題,大陸外交部重申台灣問題純屬中國內政,美方不要妄想把台灣問題當成遏制大陸的籌碼,並敦促美方停止為台獨勢力撐腰打氣。就南海議題,陸反控美國才是破壞南海和平穩定的最大因素。
大陸國防部昨也發布聲明,對赫塞斯的說法表示強烈不滿、堅決反對,並稱美方為一己之私拉「小圈子」、搞陣營對抗,強化亞太軍力部署,粗暴干涉他國內政,必將反噬自身。
代表大陸出席香格里拉對話的解放軍國防大學副校長胡鋼鋒回應,不接受對中方的無端指責,美方有關內容無中生有,煽動對抗,企圖搞亂亞太。並稱當前亞太地區海上安全面臨嚴峻挑戰,個別國家肆意推動構築排他性、對抗性的小圈子,大幅增加軍事存在,頻繁以所謂航行自由名義侵犯他國領土主權和海洋權益;個別國家蓄意支持台獨分裂勢力,嚴重破壞台海和平穩定。
赫塞斯在演說中多次以「共產中國」指稱中國大陸,新加坡聯合早報報導,北京清華大學戰略與安全研究中心研究員周波在場邊受訪表示,赫塞斯的講話「調門很高」,在中方看來相當不友好。該中心主任達巍分析,赫塞斯的發言關於大陸的指名道姓不斷且多處挑撥,對大陸具有很強的挑釁性。
美防長對印太地區再保證 學者:川普會怎麼做不得而知
美國國防部長赫塞斯指華府將強化海外防務,以對抗增長的中國威脅。面對這一席強硬的抗中言論,學者分析,赫塞斯的說法與前總統拜登政策沒有偏離太遠,都是對印太地區的再保證,但現任美國總統川普會怎麼做就不得而知。
另有學者認為,拜登會尊重國務卿和防長等專家意見,現在則是這些國安首長要等川普發號施令,現在的做法較像是川普在累積對中談判籌碼。
淡江大學國際事務與戰略研究所兼任副教授黃介正表示,赫塞斯的演說基調是對印太地區的再保證,強調美國不會離開,還會積極參與印太,面對中國崛起,美國會挺身對抗。
黃介正指出,赫塞斯的演說觸及許多細節,像是打開天窗說亮話,一方面告訴北京,不會坐視其主宰亞洲,一方面也告訴盟友,美國會做的事情就這麼多,其餘的要各盟邦配合美國來做;總體而言,與過去拜登的政策目標沒有偏離太遠,至於川普會怎麼做就不知道了。
黃介正指出,相較於拜登時期在印太地區組成的各種迷你多邊,川普政府看起來更偏好美國更能發揮話語權的雙邊架構;從台海安全來看,赫塞斯重視美日和美菲防禦關係,卻沒有觸及美日菲三邊。
政大國關中心兼任研究員嚴震生表示,包含赫塞斯的演說在內,川普政府的國防和外交官員都在鋪陳對中強硬的立場,若說未來要有任何對北京的妥協和讓步,都是川普做的,中國大陸會覺得這是川普在克服內部矛盾之後所達成的結果,會更加感激一些。
嚴震生表示,川普政府官員的強硬立場,都保留迴旋空間,因為川普才是最終決定者,而現在是華府在累積對北京的談判籌碼。
嚴震生表示,從美中這兩天的談話和氣氛來看,雙方是照本宣科,「你講你的話,我做我的反應」,未來實際如何,端賴川普的決定。
(聯合報)
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菲防長批北京 強佔水域壓迫人民
香格里拉對話 與解放軍上校激烈交鋒
菲律賓國防部長鐵歐多洛(Gilberto Teodoro)一日在新加坡舉行的亞洲安全論壇「香格里拉對話」中,與中國官員展開激烈交鋒,直指北京強佔爭議水域並壓迫人民,辛辣言詞贏得現場罕見掌聲,凸顯印太地區對中國擴張的深切憂慮。與此同時,美國、澳洲、日本和菲律賓四國防長也在前一天的會議中,對中國破壞東海與南海穩定表示「嚴重關切」。
鐵歐多洛出席「跨區安全連結」全體會議,並發表專題演說。在演說後的座談中,兩名中國人民解放軍上校質疑菲律賓是否將成美國在亞洲的代理人。鐵歐多洛回敬對方提出「偽裝成問題的宣傳說詞」,引來與會者滿堂彩。他接著痛批中國在南海的領土主張,指稱對北京缺乏信任是解決爭端的「最大絆腳石」,並直言無法信任一個「壓迫自己人民」的國家。
翻出鄧小平「永不稱霸」說法嗆中
鐵歐多洛回顧一九七四年時任中國國務院副總理的鄧小平在聯合國大會上所說,中國「永不稱霸」,但北京顯然沒有遵守承諾。他也引述中國國家主席習近平去年十一月聲稱,中國將「攜手構建公正合理的全球治理體系」,但北京所認知的公正合理,顯然與世界其他國家所接受的規範和價值觀截然相反。
自菲律賓總統小馬可仕上任以來,菲中兩國因南海主權爭議導致緊張關係持續升溫,兩國船艦頻繁對峙。鐵歐多洛強調,「要想像中國主導的國際秩序,只需看他們如何對待南海小鄰國」,「這與其『和平崛起』的承諾背道而馳。」
鐵歐多洛隨後接受彭博電視專訪時更直指,中國軍隊正「強佔南海領土」,並向北極與澳洲外海擴張勢力,「對我們而言,最大威脅就是中國」,菲國在此立場上與美、日、紐、澳等多國一致。鐵歐多洛強調,菲國做為嚇阻中國擴張的前線,正積極強化防禦能力,並警告若北京奪取菲國近岸島礁,菲方備有多重因應方案,並已為此進行相關規劃與訓練。
立陶宛防長︰俄得勝恐壯大中國
立陶宛國防部長薩卡利埃內也在同場論壇警告,烏俄戰爭已模糊區域界線,暴露出全球性威脅;若俄羅斯在烏克蘭得勝,將波及亞洲,「可能壯大中國對台灣及南海幾乎全部海域的領土主張」,全球必須共同應對「俄、中、伊朗及北韓日益協調的威權軸心」。
鐵歐多洛五月卅一日也和美國防長赫格塞斯、澳洲防長馬勒斯、日本防衛大臣中谷元,在「香格里拉對話」場邊舉行會談。會後發表的聯合聲明強調,四國在夥伴關係上取得重要進展,包括透過同步優先國防投資,支持菲律賓提升空域及海上感知能力;加強情報分享,在南海和印太區域建構「共同作戰圖像 」(COPs)。四國還就投資菲律賓網路安全與韌性達成共識,並將透過增加舉辦「海事合作活動」(MCA)聯合演習的頻率與規模,邀請更多理念相近國家參與,以加強協同作戰能力,尤其是在東海與南海。
(自由時報)
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南韓大選明投票 李在明喊「不特赦尹錫悅」
ZUM等韓媒六月一日報導,在各家南韓總統大選封關民調中領先的共同民主黨候選人李在明,五月卅一日接受YT頻道專訪時表明,若前總統尹錫悅被判處終身監禁,他就不該獲得特赦,應確保他「永遠不能出獄」。
李在明說,前總統全斗煥及盧泰愚都被特赦,這給予尹錫悅發動內亂的底氣,「因為(尹錫悅)他覺得(就算失敗)自己能得到特赦」。若尹錫悅接下來在法院被判有罪定讞,且永遠不能出獄,那以後南韓就不再有總統膽敢發動內亂。
尹錫悅去年十二月突宣布戒嚴,引發南韓國內一連串動盪。南韓憲法法院四月判決國會對他的彈劾案成立,隨即被解職。他為了挽救國民力量黨總統候選人金文洙的民調,五月已宣布退黨。
但李在明五月卅一日受訪時仍批評國民力量黨反對以特別檢察官的方式來調查尹錫悅案。
各項民調都顯示進步派的李在明穩居領先,根據韓國蓋洛普五月廿八日公布的封關民調,他的支持率為百分之四十九,金文洙為百分之卅五。另一民調機構Realmeter同日公布的封關民調也顯示,李在明支持率為百分之四十九點二,金文洙為百分之卅六點八。
李在明六月一日選在老家慶尚北道安東市展開造勢活動。穿防彈背心的李在明說,「我們不該只是尋求區域平等發展策略,而要為首爾以外地區提供更多激勵,給予更多支持」。出於維安考量,他的講台上還加裝防彈盾牌。
金文洙在京畿道水原市造勢時,則挖苦李在明的維安措施。他說,「各位看,我沒穿防彈背心吧?但李在明現在甚至覺得防彈背心不夠看,還用上了防彈盾牌」,「透過這些措施,李在明顯然是準備建立自己的獨裁統治」。
(聯合報)
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南韓總統大選 押注能源、消費股
南韓選民在經歷六個月的政局動盪後,將於3日選出新任總統,分析師表示,政局明朗有助提振南韓股市,能源、券商和消費用品等類股將成為最大受惠者,而新政府可能推出刺激措施及追加預算,也可能推升南韓公債殖利率。
