新聞自選輯 20190310

更新時間：23:58

正義理賠員 勇揭詐保 殺人假釋犯謊報失車 暴力索賠

殺人襲警假釋犯不知悔改，耍詐借屍還魂詐保險金！陳姓男子趁假釋期間，利用人頭買百萬中古休旅車，拆除車門等零件後，謊報休旅車遭竊，卻於車尋獲後，由原廠估價損失80萬元，向保險公司申請理賠；但休旅車以防水套遮蓋，且零件拆卸處未見破壞痕跡，保險公司起疑，陳男竟以暴力毆打，脅迫快撥款，但宛如柯南的理賠員不畏惡勢力，向檢警舉報，讓陳男再吞1年6個月徒刑。



警調查，詐領保險金主嫌陳秋璋（55歲），曾是一名手段兇殘的強盜殺人犯，1994年3月徐姓被害人與陳嫌弟弟有債務糾紛，陳嫌同年6月在一家泡沫紅茶店埋伏，持改造槍隻射殺徐男，再持瑞士刀追殺，並以石灰粉撲灑徐男臉部，致徐男流血過多致死，逃亡期間夥同女友在台北市持槍脅迫林女交付價值15萬元的翡翠戒指等，再逼迫林女提領3萬多元現金，最後脅迫林女將名下車輛典當20萬元。

殺人後又犯多起搶案
陳嫌與女友得手後，又陸續犯下多起搶奪汽車、機車案，1994年7月26日，4名警員獲知陳嫌投宿在台北市「溫莎大飯店」內，埋伏時因行動曝光，遭陳嫌持黑星手槍及霰彈槍攻擊，造成4名警員輕重傷，陳嫌趁機搶奪機車逃逸，1994年10月3日在台南永康一家釣蝦場落網，全案經法院判決無期徒刑定讞。
檢警調查，陳秋璋獲假釋出獄後仍不思悔改，籌劃詐領保險金，夥同邱男（23歲）、何男（41歲）共犯，並找住南投的藤本男子（41歲，台日混血）當人頭，於2016年5月23日以110萬元，向中古車商購買一輛LEXUS RX450休旅車，並於5月25日向台壽保產物保險公司，投保111萬6千元失竊險，隔月30日以車輛停放在南投市家樂福前遭竊，向警方報案。

假車主討維修費80萬
經警方通報積極協尋，4天後在南投縣仁愛鄉南豐村一處產業道路尋獲休旅車，但車門、引擎蓋、保險桿、大燈等零件均已被拔除，「假車主」藤本即報請原廠估價修復費用80萬元，並向保險公司申請理賠。
根據檢警調查，藤本將尋獲休旅車送交原廠估算，取得高額修復報價後，要求以相同金額轉由民間的修配廠處理，當時承審理賠的台壽保楊姓主管察覺有異，交代理賠員要求修配廠必須出示料件。
陳嫌獲知後，一方面找零件商或修配廠製造假交易發票，一方面則率藤本、邱、何等共犯，二度前往保險公司要求盡速撥款理賠，嗆聲「你有你的角度，沒關係，相遇的到，那就大家等著看鬧笑話」甚至以包包丟擲理賠員及楊姓主管，導致2人手部受傷。

拆卸處無割痕違常理
不願屈服的台壽保理賠科楊姓主管，在調查中發現，車輛尋獲時竟以防水、防塵套覆蓋良好，尋獲的地方當時正好下雨，竊賊似乎刻意保護車輛，且車門等零件拆卸處，並無切割痕跡，且連接電路的電線，也都是直接從插銷處拔除，還以膠布包覆，而非以利刃割斷，車輛尋獲時外部也用帆布罩蓋住，明顯有違常理，經向公司呈報後報警。
全案經檢警近1年追查蒐證，於2017年4月26日發動搜索，逮捕陳嫌、何嫌、邱嫌及藤本，並循線通知開立假交易發票的業者到案，經台中地方法院一審判決，陳嫌處1年6個月徒刑，藤本處1年2個月徒刑，何、邱兩嫌則分處9個月徒刑。

民間司改會執行長陳雨凡說，受刑人假釋出來後又再犯，我們必須反思監所的教化功能不足，假釋評估過程是否不夠嚴謹，以致沒有評估到再犯的可能。
執業律師林瓊嘉說，遭判處無期徒刑的受刑人，獲得假釋後又故意犯案，就必須撤銷假釋，再執行25年殘餘刑期，且必須服刑期滿，不得再聲請假釋，殘刑執行結束後，再接續執行他刑。

常見車輛詐保手法
◎低價收購事故車，藏匿後謊報遭竊領取理賠金
◎車輛已重創，掛上同型車車牌申辦保險，再出險謊報遭竊（修理）
◎購入有行無市的高級車，足額申請車貸及投保，日後謊報遭竊
◎車輛受損，夥同他人製造假車禍申請理賠

常遭咆哮 6成理賠員撐不到1年

台壽保產物保險公司楊姓主管，從事保險理賠工作超過20年，通過律師高考，深具法律專業素養，行事相當低調，《蘋果》致電楊姓主管，他低調表示：「我只是善盡職務本分，而法律也作出合理判決。」其餘不願多談。

月薪約28K至35K
楊姓主管遭陳嫌等人暴力脅迫，一度為了自身及家人安全，暫調到其他分公司上班，儘管上班路程比平時多了3倍時間，他仍能維持清晰思路，協助蒐證，讓警方深感敬佩。
一般來說，產險理賠員月薪約2萬8千元到3萬5千元不等，沒有額外的獎金，受訓過程包括判談、和解及勘車技巧等，大約經過3個月左右的歷練，才會成為一位穩定的理賠員，一位產險主管透露，因不可能每一件都全額理賠，常會遇到當事人咆哮、指責，「理賠員流動性很高，招募5位新人，大概有3人在一年內會陣亡。」

資深產險從業人員周先生說，當汽車竊案發生後，理賠員的角色和警察有點像，都是致力找回失車，前者是希望減少公司損失，後者是希望清掉一件竊案，「角色真的像柯南一樣，要找出理賠案件種種不尋常的地方。」
周先生就表示，過去就曾處理一件BMW大7的竊案，奇特的是，車主及太太過去名下的車主，過去都有汽車失竊申請理賠的案例，也將相關資料交給警方追查，事後也確認是詐保案件。

(蘋果日報)

社會

遊覽車國道翻覆 34傷 參加法會回程出事 嬤逃死劫：佛祖保佑

一輛遊覽車昨早從高雄載32名普康安正法學社信徒，前往苗栗參加法會，想不到昨下午回程經國道三號南下彰化和美段時，與外側一輛黑色轎車發生擦撞，遊覽車失控車頭幾乎回轉180度翻覆國道上，造成32名信徒和2名肇事司機共34人分受輕重傷，其中6人傷勢嚴重。彰縣及中市消防局啟動大量傷患機制救援，自行爬出車外的黃姓阿嬤驚嚇說：「嚇死我了！真是佛祖保佑！」

這輛由簡姓男子（62歲）駕駛芊華通運公司的遊覽車，昨晨5時32分由高雄出發，一路經台南等地接普康安正法學社高雄道場32名信徒上車，準備到苗栗參加法會，該法會活動每月2次，參加信徒多為中老年人，沒想到這次回程路上發生翻覆意外。

近百人出動救援
參加了一天法會，不少乘客都累了，多數人都在車上休息，一名郭姓乘客心有餘悸說：「睡夢中有感覺車子顛簸抖動一下，接著眼睛打開發生車子劇烈翻轉，大家都被摔到一側。」乘客在翻覆車體中脫身，有人困車內動彈不得。
中彰兩縣市消防局及醫療院所出動30多部救護（災）車輛、近百人救援，傷勢較輕及脫困民眾，頂著寒風細雨在路肩等待救援，輕重傷患者分別送往彰化秀傳、彰化基督教、中市童綜合、光田等醫院救治。
彰化秀傳醫院3名重傷者，53歲馮女8根肋骨骨折、腦出血、左鎖骨骨折，62歲林女血胸，7根肋骨骨折，67歲林女4根肋骨骨折、肺挫傷，3人加護病房觀察；彰基有8名傷者，有2人重傷，80歲曾姓阿嬤腦出血昏迷指數3，有生命危險，62歲黃姓男子2根肋骨骨折，胸部挫傷，意識清楚。

公路總局指，該遊覽車為芊華通運公司所屬車輛，翻覆遊覽車2006年6月出廠，車齡13年，並未逾期檢驗，也有強制汽車責任險。高雄區監理所表示，芊華通運公司旗下有17輛遊覽車，是合法業者且營運紀錄正常，平常經營交通車，假日做國旅市場，簡姓駕駛監理登記紀錄來看，大客車職業駕照正常，以往曾有1件交通違規，但已繳清結案，無酒駕紀錄。
《蘋果》撥打芊華通運電話，蘇姓業者疑急著善後，接起手機只說一句：「手機沒電了。」隨即斷訊。

「黑車擦撞釀禍」
簡姓駕駛說，當時外車道一輛黑色轎車突然失控衝向內車道，他驚險閃過，黑色轎車撞上護欄後反彈再衝向遊覽車，導致他閃避不及翻車。警方公布遊覽車行車紀錄器畫面，當時天候不佳，遊覽車行駛中線車道，未料黑車由右方外側車道高速切入內側，兩車碰撞後，黑車彈回外側時，二度與遊覽車發生碰撞，後來車頭幾乎回轉180度翻覆車道上。
開遊覽車有30年經驗陳姓司機說，國3彰化至和美段的強風很出名的，有經驗的老司機經過這裡，會戰戰兢兢、全神貫注，尤其遊覽車車子高，除了強風吹襲，受外力碰撞等狀況，都較容易發生翻車，建議經過這裡的民眾降低車速、遠離大車，尤其是看到左右飄移的大車，因車子隨時可能失控翻覆。

律師林瓊嘉說，轎車發生自撞事故，造成後方大客車閃避不及翻覆，釀成車上乘客受輕重傷，轎車駕駛恐觸犯《刑法》過失傷害罪，可處6個月以下有期徒刑，致重傷者可處1年以下有期徒刑。大客車駕駛若有違規行為，且與事故有因果關係，就有業務上過失責任，須分擔肇責。



如大怒神劇烈晃動 乘客堆疊哀號

車禍發生的瞬間，有些乘客在睡覺，也有乘客在看電視，突然「砰」一聲猛烈撞擊聲後，遊覽車宛如大怒神劇烈晃動後翻車，不少乘客堆疊一起，車內哀鴻遍野。
與父母一家三口從台南永康交流道上車的黃先生餘悸猶存說，下午約3時50分法會結束，從苗栗苑裡要回高雄，事發前他坐第6排靠窗位置，正看電視休息，未料「砰」一聲車子就左搖右晃，他還以為車子可以拉回來，未料翻車，車內哀鴻遍野，消防員鋸掉一部電視，他從缺口自行逃生。

睡覺被驚醒時已翻車
自行爬出的黃姓阿嬤（69歲）驚魂未定說：「嚇死我了」，直呼以往都會帶孫子去道場走走，慶幸這次沒帶孫子，否則後果不堪設想！黃阿嬤坐在左邊靠走道第二排，事發時正在看電視，事發前突然聽到「砰」一聲，車身隨即左搖右晃後翻車，還好有繫安全帶保命，自行從駕駛座旁破掉的門爬出獲救，頭部及臀部擦挫傷，但已嚇得全身發抖。

四肢擦傷的蘇姓女士說：「睡覺時感覺一陣搖晃，被驚醒張開眼睛已翻車」，隨後就被送上擔架。頭部、胸部挫傷的郭男則說，睡夢中感覺車子顛簸抖動，才張眼車已翻覆，乘客摔得天翻地覆，哀號呻吟，他只記得自己是被人救出。
一名不斷打探其他友人訊息的乘客說，經台中時雨勢不小，事發後仍飄毛毛雨，車內挾著哀號聲、淚水和雨水，「非常恐怖」。

司機守規則 宗教團體常點名叫車

62歲的簡姓遊覽車司機，駕駛職業大客車已40多年，隸屬高雄芊華通運公司，一開始是駕駛公司員工車輛，後來自己出來開遊覽車、靠行營業，40年來無重大肇事與重大違規紀錄，行車也注意速限及交通規則，很讓乘客放心，很多宗教團體都是點名他的車，還有許多老客戶叫車。

簡男說，年輕時靠開車養父母跟他自己，雖至今未婚，但父母過世後他大都在假日開車賺錢，每個月約有4、5萬元收入，本來想說下雨天不想開，但還是接下客戶的要求，載著大家參加法會。
簡男左手有擦傷、大腿與臀部有點疼痛，做完筆錄後要去就醫。他說，當時下小雨，時速約90公里，小客車一失控第一次撞到他，他有拉回來，穩住後，沒想到小客車又撞了第二次，這次就完全拉不回來，接著就翻車了，現只祈求所有乘客都能平安無事。

黑色自小客車駕駛賴姓男子（22歲）是做CNC銑床，他是去台北玩，自己駕車要回嘉義途中，他車速約90到100公里，沒想到外側車道積水太多，行經該處時突然打滑，往內線衝去，要拉回來拉不住，衝撞內側護欄後又衝向外側車道，沒想到遊覽車就翻車了，他也當場嚇壞，不知道該如何是好，趕緊報警並上前去協助遊覽車乘客。

(蘋果日報)
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遊覽車國三翻車 33傷

國道三號彰化和美南下路段昨天下午四時發生遊覽車翻覆重大事故，造成卅三人輕重傷、其中一人有生命危險。國道警方調查，起因是一輛轎車疑因天雨路滑，行進間兩度碰撞遊覽車，致遊覽車也失控翻車，大車乘客都是參加法會的民眾，車禍後輕傷者頻唸佛號，祈求佛祖保佑。

國道驚魂 乘客1人命危
出事遊覽車是從高雄出發到苗栗苑裡參加法會，車上為「普康安正法學社」的蓮友，連同簡姓司機（六十二歲）卅三人，當時為回程行駛在中線車道，一旁駕駛轎車的賴姓男子（廿二歲）疑天雨路滑，先失控擦撞遊覽車，往前跨過中、外線車道自撞中央分隔島又彈回，再次撞上在中線車道的遊覽車，遊覽車連遭兩次撞擊，不僅翻車還迴轉一百八十度，幸好後方車輛都即時煞停，未釀成更大傷害。

轎車天雨路滑 兩撞肇禍
曾獲優良駕駛的簡姓司機表示，遊覽車第一次被撞時他有握穩方向盤，沒想到轎車閃過眼前自撞分隔島又彈回，二撞後無法抵擋，車子就翻了；飽受驚嚇的簡男說，他開遊覽車三十多年，第一次發生意外。

賴男稱，他從台北開車回嘉義，路過肇事路段時，道路積雨致車子打滑，想把車子拉回來，卻已無法控制，只能眼睜睜看著車子去自撞分隔島和遊覽車。

遊覽車行車紀錄器畫面顯示，轎車確實先撞大車再撞分隔島，彈回又撞大車，遊覽車翻覆時整車的人「哇、哇…」驚恐叫聲不斷。傷者分送多間醫院，有五人重傷、二十八人輕傷，其中送基督教醫院救治的八十歲曾姓阿嬤腦出血，昏迷指數三，有生命危險。

警方表示，兩名駕駛均無酒駕。公路總局表示，簡姓駕駛的職業大客車駕照有效日至明年三月三十一日、定期回訓日為明年七月二十五日，過去無酒駕、闖紅燈等重大違規紀錄；遊覽車為高雄市芊華通運公司所屬，出廠十二年多，有一件違規案已結案，有定期檢驗未逾檢。

遊覽車被2顆星撞翻／連叫都來不及 人就騰空飛

法會回程出車禍
一輛載蓮友參加法會的遊覽車，昨傍晚在國道三號彰化和美南下路段發生翻覆事故，出事後，六十九歲黃姓婦人驚魂未定地說：「嚇死我了」，她表示，真是佛祖保佑！雖然讓她受到驚嚇，幸運只受輕傷。

昨天普康安正法學社是去參加苑裡道場念佛共修暨感恩、朝聖、祈福活動，上午前往，結束午齋後，再進行煙供法會，未料下午回程途中發生意外。

黃姓信徒回想起遊覽車翻覆過程，心有餘悸表示，原本自己在車上睡覺，突然一聲碰撞，遊覽車開始左搖右晃，車子就翻了，很多人連叫都來不及，就被壓在底下，也有人騰空飛了起來，實在很可怕，隨後就聽到整車驚恐叫聲。

信徒驚魂未定
另一名信徒說，車禍發生瞬間，有人在睡覺，有人在看電視，突然「碰」的一聲，遊覽車劇烈晃動後，竟然整台翻車，不少乘客堆疊一起，車內哀號聲不斷。六十九歲黃婦說，以往都會帶孫子去道場走走，慶幸這次沒帶孫子，否則後果不堪設想。

參加法會的民眾表示，蓮友每月北上參加兩次法會活動，固定都是每個月第二、四個星期假日北上。

交通部公路總局表示，遊覽車乘客包含乘客責任險、強制汽車責任險各二百萬、第三人責任險三百萬。高雄區監理所已啟動「營業大型車輛事故立即性加強管理措施」，後續將至公司進行查核。

(自由時報)
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小車水漂擦撞 遊覽車翻32傷

一輛遊覽車昨下午行經國道三號接近彰化和美交流道南下路段時，因天雨路滑，與一輛因積水打滑的轎車兩度擦撞後翻車，事故造成卅二人受傷送醫，其中五人重傷，肇事原因由國道警察調查中。

警方調查，這輛由六十二歲簡姓司機駕駛的遊覽車，昨天搭載高雄市左營區普康安之華藏世界道友前往苗栗縣苑裡鎮參加法會，昨下午四時四十五分許返程行經國道三號南下二九二公里路段時，與廿二歲賴姓男子駕駛的黑色轎車擦撞，遊覽車翻覆。兩名駕駛都沒有酒駕。

遊覽車上載有三十名大人和二名小孩，車禍發生後，現場一陣陣哀號，乘客紛紛爬出車外，在風雨中等候救援。

其中五人傷勢嚴重，最危急的是八十歲曾姓阿嬤，頭部明顯受到撞擊，腦出血，有極度生命危險，緊急送開刀房手術腦部救治中。另四人暫無生命危險。

「窗外下著雨，突然聽到兩聲碰撞，遊覽車晃來晃去，最後就翻車了，看到有人臉上都是血。」九歲黃姓男童跟著爸媽到醫院，他說，翻車後剛好頭上的窗戶打開， 他和坐在一起的爸爸就爬出來，在路邊等救護車。

五十五歲蘇女的四肢擦挫傷，她說，「嚇死了。當時在車上休息，車子一下子就翻了，等回過神人就躺在擔架上送醫」。

簡姓司機表示，駕駛營業大客車有卅多年，沒有肇事記錄。該路段常有強風，事發時又下著雨，疑因賴姓男子駕駛的小轎車遇積水打滑，失控先撞上護欄後，回撞上遊覽車右側，他緊握方向盤扶正，才沒翻車，但轎車撞擊後，再衝到內側護欄，失控再撞遊覽車左側。

賴姓男子的黑色轎車安全氣囊全爆開，他說，從台北返回嘉義住家途經肇事路段時，遇到積水打水漂才失控撞上護欄，再撞上遊覽車。

天雨路滑肇禍 國3遊覽車翻車驚悚畫面曝光

今天下午發生在國道三號彰化和美南下路段的遊覽車翻車事故，疑因天雨路滑，由賴姓駕駛的小轎車，因車道積水打滑，如同打水漂般，先失控衝撞護欄再兩度撞上遊覽車，造成遊覽車翻覆，釀成３１人送醫，其中５人重傷，兩肇事駕駛晚間在製作筆錄後，也覺得胸悶由警方陪同送醫，但無大恙。　　　

62歲簡姓司機駕駛表示，他駕駛營業大客車有30多年，沒有肇事記錄，還曾獲優良駕駛表揚。他說，此一路段常有強風，事發時又下起雨，疑因賴姓男子駕駛的小轎車遇積水打滑，失控先撞上護欄後，又轉回撞擊上遊覽車右側，他當時緊握方向盤扶正，才沒翻車，但轎車撞擊後，再衝到內側護欄，失控再撞遊覽車左側，車身失去平衡，他無法扶正才翻車，還好後方沒有他車，否則後果不堪設想。

21歲轎車駕駛賴姓男子家住嘉義、從事銑床工作，他的黑色轎車乘客座安全氣囊爆開，他說，他從台北返回嘉義途經肇事路段時，遇到積水打水漂才失控撞上護欄，再撞上遊覽車。

警方公布車禍發生時的驚悚畫面，呼籲連日大雨易造成地面積水，用路人行駛道路容易因打滑而發生交通意外，請用路人行駛前檢查愛車胎紋，倘胎紋磨平行經積水路面，易造成水漂現象，使車輛瞬間失控輛釀成交通意外。

「佛祖有保庇」32名信徒參加法會後遇車劫 無人死亡

「我在車上亂想亂看，窗外下著雨，突然聽到兩聲碰撞聲，遊覽車就嘰嘰嘰叫、晃來晃去，最後就翻車了，我有看到有人臉上都是血。」念國小三年級的9歲多黃姓男孩在醫院很淡定地說，翻車後剛好頭上的窗戶打開了， 他和坐在一起的爸爸就爬出來，在路邊等救護車。

高雄市承達旅遊的簡姓司機駕駛遊覽車載送32名男女，到苗栗縣苑裡鎮參加法會，下午3時多離開法會現場，沿國三高速公路南下準備返回高雄，一路下雨，行經南下192公里附近時，右側有1輛自小客車不當超車，兩度擦撞遊覽車，造成遊覽車失控往左側翻，車上一片哀叫聲。

黃姓男童應是車上最幸運的人，毫髮無傷，在醫院走來走去，也看不出受到驚嚇的現象。黃父說，他和兒子一起坐在左側座椅，兒子靠窗坐，太太和同行的朋友坐，上車後沒多久就睡著了，突然一陣劇烈晃動，他驚醒後和兒子都壓在車底，看到兒子沒事，就放心了，太太受輕傷，他們從車頂安全逃生窗爬出來。

55歲蘇女的四肢擦挫傷，被送到童綜合醫院；她說，嚇死了！當時在車上休息，車子一下子就翻了，等回過神人就躺在擔架上送醫。光田醫院的63郭姓男子頭部和挫傷，他說，當時他在打瞌睡，車子突振動驚醒，車上所有人都掃到一邊去，才知道發生車禍。

受傷的人分別送到彰化市彰基、秀傳，台中市梧棲童綜合、沙鹿光田、大甲李合、中山醫院大慶分院等醫院救治，除黃姓男童外，27名男女受輕傷，另有5人受傷較重，分別送彰基、秀傳，傷勢最危急的是80歲曾姓阿嬤，其餘經救治後都無大礙，可以返家休養。

彰基副院長周志中說，曾婦的頭部明顯受到撞擊，意識不清，瞳孔對光無反應，腦出血，有極度生命危險，緊急進行腦部手術救治中。另有1名65歲黃男因曾頸椎開刀，目前以頸圈固定，他有根肋骨骨折、全身挫傷，也住院觀察。

彰化市秀傳醫院急診部主任丁毅說，送到秀傳的8名傷患中，有3人勢傷嚴重，住進加護病房觀察，其中53歲馮女有8根肋骨骨折、腦出血、左鎖骨骨折，62歲林女血胸，7根肋骨骨折；67歲林女有4 根肋骨骨折、肺挫傷，幸好都暫無生命危險。

國3和美段翻車遊覽車約13年車齡 有定期受檢

今天在國3和美路段翻覆的遊覽車屬高雄市芊華通運公司所有，通運公司忙著善後，不回應詢問。依據高雄市監理所資料，發生事故的遊覽車2006年6月出廠，車齡約13年，有定期檢驗。

遊覽車身有「承達旅遊」字樣，但承達公司表示已在多年前將此車賣給芊華通運公司。

今天雇用這輛遊覽車的是普康安正法學社左營道場，相關人員說，今天雇用兩輛遊覽車從高雄到苗栗，下午回程時其中一輛發生事故，多輕傷，其中5人傷勢較嚴重，有頭昏、呼吸困難症狀，已通知傷者家屬趕往照護。

普康安正法學社網站訊息顯示，今（9 日）在苗栗苑裡有朝聖祈福供煙法會，要參加者早上分別在台北道場和高雄左營道場集合搭車，左營道場約早上6時20分出發，下午3時50分回程。

國3遊覽車翻覆 公路總局：駕駛時間、車速都合規定

國道3號南下192.6K處今傍晚發生遊覽車翻覆意外，造成4人重傷、27人輕傷，交通部公路總局表示，該遊覽車為芊華遊覽公司，車齡約13年，定期檢驗，且駕駛人資格、駕駛時間與發生事故前的車速都符合規定。

公路總局表示，芊華通運車號320-RR遊覽車，在行駛中因前方自小客車自撞護欄後閃避不及，導致失控翻車，公路總局已在下午17點43分成立「0309遊覽車事故緊急應變小組」，並與高速公路局、內政部國道公路警察局等相關單位保持密切聯繫辦理後續相關事宜。

公路總局表示，事故遊覽車是從高雄出發前往苗栗參加法會，在回程路上發生翻覆意外，受傷乘客已分送彰化基督教醫院、秀傳醫院、彰濱秀傳、沙鹿光田、大甲李綜合醫院、大慶中山醫院，公路總局台中區監理所已派人前往慰問，業者也派員處理善後。

公路總局指出，目前得知事故車輛為芊華遊覽公司所有320-RR號營業遊覽大客車定檢、駕駛人資格、駕駛時間及發生事故前車速均符合規定，事故現場已恢復通車，詳細事故原因則尚待警方調查。

連續被撞兩次才翻車 國道車禍肇事司機喊衰

國道三號和美路段今天下午發生的遊覽車翻車事故，據簡姓司機說，當時他行駛外側車道，而另一輛也行駛外側的黑色小轎車，疑因路面積水失控打滑，兩度撞到遊覽車，第二度被撞後，才翻車，他直說很衰。

胸部受到撞傷的簡姓司機隨後被帶到國道警察第七大隊製作筆錄，遊覽車也吊到隊部，並由他實際模擬事發情況。

簡姓司機說，此一路段，如果遇強風，容易翻車，加上天雨路滑，疑因這輛小轎車遇積水打滑才失控，在先撞上護欄後，又轉回撞擊上遊覽車右側，他當時緊握方向盤，才沒翻車，但轎車撞擊後，再衝到內側護欄，失控再撞遊覽車左側，這時，遊覽車再也無法平衡而翻車。

(聯合報)
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國道遊覽車翻車 公路總局：車輛未逾期檢驗

國道3號南下192公里和美路段今天傍晚發生遊覽車翻覆意外，交通部公路總局今天表示，這台遊覽車車齡13年，未逾期檢驗，事故原因還在了解中。

國道3號南下192公里和美路段，今天傍晚發生遊覽車翻覆意外。目前已知遊覽車上33人（含司機）全送醫，其中28人輕傷、5人傷勢較重仍在急救。

交通部公路總局今天表示，這輛遊覽車為芊華通運公司所屬車輛，為西元2006年出廠，車齡13年，未逾期檢驗，不過曾有1件違規紀錄，至於肇事原因還在了解。

觀光局則表示，據了解該輛遊覽車上的乘客是參加法會，應不是旅行社團的團客。

(中央社)
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驚天氣爆 恐怖10秒 8屋炸裂 嬰葬火海 父母同亡

「爆炸後不到10秒就起火，根本逃不了！」宜蘭蘇澳一處民宅昨發生氣爆，共8戶民宅被炸得滿目瘡痍，連矮圍牆都塌了，鄰居一度想衝入火場救人，卻遭火海濃煙阻隔，只能淚眼呼喊。消防隊到場搶救，但屋內一對年輕夫妻及8個月大男嬰，仍不幸葬身火海，3具遺體陸續被抬出時，老鄰居的心都沉了。

在火場不幸罹難的徐祿勛（36歲）、妻子陳惠如（32歲）及兒子徐峻逸（8個月大）偶爾會回老家和父母同住在2層樓透天厝。鄰居說，夫妻平日上班，兒子就交給阿嬤照顧，阿公、阿嬤昨到澎湖旅遊，徐男和妻兒留在家裡，沒想到氣爆意外奪走3命，阿公阿嬤接獲噩耗，哭得肝腸寸斷，將在今早盡速搭機趕回善後。
鄰居楊先生說，昨下午5時許，正在家裡準備晚餐，突然聽到巨大爆炸聲，眾人跑出來看，案發的民宅火舌直竄噴出，「應該是從1樓開始燒」，對面民宅門窗全都變形無法打開，周邊車輛也遭波及。另一名鄰居說，爆炸聲後房屋晃動，他以為有地震，奪門而出就發現徐家冒出大量濃煙，他本想進屋救人，但「連院子都陷入火海，根本進不去！」

鄰居：玻璃飛進屋
其他鄰居也被巨大爆炸聲嚇到，住徐家對面的林姓阿伯說，爆炸那一瞬間，後腦勺不知道被什麼東西打到，腫了一塊，一根桿子也從面前飛過，「還好閃得快不然命都沒了」，回神才發現家裡大門被炸歪，一樓客廳滿目瘡痍。林姓阿嬤則說當時在廚房煮飯，廚房玻璃震破了，煮好的菜滿是碎玻璃根本不能吃，晚上更不知如何入睡。
宜蘭消防局在下午5時27分接獲報案，立即出動蘇澳、南方澳、冬山、馬賽等分隊前往搶救，到場發現房屋已陷入火海。鄰居焦急說：「裡面好像有嬰兒！」但也有人說全家都外出了，不確定屋內有沒有人，警消一面布水線灌救，一面聯繫徐家人。

火勢獲得控制後，警消入屋搜尋，晚上6時30分在2樓房間內發現徐男及男嬰，沒多久又在後方房間找到徐妻，3人都已死亡。因現場傳出氣爆，鄰居懷疑是瓦斯桶爆炸，宜蘭消防局指，初判起火點在1樓，警消也陸續在徐家屋內發現5個瓦斯桶，是否就是爆炸原因，必須再釐清。

消防局駁救援延誤
鄰居說，這邊都是2層樓高的透天厝，前後都有門和窗，也有防火巷，徐家雖安裝鐵窗，早被震飛，「可能火勢來得太快，也可能第一時間就受傷炸昏，不然應該有機會逃出的！」
這場意外造成徐家大門、鐵窗被震飛，屋內物品也被炸得一片凌亂，部分物品甚至噴出屋外，鄰近7戶的大門、鐵窗也被震壞，矮牆也被震倒，顯見氣爆威力驚人，受波及的住家，鎮公所昨已協助安置受害住戶。
這場意外是否屬人為釀禍？警方說，徐家與鄰居關係不錯，也未聽過和誰結怨，從門窗爆裂狀況來看，爆炸點應在屋內，因此暫時排除屋外被人丟擲易爆物品的可能。另，徐家夫妻的感情不錯，看不出自殺動機，但相關疑點都還要再進一步調查。

徐家鄰居有人質疑，消防員沒同時從後方拉水線往2樓灌救，只先在1樓救火，才會沒機會救出困在二樓的3人。宜蘭消防局則澄清，接獲通報後立即到場灌救，當場僅1樓還有竄出火苗，消防人員15分鐘就控制住火勢，絕無延誤。
花蓮縣消防局預防科長彭明德提醒，瓦斯桶勿放在密閉空間，若在室內聞到瓦斯味，應趕緊關瓦斯，開門開窗讓氣體散去，「千萬不要開抽風機或電風扇」，以免發生電器火花引燃瓦斯，導致火災或爆炸。

瓦斯漏氣時如何避免氣爆
1.關閉瓦斯器具及管線進口（瓦斯桶）之開關
2.慢慢打開門窗，不要太猛以免引起碰撞或摩擦起火
3.勿開電燈、抽風機、抽油煙機等電器開關，以免發生電器火花引燃瓦斯
4.如果瓦斯器具、管線等處仍漏氣不止，人員應疏散至屋外，並打119求助
5.若漏氣情況極少，在救援到達前，倘若知道漏氣地方，可先用膠帶、膠布、破布、黏土等包紮或填塞漏洞

新婚一年剛生兒 假日回老家遇難

蘇澳住宅氣爆，一家3口慘死。鄰居表示，死者徐祿勛、陳惠如夫妻才結婚1年多，兩人育有一名8個月大男嬰，夫妻感情非常好，平時都會一起出來倒垃圾。徐祿勛父母昨剛好去澎湖旅遊，雖逃過死劫，但卻得面對喪子、喪孫的椎心之痛。

蘇澳鎮長李明哲說，死者徐祿勛的父母在當地住了幾十年，從事汽車輪胎維修工作，與鄰居互動相當好，徐祿勛1年多前結婚、生子後，因為工作，兩夫妻搬出去住，小男嬰平常則留在老家由阿公阿嬤照顧。男嬰十分可愛，鄰居都暱稱漂亮的小孫子為「小帥哥」。
鄰居表示，死者徐祿勛在一家電子工廠工作，徐妻在國泰人壽上班，雖不常住在老家，但只要假日回來遇到鄰居，兩人都會親切打招呼。
鄰居也說，兩老昨因去澎湖旅遊逃過一劫，死者夫妻因蜜月旅行去過澎湖，沒有跟著一起去，所以才回來老家接手照顧小兒子，卻不幸遭此橫禍。
最可憐的還是白髮人送黑髮人，老父母盼了許久才等到長子結婚，並添了寶貝孫子，沒想到這場氣爆把他們最愛的兒子、媳婦、孫子全奪走了。

(蘋果日報)
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蘇澳民宅轟天炸 8月嬰和父母全亡

400公尺外民宅也搖晃
宜蘭縣蘇澳鎮聖賢路一處2層樓民宅，昨天下午5點半疑似發生瓦斯氣爆，「轟」的一聲巨響，竄出濃濃大火，火勢猛烈，連400公尺外的住戶也感受到劇烈搖晃，以為是地震；消防人員歷經1小時撲滅火勢，才發現屋內徐姓夫妻及8個月大兒子一家3口已成焦屍；親友到場看見遺體哭成一團，場面哀戚。

初判1樓瓦斯氣爆釀災
宜蘭縣消防局長徐松奕指出，現場門窗、圍牆都往外倒，確實是氣爆造成，氣爆點初步判斷位在1樓後方，現場有2個20公斤的瓦斯鋼瓶，疑似是瓦斯氣爆釀禍，但實際原因仍待火調科釐清；蘇澳鎮長李明哲趕來關心，表示受波及的民宅住戶，鎮公所會協助代訂民宿緊急安置。

陳姓鄰居指出，他的車子與房子都因氣爆受到波及，氣爆時還以為是「空襲」，聲響非常大，接著就是玻璃碎裂聲，相當嚇人；林姓民眾說，他住在距離氣爆民宅400公尺外，都聽到巨大聲響，以為是演習砲擊，後來又跟發生地震一樣劇烈搖晃，他立刻跑到屋外查看，還好房子沒有受損。

以為被砲擊 12戶受損
蘇澳聖賢路昨天下午「轟」的一聲巨響，隨即傳來玻璃碎裂聲，民宅內外牆面全部被炸飛，玻璃四散，附近6棟透天建築加社區共約12戶，全都受到氣爆波及，玻璃碎裂、門窗嚴重變形；附近居民出門查看，猛烈火勢與濃煙驚人。

宜蘭縣消防局出動人車搶救，消防人員趕到現場，民宅1、2樓全被大火吞噬，火焰、濃煙直竄天際，火勢撲滅後，消防人員進入火場，先在通往2樓的樓梯間，發現8個月大男嬰遺體，隨後在2樓第一間房間發現36歲男子徐祿勛遺體，在第二間房間發現32歲女子陳惠如遺體，夫妻倆與兒子都成焦屍。

氣爆民宅被炸得凌亂，消防人員陸續將3具遺體抬出並送往醫院；家屬看著遺體嚎啕大哭，雙手合十，徐祿勛的外婆更哭到要人攙扶，令人鼻酸。

(自由時報)
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蘇澳民宅氣爆 年輕夫妻與幼兒喪命

宜蘭縣蘇澳鎮聖賢路一棟二樓透天厝民宅，昨天傍晚突然氣爆起火，一對年輕夫妻與八個月大的男嬰一家三口命喪火窟。氣爆威力強大，不但房屋牆壁斷裂，左右鄰房都嚴重受損，無法住人，鎮公緊急安置，氣爆原因待進一步鑑定調查。

昨天傍晚五點半左右，民宅傳出巨大爆炸聲，隨即燃起大火，竄出濃煙，遠處可見；熊熊烈火還不斷傳出劈哩啪啦聲響，氣爆強力強大，不只圍牆倒、梁柱與牆壁都裂開，現場一片狼藉，有如戰爭過後。

宜蘭縣消防局蘇澳等多個分隊前往搶救，居民求救說，屋裡住著一對年輕夫妻還有一個小嬰兒，但火大煙濃，一度搜尋困難。最後在二樓發現兩大一小三人，都沒有生命徵象，急送蘇澳榮民醫院，仍回天乏術。

經調查，喪命火窟的是卅六歲徐姓屋主，他卅二歲的陳姓妻子，還有八個月大的兒子。鄰居難過地說，徐姓屋主在電子工廠上班，徐妻是保險公司職員，兩人結婚一年多，「夫妻很恩愛，連倒垃圾都經常一起出門，那知會發生這種事」。

鄰居說，葬生火窟的徐男是家裡長子，新生的男嬰，平常原本由徐的父母幫忙帶：男嬰出生後，因長得可愛，是大家口中的「小帥哥」，聽到發生意外，附近許多鄰居都感不捨。

徐父母昨天到澎湖找朋友，孩子由夫妻倆照顧，徐父母接到通知，不敢置信，已趕回蘇澳處理。

消防局鑑識發現，現場有氣爆與閃燃，且威力很大，現場發現有瓦斯桶，但究竟是什麼原因造成如此巨大氣爆？還待調查。

蘇澳鎮長李明哲獲知氣爆，立即趕往現場協助，因氣爆威力之大，不但徐姓屋主的房子，連左鄰右舍都受波及，無法住人，李明哲立即指示鎮公所協助安置。

蘇澳奪3命氣爆點在1樓疑瓦斯釀禍 同住父母外出躲過一劫

宜蘭縣蘇澳鎮民宅氣爆，奪走一對去年才新婚的年輕夫妻和8個月大兒子共3條人命，消防局初步鑑識發現，氣爆點是在1樓，遺留兩支20公斤裝的瓦斯鋼瓶，疑為瓦斯氣爆釀禍，門窗、圍牆都往房屋外噴倒，應是氣爆無誤，但確切原因還是要等進一步調查確定。

