性侵受害 12 ∼17歲少女最危險
犯罪男性18到23歲最多
根據內政部最新統計，近5年國內妨害性自主案件呈逐年遞減趨勢，去年發生件數比2014年減少509件，降幅達13.49%，但熟人犯罪仍超過9成，不能以為是相識的人就很安全。此外，12到17歲女性是性犯罪受害的最高危險群，少女與家長們一定要特別當心；性罪犯則以18到23歲血氣方剛的男性最多。
熟人犯罪仍超過9成
內政部指出，妨害性自主案件在2014年時，全國有3772件，去年降為3263件，降幅13.49%。其中以強制性交、共同強制性交案件減少最明顯。強制性交案件在2014年發生783件，此後逐年減少，去年為221件，降幅高達71.78%；共同強制性交案件也從2014年30件，大減至去年的7件。
內政部官員分析，案件數降低應與政府各社政、衛政、教育及司法單位聯手防治有關。近年來警方積極深入學校加強宣導、持續轉介風險家庭給社政單位外，也督飭各警察機關落實加害人登記、報到及查訪工作，DNA資料庫的善用更讓一些陌生者性侵害案件得以偵破。
此外，警政署表示，為遏止性犯罪，我國性侵害犯罪防治法自1997年1月公布迄今，6次修法，務求在法制面提供最周延的防治措施，減少性侵被害發生和預防再犯。
另外，統計顯示自2014年以來，國內妨害性自主案件的破案率從未低於96%，2015年的破案率甚至達99.7%，今年1月到10月的破案率也有98.02%。官員認為，整體高達9成6以上的破案率，已在一定程度上遏止了犯罪案件量。
今年1到10月的所有妨害性自主案件中，嫌犯以男性佔絕對多數，比例高達97.8%，其中以18到23歲男性佔22.1%最多；被害人中女性佔了91.9%，12到17歲少女佔43%最多，其次為0到11歲女童的13.79%。
教育孩子身體自主權 勇敢說不 自我保護
12歲到未滿18歲少女是遭遇性侵比例最高的年齡層，警方對此表示，這個階段正值青春期，青少年對性好奇，也成為國高中階段性侵害件數較高原因。涉性侵案比例最高的男性年齡層是18到23歲，則因這個年紀的男子血氣方剛，且不少對性知識懵懂不完整，造成易犯錯。
警方表示，刑法第227條條文規定，對未滿16歲之人性交猥褻罪，即使雙方合意也觸犯妨害性自主罪。若雙方都未滿16歲，都涉及妨害性自主罪，警方若知悉即會啟動調查、法辦，故不少涉案者或受害人，是因此一條文的規定成為原被告。
另刑法第229-1 條規定，未滿18歲犯第227條之罪，須告訴乃論，如經提告，檢察官即得進行追訴。
這個階段涉及性侵害的對象，以同學、朋友關係居多，還有網友等，大都是雙方相識。
為能減少12歲到未滿18歲遭性侵案件，各縣市警察局針對各級學校學生加強法律宣導，也提醒各項預防被害人身安全措施。
警政署也建議從教育著手，由學校、家長配合，灌輸身體自主權觀念，面對任何逾越與侵犯的行為，都要大聲勇敢說「不」，另也不應隨意碰觸或侵犯他人的身體。
(自由時報)
社會
脫口「勸個屁」 法官認定非口頭禪判拘
高院︰「屁」是肛門排出臭氣有污衊之意 法界︰有待商榷
「放屁」掛嘴邊，小心吃官司！桃園一名女性在家大聲放音樂被員警勸阻，脫口而出「勸個屁」，並掙扎拒絕上銬，桃園地院依侮辱公務員及妨害公務兩罪判拘75日。該女上訴主張「勸個屁」是口頭禪，掙扎是自然反應。但高等法院解釋，「屁」是肛門排出的臭氣，有污衊之意，掙扎則害員警受傷，原審無誤，駁回其訴。
不過，曾任檢察官、法官的律師顏世翠認為，侮辱公務員屬6月以下輕罪，員警直接上銬逮捕，有違比例原則；嗆「屁」是否達到侮辱程度，值得商榷。曾任檢察官的律師翁偉倫則說，掙扎造成員警紅腫或受傷，確有可能成立妨害公務。
去年10月間深夜，住在桃園的方女在家放音樂影響鄰居安寧，員警獲報前往勸導，方女卻回「勸個屁啊」！員警以侮辱公務員現行犯逮捕，但她拒絕上銬，往屋內後退掙扎，導致員警手指頭擦傷。
方女解釋，喪子一年多，親友都勸她要放下，但她覺得很難，常以「勸個屁」回應，並沒有侮辱之意。而員警突然拉手上銬，她腦子裡只想返家才會掙扎，絕無妨害公務意圖。
高院指出，「屁」是肛門排出的臭氣，有令人不屑之意，對員警說出「勸個屁」，已處於非理性情境，可判定有辱罵、侮慢意圖。另外，只要對公務員直接施加物理作用力，就是「強暴」，縱使方女僅掙扎，未出手攻擊，仍有妨害員警執行公務強暴犯意。
高院評議後認定方女觸犯2罪，考量她因喪子而憂鬱，給予緩刑2年，全案確定。
(自由時報)
--
遠航落地迴轉偏離跑道 挨罰60萬
交通部民航局近日公布國籍民用航空運輸業違反民用航空法裁處情形，今年一月至十月航空公司相關違規，共裁罰四十九件，其中今年十月份裁罰三件，包含中華航空今年一、二月有四起飛航組員執勤後休時不足，及一飛航組員連續七日內飛時超過三十二小時，遭罰三十萬元等；三月有正駕駛飛航時間超時，且執勤完畢未給連續二十二小時以上休息，遭罰六十萬元；今年九月也對遠東航空三月十三日於菲律賓長灘島降落後，一百八十度迴轉時偏出跑道，開罰六十萬元。
飛安裁罰 長榮華航也上榜
民航局每月都會公布國籍航空飛航安全違規事件裁罰資訊，並定期彙整公布每季裁罰資訊。今年第三季航空公司相關違規包括長榮航空三件、中華航空兩件、華信航空三件、台灣虎航一件、遠東航空一件、飛特立航空一件。
其中，今年三月華信ＡＥ九八○杭州—台中航班，飛航組員未確實輸入正確航路及航點，導致未依航管指示飛航；四月華信ＡＥ三四九航班，一號發動機火警發生警告，組員未填寫維護紀錄簿；今年一月長榮ＢＲ七五七航班於杭州機場降落後，因滑行操作不當導致客艙組員受傷；三月長榮ＢＲ二六二航班，一名客艙組員執勤時酒測超標；四月長榮ＢＲ三九七航班於香港飛航情報區內，錯將九千八百公尺誤設為八千九百公尺並下降，違反航管指示飛航高度。
中華航空第三季遭罰項目，是今年二月ＣＩ五三九三航班操作駕駛員，接受航管文字指示後違規爬升；今年二月ＣＩ五一二一航班正駕駛，連續三十日內總飛時超過一百二十小時。
遠東航空則因為今年三月ＦＥ三二一航班於長灘島降落後，一百八十度迴轉時偏出跑道，當時有三個輪子卡在草地上，旅客嚇出一身冷汗。遠航今年九月遭民航局開罰六十萬元。
(自由時報)
--
森林裡隨走撿走可愛小堅果 專家：松鼠餓肚子會影響繁衍
你撿走了，那牠們吃什麼？南投縣仁愛鄉國立中興大學惠蓀林場擁有豐富的殼斗科植物，近來進入結果期，堅果因外型可愛，吸引遊客撿拾收藏，但殊不知這個一般人認為無傷大雅的小動作，可能妨礙動物的取食，以及植物傳播、繁衍的機會，嚴重影響森林生態，只要謹記不採取、不撿拾、不收藏的「三不」箴言，就是維護森林生態的小幫手 。
還記得電影「冰原歷險記」中那隻劍齒松鼠，為了追逐小西氏石櫟的果實歷經千辛萬苦，故事情節也逗樂許多觀眾，林相豐富的惠蓀林場，栽種許多的殻斗科植物，近來進入結果期，堅果因為外型可愛、特殊多變，許多遊客都會撿拾或採取，將其帶回收藏，卻是錯誤的行為。
惠蓀林場表示，果實是森林裡動物的食物來源之一，人為的撿拾將會妨礙動物的取食，導致食物短缺，以及植物傳播與繁衍的機會，影響到森林生態，因此呼籲遊客要做到「不撿拾、不採取，不收藏」，以照片記錄堅果的迷人姿態，讓果實留在大自然，延續生命的美好，才是正確的做法。
(自由電子報)
--
連部長都敢騙！ 國健署科長坦承施壓北醫大學生
一名北醫大牙醫系學生上網賣掉二手iPhone，成交後不久卻遭賣家說鏡頭破損、要求賠償，還嗆聲是衛福部官員，要學生以後畢業從醫後注意；經衛福部調查，本來一名周姓科長辯稱是帳號遭盜用、晚間便坦承施壓的都是他所為。
國民健康署科長周建銘向北醫學生買了二手手機後，事後卻傳訊息給學生表示手機鏡頭破損、要求賠償，還恐嚇學生「以後你參加PGY訓練就會遇到我」；學生將整起對話紀錄放上PTT，引發熱烈討論。
網友隨後肉搜出買家疑似是國民健康署的科長周建銘，卻冒充心理及口腔健康司官員，索賠不成就嗆學生「以後你參加PGY訓練就會遇到我」。PGY指的是「畢業後一般醫學訓練」，是醫學系學生畢業後到醫院都得做的醫學訓練。
衛福部長陳時中在上午時告知記者，經調查後周建銘表示「手機遭到盜錄、用他的名義傳訊息給學生，這根本不是他本人」，衛福部也要求周馬上向警方報案。
陳時中晚間表示，經不斷調查，周建銘坦承都是他一人所為，Ptt、LINE帳號及留言都是他的帳號，並不是遭盜用。對此，陳時中表示將從嚴處理。
衛福部晚間也發布新聞稿，指出有關周姓科長因個人行為致嚴重影響機關形象，國民健康署將於週一上午召開考績會討論，將依規定予以議處。
(自由電子報)
--
PTT台大版主仆街受傷 竟是發文種下禍因...
網路戰火延燒真實世界！黃姓研究生是PTT鄉民，2016年在NTU版上發文遭刪，還被許姓版主發文批評，自覺受到網路霸凌，衝到台大找許男理論，還推了一把，害他仆街受傷，雖然黃男辯稱是是正當防衛，但高等法院認為他搞錯法律，日前依傷害罪判拘40日，得易科罰金4萬元，全案確定。
黃男是PTT資深鄉民，常在NTU板上發表言論，2014年間許男接任該版版主，發現黃男的言論有違反版規、干擾看板的疑慮，多次刪除其文，並發文請他自重，未料黃男玻璃心碎滿地，感覺受到網路霸凌，忿忿不平，要求許男亦刪除對他不利的文章，惟未獲回應，種下導火線。
黃男透過網路搜索到許男的真實身分是台大學生，2016年11月24日跑到台大管理學院教室外等候，見許男下課走出教室，便衝上前理論，數度擋住去路並拉扯衣物，要求刪文，但許男置之不理，雙方糾纏到台大駐警隊前，黃男突然推了一把，許男當場仆街，腳踝擦傷。
許男氣炸了，轟黃男騷擾女生、頭腦有問題，堅持報警；黃男則不認錯，主張自己只是要求許男把霸凌文章刪除，卻未獲允諾，才會出手攔阻，屬於正當防衛。
高院解釋，黃男若認為許男的貼文侵害到他的人格法益，應循法律救濟以除去該貼文，而非用阻擋、拉扯、推擠等方式終結侵害，這種行為並非正當防衛，黃男誤解法律規定了。
高院認為，黃男行為犯下強制罪及傷害罪，至今未與許男和解，也不承認錯誤，犯後態度不佳，應受刑事處罰，考量他是累犯，判拘40日，全案確定。
(自由電子報)
--
學者研究行人致死率 順車流是逆向走2.2倍
台北醫學大學傷害防治所副教授白志偉團隊發現，行人車禍致死率中（排除十字路口），順向車流（背對）的死亡機率比起逆向（面向來車）多121％（2.2倍），呼籲應持續宣導逆向走，甚至入法，才能提升用路安全。
白志偉表示，早期政府宣導「靠右」，但行人應該要逆向車流（面向來車）才對，與研究團隊分析2011到2016年的行人交通事故，排除十字路口案件，總計6年間有1萬4382人被車撞，其中75％人順向車流（背對），進一步分析死亡案件，在199人死亡中，順向走164人死、35人逆向走，而比較死亡風險，順向走被車撞是逆向走的2.2倍。
白志偉說，行人逆向走（面向來車）時，除了可看到車子，有更多反應時間之外，車輛駕駛員看到人的臉孔也相較人的背影而更有感覺，碰撞時的車速也會稍微降低，降低行人受到的傷害與死亡率。
白志偉認為，不論其車子是左駕或右駕，國外已有國家及政府透過立法來促使行人逆向走（面向來車），如挪威研究也證實行人逆向走（面向來車）會減少事故發生率，外國會宣導一段時間，再將觀念入法，台灣民眾不知道相關數據，因此透過研究找出證明，自己也建議政府要加強力道去宣傳，至於是否立法則看後續效果。
(自由電子報)
--
逆向車流走路死亡率減少 學者籲逆向走入法
國人習慣靠右走，但台北醫學大學傷害防治研究所副教授白志偉團隊最新研究發現，當行人行走在沒有人行道的路上，若是逆向車流走路，行人發生事故後，頭部外傷率和死亡率都會明顯減少很多，尤其在光線昏暗地區，行人更應逆向車流走路，因為能提升駕駛者對於對向行人人臉的感受度，呼籲政府應正視此事，將行人「逆向走」入法。
白志偉研究團隊分析台灣警方2011至2016年行人交通事故統計，排除車行較複雜的十字路口案件，總計全台在這六年間，有1萬4382名行人被汽、機車碰撞，其中1萬749人是順著車行方向走、占75%，3633人逆向走、占25%；進一步分析199死中，有164人是順著車行方向走，35人逆向走；比較死亡風險，發現順向走若被車撞，死亡機率竟比逆向走高約1.2倍。
白志偉說，20幾年前，台灣的交通法令規範行人要順著車流走路，可是近十年來的研究發現，順著車流走路對行人的安全並不會增加；此外，挪威的研究也證實，行人逆著車行方向走，會減少意外事故的發生率。
白志偉表示，他的研究發現，當行人行走在沒有人行道的路上，最好是要逆向車流走路，頭部外傷率和死亡率都會明顯減少很多。尤其是在鄉下的昏暗地區，行人更應該要逆向車流走路。因為陰暗時，行人的人臉面對車流，駕駛者會更有物體的感受度，如果背對車流，駕駛者可能無法辨認出來。
白志偉表示，英美國家已經有法令規定，行人在必要環境下，一定要逆向車流走路，不然會有違規罰則。反觀台灣，政府大概五至七年前，開始鼓勵行人逆向車流走路。
「至今都沒有聞到行人逆向走路的立法氣息。」他說，台灣應該要在郊區沒有人行道的區域試辦，從鼓勵漸漸朝向「立法」，規範行人要逆向跑步或走路。逆向走路有兩個優點，一是行人可以看到對向車流的行車動向，另一是能加強駕駛者對於行人物體的感受性。
(聯合新聞網)
--
台北港驚傳7移工落海 3人命危送醫急救
今天下午4點40分，台北港北7號碼頭驚傳7名移工作業時落海，警消獲報趕抵搶救，有3名移工失去生命跡象，目前正在醫院急救中，另外4人則無大礙，台北港目前已通知勞動部、外交部等相關單位介入處理。
據查證，落海的7名移工今天下午在新北市八里台北港區北7號碼頭附近的「中油觀塘煤氣接收工程」工作平台進行填海造路工程，卻在地基處不慎落海，基隆港務消防隊獲報趕抵搶救，順利救起4人，但有3名移工失去生命跡象，目前仍在醫院急救中，確切落海原因仍待調查釐清。
(自由電子報)
--
前台水董座徐享崑涉貪汙案被控趴趴走 苗警北上逮捕歸案
前台灣省自來水董事長徐享崑，被立委黃國昌在臉書P0文指控徐涉及貪汙案去年3月遭通緝，還到處趴趴走，上月更與苗栗縣府官員高調接待中國參訪團，離譜至極，苗栗警分局今天下午在新北市將他逮捕歸案，據了解，徐享崑以為案件還在上訴中，不知遭通緝，不然他不會這樣趴趴走。
黃國昌昨在臉書P0文說，徐享崑在擔任國大代表與自來水公司董事長期間涉及多起貪汙案件，分別在2007年判刑7年2月、2017年判刑8年確定；針對第2個貪汙罪，徐享崑根本未入監服刑，雖然去年3月已經發布通緝，到現在還到處趴趴走，上月更與苗栗縣府官員高調接待中國參訪團，離譜至極。
苗栗縣政府參議許滿顯指出，當初是徐享崑與苗縣府聯絡指有中國經貿參訪團於上月21日要參訪公館鄉農會，他只是陪同參訪，他和農會人員根本不知徐享崑因案遭通緝。
徐享崑被指控2005年任職台水董座期間收受金棠公司500萬元賄款，放水讓該公司承攬的淨水場工程過關，歷審皆判徐有罪，最高法院於2017年判刑徐違反貪污治罪條例的收賄罪，判刑8年徒刑確定，去年3月由台中地檢署發布通緝。
苗栗警分局在得知徐遭通緝後，今天派員北上到新北市中和區將他逮捕，當時徐正在開車，被攔下逮捕。
據了解，警方告知徐被通緝時，徐強調是「他是說以為案件還在上訴中，不知通緝，全案他是被陷害的，他心裡坦蕩蕩，都是政客們害他，他很後悔返鄉參選苗栗縣長。」
至於日前黃國昌召開記者會指韓國瑜家族以「特權掠奪國家資源、韓李家族發大財」，點名要求分別為時任經濟部水資源局長徐享崑與第四河川局局長陳俊宗這兩名關鍵人物應該說清楚。
徐享崑則指他在水資局服務時，根本不認識韓國瑜，完全是黃國昌亂扣帽子。
65歲的徐享崑是國立台灣大學農業工程系暨研究所農學碩士、國立成功大學土木工程研究所工學博士，曾任經濟部水利司司長、第三屆國民大會代表、經濟部水資源局局長、立法院參事、立法院科技及資訊委員會專門委員、行政院參事、於2005年9月接任省自來水公司董事長。
徐享崑曾於2001年爭取國民黨提名參選苗栗縣長，當時挑戰無黨籍、尋求連任的傅學鵬，不幸高票落選，於2004年以菁英入黨方式獲推薦加入民進黨。
(自由電子報)
--
遭爆貪汙通緝還趴趴走 前國大代表徐享崑木柵落網
立委黃國昌昨天在臉書貼文「貪汙沒有關到死、還在囂張趴趴走」，揭露曾任國大代表、經濟部水資源局長及自來水公司董事長的徐享崑，去年3月被台中地檢發布通緝，但到處趴趴走，苗栗警方今天下午在台北市木柵區查獲徐享崑，他被捕時還一臉錯愕，反問員警「案子不是還在上訴中？」
黃國昌爆料後，苗栗警方查證徐享崑遭台中地檢通緝，循線查出徐設籍在苗栗縣公館鄉，但住在台北市木柵區，員警今天下午趁他外出開車時，出示身分逮捕他，正押解回苗栗途中。
黃國昌在臉書PO文說，國民黨的徐享崑在擔任國大代表與自來水公司董事長期間涉及多起貪汙案件，分別在2007年判刑7年2月、2017年判刑8年確定；針對第2個貪汙罪，徐享崑根本未入監服刑，雖然去年3月已經發布通緝，到現在還到處趴趴走，上周更與苗栗縣府官員高調接待中國參訪團，離譜至極。
被點名的苗栗縣政府參議許滿顯表示，他根本不知道徐是通緝犯，當天只是基於縣府立場陪同農會人員接待大陸參訪團，對黃國昌臉書PO文，他不予回應。另，國民黨苗栗縣黨部主委林祥川則指出，徐享崑早就不是國民黨員，黃國昌張冠李戴。
(聯合新聞網)
--
危險性救災／消防署草擬 四大現場得不進入
近年桃園市新屋保齡球館、敬鵬工廠及台中市大雅工廠大火，消防員進入救災殉職，消防署根據新修消防法草擬危險性救災行動認定標準，定義「入室救援」是危險性救災行動，列出四大災害現場情形得不進入搶救，「沒有安全就沒有救災！」
消防署最近針對「退避權」發函各縣市消防局調查意見，面向含「人命危害」、「燃燒現象」、「化學品」及「鐵皮工廠」，研議四種災害現場狀況，只要符合其一，經指揮官下令或帶隊官同意，得不進入室內空間救災。
根據草案，救災人員應以自身安全及風險評估為優先考量，確認無人受困待救，得不入室救災，若有高火載量或特殊燃燒現象等無法控制情勢之虞，研判不能確認救災安全，同樣得不進入救援。
因消防員搶救工廠或實驗室火警常置身險境，草案列入危害化學品燃燒或外洩，且致災物種類、數量及特性等資訊不明，否則採不當方式打火，例如用水施救禁水性物質，反讓火勢更猛。
