*二輪談判後陸釋善意 准106美肉品廠進口 再接收1架波音機
在中美經貿磋商機制首次會議,雙方就先前共識框架達成一致後,中國大陸早前對美關稅的反制措施再有鬆動。據中國海關總署近日公告,中方已批准一○六家新的美國豬肉和家禽工廠,對中國出口十二日後生產的產品;另,一架美國波音向中國吉祥航空交付的全新飛機,也於十四日抵上海。
據中國海關總署網站,陸方十二日更新「符合評估審查要求的國家或地區輸華肉類產品名單」,新增美國豬肉、禽肉工廠總計一○六家企業。
路透報導,新批准的工廠包括廿三家豬肉加工廠,和八十三家家禽加工廠。報導提及,在美國總統川普第一任,美中於二○二○年一月簽署的第一階段貿易協議,曾包含讓數百家美國肉類加工廠獲得進入中國市場的資格,但在今年早些時候,許多工廠失去此一資格。
農產品進口一直是美中貿易磋商的籌碼之一,三月美國以芬太尼問題為由,對中國加徵百分之廿的關稅時,中國除了對美國禽肉、小麥、高粱等農產品加徵百分之十五的報復性關稅,還在三月中旬對根據二○二○年的美中第一階段貿易協議,取得輸陸註冊資格的一千多家美國肉品工廠做出「資格失效」的反制措施。
之後川普祭出對等關稅時,中國海關總署也曾以檢出禁用藥物等為由,暫停六家美國農產品企業的輸華資質,涵蓋高粱、禽肉骨粉、禽肉等。
值得注意的是,儘管相較三月被失效輸陸資格的一千多家工廠,這次新批准得以銷陸的美國肉品廠僅一○六家,數量懸殊,但外媒報導仍視為正面訊號。
另據中國每日經濟新聞引述吉祥航空,波音近期交付了一架全新787–9飛機。此前受美中關稅戰影響,中國的航空公司一度暫停接收波音新機。
另英國金融時報十三日報導,在美國政府收緊晶片出口規定後,中國反壟斷監管機構暫停批准價值三五○億美元(台幣約一點○五兆元)的美國半導體合併案。
中國國家市場監督管理總局已延遲批准模擬軟體供應商安矽思與美國半導體設計軟體巨頭新思科技間的擬議交易。
這項交易已獲美歐批准,正處於中國國家市場監管總局的最後審查階段。消息人士說,外界普遍預期該交易將在六月底前通過最後審核。
這次延期發生於美國政府五月底決定禁止包括新思科技在內的美企向中國出售某些晶片設計軟體後。消息人士說,此舉加大獲得中國審批難度,但新思科技若能解決中方監管機構的擔憂,仍可能獲批准。
另一位消息人士則提醒,審查放緩的舉動,更多是因該協議本身的複雜性,而非美中貿易爭端。中國國家市場監督管理總局最初的審查時間表規定一八○天的審查期,但目前已超出期限。
公司文件顯示,合併協議的失效日期為明年一月十五日。若屆時仍未完成交易,任一方均可放棄而不受處罰。
*TikTok寬限期將屆 貝森特:美中二輪談判沒討論這個
美國財長貝森特十二日在美國聯邦參議院財政委員會聽證會指稱,美中六月上旬在英國倫敦舉行的第二輪經貿談判中,並未討論如何處理中國大陸抖音海外版TikTok。
貝森特在前述聽證會聲稱,「我對TikTok一無所悉」。美國對TikTok不禁就賣法寬限期至十九日屆滿。
美中第二輪談判聚焦釐清雙方第一輪談判、即五月瑞士日內瓦談判時,達成的貿易戰休兵協議細節,並放寬兩國對彼此出口管制,即中方想要的若干美國科技商品和飛機引擎出口,及美方想要的中國稀土礦產與磁鐵。
*美日第6輪關稅談判還在談...川普先簽字 允日鐵收購美鋼
日本經濟再生擔當大臣赤澤亮正在華府分別和美國財長貝森特與商務部長盧特尼克會談後,在新聞簡報會中提到,美日十三日研究達成符合兩國利益的雙邊貿易協議可能性,但未多做詳述。赤澤此行已是美日第六輪關稅談判。
日本共同社報導說,他連四周訪美實屬罕見。另根據日本外務省新聞稿,美國總統川普和日本首相石破茂十三日通話,討論關稅及以色列襲擊伊朗等議題。
該新聞稿提到,石破「重申日本對美國一系列關稅措施的看法,也考量到日美至今就美國關稅措施的談判結果」;兩位領袖「一致同意加快部長級談判(進度),以達成對雙邊都有利的協議」。兩人也都同意中東和平穩定至關重要,將就以色列襲擊伊朗的後續發展保持密切溝通。
日本外務大臣岩屋毅十三日強烈譴責以色列,認為此舉使緊張升高,並呼籲相關各方克制。七大工業國集團(G7)峰會本周在加拿大舉行時,川、石可望在場邊會談。
