2015年11月4日 星期三

新聞自選輯 20151104

驚 10月嬰誤吞 別針插氣管 抓衣服吊牌塞口中 幸救回「福氣啦」

台中一名十個月大男嬰,上周五誤吞新衣服吊牌別針,父母未察覺又餵食小饅頭,導致呼吸困難、嘔吐,經送醫照X光,赫見一支打開的別針插在氣管內,醫師用喉頭鏡搭長夾,夾出二點五公分長的別針,因打開的別針比其氣管寬度要寬,雖未刺破氣管、傷到聲帶,仍刺傷氣管造成吞嚥困難、喉部水腫,住院治療觀察。



餵小饅頭臉發白
男嬰昕昕的爸爸說當晚他準備要幫兒子洗澡,卻發現兒子嘴巴在動,手拿新衣服吊牌,懷疑兒子亂吃東西,但打開兒子嘴巴檢查卻沒東西,後來妻子餵兒子小饅頭,吃到第二顆,兒子噎到,臉色發白、呼吸困難,趕緊送醫。
衛福部豐原醫院小兒科醫師馬瑞杉說,昕昕由父母陪同抵急診室,媽媽說已用哈姆立克法,讓兒子吐出小饅頭碎屑,男嬰呼吸心跳雖正常,仍不斷嘔吐,懷疑小饅頭碎屑跑到氣管,照X光才知是別針插在氣管。
昕昕媽媽說,回家才發現親友送的新衣服,放在兒子床旁桌子,兒子可能隨手抓別針吞食,見兒送醫很自責。
昕昕父母透過臉書分享此事,逾八千多名網友分享轉載,網友留言「還好沒事!太驚險了」「弟弟平安,已經很福氣了。」

口慾期易吞異物
童綜合醫院小兒科醫師潘品合說,六個月至兩歲是嬰兒口慾期,抓到東西就往嘴巴塞,異物可能跑到食道或氣管,氣管若受傷,引發縱膈腔氣腫壓迫心肺,影響呼吸;異物若停留過久,引發縱膈腔發炎,細菌流全身很難醫治。
大里仁愛醫院小兒科主任劉芳青說,幼童吞下異物,應送醫檢查異物位置,尖銳物品或電池怕會有腸壁穿乳、腐蝕性食道炎,需手術取出。

(蘋果日報)
--
男嬰吃餅噎住 驚見別針卡喉

一歲以下嬰兒愛抓東西往口裡塞,家長務必當心!

10個月大的劉姓男嬰日前到衛福部豐原醫院急診,家長表示,男童疑似吃小餅乾噎著,醫師處理後發現有異,照X光片驚見一只別針插在男童喉嚨聲帶上,立刻取出並住院觀察;男童的父母除了深表謝意,也坦承有疏失。

劉爸爸說,兒子起先在遊戲床玩耍,他到浴室放好水後,要幫兒子洗澡時,發現兒子手上拿著衣服吊牌。他先檢查兒子的嘴巴裡,沒有東西,以為沒事。洗澡後,媽媽餵兒子吃小饅頭餅乾,吃到第2顆就出現噎到情況,立刻送醫。

豐原醫院小兒科醫師馬瑞杉說,男嬰到院前,口中的餅乾已取出,呼吸和心跳正常,看似已解除狀況。但他在看診時,男嬰又出現嘔吐症狀。

為求慎重,進行X光檢查,竟發現喉嚨裡卡住一只打開的別針,針頭已經刺入聲帶。醫護人員透過喉頭鏡,先將會咽挑開,再用夾子將別針取出來。由於喉嚨有些許受傷,因此安排住院幾天觀察,已逐漸恢復,幸好發現得早,否則病情可能更嚴重。

馬瑞杉表示,嬰兒0到1歲是口腔期,會將手抓到的東西往嘴裡塞,家長要特別注意。臨床上從嬰幼兒口中取出硬幣、鈕扣、電池、筆蓋都曾有過。原以為是家長幫嬰兒戴平安符或別奶嘴才有別針,一問才知是親友剛送來給男嬰衣服放在遊戲床旁,男嬰扶著欄杆,踮腳尖伸手抓新衣服,將吊牌往嘴裡塞,才把別針吞下去。

劉爸爸說,看到兒子打針吊點滴真的好心疼,感謝醫師當下就發現。不少朋友的家中也有小小孩,他才分享慘痛經驗,希望家有幼兒的家長一定要小心。

(自由時報)
--
抓了就吞 男嬰別針卡喉嚨

台中一名十個月大劉姓男嬰,抓住新衣吊牌就往嘴裡塞,吊牌別針卡住喉嚨,男嬰噎住、嘔吐。醫師照X光片發現他咽喉下方卡著打開的別針,幸好銳利針頭未刺穿喉嚨或氣管,男嬰僅喉嚨輕微刺傷,住院治療。

衛生福利部豐原醫院小兒科醫師馬瑞杉表示,未滿周歲的嬰兒正值口腔期,手上抓到什麼,容易往嘴裡塞;他提醒家長留意幼兒周遭勿放置危險物品,若不幸誤食,先確保嬰兒呼吸道暢通、觀察嬰兒可能吃了什麼,並且盡快就醫。

男嬰父母相當自責。劉父表示,上月卅日看到小孩拿著衣服吊牌把玩,他馬上檢查兒子嘴巴,沒發現異狀;後來餵吃零食小饅頭,發現兒子噎住「臉色脹紅、一直咳」,趕緊幫孩子壓胸拍背後就醫。

男嬰送到豐原醫院時嘔吐不止,醫師研判可能有異物卡喉。照X光發現不得了,一枚打開的別針卡在喉嚨下方約三公分處。醫師施打鎮靜劑,用喉頭鏡、長夾取出別針。男嬰氣管發炎,吞嚥困難,幸好未傷到聲帶。

馬瑞杉表示,嬰兒誤食別針相當少見,幸好卡得不深;男嬰喉嚨僅有輕微刺傷和刮傷,是不幸中大幸,若打開的別針刺穿喉嚨或氣管,可能會造成永久性的傷害。

http://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=http://uc.udn.com.tw/photo/2015/11/04/1/1476336.jpg&sl=W&fw=350

(聯合報)
--
被罵翻 三商美邦 願賠孝子200萬 投保13年摔死 硬拗心臟病害命

三商美邦人壽理賠爭議反應慢半拍又缺人性,拒賠孝順貧男劉志明意外險引起社會抨擊,前天仍無任何表示,昨天高層開會一整天後,晚上終於改口不上訴,願意依法院判賠二百萬元意外險。保險局副局長張玉煇說,該案主要是死因判定的專業性問題,雙方認定不同,三商美邦將會以司法審判為主。

因劉男十三年來均按時繳交保費,三商美邦拒絕理賠事件,引發網友熱議,且幾乎一面倒支持應理賠孝子,對業者花錢請天團「五月天」代言、卻連區區二百萬元都不願賠,罵聲不斷。台中已故裝潢工人劉志明的姊姊劉淑娟昨說:「弟弟的孝心終於可以留下來,感謝這兩天網友這麼支持我們,這樣三商美邦應該知錯了,他們不再上訴,我們已經很滿意,事情圓滿就好。」

斥業者「不能亂搞」
她表示,弟弟應很高興心願可完成,十一月一日那天,家人看日子替弟弟做「對年」,而法院剛好就在前幾天宣判,相信弟弟有感受到,時間才會這麼接近。
劉家委任律師詹宏志直言,此案歷經兩位法官審理,均指這是意外,甚至當庭告訴三商美邦的律師:「這是意外,你們不能這樣搞,這樣誰敢保險?」法院判決打了三商美邦一巴掌,也是給業者一個教訓,不能認為保戶是刁民,沒事就跟保戶打官司。

發內部信安撫業務
劉志明在二○○一年當兵時,投保三商美邦人壽意外險,家境清苦的他,要照顧年邁父母,曾一度付不起保費想解約,後來轉念想,若自己出了意外,保險理賠還可代他照顧父母。不料去年十一月,劉男在工地工作時,和同事各持五公斤重的木料和十公斤重的電風扇要上樓,他因踩空樓梯往前趴倒,胸膛撞擊電風扇後座,造成休克死亡,家屬申請意外險理賠被拒,怒而提告。
三商美邦人壽前天亦發信給業務員解釋此事的來龍去脈滅火,據了解,昨晚也發出第二封信解釋轉折原因。該公司前天態度還很強硬,發給業務員信函內容,強調依相驗屍體證明書,劉姓保戶死因可能與「心臟疾病」相關,需確認是否屬傷害險給付範圍,似為凸顯公司作法的正當性。
而昨天高層開會後,作法完全轉變,也改口願意理賠。為強調其間過程,公司昨晚再次發信,重點有三,首先解釋當初意外險不賠,是因須要訴訟程序才能看到文件確認死因,曾向地檢署調閱資料,但被以偵查不公開為由拒絕,只能透過法律訴訟才能看到內容。

政府單位應訂標準
其次,經審慎評估,基於尊重司法程序及維護當事人權益,決定不再上訴,除依判決結果辦理相關給付作業外,亦將主動派員關懷。最後則列出三商美邦一年理賠的金額,據悉約在五十至一百億元。
政治大學風險管理暨保險學系教授彭金隆表示,金管會、金融評議中心等相關主管機關更應以此案為例,制訂更完善制度與標準,才能確保民眾權益及壽險業的未來發展。