對於輕量型鋼結構工廠，消防署研擬從受理至到場逾廿分鐘，且現場儲存物質不明，得不進入救災，理由是火場溫度可在五至十分鐘竄升到五○○至六○○度，鋼料強度減少一半，鐵皮屋恐倒塌危害消防員。
草案規定，消防隊不入室救災時，應防止火勢擴大延燒，無法立即撲滅時要局限火勢，部署水霧保護附近建物，或運用雲梯車制高觀察、射水冷卻，通風排煙及破壞門窗射水，並在火場下風處派員警戒。
若須進入工廠、倉庫或地下室打火，消防員可能遭遇閃燃、爆燃或建築結構倒塌，甚至踩空墜落、被掉落物砸中或觸電、碰到劇毒物，光是火勢及濃煙急速擴大，就會阻斷退路，危險因子太多，消防署要求指揮官提示隊員注意安全。
危險性救災／兩難…危險救災標準該怎麼訂
立法院十月通過消防法修法，攸關消防員生命安全的「退避權」雖入法，但相關子法至今仍未定案，消防署正研擬「危險性救災行動」認定標準，基層建議應明訂為「無人待救而入室搶救」，避免實務上出現模糊空間。
消防員殉職多年來層出不窮，各地遍布鐵皮違章工廠、頂樓加蓋套房，打火環境惡劣，相關業管單位被詬病行政怠惰，將風險轉嫁消防員。在台中違建工廠大火造成兩消防員殉職後，消防員爭取多時的「退避權」才入法，明定若現場無人命危害之虞，得不執行危險性救災行動，但因立法說明空白，何謂「危險性救災行動」，仍待消防署訂定子法規範標準。
基層擔憂，若無法明訂標準，指揮官評估「不算危險」，下令進入火場，倒楣的還是基層。不少消防隊主管無奈說，火場瞬息萬變，標準很難全面涵蓋各種情境，最終壓力仍在指揮官身上，萬一同仁不幸殉職，背負「派弟兄送死」何其沈重。
部分消防員認同經專業評估後，得選擇拒絕入內以高風險方式進行救災；但也有消防員指出，火災是一個變數很高的災難，火場瞬息萬變，當下要評斷是否完全不需派人入內是十分困難的判斷，可能造成現場指揮官的壓力。
有消防員表示，台中工廠火災是因無人受困其中，事後才引起為何要派員入內的質疑。但實務中很多例子，是原以為無人在內，等火滅了才發現有人受困但已罹難，未來若發生這種事，是否也會引發如派人進入搜索，罹難者有機會生存的討論？
若無人待救，消防隊是否要救財產？曾研究美國防災運作的一名消防隊幹部說，美國保險制度完善，公司、工廠及民宅均投保「火災險」，概念是風險分擔，民眾要對自己負責，不應全丟給國家。救災首要確保人命安全，含民眾及消防員，其次是防止災害擴大，如避免火勢延燒，最後才是財物。
危險性救災／安檢量大增 消防員喊吃力
台中大雅工廠大火造成兩名消防殉職，引發違章鐵皮工廠的安全漏洞。消防署事後函文給各縣市消防局，要求徹查轄內違章工廠、倉庫的消防安全設備等是否符合規定，加上工廠輔導法通過後，違章工廠可望就地合法，但相關消防安檢業務，讓消防單位喊吃不消。
工廠輔導法今年部分條文修正通過，其中規定違章、曾取得臨時登記的工廠，只要申請納管，於期限內完成改善消防、環保，得於兩年內申請登記「特定工廠」。
有消防員認為，未來為了違建工廠要成為「特定工廠」，消防員恐要為對這些違建工廠進行安檢而疲於奔命。消防員權益促進會估計，依經濟部資料推估，新法通過後，全台消防員將會多出近十一點八倍的違建工廠要安檢，原本就人力吃緊、業務繁重的消防人力，如何負荷？
一名消防高層指出，日本有專責的「安檢處」，專門負責消防安檢業務，安檢人員不必跑火警救災，能專心進行消防安檢業務。他認為政府要農地工廠合法化前，必須先補足消防人力，設立真正專責的「安檢小組」，才是解決問題的藥方。
危險性救災／訓練不足？基層指雜務多
台中工廠大火後，行政院長蘇貞昌曾表示「火場什麼時候該進、什麼時候該出，這些訓練要足夠。」基層消防人員指出，並非訓練不足，是不合理勤務讓消防隊忙得「沒時間訓練」。
根據消防署資料顯示，一個消防員受訓期間，須取得初期、中期救護技術員，火災搶救基礎班、化災搶救基礎班、急流救生基礎班R1、救生員等六項執照，還包括學科養成訓練、消防體適能及體適能檢測等項目。
有消防員指出，因許多不合理勤務，導致沒時間受訓。一般消防員除負責常見的救火、救難等勤務，還要會開救護車前往執行急病、思覺失調症、酒醉、溺水等救護，即使捕蜂捉蛇等業務已轉移給相關單位，如果遇到民眾轉交抓到的動物，消防隊仍需收下管理。
最令消防員苦惱的，要屬於「募捐住宅火警器」勤務，有消防員表示，台灣消防人力有限，急病救護、待命救火等業務沒有清楚分工還能理解，如今連向地方人士勸募住宅火警器，並尋找符合政府補助住警器的對象再前往裝設，還列入績效評比，合理嗎？
(聯合報)
--
儲蓄險死亡保額提高 擬7月上路
金管會保險局與壽險公會研議傳統型人壽保險死亡保障門檻，預計最快三日公布。據悉，保險局近期已拍板，被保險人卅歲以前死亡保額至少須為保價金百分之一九○，到九十歲前死亡保額不能低於保價金，預估明年七月上路。對民眾來說，明年儲蓄險短期內部報酬率將下滑，加上明年元旦起責任準備金利率調降，明年儲蓄險保費至少漲逾百分之五。
為讓保險回歸保障本質，保險局五月召集全體壽險董事長開會，宣布將訂定傳統型人壽保險死亡保障門檻，確保民眾買到的儲蓄險保單含有死亡保障，而非大部分是理財成分。保險局官員說，影響最大的是俗稱的儲蓄險，包含目前最受歡迎的利變型壽險；目前保險公司部分的商品設計，生存還本導致儲蓄比重較高，訂定死亡保障門檻後保障比率將拉高，生存還本比重降低。
保險局最快周二公布傳統型人壽保險死亡保障門檻，也就是死亡保額對保價金或帳戶價值的比率。據悉，保險局近期已拍板，被保險人卅歲以下，死亡保額至少要在保價金的百分之一九○，比率隨著被保險人年齡層增加而逐降，七十一到九十歲為百分之一○二，九十歲以上才回到百分之百。換言之，被保險人一直到九十歲之前，死亡保額都不可以低於保價金。
為避免出現保費懸崖，保險局初步規畫死亡保額門檻明年七月才實施。因為明年元旦起責任準備金利率調降，明年保費確定上漲百分之二到三，若加上死亡保額門檻，明年儲蓄險保費至少漲百分之五以上，錯開上路時間可給業者緩衝時間，民眾明年下半年後新投保的儲蓄保單才會適用死亡保額新制。
錠嵂保經北五營業處襄理陳柏均說，死亡保額比率提高讓保險業成本加重，保險公司要重新設計商品以符合金管會規定，保費才會調漲。從民眾角度來看，儲蓄險不再像過去這麼吸引人，若想達到跟現在一樣的效果，要付出較多保費，或是更多的時間。
目前高儲蓄保單，初期死亡保額約在保價金的百分之一百以上，但隨著保價金提升，死亡保額逐步降到保價金的百分之一百，約五、六年後解約不只保本還保息；但未來訂定死亡保額門檻後，若民眾希望保本保息，就必須放更長時間，不再是三、五年就獲利了結。從保障角度來看，繳同樣保費，過去可能只能買到一百萬死亡保額，未來可買到一百四十萬，買保障變便宜。
(聯合報)
--
死亡保障門檻調整 儲蓄險保費將至少漲5％
金管會保險局與壽險公會研議傳統型人壽保險死亡保障門檻，預計最快本周二（3日）公布。據悉，保險局近期已拍板，被保險人30歲以前死亡保額至少須為保價金190%，到90歲前死亡保額不能低於保價金，預估明年7月上路。
對民眾來說，明年儲蓄險短期內部報酬率（IRR）將下滑，加上明年元旦起責任準備金利率調降，明年儲蓄險保費至少漲5%以上。
為讓保險回歸保障本質，保險局5月召集全體壽險董事長開會，宣布將訂定傳統型人壽保險死亡保障門檻，確保民眾買到的儲蓄險保單含有死亡保障，而非大部分是理財成分。
保險局官員說，影響最大的是俗稱的儲蓄險，包含目前最受歡迎的利變型壽險；目前保險公司部分商品設計，生存還本導致儲蓄比重較高，訂定死亡保障門檻後保障比率將拉高，生存還本比重降低。
保險局最快周二公布傳統型人壽保險死亡保障門檻，也就是死亡保額對保價金或帳戶價值的比率。據悉，保險局近期已拍板，被保險人30歲以下，死亡保額至少要在保價金的190%，比率隨著被保險人年齡層增加逐降，71到90歲為102%，90歲以上才回到100%。換言之，被保險人一直到90歲之前，死亡保額都不可以低於保價金。
為避免出現保費懸崖，保險局初步規畫死亡保額門檻明年7月才實施。因為明年元旦起責任準備金利率調降，明年保費確定上漲2%到3%，若加上死亡保額門檻，明年儲蓄險保費至少漲5%以上，錯開上路時間可給業者緩衝時間，民眾明年下半年後新投保的儲蓄保單才會適用死亡保額新制。
錠嵂保經北五營業處襄理陳柏均表示，死亡保額比率提高讓保險業成本加重，保險公司要重新設計商品以符合金管會規定，保費才會調漲。從民眾角度看，儲蓄險不再像過去這麼吸引人，若想達到跟現在一樣的效果，要付出較多保費，或是更多時間。
目前高儲蓄保單，初期死亡保額約在保價金的100%以上，但隨保價金提升，死亡保額逐步降到保價金的100%，約五、六年後解約不只保本還保息；但未來訂定死亡保額門檻後，若民眾希望保本保息，就必須放更長時間，不再是三、五年就獲利了結。從保障角度看，繳同樣保費，過去可能只能買到100萬死亡保額，未來可買到140萬，買保障變便宜。
(經濟日報)
--
育兒津貼加碼…準公幼恐陷危機
蔡總統不斷加碼托幼補助的選舉紅利，喊出四年內育兒津貼翻倍至每月五千元，只比補助準公托的托育津貼少一千元；準公幼同樣面臨危機，政府補助念私幼的育兒津貼加倍，讀準公幼也恐不划算。這可能導致家長選擇托幼單位時，不再以「準公共化」為目標，將影響業者加入準公共化意願，恐引發準公共化機構下車潮。
蔡政府日前提出○到六歲「國家跟你一起養」政策，補助自己照顧或送私立托幼的育兒津貼，由兩千五加倍到五千、由零到四歲延長到六歲，準公幼收費則再降一千元，由最多四千五降到三千五。
不過新北市一間準公幼陳姓主任表示，該園每人每月平均約收六千七百元學費，其中四千二百元由家長負擔，二千五百元由政府補助。若未來育兒津貼加碼至五千，準公幼降為月付三千五，該園會改為三千五由家長負擔，三千二由政府補助，等於比念私幼還少領一千八百元，「那為何不退出準公幼？」改回私幼，家長領五千元津貼，等於只要月繳一千七百元即可入園。
桃園準公幼周姓園長說，加入準公幼，從收費、薪水到軟硬體都要受政府把關；若回歸私幼領取的補助與準公幼差不多，私幼業者和政府簽準公共化的意願恐降低。
同樣地，目前送幼兒到準公共保母或托嬰中心，每月補助六千元「托育津貼」，家長自己照顧或送私托，只補助兩千五百元育兒津貼，未來育兒津貼加倍到五千元，送準公托只比送私托多補助一千元，恐對家長失去吸引力。
衛福部社家署長簡慧娟表示，育兒津貼加碼尚未執行，仍在政見階段，也還沒發現有準公共保母或托嬰業者因此醞釀退出，未來若要推育兒津貼加碼，將會通盤討論後再執行，包括將現有簽約準公共業者的托育品質再提升及普及公共化托育等，相信更能獲得家長青睞。
簡慧娟說，目前全台準公共化保母簽約率約八成八、托嬰中心達九成二，覆蓋率相當高，且托育品質、價格也由政府控管，相信家長會根據需求做出選擇。
育兒津貼加碼被批本末倒置！ 配套預算竟比主軸還高
蔡政府連月祭出教保政策利多，多次強調少子化對策的主軸是加速建置公共化幼兒園，補助準公幼、發放育兒津貼為配套。但攤開一○八、一○九年預算，教育部的「配套」經費支出遠高於「主軸」，教團批評「根本是本末倒置」，加速擴大公幼才能收長遠之效。
蔡政府因應少子女化政策看似大刀闊斧，但多數經費卻非用於解決根本問題。民間團體多次指出，政府要提升生育率，除了補貼現金，還須減少家長工時、提供公共托育；教育部長潘文忠也多次強調，少子化對策主軸是建置公共化幼兒園。但攤開政府年度支出，配套支出卻遠高於政策主軸。
例如一○八年教育部建立準公共化機制及育兒津貼等項目，預算超過二百億元，但擴大公幼預算僅四十六點五億元。一○九年育兒津貼預算甚至翻三倍達一百五十八億元，準公幼也增卅億元達到八十億元，但擴大公幼僅五十一億元，只占整體預算一成四。
蔡政府日前還加碼，育兒津貼四年內加倍、補助年齡上限延長到六歲，預計每年將增加七十七億元支出；二到六歲幼兒年度預算將從三百五十二億元，增到六百億元。
全國教師工會總聯合會幼教委員會主委楊逸飛表示，政府加發補助，對家長當然是好事，但同樣經費如拿來挹注公幼，長遠來看更有回收效益，畢竟花在補助私幼，錢丟進去就回不來了。
中華民國幼教聯合總會總會長何明德表示，二到六歲讀私幼的幼兒占五成五，過去政府偏重公幼、準公幼，育兒津貼加倍後，可讓幼教資源分配更公平、合理。
教育部則表示，新手爸媽對於平價教保需求無法等待，準公幼政策可加速擴展平價就學機會，實質減輕家長托育費用；二至四歲育兒津貼則可達到六歲以前幼兒全面照顧，保障不同需求的家長。
(聯合報)
--
伴母最後一程 檢察官拖案被警告
桃園地檢署楊姓檢察官去年五至七月間，無故逾三月未進行件數高達七十一件，被移送檢察官評鑑委員會。楊說明自己辦案重品質非執著報表數字，且去年母親病重過世，家庭、工作間蠟燭兩頭燒，檢評會決議交檢察官人事審議委員會，建議予以警告一次。
楊去年才獲安居緝毒有功人員，今年調公訴組也被指派專蒞桃園地院積案清理小組；同事透露，楊辦案認真、投入，熱心指導學弟妹，不過對於案件管理似乎不太注重。
此外，獲親民黨提名參選台中立委的王全中，在南投地檢署擔任檢察官期間，被查出在他胞妹與人打官司時，違反執行律師業務。檢評會認定王非但違法執行律師職務，且多次表明檢察官身分，毫不避諱，有損其職位之尊嚴及職務信任，也對檢察形象造成嚴重傷害，違法情節重大。王雖已辭去檢察官，檢評會仍決議有懲戒必要，請法務部移送監察院、建議撤職。王全中昨回應，他有律師資格，此事與執行檢察官職務完全無關。
桃園地檢署去年就「逾三月未進行案件報表」稽催業務時，三度通知楊補登，他都未補登、也沒說明原因，最後被查出累計光是五至七月間，無故逾三月未進行件數高達七十一件。
桃檢認為，楊的行為有法官法中所謂廢弛職務且情節重大情形，將他移送檢評會；楊出席會議時說明，父親過世後他和母親同住，因母親病情加重，他陸續陪媽媽進急診、加護病房，直到去年六月母親離世、七月完成後事，才導致該段期間許多案件未進行。
楊說，當時天天帶母親看病，心力交瘁，身為人子只想讓媽媽多活一天、少一天痛苦，他表示，非常熱愛檢察官這個工作，也認為辦案追求品質而非執著於報表數字，若被懲處他願意接受，但自認對職務並無怠惰。
楊的直屬主任說，楊二○一七年未結案數升高，當年底曾給予停分，隔年初再補分，也減少指分案件，主任檢察官肯定楊偵辦毒品案件認真，有些僅靠告訴人單一指訴仍積極偵辦，楊辦案量雖不多，但品質良好，很少交辦事務官，大多親力親為。
檢評會認為，楊未進行案雖暴增但仍有辦案，和「廢弛職務」有所差異，在有限檢察官人力而需面對繁重業務情況下，不能僅以未結案件多寡，作為評價檢察官勤勉與否，及對職務貢獻的唯一依據，但檢察官也不能無正當理由，不妥善管理案件任其積案，影響人民權益。
檢評會認為，楊的違失尚未達法官法八十九條懲戒必要，決議報由法務部交付檢察官人事審議委員會審議，建議予以警告一次，楊對於結果表示「接受，沒有怨言」。
(聯合報)
--
交通事故經濟損失 金額飆高 去年達5515億
多數民眾對交通事故或多或少都有親身或目睹的經驗，據統計，若以30日內因道路交通事故死亡、受傷的人數估算，台灣去（2018）年因交通事故死傷造成的經濟損失，高達新台幣5,515億9,241萬元，占該年度國內生產總值（GDP）約3.1%，損失金額為近十年來之最。圖／經濟日報提供
根據交通部數據，台灣在2009年道路交通事故件數為18萬4,749件，在30日內造成3,233人死亡、24萬5,837人受傷，之後到2018年，死亡人數雖然降至2,780人，事故件數到2018年卻成長至32萬315件。
交通部官員指出，根據交通部運輸研究所於最近一次發表（2014年）的研究報告統計基礎，在台灣發生的道路交通事故，其所造成死亡或受傷的成本，其中包含醫療成本 、生產力損失成本（薪資損失 ） 、生活品質降低成本（精神撫慰金、撫養費用、喪葬費用）。
官員指出，據該份報告估算，平均每一名民眾因車禍死亡，會造成約1,572萬元成本，平均每一名受傷的民眾，會增加119萬元成本，將此乘上當年死亡或受傷人數，即可視為該年度因車禍造成死傷衍伸的相關成本。
官員指出，由於此種調查資料與規模龐大、繁雜，相關研究不容易每年都做，從該份報告發表至目前為止，各界有關車禍造成的經濟成本損失計算，都是根據該份研究報告的基礎計算，不過，後續的計算並未納入通貨膨脹因素。
據此基礎估計，台灣近十年期間因道路交通事故死傷（30日內）造成的經濟成本，2010年為3,433億6,879萬元，到了2018年已達到5,515億9,241萬元。
若據此進一步計算，每年因道路交通事故死傷造成的經濟損失，其當年GDP的占比，2009年占比為2.65%，到了2018年已成長至3.1%，增加了0.45個百分點。
針對台灣近年車禍死亡人數呈下降趨勢，然受傷人數雖曾一度下降，但與事故發生件數一樣，整體仍呈成長趨勢。官員分析，因車禍死亡人數減少，與車輛安全性能隨著科技發展改善有關，而特定交通安全政策的強力推動，如繫安全帶、戴安全帽，則會將死亡數轉變為受傷數，才會有此現象。
官員表示，車禍事故發生件數並未與車禍死亡人數一樣逐年降低，與車輛數逐年增加呈正相關。
官員表示，以外國案例，如日本當年打「交通戰爭」時，起初也有死亡人數下降，但受傷人數與事故件數增加的狀況，但發展到某個階段，受傷人數與事故件數就會開始與死亡人數一樣下降。
官員進一步說明，台灣的交通狀況，一如日本過去經歷過的歷程一樣，也是會受到統計系統常態發展的影響，交通安全的改善，最起初會將重心放在死亡數的減少，等到死亡數漸漸下降後，就自然會將注意力轉移到受傷人數與事故件數。
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/12/01/2/7134675.png&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/12/01/2/7134676.png&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600
每年車禍代價 可蓋一條高鐵
交通大學運輸與物流管理學系榮譽退休教授張新立指出，因為車禍死傷（30日內）造成的經濟損失，在去年來看，大約是新台幣約5,515億元，拿政府重大建設經費相比，例如前瞻基礎建設經費8,800億元、高鐵興建經費約4,500億元，等於每年的交通事故損失，都足以蓋一條高鐵。
