大海嘯 已400死 8.9強震 史上第7 威力如萬顆原子彈
日本東北到關東地區昨下午2時46分
(台灣時間下午1時46分),發生日本有史以來最強烈地震,規模達8.9,震央位於青森縣到宮城縣間的三陸外海,震源深度10公里。強震引發10公尺高的
大海嘯,將眾多沿海村落沖走、仙台機場跑道也被淹沒,加上強震後火災頻傳,死亡人數逾400人,531人失蹤、627傷。災區滿目瘡痍,陷入混亂,彷彿是
世界末日。
昨天的大地震是史上規模第7大地震,連中國北京、天津、上海居民也感受到強震威力,日本氣象廳將其命名為「東北地方太平洋外海
地震」。我國中央氣象局表示,規模8.9強震釋放出的能量相當於1萬1776顆原子彈威力,是921大地震釋放出的46顆原子彈能量的256倍。日本政府
提醒民眾一兩天內還有海嘯來襲之虞,應提高警覺,當局昨晚並再度發布海嘯警報。
空中直播 宛若世界末日
因通訊中斷,有數千名台灣留學生在日本東北地區屬失聯狀態。外交部已針對青森、岩手、宮城及福島4縣市發布紅色警戒,呼籲國人暫時不宜前往。中國駐日本大使館一名領事表示,由日本傳媒得悉約20名華人在地震中傷亡,但有待確認。
昨
災區出現地震、海嘯、火災,有如災難電影的畫面。官方確認有137人死亡,這不包括重災區宮城縣仙台市發現的2、300具溺斃屍體。另福島縣有500戶被
海嘯捲走,當地昨深夜傳出水壩潰堤,許多房屋被沖走。JR東日本鐵道公司連接仙台和石卷之間的仙石線,有一列火車行駛在野蒜附近時被海嘯沖走失聯,車上乘
客人數不明。石卷市外海一艘載有百人的船隻被巨浪捲走。
這次強震,宮城和岩手兩縣的太平洋沿岸三陸地區,以及福島縣等地,災情慘重。氣仙沼市許多房屋和車子被洪流沖走,仙台市出現高達10公尺海嘯,流經該市的名取川沿岸房舍和車子、船隻等被如猛獸的海嘯吞噬,透過電視台從直升機上空中直播呈現在世人眼前,令人震撼不已。
爆炸頻傳 超級漩渦駭人
專家稱這次海嘯規模之大是「百年一遇」,包括台灣、紐西蘭、智利等太平洋沿岸30多國都發布海嘯警報。東京電力用戶約450萬戶停電。從東北到關東一帶的電信通訊也受波及,手機極難撥通。
綿延2100公里長的日本沿太平洋海岸線數十座城市和村莊,都受強震影響,連遠至距離震央數百公里的東京都受波及。茨城、橡木、千葉和神奈川等地都傳出死傷。千葉縣的市原市等地相繼有石化廠爆炸,火災頻傳。茨城縣大洗港的外海更在數小時後出現海嘯巨大漩渦,場面駭人。
地面裂開 「我以為會死」
自
衛隊派出8千人投入救災。駐日美軍也將出動協助救災。聯合國稱已有45國願援助日本。強震後,許多遭遇地震的網友發帖大呼恐怖,有網友稱:「糟了糟了,地
面裂開,噴出的泥水高達30公分。」 22歲大學生梅澤當時正在北海道函館遊玩,他稱「這是我此生遇過最大一場地震,我以為我會死掉」。
日本大地震災情統計
◎史上威力第7大地震,釋放能量相當於1萬1776個原子彈
◎引發10公尺高海嘯,將整個仙台機場淹沒 ,太平洋30多個國家及地區發出海嘯警報
◎至少400人死亡,其中宮城縣仙台市若林區找到200至300具屍體;宮城縣一艘載了100人的船被沖走,船上人員生死未卜;一列火車行駛在野蒜附近時被海嘯沖走,車上乘客人數不明
◎東京450萬戶停電
◎火車和地鐵停駛,上千萬人滯留火車站
◎所有港口關閉,貨櫃碼頭停擺
◎多個機場關閉,東京成田機場昨晚局部開放
◎全國63處發生大火,包括煉油廠和鋼鐵廠
◎福島第一核電廠冷卻系統出現問題,日本政府宣布進入核能緊急狀態
資料來源:綜合外電
史上7大地震
1.規模9.5:1960年智利1600人喪生,200萬人無家可歸
2.規模9.2:1964年美國阿拉斯加海嘯造成128人喪生
3.規模9.1:2004年印尼海嘯席捲12國,22.6萬人罹難
4.規模9.0:1952年俄羅斯遠如夏威夷都觀測到9.1公尺巨浪
4.規模9.0:1868年祕魯海嘯造成南美2.5萬人罹難
4.規模9.0:1700年北美海嘯跨越太平洋,摧毀日本海岸多個村落
7.規模8.9:昨天日本強震引發10公尺高海嘯重創日本東北部,逾400人罹難
「像被炸彈轟過」
日
本地震頻繁,平均每5分鐘就發生一次;全球規模6以上的地震,20%出現在日本。但視地震如家常便飯的日本人在昨天大地震發生時,嚇得驚慌失措,許多民眾
泣不成聲,可見這次地震威力之大。路透記者岡村圭(音譯)在推特(twitter)上發文:「人們驚恐不已,這在常發生地震的日本很罕見。」
人群避難街頭
地震發生時,東京市中心的高樓全部劇烈搖晃,上班族立刻衝出辦公室,在街頭避難;民眾聚集在商店櫥窗電視前關注地震發展,議論紛紛。地鐵車廂內驚呼聲此起彼落,有乘客因為車廂搖晃到幾乎站不住,嚇得抓住其他乘客的手。
一名36歲咖啡店店長想起造成1千億美元(近3兆元台幣)經濟損失的1995年阪神大地震,那是人類史上經濟損失最慘重的天災,他說:「我想起當時看到的情景,心想如果發生在東京怎麼辦?」他沒有逃往室外,「因為可能會有房子倒在我身上。」
災情慘重的宮城縣栗原市,一名市府公務員表示,地震時搖晃劇烈,「我們必須抓住東西,才不會跌倒。」且因為強震持續好幾分鐘,大家甚至無法立刻逃到室外。
路透記者席格(Linda Sieg)說,這是她赴日20多年來遇到最嚴重的地震,「房子搖了很久,新聞編輯室裡好多人都抓起安全帽,還有些人還躲到桌下。」住在東京的南非人柯奇說,他住的高樓幾乎全部物品掉落在地,「看起來像是被炸彈轟炸過一樣。」
東京瀰漫恐慌
46歲貿易商向井博之(音譯)地震時正在他位於東京的辦公室裡,書架和電腦全被震落在地,牆壁也出現裂縫,他說:「我經歷過這麼多地震,沒見過這麼嚴重的,連今晚能不能回到家都不知道。」
災後的東京市區瀰漫驚恐情緒,43歲的東京居民後藤浩二(音譯)說,街上擠滿了人,「大家都想回家,但在銀座一輛計程車都看不到,這裡一向有很多計程車的。」
10米浪捲仙台市 發現300屍 機場全淹
8.9
強震昨天下午撼動日本東北地區,高達10公尺的海嘯襲擊震央附近的宮城縣首府仙台市,驚濤駭浪宛如移動的巨獸,以迅雷不及掩耳的速度淹沒房屋和農田,捲走
汽車。距海岸僅1公里的仙台機場,跑道幾乎完全被惡水淹沒。宮城縣警方昨晚表示,仙台市若林區已發現200至300具罹難者遺體。
本次地震重災區仙台市有100萬人口,濱臨太平洋,強震造成海岸出現10公尺、超過3層樓高的海嘯,從出海口附近的名取川灌入,逆流而上,夾雜泥土的海水一路淹吞船隻、汽車、田地和民房,所經之處任何物件全遭滅頂,甚至連地震造成的火災也吞噬,民眾根本來不及逃生。
困洪水爬屋頂求救
據日本NHK電視台拍攝到的畫面顯示,混濁的急流在名取川沿岸住宅區迅速移動,河岸的民房有如小火柴盒般被惡水沖走,逾20輛汽車被沖到海水裡,滾滾泥水也瞬間淹沒無數家工廠。
一波波勢不可當的泥水淹沒市區附近田地,逼近內陸的高速公路時,路上還有車輛在行駛。有人見海嘯來襲,嚇得趕緊加速逃離,有人甚至棄車逃跑,場面驚險。
而夾雜著汽車和雜物的海水瞬間淹沒公路,再如瀑布傾瀉而下,泡在水裡的汽車也跟著水勢一輛接一輛下墜。還有許多民眾受困洪水中,爬到屋頂求救。
「日本史最大海嘯」
位在名取市的仙台機場也遭海嘯襲擊,四周汪洋一片,跑道被海水淹沒,飛機、汽車和巴士都被海水沖擠成堆,航班暫時取消,約1100人被困待援,一棟航站大廈還起火。
共同社昨報導,日本海嘯專家、港灣空港技術研究所研究員高橋重雄稱:「這次東北地區強震引發的海嘯,無論以高度還是以廣闊度,都是日本史上最大級別,堪稱百年一遇。」
連水泥屋也擋不住
海嘯的威力到底有多恐怖?據日本神奈川縣海嘯實驗基地的實驗,1公尺高的海浪,以時速44公里前進,便會產生5噸重衝擊力量,因此預估10公尺高的海嘯,連水泥建造的房子都擋不住。
仙台市位在震央附近,地震發生時天搖地動。NHK播出仙台分社在地震當時的錄影畫面顯示,有員工在成疊書本紙張間搖晃前進。一間書店的天花板在地震中塌落,民眾嚇得抱成一團;有建築物外牆震落,砸毀街道上候車亭,也有石油化工廠發生爆炸。
市區停電通訊全斷
從
台灣大學應用力學研究所畢業的王宣又,目前在日本仙台市區的國立東北大學擔任博士後研究員,昨強震後,王宣又打電話給人在台灣的妻子林家華報平安。林家華
昨轉述先生說法,指地震發生後,仙台市停電,當地通訊全部中斷,但市區並沒有明顯損害,到晚上還不斷有餘震,往遠處看可看到火災的煙霧竄上天際。
海嘯威脅 30國家地區警戒
日本昨發生規模8.9強震後,太平洋周圍國家也面臨海嘯威脅。位於夏威夷的美國太平洋海嘯警報中心,對包括台灣在內的19個國家地區以及多座太平洋島嶼發出警告,建議各國發布海嘯警報,另紐西蘭等國也發出海嘯警報,總共30餘國家和地區,所幸截至昨晚未傳出重大災情。
低地沿海居民急撤
被
太平洋海嘯警報中心列海嘯警戒者有俄羅斯、台灣、菲律賓、印尼、巴布亞紐幾內亞、斐濟、墨西哥、瓜地馬拉、薩爾瓦多、哥斯大黎加、尼加拉瓜、巴拿馬、宏都
拉斯、智利、厄瓜多、哥倫比亞、祕魯,還包括加拿大西岸及美國西岸各州、阿拉斯加、夏威夷及關島。夏威夷在台灣時間下午3時30分發布海嘯警報;威基基海
灘的旅館住客都被遷至高樓層。
關島當局也要求低窪地帶民眾遷至海平面15公尺以上內陸。俄羅斯疏散千島群島約1萬1千名危險地帶居民。菲律賓對19省發出海嘯警報,並強制疏散沿岸40公尺內居民。
關島測得最高2米
威克島、中途島及關島等太平洋島嶼昨都測得最高2公尺的海嘯。紅十字會警告,一些地勢較低的島嶼可能被海嘯淹沒,部分亞太開發中國家恐損失慘重。
駭人 大船被捲起直衝市區
日本昨地震引發海嘯,襲擊太平洋沿岸的宮城、岩手、福島、茨城各縣。宮城縣氣仙沼市一艘大船被海嘯捲起直接衝進市區,駭人景象令人回想起2004年南亞大海嘯;警方表示,另有一艘載有100人的船被海嘯巨浪捲走,下落不明。岩手縣傳出有村莊被海嘯淹沒,死傷不明。
火車站也泡水裡
海嘯捲起的巨浪水牆襲擊宮城縣等沿海縣分,不但徹底摧毀港塢、把船隻沖上岸,還把整間房屋都沖走,停在街道上的汽車也被沖離原位。
宮城縣石卷市41歲政府官員保志健(音譯)說:「我這輩子從來沒看過這樣的情景,海水從海岸捲進來遠達數百公尺,連火車站都泡在水裡。」
保志健被惡水困在4樓辦公室,他說:「無法聯繫上家人讓我非常擔心,但職責所在,我已準備在辦公室挑燈夜戰。」而怒水不僅把民房像玩具般輕易沖走,淹沒了廣闊的農田,一直沖到內陸的公路橋墩才停止。
氣仙沼市還有大型船舶、住宅及工廠的槽罐被沖走。南三陸町警察局則被海嘯淹沒了3層樓。
岩手縣釜石港測得4.1公尺高海嘯,數十輛汽車、漁船和房屋被沖走。NHK報導,岩手縣傳出有村莊整個被海嘯淹沒,死傷不明。
400億防波堤不敵
釜石港防波堤是日本對抗海嘯的防範措施之一,工程耗資達到1200億日圓(約432億元台幣),施工時間長達30年,前年3月完工,因為水深達到63公尺,獲金氏世界紀錄認定是世界最深防波堤,但這次仍抵擋不了大自然的力量。
大型民房水中漂
福
島縣相馬偵測到7.3公尺高巨浪。青森縣至少5艘遠洋漁船在海嘯推進下,以飛快速度衝入內陸,有如在汪洋中行駛般,一路航駛過海岸堤防、路樹、港邊商店
街,有些船隻甚至不堪海水威力「倒栽蔥」。海嘯衝擊的威力,也令茨城縣四處可見大型民房在水中漂浮,汽車在水中如同軟木塞般載浮載沉。
3千萬人嚇破膽 東京鐵塔被震彎
規
模8.9強震昨襲擊日本,人口3000多萬的東京都會區,瞬間天搖地動,地標東京鐵塔頂端被震彎,迪士尼樂園被地底湧出的大水淹沒,數百萬戶停電,一所學
校畢業典禮屋頂坍塌,多人受傷,更有來不及逃到室外的老人,遭崩塌的屋牆或天花板壓死。有民眾事後描述生死瞬間,「簡直嚇破膽!」
昨天地
震的震央雖在東京北方300公里的宮城縣外海,但地震威力足足讓大東京地區搖晃兩分鐘,震波波及2400公里外的中國北京。30分鐘後,部分高樓還在搖
晃。地震發生於日本時間昨天下午2時46分,隨後有感餘震多達10餘次。由於時值上班時刻,不少上班族嚇得奔出高聳的辦公大樓,到街上避難,行動通訊網路
也斷訊。
直呼「從沒經歷過」
站在一群粉領族之間的中村綾(音譯)說:「我嚇到忘了把手機和包包帶出辦公室。」她指著遠方一棟高樓
說:「看到那棟施工中的大樓上有座起重機嗎?我一度以為它會掉下來,因為四周所有大樓都晃得很厲害。」當時在東京赤阪工作的中國麵店經理秦秀勝(音譯)
說:「我嚇死了,現在還餘悸猶存。我從沒經歷過這麼強的地震。」
地震發生後數分鐘,美聯社記者保阪朋子(音譯)在推特推文,「這是我駐日本9年來,經歷過最大的地震,很恐怖。」27歲網頁設計師町田亞樹(音譯)地震時正走在街上,她說:「紐西蘭地震的景象仍清晰地在我腦海,所以我很害怕,不敢相信這麼大的地震會發生在東京。」
迪士尼樂園淹大水
日本位於地震頻繁的「太平洋火環帶」,東京更坐落在歐亞、太平洋及菲律賓海三大板塊交接處,該國地震研究委員會先前基於兩者效應加乘,早已警告關東平原在30年內發生規模8以上強震的機率,高達7成。
儘管如此,損害依舊發生。昨天強震導致東京部分地區土地液化(liquefaction),最引發外界關注的,是觀光勝地迪士尼樂園的停車場被地底湧上的大水淹沒,當時在樂園及隔壁迪士尼海洋的遊客約7萬人,所幸園方疏散得宜,無人傷亡。迪士尼已宣布今休園一天。
市區至少14起火災
此外,一所學校在東京千代田區九段會館舉行畢業典禮,強震造成會館屋頂塌陷,多人受傷,其中有人頭部流血。共同社報導,東京市內至少傳出14起火災;橫濱的磯子工業區也冒出濃濃黑煙。日本媒體昨傍晚報導,大東京地區至少兩人死亡。
日本政府在震後為安定民心,已派遣自衛隊前往離震央最近的宮城縣,防衛省省長也派出8架戰機前往重災區勘災。
搜尋引擎Google則在震後啟動「尋人」網頁http://japan.person-finder.appspot.com/,提供日、英輸入尋人服務。日本於本周三出現多次地震,其中最大規模7.3。
日本近年 規模6以上地震
◎2010/11/30:東部海域發生芮氏規模6.9地震,東京有震感但未傳災情
◎2009/08/11:靜岡縣附近的駿河灣發生芮氏規模6.6地震,引發微弱海嘯
◎2008/06/14:東北地區發生芮氏規模7.2地震,造成10人死亡,12人失蹤,數百人受傷
◎2007/07/16:中部地區發生芮氏規模6.9地震,造成新潟、長野、富山9人死亡,1千多人受傷
◎2007/03/25:石川縣能登半島附近海域發生芮氏規模7.1地震,造成逾110人受傷
◎2004/10/23:新潟縣發生芮氏規模6.8地震,造成至少35人死亡、2千多人受傷
◎2003/09/26:北海道東南80公里處海域發生芮氏規模8地震,逾591人受傷
◎2003/05/26:本州東北地區發生芮氏規模7地震,造成145人受傷
◎1995/01/16:大阪神戶地區發生芮氏規模7.3地震,逾6430人死亡,4.3萬人受傷
地鐵癱瘓 通勤族走20公里回家
多達千萬人的日本通勤族,昨天先受到地震驚嚇,接著又被困在路上,回不了家。日本強震使地鐵等公共交通停擺,數百萬戶停電,手機通訊癱瘓,有線電話也嚴重受阻。日本的電信公司決定開放公共電話亭免費通話。不顧日本政府的勸告,不少無車可搭的通勤族決定靠兩條腿走回家。
歸心似箭搶購腳踏車
日本JR東日本鐵路公司昨宣布包括子彈列車、通勤火車及地鐵在內全面停駛,震後約6小時才開始恢復部分地鐵服務。原本在車站盼望火車能夠重開的大批旅客歸心似箭,紛紛湧出車站,加入攔計程車的長龍。銀座地鐵站外,一名18歲的女子茫然表示:「我不知道該怎麼回家。」
在東京餐廳工作的田中先生放棄攔車,決定徒步走回20公里外東京近郊埼玉縣的家中。54歲的田中女士說:「我已經走了1小時又10分鐘,還要走大約3小時,這種地震大概100年才會碰上一次。」
由
於高速公路大塞車,飯店住房都已客滿,日本政府曾透過日本公共電視NHK宣導或用擴音器廣播,建議通勤族留在辦公室或其他安全地點,不要冒險走路回家,避
免受傷。宣導內容稱:「夜晚已來臨,如果長途通勤者冒險走路跨越縣境,恐發生意外。」電視畫面也播出許多民眾在百貨公司搶購腳踏車,希望快點回家。
日人嘆「東京好脆弱」
35
歲的上班族有田感嘆表示,「電話不通,地鐵完全停擺,東京真的很脆弱。」目前東京市政府開放200所學校,收容回不了家的旅客。東京近郊的橫濱體育館,也
緊急開放並提供毯子,供1千名旅客過夜,「所有列車因地震停擺,這還是我們第一次碰到。許多旅客都到我們這裡暫時過夜,他們都很冷靜。」
核電廠恐洩輻射 方圓2公里緊急疏散
昨
天日本規模8.9強震侵襲後,隸屬東京電力公司的福島縣第1及第2核能發電廠,都出現異常現象。其中福島第1核能發電廠更發生冷卻系統故障問題,雖然並未
出現輻射外洩,為安全起見,日本首相菅直人已根據《核能災害對策特別措施法》,發布有史以來首次「核能災害緊急狀態」,並疏散該廠附近6000名民眾。
據
了解,昨天地震後,宮城縣、福島縣和茨城縣共有11座核電廠受到影響,但所有反應爐都已自動停機,並無輻射外洩。福島縣第1及第2核能發電廠,則出現異常
現象。日本內閣官房長官枝野幸男表示,福島第1核電廠的2號機昨天關閉後,因發電系統故障,備用發電機也失靈,無法供應反應爐所需的冷卻用水,導致爐心無
法冷卻。
核電廠不斷竄濃煙
目前福島第1核能發電廠並無輻射外洩,也無立即危險,但當局為了安全,預先發布核能災害緊急狀態。當局
並要求該廠2號機附近方圓2公里的民眾近6000人進行疏散。核能災害緊急狀態通常在確認核電廠有輻射外洩或冷卻系統故障時發布。日本共同社報導,宮城縣
女川町鎮核電廠的渦輪大樓也發生火災,濃煙不斷自大樓冒出,不過該大樓並非反應爐所在。女川町鎮另一處核電廠則出現漏水問題。
發布50國海嘯警報
聯合國核能監督單位:總部在維也納的國際原子能總署(International Atomic Energy Agency,IAEA)昨指,日本四個最靠近震央的核能電廠,已安全關閉。IAEA聲明指出,該組織正蒐集資訊,以了解其他國家是否因此次海嘯而受到影響。
IAEA
在聲明中指出,該組織的意外與緊急事故中心(Incident and Emergency
Centre)昨天接獲日本地震消息後,就與日本經濟產業省聯繫,確認四個核電廠已安全關閉,但IAEA並未指出四個核電廠的名稱與位置。IAEA稱,必
要時將向日本提供援助。此外由於海嘯警報已對50國發布,最遠達到中美洲,IAEA還在了解是否有其他國家的核能設施受到影響。
煉油廠烈焰數十米
日
本第4大煉油公司科斯莫石油公司在千葉縣一家大型煉油廠的儲油槽,在昨天強震後爆炸起火,烈焰和濃煙直沖雲霄,達數十米高,場面驚心動魄,至少造成3人受
傷。另一大型煉油廠JX Nippon石油能源公司已暫停包括仙台在內三個城市的煉油廠營運。此外日本鋼鐵工程控股公司(JFE
Holdings)位於千葉地區的鋼鐵廠也發生火災,造成5人受傷。
工廠震垮 日系汽車暫停產
此
次日本地震受災最嚴重的宮城縣與鄰近地區,屬日本主要製造與工業區,包括豐田汽車、本田汽車、日產汽車、索尼(SONY)、佳能(Canon)以及先鋒
(Pioneer)等知名品牌皆在當地設廠,地震後,各廠陸續傳出傷亡與停產訊息,對產業與日本國內造成的影響目前還難以估計。
本田釀1死30傷
其
中,本田汽車設在櫪(音同歷)木縣的研發中心,因地震造成建築物倒塌,一名43歲員工不幸喪生,另有30名員工受傷,目前有三座工廠停工。至於豐田汽車,
則有2座分別在宮城縣、岩手縣的工廠暫時停工,據了解,豐田在宮城縣的工廠主要負責生產Yaris汽車,年產12萬輛。
日產汽車則有4間廠房全停產,其中2間工廠傳出火警,2名員工受傷。SONY在宮城縣與福島市的6座工廠全部停產,其中包括生產半導體與電池的工廠。東芝(Toshiba)在岩手縣的半導體工廠也停產。
相機廠房也遭殃
佳能在宇都宮市的工廠一度停電,但並未有重大損傷,先鋒有部分工廠的設備受到損傷。卡西歐(Casio)則有工廠因停電而暫時停工。
新幹線停駛 班機取消 萬人受困
日本交通網路昨遭強震蹂躪。離震央最近的高速公路路段被扯斷,從南往北的新幹線列車停駛,數百架次班機取消,成千上萬名旅客受困機場。一名住在東京北部的紐西蘭人說,目睹公路在昨天地震時,「像旗子迎風飄揚一樣」,上下起伏。
900救難員挺進災區
強震昨天下午發生後,日本鐵路公司(JR)東部支線全線癱瘓,東北、長野、上越、山形及秋田新幹線停駛。行經宮城縣的東北高速公路因路基受損,禁止通行。本州東北部成為重災區,對外交通受阻,政府隨即派出900名救難人員挺進、救援。
震央位於宮城縣外海,強震引發的海嘯吞噬該縣人口約100萬的仙台市。仙台機場昨泡在水裡,加上海嘯將停在路邊汽車、公車沖入機場跑道,機場停擺。另外一艘大船被沖進宮城氣仙沼市防波堤,觸目驚心。
公路「竟像旗子飄揚」
即使遠在東京,強震威力依然驚人。紐西蘭人殷格利斯才逃過上個月的紐西蘭基督城強震,剛回到生活的東京又遇上地震,他說:「太扯了,四線道的高架公路竟然像風中的旗子一樣飄揚。」
東京羽田及成田機場一度關閉,直到晚上才開放數條跑道,紓解受困旅客約1萬多人。東京東北方啟用才一年的茨城機場,一塊天花板被震垮。光是全日空一家航空公司,就有162架次國內外班機因地震取消或改變目的地,共3萬7800名旅客受影響。
受波及的不止日本國內航線,馬來西亞航空營運長歐斯曼表示,「往日本航班未來幾天可能仍無法恢復正常,我們將密切關注受影響機場的後續情況。」
「感謝上帝還有網路」
東京公路、地鐵及郊區鐵路昨在地震時警報聲大作,隨即停止營運,車上乘客依站務人員指令下車,沿鐵軌走向安全地點,車站內也進行疏散。紐西蘭人戴爾昨在臉書留言,「電話、火車、電梯都當了(感謝上帝我們還有網際網路),東京變得超不方便。」
「比921強幾百倍」 《蘋果》記者現場直擊
面對日本史上最強烈的地震,《蘋果》昨第一時間即派記者陳郁凱、陳逸琦、羅凡勇、李文正,最火速搭機赴日採訪,連同正巧赴日採訪娛樂新聞的記者陳幼英,5人將持續提供《蘋果》讀者,來自第一線的觀察及感受。
我是娛樂中心記者陳幼英,今天一早,我帶著重感冒,從松山機場搭乘華航前往日本東京採訪何潤東和AK的音樂會,約莫日本時間下午二時四十分抵達新宿,下車不久就一陣天搖地晃,地震發生了。
921地震時我人在台北,但這次的地震明顯比921大上好幾百倍,搖晃時間起碼有5分鐘之久,大樓有小碎石掉落,招牌嚴重搖晃,十分危險,一整天餘震不斷,人都被震暈了。
東京街頭亂中有序
地震發生後,地鐵停駛、手機斷訊,完全打不通,民眾全被疏散到外面,轉搭計程車和公車的民眾全都大排長龍,百貨公司、麥當勞全都拉下鐵門,至少一半店家提前打烊,下班時間一到,地鐵站擠滿人苦候地鐵,很多人坐在樓梯、走道,滿臉無奈。
我們沒地鐵搭,只好花30分鐘頂著寒風,走路到位於新大久保的飯店,一路上交通嚴重堵塞,不過你聽不到喇叭聲,東京街頭還是亂中有序。晚上8時終於抵達飯店,因感冒頭痛腳重的我有歷劫歸來的感覺。