消防人員發現，氣爆是在1樓，3名死者是在2樓，男嬰在二樓樓梯上段部，夫妻在2樓後段房間門口，懷疑是因氣爆或濃煙昏倒無法逃，被大火吞噬喪命，但還待檢警相驗調查。

氣爆威力猛烈，連4、500公尺外都感受劇烈震動，多戶玻璃碎裂、門窗嚴重變形。

喪命的徐姓夫妻去年結婚，花了不少積蓄裝潢新房，孩子誕生後，喜氣又和諧，沒想到發生這種悲劇，趕到的親友看到，無不淚流滿面，而與徐同住的父母，因到澎湖訪友，躲過一劫。

蘇澳氣爆3人喪命 鑑識驚：閃燃威力大到炸裂牆壁

宜蘭縣蘇澳鎮聖賢路一棟二樓透天厝民宅，今天傍晚傳出氣爆起火，一對年輕夫妻與才8個月大的男嬰一家3口均命喪火窟。

氣爆威力強大，左右隔壁房子都嚴重受損，無法住人，鎮公緊急安置他們的鄰居；消防局初步調查，有氣爆及閃燃，威力大到牆壁都裂斷，正進一步鑑識調查原因。

宜蘭縣蘇澳鎮聖賢路一棟透天厝民宅，今天傍晚5點半左右傳出巨大爆炸聲，隨即燃起大火，竄出濃煙，遠處可見，起火中，還不斷傳噼啪響，而氣爆強力強大，圍牆倒、樑柱與牆壁都裂開，連左鄰右舍都受創嚴重，現場一片狼藉，有如戰爭過後。

「裡面有大人小孩！」宜蘭縣消防局派遣蘇澳、馬賽、冬山、南方澳、羅東等分隊搶救，附近居民求救說，屋裡住著一對年輕夫妻還有一個小嬰兒，但火大煙濃，一度搜尋困難，最後，在2樓發現兩大一小3人，都沒有生命徵象，急送蘇澳榮民醫院，還是回天乏術。

經調查，喪命火窟的就是36歲徐姓屋主，他32歲的妻子陳姓婦人，還有8個月的兒子，一家三口。鄰居難過地說，徐姓屋主是在電子工廠上班，他妻子是保險公司職員，平常與人相處和睦，為何發生這種意外？令人想不到。

消防局鑑識發現，現場有氣爆與閃燃，且威力很大，大到連牆壁都被炸裂，現場是有發現瓦斯桶，但究竟是什麼原因造成如此巨大氣爆？還待調查。

蘇澳鎮長李明哲獲知氣爆，立即趕往現協助，而氣爆威力之大，不但徐姓屋主的房子，連左鄰右舍都受波及，樑裂柱開且傾斜，無法住人，李明哲立即指示鎮公所協助安置。

(聯合報)
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宜蘭透天傳氣爆 1家3口救不及

一家三口命喪火窟！宜蘭縣蘇澳鎮聖賢路一棟兩層樓透天厝，9日傍晚發生氣爆意外，屋內先冒出大量黑煙，隨後竄出火苗且火勢愈燒愈大，消防人員獲報趕赴現場滅火，徐姓夫妻及八個月大男嬰救出後均已死亡，詳細起火原因仍待釐清。

昨天下午5時許，這間民宅突然爆出巨響，鄰居聽到爆炸聲，趕緊跑出查看，現場已竄出濃濃黑煙，不斷傳出火焰劈啪響，住在附近的親友向搜救人員求救，屋內有徐男、陳女夫妻和8月大男嬰不見蹤影，擔心3人受困火場。

消防局救災人車趕抵現場，發現一、二樓均有烈焰及黑煙冒出，立即拉水線灌救，冒險進入屋內搜尋救人，經過半個多小時，火勢在晚間6時21分控制，消防隊員在二樓發現36歲徐男、32歲陳女夫妻和男嬰3人，但已沒有生命徵象，緊急送醫仍不治。據了解，這戶透天民宅是祖孫三代同住，徐姓屋主與妻子到澎湖遊玩不在家，幸運逃過一劫。

鄰居難過的說，徐男在電子廠上班，妻子則是保險公司職員，夫妻倆才結婚1年多，平常和大家相處和睦，事發前完全沒有任何異狀，突然聽到一聲爆炸聲響，連房子都有些震動，真的好恐怖，令人想不到竟發生這樣的意外。

消防局鑑識人員表示，屋內有氣爆與閃燃跡象，威力大到連牆壁都炸裂，還波及附近住家，屋內物品都被炸出，一片狼藉，現場雖有瓦斯桶，但氣爆原因還要進一步調查。

(中國時報)
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門檻提高 初犯刑滿1/2才可假釋

曾因殺人罪被判無期徒刑的陳秋璋，假釋後又夥同共犯詐騙保險金，事實上台灣假釋門檻逐年提高，早年無期徒刑只要服刑滿10年就可申請假釋，1994年雖一度將有期徒刑的假釋門檻，從服刑逾1/2降低成逾1/3，但隨後爆發震驚全台的白曉燕綁票案，法務部隨即同步調整無期徒刑、有期徒刑的假釋門檻，其中無期徒刑至少得服刑滿25年才能報請假釋。

「三振條款」不得假釋
矯正署副署長周輝煌說，最早有期徒刑假釋門檻是服刑滿1/2，無期徒刑則要服滿10年，前總統馬英九擔任法務部長時，因監獄超收嚴重等社會因素，一度降低假釋門檻，改成有期徒刑服刑滿1/3，無期徒刑未變。
後爆發白曉燕案，各界出現提高假釋門檻聲浪，1997年間法務部順應民意，將有期徒刑初犯假釋門檻再調高到服刑滿1/2，累犯則服刑滿2/3以上，至於無期徒刑則拉高到25年。
周指出，達到假釋門檻的受刑人，還要在監表現良好、累進處遇分數達2級以上，才符合報請假釋規定，經假釋審查委員會評估受刑人已悛悔向上，再報請法務部准許受刑人假釋。
另根據《刑法》第77條規定，犯下最輕本刑5年罪名的累犯，經假釋後又再犯下最輕本刑5年以上的罪名，不得報請假釋，也就是外界所謂的「三振條款」；性侵犯若服刑期間接受治療後，經鑑定仍有高度再犯危險者，也不得假釋。至於遭撤銷假釋者，依規定須服完殘刑。

(蘋果日報)
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重大變革 17萬外配擬納國保 月繳932元 生育就可領3.6萬

國民年金保險制度上路10年來將有重大變革！因應我國新生兒人數減少、人口結構改變，衛福部研擬修法，持有居留證但尚未歸化且無工作的陸配、外配可開放自願加入國保，未來享有生育給付、老年年金等福利，最多將有17萬人受惠。

國民年金保險2008年10月起開辦，334萬名未投保的勞、農、軍、公教等其他社會保險的我國國民，如家庭主婦和失業者，25歲以上到未滿65歲前會自動納保，目前每月保費為932元。按時繳費者，保險期間可請領生育、喪葬給付；繳費至65歲後，每月至少可領3628元老年年金給付，若生育則可享1胎3萬6564元的生育給付，雙胞胎甚至可領到7萬3千多元。

以未歸化無業為對象
衛福部日前向國民年金監理會報告，因應新生人口持續遞減，擬配合人口政策的變革修法。衛福部說，新住民在享有我國的社會福利前有一段漫長的等待期及必須設有戶籍，無戶籍者無法參加國保，因此，《國民年金法》未來修法將改為領有居留證的新住民，可開放自願參加國保，納入國保為被保險人。
衛福部社會保險司司長商東福表示，已邀學者專家開會討論獲得共識，鎖定長期居留但還沒有歸化的配偶，考量其老年經濟生活安全等，正研擬未來開放自願投國保。
但目前國人若要請領生育給付時才開始補繳國保保費，符合分期標準者需補繳到生育給付的半數，才可領取生育給付。若未來開放外配自願投國保，是否可能產生外配只繳一個月900多元保費就可領到3萬多元的生育給付？商東福說「確實有可能」，但外配未來生下的也是國人，站在這個角度應該多加鼓勵。

「應增加等待期規定」
依內政部統計，外配、陸配等取得居留證的「新住民」人數約有17萬人。商東福說，外配有工作者會投保勞保，正在請勞動部比對外配但沒工作的人數，評估未來開放對國保財務的影響為何，若共識足夠，就會提出修法草案。
中華民國勞務士協會創會理事長張凱翔指出，衛福部若放寬，會造成同樣是國保被保險人卻出現「國人需補繳才能領生育給付，但外配卻不用」的差別待遇，也違背《憲法》與《行政程序法》。若要開放外配納國保，應增加「等待期」規定，可規定繳滿8個月國保保費，才能夠領取生育給付。
民眾張小姐說，依政府精算國保費率偏低，越多人領等於倒得越快，到時候倒閉又是全民埋單，不贊成開放外配納保。

國民年金保險資訊
開辦時間：2008年10月
納保對象：334萬名未投保勞、農、軍、公教等其他社會保險的國民，如主婦和失業者，25歲到65歲前自動納保
每月保費：目前投保薪資1萬8282元、費率8.5%，個人負擔6成、每月保費932元，另4成由政府負擔
可領給付：
．保險期間可領生育、喪葬給付，如生育1胎給付3萬6564元
．繳費至65歲後，每月至少可領3628元老年年金給付
未來規劃：擬修法開放領有居留證、尚無戶籍和工作的新住民自願納保
查詢管道：
．勞保局：（02）2396-1266
．勞保局官網：www.bli.gov.tw

(蘋果日報)
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國保大變革！ 擬開放陸配、外配納保

國民年金保險制度可能有重大變革。衛福部社保司表示，持有居留證且無工作的陸配、外配都是國人的配偶，在拿到身分證之前的漫長等待期無法享有社會福利，基於人權考量，內部研議修法開放自願加入國保，同樣享有生育給付、老年年金等福利。

國民年金保險制度自2008年開辦，主要納保對象是年滿25歲、未滿65歲，在國內設有戶籍，且沒有參加勞保、農保、公教保、軍保的國民。

國民年金提供生育給付、喪葬給付、老年年金、身心障礙年金、遺屬年金，被保險人只要按時繳納保險費，在生育、遭遇重度以上身心障礙或死亡事故，以及年滿65歲時，就可依規定請領相關的年金給付或一次性給付，保障基本經濟生活。

衛福部社會保險司司長商東福說，新住民在拿到身分證、正式享有我國的社會福利之前，有一段漫長的等待期，但這群人也是國人，過去召集專家學者、民間團體開會時，就有不少專家認為應基於人權考量修訂《國民年金法》，開放領有居留證的新住民自願參加國保。

不過商東福說，這個想法仍在很初期的階段，衛福部必須先掌握新住民資料，並與勞動部比對其中沒工作的人數，藉此評估開放這群人納保對國保財務的影響情形。若取得足夠程度的共識，才會提出修法草案。

(聯合晚報)
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國保納保 未入籍新住民受惠

國民年金保險關愛眼神投向新住民配偶！衛福部擬修改《國民年金法》，讓無工作持有居留證的外配、陸配自由選擇加保，與參加國保的國人，同享有生育給付及老年年金的福利。

國民年金保險自2008年10月開辦，將25歲以上未滿65歲且未投保勞、農、軍、公教等社會保險的國人納入，其中以家庭主婦及失業者居多，計有330多萬人。加入國保的民眾保險期間可領生育、喪葬給付，若生一胎可領3萬6千多元的生育給付，繳費至65歲後，每月至少可領3～4千多元的老年年金。

免除等待期 自由加保

衛福部社保司司長商東福表示，日前在國民年金監理會中，委員們認為持有居留權的外配及陸配，還要等待相當長的一段時間才能設有戶籍，之後才能加入我國包括國保在內的社會保險，雖然國保需為國人才能加保，但持有居留權的外配及陸配已是「準國民」，也應享有國保的權利，認為衛福部應將「空窗期」補起來。

商東福指出，為回應委員們的意見，衛福部已針對這個問題，邀學者專家開會討論，目前最有共識的部分，可將持有居留證外配、陸配納入國保，但必須為沒有工作者，且採取自由加入，未予以強制，目前持有居留證外配、陸配約有17萬人左右，未來需將沒有工作者扣除，還要考量其加入意願的高低，實際受惠人數目前尚無法估算出來。

條件無工作 月繳千元

至於符合條件的外配及陸配沒有工作收入，外界認為，其需月繳近千元的國保保費恐有困難，可能讓國保欠費愈堆愈高，更不利目前已不樂觀的國保財務。商東福指出，外配及陸配的另一半大都有工作，衛福部希望另一半能以國保為外配及陸配存錢，予以家庭的支持，同時強調國保是保險，與社會福利並不相同，衛福部還需對實際可能加保人數及財務衝擊進行評估，在獲取更大的共識後才會正式提出修法。

外配陸配一家親 早該全納入

衛福部研議修法，讓持有居留證但沒有工作的陸配、外配自願參加國民年金保險，學者專家與相關團體都樂觀其成。淡大副教授郝充仁表示，長期居住在這塊土地的新住民應該被納入社會安全體系，自願投保則有試辦的用意，可視狀況再做調整。

國際家庭互助協會主任龍煒璿則認為，細節方面應詳細說明，應讓外配、陸配了解相關的權益福利。

淡江大學保險系副教授郝充仁曾擔任國民年金監理會委員10年，去年10月才卸任，他認為讓外配、陸配自願參加國保是很好的作法，對於長久以來因身分與國籍資格，無法納入保險體系的外配陸配而言，也提供了解決之道，且能照顧到弱勢族群。

郝充仁又說，陸配外配一樣會老，國民年金的主要功能就是老年照顧。由於是採自願參加，實施後外配陸配可衡量自身狀況做選擇；政府亦可根據實施的成果做調整，無論擴大或縮小均能保持彈性空間。

長期為外配服務的國際家庭互助協會南部辦公室主任龍煒璿表示，外配取得身分證需定居3年，加申辦時間大概需4年；陸配更久，至少需6年以上。中間的空窗期若能夠納入社會保險體系自然很好，以後是否取得國籍就不再是關鍵，外配陸配應該都樂觀其成。

龍煒璿說，其實周遭的陸配外配即使尚未取得國籍，大都已在工作。因此勞保、國保哪個較有保障？希望有關單位詳細說明，外配陸配了解後才能做選擇。而讓外配陸配納保，是否因台灣人口有老化、減少的趨勢，而想把她們拉進來變成「分母」，擴大投保人數？政府應把制度設計理念講清楚；繳完保費後能獲得哪些保障，才是她們關心的課題。

(中國時報)
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汽車主要駕駛人制 4月起上路

避免主要開車者沒收到罰單 造成糾紛
常有民眾購車後登記在妻子名下，但車子都是丈夫開，或租賃車出租給他人使用，不過通行費、停車費欠費時，欠費單寄給租賃車行，常造成糾紛。四月份開始，交通部推動汽車主要駕駛人制度，未來交通違規，罰單將寄給主要駕駛人處理。

下月起實施多項交通新制 用路人多注意
四月有多項交通新制要上路，除主要駕駛人制度外，還包括放寬考駕照的照片期限；開放現役軍人可考領職業駕照；刪除民眾申請國際駕照簽證業務需填寫書表規定；提供民眾可自願放棄或改領較低等級駕照的權利；駕駛人機車駕駛執照於吊扣期間或吊銷後，不得持汽車駕照騎輕型機車等。

交通部路政司長陳文瑞表示，推動主要駕駛人制度，是要提供民眾更便利的服務，包含停車費、通行費催繳等資訊，只要有登錄主要駕駛人，未來都可直接通知車輛主要駕駛人。

至於車輛被逕行舉發的違規記點，是否會記在主要駕駛人身上？陳文瑞表示，現行小客車逕行舉發不會違規記點，未來若要讓逕行舉發違規記點，直接記在主要駕駛人身上，及將罰單寄給主要駕駛人，須修正道路交通管理處罰條例。

而民眾只要持有汽車駕駛執照，根據「道路交通安全規則」，就具備騎乘輕型機車的資格。去年台中有位民眾騎輕型機車，因紅燈右轉被開單，向主管機關申訴後，加開一張六千元的無照駕駛罰單，原來是該民眾機車駕照已遭吊扣（銷）。

申請國際駕照 也不用再填書表
交通部表示，依據道路交通管理處罰條例相關規定，機車駕照遭吊扣（銷）後，騎乘輕型機車資格同時取消，不因擁有汽車駕照而解除。另外，這次一併刪除民眾申請國際駕照簽證業務需填寫書表、現役軍人不得考領職業駕駛執照等規定。

考駕照檢附照片 放寬為最近2年內
現行考駕照需檢附六個月內照片，可選黑白或彩色，交通部也參照內政部國民身分證及戶口名簿製發相片影像檔建置管理辦法，修正為可使用最近兩年內所攝正面半身彩色相片。

汽車駕駛人因身心障礙、身體機能退化或其他個人因素，可申請註銷駕照或改領較低等級駕照；但受吊扣駕駛執照處分，需於吊扣期滿後才能申請。



(蘋果日報)
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新制勞退虧錢 不會直接從勞退帳戶扣款

網傳內容：新制勞退基金去年虧損423億元，以1149萬個勞退新制個人帳戶計算，平均每人虧3700元，將直接從帳戶扣錢？

查證結果：勞保局官員說明，勞工退休時所領取的退休金，歷年提繳的本金（每月雇主提撥的6％以及自提）不會減少；且政府有兩年期定存的法定最低保證收益，意即勞退個人專戶一定會賺錢。此外，個人專戶所分配的前一年新制勞退運用收益數雖是負數，但只是呈現當年度基金運用收益結果，絕對不會從勞工個人專戶中扣錢。

勞保局官員表示，勞退新制個人專戶保證收益的概念，就是從勞工開始提繳退休金到領取退休金的整個存儲期間，各年度的實際分配收益累計數，當勞工退休要領勞退新制專戶中的錢，如果有低於同期間保證收益累計數時，會補足至保證收益給勞工。

(自由時報)
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防非洲豬瘟 泰國入境旅客全面檢查行李

因應非洲豬瘟疫情，昨天零時起新增泰國入境的旅客也須接受手提行李X光全面檢查，再加上已開始全面檢查的中國、越南、柬埔寨、緬甸、寮國，目前共有6國入境包含回國旅客，都得接受行李檢查。

非洲豬瘟中央災害應變中心指出，由於越南的非洲豬瘟疫情蔓延到該國10個省分，對東南亞地區造成極大威脅，考量旅客自與越南有地緣關係的東南亞國家入境台灣、攜帶豬肉產品傳播非洲豬瘟的風險較高，決定增加泰國入境旅客行李檢查。

(自由時報)
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教師法翻修引反彈 民進黨團先處理淘汰不適任師

行政院院會日前通過教師法修正草案，加速不適任教師淘汰機制，引發各教師團體大反彈，立法院民進黨團決定先抽出不適任教師部分審議，又引發各家長團體連署反對。民進黨團幹事長管碧玲昨表示，由於不適任教師的處理機制，是使學生受到充分保護非常重要的安全網，禁不起因其他爭議而有延宕與拖延，因此不適任教師部分先抽出來快速處理。

全教總肯定 家長團體批信用破產
政院版草案降低教評會在審理不適任教師時的教師比例應低於二分之一，大專教師未限期升等可予以資遣，又強制教師兼任行政職務，寒暑假到校日數由中央訂之。

全教總、全教產、全中教及全國私校工會等教師團體大反彈。得知民進黨立院黨團擬只針對「加速淘汰不適任教師」單一議題處理，請所有老師放心，不會變更寒暑假規定、不會強制擔任行政職務、不會規定大專教師未於期限內升等就不續聘或資遣，全教總等立即給予肯定，但民進黨團也被批評髮夾彎。

全國各家長團體昨迅速發動連署並發出聯合聲明，包括全志盟、台家盟、全家盟等近五十個家長團體，呼籲民進黨立委挺起來，堅持正向修法，贏得人民尊重，完全執政、完全負責，行政院提出修法條文，民進黨立院黨團否定，將使民進黨執政信用破產。

管碧玲︰保護學生 禁不起延宕
管碧玲在臉書發文感謝家長團體長期的努力，讓教師法修正草案對於不適任教師的處理，建立了完備且有力量的體制。但立法院修有爭議的法案，拖延是常態，不適任教師的處理機制，是學生受到充分保護非常重要的安全網，應該抽出來快速處理。這是讓兒少法、刑法、教師法三支柱子，張開一個下一代安全的防護網的安排，相信這也是家長團體、校長團體所關心期待的事。

(自由時報)
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3D行穿標線成效不佳 北市將塗銷

台北市行人死亡每年平均超過二十人，受傷超過七百人，為改善路口行人安全，北市去年三月出新招，仿效國外試辦3D立體行穿標線，隨後南投、桃園等縣市也加入試辦。但台北市試辦一年，卻評估為成效不顯著，向交通部報告後，將於三月、四月間塗銷並回復原貌。

考量台北市路口行人傷亡件數始終無法顯著下降，在台北市議員於議會質詢提出後，交通管制工程處參考冰島及印度等國家的型式後，於去年三月七日擇定松山工農周邊的忠孝東路五段三七二巷與忠孝東路五段三七二巷二十八弄口等處，試辦繪設3D立體行穿線。

按照規劃，以黃、綠、白三色構成的3D立體行穿線視覺效果與顯眼配色，可加強提醒駕駛人接近路口、通過行人穿越道時減速慢行，來保障路口行人安全。

但交工處試辦一年後發現，在有繪製3D立體行穿線的路口，駕駛煞車率僅在剛繪製前兩週有略微提升、整體煞車率從八成提升至八成五，隨後就下降回八成。交通局進行問卷調查也顯示，有五成民眾看到3D立體行穿線不會特別減速。

(自由時報)
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山林解禁 政院：6月前完成開放

目前各縣市自行訂定「登山活動管理自治條例」，遭登山客批評「管太多、管太嚴」。行政院政務委員張景森邀集相關單位研商，達成「山林解禁」的共識，除國家公園將配合調整，取消入山管制，農委會林務局也將開放所有林道。行政院並要求在今年六月一日暑假來臨前完成開放。

台灣一年有六百多萬人次從事山岳活動，登山是非常重要的戶外活動。被山友暱稱「Ｇ哥」的「比基尼登山客」吳季芸日前在南投縣盆駒山附近墜谷罹難，登山環境問題引發登山界議論。張景森蒐集山友意見，同意改善不合時宜的登山活動管理規定，他上周邀集教育部體育署、林務局、營建署各國家公園管理處、地方消防單位等開會，決定「開放山林」。

張景森表示，各單位在會中都提出了登山管制如何調整的具體作法，未來體育署將會擔任登山活動主管機關，統合協調各單位，以推廣登山活動及安全教育，並且負責登山團體的管理，改變目前由交通部觀光局主管的作法，「畢竟山岳活動的嚮導，不同於旅行社的導遊」。

在開放山林部分，張景森說，各個國家公園將配合調整，取消入山管制；除了丹大林道容易坍方，安全上還要再考量外，林務局將開放所有林道。但為保護山林資源，防止盜伐，仍將進行車輛管制，也就是「管車不管人」。

張景森表示，山林原則上都將開放，但是生態特別敏感的自然保留區，仍然維持「專案申請」；專案申請也將簡化，與警政署的入山申請採「單一資訊平台」。

他也進一步解釋，山林開放之後，大部分都不必申請，即使須申請，也接近「報備式」，留下資料是便於管理單位關心登山客動態，若有意外事故，也可主動追蹤行程。

對於綽號「三條魚」的登山客詹喬愉等人建議優先解禁陽明山國家公園，張景森表示，經過開會溝通觀念之後，陽明山國家公園管理處將邀請山岳界人士面對面座談，對於現行管制攀岩、溯溪、越野賽跑，被認為太過保守的情況，「未來會有新的態度及方法」。

能保證安全？ 登山者須評估風險

行政院將「開放山林」，鬆綁不合宜的登山管制，安全問題仍是許多民眾質疑之處。政務委員張景森表示，登山

等戶外活動的本質就是挑戰風險，管理單位不可能保證絕對安全，否則又會被批評「管太多、管太嚴」；政府決定改變觀念、開放山林，「社會觀念也應一起打通」。

張景森說，所謂「管理單位不可能保證絕對安全」，就像不可能在所有山徑都做欄干，不可能把溪谷都填平；登山是野外活動，本身就有相當風險，不該把「安全」無限上綱，以「危險」作為限制人民從事登山活動的理由。

他認為，過去登山規定被認為「管太多」，主要是管理單位「怕出事了要負責」，尤其須負擔國家賠償責任；而國家賠償法規定不夠明確，也使得公務員更趨保守。他已請法規單位研究，可否明確排除高風險地區的國家賠償責任？

張景森表示，包括林務局、國家公園等管理單位，雖應負一定安全責任，但應有「負責的限度」，而不是絕對責任，否則公務員不敢開放山林，管太嚴的結果，又逼得民眾去「爬黑山」。

「觀念如果不打通，山岳活動會一直停留在管制階段。」張景森說，林務局將開放所有林道，但每個林道狀況都不一樣，「登山者也須自己去蒐集資訊、評估風險，以及克服困難」。

張景森還舉台灣北部三大岩場之一「皇帝殿」為例，過去是北部非常有名的登山勝地，但也因須攀登稜線，有相當危險性，管理單位也怕出事。後來就在稜線上加裝鐵鍊等安全措施，雖變得安全許多，但也失去原有風貌。

他強調，如果處處都要保證安全，會變成哪裡都不能去，「在家用跑步機就好，但跑步機也有風險啊！」

出事誰負責？「自負風險」將提高

行政院決定開放山林，未來登山活動的不合理限制可望鬆綁；但相對的，登山客「自負風險」的程度也將提高。這個對應的觀念如果不能先打通，只怕開放之後，遇到山難或山林資源遭破壞，還要為了「誰該負責」爭吵不休。

目前登山規定，散見各縣市自訂的「登山活動管理自治條例」，且幾乎都以「安全、救難」為出發點，既被批評管太多，也充滿「負能量」，造成登山活動的限制。

台灣多山，登山是非常重要的戶外活動。政務委員張景森邀相關單位研商後決定開放山林，主要論據就是戶外運動本質即挑戰風險，不該把「安全」無限上綱，以「危險」作為限制的理由。

開放山林固然符合登山界要求，但許多人馬上會問：萬一發生山難，誰來負責？長期以來，這也是「國家責任」與「自律責任」的拔河。

登山有其風險，無庸贅述。近年來，各縣市自訂登山自治條例，也出現「於本府公告之管制山域從事登山活動遭受登山事故，由本府進行搜救者，本府得以書面命其支付搜救費用」，即在要求登山者做好風險管理，不能把搜救成本轉嫁給納稅人。

山難也常成國賠訴訟事件，主要是國家賠償法規定「公有公共設施因設置或管理有欠缺，致人民生命、身體或財產受損害者，國家應負損害賠償責任」。

現行條文除了讓國家面臨確保登山環境安全無虞的難題，也衍生出消防人員須救援山難的責任。行政院開放山林之際，仍須配套研議「明確排除高風險地區的國家賠償責任」，否則官員若動輒吃上國賠官司，心態只會趨於保守。

山林解禁，不少問題勢必伴隨而來，成立專職「山域搜救隊」並建立收費規則等，是必要配套。更重要的，登山界及大眾的觀念也應隨之調整。

山林解禁！政院要求6月完成開放

目前各縣市自行訂定「登山活動管理自治條例」，遭登山客批評「管太多、管太嚴」。行政院政務委員張景森邀集相關單位研商，達成「山林解禁」的共識，除國家公園將配合調整，取消入山管制，農委會林務局也將開放所有林道。行政院並要求在今年6月1日暑假來臨前完成開放。

台灣一年有600多萬人次從事山岳活動，登山是非常重要的戶外活動。被山友暱稱「G哥」的「比基尼登山客」吳季芸1月間在南投縣盆駒山附近墜谷罹難，登山環境問題引發登山界議論。張景森蒐集山友意見，同意改善不合時宜的登山活動管理規定，他日前邀集教育部體育署、農委會林務局、營建署各國家公園管理處、地方消防單位等開會，決定「開放山林」。

張景森表示，各單位在會中都提出登山管制如何調整的具體作法，未來，體育署將擔任登山活動的主管機關，統合及協調各單位，以推廣登山活動及安全教育，並負責登山團體的管理，改變目前由交通部觀光局主管登山活動的作法，「畢竟山岳活動的嚮導，不同於旅行社的導遊」。

在開放山林部分，張景森說，各個國家公園將配合調整，取消入山管制；除了丹大林道容易坍方，安全上還要再考量外，林務局將開放所有林道。但為保護山林資源，防止盜伐，仍將進行車輛管制，也就是「管車不管人」。

張景森說，山林原則都將開放，但生態特別敏感的自然保留區，仍維持「專案申請」；不過，專案申請也將簡化，與警政署的入山申請採「單一資訊平台」。

他進一步解釋，山林開放之後，大部分都不必申請，即使必須申請，也接近「報備式」，留下資料是便於管理單位關心登山客動態，若有意外事故，也可主動追蹤行程。

對於綽號「三條魚」的登山客詹喬愉等人建議優先解禁陽明山國家公園，張景森表示，經過開會溝通觀念之後，陽明山國家公園管理處將邀請山岳界人士面對面座談，對於現行管制攀岩、溯溪、越野賽跑，被認為太過保守的情況，「未來會有新的態度及方法」。

張景森：沒有絕對安全 登山客須自估風險

行政院將「開放山林」，鬆綁不合宜的登山管制，安全問題仍是許多民眾質疑之處。政務委員張景森表示，登山等戶外活動的本質就是挑戰風險，管理單位不可能保證絕對安全，否則又會被批評「管太多、管太嚴」；政府決定改變觀念、開放山林，「社會觀念也應該一起打通」。

張景森說，所謂「管理單位不可能保證絕對安全」，就像不可能在所有山徑都做欄干，不可能把溪谷都填平；登山是野外活動，本身就具有相當的風險，不該把「安全」無限上綱，以「危險」作為限制人民從事登山活動的理由。

張景森認為，過去登山規定被認為「管太多」，主要是管理單位「怕出事了要負責」，尤其是必須負擔國家賠償責任；而國家賠償法規定不夠明確，也使得公務員更趨保守。他已請法規單位研究，是否可以明確排除高風險地區的國家賠償責任？

他表示，包括林務局、國家公園等管理單位，雖然應負一定的安全責任，但也該有「負責的限度」，而不是絕對責任，否則，公務員不敢開放山林，管得太嚴的結果，又逼得民眾去「爬黑山」。

「觀念如果不打通，有一點崩塌就要封山，山岳活動會一直停留在管制階段。」張景森說，林務局將開放所有林道，但每個林道的狀況都不一樣，「登山者也須自己去蒐集資訊、評估風險，以及克服困難」。

張景森還舉台灣北部三大岩場之一「皇帝殿」為例，過去是北部非常有名的登山勝地，但也因為必須攀登稜線，有相當危險性，管理單位也怕出事，後來就在稜線上加裝鐵鍊等安全措施，雖然變得安全許多，但也失去原有的風貌，不能為登山文化創造更有價值的場地。

他強調，如果處處都要保證安全，會變成哪裡都不能去，「在家用跑步機就好，但跑步機也有風險啊！」

(聯合報)
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外來種入侵！當年的動物園「逃犯」 後代竟在公墓築巢…

台灣現有數以千計埃及聖鹮，因為超大隻，威脅到小白鷺等本地鳥種生態。農委會林務局今年計畫用砲網、陷阱、空氣槍獵捕，如同發出「撲殺令」。

嘉義縣東石鄉一公墓有超過2500隻埃及聖䴉築巢下蛋，昨天有人到現場開直播，拿雨傘「搗蛋」，在網路引發討論。有人誇他行動派，但也有人怪他不該去打草驚「鳥」。

埃及聖䴉逃獄後 在台落地生根

國內一家動物園1979年引進30隻埃及聖䴉，據說1986年颱風來襲時有幾隻脫逃，後來搬遷又飛走幾隻，成為現在台灣數以千計埃及聖鹮的「祖先」。

埃及聖鹮體型比台灣本土小白鷺、大白鷺、黃頭鷺等鷺科鳥類大一號，本土鳥類競爭繁殖區位、爭奪食物根本不對手，生存空間被壓縮。

「墓仔埔也敢去」巢區景象驚人

埃及聖䴉適應力高，繁殖能力強，去年成長到2000多隻。今年有鳥會人士推估，全台埃及聖䴉數量已超過5000隻，甚至逼近破萬。

嘉義縣野鳥學會理事長陳建樺等人在嘉義縣東石、布袋，都發現龐大埃及聖䴉繁殖巢區，東石巢區估計超過2000隻，且已在孵蛋，很快又會多出一批埃及聖䴉。

陳建樺用空拍機拍攝東石埃及聖䴉巢區，只見墓地「一點、一點」，全是埃及聖䴉。「情況很不樂觀」，陳建樺分析，這處公墓被埃及聖䴉相中為繁衍棲地，應是「墓仔埔」少有人為騷擾，且有食物來源。

直播主亂入 干擾移除作業

臉書社群「東石之美」余姓版主昨拿攝影機，直搗埃及聖䴉墓地巢區開直播，過程中用手撿拾蛋，有時拿雨傘撥開蛋，不少埃及聖䴉不堪驚擾亂飛。

林務局正準備移除巢區內的埃及聖䴉及蛋，嘉義林管處認為余姓版主驚擾行為不當，但因騷擾對象非保育鳥種，未違反動保法。余說，埃及聖䴉入侵家園，密密麻麻鳥群築巢下蛋，景象令人吃驚，應儘快移除。

蛋殼塗油阻孵化 效果不佳

埃及聖䴉原為棲息在撒哈拉沙漠以南非洲、埃及的朱鷺科鳥類，在古埃及備受尊崇。歐洲國家引進後，破壞當地生態，被歐盟列為百大入侵物種。

林務局曾委託學者在實驗室和關渡平原進行小規模實驗，採取國外使用過的方法，在埃及聖䴉的蛋殼塗玉米油封閉氣孔，讓蛋不能孵化，減少族群數量，但效果不佳。原因是台灣高溫多雨，一旦下大雨，鳥蛋上的玉米油立會被沖刷，加上鷺科鳥巢位置較高，人工塗玉米油很費工。

人鳥大戰登場 繁殖季干擾

林務局從2017年展開「移除」埃及聖䴉方案，在繁殖季進行生殖干擾，從3月開始到繁殖巢區移除鳥蛋、幼鳥及亞成鳥。

今年林務局將採「生殖管理」及「成鳥移除」並進，一方面移除巢區的蛋和雛鳥，另一方面會用陷阱、套索或空氣槍獵捕成鳥。

撲殺方案並非貿然執行，林務局在2015、2016年間曾與鳥會等動保團體及專家學者討論，各方對防治埃及聖䴉有共識，取得的蛋、雛鳥和成鳥開放學術單位申請研究，其餘人道撲殺。

金門藍孔雀之亂 縣府鼓勵捕捉

台灣有埃及聖鹮危害本土生態，金門則有「藍孔雀之亂」。金門縣政府建設處農林科長鐘立偉說，這些孔雀是1999年丹恩颱風吹壞畜試所的屋頂，飼養的14隻孔雀全都獲得「自由」。這些孔雀沒天敵，又有食物及幾百座廢棄營區可供躲藏，數量越來越多，有人估算數量超過上千隻。

孔雀會吃作物，還會發出噪音，引起民怨。縣府持續向農民收購活體成年孔雀，每隻600元。過去1年只收購10隻，去年農友抓到50多隻，負責移除計畫的中山大學也抓到50多隻，因跟不上孔雀繁衍速度，想要完全移除幾乎不可能。

泰國鱧吃魚又咬人 釣魚比賽鏟除

台東縣池上鄉大坡池飽受民眾棄養的泰國鱧、琵琶鼠危害，這兩種強勢外來魚種，已快吃光大坡池裡的草魚、鯉魚、吳郭魚、鱭魚等本土魚種。

台東市森林公園的人工活水湖也受泰國鱧危害，去年舉辦鐵人3項比賽，泰國鱧疑為保護幼魚，竟咬傷泳客。地方社團動員潛水教練搜捕泰國鱧，但就算抓完大魚，水中魚卵還是會孵化，威脅仍在。

池上鄉公所從2017年起，每年準備鄉內專用的10萬元消費券，鼓勵民眾釣魚除害，每公斤可兌換50元消費券在鄉內商家消費。前兩年釣到的泰國鱧、琵琶鼠超過3500公斤。公所表示，泰國鱧、琵琶鼠繁殖能力太強，今年還要再辦釣除害魚比賽。

勿盲目引進 不任意棄養

農委會特有生物研究保育中心表示，外來動物入侵問題，雖可採取人工、機械、生物和化學等防治，但整合各項防治綜合治理，多管齊下是較合宜的選擇。至於能否根除，不像數學有解答，也不像物理有程式，最好的方法是勿盲目引進，防範逃逸，更不可任意棄養。

(聯合報)
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補照費大錢坑...政大規畫拆大智樓、大仁樓

文大火災後，全台大學仍有214棟無照校舍，且多數是民國60年建築法修正前就興建完的老舊校舍。政大總務長顏玉明分析，這類校舍，現有三條路可走。一是拆除，二是斥資鉅額取得使照，三則是申請成為文化資產。但依文資法規定，建物作爲文資保存後，雖可免申請使照，卻必須循古法修繕，且不善管理還會被罰款，成為多所學校的燙手山芋。