三商美邦拒賠孝子事件簿
2001年
.劉志明向三商美邦人壽投保壽險120萬元、意外險200萬元,月繳保費2300多元
2014/11
.劉志明因工作時踩空樓梯,導致胸撞電扇馬達死亡
2015年
.三商美邦人壽認為劉男身故並非意外造成,是因劉男自身有肥大性心肌症,推斷是疾病造成死亡
.劉姓家屬控告三商美邦人壽不理賠意外身故200萬元
2015/11/02
.台中地院判決,三商美邦人壽須判賠意外險200萬元,可上訴
2015/11/03
.三商美邦人壽發布內部信安撫業務員,強調此案仍須釐清死因。當晚回覆不再上訴且會依照判決結果給付理賠

法官列4死亡歷程 證明意外亡

合理推判
三商美邦人壽拒賠孝子意外險二百萬元,此新聞兩天來引發網友熱議,其實法官在判決中依序列出孝子死亡的四種歷程,包括跌倒、撞擊胸部、心臟腫大受不了重擊,最後才是休克死亡,法官認為,當死因有多項時,應將最先發生者列為主力近因,因此認定孝子是意外跌倒,才引發休克致死。

應側重「近因原則」
判決指出,依《保險法》第一百三十一條,「意外傷害」未排除因身體內在因素與外在事故,相互造成的傷殘或死亡事故,當有多數原因造成傷亡時,應側重「主力近因原則」,也就是最先發生者應列為事故主因。
法官認為,罹患肥大性心肌病未必造成死亡,這可從孝子心臟遭重擊前,仍能正常工作得知,法官因此列出孝子死亡的四個歷程,分別是跌倒、撞擊胸部、腫大的心臟遭撞擊、最後導致心因性休克死亡。
依據上述原則,法官認定劉男是先跌倒才引發後續連鎖效應。由於最先發生的跌倒事故,確屬意外,因此認定孝子死於意外而非疾病。

(蘋果日報)

社會

高市 議員父母竟領生日金 編6千萬公關費自肥 民罵「不要臉」

議會公關費浮濫,連議員父母生日都有紅包禮金!高雄市議會每年編列六千多萬元「公共聯繫費」,做為議長率團出國考察、買媒體廣告、招待記者出遊、辦公關聯誼等活動支出,連議員父母生日都贈禮金報支。公民監督公僕聯盟質疑,預算用途不明,每年結餘比率高達百分之十五,議會應檢討。面對質疑,高市議長康裕成決定,「明年起不再致贈生日禮金或禮物給議員父母」,並強調已逐年遞減議會預算,不會亂花錢。

高市議會昨進行市府年度總預算案報告,公民監督公僕聯盟等團體到場質疑,高市議會預算剩餘款過多,其中以「公共聯繫費」最高,自一○一年度起每年編列六千多萬元預算,每年都結餘上千萬,而且預算書僅寫用途為「辦理國內外賓客聯誼等經費」,傳聞部分做為媒體公關或招待,甚至連議員父母生日都有禮金,議會應公開說明。
高市議長康裕成昨強調明年不再發放議員父母生日禮金。資料照片

允明年取消祝壽禮
高市議長康裕成坦承,「給議員父母生日三千元禮金,是尊重長輩的人之常情,歷任議長都如此。」面對外界質疑,她強調明年起不再贈生日禮金或禮物給議員父母。
高市議會公關室主任張長桂說,公共聯繫費包括舉辦全國議會檢討會議、議長盃體育競賽、公益活動及賓客接待、議長副議長率團出國考察、議員參訪、媒體廣告行銷等。她說:「為避免今年不編明年編不進去,依往例都會先編、備而不用,沒有用就會繳回,不會亂花」。
《蘋果》比對六都議會公關預算,高市議會以六千三百萬元居冠,北市僅編列一千九百五十萬元,台中市只編一千萬元,北市、台中的預算項目都已包含議員、議長的出國參訪及媒體廣告。新北市、桃園市則無「公關」預算名目,相關支出隱藏在其他項目之下。

台南編4百萬最少
新北市議會表示,一般事務費下有「各項聯繫及業務協調費」,每年經費約一千四百萬元,包括參訪交流費用、紀念品與媒體餐敘費。南市議會的「新聞媒體聯繫費」僅四百萬元;議員議長出國考察費用則編在「議員事務費」名下。
義守大學公共政策與管理學系教授蕭宏金認為,「議員長輩應已有敬老津貼,不能因為子女是議員就有特權。」此外,公共聯繫費的使用應攤在陽光下,交代如何花用?買廣告是否獨厚單一媒體?

「為何全民幫孝親」
民眾陳志仁質疑:「為什麼議員的父母要市民來幫忙孝親呀?太不合理了!」陳晏琳則嗆:「自己的父母生日禮金自己出啊!憑什麼拿全民納稅的錢,不要臉!」

http://twimg.edgesuite.net//images/twapple/640pix/20151104/LN05/LN05_002.jpg

議會預算不受監督「根本是黑箱」

引發撻伐
地方政府預算由各縣市議會審議,但議會自己的預算卻不受監督,各縣市議會的預算幾乎都是照編列金額全數通過,也不公開使用流向。高雄市教育產業工會理事長劉亞平質疑,高市府財政困難,學校經費不斷縮減,但常見市府官員、議員相約出國,「花公帑假考察真觀光,然後再花錢搞置入行銷買廣告,籠絡媒體!」

預算細項討嘸資料
高市議會的「公共聯繫費」一年編列六千多萬元,佔市議會一年總預算約百分之七;高市公民監督公僕聯盟理事長陳銘彬批評,議會預算應提早公布,內容要詳細清楚,「像高市議會的公共聯繫費六千多萬元,從預算書根本無法看出細項,跟議會要資料也要不到,缺乏監督無異是黑箱作業。」
中山大學社會系助理教授邱花妹說,民意機關需要媒體廣告宣傳,部分媒體也需經費挹注,因此有資源的地方議會就會籠絡媒體,現在政府財政拮据,錢應用在刀口上,特別是業配廣告經費要優先刪除,行政部門不應做,民意機關也不應做。

(蘋果日報)
--
預算多到用不完 高市議會福利特讚?

高市議會福利超好,預算多到用不完?3日高市公民監督公僕聯盟點名高市議會105年度預算規模偏高,職工人數186人,比新北市多68人,66位議員跟新北市一樣,預算卻多出1.16億元,甚至議員父母生日亦發禮券,每年有剩餘款幾千萬元用不完。

高市議長康裕成喊冤說,新北市把議員交通費、膳食費編列在業務費,而且議員、助理健保、勞退準備金與職員編在一起,如果加總在一起,其實新北市議會比高市議會多編72萬9000元,更何況高雄是2個議會合併升格,新北是單一議會升格,狀況不一樣。

她說,過去議長會致贈禮金給議員父母,明年起,她將不再循往例贈生日禮金或禮物給議員父母。

公督盟理事長陳銘彬指出,高市財政狀況不佳,議會在刮別人鬍子前應先刮自己,他拿出六都議會預算比較,台中市11.64億元,高市第二名8.69億元,比同樣66名議員的新北市議會多1.99億元;其中議員支出高市4.08億元,比新北市2.92億元,多出1.16億元,可見得高市議員福利好很多。

陳銘彬列出六議會職工人數,高市186、台北市166、台中市143、新北市118、台南市112、桃園市92,高市不但職工人數最多,其中正式職員129人中,駐衛警占37人,比新北市、台北市各7人,竟多出30人。

陳銘彬又說,高市議會102年度預算數8.55億元、決算7.62億元,剩餘0.93億元;103年度8.24億元、決算7.47億元,剩餘0.77億元,剩餘款比例達9~10%,預算不僅用不完,三節還發給議員及議員父母親禮物,生日還發放禮券。

陳銘彬批評議會公共聯繫費餘款過高,去年編列0.63億元,結果剩下0.12億元,餘款比例達19.04%,近3年餘款比例也在15%以上,顯見作為招待貴賓聯誼、媒體公關或招待經費有檢討刪減必要。

康裕成反駁指出,高市議會人事因為高雄縣、市議會合併,概括承受職工會比較多,她精簡約聘僱及臨時人員少聘5人,公務人員有6缺額遇缺不補,並退掉前許議長租賃的議長座車,改搭莊議長舊車節省60萬租金,致力撙節預算支出。

(中國時報)
--
塵爆出院傷患 突惡化不治

八仙塵爆事發四個多月,累計已奪走十三命,高雄長庚醫院昨通報塵爆傷患吳玟儀,昨凌晨因敗血症、肝衰竭宣告不治。由於吳是出院一周後又因黃疸、肝指數過高,回高雄長庚住進加護病房,昨凌晨病況急轉直下,陷昏迷後搶救不治,衛福部表示,吳死因是否與塵爆傷勢相關,還須與院方、家屬確認,暫不認定為塵爆第十四例死者。