5℃低溫席地而坐
我是突發中心記者羅凡勇,我跟其他3名同事剛飛抵日本羽田機場,現在是日本時間晚上11時,剛在飛機上遠眺即將降落的日本,發現熟悉的東京夜景已不復以往夜空燈火燦爛的繁榮景象。此刻,我們只想立即挺進災區採訪,記錄下這場重創日本的大地震新聞。
我們下機抵達出境大廳,絲毫感受不到溫度僅有攝氏5℃,大廳聚集上千名等待出境的旅客,不是席地而坐,便是擠在大型電視牆前,臉色凝重看著災情報導,不時發出「嘩」地感嘆聲,由於機場內手機無法使用,更多人排隊等待使用公用電話與網路。
機場對外交通停擺
羽田機場絲毫感受不到「災區」的混亂,機場人員主動發放毛毯給無法出境的旅客,大廳中安靜又有秩序,無法出機場的旅客們,僅是席地稍作休息。
機場廣播剛說:「現在機場對市區交通僅有計程車與私家車!」羽田機場通往市區的巴士與地鐵已停駛,在計程車守候區的人群更是大排長龍,但平均約2到3小時才有1輛計程車,無法消化上百名排隊、等待返家的日本居民,及等待至下榻處落腳的外籍遊客。
日本震災國際馳援
◎台灣:總統馬英九致電日本首相菅直人表達關心慰問,政府也捐贈30萬美元(約900萬元台幣)賑災。
◎美國:歐巴馬總統表示美國已「隨時準備好協助日本通過這場試煉」。美軍在日本的空軍基地開放給民航機使用。
◎南韓:向日本表達「無比沉重的哀悼」,一支40人的救災小組已待命出發。
◎中國:中國地震局長陳建民表示,中國國際救援隊已準備好加入救災行動。
◎德國:默克總理向死難者遺族致哀,指示準備支援救災。
◎泰國:泰國外交部表示將提供500萬泰銖(約480萬元台幣)援款。
◎聯合國:35國組成的聯合救災隊已經準備好進入日本救災。
宮城強震 能量是「阪神」1400倍
自1891年以來,日本出現過7次規模8以上強震。英國廣播公司(BBC)指用來衡量地震大小的「規模」(Magnitude)每升一級釋出的能量就增加32倍。跟1995年規模6.8的阪神大地震相比,昨天的強震釋出的能量是當時的約1400倍。
餘震海嘯恐再出現
《日本經濟新聞》則以日本國內認定為規模8.8來說,指昨天強震是規模7.3、奪走約6500條人命的阪神大地震的178倍。日本地球情報研究中心部長坪井誠司指出,這次地震「超乎想像」,暫時可能還會有餘震,海嘯也可能再度出現。
專
家多認為,此次應是因日本列島附近幾個斷層連動,一起活動,搖晃的連動型地震才會造成如此激烈的地動天搖。震央所在的宮城縣外海,大約每隔40年就會出現
一次大地震。1978年就曾出現規模7.4強震。日本政府的地震調查委員會就曾預測,這個地區在30年內會傳規模7.5至8.0的大地震機率達99%。
逾400公里斷層受損
日本氣象廳指,昨宮城強震後茨城縣外海也出現規模7強震,可能是餘震,也可能是受影響所引發的另次地震。京都大學防災研究所的教授橋本學指,從青森縣八戶外海到茨城縣外海,約400至500公里以上的斷層可能都受損。
35支國際隊伍 待命赴日救災
超級大地震衝擊日本,日本全力救災,國際亦紛紛伸出援手。日本政府昨天(周五)已出動自衛隊救災,並請求駐日美軍協助。聯合國也表示,35支國際隊伍已做好準備,隨時可赴日協助救災。中美韓俄等各國都表示已下令救援隊伍候命,只要日本開口,即可出發赴日馳援。
通訊中斷搶購糧食
日本平日對於地震的防災演練訓練有素,地震發生後民眾反應尚稱平靜,小學生魚貫撤出學校。東京車站地板上鋪設塑膠防水布,無法返家的民眾或坐或臥,在車站地板上等待。超市貨架上的食品飲料被搶購一空。手機通訊幾乎全面癱瘓,民眾大排長龍,使用公共電話亭報平安。
《產
經新聞》報導說,日本剛上任的外交部長松本剛明和美國駐日大使羅斯(John
Roos)通電,希望借助美軍的運輸救災能力。美國國防部昨表示至少有6艘美軍船艦可救災,但尚未收到日本正式請求協助。目前約有5萬美軍駐在日本。美國
有線新聞網引述美國國防部官員指,在日本的美軍基地已開放機場供受影響的日本民航機使用。歐巴馬並在昨晚與日本首相菅直人通電,關切救災需求。
日自衛隊投入救災
日本共同社報導,日本政府昨天傍晚召開緊急災害對策總部會議,首相菅直人及全體內閣成員都有出席,會上決定派遣自衛隊和警察緊急救援隊等前往災區救援,首務包括迅速蒐集災區情況、確保緊急運輸道路以及修復生活基礎設施和交通網絡。
日本防衛省昨下午已將海上自衛隊全部艦艇調到宮城縣附近海域,航空自衛隊F-15戰鬥機,也從石川縣小松基地和北海道千歲基地出發,趕往災區,陸上自衛隊也派出具視頻傳輸功能的直升機。日本防衛省表示,自衛隊已經準備好300架飛機,40艘船隻準備投入救災。
由於學校都停課,有大學生向日本放送協會(NHK)電視台表示,今天會組成救援隊伍,前往災區協助挖掘和救援工作。
聯合國人道事務協調辦事處發言人比爾斯昨表示,35支國際救援隊已經準備好前往日本提供援助。
地牛翻身 板塊推擠 「台灣須防強震」
亞
洲地區從上月下旬至昨接二連三發生大地震,引起不少民眾恐慌,昨網路上也有民眾重提超級月亮可能造成地球災難的傳言,氣象局昨表示,這是沒有根據的傳言。
不過,有學者認為,太平洋板塊近期變動影響鄰近板塊穩定性,造成骨牌效應式的地震,位於歐亞和菲律賓海板塊中間的台灣也要提防發生強震的可能。
從
今年2月22日到昨天,紐西蘭基督城、中國雲南及日本分別發生規模6.3、5.8及8.9強震,造成嚴重傷亡,昨台大批踢踢
(telnet://ptt.cc)上除有網友詢問為何最近大地震頻傳,也有網友質疑,日本大地震是否跟近日熱門的3月19日超級月亮將造成地球災難傳言
有關。氣象局地震測報中心主任郭鎧紋昨表示,這項說法並無根據,民眾不要當真。
太平洋板塊推擠
台灣大學地質系教授陳宏宇認為,紐
西蘭從去年10月到今年2月,已因太平洋板塊運動而發生多次強震,太平洋板塊往東擠影響南美洲板塊,因此智利今年1月發生地震;太平洋板塊往西運動則擠到
菲律賓海板塊和歐亞板塊,因此影響雲南和日本,位於歐亞和菲律賓海板塊中間的台灣恐怕近期也要小心強震可能性。
「應無連帶關係」
郭鎧紋則認為,亞洲最近幾起強震應無連帶關係,因日本位歐亞與太平洋板塊交界、紐西蘭在印度澳洲板塊與太平洋板塊交界,雲南則是印度澳洲與歐亞板塊交界,彼此關聯不大。且根據過去經驗,當世界都在震的時候,台灣所在的板塊反而很安靜,民眾不須太擔心。
地形影響見漩渦
中央大學地球物理研究所教授馬國鳳則不願推測台灣近日是否會發生強震,只說:「地震很難預測,台灣本來就是可能因板塊運動產生強震的地方,要特別小心。」
對
於昨日本強震後,茨城縣大洗港外海出現驚人的大面積海嘯漩渦,郭鎧紋表示,海嘯後產生的漩渦與當地海底地形、當時潮流皆有關係,2004年南亞大海嘯時,
曾有生還者形容自己被海水捲走時感覺就像落在洗衣機裡旋轉。此外,海嘯引發的海水渦流有時也可能形成特別圖案,例如南亞海嘯發生當天斯里蘭卡外海空照圖顯
示的波紋,就被人認為有如阿拉伯文的「阿拉」字樣。
雖然這次海嘯並未對台灣造成重大影響,但馬國鳳警告:「絕不可掉以輕心。」她說,這次日本強震
她個人就很緊張,因為台灣東部地形雖會對海嘯有折射緩衝作用,但過去研究顯示,台東成功外海屬海嘯聚焦性大的地區,「如果是花蓮以南外海發生規模8以上強
震,那海嘯的傷害後果就很可怕。」政府須強化減災防震工作防患未然。
海嘯警報虛驚 東岸最大浪12公分
日本昨規模8.9強震,氣象局首度發布長達3小時的海嘯警報,東部縣市如臨大敵,不僅首度為此停班停課,相關鐵公路路段也因此停駛或封路約1 小時,宜蘭南方澳海邊甚至有居民嚇得一家5口到親戚家避難。不過海嘯波昨傳遞到台灣東部時,最大浪高只有12公分,民眾虛驚一場。
太平洋海嘯中心昨在日本強震後對亞洲發出海嘯警報,中央氣象局也繼2006年11月15日因俄羅斯庫頁島規模8.3強震、對台發出首次海嘯警報後,於昨下午3時30分發布第2次海嘯警報,警告下午5時32分海嘯抵達花蓮、5時36分到達台東、6時4分到達基隆。
宜花東停班停課
由
於基隆在1867年曾因海嘯造成嚴重傷亡,昨警報發布後相關單位都如臨大敵,除行政院立刻成立中央災害應變中心,馬英九總統取消所有行程親駐;宜蘭縣、花
蓮縣、台東縣昨下午4時都停班停課,並封鎖海岸禁止人車進入,花蓮軍警和海巡並勸離靠海邊的村落2千多人撤往高處。鐵公路昨也首度停駛和封路約1小時因
應,台鐵基隆到花蓮間列車為防災停駛,估計約6700人受影響。
海邊居民忙避難
住家離宜蘭南方澳內埤海灘不到20公尺的民眾郭惠卿說:「一家5口到羅東市親戚家避難。」不過也有不少民眾趕到海邊看熱鬧,軍警不斷驅趕,民眾還不滿直呼:「難道世界末日來了?」
據氣象局監測,昨海嘯實際到達時間延遲7到8分鐘,實際海浪水位差最大只有宜蘭烏石港的12公分,約3小時的警報於6時40分解除。另國家災難救援隊及北市國際救援隊也待命,準備隨時前往日本協助搜救。
「像搭雲霄飛車」 作家劉黎兒:好恐怖
日本發生超級大地震,教育部統計,至昨晚有4千名留日學生未聯絡上。當時正在東京逛街的作家劉黎兒昨形容:「好恐怖,像搭雲霄飛車……擔心自己就死在那。」另一在仙台國道上的旅行團領隊指,人在車內彷如「切仔麵般切來切去,被甩了3分鐘,好恐怖!」
外
交部發言人章計平說,外館駐外人員都平安,旅日國人與僑胞目前尚未傳出傷亡情形。地震災情最嚴重的宮城等4縣,僑民約1、20人,因當地手機不通,正設法
取得聯繫。教育部統計,留日學生 5450人,已聯絡上1450人都平安,但包括37名在重災區的宮城國立東北大學學生在內的4千名學生尚未聯絡上。
國道驚見3裂縫
中華民國旅行公會全國聯合會統計,有3團92人在宮城縣仙台,54團1510人在東京,合計57團1602名旅客滯留當地,目前未傳出旅客有傷亡。
大興旅行社領隊黃小姐昨受訪時驚恐說,遊覽車正疾駛在日本仙台境內國道上,突然發生地震,整車台灣團員尖叫連連,「我們在大巴內就像切仔麵切來切去,被甩了長達3分鐘,好恐怖!」遊覽車緊急停靠路邊,但車子狂晃不止。
黃小姐說,最恐怖的是準備下國道時,一出隧道發現國道上地面竟裂開,出現3個寬約5公分的大裂縫,還有一段甚至隆起,但為了逃命只能往前開,硬著頭皮開過裂縫開下國道,晚上安全抵達飯店。
人潮湧尖叫四起
旅
居東京的作家劉黎兒昨說,她當時正在逛街,地震發生時,「像搭雲霄飛車,左右搖晃很厲害,持續超過1分鐘以上,搖到我都快吐了!擔心自己就死在那裡」、
「地鐵系統停駛,乘客被疏散站外,街上擠滿幾萬人像跨年晚會,情緒卻像剛看完恐怖片,有人尖叫,有人被嚇到忍不住落淚」。
我駐日本代表馮寄台昨接受國內電視台電話訪問時說,他正在開會,地震時緊急撤離同仁到戶外,但地面仍持續搖晃,搖了1分鐘後,餘震不斷,規模較大的有3次,外館桌上的電腦、花瓶等被搖落,但人員都平安。
棋賽中止先避難
長年旅居東京的藝人歐陽菲菲也遭波及,她與老公從自家客廳往外跑,後來回家發現客廳大理石牆面碎裂,一片狼藉,她形容「感覺家裡像廢墟」。地震發生時,到東京開演唱會的台灣藝人何潤東一度失聯,直到昨晚7時許才在官網報平安。
台灣旅日圍棋女棋士謝依旻昨在比賽中遇強震。謝父轉述,選手與棋盤都在搖晃,裁判長同意「打掛」(停止)記錄下一手並延賽,大家隨後往外跑。
「比921還要恐怖」
台灣旅日職棒球員陳冠宇說:「比921還恐怖的地震,大海嘯也太壯觀了吧。有慌到,聽說等等還會有更大的海嘯,現在海都快被吸光了。」另一旅日職棒球員林彥峰說:「嚇死我了,沒看過那麼大的地震!還好在比賽,馬上到球場中央避難,感覺整個球場都要解體了。」
青森岩手4地 我列紅色警示
日
本發生強震後,台灣往返日本航班大亂,總計昨共有22班次遭取消或延誤,影響約5、6千名旅客,昨還有民眾從桃園機場登機後、被卡在飛機上
2個多小時才被告知班機取消。受強震影響,外交部昨已將日本青森、岩手、宮城及福島等4地列為不宜前往的紅色旅遊警示地區,民眾取消行程將可退費。
等2小時竟停飛
受強震影響,日本東京的成田及羽田機場昨下午關閉,台灣往返日本航班也有12班取消、10班延誤,其中一架日航班機下午1時許起飛前往東京,飛行途中接獲東京機場關閉訊息後折回;國泰CX450、CX530飛往東京、名古屋班機,也因地震改降大阪。
華航一架從桃園機場飛美國夏威夷、中途停留東京的班機,機上343名乘客昨下午登機後,在飛機上等2個多小時,才知班機取消,乘客洪小姐說:「心情非常不好!」欲至日本探親的劉先生登機後補眠,沒想到醒來後飛機還在桃園,詢問友人才知日本地震,直呼:「怎麼可能!」
部分早班機取消
昨包括華航、長榮、日本航空、全日空及美籍的達美、聯合航空都有航班取消,今航空公司的航班仍無法恢復正常運作,航空公司已宣布部分早班機取消,受災最嚴重的仙台機場因被海水淹沒,長榮航空宣布,取消周日的航班。
外交部昨對日本青森、岩手、宮城及福島等地發布紅色旅遊警示,觀光局表示,前往這4地將暫停出團,已繳費者,旅行社扣除必要費用,餘款須退回。中華民國旅行商業同業公會全國聯合會說,現還未到賞櫻季,停止出團影響不大。
日本旅遊團退團處理標準
◎紅色旅遊警示地區:
˙青森、岩手、宮城及福島等4縣
˙扣除已支付的必要費用後,餘款全數退還旅客
◎其他地區:
˙東京、大阪等其他未發布旅遊警示的城市
˙如要求退團,須按退團當天距離出團日的時間長短,賠償一定比率的旅遊費用。例如:行程開始前2天取消,賠團費30%;前1天取消賠50%;出發當天取消賠100%
◎申訴電話:
˙觀光局:0800-211-734
˙品保協會:02-25068185
資料來源:觀光局
航空公司班機動態查詢表
◎中華航空:www.china-airlines.com
◎長榮航空:www.evaair.com
◎日本航空:www.tw.jal.com
◎全日空:www.ana.co.jp/asw/wws/tw/ch
◎國泰航空:www.cathaypacific.com
航班被打亂 生魚片恐斷貨
日本發生強震海嘯,東京成田、羽田機場全關閉,國內的高級日本料理餐廳、五星級飯店擔心,每天空運來台的新鮮生魚片、干貝等海產食材,恐貨源不足甚至斷貨。
知名的三井日本料理也擔心航班打亂會影響到食材進口,更有水產業者擔心會斷貨,表示到時只能改賣台灣水產品。
晶華酒店行銷公關部協理蔡惠茹表示,去年底、今年初歐洲大風雪,歐洲的乳製品就運不出來,台灣即缺貨甚至斷貨,她擔心日本大地震後,台灣人喜歡的日本生魚片、干貝等,因地震重創港口、機場而運不出來。現在震災狀況不明,除關心日方人員安危,也擔心貨源能否順利供應。
近兩天貨源充裕
知名三井日本料理董事長特助施宜廷昨說,三井是跟北海道訂貨,北海道在這次地震中未受創,若日本航班被打亂就很難說。101大樓Jason’s生鮮超市表示,Jason’s這兩天貨源沒問題,下周就須再確認。
貨源減少價格漲
標榜每天從日本空運海產來台的中島水產副理陳正興表示,中島還有庫存貨,暫時不受影響。日本這次地震重創漁港、漁船,將影響供台貨源量。貨源少,價格就可能漲。另一進口日本水產的業者表示,一旦斷貨只能停賣,改用台灣水產品。
天搖地動 亞股全趴 日經濟恐重挫1%
日股昨收盤前半小時發生強震,除日股大跌179點外,亞股全部殺尾盤,跌幅在0.8%至1.55%。由於產業災情慘重,經濟學家說,可能衝擊日本經濟成長率1個百分點,重建工作也將影響日本經濟復甦狀況、時間將長達1年,日圓持續看貶。
昨地震發生後日圓一度貶值近0.4%,但隨後在日本投資人可能匯回海外資金支應災後重建預期心理下強彈1.2%,1美元兌日圓回到82以上。市場盛傳,日本財務省擬動用逾2000億日圓準備金,支應災後重建。
而
投資人聯想震災後的保險理賠金勢必可觀,導致慕尼黑再保險等全球三大再保險公司大跌逾5%,拖累歐股昨晚開盤即重挫逾1%,美股早盤也開低,道瓊下跌近
30點。國際油價回檔近3%,紐約西德州原油一度跌破每桶100美元至99.01美元,布蘭特原油也回到112美元價位。
亞洲物價漲憂通膨
專精亞洲區域經濟的淡江大學產經學系教授許松根表示,日本是亞洲重要經濟體,發生災難事件,金融市場一定有所反應,日圓仍看貶,資金將尋找其他國家避險,台幣會有升值壓力。
至於是否衝擊台灣與亞洲鄰國經濟?許松根說,這點需觀察日本製造業是否受損嚴重,日本是全球電子產品主要供應者,若日本電子廠因此停產,可能造成台灣及亞洲部分進口物價上揚。
中央大學經濟系教授邱俊榮則說,日本煉油廠受損嚴重,加上日本煉油技術佳,是全球主要油品供應國,震災會造成市場預期心理,將促使台灣及亞洲物價上漲的壓力更大,通貨膨脹的憂慮更深。
邱俊榮認為,雖然災難會讓民眾減少消費,内需降低,對經濟產生負面衝擊,但災難過後日本政府將擴大資本支出,加上各國都會給予支援,對日本經濟雖有衝擊,但不至於負成長。
豐田及索尼受影響
為穩定民心,日本央行(日銀)在災後立即宣示將全力維持金融穩定,竭盡所能供給市場流動性,市場預期日銀可能擴大市場操作,進一步加大量化寬鬆政策的力度。日銀並說,銀行作業正常,東京證交所也表示股票、債券交易不受影響,下周一正常開市。
在產業災情方面,日本3大車廠與2大消費電子廠等重要企業在災區附近都有設廠,包括豐田汽車(TOYOTA)、SONY(索尼)已表示產能受到影響,日本煉油廠總產能約2成受到影響,全日本所有港口清運作用都中斷。
「數周內可望回穩」
儘管日本股市期貨指數昨一度大跌逾5%,短期內日股恐繼續回檔修正,但分析師回顧1995年的阪神大地震經驗指出,震災只會暫時打亂日股走勢,跌勢不會維持太長,不久可望重回穩健軌道。
MainFirst資產管理部門負責人艾希勒說:「1995年阪神地震後,日股才跌幾天就反彈了。我認為這次跌勢也不會持續太久,日股數周內可望回穩。」
(蘋果日報)
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日本東北8.8強震 海嘯席捲宮城、福島
日本東北海岸十一日下午兩點四十六分(台北時間下午一點四十六分)發生芮氏規模八點八(美國地震調查所測得八點九)的日本史上最大地震,並引發十公尺高的大海嘯,衝入內陸一百五十公里,淹沒大片農田和房舍,有八十多處起火,核電廠緊急疏散附近數千居民,損失難以估計。
日本NHK電視台統計,死亡人數至少已有三百人。根據美國地質調查所資料,地震震央位於日本東北外海一百廿五公里,深度廿四公里。
芮氏規模在一九三五年創立,此次日本地震是有芮氏規模以來第五大地震,若加上有芮氏規模之前的推估,則是第七大地震。主震後發生五十多次餘震,許多震度在規模六以上。
太平洋海嘯警報中心對五十個國家和地區發布海嘯警報,涵蓋環太平洋地區、美國西岸、加拿大和南美洲,包括台灣。
海嘯席捲日本宮城縣和福島縣,巨浪摧毀宮城縣仙台港,從空拍的電視畫面,只見一堵海牆快速深入內陸,夾帶瓦礫的巨浪捲起船隻、汽車和建築物,摧枯拉朽,沿海幾十個社區被吞噬,警方發現仙台市若林區有兩三百具屍體。
汽車被沖到仙台機場跑道,機場泡在水裡,機場變海港。從電視畫面看到,巨浪排山倒海而來,汽車駕駛加速逃離,與海浪賽跑,令人想起電影「二○一二」的末日景象。
一艘載有一百人的船隻被海浪捲走,下落不明。沿海地區有一列載運不明人數的客運列車失聯。地震發生時,這列東日本旅客鐵道公司的列車,正行經仙石線的野蒜站附近。
東京也傳出災情,東京鐵塔震歪,迪士尼樂園的停車場淹水,可能肇因於強震劇烈搖晃導致土壤液化。
東京迪士尼樂園和東京迪士尼海洋樂園十二日均停止營業。東京火車停駛,成田機場一度關閉。
地震並造成福島核電廠冷卻系統異常,恐有輻射外洩之虞,宣布緊急狀態,必須疏散兩千名民眾。地震也引起東京附近的市原市煉油廠大火,儲油槽烈焰沖天。
8.8強震釋放能量 921的256倍
昨天日本東北外海發生芮氏規模八點八的強烈地震,我中央氣象局估計,這次地震釋放的能量約是九二一地震及一九九五年阪神地震的兩百五十六倍,大約是超過一萬一千顆廣島原子彈的破壞能力。
東京大學地震研究所教授古村孝志說,日本歷史中,在西元八六九年時,宮城縣曾經發生過「貞觀地震」,當時死了一千多人,雖然沒有具體數據可以知道當年地震的規模,不過看這次地震規模,應該是「貞觀地震的重演」。
古村教授說,這次宮城地震很可能就是典型的「板塊交界型」地震。像這樣大規模的地震,應該是板塊與板塊間的失衡所造成。二○○五年八月發生的三陸沖地震(規模七點二)之後,震源地還留下部分板塊遺跡,應該就是這次地震的另一個震源。
海嘯襲大火燒 東北3縣瀕「毀滅狀態」
日
本讀賣新聞報導,東北岩手、宮城和福島三縣,因直接遭強震海嘯侵襲,造成數以千計房屋倒塌或被沖毀,大火四處延燒,已處於「毀滅狀態」。NHK也說,這次
災難為東北三縣帶來「毀滅性打擊」。在岩手縣大船渡市細埔地區,有一整個村落被海嘯捲走。NHK的報導中,充斥「某某町一百棟建築物倒塌」、「某某區兩百
棟建築毀於海嘯」等怵目驚心的描述。
日本超級強震引發十公尺高的海嘯,重創日本東北地區。地震持續約兩分鐘,海嘯在當地時間十一日下午三點五十分襲擊仙台灣,凶猛海嘯捲起日本東北海岸的船隻、車輛和貨櫃,挾帶土石的混濁海水衝進陸地,淹沒房屋和農田,毫不留情吞噬所及的景物。
海嘯過後,仙台警方巡邏市區時,在仙台市若林區赫然發現大批遺體,估計約在兩百至三百人間,罹難者死因明顯為溺斃,應是海嘯來襲不及走避。
離海岸僅一公里的仙台機場泡在水中,跑道大半遭土石掩埋,岩手縣花卷機場也關閉,茨城縣完工不過一年的機場有大片屋頂震落。東北地區逾四百萬戶停電。
日本時事通信社報導,光是岩手縣大船渡市一地,就有三百戶民宅因地震倒塌或遭海嘯沖毀,當地亦傳出廿七名中學生失蹤。
日本放送協會(NHK)播出仙台分社在地震當時的錄影畫面,可看到員工在成疊書本紙張間搖搖晃晃前進。NHK播出的畫面亦顯示海嘯捲起一艘大船,衝破防波堤,捲進宮城縣海港氣仙沼市。
東北臨太平洋的岩手、宮城、福島、茨城等縣首當其衝,災情慘重。福島縣相馬偵測到七點三公尺高巨浪,各地陸續傳出災情。日本海岸上保安本部也不能倖免,兩艘救難船隻遭巨浪捲走。
重災區四縣陸續傳出火災,日產汽車和住友工業位於東北地區的廠房皆傳火警,福島縣白河市傳出八人遭活埋。到十一日晚上為止,岩手縣仍有八個市町村的對外聯絡仍然中斷。
受到超級強震影響,JR東日本往來關東和東北的新幹線全線停駛。本州北至青森,南至神奈川,包括東京在內,共有四百零五萬戶停電。
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日本強震引發海嘯,海嘯引發火災。宮城縣氣仙沼市多架漁船因海嘯翻覆,燃料流出引發火勢,並隨著衝進陸地的大水蔓延,入夜後的氣仙沼市區一片火海。
朝日新聞報導,海嘯在十一日下午五點半侵襲氣仙沼市,市區幾乎全數泡水。停泊在港口的漁船被巨浪掀翻,船上燃油流出起火。
由於海嘯挾帶大量海水侵入市區,火勢隨著水勢到處蔓延,引燃民宅和其他易燃物,一發不可收拾,且不斷傳出爆炸聲,入夜後的氣仙沼一片火海。朝日新聞駐地記者形容「氣仙沼變成火海,火勢相當猛烈」。
三天前…規模7.2前震 罕見!