目前，政大校內10棟無照校舍，僅規劃留下歷史最久的四維堂、果夫樓、志希樓，預計年底取得使照；其餘大智樓、大仁樓等7棟校舍，由於補照難度高，已規劃拆除並報教育部。但拆除時程，除了看何時有錢能拆、有地能建新校舍，顏玉明說，也涉及校友、文資團體的態度。

除了去年底台大鹿鳴堂事件，顏玉明舉例，政大也曾規劃拆除部分50年代興建的教職員宿舍「化南新村」，以興建法學院教學大樓；當地居民發起搶救行動後，台北市文資審議會也認定其為聚落建築群。如今，校方依法須維護修繕原址，卻因地基不紮實，成為地震災害的隱憂。

除了政大，4成建物有半世紀歷史的台大，也因眾多古蹟需維護，成了校務預算的沈重負擔。一位校內知情人士表示，台大徐州路校區內3棟古蹟，光屋頂修繕費就高達7000萬；但全校建築修繕預算一年僅約6000至8000萬，「一年的經費，往往半年就花光」，也壓縮許多基礎建設的經費。

對此，台大總務長葛宇甯認為，若老舊校舍一再被認定為文資、不得拆除，長遠下來將影響學校發展。他表示，文史意義之外，經費與後續管理也須系統性檢討，別再讓老舊校舍因受文資鑑定而「動彈不得」。

(聯合報)
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製造業勞工 加班工時長…每月平均逾20小時

台灣勞工工時長在全球名列前茅，哪個行業最常加班？根據勞動部最新調查結果顯示，加班比率以金融保險業為最高，逾六成的金融保險業從業人員近一年都有加班；不過加班工時較長的是製造業勞工，平均每月加班逾20小時。

為了解勞工工作狀況，勞動部每年辦理「勞工生活及就業狀況調查」，最近一次調查是2018年，回收有效樣本4,175份。調查結果顯示，約近半、47.8%勞工近一年都有加班情況，較前一年上升0.4個百分點；平均每月加班15.6小時，則較前一年略減少1.5個小時。

各行各業中，有加班比率以金融及保險業占60.2%為最高，其次為電力及燃氣供應業占55.8%、藝術娛樂及休閒服務業占55.5%、出版/影音製作/傳播及資通訊服務業占54.9%。換言之，上述四行業勞工，可說是最常加班，勞工加班比率最高。

至於加班工時最長的行業，勞動部調查顯示，以支援服務業的平均每月加班21.5小時最長；其次是製造業、藝術娛樂及休閒服務業，平均每月加班20.7小時。礦業及土石採取業平均每月加班亦達20小時。

換言之，上述四行業勞工，加班工時較長。

勞動部官員分析，依調查結果推估，200多萬名製造業勞工，近一年有加班的比率達53.8%，平均每月加班時數達20.7小時，反映出過去一年製造業景氣佳，加上製造業基層勞動力長期短缺，若遇接單旺季多只能靠加班因應，因此製造業勞工加班比率不低、加班工時亦長。

按職業別觀察，最常加班的不是主管或經理，而是工程師、程式分析師、會計師、律師等師字輩，加班時數最多的是「機械設備操作及組裝人員」。

各職類中，調查顯示，有加班比率以專業人員占58.7%最高，其次為技藝有關工作人員占55.2%，機械設備操作及組裝人員占51.9%居第三。

有加班者中，平均每月延長工時以機械設備操作及組裝人員26.5小時最高，其次為基層技術工及勞力工18.2小時，技術員及助理專業人員17.5小時、技藝有關工作人員17.4小時居第四。

《勞基法》規定每月加班上限46小時，勞動部調查顯示，近一年有加班的勞工，仍有7.5%勞工，每月加班時數超過46小時，而比率最高的也是技藝有關工作人員、機械設備操作及組裝人員。

機械設備操作及組裝人員為所有職別中加班時數最高的一群。勞動部官員解釋，這職別中，除了一般印象中的工廠組裝人員，還包括了小客車、小貨車、以及大客車和大貨車，這類工作者工時確實有應變突發的必要，且工時普遍較長。

此外，調查顯示，機械設備操作及組裝人員、技藝有關工作人員、基層技術工及勞力工，願意加班的主因皆是想賺加班費，也反映上述職類低薪現象，須靠加班來提高薪資。



46%企業給付加班費用 8.1%給補休

勞動部調查指出，勞工加班，46%企業一律給付加班費，34.6%企業可選擇加班費或補休，一律給補休占8.1%。一般說來，小企業較多採一律給加班費，大企業給勞工選擇權則較多元。

根據《勞基法》規定，勞工加班，原則上應給加班費；若勞工有意願選補休，雇主也同意下，才可以加班換補休。換言之，雇主可以不同意換成補休。

勞動部調查顯示，一律給付加班費比率隨規模愈大而減少。29人以下企業採一律給加班費比率高達57.0%；僅6%採一律給補休；至於可選擇加班費或補休比率，亦僅有22.4%。

但500人以上企業，一律給付加班費率比率為33.3%，勞工可選擇加班費或補休的比率則增至51.1%。此結果顯示，大企業人力資源較多，較可透過排班、調度、輪休，使勞工可以補休。

調查指出，勞工加班一律給付加班費比率，以營建工程業最高，占60.5%；其次是製造業的59.6%，支援服務業占54.4%居第三。而一律給予補休比率以教育業占30.4%最高，其次為公共行政及國防占23.4%。若按職類別觀察，一律給付加班費比率以機械設備操作及組裝人員占72.6%最高；其次為技藝有關工作人員占66.2%，基層技術工及勞力工占58.1%居第三。



教育、影音、傳播業 常無償加班

勞工加班，就要給加班費或者補休，此乃天經地義。但勞動部調查顯示，教育業、出版╱影音製作╱傳播及資通訊服務業、醫療保健服務業等三行業勞工，一旦加班，很可能沒有加班費，也沒有補休，加班加心酸的。

勞動部2018年調查指出，勞工近一年加班者中，每次均有領取加班費或補休占90.4%，較2014年調查大增10.3個百分點，反映近年民眾對《勞基法》加班規定有更深認識，落實比率明顯攀升；不過，仍有9.6%加班勞工沒有領到加班費，也沒有補休。

若進一步觀察行業別，沒有領取加班費或補休比率，以教育業占20.8%最高，也就是說，每五位教育業加班勞工，就有一個沒有加班費，也沒有補休。其次是出版╱影音製作╱傳播及資通訊服務業占19.3%、醫療保健及社會工作服務業占16.9%居第三。

此外，專業科學及技術服務業勞工，加班卻沒有領取加班費或補休比率為15.2%、公共行政國防及強制社會安全占14.9%，反映出專業工程師、公務人員、警察等，常有加班卻沒有領取加班費或補休之情況。

調查顯示，常加班、加班工時較長的製造業勞工，95.8%加班者有領到加班費或補休，僅4.2%沒有加班費或補休。而最常加班金融保險業，88.2%從業人員有領到加班費或補休，有逾一成從業人員沒有加班費或補休。

(經濟日報)
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徒手扭斷男嬰四肢 生父遭判4年2月母判4個月

苗栗縣年輕魏姓父親，徒手扭斷哭鬧的剛滿月男嬰四肢，未立即送醫，檢警調查，妻子陳女還袒護丈夫，辯不知情，法官審理判魏男徒刑4年2個月；陳女4個月，可易科罰金，緩刑2年。

苗栗地方法院判決書指出，這起男嬰受虐事件，發生於106年2月至5月期間，魏男在房間內照顧親生兒，因不耐男嬰哭鬧不休，先徒手毆打後，又採以拉扯、拗折等方式虐待男嬰，導致他右手臂肱骨骨折、右側大腿骨骨折、右側脛骨骨折、左側大腿骨骨折、左側脛骨骨折等傷勢。

雖然才滿月就遭虐的男嬰四肢被扭斷，但魏姓夫妻並沒立即將孩子送醫，一直又拖到男嬰左膝蓋內側遭魏男劃出一道撕裂傷，流血不止才送醫急救。醫院發現年僅4個月的男嬰，身上有多處舊傷，通報疑似受虐，整起事件才爆發出來，檢警介入追查後，於107年3月將魏姓夫妻起訴。

苗栗縣政府社會處副處長張國棟表示，魏姓夫妻剛開始無法明確陳述男嬰受傷原因，妻子陳女一度企圖袒護丈夫虐嬰行徑，因此當時除代為提告外，也啟動緊急安置機制，把男嬰送往寄養家庭暫時照顧。

苗栗地方法院庭長宋國鎮指出，法官認為，魏男對男嬰下此重手，嚴重欠缺為人父親應有之保護、愛惜子女的意識，也欠缺尊重他人生命、身體觀念，造成男嬰留有左前臂、左下肢變形彎曲，需待追蹤復健等傷害。

但法官審酌，魏男犯行時年僅21歲，正值血氣方剛之際，既初為人父，又僅是人力仲介派遣工，所得微薄尚需撫養妻小，終能坦承全部犯行，已有悔悟之心，且男嬰的遺留傷勢經醫師診斷「須持續觀察至青春期後方能認定」。

法官基於罪嫌唯輕原則，認為魏男尚未達「毀敗或嚴重減損」或「重大不治或難治」的傷害結果，依成年人故意對兒童重傷害未遂罪2次，判處魏男應執行徒刑4年2個月。

妻子陳女對男嬰有保護、照顧義務，卻疏未注意盡此義務，卻於檢警偵查之初，刻意編造謊言誤導，但考量陳女初為人母，經濟、生活多是仰賴魏男，且最終能坦承全部犯行，仍有悔悟之心，依過失傷害罪，處4個月徒刑，可易科罰金，緩刑2年，全案仍可上訴。

(中央社)
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勞工退休變晚 平均61.1歲

勞動部公布2018年勞工生活及就業狀況調查統計發現，近五成勞工規劃61歲以後再退休，預計退休年齡平均為61.1歲；其中男性勞工61.7歲，較女性60.4歲多1.3歲。值得注意的是，從2015年開始，勞工預計退休年齡從60歲起，逐步向後延退。

值得注意的是，從性別來看，男性勞工預計退休年齡在61.7歲，也是從2015年調查時的61.0歲開始向後延，最明顯的是女性勞工，2018年調查預計退休年齡在60.4歲，但女性在2015年時，預計退休年齡為59.1歲，短短四年內就向後延退了一年。

此項最新出爐的調查發現，46.9％勞工規劃61歲以後退休，相較2015年的60歲、2016年60.2歲、2017年的61歲，可說退休年齡年年向後延。

至於勞工規劃退休後的生活費用來源，仍是以自己儲蓄占75.2％最多，其次為新制勞工退休金占57.2％，第三則是勞保老年給付占43.5％，這部分的排名與過去幾年並無大幅的變動。

勞動部提醒，《勞工保險條例》從2018年起，也就是勞保年金上路後第十年開始，勞保老年給付法定請領年齡將從60歲向後調整，簡言之，民國51年（含）以後出生、現在57歲以下的勞工，都要到65歲才能開始領勞保年金。

此外，勞動部在2018年7月10日預告「中高齡者及高齡者就業法」後，收到不少意見反映，勞動部勞動力發展署署長黃秋桂表示，彙整意見後提報至行政院審議，日前曾召開會前會，政委林萬億提供不少建議，指示勞動部針對包括研究強制退休年齡是否向後延等議題進一步調查、討論，充實意見後再進行實質審查。



勞部：暫無強制延後退休需求

因應《中高齡者及高齡者就業法》的立法，強制退休年齡設在65歲的門檻，是否要向後延再度被提起討論，勞動部表示，依最新統計，男性實際勞工退休年齡63.5歲、女性勞工退休年齡61.4歲，還沒有太接近65歲的門檻，暫無強制延後退休的需求，但勞動部會密切注意此一情勢的變化。

現行勞基法對退休的年齡規定有兩種，一種是「發動權在勞工」的勞工得自請退休年齡，分別是工作15年以上、且年滿55歲，工作25年以上，以及工作10年、且年滿60歲；另一種則是「發動權在雇主」的雇主得強制退休年齡，即年滿65歲。

勞動部官員解釋，2008年時，為加強中高齡人力資源運用、降低少子化對勞動力減少的衝擊，曾把強制退休年齡從60歲延後至65歲，但目前來看，60至65歲以上的失業率仍低，大部分勞工留在職場意願也低，所以暫不需比照歐美部分國家，把強制退休年齡延至67、68歲。

台大國家發展研究所副教授辛炳隆表示，如果把強制退休年齡向後延至68歲，恐會出現企業新陳代謝減緩、擠壓到年輕族群升遷的速度，如果要確保65歲至68歲年齡層勞動者的工作權，應該是要輔導企業職務再設計，因強制退休年齡延後，不代表能一直保障工作到68歲。

辛炳隆坦言，台灣現在60歲以上，很多人已經不想繼續留在職場，據目前統計，大多數勞工預計在60歲左右、符合勞保條例可請領老年給付的門檻條件就想退休，因此60至65歲失業率已經很低，建議勞動部應鎖定到了65歲以上、還必須為了經濟壓力留在職場的勞工研究。

(工商時報)
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桃機又出包 南跑道破洞

因連日大雨出現破洞的桃園機場南跑道，經過工程單位搶修，9日深夜11時20分重新開放使用，桃機恢復雙跑道起降，消化滯留航機。

桃機單跑道運作期間，到場航機因為流量管制，按照標準作業程序華航有4個航班轉降高雄小港機場，長榮有2個航班轉降小港機場，至10日凌晨才陸續飛回桃園機場讓旅客入境。

至於其他離、到場航班，因入境航機晚到加上流量管制連鎖影響，估計有數十班受到延誤。多架飛美國長程航班，起飛延誤幾十分鐘到2個多小時不等。

據了解，桃園機場公司9日下午發現南跑道破洞後，為了避免威脅航機起降安全，立即封閉，工程單位緊急派員搶修，至晚間10時15分完成。

相關人員表示，搶修的難度在隔離雨水的影響，工程人員臨時架設雨遮施工，並讓新鋪設的瀝青降溫凝固，跑道才能開放使用。

搶修工作雖然晚間10時15分就完工，深夜11時20分才確認溫度降至50度以下，瀝青凝固達到標準，通報塔台南跑道重新開放。

(聯合晚報)
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桃機南跑道凹洞 深夜提前修補完成

受連日雨勢影響，桃園機場南跑道今天下午被航務處人員發現有45公分、寬30公分，深度約3公分的凹洞，隨即封閉跑道修補，並於今晚10時15分修補完成，預計可提前恢復起降。

桃園國際機場公司表示，航務處人員下午進行例行跑道巡檢時，發現桃機（05R/23L）南跑道中段鋪面，有長約45公分、寬30公分，深度約3公分的凹洞，為維護飛航安全，隨即封閉南跑道，並由工程維護單位進行修補。

桃機公司深夜表示，經緊急修補，凹洞已於晚間10時15分提前完成，將等到跑道鋪面溫度降至攝氏50度以下，並經檢視確認無虞後，預計將可提前重新開放南跑道起降作業。

(中央社)
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酒駕零容忍 酒償險不賣了

由於酒駕已造成相當多人傷亡並導致多個家庭破碎，「酒駕」可說人神共憤，法務部日前準備修法加重酒駕再犯肇事刑責。金管會以及產險業者在8日開會討論並取得共識，「酒償險」將予以停售。自7月1日生效的保單，不得再銷售「酒償險」。

儘管所有車體險（甲、乙、丙式）都將酒駕列入不保事項，然若駕駛人有再投保「酒償險」（第三人責任保險受酒類影響車禍受害人補償附加條款）時，致第三人死亡或受有體傷或第三人財物受有損失，依法應由被保險人（駕駛人）要負賠償責任而受賠償請求時，產險公司仍依主保險契約之約定負賠償之責，不受「汽車保險共同條款」─酒駕不賠的約束。

產險業者表示，當初之所以設「酒償險」的目的也是在多年前由民意代表建議。那時民意代表提出主要是認為若車主有投保「酒償險」，對被酒駕撞傷的第三人可以多一點保障。

「酒償險」理賠主要是用於─在法院刑事判決確定前，倘被保險人（酒駕者）依法應負民事賠償責任確定時，第三人得在保險金額範圍內依據應得之比例，直接向產險公司請求給付賠償金額。若被保險人（酒駕者）受法院判決有罪確定後，產險公司得於給付賠償金額範圍內請求被保險人（酒駕者）返還。

台灣對於酒駕規定日趨嚴格，即使車主投保「酒償險」，一旦酒駕被判刑，保險公司一樣不理賠，使得近幾年來酒償險投保件數直直落，產險理賠金額也大幅降。產險業者指出，酒償險未來不得再銷售主要在於「社會觀感不佳」，社會大眾已經對酒駕零容忍，因此，在金管會保險局於8日邀產險業者作討論後決議，產險業者日後將停售酒償險。

根據保發中心的統計，在2013年投保「酒償險」的車輛達109萬輛，到了2016年投保「酒償險」的車輛只有74萬餘輛、2018年投保件數再降至55.5萬輛；至於理賠件數及理賠金額降更多，至2018年理賠的件數只有42件、理賠金額為167萬元，賠款率只剩下1％多。從理賠件數以及理賠率來看，多數車主都深深了解到「酒後不開車」的重要性以及酒駕的嚴重性。（禁止酒駕，喝酒不開車）



汽車第三人責任險 保障更周全

購買新汽車和摩托車，除了強制汽機車責任險是法令規定必保車險之外，新車的車主通常較在乎的是「車體」保障，事實上，第三責任險及人身保障會比車體更重要，因此，除了車體險之外，第三人責任險、乘客險以及超額責任險都是新舊車必保項目。

因台灣民眾普遍投保車險，大多只保強制汽車責任險，若某天駕駛不慎撞上超跑，恐怕無法負擔巨額賠償。旺旺友聯產險表示，依數據顯示，台灣汽車及機車加保第三人責任險比重分別為70％及25％，投保率偏低，當愈來愈多超跑在路上滿街跑後，建議民眾應該認真思考投保「第三人責任險」、「超額責任險」的必需性。

產險業者表示，新車經銷商業務員對車險項目比較了解，在銷售新車時會幫車主說明汽車任意險內容，因而第三人責任險投保率較高，但民眾在購買機車時，或因不了解「第三人責任險」的重要性，通常不會主動投保第三人責任險，往往都是在發生交通事故、撞到人需要對第三人理賠後才驚覺第三人責任險的重要性。

國泰產險指出，目前有近7成車主購製新車時會投保乙式車體險、3成車主投保丙式、不到1成的客戶會投保甲式車體險。若是購買新車之後，車主除了甲式、乙式車體險之外，建議其他必保項目是第三人責任險、乘客險以及竊盜險。

台灣產險及富邦產險均表示，由於新車價值較高，建議還是投保車體險，此外，必保項目為強制汽車責任險、竊盜險、第三人責任險、超額責任險及乘客險等；至於舊車車輛價值較低，但至少仍須投保的車險為強制汽車責任險、第三人責任險、超額責任險及乘客險等。



(工商時報)

生活

連日降雨 全台水庫大進帳

累積1.1億噸 集中在中北部
新竹、嘉南等地區水情吃緊，亟待天降甘霖，適逢這波雨勢，水利署結合相關單位，昨於中南部五處水庫施作人工增雨，這幾天降雨累計已為全台水庫帶來超過一億一千萬噸進帳，水利署表示，會謹慎面對，彈性調度各地區用水，目前不會調整水情燈號，但呼籲民眾節約用水。

把握時機 中南部5處施作人工增雨
而本月五日至最近這波人工增雨後，依據水利署資料，全台水庫共進帳一億一千萬噸，中北部囊括超過一億噸，南部地區進帳較少。水利署副署長王藝峰解釋，最近的降雨搭配人工增雨，已使水情較吃緊的新竹地區降下超過兩百毫米，曾文水庫集水區六十毫米，高屏溪流量也有每秒十八立方公尺水準。

水情仍緊 曾文、寶二蓄水率僅3成
根據昨天水利署最新水情資料，石門水庫蓄水率約四成六、曾文水庫三成、新竹寶二水庫三成一，水情仍相當吃緊。正進行一階限水的新竹，水庫蓄水率從兩成升到超過三成，但暫時不會調整黃色水情燈號。

而本次進帳較少的南部，王藝峰說，以高屏溪為例，若流量達到每秒十二立方公尺，供水就比較沒問題，現在達到每秒十八立方公尺水準，以這個時節來說，已讓人滿意。不過，相關調控措施依然會進行。

根據中央氣象局預報，今天受到鋒面影響，全台各地仍然有雨，東北部與西半部甚至有大雨發生的機率；且大陸冷氣團緊接又報到，北部、東北部將轉冷，預估週二清晨北部低溫下探十三度，高溫也僅十八度，三千公尺以上高山不排除有降雪可能，但中南部高溫仍有廿六至廿八度，須注意早晚溫差大。

水氣明減少 後天起明顯回溫
氣象局預估明天水氣會減少，降雨範圍縮小至東部及北部山區；溫度方面，等到週二白天之後，才明顯回升。但好天氣可能也只維持兩天，週三傍晚就會再有鋒面影響，全台都會有雨。



(自由時報)
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機捷轉乘雙北公車優惠 北北桃允分攤

桃園機場捷運已營運屆滿一年，新北市政府在機捷沿線配合新闢及調整公車路線，共有一一○條路線提供民眾轉乘機捷，但目前機捷轉乘雙北市區公車並無優惠措施，引發民怨。新北市府表示，新北、台北及桃園市交通局對於提供公車轉乘的優惠已有共識，只剩分攤補貼的計算方式、閘門程式修改完成即可實施。

原僅桃園有優惠 春節前三市取得共識
機場捷運行經新北市境內共有A2三重站、A3新北產業園區站、A4新莊副都心站、A5泰山站、A6泰山貴和站及A9林口站共六站，現階段的機捷僅限轉乘桃園市區公車有優惠，持「桃園市民卡」在一小時內搭乘機捷轉乘桃園市區客運，或搭桃園市區客運轉乘機捷，有固定金額優惠，但轉乘雙北市區公車並無折扣，讓新北民眾大嘆「新北是機場捷運的邊緣人！」

新北市交通局運輸管理科長林詩欽表示，在機捷通車前，桃園市與雙北市政府曾針對公車轉乘優惠協商，經多次協調，三市的交通局已在今年農曆春節前取得共識，同意分攤補貼轉乘的優惠金額。

雙北市盼採半價雙向優惠「北捷模式」
雙北市府提出，機捷轉乘雙北市區公車盼比照「北捷模式」，提供一段票半價雙向轉乘優惠，公車票價從全票十五元降為七元、學生票十二元降至六元、敬老及孩童票從八元降為四元，鼓勵民眾搭乘大眾運輸。

至於分攤補貼原則，林詩欽說明，北捷模式為轉乘到哪一個縣市，就由誰負擔補貼金額，例如民眾轉乘到新北市的公車就由新北市負擔，依據轉乘人次初估，機捷轉公車平均每日有七三七人次，公車轉機捷有七七○人次，估計新北市一年須補貼一八二萬元。

桃市府細估運量及轉乘人數比例再研商
對此，桃園市政府公共運輸科長陳家緯表示，認同提供機捷轉乘雙北公車優惠，也持續朝此方向努力，但桃捷公司仍在計算運量及轉乘的人數比例，要詳細估算後再研商，何時實施尚無定論。

新北市議員蔡淑君認為，提供公車轉乘優惠是「小確幸」，減輕民眾負擔並提高搭乘大眾運輸的意願，但目前公車轉乘率不高，受益者有限，機捷沿線居民希望機捷比照北捷的計價模式，把票價再降低，提高民眾搭乘意願。

桃園大眾捷運公司表示，已在去年六月、十月分別實施一二○天的五折定期票及全線優惠十元方案，與北捷比較，淡水線從台北車站至淡水距離廿一公里、票價五十元，電子票證（八折）票價四十元；機捷從A1台北車站到A9林口站約廿一公里、票價七十元，通勤票（五折）只需卅五元，票價已比北捷便宜。

新北大眾運輸價差、轉乘補貼 今年創高峰

新北市政府交通局補貼大眾運輸經費，今年創高峰達到廿四億元，比去年暴增六．三七億元，引起新北市議會民進黨團的質疑。交通局解釋，使用捷運轉乘公車的人次增加，以及一例一休增加運輸業的人事成本，在不漲票價的情形下，與運價的差額都由市府補貼，兩項增加金額總計三．六億元，超過六．三七億元的一半。

交通局官員解釋，為鼓勵民眾搭乘大眾運輸，歷年來都由政府補貼民眾票價與運價間的差額，搭乘運量也明顯提升，補貼經費主要使用在老人、身心障礙者及陪伴者、兒童及學生優待票，還有全票民眾的票價與運價之間的價差、公共運輸轉乘及兒童卡補貼等。

其中，捷運轉乘公車自二○一八年與台北市共同分攤後，依據二○一七年捷運轉乘公車的比率，再依各自主管的公車業者搭乘人數計算，今年度新北市估計約需補貼二．○三億元，增加金額最多。

其次，實施一例一休後，公車業者調整人事成本，雙北同意調漲運價超過○．五元，達到十八．六二元，但公車票價不漲，仍維持全票十五元，差價由市府補貼，新北今年度約需增加一．五七億元。

至於去年中推出的快速公車、跳蛙公車、跨區幹線公車轉乘一般公車優惠，補助兒童卡搭乘台北捷運、機場捷運及高雄捷運優惠，總經費達六．二億元，分配在今、明兩年預算中攤提，今年需攤還一．五億元。

(自由時報)
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普拿疼止痛藥漲價 鼻炎藥傳缺貨

民眾荷包又要失血了。藥局近日收到通知，下月一日起，普拿疼速效膜衣錠將從原價159元漲至175元，止痛加強錠則依不同錠數，分別漲15到20元，最大包裝價格突破400元。此外，治療鼻塞鼻炎的「麻黃素」大缺貨，已傳出買不到斯斯鼻炎藥的消息，藥師擔憂，缺藥恐造成鼻塞藥物也跟著漲價。

據了解，普拿疼去年就函文中盤商或物流中心其止痛系列藥將漲價，但因各藥局都還存有舊貨，所以漲價的價格沒有立即反應在市場上。藥師公會全聯會政策執行長沈采穎說，上周藥局收到通知，普拿疼確定於4月1日漲價。

普拿疼速效膜衣錠售價將由159元調漲至175元；普拿疼止痛加強錠分有10錠、20錠及30錠裝，售價也分別由160漲至175元、265元漲至285元、390元漲至410元。整體漲幅約5%到10%。

GSK葛蘭素史克公司表示，因考量營運與產品成本上漲，加上為提供更安全用藥品質，陸續升級原產品包裝為「兒童安全包裝」，才決定調漲售價。安全包裝是添加一層8微米樹脂成分，使兒童不易開啟而誤食。

據2018年尼爾森市場調查，普拿疼市占率約47.8%，是止痛藥的第一品牌，每10位到藥局購買止痛藥的民眾，就有7到8人指名要買普拿疼，可見其知名程度。此次漲價，常買止痛藥的民眾應該會很有感。

但沈采穎提醒，民眾常因頭痛購買止痛藥服用，但一天服用劑量最多8顆，過量將傷害肝腎功能，猛爆性肝炎發生機率也會提高。若連續吃3天症狀沒有改善，應立即就醫檢查。另肝腎功能不好者也不建議使用。

除了普拿疼止痛藥，友露安感冒糖漿去年也從一瓶18元漲到20元，漲幅一成。中華民國藥師公會全聯會發言人張文靜指出，維他命Ｃ原料最近也漲三波，含該成分的成藥最近可能也會漲價，浣腸藥也聽聞將漲價。

此外，食藥署加強管理的麻黃素最近也缺貨嚴重，不少治療鼻塞藥物都含麻黃素，已聽聞斯斯鼻炎藥開始缺貨，不排除因缺藥而漲價的可能。

張文靜說，不少藥廠因應政府推行的PIC/S GMP認證及外包裝重整，再加上國際原料藥也在規格化，整體成本都在上漲，使得民眾常備藥也跟著喊漲。

止痛藥漲聲響起 普拿疼下月起漲5%至10%

萬物皆漲，止痛藥也將漲價。知名品牌普拿疼下包含止痛加強錠、速效膜衣錠2品項，下月1日起將調漲售價；其中，速效膜衣錠10錠裝，漲幅達10%；止痛加強錠則依不同錠數，分別漲15至20元，漲幅5％至9%不等。

中華民國藥師公會全國聯合會執行長、開業藥師沈采穎說，普拿疼四月起將調漲售價，如止痛加強錠的10錠裝、20錠裝與30錠裝，上漲15至20元，漲幅約在5%至9%間；而速效膜衣錠的漲幅最高，10錠裝漲16元，漲幅高達10%。

沈采穎說，普拿疼幾乎為止痛藥指名第一品牌，說到止痛藥民眾大都會想到普拿疼，每十個到藥局購買止痛藥的民眾，就有約八人會指名，可見其知名程度。此次漲價，常買止痛藥的民眾應該會很有感。

GSK葛蘭素史克公司表示，考量營運與產品成本上漲，於下月1日起調整普拿疼止痛系列產品建議售價，且為提供更安全用藥品質，陸續升級原產品包裝為「兒童安全包裝」。GSK指出，升級兒童安全包裝，即普拿疼止痛系列包裝錠劑的鋁箔材質，添加一層8微米樹脂成分，使兒童不易開啟，來以免兒童誤食。

沈采穎也表示，據世界衛生組織統計，全球每天有125名兒童死於藥物中毒，其中四分之三是誤食藥物所致，因此，她認為廠商朝兒童安全包裝是好事，呼籲政府相關單位可建議藥廠往此方向走。她也強調，民眾常因頭痛購買止痛藥服用，但一天服用劑量8顆以下為佳，過量將傷害肝腎功能。

(聯合報)
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你的醫師會不會是密醫？確認合格醫師看這裡

要怎麼確認看診的醫師是不是合格醫師？日前傳出有密醫替人治療齒疾長達50年，近日才被發現其並未領有牙醫師執照，僅僅靠著年輕時向齒模師學習假牙製造的技術就充任醫師，且診療環境與醫療器材衛生條件皆不佳，令人皺眉，也令人憂心這是否僅是冰山一角。

衛福部心口司提醒，沒有醫師證書卻擅自診治病人者就是密醫，違反醫師法。民眾應尋求領有合格醫師執照的醫師看診，才安全有保障。

若要確認看診醫師是否為密醫，可上衛福部官方網站的「醫事查詢系統」，只要輸入醫師的名字，就能看到這名醫師領有的證書類別、執業登記類別等資料。

倘若顯示「目前未有符合條件的資料」，就得提高警覺。其中一種可能是該名醫師是不合法的密醫，另一種可能是該名醫師是合格醫師，但他選擇不公開提供資料，此時民眾可直接與縣市衛生局醫政或醫事科聯繫確認。

如若發現沒有醫師證書卻擅自開業診治病人的不法情事，應發揮全民共同監督的精神，向各地衛生局檢舉不法，一同維護就醫者權益。

(聯合報)

國際

芭比60歲了 向女性致敬「可達成任何夢想」

風靡全球的時尚玩偶「芭比娃娃」昨天慶祝60大壽。製造商美泰兒同時為了響應國際婦女節，新推出20款芭比，向20名值得景仰的女性榜樣致敬。

芭比自從1959年於美國紐約問世以來，外型持續變化，至今仍然廣受歡迎，在全球150國家平均每分鐘賣出100多個，每年約賣出約5800萬個。芭比做過200多種職業，當過動物學家、時裝編輯、醫生，更在美國登月第一人阿姆斯壯前，就已率先「登月」，也比美國前國務卿希拉蕊更早成為首名競選美國總統的女性。

變革推手創銷量高峰
美泰兒昨天推出的芭比，外型根據20名來自18國真實女性設計，把她們在各行各業的精采表現介紹給小朋友。這些女性包含日本網球球后大坂直美、英國女模及倡議者阿布爾、中國藝術家陳漫和希臘科學家安東尼雅多等。美泰兒旗下芭比娃娃資深副總裁兼全球主管麥克奈特表示，他們「要讓小女孩看到，女性可以達成任何夢想、征服任何領域、做任何職業」。
在2012年後兩年間，芭比銷量一度跌20%，美泰兒總裁兼營運長狄克森回應外界「跟不上時代」的批評，決定打破芭比傳統的苗條身材、金髮碧眼及蒼白皮膚，另推出不同種族、身材和職業的芭比，帶領芭比再創銷量高峰。2016年推出的33款新芭比，新增嬌小、高與豐滿3種身材，並有7種膚色、22種眼珠顏色、30種髮色和14種臉形。
至2017年，美泰兒首次推出戴穆斯林頭巾的芭比。上月又首推身障芭比，包含坐輪椅和穿義肢的芭比。現在芭比已不只是玩具娃娃，除出演40多部動畫電影，還在Netflix影集中擔任主角。今年1月，也傳出澳洲女星瑪歌羅比將在真人電影中扮演芭比。

墨國女畫家被「洗白」
麥克奈特認為，「我們只要繼續保持包容性及反映現實世界，芭比會再迎來第二個60年」，但美泰兒仍頻惹爭議。該公司去年推出根據墨西哥女畫家芙烈達卡蘿外型設計的芭比，被批評是「洗白」版的卡蘿，不只她的一字眉被淡化，衣服也不忠於事實。根據拳擊選手外型設計的芭比，竟然手腳纖細，和運動員外型截然不同。根據97歲時尚達人設計的芭比，竟沒皺紋，都引外界批評。

芭比的7個秘密
1.永遠青春
外表永保青春。官方未公開設定年齡，外界估17至22歲之間，大多數人認為她只有17歲
2.為形象不當媽
芭比和男友肯尼本來有1個兒子，但母公司不想芭比變成媽，兒子角色很快就捨棄
3.創作靈感來自德國
創作者韓德勒到德國旅行時，見到以成年人為目標顧客的女娃娃利利。當時美國年輕人的娃娃不是嬰兒就是孩童，韓德勒便與「芭比之父」瑞安商討，最後設計出芭比
4.兩度變臉
芭比一開始眼睛斜視且沒有笑容，直至1971年眼睛才改成向前望，1977年再改成露齒微笑，比原設計更平易近人
5.南方女孩
芭比設定在美國威斯康辛州一個城鎮出生，是鄉村姑娘，因此保持南方人的熱情好客特性
6.家族龐大
除父母外，弟妹及表親甚多，芭比最年長，常要照顧年幼的弟妹們
7.最高身價941萬
美泰兒為乳癌研究募款，請澳洲珠寶設計師Stefano Canturi幫忙打造芭比，2010年拍出27.1萬歐元（約941萬元台幣），創下史上最昂貴芭比身價


(蘋果日報)
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川普獅子大開口 施壓盟邦 美討駐軍費 另多收5成

美國總統川普一直不滿盟邦軍事支出過低，要求盟邦「償還」對美國的欠款。如今傳出，川普要求盟邦對進駐的美軍與基地不但要負擔全額費用，還要另外加收50%，北約、日本、南韓等主要盟國將會更懷疑美國的同盟是否可靠。
彭博資訊報導，數十名知情人士透露，白宮已向德國與日本提出「全額支付駐軍費用另加50%」的要求，接下來將對所有海外美軍基地所在地盟國提出同樣要求。川普政府認為這多加的50%是享有美國駐軍「殊榮」所需付出的合理價格。如果盟邦政策符合美方要求，費用可享「折扣」優待。

美官員憂加劇反彈
這種要求最近已讓美韓分擔軍費的協議差點觸礁，川普向白宮國家安全顧問波頓指示要索討駐韓2.8萬美軍的「全部費用加上50%」。最後南韓同意分擔軍費上漲8.2%，但協議縮短到1年。
其他國家則可能面臨分擔軍費飆漲的狀況。像德國目前負擔駐德美軍費用的28%，如果要全付再加50%，德方支出將暴增為原來的近6倍。
美方官員目前暫把川普的這項要求當成施壓盟邦提高軍費一種談判技巧，畢竟美國海外駐軍通常並非只是為了保護所在國，而是符合美方的各種戰略利益。例如，美軍在德國基地有龐大的醫療中心，是急救從非洲、中東送來的美軍重傷患的關鍵基地，這類「多用途」美軍基地要德國全額付費還加50%，恐怕難以說服德國人。
而像日本，沖繩居民數十年來早就極度不滿美軍當地駐軍，川普的獅子大開口讓當地居民更有理由要求撤除這個對美方有戰略重要性的基地。
曾長年在美國國防部與北約任職的前官員湯森就說：「有很多國家會說……你以為我會付這個錢？但願腦袋清醒的人能來管住這件事。」

(蘋果日報)
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美駐軍國家 川普擬要求外收5成軍費

「全額負擔外加50％」 逼盟國增國防預算
美國媒體引述不具名官員與消息人士的話指出，美國總統川普正計畫進一步要求歐亞盟國與其他有美軍駐紮的國家，全額負擔美軍派駐該國的支出，同時外加至少五十％的特權費，部分國家最後得負擔的經費，可能是目前的五到六倍。

要求德日韓買單所有開支
數名匿名美國官員八日表示，白宮已要求國防部蒐集美軍派駐外國的軍費支出，以及這些國家的負擔金額等資料，以施壓盟國協助抵銷美國駐軍所需的支出。率先報導此事的彭博指出，根據白宮的指示，行政部門正擬定所謂的「費用加五成」（Cost Plus 50）計畫，要求德國、日本與最終其他所有美軍駐紮的國家，為美軍駐紮該國境內的所有開支買單，外加至少五成費用。

川普向來力主北約盟國應將國防預算提高到佔國內生產毛額（GDP）的二％，今年一月在國防部發表演說時曾直言美國絕不當冤大頭，如今更主張盟國應負擔美軍派駐當地的支出。美國國家安全會議八日聲明指出，要求盟國增加在聯合防禦上的投資與確保公平負擔是美國長期以來的目標，但不願透露現行討論細節。儘管該計畫還在初步階段，但已在國務院內造成震撼，擔心此舉恐嚴重冒犯美國在歐亞地區的忠實盟國，何況這些盟國本就對川普能否信守承諾存疑。

