蘇花改1/6全線通車
台九線蘇花公路山區路段改善計畫中的蘇澳—東澳已於去年通車,南澳至和平、和中至大清水,也確定於明年一月六日下午四點開放通車,初估蘇花改全線通車後,往返宜蘭、花蓮車輛,行車時間可省逾一小時;公路總局規劃蘇花改全線長隧道均會安裝區間測速,避免民眾搶快超速釀災。
可省1小時 長隧道都有區間測速
公路總局第四區養護工程處交控中心主任陳國正表示,蘇花改南澳至和平、和中至大清水兩段,目前設計兩端進入時的速限是時速四十公里,裡面包含隧道速限均是六十公里;不過最南端的仁水隧道,因為開放機車行駛,隧道速限降低為時速五十公里。
蘇花改屬於封閉式道路,為避免民眾超速釀災,導致車輛壅塞及救援困難,公總指出,蘇花改每個長隧道都會裝置區間測速,包含長達十二.六公里的觀音谷風隧道、四.八公里的中仁隧道、二.九公里的仁水隧道等;另外,去年已通車的蘇澳—東澳路段,當中長達三.四公里的東澳隧道,今年底也會完成區間測速設置,最晚明年初就會啟用。
蘇澳至東澳段原路線曲折,為車禍肇事率最高路段,為提高安全性,列為蘇花改第一階段通車路段,已於去年二月五日通車;南澳至和平、和中至大清水,原路線因邊坡侵蝕,部分路基狹窄、地質條件險峻,常因落石坍方阻斷交通,為提高抗災能力,列為蘇花改第二階段通車路段。
為確保開放通車後的行車安全,將於通車前辦理必要防災演練,另召開安全諮詢會議,並依規定辦理通車前履勘。
蘇花改全線通車後,南港—花蓮、板橋—花蓮兩條客運路線將正式營運,行車時間約三小時三十分鐘;兩條路線均會二十四小時營運,深夜班車可補足台鐵無夜間列車情況,讓北花路廊全天候都有大眾運輸。
北花200分鐘可達 全票320元
蘇花改將全線通車 公路客運蓄勢待發
隨著蘇花公路山區路段改善計畫,將於明年一月六日全線通車,大台北的民眾終於有客運可前往花蓮,往返花蓮的兩條客運路線包括南港—花蓮由台北客運、統聯客運營運,板橋—花蓮由首都客運營運,首班車都將於當日下午四點正式發車。
三客運業者昨均對外說明票價規劃,台北客運南港—花蓮全票三百二十元、首都客運板橋—花蓮全票三百五十二元、統聯客運南港—花蓮全票三百二十元,行車時間大約都要三小時二十分至三十分不等。
首都及北客將24小時營運 全天有大眾運輸
首都及北客總經理李建文表示,兩條路線均會廿四小時營運,讓北花路廊全天都有大眾運輸可讓民眾搭乘,尖峰班距二十至三十分鐘一班車、離峰三十至六十分鐘一班車。深夜十一點至隔日清晨五點,兩條客運將採交錯發車,以花蓮站為例,是採每小時一班車,交錯發車往南港及板橋,若十一點開往南港,十二點就開往板橋;因車輛調度及做過市場調查,凌晨一點將不發車,但廿四小時都會有車在路上跑。
李建文說,該深夜班車可補足台鐵無夜間列車,讓北花路廊全都有大眾運輸。統聯客運班距則是三十至四十分鐘一班車,營運時間則是從上午六點至晚間十點,並非廿四小時。
票價方面,北客規劃南港—花蓮全票三百廿元、板橋—花蓮三五二元,一月六日至廿一日通車初期全部半票優待,南港—花蓮二○八元、板橋—花蓮二二六元。
另外,首都及北客還會有四排椅列車,李建文指出,全票票價會比三排椅便宜五十元,優惠票價南港—花蓮只要一七一元、板橋—花蓮一八六元,將創下數十年來,北花大眾運輸最便宜票價。
(自由時報)
--
蘇花改1月6日全線通車 車程省1小時
施工九年、全長卅八點八公里的蘇花公路山區路段改善計畫(蘇花改),終於將全線通車,交通部公路總局昨宣布,將於明年一月六日下午四時開放全線通車,由行政院副院長陳其邁主持通車典禮,預計全線約可省下一小時車程。
面對外界質疑,總統蔡英文曾宣示五日通車跳票,民進黨主席卓榮泰說尊重專業,宜蘭縣蘇澳鎮長李明哲說安全比較重要;公總則回應,並非晚一天通車,原本就是五日前做到可以通車的標準,通車日期不一定是當天。至於通車典禮將由陳其邁主持而非蔡英文,是否意味著不重視,卓榮泰說,執政團隊一體,誰出席都代表對花蓮重視。
台九線蘇花公路山區路段改善計畫自二○一一年一月正式動工,分成A段蘇澳到東澳、B段南澳到和平、C段和中到大清水,其中,蘇澳到東澳段已在二○一八年二月五日完工通車,南澳至和平段與和中到大清水路段即將完工。
公路總局第四區養護工程處交管中心主任陳國正表示,全線通車後,蘇花到東澳省半小時,南澳至和平、和中至大清水路段通車後再縮短半小時,預計共可縮短一小時車程;原本蘇澳到崇德行車時間要兩個半小時,現在僅一個半小時就可抵達,若要到花蓮市區,則多半個小時車程。
陳國正說,通車初期僅開放小型車跟大客車行駛,未來經測試,若安全可靠度有達標,才會開放大貨車通行,但沒有預定期程。機車同樣暫不開放,僅最南端仁水隧道開放行駛,為單孔雙向道,通車路段行車速限四十公里到六十公里不等。
陳國正說,民眾宜注意隧道為單一車道,進去都要靠左側行駛,右側是救援通道不能通行;切記保持安全距離,小型車和前面車輛間隔五十公尺,大型車則是一百公尺。另外,隧道內禁止變換車道,除固定式測速照相機會取締超速,已通車的東澳隧道,和即將通車的觀音谷風隧道、中仁隧道及仁水隧道,將有科技自動執法系統協助取締變換車道和超車,原則上會在通車日同步啟用。
客運方面,首都客運總經理李建文說,通車日起到一月廿一日,將推出近年來北花最低票價,南港到花蓮最低只要一七一元,板橋到花蓮一八六元,廿四小時發車,彌補鐵路沒有夜快車的不足。
(聯合新聞網)
社會
警廣台柱阿國 約砲持毒被逮
與于美人搭檔擔任第五十二屆廣播金鐘獎主持人、擁有高人氣的警察廣播電台台柱主持人「阿國」(本名洪宗適),驚傳十八日下午與網友約砲,被台北市警信義分局吳興街派出所警員逮捕,警方在他身上起出安非他命毒品,依毒品罪嫌移送台北地檢署偵辦。
因「阿國」經常主持反毒、反詐等預防犯罪宣導活動,反毒形象鮮明,涉毒事件讓警界人士難以置信。
網巡緝毒 鎖定對象
台北市警方當天執行網路緝毒時,鎖定一名網友想要約砲,還暗示擁有毒品,不動聲色地監控及參與聊天。隨後,阿國前往見面地點台北市松仁路一家夜店附近人行道,對方確認阿國是約砲網友,且確實帶著「好東西」前來助興,網巡警方隨即表明警察身分,阿國當場愣在現場、說不出話來,隨即被帶回警所。
因阿國在警界十分知名,人一被帶回吳興街派出所,所內員警幾乎無人不認識他,全都嚇一跳,議論紛紛。阿國承認持有一小包安非他命,警方正進一步追查毒品來源。
常宣導反毒 警界訝異
「阿國」長期在警廣主持預防犯罪活動,也常在警廣台北分台的交通網約訪不同單位警官,暢談反毒等議題;比如日前才在「特警巡邏網」節目專訪一名三線一星高階警官,闡述執行警政署規劃的「安居緝毒專案」時,阿國也一起呼籲民眾千萬不要碰毒,以免遭受毒品危害等,沒想到下節目後的他,竟然自己碰毒,令警界友人痛惜。查緝警方與其友人,均對阿國涉案低調不言。
據了解,阿國落網當天,即緊急向公司請長假;昨傳出他已提出辭呈。
(自由時報)
--
警廣台柱「阿國」染毒 北檢諭令限制住居
警廣人氣主持人「阿國(本名洪宗適)」17日上網約砲,並攜帶安非他命助興,沒想到來的砲友竟是台北市信義警分局吳興街派出所員警喬裝,當場被逮,依違反毒品危害防制條例移送台北地檢署偵辦,輪值內勤檢察官訊後諭知限制住居,無保飭回。
阿國無毒品判刑確定的紀錄,本次攜帶的毒品數量不多,檢察官偵訊後認非惡性重大,17日決定給予無保但限制住居的強制處分,而後案件將進入分案程序,明年1月才會得知分給哪位檢察官承辦。
阿國堪稱警廣台柱,播音時間在傍晚下班黃金時段,雖非字正腔圓,但以特殊口音開拓自己一片天空,得過起碼10座廣播金鐘獎,2017年與于美人一同擔任第52屆廣播金鐘獎主持人時,于美人當場圈粉說「我自己也是阿國粉絲」、「「台北開車有誰不認識他」,可見他在廣播圈的地位。
諷刺的是,阿國經常主持反毒及其他犯罪防治宣導活動,也因警廣的特殊性,常和警察接觸,沒想到在公益的外在形象包裝下,竟潛藏不為人知的吸毒行為,令聽眾與員警非常意外。
員警是在執行網路巡邏時,發現有位男網友正在約砲,還暗示可提供毒品助興,因而鎖定,17日相約北市松仁路見面,假冒砲友的員警問他是不是有「好東西」,見他掏出毒品,立刻以現行犯逮捕帶回警局,未料一進到派出所,眾員警見到老朋友阿國涉案都驚呆了,面面相覷。
第52屆廣播金鐘獎跟于美人搭配擔任主持人、同時也是警察廣播電台人氣主持人的「阿國」洪宗適,驚傳本週三下午跟網友約砲外出時,遭北市警信義分局吳興街派出所警員當場查獲身上持有安非他命毒品,訊後被依毒品罪嫌移送檢方偵辦。因為很多警界人士都是阿國節目來賓,很多警官跟他是好友,對於阿國約砲持毒都感到不可思議。
由於「阿國」常主持反毒等預防犯罪宣導活動,更是多年來許多開車下班族群在開車時,共同陪伴塞車的好夥伴,鮮少人沒聽過他的聲音,故在警界非常知名,也讓查緝警員嚇了一大跳,立即往上通報。
據悉,本週三下午,吳興街派出所警員是在執行網路緝毒時,發現有網友想要約砲,還暗示擁有毒品,便鎖定跟其聊天,不久雙方相約在北市松仁路夜店附近人行道碰面。
2人見面時,假冒網友的警方詢問現身的「阿國」不是有「好東西」助性,當「阿國」拿出安毒時,警方立即出示警察證件表明身分,「阿國」發現對方是警察,愣在現場,警方隨即將他當場逮捕,帶回派出所偵訊。
當「阿國」抵達派出所後,許多同仁看到都嚇了一大跳,而整個偵訊過程,「阿國」態度相當配合,訊後被警方馬上移送台北地檢署偵辦,警方並將根據其供詞持續擴大追查毒品來源。
「阿國」是金鐘常勝軍,得過至少10座金鐘獎,2017年攜手于美人擔任第52屆廣播金鐘獎主持人時,于美人曾跟媒體說:「我自己也是阿國粉絲」,還稱「台北開車有誰不認識他」。
台柱「阿國」驚傳約砲涉毒 警廣:已經解聘
第52屆廣播金鐘獎跟于美人搭配擔任主持人、同時也是警察廣播電台人氣主持人的「阿國」洪宗適,驚傳本週三下午跟網友約砲外出時,遭北市警信義分局吳興街派出所警員當場查獲身上持有安非他命毒品送辦,警廣今天表示,約僱主持人涉持毒案,依規定與該員終止僱傭。
警廣表示,洪姓約僱主持人是本台依據「行政院與所屬中央及地方各機關約僱人員僱用辦法」進用的約僱人員,非屬警察、公務人員,相關權利義務均於僱用契約中明訂。
洪員前經警方查獲持毒的涉嫌毒品案,按本台與該員簽訂的聘僱契約,載明如因工作不力或有違反本台工作規則所定應終止契約者,本台得隨時解僱;又以本台工作規則已明訂吸食毒品為終止契約的事由,因此已與該員終止僱傭契約,洪員並已於本月18日離職。
警廣表示,洪員發生此事,自毀前途,深感痛心與遺憾,會全力配合檢調機關調查,並將強化考核工作及法治風紀教育。
☆少一份毒品就多一份健康,自由時報提醒您遠離毒品☆
(自由電子報)
--
警廣主持人「阿國」約網友吸毒 持安非他命被逮解僱
警察廣播電台主持人「阿國」洪宗適,17日晚間在台北市被警方查獲持有安非他命,依毒品罪嫌移送法辦,警廣已依違反聘僱契約相關規定解僱他。
據了解,洪宗適上網約網友吸毒,被台北市信義警分局吳興街派出所發現,警方在北市松仁路巷內盤查他,搜出安非他命約1公克,當場逮捕,他稱是友人轉交毒品。
警廣表示,洪為約僱人員,不具警職,對於洪自毀前途,深感痛心遺憾,已終止僱用契約,全力配合調查,將強化考核工作及法治風紀教育。
--
警察廣播電台的洪姓主持人日前涉嫌持毒,遭台北市警方逮捕送辦。警廣今天表示,洪男為約僱人員,不具警職,洪男遭警查獲持毒,已終止雙方契約,洪男18日已離職。
台北市警察局信義分局吳興街派出所員警17日晚間執行網路巡邏勤務,發現有民眾涉嫌持有毒品,警方約出對方見面後,當場查獲一包約1公克的安非他命。經查,持有毒品的洪男為警廣知名主持人。
洪男遭逮後,坦承持有毒品,供稱是友人轉交。警方訊後依違反毒品危害防制條例罪嫌把洪男移送台北地檢署偵辦。
警廣發布聲明稿表示,洪男是約僱主持人,不具有警察、公務員身分;洪男遭警方查獲涉嫌持有毒品案,依契約解僱,洪男也在18日離職。
洪男在警廣主持節目多年,也常訪問不同警官,並曾獲獎。警廣指出,會全力配合檢調機關調查,並強化考核工作及法治風紀教育。
(聯合新聞網)
--
史上最惡小隊長 性侵女消防員 脫產拒賠
判12年 啟動防逃機制
堪稱史上最惡劣性侵犯的台中市消防局小隊長李思賢,酒後性侵即將結婚的女消防員,被害人內褲和大腿內側都驗出李男DNA,他竟離譜強辯是聊天不小心「噴口水」噴到的,且事後惡意脫產逃避民事賠償,還誣指被害人栽贓他。台中高分院認定李男「真的太過可惡」,將一審判決10年徒刑加重為12年;最高法院昨駁回上訴定讞,李男須坐牢,院檢已啟動防逃機制。
結婚在即 女消防員崩潰
判決指出,李男2015年在一次餐會上要求屬下等人把被害人灌醉,被害人喝醉後離開去休息,李先傳「╳妳、強妳… 」簡訊給被害人,隨後前往對方休息處性侵,被害人極力反抗仍遭得逞。
因被害人受創嚴重,事後數度想不開,提出民事求償2032萬元時,才發現李男竟將名下台中、南投3筆土地,全部無償贈與胞姊脫產,被害人訴請撤銷土地移轉登記獲勝訴;一審判李男應賠償409萬元。
還誣控女消防員栽贓
審理時李全盤否認,一審法官仍認定他有罪,將李男判刑10年。檢方認為李男權勢性侵,一審判太輕;李男也主張無罪,檢辯皆上訴。二審時李仍否認犯罪,還影射被害人和替代役男有染,聯手栽贓他。
法官也批:真的太可惡
台中高分院指斥李的噴口水辯詞是「匪夷所思,無可採信」,影射有染之說更是「污衊別人,犯後態度惡劣」,案發前被害人即將嫁為人妻,李的惡行造成對方終身陰影,還脫產卸責,實在太可惡,改判12年、褫奪公權6年,獲三審認同而確定。
(自由時報)
--
色法官吳振富 解衣逼女助理幫按摩
法官評鑑建議撤職
新竹地院民事執行處庭長吳振富被檢舉公器私用,法官評鑑委員會調查發現,他不但使喚女助理處理私事,還關閉門窗解扣,要女助理為他刮痧、按摩服務,被拒後竟質問對方:「是否真的需要這份工作?」甚至調查期間施壓關係人,顯然已不適任法官,決議將他移送監察院建議撤職。
女助理拒絕遭職場霸凌
法評會指出,吳振富長期要求法官助理公務時間或下班後,協助處理私事,包括送洗衣物、付帳單、代找子女家教、規劃家庭旅行、查詢不動產物件及代看房子等,3名助理畏於法官權威,擔心工作遭剝奪,不敢拒絕。
法評會還發現,吳振富以身體不適為由,要求女助理替他刮痧、按摩,以手指沾取萬金油直接接觸身體,過程中關閉門窗、鬆解衣扣、裸露頸項,女助理深感受辱口頭拒絕,他卻以全程均有第三人在場,仍堅持要求女助理刮痧、按摩多達4次。
女助理以LINE表明「男女有別」拒絕再度刮痧,1個月後吳不交辦任何事項、也不邀請女助理開會,態度嫌惡具針對性,施以不當職場壓力,甚至自認人格遭到質疑,對著她問:「是否真的需要這份工作…不能去外面事務所?」
專門「約談」正妹同仁
法評會表示,吳還要求同仁與他一起在院內分機表上,勾選面貌姣好的女性同仁名單,上班時間請對方至辦公室探詢其感情狀況,無論目的為何,已屬公器私用不當行為;調查期間吳私下聯繫多名關係人,誘導出違反事實、避重就輕的統一陳述,規避不利他的調查結果。
私下聯繫關係人誘導
法評會批評,吳振富嚴重逾越異性同事相處正常分際,有損法官品位;他身為司法人員應知悉以權勢介入調查,影響證人的嚴重性,竟明知故犯,違反法官法及法官倫理規範。法評會綜合評議後認定吳已不適任法官,決議移付懲戒;一旦職務法庭依照法評會建議判決撤職,他不僅無法續任法官,也無法執行律師業務。監委王美玉已於8月26日申請自動調查,不排除併案處理。
吳振富先卸庭長職
司法院指出,吳振富已於8月28日卸下庭長職,改調家事庭法官。新竹地院表示尊重法評會調查結果。現年50歲的吳振富,司訓所38期結業,東吳大學法律碩士。
私德不彰 判決如何服眾
社會大眾普遍對法官的要求標準極高,即使是「私德」也非常關注,包括本次新竹地院法官吳振富,已有3名法官涉及私德案遭移付懲戒。台灣司法人權進步協會理事長何俊英語重心長說,一旦道德遭疑,判決就無法取信於民。
除了吳振富解扣要女助理為他按摩,之前還有台北高等行政法院法官陳鴻斌偷親並擁抱女助理,以及士林地院法官陳梅欽露胸肌及誇女同仁「事業線不錯」,兩人均被職務法庭免職。這3名法官審判品質或公事均未出現重大瑕疵,卻敗在自己的私德上。
法官法2011年制定前,司法官是以「公務人員懲戒法」懲戒,當時除非犯刑事案件,通常不會判到「撤職」,但法官法制定後,因私德而被免職或撤職的法官比例大增。
台灣司法人權進步協會理事長何俊英表示,過去淘汰司法官只考慮「適法」而未考量「適任」,才會出現私德有問題仍能留任的情形,直到民怨爆發,法官法應運而生,才加速淘汰這類不適任法官,有助挽回民眾對司法的信賴。
何俊英說,司法官本身心裡就要有一條很明確的道德界線,若連自己都無法拿捏尺度,有何資格去判斷別人生死?畢竟私德與審判公信度有一定關聯。
司改會董事長林永頌指出,「法官必須高標準」,如果法官道德標準低於一般人,判決即不能服眾。
(自由時報)
--
審判沒問題私德有瑕疵 法官仍可能被淘汰
新竹地院法官吳振富涉及性騷擾及不當使喚助理等事,遭到法評會移監察院審查並建議撤職,看得出社會對法官的標準已從「公事」升級到「私德」,尤其近來已有3起與性騷擾有關的案件移付懲戒,更顯示法官必須「嚴以律己」,才符合民眾的高道德要求。
除了吳振富使喚女助理刮痧按摩外,尚有台北高等行政法院法官陳鴻斌與士林地方法院法官陳梅欽涉及騷擾,陳鴻斌偷親女助理,陳梅欽則是露胸肌並誇獎女同仁「事業線不錯」,2人均遭職務法庭免職。值得一提的是,3名法官的審判品質或是公事均未出現重大瑕疵,僅因道德就面臨重懲。
「法官法」2011年制定以前,司法官是以「公務人員懲戒法」懲戒,當時除非犯下刑事案件,否則通常不會判到「撤職」,隨著民眾對司法官的期待越來越高,法官法制定後,因私德而遭免職或撤職的比例大增,顯示由法官組成的職務法庭亦希望藉由自清來提高社會地位與公正性。
台灣司法人權進步協會理事長何俊英表示,過去淘汰司法官只考慮「適法」而未考量「適任」,才會出現私德有問題者仍能留任的窘境,直到民怨爆發,「法官法」應運而生,才加速淘汰這類的不適任者,現已有初步成果,有助於挽回司法信賴。
何俊英強調,司法官本身心裡就要有一條很明確的道德界線,若連自己都無法拿捏尺度,有何資格去判斷別人的生死?尤其是性平意識,僅靠每年數小時的課程根本無法培養,做為一位司法官,應時時提醒並要求自己提升,若不懂分際,可詢問同儕、庭長甚至院長,畢竟私德與審判公信度有一定的關聯性,一旦道德遭疑,判決就無法取信於民。
「法官必須高標準」司改會董事長林永頌指出,如果法官的道德標準低於一般人,判決即不能服眾,因此,就算目前看不出審判有問題,但只要濫權或缺乏性平意識,就應該被認定為不適任,不要等到出事才處理,屆時恐無法善了。
林永頌認為,司法官考試或司訓所時期如有個性或觀念顯不適任的學員,即便成績再好,也應即時淘汰,此外,進入職場後各個階段也須嚴格把關,不可得過且過。
男法官解衣扣要女助理按摩 新竹地院:尊重法評會決議
新竹地院家事庭法官吳振富遭人檢舉使喚助理處理出考題、看房子等私事,還使喚女助理刮痧按摩,要求面貌姣好的女性同仁到辦公室聊感情狀況,涉及性騷擾,法官評鑑委員會調查後移請監察院審查,並建議撤職;對此,新竹地院庭長楊麗文表示,尊重法評會的調查結果,目前也會在收到法評會的書面資料後,依程序做後續處理。至於法官吳振富本人,記者透過管道連繫,未取得本人說法。
新竹地院庭長兼發言人楊麗文說,此案是新竹地院接到相關檢舉後主動送法評會調查的,因此尊重法評會的調查結果,同時相信吳振富法官本人應已提出相關陳述及說明,目前吳振富已卸下民事執行處庭長職務,轉任家事庭的法官。
楊麗文說,新竹地院在收到法評會的決議文書面資料後,原則上會依據法官法後續處理,如監察院審理後確定彈劾,也會依法官法送職務法庭審理。
至於吳振富法官的說法,因新竹地院已下班,記者透過管道連繫,未能取得本人的說法。
男法官解扣請女助理按摩 司法院回應了
新竹地院民事執行處庭長吳振富,被法官評鑑委員會查出解扣使喚女助理刮痧與按摩,還要求助理處理出考題、規劃家庭旅行等私事,涉及性騷擾與公器私用,移送監察院審查並建議撤職。司法院對此回應,本案之後不排除送到司法院所屬的職務法庭審理,目前不便表示意見。
司法院指出,法評會把案子送請監察院審查,監委若認為有懲戒的必要而提起彈劾,就會送交職務法庭逕行判決,因職務法庭屬於司法院的單位,為了避免遭疑公正性,目前不便表示意見。
司法院表示,吳振富已於8月28日調離庭長職,而法官助理與本案關係人亦已調離原職,未和吳振富繼續工作,至於法評會建議撤職後,吳振富的職務該如何調整,司法院則則尊重新竹地院的事務分配。
依照法令,職務法庭一旦收到彈劾案,就要啟動懲戒審理,從重到輕共有5種懲戒手段,法評會建議的「撤職」是次重的懲戒,若職務法庭真的判懲戒,吳振富不僅無法擔任法官,也不得轉任執業律師。
法評會調查報告指出,吳振富利用法官兼庭長身分,要求助理協助處理私人事務、至辦公室為其刮痧按摩、施加職場壓力,以及於新竹地院調查受評鑑法官是否有不當行為期間,企圖影響關係人接受調查時的陳述內容等,甚至請面貌姣好的女性同仁到辦公室探詢感情狀況,違反法官法及法官倫理規範,情節重大,今天(20日)公告決議書,移請監察院審查並建議撤職。
(自由電子報)
--
法官解扣要女助理按摩 法評會建議撤職
新竹地方法院法官吳振富在擔任民事執行處庭長期間,不但要求助理處理私人事務,還強迫女助理幫他按摩、刮痧,遭拒後還施壓,法官評鑑委員會認吳濫用權勢,涉性騷擾,已不適任法官,決議由司法院移送監察院,建議撤職。
這是繼台北高等行政法院前法官陳鴻斌性騷擾女助理案、士林地院前法官陳梅欽誇讚女職員「事業線」不錯並秀自己上胸肌案後,再一起男法官利用職權施壓、且缺乏性平意識的案件。吳今年八月被新竹地院移送評鑑,並解除庭長職務。
法評會指出,吳擔任庭長時,長期要求法官助理在公務時間或下班後,替他處理私人事務,包括送洗衣物、找孩子家教、規劃家庭旅行、查詢適合的不動產物件和代看房子等,因吳掌有執行處同仁的考評權限,助理畏懼、擔心工作不保而答應。
去年八月至今年三月間,吳四度以身體不適為由,要求女助理以手指沾取萬金油,替他刮痧、按摩;過程中緊閉門窗,他鬆解衣扣,女助理深感受辱與不適,後來拒絕,但吳說「現場還有別人」,要求她繼續刮痧。
女助理後來不從,吳老羞成怒,長達一個月沒給她好臉色看,施以不當職場壓力。更離譜的是,吳還要求同仁在電話分機表上勾選面貌姣好的女性員工名單,上班時找對方到辦公室詢問感情狀況。
新竹地院調查本案時,吳振富私下聯繫多名關係人,誘導她們不要說真話。法評會認為吳嚴重逾越異性同事相處分際,有性騷擾疑慮,且身為司法人員,明知以權勢介入調查、影響證人的嚴重性,卻明知故犯。
法評會認為吳濫用職權指使法官助理、書記官辦他私事,且未顧慮異性助理感受,遭拒後還施以職場壓力,被調查時未能虛心反省,反以長官身分施壓,已不適任法官,建議撤職。
(聯合報)
--
黑心商 肥料製7品牌劣菸
小心抽到肥料菸!國內一個無良私菸集團,先從國外進口用來製造農業用肥料的菸葉下腳料,再拿粗劣物製成7款自創品牌香菸,劣菸燃燒時有明顯刺鼻臭味,顯示摻加不明化學物品在裡面。警方破獲這個集團,起出數10箱劣菸和34公噸製菸原料,初估市值高達3億元。
含不明成分 恐傷身
警方強調,這些菸品不僅使用粗劣菸葉下腳料製菸,所含焦油、尼古丁及菸鹼等化學物質含量也不明,且未經合法檢驗,吸食恐嚴重戕害身體健康,提醒民眾切勿貪小便宜。
所謂「菸葉下腳料」,是菸草中除了鮮菸葉以外的腳葉、腋芽、煙莖等,在菸葉生產、晾烤、復烤和捲菸生產加工過程中,無法進行捲菸加工的低等、剩餘菸葉或菸梗,都統稱為菸葉下腳料。
刑事局接獲情資,有製菸素行的54歲張姓男子,自國外分批進口濾嘴、捲菸紙及菸葉下腳料等重操舊業。警方查出集團倉庫和工廠散布桃園、台中及彰化等處,本月16、17日展開搜索,逮捕張男等9人。
警方起獲大批製菸機具,查扣的菸品中,有1款外包裝頗似某日本菸,只是將其中數字「7」變成「5」,此款私菸高達2萬9000多包,另有散裝捲菸63箱(每箱9000支),以及可製成750萬包香菸的劣質菸草、菸絲原料共34公噸,若以每包販售40到60元換算,市值3億元。
該集團將成品傾銷到檳榔攤、夜市、工地福利社或跳蚤市場,再販售給工地工人、移工等市井小民。全案依詐欺罪嫌送辦,並依菸酒管理法送主管機關裁處,最重可裁罰1000萬元。
☆自由電子報關心您,吸菸有害健康☆
(自由時報)
--
罕見「一條龍」私菸集團 被逮還嗆:總統牌私菸就可以
