新聞自選輯 20151202

*頂新六被告無罪 台大帶頭滅頂 台師大清大不跟

頂新案一審判頂新公司前董事長魏應充等人無罪，引爆批評，台灣大學學生會前天聲明要求校方持續停售頂新產品，校長楊泮池昨抨擊此案使台灣變「黑心食品天堂」，「不能讓全世界人看笑話」，籲各校也停售。雖不少網友叫好，但他校多不跟進，也有台大學生說：「不認為這樣做就是有正義感。」



台大校內去年十月中就停售頂新產品。楊泮池昨說，前天學生會跟他說對判決失望，也認為僅台大抵制不夠，盼各校響應，校方支持學生會；楊並說他不是學法律的，「不懂為何原料有問題，透過科學方法就變沒問題，有害東西透過科學方法就變無害」，此案讓台灣成全世界笑話，告訴別人「台灣黑心食品沒罪」。

附設醫院農場停售
楊泮池自己不會再買頂新產品，校內也無限期抵制。台大主祕林達德說，總務處將通令校區、附設醫院、山地實驗農場、實驗林等地商店持續停售頂新商品；招商設置的超商多半會配合，若因合約一時無法停售，學生應也會自行抵制。
但各校多不跟進。台灣師範大學主祕林安邦說，判決有一定要件，學校不能介入商業行動，市場交易應是自由的，但若學生會發起抵制，校方會協助。清華大學校長賀陳弘指出，學生可自行決定是否購買，校方不由上而下規定。屏東大學校長古源光也說，師生應有自我判斷能力。
台灣科技大學主祕黃慶東說，學生會昨討論決定不強制抵制，校方尊重決議。中正大學總務長陳朝輝回應，校方尚未指示是否抵制，頂新案爆發後已篩檢油品，避免校園美食街和小吃街用劣油。

教長不會發文抵制
文化大學校長李天任指出，文大去年抵制頂新產品至今，但他不以私立大學校院協進會理事長身分干涉他校。教育部長吳思華回應，他個人、道德及精神上支持台大，但行政單位與司法須有分際，教育部應在教育專業上要求學校，不會發文要求各大學抵制。
台大林姓學生家中原喝林鳳營鮮乳，現已不再買，他認為學生會可多宣導，但校方不必強迫規範，「不認為這樣做就是有正義感。」台北教育大學劉姓學生說，食安風暴讓他開始注意品牌，但消費屬個人行為，學校無須帶頭抵制。

頂新：請尊重判決
林達德表示，持續停售頂新商品是校方建議，藉此支持學生會、盡社會責任，廠商也覺得做法正確、多會配合，希望他校能跟進最好。頂新主管僅低調回應：「籲請各界尊重判決。」

*台大號召各校無限期「滅頂」 不讓台灣成為「黑心食品天堂」

上周彰化地方法院判決頂新黑心油案6名被告無罪，引發社會譁然，民眾再次發起滅頂行動。台大校長楊泮池昨親自出面怒批，黑心商人若能免除刑責，「台灣恐成為黑心食品天堂」。楊支持台大學生會發起的「滅頂」行動，並強調台大及所屬單位會無限期抵制，同時支持學生會號召其他各校共同抵制。而食藥署昨也宣布多項食安新措施，包括周五即將開通「1919全國食安專線」。

(蘋果日報)
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*抵制頂新 台大開第1槍

「絕不能讓全世界看笑話！否則台灣將變黑心食品天堂！」頂新劣油案一審無罪，台灣大學校長楊泮池昨日重砲轟擊，呼籲全台各級學校一起無限期抵制頂新。台北科技大學校長姚立德表示，若學生發動第二波抵制，校方會支持。

楊泮池︰無限期抵制

楊泮池指出：「至少我們要站出來SAY NO，自己國家自己救！」一百多所大學，甚至高中到國小等各級學校，都應站出來抵制。

楊泮池表示，他是學科學的，判決雖看不懂，但提及用精製科學方法把有毒變無毒，是沒有這回事的；如果政府法令不能幫忙，在台灣做黑心食品卻沒罪，全世界會看笑話，將會把台灣當作「黑心食品天堂」，淪全球笑柄。楊重申，台大將無限期抵制頂新產品，個人立場也絕不再買，如果大家都站出來抵制，商人就不敢再黑心。

多校讓學生自主決定

北科大校長姚立德說，對這次判決：「先是訝異，再來失望！」去年頂新案爆發，校內學生就自發性抵制，到校內便利商店及周邊商家，貼標語抵制味全及頂新產品，若學生發動第二波抵制，校方會支持。弘光科大也宣布持續抵制頂新集團商品（包含上課用的原物料）進入校園。

台北商業大學校長張瑞雄說，只有正派經營，才可長可久成為百年企業。若只想著賺黑心錢，「晚上睡覺睡得好嗎？」

台灣師範大學則認為，此判決有一定前提，校方不介入商業行為，但學生要抵制、校方會協助。清華大學則讓學生自主決定，不由上而下規範；台灣科技大學也表示，和學生會討論後決議「不採取強制抵制行為」，尊重師生個人決定。

中國民運人士王丹臉書聲明支持楊泮池，對不參與抵制的校方則不以為然。也支持抵制行動的台大教授雷立芬，提醒社會大眾應尊重他人購買的選擇權利。

教部︰不會發文強制

教育部長吳思華表示，他在個人、道德及精神上支持台大校方作法，但行政單位與司法仍須要有分際，教育部應在教育專業上要求學校，但不會發文強制要求各大學抵制。

對於楊泮池發起滅「頂」行動，頂新集團昨表示，「籲請各界尊重法院判決。」味全食品則表示，頂新魏家持有味全股份僅三成，其餘七成為國內外法人及投資人，味全會一步一腳印，落實食安，爭取消費者認同。

*油源都是大幸福 頂新無罪永成卻有罪

食安法是否規範到「原料」 不同法官就有不同見解

頂新劣油案獲判無罪，民進黨立委陳亭妃質疑，同樣使用越南大幸福油品的油，今年嘉義地院判決永成及久豐油脂公司等相關負責人有罪，為何頂新無罪？民進黨立委陳其邁批評，整個行政體系、地檢署、地方法院「全部都在為魏家開脫！」

立委批「全都在為魏家開脫」

去年十月卅日，史無前例全國同步起訴黑心油廠，彰化、嘉義、高雄、台南、台北等五地檢署，分別起訴味全、頂新製油等八家公司，加上去年十月初起訴的屏東強冠餿水油案。

本報記者檢視，六案經一年審理，目前兩件做出一審宣判；嘉院判被告有罪，彰院判被告無罪。關鍵在於食安法是否規範到食用油「原料」，不同法院、不同法官就有不同見解。

永成、久豐被控將混攙了來自越南大幸福公司魚油、牛油，以及飼料油、回收油、棕櫚油的豬油，賣給頂新正義公司加工包裝出售。嘉院今年七月宣判，永成總經理蔡鎮州十五年徒刑、併科罰金二千八百萬元，副總經理蔡耀鋐八年徒刑；久豐負責人邱飛龍十年徒刑、併科罰金四百五十萬元，胞妹邱麗品九年徒刑。

嘉院合議庭認定，依據食品安全衛生管理法規定，食品是指供人飲食或咀嚼的產品及其「原料」；且明定食品或添加物有假冒情形者，禁止製造、販賣、陳列。顯見立法時已有管制原料端，不能因精製後的成品合乎標準，就把先前「違法販賣食品原料」的行為視為合法。

再回顧去年十月初屏東地檢署起訴強冠餿水油案，屏東地院依據違反食安法「攙偽假冒」罪、刑法加重詐欺罪，判強冠董事長葉文祥、副總經理戴啟川各廿年徒刑，其中食安法判五年，可以易科罰金。

屏院認定，只要原料或內含成分與標示不符，即構成攙偽假冒罪，不會因下游驗收通過酸價等檢驗即不犯法。彰院則認定油脂酸價只能做為油脂新鮮度、加工程度指標，兩者也有很大的落差。



*無罪判決惹議 彰院3度說明難平眾怒

頂新前董座魏應充等六名被告在頂新案中均被判無罪，台糖向大統長基公司求償也被判敗訴，輿論為之譁然，彰化地院受到各界質疑，承受極大壓力，罕見地一連三天發佈新聞稿來辯解、澄清。

通常一般判決出爐後，判決理由都寫於判決書中，院方很少會再出面說明，但上個月廿七日頂新案無罪判決出爐，各界批評不斷，彰院成為眾矢之的。

隔天，彰化地院從院長以下，皆不接聽所有記者電話。為了平息爭議，彰院庭長兼發言人王義閔於週日（十一月廿九日）加班，撰寫新聞稿，說明院方無罪判決的理由和立場，強調食安法對於食品安全之規範不夠周延，且檢察官舉證不足，因此判決無罪。

但此說明仍無法平息風暴。十一月卅日，彰院再度發出新聞稿，駁斥外界「法匠」的批評，指基於罪刑法定原則，判決無罪。

前天（十一月卅日），台糖向大統長基公司求償的民事官司判決敗訴，再度引發輿論抨擊，院方昨天（十二月一日）不得不再發新聞稿，說明攝取量關係及台糖舉證不足問題。

從「法官不語」到三天三度發出新聞稿澄清，可見彰化地院所承受壓力之大，效果則有待觀察。

*向大統求償敗訴 台糖將上訴

台糖請求大統長基懲罰性賠償遭彰化地院判決敗訴，台糖昨日表示一定上訴求償到底。

台糖表示，大統長基在為台糖代工的油品中加入低價棉籽油及銅葉綠素，台糖向其求償商譽、消費者退款所造成財產損失及懲罰性賠償共8341萬元。其中，商譽及財產損失日前判大統長基賠300多萬元，目前在高等法院更審中；懲罰性賠償則敗訴，台糖將與律師溝通並準備有利資料上訴。

院方昨天重申，大統添加於葡萄籽油中之銅葉綠素，不可能超出成年人每人每日可容許之銅葉綠素最大攝取量，況且台糖未舉證有消費者食用後對健康有任何不良影響。

*慢半拍…1919食安專線 週五才上線

行政院多次宣示要跨部會防杜黑心食品、去年更大張旗鼓成立跨部會食安辦公室，但衛福部食藥署直到本週五才將推出全國食安專線「一九一九」，首度整合跨部會受理民眾檢舉或諮詢食品、農產與消費問題，外界痛批慢半拍。

食藥署官員表示，針對食安問題，消保處、農委會、經濟部與食藥署各單位原本提供各自專線為民服務，而今年約四、五月，衛福部接獲行政院指派整合各部會食安專線，統籌成單一四碼專線，期待簡單、好記，更便民。

食藥署官員指出，未來民眾撥打「一九一九」後，語音信箱會先分成食品檢舉、消費問題，或是食品、中小企業與農產諮詢等選項，待選擇符合需求的項目後，再進一步轉到所負責的相關部會，若涉及食安不法事件，也會啟動後續調查。

消費者黃太太說，食安問題都不知道爆到什麼程度了，現在才弄個跨部會專線實在太慢。上班族周先生說，至少終於有單一窗口，未來會較方便。

消基會副董事長游開雄表示，專線開設「有做總比沒做好」，希望不是因應短期判決風波而做做樣子；或是淪為僅負責轉接到各單位「總機」功能，電話轉來轉去就沒下文。

另據統計，配合去年《食品安全衛生管理法》修法通過的「義美條款」，即上市、上櫃食品業者必須在十二月十日前，比照義美公司完成設置實驗室，自主檢驗原料、半成品和成品，目前符合要求增設條件者約卅八家，業者正在趕設驗收中。

*食安法8年修8次 藍擬再修 綠批轉移焦點

頂新劣油案獲判無罪，國民黨團打算再修食安法，盼週五立法院院會能逕付二讀。民進黨立委陳亭妃批說，食安法八年修八次，每次都是頭痛醫頭、腳痛醫腳，「修了頂新就會被判有罪嗎？」消基會副董事長游開雄說，八年八修食安法創下修法紀錄，不肖份子仍未受到制裁，已讓民眾對政府立法執法失去信心。

國民黨政策會執行長賴士葆等昨召開記者會指出，頂新案判決令人匪夷所思，國民黨團提出食安法第十五條修正草案，增列第十一款「輸入之食品及食品原料，經輸出地（國）官方證實，非屬食品用途，不得製造、加工、調配、包裝、運送、貯存、輸入、輸出、作為贈品或公開陳列」，解決現行法令只規範成品、未規範原料的漏洞。國民黨團週五將提變更議程，改列討論事項，希望逕付二讀儘速三讀通過。

國民黨團副書記長王育敏表示，食安法第三條已經明訂，食品即是「供人飲食或咀嚼之產品及其原料」，但彰化地院法官卻有所誤解，讓她深感遺憾。這次黨團提案修法將限縮法官裁量空間，捍衛食安是朝野共同的責任。

列席國民黨團記者會的衛福部食藥署署長姜郁美表示，本案的判決令人錯愕，判決理由偏頗，她贊成國民黨團的提案。

民進黨立委陳其邁說，民進黨贊成修法，但國民黨急就章的修法是轉移焦點，無法掩飾過去輕忽食安、變相包庇頂新的事實。

消基會副董事長游開雄忍不住嘆了一口氣說，不該再次匆促修法重蹈覆轍，而是要由衛福部針對食品原料把關訂出一套完整新制，全盤檢視相關法令是否應該補足配套措施。比如，若第十五條要增列新款，涉及刑責處分的第四十九條也要一起修，明確界定違法責任，否則又只是一紙無規範效力的新法。

(自由時報)
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*台大「無限期抵制」頂新產品 籲各校響應

頂新劣油案初審無罪引起各界議論，台大校長楊泮池昨天主動找媒體，表明對頂新判決的失望。他更宣示，台大將「無限期抵制」頂新相關產品，同時呼籲各大學、高中職、國中小等各級學校一起響應。

台大總務處已著手通令所有台大所有相關單位，包括醫院、山地農場、實驗林、校總區等，全面抵制頂新產品，外部進駐的超商通常也會配合。

台大學生會前日發表聲明抵制頂新，楊泮池表示，校方支持學生會作法，台大學生會正積極聯繫各大學生會，若學生有需要學校幫忙的地方，「會全力協助」。

教育部長吳思華昨指出，對於台大呼籲各級學校一起參與抵制頂新，他個人在道德及精神上支持，但教育部身為行政單位、要守分際，教部不會呼籲及發文給學校要學校參與。

對楊泮池的呼籲，各校回應不一。清大校長賀陳弘表示，清大向來開放自由，不會由上而下主導，是否抵制由師生自行判斷；台師大主秘林安邦則說，購買是自由的商業行為，學校不能強迫學生不准買，但學生若有抵制行動，學校會協助。成大副校長黃正弘說，尊重學生個人決定。

私立大學校院協進會理事長、文化大學校長李天任表示，學校從去年食安風暴爆發以來，校內包括福利社、餐廳等都全面性抵制頂新產品，至今依舊；至於是否以私立大學校院協進會身分呼籲所有私校跟進，李天任表示，各校有不同作法，尊重各校，不會特別干涉。

*食品大廠設實驗室 自行驗食安？政府免把關？

食藥署要求食品業者設置實驗室自主檢驗。但專家學者普遍認為立意是好，但缺輔導機制，業者如何一次到位？軟硬體成本也可能轉嫁到消費者身上，當務之急應是「檢驗只是輔佐，落實源頭管理」。

不過，食品工業發展研究所副所長陳陸宏說，食品要從源頭來做管理，一級的品管由業者來做，進行自主檢驗，這個方向是可行的。

弘光科技大學副教授蔣育錚認為，政府要求業者設立實驗室，也要有輔導機制，資本額不到一億元的業者，沒有資金設立實驗室，難道就不用檢驗嗎？

此外，食藥署公告的肉品、油脂、乳品、水產品以及麵粉等，檢驗標準都不一樣，不能業者自行檢驗說了就算，仍需要政府部門把關，實驗室的管控機制都要同步制訂。

「這項政策效果是零」，中興大學食品科學系一名不具名的老師認為，重點不在自主檢驗，而是報告是否可信？何種檢驗的方式才具公信力？儀器設備有些上千萬，這些成本都會轉嫁到消費者身上，若成本不增加，又要東西做得好，就會造假。

輔英科大保健營養系主任李政達說，九成以上食品業是中、小企業，現今政府規範的對象是中大型企業，「根本等於沒有把到關」。

嘉南藥理大學食品系主任邱致廣也認為執行上有困難，食品業多半為中小企業，要建置通過食藥署認證的實驗室並不容易；其次，按照食品生產特性、產製流程，各自訂定需要品管的項目，但根據食藥署的公文，並無「明確」要求依照「食品安全管制系統原則（HACCP）」處理，業者要依什麼標準品管？

邱致廣認為，要改善食安問題，最重要的應是做好食品業者登錄字號、源頭把關，強化市售食品的生產履歷及流向管制，建立食品追溯系統。

李政達建議，既然政府初步要求中、大型企業設置食品實驗室，不如也讓他們可酌收「工本費」，接受中小企業委託檢驗，這樣既能減中小型食品業將食品送驗的經濟負擔，也能更全面為食品安全把關。

*設置實驗室 食品大廠：準備好了

食安新制將上路，上市櫃食品業者須設置實驗室，落實自主檢驗。國內大廠大多表示，準備好了，統一、味全、泰山、大成、南僑等廠均已設置妥當，統一企業至今已設置九座經過認證的實驗室；至於大型餐飲業者亦早已著手進行。

統一董事長羅智先多次強調，「沒有食安就沒有統一」，統一自二○一一年起陸續設置實驗室，至今共設置九座實驗室，其中三座經過衛福部認證、六座經過TAF（財團法人全國認證基金會）認證，並斥資十億元興建食安大樓，預計明年中前落成。統一表示，支持政府做好食安管控，對消費者是件好事。

國內烘焙用油大廠南僑的實驗室伴隨工廠興建時即設立。南僑表示，烘焙用油產品牽涉太多下游廠家，因此建廠時就設立實驗室，把關產品品質，落實自主檢驗、管理，並不定時委外檢驗，做雙重把關。

即將申請上櫃的漢來美食，將於十二月中旬完成中央廚房、同時設置檢驗實驗室，並有專人負責。

漢來美食表示，屆時中央廚房送出來的餐點半成品，都會先經過實驗室檢驗、留存，確保每一道菜餚安全。

*上市櫃食品業 12月10日前強制設實驗室

食安新制陸續上路，配合去年食安法修法，上市上櫃的食品業者須在今年十二月十日以前設置實驗室，並自主檢驗產品。目前全台有卅八家業者符合設置實驗室資格，衛福部食藥署將於十二月十日之後進行查廠稽核。食藥署也推出首支食安專線「１９１９」，十二月四日起將正式為民眾服務。

食藥署食品組科長吳希文表示，十二月十日開始，國內上市上櫃的食品業者須設置實驗室，自主檢驗原料、半成品以及成品，報告須留存在公司。食藥署表示，符合金管會認定，食品工業、餐飲業及餐飲營收占集團百分之五十以上，目前有卅八家業者，依法必須設置實驗室。

吳希文表示，第二波須設置實驗室的業者約兩百多家，是領有工廠登記且資本額在一億元以上的食用油脂、肉類加工、乳品加工、水產品食品、麵粉、澱粉、食鹽、糖、醬油及茶葉飲料等十類製造、加工、調配業者，須在明年十二月卅一日前設置實驗室，若業者未依規定設置實驗室，將依法開罰三萬元到三百萬元。

食藥署企科組長王兆儀表示，１９１９專線目前採付費制，撥通後進入語音信箱，讓民眾可以檢舉食安問題；若諮詢食品、消費、農產品問題，１９１９會直接轉接到負責主管機關，如消保處、農委會、經濟部等。

王兆儀表示，民眾若透過１９１９檢舉食安問題，食藥署立刻立案處理，若查證屬實，將會依照「食品安全衛生檢舉案件處理及獎勵辦法」，最高可提撥罰鍰百分之五十的檢舉獎金。

*黑心商有罪否 看哪個法院審理？

維護食安，黑心商是否有罪？得看案件由哪個法院審理。

頂新案彰化地院判決無罪，理由之一是油品精煉後可去除重金屬無礙人體，引發民眾質疑；但同樣把油脂精煉轉賣給頂新的永成油脂負責人蔡鎮州，卻被嘉義地院重判十五徒刑。

相似的犯罪手法，因為法官對油品經過「精煉」是否觸法的見解不同，出現不同的審判結果，民進黨昨提出質疑。

嘉義地院合議庭法官在判決理由強調，食品衛生管理法禁止食品原料「假冒販售」，立法已在食品原料端管制，「即不能由精製後的食品成品合乎標準，就將先前違法販賣食品原料的行為認作合法」。

合議庭還強調，食品安全的管理，不只規範製造、加工及成品，「供作食品製造、加工的『原料』，同屬食安管理一環」。

*食安頻輕判 第一線稽查員：無力

近來食安事件判刑不符民眾期待，曾多次身陷食安風暴的台南市衛生局第一線稽查人員同感無力，衛生局長林聖哲表示，法院即使無法量重刑，在罰金上也應考量不當利得，大幅提高額度，才能有效制止食安風暴。

林聖哲說，即使無法證明添加物會對人體造成傷害，但業者違法添加是事實，衛生單位開罰單時，會考量業者的不法得利而重罰；法院在量刑外，也可以判廠商罰金。

*被「滅頂」波及 全家鄭重聲明：與頂新無關

全家便利商店繼本月升級咖啡，遭誤傳是與頂新投資的「台灣UCC」合作，於上周發表澄清聲明後，一波未平一波又起，近日頂新獲判無罪，再掀「滅頂」聲浪，網友羅列相關企業、品牌揚言抵制，其中有網友誤植全家便利商店，對此，全家再次鄭重澄清：全家與頂新無關。

全家本月Let’s cafe 咖啡全面升級，被傳是與頂新投資的台灣UCC合作，上周出面澄清是與「日本UCC總公司」直接合作，且咖啡使用鮮乳為「乳香世家」，徹底撇清與頂新的關係。

然而一波未平一波又起，全家便利商店表示，頂新宣判無罪一事引發輿論撻伐，民眾轉寄抵訊息，其中，許多網友不察將台灣「全家」列入頂新集團，造成消費者混淆、疑惑，紛致電發信至客服中心查證。

根據全家便利商店最新年度年報披露，主要法人股東有日商全家便利商店（47.44%），泰山企業（20.51%），光泉牧場（5.29%），富邦人壽（2.45%），三洋藥品（2.83%），蓮手投資（0.99%），摩根大通託管（0.80%）；另，個人股東三名。全家表示上述年報係為公開資訊，可於全家企業網站查詢。

另外，針對近日於手機簡訊及Line流傳，由「全國教師工會總聯合會」發起，號召民眾抵制頂新集團訊息，誤將台灣全家便利商店列為該集團，全家便利商店與全教總查證後，此為不實訊息，該單位並未發出此訊息，並再度發表聲明，台灣「全家」非屬頂新集團。

*今年仍有年終！「滅頂」再起 味全3招自救

全台滅頂潮再起，味全自救出三招，總經理蘇守斌昨天說，將出清資產與非必要投資、提升食安管理與重整既有產線，將找回市場信心，希望三年後獲利能由負轉正。

頂新混油案一審宣判無罪後，滅頂拒買行動再起，讓味全業績再次跌入谷底。通路業者說，上個周末林鳳營滯銷，買氣跌深逾五成，幾乎回到去年滅頂潮最盛的時候，味全再次被打趴。

味全昨啟動危機處理。蘇守斌說，「味全的員工沒辦法選擇股東，就像是小孩不能選爸爸一樣，現在爸爸犯錯、要兒子來還，對員工、股東並不公平」。

蘇守斌說，頂新雖是味全大股東，但味全占整個頂新集團比重不到百分之一，魏家已退出董事會不干預營運，但味全依然是滅頂最大箭靶，

味全內部也再次籠罩低氣壓，蘇守斌本周起將走訪各廠對員工信心喊話，並允諾即使營運艱困、財務壓力大，今年仍有年終獎金，不會讓員工難過年。

受滅頂影響，味全今年第三季大虧五點八一億元，每股虧損一點一五元，是歷史單季第二大虧損，僅次去年第四季虧損六點一九億元。今年前三季稅後虧損十一點八三億元，每股稅後虧損二點三四元。

蘇守斌說，三重新燕舊廠開發案仍然要出售，進度已停擺一陣子，希望明年能再次公開招標，順利將三重新燕舊廠脫手，加上出售松青超市、台北卡樂比股權，並減少虧損後，資金就可投入強化食安與精進產線。

*從源頭管！ 藍提「頂新條款」

頂新案一審判決無罪引發民怨，國民黨團提案修正食安法，增列「頂新條款」，未來輸入的食品及食品原料，經輸出國官方證實「非屬食品用途」，就不能製造販賣，盼從源頭把關，也限縮法官行政裁量權；國民黨另將推動觀審制，讓民眾參與審判過程。

國民黨政策會執行長賴士葆表示，彰化地方法院的判決匪夷所思，法官只看到最後端的食品，故意忽略食品源頭，立法院程序委員會昨將食安法修正提案排入周五院會，國民黨團主張逕付二讀，盼朝野合作，盡快三讀通過。

食藥署長姜郁美表示，非常贊同修法，彰化地院判決令人錯愕，引起全國衛生稽查員憤慨；食安法民國一○二年後歷經五次修法，目的是加強源頭管理，阻絕非屬食品的原料進入食品鏈，但判決結果並未看到法官認同立法意旨。

賴士葆表示，國民黨團也將推動觀審制，讓人民適度參與審判過程，希望本案下周一進入委員會初審，本會期結束前通過。

民進黨立委陳其邁表示，民進黨團支持「從產地到餐桌」的修法，從頭到尾逐一就相關部分進行系統性檢討，完整配套，而非國民黨團「頭痛醫頭、腳痛醫腳」的單一修法；他也向魏家喊話，質疑魏家當初信誓旦旦說要成立的卅億元「食安基金」到哪裡去了？難道被判無罪後基金就沒了？

陳其邁要求衛福部應就此判決表態，不要以為躲起來就沒事，頂新劣油案是食安史上最醜陋的一頁，如今彰化地院的判決破天荒，請衛福部長蔣丙煌出面說清楚。

(聯合報)
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*立院要修食安法 周五可望過關

立法院程序委員會昨（1）日將食品安全衛生管理法修正草案排入周五院會報告事項。國民黨立院黨團表示，此修法可以加強源頭把關，避免再有類似頂新案的奇怪判例，希望周五逕付二讀，完成修法。

民進黨團說，食安修法應一次到位，不能頭痛醫頭、腳痛醫腳，應全面檢討食安漏洞，從原料、製造到成品完整監督。不過，對於周五院會中是否反對逕付二讀，民進黨立院黨團總召柯建銘說，黨團要再討論看看。

如果民進黨團和其他黨團都不反對，食安法修法可望在周五院會中通過。

頂新案判決引發民怨，國民黨團昨舉行記者會，政策會執行長賴士葆說，彰化地院的判決匪夷所思，只看到最後端的食品，故意不看食品源頭，因此黨團將提食安法修正草案，在第15條有關食品不得製造、加工的情形中增列第11款，輸入之食品及食品原料，經輸出地（國）官方證實非屬食品用途，不能做成食品。

現行食安法第15條規定，有變質或腐敗、有毒或含有害人體健康之物質或異物及添加未經中央主管機關許可之添加物等情形的食品或食品添加物不得製造、加工、調配、包裝、運送、貯存、販賣、輸入、輸出、作為贈品或公開陳列。

賴士葆指出，增列的部分將把源頭定義清楚，未來從國外進口的原料一定要經官方證明合格，可限縮法官在未來食安判決中的裁量權，不會再出現奇怪判決。



(經濟日報)
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*楊泮池：頂新無罪 全世界笑話

台大校長楊泮池今天宣布台大將「無限期抵制」頂新相關食品，並呼籲全國大專校院、高中職、國中小一起響應；他說，頂新食安案一審宣判無罪，會讓全世界看笑話，認為台灣是黑心食品的天堂。

對楊泮池的動作，清華大學校長賀陳弘表示，清大向來是開放自由的校園，不會由上而下主導，是否抵制由師生自行判斷和決定；台師大主任秘書林安邦說，交易是自由的商業行為，學校不能禁止學生買，但學生若有相關抵制行動，學校會協助。

台大總務處會將通令台大下屬單位包括醫院、實驗林、山地農場等，都不能販賣頂新相關食品，校內的超商通常會配合。

頂新集團對此表示尊重，被頂新風暴持續波及的味全公司表示，台大從去年10月就已經沒有進味全的任何產品，這次頂新的風波造成的食安問題，味全公司將會全面檢討，希望可以重拾消費者對味全產品的信心。

楊泮池上午主動找媒體談話，表明對頂新案判決非常失望，「我們不能讓全世界人看笑話，台灣變成黑心食品的天堂，以後全世界沒有人會來買台灣做的東西。」

楊泮池說，台大去年10月開始，頂新相關食品都不能進校園，未來也會持續「無限期抵制」，他也希望其他學校一起響應，「我們要站出來說不， 自己國家自己社會自己救。」

楊泮池說，他真的看不懂，明明原料有問題，卻說科學方法可以讓它變得沒問題，有害的東西用科學方法可以變無害，「基本上是沒有這回事。」

「我不懂法官的想法是什麼，在台灣賣黑心食品可以不被罰、沒有罪，這很奇怪，是全世界的笑話。」楊泮池說，他不是學法律的，但絕對不會買頂新產品，台大所有便利商店也都不賣。

台大學生會昨天發起抵制頂新食品，楊泮池說，將心比心，每個人想法都一樣，學生站出來很正面；他希望其他學校也站出來，這是一個很正面的力量，台大學生會也將透過學生會系統請其他學校一起來，有需要學校會全力幫忙。

*藍提案修食安法 增訂「頂新條款」

頂新黑心油案相關人士被判無罪，話題仍延燒。國民黨提案修食安法，提議增訂「頂新條款」，讓食品輸出國官方已證實非屬食品用途的原料不得加工成為食品，獲得食藥署支持；民進黨則質疑檢方，為何食安法從原料一路管制，但同樣從大幸福公司進口油品的永成油脂公司被嘉義地院判有罪，而頂新卻被彰化地院無罪，希望相關單位說清楚。

立法院國民黨團今天舉行記者會，表示將針對食安法提出修正草案，增列「非屬食品用途原料不得輸入」等文字，黨籍立委王育敏說，未來輸入的食品及食品原料，經輸出地或國官方證實非屬食品用途者，不得製造、加工、調配、包裝、運送、儲存、販賣、輸入、輸出、做為贈品或公開陳列。

頂新：傾聽社會聲音

頂新集團今日表示，集團各事業體依循專業分工與公司治理的精神獨立營運，由各公司經營團隊各自承擔責任。目前越南油案尊重法院的無罪認定，除將接受後續司法審理與檢驗，並謙卑傾聽社會聲音。

味全表示，對於此次食安風暴引發消費者的不安感到十分抱歉，未來味全會持續做好食安的把關工作，深刻反省，目前尊重消費者的決定和行動；味全是上市公司，頂新僅占股份的40%，剩下60%的就是其他股民，此次事件味全並沒有牽涉其中，未來味全會更加謹慎小心，希望把本分做好，讓消費者對味全產生信心。

(聯合晚報)
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*台大校長籲 抵制頂新產品

台灣大學校長楊泮池昨天表示，「頂新案一審判魏應充等人無罪，台灣成了黑心食品天堂，讓全世界看笑話。」校方與學生會持相同立場，堅守「校園內禁止販售頂新集團產品」的原則，也呼籲各校響應，讓抵制力量擴及到國高中和小學，「對黑心食品say no」。

學生捍衛食安 校長挺

台大學生會前日率先發表「捍衛食品安全聲明」，台大師生應主動負起社會責任，以實際行動改善台灣的食安環境，希望校方堅守去年10月起「校園內禁止販售頂新集團產品」的立場，更邀請其他學校和學生會一起加入抵制行列。

楊泮池昨天表態力挺學生，他表示，台大會全面抵制頂新集團產品，全校不管是餐廳、超商，都不會販賣。他更呼籲，「自己的社會自己救」，各學校一起響應抵制頂新相關食品進入校園販售，若各級學校一起站出來，就會是一股很大的力量。

台大所屬單位 全禁賣

台大主任祕書林達德進一步表示，總務處已在昨天發文，通令台大屬下的相關單位，包括醫院、實驗林、山地農場、校總區等停止販售頂新集團的相關商品，也會通知校內超商配合。

林達德說，其實去年10月食安風暴時，台大就已經抵制頂新產品，福利社的抵制持續至今，但部分外部進駐的廠商，後續有恢復供應，因此總務處再度發文；但他也說，對於外部廠商，校方不能強制禁用，因為可能涉及違約，不過依照去年10月的經驗，廠商都會配合下架。

頂新被判無罪 看不懂

對於頂新判決無罪，楊泮池感到失望，他表示，「我真的看不太懂」，科學方法竟然把有害變無害，有毒不能吃的東西，搖身一變竟上架成為民眾朵頤下肚的食品，「科學上沒有這回事」，而且黑心食品被判無罪，更是讓全世界看笑話，此例一出，全世界再也沒人敢來買台灣食品。

楊泮池也說，「學生願意站出來是很正面的事」，目前台大學生會正積極聯繫各大學生會，若學生有需要學校幫忙的地方，「會全力協助」，另外也會私下會跟各校校長溝通，一起表態支持學生。

*清大政大不跟進 學生自主

台大校方和學生會上下一心、抵制頂新，但政大、清大、台師大等學生會與校方卻對此抱持不同看法，學生會大多表示，抵制行動屬於學生個人的自主行為，不應由學生會主動發起，校方則說尊重學生抗議的權利，不過不會由上而下主動干涉頂新集團相關商品在校園內販售。

台大校長楊泮池昨天登高一呼，籲請各學校支持抵制頂新集團相關產品在校園內販售，讓抵制力量擴散到各國中小及高中。對於校方的正面回應與積極作為，率先發起的台大學生會會長陳宣竹樂觀看待，她指出，抵制行動是一種表態，表示學校願意盡到社會責任。

但政大學生會副會長林杰民則認為，抵制行為該由學生個人自主發起，若由學生會發起，沒有太大意義，因此學生會暫時不會有任何行動。政大主祕王文杰則表示，對於校方相關做法還在了解中。

學生若抵制 校方尊重

台師大學生會會長賀翊認為，若只是發表抵制頂新食品的聲明，容易流於形式，不具實質意義，因此要跟校方溝通後，再研議具體措施。台師大主祕林安邦表示，是否購買頂新商品是自由的商業行為，若學生要發起抵制，校方絕對尊重，但不會介入或干涉頂新集團相關商品在校園內上架販售。

清大學生會長徐光成說，除了關注頂新黑心油的個案，更應注意整體性的食安問題，最重要的是要如何建立起學生對於食安的自發性意識，相關具體的抵制行動仍在研議中；清大校長賀陳弘也聲明，要不要購買讓學生自己決定，但校方不會由上而下出面主導。

為食安把關 無針對性

東吳學生會長陳欣表示，對於抵制與否以及相關細節，仍在討論中；但校長潘維大卻抱持著開放力挺的態度，他表示，無論是學生抵制或是校內主動停止販售，都會願意配合，不過詳細具體措施還要等學務處研議。

成大學生會長郭禾盈表示，因為目前與學生餐廳的合作廠商有所變動，未來確認進駐廠商後會再檢討是否使用頂新相關產品；成大校長蘇慧貞則認為，對於校園的食物安全，學校應該有一套嚴謹、標準的把關程序和制度，而非特別針對頂新集團，因此未來也會和學生會合作為校園食安把關。

*教長：精神支持台大 不發文各校

針對台大校長楊泮池呼籲全國校園一起抵制頂新集團的食品，教育部長吳思華表示，在道德及精神上支持楊校長的主張，但行政部門應該謹守分際，教育部不會發文要求全國學校參與滅頂。不過中小學校長協會則表示願意加入抵制行列。

吳思華表示，他個人支持抵制頂新食品，但站在教育部的立場，只能針對教育的事情要求學校配合，至於司法判決頂新無罪的爭議，就讓司法去解決。

全國中小學校長協會理事長、新北市北大高中校長薛春光說，頂新在司法上獲判無罪，「我及一些中小學學校長都難以接受」，因此他們願意呼應楊泮池的主張，中小學也一起來加入抵制頂新食品的行列。

薛春光說， 他們學校的福利社都是委託民間業者經營，他將在兼顧合約的前提下，道德勸說業者不要販賣頂新的食品，以照顧學生的健康。

全國教師工會總聯合會有約9萬教師會員，去年9月就發起抵制頂新食品，到目前並未停止。全教總呼籲所有老師繼續抵制頂新食品，將頂新魏家趕出台灣市場。

但對於楊泮池站出來呼籲所有學校一起抵制頂新食品，全教總理事長張旭政直言「不適合」，因為公立的台大也是行政機關一環，卻出來抵制司法判決無罪的公司，這會讓人民對政府運作充滿困惑。他認為，楊泮池不應站出來，抵制頂新的行動應由民間團體來進行。

*食品廠設實驗室 掛牌就好？

食安又有新制，食品藥物管理署昨表示，依食安法規定的自主檢驗，38家上市櫃食品業者須於本月10日完成實驗室設置，業者目前都已完成設置。明年底前會再增200家、資本額1億元以上業者納管。

由於食藥署僅規定須設置實驗室，對於規模、檢驗項目都沒有要求，引來學者批評，業者只要找個房間，掛上「實驗室」的牌子即可，提升食安效果有限。

首波納管對象的38家大廠，食藥署食品業管理科長吳希文表示，包含統一、愛之味、聯華、黑松、味王、味全、泰山等38家都已設置完畢。

至於下一波要設實驗室的，包含資本額1億元以上且具有工廠登記的食用油、肉品、乳品、水產品、麵粉、澱粉、鹽、糖、醬油及茶葉飲料等10類民生大宗物資製造、加工、調配業者。

吳希文說，若業者沒有自主檢驗能力，仍可委託民間檢驗機構。以茶葉飲料為例，須強制驗生菌數、重金屬、農藥殘留等，因農藥殘留檢驗技術高、設備貴，可能部分業者會委外辦理，實驗室中不會購買這個儀器。

然而因為食藥署對廠商設實驗室的規模及檢驗項目沒有規範，引來學者的批評。台大食安中心執行長許輔表示，自主檢驗屬一級品管，但不該只限於實驗室設置和檢驗，以目前的狀況來說，業者只要找個房間，掛上「實驗室」牌子，買些儀器放進去，就過關了，產品檢驗工作還是可以外包，法規管理強度不夠，實驗室的功能、檢驗內容、標準都要列出來，逐一要求業者。