「七點二的前震很罕見。」三天以前,日本東北部外海才發生芮氏規模七點二地震,昨天又發生八點九強震。中央大學地球科學學系教授馬國鳳認為,這就是同一序列的地震。
馬國鳳指出,一般地震序列的前震規模多半只有四點多或五點多,甚至可能沒有明顯前震,七點二的前震真的很少見。「一般人可能不太習慣吧!」馬國鳳認為,昨天的八點九地震應該就是主震了,未來幾天日本還可能會有規模超過六、甚至七的餘震。
日本國土是北美、太平洋和歐亞三個板塊的交界,台灣則處於菲律賓海、歐亞板塊交界,雖然兩國都在環太平洋地震帶上,但台灣與日本所處的板塊交界和隱沒帶都不一樣,所以短期內不會有直接影響。
馬國鳳解釋,大地震發生後都會有「回復周期」,她舉台灣九二一地震所在的車籠埔斷層為例,當地大約三百年以後才會再發生類似的地震;而日本外海有長條的海溝地形,雖然某地發生大地震後還在回復,但海溝的其他位置都可能還會發生地震。
馬國鳳表示,地震測報的發展歷史大約百年,仍缺乏歷史經驗,其實有很多大震對人類來說都還是第一次碰到。
主震後一小時 六次強烈餘震
日本十一日地震主震發生後一小時十五分鐘內,又發生一連串強烈餘震,其中六次規模相當於或超越二月紐西蘭基督城規模六點三的地震,最強烈的一次餘震甚至達規模七點一。
科學家對日本地質構造已非常了解,這裡是地球上地震活動最頻繁的地區之一。全球發生的規模六或以上地震中,兩成是在日本;地震儀平均每五分鐘就會記錄到日本發生一次地震。
日本位於常地震和火山噴發的「太平洋火環帶(Ring of Fire)」上。整個太平洋周邊地區幾乎都被火環帶包圍。近來地震的紐西蘭,也位於火環帶上。
六軍艦救災 美隨時馳援
美國國防部女發言人海軍中校萊斯莉‧哈萊德(Leslie Hullryde)昨天表示,「一旦日本政府提出救援要求,美國已準備好提供至少六艘海軍軍艦協助救災。」
美國國務院表示,駐日大使館因安全起見,已移出東京。目前大使館與日本政府保持密切聯繫,並且已準備好協助救援。華府對美國公民發出日本旅遊警告,勸諭民眾勿至日本從事旅遊或非必要的活動。
美國總統歐巴馬清晨四時獲知日本大地震消息,隨即發表聲明表達慰問。他說,美國將密切注意日本周邊及太平洋地區的海嘯狀況,他已指示聯邦緊急救難總署(FEMA),協助夏威夷及其他可能受影響美國領土。
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日本發生史上超級強震,首相菅直人當時正在東京參與的會議也因強震中斷,他隨即返回官邸的危機管理中心召開因應會議,日本政府迅速設立官邸對策室,並要求駐日美軍協助救災。
首相菅直人在記者會說:「這場地震造成日本北部重大損失,人民應保持冷靜,自衛隊要盡最大努力救災。」
八架自衛隊飛機已至災區了解災情,受災最重的東北地區幾個城市已要求自衛隊協助救災。
眼見災情可能非常嚴重,日本新上任的外務大臣松本剛明昨天致函美國駐日大使,要求部署在日本的美軍協助救災工作。駐日美軍約有五萬人。
內閣震後緊急召開會議,執政黨與在野黨領袖同意政府編列一筆額外的救災預算。
日本央行也誓言將盡最大努力確保金融市場穩定,東京證交所表示,十四日東京股市會正常開市。
東京鐵塔震歪 迪士尼出現窪地
縱然對地震並不陌生,十一日的強震與海嘯仍讓東京民眾戰慄不已。東京鐵塔被震歪,東京迪士尼樂園周邊發生土壤液化,和東京迪士尼海洋主題樂園緊急疏散遊客,十二日不對外營業,全力檢修。
強震發生後,三百三十三公尺高的東京鐵塔頂端明顯傾斜。另外,「東京天空樹」展望台由於有開放民眾參觀,地震發生時管理人員緊急疏散民眾,工程人員約五百人也都全數撤到平地,未傳出傷亡,但有小部分工程支架被震落,整體結構未遭嚴重破壞。
東京迪士尼樂園的停車場淹水,媒體報導,海嘯可能是導致迪士尼停車場淹水的原因,但警方表示,這個現象可能肇因於強震劇烈搖晃導致土壤液化。
警方發言人表示,地震發生時迪士尼樂園和鄰近的東京迪士尼海洋內共有六萬九千人。發言人又說:「遊客已被疏散至安全地點,但因迪士尼樂園周邊發生土壤液化現象,園內有許多水窪。」東京迪士尼海洋建於東京灣的填海造陸新生地上。
新幹線停駛 一列客運列車失聯
日本東北地區發生八點八超級強震,本州地區鐵路交通全部中斷,東日本新幹線停駛,東北及東京地區多座機場關閉,東京地下鐵一度全線停駛,十一日晚間九點後部分恢復運作。
日本鐵路公司(JR)東日本全線癱瘓,包括東北、長野、上越、山形和秋田新幹線全面停駛,JR東日本公司官網首頁公告,包括東京和東北地區的新幹線十一日全部停駛。每日新聞報導,宮城縣高速公路已經封閉,禁止通行。
全日空航空公司表示,一百卅一架次日本國內和國際線航班取消,估計影響三萬多人。
日本交通省官員說,除了受損嚴重的仙台機場外,其餘各地機場僅暫時性關閉,將盡快恢復運作。
龐大的東京地下鐵系統,強震發生後一度全部停駛,數百萬名上班族流落街頭。到十一日晚上九點後,十多條路線陸續恢復區間通行或全線通行。
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日本共同社引述警方說法報導,日本遭受海嘯襲擊的沿海地區,有一列載運不明人數的客運列車失聯。
報導指出,地震發生時,這列屬於東日本鐵道公司的列車,正行經仙石線的野蒜站附近。仙石線連結仙台和石卷,野蒜站是其中一站。
牢記傷痕 震後3分鐘 速發海嘯警報
「海嘯」(tsunami)這個字是日本人發明的,源自日文「津波」,即「港邊的波浪」(「津」即「港」)。海嘯由地震引起,位於幾個板塊連接點上的日本,每年平均約有一千次地震,日本史上地震和海嘯災難不斷,也讓日本人練就一身應變本領。
一七○七年的沿海地震引發海嘯,造成四國島數千人喪生。更遠溯到十五世紀,巨浪衝毀奈良山頂上的巨大佛像。
民眾感覺不到一些小地震,對中級地震也習以為常。但一些大地震令他們心有餘悸,例如一九二三年的東京大地震和一九九五年的神戶大地震。
東京居民一直預期會再有大地震,按理早該發生了。日本是全球對地震和海嘯準備最齊備的國家,包括應變系統、基礎建設和民眾教育。
政府大手筆投資監測系統。日本氣象局一九五二年成立海嘯警報中心,從六個位於各地的中心監測海嘯活動,評估由地面和海上地震觀測站送來的資訊,總稱為地震與海嘯觀測系統。
利用這套系統,氣象局在地震發生三分鐘內發布海嘯警報。地震發生後,NHK電視台立刻播出地震發生地點和規模。大部分城鎮有擴音廣播系統,向民眾廣播。
某些鄉下地區,政府發給民眾收音機,收聽疏散指示。學校定期舉行地震演習,成人被告知最近的疏散中心,可能是體育場或公園。基礎建設檢查制度完善,大城市的大樓必須有防震設計。神戶地震後,建築防震規定更嚴格,政府提供民眾檢查屋況的服務。
核能電廠輻射外洩? 數千人急撤
日本菅直人首相十一日晚間緊急宣布「核能電廠緊急事態宣言」,表示因地震造成福島縣核能電廠核能發電機緊急停機,但冷卻用系統卻因為全面停電出現異常狀況,有可能造成輻射外洩,需緊急處理。
東京電力公司在福島有兩座電廠,地震發生後,第一核能發電廠機組冷卻系統故障,緊急停機後,因核反應爐依舊高溫,附近二千八百多名居民緊急疏散,官方表示目前無輻射外洩,未來處理將看爐心能否降溫而定。
另外,宮城縣的東北電力公司女川核電廠一號機,渦輪機廠房的地下一層樓發生火災。因狀況危急,所以宣布核能電廠的緊急事態。
位於福島縣的東京電力核能發電廠,一共有六座核能發電機,在地震發生時,全部都停止發電。福島縣災害對策本部說,福島第一核能發電廠的一號與二號機,因為地震有可能造成輻射洩漏的危險。
據說兩座核能發電機在地震之後自動停止,但是要冷卻原子爐的柴油發動系統出現問題,讓核能電廠出現了危機。
日本首相菅直人稍早表示,日本核電廠沒有輻射外洩之虞。聯合國監督機構國際原子能總署事故與應變中心也指出,靠近震央的四座核電廠均已安全地關閉。
日本是在平成十二年時,因為一座核能試驗廠發生臨界的危急狀況,因而制定了「原子力緊急事態法案」,即遇到核能電廠發生緊急狀況時,政府有義務發布緊急事態宣言,讓民眾以便儘早疏散。這是日本政府在這項法令成立後,第一次由菅直人首相宣布核能緊急事態。
核能緊急事態 就怕爐心不降溫…
日本發布核能緊急事態宣言,行政院原能會核能管制處處長陳宜彬表示,福島電廠應是處於沒有交流電源的「電廠全黑」狀態,爐心能否降溫將是關鍵。
萬一降溫不順利,是否可能造成輻射外洩?陳宜彬說,不一定,最糟也有可能是內部機組毀掉,過去曾有案例發生爐心熔毀,但因為有「圍阻體」,輻射沒有外洩。
原能會表示,昨天接獲海嘯警訊後,立即通知核一、核二廠駐廠視察員,並連繫蘭嶼核廢料貯存場,防範電廠及貯存場受到侵襲;昨日下午六點四十分海嘯警報解除,電廠僅觀察到海浪約有廿公分變化,確認核一、核二廠不受影響。
台電公司核能發電處處長蔡富豐表示,核一、核二電廠設計,海嘯浪高在十二公尺以下,核電廠的安全不會有問題。
交通癱瘓 東京像難民營
日本東北地區發生芮氏規模八點八的大地震,造成的災害還在擴大。遠在四百公里外的首都圈東京地區,因為餘震不斷,許多公司員工都逃到街頭避難。入夜以後,因為電鐵全部停駛,而飯店又被突然上門的客人搶訂一空,至少有數萬人流落在東京街頭,不知何去何從。
數萬人流落街頭
這場發生於日本時間下午二時四十六分的大地震,日本氣象廳形容是日本有史以來最大地震;氣象廳最早測量為芮氏七點八地震,後來陸續往上修正為八點八,這是自從明治政府對地震開始統計以來的最大地震。
地震專家也說,比起阪神大地震規模七點三,這次的東北地震規模還高過一點五,造成的災害遠大過阪神。不過,因為震央位於東北地區,人口稠密度不如阪神地區,預期人員受害程度,應該比阪神大震低。
手機不通電車停
JR東日本電車在地震發生後,就已全面停駛,各大車站裡擠滿了急著要回家的人潮,可是似乎沒有復駛的跡象。入夜以後,東日本公司更宣布,今天的電車將全部停止營業,呼籲客人們自己找地方避難。
NHK更公開呼籲上班族們,不要急著要搭交通工具回家,應該可以暫時留在辦公室裡過夜,會比上街頭去安全。
地震發生半個小時後,東京地區出現通信困難的情況,許多人手機都打不通;街頭上的公共電話亭前,出現大排長龍現象,都是為了要打電話回家報平安的人們。一位媽媽焦急說,不趕快回去的話,家裡的老人、小孩要如何照顧?
餘震還繼續侵襲這個脆弱的日本首都,菅直人首相雖然宣布緊急成立對策本部,但是對於無法回家的數十萬名東京上班族,他也無可奈何。一位日本人說,遇到這種緊急狀態,只能夠自求多福。
記者直擊 餘震破百 我們懶得跑了
昨晚九點,本報特約記者朱家瑩在臉書(Facebook)上發出訊息:「遇到史上第五大地震,我在宮城鄰近的山形,震度雖不小,但幸運沒遇到海嘯,只是餘震不斷,東北新幹線停駛、高速公路封閉,影響明天回程。無法到成田,只能轉小松候補機位」。
本報特派記者楊起鳳因到東京採訪何潤東日本演唱會,才剛下飛機準備搭車到大久保旅社就發生地震。第一次的強震約在日本東京下午兩點四十六分,同行的媒體還以為是因地鐵經過所致,但沒想到搖動越來越大,從左右搖晃到後來是以旋轉的方式,人幾乎站不穩。
楊起鳳說,記者嘗試對外聯絡,通訊全斷,地鐵站也貼上停駛的標語,新宿車站各大出入口的大型電視牆不斷播報災情,每個日本人都是張大嘴的恐慌表情。連原本豔陽高照的日本天色,都突然一片烏黑,彷彿「明天過後」場景再生。
朱家瑩表示,昨天下午兩點五十分左右,來自台灣的媒體團一行人正在山形縣米澤市的物產館採訪,突然整個建築物開始搖晃。起初眾人不以為意,因為前兩天在福島和新潟都分別遇到幾次小地震,可是隨著震度越來越大,館內的人開始往外衝,跑到館外的廣場上。
東京的飯店員工一臉驚恐躲在柱子旁。
(美聯社)
「當時地面還在不停地搖動,我感覺到有如波浪般震盪,有人開始發出尖叫。」朱家瑩表示,當時一些年紀大的人不是蹲到地上,就是由家人扶持著,才能平衡。如此大約持續十分鐘,震度慢慢平息。
由於餘震不斷,所有人在物產館來回奔跑。這時天空偏偏下起大雪,大家都沒有帶傘,氣溫急速下降,最後大家也懶得跑了,一直到晚上,大小餘震不斷,約有上百次。
朱家瑩說,地震發生後,馬上有人打電話想聯絡家人、朋友,但手機全部不通,所有人只能盯著電視新聞。NHK在地震發生後不到幾分鐘就打出快報,震央在宮城縣外海,太平洋岸發布海嘯警報,接著開闢特別即時報導節目。
日本街頭不時有消防車和警備車來回穿梭,超市裡湧進大量人潮,每個人都行色匆匆,快速採購泡麵、速食,急忙返家。到晚間,不少超市已被搶購一空。路上還可見飽受驚嚇的民眾,因為不敢待在家中,舉家在街頭過夜。
記者直擊 櫻搖…地震啦!公園車站擠爆
地震發生的下午二時四十六分,我站在東京新宿御苑的一株櫻花樹下。
東京連日來的好天氣,聽說新宿御苑的櫻花會拔得今年關東地區開花的頭籌。因為未到櫻花季節,亦非假日,花園內的遊客不多。一株已經開花的粉紅色寒櫻,吸引許多喜愛照相的遊客。
就在眾人還在談論御苑櫻花的當下,突如其來的地震掩至。先是一陣的小小震動,大家都還以為是吹起的南風,把櫻花樹給吹得有些春意,接著卻是劇烈的顫抖,然後就是天搖地動,連池塘裡的水也開始波動起來。
「地
震啦!」有一位歐巴桑先喊起來,畢竟是日本人,對地震相當敏感,率先奔向公園內的廣場。遇到地震要快跑,這是日本人的經驗。在她起跑前,樹叢裡飛出了一群
群東京有名的烏鴉,不斷地「聒聒聒」叫,感覺如同遇上世界末日般淒厲。這個地震至少搖動了三分鐘以上,比起九日那場地震,要長了很多。
御苑內的廣播系統立即啟動,要求在園內的遊客不要驚慌,更不要接近大樹或建築物。幾分鐘之後,廣播的情報說,地震發生於東北部的三陸沖,就是九日發生地震的宮城縣北部地區。
地震發生後,附近上班大樓員工跑到御苑裡避難,一下子湧進數千人。一名女性上班族說,日本因為地震多,平常都有避難的心理準備。新宿御苑被指定為避難地區,所以雖然地震搖得很兇,但是大家秩序井然,都知道要到公園裡避難。
有
人打電話回家報平安,發現電話已經不通,到處問:「你的手機如何?能不能夠打通?」一名老嫗說,「糟糕啦,我打電話回家,打不通,家裡留老先生在家,不曉
得情況怎樣。」她急著找公共電話,卻又發現公共電話前已經排起了長龍。大家都急。發生緊急事件,平時不被重視的公共電話,現在是唯一連絡的管道。
東京一下子好像陷入無政府狀態。各個車站前擠滿人潮,由警察把守住入口,不讓民眾進入,但是有民眾喊著「內急」,站務員不得不讓他們入內方便。車站內四處都是人潮,有些人佔住樓梯坐下,有人就擠在牆角,東京這個大都會,經歷這一次地震,竟然就像是難民的集中營一般。
入夜之後,東京大小街頭塞滿動彈不得的車輛,遠望看似繁華的街景,近探卻是焦急驚恐。街頭上到處都是漫遊者,不少商店照常營業,擠進不少客人;一邊吃著晚餐,一邊望著外頭的車海嘆息:「若回家不可得,今夜可有歇腳處?」
4000留日生 你們平安嗎?