南韓執政黨候選人金文洙與在野黨的李在明等兩位主要候選人,政見都有利於股市,民調領先的李在明矢言要讓Kospi指數翻漲一倍至5,000點,並將致力於加強董事會對股東的責任。金文洙也承諾,將透過對長期股東減稅和降低股息收益稅率,支持市場。
韓國投資管理公司(KIM)投資組合經理人金棋白(音譯)認為,無論結果如何,韓股都會有價值重估(re-rating)行情」,稅改和公司治理是助長這種樂觀情緒的主因。
李在明承諾扶持股市,可望帶動交易量,使券商股價更上層樓,潛在贏家包括未來資產證券和Kiwoom證券等。他還計劃將已買回庫藏股的註銷制度化,可能刺激許多企業集團的股價上漲,包括持有大量庫藏股的LS集團、SK公司和三星物產等公司。
能源股方面,若支持核電的金文洙勝選,核能股有望延續漲勢,但再生能源股可能承受壓力。
(經濟日報)
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南韓人最不信任中國 反中標語擴散
中國強硬外交作風 導致南韓觀感惡化
南韓總統大選將於三日登場,首爾大林洞的中國城小吃攤依舊熱氣蒸騰,但隨著反中情緒升溫,當地數千名華裔居民感受到前所未有的排擠與敵意。二○○七年自中國黑龍江移居南韓的七十四歲華人移民俞順子(譯音)表示,許多韓國人仍視中國落後,對中國人抱持歧視態度,「我想回去,但匯率太差,會虧很多錢」。
法新社報導,在多數南韓人心中,中國已悄悄取代以往的殖民宗主國日本,成為最不受信任的鄰國。南韓民調公司「韓國研究」(Hankook Research)二○二二年所做的調查首次顯示,南韓民眾對中國的不信任感高於對日本,而此趨勢至今未見逆轉。在右翼集會、網路論壇與社群媒體上,反中言論持續擴散,街頭也可見批評中國的標語與抗議標誌。
南韓前總統尹錫悅曾以中國從事間諜活動為由宣布戒嚴,引發爭議並最終遭彈劾。事後各種陰謀論在保守陣營間甚囂塵上,進一步撕裂南韓社會。倫敦國王學院國際關係教授帕爾多(Ramon Pacheco Pardo)指出,韓中兩國圍繞歷史、領土與國防的多起爭議,使民眾對中國的好感度持續下滑,「中國日趨強硬的外交作風,是導致南韓對中國觀感惡化的主因」。
二○一六年南韓部署美國「終端高空防禦系統」(THAAD,薩德)後,北京強烈反彈,對南韓展開報復,兩國外交陷低潮。此外,韓中之間圍繞辛奇(泡菜)等韓國傳統文化起源的爭論,也讓南韓民眾極為反感。
尹錫悅政府強化與美國和日本的同盟關係,與中國日漸疏遠。香港城市大學國際事務教授金涏賢指出:「首爾已明確選邊,站在華府陣營」。不過,聲勢領先的最大在野黨「共同民主黨」候選人李在明對中國立場較為緩和,曾公開表示中國與台灣的衝突「跟韓國沒有關係」,引發美方關切。
學者︰李在明若勝選 北京藉機改善關係
牛津大學朝鮮半島事務專家霍維爾(Edward Howell)指出,若美國總統川普持續將圍堵中國做為外交核心,李在明勝選將可能與美國產生政策落差。南韓首爾世宗研究所(Sejong Institute)北韓研究中心主任鄭相昌則認為,若李在明勝選,北京可能把握機會改善關係,甚至安排中國國家主席習近平訪韓。
反中情緒延燒的另一推手是陰謀論與假消息。法新社指出,流傳最廣的錯誤資訊多半與「中國干預南韓內政」的恐懼有關。支持尹錫悅的集會上,不乏出現要求驅逐「親中勢力」的口號與標語。中共黨媒「環球時報」則抨擊南韓極右派「煽動排華仇恨」。
(自由時報)
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二戰終戰80年/二戰留下的兩個歷史教訓 今日仍牽動全球戰爭風險
編按:「全球瞭望」迎來創刊一周年,本報連續兩周推出「二戰終戰80年」系列專題,本周率先推出重量級學者戴蒙(Jared Diamond)獨家專文,深入剖析戰爭與歷史教訓對當代帶來的啟示。下周將接續刊登國際貨幣體系權威專家艾肯格里(Barry Eichengreen)專訪,帶讀者洞悉全球金融變局與美元霸權未來走向。
賈德·戴蒙小檔案
美國知名地理學家、生物學家與普立茲獎得主,被譽為最具影響力的跨學科思想家之一,現任教於加州大學洛杉磯分校(UCLA)。他以結合科學與人文的獨特視角剖析人類文明的興衰聞名,1997年出版的《槍砲、病菌與鋼鐵》奠定其全球聲譽,代表作還包括《第三種猩猩》、《大崩壞》、《昨日世界》、《動盪》等,啟發全球讀者對歷史、環境與人性的重新思考。
歷史上最有持久價值的軍事歷史著作,仍然是2400年前雅典歷史學家修昔底德所撰寫的《伯羅奔尼撒戰爭史》。他描述的是雅典與斯巴達之間一場長久的戰爭,以劍、盔甲與三層槳戰艦為武器。
當然,他對軍事技術的描述如今早已過時。但我們仍然閱讀修昔底德,因為人類的思維並未改變,即便是前英國首相邱吉爾,也未能在寫作與洞察力上超越修昔底德。
在這篇文章中,我無意超越修昔底德,而是想探問:正如他從那場古老戰爭中提煉出歷久彌新的教訓,我們是否也能從80年前結束的第二次世界大戰中,汲取同樣具有長遠意義的教訓?對於我這一代人——我生於1937年——那場戰爭及其後果仍是人生中最鮮明的記憶。對於年輕世代而言,若不是對二戰一無所知,就是從書本中零碎拼湊而來。若我們不想重蹈覆轍,這些教訓就值得被記住。
因此,我將聚焦於二戰中的兩個主題:其一,是未能清楚表明意圖所導致的後果;其二,是盲目遵循過時先例所造成的軍事失敗。
1.意圖不明釀禍 戰與太平洋戰爭的誤判悲劇
許多國家曾在未預期、無所獲的情況下誤入戰爭,原因在於未能向盟友或潛在敵手清楚表明自己的意圖。這種錯誤在人與人之間的關係中也常見,有多少婚姻關係因此出現裂痕,只因一方未向對方預告若干情境下的行為?
第一次世界大戰的爆發即是一例。1914年7月,奧匈帝國王儲遭到塞爾維亞民族主義者刺殺,歐洲局勢升溫,數周內歐洲列強進行外交斡旋,看似有望避免戰爭;但在談判進行中,7月28日,俄國沙皇下令針對奧匈帝國進行局部動員。這類行動過去常能和平化解,尚不足以引發危機。然而,7月30日,沙皇突然升高為全面動員,不僅針對奧匈,還包括德國。
沙皇這項決定的原因其實微不足道,只是為了避免在之後再重新部署部隊。問題是,所有歐洲政治人物都知道,德國無法容忍俄國在東部邊境全面動員,因為這將使其無法應對西部法國的攻擊。因此,德國對俄宣戰,再對法國宣戰,接著英國對德宣戰,歐洲諸國也陸續捲入戰局。結果因沙皇未明確表示其有限動員意圖,演變成造成5000萬人死亡的一戰。
太平洋戰爭的爆發,其實也可能因美國未能清楚傳達立場而未能避免。1940至1941年,時任美國總統羅斯福意識到與日本開戰的風險與日俱增,而當時歐洲正值納粹德國與英國、蘇聯交戰。日本對中國發動未宣戰的戰爭,並威脅東南亞與太平洋島嶼。
若羅斯福當時明確警告日本,進一步擴張將導致與美國開戰,日本或許會有所節制。
但他無法發出如此警告,因為美國輿論無法接受。美國人對一次大戰的參戰後果感到幻滅,不願再捲入另一場戰爭,因此羅斯福只能採取準備措施,例如提供英國50艘舊驅逐艦,推動「現購自運」(cash-and-carry)與「租借法案」(Lend-Lease);但同時,他又不得不在1940年總統大選中,一再向選民保證:「我會讓美國遠離戰爭。」
雖然他也曾警告日本,暫停對日石油出口、凍結日資產,但日本也注意到羅斯福的選舉言論,知道美國民意反戰,認為美國人是「愛好和平的店主」。若想理解日本為何走向戰爭,可造訪東京的「靖國神社遊就館」,那裡展示了日本如何看待其對外擴張:歐洲列強在亞洲殖民,日本為何不能?日本需要資源,且歐美對日本懷有種族偏見。
當時在中國作戰的日本軍隊由一群年輕激進軍官主導,無視東京政府控制,對納粹德國熟悉,卻不了解美國。而設計珍珠港攻擊的山本五十六,早在1926至1928年間擔任駐美海軍武官,深知美國工業實力之強。他認為對美開戰等同自殺。
然而,日本政府沒聽從山本的建議,反而相信羅斯福的選舉演說與美國民意。結果,美國未能明確畫下紅線,讓日本誤判形勢,進而導致太平洋戰爭。若羅斯福明確警告,美日開戰或許不會發生,誰知道呢?