事實上，38家上市櫃食品廠雖都有實驗室，但「等級大不同」，以食品龍頭統一為例，2011年起即在國內各廠區相繼設立實驗室，已設置3個國家級實驗室、6個經全國認證基金會（TAF）認證的實驗室，並聘有200多名專職人員，平均每年編列5000萬元預算汰換設備及儀器；去年更宣布斥資10億元，在台南總公司興建食安大樓，預訂明年啟用。

但有業者認為，食品公司畢竟不是研究機構，公司內部所謂的實驗室等級，並未樣樣與坊間專業實驗室看齊，必要項目只要委外檢驗即可，才不會造成資源浪費。

*修食安法補漏洞 原料也列管

彰化地院判決頂新無罪引發輿論炮轟，衝擊國民黨選情。國民黨立法院黨團緊急止血，火速提出《食品安全衛生管理法》修正草案，增列食品原料經輸出地官方證實非屬食品用途就不得製造，將原料管理明確入法，預計本周五院會逕付二讀。

民進黨團總召柯建銘昨回應，若有助揭露黑心商品不反對，但必須對症下藥；現行《食管法》已針對原料進口、查驗以及食品加工等均有規範，此案屬法院「烏龍判決」，法官錯誤解讀或曲解《食管法》才會判頂新無罪，是司法體系定罪否與的問題。

彰化地院認定現行法只規範食用油產品，「未規範食用油原料來源」，國民黨團上周六決定修法補這項漏洞。國民黨立委王育敏表示，「法官不曉得是硬掰，還是故意忽視法意」，認為原料不重要，因此《食管法》修正草案在第15條增列第11款，「輸入之食品及食品原料，經輸出地（國）官方證實非屬食品用途」不得製造、加工、調配為食品等，讓食安法的規範更加清楚。

國民黨中央政策會執行長賴士葆表示，判決令人匪夷所思，「居然只看食品（成果），卻不管源頭」，逼著他們在《食管法》修法中，再次將源頭明確定義清楚，一定要使用合格、經官方證明的原料，藉此「進一步限縮法官裁量權」。

食藥署長姜郁美表示贊同，上周的判決引起全國衛生稽查員憤慨，平常辛苦稽查卻得到這種判決。《食安法》在2013年後歷經5次修法，立法意旨就是在加強源頭管理，阻絕非屬食品的原料進入食品鏈。

國民黨團所提出的修法版本，昨天排入程序委員會，預計本周五送進院會，以逕付二讀方式處理議案。民進黨團書記長陳亭妃質疑，《食安法》8年修8次，每次出事國民黨就「頭痛醫頭、腳痛醫腳」，若能坐下來好好談，一次修足、修好，完善系統配套就沒問題，「但修了頂新就會被判有罪嗎？」

(中國時報)
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呂忠吉只認道義責任 挨轟 塵爆死者家屬：死1萬次都不夠

士林地院昨首度開庭審理八仙塵爆案，涉嫌業務過失致死的彩色派對主辦人呂忠吉雖認罪，卻稱自己有「道義上的責任，並非塵爆主因。」律師還代為向法官請求判緩刑。死者家屬當庭怒斥呂：「死一萬次都不夠！」被害人異口同聲要求法院對呂「從重量刑！」

今年六月二十七日發生的八仙樂園彩色派對粉塵爆燃案，造成十五死，四百八十四傷，全案僅呂忠吉被起訴。法院預計連續四天，傳喚共兩百一十八名被害人和家屬出庭，昨死者劉致葦的母親帶著兒子遺照出庭，要求呂「看看我的兒子，就算你死十五次，被燒四百九十九次，也無法感受我們的痛！」
死者吳妍潔的母親也帶著印有女兒肖像的海報，淚訴還有許多傷者在加護病房與死神搏鬥，「你（指呂）敢講出求緩刑嗎？就算判死我也無法原諒。」死者王韋博的父親也悲憤痛罵呂：「死一萬次都不夠！」

法官：堅強活下去
因塵爆全身百分之四十灼傷的謝依霖，昨穿著壓力衣，忍著傷痛出庭，她痛批呂在庭上表現平靜，一副無所謂的樣子，讓她感到呂「毫無悔意」。因庭訊過程中，被害人和死者家屬發言時頻頻激動淚崩，法官楊秀枝不時安慰家屬「要好好堅強的活下去」。
呂上午開庭時表示認罪，坦言未告知工作人員及遊客粉塵的危險性，但稱自己非塵爆主因，指控友人沈浩然自作主張指揮噴灑色粉，釀成塵爆，下午就一邊看著被害人、家屬發言，一邊神色凝重地搓揉雙手，庭後才受訪表示：「我接受家屬所有的責難。」

家屬盼「從重量刑」
呂的律師表示，呂有和被害人談和解，希望獲判緩刑，就能去工作賠償被害人，但到庭被害人與家屬都請求法院「從重量刑」。法扶律師陳芬芬昨表示，沒有被害人與呂達成和解。

(蘋果日報)
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呂忠吉求緩刑 罹難者父﹕死1萬次都不夠

士林地院昨開庭審理八仙塵爆案，共42名傷者及家屬到場，呂的律師告訴法官，呂不斷試圖和被害人和解，比起入監服刑，不如讓呂忠吉在外工作，每個月支付一定額度賠償，請求宣告緩刑，呂的訴求被罹難者家屬當庭打臉！

罹難者劉致葦的母親昨帶著兒子遺照到庭，她聲淚俱下指控呂忠吉明知粉塵有危險，卻疏於注意，不僅死15次都不能賠償孩子的命，被燒499次也不能體會這些孩子們的痛。罹難者吳妍潔的母親也帶著印有女兒肖像海報，批呂忠吉：「你敢講出請求緩刑嗎？替你感到丟臉！」罹難者王韋博父親則說：「死1萬次都不夠！（指呂）」

傷者胡怡萍表示，彩色派對策畫有問題，上千人的活動，救護站卻只有2張桌子，生理食鹽水也只有10多瓶，一群人搶著用，自己只有搶到一點冰塊，放在傷口上，第一時間現場還沒有水，也沒有燈光。

家屬委任律師陳芬芬受訪時表示，對於鑑定報告認定是粉塵飛入電腦燈引發火勢，部分家屬仍有疑義，此部分會對八仙樂園負責人陳柏廷等人有影響，但目前卷內僅有照片，為釐清真相，將向法官聲請調閱現場錄影畫面。

(自由時報)
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八仙塵爆案／呂忠吉求緩刑 被害家屬批卸責

士林地院昨天首度審理八仙塵爆案，律師替被起訴的活動負責人呂忠吉辯護稱這次意外是「過失」，並非故意，希望法官輕判並給予緩刑宣告。被害家屬聞言，齊批呂卸責，異口同聲要求法官從重量刑。

八仙樂園「彩色派對」塵爆造成十五死、四百八十四人輕重傷，呂忠吉被依業務過失致死等罪嫌起訴；呂昨天出庭表示會「一直站在家屬旁邊」，並指是好友沈浩然擅搬色粉噴灑才釀禍。呂稱全世界未曾發生過室外塵爆，無從做教育訓練，但法官質疑「因是世界首例就無法預防」？

士林地院事前發問卷調查被害人出庭意願，有一○七名被害人與告訴人表達要親自到庭。士院昨天傳喚七十四名被害人，其中前十二名都是罹難者。昨天出庭的被害人與家屬齊批呂事前無救護規劃，只想賣票賺錢，不負責任。

罹難者劉致葦的母親痛罵「你死十五次、燒四百九十九次也無法償還，做鬼也不會原諒你」。往生者李珮筠的十三歲弟弟也受傷，李母哭著說，百分之九十面積傷燙傷的兒子還不知二姊已過世，總說「出院要先看姊姊」，人生不能重來，她要呂忠吉還她公道。

死者吳妍潔的家人痛罵呂忠吉的過失造成四百九十九人傷亡，還敢講緩刑，「替你丟臉」。

死者蔡心瑜的弟弟蔡承勳直言「你最重五年（業務過失致死罪），五年後又是一條好漢。」脫產憑什麼要家屬原諒；蔡承勳說，不想用報復心態看事情，但希望法官站在他們角度，讓司法還他們公道。

(聯合報)
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八仙塵爆案避責 呂忠吉稱：只有道義責任

八仙塵爆案唯一被起訴的活動承辦人呂忠吉，上午在士林地院開庭時，雖坦承犯罪，卻避責說，他沒做好相關教育訓練，只有道義上的責任，他並非是塵爆意外主因；律師代呂向法官求判緩刑，認為讓呂忠吉工作來賠償被害人較有意義。

八仙塵爆案，造成499人傷亡，共483名被害人提出刑事告訴，士林地院發出483張傳票，聽取被害人及家屬的意見，從今天起連續4天開庭，上午傳喚全案的唯一被告呂忠吉，下午則為被害人及其家屬。

士林地院因考量有被害人傷勢嚴重，還罕見的在傳票上，附上意見詢問表和回郵信封，讓被害人提出出庭需求，截至開庭前，共有107人回覆要出庭，委託告訴代理人出庭的有111人，另有140人希望法院協助提供輪椅、軟墊和冷氣等。

呂忠吉上午開庭時遲到10分鐘，庭審前，呂忠吉被媒體包圍，「我和家屬站在同一邊」，並認為自己只有「道義責任」，檢方起訴，並沒給家屬真相，強調真相是工作人員沈浩然自作主張拿色粉，叫工讀生盧建佑噴灑才釀成大禍。

呂也說，八仙樂園和新北市政府並沒有積極防範意外的發生，才會導致塵爆，他是活動的主辦人，不否認自己有責任，但僅有「道義責任」。在庭審中，呂忠吉維持在庭外的講法，法官問他是否認罪，他表示認罪，但解釋是他沒有做好教育訓練。

(聯合晚報)
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塵爆害命 「呂忠吉死１萬次也不夠還」

八仙塵爆迄今釀成15人死亡，士林地院昨首次開庭，玩色創意公司負責人呂忠吉當庭認罪，卻把友人沈浩然拖下水，指沈自作主張噴色粉，自己只有過失責任；但死者家屬手捧遺照控訴「就算死15次、被火燒499次，都不能彌補這些傷痛。」和其他家屬一起請求法官對呂從重量刑。

士林地院自昨日起一連4天傳喚全案唯一遭起訴的呂忠吉及被害人和其家屬，由於本案提告被害人多達483位，士院開設延伸法庭轉播開庭實況。

呂忠吉遲到10分鐘出庭，他當庭向法官認罪，但反指到場觀摩的友人沈浩然也有過失，他並不是這起意外的「主因」，只有過失責任，對檢方沒有起訴沈，感到遺憾。

他說，八仙塵爆是全球首例，無法事先做員工訓練，如果下次再舉辦活動，就懂得提醒員工。此說法，讓法官有點不悅追問：「因為不知道教育訓練怎麼做，所以不做？」呂才承認有義務要做。

他並透過律師請求法官對他宣告緩刑，不要讓他坐牢，以免沒有收入，對於被害家屬也不見得是好事。

法官下午傳喚被害人家屬陳述意見，首名罹難者李珮筠的母親說，在醫院的兒子至今還不知姊姊已過世，每當他說出院第一件事情就是要去看姊姊，她的心就痛一次。尤其兒子得知第15位傷者罹難後，竟說：「我也不想活了！」其他家屬也頻拭淚。

劉致葦的母親楊秀娥則拿著兒子遺照痛罵呂忠吉，為了多賣一張票，多賺一點錢，現場沒有安全人員、沒有救護車，實在太可惡，她認為呂：「就算死15次也不夠還，燒499次，也不能彌補當事人的傷痛。」死者王韋博的父親王列忠說，八仙樂園也應該負責，呂就算死1萬次也不夠。

對於被害人和家屬要求從重量刑，呂開庭結束後說：「完全接受，這是家屬應該提出的」，他支持家屬追求真相，也會和被害人站在一起，協助聲請再議和求償。

(中國時報)

社會

吵到司機崩潰 16學生被丟包 公車棄山區嗆「叫你爸媽來載」

南投客運一班載運學生的公車，前天傍晚因李姓駕駛受不了車上十六名國中生太吵，竟在途中停車撂下一句：「我不開了，叫你爸媽來載！」將學生丟包，所幸隨即有民眾開車經過載學生回家。家長昨天上午和民代、村長到南投客運抗議，南投客運承認李姓駕駛處置不當，除致歉並將他停職。

車上嬉鬧勸阻無效
該班公車是為了住仁愛鄉法治村，在埔里念宏仁、大成國中的學生上下學方便，從去年九月開辦，每天早上、傍晚各一班，一般民眾也可搭乘。
年約六十歲的李姓駕駛解釋，因這段約二十公里的山路要開大約一小時，且因路小、崎嶇，駕車要格外專注，但這群學生經常在車上嬉鬧，他多次勸阻都無效，前天學生們又很喧鬧，讓他忍無可忍。
學生遭丟包地點距離法治村約六公里、步行約一小時，仁愛鄉民代表會主席吳文忠怒斥：「這麼晚了又將孩子在山上，這樣可以嗎？」
南投工務處交通工程科說，客運司機無正當理由趕乘客下車，可能依《公路法》罰業者九千元至九萬元，並要業者提改進措施。南投縣教育處也要求校方加強生活教育，上放學組路隊管理。

(蘋果日報)
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司機嫌吵趕下車 16國中生摸黑走山路

南投縣仁愛鄉法治村武界部落十六名學生，前晚下課從埔里鎮搭南投客運回家，因為在車上嬉鬧，被司機在進部落前的卓社隧道口附近趕下車，學生只能摸黑走六公里路回家，幸好途中遇部落長輩搭載。部落人士指責司機黑心丟包，司機則說學生行徑已影響行車安全；司機昨被暫時停職，學生則表示，願向司機道歉。

仁愛鄉武界部落十六名國中學生，前天傍晚在埔里鎮放學後，搭乘李姓司機駕駛的南投客運返家，沿途大聲嬉鬧，李姓司機制止無效後，在投七十一線卓社隧道口，將他們趕下車，要他們：「你們自己叫父母來載。」

幸好遇到部落村民載回家

學生們原準備摸黑走回家，在半路上巧遇法治村前村長洪秋明等人，搭上順風車。前村長氣得在臉書PO文指責客運司機惡質丟包。

縣議員廖文賢、仁愛鄉代會主席吳文忠等人昨上午到南投客運埔里站理論，涉丟包的李姓司機也情緒激動，他指學生長時間在公車上鬼吼鬼叫，投七十一線山路狹窄崎嶇，稍不慎車子就會撞山壁或墜崖，為了行車安全有權不載。

司機被停職 學生坦承太吵願道歉

這群學生昨坦承，他們的確太吵，願意向司機叔叔道歉。校方昨也對學生行徑進行糾正和勸導。

南投客運經理陳煜峰回應，不管什麼原因，司機都不應讓乘客中途下車，會先讓李姓司機停職幾天。經了解，這群學生長期在車內嬉鬧，還會故意大叫嚇人，司機也曾先暫停要求安靜再開，但這招也失效，已有很多司機不願開這條線。

陳煜峰說，埔里到法治村武界部落全長近三十公里，每天只開兩班，主要是服務部落到埔里上課的學生，政府無補貼，是賠本經營，未來會把車內監視錄影系統修好，若學生繼續嬉鬧，會將影片交給學校處理。

(自由時報)
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山區丟包整車吵鬧國中生 客運司機被停職

南投十六名國中學生前天傍晚搭客運專車返回部落途中在車內嬉鬧打，李姓司機被吵得受不了，在距離部落八公里處把學生趕下車；所幸學生在山區摸黑走沒多久就被部落大人發現，分批載回。

南投縣議員廖文賢與仁愛鄉代表會主席吳文忠昨上午到南投客運抗議，痛批客運公司不管學生死活；客運公司道歉，並將李姓司機停職。李姓司機說，學生多次在車上吵鬧，駕駛有權力拒載乘客；被丟包的田姓男學生承認和同學常在車內大叫、站起來打鬧，司機忍太久、不開心才會將他們趕下車，他說「我們錯了，對不起！」

住仁愛鄉法治村武界部落的國中生，因地理環境就近到埔里鎮宏仁國中就學，山區交通不便，校方去年九月與南投客運簽約行駛專車，負責接送學生上下學。

李姓司機前天下午從學校接送學生返家途中，在投七十一縣道卓社隧道出口旁停車，大吼「你們給我下車」，打開車門要學生下車，還不時怒罵學生，要學生自己走回家，隨後將客運車開回總站。

當時天色已暗，學生摸黑走路回家，幸好路過的前中正村長洪秋明及一輛貨車經過發現，將學生分批接送回家。洪秋明批太離譜了，當時他開車回部落，一出隧道口先發現中巴停在路邊，往前走二百公尺就看到學生摸黑走在路邊，一問之下才知被丟包，正好前方有輛貨車，兩輛車把小孩子載回部落。

「司機太偏激！」學生家長馬素珍說，孩子通常傍晚五點四十分回到部落，前天等到六點還沒看到人，看到村長載孩子回來才知學生半路被趕下車。從隧道到部落有八公里，徒步得走近兩個鐘頭。

南投客運經理陳煜峰表示，這條路線是縣府拜託才開通，但是，學生在車上常嬉戲打鬧或故意突然大叫，導致司機多次被嚇到，已危害到行車安全；南投縣政府與監理單位調查事發經過後可能開罰。

(聯合報)
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客運司機嫌吵 16國中生被丟包

前天傍晚，從埔里搭載學生返回仁愛鄉武界部落的南投客運學生專車，由於學生喧嘩吵鬧影響駕駛，李姓司機憤而在距部落約6公里的荒郊野外，將16名國中生丟包，引起家長群情激憤。縣議員廖文賢、鄉代主席吳文忠昨率地方人士到南投客運公司，抗議司機丟包學生的黑心行為。

南投客運昨派專員張健信向外界鞠躬道歉，事發後已先將該駕駛停職，並且允諾對其不當行為追根究柢，還給學生一個公道；未來將加強司機的管理教育訓練。

南投客運去年起開辦早、晚各1班的「埔里—法治」線學生專車，前不久才發生學生被丟包事件，前天傍晚又傳出司機認為學生在車上喧嘩打鬧，嚴重影響他在山路駕駛安全，在屢勸無效下，不得已才在隧道口停車，要求車上16名學生下車。

由於學生下車地距部落還有6公里遠，且當時傍晚5點半已經天黑，不少學生紛紛打電話要父母來載，恰巧當時有部落洪姓民眾經過，才以小貨車將所有學生載回部落。家長獲悉丟包後群情激憤，怒指司機太黑心，要鄉民一起去南投客運討回公道。

昨天上午縣議員廖文賢、仁愛鄉代會主席吳文忠率地方民眾抵南投客運總站理論，指責司機太離譜，無視學生安全半路丟包，萬一發生意外事故誰負責？氣憤的家長並在客運門口高喊抗議。

南投縣政府工務局，昨日下午也派員到南投客運了解事件狀況，要求南投客運確實改善，以維護乘客的權益與安全；工務局也到校訪視當時搭車學生，學生坦承因大家玩開了，所以在車上鬧得比較凶，才導致司機非常生氣，要求他們下車。

(中國時報)
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科技蒐證 趕走噪音早餐店 鄰控切菜聲擾眠 罕見判8點前禁開店

桃園一家設在住宅區的早餐店，常在凌晨3時開始切菜、磨豆漿備料，擾人噪音造成隔壁一家3口睡眠障礙，夫妻還因神經衰弱就醫，夫妻倆找來環保科技公司監測噪音及錄影蒐證後提告，桃園地方法院日前以「住宅區不得從事餐飲或小型加工廠等營業行為」，判早餐店須賠償20萬元，且禁止在晚間10時到隔天上午8時營業，罕見判決等於宣告將早餐店趕出住宅區。

根據環保署統計，2014年全國噪音陳情案有9萬多件，以音源別分析，營建工程佔35％最多，其次為娛樂及營業場所、擴音設施等，各縣市稽查噪音多屬兼辦業務，雖然依《噪音管制法》最高可罰款6萬元，卻常因稽查員到現場後，噪音源消失而舉證不易。

夫妻神經衰弱求醫
桃園地院民事庭法官謝憲杰調查，住桃園市八德區建國路的張喬翔、汪冠妤（各約40歲）夫妻，今年2月向桃園地院遞狀，控告陳王銀（66歲）從去年11月在隔壁開設「玉秀自助早餐」，每周一至周六凌晨2、3時就開始切菜、磨豆漿，隆隆噪音害他們無法入眠，致心情焦慮，出現神經衰弱、胸悶、頭痛等症狀而就醫，要求賠償慰撫金50萬元及裝設監視器費用4萬多元。

裝器材錄影音佐證
法官受理後，曾規勸雙方和解，張喬翔夫妻也同意只要陳婦不要再影響安寧即可；陳婦卻堅稱，她住了20年，只是在家裡做早餐，和張家也有一牆之隔，無法證明張家所說的噪音是來自於她，且她已在今年6月13日將早餐店遷走。
法官調查，陳婦雖遷走早餐店，每天清晨仍然在自家磨豆漿，再將備料送往約100公尺外新的店面販售，但因持續製造噪音，今年8月，張姓夫妻花4萬多元找環保科技公司幫忙裝設監視器蒐證，8月錄到陳婦與員工以推車運送豆漿、生煎包，發出卡拉卡拉聲響，或以機車運送物品至早餐店新址等，另10月間凌晨1、2時有搬移瓦斯桶、洗水桶、切東西的聲音，但測得音量均未超過噪音管制標準。

老闆娘怨鄰太敏感
承審法官認為，當地為住宅區，經桃園市政府公告為第2類噪音管制區，陳婦雖遷走早餐店，但長期於常人睡眠時間在住處備料發出聲響，而《噪音管制法》明令噪音管制區內不得從事餐飲、洗染、印刷或其他使用動力機械操作之商業行為，最後判決陳婦應賠償20萬元慰撫金，並禁止每晚10時至翌日上午8時於住處磨豆漿等營業行為。
對於判決，陳婦昨表示，去年底搬回住家營業，張姓夫妻卻不斷檢舉，生意也做不下去，只好搬家，「隔壁住戶對聲音較敏感，一再說機具太吵，還裝監視器、錄音設備蒐證」，覺得被判得很冤枉。
提告成功的張喬翔則說：「住宅區不應該有營業行為。」早餐店的噪音讓他感到很痛苦、受不了，對於法官判決，他表示尊重司法。鄰居則認為，陳婦被判賠20萬元，實在受委曲了；但也有鄰居認為，該店在清晨切菜、磨豆漿確實很吵，早就該搬走了。
去年4月曾有北市男子受不了樓下便利超商開門「叮咚」聲及冷氣機聲音太吵而提告，一審法院判決超商賠償20萬元，二審卻逆轉免賠；今年7月北市環保局則依《噪音管制法》，晚間10時至隔天早上8時要求超商強制消音，若遭舉檢處罰3千元至3萬元罰鍰。

可提診斷書或人證
書田診所精神科主任江漢光表示，每個人對噪音感受不同，晚間夜深人靜時，對聲音敏感的人即使聽到隔壁談話，也會覺得很大聲，長期噪音會對神經系統產生刺激，出現焦慮、失眠、神經衰弱、暴躁及注意力降低等症狀，生理上則會出現耳鳴、昏睡及心悸等。
新竹市環保局長江盛任表示，民眾輕聲細語的聲音約20分貝，一般談話聲音約在60到70分貝間，搓麻將聲音約70分貝，汽車喇叭聲則在85分貝以上。
律師陳亮佑表示，這起判決確實罕見，若成為通案，受到類似噪音影響的民眾可以據此蒐證提告，不過最終還是要看法官的決斷。陳亮佑提醒，鄰居因噪音起爭端，受害一方若有醫師診斷證明書，或有人證等足以證明該戶發出噪音，通常會被法官接受。

商家恐慌「早餐8點後賣誰」

早餐店因噪音太吵遭判決禁止在晚上10時至隔天上午8時營業，此一判例引發類似商家恐慌，桃園黃姓早餐業者說，判決有點離譜，要求早餐店上午8時後才能營業，8時過後餐點要賣給誰？廣大的學生、上班族到哪裡買早餐？「這樣的判例，是逼大家去便利超商買早餐，是不是要圖利超商？」

「應不會變通案」
經營海產店的吳姓業者也說，他的店就設在住宅區內，中午和晚上營業，如果只要有噪音，就要求限制營業時間，不敢想像生意要怎麼做？更擔心案例變成通案後，「我的店面恐怕要被趕出住宅區」。
上班族邵媽媽表示，早上沒時間為孩子準備早餐，「小學早上8點就要到校，以後早餐要去哪買？總不能每天都吃超商吧？」擔心住家附近的早餐店、餐廳會因此關門。
李姓民眾則力挺法官判決，認為早餐店設在住宅區就是不對，業者為了賺錢未做好噪音防制，支持把製造噪音的商家趕出住宅區。
律師陳永來指出，此判例應不會成為通案，且不應著墨在早餐店，即使是住家噪音也應該受到規範，例如社區有人練鋼琴、拉小提琴等，都屬侵權行為，民眾可請求法院排除。

(蘋果日報)
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早餐店擾鄰 判8點前不准營業

在住宅區開早餐店的業者當心，大清早備料時若擾鄰清夢，恐會被法官判賠錢！

桃園地院調查，陳婦自去年11月在八德區的住家開早餐店，每週一到週六從早上6點營業至9點，並從凌晨3點就備料準備營業。鄰居張姓夫婦拿出醫院診斷證明，提告指稱，自早餐店營業後就被吵到長期失眠，出現精神衰弱、頭痛等症狀就醫，提告請求陳婦應賠償精神撫慰金54萬餘元且早餐店應停止營業。

未超出噪音標準 仍判賠20萬

張姓夫婦也提出錄影光碟證明早餐店凌晨發出切菜、洗水桶與搬動瓦斯筒等噪音，另提出委託環保科技公司出具的噪音檢測報告，內容為日間噪音管制標準為60分貝、測得60分貝，晚間管制標準55分貝、測得53分貝，夜間管制標準50分貝、測得48分貝，都在合格標準邊緣。

店家：車輛往來才是噪音源

陳婦委任律師反駁說，所住的房屋老舊，隔音效果不佳，噪音無法證明是來自早餐店，周遭車輛往來才是噪音來源，且張姓夫婦去年元月間即開始就醫，她的早餐店11月才營業，顯見並無關聯。

法官認為，陳婦的早餐店位於住宅區屬第二類噪音管制區，依規定從晚間10點至翌日上午8點間不得從事餐飲及使用動力機械操作等營業行為，而早餐店確實長時間在常人的睡眠時間內發出聲響，已「妨害他人生活環境安寧」，張姓夫婦的侵權主張有據，判決陳婦應賠償張姓夫婦20萬元，且晚間10點至翌日上午8點不得營業及有動力機械操作等商業行為，可上訴。

沒法做生意 店家投降搬走

陳婦對判決無奈表示，她已60多歲，80多歲的丈夫中風臥床，經營早餐店20多年，原在他處營業，去年底才搬回自家營業，然而鄰居對聲音較敏感，指稱她的機具太吵，還裝監視器、錄音設備等蒐證，她雖覺得還好，但因鄰居夫婦常來抗議，警察也會來關切，今年6月已將早餐店遷走。

(自由時報)
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「是真跡」張大千畫400萬拍出

法務部行政執行署嘉義分署查扣一幅張大千一九八○年畫作《富春山居飛瀑潑彩圖》，首拍時沒有鑑定書，僅喊價三萬元即告流標；嘉義分署開放畫作十天讓行家鑑賞，昨天第二次拍賣，張大千畫作競標熱烈，從五萬元喊起，最後由鄭女士以四百萬元得標，她低調不願受訪，只說受人之託搶標。

股民欠稅1.5億查扣
分署執行官江佳蓉表示，這幅畫作是從一名欠稅的劉老太太家中查扣，劉家早年從事股票投資賺了數十億，也結交不少名人；十八年前將二億多元贈給獨生子夫婦，被國稅局查出涉嫌逃漏稅，須繳交約一億五千多萬元贈與稅，但劉家未繳，隔年被查扣多筆土地、珠寶及張大千畫作等。
這幅畫作寬一百三十七公分，高六十八點五公分，有「庚申」、「張爰之印」及「大千居士印」、「摩耶精舍」等字；執行署私下透露這幅畫經張大千再傳弟子看過後研判是真跡，除了用印外，跟大師晚年畫風吻合，這幅畫畫風大膽創新、近乎抽象，用綠藍等大量潑灑墨施染於畫面中央，精美絕倫。
執行署表示，扣除拍賣畫作所得四百萬元，劉老太太還欠稅一千六百萬元，將再拍賣其查扣土地抵稅。

(蘋果日報)
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疑似張大千遺作 拍得400萬

法務部行政執行署嘉義分署昨二次拍賣疑為已故知名畫家張大千畫作「富春山居飛瀑潑彩圖」，5萬元起標，近百人喊價競逐，最後成交價400萬元，由一名鄭姓女子替未出面收藏家標得。

據了解，該藏家認為這幅畫是真的，委託鄭女競標，「拍賣價格無上限，一定要標到。」鄭女已繳付成交價3分之1、133萬元本票，今天下午3點前繳清餘款，就能取走畫作。

嘉義分署行政執行官江佳蓉表示：「400萬元超乎預期，很圓滿。」江佳蓉說，拍賣前開放10天鑑賞期，這幅畫有人說真、有人說假，只能交付市場機制。此畫30多年前就掛在劉姓義務人家裡，畫法與張晚期細潑細筆式潑彩畫風吻合。

(自由時報)
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張大千真跡？ 查封畫400萬拍出

「富春山居飛瀑潑彩圖」是張大千真跡？行政執行署嘉義分署查扣這幅疑似張大千一九八○年畫作，因真偽難鑑定，首次拍賣時三萬元流標，昨天再度拍賣，由鄭姓女子以四百萬元拍定。

鄭女依規定先繳總價三分之一共一百卅三萬銀行本票，今天再繳餘款就可帶畫回家。鄭女拍定後笑容滿面，不發一語低調離開會場；同行男友人說，是受某買家委託競標，買家確信是真跡。

據指出，張大千一九八三年辭世，其真跡國際拍賣行情兩千萬元起跳，這幅「富春山居飛瀑潑彩圖」寬一百卅七公分、高六十八點五公分，畫中有四式鈐印，分別是庚申、張爰之印、大千居士、摩耶精舍等，經比對欠稅人背景並請教字畫行家，推測可能是張大千晚年作品。

「一百萬，二百萬，三百萬，四百萬！」這場高潮迭起的拍賣。不過這幅圖在首次拍賣時，只有一人喊價三萬元，流標後經媒體報導，再次拍賣卻湧入數百人。昨天從卅萬元喊價起跳，競價聲此起彼落，最後剩鄭女與另名男買家ＰＫ，當喊價突破百萬，響起掌聲歡呼，最後鄭女出價四百萬元拍定。

嘉義分署執行官江佳蓉說，原以為以百萬元拍定就不錯了，沒想到能以四百萬元拍定。她說，去年底陳姓富婆積欠一億兩千萬元贈與稅，名下資產遭查封拍賣，包括這幅長「富春山居飛瀑潑彩圖」。九月，一拍流標後，執行署曾提供一個月鑑賞期，讓有興趣者預約到執行署鑑畫。

至於畫作背景，因名畫鑑價費至少百萬元，國稅局無法負擔，故宮只鑑定古物，但從此畫落款及用印及另有一張女孩與掛牆上畫合照舊照片佐證，研判畫作至少卅年。但依規定，畫作拍定不負擔保責任。
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疑似張大千的畫作「富春山居飛瀑潑彩圖」以四百萬元拍定，一位不願具名的專家直呼，「太便宜了，怎麼可能？」也有專家說，「萬一是真的，就賺到了。」

專家認為，這幅畫作尺幅不小，又採張大千最著名的潑彩畫技法，依市面上行情，至少應該好幾千萬元才買得到。另位專家說，要評估張大千畫作的價值，得依照年代、是否有好的來源、藝術性等方面估價，由於沒有親眼見到畫作，無法評論。

一位專家在看過有意競標者從手機傳來的小圖後則認為，以四百萬得標，相對於市價「仍算便宜」，未來若再拋出應不只此價。

(聯合報)
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扯 4官員赴法考察 10天花80萬 只參訪3單位 計劃書7成抄的「假公務真觀光」

新北市水利局明年度出國考察計劃，預計遠赴法國巴黎參訪，編列四人、共高達近八十萬元的預算，但計劃書內容竟有七成以上，抄襲七年前水利署出國報告，其中三段隻字未改、整段挪用，十天行程裡更僅參訪三處單位，遠少於當年水利署十四天、十三個行程。學者批評計劃書內容太草率，有騙預算之嫌，而且「一般巴黎旅遊團十萬元有找，該預算簡直是浪費公帑」！

新北市水利局在明年度的預算書中，提出「法國巴黎透水保水城市參訪出國工作計劃」，計劃派四人前往法國參訪「法國生態永續發展暨能源部」、「塞納河流域管理局」與「法國Degremont公司」三處，十天行程申請七十九萬兩千元預算，計劃書內容卻僅有三頁。

行程一天半就走完
民進黨新北市議員張宏陸、李倩萍與林裔綺昨開記者會抨擊，水利局超精簡的出國考察計劃書中，四段文字就有三段抄襲經濟部水利署二○○八年的出國報告。而且水利局規劃十天行程，卻只去三處考察，大約一天半即可走完，讓人質疑其餘時間是否利用公務之名行觀光之實。
此外，計劃書中的「計劃目標」，完全照抄水利署考察報告，在「計劃內容及項目」部分，「水資源管理」及「污排水改善與再生水設施」兩項同樣也是拷貝貼上，議員批「根本是便宜行事」！巴黎雖擁有全球著名的下水道系統，但水資源與河川流域管理、透水保水城市技術領域，反而是鄰近的日本具領先地位，水利局出國考察捨近求遠，行程規劃完全牛頭不對馬嘴。

辯實報實銷沒抄襲
水利局昨則解釋，旅費是依中央政府各機關派赴國外出差人員交通、生活、辦公費用報支規定編列，而且若日後成行也會實報實銷；至於計劃書僅是預算討論計劃與行前準備，經請水利署推薦合適地點後，才初步決定考察行程，目前仍與駐外辦事處接洽，陸續還會安排其他考察地點。水利局並強調計劃書是擷取水利署報告重點，而且「預算計劃為政策綱要非學術內容，何來抄襲？」不認為有任何疏失。
台北大學公共行政暨政策學系副教授侯漢君則批評：「水利局編列預算態度太草率！」水利署與水利局需求不盡相同，怎能隨便抄襲交差騙預算。
新北市府某局處科長也私下透露，計劃書本就該羅列參訪地點，不太可能臨時增加考察行程，認為水利局做法草率，「看了連自己人都搖頭！」

全程住四星還有找
台北城市科技大學觀光系助理教授李奇嶽指出，一般官員出國都是旅遊行程比考察行程多，每人花二十萬元到巴黎，四人預算扣除租車費用，每人旅費仍高達十六萬元，來回商務艙，加上每晚住四星級以上的飯店絕對沒問題，真的算是豪華旅遊團。
日華旅行社總經理林承曄表示，以二十五人的旅行團為例，如最近到法國巴黎玩十天，受淡季和恐攻影響，住三星旅館、搭經濟艙等平價消費，每人可能只需五萬多元，但明年才去價格可能漲一倍。

新北水利局爽遊巴黎 預定參訪地點
●法國生態永續發展暨能源部
了解法國水利法規制度、水利事業運作模式、水資源政策
●塞納河流域管理局
了解該局為大巴黎地區負責防洪、給水與河川污染等管理機制
●法國Degremont公司
Degremont公司為國際污水處理公司，參觀其污水處理設備

官員拿公費遊酒莊 議員考察心得「妖受讚」

自肥案例
公家機關和民意代表出國考察已是常態，每年編列的預算也相當驚人，去年北市府各局處出國考察總經費達八千四百餘萬元，新北市也有兩千一百三十餘萬元，考察團變旅行團的案例層出不窮，高市財政局今年中才被踢爆，十五名員工挪用菸捐補助款兩百二十萬元赴杜拜、土耳其和希臘，只參觀酒莊、菸草廠，全無官方行程，被諷「公費員工旅遊」、「史上最爽的旅遊團」！

龍應台出訪年花386萬
台中市親民黨議員段緯宇前年八月前往日本考察四天，返國後考察心得卻只用「妖受讚」三個字交差，同年九月再赴中國四川成都考察八天，心得內容則是「食衣住行和我們不一樣，拉屎的茅坑用蹲的」。事後他稱是賭一口氣故意這樣寫，要凸顯中央部會首長、立委出國考察不用寫報告一事。
文化部前部長龍應台前年被立委點名愛出國，她上任的前一年半，接連到美、加、法、英、香港考察，一年出訪四十三天，費用高達近三百八十六萬元，平均每天耗費公帑近九萬元，嘲諷她不如改當觀光局長。
今年十月屏東縣麟洛鄉公所秘書李運城以公費五萬元遊中國，回國後他繳交的考察報告，與三年前苗栗縣三灣鄉公所的考察報告幾乎一字不差，李事後坦承報告都是交給旅行社「統包」處理，讓民眾質疑這樣的考察到底有何意義？

(蘋果日報)
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水利局法國考察團 4人10天編79.2萬

十天行程只有一天半參訪 被指豪華團

民進黨籍市議員張宏陸、李倩萍與林裔綺，昨天召開記者會質疑水利局一○五年預算編列「法國巴黎透水保水城市參訪出國工作計畫」，四人十天花七十九萬兩千元，平均每人每日費用高達一萬九千八百元，李倩萍說，高出一般歐洲旅遊行程一倍，實際參訪行程只有一天半，堪稱豪華團；張宏陸指考察計畫抄襲水利署九十七年的報告，根本是為出國而出國，心態可議。三位議員要求水利局檢討浮編的情形。

水利局河川計畫科長陳炳宏出席記者會解釋，計畫是擷取水利署的報告重點，為政策綱要非學術內容，無抄襲可言；且參訪須透過駐外代表安排，要看當地有哪些單位可以接待，相關預算都依規定編列。

恐攻還要冒險 水利局：之前就已編列

張宏陸反問，要派哪些人、什麼職等去？陳炳宏表示，還沒擇定？張宏陸不以為然，認為計畫擬定時應該已有對象，且應是最熟悉相關業務的人，而法國目前受到恐怖攻擊，市府難道還要派同仁去冒險？陳炳宏表示，計畫是在恐攻前編列，反被張宏陸指市府是「恐龍」，不會依情勢調整計畫嗎？