刑事局中部打擊犯罪中心破獲張嫌為首9人製私菸集團,集團成員都有「相關經驗」,其中一位更因違反3、4件菸酒管理法遭開罰3000萬元,至今仍未繳納罰鍰,前天因非法製私菸被警方逮捕時竟還嗆警,「總統牌私菸就可以」,更老神在在認為只是行政罰而已,日後還是會繼續「重操舊業」,令偵辦警方不勝唏噓。
刑事局中打第三隊歷經多個月跟蹤、收集相關跡證,前天直搗私菸集團隱身在台中市太平山區的私菸包裝工廠,小小20坪平房鐵皮屋內查扣自創7種品牌的成品2萬9千包香菸、散裝63箱香菸(每箱約900根香菸),市值逼近250萬元。
專案小組指出,私菸案從進口原料到包裝,這種「一條龍式完整查緝」相當罕見,因為私菸集團各個斷點作的幾乎滴水不漏,例如第一層收購原料、堆放倉庫的桃園市、彰化縣5處,警方到場稽查,業者還面不改色拿出合法的營業登記證,說明是合法進口農業肥料菸草下腳料,若警方只針對單一斷點進行搜查,案件容易破功。
捲菸工廠隱身在彰化縣鹿港鎮一處公墓與民宅後方,專案小組說,400坪大廠房只採取「車進車出」方式,多隻監視器監控附近車輛,集團警覺度相當高。警方查扣倉庫與捲菸工廠則查扣原料34公噸,其中菸絲、菸草骨約可製成750萬包香菸。
被捕的9名私菸集團成員年齡多在50多歲,每人都有「製私菸相關經驗」,其中一名成員今年因違反3、4件菸酒管理法遭開罰3000萬元,但該成員名下早就脫產,甚至要將這次案件一肩扛起,立即被警方識破。
被捕成員更不諱言嗆警,「總統牌私菸就可以,這又有甚麼」,態度相當囂張,其他成員甚至低調表態,大半人生都在製作私菸,現行法令只是行政裁罰,這案結束後,一樣會再「重操舊業」。
中打第三隊強調,張嫌共9人從事私劣菸製售行為,嚴重危害國人身體健康,已涉刑法詐欺罪與菸酒管理法等案,警方強力執法,清查銷售流向,杜絕私菸非法買賣行為,警詢後將張等9人依詐欺、菸酒管理法移送。
台中市政府財政局菸酒管理科表示,市售每包菸的菸捐稅約57.7元,市售價每包菸至少65元以上,私菸集團以低成本農業肥料用的菸草下腳料製成劣質菸品,每包售價約40元,該團的私菸成品、散裝與原料共市價約新台幣3億元,嚴重殘害國人健康。
※ 提醒您:抽菸,有礙健康
(聯合新聞網)
--
全球首次 解開飢渴的大腦機制
中研院跨國團隊以果蠅實驗 找出神經傳導物質的調控機制
廿六歲的印度女孩芭雅希來台攻讀博士學位,加入中研院學者林書葦團隊,團隊全球首次發現飢餓和口渴的大腦機制,將有助於了解憂鬱症、厭食症等動機系統相關疾病。
印度26歲女博士生捨德國 來台做研究
芭雅希當初捨棄德國就讀機會而選擇台灣,她說,台灣有很好的學術研究環境,會推薦更多印度朋友來台灣做研究。
中研院分子生物研究所助研究員林書葦與中研院國際研究生學程博士生芭雅希組成跨國團隊,首次發現神經傳導物質leucokinin的功能,可以調控果蠅覓食覓水行為,本月發表於國際期刊「自然:神經科學」(Nature Neuroscience)。
林書葦指出,人感到口渴和飢餓時,腦中會形成驅動力讓我們想去找水喝或吃東西,心理學稱為動機,而動機系統在腦迴路中,以什麼形式存在、如何控制我們行為,到現在都是未解之謎。
林書葦表示,團隊以果蠅為實驗對象,發現神經傳導物質leucokinin的調控機制,可以同時傳遞飢餓和口渴的訊號,飢餓、口渴的時候該神經傳導物質活性會上升,釋放更多神經傳導物質。
林書葦指出,抑制該神經傳導物質的活性後,口渴飢餓的果蠅也不會去找水喝或找食物,就像得到厭食症,而神經傳導物質則會進一步透過活化或抑制不同的多巴胺神經元,來控制不同行為。
林書葦也強調,渴與餓的腦迴路並不是兩條平行線,而是經過很多神經傳導物質交互作用後,決定哪個多巴胺神經元要被活化,執行哪項行為,類似機制也會在其他生物身上存在。
文章第一作者芭雅希(Bhagyashree Senapati)是林書葦指導的學生,芭雅希已經來台四年半。她說,上月剛以本研究取得博士學位,當初雖然同時也有申請上德國的學校,但經過印度指導教授和朋友的推薦,選擇來中研院就讀,中研院是很好的研究機構,也很歡迎國際學生,她從中學到很多,所以也有推薦其他印度朋友來台。
(自由時報)
--
好想吃…誰在操控飢渴?中研院破解腦神經機轉
人類飢餓和口渴時,大腦會下達指令,讓人不由自主去找食物和水,但動機背後運作機制至今無解。中央研究院跨國團隊花費三年,每天對超過5000隻果蠅做實驗,發現果蠅腦內有一種神經傳導物質leucokinin,影響它們找水或找食行為,解開渴、餓訊號在腦中的神經機轉。研究團隊希望藉此,未來能更了解複雜的人腦,盼有助改善暴食症或厭食症。
中研院分子生物研究所助研究員林書葦說,當人們口渴與肚子餓的時候,腦中會產生一種無形的驅力,讓人想喝水或吃東西,心理學上稱這樣的內在驅力為「動機」。果蠅和人一樣,行為受到渴和餓的調控,只有在渴的時候會去尋找水源,只有在餓的時候對食物有反應。
林書葦和中研院國際研究生學程印度籍的博士生芭雅希一起研究,首度找出控制餓與渴行為的神經傳導物質leucokinin。這項神經傳導物質的活性在果蠅餓與渴時會上升,但若抑制活性,口渴的果蠅不會找水、飢餓的果蠅也不會去找食物,就像得了厭食症。團隊也做反方向的實驗,活化這項神經傳導物質的活性,發現不餓的果蠅也會去找食物。
研究發現,leucokinin包含餓與渴的神經元,但並不是單純有一群神經細胞負責處理渴、另一群處理餓,而是透過多種神經傳導物質的合作,去調控不同神經元,讓找水行為只在渴的時候出現,不會在餓的時候出現。研究成果本月發表在國際期刊「自然:神經科學」(Nature Neuroscience)。
林書葦說,研究成果未來有望推及至人類大腦研究,不過,果蠅大腦功能雖一應具全,只有10萬個神經細胞,人腦有1000億顆神經細胞,還須更進一步研究,才能了解人腦中調控餓與渴行為的機制,進而應用於神經疾病的研究,找出成因及可能的治療方式。因為人類許多神經疾病,如憂鬱症、厭食症、成癮症等,都和腦內的動機系統有關。
林書葦說,果蠅因為可以大量繁殖,是遺傳學研究常用的生物;果蠅的大腦功能很完善,有助於了解更複雜的人腦。
目前科學界針對精神疾病的研究,只能了解大範圍的腦區是否對某一種行為有影響,但不知道細部的神經機轉;也因此,用藥和治療難免會有副作用。若能了解生物的神經機轉,可以讓開藥更精準。
(聯合晚報)
--
誰在操控生物餓與渴的慾望?中研院找到神經機轉
人類飢餓和口渴時,大腦會不由自主去找食物和水,但沒人了解這股動機背後運作機制。中央研究院跨國團隊花費三年,每天對超過5000隻果蠅做實驗,發現果蠅腦內有一種神經傳導物質,影響它們找水或找食行為,解開渴、餓訊號在腦中的神經機轉。研究團隊表示,這項成果有望推及至人類行為,改善暴食症或厭食症。
中研院分子生物研究所助研究員林書葦說,當人們口渴與肚子餓的時候,腦中會產生一種無形的驅力,讓我們想喝水或吃東西,心理學上稱這樣的內在驅力為「動機」。果蠅和人一樣,行為受到渴和餓的調控,只有在渴的時候會去尋找水源,只有在餓的時候對食物有反應。
林書葦表示,他和中研院國際研究生學程印度籍的博士生芭雅希一起研究,首度找出控制餓與渴行為的神經傳導物質,名為leucokinin。這項神經傳導物質的活性在果蠅餓與渴時會上升,但經抑制活性,口渴的果蠅不會去找水、飢餓的果蠅也不會去找食物,就像得了厭食症。團隊也做反方向的實驗,活化這項神經傳導物質的活性,發現不餓的果蠅也會去找食物。
研究發現leucokinin底下包含餓的神經元、渴的神經元,但並不是單純有一群神經細胞負責處理渴、另一群處理餓,而是透過多種神經傳導物質的合作,去調控不同神經元,讓找水行為只在渴的時候出現,而不會在餓的時候出現。這項成果本月發表在國際期刊「自然:神經科學」(Nature Neuroscience)。
林書葦說,研究成果有望推及至人類大腦研究,不過,果蠅大腦功能雖一應具全,只有10萬個神經細胞,人腦有1000億顆神經細胞,須做進一步的研究,才能了解人腦中調控餓與渴行為的機制,進而應用於神經疾病的研究,找出成因及可能的治療方式。因為人類許多神經疾病,如憂鬱症、厭食症、成癮症等,都和腦內的動機系統有關。
林書葦說,果蠅是遺傳學研究常用的生物,因為可以大量繁殖,且果蠅的大腦功能很完善,有助於了解更複雜的人腦。
目前科學界針對精神疾病的研究,只能了解大範圍的腦區是否對一種行為有影響,但不知道細部的神經機轉。也因此,用藥和治療難免會有副作用。若能了解生物的神經機轉,可以讓開藥更精準。
(聯合新聞網)
--
長榮中學欠薪26日協商 國教署持續督請校方籌措財源
長榮中學教師會今發表聲明,希望教育部徹底清查學校財務狀況,追究相關責任及給予直接協助。據教會報導指,長榮中學財務缺口約1億元,欲短期借款4千萬元。教育部國教署今表示,將持續督請長榮中學董事會善盡籌措財源之責,並儘速就教師學術研究費進行協議,以及處理教師薪資發放問題。昨天原本是長榮中學發薪日,12月26日學校將與教師團體進行協商。
國教署也表示,經檢視長榮中學於106學年度前所報之預決算書,尚無發現財務異常,未見資金運用不足情形;另國教署依私立學校法第53條規定,近年已分別於106年及108年,委請會計師就該校財務情形進行檢查;如教師會對於該校校財務情形認有涉及不法疑義,教師會可提供具體事證,以利國教署進一步瞭解及查核。
台灣基督長老教會第64屆第4次總委會通過長榮中學校長戴志勳校長任命案,對此,教育部國教署表示,依私立學校法相關規定,有關私立學校校長之監督、考核及解聘,均屬學校財團法人權責。但私立學校校長如涉有私立學校法第43條規定「經判決確定有罪」、「嚴重違反教育法令」或「有損師道情節重大者」之情事,學校財團法人應依同法第32條規定,由董事會召開會議決議是否予以解聘,並重新遴選校長。
對於教師質疑目前資金的匱乏主要源自前校長王昭卿、前董事長陳宗彥任期興建科創大樓與校舍耐震補強,卻未申請教育部補助款造成的財務赤字。國教署表示,尚無針對私立高中職「興建大樓」及「耐震補強工程」專案補助經費,但學校如有未完成耐震補強之建物,應優先運用各該年度教育部獎勵補助私立高級中等學校經費支用於建物補強工作。
至於教師會提到屢受國教署限制,國教署反對校方處分學校資產的部分。國教署表示,依私立學校法第49條規定,學校財團法人處分不動產,應經董事會之決議,並報經學校主管機關核轉法人主管機關核准後辦理,國教署並無限制或反對長榮中學所屬法人處分學校資產之情事。
台南市私立長榮中學爆發財務危機,南市教育產業工會理事長侯俊良與教師代表,今(20)日和校方敲定26日第一次協商,發薪風波尚未落幕。
侯俊良認為,今天協助關心重點,主要了解學校財務運作與薪資發放情形,今年8月迄今,應該是定位學校「欠薪」,後續如何償還,接下來才能夠進一步商議明年的薪資方案。
侯俊良表示,盼望董事會能夠儘速籌措資金,解決財務問題與改善校務,不要讓欠薪問題繼續惡化負面發展,影響百年名校歷史校譽。
長中教師會發言人蔡宏達表示,因為與校方協商一直無法獲得解決,因此請南市教育產業工會出面協助,今天算是協商會前會,敲定12月26日早上8點做第1次正式協商,討論主題有三項,包括本學期本俸發放問題、108學年度學術研究費與專業加給的處理、109學年度的聘約處理。
(自由電子報)
--
長榮中學欠薪/校方:校產處分不順 延後發薪
百年老校台南市私立長榮中學,近年學生數雖一路減為三千人,但仍是南市學生數最多的中學,卻發生財務危機,發不出十二月及明年一月薪水,引發教職員恐慌。校方表示,正尋求各方協助,盡速將資金到位,解決發薪問題。
長榮中學校長戴志勳說 ,學校並非不發薪水,只是發放時間可能無法準時,因此提前預知;不排除處分可處理的資產,以解決問題。
長榮中學教師會發言人蔡宏達說,校方在歸仁大潭有多塊農地,校旁也有兩處資產,包括一香蕉園及校長公館,另在光華高中也有一塊地,總價值約六千五百萬元;其中校旁兩處資產原本要處分,但教育部未同意,目前正極力爭取,希望有轉機。
長榮中學昨發聲明說,不是不發薪資,只是目前短期資金沒有到位,一些校產處分也不太順利,所以十二月及一月薪資暫無著落,可能需延後發放,董事會正全力尋求解套方案,目前教學一切正常。教師會晚間也發表聲明,要求董事會對今天的薪資協商結果給予善意回應,若無法尊重協商結果,不排除要進行陳情以達成訴求。
南市教育產業工會理事長侯俊良則質疑長榮中學校長片面宣布暫不發放薪資,違反教師待遇條例違法,國教署應予處分。學校出現財務危機不是短時間造成,要求針對未改組前董事會追究責任。
長榮中學欠薪/人事費高+大興土木+學生變少…
創建於一八八五年的台南長榮中學,是台灣第一所中學,向以辦學績優著稱,許多明星大學都可見「長榮幫」,也以長榮人為傲。九年前該校還有三億多元盈餘,當今年八月爆發減薪風波,在教育界有如投下一顆原子彈,大家不敢相信有三千名學生怎會爆發財務危機?少子化加上經營方向等問題,恐是關鍵。
該校一名資深教師表示,九年前王昭卿接任校長時,前任校長蔡忠雄留下三億多盈餘;王接任後前幾年,學生數也都有四、五千人,每年都有盈餘。直到約四年前受少子化影響,加上其他明星私中強力招生,學生數明顯下降。
從一○五年起,該校人事費支出都偏高,到今年更高達百分之一三○,等於是一開門就賠錢。學生數逐年減少,人事費支出又偏高,已出現警訊;去年又大興土木,花一億多元興建科創大樓,加上今年學生數再降,成了壓垮該校的最後一根稻草。
台南市教育產業工會理事長侯俊良認為,長榮中學體質好,不是辦學不力造成財務危機,而是經營方向出了問題,是否有人為不當因素,待調查。
(聯合報)
--
長榮中學欠薪案 下周四協商
台南市長榮中學暫發不出薪水案,台南市教育產業工會理事長侯俊良與教師代表,昨天和校方溝通,協定26日協商。侯俊良強調,首要解決問題是12月和1月的薪水,希望董事會能盡快籌措經費,並應追究未改組前董事會的責任,查是否人謀不臧。
侯俊良昨天下午偕長榮中學教師會與校長戴志勳溝通,由於尚有資料要彙整,決定下周四上午正式協商。長中教師會發言人蔡宏達表示,協商重點包括這學期12、1月的薪水、教師的學術研究費與職員工的專業加給,以及下學年聘約的討論。
侯俊良說,重點會先放在年關前薪水發放的問題,因此希望董事會能盡速籌措資金,處理12月與1月的薪水,不要讓教學體質佳的學校因欠薪問題往負面發展,影響校譽,更應追究董事會未改組前的責任。
有老師表示,校方在8月份逕至宣布扣除專業加給,學術研究費打一折,但事實上,一折的學術研究費至今都未發放。校方有請教職員工簽同意書,同意學術研究費打1折,專業加給扣除,已有部分員工簽同意書,但多數老師都沒簽,認為校方是欠薪,若簽了就要不回。
長榮中學暫發不出薪水 南市教產會:查人謀不不臧究責
台南市長榮中學暫發不出薪水案,南市教育產業工會理事長侯俊良、教師代表,昨和校方議定26日第一次協商。侯俊良強調,應追究未改組前董事會的責任,查是否人謀不臧。
侯俊良、長榮中學教師會代表昨與校長戴志勳溝通,長中教師會發言人蔡宏達表示,協商重點包括這學期12、1月的薪水、教師的學術研究費與職員工的專業加給,以及下學年聘約的討論。
侯俊良說,重點會先放在年關前薪水發放的問題,因此希望董事會能儘速籌措資金,處理12月與1月的薪水,不要讓教學體質佳的學校因欠薪問題往負面發展,影響校譽。侯俊良表示,欠薪部分,校方後續須有償還能力,才有辦法走下去。他再強調,有3000名學生的名校不應發生這樣的事,應追究董事會未改組前的責任。
有老師表示,校方在8月份逕至宣布扣除專業加給,學術研究費打一折,但事實上,一折的學術研究費至今都未發放。
蔡宏達說,10月22日教師會與校方協商並定調,1折部分先領,其他未領部分等未來處分財產或有盈餘、額外收入再攤還,卻遭董事會拒絕,宣布只能給1折,也因此破局,長中教師會才會請南市教師產業工會協助處理,但希望能圓滿解決。
(聯合新聞網)
--
遠航停飛後 原訂ATR接機任務喊卡
遠東航空上週四無預警宣布隔日起暫停營運後,雖然後續董事長張綱維出面說是烏龍一場,希望民航局能讓遠航復飛,不過民航局仍在就對於遠航裁處罰鍰及廢證作業的意見陳述進行審酌,目前尚無法確認遠航復飛是否有望。因此,原定12月27日、28日要接回第7架、第8架ATR72-600型飛機,該任務已暫停,接機小組人員也都已回台。
遠航副總兼發言人盧紀融表示,目前確定第7及第8架ATR72-600型飛機接機任務都已暫停,公司在停飛事情發生後,已讓接機小組的人員先回台,後續就要看民航局是否能讓遠航復飛,才會決定是否仍需繼續接機。至於這幾架ATR72-600型飛機都是向租機公司承租,若不接機甚至不租會不會有違約問題,盧紀融說,她不確定相關情況,但租機公司應該也會關注民航局跟遠航這邊的情況。
交通部民航局表示,原本確實已安排人員要去接機,檢查該機是否符合台灣適航規定並核發適航證書,不過上週四發生無預警停飛後,當下就有跟遠航討論,因為連老闆都找不到人,民航局認為應該是沒有辦法如期接機需先暫停,所以民航局相關人員尚未出發就趕緊取消原定行程。另外,遠航從106年7月至今,已陸續引進6架ATR72-600型飛機,除這次暫停接機的第7、第8架之外,原本明年還有第9架要接機,目前看來都要需暫停。
根據民航局11月份資料顯示,遠航目前MD-82、MD-83型飛機共有7架,當中有3架機齡都已超過26年,明年起須強制退場,另3架機齡也都是21年以上。ATR72-600型機齡則都算新,從近2年至6年左右。
(自由電子報)
--
無預警停飛 遠航年底ATR接機計畫也喊卡
遠東航空13日起無預警停飛,又向民航局提交陳述書爭取復飛,民航局仍在審酌當中。但遠航原本預計27日要到法國引進第七架ATR的計畫,也因停飛隨之喊卡。
為提升飛航安全,交通部修法規範民航運輸業機齡超過26年以上的老飛機,明年1月1日起強制淘汰不得使用。
遠航有四架超過26年的MD客機,明年起都不能載客,為彌補運能缺口,遠航以租賃方式計畫引進十架ATR。第六架ATR已在今年5月底到位,遠航原本預計今年底接回第七架ATR,但計畫已確定暫停。
民航局表示,國籍航空引進新機實,民航局會檢查是否符合台灣試航規定,合格的話就會核發適航證書。若航空公司是在國外交機,民航局就會派員到當地,一旦有疑慮就可以立刻提出,航空公司就可立即要求製造廠改善。
航空公司也可在國內交機,但若民航局要求改善項目,再回頭要求國外製造廠改善就相形麻煩。且若在國內交機,飛行員還必須是該製造廠國籍的飛行員,過程相對複雜,因此一般航空公司都會選擇在國外交機。
遠航原本計畫23日到法國接機,27日回台灣。但據了解,12日遠航宣布無預警停飛後,當天就提出暫停接機的計畫。目前民航局還在審酌遠航陳述書,要等到遠航能否復飛答案揭曉後,再來決定下一步動作。
遠航無預警停飛 退票今破6萬筆
遠東航空無預警停飛,民航局表示,根據遠航通報,截至今天為止共受理退票共60567筆,初步統計,退票張數共16萬5千餘張。
為維持疏運,民航局日前宣布,自18日起至本月31日,華信航空與立榮航空共將加開50架次加班機,另有38架次放大機型。
(聯合新聞網)
--
遠航停飛 原訂27日抵台ATR飛機喊卡
遠東航空13日起停飛,之後又說要復飛,正由民航局審酌中。而遠航為汰換老飛機,引進ATR飛機,第7架原訂27日由接機小組開回台灣,因發生停飛事件,接機任務喊卡。
遠東航空發言人盧紀融今天接受中央社記者訪問證實,接機小組先前已赴法國,年底前準備接收第7、8架ATR,第7架原本預定23日從法國起飛,27日回到台灣,不過,接機計畫已暫停,接機小組人員日前也已先返台,後續處理將視民航局審酌遠航復飛案再決定。
通常國籍航空公司引進飛機,交機時民航局也會派人檢視飛機是否符合台灣的適航規定並核發適航證書。
民航局標準組長林俊良說,民航局人員是在出發前夕,因遠航突然無預警停飛,只好取消原訂行程。
遠航原有8架MD型飛機都超過20年,其中4架更逾26年,依民航局規定,明年起,機齡超過26年的飛機都須強制淘汰,遠航決定以租賃方式,引進ATR72-600型飛機。
從2017年7月到現在,遠航共已引進6架ATR,目前都投入營運,原本期望第7、8架年底前接回台灣,現在確定不可能。
根據遠航向民航局提報,13日受理民眾辦理機票退票登記,到昨天已受理機票退票6萬567筆,估計16萬5000張;不過,遠航說,有些民眾在櫃台及網路重複登記,實際退票張數應沒麼多。
(中央社)
--
無人巴士真的來了! 台北市公車專用道 首度全線測試
台北市政府曾於2017年封閉信義公車專用道部分路段進行無人巴士測試,短暫五天測試後便收場,北市府媒合民間業者將再度展開測試,擇定信義路公車專用道,無人巴士將從景福門一路「跑」到基隆路,公車收班後在夜間進行全線測試,擬定明年上路測試,穩定後,最快明年第二季開放民眾於凌晨免費搭乘。
陳學台表示,推動無人巴士目的是希望彌補夜間12點以後沒有捷運、公車的空缺,以後半夜要回家不擔心沒有大眾運輸工具,目前世界各國推動無人巴士也都以這種營運方式為主,當然白天要跑也可以,但現在技術不成熟,先進行夜間測試、測試狀況OK了,後面就可以開放給民眾搭乘。
台北市交通管制工程處表示,目前已送經濟部審查,何時測試要看審查進度,經濟部尚在書面審查階段,未進入實質開會,但按照規畫期程,明年度會進入民眾試乘。交工處強調,雖然是無人巴士,依照現行法規,無人巴士還是配有一名隨車人員監控,以維安全。
台北市政府2017年8月1至5日在信義路封閉雙向公車專用道(敦化南路口至復興南路口)),進行無人巴士實驗專案測試,由喜門史塔雷克公司從法國引進的自駕小巴EZ10為電動車、30公分內有障礙物就會減速或停止,內建地圖資料,預設自動停靠站點,還有光學雷達防震,載客量是12人。
(自由電子報)
--
特約醫護臨場服務擴及中小企業 明年元旦上路
僱用或特約醫護人員辦理臨場健康服務將在明年擴及中小企業(事業單位同一工作場所勞工總人數在100人到199人),明年元旦起上路,勞動部職安署可補助費用。
根據職安法規定,依企業規模大小的不同,階段性地將事業單位納入僱用或特約醫護人員辦理臨場健康服務適用範圍,明年開始擴及中小企業,將職業醫學預防概念落實入廠。
勞動部職安署依事業單位性質,將醫護人員臨場服務頻率區分為3類,且試算企業負擔。以第1類為例,勞工人數為100人到199人,醫師臨場服務頻率為1年4次、護理人員臨場服務頻率1個月4次,略估1家中小企業在特約醫護上,1年的支出負擔約為11.68萬元;第2類約為8萬、第3類則為5萬多。
勞動部職安署職業衛生健康組長張國明指出,醫護人員臨場主要是為了做職業疾病預防,提前幫企業找出問題、預防問題,員工身心健康狀況好,才能提升工作效率,對於企業營運狀況有幫助。
僱用或特約醫護人員辦理臨場健康服務擴及中小企業,職安署亦同步補助中小企業每次特約臨場服務費用,可補助達80%(最高補助15萬元/年),或補助專職僱用護理人員每月薪3分之1(最高補助20萬元/年)。勞動部在全台灣北、中、南各設有「勞工健康服務中心」,備有醫護、安全衛生和職能治療專業團隊,可提供事業單位做勞工健康管理諮詢。
(自由電子報)
--
兩岸首例 遣返犯無罪補償813萬
兩岸人犯遣返首例的張真,當年被控賣槍遭判刑十年定讞。張後來聲請再審獲准、並獲改判無罪確定,他請求刑事補償,台灣高等法院以張遭關押共二三二四天,以每日三千五百元折算一日,決定補償他八一三萬餘元,成為兩岸遣返人犯獲補償的首例。
張真被控一九八九年間自中國大陸走私槍械來台,張真人在大陸遭通緝,他隔海否認,表示被誣攀構陷,我方請中共國家中心局協查,陸方一九九二年查獲張真,同年二月廿八日,我方人員從金門水頭碼頭出發,與陸方在浯嶼海面接押張真,創下海基會與海協會首次聯手遣返兩岸人犯作業。
張真被遣返回台後隨即遭收押,一至三審不到一年時間就判他十年徒刑定讞,直到一九九九年七月九日假釋,他出獄後聲請再審,並提出同案被告楊玉斌後來的無罪判決作新證據,包括檢方起訴他與楊合作賣槍彈時間,楊根本不在台灣,買槍者供詞也前後矛盾有瑕疵等,高院再審後改判張無罪。
張真說,他是兩岸分治後,父親在台灣再娶的妻子所生,他少不經事曾因案服刑。後來父母姊弟移居美國後,因父親輾轉得知東北的妻女仍在,要他前往探親,但當時他還在假釋期間,只好搭漁船偷渡,被台灣情治單位註銷戶籍,只能留在大陸發展。
對檢警當初指控他在大陸購買槍彈後,利用漁船走私來台。張真說,早已脫離黑社會,不可能在共產黨嚴厲管制下發展黑勢力,否認曾取得黑星、紅星手槍;並稱後來因得罪大陸某將官而遭刁難,才被遣送回台。