出院回診陷昏迷
三十二歲的吳玟儀在塵爆中全身百分之五十二受到二至三度燒傷,經高雄長庚醫護團隊救治,原本已在十月十一日出院,十月二十日回診發現黃疸與肝指數偏高,三天後緊急住院,一周後病情惡化,昨陷入昏迷不治。
高雄長庚醫院說,未婚的吳玟儀因長時間住院治療,與醫護感情深厚,愛喝手搖杯的她還與主治醫師蔡昀達相約出院後比賽喝飲料。蔡昀達表示,吳玟儀勇敢度過大面積燒傷的辛苦治療,還能順利出院展開復健,但卻因猛爆性肝炎,病情短時間惡化身亡,令人遺憾。
衛福部健保署組長龐一鳴昨說,吳曾出院再入院,她併發敗血症、肝衰竭成因為何,還須進一步確認。衛福部統計至昨,仍有四十三名患者留院治療,其中十人住加護病房,這十人中有九人病危,累計已十三人死亡。

(蘋果日報)
--
八仙塵爆傷患 吳玟儀也走了

八仙塵爆已出院的傷者吳玟儀於十月廿日因黃疸、肝指數過高住院治療,卅日病情加劇被送往加護病房洗肝,十一月三日凌晨病況急轉直下,陷入昏迷狀態,併發敗血症、肝衰竭宣告不治。

出院不到一週 肝病回診不治

吳玟儀詳細死因由警方聯繫蘆洲警分局及檢察官行政相驗。衛福部發言人王哲超表示,由於吳玟儀是出院後再回院,死因是否與塵爆有直接關係,必須要醫師判定、檢察官相驗後才能確定,目前還不會宣布吳玟儀是八仙第十四名罹難者。

八仙塵爆仍有四十三人留院治療,其中十人在加護病房,九人病危,先前已有十三人過世。

吳玟儀是高雄長庚醫院收治六名塵爆傷患中,唯一往生病患。生前受到二至三度燒傷,燒傷面積約五十二%,經團隊治療於十月中旬出院,未料出院不到一週,又因肝病回診,院方曾向家屬建議換肝等治療方式,病情仍急劇惡化。

高雄長庚醫院灼傷主治醫師蔡昀達說,吳玟儀經團隊搶救三個多月,順利度過大面積燒傷治療,出院短時間內發生猛爆性肝炎,感到相當不捨。

吳玟儀受傷前愛喝飲料,曾跟蔡昀達打賭「出院後要跟醫師比賽喝飲料」,未料醫病還未重逢即發生憾事。醫療人員透露,吳玟儀於復健過程中,與八仙病患共同勉勵要「一起出院」,包括花蓮豆腐千金陳依欣及首名出院患者張歐力靖都是好友。

(自由時報)
--
塵爆第14死 吳玟儀肝衰竭不治

在高雄長庚醫院救治的八仙塵爆傷患吳玟儀,10月11日才出院,不料9天後因黃疸、肝指數過高再住院治療,

昨天凌晨病況急轉直下,陷入昏迷、併發敗血症、肝衰竭,宣告不治,成為新北市八仙塵爆第14名死者。

32歲的吳玟儀今年6月參加八仙樂園彩色派對,不幸遇上塵爆,全身有50%到60%的2、3度灼傷,事發後由台北市仁愛醫院轉到高雄長庚醫院救治。

歷經高雄長庚醫院醫療團隊3個多月治療,吳玟儀度過大面積燒傷的各種辛苦療程,並在10月11日出院,沒想到9天後出現黃疸、肝指數也飆高,再度送進高雄長庚醫治。

但這次來勢洶洶的猛爆性肝炎,在極短時間內惡化,昨晨奪走她的生命,詳細死因昨由警方聯繫新北市蘆洲警分局及檢察官相驗。

高雄長庚醫院表示,吳玟儀是在10月20日再住院,30日病情加劇,送進加護病房洗肝,昨天凌晨病況惡化,陷入昏迷,併發敗血症、肝衰竭,

凌晨1點多宣告不治。住院期間,她的肝功能持續變差,醫院曾向家屬告知換肝等治療方式,但病情急遽惡化。

(聯合報)
--
出院後肝衰竭 八仙塵爆第14死

八仙塵爆32歲傷者吳玟儀轉送高雄長庚治療後,10月11日出院,不料20日回診發現肝功能指數異常,隔2天便因猛爆性肝炎進急診,昨天凌晨宣告不治,為八仙塵爆第14位死者,因事涉賠償問題,檢方將複驗釐清死因。

吳玟儀家住台北,塵爆意外發生後於6月29日轉送高雄長庚醫院,住進灼傷中心加護病房治療,她全身有52%二、三度灼傷,經清瘡、植皮手術,於10月11日出院。

高雄長庚醫院表示,吳玟儀出院後台北、台南兩邊住,沒想到10月20日回整形外科回診時,發現黃疸、GOT及GPT肝功能指數飆高,一開始服藥控制,但22日即疑因猛爆性肝炎送急診,一直找不到確切病因。

吳玟儀10月30日病情急轉直下,住進加護病房,31日陷入昏迷,前天晚上緊急洗肝,但最後仍因併發敗血症、肝衰竭,昨天凌晨1時8分宣告不治。

院方表示,吳玟儀因肝衰竭辭世,是否為大面積燒傷引起的併發症,還有待查明,醫師另懷疑她可能是銅離子代謝異常的威爾森氏症患者,因事涉後續賠償責任,檢察官將複驗釐清死因。

吳玟儀在燒燙傷加護病房時,跟醫護成為好友,還說出院後要跟醫師比誰喝飲料比較快;高雄長庚灼傷中心醫師蔡昀達表示,經團隊3個多月搶救,吳順利度過燒燙傷治療煎熬,卻因猛爆性肝炎猝逝,醫療團隊都很難過。

(中國時報)
--
驚 宜蘭規模4.4地震 震央近2座核電廠

近來地震頻頻,昨上午八時六分宜蘭近海發生芮氏規模四點四有感地震,震央接近核一、核二廠,新北市三貂角最大震度達四級。根據中央氣象局統計,今年九、十月的有感地震皆超過八十次,排進地震相對活躍的前百分之十的月份,頻繁地震讓民眾有些擔憂。

「仍是正常活動」
氣象局地震測報中心主任郭鎧紋昨說,昨早規模四點四地震是沖繩海槽擴張所引起,因震央靠近大台北地區,加上是地震深度僅五公里的淺層地震,民眾感受較明顯,但這仍是正常地震活動,且上月該地區也曾發生地震。台電核能專總林德福說,核一、核二廠目前都安全,沒有狀況。

規模6年底還有
氣象局統計,今年九、十月的有感地震皆超過八十次,若從二○○五年算來,可排進地震相對活躍的前百分之十的月份。民眾擔心最近地震活動是否太過頻繁,郭鎧紋解釋,整體來說並無異常地震活動,即使年底前還有機會出現規模六以上地震,但今年已發生五次規模六以上地震,這種規模在台算經常出現,不必自己嚇自己。
台灣大學地質系教授陳于高表示,光看統計數字並無法預測地震何時會發生,且台灣房屋較耐震,若發生規模五、六的地震,也不至於有大太損傷,民眾不必太過憂慮。

http://twimg.edgesuite.net//images/twapple/640pix/20151104/LN10/LN10_005.jpg

(蘋果日報)
--
媚登峰 莊雅清姪兒 追公車突昏倒 20歲糖尿病心肌梗塞 心臟裝支架救回

媚登峰集團總裁莊雅清,其就讀基隆經國管理暨健康學院二年級的姪兒,昨下課帶著女友跑著追公車,未料他排隊要上公車時突然昏倒失去意識送醫,醫師發現他有糖尿病,疑因糖尿病引發冠心症造成心肌梗塞,經開刀搶救,在他心臟裝了三根支架後才恢復心跳與意識;莊雅清昨晚到院關切說:「小朋友已經醒了沒事。」

警方表示,經國管理暨健康學院餐旅管理系二年級學生莊詠傑(二十歲),其父親是媚登峰集團總裁莊雅清的哥哥;基隆長庚醫師徐守謙表示,莊男有糖尿病史,疑因此導致心臟病變,莊到院時沒有呼吸心跳,院方進行心臟按摩、打強心針,一度狀況不樂觀,院方改以心導管手術後才發現是心肌梗塞,立即在心臟裝了三根支架後,經九十分鐘搶救,莊男才逐漸恢復心跳。
莊詠傑追公車跑不到10公尺,和同學排隊上車時突昏倒(箭頭處)。翻攝畫面

與女友追十米倒地
警方調查,莊男昨下午二時下課後,帶著女友要到基隆中山區戶政事務所旁等車,因看到公車剛好到站,莊跟女友追公車約十公尺後,和民眾一起排隊等著上車,不料走沒幾步,莊突然搖搖晃晃倒在人行道失去意識。
女友目擊莊男倒地驚嚇大喊:「救命呀!」在旁同校護理系女同學立即通報消防隊,並上前對莊男進行心肺復甦術,直到救護人員到場接手施以電擊,但未恢復心跳,隨即將他送基隆長庚醫院急救。莊男的女友說,昨天天氣轉涼,男友體型壯碩只穿短袖短褲,追公車時不斷咳嗽:「我們追公車才一下子他就突然倒下!」

多次電擊都沒反應
莊母據報趕到醫院,驚見兒子躺在急診室病床昏迷不醒,經多次電擊也沒反應,崩潰大哭說:「我兒呀,怎麼會這樣呀,你醒醒呀!」莊雅清得知姪兒意外後,第一時間也致電長庚醫院,請求全力搶救。昨晚六時許,她趕到醫院關心,得知姪兒被救回,頻頻對協助人員表達感謝,並說:「小朋友已經醒了沒事。」