日本東北發生大地震,台灣約四千名在日本東北及東京求學的留學生,因東京電話線路故障,目前失聯。其中位於震央地帶的國立東北大學,共有三十七名學生,雖對外通訊仍中斷,但已陸續有學生透過網路向家長報平安。
台東大學有七名學生正好到受創嚴重的仙台大學當交換學生,地震後一度失聯,直到晚間,正好到到仙台開會的副校長梁忠銘傳回簡訊「一切OK」,校方、家長才鬆口氣。
「一切OK全員安全謝謝忠銘敬上」簡訊沒有任何標點符號,可推測梁忠銘是在十分「匆忙」情況下傳出,雖然之後失聯,校方判斷他應和學生聯繫上了。
教育部國際文教處駐日代表文化處科長表示,包含學位留學、短期遊學等,共有五千四百五十名留日學生,昨日下午四點二十分,駐大阪辦事處及福岡辦事處派駐人員回報,九州地區的三百五十名學生,以及關西地區一千一百名留學生,目前都平安。
但台灣留學生最多的東北地區及東京、關東一帶,包含東京大學的兩百名學生,共四千名台灣留學生,因為通訊設備損害,教育部至昨晚都無法連繫上。
宮城縣東北大學是東北地區台灣學生人數最多的學校。去年與該校締結姊妹校的輔仁大學,目前有兩名日文系研究所交換生,輔仁大學日文系系主任楊錦昌在地震發生後,連絡到晚上九點,才透過家長得知兩名學生平安。
教育部表示,已積極與各校同學會連繫中。
國內外家長與學生需要緊急協助,可電話連繫駐日本代表文化組,二十四小時手機:○○二八一八○─六五六六─七七七九,或教育部二十四小時海外急難救助手機:○九一○─九二九─八○三。
日大學生「我以為我會死」 函館如鬼城
日本發生規模八點八超級地震,引發大海嘯,不只接近震央的東北地區災情慘重,北海道海港函館也出現兩公尺高海嘯,當地政府要求民眾撤離,數千名民眾避難去,十一日的函館荒涼有如鬼城。
與本州青森縣以津輕海峽分隔的函館,人口約三萬人,向來是漁業和觀光重鎮。十一日的東北大地震發生後,當地鐵路和電車均停駛,函館當局要求居民撤離,數千名民眾擔心又有海嘯襲擊,急忙開車逃離家園,馬路上湧現車潮。沒有離開的民眾,則到收容中心過夜躲避餘震。
廿二歲的日本大學生梅澤沙耶加(音譯),和友人從九州福岡縣赴函館旅遊,不巧碰上地震。她說:「太恐怖了,這是我遇過最大的地震,我以為我會死。我住的旅館離海岸很近,我很擔心它夠不夠安全。」
函館居民柿村欣二(音譯)的家距離海邊只有兩條馬路之遙,他憂心地望向海的方向說:「我的岳母行動不便,我得盡快讓岳母、妻子和我們養的狗上車,離開這裡。」
函館港邊十一日冷冷清清,不見漁夫和攤商叫賣的熱鬧景象,用來盛裝漁獲的木箱和盒子四散在地上,港口只剩警察和消防隊員巡邏。
在港邊漢堡店工作的成田優美(音譯)忙著打掃店內,準備提早打烊,她說:「巡邏的救難人員,要我們在下次海嘯來襲前避難去,附近的店家都關門了,我們可能是最後一家打烊的。」
臉書上恐懼在蔓延:就像世界末日!
昨天下午近兩點時,facebook上出現「日本大地震」訊息,立即引起關注,東京網友Kabun說「公司上百人都站在停車場避難」;在千葉weathernews氣象觀測站上班的林小姐提到,「看著附近大樓爆炸失火、道路全裂開,還是得堅守崗位,提供最新地震資訊。」
強震後東京地鐵、電車全停擺,Kabun描述「滿街東京人都在找回家的方式!恐懼中!」她花了兩小時從表參道走回銀座的家,總計一萬五千八百七十六步,但她說:「算幸福了,東京、新宿、涉谷各大車站擠滿回不了家的人。」
林
小姐說,強震後不斷出現餘震,「幾乎每十五分鐘就震一次」,公司大樓一直搖晃中,牆壁裂了,磁磚掉落,水管也爆開,附近交通完全癱瘓,公車、電車、計程車
全都沒,很多人走在鐵道上,同事還拍下家裡物品砸落一地的照片,彷彿被洗劫過後亂成一團。想到晚上要一個人在家,林小姐就覺得很恐怖。
在東京就讀女子短期大學的Amber,在強震中完成畢業典禮,她在臉書寫道:「連平地都搖晃超恐怖,還爬了十七樓拿畢業證書,電車完全停擺,路上塞人又塞車,我覺得世界末日要來了!」
新浪微博也即時發布日本網友第一手地震海嘯實況,恐怖的天搖地動之後通訊全斷,只能透過手機上網報平安,有人說到處是有家歸不得的枯等人群,超商被搶購一空。
停班停課 台灣首度發海嘯警報
日本東北大震引發海嘯,國內從中央到地方「高規格」戒備,部分縣市不但首度因海嘯,緊急停班、停課,海陸空三路也全面警戒,鐵公路也首度因海嘯警報,一度封鎖停駛。
中央氣象局昨天下午發布「海嘯」警報,並預估五點卅分影響台灣本島。為防海嘯侵襲,首當其衝的基隆、宜蘭、花蓮、台東縣市政府,紛紛成立災害應變中心,並宣布全縣或部分地區停止上班上課,並展開撤離低地民眾。
為防範海水倒灌路面,公路單位在五點廿分至六點廿分,派員封鎖省道台十一線東部海岸公路富岡至長濱路段、省道台九線南迴太麻里至達仁路段;交通一度塞車回堵好幾公里,讓急於送貨的司機氣炸。
「怎麼辦?只能等啊!」一名載高麗菜的張姓司機又氣又無奈表示,從南橫霧鹿城門載高麗菜準備運往台南,沒想到遇上海嘯來襲;「台灣怎麼可能會有海嘯嘛!」但抱怨也沒用,只好等待。
公路暫時封閉,鐵路也停駛一小時廿分。鐵路局花蓮站長陳裕謀表示,台鐵下午五點停駛,直到六點廿分復駛,期間有廿四班次延誤九百六十六分鐘,約六千七百名乘客受影響。
海上方面,海巡全面動員「警戒」,空中勤務總隊台東分隊出動直升機,在花東外海上空來回盤旋巡邏,密切監控海上動靜,直到天色昏暗,無法目視才返航。
花蓮港等港區下午四時停止所有碼頭裝卸作業,禁止裝卸車輛進入港區。
虛驚一場 首長們「人命關天啊!」
台東、宜蘭和花蓮首長昨天下午緊急下達海嘯應變命令,全縣停班停課,迅速反應,結果虛驚一場,但首長們都強調「人命關天啊!」
「老百姓的生命財產,豈能在不確定的風險下?」花蓮縣長傅崐萁說,身為地方父母官,本來就該保護所有民眾,他不在乎民眾、學生是不是撿到一天假,當他下達停止上班上課決定時,只知道「人命關天」,如果延誤造成難以彌補後果,他一輩子良心不安。
台東縣長黃健庭說:「就當是一次檢驗全縣災害應變,緊急動員能力的演練,沒什麼不好。」他指出,這次全縣軍、警、海巡及各鄉鎮市動作都很快,顯示指揮系統運作順暢,命令確實能有效傳達到全縣各角落。
「人命關天啊!」經歷去年蘇澳淹大水,宜蘭縣長林聰賢遇到海嘯來襲格外謹慎,他說,宜蘭從沒有海嘯防災經驗,他還打電話給內政部長江宜樺,請求派軍艦、軍機到公海觀測海嘯情形,提早預警。下次如果再有海嘯警報,他還是會高規格看待。
以為世界末日 高中女生全班哭成一團
昨天下午宜花東三縣因海嘯宣布停班停課,一度引發恐慌,民眾爭相詢問災情,花東手機通話量暴增是平常五倍;宜蘭有高中女生以為真實版世界末日就要上演,全班哭成一團。
電信公司花蓮營運處經理游智欽表示,花蓮縣通話量最大的美崙機房,平日五分鐘通話平均量一萬二千多通,昨天下午四時卅分是平日的七倍,第二量大的花崗機房,平日五分鐘平均量八千通,昨尖峰時約增五倍。
家住宜蘭市的孫太太,昨天傍晚見女兒提早放學回來,一把眼淚一把鼻涕,急忙追問發生什麼事,女兒告訴她全班在校「訣別」,她忍不住笑出來。
孫
同學說,昨天下午全班看完電影「世界末日」,大家驚駭不已,過沒多久就傳來日本大地震,海嘯襲捲整個縣,場景和電影一模一樣,且海嘯還直衝台灣而來,突然
班上有人哭起來。「怎麼辦?海嘯要來了!」「很高興認識大家,和大家當同學,不知還能過明年的生日嗎?」「如果下周一沒來上學,妳們要快來找我喔!」大家
你一言我一句道別,全班哭成一團。
宜蘭縣政府昨天下午四點宣布停班停課後,縣府人員反應兩極,有人露出驚恐表情,嚇得趕快收拾東西去接孩子,也有不少人老神在在,拖到五點多才離開縣府,還嘻嘻哈哈得說「我們要去逃難了!」
「海嘯要來?那請耶穌保佑了!」花蓮發布停止上班上課海嘯警報,許多家長驅車趕往學校接孩子,市區交通頓時大亂,短短幾百公尺要走十餘分鐘。
「有海嘯嗎?」學生半信半疑,但能提早下課,心情不像家長那麼沉重;花蓮市美崙區一名婦人詢問管理員,「我們這邊地勢高,我家還在三樓,應該不會有危險吧?」
管理員告訴她,如果連美崙這邊都淹上來,花蓮市恐怕都得泡在海水裡了。
部隊長停休 軍艦急出港避浪
日本東北大震,台灣一度傳出將受海嘯威脅。國防部除要求各級部隊長立即停止休假歸營,東部各港內軍艦,也一度緊急出港避浪,所幸只是虛驚一場。
國防部於下午二時卅分完成設置「災害應變中心」,參謀總長林鎮夷進駐,下令各級部隊長停止休假,歸營掌握全般狀況。各部隊必須完成飛機、船艦及重要武器的防災作為,並與地方政府保持密切聯繫,如有災情就不待命令主動支援。
受
到海嘯威脅最大的海軍,除了立刻要求在東北海域的軍艦轉向西南,在港各艦也提升至隨時可出港的「立即待命」。位於警戒區內的東部各港,在下午四點半、預估
海浪到達前一小時,艦艇開始陸續出港,開到水深六十公尺以上海域待命。其中包括駐防蘇澳、全軍戰力最強的紀德級「馬公」號驅逐艦,以及正在花蓮進行環島航
訓的敦睦支隊「武夷」、「承德」、「鄭和」三艘軍艦。
為何船隻遇到海嘯,反而要出港躲避?海軍官員解釋,地震波在海底傳遞引發海嘯,因此深度愈淺、海面浪頭愈大;船隻在深水航行,受海嘯的影響較低。
躲海嘯 山下往山上跑
「每次天災都是我們往山下跑,第一次山下有人往山上跑,還真稀奇!」因應海嘯,花東沿海下午三點就進入戒備狀態,綠島更首見全鄉撤往高處;民眾對首次海嘯全面警戒,因應大不同。
綠島全鄉 第一次淨空
「在綠島住了卅七年,這裡颱風、地震,從未因颱風、地震撤離家園,這還是第一次防海嘯全島撤離。」昨天下午三點半,鄉長李數奼接獲縣府命令,立即動員撤離鄉民。不到一小時,全鄉一千五百餘位鄉民全都上山,山下的綠島猶如一座「空城」。
「真的不誇張,連島上唯一全年無休的統一便利商店,也拉下鐵門,跟著鄉民上山避難。」李數奼說,以前颱風來,也沒見過統一便利商店休息。
屏東牡丹 急撤兩百人
「這裡以前曾發生海嘯,大家一定要小心!」昨天下午四時過後,臨太平洋的屏東牡丹鄉旭海村海面,村民發現不斷出現異常碎浪,「就像是小臉盆的水面上,受到碰撞後濺出的水花」,鄉長陳英銘緊急撤離二百餘名村民。
「真
的要逃嗎?」村民半信半疑,但部落耆老潘阿冷以自己幼時曾經歷海嘯,要村民「不要懷疑,趕快離開就是!」部落族人看到耆老出面,不再質疑,回家收拾貴重物
品後,紛紛騎車、開車到地勢較高的牡丹國小旭海分班,鄉公所也開始把民生物資搬上車,送往學校,直到晚上七點危機解除,村民鬆口氣,但忍不住埋怨「為了小
碎浪,折騰了二個多小時」。
美籍學者 沒心情開會
在屏東國立海洋生物博物館參加研討會的十四名美籍學者,在台灣發布海嘯警報前,有人先收到美國友人的簡訊通知,提醒有海嘯要來,眾人無心會議,上網查閱相關資訊,個個面色凝重。
「奇怪,大海嘯要來,台灣怎麼聽不到警鳴聲。」美國夏威夷海洋生物研究中心博士Ruth說,夏威夷常有海嘯演習,大家一聽到海嘯警鳴聲,就知道要往高處跑,海嘯警報發布後,大家好像沒事一樣。
最高波12公分 海嘯傳到台灣已沒力
日本東北地震引發的海嘯,傳到台灣已經很弱。中央大學水文與海洋科學研究所助理教授吳祚任指出,海嘯傳遞期間經過的海島會消耗掉它的能量;中大地球科學系教授馬國鳳也說,台灣花蓮外海的海溝很深,會反射或折射海嘯的威力。
根據太平洋海嘯中心發布的第一報海嘯警報,台灣被列在海嘯的觀察名單中。中央氣象局在下午二時卅分陸續發布海嘯警訊、警報,這是官方第一次發布海嘯警報。
台灣一八六七年在基隆曾出現海嘯,當時有造成傷亡。
台灣時間昨天下午兩點五十分,日本福島相馬市觀測到最大浪高約七點三公尺。不過傍晚到台灣的最高波僅十二公分。
吳祚任指出,昨天的地震在海底造成「逆斷層」,板塊往相反的方向推擠,除了大地震之外,也很容易產生垂直方向的地形錯動;進一步劇烈擾動上面覆蓋的海水、引發海嘯。
這次的地震深度淺,可說是「相當理想」的海嘯產生條件,所幸當時台灣正逢低潮,沒有加成影響。
馬國鳳解釋,海底地形會影響海嘯,花蓮外海的深海溝有助於替我們擋掉一些能量;海嘯會影響沿岸的生物和人類活動,但不太會波及海洋(尤其是深海)生物。
吳祚任提到,如果南中國海發生海嘯,從屏東墾丁到台南一帶就要特別注意。
專家闢謠:不是月亮惹禍
本月廿日凌晨,月亮將達到今年最接近地球的位置,網路傳出可能和日本地震有關。台北市立天文科學教育館直指「危言聳聽」,台大天文研究所教授孫維新說是「牽強附會」,中央氣象局天文站技士鄭振豐也指是「硬湊」。
鄭振豐表示,日本地震已經發生了,如果要把「日本地震」和「月亮接近地球」湊在一起,證據不夠。「那兩、三周前紐西蘭地震又和什麼有關?」他質疑這些說法「胡說八道」。
孫維新也說,「在沒有超級月亮時的地震,如何解釋?」月亮和地球的距離本來就有規律地遠遠近近,而地震是地殼運動下正常的能量釋放,將兩者連在一起可謂「牽強附會」。
孫維新舉例,上次月亮和地球達到卅五萬六千五百七十七公里的距離,是一九九二年,「也沒發生什麼事。」而滿月在一個月後也會再度到來,月亮的位置並不會和這個月的差多少,難道也會引發災難?提醒大家應用更科學、有根據的態度面對天災。
日本東北4縣 旅遊紅色警戒
日本東北發生強震,並引發海嘯襲擊日本東北沿海城市,外交部昨天下午對日本東北地區的青森、岩手、宮城及福島四縣,發布紅色旅遊警示,建議民眾不宜前往,預計十三日前往日本東北部的四團旅行團,共一○二人,必須停止出團。名古屋、大阪等地區的旅行團則不受影響。
目前台灣有五十七個旅遊團,共一千六百○二人分布在災情較嚴重的日本東北部與東京。其中,位於東北的三團共九十二人,與在關東地區的五十四團共一千五百一十人,目前一切均安。
觀光局及旅行商業同業公會全聯會提醒,近期將前往日本東北四縣旅遊的民眾,可扣除必要費用後,可辦理全額退費。
強震引發海嘯,導致仙台空港機場淹水停飛,不過,旅行社說,目前台灣飛日本仙台空港機場的僅有長榮航空,且固定在周四與周日,應該對昨天抵日的台灣旅客沒有影響。
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地震讓東京成田機場關閉、羽田機場也一度關閉,從台灣飛東京,或從東京飛台灣的班機,昨天共取消了十二個架次,影響約七百名旅客,估計將有三千旅客行程因此被迫更改延遲或取消。
日本發生規模八點九強震,造成東京成田機場跑道受損關閉,昨天桃園機場華航CI018預定下午兩點零五分起飛經日本東京成田機場再轉夏威夷班機,三百四十三位乘客原都完成登機,在飛機上等候一個小時後還是無法成行,所有旅客只好拉著手提行李及免稅品下飛機。
防震 平時準備緊急避難包
鄰近國家日本發生規模八點八強震,府院昨天高度戒備。行政院上周已透過秘書處訂定「民眾地震應變參考程序」手冊,透過各級學校、地方政府廣發給民眾,列舉地震發生時的避難疏散參考程序,希望民眾平時就做好防震準備。
平時防震準備包括緊急避難背包,放置於容易取得處,並告知家人儲放處及使用方法,背包應包括乾電池、收音機、手電筒、哨子、厚手套、三日份的飲水與乾糧、藥品、保暖衣物、雨衣。
海嘯警報急響 台東沿海急撤
日本東北大地震,引發海嘯;台東縣政府昨天下午4點成立緊急應變中心,宣布停止上班上課。警消、海巡單位協助沿海地區民眾撤離,同時封鎖省道台11線、台9線沿海路段,海上交通停駛。所幸未出現海嘯,縣府於晚間6時20分解除海嘯警報,全縣恢復正常運作。
中
央氣象局昨天下午發布「海嘯」警報,並預估5點32分影響台灣本島。為預防海嘯侵襲,台東縣政府接獲消息後,立刻成立緊急應變中心,並宣布全縣停止上班上
課。海巡署、消防局、縣警察局、公路局等單位動員,協助沿海包括長濱、成功、東河、台東市、太麻里、大武及達仁鄉鎮民眾疏散撤離。
另預防海水倒灌路面,公路局於5點20分至6點20分封鎖省道台11線富岡至長濱路段、省道台9線太麻里至達仁路段。行駛離島蘭嶼及綠島的交通船全面停駛,漁業電台也緊急通知海上作業船隻注意安全。鐵路及航空交通則正常運作。
「怎麼辦?只能等啊!」1名載高麗菜的張姓司機又氣又無奈地說,「我從南橫霧鹿載高麗菜準備運往台南市場,沒想到開到太麻里華源時,車子已經從太麻里市區塞車回堵,一問之下才知道有海嘯要來襲,但怎麼可能會有海嘯呢?只好配合等一等了。」
海
嘯警報發布的第一時間,民眾為關心狀況,紛紛使用手機、網路聯繫,造成全縣通訊忙碌一度中斷,網路更是塞到爆,民眾罵聲連連、抱怨聲不斷:「有夠爛的啦!
