酒駕案件層出不窮，朝野立委雖提案修《道路交通管理處罰條例》再加重罰則，卻無共識，迄今未三讀。民進黨立委周春米前天在臉書說，未來《道交處罰條例》對酒測值0.15到0.25的處罰要吊扣駕照2年，她擔心在大眾運輸交通不足的城市，像屏東很多人以機車為主要交通工具、大多從事勞動工作，若駕照被吊扣2年，恐影響生活和工作，遭網友留言痛批「神邏輯」、「腦袋有洞」灌爆臉書。周昨道歉，但強調「若要重罰，也須罪責相當，不能靠民粹意氣修法。」
強調要區分罰則輕重
周春米出身屏東，曾任法官、律師。她昨在臉書再發文詳細解釋相關法律規定，包括酒駕處罰，有行政罰和刑事責任，並以酒駕者飲酒的程度和有無死傷的結果，區分罰則的輕重。呼籲修法應慎重為之。
周春米認為，杜絕酒駕，加重處罰，是修法共識方向，酒駕肇事致人於死或傷，社會更是零容忍；「只是罪與責，要如何相當，不同酒駕程度和有無造成死傷的結果，如何做不同的差別處理，也請大家審酌。」
此外，酒駕修法周二（19日）未完成三讀，時力立委黃國昌在議場指責國、民兩黨不開會，還當場和主席、立院副院長蔡其昌互嗆。立院今開院會，黃國昌昨一早在議場前排隊，希望變更議程把酒駕修法相關法案列為第一案。
時力黨團總召徐永明說，相關法案已協商4次，沒有不處理的理由，要求其他政黨立委「立即處理、莫再拖延」。民進黨團書記長鄭運鵬說，尊重各委員的政治表態，但目前《道交處罰條例》修法協商尚無共識，且目前還有新的案子須併案協商，呼籲時力黨團尊重其他委員提案和協商過程，不要隨便扣別人帽子。
(蘋果日報)
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不甩酒駕零容忍？撞車酒測值0.22 獲判無罪
孫姓男子酒後自撞民宅受傷送醫，呼氣酒測值每公升0.22毫克，檢警以孫男酒後上路時間，回推事發時酒測值為0.31毫克，依公共危險罪起訴，但法官以個人體質不同為由，認為檢方回推公式有誤差，且認同孫男所稱因行經大彎道導致汽車失控，判孫男無罪；宜蘭地檢署不服，已提起上訴。對於法官不認同酒駕回推酒測值，基層執法人員質疑：「法官豈不是和『酒駕零容忍』的社會共識太脫節了？」
現今警方取締酒駕的法辦標準為，酒駕肇事駕駛人的酒精濃度達每公升0.15毫克以上，或血液中酒精濃度達0.03%以上者。
送醫1小時 回推酒測值0.31
36歲孫男去年11月在友人家飲酒後，凌晨2時13分駕車離開，2時18分行經宜蘭縣蘇澳鎮蘇濱路段轉彎處，以90公里時速衝撞路旁民宅倉庫，警方2時28分到場，孫男已送醫，3時42分到醫院測得孫男呼氣酒測值0.22毫克，依交通部運輸研究所實驗，以每小時酒精代謝0.0628毫克回推，孫男駕車上路時酒測值為0.31毫克，警詢時孫也承認酒駕，檢方依公共危險罪起訴。
男也認酒駕 公共危險罪起訴
宜蘭地院的判決質疑，檢警回推公式的受測者，為平均年齡24歲，體重62公斤，身高約171公分，無飲酒習慣的男大生，樣本數僅13人，採樣數量少，是否可達國人平均代表性？
法官認為回推公式沒公信力
承審法官認為，個人體質差異甚遠，回推違反刑事嚴格證據法則，加上孫男自承車速90公里行經大彎道，才導致汽車失控，難認孫男是酒後肇事。宜蘭地院表示，每個人酒精代謝率不同，承審法官認為不能依公式回推才判無罪。
基層火大 肇事0.15就可究辦
基層執法人員質疑，酒駕肇事酒測值每公升0.15毫克，就能依公共危險罪送辦，孫男呼氣濃度已達0.22毫克又肇事，回推酒測值也超標，明顯違法，卻獲判無罪，如此判決宛如打臉「酒駕零容忍」。
回推酒測值 實務上最常用在拒檢測
究竟警方是以何執法標準，回溯推算酒測值？依目前警方實務作法，攔檢當下駕駛雖表示拒測，但警方從其行為舉止研判，認定對方確實有酒駕可能，仍可通報檢察官，強制帶往醫院驗血，從血液酒精濃度回溯推算酒測值，此外，如車禍或肇事逃逸，警方事後逮到人，也會依逮捕時間回溯推算酒測值。
警方指出，遇民眾拒測，但現場認定他已神智不清，走路也不穩，甚至有嘔吐情況，都可合理懷疑他有酒駕可能，可帶往醫院驗血，但公文往返至少耗費2至3小時，得出結果後，就會從血液酒精濃度回溯推算酒測值。
本月20日凌晨，台南吳姓男子因逆向行駛被警方攔查，他當時無法說出自己名字與證號，只說要拒測，車子讓警方扣，但警方根據他無法報姓名，判斷他已泥醉，對他實施酒測觀測表，吳男無法通過畫同心圓、走直線與單腳站立，警方向檢方聲請鑑定許可書，對吳男強制驗血，最後從驗血結果回溯吳男酒測值高達1.2，依公共危險罪送辦。
這名48歲的吳男10年前曾酒駕撞死一名老人，死者家屬求償600萬元，但吳男疑似脫產，不賠也拒繳罰款，後用他人名義購買二手機車代步，被警方攔檢時，就拒測讓警方扣車沒入，之後，再買二手機車，也沒去繳罰款，10年內就躲過2次酒測；幸好員警此次懂得強制驗血的作法，才未讓他繼續逍遙法外。
(自由時報)
社會
轉彎須離行人3米 北市58路口加強取締
台北市近日發生兩起公車右轉撞死過馬路的行人憾事，為加強駕駛人行經行穿線應禮讓行人優先通過的正確行為，北市交通局與交通大隊即日起針對58處易肇事路口，加強取締「車輛未禮讓行人」違規行為，違者開罰1200元到3600元。
去年共777起行人車禍
北市交通局表示，去年有777起行人在行穿線發生交通事故，造成14人死亡、928人受傷，且死亡人數有增加趨勢。路口發生車禍多數是駕駛人車輛轉彎時，因車輛A柱死角造成視線受阻，交通大隊將加強取締不禮讓行人的駕駛，只要車輛進入斑馬線時，車體前端左右各3公尺範圍內已有行人就違規；也呼籲民眾過馬路時應快速通過，不要滑手機，也不宜邊走邊聊天。
加強執法的路口有北市承德路長安西路口、吳興街基隆路口、民權東路松江路口、仁愛路復興南路口、木柵路辛亥路口、內湖路江南街口等58處，由14個警分局加強取締。由於斑馬線多數設置在路口，北市交通局表示，為避免車輛轉彎因死角造成行人受傷，今天交通部邀集六都討論是否要移動斑馬線，有結論再研議後續處理方案。
針對公車近來轉彎事故頻傳，北市交通局指出，已要求15家公車業者在1個月內，完成駕駛交通安全教育訓練，強化駕駛行經路口禮讓行人優先通行的教育。此外，今年9月底前，公車要全面加裝轉彎雷達警示設備或行車視野輔助設備。
(蘋果日報)
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要命路口六都動起來 「號誌、教育、執法」不能少
上月接連發生行人在斑馬線遭撞喪命事件，交通部今天上午邀集營建署及六都交通局，希望六都各提15處斑馬線退縮、5處庇護島檢討改善，交通部運研所也將做事前事後分析。會議由交通部政次黃玉霖主持，各縣市多表達配合辦理，不過與會代表也提醒，行穿線只是「策略之一」，工程面還包含號誌改善，並須搭配教育、執法，也盼這次能促成全台禮讓行人運動。
六都試辦路段以行人量大、高齡者多、學校周邊、肇事路段高路段為主，桃園市去年已陸續完成15處路口斑馬線退縮、5處庇護島，今年將加碼施作20處斑馬線退縮，以工業區、住宅區等通勤通學較高路段著手；台中市、高雄市也配合辦理，台北市則提醒應全面性思考。
台北市交通局交工處總工程司劉嘉祐表示，路口行人穿越肇事改善，行穿線不是唯一方案，必須視路口條件適時調整。他指出，過去行人路口肇事，台北市已有630處做早開或早關，透過號誌分離處理車流，此外，路口以左轉肇事居多，也透過左轉專用時相，將左轉車與行人分離。
劉嘉祐解釋，交通工程只是配套之一，台北市也會選出路口，逐一運用交通工程改善，但宣傳、執法也必須到位，北市昨已宣布加強58處路口「不禮讓行人」執法，動員15家公車業者加強教育訓練，相信交通部對大型車輛駕駛教育，可以著力更多，盼這次能促成全台禮讓行人運動。
新北市交通局長鍾鳴時表示，交通部希望六都提出15處斑馬線退縮、5處增設庇護島，新北在去年已列管10處路口要增加庇護島，這次也全力配合交通部計畫，提出15處斑馬線退縮並從下月開始逐步推出、6月底前完成，「這對保護行人是刻不容緩的事情」。
鍾鳴時說，每一個路口環境不同，現在各界有如瞎子摸象，遇到一個問題就討論一個，但無論是斑馬線退縮、車進斑馬線3公尺有行人就要取締，或是教育駕駛尊重行人、教育行人過馬路時要注意，以及警方落實執法，號誌、標線、道路設計等工程等，都應該整體性思考、有更完整的配套，「把大象組起來」，因地制宜視個別路口狀況調整。
鍾鳴時也舉例，他近來發現新北市文化路、民生路口，往土城方向的行人穿越道，受到捷運施工影響路線調整，此時行人穿越道剛好遇到長江路下來的車流，行人穿越時非常危險，就必須趕緊下手調整，不能再用舊的位置、方法、號誌、標線來討論，「這不是比賽誰做得愈多愈好，而是如何透過細膩的配套，減輕路口對行人威脅」。
要命設計補破網！將增設斑馬線退縮、庇護島
上月接連發生行人在斑馬線遭撞喪命事件，聯合報日前報導斑馬線三大「害人」設計後，交通部長林佳龍火速指示召開會議，鼓勵地方政府挑選試辦路段，交通部今天上午將邀集營建署及六都交通局，檢討斑馬線退縮、庇護島設置，並將提出十至廿處試辦路段，避免再發生憾事。
交通部路政司表示，六都近來已陸續盤點試辦路段，主要將針對行人量大、高齡者多、學校周邊、肇事高路段，不過，斑馬線退縮必須因地制宜，如何退縮、退縮多少，都要交換意見，例如一個街口兩側斑馬線，若都退縮五公尺，等於行人兩段式過馬路會增加十公尺，若行人貪快，可能反而沒有走在斑馬線上造成危險，今天都會討論。
桃園市去年五月起陸續完成十五處路口斑馬線退縮及五個庇護島，昨天宣布今年要加碼施作廿處路口斑馬線退縮，且優先以工業區、住宅等通勤、通學需求較高的路段著手。
台中市、高雄市今年都會挑選十五處行穿線評估施作斑馬線退縮、五處路口研議增設庇護島。北市交通局則表示，希望今天討論出究竟斑馬線可退後幾公尺、如何調整道路設計等原則，往後政策方向才會較明確。
台中市交通局長葉昭甫說，從視覺角度來看，斑馬線退縮確實能增加車輛緩衝時間，台中市也想建議「調整號誌時制」，針對轉向車流與行人交織嚴重的路口研議調整號誌時制，讓行人的綠燈先亮，人先走出去，車輛的號誌再亮，駕駛就會看到行人，這在國外常見，台灣較少試行，至於行人綠燈秒數要提早多久，要根據不同路口設計規劃，才能避免造成塞車。
因應今年頻傳轉彎車撞死行人事故，北市昨天宣布將加強五十八處路口「不禮讓行人」執法，大原則是車輛轉彎時未與行人保持一個車道寬、約三公尺距離就算違規，將開罰一千二百到三千六百元。
警方表示，取締將以攔停為主，趁機教育駕駛人「不禮讓行人已違規」，同時將全程錄影，若來不及攔停車輛、攔停有危險或困難時，改用錄影舉發。
台南市長黃偉哲昨天表示，未來會確立斑馬線權威，加強執法並檢討相關政策，扭轉外界對於南部人不遵守交通規則的錯誤刻板印象。
淡江大學運管系副教授羅孝賢提醒，斑馬線事故追根究柢，還是在於台灣的交通文化沒有尊重、分享與禮讓，若每人都打從心裡只有「我」，做再多工程也不會安全，駕駛人和行人需要同時教育。
斑馬線退縮 六都僅台北、台南未施作
改善行人在斑馬線發生事故，六都多積極讓斑馬線退縮、設置庇護島，但取締車輛不禮讓行人的執法因見解不同，作法也不同。
北市昨起加強五十八處車輛違規不禮讓行人的易肇事路口執法，交通局說，市府十多年前就採用「三公尺規定」，北市警局納入不禮讓行人取締認定原則，警政署曾要求各縣市比照辦理。
新北市交通警察大隊長李宏振指出，因為車輛左右三公尺實在不好計算，勢必要全程錄影避免爭議，目前新北市沒有要這樣規範員警，現階段執法重點是駕駛人按喇叭催促行人等行為、影響行人在斑馬線通行就算違規，將開罰。
高雄市警局則表示，目前轄區斑馬線事故很少，反而較多重點路口車輛違規左右轉會影響行人安全，因此三月一日到五月卅一日加強執法三個月。
台南市警察局長黃宗仁說，會加強在易肇事路口勸導、取締違規車輛；員警如果來不及攔停車輛取締就錄影逕行舉發。桃園市警局表示，前年十一月開始取締不禮讓行人，不會鬆懈。
台中市交通局長葉昭甫表示，道路交通管理處罰條例針對車輛不禮讓行人有罰則，但這一題其實是道德教育，歐美、日本再小的路口車子都會禮讓行人，家長開車以身作則，從小教育。
斑馬線退縮部分，六都中只有台北和台南尚未確定將施作。台南市交通局表示，台南道路較狹窄，因此尚未試辦，但今年一定會針對大型路口啟動檢討。台北市交通局也強調，只要確定退縮原則和設計，北市會調整斑馬線位置。
轉彎雷達警示 北市公車9月前須加裝
車進斑馬線 3公尺內有行人算違規
今年轉彎車撞死行人事故頻傳、斑馬線車禍死亡人數也增加，台北市政府昨天起針對北市五十八處易肇事路口加強取締不禮讓行人的駕駛行為，只要車輛進入斑馬線、車體前端半徑三公尺範圍內有行人就算違規，可依道路交通管理處罰條例罰款一千二百元到三千六百元。
轉彎蜂鳴器 每月檢查是否堪用
市府交通局還說，現階段已要求北市十五家公車業者於一個月完成駕駛交通安全、禮讓行人教育訓練，並每月檢查轉彎蜂鳴器是否堪用，九月底前所有北市公車也必須加裝公車轉彎雷達警示設備或行車視野輔助設備；北市今後每天也將檢討增設五處行人專用時相路口、十處行人早開及早關時相路口，加強友善行人通行的環境。
去年北市斑馬線上發生七百七十七件車禍，共釀十四死、九百二十八傷，今年一到三月也已發生四起轉彎車撞死行人事故，其中兩件還是公車肇事；去年取締不禮讓行人違規約五千件，較前年多一百五十多件，也有增加趨勢。
北市交通警察大隊表示，為加強車輛駕駛行經斑馬線應禮讓行人優先通過、隨時注意視野死角等正確觀念，即日起針對車輛不禮讓行人而常肇事的路口加強違規取締。
取締遇危險 改錄影舉發
判定違規上，大原則是車輛進入斑馬線時，車體前端半徑三公尺內斑馬線上有行人就算違規；執法取締以「攔停」為主，藉此告知駕駛人不禮讓行人已違規，全程也會錄影，若來不及攔停或攔停有危險、困難時，改用錄影資料舉發。
五十八處加強執法路口包含去年不禮讓行人肇事件數五件的大南路與承德路口；民權東路林森北路口、民權東路與建國北路口、天津街與長安東路口、重慶北路與酒泉街口、中華路漢口街口、成功路與星雲路則都有四件，並列肇事率第二名。
行人很多時 開車族：目測離3公尺易有爭議
為減少路口斑馬線事故發生率，北市警方昨起加強執法，但也有民眾認為可能造成塞車，質疑為何不改用行人專用時相。學者認為，路口人車流量不一，為避免斑馬線人流過多致使車流動彈不得，應先調整號誌做好人車分流較有效。
道路交通管理處罰條例規定，車輛在斑馬線前沒有停等不禮讓行人可開罰；警方執法採車體前端半徑三公尺內或稱左右三公尺內有斑馬線行人就算違規。但外界質疑，部分路口可能有轉彎車從綠燈等到紅燈都找不到「合格」的縫隙通過斑馬線。
林姓開車族說，目測三公尺易有爭議，在行人多時，要等到「車寬加上左右各三公尺」的空隙恐怕很難，部分路口轉彎車道一定大塞車。
民眾陳先生則說，不少車輛都不等行人通過，甚至逐漸逼近，行人也被迫繞過或停等，車禮讓行人的概念有待加強，問題車輛絕非只出現五十八處路口而已。
中央警察大學交通研究所副教授李克聰說，加強執法前應先確認各路口的人車流狀況，否則嚴格執法可能也嚴重影響交通順暢度惹民怨；若行人量很大，可評估調整行人號誌提早開、提早關，讓行人先一步走入及離開斑馬線，確保轉彎車流仍有一段時間可較順利通行。
李克聰也說，加強執法很難深化車讓人概念，其實駕駛人與行人的關係應是互相尊重。保障行人穿越馬路安全，燈號、標誌和標線上的標字提醒要一起配套，斑馬線退縮是其中一項，國內行人穿越線大多為直線的枕木紋，應改畫設斜紋，可讓駕駛在視覺上更有所警示。
桃園通勤通學路段 優先設斑馬線退縮、庇護島
保障行人安全過馬路，桃園市政府去年五月起陸續完成十五處斑馬線退縮及五個庇護島設置，今年將加碼推動二十處路口，並優先以工業區、住宅等通勤、通學較多的路段著手，若成效良好將擴大辦理。
桃園市交通局已完成行人和事故較多的桃園區中正復興路口、蘆竹區南山路口、龜山區文化一路口等十五處斑馬線退縮工程，行政區則以蘆竹區最多，高達八處，原因除了人多，車流量也大。
交通局交通工程科長黃錦紅表示，今年會陸續改善二十個路口，多以工業區、住宅區路段或路型下坡且重車車流較高等路口優先辦理。
包括觀音工業區、楊梅工業區等處，因為大型車出入頻繁，希望透過斑馬線退縮，讓車輛轉彎時，駕駛能清楚看到是否有行人通過，避免事故發生；順便讓斑馬線與車輛停止線拉開距離，確保大車在紅燈減速時有更足夠距離緩衝，綠燈起步時也可清楚看到斑馬線上是否還有行人通過，達到雙效保障。
養工處主秘張育維指出，本於「人本示範道路」設計理念，會諮詢交通局的專業評估，讓斑馬線退縮與道路標線、號誌、電箱、電桿甚至人行道路口斜坡一併調整，讓行人能安全穿越到道路的另一端。張育維說，若路口寬敞但有分隔島，則切出空間作為行人庇護島，讓斑馬線不受分隔島外緣而彎曲。
由於斑馬線退縮並非每個路口都適用，車站、商圈、學校等人潮較多路口處，交通局輔以綠底行穿線、拉鍊式行穿線、彩色行穿線等強化車輛警惕，未來也將仿效台北市劃設「望左（Look Left）」、「望右（Look Right）」地面標字。
駕駛看到黃燈就衝 學者：「路口瘦身」不能少
台灣交通事故在路口周圍比例超過三分之二，為避免太過開闊的路口讓駕駛「看到黃燈就衝」，英國、荷蘭、德國、日本等國家近年實施「路口瘦身」，將路口人行道凸出並放上紅綠燈等，讓車輛得以自然降速。學者認為，台灣近來因斑馬線行人事故不斷，在推動斑馬線退縮、設置庇護島前，也應全盤檢討路口設計，否則路口安全提升仍然有限。
交通部今天上午邀集營建署及六都交通局，檢討斑馬線退縮、庇護島設置，六都也各自提出20處改善路口。中原大學景觀學系教授趙家麟提醒，國內斑馬線、庇護島確實應檢討，但改善路口應更全面，應先改善「前半套」讓路口瘦身，才能讓駕駛「想快也快不起來」。
趙家麟表示，交通事故很大一部分是車速快，但台灣始終未能提出有效解方。他解釋，「路口瘦身」設計精神，是翻轉現在車輛行駛到路口時，容易因空間變得相對開闊而加速的狀況。比起在路段行駛時，受到兩側建築物、人行道等設置，空間比較侷限，駕駛接近路口時、兩側逐漸變寬，側向淨距變大，一旦綠燈秒數快結束，台灣駕駛幾乎「看到黃燈就衝」，無論直行、左右轉，都大幅提升事故機率。
趙家麟表示，這除了透過教育宣導、落實執法，在歐美國家實施的「路口瘦身」，讓街角的人行道「增胖」。例如路邊停車帶，再延伸至路口時，作為人行道的擴充。這將有五大好處：包含縮短了車輛穿越路口的距離、消弭了原本在路口街角隨時臨停的機會，原本台灣的街角車輛隨時臨停、阻礙行人通行的亂象能大為降低，也讓路口的車行更有秩序，車速更被約束；讓車輛駕駛因為道路實質環境條件的改變，自動降低車速。
至於民眾或民代可能擔憂「路口瘦身」、「人行街角增胖」影響駕駛，趙家麟認為，既有路口狀況造成傷亡造成這些擔憂，因此才應調整路口環境、駕駛行為。此外，紐約在做「路口瘦身」時，先在原本要突出的範圍，透過畫設標線方式，將街角突出的圓形空間畫上標線、在邊緣放三角錐，觀察哪個角錐易被撞到，試用期三、四周後再施工，除能藉此引起討論、也能調整範圍，讓街角對行人與車輛都能更友善。
交部邀六都檢討斑馬線退縮 學者指道路設計應全面體檢
交通部今天上午邀集營建署及六都交通局，檢討斑馬線退縮、庇護島位置，將挑選10至20處試辦路段，盼能減少斑馬線事故。不過學者提醒，斑馬線退縮必須因地制宜，「絕對不是退縮就好」，交通部、營建署也應同步體檢台灣路口設計，訂出相關準則。此外，工程到位後，教育、執法不能少。