一成患者死於此症
對此,基隆長庚醫院心臟科主治醫師陳天心表示,糖尿病病患死亡原因第三名為冠心病,約有百分之十糖尿病病患會死於冠心病。「冠心症發生常常沒有預兆,好發年輕或中年男性。」建議病患每年應做心電圖檢查,「有做就有機會提早發現。」另外也要注意膽固醇控制,血脂不應過高,病患應把低密度膽固醇控制在100mg/dl以下。
亞東醫院心衰竭中心主任曾炳憲表示,莊男若有心臟問題,平常可做步行等溫和性運動,不應做跑步等激烈運動,泡溫泉也不可泡太久,飲食上要清淡;若感覺胸部長期不明疼痛,最好做心臟超音波以確定是否有心臟病變。

心臟病患者注意事項
.每年要做心電圖檢查及早發現病變
.可做柔性步行運動,不應做跑步等激烈運動
.運動時若出現胸悶、胸痛,應就醫做冠心病檢查
.泡溫泉不可泡太久,以免心血管無法負荷
.飲食要清淡,控制膽固醇不能過高
資料來源:基隆長庚醫院心臟科主治醫師陳天心、亞東醫院心衰竭中心主任曾炳憲

(蘋果日報)
--
溫度低仍穿短袖衣褲 男子追公車突休克

媚登峰集團總裁莊雅清侄兒,就讀經國管理暨健康學院餐旅系二年級學生莊詠傑,昨天下午欲搭公車至市區逛街,見公車已抵站,小跑步上前突然昏倒,民眾見狀趕緊報案,送往長庚醫院急救,經心導管治療已恢復意識,目前仍住院觀察中。

長庚醫院表示,20歲的莊詠傑從台北到基隆求學,昨天下午3時許在等公車過程中突然昏倒,3點9分到院時時無呼吸心跳,急診過程施以心臟按摩、插管、CPR、AED電擊、施打強心針,晚間並以心導管治療,已恢復意識,昏倒是心血管疾病引發突然休克。

同行女友表示,昨天下課,2人相約搭302號公車至基隆市區逛街,準備步行至中山區公所站牌前,見公車已抵站,就小跑步上前趕搭,莊突然身體不適,四肢癱軟,後退幾步後整個人就昏倒在地,一旁約5名同學趕緊上前關心,也有護理系學生幫忙施作CPR。

莊的女友說,莊詠傑體型微胖,平時也有運動習慣,最近看他常常咳嗽,昨天氣溫較低,他只穿短袖短褲來上課,突然昏倒讓大家都嚇一大跳。

莊詠傑母親昨天獲報,從台北趕抵基隆,在急診室見兒子陷入昏迷,焦急的痛哭失聲,媚登峰集團總裁莊雅清稍晚也趕來,她說,侄兒莊詠傑已恢復意識,心臟裝了3根支架,謝謝各界關心,莊詠傑繼續住院觀察治療。

(聯合報)
--
(中國時報)
--
自行車 擬開放大人載童 家長憂接送上下學太危險 限定公園內還ok

現行《道路交通安全規則》規定,自行車不能載人,去年有立委在立法院交通委員會質詢認為,政府大力規劃自行車道,卻不允許家長附載孩童同遊,有必要檢討。交通部昨表示,將研議開放自行車附載孩童,但仍有車體安全國家標準待訂等問題要克服,開放時程暫無時間表。

須有配套無時間表
現行《道路交通安全規則》規定,自行車不能載人,違者可罰三百元到六百元。不過此項違規屬於可施予勸導的違規,交部指實務上警方仍以勸導取代開罰。
由於去年有立委要求交通部檢討自行車附載乘客的相關規定,交通部路政司司長林國顯昨證實,今年九月十日的確曾邀警政署、地方交通局、運研所、公路總局等單位開會研議,會中也有共識應朝開放附載孩童的方向努力,但開放前必須先解決車體的安全標準及納管的配套措施,目前無開放的時間表。
根據交通部運輸研究所蒐集的資料,目前美國麻州、加州,澳洲、英國等地區都規定,自行車搭載人數應依車輛設計情況而定,另因安全騎乘自行車要有體力、技能及成熟的理解或決策能力,這部分是兒童所缺乏的,因此,歐盟鼓勵各國加強兒童於道路騎自行車的安全保障方向立法,例如瑞士規定須達法定入學年齡才能騎乘自行車,德國規定未達八歲須由年滿十五歲人員在其旁陪同。
不過,交通部現行研議的方向沒有觸及到要達幾歲才能騎乘自行車,重點還是在開放自行車附載孩童的方向研議。

「別拿生命開玩笑」
家有兩個國小學童的蔡先生說,以目前的交通環境,利用自行車作平日代步工具,載小朋友上下學實在是太危險,即使政府開放,家長也不應拿小朋友的生命安全開玩笑。不過,政府若是考慮在封閉的安全環境,在河濱公園自行車道從事休閒活動時,有條件開放自行車附載孩童,相信較多家長會贊成。

自行車騎乘規定及檢討方向
現行規定:不得載人,違者可罰300元至600元
檢討方向:
.研議修法開放附載孩童
.擬協調標檢局制定可附載孩童的自行車體國家標準
.符合載人規範的自行車研擬由監理機關登錄納管
上路時程:無時間表

(蘋果日報)
--
載人自行車 標檢局擬訂標準

政府鼓勵綠色運輸,規劃自行車道,卻不准家長騎自行車載小孩出遊,有立委要求交通部提出檢討。交通部昨表示,日前已召開會議,初步共識若未來要開放載人,載人的自行車結構必須符合安全性、足以荷重,須請標檢局訂出合格標準,未來可載人的自行車款勢必須納管、登錄,此外,騎乘使用者的年齡也須規範,被載者的年齡也會一併考量,太小的嬰兒就不適合坐自行車。目前仍在蒐羅各國作法,朝開放方向研議,但尚未有答案。

根據道路交通安全規則第122條規定,自行車不得載人,若乘坐人數超過規定,開罰300到600元;但據了解,此項違規屬於可施予勸導的違規,警方開罰件數極少,道安會則表示未有開罰數字。

(自由時報)
--
交通規則將修正 自行車將可載幼童

現行道路交通安全規則規定自行車不能載人,交通部指出,明年上半年前檢討修正道路交通安全規則中的自行車規範,擬規定自行車可載幼童一人,但限制騎車者須滿18歲以上、被載的幼童要在六歲以下。

依據道路交通安全規則第122條規定,自行車不得載人,若乘坐人數超過規定,開罰300元到600元;不過,交通部指出,此項違規屬於可施予勸導的違規,警方多以勸導為主,開罰件數僅有少數。

立委蔡其昌去年在立法院交通委員會質詢時表示,政府鼓勵綠色運輸,規畫自行車道,卻不允許家長載著小朋友同遊,相當可惜,提案要求交通部提出解決方案。

蔡其昌說,日本針對親子自行車訂出相關的規範與車輛檢驗標準,開發出各式各樣的親子自行車;反觀國內,現有親子自行車幾乎都是家長到車店買現成座椅,再焊接或捆綁固定,有必要一併檢討。

交通部日前邀集相關單位研議,初步決議訂出騎乘者的年齡限制,另針對騎車、被載幼童是否需戴安全帽,以及可附載幼童的自行車的檢驗標準,訂出配套作法。

交通部表示,目前自行車騎乘規定放寬是考慮親子的需求,成人騎自行車雙載仍然違法,將要求警方加強取締。

兒福團體:應先改善騎乘環境

交通部研議修改自行車的騎乘限制,但兒福團體認為,家長騎自行車載小孩意外事件時有所聞,政府若要開放親子自行車,應該先改善騎乘環境,不能因家長有需求就鬆綁法規。學者指出,自行車是單車,就只能一個人騎,若載人恐怕會有安全疑慮,呼籲交通部不要貿然放寬相關規定,應審慎評估。

逢甲大學運管系副教授李克聰認為,現行規定要求自行車不能載人,政府應該加強宣導與執法,不應放寬騎乘限制,小朋友坐在自行車上是人包鐵,加上道路環境不友善,若發生交通意外,家長和小朋友都可能受傷。交通部嚴格要求小朋友搭乘汽車需乘坐安全座椅,自行車的車速雖然較慢,但管理也不能鬆懈。

靖娟基金會執行長林月琴對於交通部將鬆綁自行車騎乘限制,也持保留態度。她說,儘管家長有需求,但最大問題是政府沒有提供一個好的自行車騎乘環境,現在雖有人車共用的專用道,但民眾常會搞錯,行人、自行車騎士都要閃來閃去,更不用說有些道路沒有人行道,自行車騎士只能騎在機車道上,增加風險。

林月琴指出,過去曾有阿公、阿嬤騎自行車載孫子外出,遭車子撞上受傷。基金會雖樂見自行車成為重要交通工具,但安全最為重要,有些家長將竹籐椅綁在自行車上當成兒童座椅,這是非常不妥的作法。