張真以當初他被列為兩岸刑事合作首例,報章雜誌把他塑造成「黑道皇帝」,出獄後因槍枝冤案常被質疑,假釋後仍難覓工作,名譽和財產難以彌補;年紀已近七旬的他,希望國家還他公道,主張每日應補償五千元,弭平他創傷。
高院考量他四十二歲、壯年時平白遭冤案波及,被關近六年半,假釋後難覓工作,決定補償他八一三萬四千元。
(聯合報)
--
兩岸刑事合作遣返首例再審無罪 補他813萬
台北市「螢橋幫」老大張真被控1989年間自中國大陸走私槍械來台,遭台北市刑大移送,後透過兩岸遣返機制被遣送回台,張被依未經許可販賣手槍罪判刑10年定讞。張後來聲請再審獲准,台灣高等法院改判無罪,最高法院駁回檢方上訴,張以符合刑事補償法為由請求補償。高院計算張人身自由受拘束共2,324天,以每日3,500元折算1日,決定補償他813萬餘元。
1992年2月28日,負責前往廈門接押張真父子的我方人員,從金門水頭碼頭搭船出發,這是台灣海基會與中共海協會首次聯手遣返兩岸人犯作業。
檢方起訴指出,徐姓幫派分子1989年9月和楊姓男子(2012年歿)共同攜帶楊購自張真的15把中共黑星手槍、240發子彈到高雄,槍枝和其中200發子彈賣給綽號「文龍」的廖國良,徐、楊和張真事前說好要交給徐的價款,用來抵付張欠徐的債務。張涉槍砲彈藥刀械管制條例非法販賣手槍、子彈等罪嫌。
張真遭警方通緝,逃到大陸,張真當時隔海否認,表示被誣攀構陷,我方請中共國家中心局協查,陸方1992年查獲張真,在浯嶼海面移交給台灣警方。
張真堅詞否認犯槍彈,辯稱同案徐姓、林姓被告說的不是事實,他只和徐在大陸因朋友聚會而見一次面,根本不認識徐,也沒欠他錢,怎麼會有「賣槍抵債」的說法?高院再審認為徐的說詞有瑕疵,也沒有其他證據可佐證,難以認定張真和楊姓男子販售槍彈,改判張無罪。
張真說,他是兩岸分治後,父親在台灣再娶的妻子所生,他少不經事曾因案服刑,後來父母姊弟移居美國後,因父親輾轉得知他東北的妻女仍在,因此請人前往探親,但當時他還在假釋期間,只好搭漁船偷渡,並因此被台灣情治單位註銷戶籍,只能在陸發展。張真說,已脫離黑社會,不可能在共產黨嚴厲管制下發展黑勢力,沒能取得黑星、紅星手槍,後來因得罪大陸某將官而遭刁難,遭遣送回台,而本案1至3審不到1年就定讞,報章雜誌把他塑造成「黑道皇帝」,假釋出獄後因槍枝冤案常被質疑,名譽和財產難以彌補。
張認為自己已近7旬,人生迥異多數人,希望國家還他公道,主張每日應補償5千元,弭平他創傷、訟累支出。
高院計算張真被羈押、入獄至1999年7月9日因縮短刑期假釋出監,考量他42歲、壯年時平白遭受有期徒刑執行長達近6年半,假釋後難覓工作,決定補償他813萬4千元。
(聯合新聞網)
--
防「日本化」困境 央行:擴大基礎建設
台灣生育率比日本低,人口老化的速度加快,邁向超高齡社會。中央銀行示警,未來勞動力供給不足且勞參率也低,不利經濟成長,除貨幣政策外,建議政府應採擴張性財政政策,擴大基礎建設,並積極推動創新政策等結構性改革,才能提升經濟成長潛能。
外界常以「失落的廿年」來形容日本經濟,近期國際間憂心,一國經濟出現低利率、低通膨、低成長的「日本化」現象。
我國人口老化的問題也很嚴重,但央行指出,台灣經濟持續成長、未出現通縮、利率未觸及零利率底限,且台灣無信用緊縮,銀行業授信、對中小企業放款呈穩定成長,目前應無落入「日本化」困境的問題。但為因應人口結構轉變等可能帶來的挑戰,台灣可汲取日本的經驗,積極採妥適的政策組合。
央行指出,因應人口老化,政府已推出相關政策,但預算規模有限。建議在尚有財政空間的情況下,政府應擴大基礎建設投資,充實社會資本,投資於有助提升生產力及潛在成長的高品質基礎建設計畫,並搭配完善的結構性改革,為子孫留下有助於經濟持續成長的財富,「今天不做,未來的成本可能會更高」。
台大經濟系教授陳添枝表示,台灣人口老化問題嚴重,已是明顯的趨勢,對經濟發展影響很大,若未提出有力的政策,「日本化」只是早晚的問題。他認為,光靠政策鼓勵生育提高生育率可能來不及,除了鼓勵生育,必須雙管齊下,盡快通過經濟移民法,補足勞動力。
台大國發所副教授辛炳隆則表示,央行努力調控雙率政策,讓台灣不至於「日本化」,但人口結構老化問題是經濟成長的一大隱憂,加上年金改革讓年長者不敢消費,對內需服務業產生衝擊。長期政府應以政策鼓勵生育,但緩不濟急、人口結構調整需要時間,建議短期要提高基本工資,挽救年金改革對消費的衝擊。
(聯合報)
--
入境帶疫區豬肉重罰20萬元 一年開出1.29億元罰單
為防堵非洲豬瘟,去年12月18日起從疫區攜帶豬肉製品入境就罰20萬。重罰祭出滿周年,防檢局共開出647張罰單,累計1.29億元罰款,其中425張針對外國旅客,不過只有115人確定繳清,國庫入帳2千3百萬元,其餘則被「拒入」或還在分期付款。
中國大陸去年8月爆發非洲豬瘟,後來港澳、越南、柬埔寨、菲律賓、印尼、寮國、南北韓都相繼淪陷,亞洲地區現僅我國與日本「守住」沒發生疫情。我國非洲豬瘟災害應變中心下周一將舉辦非洲豬瘟案例沙盤推演。
根據防檢局最新統計,去年12月18日至今年12月15日為止,因從疫區攜帶豬肉製品入境遭裁罰20萬元共有647件,其中高達568件是從中國大陸帶肉,339件違規民眾是中國大陸籍、我國籍也有196件。
其次是自越南攜帶肉品入境有53件,違規民眾當中有29人為越南籍、20人為我國籍。自南韓攜帶肉品入境16件,韓國籍8人、我國籍6人。從菲律賓帶肉也有10件。
(聯合新聞網)
--
「勞動事件法」明年上路 調解委員負荷案件量大考驗
號稱勞動司法人權指標性突破的「勞動事件法」 ,明年元旦就要上路,亮點之一是新增了「勞動調解程序」,在訴訟前由一名承審法官、2名調解委員共組調解委員會,提升當事人自主解決紛爭功能、加速調解達成率,首次出現的調委也隱含「國民法官」的精神。不過,由於全國一審勞動訴訟案量約4600多件,等於需要9200人次的調查委員,目前僅有900多人受訓,勞團擔憂調委人數是否跟得上案件量,且法官若與調委「不同調」,也恐影響調解運作。
對此,司法院表示,即便是合議庭法官也會意見相左,新法上路難免有磨合期,調委會仍受法官指揮;預估新法上路後勞動訴訟案件量將成長兩成,達到5000多件,日前已「海選」調委,約有900名勞動調解委員至法官學院受訓。
據司法院統計,一、二審1年約有9000件勞動訴訟案件,但勞動調解委員會為地方法院的配置,扣除二審,目前全國一審的勞動訴訟案件量約4600多件,預估新法上路後件數成長2成,可能達到5000多件。
台灣勞工陣線秘書長孫友聯表示,新法上路後,考驗法院量能,勞動調解委員人數是否能跟上案件數,讓人有點擔心,再加上近八成勞動訴訟案件都集中在六都,雙北、台中跟高雄更是擁擠區,是否能調配得宜,還須觀察。
因是首次招聘勞動調解委員,「競爭者眾」,待選名單有1200名。司法院民事廳長李國增表示,目前約900名勞動調解委員受訓,未來各法院都有自己的調解委員,但有幾名「調解能手」已獲多間法院青睞,有人還可跨四間法院調解。
李國增解釋,「調解無勝敗」,只是尋找雙方可接受方案,減少案件進行訴訟,且有些案子可能須調解兩、三次,有的當事人沒意願,根本「不用調」。
此外,孫友聯提到,過去行政調解,常遇當事人盧到底、拖時間的窘況,現在改由承審法官主持,預先透露心證,讓勞資雙方知曉訴訟可能結果,據此決定和解與否,相信會大幅提升效率。不過,他說,大多數法官認知與勞動現場有落差,根據過去行政調解經驗,勞資共識的方案有時候不見得符合法令,未來法官、調解委員能否合作無間,都是一大考驗,呼籲司法院培訓補強法官的勞動素養。
李國增說,勞動調解委員不是勞工或資方的「代言人」,他們的角色是輔助法官,法官適用法律較無疑義,但職場專業度可能不足,這時就須借重調委意見,而新法上路難免有磨合期,調委會仍受法官指揮。
勞動事件法明年上路後 調解階段就可申請訴訟扶助
為配合「勞動事件法」明年上路,勞動部修正「勞資爭議法律及生活費用扶助辦法」,擴大將勞動調解程序、工會集體訴訟納入勞工訴訟扶助範圍,未來進到司法程序時,勞工在勞動調解階段就可向勞動部申請相關法律扶助資源,避免因顧慮費用而怯於訴訟。勞動部官員說,近期就會公告,明年元旦跟「勞動事件法」同步實施。
據勞動部統計,每年約2.7萬的勞資爭議案,但不到三分之一進入司法訴訟程序,曠日廢時的訴訟、不小筆的相關費用,都是造成勞工知難而退的原因。為了搭配「勞動事件法」,並考量申請人多為經濟弱勢勞工,勞動部跟進修正「勞資爭議法律及生活費用扶助辦法」。
勞動部勞動關係司司長王厚偉表示,「勞動事件法」為強化當事人自主及紛爭統一解決的功能,新增「勞動調解程序」,並加強工會在集體訴訟中扮演的角色,「勞資爭議法律及生活費用扶助辦法」為「勞動事件法」子法,為了跟上立法目的,修正擴大扶助範圍,將勞動調解程序及工會集體訴訟納入律師代理酬金、聲請費、裁判費及必要生活費用等扶助範圍。
王厚偉說,草案已在8月預告,目前正在進行相關法制作業,預計近期就會公告,明年元旦與「勞動事件法」同步實施。
(聯合新聞網)
--
驚險! 3警車省道圍捕7匹馬 所長:從警30年第一次
台南市新化區台19甲線外環道昨深夜民眾報案有7匹馬在路上亂竄,新化警分局派遣線上3組警網到場處理,包括知義派出所所長黃文輝和新化派出所所長賴信宏都參與,過程中擔心馬匹傷人或被汽機車撞到,又怕馬匹受到驚嚇,過程緊張驚險,採用3輛警車包夾攔堵方式,跑著馬匹在路上來回奔跑快1公里,前往花了快40分鐘,才將馬兒趕回馬場。
「有一大群馬在外環道上奔跑!」新化警分局接獲民眾報案後,馬匹一開始出現在知義派出所轄區,所長黃文輝率隊先趕到,但馬匹以時速40公里速度,新化派出所所長賴信宏與同仁也趕到支援,因路上不時有汽機車經過,動員3部警車包夾,但擔心馬匹受到驚嚇,警車不敢太逼近。
新化警方表示,案發地點是台19甲新化外環道,中興路到信義路口段,有民眾發現一群馬匹在奔跑,為了防止危害及妨礙交通, 派出線上警網前處理;因馬匹在快車道上,以時速超過40公里奔跑,避免人員受傷,過程中也疏導車輛改道到慢車道。
知義所所長黃文輝說,當30年警察第一次看這麼多馬匹在路上,過程是擔心同仁會受傷。新化山區這家私人馬場主人接獲警方通知,也趕來協助處理安撫馬匹情緒,順利將馬趕回馬場,並向警方表達抱歉。
警方也提醒飼主,飼養動物或寵物避免在馬路上奔走,妨害交通,可依道路管理條例第84條處罰行為人新台幣 300至600元以下罰鍰。
(聯合新聞網)
--
開車「手持」手機未通話也是違規?新北男吃3千元罰單
新北市一名金姓男子去年8月間在中和區民樂路開車時使用手機,遭警方「以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為」的違規行為開罰新台幣3千元;但金男不滿並提出行政訴訟,他堅持「我當下沒有用手機通話」。新北地院審理後認為,使用手機並不限通話,只要有以手持行動電話就屬違規,駁回金男撤銷罰單請求。
金男指出,他被舉發時並沒有使用手機通話的情形,所以不算違規。新北市交通事件裁決處表示,根據道路交通管理處罰條例規定,汽機車駕駛人行駛道路禁止以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為;違者,汽車駕駛罰鍰新台幣3千元,機車駕駛罰鍰1千元。
裁決處表示,汽機車發動時,駕駛人只要手持手機使用,不論有無通話都違規,若因此發生交通事故,更將被認定為危險駕駛重罰,並承擔相關刑、民事責任,因此駕駛人如果臨時有操作手機需求,務必找個安全路段並在路邊停車熄火之後才能操作,以免違規受罰且還會危害道路交通安全。
(聯合新聞網)
--
未通過400分及格新制門檻 法律學子提告法院判敗訴
考選部修改律師考試規則,引發學生團體反彈,部分考生提訴願救濟。一名賴姓男子參加去年律師高考,低於新設的最低及格分數400分門檻,提起行政爭訟主張考試規則違反比例原則、平等原則及法律明確性等。台北高等行政法院審理後認為考選部原處分無誤,判他敗訴,可上訴。
判決指出,賴姓男子去年參加律師高考第二試,總成績509.00分,雖達選試「勞動社會法」科目組及格標準507.00分,因扣除國文及選試科目以外其他科目合計成績395.00分,未達新增設最低及格分數400分門檻。
他申請複查考試成績及閱覽試卷,考選部認定試卷入場證號碼及筆跡是賴所作答,且無試卷漏未評閱情事,所評分數與成績通知書所載分數均相符。賴對於不及格通知書不服,提行政爭訟。
他主張,考選部在前年8月16日修正「專門職業及技術人員高等考試律師考試規則」第19條第2項但書,但修正前僅有4月11日唯一一次正式研商會議,且僅約4個月即通過修正,根本未如過往相對嚴謹商議程序,違反正當行政程序也無正當理由構成差別待遇,違反行政自我拘束原則。
他認為,考試規則已逾越法律授權意旨,也違反法律保留與法律授權明確原則。若不採國會法律保留,單以專技人員考試法模糊授權,即任由考試院以行政命令全權認定所謂律師的「核心領域法律專業科目」及「未達400分者,均不予及格」,容任考試院以恣意或過嚴資格門檻架空憲法保障職業自由之危險。
法院表示,相關機關以應考人學經歷作為分類考試標準,並進而採取不同考試內容暨及格標準,雖與限制人民職業選擇自由、應考試權密切關聯,但因考試方法決定涉及考選專業判斷,如該分類標準及所採手段與鑑別應考人知識能力考試目的間具合理關聯,即與平等原則無違。
此外,專技人員考試法第16條第2項,關於考試及格方式採取框架式彈性立法,目的即在給予主管機關專業判斷空間。涉及考試專業判斷,非屬應由立法者以法律規定的絕對國會保留事項,非不得由考試機關基於法律授權以命令規定。
考試規則關於「成績特別設限」修正文字意義並非難以理解,且為受規範者均得清楚預見不符該成績特別設限標準者,將獲考試不予及格處分,與母法規定無違,應得予適用。
法院指出,考試規則未違反法律保留、法律明確性、利益衡平及行政自我拘束等原則,更沒所謂未設有適當緩和措施,賴男主張均非可採,原處分並無違誤,判決敗訴。
(聯合新聞網)
--
台鐵被點醒!未來重大事故後「老師動、員工不動」
去年10月普悠瑪翻覆後,行政院體檢小組對台鐵提出144項待改項目,加強人員訓練更是優先項目之一。台鐵局決定在2023年員工訓練所落成之前,若遇到重大事故會由老師到現地教學,避免因集中到台北上課,讓各單位人力不足。專家則建議,未來應因材施教,且追蹤落實狀況。
據了解,對體檢小組委員要求加強員工訓練,台鐵原本認為2023年在北中南東設置四個訓練所後,才算完成目標。不過在12月的會議上,台鐵局長張政源點醒員工,不是每個解套都要最完美的,意即在員工訓練所完工之前,可以從很多方向先改變。
台鐵局說,他們已捨棄一定要到員訓中心上課的思維,未來若不幸發生當重大事故,將找出根本原因後編寫統一教材,交由一組或多組老師授課,採「老師動人(員工)不動」方式,到各單位現地教學,避免單位為了受訓缺人,或要多花時間移地上課。
對此,消基會交通組副召集人李克聰肯定這樣的改變,他認為這樣比集中上課更有效果,還建議當台鐵累積一定的事故資料教材,可以著手彙整濃縮,按員工專長給不同教材,「因材施教而不是大雜燴」。
台灣鐵道暨國土規劃學會則說,讓老師到台鐵各地去上課很好,但「問題不只有上課地點」,還要去思考課程是否符合員工需要,以及員工在上課完後有無落實,不是聽完就忘記。台鐵過去辛苦的點就在員工落實程度很弱,台鐵應加強課後追蹤。畢竟吸收跟落實狀況會隨著時間遞減,台鐵要去思考如何維持訓練時的水準。
(聯合新聞網)
生活
屏東/鐵路電氣化 首班普悠瑪開進枋寮
環台鐵路電氣化再進一步!首班普悠瑪號列車昨天開進枋寮站,月台上擠滿民眾搶拍,鄉長陳亞麟說,電氣化後,枋寮因換車頭成為南迴首發站,是「西高鐵、東快鐵」的最佳節點。
潮州至枋寮站25公里通車
台鐵「南迴鐵路電氣化計畫」由潮州站至台東站,路線全長約一二三點四公里,潮州至枋寮站廿五公里經鐵道局全力趕工昨通車,環台鐵路電氣化預定明年底全線通車。
環台鐵路電氣化 明年底全線通車
昨天首班早上七點四十二分從南港發車的一一一車次普悠瑪號,中午十二點半抵枋寮,原車下午兩點卅八分從枋寮往北上發車,晚上七點廿一分抵達南港,另外,新左營站至枋寮站不用轉乘的列車班次受惠電氣化,將從卅列次增加到六十列次。
新左營站至枋寮 增至60列次
枋寮鄉長陳亞麟說,鐵路電氣化,枋寮鄉親等了數十年,未來將配合「枋寮大車站平台」、恆春觀光鐵道等計畫,打造枋寮成為「西高鐵、東快鐵」節點。
曾住在枋寮的楊姓遊客昨天特地搭普悠瑪號回枋寮,于姓遊客認為傾斜式列車讓他晃著晃著就睡著,格外舒適;郭姓民眾則是下班後搭區間車到枋寮再搶搭首班往北的普悠瑪號,歡慶通車。
台鐵枋寮站說,由於西部普悠瑪號未發售站票,全車只能載兩百多人,目前要從枋寮到台中以北的站點車票一票難求,有需求的民眾要提早購票。
(自由時報)
--
快速公路拖救費 明年起統一標準
小型車基本里程1500元
隨著全台快速公路路網逐漸完備,交通部公路總局已訂定快速公路拖救費用,將於明年一月一日起實施。依據拖救費率表,小型車十公里基本拖救里程為一千五百元、大型重型機車兩千四百元,大貨車依車型、重量不同,從兩千六百二十五元至六千八百二十五元不等,大客車依重量分為八公噸以下四千兩百元、超過八公噸五千兩百五十元兩種;超出基本里程後,每公里加收費用從五十元至八十五元不等。
避免糾紛 比照國道明定費用
目前僅國道高速公路有明定拖救費用,交通部高速公路局也有專門合作的特約拖救廠商,但在快速公路車輛發生狀況時,駕駛就必須自行叫拖救車,或由警方通知附近拖吊業者拖救,因沒有明定相關費用標準,業者與民眾時常因收費多寡鬧得不愉快。
打專線或110 18家業者服務
公路總局指出,明年元旦起,將有十八家特約拖救車業者提供拖救服務工作,收費均有固定標準,民眾在快速公路若需拖救服務,可撥打公路總局服務專線,或一一○警察局勤務指揮中心,由各縣市轄管警察局協助派遣。
拖救車輛與人員 都有標示
公總提醒民眾,拖救服務對象為大、小型客、貨車輛,不含車輛檢修及加燃料、加水,特約拖救車車身為黃色,並以黑色標示「高速公路局特約拖救車」或「快速公路特約拖救車」字樣、前擋風玻璃貼有識別證、拖救人員均穿著所屬公司制服並配戴拖救服務工作證。
根據公總快速公路拖救費率規劃,小型車基本里程拖救費一千五百元,超過後每公里加收五十元;若車輛翻覆、撞入大車底盤、掉入山谷下、衝上護欄或邊坡等,可額外收取一千八百元現場作業費;若陷入水溝、後輪破損、後輪或四輪傳動、底盤高度於十至十五公分等,加收九百元。
拖救車等待費 每小時150元
另外,拖救車將事故車輛拖至警察局製作筆錄,或拖救車在現場等待被拖救車上人員轉乘接駁期間,等待費用以每小時一百五十元計算,等待期間不足三十分鐘不予計費。大型車方面,拖救費用依照車輛噸數、車型不同有多種收費標準。
(自由時報)
--
快速公路拖吊收費標準 元旦上路
蘇花改等快速道路陸續通車,為避免拖吊廠商趁危加收拖吊費用,交通部公路總局比照國道訂定「快速公路車輛拖救服務作業要點」,統一收費標準。未來小型車十公里內收基本費一千五百元,大型車依車種噸數,收取二六二五元到六八二五元基本費,明年元旦上路。
公路總局表示,已於七月二十六日訂定快速公路車輛拖救服務作業要點,公告開放拖救車業者申請,小型車輛拖救服務費用區分為「拖救費用」、「待時費」及「現場作業費」三項,大型車輛拖救服務費用則區分為「拖救費用」、「待時費」及「其他服務項目費用」三項。
公總說,小型車拖救里程在十公里以內,收基本費一千五百元(大型重型機車二千四百元)為上限,超出十公里之里程,每公里加收 五十元。大型車依車種噸數,收取二六二五元到六八二五元基本費,超出十公里之里程,每公里加收五十五到八十五元。自明年元旦起,將有十八家拖救車業者提供拖救服務工作。
用路人在快速公路若需拖救服務,可撥打公路總局服務專線0800231035,查詢各區段之服務業者免付費專線,另歡迎至該局網站「快速公路道路救援資訊專區」查詢。
(聯合報)
--
注意你的荷包!8項交通新制元旦上路
今年即將邁入尾聲,新的一年將有8項交通新制將上路,提醒民眾注意。元旦交通部新制包含大型車視野輔助系統納入定檢項目、實施國道低底盤或昂貴車輛拖救費率、機車駕訓班補助金額提高、台鐵商務專車恢復收取專車費、民航客機超過26年高齡機不得使用、國際航線船舶燃油硫含量管制標準降至0.5%、實施地震震度分級制度、公總快速公路特約拖救車服務費上路。
大型車視野輔助系統 納入定檢
大型車應裝設合於規定的行車視野輔助系統,包含左右兩側視野鏡頭,可顯示車身兩側影像的車內螢幕,或於車輛右側裝設一個外部近側視鏡,並於車輛右前側裝設雷達警示系統;或是可顯示車輛四周影像的環景顯示系統。若定檢時仍未裝設,會要求限期1個月改善,仍未改善則會吊扣牌照。
一般人開車在路上看到超跑通常都會閃遠遠,擔心發生擦撞要賠大錢,連超跑本身故障,拖吊業者也儘量避免拖救,以免損害車身反賠錢。為解決收費與承擔風險相差太大的情況,高速公路局已修訂國道小型車拖救基本費率,明年元旦起,依底盤高度(10公分、12公分、15公分為界,分4級距)及新車價值(未滿200萬、200萬元、500萬元、1000萬元、2000萬元為界,分5級距)訂定可反映拖救風險與成本得拖救基本費率表,基本費從1500至2萬元不等。
機車駕訓班補助金額提到1300元
機車考照前多數民眾會選在家中附近空地、河堤練習騎車,為讓民眾考到駕照前就能學習正確道路安全知識及騎乘技巧,明年元旦起參加機車駕訓班學員,並順利考取駕照的補助金額,將由今年1000元提升至1300元,補助名額達1萬人。根據交通部公路總局統計,參加機車駕訓班學員考取駕照後,違規比率約3%,相比未參加者10%,大減7%;另問卷統計,參加機車駕訓學員中,97%學員認為機車駕訓對增加交通安全常識有幫助,98.2%學員認為對增加騎乘技巧有幫助。
台鐵因應近期商務專車重新進行車廂設計及打造,並將於109年1月起上線提供民眾申請租車服務,已公告將恢復申請專開列車專車費收取。
專列專車費用是依照客運票價及運雜費表規定,申請專開列車的費用除按車種票價計費外,應收取專車費,依照專列行駛里程,以每公里96元加收。
民航客機機齡不得超過26年
交通部指出,為加速機齡超過26年飛機汰換,減少飛機因受機械故障等因素導致異常事件發生,另可降低航班延誤率,減少對消費者權利影響,同時兼顧民用航空運輸業新機引進整備作業時間及適度管控可能的風險;明年元旦起,民用航空運輸業使用的客機,機齡超過26年者不得使用。
根據防止船舶污染國際公約規定,國際航線船舶從109年1月1日起,應採用低硫燃油(硫含量以重量計0.5%以下)。不過具有同等減排效應的裝置(如脫硫裝置)或替代燃料,交通部已提前實施,規定台灣國際商港區域提前至108年1月1日實施;我國籍國際航線船舶燃油硫含量管制標準,由以重量計3.5%降至0.5%,並規定必須全程使用,可有效降低空氣中硫氧化物排放,對於空氣品質維護有正面效益。
地震分級制度明年調整
為強化地震震度與災害影響關聯性,今年12月2日修正「交通部中央氣象局有感地震報告發布作業要點」調整地震震度分級,明年元旦起將震度5級、6級分別細分為5弱與5強、6弱與6強。新制將可使震度影響的描述更符合實際感受,有助於提升我國救災、公共與民間單位地震應變效能。
公路總局鑒於快速公路陸續完工通車,已比照國道辦理快速公路特約拖救車,訂定小型車及大型車收費基準。小型車輛拖救服務費用區分為「拖救費用」、「待時費」及「現場作業費」三項,大型車輛拖救服務費用則區分為「拖救費用」、「待時費」及「其他服務項目費用」三項。小型車拖救里程在10公里以內,收基本費 1500元、大型重型機車2400元為上限,超出10公里的里程,每公里加收 50元。大型車依車種噸數,收取2625元至6825元之基本費,超出10公里的里程,每公里加收55元至85元不等。
(自由電子報)
--
元旦交通八大新制 機車駕訓補助1300元、超跑拖吊2萬元
交通部今晚宣布明年1月1日起八大交通新制,包括提高機車駕訓班補助金額、超跑拖吊費最高2萬元等,提醒民眾多加注意。八大交通新制如下:
機車駕訓班 補助1300元
補助參加機車駕訓班學員,補助金額由1000元升為1300元,補助人數增加至1萬人。可強化學員防禦駕駛觀念,降低肇事率及死傷人數,提升交通安全。
交通部公路總局統計107年資料,參加機車駕訓班違規比率約3%,相比未參加者10%大減7%;另問卷統計,參加機車駕訓學員中,97%學員認為機車駕訓對增加交通安全常識有幫助,98.2%學員認為對增加騎乘技巧有幫助