根據統計，台灣近十年的的道路交通事故死亡率雖逐年下降，但無論是事故件數、受傷人數，以及因車禍造成的經濟成本，卻呈現成長的狀況。張新立表示，在台灣，每年車禍造成近3,000人死亡、40多萬人受傷，若與台灣人口相比，機率其實高得可怕。
張新立表示，目前台灣出生率僅約1.2%左右，去年新生兒僅約18萬人，與車禍造成的死亡、受傷人數相比，相當可怕；進一步計算，在台灣，平均每年約每60人就有1人因為車禍而受傷，也等於全台灣醫院，平均每天要處理超過1,000名車禍傷患，造成龐大醫療資源損失。
張新立指出，以道路交通事故對家庭的衝擊來看，近兩年每年車禍死亡人數約2,700人，大約等於造成至少2,700個家庭的破碎，若將肇事者受到的影響也計算進去，台灣每年至少約有4,000到5,000個家庭，因為發生交通事故備受衝擊。
張新立指出，以台北市統計的交通事故肇事率來看，更是以18歲到25歲的年輕人最為嚴重，不只對家庭經濟與照護形成龐大負擔，更是國家生產力的重大損失。
提高風險意識 三路並進改善交通事故
2018年，台灣因交通事故造成死亡的比例，每十萬人中高達（30日內）11.7人，與日本、北歐等國大約二到四人的情況相比，相當驚人。交通大學運輸與物流管理學系榮譽退休教授張新立認為，台灣用路文化相當缺乏風險意識，應從教育、執法與工程三面向著手，才能有效改善。
據交通部及國際統計資料的報告，若以台灣與OECD國家相比，在2018年，台灣每十萬人交通事故死亡人數為11.79人（30日內），與同年度的日本3.83人、北歐洲國家的二到四人左右相比，台灣因交通事故致死人數相當驚人。
張新立指出，多數人不認為道路交通事故會發生在自己身上，一旦發生車禍，教訓都非常慘痛，但鮮少有人能從他人悲痛中學習。張新立表示，他最近的研究指出，之所以會如此，主要是國人對生命、安全價值的意識太低，較不願為了交通安全，多等一會、多走一點、多付出一點成本。
張新立指出，國人的交通安全、法治意識不足，與我國機車的使用文化有關。他分析，台灣多數人的交通工具使用，都是從機車開始，後來才開車，但在台灣，機車並未有良好的交通安全教育，以及適當的管制、政策工具。
張新立指出，以日本為例，是事前的教育與事後的矯正執法並重，且交通事故的責任相當重，如每名民眾交通事故死亡的平均賠償金額，約為1億至1.5億日圓（約合新台幣2,900萬元至4,350萬元），但在台灣僅約數百萬元，自然缺乏嚇阻作用。
(經濟日報)
--
中小企業勞工 製造業占24.7％
經濟部發布最新中小企業白皮書，2018年台灣中小企業就業人數897萬人，其中以製造業占24.7％最多，其次為批發及零售、營建工程業，分別占20.4％及9.9％。
電力及燃氣供應業月薪最高
觀察民間中小企業有酬就業者的每月主要工作收入，以電力及燃氣供應業的4.9萬元最高，其次為金融及保險業的4.6萬元。
整體銷售額逐年上升
近年中小企業整體銷售額逐年上升，2018年12.6兆元，年增 4.0％，其中內銷額約11.2兆元，年增4.2％，出口額約1.5兆元，年增2.1%。
(經濟日報)
--
HIV感染者四處碰壁 疾管署：已成立示範機構
衛福部疾病管制署統計，國內自1984年通報第一例HIV感染個案至今年11月26日，本國籍感染者3萬9514人，平均每年新通報感染數在2200至2500人間；去年起呈下降趨勢，該年度僅新通報1991人。而今年截至11月26日新通報1599人，較去年同期減少202人、降幅達11%。政府多次修訂相關條例，要讓感染者獲得同等的醫療照護與保障。
疾管署副署長羅一鈞說，依人類免疫缺乏病毒傳染防治及感染者權益保障條例第四條規定，感染者之人格與合法權益應受尊重及保障，不得予以歧視，拒絕其就學、就醫、就業、安養、居住或予其他不公平之待遇，違反者可處以30萬元以上150萬元以下罰鍰。
上述條例第七條規定，若感染者受到侵權等不公平對待，就學或就業等方面，可向原機關、學校或雇主提出申訴；若為就醫、安養或居住方面遭受不公平待遇或歧視，可直接向直轄市、縣市政府或打1922提出申訴。2019年迄今，尚無接獲相關申訴案件。
羅一鈞說，疾管署2014年起分區指定愛滋感染者示範機構，並透過愛滋病指定醫事機構服務品質提升計畫，鼓勵指定醫院與立案長照機構合作收置感染者；今年有21家示範機構及30家指定醫院與29家長照機構合作，今年上半年提供24位感染者長照安置服務。
老翁驗出HIV 安養中心推說滿床拒收
70歲王姓老翁原本在外縣市安養中心安置，家屬欲將他轉回住家所在縣市的某大型醫院附設安養中心，但老翁體檢抽血檢查發現HIV為陽性，該中心隨即已滿床理由而無法收容。關愛基金會協助下，才轉至住家附近的其他機構。
關愛基金會推廣部主任郭立凱表示，安養機構拒收感染者非單一個案，雖依感染者權益保障條例規定，機構不得以感染愛滋為唯一理由拒絕感染者申請入住，仍有安養機構開宗明義「不收愛滋感染者」。
郭立凱表示，疾管署近年分階段提供21家愛滋照護者示範機構、相關單位從未接獲申訴，但透過社工實際詢問經驗回覆，多數以「滿床」、「設備不足」等理由婉拒，感染者想入住安置是難上加難。
2011年設立的關愛基金會，主旨為持續照顧更多弱勢族群，涵括HIV感染者、長照、失智、移工等面向，並在新北市、屏東兩處提供90個床位，接受感染者照護、醫療轉介等服務，也是全台目前唯一有提供感染者長期全日制的民間社會單位，但卻也曾遭遇鄰居抗議、屋主不願續租須搬遷、照護人力難尋等問題。
關愛基金會執行秘書馮一凡表示，基金會曾接受有毒癮、共病、年長患有失智的感染者，出現癱瘓、進食吞嚥困難等問題需全天照顧，但多半被其他安養機構拒絕；在各地醫院、社會局、衛生局的轉介，甚至家屬請託，基金會都接收，有個案一住就超過十年。
馮一凡說，以基金會的立場，希望提供的是中短期服務，因個案長期住在機構不一定是好事，會缺乏社交、認知、信心等問題，如同自我隔離；待身體穩定或狀況改善時，就應轉出回歸社區、家庭層面。不過現今仍有感染者因家庭關係等因素未能轉出，而這也是關愛存在的意義，同時希望未來有其他機構團體能一起努力。
郭立凱說，長遠來看，申請長照機構立案仍是未來需求，基金會曾於10月初發文給主管機關社家署，詢問基金會以提供社會福利服務的機構，是否需要額外再設立長照法人，才能夠申請長照機構，遺憾的是，至今尚未得到正式回覆，感染者照護的路仍長遠。
(聯合晚報)
--
僅四分之一掛牌！Uber條款開罰 這些地方叫不到車了
「Uber條款」汽車運輸業管理規則第103條之一，經過緩衝期、輔導期後，將在今天起正式取締開罰，不過目前估計，全台1萬2000多名代僱駕駛中，僅有3000多人順利掛牌，對習慣使用Uber叫車的民眾影響甚大。
按照該法規規定，Uber合作的租賃業者若未採一小時以上收費，可罰9000到9萬元。交通部次長王國材說，交通部已請各地監理單位盡力協助Uber駕駛領牌，呼籲未領牌的駕駛暫跑103-1租賃車一小時以上服務避免違法。
「從今天凌晨零時我就失業了」，一名全職開Uber一年多張姓駕駛說，自己仍在等掛牌，希望越早上工越好，因為想把開Uber當作自己最後一份工作，「自由習慣就不會想做其他的」，雖然在靠行的過程中有重重阻礙，但仍舊保持樂觀，只要讓他能早點工作，一切都好，畢竟現在光台北就少了三分之二的Uber在跑，市場供不應求，出來開生意一定會不錯。
對此，網路叫車平台駕駛自救會發言人李威爾表示相當無奈，因為全台1萬2000多名代僱駕駛，有些人選擇跑一小時以上的，有些人則是直接賣車，目前估近僅有3000名代僱駕駛完成繳銷租賃車的車牌、驗車後，再掛上多元計程車車牌的程序，並透露「想要掛上多元計程車車牌之路一再受阻」，車牌甚至喊價到一張十幾萬，令許多台北以外的代僱駕駛苦不堪言。
李威爾說，就算留下來加入多元計程車，以後還要面對低價化的問題，畢竟現在各地區都有用Line叫車的狀況。不過他也說，「罵歸罵，至少還有賺到」，至少今天開始可以進續賺錢，一切都是為了生活。
中華民國汽車運輸業駕駛員總工會理事長鄭力嘉說，的確該條款上路讓計程車司機放心不少，感謝交通部沒有再次延期，不過也不會特別看好或是看衰，態度始終如一，就是希望租賃業跟計程車業夠合法且公平的競爭，不過仍呼籲Uber盡早落地成立車隊，而不是和Q Taxi等車隊合作，擔心代僱駕駛權益會受損，畢竟Uber抽成高達25%。
Uber已公告，原先的App叫車流程、預先得知車資、信用卡付款，以及安全功能如GPS定位、110緊急救援、即時提供職業駕駛及車隊資訊和乘車品質等，都不會改變。不過，盡管交通部盡力輔導相關配套仍未能同步到位，主管計程車的各地方政府行政程序腳步不一，面臨許多過時法令無法鬆綁的問題，導致今日上路的多元計程車方案，無法在短短40天內順利轉換，立即影響原本的服務。
因此，Uber提醒有叫車習慣的民眾，新竹今起暫時停止營運，台中營運範圍僅限台中市，高雄也僅限高雄市，台北、新北、基隆、桃園則營運範圍不變，只是轉換初期等待時間較長。另外，桃園機場接機改以小時計算，最低車資1000元，可於App內查看即時報價。
(聯合新聞網)
--
又見台鐵平交道事故 監視器還原火車撞爛貨車驚險13秒
上月22日，台鐵台中一處平交道柵欄因故障，造成自強號撞小客車的事故，如今不到半個月又一起小貨車遭撞事故，發生在苗栗龍港到白沙屯間的山邊平交道，不過這次疑似是小貨車搶快，撞上區間車後車頭全毀。台鐵局也釋出監視器畫面，還原驚險13秒鐘。
今天上午7時30分，2512次彰化開往新竹區間車，於龍港=白沙屯間山邊平交道(K149+494)西正線撞及公路小貨車事故。
小貨車司機陳姓男子（56歲）表示，車子由東往西方向，通過平交道遮斷器第1支柵欄後，第2支欄就已放下，曾下車抬起柵欄，柵欄被抬起後又下降，他再按平交道緊急按鈕，發現火車迎面而來，他招手示意，火車速度很快就撞上來。
台鐵局說，依據監視器畫面顯示，該肇事者由東往西，闖入東側遮斷機，遭西側遮斷桿擋住。端看監視器畫面，上午7時32分43秒平交道警報開始，7時32分52秒貨車闖東側遮斷桿，7時32分56秒貨車停在西側遮斷機前被撞。
台鐵局說，經調閱現場監視畫面顯示，當列車接近時，平交道警告燈開始閃爍，同時發出警告聲響，小貨車駕駛於東側遮斷桿開始下降前，違規闖入，並被西側遮斷桿檔下，於此同時該小貨車車頭已侵入路線，致遭列車撞擊。
台鐵局表示，該事故依據現場監視器畫面初步判斷應屬小貨車駕駛違規闖入平交道所致，後續台鐵局將全力配合鐵路警察局偵查，提供相關相關資料及說明。此外該處之平交道經臺鐵局於事故發生後立即派員現場檢查確認運作正常。
台鐵局提醒用路人務必要遵守平交道交通管制規定，以確保行車安全。有關該事故造成本局相關設設施損失及旅客行車延誤賠償，將依本局相關規定辦理。
疑平交道搶快 小貨車司機：卡住約1分鐘按緊急鈕擋不住
台灣鐵路局海線2512次區間車，彰化開往新竹今天上午7點半途經苗栗縣後龍鎮山邊平交道，與小貨車發生事故，小貨車嚴重扭曲變形，沒有造成人員受傷，鐵路警察初步調查小貨車疑搶快肇禍，全案進一步調查中。
小貨車司機陳姓男子（56歲）表示，車子由東往西方向，通過平交道遮斷器第1支柵欄後，第2支欄就已放下，曾下車抬起柵欄，柵欄被抬起後又下降，他再按平交道緊急按鈕，發現火車迎面而來，他招手示意，火車速度很快就撞上來。
陳男心有餘悸在現場接受調查，他說，小貨車在平交道進退不得，卡住約1分鐘，如果小貨車有乘客，就可以幫忙抬柵欄，讓小貨車穿越平交道，他也不知道可以撞斷柵欄搶過，沒想到後果這麼嚴重。
山邊平交道事故發生在海線鐵路西正線，小貨車碎片散落，2512次區車車乘客約30人並無大礙，東正線列車則緩速通過事故地點，今天上午約9點排除，鐵路交通逐漸恢復正常。
平交道小貨車遭撞事故！ 龍港白沙屯站間列車皆延誤
台鐵局說，2512次於龍港=白沙屯間山邊平交道西正線撞及公路小貨車事故，旅客由2602次現場接駁後，於07:58開車，08:14改東正線雙向行車。
又有平交道事故！2512次彰化開往新竹區間車，今天上午7時30分於龍港=白沙屯間山邊平交道(K149+494)西正線撞及公路小貨車事故。
台鐵局說，受到該平交道事故影響，龍港站至白沙屯站間南上北下列車皆有延誤。
(聯合新聞網)
生活
機車考照先上駕訓班 明年補助加碼至1300元
每年有約40萬人次報考機車駕照路考測試，許多人都是在考照前在家裡附近、河堤練習，未接受系統性的機車駕駛觀念教學。為讓民眾考照前就能先認知正確騎乘觀念、相關騎乘技巧及實際上路須注意事項，交通部今年首度推出上機車駕訓班，完成考照後可領1000元補助，今年6000個補助名額全數使用完畢；交通部表示，明年將再加碼，除了補助名額增加至1萬人，補助金額要提高至1300元。
暑假期間青少年機車事故多，根據統計資料顯示，從101年開始，每年8月份起，年輕族群事故件數就會開始增加；而機車騎士及乘客每10萬人口死傷率，18歲開始飆升，最高至約8000人；21歲開始隨年齡增長下降，約35歲趨於平緩，每10萬人死傷約1000餘人。交通部說，推估是青少年戶外活動及初考領機車駕照出遊機率增加，為加強駕駛人交通安全觀念，今年4月16日起民眾參加機車駕訓班，並於11月22日前考取駕照，每人可獲補助訓練費1000元。
根據警政署統計，自96年起，機車使用者死亡人數占交通事故死亡人數超過6成、受傷人數超過8成，而機車事故肇事原因前6名，都與駕駛人交通安全觀念相關。交通部說，年輕的機車駕駛人因訓練不足、風險意識薄弱，在取得駕照後4年內，較易造成交通事故。
交通部今年開始積極推動機車考照前先上駕訓班，全台駕訓班數量也逐漸增加，目前全台共有30家有辦理機車訓練的駕訓班，費用約在2800元至3700元間；駕訓班相關訓練除學科講授安全觀念，及以實際例子告訴學員如何避開危險，術科主要著重在訓練平衡感、方向燈使用、變換車道及轉彎如何擺頭查看等，讓民眾實際操作。
交通部說，明年補助金額增加，時間從1月推至11月下旬後，相信可吸引更多民眾赴駕訓班學習騎乘機車及考照，建立正確用路觀念，學得安全騎乘技巧，以減少不幸的事故發生。另外，對於民眾有無參與駕訓班，考到駕照上路後的違規率、事故率是否有差異，交通部公路總局正規劃委外研究，預計明年中下旬會有結果；若駕訓班明顯能讓新領照騎士的事故率、違規率下降，就可考慮研究是否修法強制機車考照前先上駕訓班。
(自由電子報)
--
機車考照前駕訓3天 交部補助明年起增為1300元
機車肇事居高不下，年輕人機車肇事率今年1至9月更較去年同期更攀升2.7％，交通部今年4月起推出機車駕訓班補助8千個名額，新手騎士考照前先上3天駕訓班，通過後可領到1千元補助，明年元旦起將擴大補助為1300元，名額也增加到1萬人。
根據統計，全國道路交通安全事故30日內死亡人數，今年1月到9月機車騎士死亡人數有1237人，比去年同期增加0.65%，其中18歲到24歲騎機車肇事死亡人數達190人，較去年同期攀升2.7%。
公路總局統計，自行考取駕照後1年內的違規率為10.08％，但經過駕訓班訓練後，違規率可降低至2.99％，顯現機車駕訓對增加駕駛人的交通安全觀念與技巧有成效。
為鼓勵民眾參加駕訓教育提升安全，交通部決定再加大力道，明年元旦至11月底擴大補助，只要民眾考機車駕照前先上3天機車駕訓班，且順利取得駕照，每人補助金額提高為1300元，名額也增加到1萬人，預計投入1300萬元經費，目前全台有24家機車駕訓班，包括籌設中的駕訓班，未來將增為共30家，屆時皆可適用。
另外，公路總局已規畫委外研究，分析有上過駕訓班的駕駛跟自行考照的駕駛，比較違規率、死傷率等，再看是否要調整課程內容，最快明年6月會有結果，將可做為機車考照前強制上駕訓班的政策依據。
(聯合新聞網)
--
12月新制一次看！ Uber叫車難、發票中5千內免繳稅
12月起有多項新制要上路，包含「Uber條款」將取締開罰，桃園和新竹的計程車費率也有所調整，台鐵亦將於12月20日進行改點。另外彩券中獎獎金免稅門檻提高至5000元，違反租屋委管契約新制最高罰30萬元等措施，攸關民眾荷包，務必多加留意。
●「Uber條款」取締開罰
汽車運輸業管理規則第103條之一，經過緩衝期、輔導期後，12月1日起正式取締開罰。所謂「Uber條款」指的是與Uber合作的租賃業者若未採一小時以上收費，可罰9000到9萬元。且必須有計程車駕駛人執業登記證考試證明、也要掛計程車牌。目前全台1萬2000多名代僱駕駛中，僅有3000多名順利掛牌，對民眾影響甚大。
Uber提醒有叫車習慣的民眾，新竹今起暫時停止營運，台中營運範圍僅限台中市，高雄也僅限高雄市，台北、新北、基隆、桃園則營運範圍不變，只是轉換初期等待時間較長。另外，桃園機場接機改以小時計算，最低車資1000元，可於App內查看即時報價。
●彩券中獎獎金免稅門檻提高至5000元
因應財政部修正，將政府舉辦彩券的中獎獎金免稅門檻提高，範圍包括公益彩券、運動彩券及統一發票，12月1日起，獎金超過5000元，才需扣繳20%所得稅，高於原本門檻的2000元。等於未來5000元以下的彩券中獎金額，民眾可以「全領」，民眾每張5000元中獎刮刮樂可以省稅1020元，等於多喝20杯定價50元的珍珠奶茶，或是多看到三場電影。
●泰國簽證須供三個月內財力證明
泰國簽證新制度12月1日上路，旅客必須提供三個月內的財力證明文件，自由行旅客自辦簽證影響較大。旅行業者表示，以前申請赴泰的個人簽證，旅客只須提供身分證正反面影本、照片兩張、護照正本，這些資料交給旅行社就可代辦。
新制開始後，吳德倫表示，消費者必須先上泰國辦事處設置的新系統，設定個人帳號。登入後上傳所有個人資料，並完成線上付款，再預約時間將資料交給泰國辦事處，泰辦會把簽證貼到護照上面。他說，如果後續沒時間辦理，可請旅行社代辦，但旅行社會收手續費。
●台鐵180班改點
台鐵局說，配合南迴鐵路潮州枋寮間電氣化通車，提升服務品質，將於12月20日起進行時刻微調，共影響180班次，影響五分鐘以上班次共77班。這次調整增加直達班次，加強兩鐵轉乘，以改善乘車環境。