電信局在搞甚麼東西」,1名急於向家人聯繫的陳姓市民說,「又不是921地震,到現在通訊還是沒改進,遇到緊急狀況就當機」。所幸在海嘯預定時間過後,通
訊逐漸恢復正常。
基隆恐慌 119忙翻
日本強震,導致海嘯襲向台灣,引起基隆民眾恐慌,許多人忙著開車往山區高處停放,造成市區交通異常堵塞,許多商家乾脆拉下鐵門避難去了,讓基隆街頭格外冷清。
「海嘯快來,怎麼辦?」基隆市恐慌的民眾昨天在海嘯警報發布後,打一一九求援,讓消防局吃不消。消防局救災救護中心統計,昨天下午至少接到卅餘通民眾恐慌電話,值勤勤人員忙著安撫民眾情緒,又得調度人力,撤離海岸民眾,忙翻了。
東北角及北海岸海邊遊客被迅速勸離。有兩個陸客團昨天下午進了野柳地質公園,一聽說有海嘯,只逗留五分鐘就趕緊出園,還取消在野柳的晚餐。
海嘯… 山上居民:這次不用怕
昨天下午傳出日本海嘯可能影響台灣沿岸周邊的訊息,墾管處在下午3點就進入戒備狀態,並疏導遊客撤離,海巡署、警察局、學校等各機關單位啟動緊急應變中心,全員處於戒備狀態,預防災情傳出。
針對日本宮城縣發生強震引發巨大海嘯一事,屏東縣長曹啟鴻為免縣境沿海地區海浪湧升造成危險,昨天下午3時指示成立緊急應變中心,禁止民眾接近海邊,並叮囑鄉鎮長晚間派員在辦公室留守,以維護民眾安全。另責成警察局對停留在海邊的民眾、遊客進行疏散。
此外,曹啟鴻也指示相關局處首長分別連繫林邊、佳冬、東港、枋寮、枋山、牡丹、滿州、恆春等相關沿海鄉鎮長提高警覺,派員巡視海堤及水閘門,並派員在公所留守值班,以便有緊急狀況時,得以第一時間處理。
收到緊急應變中心的訊息,許多人擔心害怕:「海嘯是什麼?」「台灣會不會也發生海嘯?」,關於海嘯的話題在眾人之間傳了開來,「你不知道海嘯是什麼哦?就是南亞大海嘯,捲走很多人的啊!」
「住在山上應該沒有問題吧?」昨天墾管處,沿岸地區進入戒備,而山上的居民卻「不用怕」,有山上的居民說,颱風豪雨來的時候,山上的居民是拚了命的往山下跑,第一次遇到災害可能來臨時,山上的居民可以比較「無憂無慮」,還真是稀奇。
「怪!碎浪多」 旭海村民急撤
「佳
洛水不斷出現碎浪,有點怪」,屏東縣佳洛水1名衝浪客下午4點多觀察海面,他發現浪潮有點怪,同樣面臨太平洋的牡丹鄉長陳英銘,也發現碎浪多,他擔心海嘯
撲來,緊急撤離200餘名旭海村民,安置在旭海國小,直到晚上7點過後,經確認狀況已解除,村民才陸續回家休息,結束了一場虛驚。
墾丁國家公園管理處昨天下午起,即不敢掉以輕心,及早通知夏都、凱撒等大飯店做好準備,也提醒遊客不要到海邊玩水,下午5時過後,由巡邏員全面勸離遊客,南灣、大灣、小灣及夏都飯店認養的海灘都全面淨空,禁止遊客再下去。
「西部海域並無明顯變化」,中央氣象局恆春工作站技士吳威勳從鵝鑾鼻海域的浮標測出,下午4點過後,所測出的浪高都在0.7到0.8公尺,並未發現湧現大浪,他也鬆了一口氣。
第14海巡隊面對可能出現的海嘯,昨天下午派出了巡艇,把3艘仍在海面作業的漁船勸導回來,「漁民也知道海嘯不好惹」,值班人員說,3艘漁船很快返回港內停泊。
墾丁半島面臨太平洋的佳洛水及牡丹鄉旭海,海面上就顯得較不尋常,常在佳洛水衝浪的1名泳客,他發現昨天下午海浪雖未增強「但是碎浪很多」他還打電話告訴恆春氣象站,提醒要留意。
日重災 我如何防震補強/馬國鳳(中央大學地球科學系暨地球物理研究所教授)
日本仙台外海於周五當地下午約兩點四十六分,發生震源深度十公里的淺層逆衝隱沒帶規模8.8的地震。由於震源淺且在外海,因此除了強烈的地振動外亦引發海嘯。造成仙台市受十公尺高海嘯的侵襲,日本沿海及亞洲其他環太平洋地區沿岸,皆受海嘯的侵襲。
日
本位於三個板塊(太平洋板塊、北美板塊、歐亞板塊)的交界帶。此次地震為太平洋板塊隱沒到北美板塊的地震,而在此8.8地震之前兩天,已陸續發生許多大規
模地震,其中三月九日發生規模7.2地震,並在同一天發生許多規模六以上的地震。以一般經驗說來,大多判斷此規模7.2地震為一主震,沒想到在隨後二日發
生更大的8.8地震。
地震目前並沒辦法預測,而日本深知其國家處於重要板塊邊界地震頻繁,且歷史上已發生過許多巨大型外海地震。所以在防
震減災及海嘯預警皆投入許多研究,並將防震及海嘯知識,深入民間的生活中,各級學校定期做地震及海嘯演習等。此次規模8.8的地震一發生,其氣象廳即發布
海嘯警告,並通知沿海所在區域,海嘯將到達的時間及其可能的海嘯高度,使其他區域儘早做預防,降低海嘯的災害。
雖仙台市沿岸因靠近震源,海嘯預警時間有限,所以十公尺高的海嘯,造成仙台市重大災害。但與2004年蘇門答臘地震相比,雖然此次地震規模小於規模9.5的蘇門答臘地震,此海嘯預警的發布,降低許多其他區域的可能海嘯災害。
除
海嘯災害外,在離震央約350公里的東京,亦感受強烈地振動,且為較長週期的振動。此長週期的振動對於較高樓層的建築有較明顯的影響。日本由於知道其地震
侵襲的機會相當高,所以在過去幾年,陸續在政府補助下,進行房屋建築抗震補強的工作。雖然目前還不知此地震的傷亡情形,但本人相信,若此地震發生在其他國
家,災害將一定比日本嚴重許多。
地震發生時,太平洋地震海嘯預警系統,亦發布太平洋沿岸的亞洲國家海嘯預警。海嘯預計在地震發生後約三小
時抵達台灣東部,所以花蓮及台東皆為警戒區。海嘯的傳遞,主要為依海底地形傳遞。其傳遞時間及振幅可在海嘯抵達前,依其海底深度作計算。在評估台灣地區的
海嘯危險度時發現,台東的成功鎮,因其附近外海的海底地形的影響,因此東部外海的海嘯,易於成功鎮集中。台灣相關單位皆已獲得預警的警報,希望民眾皆能配
合,以減少可能的災害。
台灣與日本相同,位與劇烈的板塊碰撞帶。但台灣地區與日本相比,許多較老舊的建築,並未有防震補強法規及計畫,委實令人擔憂。
台
灣東部外海的琉球海溝,在1920年曾經發生規模八的大地震,此大地震亦可能引發海嘯。此種近海地震的海嘯,太平洋地震海嘯預警系統將無法即時給予海嘯預
警。因此,台灣必須發展自己的海嘯預警系統。對於沿岸的海底地形,做精確的測量,以助於海嘯預警計算的精確度。現今氣象局在宜蘭外海即將設有海底電纜,此
設置將可幫助我們獲得相對較早的海嘯或地震訊息,提早發布預警,但若此電纜有更長的延伸,將可爭取更長的預警時間,降低地震及海嘯可能帶來的災害。
(聯合報)
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「日本震災教我們的事」 網路瘋狂轉載
日
本關東地區發生有史以來第七大、比「921」更強大兩百多倍的超級地震,死亡人數與損失幾乎無從統計,但是日本政府與民間冷靜面對災情,翔實報導災情,令
人在同情中升起敬佩,一篇名為「日本8.9震災教我們的事」的部落格文章在網路與臉書上飛快轉載,讓人對日本社會面對巨災的沉著、互助感動不已,並反思台
灣媒體的膚淺、好事。
這篇由作者米果(chensumi)在地震發生之後兩小時寫在樂多網誌的PO文,自昨天三點半開始在臉書、噗浪、推特上瘋狂流行,也引發讀者數千則留言肯定,特別相對台灣媒體的膚淺、好事,帶出極大的共鳴。
米
果地震之後NHK即時呈現的空拍畫面,冷靜而詳實提醒海嘯的正確訊息,「即使某些主播跟記者的聲音有些顫抖,但是他們知道包括災區民眾跟全球日本人都很注
意這些消息,他們必須鎮定,因為這是最重要的訊息來源。」她寫說,沒有災民呼天喊地的畫面,沒有記者跑去災區大呼小叫的搞笑,但是對於訊息傳遞,政府政策
發佈,甚至每隔幾分鐘就提醒觀眾注意安全,她說,NHK真是個讓人欽佩的媒體。
她也寫說,日本首相很快出面召開記者會,交代「冷靜地行
動」。官房長官過了一段時間也出面,非常有效率的交代了政府正在做什麼事情,發生什麼狀況,然後提醒百姓應該要如何互相幫忙,如何注意安全,措辭簡潔清
楚,她說:「沒有太多官腔,看得出來是真的掌握狀況,而不是由幕僚撰寫的無關痛癢的稿子。」
她也舉twitter上藝人、職棒球員的反應
為例表示,因為follow他們的推友數都在數萬人,所以他們就成為最有力的訊息轉運站。此外,有過地震經驗的推友開始提醒,出外避難之前要先關閉電力與
瓦斯,孕婦避難要注意什麼,要將壓在建築物下方的傷者拖出來之前要注意什麼,還有日本推友熱心提醒台灣推友,逃生包要準備什麼。推友也互相提醒,一定要在
路上避難過程當中協助那些不會說日文的外國人,即使只會說「Hello~OK?」都是最大的幫忙。
文中也舉例說:Google也開始提供
各地避難所的地圖,NTT開放災區公用電話無料使用,各大通信包括NTT、KDDI、Soft
Bank都提供報平安與災情通報的留言版,還有Google也很快成立尋人與報平安的網頁。大型電器量飯店Bic Camera提供免費手機充電服務。
作者也在文中反觀台灣媒體,在同樣的畫面上,配上不堪的文字,「驚?這是日本嗎?千萬災民湧上街頭」,或是主播說,「讓我們來看看畫面有多慘」「簡直是慘絕人寰」或是某主播竟然興奮的說著,「這是中央氣象局有史以來第一次發佈海嘯警報耶!」
她
在這篇引起高度共鳴的文中也強調,「那些一天到晚花納稅人金錢去考察的官員和民意代表,你們到底考察到什麼呢?災難來時,我們有辦法這麼井然有序嗎?」還
有她勸台灣的媒體主播們,不要把災難當成恐怖片播報,特別是不要一直將鏡頭對準受難者或往生者的家屬,拍他們大哭,昏厥的畫面,一點都不尊重,那是一種媒
體的傲慢。
此文貼出以後,不斷引起網友爭相轉載貼文,也有上千條留言,大多附議日本對地震的周全準備與冷靜反應,並控訴台灣媒體對災難真相的報導「不懷好意」,,也有留言自省台灣讀者愛看羶色腥報導,才造就媒體的弱智膚淺。
但
也有少數留言對作者意見的不以為然說,歐美媒體的羶色腥狀況也不亞於台灣,作者不該獨批台灣,或「把一切責任歸咎到主播和記者身上」。也有讀者留言說:
「日本因為從以前就大小地震不斷,所以他們在這一塊上面的防護措施一定會加強在加強。」留言並指出台灣媒體也有很多記者與攝影師很敬業,冒著生命危險去前
線,讓讀者知道現況。
(台灣醒報)
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百年浩劫! 8.8超級巨震 10米高狂嘯 死亡逾千人 日本在哭泣
日本東北地方宮城縣外海十一日發生芮氏規模八.八的日本歷史上最大強烈地震,引發特大海嘯,十公尺高的巨浪將一艘艘船隻沖上岸,沿岸許多房屋、汽車,夾雜
大量碎片和土石,被波濤沖進內陸數公里。多處地方發生火災,包括一座核電廠。這場災難已造成超過一千人罹難,五百餘人失蹤,財物損失可能達一百億美元。
這起日本有紀錄以來規模最大的地震,發生在當地時間十一日十四時四十六分(台灣十三時四十六分),震央位於本州東北部宮城縣牡鹿半島東南東方一百卅公里的「三陸沖」海域,震源深度廿四.四公里,屬淺層地震。
沿著兩千多公里海岸線的數十個城鎮皆受到劇烈搖晃,距震央三百七十多公里的東京也有強烈震感。在繁忙的東京地鐵站,許多旅客因站不穩,抓著其他人以維持平衡。驚慌失措的民眾紛紛逃出屋外,不少孩童被嚇哭。
強震造成東京和周遭地區大約四百萬戶停電,包括新幹線在內的所有列車和地鐵皆暫停行駛,成田國際機場無限期關閉,羽田機場一度關閉,後開放四條跑道供飛機起降。著名地標東京鐵塔頂端,也受震傾斜。
強震後,隨之而來的大海嘯在本州東北沖破堤防向陸地滾滾奔去,首當其衝的宮城縣首府仙台市和附近城鎮,大型漁船和其它船隻乘著十米高的巨浪來到,撞擊陸橋或從底下穿過。電視空拍畫面顯示,夾帶碎片和土石的大浪,像火山熔岩般橫掃農田、房舍和車輛。
仙台機場跑道被淹沒,佈滿汽車、卡車、巴士和土石流,數十人爬上機場大樓房頂避難。市內部分地區還發生火警,火苗四處亂竄,可能是瓦斯管線破裂所致。
宮城縣南方的福島縣和北方的岩手縣,也遭到海嘯蹂躪,僅岩手縣濱海的大船渡市,便有超過三百棟房屋被海嘯沖走,而福島縣水壩爆裂,至少有五百戶被沖走。日本防衛省已派遣自衛隊八千人趕往災區,並出動運輸機和直升機救災。
救難團隊冒險進入災區搶救。晚間他們在仙台市若林區荒濱發現二、三百具遺體,警方另外已證實有八十八人罹難,約三百五十人失蹤。
另據宮城縣警方表示,一艘載有大約一百人的船隻被海嘯沖走,目前下落不明。
夏威夷檀香山的太平洋海嘯預警中心在地震發生後,對俄羅斯、台灣、菲律賓、印尼以及夏威夷、阿拉斯加、加拿大、美西岸和中南美洲太平洋沿岸國家和地區發布海嘯警報。
強震過後,日本東北地區四座核電廠已停止運作,不過東北電力公司位在宮城縣女川町的女川核電廠一號機渦輪機廠房地下一樓傳出火災,是否造成輻射外洩還不清楚。
位在東京東南方千葉縣一座隸屬科思莫石油公司的天然氣儲油槽,從下午三時四十分左右起火燃燒,冒出濃煙和火燄直衝雲霄。
強震過後又發生超過五十起餘震,其中許多達芮氏規模六.○以上。沿岸地區多條公路嚴重毀損,通訊中斷。每天載客量達一千萬人次的東京和日本東北地區鐵路運輸也被迫停駛,大量旅客受困車站或只能在街頭遊蕩。
美國、中國、南韓、俄羅斯、歐盟及其他國家已向日本表達關切,並願意派遣救援和醫療團隊前往,協助救災。
海嘯大追殺 宮城如末日
日本本州芮氏規模八.八強烈地震迅即引發海嘯,景象宛如電影《2012》中的末日浩劫。在兩個小時內,排山倒海而來的巨浪衝擊日本東北部約二千一百公里海岸,從北海道一直到本州中部的和歌山縣無一倖免,船隻、房屋和汽車瞬間被海水吞噬。
東北地區災情慘重,許多災區的情況只能從直升機上觀察到。截至十一日晚間的災情統計,宮城縣的死亡人數最多。宮城縣仙台市若林區荒濱沿岸地區,到傍晚已發
現二百至三百具溺死的屍體,場景令人鼻酸。宮城縣警方表示,由於附近都是農田和農家,沒有可以避難的高台,導致許多人被海嘯沖走,行蹤不明。
仙台市的仙台新港觀測到的海嘯高度則達十公尺,仙台機場因灌水,使所有飛機都無法起降,仙台市內還有許多處發生瓦斯外洩。
宮城縣松島市的航空自衛隊松島基地幾乎全被海水淹沒,宮城縣內的東北道路各處也都損壞。JR仙石線電車,在野蒜車站附近還有電車出軌,目前災情不明,不知是否造成傷亡。
強震後的海嘯迅速撲向日本東岸,包括宮城縣、福島縣、岩手縣和茨城縣等地都在其影響範圍之內。海嘯帶來的巨浪衝上岸後,以摧枯拉朽之勢向前推進,所有在其行進路線上的障礙,不管是建築物、汽車、電線桿全部被無情摧毀,大片農田轉眼之間沒於海水。
本州東北部宮城縣首府仙台市遭十公尺以上巨浪侵襲,仙台港成為水鄉澤國,包括汽車在內的各種物件漂浮在水上,許多建築物被摧毀,居民是否生存不得而知。仙
台機場受創嚴重,跑道泰半遭土石掩埋,機場大樓屋頂有幾十個人受困。宮城縣警方告訴NHK說,有艘船被海嘯捲走,船上約一百名乘客生死不明。
在宮城縣石卷市,大浪瞬間衝過防波堤,隨即長驅直入,一路淹到距離海岸幾百公尺外的火車站。在石卷市公所上班的一位四十一歲員工說,他有生以來從未看過這種景象。
根據日本氣象廳,福島縣相馬偵測到七.三公尺高的大浪,岩手縣的大浪則達四公尺。NHK電視台畫面顯示,宮城縣氣仙沼市有一艘船被海嘯捲到岸上。在本州東北角的青森,至少有五艘遠洋漁船被海嘯打翻,露出紅色的船底,船上的人可能凶多吉少。
北海道函館是日本歷史悠久的漁港,港口區平日熙來攘往,熱鬧非凡,遭到數公尺高的海嘯侵襲後頓時成為鬼域,三萬多人已經撤離該區。居民說,因為擔心可能還有下一波海嘯,他們暫時不敢回來,將在親友家借住一段時間。
茨城縣數百輛車 沖入海流裡
在強震以及海嘯侵襲下,茨城縣至十一日晚間已知有五人死亡,唯隨著救援行動次第展開,傷亡人數恐怕還會增加。
茨城縣北部的日立市等地,受地震和海嘯的影響,海岸線上的卅公尺高崖壁,長達數十公尺的懸崖有好幾處被削落、崩坍,露出赤紅的土壤,海邊則堆積了大量的砂土,已形成一處淺灘。
從空拍的影像畫面得知,一波波高過平房的海嘯,無情地捲走房屋、車輛、道路。茨城縣北部沿岸約有數百輛車被沖到海流裡,許多行駛中的車輛車燈還開著,顯然裡面有人,但根本無處逃生,都被活生生捲到海浪裡。
附近的港口有漁船擱淺,各地的建築物屢見火災。茨城縣北部的高萩市離海岸數十公尺的高台,也有農田被倒灌的海水淹沒。
茨城縣中部港口的停車場,數百輛成列的車輛因受海嘯的巨浪侵襲,有半數以上的車輛被擠壓、變形或車體散落各地。茨城縣高萩市的接骨所倒塌,三人被壓在崩坍的建築物裡,造成一人死亡。,並開始疏散所有員工。
船隻連環燒 氣仙沼市成火海
日本十一日下午發生有史以來最強的芮氏規模八點八強震,宮城縣氣仙沼市民向媒體表示,氣仙沼已成一片火海,情況令人驚恐。
民眾表示,十一日下午四點多,氣仙沼港口的漁船用油槽被海嘯捲倒,結果燃燒起火,串成整排的船隻起火,大火隨著海水漂流物延燒。加上海浪衝來,把燃燒的漂流物沖進街道,導致民宅一家家起火燃燒。民眾不時聽到爆炸聲響。
通訊全斷 台灣留學生克難報平安
日
本昨日下午發生規模八.八的強震,造成由於東京通訊全面斷訊,仙台全面停電,位於日本宮城縣的國立東北大學有三十七名台灣留學生,目前都陸續和家人聯絡
中,其中包括兩名台大到東北大學進行短期交流的大學生。畢業於台大應用力學所的博士生王宣又,目前在東北大學任職博士後研究員,地震發生後,電話、網路也
全面斷線,他等了近一個下午的時間才透過公共電話向台灣家人報平安。
地震發生當時他和教授、學生、助理等數十人正在研究室開會,他明顯感受到左右搖晃的震動狀況,現場一片尖叫聲,有人躲到桌子底下大喊救命,有人立刻往外衝出研究室,大概搖了四分鐘地震才停,不過餘震不斷。
王宣又說,日本仙台市區防震措施做得很好,建築物都沒有任何損害,也沒有看到有房子掉磚的狀況,不過全市區都停電,網路、電話也都不通,只剩下公共系統可以對外聯絡,大家也不敢待在家裡,很多人都到便利商店排隊買糧食。
教育部表示,目前在日本的學生,包括交換生和學位生等,總共有五千四百五十名,本州東北地區有四千多位學生,其中離地震最近的宮城縣國立東北大學有三十七名留學生,福島大學兩名留學生,關西、中部等區域的大學有一千一百名留學生,九州則有三百五十名。
教育部國際文教處梁琍玲說,東京工業大學學生會會長已透過電子郵件和駐日代表處聯繫,目前還在東京工業大學的留學生情況都平安,如果有任何情況會立刻回報駐日代表處。
福島核電廠恐外洩 緊急撤離兩千居民 緊接24小時是關鍵
日本東北地方十一日遭強震襲擊,「福島第一核電廠」發生異常狀況,恐有輻射外洩之虞,首相菅直人晚間根據《核能災害對策特別措施法》,發布「核能緊急事態宣言」,緊急撤離核能反應器機組周邊半徑三公里之內約兩千位居民,並建議半徑三至十公里區域內的居民避免外出。
日本經濟產業省原子能安全和保安院表示,各地因大地震而自動停止運轉的核反應器已經達到十一座,各核電廠周圍的監視器目前均未發現異常,也未檢測到放射性物質,民眾不必驚慌。
日本東北電力公司宮城縣女川町的女川核電廠一號機組渦輪機房地下一層,十一日發生火災,自衛隊全力滅火,但壓力不斷升高,可能有核輻射外洩。
福島縣災害對策本部十一日下午表示,福島縣第一核電廠的一號機和二號機受強震影響,雖然都已停止運轉,但兩座反應器的冷卻系統仍未修復,目前冷卻水的水位過低,影響爐心降溫。
日本經濟產業省原子力安全安保院表示,十一日下午三時四十分左右,位於福島縣大熊町和雙葉町的的福島第一核電廠因強震自動停止運轉後,反應器冷卻系統所需的外部電源供應中斷,緊急柴油發電機也停擺,只能動用直流電源確保冷卻機能,並加派電源車馳援。
核電專家指出,福島核電廠應是發生所謂的「電廠全黑」緊急狀態,交流電源斷絕,導致爐心暫時不能降溫。接下來的廿四小時將是關鍵,如果爐心溫度還是居高不下,有可能造成內部機組熔毀,只能靠「圍阻體」防堵輻射外洩。
福島第一核電廠是東京電力公司的第一座核電廠,從一九七一年開始發電,目前共有六部機組,都是沸水式反應器,總發電量約四百七十萬瓩。計畫中的第七號、第八號機組,分別將於二○一三年、二○一四年的十月開始運轉。
東京悲鳴驚慌 警笛籠罩
日本本州東北海域發生超級大地震,首都東京摩天大樓的玻璃窗因猛烈搖晃,格格作響,令民眾驚慌不已。由於東京地鐵與列車服務暫停,大東京地區有數百萬通勤民眾受困街頭。餘震不斷,當地民眾準備在避難所,度過一個無眠的夜晚。
東京各地警笛聲悲鳴,電視台直升機在上空盤旋,民眾則衝到廿四小時營業的便利商店採購食品,架上的飯盒、三明治和速食杯麵很快被掃光。
許多上班族因為手機線路繁忙,電話打不通,無法跟家人連繫。東京市中心聯外公路交通打結,飯店客房地很快也被預訂一空。政府與電視報導紛紛敦促民眾留在工作地點附近,不要冒險步行回家,以免路上發生意外。
東京赤(土反)地區一家中華麵餐廳的卅六歲經理(火田)秀勝說:「我嚇壞了,現在還心有餘悸。我以前從沒碰過這麼大的地震。」
另一名記者岡村在微網誌「推特」發文說:「民眾今天飽受驚嚇。這非常罕見,因為日本人對於地震已經習以為常。今天特別不一樣。」
地震來襲時,正在地鐵列車上的一些乘客驚聲尖叫,並用手抓住其他的乘客。在東京擔任網路設計師的町田正好走在一家咖啡店附近。她說:「紐西蘭地震的畫面仍歷歷在目,我真的驚恐。我不敢相信東京會發生這麼大的地震。」
對卅歲的咖啡店經理岡田來說,這次地震讓他聯想到一九九五年阪神大地震,當時他就在想如發生在東京會如何?
強震發生後,大批民眾湧到東京街頭「避難」。人群擠在商店櫥窗前面,看電視報導這次地震災情。電視播出東京台場區一棟大型建築物起火,冒出濃煙。地震的強
大威力也使知名地標「東京鐵塔」頂端部分彎曲。東京迪士尼樂園和毗鄰的迪士尼海洋公園的近七萬名遊客,被迅速疏散到安全地帶。
學者:像萬顆原子彈引爆
日
本發生規模八.八強烈地震引發大海嘯,震驚全球。中央氣象局表示,這起地震是日本自一九○○年以後,引發海嘯災害規模最大的地震,釋放出能量相當一萬一千
顆以上原子彈同時引爆。台灣大學地質系教授吳逸民分析,這起世紀強震造成海底斷層破裂面可能長達數百公里,成為引發大海嘯主因!