例如，川普堅持要落實「費用加五成」計畫，就差點導致美國與南韓就兩萬八千名駐韓美軍地位所舉行的談判破局；雙方歷經數回合談判失敗後終於在上月達成協議，南韓同意在二○一九年為美軍派駐當地支付九億兩千四百萬美元（約二八五億五千萬台幣），高於去年支付的八億三千萬美元。

美國在大部分北約盟國都有駐軍，但在德國、英國、日本、科威特、卡達和巴林等國有較大的基地與派駐有軍事人員。前助理國防部長查列特說，盟國是該與美國均攤美軍駐紮經費，這些海外基地在保護美國利益上至為重要，而這些美軍派駐國也想成為美國的夥伴，但川普所傳達出的訊息卻是美國根本不在乎，根本適得其反。

軍方憂引發駐紮國反美軍聲浪
此外，大幅提高盟國負擔美軍駐軍經費，恐會煽動當地方興未艾的美國駐軍存廢相關議論。儘管波蘭等國相當歡迎美軍派駐，但在德國與日本，不少民眾長年反對美國駐軍；倘若美國就提高駐軍費下達任何形式的最後通牒，恐激化此一反對美國駐軍勢力。

(自由時報)
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川普獅子大開口！不只要盟邦負擔美軍軍費 還要賺50％

彭博資訊報導，美國總統川普多年來一再抱怨美軍駐在國分攤太少軍費，他要求對方負擔美軍全部費用，現在他又獅子大開口，要盟邦多付50%，讓美國倒賺一筆。

十多位美國官員透露，依照白宮的指示，美國政府正在擬定「成本外加50%」（Cost Plus 50）計畫，要求德國、日本、南韓，最終擴及所有美軍駐在國，支付美軍的所有費用，並為享有美國駐軍的待殊待遇，多付50%的特權費。

根據「成本外加50%」計畫，部分國家可能要比目前分攤的費用多付五到六倍。

對於這個想法，川普已鼓吹了幾個月，他的堅持差點讓美國和南韓針對2萬8000名駐韓美軍的協商談不下去，川普向國家安全顧問波頓下條子說：「我們要成本加50%。」

川普團隊認為這是逼北約盟國加速增加國防預算的高招，川普自上任以來就對這個議題緊咬不放。儘管川普聲稱在他施壓下，北約盟邦已增加數以十億計美元的國防經費，但他仍認為增加的速度太慢。

儘管美國官員謹慎地認為「成本外加50%」只是美國要盟邦分攤更多的諸多選項之一，而且仍在初步階段，但已震撼美國國防部和國務院，官員擔心這將大大冒犯美國在亞洲和歐洲的堅實盟邦，他們原已質疑川普對他們的承諾。

華府智庫「戰略與國際研究中心」資深顧問車維德表示，川普政府先向南韓要求「成本外加50%」，雖然最終沒達到目的，但藉此向其他盟邦傳達訊息。

(聯合報)
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川普獅子大開口「向美駐軍國 另收50%費用」

彭博資訊報導，美國總統川普多年來一再抱怨美軍駐在國分攤太少軍費，要求對方負擔美軍全部費用，現在他又獅子大開口，要盟邦多付50%，讓美國倒賺一筆。

十多位美國官員透露，依照白宮的指示，美國政府正在擬定「成本外加50%」（Cost Plus 50）計畫，要求德國、日本、南韓，最終擴及所有美軍駐在國，支付美軍的所有費用，並為享有美國駐軍的待殊待遇，多付50%的特權費。

根據「成本外加50%」計畫，部分國家可能要比目前分攤的費用多付五到六倍。

對於這個想法，川普已鼓吹了幾個月，他的堅持差點讓美國和南韓針對2萬8000名駐韓美軍的協商談不下去。川普下條子告訴國家安全顧問波頓：「我們要成本加50%。」

逼盟國增國防預算

川普團隊認為這是逼北約盟國加速增加國防預算的高招，川普自上任以來就對這個議題緊咬不放。儘管川普聲稱在他施壓下，北約盟邦已增加數以十億美元計的國防經費，但他仍認為增加的速度太慢。

官員：僅是選項之一

儘管美國官員謹慎地認為「成本外加50%」只是美國要盟邦分攤更多的諸多選項之一，而且仍在初步階段，但已震撼美國國防部和國務院，官員擔心這將大大冒犯美國在亞洲和歐洲的堅實盟邦，他們原已質疑川普對他們的承諾。

華府智庫「戰略與國際研究中心」資深顧問車維德表示，川普政府先向南韓要求「成本外加50%」，雖然最後沒達到目的，但藉此向其他盟邦傳達訊息。

專家憂引發反美軍聲浪

車維德說：「美國與南韓在軍事上的整合，勝過美國與任何其他盟邦。川普政府向冷戰的前線盟邦發出這項訊息，是要表明，他們要改變對美軍駐在國的支持模式。」

不過，這也將助長部分盟邦內部對於是否需要美軍的辯論。雖然包括波蘭在內的一些國家公開歡迎美軍，但德國和日本等國人民早就抗拒美軍駐防。如果美國要求德國和日本額外多付錢，恐助長兩國國內的反美軍聲浪。

(聯合晚報)
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衛星照揭北韓重建廠房 恐再射火箭

美國總統川普與北韓領導人金正恩的二次峰會無疾而終，有愈來愈多跡象顯示北韓已在重建飛彈設施。最新報導指出，位於平壤近郊的一處飛彈設施已在活動，可能準備試射飛彈或火箭。

「不符無核化承諾」
美國全國公共廣播電台（NPR）報導，數位全球公司（Digital Globe）上月22日拍到的衛星影像顯示，平壤近郊的山陰洞飛彈研究設施，不但主要生產廠房外有車輛活動，鄰近鐵軌也有火車廂停靠。鐵軌旁邊立有吊臂，也有車輛停靠。
幫NPR解讀這些影像的飛彈核武專家路易士說：「當你把這些拼湊起來，看起來真的像是北韓正在生產火箭。」另一衛星公司周五拍到的畫面則顯示，山陰洞設施的車輛活動已經停止，吊臂也拆掉1座。可能是飛彈╱火箭生產暫停等待零件，或者飛彈╱火箭已經運走。
路易士指出，無法確切判斷北韓準備要試射軍事用途的飛彈，還是裝載衛星的火箭，不過他猜比較可能是火箭。上周稍早，另外一項衛星影像分析揭露北韓的西海火箭發射場已在快速重建，該地曾多次用來發射衛星。北韓可能以為發射運載衛星的火箭不算挑釁，但美方官員表示，這不符合北韓先前願意放棄核武、飛彈的承諾。

(蘋果日報)
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美媒：北韓飛彈組裝設施有動靜 恐準備試射

美國全國公共電台（NPR）報導，衛星影像顯示平壤郊區沙門洞（Sanumdong）飛彈研究設施出現活動，北韓可能正在準備在不遠的未來發射一枚飛彈或火箭。

數位全球公司（Digital Globe）2月22日拍到的衛星影像顯示，沙門洞飛彈研究設施附近停有卡車等車輛。鐵道車輛停放在附近的場所，還可看到兩架起重機。

全國公共電台報導，沙門洞飛彈研究設施是北韓組裝部分洲際彈道飛彈和衛星運載火箭的地方。

加州蒙特瑞密德伯里國際研究學院（Middlebury Institute of International Studies at Monterey）東亞禁止核武擴散計畫（East Asia Nonproliferation Project）主任路易斯（Jeffrey Lewis）告訴全國公共電台：「當你把這一切彙集在一起後，真的看起來像是北韓正在建造火箭。」路易斯說，不可能知道北韓是否正在準備軍事飛彈，還是太空火箭。

美國總統川普上個月與北韓領導人金正恩在越南河內舉行峰會，但川普表示金正恩要求美國解除所有制裁，換取拆除北韓主要的核設施後，川普提早結束峰會。

川普6日表示，如果報導屬實，北韓已開始重建去年拆除的另一座飛彈測試基地，那麼他對金正恩非常失望。戰略暨國際研究中心（CSIS）旗下的「跨越緯線」（Beyond Parallel）的衛星影像顯示，北韓在西海衛星發射場（Sohae Satellite Launching Station）重建一座遠程火箭基地。

美國國務院一名資深官員今天表示，美國對這些衛星影像知情，但沒有得到與專家相同的結論。

(中央社)
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火箭人蠢動 疑重啟飛彈試射

越南河內「川金二會」宣告破局後，美國最新情報指北韓首都平壤郊區的沙門洞（Sanumdong）飛彈組裝設施出現新活動，顯示北韓可能準備於近期重啟飛彈試射。對此，美國總統川普8日回應稱，若北韓真的重回老路，他對金正恩「會很失望」。

美衛星照拍到運補車

美國全國公共電台（NPR）報導，商業衛星影像公司「數位全球」（DigitalGlobe）上月22日拍到的衛星照片顯示，沙門洞附近出現卡車、火車等補給運輸車輛，還可看到2部起重機。據過往類似活動研判，北韓正準備將某種飛彈或火箭移往發射區。沙門洞是北韓組裝部分洲際飛彈和衛星運載火箭之處。

加州蒙特瑞市密德伯里國際研究學院東亞禁止核武擴散計畫主任路易斯分析：「當你把這些跡象湊在一起，北韓似乎真的在打造火箭」。也有專家認為，沙門洞從未用於發射飛彈，因此較可能是準備發射衛星。

另一家太空影像公司Planet於8日拍攝同一地點的照片，發現其中一部起重機已消失，其他車輛和火車也已離開。路易斯研判北韓可能將「貨物」運往西海衛星發射場，他認為平壤很可能會發射衛星，並提到早在去年6月第一次「川金會」前，北韓就已經有這項計畫，金正恩曾於2017年年底視察當地。

金若重回老路 川普失望

川普8日在白宮接待來訪的捷克總理巴比斯（Andrej Babis）時簡短表示，他對金正恩及北韓的核武活動消息「有點失望、有一點點」，但又說「再看看吧，大概約1年後再告訴你們」、「如果看到試射發生，我會深感失望」。

本周稍早有報導稱，北韓正在東倉里的西海衛星發射場重建1座去年原已開始拆除的遠程火箭基地，這裡一直是北韓的主要衛星發射設施，也曾用於測試射程能達美國本土的飛彈引擎。

(中國時報)
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川習會料延到下月 貿易談判喬不攏 中國憂川普翻臉走人

美中貿易戰陰霾未消，美國白宮經濟顧問庫德洛前天表示，美中達成貿易協議的時間可能在本月稍晚，但也可能在4月，「最終的協議尚未準備就緒。」之前有消息指，美國總統川普和中國國家主席習近平很可能在本月27日於佛州舉行高峰會，並敲定最終的貿易協議，但據庫德洛的說法，「川習會」可能因雙方喬不攏而延期。

庫德洛（Larry Kudlow）前天接受福斯財經訪問時表示，美中可能達成「歷史性」的協議，但「最終的協議尚未準備就緒，…我們還有更多的工作要做。」另外他還向財經媒體CNBC提及上月底破局的「川金二會」，強調當川普等官員與北韓領導人金正恩談不攏時，「你看到他們（美方）轉身離開了北韓的談判桌，…這也可能適用在貿易談判。」
美國駐中國大使布蘭斯塔德（Terry Branstad）前天接受《華爾街日報》訪問時也說，「川習會」的時間尚未敲定，且相關準備工作也尚未展開，「雙方均同意，必須有重大進展，也就是感覺立場非常接近，然後才召開峰會。…我們尚未達到這個程度，但是和過去很長一段時間相比，我們的立場已經更接近了。」

「習沉默是不祥訊號」
《華爾街日報》分析，外界愈來愈懷疑美中兩國是否能夠迅速解決已長達一年的貿易衝突，「布蘭斯塔德的言論讓這種懷疑進一步升溫。」報導引述消息人士指出，中方希望在「川習會」上舉行簽署儀式，而不是進行最後一輪談判，因為他們擔心川普到最後又提出新的要求。消息人士說，「川金二會」破局後，中方對舉行「川習會」更加謹慎，他們不想在美國做出貿易協議的承諾前召開峰會。
《紐約時報》另引述熟悉美中貿易談判的人士指出，美中已經討論在本月15日中國全國人大和政協會議結束後，再舉行進一步磋商的可能性。擔任川普團隊顧問的哈德遜研究所中國問題專家白邦瑞（Michael Pillsbury）說，習近平對貿易談判的沉默是一個不祥的訊號，「在簽署協議的峰會之前，可能還需要另一輪談判。」今年以來，美中已舉行三輪部長級貿易談判。
消息人士表示，美中達成協議的最大障礙仍是條款的落實問題，美國堅持若中方違反協議，將保有增加關稅的權力，且中方不得報復，但一些中國官員批評，這樣的安排涉嫌侵犯中國的主權。此外，美方傾向於隨著中國對其法律、經濟作出變革而逐步取消關稅，中方則主張在協議簽署後將已開徵的懲罰性關稅全部取消。

川普稱仍對前景樂觀
中國商務部副部長兼國際貿易談判副代表王受文昨在中國人大的記者會上表示，美中貿易談判已在一些重要問題上取得實質性進展，雙方正在針對文件內容進行磋商，對於前景「我感覺是有希望的」。川普前天則告訴記者，他對於美中達成貿易協議仍然感到樂觀，但除非雙方達成「非常棒的協議」，否則他不會同意簽字背書。

美中貿易談判事件簿
01/07
雙方代表在北京展開貿易戰休兵期首輪副部長級談判
01/30
美中代表在華府展開部長級談判，中國代表劉鶴承諾將增購500萬噸美國黃豆
02/14
雙方代表在北京展開部長級談判
02/21
雙方代表在華府展開部長級談判，中國同意購買1.2兆美元的美國商品並增購1000萬噸黃豆；川普首度透露風聲，可能撤銷起訴華為
02/24
川普宣布延長貿易戰休兵期
02/25
川普推文稱，美中已經「非常、非常接近」達成協議的程度，預計將舉行「簽約峰會」
03/04
《華爾街日報》引述消息指，川普與習近平可能在3月27日舉行高峰會

(蘋果日報)
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月底川習會傳生變 可能延到4月

美中領袖川普和習近平月底舉行峰會可能生變。白宮經濟顧問庫德洛八日受訪表示，「川習會」尚未敲定時間，可能延到四月舉行。外媒報導，川普和北韓領導人金正恩談判破局後，中國官方近來傳出態度轉趨謹慎，擔憂川普最後一刻改變心意，使最終協議可能對中國不利，或如「川金會」般從談判桌走人而讓協議破局，因此不願在兩國未達堅實協議前舉行峰會。

川普：沒有好協議就不會簽
川普八日被問及相關報導時表示，未聽到這項消息，但「不論有或沒有協議，我們（美國經濟）都會進展很好」；他有信心會和中國達成協議，但若不能達成對美國「非常好協議」，就不會簽署。

庫德洛隨後指出，川普上述訊息是認真的，美國若無法達成好協議，川普先前和金正恩的核子談判就提早走人，「這可能適用於貿易（會談）」；川普對中國運用「激進關稅」的談判策略，給予華府談判優勢，已使中國經濟受傷，中國二月出口大減廿．七％，讓北京「別無選擇」。

庫德洛：還有許多尚待談判
不過，庫德洛強調，美中欲達成雙方都受惠的協議，川習會可能在本月底或四月初於佛羅里達州川普私人海湖莊園舉行，「但尚未敲定，還有許多有待談判」，他不想定出時間表。

據透露，美中先前曾討論在本月廿七日舉行川習會，但現已不在雙方討論範圍。華府資深官員表示，中方看到川金會失敗，他們也擔心把習近平送來海湖莊園，卻換來川普一句「再見不談了」，這會是場外交災難。

歐美股八日收黑，主要受到美中官員對貿易談判相互牴觸的評論、美國上月就業成長熄火、中國出口大減的衝擊，投資人對貿易戰很快結束的樂觀看法消散。

知情人士指出，中國希望在川習會上舉行美中貿易協議的簽署儀式，而不是進行最後一輪談判，因為他們擔心川普最後一刻又提出要求。

不過，美國駐中大使布蘭斯塔德暗示，美方希望在峰會上有一定迴旋餘地，目標是雙方先就協議的主要內容達成一致，然後由兩國領袖或許做一些最終調整，或解決最後問題，畢竟川習兩人有「良好化學反應」；川習會相關籌備工作還未展開，日期也未確定，談判人員還需進一步縮小分歧，「雙方都同意須有重大進展，即感到立場非常接近時，才召開峰會，我們尚未達到這個程度」。

美中貿易談判 傳將加場

紐約時報報導，兩位知情人士表示，美中討論了在中國全國人大會議十五日閉幕後幾天，於北京舉行新一輪貿易談判。不過，白宮貿易顧問威廉斯（Clete Willems）八日表示，美中雖仍有大量工作待完成，以達成貿易協議，但川普政府目前沒有派遣貿易團隊赴中國談判的新計畫。

紐時：將在北京舉行 白宮顧問：目前無赴中計畫
具中國官方背景的微信公眾號「陶然筆記」則發文指出，中美經貿談判正在加速，美國將再次派代表赴北京進行貿易磋商，雙方討論在十五日「兩會」結束後於北京舉行進一步的磋商。

華府智庫哈德遜研究所中國問題學者白邦瑞（Michael Pillsbury）表示，中國領導人習近平對貿易談判保持沉默，是一個不祥訊號，美國認為中國已同意的幾個問題仍未獲得解決，「在協議的簽署峰會之前，可能還需要另一輪談判」。

知情人士透露，美中最大分歧仍在執行條款、取消加徵關稅的時機、結構性改革議題。美方堅持，一旦中國違反協議，華府得保有提高關稅的權力，且北京不得報復；但一些中國官員批評，此舉涉侵犯中國主權。中方要求達成協議後，華府立即解除全部關稅措施；但美方則要求保留部分關稅，視中國結構性改革情形來考慮取消關稅。

此外，在遏制中國政府強迫美企技術轉讓、對中國國企和產業補貼及資助的議題上，雙方對北京承諾是否足夠也有分歧。據透露，中國官員考慮到川普常在最後一刻改變心意，且最後出爐的協議條款可能對中國不利，現在對談判持謹慎態度，不希望承諾結構性的經濟改變。

中國國貿談判副代表王受文昨表示，「任何實施機制必須是雙向、公平、平等」；中美經貿磋商前景「是有希望的」，雙方仍全力溝通，期達成取消所有相互加徵關稅、互利雙贏的協議。

白宮貿易顧問威廉斯向媒體表示，美方官員每天都和中方交談，但現在無人有計畫出訪。至於一旦談判失敗，川普會否訂新的關稅期限？他則不願回應。華府官員指出，美中官員正透過電話、視訊會議進行協議文本的「逐行協商」。

(自由時報)
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貿易談判看到希望？ 川普：不是好協議不會簽

美中貿易談判會繼續磋商還是破局？中國大陸國際貿易談判副代表、商務部副部長王受文說，「我是看到希望了」。他表示，中美雙方團隊仍持續進行磋商，要達成簽署協議，取消所有加徵關稅，讓中美雙邊貿易回到正軌。

另一方面，美國總統川普則表示，他對美中貿易談判仍抱持樂觀態度，但除非是「非常好的協議」，否則他不會同意與中國敲定協議。一名經濟顧問也說，川普也有可能像2月底舉行的川金會，在談判時抽身走人。

中國大陸全國人大9日就「促進形成強大國內市場，推動全方位對外開放」舉行記者會，商務部長鍾山指出，妥善應對中美經貿摩擦是今年三項重點任務之首，大陸將藉此擴大全方位開放，推動由商品和要素流動型開放，向規則等制度型開放轉變。這意味中國承諾推進結構性轉型。

王受文表示，目前雙方已在重要問題上取得實質進展，諮商團隊正持續磋商，要達成取消所有加徵關稅的協議。他不忘強調，任何協議都須雙向、公平、平等。

至於何時能簽署協議？王受文表示，「我是看到希望了」。

美國總統川普於美東時間8日從白宮動身前往阿拉巴馬州勘查龍捲風災情時告訴媒體：「我有信心，但…如果不是好的協議，我不會同意」；又說：「無論有或沒有協議，我們都會做得很好。」

(經濟日報)
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美暫不派員登陸進行貿易談判

美國媒體日前報導，陸美雙方準備在本月中大陸兩會閉幕後數日，在北京展開進一步貿易磋商。唯美國國家經濟委員會副主席威廉斯（Clete Willems）8日表示，華府暫無派員到北京進行貿易談判的計畫。美國總統川普表示，他仍抱持樂觀態度，但強調除非是「非常好的協議」，否則他不會敲定協議。

威廉斯在喬治城大學法學院一場活動的空檔告訴記者說：「我們每天都和他們（中方官員）交談，但沒有人有任何出訪計畫。」當被問到未來面對面會談的前景時，他說：「也許吧，但現在沒有規畫。」

威廉斯指出，兩國談判仍有很多工作要做。對於外界擔心川普會接受一紙糟糕的協議，威廉斯表示這種想法「完全不正確」，他強調協議必須是全面的，他並拒絕評論一旦談判陷入僵局，川普是否會訂新的關稅期限。

陸美雙方談判的進展促使白宮無限期延後對價值2000億美元大陸商品加徵關稅。美方原訂於3月2日開始加徵關稅，目前已延期。

川普從白宮動身前往阿拉巴馬州勘查龍捲風災情時，被媒體問及是否仍有信心可以與大陸達成協議時：「我有信心，但…如果不是好的協議，我不會同意。」他還說：「無論有或沒有協議，我們都會很好。」當被問到最新就業數據強差人意時，川普稱美國經濟非常強勁，一旦成功達成協議，股市將會大漲。

同一天，白宮經濟顧問庫德洛接受消費者新聞與商業頻道（CNBC）訪問時指出，美國向大陸貨品徵收關稅，已損害大陸經濟，讓華府在貿易談判中取得優勢。他希望達成一份對雙方有利的協議，但不想訂出時間表。

庫德洛稱，陸美兩國仍繼續透過電話及視訊進行磋商。他坦承，川普計畫在佛羅里達州海湖莊園私人度假村與大陸國家主席習近平的會面，可能延至4月。官員原本表示，習川會預計在本月底登場以敲定協議。

柯德洛告訴CNBC，美陸談判「有大幅進展」。但他也強調：「你看到他們從北韓（談判）調頭走人……這也可能發生在貿易（談判）上。」

陸美相互加徵關稅 擬全取消

中美經貿團隊經過三次高層級談判後，雙方接近達成貿易協議。大陸商務部副部長王受文9日披露談判部分細節，他以談判期間的工作餐和飲料為例，指大陸國務院副總理劉鶴點「牛肉漢堡」、美國貿易代表萊海澤則吃「茄子雞丁」，雙方不喝茶和咖啡，只喝白開水，以此形容彼此都在尋求共同點，中美磋商前景從中「看到希望」。

餐飲也尋求共同點

不過，原擬3月底舉行的「習川會」恐出現變數。美國駐北京大使布蘭斯塔德（Terry Branstad）8日接受華爾街日報訪問時稱，中美還未確定「習川會」時間，因為雙方都未感覺協議即將達成。美國白宮經濟委員會主任庫德洛（Larry Kudlow）同日受訪時表示，中美貿易協議「可能在3月或4月的一次會議上達成」，他同時強調，任何與中國達成的貿易協定都需達到期望值。

王受文9日在全國人大會議舉行的記者會上透露，春節後在美國華盛頓進行的高層級談判期間，正好遇上大雪，且美國政府關門，但兩國談判團隊仍積極進行談判，期間中午雙方吃盒餐，劉鶴點的是美式的牛肉漢堡，美國貿易代表則是吃中式的茄子雞丁，會場提供咖啡和茶等飲料，但雙方都只喝白開水，「這就是要找共同點」。

王受文指出，在12月阿根廷「習川會」後，中美經過三次高層級的談判，已取得積極的進展，雙方經貿團隊正在繼續全力進行溝通、磋商，就是要達成一個協議，取消所有相互加徵的關稅，使中美雙邊貿易能夠回到正常軌道。

外傳雙方談判過程中，在協議執行機制仍有較大歧見，對此，王受文表示，任何實施機制必須是雙向的、公平的、平等的。至於雙方談判的前景如何，王受文說，兩國領袖已達成重要共識，確立原則和方向，且雙方經貿團隊也正全力落實兩國元首共識，因此「我感覺是有希望的」。

雙方落實元首共識

另一方面，庫德洛接受美國媒體訪問時指出，最終的中美貿易協定尚未敲定，還有更多的工作要做。他認為，中美貿易協定可能在3月或4月的一次會議上達成。至於華為問題會否影響兩國談判進程，庫德洛表示，華為的問題很複雜，目前還不是貿易問題，而是法律問題。

(中國時報)
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中國GDP傳浮報 年灌水2個百分點

最新研究報告顯示，中國在2008年至2016年間，每年將GDP（國內生產毛額）成長率虛報近2個百分點。中國官方宣稱去年GDP成長6.6%，已創下1990年來新低，但實際上，中國經濟放緩程度可能比官方宣稱更嚴重。
芝加哥大學經濟學者謝長泰、香港中文大學學者宋錚等人7日在華府智庫布魯金斯研究所發表研究報告指出，2008年至2016年間，中國GDP成長率應較官方數據低約1.7個百分點，且2016年中國的經濟規模應較官方數據小12%。若去年虛報程度與2016年相同，實際GDP大約要從官方公布的90兆人民幣（約413.7兆元台幣），扣掉10.8兆人民幣（約49.6兆元台幣）。

地方數據向來亂報
多年來，中國各省的GDP總和，竟然超越全國數據，地方數據顯然灌水。報告指出，地方政府向來亂報GDP，中國國家統計局會調整統計數據，自2003年起，中國各省GDP加總就超越全國數據，中國國家統計局會將統計數據下修，但2008年之後，地方政府虛報情形越來越誇張，國家統計局的調整幅度卻沒有跟上。謝長泰表示，「地方政府若實現成長和投資目標會獲得獎勵，因此有動機去扭曲地方統計數字。」

(蘋果日報)
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絕不乾燥的人生 鄧克頓 Superdry創辦人 捲換妻四角戀

“I started with a ？2000 loan from my Dad, I paid it back in five months and I never borrowed again,”
「我跟父親借了2000英鎊創業，在5個月內還清，而且再也沒借過。」

英國潮牌服飾Superdry極度乾燥（しなさい）共同創辦人鄧克頓從簡陋的市場服飾攤起家，經過2、30年努力，晉身成擁有私人飛機、由A咖藝人在婚禮擔任DJ的時尚大亨，據估身家約187億元台幣。他還涉足製酒和旅館餐飲業，連脫歐議題也插一腳。最近他想重返去年離開的Superdry董事會，正跟管理層全面開火中。更讓外界驚訝的是，他前妻竟跟他去年再婚的嫩妻前男友交往中，上演真實換妻劇情。

現年54歲的鄧克頓（Julian Dunkerton）去年8月再婚，迎娶小他21歲的時裝設計師庫柏（Jade Holland Cooper）。他們在科茲窩舉辦豪華婚禮，眾名流到場祝賀，英國非裔男星伊卓斯艾巴（Idris Elba）擔任婚禮DJ，R&B小天王克雷格大衛（Craig David）也出席。伊卓斯艾巴演過電影《雷神索爾》、《環太平洋》，影集《路德探長》等，被美國《時人》雜誌選為「2018年全球性感王」。躋身A咖的他曾在2015年替Superdry設計一個系列的產品，成為鄧克頓事業夥伴。
英國《每日郵報》上周披露，鄧克頓前妻亞伯特（Charlotte Abbot）竟跟庫柏前男友克魯德（Henry Crudge）交往，這齣名人換妻秀，讓他們居住的科茲窩上流社交圈驚呆了。消息人士稱，庫柏覺得整個狀況很詭異，懷疑亞伯特和克魯德對她和鄧克頓心中有仇恨，故意報復。
44歲的亞伯特向《每日郵報》承認，確實跟31歲的克魯德交往，交換伴侶這件事不太尋常，但沒惡意。亞伯特說他們住在科茲窩的小區域，單身者不多，「他單身，我也單身，所以我們在一起了。」她說跟小13歲的克魯德交往10個月很開心，最近才去加勒比海巴貝多度假。亞伯特說她沒跟庫柏談過，不知對方怎麼想，「她對我跟她前男友交往不該有意見，因為是她為了我前夫而拋棄他的。」

亞伯特也首度透露為何離開鄧克頓，「他是很有權勢的人，永遠都在追逐權力。他變得跟事業結了婚，那不是我要的。」
亞伯特說她真心替鄧克頓和庫柏感到高興，「他們興趣相投，他找到幸福，我很開心。」
克魯德稱讚亞伯特是很棒的女性，並承認跟庫柏分手讓他很傷心。他語帶酸味地說：「鄧克頓褲子鼓起的部分比我大多了」，「我指的是他的錢包」。他說他跟庫柏很不同，不需要很多錢才覺得快樂，「金錢會毒害人心」。他跟亞伯特去年5月在酒吧認識，剛開始是互吐苦水，他亦否認兩人交往帶有復仇意味。克魯德繼承牛津郡一處農場，還參加電視實境秀並身兼DJ和拳擊手。
克魯德和庫柏都是皇家農業學院學生，2002年相識，後來庫柏輟學去實現設計師夢想，兩人2012年起交往。然而庫柏在去年8月，跟約會18個月的鄧克頓結婚。有人認為這對父女戀伴侶看來不像夫妻。庫柏說，她跟鄧克頓在一起，絲毫感覺不到年齡差距，他們一拍即合的原因在於，鄧克頓了解她想成功、賺大錢的欲望。庫柏先前向《泰晤士報》表示，她沒遇過這麼能激勵她的人，「我需要跟不會對我說『你到底賺夠錢了沒？』的人在一起。」她說自己十分頑強，「一旦我決定要做某件事時，就像狗狗咬住骨頭不放。」
庫柏的父親是農夫，母親是設計師。庫柏要上大學時不知該選農業或設計，後來選擇念皇家農業學院，但念1年就休學開始設計服裝。2008年她以自己姓名創立服裝品牌「霍蘭德庫柏」（Holland Cooper），擅長設計剪裁性感的斜紋軟呢外套、皮褲和毛皮鑲邊披肩。女王伊莉莎白二世外孫女札拉菲、前「足球金童」貝克漢等名人都是她客戶。
縱使已打響名號，庫柏說她害怕失敗，不會自滿於現有成就，她公司目前年營業額約2.1億元台幣。消息人士透露，鄧克頓和同是工作狂的庫柏到馬爾地夫度蜜月的多數時間仍在工作。兩人婚後住在卓特咸（Cheltenham）郊區。據傳鄧克頓為了減重，每天喝9杯咖啡。他堅持不用智慧手機，偶而到雅芳河上釣魚。
亞伯特跟鄧克頓在2009年8月結婚，育有2女。2016年2月，鄧克頓為支付巨額贍養費，賣掉部分Superdry持股，進帳約21.5億元台幣。去年再賣550萬股，獲約29億元台幣。身家據估有4.6億英鎊（約187億元台幣），是英國大富豪之一。離婚後的亞伯特因巨額贍養費變成富婆，她打算創業，據她形容是「為馬兒打造的5星級飯店」。
鄧克頓原想當醫生，無奈大學入學考理科拿了3個E，夢想破滅。青少年時他隨家人從倫敦搬到赫里福德後，發現朋友中沒人跟他一樣有管道買喜歡的潮服，於是跟父親艾渥借了2000英鎊從倫敦批衣服來賣。

鄧克頓說父親是他最早的生意導師，教他永遠不要滿足現狀，任何事都可以變更好。
鄧克頓自認特別之處在於總能找到市場缺口將它填滿，他在1985年憑著跟父親借的錢，跟夥伴希伯斯（Ian Hibbs）成立「狂熱服飾」（Cult Clothing），最初在卓特咸的市場內設攤。他們憑藉新潮擺飾和精明生意技巧，逐步發展成連鎖店，15年後營業額達到約6.9億元台幣。期間鄧克頓發現，客人想要跟精品品牌Gucci和Chanel一樣，衣服上有明顯標識。後來他跟原本就有自己品牌Bench的設計師霍德（James Holder）在2003年共創Superdry。這個牌子因名稱用了日文，往往讓人誤以為是日本牌子。
根據霍德的說法，他跟鄧克頓在一次前往東京考察時，在酒吧裡想到將日文跟商標結合的點子。他們從商店買了很多日本商品，從商標找靈感，發現super這個字出現在很多商品上，因而選中Superdry。為表達Do Superdry之意，硬譯成「極度乾燥（しなさい）」這個在日文沒意義的名稱。他們沒直接說是根據朝日啤酒Superdry而來，但他們不可能沒注意到這款商品。
霍德說當時設計靈感都是在啤酒杯墊背後塗鴉而來。Superdry設計風格以美國復古風和日本圖案為主打，兼具英倫風範。Superdry於2011年向一家日本電視台解釋，他們是故意用簡單機器翻譯出日文，知道那些日文常常沒有意義。

Superdry於2004年在倫敦柯芬園開第一家門市，起初未大打廣告。後來因貝克漢在他2005年月曆上，穿著印有Osaka 6圖案的Superdry T恤引起注意，之後鄧克頓寄了一件Superdry的Brad皮衣給貝克漢，他穿上街後再度引發關注。後來Superdry產品線延伸至女裝，加上名廚奧利佛、凱特摩斯、凱特溫絲蕾、李奧納多狄卡皮歐等明星加持，讓Superdry變得超夯。走進英國夜店，總看得有人到穿著印有日文的Superdry帽T、T恤或夾克。Superdry在15年間快速成長為連鎖潮牌，在全球46國有515家據點。2010年在倫敦證券交易所上市，市值4億元英鎊（約163億元台幣），讓鄧克頓變成大富翁。
鄧克頓2014年卸下Superdry執行長一職，但留在董事會並任兼職產品發展總監。2018年4月他離開一手創設的Superdry改投身其他事業，包括他父親艾渥和繼母蘇西創立的鄧克頓有機蘋果酒，以及經營精品旅館、酒吧和餐飲的幸運洋蔥集團。
鄧克頓去年離開Superdry時說：「我對於過去15年間Superdry的成就感到驕傲。」2017年Superdry營業額約304億元台幣。鄧克頓說他想把時間花在別的事物上，包括慈善工作，因此離開。沒想到，沒幾個月就傳出他想重回Superdry。目前仍持有18.5%股份的他還是最大股東；加上共同創辦人霍德的持股，共約29%。他先前向倫敦《標準晚報》表示，看到公司股價暴跌非常沮喪。

「我無法坐視看著我及那些把年金投資到這家公司的人的股權消失。」
他重砲抨擊執行長薩瑟蘭的經營團隊，公司方面不甘示弱，找來耐吉（Nike）前經理迪京森擔任創意總監，並宣布裁員，雙方全面開戰。日前鄧克頓已爭取到召開股東大會，逐步展開重回董事會計劃。
鄧克頓離開Superdry後，捐款100萬元英鎊（約4050萬元台幣）給支持英國續留歐盟的團體「人民的選票」，推動舉辦第二次脫歐公投活動。鄧克頓是少數捐款超過6位數英鎊的人。他稱，如果英國早20年脫歐的話，他的品牌絕不會成為全球品牌。去年被問到還有什麼野心時，鄧克頓答他想在英國政府耳邊訴說經濟決策。

Superdry簡介
●全稱：Superdry極度乾燥（しなさい）
●創辦人：鄧克頓與霍德
●創立時間：2003年
●股票上市：2010年
●規模：目前在全球46國有515家分店，台灣也有門市
●設計風格：以美國復古風和日本圖案為主打，兼具英倫風範
資料來源：綜合外電

鄧克頓 54歲
●學歷：赫里福德教堂中學
●家庭：
˙父親艾渥、繼母蘇西
˙與元配亞伯特育有2女
˙去年與服裝設計師庫柏再婚
●身家：
˙據估4.6億元英鎊（約187億元台幣）
˙除Superdry持股外，還擁有鄧克頓蘋果酒廠和幸運洋蔥旅館餐飲集團
●經歷：
1985年與夥伴希伯斯成立「狂熱服飾」，在市場擺攤
1990年代初期代表工黨3度參選卓特咸市議會議員
2003年與設計師霍德共創Superdry
2014年辭去Superdry執行長
2018年離開Superdry
●興趣：釣魚、上酒吧

(蘋果日報)
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全國大停電第2天 委內瑞拉獨裁總統怪罪美國

委國指控「美帝陰謀破壞」 美國務卿回嗆：馬杜羅政權無能導致
委內瑞拉史上規模最大、最漫長的停電八日進入第二天，全國的日常運作幾乎陷入癱瘓：醫院無法為病患洗腎、開刀，殯儀館瀰漫屍臭，飛機航班取消，工廠、商店與學校關閉，電話線、網路與地鐵系統皆停擺。委國反對派領袖瓜伊多號召憤怒的群眾九日再上街頭施壓總統馬杜羅下台，馬杜羅除指控停電是美國與反對派陰謀破壞之外，也疾呼支持者遊行反「帝國主義」。

全國23州一片黑 機場醫院停擺
這場大停電於七日下午近五時發生，全國二十三個州幾乎無一倖免。在犯罪猖獗、人口兩百萬的首都卡拉卡斯，數以萬計的家庭無水可用，入夜後，猛敲平底鍋的聲音隨處可聞，在南美，這是常見的抗議形式。八日中午，卡拉卡斯多數地區以及米蘭達州與瓦爾加斯州的部分地區恢復供電，但不久再度停電。

委國國防部長羅培茲（Vladimir Padrino Lopez）八日力挺總統，發表電視演說指控美國「侵略」，對供應委國主要電力的古里（Guri）水力發電廠發動「攻擊」，製造停電試圖顛覆委國政府。

停電使委國陷入混亂，在醫院，人們於黑暗中試圖將生病的親屬轉往緊急電力設備較好的院所。卡拉卡斯大學附設醫院的病患艾蕾因呼吸器停擺而喪命，她的叔叔魯戈感嘆說：「醫師能做的都做了，但沒電能怎麼辦？」醫療監督組織「Codevia」首長瓦倫西亞表示，全國九十％的血液透析設備無法運作，殃及數萬病患。八日他說：「情況非常嚴峻，恐有更多洗腎患者死亡。」由於開刀房無法使用，手術被迫延後。卡拉卡斯的查維茲婦幼醫院由於缺水與照明，因此通知產婦轉院。