下水道已完成七成 議員質疑參訪目的

林裔綺說，對照水利署的出國計畫，水利局安排的三個參訪地點僅需時一天半，剩餘的八天半時間，是否安排私人觀光旅遊行程？李倩萍說，計畫內容寫了水資源管理制度、打造透水城市經驗分享、污排水改善與再生水設施，但是新北市府說，下水道已經完成了七成，根本不可能再改用新系統，法國系統與台灣不同，且在透水的作為並無特殊表現，認為參訪法國根本不符計畫書所寫的內容。

(自由時報)
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擬巴黎考察10天 新北市水利局挨批「旅遊團」

新北市水利局明年欲派員參訪法國巴黎「透水保水城市」工作，昨遭質疑4人10天3行程花79萬元，還抄舊資料寫計畫，意圖「假考察真旅遊」；水利局表示，水利署建議參訪巴黎，行程仍在洽詢，計畫沒有抄襲，也不可能浪費預算。

民進黨新北市議員李倩萍、林裔綺、張宏陸昨質疑，水利局明年預算編列「法國巴黎透水保水城市參訪出國工作計畫」項目，4人10天將花費79萬2千元，但對照水利署97年度同樣參訪巴黎3個地點，應該僅需1天半，剩餘時間可能變成私人旅遊行程。

議員說，計畫書很多內容抄襲水利署當年報告，國內許多機關都赴巴黎考察，但水資源與河川流域管理、透水保水城市技術領域，是日本做得較好，受實務界大量引用，根本不需去法國，官員也猶如參加豪華旅行團，甚至「還沒上飛機，報告就抄好」。

水利局表示，赴巴黎參訪目前只是一項預算討論計畫，希望派員考量學習國外水利工程新建、養護及管理經驗、流域管理和防洪工作等，曾請教水利署推薦合適參訪地點，水利署建議可參考台法技術合作人員訓練計畫，研習法國水資源管理制度，觀摩地點如塞納河流域管理局、生態永續部及污水處理設備。

副局長宋德仁說，目前安排3個主要參訪地點，研究透水保水、水資源管理、汙水處理的執行工作，10天絕不會只去3個行程，還包括轉機。

(聯合報)
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大眾運輸修法三讀 須有無障礙服務

無障礙空間更友善！立法院昨三讀通過《身心障礙者權益保障法》修正案，明訂航空、鐵路、船運等大眾交通運輸業者，應提供無障礙運輸服務，若未符合規定，最高可處五萬元罰鍰，並要求業者提出改善計劃；限期未改善者，得處罰至改善為止。提案藍委楊玉欣說，身障者未來不再有行的困難，台灣將朝無障礙國家邁進。但有業者憂成本過高，恐難全面落實。
楊玉欣指出，台灣無障礙運輸仍不普及，過去法規並未要求運輸業者一定要提供無障礙運輸服務，導致政府推動全面無障礙交通進度遲緩；許多身障者向她反映，搭車常遭受不公平對待，如全國的公車僅有四成三屬低地板公車，且多集中在雙北市，國道客運更只有少數有升降設備和輪椅席，「行動非常不便。」

「成本提升難落實」
楊玉欣說，新法要求大眾交通運輸要全面提供無障礙服務，讓身障者可平等搭乘，若因設備限制做不到，可提改善計劃；考量各家業者車體預算及年限，可報請交通主管機關審核，待汰換車體時再更新。
交通部指出，已要求相關機關成立無障礙運輸服務推動小組，不過，考量部分場站老舊或船舶航行安全，無法更動現有設備提供無障礙服務，未來將依法邀集身障團體及業者，排除適用新規定。
輪椅天使余秀芷說，樂見修法讓運輸全面無障礙化，但她質疑，新法也訂定排除條款，恐成灰色地帶，是一大漏洞，讓人無法接受。
國光客運總經理吳忠錫指出，會全力配合提升對身障者的服務。北市東南客運表示，配合法令規範，但台灣有許多郊區山坡路況，低地板公車無法開上山，且車輛成本提升，要全面落實恐有困難。

無障礙交通推動狀況
●鐵路
高鐵、捷運均依規定設置無障礙設施。台鐵逐年改善，目前共225站，已完成106站無障礙電梯；車廂改為一階及提高月台
●汽車客運
交通部補助購置2098輛低地板公車、58輛無障礙大客車
●航空
各航空站皆依規定提供無障礙設施；國籍航空公司飛機提供輔助乘坐工具
●水運
基隆、台中、高雄、花蓮四商港依法辦理無障礙設施
●無障礙計程車
交通部補助596輛無障礙計程車，目前271輛投入營運
註：資料統計至10月中旬

(蘋果日報)
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大眾運輸全面無障礙 違者開罰

打造友善身障者社會，立法院院會昨三讀通過「身心障礙者權益保障法部分條文修正案」，新法明訂，包括航空、鐵路、船運、客運等運輸營運者應在所服務路線內，提供無障礙運輸服務；未符合規定者若未改善或未提改善方案計畫，或未限期改善，處1萬元以上、5萬元以下罰鍰，並按次處罰至改善完成。

修正案也同步將聽打服務入法，明訂直轄市與縣、市政府提供聽打服務服務，保障身障者資訊接收權益。

立委楊玉欣說，本次修法讓身心障礙者權益邁進一大步。現行「身障法」並未要求運輸業者提供無障礙服務。

(自由時報)
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大眾運輸全面無障礙！違者開罰到改善

立法院昨三讀通過「身心障礙者權益保障法」修正條文，明定大眾交通運輸業者，應在服務路線或航線中規畫無障礙運輸設施，若未符合規定或提具體改善計畫，最高可處五萬罰鍰；未來政府機關除了手語翻譯，將新增同步聽打服務，讓聽障者選擇。

提案的國民黨立委楊玉欣表示，過去要在大眾運輸工具增設無障礙設施，必須與業者、主管機關、身障團體代表研商後才能要求提供；修法後，無需經過曠日廢時的討論，像是航空、鐵路、公路、船運等大眾運輸工具應以提供無障礙為原則。

楊玉欣表示，全國市區客運低地板公車比例僅百分之四十三，且城鄉差距大；國道客運更只有極少數的業者與路線設有升降設備與無障礙輪椅席。新法三讀後，不太可能立刻要求業者全面汰換舊車，但可等車子使用期限到，依法換成可提供無障礙空間的交通工具。

至於在務實面無法設置無障礙設施的交通路線、航線，修法也明定可依實際需求，由主管機關邀集相關身心障礙團體代表、當地運輸業者研商同意後，不適用該規定。

三讀條文也明定，要求各類公共建築物及活動場所主管機關，應以身權法為法源依據，訂立無障礙設施設備規範，確保身心障礙者自由進出公園、綠地、遊樂設施、展演空間的權利，增進身心障礙者的社會參與。

至於現行條文規定，各縣市政府應設置與手語翻譯服務，但考量全國聽障者以口語溝通占多數，對手語理解程度不高，新法也新增政府機關提供同步聽打服務，供聽障者選擇；但考量人力培訓問題，聽打服務將在三讀通過公布後二年實施。

(聯合報)
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大眾運輸 應提供無障礙服務

立法院昨三讀通過《身心障礙者權益保障法》修正案，明訂大眾交通運輸業者需於服務路線、航線或區域內，規畫適當班次、車廂、機艙、船艙提供無障礙服務；另外，各地方政府除設置手語翻譯服務窗口，還需依身心障礙者實際需求，提供「同步聽打」服務。

提案修法的立委楊玉欣說，這是近年針對無障礙環境議題，在法制面最重大的突破，促使身心障礙者權利再向前邁進一大步，希望加快國內交通無障礙改善速度，為超高齡社會及國際觀光奠定最基礎的運輸規範。

修正條文也明訂，各類公共建築及活動場所主管機關，應以《身權法》為依據，訂立無障礙設施設備規範，保障身心障礙者自由進出綠地、公園、遊樂設施與展演空間的權利。

此外，為避免身心障礙者的「職業重建權」受損，修正條文明訂，各級勞工主管機關應參考身心障礙者就業意願，由「職業重建個案管理員」訂定職業訓練、就業服務或創業輔導等計畫，且未來毋須經由雇主同意，身障者本人即可提出申請。

《身權法》也新增規定，各地方政府除設置手語翻譯服務窗口，需依身心障礙者實際需求，提供「同步聽打」服務，給予聽障及語言障礙人士選擇。由於聽打人力需充裕時間培訓，該條文在公布後2年實施。

另一提案修法的立委江啟臣表示，全國聽障者以口語溝通占絕對多數，對手語理解程度不高，且尚有年紀老化導致聽力衰退，或意外事故造成聽覺喪失者，為保障聽障者參與公共資訊的權益，確實有提供同步聽打的必要性。

(中國時報)
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貼文自稱IS聖戰士 白目男送辦

上月法國發生恐怖攻擊，伊斯蘭國也將台灣列為敵人，沒想到國內有人自稱是伊斯蘭國聖戰士，在臉書發文：「我是來出任務的。」引發民眾恐慌，高市警方獲報遠赴桃園逮捕，他供稱：「只是惡作劇，沒想到事情鬧這麼大。」警方依《刑法》恐嚇公眾罪送辦。
市刑大組長郭丁太指，在桃園市龜山機械工廠上班的潘姓男子（二十九歲，妨害兵役前科）自稱是伊斯蘭國聖戰士，父親過世，母親為奈及利亞人，有一弟一妹，因黑皮膚及捲髮，常被誤認為外勞，四年前曾因點召未報到遭通緝被逮捕而上新聞。

辯只是純開玩笑
潘男被逮時一臉錯愕但坦承犯行，供稱該網路發文是單純開玩笑，「早知道會鬧那麼大，我就不寫了」。
潘母得知兒子自稱ＩＳ聖戰士，痛罵兒子說：「全家都是虔誠基督徒，怎會去發表這樣的言論？」警方說，潘男的弟妹都是運動健將，潘男是宅男，下班後都在家上網。
律師葉銘進指，《刑法》第一百五十一條規定，以加害生命、身體、財產之事恐嚇公眾，致生危害於公安者，處二年以下有期徒刑。

(蘋果日報)
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PO文自稱聖戰士 玩笑開過火被捕

IS成員潛伏來台？別胡鬧了！29歲混血兒潘姓男子在臉書貼文，自稱是伊斯蘭國（IS）聖戰士「來台出任務」，引發網友恐慌，警方獲報逮人，潘男趕緊解釋「只是好玩」，檢方訊後諭令無保請回，令他每週向桃園市警局八德分局報到。

高雄市刑大接獲民眾檢舉，發現潘男上月21日在臉書PO文：「我是伊斯蘭國聖戰士，我就是來出任務的」，還回覆網友「我真的是唷沒騙人」，居然馬上有網友用中文留言「阿拉哈庫巴」（阿拉伯語：讚頌真主的意思），也有網友以英文留言：「來廣東，我會告訴你怎麼去新疆。」

因法國剛遭IS恐怖攻擊後，美國總統歐巴馬在「抗伊斯蘭國聯盟」提到台灣，伊斯蘭國上月發布影片，秀出反IS的國家，台灣的國旗在列，國人心理蒙上陰影，加上潘男有外籍血統，狀似中東人，以致潘男PO文出現，立即引發網友側目、恐慌。

高雄市刑大科偵組查出潘男現職工人，住桃園，潘父是原民船員，海外結識奈及利亞女子，結婚產下2男1女，潘母上過電視異國戀談話性節目，潘男的弟妹都是運動健將，唯獨他比較宅，守著3個臉書帳號與網友哈拉。

「鬧這麼大」自己也嚇到

前晚警方找上潘男時，潘男驚訝地說：「只是惡作劇、好玩，早知會鬧這麼大就不PO了！」

潘男全家都是虔誠的基督徒，潘母得知兒子闖禍，很生氣，警方查出潘男利用平板電腦及智慧型手機上網，以假名及假照註冊臉書PO文，昨訊後將他移送桃園地檢署。

留言「阿拉哈庫巴」的網友，警方查出IP位址在紐約，至於要告訴潘男「新疆怎麼去」的網友，潘男供稱不認識、不知是誰。

中國回教協會秘書長馬超彥表示，「阿拉哈庫巴」應該是指對真主的讚頌詞，意思是「真主是最偉大的」；伊斯蘭教徒不管認識或不認識，見面打招呼時會說「Salam」，祝福對方平安。

最重可判刑2年

警方指出，潘男已涉及刑法恐嚇公眾罪嫌，為2年以下的罪刑，民眾勿存僥倖心理，以為網路匿名就抓不到。

(自由時報)
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臉書自稱「IS聖戰士」 胡鬧吃官司

高市刑警大隊接獲檢舉，指署名「潘英晨」網友在法國恐怖攻擊後，臉書張貼「其實我是伊斯蘭國聖戰士，我就是來出任務的」，自稱是伊斯蘭國組織（IS）一員，網友截圖PO文至警察粉絲團報警。高市警方前晚到桃園帶回潘男，警詢後依恐嚇公眾罪移送桃園地檢署偵辦，檢方訊後請回。

警方指出，29歲潘男是奈及利亞台籍混血兒，警方前天持搜索票、拘票出現，他嚇了一跳說，「我只是好玩的；早知道鬧這麼大，就不寫了」。

因家人都是虔誠基督徒，潘男的母親媽媽獲悉兒子在網路亂發言，將潘痛罵一頓。

警方指出，潘上月21日晚間臉書PO文，有網友回覆他，他在28日回覆「真的沒騙人」，高市警方會同桃園市警局，向桃園地檢署與法院申請拘票與搜索票，前天將他逮捕到案，查扣智慧型手機與平板電腦。

高市刑警大隊科技偵查組長郭丁太指出，去年5月北捷殺人事件後，緊接著又發生高雄氣爆事件，警方已偵辦5件網路散播不實言論的。

警方指出，去年北捷殺人案與後，有民眾在網路散播「我也想在高雄捷運來一下」、「不要理我，我看我也去捷運隨機殺人好了」等言論。

郭丁太提醒民眾，不要以為網路匿名，就可以逃避責任及追查，隨意惡作劇散布不實言論，製造社會人心恐慌，將從嚴處理，且涉及恐嚇公眾罪，可處2年以下有期徒刑。

(聯合報)
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診所天花板滲血 真相讓人吃驚

新北市土城區的裕民路上的一家診所，前天晚上10時許正準備打烊，清潔人員正準備打掃診所時，突然發現有血滴從天花板滴落，驚慌之餘，診所馬上打110報案，說樓上有血滴下來，可能發生凶殺案。轄區警方獲報後不敢大意，通知鑑識人員前來採證，隨即封鎖現場，由於診所樓上的住戶按門鈴都沒有回應，於是警方通知了里長及消防隊，如果連絡不到屋主就準備破門。

就在準備破門之際，鄰居通知到屋主回來開門，警方在屋主同意後進入屋內查看，前後花了近1小時，在二樓住家內並沒有發現甚麼異狀，而轄區里長蔡志紅也表示，滴下血滴地方是防火巷的上方，連雨水都不會滲透，就算樓上有人掉下來，流了血，上面 是防水的採光罩，有不可能滲透血滴。

正當所有人百思不得其解血滴是怎麼來時，里長建議將天花板掀起來看，掀開後沒有什麼發現，只看到幾隻老鼠在跑，加上初部鑑識血跡為動物的血跡，讓現場的警消及民眾鬆了一口氣，還有民眾開玩笑地說，原來老鼠爭地盤或是爭風吃醋，大打出手，老鼠受傷了，因這邊是診所，老鼠受傷需找外科，自行到亞東急診就醫，大家才笑出來，總歸就是老鼠打架啦！

(蘋果日報)
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診所牆壁滲血…原來是老鼠的血

新北市土城區裕民路一家診所，前晚10點多正準備打烊時，清潔人員驚見天花板及牆壁滲出不明血漬，多次按2樓住戶門鈴都無人回應，懷疑發生命案，立刻報警。

警、消人員獲報趕抵，還派出鑑識人員前來採證，由於遲遲聯絡不到2樓住戶，警方通知蔡姓里長到場準備破門，這時2樓屋主剛好運動返家現身開門，警、消人員在房屋內外查看，還爬上附近高樓都未發現異狀。

正當所有人納悶時，里長建議查看天花板，掀開後果然看到幾隻老鼠相互追逐，鑑識人員查出血漬並非人類所有，研判應是老鼠互相攻擊受傷，結束一場虛驚。

(自由時報)
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自強夜市熄燈 前晚高唱「最後一夜」

花蓮人氣最旺的自強夜市，遭人檢舉長期不符地目、違法營業，縣府令地主12月1日起不得續約，違者開罰，官、商2個月來多次協調終於達成決議，有8成業者將遷往市區的東大門夜市，繼續營業。攤商們前晚揪團辦趴，唱唱跳跳走完「最後一夜」有攤商說：「雖有不捨，前途不明，但仍保有花蓮人的熱情，開開心心走下去」。

自強夜市昨晚人潮依舊，有部分業者早已拆除招牌先行搬遷，民眾對話間更顯得離情依依，東華大學陳姓女學生說，自強夜市是她在花蓮讀書的甜美回憶，搬家讓人悵然若失，好味道不見了。部分攤商還不想搬，有人說地主尚積欠5萬元押金，沒拿到押金不想走啦。也有民眾鼓勵業者說，會繼續到東大門 捧場，「好味道到哪都是好味道」。

(蘋果日報)
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有營業嘸人知 自強夜市好冷清

花蓮縣自強夜市海內外知名，但因16年來一直在不合法的用地營業，吉安鄉公所進行都市計畫通盤檢討，地主決定作為住宅區，自強夜市即將熄燈；縣府將安置攤商進駐東大門夜市園區，預計年底前全數搬入；許多民眾擔心再也吃不到美食，紛紛到自強夜市「朝聖」，昨晚的夜市也瀰漫一股離情。

集結特色美食的自強夜市，經過10多年經營，逐漸擴大至107攤，人氣小吃有第一家烤肉串、花蓮棺材板、林記烤玉米及東山鴨頭、螃蟹王、妙不可言果汁等，每逢假日湧進大量的觀光客，帶來人潮與商機。

自強夜市大部分的攤商昨天都照常營業，由於許多民眾誤以為自強夜市已熄燈，以致昨晚逛夜市的人潮相當稀少，攤商前僅剩三兩客人排隊、拍照，與先前人擠人的盛況相去甚遠，攤商各個深鎖眉頭。

遊客邱先生說，一到花蓮才知道要熄燈，原本覺得可惜，不過好在還有營業，所以決定把所有美食全部都吃一遍。「好可惜！」翁小姐細數到自強夜市絕對不會錯過的攤商。

最知名的「第一家烤肉串」從東洋廣場、舊火車站到自強夜市，26年來成為自強夜市的招牌名攤，攤前大排長龍，平均要等上1個鐘頭，但昨晚僅有稀疏客人。老闆陳賜郎說，因為民眾不知道還有營業，生意大受影響。由於縣府未給明確搬遷日期，許多攤商都說要繼續營業。

「螃蟹王」謝順泉表示，原希望過完農曆年再搬，員工、店家都好過年，但現在要求攤商搬遷，店家都會擔心生意可能下滑。

自強夜市地目原是公園預定地，10多年前地主租給攤商經營夜市，長期違規使用，花蓮縣政府建設處發文請地主儘速與攤商協議搬遷事宜，107攤從10月起就收到不再續租的通知。1個多月來，經各方奔走，縣府決定安置攤商進駐東大門夜市園區，前天完成抽籤，78個符合資格的攤商即日起可進駐。

接收自強名攤 東大門要成東台最大

即將迎接自強夜市攤商的東大門夜市園區，是花蓮縣政府傾力要打造的東台灣最大規模夜市，7月4日啟用至今有4百多個攤位，包含原住民一條街、大陸各省一條街和福町夜市，現在再加上自強夜市的名攤名店，更是如虎添翼。

東大門夜市園區位於花市六期重劃區，環境寬廣，結合原、閩、各省美食與風格是最大特色。其中，「原住民一條街」主打新鮮現採野菜與炒山豬肉、石板烤肉等原住民風味餐，不只讓遊客品嘗部落美食，也讓原住民鄉親感受家鄉的親切感，每天不定期會有原住民表演團體演唱表演。

「福町夜市」有台灣美食小吃與童玩，不管是臭豆腐、烤香腸、果汁或彈珠檯、射飛鏢等，應有盡有；「各省一條街」則以古色古香的紅磚搭建，搭配大紅燈籠，有著濃厚懷舊氛圍，未來會持續入駐廣東、河南、湖南及江西等大陸各省美食攤商。

東大門夜市與多年來由花蓮縣政府舉辦的夏戀嘉年華場地毗鄰，今年底與自強夜市「集市」後，可望在明年寒假及暑假期間創造營業高峰；觀眾一面享用美食點心，也能同時欣賞巨星偶像的演唱與表演。

觀光處代理處長彭偉族表示，為方便遊客到東大門「迺」夜市，縣府開辦免費接駁專車，每晚6時至11時，整點發車，巡迴兩條路線，南至函園旅店、北至福容大飯店，路過多家旅館，接送遊客至東大門夜市。而為讓攤販美食更吸引人，還邀請著名的花蓮銘師父餐廳負責人莊忠銘指導，教攤商把食材裝飾成可口的料理，讓美味和賣相都提升。

(聯合報)
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紓解林口、五股交流道車潮 擬設泰山交流道

新北市交通局研擬利用原泰山收費站用地空間增設交流道，分擔五股、林口交流道以及周邊道路交通負荷，且便利泰山地區民眾進出國道，目前正進行匝道型式及位置評估，預計年底辦理期末報告審查，完成後明年向高公局提出申請增設。

交通局綜合規劃科長葉燿墩指出，泰山區近十年人口大幅增長，未來亦具有人口持續移入之潛力，周邊五股、板橋、新莊及八里等區多藉由五股交流道進出，造成五股交流道及周邊道路動線複雜壅塞，而鄰近林口交流道原本車流量就龐大，為紓解兩處交流道車流，研擬增設泰山交流道。

葉燿墩指出，此案初步評估利用原收費站址北側公警隊停車場及南側大科路及自強路增設匝道進出，考量因素包括交通需求、用地、工程技術及地區聯絡道改善問題等，目前正進行匝道型式及位置評估，結果預定月底出爐，明年送交高公局申請增設；受限周邊腹地，目前看來可能無法是單一完整交流道，將依南北向車流量多寡評估匝道型式。

(自由時報)
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撿百包贈品衛生紙 節儉男險吃官司

只是「收集」路邊發放的免費衛生紙簡易包，這樣也有事嗎？

白手起家的50多歲陳姓男子，改不了節儉個性，上月30日下午在路邊看到火鍋店將廣告用的衛生紙包，放進路邊機車前置物箱及車籃內，陳男就沿路拿了100多包，引起民眾注意報警，起初警方認為陳可能涉嫌侵占或竊盜罪，不過，檢方認為不構成。

民眾報警 檢方認為不構成犯罪

陳男是浴廁用品推銷員，家境還算小康，兒女學業有成，他年輕時苦過，養成節儉習性，白天在家捨不得開燈，冬天洗澡沖熱水也是儘量快，日前他看到火鍋店沿路贈送衛生紙包，放進路邊的機車籃內，他認為不能浪費，便上前拿走廣告用的衛生紙，打算留著自己用。

陳男此舉引起路人注意，報警指陳男疑似竊盜，警方到場時，陳男的包包裡已塞滿衛生紙，警方認為，雖然它是贈品，但已放進民眾的機車置物籃、前置物箱，陳嫌疑涉竊盜或侵占。

但警方請示檢察官，檢方認為，衛生紙是「贈品」，在受贈者「尚未取用」前，贈品是沒有所有人的物品，加上發放衛生紙的店家也不願提告，故排除陳男涉案，讓陳男離去，陳男虛驚一場，如願帶著衛生紙回家。

律師林志雄說，他的看法與檢方類似，除非受贈者已領取贈品，否則陳男不涉竊盜或侵占罪。

陳男的兒女聽到爸爸被帶進派出所，擔心地趕到警所，得知父親沒涉案，這才鬆了一口氣，都勸父親：「把拔，你別太節儉了啦！」

(自由時報)
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「住家馬桶噴屎」 蝦米！這樣也報案

「住家馬桶噴出屎來」這樣也要報案，更誇張的是，台中市警局勤務指揮中心竟也受理並轉發給所轄分局處理。此通報單隨即被人PO在「靠北警察」臉書上，有人認為為民服務不能無限上綱，也有人說「越來越扯了，到底是警察還是當水電工？」基層罵聲連連。

台中市警局對此指出，勤務中心每日接獲報案電話高達2600通，昨晚勤指警員接獲民眾報案，因邊說邊把相關資訊登錄在電腦上，卻因疏失誤傳送到轄區分局，無端造成外勤同仁負擔，已針對該名「誤派」警員記劣跡處分一次，也會對受理報案警員加強教育訓練。

這張PO在「靠北警察」臉書上的照片，時間載明是前晚10點多，民眾打電話到市警局110勤務指揮中心報案求援，值班人員登錄的內容是「住家馬桶噴出屎來」，隨即按處理流程通報轄區分局的勤指中心再交由派出所同仁處理。

值班警員查看ｅ化系統通報進來的案單，準備通知線上警網，發現最後案件描述欄位，竟是「住家馬桶噴出屎來」，由於已經超過員警執勤範圍，加上警察也非水電工，員警立即與報案人聯繫委婉解釋。

只是「住家馬桶噴出屎來」這樣的事也報案並受理，在臉書上引起不少基層的留言討論，有人希望民眾不要浪費社會資源，為民服務不能無限上綱，也有人調侃，警察不是水電工，是不是要叫警察拿支通馬桶的去處理。

但也有人出聲緩頰，表示經查該案是民眾因馬桶管線異狀噴出排泄物，為能證明現場狀況為真，請警察到場背書，以便向管委會提出修繕求償事宜，但警方秉持不介入民事為原則，故未派遣。

(自由時報)
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傑昇通信 涉偽造高資費用戶帳單

在北北基擁有近90家直營門市的「傑昇通信」，涉嫌偽造電信公司高資費帳單，藉以讓民眾能攜碼搭配手機，變換電信公司，不用預繳一筆月租費用。新北地檢署昨指揮刑事局，兵分6路搜索傑昇通信位於新北市三重區總公司及5家門市，帶回公司張姓負責人及門市店長等6嫌，全案朝偽造文書罪嫌方向偵辦，訊後6人以2萬至20萬元交保。

負責人否認 6人送辦

檢警接獲民眾檢舉，去年至傑昇通信辦理攜碼，當時告知門市人員僅要通話優惠，不要綁約、不要手機，孰料事後至他家通訊行想要申辦iPhone 6s，竟被門市人員「打槍」，告知已被綁約無法申辦，檢舉人懷疑傑昇公司涉及不法。

刑事局幹員前往被檢舉門市，查扣大量偽造高資費帳單，及門市人員SOP教戰守則，才意外發現亦有其他傑昇通信門市涉案。

據悉，傑昇通信負責人與店長均否認犯行，供稱因申辦月租高資費能「免預繳」一大筆月租費，才會幫消費者調高資費，他們只是想賺取專案佣金，業界都是這樣做，綁約手機都由消費者拿走，檢警將再深入釐清。

(自由時報)
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獸醫偽造雞隻健康證明 禽流感防疫大漏洞

單月3百多張 發6縣市禽場

禽流感疫情至今仍在發燒，竟有不肖獸醫師不實填寫禽場禽隻健康證明書，一個月內就開立三百多張證明書，發給橫跨六縣市的禽場，大賺黑心錢。事實上，今年累計已有十五起類似案例，成為防疫大漏洞。

防檢局局長張淑賢指出，十一月十六日接獲屏東縣一處屠宰場通報異常雞隻，十九日確診為新型H5N2亞型高病原性禽流感；追查後卻發現，其來源土雞場出具的雞隻健康證明書有問題，該名獸醫竟只勾選雞隻為「健康」，其他項目則任由飼主填報，一個月內就開立了三百多張證明書，橫跨六縣市禽場。

今年以來 已有15起類似案例

張淑賢表示，今年先前已有十四件獸醫師開立不實健康證明書，這次是情節最重大的一次，防檢局除將飼主依違反動物傳染病防治條例處以五萬至一百萬元罰鍰，並將獸醫師、飼主依偽造文書移送法辦。防檢局並將在各縣市舉辦獸醫師座談，要求確實開立證明書，力求有效防疫。

今年截至十一月底，全國已有十五縣市、一千零九場禽場確診H5亞型禽流感，共計撲殺超過五百萬隻禽類，但還是不時傳出禽場染疫。防檢局昨邀集專家及各縣市開會研商，原計畫全面規定未來禽類進屠宰場前需先檢測禽流感，亡羊補牢，但遭專家打臉而暫不實施。

參與會議的中興大學獸醫系名譽教授謝快樂表示，國內一天送進屠宰場的禽類大約有五百批，各大學一天能檢測的量僅約一百五十批；家畜衛生試驗所光是目前的監測都快忙不過來，要去哪裡找有公信力的單位協助檢測？

導演李惠仁在臉書痛批，政府不想辦法清除病毒，反而要求禽場出雞前要花上千萬元做檢測，是要逼農民把怒火燒進總統府、農委會嗎？

張淑賢指出，美國和韓國都有類似措施，但考量國內禽場數量龐大、且目前監測頻度已很高，最後決議暫不實施。

禽流感疫情遲遲無法撲滅，謝快樂感嘆，台灣這麼小的地方卻有這麼密集的禽場，防疫真的「很傷腦筋」。現在要思考的是，是要清除禽流感病毒，還是要像新城病一樣，以疫苗注射方式共存。如果防檢局仍希望把病毒徹底清除，他很擔心因此反而毀了國內的養禽業。

(自由時報)
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南仁湖、翠峰湖、里龍山 驗出有害全氟化合物

綠色和平組織今年七月採集台灣五處偏遠山區的淡水樣本進行化驗，發現屏東墾丁南仁湖、屏東里龍山大石盤溪以及宜蘭太平山翠峰湖都驗出有害的「全氟化合物」（PFCs）。綠色和平表示，PFCs常被用於防水的戶外用品，呼籲戶外品牌訂出時程，停止PFCs的使用。

恐致甲狀腺異常 增罹癌風險

林口長庚醫院臨床毒物科主任顏宗海指出，PFCs中的PFOA（全氟辛酸）和PFOS（全氟辛烷磺酸）被醫界認為屬於環境荷爾蒙，人類如果長期大量暴露，可能導致甲狀腺功能異常，甚至增加罹癌風險。

綠色和平採樣地點包含新竹鎮西堡部落的泰崗溪、花蓮慕谷慕魚的清水溪、屏東里龍山的大石盤溪、宜蘭太平山翠峰湖及屏東墾丁南仁湖，每處採集兩件樣本。結果包括大石盤溪、翠峰湖及南仁湖的樣本皆驗出PFCs；其中，南仁湖和翠峰湖更含有十種以上的PFCs物質。

環團籲戶外用品商 停止使用

綠色和平污染防治專案主任陳玲瑤指出，PFCs是一種人造化學物質，具有難溶於水與油的特性，因此被廣泛使用於戶外用品上。但在製造過程中，容易釋放到環境中，並透過大氣循環，擴大污染範圍；也會經由降雨或降雪持續存在環境中，還會透過食物鏈在生物體內累積。

目前已有包括Burberry、Esprit、adidas、Puma等十六個國際時尚品牌承諾，在二○二○年前停止使用PFCs，綠色和平呼籲更多戶外品牌加入承諾。

(自由時報)
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台灣3處溪湖 驗出全氟化合物

今年7月綠色和平組織採集台灣5處山區的淡水進行化驗，發現墾丁南仁湖、屏東里龍山大石盤溪，以及宜蘭太平山翠峰湖都有驗出「全氟化合物（PFCs）」。綠色和平表示，PFCs對人體和環境都會造成永久傷害，呼籲訂出明確時程，不再使用該種化學物質。

綠色和平污染防治專案主任陳玲瑤表示，PFCs是一個大家族，內含多種人造化學物，一旦被釋放到環境中就很難分解，並會透過食物鏈累積在生物體內，目前已有研究發現，部分PFCs可能影響生殖系統、荷爾蒙系統，並刺激腫瘤生成。

綠色和平採樣地點包含新竹鎮西堡部落的泰崗溪、花蓮慕谷慕魚的清水溪、屏東里龍山的大石盤溪、宜蘭太平山翠峰湖及墾丁南仁湖。化驗結果顯示，大石盤溪、翠峰湖及南仁湖皆有PFCs，其中南仁湖和翠峰湖驗出10種以上的物質，連《毒性化學物質管理法》列管的PFOS也在其中，濃度分別為每公升0.324奈克及0.075奈克。

陳玲瑤說，由於PFCs具難溶於水與油的特性，被廣泛使用於戶外用品上，以增進防水功能，而生產、使用及廢棄階段都有可能釋出PFCs，進而隨大氣循環、雨水、地下水環遊世界。綠色和平呼籲，戶外品牌必須積極尋找更安全的替代物質。

不過成功大學環境微量毒物研究中心主任李俊璋表示，PFOA及PFOS都已被公告為持久性有機汙染物，即使高山被驗出來也不意外，而每公升奈克單位濃度等級超級微量，不須過於擔心。

環保署毒管處也回應，廠商須有許可證才能製造及輸入PFOS，可以用於皮革和服裝上，未來會視國際趨勢，考量對PFCs做管制。

(中國時報)
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中古車商串連 抗議和運登錄不實

來自台南、高屏、台中、桃園、宜蘭等汽車公會昨發動近八百名車商大串連，前往北、中、南和運中古車勁拍中心拉白布條抗議，痛批實價登錄根本不實價，且混淆視聽，讓車商買到贓車、借屍還魂車等問題車，要求立即下架「@bc好車網」實價登錄、不得公開實際交易價格。

兩百多名南部中古車商於昨下午一點多集結高雄市和運中古車勁拍中心門口，警方派出卅多名警力維安，一輛貨車掛上白布條往門市直衝，車商舉白布條高喊「抗議」尾隨，氣氛一度緊張。

最後拍賣場主管出面接受陳情書，表示車輛變造疑慮正由相關單位釐清中，一旦確認變造屬實，公司會要求原先的賣家買回車輛。

另豐田汽車桃園中壢營業所、和泰宜蘭營運處昨都有二手車商前往舉牌抗議。

批@bc好車網混淆視聽 應下架

「bc好車網不等於實際行情」、「抹黑車商」！台南市汽車公會理事長王彥霖氣憤指出，和泰汽車以私人企業名義違法鑑價登錄，「將未經整修車輛登錄成拍賣價，沒加入整修費用，影響視聽，打擊車商」。

高雄市直轄市汽車公會理事長黃棟樑則說，刑事警察局曾查獲竊盜贓車竟在網站拍賣，車商標到車款來源不明，和泰置之不理，也拒絕和解。

和運勁拍中心課長陳叔毅事後向媒體表示，勁拍中心只是拍賣平台，針對贓車、AB車及委拍車會檢驗車況，不會置之不理；和泰汽車公關法務部表示，實價登錄資料來源為合作車商所提供之中古車成交資訊，並非來自和運勁拍中心之拍賣價格，@bc好車網未曾以任何途徑對任何中古車從業者抹黑。

消基會副董事長游開雄表示，車商與和運中古車勁拍中心的爭議，是業者與業者間的商業交易行為，車商有一定專業知識可評估，不能完全視為一般受害者，部分買賣風險應自我承擔；不小心買到問題車輛的消費者，則可主張「瑕疵擔保」，即業者提供商品不符契約品質或價值，可要求賠償；至於實價登錄，消費者可參考資訊愈多愈好，若車商有額外整修或其他成本，可自行向消費者說明。

(自由時報)
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和泰中古車價PO網 公會批「大欺小」

「實價登錄」讓交易透明，立意良善 ，但和泰企業旗下@bc好車網將中古車價格PO網，卻引來軒然大波！台南及高屏5個汽車商業同業公會200多名車商，昨到高雄和運勁拍中心抗議，痛批和泰「以大欺小」，把拍賣價當成交價，無視車商額外費用。

和運勁拍中心課長陳叔毅表示，和運只是拍賣平台，中古車實價登錄部分不是和運的職責，他無法回應。

和泰汽車相關企業推出中古車實價登錄和專業認證，引發全台逾8千家中古車商跳腳，昨天在各地同步抗議。其中台南及高屏5個汽車公會車商連袂前往高雄和運勁拍中心拉白布條，但訴求理性，未釀衝突。

高雄縣汽車公會理事長黃棟樑說，中古車採一車、一況、一價，同年份出廠的中古車，交易價格也各有不同。@bc好車網提供民眾查詢的中古車交易紀錄，未把車商負擔的運輸、整修、場地、人事等成本加入，不等於實際的市場行情。

和泰車網登實價 中古車商抗議

「抗議抹黑，還我清白，咱中古車商不是好欺侮的！」嘉義市汽車公會理事長莊添松昨天帶50多名車商出動8輛吉普車，到嘉義市豐田汽車嘉義營業所，拉布條喊口號，抗議豐田和泰中古車部門@BC好車網，公開拍賣實價登錄，違反公平交易法，抗爭短短5分鐘結束，過程平和。

昨天抗爭行動，是與全國各縣市中古車商同步進行，大批員警到場蒐證。豐田嘉義營業所副所長賴育甫不願回應，表示交由總公司統一處理。

莊添松說，他們是優良車商，豐田和泰汽車不是政府，不能在網站公開中古車實價登錄，私人企業無權作實價登錄，汽車網拍賣價不同於房屋實價登錄，公開拍賣價會誤導消費者，@BC好車網號稱仿房屋買賣實價登錄，讓拍賣車價全都露，但看似公開資訊，卻誤導消費者。

中古車商說，網路購車無法看實車、試車，標購拍賣車有風險，因此多是車商標購車輛後整理、維修，再展售供消費者試車選購，現在網站標售價公開，忽略服務、維修、零件等成本費用，中古車商將更難賣車，甚至無法生存。

(聯合報)
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中古車商：中南部業者集結抗議 和運把拍賣價當實價

不滿和泰集團旗下的和運勁拍中心標售的中古車竟有贓車，中南部地區中古車業者，昨天下午到和運台中、高雄分公司抗議，痛批和運廣告不實且推卸責任、要求和泰公司取消實價登錄機制。

@bc好車網昨晚發出聲明稿強調，未曾以任何途徑對任何中古車商業者進行抹黑；@bc推出免費刊登、價格資訊等，均是以保障消費者、提升優質服務為出發點，並重申@bc好車網實價登錄資料來源為合作廠商所提供之中古車成交資訊，並非和勁拍定價。另外中古車市場具有「一車、一況、一價」之特性，透明公開價格資訊之外，@bc好車網也提供必要車況之說明。

來自台中、彰化、南投及雲林等地的中古車商在和運台中高鐵分公司前舉白布條、高喊抗議口號。彰化自救會長陳永聰氣憤表示，車商向和運勁拍買到的贓車爭議目前共有3件，該車當初是和運認證過的，和運的作法與當初保證負責的廣告落差太大；和運公司都至今未處理，根本是採拖延戰術、蓄意卸責。