中原大學景觀系教授趙家麟月初提出台灣斑馬線三大不當：位置不當、缺乏防撞、照明不良，使斑馬線成為行人潛在殺手。交通部今天召開會議，討論斑馬線退縮，但趙家麟進一步提醒，台灣道路設計已是「病入膏肓」，提醒政府「開刀前要先做健康檢查」，不能「才剛發現生病，手術醫師就到位」，呼籲全面體檢讓道路與路口合乎人本。
趙家麟說，台灣長期「以車為本」，指望減速慢行，道路設計卻又寬又大，事實上，英國、荷蘭、德國、美國等國家，早已開始做「道路瘦身」與「路口瘦身」；透過道路設計讓駕駛自然減速，並透過路口設計，讓轉彎車視線能不被建築阻擋，也縮短斑馬線距離，減少行人停留在路中間的時間。
淡江大學運管系副教授羅孝賢也說，日本、歐美斑馬線退縮通常是六米，大約是一個小車的大小，但他提醒，國外很多路口是「打開的」，不像台灣道路緊鄰建築、騎樓，退縮斑馬線應搭配道路設計檢討。此外，台灣違規臨停太多，若剛好停在街角、擋住轉彎視線，再怎麼退都沒用，執法也不能偏廢。
羅孝賢表示，交通安全除了工程，教育、執法不能偏廢。他指出，台灣職業駕駛往往仗著「藝高人膽大」快速過彎，但日本早已落實公車「指差確認」，駕駛先比手勢、喊口號，確認無行人再轉彎；國內客運公司雖實施多年，卻仍然未能落實。此外，國人過馬路低頭族愈來愈多，似乎都已忘記馬路如虎口。
羅孝賢說，追根究柢還是台灣交通文化，沒有尊重、分享與禮讓，如何沒辦法讓禮讓深耕變成文化，工程做再多也不會安全。
行人不該死在斑馬線上
臉書最近流傳一則行車記錄器畫面：一名駝背阿嬤低著頭走在斑馬線上，半途駛來一輛左轉的白色休旅車滑過阿嬤面前，車身緊捱著她的身軀，驚險的剎那猶如特技表演，重駝的阿嬤抬不起頭，只見她用餘光「感應」到身旁的狀況，立即停下腳步勉力抬眼，注視停在身旁的龐然大物。
阿嬤幸運撿回一命，斑馬線上的法紀卻遭摧毀殆盡。這種極端畫面或許不常見，車輛與行人爭搶穿越空間的環生險象，卻在各地重複上演。南部的交通局長說，車子禮讓過斑馬線的行人，「出了台北，其他縣市都做不到」；嚴格來說，即使台北也不見得到位，否則台北市政府也不必敲鑼打鼓，宣布即起加強易肇事路口不禮讓行人的執法。
如果不是最近頻傳行人死在斑馬線上，北市府可能也不會如此大動作加強執法；民眾多半肯定加強執法，只是這「加強執法」喊很久了，如果不賠上幾條人命，或為了特定目的博版面，執法常淪為兩天打魚、三天曬網，不夠貫徹、缺乏嚇阻力的執法，只能收短期效果。
要落實行的正義，除了執法治標，既要調整斑馬線的位置、型態和警告標示等，治本的教育和訓練也要加大力度，例如駕駛人遇路口斑馬線停等習慣與禮讓行人禮儀的建立，行人面對路口如虎口的應有警戒，以及不滑手機、加快步伐穿越斑馬線的認知，都是迫切要務。
行人死在斑馬線上，是文明城市和國家的恥辱；重建斑馬線的秩序和尊嚴，中央和地方都該拿出有效的辦法來。
(聯合報)
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北市官員涉貪遭搜 收賄數十萬檢漏夜偵辦
台北市政府爆發官員收賄弊案！台北地檢署查出，北市府工務局衛生下水道工程處一名傅姓技工執行場站及災防設備維護工程時，涉嫌向得標廠商收賄數十萬元，檢察官王俊棠昨指揮廉政署搜索傅男的工務局辦公室等9處所，並約談傅男等8名官商到案，全案朝《貪污治罪條例》漏夜偵辦中。
災防設施驗收時放水
目前在美國出訪的台北市長柯文哲多次在重要場合表示，第一任市長任內市府沒有任何弊案，如今發生市府官員涉收賄，恐使柯文哲自豪的透明廉政蒙塵。
檢廉調查發現，傅姓技工平常負責辦理場站維護工程、災防操作維護等業務，此次涉弊的是107年度標案，檢廉查出，傅男涉嫌向得標廠商收賄，行賄廠商是大譽環境科技股份有限公司，該公司去年曾以近千萬元得到標案，但私下竟大膽以現金行賄傅男，金額約十多萬元。
辦案人員指出，傅男於災防維護驗收時放水，未來一旦有水患，恐導致防災工程發生意外，因此檢廉相當重視此案，昨發動大規模搜索約談行動，並由廉政官帶回8名涉案官商，晚間移送北檢漏夜複訊。
北市府衛工處表示，3月19日接獲廉政署通知及台北地檢署來函，已配合提供傅姓技工相關資料，目前尚處偵辦階段，不清楚案情，將全力配合調查，待釐清案情再作適當處置。北市府副發言人柯昱安也說，市府會全力配合調查。
局處否認會危及防災
北市府設施管理科科長張弘憲指出，傅姓技工的工作內容，是將污水管線幹管抽揚水站委託民間廠商操作，抽揚水站工作屬一般的污水輸送，跟防災較無直接關係，衛工處會全力配合調查。另有工務局同仁說，不清楚傅姓技工私下為人，但他平時工作認真，如今傳出涉貪令人驚訝。
(蘋果日報)
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北市府爆貪汙 工務局技工涉收賄遭聲押
台北市府工務局衛生下水道工程處傅姓技工，被控辦理場站業務時受賄，北檢昨天搜索約談傅男等8人，今天向法院聲請羈押傅男、大譽公司吳姓業者，另名楊姓男子以30萬元交保。
廉政署獲報，傅姓技工涉嫌於2018年承辦一件場站及災防維護工程案件時，向廠商收受現金賄賂。
北檢昨天指揮廉政署，兵分9路搜索傅姓技工辦公座位、住家、涉案廠商等處，並約談傅姓技工及廠商共8人說明，全案朝貪汙治罪條例偵辦。
檢察官複訊後，認為傅姓技工涉犯收賄重罪且嫌疑重大，並有逃亡之虞，吳姓業者則是涉犯行賄、詐欺、偽造文書罪嫌疑重大，並有串證之虞，今天向法院聲請羈押傅男、吳姓業者。
台北市衛工處指出，已配合提供傅姓技工相關資料給北檢，目前尚處偵辦階段，並不清楚案情，衛工處將全力配合調查，待釐清案情再作適當處置。
(聯合報)
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北市工務局技工涉貪 8人被約談
台北市政府工務局衛生下水道工程處的傅姓技工，經辦「107年度場站暨災防設備操作維護案」時，涉嫌陸續向得標廠商收受賄款，台北地檢署21日指揮廉政署搜索衛生下水道工程處及傅姓技工住處、施作廠商辦公室等9處地點，並將傅姓技工、廠商人員共8人約談到案，全案由檢調偵辦中。對此，衛工處傍晚發出新聞稿表示，將全力配合調查，希望盡快釐清相關案情。
台北市政府工務局衛生下水道工程處於2018年3月招標場站暨災防設備操作維護案，該案預算金額為1390萬元，由大譽環境科技股份有限公司以990萬餘元得標，從2018年4月執行到12月，工程施作則由傅姓技工經辦。
成立於1985年的大譽環境科技股份有限公司，資本額5000萬元，2018年取得21件政府標案，其中19件是台北市政府的工程。
據悉，傅姓技工利用經辦機會，多次向得標廠商收受賄款。
(中國時報)
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警種大麻還收賄查個資 囂張在警局旁販毒 遭免職起訴
警界之恥！北市中正二分局警員林昱伯，去年被查獲與毒販周漢祥、林煒智等人，合資在新竹民宅種大麻。檢方將林昱伯聲押禁見後，追查出林昱伯曾2度利用值勤結束，大膽帶大麻到警局附近與毒蟲交易，甚至利用警務系統幫同夥私查民眾個資，扣抵他1萬多元債務。台北地檢署昨依製造二級毒品罪、行收賄等罪起訴林員和3名毒販，最重可判無期徒刑。
據了解，林昱伯（25歲）從警5年，因頭腦聰明、反應快，曾經手多起毒品、色情及詐欺案件，表現不錯，如今涉犯毒品和貪污重罪自毀前程，讓論及婚嫁的女友傷透了心。中正二分局指出，偵辦期間全力配合檢察官，尊重北檢起訴決定，日前已為林員報請免職，市府前天已下達免職令，林員已不具警察身分。
偵辦毒案踏上歧途
檢警調查，本案起初是發現一名養貓的男子涉嫌種大麻，檢警透過臉書照片查詢，確認林煒智飼養的黑貓，與檢警懷疑涉案者養的貓長得一樣，進而搜索林煒智位於新竹的民宅，順利查獲整屋大麻，林嫌還供出警員林昱伯等人是共犯。
檢警繼續搜索林昱伯等人住處並查扣其手機，追查發現林昱伯當年是在抓通緝犯時逮到周漢祥，結果兩人頻繁來往，林員還向手頭寬裕的周男借錢；另林昱伯在偵辦另件毒品案時，認識懂得栽種大麻的林煒智等人，從此踏上歧途，當起大麻集團首腦。
檢警發現林員除種植大麻也大膽販毒，去年11月間，他曾在值勤結束下班後，直接和毒蟲約在警局附近的教會外交易，一次以10公克大麻獲利8500元，另次則以賣出13公克大麻，獲利1萬4千多元。
最重可處無期徒刑
不僅如此，林昱伯因積欠同夥周漢祥債務，周男討債時找不到債務人，就會要求林員利用警方使用的戶役政系統，幫忙查詢債務人戶籍地址，林員為此多次幫周男私查個資，藉此折抵他積欠的債務1萬3千元。
林昱伯起初否認犯案，之後才坦承自己長期為查案與毒販往來過密，才會一時走偏做起大麻生意，如今相當懊悔，他被逮後遭收押禁見至今。
北檢認定，林員不但涉犯製造二級毒品罪、收賄罪與洩密等罪，其餘3名毒犯也涉製造二級毒品罪和行賄罪，昨一併將4人起訴，其中製造二級毒品罪最重可判處無期徒刑。
劣警被法辦案例
2019/02
．北市官警劉昌祺、楊文振、黃榮賢、莊琦良、曾紀勳涉收賄上百萬元包庇酒店，被依違反《貪污治罪條例》起訴
．新北警員鄭凱陽欠30萬元賭債無力償還，竟轉賣民眾個資給徵信業者討債，被依《個資法》判刑3月
2018/08
．新北警員蔡杰燊利用調查毒品名義，強迫女毒犯為他手淫與口交，被依強制性交罪判4年6月定讞
去年考上偵查佐 績優警自毀前程
年僅25歲的台北市中正二分局警員林昱伯，從警5年來，參與破獲多起毒品、色情及詐欺案，是同事眼中生性聰穎、反應靈活的年輕警察。林昱伯去年才剛考上偵查佐，豈料就在報到成為刑警的第2天，被查出與毒販共謀種植大麻，還替毒販調查債務人個資，不僅自毀前程，還成為警界老鼠屎。
來自南投的林昱伯，警專30期畢業後，先分發至北市中正警二分局警備隊任職，後來轉任同分局的南海路派出所。從警5年，因自認刑事偵查表現佳又有興趣，報考偵查佐獲錄取，12月初剛到中正警二分局偵查隊報到，辦理報到後就連休2天，沒想到正式上班隔天，就被檢調傳喚到案並收押。
林男被查獲時還一度向長官辯稱，是利用合夥賣毒方式辦案、查緝種植大麻，但是檢警過濾林男與毒販的通聯記錄後，拆穿林男的謊話，讓他不得不坦承犯行。
曾與林昱伯共事的警員表示，林昱伯前年在新北市新店區破獲一起大麻案時，曾在現場起獲5株大麻盆栽，不排除林是在查案過程中結識藥頭。其他同仁則稱，感覺林交往很複雜，懷疑他當初報考偵查佐的用意。當時他考上偵查佐時，還曾被朋友開玩笑說：「你這種人會出事喔！」未料才正式上班1天，林果真被傳喚並收押禁見至今，許多同仁根本還未見過這位新同事。
(蘋果日報)
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空姐上機喝到斷片 長榮免職處分
空服員喝酒喝到斷片還上機值勤，被在同機值勤的空服員於臉書po文爆料，直指空服員值勤前12小時不能飲酒，該名事務長卻喝到經過身旁就聞到酒味。經查證，遭自家人檢舉是長榮航空事務長，長榮回應，該名空服員酒測血液酒精濃度已超出正常值，將予以免職。
有空服員爆料國內某知名航空事務長疑似喝醉值勤，在飛機上行為脫序，一頭亂髮還走路歪斜，被形容「頭髮凌亂、眼神渙散，ㄎㄧㄤ到一個極致」、「收餐時還把客艙燈關閉，且一直開又關」，質疑這些行為罔顧乘客安全、影響飛安。
文中沒點破是國內哪家航空公司，但因描述行為脫序者是「事務長」，這是長榮航空獨有的職稱。長榮昨也證實，昨馬尼拉—台北BR262航班的機長，向公司反映疑似空服員身上有酒味，經對全組機組員酒測後，有一名空服員檢出酒精，進一步到醫院抽血檢查，確認血液酒精濃度已超出正常值、達免職門檻，將提報人評會予以免職處分。
民航局表示，因空服員人數較多，不像機師僅2人肩負任務，空服員報到聽取簡報時，可透過相互觀察並通報把關外，民航局也會抽測，暫無規劃要求比照機師全面酒測。
(蘋果日報)
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中華電愛唱久久案 3人各百萬交保
中華電信子公司中華投資公司，2017年投資1億元給「愛唱久久音樂科技公司」疑似掏空案，傳聞滿天飛，台中檢調單位20日大動作調閱資料及傳喚，昨日上午偵訊後，將中華電信前主秘柴方文以120萬、投資長宋雲峰及林文信各100萬交保候傳，其餘關係人請回。
檢調指出，2017年初，柴方文等人強力主導中華投資公司投資審議委員會，通過投資「愛唱久久」4億元，涉嫌違反該公司的投資管理要點，未實地實施查核，即簽署雙方投資協議，並匯款首期1億元，由於明顯違反該投資要點，當中華投資公司新任實姓董事長上任後，發現「愛唱久久」設立地址是一家咖啡廳！投資審議委員並沒有到過現場查核，實姓董事長全力反對，卻不敵來自中華電信總公司及其他單位的強大壓力。
中華投資公司投資審議委員會，內部委員有馬宏燦、林榮賜加上柴方文，外部委員有蔡淵輝、江長華、賴志峰，該投資案是6票一致通過，首期匯出1億元投資款後，接任中華投資的李姓董事長也認為確有違規，全力阻擋後續3億元匯款，至今鬧到檢調介入調查。
中檢肅貪小組指出，初步了解確有違反該公司投資管理要點的內規，涉案人供詞避重就輕，涉嫌違反證券交易法背信罪，非常規交易金額達1億元以上，訊後柴方文、宋雲峰、林文信交保候傳。
(自由時報)
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陸軍汽基廠貪瀆案 起訴6軍人12業者
國防部陸軍後勤指揮部汽車基地勤務廠6名士官與士官長，涉收取業者賄賂，洩漏採購案底標及驗收放水，讓業者交付一碰就碎的劣質品蒙混過關，還盜取軍品料件補足業者交貨數量缺口；新北地檢署昨依貪污、違反政府採購法等罪起訴涉案士官長黃順暉、張弘岳、張家維、劉家宏，士官黃柏璁、林翌禎及業者劉仲仁父子等18人。
檢調調查，金榮祥企業負責人劉仲仁長期承作汽基廠辦理的國軍悍馬車、中型戰術輪車等車輛機件、引擎零件等採購案， 2016年間與其他12家業者組圍標集團，還招攬有前科的莊男擔任標場圍事，再依標案決標金額1％行賄經辦業務的黃順暉，換取黃男洩漏標案底價、抽換標單，成功承攬51項採購案。
得標後，集團明知採購案不能交付中國軍品，但為獲取高利潤，將軍品產地改成「台灣製造」，黃柏璁明知業者交貨數量不足卻驗收放水，還大膽要業者：「要帶五張或一塊喔！」索賄5千到一萬元；負責驗收的張弘岳、劉家宏和林翌禎也涉放水。
此外，劉男涉嫌勾結管理儲備庫軍用品的張家維及黃柏璁，要2人盜取庫存軍品料件充當交貨新品，補足交貨缺口。
庭訊時，多名被告承認犯行，檢方考量他們自白犯行，建請法院從輕量刑。
(自由時報)
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陸軍汽基廠爆弊案 6官兵涉貪被訴
男子劉仲仁為首的圍標集團，被控多次行賄特定士官和士官長，藉此取得陸軍後備指揮部汽車基地勤務廠標案底價，並用大陸劣質品驗收過關，還從軍中盜出零件軍備品，新北地檢署昨天依違反政府採購法、貪汙等罪嫌起訴劉等十八人。
起訴指出，劉為首的圍標集團底下共有十三間公司，分別由吳姓、許姓、高姓、邱姓和二名林姓男子擔任負責人，另有負責圍標現場的莊姓男子、供貨的蔡姓男子及協助犯罪的親友共十二人。
被起訴的六名官兵分別為汽車基地勤務廠綜管室的士官長黃順暉，儲備庫士官長張家維和中士黃柏璁，翻修工場的士官長張弘岳、劉家宏和士官林翌禎。
檢調調查，該集團為避免彼此削價競爭降低利潤，二○一六年起投標前均內部開會「搓圓仔湯」，談定價格和得標廠商後，以決標金額百分之一，行賄負責採購案的黃順暉，藉此換取底價、抽換標單和排除外來廠商。
該集團得標後，為彌補權利金和壓低成本，再行賄黃柏聰在驗收時放水，讓一碰就碎的劣質品能蒙混過關。
檢調查出，黃柏璁直接傳簡訊「禮拜二要帶五張或一塊喔」，向集團業者索賄五千元到一萬元不等金額，更直接在營區交付賄款；負責驗收的張弘岳、劉家弘和林翌禎也有應測試驗收而未測試、放水讓業者過關。
由於軍方標案所開出的料件數量不多，開模量產恐需成本，劉仲仁索性直接列出清單，由兒子劉易昀與軍方交涉，直接從營區竊取料件，再轉手賣回給軍方。檢調清查，涉案的軍方人員是儲備庫張家維和黃柏璁，二人每次盜出軍品的不法獲利從六千到九千元不等，拿到錢後再均分。
(聯合報)
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打疫苗後遺症／國內首宗「痛痛女」打官司 下月宣判
女學生Bella前年施打HPV二價疫苗第二劑後出現身體疼痛，向衛福部申請救濟失敗，請求法院撤銷原處分，為國內首例循求司法途徑求償的「痛痛女」個案，要求重新審議併求償近90萬元，將於4月11日宣判。
疫苗預防傳染病，但民眾都怕不良反應，自1988年成立預防接種受害救濟基金，二價HPV疫苗至去年共申請16件，其中包含Bella，她2016年9月30日接種公費疫苗後，開始全身疼痛，但衛福部疾管署預防接種受害救濟審議小組經決議，認定身體反應與施打疫苗無關。
昨開庭進行言詞辯論，Bella父親委任律師方文獻主張，女孩在施打疫苗前都沒「關節炎、痛」，卻在6日後出現疼痛反應，自此陸續看診46次，症狀符合健保重大傷病，且國外相關研究資料顯示兩者有相當關聯性。
衛福部委任律師高振格辯稱，女孩罹患幼兒型多發性關節炎，仿單記載「關節痛」非「關節炎」。前者是症狀、感受，後者是疾病；且施打後發生不良反應雖密切，但不能僅以時間性即證明有因果關係，要以醫學實證研究佐證。
判決若確立是否可求償，或要求審議小組重審，疾管署副署長羅一鈞表示，民眾提出訴願或行政訴訟，疾管署會在收到訴願決定書或法院判決書後，提報預防接種受害救濟審議小組，交由專家開會討論。
最著名的公費疫苗敗訴案例，就是2009年嘉義高職生接種新型H1N1流感疫苗，兩年後確診急性瀰漫性腦脊髓炎引發敗血症死亡，審議小組認為兩年後才發病不合學理，判定與疫苗無關，家屬不服提出行政訴訟，最高行政法院2017年以無法排除與疫苗無關，判衛福部賠209萬元。
國健署自去年12月25日全面補助國一女生免費接種HPV疫苗，扣除新北市、桃園市、雲林縣等原就提供施打的3萬名女學生，其他縣市約7萬多名女學生受惠。目前已完成配送5萬劑，截至今年3月15日已有1萬9千人接種，無人出現不良反應。
(聯合報)
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樂陞案許金龍2億元交保 檢方抗告最高法院駁回確定
日商百尺竿頭公司收購樂陞科技公司破局，2萬名投資人遭坑殺，樂陞董事長許金龍等10人被訴違反證券交易法。二審對法條、事實認定與原審有異，去年改依刑法背信未遂罪判許12年徒刑，併科1億元罰金，目前案件正在最高法院審理中。高院日前裁准許金龍以2億元交保，許也在本月11日離開看守所，但檢察官不服提抗告，最高法院今天駁回確定。
許金龍自2016年9月30日起遭羈押，高院許去年11月29日宣判時，法官許可以具保，但當時他覓保無著，未能出監，直到日前才又聲請解除羈押，春節年後獲准他具保停押，限制住居、出境、出海，並應於每日晚間8點至9點間至轄區派出所報到。
許金龍2013、2014年間與鄭鵬基、謝東波合作，讓不符條件的Cinda基金與Eminent、葫蘆、百尺竿頭、Mega Cloud、Triple Collaboration公司參與應募，董事會遭瞞，通過私募案。許因私募取得3850萬股，2014年與TP公司、同步公司簽合約，出售持有的私募股票得利。