(聯合晚報)
--
首例 中興航空繳回民航許可證

中興航空因財務糾紛,從今年六月起就無法正常營運,積欠員工薪資也未解決,民航局昨證實,中興航空已主動申請結束民用航空運輸業的業務,繳回許可證,是一九八七年政府實施開放天空政策、開放新航空業者成立後,首家自動繳回民用航空運輸業許可證的業者。
中興航空因積欠保全公司等不同單位一百多萬元,台北地院民事執行處先前已扣押該公司一架小飛機;另中興今年六月起,陸續開三張共一千五百萬元的本票給債權人抵債,也因遲遲無法付款,遭人向法院聲請本票裁定獲准。
台北市勞動局昨也證實,中興航空積欠三十八位員工薪資,因無力給付,勞資爭議調解失敗,勞動局已開出兩張共三十一萬元罰鍰單,但中興航空尚未繳納,後續將交由行政執行署去催繳。

仍可進行空中遊覽
民航局昨證實中興航空已繳回民用航空運輸業許可證,因該公司只經營馬祖不定期直升機包機業務和高山地區的人員運補作業,結束這部分業務對一般民眾沒有影響,中興目前仍有普通航空業營業許可證,可經營空中遊覽、消防、救護、商務專機等業務。
中興航空指出,將專注於緊急醫療專機、直升機吊掛、空拍等業務。對於因股東之間的股權糾紛致飛機無法有效運用,盼近日解決,恢復營運。

(蘋果日報)
--
中興航空繳回許可證 不飛民航班機

從事工程吊掛、空拍、醫療專機和商務專機的中興航空因財務糾紛,今年六月起就無法正常營運,積欠員工薪資也未解決。民航局指出,中興航空已主動申請結束民用航空運輸業業務,繳回許可證;這是自一九八七年政府實施開放天空政策、開放新航空業者成立後,首家自動繳回民用航空運輸業許可證的業者。

玉山墜機後停止民航運輸

中興航空在二○○八年及二○○九年各發生一起醫療後送直升機墜機意外,二○一三年運補氣象局物資的直升機又在玉山墜毀。民航局指出,中興航空玉山墜機意外發生後,公司營運受影響,今年五、六月更有內部股東意見不合,飛機遭假扣押,帳戶被凍結,公司無法營利也發不出薪資,成壓倒駱駝最後一根稻草。

民航局表示,中興航空民用航空運輸業先前只經營馬祖不定期直升機包機和高山的人員運補作業,但玉山墜機後,中興已無執行民用航空運輸業務的飛機,而馬祖航班已改由德安航空承接;中興結束營業對一般民眾無太大影響,但可能會對高山運送人員和運補作業有影響。

結束民用航空運輸業業務後,中興航空目前只剩普通航空業營業許可,可經營包括空中遊覽、勘察、照測、消防、搜尋救護、拖吊、噴灑、商務專機等業務,但不得個別攬客。

民航局表示,中興航空因財務問題,之前尚有積欠民航局場站費用,已陸續歸還,現尚欠十月份場站費用,待繳清後,就可持續執行普通航空業業務,但若未來中興欲再執行民用航空運輸業業務,則須重提申請,但預估短時間內沒有辦法。中興航空則表示,希望能儘快先恢復普通航空業業務,和前股東的購機債務糾紛也朝和解方向努力。

本週付不出薪資 勞局再罰

但對於中興積欠員工薪資,北市勞動局勞動基準科長葉建能昨表示,勞動局已受理中興航空卅八位員工申請的勞資爭議調解,分別在七月與十月到中興進行勞檢,開出十五萬與十六萬元罰單,並要求限期給付,到本週前若還付不出來,將再開罰第三次。

(自由時報)
--
首例!中興航空繳回民航運輸許可證

中興航空過去是國內執行直升機吊掛、空拍和緊急醫療業務的主力航空公司之一,還曾協助導演齊柏林拍攝《看見台灣》在玉山上小朋友歌唱的畫面,但股東間糾紛影響營運,已主動向民航局繳回民用航空運輸業許可證。這是台灣自1987年政府實施開放新航空業者成立後,首家自動繳回民用航空運輸業許可證業者。

民航局空運組長韓振華表示,中興航空原持有普通航空業和民用航空運輸業許可證,繳回民用航空運輸業許可證後,僅能經營像是空拍、吊掛這類空中工作,以及19人以下、單一客戶的商務專機業務,與一般乘客和貨物相關的業務就不能再執行。

但因股東間的債務問題,中興航空目前擁有的定翼機、直升機和銀行帳戶都被扣押或凍結,恐怕要先尋求資金援助,才有可能恢復營運。

民航局指出,中興航空先前營運馬祖的離島交通機業務,現已由德安航空負責,繳回證照對一般民眾並無影響,但因中興也有協助運送高山人員和運補,這部分可能會要改請求協調空勤總隊來支援。

中興航空董事長楊壽芝昨天受訪表示,中興航空成立23年來,是國內少數持有雙證照的航空公司,也是亞太地區醫療專機的先驅,尤其國內像是空拍、吊掛等高困難度的空中工作,也都是中興在做,現在面臨這樣的困境,心裡覺得很委屈,也不捨。

但她說,2013年起公司就沒有在做民用航空運輸業的業務,繳回證照後不必每半年進行一次適航證明,可節省成本,對公司是好事,未來不排除再重新申請。

楊壽芝還說,未來會專注在原本就擅長的直升機吊掛、空拍和空中導覽等業務,至於股東間的糾紛導致飛機無法有效使用,也由律師出面解決,希望盡快恢復全面營運,至於積欠的薪資和航站使用費也有所改善,仍在努力解決。

(中國時報)
--
被指A健保 江守山怒告新光醫院

腎臟科名醫江守山上周五在臉書撰文,批他任職的台北市新光醫院問題多,如省成本不換醫材等,經營岌岌可危。新光院方前天反擊,稱江因違反健保規定,上月中已被開除;江昨晚再發聲明指,門診限號已逾二十年,沒必要以違規手段增加收入,院方是抹黑,他已請律師提告院方。

反嗆勿轉移焦點
江守山上周五在臉書撰文(goo.gl/5jofVN),用影射手法暗指新光醫院,有醫材逾二十年沒換、刻薄作風逼走名醫、禁止醫師開立九種以上藥給患者、門診量大幅滑落等,直言「白色巨塔的崩壞」、「現在剩下問題只是何時吹上熄燈號了。」
前天新光院方回擊,指兩年前就發現江守山利用自己門診,讓他在外開設的公司員工四十四人,未經門診即抽血健檢還申報健保給付,上月十五日已正式開除江。昨江於臉書聲明他二十多年來門診限制掛號人次,不可能為增加門診診療費收入而違規,院方誣指他利用門診侵吞健保,他已委請律師提出刑事訴訟;並指民眾關心醫療品質是否劣化,呼籲院方勿再用抹黑轉移焦點。
新光院方昨回應,江違規事證明確,一切交由司法釐清;院方為保障患者就診品質,開放全院醫師依所需限額看診,非僅江門診有限號。昨《蘋果》記者未能聯絡上江,秘書則指江正在美國參加腎臟醫學會年會,預計下周五晚上返台。針對江指控的新光醫療品質問題,衛福部與北市衛生局指會盡速了解。

(蘋果日報)
--
新光指A健保 江守山喊告

醫師江守山PO文影射老東家財務及醫療品質問題重重,卻反遭新光醫院指控涉及「A」健保及揚言提告。目前人仍在美國的江守山,昨在臉書PO文強調,「已委請律師提出刑事訴訟。真金不怕火煉,以司法力量還我清白」;新光院方則回應,此事證據明確,絕非空口無憑。

江守山也說,「一個門診已自己限號20年以上的醫師,還會為增加門診診療費收入而違反健保規定,違反邏輯及常識」;院方則說,為醫療品質,授權醫師限制門診量是醫院規定,且江一次門診看約70名患者,並沒較少。

衛福部指出,針對江質疑醫療品質部分,已請新光本週說明,下週還會派員赴院訪查。

據了解,目前新光與江已有5件官司,一件是江控醫院薪資短給,一審判院方勝訴,但江提上訴;另有3件是江提告院內主管與同事涉竊盜、妨害名譽、詐欺等;最新一件是江主張醫院解聘他的程序不合理,提出雇用關係相關訴訟。

(自由時報)
--
江守山再嗆 新光:事證明確

名醫、醫院持續互槓,前新光醫院腎臟科醫師江守山透過助理發表最新聲明,指「新光醫院誣指本人利用門診侵吞健保一事,本人於兩個月前得到證據後,已經委請律師提出刑事訴訟。真金不怕火煉,以司法的力量還我清白。」

對此,新光醫院協理洪子仁表示,江守山違規事證明確,相關細節就交給司法單位來釐清,此外,院方為保障患者就診品質,本來就開放全院醫師根據自身狀況限號,不是只有江守山門診有限號。

江守山上月底因不滿新光醫院撰文「白色巨塔的崩壞」,新光醫院隨即反控江守山個人不當利用健保資源,涉及重大違規,已中止聘雇,雙方隔空交火,宛若一場連續劇。

江守山在聲明稿中提到,他自己是一個門診限號至少20年以上的醫師,怎可能為了增加門診的診療費收入而違反健保規定,恐怕違反邏輯及常識。

江守山強調,他若要增加收入,只要一通電話開放限號即可,民眾關心的是醫療品質有沒有劣化,健康有沒有因為醫院為增收入而使民眾健康受損,不要用抹黑來轉移民眾關心的焦點。