陳永聰說，和泰集團成立「@bc好車網」中古車實價登錄網，但中古車是「一車一況」，車商購回後仍需經過整理再賣出，中間還有運輸、開店等成本支出，和泰登錄的價格為車商購得的價格，常造成消費者誤解，甚至有退車的情況，造成損失，已影響車商生存。

高雄、台南等5個汽車公會則前往該公司位於仁武區的分公司抗議。高雄市直轄市汽車公會理事長黃棟樑痛批，@bc以拍賣價混淆視聽，未將整修、人事、稅金等成本納入，儼然蠶食鯨吞市場，違背商業道德及觸犯公平交易原則。

台南汽車公會理事長王彥霖怒控，和泰旗下和運勁拍中心問題層出不窮，標榜有第三方優質認證，竟標出贓車、變造車造成車商損失約千萬元，求助無門。公會將請相關單位查辦其認證資格及不實廣告等欺騙行為。

和泰企業表示，身為車商一員，@bc好車網未曾以任何途徑（媒體、網站、或公開聲明等）對任何中古車從業者進行抹黑。

至於勁拍中心爭議部分，一旦變造屬實，將要求委拍方購回，並協助雙方進行後續求償等事宜。

(中國時報)
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罵人「欠錢不還的豬」 債主罰5千

張姓婦人借12萬元給好友游婦，對方卻遲未還款，張怒而傳LINE到游的個人動態消息頁面，涉嫌辱罵「欠錢不還，還假清高，前無古人，只有假裝人的豬，欠錢不還的豬」，游婦提告，台中地院判定此足以貶損游婦名譽，依公然侮辱罪判張婦罰新台幣5000元。

49歲張婦否認公然侮辱，「留言上又沒有指名道姓」，且游婦對欠債不還，曾對張婦說出「你要怎麼說我、罵我，都沒關係」，因此張婦認為此留言應不構成犯罪。

不過，法官查出張婦留言在游婦的LINE個人動態消息頁面，多名友人都證稱張婦所用的代號指的即是游婦，足以使不特定多數人知道留言對象，判張婦要罰金。

判決書指出，張婦96年間先後借款3萬、3萬、2萬、4萬給游婦，游遲未清償借款，102年4月25日張在游婦LINE的個人動態消息頁面上，公然張貼「欠錢不還，還假清高，前無古人，只有假裝人的豬，欠錢不還的豬」字眼，游婦提告。

法官審酌，張婦與游婦為朋友關係，不以理性方式處理兩人債務糾紛，僅因不滿游婦未清償借款，以言語公開辱罵，貶損游婦名譽與社會評價，因此判處罰金。

LINE群組開罵 也算公然侮辱罪

LINE是現代人對外聯絡、溝通利器，但要小心謹慎使用，「一對一」偶爾可發牢騷，不要在「共見共聞」的網頁抨擊、謾罵，或轉貼謾罵PO 文，可能吃上公然侮辱官司。

法界指出，只要在街頭巷尾公眾場所謾罵、批評被害人，呈不屑、輕蔑或攻擊，即構成公然侮辱罪；「公然」是指不特定多數人得以「共見共聞」狀態，在LINE上謾罵若是「共見共聞」也構成。

台中地院襄閱庭長莊深淵指出，LINE群組屬「共見共聞」狀態，在個人動態消息頁面張貼謾罵、攻擊文句，其他人可見留言內容，也屬「共見共聞」，因此也構成公然侮辱。

莊深淵強調，網路世界與現實人生一樣，只要惡言相向出現在「共見共聞」狀態，就可能吃上官司。

(聯合報)
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酒後騎沙灘車 也算酒駕

湯姓男子前晚酒後騎沙灘車路過龍潭警分局時蛇行、翹高輪耍帥，他以為「沙灘車不是機車，不算酒駕。」警方說，只要酒後駕駛具有動力的交通工具都屬酒駕，攔下湯酒測；湯酒測值零點七八，被依公共危險罪嫌移送法辦。

警方指出，常有民眾以為酒後不是駕駛汽機車就不算酒駕，也曾遇過民眾酒後騎電動機車被臨檢，還理直氣壯地說「騎電動機車不算酒駕」，其實汽機車、沙灘車、耕耘機、鐵牛、怪手等車輛，都屬機械動力交通工具，駕駛人體內酒精濃度超過標準，都算酒駕。

四十六歲湯姓男子喜歡騎沙灘車代步，前晚到住家附近釣魚喝酒，騎回家途中經過龍潭警分局，先蛇行再表演翹高輪，在夜深人靜下，陣陣引擎聲爆響引起警方注意；員警隨即上前盤查。

警員聞到湯有濃厚酒味，要實施酒測，湯不斷說：「我沒酒醉，且沙灘車不是機車，不算酒駕！」跟警方硬「盧」。警方花了十多分鐘勸湯接受酒測，測出湯的酒測值零點七八，依法送辦。

(聯合報)
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避近距離檢視 警用酒測棒惹議

台北市警局大同分局民族派出所四天前執行取締酒駕路檢勤務，員警逐一攔下所有路過機車，要求每位駕駛人對著警方自購的酒測棒吹氣；市警局認為執勤不當，恐有違比例原則，當天帶班執勤的派出所所長黃柏鈞已自請處分。

曾任主任檢察官的律師薛維平說，如果每輛攔下的車都沒有嫌疑還酒測，已違反比例原則和警政署「取締酒後駕車作業程序」規定。假如警方以職權強迫沒有酒駕嫌疑的民眾酒測，可能有涉及妨害自由之虞。

警政署表示，「取締酒後駕車作業程序」對勤務規畫和執行階段有明確規定，其中「觀察及研判」項目，明確訂定「 不得要求駕駛人以吐氣方式判別有無飲酒」；警政署交通組長張夢麟聽說員警攔下所有駕駛人要求吹氣檢測有無酒駕一事十分驚訝，直呼「怎麼可能這麼大膽？」直說不符比例原則，也會招致民怨。

大同分局指出，員警要求每個經過路檢點的民眾對酒測初步檢驗棒吹氣，已違反酒測攔停規定，分局將檢討改進，並依相關規定查明議處。

分局長陳文智指出，韓國MERS疫情發燒時，由警友會贊助購買酒測初步檢驗棒，避免警員與民眾近距離接觸；民眾只要對檢驗棒頂端吹氣或講話，屏幕就呈現「有」或「無」酒精反應；檢驗棒只是判斷儀器，確定有酒精反應才以鑑定合格的酒測器檢驗，數值超標則依法送辦。

(聯合報)
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溺斃「萬」人？ 原來是惡作劇

嘉義縣番路鄉仁義潭湖光景致優美，總是吸引各地遊客前往踏青放風箏，最近遊客發現，位於碼頭旁的警告牌，竟出現歷年來已溺斃「萬」人，大家議論紛紛，自來水公司第五區管理處認為是遭人惡作劇，昨天已將牌子取下。

來自桃園市親友團到仁義潭一日遊時，赫然發現碼頭旁由嘉義縣學生校外會設置的警告牌，居然出現「歷年來已溺斃『萬』人」的超高數據，遊客驚訝不已，納悶怎麼有這麼多人喪生在此，趕緊詢問附近居民。

「真是嚇死人！」仁義潭附近王姓住戶說，仁義潭從76年6月完工至今已28年，印象中無溺水這麼多人，真是太離譜了，讓外地遊客對仁義潭觀感很不好。

自來水公司第五區管理處表示，經媒體告知後立即與嘉義縣學生校外會聯絡，該會指出，4年前配合教育部向學生宣導危險水域，因此在仁義潭旁設立警告牌，但溺斃多少人數欄位，一直是空白未填寫，推測遭人惡作劇，昨天已取下牌子。

嘉義縣消防局第三大隊大隊長蔡建安指出，歷年來仁義潭曾發生多起自殺或釣客溺斃事故，但絕對不到萬人這麼誇張，仁義潭從民國90年至今因事故死亡入數是6人。

(聯合報)
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另一種空汙！黑板樹開花 民眾狂過敏

台灣常見的行道樹黑板樹最近正值開花期，有過敏體質的市民不堪流鼻水、喉嚨痛折磨，有人連聞到氣味都想吐，抱怨簡直是「空氣汙染」，醫師提醒民眾注意，也建議政府公告路段或砍除黑板樹，降低民眾生活上的困擾。

黑板樹易種易活，生長迅速、樹冠濃密是優點，成為台灣從南到北最主要的行道樹樹種；每年11月到12月為開花時期，小形淡綠色的花躲在葉間，有辛香味。

住高雄的機車族孫郁璇有嚴重過敏體質；她說，最近騎車上下班，經過黑板樹路段，就會開始流鼻水、頭暈想吐，由於黑板樹是高雄市行道樹的主要樹種之一，她戴上口罩也沒用，「想避都避不了。」

住在半屏山附近的婦人蔡淑甄說，她家附近就有很多棵黑板樹，每逢黑板樹開花期間，她為了避免家人聞到味道出現過敏反應，都會緊閉門窗，阻隔臭味。

北投捷運站附近也長了一排黑板樹，最近幾周總是飄出一種奇怪香氣，許多人聞到都眉頭一皺，紛紛快步閃離。「這味道特別的無法形容」，中央里長陳國樑苦笑說，先前和社區巡守隊經過時，以為是垃圾味，說不出香還是臭，但聞起來就是很不舒服。

「很痛苦吶。」有異位性皮膚炎體質的林姓婦人說，有小朋友因為過敏發作而一直揉眼睛，眼睛又紅又腫，還有人因吸入花粉而引發氣喘。

吸入花粉身體不適

專治過敏的醫師楊家福表示，若有過敏體質，吸入花粉會出現流鼻涕、喉嚨痛，及彷彿發燒但體溫又不超過攝氏37.2或37.3度的症狀，在醫界稱為「乾草熱」。他建議民眾，在花開期間如果出現身體不適，應盡快就醫，出門也要戴口罩以避免因吸入花粉而引發身體不適。

楊家福也建議，今後不宜再種黑板樹，甚至應該考慮砍除，降低過敏源市民生活上的困擾，呼籲市府往後在種行道樹時，應多種一些有益健康的樹種。

閱讀秘書／黑板樹

又稱象皮木、燈架樹、糖膠樹、鷹爪木等，汁液白色具毒性，綠白色花，褐色果實，種子有黃褐色軟毛，會隨風散布至各地。

原產於高溫多濕的南亞，台灣於1943年日據時期引入，全島平地及低海拔地區都可生長，台中市1988年由市民票選為市樹。

黑板樹種名 A. Scholaris為學者之意，因學者教學常需用到黑板，加上木材輕軟，適合製作黑板，故名黑板樹。

3年就可以長到約9公尺，10年可達25到30公尺，樹幹挺直，樹冠成傘蓋狀，姿態優美，不易落葉，對環境適應力強，常為行道樹或園林樹種。

黑板樹開花期間飄怪味 吸引昆蟲播種

有醫師建議標示或公告路段，讓過敏體質民眾避開黑板樹路段，並考慮砍除，高雄市政府養工處表示，巿民看法不一，目前不會改變，台北巿府則回應，雖不會砍除，但已不列巿府路樹名單，死後不補種。

有民眾建議應在開花期修剪黑板樹，也有民眾認為最好砍除，高雄巿府表示，黑板樹每年11月至12月間，以及4月至5月間會開花，每次花期不長；市民對花的味道看法也不一，有人認為味道滿香的，但有人認為刺鼻難聞。

養工處基於順應植物生理時鐘考量，目前不會修剪樹枝。

台北巿公園處花卉試驗中心主任張栴榕解釋，9月至11月是黑板樹的開花期，為吸引昆蟲播種才發出「怪味」，通常只有一棵的味道會是清香，但如很多棵味道就較濃郁，通常12月後就會改善；如果要人工除味，就要用棍棒敲掉花，但有可能影響依靠黑板樹維生的昆蟲，目前暫無有這規畫。

張栴榕表示，黑板樹屬於外來種，因能拿來做成黑板而取其名，有生長迅速、樹冠濃密的優點，所以政府在民國70幾年推為種植路樹；後來發現生長快速反而成為缺點，除了要經常修剪外，枝條也容易斷裂，每次颱風過後相當「淒慘」，已不在市府列定的39種路樹品種名單，未來將不會再種植。

目前台北市現有的黑板樹有4000多棵，分散在各個幹道街區，像是動物園入口前、和平東路中央分隔島上，因保護綠資源，現階段不會以砍掉做處理方式，等樹木自然死亡再說。

(聯合晚報)
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衝浪客太隨便 成功鎮居民決擋路

「給你方便，當作隨便」台東縣東海岸秋冬季節成衝浪天堂，沒公德心衝浪客卻在成功鎮濱臨出海口的溪口社區隨地大小便，甚至大剌剌直接在空屋門前，讓當地居民氣炸，1日召開部落會議要嚴格管控衝浪客車輛進入。

溪口社區位東河橋北端，約有14戶人家，經常有衝浪客一大早到馬武窟溪出海口衝浪，享受大自然美景後，在居民住家門口方便，超噁。

鄰長高秀英氣憤指出，當地土地公廟公廁常被衝浪客弄得汙穢不堪，除隨地便溺，塑膠袋等垃圾也隨手亂丟，大家因忍無可忍昨天召開部落會議，決議周休假期在路口放置三角錐，禁止衝浪客車輛進入，並建議土地公廟公廁收費，垃圾請衝浪客帶走。

成功鎮鎮長黃博昌也表示，衝浪客隨地大小便，確實嚴重影響當地生活品質，鎮公所曾研議爭取簡易衛浴設備，但因土地無法取得延宕，將在當地設警告牌，請衝浪客發揮公德心。

縣府環保局鄭光宏表示，隨地便溺可依廢棄物處理法，處以1200至6000元罰鍰，但是他坦承舉證有困難。

(中國時報)
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11月無薪假 50企業 5,437人 45個月最慘

景氣寒冬來了嗎？勞動部昨（1）日發布最新統計，11月實施無薪假企業家數達50家，是35個月來最高；無薪假人數攀升至5,437人，更創下45個月來最多，較去年同期897人暴增超過6倍，顯示景氣確實進入寒冬。

勞動部每月於月中、月底各發布一次無薪假企業數及人數統計，11月中旬發布無薪假共45家企業、5,292人實施，昨天公布的11月底數字則繼續攀高，企業數達50家，較11月中旬增加5家，是自102年2月以來的最高水準。

另外，11月底無薪假人數也比11月中旬略增145人，除了較10月底1,218人成長逾4.4倍外，更是101年3月以來新高。

勞動部工時科長李怡萱說，目前看來實施無薪假的企業規模較小，多為50人以下規模企業，且多是為了因應景氣因素而調節人力；若從行業別來看，仍以製造業實施無薪假最多，其中以電子製造業較嚴重，像是華映就從11月起讓2,515名員工放無薪假，為期三個月，因此到明年1月前，整體無薪假人數應該不會轉好。

勞動條件及就業平等司副司長黃維琛形容，「整班學生總是會有人會考不好」，目前市場狀況與金融海嘯時期不同，當時各行業均遭受波及，但本次比較嚴重的是電子製造業，普遍來說是「同一業別的個別企業」實施無薪假，這是因個別企業承受景氣波動的能力不同所致。

對於放無薪假的勞工，勞動部表示，已準備好語文、電機、電子、機械、商管、資訊、觀光餐飲、景觀園藝等「充電再出發訓練計畫」課程，只要勞工減少正常工時達到「每2週16小時」即可申請，參訓期間勞工還能領取每小時120元、每月最高1.2萬元的訓練津貼。



(工商時報)

生活

史上最長 101煙火238秒陪跨年 砸4500萬 估吸150萬人爭睹

台北101大樓昨公布跨年煙火贊助商和部分施放細節，將由台灣科技廠商戲智科技獨力贊助四千五百萬元，除施放兩百三十八秒是史上最長，贊助金額也是單一廠商新高。今年難度超越以往，將首度挑戰在大樓壁面施放煙火，也會出現花、海鳥、魚等特殊圖樣煙火，估計有機會吸引一百五十萬人到場欣賞。
台北101總經理周德宇說，今年煙火施放難度增加，也有許多創新，包含配合主題Nature is Future（自然即是未來），設計出自然圖樣煙火，費用從去年三千八百萬元增為四千五百萬元，且逐步改善大樓裝飾燈光，大樓頂冠全新燈光設計屆時將亮相。

挑戰大樓壁面施放
台北101發言人劉家豪表示，今年煙火三萬發，追上二○一二年水準，並列史上最多；今年施放難度大增，過去煙火發射筒僅架設在八層戶外平台，這次挑戰在大樓壁面架設，施放點會增一倍，煙火密度更高、視覺效果更好。此次經費僅次於二○一一年邀藝術家蔡國強打造的六千萬元，當年是多家廠商出資。
戲智科技董事長徐三泰以設計App軟體起家，現跨足平板、智慧型手機等硬體裝置，三年前曾和台北101合作以大樓ＬＥＤ燈宣傳，他說雖現營收多在海外，但從小生長在台灣有很深情感，如能藉跨年煙火讓世界看到台灣很划算。

未來擬改成燈光秀
去年煙火吸引一百二十萬人到場，台北101預期今年有機會挑戰一百五十萬人，今年也第三度為煙火製作主題音樂，將加入《小星星》、《春神來了》等經典童謠，今將公布，月中公布煙火模擬影片。
近年贊助難尋，加上屢遭質疑不夠環保，一度傳出今年將是台北101最後一次施放跨年煙火，來年將以燈光秀替代，昨業者仍未把話說死，僅稱仍在評估各種方案，不排除燈光秀和煙火並行。
另外，業者解釋煙火施放十二年來規格已到頂，會不斷找新創意，另鄰近興建高樓，基於安全也不排除未來只在高樓層施放。
台北101計算今年施放煙火碳排量為九千七百多公斤，將停止大樓裝飾燈光八天以為平衡。民眾黃鈞凱說，101煙火氣勢最好也最有氣氛，今年會再邀女友到場跨年。

(蘋果日報)
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戲智科技砸4500萬 贊助101跨年煙火

差點難產的台北一○一跨年煙火贊助商揭曉，由台灣軟體開發商戲智科技拿下史上最長的跨年煙火獨家贊助權，將贊助約四五○○萬元，以「Nature is Future」為主題，施放三萬發、長達二三八秒的跨年煙火。

戲智科技董事長徐三泰說，做為一個從台灣進軍國際的品牌，有一個使命感，希望企業在發展的同時，能讓更多人了解我們來自何處。聽聞一○一煙火贊助商難尋，甚至今年跨年煙火可能成為絕響，義不容辭決定贊助今年的一○一煙火，讓世界透過一○一煙火看見台灣。

遊戲軟體公司取代一般傳統大型公司贊助煙火，似乎代表台灣科技界軟硬體產業的興替更迭。

台北一○一今年再度與大京藝術攜手新年煙火音樂製作，這是一○一第三度為煙火製作主題音樂，將融入琅琅上口的「小星星」、「春神來了」等經典童謠。

至於明年是否繼續施放跨年煙火？台北一○一發言人劉家豪表示，一○一跨年煙火不只面臨贊助經費問題，由於台北信義商圈高樓林立，僅能施放中低高度煙火，煙花施放創意上已遇瓶頸，明年是否改用燈光秀或其他形式取代，預計明年中提出新方案。

財政部長張盛和昨表示，贊助商是軟體業，代表我國軟體業有前途，有能力出這麼多錢來贊助，他說：「很好，開心煙火放得成了。」

(自由時報)
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101跨年煙火找到贊助商 238秒迎史上最長

距離跨年不到一個月，台北一○一終於找到合適的跨年煙火贊助商，將由戲智科技獨家贊助四千五百萬元煙火經費。

二○一六跨年煙火主題為「Nature is Future，返璞歸真、迎向自然」，共施放三萬發，時間達二百卅八秒，是一○一連續十二年施放煙火以來最長。

今年六月起就釋放尋找煙火贊助商的台北一○一，過程中雖然有酒商、食品、遊戲、博弈產業等約五家企業洽詢，但考量到雙方企業形象是否契合等問題，昨天才拍板定案確定贊助商人選。但鉅額的煙火費用、贊助商難尋，加上身為台灣最高綠建築的台北一○一，考量環境永續議題與信義區高樓群間產生煙火落焰的安全問題，都讓台北一○一開始思索跨年煙火是否有再舉辦的必要。

台北一○一總經理周德宇表示，國際上許多知名建築都透過燈光表現地標特色，例如美國帝國大廈不放煙火，卻透過燈光一直在傳遞訊息；台北一○一燈光改善工程已啟動，今年跨年煙火將看到頂冠燈光有不同表現，明年將更新塔身LED燈與控制系統，讓燈光表現更多變，也將創新思考施放煙火這件事。

今年煙火贊助商戲智科技（BungBungame）二○○八年在台創業，以開發手機應用軟體起家，也是平板電腦、智慧型手機研發商，與微軟為合作夥伴關係。戲智科技董事長徐三泰表示，上月聽到台北一○一苦尋贊助商，主動聯繫表達合作意願；戲智科技目前營收主要來自海外，透過把資源從國外帶進台灣，希望以煙火讓世界看到台北一○一、台灣，也看到BungBungame這個品牌。

台北一○一發言人劉家豪指出，今年施放的煙火碳排放量達九千七百多公斤，為達碳平衡，元旦起將一連八天關閉大樓塔燈。

不過，今年跨年煙火施放方式仍有突破，煙火施放密度增加一倍，主題環繞自然，煙火將出現花、鳥、魚等圖騰。
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台北101跨年煙火贊助商昨（1）日答案揭曉，台北101總經理周德宇宣布由「戲智科技公司」贊助台北101有史以來最長煙火秀，達238秒，預算上看4,500萬元。

戲智科技董事長徐三泰表示，三年前因看重台北101為指標建築物，與台北101合作將品牌LOGO「BungBungame」以LED投影呈現在101高樓外牆上，當時就思考，有朝一日可以與台北101合作新年煙火。

徐三泰說，這兩年公司取得不錯成績，開始思考如何奉獻台灣這塊土地，今年聽說台北101煙火贊助商難產，甚至可能成為絕響時，決定與台北101聯繫、討論合作今年煙火，希望藉由煙火讓全世界看到101、看到台灣，也讓戲智被國際看到。

徐三泰是七年級生，72年次的他，靠小時候存下來的8萬元壓歲錢投資股票當創業資金，不但開發手機App遊戲與移動平台軟體，更進一步開發自有品牌平板電腦，前進競爭激烈的3C市場。

徐三泰說，即使公司已小有成績，他依舊全天候加班、睡公司打地鋪，為的就是維持當時創業的熱情。

戲智科技成立於2008 年12月，從行動裝置應用程式起家，並陸續延伸至硬體領域，屬於「軟（體）硬（體）通吃」的新創業者。該公司2012年發表第一款平板電腦「Photon」，同年9月發表第二款平板電腦「MiSS」，去年則發表八核心智慧手機「WOLF」，同時宣布跨入智慧手機巿場。目前海外據點為日本與美國舊金山。

戲智表示，該公司積極與世界接軌，協助海外客戶開發 iOS、Windows、Android系統軟體。

(聯合報)
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「等到了」高鐵新3站通車 苗彰雲湧人潮搶搭 購票享買一送一

台灣高鐵昨上午辦苗栗、彰化、雲林新設三站通車典禮，台北到雲林只要一小時二十八分、標準車廂對號座九百三十元，總統馬英九透過視訊，三站同步啟動通車鈕，乘客搶搭首發列車見證歷史，雖然地方期待新站能帶來觀光發展，但學者提醒，新站三縣應加速發展軟、硬體交通及觀光設施，否則高鐵站一多，反而容易被外縣市超越。

為慶祝三站通車，高鐵推出買一送一購票優惠，旅客凡購買乘車日為本月一日至十五日的高鐵車票，起、訖站中包括苗栗、彰化、雲林任一站，搭乘後可憑原車票兌換下月三十一日前相同乘車區間的對號座車票一張（例如：購買台北至雲林標準車廂對號座全票一張，乘車後可兌換雲林至台北或台北至雲林免費車票一張）。

阿伯興奮：好緊張
新三站昨均湧入不少民眾，上百名雲林旅北同鄉會鄉親還搭車南下參加啟用儀式，在雲林站合唱《回鄉的我》，還有夫妻在雲林站搭乘首發車，紀念兩人結婚五十周年；彰化站有運將清晨四時就摸黑排班；也有旅遊業者揪了二百多人的團，從苗栗站搭首發車到高雄二日遊，沒搭過高鐵的阿伯興奮說：「聽說開很快，怕心臟會突然停掉，好緊張！」
馬英九在雲林站強調，已兌現八年前所開的重大交通政見支票，新通車三站站體設計均強調在地特色，苗栗是客家油桐花，彰化是花卉，雲林則是雲霧山林；新站的地方首長均對高鐵新站帶來效益表示樂觀，期待加入高鐵一日生活圈，帶動當地觀光經濟發展。

「應該蓋飯店攬客」
苗栗縣長徐耀昌指出，苗栗站鄰近英才書院、親水廊道等景點，通車將活絡地方經濟；彰化縣長魏明谷說，美商facebook將在彰化站旁投資一百億元設置Data Center（資料數據中心），新站效益已浮現；雲林縣長李進勇表示：「雲林人總算等到了！」
雲林虎尾鎮商家王振龍說：「交通方便，民眾就願意來，首先是觀光客，再來就是商務客，相信一定會有重大的改變。」彰化縣旅行商業同業公會理事長楊士漢說，彰化有了高鐵站，也要有五星級飯店，否則很多遊客、商務客乾脆跑到台中找五星級飯店，對彰化觀光業是一大損失。

發展停擺恐邊緣化
環球科技大學觀光與生態旅遊系系主任張子見表示，高鐵新設三站啟用，對當地觀光、經濟發展是「兩面刃」，交通便利帶來更多觀光客，但高鐵站一多，選擇也變多，以雲林縣為例，若縣內旅館業或消費商家未持續提升軟、硬體設施水準，留不住遊客，反倒易被其他縣市超越，甚至邊緣化。



(蘋果日報)
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高鐵新3站通車 股東質疑虧更凶

高鐵新增三站昨風光啟用，但部分股東批評，三站一年僅替高鐵增加六．四億營收，即使明年南港站加入，整體營收僅增二％，建四站、購車卻要支出逾兩百億，新增三站是壓垮駱駝的「稻草」，政府卻以財務虧損為由減資後增資三百億，掌控高鐵五千億資產並剷除原始股東。

年收僅增6.4億 支出逾200億

股東質疑，高層執意在高鐵持續虧損下，花七十五億新增三站、六十億建南港站，另添購四輛新列車，整體支出逾兩百億，若不花這些錢，高鐵不致走向財務懸崖，也不用增資三百億渡難關。

批政府硬推新財改 安插新人事

股東更質疑，即使前交長葉匡時為財改下台，執政黨硬要再推新版財改，目的就是趕走原始股東、讓高鐵變國有，三站是建在原始股東的屍骸上。此外，財改過關後，已出現單位主管自稱高層親戚，還安排昔日軍中同袍進高鐵任職，「高鐵『台鐵化』恐指日可待」。

學者籲提供更多元優惠 拉高旅客量

高鐵發言人劉文亮回應，高鐵對新增三站有信心，長期也有平衡城鄉差距、帶動地方繁榮效益。至於人事，高鐵財改後一定維持私人公司活力，對人事考核標準嚴謹，以適任與否為要件。

逢甲大學運管系副教授說，高鐵財改已定案，再質疑恐也無益高鐵未來，建議高鐵常態性提供更多元優惠，不要只是買一送一到十五號，須用心經營拉高旅客量，才有機會讓新增三站的負擔轉變成營運轉機。

等了9年… 苗彰雲4萬人次初體驗

高鐵新增三站昨正式通車，九年來都得到台中、新竹搭高鐵的苗栗民眾，一早湧入高鐵站搶先初體驗。彰化民眾直呼：「高鐵真的好方便！」雲林人則說：「終於等到這班到台北的高鐵，雲林不再是全台灣距離台北最遙遠的縣市了。」不少嘗鮮民眾都說，要前往淡水一日遊。

賣出7成座位 民眾直呼好方便

高鐵新增三站，昨滿座率達七成，推估昨進出三站約達三萬五到四萬人次，算「開出紅盤」，雖不如台北、高雄左營等超過兩、三萬人次的大站，但與客運量大的新竹、桃園在伯仲間。

不過，高鐵內部評估，昨天多半是因新開張「慶祝行情」及買一送一優惠，才有如此人潮，曾有顧問公司評估新增三站若只靠當地民眾需求，日運量可能僅一到兩千人，希望慶祝行情能持續。

昨有近千名苗栗鄉親一早湧入高鐵站購票、參觀，頭屋六十五歲吳瑞添說：「為了週末去左營探望兒媳，特地帶孫子來買票。」

高鐵彰化站也湧進大批嘗鮮遊客，新穎的花柱建築是旅客駐足拍照景點，首航列車五八一車次從台中南下，六點四十四分準時抵達彰化站，來自田中的周氏姊弟搶得第一節車廂的第一、二號。幸運的周姓姊弟直呼：「真的好方便！」

清晨七點○一分，雲林許多民眾一早搶搭首發車，住東勢鄉七十四歲黃森源清晨六點多就到站外等候，準備搭首發車到板橋探望女兒。他開心表示，以前搭高鐵都要到嘉義，以後在雲林就能搭。

七十五歲陳益松帶著妻子廖桂美搭六點五十五分首班車南下，慶祝結婚五十週年；六十五歲陳文堂是首位在售票窗口買票的旅客，他說，前晚開心到失眠。

沒搭過高鐵的彰化田中大社里盧姓阿公說，以前搭客運到台北不但久且沒廁所，高鐵寬敞舒適，可以上廁所還有賣飲料，「快到像從彰化去台中一樣」。

(自由時報)
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苗彰雲高鐵新3站 首日4萬人搶搭

「這一刻終於等到了。」高鐵雲林、彰化、苗栗新增三站昨通車，一整天人潮爆滿，熱鬧度直逼過年。高鐵公司預估，新三站首日衝出四萬人次運量，占總運量三成。光是雲林站一早，估計就湧進約兩萬人參觀或搭車。

高鐵票價也同步全面降價，其中台北到高雄單程從一六三○元降為一四九○元。即日起至本月十五日，購買起訖站任一站為新三站的指定票種，還可享買一送一優惠。

昨早從台中往南、往北開行的五八一次、五○○次、從左營北上的八○○次及台北站南下的八○一次站站停列車，是高鐵史上頭四班停靠新三站的首發車，旅客近三千人，許多人還是特別來「搶頭香」。

清晨六點五十五分，第一班停靠雲林站的南下列車抵達，首位下車的陳先生則拍照留下歷史畫面，昨他和太太結婚五十周年，特地搭高鐵展開金婚蜜月；雲林同鄉會上百人也在立委李應元帶領下返鄉，出站時還高唱「回鄉的我」。

彰化縣民周銘正說，他家住田中，在台中工作，為了搭首班車，一早到台中站搭高鐵到彰化站，開心拍照後，再搭車回台中上班。苗栗縣民郭錦幸在通車十五天前就買好車票，還秀出首日紀念車票。

特別的是，彰化站門牌號碼因是田中鎮站區路二段九十九號，加上田中鎮郵遞區號是五二○，彰化高鐵站成為五二○九九「我愛你久久」，行政院長毛治國笑說「很有意思」。彰化縣長魏明谷表示，一定會吸引很多人到彰化站拍婚紗照。

馬總統昨在雲林站與在彰化站的毛治國、苗栗站的交通部長陳建宇，視訊同步啟動通車按鈕。馬說，高鐵苗彰雲三站啟用，讓台灣成為一日生活圈；雲林縣長李進勇則說「總算望到了」，旅外鄉親回鄉的路終於縮短了。

不過，民眾歡喜迎接新站，但也有小抱怨。有老人家說雲林站指標的字小得像蝌蚪，也看不太懂，進站像走迷宮，上廁所都還要找人帶路；也有人抱怨接駁公車班次少，使高鐵便捷打折扣。

苗栗高鐵通車了 3千多旅客首體驗

高鐵苗栗站昨天通車，苗栗人多年來美夢成真，每天南下、北上共60班次，搭高鐵到台北僅約46分鐘、台中20分鐘、高雄87分鐘，返鄉、出遊時間大幅縮短，昨天累計3千多名旅客搶先體驗，縣府也宣布，高鐵快捷公車至年底都免費搭乘。

昨天通車典禮包括縣長徐耀昌、前縣長劉政鴻、立委陳超明、徐志榮與吳宜臻都受邀參與，劉政鴻感謝當時縣府團隊全力推動，完成特定區相關設施解決撤站危機，陳超明則說，如今從竹南到高鐵站不到10分鐘，會多加利用。

高鐵苗栗站啟用，周邊接駁規畫也備受關注，其中，高鐵快捷公車可從一號門旁搭乘，路線規畫從北邊竹南鎮串連至南邊泰安鄉，沿線共25站、總長51.5公里，縣長徐耀昌宣布，即日起至年底免費搭乘，歡迎踴躍利用。

除了高鐵快捷公車，旅客也可選擇搭乘苗栗客運、計程車或自行開車，距離站區150公尺處還設有「苗栗旅服轉運站」，有大、中、小巴與轎車供選擇，旅客可自駕或接駁，享受半日遊苗栗的便利。

苗栗縣觀光協會理事長江德利說，為使苗栗觀光與交通無縫接軌，協會與寶成租車合署辦公室打造轉運站，租車自駕6小時990元，若是選擇接駁每人990元，只要下高鐵就能消費搭乘，迎合旅客「點到點」的觀光需求。

高鐵苗栗站指出，即日起至7日購票，可拿到右上角印有紅色LOGO的紀念車票，還有慶祝通車方案，即日起至15日購買苗栗、彰化、雲林3站車票，就可兌換相同乘車區間的免費車票一張，相當優惠。

苗栗站指出， 搭乘高鐵有多項優惠購票方案，包括5天前購票可享早鳥65折、8折或9折優惠；大學生指定車次標準車廂對號座五折起優惠；還有25人以上團體、平日離峰96折等優惠，都可上台灣高鐵官網查詢。



雲林高鐵站啟用 湧近2萬人潮

台灣高鐵新增的雲林、彰化、苗栗3站昨天同步通車啟用，雲林站一早湧進達近兩萬人潮，大辦嘉年華會迎接高鐵新時代。高鐵表示，即日起雲林站南下平日將有18班列車、北上有19班，假日則各增加兩班，相當便利。縣府配合推出各地區觀光巴士，期讓高鐵帶動觀光，讓雲林經濟起飛。

昨天雲林站啟用典禮，站裡站外車潮、人潮擠到爆，許多人一大早趕坐高鐵搶頭香，首日雲林站北上首發車280張訂票，南下也賣出60張。

天還未亮，家住虎尾的陳先生就已來等待搭乘，頭一次坐高鐵的他，買到第一張票，能在自己家鄉上車，格外高興；縣議員蔡岳儒及虎尾平和里長黃火聰也帶著老婆1日遊，84歲謝啟宗表示要到旗津吃海產。他們全都當天來回，以行動支持高鐵開通。

縣長李進勇說，未來高鐵1日生活圈，必能增加雲林能見度，讓更多人愛上雲林農業首都，更有機會成為台灣人流、物流、金流的節點，翻轉落伍、貧窮印象，改變雲林人的宿命，同時已規劃各地區觀光巴士，讓大家遊雲林更便利。

除了參觀人潮，不少立委參選人也來「逗熱鬧」，讓高鐵通車增添幾許政治味。國民黨立委參選人張鎔麒率百人一起搭高鐵，聲勢不小；樹黨參選人林富源、張佳偉等人也率民眾在站外唱黨歌，「路過」高鐵表達心聲，使得高鐵站區熱鬧滾滾。

通車儀式，議長沈宗隆及前縣長張榮味、雲林農田水利會長林文瑞等各界政要都到場，他們說，雲林高鐵夢終於實現了。

高鐵雲林站長顏宏穎表示，即日起到15日推出優惠專案，旅客搭乘全票起或迄站為雲林等3新站，可憑原車票兌換相同乘車區間免費車票。

立委劉建國昨天未出席通車典禮，引發關注。劉昨說明拒絕出席原因表示，高鐵2007年通車乘客曾享半票優惠，但雲林站多等了2900多個日子，竟然在上月4日開賣預售票時沒有優惠，直到他向行政院長毛治國提出要求，才推出1個限東限西的優惠案。

劉建國表示，該所謂優惠案限定旅客要在12月15日前，起站或訖站為新3站之一才可買1送1，且還限定在明年1月31日前搭乘，元旦連假不適用，更遺憾的是敬老或愛心與兒童優待票不能買1送1，這樣豈能稱為優惠，簡直輕視雲林人，所以他才拒絕出席向馬總統抗議。

高鐵雲林站啟用 接駁車、客運都啟動

為方便民眾搭乘高鐵接駁返鄉或旅遊，斗六到高鐵雲林站的免費電動快捷公車昨天通車，每天斗六到高鐵對開30班，其他各鄉鎮也同步啟動10條客運路線，包括北港地區台西客運班車也可抵達高鐵，民眾可藉由公路客運及快捷公車一覽雲林之美。

高鐵雲林站體建築設計結合「雲」山霧水、「林」木茂密意象，白天或夜晚呈現不同風情，相當美麗。鄰近除有台大虎尾分院，相距不到500公尺就是農博公園，未來虎尾科技大學及布袋戲傳習中心，也將陸續興建，成為結合生態與文化的高鐵小城。

高鐵一通車，當地房地產也馬上上揚，且買氣強，新建案不斷推出，展現榮景。

虎尾鎮長林文彬說，高鐵距虎尾市區車程不到5分鐘，市區有布袋戲館、雲林故事館及合同廳舍等古蹟群，以及唯一保留五分車載運甘蔗的虎尾糖廠，喜歡感受藝文氣氛的遊客，也可到獨立書店「虎尾厝沙龍」一遊。

愛拍照的民眾，可至頂溪里「屋頂上的貓」、北溪里剪紙藝術村，想要感受宗教文化可選擇到持法媽祖宮，結合宗教與藝術之美的庭園式建築，極具特色。

縣長李進勇表示，雲林客運承接斗六到虎尾高鐵的快捷公車路線，昨天通車行駛，這是全台高鐵唯一採用電動公車的創舉，其他各鄉鎮路線至高鐵雲林站公車路線共有10條，透過繞駛與延駛完成接駁，十分便捷。