此次調整重點包含111次、136次普悠瑪號及129次、168次自強號延長行駛至枋寮站；新左營─枋寮間每日班次將由現行30列次增加為60列次，其中開行區間快車22班，可大幅減少轉乘時間。此外，減少高雄鐵路地下化路段柴油列車班次，由32班減為23班。
另外，台鐵初步規畫170班次、177班次兩班自強號，自12月20日起停靠潭子站，兼顧地方發展需求。
●台鐵每日三列次 台東實名制優先訂票
12月17日起，每日（含連續假日）開放台北=台東開行之408次、431次及405次三班列車，於開放訂票之日起至乘車日（含）12日前之期間，提供符合身分證字號V開頭、設籍台東及其配偶及直系血親一親等之民眾，得以實名制方式預訂乘車票。
●YouBike新會員改採實名註冊自動投保傷害險
為保障公共自行車使用者騎乘安全，台北市自去年10月1日起推出公共自行車傷害險，民眾至微笑單車公司「公共自行車保險平台」登錄身分證字號及生日，即可享有最高100萬元保障；現為進一步推廣投保，微笑單車公司12月1日起變更「會員註冊流程」，未來新會員註冊需填寫身分證字號及出生年月日等實名資料，第一張會員卡即自動投保。
●台61線區間測速啟用
台61線西濱快速道路122.6K到115.6K北上路段（苗栗縣通霄鎮南通灣至白沙屯），已增設區間測速系統，12月1日正式啟用。至於台61線苗栗通霄至苑裡南下路段，測速系統則正在建置中，最快12月下旬展開取締執法。
按照規定，若用路人超過速限每小時90公里，將面臨3000元起跳的罰鍰。而驗證距離長度約7公里，起點及終點設有黃底黑字告示牌提醒用路人。
●高雄超商、咖啡店、速食店騎樓禁菸
高雄市今年9月1日起在連鎖超商、咖啡店及速食店的騎樓及庇廊推動全面禁菸政策，經三個月宣導期，12月1日起正式稽查取締，一旦民眾吸菸遭查獲，將處2000元到1萬元罰鍰，商家如提供菸灰缸給消費者，也要被處分1萬到5萬元。
●桃園、新竹計程車費率調整
常搭小黃的人注意囉！桃園市計程車費率18年來僅調過一次，市府交通局日前通過費率調整，起跳價95元降至90元，但續程跳表從每250公尺改為200公尺跳五元，延滯計價從每150秒改為80秒跳五元，12月20日上路的頭一個月新舊表並行，新竹縣市也12年沒調整，12月1日起實施新費率，日夜起價不變，續程與延滯計價則比照北北基桃。
●租屋委管契約新制違規最高罰30萬元
內政部發布新聞稿表示，「租賃住宅委託管理定型化契約應記載及不得記載事項」（簡稱委管契約）內容共有七大重點，包括委託管理項目明確化、雙方需約明服務報酬及給付方式、房屋的使用限制及處理、修繕的責任畫分與處理、代管業應盡的義務與責任、租賃住宅返還之處理、提前終止契約條件。代管業如有違反規定，最高可處30萬元罰鍰。
●赴陸交流登錄平台須提前報備
教育部委託陸生聯招會設置「赴陸教育交流活動登錄平台」，從12月1日開始，以學校名義組團赴大陸地區之教育交流活動，包含體驗學習、 實習、志工服務、訪問研習、姊妹校交流、教育專題訪問交流、師生交換及其他赴陸交流活動，需至「教育交流活動」登錄。
(聯合新聞網)
--
房貸、車貸喘不過氣？避免卡奴人生 這5家銀行利率最低
出國或臨時有大筆支出，現代人很習慣先用信用卡付款，但若下個月帳單繳不出來，只能繳最低應繳金額，其餘欠銀行的錢就進入「循環利息」。銀行給予的循環利息，會依照銀行自身分風險控管與每位客戶信用狀況而異。銀行業者表示，若認為這家銀行給予的循環利息過高，可以請銀行重新評估；專家建議，若不幸陷入卡債泥沼，可善用銀行的「信用卡理財計畫」，逼迫自己分期還款。
•卡債破千億 中年人占最大宗
金管會統計，國人動用信用卡循環利息餘額，也就是俗稱的「卡債」金額，截至今年9月底逾1142億元。另依照聯徵中心統計，截至今年7月底，動用信用卡循環利息餘額最多的年齡層在40歲到49歲，其次是30歲到39歲，之後才是50歲到59歲。
銀行業者表示，30歲到49歲時期，剛好是人生中最需要大宗消費的時期，這段期間民眾通常會碰到買房子、買車子、養小孩等開銷，因此許多人會動用信用卡循環利息。
金融比較平台Money101經理呂芝穎說明，各銀行會訂定循環利息級距，每位客戶則是靠電腦評分，依照每人的繳款紀錄、聯徵信用評分、刷卡消費情形來決定每位客戶落入的區間，每三個月會檢討一次利率。因此，若連最低應繳金額都沒繳，或是負債多，又或是跟這家銀行是首次往來，循環利率通常會較高。
•辦卡太容易 卡奴族群低齡化
此外，每個人在不同銀行的循環利率也不盡相同，同一人可能A銀行給予的循環利率達13%，但是在B銀行就只有7%。銀行業者坦言，因為各發卡銀行給同一客戶的循環利率不盡相同，如果客戶反應循環利率過高，銀行通常會依照客戶個人狀況重新評估，「若別的銀行給的循環利率較低，客戶可能就跑了。」
2015年政府規定循環利率上限15%。若攤開國內所有發卡銀行的循環利率「眾數」，也就是該發卡銀行中，最多卡友適用的利率，根據銀行公會統計，截至今年11月20日為止，有7家發卡銀行給予大多數客戶的循環利率高達10%以上，包括元大銀、樂天信用卡、花旗銀、滙豐銀、高雄銀、一銀、遠銀；而有5家銀行低於6%以下，包含上海商銀、台中商銀、土銀、台銀、聯邦銀。
卡債受害自救會受訪指出，目前台灣共有約80萬的卡債族，更多是黑數，甚至發現年齡層有下降的趨勢，主要就是現在辦卡太方便，加上薪水較低，很多人往往不知不覺就成為卡奴。
•循環利率高 專家建議這樣還
呂芝穎表示，雖然銀行給予的循環利率是年息，但每三個月會重新評估一次。假設刷卡12萬元，這個月只繳2萬元、欠銀行10萬元，銀行這個月給予循環利率10%，一年利率約1萬元，除以12個月每月800元，看起來還好；但下個月又刷卡再欠5萬元，且銀行每三個月重新評估一次利率，若這段期間在其他銀行新增卡債，或還款情況不佳，三個月後可能就會被調到最高15%，如此才會卡債如滾雪球般愈滾愈大。
呂芝穎建議卡債族，目前多家銀行有推出「信用卡理財計畫」，卡債金額分期以固定利率定期還款，此固定利率會比循環利率低。以某銀行來說，信用卡欠款10萬元，用信用卡理財計畫分3期或9期，期數愈少利率愈低，假設分3期固定利率6%，會比不斷滾入循環利率來得好，且分期還款能督促自己盡快結清債務。
此外，有些人會選擇一次借一筆小額信貸來還卡債，她表示，目前信貸利率至少6%起跳，且欠卡債者通常信用利率也不會太低，不一定划算。
(聯合新聞網)
國際
倫敦橋恐攻2死3傷 持刀凶嫌被擊斃
凶嫌身上綁假爆裂物 有恐攻前科
英國倫敦廿九日發生當眾持刀殺人的恐怖攻擊事件，一名有恐攻前科的男子光天化日下於倫敦橋（London Bridge）揮刀砍殺，造成二死三傷。凶嫌犯案後遭英勇民眾制伏，最後被警方擊斃，但犯案動機不明，不確定是否與不到兩週後就要投票的國會大選有關，英國兩大黨保守黨與工黨已誓言增派街頭警力保障治安。
恐攻發生在當地時間下午近二時，地點是三年內第二度成為恐攻地點的倫敦橋。身上綁著假爆裂物的廿八歲男子烏斯曼汗（Usman Khan）在橋上持刀傷人。根據目擊者拍攝的現場影片，烏斯曼汗在警方趕抵與將之射殺身亡前，就被一大群民眾壓制在地，犯案用的大刀也被民眾奪走。當時人在現場的導遊赫斯特說，所有人都跳到嫌犯身上想把他壓制在地，他看到嫌犯手中還拿著刀，就伸腳踢嫌犯的頭，想辦法讓嫌犯棄刀。正積極為大選備戰的英國首相強森與倫敦市長沙迪克汗（Sadiq Khan），皆對民眾英勇抗敵表示讚賞。
曾謀策炸倫敦證交所 判刑8年
目前並不清楚烏斯曼汗的犯案動機，只確定他有恐攻前科；泰晤士報報導，烏斯曼汗犯案時，身上還配戴著監控罪犯行蹤的電子追蹤裝置。根據了解，來自英格蘭中部斯托克的烏斯曼汗，二○一二年與另外八人因參與一個受九一一恐攻主謀「開打」組織啟發的團體、陰謀策劃要在包括倫敦證交所等地安置炸彈，而遭定罪與判刑八年，去年底才出獄。
警方表示並未主動尋找共犯，暗示烏斯曼汗應該是單獨犯案，但已前往烏斯曼汗住過的英格蘭中部的斯塔福郡進行搜索。數小時後，荷蘭海牙市中心也發生三名未成年人當眾遭刺殺事件，傷者稍後已出院，不過荷蘭警方並未把這起攻擊歸類為恐攻。
倫敦11月初才降低恐攻威脅
倫敦在十一月初才把恐攻威脅五層級從次高的「嚴重」，降至第三高的「實質」，為五年多來恐攻威脅層級新低，未料隨即發生恐攻。倫敦橋在二○一七年六月也曾發生恐攻，三名伊斯蘭極端份子先在橋上開車衝撞行人，稍後持刀在附近的市場揮刀傷人，造成八死四十八傷；同年三月，倫敦國會附近的西敏橋發生一名孤狼嫌犯先沿路與在橋上開車衝撞行人，之後來到國會下議院並刺殺駐衛警，造成六死與近五十人受傷。
(自由時報)
--
倫敦恐攻事件 英勇路人原來是殺人假釋犯
英國倫敦的倫敦橋（London Bridge）11月29日下午發生持刀殺人事件，造成2死3傷，當局定調為恐怖攻擊。事件發生當下有多名路人上前壓制嫌犯，遭網友讚許為「英雄」。不過現在卻傳出，原來其中1名路人是曾殺害21歲女子的假釋犯。
綜合外媒報導，現年42歲的福特（James Ford）在事件發生當下與多名路人上前壓制殺人嫌犯烏斯曼汗（Usman Khan），由於烏斯曼汗當時身穿假的自殺炸彈背心且持有刀械，英國首相強森（Boris Johnson）與倫敦市長可汗（Sadiq Khan）皆對民眾的英勇行為表示讚賞。
不過現在傳出，福特其實曾在2003年犯下殺人案，他將1名患有學習障礙、心智年齡僅15歲的21歲女子錢皮恩（Amanda Champion）勒斃後割斷喉嚨，錢皮恩失蹤3週後才在一座垃圾場被發現。福特在2004年4月被判處終身監禁，須服刑至少15年才可假釋。
英國當局消息人士證實，福特是在位於倫敦東方的肯特郡內一處開放監獄服刑，他被允許在白天期間假釋外出，而恐攻事件發生當時他確實在倫敦橋上。
然而，錢皮恩的阿姨寇克斯（Angela Cox）直到恐攻事件發生後，接到警方打電話通知福特出現在電視上，才知道福特已經獲得假釋。這讓寇克斯相當震驚且生氣，她強調「他絕對不是英雄，他是個在白天假釋的冷血殺人犯，而且我們對此一無所知」，她補充「我們任何一位家人都可能在倫敦撞見他」。
多家媒體皆就此事詢問英國司法部，但司法部拒絕評論。
(自由電子報)
--
倫敦恐攻 路人拿獨角鯨長牙追兇
英國倫敦十一月廿九日發生恐攻，廿八歲男子烏斯曼．汗持刀亂刺造成二人死亡，旋即被六名英勇路人壓制。有目擊者拍到其中一名路人持棍狀武器與烏斯曼格鬥，一位當時在場的網友說，那是獨角鯨的長牙。
烏斯曼先在魚販大廳發動襲擊，接著殺上倫敦橋。《鏡報》引述當時就在魚販大廳現場的推特用戶庫伯說法指出，一位男士從牆上拿起長約一點五公尺的獨角鯨長牙，直接追擊烏斯曼而去。
目擊者拍攝畫面也可看到，就在一位路人朝烏斯曼噴灑滅火劑時，這位男士用獨角鯨長牙攻擊他，讓第三位路人找到空檔、把烏斯曼拉倒在地，三人接著就一擁而上。
另外一段推特影片則顯示，最後約六人壓制住烏斯曼，一名身穿黑色風衣男子奪走其中一把刀，並指揮大眾逃離現場。
武裝警察隨後趕到、要求民眾退開後，當場擊斃疑似穿著自殺炸彈背心的烏斯曼。事後證實是假的炸彈背心。
根據《維基百科》，狀似「獨角」的獨角鯨長牙是特化的左側犬齒，長度可達二點七公尺、重量能達十公斤以上，可感應到海水鹽度、溫度和壓力變化。
(聯合報)
--
倫敦橋恐攻事件 伊斯蘭國宣稱旗下戰士犯案
激進組織伊斯蘭國（IS）旗下阿瑪克通訊社（Amaq）今天報導稱，倫敦橋29日發生持刀攻擊事件，是IS其中一名戰士所為。但IS未提供任何證據。
報導又說，這起攻擊是在回應伊斯蘭國的呼籲，即鎖定參與對抗伊斯蘭國的那些聯軍國家發動攻擊。
英國警方當天擊斃一名穿著假自殺炸彈背心的男子，那名男子在倫敦橋持刀攻擊，造成2死3傷，其後被路人合力制伏在地上。英國當局形容，這是一起恐怖攻擊事件。
(中央社)
--
血腥鎮壓反貪腐示威 伊拉克總理下台
伊拉克十月開始的反貪腐示威遭到當局血腥鎮壓，導致逾四二○人死亡、逾一萬五千人受傷。在民怨逼近臨界點、且什葉派最高宗教領袖希斯塔尼（Ali al-Sistani）呼籲更換政府下，總理馬帝（Adel Abdul Mahdi）十一月廿九日向國會請辭，但首都巴格達及南部各地民眾仍繼續示威，要求所有貪污官員下台。馬帝是繼黎巴嫩總理哈里里（Saad Hariri）後，近期第二位在抗爭中下台的阿拉伯國家領袖，料使中東形勢重新洗牌。
實彈、催淚彈 月餘已釀420死、逾萬傷
上任僅一年一個月的馬帝指出，他在聆聽希斯塔尼的訓斥後，正式向國會提出辭呈，國會預計在十二月一日開會。這項消息令兩個月來持續駐守巴格達「解放廣場」的示威者歡聲雷動，但在第二聖城卡巴拉、馬帝出生地納西里耶等城市，示威者仍與安全部隊連夜衝突，要求把貪污官員全趕下台及法律制裁。
這場示威因政府接連祭出斷網、宵禁、封城等手段，令抗爭態勢急速攀升，進一步提出總理下台、國會解散、制度改革等訴求，民眾與安全部隊的衝突也日益惡化，許多年輕示威者被射殺或因催淚瓦斯爆炸而死。十一月廿七、廿八日的抗爭尤其失控，安全部隊動用實彈、催淚彈、閃光彈等武器，朝在巴格達、納西里耶、納查夫等地示威者開火；另有示威者強闖納查夫的伊朗領事館縱火，也遭到射殺，一天內有逾四十人死亡。
這是美國為首盟軍○三年推翻遜尼派獨裁領袖海珊後，什葉派統治階層的最大執政危機。由於去年五月國會大選無一陣營過半，最後由什葉派教士薩德（Muqtada al-Sadr）的「進步陣線」，與前交通部長阿米里（Hadi al-Amiri）「法塔赫聯盟」，共同推舉馬帝出任總理。如今，兩大陣營的嫌隙恐再次浮上檯面，加上各勢力在催生新政府時激烈角力，都可能癱瘓政府運作。
此外，伊拉克民眾也透過抗爭，對政府與伊朗過從甚密表達不滿。分析家指出，德黑蘭當局長期支持貪腐無能的政治人物領導伊拉克，藉此擴張自身影響力；伊朗領事館遭攻擊，反映伊拉克什葉派對伊朗的支持崩盤。鑑於兩伊什葉派聯盟長期合作阻撓美國等勢力，此次恐怕破局，衝擊中東政局。
(自由時報)
--
史上最大規模示威後…伊拉克總理辭職 民怨難息縱火聖城寺廟
伊拉克自10月爆發該國史上最大規模的示威運動，當局強力鎮壓民眾，導致逾420人死亡，暴力不斷升級，伊拉克總理馬蒂（Adel Abdel Mahdi）宣布將提出辭呈，但仍無法平息民眾怒火，要求徹底改革制度。聖城納加夫（Najaf）的寺廟今遭人縱火，安全部隊到場以催淚彈驅離，示威持續延燒。
綜合外媒報導，伊拉克人民不滿政府貪腐、就業率低以及公共服務質量低落，10月初爆發全國性示威，已持續2個月，死亡人數及暴力事件不斷攀升。什葉派最高領袖希斯塔尼（Ali al-Sistani）罕見對政事發表談話，呼籲更換政府領導人，在龐大的壓力下，伊拉克總理馬蒂11月30日宣布，將會向國會遞出辭呈。
馬蒂的辭職並未平息示威運動，民眾要求更徹底、全面性的改革，在首都巴格達以及什葉派多數的南部地區，民眾仍持續抗爭。在南部城市納西里耶（Nasiriyah），昨有示威者在3座主要橋梁上焚燒輪胎、包圍警察局；而今在南部聖城納加夫的寺廟，有民眾在入口處縱火，安全部隊到場後發射催淚彈驅散。
24歲的穆斯塔法（Mustafa）對媒體說，總理提出辭呈是邁出的重要第一步，即使為此付出了沉重的代價，但也代表抗爭對政府施加壓力是有用的；29歲的扎伊納布（Zainab）則表示，這一步對伊拉克人來說還不夠，特別是在這麼多人死亡後。
(自由電子報)
--
總理下台不夠 伊拉克續抗爭南部聖城寺廟遭縱火
伊拉克總理昨天保證將辭職下台，全國各地的反政府抗爭卻未因此平息。南部聖城納加夫今天有民眾在寺廟入口縱火，安全部隊只得發射催淚瓦斯驅離。
群眾10月初因不滿公共服務不彰、缺乏工作機會以及政府普遍貪瀆而開始上街示威，這是數十年來，伊拉克最大規模的草根運動。
迫於街頭示威以及什葉派什葉派最高領袖大阿亞圖拉（Grand Ayatollah）希斯塔尼（Ali al-Sistani）的龐大壓力，總理馬蒂（Adel Abdel Mahdi）昨天宣布會對國會遞出辭呈。
但示威活動並未因此平息，巴格達以及什葉派多數的南部地區民眾今天仍持續抗爭，要求政府改革。
示威群眾今天傳送一段影片給路透社，畫面中，南部聖城納加夫（Najaf）的哈金（Muhammad BakirAl-Hakim）寺廟入口燃起熊熊火焰，示威群眾一邊歡呼一邊拿手機拍攝。路透社尚未能辨別影片真偽。
南部城市納西里耶（Nasiriyah）也仍有民眾持續示威，稍早還有民眾包圍警察局，但各地傷亡人數已遠低於前兩天。
南部城市迪凡尼亞（Diwaniyah）今天仍有數千人上街，其中一名示威者表示：「我們會繼續這個運動，馬蒂辭職只是第一步，現在所有貪污的人都必須下台，遭到審判。」
(中央社)
--
假新聞網站騙廣告 網址洩端倪
英國廣播公司（ＢＢＣ）十一月卅日報導，網路上有不少以假亂真的假的新聞網站，內容若非剽竊自真實新聞網站就是貼舊聞，然其目的並非提供新聞，而是藉此捏造網頁瀏覽量來欺騙網路廣告業主，以便斂財，估計這種偽裝新聞網站每個月至少獲利十萬美元（約台幣三○五萬元。）
網際網路上有三億五千萬個登記有案的網域名稱，要計算出有多少各式假的新聞網站，專家認為根本是不可能的任務。ＢＢＣ在報導中特別點名兩個乍看之下沒什麼問題，但仔細推敲就露餡的假的新聞網站，分別是forbesbusinessinsider.com與laredotribune.com；前者與富比世雜誌（Forbes）或商業娛樂新聞網站「商業內幕」（Business Insider）毫無關聯，純粹以類似網址魚目混珠；後者看似是美國德州城市拉雷多的地方報的網站，提供當地與美國總統川普要蓋邊境牆等新聞，但細看就發現這些新聞都沒有日期，亦無與編輯人員聯繫的方式，而且還因為廣告太多以致網頁載入的速度變慢。
ＢＢＣ說，這兩個網站都是假的新聞網站，目的在於騙取網路廣告費，苦主包括全球數位廣告界兩大廣告主亞馬遜（Amazon）與谷歌（Google），forbesbusinessinsider.com上還有Sephora化妝品與Vatality壽險的廣告。Google在接獲ＢＢＣ通知後，已停止在forbesbusinessinsider.com登廣告，Amazon則依然故我。