2.盲從過時戰例 珍珠港偷襲戰略招致敗局
在作戰時,參考過去戰爭中的致勝戰術可能有用,但若忽略技術或環境的變化,照搬先例可能反而釀成大禍。法國在1930年代為保護其東部邊界而建造馬奇諾防線,就是一例。這在一次大戰或許有效,但在裝甲部隊與坦克普及的二戰時代已毫無作用。
太平洋戰爭也出現了錯誤模仿的案例。日本在偷襲珍珠港時,正是重演其在1904年俄日戰爭中的成功戰法。當年日本的目標之一是消除駐紮在旅順港的俄羅斯戰艦艦隊威脅,為此日本海軍於1904年2月8日,在未宣戰的情況下發動魚雷突襲,成功癱瘓俄羅斯戰艦。
到了1941年,日本又面對類似問題:如何削弱停泊於珍珠港的美國太平洋艦隊。這次,日本改用飛機投擲魚雷,並再次選擇突襲方式,未先正式宣戰。日本駐華盛頓大使原本被指示在攻擊前30分鐘遞交斷交聲明,但實際上該聲明直到攻擊開始後才送達。
這場偷襲在戰術上是短暫的大獲全勝,美國8艘主力戰艦中,5艘被擊沉、1艘重損、1艘輕損、1艘當時正在船塢中維修,美軍在太平洋短時間內毫無海上戰力,讓日本艦隊得以橫掃西太平洋與印度洋。
但這場勝利實為戰略災難,日本其實在開戰第一小時就已註定敗北,儘管這場戰爭又拖了4年。美國無論工業能力或人口都遠勝日本。
不同於俄國民眾對旅順偷襲反應冷淡,因沙皇政府既不受歡迎又非民選,美國民眾則普遍支持政府。珍珠港事件激起了美國長期且堅定的戰意,使美國決心不計代價打到底,即便要耗時多年、付出巨大人命代價。
熟悉美國歷史的人,對「記住珍珠港!」這句口號的力量並不意外。美國歷史上曾有兩次類似口號引發全民愛國情感與戰爭意志:第一次是1836年德州革命期間,墨西哥軍隊攻陷阿拉莫堡壘,屠殺所有德州守軍及投降者,「記住阿拉莫!」成為德州獨立戰爭的號角,後來也成為美墨戰爭的動員口號;另一是1898年,美國戰艦緬因號在古巴哈瓦那港爆炸沉沒,造成261人死亡,雖然至今原因未明,但當時普遍相信是西班牙水雷所致,「記住緬因號!」成為美國對西班牙宣戰的導火線。
「記住珍珠港!」不僅重現了美國歷史中以憤怒與正義感動員民眾的模式,還成為這種模式最具代表性的一次。
3.全球戰火未熄 更須銘記二戰警示
這些關於錯誤訊號與錯誤模仿的歷史教訓,對今天的世界仍具有意義。
如今世界再度陷於戰爭與戰爭風險之中,俄羅斯與烏克蘭正在交戰,北韓與伊朗支援俄羅斯,而美國與歐盟則支援烏克蘭;伊朗的核武計畫,其目標被廣泛認為是以色列;印度與巴基斯坦之間也出現新一輪戰爭威脅。
各國雖然彼此發出威脅,卻未給予明確訊號,讓對方能清楚預見哪些行為將引發升級回應。
俄國總統普亭曾多次提及俄羅斯的戰術核武,但美、英、法三國也都有核武,普亭知道自己哪些行動會引來核報復、哪些不會嗎?印巴兩國是否知道彼此底線?若伊朗進行一次核試驗,以色列會如何反應?在無法預測對方反應的情況下,這些國家又該如何制定有效且不自毀的嚇阻政策?
此外,過去成功的戰例,如今也可能失效。無人機已改變俄烏戰爭樣貌;1945年僅有一國擁核武,現在已至少有六國,未來可能更多,如今使用核武,其後果將與1945年大相逕庭。而傳統艦隊,在面對高超音速飛彈時是否還有用?當防空系統無法攔截時,海軍還可靠嗎?
或許,我們應再次回到第二次世界大戰與修昔底德的教訓,來尋找答案。
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/06/01/realtime/32175436.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&w=800&nt=1
(聯合報)
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首納拉丁美洲!陸單方面免簽 增巴西等5國
中國大陸昨起對巴西、阿根廷、智利、秘魯、烏拉圭等五國試行單方面免簽政策,這是大陸免簽政策首次拓及拉美和加勒比地區國家,目前適用大陸單方面免簽政策國家已增加至四十三個。這顯示大陸正積極吸引外國遊客入境觀光,藉此刺激內需,促進經濟增長。
大陸上月十三日與拉美和加勒比國家在北京舉行中拉論壇第四屆部長級會議後,大陸外交部隨後宣布對巴西等南美洲五國試行免簽政策。今年六月一日至明年五月卅一日,上述五國持普通護照人員到大陸經商、旅遊觀光、探親訪友、交流訪問、過境不超過卅天,可免辦簽證入境。
大陸下周還將把沙烏地阿拉伯、阿曼、科威特、巴林等四個中東國家納入免簽政策範圍,大陸同樣是在一次多邊會議後宣布免簽政策。上月底,東協—大陸—海合會(海灣阿拉伯國家合作委員會)期間,中方宣布自今年六月九日至明年六月八日,可卅天免辦簽證入境。
(聯合報)
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陸車企再掀激烈價格戰 中汽協、陸工信部喊話「將採必要監管措施」
大陸電動車產業競爭激烈,隨著大陸電動車龍頭品牌比亞迪日前宣布大範圍降價後,多家車企也被迫跟進,此舉引發中國汽車工業協會出面喊話,要求所有企業嚴格遵從公平競爭原則,依法依規進行經營活動;大陸工業和信息化部也表示,將加大汽車行業「內卷式」競爭整治力度,採取必要的監管措施。
中國汽車工業協會發布《關於維護公平競爭秩序 促進行業健康發展的倡議》指出,一段時間以來,新能源汽車產業盈利水平下降,以無序「價格戰」為主要表現形式的「內卷式」競爭,是行業效益下降的重要因素。價格戰嚴重影響企業正常經營,衝擊產業鏈供應鏈安全,把產業發展帶入惡性循環。
倡議提到,5月23日以來,某車企率先發起大幅降價活動,多家企業跟進效仿,引發新一輪「價格戰」恐慌。無序「價格戰」加劇惡性競爭,將進一步擠壓企業利潤空間,進而影響產品質量和售後服務保障。並呼籲所有企業嚴格遵從公平競爭原則,依法依規開展經營活動;優勢企業不為壟斷市場,擠壓其他主體生存空間,損害其他經營者合法權益;企業在依法降價處理商品以外,不以低於成本的價格傾銷商品等。
大陸工業和信息化部同日發文稱,認同並支持中國汽車工業協會提出的倡議,將加大汽車行業「內卷式」競爭整治力度,推動產業結構優化調整,加強產品一致性抽查,配合相關部門進行反不正當競爭執法,採取必要的監管措施,堅決維護公平有序市場環境,切實保障消費者根本利益。
該有關負責人指,企業之間無序「價格戰」是「內卷式」競爭的典型表現,不僅影響產品質量性能和服務水平,而且損害消費者權益,危及行業健康、可持續發展。「價格戰」沒有贏家,更沒有未來。
上述所指「某車企」率先發起大幅降價活動,是指比亞迪推出一系列降價活動,包括海洋網限時一口價活動,多款車型指導價下調,像是海鷗智駕版(活力版)限時一口價人民幣5.58萬元(約台幣23.17萬元)等。
(聯合報)
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大陸新能源車企陸續公布5月銷售成績單 比亞迪月賣38萬輛稱冠
大陸新能源車企陸續公布5月銷售成績單,比亞迪銷量達38.25萬輛,年增15%,領先群雄;零跑汽車單月交付量超過4.5萬輛,持續跑贏「蔚小理」;小米交付量約28,000輛,維持上月水準。