北港至高鐵嘉義站接駁車停駛，已協調客運公司結合故宮南院開放，預計本月28日復駛營運。

斗六到虎尾高鐵快捷公車首班與末班車都配合高鐵發車時間，回饋活動即日起至12月31日搭乘全線免費。路線及班次表可上縣府網站：http://www.yunlin.gov.tw/或電洽雲林客運公司：0800-285897查詢。

彰化高鐵通了好開心 有接駁車更方便

高鐵彰化站昨天通車，民眾欣喜之餘希望免費接駁公車能擴及更多鄉鎮，連絡道能儘速完工，真正享受高鐵帶來的便利性。

彰化縣長魏明谷表示，縣府希望能協調建置高鐵接駁公車無縫接軌，目前「台灣好行田尾線」也延駛至高鐵彰化站，搭配「台灣好行鹿港線」、員林客運「6路彰南觀光串聯公車」，將鹿港、高鐵台中站、高鐵彰化站三地連結成「觀光金三角」，希望吸引遊客到彰化可規畫一日遊或二日遊行程。

縣議員許書維說，免費的高鐵快捷公車只從高鐵彰化站經田尾到員林，沒到社頭及二水等南彰化鄉鎮，周邊鄉鎮原本期待高鐵能帶動地方交通便捷和觀光發展已大打折扣。

縣議員李俊諭說，溪州有知名的溪州花博公園，沒有免費快捷公車很奇怪。很多人認為彰化站每天20班次，比苗栗站的31班次少很多，希望能增加彰化直達班次。

許書維說，除了接駁公車路線不夠密集，聯外道路工程也嚴重落後，林厝交流道到高鐵的137線替代道路，工程進度落後65%，也讓開車族覺得不方便。

高鐵表示，免費快捷公車主要是接送旅客經田尾到員林火車站及田中火車站，另外還有8條一般客運路線調整到彰化高鐵站，收費客運路線有到彰化各鄉鎮包括北斗、田尾、二林、大城、芳苑、二水及南投、草屯等地。

工務處長林漢斌表示，高鐵彰化站聯絡道路第一標從林厝交流道到永靖陳厝排水交匯處，工程落後約10%，預訂明年農曆過年前可完工。第二標從永靖到高鐵大社路，因道路設計疑慮、民眾抗爭、廠商動員能力不足以及財務問題等因素，導致工程落後65%，縣府已通知廠商解約，將重新發包及計算工期，加速完成高鐵聯外道路工程。

(聯合報)
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高鐵終於來了！雲林人「開心像過年」

高鐵雲林站今天早上通車，一早站內外擠滿人潮，爭睹歷史一刻，搭高鐵的總統馬英九上午9點40分準時抵達雲林站，和在苗栗的交通部長陳建宇及在彰化的行政院長毛治國透過視訊，同步啟動通車按鈕，雲林人歡欣鼓舞，說像在過新年一樣。

高鐵雲林站一早就擠進人潮，第一班南下列車清晨6點55分抵達，許多雲林人踏上故鄉土地，分外高興，紛紛拍照合影留下歷史一刻。「我專程坐回家的」，第一位下車的陳姓男子說，他等這一刻太久了。

北上第一班列車在7點01分首發，不少人特別起了大早搶搭，也同樣興奮，雲林縣議員蔡岳儒特地帶老婆搭車到台北一日遊。據高鐵雲林站統計，首班車北上售出258張票、南下60張票。

雲林縣長李進勇帶隊到月台迎接馬英九，因人潮太多，加上維安人員，擠得滿滿滿，估計湧進超過2萬人以上，不少老外也來共襄盛舉。

馬總統準時抵達雲林站，受到民眾熱烈歡迎，他通過月台閘口向民眾揮手，有小朋友高舉高鐵列車看板，高喊「歡迎馬總統來雲林」。

雲林同鄉會上百人也在立委李應元帶領下一起返鄉，出站時還高唱「回鄉的我」，贏得掌聲，喜氣洋洋。

三站同步啟動通車鈕，全場歡欣鼓舞，掌聲如雷。「雲林人終於盼到了」，雲林縣長李進勇說，高鐵通車9年來，只見過列車停過一次，那次是因為地震被迫停靠，雲林鄉親盼了多年，「總算望到了」，對於雲林70萬旅外鄉親來說，回鄉的路總算不遠了。

馬總統說，他和大家一樣用最欣悅心情迎接三站，高鐵讓台灣無距離；很多人擔心車程變慢，他說，「不會！」除了站站停以外，直達北高的的列車不會慢。他8年前參選時曾提出愛台12項建設，其中一項就是便捷的交通網絡，很高興看到高鐵苗彰雲三站啟用。

(聯合晚報)
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高鐵跑得快 接駁車來得慢

高鐵苗栗、彰化、雲林三站昨日啟用，在地民眾可以在2小時內抵達北、高，但從車站返家卻要花掉將近1小時；乘客抱怨接駁車與高鐵車班無法配合，「不是等很久就是要用跑的」。

高鐵苗栗站聯外接駁的「高鐵快捷公車」在昨日苗栗站啟用後也同步營運，即日起至12月底全線免費搭乘優惠，縣府另協調6條公車路線延駛停靠高鐵站，加強聯結高鐵站周邊交通運輸，有乘客抱怨接駁車車班間距大，高鐵車班與接駁車時間無法配合，「不是等很久就是要用跑的」。

彰化縣府規畫8條既有公路客運延駛及繞駛進入高鐵彰化站，每天另有66班免費快捷巴士停靠，但往台76線林厝交流道的路廊要到2016年才完工，北斗、溪州等部分鄉鎮則仍無接駁車行駛，算是美中不足。

另員林往高鐵彰化站，直線距離車程僅10分鐘，但兩地聯絡道還在施工，員林市要到田中搭車的旅客，都希望「快點完工」。

高鐵雲林站雖與斗南、虎尾、西螺、二崙、崙背、北港、麥寮、土庫等鄉鎮開通接駁巴士，但還有古坑、林內、大埤、台西、四湖、口湖及水林等鄉鎮未納入接駁網絡，另北港鄉親也不滿現有客運延駛繞行時間太久，要求像斗六一樣的專線，且車資不夠優惠，立委劉建國就以缺席通車典禮，抗議高鐵公司未優惠雲林鄉親免費搭乘。



苗彰雲按讚 揪團台北一日遊

高鐵新增3站昨天正式通車，停靠站從8站增為11站，直達班次雖維持北高96分鐘，但站站停的行車時間卻從120分鐘增至138分鐘。昨天上午首班站站停的800次列車在上午8時36分抵達台北站，載客率7成，對行車時間增加，民眾多可以接受，且不少雲林、彰化和苗栗民眾都趕搭這班首航列車北上，甚至組團來台北一日遊，下午再利用高鐵「新三站買一送一」優惠返家。

從雲林上車的羅姓阿嬤到站後直呼：「高鐵好快！真的等好久了（通車）。」她說，自己是去雲林探親，以前都只能搭到台中，再轉車到虎尾，最多花上3小時，現在高鐵可以直達，真的很方便；同樣是來自雲林的虎尾國際青商會一行40人特地組團來台北一日遊，前會長丁怡君說，大家都很開心高鐵能通車到雲林，也歡迎大家搭高鐵到雲林玩。

另外，彰化田中鎮大社里也組成63人的旅行團搭乘800次列車，不少年長者還是首次搭高鐵。70歲的盧先生說，高鐵列車很乾淨，速度快、又方便，很開心；來自苗栗的巫先生則是來台北洽公，過去北上以搭乘搭台鐵為主，他說，現在有高鐵可搭，時間節省1小時以上，很不錯。

高鐵站數增加，連帶也讓行車時間延長，從嘉義、台南和左營北上，或從北部站出發前往南下都要多18分鐘，有民眾就抱怨乘車時間增加，但昨天搭乘首列站站停班車，自台南北上的洪先生則說，高鐵速度很快，增加一點時間沒關係。

另外，在台北車站一名帶著高齡媽媽要到雲林拜拜的林小姐也說，帶著行動不便的老人家出門，有高鐵可搭還是比較好，上廁所也很方便，多花一點時間沒關係。

買一送一 分段搭 省千元

高鐵新增三站昨通車，進出新增三站旅客約4萬人次，佔整體運量3成3；有高雄出發旅客利用為期15日車票「買一送一」優惠，分段購票回台北，省1425元車錢，成為新站通車「小確幸」。

鐵道攝影師吳漾特地從台北搭首班南下列車到雲林參加通車典禮，他認為站站停雖比直達車多42分鐘，但建議不趕時間旅客當作「看風景」；婦聯會幹部謝錞錞說，新站對苗栗鄉親超方便。

昨天清晨新三站湧入搭車與參觀的民眾，民眾迫不及待體驗新車站，馬英九總統、行政院長毛治國與交通部長陳建宇也在上午9時半，分別在雲林、彰化及苗栗站主持通車啟動儀式。

高鐵票價昨調回2013年10月8日前的水準，北高降至1490元，加上推出購買昨天至本月15日「指定票種」車票，起訖站包括新增三站任一站，搭乘後憑原車票兌換明年1月31日前，相同區間標準車廂對號座免費票1張。

台大研究所學生沈續濤昨從左營站搭站站停列車回台北上課，他分批買左營到苗栗、苗栗到台北車票，花1425元；他自苗栗站下車，出站後等1小時再搭車回台北，未來可換相同區間南下車票，等於省1425元，他滿意地說，「多等一小時也值得」。

快慢車同票價 乘客：不合理

12月1日起，高鐵增設雲林、彰化、苗栗等3站，從高雄左營至台北，站站均停的列車比直達車慢42分鐘，票價卻一樣；多數旅客會選直達車，也有人批評各站皆停的列車時間長，票價卻一樣「很不合理」，票價應區隔。

高鐵左營站表示，12月1日起，從左營到台北直達車是96分鐘，蛙跳式為2小時或1小時48分鐘，站站停為2小時18分鐘，直達車與站站停差42分鐘；尖峰時段1小時2班、離峰時段1小時1班直達車，跟以前一樣，影響不大。

軍職退役旅客梁長青聽聞增站，直覺反映是「一定搭直達車」；他認為，增設雲林等3站沒必要，設站在農村，使用者不多，毫無經濟價值，設這些站毫無意義，勞民傷財，頂多只是民意代表的功勞；「如果要搭站站均停的高鐵，乾脆搭台鐵就好了，何必花高價搭高鐵？」

從事烘焙業的楊敏寧，常搭高鐵北高往返，她認為，會增設雲林、彰化及苗栗一定是住在這些地方民眾有這方面需求，但班次應調整，直達車及站站均停的班次，票價應有所區隔，讓旅客有更多選擇；她通常會搭直達車。

每個月會北上探望女兒的蘇女士說，搭高鐵就是希望快，如果各站均停很麻煩，停停頓頓浪費時間，為何再增設3站？浪費資源，「不知相關人員怎麼想？」

自由業林小姐說，搭高鐵為省時間，如站站停增加時間，寧可等直達車，否則就搭台鐵自強號，價錢差很多；也有旅客反映，少3班直達車，少了選擇，如時間到了沒直達車，會緊張。

(中國時報)
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客運退票手續費 不得逾20元

國道客運退票手續費大不同，有的免收，有的扣百分之五或百分之十不等，交通部近日著手修正公路客運退票手續費規定，將依票價級距統一設定退票手續費，只能收十元到二十元。因應新制，國道客運部分區間退票手續費將可調降五到十六元，明年上半年上路。

估明年上半年實施
交通部近日修正「公路汽車客運業旅客運送定型化契約應記載及不得記載事項」，估明年上半年上路，未來票價兩百元以下，退票手續費不得逾十元，票價二百零一元到四百元，手續費不得逾十五元，票價四百零一元以上則不得逾二十元。
《蘋果》訪查五家主要國道客運業者手續費標準，除首都客運不收外，國光客運與統聯客運的退票手續費依票價而定，已劃位車票最高每張票扣十五元，阿羅哈客運則依票價扣百分之五；葛瑪蘭客運則依票價扣百分之十。
因應交通部政策調整，業者近日也著手評估調整退票手續費，國光客運和統聯客運表示，票價一百五十元以下、退票手續費將不變，票價一百五十一元到兩百元間，手續費從十五元降為十元，如台中到嘉義等短途國道客運區間目前退票手續費為十五元，明年估降五元。
阿羅哈客運表示，未來票價四百零一元以上、退票手續費將由百分之五降為二十元，以台北到高雄票價七百一十五元為例，退票手續費將從三十六元降為二十元，可省十六元。

易飛網退機票免費
另外，目前有不少民眾喜歡透過旅遊網站代訂國內機票，但有民眾向《蘋果》投訴，上易飛網訂國內線優惠機票後退票，除機票本身要依定型化契約被扣百分之十到百分之五十不等的費用，易飛網還另收一筆百分之五手續費，觀光局表示不違法。易飛網則指，既然民眾有意見，即起將自行吸收，不再收這筆費用。



(蘋果日報)
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台北西站明年拆 千班客運改停轉運站

北市府為打造西區門戶，明年春節拆除忠孝橋引道及最快明年中拆除台北西站，屆時除公車路網調整，西站二十六條路線、逾一千一百班次國道客運，將停靠至台北轉運站及台北車站周遭。

民：停北車最方便
北市公運處長陳榮明昨宣布，西站拆除後，中長程客運停靠台北轉運站及南港轉運站，如新竹以南停台北轉運站，東部羅東、南方澳等路線停南港轉運站，市府轉運站將新闢基隆線，國光機場線及新闢新竹路線停靠圓山轉運站。
台北轉運站現況每天三十七條路線、一千七百三十四班次，明年配合台北車站周遭路網調整，台北轉運站交通負擔增至五十一條路線、二千零六十二班次，引發外界疑慮。交通局昨稱，未來將限制客運業者上下車時間，提升運轉效率，甚至實施站外下客及派員引導上下車等措施。
國光客運總經理吳忠錫昨說，支持中南部客運停靠台北轉運站，但不贊成國光機場線停圓山轉運站，因多數國內外旅客以到北車為主要據點，交通局則稱將再溝通。高雄蔡先生說，搭客運到台北最好停靠台北車站，轉車也最方便。

(蘋果日報)
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新增南港北區轉運站 國道客運多點轉乘

南港轉運站西站 明年五月營運

台北市新闢南港及北區兩個轉運站，南港轉運站的西站明年五月開始營運，東站則預計民國一一○年啟用，屆時將以宜蘭、花蓮及台東等東部國道客運路線為主；另外，預計一一一年落成的北區轉運站則納入新竹以北路線，搭配台北、市府、動物園及圓山等共六個轉運站，北市國道客運將進入「多點轉乘時代」。

台北市交通局長鍾慧諭昨表示，現有台北轉運站的容量已達上限，分散路線至其他轉運站，可增加行車效率、紓解道路壅塞，還能減少空污。

六轉運站均搭配捷運 轉乘方便

北市現有台北、市府、動物園及圓山轉運站，以往民眾搭乘國道客運至台北市，直覺想到下車處就是台北車站旁的台北轉運站；不過，轉運站周邊車輛多，不僅交通打結，車禍意外也時有所聞。

台北市公共運輸處長陳榮明說，大眾捷運系統日漸成熟，北市規劃的轉運站都有捷運，台北車站、南港等轉運站還有高鐵與台鐵，合理分配國道客運路線後，交織為轉乘路網，意即北市的國道客運即將進入「多點轉乘時代」。

鍾慧諭說明，南港轉運站共三個區塊，包含西站、東站及商三，總計近卅個月台，將消化台北轉運站的國道客運路線；她說，現行規劃西站明年五月啟用，屆時將以宜花東等東部路線為主，其他路線也會陸續調整。東站則以ＢＯＴ發包，預計一一○年開始營運。

北區轉運站以通勤為主 納入新竹以北路線

另外，鍾慧諭提到，預計一一一年落成的北區轉運站以通勤為主，納入新竹以北路線；台北轉運站仍為北市交通樞紐，多為新竹以南等中長程客運。動物園轉運站現有往市區及新北市等地的公車與客運，往林口、桃園機場等零散路線則會在台北車站周邊路側停靠。鍾慧諭說，為提高國道客運的行車效率，目前正與經營台北轉運站的萬達通公司訂定管理規範，限定客運搭載乘客的上下車時間，初步內容年底出爐。



國光客運西站 將闢綠地與公車彎

北市府將收回國光客運專用的台北西站用地（交六），市府認為該用地為廣場用地，未來將興建公車彎與綠地，增加市區公車行走空間與開放民眾使用；因此國光客運須將原有路線分散至其他轉運站或戶外站點，國光客運對此有所反彈，有乘客擔心改變搭乘習慣會造成不便，但也有乘客認為，國光客運到各轉運站一起營運，更方便乘客搭乘的選擇。

交六現為市府租借國光客運專用，並非市府未來規劃的轉運站。北市交通局長鍾慧諭說，交六為廣場用地，內政部勘查時，發現台北車站有許多地下空間，認為該處要有開放廣場，收回用地後，將建置公車彎與綠地，同時做為逃生避難空間。

至於市區公車路線調整，北市公共運輸處長陳榮明說，往中華路、板橋等地的公車，將維持在台北車站前廣場等車，新的公車彎則容納往三重、蘆洲、新莊等地的公車，分散車流並提升安全性。

據市府交通局資料，明年編列九千九百七十五萬餘元的預算，拆遷、復舊台北西站，及補償國光客運的費用。不過，國光客運工會理事長楊榮德說，拆遷站體影響員工勞動條件，若乘客搭乘意願低、發車效率不彰，公司還可能減薪、裁員，市府卻未具體回應。

家鄉在嘉義的江小姐說，她日前聽聞台北西站即將拆遷，以為國光客運隨之裁撤；家鄉在屏東的戴小姐則希望市府加強宣導，讓搭車資訊更明確與方便。

鍾慧諭說，正與業者密切討論台北西站的路線分配，盼儘快取得共識；北市交通局副局長鄭佳良說，副市長鄧家基指示成立工作平台，近期會蒐集各方建言，尚未獲得共識前，台北西站不會拆遷。

(自由時報)
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北市國道客運路線 明年分階段調整

配合西區門戶計畫，北市國道客運交通路網將大調整。交通局規畫明年拆除台北西站，站內26條、1132班次客運路線將分配到其他轉運站。中長程路線將分配到台北轉運站、南港轉運站，短程路線則會調整到其他轉運站及捷運站周邊。

不過，因客運業者反彈，目前台北西站緩拆，交通局仍在和業者溝通，加上圓山轉運站預計111年才啟用，公運處表示，相關客運路線調整預計明年起、分階段陸續實施。

北市交通局長鍾慧諭表示，調整原則為讓路線集中、並依區位特性空間分散配置，減少客運在市區繞行的時間，提升業者營運效率，對於旅客也可節省時間成本，減少空氣汙染。

交通局針對國道客運路線調整規畫，台北轉運站（俗稱交九）客運路線主要是新竹及新竹以南，圓山轉運站主要停靠國光機場線及將來新闢新竹路線，南港轉運站未來則會容納羅東、南方澳等東部路線，市府轉運站則維持宜蘭、基隆、林口等路線。

台北轉運站目前有37條路線、1734班次，調整後將增加到51條路線、2062班次。外界質疑，恐讓台北轉運站塞爆，衝擊周邊交通。

鍾慧諭表示，將和業者溝通，訂定管理規範，目前台北轉運站月台每輛客運乘客上車時間為11分鐘，目標希望縮短到短程客運路線乘客上車只要8分鐘、長程為12分鐘，提升台北轉運站效率。

針對交通局未來轉運站設置規畫，鍾慧諭表示，由於捷運圓山站鄰近高速公路交流道，可減少客運繞行距離，交通局規畫設置圓山轉運站，預計明年公告招商，111年完工啟用，南港轉運站則預計明年5月啟用，將調整東部客運路線進駐。



(聯合報)
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廉航糾紛較去年暴增2倍！退票爭議高達六成

廉價航空市占率成長，消費糾紛的件數也暴增，民航局統計，今年1到10月航空消費糾紛有980件，廉航就占480件，是去年同期180件的兩倍多，其中退票衍生的糾紛最多占六成，班機延誤或取消居次占三成。

因應廉航家數快速成長，民航局本周將邀集業者協調，除要求揭露購票資訊，也建議業者建立突發事件的彈性處理措施。民航局強調，若廉航發生嚴重消費糾紛，且可歸責於航空公司，將發函要求業者改善，如果業者拒不改善，依據民航法最重可暫停部分或全部營業。

民航局指出，目前有19家廉價航空經營台灣市場，共飛航25條航線，平均的載客率七成八，今年市占率將會超過一成。今年底有多家廉航將開航新航線，像台灣虎航將開航張家界，威航要飛航名古屋，捷星日本日前開航東京航線後，也將新增大阪與名古屋航線。

退票規定嚴格抱怨多

廉價航空票價較低，且會不定期推出促銷機票，吸引年輕背包客搶訂，但退票規定嚴格，也引發不少民怨。

民航局分析，今年1到10月航空消費糾紛共有980件，較去年同期的740件增加約三成，其中一般航空消費糾紛件數為500件，較去年的550件略減少，但廉航消費糾紛大幅增加。

航班取消或延誤占3成

廉航消費糾紛大增引發交通部重視，要求民航局年底前邀集相關業者協商。民航局表示，今年廉航消費糾紛中有六成跟退票有關，像是訂票後不得退票或退票須加收手續費，韓國MERS疫情、曼谷爆炸案、業者停航等特殊情況退票糾紛也不少；其次有三成是航班取消或延誤，另有約一成是行李遺失或客服等問題。

將請業者建立彈性作法

民航局指出，廉航促銷優惠票有較多使用限制與不得退票等規定，將要求業者必須在網路上清楚揭露購票規定與退票方式。此外，若發生突發事件影響民眾搭乘意願，也將請業者研議建立彈性處理作法，像是延長改票期限或使用時間等。



廉航爭議多！消基會建議：購買旅遊不便險

廉價航空吸引眾多年輕背包客搶搭，學者指出，廉航業者為了降低營運成本，提供便宜機票，但相對有較多退票或使用限制，建議可購買旅遊不便險，若發生班機延誤可以有多一點保障；消基會建議搭乘廉航，必須要先做好風險管理與時程規畫。

開南大學空運管理學系主任許悅玲表示，廉價航空最佳的說法應是「低成本航空」，原意是航空公司以降低成本為營運策略，盡量提供便宜機票，這種營運模式引進亞洲後也做了一些改變，相較於國外業者服務比較陽春、簡單，亞洲廉航業者提供的服務比較多元。

許悅玲舉例，多數廉航只有便宜機票，其他附加服務都需收費，但韓國有廉航提供餐點和行李託運服務，希望作出市場區隔。另外，東南亞的廉航購票網站以英語為主，雖然也會有中文頁面，但民眾習慣一般航空公司的購票方式，不見得會看清楚機票使用規定，就容易衍生糾紛。

許悅玲說，有些廉航由旅行社代理，民眾以為是跟旅行社購票，但其實是另一種新的購票型態，若有退票、機票更改需求，業者不可能無償處理，建議購票前多了解廉航的機票使用規定，也可購買旅遊不便險多一點保障。

消基會秘書長盧信昌則指出，廉航在歐美已20年，近年才在亞洲蓬勃發展，對帶動旅遊有正面幫助，不過廉航採取最積極、有效的機隊使用，航線、航班會隨時調整。民眾搭廉航較容易碰到班次調動、班機誤點，必須先做好風險管理與時程規畫，要有旅程是從飛機降落才開始的心理準備。

(聯合晚報)
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北市巷弄停車收費 「找車位變容易」

台北市公有巷弄停車格昨起納入收費管理，一天下來，民眾感覺到，過去情況嚴重的巷弄停車位遭久占情形，開始收費後部分格位釋放出來了，找車位時不再那麼困難，實施收費後第一天就可看出效果。

有逾6成民眾贊成6米以下巷道停車格收費的北市大安區大學里，往日有久占免費停車格的情形，昨日很多停車格竟出現空位了！大學里里長吳沛璇說，昨天有里民開心告知，住家附近轉角原有車輛久占免費停車位的情形，昨市府開始收費後，車輛竟移走了！另，還有民眾拍照傳LINE給她，指新生南路86巷一處圍牆邊原本始終停滿一排車，昨天下午2時左右，該處竟只有2台車停著，顯示格位周轉率提升了。

信義區景聯里游姓住戶表示，住家附近停車格過去未收費時，久占車位狀況嚴重，有車輛已停到車體生鏽、輪胎扁掉，還不移走，昨開始收費後釋放部分格位，他寧可付費停車。

家住基隆的盧姓男子，通勤開車到北市忠孝東路4段上班，他發現巷道停車格會因收費而提升周轉率，讓開車者找車位時不再那麼困難，他認同停車格收費政策。

北市交通局表示，巷弄收費以最低每小時20元或是每次30元計費，但是商業區路段除外，收費時段為9點至下午5點；明年元旦起，配合實施周休二日，住宅區8米以下含8米巷弄，改為周一至周五收費，惟有商業機能及周轉需求者例外。完成「鄰里交通改善計畫」6米以下巷弄，原則上不收費。

(中國時報)

政經

角色衝突 王如玄買軍宅時任官兵權益保障會委員

國民黨副總統候選人王如玄購買軍宅的問題又出新爭議，王如玄昔日同僚指出，王如玄購買軍宅那幾年，正好是國防部國軍官兵權益保障會的委員，不僅角色有所衝突，據其記憶所及，很少看到王如玄出席會議，若有出席也不講話，未見為官兵權益貢獻法律專業。但國防部若有參訪活動，她似乎多會參加。

參選經歷欄未出現

這段資歷並未出現在王如玄的參選經歷欄中，然經過查證，王如玄確實在二○○五年至二○○八年間，受聘為國防部的相關委員，該單位原稱「國軍官兵權益保障委員會」，二○一三年起因應組織簡併，才改稱「法律事務司訴願權保處官兵權益保障會」。同時，其主任委員過去是由國防部副部長兼任，近來才改由部長指派參事兼任，綜理會務。

審議官兵權益案件

至於委員，由首長聘請各機關代表、具有於審議案件相關專長之社會公正人士及指派內部各業務單位主官（副主管）擔任獲派兼之。負責審議有關官兵權益保障之案件，與指導調查、審理官兵權益保障案件等事項。

兩相比對，二○○五年至二○○八年間，正是標誌著王如玄幾個購買軍宅的時點，二○○五年十一月，王如玄隨夫黃東焄已入住高檢署杭州南路的職務宿舍，但同時，王如玄以母親名義購買健華新城；二○○七年，王如玄以一八○○萬元賣出大鵬華城兩戶，獲利七四○萬；二○○八年又購置西藏路眷村改建住宅復華新城一戶，王如玄宣稱，這是她和媽媽共同出資。

「很少出席會議」

因此，一位官兵權益保障會委員表示，王如玄當時身兼官兵權益保障職責，不但怠忽政府所託，鮮少看到她來開會，出席時也沒聽過她發過言，倒是國防部有參訪旅遊活動，記憶中她總會露臉；如今，大眾意外得知當時她竟還以非軍人身分，不斷在閉鎖期間購買軍宅專司「保障」個人不適當之權益，如此行徑，落差太大，實在令其感慨不已。

小檔案》國防部官兵權益保障會

國防部官兵權益保障委員會是在民國九十一年成立，之後隨著多次國防組織調整，目前稱為國防部官兵權益保障會，單位雖掛在國防部法律事務司底下，但實質是獨立運作的單位。

保障會可聘十五至二十一位委員，由首長聘請部內外人士出任，且規定要聘請一定比例的女性委員；因保障會受理的大都為官兵實質權益問題，加上女性官兵人數越來越多，部外委員大多會聘請具法律背景的專業人士擔任，女性委員也不在少數。

保障會受理案件大多與官兵及眷屬權益有關，軍方特別規定，委員於聘任期間，不得將案件資料洩漏或交付於他人，如有不法行為、不當言論，足以影響國軍榮譽者，得解除聘任。

王如玄中國學歷 官網隻字未提

朱介紹王 曾提及中國博士

當初國民黨總統候選人朱立倫宣布副手搭檔王如玄時，介紹王如玄的最高學歷為「中國人民大學法學博士」，但前天上線的「朱王配」競選官網，有關王如玄學經歷介紹卻隻字未提，原因就是王如玄上述中國學歷未獲教育部採認；由於未來選舉公報上不會登載這項學歷，因此競選官網上也不登載。王如玄表示，她確實有拿到中國人民大學法學博士學位，但回台後沒有辦理認證。

朱立倫說，此事沒有其他考量，等到正式登記時，就會按照選舉公報登記學歷。

赴中讀博士 王：蒐集資料

王如玄曾在扁政府擔任行政院婦女權益促進會委員的資歷，官網也未見，王說，「經歷可以列好幾十項，但我覺得不用列那麼多，所以選擇其中幾項比較重要的列舉。」

針對中國學歷一事，王如玄表示，因兩岸婚姻繼承關係非常密切，很多台商在中國置產、包二奶，她在台灣婦女團體中，受到非常多法律諮詢，所以去中國蒐集相關規定。由於中國法律資料蒐集不易，進校園是最快的方法，所以目的不在於學位，而是蒐集資料，「對我來講，律師工作有沒有博士學位不重要，所以沒有花時間去辦理認證，我的申報完全按照總統副總統相關規定辦理。」

朱立倫競選辦公室指出，王如玄是於民國九十三年獲頒中國人民大學法學博士學位，九十九年行政院修法承認大陸學歷、開放陸生來台，並於九十九年公告首波承認中國四十一所大學，中國人民大學是其中之一；但因教育部學歷認證不溯及既往，所以王如玄才沒有在選舉公報上登載這項學歷，競選網站上也不登載。

被檢驗 王：有心理準備

國民黨副總統候選人王如玄昨到桃園市出席「性別平等與溝通」座談會，於會前被問到搬家一事時表示，一旦決定接受提名為副總統候選人，就有心理準備被全民檢驗，這是責任也是義務，她願意承擔。

王如玄說，她當律師時，從沒想過會從政，因此從事一些理財，包括眷村改建宅在內，但過程都是合法的，有任何被質疑違法之處，歡迎民眾檢舉，她願意接受司法檢驗。

王如玄還到新北市土城，協助新住民義賣布偶、耶誕樹等手工藝品，但身陷軍宅爭議的她，卻不敢掏錢自購一份，擔心有觸法問題，直呼︰「我不知道我能不能買耶！」即使一旁新住民婦女提醒，「我們都有正式的收據」，但王還是尷尬笑說︰「要明年一月以後啦！」

(自由時報)
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江國慶枉死案 陳肇敏3度不起訴 司改會擬提再議

前空軍士兵江國慶枉死案，江母王彩蓮控告前空軍總司令陳肇敏等八人涉瀆職等罪，均已二度獲不起訴，經高檢署二度發回重查，台北地檢署仍認全案已逾追訴時效，且無法認定江國慶之死與陳肇敏等人有因果關係，昨第三度將陳肇敏等人不起訴。

對此，司改會執行長高榮志坦言「非常失望」，將在收到完整的不起訴處分書後，再跟義務律師團討論後續作法，不排除協助江母提出第三次聲請再議。

高榮志指出，從監院對許榮洲案調查報告中，司改會認已有一些新的證據、新的跡象可建立起陳肇敏等人與此案的因果關係，根據《刑事訴訟法》規定，發現新事實或新證據者，可對同一案件再行起訴。

此案二度獲不起訴後，高檢署針對陳肇敏等被告是否涉刑法之私行拘禁致死罪，以及軍事檢察官曹嘉生、黃瑞鵬等人，有無涉濫權追訴致死罪等疑點，發回北檢續查；北檢則認為此部分已逾追訴時效，且被告與江國慶之死無因果關係。

檢認陳與案件無因果關係 律師駁斥

江家委任律師認為，當初陳肇敏為求破案，要求江國慶作虛偽自白，還涉刑求，那種自白有極高機會被判唯一死刑，怎能以沒辦法預見作那種自白會不會被判死刑，兩者間無因果關係作為解釋？無法接受檢方看法。

外界雖質疑，江國慶當時所涉之罪是唯一死刑，若自白犯罪等同於會被判死，所以陳肇敏等人將江移送軍事審判，已預見他會被判死刑的結果，軍法當初判江死刑，不違反被告等人的本意，認為江國慶之死與被告的行為間有因果關係。

北檢先前二度不起訴的理由，均認為陳肇敏等被告行為，與江國慶之死缺乏因果關係，至於殺人罪成立要件，須行為人主觀上有戕害他人生命的決意，陳肇敏等被告在空軍偵辦女童命案時，曾接獲檢舉電話，且江國慶被調查時有褲破、手傷及測謊未過等疑點，才被列涉嫌人，被告是為求破案、立功，與江的死亡沒因果關係。

檢方認為，陳肇敏等被告當初為求破案，客觀上以強光、電擊棒威嚇等不當方式，取得江國慶的犯案自白，雖導致江遭審判，但被告並無從干預軍法審判，至於主觀上，因江涉有嫌疑，被告為求破案立功，並無殺人犯意，另針對陳肇敏等人涉私行拘禁致死及濫權追訴致死罪等部分，則已逾追訴期。

(自由時報)

國際

*圍剿IS 英今料決議 加入空襲敘國 德允增兵支援 俄傳建新基地

巴黎恐攻後，國際圍剿激進組織「伊斯蘭國」（Islamic State，IS）行動升級。美國總統歐巴馬前天在巴黎氣候高峰會積極說服各國，齊力清剿敘利亞及伊拉克的IS勢力。德國昨同意增派軍力對抗IS，英國國會預定今投票表決是否派兵空襲敘利亞的IS，料會過關。俄國據傳已在敘利亞增建新基地。

美國總統歐巴馬（Barack Obama）與俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）前天參加在巴黎舉行的氣候高峰會，兩人舉行30分鐘的場邊會議，普丁在會後表示，「整體而言，我們已有共識，該朝哪個方向努力」。

美法年底擬辦峰會
歐巴馬此行試圖將俄羅斯拉入抗IS的盟軍行列，卻因土耳其上周擊落俄羅斯戰機而增添變數。歐巴馬昨向土俄喊話，「我們有共同的敵人，就是ISIL（IS另一種稱法），我想確定我們把焦點聚集在這點。」
歐巴馬前天也與法國總統歐蘭德討論敘利亞局勢。與會官員透露，雙方已凝聚共識，多國領袖預計在年底舉行會議，討論敘利亞長期的政治局勢。
英國目前只空襲伊拉克境內的IS勢力。首相卡麥隆（David Cameron）前天發表電視演說，宣布今天將在國會討論，投票表決是否要加入盟軍行列，把空襲範圍擴大至敘利亞。
卡麥隆所屬的保守黨贊成出兵敘利亞。堅決反對出兵空襲敘利亞的工黨領袖柯賓稍早宣布，允許工黨議員無須遵守黨規，可自行決定是否贊成此案。工黨內意見分歧，柯賓的不干涉態度，給卡麥隆打了一劑強心針。
英國首相卡麥隆今天將在國會發表演說，說服國會通過空襲敘利亞IS提案。歐新社

48小時內炸大本營
《泰晤士報》昨指英國已準備好48小時內發動空襲，直搗IS總部拉卡。
英國目前有8架龍捲風GR4戰機駐守在地中海賽普勒斯的英屬基地。英國《每日郵報》指出，如表決通過，英國將在幾天內另派2架龍捲風GR4戰機和6架颱風戰機駐守基地，戰力加倍。此報導未獲英國防部確認。
德國政府昨通過命令，同意派數架龍捲風偵察機、1艘軍艦及1200名軍力，加入盟軍打擊IS陣營。預計每年耗資1.34億歐元（約43.7億元台幣），持續超過10年。此命令尚須經國會表決通過，料可過關。

俄駐敘國軍力倍增
英媒稱俄羅斯正在敘利亞中部霍姆斯（Homs）增建第二個空軍基地，預計增派逾50架戰機及1千人的部隊。基地完成後，俄羅斯在敘利亞的軍力也會加倍。此報導未獲俄國防部確認。俄羅斯目前在沿海城市拉塔基亞已經建有空軍基地，駐守共計35架蘇愷-24及蘇愷-25戰機。美軍則稱有4架蘇愷-34部署在該基地。

【報你知】8成空襲 由美發動
以美國為首的盟軍在過去1年裡，於敘利亞及伊拉克空襲IS據點多達8200次，當中約8成行動是由美國發動。
盟軍中美國、法國、加拿大、約旦在敘利亞及伊拉克兩地展開空襲；沙烏地阿拉伯、巴林、沙烏地阿拉伯聯合大公國和土耳其只空襲敘利亞境內的IS；荷蘭和英國只空襲伊拉克境內的IS。
俄羅斯自今年9月底開始，宣稱空襲敘利亞境內IS，但外界均認為其目標是敘利亞反抗軍。

*防恐攻入境 美國免簽可能限縮

法國巴黎上個月發生的恐怖攻擊事件促使美國檢討其免簽證計劃（Visa Waiver Program，VWP）。白宮前天指，將加速審視38個加入VWP的國家是否能與美合作，防止旅客利用免簽入境美國從事恐怖活動。這意謂如果不符美國要求的國家，可能無法享有免簽待遇。我外交部發言人王珮玲昨指，將就此與美聯繫，了解相關規劃及配套措施，才能進一步評論。

擴大「境外審查」
美國VWP自1988年上路，台灣在2012年獲准加入，目前全球有38個國家的國民可免簽赴美，最長可停留90天。每年約2000萬人次受惠此制度。
白宮前天宣布15項新作法，包括可讓美當局透過與VWP夥伴合作，取得有意赴美旅客的更多個人資料，如指紋等生物特徵、是否曾造訪包括埃及、委內瑞拉等11個被美視為「恐怖份子天堂」的國家等，以阻止可疑人士用假身分入境，美國也將擴大實施「境外入境審查」機制，要求特定飛美國的班機，在旅客登機前就先仔細盤查其背景。
目前有15個機場與美合作執行「境外入境審查」，美盼將實施範圍擴大到包括比利時、日本、挪威、荷蘭、西班牙、英國及瑞典等，也將在徵得國會同意後，對未能配合的航空公司提高罰款，由目前的5000美元（16.3萬元台幣）提高10倍。

國會年底將修法
這15項新措施中，部分仍須獲國會同意。而美國國會議員也提出相關修正案，眾議院共和黨領袖麥卡錫（Kevin McCarthy）指，年底休會前將通過修法，對無法提供旅客資訊的國家，暫停免簽待遇。參議員范士丹等人也提案，將禁止過去5年曾去過伊拉克和敘利亞的旅客，利用免簽進入美國。

(蘋果日報)
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*德出兵打IS 拒與阿塞德合作

德國聯邦內閣一日通過參與打擊伊斯蘭教極端組織「伊斯蘭國（IS）」的軍事行動，同意向敘利亞派出「龍捲風（Tornado）」偵察機、空中加油機、護衛艦和一千二百人部隊。本案連同向馬利派遣六百五十名德軍案，都將在四日提交聯邦議會表決，若通過將成為德國在海外的最大規模軍事部署行動。但德國國防部長馮德雷恩（Ursula von der Leyen）強調，德國的原則是不與阿塞德政權合作，敘利亞政府軍可參加聯軍行動與未來籌組過渡性聯合政府，但阿塞德不包括在內。