架設forbesbusinessinsider.com的是巴基斯坦喀拉蚩的一家網頁設計公司，宣稱目的是要測試與想辦法優化搜尋引擎。美國紐約的數位廣告專家Augustine Fou說，這種偽裝新聞網站的行為，就算不是高竿駭客也行，只要懂一點網頁編碼，利用基本網站模版就能辦到。再說這些網站本來就不是給人看的，而是以高得驚人的網頁瀏覽量來吸引數位廣告主進而騙取廣告費。例如，身為人口僅廿六萬的拉雷多的地方報，laredotribune.com九月時的網頁瀏覽量為五十萬，十月卻暴衝至三百萬，相當不尋常。
(自由時報)
--
北約峰會在即 川普聚焦中國威脅
呼籲盟國拒絕廉價資金 避免陷入債務陷阱
美國總統川普將在十二月三、四日前往英國倫敦，出席北大西洋公約組織（ＮＡＴＯ）成立七十週年的領袖峰會，據信將向盟邦強調北約及國際社會所面臨的中國和俄羅斯威脅，其中又以謀求擴增全球影響力的中國問題為「重中之重」，警告盟邦應拒絕中國的「廉價資金」，及注意包括中國在第五代行動通訊系統（5G）技術等方面的風險。
美國財經媒體ＣＮＢＣ十一月廿九日引述華府資深官員指出，川普將與德、法、義、丹麥等十多國領袖或代表會晤，「將著重討論中俄兩國威脅，尤其是中國」。官員強調，中國正利用提供貸款、協助建設港口和電力網絡等基礎設施，積極在全球擴大布局，包括北約轄區，許多國家因而陷入債務陷阱，可能被迫在外交上聽命於中國。因此，川普將敦促北約相關國家拒絕中國的「廉價資金」。
防中竊取數據 美將再要求盟邦抵制華為
另外，美方一直堅持北約盟邦應選擇可信、可靠的5G夥伴及供應商，以防中方竊取數據或侵入網路。因此，川普也「絕對」會談論被美方視為「當務之急」的中國5G問題，包括再次要求盟邦抵制中國電信鉅子華為。事實上，美國國務卿龐皮歐十一月中在比利時布魯塞爾出席北約外長會議時，就已呼籲盟邦共同應對來自中共的威脅，強調北約成立時並未考慮中共威脅，必須儘快做出改變。
官員另指出，川普一直呼籲，北約盟邦的國防支出須佔各國ＧＤＰ（國內生產毛額）至少二％，這項努力如今「成果驚人」，一六年僅四國達標，現在則有九國，二四年更可望增至十八國。北約秘書長史托騰柏格（Jens Stoltenberg）近日也表示，美國以外的北約成員國的國防支出已連四年增加，明年料達一千三百億美元。但他強調，各國增加國防經費並非為了討好川普，而是為了應付新的安全挑戰。
馬克宏堅稱北約腦死 法國不跟進排除華為
官方雖自詡北約是「有史以來最成功的聯盟」，然而，北約各國的團結性近期似乎每況愈下，尤其法國總統馬克宏上月初專訪的一席「北約腦死」論，更引發各國領袖針鋒相對，包括土耳其總統艾多根在廿九日反批，馬克宏才應該「先檢查自己有沒有腦死」。與此同時，許多成員國也摩拳擦掌，準備就土耳其向俄國採購S-400地對空飛彈防禦系統，當面向艾多根提出質問。
不過，馬克宏廿八日與史托騰柏格會晤時，仍堅稱他的「北約腦死」論是必要的警告，並認為北約的公敵是恐怖主義，不是中、俄。法國上週也表示，不會追隨美國而將華為排除在5G網路之外。
(自由時報)
--
馬克宏斥進犯敘利亞 土國反批「腦死」
法國總統馬克宏批評土耳其軍事進犯敘利亞，土耳其總統厄多安29日猛烈反擊說馬克宏「腦死」。這個詞借用馬克宏不久前以「腦死」形容北大西洋公約組織缺乏戰略合作的狀態。
北約（NATO）組織峰會將於下周在英國舉行，屆時厄多安（Recep Tayyip Erdogan）和馬克宏（Emmanuel Macron）都將出席，活動包括紀念北約組織成立70年，厄多安卻在這個時刻透過電視演說向馬克宏發起這波令人震驚的抨擊。
厄多安說：「我在對法國總統馬克宏說話，我在北約組織也會說一樣的話。首先，去檢查你的腦死狀態。我這些話只適用於像你這樣處於腦死狀態的人。」
在今年11月初出刊的英國「經濟學人」（The Economist）雜誌中，馬克宏談到北約組織現況，形容這個組織因成員國彼此間缺乏戰略合作而呈「腦死」狀態，當時北約秘書長及德國均表不認同。
厄多安說：「你（指馬克宏）知道怎麼賣弄，但你甚至無法付給北約組織該付的錢，你是個菜鳥。」
法國政府表示，將針對這些肆意謾罵召見土耳其駐法大使，這是2個月來的第2次。
馬克宏的幕僚官員說，厄多安的言論不屬於聲明範疇，而是侮辱，外交部會召見土耳其駐法大使要一個解釋。
土耳其於今年10月開始，以攻打所謂的庫德族「恐怖分子」為由，揮軍進犯敘利亞北部。在歐洲國家和北約組織成員國之中，法國是最強烈反對的國家之一，因而與土耳其產生嚴重齟齬。
(聯合新聞網)
--
美再出招 擬擴大限制外企供貨華為
路透報導，消息人士透露，鑑於美國把華為列入貿易黑名單後，仍未能有效切斷海外關鍵供應鏈對其供貨，美國商務部正研擬新監管規定，可能修改出口管制規定，以擴大限制對中國華為的供貨，禁止更多使用美國技術的外國產品出售給華為。
美國商務部5月基於國安風險考量，將華為及其附屬公司列入出口管制「實體清單」，禁止美國公司在未經政府許可下向華為銷售軟硬體產品和技術，包括美國製造產品及一部分含有美國技術的外國製品；不過，現行規定下，關鍵外國供應鏈仍不在美國政府的管制範圍。
阻止更多外國產品出售給華為
2位知情人士透露，這點引發川普政府內部的跨機構相關討論，可能改變出口管制的2項關鍵規定，即「微量原則」和「直接產品原則」，以擴大美國政府阻止更多外國產品出售給華為的權限，強化貿易黑名單的管制效力。
美國商務部一旦修改規定，美國有關機構將能監管到出售給華為的非敏感產品，例如用美國技術在外國製造的標準手機晶片、軟體或零組件。華為是全球第2大智慧手機製造商，川普政府上週雖對部分企業發出有限的供貨許可，並正和中國談判局部性貿易協議，但仍考慮擴大對華為的出口管制範圍。
知情人士指出，美國商務部及相關機構聚焦的「微量原則」規定，外國製產品的美國成分是否達到華府有權禁止出口的水準，現行美國出口管制的微量門檻為25％；另一項美國政府考慮擴大的是「直接產品原則」適用範圍，規定基於美國技術或軟體的外國產品必須受到美國監管。
出口管制可能擴大 美企恐受影響
前美國商務部官員沃爾夫（Kevin Wolf）日前指出，海外產品及服務只要符合微量原則規定、不含對美國國家安全形成風險的敏感項目，就能供應給華為。
華盛頓貿易律師賈可布森（Doug Jacobson）表示，這些更動意味著「美國出口管制範圍的大幅擴張」，美國盟友及美國企業恐怕會出現不良反應。
消息人士說，美國出口管制的調整可能只會影響到華為，且川普政府一些對中國鷹派人士希望盡快看到成果。不過，報導指出，川普政府究竟有多接近修改上述規定、如何變更、逐步實施或突然實施，目前仍不明朗。
(自由時報)
--
切斷華為供貨 美國再出招
美國政府將中國大陸的華為列入黑名單後，仍未能切斷對華為的供貨， 兩名消息人士表示，美國政府正研議擴大管制權力，避免更多使用美國技術的外國產品出售給華為。
美國商務部五月以國安疑慮為由，將華為列入貿易黑名單，美國政府得以限制對華為出售美國製產品，以及部分含有美國技術的外國製品項。此外，美國聯邦通訊傳播委員會（ＦＣＣ）日前也通過禁止美企使用ＦＣＣ基金採購華為和中興通訊等威脅美國國安的設備。
路透報導，考量在現行管制下，關鍵外國供應鏈還是不在美國有關當局的管控範圍，消息人士透露，川普政府內部展開跨部門討論，可能調整兩項關鍵規定以擴大美國權限，強化華為列黑名單的實質作用。
消息人士說，商務部和相關機構有意修改的法規之一為美國出口管理規定的「微量取用原則」 （De minimis Rule），考慮擴大約束外國製造商品。這項法令規定在美國境外產製的產品，其中美國原產且受美國出口管制的元件價值超過一定比例時，相關產品即受美國再出口法令的規定管轄。此外，美國政府還將考慮擴大「直接產品原則」（Direct Product Rule） 的適用範圍，這項規則是基於美國技術或軟體的外國產品必須符合美國的監管規定。
消息人士指出，目前還不清楚美方已決定修正這兩項法令，也不清楚是否將逐步或一步到位完成法規修訂。
如果商務部接受修改當前規定的提議，將使美國有關當局對銷售華為的非敏感產品進行監管，例如採用美國技術在海外生產的標準手機晶片、軟體或零件。
華府的貿易律師賈可布森說，修改規定將意味著「美國出口管制範圍大幅擴大，可能遭致美國盟友和企業的批評。」他推估這些行動將擾亂供應鏈，但華為最終會找到其他公司來填補供貨缺口。
(聯合報)
--
中國債務違約常態化 今年前10月已達4300億
中媒「第一財經」報導，標準普爾表示，中國債市違約已經「常態化」，今年前十個月境內違約金額高達一千億人民幣（約四三○○億台幣），超過去年違約金額的總和。
是否引爆系統性經濟危機受關切
受到美中貿易戰衝擊，中國經濟加速放緩，且債務爆表、金融風險幾乎遍地等，外界關注未來是否會引爆系統性經濟危機。彭博報導，中國最棘手挑戰，包括中小型銀行和地方國企的財務情況惡化，若無北京支持，相關資金鏈斷裂可能引爆連環倒債的惡性循環風險。
中國今年一至十月境內債券違約金額高達一千億人民幣，違約以民企、工業領域（如石油和天然氣、化學品、資本品、工程建築）和消費品居多。例如中國山東省鋼鐵企業西王集團，其「18西王CP001」債券展期至上月廿七日，到期卻仍未能兌付，觸發其他四檔債券交叉違約，違約債券本金合計達卅三億人民幣（一四一．九億台幣）。
過去多利用海外債市籌資的中國國企也無法倖免，如北京大學控股的方正集團美元債遭拋售；中國國有大宗商品貿易商天津物產集團，近日則提出規模十二．五億美元境外債券重組方案，迫使債券持有人必須承擔價值減記高達六十四％的損失，或接受利息大幅減少的延遲還款；天津物產從四月起就爆發財務危機，可能形成中國廿年來最大的國企違約。
根據彭博經濟研究，中國二○一八年企業債務已創新高、達到ＧＤＰ（國內生產毛額）的一六五％。中國安信證券經濟學家高善文近日表示，中國政府若未能處理人口老化、債務水準過高、投資下滑等問題，未來十年中國ＧＤＰ成長面臨難保四％的挑戰。
另，中國國家統計局昨公布十一月製造業ＰＭＩ（採購經理人指數）意外升至五十．二，較十月上升○．九，為半年來首次回到五十以上的擴張區間，明顯受惠於北京加快推出提振成長的刺激措施，促使內部需求上升；不過，受外部不確定性等因素影響，中國製造業成長壓力猶存。
(自由時報)
--
掠奪式經濟！ 巴紐2023年時對中國債務將爆增25％
美國一再警告中國利用「掠奪式經濟」破壞印太地區的穩定。盛產天然氣的島國巴布亞紐幾內亞或許可堪稱該指控的例證之一。根據該國近期公佈的預算數據顯示，至2023年，巴紐對中國的年度償債金額預料將爆增25％，而同時間這個太平洋島國的赤字規模將達空前水準。
路透報導，美中外交角力核心的巴紐將其財政困境歸咎於前朝政府的揮霍無度，並導致當局被迫不斷舉債施政。由於債台高築，致使收支平衡變得遙不可及，自上一次的年度預算以來，其國債已上升10個百分點達國內生產毛額（GDP）的42％，遠高於35％的法定上限。
隨著北京擴展在該區的影響力，巴紐近年也越來越轉向中國尋求融資。美國則一再對此提出警告，表示中國的「掠奪式經濟」（predatory economics）策略將破壞該區穩定。北京對該指控強烈否認。
儘管巴紐近期公佈的預算文件沒有揭露對北京的債務總額，但根據還款計畫顯示，中國是巴紐的最大債權國，至2023年，其年度償債金額預計將增加25％，達6770萬美元，遠高於其第2大債權國日本的2020萬美元。
根據該預算文件，巴紐2020年的總支出預料將達53.6億美元新高紀錄，但歲收則為40.4億美元，該趨勢將迫使其面臨空前的赤字規模。
(自由時報)
--
爆炸聲是戰鬥機音爆！ 倫敦深夜上千人夢中驚醒
倫敦在當地時間凌晨4點傳出巨大的爆炸聲，吵醒了熟睡的居民，房屋晃動、屋外的汽車警報醒起並引發當地居民恐慌。倫敦警方已經確認了噪音來源，表示聲響是由戰鬥機的音爆引起的。
綜合外媒報導，在當地時間週日（1日）凌晨，倫敦居民被巨大的爆炸聲驚醒。民眾紛紛致推特上詢問是否發生爆炸事件，並有多名居民表示，整棟房屋都跟著爆炸聲搖晃。倫敦警方公開聲明，未接到任何爆炸事件的回報。在經確認後，倫敦警方也再發聲明表示，整個倫敦北部及周邊地區聽到的巨響是英國皇家空軍飛機音爆的結果，並多次強調民眾不需擔心。
據報導，爆炸聲響是由兩架英國皇家空軍（Royal Air Force）戰鬥機「颱風」所造成。兩架「颱風」從林肯郡起飛，以攔截一架反應遲鈍的飛機。倫敦警方隨後證實，兩架皇家空軍的飛機，經批准以比聲速更快的速度飛行，超音速的飛行才導致了這次的音爆，驚醒上千名倫敦居民。
英國國防部表示，由於一架飛機在英國領空失去通訊，根據英國快速反應警報（Quick Reaction Alert），兩架空軍「颱風」戰鬥機於林肯郡起飛，被攔截的飛機恢復通訊後，「颱風」也隨即返回基地。
赫特福德郡（Hertfordshire）消防局也表示，在爆炸聲發生後，收到郡內大量的詢問電話。埃塞克斯郡（Essex）警方也表示接到上千通民眾來電。
(自由電子報)
--
涉嫌炸死反貪腐記者 馬爾他富豪被控謀殺罪
2017年涉嫌以汽車炸彈殺害撰寫反貪腐報導的記者加利西亞（Daphne Caruana Galizia），馬爾他共和國富豪芬內克（Yorgen Fenech）11月30日在首都瓦萊塔（Valletta）法庭被控謀殺罪。
綜合外媒報導，38歲的芬內克日前在他的遊艇上被警方逮捕，當時他正嘗試逃出馬爾他。這起案件偵辦延宕許久，也使外界質疑馬爾他的法治。芬內克對於謀殺罪以及與該案相關指控，包含組織犯罪及串謀導致爆炸，皆不認罪，法院凍結芬內克的財產，並繼續羈押。
受害者記者加利西亞2017年撰寫報導，揭露芬內克的公司與政府高層官商勾結，為馬爾他總理馬斯喀特（Joseph Muscat）政權帶來了危機。命案發生後，馬爾他人民群起激憤，抗議不斷。據馬爾他政府消息人士透露，在芬內克在法受審後，馬斯喀特打算在明年1月18日辭職。
加利西亞的兒子也呼籲該國旅遊部長與總理的幕僚長，應就牽扯到芬內克公司的案子辭職下台。
(自由電子報)
--
馬爾他女記者之死引震盪 富商遭起訴總理料下台
馬爾他富商芬內克今天遭起訴，理由是他2017年涉嫌共謀以汽車炸彈殺害揭弊女記者加利西亞。另一方面，女記者家屬要求總理立即下台，讓此案得以展開全面調查。
女記者加利西亞（Daphne Caruana Galizia）2017年10月16日遭汽車炸彈攻擊而喪命，遇害前曾報導揭發馬爾他富商芬內克（Yorgen Fenech）的公司與國內政要勾結。
芬內克對共謀殺人罪及此案其他相關罪名，包括身為犯罪幫派分子及共謀引爆炸彈，都訴求無罪。
官方消息來源說，總理慕斯凱特（Joseph Muscat）今晚或明天將會發布聲明請辭。目前為止尚未有官方聲明發布。
馬爾他媒體稍早報導，如果芬內克被起訴，慕斯凱特便計劃宣布請辭。
38歲的芬內克今天在武警戒護下被帶上法庭。距今幾乎整整兩年前，3名男子因涉嫌引爆炸彈殺害女記者而遭起訴。3人也都辯稱無罪，目前仍在待審。
芬內克昨天對媒體說：「真相將會大白。」
在芬內克被起訴後，女記者家屬隨即發布聲明說：「現在我們希望總理立即下台，並離開國會，如此有關單位才能針對他與前幕僚長謝姆布瑞（Keith Schembri）在這起謀殺案中所扮演角色，展開自由且全面性的調查。」
慕斯凱特2013年上任，2017年大選連任，其所屬工黨（Labour Party）預定明年1月選舉新黨魁。
芬內克11月20日被捕，主因男子特馬（Melvin Theuma）因洗錢案落網後，為換取赦免，供出自己是女記者案命案中間人，願意抖出案情內幕。
馬爾他政府接受特馬的赦免要求，但芬內克隨後也提出相同要求遭拒。
(中央社)
--
墨西哥槍戰衝突 毒梟、警方至少14死
墨西哥北部發生激烈槍戰，至少14人在衝突中身亡。北部科阿韋拉州（Coahuila）的當局表示，幫派衝突使緊張局勢加劇，墨西哥安全部隊在美國邊境附近的一個小鎮，槍戰中擊斃多名嫌疑的毒梟槍手。
綜合外媒報導，在美國總統川普公開稱墨西哥毒梟是恐怖份子的數日後，在當地時間11月30日週六的白天發生衝突，10名毒梟持槍人員和4名警方人員在槍戰中喪命。北部科阿韋拉州政府聲明表示，警方在11月30日中午與一群武裝分子在彼德拉斯內格拉斯（Piedras Negras）西南約40英里（65公里）的小鎮，與駕駛皮卡車的毒梟發生衝突。
州長里克爾梅（Miguel Angel Riquelme）在子彈密布的辦公室外面表示，州政府已果斷採取行動，對付毒梟武裝分子。並提到，此次行動共有4名警察被殺，6名受傷。里克爾梅也表示，槍戰持續了1個多小時，毒梟集團10名槍手被殺，3人被安全部隊追捕，警方也試圖從此獲得更多該毒梟成員的資訊。
川普在日前的採訪中表示，計劃將墨西哥毒梟歸類為恐怖組織。引發了人們的擔憂，認為此舉可能成為美國試圖單方面干預墨西哥的序幕。
墨西哥總統歐布拉多（Lopez Obrador）日前表示，將不會接受任何外國勢力試圖干預墨西哥國內處理暴力犯罪、毒梟問題。里克爾梅也表示，墨西哥不需要干預。墨西哥所需要的只有團結合作。並且堅信國家有能力戰勝罪犯。
美國司法部長巴爾（William Barr）也將於下週訪問墨西哥，討論安全合作。
(自由電子報)
--
墨西哥小鎮警匪槍戰 4警殉職10歹徒喪命
墨西哥科阿韋拉州（Coahuila）鄰近美國邊界的烏尼翁鎮（Villa Union）今天發生血腥槍戰，當局表示造成4警殉職，10名疑似幫派槍擊手斃命。
阿韋拉州政府表示，州府維安人員與持槍歹徒在烏尼翁鎮發生衝突，事發地點位在邊界城市黑石鎮（Piedras Negras）西南方約65公里。
科阿韋拉州長里克爾梅（Miguel Angel Riquelme）站在彈痕累累的烏尼翁鎮長辦公室外告訴媒體說，已證實有7名槍擊手喪命，以及4名警員殉職。
事件發生不久，州府發聲明說，另有3名槍擊手死亡，累計10人喪生。
州長表示，另有人員失蹤，人數尚未確定，包括鎮長辦公室的一些人員。
大約中午時分，激烈槍戰開始響起；根據網友貼在社群網站的影音顯示，武裝卡車車隊在烏尼翁鎮附近移動。另外一些影音顯示，有數縷煙霧從小鎮冒出來。
(中央社)
--
強風大雪不斷 美國南達科他飛機失事 釀9死3傷
美國南達科他州張伯倫（Chamberlain, South Dakota）附近，一架飛機在惡劣的天氣中墜毀，事件造成機上9人死亡其中更包含兩名兒童。