吳逸民指出,以二○○四年引發南亞大海嘯的地震規模達九.三,在海底引發斷層錯動長度超過一千公里推估,此次日本強震規模達八.八,造成的海底斷層破裂面可能長達數百公里,「綿延這麼長的斷層連續被掀起來,引發的海嘯當然很可怕!」
氣象局地震測報中心推估,日本昨日強震釋放出的能量,相當於一萬一千二百多枚原子彈(美軍在二次世界大戰轟日本廣島和長崎的原子彈),與九二一大地震釋放能量相當於四十六顆原子彈相較,北海道強震釋放出的能量,是是九二一大地震的二百四十三倍。
小檔案-岩手縣 捕撈畜牧發達
岩手縣北鄰青森縣,南接宮城縣,西濱太平洋,多天然良港,水產養殖和捕撈漁業十分發達。面積約一萬五千三百平方公里,是日本幅員最大的縣,人口一百卅三萬人。首府盛岡旅遊業發達,麵食名聞遐邇,有「麵都」之稱。
岩手縣的高原地形適於放牧,現在是肉牛、乳牛產地,小岩井牧場是明治前期最先模仿歐洲成立的大型牧場,已有一百多年歷史。平泉市有「平安時代」古蹟「中尊寺」,是國寶級的重要文化遺產。北部的久慈市有號稱「最北邊的海女」的潛海姑娘,專門從事海膽捕撈。
小檔案-宮城縣 水產養殖重鎮
宮城縣位於日本日本東北地方,面積約七千二百九十平方公里,東鄰太平洋,北接岩手縣,西面隔奧羽山脈與山形縣為鄰。濱臨的三陸海域是寒暖流交匯之地,號稱日本三大漁場之一,因此也造就宮城縣成水產和養殖業重鎮。
宮城縣人口約二百卅七萬人,在日本四十七個都道府縣(一級行政區)中位居第十五,約占東北地方四分之一,首府仙台是東北地方最大城市,向有「森林之都、學問之都」美稱。
海嘯警報解除 不必恐慌 馬吳坐鎮 防災甚於救災
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本發生超級大地震並引發海嘯,台灣被列為觀察區,馬英九總統與行政院長吳敦義格外重視,昨天下午取消原訂行程,親自坐鎮中央災害應變中心。所幸台灣並無災
情傳出,馬總統說,這是第一次啟動海嘯警報,就算只是警戒,也要把程序完成,防災甚於救災,未來萬一有情況發生,就可以直覺反應,減少災害。另外,馬總統
也指示外交部向日本政府表達我國關切之意,「日方若有需要,會立即派員前往支援。」
日本發生規模八.八的世紀強震,台灣被太平洋海嘯中心列入警戒區,氣象局接獲太平洋海嘯中心通報後,隨即在昨日下午二時三十分發布海嘯警訊,並在一個小時後,提升為海嘯警報。所幸是虛驚一場,台灣沿岸海嘯波高最大僅有十二公分,隨即在傍晚六時四十分解除海嘯警報。
氣象局預報中心主任郭鎧紋強調,全球平均每年約發生十八到十九起規模七以上的強震,今年累計到昨日為止已發生六起,確實有偏多的現象。但以昨天日本發生的
強烈地震為例,震央位於太平洋板塊隱沒帶,而台灣則是位於菲律賓海板塊與歐亞大陸板塊碰撞帶,與日本分屬不同板塊,不會發生連動效應,國人不必過度聯想與
恐慌。
氣象局昨日下午原本預測,可能出現波高五十公分的海嘯,但下午五時四十分到傍晚六時十五分,第一波海嘯先後抵達台灣沿岸後,卻僅觀察到八到十二公分海嘯,波高最高的宜蘭縣烏石港也只有十二公分,隨即在下午六時四十分解除警報。
沿海放海嘯假 基宜花東與新北拉封鎖線還好浪高僅12公分沒釀災
日本超級大地震,中央氣象局預測海嘯在昨日下午五時卅二分至四十分許,抵達台灣沿海。海邊居民紛紛開車往山區跑,還逃難兼觀浪。警消和海巡單位出動勸導民眾離開海邊,海巡哨所更是緊急撤離,就連南迴公路及海岸公路也封鎖百餘公里,所幸海嘯抵台僅十二公分浪高,未造成危害。
基隆、宜蘭、花蓮、新北、台東縣市政府皆上緊發條,成立防災中心因應,並分別宣布自下午三時卅分或下午四點以後停班停課,幸均未釀災,有民眾表示,「放了許多颱風假,不過昨天卻是放了生平第一次海嘯假。」。
靠近海邊的住戶,透過電視看到日本海嘯侵吞房屋、汽車的景象,驚恐不已,都乖乖地聽從勸離。但一些較大膽的觀浪人說,下午五點半以後,感覺海浪變化並不強烈。
海巡人員說,原本大家聽到有五十公分高的海嘯,都相當戒慎恐懼,但隨著時間逐漸逼近卻不見有任何異狀,海面還是一樣波光粼粼。
海巡八一大隊昨天下午三時許陸續在富岡漁港、海濱公園等許多釣客出沒地點勸離民眾,拉起封鎖線嚴禁人車進入海濱區域。
台東工務段因應海嘯襲擊,從南迴公路達仁鄉安朔段到太麻里鄉美和段,還有海岸公路從中華大橋以北到長濱鄉樟原段,總長逾百公里省道,從下午五時廿分全面人車管制一小時。
基隆港、台北港、蘇澳港和高雄港緊急成立應變小組,下午五時卅分至七時,全港停工不作業,台馬輪和台華輪停航。
海陸空封路延飛
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本強震,台灣交通也震動!交通部昨日破天荒封閉台二線、台九線等六條省道臨近海濱路段封閉一個多小時;國道五號頭城收費站暫停;台鐵部分列車停駛也約一個
小時,因正值上下班時間,六千七百多名旅客行程被延誤;華航及長榮昨日下午取消桃園飛東京成田航班,松山飛羽田航班則延誤起飛,台北東京航班亂。
明日長榮航空往返仙台班機,也決定停飛。原定周日從仙台搭乘包機返台的一百零二名台灣旅行團,旅行社將安排旅客搭乘新幹線或遊覽車,改從東京羽田或其他機場飛回台灣。目前長榮每周四、日飛航台北仙台包機。
57團報平安 日東北遊亮紅燈 取消可退費
日本發生規模八點八強震,仙台機場遭水淹關場,旅行公會全國聯合會指出,在地震區域的台灣團有五十七團一千六百零二名台灣客,旅行社回報一切平安,十三日已確定有三個仙台團取消出團,短期內赴日旅遊人次恐將受到重創。
交通部觀光局表示,外交部已對日本宮城、青森、福島及岩手地區發布旅遊紅色警示,近期將出發前往日本東北地區的旅客,扣除必要費用後可辦理全額退費;日本名古屋、大阪地區旅遊則不受影響,可正常出團,關東地區待成田、羽田機場恢復起降,也可正常出團。
全聯會秘書長許高慶表示,旅遊業者會與旅客協調,安排前往其他地區或延期。
許高慶指出,距離震央最近的仙台,有三個台灣團、九十二名旅客,大多是十日搭長榮包機飛抵仙台。
康福旅行社有一個旅行團在仙台附近的秋田縣,領隊及團員十七人地震發生時原本要搭纜車下山,因停電而停駛四十多分鐘,康福旅行社副總經理李季柏指出,纜車復駛後團員們都順利下山。
由於餘震不斷,旅行團遊程幾乎暫停,在東京及仙台地區的旅客們都不敢立即進入旅館休息,領隊帶著團員到空曠的廣場或公園等待,街上、公園、廣場都是人。
雄獅旅行社指出,團員們還跟領隊說,晚上要夜遊,體驗一下地震後的東京的景象。
趕快把錢花光、燒掉論文…? 超級月亮末日謠言 網友瘋狂留言
紐西蘭、中國、日本接連發生嚴重地震災害,日本昨天超級大地震更引發海嘯,災難景象透過新聞畫面傳遞至世界各地,引發「世界末日」聯想,網路瞬間充斥電影《末日預言》及《二○一二》劇情成真流言。PTT熱門看板湧現大量訊息,每隔幾分鐘就被「洗版」一次。
針對網路「末日預言」滿天飛,學者不約而同表示,面對自然界難以預測的事件,應保持冷靜、尋求有公信力的消息來源,並「正向思考」,將恐懼轉化為提前做好準備的心理,才是因應之道。
網友昨天快速傳遞日本強震訊息,並以電影《末日預言》及《二○一二》情場,類比描述日本海嘯災情。「超級月亮」也再度成了發燒話題。網友盛傳本月十九日月
球即將抵達自一九九二年以來距離地球最近的「近地點」,盛傳會干擾地球運作,引發嚴重的火山、地震與海嘯,雖然學者已不斷澄清是無稽之談,但昨天強震後,
已加速傳播。
許多網友焦急表示,世界末日真的要來了!「趕快把錢花光!」、「馬上燒掉碩士論文!」「衝去跟某人告白」,也有人列出一百項「死前要完成的事」清單,決心要在十九日前全部完成。
(中國時報)
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海嘯、大火、屋倒 東京鐵塔歪了
日本本州東北地區宮城東海岸130公里處昨天發生芮氏規模8.9強震,震央在宮城縣三陸海域的地下約24.4公里,東京台場、橫濱、池袋、宮城、千葉煉油廠都傳出火警,連東京鐵塔頂端尖端被震歪斜。
目前成田機場關閉,羽田機場一度關閉,下午已開放3條跑道,東日本鐵路公司下屬所有新幹線已停止運行,東京市區通訊不穩定。
未確認有核災危機
日本共同社報導,福島縣女川核電廠發電機組在強震後發生火災,引起放射性物質外洩的風險。日本官房長官枝野幸男昨晚表示,尚未確認有核災危機,但首相菅直人已根據《核能災害對策特別措施法》,發布「核能緊急事態宣言」。
強震引發的10多公尺高海嘯,如萬馬奔騰般強襲沿海的仙台縣、岩手縣、宮城縣,路道、農地、房舍被海嘯吞噬,輪船、汽車、道路、民房等無一倖免,超過數百人被困,等待救援。
日本總務省消防廳稱,地震創下觀測以來最強烈紀錄,仙台機場被淹沒、爆發泥石流災情,造成至少200人被圍困。岩手縣數十輛汽車漂浮水中;宮城縣石卷市
10棟住宅被海嘯沖走,有約100人被困在購物中心的屋頂平台上;千葉縣成田市有建築物倒塌,市原市煉油廠儲油罐發生連環爆炸。
NHK報導,在福島縣南相馬市傳出1處老人安養中心倒塌,多人被埋,目前已確認5人死亡。櫪木縣下野市的市立國分寺中學,傳出天花板崩塌,1名學生重傷,20多人輕傷。
東京市400萬戶停電
此外,東京江東區和中央區等10個地方起火。東京市內及附近大約有400萬戶家庭電力中斷,青森縣全縣、仙台市也出現斷電。東京都赤阪地區停電,所有的通訊系統都中斷,電話不通。
東京灣附近一處興建中建築工地起火竄起濃煙。當地民眾驚慌失措,紛紛到空曠處避難。許多東京市民說,一輩子沒遇過這麼強的地震,全都嚇壞了。
百年強震8.9襲日 死傷慘重
全
球第7大震,大海嘯幾淹沒宮城、岩手、北海道。日本時間昨天下午1點
46分左右,宮城縣仙台港以東130公里的太平洋海域,發生芮氏規模8.9強烈地震,隨即引發13公尺高海嘯沖入日本太平洋沿岸地區,宮城、岩手、北海道
等地幾乎都被淹沒。至截稿為止,地震已造成逾百人死亡,失蹤人員仍無法估計。
防衛大臣向美求援
地震發生後,日本政府隨即在首相官邸危機管理中心設立官邸對策室。首相菅直人表示,這次大地震重創東北部,宮城縣知事要求,指派防衛大臣北澤俊美派遣自衛隊到當地救災。他也呼籲國民冷靜,希望每個人發揮互助精神,將地震損失減至最小。
稍後,日本防衛省已派遣所有停泊在橫須賀基地內的海上自衛隊艦艇,出發前往宮城縣附近海域進行救援。北澤俊美隨後表示,將透過美國駐日本大使館向在日美軍發出援助請求。
這次強震的震央在北緯38.3度,東經142.3度的太平洋海底,震源深度24.4公里;日本氣象廳原發布震度為芮氏7.9,美國地質探勘局隨後修正為
8.9,躍升日本史上最大地震,也是全球史上第7大的地震。距離日本地震震央5800公里的夏威夷,也受到餘震波的影響,發生規模4.5地震。
海水直驅內陸
地震發生後,日本氣象廳對宮城、岩手、福島等太平洋沿岸地區、北海道至伊豆群島發布海嘯警報;太平洋海嘯警報中心也對俄羅斯、馬里亞納群島、關島、台灣、
菲律賓、馬紹爾群島、印尼、巴布亞紐幾內亞、諾魯、密克羅尼西亞、夏威夷等地發出海嘯警報。下午2點多,海嘯巨浪長驅直入岩手縣、宮城縣等地,所經之處只
剩殘垣斷壁;海浪前沿更直達青森縣八戶市;北方的北海道也在同一時間被海嘯襲擊,沿海地區泡在海水中。從NHK派出的直升機上俯瞰,岩手縣名取川河口附近
海水挾帶大型船隻逆流入內陸,吞噬多個住宅區、工廠,建築物的殘骸和著海浪快速前進,無情地吞沒所經過的一切;遠方道路上有不少車輛正急駛逃離災區,海水
前沿幾乎貼著車子輪胎前進。
日海底電纜被震壞 內外通訊受阻
受強震影響,日本境內及對外的通訊電纜線受損嚴重。遠傳電信在11日下午傳簡訊給用戶,指日本境內的電纜線因強震有所損壞,可能影響對日通訊。
中國聯通母公司發言人也在11日下午向媒體表示,日本強烈地震導致2至3條中國到日本的海底電纜受到損壞,目前仍未收到確實損壞程度報告,可能會影響中國及日本的通訊,但已即時作出調整及轉駁數據至其他未受損壞的線路。
天搖地動 駐日代表馮寄台驚魂
發生在11日下午的日本規模8.9強震,旅日僑胞目前沒有傳出傷亡,不過談起天搖地動的那一刻,在東京的台北駐日經濟文化代表處處長馮寄台、女星歐陽菲菲菲與翁倩玉等人依然有些心驚膽顫。
馮寄台表示,強震來時,代表處人員正在5樓開會,瞬間劇烈搖晃,會議室的花瓶、電腦翻倒在地,桌椅、文件散落,所有人在第一時間衝出大樓。地震大概持續1
分鐘即停止,所有人陸續回到大樓內繼續辦公;由於地震的關係,電梯停止運轉,只能爬樓梯上去,沒想到才走到4樓,第2次地震又來了,但沒有持續太久;其後
仍有多次餘震。
僑民、留學生平安
隨後代表處也在官網上po出新聞稿,表示能聯絡到的僑團及僑校、旅行團均未傳出災情,但位於震央附近的重災區電力、通訊都中斷,還未能聯絡到宮城縣地區的僑團及留學生,狀況不明。
不過,代表處在官網上也列出急難救助聯絡電話,方便僑胞及旅客求助。駐日經濟組組長余吉政表示,一度傳出台商在東京的建築發生火警,但未獲證實。
住在東京的翁倩玉接受民視訪問時,則表示人很平安,只是地震把家裡的大書櫃都震倒了,屋裡亂七八糟的,而東京的交通也非常混亂。
歐陽菲菲則透過經紀人小刀報平安,表示地震當時她與夫婿都衝出家門;等地震過去後,回到家裡才發現物品東倒西歪,連大理石牆都裂開了,像廢墟一般,目前已回家收拾善後。
世界末日?強震瞬間宛如煉獄
日本大地震的瞬間,重災區宛如煉嶽。有人被衝天的烈焰嚇得說不出話來,有人在緊張中不知所措,東京地下鐵停駛、機場關閉,再加上電話不通,許多人以為是地球末日來臨,處處一片混亂。
受大地震影響,一度關閉的羽田機場,雖在當地下午15時10分,緊急開放3條跑道;但成田機場全部跑道依然關閉,何時重新開放不得而知,不但班機無法起
飛,從外地飛往成田的航班也被迫停飛,航班秩序大亂;許多人災區外的日本民眾,透過電視實況轉播,看著仙台機場被海嘯吞沒的恐怖畫面。本州東北地區的新幹
線在大地震後停駛;東京港口有建築物冒濃煙,包括台場、池袋等多處地點發生大火,由於許多地區電話不通,受災戶根本無法向消防單位報案,只得眼睜睜的看著
熊熊烈火愈來愈大,冉冉上升的濃煙宛如巨龍,嘶吼襲捲上天空。
本州東北新幹線、東京地鐵和長途巴士,也在大地震後全部停擺,東京車站前排隊等車的民眾大排長龍。
東京及周邊地區約400萬戶停電,有的公路被震歪或傾斜,由於正接近東京下班時間,交通幾乎全面癱瘓。
在宮城縣,有約100人被困在購物中心的屋頂平台上進退不得;東京消防廳還接獲報案,指1所有600名學生的學校,正在舉行畢業典禮,但禮堂突然倒塌,傷
者無數待救援。東京都地區最少10多發生大火;東京鐵塔也傳出傾斜消息,是否有人受困仍不得而知;千葉縣煉油廠火勢至昨晚仍未控制。
日本大地震 全球股市受衝擊
日本宮城縣昨天下午台北時間1時46分左右發生芮氏規模高達8.9級的強震,引發市場恐慌心理,日本日經與東證指數均擴大盤中跌幅,更同步衝擊亞股,包括中、港、韓等地股市均以下跌作收。
日圓重挫 創2周新低
日經225指數於14時46分(報1萬354點)至15時00分收盤(收1萬254.43)為止的14分鐘內就狂瀉100點,終場下跌179.95點,跌幅1.72%。
發生強烈地震後,也引發日圓短時間重挫,從82.80兌1美元價位,急速下跌至83.29日圓兌1美元,創下2周新低點。
陸股除受通膨升高預期的拖累,受日本大地震影響,尾盤向下快速回落,滬深兩市均收出長上影線。截止收盤,滬指報2933.80點,下跌23.35點,跌幅0.79%;深成指報1萬2848.02點,下跌156.84點,跌幅1.21%。
港股也難以倖免,尾盤一度大跌逾500點,終場跌幅收斂,下跌365.11點,以2萬3249.78點作收,跌幅1.55%。
台股在下午1時30分收盤,未受日本地震影響,但受前一日美股大跌衝擊,台股仍下跌0.87%。韓國綜合指數收1955.54點,下跌26.04點,跌幅1.31%。
亞股、歐股全面走跌
外資法人表示,全球股市受日本大地震影響,由日經指數尾盤帶頭下殺,亞股全面走跌,歐股開盤也全面跳空大跌;不過,昨日下午開市的日經電子盤開低走高,回
補部分跌幅,美股盤前電子盤跌幅也未持續放大,市場並未出現持續性恐慌下跌,儘管地震損害程度與規模尚未有定論,但股市反應程度仍在可理解範圍內。
穆迪投資者服務公司(Moody's Investors Service)表示,日本發生劇烈地震不太可能影響日本的信用評級,但現在評估這場災難給日本財政帶來的損失程度則為時尚早。
摩根富林明JF絕對日本基金經理人高仰遠表示,日本發生罕見強震,造成市場恐慌性賣壓,美國公債跌幅縮減,反映美債相對安全的需求增加。
恐重創日半導體產業
高仰遠說,以目前傳出的災情來看,衝擊最大的應是半導體產業,主要因為本次震央位於半導體重鎮的宮城縣外海,包括富士通、Sony、東芝等大廠都有在此設廠,目前Sony已宣布關閉6座工廠。
至於日本廠房受損、災情是否造成停工,以及台灣半導體廠是否有機會受惠日系訂單轉單效應,抑或因日本半導體供應鏈中斷而受害,都仍值得後續觀察。
至於地震是否再度衝擊今年來表現相對弱勢的亞股?高仰遠認為機會不大。
他指出,包括油價與通膨等仍是主導未來亞股走勢的最大變因,只要美國經濟仍處復甦軌道,資金仍將流向經濟成長率高、體質較佳的新興亞洲,亞股長線走揚趨勢不易扭轉。
回顧歷史,1995年1月17日淩晨5時46分,日本神戶發生芮氏7.2級地震,地震後,日經225指數從1月17日的1萬9241開始一直下挫,至1月23日1萬7785點止跌,期間4個交易日累計跌幅為7.6%,而對應期間內的陸股跌幅6.9%。
台灣遊日40團 1100人報平安
日本宮城8.9強震,中華民國旅行商業同業公會全國聯合會統計,在災區及附近地區的台灣旅客,至少有40團約1100人,並未傳出傷亡消息。外交部已對日本宮城、青森、福島及岩手地區發布旅遊紅色警示。近期將出發前往日本東北地區的旅客,扣除必要費用後可辦理全額退費。
日本強震主要影響區域為東京(關東地區)及宮城、青森、福島、岩手一帶(東北地區),中華民國旅行商業同業公會全國聯合會依據各旅行社回報的出團資料,仍在東京附近的台灣旅團至少有38團1041人,再加上秋田、仙台共有40團1087人,並未傳出傷亡消息。
大阪團不受影響
外交部昨天傍晚也針對日本青森、岩手、宮城及福島等4縣發布紅色旅遊警示,針對此次因地震而影響的出團旅客,依國外旅遊定型化契約書第
28條規定辦理,也就是說,旅行社應將已代繳之規費或履行本契約已支付的全部必要費用扣除後餘款退還旅客。至於原本將前往日本東北的旅客,旅遊業者會和旅
客協調,安排轉往其他地區或延期。
交通部觀光局表示,除了東北地區外,包括日本名古屋、大阪地區的旅行團都不受影響,可正常出團,關東地區待成田、羽田機場恢復起降,也可正常出團。
受大地震影響,台灣多家航空公司飛往東京班機也取消或延誤。由於仙台是長榮航空航點,每周有2個航班,昨天剛好無班機起降;長榮航空昨晚表示,取消13日往返仙台航班。
台濱海路段一度封閉
交通部公路總局昨天下午也在中央氣象局發布海嘯警報後,針對海嘯可能侵襲的台2線、台9線、台11線、台15線及台61線等沿線濱海路段進行預警性封閉,並疏散人車到安全地區。下午6點30分,封閉路段經檢查後安全無虞後開放。
遠通電收昨天表示,受日本地震海嘯影響,部分縣市陸續宣布停班停課,國道5號頭城收費站ETC電子收費系統昨天下午5時到深夜12時也暫停收費。
海嘯警報 基宜花東停班停課
日本宮城強震引發海嘯,台灣列為海嘯觀察名單,中央氣象局針對台灣北部及東部發布海嘯警報。昨天下午5時32分海嘯長浪陸續抵達沿岸,實際觀測潮位變化約正負10公分,研判無災害性可能,下午6時40分解除警報。
因應預報發布,包括基隆、宜蘭、花蓮、台東等濱海地區,立即停班、停課。交通部公路總局針對台2線、台9線、台11線、台15線及台61線等沿線濱海路段進行預警性封閉,工程單位於沿線道路進行人車清離作業。
東部濱海公路部分路段封閉,晚間6時30分由公路總局確認安全無虞後重新開放。
馬英九總統在行政院長吳敦義陪同下,親自趕抵中央防災應變中心坐鎮,國防部參謀總長林鎮夷進駐國軍「災害應變中心」。
國軍並於基隆、宜蘭、花蓮、台東等縣市待命救災;第2作戰區則配合花蓮縣政府針對低窪地區,協助完成疏散整備。有別於以往因颱風而停班停課,警戒區域是歷
年來第一次因海嘯而宣布停止上班、停止上課。停班停課的縣市,台東縣、花蓮縣、宜蘭縣、基隆,新北市則有9個濱海地區停止上班上課,包括林口、八里、淡
水、三芝、石門、金山、萬里、瑞芳、貢寮。
(旺報)
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日企業...很慘
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本東北部周五下午發生規模8.9級大地震,震度寫下日本有史以來最強,在全球地震史上排名第7大!這場地震撼動日本關東地區,令全球最繁忙的東京都會區次
序大亂,日本海陸空交通停擺,許多地區停電、手機訊號不良,核電廠、煉油廠引發大火,企業界損失慘重,本田、索尼等企業傳出人員傷亡的消息,多數廠房產能
亦立即停工。
強震死亡人數不斷增加。此次距離震央最近的仙台市災情最為慘重,日警方表示,在當地找到200到300具屍體,仙台沿海地帶已遭海嘯吞食,無數地區淹沒在水中。
這場日本超級強震震央位於日本東北的宮城縣北部,所釋放能量相當於1萬1,000顆廣島原子彈爆炸,威力相當於台灣921地震的275
倍。其後又發生至少19次芮式規格6級以上大型餘震。地震也造成高達10公尺的海嘯,導致傷亡更形慘重。而大平洋國家,包括台灣在內,也都發出海嘯警報。
日本東北部陸續傳出嚴重災情,強震造成Cosmo Oil位於千葉縣煉油廠市原市的煉油廠引爆大火。另外,東北電力(Tohoku Electric Power)女川核電廠的渦輪室也起火,但所幸未波及反應爐。
日政府發布核能緊急事態宣言,受到強震影響,褔島第1核電廠發生故障,但未偵測到輻射外洩情形。
強震重創日本企業界,本田(Honda)櫪木縣研發據點牆壁倒榻,1名員工死亡,另1座櫪木縣廠房屋頂倒塌,造成30多人受傷。索尼褔島縣2座廠房、宮城