超跑拖吊費 最高2萬元
依據新車價值及底盤高度,研訂合理收費標準(1500至20000元),以利拖救車執行拖救作業時採用特殊輔助機具,有明確收費標準可遵循,並反映拖救風險與成本。
收費標準依底盤高度(以10公分、12公分、15公分為界,分4級距)及新車價值(以200萬元、500萬元、1000萬元、2000萬元為界,分5級距)訂定拖救基本費率表,分別為1500元至20000元不等。
快速公路小車拖救 基本費1500元
快速公路訂定特約拖救車服務費。小型車輛拖救服務費用區分為「拖救費用」、「待時費」及「現場作業費」三項,大型車輛拖救服務費用則區分為「拖救費用」、「待時費」及「其他服務項目費用」三項。
小型車拖救里程在10公里以內,收基本費1500元(大型重型機車2400元)為上限,超出10公里里程,每公里加收50元。大型車依車種噸數,收取2625元至6825元基本費,超出10公里里程,每公里加收55至85元。
大型車行車視野輔助系統 納入定檢項目
中華民國109年1月1日起,大型車應裝設合於規定的行車視野輔助系統,或是左右兩側視野鏡頭及可顯示車身兩側影像之車內螢幕、車輛右側裝設一個外部近側視鏡並於車輛右前側裝設雷達警示系統、可顯示車輛四周影像環景顯示系統的任一裝置。
超過26歲以上高齡客機退場
「民用航空運輸業管理規則」第11條規定,民用航空運輸業使用客機機齡超過26年者,不得使用。
交通部說,加速機齡超過26年的飛機汰換,可減少飛機因受機械故障等因素導致異常事件發生,另降低航班延誤率,減少對消費者權利影響,同時可兼顧民航運輸業新機引進整備作業時間及適度管控可能風險,並敦促採取積極作為。
台鐵商務專車 恢復收取專車費
根據台鐵局客運票價及運雜費表規定,申請專開列車費用除按車種票價計費外,應收取專車費(按專列行駛里程,以每公里96元加收)。過去為鼓勵民眾申請,於93年8月1日起申請專開列車免收專車費。
因應近期商務專車重新進行車廂設計及打造,並即將於109年1月起上線提供民眾申請租車服務,先行公告將恢復申請專開列車的專車費收取。
地震震度分級制度 提升救災效能
為強化地震震度與災害影響關聯性,108年12月2日修正「交通部中央氣象局有感地震報告發布作業要點」調整地震震度分級,將震度5級、6級分別細分為5弱與5強、6弱與6強。新制將可使震度影響描述更符合實際感受,有助於提升我國救災、公共與民間單位地震應變效能。
國際航線船舶燃油硫含量管制標準 降至重量0.5%
防止船舶汙染國際公約(MARPOL)附錄VI第4條及第14條規定,船舶自109年1月1日起,應採用低硫燃油(硫含量以重量計0.5%以下)、具有同等減排效應裝置(如脫硫裝置)或替代燃料,交通部102年7月29日及107年7月31日公告採納在案,並規定我國國際商港區域提前至108年1月1日實施。
交通部說,我國籍國際航線船舶燃油硫含量管制標準由以重量計3.5%降至0.5%,並規定必須全程使用,可有效降低空氣中硫氧化物排放,對於空氣品質維護有正面效益。
(聯合新聞網)
--
全程免費還能看海景! 西濱台61線 27日全線通車
千呼萬喚始出來!西濱台61線快速道路,芳苑至大城路段即將在27日通車,這段是台61線的「最後一哩路」,它的通車代表這條號稱「窮人高速公路」可以南來北往,全程無收費站卻有一流的海景,通車後將建構台灣西部快速公路路網的便捷,有效促進觀光及產業發展。
今天下午交通部與彰化縣府在「最後一哩路」舉辦半程馬拉松,交通部長林佳龍、彰化縣長王惠美為活動鳴槍。
林佳龍致詞時表示,台61線彰化段的交通建設讓地方等了很久,這也是環島公路網很重要的一段,特別是台61線定位為一條觀光大道,由南到北308公里,這條路就是CP值最高的幸福公路,不只是沒有收費的快速公路,以後也會結合地方觀光,讓大家能夠南北自由行,體驗在地文化,如芳苑海牛採蚵文化、鹿港宮廟文化等,未來也會設置休息站,推廣地方特產,促成地方經濟與觀光發展。
王惠美感謝交通部的用心,她說,西濱快速公路芳苑到大城路段的通車地方期盼很久,以後民眾進來到彰化縣,往北可以到伸港,沿著海岸線行駛也可以到線西有塭仔漁港,到鹿港可以看古蹟、嘗美食、逛博物館,還有很多好吃好玩的地方,還有全世界獨一無二用玻璃打造的媽祖廟,到了福興有福寶的乳牛以及水鳥保護區,往南來到芳苑可以乘坐海牛到潮間帶剝蚵、吃蚵,到大城可以看到很多小麥,歡迎大家有機會多來彰化走一走。
她說,台61線也成為國道1號、國道3號的替代道路,可以改善國道連續假日壅塞情形,減少旅行時間、行車成本、肇事成本與空氣汙染等有形及無形的經濟效益,另外對於彰化中科二林精密園區等鄰近工業區進出作業有莫大助益之外,亦使西部濱海公路系統更臻完善,達到縮短行車時間、促進觀光休閒產業發展等明顯的效益。
(自由電子報)
--
西濱快速公路預計27日全線通車 農曆年前更優化
公路總局規畫,台61線西濱快速公路芳苑到大城段預計27日通車,完成西濱後續建設計畫最後一哩路,算是全線通車。新竹縣仍有一段是通行側車道,農曆年前高架完成後會更優化。
交通部長林佳龍今天下午前往彰化,參加台61線西濱芳苑大城半程馬拉松活動時指出,西濱快速公路沿著西海岸,交通部將西濱快速公路定位為一條觀光大道,台灣環島公路網在西濱快、南迴公路拓寬後的通車,加上蘇花改即將在明年初啟用,台灣的公路建設會越來越好。
林佳龍說,這條路就是CP值最高的幸福公路,不只是沒有收費的快速公路,以後也會結合地方觀光,讓大家能夠南北自由行,促成地方經濟與觀光發展。
彰化縣政府新聞稿指出,西濱快速公路芳苑到大城路段,全長約9公里的路段,全線高架橋及路堤段為雙向四車道配置,將於27日通車,通車後除串連彰化縣境內西濱快速公路未通車路段,也完成西濱快速公路後續建設計畫最後一哩路,同時帶動地方經濟及旅遊發展。
西濱快速公路從民國81年就陸陸續續興建,98年交通部決定將8個中斷路段銜接,從104年6月到107年6月,有7個路段通車,包括:台南將軍交流道至七股交流道、台南七股交流道至十分交流道、桃園觀音交流道至永安交流道、彰化王功交流道至芳苑交流道、苗栗房裡交流道至台中大安交流道、桃園永安交流道至新竹新豐交流道、苗栗白沙屯交流道至通霄交流道。
公路總局說,最後一個銜接的彰化芳苑至大城路段預計27日通車後,西濱快速公路算是全線通車。
不過,原本計畫在年底前通車的新竹縣新豐交流道至鳳鼻隧道約6.6公里,主要是將平面段以高架方式優化,但先前遇到工安問題,公路總局預計明年農曆年前可通車。
公路總局說,雖然新竹縣新豐交流道至鳳鼻隧道高架工程還在施工,民眾仍可經由平面的側車道通行,等明年農曆春節前高架段通車後,新豐交流道至鳳鼻隧道路段的道路品質會更優化。
(中央社)
--
刷卡嗶嗶可通行 1月起桃捷萬事達卡感應支付過閘
新年新服務上線,萬事達卡與桃園捷運合作,將於2020年1月正式開通信用卡感應支付過閘服務,並自2020年1月18日至4月12日,提供萬事達卡持卡人獨家優惠,持卡人於優惠期間持感應式萬事達卡信用卡或以具有NFC功能的行動裝置綁定萬事達卡搭乘桃園捷運,不限區間乘車,每周六、日即享95折乘車優惠。
萬事達卡今年1月與高雄捷運合作,正式啟動北亞第一個信用卡開放式支付平台,自上線以來,萬事達卡感應式支付交易穩定成長,每月均成長10%以上,且其中使用萬事達卡的支付交易中,50%以上的交易是使用手機錢包做為支付媒介,顯示台灣消費者越趨習慣於各式生活場景中使用行動支付。
萬事達卡台灣區總經理陳懿文表示,繼高雄捷運後,此次很高興攜手桃園捷運提供民眾信用卡感應支付過閘服務,讓國、內外乘客無需排隊購票,更不需要攜帶現金,只要透過一張萬事達卡就能享有暢行無阻的便捷乘車體驗。
根據觀光局統計數據資料,2015年起訪台旅客人數持續成長,已連續四年突破千萬,對國際旅客而言,最重要的便是進出城市樞紐的大眾交通運輸系統之便利性,明年1月正式啟用信用卡感應支付過閘服務後,將大幅提升運輸效率及便利性,使出、入境旅客享有更暢行無阻的乘車體驗,擁有更便捷安全的智慧生活。
(聯合新聞網)
國際
澳洲野火燒3月8死 總理去度假
澳洲東岸森林大火延燒三個月仍未受控,部分地區甚至已出現「災難性」情況,包括十九日首度有兩名打火義消不幸殉職,令此刻正在夏威夷度假的總理莫里森備受抨擊。對此,莫里森廿日發表道歉聲明,聲稱行程為事先排定,但他已取消休假,立刻啟程返國指揮大局。
莫里森道歉 稱行程預定即刻返程
澳洲新南威爾斯、昆士蘭、南澳大利亞等各州,十月開始與極端高溫造成的野火纏鬥,迄今已有至少八百多間房屋、三百多萬公頃的土地化為焦土,且目前全國還有逾兩百處仍在焚燒,其中有七十多處被列為「不受控制」,大部分位於新南威爾斯州。尤有甚者,烈火已奪走八條人命,十九日更傳出一輛消防車在雪梨西南方大火前線救援時,不幸在撞上倒塌的路樹後翻覆,導致兩名義消慘死。
總理莫里森在緊急時刻不見蹤影,且總理辦公室起初一度拒絕證實其去向,令民眾更加火冒三丈,紛紛在網路上或莫里森的雪梨居所外抗議。
在義消殞命後,莫里森廿日發布聲明指出,對於選在此時與家人度假深表歉意,並解釋自己是因明年一月即將出訪日本和印度,才會提前休假,且為了給女兒驚喜,才沒有公開行程。不過,莫里森也表示,基於近期發生的悲劇,他將提前從夏威夷返國坐鎮。在莫里森道歉之際,反對黨勞工黨黨魁阿爾巴尼斯(Anthony Albanese)則前往雪梨以西的碧爾平鎮,請前線消防員吃早餐。
對於今年澳洲野火失控,科學家認為部分原因源自全球暖化,尤其澳洲十八日的全國平均最高氣溫創下紀錄,達到攝氏四十一.九度,部分地區甚至觀測到接近攝氏五十度的極端高溫。據悉,仰賴燃煤發電的澳洲是全球人均溫室氣體排放量最大的國家之一,莫里森當局承諾會在二○三○年前,將溫室氣體的排放量,從二○○五年的水準減少廿六%,但被狠批空口白話。
(自由時報)
--
澳洲野火肆虐2義消喪生 總理夏威夷度假被罵爆 提前回國坐鎮
南半球澳大利亞近日天災不斷,不僅頻傳森林大火,外加熱浪席捲而來,造成澳洲各地面臨高溫與乾旱的窘境,日前再傳兩名打火義消不幸喪生,然而,澳洲總理莫里森(Scott Morrison)近日被爆出,他在國家緊急時刻與家人到夏威夷度假,引起澳洲人民大為不滿;對此,莫里森已出面道歉,並在21日晚間回澳洲坐鎮。
綜合媒體報導,澳大利亞從10月入春後經常爆發森林大火,野火肆虐至今已造成8人死亡、800多間房屋毀損,還有二位義消日前在火場殉難,但澳洲總理莫里森卻被當地媒體與官員披露,與家人在夏威夷度假,而政府機關被問及此事時,不僅拒絕透露任何消息,還斥責消息是「謠言」,稱「總理的休假依法辦理」,引發澳洲當地強烈反彈。
根據外媒報導,在被輿論痛批之後,澳洲總理莫里森20日才出面證實人在夏威夷,並對喪生的義消表示哀悼,以及政府部門的公關危機致歉。莫里森聲稱,自己在休假期間,有持續追蹤澳洲野火與紐西蘭火山爆發的最新消息。根據澳媒報導,莫里森在21日晚間已提前結束休假,返回澳洲坐鎮防災。
(自由電子報)
--
澳洲野火失控 總理度假 人民火大
澳洲野火不斷延燒,兩名義消十九日晚間在雪梨近郊控制火勢時不幸殉職。法新社報導,澳洲總理莫里森因在國內發生前所未見的野火時到夏威夷度假,而遭到一連串批評,使他提前收假返國。
莫里森得知兩名義消殉職和本周創紀錄熱浪加劇數十起失控野火後表示,他對這次家庭旅行感到後悔。莫里森在本周假期承受外界壓力,數千名筋疲力竭的消防員在各地和野火搏鬥,有毒煙霧使雪梨數百萬民眾窒息。
莫里森在廿日的聲明表示:「我深感遺憾的是,這次家庭旅行冒犯許多遭受惡火的澳洲人。」他補充,鑑於最近的悲劇,「會儘快返回澳洲」。莫里森指的是兩名義消殉職事件。但他又補上一句說自己「不是消防員也不是第一線救火指揮官」,引爆民怨,已有六萬人線上連署要他下台。
殉職義消分別是卅二歲的基頓和卅六歲的歐德懷爾,都當了爸爸且孩子很小。他們十九日晚間在雪梨南部和失控野火奮鬥時,消防車撞到倒下的樹翻覆,導致兩人身亡。車內其他三名消防員倖存,僅受輕傷。
消防員工會領袖德魯里說:「我們看到政府完全缺乏領導才能,這是一種恥辱。莫里森你到底在哪?」
新南威爾斯省鄉村消防局局長費茲西蒙斯表示,各地消防員正為遇到「可想像的最糟情況」的兩名年輕父親「巨大損失」感到悲痛。「他們就像其他所有同事,年復一年地出勤,表現出色,且在輪班後還無法回家,這是極大的不幸。」
火勢廿日依舊失控,消防員沒時間哀悼。大火幾乎延燒整個澳洲東岸,僅新南威爾斯省就有逾一百場野火。由於「災難性」狀態,人口最多的新南威爾斯省十九日宣布進入緊急狀態。大火廿日蔓延到南澳省,消防員正在阿得雷德山一座葡萄園滅火,並警告狀況「非常危險」。該省省長馬歇爾表示,一名民眾死於一個起火點附近的車禍,另有一人失蹤,據報有四名義消受傷。
澳洲近幾月至少有超過卅百萬公頃的土地被焚毀,八名民眾身亡且超過八百間民宅被摧毀。該國每年都有野火,但今年野火季節開始得特別早、持續時間特別長且特別劇烈。儘管莫里斯的保守派政府一直不願將野火和氣候變遷連結,科學家仍把此歸因於全球暖化。
(聯合報)
--
力阻中國千人計畫 美興訟留人才
《華爾街日報》十九日報導,美國密西根州專門研究生物醫學的范安德研究中心(Van Andel Institute),因為向美國國家衛生研究院(NIH)申請研究經費時,未報備旗下兩名申請經費的研究人員也曾收受來自中國的研究資金,因此遭到司法部控告一案,雙方宣布達成和解,該研究單位必須賠償華府五五○萬美元(約一.六五億台幣)。
賠償華府1.65億台幣
報導指出,此一十九日公諸於世的和解案,內容新穎且歷來首見,是美國加強透過司法途徑來反制被華府視為威脅的中國「千人計畫」的一環。美方認為,中國透過「千人計畫」吸納美國頂尖科研人才,其作法包括製造利益衝突,以及誘使科學家把智慧財產帶回中國。
范安德研究中心位於密州大湍流市。根據和解內容,這家生物醫學研究中心旗下兩名研究人員,在二○一二到二○一九年間向NIH申請研究經費時,該中心疏於通報此二人曾接受中國政府的資助,即使范安德研究中心得知其中一人收受中國資助,亦未上報,被司法部斥為是「對真相的刻意忽視或輕率不理」;而研究單位向NIH申請經費時未申報相關海外經費資料,違反禁止在使用納稅人資助的計畫上之詐欺行為的「虛假陳述法」。
范安德研究中心表示,涉案兩名研究人員已辭職,該中心過去數月與司法部調查人員合作;儘管同意和解,但並未承認應為此事負責。
根據了解,這兩名一手拿中國資金、一手申請美國政府經費的研究人員,分別是徐華強與馬紀彥(Jiyan Ma,譯音),其中徐華強根據網路資料,目前任職中國科學院上海藥物研究所。和解書顯示,徐、馬二人是范安德研究中心向NIH申請數筆有關遺傳學與神經科學研究之經費的主要調查人員,八年來取得超過三百萬美元的美國政府經費,但范安德研究中心早在二○一○年就得知徐華強透過千人計畫取得中國經費。
(自由時報)
--
大漢族主義 龐皮歐批中共輕諾
中國人民想生活在自由社會
《華盛頓時報》十九日刊登美國國務卿龐皮歐十八日的專訪。他回顧自己過去一年來的外交作為時表示,中共操控中國,是威權政權,混合馬列意識形態與「大漢族主義」,中共領導高層不遵守協議和承諾,剝奪其人民的基本自由,例如新疆及香港。中國國家主席習近平曾承諾不在南海部署武器,但也食言。龐皮歐並將中共和中國人民區分開來,認為他們想要生活在自由社會,並不支持中共。
龐皮歐在專訪中說,美國過去怠忽職守,讓中共威脅坐大,但總統川普改變了這種狀況。美國可向其盟友與世人證明,中共呈現出實際存在的風險,要開始思考如何因應。龐皮歐還說,北京雖承諾遵循二○一五年通過的巴黎氣候協定,在二○三○年前限制二氧化碳的排放,但其所作所為卻根本違反減排規定,例如興建火力發電廠、輸出會增加碳排放的技術,違背其所做的國際承諾。
龐皮歐並以美國職籃NBA休士頓「火箭隊」總管莫雷(Daryl Morey)推文支持香港「反送中」運動後,該隊的比賽在中國遭禁播為例,指該推文既不可能通過中國「防火長城」的言論審查,又稱不上是一場全球衝突,沒必要小題大作,「中國人民只不過想看NBA球賽」。美國國內有許多政治雜音,但美國人民能包容不同聲音,擁有重要的言論自由。
針對有些批評人士指中國企圖藉由其經濟及其他權力來削弱其敵人,尤其是美國,以攫取全球霸權,龐皮歐亦表明,美國政府當前的政策不支持在經濟上與中國「脫鉤」,只要求中國以公平、互惠及透明的方式進行貿易,除非中國決定不以這樣的方式,例如在許多國家進行的「債務陷阱外交」,以及從事違反美國「海外反腐敗行為法」(FCPA)的活動,或是要求投資中國的美國企業遵守許多規則,而這些規則是投資美國的中企所不會面臨。
拒公平互惠 美中經濟將脫鉤
龐皮歐強調,川普對中國採取關稅與嚴格貿易措施的目的,在於改變北京的行為。美國希望在雙方談判時,見到中國降低關稅及非關稅貿易障礙,並增加貿易和更大的透明度。如此一來,脫鉤就不會發生,最後中國將會決定是要競爭或保護主義。
有關逾百萬維吾爾族人被拘留在新疆「再教育營」內的新聞報導,龐皮歐說,中國政府正動用龐大資源,以不實訊息否認這些實情。他另提到戰略武器的定義已超越昔日的核飛彈,擴大到網路武器、太空軍備與高超音速飛彈。有關戰略能力的對話,除了美國及俄羅斯,還須納入中國。
(自由時報)
--
美經濟10年未衰退 史上最長紀錄
美國經濟研究局(NBER)指出,截至今年十二月,美國經濟已連續擴張一二六個月,創下美國史上最長擴張紀錄,換言之,美國首度有整整十年沒有經歷衰退。美銀美林集團首席美國經濟學家梅爾說:「如此持續復甦實屬罕見。」
NBER表示,自一九四五至二○○九年,美國經濟擴張期平均為五十八.四個月。經濟學家認為,如今美國之所以持續如此長期的擴張,原因之一在於美國從十年前的低點攀升,即過去十年有一大段的擴張是從金融海嘯中復甦;以就業成長為例,速度比前次景氣期緩慢,這是因為大衰退期間的失業率飆升太高,坑洞越深,爬出的時間就越長。
其次,通膨低迷之際,決策者對經濟變化的回應得宜。前美國聯準會(Fed)研究統計部門主任魏考克斯表示,金融風暴期間的量化寬鬆等貨幣政策,是經濟長期復甦的重要因素。Fed維持低利長達十年,二○一五年底至二○一八年雖逐步升息,但今年再度降息,以因應經濟的不確定性,Fed的資產負債表約達四兆美元,規模是二○○八年的四倍。
德意志銀行首席經濟學家史洛克也指出,當時的不良資產救助計畫(TARP)與經濟復甦法等財政措施,也是美國比歐、日等先進經濟體更快速且持久復甦的原因。
經濟擴張最長 但非最強勁
此外,企業與消費者對金融海嘯的記憶猶新,使其對下一次衰退更加警覺。穆迪分析首席經濟學家贊迪說:「我們沒有過度建設的問題,整體而言,我們沒有過度槓桿。」不過,雖然這使金融系統的失衡較少,有助於長期復甦,但也減弱經濟成長力道,即經濟擴張最長、但並非最強勁。
這項紀錄也面臨中止的風險,例如空前的低利已使美國債務水準攀至新高;政治與貿易不確定性、全球經濟疲軟以及貧富不均等逆風也引發關注。智庫政治經濟研究院主任畢文思指出,衰退通常是政策錯誤所致,若政策精明,該擴張將能延續下去。
(自由時報)
--
紐西蘭恐攻後頒布新禁令 當局:已收回超過5萬槍枝
紐西蘭在今年3月清真寺槍擊事件後,頒布了新的軍事武器禁令,禁止民眾持有部分半自動步槍,並於12月20日為限,要求槍枝持有者向政府單位繳回槍枝,上繳槍械的民眾,也將得到一定的賠償金。據紐西蘭當局表示,截至20日已收到超過5萬槍枝。
綜合外媒報導,20日槍枝回購期限為止,紐西蘭警方已收回共56240件槍枝和194245個槍枝零件。紐西蘭副警察局長克萊門特(Mike Clement)表示,槍枝回購計畫一直進行到20日深夜,警方希望能讓槍枝擁有者在最後一刻,也有機會做正確的選擇。
數字顯示,共有3.3萬人交出約5.1萬支槍,其餘5千支槍由業者上繳。其中更有2717支槍被改裝,試圖使其合法。
克萊門特表示,警方願意採取各種方式,只要能減少任何可能對社區產生的傷害,有超過3萬人明白警方的用意,繳交了槍枝,警方只希望永遠不要再看到基督城曾面臨的攻擊。
警察局長納許(Stuart Nash)則表示,不法份子未來將更難取得攻擊性武器,過去他們傾向從合法槍枝持有者手中偷走武器,但現在這些武器已經不再流通。
克萊門特也警告那些反對槍枝回購計畫或錯過繳交期限的人,將無法獲得賠償,若他們始終不願將槍枝上繳,有可能會被起訴,並失去槍枝持有許可證。
目前紐西蘭政府已為槍枝持有者共提供了近1億紐西蘭幣(近20億台幣)的補償金。
(自由電子報)
--
紐西蘭史上最嚴重槍擊案後 半自動化武器禁令今日生效
紐西蘭今年4月通過的半自動武器禁令21日生效,為期數個月的槍枝收購和繳回計畫是否成功,正反意見都有。
今年3月,紐西蘭基督城的兩座清真寺發生槍擊案,造成51人喪生。數天後,紐國總理阿爾登宣布臨時禁令,數周後,國會120名議員投票同意通過。
該禁令禁止軍用類型半自動武器、突擊步槍、部分槍枝零件,違者將面臨五年徒刑。
紐國7月執行槍枝收購計畫,目的是為了讓槍枝擁有者在武器禁令生效前將其賣掉。警政署長奈許(Stuart Nash)在20日的聲明中表示,政府已從3萬2000多人買回超過5萬6000件被禁武器,這與當局預期的數量相符。除了武器外,約18萬8000件被禁零件也被收購,包括高容量彈匣。
主管機關花了紐西蘭幣一億元(約新台幣19億9031萬元)買回武器,不過,根據當地媒體報導,部分槍枝所有人認為政府收購的價格太低。
紐國最大槍枝擁有者團體「有照槍枝持有人協會」(Council of Licensed Firearm Owners)認為收購計畫很「失敗」,日前在記者會上再度批評,新的槍枝管制法律是「倉促立法」。
該協會發言人麥基(Nicole McKee)在本周稍早的電視訪問中表示,許多被禁武器並沒有被繳回,但奈許表示,他認為大部分的禁止武器已繳回。
21日之後,民眾仍可自願繳出槍枝,警方將依個案決定是否將槍主移送法辦。
(聯合新聞網)
--
宏都拉斯監獄幫派衝突 至少18死16傷
宏都拉斯一處監獄在週五(20日)發生幫派衝突,至少18名囚犯死亡,16人受傷。這也是該國近期發生最嚴重的監獄暴力事件。
綜合外媒報導,宏都拉斯政府在衝突發生前,才剛宣布監獄系統進入警備狀態,並將監獄的控管權移交給維安單位,以制止不斷發生的暴力事件。新監獄系統發言人科埃洛(José Coello)表示,在維安單位正式接管監獄前,衝突就在加勒比海沿岸城市特拉(Tela)的監獄爆發。
這場流血衝突已造成獄中18人死亡,16人受傷。科埃洛表示,衝突爆發後維安部隊也迅速抵達監獄,恢復監獄內秩序,並且開始展開調查。
在宏都拉斯的監獄中,不同派系幫派經常為了爭奪監獄內部的控制權而引發衝突。宏都拉斯的政府希望透過軍警進入監獄系統,為期6個月的接管計畫,根除監獄系統的腐敗和暴力行為。
(自由電子報)
--
歐盟總部建商被控 僱非法移民工、拖欠薪資
歐盟總部「太空蛋」近日被人爆料,總部大樓是由非法移工所建成,承包商甚至沒有確實支付薪資,一名建設團隊工人也證實,團隊內部分成員並沒有比利時居留證,而承包商也未與團隊工人簽合約。
綜合外媒報導,歐盟新總部大樓啟用於2016年,耗時5年、斥資3億英鎊(約1175億台幣)。新總部建設計畫分包商鑽石服務集團(Group Diamond Services)在2015年宣布破產,當時被保加利亞工人指控,該公司並未支付酬勞,隨後檢察官介入調查,但由於證據不足,結束調查。
據報導,歐盟總部建設團隊的一名工頭、43歲的哲力洛夫(Beyhan Dzhelilov)表示,部分團隊工人沒有比利時居留證,整個團隊都沒有和承包商簽署合約,更沒有任何的保險。
哲力洛夫表示,在建設剛開始幾個月,每月都能獲得2千至3千歐元現金酬勞,但2013年起,雇主開始拖欠工人薪水。
標得歐盟大樓建案的主要公司楊德諾(Jan De Nul)和Interbuild皆表示不知道承包商對工人的任何剝削。楊德諾發言人表示,鑽石服務集團早就被移除建設計畫名單中,因為該公司並未遵守合約計畫。
發言人也補充,所有建案員工都被確實檢查是否擁有相關文件,這項規定適用於所有參與歐盟大樓建案的工人。
一名歐盟官員表示,新總部建案由比利時政府負責,建築法規辦公室未將承包商或任何工作條件相關問題告知理事會。建案內所簽署的任何建築和維修合約均符合比利時勞工法規。
(自由電子報)
--
巧克力大廠費列羅 被控用童工採收榛果