另外,川普十三日根據美國外來投資審查委員會的審查結果,簽行政命令推翻前總統拜登阻止日鐵收購美鋼的命令。但川普強調,除非日鐵與美國財政部等部門簽國家安全保障協定,且簽後會持續遵守協定,否則收購計畫將被禁止。
日鐵與美鋼也宣布,已與美國政府簽前述協定,川普已批准兩家公司的合作關係。日鐵表示,取得美鋼百分之一百普通股票的收購案已獲准,將完全將美鋼納為子公司。根據兩家公司公布的協議,美國政府將擁有在經營重要事務上享有否決權的「黃金股」。
不過川普行政命令也載明,為了確保美國國安,必要時美國總統有權向這兩家公司下達進一步命令。兩家公司在共同聲明中則提到,「感謝川普總統及其政府果斷的領導和大力支持我們歷史性的夥伴關係;我們期待將承諾付諸實行,讓美國煉鋼業和製造業再次偉大」。
(聯合報)
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*陸新批准106家工廠資格 反制措施鬆動准美肉品進口
在中美經貿磋商機制首次會議上,雙方就先前共識框架達成一致後,大陸早前對美關稅的反制措施再有鬆動。據大陸海關總署公告,中方已批准106家新的美國豬肉和家禽工廠,對大陸出口本月12日後生產的產品;另外,一架美國波音公司向大陸吉祥航空交付的全新飛機,也於昨(14)日抵達上海。
值得注意的是,雖相較在3月被取消輸陸資格的1,000多家工廠,本次新批准得以銷陸的美國肉品廠僅106家,數量懸殊,但外媒報導仍將之視為正面訊號。
據大陸海關總署網站,陸方在12日更新了「符合評估審查要求的國家或地區輸華肉類產品名單」,新增美國豬肉、禽肉工廠總計106家企業,自12日及之後生產,符合大陸要求的肉類產品准許輸陸。
路透報導,新批准的工廠包括23家豬肉加工廠,和83家禽肉加工廠,在美國總統川普第一任期,美中於2020年1月簽署的第一階段貿易協議,曾包含讓數百家美國肉類加工廠獲得進入大陸市場的資格,但在今年早些時候,許多工廠失去了這一資格。
農產品進口一直以來是中美貿易磋商的重要籌碼之一,今年3月,美國以芬太尼議題為由,對大陸加徵20%的關稅時,大陸除了對美國禽肉、小麥、高粱等農產品加徵15%的報復性關稅外,也在3月中旬,對根據2020年的美中第一階段貿易協議,取得輸陸註冊資格的1,000多家美國肉品工廠做出「資格失效」的反制措施。
後在川普祭出「對等關稅」時,大陸海關總署也曾以檢出禁用藥物等為由,暫停六家美國涉事農產品企業的輸華資質,涵蓋高粱、禽肉骨粉、禽肉等。
除此之外,據每日經濟新聞,大陸吉祥航空消息指,波音公司於近期交付了一架全新787-9飛機,昨日抵達上海。這是此前受美中關稅戰影響,大陸航空公司暫停接收波音飛機後的首次重啟。
*中美下回過招 可能波及服貿
中美關稅戰目前雖然暫時休兵,但學者認為,目前關稅戰已經打亂全球供應鏈,造成重組,短鏈化,大陸對美國反制,以後可能延伸到服務貿易,台廠需要特別留意。
中華經濟研究院第一研究所所長劉孟俊昨(14)日在「關稅戰、貿易戰與兩岸地緣政治研討會」上指出,不管是關稅戰或是貿易戰,其實講的就是地緣政治,地緣政治進而影響到全球的貿易格局,「經濟學不僅要改寫,所有人恐怕得要改學政治學,因為政治影響到所有的貿易走向。」
劉孟俊指出,川普發起的關稅戰,造成全球供應鏈重組,短鏈化,而韌性與安全擺在首位,造成生產地演變成近岸化區域化,也造成降低物流成本回應速度延遲,及必須要多元布局趨勢。
劉孟俊建議,台灣不能老沉浸在想半導體優勢,要想如何發揮全球布局供應鏈優勢,因此台商未來的國際化思維要轉變。
中華經濟研究院第一研究所副所長吳佳勳表示,中美關稅戰目前是休兵,還沒有結果。這次大陸面對川普與上次不一樣,上次大陸比較慌張,大陸這次準備好每套劇本,以組合拳反制美國。
吳佳勳認為,大陸對美國反制,以後可能延伸到服務貿易,如赴美旅遊、留學警示等,以及為後續反制做準備,像是調整半導體產品原產地認定規則。
*G7峰會前 美日談判趕進度
美國和日本代表13日舉行第六輪貿易談判,在美國總統川普和首相石破茂即將在七大工業國集團(G7)峰會上見面前,希望達成協議。美國也據傳即將和越南達成貿易協議框架,儘管對中國產品可能透過繞道越南來規避關稅仍有疑慮。