2016年2月，許金龍為讓樂陞股價不墜，與掛名百尺竿頭負責人的日本人樫埜由昭、大陸人王佶共謀，由樫埜由昭對外宣稱出資百分之二十，創造樫埜由昭有意公開收購樂陞的假象。投資人誤信公開收購方為日本人所掌控的「百尺竿頭」而非「陸資」 ，大量應買。不過王未依協議支付款項，無法完成公開收購交割，樂陞大跌。許金龍一審遭判18年，併科罰金1億元，二審改判12年，併科罰金1億元。f
(聯合報)
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最高法院駁回檢抗告 樂陞案許金龍2億元交保確定
樂陞前董事長許金龍被控證券詐欺等罪，法院日前裁准他以新台幣2億元具保停押，許金龍11日辦保完成離開看守所。檢察官不服交保裁定提起抗告，最高法院今天駁回確定。
許金龍被控利用不實私募密約套利，另藉回售TinyPiece（TP）公司造成樂陞損害，又涉操縱股價、美化財報、侵占公司款項等罪，一審遭判18年，併科罰金1億元，二審改判12年，併科罰金1億元。
因案件上訴，二審台灣高等法院代三審最高法院開庭，今年2月間裁准許金龍以2億元交保候傳，並限制出境且須每天到轄區派出所報到。
許金龍11日具保2億元，從台北看守所獲釋，最高法院今天駁回檢察官的抗告，維持原交保裁定確定。
(中央社)
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普悠瑪每人賠1320萬 家屬不接受
立法院交通委員會昨到台東縣政府舉行普悠瑪事故服務概況說明會，對18位罹難者賠償金問題，交通部長林佳龍以2007年台鐵大里事件為基礎，提出罹難者每人賠償1320萬元（含補償金530萬）的建議，但家屬不接受，認為賠償金和補償金不能混為一談 。
林佳龍說，鐵道事故的賠償標準都有計算原則，他以台鐵大里事故960萬元賠償為基礎，參考大里事故是ATP系統故障造成，普悠瑪事故是台鐵再犯，所以要乘以一定比例，普悠瑪事故還有系統性的問題，要再多加1成，最後試算出1320萬元賠償金，但這是參考，不是定案，大家可在這基礎上討論。
昨天這場說明會，由立委童惠珍及劉櫂豪主持，林佳龍、台鐵局長張政源及台東縣長饒慶鈴與會，罹難家屬及部分受傷乘客也到場。
「我們不會接受這樣的賠償。」普悠瑪事故自救會長董家大女兒董小羚說，大里事件和普悠瑪事故完全不同，卻要以大里事件為標準？賠償金是賠償金，補償金是補償金，但台鐵硬混在一起，是在欺騙家屬。
也有家屬不滿說，補償金530萬是補償罹難者，賠償金就不應該包含補償金，台鐵沒有誠意，有家屬認為台鐵一再欺騙，離開會場在縣府廣場燒金紙抗議。
台鐵局表示，普悠瑪罹難者慰問金發放每人10萬元，18人已領，補償金530萬已有11人領取，另有7人尚未領取；受傷旅客部分採用「台灣外傷醫學會」鑑定標準，依傷勢分級作理賠依據。
(聯合報)
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醫師逃漏稅5億案 檢察官論壇激辯
桃園地檢署起訴某醫師被控逃漏稅五億案後，傳出檢察長彭坤業指示公訴檢察官促成認罪協商卻遭檢察官質疑關說而拒絕，最後由其他檢察官取代協商工作事件，引起檢察官論壇熱烈討論。
桃園地檢署說，檢察長接獲陳情稱公訴檢察官有聽取意見但未答應，被告及律師主張檢察官先答應後反悔，雙方認知不同，檢察長基於檢察一體原則，依職權指示進入協商程序。公訴主任檢察官為顧及原檢察官立場，經詢問意見並徵得同意後，另找一名檢察官協助協商程序，沒有強迫換掉或排除原檢察官。
桃園地檢署指出，為避免檢察官被指已啟動認罪協商程序又反悔的狀況，損害檢察及機關形象，檢察官以後若要協商必須上簽告知署內，以免淪為各說各話。
全案起因於桃園地院審理某醫師被訴逃漏稅案時，被告律師當庭表明要認罪協商，公訴檢察官沒有答應，要求對方先提協商內容、條件，再回去陳報公訴主任、偵查檢察官，上簽取得同意才能協商；不料，對方就以此向檢察長陳情，指公訴檢察官前後態度不一，答應後又反悔。
幾天後，公訴檢察官接獲檢察長指示，要求盡力促成協商，檢察官質疑關說而拒絕，憤而向上級嗆說「沒有要幹一輩子檢察官，不會去協商。」結果地檢署改由另名公訴檢察官接手協商。
據悉，該檢察官事後在工作群組提及，蒞庭檢察官本就沒有權利自行決定是否協商，除要會簽公訴主任，針對最重三年以上的重罪，還要會簽原偵查檢察官及主任，未取得其他人同意前頂多就是聽對方條件，最後更直言「是非不直、公道不在」。
由於牽涉的案件逃漏稅金額龐大、又是高社經地位人士、加上律師均出自實務界，此一事件並在檢察官論壇上引起熱烈討論。有檢察官質疑，陳情對象是否直接打電話給檢察長？要求高層查明回應。
(聯合報)
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涉詐領助理費 南市議員夫婦收押
台南議會定期會開議前夕不平靜，國民黨籍台南市議員洪玉鳳涉嫌擔任第1、2、3屆市議員期間，以人頭擔任助理或以少報多，向市議會詐領議員助理補助費等上百萬元，她與丈夫郭勝煌均遭法院裁押禁見，另前市議員林慶鎮被檢舉涉入新市區道路徵收弊案，林妻也是現任民進黨議員陳碧玉議會辦公室等處也遭搜索，夫妻兩人均傳喚到案。
檢調偵辦洪玉鳳涉詐領助理補助費，分赴洪服務處、台南市議會研究室、住所等18處搜索，扣得電磁紀錄、帳冊等物，傳訊15人到案，經漏夜傳訊，檢方認洪及丈夫郭勝煌涉犯貪汙治罪條例、偽造文書等罪嫌，犯罪嫌疑重大，有串證之虞，昨天向法院聲請羈押禁見。另人頭郭姓助理具保50萬元，其餘均請回。洪女及郭兩人否認犯罪。
另檢調日前接獲檢舉，稱前議員林慶鎮於2012年間議員任內，依職權未能利益迴避，涉嫌利用人頭在新市買地，而土地經徵收及道路開闢，地價上漲因而牟利。
南檢昨天指揮台南市調查處，同廉政署搜索市議員陳碧玉市議員議會辦公室、住居所等10處，扣得帳冊、契約等物，並傳喚林及林妻共30人到案。
(聯合報)
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涉詐領助理費 洪玉鳳收押禁見
台南地檢署檢察官連兩日大動作搜索台南市議會，20日才搜索國民黨市議員洪玉鳳服務處與議會研究室等18處所，以詐領助理費為由，帶回洪與丈夫郭勝煌等人調查，隔日聲押禁見洪、郭兩人獲准。21日再以涉及新市區道路徵收弊案，緊接著搜索民進黨市議員陳碧玉與前議員丈夫林慶鎮住處與服務處。
檢察官黃淑妤20日率隊到洪玉鳳議員服務處、議會研究室與住所等18處執行搜索，扣得電磁紀錄、帳冊等物品，連夜傳喚15人。調查洪玉鳳在第1、2、3屆直轄市議員任期內，涉嫌以少報多，用多位人頭來詐領助理費。
今年70歲的洪玉鳳為台南市7連霸議員，包括縣市合併前曾任4屆台南市議員、合併升格直轄市後又連任3屆市議員，擔任議員時間長達24年多，是台南市議會現任年紀最大，也是最資深的議員，在台南市議會輩分高，人稱「鳳姐」，受到各方敬重。
經檢方偵訊，郭姓助理50萬具保候傳，洪玉鳳與夫婿郭勝煌因涉及偽造文書與利用職務機會詐取財物罪嫌，有串證之虞，檢方21日聲押禁見獲准，其餘請回。
陳碧玉是本屆新科議員，夫婿林慶鎮是第1、2屆台南市議員，因涉新市區道路徵收弊案，21日遭廉政署與檢方搜索住處、服務處與台南市議會研究室等10處所，全案由檢方偵辦中。
(中國時報)
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陸軍不再訓練跳傘？陸軍：並未停召
今媒體報導，「陸軍下令，正式取消包括士官高級班、士官長正規班、陸軍官校、國防大學學生暑訓以及軍事情報局新進幹部跳傘訓練」。對此，陸軍司令部今下午發新聞稿澄清指出，研議空降訓練中心精進跳傘規劃案，並未停召友軍傘訓，亦與傘兵秦良丰負傷無關，報導內容並非屬實。
陸軍司令部表示，本軍研議空降訓練中心精進跳傘規劃案，並未停召友軍傘訓，亦與傘兵秦良丰負傷無關；係本軍基於集中訓練資源，精實特戰戰力考量，且今（108）年度召訓班隊數及訓額亦較去年增加，報導內容並非屬實，特予澄清。
陸軍司令部說，特戰戰力為防衛作戰關鍵戰力，傘訓為特戰部隊的重要訓項，為符合「為戰而訓」原則，陸軍依據部隊戰訓任務、年度訓練流路及傘訓班隊訓練能量等因素全般考量，精進規劃傘訓流路，以強化特戰部隊訓練成效，建構關鍵可恃戰力。另有關士官長正規班等其他類型班隊，則依實需及訓練裕度，再行檢討納訓。綜上，本軍108年計畫召訓班隊數及訓額均較去 ( 107 ) 年增加，並無訓量縮減情事，籲請國人繼續給予國軍支持與鼓勵。
(聯合報)
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準公托血汗依舊 肥到不肖業者
前行政院長賴清德任內力推的準公共化幼兒園政策，去年8月上路，教育團體調查發現：3成教保人員月薪不到2萬9000元，甚至出現2萬1000元超低薪；近9成幼兒園向家長收取課後托育費，卻未給值班教師；2成園所月費超過規定的4500元。由於準公幼今年8月要推廣到六都，教團呼籲教育部加強監督，別讓納稅人的錢流入不良私幼資方。
3成月薪不到2.9萬元
全國教師工會總聯合會21日舉行「準公共化幼兒園大揭密」記者會，理事長張旭政表示，當初預測準公幼政策不會讓家長省到錢，而是肥了不良私幼，「現在看來我們是對的。」
準公幼政策當初宣示家長每月負擔不超過4500元、教保人員薪資不低於2萬9000元，後來共有309家私幼加入，招收幼兒3萬1761人。
變相收費家長更花錢
全教總幼兒教育委員會主委張馨仁表示，透過邀請非六都縣市幼兒園教師及家長填寫線上問卷，發現3個現象：第一，部分園所跟家長收課後延托費（下午4點以後），但高達9成的教保人員沒收到這筆錢，等於家長多付費、老師沒受益。
第二，3成教保人員月薪不到2萬9000元，彰化、嘉義還出現2萬1000元的血汗低薪；「有園所說，所謂2萬9000元包含年終獎金及考核獎金，這已經違反《勞基法》薪資定義。」
第三，園所怎麼使用政府補助，完全沒有規範。有家長表示，除了每月少收1000元，並未感受到園所有添購任何硬體設備，詢問園所竟得到粗魯回應：「這是教育部給我們的錢，家長不得干涉！」
未依規定給薪就開罰
全教總幼教委員會教師詹雅雯補充，上午8點到下午4點是園所正常上課時間，有園所另收社團才藝費，或以晨光社團之名要家長每月多付1200元，不付都不行。
張旭政表示，今年1月教育部長潘文忠說希望6年內公幼和非營利幼兒園增加2400多個班級，全教總予以肯定；但在此之前，請先解決準公幼諸多問題，確實負起監督責任，以免政府的美意，家長、教保人員沒感受到，卻讓不肖業者爽歪歪。
教育部昨表示，參與「準公共幼兒園」的私幼，必須給教師及教保員每月至少2.9萬元薪水，但助理教保員未納入，他們薪水可能較低。教育部將和勞動部勞保投保資料進行勾稽，幼兒園未依規定給薪，請地方政府開罰。
(中國時報)
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薪資揭露範圍有新規 勞部：區間不得逾5千元
新修正的《就業服務法》規定，雇主徵才薪資未達4萬元以上者不得寫面議，勞動部21日公布「雇主招募員工公開揭示獲告知職缺薪資範圍指導原則」，如果雇主要以一定區間揭示薪資範圍，區間以不超過5,000元為宜，違反規定者依法可處6萬至30萬元罰鍰。
勞動部去年修法後，事業單位在徵才時，若薪資未超過4萬元時，就必須揭示或告知薪資範圍，而勞動部也提供示範案例供事業遵循，並要求以一定區間、最低數額、具體數額等三種方式擇一揭露薪資。
但不少雇主在求職網頁上卻標示「2.5萬至4萬元」的薪資範圍來規避法規，甚至有民眾在求職時，到了面試階段才發現薪資與預期不符，認為修法結果並未能保障勞工。
指導原則中指出，雇主開出的職缺薪資範圍，應以區間、定額或最低數額等三種方式擇一公開揭示或告知，而以區間方式呈現薪資範圍者，以不超過5,000元為宜，且雇主公開揭示或告知職缺薪資範圍，應使求職人在「應徵前」就知悉該職缺的最低經常性薪資。
舉例來說，薪資在4萬元以下職缺，雇主可以給定合理的薪資範圍（例如為2萬8,000至3萬3,000元）、公布最低薪資可能數額（例如起薪為2萬5,000元）、或直接公布薪資具體數額（例如月薪3萬2,000元）等，讓求職民眾可更明確知道薪資。
(工商時報)
生活
新一點靈B12眼藥水出包 主成分含量不足 39萬瓶下架
最近買到知名眼藥水「新一點靈B12」的民眾，可能會發現藥效不佳。新一點靈B12製造業者日前自主檢驗發現，藥水中的主成分含量不足，將導致藥水效果不佳，主動通報衛福部食藥署後，官方要求3個月內下架完畢，總計影響產品28批、數量高達39萬瓶。食藥署表示，已要求業者1個月內提出報告。
可依劣藥開罰
食藥署藥品組科長洪國登昨說，業者是自主檢驗留樣產品時，發現新一點靈B12眼藥水第9個月安定性試驗結果，主成CHLORPHENIRAMINE MALEATE含量低於原核准規格，依原核准規格，每支產品主成分含量要達到90％至110％，實際上卻低於90％，將影響藥水效果。
新一點靈B12主成分為抗組織胺，主要改善結膜炎、結膜充血、角膜炎、眼瞼緣炎、淚囊炎、麥粒腫等，舒緩眼睛發炎症狀。
洪國登表示，民眾若買到問題批號的新一點靈B12，可立即向藥廠聯繫，並請求更換；因新一點靈B12主成分含量不足已非第一次，已要求業者1個月內提出調查報告釐清原因，主成分不足可依劣藥開罰，若有違法情形，可依《藥事法》最高開罰10萬到5000萬元。
除新一點靈B12，食藥署最新公布藥品回收資訊，還包括溫士頓視寧點眼液、溫士頓維他命A眼藥膏、康立膚軟膏2％、安敏易眼藥水、善得明眼藥水等，也因規格不符等因素，主動通報回收下架。
《蘋果》至昨天截稿前，尚未能訪問到相關業者回應。回收批號可上網查詢：bit.ly/2WktlHd。
(蘋果日報)
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主成分不足 新一點靈B12等六藥品下架
國內藥品又出事了！食品藥物管理署在官方網站「藥品回收」專區公布包括「新一點靈B12」等六款藥品、眼藥水「主成分」含量不足，受影響產品達廿八批，約卅九萬瓶，必須於三個月內下架。
食藥署藥品組科長洪國登表示，「新一點靈B12眼藥水」是藥廠自主檢驗留樣產品時，發現安定性試驗結果，其主成分含量低於原核准規格。
依原核准規格，產品的每個主成分含量須達九十％到一一○％，但新一點靈卻低於九十％，影響藥水效果。「新一點靈B12」的適應症包含結膜炎、結膜充血、角膜炎、眼瞼緣炎、淚囊炎、麥粒腫等。
同時因主成分不足而下架的產品包括「善得明眼藥水」、「安敏易眼藥水」、「康立膚軟膏2%」、「溫士頓維他命Ａ眼藥膏」、「溫士頓視寧點眼液」。
洪國登說，若消費者購買到相關產品，可向藥廠聯繫並請求更換；他也點出，這不是「新一點靈B12」第一次發生主成分含量不足情事，已要求藥廠一個月內提出調查報告釐清原因，含量不足可開罰十萬到五千萬元罰鍰。
抗組織胺不夠 影響藥效不傷眼
三總眼科部一般眼科科主任呂大文說，「新一點靈B12」是一般民眾在藥房就能買到的成藥，具舒緩眼睛疲勞、潤滑功用，這次問題出在主成分抗組織胺不夠，頂多是舒緩效果不夠好，並不會對眼睛造成影響，民眾不須擔心。
呂大文提醒民眾，若真的有結膜炎或其他眼睛疾病，還是要就醫，請醫師開立處方用藥的眼藥水治療，不該完全依賴成藥。
(自由時報)
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新一點靈B12 下架39萬瓶
知名眼藥水新一點靈B12因主成分含量低於原核准規格，下架39萬瓶。廠商日前主動通報後，食藥署即啟動下架作業，限期3個月內回收完畢。食藥署藥品組科長洪國登表示，因該眼藥水作用為紓緩眼睛不適，成分不足將影響使用效果，民眾可洽新一點靈公司詢問退換貨事宜。
下架的產品共28批，批號分別為ITR17005、ITR17006、ITR17008、ITR17009、ITR17010、ITR17011、ITR17012、ITR17013、ITR17014、ITR17015、ITR17016、ITR17017、ITR17018、ITR17019、ITR17020、ITR17021、ITR17022、ITR17023、ITR17024、ITR17025、ITR17026、ITR18001、ITR18002、ITR18004、ITR18005、ITR18006、ITR18007及ITR19001。
許多民眾在用眼過度、眼睛疲勞、過敏時，都會使用新一點靈B12。其主成分為Chlorpheniramine Maleate。北市聯醫中興院區副院長蔡景耀表示，該成分為抗過敏藥的一種，含量過低可能是製造過程上的問題，會令效果打折扣。因新一點靈B12成分不強烈，多數人將其用於自我保養。
振興醫院眼科部主治醫師許粹剛表示，市售維他命B12眼藥水在醫院不會開立，僅視為安慰劑的一種。因維他命B12對眼睛的直接作用很少，無法藉由眼睛吸收，較無實際功效。
許粹剛不建議病人自行購買眼藥水。市面上常見大罐的眼藥水，多添加防腐劑，過度使用可能造成眼睛脫皮、癢或感染。某些眼藥水點起來冰涼又舒服，可能是添加了薄荷成分，而號稱能放鬆的眼藥水也多添加肌肉鬆弛劑。
如需購買市售眼藥水，許粹剛建議選購健保局給付的人工淚液，每日使用次數勿超過4至6次。若眼睛乾澀狀況嚴重，使用頻率高，則應選擇不含防腐劑、每支含量為一天用量的產品，且勿留到隔日使用，以免滋生細菌。
(中國時報)
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買節能家電退稅2000
行政院院會昨通過「貨物稅條例修正草案」，自條文生效起兩年內，民眾購買節能標章家電，每件退稅兩千元為上限，另外修法擴大「大型柴油車貨物稅減徵優惠」，祭出「三重加碼」，減稅額度比現行最多增加八倍，適用對象也由一、二期柴油大貨車，擴大為一至三期、所有類型的大型柴油車，並將優惠回溯自二○一七年八月十八日起適用；盼加速老舊車輛汰舊換新，改善空氣品質。
9類家電 先買後退
財政部向行政院提報「貨物稅條例」第十一條之一、第十二條之六修正草案，昨由主持行政院院會的行政院長蘇貞昌拍板定案。
在節能家電部分，政院版的修法未來經立法院審議通過後，自條文生效後的兩年內，民眾購買具節能標章的電冰箱、彩色電視機、冷暖氣機、除濕機、電烤箱等九類家電，可享每台最高減徵兩千元優惠，購買時採「先買後退」。財政部估計，約可刺激四百萬台節能家電商機，釋出減稅利益共一二五．八億元。
為配合反空污，政府也鼓勵老舊大型柴油車汰舊換新，且擴大適用範圍，民眾若將二○○六年九月三十日以前出廠的大客車、大貨車、大客貨兩用車、代用大客車、大型特種車報廢，購買上述車輛新車且完成登記者，每輛減徵貨物稅從五萬元調高為四十萬元，此法追溯自二○一七年八月十八日起實施，至二○二二年十二月卅一日為止。
大柴油車 三重加碼
財政部指出，減徵額度大幅加碼至「最高上限四十萬元」，減稅金額最多可能比現行高出八倍。先前已申請汰舊換新退稅的車主，也可來申請補退稅。環保署預估，減徵優惠約可吸引一．五萬輛大型柴油車汰舊換新，影響稅收約廿五．六億元。
汰舊換新 減稅40萬