比亞迪5月新能源車銷量突破38萬輛,其中,海外銷售近9萬輛;1-5月累計銷量約176.33萬輛,年增38.70%,彰顯比亞迪在全球新能源車的領軍實力。
小米汽車5月交付超過2.8萬輛,去年同期為8,646輛,按月相若。
小米董事長雷軍微博發文稱,正在全力為小米第二款車型YU7大規模量產做準備,這也是小米首款純電SUV,預計7月量產。
零跑汽車5月交付達45,067台,年增超148%;理想汽車5月交付新車40,856輛,年增16.7%;小鵬汽車5月交付新車33,525台,年增230%,已連續七個月交付量突破3萬輛。
其中,零跑汽車已連續三個月居造車新勢力領先地位,按月則升9.82%;理想汽車截至5月31日,累計交付量逾130萬輛。
據中國汽車流通協會初步推算,今年5月大陸狹義乘用車零售總市場規模約185萬輛,年增8.5%、月增5.4%。其中,新能源乘用車零售約98萬輛,滲透率約52.9%。
(經濟日報)
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中亞與陸經貿會議 深化綠色礦產合作
據大陸商務部網站,5月30日,中國—中亞經貿部長第二次會議在哈薩克首都阿斯塔納舉行。中亞國家經貿部長們均表示,中國是各國主要貿易夥伴及擴大經貿合作的優先方向,願大力發展跨境電商,不斷擴大對華出口;並一致同意深化中國—中亞國家綠色礦產領域的勘探、開採、冶煉、貿易等全產業鏈合作。
美國之音曾報導,國際稅收和投資中心的研究顯示,中亞擁有從鐵、有色金屬到鈾等豐富的礦產儲量。其中哈薩克擁有世界上最大的鉻儲量和第二大的鈾儲量,同時也擁有其他關鍵元素。
據大陸商務部消息,該會議由哈薩克貿易和一體化部部長沙卡利耶夫主持,大陸商務部副部長兼國際貿易談判副代表凌激,中亞國家經貿主管機關負責人出席會議並發言。
凌激表示,中國—中亞經貿合作呈現出步伐快、潛力足、前景廣的鮮明特徵,是高品質共建「一帶一路」的生動寫照。2024年,中國與中亞國家貿易額達到創紀錄的948億美元,跨國電商蓬勃發展。截至目前,中國累計對中亞國家投資超過300億美元。中國願同中亞國家加強發展策略對接,加強綠色礦產、綠色能源、數位經濟合作,用好中國—中亞股權投資合作基金等投融資工具。
中亞國家經貿部長們表示,一致同意深化中國—中亞國家綠色礦產領域的勘探、開採、冶煉、貿易等全產業鏈合作;支持進一步擴大相互投資,共同實施風力、太陽能、裝備製造、現代農業、基礎設施等合作項目。
(聯合報)
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全球現代國防類股 火熱
儘管美股尚未重回新高水準,其他國家股市依然廣泛上漲,德國、加拿大、巴西、墨西哥及南非都創新高,主要靠「全球現代國防」題材驅動。英國也將轉向備戰模式,「持續」充實彈藥庫存。
彭博資訊分析師指出,國防類股是歐股漲勢的亮點,美國總統川普4月2日發表解放日宣言以來,彭博歐洲國防特選指數累積跳漲21%,除了空中巴士,所有成分股的股價均高於4月2日的水準,主因是美國促成俄烏和談的進程停滯、以及德國、法國、波蘭致力擴充軍備。
在「全球現代國防」題材的帶動下,相關類股已從價值股轉為成長股,軍工產業今年的獲利成長率預估中位數,如今已超越彭博的加速科技題材。
在彭博的33個題材中,「全球現代國防」題材今年來的表現最優異,累計上漲34%,比彭博世界指數高2,819個基點。不過,國防類股面臨的最大風險並非估值偏高,而是比其他產業更容易受到市場波動與資金動能的影響。一旦市場風險偏好轉弱,國防股可能首當其衝。
另外,在俄烏戰爭未有緩解跡象之際,英國政府計劃投資15億英鎊(20億美元)興建六座彈藥工廠,以強化其國防產業,並累積軍火以滿足日增的需求,這是英國預定2日公布的戰略國防評估的一環。
受數十年來投資不足與支援烏克蘭影響,英國已幾乎耗盡軍火庫存,儘管英國大多自主生產自有彈藥,但先前的工黨政府決定將爆炸性武器的生產外包給美、法等國。
英國國防大臣希利說:「(俄羅斯總統)普亭非法入侵烏克蘭所帶來的痛苦教訓,是國防產業的支持有多強大,軍隊就能多強大。」「我們正強化英國的工業基礎,以加強嚇阻敵人,提高英國海內外的安全性。」
(經濟日報)
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次頭馬斯克淡出DOGE 爭議未止
全球首富馬斯克在淡出川普政府運作後,所引發的爭議仍未止息,他怒斥紐約時報日前指稱他在去年美國總統大選期間服用大量K他命、導致膀胱出問題的報導為「胡說八道」,他在政府效率部(DOGE)角色所引發的訴訟,也將繼續推展。
紐時報導指出,馬斯克在去年選戰期間除了服用大量K他命,也服用搖頭丸和迷幻蘑菇,且去年他在各地奔走時隨身攜帶藥盒,還曾向他人表示,K他命已經影響到他的膀胱。
對此,馬斯克5月31日在社群平台X發文表示:「澄清一下,我現在沒嗑藥!紐約時報在胡說八道。」他補充說:「我幾年前曾試服用*處方箋*K他命,我在X上提過,根本不是新聞。它有助於擺脫黑暗情緒低谷,但之後就沒再用過」。他曾承認服用K他命,但為醫生治療他的「負面心態」所開給他的藥,並暗示服用這類藥物對他工作有幫助。
馬斯克5月30日正式卸下政府特別雇員身分,淡出DOGE運作,但他之前大砍聯邦政府支出與員額的訴訟挑戰並未因此停止。
目前至少有三項仍待判決的訴訟,指控總統川普把相當於內閣閣員職權交給馬斯克為違憲,這些訴訟原告矢言繼續告下去。民主黨州檢察官也希望法官宣告DOGE違法減支與裁員行動無效,並且宣告DOGE計畫已越權。不過,杜克大學法學院憲法教授鮑爾認為,在馬斯克離開政府服務後,對於馬斯克根據憲法任命條款的合法性主張已不再有效。
馬斯克盟友掌NASA 提名遭撤
在億萬富豪馬斯克淡出政府職務後,美國總統川普已正式撤回讓馬斯克盟友艾薩克曼(Jared Isaacman)出任太空總署(NASA)署長的提名。
川普5月31日在自家社群平台Truth Social貼文說,在全面審視艾薩克曼過往的關係後,撤回對艾薩克曼擔任NASA署長的提名,「我近期將宣布更符合使命的提名人選」。白宮發言人也說,「NASA下一位領袖必須完全對齊總統川普的美國優先議程」,但未解釋川普撤回這項提名的原因。
聯邦參議院原本預定表決艾薩克曼的人事案,這項提名案突然撤銷,也讓太空產業感到意外。
艾薩克曼是信用卡處理公司Shift4的創辦人兼執行長,曾向馬斯克的SpaceX公司訂購一系列太空飛行任務,也參與了歷來首次民間太空漫步。SpaceX也承攬了NASA多項合約。馬斯克顯然對川普撤回提名的決定感到遺憾,他31日在X平台貼文說,「能找到這麼稱職、心腸好的人(指艾薩克曼),實在罕見」,身為川普支持者兼顧問的馬斯克,日前才正式卸下政府雇員身分一職,不料沒多久後自己的好友便無法出任NASA署長。
(經濟日報)
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NASA署長人事案 馬斯克密友遭撤提名
金援民主黨 艾薩克曼惹毛川普?