綜合外媒報導，事件發生於當地時間週六晚間12時，死者包含飛行員和兩名兒童，3名倖存者已被送往蘇瀑（Sioux Falls）當地醫院，情況仍相當危急。美國聯邦航空總署（FAA）聲明表示，一架單引擎客機Pilatus PC-12在距張伯倫市機場西南方約一英里（1.6公里）的起飛後不久墜毀，機上有多達12人。
布魯爾郡（Brule County）檢察官羅索（Theresa Maule Rossow）表示，應讚揚執法人員、急救人員和專業醫療人員在極端天氣條件下營救受害者的英勇行動。目前飛機墜毀的原因尚未確定，羅索則表示，因與墜機時的天氣狀況有關，並提到墜機當時正逢強風與大雪。
聯邦航空總署表示，這架飛機在墜落時正飛往愛達荷州愛達荷瀑布地區。調查人員正趕往事故現場，並已通知國家運輸安全委員會（NTSB）調查。國家氣象局指出，墜機區域處於冬季風暴警告之下，積雪有數英寸。
(自由電子報)
--
德國社民黨新黨魁反結盟 梅克爾政府陷分裂危機
德國總理梅克爾（Angela Merkel）領導的聯合政府面臨分裂危機，執政夥伴社會民主黨（SPD）的黨魁選舉中，德國副總理、財政部長蕭茲（Olaf Scholz）敗選，由反對聯合執政的沃爾特-波楊斯（Norbert Walter-Borjans）勝出，顯示有越來越多社民黨黨員對聯合政府的前途感到擔憂。
綜合外媒報導，蕭茲與其搭檔蓋維茲（Klara Geywitz）在黨魁選舉中得票率僅45.33％，敗給挑戰者沃爾特-波楊斯與其搭檔艾斯肯（Saskia Esken）的53.06％，兩組相差近8個百分點，無疑是給支持社民黨留在聯合政府的蕭茲一記重擊，也反映黨內對梅克爾的基民黨（CDU）不滿。社民黨預定12月6日至8日在柏林舉行黨大會，屆時將會表決社民黨是否留在聯合政府的路線問題。
沃爾特-波楊斯與艾斯肯曾表示，希望重新協商結盟的協議，並要求強化社會正義、公共投資與氣候變遷政策。就聯合政府的未來，他們表示，不會在立即脫離或長期續留之間，做出絕對的選擇。
社民黨於2017年大選遭受挫敗，加上梅克爾的聲望下挫，聯合政府危機不斷，黨內質疑聯合執政路線的聲音越來越高漲。在今年5月歐洲議會選舉失利後，前任黨魁那勒斯（Andrea Nahles）辭職，引發黨內路線之爭。
對於沃爾特-波楊斯勝出，基民黨表示，希望與社民黨新任領導人合作，且兩黨已建立合作基礎。
如果社民黨與基民黨聯盟破裂，可能導致德國提前舉行大選，或者梅克爾以少數政府的方式執政，對政壇的穩定都將造成不小的影響。
(自由電子報)
--
掃蕩新納粹組織 義大利警方逮捕19人
在義大利全國的一系列突襲中，警方在多處住所發現納粹的旗幟，納粹領導人希特勒（Adolf Hitler）和法西斯獨裁者墨索里尼（Benito Mussolini）的相關書籍和宣傳物，更查獲槍枝及各式武器。共19名嫌疑人遭到逮捕，正在接受調查。
綜合外媒報導，義大利卡爾塔尼塞塔（Caltanissetta）的檢察官辦公室主導為期兩年的反黑手黨（Anti-Mafia）、反恐怖主義（Antiterrorism）調查。義大利多次突襲當地「極端右翼激進份子」住所，並於日前掃蕩計畫時，逮捕19名嫌犯。警方表示，嫌疑人正計畫組織一個「公開支持納粹，仇外和反猶太的組織」，稱為「義大利全國社會主義工人黨」（Italian National Socialist Workers Party）。
據調查，該組織成員也與意大利以外的其他新納粹組織進行了接觸，包括英國的戰鬥18（Combat 18）和葡萄牙極右翼的新社會秩序（New Social Order）。
警方並沒有透露該組織總共有多少人。在意大利，試圖捍衛法西斯主義和復興法西斯政黨的都是犯罪。
極端分子試圖在社交媒體上招募人員，警方表示，該組織包含卡拉布里亞（Calabria）的黑手黨光榮會（Ndrangheta）成員。並提到，該成員曾與警方合作協助先前的調查，並且是極右翼政黨的新力量（Forza Nuova）的當地領導人。
警方表示，右翼激進分子因「顛覆性組織」和「煽動犯罪」遭到逮捕、調查。
警方的搜查令是根據1952年頒布的法律（Scelba law）所執行，該法律禁止任何企圖重建已解散的法西斯黨。意大利目前仍有有部分政黨公開支持、贊同法西斯意識形態，但他們不能稱自己為法西斯主義。
(自由電子報)
--
「世界最美小鎮」奧地利哈修塔特 深夜失火燒毀4木屋
被列為世界遺產的哈修塔特（Hallstatt）是奧地利知名觀光景點，但30日時該處發生火災，導致至少4棟建物燒毀，並有一名救災的消防員受傷。
奧地利哈修塔特為知名觀光景點，每年有超過100萬名遊客造訪，甚至會有單日遊客破萬人的盛況。但當地時間30上午3點半卻傳出該處的一棟木屋突然起火，之後更延燒到鄰近的另一棟棚屋以及另外兩棟民眾，造成4棟建物被燒毀。據救災消防員透錄，由於哈修塔特的房子緊密相連，附近的房子也都嚴重受損。
相關報導指出，當局派出8台消防車及109名消防員在現場救災，並有一名消防員在滅火時受傷，不過當地居民都安全疏散，哈修塔特鎮長則提醒遊客暫勿拜訪，以便善後事宜及後續調查能順利進行。
(自由電子報)
--
奧地利哈修塔特失火！名列世界遺產 四間木屋幾乎全毀
被聯合國教科文組織列為世界遺產的奧地利哈修塔特（Hallstatt）小鎮11月30日發生火災，至少四間房屋嚴重受損，起火原因仍待調查。鎮長呼籲遊客遠離現場以便調查及善後繼續進行不受干擾。
根據德國之聲，火勢於當地時間早上約3時30分源自於一間木屋，接著蔓延至棚子及兩間住宅。
哈修塔特一名志願消防員向當地媒體Kronen Zeitung表示，「哈修塔特的房子緊密相連，因此附近的房子都嚴重受損」。
據報導，一名消防員在撲滅火勢時受傷，當地居民皆安全疏散，8台消防車及109名消防員在現場支援。
哈修塔特鎮長警告遊客不要拜訪以便調查及善後繼續進行不受干擾。根據當地媒體 Der Standard，通往哈修塔特的道路對外關閉中。
哈修塔特是奧地利知名觀光景點之一，每年超過100萬名遊客造訪，特別是亞洲觀光客。有時候一天甚至高達1萬多名遊客拜訪。
哈修塔特坐落於山水之間，是世界上最古老的鹽礦區。該鎮因當地木骨架房屋和田園風光出名，當地居民少於800人。
(聯合新聞網)
--
治療癲癇！ 新加坡首次允許使用大麻藥劑
對毒品實施嚴格禁令的國家新加坡，現傳已允許使用以大麻為主製成的、用於治療癲癇的藥劑。
綜合媒體報導，新加坡內務指出，因治療癲癇患者的醫生早前向新加坡衛生部請求，希望新加坡可以引進美國前不久才批准、以大麻為主製成份，用於治療兒童癲癇的必須藥物。新加坡政府經過內部審何評估下，決定允許引進並使用，此為新加坡政府首次允許使用以大麻為主製成的藥劑。
除新加坡外，目前已批准將大麻用作藥物的國家，有阿根廷、智利、哥倫比亞、墨西哥、秘魯和波多黎各等國。
☆少一份毒品就多一份健康，自由時報提醒您遠離毒品☆
(自由電子報)
--
德國11月失業人數 創兩德統一後新低
儘管德國經濟受美中貿易戰衝擊等因素而放緩，不過德國聯邦勞動局週五（29日）公佈數據顯示，德國11月失業人數降至218萬人，較去年同期減少1.6萬人，失業率維持在4.8％，當月失業人數更創下自1990年德國統一後的新低。
《德國之聲》 報導，根據德國聯邦勞動局統計，經季節性調整後，德國11月失業人數較去年同期減少1.6萬人至218萬人，已登記空缺工作職位為73.6萬個，較前一年減少近10％。
專家認為，儘管當前德國經濟疲軟，但積極的人均消費彌補了德國工業的低迷，總體發展趨勢良好；德國聯邦勞動局負責人舍勒（Detlef Scheele）則表示，當前德國經濟疲軟在勞動力市場上的反應仍然明顯， 但總體而言，發展還是「非常穩定」。
不過德國Ifo經濟研究院預測，受到全球經濟衰退、貿易衝突不確定性、英國脫歐危機的影響，包含汽車產業在內的德國實體工業將持續受到衝擊，德國就業人數將持續下降。
(自由電子報)
--
東奧主場館今竣工！ 造價1569億日圓可容6萬人
作為2020年東京奧運與殘障奧運的主場館，「日本新國立競技場」共斥資1569億日圓（約新台幣437億元），並歷經3年重建，終於在本月30日竣工，新國立競技場最多可容納6萬名觀眾，是日本首座造價破千億日圓的體育場。
綜合媒體報導，自舊的「國立霞丘陸上競技場」於2015年拆除後，「日本新國立競技場」從2016年12月動工至今剛好3年，場館結構為地上5層與地下2層，建築材料使用來自日本47個都道府縣的國產木頭，並以日本傳統建築技法作為設計元素，配合明治神宮外苑的綠色景觀，被日媒稱為「森林體育場」。
根據日媒報導，「新國立競技場」總工程費高達1569億日圓，是日本史上第一座千億級體育場，預計會在12月21日舉行啟用典禮，並於明年1月1日元旦進行首場體育賽事，至於東京奧運開幕式，則將在明年7月24日正式舉辦。
(自由電子報)
--
基督城恐攻餘悸猶存 紐國擁槍團體抗議管制新法
紐西蘭基督城今年3月發生大規模恐怖攻擊，造成51名穆斯林不幸受害，震驚國際社會。紐西蘭政府立即承諾會加強槍枝管束，然而國內卻有不同聲浪傳出，今（30）日有擁槍團體走上街頭，抗議政府剝奪守法人民的權利，要求政府管制非法槍枝。
據《路透》報導 ，紐西蘭基督城恐攻悲劇後，總理阿爾登（Jacinda Ardern）承諾加強槍枝管束的效率雖在許多自由國家獲得讚揚，但自9月起推動的管制新法，在國內卻面臨多方政治勢力的反抗，包括最大反對黨紐西蘭國家黨（National Party）、擁槍遊說團體以及部分國民。
紐國擁槍團體今天在奧克蘭市（Auckland）走上街頭抗議，手舉標語如「新法傷害普通人民」、「要安全：拒絕新法」，反對管制新法的推行。
報導指出，紐國槍枝管制新法包括加強槍械登記、持槍者背景審查等，紐國國會今年4月幾乎無異議通過這項法案遏制半自動武器的流通和使用。
據悉，紐西蘭最晚將在明年底舉行大選，阿爾登所屬工黨（Labour）在2017年與紐西蘭優先黨（NZ First）聯合組閣，才能與國家黨席次打平，槍枝管制新法仍處於議程中，最終如何演變都將影響紐國明年選情。
(自由電子報)
--
中國學者企圖入美蒐集敏感數據回國 遭安檢人員拒入境
美國海關及邊境保衛局（CBP）當地時間週三（27日）發布聲明，指出底特律機場的安檢人員在14日拒絕一名中國公民入境，理由是對方以學者身分作掩飾，欲在境內公司蒐集敏感科技資訊並帶回中國。
綜合外媒報導，CBP聲明表示，現年29歲的中國婦女，14日持交流訪問學者簽證到美國的底特律機場要通關時，被安檢人員攔下盤查，結果一問之下，她透露自己計畫要以研究學者的身分參訪美國公司，以從中獲取敏感科技的數據，並帶回中國使用。
由於中國學者的目的已超出簽證的合法活動範圍，不得入境，最終，安檢人員允許她撤回入美申請，並讓她返回中國。
CBP官員拉金（Robert Larkin）表示：「知識產權盜竊是CPB官員關注的重點。」並稱讚機場安檢人員及時揭穿中國學者的真正目的。
此前，美國醫療研究機構也驚傳知識產權竊盜事件，讓當局對此展開大規模調查，其中大部分被調查的案件涉及華裔人士。有專家表示，啟動調查一事，說明川普政府對中國間諜活動愈來愈憂心。
(自由電子報)
--
真‧耶誕禮物！教廷持有1400年 耶穌「搖籃」碎片送返伯利恆
天主教宗方濟各日前下令，將教廷持有超過1400年的聖物──據信為耶穌降生之馬槽的木頭碎片，送返耶穌出生地巴勒斯坦伯利恆（Bethlehem），作為「耶誕」禮物。
據《BBC》報導，這塊木頭碎片據信來自耶穌降生後當作搖籃的馬槽，在7世紀時被耶路撒冷長老聖‧索夫羅紐（St. Sophronius）贈送給當時的教宗戴多祿一世（Pope Theodore I ），而後擺放在羅馬聖母大殿（Santa Maria Maggiore）展示超過1400年。
日前現任教宗方濟各下令，欲將此聖物贈返伯利恆，途中曾短暫停留在耶路撒冷展示，現將存放在伯利恆的方濟會聖加大肋納教堂（St Catherine），傳統上被視為耶穌出生地。
據伯利恆市長薩爾曼（Anton Salman）說法，這是教宗方濟各答應了巴勒斯坦國總統阿巴斯（ Mahmoud Abbas）的請求，然梵蒂岡對外僅說明這是一項禮物，時機恰好為天主教耶誕節前為期4週的「將臨期」（Advent）之開始。
(自由電子報)
--
教宗贈禮 傳耶穌降生馬槽部分文物重返伯利恆
據信為聖嬰馬槽的古文物，在第7世紀被送到歐洲獻給當時教宗戴多祿一世（Theodore I）後，有一小部分時隔約1400年再度回到耶穌出生地伯利恆。
教宗方濟各（Pope Francis）下令將古文物一小部分、拇指大小的木片歸還伯利恆，但文物主體絕大部分仍保留在羅馬。
在樂隊歡迎下，這個被裝在華麗座架的文物，今天被送進耶誕教堂（Church of the Nativity）旁的聖加大利納堂（Church of St. Catherine），民眾歡聲雷動迎接聖物到來。
梵蒂岡稱，歸還一小部分文物，是教宗方濟各的贈禮。
伯利恆市長沙爾曼（Anton Salman）告訴巴勒斯坦新聞機構瓦法（WAFA），巴勒斯坦自治政府主席阿巴斯（Mahmoud Abbas）不久前訪問梵蒂岡時，曾要求歸還此物。
伯利恆一名53歲民眾說：「聖物馬槽的一部分重返怕利恆，讓我們很驕傲，因為跟從前比起來，感覺上主的靈更與我們同在。」
但也有人感到小小地失望。一名32歲的民眾說：「這麼一小片，我們以為會大一些…當我們聽說聖嬰馬槽要歸還給我們時，還以為是一整個馬槽，但現在看到的卻是這個。」
(中央社)
--
丹麥：解放軍用科研滲透北極圈
丹麥國防情報局十一月廿九日發表年度風險評估報告，表示中國大陸軍方以科學研究為手段進入北極地區，極圈的地緣政治對立可能加劇。
報告指出：「一場大規模的權力遊戲正在俄羅斯、美國和中國大陸間成形，導致北極圈區域緊張層級升高。」
中國大陸自稱「近北極國家」，對於極圈內的豐富礦產資源和更便捷的貿易航道一直野心勃勃。二○一七年北京當局宣布，將「北方海路」納入「一帶一路」計畫內，透過基礎建設計畫和研究，和世界各國建立更緊密的關係。
丹麥國防情報局局長芬森指出，近年中國大陸大舉投資北極相關研究，目的並非單純只有科學，而是「雙重目的」。他說：「我們檢視中國的北極研究活動，發現其軍方涉及其中的相關利益不斷增加。」
芬森並未點名哪些研究活動與中國軍方有關，僅透露近年來出現新發展。報告中也點出：「中國當局逐漸累積對北極的認識與在極圈運作的能力，這些可能透過軍民合作發生。」
除了中國，俄羅斯也是丹麥密切觀察的對象。
風險評估報告提到，俄羅斯正特別強化在北極的軍事能力，「對於其他北極國家而言，（俄國）是一項驅策他們加強軍事能力的主要因素。」
美國政府今年六月發表新北極戰略，在此之前，美國國務卿龐培歐今年五月即批評俄國在北極地區的行為過於挑釁，且必須密切注意中國的行動。美國總統川普今年八月突然提議買下格陵蘭，亦一度引發軒然大波。
維持北極區域的國際合作，以及和在極圈擁有領土的國家以政治談判解決潛在問題，已被丹麥政府列為優先事項，不過隨著美中俄三國在北極擴大勢力，這些任務變得更困難。
買地風波後… 格陵蘭首成丹麥國安關鍵議題
丹麥情報單位發表年度風險評估報告，點名美中俄三國升高北極區域緊張情勢，並提及今年八月發生「買地風波」的格陵蘭，首度將其列入國家安全最優先事項，重要性更勝於恐怖主義和網路犯罪。
英國廣播公司（ＢＢＣ）報導，這分報告提及美國總統川普今年八月表示想買下格陵蘭的事件，顯示美國政府對格陵蘭乃至於北極區域的興趣，因此讓丹麥政府將格陵蘭列為國安政策之首。
格陵蘭為丹麥特殊自治領地，內政獨立，國防、外交等事務則由丹麥代理。目前中國大陸和格陵蘭簽有採礦協議。
華爾街日報今年八月報導，川普指示白宮顧問研議買下格陵蘭島，丹麥總理佛瑞德里克森公開拒絕，丹麥政界亦嗤之以鼻。川普憤而取消原訂九月初的丹麥國是訪問，還批評佛瑞德里克森無禮。
格陵蘭的豐富礦藏以及其極圈戰略位置，可能是川普想買的主要原因。事實上，美國早在數十年前就對格陵蘭有興趣，冷戰時期在島上一度擁有數個軍事基地，架設巨大雷達監視蘇聯行動。
目前格陵蘭島上的圖勒（Thule）空軍基地仍是美軍最北的軍事基地，肩負北美地區飛彈預警的任務。
丹麥國防情報局局長芬森說，美國和其他世界強國競逐戰略熱點和稀土資源的權力遊戲已在北極白熱化，格陵蘭已成為丹麥首要國安議題。
此外，全球暖化導致融冰增加，反倒讓北極海域更適航，如何利用區域航道促進貿易，也成為世界各國關注重點。在北極擁有世界最大島的丹麥，也因此在今年年度風險評估報告的其 中一章討論北極區域安全。
(聯合報)
--
黑色星期五 實體店買氣冷
今年「黑色星期五」購物節開跑當天，美國各實體店面人潮稀稀落落，買氣冷清，主要是因為各家零售商提早推出優惠活動，且轉往線上購物的消費者只增不減，感恩節和隔日的網購銷售成長率都多達兩位數。
黑色星期五仍是年終購物季重要的一環，但以往的崇高地位正在鬆動，因為零售商提早推出促銷活動，促使消費者提前消費，且感恩節到耶誕節之間還有六個較小型的購物日。根據全美零售協會（NRF）的調查，逾半數消費者自11月第一周就開始採購。
市調機構RetailNext零售顧問部門負責人畢塔爾表示，許多零售商差不多在萬聖節一結束就推出促銷活動。零售業者表示，黑五當日稍晚的客流量雖增加，但以往的購物熱潮已不復見。
另外，根據市調機構Adobe Analytics的調查，全美百大電商中的80家電商，「黑五」當天線上銷售額預估比去年同期增加20.5%，達到7億美元。網路平台Salesforce也說，美國感恩節的線上銷售年比增加17%至41億美元。
沃爾瑪、目標百貨、好市多及百思買等零售業者，在電商市占、商品寄送及網路下單到店取貨這些項目都有所成長。另外，消費者擔心，美國對中國進口商品加徵關稅可能使假日購物的成本升高，雖然許多大型零售商尚未為了保護自身利潤率而提高商品價格。
然而，黑五購物節的熱潮消退，對零售業代表何種意義仍有待觀察，因為美國近年來在11月到12月的假日購物季銷售依然穩健。
(經濟日報)
--
黑五銷售狂潮席捲全球 多國環保團體促禁止