財政部次長吳自心表示，財政部選擇減徵而不是用免稅，一是基於立法體例，無論小客車等都是減徵設計；其次，貨物稅是出廠稅跟進口價課稅，減徵新車貨物稅有政府補貼性質，但若出廠就免徵，最後受益人可能是車行，政府希望購買車主能實際享受優惠。
蘇貞昌表示，這次修法主要為達節能減碳及改善空氣品質的目的，以減輕民眾負擔方式，鼓勵購買節能電器及汰舊換新柴油大貨車。
(自由時報)
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選舉到 大減貨物稅！節能電器最多省2000 大貨車減40萬
為弭平民怨，行政院會昨通過《貨物稅條例》修正草案，擴大汰換老車的適用期間、範圍、並提高減徵稅款。至2022年底前，凡報廢1至3期老舊大型客貨柴油車並購買新車，可減徵貨物稅額最多達40萬元；待立院三讀後，2年內凡購買節能標章電器可減徵貨物稅上限2000元。
擴大汰換老車適用範圍
前行政院長賴清德曾修法，凡1999年6月30日前出廠的大貨車「汰舊換新」可減徵貨物稅5萬元，期限至今年底截止。依據環保署原先空汙防制規畫，1至2期柴油大貨車報廢換新車，依車種補助5萬元至40萬元；3期大型柴油車加裝濾煙器每套最高補助15萬元，但政策一出引發大貨車駕駛不滿，民怨四起，九合一選舉民進黨大敗後，環保署長李應元為不當政策率先請辭，賴清德也總辭下台。
蔡英文總統2月底與貨運業者茶敘，承諾貨物稅減徵提高到40萬元，期別也從原先的1至2期，擴大為1至3期。
行政院長蘇貞昌擴大範圍加大力道，從原先的「大貨車」增加為其他客貨大型車種，政院通過的《貨物稅條例》版本，規定在2022年底前淘汰第1至3期的老舊大型柴油車並購買「大客車、大貨車、大客貨兩用車、代用大客車、大型特種車新車且完成登記者」，可享有減徵貨物稅最高40萬元優惠，財政部估計，可汰換1.5萬輛老舊車輛。
鼓勵購買節能標章家電
另外，在綠色消費方面，也有別於現行各縣市家電補助，為鼓勵民眾購買「節能標章電器」產品，政院版條文也通過，未來在條文生效日起2年內，購買節能標章家電，每台減徵貨物稅額以新台幣2000元為限，財政部預估新制上路後，每年新增購買節能標章家電約400萬台。
財政部次長吳自心被問到稅損問題時說，預估汰換老舊柴油車1年貨物稅約減25億元；至於節能標章家電1年租稅優惠62.9億元，兩個年度是125.8億元。
(中國時報)
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永久效期身障手冊換發 注意7╱10到期
領有舊制永久效期身心障礙手冊者注意，換發新式身心障礙證明的截止日即將於今年7月10日到期。據衛福部統計，全台需要換證者共64萬多人，截至3月初還有5萬多人沒完成換證，呼籲民眾盡早完成換證，否則恐影響相關津貼與補助。若無法出門換證者，則可以郵寄或到宅方式換領。
衛福部社家署副署長祝健芳表示，身障手冊過去分「具有效期」及「永久效期」，前者是醫師認為有復原可能，例年輕中風患者，後者則是判定無復原機會。但民國96年即開始思考，身障者雖持永久效期手冊，但可能因年齡增加、障礙程度更重，使得服務需求更多。
換證哪裡換？祝健芳說，民眾主要可以去鄉鎮區公所辦理，不方便出門者則可選擇郵寄或到宅換證，最後期限是7月10日。
(聯合報)
國際
歐盟首討論抗中 提十大應對方案
中國國家主席習近平昨抵達義大利挖歐盟牆腳之際，歐盟28國領導人高峰會也在昨晚（台灣時間今天凌晨）登場，提出10項應對中國的方案，包括阻擋中國企業參與5G基礎建設、禁止中國補貼國有企業等。這是歐盟首次在最高層級討論如何對付中國問題，甚至直接以「對手」、「競爭者」來稱呼中國。
歐盟執委會上周二發布《歐盟─中國：一個戰略展望》報告，內容提及「歐洲越來越意識到，中國帶來的挑戰與機遇之間的平衡已經發生變化」，甚至直指中國是追求科技領先地位的「經濟競爭者」和宣揚其另類國家管治模式的「體制對手」。報告另提出10項應對中國的方案，供歐盟各國領導人磋商，其中包括：要求中國當局停止對中國國有企業的補貼、開放市場、不得強迫外國企業對中方技術移轉，也呼籲提高對中國應有的「安全風險」意識。
習下周料遭法國冷落
該報告主要反映德、法這兩個歐盟領頭羊的心聲。德國總理梅克爾上周六表示，「德國是一個支持開放貿易的國家，但我們也想要捍衛我們的利益，那就是我們為什麼和法國共同提出了達成此目的的方案。」
香港《南華早報》分析指出，歐盟內部的歧見相當明顯，所以歐盟一致性的立場必須交由各國領導人開會決定。而正迎接習近平到訪的義大利，已成為歐盟能否協調出一致性立場的隱憂。
習近平結束義大利的訪問行程後，下周二還將前往法國訪問，而法國已表明對中國的一帶一路計劃興趣缺缺。換言之，習近平恐將面臨與義大利截然不同的迎接熱度。美國《華爾街日報》指出，「這種分歧不僅存在於不同歐盟成員國之間，也存在於許多國家內部：一些歐洲人主要看重中國的商業機遇，而另一些人則將中國視為想要重塑國際秩序的未來世界霸主。」歐盟峰會的結果，將相當程度代表中國與德、法之間的實力消長。
「不得不強硬而無情」
這是歐盟繼天安門事件後，再度磋商出一套應對中國的整體戰略。1989年天安門事件鎮壓民運人士，歐洲共同體（歐盟前身）12個成員國當時對中國祭出武器禁運等制裁措施。時至今日，中國已成為世界第二大經濟體，歐盟也在中國的威嚇利誘下出現裂痕，能否再度協調出應對中國威脅的共同立場令人憂心。舉例而言，義大利當局將在習近平到訪之際簽署中國「一帶一路」計劃的備忘錄，已明顯向中國靠攏，這還不包括希臘、匈牙利等親中的歐盟成員。
儘管歐盟峰會的成果尚待揭曉，但已代表歐盟欲限縮中國擴張的意識正在上升。《金融時報》指出，此次歐盟峰會「是歐盟對中國新的影響力，以及對一個令人不安的事實──此前歐盟未能全面認清中國崛起的潛在影響──的遲來覺醒。」比利時歐盟─亞洲中心主任卡麥倫則說：「他們（歐盟）之前從未找到時間討論這個問題，這相當令人震驚。他們現在說：『有時候它（中國）強硬而無情，所以我們也將不得不強硬而無情。』」
歐盟應對中國方案
1.雙邊合作
在人權、和平與安全、發展三大領域，強化與中國合作
2.氣候變遷
呼籲中國致力對抗氣候變遷，達成《巴黎氣候協定》設定目標
3.伊朗核武
與中國在《伊朗核協議》議題上深化參與
4.遵守原則
加大力度運用與中國簽署的現有雙邊協議，致力遵守共同原則
5.平等競爭
要求中國履行承諾，停止對中國國企的補貼和強迫外國在中企業技術移轉
6.提升互惠
提升雙方互惠關係，敦促中國進一步開放市場
7.投資審查
提高外國投標廠商和商品在歐盟市場的准入標準
8.打擊不公
處理外國國企和國家補貼制度造成的市場扭曲
9.捍衛國安
抵擋5G等核心數位基礎建設恐造成的安全顧慮
10.風險意識
針對外國投資核心的科技、基礎建設提升安全風險的意識
美對中硬起來 歐盟後腳跟進
歐盟昨天舉行高峰會討論對中國策略，首次稱中國為「競爭對手」。專家分析指出，歐盟是因美國才對中國態度轉硬，但歐盟也必須為美中貿易談判結果打預防針。 瑞典國際事務學會亞洲計劃主任傑登認為，若非美國2017年起率先對中國擺出強硬態度，歐洲現在恐怕不會自顧自地對中國態度轉硬。德國智庫「墨卡托中國研究中心」（MERICS）研究員波格蒂分析，歐盟此舉雖然基於本身的反中立場，但美中貿易戰確實為歐盟的發聲鋪路，近來歐盟就持續在「策略性利用美中貿易戰，更強力促進其本身經濟利益」。
歐盟各國對中國戰略之所以需要連成一氣，部分考量到美中談判的結果。北京智庫中國國際問題研究院研究員崔洪建認為，歐盟擔心美中談判達成協議後，歐盟利益會受損，若美中達成多項雙邊貿易協議，歐盟對中國的外銷量可能遭排擠。但除此之外，歐盟也擔心美國總統川普只想增加美國產品在中國的銷售量，卻不管中國補貼國內企業、市場封閉等結構性問題，及華為等中國科技公司造成的國家安全問題。
近來美國持續向歐洲各盟國施壓，以資安為由，敦促各國封殺華為5G的設備。據波蘭東方研究中心資深研究員雅庫柏斯基分析，歐盟懷疑美國此舉只是拿國家安全當理由，並非真心擔憂，如果美國只是想藉此向華為施壓增加美中貿易談判籌碼，那麼美中達成協議後，美國恐擱置資安議題。
不滿歐盟刁預算 義轉向北京求援
中國國家主席習近平昨晚抵義大利展開4天訪問，今天將跟義國總統馬塔雷拉（Sergio Mattarella）會面，明天跟義國總理孔蒂簽署「一帶一路」備忘錄，義國將成為首個加入的七大工業國（G7）國家。
堅稱仍是美國盟友
義國反建制派政黨「五星運動」和反移民政黨「聯盟」共組的聯合政府，不滿歐盟刁難他們的政府預算和難民政策，所以轉投中國懷抱尋求投資和金援。
英國《金融時報》昨報導，這次中義簽訂的協議，可能包括中國增加參與第里亞斯特和熱那亞港口的建設，以及與義大利銀行和工業界的協議。聯盟黨魁薩爾維尼（Matteo Salvini）雖贊成與中國合作，但強調必須保護高敏感性的策略性產業，「義大利的資料必須留在義大利，由義大利機構檢查」。
中國是義大利最擅長的高級精品、奢侈品和美食最重要的市場之一。習近平出發前就說：「義大利製造是高品質的代名詞，義大利時裝、家具完全符合中國消費者的品味，中國的年輕人也很喜歡披薩、提拉米蘇等義大利美食。」義國才會甘願冒著惹毛歐美國家的風險，加入一帶一路。
孔蒂堅稱義國仍是美國堅實的盟友，但他為了拼經濟決定跟中國簽一帶一路，「我認為這對義大利來說是個機會。」這樣的行為可能被美國轟為矛盾、不可靠，駐羅馬的美國外交官批評：「義大利簽了一帶一路，美義關係肯定會冷卻下來。」
(蘋果日報)
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歐盟定調 中國是全面競爭對手
歐盟峰會出招 逼中國開放市場
繼美國後，歐盟也將對中國貿易改採強硬路線。歐盟各國領袖週四在布魯塞爾召開峰會晚宴，討論對中國新戰略為重要議程，這是一九八九年天安門事件以來首見，主因對中國產業政策、網路安全、貿易戰等擔憂升高；歐盟峰會文件將中國定調為「經濟」和「體制」的全面競爭對手，預計討論更具防禦性戰略及限制中國影響力，並示意將結束中國企業所享有的不受限市場准入，以應對北京未給歐盟企業互惠的現況。
對中國貿易改採強硬路線 六四後首見
中國國家主席習近平週五訪問義大利，歐盟峰會週四晚宴擬討論和通過「歐盟︱中國戰略展望」文件，十一頁文件展現歐盟迄今為止，對中國最清晰和最嚴厲的措辭，稱中國是「追求技術領先的經濟競爭者，鼓吹其他治理模式的體制敵手」，並訂出平衡歐中貿易關係的十項行動。
訂出平衡歐中貿易十項行動
歐盟抨擊，中國透過許可制、選擇性開放市場和其他投資限制，保護中企不受競爭，卻對歐企設重重限制；歐盟要求中國限期開放市場，歐中投資協定今年應取得實質性進展、二○二○年達成協議；同時呼籲成員國全面性和有效實施對外來投資的審查制度，未來也將啟動歐盟共同的5G網路安全措施，以應對中資併購歐洲敏感技術和關鍵產業、及華為設備潛在威脅。
路透報導，歐盟執委會表態，認為各國領袖應對中國貿易採取強硬立場，呼籲以歐盟高達二．四兆歐元的政府招標市場做為籌碼，施壓中國開放市場。
歐盟執委會擬重新提案，一旦某國採購市場對歐盟企業存在歧視行為，歐盟可限制該國企業參與歐盟政府採購公開招標，或對該外企投標加徵最高二十％懲罰性費用。歐盟公共採購法案雖未直接點名中國，但已包含在歐盟十項平衡歐中貿易關係的行動計畫中。
馬克宏顧問︰天真階段要結束了
歐盟對中政策轉向「新現實主義」，被視為遲來的覺醒。法國總統馬克宏顧問波恩日前表示，過去歐盟成員國對中國太天真且莫衷一是，「現在天真階段要結束了」；歐盟成員國在去年底支持嚴審外資以保護戰略技術和基礎設施的法案後，內部對中國採取強硬立場的意願更強。
(自由時報)
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歐盟出招 施壓中國開放市場
歐盟執委會本周將要求各成員國領袖，在貿易上對中國採取強硬態度，並運用歐盟2.4兆歐元（2.7兆美元）的公開招標市場做為籌碼，施壓中國等國家開放市場。
路透報導，歐盟一直試圖避免在美國與中國的貿易戰中選邊站，但中國經濟存在的各種補貼和政府的涉入已令歐盟漸感不耐，認為中國在這方面的改變緩慢。
歐盟執委會副主席卡泰寧（Jyrki Katainen）表示，中國主張需要保護其開發中經濟的時代已過去。中國是歐盟第二大商品貿易夥伴。
歐盟領袖21日將討論與中國關係的議題。歐盟執委會現在希望恢復一項提案，如果某國的國內採購市場對歐盟廠商存在歧視行為，則歐盟將可限制該國的廠商參與公開招標，在這種情況下，將對外國企業的投標徵收最高20%的罰款。
在法國鼓吹下，歐盟執委會曾在2012年和2016年提出這項國際政府採購機制法案（IPI），但遭諸多歐盟國家的反對。不過，歐盟相信各國現在更有意願對中國採取強硬態度。
審查法規與公共採購提案都未提到中國，但歐盟執委會在上周公布的十項中歐關係行動計畫中提到了審查法規與公共採購提案。
歐盟執委會引用全球貿易警戒組織（Global Trade Alert）數據表示，歐盟須採取協調的做法，歐洲企業在全球公共採購市場受到最多的歧視。最受歧視的前十名國家中有五個在歐洲。
(經濟日報)
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義大利入一帶一路 法媒：中在西方團結製造破口
法國費加洛報引述學者看法分析，中國利用義大利加入「一帶一路」計畫的決定，在西方國家團結上製造破口，歐洲未來要擔心的是義大利為此協議，遲早暗地支持中國政策。
中國國家主席習近平21日到26日將訪問義大利、摩納哥及法國。義大利趁習近平到訪之際，將正式加入中國的「一帶一路」計畫，成為7大工業國集團（G7）中第一個做此決定的國家。
中國企業近年大舉對歐洲國家投資，其中標的不乏港口等重要基礎設施及具戰略價值的產業，歐洲內部對中國態度頗有分歧，有的歡迎，有的警戒。
費加洛報（Le Figaro）提到，在「一帶一路」架構下，中國與義大利勢必會簽署許多合約及協議，尤其是與重要港口狄里雅斯特（Trieste）及熱那亞（Genoa）有關的協議；目前中國還不至於控制這些港口，但研究中國的學者陸克（Philippe Le Corre）認為，北京是在以地理經濟為背景的「包圍及部署行動」中插旗。
報導引述義大利－中國基金會研究中心學者法蘇洛（Filippo Fasulo）的看法表示，對義大利而言，重要的是確保中國船隻從狄里雅斯特和熱那亞進入歐洲市場，而不是從希臘的彼里夫斯港（Piraeus）經直布羅陀前往漢堡或鹿特丹卸貨。
習近平也將前往西西里島的巴勒摩（Palerme），這個港口具有戰略重要性，可成為地中海的大型集散中心，傳聞有來自上海的資金要投資50億歐元（約56.8億美元）。
報導引用美國企業研究所（AEI）數據表示，過去10年間，在歐洲國家中，義大利是接受中資最多的第3名，累計達230億歐元。
報導提到，中國對法國也很有興趣，去年，中國對法國企業投資超過55億歐元，例如食品業的St-Hubert、塑膠業的Axilone Plastique、旅館餐飲業的雅高集團（Accor）、晶片零件業的Linxens，但在法國目前對外資加強管制的氣氛下，後續收購案也許有變數。
況且，中國也試圖限制資金流出，去年對歐洲投資減少約4成，但陸克說，這些投資都與全球地緣政治戰略有關，且越來越多是國家企業，如中國遠洋運輸集團（Cosco）、中國交通建設公司（CCCC）、中國中信集團（Citic）等，專門投資戰略性基礎建設、品牌及尖端科技產業。
因此，歐洲的態度逐漸轉變，開始視中國為競爭者，甚至是「影響全面的對手」，而非單純的夥伴。
報導指出，在此脈絡下，義大利決定加入「一帶一路」，在歐洲國家間引起緊張，義大利漢學學者郗士（Francesco Sisci）認為，義大利的罪過是「沒有與盟友協調，就準備簽署這項涉及地緣政治的貿易協議」，且未考量美國對中國透過投資在歐洲戰略性培植勢力的疑慮。
在歐洲與中國的交往中，人權是重要議題之一。根據費加洛報，在義大利推動加入「一帶一路」的是副總理迪馬尤（Luigi Di Maio）和國務秘書葛拉希（Michele Geraci），他們留意到要排除讓歐洲各國意見不一的5G相關中資，但沒多考慮政治面；法蘇洛分析，義大利透過加入「一帶一路」，默認了中國重新定義世界秩序的政治角色，而那個世界是以中國為中心。
義大利地緣經濟學者卡羅．強（Carlo Jean）說，中國利用一個7大工業國成員，在西方國家的團結上製造了缺口。
報導指出，要擔心的是，「一帶一路」協議遲早會以義大利暗地支持中國政策為代價；義大利前經濟暨財政部次長波利羅（Gianfranco Polillo）也表示，希臘、葡萄牙、匈牙利都沒能成功讓企業歸企業、政治歸政治，尤其是須在人權議題上採取立場的時刻。
(中央社)
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貿易戰即使達協議 川普嗆關稅也不撤銷
美中貿易談判下周即將展開新一回合高層官員協商。美國總統川普前天警告，即使與中國達成協議，美國仍將維持對中國產品徵收關稅「很長一段時間」，以確保中方遵守協議。
儘管川普表示雙方談判協議進展很好，也希望4月底前能達成貿易協議，但他在離開華盛頓前往俄亥俄州時告訴記者，「我們必須確定，如果達成協議，中國會照著協議來做。」
美中代表下周談判
中國官員一直敦促美國全面取消加徵的關稅，才願意達成貿易協議。外界擔心，川普想維持進口關稅的立場，可能會使下星期美中新一輪貿易談判的情勢變得複雜。
美國貿易談判代表萊特希澤（Robert Lighthizer）和財長馬紐金（Steven Mnuchin）28、29日將在北京出席第八輪中美高級別貿易磋商會議，而中國國務院副總理劉鶴也將於30日訪美，與美方進行為期2天的談判。
川普當天前往俄州參觀一家坦克工廠，他在公開致辭時也表示，美中貿易談判一定要談出個好協議，「如果不是個好協議，美方絕不會跟進。」之前他也說過，關稅威脅可能會讓北京更想要達成協議。
遏止中國工業補貼
不過川普沒詳細說明，是否維持中國2500億美元產品加徵的關稅，或只維持部分產品的關稅，他也沒透露關稅會維持多久。
《華爾街日報》指出，美國談判代表將關稅分為兩類，一是去年9月起，對2000億美元（約6.1兆元台幣）中國產品徵收10%的關稅，他們傾向至少取消部分產品的關稅；至於去年7、8月對500億美元（約1.5兆元台幣）中國產品徵收的25%關稅，以補償中國強迫技術轉移對美國企業造成的損失，美方則不願取消。
美國希望中國停止強迫美商技術轉讓、遏制以國家為主導的工業補貼，並向美國公司開放國內市場。美方談判代表也一直要求中國同意建立一個機制，確保北京落實在貿易協議中的改革承諾。
(蘋果日報)
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川普︰對中關稅將維持一段時間
直到確保中國會遵守貿易協議
美國總統川普週三表示，美中貿易談判進展良好，美國貿易代表下週將前往中國磋商，但在確定中國會確實遵守貿易協議之前，美國仍將維持關稅。
貿易談判最後階段 增添變數
川普表示，多年來中國對美國為所欲為，每年奪取五千億美元的利益，如今他發起關稅戰，逼迫中國上談判桌磋商，實際上是在「重建中國」；而關稅是讓北京渴望與美方達成貿易協議的動力，「關稅措施將維持一段時間，直到確保中國遵守貿易協議」。他強調，美中貿易協議必須是個偉大的交易，如果不夠好，美國寧可不要。