在全球首富馬斯克卸下美國聯邦政府職務後,美國總統川普五月卅一日宣布,撤回馬斯克盟友艾薩克曼(Jared Isaacman,見圖,法新社檔案照)出任美國國家航空暨太空總署(NASA)署長的提名。川普並未解釋撤回原因,但據稱與艾薩克曼曾向多名民主黨人捐款有關。
川普去年十二月重返白宮前,曾說希望由電子支付公司「Shift4」執行長、首位太空漫步的民間太空人艾薩克曼擔任下一任NASA署長,但川普卅一日在自家社群平台「真實社群」發文表示,在對艾薩克曼先前的交往情況進行徹底審查後,決定撤回他的NASA署長提名資格,並將儘快宣布新提名人,此人將與美國在太空領域的使命保持一致,在太空領域推行「美國優先」政策。
艾薩克曼是馬斯克的親密盟友,曾獲馬斯克推薦執掌NASA,並受到NASA內外人士看好,認為艾薩克曼可為NASA帶來穩定性和更明確的方向。對於艾薩克曼落馬,馬斯克在社群平台X發文表示,「很難找到如此能幹又心地善良的人」,傳聞甚至指馬斯克感到很失望。艾薩克曼是得知自己被撤換當天,也是馬斯克做為聯邦政府特別雇員、領導「政府效率部」(DOGE)的最後一天。由於艾薩克曼與馬斯克的太空探索科技公司(SpaceX)曾有重大商業往來,也引發外界質疑可能存在利益衝突。
遭質疑與SpaceX利益衝突
紐約時報引述知情人士披露,川普曾告訴幕僚,他從盟友處得知,在過去兩次大選期間,艾薩克曼曾向民主黨人捐款,包括亞利桑那州聯邦參議員凱利(Mark Kelly)和賓州前參議員凱西(Bob Casey),以及加州民主黨,他很驚訝沒人告訴他捐款的事。其他知情人士則表示,總統人事辦公室主任戈爾(Sergio Gor)與馬斯克在提名人選問題上發生衝突,他支持川普撤回提名。
路透引述三名知情人士透露,川普可能提名出任NASA署長的人選之一,是美國退役空軍中將科瓦斯特(Steven Kwast),他是美國太空軍成立的早期倡議者,也是川普的支持者。不過,即使川普快速宣布新的人選,NASA仍可能數月之後才有新任署長。
(自由時報)
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美恐禁售陸製新型無人機
知情人士透露,美國總統川普總統預料最快本周將簽署多項與無人機有關的行政命令,可能終止新型的中國大陸製無人機在美國銷售,從而衝擊消費級無人機市場,並加劇美中科技和貿易衝突。
華盛頓郵報報導,白宮在敲定多項行政命令,包括責成美國情報機構加速評估大疆創新(DJI)和道通(Autel Robotics)等中國大陸無人機製造商,是否構成國家安全風險。若評估認定這些陸製無人機確實構成國安風險,可能要求中國大陸企業遵循新的許可要求,從而新型號的陸製無人機在美銷售。
白宮籌備中的行政命令,也包含要求聯邦政府更積極投資美國無人機產業,並且尋求更新聯邦法規,規範商用無人機能合法飛行的地點,強制要求執行聯邦航空管理局(FAA)執行一項規定,允許鐵路、石油與天然氣設施及主題樂園等民間業者,要求FAA限制商用無人機飛越其設施。
白宮草擬中的無人機新政策,成為川普政府對中國大陸鷹派立場的最新例證。智庫「捍衛民主基金會」(FDD)資深研究員辛格頓認為,這項無人機行政命令「不只是禁令,更是產業韌性藍圖」,若執行得當,可催化擴大美國生產規模、強化供應鏈。
(經濟日報)
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輝達突圍 開發陸降規晶片 預期B30符合美方規範
美國AI晶片銷陸禁令重創輝達,傳出輝達有意藉由為中國市場開發新款符合美方規範的降規版AI晶片「B30」突圍,已吸引字節跳動、阿里巴巴與騰訊等中國雲端巨頭的興趣。
業界預料,輝達將委由台積電(2330)代工B30晶片,輝達藉此反攻中國市場,不僅為台積電再添新訂單,也為英業達、神達等與大陸雲端業者往來較多的台灣代工廠增添接單動能。
科技媒體The Information報導,輝達正為中國市場研發新款AI晶片B30,將首度允許當地客戶串連多組晶片,打造效能更高的運算叢集,並且計劃今年生產超過100萬組B30。
輝達正飽受美國AI晶片銷陸禁令所苦,上季更因而認列45億美元的庫存損失。輝達執行長黃仁勳多次公開喊話,強調出口管制應強化美國平台,而非把全球半數AI人才拱手送給對手。
黃仁勳認為,中國是全球數一數二大的AI市場,也是在全球獲得成功的跳板。全球半數AI研究員常駐中國,拿下中國市場的平台將引領全球。他預估,中國AI市場規模高達500億美元,美方的禁令將使得中國市場如今形同對美企關上大門。
黃仁勳憂心,輝達面臨與中國龐大AI開發者群體關係遭切斷的風險,並指出大陸晶片產業已經發展精密,正在逼近美國的領先地位。
輝達因而一再針對中國大陸市場調整晶片設計,以符合美國的晶片出口管制規範,在降低晶片效能規格的同時,盡力維持產品在當地市場的競爭優勢。
路透報導,輝達將為中國市場開發的全新的降規版AI晶片,採用最新一代的Blackwell架構,不會用到高頻寬記憶體(HBM)和台積電的先進封裝技術,售價預料介於6,500美元至8,000美元,遠低於H20的1萬至1.2萬美元。
The Information披露,B30將是能串連晶片統一運作的系統一環,已吸引字節跳動、阿里巴巴與騰訊等中國雲端大廠的興趣。
業界認為,B30晶片若獲得陸雲端大廠採用,將有助擴大AI伺服器代工委外。台廠中,英業達長期深耕大陸雲端市場,打入四大陸系雲端巨頭百度、阿里、騰訊及字節跳動AI伺服器供應鏈,目前出貨大陸雲端服務供應商客戶主要形式為L10(機櫃組裝與測試)及L11(伺服器整合與機架布建)。英業達向來不評論客戶。不過,據了解,英業達目前陸系CSP廠最大客戶為字節跳動。
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/06/02/2/32176269.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&w=800&nt=1
(經濟日報)
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京東方、三星 在美互控侵權
大陸面板龍頭京東方(BOE)近日在美國對南韓科技公司三星顯示提起專利侵權訴訟,指控其在Galaxy Z Fold系列折疊手機產品中使用的OLED螢幕下相機技術,侵犯京東方的四項專利。同時,三星顯示也再次對京東方及所屬多家企業發起專利侵權指控。
觀察者網報導,京東方表示,三星電子書本式可折疊手機Galaxy Z Fold系列的螢幕下相機(UPC)所使用的有機發光OLED技術,侵犯其四項專利。
據悉,UPC技術是種在面板底部放置相機模組的技術,僅在需要時才啟用相機,從而在不使用攝影機時可以100%地利用整個螢幕。現有的打孔智慧型手機無法將這部分作為螢幕,透過切割一部分面板露出相機鏡頭來實現前置鏡頭。
事實上,這並非雙方之間首次的訴訟之爭。早在2022年12月,三星顯示向美國國際貿易委員會(ITC)控告京東方,指控其侵犯四項與移動設備用有源矩陣有機發光OLED顯示面板及模組相關的專利。
有業內人士認為,身為面板產業的代表企業,三星與京東方專利互告背後,是兩大巨頭在面板市場的激烈競爭。據美國市場研究機構DSCC數據,2024年全球OLED面板市場(按銷售額計算)中,三星顯示以42.2%的市占位居第一,京東方則以13.2%居於第三。
(經濟日報)
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華為攻晶片打造紅色鏈 涵蓋IC設計、材料等領域
中美晶片競爭持續,有日媒指出,自2019年受到美國制裁以來,華為技術有限公司已投資超過60家大陸晶片相關公司。專家認為,華為正透過建立本土供應鏈,努力克服無法使用西方技術的困境。
日經新聞報導,華為透過2019年全資投資公司哈勃科技,不斷加大對大陸多家晶片相關企業的投資,當年,美國開始限制其獲取美國技術及進入市場。據悉,哈勃已投資逾60家公司,涵蓋晶片設計、材料、製造和測試等多個環節。
日本瑞穗銀行高級研究員唐金認為,華為的明顯目標是推動這些公司按照其所規劃開發技術和產品,「華為已將構建可控供應鏈作為首要任務」。