由於總理梅克爾領導的執政聯盟在議會擁有絕對多數，以上提案應可順利通過。德國政府長期以來都反對參加在敘利亞的國際軍事行動，但梅克爾在日前與法國總統歐蘭德會晤後表示，只用言語無法擊敗伊斯蘭國，認同反恐需要擴大軍事投入，一日正式宣布具體方案。

然而，背負兩次世界大戰發動者原罪的德國依然小心，迄今仍避免直接使用「戰爭」一詞，出兵也不會直接參與作戰，將堅守「二線任務」，如同上週決定向馬利派出的部隊，也是支援駐守當地一千五百名法軍，並不直接上第一線打擊伊斯蘭國。

另外，德國還計畫增加派駐伊拉克的部隊規模，以協助訓練當地武裝力量。初步估計，這項為期一年的軍事行動，預算為一億三千四百萬歐元，明年還可延長，但德國何時與派遣哪艘戰艦協防法國「戴高樂號」航空母艦，則尚未公布。

由於法國僅發動空襲行動而不從事地面戰，德國又退居二線，「慕尼黑安全會議（Munich Security Conference）」主席伊辛格（Wolfgang Ischinger）向德國《商報》表示，唯一可以考慮的地面部隊只有阿塞德的政府軍，因此只能「繼續忍受阿塞德」。這將導致歐洲聯軍與阿塞德政府「不同盟卻同戰」的弔詭局面。而德國政壇對出兵敘利亞最大的爭議，也是與阿塞德政府的合作問題。

此外，英國下議院也將在二日表決是否調派戰機前往賽普勒斯，但最大反對黨工黨主席柯賓已表態不支持此案。若表決通過，英國皇家空軍將派出兩架「龍捲風GR4」戰機及六架「颱風」攻擊機進駐賽普勒斯的英軍基地，以利近距離空襲敘利亞。

*美國加強反恐 將嚴審免簽

為防範好戰份子輕易入境，在美發動類似法國巴黎的恐怖攻擊，美國可望迅速著手調整免簽證入境計畫，從嚴把關。白宮已於十一月卅日宣布一系列改變措施，以改善這套免簽證機制。不過，白宮官員說，這些措施仍有其侷限，仍需要國會通過法案進一步嚴格管控入境。

曾到敘利亞、伊拉克 擬拒絕免簽入境

白宮宣布的措施包括：加強審查免簽證旅客旅遊史，若去過伊拉克、敘利亞等恐怖份子庇護地，就不得免簽證入美；針對未確實查核乘客身分的航空公司罰款從五千美元提高到五萬美元；加強與他國共享恐怖主義資訊，國土安全部將派員赴外國協助追蹤外籍好戰份子等。這些措施不需國會批准即可實施。

國會共和黨領袖卅日也宣布將制定更有力法律加強限制免簽證入境。眾議院多數黨領袖麥卡錫（Kevin McCarthy）說考慮年底前行動，他列出五項可能改變，如：要求所有國家使用電子護照，所有旅客都得經護照失竊資料庫比對查驗，不依照美方要求的國家從免簽證計畫中除名。

改變免簽證入境計畫看來受到參、眾議院的共和、民主兩黨跨黨派支持，白宮也大致同意。民主黨籍參議員范士丹（Dianne Feinstein）和共和黨的佛雷克（Jeff Flake）正在草擬一份法案，希望在本週提出，當中禁止近五年曾去過敘利亞、伊拉克的人免簽證入境。

美國現行免簽證計畫允許卅八國公民可免申請簽證入境美國，最多停留九十天，但是自從巴黎恐攻後，調查顯示攻擊者來自比利時等外國，免簽證計畫就被視為有安全疑慮而受到檢討。許多國會議員指出，與每年約兩千萬人循免簽證計畫入境相比，進入美國的敘國難民少得多，不到兩千五百人，而眾議院日前在白宮反對下，迅速通過暫緩收留敘國難民計畫。

歐洲公民享免簽 免面談成國安漏洞

紐約時報報導，執法部門官員和專家認為，免簽證對國安的威脅遠勝於歐巴馬政府預計每年收留萬名敘國難民計畫。發動巴黎恐攻的極端份子非敘利亞人，而是歐洲國家公民，這些人可能不須經使領館面談即可入境美國；難民則須通過面談和嚴密背景審查等重重安檢，耗時多則超過一年。

ＦＢＩ局長柯米（James B. Comey）說，尤其是赴敘國與伊斯蘭國組織並肩作戰的歐洲人，可能回到歐洲後利用免簽證之便進入美國，「這顯然一直是我們關注的焦點。」

白宮新聞秘書厄尼斯特（Josh Earnest）敦促國會採取更多行動，他說，國會數週前在三、四天內就通過難民相關法案卻無助強化國安，「接下來的三週時間，他們當然應該能夠做些確實強化國安的事情」，「應該在休會前通過這樣的法案」。

(自由時報)
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*美國加強反恐 嚴審免簽者旅遊史

為防範伊斯蘭國（ＩＳ）等極端分子在美國發動攻擊，白宮宣布赴美免簽證計畫（ＶＷＰ）的安全強化措施，包括掌握入境旅客是否曾前往被視為「恐怖分子避風港」的國家、與免簽國交換反恐資訊、派員與各國合作反制恐怖分子返回母國製造動亂。

美國國會可能即將修改免簽證入境規定；眾院多數黨領袖麥卡錫十一月卅日表示，他預計在年底前發動修法，因為不修的話，「國家會變得不安全。」

台灣是全球卅八個赴美免簽證國家之一，據指出，我國旅客目前經由旅行授權電子系統（ＥＳＴＡ）赴美並未受任何影響，目前台美在免簽證業務合作密切良好，若未來美方有進一步相關強化措施，我方會配合辦理。

巴黎恐攻引發美國各界對恐怖分子在本土發動攻擊行動的憂慮，其中利用免簽管道入境美國遭質疑會成為安全漏洞之一；白宮十一月卅日宣布多項ＶＷＰ強化方案，包括國土安全部將著手修訂ＥＳＴＡ申請內容，掌握旅客是否曾前往「恐怖分子避風港」國家。此外，相關單位也研議對於ＶＷＰ國家的旅客蒐集並使用指紋、照片等生物辨識資料評估；聯邦調查局也將評估美國與免簽國的恐怖主義資料分享；推動免簽國加入「全球快速通關計畫」；國土安全部也會爭取獲得國會授權，將航空公司未能核實旅客護照資料的罰鍰從五千美元調高到五萬美元。

此外，國土安全部、國務院、聯邦調查局和美國情報部門，將派遣「因應外國武裝分子增援小組」與各國合作，反制恐怖分子在全球的移動。

美國國會方面，麥卡錫計畫在眾院針對免簽計畫提出五項修正，包括要求所有免簽國必須核發電子護照，免簽國必須確保所有旅客已通過遺失與失竊護照資料庫篩檢；無法配合新規定的國家將失去免簽待遇等。

修正免簽證入境美國規定受到共和與民主兩黨一致支持，白宮也大致同意。

(聯合報)
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*俄對IS投擲化武

俄羅斯近來猛烈空襲敘利亞境內的「伊斯蘭國」（IS）「首都」拉卡市，推特上流傳一段據稱是11月中俄軍空襲影片，只見拉卡夜空驚現墜落燃燒光點，仿如一場煙火秀。當地反IS祕密組織指控說，這是俄軍投擲化學武器「白磷彈」的實證，明顯違反《日內瓦公約》。

白磷彈 違國際公約

俄羅斯客機及巴黎遭受恐攻後，俄國及法國加強對IS在敘利亞大本營拉卡的空襲。拉卡的反IS祕密組織─「拉卡悄然遇屠」（Raqqa is Being Slaughtered Silently）先前聲稱接獲多起報告，指俄軍22日的空襲行動，疑非法使用「白磷彈」（white phosphorus bomb）。這是首次有報告顯示，拉卡遭到化武的攻擊。

除了拉卡外，由反對派控制的伊德利卜，上月也傳出疑似遭白磷彈襲擊。伊德利卜的反對派人士艾哈邁德向英國《泰晤士報》指控，當地兩個村上月13日遭白磷彈攻擊，造成至少4人死亡，包括2名青年，另有數10人嚴重燒傷，被緊急送醫救治。

俄屠平民 比IS還多

艾哈邁德說，大家都肯定是白磷彈，因「整個夜空都被照亮，所有東西都起火燃燒，造成的傷勢非常恐怖。」他說，反對派截聽到當時戰機飛行員跟基地對話，證實涉及俄國戰機。

「拉卡悄然遇屠」形容這是犯下戰爭罪行，並痛批俄軍密集空襲，殺死的無辜平民，遠比IS武裝分子還多。(中國時報)

*小檔案 白磷彈－燃點低 殺傷力強

白磷彈是一種攻擊型燃燒武器，化學物質白磷是一種劇毒物質，且燃點極低，一旦與氧氣接觸就會燃燒，發出黃色火焰的同時散發出濃烈的煙霧。彈體內還含有大量粘稠劑，能粘在人體和裝備上燃燒，甚至可燒穿人骨，通常用於打擊裸露或易燃目標，殺傷效果極佳。

1980年通過的聯合國《特定傳統武器公約》將白磷彈列違禁武器，禁止在人口密集地區，或針對士兵使用。美英曾傳出在伊拉克戰爭中使用白磷彈，遭到國際輿論指責。

*英最快今晚轟敘境IS 德援軍也將出動

英國在野工黨黨魁柯賓同意開放黨籍議員自由投票後，首相卡麥隆30日晚宣布，2日將在國會下議院就是否擴大空襲敘利亞境內「伊斯蘭國」（IS），展開為期1天的辯論和表決。預料英國國會應可表決通過擴大空襲案，英軍最快2日晚間就會加入轟炸敘境IS目標。

英國現已參與空襲伊拉克境內IS的行動，上月13日IS在巴黎發動連環恐怖攻擊，造成130人死亡的慘劇後，卡麥隆聲稱IS對英國安全造成威脅，但IS大本營在敘利亞，要求國會授權加入盟軍空襲敘利亞IS的行列。

卡麥隆2013年曾提案尋求國會授權與美國並肩轟炸敘利亞總統巴夏．阿塞德政府軍，但最後遭否決。

卡麥隆先前表示，這次除非有絕對把握，否則不會再送國會就空襲敘境IS進行投票。

反戰旗幟鮮明的在野工黨黨魁柯賓，原堅決反對轟炸敘境IS，但30日與影子內閣密集會商後，柯賓立場軟化，同意開放黨籍議員自由投票。但他同時致函卡麥隆要求在正式投票前，須在國會至少進行2天辯論。

隨著工黨開放投票，加上執政保守黨議員支持空襲人數增加，卡麥隆評估過關有望，決定2日送交國會表決。卡麥隆說，柯賓提議為期2天的辯論將濃縮為1天，但將採取必要措施確保議員有充分時間暢所欲言，詢問他相關問題，並檢視政府的提案。

另外，德國總理梅克爾內閣1日已通過計畫，將加入對付敘境IS的軍事行動。

根據計畫，德國將部署多架旋風式（Tornado）偵察機、空中加油機和1艘巡防艦，以及多達1200名部隊。但德方強調這些部隊將只扮演「支援」角色，不會到前線參戰。

*加強反恐 美將嚴審免簽入境

白宮與美國國會有共識，對於「免簽入境美國」者將加強反恐審查，主要是看持有人曾否出入窩藏恐怖分子之國家。因此預料這項措施對台灣居民影響不大。

白宮副國家安全顧問羅茲（Ben Rhodes）在巴黎說，「伊斯蘭國」（IS）揚言要繼續製造恐怖襲擊，美國必須有所因應，不能讓恐怖分子利用「免簽計畫」（Visa Waiver Program, VWP）之便而入境美國行凶。

在華府，白宮發言人厄尼思特說，去年11月起，美國國土安全部即對38個免簽國家的來美旅客採取「反恐審查」，以了解免簽持有人去過哪些地方，特別是有沒有去過「恐怖分子避風港」的國家。根據白宮新聞稿，反恐審查還包括：申請VWP必須使用電子護照；藉助國際刑警組織的偵蒐能力反恐；與這38個國家建立資訊交流機制等。

做過參議院情報委員會主席的資深參議員范士丹（民主黨籍，加州）預計本周提案，規定VWP旅客若過去5年曾造訪敘利亞、伊拉克等國，必須到美國駐外使領館面談。美國媒體估計，由於行政、立法部門有共識，提案可能在耶誕節前就過關。眾議院也有議員提案，要求建立更大規模的入出境資料庫。在此同時，國土安全部籲請國會撥出更多預算以支應「境外入境審查」，諸如與外國機場合作以加強查核等。

台灣適用VWP。但台灣居民前往「窩藏恐怖分子的國家」者應極有限，故受到「反恐審查」影響者不會太多。每年約有2千萬外國旅客透過VWP入境美國，大多數來自歐洲。這次巴黎恐攻主嫌持歐洲護照，是否有其他同夥可根據VWP進入美國，美國不敢掉以輕心。美國準備接受1萬位中東難民，有人擔心恐怖分子混雜其中。中東難民來美，必須經過面談、審查，可能需時1年；VWP旅客則隨時可以來美，數量又遠超過中東難民，故美國實施反恐審查以避免出現安全漏洞。

(中國時報)
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人民幣成第3大儲存貨幣 納SDR恐削弱歐元「反而不利中國出口」

國際貨幣基金（IMF）認可人民幣國際地位，周一正式宣布，明年10月1日將人民幣納入SDR（Special Drawing Rights，特別提款權）一籃子貨幣（入籃），地位僅次於美元、歐元，高於日圓、英鎊，人民幣將躋身全球第5種儲備貨幣。

不過，人民幣目前仍屬「交易不自由貨幣」，國際使用率偏低，並未因納入SDR就能立即廣泛使用，且佔權重不到11%，低於預期，遠不如美元逾4成、歐元逾3成水準，象徵意義較大，且因削弱歐元地位，恐增強歐元貶值態勢，不利中國出口競爭，專家認為，中國可能贏了面子、輸了裡子。

外媒批政治決策
IMF每5年調整SDR組成權重，在2010年調整時，中國雖符合出口貨物和服務總量位居所有成員國前列等基本要求，但人民幣未達「可自由使用」標準，未被接納為國際儲備貨幣。
此次IMF雖耗費龐大篇幅，刻意解釋無法完全自由兌換的人民幣如何滿足「可自由使用」的要求，但《金融時報》事前已一針見血指出，這是項「政治決策」，IMF有意藉此鞏固與北京政府關係，人民幣是「破格」被接納，暗批其實根本不夠格。
由於北京擔心無法掌控鉅額資金跨國流動，目前仍嚴格管制人民幣匯率和資本交易。《日本經濟新聞》指出，中國如何加速改革，實現匯率制度和金融資本市場自由化，使人民幣成為名實相副的國際儲備貨幣，今後將面臨考驗。

估2020跟上日英
野村集團報告分析，多年來作為全球最大出口，中國如今試圖要輸出終極中國製產品──人民幣。不過，看好人民幣可望逐步國際化，預料國際貿易使用會在2020年跟上日圓、英鎊，2030年進一步趨近美元、歐元。
IMF主席拉加德（Christine Lagarde）昨在聲明中說：「這是中國經濟與全球金融體系整合的重要里程碑，同時也是對中國當局近年貨幣與金融體系改革成就的認可。」
中國人民銀行（中國央行）則說，人民幣加入SDR有助增強SDR的代表性和吸引力，對中國和世界是雙贏。
至於南韓、日本、馬來西亞、新加坡、香港等亞洲國家均對IMF的決定表示歡迎，南韓、俄羅斯更將提高人民幣在外匯存底佔比。南韓專家認為，擴大使用人民幣有利兩國經貿往來，但也憂心金融市場曝險增加，須審慎監控。

人民幣料續貶值
但人民幣近1年已貶逾4%，人行8月中還在3天內調降中間價4.4%使其重貶，《華爾街日報》指，在中國進一步開放金融市場前，各國只會緩慢將人民幣加入儲備資產，且投資人多認為在中國經濟進一步放緩下，人行仍將讓人民幣貶值。

【報你知】SDR
特別提款權（Special Drawing Rights，SDR）由一籃子貨幣組成，是IMF在1969年創設的國際儲備資產與記帳單位，主要作為國際支付手段，可與他國換取外匯，以償付收支逆差或清繳貸款，還可充作國際儲備，但不是真正貨幣，使用時須先換成其他貨幣，不能直接用於貿易或非貿易支付。



人民幣佔全球支付僅1.92%

人民幣雖躋身國際儲備貨幣，但全球使用比率仍然偏低，佔全球支付貨幣使用比率不到2%。

國際流通漫漫長路
環球銀行金融電信協會（SWIFT）昨公布，人民幣10月佔全球支付比率僅1.92%，在全球支付貨幣使用排名維持第5，惟10月支付額較9月下滑23.5%，降幅遠大於所有貨幣的2.4%。人民幣現為日本與中港間支付第2熱絡貨幣，佔比7%，日圓仍是第1。
不過，儘管人民幣國際流通使用仍是漫漫長路，彭博指出，在「入籃」前，中國已在全球展現舉足輕重的實力，包括具備世界規模最大的3.53兆美元外匯存底；近10年軍費擴張近1.7倍至2160億美元，僅次於美國；明年將成為聯合國前3大出資國，出資比重將由5.2%升至7.9%；以及主導創設亞投行等。

短線有貶值壓力 投資人宜先觀望

國際貨幣基金（IMF）宣布人民幣納入SDR（特別提款權）一籃子貨幣，外銀認為，各國央行每年會將儲備投資的1%，重新配置在人民幣資產，估計2020年前人民幣有機會成為世界第三大貨幣。現階段市場上對人民幣未來走勢則看法不一，且短線可能面臨貶值壓力，建議投資人先觀望，靜待中國經濟情勢回穩，再以長線配置人民幣。
人民幣正式納入SDR中，手中握有人民幣資產的投資人多寄望能為人民幣匯率帶來加分效果，惟星展集團預估，今年第4季人民幣兌美元匯價會在6.42附近，明（2016）年第2季會貶至6.49，均低於昨日中間價6.3973。

「短期內影響有限」
渣打國際商業銀行總經理陳銘僑表示，預期人民幣被納入SDR後中國將會有更多配套措施，例如增加跨境投資及匯款的彈性，擴大自由貿易區及進一步開放資本帳戶等，以繼續支持人民幣國際化與自由化的發展方向。
渣打預估，來自全球央行流入人民幣的資金在2016年將會達到850~1250億美元，至2020年底，將會有最少5%的全球儲備是以人民幣計價。
星展集團認為，國際貨幣基金組織將人民幣納入SDR，具有象徵意義，但短期內對金融市場影響有限。

38會員國儲人民幣
而且中國政府也意識到，SDR並不會令人民幣馬上成為全球儲備資產，但預期中國將延續過去5年的步調，推動更多的改革，促使人民幣成為世界主要貨幣之一。
瑞銀中國首席經濟學家汪濤指出，IMF調查顯示，已經有38個國家在他們的儲備資產持有人民幣，估計佔到總儲備的1%左右，如果這1%在未來五年能增加到5%，也就大概是跟日圓、英鎊目前在全球儲備的位置相當，也就是說要新增4%，相當於需要增加約4500億美元人民幣資產的需求。

可列長期投資需求
澳盛銀指出，人民幣納入SDR成為全球公認的儲備貨幣，代表人民幣可享受與黃金或美元同樣的國際地位，人民幣資產將可列入各國央行和主權財富管理的長期投資組合的需求。

我非IMF會員國「象徵大於實質」

人民幣納入SDR，央行官員昨表示，我國外匯存底持有資產是以「安全性」、「流動性」、「報酬率」為三大考量出發，而人民幣還不是完全由市場決定的貨幣，央行目前仍持繼續觀察的態度，未來將以人民幣長期展望，評估是否提高外匯存底中的民幣資產佔比。

佔我外匯不到1成
目前我國外匯存底以美元為大宗，其次是歐元、日圓，人民幣佔比不到1成，以央行今年10月外匯存底4267.74億美元推估，人民幣部位約426億美元。
由於我國並非國際貨幣基金（IMF）會員國，不具特別提款權（SDR），因此SDR納入人民幣與我國並無直接關係，央行表示，「象徵意義大於實質意義」，外匯存底不須隨人民幣納入SDR起舞。
財長張盛和昨也提到，人民幣納入SDR與人民幣匯率升貶無直接關係，而是代表人民幣國際化，象徵「中國貨幣」制度逐漸健全，更是IMF對人民幣匯率看法已符合國際水準。
中經院院長吳中書也說，這對人民幣在國際使用、國際地位與中國在國際信用評等皆有幫助，接下來中國要考慮貨幣市場與匯率政策如何與國際接軌。至於未來人民幣是否會走貶，吳說：「中國加入SDR後，要適度維持穩定。」
昨台北匯市對人民幣納入SDR則表現淡定，台幣兌美元匯率區間整理，終場僅小貶0.2分，以32.832元兌1美元作收，兩大外匯交易經紀公司成交量收13.25億美元。

(蘋果日報)
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人民幣納SDR無用 美林︰明年恐陷完美風暴

第5種國際儲備貨幣

國際貨幣基金（IMF）週一決議，把人民幣納入特別提款權（SDR）的一籃子國際儲備貨幣，成為現行美元、歐元、英鎊和日圓之外的第5種組成貨幣，明年10月生效。經濟學家認為，此決定象徵意義較大，人民幣離真正國際化仍有長路要走；美銀美林悲觀預期人民幣明年將陷入「完美風暴」，恐重貶多達9%。

IMF指出，SDR新組成明年10月1日生效，人民幣權值達10.92%，首當其衝的歐元權值由目前37.4%大降至30.93%，英鎊也從11.3%減至8.09%，美元幾乎未變（41.73%），日圓微降至8.33%。

IMF依慣例每5年重新評估SDR，人民幣於2010年申請加入時遭到拒絕，理由是未達到必要的條件。這次人民幣獲得IMF同意納入SDR，被經濟學家認為象徵意義大過於實質。

英國金融時報引述康乃爾大學經濟學教授普拉薩德（Eswar Prasad）分析報導指出，中國人均收入不到SDR其他貨幣經濟體的4分之1，成為全球主要儲備貨幣「菁英俱樂部」一員，雖是歷史一大步，但也面臨很大挑戰，此共產黨統治的新興國家迄今仍限制人民幣的可兌換程度、保護國內資本市場不受外資影響，明顯不同於現行SDR國家完全可兌換貨幣及法治管理的開放資本市場。

華爾街對人民幣加入SDR後的匯率走勢並不樂觀。美銀美林分析師吳至偉指出，人民幣「入籃」後，中國人行不再有支撐人民幣匯率的意願，加上美國升息，將對人民幣匯率形成「完美風暴」，預估2016年跌幅恐高達9%、貶至7兌1美元，將創20多年來最大跌幅。

明年人民幣恐貶9%

我國資深財經官員指出，人民幣納入SDR後，對人民幣匯率升貶的影響仍難判定；大型公股行庫主管表示，對新台幣匯率影響應有限，新台幣後續走勢仍將取決於台灣經濟基本面。

外界大多預期人民幣可能因此走貶，不過，中經院院長吳中書認為，人民幣目前相對於美元的確偏弱勢，但人民幣納入SDR後，各國會將人民幣當作準備貨幣之一，長期來看，人民幣應該會趨於穩健，不太可能出現劇貶。而財政部長張盛和也表示，應中性看待，這與貨幣升、貶值無關。

(自由時報)
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人民幣「五年入籃」秘辛曝光

國際貨幣基金（IMF）決定將人民幣納入特別提款權（SDR）貨幣籃子，讓人民幣與美元、歐元、英鎊、日圓並列，反映出中國崛起的金融和經濟實力。五年來大陸以各種手段，想讓人民幣有限度國際化達成「入籃」目標，並盡可能掌控其匯率，但這個算盤今年初被美國為首的IMF要角「打槍」，迫使大陸今夏突然大幅鬆綁人民幣匯率引發重貶，總算讓IMF點頭過關。

始於五年前人行一紙通知

人民幣與美元抗衡的大戰略在五年前成形，只是當時並未引起太多注意。紐約時報報導，人民幣的「五年入籃」計畫，始於二○一○年八月十六日，中國人民銀行在官網發布的一紙通知，全名為「中國人民銀行關于境外人民幣清算行等三類機構運用人民幣投資銀行間債券市場試點有關事宜的通知」，公文序號為「銀發〔二○一○〕二一七號」。

做法藏在公文專業術語裡

紐時指出，人民幣放眼全球的初步企圖與做法，隱藏在公文的專業術語裡。簡言之，大陸將容許外國央行在上海購買人民幣債券，但必須經人行同意。

奈及利亞大買 賺了一大筆

外界多半沒注意到這是人民幣「入籃」的起手勢，但北京在非洲的友邦奈及利亞注意到此一變化，奈國央行總裁桑努西考慮是否將四百億美元的外匯存底部分改買人民幣債券。桑努西賭人民幣會升值且賭對了，人民幣債券殖利率還比美國公債殖利率高出數個百分點，讓奈國大賺一筆。

二○一○年奈及利亞並未按照北京規定在上海買債，而是未經北京同意在香港大買。直到桑努西幾周後在奈及利亞一場研討會上表示有意將外匯存底的一成，就是四十億美元，全拿來買人民幣債券。北京駐奈國大使館人員隨即登門拜訪，北京一方面樂見非洲重要貿易夥伴看好人民幣，但也擔心境外央行大量購買人民幣債券，將使得中國人行壓抑人民幣升值的能力減弱，影響出口商品競爭力。最後奈國央行被迫遵守規定，在上海有限度買人民幣債券。

奈國事件後 北京轉趨保守

有了奈及利亞經驗，北京接下來四年對匯率自由化轉趨保守，不再鼓勵外國央行大量買人民幣，改採與他國簽訂貨幣互換協議，包括澳洲、巴西、南非、德國、冰島。中國人行今年初坦承，境外央行持有的人民幣債券總額僅約一千零八十億美元，占境外央行外匯存底的百分之一。但境外央行根據貨幣互換協議，可在發生危機時取得人民幣紓困，額度高達五千億美元，比其他任何貨幣都高，包括美元。北京希望藉此主張人民幣已讓外國「自由使用」，符合「入籃」條件，又可避免匯率過度波動。

如意算盤遭到IMF「打槍」

此一策略在今春踢到鐵板，被IMF以「使用自由度不足」拒於「籃」外。美國為首的IMF要角認為入籃規定不能打折，外國央行能買的人民幣數量必須達標，還要能自由交易。

調整戰略 只為拚今年入籃

入籃會議五年才開一次，錯過今年，人民幣得等到二○二○年才有機會再度「入籃」，中國人行於是加快自由化的腳步，包括在歐洲建立人民幣債券交易中心，快速推出一批人民幣計價的債券和期貨合約，最後在七月宣布放寬人民幣浮動區間，人民幣兌美元因此迅速貶值百分之四點四，衝擊全球金融市場。擔心人民幣還會貶值，企業和投資人紛紛拋售，讓中國人行八月花了近一千億美元才穩住匯率。

麥格理集團經濟學家胡偉俊分析：「人民幣愈是以市場為基礎就愈難管控，但是也更有效率。」

權重怎麼算？歐元最受傷

國際貨幣基金（IMF）訂定特別提款權（SDR）權重時，考量項目包括該國在全球出口的占比，以及貨幣在全球外匯存底的占比，還會把該國的金融市場規模及貨幣的開放程度納入考慮。

IMF這套計算方式多次修正，根據二○一○年最新版計算方式，計算一國貨幣權重時，「金融變量」和「出口貿易」各占一半，金融變量項目包括外匯儲備、外匯交易和國際債券證券交易等國際金融業務量。出口貿易項目包括貨物貿易和服務貿易加總計算。

根據這套公式，人民幣「入籃」後，權重為百分之十點九二，受衝擊最大的是歐元。歐元權重由百分之卅七點四降到百分之卅點九三，降幅遠大於美元、英鎊及日圓，象徵歐元在國際間的地位下降，以及歐洲經濟整體表現下滑。

今年來歐元已貶值百分之十三，創十年來最大貶幅，且各國央行外匯存底中歐元所占比重也降到二○○二年來最低水準；人民幣「入籃」後，歐元將雪上加霜。

皇家蘇格蘭銀行市場專家莫西．烏丁表示，「隨時間推移，人民幣將成為可能代替美元的主要選項，對歐元衝擊重大」。

再者，且歐洲央行準備於十二月初進一步擴大寬鬆措施，歐元貶值壓力更大。





理財專家：人民幣短期偏貶 不必急著搶進

國際貨幣基金確定將人民幣納入SDR（特別提款權）貨幣籃子，今年八月曾重貶的人民幣，是否馬上翻身？國銀和外銀的理財專家都認為，人民幣短期仍然「偏貶」，空手投資人不必急著搶進，手邊已有人民幣資產者若想出場，建議可考慮先轉成美元部位。

人民幣納入SDR，將有更多國家央行以人民幣做為準備貨幣，或使用人民幣結算，未來需求勢必增加。但中國信託商銀財富管理產品處協理廖亭亭說，大陸今年經濟成長率沒法「保七」，明年預估也只有百分之六點五，預估到明年匯率都趨近「緩貶」，但也不至於像某些外資預期的，會重貶五到十個百分點。

廖亭亭指出，投資人民幣仍應該長線觀察，由於人民幣仍有微貶壓力，加上市場「高利」存款目前並不多，不建議投資人此時搶進場。

至於已配置人民幣資產者，廖亭亭建議，若已做人民幣存款、且利率不錯，不必急著解約，若是投資結構型商品，因為到期還本、提前贖回也不划算，若是投資人民幣基金，除評估匯率外還應同時評估投資標的，再考慮是否出場。

(聯合報)
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敘利亞醫院連環爆 7死47傷

國際救援組織「無國界醫生」（MSF）昨天表示，其在敘利亞支援的醫院，日前遭到疑似政府軍投擲數枚殺傷威力大的桶炸彈轟炸，釀成七死四十七傷。而土耳其最大城伊斯坦堡今也遇襲，一處地鐵站附近天橋遭管式炸彈攻擊，造成至少一死六傷，警方正追查原因。

土耳其地鐵附近也爆
MSF表示，遇襲地在敘利亞東部霍姆斯省札法拉納鎮（Zafarana），上周六上午九時許一枚桶炸彈（barrel bomb）先落在人口眾多的地區，再一小時後，又兩枚桶炸彈投擲在MSF支援的醫院入口，共導致七人死亡，四十七名病患和醫療人員受傷。
桶炸彈是裝有油或高爆炸樂的油桶或桶狀金屬容器，其產生的爆炸是毀滅性，被國際公約禁止使用。目前未知是何方投擲桶炸彈，但阿塞德政府軍先前曾常被指控利用此武器攻擊。
而土耳其伊斯坦堡昨在接近晚間交通尖峰時段，貝拉姆帕薩（Bayrampasa）區地鐵站附近的天橋，有一支管式炸彈爆炸且造成傷亡，有一說是六人受傷，另有一說有一人死亡。

(蘋果日報)
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土國轟俄機 普丁：為了IS石油

俄羅斯總統普丁前天指稱，情資顯示，土耳其日前擊落俄國軍機，是為了保護土國私下與激進穆斯林組織「伊斯蘭國」（IS）的石油交易供應路線。對此，土耳其總統艾爾段駁斥，強調若屬實他願辭職，並反問普丁若無法證實是否願下台負責。

「俄證實就辭職」
普丁前天在巴黎出席聯合國氣候峰會之際，於場邊的記者會上，針對上月24日一架俄國軍機遭土國擊落一事表示：「我方收到更多情報，證實IS佔領區生產的石油，大量送入土耳其境內。我們深信，土國擊落軍機的決定，是基於想保護石油運送到港口的路線。」
土國總統艾爾段隨後反擊稱，土國不會做向恐怖份子買油的不正直之事，「若（俄方）能證實，願意辭職負責」，但也反問：「普丁願不願意做出相同保證？」
土國官員指稱俄國軍機上周二入侵土國領空，經多次警示不聽才開火，但俄國堅持軍機當時是在敘利亞領空執行轟炸IS任務。艾爾段堅拒道歉，普丁上周六已下令祭出抵制土國糧食等經濟制裁，並考慮凍結天然氣管興建計劃。由於俄國是土國主要的能源供應國，土國不想撕破臉，艾爾段形容莫斯科當局是其「策略夥伴，不會斷絕兩國關係」，政府會謹慎思考如何因應俄國的經濟制裁。

(蘋果日報)
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普廷︰土耳其為保IS油路 擊落俄戰機

俄羅斯總統普廷十一月三十日指控，土耳其上月擊落俄國戰機的真正動機，是為了保護該國和伊斯蘭國（IS）之間的石油交易，因為俄國開始空襲敘利亞境內的伊斯蘭國後，鎖定該組織的運油車轟炸，間接影響伊斯蘭國向土國輸出石油。普廷表示，已掌握更多情報證明此事，俄國媒體更引述敘利亞官員的話指稱，艾多根次子比拉爾．艾多根（Bilal Erdogan）是整個石油走私網絡的幕後黑手。

但土國總統艾多根嚴詞駁斥，聲稱若此事屬實，他將下台負責，還反問普廷敢不敢跟進。迄今土國仍拒絕為擊落俄國戰機事件道歉，俄國則回敬以經濟制裁，除禁止土國食品進口外，也終止土國公民入境免簽政策，普廷更拒見艾多根。

親克里姆林宮媒體引述敘國阿塞德政府官員報導，土耳其之所以擊落俄軍戰機，根本不是其對外宣稱的俄機侵入領空，而是為了回應俄國轟炸伊斯蘭國數百輛運油車，並暗指比拉爾直接介入與伊斯蘭國的黑市石油貿易。敘利亞也宣稱，土耳其提供敘國恐怖份子武器與軍需品，換取石油與竊取的古物。

普廷在法國巴黎出席氣候高峰會時表示：「我們有一切理由認為，擊落我國戰機是為了保護通往土耳其的石油供應路線。」「我們最近又接獲通報，證實來自伊斯蘭國掌控區的石油大規模地運往土耳其。」他還說，在理論上，土國政府高層的確有可能不知道此事，但「這很難令人相信」。

現年三十四歲的比拉爾是艾多根的次子，擁有美國哈佛大學碩士學位，二○○六年返國後開始經商。二○一三年十二月，土耳其警方展開大規模肅貪行動，逮捕包括經濟部長之子和內政部長之子等數十人，比拉爾也疑似涉案，但他後來向檢方作證而得以全身而退。

也出席氣候峰會的艾多根則嚴詞否認，強調土國所有油氣都是依循合法管道進口，要普廷拿出證據，「如果你指控他人涉犯，你就該證明它。」他一日表示，指控土耳其向伊斯蘭國購油，是很不道德的說法，土國不會向恐怖份子購油，若普廷指控屬實，他將辭職下台，但若沒有，普廷就該下台。

美國總統歐巴馬一日與艾多根會談後，表態支持土耳其有權捍衛領空，但呼籲俄、土兩國擱置爭端，專注對付伊斯蘭國的威脅。而為避免類似事件重演，俄國空軍決定配發給飛行員一把手槍與卡拉希尼柯夫突擊步槍（Kalashnikovs），給前往敘利亞執行任務的飛行員，俾便他們被迫跳機逃生時，有能力在地面上保護自己。

(自由時報)
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普亭指控：土耳其與IS 私下交易石油

土耳其上周擊落侵犯領空的俄羅斯戰機後，土俄關係陷冰點。俄國總統普亭30日指控，土耳其擊落俄軍戰機是為了保護與伊斯蘭國（IS）私下的石油交易。土耳其嚴正駁斥，並表示不會為了捍衛領空而道歉。

普亭30日在法國巴黎氣候會議中發言，談的不是減碳，而是上周戰機被土耳其擊落事件。他批評這是「嚴重錯誤」，並指土國擊落俄機，目的在保護該國與IS的石油交易。

土耳其總統厄多岡嚴正否認涉入IS石油交易，他說：「我不惜說重話，若此言屬實，本國的崇高道德會要求我下台。」他強調土國油氣進口皆來自合法管道。

土耳其總理達夫托葛魯在比利時布魯塞爾會晤北約秘書長史托滕伯格後重申：「土耳其總理或總統皆已盡責，不會為此事道歉。」也不會就安全政策讓步。

美國國務院發言人楚朵30日指出，根據土耳其的證據以及「我們自己的來源」，俄機確實入侵土國領空。

(聯合晚報)
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轉賣IS石油？ 土總統：有就下台

俄羅斯總統普丁11月30日指控說，土耳其日前在敘利亞西北邊境空域擊落俄軍蘇愷24型戰機，是為了保護「伊斯蘭國」（IS）行經土國的石油運輸路線。土耳其總統艾爾多安則要求普丁拿出證據，倘若屬實，自己將辭職下台。

俄控擊落俄機護油管

普丁30日拒絕艾爾多安之求，兩人未在巴黎聯合國氣候峰會空檔「見面懇談」。普丁隨後舉行記者會表示，俄方「有一切理由認為，決定擊落我機，是出於保護通往土耳其疆域的石油供應線，這些路線直達港口，石油再裝上油輪。」

他又說：「我們已接獲更多情報，很不幸地，情資證明，這些在『伊斯蘭國』與其他恐怖組織控制地區生產的石油，是以工業規模運輸至土耳其。」

艾爾多安則強調土國所有油氣進口都是「循經合法管道」，要求普丁舉陳相關證據。「我講很重的話，如果此類事情獲得證明，顧及泱泱大國的尊嚴，我不會繼續擔任總統。」

土國要普丁拿出證據

他下戰帖說，若普丁所言係子虛烏有，「我正告普丁先生，『你也還會待在那個職位嗎？』我說得很明白了。」

俄機遭土機擊落事件發生後，俄羅斯當局與官方傳媒更不斷質疑土耳其生意人與政府高官靠著收購IS石油轉賣，大牟其利；俄機遇襲則是土方報復俄方轟炸運油車隊，壞了土國與IS的石油交易。傳聞甚至扯上艾爾多安之子比拉爾．艾爾多安，說他掌控IS石油走私網絡。

傳聞扯上土總統之子

比拉爾今年35歲，畢業於美國哈佛大學甘迺迪政府學院，2006年返國經商，為海運公司「BMZ Group Denizcilik」股東。土耳其社群媒體曾刊出比拉爾在伊斯坦堡餐館與IS某領袖共進晚餐的照片，據說此君曾參與敘國中部霍姆斯省的大屠殺。