彭博報導，美中在取消關稅上意見分歧，美方希望視中國履行承諾情況，逐步取消關稅，但中方希望美國能迅速取消。消息人士透露，中國為尋求美國移除關稅的保證，做出包括同意改革智慧財產權政策等讓步，但未獲美方取消關稅的承諾後，又改變立場。
《華爾街日報》指出，美中貿易談判已進入到最後階段，但川普週三的發言，讓談判情勢變得更混亂。消息人士指出，北京當局不再承諾保護製藥業資料、未提出改善專利連結制度計畫的細節、拒絕在資料服務議題上讓步，還試圖在貿易協議中添加字句，以確保相關規則符合中國的法律。
儘管川普表示美中貿易談判進展良好，但美國財政部長努勤表示，「川習會」將延後舉行。《南華早報》指出，川、習於四月見面的機會渺茫，預計將延至六月，因為白宮內部對於如何以法律約束中國意見不一。
美官員預計 下月達成協議
中國商務部週四表示，由美國貿易代表萊席爾和努勤領軍的貿易代表團，將於下週四、五到訪北京，展開新一輪談判；而中國國務院副總理劉鶴則將在四月初訪問美國，繼續貿易談判。美國官員預計，雙方最晚將於下月達成貿易協議。
(自由時報)
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川普：對陸懲罰關稅 暫不解除
美國總統川普表示，即使華府與北京簽署貿易協議，美國現行對中國貨品加徵的進口關稅仍可望維持「一段相當長的時間」，直到確定北京履行美中議定的貿易協議為止，使外界對美中互祭關稅全面解除的期待落空。
川普20日對媒體記者說：「我們現在談的不是解除關稅，而是維持現行關稅一段相當長的時間，因為如果我們果真與中國達成協議，我們必須確定中國會履行承諾。他們之前在落實某些協議方面，問題很多。」
原先外界期待，世界兩大經濟體之間的貿易談判一旦達成協議，將促使兩國解除對彼此貨品加徵總額約3,600億美元的進口關稅，但川普這番話似已澆熄這種希望。
川普政府官員曾談論，可能視北京落實協議的進展，分階段解除對中國加徵的關稅；若中國後來出爾反爾，就再恢復課徵。
在目前這一輪美中貿易談判中，雙方目標是在貿易協議裡納入一些條件，包括大幅提高美國對中國出口，中國承諾降低對大陸企業補貼、加強保護智財權，並停止強迫美企技術移轉給中國商業夥伴。
但現在仍面臨兩大障礙。一是美方要求制定一套執行機制，以確保北京履行承諾。二是美中在何時取消這一年來互祭的關稅上仍有歧見 ：北京盼儘速取消，作為簽署任何貿易協議的條件，美方則要求先見到中國達成某些目標，再逐步解除。
雪梨AMP資本投資公司投資策略主管奧利佛認為，川普對解除關稅毫不鬆口，是不想太快放棄談判籌碼，但他認為美中達成貿易協議仍是最可能的結局，因為符合雙方的利益。
(經濟日報)
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堅持須是好協議 「簽不成也沒關係」！川普放話 長期對陸加徵關稅
美國總統川普表示，他預期在「相當長時間內」維持對大陸產品徵收關稅，以確保陸方遵守承諾。而「與大陸的貿易協議必須是好的協議，否則美國不會簽」。
川普20日在接受採訪時指出，「我們不是說要取消關稅，我們說的是要在相當長的一段時間內繼續徵收。如果我們達成協議，我們必須確保中國遵守協議」。一般認為，川普的說法為雙方的談判投下了變數。稍早，美國媒體報導，大陸在最新一輪的談判中，立場更加強硬，在一些關鍵議題上承諾明顯後退，這或許是川普發言的用意。
盯陸守約定 談判增變數
美國已對價值2500億美元的大陸商品徵收關稅，占大陸對美出口總額一半左右。川普並未解釋將會全部、還是部分保留這些關稅措施，也沒有暗示會保留多久。北京則對價值1100億美元的美國商品徵收關稅，相當於美國對陸出口總額的90％左右。
川普並強調，希望美陸兩國能簽署貿易協議，解決貿易爭端，不過，「如果我們簽不成（協議），也沒有關係。」不過，川普於演講中仍續稱與大陸的貿易磋商進展良好。
川普20日在俄亥俄州一個軍工廠發表演說時表示，「他們（大陸）經濟下滑了32％至38％，而我們（美國）的經濟呢，如果你們看看數據，自從我當選以來幾乎上升了50％。」大陸2月的出口比去年同期減20.7％，跌幅高於經濟學家預測的4.8％。
引用錯數據 稱彼消我長
大陸官方宣布的GDP年增長率依然在6％以上，川普的數據對照大陸官方公布的數據顯然有誤。美國聯準會日前表示，在增加利率上採取鴿派立場，以應對可能來臨的經濟放緩。
《華爾街日報》報導，美國談判團隊將關稅分為兩個類別，其中傾向願意部分取消對在去年9月生效的2000億美元，針對大陸商品徵收的10％關稅。
不過，美方不願取消在去年7月和8月分兩個階段實施、對總計500億美元大陸商品加徵的25％關稅。
報導又指，美方在貿易協議執行機制上，要求大陸必須同意，如果美國因大陸違反貿易協議、重新對大陸商品加徵關稅，北京不會進行報復。但未獲得北京的讓步。
(中國時報)
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偏袒波音？ 美代理國防部長被調查
美國國防部督察長（Inspector General）辦公室廿日表示，已就代理國防部長夏納翰（Patrick Shanahan）是否利用職權偏袒老東家波音公司，展開調查。目前並不清楚此事是否會影響夏納翰真除國防部長的人事案。
非營利監督組織「華府公民道德責任組織」（ＣＲＥＷ）一週前向國防部督察長申訴，指控夏納翰似乎曾在部內會議中發言為波音宣傳，同時貶低洛克希德馬丁公司等波音競爭對手。正隨總統川普造訪俄亥俄州的夏納翰，已被告知遭到調查。國防部發言人克羅森說，夏納翰對調查表示歡迎，矢志維護與國防部簽署的操守協議，即涉及波音所有相關事務時，都會確保由可避免利益衝突的適當人士負責處理。
ＣＲＥＷ的申訴，有不少是根據已刊載的報導，包括政治新聞網站Politico今年一月的報導，指稱夏納翰在與政府合約有關的會議上大讚波音，還飆髒話痛斥洛克希德馬丁不知如何管理F-35計畫，令人質疑夏納翰是否刻意偏頗波音。例如，國防部日前公布的二○二○年預算提案中，便要求撥款約十億美元（約三○八億台幣）採購八架波音F-15EX戰機。
現年五十六歲的夏納翰，從政前曾任職波音超過三十年，領導該公司的商業客機與飛彈防禦系統等計畫。
在此同時，在737 MAX系列客機幾乎全球停飛後，波音還面臨公司高層因空難頻傳而必須出席國會聽證的壓力。參議院商業委員會的航太小組委員會打算舉行聽證，日期未定，為國會首度就空難事故要求波音高層接受詢問。聯邦航空總署（ＦＡＡ）也是質詢對象，聯邦調查局（ＦＢＩ）也已加入發照過程調查。
(自由時報)
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獅航空難最後一刻…機師忙翻手冊
去年十月印尼獅子航空墜機造成一百八十九人死亡，印尼調查官員廿一日指出，根據座艙通話紀錄器，正副機長對於飛機高度及速度驟變束手無策，甚至翻閱技術手冊試圖找解答，駕駛艙的最後廿秒「充滿恐慌」。
去年十月廿九日上午六時廿分，印尼獅航六一○班機自雅加達起飛十二分鐘後墜毀於爪哇海，機上人員全數罹難，是波音七三七MAX客機首宗事故。
印尼全國運輸委員會調查官烏托莫表示，根據尋獲的座艙通話紀錄器，墜機前最後廿秒的駕駛艙充滿絕望的恐慌氣氛。
該架飛機起飛兩分鐘後，副機長就向航管通報飛機出現「飛行控制問題」，但未進一步說明。然後機長要求副機長查閱飛機技術手冊內關於異常情況的排除清單，試圖找出問題。
接下來九分鐘，系統警告飛機處於失速狀態，機頭開始下墜，機長試圖讓飛機爬升，但自動駕駛系統讓機頭繼續下墜。接著機長讓副機長接手駕駛，自己翻閱手冊。
墜機前一分鐘，機長請求讓飛機保持在五千英呎高度，副機長在絕望之際高喊「真主至大」後，飛機即墜海。
衣索比亞航空一架同型客機本月十日失事，飛機起飛後六分鐘就墜毀，造成一百五十七人罹難。波音七三七MAX客機不到半年發生兩起事故，各國均下令停飛。
美國國會議員已要求聯邦航空管理局和波音高層做證，說明七三七MAX客機安全問題，以及為何監管單位在沒有要求額外訓練下同意認證MAX機型。
西雅圖時報報導，美國聯邦調查局也已針對七三七MAX客機認證問題展開刑事調查。
(聯合報)
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失事波音737疑錯啟MCAS系統
印尼獅航墜機黑盒子內容曝光！在僅僅12分鐘的對話中，顯示了機長在發覺飛機異常後，多次試圖控制飛機不果，到最後快墜機前副機長喊出真主偉大，祈求出現奇蹟，不料最後還是墜毀，公布的內容令人唏噓不已。美國司法部已向波音公司發出涉刑事犯罪傳票。
根據公布黑盒子的內容顯示，這架波音737 Max 8疑似錯誤地自動啟動防失速的MCAS系統。正副機長在不知情之下與自動系統搏鬥，企圖奪回控制但最終還是難逃厄運。
《紐約時報》報導，這個航班本來不應該起飛，因為它在前一次飛行錄下的速度與高度數據都是錯的。當天上午6時20分起飛後不久，駕駛桿開始搖晃發出噪音，這是飛機故障的第一個信號。飛機爬升過程中突然下墜約200公尺，機長無法得知正確高度與速度，於是請求塔台協助。
起飛後4分51秒，飛機的攻角感測器故障，「機動特性增強系統」MCAS系統做出機鼻角度過高，可能造成失速的錯誤判斷。使飛機水平尾翼的前端升起，強迫把機鼻往下壓。
正副機長都不知道這個系統存在，他們手動操縱水平尾翼，將機鼻向上提。但過了10秒鐘，MCAS又把機鼻下壓。他們不知道應該把MCAS關閉，盲目地與它搏鬥了數分鐘，飛機像雲霄飛車一樣在空中劇烈顛簸。機鼻下壓超過20次。他們告知塔台，請求返回機場並得到批准。
隨著時間一分一秒地過去，機長把控制交給副機長哈維諾，自己急速翻閱一本技術手冊，竭力想弄清問題根源。據聽過駕駛艙語音紀錄器的人描述，他們的談話內容顯示兩人都不知道有MCAS系統存在。在聲音檔最後幾秒，副機長哈維諾開始禱告，他說「真主至上」，然後背誦一節經文請求真主賜予奇蹟。飛機迅速失去控制，他們死命拉著駕駛桿企圖保持機身水平，但已經為時太晚,機上189人全數罹難。
(中國時報)
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新發現！ 失事波音客機都沒加購兩項安全選配裝置
紐約時報21日報導，同為波音737 Max 8機型、在五個月內相繼失事墜毀的印尼獅子航空和衣索比亞航空班機，又發現另一個共同點——這兩架飛機都沒有加價購買兩種安全配備。
目前失事調查還在進行，尚未確認空難發生原因。因為安全疑慮，全球已經全面停飛波音737 Max系列飛機。
紐約時報指出，失事的兩架飛機沒有加價購買的安全功能是「攻角指示儀」（angle of attack indicator）和「攻角偵測分歧示警燈」（disagree light）。攻角指示儀具有兩個飛機攻角偵測器，示警燈則會在兩個偵測器彼此解讀不同時，發出警告燈號。
波音沒有將這兩項安全配備列入基本標準安全配置之內，由買主自行評估是否加價購買。美國聯邦航空管理局（FAA）也核可這兩項安全裝置列為選配而非必備。
紐約時報說，列為選配的設備法規不限制航空公司一定要買，許多航空公司，特別是廉價航空公司常會選擇不買。然而航空業分析師認為，這兩項設備攸關飛航安全，加裝其實不會太花錢。
(經濟日報)
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恐攻奪50命 紐西蘭禁售軍事型槍枝
紐西蘭基督城十五日發生該國史上最嚴重恐怖攻擊事件，造成五十人喪命，引發對槍枝管制的嚴重關切。為此，紐國女總理阿爾登二十一日宣布，禁止販售「軍事風格」的攻擊步槍與半自動武器，並將購回民眾擁有的違禁槍枝，四月十一日起生效，獲得反對黨、擁槍人士及槍枝零售商等各界廣泛支持。
阿爾登指出，將全面禁止恐攻凶嫌塔倫使用的半自動武器。儘管警方並未公布他使用何種武器，但從塔倫自己在社群媒體上公布的照片看來，其中之一應是M16步槍的民間版AR-15。阿爾登說，塔倫透過網購輕易取得犯案武器，過程完全合法，還購買增大版的三十發子彈彈匣。她強調，所有高容量彈匣及讓半自動武器可連續擊發的「撞火槍托」（bump stocks）等槍枝改造裝置，也將一併禁止。
政府計畫購回槍枝 也鼓勵繳械
另外，紐國政府也正著手進行大規模槍枝購回計畫，鼓勵禁槍所有人繳械；禁令也考慮到農牧民的需求，對狩獵與撲滅牲畜用的槍枝網開一面。她期望所有被禁槍枝能繳回給供應商，永遠不再進入紐國市場，但她並未闡明違犯者的法律處置。外界預估紐國政府將耗費一億三千九百萬美元（逾廿九億台幣）買回槍枝。
紐國人口雖不到五百萬，但全國約有一百五十萬把槍枝，公民擁槍率在全球排名十七，排名第一則是美國。紐國明快禁槍，引起全球槍管倡議人士讚揚。角逐明年美國總統大選的參議員桑德斯推文呼籲，美國必須追隨紐西蘭腳步，對付「全國步槍協會」（ＮＲＡ），禁止攻擊型武器在全美銷售及散布。川普對此尚無回應。
(自由時報)
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協議卡關 梅伊爭取630脫歐
在英國公投通過脫離歐盟整整一千天後，面對脫歐步伐仍深陷混亂窘境的英國首相梅伊，廿日致函歐洲理事會主席圖斯克，承認脫歐過程「顯然不會在二○一九年三月廿九日前完成」，請求延後三個月到六月卅日。梅伊說，她會在廿一日歐盟高峰會說明理由。
梅伊與歐盟商定的脫歐協議草案已兩度遭國會否決，「歹戲拖棚」令歐盟領袖大為光火。圖斯克表明歐盟對「英國脫歐疲乏」，唯有英國國會在三月廿九日前通過草案，歐盟才會給予英國更多時間；至於會同意延後多久，「還有待討論」。不過，他相信歐盟會同意短期延後，並將視情況決定下週是否召開緊急峰會。
若歐盟不點頭，英國將在數日內「無協議」脫歐。梅伊廿日發表全國談話，表示她不得不請求延後到六月底脫歐，是「個人一大遺憾」；她將當前的僵局歸咎於國會議員，「全民受夠了」。
梅伊說，現在國會面臨「最後選擇」，到底是要以她的方案脫歐、冒著傷害經濟帶來混亂的無協議脫歐，還是根本不要退出。
梅伊原本計畫在本週第三度表決草案，卻遭下議院議長貝爾考以草案內容無實質修改為由打回票。現在，梅伊打算下週再度嘗試，接著利用歐盟批准的延後期限通過有序退出所需的立法。
然而，梅伊表明「身為首相」不打算延後到六月底後才脫歐，被外界解讀為若國會仍否決協議，脫歐被迫延宕更久，她可能會為此辭職。
若英國轉向留歐派支持的「軟脫歐」，即脫歐後仍留在歐洲單一市場，勢將激怒保守黨脫歐派。另外，由於新一屆歐洲議會任期自七月開始，英國在六月底前退出，可避免參與五月底舉行的歐洲議會選舉，因為英國的席位已分配給其他國家。
(自由時報)
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准英國延後脫歐 歐盟有但書
英國首相梅伊廿日晚間發表演說表示，必須向歐盟申請延後脫歐，她「個人深感遺憾」。她也對民眾表示，「我和你們站在一起」，對脫歐「一拖再拖」感到受夠了。歐盟則說，可能接受英國將脫歐日期延後一段短暫時間，條件是英國國會下周必須通過梅伊的脫歐協議。
梅伊在首相官邸對英國民眾發表簡短演說。她表示，脫歐走到必須向歐盟申請延後期限的地步，她個人深感遺憾。她能理解民眾對整件事情已經受夠了，她感同身受。
梅伊批評國會一再否決她的脫歐協議，並表示這些政治人物現在必須要趕緊決定，下一步應該怎麼走。
梅伊也表示，她認為大眾不希望舉行第二次脫歐公投，她個人同樣不希望再次公投。她說：「你們希望我們繼續進行下去，這也是我決心做到的事。」
英國原訂三月廿九日脫歐，如今因國會無法通過脫歐協議又反對在無協議情況下脫歐，延後脫歐勢在必行。梅伊廿日告訴國會，她已經致函歐洲理事會主席圖斯克，表示她需要更多時間讓國會通過脫歐協議，希望把脫歐期限延至六月卅日。
梅伊表示，她之所以拒絕延長更久，是希望避免英國參與五月的歐洲議會選舉。新選出的歐洲議會將在七月一日開議，因此梅伊希望以六月卅日為期限。
圖斯克隨後召開記者會回應，表示「有可能」答應英國短期間延後脫歐，唯一條件是英國國會必須在下星期通過梅伊的脫歐協議。
圖斯克也表示，雖然把英國脫歐延後至六月底「有其優點」，但把期限拖到五月廿三日歐洲議會選舉日之後，會對歐盟造成嚴重的「法律和政治風機」。歐盟仍在研究相關法律問題。
(聯合報)
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不能拖到6月底！歐盟對英國延後脫歐另提日期
如果英國國會能在下周通過首相梅伊的脫歐計畫案，歐盟將同意英國把脫歐期限延後到5月22日。否則，只能延到4月12日，這種情況下英國有兩個選擇：直接無協議脫歐。或是同意5月23日到26日在國內舉行歐洲議會選舉，然後再度請求延期脫歐。
路透報導，這是尚未最後定案的最新歐盟峰會結論。路透取得歐盟峰會有關英國脫歐的最新協議草案，顯示英國要延後脫歐，取決於下周國會是否通過梅伊已與歐盟簽署的脫歐計畫。梅伊的脫歐計畫先前在英國國會闖關兩次，都被否決。
英脫爭取延期 過關門檻高
英國首相梅伊21日啟程前往布魯塞爾，尋求歐盟當局允諾延後英國脫歐（Brexit）期限三個月至6月底，好讓英脫協議在國會過關，但歐盟當局已警告，除非英國國會在29日的脫歐期限之前支持該協議，否則絕不延期。梅伊孤注一擲已把英國推向無協議脫歐邊緣。
梅伊趕赴歐洲理事會（EC）會議，希望力促歐盟各國領袖同意把英脫日期延後三個月。但之前歐盟領袖已表明，除非梅伊能說服英國國會支持他們與她敲定的英脫協議，否則拒絕延期。
英脫能延多久的問題懸而未決，這僵局使英國陷入更深的政治危機。看來英脫最後一步會怎麼走，要到28日英脫大限到期前的最後一刻才見分曉。在野的工黨領袖柯賓也預定21日前往布魯塞爾，宣揚他認為可取代梅伊版英脫協議的替代方案。
在疑歐派保守黨員施壓下，梅伊已正式提案將英脫日期短暫延到6月30日，但歐盟也警告，假如未來九天她沒能說服國會表決支持她提的協議，接下來只能在長期延期與無協議脫歐間作抉擇。
梅伊20日在全國演說中暗示，寧可辭職下台，也不願接受英脫長期延後，例如拖到年中還留在歐盟。她說：「我不準備讓英脫延到6月30日以後。」梅伊表示，英國無法如期在3月29日脫歐，是「我個人莫大的遺憾」，她主張儘快完成英脫過程。
然而，歐洲理事會主席圖斯克強調，唯有在英國國會批准現有的英脫協議的情況下，歐盟才可能同意英國短暫延後脫歐。同時，逾7萬人已在英國國會網站簽署一項請願書，呼籲政府撤銷脫歐，留在歐盟內。
(經濟日報)
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歐盟27國領袖點頭 英延後脫歐可延至5月22日
歐盟領袖峰會今天長達逾7小時急商，為延長脫歐期限設下2種情境，若下週英國國會通過脫歐協議，脫歐期限可延長至5月22日，若未通過，英國須在4月12日前說清前景方向。
歐盟包括英國在內28國領袖今天齊聚布魯塞爾舉行峰會，最核心議題是討論是否同意英國首相梅伊（Theresa May）所提將3月29日的脫歐期限延長至6月30日。