全球最大巧克力品牌之一的費列羅(Ferrero),旗下包含金莎(Ferrero Rocher)、健達巧克力(Kinder)、能多益巧克力榛果醬(Nutella),每年耶誕節可賣出數百萬顆金莎,近期卻被人權團體指控,巧克力所含的榛果是由土耳其農場的童工所採收。費列羅公司立即發表聲明,承認土耳其農場的童工問題,並表示將預防和消除該公司產業供應鏈的童工問題。
綜合外媒報導,費列羅每年購入超過土耳其總產量30%的榛果,其中多數農場皆有童工問題。根據土耳其政府統計資訊,2012年約有90萬名兒童在農業等各個行業工作,其中有1.1萬名兒童年齡介於6至14歲之間。
費列羅在聲明中表示,土耳其的童工問題確實存在,該公司也希望能完全消除產業鏈中童工問題。並設立目標在2020年,產品中所使用的榛果全數可追溯來源,目前所用榛果約49%可循來源。費列羅每年購買土耳其榛果佔總產量約1/3,該公司每年生產的巧克力榛果醬約36.5萬噸,相當於一棟帝國大廈重量。
據調查,土耳其約有40萬家庭擁有榛果園,而多數的農場主人不清楚自己所產的榛果流向何處。當地農民根據榛果品質賣給工廠或仲介,仲介從農民購得榛果,再轉手給費列羅或其他出口商和製造商。
當地仲介卻表示,費列羅收購榛果時,並不會確認榛果來自哪個獨立農場。榛果大多經過多次轉手,仲介認為大量的榛果產地很難全數追蹤。
非營利組織WeMove Europe專員卡里尼(Giulio Carini)表示,該組織希望費列羅能為土耳其進口的榛果提供合理價格,以確保工人獲得可負擔生活的收入,並在整個產業中消除童工。
費列羅發言人表示,費列羅非常重視道德規範,包括在榛果供應鏈中採用更好的僱傭規範。費列羅對產業鏈中任何形式的侵犯人權行為零容忍。將根據商業道德守則,聯絡榛果供應商並檢查產地工作條件。
(自由電子報)
--
造成4386人死亡! 「亞洲版鐵達尼」船難殘骸終被尋獲
菲律賓籍大型渡輪「多納帕茲號」(MV Dona Paz)於1987年發生船難,造成4386人死亡,被稱為「亞洲版鐵達尼號」,是非戰爭時期史上最慘重的海難。在沉沒32年後,多納帕茲號的殘骸終於被尋獲。
據美國科技媒體《GeekWire》報導,由已故微軟共同創辦人艾倫(Paul Allen)創立的福爾肯公司(Vulcan Inc.)宣布,該公司與菲律賓國家博物館合作,使用「海燕號」研究船(RV Petrel)發現了多納帕茲號的殘骸。
福爾肯公司公布了沉船影片,並於19日的記者會上表示,他們很榮幸能協助菲律賓政府進行這次搜索任務,希望這次任務能為船難死者的親友們帶來一些慰藉。
多納帕茲號於1987年12月20日在菲律賓塔布拉斯海峽與小型油輪「維克托號」(MT Vector)相撞,2艘船都被大火吞噬,並在數小時內沉沒。此次船難共造成4386人死亡,只有24人生還。
(自由電子報)
--
南韓光州發現40具不明遺骸! 疑為光州事件失蹤者
南韓光州監獄舊址日前挖出約40具身分不明的遺骸,光州事件相關團體認為這些遺骸可能是光州事件中的失蹤者,南韓法務部將進行DNA檢驗,以確認這些死者的身分。
據《韓聯社》報導,由於光州監獄舊址將改建為法律主題園區,南韓當局著手開挖遷移當地的無主墓地。該墓地原本葬有約110具無主遺骸,但19日開挖時卻發現另外約40具身分不明的遺骸,目前遺骸被安置在位於全羅南道咸平郡的國軍統合醫院。
光州事件相關團體指出,無親屬死者身上通常都有標識,可以確認身分,如果遺體上沒有標識,那很可能就是光州事件中的失蹤者。南韓法務部則表示,現在很難預判遺骸是否與光州事件有關,但法務部將與相關團體合作進行DNA檢驗,以釐清死者身分。
(自由電子報)
--
發大財! Google執行長兼掌母公司 薪水將暴增逾3倍
Google聯合創辦人本月初宣佈放棄對Google母公司Alphabet的管理權,Alphabet董事會於週五確認,Alphabet執行長位置將由Google執行長皮查伊(Sundar Pichai)兼任,而皮查伊的年薪也將因此從原本的65萬美元(約新台幣1977萬元)暴增到200萬美元(約新台幣6084萬元),還不包含高達數億美元的股利分紅等。
據《CNBC》報導,皮查伊拿到的股票將分為時間累進以及績效2部份,在時間累進的部份,皮查伊將在明年3月起,連續12季拿到價值共1.2億美元(約新台幣36.5億元)的股票;而在績效的部份,則依Alphabet的股價表現,每年可拿的股票在4500萬美元(約新台幣13.69億元)的0%至200%間。
曾有消息人士在2018年向《彭博》透露,皮查伊曾經不願領取部份股票,理由是覺得自己「拿得夠多了」,不過尚不清楚皮查伊究竟實領了多少股票。
另一方面,皮查伊新拿到的股票不具表決權,也就是說Alphabet的董事會依然掌握在Google聯合創辦人佩奇(Larry Page)與布林(Sergey Brin)手中。
皮查伊未來的挑戰包含美國各州的反壟斷調查,以及國會對Google等科技業在與中國的往來,還有隱私及數據政策的檢視等。
(自由電子報)
--
衰事不斷! Uber連2日遭德國、哥倫比亞封殺
繼英國倫敦以「乘客安全面臨風險」為由封殺Uber營運執照後,Uber仍然禍不單行,在本週四、五接連被德國法蘭克福法院,以及哥倫比亞工商業督察局(SIC)認定,Uber違反了當地的競爭法規,雙雙裁定Uber應當即刻停止相關業務,而Uber也表示在2地都會提起上訴。
《彭博》報導,法蘭克福法院認定,Uber透過App向用戶提供私家車叫車服務屬違反競爭法規的行為,除此以外Uber在與其他叫車公司的合作上也未充分控管,因此裁定Uber不得在App上提供叫車公司的服務,只能向用戶提供計程車,該判決已即刻生效。
至於在哥倫比亞,工商業督察局則認定Uber的App構成妨礙競爭行為,違反當地相關法規以在市場取得巨大優勢,成功讓當地計程車叫車平台的顧客轉向,因此Uber應當立刻暫停執行業務,不過工商業督察局的認定不具強制力。
對於2項裁決Uber均表示要上訴,對於德國,Uber表示這反映了該國法規「詮釋空間太大」且忽略數位化時代的新商業模式;至於在哥倫比亞,Uber則表示對工商業督察局「未遵循法律及監管程序」的狀況下做出的裁定表示遺憾。
(自由電子報)
--
爛泥扶不上牆 義政府揚言:明年中讓義大利航空倒閉
義大利國家航空公司「義大利航空」(Alitalia)多年來財務狀況一直不佳,甚至破產重整數次,政府多年來注資數千億仍未見改善,終於讓經濟發展部長帕圖安尼利(Stefano Patuanelli)今天撂下狠話:義大利航空要麼找到合意的買家,要麼就在明年中倒閉,反正政府已經不會再資助義大利航空了。
《路透》報導,為了讓義大利航空不致停飛,帕圖安尼利本週又批准貸款4億歐元(約新台幣136.2億元)給義大利航空,不過帕圖安尼利向當地媒體強調,這保證是政府最後1次拿納稅錢援助義大利航空,並揚言如果義大利航空沒有在明年中前找到合適買家的話,將讓義大利航空倒閉。
帕圖安尼利也表示,這筆貸款不會違反歐盟執委會有關的國家扶助法規,因為這筆貸款要「改變義大利航空的品牌及公司結構」;不過帕圖安尼利並未透露太多細節。
義大利航空曾破產數次,為了挽救義大利航空,外界估計政府已經投入的援助金額高達90億歐元(約新台幣3065億元),然而目前義大利航空依然虧損嚴重,平均每1天就會燒掉200萬歐元(約新台幣6812萬元)。
(自由電子報)
--
義大利國會建議政府:應避免華為參與5G網路建置
由義大利國會組織的「國家安全委員會」(COPASIR)在週四表態,義大利政府應該要考慮對華為、中興等中國企業採取防範的立場,避免這些公司參與義大利5G網路建設,COPASIR表示已於12日在1份與政府往來的文件中提及此事,惟此表態對政府沒有約束力。
《路透》報導,COPASIR呼籲政府採取行動,以防範義大利5G網路受到「與外國政府有連結」的公司威脅,COPASIR表示:「COPASIR無法不去注意有關中國企業大範圍參與5G網路建置、組裝及維護工作的擔憂。」
美國政府一直遊說歐盟各國5G網路建設不要使用華為等中企,理由是中國企業與政府的連結,以及中國法令規定,政府有權以「國安」為由要求中企交出任何內部數據等,不過歐盟多數國家並未對華為等中企採取強硬立場,華為也堅決否認安全風險。
儘管如此,義大利國會仍在10月時通過立法,賦予政府有權審查任何與國內企業與非歐盟供應商的5G網路協議,當時就有政府消息人士向《路透》透露,此規定某種程度上也是基於對華為及中興等企業的擔憂。
(自由電子報)
--
害多名員工走上絕路.. 法國電信商7高層遭判刑
法國電信商「Orange」前身「法國電信」(France Télécom)在2008、2009年大幅整頓公司內部時,被控以不正當手段造成員工壓力,造成19名員工走上絕路、12名員工未遂、8名員工出現心理疾病,昨日當地法院判決,包含執行長在內7名高層需負刑事責任,並向家屬支付賠償金共300萬歐元(約新台幣1.02億元)。
《法新社》報導,法國法院在判決中指出,法國電信的7名高層在整頓過程中,只在乎整頓目標,忽視員工福祉,以「不被允許的手段」製造「焦慮氛圍」,屬「制度性騷擾」(institutional harassment)的行為,造成大量員工走上絕路,因此裁罰前身為法國電信的Orange共7.5萬歐元罰款(約新台幣255.5萬元)。
法院判決前法國電信執行長隆巴德(Didier Lombard)、副執行長文尼斯(Louis-Pierre Wenes)及人事主管巴貝羅(Olivier Barberot)3人有期徒刑1年、緩刑8個月,以及最高1.5萬歐元(約新台幣51萬元)的罰金,另外被控共同參與此騷擾情事的4名高管則被判4個月緩刑及5000歐元(約新台幣17萬元)罰金。
另外,所有被告還必須一起向受害員工家屬賠償共300萬歐元。
2007年時,法國電信提出整頓計劃,要求在3年內裁員2.2萬人,佔當時員工總數的1/5,在這過程中員工會突然被調去外地甚至降級,還有減薪威脅,以及反覆收到「鼓勵走路」的電郵等;隆巴德還曾在2006年時向主管揚言,無論如何都要把員工趕走,「不管是從門口還是窗戶都可以。」
當地工會宣稱此判決是「重大勝利」,而隆巴德的律師已表示要上訴,稱這是「誤讀法規」的判決。
(自由電子報)
--
19名員工自殺...當年「想盡辦法把他們趕走」 法企首宗「精神騷擾」案判決出爐
法國電信巨擘Orange的前身法國電信公司(France Telecom)在2007年和2010年整頓公司期間,有19名員工自殺、12名員工自殺未遂,當時的三名高層主管20日遭巴黎法院判處有罪,必須入獄服刑。
巴黎法院以「機構精神騒擾」(Institutional moral harassment)罪名判處當時的總裁兼執行長隆巴德(Didier Lombard)、副執行長文尼斯(Louis-Pierre Wenes)及人力資源主管巴貝羅(Olivier Barberot)各一年有期徒刑、緩刑八個月,以及1萬5000歐元(約新台幣50萬元)罰金。隆巴德的律師表示將上訴。
BBC:此案為法國勞資關係里程碑
已改名Orange的法國電信公司被判處7萬5000歐元(約新台幣250萬元)罰金,已表示不會上訴。
這家電信公司是法國第一家因精神騒擾遭到審判的大企業,法國法院首度認定有「機構性騒擾」罪名。BBC報導,這次審判在法國被視為員工與管理階層關係的里程碑。
檢方2009年針對法國電信員工自殺潮展開調查,2019年5月開庭審理。
當時,法國電信正進行大刀闊斧的重整計畫,隆巴德準備在三年內裁員2萬2000人,並重新訓練至少1萬名員工。
製造「令人焦慮的工作環境」 暴力手段脅迫員工離職
檢察官指控,公司的策略是製造「令人焦慮的工作環境」,讓員工無法安心工作,並貶抑員工的自尊。工會指控管理階層用暴力手段脅迫員工離職。
部分員工被調職,必須與家人分隔兩地;也有員工在辦公室遷移後被拋下。
隆巴德2007年對高階管理階層說:「我會想盡辦法把他們趕走,不管是從門或窗戶。」
隆巴德承認重整計畫讓員工不安,但不接受造成員工自殺的說法。
(聯合晚報)
--
逼死員工!法國電信19員工自殺 3名前高層被判刑
法國電信巨擘Orange的前身法國電信公司(France Telecom)在2007年和2010年整頓公司期間,有19名員工自殺、12名員工自殺未遂,當時的三名高層主管20日遭巴黎法院判處有罪,必須入獄服刑。
巴黎法院以「機構精神騒擾」(Institutional moral harassment)罪名判處當時的總裁兼執行長隆巴德(Didier Lombard)、副執行長文尼斯(Louis-Pierre Wenes)及人力資源主管巴貝羅(Olivier Barberot)各一年有期徒刑、緩刑八個月,以及1萬5000歐元(約新台幣50萬元)罰金。隆巴德的律師表示將上訴。
已改名Orange的法國電信公司被判處7萬5000歐元(約新台幣250萬元)罰金,已表示不會上訴。
這家電信公司是法國第一家因精神騒擾遭到審判的大企業,法國法院首度認定有「機構性騒擾」罪名。BBC報導,這次審判在法國被視為員工與管理階層關係的里程碑。
檢方2009年針對法國電信員工自殺潮展開調查,2019年5月開庭審理。
當時,法國電信正進行大刀闊斧的重整計畫,隆巴德準備在三年內裁員2萬2000人,並重新訓練至少1萬名員工。
檢察官指控,公司的策略是製造「令人焦慮的工作環境」,讓員工無法安心工作,並貶抑員工的自尊。工會指控管理階層用暴力手段脅迫員工離職。
部分員工被調職,必須與家人分隔兩地;也有員工在辦公室遷移後被拋下;更有員工被指派低下的工作。
隆巴德2007年對高階管理階層說:「我會想盡辦法把他們趕走,不管是從門或窗戶。」
隆巴德承認重整計畫讓員工不安,但不接受造成員工自殺的說法。
在2008年自殺的員工貝辛(Robert Perrin)的兄弟對解放報說,他對判決感到滿意,但「被告在審判期間毫無悔意,他們一直怪下屬,我對他們只有厭惡和藐視。」
(聯合新聞網)
--
涉政治操作、宣傳 推特大規模移除沙國用戶帳號
推特週五(20日)停止近6千個沙烏地阿拉伯用戶的使用權限,推特官方表示,被封鎖的帳號違反推特平台的使用規則,大量發布支持沙國政府貼文,被推特認定為散佈垃圾訊息,刪除共5929個阿拉伯帳號。
綜合外媒報導,為打擊網路的政治宣傳活動,推特大規模的停權並刪除大量發布有利沙國政府貼文的用戶帳號。推特聲明表示,被停權的帳號透過大量的按讚、轉發和回覆等動作,放大有利沙國政府的訊息。用戶試圖以大量發布與沙國有關的討論,在國際間提高該國的地緣政治利益。推特提到,用戶多以阿拉伯文撰寫推文,更擴大有關對伊朗制裁話題以及沙國政府官員在西方媒體露面的討論。
今年9月推特就曾停止沙國前皇家法院顧問蓋塔尼(Saud al-Qahtani)和其他與沙國政府有關帳號的使用權限。
推特表示,公開刪除的5929個阿拉伯帳號,被認定是來自龐大的網路組織,據信約有8.8萬帳戶涉及廣泛的散佈垃圾訊息,推特官方也已展開調查,預計後續將其餘違反平台規定的帳號停權。
根據推特調查,被刪除的用戶皆來自沙國的社群媒體行銷公司Smaat,目前該公司已被推特永久停權。推特表示,Smaat為許多知名人士工作,更提到,沙國政府部門使用自動化工具,試圖掩蓋帳戶對平台的操作。
牛津網路研究近期報告發現,在過去兩年中網路訊息操作已滲入56個國家社群媒體中。研究顯示,至少有7個國家正透過臉書和推特等社群媒體,在他國散佈具有影響力的訊息。報告中也指出相關國家包含中國、印度、伊朗、巴基斯坦、俄羅斯、沙烏地阿拉伯和委內瑞拉。
(自由電子報)
--
太空商旅再等等 波音太空梭無人測試失敗
美國太空總署(NASA)與波音公司合作打造的新型太空飛行器「CST-100 Starliner」,於當地時間週五進行無人測試,卻無法抵達國際太空站,測試成果不如預期。
綜合外媒報導,Starliner雖然順利發射,但沒有進入預定的軌道,初步判斷是航空器上的計時裝置出現狀況,引擎沒能在正確的時間點點火,確切的原因還需進一步調查;NASA與波音決定讓Starliner返回地球,先在2天內讓它偏離軌道,預計在美國新墨西哥州的沙漠降落。
NASA署長布萊登斯坦(Jim Bridenstine)表示,Starliner的太空人會接受專業的訓練,讓他們能夠手動操作系統,並將太空梭導入正確軌道。他還強調,即便今日有太空人在這艘太空船上,安全絕對無虞。
NASA在2014年分別以26億美元與42億美元的經費與SpaceX和波音合作,發展商業太空計劃,原先預設的時程表是在2017年發射「Crew Dragon」和「Starliner」,但進度大幅落後。
(自由電子報)
--
對接國際太空站失敗 波音星際飛機提早返地球
美國國家航空暨太空總署(NASA)今天說,波音「星際飛機」太空船無法達成對接國際太空站任務目標。此事對NASA讓美國不再仰賴俄羅斯火箭運送太空人的計畫形成打擊。
法新社報導,有關官員表示,波音(Boeing)這架無人飛行太空船「星際飛機」(Starliner)發生有關機上時鐘的故障,使它消耗太多推進劑,被迫提早返回地球,預定在22日上午約7時30分(台北時間晚間10時30分)降落新墨西哥州的白沙(White Sands)基地 。
NASA署長布萊登斯坦(Jim Bridenstine)告訴記者,星際飛機機上時鐘不同步,「異常導致太空船認為時間與實際時間不同」,並認為自己處於不同飛行階段,而燃燒超過應使用的燃料。
任務控制中心試圖從地面上操作解決問題,但因為衛星通訊連接故障,無法及時建立聯繫。
種種意外讓布萊登斯坦推文說:「我們最終決定,星際飛機不會與國際太空站(ISS)對接,並會在22日返回白沙。」
這項任務是載人飛行前的最終彩排,而任務失敗將讓旗下737 MAX機型因飛安問題停飛的波音格外心酸。
美國2011年終止太空梭計畫(Space Shuttle)後,NASA與波音及特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(ElonMusk)的太空探索科技公司(SpaceX)簽訂數十億美元合約,請他們提供運載太空人服務。
兩公司進度都落後兩年,不過SpaceX今年3月成功執行無人飛行測試,旗下太空艙與國際太空站對接。
星際飛機搭載在巨大擎天神五號(Atlas V)火箭上,於今天上午日出前的6時36分(台北時間20日晚間7時36分)從佛羅里達州卡納維爾角(Cape Canaveral)起飛,15分鐘後分離。
升空約90分鐘後,波音在推特上宣布,「非正常飛行入軌」,表示平整進入軌道的程序不如計畫預期,直播不久後中斷。
(中央社)
--
川普簽新制裁 俄羅斯3300億天然氣管線工程嚇停
美國總統川普20日正式簽署2020財政年度《國防授權法》(NDAA),內容廣納有關其他國家的措施,其中包含由共和黨參議員克魯茲(Ted Cruz)、民主黨聯邦參議員沙辛(Jeanne Shaheen)提起的對俄制裁。而《路透》透露,在川普簽署法案前,就有管線商宣布停工,危及耗資110億美元(約新台幣3313.8億元)的2階北溪天然氣管線(Nord Stream 2)。
瑞士荷蘭水下管線商Allseas聲明稱,由於預期美國將正式頒布《國防授權法》,已經暫停該管線鋪設活動,將按照最終立法規定進行,並期望美國相關當局說明必要法規、技術、環境的方針。聲明日期雖押21日,但《路透》在川普簽署前便已看到該聲明。
據俄方先前說法,該管線將在數月內完工。克魯茲和沙辛的提案要求美國制裁鋪設該管線的相關公司,且在60日內就須確定牽涉的公司。有高層官員表示,該報告可能比預期的快完成,意味著制裁恐提早出籠。
美國早已抨擊2階北溪天然氣管線,甚至從歐巴馬時期就已反對。該管線長1225公里,經波羅的海,最後通往德國。若完工,俄羅斯便可以不經由烏克蘭管線向德國輸送能源,加強俄羅斯控制歐洲的政治、經濟。過去冬季的價格糾紛中,俄羅斯就有削減烏克蘭和部份歐洲地區燃料供應的先例。
美國表示,此管線啟用後,烏克蘭數十億美元的天然氣運輸收益恐被奪走。德國先前則表示,若要減少煤、核發電,天然氣將是必要能源;川普也藉此大力推銷美國的液化天然氣(LNG),然而除成本考量,德、俄也批川普只是想賣美國LNG。
該管線由國營的俄羅斯天然氣工業(Gazprom)主導,另外50%的資金由德國UNIPER、巴斯夫(BASF)、Wintershall、英荷殼牌公司(Shell)、奧地利OMV集團、法國天然氣蘇伊士集團(Engie)提供。Allseas則是專精水下管線鋪設的廠商,扮演重要角色。
(自由電子報)
--
修公民法引爆示威 印度政府斷網、禁止集會因應
印度最近通過排除穆斯林難民的公民法修正案,結果引發嚴重的示威抗議,至少已經造成6人死亡,印度當局因此切斷多個地區的網路和通訊服務,並逮捕多名示威者,還禁止公共集會,試圖平息抗爭。
《金融時報》報導,公民法修正案允許2014年12月31日前因宗教迫害,從阿富汗、孟加拉、巴基斯坦等3個鄰國逃來的難民,都可以取得印度公民身分,但唯獨排除穆斯林難民。但示威者認為,公民法修正案違反了印度憲法。
印度著名歷史學家古哈(Ramachandra Guha)在班加羅爾(Bengaluru)被逮,他被控違反了抗議禁令,在被拘留幾個小時後釋放,他直言:「這算什麼民主國家?印度共和國正經歷一場危機。」
雖然許多印度人感到不滿的因素是,認為該法律反穆斯林,但在印度東北部發生的抗爭,則是擔憂該法令將允許來自孟加拉的印度教移民在當地定居,這威脅了該地區的文化和身份認同,西孟加拉邦(West Bengal)首席部長班纳吉(Mamata Banerjee)在首府加爾各答(Kolkata)領導了反對印度當局的遊行,揚言要阻止該法令實施。
印度當局下令新德里、北方邦(Uttar Pradesh)的一些區,以及班加羅爾所在的卡纳塔克邦(Karnataka)實施《刑法》第144條,禁止公共集會,還在阿薩姆邦(Assam)、梅加拉亞邦(Meghalaya)和特里普拉邦(Tripura)暫停網路服務,試圖平息抗爭。
德里大學(University of Delhi)政治研究員阿里(Asim Ali)則認為,印度政府實施《刑法》第144條,並沒有給予印度人抗議和發聲的民主權力,不過印度政府認為它能夠承受威權鎮壓的代價,而除非普通的印度教徒加入抗議活動,否則不會是轉折點。
(自由電子報)
--
墨西哥外海2大型郵輪擦撞釀6傷 目擊者嚇傻
墨西哥加勒比海地區發生一起郵輪擦撞事件,造成6人受傷,巨大聲響不僅嚇壞船上乘客,就連目擊者都嚇傻,不敢相信眼前的景象。
綜合外媒報導,全球最大郵輪業者嘉年華集團(Carnival Corp.)旗下2艘郵輪,於當地時間昨日(20)在墨西哥加勒比海柯蘇默島(Cozumel)外海擦撞,造成6人受傷。該公司表示,嘉年華光榮號(Carnival Glory)在停靠碼頭時,碰觸到早已在旁邊的嘉年華傳奇號(Carnival Legend),而他們目前還在了解詳細情況,並強調郵輪適航性和行程並未受到影響。
嘉年華傳奇號乘客梅莉(Mary Anne McKinley)表示,2艘郵輪的撞擊力道沒有很大,以為是大浪打在船上;另一位乘客莫茲里(Jordan Moseley)則說,當時他在吃早餐,突然船身震動,隨後船方就宣布,因為強風和海象不佳,光榮號在停靠時撞上傳奇號。
有目擊者也說,當時他在附近郵輪的房間內,突然一陣巨響,往窗外一看「不敢相信眼前所見」,更說他第一次在郵輪上嚇傻。而有關單位表示,這起事故發生在上午8點半,已經開始展開詳細調查。
(自由電子報)
--
加勒比海郵輪擦撞 6人輕傷
知名郵輪業者嘉年華集團(Carnival Corp)旗下兩艘郵輪20日在墨西哥的加勒比海柯蘇默島海域擦撞,造成六人輕微受傷,其中一艘郵輪船尾受損。
嘉年華集團在聲明中表示,嘉年華光榮號(Carnival Glory)停靠碼頭時,「碰觸」到嘉年華傳奇號(Carnival Legend)。
乘客拍下的影片顯示,光榮號以緩慢速度擦撞傳奇號時發出巨大聲響,造成光榮號船尾受損。
嘉年華集團正評估損害,集團表示,事件未影響兩艘郵輪適航性,行程未變。據集團聲明,六名乘客在光榮號的醫療中心進行輕傷評估。
根據嘉年華集團網站,光榮號從美國紐奧良出發到加勒比海、巴拿馬運河,郵輪全長約290公尺,可容納2980名乘客。傳奇號全長約293.5公尺,可容納2124名乘客。
(聯合晚報)
--
美國防授權法列「關切中國影響台灣大選」 川普簽署通過!