美國人在感恩節次日正式展開年底節慶採購活動，而不過感恩節的法國、俄國、南非等地也湧現黑色星期五狂熱採購潮；在美國的黑五銷售狂潮近年來衝擊世界各地之下，這股強大的風潮引起一些行動分子、政治人士，甚至消費者反彈。
抗議氣候變遷的示威群眾，29日即阻擋巴黎附近的亞馬遜倉儲和商店，反對他們宣稱正殺害地球的過度生產消費。一些法國國會議員更希望根本禁止黑色星期五。
德國的環保分子抗議黑五對環境造成的影響，羅馬的抗議分子則打出「綠色星期五」的口號。
英國和其他一些國家的消費者權利團體，宣稱商家利用黑五促銷誘使顧客花錢，可是它們提供的折扣是否確實卻不明。
有人擔心黑五傷害小商家，因為它們沒有大連鎖店或跨國公司龐大的行銷預算和網路銷售勢力。
在巴黎一帶舉行「阻撓黑五」抗議活動的團體說：「地球在燃燒，海洋在死亡，我們還在消費、消費和製造、製造，要直到所有生物滅絕嗎？…我們不能為三成折扣出賣我們的孩子！」
商業全球化使美國消費者的喜好擴展到世界各地，從萬聖節糖果一直到早餐乾穀片和花生醬，甚至取代當地傳統飲食。
許多行動分子認為，「黑五」是這種轉變的根本代表，完全是為了在耶誕節前刺激銷售的商業活動，也是資本主義徹底失控的象徵。
黑五促銷活動更從星期五當天擴展到「網購星期一」，一些國家更出現「黑色周」。
捷克一家電器連鎖店模仿美國總統川普的競選活動，推出「使黑五再度偉大」的宣傳口號。南非媒體也播出民眾在商店外面排隊等待搶購的景象。
英國「衛報」痛批大商家利用黑五猛撈錢，顯示「我們建立的世界何等殘破不堪」。
黑色星期五之名源自許多商家利用這一天生意滾滾，使全年營業從赤字轉虧為盈，但「黑五」也順應各地文化改變風貌；埃及即保存黑五的所有層面，只是改了名字，因為周五是穆斯林神聖的禮拜日，因此許多商家改用「白色星期五」或「黃色星期五」。
(聯合新聞網)
--
黑色星期五網購夯 美消費達74億美元破紀錄
根據奧多比分析公司（Adobe Analytics）今天公布的數據，美國「黑色星期五」網購今年來到破紀錄的74億美元（約新台幣2277億元），透過智慧型手機進行交易的數量大有增長。
法新社報導，奧多比分析公司表示，今年的數字較去年成長19.6%，為史上第2高網購金額，略低於去年「網購星期一」的79億美元（約新台幣2430億元）。
美國的「黑色星期五」（Black Friday）指的是每年感恩節隔天的採購日，而這波購物熱潮將一路延續到緊接下來的星期一，稱為「網購星期一」（CyberMonday）。
奧多比分析公司根據美國百大線上零售商當中80家的交易，測出上述數據。
今年，39%的線上交易透過智慧型手機下單，自去年增加21%。
奧多比分析公司研究部門「奧多比數位透視」（Adobe Digital Insights）首席分析師希萊納（TaylorSchreiner）說：「耶誕節近在眼前情況下，愈來愈多消費者捨棄排隊，選擇透過手機購物。」
最熱門玩具包括LOL驚喜寶貝蛋娃娃（L.O.L.Surprise dolls）和迪士尼「冰雪奇緣2」（Frozen 2）相關產品；電玩類方面，最熱賣的是「國際足盟大賽20」（FIFA 20）、「勁爆美式足球20」（Madden 20）和任天堂Nintendo Switch。
最高人氣電器產品為蘋果筆電、AirPods無線耳機和三星電視。
奧多比分析預測，今年的網路星期一將看到破紀錄的94億美元（約新台幣2892億元）銷售額，較去年成長近19%。
奧多比分析表示，消費者28日感恩節當天在線上消費了42億美元（約新台幣1292億元）。
(中央社)
--
巴西總統控李奧納多 捐錢燒亞馬遜森林
巴西總統波索納洛（Jair Bolsonaro）29日在沒有提出證據之下聲稱，好萊塢影星李奧納多（Leonardo DiCaprio）捐款助需引發國際社會關注的亞馬遜森林大火。
根據路透，波索納洛似乎是針對社群媒體上貼文評論，這則貼文指稱世界自然基金會（WWF）付錢購買志工消防員拍攝的火災照片，並且用其進行募款，包括李奧納多捐贈的50萬美元。
世界自然基金會否認收到李奧納多捐款，也否認收過消防員的照片。
波索納洛29日在總統官邸前發表簡短對話時表示，「李奧納多是個很酷的傢伙對吧？捐錢燒亞馬遜森林」。
李奧納多否認捐錢給世界自然基金會，他並且在聲明中讚揚「巴西人民努力拯救他們的自然和文化遺產」。
李奧納多向來大力對抗氣候變遷，也經常對環保議題包括亞馬遜大火發聲。他的李奧納多基金會（Leonardo DiCaprio Foundation）聚焦在「保護脆弱野生動植物免於滅絕」，該基金會也是「地球聯盟」（Earth Alliance）成員之一。
非政府組織Alter do Chão Fire Brigade四名成員26日被警方以在亞馬遜雨林故意製造火災並記錄以獲取國際金援的名義逮捕。四名成員已在29日獲釋。
政治人物和其他非政府組織猛烈批評這起逮捕是波索納洛政府騷擾環保團體的行動之一。波索納洛在8月21日的臉書貼文中表示「所有跡象都指向」非政府團體前往亞馬遜森林放火，而被問到是否有證據時，他說沒有「書面計畫」。不過，他於隔日承認農人可能非法在森林放火。
波索納洛說，「NGO做了什麼？什麼是最簡單的？放火燒森林、拍照、攝影。」他還說，「世界自然基金會發起對抗巴西的活動，聯絡李奧納多，李奧納多捐款50萬美元。一部分的錢到了縱火人手上，李奧納多，你正在助長亞馬遜大火，這樣不行」。
(聯合晚報)
--
被貿易制裁必完蛋？這國改進弱點 反靠它征服世界
俄國2014年因入侵克里米亞遭西方國家經濟制裁，總統普亭為了反擊，禁止西方國家農產品進口。俄國政府察覺，許多俄國人特別喜歡法國和義大利的乳酪，於是俄國政府將此視為契機，實施乳酪「進口替代」政策，也就是補助俄國乳酪製造商，希望國內產品取代進口產品，以減少對外國的依賴。政策終於在今年有了成果，俄國人首度在世界乳酪獎獲得金獎。
●俄首奪「乳酪界奧斯卡」
法新社報導，艾爾維拉．科夫通4年前在自家廚房用平底鍋製作她的第一塊乳酪，當時科夫通是家庭主婦，幾乎以自學的方式製作乳酪，她愈做愈好，後來她和丈夫決定把她對製作乳酪的熱情轉為職業。
這對育有3個孩子的夫妻，上月贏得世界乳酪獎（World Cheese Awards）金獎，成為第一批獲得世界乳酪獎的俄國人的其中兩位。科夫通夫婦製作的佩爾舍尼（Pershernyi）硬質乳酪讓他們得到這項如同乳酪界奧斯卡的殊榮。
科夫通的丈夫維亞切斯拉夫，在他們位於首都莫斯科近郊工業小鎮科羅廖夫的乳酪工廠告訴法新社：「我剛起步時，並不認為我們會得獎。」
●政策補助 乳酪製品暴增
這對夫婦的成功，反映俄國乳酪製造業的發展。俄國當局的乳酪「進口替代」策略，支持那些嘗試生產乳酪以取代進口乳酪的企業家，然而，實施結果好壞參半，許多消費者抱怨俄製乳酪價格較高，品質卻往往不佳。
不過在政府補助下，俄國酪農業和乳酪製造業已成為亮點。
俄國國家牛奶生產商協會資料顯示，乳酪及其製品產品的產量在2013至2018年間成長33%，達到每年67萬噸。
普亭上周承認，他首度採取禁止西方農產品進口的懲罰措施時，「有點擔心」，但過去幾年發生的事證明，懲罰措施有利於發展「我們的經濟優勢」。
俄國各地湧現數百家手工乳製品店，有些就像科夫通夫婦的店，贏得國際評論家的好評。年齡都是40歲的科夫通夫婦2018年在科羅廖夫開設乳製品工廠，他們沒有預期到這麼快就成功。科夫通表示，當她上月打電話告訴丈夫獲獎的消息時，她喜極而泣。科夫通的丈夫微笑著回憶說：「當時我很害怕，我以為發生什麼不好的事。」
他們獲獎後，旗下乳製品工廠官網一度當機，且獲獎乳酪都賣光了，直到明年4月才有貨。
●42國勁敵 俄獲9大獎
來自42個國家的3800多種乳酪，參加今年在義大利北部貝加莫市舉辦的世界乳酪獎競賽，產品經評選後將分別授予超級金獎、金獎、銀獎和銅獎。俄國參賽者去年沒有獲獎，但科夫通夫婦的「乳酪和啤酒」乳酪製造廠和其他3名俄國乳酪製造商今年共獲得9個獎項。
世界乳酪獎主辦單位英國優良食品協會（Guild of Fine Food）常務董事法蘭德說，科夫通夫婦已將俄國放入國際乳酪地圖，「我們的金獎得主是世界上最好的一群，只有少部分的人可以做得這麼好」。法蘭德稱讚科夫通夫婦的佩爾舍尼乳酪「反映當地風土民情」。
法蘭德表示，俄國缺少法國和義大利製作乳酪的傳統，這某種程度上可能是優勢，「俄國擺脫傳統的壓力，該國業者可以創新並生產一些具開創性和獨特性的乳酪」。科夫通表示，她花了許多年改良佩爾舍尼乳酪和其秘密食譜。
佩爾舍尼乳酪有堅果和水果香氣，並在地窖熟成7個月，售價是一公斤1800盧布（約台幣857元）。科夫通在一名助手的協助下，將凝乳粒放入模具，並說：「我不能一天沒有乳酪。它們都是我的寶貝，我愛它們。」
●從拒絕俄貨 到為它按讚
科夫通夫婦現在製作20種軟硬乳酪，包括康門貝爾乳酪（Camembert）和法國松露布里乳酪（Truffle Brie），也新雇了一些員工。他們一周有五天生產乳酪，但供不應求。巴拉班奇科夫是高品質食品進口頂級供應商Integrita的行政主廚，也是歐洲乳酪鑑賞家，他向來不吃俄製乳製品，但當他得知科夫通夫婦在世界乳酪獎獲獎後，他立刻去和他們會面。
巴拉班奇科夫說：「我為科夫通夫婦感到高興。」他強調，製作硬質乳酪需要大量投資、專業知識和優質牛奶。
最支持科夫通夫婦的許多人之中，其中一位是同業西羅塔，31歲的西羅塔是俄國乳酪製造商聯盟領袖，應該是俄國最著名的乳酪製造商。他說：「俄國的優良乳製品工廠愈多，就有愈多人信賴俄國品質。」
西羅塔今年10月在法國一個地區乳酪競賽獲得首座金獎。他回憶說，2016年科夫通的丈夫擁有一家建築公司，卻專程到莫斯科近郊一個加油站來找他，跟他說想要學習製造乳酪，而且準備賣掉公司。西羅塔說：「我當時很震驚。」
他們現在互相幫忙，打算拓展業務，並稱讚普亭政策創造俄國的「乳酪熱」。科夫通的丈夫表示，俄羅斯現代乳酪製造商是在延續悠久的傳統，「我們不是在發明什麼新事物，一百年前俄國人就製作許多乳酪，出口到歐洲和波羅的海地區。我們是讓祖先的食譜重新流行」。
(聯合新聞網)
--
怕不能餵飽14億人！貿易戰、氣候變遷威脅中國糧食安全
南華早報報導，中國大陸政府憂心美中貿易戰和氣候變遷對糧食安全造成威脅，尋找如何繼續餵飽14億人口的辦法。
中國國務院10月發布23年來首份中國糧食安全白皮書。文件雖指出中國食物供應「非常健全」，但也指出美國貿易摩擦可能破壞糧食供應，氣候變遷也是另一項影響未來糧食生產的因素。
這份文件指出，「從中長期來看，中國糧食製造和需求會保持緊密關係，這也代表中國不應該放寬其對糧食安全的努力。國際糧食貿易受到保護主義及單邊主義干擾，不穩定性也不斷增加」。
分析家指出「不穩定性」是造成中國政府驚愕的原因，不過，並不是只有中國有這項擔憂。
國際食物政策研究所研究員樂伯得（David Laborde）說，最壞的結果是貿易戰將會提高不確定性並且造成投資延後，包括新的農業科技。
樂伯得表示，氣候變遷將帶來經濟和人口壓力，這也代表世界需要更多的科技創新。不過，如果貿易衝突破壞研究和投資，那全球在10至20年間可能會面臨食物短缺及價格上漲。
聯合國近期一份報告指出，氣候變遷造成耕地流失並且對全球農作物產生威脅。報告也指出，穩定的食物供應也將受到預期增加的極端氣候威脅。
馬德里12月2日即將舉行的COP25氣候高峰會便會就此議題討論。包括中國在內的許多國家都會參與，共同針對氣候緊急議題討論解決辦法。
樂伯得表示，「食物價格高昂對富國來說不是問題，但是對窮國來說是個大問題，這有可能引發政治不穩定」。
美中貿易戰帶來的影響，中國農產品首當其衝。美國並且將貿易戰焦點放在中國高度依賴的進口穀物飼料上，特別是大豆。
中國商務部糧食安全顧問、上海同濟大學教授程國強表示，「糧食安全將會是中國最重視的議題」。他說，「這並不表示中國會追求每一個層面都依賴自己。中國會遵循在稻米和小麥方面自給自足的原則，同時，中國也會努力確保海外的穀物飼料供應穩定」。
(聯合新聞網)
--
納米比亞2019年大選 現任總統甘戈柏成功蟬聯
納米比亞選舉委員會（Electoral Commission of Namibia, ECN）今天宣布，現任總統甘戈柏（Hage Geingob）以得票率56.3%，贏得2019年總統選舉。
牙醫投身政壇的執政黨「西南非人民組織」（SWAPO）成員伊圖拉（Panduleni Itula）以獨立身分參選，得票率29.4%，排名第2。反對黨領袖韋納尼（McHenry Venaani）得票率 5.3%，居第3。
總統甘戈柏連任成功 納米比亞政局仍待考驗
納米比亞總統甘戈柏（Hage Geingob）挺過該國最大貪腐醜聞、經濟衰退和執政黨分裂，今天獲納米比亞選舉委員會宣布以56.3%得票率在2019年總統大選連任成功。
納米比亞人口稀少，土地乾燥，甘戈柏為納國1990年脫離南非、取得獨立以來的第3位總統，並尋求於11月27日的大選爭取他第2任，也是最後一任的總統任期。
甘戈柏2014年以87%的得票率首次當選總統，這次得票率56.3%，雖可以避免與獨立候選人伊圖拉（Panduleni Itula）重新較量，卻是執政黨「西南非人民組織」（SWAPO）候選人近30年來最差表現。
牙醫出身的伊圖拉得票率29.4%，排名第2；反對黨「人民民主運動」（PDM）領袖韋納尼（McHenryVenaani）得票率5.3%，位居第3。
甘戈柏告訴慶賀的群眾，「我為納米比亞人感到驕傲，我們舉行了一場自由公平的選舉，彼此間沒有爭論攻擊，也可以自由行動」。
在改選96名成員的國會選舉方面，執政黨丟失原本掌握的2/3多數，從原先的77席滑落到63席；韋納尼的人民民主運動則從2014年的5席增至16席。
韋納尼告訴路透社，他們正考慮向法院提出選舉期間傳出的各項「異常和舞弊」。
反對派有這方面疑慮，主要是納國選舉委員會先前表示計票作業預計48小時，最後卻花費72小時才宣布勝選者。
納米比亞的經濟衰退、乾旱打擊和貪腐醜聞，都重壓甘戈柏的支持度。
納米比亞經濟衰退近3年，除了要歸咎乾旱影響農作物出口，也是因為納國主要硬商品、鈾礦和鑽石價格過低，幾乎無利可圖。
而兩名部長級人物涉嫌共謀向冰島最大的漁業公司Samherji收取回扣，以發放捕魚許可證。消息一曝光，執政黨聲望大受打擊。
(中央社)
--
阿爾巴尼亞強震增至50死 結束生還者搜索
阿爾巴尼亞總理拉瑪（Edi Rama）今天在內閣會議上強忍淚水表示，26日強震造成的死亡人數已增至50人，對於生還者的搜索救援行動已經結束。
法新社報導，阿爾巴尼亞26日拂曉前發生規模6.4強震，這是該國數十年來最致命且威力最強的地震，強震已讓5000人流離失所。
阿爾巴尼亞國防部指出，還有大約900人受傷，其中41人仍在醫院治療。
許多民眾在睡夢中遭壓死，當救難人員從瓦礫殘骸拉出遺體時，親友及鄰居必須痛苦地看著這個過程。
災情最嚴重地區是亞得里亞海（Adriatic）沿岸的港口城市杜拉索（Durres）和圖曼鎮（Thumane），許多民眾困在公寓建築和旅館殘骸的下方。
在杜拉索，一戶姓氏為拉拉（Lala）的家庭有8人喪命，其中包括4名孩童，他們的喪禮將於今天稍晚舉行。
這戶家庭唯一倖存者拉梅．拉拉（Rame Lala），在他家4層樓房屋倒塌時倖免於難，但因為傷勢嚴重，他與另外2名傷患一同送至義大利接受專門照顧。
在災情最嚴重地區，有近2500人被移往旅館或其他建物內。
總理拉瑪指出，沒有出現傷亡的首都地拉那（Tirana）有3480人逃進避難所，有些人目前住在收容中心，有些人借宿親戚家。
拉瑪今天也向阿爾巴尼亞及歐洲各地的救難人員表達「深深謝意」，這些救難人員從殘瓦中救出大約50位民眾。
(中央社)
--
海牙刺傷3青少年事件 荷蘭警方逮捕1男性犯嫌
荷蘭警方今天宣布，海牙市中心熱鬧購物街29日晚發生歹徒持刀刺傷3名青少年事件，海牙市警方已逮捕涉嫌犯案的一名35歲男子。
警方表示，無固定住所的那名犯嫌，已被帶往警察局接受偵訊。遇襲受傷的3人分別是2名15歲女孩和1名13歲男孩，3人全都於29日晚出院返家。
荷蘭廣播基金會（NOS）引述2名目擊者報導稱，兩名女孩高聲尖叫，從街道上跑入附近商店避難。目擊者表示，一名擅長運動男子輕易跨越多個障礙逃離現場。
事件發生後，救護人員在現場協助受害人，警方則仔細搜查線索，當地封鎖了數小時。這起攻擊事件在海牙引發恐慌，因為數小時前恐怖分子嫌犯剛在倫敦持刀砍殺，造成2死3傷。
(中央社)
--
被控性騷擾女性 男高音多明哥喊冤
西班牙男高音多明哥今天表示，自從今年初被多名女性指控性騷擾後，他即陷入「夢魘」。
這位享譽全球的男高音被控最晚從1980年代起，便強吻、手抓或愛撫了至少20名女性，多明哥（PlacidoDomingo）強烈駁斥這些指控。他曾擔任全球若干最知名歌劇院的總監。
現年78歲的多明哥在西班牙「機密報」（ElConfidencial）網站張貼的訪談中說：「這無疑是我一生中最難熬的幾個月，無法想像。」
他說：「我覺得受到了公審、斥責與定罪，但我還未被控告任何罪行…我照樣工作、學習、排練與表演，這給予我面對這個夢靨所需的平靜。」
9月份開始出現的各種指控使多明哥辭去了洛杉磯歌劇院（Los Angeles Opera）總監一職，並推辭了未來在紐約大都會歌劇院（Metropolitan Opera）的演出，實際上結束了他在美國的歌劇生涯。
若干女性說，多明哥以工作為誘餌，企圖對她們施壓發生性關係；而當她們不願就範時，多明哥不時假公濟私懲處她們，但多明哥矢口否認。
他告訴機密報：「我從未報復、中止或傷害任何人的職涯，我從未承諾任何人演出角色，以換取回報。」
多明哥說：「我經歷的事情沒完沒了，各種指控和定罪突如其來，我能做的只是保持平靜和沈默，直到風暴平息。」
(中央社)
--
利比亞海軍：地中海救起205非洲移民
利比亞海軍今天發表聲明說，它在利比亞首都的黎波里（Tripoli）沿岸外海展開的救援行動，總共救起205名非洲移民。
聲明表示，29日展開的救援行動，在的黎波里西方45公里的札維耶（Zawiyah）沿岸外海，從3艘充氣船上救起158名男子、33名婦女和14名孩童。