IS財庫依賴敘利亞東北部與伊拉克西部占領區油田，原油與提煉的成品油以廉價出售，原油1桶15至25美元，遠低於國際市場行情45至50美元，估計每日進帳約100萬美元。

(中國時報)
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護IS售油？ 土耳其總統：屬實就辭職

俄羅斯總統普亭30日指出，俄國已接獲更多情報，顯示伊斯蘭國（IS）銷售的石油是經由土耳其輸出，因此土國擊落俄國戰機是為了保護這些石油來源。土耳其總統厄多岡回應，若指控屬實他會辭職。

普亭在巴黎出席全球氣候會議時說，土國擊落俄國戰機是「嚴重錯誤」；同時他在30日的氣候會議中，尚未會見土國總統厄多岡。

普亭趁氣候會議空檔召開記者會說：「我們有一切理由認為，擊落我國戰機的決定是為了保護通往土耳其的石油供應路線。」

對此，厄多岡30日表示，如果普亭指控屬實，他將會辭職下台。

土耳其安納托利亞新聞社報導，厄多岡表示，土耳其是透過合法管道，取得所有的石油及天然氣進口。

正在巴黎出席全球氣候會議的厄多岡持續向普亭喊話，「讓我們保持耐心，不要感情用事。」

(世界日報)
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教廷洩密案 驚爆神父睡人妻 出庭控女方是間諜 用婚姻掩身分

梵蒂岡
教廷上月因遭2本新書披露貪腐內幕，控告2名記者與3名改革委員會成員洩密，這樁爭議性案件前天再爆驚人轉折。自上月初遭拘押至今的西班牙神父巴爾達（Lucio Angel Vallejo Balda），坦承與共同被告、已婚的美豔公關專家查烏葵亞有染，還指後者是義大利特務，讓全案更添戲劇性。

本案源於義大利2名調查記者努茲（Gianluigi Nuzzi）與費提巴迪（Emiliano Fittipaldi）上月先後出書，引用機密的教廷文件與高層談話錄音，揭露教廷高層為財務內鬥及樞機主教濫用善款奢華度日等行徑。5名被告若遭定罪，恐面臨8年徒刑。
全案上月24日開庭，前天庭審披露54歲的改革委員會秘書長巴爾達向前律師坦承與查烏葵亞（Francesca Chaouqui）不倫戀。

將於下周一再開庭
巴爾達並稱查烏葵亞曾保證婚姻只是掩飾特務身分，丈夫另有髮妻。但查烏葵亞上周才在臉書宣布懷孕，與丈夫感情甚篤。
義媒報導，新律師擬向法院要求讓巴爾達接受心理評估，顯示他可能會主張巴爾達精神狀態不穩定。查烏葵亞的律師則以需要準備答辯為由，向法院提出休庭5天獲准，將於下周一再開庭。

教宗：記者須專業
無國界記者組織等多個團體均因此案抨擊教廷打壓言論自由，教宗前天承認記者扮演揭弊要角，但堅稱記者須專業，避免犯下媒體常見的偏袒或詆毀「罪行」。

教廷洩密案事件簿
11/02
西班牙神父巴爾達和義大利公關專家查烏葵亞因涉洩密被捕。巴爾達為改革特別委員會秘書長，他推薦後者擔任委員
11/05
義大利記者努茲的新書《聖殿裡的商人》及費提巴迪的《貪婪》，踢爆教廷擁巨額房產、濫用慈善基金等
11/08
巴爾達向律師坦承與已婚的查烏葵亞有不倫戀，並指後者是義大利特務
11/21
教廷起訴巴爾達、查烏葵亞、巴爾達助理邁歐及努茲、費提巴迪等5人，罪名包括取得與洩露教廷機密等
11/24
全案開庭
11/30
查烏葵亞要求休庭5天獲准，下周一再開庭

(蘋果日報)
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餐廳高鹽食物 紐約強制加警示

美國
高鈉飲食是高血壓、心血管疾病的元兇之一，美國紐約市昨天開全美先例，強制規定連鎖餐廳必須為高鹽餐點加註警示標語，只要餐點鈉含量超過2300毫克，菜名旁就要放上鹽罐標誌、註明其鈉含量超標。我衛福部表示，若紐約實施新制的成效良好，台灣不排除評估跟進。

台灣不排除跟進
美國疾病防治中心統計，美國人每天平均攝取3400毫克食鹽（約1.5茶匙），遠超過美國膳食指南建議的2300毫克（約1茶匙）攝取上限，加工食品與外食餐廳是鈉攝取超標的元兇。但依新法規定，許多連鎖餐廳的食物都超標，例如TGI FRIDAYS的經典烤雞翅含鈉3030毫克，連標榜健康的Subway潛艇堡專賣店的12吋義大利香辣三明治，都含有2980毫克的鈉。
我衛福部國健署組長陳妙心說，該署將密切觀察紐約新法成效與各界反應，未來不排除跟進。

(蘋果日報)
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食物含鹽量超標 紐約強制標示

紐約市的連鎖餐廳業者從一日開始，得在高鈉含量的菜單旁加註有白色鹽罐的黑色三角形警告標誌，這是全美第一個城市採取此種措施對抗心血管疾病。但部分餐廳業者認為紐約市府「管太多」，甚至不排除提出法律訴訟，以抵制市府規定。

對抗心血管疾病 全美首例

這項政策是由紐約市衛生局健康委員會於九月時一致投票通過，目前只適用在全美擁有十五家以上分店的連鎖餐廳業者，和部分電影院和體育館裡的飲食攤。違反規定者將從三月一日開始受罰，罰金為二百美元。

根據新規定，若菜單上所列食物的鈉含量高於衛生官員每日建議的二三○○毫克（大約一茶匙食鹽），就得在菜名旁加註白色鹽罐標誌。專家說，大多數美國人每天平均鈉攝取量為三四○○毫克，吃太多鹽會提高罹患高血壓和心臟病的風險。

餐廳業者反對 批市府「管太多」

但是這項新措施遭到餐廳業者和鹽商的反對，甚至可能會提出法律訴訟。紐約餐廳業者說，市府不應在聯邦政府正在研擬制定全國標準前，先定出紐約市自己的標準。美國全國餐飲協會則認為，紐約市府的要求是在連鎖餐廳業者身上施加「過多的責任及成本負擔」。

這項新的菜單警告標誌，對於常去奇波雷（Chipotle）與賽百味（Subway）等被視為較健康餐廳的顧客而言，可能會相當震驚。因為奇波雷一個墨西哥雞肉捲的鈉含量為二七九○毫克，賽百味的十二吋義大利香辣三明治鈉含量則是二九八○毫克。星期五美式餐廳（TGI Fridays）的經典烤雞翅鈉含量三○三○毫克，美國連鎖餐廳「Applebee」的烤蝦與菠菜沙拉的鈉含量也高達二九九○毫克。

紐約市衛生局說，心血管疾病是紐約市的主要死因，在二○一三年奪走近一萬七千條人命，並指出鈉攝取和高血壓有關，此為心臟病發與中風的主要危險因子。

規定菜單上得標示鈉含量的警告標誌，是現任紐約市長白思豪回應前市長彭博一系列提升市民健康的作法，其中包括禁止在公共場所吸菸，及要求速食餐飲業者標示食物熱量單位卡路里。

(自由時報)
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紐約餐廳含鹽警告標籤 上路

紐約市連鎖餐飲店菜單必須標示鹽含量超標食物的新規定12月1日上路，餐飲營養警示進入新時代。

一般認為，每天鈉鹽攝取量應該不超過2300毫克，紐約餐館中食物的含鹽量超標時，菜單上就會看到含鹽量警告標籤餐館常見的鹽瓶。

這是全美最大城市紐約為推動健康做出的新創舉，健康衛生專家、聯邦管理當局和食品業人士，都在努力讓美國人減少吃鹽。美國人的用鹽量經常超標，對健康產生的不良後果包括高血壓和心臟病。

美國人平均每天攝取3400毫克鈉鹽，公共健康倡導者支持這次新改革，這樣食客就可能意識到所點餐中含有多少鹽。比如，「TGI Friday」快餐連鎖店熏肉奶酪漢堡的含鹽量是4280毫克鈉鹽。「Chili's」快餐店中的雞肉沙拉含量是3460毫克。

在全美至少有15家餐館的業者受到新規定規範，紐約衛生官員表示，這些連鎖餐館約占紐約市餐館的三分之一。他們菜單上約10%的食物可能需要加上「鹽標籤」警告。

美國全國餐館協會表示，紐約的新規定增加業者成本，但紐約衛生官員認為，大眾健康比業者的負擔重要。

新規定雖然1日生效，紐約市政府明年3月1日才會對違規業者開罰200美元。

(聯合晚報)
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巴黎氣候峰會》印度嗆富國︰不會放棄化石燃料

印度總理莫迪十一月卅日在巴黎氣候峰會上強調，「氣候正義」就是讓開發中國家有足夠碳排空間成長，而富國不應強迫開發中國家完全放棄化石燃料。但同時，莫迪也在峰會上表示，將與一二一個國家組成同盟，發展大規模太陽能電力。

印總理︰富國靠燃煤繁榮 要求停用太偽善

卅日的巴黎峰會上，莫迪抨擊富有國家要求其他國家減少使用化石燃料是「偽善」，因為這些富有國家是在透過燃燒煤炭後建立繁榮經濟。莫迪說，「這些富有國家依然有龐大的碳足跡，而全世界仍有數十億人生活在發展水準之下，尋求成長空間。」然而，莫迪也說印度正在盡一切可能找尋乾淨的能源。

將與121國家結盟 發展大規模太陽能電力

莫迪一日在巴黎發起一個發展太陽能的聯盟，共邀集一二一個富有和貧窮國家共同參與，促進發展使用太陽能電力。這個聯盟宣示要在二○三○年前，投資一兆美元，在各國「大規模設置」可負擔得起的太陽能能源。

十一月卅日莫迪與美國總統歐巴馬進行會談後表示，美印關係深厚，他樂於和美國「肩並肩」一起工作。但同日稍早莫迪在演說中指出，氣候變遷不是印度的錯，他並譴責這是工業化時期已開發國家使用化石燃料的結果，「但今天印度人卻得承擔這樣的後果」。

莫迪指出，限制使用煤炭會讓開發中國家經濟發展陷入停頓，嚴重危害想要從貧窮狀態中掙脫的人口，而印度現今仍有三億人無電可用。莫迪說，印度常遭到批評，指他們對遏止全球暖化努力不夠，但事實上印度人均碳排放量為一．七公噸，美國為十六．六公噸，中國為七．四公噸。

莫迪政府已承諾在二○二二年前，把來自太陽能、風力與其他非化石燃料的發電量增加到一七五○億瓦（175GW），這些新增電力也預定在二○三○年前，成為印度四十％的電力來源。許多專家都懷疑這目標無法達成，就算達成，根據國際能源總署（ＩＥＡ）估算，屆時印度仍會是全球成長最快的煤炭與石油消費國。

印、美雙方恰好代表了開發中國家與已開發國家間的矛盾衝突。美國希望所有國家都能配合減少碳排放量，但像印度這樣的開發中國家則堅持，他們有權在追求經濟成長的過程中繼續使用化石燃料，或者接受數十億美元的補助金，協助他們轉換成乾淨能源。法國總統歐蘭德一日承諾，未來四年將提供廿億歐元（約七○○億台幣），資助非洲發展乾淨能源。

倡碳排放須付費 德法等國組聯盟

法國、德國、加拿大等六國領袖，以及世界銀行、國際貨幣基金（ＩＭＦ）與經濟合作暨發展組織（ＯＥＣＤ）等一日主張，為二氧化碳污染訂定價格，才是對抗全球暖化最聰明的方法之一。德、法、加與智利、墨西哥、衣索比亞等國與世銀、ＩＭＦ與ＯＥＣＤ組成「碳定價領導聯盟」（Carbon Pricing Leadership Coalition）力倡，不管是徵收碳排放稅或碳污染交易費，都是利用資本主義以遏阻溫室氣體增加。

世界銀行總裁金墉說，為碳排放定價的國家、省分、州或城市去年一年成長三倍達到四十個，「碳定價是縮減碳排放、保存我們的環境與保護最脆弱物種的關鍵之道。」金墉引述智利總統巴舍萊在巴黎氣候峰會上說：「當綠稅融入我們的氣候政策，我們便能駕馭市場力量，進而使我們的碳排放模式產生深刻改變。」德國總理梅克爾表示，歐洲已有碳定價措施，未來的關鍵是必須有某種統一的碳定價制度，避免使企業到另一個國家尋求骯髒能源。

為天然氣利益 石油大廠支持課碳稅

另一方面，荷蘭皇家殼牌集團（Shell）、英國石油公司（ＢＰ）等能源巨擘罕見地與環保團體立場一致，近幾個月要求對燃煤電廠等企業課徵新空污稅，亦即「碳稅」。華爾街日報指出，箇中原因是能源公司在氣候變遷中看到商機，碳稅或許有利其天然氣的業務。

報導說，碳稅將迫使企業為其製造的碳排放付費，同時增加石油生產商的成本，但也將刺激天然氣的需求，而天然氣越來越成為上述能源巨擘的重要輸出。這些企業利益團體、環保人士與經濟學家，敦促參加巴黎氣候高峰會的談判代表考慮碳定價政策，相關計畫可能在中國與其他國家打開天然氣取代煤炭的新市場。

ＯＥＣＤ稅務與環境部門首長范丹德指出，這些石油企業支持碳稅幾乎沒承擔什麼風險，因為美國與歐洲約八十％的碳排放來自電廠與主要使用煤炭的大型工業來源。

產煤企業則主張，任何減少碳排放的經濟手段，應該導向碳捕捉與封存（ＣＣＳ）技術的發展，該技術可將碳排放封存於地底。世界煤炭協會說：「包括碳定價等市場機制不應強加懲罰性成本。」綠色和平組織的克羅尼克也指出，大幅縮減對化石燃料的依賴才是根本之道，光是碳稅不僅不足以遏阻全球暖化，也將使銷售石油燃料的企業得利。

各國領袖比話多 演說長達十鐘頭

巴黎氣候高峰會的重要性，吸引全球一百五十二位領袖出席十一月卅日舉行的開幕式。由於參與者眾，每人演說限時三分鐘，三分鐘一到，電子鈴將響三聲以提醒講者結束演說。然而，不習慣被要求停止說話的各國領袖，無視鈴聲響了又響仍說個不停，使得開幕演說歷時近十小時才告結束。

限時三分鐘 幾乎都人人都超過

美國總統歐巴馬是當天最長舌的演說者之一，他整整說了十三．五分鐘。白宮副國安顧問羅茲被問及為何他的老闆佔了那麼長的演說時間，他回應：「在一個深具全球重要性的議題上，美國總統總有必須講述的獨特利益。」

開幕儀式進行到傍晚時分，其中一個會場的主席、吐瓦魯總理索波亞加強烈要求各國領袖嚴守三分鐘規定，但不過兩個小時前，他自己在台上卻足足講了八分鐘。多數講者都能在兩倍時限內結束演說，以便有時間對地主國法國遭遇的恐怖攻擊表達哀悼。

巴黎氣候峰會的開幕演說歷時近十小時，包括午餐休息時間，才告完成。事實上，即使是下了台的記者會，時間也拖得很長。在一場記者會進行卅分鐘後，一名官員對玻利維亞總統莫拉萊斯揮了揮手說，「你現在必須打住」，然後對一旁的同事私語說，「這是我頭一次要一位總統閉嘴」。

(自由時報)
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減排！各國疾呼訂碳價

全球討論多年的碳定價（carbon pricing）問題，30日在原本未將問題列入議程的巴黎氣候會議上大搶鋒頭，六國元首與世銀、IMF及多國部長與全球企業執行長組成的「碳定價領導聯盟」第一天就出擊，呼籲會議達成碳價制度，作為促進潔淨能源投資的利器。

聯盟包括法、德、智利、墨西哥、衣索匹亞、加拿大元首，加州政府，以及將近90個全球企業與非政府組織，他們呼籲全球開始實施污染定價，因為這是對抗氣候變遷與改變全球經濟的一大關鍵。碳定價可以稅賦方式行之，或者使用碳配額交易制。

世銀總裁金墉說：「我們絕對禁不起繼續以目前的排碳速率污染地球。碳定價攸關減排成敗。」

智利總統蜜雪兒．巴契萊說：「便宜而骯髒的能源對地球或人的健康並不便宜。」此語點出聯盟主張的定價方向：高一點，而且漸升。

法國總統歐蘭德說，聯盟的目標是「督促全球逐漸走向夠高的碳價，來鼓勵世界改善行為」。

他說，法國的〈能源過渡法〉大幅提高碳價，明年每立方公噸22歐元（台幣770元），2030年升到一百歐元。他表示，歐洲也將改善碳市場，「很快，排碳較少的企業將會占有明顯的競爭優勢」。

碳定價的理念，障礙不少，包括產油與產碳國反對，其次是一些國家已實施的碳價制度彼此不同，不易統一，COP21直到開幕前幾天，聯合國氣候主管克莉絲媞亞娜．菲格瑞斯還宣布此事不列議程。

歐盟2005年就啟動碳交易制，當初預期碳交易制2020以前通行全球，形成一個價值2兆美元（台幣62兆）的市場。

根據世銀最新〈2015碳定價狀況與趨勢〉，2012年以來，全球已經實施或正在計畫實施的碳定價制度增加將近一倍，價值約五千億美元，包括40國和23個市、州、區，占世界溫室氣體排放量12%。

這比率預料還會大增，包括中國最近宣布將在2017年推出全國統一的排放交易制。

碳定價領導聯盟指出，碳價或碳稅制度益處多多，包括降低健康與環境衝擊（例如接觸空氣污染而早死），為政府帶來支撐永續發展所需資金，助長低碳投資。經由碳價政策，各國政府能夠為企業與投資者提供減碳誘因，兼又加速潔淨能源、潔淨運輸和潔淨科技的投資。

元首們發言落落長 查德總統講14分鐘最久

全球150多國領袖30日在巴黎氣候會議發言，由於人數眾多，在國內連紅綠燈都不用等的元首只能乖乖等著上講台。

路透報導，大會規定，發言以三分鐘為限，時間到了之後，電子鈴就會響三次。

摩洛哥親王拉希德代替王兄穆罕默德六世出席，上台後一講就是10分鐘。

不過，美國總統歐巴馬更不客氣，講了13分鐘半，即使提醒鈴聲響個不停；記者詢問歐巴馬的副國安顧問羅茲，歐巴馬為什麼講這麼久，他回答說：「具有全球重要性的議題，美國總統總有必須說明的特殊利益。」

查德總統德比講了14分鐘，擔任主席之一的吐瓦魯總理索波亞加要大家長話短說，但自己卻講了八分鐘。

大部分講者都盡量不超過規定時間的二倍，這樣除了有時間對主辦國法國遭遇的恐攻致哀，也有時間闡述對抗全球暖化的承諾。

雖然分成兩組，包含午餐時間在內，元首們的演說總共花了十小時才結束。

Google開啟「生態之窗」 街景圖一窺北極熊

攸關人類生存的聯合國氣候會議正於巴黎召開，谷歌（Google）為提醒世人重視此議題，在街景服務新增地點，可瀏覽北極圈、亞馬遜河等地區景色。

谷歌地球推廣部門經理杜森－貝特曼說：「從加拿大北極圈的北極熊，到巴西亞馬遜部落，到加州中部的藍橡木林，這個星球上的動植物及人類皆感受到氣候變遷造成的影響。透過街景程式，你能一窺世界正在改變的生態系統，並了解非營利組織及其他團體如何努力保持地球健康。」

「北極熊國際組織」（PBI）向谷歌借用360環景攝影機及定位裝置，深入加拿大曼尼托巴省北部，記錄因海平面上升導致海冰面積減少，威脅北極熊生存的現象。

巴西非營利組織「亞馬遜永續基金會」（FAS）利用谷歌攝影機拍攝亞馬遜河流域的雨林及離世而居的部族，走訪三個保護區。谷歌表示，這些影像資料將用於雨林保護和永續生態系統管理的教育工作。

谷歌街景除了讓民眾在家中便能遍覽自然風光，還能讓使用者比較在氣候變遷的影響下，街景地點的今昔變化。谷歌也和環境保護基金會合作多年，利用特殊裝備的街景車記錄美國天然氣層中的甲烷逸出狀況。

杜森－貝特曼說：「我們正把街景車變成環保感應平台。」未來還將與科學研究單位合作，讓街景車搭載設備，測量二氧化碳等汙染物。

(聯合晚報)
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各國矢言改善碳排放量 歧見直指北京

各國領袖30日在肩負著「全體人類希望」的巴黎氣候峰會上，承諾要對付嚴峻的氣候變遷，但是歧見立刻出現。

150多個國家領袖破紀錄地展開為期12天的氣候會談，東道主法國總統賀蘭德致詞時表示：「從來沒有一次國際會議涉及到這麼高的利害關係，因為它涉及到地球的未來、生命的未來。全體人類的希望付託在各位肩上。」

科學家們警告，再不採取緊急行動抑制溫室氣體排放，人類將面臨更嚴重的乾旱、洪澇、風暴及海平面上升，數以百萬計的人將會遭逢飢饉、疫疾，被迫遷徙。海平面低的島國甚至會淹沒。

聯合國說，30日的峰會是歷史上破紀錄首次一天之內有這麼多國家首腦齊聚一堂，凸顯出全球重視對付氣候變遷。

歐巴馬總統表示，美國承認對製造出氣候問題難辭其咎，因此義不容辭要盡力挽救。歐巴馬先前已和中國國家主席習近平見面，這兩個全球碳排放最大國家的領袖，重申去年即已承諾的減碳協議。

習近平的談話保證中國的目標是碳排放量在2030年為最高年。他也堅持富裕國家要多承擔抑制地球暖化的責任。他說：「對付氣候變遷不應否定開發中國家有降低貧窮、並提高其人民生活水平的正當需求。」

許多窮國堅持富國要負起更大的責任，因為工業革命以來它們燒了太多石化燃料才有今天的繁榮。但是美國等已開發國家責怪中國、印度及其他新興大國，使用太多煤來加速經濟發展。

印度總理莫迪表示，印度需要靠廉價的燃煤來脫貧，已開發國家應該更大幅減碳。他說：「富國仍有強大的碳足跡，處在開發階梯底層的數十億人需要有成長空間。」

辛巴威總統穆加比痛批已開發國家「竟然要我們來清他們製造出來的爛攤子」。玻利維亞左派總統莫拉雷斯則怪罪資本主義的貪婪，害地球走上滅亡之路。

剛結束訪非洲之行的教宗方濟各，也認為情勢已「幾近自殺」，各國刻不容緩、必須盡速達成協議。

法媒：中國不會犧牲經濟減排

巴黎氣候大會正式拉開帷幕之際，媒體也注意到與以往的氣候大會不同，中國這次的角色更加強勢。30日的法國「費加羅報」認為中國不會在氣候論壇上犧牲自己的經濟增長。而同天英國「金融時報」則認為中國從過去的氣候大會汲取失敗教訓，將發誓做出改變。

「費加羅報」在報導中標出：「中國不會在氣候論壇上犧牲經濟增長」的標題。文章指出：從哥本哈根到巴黎，中國改變了策略。作為全球最大的污染國，中國希望這次氣候大會能夠達成一項全球性協議。北京在習近平的帶領下採取了主動、以避免坐在被告一方，但前題卻是要保住自己的主動權和主權。

過去始終受到中國官方媒體否認的大城市的污染現象，現在已成為中共黨的優先政策，主要是為了照顧到中產階級對自身健康的憂慮。「綠色增長」也已成為受到放緩威脅的世界第二大經濟體的經濟槓桿。

但文章認為北京仍將經濟發展放在未來數年的首要位置，因此，它將全球氣候轉暖鬥爭中最艱巨的責任交給了「發達」國家。不過，報導認為：中國將處於強勢，因為主辦方期盼北京能夠利用其政治和經濟影響力、帶動發展中國家組成的77國集團。

「金融時報」30日報導說，中國從過去的氣候大會吸取失敗教訓。中國國內的高污染以及經濟放緩讓北京意識到應該與國際社會對話，找到應對氣候變化的方案。

六年前，中國在哥本哈根的氣候變化大會上受到批評。當時的中國總理溫家寶在最後一分鐘拒絕與世界各國的領導進行面對面地談判，而這被看作是上次大會失敗的原因之一。

文章引述「綠色和平」組織的李碩說，中國吸取了哥本哈根大會的教訓。中國關心自己的國際形象，不能再在巴黎大會上失敗了。中國發誓要做出改變，在巴黎氣候峰會開幕之前，中國已經做出一系列的宣布，而中國國家主席習近平已經與美國和法國站到了一起。

而這次中國的談判代表得到了中國國內公眾以及國企的支持。美國方面的有關負責人則表示，中美兩國已經進入了在能源領域和空間密切合作的時代。北京也希望通過巴黎大會能使中國那些低效、污染企業實現現代化。

(世界日報)
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紐時批軍方 泰印刷廠再度拒印

一日在泰國出刊的國際版《紐約時報》，由於報導涉及泰國經濟疲軟，批判泰國軍政府無力振興經濟，還提及泰王蒲美蓬的接班問題，竟然遭到印刷廠拒絕付印，在頭版和第六版都出現明顯不自然的空白欄，還註記「本欄文章遭泰國印刷者移除，非關本報立場」，紐時在泰國的印刷協力廠商並未對此提出解釋，泰國言論自由問題因而再度引起國際關注。這是紐時近來在泰國第二次遭遇這類自我審查，今年九月也曾發生報導提及泰國王室接班問題，而遭印刷廠自作主張予以刪除的類似事件。

(自由時報)
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《暌違30年的新領袖》布吉納法索 前總理當選總統

我國西非友邦布吉納法索大選結果十一月三十日出爐，前總理卡波雷（Roch Marc Christian Kabore）以五成三得票率在第一輪投票勝出，直接當選總統。這是布國近三十年來首度產生新領袖，人民期盼擺脫獨裁與貪腐後，此次終能迎向長久的民主。

布國十一月二十九日舉行總統大選投票，是一九七八年來，該國首場完全民主、透明、自由且有競爭性的選舉。根據全國獨立選舉委員會，卡波雷得票率五成三五，擊敗獲得二成九七票數的前財政部長狄亞布雷（Zephirin Diabre）和其他十二位候選人。布國人口有一千八百萬，選民約五百五十萬，此次共有三百多萬人投票，投票率約六成。

這場選舉讓布國人民深感自豪，選民對勝選的卡波雷有高度期待，即便是落敗候選人的支持者，也對國家未來充滿希望，一名選民表示：「我們輸了，我固然難過，但我很高興民主贏了，布吉納法索的人民是贏家。」支持者認為，五十八歲的卡波雷非常適合出任總統，因為他政治經驗豐富，組織能力與才智也夠；但也有人認為他含著金湯匙出身，過慣了好生活。

前總統龔保雷（Blaise Compaore）在位二十七年後，去年十月試圖透過修憲延長任期，引發人民示威，後遭推翻。今年九月，忠於龔保雷的總統衛隊發動政變試圖奪權，以致大選延期。

卡波雷在龔保雷任內歷任要職，除了曾任總理外，還當過國會議長、國務部長、交通暨通訊部長、國會議員及國會第一副議長等職，也曾兼任執政黨「民主暨進步議會（CDP）」主席，但在二○一二年，他遭龔保雷逐出權力核心，僅剩顧問職；去年初，也就是人民起義前不久，他和黨內多位要員顯然受夠了龔保雷霸佔權位不放，憤而與龔保雷決裂，自組「人民進步行動黨（MPP）」。

出口黃金與棉花的布吉納法索近來受政治動盪影響經濟搖搖欲墜，銀行家出身的卡波雷上任後，當務之急就是振興經濟。卡波雷承諾對抗青年失業問題、改善教育，並承諾提供六歲以下兒童免費健保、現代化衛生體系。

布國臨時政府去年通過爭議性法律，禁止曾支持龔保雷修憲的人士及前執政黨民主暨進步議會推人參選總統，但在布國同時舉行的國會大選中，前執政黨陣營有多人參選，預料在比例代表制下會有不錯的得票率。

(自由時報)
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布吉納法索 出現30年來首位新領導人

布吉納法索前總理卡波爾1日宣布贏得總統大選，成該國近30年來第一位新的領導人。初步開票顯示卡波爾得票率過半，無須進行第二輪選舉。民眾盼卡波爾上任後發展經濟並肅貪。

(經濟日報)
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世界愛滋日 荷蘭點燭紀念

一日為世界愛滋日（World Aids Day），「現在就阻止愛滋病基金會（Stop Aids Now Foundation）」在荷蘭阿姆斯特丹球場點燃蠟燭，紀念去年死於愛滋病的一百二十萬名患者。據聯合國相關機構統計，全球目前有三六九○萬人感染HIV，包括二六○萬名兒童。

(自由時報)
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北京霾害又爆表 停工封路大癱瘓

藝術家收集灰塵 多到可以做成磚塊

中國北京一日持續被「爆表」的霾害籠罩，空氣品質維持在「橙色」預警信號，當局下令學校學生停止戶外課程或活動，甚至停課在家自學，工廠減產或停工，重型卡車禁止上路。中國網友拿霾害大開黑色幽默，還有一名藝術家花了一百天收集北京霧霾天氣中的灰塵，多到可以製成一塊板磚，凸顯霾害的嚴重。

根據新華社報導，北京市環境保護監測中心監測數據，一日下午十七時，北京卅五個測站測得空氣中細懸浮微粒（PM 2.5）濃度最高者，達到每立方公尺六八九微克。美國大使館監測一日北京空氣品質指數多在「爆表」程度，即比每立方公尺三百到五百微克的「有害」等級還高，甚至有超過六○○。北京國際機場一日能見度只有六百到八百公尺，約卅航班因此取消；市內大部分高速公路也一度臨時封閉。北京市教育委員會緊急下令全市學校停止所有戶外活動或戶外課程，北京實驗第二小學允許學生可不到校，在家自學。

不過北京空污警戒信號仍維持在四級警戒中的第二嚴重等級「橙色」，河北邢台、唐山、廊坊則發布紅色警戒。當局表示，北京未發布紅色警戒，是因氣象預測霧霾可望在二日好轉。

若進入紅色警戒，北京學校將停課，並禁止該市半數汽車上路，一名微博用戶怒批當局遲不發布紅色警戒，是「擔心高代價和實施的困難」。

前一天，北京測得PM2.5濃度最高在南郊琉璃河地區，高達九七六微克，中國「財新網」引述加州大學洛杉磯分校清淨空氣中心副主任朱怡芳說法，PM2.5濃度超過一○○○微克，基就相當於史上著名的一九五二年倫敦霧霾事件的污染濃度。

居民譏︰牽著你的手 卻看不見你的臉

在霾害包圍下，部分北京居民拿自己身陷持續數日的霾害開玩笑，說「世界上最遠的距離，是我在街上牽著你的手，卻看不見你的臉」；中國記者間流傳一則笑話：有位記者在街頭採訪一位老婦，問她對霾害影響的看法，這名受訪者回答「影響太大了，首先就是，你得看清楚，我是你大爺！」

一名網友上傳北京大媽在「迷霧」中依舊大跳廣場舞，照片中眾人在一片迷霧中穿梭廣場樹林間，卻不見其臉，揶揄說這場景有如影集「陰屍路」，自嘲現在在北京就像在拍喪屍末日電影；「為北京祈禱」也成了微博上廣傳的熱門詞。

一位來自深圳、自稱「堅果兄弟」的藝術家，用工業吸塵器收集北京一百天的霧霾空氣，十一月卅日將收集來的灰塵到唐山一家製磚廠做成一塊「陰霾磚」，圖片在網路上展出後，網友大感驚訝，有人說，「呼吸一百天等於吸進一塊磚，好可怕。」

(自由時報)
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亞航失事 問題機件一年壞23次

印尼調查人員一日公布亞洲航空公司（AirAsia）一架空中巴士Ａ三二○客機去年在爪哇海墜毀的調查報告，報告指出飛機的方向舵控制系統故障後，飛行員為了補救又操作失當，導致飛機失事。

這架客機去年十二月廿八日從印尼泗水飛往新加坡途中，在暴風雨中墜毀，機上一六二人全數罹難，其中五十六人遺體未尋獲。調查報告說，天候不是造成失事的因素。

印尼國家運輸安全委員會的調查報告指出，控制方向舵系統的一個零組件焊接處斷裂，導致系統故障，一再向飛行員發出警告。根據黑盒子的紀錄，飛行員想要切斷控制故障系統的電腦電力，因而重新啟動斷路器，電腦暫時失去電力，會取消自動駕駛，並解除防止飛行途中飛機不穩的自動保護功能，改為手動駕駛。

報告說，「接下來，飛行員的操作無法控制飛機，飛機進入頗長時間的失速狀態，飛行員無力補救。」

根據維修紀錄，故障的零組件「方向舵偏轉角限動器」過去十二個月壞了廿三次，而且在飛機失事前三個月，出問題的間隔縮短。調查人員烏托莫說：「調查發現維修不當，導致問題沒解決，一再出現。」

調查發現，失事前飛機由法國籍副機長普萊塞爾駕駛，而非較有經驗的機長。看到飛機往上升，機長大叫「拉下來」（Pull Down），調查人員說，這個指令讓人混淆，將機頭調低，避免失速的指令應是把駕駛桿「推下去」（Push Down）。

把駕駛桿「拉下來」的指令可能被誤會為「拉起」（Pull Up），會導致失速。

在飛機墜毀前，飛機快速爬升到三萬八千英尺，進入空氣動力失速狀態「大約五分鐘」，再以每分鐘兩萬英尺的速度墜毀。

烏托莫說，並非單一因素造成飛機失事，而是「一連串的連鎖反應，從零件故障開始，維修人員如何處理，處理後的結果，飛行員再如何處理。我很難說哪一個是主因。」

他說，亞航飛空中巴士的飛行員並未接受飛機極度不穩時應如何因應的訓練，「因為空中巴士的操作手冊說，Ａ三二○可防止飛機不穩，因此不需要訓練」。

亞航表示已加強飛行員訓練和安全標準，亞航創辦人費南德茲推文：「亞航、製造商和航空業都學到很多教訓。」

(聯合報)
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亞航空難 機械故障、操作不當

印尼官方1日發布的最終調查報告指出，去年底墜毀爪哇海的亞洲航空公司QZ8501班機，是因維修不良、方向舵控制系統故障，以及機師隨後的作為導致「無法控制飛機」，而致發生事故。該機全體162名乘客與機組員都因空難喪生。

印尼國家運輸安全委員會的報告表示，亞航QZ8501班機維修不良，方向舵控制系統發生故障，是該次空難的主要肇因。控制系統的焊接組件裂開而造成故障，並不斷對駕駛員發出警告訊號。

機師第4度收到警訊後，試圖將電腦系統重新開機，但同時也解除了自動駕駛系統的設定，致使飛機急劇滾轉而致失控。報告說，「機師隨後的動作導致無法控制飛機」，該機「進入持續失速狀態，機師對於恢復原狀已無能為力」。

報告也引據維修紀錄指出，方向舵偏轉角限動器，在空難發生前12個月曾23次發生問題。該機墜毀前係由法國籍副駕駛布勒塞操控，而不是由更有經驗的正機師伊里揚托掌控。

亞航航班編號QZ8501的空中巴士A320-200型雙引擎噴射客機，去年12月28日清晨載了162名乘員，由印尼東爪哇省首府泗水飛往新加坡，但在起飛後約57分鐘，於爪哇海上空與印尼地面航管失去聯繫。

亞航是亞洲規模最大的廉價航空，為馬來西亞第二家國際航空公司，失事的QZ8501班機，隸屬亞航的印尼子公司─印尼亞洲航空。

(中國時報)
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記好808個漢字 日、韓輕鬆玩

在韓國首爾舉行的「東北亞名人會」第十次會議，卅日發布「中日韓共用常見八百零八漢字表」新書。只要熟記這八○八個漢字，就算不會說，也可走遍三國，旅遊溝通無障礙。

名人會上，南韓國書法家樸元圭向與會的大陸國務院前副總理曾培炎、南韓前總理李洪九以及日本前首相福田康夫分別贈送用中國甲骨文書寫的三人姓名書法作品。

這次公布編寫的三國共同常用字表，源自中國人民大學前校長紀寶成到日本參觀一項展覽時，得知當年孫中山在日本籌措革命經費時，因語言不通，只能通過文字與友人宮崎滔天筆談交流。「語言不通，但是寫字能看明白，這件事對我觸動很大」紀寶成說。

紀寶成表示，漢字是中日韓三國共同的歷史文化財，把這筆歷史財富變成讓交流溝通更便捷的工具，是件有意義的事。如今只要認識這八○八個共同常用漢字，中日韓三國的人也能通過文字，無障礙交流。

二○一○年紀寶成在第五屆東北亞名人會上，提出建立「中日韓共同常用漢字表」的建議。經各方努力，二○一三年中日韓三方編製成「中日韓共用常見八百漢字表」，總表以正體漢字列出，對照表根據中日韓三國各自通行字形進行分類對比。

三國共同常用漢字的選擇標準，分別參考中國的「現代漢語常用字表」、日本的「常用漢字表」和韓國的「教育用基礎漢字」，比較分析後，由專家討論最終確定八○八個漢字。

其中有五四○個在中日韓三國的寫法完全相同，這些漢字都源於中國的古漢語，例如日語中的「飲」字，仍保留了古漢語中「喝」的語義，還有「壽」、「會」、「精」等字，即便讀音不同，其在中日韓三國文字中的字形和意義也大多相似。

字形相同但意義不同的字，例如，「太」，現代漢語主要解釋為「過於、很、高、大」等；在日語則有「粗、胖」之義；在韓語中有「大的、最初」等意思。

「祭」字，現代漢語主要是「對死者表示追悼、敬意的儀式」，或者指「供奉鬼神、祖先」；但在日語和韓語中，除了這層意思，還增加了「節日」的用法，比如「櫻花祭」就是櫻花節、「映畫祭」就是電影節。

(聯合報)
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歐洲失業率 探4年低點

最新官方數據顯示，歐元區失業率已降至近四年低點，成為該區復甦已有效降低失業率的最新證據。

歐盟統計局1日公布，歐元區10月失業率降至10.7%，低於前月的10.8%。

歐元區失業率今年來已下降0.8個百分點，為2012年1月以來最低水準。

德國11月失業率降至6.3%，為1990年兩德統一以來最低，增強了私人消費將持續支撐這個歐洲最大經濟體步向成長的預期。

義大利10月失業率也降至11.5%，優於經濟學家預期的11.7%，為2012年12月以來最低，凸顯經濟復甦將逐漸反映在勞動市場。

然而失業率下降未必能使歐洲央行（ECB）在3日的政策會議中打消進一步擴大寬鬆的念頭，整體數據也未能反映歐元區各地的懸殊差距。西、義、葡、希等歐元區邊緣國家的青年失業率遠比整體失業率更令人憂心。希臘與西班牙25歲以下的青年幾乎都處於失業狀態，葡萄牙的比例則是三分之一。