美國總統川普簽署「2020年會計年度國防授權法案」(NDAA 2020),除了通過7380億美元(約22.4兆元台幣)的國防經費外,還包含「強化台美網路安全合作」與「關切中國影響台灣選舉」兩項涉台內容。
川普當地時間週五準備前往佛州海湖莊園度假前,先在安德魯斯空軍基地簽署這項法案,強調「這對美軍來說是歷史性的一天」。
(NDAA 2020)有2項內容是首次納入,一是加強台美網路安全合作,二則是關切中國影響台灣選舉情形。法案也包括提升台灣自我防衛能力及強化台美軍事交流等友我條文。
法案中最受矚目的內容之一,就是允許成立美軍第六軍種「太空軍」,以對抗與俄羅斯、中國的太空競爭,「太空軍」將隸屬在美國空軍之中,類似美海軍陸戰隊與海軍的關係。
與川普通話 習近平嗆美國干涉台灣事務
美國總統川普20日與中國國家主席習近平進行通話,表示雙方將安排正式簽署美中貿易第一階段協議,習近平還在電話中指責美國干涉中國內政,中方對於美方在台灣、香港、新疆和西藏的言論,表達嚴重關切。
川普20日在推特上表示,與習近平就美中龐大的貿易協議進行很好的對話,中方已開始購買大規模的美國農產品與其他產品,雙方正在安排正式簽署,他還與習近平就北韓與香港議題交換意見。
《新華社》報導,習近平是受到川普的應約進行通話。川普表示,美中達成第一階段經貿協議,對於美國、中國和整個世界都是一件好事,美方希望與中方保持密切溝通,爭取盡快簽署並予以落實。
習近平則說,中美兩國在平等和相互尊重基礎上達成了第一階段經貿協議,中美達成這樣的協議有利於中國,有利於美國,有利於整個世界和平與繁榮,儘管雙方在合作中會出現一些分歧。
此外,習近平還就美方干涉中國內政表示抗議。習近平強調,中方對近一段時間來美方在涉台、涉港、涉疆、涉藏等問題上的言行表示嚴重關切,這些做法干涉了中國內政,損害了中方利益並且不利於雙方互信合作,希望美方認真落實他們多次會晤和通話達成的重要共識,防止兩國關係和重要議程受到干擾。
川普回應,「我期待有機會通過各種方式與你保持經常性溝通。我相信我們兩國能夠妥善處理分歧問題,美中兩國關係能夠保持順利發展。」習近平則說,「我願繼續通過各種方式與你保持聯繫,就雙邊關係和國際問題交換意見,共同推進以協調、合作、穩定為基調的中美關係。」
(自由電子報)
--
川普簽了!美2020財年國防授權法生效
美國總統川普20日簽署2020財年「國防授權法案」(NDAA),使其生效成法,川普如願成立太空部隊;法案納入加強台美網路安全合作,美艦應常態性穿越台灣海峽等內容,並關切中國大陸影響台灣選舉。
川普20日晚間赴佛羅里達州前,在安德魯聯合基地(Joint Base Andrews)舉行NDAA簽署儀式並發表談話;川普指出,這是對美軍最大的投資,將編列7380億美元的軍事開支,而他今天簽字後,將成立太空部隊,這是重大的時刻。
參議院與眾議院本月9日達成一致版本NDAA,眾院11日表決通過,參院則於17日通過。
法案包括多項支持台灣安全防衛及美台安全合作的條款,「國會意見」認為,美國應繼續派美艦常態性穿越台灣海峽;此外,要求國家情報總監須在台灣總統大選後45天內提出報告,說明中國大陸干預或破壞台灣選舉的行動,以及美國為阻止中方行動的努力。
其中「就與台灣相關網路安全活動提出報告」要求此法生效180天內,國防部長應向國會相關委員會提出報告,報告事項包括:建立一高階、跨部門美台工作小組,以協調因應新興網路安全議題的可行性;美台網路現行與未來安全合作相關計畫的討論;美台就網路安全活動建立、執行或履行相關協議所遭遇障礙的討論;任何國防部長認為有必要納入的事項。
「加強美台防務關係的國會意見」指出,國防部長應推動強化台灣安全的交流政策,包括提供台灣參與實戰及軍事演習的機會;依據台灣關係法,確保台灣維持足夠的自衛能力;依據台灣旅行法推動美台資深國防官員與將領交流。
國會意見認為,國防部應考量各種選項,包括演習或派船訪問,以擴大與台灣和其它區域夥伴在人道援助及災難救助的合作,以改善災難應變規畫與整備能力;國會意見也認為,國防部長應持續派遣海軍軍艦常態性穿越台灣海峽,並鼓勵其盟友及夥伴跟進執行穿越行動。
「檢討及報告台灣關係法」指出,國防部長在與國務卿協調後應檢討以下事項:中華人民共和國是否透過軍事、經濟、資訊、數位、外交或任何其他形式的壓迫手段,影響台灣人民安全與社經體系、兩岸軍事平衡、預期台灣未來應繼續以和平方式決定。
美國正式創建太空部隊 川普:彈劾後的一勝
美國總統川普20日慶祝正式創建太空部隊,是該國72年來首次出現新兵種。川普簽署明年的國防授權法案時宣稱,自己在眾院彈劾後僅2天,就拿下他的最高國家安全優先事務其中一項勝利。
川普20日在華府近郊安德魯聯合基地的國防授權法案簽署儀式時表示:「太空是世上的新戰場。國家安全的嚴重威脅中,美國在太空的優勢絕對至關重要。我們正處於領先,但領先得不夠多,而不久後我們會大幅領先其他國家。」
太空部隊在川普的造勢場合一直引來熱烈掌聲,但對美國軍方而言,他們似乎更認真地確定,需要更有效的籌畫,以維護美國在太空的利益,特別是針對導航和通訊衛星。太空部隊不打算將戰鬥部隊送往太空。
美國國防部長艾思博20日告訴記者:「我們對太空相關能力的依賴急遽增加,如今外太空已發展成自成一格的作戰區域。」他表示,維持美國在太空的優勢將是太空部隊的任務。
太空對美國經濟和日常生活日益重要。例如,GPS(全球定位系統)提供軍方和平民導航服務,是由美國第50太空聯隊自科羅拉多州的施里弗空軍基地一座控制中心營運約24個軌道衛星運作。
美國國防部去年2月的報告斷言,中國大陸和俄國已大力發展相關技術,使他們能在危機或衝突中破壞或摧毀美國和其盟國的衛星。「美國在太空的運作和自由面臨日益嚴峻的挑戰。」
川普去年6月公開指揮國防部開始籌備太空部隊時談及,太空軍事任務是實現美國主導太空更廣泛願景的一部分。川普得以創建許多民主黨人反對的太空部隊,但不是他所想要的「分離但平等」組織設計。
太空部隊由空軍部長直接管理。該法律規定,領導太空部隊的四星上將將是參謀首長聯席會議的一員,出任太空作戰部長,但不會在其成立第一年進入部隊。川普表示,太空部隊主官將是美國太空司令部司令、空軍上將雷蒙德。
太空部隊是美國空軍1947年脫離陸軍以來第一個新兵種,它將提供武力給美國太空司令部。該部門在今年年初成立,負責監督軍方太空作戰。太空部隊和太空司令部間的責任及資產劃分尚未完全解決。
太空部隊規模和其他部門相比會小很多。最初會有200名人員,第一年預算則是4000萬美元(約台幣12億元)。美國軍方規模最大的是陸軍,有約48萬名現役軍人及每年1810億美元預算(約台幣5兆4300億元)。國防部一年約花費140億(約台幣4200億元)在太空活動,大多由空軍預算提撥。
--
真的有不明飛行物! 目擊前美軍飛行員跳出來說話了
2017年美國《紐約時報》揭露3段美軍飛行員所拍攝的「不明飛行物」影片後,美國海軍在今(2019)年9月首度承認3段影片都是真的,而近日,曾在2004年於太平洋上空拍攝到「不明飛行物」(UFO)的前海軍飛行員安德伍德(Chad Underwood)也首度打破沉默,透露15年前的親身經歷。
據美國《Intelligence》報導,前海軍飛行員安德伍德19日首度打破沉默,詳細描述他2004年11月14日於尼米茲號航空母艦(USS Nimitz)服役時,在墨西哥海岸附近演習期間所看到的看見「不明飛行物」。
安德伍德將「不明飛行物」稱為「井字遊戲」(Tic Tac),因為它移動的軌跡很像在螢幕上畫「圈圈叉叉」,他指出,「不明飛行物」最先在當(2014)年11月10日,被負責雷達偵測的隊員在聖地亞哥海岸以西的聖克萊門特島外發現,以5到至10種無法預測的方式飛行,在2萬8000英尺(8.5公里)的高空上,以大約每小時138英里(222公里)的速度移動。
軍方最先懷疑飛行物為是飛彈,出動提康德羅加級(Ticonderoga)飛彈巡洋艦普林斯頓號(USS Princeton)利用雷達追踪,但雷達系統卻無故關閉且重新啟動;直到11月14日時,安德伍德從尼米茲號起飛後,親眼目睹了「不明飛行物」。
安德伍德表示,當時他突然從雷達系統中看到約在20英里(約32公里)外出現「奇怪光點」,便以紅外線攝影機鎖定它拍攝; 並指出,當時該「不明飛行物」出沒在聖地亞哥海岸附近,距地面約50英尺(約80公里)「飛行」,卻看不出有機翼,更沒有散發熱量,明顯不屬於任何一種已知飛行器,而他只是剛好親眼看見,並拍下影片的人。
(自由電子報)
--
川普回心轉意 不加徵巴西鋼鋁關稅了
美國總統川普本月初稱巴西、阿根廷貨幣兌美元刻意大幅貶值,對農民不利,無預警宣佈對巴西、阿根廷加徵鋼鋁關稅。巴西總統波索納洛(Jair Bolsonaro)週五表示,川普已在電話中告訴他不會加徵此關稅。
波索納洛在臉書直播中說,他不久前與川普通電話,也說服了川普,讓他不加徵巴西鋼鐵和鋁的關稅。一位知曉該通話的美國消息人士亦向《路透》證實,川普確實告訴波索納洛不會徵收關稅。
美國在去年對全球實施25%鋼鐵稅、10%鋁稅,而阿根廷、巴西等國因和美國完成配額限制等條件,獲得鋼鋁稅豁免權。
(自由電子報)
--
中國仍握有把柄? 美止痛藥「布洛芬」95%來自中國
美國商務部數據顯示,美國去年有95%的止痛藥來自中國,也大量從中國進口其他重要藥物,因此中國藥物出口,被認為是中國在貿易戰中的一大武器,一旦中國減少對美國出口藥物,其醫療系統恐無法正常運轉。
《南華早報》今(20)報導,中國藥物出口恐成為貿易戰一大武器,據美國商務部數據,美國去年進口的止痛藥「布洛芬」、普拿疼、青黴素和肝素中,各有95%、70%、40%至45%、40%來自中國,且美國的抗生素供應有80%依賴中國。
中國清華大學經濟學家李稻葵也曾在今年3月表示,雖然中國於美中貿易戰中,在晶片產品上受制於美國,但中國是世界最大維生素和抗生素原料出口國,一旦中國減少出口,部分西方國家的醫療系統將無法正常運作。
在原料藥和仿製藥上,據美國食品藥品監督管理局(FDA),美國在截至9月的2019預算年度,從中國進口了6000多種原料藥,而據中國醫藥保健品進出口商會,中國是世界最大仿製藥生產國。
穆迪投資者服務公司(Moody’s Investors Service)高級分析師Knut Slatten指出,中國因其低廉的成本,已經成為許多國家(包括美國)的原料藥主要供應商,且在美國的藥物消費中,有約90%的藥物是仿製藥。
而美國國會議員,也已注意到依賴中國藥物出口,恐為國家安全帶來風險,美國民主黨參議員舒默(Chuck Schumer)上週便表示,中國做為美國的戰略對手,美國的衛生保健系統對中國藥物的依賴,將為美國帶來戰略上的脆弱性。
美中經濟與安全審查委員會(U.S.-China Economic and Security Review Commission)常任委員Mike Wessel也稱,如抗生素、降血壓藥等維持生命的重要藥物,中國是美國主要、或潛在的唯一供應商,而美國最大的弱點,就是過度依賴單一供應。
(自由電子報)
--
日鬆綁部分對韓制裁 已放寬光阻劑出口
日韓今年7月爆發貿易衝突,日本加強限制對南韓出口半導體材料,而據日本經濟產業省今(20)日消息,日方已對南韓放寬半導體材料光阻劑的出口。
《共同網》報導,日本經濟產業省今宣布,雖然日本對南韓的半導體材料出口限制並未取消,但對光阻劑的出口限制已放寬,特定企業間的交易,可適用3年有效許可。
日本限制對南韓出口的半導體材料,包括氟化氫、光阻劑和氟化聚酰亞胺,在日本實施管制後,3項關鍵半導體原料每次對南韓出貨,都需經過約90天審查。
《韓聯社》則在15日報導,根據日韓官方和行業數據,在日本對南韓祭出貿易限制措施後,7至10月日本對韓出口降幅,是南韓對日出口降幅的2倍,顯示日韓貿易爭端,似乎給日本出口造成更大損失。
(自由電子報)
--
烏克蘭移工回家! 歸功「烏克蘭幣表現全球最佳」
俄羅斯在2014年接管烏克蘭領土克里米亞後,烏克蘭和俄國間的衝突隨之爆發,並一直持續至今,也促使數百萬烏克蘭人出國謀求薪資更好的工作,但烏克蘭幣「烏克蘭格里夫納」今年漲幅達15%,全球表現最佳,已漸放緩烏克蘭的移民潮,並吸引國外的烏克蘭人回國就業。
據《MarketWatch》數據,烏克蘭格里夫納兌美元匯率,在今年至今已上漲約15%,《彭博》今(20)報導指出,烏克蘭格里夫納大漲,已開始吸引烏克蘭人回國就業,如在今年4月回到烏克蘭的Bohdan Myts表示,由於烏克蘭格里夫納匯率升值,其薪水也正在上漲,並能購買更多昂貴進口商品和美元。
據報導,在俄羅斯於2014年接管克里米亞後,隨之爆發的烏俄衝突讓許多烏克蘭人出國尋求更高薪的職務,且2017年起實行的赴歐洲免簽證旅行,也加快了烏克蘭的人才外流速度。
此外,也有跡象表明,烏克蘭的人口外移潮正在放緩,如2019年烏克蘭人從波蘭和捷克等國匯款回國的成長速度正有所減緩,而在缺乏可靠人口數據的情況下,匯款回國增速放緩,可能是烏克蘭目前情況的最佳指標。
烏克蘭央行副行長Oleg Churiy也表示,今年出現的烏克蘭格里夫納匯率升值,以及過去幾年烏克蘭名義工資快速增長,是使勞動力外移速度降低的強勁力量,明顯降低了烏克蘭公民出國工作的興趣。
烏克蘭央行也透露,波蘭的工資在2016年雖然是烏克蘭的4倍,但現在僅為2.5倍,且網路上對海外就業的搜索量也越來越少。
(自由電子報)
--
Google又遭重罰!法國針對「反競爭行為」祭出50億罰款
法國競爭管理局(Autorité de la concurrence)今(20)日針對科技巨擘Google「反競爭行為」,祭出1.5億歐元(台幣約50億元)罰款。
據《路透》報導 ,包括法國在內的歐盟各國,近期對美國科技資訊大廠,如Google、Facebook、Apple和Amazon等時常被批評納稅額過低的公司,皆維持著高度的審查。今年9月Google即已和法國達成和解,同意在「財政詐欺」審查一案支付10億歐元(台幣約335億元)。
今(20)日法國競爭管理局(Autorité de la concurrence)針對Google Ads的廣告政策不清,指控其涉有「反競爭行為」(anti-competitive behaviour),再次祭出1.5億歐元(台幣約50億元)罰款。
穩坐世界第一網路搜尋引擎寶座的Google,其廣告和搜尋結果呈現的內容,也正面臨著各國漸趨嚴格的審查。
(自由電子報)
--
311大地震將滿9年 福島核電廠所在地預計明年解禁
福島第一核電廠所在地「雙葉町」是2011年311地震引起的核災事故中,唯一全區仍在避難指示之下的一町。日本政府首度表示,預計將在明年3月撤除雙葉町部分地區的避難指示。
據《朝日新聞》報導,雙葉市政府在說明會中證實,JR常磐線的「雙葉站」、站前及雙葉町東北部地區的輻射等級均已下降。政府預計將在明年3月撤銷其避難指示。這些區域總計約200公頃,粗估佔整個城鎮的4%。其中被認定為「返家困難區」的雙葉站則會做為淨化工作、基礎設施建設與重建的優先區域。而連接東京和宮城縣的JR常磐線,也預計將在明年3月14日恢復全部服務。
不過,被迫逃離雙葉町的居民若想回鄉定居,最快仍須等到2022年春天,政府預計將在此之前修復日常所需如供水等等的基礎設施。至於避難指示撤銷的明確日期,則會在26日雙葉町與福島縣政府、中央政府的商討中決定並且公佈。
東日本大地震和海嘯在2011年3月11日導致福島第一核電站發生事故之後,福島縣的11個町發出避難指示。政府於2014年4月開始取消這些命令,但目前仍然有7個町受到限制,其中包含整個雙葉。
(自由電子報)
--
福島雙葉町 明春部分解除避難指示
日本朝日新聞報導,在東京電力福島第一核電廠事故中,唯一全町持續處於避難狀態的福島縣雙葉町,其部分地區將在明年三月上旬解除國家避難指示。做為輻射量相對較高、嚴格限制出入的「返家困難區域」,這也將是首度解除避難指示。
解除避難指示的地區,包括預定明年三月十四日全線重啟的JR常磐線·雙葉站及其站前,還有位在雙葉町東北部、共計約二百公頃的濱野、兩竹兩個地區;範圍相當於町面積的百分之四。
位在返家困難區域內的雙葉站及其站前,目前被指定為進行除汙及整備基礎建設的「特定復興再生據點區域」。
而在濱野及兩竹兩個地區,則是進行著工業區及農地的整備,並在避難指示解除後將推動產業重啟。然而,有關居民返家的部分,由於供水系統等生活基礎建設尚未完善,目標將在二○二二年春天重新開放居住。
(聯合報)
--
韓航前董娘霸凌員工 髒話多到法官凍未條:別再唸了
大韓航空(Korean Air)已故前會長趙亮鎬夫人李明姬,被韓國媒體爆出欺凌下屬,對員工施以肢體暴力和語言汙辱,施暴對象有企業員工、私人司機、保全和管家等。醜聞爆出後遭到南韓民眾強力撻伐,法官近日開庭,李明姬卻否認暴行,聲稱只是對員工要求較為嚴格。
綜合外媒報導,李明姬從2011年開始虐待、霸凌員工,到去年4月止,她被指控至少對9名員工施暴,其中包含企業員工、私人司機、保全和管家。除了言語暴力,李明姬身邊物品都變成用來對員工出氣的工具,例如向員工投擲剪刀、水杯、書本等。
根據一段長達15分鐘的2015年錄音檔,可以聽見李明姬尖叫辱罵家中菲傭,甚至要求菲傭下跪道歉,威脅說:「我要殺了你!」誇張行徑令法官當場向檢察官表示,「證詞中李明姬的髒話實在太多,重述供詞不妥,所以不要再唸螢幕上的字(髒話)了」。
但李明姬對於欺凌員工的指控,聲稱自己性格嚴格,才對下屬要求較嚴,再加上自身的壓力過大,才會不慎情緒失控。據報導,李明姬的司機、保全將在明年1月14日開庭時以受害人身分出席。
(自由電子報)
--
16歲遭好萊塢大亨性侵! 波蘭前模特兒正面對決拒和解
引爆#MeToo運動的美國知名電影監製哈維.溫斯坦(Harvey Weinstein),性侵指控又添一樁!波蘭籍前模特兒索科拉(Kaja Sokola)在2018年溫斯坦案的集體訴訟中化名珍.朵依(Jane Doe),如今她拒絕億元和解金,決定站出來提起個人訴訟。索科拉表示,溫斯坦在2002年時性侵了當時只有16歲的她,還告訴她乖乖聽話才能有出路。
綜合外媒報導,波蘭籍前模特兒索科拉原本在集體訴訟中化名珍.朵依,但她不願意接受和解協議,於是公開本名,決定提起個人訴訟。索科拉表示,事發在2002年,當時16歲的她在一個模特經紀公司的活動中被介紹給溫斯坦,當她向溫斯坦透露自己想成為演員後,溫斯坦表示自己能提供事業上的幫助。
不料3天後,索科拉接到溫斯坦的邀請,溫斯坦說要邀請她吃午飯討論職涯,於是她天真地搭上溫斯坦的車,結果車子直駛溫斯坦的公寓,溫斯坦威脅地要求她褪下衣物,強迫她發生性行為。
索科拉說,溫斯坦知道她當時才16歲,卻仍以成為演員的夢想作要脅,甚至告訴她自己「成就」了演員潘妮洛普.克魯茲(Penelope Cruz)和葛妮絲.派特洛(Gwyneth Paltrow),並警告她「除非接受要求,否則無法成為演員」。事發後索科拉心靈受創,放棄演藝生涯,長期患有憂鬱症與厭食症。
根據紐約州的《紐約兒童受害者法》,受害者必須要在23歲以前提起訴訟,然而索科拉今年已經33歲。但索科拉還是可以忽視員工的不當行為來狀告迪士尼公司,「僱用他的公司沒有監督他,還繼續以名聲和資源來賦予他權力,使他能夠找到更多的受害者。」
(自由電子報)
--
跨出第一步 英國會二讀通過強森版「脫歐法案」
英國保守黨在12日國會下議院選舉大勝後,下院在當地時間20日下午2時30分(台灣時間20日晚間10時30分),正式就首相強森的「脫歐協議法案(Withdrawal Agreement Bill)」進行二讀及表決,最終以358票同意、234票反對通過,為明年1月31日脫離歐盟跨出第一步。
外電報導,這次的表決旨在使英國政府與歐盟此前達成的脫歐協議內容,正式成為英國法律,讓英國能在1月31日脫離歐盟,之後再與歐盟正式展開貿易談判。下院完成二讀,預計待耶誕假期結束後,於明年1月7、8、9日展開進一步辯論及立法程序。
據悉,該法案雖經過修正,但與強森10月提出的版本大致相同,僅移除有爭議的勞工權益條款,並刪除國會議員在脫歐議題上大部分的發言權,包括延宕實施日程的權利。
強森指出,禁止將脫歐過渡期時間延長至2020年12月以後,可結束「一拖再拖」局面,為脫歐提供一個「明確的時間表」。
(自由電子報)
--
國會通過修正案二讀 英國確定明年元月底脫歐
英國BBC報導,國會議員支持首相強生計畫於明年1月31日脫歐,以358票贊成及234票反對,通過脫歐協議法案,法案通過二讀,明年將交由上下議院進行進一步審查。
該法案禁止政府延長過渡期至明年。過渡期是指英國雖然脫離歐盟,但仍遵守許多規定。
(聯合新聞網)
--
英相強生脫歐法案過關 看懂最新脫歐前景
英國國會今天通過首相強生的脫歐法案與後續相關立法時程。雖然英國終於能在明年1月31日脫歐,但這個日期只是另一談判階段的起點;在明年12月31日前,實質各面向仍維持不變。
保守黨上週在大選囊括下議院650席裡的365席,足以讓他們在國會輕易通過任何法案。下議院先以358票贊成、234票反對,通過強生版的脫歐法案,接著以353票贊成、243票反對,通過將依強生政府的時程,推動脫歐相關立法。
● 形式脫歐 實質尚待完成
英國國會通過「退出協議法案」(Withdrawal Agreement Bill),讓英國將能在明年1月31日脫離歐盟,之後再與歐盟正式展開貿易談判。
退出協議法案通過後,失序或無協議脫歐的情況應可避免,並讓英國得以有11個月的過渡期。過渡期間,英國仍能與歐盟自由貿易,即便已無權置喙,但英國仍會遵守大部分歐盟法律。
● 明年1月底脫歐後的初步景觀
英國已更換了新發出護照的封面,但其他面向的改變暫時仍難看出。
.歐盟與英國各自在對方境內民眾的自由遷徙仍暫時維持不變;保障住在英國300多萬歐盟公民及住在歐盟約100萬英國公民的協議將會生效,除允許他們繼續留在當地,也保障他們在當地可繼續領到退休金與獲得健保照護。
.英國將依照原先的承諾,支付約430億美元分手費給歐盟;雖然過渡期間不會生效,但防止英國北愛爾蘭與愛爾蘭共和國間出現硬邊界的計畫將準備啟動。
英國的脫歐立法目前未觸及的更大層次問題,那就是明年12月底過渡期結束後,未來英歐關係將如何發展。理論上,英歐在過渡期結束前會簽妥自貿協定,但這其實牽涉到政治談判,因此若有人問2021年以後,一間設在倫敦但銷貨歐盟的日本企業該遵循何種貿易條款,現階段仍不明朗。
● 2020年底前若搞不定貿易協議會怎樣
歐盟談判人員已警告,2020年12月的過渡期底限不切實際,但強生已排除延長過渡期的可能。若過渡期結束後英歐還達不成貿易協議,英國只能根據1995年世界貿易組織成員協商出的商務條款來與歐盟貿易,這恐與無協議脫歐無二致。明年7月1日前,英歐須決定要不要延長過渡期。
因此可能的情況是,英國會尋求一個權宜協議,確保零關稅與貨品額度;歐盟也會樂於對英國享有順差,達成協議也有助德國汽車製造商。但一紙僅含貨貿而無服貿的協議,恐尤其會傷到倫敦金融城的金融業;英國在服貿上享有對歐順差。
英國會脫歐法案二讀 歐英下階段貿易交手
英國下議院今天表決二讀通過首相強生脫歐法案,朝明年一月31日完成立法前進,下階段脫歐重點將是貿易談判,歐盟明言未來關係需公平競爭,不會讓英國取得優勢。
英國下議院今天下午表決首相強生(Boris Johnson)的脫歐法案,以358票對234票通過二讀,離強生承諾的明年1月31日脫歐更進一步。後續相關立法將在明年1月初進行,下議院預計於明年1月7、8、9日進行3天辯論,政府矢言在1月31日前完成立法實現脫歐。
原本在英國下議院深陷泥沼的脫歐法案,在英國執政的保守黨上週大選後在國會贏得過半優勢下,在新國會開議後今天不意外表決結果以358票對234票通過二讀。
歐洲理事會主席米歇爾在表決結果公布後,在社群媒體發文表示,今天的表決對脫歐協議是重要一步,但任何未來的關係都必須處於一個公平的競爭環境。
在強生領導的保守黨席次大增後,脫歐進程接下來戰場將從協議法案轉向貿易協議談判,選後米歇爾就強調歐盟準備好與英國進行貿易談判,且將盡全力捍衛歐洲國家優先權益。
英國在明年1月31日脫歐後與歐盟關係即進入過渡期,期間英方仍保留在歐盟的單一市場及關稅同盟中,但無權干涉歐盟決策,2020年底過渡期結束,若英方不願延長,雙方只剩11個月完成未來關係各項安排,其中最重要是貿易議題。
由於英國脫歐後欲與美國進行貿易談判,歐盟憂心可能會放寬原來依循的歐盟農業及食品標準,此外,也對英國是否會以低價損害歐盟競爭力存疑,因此歐盟近期表示,如果英國想在脫歐後與歐盟達成自由貿易協定,必須同意與歐盟保持一個「公平競爭環境」,未來將從多方面建構規則,不讓英國單方面取得優勢。
(中央社)
--
菲國警察突襲非法博弈公司 逮捕342名中國員工
菲律賓當局今(20日)宣布,警方在19日突襲馬尼拉一間無照經營的博弈公司,並逮捕342名未獲工作簽證的中國人。
綜合外媒報導,在突襲行動中,警方逮捕342名中國非法員工,其中有298名男性和44名女性,當局稱,此為鎮壓非法移民及非法博弈業情況的一部分。隨著中國對賭博的興趣加深,同時卻也助長當地相關的違法事件增加。
菲律賓移民局情報長馬納罕(Fortunato Manahan)指出:「我們合理懷疑,該公司是非法網絡活動及投資騙局的掩護者。」接下來,這群中國非法勞工將被驅逐出境。
菲律賓總統杜特蒂(Rodrigo Duterte)2016年上任後,開始允許線上賭博,此舉雖為該國帶來收益,但是卻因既得利益集團、貪腐和執法不力,讓吸引大量中國移民的非法賭場也如雨後春筍般湧現,菲律賓執法部門和中國政府懷疑這些不納稅的地下賭場,是罪犯活動的藏身之處,包括洗錢。
隨著中國賭博公司及博弈業雇員在菲律賓逐漸增加,進而提升當地的房租及房價,引發眾多居民的不滿。目前,馬尼拉的主要商業中心馬卡蒂(Makati)已禁止再向博弈公司發放新的經營牌照。
(自由電子報)
--
嚴重損傷!疑遭聲波砲攻擊 美駐中領事腦部分析報告曝光
前美國外交領事人員倫茲(Mark Lenzi)2017年在中國廣州疑似遭「聲波攻擊」(sonic attack),近日醫療團隊公開其腦部分析檢驗報告,將損傷細節公諸於世,但並未能確切指認傷害來源。
據《CNN》報導 ,前美國駐中外交領事人員倫茲(Mark Lenzi),2017年在中國廣州開始出現無法解釋的症狀,包括頭痛、閱讀障礙、易怒及睡眠和記憶問題。
倫茲的醫療團隊昨(19)日公開其腦部分析檢驗報告,其中核磁共振(MRI)結果顯示,腦內20個區域呈現異常的低讀數,包括記憶、情緒管理及運動技能的區域,或可解釋倫茲當時所出現的症狀。
此外一共107個檢驗區域中,有3處讀數飆高,該團隊指出,這可能是為了大腦為彌補受損區域而做出補償的證據。然而,這些檢驗並不能指出受傷的原因。
對此,醫師索沃(Dr. Edward Soll)表示:「我們並不能找到證據確鑿的傷害來源,但毫無疑問的結論就是,這位先生的腦部曾遭受重大的攻擊。」
所謂「聲波攻擊」的指控,最早發生於2016年末,美國政府官員在古巴稱聽聞「巨響」後,發生類似「腦震盪」的症狀,但後有專家分析指出,古巴的情況可能是當地「蟋蟀」求偶聲所致,但與中國案例的關聯並未被建立。
腦部損傷與修復專長的醫師史密斯(Dr. Douglas Smith)表示:「問題不在於『聽見』的聲音,我們認為患者之所以會聽見聲音,是腦部已經受損之後的結果。」
據悉,中國開發聲波武器的消息,近幾年在國際間已有流傳。除倫茲外,去年7月又傳出至少11名美國領事人員出現同樣症狀,緊急撤出中國。
去年底中國工業部開發「聲波加農砲」的相關報告流出,今年9月中國官方也證實「手持式聲波武器」已進入批量生產。香港自6月以來的「反送中」運動,港警也多次被目擊出動配有「聲波砲」的裝甲車。
(自由電子報)
--
普廷稱彈劾理由「牽強」 川普附和:根本獵巫
美國總統川普身陷彈劾風暴,美國眾議院近日通過彈劾案,但拒絕將案件立即送往參議院。對此,俄羅斯總統普廷挺身為川普說話,認為川普遭彈劾的理由太過牽強,美參議院也不會通過,川普也呼應普廷的說法,強調這是一場完全的獵巫行動。
普廷在年終記者會談論川普彈劾案時表示,「這是一場單純的國內政治鬥爭,民主黨輸掉了2016年總統大選,他們便試著要用其它方式達到目的」,認為彈劾川普的理由太過牽強,日後送到參議院也會被否決。川普則在推特上轉發普廷發言的新聞報導,並簡單寫下「完全是場獵巫行動」。
眾議院以濫權及妨礙國會等罪名通過川普彈劾,按程序,要將案件移交給參議院進行審判,但川普所屬的共和黨在參議院有過半席次,在彈劾需要3分之2議員同意的情況下,通過機會並不高,眾議院長裴洛西便將彈劾案壓下,要求與參院達成條件才會送件,但參院目前並不買帳,彈劾案陷入僵局。
民主黨拒將彈劾案送參議院 川普嗆聲:我要求立即審判
美國總統川普日前遭眾議院彈劾,罪名包括濫權及妨礙國會,按程序表決通過後應移交參議院進行審判,但當共和、民主兩大黨正僵持不下時,川普今(20)日要求「立即審判」,認為民主黨的指控毫無事實根據,現在只想為自己的不實指控解套。
據《BBC》報導,美國眾議院日前表決通過針對總統川普的2項彈劾案,包括濫權、妨礙國會等罪名,依照程序應送交參議院開審,但民主黨拒絕立即送審,稱共和黨將利用多數優勢破壞審判的公正性。
對此,川普今(20)日表示,民主黨提出的訴訟「太爛了」,他表示民主黨根本沒有對他施以正當程序,沒有律師、證人,什麼都沒有,現在又想要指揮參議院如何審判。
川普表示:「他們(民主黨)根本沒有任何證據,甚至根本不會參與審判,現在他們只想著為自己解套。我要求立即開審!」
據悉,民主黨眾院議長裴洛西(Nancy Pelosi)在彈劾案表決通過後,堅決表示除非參院提出的審判條件符合民主黨的期望,否則拒絕依程序將案件移交。
負責決定審判條件的是參院多數黨共和黨領袖,自封「死神」(Grim Reaper)稱號的麥康奈(Mitch McConnell),他否決了民主黨的談判,因為共和黨在參議院100席中就佔了過半的53席,彈劾案罪名若要成立,必須取得三分之二的「有罪」票。
(自由電子報)
--
遭眾院彈劾 川普:沒感覺、騙局
美國聯邦眾議院十八日通過兩項彈劾總統川普的罪名,川普成為美國史上第三位遭眾院彈劾的總統;川普十九日表示,沒有遭彈劾的感覺,因為這只是一場騙局、一個陷阱,民主黨做了一件可怕的事;他們只是稍微占多數,就強迫人們。
眾院通過彈劾案後,眾院議長波洛西拒絕表明何時提交參院審理,因擔心參院程序不公,待確認參院如何審理後才會採取下一步;參院多數黨領袖麥康諾則批民主黨「太過害怕」將彈劾案送到參議院。
川普十九日發布多則推文評論民主黨不想提交參議院的原因,包括不想讓「吹哨者」以及前副總統拜登作證;川普還說,波洛西感覺這場彈劾騙局很可悲,所以害怕把它提交參議院,而參議院應該設下審理的時間與地點,如果一事無成的民主黨決定不現身,就默認輸了。
川普推文也提及,眾院民主黨人無法從共和黨獲得任何一票,共和黨人從未如此團結,可見民主黨提出的彈劾案多糟糕。
麥康諾批眾院進行了近代史上最匆忙、最不公平的彈劾調查,參院少數黨領袖舒默則回說,共和黨領袖才在策畫最匆忙、最不公平的彈劾審理。
(聯合報)
--
J.K.羅琳發文挺「歧視跨性別者」 書迷心碎:為什麼?