這次峰會有關脫歐議題討論在本地時間下午約4時開始，歐洲理事會主席圖斯克（Donald Tusk）及歐盟執委會主席榮科（Jean-Claude Juncker）原訂晚間7時共同召開記者會宣布結果，但足足晚了近5個小時，延遲至近午夜11時40分左右才召開，顯示會中討論十分激烈。
峰會場內開會，場外也出現各種訊息，歐洲媒體一開始報導，若英國國會下週通過脫歐協議，歐盟在此前提下，同意將脫歐期限延長至5月22日，後又傳出可能縮短延後脫歐期限，日期版本一變再變。
根據歐洲媒體報導，會中多位領袖詢問梅伊，若下週英國國會仍無法通過脫歐協議，她會有什麼緊急應變計畫，但梅伊閉口不談。不過，圖斯克在記者會上表示，今天梅伊與27國領袖討論交換意見時，氣氛比預期還好。
圖斯克表示，27國領導人最後達成共識，若下週英國國會通過脫歐協議，脫歐期限可延長至5月22日，若未通過則英國需要在4月12日前說清前景方向。
5月23日是歐洲議會選舉，今天歐盟領袖抹煞梅伊請求的6月30日，顯示不希望脫歐混亂局面影響到歐洲政治運作層面。
歐盟設英國脫歐延後2條路 梅伊點頭
歐洲理事會主席圖斯克（Donald Tusk）今天表示，英國首相梅伊（Theresa May）已接受英國脫歐協議兩個短暫延後選項方案。
法新社和路透社報導，歐盟領導層今天在布魯塞爾的危機會談後表示，如果英國國會議員下週未能支持梅伊的脫歐協議，英國恐怕會在4月12日無協議脫離歐洲聯盟。
圖斯克說：「我今夜與梅伊首相見過多次，以確定英國接受延長方案，我很高興地證實，我們在此達成共識。」
距離英國脫歐期限29日午夜11時僅剩一週，屆時英國恐無協議失序脫歐。歐盟提供兩個延後選項，如果梅伊下週在國會表決贏得支持，歐盟將再寬限2個月，允許英國脫歐期限延到5月22日。然而梅伊未能說服歐盟另外27國領袖相信她會成功，促使歐盟急商7小時尋求共識。
結論是如果梅伊失敗，英國可能會回頭尋求延長更久，但有條件，就是必須參與5月23日歐洲議會選舉，這很可能是一大障礙。英國選舉法規定必須在提前6週宣布參選，也就是4月12日前必須決定。如果英國沒有宣布參選，英國就會出局。
聲明說：「歐洲理事會同意延到2019年5月22日，但前提是英國下議院下週批准脫歐協議。」
「倘若下議院下週未通過脫歐協議，歐洲理事會同意延到2019年4月12日，期望英國在此日期之前指出未來的方向以供歐洲理事會考量。」
歐盟准英延後脫歐 圖斯克：4月12日前所有選項仍在
歐洲理事會主席圖斯克今天表示，歐洲聯盟領袖峰會同意英國首相梅伊（Theresa May）延後3月29日脫歐大限的要求，在4月12日之前，英國仍可以選擇所有脫歐選項。
路透社報導，圖斯克（Donald Tusk）在記者會上說：「在那天（4月12日之前），所有選項仍然開放選擇，脫歐大限將延後。英國政府仍有機會選擇有協議脫歐、無協議脫歐、長期延期或撤回里斯本條約50條。」
他說：「至於英國決定是否參與歐洲議會選舉，4月12日是關鍵日期。如果到時還沒做出決定，長期延期自然就變得不可能。」
(中央社)
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梅伊促延到6月30日脫歐
為期兩天的歐盟峰會台北時間昨晚登場，英國首相梅伊在會中將盡力說服其他27個成員國領袖，希望能展延脫歐時程3個月，也就是到6月底為止。不過據消息人士，歐盟似乎只願把截止日放寬到5月22日，也就是歐洲議會選舉之前，以避免節外生枝。
英國國會下議院下周將再針對梅伊提出的脫歐協議進行表決，梅伊的如意算盤是，若國會投票支持，就需要更多時間通過必要的立法，因此她才把脫歐談判期限延後到6月30日。
不過歐盟各國大使20日晚間集會，認為歐洲議會將在5月23日起改選，英國在那之後仍為歐盟成員國，對選舉恐怕風險過高，因此傾向英國在5月22日以前就脫歐。
梅伊出發前往布魯塞爾前告訴英國國民，脫歐延後是「她個人的一大遺憾」，她並把時程延宕歸咎於國會下議院，「我會和國家站在一起。」
英國廣播公司（BBC）特派員康納利說‧歐盟這方在峰會「顯然占絕對優勢」，包括法國在內的幾個國家，對於「提出延後脫歐有何好處，抱持懷疑」。
梅伊昨晚先對其他國家領袖演說後，各領導人再決定是否准許英國提出的請求，並討論其他脫歐選項。
德國總理梅克爾則告訴德國國會，倘若下周英國下議院的表決能出現「正面積極的票數」，歐盟有可能會滿足英國延後脫歐的請求。
(中國時報)
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梅伊 申請延後脫歐至6月底
英國首相梅伊20日正式向歐盟提出申請，擬將脫歐時間延遲到6月30日，爭取更多時間讓國會通過脫歐協議。歐盟領袖同意給予英國短期延展，前提是梅伊能在近日讓英國國會批准脫歐協議。
歐洲理事會主席圖斯克（Donald Tusk）在邀請歐盟28個會員國領由出席峰會的信函中表示：「歐盟將考慮給予英國短暫推延脫歐期限，前提是英國國會在未來幾天批准脫歐協議。」
依據現行規定，英國原定3月29日倫敦時間晚上11點正式退出歐盟。英國申請延後脫歐需要歐盟27個會員國同意。歐盟21日舉行為期兩天的峰會，梅伊將與歐盟領袖討論延後脫歐議題。
梅伊在20日晚間在唐寧街官邸發表聲明，向民眾表示她對延後脫歐感到失望，這一切要歸咎於國會議員。她表示：「我沒有打算要將脫歐期限延到6月30日之後。國會議員做決定的時刻到了。」
如果英國國會議員下周再次否決梅伊的脫歐協議，梅伊可能得面對艱難的選擇：在3月29日無協議脫歐，但國會日前否決這個選項；或是要求歐盟給予較長的脫歐期限展延，讓她向國會提出不同的脫歐方案，像是能贏得兩黨支持，更偏向軟脫歐的協議；甚至是二次公投或是大選。
然而歐盟官員亦表示，歐盟不太可能在英國國會投票之前做出最終決定。圖斯克也說，若有必要，他將在下周再次召開歐盟峰會。
圖斯克表示，就算最後成功的希望微乎其微，脫歐疲勞逐漸浮現，即使到了最後一刻，我們也不能放棄尋求正面解決辦法的機會。
(工商時報)
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阿姆斯特丹紅燈區 禁觀光導覽
每週湧千團 擋住櫥窗拍照 性工作者抱怨「妨礙做生意」
為遏止大量湧入、對性工作者不夠尊重的觀光客，荷蘭阿姆斯特丹將自明年元旦起，禁止涵蓋付費與免費參訪該市知名景點「紅燈區」的導覽行程。除了紅燈區，阿姆斯特丹為改善觀光客湧入所造成的壅塞現象，還祭出關閉街道與取締民宿出租網站Airbnb等措施。
祭出關閉街道、取締民宿
阿姆斯特丹市議員柯克表示，該市目前不接受把紅燈區當成可以去看性工作者的觀光景點，「我們不認為觀光客色迷迷地盯著性工作者是適當的」。阿姆斯特丹市府自去年起嚴格控管紅燈區，當時規定負責導覽的導遊必須具備適當證件，團數也有所限制，而且禁止深夜導覽；如今則是更進一步的全面禁止。
荷蘭報紙「大眾日報」報導，大量人潮使得紅燈區內酒吧林立，導覽團數量多得驚人，每週有超過1000個導覽團來到紅燈區正中央的老教堂廣場，最高紀錄是一小時內有多達28個導覽團現身該廣場。調查顯示，8成性工作者表示，傻楞楞直盯著他們看的觀光客有礙其生意。相較於付費交易，對大量拜廉價航空興起與線上訂房之賜而湧入這座城市的觀光客而言，擋在櫥窗店面前觀看與免費拍照，更具吸引力。
遊客影響居民 市長下令整頓
人口僅85萬的阿姆斯特丹2018年的觀光客人數高達1900萬人，致力整頓紅燈區的阿市女市長霍爾斯瑪（Femke Halsema）估計，觀光客人數在2025年以前上看2900萬人。龐大外來客讓市中心愈來愈不宜居，霍爾斯瑪與市議會除了在去年建議將紅燈區移往該市另一處，還採取多項措施以解決市中心觀光人潮所導致的擁擠與困擾，像是紅燈區以外的導覽行程一團最多15人、在忙碌的夜晚封街進行清掃、嚴格限制Airbnb、停止投資開發新飯店，提高對觀光客課稅。
(自由時報)
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冒充廣達討債 立陶宛男詐臉書、谷歌37億
已引渡至美 刑期上看30年
2013至2015年涉入假冒台灣伺服器製造商廣達電腦，疑向全球資訊龍頭谷歌與臉書詐得共近1.21億美元（約37.2億台幣）的立陶宛男子里馬索斯卡斯（Evaldas Rimasauskas，見圖，法新社檔案照），20日在美國當庭認罪，坦承與他人夥同犯案，同意交出自身從這起電信詐騙案謀得的4970萬美元。全案預計7月24日宣判，刑期最高上看30年。
里馬索斯卡斯現年50歲，2017年8月被引渡到紐約，近日與美國檢方達成認罪協議後，20日對美國紐約南區聯邦地區法院法官丹尼爾斯坦承犯行，但自稱僅負責到立陶宛及塞浦路斯開戶。丹尼爾斯問及，2家受害公司為何匯款以及歹徒是否有所承諾，嫌犯稱「不能百分百確定，因為我被要求開立銀行帳戶，之後沒拿這些帳戶做任何事。」證詞與美方調查結果一致，檢方不認為他是指使谷歌與臉書匯款的主謀。
兩大公司 栽在網路釣魚
全案發生在2013年10月至2015年10月間，歹徒利用網路釣魚手法，假造廣達電腦發出的電子郵件，分別寄給廣達客戶谷歌與臉書；信中聲稱對方欠款並提供銀行帳號，2013年要求谷歌匯出2300萬美元，2015年則是臉書9800萬美元，連接收電匯的銀行都被他們假造的契約等文件騙倒。谷歌與臉書發現上當後，立刻報案，對外自稱已取回被騙款項。
(自由時報)
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電郵詐臉書 假冒廣達得手37億
立陶宛男子黎瑪索斯卡斯，6年前假冒台灣電子公司廣達電腦，透過電郵寄假的請款單給科技巨擘臉書和谷歌，誘導對方匯款，詐騙得手逾1億美元。黎瑪索斯卡斯20日在美國庭審認罪，最高恐面臨30年有期徒刑。
引渡至美受審 最重關30年
50歲黎瑪索斯卡斯，來自立陶宛首都維爾紐斯。美國檢方指出，黎瑪索斯卡斯和另一名未透露身分的共犯，在2013年至2015年假冒亞洲硬體供應商，向谷歌和臉書寄出詐騙郵件，總共騙得1億2300萬美元（約合台幣37億元）。
黎瑪索斯卡斯於2017年3月在立陶宛被捕，8月引渡至美國，依電匯詐欺罪名起訴，本月20日向曼哈頓地方法院法官丹尼爾斯認罪。他最高可能面臨30年有期徒刑，法院預定在7月29日判刑。法庭紀錄顯示，黎瑪索斯卡斯同意歸還個人不法所得4970萬美元（約台幣15.3億元）。
美國檢方先前沒有點出捲入此案的企業。不過，廣達電腦在黎瑪索斯卡斯被捕後證實，自己就是遭假冒的亞洲供應商。立陶宛法院2017年的命令確認谷歌與臉書為受害公司。
偽造請款單 變臉全球轉帳
黎瑪索斯卡斯透過在拉脫維亞設立名字與廣達相仿的假公司，寄假請款單或者契約給臉書與谷歌。收到電子匯款馬上轉存到拉脫維亞、賽普勒斯、斯洛伐克、立陶宛、匈牙利與香港的銀行戶頭，並偽造單據和文件，製造谷歌和臉書高層批准買賣的假象。
根據立陶宛法院命令，谷歌遭詐騙2300萬美元，臉書則被騙走1億美元。
美國聯邦調查局（FBI）2018年7月發出警告，自2013年開始追蹤以來，這類詐騙造成的損失總額超過120億美元。
這種詐騙方式名為「商務電子郵件詐騙」（Business Email Compromise），又稱「變臉詐騙」，犯人鎖定與外國供應商合作或定期進行電匯的企業，透過電郵要錢。此手法在6年前還很新穎，現在愈來愈常見。
台至少200廠家被騙 鮮少破案
商業電子郵件詐騙(BEC)肆虐全球，台灣也無法倖免，警政署165反詐騙諮詢專線統計，自2015年至去年，國內共有近200家廠商遭詐，損失金額高達1.6億多元。但因歹徒都是國際駭客、跨國詐騙集團，警方難以偵辦也鮮少偵破，所以只能不斷宣導，慎防被騙。
刑事局表示，竄改商務電子郵件的詐騙手法約從10年前開始出現，與419愛情詐騙一樣來自奈及利亞，可說是419奈及利亞詐騙的進階版。但後來有越來越多的國際詐騙集團利用此手法作案，尤其「駭功」了得、曾犯下一銀ATM盜領案的波羅的海、東歐等國嫌犯近年更是猖獗。
這些國際詐團分工細密，像是黎巴嫩有駭客組織專門收集全世界廠商的電郵，並伺機植入病毒竊取資料，英國、波蘭嫌犯負責洗錢等，其中甚至有台嫌涉案。
刑事局4年多前曾接獲美國FBI通報，指美國一名CEO遭竄改的電子郵件詐騙200萬美金，贓款被匯入台灣帳戶，警方追查發現，共有20多筆來自美、日、加拿大、牙買加等國、合計1億多元台幣的贓款流入國內，陸續逮捕車手及蔡姓人頭帳戶，查出幕後主嫌是旅居紐西蘭的台籍陳姓兄弟，對2人發布通緝迄今。
至於國內近期案例，歹徒都是設立極為相似的電子郵件帳號，同時模仿原本往來郵件的語氣，發信給被駭廠商的客戶，要求將貨款匯至詐團所指定的帳戶，不像此次立陶宛嫌犯成立假公司那麼「搞工」費功夫。
(中國時報)
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江蘇化工廠爆炸 引發規模2.2地震
中國江蘇省鹽城市響水縣天嘉化工公司的農藥工廠，二十一日下午發生爆炸，震毀數座廠房，周邊住宅和學校建築也受損，造成至少六人死亡、三十人重傷，多人輕傷，現場火光、有毒濃煙沖天。現場傳出的畫面可見受傷流血的工人，倉皇跑出工廠逃生，附近學校學童背包上散落被震碎的窗戶玻璃碎片。爆炸還疑似引發地震，中國地震局偵測到鄰近的連雲港市灌南縣，在爆炸時發生規模二．二、震源深度〇公里地震。當局調集本地和周邊縣市共逾百輛消防車、三百多名人力救災，到晚間仍在持續救援，爆炸原因仍待調查。當地環境局正監測苯、甲苯和二甲苯等有毒物質濃度，居民也被緊急疏散。
(自由時報)
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江蘇鹽城化工廠爆炸 罹難者增至44人
江蘇鹽城一家化工廠21日14時48分發生爆炸，據上海《澎湃新聞》及人民日報報導，截至22日上午6時許，工廠內仍有多處存在明火，救援仍在進行中。至上午7時，已造成44人不幸死亡，危重傷32，重傷58。
發生這起事故的是位於鹽城市響水縣陳家港化工園區的江蘇天嘉宜化工有限公司。中新網報導稱，由於爆炸威力強大，周邊房屋的門窗玻璃全遭震碎甚至脫落，爆炸當晚附近地區空氣瀰漫著異味。
法制網指出，天嘉宜化工主要從事表面活性劑、感光材料、液晶材料、新型功能材料、環氧樹脂固化劑和石油添加劑的生產和銷售。這家化工廠公司2007年成立以來，在安全生產和環保方面就曾多次出現過問題，被相關部門處罰或要求整改。
澎湃新聞則表示，此次事發的陳家港化工園區也曾多次發生事故。2007年至今，響水縣陳家港化工園至少發生過兩起重大事故。
(聯合報)
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江蘇化工廠爆炸 44死數百人輕重傷
江蘇鹽城一家化工廠21日爆炸，截至22日上午7時，已有44人死亡，情況危急嚴重的有32人，58人重傷。值得注意的是，當地醫院目前共接收傷員640名，傷亡人數恐進一步攀升。
中共鹽城市委宣傳部官方微博指出，21日下午2時48分左右，位於江蘇省鹽城市響水縣陳家港鎮的江蘇天嘉宜化工有限公司發生爆炸事故。
截至22日上午7時，這起事故已造成死亡44人，危重32人，重傷58人，還有民眾受輕傷。
天嘉宜化工有限公司總經理張勤岳在事故中受傷並接受救治，相關人員均已被公安機關控制。
目前，共有醫護人員3500名、醫院16家、救護車90輛參與救治，接收醫治傷員640名。
為防止衍生災害，當局正在引導3000多名企業職工和陳家港鎮的四港村、六港村、立禮村等近千名民眾疏散到安全區域。受影響學校、幼稚園今天起臨時停課。
事故發生後，江蘇已先後調派12個市消防救援支隊，共73個中隊、930名指戰員、192輛消防車，9台重型工程機械趕赴現場處置。截至22日上午7時，3處著火的儲油罐和5處著火點已全部撲滅。
江蘇天嘉宜化工有限公司於2007年4月成立，占地面積約220畝，現有職工195人，其中各類工程技術人員45人。主要生產化學原料和化學製品，經營範圍包括間羥基苯甲酸、苯甲醚等。
(中央社)
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中國銀行業不良貸款餘額 近9.2兆
中國為刺激經濟 要求對民企增加放款
彭博報導，中國銀行業壞帳攀升，又被迫協助政府刺激經濟，對於欠現金的民間企業增加放款，使得中國銀行業今年第一季發股和發債已籌資四八○億美元，刷新歷年首季融資最高紀錄，凸顯中國銀行業資金緊張情緒升高。根據中國銀保監會數據，二○一八年底中國銀行業不良貸款餘額約二兆人民幣（九．二兆台幣），較二○一四年高出一倍多。
報導指出，中國銀行業翻遍各種融資工具，尤其運用可記為資本的債券，包括中國銀行首次國內發行永續債、中國交通銀行使用罕見的可轉換債計畫、中國建設銀行在國外發行美元計價債券等。中國國務院已宣示，將提高銀行永續債發行審批效率，及降低優先股、可轉債等准入門檻；中國人行則創設央行票據互換工具，提高永續債在二級市場的流動性，增加其對買家的吸引力。
法國外貿銀行（Natixis）亞太首席經濟學家艾西亞（Alicia Garcia Herrero）表示，中國政府要求銀行增加對民營部門的放貸，但隨著放貸規模增加，銀行本身資本也需要增加，這一切都是為了保住持續成長。
前2月失業率5.3％ 兩年新高
中國經濟面臨成長走下坡、企業利潤下滑、以及貿易戰等挑戰，《南華早報》報導，中國今年一、二月失業率升至五．三％，高於去年十二月的四．九％，創下兩年新高，讓債台高築的中產階級更無力償債。法國外貿銀行研究顯示，中國家庭債務（含房貸和卡債）已達ＧＤＰ的五十二％，增速為二○○八年以來最快，不僅超過企業和政府債務增速，也超過新興市場平均值。
中國官方數據顯示，截至去年底，中國不良貸款率僅一．八三％；但中國官方數據備受質疑，一份調查顯示，八成受訪者認為，中國不良貸款率遭人為壓低。
(自由時報)
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義大利校車司機燒車 警救滿車學生
義大利執法當局表示，米蘭一所學校的校車司機廿日挾持車上學生為人質，潑汽油縱火燒車，警方驚險救出五十一名學生。據報導，犯案司機是要抗議義大利的強硬移民政策，導致移民溺斃地中海慘劇。
米蘭市檢察官葛瑞柯說：「這是個奇蹟，原本可能演成屠殺慘劇。警方表現傑出，攔下巴士救出車上學生。」
這起事件發生在米蘭市郊，警方表示，犯案司機是四十七歲的塞內加爾裔義大利公民賽伊。警方發言人巴梅瑞表示，賽伊被捕後對警員大叫：「阻止海上死亡事件，否則我要進行大屠殺。」賽伊被送醫治療手部燒傷，並被控綁架、縱火、拒捕、預謀進行大屠殺等罪名，也可能被控恐怖主義罪。
車上學童是一所學校的七年級學生，他們在兩名老師和一名校工陪伴下離校參加體育活動，回程時校車司機賽伊突然改變路線，在車子走道上潑灑汽油威脅要點火，並宣布挾持師生為人質，還把束帶拿給車上的三個大人，要他們把學生的手腕綁在一起。老師們被迫照做，但沒有綁緊。
此時已有人暗中以手機報警。兩輛警車趕來後，賽伊駕車邊逃邊衝撞其他車輛，最後被警車攔下。接著校車起火，學生們大叫「快逃」，跑離著火的車子，警方則打破車窗協助救人，全部學生和三名成人都及時在大火吞噬校車前逃離。
警方表示，有些學生因為擦傷或受到驚嚇被送醫，但沒有任何人受重傷。警方說，司機曾說要把車開到機場跑道上。一名女生說，賽伊怪罪義大利兩位副總理薩爾維尼和迪馬尤害許多非洲移民溺斃海中。