江守山透過助理表示,他現在人在美國,參加美國腎臟醫學會年會,13日晚間10點將回到台灣。

(中國時報)
--
汐止爆裂燃料油管 已埋設30年

漏油源頭已找到 昨晚換上新管

位於汐止區中興路一八三巷附近的中油油管前天清晨突然爆裂,約十公秉鍋爐燃油外洩,造成附近一公里道路及草濫溪滿佈黑油,截至昨天下午,中油已清除二十五公秉的油水,並在傍晚成功找到漏油源頭,長約二十五公分、寬約○.三公分,晚上換上新管,中油基隆儲運處副處長盧政宏說,最快五日上午可恢復單線通車。

環保局公害稽查發言人孫忠偉指出,已依水污染防治法第卅條對中油開罰三百萬元,也要求對方要儘速清理完畢,否則將從重處分。

新北有18條 多來自桃園煉油廠

新北市經發局綠色產業科長廖士煒表示,前天爆裂的這條油管是民國七十四年埋設,已三十年,輸送的油品為燃料油,主要供機具鍋爐等工業用途,燃點約兩百度,中油在新北境內有十八條油管,大部分從桃園煉油廠經林口或八里、五股、內湖、汐止到基隆,少數油管從瑞芳到基隆,提供基隆火力發電廠使用。

中油巡檢 爆管尚未達汰換條件

廖士煒說,中油每年都會針對油管實施自主巡檢,擬定汰換或維修計畫,目前法規未設定管線汰換年限,但依據中油提報的自主管理計畫,若管線鏽蝕程度超過五十%以上納入汰換條件,這條爆裂的油管鏽蝕程度約三十%,未列入今年中油汰管計畫。

廖士煒表示,初步檢視管線沒有埋設不當,能源局已委託工研院針對爆裂的油管取樣,檢測厚度、材質及使用情況,依後續檢驗結果,將適度檢討自主管理計畫是否有調整空間,市府也會建議中央全面抽檢中油基隆營運處的所有油管。

新北市政府去年八月建置道路公共管線資料庫,公告電力、電信、自來水、污水、雨水、天然氣瓦斯、輸油及綜合管道等八大類別,民眾可自行上網查詢( www.maintenance.ntpc.gov.tw/)。

(自由時報)
--
中油汐止抓漏 爆管不怪地震了

新北市汐止中興路發生中油油管爆裂事件,使得東湖至汐止的替代道路上滿是油汙,無法通行;中油漏夜開挖尋找破管,昨日下午找到1處長達25公分、寬0.3公分的漏點。為釐清原因,中油切割破管送往化驗,同時換上新管,預估5日上午可恢復單線通車。

中興路 明恢復單線通車

中油爆管溢流的燃油,嚴重汙染草濫溪近1公里的生態環境。針對爆管原因,前天中油稱「可能」是受地震影響,經漏夜開挖發現輸油管的裂縫,中油昨日改口,表示要等機具切割破管送至「材料化驗所」檢驗,才能了解爆管原因。

中油漏夜趕工破壞輸油管上箱涵尋找洩漏源,但因連續大雨,加上排水箱涵不斷滲水,增加處理的困難度,中油不斷增派抽水機、油罐車等前往支援,昨日下午一找到破管點,待命的機具立刻切斷損壞管線並換上新管,初估今日清除坑洞剩餘油汙後,最快5日上午可恢復單線通車。

換管 改口爆裂原因不明

針對輸油管是否受地震影響,中油基隆儲運處長楊政君處長強調,中油輸油管皆採美國石油協會標準規定,管線不但屬無縫鋼管且具有耐震及承受力,設計都有嚴謹規範,目前雖挖到破管,但仍無法確切掌握漏油的原因。

草濫溪 回收25公秉油水

工研院綠能與環境研究所研究員何敏碩表示,中油輸油管雖為無縫鋼管,依照標準輸油管外會鍍有特殊的保護膜,但金屬製的輸油管有可能受到埋放地區水、氧氣及微生物影響,造成輸油管的表層被侵蝕,進而產生裂縫。

漏油造成草濫溪布滿近1公里的油汙,中油基隆儲運處副處長盧政宏表示,在草濫溪已回收25公秉油水,昨日加派人手及油罐車清除草濫溪油汙,以不要汙染基隆河為目標。

由於管線是五股至七堵的輸油管油,近期需停止供油,將造成仰賴該線路的協和發電廠油量庫存不足。中油表示,協和發電廠所需的燃料油,將改由其他地方管線輸送或由海運方式解決。

協和發電廠供應組經理黎時城指出,目前廠區內、外共有5個儲油槽,每個儲油槽約能儲存5萬公秉的油量,短期內發電廠供電並不受影響。

(中國時報)
--
胡志強妻舅收賄案 檢追加起訴

前台中市長胡志強的妻舅、台中、彰化醫院前院長邵國寧,被控涉九件採購弊端收賄,桃園地院依違反貪污治罪條例重判九年,全案上訴到高等法院,邵國寧哽咽承認收賄,且表明願投入公益,減刑為三年六月,褫奪公權五年,應繳回不法所得六百六十三萬元;後來他再承認收受一筆四十萬元的廠商賄款,彰化地檢署昨追加起訴。

邵國寧為前台中市長胡志強的妻舅,因任職署立醫院院長期間涉收回扣遭判刑,案件審理期間,自知該行為難以掩飾,邵國寧於民國一百年十月四日再向調查局新北市調查處自首,供出他任職署立彰化醫院院長期間也曾收回扣,案件移至彰化地檢署偵辦,彰檢昨追加起訴。

起訴書指出,邵國寧在任職衛生署彰化醫院時,認識博而美醫療器材公司,該公司鄭姓及陳姓業務經理知悉邵國寧有向得標廠商索取得標價十%賄款的陋習,二人為求一件六百四十八萬元的標案能順利得標,並避免被刁難,便交四十萬元給邵國寧。

(自由時報)
--
自首拿回扣 邵國寧追加起訴

前衛生署彰化醫院院長邵國寧,在2011年間被桃園檢方查獲任內辦理多件醫療器材採購案時,收回扣共675萬多元,今年6月29日被台灣高等法院判刑3年6個月;因他自首還有1件採購案也拿了40萬元回扣,昨天彰化檢方依貪汙罪追加起訴。

檢察官說,此案是邵國寧自首供出,已繳回犯罪所得,建議法官減輕其刑或免除其刑。

桃園檢方起訴後,邵國寧向調查局新北市調查處自首,表明他想起2005年8月間彰化醫院辦理「中央控制生理監視品」1台及床邊生理監視器12台,以648萬元決標後,廠商行賄40萬元。新北市調處將此案移送彰化地檢署偵辦。

(聯合報)
--
健康食品違規 穎創負責人起訴

生產健康食品的穎創生技,將未領有食品添加物許可證明的滑石粉與硬脂酸鎂加到產品中,檢方依據查扣的領料單,發現已有67批產品流入市面,依違反食品安全衛生管理法等罪嫌,昨起訴負責人曾陳益及穎創生技;此外,檢方亦發現穎創使用過期原料,但此部分僅涉行政罰。

新北市衛生局去年11月26、27日前往稽查,查扣「瀚仕—草本酵素膠囊」共52.1公斤及硬脂酸鎂共20公斤。

檢方依據領料單及生產管制紀錄表,發現包含「宜諠—樟芝膠囊」、「德威—眼睛膠囊」、「逆轉醇膠囊」等67項產品,已陸續出貨,流往市面。

新北市衛生局另發現,穎創使用過期的白米米香原料製造「法碼—十穀養生輕食粥」,但因新北市衛生局函送時,未提出任何數據證明會危害人體健康,檢方認為未涉及刑事責任。

(自由時報)
--
登革熱2週2例 疾管署網站標註

今年全年累計本土登革熱正式破3萬例,昨疾管署推出「登革熱病例群聚地圖」(http://cdcdengue.azurewebsites.net/denguecluster.aspx),首度結合內政部統計區分類、運用雲端大數據彙算,每日更新台南市、高雄市、屏東縣一級發布區內(約450人的生活圈)近2週內2例病例以上的地理分布,提供民眾了解居家、旅遊風險,以做好防範措施。

中央流行疫情指揮中心估計,突破2萬例的台南市疫情已獲控制,新增病例持續下降,超過7千例的高雄市,則是11月2日較1日新增252例,上週病例更較前一週升高3成,但疫情仍低於去年,樂觀評估加強防疫作業,未來2週內有機會反轉。

(自由時報)
--
賣黑心油 強冠繳清5千萬罰款

去年黑心油席捲全台,高市衛生局針對強冠公司違法販售由餿水油製作的「全統香豬油」,依食品安全衛生管理法開出5千萬元罰款,經行政執行署高雄分署執行,強冠已於日前全數繳清,國庫確定進帳5千萬。

據高市衛生局官員透露,強冠公司去年被裁罰並祭出停工後曾數度找尋買主準備易手,但最後交易都未能成局,雖強冠已繳清5千萬罰款,行政執行署高雄分署也撤除廠內機具查封令,但目前強冠仍處停業狀態,上百員工仍然失業。

(自由時報)
--
強冠繳清5千萬 大寮廠仍停業

強冠公司違法販售黑心油,負責人葉文祥今年一審判刑20年、罰金5千萬元,強冠去年被高市衛生局依食安法開罰5千萬,該公司在10月底已繳清高市府罰金,高雄市衛生局昨確認5千萬入市庫。強冠大寮廠區迄今仍處於停業狀態。