產業界：基建缺乏維修 早知會發生
少數營業的加油站外大排長龍，民眾搶購發電機需用的汽油，殯儀館外也聚集憂心的亡者家屬，他們等候獲許埋葬故人。停電也嚴重損害國營煉鋁大廠Venalum的設備，重創整個產業，委國產業協會總裁歐拉吉加說：「因為缺乏維修，我們早知會發生大停電。」

馬杜羅八日推文表示，「帝國主義美國對我人民宣布並主導的電力戰爭，終將被擊潰」。分析家認為，曾是區域能源大國的委內瑞拉，因管理不當、貪汙，以及空前的經濟危機，致使政府幾乎放棄公共投資，電網也隨之日益朽壞。美國國務卿龐皮歐回應，馬杜羅錯怪美國，「電力短缺與飢餓是因其政權無能」。

反對派號召群眾施壓總統下台
獲逾五十國承認為委國臨時總統的瓜伊多八日推文，呼籲人民九日走上街頭，以示威向貪汙無能、讓國家墜入黑暗的政權發出嚴正聲明，不達目的絕不離開。他試圖推翻馬杜羅，並舉行新大選。

(自由時報)
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委國停電導致醫院病患亡 馬杜洛控美國網攻

委內瑞拉兩位總統的支持者周六（9日）再度上街拚場，委國自7日以來陷入全國大停電，加劇民眾的憤怒之情，成千上萬民眾湧入首都卡拉卡斯，支持反對派領袖瓜伊多。

抗議民眾與警方發生激烈衝突，瓜伊多在集會上發表談話，宣布將進行全國巡迴演說，並號召全國支持者到首都來參與群眾抗議活動。

據報導，停電原因是由委國供電主要來源、水力發電重鎮古里（Guri）發電廠所引起，委國總統馬杜洛8日表示，發電廠遭「美國支持」的暴亂分子攻擊，「許多破壞者已滲透委國的電氣公司」。馬杜洛9日再宣稱，新的網路攻擊導致委國當局無法順利恢復全國供電。

這場大規模停電令委國陷入癱瘓，甚至醫院也無電可用。

醫院沒電用 15洗腎病人喪生

卡拉卡斯大學醫院的呼吸儀器一度停止運作，導致病人死亡，其它地區也陸續傳出傷亡。

非政府組織Codevida 10日指出，委內瑞拉大規模停電導致重度腎臟病患者無法接受血液透析（洗腎），造成15名患者喪生。

瓜伊多批：是政府投資不足造成

雖然馬杜洛政府將停電歸咎於有人對發電廠進行「蓄意破壞」，並指責美國在搞「電力戰」，要對這次停電負責，但瓜伊多反擊，稱此次大規模停電，是委國政府多年來投資不足的結果。

為期四天的停電幾乎讓委國全國陷入黑暗， 9日部分地區恢復間歇性供電。

(聯合晚報)
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委內瑞拉大停電第3天 瓜伊多號召全民到首都抗議

總統鬧雙胞的委內瑞拉陷入數十年來最嚴重全國大停電，今天進入第3天。反對派領袖瓜伊多號召全國人民前來首都卡拉卡斯示威，施壓迫使四面楚歌的社會黨總統馬杜洛下台。

路透社報導，瓜伊多（Juan Guaido）今天在卡拉卡斯西南部對支持者表示，馬杜洛（Nicolas Maduro）的政府「沒辦法解決他們自己製造的停電危機」。他站在一座橋的上面喊道：「委內瑞拉所有的人，都來卡拉卡斯！」

35歲的瓜伊多在反對派掌握的委內瑞拉國會擔任議長，他1月援引憲法宣布就任臨時總統，目前已有超過50個國家承認他是委內瑞拉領導人。但現任總統馬杜洛仍堅持不肯下台。

法新社報導，擁有豐富原油儲藏的南美國家委內瑞拉深陷經濟困境。7日開始的全國大停電不僅癱瘓國家，也使得瓜伊多和馬杜洛之間的政治僵局更緊繃。

今天入夜後委內瑞拉大部分地區仍停電。商家繼續關門，醫院勉力維持運作，大眾運輸則幾乎全部中斷。

這場大停電造成的影響，目前尚無全國統計數據。但一個非政府組織（NGO）表示，因醫院停電無法提供洗腎，至少已造成15名重度腎臟病患者死亡。

瓜伊多今天還對數以千計的支持者表示：「未來幾天日子將很艱難，都怪這個政府。」他說，他很快將在全國展開傾聽之旅，隨後將在首都帶領一場遊行。

瓜伊多站在一輛皮卡車的車頂手持擴音器表示：「一旦我們結束這趟行程，在每個州的組織就緒，我們將宣布日期，屆時我們所有人將一起來到卡拉卡斯。」

今天集會開始前，運動人士曾和委內瑞拉警察與軍人發生扭打。執政的社會黨聲稱，這場大停電是美國支持的破壞行動；反對派批評人士則嘲諷說，這是20年來政府管理失當和貪腐造成的結果。

委內瑞拉社會黨也已號召支持者進行對抗遊行，以抗議他們聲稱的美國帝國主義霸權。美國已對馬杜洛政府實施嚴厲的石油制裁，試圖切斷其資金來源。

美制裁委內瑞拉嚇怕銀行業 乾脆中斷往來

美國為對委內瑞拉總統馬杜洛施壓，已迅速加強對這個飽受危機打擊的產油國進行制裁。銀行業者透露，他們因害怕遭雙方交鋒波及，目前甚至連和委國間的合法業務都避免。

法新社報導，美國的制裁鎖定和馬杜洛（NicolasMaduro）政權有關的個人和企業，名單越來越長。其中包括委內瑞拉國營石油公司（PDVSA），這是委國搖搖欲墜經濟的命脈。

美國「佛羅里達國際銀行業協會」（FloridaInternational Bankers Association）反洗錢委員會主席古提瑞茲（Daniel Gutierrez）指出，由於美方制裁措施複雜，且違規代價高昂，有些銀行已開始避免和委內瑞拉有任何業務往來。

古提瑞茲告訴法新社，銀行業者必須檢查每筆交易是否觸犯制裁，還得請律師檢查是否符合例外條件。若有閃失，便可能遭到美國財政部處以超過100萬美元（約新台幣3090萬元）罰金。

這不僅對銀行和企業構成挑戰，對住在美國的委內瑞拉家庭也是。他們許多住在佛羅里達州，想寄錢給留在委內瑞拉的親人，以協助他們度過普遍的食物短缺，和可能在今年達到10萬倍的惡性通貨膨脹。

在佛羅里達州和60家國內外銀行合作的古提瑞茲表示，在此情況下，許多美國主要銀行已決定中斷和委內瑞拉有關的業務。

華府1月28日宣布的制裁措施，鎖定委內瑞拉國營石油公司，但允許少數例外，例如銀行業可和美國石油業巨擘雪佛龍（Chevron）與哈里伯頓（Halliburton）往來，但禁止稀釋劑相關交易。由於委內瑞拉原油儲藏以重油為大宗，須使用稀釋劑轉為輕質油。

古提瑞茲反問：「我只是你的銀行，我該如何知道一筆匯款是否和出口稀釋劑有關？」他又說：「因此銀行業發現，他們面臨必須對客戶做成本效益分析。」

委內瑞拉大規模停電洗腎作業停擺 15患者喪生

非政府組織Codevida今天表示，委內瑞拉大規模停電導致重度腎臟病患者無法接受血液透析（洗腎），造成15名患者喪生。

法新社報導，醫療保健權利團體Codevida負責人瓦倫西亞（Francisco Valencia）表示：「昨天和今天之間，有15人因無法接受血液透析而喪生。」

委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolas Maduro）今天則宣稱，新的網路攻擊導致委國當局無法順利恢復全國供電。7日的大停電已讓委國上下陷入一片混亂。

馬杜洛在卡拉卡斯（Caracas）告訴支持者，供電恢復近7成時，「其中一個原本運作正常的發電機中午期間再遭網路攻擊，打亂並破壞我們先前取得的進度。」

7日的大規模停電讓幾乎委國全國都陷入黑暗，今天部分地區已恢復間歇性供電，仍有部分區域無電可用。

委國政府將停電歸咎於美國蓄意破壞委國南部的古里（Guri）發電廠。委國80%地區的電力來自這個發電廠。

通訊部長羅德里格斯（Jorge Rodriguez）表示，古里自動化控制系統遭網路攻擊，是導致最初那場停電的主因。

委內瑞拉時常發生局部停電，但7日的停電是最近有記憶以來最嚴重的一場，全國陷入癱瘓，不但供水等公共服務一片混亂，交通停擺，醫院也無電可用。

反對派表示，這場停電導致數十人喪生。羅德里格斯否認這項說法。

專家表示，委內瑞拉電力問題肇因於基礎建設投資不足。

馬杜洛政權則一貫把停電歸咎於外部因素。

(中央社)
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委內瑞拉全國一片黑 馬杜洛：美帝搞的鬼

政局陷入混亂的委內瑞拉7日突然發生全國大停電，對此委內瑞拉總統馬杜洛竟指控，這次停電是因為「美國帝國主義」在背後搞鬼。

委內瑞拉歷經全國大停電後，馬杜洛透過推特指控，「美國帝國主義對我們的人民挑起了電力戰」。

CNN主播也報導了，「馬杜洛總統指控他的政治敵人製造停電問題，包括美國國務卿等反馬杜洛政權的人在背後搞鬼，指責政府貪汙無能才是發電廠缺電的主因。」

美國國務卿龐培歐否認馬杜洛的指控，針對委國大停電，他表示，「應是出於馬杜洛政府的無能」。受到美方支持的委內瑞拉反對派領袖瓜伊多也抨擊，這次的停電凸顯馬杜洛政府缺乏效率，瓜伊多還說，自己奪權後電力就會來了。

另據聯合新聞網轉角國際報導，過去幾年，委內瑞拉「全國大停電」已成為人人習慣的例行公事。但為何坐擁豐富石油礦產的委瑞內拉會頻繁遭遇「電力危機」？主要原因有三：一，馬杜洛政府的貪腐造成國營電力公司的效能不彰；二，委內瑞拉遭遇美國為首的國際制裁，許多設備與技術的投資都難以進口；三，經濟危機與高度通膨，直接壓縮了政府對於電力系統的更新與維護能量。

(世界日報)
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82歲老總統爭取5連霸 阿爾及利亞百萬人上街說不

北非國家阿爾及利亞下月十八日將舉行總統大選，近年健康不佳、鮮少露面的總統包特夫里卡（Abdelaziz Bouteflika），日前宣布將爭取第五個任期，引發民眾連三週上街抗議；在主要反對黨、軍方和企業紛紛表明相挺下，八日更有逾百萬人聚集在首都阿爾及爾，為該市廿八年來最大規模反政府示威，且不排除進一步發動罷工，迫使總統放棄連任。

八十二歲的包特夫里卡在一九九九年掌權，但二○一三年中風後必須以輪椅代步，語言能力明顯下滑，已有七年未公開演說，日前遞交爭取連任文件，也是由競選總幹事代行。況且，他上月廿四日起赴瑞士「例行健康檢查」至今，仍未確定返國日期，僅在七日發表聲明，警告有心人士恐伺機滲入示威，製造混亂。

令大學提前放春假 削弱學生示威力量
儘管包特夫里卡強調，連任後將召開「全國會議」，討論提前大選，而他將不會參選，但仍無法安撫國民。對失業、貪汙、老人菁英階級與年輕世代脫鉤等不滿的民眾，自上月廿二日起幾乎天天示威，八日更在國際婦女節遊行助陣迎向高峰；「國家報」（El Watan）推估，首都人潮達百萬，警方則估約五十萬人。該國三十歲以下年輕人的失業人口逾四分之一。教育部九日下令大學提前十天放春假，試圖削弱學生示威力量。

目前已十五個反對黨、四個聯盟挺民眾。執政黨「民族解放陣線」（FLN）七名國會議員八日宣布退黨；企業領袖聯盟的多名大老，均異口同聲支持示威群眾；該國軍隊官方雜誌「El Djeich」也在八日的社論中稱讚年輕世代「愛國不輸上一代」。除包特夫里卡外，另有二十人欲參選總統。有意參選的退役將軍蓋迪里（General Ali Ghediri）指出，軍方可能會試著主導「可能的（政權）過渡程序」。

在八日的示威中，民眾高喊「阿爾及利亞是共和國，不是王國」、「包特夫里卡滾蛋」等口號，晚間便開始離場，惟一群民眾試圖跨越封鎖線朝總統府前進，迫使警方發射催淚瓦斯加以驅散，一九五人被捕，另有一一二名員警受傷。

(自由時報)
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阿爾及利亞總統中風罹癌 神隱治國拚5連任

阿爾及利亞總統布特弗利卡（Abdelaziz Bouteflika）是該國獨立戰爭老兵，掌權廿年，如今再度為生存而戰，尋求在四月十八日大選中贏得第五個總統任期，引發群眾走上各大城街頭抗議，要他交出政權，讓人民決定自己的未來。

掌權20年不下台 抗議潮湧現

現年八十二歲的布特弗利卡，二○一三年中風後就鮮少露面。去年四月他坐輪椅在首都阿爾及爾現身，據傳目前在瑞士日內瓦一家醫院接受治療，不過他本月三日由幕僚代為提交參選總統文件，儘管他提出若順利連任，會在新任期內提前舉辦大選，而且不再競選連任，仍澆不熄群眾怒火。

阿爾及利亞民眾 抗議布特弗利卡尋求5連任

關於布特弗利卡的出生地，有的傳記作者說在阿爾及利亞西部特萊姆森市，也有人說在鄰國摩洛哥烏季達市。布特弗利卡十九歲時加入反抗法國統治的叛軍，成為指揮官布邁丁（Houari Boumediene）的手下，布邁丁後來成為阿爾及利亞總統。

活躍「不結盟運動」 交好曼德拉

一九六二年阿爾及利亞獨立，廿五歲的布特弗利卡成為青年暨觀光部長，隔年廿六歲的他當上該國首位外交部長，一躍成為「不結盟運動」的風雲人物。不結盟運動是非洲、亞洲與拉丁美洲國家組成的國際組織，成員國不與美蘇兩強結盟，反對殖民，爭取民族獨立自主。

布特弗利卡捍衛脫離殖民國家的權益，並挑戰他認為的美國霸權。他要求聯合國接納中華人民共和國，痛斥南非種族隔離制度。

支持切．格瓦拉 挺巴勒斯坦

他接待過古巴革命核心人物切．格瓦拉，庇護過遭美國追捕的馬克斯主義革命團體「黑豹黨」幹部克里弗，並對逃離美國監獄、宣揚ＬＳＤ療效的美國心理學家李瑞（Timothy Leary）給予政治庇護。南非故總統曼德拉年輕時，也在阿爾及利亞首次接受軍事訓練。

一九七四年，布特弗利卡擔任聯合國大會主席時，破天荒邀請巴勒斯坦解放組織領袖阿拉法特在聯大演講，引發爆炸性討論。才不過兩年前，巴勒斯坦槍手在德國慕尼黑奧運上綁架並殺害數名以色列選手。布特弗利卡就在主席台上，看著腰間掛著槍套的阿拉法特演說。此舉促使國際社會逐漸認可巴勒斯坦人的想法。

軍方支持下上位 將內戰降溫

不過，一九七八年布邁丁過世後，布特弗利卡外長職遭撤，當局開始調查他的金融違規行為。布特弗利卡說，指控純屬編造，是為了拉他下馬。一九八○年代初，他流亡到杜拜，一九八七年回國，但保持低調，拒接政府職位。

一九九二年，阿爾及利亞伊斯蘭基本教義派組織即將在國會選舉中獲勝時，軍方支持的政府宣告選舉無效，內戰隨即爆發，整村村民遭屠殺，城市居民被割喉。多年內戰導致廿萬人死亡。一九九九年，承諾終結內戰的布特弗利卡在軍方支持下首度當選總統。他不顧主流派強烈反對，宣布對放下武器的民兵給予特赦，結果暴力迅速降溫。

凶殘鬥爭鍘異己 拔將領固權

布特弗利卡接著在二○○四、二○○九年成功連任，反對派批評他操弄選舉。布特弗利卡在幕後與自己的安全部隊進行一連串凶殘鬥爭，到了二○○九年第三任期開始時，他已成為該國卅年來權力最大的總統。去年他還將十二名高階將領免職，鞏固權力。

雖然阿爾及利亞貪腐盛行，而且政治經濟停滯，不過油氣出口帶來大量收入，加上飽經內戰的人民不喜動盪，所以布特弗利卡政權在二○一一年「阿拉伯之春」人民起義風潮中安然無恙。

一直與母親同住 婚姻是個謎

布特弗利卡的私生活鮮為人知。官方紀錄顯示他未曾結婚，民間說法則是他一九九○年結過婚。布特弗利卡與母親一同住在阿爾及爾，母親為他做飯。

二○○五年，法國醫師為布特弗利卡開刀，官方說法是治療胃潰瘍，外洩的美國外交電報則指他罹癌。二○○九年母親過世後，布特弗利卡變得更虛弱。

二○一二年五月，布特弗利卡在阿爾及利亞東部塞提夫市演講時說，他這一代領袖該交棒了，「我們的時代已結束」。二○一三年初他中風，在巴黎住院三個月，後來回國休養就很少露面。

(聯合報)
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阿爾及利亞30年最大抗議潮 數十萬人上街反總統

北非國家阿爾及利亞總統包特夫里卡決定角逐第5任期，引爆國內近30年來最大抗議潮，數十萬民眾今天上街示威，無視這位堅持連任的總統警告抗議活動恐引發暴力亂象。

路透社報導，首都阿爾及爾遭遇28年來最大一波抗議潮，參與抗議人數逐漸增加，群眾要求總統下台，高喊「包特夫里卡（Abdelaziz Bouteflika）不要再做第5任」。

手持綠、白、紅相間國旗的男男女女今天禮拜結束後，便聚集到阿爾及爾地標「大郵局」（Grand PostOffice）廣場。

美聯社報導，目前沒有關於抗議群眾規模的官方統計數字，但一名警官估計約有50萬人。

一名參加示威的37歲民眾說：「這些人不論社會階層、老老少少都聚集於此，每個人都呼喊著『拒絕第5任，拜託，離開，你就不會被批判』。」

法新社記者指出，警方發射催淚瓦斯並扔擲閃光彈，試圖驅離嘗試衝破警戒線的群眾，不讓他們朝總統府前進。

包特夫里卡自1999年當選總統以來一直在位，2013年中風後就以輪椅代步，鮮少公開露面。他昨晚發布訊息警告，有心製造麻煩人士可能趁機滲入示威活動。

現年82歲的包特夫里卡表示，各地都可見到「我們許多人民同胞示威，和平地表達他們的意見。儘管如此，我們必須呼籲大家保持警覺，以防這樣的和平場合遭到部分有心人士滲透…可能引起混亂」。

對於抗議民眾要他放棄再次競選4月18日總統大選的訴求，則未提隻字片語。

包特夫里卡強調，示威恐讓1990年代爆發長達10年的阿爾及利亞內戰「國家悲劇」重演，也可能重蹈鄰國「恐怖主義造成危機和悲劇」的覆轍。

(中央社)
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阿爾及利亞中風總統拚5連任 數千人上街怒吼

北非國家阿爾及利亞群眾反對已執政20年的總統包特夫里卡（Abdelaziz Bouteflika）再度競選，他們不懂身體狀況不佳的中風總統要如何治國，民眾的不滿爆發成大規模的抗議行動，社會動盪。

82歲的包特夫里卡日前宣布要競選第五個總統任期，引發民眾強烈不滿，8日也有數千人上街示威遊行，抗議包特夫里卡的政治野心。然而目中無人的包特夫里卡卻警告說，民眾的抗議活動恐怕會有引發社會「混亂」的風險。

法新社記者在現場目擊報導，揮舞著阿爾及利亞綠白紅三色國旗的數千名男男女女，聚集在首都阿爾及爾的廣場。抗議群眾指責包特夫里卡貪腐及壟斷權力，其中很多是苦於失業、擔心未來前途的年輕人，他們不僅想要換掉包特夫里卡，還希望國家制度有根本上的改變。

包特夫里卡已經在位20年，並且年邁多病，自從在2013年中風後，行動力和說話能力都受損，導致他必須以輪椅代步，而且很少公開露面。近年來他經常出國就醫，其中2013年前往法國巴黎治病，一待就是80天。

(世界日報)
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全球首款基改肉品 基改鮭魚美國解禁

二○一五年十一月獲美國食品藥物管理局（FDA）核准上市的美國水賞（AquaBounty）公司基因改造（GM）鮭魚，隔年因美國國會指示農業部（USDA）制定基改食品標識方案而卡關至今；但隨著農業部「國家強制生物工程食品揭露標準」去年十二月廿一日出爐，FDA八日正式宣告此種基改鮭魚依標準加註即可解禁。

若順利挺過消費者、環境保護團體及捕魚業者的法律挑戰，這一味全球首款基改肉品最快預計二○二○年就能在美國合法上桌。

此種基改鮭魚由大西洋鮭加上體型龐大的帝王鮭和具抗凍能力的大洋鱈魚基因培育而成，只需十六至十八個月就長到可出售的十磅（約四．五四公斤）重，比起一般鮭魚快一倍。水賞一九八九年就已發展出這項技術：多年來在加拿大培育魚卵及在巴拿馬養魚，全程採陸基繁殖；所飼養的全是母魚，且不具生殖力。

上述所有設計只為防止基改鮭魚若不慎外流對生態的可能影響，肉質據稱也不變，但始終無法消除反對者安全疑慮。

(自由時報)
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基改鮭魚鬆綁 美國最快2020年上市

自從基因改造鮭魚三年多前獲准成為第一種可供人類食用的基改動物後，美國食品藥品監督管理局（FDA）8日首次放行基因改造鮭魚。此舉似乎將終結鮭魚養殖業者與國會議員一年多來的政治僵局。

FDA宣布，該局將撤銷禁止基改鮭魚和鮭魚卵的進口警示。共和黨阿拉斯加州聯邦參議員麗莎．穆考斯基（Lisa Murkowski ）支持的一項支出議案阻擋基改鮭魚在美國進行商業販售，直到FDA確立告知消費者基改鮭魚的標示規定。

FDA於8日表示，不再需要訂定鮭魚標示規定，因為2016年法律要求全國基改食材必須告知其為基改食材的規定也適用於鮭魚，等於將基改鮭魚排除於FDA管理範圍。

美國農業部（USDA）去年年底公布實施方針，指導企業如何在食物產品上標示含有基改原料，像是使用QR碼、包裝文字說明或特定圖案。這項規定預計2022年1月全面生效。

FDA 局長高特里布（Scott Gottlieb）表示，該局認為農業部新規定能滿足國會標示的指令。

美國撤銷進口警示後，水賞基改鮭魚卵便可從加拿大改良場入境美國，並在該公司位於印第安那州的地面作業。這種鮭魚由麻州水賞（AquaBounty）科技公司養殖，結合太平洋帝王鮭的成長素基因和大洋鱈的一種基因，然後加到大西洋鮭魚身上。水優基改鮭魚花一年時間成長，比傳統鮭魚養殖更快，體型大一倍，有助與野生或其他養殖鮭魚競爭。

水賞執行長希薇亞．沃爾夫（Sylvia Wulf）8日表示：「這個消息姍姍來遲。」如果沒有額外的干擾，基改鮭魚最快2020年可上市。但基改鮭魚上市可能引起訴訟。

(聯合報)
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日渡輪撞鯨魚? 80傷

日本新潟縣外海九日中午，發生一艘搭載四名工作人員及一二一名乘客、從新潟港航向該縣佐渡市兩津港的二七七公噸水翼噴射船（jetfoil）渡輪「銀河號」，與疑似鯨魚等海洋生物碰撞的海上事故。當時船隻時速約八十公里，已知造成八十名乘客受傷，其中十三人重傷，船艙哀嚎不斷，誤點約一小時。據說該海域常見座頭鯨和水貂。新潟海保部表示，該船右舷側船尾外板可見約十五公分裂痕。事發時浪高約一公尺、視野良好。其所屬的「佐渡汽船」一九九五年也曾發生高速船與疑似鯨魚碰撞、十三傷事故，該公司因此採取加裝探測器等預防措施。日本國土交通省二○○九年雖已提出安全對策，卻防不勝防。

(自由時報)
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日本高速船疑撞擊海洋生物 逾70人受傷

日本一艘高速船今天從新潟港駛往佐渡島時，疑似撞擊到海洋生物，造成船上乘客121人中約有逾70人受傷，其中有5人傷勢較重，但意識清楚，由醫療直升機轉送醫院醫治。

日本放送協會（NHK）報導，這艘高速船大約是在日本時間中午12時10分左右，從新潟市新潟港前往佐渡市兩津港途中，疑似撞擊到可能是海洋生物的物體，高速船所屬的佐渡汽船公司獲報後報警。

警消單位表示，船上乘客共有121人；新潟海上保安部表示，乘客中逾70人臉部或腰部受傷，其中5人傷勢較重，但意識清楚，已由醫療直升機轉送醫院醫治。

高速船在事發後仍可自行航行，最後比預定時間晚1小時抵達兩津港，受傷民眾被送到醫院診治。

警方與新潟海上保安部等單位，正在調查詳細事發經過。

搭乘這艘高速船的男性乘客說，撞擊非常猛烈，因為他正好剛從廁所回到座位上，還沒繫安全帶，讓他嚇了一跳。

男乘客說，雖然有人可能撞到什麼東西而流鼻血，但沒有人在船艙內喊叫；雖然聽說好像是撞到海洋生物，還好最後平安抵達。

另一名女性乘客說，事發時有種突然間往下掉落的感覺，坐在她後面的乘客有人說腰痛，也有人流鼻血。

佐渡汽船官網介紹，這艘高速船因為可在海面上懸浮行駛，被稱為「海上飛機」，即使遇到3.5公尺高的風浪，仍可以時速80公里高速行駛。

佐渡汽船也發布新聞稿表示，這艘船因撞擊受損，必須進行船體的檢查與修復。

(中央社)
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日本最高學府表態 東大：考慮拒絕華為捐款

繼英美頂尖大學後，日本東京大學也表態可能重新評估華為的捐助。日本《東洋經濟週刊》調查受政府補助的大學與研究機構接受華為捐助資金情況，日本最高學府東京大學表示，未來可能重新評估是否再接受華為捐助。此為日本大學拒絕華為捐款的第一槍。

華為設備潛藏開「後門」的資安和國安風險，中國政府可能藉以進行間諜活動、監控海外使用者，促使美、英知名文教及慈善機構紛紛劃清界線，包括英國牛津大學、美國加州大學柏克萊分校、聖地牙哥分校、威斯康辛大學、英國查爾斯王子的「王子信託」都表示不再接受來自華為等中企的捐款。

華為對全球的大學與研究人員給予廣泛資金、產品等協助，但美國川普政府對華為祭出的制裁措施，可能導致未來跟華為合作的海外研究機構無法再使用美國技術或無法獲得美國政府研究經費等。華為自稱二○一○年開始啟動創新研究計畫，對世界前一百大學和卅多國研究機構學者合作。

《東洋經濟週刊》調查日本大學和研究機構是否接受華為捐助，涵蓋獲得日本政府文部科學省補助的廿二所大學與機構，獲得十九所回覆。其中，東京大學回覆確實接受華為以「研究費」及「捐款」等捐助，未說明研究內容及捐助金額，指若日本政府要求及提供與華為相關的措施和資訊，可能重新評估與華為的合作；一旦日本安全保障貿易管理制度有具體規範要求，就會提出應對措施。

華為近日提告美國政府，指美國國會去年通過禁止聯邦機構使用華為產品的禁令違反美國憲法。多數法律專家認為，華為可能輸掉官司，華為主張類似於俄羅斯防毒軟體廠商卡巴斯基實驗室（Kaspersky Lab）控告美國政府案，後者去年已被法院駁回。

專家分析，華為槓上美國目的可能在歐洲5G網路市場的爭霸戰，官司雖可能重蹈卡巴斯基案失敗覆轍，但全面反擊已成為公關戰和挽救聲譽一部分。

(自由時報)
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航空業不平靜！法航飛巴黎A380客機 引擎故障急返航

一架載有5百多名乘客開往巴黎的法國航空A380客機，10日在飛行中出現引擎故障問題被迫返回降落於象牙海岸商業大城阿必尚，幸未發生進一步事故。

彭博記者米尤告訴（Baudelaire Mieu）法新社說：「我們正飛越尼日時，我看到一個火球，幾秒鐘過後飛機的左側傳出一聲巨響。飛機開始翻館，所有東西都在搖晃。人們開始驚慌失措。飛機駕駛員走過來說『我們剛失去一台左側引擎。我們要返回阿必尚』。」此事已獲國航空西非經理梅維萊克（Jean-Luc Mevellec）證實

梅維萊克還說，這架全球最大客機「在返回阿必尚路上繼續震動。機上人們都在祈禱」，並稱「技術上來說，這就是所謂的引擎熄火。這種情況時有發生。這是個眾所周知現象，大家都知道機組人員整年都在訓練模擬器上處理這類故障問題。」

(聯合報)
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伊斯蘭國在中東敗退 轉戰菲律賓南部

由於在中東戰場節節敗退，極端組織「伊斯蘭國」（IS）近年被迫將目光移至東南亞國家，當中又以對菲律賓南部地區的滲透最為積極，除了建立分支勢力外，甚至想在當地成立新省分。

紐約時報報導，伊斯蘭國的黑旗正飄揚於被該組織稱作「東亞」省的菲國南部島嶼上空，活躍在叢林中的恐怖分子正將這個恐怖主義品牌，從遠隔重洋的IS地帶入新的戰線。

今年元月，菲國南部一處天主教教堂在舉行周日彌撒時遭兩枚炸彈攻擊，23名信徒死亡，IS聲稱這是旗下兩名自殺炸彈客犯下。幾天後，該組織聊天室流傳一張菲國總統杜特蒂跪在一堆頭骨上、一名武裝分子站在他身旁的插圖，圖上寫著「戰鬥才剛開始」的警告。

IS在伊拉克與敘利亞擁有的領土曾跟英國面積一樣大，但過去四年遭到美國為首的聯軍空襲以及庫德族與什葉派民兵的地面攻勢後，如今剩下敘國東南部一處隨時可能失守的小村莊，但即便如此，IS並未窮途末路，反而在其他地方萌芽。

菲南民答那峨地區由於叢林密布加上治安欠佳，長久以來就是叛亂分子的避風港，IS也因此得以吸引一票激進支持者。

從小就在菲國南部巴西蘭島民兵組織當娃娃兵的孟通丹說，他堂哥印答瑪是個民兵領袖，如今已宣誓效忠IS：「IS在這裡很有勢力。我不知道我堂哥為什麼加入，但在這裡到處都發生一樣的事。」

IS在2016年首次在菲南大舉招兵買馬，在網上播影片向無法前往位於中東哈里發國的武裝分子招手。情報官員指出，數以百計激進分子從遙遠的車臣、索馬利亞與葉門湧入菲國。

隔年，宣誓效忠IS的武裝分子占領了民答那峨的馬拉韋市，當菲國軍隊五個月後打下馬拉韋時，這個菲國最大的穆斯林聚居城市已淪為廢墟。至少900名叛亂分子被殺，包括外籍戰士與IS的東亞地區首腦哈比倫。

然而，即便杜特蒂宣布戰勝IS，但顯然沒有阻止其忠貞分子重新集結。菲國和平、暴力暨恐怖主義研究所主席班樂義說：「IS資金正流入菲律賓，他們在招募戰士。IS是當今菲律賓最複雜並在演變中的問題，我們不能因為討厭IS，就視而不見。」

(聯合報)
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德政府專機故障頻發 內閣成員今後須乘民航

德國之聲中文網9日根據「明鏡」周刊內文報導，今後德國部長出差原則上須乘坐商業航班，政府專機將只限聯邦總統、聯邦總理、副總理、外交部長和內政部長使用。

明鏡還報導，總統史泰因邁爾和總理梅克爾出訪時還會配備備用飛機，以便在飛機故障時隨時救急。

德國國防部一份內部報告指出，由於專機僅供最重要的政府人士使用，越來越多「次要的用機申請被拒絕」。新規定執行之後，經濟部長阿爾特邁爾和發展援助部長穆勒都成為「受害者」。阿爾特邁爾不得不推遲原定2月份的亞洲行，穆勒則乘坐商業航班出訪拉美。

穆勒接受明鏡訪問時表達不滿：「如果想在我們近80個遍布於非洲、亞洲和拉美的夥伴國履行我的義務，坐民航飛機可不容易，有時根本不可能乘坐民航班機去。」他說，總統和總理當然應該隨時都可以使用專機，但專機使用應該根據必要性來分配，而不是根據級別，這是過時的思想。

最近數月，德國政府專機經常故障。不久前，出訪馬利的外交部長馬斯打算回國時，專機A319發生技術故障，一時無法修復，德國只好再派一架A340專機把馬斯接回。

今年1月，出訪衣索比亞的史泰因邁爾乘坐的專機也發生故障，延遲3個小時後，專機終於得以升空。這一故障一度使聯邦政府考慮，是否要為幾天後出訪日本的梅克爾換一架專機。不過最終梅克爾還是乘坐同一架飛機。

去年11月，梅克爾乘坐專機前往阿根廷布宜諾斯艾利斯參加G20峰會，起飛一小時後專機就因為電子系統發生故障而迫降，她後來換乘民航班機飛抵阿根廷，被同機旅客瞥見拍照。這一故障甚至使梅克爾錯過峰會開幕式。

(聯合報)
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英國擬設獨立機關 監管社群媒體

全球監督社群媒體的動作不斷，英國政府擬提案立新的獨立監管機關，規範在國內營業的社群媒體業者履行注意義務，將非法或有害內容下架。另一方面，美國有意問鼎白宮的民主黨籍參議員華倫（Elizabeth Warren）八日矢言，若明年選上美國總統，她將分拆科技巨人亞馬遜、Google和臉書，以促進科技業公平競爭。

英國每日電訊報報導，在獨立監管機關規範下，科技公司有責任採取適當行動，保護兒童遠離非法及遊走法律邊緣的內容，例如性虐待、網路霸凌、自殘、暴力以及色情等內容。

嚴重違反這項規範的企業，例如允許恐怖分子或戀童癖使用社群服務，將面臨重大強制處分，包括數百萬英鎊的罰款和公司董事可能面臨刑事訴訟。臉書這些海外科技公司若違規，則可能遭限制進入英國市場。

由於這項提案須經過國會的各部會首長同意，可能有部分較激進的強制執行處分會面臨反對聲浪。

另一方面，美國民主黨參議員華倫，因力促政府從嚴監督華爾街銀行而打響名號。華倫已宣布爭取民主黨二○二○年總統候選人提名，她在紐約皇后區一場造勢場合表示，現在是挑戰科技巨人霸權的時候了。

華倫向群眾說：「這些巨型科技公司自以為能統治地球。我要的政府不是為巨型科技公司服務，而是為人民服務。」

華倫表示，大型科技公司進駐各州和城鎮，「威逼人人做他們想要的事」，並「直接輾過」擋路的小企業和新創公司。她說：「不應准許這些巨人收購競爭對手。競爭者需要成長、茁壯的機會。」

同日稍早，華倫在Medium網站發文寫道：「今日的大型科技公司掌握太大的權力，影響我們的經濟、社會和民主。他們壓制競爭，運用私人資訊牟利，並扭曲競爭環境對其他人不利。在這個過程中，他們傷害了小型企業，也窒礙競爭。」

(聯合報)
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衣索比亞航空起飛6分就墜毀 機上33國157人喪命

路透報導，衣索比亞航空發言人說，該公司一架飛往肯亞首都奈洛比的客機，10日上午8點44分墜毀，機上載有149名乘客和8名機組員。衣索比亞國營廣播電台報導，這起空難「無人生還」。

衣索比亞總理辦公室表示，政府向罹難者家屬表達哀悼。

衣索比亞國營廣播電台說，機上乘客來自33個國家。中國大陸央視報導，機上有8名大陸籍乘客。

這架波音737 Max-8客機從衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴起飛，預定飛往肯亞奈洛比，但起飛約6分鐘就在阿迪斯阿貝巴東南方62公里的比修福圖鎮（Bishoftu）附近失事墜毀。

路透報導，衣索比亞航空公司發布的空難消息中，稱失事班機機型是波音737-800 Max，但波音並無此一機型，隨後幾個航空網站指出，失事班機機型應是737 Max-8。這是波音相當新型的機種，2016年才上市。伊索比亞航空去年下半年才開始使用這型飛機。

5個月前，印尼獅航（Lion Air）也有一架737 Max-8起飛不久墜海，機上189人無人生還。

衣索比亞客機墜毀 暫無我國人搭乘

東非國家衣索比亞航空（Ethiopian Airlines）一架飛往肯亞首都奈洛比的客機，驚傳起飛6分鐘後即失蹤，今證實失事墜毀，機上載有157人，其中包含8名中國人。

我外交部今晚表示，機上149名乘客及8位機組人員全數罹難。外交部即請我駐沙烏地阿拉伯代表處洽查詳情，據了解並無我國人搭乘該班機。駐沙處將續掌握本案後續發展。

衣索比亞航空：飛機駕駛員曾通知塔台有困難 要求折返

衣索比亞航空執行長基布雷馬利安（Tewolde Gebremariam）10日表示，駕駛飛往肯亞首都奈洛比波音737 Max-8客機的駕駛員，曾通知塔台管制人員「他遇到困難」，並希望折返回機場。該失事客機在10日上午8點38分起飛，但不幸在8點44分於比修福圖鎮附近墜毀。

當被記者問到是否有求救呼叫時，基布雷馬利安稱飛機駕駛員「獲准」返回阿迪斯阿貝巴。

(聯合報)
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衣索比亞新客機起飛6分鐘失事 乘客來自30多國