(聯合報)
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南韓偷拍為何鋪天蓋地？這個關鍵原因讓人絕望
南韓首爾警方20日破獲一起大規模偷拍案，涉案嫌犯被控在汽車旅館房間安裝迷你無線網路攝影機，透過針孔偷拍房客來牟利，受害者多達1600人。2人被捕，另外2人被函送檢方。
迷你鏡頭升級 偷拍上網直播
韓媒報導，去年11月24日至今年3月2日間，嫌犯在10個城市30家汽車旅館共42間房安裝迷你無線網路攝影機。這些偷拍鏡頭寬僅1公厘（1mm），藏在數位電視機上盒與吹風機架等肉眼不易察覺的地方，偷拍影像透過客房的無線網路流出，並在網站實況轉播。
嫌犯設置的網站會員超過4000人，其中包含97名月付44.95美元的付費會員。為躲避警方追緝，網站伺服器特地架在美國。嫌犯售出803段偷拍影像，不法獲利達700萬韓元（折合新台幣約19萬元）。
旅館犯罪地點 遍及10個城市
南韓此前也曾發生旅館偷拍案，此次卻是警方首度查獲有人透過海外網路實況轉播偷拍影像，犯案地點遍及慶尚南北道與忠清地域的10個城市，本來還準備進軍首爾首都圈，沒有跡象顯示旅館業者涉嫌共謀，但目前還無法完全掌握相關影像外流的整體狀況，付費會員亦無法可罰。
警方指出，民眾到旅館投宿時，可先關閉房內電燈，接著打開智慧手機的閃光燈，只要看到任何光點，就通知旅館人員來檢查。
犯罪人有公務員、醫師、法官…
南韓偷拍犯罪相當氾濫，當地警方2018年的調查顯示，2017年收到有關偷拍案的舉報，達到約6500宗，遠高於2010年的大約1100宗，8成受害者是女性。這些犯罪人各有不同背景，如公務員、醫生甚至是法官等，也有部分案中的犯罪人，是受害者熟悉的人，如男友或親戚等。
成千上萬名女性去年走上首爾與其他城市街頭示威抗議，高喊「我的生活不是你的A片」（"My Life is Not Your Porn"）。近期則是發生偶像天團「BIGBANG」團員勝利涉及多起醜聞連帶牽扯多起案外案，其中一樁就是藝人鄭俊英多次在即時通軟體聊天群組，上傳自己偷拍的性愛影片，引發另一起軒然大波。
南韓偷拍成風 「勝利事件」冰山一角
「勝利事件」揭示部分南韓政府人員與夜店勾結，關係千絲萬縷；另一方面的「鄭俊英事件」，其實也反映着當地猖獗的偷拍文化。
這些偷拍女性的行徑令人咋舌，但事實上，南韓近年一直熱議「偷拍成風」的問題，包括在廁所或更衣室偷拍、熟人之間的偷拍勒索等。
南韓幾乎天天都有偷拍案件的新聞。例如，首爾一家有10萬名成員的基督教會的牧師，就在電動扶梯上偷拍女性裙底時被當場抓住。一名31歲婦科醫師則因偷拍女病人和護士換衣服，並將圖片上網而遭判刑。
政府出招 規定手機拍照要出聲
偷拍成為社會問題，就連南韓政府也已經多次出招對付，包括首爾市政府2018年決定大幅增加「反偷拍隊伍」人數至8000人，他們會到公廁、更衣室等地，清潔並檢查是否有偷拍器材等。韓國也規定手機在拍照時要發出聲響，以阻止暗中偷拍；網路之後出現可以無聲拍攝的影像APP，政府又提出要規範。
源自西方的#MeToo運動吹入南韓後，當地民眾掀起連場「反偷拍」的大型示威，示威者數以萬計，其中2018年8月的一次示威，主辦方聲稱人數達到7萬人。群眾不滿在學校、辦公室、廁所、更衣室等地，都有可能出現針孔攝影機。
偷拍幫兇SoraNet 會員逾百萬
當地愈來愈多偷拍案件的問題，既有指與科技有關，手機功能愈來愈強大，推升韓國的偷拍個案，另一方面，一個南韓大型色情網站「SoraNet」，也遭形容是助長此風的「幫兇」。
「SoraNet」自1999年開始營運，會員人數超過100萬，網站內充斥網民拍攝的偷拍片段、由前度伴侶上載的報復式性愛影片等，出現大量受害者，甚至曾有女性受害人不堪受辱而輕生的事件。直至2016年，網站終於在公眾壓力下關站，南韓法院之後判一位共同創辦人4年徒刑，諷刺的是，這人是女性。
首爾漢陽大學社會學教授李娜陽告訴法新社，「裙底視頻」在韓國和日本已有數十年歷史。她指出，韓日都是非常保守的國家，性在當地被視為禁忌話題，在性壓抑之下，女性經常成為被物化和歧視的對象。
性別不平等 南韓一大社會問題
性別不平等一直是南韓一大社會問題。作為亞洲第四大經濟體，南韓女性的平均收入僅為男性的63.3%，在管理類職位和公司董事會中，女性分別僅占11%和2.1%。
但正如南韓《中央日報》所指，即使有大量民眾上街譴責非法偷拍，但現在的鄭俊英事件讓南韓民眾看到，當地距離「拒絕偷拍」的道路依然非常遙遠，南韓社會必須通過嚴正的調查和懲罰，才能鏟除這些性暴力的文化。
BBC指出，首爾警方認為，刑罰太輕也是偷拍猖獗的原因之一。散布偷拍畫面最重刑期是一年有期徒刑或罰款1000萬韓元（約台幣27萬元），2017年南韓有5437人因偷拍相關犯行被捕，最後只有119人坐牢。
(聯合報)
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Fed政策大轉彎 三關鍵
安聯集團首席經濟顧問伊爾艾朗（Mohamed A. El-Erian）在彭博專欄撰文指出，聯準會（Fed）最新決策確立了「鴿派」立場，從美國經濟情勢來看，這次政策轉向未必適當，而是在反映Fed對國際經濟疲軟與金融市場動盪的憂慮，並希望為經濟加買一些保險，且少受白宮的抨擊。Fed新決策固然讓股市多頭得其所哉，卻將對未來將造成不少影響。
伊爾艾朗說，從金融市場的反應顯示，投資人對「鴿派」決策並不意外，但基於今年來美股已經上漲12%，公債殖利率走低，債市波動幅度也低，市場並未失能，而且美國景氣其實不差，因此這項利多顯然來得太早了點。
這位財金專欄作者認為，Fed更偏「鴿派」的原因之一，是國際經濟環境偏弱，最近一些企業財報也顯示國際成長減緩對企業獲利的衝擊大於預估，此外，還有三項原因促使Fed改變政策指引。
伊爾艾朗指出，首先是Fed擔心金融市場會重演去年第4季的動盪情勢，從而對經濟造成不利影響。
第二，可能是基於美中貿易談判的前景目前仍不確定，因此Fed替金融市場多買了一張保單。
第三，鮑爾可能是要避免Fed再度遭到總統川普的砲轟。
伊爾艾朗指出，Fed究竟是基於上述那一項或幾項因素，才決定政策大迴轉，外界當然不得而知，但這些因素卻能研判出Fed這次政策調整究竟是正確之舉，還是犯了太早、太鬆的錯誤。
他認為，明確而言，如果這些因素的份量愈重，未來金融與經濟穩定所受的威脅就愈大，Fed犯下政策錯誤的風險也愈高。
擺脫「葉規鮑隨」 鮑爾走出自己的路
美國聯準會（Fed）主席鮑爾的最新決策顯示，他在就任一年多後，在貨幣政策思維、對外溝通方式及府會互動等方面，正逐漸擺脫「葉規鮑隨」的學習期，進入「自我實現」的成長期。
鮑爾主政的頭一年，處境其實相當堪憐。Fed共有理事七人，包括主席及兩位副主席，傳統上是主席的人馬，但去年理事曾一度缺員四人，決策投票權只剩兩票（主席一票依慣例投給多數方），而12個地區聯準銀行共有五票，形成「地方包圍中央」，而各地總裁不受Fed直接管轄，使鮑爾處於被動地位。如今理事已補位兩名，鮑爾逐漸有恃無恐。
其次，鮑爾是法律背景，專長是金融業務，而非經濟理論。之前雖擔任理事好幾年，但主要業務是金融監理，不擅長貨幣政策，不像前主席葉倫及柏南克等都是著名經濟學者。由於葉倫在卸任前已為升息幅度及縮表步驟做成全套規劃，並已獲得內部共識，鮑爾非「從眾」不可。但隨著經濟情勢轉變，鮑爾終於找到使力點。
Fed承擔兩大法定職責：就業最大化及物價穩定。目前失業率處於半個世紀來的低水準，因此貨幣政策緊縮有理。但另一方面，通膨率五年多來一直低於2%目標，卻使緊縮無理。由於聯繫失業與通膨的「菲力普曲線」明顯斷鏈，終為鮑爾創造可鬆可緊的決策空間。
在對外溝通上，鮑爾非經濟學者出身，政策發言無法咬文嚼字，於是他選擇直話直說；無論是Fed聲明，還是在記者會上的發言，鮑爾都使用直白易懂的用語。
至於決策思維，鮑爾顯然偏重防患未然，而非被動因應。由於目前利率與過去相比仍偏低，許多觀察家都擔心一旦經濟再走下坡，Fed現有降息空間將不足以刺激經濟振衰起敝。但3月決策明顯轉向鴿派，顯示鮑爾的政策理念是先寬鬆信用，儘量防止經濟惡化。
決策方式上，鮑爾也傾向該做就做，不宜躊躇猶豫，例如這次便決定「量價雙鬆」。決策仍有待觀察，但至少鮑爾在思維、溝通及作法上，已經開始讓Fed展現出一番新風貌。
(經濟日報)
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Fed今年不升息 9月結束縮表
美國聯準會（Fed）3月例會結束後拋出震撼彈，基於經濟浮現成長走疲的訊號，預估今年都不再升息，且9月就結束縮表，比市場預期的12月提前，等於宣告為期3年的升息循環畫下句點。市場利率預期也隨之大翻轉，推估Fed明年1月底前降息1碼的機率直逼5成大關。
周四早盤，美元指數止跌回升0.3％，美股亦穩住陣腳，三大指數約小漲0.1％。
在召開2天的例會之後，美國聯準會一如市場預期維持現有貨幣政策不變，基準利率保持在2.25到2.50％的區間。
Fed的會後聲明指出：「未來美國經濟呈現持續擴張與就業市場保持穩健的可能性還是最大，不過近來已出現部份雜音，包括家庭支出放緩與企業投資下滑，據此貨幣政策行動將持續保持耐心。」
Fed主席鮑爾在會後記者會上進一步說明表示，「美國經濟現況與展望俱佳，只不過拉低成長的相關風險也沒有消失，像是英國脫歐、美國與中國的貿易糾紛以及美國自身的問題等等，所以當前最好的做法就是以不變應萬變。」
Fed公布另一份報告全面調降經濟預測，其中今年經濟成長率從原估的2.3％下修至2.1％，全年通膨率預測由1.9％調降至1.8％，失業率則微幅調升至3.7％。
有關利率展望部份，Fed內部新估今年全年都不會升息，明年頂多只會升息1碼，17名決策官員中有多達9人調降聯邦基金利率展望。相較之下，去年12月Fed內部預估今年全年還會升息2次。
至於另一個貨幣政策工具資產負債表，Fed宣布從5月起將放緩縮表的速度，9月結束縮表，比市場預期12月結束縮表提早3個月。
按照Fed的利率前瞻指引，其為期3年的升息循環可能將畫下句點，Fed是在2015年底啟動升息，最近一次升息是去年12月。
縮表計畫則是在2017年底展開，目前縮表規模為每月最多500億美元。
根據CME集團的利率期貨盤最新的報價顯示，市場押注今年底前Fed降息1碼的可能性增至3成9，明年1月底前降息1碼的可能性更高達4成8。
(工商時報)
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通俄門報告 川普嗆公開吧
美國特別檢察官穆勒調查「通俄門」的最終報告預料即將出爐，總統川普20日表示，報告應公諸大眾，但他不忘批評「通俄門」調查荒謬。美國廣播公司（ABC）報導說，這是川普迄今就支持公開「通俄門」調查報告的最明確表態。
川普在前往俄亥俄州參加競選籌款活動前，在白宮南草坪接受記者採訪。他表示，自己曾向眾議院表示：「我不介意。如果你們要讓大眾看這份報告，就讓大家看吧」。他同時表示期待這份報告出爐。
穆勒主導的「通俄門」調查已告一段落，預料將在近期發布調查報告。在當天的訪問中，川普表示自己並不知道這份調查報告何時會被公開，而公布與否取決於司法部長巴爾。
川普同時質疑穆勒是一個「不知從哪冒出來的」人，也「從未獲得任何一張選票」，何德何能來調查他，而他自己可是贏得2016年大選的人。
儘管川普說要公開報告，但情況可能有困難。穆勒在2017年5月受命調查在2016年大選期間，川普競選團隊是否與俄羅斯共謀，以及川普是否非法試圖阻撓調查。
根據法令，穆勒應將調查結果以機密形式提報巴爾，並要說明決定起訴或駁回。巴爾有權決定調查報告對外公開程度。
專家表示，報告不太可能整份公布，因為內容中未被起訴的人相關資料和消息來源都是機密。有分析指出，若穆勒發現川普的犯行，並且罪證確鑿，足以讓國會發動彈劾，他可以在巴爾的同意下，另寫一份報告。屆時巴爾是否同意這麼做，是否會讓報告公開，十分重要。
(中國時報)
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只靠店長1人苦撐...日7-11試取消24小時
日本人口老化、勞工市場緊縮，迫使愈來愈多便利超商靠店長一人獨撐大局，不得不向連鎖超商龍頭7-11提出請求，希望加盟合約不再嚴格要求24小時營業。
7-11母公司Seven & I控股公司在21日宣布，日本超過2萬家7-11加盟店將選出10家店，來進行縮短營業時間的實驗計畫，但強調現階段公司還不打算改變全年無休的經營策略。
1970年代日本便利超商打出24小時全年無休的經營模式，恰好符合大都市緊湊的生活步調與加班文化。日本上班族不少人在深夜下班後到超商買飯吃，而鄉下超商更是當地人領錢、收發包裹的生活便利站。
日本連鎖超商在過去數十年間快速展店，至去年為止全國共有5.8萬家便利超商，由7-11、全家及Lawson等三大業者各據一方。然而，日本正陷入40多年來最嚴重的勞工緊縮，再加上經濟成長減速與亞馬遜等線上零售業者的猛烈攻勢，導致不少連鎖超商經營困難。
在大阪經營7-11加盟店的松本就是其中一例。多年來一直都是他和妻子兩人輪流顧店，但去年妻子過世後他請不到新人，只好自己全天候顧店。沒過多久他就撐不下去，只好在半夜關店幾小時，卻因此違反加盟合約而被7-11威脅罰款。
松本表示：「當初簽約時沒料到勞工短缺及最低薪資調漲會影響這麼大。」
松本的案例經媒體報導後在日本引起社會關注，就連親商的《日經新聞》也在社論中表示，連鎖超商在不過分犧牲消費者便利的情況下，應容許加盟業者適度休息。
JapanConsuming.com網站編輯拉克（Roy Larke）表示：「現在日本便利超商太多了，有時甚至一家緊鄰另一家。國內便利超商數量大約比需求多出10％。」
Seven & I控股公司為此同意在部分加盟店實驗縮短營業時間，但發言人強調未來公司將運用更多自動化技術及人工智慧，來彌補人力不足的問題。
(工商時報)
健康
糞便潛血陽性 3年內恐罹腸癌 內視鏡早期確診「腸保健康」
「一名患者糞便潛血篩檢結果為陽性，但不願接受檢驗結果，遲遲不做內視鏡檢查追蹤，還進行好幾次潛血檢查，說要測到陰性為止，最後拖了2年多，已出現嚴重血便才確診罹患大腸癌」，台大醫院內科部消化內科主治醫師李宜家昨以此案例提醒，糞便潛血篩檢陽性者有3成會拖延檢查、有極高機會成大腸癌的高風險群。
大腸癌已連續11年位居國內10大癌症之首，每年約有1萬5000人罹患大腸癌，5700多人死亡。透過糞便潛血篩檢，再經確診，能有效降低大腸癌發生率與死亡率，國健署自2010年全面推動大腸癌篩檢，比較2015年與2016年的標準化發生率，每10萬人減少了1.7人罹患，篩檢為陽性者，有9成4都是早期癌。
台大醫院內科部消化內科主治醫師李宜家說，透過早期糞便潛血篩檢，再經確診後可有效降低10年後大腸癌死亡率達60%，但許多民眾即使糞便潛血陽性，但可能因為怕後續得做內視鏡檢查可能造成的疼痛與不適，或是不願接受事實，遲遲拖延不去醫院檢查。
拖延者將成高風險群
義大醫院胃腸肝膽科主治醫師王文倫表示，大腸鏡檢查遇到彎曲或腸沾黏的情形，容易造成疼痛不適感，很多糞便潛血檢查為陽性者不願做大腸鏡檢查，也是因為怕痛，再加上不喜歡做腸鏡前需吃瀉劑，因此拖著不去檢查。
李宜家表示，國內有糞便潛血為陽性者，只有7成會再做檢查，其餘3成拖延者有極高機會成為大腸癌高風險群，3年內即有可能從瘜肉惡化為大腸癌。王文倫也說，糞便潛血為陽性者，如拖到腸癌3期至4期才確診，5年存活率僅剩3成至4成；如果一開始確診陽性即處理，大多患者能在癌前或是1期即作治療，5年存活率接近百分百。
目前國健署有補助50歲到74歲者，每2年1次的免費糞便潛血檢查，國健署癌症防治組組長林莉茹表示，現階段國人的大腸癌篩檢率僅有4成，而男性的篩檢率也比女性低，呼籲符合資格者應善用糞便潛血檢查。
大腸癌小檔案
成因：飲食西化，多紅肉、高油脂、少蔬果，導致腸道息肉癌化，或基因突變、遺傳等
預防：手術、化療、放療、標靶藥物
症狀：
．血便或大便排不乾淨
．排便習慣改變，如原常腹瀉卻換成便秘，持續達3個月
．不明原因體重減輕
治療：
．多吃全穀類、豆類、水果蔬菜等高纖維食物
．每天最少2份水果和3份蔬菜
．少吃紅肉和加工肉食
(蘋果日報)
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糞便潛血篩檢 大腸癌死亡率降7%／50到74歲每2年免費檢查一次 簡單採樣即可早期發現
大腸癌一直是國人十大癌症發生率之首，二○一六年高達一萬五千多人確診，其實只要簡單的糞便潛血篩檢就能有效預防大腸癌，根據台大和國健署合作研究，有篩檢的民眾中高達九十四％發現早期大腸癌，降低七％的死亡率。
每年五千多人死於大腸癌
根據衛福部癌症登記顯示，從二○○六年起，大腸癌發生率從每十萬人中卅七．四人，增加到二○一六年的四十一．三人，每年死亡人數約五千多人，但高發生率，其實也代表靠著普遍篩檢早期發現。
現階段國人篩檢率約四成，台灣大學團隊分析三三五萬人的癌症相關資料庫，顯示五十到六十九歲符合大腸癌篩檢的民眾，已降低大腸癌死亡率達七％。
國健署提供五十到七十四歲民眾每兩年一次免費的「定量免疫法」糞便潛血檢查，只需靠一個小採樣管採樣，再送回醫療院所檢驗，就能檢查糞便潛血。
台大醫院內科部消化內科醫師李宜家說，透過糞便潛血篩檢、再經確診後可有效降低十年後大腸癌死亡率達六十％，且能發現很早期如第○期到第一期的腫瘤。
篩檢為陽性者 94％屬早期
根據國健署統計，篩檢為陽性者，高達九成四為早期癌症，及時接受治療，五年存活率高達八成五。
李宜家說，篩檢出陽性的民眾約七成會進一步檢查，剩下三成民眾有極高機會是大腸癌高風險群，三年內就可能從瘜肉惡化為大腸癌。
國健署建議，民眾可養成良好生活習慣，包括均衡飲食、成年人每次運動至少維持十分鐘、每週至少五天、每週累積達一五○分鐘的中等費力身體活動，或七十五分鐘的費力身體活動，並控制體重。
國健署也補助五十到七十四歲民眾每兩年一次免費糞便潛血檢查，採便前不須限制飲食或使用灌腸。若篩檢為陽性個案，可到醫療院所接受大腸鏡確認診斷，若只是大腸瘜肉（極易惡化成腫瘤），醫師當下可就用內視鏡直接切除，病患只需定期回診即可。
(自由時報)
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怕做大腸鏡 瘜肉3年變癌症
十大癌症中大腸癌蟬聯首位11年，每年約1萬5千人罹癌，5700人因此死亡。每年雖有120萬人透過糞便潛血篩檢，但看到篩檢結果異常，卻多達3成民眾因害怕大腸鏡檢查等原因，逃避後續確診。醫師警告，從大腸瘜肉變成大腸癌只需要三年，篩檢後的確診非常重要。
今年56歲的張先生，50歲可免費做糞便潛血檢查後，定期兩年做一次篩檢，前兩次都沒事，今年發現篩檢結果異常，他起初非常排斥做大腸鏡，家人催促，確診時只是有瘜肉，直言大腸鏡不會痛，但下腹有點脹，醫師都會以聊天協助適應，甚至笑說「你的大腸好漂亮」。
據國健署癌症篩檢資料庫，糞便潛血篩檢結果陽性異常民眾做後續確診，93％有大腸惡性瘜肉、7％是大腸癌，台大醫院內科部胃腸肝膽科主治醫師李宜家表示，提早發現瘜肉並切除，就可排除大腸癌風險，「甚至不用算五年存活率，因為患者100％能繼續活下去。」