另外,強冠公司及負責人葉文祥今年7月間也被屏東地院判罰5千萬、判刑20年,但法界認為,未來強冠律師團可能會主張「一罪不二罰」。

高雄市衛生局昨表示,屏東地院引述的法條為食安法49條、高市裁罰的法條為44條,由於目前尚在一審階段,高市府仍將依原定行政程序走。

若未來判決定讞,並裁定同一犯罪事實不兩罰,強冠可依此提起行政訴訟要求市府返還罰鍰。

衛生局認為,立法院修訂食安法時,已刪除第49條第5項法人罰金部分,有利於行政機關快速嚴懲不法廠商,已將重複罰鍰的可能性降至最低。

法界認為,強冠繳給高雄市府的罰金,未來強冠律師團會主張是「同一犯罪事實」,因為高市衛生局引述的食安法第44條,與屏東地院引述的第49條,有重疊之處,基於刑法優於行政罰的位階,要求市府返還罰金,恐怕是二審爭訟的重點之一。

黑心油事件去年蔓延全台,高雄強冠公司涉嫌收購餿水油後製成「全統香豬油」販售,去年全案爆發後,強冠公司被高雄市衛生局依違反食安法裁罰5千萬元。

強冠公司並在今年8月申請36期的分期付款,扣除頭期、第二期、執行拍賣所得及抵繳費用。

強冠共繳了558萬多元,10月28日又繳入最後的4441萬多元後,全數繳清罰鍰,高市衛生局昨天確認罰鍰已進入市庫。

衛生局指出,強冠去年被市府勒令停工後,雖傳出盤讓易主,但迄今沒有業者確定入主,雖然強冠已繳清罰款,強冠大寮廠區的機具封條也已撤除,但仍處於停業狀態。

(聯合報)
--
新北假反核? 棄守核二乾貯水保審查權

核二廠乾式貯存場上月底通過農委會水保局審查,民進黨新北市議員沈發惠昨在總質詢時出示公文,指新北市府主動發公文「雙手奉上」核二乾貯水保審查權給農委會審查,「自廢武功」還缺席審查會議,是朱立倫兩面手法、背叛市民的放水大戲,議員陳世榮批評市府「假反核,真放水」。

副市長:仍可掌握工程施作

副市長侯友宜反駁指出,農委會以停用重大工程認定標準的解釋函方式,讓核二廠變成國家重大工程,回到中央審查,他「深表不以為然」,市府已多次表達強烈抗議,因此經濟部迄今未核定;他強調,既然中央要審定了,新北市府一定要立即、積極地爭取,在安全疑慮未解決前,不能核定此案。

侯也說,就算核定,未來工程施作也掌握在新北市,包括環保局對營建工程廢水的管理,將嚴格把關甚至不通過,還有最後的使照發放等,市府已想過因應措施。

沈發惠說,市府一○三年四月三日回函經濟部,竟主動主張此案為內政部審議行政院交議之「特種建築物」案件,係屬行政院核定之重大公共工程,應由中央機關審核,因此退回台電水土計畫,儼然將手中的武器雙手奉上「自廢武功」,朱立倫人前說「沒有核能就沒有核安」,人後卻棄守唯一武器,根本是演雙簧。

沈發惠更痛批,農委會三次審查會議,九位委員中唯一缺席的就是新北市政府,連書面意見都沒有,直到發現時,農委會已原則通過水保審查。

4次審查會議缺席2次

農業局長李玟表示,有出席第一、第三次會議,此外也發函農委會、經濟部,嚴正表達新北市府的立場與疑慮。

農委會水保局水保監測管理組副組長陳重光則表示,該案共經過四次審查,新北市政府代表第三次與第四次會議有出席,並表達反對意見。

陳重光說,由於核二乾貯水保計畫已經行政院核定為重大公共工程,依法由農委會審查。至於核一乾貯是否也會循此途徑解套,陳重光表示不知道,農委會尚未收到核一乾貯的相關水保計畫。

(自由時報)
--
核二乾貯場 新北:擋下方式很多

針對核二廠用過燃料貯存場水保計畫由農委會審查通過引起的疑慮,新北市副市長侯友宜昨天說,貯存場即使要興建,新北也還有環保、工務把關機制,決不會成為核廢料最終貯存地。

環保局表示,核二乾貯場還沒興建,動工前須申報「營建工地逕流廢水汙染削減計畫」,獲准後才可動工;侯友宜說,乾貯場的建築和使用執照都須工務局核發,就算水保被核定,市府也不是沒有後續把關的準備,擋下的方式還有很多。

農業局長李玟重申,因為水土保持計畫審核監督辦法等相關法令修改,核能二廠用過核子燃料中期貯存計畫屬於行政院核定的重大公共工程、特種建築物案件,須由中央主管機關審查核定,計畫兩塊用地的水保計畫依法由農委會審查,雖已通過,但市府也表達多項疑義,水保局釐清問題後,才會由農委會核定。

不過,民進黨議會黨團仍批評市府玩兩面手法,昨出示市府要求台電將核二乾貯用地水保計畫改由中央審查的公函,批評市府不願把關核安,自廢武功,還多次缺席農委會審查會。

(聯合報)
--
悠遊卡等電子票證 孳息至少5成須回饋持卡人

金管會修訂 本月實施

悠遊卡發行量破五千萬張,累積的儲值金及押金高達五十九億元,光利息一年就有約四千萬元,有北市議員質疑,這些利息可能被悠遊卡公司作為員工年終獎金;不過,這種爭議即將終結,金管會已修訂相關條例,電子票證計息的五十%以上必須回饋持卡人,預計本月就會上路實施。

北市議員戴錫欽昨在議會總質詢指出,多數民眾儲值悠遊卡時,因「無形的悠遊卡契約」放棄「孳息收取權」,這些利息全進了悠遊卡公司口袋,他質疑悠遊卡公司把每年約四千萬元利息拿去支付員工每年兩個月的年終獎金,卻沒回饋持卡人。

孳息怎麼用 常惹爭議

但悠遊卡董事長林向愷澄清,年終獎金編列在人事費用,不會動用到孳息,孳息以往用在購買機器設備,且會計師與金管會每季都會查核孳息的使用。

金管會昨則表示,電子票證原本的確沒有規定計息使用與回饋對象,但目前已增列修訂「電子票證發行管理條例第十八條第三項主管機關規定用途及第四項一定比率金額草案」,預計本月就會實施,該草案規定,電子票證收取款項之利息,必須超過五十%回饋持卡人。

金管會銀行局說明,未來電子票證的利息收入,業者應計提作為回饋不得低於五十%;至於回饋對象,除了持卡人之外,主管機關規定的指定用途亦可,像是信託、履約保證等相關費用。

對此,台北市長柯文哲說,若法律通過就一定要做,至於孳息部分是回饋持卡人或回饋公益,由悠遊卡公司研議。林向愷表示,未來會成立專戶,孳息收入提撥五十%到專戶,並由董事會監督;至於回饋方式,若要持卡人平分,一定有人認為使用比較多的要回饋多一點,爭議恐怕不少,目前孳息收入列在業外收益,不會動用,因為「多動多煩」。

也有發行電子票證的一卡通公司則指出,該公司卡片均為買斷式,沒有押金、只有儲值金,目前估算約有四.二億元、年孳息約四百餘萬元,孳息部分原本列為業外收入,用以支應通路拓展或與通路合作推出優惠回饋,未來會根據法令規定,將孳息收入部分比例直接回饋持卡人。

統一超商表示,icash(愛金卡)所有營運模式都會遵守金管會規定。

(自由時報)
--
議員要求:100%回饋持卡人

花錢儲值悠遊卡後,每年衍生的4000萬孳息,你知道跑去哪了嗎?台北市議員戴錫欽昨日踢爆,民眾儲值時有條「無形契約」,載明儲值不計算利息,使得該筆千萬孳息全進了悠遊卡公司的口袋,甚至被挪去支付員工的年終獎金,形同是慷全民之慨。戴要求悠遊卡公司應把利息百分之百回饋給持卡人,以保障民眾權益。

成了員工年終獎金?