凱投宏觀歐洲經濟學家麥基恩說：「歐元區10月失業率下降，反映勞動市場持續復甦。」

(經濟日報)
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OPEC上月產量 持續增加

路透彙整的數據顯示，石油輸出國組織（OPEC）11月產量由10月的每日3,164萬桶增至3,177萬桶，主因該組織第二大產油國伊拉克的出口回升，以及最大生產國沙烏地阿拉伯增產。

OPEC會議將於4日舉行，預期不會改變其保住市占率的政策。持續供過於求已令布侖特原油期貨價格過去18個月來下跌超過一半，但即使是有意修調整策略的OPEC成員，也不期待此次會議將修改決策。

一名支持減產的非波斯灣國家OPEC代表說：「我預見沙烏地阿拉伯不會改變立場，此次會議不會產生我們屬意的結論。」

自2014年改變政策以來，OPEC已將每日產量增加約150萬桶，11月產量已逼近路透自1997年開始記錄以來，在今年7月創下的3,188萬桶最高紀錄。OPEC的11月產量增加主要來自伊拉克，其主要的南部產區11月出口量至少將上升到每日306萬桶，如果目前仍在等待離港的油輪在1日前啟航，出口量可能締造新高。

沙烏地阿拉伯的11月原油出口增加，也將更多原油用於提煉，高於國內發電廠減少的用量。據統計，沙國10月原油出口量為每日1,025萬桶，已接近6月創下的1,056桶紀錄。

(經濟日報)
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希臘3銀行 遇駭 歹徒癱瘓網站，各勒索2萬比特幣

希臘警方與希臘央行指出，希臘有3家銀行過去5天來3度遭駭客攻擊，各家被勒索2萬比特幣（700萬歐元）。此一事件再度突顯金融業與其他企業遭到駭客威脅與攻擊的風險正持續升高。

一個自稱Armada Collective的團體上周四首度發動攻擊，向遭盯上的銀行開口要求交付2萬比特幣贖金，威脅若不照辦，就要全面癱瘓公司網站。

這批駭客採取的是分散式阻斷服務攻擊（distributed denial of service，簡稱DDoS，又稱洪水攻擊），亦即向銀行網站大量發送請求，終致網站癱瘓，使網銀服務中斷。駭客上周四成功使3家銀行的電子交易中斷幾小時，不過，所幸客戶資料完好無缺。

希臘警方表示，由於銀行沒去理睬此番敲詐，於是同一批駭客於周末及本周一再次發動攻擊，不過，希臘警方於此同時已加強防禦，因此未再發生網銀服務中斷情事。

希臘央行一名官員表示，央行的網路專家與希臘警方電子犯罪小組正持續監控前述3家銀行的電腦系統。

自希臘政府於6月實施資本管制以來，希臘的網銀業務隨之蓬勃發展，其間開設的網銀帳戶超過20萬個。

希臘一名資深銀行員表示，前述駭客攻擊極為嚴重，但希臘銀行能夠在國內網路服務供應商的協助下提升安全性與增進服務容量。

之前有數家電子郵件服務業者也遭宣稱係Armada Collective成員的駭客攻擊。瑞士政府9月示警，瑞士國內電子郵件服務業者正遭受Armada Collective黑函攻擊。

(工商時報)
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國會上丟催淚彈 這國第5次了

歐洲巴爾幹國家科索沃近來國會紛爭不斷，反對黨在國會議院11月30日以催淚瓦斯阻擾議程，這已是10月以來第五次。反對黨抗議執政黨與塞爾維亞達成給予在科索沃的塞爾維亞人更多自治權的協議，以及和蒙地內哥羅達成畫分邊界的協議。

當地時間11月30日上午在野的自決黨議員在議會上施放催淚瓦斯抗議，下午議長禁止所有自決黨議員進入議會，並拘禁三名議員，自決黨揚言發動全民上街抗議，並要求立即釋放被捕議員。自決黨議員誓言癱瘓議會，直到這兩項協議被廢除為止。

科索沃警方上周六才在一場千人集會中，以「非法使用武器」的指控逮捕一名自決黨高層，和其他86位黨員。

科索沃脫離塞爾維亞2008年宣布獨立，但不被塞爾維亞承認，歐盟持續扮演中間人角色，協調雙方改善關係，歐盟隨後也發布聲明譴責反對黨使用催淚瓦斯阻擾國會運作的行為，稱既無法被接受也不能解決問題。

(世界日報)
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抗議聲浪中出發 日捕鯨船團目標333頭

日本決定恢復在南極海域捕殺鯨魚，捕鯨船1日出發，各界譴責聲浪益發高漲，保育人士表示，準備再度展開法律挑戰。

以研究為目的、前往南極海的日本調查捕鯨船團已於1日從日本出發。到明年3月上旬為止，包含調查船「日新丸」、「勇新丸」等四艘船隻將在南極海捕撈333頭小鬚鯨，以調查生態。

水產廳表示，調查船團約160人。預定從12月下旬起在南極海域進行調查。

日本以科研為名的捕殺鯨魚活動早被國際輿論指責是用科研掩蓋商業捕鯨活動。去年3月，聯合國國際法院（ICJ）宣判禁止日本在南極海進行調查捕鯨，受此影響，日本僅在南極海實施「目視調查」，但12月1日起將重啟開在南極海的捕鯨。此次相較於以往，捕撈數量減少至1/3，且將採集活體皮膚組織樣本來分析DNA等，加強非致死性的調查研究。

環保NGO組織「綠色和平日本」等16個團體11月30日發表共同聲明，要求日本政府中止調查捕鯨。反捕鯨團體「海洋守護協會」（Sea Shepherd Conservation Society）更抨擊道，「日本為了捕鯨，又企圖鑽法律漏洞。」並警告，「為了不讓犯罪行為發生，我們將直接阻撓。 」

(世界日報)

健康

女遭撿屍 驚染愛滋 梅毒 菜花 34歲以下患者佔7成 最小國二

國內愛滋感染者持續年輕化，護理人員愛滋病防治基金會昨說，近年有不少年輕女性在夜店狂歡遭撿屍，成為感染愛滋等性病的高危險群，一名二十出頭的女子多次遭撿屍，直到陰部長出不明凸起物，就醫才發現感染菜花、梅毒、愛滋等三種性病，「是臨床見過最慘的病例」，女子還因打擊過大罹患憂鬱症。

昨天是世界愛滋日，據疾管署最新統計，今年一至十一月全台新增二千一百三十四名愛滋病患，較去年同期多八十三人，其中二十五至三十四歲者佔四成二，居各年齡層之冠，十五至二十四歲有兩成八，排第二，總計七成都是三十四歲以下年輕族群，當中年紀最輕的是十四歲國二男學生。

外陰部長凸起物
護理人員愛滋病防治基金會副主委、愛滋個案管理師施鍾卿說，近年夜店撿屍和被撿屍已成為感染愛滋的主要風險之一，上述二十多歲女子自承有多次遭撿屍的經驗，女子自稱「被撿屍第一、二次，隔天還會緊張，後來次數多了，感覺好像沒事，也就習慣了」，因此也不記得被撿屍的次數。
施鍾卿表示，該女直到發現外陰部長出不明的小凸起物，且愈長愈多、愈大，雙臂也出現許多細小斑點，這才擔心出問題，到台大醫院檢查。

推測沒戴套導致
該女檢查後證實陰部的凸起物是菜花引起，手上的斑點是梅毒造成，而血液中還發現愛滋病毒，如此年輕卻同時感染三種性病，「是臨床見過最慘的病例」。
施說，該女無男友，推測染性病是遭撿屍後發生不戴套性行為所致，女子雖感氣憤想找人負責，卻不知要找誰，加上不敢向親友訴苦，導致失眠、憂鬱症；目前該女心理狀態已稍穩定，正服用多種藥物治療中。
疾管署副署長周志浩說，不少年輕族群上夜店，在酒精、甚至毒品助興下，常在神志模糊下與人發生性行為，不但搞不清楚對方有無戴保險套，甚至連對方是誰都不知道，因此造成近年年輕感染者人數居高不下。

夜店飲酒勿過量
台大醫院感染科主治醫師謝思民說，國外研究發現，異性非固定伴侶若性行為不戴套，染性病機率是百分之零點一到百分之一，同性更高達百分之一到百分之十，呼籲民眾到夜店勿飲酒過量或嗑藥，以免神志不清下與人發生不安全性行為。

愛滋病小檔案
◎病名：後天免疫缺乏症候群
◎病原：愛滋病毒，逾90%會在10~12年內發病成為愛滋病
◎途徑：
．性行為
．輸血等血液傳染
．母子垂直傳染
◎感染人數：
．全台3萬840人，現有2萬5816人存活
．年齡最小的感染者11歲，現存年齡最大的感染者91歲
◎預防：
．固定性伴侶
．全程使用保險套
．避免共用剃刀、刮鬍刀、牙刷、針頭或任何穿刺工具
註：最小年齡的感染者排除被母親垂直傳染的新生兒

(蘋果日報)
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年齡層擴散 愛滋長者、主婦變多

昨天是世界愛滋病日，聯合國愛滋病組織（UNAIDS）呼籲全球一起重視愛滋議題，目標五年後確診率達九成，台灣目前確診率為七成五，尚有進步空間。醫師觀察發現，近年愛滋感染者面貌與過去不同，年長者、家庭主婦也可能感染。

台大醫院感染科主治醫師謝思民表示，十年前愛滋感染者以年輕男性為大宗，現在有年齡層擴散現象，從十幾歲到八、九十歲都有，他曾收治九十歲的感染者，家庭主婦更躍升女性感染愛滋第三名族群。他建議，就算是單一性伴侶，也要留意伴侶以前的性關係，「只要有性行為，就不要覺得不可能。」

衛福部疾管署副署長周志浩表示，今年新增二千一百卅四位愛滋感染者，其中十五至廿四歲年輕族群有六百零六人，年紀最小的是十四歲的國中生，年輕族群感染愛滋來源可能透過網路交友、服用娛樂性藥物、金錢誘導等。

「千萬不要放棄治療。」周志浩說，目前存活年齡最長的男性感染者九十一歲、女性八十六歲，他們分別在八十二歲及七十四歲時確診，都透過異性傳染，所幸經規律服藥，控制良好。

今年四十七歲的光哥（化名），六年前向姊姊透露自己是愛滋感染者，勇敢說出：「我生病了。」家人平靜接受，讓他對自己更有信心，但因為害怕治療副作用，十三年前發現感染愛滋病毒，直到今年才開始治療。

光哥說，得知感染愛滋病毒後，擔心服藥副作用，一直未服藥，近來看到愛滋藥物有新進展，自己心情也準備好，才開始服藥。

謝思民表示，的確有百分之一至二的感染者，體內病毒可以和抵抗力和平相處，過去愛滋病患的雞尾酒療法需一次服用十至廿顆藥、副作用大，所以建議抵抗力低落再服藥；現在愛滋感染者只需要比維他命還小的藥，一天一顆，就可以維持病情穩定，且副作用小，世界衛生組織已建議「發現感染即開始服藥」。

社會歧見 比愛滋還可怕

全台今年有288人死於愛滋病，「愛滋感染者大多不敢主動求援」，家人與親友如何用「愛」協助他們？是門嚴峻的課題。

衛福部桃園醫院愛滋病照護中心個管師孫娜俐說，感染者初期症狀身體沒異樣，易認為一般感冒，但潛伏期長達8~10年，罹病者抵抗力會逐漸減弱，甚至喪命，以正規治療方式，超過90%患者，還能存活50年以上。

其實「恐懼多來自於不了解」！單以桃園醫院愛滋病照護中心為例，收治1600名愛滋患者，醫護人員、社工輔導、個管師提供一對一諮詢，今年並推出「愛抱報」愛滋衛教專刊，就是「讓更多人認識什麼是愛滋病」。

「愛滋病其實不可怕，可怕的是歧見」，社會道德歧見使得愛滋感染者不敢就醫，如何達到「零感染、零歧視、零死亡」愛滋病宣導成效？大家只要從基本尊重、包容做起，就離目標不遠了。

(聯合報)
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進補祛寒 婦腎衰險死 女業務愛嗑鍋 吃到「失聲」

一名婦人最近一個月，每天喝薑母茶與二瓶雞精想祛寒，上周突然無力癱軟路邊，送醫發現她體內鉀離子偏高，且雙腎衰竭，經治療後撿回一命。醫師指天冷後進補導致不適病號，已增加三成，另有許多愛在晚上嗑鍋者併發胃食道逆流，不僅滿嘴酸水，還因胃酸傷及聲帶而「失聲」。

每天薑母茶當水喝
收治婦人的阮綜合醫院內科部部長劉怡俊說，上述婦人可能有輕微腎病變不自知，上月天氣變冷，她每天把薑母茶當水喝，早晚再一瓶雞精，兩者都是高鉀飲品，一個月就把雙腎「操」壞，送醫時她體內鉀離子量是常人兩倍，除肌肉無力，並已急性雙腎衰竭，所幸經洗腎，病況已改善。
劉怡俊指出，進補並非人人適合，薑母鴨、火鍋等補品，不僅油分多，反覆熬煮高湯含高普林、鉀離子，一般人常吃易肥胖，腎病、痛風患者食用更易導致宿疾惡化。
坊間百元火鍋也是不少年輕人最愛，高醫腸胃科醫師郭昭宏說，最近收治不少愛在晚上嗑鍋的大學生，吃得又飽又暖返家就睡，導致胃食道逆流。

吃飽躺下胃酸逆流
國軍高雄總醫院腸胃科醫師蔡毓源指吃太飽即躺下，易致胃酸逆流，有胸悶甚至失聲等不適，他最近收治一名二十多歲愛吃火鍋的女業務，即因每次與客戶談生意時，會突然「失聲」才就醫，安排胃鏡等檢查發現為胃食道逆流與胃炎，除給藥治療，並叮嚀她勿太晚進食與避免吃太飽。

吃鍋進補注意事項
．勿在睡前二小時食用，且吃八分飽即可，以防誘發胃食道逆流
．有高血糖、高血壓、高血脂等患者，最好少吃，要吃前應撈掉浮油
．燉補湯類或火鍋湯底含高濃度普林、鉀離子，密集食用恐引發痛風與腎病
．少食用火鍋料、豆瓣醬、甜辣醬等鹽分較高配料與沾醬

(蘋果日報)
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1個月喝60瓶雞精 糖尿病婦洗腎撿回命

台灣人冬令愛進補，一名罹患糖尿病多年的老先生，原本病情控制還不錯，未料日前卻出現腎功能指數飆高，趕緊到醫院掛急診。原來天氣轉涼，媳婦特別燉薑母鴨為他進補，卻補出問題；另有一位吳姓阿嬤每天喝2瓶雞精，一個月喝了60瓶，喝到腎衰竭，緊急洗腎救回一命。

阮綜合醫院腎臟內科醫師劉怡俊表示，冬天進補，但不是人人都適合進補，尤其腎功能不全的糖尿病患者，雞精、蜆精等濃縮補品，鈉、鉀含量偏高；薑母鴨、羊肉爐等鍋類美食，不僅油多且含成分複雜的中藥材，也都會增加腎臟的負荷。

劉怡俊說，很多糖尿病患有蛋白尿問題，其中有更多糖尿病人腎功能已退化而不自知。由於火鍋湯底、濃湯類食品鉀離子過高，不容易排出體外，若持續偏高，嚴重時可能得送醫洗腎。

另一位70歲的廖老先生罹患糖尿病多年，平時血糖控制得還不錯，沒想到日前腎功能指數突然飆高，血糖一下飆到500（飯後血糖正常值140，空腹血糖100左右）。醫護人員詢問下，原來日前天氣轉涼，媳婦燉湯為他進補，薑母鴨、麻油雞、藥膳排骨一樣接一樣，吃到腳腫、血壓高、血糖破表，身體不舒服才到醫院掛急診。

另一名糖尿病患60歲吳姓阿嬤，有一天突然全身發冷、舉步維艱，到醫院急診，檢查發現已嚴重腎衰竭！家人轉述，阿嬤喝雞精補身體，一個月內喝了60瓶雞精，導致血液中鉀離子濃度偏高，緊急洗腎救回一命。

阮綜合營養室主任陳香吟則提供品嘗美食小撇步，民眾烹調時，可在鍋物中添水、撈油、加青菜，讓湯頭少鹹，腎臟少負擔，另外降低用油量，減少熱量攝取，且多吃膳食纖維，讓血糖上升慢一點。

(自由時報)
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媳婦天天燉補 糖尿病公公險送命

天冷民眾愛進補，醫師提醒，有糖尿病及腎病病史的民眾別補太多，否則可能對腎臟造成過多負擔，造成嚴重傷害。

六十歲吳姓婦人是糖尿病患，氣候轉涼，自覺身子虛，早晚各喝一瓶雞精增強體力，連續喝了一個月，最後全身發冷、癱軟在路上被送醫急救。她的血鉀濃度飆高至六點五mEq/L（標準五），已嚴重腎衰竭，緊急洗腎才救回一命。

七十歲廖先生是糖尿病患，原本血糖控制得宜，最近天天喝孝順媳婦燉的薑母鴨、麻油雞、藥燉排骨；幾周後因腳腫、血壓、血糖飆高掛急診。

腎臟科醫師表示，近來不少年長者因吃補過度、身體不適就醫；雞精、蜆精的鈉、鉀含量高，補湯更含高普林、鉀、磷等成分，不僅三高患者不宜多吃，糖尿病或腎病患者吃多了，更有致命風險。

高雄市阮綜合醫院腎臟內科醫師劉怡俊指出，不是人人都適合進補。糖尿病患因腎絲球過濾率逐漸下降，一半以上有蛋白尿問題，腎功能也慢慢退化，代謝鉀離子的效率差；火鍋湯底、濃湯類的鉀離子偏高，腎功能不佳者吃過多鉀離子無法代謝，嚴重時得洗腎。

阮綜合醫院營養室主任劉香吟表示，補湯內有許多肉類，糖尿病患或腎病患者若要進補，食用時可以添加蔬菜、水、撈去浮油，並避免食用火鍋料、醬料或喝下高湯，減少蛋白質和鈉、鉀攝取量。

國軍高雄總醫院腸胃肝膽科主治醫師蔡毓源也發現，最近不少二、三十歲學生和上班族因腹痛、腹脹、惡心就診，都是經常和友人相約吃消夜大啖火鍋或麻辣鍋，吃飽後就回家睡覺，導致胃食道逆流；一名女業務因胃酸過度刺激聲帶「燒聲」，無法上台簡報。

(聯合報)
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交替運動增加強度 衝破減肥停滯期

規律運動、控制飲食後，看體重機上的指數下降，總帶來不少滿足感，但營養師張佩蓉表示，減重到一定程度總會遇到停滯期，要繼續減到目標體重，最健康的方法即是增加運動強度，如原本1周運動4次改成6次，每次30分鐘增為60分鐘；而運動種類也可多加替換，如跑步與騎單車替換，可加啞鈴、槓鈴等負重運動。

水分 不可少
張佩蓉強調，減重遇到停滯期許多民眾會刻意節食，反而可能無法滿足身體的基礎代謝率，讓身體消耗肌肉導致更難消耗熱量，其實，停滯期屬於體內正常保護機制，加上身體習慣運動量達到「熱量收支平衡」所致，增加運動強度及交替不同種類的運動，都有助身體消耗更多的熱量，且也有利肌肉生長，增加代謝能力。而倚賴運動減重的民眾，最常忽略的重點就是補充水分，或選擇用茶類取代白開水，可能攝取額外糖分，也恐造成利尿水分排出過多，讓身體過度缺水的反效果。
另外，也有減重者因怕水腫而不喝水，其實喝不夠、鹽分吃太多才是導致水腫的原因，建議每天至少喝2000c.c.的水，而有運動減重者則最好喝到近3000c.c.，以補足身體流失的水分，且助體內代謝物排出及正常排便，達到減重的目的。

減肥停滯期可利用啞鈴進行負重訓練，增加肌肉量。
有氧運動不可少，以慢跑為例，可增加運動強度。

(蘋果日報)
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天冷胸悶痛 主動脈剝離前兆

上週首波寒流來襲，全台出現低溫，童綜合醫院在一天內即接獲兩名中年男子未服藥控制高血壓，而引發急性主動脈剝離，幸好緊急送醫手術，挽回一命，目前皆在加護病房治療。

由於近日又有寒流，醫師提醒民眾，出現胸悶、劇烈胸痛等症狀應立即就醫，以免延誤病情。

童綜合醫院急診部主任吳肇鑫表示，台灣每年約有200例急性主動脈剝離病例，需注意的是，11月27日接獲的兩名患者都是50多歲男性，他們長期罹患高血壓卻未服藥，以致主動脈剝離，並出現心因性休克，經手術進行人工血管置換主動脈，並移除心臟周圍血塊後，才順利搶救回性命。

吳肇鑫說，天冷，血壓升高容易造成主動脈內膜破裂剝離，身體血液供應不足、休克，甚至出現大出血或心包填塞死亡，且每延後一小時治療，死亡率就增加1%，必須立即手術治療，其中90%患者會出現突發性像撕裂般的胸痛，並延伸至頸部、下顎或下背部。

主動脈剝離除了突發性胸痛、背痛外，血管剝離並會導致其他器官缺血，出現頭暈、休克、中風癱瘓、心肌梗塞、腸阻塞、肢體缺血等症狀，呼籲患者一旦出現劇烈胸痛、背痛等症狀，應立即就醫。

吳肇鑫說，75%的主動脈剝離患者為男性，超過60%的主動脈剝離患者具有高血壓病史，呼籲高血壓患者應按時服藥控制，尤其早晚溫差大是主動脈剝離好發時節，提醒高血壓與心臟病患者要特別注意保暖。

(自由時報)
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吸入型類固醇 不會造成月亮臉

患有氣喘的林先生遵照醫囑，使用吸入型類固醇控制病情，十分穩定，卻在「聽別人說」的情況下，擔心自己出現「月亮臉」而停藥，導致呼吸道症狀加重，差點喘不過氣來；醫師提醒，吸入型類固醇幾乎沒有全身性副作用，病友切勿亂聽謠言。

32歲的林先生因患有氣喘，依照醫師指示使用吸入型類固醇藥物控制。他聽別人說，類固醇容易引起「月亮臉」、「水牛肩」等副作用，因自認年輕力壯，症狀也較穩定，不想出現圓圓的月亮臉跟水牛般厚實的肩膀，就自行停藥。沒想到因為感冒引起胸悶，而且呼吸道症狀更加嚴重，幾乎喘不過氣來。他只好再次就醫，因此必須加重藥劑，才知道原來是自己擅自停藥造成。

豐原醫院昨日舉行聯合病友會，醫護人員針對最常使用到類固醇藥物的病友，詳細說明類固醇的效果和副作用，以及常見的問題。

豐原醫院胸腔科醫師吳宜謀表示，他常遇到氣喘患者因為擔心類固醇副作用擅自停藥，其實治療氣喘的吸入型類固醇直接作用在呼吸道，反應時間短，只有少量藥物會經由消化道及血液吸收，所以幾乎沒有全身性副作用。反而是病友使用吸入型類固醇後要記得漱口，否則容易引發口腔黴菌造成聲帶發炎。

藥師梁玉芬說，類固醇長期使用會抑制正常腎上腺類固醇分泌，貿然停藥嚴重可能會造成昏迷及休克。還有衛生單位也曾查獲含有類固醇的地下補品，醫師最擔心民眾在不知情情況下，把類固醇當補品吃，這才真是沒有補到身、反而傷了身。

(自由時報)
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每3秒多1人 失智症席捲全球

根據2015年全球失智症報告顯示，今年全球將新增990萬名失智症患者，平均每3秒多1人。目前全球失智症人口為4680萬人，估計今年花費在失智症照護成本高達8180億美元。而在台灣，失智症人口也逐年增多，目前約有24萬人，約是彰化市總人口數。

台灣失智症協會研究專員陳國忠說，從國際的研究報告顯示，失智症患者人數比起2009年的預估值多出近13%，且納入中國大陸、印度等亞洲中低收入國家，更能反映現實狀況；預估3年後，失智症照護成本將突破1兆美元，相當於全世界第18大經濟體，也超過全球兩大著名企業蘋果及Google經濟體資本額。

要避免失智症上身，失智症協會建議，可增加大腦保護因子，如多動腦、多運動、採地中海飲食、多與社會互動並維持健康體重等；同時也要遠離危險因子，如三高疾病、頭部外傷、抽菸與憂鬱等。

值得注意的是，台灣失智症人口逐年增加，但失智症照護服務量能卻明顯不足。彭婉如基金會研究員王兆慶指出，台灣多數仰賴外籍看護，無法達到區分輕中重度、居家社區或機構等多層次的服務，加上失智症篩檢不普及、認知不足或不願求助，失智症人口仍有黑數，顯示失智症服務供給面與需求面都有問題。

王兆慶舉例，照顧輕度失智老人的社區「瑞智學堂」全台僅50家，「失智症日間照顧中心」僅22家、約660個名額；行政院宣告明年將在全國368個鄉鎮建置日間照護中心，失智症名額也僅2000名，未來長照保險上路，恐「有錢卻買不到照顧」。

失智症協會理事長邱銘章說，失智人口快速增加，當前首要任務是建立正確的失智症認知，並強化基層醫療失智症診療，使失智者得以早期診斷治療，減輕家庭負擔；另也應消除「老人癡呆」等失智症汙名化及負面標籤，建立失智症友善社區，了解並協助失智症長者。



(聯合報)
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不明腹痛 高齡貧血 籲篩檢大腸癌

病例：70歲林姓老翁陪妻子到醫院檢查乳癌，他跟醫生提到自己和妻子一樣有貧血症狀，醫師認為高齡貧血不對勁，建議他接受大腸鏡檢查，發現他罹患大腸癌第二期，經由手術切除已經痊癒。

苗栗縣頭份市為恭紀念醫院一般外科醫師張宏名：癌症高居國人10大死因之首，大腸直腸癌死亡率居所有癌症第3名，以60歲以上族群居多，也有40歲以下的患者，隨著飲食西化，大腸直腸癌發生率不斷增加。

大腸直腸癌治療分為手術、放射線（電療）及化療，早期發現藉由手術切除腫瘤，術後5到7天可出院、6周內恢復正常活動，放射線治療為輔助性質，用來減緩病情，化療則為全身性有效殺死癌細胞。

大腸癌早期沒有症狀，隨著病灶擴大可能出現排便出血、習慣改變、糞便變細或不明原因腹痛、持續想排便、缺鐵性貧血、體重減輕，高齡男性可能因造血功能衰退加上腫瘤脹大滲血而有貧血現象，有這些症狀都應儘速就醫。

大腸癌高危險群包括50歲以上、有大腸癌、瘜肉症等家族病史、發炎性腸病患者、飲食型態屬高脂肪及低纖維、缺乏運動、體重過重、飲酒過量與抽菸等，都建議定期接受大腸癌篩檢。

最好從40歲開始每年接受糞便潛血檢驗和直腸指診，50歲以上每3到5年做一次乙狀結腸鏡檢查、每5年一次大腸鋇劑攝影，每10年進行一次全大腸鏡檢，大腸癌發生原因及機轉雖不明確，但少吃肉類、動物性脂肪，多吃高纖維蔬果及適度運動，可以減少腸癌發生率。

(聯合報)
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胎兒小腳一踢…媽媽子宮破了

一名懷孕35周的孕婦日前腹部劇烈疼痛，被送到苗栗市大千綜合醫院急診，醫師超音波檢查顯示她有前置胎盤及羊水減少的現象，緊急剖腹接生一名女嬰，但醫師準備縫合前，竟發現她的子宮左上角被胎兒「踢」出一個8公分的大洞，羊水漏光並出血，幸好及時就醫保住母嬰的性命。

大千綜合醫院婦產科醫師蘇文祥指出，產前子宮破裂是很罕見的產科併發症，對孕婦或胎兒都具高危險性，由於子宮破裂會造成血管裂開、大量出血，更可能發生胎盤剝離，使得供應臍帶的血流及氧氣量減少，導致胎兒缺氧甚至死亡，此外，孕婦因大量腹腔內出血，也有休克死亡的危險，因此必須緊急手術止血。

他指出，發生子宮破裂的原因與子宮是否開過刀有很大影響，例如曾剖腹產的孕婦或曾切除肌瘤的婦女。這次個案曾有三次子宮外孕的病史，也接受過左邊子宮角外孕的切除手術，加上胎兒的腳正好朝著子宮角的疤痕踢，才會造成如此嚴重的罕見病情。

蘇文祥表示，這名婦人產後5天已可以哺餵母乳，像正常剖腹產的母親一樣準時出院返家；提醒懷孕婦女，如曾有子宮手術病史，在懷孕後期如出現異常疼痛現象，務必要留意並儘速就醫，確保母嬰平安健康。

(聯合報)
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手腳冷到沒感覺 小心硬皮症上身

今年第二波冷氣團即將來襲，原本四肢冰冷的民眾，手腳恐將被凍得「又紅又紫」。醫師提醒，秋冬之際是「雷諾氏症」好發季節，常併發「硬皮症」，若四肢因天氣變冷，皮膚呈現紅紫色、肥胖腫脹，甚至到了四肢沒感覺的程度，一定要當心可能是硬皮症。

35歲的呂姓女子，天氣轉涼之際，只要風吹，手腳皮膚就會變得又白又紫，之後再變紅，猶如變色龍一般。直到近期手指變得又肥又腫，皮膚光滑看起來會發亮，且皮膚愈來愈緊繃，最後連張口都有困難，證實是罹患硬皮症。

台北長庚皮膚科主治醫師黃毓惠表示，硬皮症通常會合併雷諾氏症，後者是一種免疫系統的疾病，血管收縮造成手腳出現疼痛、腫脹感，需使用血管擴張劑才能減輕疼痛。

台北醫學大學附設醫院風濕免疫過敏科醫師邱啟勝表示，合併雷諾氏症和硬皮症的患者，除四肢的結締組織會硬化以外，還可能進一步影響到心臟、肺臟、腎臟等器官。

邱啟勝表示，根據國際文獻，每十萬人中有三到五人是硬皮症患者，台灣約有上千人罹患此病，發病年齡在廿到五十歲女性，且有家族遺傳傾向，提醒民眾要提高警覺，盡速就醫。

(聯合報)
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產科殺手子癲前症 自費驗血可知

一名初次懷孕的職業舞者，孕期身體沒有任何不適，直到某次產檢醫師發現異狀，經血液檢驗發現是堪稱「產科殺手」的子癲前症高危險群，懷孕29周安排住院觀察，2天後血壓突然飆高，隔天緊急剖腹產，所幸母子均安。

禾馨診所婦產科醫師蘇怡寧指出，子癲前症在台灣的盛行率約2%，且近年罹患子癲前症的人數增加近4成，原因可能是平均生育年齡延後所致，幾乎每周都會遇到子癲前症患者，嚴重者可能有高血壓、中風、癲癇、肺水腫等問題，胎盤剝離可能導致胎兒生長遲滯，可說是產科最具威脅的狀況。

新光醫院婦產科主治醫師蔡育倫說，子癲前症發生原因為胎盤血管內膜有損傷，造成胎盤功能不佳、蛋白尿、高血壓等問題，40歲以上超高齡產婦、慢性高血壓、糖尿病卻未控制得宜、BMI值超過30的肥胖女性，在第一胎時最可能發生。

蔡育倫指出，子癲前症若是懷孕20多周就發作，對於孕婦及胎兒危險較大，他曾遇過嚴重的子癲前症孕婦剖腹產後，腦水腫壓迫視神經導致暫時失明，過數日才恢復正常。但多數都屬於懷孕末期接近足月時才發作，預後較佳。

蘇怡寧說，子癲前症的孕婦過去無法預防，如今可透過血液檢驗得知是否高危險群，但健保無給付需自費，每次約3000元，若為高危險群建議懷孕中期每月檢查，若檢測數值異常，服用阿斯匹靈可降低8成風險。

蔡育倫建議，女性懷孕期間最好放鬆心情、多休息，飲食方面切忌過鹹或過甜，以免高血壓、糖尿病上身；此外，不少孕婦為養胎進補，但體重增加太多反而對心臟負荷過大，建議一般人孕期增胖不超過16公斤，體重過重的孕婦即便不增胖，胎兒一樣能順利成長。



(聯合報)

評論

有法條沒有法意的社會/黃文毅（Steven Huang）(澳洲布里斯本市市議員)

過去一周內，台灣分別發生了國民黨副總統參選人王如玄的軍宅案及頂新案的一審判決，對社會造成重大衝擊的事件。
這兩起事件再次展現，台灣社會即使已經是一個擁有選舉制度的民主社會，但整體的公民意識及法治文化仍然是處於相對落後階段。
透過這兩個案子我們看到了台灣社會雖然有著基本形式上的法律規範，但在一個健全的法治社會中，法條（The letter of the law）是需要搭配法意（The spirit of the law）來完善社會的法律體制。
但很不幸的，在這兩案件中，我們看到了應當屬於社會領袖的政治人物以及法治守護者的司法官們，運用了自己的社會地位以及職業知識，巧妙的運用了法條的表面解釋而罔顧該法律立法時的精神（即法意），游走法律邊緣或以替自身牟取經濟利益或替財團解套脫罪，完全反映出台灣部分法律人玩弄法條踐踏法意的積弊惡習。
當然也有人會認為這是法律在制訂時不夠嚴謹所造成的問題，但即使以法律規範相對完善的許多西方民主國家的法治經驗來看，法律永遠是不夠周全的。
民主國家往往面臨的情況，不是法律制訂不夠周全，就是為求周全致使法律規定過於嚴謹而造成執行窒礙難行。

有賴人民自我提升
因此在一個成熟的民主法治社會中，立法者、執法者以及司法者都需要在法律的制訂、執行和判定中將法律條文及法律精神充分結合，俾能維持社會的公平正義。
這次的軍宅案中，我們看到了曾為政府部會首長的王如玄運用了法條的灰色空間，將原本政府照顧軍眷的美意轉化成了個人經濟上的利益。雖然行為不違法條，但卻是糟蹋了法意。身為法律人，真的將法律做成了道德的最低標。
而在頂新案中，我們更看到了司法官們為財團富豪脫罪的高明手段，將一件影響民生甚鉅的食安案件，技巧性的在細節上心證的讓人嘆為觀止。不但打垮了台灣人民對食安的防線更打垮了台灣人民對司法信心的防線。
台灣由威權獨裁體制轉化為民主法治體制，但目前看來在體制轉化後的公民意識及法治文化尚未跟上腳步。筆者相信這是台灣目前社會亂源的根本原因，當一個國家有體制而沒有相應的文化時，再良好的社會及政治制度都會因個人的貪念及欲望所破壞。而想要改善目前台灣這種有制度沒文化、有法條沒法意的情況，實有賴於台灣人民對自我要求的提升，不再鄉愿跟和稀泥，並強烈監督有權力的個人及機關，俾能讓台灣真正向上提升為擁有公平正義的公民社會。

(蘋果日報)
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請總統參選人面對核廢料/郝明義(前國策顧問)

今天核電對台灣最緊迫的危險，是現有核廢料無處可去，而處理方法又充滿爭議。台電一直想推的乾貯方式，是個例子。

今年10月我去瑞士拜訪了一家專門處理核廢料的公司Zwilag。他們的乾式貯存方式讓我大開眼界，也讓我對台電的作法深感駭然。
台電核一或核二的乾式貯存桶都在露天的山坡下，但Zwilag的桶子都集中放在一棟地面的掩蔽體裡。

置放戶外難防天災
他們這麼做的理由是：第一防地震；第二防飛機或飛彈轟炸。台電的乾式貯存桶都在山坡下，質疑受地震或土石流影響的人很多；台灣遭受戰爭的危險，也不知道比瑞士大了多少。但人家能設想到的顧慮，我們卻統統沒有，令人不解。
第二，Zwilag這些桶子放在室內的另一個理由，是裡面的燃料棒仍然需要散溫，所以周遭溫度需要控制在攝氏23度左右，最高不超過攝氏35度。又為了避免停電的影響，所以建築物完全不用空調設備，只使用空氣的對流及氣囪效果。相形之下，台電的乾式貯存桶放在戶外，核能專家賀立維早就質疑過，北台灣夏天，光水泥地面溫度就可能在攝氏50度，而水泥桶表面達攝氏80度，更不說貯存桶裡面的溫度。這是否在開玩笑？
第三，Zwilag的（使用過但未處理過燃料棒的）乾式貯存桶設計，有三層不同作用的金屬材質護罩，裡頭有24小時監測輻射外漏的裝置，需要時可以打開，桶子重量118噸。台電的乾式貯存桶，最裡層的不鏽鋼桶大約17噸，先用焊接方式封閉頂蓋，然後移送到戶外再套上混凝土及水泥兩層外箱，最後每個重約210噸。反核人士就質疑：乾式貯存桶本來就是暫存，需要再處理，可是像台電這樣把桶子重重封住，將來要處理，或者萬一有問題要打開的時候要怎麼辦？Zwilag的設計，可以對比出台電的設計有多不合理。
Zwilag的乾式貯存廠，為了緊急疏散，廠房外都隨時停放著特別設計的運送車。不論是桶子或車，都經過特別的運送承載測試。相對地，台電在這方面做了什麼準備呢？以核一廠來說，台電在廠區內，把17噸的不鏽鋼桶從冷池移送到戶外乾貯地點，是使用「多軸油壓板車」。這種車的行駛速度是每小時400多公尺，那段1.6公里的路要開4個多小時。那請問加了混凝土和水泥護套之後，總重210噸的乾式貯存桶，如果要運送到廠外，又要使用什麼車輛，以什麼速度行駛在什麼樣的馬路上？許多反核人士抨擊台電的乾式貯存根本不是暫時貯存，而是企圖就地永久貯存，從這裡可以看出佐證。

停止偷渡永久貯存
最後，儘管他們乾式貯存桶有重重防漏保護，但是為防萬一，廠房的地板都上了一層特別的塗料，避免任何外洩物滲出，進入地下造成污染，也方便清理。相形之下，我們的乾式貯存桶就在戶外的水泥地上，完全慮不及此。
寫這篇文章，有兩個呼籲：一，台電和其督導單位原能會，請立即停止現在這種草率又危險的乾式貯存；二，總統參選人，請面對核廢料，提出你們的處理政策，以及準備如何改善原能會對台電應有的督導。

(蘋果日報)