縣4座廠房全面停工,1座廠房1樓還遭化學產品淹沒,員工疏散至2樓。日產、豐田汽車等產能暫停,陸續亦有企業回報廠房受損情況。
大震過後,日本所有港口以及部分機場皆已關閉,東北地區部分鐵路、東京地鐵亦宣告停駛。茨城縣機場屋頂甚至因不堪強震力道而倒塌。
日本東北旅遊 列紅色警戒
日本發生規模8.9強震,台灣史無前例發布海嘯警報,府院都在第一時間緊急啟動災防應變機制。外交部昨天發布日本東北地區青森等4縣旅遊警示燈號為紅色,並建議民眾近日不宜前往日本上述地區旅遊。
交通部觀光局統計,目前在日本旅遊的台灣觀光客在東京與仙台共78團,逾2000人,觀光局所獲通報是「全都平安無恙、安全無慮」。
駐日代表處昨也回報,駐日台商、僑胞、留學生,及旅遊的旅客都平安無虞,但宮城縣通訊仍困難,僑胞團體及留學生暫無法聯繫上。
吳揆昨天在日本地震發生第一時間,即接獲氣象局通知的第一道海嘯警報,昨下午4點多,台灣由太平洋海嘯「觀察地區」升級為「警戒地區」。
總統馬英九與吳揆在下午4時10分進駐中央災害應變中心,因為這是馬英九上任來首次碰到海嘯警報,馬英九親自進駐應變中心,主持工作會報,「操兵」演練內閣對自然災害的應變能力。
中央氣象局原本預計海嘯在17時半左右到達台灣花蓮、台東及基隆沿海地區,中央災害應變中心已通令地方縣政府及相關部會做好萬全準備,但最後「虛驚一場」,昨晚災害應變中心解除警報並解散開設。
氣象局地震測報中心昨日表示,造成日本海嘯的成因是環太平洋斷層帶板塊擠壓所致,該斷層地帶與我國並沒有關聯,海嘯對我影響不大,波浪到達花東與基隆時間逢退潮期,將海浪衝擊力全部抵消在海中,最高海浪僅5~12公分,所以未出現任何災情。
外交部昨天除發布日本東北地區青森、岩手、宮城及福島等4縣旅遊警示燈號為紅色,建議民眾應審慎評估近日前往日本旅遊計畫。此外,駐日本代表處也密切注意情勢發展,與駐日台商及僑界連繫。
此外,外交部已向日本表達關切,搜救隊也在待命,如果日本有需要,只要機場一開放,搜救隊就可出發。
外交部昨晚也表示,總統馬英九與行政院長吳敦義已分別致電日本首相菅直人表達關心慰問,政府也捐贈30萬美元賑災,外交部並責成駐處瞭解災情,提供國人必要協助。
(工商時報)
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日新潟強震 芮氏規模6.6
日本新潟縣中越在台北時間12日2時59分觀測到芮氏規模6.6強震,深度10公里,震央在新潟縣中越地方。
在日本的震度分級中,屬於震度6弱。長野縣北部觀測到震度6強的強震。東京也感受到強烈搖撼。
東北地震改變東京地震機率
地震學家今天快速並大量研究數據,希望搞清楚這次撼動日本的規模8.9地震是否使得支撐東京的海濱盆地發生超級大地震的機率增加。東京有3000萬居民。
法新社報導,日本政府地震研究委員會(Earthquake Research Committee)長久以來一直警告,東京在未來數十年發生規模8.0或更大的地震機率很高。
專家說,目前還無法得知今天搖撼日本東北部並引爆10公尺海嘯的地殼變動是否會增加東京發生大地震的機率。
這甚至可能降低東京發生超級大地震的機率。
蘇黎世(Zurich)瑞士地震研究所(SwissSeismological Service)地震學家渥斯納(JochenWoessner)說:「科學界將激烈辯論這一點。」
但專家都同意,不管是哪一種情況,今天的地震肯定會造成影響。
北愛爾蘭厄爾斯特大學(University of Ulster)地球物理學教授麥克羅斯基(John McCloskey)提到支撐大東京地區的濱海盆地說:「它與關東平原發生強烈互動的可能性非常高。」
麥克羅斯基說,地震不一定會釋放壓力,有時會重新分配壓力。
他說:「在地震發生時,沒有受災的地方,實際上可能因為鄰近地區發生的地震而承受更多壓力。但我們此刻無法說,這次地震讓下次地震發生機率變高或變低。」
法國史特拉斯堡大學(Strasbourg University)地震學家弗涅(Jerome Vergne)說:「東京發生地震的機率不可能減少。」
他接受訪問時說,只有本次地震震央北部地區的壓力釋放出來。
他說:「壓力增加可能將東京附近發生地震的日子往前拉。」
東京距離海底三向聯結構造(triple junction或稱三重點,三叉點)僅300公里,此地有3個地球板塊交會。
東京位於歐亞板塊上方,在這個板塊下方是菲律賓海板塊(Philippine Sea),從南方潛沒,太平洋板塊又同時從東邊往下滑入歐亞與菲律賓海板塊下方。
潛沒的過程不一定是緩慢且穩定,但發生「黏滑」的情況,會引起大規模震撼,然而不常發生。
專家計算過,東京本身或附近發生大地震,可能造成1兆美元損失。
科學家10年來研發出電腦程式,以3D衡量地球外殼壓力,讓我們得以知道這些壓力可能對鄰近斷層造成什麼影響。
英國德倫大學(Durham University)構造地質學教授霍德華斯(Bob Holdsworth)說,可能需要數日,甚至數週,才能知道東京地底下的地殼定時炸彈引爆時間是否已經改變。
他說:「當某個斷層發生大變動,會影響鄰近斷層的反應。這些斷層與之前一樣,能夠彼此溝通。」
麥克羅斯基說,今天的8.9地震雖然規模更大,嚴格而言,還是2天前規模7.2地震的餘震。
他說:「我們計算出來,9日7.2地震的壓力區,與引發這起地震的壓力區相同。」
他補充說,但要將這些點與數百公里外的東京地區連結起來是非常的困難。
專家也希望找出地球每年數千起地震的發生模式。
霍德華斯指出最近發生在祕魯、印尼、中國及智利的地震:「我們知道地震發生是成串的,以空間或時間來說都是這樣。」
他說:「1957至1964年有類似的發生期,太平洋火環在這段期間發生3起史上規模最大的地震。」
美聯社報導,美國地質調查所(the U.S.Geological Survey)資深地震與地質災害科學顧問艾普爾蓋特(David Applegate)說,今天的地震是將近1200年以來,亞太地區最強烈的地震。
他說,這起地震撕裂240公里長80公里寬的地殼。
他還說,這起地震造成的日本建築物結構受損金額可能高達數千萬美元。
日核電廠危 美空軍運來冷卻水
日本東北昨天發生芮氏規模8.8大地震,福島的第1核電廠1號機核爐出狀況,考慮釋放包含輻射在內的蒸氣。美國國務卿柯林頓.希拉蕊表示,將派美國空軍運來冷卻水。
福島的第1核電廠發生狀況,日本首相菅直人下午發佈核能緊急事態,下令核電廠半徑3公里內近3千名居民撤離,3至10公里內的居民,在屋內等通知。
12日凌晨,日本媒體報導,福島第1核電廠1號機因核爐容器壓力過高,考慮釋放包含輻射在內的蒸氣,如此一來,可能有輻射外洩的危險。
12日凌晨傳來,希拉蕊下令美國空軍運冷卻水到福島。她表示,日本的核電廠設備妥善,但目前可能冷卻水不足,所以決定馳援。
日本強震 地球自轉加速
你幾乎不會察覺到,但這是個事實。科學家表示,因為日本發生強震,導致昨天地球自轉快了1.6微秒。
美聯社(AP)今天引述美國國家航空暨太空總署(NASA)地球物理學家葛羅斯(Richard Gross)的計算,因為日本發生規模8.9強震,導致地球自轉快了1.6微秒。1微秒是百萬分之一秒。
這次地震造成地球自轉加速的程度,比去年智利地震所造成的影響還大一點,但是2004年蘇門答臘強震,使得當天地球自轉快了6.8微秒。
這次日本地震是1900年以來第5大強震。
(中央社)
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日本8.9強震 10米海嘯蹂躪 死亡人數恐破千
140年來最大震 東京鐵塔也震歪
日
本東北部十一日下午發生芮氏規模八.九強震,引發浪高二到十公尺不等的海嘯侵襲內陸,並造成房屋倒塌和核電廠、煉油廠起火,就連東京地標東京鐵塔也被震
歪,這場日本一百四十年來最大的超級地震,已造成數百人死亡,並有大範圍海陸空交通癱瘓、停電、通訊中斷。自衛隊已趕往災區救災,菅直人首相深夜與美國總
統歐巴馬電話會談,籲請美軍全面支援。
日相菅直人 請歐巴馬支援救災
日本官方十二日零時公布災情數字,死亡一一○人、失蹤三五○人、受傷五四四人,共同社報導,死亡人數恐破千,單是福島縣房屋全倒達一千八百棟。
青森縣、宮城縣、岩手縣、福島縣等東北地方太平洋沿岸遭海嘯蹂躪後柔腸寸斷,巨浪退卻之後各地市街有如人間地獄,慘不忍睹。
強
震發生在日本當地時間十一日下午二時四十六分(台灣時間十一日下午一時四十六分),震央位於宮城縣牡鹿半島東南方約一百三十公里、深度二十四公里,持續約
兩分鐘,日本氣象廳表示地震規模為八.八,美國國家地質調查所(USGS)觀測為芮氏規模八.九,是日本地震紀錄的一百四十年以來規模最大的地震,強震威
力撼動離震央三百七十三公里之遠的首都東京。主震過後已發生至少五十起餘震,其中不少規模六以上,最大為規模七.一。
宮城地震為何會有
「八.八」與「八.九」兩種規模說法?中央氣象局局長辛在勤說明,各國測量地震的方法不同,美國是利用「地震矩規模」,日本利用「表面波規模」,台灣則利
用「芮氏規模」,這起強震引發環太平洋五十國和地區發佈海嘯警報,且係由美國科學研究中心的「太平洋海嘯中心」統一發布海嘯警報,歐美各國均採用此一數
字,為避免資訊混淆,決定採用美國國家地質調查所(USGS)所公布的「規模八.九」。
日本地震專家指這次地震威力是阪神大地震的一百八十倍,且是「千年一次的大地震」,與過去不同的是強烈餘震不斷發生,震源地不是通常的一個「點」,而是「面」,海底至少有數百公里長的斷層。
仙台機場淹沒 大船渡市300戶倒塌
日本重災區宮城縣仙台市出現浪高十公尺的海嘯。海嘯夾雜著大量雜物和泥漿,宛如一堵黑水牆衝進陸地,把岸邊大型漁船捲進內陸,再把陸地上的車子、房屋捲進海裡,有的房子甚至還冒著火,仙台機場、松島空軍基地都遭海嘯侵襲淹沒。本州岩手縣的大船渡市有三百多戶房屋被震垮。
仙台市昨晚已發現兩百到三百具顯然是溺死的罹難者遺體,宮城據傳有一艘客船被捲走,船上一百人生死不明。東日本旅客鐵道公司一列載客列車,地震發生時正行經仙石線野蒜站附近也傳失聯。日本首相菅直人在地震發生後立即成立緊急災害對策總部,坐鎮指揮,他呼籲日本國民冷靜。
災區交通全癱 至少八百萬戶停電
強震在重災區東北地區造成數十起大火,包括東北電力公司位於宮城縣的女川核電廠一號機渦輪機廠房地下一樓失火;千葉縣市原市海岸、日本第四大COSMO煉油廠也冒出三十公尺高的火舌。
在首都東京也傳出數起火災,東京地標東京鐵塔塔尖部位也被強震震歪。東北地區海陸空交通中斷,通訊也嚴重癱瘓,四百四十萬戶停電;首都圈有四百多萬戶停電,下午地鐵中斷影響數百萬名上班族無法返家,所幸到了晚間交通已陸續恢復。
聯合國和多國政府已經表示願意提供援助。新加坡分析家認為,這次日本強震可能震掉日本全國GDP一%,需要一年時間重建;保險業評估,地震災損可能達到一百億美元。
日本最大震 921地震的256倍
昨天日本宮城規模八.九大地震勾起台灣民眾對九二一大地震的恐怖記憶,兩者最大不同在於,九二一震央發生在陸地,全台四級以上震度,造成建築物嚴重倒塌,日本大地震震央則位於外海,震度影響性較低,陸地災情主要是海嘯造成,兩起地震危害方式雖不同,但同樣造成嚴重災害。
921震央在陸地 宮城震央在外海
翻
開九二一悲慘紀錄,當天地震規模七.三,震央南投魚池的震度達到最高七級,氣象局定義七級給人的感受為「山崩地裂,鐵軌彎曲,地下管線破裂」。中部各縣市
幾乎都達五級以上,北部地區也有四級。昨天日本大地震的震度最大亦為七級,但大部分地區震度為四級以下,災害主要為鋪天蓋地奔馳而來的海嘯,捲走房子及車
子,民眾逃避不及而釀災。
若論芮氏規模,九二一大地震跟宮城大地震相較,猶如「小巫見大巫」。中央氣象局局長辛在勤表示,宮城強震威力有如一萬一千顆原子彈大爆發,九二一約如四十顆原子彈爆發,宮城的威力是九二一的二百五十六倍。
交通大學土木系教授劉俊秀表示,九二一震央發生在陸地,所以陸地震度大,宮城地震在外海,震度對陸地的衝擊還好,但是海嘯的衝擊就大了。
均為淺層地震 都具高度毀滅性
台大地質系教授陳宏宇表示,宮城大地震與九二一均為淺層地震,淺層地震釋放的能量難以被地層吸收,如果震央在海洋容易引發大海嘯,震央在陸地容易造成地表晃動、建築物倒塌,都具有高度毀滅性。
大海嘯席捲 吞噬沿海城市
日
本東北地方發生觀測史上最大規模地震,沿海主要災區岩手縣、宮城縣及福島縣等地受到強震影響,不但造成房屋倒塌崩落、起火,接踵而來的大海嘯也造成仙台灣
等沿海地區被捲入巨浪當中,據日媒報導,傳聞宮城縣警方在荒濱地區發現二百到三百具溺斃遺體,宮城縣名取市也傳出發現多具遺體,死傷慘重。
發
生在宮城近海的大地震,震後約一個小時,岩手縣、宮城縣及福島縣等沿海地區紛紛傳出海嘯災情。仙台灣捲起了十公尺高的巨浪,海水灌進靠近海岸僅一公里遠的
仙台機場,仙台市南部的名取川,因為海嘯引發海水倒灌,洶湧的海水如萬馬奔騰逆流往上游直沖,將房屋與車輛吞沒,石卷市有十幾棟住宅遭到沖毀。
日媒報導,警察廳在晚間接獲宮城縣警方連絡,指出在荒濱地區發現二百到三百具遺體,研判應是海嘯來襲中遭到溺斃,但確實狀況仍待查證。荒濱地區鄰近海岸線,當地村落與商店林立,約有八百戶人家居住,一名當地公所職員表示,海嘯瞬間吞沒了荒濱,相當恐怖。
福島灌溉水庫潰堤
據共同社報導,福島縣的一座高十八點五公尺的灌溉用水庫潰堤,多處房處被沖走。另外,警方也獲報有一艘搭載一百人的渡輪,在海嘯發生時遭到大浪打走,船隻行蹤不明。
岩手縣大船渡市、宮城縣女川町和福島縣相馬市的村落,因為大海嘯席捲,田地淹沒、房屋毀損,道路土石崩落,宮城縣氣仙沼市發生大火及房屋傾倒。災情慘重較一七○七年發生的寶永大地震(推定芮氏規模八.六)還要嚴重。
另外,日本氣象廳表示,從岩手縣到茨城縣南北長達四百公里、東西二百公里的斷層帶,在這次地震中遭到破壞的可能性極高,由於這個斷層經過多處地震頻繁領域,未來發生難以預期的大地震機會相當高,未來一個月還要小心餘震發生。
海嘯小檔案
海
嘯,源自日文津波(tsunami),意即港口的波浪。通常肇因於海面下的地震。因地殼劇烈運動導致部分海床垂直位移,斷面掀起大量海水,並以波浪形式前
進,在空曠海域可推進極遙遠的路程。海嘯巨浪逼近海岸時,海床的坡度將使其減速,縮短浪峰與浪峰之間的距離,浪的高度也因此陡升,甚至可達10公尺以上;
除地震外,火山爆發也可能引發海嘯。
決定海嘯高度與破壞力的因素很多,包括地震規模、掀起的水量、巨浪湧向海岸時的海床地形,以及是否有天然屏障能抵銷其力道等。海嘯會吞蝕濱海房舍建物,往往造成重大人員傷亡。
2004年12月26日蘇門答臘外海發生規模9.1的海底地震並引發海嘯,造成約23萬人死亡,經濟損失超過100億美元,是全球最嚴重的天災之一。
滔天浪吞沒仙台機場 交通亂
位
於地震重災區的宮城縣仙台機場,幾乎被從仙台灣直撲而來的滔天巨浪吞沒,班機起降功能完全喪失。至於關東地區的國際玄關—千葉縣的成田機場、東京羽田機
場,以及位於災區的岩手縣花卷機場、山形縣的機場等,均一度關閉跑道,導致空中交通大亂,初步估計共有七百多國內外航班受到影響。
成田、羽田機場 受影響
由
於仙台機場距離仙台灣僅一公里路程,地震發生約兩小時後,約三層樓高的海嘯鋪天蓋地而來,迅速淹沒機場跑道,停放在停機坪上的行李拖運車輛,像船一樣被海
水沖走,大部分跑道也被水流夾帶的土石掩埋,機場功能完全喪失。國土交通省表示,岩手縣花卷機場和山形縣的機場等也一度關閉跑道。
至於關東地區主要國際機場成田與羽田機場,也在地震後一度關閉部分跑道進行檢修,一直到晚間才陸續恢復正常。
許多國內外班機誤點或停飛,從倫敦、上海等地飛往成田機場的國際航班,也改降關西、中部等其他機場,初步估計約有七百一十一班國內外航班、數萬名旅客受影響。
福島核能恐慌 反應爐壓力升高
日本首度發布核能緊急事態
日
本內閣官房長官枝野幸男表示,目前位於強震與海嘯災區的四座核電廠、十四部發電機組沒有輻射外洩之虞,但因斷電影響冷卻系統運作,有實施應急對策的必要,
因此首相菅直人發布「核能緊急事態宣言」。這是日本首度發布核能緊急事態。不過昨日深夜又傳出核能反應爐內壓力升高,恐有輻射外洩之虞。
疏散半徑3公里逾五千居民
枝
野說,緊急宣言將使當局得以實施各項緊急措施,該電廠半徑三公里內的民眾必須疏散,半徑十公里的居民應在家避難,緊急疏散的居民約達五千六百餘人。他說︰
「宣布核能緊急事態是為了採取任何可能的防範措施,我重申沒有輻射外洩,也不會有輻射外洩,我們要求核電廠附近居民冷靜以對。」
枝野幸男十一日深夜發表首批救災人力和物力清單如下:警力兩千人、直升機十一架、警犬八隻、消防救援隊兩千到兩千五百人、自衛隊八千人、艦船三百二十二艘、航機三百架。
枝野再度呼籲日本國民不要小看餘震威力,餘震可能造成被害擴大,海嘯也有第二波、第三波,可能比第一波大。
核電廠冒火竄濃煙 輻射恐外洩
日
本共同社報導,宮城縣女川町東北電力株式會社所屬的核一廠,渦輪機廠房的地下一樓發生火災,濃煙大股竄出,之後火勢被撲滅。而在宮城縣以南的福島縣,東京
電力公司所屬第一核電廠一號與二號發電機,地震後停止運轉,但由於停電,核反應爐冷卻系統所需的必要外部電源供應中斷,備用柴油發電機也停擺。爐內冷卻系
統未能正常運作,爐內面臨水位過低問題,若水位持續下降,將有輻射外洩的危險。
國際原子能總署(IAEA)聲明指出,日本當局通報強震影響區域的核電廠已自動關閉,且並未監測到輻射外洩,IAEA將探究進一步的訊息。
我國原能會官員表示,日本核電廠欠缺獨立發電的汽渦輪發電機,才會導致喪失廠外交流電的「全黑事件」。
原能會核能管制處處長陳宜彬指出,由於日本是靠著八、九間的電力公司互相支援而構成電力網,可能因為這次地震實在太大了,以至於每一間電力公司的急停裝置都啟動,反而變成無人供電、喪失廠外電源的「電廠全黑」狀態。
陳宜彬表示,相對於日本而言,「台灣好太多」,主要是因為台灣面積小,屬於獨立電網,大部份的電廠都有自己的發電設備。他也說,台灣的核電廠萬一發生「全黑事件」,仍有汽渦輪發電機可以獨立發電,而且可以維持電力好幾天以上。
海嘯淹函館 百萬人困東京
函館緊急撤離3萬人
日本東北地區太平洋岸強震的威力與所引發的海嘯,影響遍及北海道到首都東京等廣大地區,北海道南端大城函館在震後緊急撤離三萬人,首都大東京地區則因綿密的地下鐵系統停駛,導致百萬通勤族有家歸不得。
日本內閣官房長官枝野幸男傍晚在記者會上表示,東京地區交通停擺,建議長途通勤民眾下班後暫時留在辦公室等安全場所等候;徒步返家途中恐有難以取得食物、飲水與廁所之虞。為協助無法返家的民眾過夜,東京市區開放多處公共設施供民眾暫時歇息。
兩公尺高的海嘯在震後沖入函館市中心,木箱與漁獲貨櫃散落一地,民眾驚慌逃離海岸邊,深怕另一波海嘯來襲。函館街道交通壅塞,火車與電車停駛,餘震不斷。
從九州福岡來函館遊訪的二十二歲女大學生梅澤沙耶佳(譯音)說,她從沒遇過這麼強烈的地震,差點以為小命不保,「…好可怕,我不知道我的旅館安不安全,因為很靠近海邊。」
原本充斥漁夫、遊人與商店的函館港,如今只看得到警察與消防人員;二十五歲的成田裕美(譯音)是函館港附近一家漢堡店的店員,成田說,救難人員已要求他們在下一波海嘯來襲前撤離;大多數商店都關門了,他們可能是最後一批。
在本州北端的青森縣,海嘯導致至少五艘船翻覆並被沖上岸,茨城縣則有大型房舍隨波逐流,還有汽車在水中載浮載沉。
首都圈交通大癱瘓
首都東京各地在強震過後處處可聞刺耳警笛聲,上空則有電視台直升機低空盤旋,便利商店內貨架上的食物迅速被民眾搶購一空。
交通旅運影響最大的是首都圈的四都縣與五個市,其中東京二十三區在入夜以後各車站湧入大量下班人潮,主要車站有數萬人因為電車或鐵路暫時停駛而滯留車站周邊,網路上有人表示因為擠不上電車,花了三小時從銀座步行到新宿。
新幹線脫軌 電車停駛 公路重創
空中交通大亂 首都高速公路柔腸寸斷
東北大地震除了造成日本空中交通大亂,地面交通也受到影響,JR東日本的東北、上越及長野等新幹線及首都圈電車鐵路、東北地方鐵路一度停駛,嚴重影響下班人潮輸運。
JR東日本表示,地震發生時仙台車站月台上,一列停駛中的新幹線試營運列車脫軌,但無人受傷,東北新幹線十六班列車及上越新幹線上下兩班列車臨時停車。另外,東海道山陽新幹線也一度停車,確認安全後重新行駛。
公路方面,首都高速公路多處出現損壞,全線一度停止通行,東北及中央高速公路部分區段也停止行駛。
迪士尼湧泥水 疑土壤液化
日本東北大地震也影響到首都東京地區,位於千代田區一棟大樓因為天花板崩塌造成一死、二十多人輕重傷,東京鐵塔塔冠部分也出現傾斜狀況,千葉縣市原市的一家煉油廠失火,迪士尼樂園外停車場出現大量泥水,被懷疑可能是土壤液化現象。初步估計東京有三人死亡、四十多人輕重傷。
建於一九五八年、高三三三公尺五十三歲的東京鐵塔也震歪了,東京鐵塔目前仍提供NHK電視的訊號傳送之用,造成部分接收類比訊號的電視用戶出現畫面不良狀況,NHK表示,目前應該沒有危險性,但仍要進一步檢查。東京鐵塔瞭望台在地震發生後已暫時關閉。
另外,在東京隔壁的千葉縣,位於市原市煉油工業區的Cosmo石油,地震造成貯氣槽支柱折斷破損而引發大火,造成一人重傷、兩人輕傷,火勢目前已被控制。
位於千葉縣海埔新生地的迪士尼樂園,地震時立即疏散遊客到空曠地區避難,十二日將停止營業,不過園區外側的一處停車場地面被發現明顯潮濕,迪士尼方面表示,原因不明,可能是水管破裂,但也可能是因為地震引發的土壤液化,將進一步調查。
日股市嚇「掉」 經濟雪上加霜
日本十一日發生大地震,日本股市下挫一.七二%,日圓匯率一度貶值,豐田等多家日本企業已暫時關閉工廠,國際油價跌至每桶百元以下,金價小跌。
週
五日本大地震發生在股匯市收盤前,日經二二五在地震前已下挫一%,地震後加深跌幅,終場跌幅一.七二%,收盤指數為一○二五四點,創一月底來最低點;大阪
日經期貨指數則更慘,盤後交易大跌近五%。週五東京匯市日圓匯率一度因震災貶至八十三.三兌