哈勃作為華為旗下的核心投資平台,其策略聚焦於技術協同、產業鏈安全和前沿領域布局。以5%–10%持股比率綁定被投企業,透過技術協同(如鴻蒙系統、昇騰晶片),以及採購支援推動國產替代,被投企業優先進入華為供應鏈,如天岳先進碳化矽襯底用於華為新能源汽車電控系統。
分析指出,在美國制裁背景下成立的哈勃,首要任務是突破半導體產業鏈「卡脖子」環節,覆蓋半導體設備、材料、EDA工具等關鍵領域。未來持續向具身智慧、高算力存儲、第三代半導體等前沿領域延伸。
此外,據華為財報,其在去年第4季出現約人民幣4億元淨虧損,這是自2018年10月至12月以來公開數據中首次出現季度虧損。分析認為,華為的半導體開發和生產成本不斷上升可能是原因之一。
定於本月6日將發布的新款華為筆記型電腦料將採用更先進的5奈米晶片。華為堅稱所有先進晶片都在大陸製造,由旗下子公司海思設計,並由中芯國際及其他公司生產。業內人士稱,中芯國際使用較舊設備生產7奈米產品,因此5奈米晶片或是以相同技術的延伸方式製造的,但要實現先進晶片的大規模量產仍面臨障礙,良率方面可能大幅遜於競爭對手,成本相當高昂。
(經濟日報)
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泡泡瑪特創辦人王寧 海外拓市 玩出一片天
大陸超紅的潮玩品牌「泡泡瑪特」這兩三年陸續在台北、新竹、台南插旗,去年還在西門開了當時最大間的旗艦店。現在全台已經有十家實體門市,版圖持續擴張中。泡泡瑪特在台灣的拓展,其實也可以看作是這家公司從中國大陸走向全球的一個縮影。
全球展店 遍布20國
泡泡瑪特近日發布2024全年財報顯示,海外及港澳台業務營收為人民幣50.7億元,年增375.2%,收入占比為38.9%,表現亮眼。
出海一直是泡泡瑪特發展的重心,泡泡瑪特創辦人、執行長王寧也曾坦言,如果在大陸還是可以每年翻倍開店,或許更多注意力還是會在大陸,「但業務是誠實的,海外成長效率更高,正向回饋更多。」
從2010年成立,泡泡瑪特積極攜手世界各地的藝術家,逐步累積IP能量,並借助大陸成熟的產業鏈拓展事業版圖,如今,泡泡瑪特已在美國、法國、英國、日本、韓國、新加坡、泰國等20多個國家和地區開出100多家門市。
隨著泡泡瑪特在世界各地展店,王寧也意識到,海外組織也需要進行迭代。最初,公司的海外業務規模較小時,海外組織非常獨立,為了不影響其發展,泡泡瑪特基本都是讓海外自己管理、招人和做市場、做拓展。
但是,隨著公司的海外版圖日益擴大,王寧開始嘗試不同管理方法。
以北美團隊來說,原本王寧是直接把美國業務從海外業務中拆分,交給大陸團隊經營。他認為,大陸團隊通過拓展美國市場,學習在海外怎麼做,到底會遇到什麼樣的問題,藉此讓團隊可以相互理解,也加速國內外團隊融合的過程。
不過根據界面新聞報導,王寧近期表示,還在持續探索海外哪種管理模式更好。舉例來說,雖然公司原本派大陸的管理層到北美團隊,但目前該團隊實際上在營運、市場、通路和人力等高階主管都是美國人,「他們對市場足夠熟悉,也讓我們學習怎麼跟大家進行溝通和管理。」
管理階層 巡店交流
目前北美團隊運作模式又再細分為,線下是由美國在地團隊負責,線上經營還是由大陸團隊為主,線上團隊將泡泡瑪特在大陸的經驗、知識和標準轉移到美國去,再根據美國團隊做本土化調整,這其中也包含大陸管理高管頻繁到海外巡店和交流。
面對團隊遍布海外,管理上雖然複雜,但正如王寧所提到,面對海外市場可以再勇敢一點,「不同城市、不同國家當然節奏不一樣,但是現在既然已經被驗證了,不同文化背景的人都喜歡我們的產品,那就勇敢地加快腳步,勇敢地開拓更多國家的市場,勇敢地去開更好的店,勇敢地去招募更多優秀的國際人才。」
(經濟日報)
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海量高官進修 哈佛成「中共海外黨校」
美國政府近期加強清除大學教育體系的「中國成分」,包括禁止享譽國際的哈佛大學招收國際學生,以及撤銷中國籍學生簽證,引發國際議論。「華爾街日報」一日報導,哈佛長年是潛在中國高層官員的進修首選,其培育的官僚人數之多,甚至有中共「海外黨校」之稱。
報導指出,數十年來,中共將數千名有潛力的官員及高階官僚送往美國校園,進行管理、決策領域訓練或學士後課程,其中又以哈佛最為熱門。二○一四年隸屬上海「解放日報」的「上觀新聞」一篇評論寫道,若要評價中國共產黨的海外黨校,頂尖者非哈佛甘迺迪學院莫屬。
美國國土安全部長諾姆五月廿二日以哈佛未能完全配合提供外籍生相關資料要求,以及校方與中共合作等多項指控為由,撤銷該校招收外籍生的權利。美國國務卿魯比歐五月廿八日宣布,國務院將與國土安全部合作,「積極尋求撤銷」中國留學生簽證,「包括與中共有所連結或從事關鍵領域研究者」,並修正簽證準則,「加強審查」未來所有來自中國及香港的簽證申請。
重點栽培官僚 海外就讀首選
一九九○年代,北京開始讓政府官員接觸西方公共政策思想與實務運作,做為提升治理的方式之一,美國大學便扮演起形塑中國海外培訓計畫的領銜角色。哈佛在中國官員間享有高度評價,有賴於培育出飛黃騰達官僚的優良紀錄。例如,二○一三至一八年擔任中國國家副主席的李源潮,曾於二○○二年任職南京市委書記期間前往哈佛甘迺迪學院進修,鑽研危機管理。他在二○○九年訪問哈佛時,讚揚哈佛的訓練為他後來處理南京大規模中毒事件,提供難以估量的貢獻。
另外,在美國總統川普第一任期間,代表中國進行貿易談判的前國務院副總理劉鶴,一九九五年從哈佛甘迺迪學院取得公共管理碩士學位;現任中央政治局委員、全國人大副委員長李鴻忠,也在一九九九年參加過哈佛短期培訓計畫。
習近平之女習明澤 也讀哈佛
哈佛校友也包括部分中國「官二代」,最受矚目的莫過於中國國家主席習近平之女習明澤,在習近平擔任國家副主席期間註冊就讀哈佛,在其掌權後畢業。前中共中央政治局委員薄熙來之子薄瓜瓜,二○一二年從甘迺迪學院取得公共政策碩士學位。
雪城、史丹佛、馬里蘭、羅格斯大學等美國知名學府,也為中國官員提供行政管理訓練,例如雪城大學的馬克斯維爾公民與公共事務學院(Maxwell School of Citizenship and Public Affairs),在二○○○年初協助在中國大學設立研究生計畫。新加坡、日本和英國知名學府,自一九九○年代初期也開始培育中國官員,其中又以星國的南洋理工大學最受歡迎。
(自由時報)
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畢業即失業 中國青年焦慮爆棚
香港「南華早報」報導,中國已經面臨大學畢業生難就業的危機,美中貿易戰持續升級,使情況變得更糟,由於經濟前景不明,企業主紛紛裁減入門工作職缺,中國年輕人的焦慮感爆棚。
報導說,即使擁有香港中文大學行銷碩士學位和一系列令人印象深刻的實習經驗,也無法幫助Jethro Chen找到一份體面的工作,他去年向中國網路和消費品公司發出數十份求職申請,但都石沉大海,試圖在香港取得行銷實習機會也失敗告終。
Chen是數千萬受過高等教育的中國年輕人中的一個,他們在求職生涯面臨前所未見的阻礙,中國國內和全球經濟逆風的嚴重衝擊,導致中國企業主大幅削減入門工作的聘僱。
中國的青年失業率在COVID-19疫情期間飆升,此後一直居高不下,受消費需求疲軟和房市長期低迷影響,中國經濟難以創造夠多的高品質就業機會,來吸收數量不斷膨脹的大學畢業生。
今年1222萬大畢生求職 失業率恐飆
今年四月,中國十六至二十四歲青年失業率達十五.八%,雖較三月的十六.五%下滑,但仍高於去年同期,預料在今年夏天再度飆高,因有破紀錄的一二二二萬名大學畢業生將進入職場找工作。
歐亞集團中國區總監王丹表示,今年求職前景黯淡,除了軟體、工業設計和部分頂尖部門仍在招募少量員工,薪酬最高行業的就業機會極其有限,金融、IT,甚至工程領域的大多數畢業生要嘛失業,要嘛在準備研究所或公務員考試,幾乎沒有第三種選擇。
王丹指出,公部門明顯在精簡人力,儘管許多國有企業不會一次性裁員,但已大幅減薪,「我的同學、朋友和前同事,人人都在傳閱畢業生的履歷,但沒有人能提供工作機會。這使得大學畢業生的焦慮感爆棚」!