聲明又說，接獲求救通報後，海岸防衛隊在距沿岸83至93公里的外海發現那些充氣船。獲救移民來自包括馬利、象牙海岸和幾內亞等非洲國家，他們已返回位於東的黎波里的港口。
獲救移民返回利比亞後，經常被關押在過度擁擠的拘留中心，缺乏管理規範意味他們會面臨嚴刑拷打、性侵和強制勞役等。
(中央社)
--
聯合國會議通過性別和婦女賦權宣言 美唯一反對
聯合國亞太婦女權益審議會議日前通過「北京宣言25週年－促進性別平等和婦女賦權亞太部長級宣言」，據央視新聞，美國在表決中投下唯一反對票。
據央視新聞消息，在泰國曼谷閉幕的聯合國亞太婦女權益審議會議11月29日以37：1的投票結果，通過上述宣言。
這次會議是亞太地區國家為紀念明年北京世界婦女大會25週年而舉辦的區域籌備會議，也是對亞太地區婦女權益保障相關工作進展情況的一次區域評議會議。
美國以「尊重婦女生殖健康權利和自由」有關內容與美方反墮胎政策相抵觸為由，反對會議協商通過宣言，要求唱名表決，並投下唯一反對票。
報導說，美國盟邦澳洲和紐西蘭公開發言對美國「僵硬」立場表達失望；中國代表則發言呼籲堅持多邊主義。
中美兩國關係因持續一年多的貿易戰以及近期美國通過「香港人權與民主法案」而緊繃。在官方強力宣傳下，大陸社會也出現不滿美國的情緒；對於美方這次唯一反對上述宣言，就有網友認為「美國就是想搞亂世界」。
報導表示，「促進性別平等和婦女賦權亞太部長級宣言」敦促亞太國家繼續深入推進並落實1995年第4次世界婦女大會通過的「北京宣言」及「行動綱領」，將性別平等納入國家發展規劃與財政預算等決策進程，增進與可持續議程的融合發展。
宣言並鼓勵各國採取包容性社會保護制度、公共服務和基礎設施，以確保所有女性都有平等的教育機會、體面工作、有利工作條件和薪酬。
宣言也敦促各國承諾與利益攸關方合作，改變消極的性別規範、歧視性社會態度。
央視表示，這次會議受到高度重視，共有40多國派政府代表團出席，其中有24個國家派出部長級別代表團。
(中央社)
--
裏海天然氣輸歐洲 艾爾段促東地中海能源合作
中亞裏海地區的天然氣正式輸往歐洲，標誌區域能源地緣政治一項里程碑。土耳其總統艾爾段今天在儀式中呼籲牽涉東地中海事務各方以能源作為合作，而不是衝突的工具。
「跨安納托利亞天然氣管道」（Trans Anatolian Natural Gas Pipeline, TANAP）與「跨亞得里亞海天然氣管道」（Trans Adricatic Pipeline, TAP）今天正式連通供氣，艾爾段（Recep Tayyip Erdogan）和亞塞拜然總統阿利耶夫（Ilham Aliyev）出席在土耳其靠近希臘的邊城艾迪尼（Edirne）舉行的儀式。
歐洲聯盟為降低對俄羅斯能源依賴，推動「南方天然氣走廊」（Southern Gas Corrido, SGC）工程，將亞塞拜然裏海沿岸地區的天然氣輸往土耳其和南歐地區，TANAP和TAP都是SGC計畫下的天然氣管道。
「每日晨報」（Daily Sabah）報導，TANAP在土耳其與喬治亞邊境接收裏海天然氣，經土耳其20個省、67個行政區後，於土耳其和希臘邊境透過TAP輸往希臘和阿爾巴尼亞，經亞得里亞海抵義大利。今天的儀式象徵裏海天然氣輸往歐洲，標誌區域能源地緣政治一項里程碑。
被稱為「能源絲路」（Silk Road of energy）的TANAP和TAP管道分別長達1850公里和878公里，耗時7年半完工，每年將分別對土耳其、對歐洲提供60億立方公尺、100億立方公尺的天然氣。
「自由日報」（Hurriyet Daily News）報導，艾爾段在這個極具能源戰略意義的儀式中致詞說，「有關東地中海能源分享的事，有些人訴諸威脅性言語和勒索政策。沒有任何國家高於國際法」、「土耳其不會屈服於這些事情」。
艾爾段說：「我呼籲牽涉東地中海的所有各方，讓我們把能源當作合作，而不是衝突的工具，不要採取會讓區域付出代價的手段。」
土耳其派出兩艘鑽井船、兩艘探勘船在東地中海賽普勒斯島附近海域執行能源鑽探作業，引發爭議，並遭到歐盟制裁。
艾爾段今天強調，不可能在此一議題上將土耳其「驅逐」。他說，「這些船會繼續執行任務」、「土耳其不會讓其他人破壞它和北賽普勒斯土耳其共和國的利益」。
他以土耳其與利比亞日前達成的協議為例，強調土耳其的鑽探活動可帶來和平與繁榮。艾爾段指的是土耳其28日與獲國際承認的利比亞政府簽署協議，相互承認對方的專屬經濟區。
艾爾段今天並宣布，連接土耳其和俄羅斯的天然氣管道「土耳其溪」（TurkStream）計畫定2020年1月8日在伊斯坦堡舉行揭幕儀式。這條長達917公里的黑海海底管道料將加深安卡拉對莫斯科的能源依賴。俄羅斯總統蒲亭（Vladimir Putin）可望出席儀式。
(中央社)
--
斯里蘭卡新政府 要索回租給中國99年的深水港
斯里蘭卡新任總統戈塔巴耶．拉賈帕克薩（Gotabaya Rajapaksa）政府以國家利益為由，有意向中國收回南部赫班托達港為期99年的租約。斯國舊政府先前因無力償還貸款而將這座港口租給中國。
斯里蘭卡前總理威克瑞米辛赫（Ranil Wickremesinghe）2017年以建港貸款難以償還為由，同意將赫班托達（Hambantota）這座深水良港租給中國招商局港口控股公司（China Merchants Port Holdings Co.）99年，以部分償還15億美元債務。
新加坡「海峽時報」引述彭博（Bloomberg News）指出，斯國央行前總裁卡布拉爾（Ajith Nivard Cabraal）受訪說：「我們希望他們（中方）把租約交回，理想情況是恢復原狀。我們將在適當時間，按我方最初在不受干擾情況下所同意的方式償還貸款。」
卡布拉爾也是前總統馬辛達．拉賈帕克薩（Mahinda Rajapaksa）的經濟顧問；馬辛達10年總統任內接受了中國貸款，在家鄉興建赫班托達港。新任總統戈塔巴耶是馬辛達的胞弟，卡布拉爾這番談話不排除是新政府試探風向。
卡布拉爾還說：「雖然雙邊協定一經簽署就是認真的協定，但另一方面我們也必須維護國家利益。若有某一任政府將國家利益用做交換，新任政府就必須設法不傷和氣地修正。」
中國領導人習近平力推的一帶一路計畫一直伴隨著爭議，比如被指控是誘使貧國掉入債務陷阱，而赫班托達港爭議即為一例。
斯里蘭卡現任政府盼赫班托達港租給中國一事能有所轉圜，以展現這個政府正努力修訂被視為有害國家安全的合約，而這正是新任總統戈塔巴耶．拉賈帕克薩的重大競選訴求。
但索回赫班托達港恐非易事，印度新德里智庫「國防研究與分析研究所」（Institute for Defence Studies and Analyses）研究員帕塔納尼克（Smruti Pattanaik）說：「這是行使主權簽署的協定，因此不可能廢止或大幅更動。如果某些條款被視為對現任拉賈帕克薩政權至關重要，北京可能會重新考慮。」
印度新德里智庫「政策研究中心」（Centre for Policy Research）戰略研究教授謝蘭尼（Brahma Chellaney）說：「斯里蘭卡必須提出同樣甚至更加有利可圖的條件，才能使北京同意取消租約。隨著親中的拉賈帕克薩家族重新掌權，中國希望在斯國擴大影響力。」
(中央社)
--
瑞典小飛機墜毀住家花園引發大火 駕駛員喪生
瑞典警方表示，一架螺旋槳飛機墜毀在龍訥比（Ronneby）一棟房屋的花園之中，飛行員不幸喪生。
警方是在下午3時40分左右接獲報案。
警方發言人朗德奎斯特（Rickard Lundqvist）告訴法新社：「一架小型螺旋槳飛機墜毀在龍訥比住宅區一棟房屋的花園內。」龍訥比人口約1.3萬。
飛機墜毀後引發大火，濃濃黑煙籠罩整個社區。
警方表示，消防人員很快就把火勢撲滅，地面上沒有人員受傷。
然而，小飛機上唯一人員、飛機駕駛不幸喪生。
根據瑞典電視台（SVT）等媒體報導，失事的是一架鑽石DA20飛機，這款輕型單螺旋槳飛機廣受飛行學校和私人機師的喜愛。
(中央社)
--
塔利班囚3年 澳洲獲釋教授：美軍6次試圖營救
遭阿富汗民兵組織塔利班（Taliban）俘虜3年的澳洲教授威克斯今天表示，他認為美國特種部隊曾6度試圖營救他，以及另一名和他同遭俘虜的美國同事。
50歲的威克斯（Timothy Weeks）因換囚協議獲救後，今天在澳洲雪梨首度對外界發言。他說，他從未失去希望，但被俘生活為他「帶來了深遠和難以想像的影響」。
他鉅細靡遺地描述如何在阿富汗與巴基斯坦沒有窗戶的牢中度過地獄般的歲月，「將近1200天後，我的苦難突然結束了，就如同當初苦難降臨般，那樣地突如其來」。
威克斯和同樣任教於阿富汗美利堅大學（AmericanUniversity of Afghanistan）的美國人金恩（KevinKing）2016年8月下課返家時，遭身穿軍服的槍手綁走。他們11月20日依據美國、澳洲和阿富汗政府換囚協議一同獲釋。
威克斯說：「我很難形容這件事是怎樣徹底改變了我。有時我覺得死亡如此地接近，我再也看不到所愛的人了。」
「但，因為上帝的旨意，我現在在這裡，我還活著，我安然無恙。」
他回想起，今年4月他在「清晨大約2時」被叫醒，「帶到地道中」。
他們告訴他那是伊斯蘭國（IS）的地方分支，「我現在認為，那是美國海軍海豹部隊（Navy SEALs）來找我們了，我們才會進入地道。我們在地面下1或2公尺而已，前門傳來巨大的碰撞聲」。
「我們的警衛走上去，聽到很多聲槍響，我認為門外就是海豹部隊。我想，他們來過6次，試圖找到我們。有好幾次只是晚了幾個小時，才錯過找到我們的機會。」
(中央社)
健康
拔牙後牙齦紅腫異常 竟是口腔癌
59歲許先生開聯結車、砂石車，7年前牙齒酸軟搖動，以為是牙周病，直到拔牙後，牙齦紅腫異常做切片，確診罹患口腔癌的齒齦癌第3期，手術切除1/3的左下顎，並接受放、化療。
許先生一直樂觀面對罹癌，且配合治療，並擔任復健大巴士駕駛，接送身心障礙者出遊，還幫忙包水餃、義賣，快樂當志工。
齒齦癌症狀 與牙周病類似
台中榮總口顎顏面外科主任程稚盛說，口腔癌是男性第4大癌症，大多發生在頰側或舌側黏膜，但有近20%是腫瘤長在牙齦的齒齦癌，惡性度大、擴散快、復發率達40%，且與牙周病症狀類似，牙齦紅腫痛、牙齒搖動，常被誤認混淆，如果拔牙後傷口未癒，就要特別注意。
許先生年輕時抽菸、偶爾喝酒應酬，一開始覺得吃冰時，牙齒酸軟，就診時，牙醫師認為是牙周病，但拔牙後，醫師發現他的牙齦紅腫異常做切片確診，左下顎腫瘤雖然不到2公分卻已轉移到淋巴，已經是齒齦癌第3期。
許先生轉診到中榮後3、4天就接受手術，程稚盛說，癌症多放一天就增加風險，必須儘快手術，切除許先生的1/3左下顎，也拔了5顆牙，再以大腿皮瓣植皮，術後放、化療。
即使放療會出現口乾、舌破、嘴巴張不開，之後也有吞嚥、說話、飲食易嗆到的問題，但是許先生都一一克服，永遠笑咪咪，樂觀態度對病情控制大有助益。
許先生回想開刀後因為臉部變形、說話卡卡，還會不自主流口水，躲在家失志一陣子，後來想到「難過是一天，開心過也是一天，決定樂觀接受！」
(自由時報)
--
吃冰酸軟搖動以為牙周病拔牙 竟是口腔癌第3期
59歲的許先生開聯結車、砂石車，7年前牙齒酸軟搖動，以為是牙周病，拔牙後牙齦紅腫異常做切片，確診罹患口腔癌的齒齦癌第3期，手術切除左顎1/3放化療，一直樂觀面對、配合治療，後來還擔任復健大巴士駕駛接送身心障礙者出遊，還幫忙包水餃、義賣，快樂當志工，追蹤至今未復發。
中榮口顎顏面外科主任程稚盛說，口腔癌是男性第4大癌症，大多發生在頰側或舌側黏膜，但有近20%是腫瘤長在牙齦的齒齦癌，惡性度大、擴散快、40%的復發率也高，且與牙周病症狀類似，牙齦紅腫痛、牙齒搖動，常被誤認混淆，如果拔牙後傷口未癒，就要特別注意。
許先生年輕時就開始抽菸、偶爾喝酒應酬，一開始覺得吃冰時牙齒酸軟就診牙醫認為是牙周病，拔牙後醫師發現牙齦紅腫異常做切片確診，左顎腫瘤雖然不到2公分卻已轉移到淋巴，已經是齒齦癌第3期。
許先生轉診到中榮後3、4天就接受手術，程稚盛說，癌症多放一天就增加風險，必須盡快手術，切除1/3左顎也拔了5顆牙，再以大腿皮瓣植皮，術後放化療，放療會出現口乾、舌破、嘴巴張不開，之後也有吞嚥、說話、飲食易嗆到的問題，但是許先生都一一克服，永遠笑咪咪，樂觀態度對病情控制大有助益。
許先生回想開刀後因為臉部變形、說話卡卡，還會不自主流口水，躲在家失志一陣子，後來想到「難過是一天、開心過也是一天，決定樂觀接受！」先試著到社區逛逛、做晨運、打太極，人也跟著開朗，臉和命是自己的，不用想太多，配合醫師治療就對了，更拒絕偏方。
☆飲酒過量 有害健康 禁止酒駕☆
(自由電子報)
--
青光眼關鍵用藥缺貨 手術改用舊藥成功率剩5成
全台青光眼患者約有38萬名，每年約有2到3千人需進行青光眼手術，但10月起在手術中最常用到的抗傷口癒合藥物絲裂黴素C（Mitomycin-C）卻大缺貨，要到2021年才能恢復供貨，導致手術只能先用舊藥，成功率下降到只剩5成。
《聯合報》報導，用於青光眼手術的常用藥物絲裂黴素C（Mitomycin-C）10月起大缺貨，11月時原廠更宣布藥品品質堪慮全面回收，預估2021年才能恢復供貨，手術只能先使用舊藥5-FU，來作為抗傷口癒合的藥物，但舊藥效果比較差，也將讓手術成功率下降到僅剩5成，不像使用絲裂黴素C的患者成功率可達9成。
報導指出，三總一般眼科主任、青光眼專科主任呂大文指出，絲裂黴素C主要是配合青光眼最常見的「小樑切除術」使用，為改善青光眼患者眼壓，必須劃開鞏膜（即眼白）與結膜交界處，引流睫狀體分泌過多的房水（即眼球內液體），但過程中傷口不能快速癒合。
(自由電子報)
--
青光眼關鍵藥大缺貨 手術成功率剩5成
全台約有卅八萬名青光眼患者，每年約二千到三千名患者需執行青光眼手術，手術中最常使用到的絲裂黴素Ｃ（Mitomycin-C），是作為抗傷口癒合藥物，能幫助手術進行，但從十月起大缺貨，十一月原廠宣布該藥品質堪慮全面回收，直到二○二一年才能恢復供貨，缺貨期間，手術只能用回舊藥，使手術成功率僅剩五成。
抗癌藥「協和排多癌注射劑十公絲」，主成分為絲裂黴素Ｃ，其適應症為緩解胃癌、膀胱癌、肺癌、肉瘤癌、白血病症狀，自被發現有助於青光眼手術執行後，也成了該藥最常見的適應症外使用方式。
三總一般眼科主任、青光眼專科主任呂大文說，絲裂黴素Ｃ主要是配合青光眼最常見的「小樑切除術」使用，為了改善青光眼患者的眼壓，必須要劃開鞏膜（即眼白）與結膜交界處，引流睫狀體分泌過多的房水（即眼球內液體），過程中傷口不能快速癒合，絲裂黴素Ｃ就成了最好的幫手。
過去未發現絲裂黴素Ｃ可幫助青光眼手術前，皆使用同是抗癌藥的5-FU作為抗傷口癒合的藥物，但效果比絲裂黴素Ｃ差，也使手術成功率僅有五成，而使用絲裂黴素Ｃ者成功率可達九成。
呂大文說，缺藥期間，對於頑固型青光眼需手術的患者會有非常大的影響，他們是傷口癒合相對快的族群，初步先延後這類患者的手術時間，若無法延後則會說明使用舊藥的手術成功率，再讓患者決定。
眼科醫學會理事長、北榮眼科部主任劉瑞玲說，學會曾主動委託美國廠商供貨，但美國出貨量不大，無法供貨至台灣，因此各醫院現階段，皆只能用回5-FU，直到等待藥品恢復正常供貨。
食藥署藥品組簡任技正潘香櫻表示，藥廠十月通報將會短缺時，十月廿四日已公開徵求專案進口，目前已經核准一家藥廠從南韓進口絲裂黴素Ｃ，只要廠商完成申請健保價格，就能正常供貨。
台灣人當先驅 青光眼手術用抗癌藥 陳振武的功勞
抗癌藥物可用於青光眼手術，全是台灣眼科先驅人物陳振武的功勞，他一九八一年首創青光眼的小樑切除術，合併使用絲裂黴素Ｃ，大大改寫青光眼手術方式，被世界奉為眼科的經典手術，不僅被編進教科書，也列為全世界青光眼手術治療指引。
前高雄醫學院附設醫院院長陳振武一輩子皆為台灣的眼疾奮鬥，二○一四年時，享耆壽九十一歲辭世，從防治現在台灣幾乎已絕跡砂眼到建立首座台灣眼庫，幫助盲友重見天日，他長年關注國人眼疾議題，同時，他也是我國青光眼權威。
一九五八年時完成台灣第一例先天性青光眼隅角切開術，也使他聲名大噪，為治療更多患者，他進修學習，研發小樑切除術合併使用絲裂黴素Ｃ，至今仍是青光眼手術中，最常使用的手術方法。
三總一般眼科主任、青光眼專科主任呂大文說，陳振武教授發表小樑切除術的論文，至今引用率仍高，基隆長庚眼科主治醫師孫啟欽說，國際上只要提到該手術，都會提到陳教授，是台灣人的驕傲。
列入必要清單仍缺藥 醫界跳腳
從年初到年尾，缺藥問題不斷，無論是先前的百憂解、泰寧到絲裂黴素Ｃ缺藥，重要藥品缺藥都讓醫界跳腳，政府未及時補上缺藥缺口，最後影響的皆是民眾就醫權，食藥署一○五年建立必要藥品清單機制，至今仍無法改善問題；食藥署回應，絲裂黴素Ｃ早是必要藥品清單內的藥品，當得知缺藥後，已啟動機制，現等候供貨，並非沒有作為。
防堵缺藥事件，避免影響民眾就醫權利，食藥署建立必要藥品清單機制，一旦被列入清單中的藥品，藥廠有缺藥風險，須在六個月前通報，否則依法最高可罰卅萬元。不過，近年許多缺藥事件，凸顯臨床用藥與藥界的認知有所差距。
以先前台大醫院內常使用的軟便劑「康賜爾散劑」（Konsyl）雖然不是必要藥品清單的藥品，但缺藥已影響患者用藥；食藥署藥品組科長張連成回應，該藥其實有樂瑪可（Normacol）可以取代，但醫師開藥習慣及患者接受度，也使該藥短缺時，出現難以預估的效益。
張連成說，近年多起缺藥案件，百憂解、最後線用藥泰寧、急重症或加護病房必要用藥等，以及藥品用量少卻針對特殊族群，如小兒、孕產婦等，將擬定也納入必要藥品清單的條件中，增加對於藥品的保護。
台灣重症醫學會秘書長洪芳明說，保護機制需要更加明確，否則也將流於形式，缺藥已經不是新聞，藥品本是市場取向，多年前曾發生過，類固醇「氫羥腎上腺皮質素」（Hydrocortisone）生產的多家藥廠集體停止供貨，各大醫院都拿不到藥，最後影響患者。
台灣氣喘學會榮譽理事長江啟輝說，以急重症最後線用藥而言，抗綠膿桿菌、抗克雷伯氏肺炎桿菌（俗稱ＫＰ菌）、抗耐藥性的金黃色葡萄球菌等，總量不大於十種，但都是維繫生命的重要救命藥；他建議不只是列入必要藥品清單，食藥署更要與健保署攜手合作，一從價格下手保護，另外從品質方面守護。
(聯合報)
沒有留言:
張貼留言
注意：只有此網誌的成員可以留言。