衣索比亞航空公司（Ethiopian Airlines）一架飛往奈洛比的客機今天失事，據信機上載有149名乘客與8名機組員，衣航執行長證實無人生還，並表示乘客來自30多個國家。

衣航執行長吉布里馬列安（Tewolde GebreMariam）表示，這架波音737-800 MAX客機去年11月中才交機。

衣航共向波音公司訂購30架這型客機，首架去年7月交機。

法新社報導，衣航表示，乘客來自32個國家。

路透社報導，吉布里馬列安告訴記者，乘客包括32名肯亞人、18名加拿大人、9名衣索比亞人、8名義大利人、8名中國人、8名美國人、7名英國人、7名法國人、6名埃及人、5名荷蘭人、4名印度人、4名斯洛伐克人、3名澳洲人、3名瑞典人、3名俄羅斯人、2名摩洛哥人、2名西班牙人、2名波蘭人和2名以色列人。

此外，比利時、印尼、索馬利亞、挪威、塞爾維亞、多哥、莫三比克、盧安達、蘇丹、烏干達和葉門公民各一人。

另有4人持聯合國護照，國籍目前仍不清楚。

國營媒體衣索比亞廣播公司（EthiopianBroadcasting Corporation）稍早引述衣索比亞航空公司消息人士的話說，機上乘客來自33個國家。

衣索比亞航空發言人稍早表示，這架編號ET 302號班機在當地時間上午8時38分起飛，8時44分失事墜毀。

這架波音737-800 MAX客機從衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴（Addis Ababa）起飛，預定飛往奈洛比，但在阿迪斯阿貝巴東南方62公里的比修福圖鎮（Bishoftu）附近失事墜毀。

衣索比亞客機失事墜毀 機上157人已傳傷亡

衣索比亞航空（Ethiopian Airlines）一架飛往奈洛比的客機今天失事墜毀，機上載有149名乘客與8名機組員。衣索比亞總理辦公室表示已傳出傷亡。

衣索比亞航空發言人表示，這架編號ET 302號班機在當地時間上午8時44分失事墜毀。

路透社報導，這架波音737-800 MAX客機從衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴（Addis Ababa）起飛，預定飛往奈洛比，但在阿迪斯阿貝巴東南方62公里的比修福圖鎮（Bishoftu）附近失事墜毀。

美聯社報導，衣索比亞總理辦公室證實這起事故，並表示已傳出傷亡。

衣索比亞總理辦公室透過推特發文，向罹難者的家屬表達哀悼之意。

(中央社)
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北韓國會選舉今投票 金正恩也來競選

北韓最高權力機關「最高人民會議」（國會）議員選舉10日投票，數百萬北韓選民將選出大約700名議員，韓聯社報導，北韓國會是橡皮圖章，這場投票意在團結全民，並鞏固領導人金正恩的權力，當選人得票率料將接近100%。

朝中社報導，10日上午11點，金正恩來到平壤「金策工業綜合大學」投票所投票，受到民眾熱烈歡迎，他揮手致意，胞妹金與正也同行。金正恩牽著這個選區的候選人、該大學校長洪瑞憲，一同進入投票所。

北韓勞動黨機關報「勞動新聞」10日在社論中說：「本屆選舉在意義極為深遠的革命發展階段中舉行，將彰顯朝鮮人民的堅定信念。朝鮮人民在任何艱難險阻面前都矢志不渝地相信、擁護最高領導人同志。在朝美首腦會談未能達成協議、國際制裁長期化的情況下，朝方希望全民緊密團結在以金正恩為核心的黨中央周圍，統一思想，共克時艱。」

這次是金正恩2011年掌權後第二次最高人民會議選舉。上次第13屆議員選舉於2014年3月舉行。韓聯社報導，上屆選舉中，金正恩在白頭山選區當選議員。美聯社報導，金正恩這次代表平壤選區競選連任。

最高人民會議是北韓憲法上最高權力機構，議員每年開會一到兩次，通常在三或四月，目的是同意勞動黨的政策，休會期間其職權由常任委員會代行。其選舉採用同額選舉制，每個選區只設一名候選人，主要由執政勞動黨挑選。

最高人民會議每五年舉行換屆選舉，當選人總數根據全國人口調整，每名議員代表3萬到3萬5000人，議員總額約700人。歷屆選舉幾乎都是全民投票，投票率都在99%以上。根據北韓中選會資料，截至10日下午3點為止，投票率為92.35%。

北韓公民滿17歲就有投票權。投票從上午9點進行到晚上6點。上次議員選舉投票率為99.97%，當選人得票率為100%。

北韓選票上只有一人 膽敢不同意警察立刻上門

ＢＢＣ報導，在北韓最高人民會議議員選舉中投票，是北韓17歲以上人民的義務，由於採同額選舉制，選票上只有一個名字，別無選擇，選民拿到選票後，最好直接投入票匭，要是膽敢拿到一旁的圈票遮屏私下投票，會立刻引人懷疑。

駐首爾北韓事務分析家特爾泰斯基說：「為了表現忠黨愛國，選民最好早早去投票，所以投票所應該要有長長的人龍。」

選民拿到選票後，理論上有權在唯一候選人名字上打叉，表示不同意，不過特爾泰斯基說，要是有人膽敢這麼做，秘密警察就會上門。

投票完成後，選民最好參加投票所外的慶祝活動，慶幸自己有資格投票選賢與能。專門報導北韓新聞的網站「北韓新聞」分析家李民英說：「北韓國營媒體把投票定位為值得慶祝的活動，每個投票所外都有人歡欣鼓舞。」

由於投票是義務，北韓當局常把投票當成人口普查，監控選區人民的動向，如果有選民沒現身，可能已經逃往中國大陸。

大約七百名議席中，執政勞動黨占絕大多數，少數分配給兩個小黨「朝鮮社會民主黨」與「天道教青友黨」。這兩個小黨都與勞動黨結盟，基本上不運作，只設有宣傳用的小型辦公室。

投票截止後通常還要幾天，當局才會公布結果。首先，中選會通常會宣布投票率接近百分之百。第二，中選會通常會公布，金正恩選區的投票率和得票率都是百分之百。最後，每個當選人得票率都是百分之百。

協助脫北者的組織「自由北韓」研究與策略部門主任朴石吉說，對脫北者而言，「你投票選擇的人可能落選，而且直到開票前你都無法確定誰會當選，這種選制相當不可思議」。

(聯合報)
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北韓式民主 最高人民會議選舉贏家全由黨決定

北韓今天舉行最高人民會議選舉，但由於各選區選票上都只有一位獲執政勞動黨認可的候選人，選民能做的僅是在國父金日成與其子金正日的肖像注視下，默默排隊把票放入投票箱。

北韓每5年舉行一次最高人民會議選舉，最高人民會議是橡皮圖章似的立法機關。

根據北韓中央通信社（KCNA），上一次最高人民會議選舉的投票率是99.97%，無法克盡國民義務的只有投票當天不在國內的北韓「選民」。選民對唯一候選人的支持率則是100%，符合國家對人民「團結一心」的要求。

勞動黨黨報「勞動新聞」（Rodong Sinmun）的社論強調，選民「應秉持對黨和領導人的忠誠、對朝鮮民主主義人民共和國的絕對支持，以及願與社會主義生死與共的意志，（對候選人）投下同意票」。

今天的投票雖然沒有勝負難料的高潮迭起，卻不乏節慶氣氛：平壤街頭有配戴紅領巾的兒童遊行，鼓勵民眾投票；投票站甚至有樂團演奏，還有著傳統服飾的婦女在盡了投票義務後，逕自跳起舞來。

共計687個席次的北韓最高人民會議由執政的勞動黨牢牢掌握，僅少部分席次被「分配」給名義上與勞動黨結盟的社會民主黨（Korean Social DemocraticParty）和天道教青友黨（Chondoist Chongu Party），以維持「民主」表徵。

(中央社)
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全球人類主要死因 還是這種病

人類的平均壽命越來越長。在1950年，全球人均壽命只有46歲，到了2015年，人均壽命已來到71歲。當然，傳染性疾病和突發事件仍然在某些國家造成許多死亡，而那些我們憂心的恐怖主義、戰爭、天然災害，造成的死亡總數其實在全球死亡人數中不到0.5%。

BBC報導，統計顯示，2017年全球共有5千6百萬人死亡，這比1990年的總死亡數多出1千萬人，全球人口增加與人均壽命拉長都是原因。

當今全球死亡人數中，超過七成死於非傳染性疾病和慢性疾病。心血管疾病為全球第一大死因，每3人就有1人死於心血管疾病，死亡率為第二大死因「癌症」的2倍，每6人就有1人死於癌症。其它諸如糖尿病、特定呼吸疾病，和失智症等非傳染性疾病也名列前茅。

在2017年，約有160萬人死於腹瀉相關疾病，使腹瀉成為全球十大死因之一。

另外，2017年有180萬名新生兒尚未滿月就夭折。新生兒夭折情況在每個國家差異很大，在日本，未滿月的新生兒夭折率不到千分之一，在幾個全球最貧窮的國家，新生兒夭折率約廿分之一。

而不論國家貧富，道路事故都奪走不少人命，在2017年，道路事故共造成120萬人死亡。高收入國家的道路事故死亡率在過去幾十年大幅下降，但全球道路事故死亡人數幾乎沒有變化。

另外，自殺死亡人數幾乎是他殺死亡人數的2倍。在英國，自殺而死的人數是他殺的16倍，更是20至40歲男子的主要死因。

人類死因隨時代演進、國家發展而有所更迭。在過往，傳染性疾病的死亡率較高，1990年每3人就有1人因此而死，但在2017年，每5人才有1人因傳染性疾病死亡。

在19世紀，每3名新生兒就有1名活不過5歲。到了現代，歸功於疫苗發明、衛生環境、營養供給、健保系統改善及更容易取得的乾淨水源，富有國家已少有早夭案例。即使在貧窮國家，新生兒早夭比率也已逼近20世紀上半葉的英國和瑞典。

(聯合報)
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西方遺毒？「侮辱公共道德」 伊朗情侶當眾求婚被捕

伊朗北部城市阿拉克（Arak）一名男子近日向女友當眾求婚，女方感動接受，本該是好事一樁，兩人卻遭警方以「違背伊斯蘭原則」為由逮捕，目前已獲保釋。

英國廣播公司（BBC）報導，根據伊朗的伊斯蘭教義，有關性別和情愛的當眾展露都受到嚴格限制。馬卡茲省副警察指揮官卡拉吉（Mahmoud Khalaji）向伊朗法爾斯通訊社表示，由於「公眾要求」，這對夫婦才被拘留。他補充，這對夫婦的行為已「侮辱公共道德」，並受西方墮落的文化影響。

此事件引發社群媒體對公眾求婚及伊朗更廣泛的社會限制有諸多討論，不少網友替這對夫妻抱不平，直呼好可憐; 但也有人質疑，為何要把婚姻這類的個人事物，秀給外人看，正反意見分歧。

伊朗有關公共道德的律法並非首次受到國際關注，去年一名官員在馬什哈德市一家購物中心，因拍攝活動中的跳舞片段，遭到當局逮補。

(聯合報)
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公然求婚竟違法 伊朗情侶遭逮捕

伊朗一對情侶因為在公共場合上演求婚戲碼而遭到當局的逮捕！伊朗警方雖然在逮捕他們不久即獲保釋，卻也讓伊朗社會保守的一面展露無遺。針對要至伊朗旅遊的國民，各國政府也有許多詳盡建議，就怕自己的國民因違反伊斯蘭的善良風俗規則而遭到逮捕。

公然求婚被捕

根據《英國廣播公司》報導，伊朗一對情侶在阿拉克的一個購物中心中上演求婚戲碼。根據旁觀者錄下並傳上社群媒體的畫面，兩個人當時站在由玫瑰花瓣所圍成的圓圈中。在女方答應求婚後，兩人相擁在一起，而旁邊的圍觀者也為他們歡呼。

但求婚結束後的發展卻完全變調。因為伊朗律法對男女在公開場合的情感互動有嚴格的限制，伊朗警方隨後就將兩人逮捕。地方警察副局長卡哈拉吉表示，警方是在民眾的要求下，以違反公共善良風俗的名義將兩人逮捕。但他補充表示，兩人已經於稍早獲保釋。

社會限制多

受到嚴格的伊斯蘭律法影響，伊朗社會與法律其實對於異性互動行為有相當多的限制。英國政府《國外旅遊須知》指出，在任何公共場合，女性都應該用頭巾包覆頭部，並穿著至少長於大腿一半或是及膝的衣裝或褲裝。

未婚或是異性結伴出遊的旅客也應在公共場合保持低調，而伊朗的飯店有權在任何情侶入住飯店之前，要求他們出示結婚證書。他們更指出，伊朗警方能任意拘留任何人，且被拘留者時常無法立即聘請律師，外國領事館也時常被禁止會見被逮捕的該國國民。

(台灣醒報)
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拚經濟 義大利總理：「一帶一路」是機會

義大利政府證實將加入中國大陸「一帶一路」倡議，成為參加國中最大經濟體。義國總理孔蒂八日表示，一帶一路對義大利「是個機會」，有信心不會受大陸掣肘。

孔蒂赴義大利北部熱那亞出席一場外交政策研討會時說：「義大利加入一帶一路前，已進行所有必要考量，這對我們國家而言是個機會。這並非表示簽完備忘錄後，隔天我們就會被強迫做任何事，這只是允許我們加入這項計畫，並參與對話。」

中國大陸國家主席習近平預定廿二日至廿四日訪問義大利，期間與義國政府簽署備忘錄，義大利將成為一帶一路最新參加國。

孔蒂說，他預定四月初赴中國大陸出席一帶一路峰會，並承諾會在義中合作計畫導入歐盟貿易標準。

義大利經濟去年底陷入近十年來第三度衰退，政府亟欲尋求振興經濟藥方。

倫敦金融時報上周報導，義大利經濟發展部副部長傑拉奇透露，羅馬當局將於本月下旬和中國大陸簽署備忘錄，將成為七大工業國（Ｇ７）中首個一帶一路參加國，期待加入後能增加義國產品出口。美國強烈表示不滿，稱義大利此舉自損國際聲譽，歐盟也表擔憂。

除了義大利，歐洲已有多國和大陸簽署參加一帶一路的備忘錄，包括克羅埃西亞、捷克、匈牙利、希臘、馬爾他、波蘭及葡萄牙。美國及歐盟批評，中國大陸藉一帶一路對其他國家設下債務陷阱，遂其全球擴張野心。

此外，談到中國大陸電信商華為和美國政府的爭議，孔蒂表示：「華為和中興在義大利營運多年，一直提供很大幫助。」

至於美方是否可能以貿易手段懲罰義大利，孔蒂說：「一帶一路對國家而言是項策略選擇，這樣的選擇需要和傳統夥伴協調合作。以美國來說，雙方的對話一直持續進行著。」撇清懲罰一說。

加入一帶一路 義大利副部長：地緣政治軸心不會傾斜

義大利政府正式宣布，將和中國大陸簽署加入一帶一路倡議的備忘錄，是迄今參加國中最大經濟體。美國對義大利的加入表示強烈不滿，稱其自毀聲譽，義大利則自認，大陸在義國投資規模無法與美相提並論，也不可能成為大陸擴張的棋子。

在目前已參加一帶一路的歐洲國家中，希臘的比雷埃夫斯（Piraeus）是中國大陸在歐洲最重要的港口據點，中遠集團擁有其營運權。義大利希望循此模式，北部海港熱那亞（Genoa）將和陸方簽署架構協議，共同成立新公司。

義大利經濟發展部副部長傑拉奇六日指出，簽署備忘錄是義國和中國一帶一路計畫合作的第一步，政府官員在作此決定前經過審慎評估。他說：「對我們來說，增加貿易產值的方式，首先就是增加投資，透過簽署一帶一路備忘錄來達成，這是一塊適於投資的富饒地區。」

為了是否參與一帶一路以及開放華為參與５Ｇ建設，經濟發展部與外交部始終意見不合，目前似乎由前者占了上風。

中國大陸外交部長王毅八日表示：「義大利在歷史上就是絲路的重要節點，我們當然歡迎包括義大利在內的歐洲各國，能夠更加踴躍、積極地參與共建『一帶一路』進程當中。義大利是獨立自主的國家，我們相信你們會堅持自己作出的決定。」

美國多次批評中國大陸的「基建外交」，白宮國家安全會議發言人馬吉斯上周表示：「我們懷疑義大利政府的加入不但無法為義大利民眾帶來任何實質經濟利益，反而是長期下來傷害義大利的全球聲譽。」

傑拉奇強調，與美國相比，中國大陸在義大利的投資非常少，他不認為此種規模能解讀為大陸的擴張意圖。據估計，未來北京將在義大利海港投資數億歐元於建設，這個數字在中國大陸在美投資相比，也是小巫見大巫。

他說：「我們絕不可能讓地緣政治軸心出現傾斜。」一帶一路不會影響義大利在北約及歐盟的角色。

(聯合報)
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義擬加入「一帶一路」 美：不該參與無益計畫

白宮國家安全會議（NSC）發言人馬奇斯（Garrett Marquis）今天表示，義大利政府不應支持中國「一帶一路」基礎建設倡議，說這是「無實用價值的計畫」。

路透社報導，義大利總理孔蒂（Giuseppe Conte）昨天說，他可能會在本月稍後與中國國家主席習近平簽署協議。媒體報導則指美國對這個重要盟友加盟相關倡議的前景表示關切。

馬奇斯推文說：「義大利是全球主要經濟體，也是一個極佳的投資地點。義大利政府無需為中國無實用價值的基礎建設計畫賦予合法性。」

習近平預計將在22日至24日造訪義大利，孔蒂說，羅馬和北京當局料將在習近平來訪期間，尋求達成架構性協議。

習近平推動的「一帶一路」倡議，目標在於透過完善古絲路沿線地區基礎建設網絡，藉由陸路和海路連結中國、東南亞、中亞、中東、歐洲和非洲，共創經濟願景。

(中央社)
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義法高鐵已動工 義聯合政府內訌說「不建了」

義大利與法國之間的高鐵工程招標期限將於下周一（11日）截止，但聯合政府的兩大黨意見相左，聯盟黨（League）力挺建這條高鐵，但五星運動強烈反對，認為應該把義大利分攤的經費花在改善現有的道路、橋梁上。兩黨八日協商破裂，危及聯合政府的前景。

這條連接義大利北部大城杜林（Turin）和法國里昂（Lyon）的高鐵全長58公里，為義大利和法國幾個省的合資計畫，一條穿越阿爾卑斯山的隧道已動工。歐盟承諾出資40%，義大利出資35%，法國出資25%。　

帶領聯盟黨的義大利副總理兼內政部長薩爾維尼（Matteo Salvini）八日離開談判桌，他告訴記者，這個周末他不會重啟協商，擺明要讓周一的招標如期舉行。

五星運動黨魁迪馬尤（Luigi Di Malo）在記者會上回應說：「他（薩爾維尼）不能就這樣對我說，『我們周一見』，這個周末必須繼續協商。」

迪馬尤表示，他已要求總理孔蒂（Giuseppe Conte）盡全力阻止投標者投標。

這項長期爭議七日晚間突然升高，鬧到聯合政府可能決裂。迪馬尤指責薩爾維尼不負責任，背叛兩黨合組政府的「約定」。反建制的五星運動和右派的聯盟黨在2018年選後約定，要求「全面重新討論」這項高鐵計畫，但未必要取消。

薩爾維尼八日重申，聯盟黨「絕不會」在國會投票阻止這項計畫。

隸屬五星運動的運輸部長東尼內利（Danilo Toninelli）上月提出評估報告，指興建這條高鐵是浪費公帑，估計經濟報酬為至少負70億歐元。

孔蒂表示，他將向歐盟和法國表達「我們的疑慮和困惑」。

法國運輸部長柏納（Elisabeth Borne）八日表示，歐盟已表示願意將出資比例提高到50%，讓法國和義大利各出25%，她並表示法國仍支持建這條高鐵。

(聯合報)
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建義法高鐵 義大利聯合政府鬧翻

義大利與法國之間的高鐵工程招標期限將於下周一（11日）截止，但聯合政府的兩大黨意見相左，聯盟黨（League）力挺建這條高鐵，但五星運動強烈反對，認為應該把義大利分攤的經費花在改善現有的道路、橋梁上。兩黨8日協商破裂，危及聯合政府的前景。

這條連接義大利北部大城杜林（Turin）和法國里昂（Lyon）的高鐵全長58公里，為義大利和法國幾個省的合資計畫，一條穿越阿爾卑斯山的隧道已動工。歐盟承諾出資40%，義大利出資35%，法國出資25%。

帶領聯盟黨的義大利副總理兼內政部長薩爾維尼（Matteo Salvini）8日離開談判桌，他告訴記者，這個周末不會重啟協商，擺明要讓周一的招標如期舉行。

五星運動黨魁迪馬尤（Luigi Di Malo）在記者會上回應說：「他（薩爾維尼）不能就這樣對我說，『我們周一見』，這個周末必須繼續協商。」

迪馬尤表示，他已要求總理孔蒂（Giuseppe Conte）盡全力阻止投標者投標。

這項長期爭議7日晚間突然升高，鬧到聯合政府可能決裂。迪馬尤指責薩爾維尼不負責任，背叛兩黨合組政府的「約定」。反建制的五星運動和右派的聯盟黨在2018年選後約定，要求「全面重新討論」這項高鐵計畫，但未必要取消。

隸屬五星運動的運輸部長東尼內利（Danilo Toninelli）上月提出評估報告，指興建這條高鐵浪費公帑，估計經濟報酬為至少負70億歐元。

(聯合晚報)
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政府服輸！環團告贏 荷蘭提早5年關燃煤發電廠

瑞典國營電力公司Vattenfall於8日表示，荷蘭政府要求該公司2019年年底關閉荷蘭境內燃煤發電廠Hemweg 8，比原定時間提早五年。

荷蘭去年已立法規定，所有燃煤發電廠必須在2029年年底關閉，五座燃煤發電廠中有兩座需在2024年年底前關閉，除非這些發電廠更換燃料。

荷蘭政府的決定震驚Vattenfall，該公司去年投資Hemweg 8發電廠，希望能運作到2024年，不過Vattenfall表示，預期損失能獲得補償。

Vattenfall在聲明中指出：「提早關閉對於Vattenfall在荷蘭的生產營運會產生巨大影響……Hemweg發電廠必須在政府未提早告知致使欠缺五年過渡期的情況下停止作業。」

Vattenfall表示，關閉該發電廠有助荷蘭政府達到「（荷蘭環境組織）Urgenda的目標」。

根據法院判決，荷蘭必須在2020年前將溫室氣體排放量從1990年水準降低25%。荷蘭環境組織Urgenda代替近九百位荷蘭公民提告，地方法院2015年判決，上訴法院去年維持原判。

荷蘭2017年排放量比1990年程度減少13%，政府去年表示遵從法院命令，溫室氣體排放減量25%即將達標。

Vattenfall表示：「荷蘭政府指出，公司損失的補償程度將在未來進一步討論。Vattenfall有信心討論會有好結果。」

Hemweg 8發電量650MW（百萬瓦），1994年開始運作。

德國政府1月間決定，最慢2038年前淘汰所有燃煤電廠，準備提撥四百億歐元補助受到影響的地區。

(聯合報)
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新飯店擋雅典衛城美景 2萬居民請願喊停蓋

雅典法里盧街（Falirou street）5號這棟10層樓的新建飯店一直很引人注意，現代主義的鑲木正面，為衛城（Acropolis）腳下馬克里亞尼區（Makriyanni）的平淡街景增添幾分當代藝術色彩。

這個冬天，當地居民眼看著這間飯店越蓋越高，開始擔心起來。到了2月，它已蓋到31.5公尺高，成為此區最高的建築，並已開始破壞帕德嫩神殿（Parthenon）和西元前5000年建造的防衛城牆視野開闊、一望無際的無敵景觀。

站在自家的屋頂上，建築師艾琳妮．佛列札多（Irini Frezadou）指著這棟飯店說：「突然間，它已比衛城的新博物館還高，這裡原本是考古遺跡保護區，我們的土地使用分區法規應負部分責任，但中央的考古委員會過去從來沒有核准興建這樣的龐然大物。」

居民口耳相傳：「不出幾年，計畫在衛城四周興建的一棟棟飯店高樓將築起一道牆。」

佛列札多動員當地居民阻止大興土木，在Avaaz網路請願平台發起的請願活動已獲2萬5000人連署。

她說：「看在永續發展的份上，我們迫切需要新的建築和都市計畫法規。」

佛列札多住的公寓後面一片綠地，已準備用來建造更大的飯店，有三層地下停車場和屋頂花園游泳池。

抗爭者已告上希臘最高行政法院，要求推翻建築許可。代表他們的律師帕帕派特洛普洛斯（Andreas Papapetropoulos）表示：「我們不能冒一丁點風險，我們了解雅典需要一些好飯店，但不能犧牲我們最偉大的遺跡。我們不要求拆除法里盧街上那棟建物，但肯定要降低高度。」

雅典早已擺脫反撙節暴力抗議的惡名，觀光業空前發達，今年預計有超過500萬觀光客湧入。國際投資者利用希臘在經濟危機高峰期通過的爭議性建築法規，允許興建更高、更大的建築。

受到壓力的希臘左派政府本周宣布，衛城四周的考古周邊地區將暫時停止發新的建築執照，並承諾創設一個委員會，檢討此地區的分區法規，明年禁止核發17.5公尺以上的建築許可。

(聯合報)
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都是Netflix害的？ 英國每天2300戶停看BBC

有了更便宜的Netflix，英國人要抛棄BBC了嗎？英國泰晤士報最近報導，取消支付BBC收視費的用戶大增，2017-2018年度總計有超過86萬戶取消名為「電視執照費」的收視費用，等於平均一天有2,300用戶停看BBC。泰晤士報說，這是首度有官方的資料來佐證傳聞中的「Netflix效應」──Netflix帶領著觀眾完全放棄BBC。

在英國，Netflix最基本的方案收取月費5.99英鎊，等於一年大約72英鎊（台幣2,900元）。BBC的收視費目前年費為150.5英鎊，下個月新的會計年度開始，要漲到154.5英鎊。也就是，看Netflix比看BBC便宜一半以上。

在地方公家機關工作的圖茲今年34歲，是取消收看BBC的一員，她跟泰晤士報說，抛棄BBC主要有兩個原因，第一是她不滿BBC處理工黨黨魁柯賓的新聞立場偏頗，第二是BBC的娛樂節目乏善可陳。她說：「BBC的節目品質根本比不上Netflix。」舉了Netflix所製作的犯罪紀錄片節目Making A Murderer以及The Ted Bundy Tapes做例子，大推Netflix。

財力雄厚的美國串流平台Netflix一年花在節目和電影製作的經費估計有130億美元，是BBC一整年預算的兩倍左右，有能力提供一系列BBC難以追平的節目。

泰晤士報指出，Netflix和亞馬遜的Amazon Prime等串流平台在英國受歡迎的程度一直在提高，尤其是在年輕的觀眾當中，分析師估計，光是Netflix在英國就有978萬訂戶。

截至去年3月的資料，BBC的繳費收視戶有2,580萬戶。2017-2018這個年度，取消收視執照不再繳費的戶數上升，是近五年來首見。目前的2018-2019年度（今年3月31日結束），前九個月，已經累計67萬多用取消，照這個趨勢，估計全年度的取消戶數會再攀升到89萬戶。收視執照取消的理由除了不要再看BBC之外，也有因為搬到已經有付收視費的人家裡同住，或是沒繳錢用戶被強制取消等原因。

Netflix、亞馬遜對年輕族群的吸引力引起BBC高層警覺，擔心收視費收入被漸漸侵蝕將威脅到BBC的生計。BBC做為公共電視台，收取執照費是主要財源；目前法律保障這個制度實施到2026年。

不能坐以待斃的BBC現在正與ITV和Channel 4洽談合作成立一家可與Netflix相抗衡的公司，計畫以收取月費的方式提供節目影片庫，同時也在爭取當局許可，讓提供觀眾補看BBC節目的BBC iPlayer平台上的節目，效期最多可延長到一年。

(經濟日報)
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後年起赴申根國 須付7歐元認證安全

入歐要上網申請ETIAS

2021年起，美國和包括台灣在內的所有申根國家免簽國公民，若要前往申根26個歐洲國家，必須上網申請歐盟旅行資訊及授權系統（ETIAS）旅行許可，並支付7歐元（約台幣248元），使用效期三年，這段期間可無限次進出歐洲。

歐盟加強反恐、非法移民

歐盟去年底宣布，所有免簽國家旅客赴歐洲旅行前，必須完成線上申請，繳交小額費用。根據歐盟執委會說明，ETIAS加強赴歐免簽國旅客的安全檢查，避免非法移民和恐怖分子混入。這項規定適用於前往歐洲26國申根區的所有旅客，這26國包括法國、德國、西班牙，但不含英國。

本周美國有線電視新聞網（CNN）等多家媒體原本誤以為赴申根歐洲國家要求簽證，這些報導似乎引發混亂，隨後美國和歐盟當局出面澄清ETIAS並非簽證。

歐洲執委會和美國國務院多位匿名官員證實，ETIAS是免簽遊客的安全許可，類似美國旅行授權電子系統（ESTA），用來審查美國免簽證計畫的旅客。

免簽國旅客前往歐洲前，申請ETIAS不需要像簽證一樣，舟車勞頓到大使館申請，也無需蒐集生物識別資料，只需填寫簡單個資。95%的ETIAS申請案，只需要幾分鐘便能完成。

(聯合晚報)
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加強邊境控管 3年入歐要登記

為了加強邊境控管，歐盟宣布最快將於2021年針對所有免簽國家實施ETIAS系統登記。ETIAS系統將針對免簽旅客進行安全檢查，實施後，任何想入境的免簽證旅客都須上網登記，並支付7歐元的手續費。歐盟指出，ETIAS不是簽證，在95%的情形下，申請者能在數分鐘內獲得許可。

歐盟目前與許多國家簽訂免簽協定，而這些國家的國民都能在90天內自由進出申根公約內的國家。但根據《CNN》報導，歐盟為了加強邊境控管，最快將自2021年起啟用ETIAS，歐盟旅行資訊及許可系統，透過網路核發電子旅行許可。

歐盟官員表示，ETIAS啟用後，任何想要拜訪申根地區，並符合免簽資格的旅客，都必須在入境之前至ETIAS系統進行線上申請。他們也強調，ETIAS並不是簽證，僅僅是旅行許可登記，性質與美國的ESTA電子旅遊許可證系統十分相似。

《華盛頓郵報》指出，ETIAS系統最早由歐盟執委會於2016年提出，目的是「識別免簽旅客中是否存在安全上或非法移民的威脅漏洞」，並於2018年夏天正式決定設立。

為了避免造成誤會，歐盟也特地澄清，簽證除了需要親自至領事館辦理外，也需要蒐集申請者的生物特徵資料與其他必要的個人資料，申請時間更有可能耗時半個月至兩個月。而ETIAS僅需耗時數分鐘，且可以在家裡用個人電腦申請，有效時間更長達三年，不限出入境次數。

(台灣醒報)
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兩度差點被斬首 他還要向IS把車討回來

現年31歲的敘利亞男子莫薩（Ani Hussein Mosa）1月被恐怖組織伊斯蘭國（IS）俘虜，被帶到他們建立的「哈里發國」（caliphate）最後據點、敘國東北方的巴固茲村（Baghuz）囚禁。他有兩度跪在劊子手面前，但都幸運地與死神擦身而過。

英國太陽報報導，莫薩屬於強有力、保守派穆斯林部落，因為不認同IS極端狂熱分子的行徑，他們與得到美國和其他盟軍勢力支持的敘利亞民主軍（SDF）併肩作戰，共同反抗IS。

莫薩說，他總共有六次被擄經驗，曾被折磨過好幾個月。但每次都能獲釋，其中一次因為因為親友找門路去求IS大頭目巴格達迪（Abu Bakr al-Baghdadi），後者親自下令放人。

談到最近一次被擄，莫薩說：「他們把我們53人關在一輛拖車裡，只給一片塑膠板處理排洩物。裡面空氣不流通，有個人重病三天，夜裡死掉了。隔天早上，他們草草把他埋在拖車旁。有一天，他們帶走五名囚犯進到一間房子，開槍擊斃他們。」

莫薩第一次與死神擦身而過，是好戰份子將他拖進荒廢的建築，並開始錄影。他與三名穿橘色囚服的人跪在一起，穿黑衣的劊子手當著他的面，割斷其中一人的喉嚨。匕首後來架在莫薩喉頭，他以為自己死定了，稍後卻奇蹟似地被帶回拖車。看守他的是年僅11歲有宗教狂熱的男孩。

一個月後，IS隨機挑選九個人帶離拖車。他問IS戰士：「要去哪些？」他們回覆：「去死。」

一行人被載到巴固茲外郊，莫薩又被迫跪下，劊子手壓著他的頭直到觸及沙漠沙地。當莫薩做最後的默禱，突然聽到有人喊「快跑」，他感覺頭背的壓力放鬆。IS戰士不見了。死囚紛紛朝看得到SDF士兵的山脊奔去。

原來IS拿人質談條件，釋放他們以爭取暫時停止轟炸巴固茲。自去年12月以來，SDF透過談判救回逾四萬平民。

莫薩再度逃離死神之手，但他表示與IS的抗爭尚未結束，他打算從IS手裡把他的汽車要回來，因為他需要車子才能工作養家。

(聯合晚報)
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土耳其航空遇亂流30傷 1空服員腿骨折

一架土耳其航空客機遇到亂流，9日傍晚緊急降落在紐約甘迺迪國際機場，機上30名乘客受傷，全部送醫治療，一名空服員疑似腿骨折。

美國聯邦航空總署（FAA）和紐約市緊急事故處理辦公室（OEM）發出聲明，一架波音777客機從伊斯坦堡飛往紐約途中，遇上中空亂流。

紐約與新澤西港口事務管理局發言人柯爾曼表示，該班機共有329人，包括21名機組人員。

柯爾曼表示，該班機在9日下午5時35分（台灣時間10日上午6時35分）降落前45分鐘遇到亂流。飛機降落時宣布緊急狀況，十餘輛救護車趕到現場待命。他表示，一名空服員可能腿部骨折，其他人多數為輕傷，有撞傷、瘀青和割傷。多數乘客在機場航廈內接受簡單治療。

(聯合晚報)
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川金會亮點 躲在樹後的金與正

北韓領導人金正恩和美國總統川普在越南舉行高峰會時，北韓勞動黨中央委員會第一副部長金與正卻搶了哥哥金正恩的風采。她亦步亦趨跟隨讓外界覺得逗趣，但也讓人猜疑她究竟握有多少實權。

她成網路熱話題

社群媒體上許多網友不乏各種用詞描述金與正，像是「總是緊貼跟隨」、「在後面偷偷摸摸」，或者「斐濟水女孩」。今年金球獎眾星在看板面前拍照時，背後不斷出現一名端著斐濟水（Fiji water）的接待女孩，結果這位「斐濟水女孩」意外奪得媒體目光，擁有超高討論度。這與川金二會中的金與正頗有幾分相似之處。

外界估計金與正大約30多歲，她在高峰會中穿著一身俐落黑套裝，並將長髮挽在腦後。當金正恩和川普在河內索菲特大都市飯店邊散步邊聊天時，媒體捕捉到她一路跟著兩人，並從一大片樹葉間窺視的畫面。

金正恩從平壤搭乘70小時的火車前往越南同登車站途中，金正恩在中國南寧下車抽菸，媒體也拍到金與正握著一個水晶菸灰缸供哥哥熄菸。當武裝火車抵達越南時，可見金與正搶在國務委員會部長金昌善之前，第一個下車巡視。

專家相信她握實權

這一幕幕都凸顯一個矛盾複雜的問題：金與正到底扮演什麼角色？她的公開職務是勞動黨中央委員會第一副部長，但在公開場合，她又表現得像是金正恩的幕僚長，她端著菸灰缸的照片又顯出她卑躬屈膝的模樣。

即便如此，專家認為金與正仍握有實權。

美國智庫史汀生中心研究人員、北韓議題專家麥登（Michael Madden）指出，北韓部分核心領導位置通常由女性負責。他分析：「女性在北韓向來具有高度敏感的角色。在像中國、越南和北韓的共產國家中，他們確實灌輸了若干程度的性別平等。」

根據麥登，金與正參與北韓外交事務，她可能可以接觸到跟她哥哥一樣多的資訊；對於北韓政策決議，尤其是地理策略議題，她的重要性不容小覷。

麥登分析，觀察金與正在許多重大場合的角色相當有趣，她雖是北韓高官，卻也為她哥哥處理一些雞毛蒜皮的小事。舉例來說，她陪同金正恩會晤中國國家主席習近平，但在金正恩與美國總統川普首次會晤時，她卻連忙遞上自己的筆讓金正恩簽署聯合聲明。

比第一夫人更低調

據了解，金與正是七個兄弟姊妹中最小的一位，她的位置相對低調。她曾與哥哥在瑞士住過幾年，一起上同一間學校。她在2000年返國，據報導她與勞動黨內一名高官之子結婚，她也一直有意從事國內政治，這點讓她已故的父親金正日引以為傲。

金與正去年參加南韓平昌冬季奧運時，成為韓戰後首位訪問南韓的北韓金氏家族成員。當時許多人對她持有正面觀感，她的打扮與作為都相當低調，有別於金正恩妻子李雪主身穿名牌香奈兒，這在封閉的北韓是格外高檔的打扮。

北韓觀察家蘭科夫（Andrei Lankov）去年5月在北韓相關新聞網站上評論，金與正未來能否繼續保有特權很難預料，金氏家族統治初期常仰賴手足擔任大將，但蘭科夫強調：「所有這些皇家兄弟與姊妹最後都沒有好下場。」

(聯合晚報)
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俄網軍干擾美大選換招式 操作社媒由明轉暗

網路安全專家表示，俄羅斯網軍擾亂2020年美國大選的策略似乎慢慢改變，不同於過去自行製造假新聞的手法，現在他們由明轉暗，改為利用社群媒體假帳號，散布政治對立訊息。