如果美中兩國目前的九十天休戰到期後,美國再度調高關稅,對中國就業市場的影響將更加嚴重。歐亞集團預測,到今年年底,美國對中國進口商品的關稅可能恢復到四十%至六十五%之間,這將使近七○○萬個工作面臨危險。
(自由時報)
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英嚇阻中俄 砸604億全天候製彈藥
英國國防部二日將發布「戰略防衛檢討」(strategic defence review)報告,聚焦英國嚇阻敵人的「作戰準備」,並闡明英國面臨中國和俄羅斯等國構成的「直接、緊迫」威脅。英方將斥資十五億英鎊(逾六○四億台幣)打造至少六座兵工廠,以強化國防工業基礎,建立彈藥「全天候」生產的能力,這也意味英國正日益轉向戰爭狀態。
打造逾6座兵工廠 轉向戰爭狀態
英國國防部在五月卅一日宣布興建至少六座生產武器和彈藥的新工廠,並採購多達七千件在英國製造的長程武器,包括無人機和彈道飛彈,所需資金將納入「戰略防衛檢討」報告。國防大臣希利(John Healey)向英國廣播公司(BBC)表示,俄羅斯總統普廷入侵烏克蘭的教訓表明,軍隊的強大取決於背後的工業力量,「我們正在強化工業基礎,進一步嚇阻對手,確保英國對內安全、對外強大」。他也說,此舉是向莫斯科傳遞「英國隨時準備在必要時作戰」的訊息。
「彭博」指出,由於數十年來國防投資不足,以及近年對烏克蘭的軍援,英國的軍械庫存已經枯竭。再者,英國軍隊規模也縮減至拿破崙時代以來的最低水準,因此英國政府也將額外投資十五億英鎊,以改善軍隊人員住宿條件,結束軍隊逐步「空洞化」現象。據了解,英軍目前每月流失多達三百人。此外,英國政府也承諾投資逾十億英鎊(逾四○二億台幣)建立「數位目標網絡」(Digital Targeting Web),以進一步串接英國武器系統,並加快決策速度,及時因應戰場上的敵方威脅。
據了解,新戰略計畫也是對美國總統川普要求歐洲對自身安全承擔更多責任,以及針對英國日益增加的軍事和網路威脅的回應。川普上任僅幾週後,施凱爾即宣布英國將在二○二七年前將國防預算從佔國內生產毛額(GDP)二.三%提高到二.五%。然而,英國國防部私下警告,國防經費提高到二.五%還不夠;財政部也表示,○.二%的增幅僅能讓英國維持現有軍力。因此,英方預計國防支出最慢會在二○三四年提高至三%。
英國政府表示,新戰略計畫將使英國未來四年的國防支出達六十億英鎊(逾二四一六億台幣),並創造約一千八百個就業機會。在野的保守黨一方面對新彈藥生產的投資表示歡迎,但影子國防大臣卡特里吉(James Cartlidge)也質疑工黨政府並未為彈藥「全天候」生產做好準備,並批評軍火採購在過去一年基本上停滯。
(自由時報)
健康
防新冠 10醫團籲快篩增產、備足藥物
新冠疫情日趨嚴峻,十大醫界團體昨發表聯合聲明,提出增加快篩試劑量產、充足抗病毒藥物及中藥清冠一號供應、鼓勵民眾打疫苗、看診分流及重拾防疫習慣等五大呼籲,另建議政府超前部署,儘速編列一筆防疫特別預算。
五大呼籲中,首重持續增加快篩試劑量產,鋪貨到醫療單位及各通路;其次為保持充足的抗病毒藥物及中藥清冠一號供應,讓醫師有足夠的藥物來治療確診病人,減少重症;第三為持續鼓勵民眾施打疫苗,特別是六十五歲以上及慢性病高風險族群。
第四為看診分流,歷經之前新冠疫情淬鍊,台灣基層診所及社區醫療群有充足防疫經驗診治新冠患者,若非病況嚴重,不需要動輒衝醫院急診;第五為民眾重拾防疫習慣,進出醫療院所、公共運輸工具、人口稠密處務必戴口罩、勤洗手。
疾管署預估未來三個月將有近一八○萬人感染新冠,不少人想打疫苗,卻發現除了各地衛生所,提供接種服務的診所家數遠低於疫情期間。對此,醫師公會全聯會常務理事長王宏育表示,疾管署砍了補助費,兩百減為一百,讓不少基層診所意願低落,期盼恢復原先補助費用。
(聯合報)
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新冠就診估達171萬人次 疾管署:抗病毒藥儲備充足
國內新冠疫情升溫,最新推估5月底至8月初的新冠門急診就診上看恐達到171萬人次,衛福部疾管署表示,目前抗病毒藥物公費儲備總量已遠超過推估需求數,後續亦有開口合約可交貨,確保供應無虞。此外,世衛推薦各國持續提供新冠疫苗,現在存貨也充足,民眾可接種增加防護力。
世衛推薦各國提供新冠疫苗
針對抗病毒藥物的使用,疾管署副署長羅一鈞說明,並非所有檢驗新冠陽性民眾都需要服用,而是依醫學實證和治療指引用於具重症高風險因子的患者,估計約占陽性個案2成,以降低染疫後重症與死亡風險。
羅一鈞指出,目前新冠感染以輕症或無症狀為主,依醫囑開立一般症狀治療藥物使用即可,但在具重症高風險因子族群,例如65歲以上、孕產婦及慢性病患,經醫師評估後,可給予公費抗病毒藥物治療。
疾管署推估此波疫情171萬人次就醫,但強調公費抗病毒藥物儲備總量已遠超過推估需求數,包括口服抗病毒藥物倍拉維45.8萬人份、莫納皮拉韋9900人份、舒冠效5000人份,以及針劑型瑞德西韋20.4萬劑。後續亦有開口合約可交貨,將依疫情發展與實際需求彈性調整採購量,確保抗病毒藥物供應無虞。
另外,疫情再起之際,也陸續出現各種謠言,像是世衛對新冠是否該列入計畫免疫的範圍一直沒有推薦,疾管署則解釋,世衛一直推薦各國持續提供新冠疫苗,在今年5月15日公布最新疫苗選株結果的聲明稿,開宗明義寫出「疫苗接種仍是對於新冠防疫的重要公共衛生預防措施,世衛推薦各國要依據世衛專家工作組的建議內容,持續提供新冠疫苗接種」。
衛福部每年均採購2廠牌疫苗
其他還有質疑台灣新冠疫苗只有莫德納,嚴重違反政府疫苗採購的分散原則,以及mRNA疫苗導入較晚,相關不良反應經驗有限,疾管署說明,每年均有採購並提供2家廠牌的新冠疫苗,且長年對各類公自費幼兒和成人疫苗早已建置完備的不良事件通報監測機制,並非「經驗有限」。
對於外界出現「強推疫苗只是求完成政治目的」的聲音,疾管署更強調,政府都是尊重民眾自主權,從未強制接種或處罰不接種民眾。
新冠升溫 宜縣12個衛生所加開快打站
新冠肺炎疫情持續升溫,宜蘭縣十二個鄉鎮市衛生所即日起加開疫苗快打站,提供JN.1疫苗免費接種服務。
端午節連假不少人出遊或參加聚會,容易加速新冠肺炎病毒傳播,宜蘭縣除了六十一家合約醫療院所可接種疫苗,縣府衛生局另外安排十二個鄉鎮市衛生所加開疫苗快打站,方便民眾就近接種。
宜縣衛生局長徐迺維指出,國內新冠肺炎疫情已連續七週上升,衛生福利部疾病管制署預估這波疫情將在六月底至七月初進入高峰,目前重症病例以六十五歲以上長者及具慢性病史者居多,且確診與死亡病例中,未接種JN.1疫苗者將近九成。
衛生局提醒,尚未接種新冠JN.1疫苗者,或接種一劑但已間隔六個月的六十五歲以上長者、五十五歲到六十四歲原住民、滿六個月以上有免疫不全及免疫力不佳等高風險對象,儘速接種第二劑疫苗,降低重症或死亡發生風險。
衛生局表示,疫情流行期間搭乘大眾運輸工具,或前往醫療及照護機構、人潮聚集場所,應佩戴口罩,並落實用肥皂勤洗手、遵循咳嗽禮節,同步接種疫苗,提升免疫保護力,符合資格者可攜帶健保卡施打疫苗,接種站或合約院所資訊上宜蘭縣政府衛生局官網查詢。
(自由時報)
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護腎從日常生活做起 多喝水、維持均衡飲食、規律運動/姜至剛(台大醫院內科部教授)
現代人愛外食,方便又省時,卻常吃進太多高糖、高鹽的食物,再加上市面充斥營養補品百百種,標榜「有病治病無病強身」的口號,反而讓腎臟默默承受過多的負擔。
除非吃下有毒物質,例如早期的巴拉刈或毒奶粉,否則單一食物很難立即造成腎損傷,反而是長期吃太油、太甜、太鹹、熱量過高的食物,容易引起糖尿病、高血壓等代謝症候群。
避免服用來路不明的藥物
面臨生活中的各種疼痛,服用止痛藥雖然有效,但有些會有傷腎風險,即便乙醯胺酚相對安全,仍建議服用後應該多喝水。另外,有些人愛喝中藥湯進補,但別忘了「是藥三分毒」,建議應選擇有保障的科學中藥,避免服用來路不明的藥物。
另外,養成良好生活習慣也很重要。像是常憋尿、暴飲暴食、不愛喝水,容易造成泌尿道感染與腎臟負擔。平時多喝水、維持均衡飲食、多吃蔬果與高纖食物、控制體重、規律運動,才能好好守護腎功能。