李宜家強調，潛血陽性患者中，2人就有1人有瘜肉，22人中1人已是大腸癌，但他在臨床上，卻發現民眾對大腸鏡確診態度消極，「有人甚至寧願再做11次篩檢，就是要做到結果呈陰性」一拖兩年，這段期間大瘜肉已變成大腸癌，大腸癌也可能隨淋巴移轉至肝、肺。
李宜家提醒，大腸鏡確診時間拖延6至12個月，罹患大腸癌患者增加3成；潛血篩檢報告出爐3個月內大腸鏡確診，可降低60%十年後大腸癌死亡風險。「民眾不來確診的主因怕做大腸鏡，但隨醫療技術進步，麻醉就可大幅改善異物感。」
(聯合報)
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尿尿變臭有血絲 小心泌尿道感染
尿尿有異味且伴有血絲，小心是泌尿道感染！林口長庚醫院臨床毒物中心主任顏宗海指出，如果尿尿有異味，還伴隨顏色濁、有血絲，頻頻有尿意卻解不出小便，要當心有泌尿道感染問題。
顏宗海表示，泌尿道感染是因細菌感染，在細菌作用下，尿尿會比平時有異味。泌尿道感染可分為上泌尿道感染與下泌尿道感染，也有可能沿著泌尿道到達膀胱，導致膀胱炎，更嚴重者則可能造成腎盂腎炎。若是泌尿道感染造成的膀胱炎，醫師通常會開立口服的抗生素藥物，但一旦泌尿道感染擴大到腎盂腎炎，就得住院施予注射型抗生素。
但若出現血壓偏高、貧血、泡泡尿、水腫等症狀，得當心可能是腎功能異常，得及早就醫檢查。
(蘋果日報)
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久咳不癒 當心惡化變氣喘
感冒已經好了，沒有發燒、流鼻涕、鼻塞等症狀，卻依舊日也咳、晚也咳。醫師提醒，久咳不癒千萬別置之不理，以免咳出氣喘來。
台北市聯合醫院陽明院區胸腔內科醫師蘇一峰指出，感冒引起的咳嗽會讓氣管處於發炎狀態，氣管的上皮細胞表面變得坑坑疤疤，一受刺激就收縮引起咳嗽。久咳不癒會讓細支氣管變形，演變成支氣管擴張症，不易排痰，變得更加敏感，不時想咳嗽，痰積在肺部還可能引發肺炎。
尤其1~6歲的小朋友長時間呼吸道發炎，將提高日後氣喘的機率。臨床上曾有40、50歲的病人原本沒有氣喘，幾次感冒下來竟咳出氣喘來。
蘇一峰說，氣喘是久咳另一個常見原因，會伴隨少量的痰；另外，鼻過敏、鼻涕倒流、胃食道逆流，或者環境濕度太乾或太濕、塵蟎、日益嚴重的空氣汙染，都會刺激氣管造成咳嗽。有些過動症或妥瑞氏症患者因神經過度敏感，會以咳嗽來表現。
想要緩解咳嗽，建議少喝冰水、多喝溫水；少吃甜食、重口味食物，避免刺激胃食道逆流，麻辣鍋會刺激發炎，氣管發炎時千萬要忌口；加濕器在感冒急性期可使用，平日不建議常用，以免氣管太潮濕增加黴菌感染機率。
蘇一峰醫師提醒，若是咳嗽有血絲、痰偏黃綠、體重減輕、精神及食欲不振等疑似肺結核、肺癌症狀，務必馬上就醫檢查，找出原因，把握治療黃金期。
(蘋果日報)
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挑選人工水晶體需考量年齡
白內障可透過置換人工水晶體改善，帶來視力的第二春。現行人工水晶體分健保給付與自費兩種，動白內障手術的民眾常會煩惱到底該用哪一種？醫師指出，人工水晶體的選擇，可以患者年齡和平常活動綜合考量。
三總眼科主任呂大文指出，人工水晶體健保給付材質為球面鏡，邊緣視力容易有模糊、扭曲問題；自費材質為非球面鏡，整體視力會較清晰、影像品質好。不過，自費人工水晶體費用較高，如有多焦點功能，單隻費用約6萬元，矯正閃光功能單隻費用約4.5萬元，進行手術前應與醫師充分討論，選擇合適的人工水晶體。
建議若置換人工水晶體的患者年齡為50、60歲左右，且感覺生活功能良好，或常需要開車外出，可選用自費人工水晶體；但若患者年齡已逾80歲，應考慮到水晶體使用年限，一般選用健保給付的即可。
呂大文表示，人工水晶體手術多採用局部麻醉，在角膜切開一傷口，經超音波將原有水晶體乳化後吸出，再植入人工水晶體，手術時間約30分鐘。若是罹患失智症、恐慌症等患者，或是害怕手術的人，建議手術採全身麻醉。術後暫時不要提重物，睡覺側躺避免朝向患處，休養時間依年齡不同，約需1周至1.5個月。
(蘋果日報)
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正確量血壓 先學會關鍵密碼
高血壓是全世界致死人數最多的疾病，平均每4名成人就有1人有高血壓問題。專家提醒，控制血壓第一步就是每天量血壓，特別是清晨血壓或服藥前血壓，務必要低於135╱85毫米汞柱，建議早上起床、上完廁所後測量2次血壓，數值取平均值，就是控制血壓的「關鍵密碼」。
高血壓學會理事長、台大醫院心臟血管科主治醫師王宗道表示，許多人罹患高血壓不自知，有1/3的高血壓患者完全不量血壓，因此首要之務就是養成量血壓習慣，20歲以上成人至少每年要量1次血壓，已是高血壓的患者更要天天測量。
早上測2次 再取平均值
至於測量血壓的方法，王宗道建議，起床後可直接測量，但若有尿意則要如廁後再測，以免憋尿使血壓飆高；測量血壓2次後取平均數值，但若2次血壓收縮壓差距10毫米汞柱以上，就必須測第3次，再取2次較低數值平均。
要避免高血壓上身，除養成量血壓習慣，生活習慣改變也很重要。王宗道說，務必控制鹽分與鈉攝取、節制飲酒、減重、戒菸、多吃蔬果，少碰高油脂和高膽固醇食物，適度運動也有助於擴張血管，讓血壓下降。
清晨高血壓 導管手術減少腦中風風險
高血壓別以為吞藥就沒事。一名50多歲名嘴每天服用高血壓藥，自認血壓控制得不錯，便疏於量血壓，未料今年過年期間突然倒下，送醫確診是腦出血，緊急救治才搶回一命。醫師發現他每早起床後血壓高，吞藥才好轉，這種「清晨高血壓」佔高血壓患者半數以上，更易誘發中風、心肌梗塞。
收治病例的高血壓學會理事長、台大醫院心臟血管科主治醫師王宗道指出，高血壓堪稱全世界死亡人口數最多的疾病，約25%成人都有高血壓問題，估計台灣高血壓人口就有430萬人；近年更有年輕化趨勢，20歲起就可能患病，年紀愈大、盛行率愈高。
６成患者 無按規律服藥
王宗道表示，高血壓要用藥物控制，但長期規律服藥是一大難題。曾有本土研究顯示，每天服用2種以上藥物的高血壓患者，僅18％每周服藥6天以上，高達6成的患者連一半藥物都沒吃到。王宗道直言，上述數據還可能被低估，因有許多人患高血壓卻不自知，即便就醫用藥，藥物副作用如乾咳、暈眩、水腫甚至男性性功能障礙等，也是一大問題。
當藥效不足時，在夜間與清晨血壓易飆高，「清晨高血壓」正是東方人一大特色，王宗道說，國內約半數患者有此問題，上述名嘴是其中之一，每天早上收縮壓飆高到150毫米汞柱，服藥又好轉。這類患者經常是交感神經較活躍、亢奮，導致血壓飆高，長期會增加腦中風、心肌梗塞風險。
針對這些用藥無法妥善控制的高血壓患者，現有最新治療方式，以導管手術調節交感神經活性，從鼠蹊部打針，將導管傳送到腎動脈上給予低能量射頻，來降低過度亢奮的交感神經，進而降低血壓。王宗道表示，高血壓導管手術約40分鐘，傷口如打針般大小，多國臨床試驗皆顯示成效佳，台灣患者平均術後血壓可下降約25毫米汞柱；歐洲心導管介入學會也發表研究數據，經導管治療後，患者24小時動態血壓降低9毫米汞柱，可減少30%腦中風或心肌梗塞風險。
台灣高血壓學會與中華民國心臟學會今年也將發表最新治療共識，只要血壓達150╱90毫米汞柱，無論有沒有吃藥，都適用導管治療，特別是頑固性高血壓、無法按時服藥、患心腦血管疾病及交感神經相關的高血壓，包括每分鐘心跳75下以上、肥胖、糖尿病、晚上打呼嚴重、腎功能差以及清晨高血壓者。
王宗道呼籲，務必要養成每天量血壓習慣，高血壓導管治療透過一次性手術控制血壓，或可減藥1.5到2顆，效果可達3年以上，且幾乎沒有副作用，但此手術健保未給付，需自費約15萬元，可向醫師諮詢評估。高血壓導管治療相關訊息，請詳見高血壓導管衛教網：www.uncontrolled-hypertension.com。
【高血壓患者注意事項】
●20歲以上成人每年至少量1次血壓，高血壓患者要天天測量
●起床直接量血壓，若有尿意要如廁後再測一次，取2次平均值；若2次收縮壓差距10毫米汞柱以上，須測第3次，再取2次較低數值平均
●遵照醫囑按時服藥，控制血壓低於135╱85毫米汞柱
●控制鹽分與鈉攝取、少吃高油脂和高膽固醇食物、多吃蔬菜
●節制飲酒、戒菸、減重、適度運動
(蘋果日報)
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吃香蕉防胃食道逆流？ 醫：症狀恐更惡化
現代人工作、生活壓力大，加上三餐不正常，許多民眾深受胃食道逆流所苦，因坊間傳聞「空腹吃香蕉可治療胃食道逆流」，讓有此症狀的民眾聽信猛吃，希望能緩解症狀，沒想到症狀反而加劇；醫師提醒，有胃酸疾病的民眾若空腹吃香蕉，恐出現腹脹、胸悶、腹瀉等症狀，反而讓胃食道逆流狀況更惡化，不可不慎。
可能引發胃脹 增加胃酸
亞大醫院肝膽胃腸科主治醫師許樹湖表示，門診中有民眾過去曾受胃食道逆流所苦，治療後，已經很久沒發作，直到最近因工作壓力大，舊疾復發，因想起網路曾流傳「空腹吃香蕉可治療胃食道逆流」，開始猛吃香蕉，沒想到出現腹部脹痛、非典型胸悶等症狀，趕緊就醫，經檢查才確診為胃食道逆流，且症狀比以前更嚴重，服藥後才緩解症狀。
許樹湖表示，雖然過去研究和動物實驗發現，香蕉具有抗潰瘍的效果，可以促進胃黏液生成，增加胃黏膜的修復，減少胃酸的分泌，加速潰瘍的癒合。不過因香蕉富含膳食纖維，吃了之後會降低胃排空，產生飽足感及胃脹，加上部分品種香蕉或過熟的香蕉因甜度較高，食用後，反而可能引發胃食道逆流的症狀。
細嚼慢嚥 才是防治王道
許樹湖指出，有日本醫師提倡香蕉減肥法，建議在晚餐前吃兩根香蕉並喝水，藉由飽足感來達到減重效果。不過對於胃食道逆流的患者來說，飯前空腹吃香蕉，反而可能會引發胃脹及增加胃酸，讓症狀惡化。因此建議民眾可在飯後適量吃香蕉，且最好挑選適度成熟，不要過甜的香蕉，每天食用也不要超過兩根。
許樹湖並提醒，民眾若要避免出現胃食道逆流，平日吃飯時要細嚼慢嚥、放慢速度，並且要避免暴飲暴食，尤其少吃含咖啡因、高糖分、高油脂或辛辣口味的食物，飯後更別急著躺下休息，晚上睡前3小時也不宜進食，並力行戒菸、戒酒。
若出現進食疼痛、容易嗆咳、胸痛加劇等胃食道逆流相關症狀，應立即就醫檢查，千萬不要嘗試民間或網路偏方，才能避免症狀惡化。
(自由時報)
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超音波導引打類固醇 告別媽媽手
30多歲的王小姐，白天在速食店工作，晚上回家還要抱小孩，日夜操勞下，右手腕疼痛腫脹，只要稍微一動就痛到受不了，到醫院檢查確診是「肌腱滑膜囊炎」（俗稱媽媽手），因熱敷、電療都沒效，經醫師以超音波導引在患部施打類固醇，並配合復健後，終於緩解惱人疼痛。
亞大醫院復健部醫師簡郁佩表示，這名患者白天在速食店上班，要反覆使用大拇指和手腕處理食材、打包食物，晚上回家還要哄抱10個月大的寶寶，過度使用下，造成大拇指近手腕側的伸拇短肌腱，和拇指外展長肌腱的肌腱滑膜囊發炎，出現「肌腱滑膜囊炎」（俗稱媽媽手）。
簡郁佩表示，此症狀好發於婦女產後或50多歲健康婦女，因手腕不正確使力，以及反覆性的手部動作引起，會讓拇指近手腕處疼痛腫脹、無法使力，若發生沾黏，還會有緊繃感，拇指活動也會卡卡的。
大拇指疼痛 並非都是媽媽手
簡郁佩指出，民眾罹患媽媽手，除多休息外，也可透過局部熱敷、蠟療、電療、超音波、配戴護腕等方式促進血液循環，並減輕疼痛和發炎，不過王小姐因接受前述治療方式後，都沒有明顯效果，決定藉由超音波導引，精準的在患部注射類固醇，改善發炎狀況，治療1週，症狀就明顯改善。
簡郁佩指出，民眾若大拇指出現疼痛、活動受限，不一定都是媽媽手，包括手腕關節炎、腕隧道症候群和頸部神經壓迫等疾病也會有類似症狀，民眾可透過簡單方式自我檢測，先將手掌握拳，並把拇指埋進4指內，再將拳頭往小指方向偏移，若出現明顯疼痛則可能是媽媽手，不過最好還是就醫進一步評估，才能正確治療。
簡郁佩並提醒，民眾若出現媽媽手，應減少使用手部力量，並且多休息，也可使用副木、護具固定，減輕患部疼痛，若症狀仍未好轉就要儘快就醫，接受復健和注射治療。
(自由時報)
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正確認識消炎藥 怎麼吃報你知/潘美蓉(台南市立醫院藥劑科藥師)
「消炎藥可不可以自己停掉不吃啊？」「消炎藥是不是有痛再吃就好？」
從上述提問裡可發現社會大眾普遍對「消炎藥」有些誤解。常被混為一談是「消炎藥」的藥物有3大類，分別是非類固醇抗發炎藥、類固醇以及抗生素。
◎非類固醇抗發炎藥
非類固醇抗發炎藥透過抑制COX酵素達到消炎止痛的作用。由於此類藥物對腸胃影響較大，一般建議飯後服用，或改吃可選擇性抑制COX-2酵素的新一代非類固醇抗發炎藥，以減少腸胃副作用。
而常見的解熱鎮痛藥—普拿疼，對於治療發炎沒有太大幫助；非類固醇抗發炎藥則可依病情用於消炎、退燒或止痛。
◎類固醇
類固醇主要的藥理作用在於抑制免疫系統的發炎反應，常用於一些嚴重且可能致命的疾病上，例如紅斑性狼瘡、急性氣喘發作等。可惜由於早期過度濫用，民眾對類固醇的觀感不佳。事實上只要在醫師處方下合理使用，類固醇確實可以安全地協助患者控制及改善病情。
正常劑量下，短期使用類固醇後停藥，副作用多半不會發生或很輕微；長期服用的病人，則應配合醫師指示漸進式停藥，以免快速停藥後，體內類固醇頓時分泌不足而發生問題。
◎抗生素
細菌入侵人體會引起發炎反應，而抗生素的作用在於殺死細菌，進而間接緩解感染組織的發炎反應。但須特別留意的是，抗生素本身並沒有止痛與退燒的作用，因此抗生素不等同消炎藥。
台灣目前抗生素濫用情形十分嚴重，許多菌種已有嚴重的抗藥性，若由醫師指示需使用抗生素治療時，務必確實遵照醫囑將療程藥物用完，勿自行停藥，這樣才能避免未來因為抗藥性而造成無藥可用的窘境。
(自由時報)
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口服A酸治痘痘 需專科醫師診斷/羅棋守(台中市羅棋守皮膚科診所院長)
小偉是一名26歲的上班族，儘管已經過了青春期，仍然飽受痘痘的困擾。臉上除了滿滿的紅色痘痘、膿皰外，痘痘所遺留下來的凹疤也影響他的自信，每次候診時都戴著口罩，就怕引起旁人的側目。
與小偉討論後，小偉決定接受口服A酸治療，經過數月的治療後，他的痘痘總算獲得穩定控制。
目前認為，痤瘡的形成有4個機轉，包括：毛囊旁的皮脂腺因荷爾蒙影響，製造過多皮脂到毛囊中、毛囊開口過度角質化或角化異常、毛囊內的痤瘡桿菌感染、發炎反應。
成人痤瘡的發生，則與使用了致粉刺的化妝保養品、壓力及不正常的生活作息、女性生理期有關。
一般輕微的痘痘可使用外用藥膏治療。較嚴重的個案，傳統做法除了外用藥膏外，還會搭配口服抗生素使用。但有痘痘膚質的患者，常常在停藥後一陣子，痘痘又會復發。過去在最後一線才會使用的口服A酸（isotretinoin），因為可以根本抑制皮脂腺分泌皮脂，溶解阻塞在毛囊開口的角質，抑制毛囊內痤瘡桿菌的生長及抑制發炎反應，對於痘痘的治療能達釜底抽薪之效。
近年來，許多研究指出，使用「低劑量」的口服A酸治療痘痘，除了皮膚乾燥、嘴唇乾、眼睛乾外，一般來說並沒有太大副作用，完成療程停藥後，短時間內痘痘不容易復發，即使復發也較以往輕微許多。因此，除了嚴重痘痘患者，建議容易留下凹疤體質或粉刺型痘痘的患者，可考慮使用低劑量的口服A酸來積極治療。
比較要注意的是，口服A酸有致畸胎性，女性在服用前要確認未受孕，且服藥期間及停藥一個月內，須嚴格避孕。男女性在吃藥及停藥一個月內，須避免捐血。
口服A酸需經由皮膚專科醫師處方開立，醫師會依患者嚴重程度和治療反應，決定使用的劑量及時間。
(自由時報)
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連梳頭都半邊頭皮麻痛 枕神經痛惹禍
45歲在銀行從事主管的張先生，工作高壓、時間長，每天用電腦時間超過八小時。上個月右半邊後腦勺有刺痛感，起先不以為意，隨著疼痛頻率愈來愈高，有時更出現劇烈抽痛感，全身都要跳起來；無頭痛病史的他，痛了三天後發現連梳頭時都會半邊頭皮麻痛，擔心是腦瘤而就診，經醫師詢問病史及理學檢查後，診斷為枕神經痛(occipital neuralgia)，經藥物治療已痊癒。
收治該病患的書田診所腦神經內科主任醫師黃婷毓表示，枕神經痛是頭部後側大枕骨神經及枕骨小神經，因受到壓迫或被肌肉群僵硬而卡住所造成，通常出現於患者後方枕部（頭部與頸部交界處）單側為主，極少為兩側。其通常表現方式為陣發性疼痛，每次疼痛時間極為短暫。除了突然刺痛外，可能還會出現視力模糊、對光敏感、眼睛後方或兩側太陽穴疼痛等症狀。
黃婷毓說，枕神經痛算是文明病，長時間的姿勢不良是主因，臨床上就診病患越來越多，好發族群為長滑手機的低頭族、長時間使用電腦上班族、長期仰頭工作者等。由於每次疼痛的感覺強烈，而且無法預測，讓人困擾，且未儘早治療，疼痛感會加劇，頻率也會增加，除了影響日常活動外，睡眠也會被干擾。她曾收治過一名男患者，是常滑手機的低頭族，「忍功一流」痛到快一個月才來，經一個多月的藥物與物理治療後才好轉。
在治療上，黃婷毓說可分為口服藥物、物理及枕骨神經阻斷治療。藥物上包括口服非類固醇消炎止痛藥及神經肌肉鬆弛劑等；物理治療則建議使用毛巾熱敷，讓僵硬肌肉處鬆開，並適當休息；枕骨神經阻斷則是局部施打類固醇或神經麻醉劑，約三天時間狀況即緩解。
黃婷毓強調，患者在疼痛期間不建議按摩，因為局部按摩有可能使血流增加，讓發炎處反應更劇烈，使疼痛情況惡化。黃婷毓建議可採運動方式紓解，如久坐電腦桌者，每半個小時起身伸展頸部肌肉，或用手拉扯頸部半分鐘方式，左右交替來避免枕神經痛上身。
(聯合報)
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天旋地轉或頭重？頭暈先釐清症狀
許多疾病都可能造成頭暈，通常多為輕症，當頭暈症狀出現時，建議民眾可先「自救」，釐清是否「天旋地轉」，還是「頭重又有悶悶感覺」的暈，身體總感覺輕飄飄。
天旋地轉可能是眩暈症的症狀，原因多為內耳耳石脫落、梅尼爾氏症，或小腦疾病造成，其中以內耳耳石脫落造成眩暈症最多，原因不明，約20％的患者是因為嚴重撞擊，使內耳耳石脫落。近年來，偏頭痛患者也出現眩暈症狀，常會被誤判為是梅尼爾氏症所造成的眩暈。
頭重又有悶悶的，身體感覺輕飄飄時，通常可能是貧血、心肺功能有問題，使體內血氧濃度不足，出現頭暈症狀，只要多休息就能改善，嚴重缺血者，則必須補充鐵劑，得以獲得改善。
另外，姿勢性低血壓也容易造成頭暈，這類的患者常是瘦小的女性，運動量不足、肌力不夠，讓血管沒有足夠的力氣，瞬間讓氧氣攜帶到腦部，而出現瞬間頭暈。
姿勢性低血壓患者可以透過運動改善，也建議平常定期量血壓，特別是頭暈後的血壓值要特別記錄，提供給醫師參考，能提升診斷的正確性。
老年人常使用的維骨力通常不會造成昏昏欲睡的副作用，推測可能是患者對於其中的成分過敏，建議平時有慢性疾病或是有其他疾病在身，在服用保健食品前，先詢問醫師意見。
(聯合報)
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