彭博報導，或許包括與克里姆林宮相關的「網路研究社」（Internet Research Agency，IRA）在內，俄國網軍正試圖規避社媒公司的防護措施。2016年美國大選時，駭客試圖製造假新聞分裂美國選民，臉書（FB）和推特（Twitter）等公司制定了相關措施試圖防堵。

網安公司火眼（FireEye）諜報分析主任霍奎斯特（John Hultquist）表示：「我們看到他們渲染內容，而非自行製造內容。」

根據賽門鐵克（Symantec）網路安全專家伍斯特（Candid Wueest），駭客侵入電腦裝置開設大量社媒帳號，以此製造假用戶、假粉絲、假按讚數來唬人。

暗中渲染對立新聞的伎倆不新，但在下次大選日漸接近之際，這種手法似越來越為駭客和網軍倚賴。

伍斯特觀察到，2017至2018年間，透過假帳號製造的新內容減少，反而是大量製造粉絲的情況增多，而這些粉絲，都可能用作2020年散布對立訊息的平台。

美國聯邦調查局（FBI）局長瑞伊（Christopher Wray）5日在舊金山美國資訊安全大會（RSA Conference）表示，社媒仍是外國行為者影響美國政治的主要途徑，聯調局正和民間企業合作因應。

瑞伊表示： 「選舉週期期間，虛擬世界不見減緩、甚至更形嚴重的是不懷好意的外國影響力行動，特別是利用社媒操作的行動。那類情事持續發生，2020年將更趨普遍。」

但對社群媒體而言，移除外國影響力絕非易事。

臉書網路安全政策主管葛萊徹（Nathaniel Gleicher）表示，要監督那些行動，得經過「極為困難的斟酌平衡」。

葛萊徹表示，各家公司必須「找到方法，對不良行為者及其行動施加更多阻力，卻不能因此干擾到有意義的公共討論」。

(中央社)
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越南非洲豬瘟肆虐 12省市成疫區

越南獸醫部門證實，近日在北部廣寧省和寧平省發現非洲豬瘟疫情病例；截至目前為止，全國共有12個省市淪為疫區。

越南「勞動報」新聞網站報導，廣寧省（Quang Ninh）東朝市（Dong Trieu）一處農戶養殖豬場近日出現多頭豬隻生病的現象，當地獸醫部門獲報8日前往採集4個樣本送驗。

報導指出，檢驗結果顯示，這4個樣本對非洲豬瘟病毒都呈現陽性。

此外，寧平省（Ninh Binh）華閭縣（Hoa Lu）一處農戶養殖豬場近日也出現類似現象，獸醫部門採樣送驗後，在4個樣本中有2個對非洲豬瘟病毒呈現陽性。

報導說，獸醫部門在上述2個省分發現非洲豬瘟病例後，立即撲殺染病豬場的全部豬隻，並展開防疫相關工作。

在此之前，北部的興安省（Hung Yen）、太平省（Thai Binh）、海防市（Hai Phong）、河內市、河南省（Ha Nam）、海陽省（Hai Duong）、和平省（HoaBinh）、奠邊省（Dien Bien）與太原省（Thai Nguyen）以及位於中部的清化省（Thanh Hoa）共10個省市已先後淪為疫區。

(中央社)
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麻疹疫情擴大！紐西蘭急調疫苗 染病人數恐再增

紐西蘭坎特布里區（Canterbury）麻疹確診案例增至20起，數以千計疫苗正送往當地醫療中心；醫護人員警告，在未來幾天到幾週，患病人數恐進一步增加。

全球麻疹病例增加，包括美國和德國等富裕國家也未倖免於難。在這些地區，部分家長多因哲學或宗教因素，或抱持已獲醫學科學平反的疑慮，認為麻疹、腮腺炎和德國麻疹（MMR）疫苗會造成自閉症，而心生抗拒。

自疫情於2月底爆發以來，坎特布里醫療中心疫苗便出現短缺，3000劑德國麻疹疫苗已在今天前送抵各家醫院，另外還有1.8萬劑會在13日前送抵這個地區。

坎特布里區衛生委員會在聲明中表示：「現在可以認為，麻疹正在我們的社區裡面大肆流行。」

最新疫情爆發來自據信為非全然免疫的族群，免疫者為曾施打2劑德國麻疹預防針者、先前曾感染麻疹疾病者，或在1969年前出生者。

委員會表示：「當非免疫者與感染者的距離在2公尺內，即使接觸時間短暫，都有9成機會感染麻疹。」

根據世界衛生組織（WHO），即使疫苗十分有效，全球2017年仍有約11萬人死於麻疹，其中大多為5歲以下幼兒。

紐西蘭衛生部2月底發表聲明說，自2012年以來，紐西蘭所有麻疹案例皆屬境外移入。

(中央社)
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加拿大政治危機傷形象 杜魯道連任遇苦戰

加拿大總理杜魯道以女權主義和原住民權利擁護者之姿崛起掌權，如今他的政府傳出政治干預司法醜聞，不僅讓他的形象受挫，連任之路也將面臨嚴峻挑戰。

法新社報導，這件重大政治醜聞讓杜魯道（JustinTrudeau）政府兩位部長陸續請辭下台，已經在國會選舉前7個月玷汙了他的形象。辭職的兩位部長都是女性，其中一位是原住民。

專家指出，47歲的杜魯道連任之路面臨嚴峻挑戰，最新民調顯示，他所屬自由黨（Liberal Party）支持度首次落後保守黨（Conservative Party）。

過去數週來，杜魯道政府被控干涉建築業巨擘拉瓦稜公司（SNC-Lavalin）的刑事起訴，政府聲譽因此受到重挫。拉瓦稜公司為了取得合約涉嫌賄賂利比亞官員，而被加國檢方以貪汙罪名起訴。

當時的司法部長威爾森芮博（JodyWilson-Raybould）表示，她「自始至終持續受到」政治壓力，要她保護拉瓦稜公司免受審判。威爾森芮博1月間被調任退伍軍人部長，緊接著在2月12日閃電請辭部長。

加拿大國庫委員會主席菲爾波特（Jane Philpott）和杜魯道長年好友、首席助手巴茨（Gerry Butts）也相繼跟進辭職。

杜魯道7日針對這些指控發表談話，他在渥太華向記者表示，自己從這次危機學到了「教訓」，但否認有任何不當行為。

但對於反對黨來說，這些動作還不夠，昨天他們再度要求杜魯道下台。

加拿大皇家軍事學院（Royal Military Collegeof Canada）政治學教授裘納（Stephanie Chouinard）表示：「杜魯道的領導威信正面臨嚴重危機。」

裘納還說：「看到不只一人，而是他的兩個內閣成員那樣甩門走人，這在加拿大多年來從未聽聞，在10月國會選舉之前，那對他是非常不好的兆頭。」

(中央社)
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英IS新娘欲歸國遭拒 新生兒敘難民營夭折

翹家前往敘利亞投奔伊斯蘭國（IS）的英國少女貝岡，原希望帶著她的新生寶寶一起返國，但英國政府撤銷她的公民身分，如今她的新生兒在敘利亞難民營因肺炎死亡。

現年19歲的貝岡（Shamima Begum）在敘利亞一處拘押難民營中被發現後，上個月英國政府以安全為由，撤銷她的公民身分。她所生的前兩個孩子也已喪命。3週前貝岡生了第3胎，原本希望帶著新生兒返回歐洲。

美國支持的敘利亞民主力量（SDF）發言人今天表示，嬰兒已經夭折。貝岡接受媒體訪問時說，她的兒子名叫賈拉（Jarrah）。

貝岡嫁給荷蘭籍的伊斯蘭國聖戰士里迪克（YagoRiedijk）。里迪克已向敘利亞戰士投降，目前關在敘利亞東北部一處庫德族的拘留中心。

英國廣播公司（BBC）報導，根據醫療證明小男嬰死於肺炎。

英國政府發言人表示，任何孩童死亡，對家屬來說，都是悲劇與深沈的哀傷。

這位發言人表示，英國政府早前一直勸告公民不要到敘利亞旅行，未來也會「繼續設法防止民眾捲入恐怖主義及到危險衝突區旅行」。

貝岡在2015年與2名朋友離開倫敦，今年2月中旬被發現待在敘利亞一處難民營裡，她想要重返英國，但公民權被取消。

(中央社)
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英脫歐協議本週再次表決 結果仍難看好

英國國會議員將於12日再次表決首相梅伊的脫歐協議，在支持她的協議或冒著混亂風險走上無協議脫歐之間，做歷史性抉擇。距離英國脫離歐洲聯盟的最後期限的29日，已不到3週。

英國下議院2個月前以懸殊票數否決梅伊政府與歐盟所達成的脫歐協議，迫使梅伊需回過頭與歐盟協商。然而歐盟各國領導人拒絕她的要求，英國與歐盟官員間的會談也沒有重大突破。

● 脫歐大限不到3週 英國通過脫歐協議仍渺茫

若英國國會這次仍不讓協議過關、也沒有協商展延脫歐時限的話，英國就要在29日告別46年參與歐洲一員的身分，並為英歐雙方帶來巨大衝擊。

雙方官員層級的討論，週末持續聚焦於提供相關法律保障，讓英國議員能支持協議通過，梅伊也允諾必要時，會在最後一刻前再親自跑一趟。但已沒什麼人懷抱期待，在12日表決前歐盟會做重大讓步，梅伊也只能代之以向議員喊話，提醒當中利害。

● 英歐仍卡在愛爾蘭邊境保障措施

梅伊與歐盟的協商仍聚焦在所謂「愛爾蘭邊境保障措施」（backstop）上。這項脫歐協議裡的安排，試圖讓英國北愛爾蘭與愛爾蘭共和國間的邊界，能在脫歐後保持開放。

但許多英國議員擔心，這會讓英國陷入繼續受制歐盟法規的陷阱，但歐盟方面拒絕提出邊境保障措施退場的日落時間表，也不同意單方退出相關機制。

歐盟首席談判代表巴尼耶（Michel Barnier）8日只重申，歐盟可以提出有法律拘束力的聲明，確認愛爾蘭邊境保障只是暫時性的權宜措施。

梅伊的脫歐協議在1月送交國會表決時大輸230票慘遭否決，這段期間雖然少數國會議員回心轉意，但仍無跡象再次表決會有重大轉變。

● 協議再次闖關 英媒料仍將百票之差遭否決

英國「每日電訊報」（Daily Telegraph）6日引述知情的內閣人士指出，閣員們預期梅伊的脫歐協議12日表決時，仍將以多達100票之差再遭否決。

即便梅伊不停向個別議員保證，工人權益會獲保障，也會為貧困城鎮提供新資金，反對黨工黨（LabourParty）仍反對梅伊的脫歐協議。

如果脫歐協議12日仍遭否絕，英國國會13日料將再表決，反對走上「無協議脫歐」，以便為14日表決是否提出延後脫歐大限的投票鋪路。

(中央社)
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川金二會破局消息封不住 金正恩考慮整肅2親信

全球矚目的川金二會破局，至今仍餘波盪漾。除了北韓似乎準備重啟東倉里火箭發射場與寧邊核設施，現又傳出金正恩準備拿2名親信開刀。

日本媒體指會談破裂的消息正於中朝邊境地區擴散開去。為阻止情報擴散，平壤政府正加強對民眾的監視。金正恩正追究會談失敗的責任，相關官員恐被肅清。

《東京新聞》報導，河內峰會失敗的消息經往返中國的商人之口，在北韓新義州等邊境地區傳開。金正恩回國後下令，記錄下所有幹部和民眾於他外訪期間所做的事情和想法。

一名消息人士指出，北韓內部初時對河內峰會結果抱有很大的期望，隨會談擱淺，失望之聲席捲而來。分析指，金正恩受到巨大的心理衝擊，因此很可能向下屬追究責任，有指負責談判的勞動黨中央委員會副委員長金英哲、國務委員會對美特別代表金赫哲等人會被追究責任，因為他們沒有充分掌握美國總統川普的立場。

另外，川金會第二天的2月28日，原定的午餐會取消，磋商結束，川普準備從會場所在的河內酒店出發時，帶著金正恩口信的北韓副外長崔善姬匆匆趕到了美國代表團處。口信內容可能是要求作為廢棄寧邊核設施的回報部分解除制裁，與此前相比減弱了解除制裁的要求。

當美方指出廢棄的設施範圍不明確時，金正恩再度透過崔善姬表示將廢棄寧邊全部的核設施，但美方並未同意重啟談判。據悉，在新提案中，圍繞作為廢棄核設施回報的解除制裁的範圍和步伐雙方仍然存在分歧。　　

此外，美國國務卿龐培歐要求峰會前一天在河內與北韓勞動黨中央委員會副委員長金英哲舉行會談，但北韓未答覆，高官磋商未能舉行。金英哲不出席肯定是金正恩授意，後來談判破局，追究責任還是會找上金英哲。

(聯合報)
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遭羞辱 傳金正恩開鍘2親信

據南韓和日本媒體報導，北韓領導人金正恩原本對河內「川金會」期望頗深，結果美朝協議卻破局，令他大受衝擊，很可能拿親信「祭旗」。有傳聞稱，負責談判的北韓二把手、勞動黨副委員長金英哲，以及國務委員會對美特別代表金赫哲，已遭到整肅，兩人被責怪未能充分掌握美國總統川普的心思。

日本《東京新聞》7日引述消息人士報導，朝方在峰會前對於會談成果抱正面態度，期待美國能夠放寬制裁，以便加快北韓經濟建設。金正恩原希望能透過川金二會談判成功，展示其本人的政治及外交手腕，最後如意算盤卻落空，大受打擊。

南韓《東亞日報》8日則報導，美國國務卿蓬佩奧提早於2月26日就抵達越南河內，希望先確認平壤是否真有達成無核化協議的意志。蓬佩奧因此向北韓表示，願與金英哲進行當面接觸，但是一直等到太陽下了山，金英哲都沒有做出任何答覆，蓬佩奧也只能苦等。

2月28日，川金會上午正式登場，不料中午過後形勢急轉直下，白宮率先宣布美朝未能達成協議，北韓才為了阻止會談破裂而拚命行動。北韓副外長崔善姬兩度向美方傳達金正恩的口信，最後確認廢棄寧邊核設施是包括寧邊所有一切，但是美方並不買帳。幾小時後，川普啟程返美。

有分析指出，蓬佩奧主導對朝談判，而在川金會登場前的對話中，他就再三要求北韓全面無核化，但朝方卻輕視蓬佩奧的主張，把賭注壓在與川普的會談上。結果，川普採取蓬佩奧的路線，北韓誤判了川普想法。據韓媒日前稱，川金二會破裂之後，金正恩十分沮喪，對多次與美方進行談判的金英哲及其談判團隊的表現，非常不滿。

有消息稱，北韓居民已得知金正恩耗費了70小時趕至越南，但最後結果卻是，在會談中被川普以提前離席、中止談判的舉動「羞辱」了。為阻止情報擴散，北韓正加強對民眾的監視。

(中國時報)
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終結政治危機亮曙光 尼加拉瓜政府願放示威者

尼加拉瓜政府今天表示，願釋放過去幾個月逮捕的抗議人士，並實施選舉改革。尼國當局與反對派持續對話，盼能終結這個中美洲國家30年來最嚴重的政治危機。

尼加拉瓜去年4月進行社會安全改革，引發抗議，很快演變成反總統奧蒂嘉（Daniel Ortega）的全國性示威，當局鎮壓至少造成320人喪命、更多人受傷和數百人被捕。

在首度嘗試談判破局後，尼國政府與反對派上個月重啟對話，但到目前為止都未履行反對派要求，即釋放遭囚的抗議民眾並落實選舉改革。一直扮演調解人的天主教會8日退出討論。

反對派「尼加拉瓜公民聯盟」（Civic Alliance）曾表示，週末會和民意基礎就是否繼續談判進行磋商。但未立即針對政府今天的宣布作出回應。

尼國政府在聲明中宣布，將向反對派代表提出一系列議程要點。聲明說，當局將致力「釋放在2018年4月反尼加拉瓜政府的犯罪行為中被捕、但尚未受審的囚犯」。

尼加拉瓜政府上個月展開新一輪對話前，已釋放100名囚犯。人權團體呼籲當局再釋放另外566名遭囚的抗議民眾，其中包括數名知名記者及維權人士。

這個貧困中美洲國家1990年結束長達11年的內戰後，如今正遭遇最血腥危機，導致經濟嚴重受創，至少3萬人出逃。

(中央社)
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OECD全球女權報告 瑞士第一葉門吊車尾

經濟合作暨發展組織（OECD）在國際婦女節的今天公布一項全球女性權利現狀報告指出，提倡家庭與職場兩性平權的瑞士是全球女權最受保障的國家，葉門表現最差。

緊接在瑞士之後的是丹麥、瑞典、法國和葡萄牙。

根據路透社報導，OECD特別針對全球120個國家如何透過立法和政治改革消除性別歧視問題編列社會機構和性別指數（Social Institutions and Gender Index）。吊車尾的國家有幾內亞、約旦、伊朗、巴基斯坦和葉門。

性別歧視包括了女性割禮、生育權、薪資差距以及性別暴力，全球因此付出6兆美元的代價，相當於全球經濟總產值的7.5%。

根據OECD，瑞士藉由立法和社會規範解決這些問題，因此性別歧視分數「相當低」，總分100分中只有8.1分；葉門分數則高達64，主要因嚴峻的社會規範限制女性的自由和財務，以及暴力和強暴受害女性難獲司法正義伸張。

OECD幕僚長拉莫斯（Gabriela Ramos）聲明說：「儘管實現全球兩性平等是急迫要務，不過，我們縮減兩性差距的速度太慢，某些國家的性別差距不減反增。」

報告中也表示，全球國會席次中，女性占了不到4分之1。

拉莫斯說：「我們得加把勁，更努力。在規劃和落實政策方面，我們得更有智慧，並對結果負責。否則我們恐怕得等上200年，才能達成性別平等的目標。」

(中央社)
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軍事強人哈夫塔虎視眈眈 恐朝利比亞首都逼近

來自利比亞東部的部隊近幾週來橫掃南部，並掌控其餘的油田之後，如今又鞏固位於利比亞中心的一處據點，下一個目標或許就是首都的黎波里（Tripoli）。

路透社報導，若干西方外交官表示，被南部攻勢震驚的聯合國（UN）正試圖斡旋軍事強人哈夫塔（Khalifa Haftar）和利比亞總理賽拉傑（Fayezal-Serraj）領導、獲國際承認的的黎波里政府。

他們擔心，這可能是聯合國最後一次試圖聯合這兩個敵對陣營，終結當地的混亂局勢。利比亞獨裁統治者格達費（Moamer Kadhafi）2011年被推翻後，國家陷入混亂。

前高階將領、現年75歲的哈夫塔獲得阿拉伯聯合大公國和埃及支持，兩國視他為對抗伊斯蘭主義者的堡壘，也是能讓利比亞恢復秩序的人。

哈夫塔尚未透露是否會挺進的黎波里；一旦挺進將急遽升高利比亞緊張局勢。哈夫塔的利比亞國民軍（LNA）已強烈暗示，哈夫塔如未獲承認為最高軍事指揮官，軍隊可能將挺進的黎波里。哈夫塔自2014年開始集結兵力。

針對路透社所見、哈夫塔支持者公開的一項下令軍隊移動的命令，利比亞國民軍發言人表示並非屬實。

不過，的黎波里一直充斥著哈夫塔軍隊即將入侵的傳聞，據報當地居民看見年輕人開車四處繞，大聲播放頌揚哈夫塔的歌曲。

(中央社)
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如何救地球？小行星超堅硬 想炸毀得動用更大能量

想藉炸毀朝地球直衝而來的小行星，以避免它撞擊地球帶來災難，實際上可能更棘手。新研究結果顯示，小行星較科學家先前想像更為堅硬，要炸毀它得動用更大能量。

美國有線電視新聞網（CNN）報導，約翰霍普金斯大學和馬里蘭大學的研究團隊指出，小行星較先前想像更為堅硬，想要加以爆破得動用強大能量。

研究團隊進行兩顆小行星衝撞模擬實驗，一顆直徑約1.6公里的小行星以秒速4.8公里，朝直徑25公里的較大型小行星衝撞。以往的實驗預測，大型小行星將會因衝撞而碎裂，但這次實驗結果卻顯示，大型小行星並未嚴重受損。

論文執筆者約翰霍普金斯大學的埃米爾（CharlesEl Mir）表示，「我們過去一直以為，越大型的小行星越容易粉碎，因為大型小行星較容易龜裂。但這次實驗結果卻顯示，小行星較我們原先想像更堅硬，要完全粉碎它得動用更強大能量。」

當研究人員花數小時研究引力對小行星表面飛散碎片的影響時，發現引力重新集結現象，意味小行星的受損大核心會藉由引力把飛散碎片吸回重組。

這些研究發現讓人質疑諸如「世界末日」（Armageddon）和「彗星撞地球」（Deep Impact）等好萊塢電影的情節，這類科幻電影描繪藉由核彈等破壞朝地球飛來的小行星或彗星來保護人類。

實際上，科學家也正在研究，面對朝地球直飛而來的小行星等，該如何摧毀它或讓它改變飛行路徑。

約翰霍普金斯極端材料研究所（Hopkins Extreme Materials Institute）所長拉梅什（K.T. Ramesh）發表聲明說：「我們相當頻繁遭到微小的小行星撞擊。這些課題從學術領域變成攸關我們該如何回應重大威脅，只是遲早問題。」

「屆時針對該怎麼辦，我們需要傑出構想，諸如這項研究的各種科學努力，對於協助我們做出那些決定至關重要。」

(中央社)
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哥倫比亞飛機墜毀中東部 機上12人罹難

哥倫比亞民防緊急單位在推特發文表示，一架飛機今天在哥倫比亞中東部墜毀，機上12人罹難。

法新社報導，那架道格拉斯DC-3（Douglas DC-3）雙發動機螺旋槳飛機墜毀在哥倫比亞中東部，當時那架飛機正在瓜維亞雷河畔聖何塞（San Jose delGuaviare）與維拉維辛西奧 (Villavicencio）兩城鎮間飛行。

英國鏡報（Mirror）網站報導，機上有12人的一架飛機今天在哥倫比亞中部聖卡洛斯德瓜魯（San Carlosde Guaroa）及聖馬丁（San Martin）附近墜毀。

哥倫比亞民航局發表聲明，證實這起墜機事故無人生還，那架DC-3飛機先前曾於當地時間上午10時40分發出求救訊息。但表示，它仍在查證及統計罹難人數。DC-3飛機可搭載約30人。

民航局表示，那架飛機當時正從南部城市瓜維亞雷河畔聖何塞飛往中部維拉維辛西奧市。大約於半途中在梅塔省（Meta）聖卡洛斯德瓜魯附近失事。

(中央社)
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墨西哥中部夜店發生槍擊案 至少15死4傷

檢方今天表示，墨西哥中部瓜納華托州（Guanajuato）一家夜店今天清晨發生槍擊事件，造成至少15名男子喪命，另有包括3男1女共4人受傷。

檢方發言人荷塞（Juan Jose Martinez）在電話中告訴法新社，那家夜店位於瓜納華托州，當局正展開掃蕩行動，對付涉及竊取燃油的犯罪幫派。

檢方發言人表示，好幾名重武裝男子於今天清晨闖入位於薩拉曼卡市（Salamanca）海灘（La Playa）夜店開火掃射，犯案後搭乘一部車輛逃逸。

4名傷者被送往附近醫院救治。當局尚未公布受害人身分。

(中央社)
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基督徒受迫害最嚴重國家 北韓連18年居首

基督教受迫害觀察組織「敞開大門」（Open Doors）警告，基督徒被迫害的情況有著驚人增長。這個組織更新列出全球50個迫害基督徒最嚴重的國家名單，北韓連續18年位居第一。

英國「每日郵報」（Daily Mail）報導，「敞開大門」更新了2019年全球觀察名單，這份名單列出對於基督徒最危險的50個國家。

前10名依序為北韓、阿富汗、索馬利亞、利比亞、巴基斯坦、蘇丹、厄利垂亞、葉門、伊朗、印度，中國則排第27名。

北韓已經連續18年位居名單第一，「敞開大門」聲稱在北韓「任何沒有信奉最高領導人的宗教都是政治犯罪」。

「敞開大門」還對索馬利亞、利比亞和葉門等國的伊斯蘭激進組織勢力增強表達擔憂，並提出警告，由於極端分子被逐出中東地區，將近30個基本教義團體正遷往撒哈拉沙漠以南非洲地區。

中國「宗教事務條例」2018年2月實施後，中國的排名上升16名來到第27名。

位居第11名的敘利亞歷經8年教派衝突後，境內的伊斯蘭國（ISIS）即將被擊垮，這場內戰影響了敘國的古老基督教社區。鄰國伊拉克則排第13名。

(中央社)
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生育率低於1的國家

韓國的生育率跌破1，讓韓國成為世界上愈來愈難聽到嬰兒哭聲的國家。

■The total fertility rate in Korea has fallen to a record low, and the country is now the only OECD member where the rate is below 1.

「在韓國愈來愈難聽到嬰兒的哭聲了」，韓國統計部公布「人口趨勢調查」結果，2018年生育率跌破1、降為0.98，不但創下1970年以來最低紀錄，也是經濟合作暨發展組織（OECD）會員國中唯一生育率不到1的國家，聽不到嬰兒哭聲的韓國已到了人口斷崖的邊緣。所謂生育率，係指育齡婦女平均生育的小孩數。

韓國的生育率從來沒有這麼低過，即使是在南北韓戰爭期間也都沒有低於1。韓國的生育率在1971年達到4.54的高峰後，開始以「倍數」快速下降到1987年的1.53。

1990年時稍為增加到1.7，之後一度維持在1.7的水平，但沒幾年又快速滑落，到2017年時只有1.07。而一般要維持一個社會、國家正常所必需人口的生育率是2.1，韓國從1987年開始就低於2.1，現在更不到一半，也遠低於OECD的平均值的1.68。

人口增加數 48年新低

去年生育率創新低，死亡人數則創下1983年以來的最高，2018年的死亡人數為29萬8,900人，較上一年度增加了1萬3,400人，將人口增加數減去死亡人數是2,8000人，是1970年來的最低，韓國統計部擔心，若沒有任何對策，照這樣下去，韓國恐怕會有民族滅亡的危機。

因為深入分析，除了40歲這個年齡層的已婚女性，其他適合生育的年齡層的生育率都在下降，其中，最讓韓國政府吃驚的是，20歲年齡的生育率首度出現低於30歲的年齡層。

20歲年齡層的生育率低，也與韓國年輕人愈來愈晚婚有關，韓國的結婚人數已連續七年下滑，這也讓首次分娩的平均年齡2018年時又再增加了0.2歲，來到32.8歲。

韓國年輕人為何晚婚？其實原因很多，「找到穩定的工作，再來想結婚」是最多數人會說的答案，現實上當很多年輕人連養活自己都很辛苦時，別說是結婚，連戀愛都嫌奢侈。

年輕人不戀不婚更不生

就業難、生活不易，是韓國年輕人晚婚或不婚，甚至連戀愛都不敢奢望的原因之一。當年輕人不戀、不婚，自然也就不會生，也就沒有生育率了。

即使有了工作、也結了婚，年輕人也會因為社會的競爭激烈、休假難、育兒不易、教育費昂貴等因素，而不敢輕易生養。

所以，簡單講，當一個社會無法讓年輕人不用擔心未來，無法讓年輕人安心的結婚生育時，年輕人不是選擇不婚、不生、不養，就是只好晚婚、晚生。對韓國年輕人來講，讓他們不用擔心未來，可以放心結婚生育的環境並不存在。

所以，知道問題與知道如何解決是兩回事，事實上，要找到解決方法並不容易。韓國政府從2006年開始，每年都會投入相當的預算，以因應低生育率的問題，但是，不僅沒有好的效果，情況還更加惡化。

於是，在韓國開始有學者專家提出呼籲：「現在是討論移民政策的時候了。」

(工商時報)
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傳統藥局陷危機

連鎖藥妝店祭出低價優惠並大打行銷戰，加上法院支持開放競爭，令歐洲藥局的保護罩逐漸消失，傳統營運模式岌岌可危。

■Europe's pharmacies,long protected,face shake-up.

相較於美國藥局已被超市和連鎖藥妝店打得七葷八素，歐洲藥局在監管機關與藥師協會的保護下依舊安穩。不過這樣的情況已逐漸改變，隨著開放競爭的聲浪漸起，古老藥局的保護罩正逐漸消失，迎面而來的是攻勢凌厲、節節進逼的連鎖藥妝店。

許多歐洲商店早已敵不過國際品牌與連鎖店的強勢進軍，藥局被視為歐洲市場街（market street）的最後堡壘。如今麵包店、肉攤被超市取代，街上充斥著星巴克或類似同業，酒吧和夜店則早被跨國企業攻占，歐洲藥局眼看就要步上後塵。

新藥局銷售 顛覆傳統

在許多國家，非處方藥如阿斯匹靈、眼藥水以及抗生素皆放在藥局櫃台後的架上。監管機關控管價格、藥局營運時間，甚至是藥局的數量。一些國家的監管單位還可追溯至中古時期。

不過，比利時企業家維拉史威特創立的Medi-Market集團，已在該國藥局行業投下震撼彈。

維拉史威特說：「這行業自過去以來就沒有革新。」2014年Medi-Market集團藥妝店首度開幕後，引來同業抱怨連連，甚至提起訴訟。目前該集團已擁有逾25家門市，非處方藥不但降價最高3成、以開架式展示商品，還積極大打廣告戰，撼動原本一成不變的藥局市場。比利時藥師協會控告Medi-Market只知道追求獲利，罔顧對客戶的關懷，比利時的藥師監管機關也認定Medi-Market違反商業原則。

布魯塞爾藥劑師布瑞克坦言，對手的砍價策略確實帶來危機，但這位第三代的藥局經營者強調，他們的優勢在於與客戶的良好關係，「我們熟知病患的名字以及他們的用藥」。

布魯塞爾Berlaymont藥局老闆拉蒙說：「客戶認為我們提供比較好服務，連鎖店無法又給予低價又提供優質服務。」

為利潤 傳統藥局拚了

另一方面，比利時法院與該國反壟斷機關卻支持Medi-Market的作法。

比利時競爭局（Belgian Competition Authority）的檢察官蒂里昂則表示，Medi-Market做法顛覆市場，以致於傳統藥師反彈極大，她認為，這個行業的傳統規範正扼殺新的商業模式。蒂里昂預計3月將此案呈交給該機構法官，並會提出建議罰款。

類似的爭議不斷在歐洲蔓延，許多地方長年來設立保障合格專業人員的規則，包括執照、擴大學徒制以及行業協會的強制會員。

支持者認為此制度可以確保從業人士提供最好的服務，並且擁有優質的生活品質，免於削價競爭的割喉戰。批評人士則指出，傳統藥局限制客戶的選擇、抬高藥價、阻礙經濟成長。

歐盟在2010年曾向法國藥師協會罰款500萬歐元（約570萬美元），指控該機構在臨床實驗室市場壟斷價格。

43歲的Medi-Market創辦人維拉史威特曾任職知名顧問公司麥肯錫，他在2014年成立Medi-Market。由於打破業界的定價傳統，挑戰同行利潤，使藥師協會一怒狀告法庭，但比利時商業法庭最後判決支持Medi-Market。

面對新進者的挑戰，布魯塞爾百年藥局Botanique Pharmacy老闆法蘭索瓦無奈表示，他已和附近兩家藥局合作進貨，藉由大量買進以確保獲利，「你必須賣出很多藥盒才能支付租金」。

(工商時報)
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挪威打造漂浮隧道

挪威一心想搶先其他國家打造全球第一條海中漂浮隧道，但技術挑戰與國內正反聲浪讓工程難度提高。

■"In the history of Norway, this is one of the really greatest infrastructure projects ever," says Kjersti Kvalheim Dunham, who is managing the project, which runs along Norway's E39 highway.

挪威西岸長達1,100公里的海岸線是聞名全球的奇景之一，因為這條曲折破碎的海岸線是由超過一千個峽灣連結而成。挪威每年吸引大批觀光客來到西岸搭乘渡輪只為欣賞峽灣美景，但渡輪對當地居民來說卻是個老舊費時的交通方式。

縮短水路交通時間

以挪威西南沿岸的廷斯內斯島（Tysnes）為例，當地居民如欲前往最近大城卑爾根（Bergen），單趟交通包括路面及渡輪時間就要花上將近兩小時，讓廷斯內斯市長克雷普（Kare Martin Kleppe）相當頭痛。

克雷普表示：「搭渡輪雖能欣賞美景，但就交通工具而言反而阻礙地方發展。」年僅26歲的他是挪威最年輕市長，而他最大心願就是縮短水路交通時間，加速商業流通並帶動當地經濟成長。

過去100年來廷斯內斯人口減半，如今只剩2,800人。克雷普希望讓橫跨峽灣的水路交通時間從40分鐘縮短成5分鐘，讓當地漁民捕獲的鮭魚盡快送往市場交易。

他表示：「本地人常說世上沒有什麼比死魚更趕時間的東西。」

挪威西部沿岸許多城鎮都因峽灣地形而阻礙當地經濟發展，因遠古冰河侵蝕而成的峽灣最深超過500公尺，無法搭建傳統橋梁，導致百年來交通方式停留在渡輪。

近年新技術逐漸成熟，挪威政府決心推動一項價值400億美元的建設計畫來解決西岸交通問題。這項計畫包括一條位在海平面以下392公尺處、長達27公里的海底隧道，以及另一條位在海平面以下30公尺處的飄浮隧道。

目前挪威西岸從南端克利斯蒂安桑（Kristiansand）到北端特隆赫姆（Trondheim）單趟交通要花21小時，包括7段渡輪航程。假設上述漂浮隧道能依計畫在2050年前完工，未來這段交通將縮短一半時間。

在挪威公路管理局（NPRA）負責這項計畫的登漢姆（Kjersti Kvalheim Dunham）表示，挪威有超過50％的出口商品產自西南沿岸，但當地仰賴的E39國際公路卻是歐盟建設最落後的交通幹道之一。

隧道若完工有利就業

任職公路管理局的義大利籍工程師米諾雷蒂（Arianna Minoretti）表示，漂浮隧道的概念是利用海面上定點設置的浮船將隧道吊在水中，再以設置在海底的錨點來固定隧道位置。米諾雷蒂表示：「我參與漂浮隧道計畫後感到非常興奮，因為一個工程師可能一輩子都遇不到這種機會。」

近年中國、韓國及義大利等國都打算建造漂浮隧道，假設挪威的計畫進行順利，將成為全球第一個蓋出漂浮隧道的國家。更何況挪威有三分之一人口都住在西岸，未來隧道完工後將讓這些居民的生活更便利，創造更多就業機會。

然而，不少保守人士擔心漂浮隧道會成為恐怖份子攻擊目標。在挪威一家商船公司上班的梅維克（Kjell Mevic）表示：「漂浮隧道一旦爆炸，就跟香檳開瓶沒兩樣。『碰』一聲，什麼都毀了。」

米諾雷蒂表示政府相當重視漂浮隧道的安全性，再加上挪威海軍也在峽灣進行潛水艇訓練，因此政府對於漂浮隧道的設計及建材相當謹慎。

挪威科技大學結構衝擊實驗室近年不斷測試各種隧道建材，並模擬炸彈在隧道中爆炸帶來的威力。

(工商時報)
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離奇11嬰亡 引出突國財政問題

突尼西亞驚爆11位新生兒死亡，引發該國對醫療系統的穩定進行徹查！突尼西亞10日傳出有11位新生兒離奇死亡，當地媒體目前多把矛頭指向進行「靜脈注射」的醫療人員專業度不足，而該國健康部長夏利夫也立即請辭。此案也說明，該國對醫療系統信心盡失，兒科協會呼籲，突國醫療已不如過往是「非洲最佳的典範」，其中的財政短缺問題急須解決。

根據《英國廣播公司》報導，突尼西亞首都突尼斯的醫院10日驚傳，一天之內11位新生兒離奇死亡，此案震驚該國社會，連帶僅上任4個月的健康部長夏利夫負上政治責任，引咎辭職。

針對新生兒死因，當地媒體多引述兒科協會之言，是「靜脈注射過程出意外」。兒科協會認為，醫療人員專業度不足是罪魁禍首。不過，醫療組織尚未給出正面回應，使該國掀起一陣抨擊醫療系統的懷疑論，多數學界認為，從2011年以來，該國醫療一直有財政問題與藥物經常性短缺。首相查德強調，團隊已針對國營設施的醫療、製藥系統進行全面徹查。

據《彭博社》報導，突尼西亞在過去彭博社發表的全球健康指數中，總在非洲地區位居鰲頭，但由於近年來的結構性問題導致的財政腐敗，《彭博社》於2019年將該國健康指數下調為59.59的「不及格」，讓該國滑落到第二名，落後給「新任最健康非洲國家」、南非（62.56）。

《彭博社》這項評比參考了預期壽命、人民獲得潔淨水、飲食習慣與衛生設施等選項，突尼西亞的（國營）公衛設施正因結構問題而獲得低分，儘管仍名列非洲次名，但在全球排行中，遠排在50開之外。

(台灣醒報)
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銀河系有多重？ 研究：約1.5兆個太陽

科學家最新預估指出，銀河系的重量約為1.5兆個太陽！德國的一組研究團隊透過哈伯望遠鏡與蓋亞望遠鏡的觀測資料，成功估計出銀河系的大概質量。科學家表示，透過全面的了解自己的銀河系，將有助於科學家對宇宙有更全面的認識。

根據英國《衛報》報導，其實過去學界就曾經多次估算過銀河系的質量，估計值落在500億到3兆個太陽質量之間。而本次的估計值為1.5兆個太陽，約等於3, 000澗（3x1039）噸重。

為了進行這次的測量，位於德國的歐洲南方天文台總部天文學家沃特金斯表示，他們對哈伯望遠鏡與歐洲蓋亞望遠鏡所觀測的大量資料進行分析。透過分析組成銀河系46個球狀星團相互之間的移動狀況，他們就能算出到底個別星團有多重，才能夠產生相對應的重力與拉力。