彭博資訊報導,日本最高貿易談判官員赤澤亮正13日分別與美國商業部長盧特尼克和財長貝森特會談70和45分鐘。而在這輪貿易談判開始之前,石破茂先和川普通了電話。石破茂通完話後表示,日本將繼續要求美國撤回關稅,雙邊已同意加速會談,以朝向具有共同利益的協議邁進,並將在加拿大會談。加拿大預定15日舉行G7峰會。
赤澤亮正會後表示:「為達成具有共同利益的協議,我們努力和兩位部長進行非常深度討論,並探索達成協議的可能。討論的議題包括擴大雙邊貿易、非關稅措施和經濟安全合作等。」
赤澤不願透露是否已見到邁向協議之路,也不願評論川普和石破茂是否可能在G7峰會場邊宣布協議。他表示,他可能會跟隨石破茂出席加拿大G7峰會。
*日本製鐵併美鋼 川普准了 美國政府將取得新公司「黃金股」
美國總統川普有條件批准日本製鐵(Nippon Steel)以149億美元併購美國鋼鐵(US Steel),組成全球第二大鋼鐵集團,也讓這場幾經風雨、歷時一年半的跨國聯姻圓滿落幕。
川普13日簽署行政命令,同意放行日本製鐵併購美鋼交易,條件是兩家公司必須與美國財政部簽協議,承諾化解國家安全顧慮。兩家公司隨後聲明同意照辦。
按這樁併購協議,日鐵將以每股55美元收購美鋼100%股權,並於2028年之前再投資110億美元,包括起初允諾、訂於2028年後完成的綠地投資計畫。日本製鐵之前為爭取川普核准,已承諾加碼投資。協議內容也包含公司治理、生產和貿易相關承諾。
日鐵與美鋼發布新聞稿表示,已獲監管當局核准,雙方「可望迅速締結合夥關係」。兩家公司證實,美國政府將取得合併後新公司發行的「黃金股」,但未詳述。
這樁併購交易可讓美鋼取得亟需的資金挹注,並讓日鐵從眾多美國基礎建設計畫獲利,在外國同業面臨50%進口關稅之際掌握競爭優勢。隨著併購案修成正果,日鐵也免付5.65億美元分手費。
對全球排名第四大的日鐵而言,掌握美國據點攸關全球成長策略布局。美國鋼鐵市場持續成長,包括日鐵擅長的高級鋼。
這樁併購案幾經波折,先是遭美國前總統拜登以國安為由攔阻;川普2.0起初也反對,但後來下令財政部主導的委員會評估此案,最後扭轉反對立場,改口堅稱此交易可把鋼鐵工作留在美國。日鐵與美鋼宣稱將確保10萬個美國工作,包括供應商和客戶間接創造的就業機會。
川普宣稱,這顯示出他的貿易政策已經奏效,運用高關稅向外商施壓把更多工作帶來美國,例如他揚言將鋼鋁關稅從25%加倍至50%,逼官員、公司主管和貿易顧問快馬加鞭敲定併購協議細節。達成合併協議的最後期限是6月18日,但公司聲明未明言確切完成日期。
這樁交易將組成全球第二大鋼鐵公司,成為美國鋼鐵業龍頭Nucor強大的競爭對手。日鐵併購美鋼,亦可讓美國在落後的先進製鋼領域急起直追,特別是生產升級全國老舊電網所需的那類型鋼材。
(經濟日報)
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*川普批准了! 日鐵併購美鋼定案
美國總統川普十三日簽署行政命令為日本製鐵(Nippon Steel)收購美國鋼鐵(US Steel)案開綠燈,表明只要雙方與美國財政部簽署國安保障協定,就同意批准這筆一四一億美元收購案。日媒指出,日美鋼鐵合作將能與掌握全球約半數產鋼的中國抗衡。
與美財政部簽署國安保障協定
這一決定推翻了前總統拜登今年一月以國安為由,暫停該交易的命令,為歷經十八個月爭議、兩次國安審查與工會反對的交易劃下句點。白宮發言人說,川普的行政命令確保美鋼將續留其原本的總部所在地賓州,以及受到美國的國家與經濟安全保護。日鐵與美鋼隨後宣布已依川普指示簽署協定,感謝川普促成此併購,並承諾將「讓美國製鋼與製造業再度偉大」。
根據了解,此一協定內容包括二○二八年以前新增一一○億美元的投資,以及在管理、生產與貿易上的各種承諾。至於美國政府要求持有能插手美鋼經營的所謂「黃金股」,日鐵與美鋼並未透露協定中有關細節。
全球鋼鐵生產排名第四的日鐵在併購案公布之初,原本可因併購美鋼讓排名升至第三;但該併購案延宕多時,期間全球排名第三的中國鞍鋼集團增產,再加上美鋼業績下滑,日美合併後,仍僅排名全球第四。但成為日鐵子公司的美鋼能憑藉取得日鐵的專利技術而強化,日美鋼鐵合作有助於牽制中國,對全球鋼鐵格局具戰略意義。
(自由時報)
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