慢性腎臟病依照腎絲球過濾率可分為5期程,第1、2期症狀不明顯,但必須合併腎受損證據,像是出現蛋白尿或輕微血尿;第3、4期進入中重度腎臟受損,但尚未需要洗腎;第5期則是腎功能已嚴重衰退,出現嚴重電解質、酸鹼度或水分失衡,必須接受洗腎。
謹腎五口訣 有症狀快就醫
國健署也提醒「謹腎五口訣」:「泡、水、高、貧、倦」,當出現有泡沫尿、水腫、高血壓、貧血、倦怠感等症狀時,應盡快就醫做進一步檢查。
民眾可善用政府提供的免費健檢資源,40歲以上每3年一次、65歲以上每年可做定期健檢,早期發現、早期治療。
腎臟負責排出體內多餘的水分和廢物,功能很重要,卻是個「沉默器官」,往往疾病初期沒有明顯症狀。隨著年紀增長,腎功能會逐年退化,養成良好生活習慣、均衡飲食、定期檢查,才能預防慢性腎病找上門。
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(聯合報)
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不吃水果吃果乾就好? 小心過多糖分、熱量與添加物
外食族難以天天吃到新鮮水果,因此有不少人改吃「果乾」以取代新鮮水果。台北醫學大學附設醫院營養室主任蘇秀悅提醒,果乾與新鮮水果在營養上差異極大,果乾屬於加工食品,長期食用恐攝取過多糖分、熱量與添加物,對健康不利。
蘇秀悅表示,新鮮水果富含維生素C、膳食纖維、花青素與類胡蘿蔔素等植化素,且水分充足,有助於補水與提升飽足感;果乾則在高溫烘乾過程中,許多熱敏性營養素會被破壞,特別是維生素C與葉酸,像一顆柳丁如果切開,沒有馬上食用,維生素C就可能會流失,何況是作成果乾,水溶性維生素幾乎都不會存在。
蘇秀悅說,水果被製成果乾屬於加工食品,最令人擔心「糖分」攝取過量。依資料顯示,100公克的新鮮葡萄含糖分17.7公克,但同樣重量的葡萄乾糖分竟高達78.7公克,膳食纖維則從0.5公克提升到5.9公克。雖然果乾中部分礦物質如鈣與鉀數值提高,但那是因水分去除、營養濃縮所致,熱量同樣倍增,攝取不慎就容易超標。
「很多人一邊滑手機一邊吃果乾,常不小心一整包就吃光,糖分和熱量攝取遠超一碗白飯,卻沒什麼飽足感。」蘇秀悅指出,市售果乾為了調味與保存,常加入精製糖、鹽分與香料,尤其像芒果乾、鳳梨乾這類偏酸水果,更容易添加過量糖分,對血糖控制與代謝健康都不利。
有些家長擔心孩子不愛吃水果,會將水果打成果汁飲用,蘇秀悅說,不建議用果汁取代新鮮水果,當水果被打成果汁時,纖維大多流失,僅剩糖與水,新鮮水果富含水分,通常吃1到2顆柳丁就會有飽足感,但是一杯柳橙汁,大約是5顆柳丁製成,民眾攝取的糖分瞬間增加好幾倍,增加身體負擔。
國健署建議,新鮮水果才是最天然的營養來源,每天建議攝取兩份水果,以整顆、切片食用為佳,搭配飲水與均衡飲食,才能真正達到促進健康、防慢性病的效果。
蘇秀悅表示,果乾應視為零食或偶一為之的點心,選擇果乾時,應挑選「無加糖、無添加、無漂白」的產品,控制分量,每次食用不超過一湯匙,並搭配足量白開水,避免水分不足導致腸胃不適。
(聯合報)
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春夏隱翅蟲出沒 啪一下恐留下「鞭痕」/江紀萱(江紀萱皮膚科診所院長)
「醫師,我是不是長了帶狀疱疹?」鄭小姐(化名)走進診間緊張地問。她表示,前幾天睡醒之後,便發現左邊臉頰、耳朵與頸部出現像鞭子一樣的紅色條狀紅斑,一開始是稍微刺刺癢癢的感覺,到了下午的時候範圍就逐漸擴大,還有一些潰爛疼痛的現象,甚至伴隨黃色分泌物。
毒液造成皮膚潰爛
仔細檢查這樣條狀分布的紅疹並非帶狀疱疹的標準表現,雖有小水泡形成,但非群聚型的水泡,反而有不規則的噴濺痕跡,較有可能是睡夢當中遇到了隱翅蟲,反射動作去碰觸搔抓臉頸的皮膚,才造成傷害。
隱翅蟲身型並不大,只有0.7-1公分左右,身上有著紅黑色的條紋,翅膀非常小,經常隱藏在身體下方,看起來像沒有翅膀一樣,所以稱為「隱翅蟲」。
台灣以褐毒隱翅蟲較常出現,進入春夏,尤其是下過雨之後會大量繁殖,有向光性,晚上時間較常遇到。常有民眾騎機車時覺得好像有被什麼蟲碰到身體,回家便發現中鏢了。另外也因為牠的身型比較小,可以輕易飛過紗窗到室內,所以有的災情是發生在半夜睡夢中。
「隱翅蟲皮膚炎」並不是被隱翅蟲叮咬產生,而是隱翅蟲遭受驚嚇後噴灑出「隱翅蟲素」,這種毒液非常刺激皮膚,接觸後會產生皮膚發炎甚至潰爛的狀況。因此看到隱翅蟲,千萬不要用手去拍死牠,若是將牠打死,牠的體液就會造成皮膚潰爛。
可用衛生紙輕輕撥開
建議拿衛生紙,輕輕的將牠撥開,千萬不要用手。因為牠受到刺激噴出毒液也可能接觸到手上,造成傷害。若真的不幸得到隱翅蟲皮膚炎,也不要搔抓,此舉可能導致毒液範圍擴大。建議尋求皮膚科醫師診治,以免留下疤痕。
(自由時報)
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使用止汗劑 醫師:前一晚睡前就要擦
天氣炎熱,不少民眾為了避免流汗後散發異味太尷尬,會塗抹止汗劑或爽身粉,奇美醫院醫學美容中心副主任暨皮膚科主治醫師鄭百珊提醒,止汗劑和防曬乳不同,不能出門才擦,建議前一晚睡前就擦。此外,台灣氣候濕熱,比較不建議使用爽身粉止汗。
不建議使用爽身粉止汗
鄭百珊表示,一般核准的止汗劑成分含有鋁鹽,鋁鹽會滲入汗管,產生黏著反應,阻塞汗腺作用,達到減少流汗的效果。因鋁鹽和皮膚產生作用需要時間,建議在前一晚洗完澡或睡前,確定皮膚完全擦乾後就使用,止汗效果才會好,且不要全身塗抹,局部使用就好,否則可能反而影響排汗,導致身體調節溫度失常,增加中暑風險。通常建議用於腋下,有些人手汗、腳汗多,也可用在手、足。噴霧式的止汗劑酒精含量較高,不論使用哪一款,只要出現紅疹等過敏反應,就要立即停用,到皮膚科就醫。
網路傳言使用止汗劑易產生乳癌或淋巴癌,鄭百珊說,目前沒有相關證據顯示止汗劑會致癌,民眾不用過度擔心。如果腋下多汗而有狐臭困擾的民眾,現在也有微波熱能止汗術等手術方法可以選擇。至於體香劑,只是類似噴香水的作用,並沒有止汗效果。
有些民眾在夏天習慣使用爽身粉止汗,鄭百珊提醒,使用爽身粉要小心因吸入引起呼吸道不適,造成氣管刺激,且爽身粉易吸水,流汗後導致結塊難清理,阻塞毛孔。此外,台灣氣候濕熱,沒有用完的爽身粉保存不易,容易因空氣中的濕氣滋生細菌。
鄭百珊建議,天熱易出汗,最好隨身攜帶毛巾,流汗後常擦汗,尤其皮膚皺摺處要加強,正確使用止汗劑。
(自由時報)
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靜脈曲張莫輕忽 研究:失智風險升高23%/柯博仁(台灣透析通路健康協會理事長、博診所總顧問)
52歲的陳小姐帶著爸爸來到門診,她說爸爸最近老是記不得停車位置,甚至在熟悉的菜市場走錯巷子。她原本以為是年紀到了,但更讓她驚訝的是,爸爸腳上那條凸出又彎曲的靜脈曲張,可能也跟記憶力衰退有關。
血液長期鬱積、慢性發炎
許多人以為靜脈曲張只是「不好看」的老毛病。但事實上,它反映的是血液回流障礙,可能導致血液長期鬱積、慢性發炎。最近幾篇大型研究指出,這樣的靜脈循環異常,也可能影響到腦部微血管功能,與失智症風險上升有關。
2025年一篇發表於《公共科學圖書館:綜合》(PLOS One)的南韓研究,分析近40萬人、長達13年的追蹤資料,發現靜脈曲張患者罹患失智症的機率比一般人高出23%。不只如此,接受靜脈曲張治療的人,未來發生血管性失智的機率也有下降的趨勢。
研究推測,靜脈曲張造成的血液回流不良,可能影響到腦部白質灌流與靜脈排出,導致微小血管病變與慢性缺氧,這些都是失智症的重要危險因子。尤其是在抽菸、喝酒、缺乏運動的男性患者中,風險特別高。
我們為陳爸爸進行了超音波檢查,發現他有明顯的大隱靜脈逆流,經安排微創膠水手術後症狀大幅改善。他的認知狀況雖尚未診斷為失智,但已建議轉介神經科進一步評估,也提醒家人留意生活中的細微變化。
如果你或家人有靜脈曲張,別再以為只是「美觀問題」,更應該視為身體對血流壓力失衡的警訊。除了防止潰瘍與血栓,現在我們知道,它可能也是守護記憶力的一道防線。
預防失智,從保護腿部血管開始。
(自由時報)
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