《CNN》指出，儘管銀河系有200億個恆星與一個重達400萬太陽質量的大黑洞，這些可見物質的質量仍遠遠不及銀河系的總重量。銀河系的大多數質量其實由偵測不到的「暗物質」組成。

根據科學家的估計，銀河系在我們目前能偵測到的所有星系中，算是較重的星系。據估計，目前所有的星系質量介於1億至30兆個太陽質量之間。科學家指出，在估算出銀河系的質量後，就能夠用這個來對其他星系進行模擬，進而解答一些關於整個宇宙的問題。

(台灣醒報)
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睡午覺是好習慣 研究：可降血壓

新研究顯示，睡午覺能降低血壓！希臘心臟病學家的實驗指出，睡午覺的降血壓效果非常好，幾乎與減鈉、少酒精等其他改善生活方式有一樣效果。負責這樣研究的卡利斯特拉圖斯醫生表示，人們不應為了中午偷閒睡午覺而感到羞愧，因為小睡一會對身體而言有大大功效。

根據《每日科學新聞》報導，這次的研究邀請了212位平均年齡62歲、平均血壓129.9毫米汞柱的受試者。研究團隊將受試者分為午睡組與不午睡組，並請他們在配戴血壓監測器後，照常進行他們的日常活動。

在取得數據後，研究團隊也針對可能影響血壓的因子如年齡、性別、生活習慣與藥物等進行調整，使得兩組在這些數據上並沒有顯著差異。最終數據顯示，午睡組（平均午休時間為49分鐘）的血壓比未午睡組的受試者低了5.3毫米汞柱。此外，科學家也發現，每多午睡一小時，血壓就會多降低3毫米汞柱。

《WebMD》指出，有過半的美國成年人有高血壓問題，而高血壓是心臟病與中風的高危險因子，因此這項研究對於心臟病與中風的預防具有極大的價值。

針對多睡午覺能降低更多血壓的現象，卡利斯特拉圖斯醫生風趣地表示，她的團隊並不是藉此鼓勵大家乾脆從下午睡到晚上，但另一方面來說，他們也不應羞恥於睡午覺，因為睡午覺確實有潛在的健康療效。

(台灣醒報)

健康

防嬰兒猝死 仰睡能降低風險

家長們別為了想讓寶寶頭型好看，而堅持讓寶寶「趴睡」，專家提醒，「一歲以下的嬰兒每次睡眠都應該仰睡」，這是預防嬰兒猝死的重要因素之一。

猝死症候群 列嬰兒10大死因
衛福部統計處死因統計中，從二○一三年到二○一七年間，每一萬名嬰兒中就有一到兩名發生「嬰兒猝死症候群」，前年共發生廿三件，是嬰兒十大死因之一。

嬰兒猝死症候群是指「一歲以下嬰兒突然死亡，且經過完整病理解剖、解析死亡過程並檢視臨床病史等詳細調查後，仍未能找到死因者」。

針對嬰兒猝死，台灣兒科醫學會參考美國兒科醫學會公布的建議，提出「一歲以下的嬰兒每次睡眠都應該仰睡」，做為預防嬰兒猝死的建議事項。

長庚醫院兒童醫學中心新生兒科加護病房主任徐任甫指出，曾有研究和統計分析嬰兒趴睡和仰睡的比較，趴睡的猝死率明顯較高，推測可能風險在於嬰兒若翻身轉頭、嘔吐、枕頭棉被太軟，易導致呼吸道阻塞。

趴睡呼吸道易阻塞 猝死率高
徐任甫說，美國人多讓嬰兒趴睡，嬰兒長大後頭會比較圓，而亞洲人以前多用仰睡，臉會較圓，多年前因逐漸流行歐美的審美觀，許多家長會想讓嬰兒趴睡、讓寶寶頭型更圓，不那麼扁平，「這的確有一點點影響，但仍該避免」。

數十年前，歐美曾建議家長讓嬰兒趴睡，原因是根據二次大戰和韓戰時，醫護人員發現失去意識的士兵仰睡比趴睡更容易被自己的嘔吐物噎死，改讓士兵趴睡後有改善，因此建議家長讓嬰兒趴睡。

不過這做法多年後被揚棄，因為研究發現嬰兒趴睡猝死率反而更高，且「生理和反射動作正常」的嬰兒和昏迷士兵不一樣，趴睡的嬰兒脖子沒有足夠力氣將頭部偏斜來保持呼吸；仰睡的嬰兒若嘔吐，只要側身即可。

徐任甫提醒，除了仰睡和趴睡，家長還要注意二手菸和三手菸的危害，這也和嬰兒猝死症有關連。他也提到，美國統計發現，週五時嬰兒猝死較多，這和照顧者週五晚間常喝酒、看電視、玩樂而忽略照顧有關。

(自由時報)
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把握3010口訣 拒當近視一族/林于皓(和欣視光眼科診所院長)

台灣學童近視問題日益嚴重，根據調查國中三年級有高達9成的學童患有近視，近視儼然成為新一代的「國病」。從小培養良好的用眼習慣，才能避免近視上身。

近視並非單純度數問題，隨著度數變多，罹患青光眼、黃斑部病變及視網膜剝離等眼疾的機會增加，而這些眼疾容易造成失明。就像肥胖不是單純體重較重，亦會引發高血壓及糖尿病等其他健康問題。因此眼科醫師們逐漸把近視當成眼睛的疾病來看待。

近視是多因子的疾病，基因遺傳和後天環境都會影響。其中遺傳約佔了20%的比重，後天環境佔了80%。研究顯示，父母雙方只要有一方是高度近視，孩子也就有比較高的機會成為高度近視。不過高度近視的爸媽也不要太難過，後天環境更為重要，只要把握幾個原則，還是可以讓小朋友免除高度近視的危機。

讀寫30分鐘 休息10分鐘
最關鍵的是用眼習慣，要避免「長時間」且「近距離」這兩個容易導致近視的用眼習慣。「長時間」指的是連續用眼30分鐘以上，「近距離」指的是眼睛到目標物距離30-35公分以內，包含閱讀、寫功課、畫圖、使用平板或手機、玩積木，以及看譜。這邊有一個口訣：「3010」，平時應注意孩子們寫功課或閱讀時姿勢正確、燈光充足，且每30分鐘就要休息10分鐘。休息不是指由寫功課變成畫圖（都是近距離用眼），而是將視線轉移到遠處。

戶外活動 降近視風險54%
除了避免長時間近距離用眼外，每天累積戶外活動時間兩小時也可防治近視。高雄長庚眼科團隊「戶外活動防近視」的論文指出，戶外活動可以降低近視增加的風險達54%。該論文所謂戶外包含了操場、教室外走廊及樹蔭下，只要是離開教室都有防治近視的效果；戶外活動防近視的原理，目前是指向戶外活動可以增加「多巴胺」的分泌，進而延緩近視速度。

避免長時間、近距離用眼，加上足夠的戶外活動時間，是遠離近視的不二法門。

(自由時報)
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銀髮族反覆貧血 多發性骨髓瘤警訊/王舒民(台中舒民診所院長)

70歲陳阿姨最近常感疲勞，健康檢查發現貧血，血紅素只有7.5g/dl，在醫院輸血後沒多久，血紅素仍然升不上去，糞便檢查也沒有出血的情況，進一步檢查發現血中鈣離子濃度偏高，經轉診至血液腫瘤科才證實是多發性骨髓瘤，經由治療後，貧血的現象才得到控制。

◎貧血一般可分為製造不足及流失過多兩大類：

●流失過多的原因包含：出血（如胃潰瘍或大腸惡性腫瘤導致慢性出血）或溶血（可能因為病菌或藥物導致紅血球被破壞，可能伴隨有黃疸的現象），需要詳細的病史詢問及檢查，除輸血外，更重要的是找到出血的位置，並做止血的處置。

●製造不足則需看是否為原料不夠（如缺鐵、地中海型貧血、慢性腎臟病引起的紅血球生長因子缺乏）或是骨髓的病灶所導致。

多發性骨髓瘤是骨髓持續製造大量的漿細胞及免疫球蛋白，由於蛋白質大量產生，尿液會呈現蛋白尿的異常；這些大量的免疫細胞會促使骨頭崩解，導致骨頭痠痛或下背痛，血中鈣離子濃度上升等，也因為骨髓的病灶，導致血紅素製造不足而導致貧血。

先驗高血鈣、蛋白尿
診斷一般是發現貧血或高血鈣及蛋白尿之後，會先安排X光檢查，包括四肢長骨及頭骨，看是否有「打洞狀病變」，最後再安排骨髓切片作最終診斷，並看細胞惡化分期或症狀來討論後續的治療方向！

多發性骨髓瘤治療大致可分為化療、類固醇或症狀治療（如貧血或骨頭疼痛）。大部分的多發性骨髓瘤患者年紀較大，如果細胞惡性等級較低，往往只需要觀察疾病進程及症狀治療（如輸血），或是類固醇治療即可。由於疾病進展有時緩慢，預後往往較佳；反之如果細胞惡性等級較高或侵犯全身的速度快，則可能需要視患者身體的狀況，安排適當的化學治療。

老年人如果發現反覆貧血及骨頭痠痛，在排除出血的可能性後，建議作尿蛋白或血液鈣離子濃度的檢查，早期診斷多發性骨髓瘤可以追蹤疾病的進展，在適當的治療後，更可以提升患者的生活品質，並可避免身體其他器官受到進一步侵害！

(自由時報)
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戒酒錠「嫌惡療法」 減少肇事

酒駕肇事造成無辜民眾傷亡引發公憤，法務部也朝故意殺人修法。南投醫院引進戒酒專案藥物戒酒發泡錠，若服用發泡錠後再喝酒，會造成對酒精的嫌惡與排斥，希望幫助民眾戒除酒癮，改善健康也減少酒駕肇事案。

警察大學曾研究，很多酒駕肇事者是累犯，有可能是酒精成癮者，須透過勒戒方法才能治療，而酒測值超過0.55就代表有嚴重酒精成癮可能。

南投醫院精神科主任陳致遠說，酒精成癮不僅傷害健康，增加憂鬱症、焦慮症、及精神疾病等心理疾病，也會造成肝硬化、胃出血等內科疾病，也會有外科併發症如跌倒、骨折等，衍生的社會問題還有家暴、性侵、酒駕肇事等。

很多酒癮患者曾經試過戒酒，但環境因素、人際壓力、情緒控管與睡眠失調會導致戒治失敗。南投醫院精神科與成癮專科醫師王奕翔表示，酒癮是慢性易復發的腦部疾病，需要藥物、人際互動、社會支持等多面向來協助。

有鑑於此，南投醫院引進戒酒發泡錠，藉由阻斷乙醛脫氫，使服藥者若再飲酒將造成乙醛在體內大量堆積，造成潮紅、噁心、出汗、頭痛等極度酒醉狀態，導致對酒精的嫌惡與排斥，亦即「嫌惡療法」。簡單說發泡錠讓酒癮者喝一口酒產生如同喝多瓶酒般不舒服，幫助酒癮者維持不喝酒的狀態。但服用發泡錠再喝酒，易造成身體的危害。

南投醫院精神科主任陳致遠說，嫌惡療法讓酒癮患者多一種治療選擇，比較適合正在戒酒而有困難的患者。戒酒發泡錠健保不給付，若有需求的民眾可至醫院諮詢，在醫師的評估與討論後再治療。

※ 提醒您：禁止酒駕 飲酒過量有礙健康

(聯合報)
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裝了血管支架就安了？ 其實這件事才是關鍵

轟動全美的影集「飛越比佛利」（Beverly Hills）男主角路克派瑞（Luke Perry），上個月底驚傳中風，日前經搶救仍不幸過世。隨著飲食、生活習慣改變，心血管疾病成了現代人的夢魘，前年許多名人屢傳心肌梗塞猝死消息，還一度瘋傳團購舌下含片（硝化甘油），但一旦中風或是心肌梗塞，有方法可以救嗎？

心血管疾病的成因主要源自動脈硬化，血管因為硬化而品質變差，一旦血管內膜斑塊剝落，跑到心臟，使心臟血管阻塞，就可能造成心肌梗塞；跑到腦血管，就可能引起腦中風。

台北醫學大學附設醫院心臟內科主任暨專任主治醫師黃群耀說，動脈硬化隨年紀增加，血管就像水管，用久就會失去彈性，血管沒了彈性，血壓容易變高，血壓開始變高時，會使血管更加沒彈性，形成惡性循環。

許多人問，「血管堵塞馬上就有感嗎？」黃群耀說，人的血管有一定的承受度，一般而言，堵塞到血管直徑的70%才會比較有感覺，漸漸出現遠端血流不足、腎功能逐漸喪失等症狀。不過，雖然理論上會出現一定的症狀，但最常見還是「沒有症狀」，所以血管阻塞常是猝死的主要原因之一。

過去支架、繞道手術尚未問世之前，血管阻塞僅能透過氣球擴張術打通血管，但是血管具有彈性，氣球擴張術後，血管很快就會縮回原狀，單獨使用氣球擴張術，血管再度狹窄機率高，達45%以上。因此後續發展出使用氣球擴張術時，一併擺放支架，防堵血管回縮。

透過心導管氣球擴張術放置支架，過去多從鼠蹊部，現在則由手部，經動脈將心導管引入堵塞處，運用導管前端的氣球擴張加壓，把血管斑塊擠壓到血管壁上，網狀支架也同時被撐開，氣球消氣後，將氣球引導出來，完成手術。

但支架置入血管後，會被新生血管內膜覆蓋，但若血管因此增生過多，便可能再次造成阻塞。為改善上述問題，塗藥支架因而出現，早期塗藥支架使用抗癌藥物「紫杉醇（Paclitaxel）」，但目前大多數塗藥支架使用免疫藥物，有助抑制細胞增生，降低血管壁增生導致狹窄的風險。

不過，患者必須長期吃抗血小板藥物，使用一般支架患者，抗血小板藥物平均僅需要吃1到3個月、塗藥支架則需要吃6個月到12個月。若本身有慢性疾病者，選用塗藥支架都具有一定的風險，需與醫師進一步討論是否適合。

振興醫院心臟內科主治醫師陳冠群表示，患者的術後照顧上，除了聽醫師建議使用抗凝血藥物，也應控制血糖、血壓及血脂。此外，患者也應戒菸，並維持良好的運動及飲食習慣，才能使體重能維持。已有文獻證實，攝取反式脂肪會增加動脈硬化風險，建議避免攝取。

人體能放幾支血管支架？新光醫院教學研究部副主任兼心臟內科主治醫師洪惠風說，有學者曾開玩笑，人的血管都是為了放支架而準備，只要有血管的地方都能放支架。

有些患者第一次手術就放3個支架，也有人一放再放，若原本的支架效果不佳，或又出現狹窄，可重新放在同一位置。

黃群耀說，治療之外，最好先做到預防，台灣心血管疾病年輕化已不是新聞，呼籲停經女性、有糖尿病、抽菸等習慣，或男性年滿30歲、飲食沒節制且喝酒抽菸者，應該定期檢查。

裝支架、血管繞道 那一個可以維持比較久？

冠狀動脈狹窄或阻塞患者應選擇接受血管支架置放術，還是心血管繞道手術呢？振興醫院心臟內科主治醫師陳冠群表示，這取決於病灶複雜性及病人麻醉風險度，當血管阻塞太多、範圍太大，應接受血管繞道手術。但若患者上麻醉的風險度高，且無金錢考量，則建議放置支架。

這兩者手術的差異在哪呢？陳冠群表示，過去對冠心病的治療只有兩種，一種是僅以內科藥物治療為主，另一個就是走外科開胸手術，接受血管繞道術。

振興醫院心臟醫學中心主任魏崢說，血管繞道術是以患者自體的「內乳動脈」或下肢的「大隱靜脈」作為替代血管，繞過有阻塞的血管後，再將血液重新灌流到缺血區域，就像是為壅塞的血管道路，另闢新捷徑來疏通血流。

但血管繞道術要開膛剖肚，不少病人會害怕。魏崢說，只要在有豐富經驗的醫師與團隊執行下，成功率已達99%，只有短暫的皮肉痛苦。他曾替一名醫師好友執行手術，對方起初也很害怕，但術後恢復良好，不久就能返回崗位。

血管支架置放術則是在心導管手術發明後所出現的治療方式，其手術傷口不到2公厘，且恢復期更快。

魏崢表示，過去只有氣球擴張術將血管撐開，但術後容易因動脈壁硬化嚴重而出現再狹窄問題，於是發明金屬支架來撐住血管壁，能維持較長的時間保持血流通暢。

患者裝支架後就能高枕無憂嗎？不，血管內皮細胞一樣會在支架置放後增生，使血管壁再堵塞，需吃抗凝血劑。但支架歷經幾代改進，不只有不同尺寸與長度，還有塗藥支架上市，有助減少術後血栓生成。

但為什麼複雜性患者，不是建議傷口小且復原時間短的心導管手術，而是建議「開膛」的血管繞道術呢？

陳冠群解釋，一根支架自費約5到8萬元，當血管有多重且多處狹窄，支架使用恐不只一根。而健保只給付傳統的金屬支架，患者若要使用更貴的塗藥支架，口袋就要更深。

而且，血管繞道能讓血管維持五年不阻塞，比心導管手術置放支架來得持久，只是上麻醉風險高的人，就不適合開膛。不過若只是簡單的、小範圍的血管阻塞，一樣可以選擇心導管手術解決。

陳冠群說，動脈之所以會硬化，和三高控制不好有極大相關，而因免疫系統疾病問題造成血管慢性發炎，進而出現血管老化硬化者只占少數。

有研究發現，無糖尿病的患者使用一般支架，再狹窄機率約二成，使用塗藥支架小於一成。但有糖尿病的患者使用一般支架的再狹窄機會為五成，使用塗藥支架也有二到三成。

有病人擔心，置放金屬支架後，出國經過金屬探測器可能無法過關。陳冠群笑說：「這可能多慮了。」因心臟支架是網狀結構，金屬含量很少，就像是口袋裡面不小心放了一個迴紋針一樣，除非探測器特別敏感，否則警報器不會響的。

女性停經前有女性荷爾蒙保護，使動脈硬化風險比男性低很多。但女性過了更年期，或是因卵巢手術造成的人工停經，動脈硬化風險就會和男性相當。

陳冠群提醒，若停經女性有補充荷爾蒙，會造成體內膽固醇及血糖波動，使心血管風險增加，建議定期回診觀察。

暢通心血管 近六成選擇塗藥支架

在心臟醫界有個傳言，全台裝置心血管支架最多的病人極可能是前總統李登輝，有人估計，近二十年來，他至少裝置十支，且大多為昂貴的塗藥血管支架，總醫材費用可能超過一台進口車。                               

健保全額支付支架、自付差額支架，到底有什麼不同？根據健保署的調查數據，國人選擇自付差額支架的比率遠高於健保全額給付支架，但兩者真有很大差別嗎？

衛福部健保署長李伯璋表示，血管支架在健保給付正式名稱是「冠狀動脈血管支架」，冠狀動脈主要供應心臟血液，若冠狀動脈血管狹窄，導致血液無法流通，便影響心臟供氧，此時透過經皮冠狀動脈擴張術（PTCA）」植入冠狀動脈血管支架，可以避免冠狀動脈狹窄。

目前醫界使用的冠狀動脈血管支架種類包括裸金屬支架、塗藥血管支架、全吸收式生物模架，健保全額給付的是裸金屬支架，塗藥血管支架由民眾自付差額。

全吸收式生物模架是近年才問世的新產品，療效有待更多實證。李伯璋表示，目前相關研究顯示，全吸收式支架療效並沒有比較好，且價格高昂，一支上看十萬元，健保署尚未考量納入給付。

心臟血管支架置放術無法在診所執行，必須在有心臟內、外科的醫院執行。健保署統計，2017年全國有105家醫院執行心臟血管支架置放術，總計實施件數達4.3萬件。接受心臟血管支架治療者，以55歲以上族群為主，占八成以上；各年齡層患者中，以70歲以上居多，占了近四成。

105家醫院中，使用健保全額給付支架逾75%的醫院只有6家，也就是絕大多數醫院使用自付差額的塗藥支架比率較高。以患者的使用狀況來區分，有36%患者使用健保全額給付的裸支架，近六成選擇使用自付差額的塗藥支架，另有4%的患者「混搭」，同時使用裸支架與塗藥支架。

李伯璋表示，治療方面，健保署尊重患者需求與醫師專業判斷，每支塗藥支架平均得自付差額約五萬多元，但相信患者及醫師都會做出最慎重的決定。

根據相關臨床實證顯示，塗藥支架上的藥物可以抑制組織增生，避免血管再狹窄。置放後血管再狹窄及再發生心肌梗塞的機率，都優於裸支架，置放後一年內的死亡率、半年內再置放的比率也都比較低，因此民眾在經濟許可前提下，大多會選擇塗藥支架。

健保全額給付的裸支架給付適應症範圍，包括執行心導管氣球擴張術時，或術後24小時內，冠狀動脈產生急性阻塞或是瀕臨急性阻塞等症狀，而給付數量也有限制，每位患者每年給付4個支架為限。

李伯璋表示，健保署曾討論過把塗藥支架納入全額給付，但是依照目前財務考量，應以全民最大的利益為優先給付範圍，且給付不宜影響健保財務或嚴重排擠其他特材之使用。若在財務健全前提下，未來可以規畫思考哪些狀況的患者可以納入全額給付。

血管支架手術條件範及給付規定

●手術條件

1.同時有心臟血管內科及心臟外科兩專科之特約醫院。

2.需為健保署認可並經中華民國心臟學會認可的心臟專科醫師。

●適應症

1.執行心導管氣球擴張術時（或術後24小時內），冠狀血管急性阻塞或瀕臨急性阻塞者

2.原發性病灶血管內徑大於等於2.5毫米，且符合特定條件者。

3.經皮冠狀動脈擴張術後，原病灶再發狹窄大於50%病灶或再狹窄經測量FFR≦0.8或iFR≦0.89者。

4.冠狀動脈繞道手術後，繞道血管發生70%的狹窄病灶。

5.特異病灶，包括慢性完全阻塞二個月以上、急性心肌梗塞12小時內、經繞道手術後血管阻塞的介入性治療等。

6.心臟移植術後，心臟冠狀動脈原發性病灶血管內徑大於等於2.5毫米，且符合特定條件者。

●使用數量：每位患者每年給付4個血管支架為限，內膜剝離長度大於50毫米除外。

●申請方式：事後逐案審查。

全台十大心血管支架醫院 奪冠的是這一家

健保署統計，2017年接受「經皮冠狀動脈擴張術」並使用心血管支架件數總計4萬3433件，3成6患者（約1萬5000人）使用健保全額給付的裸金屬支架，高達六成患者（約2萬6千人）自付差額，使用塗藥支架。

健保署規定，血管支架置放的施行條件是同時有心臟血管內外科，並且是健保署和中華民國心臟學會認可的心臟專科醫師才能施行，換言之，民眾必須至醫院才能接受治療。統計顯示，施術量也有朝大型醫學中心集中的趨勢，排名前十大醫院中，幾乎全是醫學中心，但排名第一的振興醫院卻是區域醫院。

振興醫院心血管支架手術數目位居全國第一，106年支架數量為1584支，其次為林口長庚1559支、台大醫院1433支，台大落在第三。從上述數據可見，國人接受介入性心血管治療，偏好有口碑的醫師與團隊。

心臟學會理事長、台大醫學院心臟內科教授黃瑞仁表示，他平均一年執行300多例心血管支架手術，105年榮升台大雲林醫院院長，隔年台大醫院手術個案明顯減少，而台大雲林分院個案數就位居雲林之冠。

以換心手術聞名的振興醫院位居第一，該院心臟血管內科主治醫師黃建龍分析，關鍵因素也是「名醫」。振興只是區域醫院，但心臟內外科團隊卻是這領域權威，擁有一定名聲，獲得民眾信任，若需手術，自然成為首選。

黃建龍舉例，日前收治一名急性冠心病患者，原本被送至某醫學中心急診，因病情危急，裝置葉克膜，還緊急做支架，但家屬當時一把鼻涕一把眼淚地哭求急診醫師，希望將家人轉至振興動手術。

至於東部地區心血管支架手術數量偏少，應該也與醫師團隊有關。大部分心臟內科權威醫師都集中在西部醫院，除了心肌梗塞患者必須緊急動刀，若是病情較不急迫的常規手術，通常就會尋求有口碑的醫師動刀。

黃建龍說，近年接受支架置放的趨勢，一樣是男多於女，但年齡層有明顯變化，年輕型、年長型患者都各增加一成。過去常見45歲以上男性需要裝支架，但隨疾病年輕化，30至40歲就做血管支架人數增加；另隨著平均餘命後延、資訊傳播普及，80歲以上患者也常主動詢問。

振興醫院約八成患者選用自費支架，黃建龍分析，與該院以治療心臟為強項有關，民眾幾乎都是已經物色一陣子，目前自費支架也有較便宜選項，如僅需裝一根支架者，自費5、6萬元。另一般裸金屬支架一年內有30%可能血管再狹窄，但塗藥支架一年內再狹窄率僅5%，患者因此願意選擇自付差額的塗藥支架。

台灣高血壓學會理事長、台大醫院心臟血管科主治醫師王宗道表示，心血管疾病患者若病情輕微， 大都先以藥物控制；若冠狀動脈阻塞時，可採取支架手術置放治療，以降低心肌梗塞等疾病發生率。

以台大為例，目前臨床上需心血管支架手術的患者，有八成是透過門診檢查發現，兩成是緊急狀況入院開刀；近幾年接受支架手術患者，男女比例為七比三，女性在停經前有女性荷爾蒙保護心血管。

置放心血管支架的年齡層也有下降趨勢。王宗道說，以前常見男性45歲、女性55歲以上，現在下降為35歲至45歲左右，抽菸、肥胖與不當飲食等是疾病危險因子。

患者置放血管支架後，血管是否可能再狹窄？王宗道說，心臟血管支架置放有助於改善心臟血管狹窄，讓同部位再阻塞機率低，但患者若不改變生活型態，同一部位再度狹窄可能在九個月內再度發生，未來兩年內其他部位也可能阻塞。

目前健保對心血管支架採取差額給付，台北等都會地區民眾願意自付差額比率較高，約占九成；偏鄉民眾考量經濟狀況，接受度較低，約為三到四成。

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(聯合報)
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每天2罐無糖碳酸飲料 增中風風險

有些女性怕胖，改喝低熱量的「無糖」飲料，減少卡路里攝取。一項研究顯示，一天只要喝兩罐無糖碳酸飲料（含人工代糖），就可能使女性心臟病、中風風險增加近三分之一。

相關研將刊於三月十日天出刊的元氣周報。這項超過八萬名女性參與的研究，是首次針對較年長女性特定中風類型的研究。研究發現，經常喝無糖碳酸飲料的女性，罹患血栓性中風的可能性，較一般人高出31%。與很少飲酒的女性相比，患心臟病的風險高29%，死亡風險則高出16%。某些人的風險特別高，包括肥胖的女性。

研究主導者、美國心臟協會的Yasmin Mossavar-Rahmani博士說：「我們的研究和其他觀察性研究顯示，含人工代糖的飲料並不安全。」

該研究發表於《中風（Stroke）》期刊上，參與研究的81714位女性，在研究開始時年齡介於50-79歲，平均追蹤為12年。在為期三年的評估中，這些女性表示，在過去三個月裡，他們經常飲用低卡路里、含人工代糖的可樂、碳酸飲料和果汁等。

在調整年齡、高血壓和吸菸等各種風險因子後，得出結果。研究人員發現，在老年女性中，每天飲用多種減肥飲料，會導致動脈阻塞，特別是小動脈引起的中風風險。

研究者強調，該研究發現了其中相關的環節，但無法證明飲料直接導致中風和心臟問題的原因。另外，他們的調查結果可能不適用於男性或年輕女性。

(聯合報)
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19歲男大生幫家中採收農作 竟罹患「農夫肺」

一名家中務農的19歲大學生，連假期間回家幫忙收成農作，為圖方便未戴口罩做防護，不料隔天就出現急性咳嗽、胸悶、呼吸喘、全身起疹，雖到急診打點滴暫時緩解症狀，但皮膚起疹更加嚴重，再度就醫被診斷為「農夫肺」，醫師開給類固醇、搭配胸腔復健運動，一周後才逐漸好轉。

「農事耕作要戴口罩防護，過敏氣喘族群更要提高警覺！」胸腔內科開業醫師楊家福說，過去偶會遇到農夫病患，每到農忙時就不斷咳嗽，檢查才發現是農夫肺；一名從小就有氣喘病的18歲女孩，某次到親戚家幫忙處理農作物，疑在密閉穀倉內吸入太多過敏源，嚴重過敏死亡。

楊家福表示，該名男大生自述，228連假期間回自家南投果園幫忙收成、搬肥料準備下期播種，當時果園內還在噴灑肥料，所有人都戴口罩、穿長袖，只有他疏忽沒做防護措施，加上近來身體免疫力下降，隔天皮膚癢、胸悶、不斷咳嗽，爬2、3樓就氣喘如牛，還到醫院掛急診。

急診醫師為男大生照X光，看到肺部僅輕微浸潤，認為是一般過敏，建議他到胸腔專科進一步檢查。楊家福以肺部超音波觀察，發現男大生整個肺部都呈現發炎現象，血氧值及心跳率也偏低，研判是長時間吸入果園內過敏物質，誘發全身急性過敏反應，是典型「農夫肺」。

楊家福表示，農夫肺是過敏性肺炎最常見的型態，主要是因吸入潮濕農作物中的黴菌，引發肺部過敏，病人會咳嗽、胸悶、胸部有緊迫感，有時也會發燒、畏寒、全身無力、呼吸困難，通常症狀幾天內會消失，但如果反覆性接觸過敏原，就可能轉為亞急性或慢性肺炎。

楊家福說，單以胸部X光不易診斷農夫肺，臨床上大多採用高劑量電腦斷層才能確診，不過部分經驗豐富的醫師搭配肺部超音波來檢查，就能觀察到肺炎情況，敏銳度遠高於胸部X光，也能檢測肺的間質性病變、肺水腫、氣胸、肺栓塞及肺肋膜積水等。

(聯合報)
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遇到考試、比賽就焦慮 醫生教你這樣做

在大學音樂系主修鋼琴的小芹（化名）性格害羞內斂，一人彈琴時可以很自在，但在公開考試或大型比賽中獨自彈奏，每每都讓她陷於極度焦慮的情緒，內心經常縈繞「那個同學怎麼那麼厲害？」「我是不是比他差？」「等一下會不會有突發狀況？」「我會不會表現不如預期？」等想法。

這些想法讓她心跳加速、全身肌肉緊蹦，連帶影響表現失常，她甚至曾數度中斷演奏、羞赧詢問教授可不可以重來。痛苦的小芹為此求助精神科醫師，想知道這種焦慮是否有藥可以緩解，不過醫師告訴她，治療或許不需要藥物，只要透過「心智彩排」就能改善。

台北市立聯合醫院中興院區一般精神科專任主治醫師詹佳真說明，人們針對不熟悉的環境、未知的事物往往會感到焦慮，而心智彩排（mental rehearsal）是在事前想像可能發生的情境，嘗試找出讓自己不安的元素與因應策略，讓真的上場那天，會因為內心已長出熟練感、掌控感而能平靜順利應對。

以小芹為例，詹佳真建議她在演奏前一個月多次想像整個表演過程，依序想像坐在等待座位時、走上台時、開始彈奏時的所有情境。想像過程中若出現緊張感，就先以腹式呼吸放鬆，接著去檢視腦袋裡不安的想法、並嘗試與那些想法對話。

舉例來說，腦袋出現「前面的同學好優秀，我好像比她差」的焦慮時，可告訴自己「我這幾個月來的練習，已經讓我比之前進步許多。我只要把練習的樣子表現出來，老師跟同學都會看見我的努力」。

詹佳真指出，心智彩排的過程中，大腦活躍的區域就是實際彈奏時活躍的區域，因此反覆想像練習，可以強化該區域的神經網絡連結，到了真正要行動那天，就能有得心應手的感覺。後來，小芹順利藉由心智彩排緩解焦慮，能在表演場合自然展露出平時有的水準，且從頭到尾沒有使用過抗焦慮藥物。

焦慮除了來自對未知事物缺乏掌控感，也可能與生活習慣有關。詹佳真舉例，臨床上看到許多年輕上班族習於熬夜趕工作，再利用假日補眠，但其實，這會影響人體內生性的日夜節律週期（俗稱的生理時鐘），導致該睡覺的時候睡不著、該起床的時候起不來，生理時鐘失調也影響工作表現與情緒焦慮。因此，規律作息、均衡飲食、適度運動等，也都是避免焦慮不可或缺的一環。

3方式緩解工作焦慮

1.練習腹式呼吸，放鬆身心。
2.想像可能發生的情境，包括場景、人物、對話等。
3.針對感到不安的項目，思考應變策略；也可以用紙筆寫下。多次練習，直到焦慮感逐漸降低。

(聯合晚報)
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小便變茶色 肝功能恐不妙/許金川(臺大醫學院名譽教授、肝病防治學術基金會董事)

門診。

櫃台小姐：「宋先生，宋先生！」

「奇怪，怎麼這位阿伯充耳不聞？」

櫃台小姐又叫了幾聲，想不到這位阿伯發火了：「我不爽！我不爽！」

怎麽發那麼大的脾氣？

櫃台小姐趕快道歉，問原因。

「我姓余，不姓宋，一直叫我宋先生，宋先生！」

「我告訴妳，我不姓『宋』，我不『爽』（台語）！」

原來如此，失之毫釐，差之千里。

叫錯對方名字，沒有一個人會「爽」，倒是真的。

事實上，人會不會「爽」，除了心理上的、精神上的因素之外，還需要看你的肉體健不健康。

由上而下，人的腦袋也會讓人不爽，例如高血壓沒控制，會造成腦中風；或腦袋長了東西，人都不會清爽，可能昏昏沉沉，會頭重、頭痛，甚或昏迷。

到了胸腔，感冒、咳嗽厲害，或氣喘發作，或肺炎，都會讓人呼吸不順暢、不爽。心臟血管堵住了、心肌缺血，甚至心肌梗塞，人也會不爽。

不管什麼癌症，初期通常沒症狀，人神清氣爽的，通常到了末期，人才會「不爽」，胃口變差，體重減輕，「為伊人獨憔悴」等症狀出來才會去求醫。

至於可怕的肝病，只要有四分之一正常的肝臟還在，人就會感覺很爽。正常肝臟剩不到四分之一時，人才會感覺疲憊、不爽，甚至小便茶色，才會自覺不妙而趕快去求醫，但通常大事不妙了。

因此，人清爽不代表你身體各器官沒問題，也不表示你的心「肝」寶貝是正常的。只有像您的車子要定期保養一様，定期檢查，及時維護，才能擁有彩色的人生。

(聯合晚報)
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肺癌女高於男4招強化防癌力

據國健署最新癌症登記報告，國人十大癌症中，肺癌呈上升趨勢。其中，男性2016年新增的肺癌個案僅1例，總個案數共7661人；女性同年則新增401例，總個案數共5827人。

「抽菸是肺癌的重要危險因子之一。」台大醫院胸腔外科主任陳晉興表示，以往肺癌患者約有8成為男性，但隨近年吸菸率下降，女性罹患肺癌的人數已有所成長，甚至快追上男性。我國吸菸得肺癌者占總肺癌人數的4成5，未吸菸得肺癌者卻有5成5，可見肺癌成因並不只有吸菸，其他危險因子包括空汙、油煙、黑心建材、燃香拜拜、遺傳等。

新光醫院醫療副院長高尚志表示，未來的肺癌治療趨勢將走向混合治療，如標靶治療加上免疫治療、化學治療加上免疫治療、放射治療等。透過混合治療，肺癌未來也能像高血壓一樣，與患者長期共處，「患者可能會死，但卻不是因為肺癌而死。」

陳晉興表示，我國的肺癌篩檢狀況遠遠落後日本，許多人一確診就是末期，未能及時治療。因此鼓勵民眾，除透過低劑量電腦斷層掃描（LDCT），確認是否罹患肺癌外，日常生活中也可透過均衡的飲食、適度的運動、充足的睡眠、樂觀的心態，4個招數，提升自身免疫力。

低劑量斷層掃描肺癌現形

醫師表示，我國肺癌篩檢率落後日本20年，過半數民眾確診時已達晚期，提醒民眾每人至少進行一次低劑量電腦斷層掃描，以利肺癌及早發現。本報日前舉辦旺旺中時生活講堂，邀請台大醫院胸腔外科主任陳晉興、新光醫院醫療副院長高尚志，談肺癌治療趨勢，獲得民眾熱烈響應。

肺癌是台灣國病，位居我國癌症發生率第2名。陳晉興表示，根據2015年統計，篩檢出第一期肺癌者僅占22％，篩出第四期肺癌者，則占51.8％。對比日本，2002年篩出第一期肺癌者已達44％，顯見我國篩檢狀況差強人意，大部分民眾確診時已達末期。

10年存活率高出26％

陳晉興表示，低劑量電腦斷層掃描（LDCT），可比X光提早5至10年發現肺癌，是目前最推薦、經濟實惠的篩檢方式，費用約4000至6000元。許多民眾擔心LDCT的輻射將增加致癌風險，但根據歐洲實驗，進行LDCT篩檢的肺癌患者，10年存活率比未篩檢者多出26％。

以新光醫院為例，進行一次LDCT輻射量約0.5毫西弗、等於照25次X光，每人一年接觸的輻射量不能超過100毫西弗，但若到海邊不戴帽子，所接觸的輻射量就等同照40個X光，呼籲民眾勿害怕，30、40歲以上的民眾不會因LDCT引起癌症。

陳晉興建議民眾，若從未進行LDCT，應至少篩檢一次，且每隔2、3年再度篩檢。高危險族群如擁有家族史、長期吸菸、暴露於高風險環境、40歲以上者，則建議每2年檢查1次。若有0.5公分以下的結節，則應1年篩檢1次。

(中國時報)