國際智庫「全球發展中心」日前有一名稅務專家,因發表「歧視跨性別者言論」而失去工作,而《哈利波特》系列作者J.K.羅琳(J. K. Rowling)近日卻在推特上「聲援」該名稅務專家,不僅引起批評,還有跨性別書迷心碎留言,「妳的書是我成長過程中唯一的精神寄託...為什麼?」。
綜合外媒報導,曾在國際智庫「全球發展中心」工作的稅務專家福斯泰特(Maya Forstater),因多次在推特上轉發「歧視跨性別者」的推文,且曾發文指出,「男跨女的跨性別者參加婦女運動根本不公平而且不安全。」,今年3月未獲得該組織續約。
福斯泰特遭到「變相解雇」後,將勞資爭議訴諸法院,但最終敗訴;英國就業法庭表示,福斯泰特無權忽視跨性別者的權利,並指出,她的發言不尊重人性尊嚴以及他人的權利。
英國作家J.K.羅琳於19日在推特上表示,「照你喜歡的樣子打扮,用你喜歡的名字稱呼自己,和你喜歡的成年人同床共寢,過著既和平又安全的美好生活。但為什麼會有女性因指出跨性別者的『生理性別』而遭到開除?」,並附上標籤#IStandWithMaya(#我支持瑪雅)。
這篇貼文不僅引起大批網友批評,許多哈利波特的書迷也表示,「非常失望」、「跨性別者的權利屬於人權」,甚至有許多LGBT族群的死忠書迷心碎流言,「妳的書是我成長過程中唯一的精神寄託...為什麼?」、「真實世界果然沒有魔法」、「曾以為霍格華茲能接納我」,但仍有部分網友及書迷支持J.K.羅琳的看法。
(自由電子報)
--
英《經濟學人》年度風雲國家 烏茲別克民主化獲頒榮銜
英國《經濟學人》雜誌年度風雲國家出爐,得主雖是同在亞洲國家,但台灣的民眾很可能對它並不熟悉。今年獲頒此項殊榮的國家正是位於中亞的「烏茲別克共和國」,在過去三年中,逐漸脫離獨裁體制,22日更將舉行國會改選,民主化的進步程度令人振奮。
綜合外媒報導,《經濟學人》的選擇標準不是該國的財務狀況、影響力、美食文化等,而是它所展現出的進展。距台灣約5千公里遠的烏茲別克,在三年前還是個老派的後蘇聯政權,政府獨裁、社會封閉,在棉花收穫季節,人民會被帶到棉花田強迫採收,其中連孩童、學生、老師與醫師都將淪為奴工。
2016年前獨裁總統亡故,新總統米爾則亞耶夫(Shavkat Mirziyoyev)上任後於2018年對政府部門大行改革,包含大幅地停止強制勞動、對盛行的收賄文化施壓、允許外國記者進入等,並邀請外國專家來改善經濟。而該國即將於22日舉行國會改選,在其民主史上立下新的里程碑。
對於烏茲別克的進步,《經濟學人》如此寫到,「烏茲別克還有很長的路要走,但沒有其他國家像它們一樣,在2019進步了這麼多。」
去年年度國家的頭銜則是授予亞美尼亞,它被稱為「有機會實現民主和復興」的國家。
(自由電子報)
--
逾兩世紀首次 聖母院教堂停辦耶誕彌撒
兩次世界大戰都阻擋不了擁有八百五十五年歷史的法國聖母院大教堂舉辦耶誕子夜彌撒,但今年四月十五日的惡火讓這項傳統喊停,是自法國大革命兩百多年以來首次。
(聯合報)
--
北韓自訂期限近 美中日努力斡旋
北韓提出的年底期限逐漸逼近,美國、中國大陸、日本與南韓都為化解危機做最後努力。美國的北韓特使畢根本周稍早訪問南韓與日本後,十九到廿日訪問大陸,與大陸外交部副部長羅照輝針對北韓問題磋商。另外,中日韓峰會定廿四日在四川成都登場,北韓問題料將成為首要議題。
畢根十六日在首爾表示,美國願與北韓重啟談判,不過到目前為止,北韓並未公開回應。華府智庫史汀生研究中心「北緯卅八度線」網站總編輯陶恩說:「北韓外交部高層這周都沒有任何回應,有點令人毛骨悚然。在畢根這麼說之後,北韓還如此靜默,我覺得很擔心。」
北韓曾多次警告,如果美國沒在年底前,為北韓停止核試和試射洲際飛彈做出重大讓步,北韓可能會放棄談判,並恢復測試更具挑釁意味的武器。
美國聯邦參議院民主黨四位領袖,十八日聯名寫信給美國總統川普,建議美國跟北韓達成臨時協議,北韓停止研發核武和飛彈,並縮減這些武器的規模,同時美國放鬆制裁。
對北韓立場強硬的華府智庫「美國保衛民主基金會」,本月稍早發布報告說,川普應該重新對北韓極限施壓,加強制裁,對北韓發動網路攻擊,並大力宣傳北韓政權的惡行。
鼓吹朝鮮半島和平的組織「現在就要朝鮮和平!」上月發布報告說,國際制裁使北韓人民受到不成比例的折磨,呼籲解除所有違反國際法和侵害人權的制裁。
美國太平洋空軍指揮官布朗十七日說,美軍能「非常迅速地準備動用」二○一七年美國與北韓關係緊繃時,美國計畫的幾個選項,「萬一外交努力失敗,我們已經準備好」。
(聯合報)
--
西國獨立領袖入獄 歐盟:有刑事豁免權
歐盟法院19日宣判入獄中的加泰隆尼亞獨立運動領袖容克拉斯享有刑事豁免權,發出聲明呼籲西班牙政府儘速將其釋放,歐洲法院佐審官斯邦納強調,容克拉斯當選歐洲議會議員後,根據歐盟法律即享有刑事豁免權,而歐盟成員國都必須尊重這一點。
歐盟法院推翻西班牙判決
根據《歐洲新聞台》報導,歐盟法院19日宣判入獄的加泰隆尼獨立運動者容克拉斯,因其歐洲議會議員身份享有刑事豁免權,呼籲西班牙政府儘速將他釋放。容克拉斯曾為加泰隆尼亞自治區副主席,因支持宣佈加泰隆尼亞獨立的普吉德蒙,遭到西班牙政府清算。
歐盟聲明指出,容克拉斯當選歐洲議會議員的那一刻起,根據歐盟法律即享有刑事豁免權,而歐盟成員國都必須尊重這一點。歐洲法院佐審官斯邦納也強調:「歐洲議會議員須享有言論及人身自由。」
2019年5月容克拉斯當選歐洲議員,欲至布魯塞爾宣誓就職時,被西班牙政府拘留,命其不得出境,隨後將其以放任獨立公投成行,及宣佈加泰隆尼亞立國等違憲行為起訴,判刑13年,目前人已入獄服刑。
叛亂罪與豁免權
據《衛報》報導,西班牙高等法院以煽動叛亂罪名,起訴9名加泰隆尼亞獨立運動領袖,其中容克拉斯遭判刑13年為最重。前自治區主席普吉德蒙目前則流亡比利時。
這項歐洲法院的判決出爐後,預期將對西班牙造成影響,因為流亡中的獨立運動領袖普吉德蒙及柯名也都曾當選為歐洲議員。斯邦納佐審官表示,西班牙政府若要更動任何一名歐洲議員的權利,須與歐盟進行斡旋協商。
(聯合新聞網)
--
寵物食品需求大 澳袋鼠遭非法屠殺
許多澳洲袋鼠遭屠殺以製作成寵物食品出口!雖然獵殺袋鼠受到政府的嚴格管制,但因寵物食品業的市場需求大,非法獵殺的事件仍層出不窮。近年來澳洲的乾旱加劇,也有不少畜牧業者抱怨袋鼠吃光了牛羊的牧草,不過學者並不擔心指出,袋鼠的繁殖周期很長,不可能激增至難以負荷的程度。
袋鼠較適應乾旱且不會破壞牧草的根部,因此袋鼠肉相較於牛肉、羊肉對環境更加友善,可作為優良的寵物食品來源。澳洲的農業部統計,每年約有3千噸的袋鼠肉外銷到60多國,至少有75%用作於寵物食品。
砍斷袋鼠四肢
根據《德國之聲》報導,野生動物保育志工凱特利表示,某一夜他曾在藍山國家公園聽到一聲槍響劃破天際,當下立刻聯絡警方,但警方卻遲遲未到場,於是他決定親自前往,並看到了驚悚的一幕:一群人在屠宰袋鼠。凱特利表示,袋鼠會被砍斷四肢,以塞進休旅車中。
獵殺袋鼠在澳洲受到政府的嚴格管制,唯有取得國家公園暨野生動物署的許可,才能獵殺袋鼠,甚至連子彈擊中的部位也有相關規範,然而類似的事件仍時有所聞。
澳洲最大的野生動物肉品零售商Macro Meats表示,他們的肉品來源一切合法,然而,凱特利質疑,寵物食品業的市場需求大,間接使得非法屠殺袋鼠的行為層出不窮。
袋鼠激增吃光牧草?
「袋鼠的數量已經達到了『瘟疫』的程度。」新南威爾斯州的初級產業部長布萊爾指出,在乾旱時節不少畜牧業者都在抱怨袋鼠吃光了牛羊的牧草,對此,政府有必要放寬對袋鼠獵殺的禁令。
然而,新南威爾斯的名譽研究員克羅夫特指出,袋鼠常常成為人類的「代罪羔羊」,問題的根源在於人類排放溫室氣體造成氣候變遷,乾旱因而惡化。生物學家姆賈德維施也表示,袋鼠的數量不可能激增到瘟疫的程度,因袋鼠的繁殖周期很長。
(聯合新聞網)
--
澳洲人平均存款59萬元 半數人10年才買得起房
研究顯示,澳洲人的平均存款為2萬8602澳元(約台幣59萬2513元)。雪梨人的儲蓄幾乎比任何澳洲人還多,但依舊買不起房子。
Finder.com.au網站近日針對8000多名不同年齡的澳洲人進行為期八個月的調查,以確定他們的存款狀況。研究指出,首都領地(ACT)居民平均存款為3萬7266澳元,位居全國之首,而新南威爾斯省的人均存款為3萬4800澳元,名列全國第二。
然而,雪梨房價中位數為85萬澳元,買房要自備20%現金,也就是需要17萬澳元存款,並要另外負擔3萬澳元印花稅。
Finder.com.au理財專家貝絲.哈桑(Bessie Hassan)表示,個人儲蓄目標不盡相同,並非所有受訪者都在為買房存錢,有些人為了買新車或是度假存錢,但擁有房屋仍是首要目標之一。
根據調查,超過一半的受訪者表示,他們估計10年後才能買房。另有23%人表示,他們將「永遠租房」。只有6%的人說,未來12個月內,他們將買得起房子。
哈桑說,解決買屋的存款障礙,最大挑戰之一就是在儲蓄的同時,還要支付高昂的生活費用。她說,「對大多數澳洲人來說,房租或抵押貸款是每月最大支出。這也是帶給他們最大壓力的原因……其次是能源和食物費用」。
哈桑還說,一些澳洲人很難存錢,因為他們沒有制定開銷預算,因此陷入惡性循環的債務困境。
澳洲人的儲蓄能力在不同的人口群體中差別甚大。平均而言,女性在銀行的存款約為2萬零800澳元,男性為3萬6570澳元。
嬰兒潮世代(其中許多人已經擁有房產)平均現金存款為4萬2707澳元(不包括養老金或其他投資); X世代的平均存款為3萬3270澳元;Y世代平均存款為2萬零629澳元;Z世代平均存款為1萬零802澳元。
(聯合新聞網)
--
看你怎發聲!這國總理右手推特秀民主 左手斷人民網路
BBC報導,近日印度各地爆發針對公民法的抗議,當局切斷示威發生地區的網路,使今年以來印度切斷網路的次數高達93次,成為今年以來切斷網路次數最多的國家。
印度去年也是斷網次數最多的國家,高達134次。去年第二名是巴基斯坦,但只有12次。
許多印度人批評,斷網是在箝制言論自由,並凸顯政治領袖不懂民主,看到動亂跡象就只知道匆匆斷網。
莫迪發推掛保證 阿薩姆邦沒人看得到
印度國會上院11日通過公民法修正案,完成立法程序。該法允許巴基斯坦、孟加拉和阿富汗三個印度鄰國宗教迫害的民眾有條件取得印度國籍,但排除穆斯林,導致印度各地爆發抗議。
總理莫迪12日在印度東北部阿薩姆邦發生暴力示威之際,推文表示:「我要向阿薩姆邦的兄弟姊妹保證,你們無須擔心公民法修正案過關,沒有人能奪走你們的權利、獨特的身分認同和優美的文化,這些都將繼續蓬勃發展和成長。」
諷刺的是,當天阿薩姆邦的網路被切斷,所以上萬抗議民眾能否看到莫迪的推文還很難說。
印度以治安為由 今年已斷網93次
負責追蹤印度斷網事件的網站「網路關閉追蹤者」數據顯示,今年以來,印度政府已切斷網路93次。印度當局通常以治安不斷惡化為由,命令網路服務供應商暫停服務。
針對公民法的抗議風潮持續延燒,使印度政府最近數周對一些地區斷網,包括阿薩姆邦、首都德里某些區域、西孟加拉邦部分區域及北方邦阿里格爾市。由於抗議活動沒有減弱的跡象,在今年底前被斷網的地區可能還會增加。
印屬喀什米爾 斷網已快半年
然而,跟印屬喀什米爾相比,這些區域被斷網的時間只是小巫見大巫。
印屬喀什米爾的寬頻和行動數據服務已中斷4個多月。官員表示,這是為了在該區域「維持和平」的必要措施。該區8月被剝奪半自治地位,分成2個聯邦政府管轄的領土,且許多政治領袖被拘留。只有像中國大陸和緬甸這類國家,斷網時間才會比印屬喀什米爾還久。
莫迪在2014年當選總理前,將促進網路普及作為主要政見。莫迪上任後,主導一項名為「數位印度」的政府計畫,旨在加強數位基礎設施。莫迪也說過,他希望印度人都能上網,並致力於將便宜高速的寬頻網路帶到鄉村地區,以實現這個目標。然而,莫迪愈來愈常斷網,使許多人懷疑,莫迪說要使印度數位化,實際上他可能更在乎要讓印度斷網。
印度斷網最久的事件:
●136天,且仍在持續:查謨-喀什米爾邦今年8月4日起斷網。
●133天:印屬喀什米爾在2016年7月8日被斷網,至該年的11月19日才恢復。
●99天:印度當局在2017年6月8日切斷西孟加拉邦的網路,至該年9月25日才恢復。
(聯合新聞網)
--
日本明年軍費1.5兆創新高 主要買F-35減輕美日貿易逆差
日本內閣20日通過2020財政年度防衛預算,達5.31兆日圓(約台幣1.5兆元),金額創新高,主要用來購買美國F-35匿蹤戰機,並研發國產戰機。
2020年度防衛預算比今年度增加1.1%,是從2013年、也就是首相安倍晉三上任隔年以來,連續第七年刷新紀錄。防衛預算仍有待國會通過。
防衛預算主要用來購買美國洛克希德馬丁公司的F-35。根據計畫,日本將購買六架能在短距離內起飛並垂直降落的F-35B,總價793億日圓(約台幣219億元)。日本未來幾年打算購買42架F-35B,這六架將是第一批。
美聯社說,日本購買昂貴的美國武器,可以減少美國對日本的貿易逆差。美國一直很在意對日本的貿易逆差,不過日本也擔心,購買外國貨會傷害國內軍事產業。
2020年防衛預算包括撥款280億日圓,用於研發下一代戰機,好讓日美共同研發的老舊F-2戰機如期在2030年代退役。日本官員透露,日本打算自行研發戰機引擎,也考慮跟美國和英國共同研發某些零件,好讓零件之間相容性更高,進一步細節將在明年決定。
日本還打算購買三架F-35A,每架93.7億日圓(約台幣26億元),將購買零件自行組裝,這樣會比進口整架戰機便宜一些,並增加日本的組裝經驗。
日本防衛省為了接納F-35B,將花費31億日圓(約台幣8.6億元),為兩艘直升機護衛艦之一的出雲號裝上耐熱飛行甲板和引導燈。另一艘加賀號稍後改裝。
瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所的資料顯示,雖然日本和平憲法規定,日本只能維持自我防衛的基本軍備,放棄宣戰,也不得保有戰爭武力,但日本軍費高居世界前十名。
安倍藉由促進日美軍事合作和增加與美國武器的相容性,加強自衛隊在國際上的分量。2015年,安倍政府重新詮釋憲法,為「集體自衛權」解禁。日本政府把「集體自衛權」解釋為,如果「與日本關係密切的鄰近國家」遭攻擊,情勢影響國家存亡及危及國民基本權利,日本自衛隊便可行使集體自衛權,與他國軍隊交戰。
(聯合新聞網)
--
掛黑名單已20年…中國再遭美列宗教特別關切國家
繼陸續通過香港、新疆、西藏等涉華法案後,美國國務卿龐培歐(Mike Pompeo)昨日宣布,再次將中國等9國列為宗教自由「特別關切國家」,原因是他們系統性、持續性地嚴重違反宗教自由。龐培歐強調,保護宗教自由是美國政府首要外交政策。
法廣網報導,中國自1999年起,每年皆被美國國務院列為宗教自由「特別關切國家」,已經20年。無疑,這些關乎人權和宗教自由的法案都只會引起中國政府的強烈不滿,稱這些法案是「干涉中國內政」。
中央社報導,龐培歐表示,美國國務院18日依據1998年的「國際宗教自由法」,再次將中國、緬甸、厄利垂亞、伊朗、北韓、巴基斯坦、沙烏地阿拉伯、塔吉克及土庫曼共9個國家,列為宗教自由「特別關切國家」(countries of particular concern, CPC)。
龐培歐指出,上述國家進行或容忍「對宗教自由系統性、持續性的嚴重侵犯」。他表示,美國相信任何人、在任何地方及任何時候,都該享有依據自身良知來生活的權利,美方並會持續挑戰侵犯這些基本權利的政府及非政府政體,確保他們為自己行為擔起責任。
隸屬美國聯邦政府的美國宗教自由委員會(US Commission on International Religious Freedom)今年4月發布年度報告,點名16個委員會建議該被列為CPC的國家,其中包含龐培歐聲明中所列的9國。中國自1999年起,每年皆被美國國務院列為宗教自由「特別關切國家」。
報告指出,中國政府2018年2月開始實施修訂的宗教事務條例,禁止「未經授權」宗教教義,並持續透過迫害手段來「中國化」宗教信仰,試圖消除當地宗教或少數族群的文化、語言遺產,尤其是藏人佛教徒及維吾爾族穆斯林。
報告也表示,中國政府在新疆拘禁80萬到200多萬名維吾爾人和其他穆斯林,並派出100萬名黨內幹部進駐維吾爾人家中,以回報任何「極端宗教行為」跡象;除此之外,北京也利用先進監控技術及其它手段,來壓迫藏人佛教徒。
報告引用美國國會及行政部門中國問題委員會(CECC)數據表示,若排除在新疆遭拘禁的穆斯林,截自2018年10月11日為止,中國政府至少監禁1422名政治犯,其中約700名是因為從事北京認為「未經授權」的宗教活動。
報導指出,龐培歐在聲明中表示,美國行政部門這個月依據「全球馬尼次基法」(Global Magnitsky Act),針對來自9個國家、侵犯人權及貪腐的68個機構及個人實施制裁,其中包含嚴重侵犯洛興雅穆斯林及其他少數族群人權的四位緬甸軍事領袖。
此外,龐培歐指出,美方也在10月對涉及壓迫新疆維吾爾的中國政府及共產黨官員,採行簽證限制措施。
他強調,保護宗教自由是美國總統川普政府首要外交政策,世上每個區域都有人因宗教原因遭到迫害及歧視,而美國會持續努力促進宗教自由並打擊侵權行為。
(聯合新聞網)
--
壓制宗教自由 美再將中國列為特別關切國家
美國國務卿蓬佩奧今天宣布,再次將中國等9國列為宗教自由「特別關切國家」,原因是他們系統性、持續性地嚴重違反宗教自由。蓬佩奧強調,保護宗教自由是美國政府首要外交政策。
美國國務卿蓬佩奧(Mike Pompeo)今天發布聲明表示,美國國務院18日依據1998年的「國際宗教自由法」,再次將中國、緬甸、厄利垂亞、伊朗、北韓、巴基斯坦、沙烏地阿拉伯、塔吉克及土庫曼共9個國家,列為宗教自由「特別關切國家」(countries of particular concern, CPC)。
蓬佩奧指出,上述國家進行或容忍「對宗教自由系統性、持續性的嚴重侵犯」。他表示,美國相信任何人、在任何地方及任何時候,都該享有依據自身良知來生活的權利,美方並會持續挑戰侵犯這些基本權利的政府及非政府政體,確保他們為自己行為擔起責任。
隸屬美國聯邦政府的美國宗教自由委員會(US Commission on International Religious Freedom)今年4月發布年度報告,點名16個委員會建議該被列為CPC的國家,其中包含蓬佩奧今天聲明中所列的9國。中國自1999年起,每年皆被美國國務院列為宗教自由「特別關切國家」。
報告指出,中國政府2018年2月開始實施修訂的宗教事務條例,有效禁止「未經授權」宗教教義,並持續透過迫害手段來「中國化」宗教信仰,試圖消除當地宗教或少數族群的文化、語言遺產,尤其是藏人佛教徒及維吾爾族穆斯林。
報告也表示,中國政府在新疆拘禁80萬到200多萬名維吾爾人和其他穆斯林,並派出100萬名黨內幹部進駐維吾爾人家中,以回報任何「極端宗教行為」跡象;除此之外,北京也利用先進監控技術及其它手段,來壓迫藏人佛教徒。
報告引用美國國會及行政部門中國問題委員會(CECC)數據表示,若排除在新疆遭拘禁的穆斯林,截自2018年10月11日為止,中國政府至少監禁1422名政治犯,其中約700名是因為從事北京認為「未經授權」的宗教活動,而遭到監禁。
蓬佩奧在今天聲明中表示,美國行政部門這個月依據「全球馬尼次基法」(Global Magnitsky Act),針對來自9個國家、侵犯人權及貪腐的68個機構及個人實施制裁,其中包含嚴重侵犯洛興雅穆斯林及其他少數族群人權的4位緬甸軍事領袖。
此外,蓬佩奧指出,美方也在10月對涉及壓迫新疆維吾爾的中國政府及共產黨官員,採行簽證限制措施。
他強調,保護宗教自由是美國總統川普政府首要外交政策,世上每個區域都有人因宗教原因遭到迫害及歧視,而美國會持續努力促進宗教自由並打擊侵權行為。
(中央社)
--
乾旱太嚴重!澳洲東岸現偷水賊 偷走30萬公升水
澳洲正歷經該國數十年來最嚴重旱災,使得水資源變得彌足珍貴。東岸的新南威爾斯省近日更傳出偷水事件,一位農民儲存在水塔中多達約30萬公升的水竟不翼而飛。
澳媒報導,這起事件發生在距雪梨約3小時車程的伊凡斯平原(Evans Plains)。有農戶15日報警稱,有人從他的兩座水塔偷走30萬公升的水。
警方發言人表示,這起竊盜案可能與新南威爾斯乾旱及缺水有關,並呼籲若有目擊者在12月9日至15日間看到水罐車,或是搭載運水設備的車輛經過,請盡速聯絡警方。
受到嚴重乾旱影響,新南威爾斯許多農場已開始出售家畜。巴瑟斯特市議員佛萊(John Fry)告訴媒體,在無法合理期待像樣降雨的情況下,當地水壩儲水量已降到37%,是2000年落成以來的最低點,現在還以每周1.1%速率蒸發。
澳洲中央政府正調查水源分配協議,希望找到更多的水支援飽受乾旱之苦的社區,但南澳省和維多利亞省已拒絕支持。
(聯合新聞網)
--
今年底全球人口將達77.5億 一年生出一個德國
德國之聲英文網21日報導,德國世界人口基金會估計,今年底全球人口將達到77.5億,今年一整年,全球人口增加8300萬人,相當於德國人口。
基金會估計,全球平均每分鐘有156人出生,預估2023年全球人口會達到80億。
此外,基金會預估,非洲人口將在20年內增加一倍。在非洲,平均一名母親生育4.4個孩子,全球平均則為2.4個。
(聯合新聞網)
--
大量馬匹垂死!伊斯坦堡王子群島禁乘觀光馬車3個月
去土耳其大城伊斯坦堡旅遊的經典行程之一是搭船到禁止車輛進入的王子群島(Princes Islands),再乘坐馬車穿越松林,經過土耳其作家們居住的典雅宅邸。不過,伊斯坦堡市政府20日宣布,島上的馬因過勞和疏於照顧而垂死,因此禁乘馬車三個月。
土耳其國會一個委員會10月提出報告指出,群島上每年約有400匹馬因過勞和疏於照顧而垂死。保護動物人士說,實際的數字是兩倍。
他們說,島上拉馬車的馬罹患疾病、營養不良和疏於照顧,呼籲業者使用較不浪漫,但較人性的電動車取代馬車。
投入「別乘馬車,馬都快死了」運動的艾莉芙.厄特克(Elif Erturk)說:「馬匹被當成無生命的工具,與巴士等交通工具沒差別。有些馬因為過勞和營養不良受傷,也沒有獲得救治,因而死亡」。
法新社記者上月前往王子群島的最大島「大島」(Buyukada)上建於2006年的馬廄採訪,馬匹就站在自己的糞便上,馬廄旁邊有馬的骸骨散落在地上。
厄特克說:「馬廄有如災難現場,滿是垃圾。只要是活的生物,都不可能在那裡存活。」
王子群島上沒有獸醫或動物醫院,法新社記者親眼目睹身上有傷口的馬還在拉車。
上周,大島上埋葬了81匹馬,牠們死於致命的呼吸道疾病馬鼻疽。自2017年爆發疫情以來,已造成數百匹馬死亡。
伊斯坦堡市注意到事態嚴重,不僅宣布禁乘馬車三個月,並將拆除非法馬廄和建新的隔離區。
關懷馬匹福祉人士指出,儘管王子群島已是馬鼻疽疫區,但業者仍繼續用船把馬運到島上。
厄特克說:「我們用照片記錄,去年有200匹馬被運到島上,沒人理會禁令。」
在王子群島四個主要島嶼正式登記的馬約有1000匹,但保護動物人士說,還有1000匹非法飼養的馬。
土耳其保護動物協會的蘇妲.古爾雅(Sultan Gulyar)說:「在夏天觀光旺季,馬匹被走私到島上,到了冬天就被棄置在森林裡,大部分死亡。」
(聯合新聞網)
--
臉書搗破最大假帳號網絡 廣告金額是俄網軍百倍
臉書和推特20日公布,已搗破一個使用假身分宣揚支持美國總統川普訊息的全球網絡。臉書表示,這個網絡包括610個臉書帳號、89個粉絲專頁、156個社團和72個Instagram帳號,已遭刪除。