一美元,改寫二月二十二日以來最低點;但隨後反彈穩住盤勢,倫敦匯市早盤日圓兌美元反而升值○.九%,報八二.二三兌一美元,兌歐元升值一.一%,報一一
三.一八兌一歐元。
週五歐美股市未受日本地震太大影響,德、法、英歐洲三大指數週五午盤跌幅均低於一%,美國道瓊工業指數早盤小跌,午盤翻紅小漲。
多家車廠關閉 鋼鐵廠冒火
受
地震影響,豐田(Toyota)汽車已宣布關閉三處工廠,日本第二大鋼鐵公司JFE
Holdings一座鋼鐵廠也出現火災。日本瑞穗研究所分析師Yasuo
Yamamoto表示,發生地震的宮城縣位在日本北部,有許多車廠和半導體廠,將對經濟產值造成衝擊。最嚴重的損失在於基礎建設。
地震目前災損仍難以估計。一九九五年阪神大地震經濟損失約十兆日圓,二○○四年新潟中越大地震約三兆日圓;兩者震度皆小於此次的八.九級。
「最糟時機發生最壞的事」
紐
約大學經濟教授魯比尼(Roubini)認為,日本是在「最糟的時機發生最壞的事」。他表示,雖然重建需求短期會產生振興作用,不過日本預算赤字占GDP
十%,政府債務高達近二百%,此時發生震災可說雪上加霜。史坦普(S&P)信評也是基於同樣理由在一月底調降日本評等。
國際油價、金價應聲下挫
國際油價週五下挫,日本為全球第三大石油消耗國,千葉煉油廠大火將導致原油短期需求下滑;西德州期油週五紐約電子盤跌落百元以下,報每桶九九.○一美元,布蘭特期油下挫二.五%,報一一二.五○美元。
這場災難也對國際再保險市場形成壓力,歐洲保險公司股價都受到拖累。
日多家電子大廠 震損停工
日本東北發生強震,東北聚集諸多矽晶圓及化學材料、零件廠商,例如信越半導體、索尼、三菱、富士通等等,廠商在地震後已被迫停工,機台也受損,復工時程還不確定,短期內很多電子產品的材料與零組件供應恐出現問題,台灣相關業界恐也會受衝擊。
聯電千葉廠 機台設備也受影響
另外,晶圓代工廠聯電也有一座八吋廠位於日本千葉縣,聯電表示,日本廠所在的地震規模約五,機台設備有受到影響,實際損失還待詳細評估,由於日本廠月產能僅二萬片,佔營收比約三到五%,評估之後認為影響有限。
聯電指出,地震發生時,該公司對廠內人員進行疏散,人員皆安全,生產線機台設備受到震動影響晶圓生產,加上還需重新校正機台設備,恐要花點時間才能恢復正常。實際損失也還待詳細評估。
駐日代表處經濟組長余吉政說,東京地區約有一五○家台商,整個關東地區則約有四百多家,目前台商沒有傳出傷亡訊息。他也表示,我國照明公會共三十八家廠商正好在東京參展,昨已結束展覽,經查證後人員均安。
爾必達廣島、秋田廠暫停
日本記憶體大廠爾必達昨晚對外宣佈,廣島廠機台設備受到地震影響,需要重新設定,預計今天凌晨即可復工;秋田封測廠因停電影響而暫時停工,最遲今天可復工。
亞太記憶體廠皆停止報價
受日本強震衝擊,昨下午亞太地區的DRAM及NAND快閃記憶體廠皆停止報價,國內業者認為,這次地震恐對半導體供應鏈造成影響,目前還無法確實評估,但爾必達是全球DRAM廠第三大廠,減產一天對目前供給過多的DRAM市況反而有幫助。
國際伸援 駐日美軍救災
在日本十一日發生超級大地震並引發海嘯後,全球至少二十多個國家與太平洋島嶼都被列入海嘯警報範圍中,所幸目前未傳出任何災情。聯合國及美國、歐盟、俄羅斯、南韓、中國等國都主動表示願意伸出援手。本週才就任的日本新外相松本剛明,已要求駐日美軍協助救災。
聯合國十一日表示,只要日本需要協助,三十五支國際搜救隊已準備好動身出發。聯合國人道事務協調廳(OCHA)發言人畢爾斯女士說:「三十五支國際搜救隊待命中,他們正監控情勢發展,準備在日本開口時提供協助。」
美國總統歐巴馬說,美國已「準備就緒,在此一重大災難的此時此刻協助日本人民」。媒體報導說,日本外相松本剛明已向美國駐東京大使羅思提出讓駐日美軍協助救災的要求。
美國國防部女發言人赫爾萊德說,準備讓太平洋美軍肩負地震與海嘯救災任務,出動至少六艘美國海軍軍艦。「有線電視新聞網」(CNN)引述美國國防部的話報導說,駐日美軍已開放機場給因為日本機場營運受地震干擾的商用飛機使用。
海嘯警報 環太平洋國皮皮剉
日
本發生強震後,位於美國夏威夷州的太平洋海嘯預警中心已對除美國與加拿大大陸地區以外的全太平洋盆地發出海嘯警報,包括澳洲、紐西蘭、美國夏威夷州、阿拉
斯加州與西岸各州、墨西哥、中美洲及南美洲等國與太平洋島嶼國家都被列入警報範圍內。到目前為止,各地未傳出任何災情。
網路海纜震斷 通訊不穩
昨
日日本發生大地震、海嘯,中嘉和網因與上游日本NTT間PACNET公司多條海纜中斷,導致傍晚五點起部分用戶即開始有網路瞬斷、不穩定現象;中華電信也
傳出有一環狀海纜受損。中嘉公司業務處專案經理彭鈺婷表示,調度期間有些客戶線路受到影響,雖然晚間七點半過後情況已經改善,但目前無法預估完全修復的時
間。
網路加入搜救行列!Google已設立「Person Finder:二○一一日本地震」尋人網站,要尋找某人,或有某人消息,都可以上此網頁登錄和查詢,到晚間十一點已有六千九百筆資料。Google Maps上也標示各避難所的標示地圖。
在Twitter也有非常大量有關日本地震的訊息,想要了解日本地震的消息可以關注#prayforjapan和#tsunami的標籤。
獻金醜聞「震」開 菅直人逃過一劫
日
本首相菅直人的執政危機因為東北大地震暫時逃過一劫?被媒體爆料接受旅日韓國人政治獻金的菅直人,十一日上午坦承此事,並表示不會因此下台。由於有外相引
咎辭職的前例,在野黨也摩拳擦掌,一般認為此事將讓菅直人「非死即傷」,但下午的一場大地震,卻把這則獻金醜聞一舉震出焦點新聞之外。
菅直人十一日被媒體爆料接受一名旅日韓國人一○四萬圓(約合台幣三十七萬元)政治獻金,報導指一名在信用合作社擔任非常任理事的旅日韓國人,從二○○六年到○九年陸續捐款給菅直人的政治資金管理團體「草志會」,違反政治獻金管理法不得接受外國人政治獻金規定。
菅直人在參院決算委員會坦承確有此事,他也解釋由於該名捐款者在單據上填寫日本姓名,職業也僅填「公司職員」,所以不知道捐款人是旅日韓國人,菅直人表示,將全額返還。對於責任問題,菅直人強調,今後將為工作竭盡全力,希望得到大家的諒解,不會因此辭職。
由於前外相前原誠司日前才因被爆料接受老鄰居、一位旅日韓籍老婦五年共二十五萬圓捐款而引咎辭職。雖然菅直人在第一時間滅火,但一般認為,菅直人必定難逃在野黨的嚴厲追究,有可能使他面臨下台危機。
不過,下午的一場日本觀測史上最大地震,災情慘重,傷亡人數不斷擴大,日本上下全力投入救災,菅直人也出面呼籲國人冷靜,保證政府將盡全力將災情減到最低。各家電視台、媒體及網路全被大地震新聞佔據,首相的政治獻金醜聞暫時已沒人感興趣。
海嘯解除 台灣虛驚
中央氣象局首度發布海嘯警報
規模八.九強震撼動日本,強震威力橫掃太平洋地區,我氣象局首度發布海嘯警報,東台灣都在警戒範圍內,新北市九個區、基隆市、宜蘭縣、花蓮縣及台東縣下午四點起執行停班停課,中央災害應變中心也首度因應海嘯警報開設。
津波抵台浪高只剩8到12公分
幸好海嘯波浪抵台後僅剩八到十二公分,虛驚一場,海嘯警報於下午六點四十分解除。
令
日本天翻地覆的強震在昨天下午一點四十六分發生,太平洋海嘯中心隨即電報中央氣象局,預警台灣、關島都在海嘯觀察名單內。國安單位在第一時間掌握資訊後啟
動應變機制,馬英九總統隨後指示行政院成立緊急應變中心,並進駐中央災害應變中心。軍方要求各級部隊長停止休假,歸營掌握全般狀況,也在基隆、宜蘭、花
蓮、台東等縣市完成預置兵力待命,水利署人員則組隊查看堤防狀態。
基宜花東等縣市下午放海嘯假
警戒範圍內的縣市,也全面警戒。除了成立防災中心、停班停課,海巡人員全員出動,勸離沿海觀浪遊客及釣客。地方漁會也透過漁業電台呼叫所有漁船全速趕回漁港,繫緊船纜因應外,所有漁民也全部撤離。宜蘭漁業管理所則請留滯在岸置中心的中國漁工移動到較高樓層避險,作好防範。
東線公路、鐵路下午五時起陸續停駛、封閉,六點二十分恢復。中華電信偶有斷訊,但中華電信表示,主要是瞬間話務量太大,並未發生當機狀況。
停班停課後,不少民眾前往大賣場採購,便利超商也湧入人潮,市區塞車情況嚴重,有人形容好像是「逃難潮」,像是電影「明天過後」的真實版上演。
花東岩岸線地形削弱海嘯強度
氣
象局資料顯示,昨天海嘯波浪抵台各地的實際波高為烏石(宜蘭)十二公分、成功(台東)、蘇澳、基隆十公分、花蓮、後壁湖九公分、龍洞八公分,比起氣象局預
期的五十公分到一公尺,以及學者預估會有的三十五公分海嘯,實際波高小了很多。除了沿途小島減弱其威力,中央大學地球科學學系教授馬國鳳說,扮演拯救台灣
的前線保衛隊是花東的岩岸線地形,因為岩岸削弱了海嘯的強度。
行政院長吳敦義下午在立法院答詢時,立委建議調派救難隊前往日本,吳揆表示時機未到,台灣先求自己戒備,待百分之百安全後,再視狀況決定。民進黨則在第一時間向日本民主黨及自民黨等友黨致上關切與慰問,同時表達台灣民間願意提供協助,共渡這次難關。
同級震撼在台發生 恐全毀?
台抗震係數五到六級
我目前建築能承受的地震強度為五到六級,一○一可抗七級以上地震,受到日本超級強震影響,不少民眾恐慌認為我應提升建築物抗震係數,但從專家及官員的觀點,此舉不符合經濟成本。
交
通大學土木系教授劉俊秀表示,類似昨天日本這麼大規模、大範圍的地震,通常是發生在板塊的隱沒帶,他設想如果發生在台灣,以出現在花東外海的機率比較大,
震央跟陸地的距離超過一百五十公里以上,到陸地的震度已經消弭許多,對陸地建築物衝擊有限,但海嘯可能捲起十公尺高的巨浪,遇到平坦的陸地,可能向內地衝
進五至六公里處,所到之處的房子、車子都被大水捲走。
震央太近 101也會倒
如果震央距離陸地拉近至五十公里之內,又接近北部都會地區,此時陸地建築物的震度可能高達四級,一般建築物有倒塌的危機;距離再更接近的話,核電廠反應爐、台北一○一等超高大樓,都將有龜裂甚至倒塌危機。
若發生 威力蓋全台
台大地質系教授陳宏宇表示,如果昨天這起地震發生在台灣,後果「我不敢想像」,日本仙台到東京距離四百公里,東京就災情嚴重,台灣台北到屏東距離三百五十公里,如果發生在台灣,全台都涵蓋在地震範圍之內。
斷層帶周邊有禁限建
營建署建管組科長鄧金川表示,台灣抗震係數設計是以人類技術最能承受的地震為思考,地震級數再上就是屬於毀滅性災難,很難全面性防範。在抗震建築部分,不同建築有不同規範,公共建築的抗震係數都要求的比一般建築高,在斷層帶周邊也有禁限建的規定。
專家︰提升係數不務實
結
構技師戴雲發說,若規模八.九強震來襲,台灣現有建築抗震度都不足,但還要看震央所在、幅度及能量波走向,並非全面毀滅,最嚴重的可能性之一是,如果發生
在台北,則台北盆地的盆地效應之下,震度又要更多一倍,則其威力可以想像,但以如此劇烈的震度來規定一般性建築物的抗震係數,並不務實。
我核一核二廠 可抗12公尺高海嘯
日本大地震引發十公尺高的海嘯,日本核電廠的十一部機組安全停機。台灣位處北邊的核能一廠與二廠面對日本海嘯餘波首當其衝,原能會官員表示,日本海嘯對於核一、二廠並無影響,兩廠的廠址設計皆可抵擋十二公尺高的海嘯。
原
能會核管處副處長徐明德表示,現今核電廠的設計是依據現有歷史氣象資料推斷,考量所在地及鄰近地區曾發生而可能侵襲核電廠海嘯的高度,作為安全防範依據。
核一廠預估的海嘯可能上溯高度為十.七三公尺,核二廠為十.二八公尺,核三廠為十一公尺,核四廠為八.○七公尺,設計四個廠址的高度更高,分別為十二公
尺、十二公尺、十五公尺與十二公尺。
耐震規模可達七以上
至於耐震程度,台電總工程師李鴻洲說,核一、二廠並以廠房基礎面(岩盤表面)耐震○.三g與○.四g為設計基準,即分別可耐規模七.三及八的地震。
位於台灣東北角的核一、核二廠昨天下午啟動防海嘯應變機制,加強應變人力、關閉閘門與疏通溝渠,所幸最後海嘯抵台時的幅度已經很小,周邊潮位上升廿公分。所有員工延至海嘯警報解除後才下班。
我住宅地震險投保率僅28%
根據住宅地震保險基金的最新統計,至今年一月底止,國內住宅地震險的投保率僅二十八.三一%。產險業者認為,台灣位於地震最頻仍的環太平洋地震帶,平均每年約五百次有感地震,建議善用地震險。
產
險業者表示,國內在九二一地震發生後,政府推行強制保險,所有投保火險的住宅一定要附加地震基本險,最高提供一百二十萬元的保障,年保費一千三百五十元,
平均一天不到四元;但地震基本險僅是基本保障,尤其承保範圍僅針對房屋「全倒」損失,如果「非全倒」及家中家具、裝潢、動產等損失,均不在保障範圍內,可
以自行加保超額地震險、擴大地震險等來補足。
留學生驚魂︰好像世界末日
日本昨天出現強震,不少台灣留學生經過「震撼」教育,直呼嚇壞了,正在東京就讀語言學校的陳純育曾感受過九二一強震,她受訪時說:「比九二一還要強烈,真的太可怕了,很多網友說像世界末日,真的一點都不誇張!」
陳純育說,強震發生時,她正要走路回家,「旁邊就是高速道路,我看著它一直搖,還不斷發出聲音,很怕它就這樣斷掉倒下來」。
二十五歲的東京大學留學生黃若筑也驚恐回憶,強震發生時,自己正在四樓的學校宿舍裡,「前幾天剛發生地震,還在想說要不要逃,但這次實在晃太大了。」她急忙逃出宿舍,「感覺四樓的樓梯走了好久好久!」
昨天強震後,日本各地仍餘震不斷,電話全都不通,只能透過網路向家人報平安,媽媽則擔憂的哭了。
東京的通訊與交通也一團亂,僅剩網路還可通訊,電車也大多停駛,路上滿滿都是步行回家的人,公車站牌前更是大排長龍。
另外,已從台大應用力學所博士班畢業的王宣又,目前在日本東北大學擔任博士後研究員,妻子林家華人在台北。她轉述地震時,先生正和十多名師生在研究室開會,有人嚇得躲在桌下,有人狂奔而逃。
林家華說,地震發生後,東北大學所在的仙台市大停電,手機、網路全部斷訊,而且不斷有餘震,從高處可看到,遠處有火災的煙霧,大多數民眾都不敢待在屋內,許多民眾在便利商店排隊囤糧。
<學者說法>斷層帶不相連 台灣免驚
日本昨天發生大地震,不少國人擔心鄰近的台灣是否也會有地震效應,多名學者認為,日本地震不會引發台灣地震,引發的海嘯也會被太平洋吸收,「大家免驚」,但還是應做好防災準備。
日引發海嘯會被太平洋吸收
中研院地球科學研究所所長趙丰指出,日本與台灣的地質條件類似,且皆地處環太平洋板塊的地震火山帶,但日本是火山島,台灣是板塊推擠形成,因此日本的火山地震活動比台灣更多。
國家實驗研究院旗下的國家地震工程研究中心主任張國鎮表示,日本大地震是地殼蓄積很久能量的一次釋放,台灣與日本的斷層帶完全不相連,因此日本大地震並不會對台灣造成影響。
中研院地科所研究員邱宏志也提出相同看法。他表示,地震是因板塊擠壓,累積足夠能量就會發生,也不會因為氣候或潮汐、月亮等因素而造成。他強調:「日本地震不會引發台灣也發生地震,但卻有可能促發已經達到臨界值的地震,而讓地震提早發生。」
國立中正大學地震研究所教授陳朝輝則說,最近全球發生幾起大地震,但學界並無明確證據顯示,相距幾千公里的地震有關連。
趙丰認為,對台灣會有影響的不是地震而是海嘯,幸好日本的海嘯會被太平洋吸收而破散掉;中央大學地球科學學系教授馬國鳳則說,花東的岩岸線地形也削弱了海嘯的強度。
中央大學水文所助理教授吳祚任表示,這起規模八.九強震其實是上週規模七.二地震的「主震」,這是「地震史上罕見前震規模這麼強的地震序列」。
中央氣象局局長辛在勤表示,規模七以上地震周期是三百年,規模八以上的地震更長達千年以上,目前地震資料僅有百年紀錄,若想用百年資料推算千年週期,根本就是科學「異數」。
他預估未來一個月有可能規模六以上餘震再現,還好海嘯再襲台的機會不高。
陽岱鋼:從27樓衝到1樓逃命
日本的一場大地震,昨天讓不少台灣旅日球員飽受驚嚇,在東京的日本職棒火腿隊打者陽岱鋼還從飯店二十七樓衝到一樓。
陽岱鋼昨天隨隊到東京,遠在北海道的未婚妻謝宛容,因為一直無法用電話連絡到他,還急著在「臉書」上尋人,甚至請橫濱左投陳冠宇幫忙打電話。直到台灣時間下午五點左右,陽岱鋼終於在「臉書」報平安,他也希望台灣不要遭波及。
鄰近東京的神奈川縣,則是巨人三小將的聚集地,地震發生當時,黃志龍、林羿豪和李昱鴻等人,正從球場回到宿舍途上。黃志龍透過msn表示:「我們球場的柱子搖得超大力,宿舍也是!」
千葉縣距東京不遠,林彥峰效力的羅德隊當時正在比賽,他說:「我們立刻跑到球場中央避難,真是嚇得屁滾尿流。」目前所知,十五名職棒旅日球員都無恙。
昨天兩場日職熱身賽則被「震」斷,包括橫濱對養樂多,以及羅德對樂天,都宣布提前結束,今天所有比賽都暫停。
在高爾夫方面,四名台灣高爾夫女將魏筠潔、呂曉娟、呂雅惠和盧曉晴,正在日本四國高知縣香南市,參加日本LPGA巡迴賽橫濱輪胎女子高球賽,魏筠潔還是這場比賽的衛冕者。在籃球部分,效力於日本大阪財神隊的曾文鼎,返家後看新聞才知災情慘重,他也透過本報向球迷報平安。
歐陽菲菲 躲過一劫
旅日明星歐陽菲菲住在東京赤?,地震發生時,她人在家裡的多功能休閒房,有一整片大理石牆面被震裂到石塊掉落滿地,幸運躲過一劫。
旅日明星翁倩玉地震時也在東京自宅,她描述建築物先是跳一下,接著就開始搖晃,家中一塌糊塗,她與家人只好不時躲到大桌子下避難,幸好都平安。
人在新宿的何潤東透過經紀人表示,由於住在飯店二十樓,餘震不斷,飯店已關閉電梯,他只能到飯店外的空地去避難。原定今天在新宿的演唱會目前狀況不明。
路斷裂驚魂 我旅客幸無事
日本大地震衝擊至少五十七團一六○二名正在日本觀光的台灣旅客,初步回報平安,但有巴士驚恐開在龜裂高速公路上,有團一度因纜車停駛受困山上,還有團因東京電車停擺而從迪士尼樂園走路六公里回飯店,旅客走到快「鐵腿」。
日本四縣 紅色警示
外交部已發布青森、岩手、宮城及福島等四縣紅色旅遊警示,後續暫停出團,包括週日原定前往震央宮城縣仙台的三團一百零二人,也有旅行社延後週一前所有東京出團。觀光局表示,紅色警戒退團將可扣除必要費用後全額退費。
旅行公會全聯會統計,主要旅遊影響地區為東北及東京,其中東京有五十四團一五一○人,東北的仙台則有三團九十二人,昨天在斷續電話或MSN即時通等通訊不佳的狀況下,各旅行社陸續與領隊聯繫上,初步回報並無傷亡,部分行程繼續,但多數行程受阻。
有一團三十人在仙台的大興旅行社總經理林大興表示,當時旅客搭乘巴士行駛在高速公路上,從藏王往中尊寺前進,突然劇烈搖晃,所幸車輛人員均安,由於高速公路已有龜裂,巴士趕忙改走平面道路,照常到未受損的中尊寺,將乘新幹線或巴士改到東京搭機。
康福旅行社副總李季柏說,有一團十六人在宮城旁邊的秋田縣,搭纜車上山後卻因地震停駛,等了四十多分鐘才重新開通,已順利下山。另有十四團四百多人在東京,不少人待在公園廣場等待,擔心進到室內再碰到餘震。
走二十公里 才回飯店
燦星旅遊營運長李洋誠指出,東京有四團六十三人及九位自由行旅客,有一團十五人在靠海的迪士尼樂園遊玩,因園區受損封閉,昨天傍晚六點多才終於出園,旅客步行約六公里回飯店,「很多自由行旅客恐怕得走一、二十公里才回得了飯店」。
東南旅遊協理黃榮利指出,本週東京暫停出團,目前不到一成旅客取消,但下週退團效應恐會發酵。
仙台進出的東北地區最有名旅遊景點包括日本三大景之一的松島遊船,前總統李登輝最愛的奧之細道及著名的天童溫泉等,還有冬天最熱門的藏王樹冰。
包含本報記者莊士賢在內的台灣媒體團,地震當時剛好在東北的山形縣採訪,莊士賢表示,山形縣無特別災情傳出,之後仍有多次餘震;地震後馬上下起大雪,氣候相當詭異,大家都在外面空地避震,非常寒冷。
外交部發言人章計平昨晚表示,我駐館人員均安,台商與國人也未傳出傷亡。我政府除向日方表達關切慰問,並捐贈三十萬美元賑災。
超級月亮作怪…謠言爆傳
專家:杞人憂天
是「超級月亮」?還是「二○一二」搞怪?隨著日本發生大地震、海嘯,網路謠言甚囂塵上,專家認為,民眾無須杞人憂天,應把天災帶來的警訊當成人類自我提升的機會。
本月十九日,是月球自一九九二年以來最接近地球的日子,因而坊間有了「超級月亮」將帶來災難的傳說。日本昨天發生芮氏規模八.九的強烈地震後立即引發海嘯,讓網民再次把事件聯想在一起。
「過
去把瘟疫怪罪是彗星引起,現在則流行把天災推給月亮!」台北市立天文館館長邱國光指出,網路傳言二○○四年底的印尼大海嘯,是因為最大滿月所引起,但他查
了資料,發生海嘯當月是最小滿月,當年度最大滿月是在六月、次年則是七月,距離最大滿月的時間都有半年之久,怎能牽拖與最大滿月有關。
邱國光強調,地震基本上與地殼板塊運動有關,雖然月亮與地球的距離,的確可能成為宇宙間變動的因子,但到目前為止有限的科學知識,仍很難證明地震與最大滿月有直接的關係。
飛常時期 赴日隨機應變
台日交通 陸空大亂
日本大地震不僅打亂台灣往來東京、仙台的空中交通,昨天不少班機取消或延誤,今天成田機場航班仍受影響。為因應海嘯,昨天台灣本地的鐵公路都史無前例地一度封閉停駛,造成台鐵二十四班車共六千七百人延誤,國道五號頭城收費站也因停班停課而暫停收費七小時。
日本東北大地震,首當其衝就是震央宮城縣的仙台機場,長榮航空每週飛航兩班在週四、週日,昨天正好沒班機,週日(十三日)已確定取消飛航;且仙台機場恐怕至少得關閉兩週。
東京成田及羽田機場昨天也因地震關閉,羽田機場率先開放,昨天松山—羽田航班有四架次出發、一架次抵達因而延誤,除了長榮航空有一班改到今天上午八點半起飛外,其他班次都在昨天誤點一到二小時後出發或抵達,另外全日空有一班轉降沖繩。
成田機場傳出跑道有龜裂,昨天下午班機全部取消,國籍及外籍航空在桃園、高雄小港機場共有來回十二架次取消,華航經東京轉夏威夷航班也受波及;國泰航空則有班機轉飛大阪。總計昨約有五千名旅客行程受到影響。
由於台灣也配合發布海嘯警報,公路總局首度從昨天下午五點二十分到六點半,針對台二線、台九線、台十一線、台十五線及台六十一線等沿線部分濱海路段進行預警性封閉。
台鐵也從昨天下午五點起停駛部分列車,包括雙溪—頭城站間、蘇澳新站—花蓮站間停駛一小時十分,基隆—七堵站間停駛四十分鐘,並在基隆、蘇澳站等地勢低窪車站停留列車疏散旅客,昨晚六點二十分後全面恢復正常行車。
此外,配合宜蘭縣停班停課,國道五號頭城收費站也在昨天下午五點到晚上十二點暫停收費。
(自由時報)
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