臉書還說,調查發現這個網絡由總部在美國、但在越南有業務據點的媒體公司「美麗人生」經營,而「美麗人生」與「大紀元新唐人媒體集團」有關。華盛頓郵報報導,大紀元集團與大陸法輪功有關,集團對中共持批評態度,並力挺川普連任。
臉書委託美國網路分析公司Graphika和華府智庫「大西洋理事會」旗下「數位取證研究實驗室」調查這個網絡。Graphika調查主管尼莫說,這是他們首度看到這麼大規模地使用電腦合成大頭照在社群媒體散布不實訊息。
臉書說,這個假帳號網絡總共吸引5500多萬名追隨者,主要宣傳對象是說中文和西班牙語的網友。尼莫說,以追隨者數量來說,這個網絡是目前為止發現最大的。
臉書指出,幕後陣營砸了900多萬美元(約新台幣2.7億元)廣告費宣傳他們的立場,提及高度爭議的敏感議題,包括「彈劾、保守意識型態、政治候選人、選舉、貿易、家庭價值和宗教自由」。
這次廣告花費金額是先前俄羅斯網軍行動的近百倍,臉書曾說,惡名昭彰的俄羅斯酸民農場在2016年美國總統大選前後砸下約10萬美元廣告費。
推特則表示,已將700個屬於這一網絡並違反平台操控規定的帳號永久停權,「具體而言就是使用假帳號和濫發電子訊息」。
英文版「大紀元時報」發行人格雷戈里發聲明,否認美麗人生與大紀元集團有關,他說,美麗人生是由「大紀元一名前員工創辦,並雇用大紀元一些前員工」,法輪功既沒有大紀元的所有權,也沒有經營權。
臉書發言人回應說,直到臉書20日上午刪除美麗人生經營的假帳號之前,美麗人生的高階主管都還是大紀元旗下粉絲專頁的活躍管理員。
研究人員指出,他們利用畸形耳朵、失真背景等破綻,判定大頭貼是假造,但「這方面科技正迅速朝向產生高可信度的照片發展」。
社群網站近期都加強針對政治宣傳等資訊的監管。臉書20日公布,發現另一個與喬治亞有關的假帳號網絡,共刪除39個臉書帳號、344個專頁、13個社團及22個Instagram帳號。推特也公布,已移除近6000個沙烏地阿拉伯當局用來濫發訊息的帳號。
(聯合新聞網)
--
風暴襲西南歐 西葡法等國傳災情至少4死
艾爾莎(Elasa)風暴侵襲西南歐,強風豪雨徹夜橫掃西班牙、葡萄亞與法國,搜救人員今天表示,已知造成至少4人死亡。稍後又有另一風暴將來襲。
因為艾爾莎來襲,葡萄牙首都里斯本(Lisbon)南方50公里處有棵樹倒落引發車禍,造成一名男子喪命,中部維蘇市(Viseu)一棟民宅倒塌,也造成一死。
同一地區還有第3名男性失蹤,搜救人員擔心,他可能在暴漲河流附近駕駛曳引機時被大水吞沒。
西班牙北部阿斯圖里亞斯山區(Asturias)土石流造成一名男子喪生,當地風速達每小時160公里。西北部聖地牙哥德孔波斯特拉市(Santiago de Compostela)有座公園的一面牆倒塌,壓死一個人。
法國官員表示,強風掀翻民宅屋頂,吹落樹木和廣告看板壓斷電線,造成南部與東部共14萬用戶停電。
法國沒有傳出傷亡,不過搜救與搶修人員進駐奧弗涅(Auvergne)、勃根地(Bourgogne)與中央高原(Massif Central)地區,清理道路並在受損的建築物上鋪設塑膠防水布。
在里昂市(Lyon)附近的聖艾蒂恩地區(Saint-Etienne),風暴艾爾莎帶來的強風達到每小時120公里,吹垮一棟民宅的屋頂,有17人被迫撤離,羅亞爾河谷(Loire Valley)有幾所學校停課。
雖然艾爾莎大致已通過這個地區,平靜的時間可能維持不久,因為又有另一個風暴撲來,將為西班牙、葡萄牙和法國西部帶來強風大雨。
(中央社)
--
聯合國延續對敘利亞跨邊界援助決議 遭中俄否決
俄羅斯和中國今天動用否決權,阻擋聯合國安理會決議。這項決議原本將對400萬敘利亞人民延續1年跨邊界人道救援。
法新社報導,安理會有13個成員國表決支持這項由德國、比利時和科威特所提的決議案。
自2011年敘利亞爆發內戰迄今,這是俄羅斯第14次否決安理會針對敘利亞的決議案,且為4個月內第2度處理人道局勢時動用否決權。
(中央社)
--
聯合航空再度延後波音737 MAX飛機復飛日期
美國聯合航空公司(United Airlines)今天再度推延波音737 MAX型飛機復飛日期,這是聯航約1個月內2度延後此型飛機重返藍天。
法新社報導,這次聯航決定前,美國飛航監管當局本月稍早宣布,禁止波音737 MAX型飛機今年恢復飛航任務。
在印尼和衣索比亞兩次空難造成346人喪生後,737 MAX型飛機已遭全球禁飛達9個月。
聯航現估計將停飛737 MAX型飛機至明年6月4日,較原估日期再後延3個月時間,將導致波音再取消8000次航班。
(中央社)
健康
喝豆漿補足鈣? 國健署:板豆腐含量更高
許多人想補充鈣質,卻不想喝牛奶,因此選擇豆漿來補鈣,但國健署提醒,每百公克的豆漿,鈣質僅有14毫克,而等量的牛奶則有100毫克的鈣質,豆漿的鈣質沒有牛奶來得豐富。
豆漿鈣含量僅牛奶1/7
國健署指出,根據食品營養成分資料庫,每百公克的黃豆(乾重)有194毫克的鈣質,但做成豆漿之後,因加工過程的流失,每百公克的豆漿,鈣質僅有14毫克,而等量的牛奶則有100毫克的鈣質,比起同樣重量的牛奶,豆漿的鈣質含量僅有牛奶的1/7。
根據國健署「我的餐盤」建議,國人每天要攝取足夠的乳製品、約1.5到2杯做為主要鈣質來源。但患有乳糖不耐症的患者,或對於非奶素者的素食者而言,因無法攝取乳製品,以致鈣質攝取不足。
不過,國健署也指出,如果是添加食用級石膏做成的豆製品,例如板豆腐、豆干,鈣質含量就十分豐富,因為石膏為硫酸鈣,可提供許多鈣質,在吸收率方面,板豆腐可被人體利用的鈣質約有30%到40%,與牛奶所含的鈣質吸收率並無差異,因此板豆腐可做為素食者等族群很好的鈣質來源。
而吃豆類產品容易脹氣的族群,國健署建議諮詢專業營養師,適量攝取營養補充品,來預防骨質疏鬆症。
(自由時報)
--
憂鬱症 吃蔬菜水果可改善
飲食和憂鬱症也有關聯!一份由澳洲麥覺理大學(Macquarie University)的研究指出,過量加工、高糖、高脂肪食物和憂鬱情緒有關,而水果、蔬菜、魚和橄欖油的攝取,可改善年輕人憂鬱症狀。
過量加工、高糖脂食物 影響情緒
研究團隊找來十七歲到卅五歲、中度到重度憂鬱症患者,且飲食習慣中攝取過量的糖、飽和脂肪或加工食品者。隨機分配至兩組「飲食改變組」及「常規飲食組」,針對飲食改變組提供一支營養建議影片,一份飲食計畫,及食物包括橄欖油、天然堅果黃油、堅果、香料等。
研究團隊在實驗期間打電話給受試者,詢問是否在遵循健康飲食上有任何困難,提醒可參考其講義來解決;常規飲食組則未獲取相關資料,僅要求三週後進行調查。
結果顯示,三週後飲食改變組的受試者,憂鬱症狀減輕,分數有顯著改善,焦慮及壓力分數也降低;常規飲食組在憂鬱分數上沒有明顯改變。三個月後,研究者電訪飲食改變組的受試者,發現有七名仍保持健康的飲食習慣,且情緒也持續改善。
澳洲研究 改變飲食憂鬱症狀減輕
研究對象選擇年輕人,是因為青春期和成年早期是憂鬱症風險升高的時期,也是建立健康模式的重要時期,且模式將延續至成年期。
台北醫學大學公共衛生系教授邱弘毅指出,研究再次驗證正確的飲食習慣確實能有效舒緩憂鬱症狀,但值得留意的是,用介入的方式改變受試者的生活模式,實驗當下雖能看出飲食對於憂鬱的改善,但過三個月後,僅有七名保有健康的飲食習慣。
董氏基金會心理衛生中心主任葉雅馨說,即使短暫的飲食改變、減少加工食品,多攝取自然食物也能有效舒緩憂鬱症狀,血清素是神經傳導物質、抗憂鬱的物質,靠飲食來多產生一些血清素、多巴胺、腎上腺素,例如含有維生素B6或B12的牛奶、魚、肝臟或各式綠色蔬菜水果等食物,都能有效降低憂鬱症狀,使心情愉悅。
(自由時報)
--
研究顯示:健康飲食習慣 有助舒緩憂鬱
過量攝取加工、高糖、高脂食品可能增加肥胖與三高風險,還可能影響情緒。董氏基金會心理衛生中心援引澳洲麥覺理大學的研究指出,少吃加工食品、多吃水果、蔬菜、魚和橄欖油,可有效改善年輕人憂鬱症狀。
澳洲麥覺理大學今年十月發表的研究招募76名中度至重度憂鬱患者,年齡在17歲至35歲,且平時攝取過量糖分、飽和脂肪或加工食品。研究團隊將他們隨機分成「飲食改變組」與「常規飲食組」,讓飲食改變組觀看營養建議影片,並提供一份飲食計畫與食物,食物包括橄欖油、天然堅果黃油、堅果、香料等;常規飲食組則未介入。
三周以後,飲食改變組的憂鬱分數顯著改善,焦慮及壓力分數降低;常規飲食組的憂鬱分數則沒有明顯改變。三個月後,研究團隊電訪飲食改變組受試者,發現有七人仍保持健康飲食習慣,情緒也持續改善。
台北醫學大學公共衛生學系教授邱弘毅表示,這份研究顯示,正確的飲食習慣能有效舒緩憂鬱症狀。飲食習慣改變需從「認知」著手,可與同儕一起討論計畫、採買食材、研究食譜等,強化改變動力。
董氏基金會心理衛生中心主任葉雅馨表示,不少人心情低落就藉吃來紓壓,研究發現適當吃甜食有助短暫改善情緒,因為糖分能使胰島素濃度上升、幫助體內色氨酸優先轉化成血清素,而血清素正是神經傳導物質,抗憂鬱物質之一。但反覆攝取糖分可能上癮,提升肥胖與三高風險。
因此,飲食計畫應攝取能產生較多血清素、多巴胺、腎上腺素等的健康食物,如含有維生素B6或B12的牛奶、魚或各式綠色蔬菜水果等,有助降低憂鬱症狀、使心情愉悅。
(聯合報)
--
男嬰狂吐4天送醫 竟是親爸摔兒致顱內出血
一名出生僅20多天的男嬰今年4月因狂吐被父親送到急診,當時父親只說兒子嚴重溢奶、嘔吐4天,但小兒科醫師發現,男嬰的前囟門膨出、雙眼失焦合併急性貧血,雖無外傷,但進一步檢查,發現顱內瀰漫性出血合併視網膜出血,且新舊交雜出血,懷疑受到施虐通報,結果竟是父親嫌兒子哭鬧,把兒子摔到床上,造成顱內出血。
台中醫院小兒科醫師詹怡璟表示,男嬰緊急送加護病房治療,以降腦壓藥物治療1個月,病情才趨於穩定,腦部與視網膜出血也逐漸自行吸收,後來出院安置寄養家庭,受到妥善照顧,活潑可愛,並持續追蹤治療,但出現腦傷後遺症,腦實質萎縮,現在8個多月大,但坐不好、肌肉張力不均勻,未來必須追蹤智力、認知、語言、肢體等功能,並及早做早療、復健。
嬰兒前囟門膨出 腦傷警訊
詹怡璟說,小嬰兒的前囟門是觀察是否有腦傷的重要參考,前囟門位於頭部額葉與頂葉交界處,也就是兩耳尖到頭頂的中間位置,為菱形小窗形狀,是連結多處頭骨的結締組織,正常是平坦、鬆軟,甚至有點凹陷,約到1歲半時,囟門會骨化關閉,一旦發現膨出、有如皮蛋的彈性甚至更硬,可能顱內高壓造成,就要特別注意。
詹怡璟說,這名小男嬰嘔吐送醫時,父親指兒子嘔吐4天、食慾不振、哭鬧不休,但她發現男嬰並無明顯脫水、體重減輕或腸胃發炎的跡象,反而囟門摸起來已經超過皮蛋的硬度,合併有嘔吐,高度懷疑有顱內高壓、腦傷。
男嬰接受斷層掃描檢查發現硬腦膜下出血,在腦實質外圍有一層瀰慢性出血,腦部枕葉也有新的急性出血,且新舊出血交雜,這通常是不當的加速度、晃動,衝擊腦部所致,醫院通報警方與社會局後,查出竟是男嬰爸爸下班後回家,聽到兒子哭,嫌煩,就會把兒子丟到床上。
抱嬰務必托住頸、臀部
詹怡璟說,嬰兒是三頭身,頭部占全身重量、體積大,但3個月內的嬰兒頸椎與肌肉還無法支撐頭部,腦部如同裝在碗中的嫩豆腐,一旦受到嚴重搖晃、碰撞,即使無外傷,也容易使腦部受傷。
詹怡璟提醒正確抱嬰兒的姿勢,應該是一手掌包覆頸、頭與肩膀的範圍,支撐頸,另一手再包住小朋友身體如臀部,無論任何姿勢一定要支撐、保護頭、頸部,不可搖晃,也不可做加速度的動作,若要與嬰兒玩造飛機、坐小船等遊戲,動作都必須緩慢、等速。
(自由時報)
--
健康吃湯圓 營養師:含餡一餐兩顆
明天就是冬至,吃湯圓象徵添歲與圓滿,台北慈濟醫院營養師趙馨儀提醒,民眾挑選市售湯圓時,應查看包裝的營養標示,優先選擇熱量及含糖量較低的產品,並建議一餐食用含餡湯圓不超過兩顆,以免熱量攝取過多,囤積脂肪造成肥胖危機。
她指出,傳統紅白小湯圓八至十顆熱量約七十卡;包餡湯圓熱量較高,一顆肉餡鹹湯圓熱量約六十大卡,素食口味的約四十至六十大卡;草莓煉乳、雞蛋布丁、芝麻、花生口味的甜餡湯圓,一顆熱量高達七十至八十大卡。
趙馨儀叮嚀,不管是甜或鹹內餡的湯圓,一餐食用兩顆為宜,無餡料的紅白小湯圓十六至廿顆為限;當正餐吃鹹湯圓時,可將湯圓作為主食,搭配大量蔬菜及富含蛋白質的食物如豆皮、豆腐或豆干等,較有飽足感且能吃得均衡營養。
甜湯圓建議湯頭選用老薑片、桂圓及紅棗,以天然食材的風味取代砂糖或黑糖等熬成的糖水,或選用無糖豆漿或低脂牛奶,避免精緻糖類攝取過量。
(自由時報)
--
紅豆湯圓一碗400大卡 冬至淺嚐美味不過量
明天是冬至,吃湯圓是國人習俗,不過由糯米製成的湯圓熱量不容小覷。衛福部國健署營養及健康飲食專文介紹,四顆包餡大湯圓的熱量約280至320大卡,加上紅豆湯可能就有400大卡熱量,還不包括其他配料,稍不慎就容易吃胖。
衛福部國健署指,四顆芝麻、花生、豆沙或鮮肉湯圓就有一碗飯約280至320大卡的熱量,15粒直徑一公分左右的小湯圓約有140大卡熱量。除了煮成紅豆湯圓,也有人煮成酒釀湯圓或鹹湯圓。
紅豆湯圓的熱量在270至450大卡不等(一碗紅豆湯約70大卡、一匙糖約60大卡),酒釀湯圓熱量在300至480大卡不等(一匙酒釀約30大卡、一匙糖約60大卡、一顆蛋約70大卡),鹹湯圓熱量在260至440大卡不等(青菜熱量少於25大卡、半兩肉絲約35大卡、一碗大骨湯約35大卡、一小匙油蔥約25大卡)。
衛福部國健署《每日飲食指南手冊》指,不同性別、年齡與活動強度的人,每日的熱量需求不同。以身高159公分、體重55公斤、每日活動量稍低的成年女性為例,每日所需熱量只有1700大卡左右,一碗紅豆湯圓就逼近每日需求的1/4。
衛福部國健署表示,吃進280大卡約需要慢跑半小時,或以時速四公里的速度走1.5個小時才能消耗完畢。因此建議少量購買,另可考慮健康煮,像是甜湯圓的糖減量,以龍眼乾、紅棗、枸杞、肉桂提味,以白木耳增加口感。
(聯合新聞網)
--
吸菸拉高患病機率 國健署:3成男中風後仍不戒菸
菸害傷害健康不淺!根據研究,每天多抽5根菸會增加12%中風、1.81倍多發性硬化症機率;國民健康署也點出,根據統計,男性心肌梗塞患者在急性梗塞後,仍有約37%患者未戒菸,且男性在中風後,也還有2到3成不戒菸,顯示民眾對吸菸造成心血管危險的認知性仍不足。
心腦血管疾病一直是國人10大死因中的重要疾病,心臟、腦血管、高血壓性疾病就佔了3個名次,去年造成近4萬人死亡,很接近10大死因之首的癌症。
而吸菸是造成心腦血管疾病最大的危險因子之一,臨床研究顯示,菸品中的尼古丁等物質會加速動脈硬化,讓血液黏稠、血管缺乏彈性,一旦引發阻塞會造成缺血性中風。
若是血管破裂,則會造成出血性中風,菸品對心血管造成的惡劣影響也容易引發心肌梗塞;研究也指出,中風後繼續抽菸,會增加再次中風的機會。
血脂及動脈硬化學會榮譽理事葉宏一指出,男性肺癌患者在罹病後吸菸率會77.8%降到7.7%,但男性心肌梗塞患者在急性梗塞後,仍有35.6%患者未戒菸,甚至中風後,也有2到3成病患仍不戒菸。
國民健康署研究認為,一般人都知道吸菸會罹患肺癌,但對於吸菸會導致自己與二手菸會造成家人罹患心肌梗塞與中風則相對陌生,也不知道戒菸對於減少復發非常重要,以致於罹病後仍持續吸菸。
國健署署長王英偉指出,研究顯示,只要戒菸20分鐘,心跳及血壓就會恢復正常;戒菸2到12週,血液循環大幅改善;戒菸1年,心臟病發作風險減半;戒菸15年,心臟病發作機率就和不吸菸者相同。
國健署開始與台灣腦中風學會合作,鼓勵神經內科專科醫師投入戒菸服務的行列,目前已經協助兩千多名有菸癮的民眾戒菸,並由醫師搭配戒菸衛教師,持續給予關懷和追蹤個案戒菸情形,期降低復發和死亡的風險。
☆自由電子報關心您,吸菸有害健康☆
(自由電子報)
--
網稱可餵嬰兒米粥 兒科醫學會:只能喝奶
日前一名在網路上自稱自學中醫的密醫宣稱自創的「太極米漿粥」秘方可讓新生嬰兒就食用;兒科醫學會緊急澄清,母乳是最天然且最符合嬰兒營養需求的理想食物,純米粥的營養完全不適合嬰兒。
台灣兒科醫學會指出,近日網路流傳新生兒以喝粥為主食,「這是極錯誤的資訊」,新生兒於出生後應儘速哺育母乳,並持續純哺育母乳至4至6個月大。
兒科醫學會表示,母乳是嬰兒最佳的食物,成分會隨著寶寶的成長而調整,在某些特殊情形下,不適合哺育母乳或是有特殊需要時,才可用嬰兒配方奶餵哺嬰兒。
兒科醫學會提醒,嬰兒出生後的4到6個月內,只可以喝母乳或嬰兒配方奶,不宜添加如米粥等其他食物,因為4到6個月大時消化米粥所需的胰澱粉酶才逐漸增加。此外,純米粥之營養成份不足,並不適合嬰兒。
兒科醫學會呼籲,副食品的添加需於4到6個月後開始,藉由均衡的副食品補充使寶寶獲得成長所需養分,同時應持續哺育母乳到一歲以上。
(自由電子報)
--
網紅鼓吹新生兒吃米粥當主食 兒科醫學會怒發文駁謠言
近日一名自稱「紫林齋主」網紅在網路上發文,鼓吹新生兒應以米粥作主食。兒科醫學會昨晚怒發聲明,強調米粥不僅不營養、剛出生的寶寶也無法消化吸收,重申母乳才是最佳主食。
近日網路上一名自稱「紫林齋主」的網紅發文鼓吹新生兒應以米粥作為主食,引爆兒科醫師怒火,台灣兒科醫學會昨天發出「新生兒不應以米粥為主食」聲明,擔心真的有父母誤信謠言,影響寶寶健康。
台灣兒科醫學會副秘書長、馬偕紀念醫院新生兒科主治醫師彭純芝今天接受中央社記者訪問時說,網路上充斥許多錯誤資訊,許多父母不知不覺就被錯誤知識洗腦,將錯的當成對的,令兒科醫師傷透腦筋。
彭純芝說,過去就曾有一名新手媽媽堅持要以健康食品作為寶寶主食,經醫護人員不斷勸說才導正觀念,如今又有無牌中醫師鼓吹以米粥作為新生兒主食,消息一出讓兒科醫師憤怒不已。
彭純芝解釋,剛出生的新生兒正需要各種營養,因此對寶寶而言,母乳是最佳的食物,其成分會隨著寶寶的成長而調整,除非不適合哺育母乳或有特殊需要時,才可用嬰兒配方奶餵哺嬰兒。
更重要的是,純米粥不僅營養成分不足,新生兒的腸胃道也還沒發育成熟,根本無法消化米粥,至少要4到6個月以後才能產生能消化澱粉的酵素,在此之前都不建議添加任何副食品,也不應以米粥等其他食物取代母乳或配方奶作為主食。
直到寶寶4到6個月大時,腸胃道漸漸成熟,可以藉由均衡的副食品補充,使寶寶獲得成長所需養分,建議從單一食物嘗試起,例如果汁、果泥、米麥粉做成的麥糊等,寶寶適應後再嘗試以肉湯煮粥,慢慢添加菜泥。
很多父母認為只要將米粉、麥粉加在母奶裡就是副食品,並且像過去一樣用奶瓶餵食寶寶,這樣的作法並不正確。彭純芝建議,將副食品放在小碗中,以湯匙餵食寶寶,對於寶寶口腔發展更有助益。
(中央社)
--
子宮內膜異位 生理期不宜進補
寒冷冬季若逢生理期不適,有人可能會用麻油雞、當歸鴨進補,但是中醫師表示,子宮內膜異位女性在生理期間進補,可能會加重氣滯血瘀、發炎化熱情形而使經痛加劇。
台北市立聯合醫院仁愛院區中醫科兼任醫師周宗翰表示,子宮內膜異位症患者因子宮或骨盆腔瘀血,影響氣血循環,中醫常說「不通則痛」。此時如果服用溫熱補氣血的食材,像是薑母鴨、羊肉爐、麻油雞等,可能會加重氣滯血瘀、發炎化熱等,並因經血量增加、部分血流不出來以致經痛更甚。
周宗翰表示,針對骨盆腔充血、下焦濕熱情形引起經痛的女性,中醫師可能選用清利濕熱的寒藥協助緩解經痛,而非溫熱的補藥。不過不同體質、病因的人治療方式仍可能有差異。
若體質虛寒者想進補,像是容易手腳冰冷、經量較少、經血顏色較暗且較淡的人,可選在經血排乾淨之後再進補。包含當歸、熟地黃、川芎、芍藥的四物湯就適合氣血虛的女性,但由於四物湯較滋膩,脾胃功能不佳的人需搭配顧養脾胃的中藥較適合。
周宗翰表示,要緩解生理期間的經痛,平時應盡量有良好的氣血循環,減少長時間久坐與久臥,避免過度食用生冷食物,像是西瓜、生菜沙拉、冰冷飲品等。同時應藉由規律運動促進氣血循環、緩解壓力、放鬆肌肉,才能在生理期間讓月經排出順暢。
(聯合報)
--
美爆李斯特菌感染1死 醫籲少吃生食
美國包裝水煮蛋出現李斯特菌疫情,根據美國疾病管制與預防中心(CDC)當地時間19日公布的疫報,已有五州共七人感染、一人死亡。
國內醫師表示,國內近年少見李斯特菌感染,但免疫力低下的感染者可能併發重症、孕婦可能導致流產或死胎,提醒民眾留意食物處理環境衛生,最好減少生食降低感染風險。
根據CDC發布的消息,這次包裝水煮蛋李斯特菌疫情最小的感染者是新生兒,在母親懷孕期間就遭感染,但幸運存活下來。實驗室證據指向Almark食品公司產製的塑膠包裝水煮蛋,水煮蛋銷往雜貨店與餐廳。
由於李斯特桿菌可能導致嚴重感染,美國官方警告別販售、提供或使用市售水煮蛋來製造的食物,像是蛋沙拉,也建議感染高風險群直接丟棄市售水煮蛋或含有水煮蛋的食品。
感染者死亡率3成
林口長庚醫院臨床毒物中心主任顏宗海表示,李斯特菌廣泛存於自然界中,是一種人畜共通傳染病源,約5%健康成人糞便中帶菌。我國衛福部統計顯示,國內李斯特菌疫情雖不多見,感染者死亡率高達三成左右。
一般人急性感染時多出現噁心、嘔吐、腹瀉、發燒等腸胃炎症狀,幼兒與老人可能因免疫力較差併發腦膜炎、敗血症,懷孕女性感染則可能導致流產或死胎。
顏宗海表示,要預防李斯特菌在內的細菌性食物中毒,處理食物時應注意個人清潔、購買食物時應注意店家作業環境衛生。此外,最好減少吃生食,高風險群應避免生食;生熟食使用的容器、刀具與砧板應分開,冷藏過的熟食應徹底復熱再吃,避免吃存放冰箱一天以上的即食食品。
美國官方資料顯示,常見感染李斯特菌的食物包括熱狗或煙燻魚類等加工肉品,未殺菌牛奶製作的起司,瓜類、苜蓿芽或綠豆芽等芽菜。
官方資料建議,經裁切的瓜類立即食用完,在室溫下存放四小時以上就應丟棄,在攝氏5度以下冷藏也別超過七天,外出時也須注意三明治等食物不含生芽菜;開封後的加工肉品不要冷藏超過一周,未開封的加工肉品也別冷藏超過兩周。
(聯合晚報)
--
包裝水煮蛋感染李斯特菌美國1死 醫提醒這些食物要留心
美國傳出包裝水煮蛋李斯特菌疫情,根據美國疾病管制與預防中心當地時間19日公布的疫報,已有五州共七人感染、一人死亡。
國內醫師表示,國內近年少見李斯特菌感染,但免疫力低下的感染者可能併發重症、孕婦可能導致流產或死胎,提醒民眾留意食物處理環境衛生,最好減少生食以降低感染風險。
美國疾病管制與預防中心發布消息指,這次包裝水煮蛋李斯特菌疫情最小的感染者是新生兒,在母親懷孕期間就遭感染,但有幸存活下來。實驗室證據指向Almark食品公司產製的塑膠包裝水煮蛋,水煮蛋銷往雜貨店與餐廳。
由於李斯特桿菌可能導致嚴重感染,美國官方警告別販售、提供或使用市售水煮蛋來製造的食物,像是蛋沙拉,也建議感染高風險群直接丟棄市售水煮蛋或含有水煮蛋的食品。
林口長庚醫院臨床毒物中心主任顏宗海表示,李斯特菌廣泛存於自然界中,是一種人畜共通傳染病源,約5%健康成人糞便中帶菌。我國衛福部食藥署食品中毒統計顯示,近十年國內未有李斯特菌疫情,雖不多見,但感染者死亡率高達三成左右。
一般人急性感染時多出現噁心、嘔吐、腹瀉、發燒等腸胃炎症狀,幼兒與老人可能因免疫力較差而併發腦膜炎、敗血症,懷孕女性感染則可能導致流產或死胎。
顏宗海表示,要預防李斯特菌在內的細菌性食物中毒,處理食物時應注意個人清潔、購買食物時應注意店家作業環境衛生。此外,最好減少吃生食,高風險群應避免生食;生熟食所使用的容器、刀具與砧板應分開;冷藏過的熟食應徹底復熱再吃,還要避免吃存放冰箱一天以上的即食食品。
美國官方資料顯示,常見感染李斯特菌的食物包括熱狗或煙燻魚類等加工肉品,未殺菌牛奶製作的起司,瓜類、苜蓿芽或綠豆芽等芽菜。
美官方建議裁切的瓜類立即食用完,在室溫下存放四小時以上就應丟棄,在攝氏5度以下冷藏也別超過七天;高危險群避免吃生芽菜,外出時也須注意三明治等食物不含生芽菜;開封後的加工肉品不要冷藏超過一周,未開封的加工肉品也別冷藏超過兩周。
(聯合新聞網)
沒有留言:
張貼留言
注意:只有此網誌的成員可以留言。