對於回饋問題,悠遊卡公司董事長林向愷說,在金管會公布孳息回饋比例及以哪種方式回饋持卡人前,悠遊卡公司會先提撥孳息的50%進入專戶,並由董事會成立小組監督。

林向愷解釋,以過去情況來說,悠遊卡公司依法運用信託財產所得的孳息,是用來添購機器設備,以提升服務品質,或是拿去公益捐贈。至於未來要以哪種方式回饋持卡人,仍待與金管會討論後才能確定。

悠遊卡已發行約5400萬張,據資料顯示,悠遊卡收取的儲值金47億加上押金12億,總共59億元存放在銀行,經估算,平均每年孳息4000萬元。

戴錫欽指出,今年6月金管會修法規定,要求票證公司包括悠遊卡公司應提撥孳息50%以上,作為回饋持卡人或其他主管機關規定使用;但經他了解,悠遊卡公司為避免觸法又想多賺錢,只願將回饋比例訂為50%。

回饋比例 只訂為50%

換言之,悠遊卡公司每年平均撥款2000萬的孳息回饋給持卡人,但仍有2000萬進入公司口袋,可拿來發給員工年終獎金。

戴錫欽更表示,多數民眾在儲值時,根本不知道悠遊卡約定條款第9條,載明儲值餘額及押金「不計算利息」的無形契約;依民法規定,「受寄人返還寄託物時,應將該物之孳息一併返還」,悠遊卡公司將孳息百分之百回饋給民眾,才可保障持卡人權益。

戴錫欽說,每年千萬的孳息,悠遊卡公司把利息挪去支付員工年終獎金,對消費者不公平,他要求應全額回饋給持卡人。

林向愷解釋,發送孳息給持卡人有難度,才不計算利息;孳息部分會列為業外收益,定期由金管會與會計師查核,員工年終獎金在預算編列時就納入人事費用,名目不同,加上公司有營餘,不會挪用孳息作為員工的獎金。

悠遊卡公司也舉例說,過去悠遊卡公司會不定期舉辦「持悠遊買咖啡享第二杯半價」等優惠方案,相關活動支出的費用,都已遠超過孳息。

(中國時報)
--
10大缺失 遠雄壽被罰510萬

金管會昨天下重手,開罰遠雄人壽510萬元及3項糾正案,為近一年多來金額最高的保險業裁罰案。金管會表示,遠雄人壽共有十項重大缺失,包括:「旅平險未依保險費率,以折扣銷售搶單」及「辦理團體保險理賠,未依契約內容給付」等。

金管會保險局副局長張玉煇表示,上述缺失是金管會對遠雄人壽辦理業務檢查,發現違反保險法令且違規事實明確,範圍從保單不當銷售、未落實內稽內控及財務投資未依規定辦理等,合計有十大項目。

在保單不當銷售方面,包括:「辦理團體保險,保單內容以約定書批註修訂及變更給付內容,未報送主管機關」;「電話行銷業務,未於通話時告知受話人全程錄音並經其同意」;「旅平險未依保險費率銷售」;「辦理團體保險理賠,未依契約內容給付」與「業務員不當招攬,未執行財務核保」及「保險商品簡介文宣之內容,有未顯著揭露警語」六項。

其他缺失包括:「催收款項逾清償期2年未收回者,未依規定辦理」,「利害關係人資料建檔不完整,且未改善」;「買進結構型債券不符合規定」及「投資取得、處分利害關係人發行之投信基金,未將成交紀錄及損益情形,按季提報董事會備查」共四項。

(自由時報)
--
「Do Click」攻擊關鍵字 耗光點閱數 廣告白登了

某投資理財公司在入口網站買「關鍵字廣告」,不料廣告被點完了,生意卻沒上門,報警才查出是同業用惡意點擊軟體「Do Click」搞鬼,台中市刑大科偵組循線逮捕販賣軟體的吳姓電腦工程師,訊後依妨害電腦使用罪嫌送辦。

某投資理財公司報案指出,為拓展生意,在雅虎奇摩網站以2萬元刊登關鍵字廣告,網友每點閱1次、扣款5元,總計可供網友點閱4000次,不到一週時間就被點光,上門的客人卻沒增加。

警逮賣惡意軟體工程師

警方查出,50歲吳嫌開設廣告策略工作室架設網站,委由中國不詳軟體工程師編寫,並在網路販售惡意點擊軟體「Do Click」,可針對在雅虎奇摩網站上刊登的「關鍵字廣告」做為攻擊標的,使被攻擊的廣告因遭快速點擊連結(每秒鐘點擊次數遠遠超過人為操作)而停止對外服務顯示。

透過百部殭屍電腦遙控

警方調查,不肖商家購買「Do Click」惡意點擊軟體安裝後,透過遭駭客入侵的上百部殭屍電腦,以遠端遙控方式,鎖定要攻擊的同業,用程式密集點擊,消耗對方廣告費用,使同業廣告因點擊次數已滿而遭下架,從而使自己的曝光度相對增加。

警方說,因殭屍電腦的浮動IP非固定,導致相關的入口網站無法過濾判讀這些惡意點擊的來源,警方深入追查相關帳號後,上月底搜索吳嫌住處,查扣電腦主機、存摺及手機,查出去年10月迄今獲利約10萬元,警訊後先依妨害電腦使用罪嫌法辦,並追查購買此軟體惡意攻擊同業的商家,並呼籲被害商家指認。

雅虎奇摩︰不便答覆

對於本案,雅虎奇摩昨表示,目前關鍵字廣告服務使用微軟的Bing廣告平台,關於平台的機制,不便答覆。

警方指出,若用人工方式密集點擊,以消耗同業廣告費用,未必觸法,入口網站也應有一套防範管理機制,但以程式惡意攻擊就構成妨害電腦使用罪,將面臨5年以下徒刑、拘役或科或併科20萬元以下罰金。

(自由時報)
--
性平是社運用語? 國教課綱惹議

十二年國教有關性別平等教育與人權教育議題課綱研修,引發不同意見的陣營抗議國教院黑箱,台灣人權促進會指控國教院日前召開的諮詢會議附件內容,稱擬刪除性別歧視,刪除性別平權、刪除性傾向、性別氣質等用字及內容,並指性別氣質、性傾向等差異只須尊重,不須予以肯定,又稱性別平權是「社運用語」,不適合放入課綱及教材等,這不僅已違反人權兩公約,且過程又涉「黑箱」。

台權會秘書長邱伊翎說,這已明顯違反了聯合國人權兩公約及「消除對婦女一切形式歧視公約」(CEDAW公約),人權兩公約第二條明文反對歧視,不能因為一個人的性傾向及種族膚色而予以歧視,政府應做更多的性平及人權教育,但十二年國教卻可能大倒退,上次微調高中課綱整個過程黑箱,已是不好示範,呼籲國教院不要再次做出黑箱及違反國際人權標準的課綱。

十月卅一日諮詢會議當天,除台權會抗議國教院黑箱外,持不同意見的全國家長會也在場抗議國教院,他們反對社運團體綁架性平教育,要求增加未成年者的家長參與,主張家長才是監護人,應將教育主導權還給家長。

國教院課程及教學研究中心主任洪詠善表示,當天會議為諮詢性質,台權會所指控會議資料是公聽會蒐集的意見,以附件形式提出就教與會委員,台權會也有代表出席並提出意見,並無黑箱。課綱的性別平等議題,一定會回歸性別平等教育法的精神,預計於十一月廿七、廿八日及十二月四、五日再辦分區公聽會。

(自由時報)
--
博物館學生票 1年後取消?

行之多年的博物館學生優惠票恐走入歷史了。財政部日前發函給文化部,以「規費法」中並無學生、軍警及家庭卡等優惠票的依據,要求檢討取消,並以一年為緩衝期。財政部表示,未來教育部所屬博物館及故宮博物院若提不出合理合法的理由,也應取消學生票優惠。

文化部已在七月初將財政部發函轉給旗下各國立博物館「參考」,文化部文化資源司司長陳冠甫表示,如何收費要看各館自訂標準。

國立歷史博物館、國立台灣博物館的全票皆為卅元,學生票半價。位於台南的國立台灣歷史博物館以及位於台東的台灣史前文化博物館,全票都是八十元,台灣歷史博物館學生票也是半價;台灣史前文化博物館已在今年六月取消學生票。

史博館館長張譽騰表示,該館已訂好取消優惠門票的草案,未來依據「兒童及少年福利法」,六歲以下兒童免費;六歲到十二歲兒童可享半票。但十二歲以上學生及軍警的優惠半票將取消,最快明年七月實施。

史前館館長張善楠表示,在「博物館法」通過後,各館確有營收的壓力,原來的學生優惠票及每周三學生免費入館,現配合財政部通函已取消。但鑑於博物館應鼓勵下一代年輕學子到博物館參觀,史前館準備每年公告一次優惠辦法,將以專案方式鼓勵學生參訪。

台博館館長陳濟民說,新北市各館所皆免費入館,且各友館收費標準不一,他擔憂會產生排擠效應、認為不宜貿然取消學生票。此外,須釐清財政部的發文究竟是「建議」還是「強制」?該館仍希望盡可能服務觀眾、鼓勵學生觀眾多多到館參觀。

高雄市立美術館前館長謝佩霓批評,優惠票種應該平衡公益性及使用者付費兩端,避免陷入「齊頭式平等」。她認為,此案應該公開辯論,且宜階段性實施並應事先加以評估。否則政府極可能只增加了很少的稅收,卻讓藝文人口大量流失。

一位不願具名的館長批評,應該先整體檢討「國家對學生的優惠」是否應該有政策,取消學生票優惠,根本「違反世界潮流」。

http://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=http://uc.udn.com.tw/photo/2015/11/04/1/1476350.jpg&sl=W&fw=240

財政部:學生票於法無據

財政部國庫署署長阮清華表示,規費的徵收及減免徵,在規費法中都有明文規定,因學生優惠票沒有法源依據,研議取消,以回歸法治;但因學生票制度已行之有年,給文化部一年的時間緩衝,以妥善處理。

阮清華表示,行政院日前發函給文化部,要求檢討各博物館等場館的收費基準,以反映政府成本、落實使用者付費,並指出學生票的優惠似乎於法無據,因此文化部向財政部詢問有關學生優惠票的問題。

阮清華指出,為增進財政負擔公平及有效利用公共資源,規費法清楚規定哪些政府行政及服務的使用需繳納規費,哪些對象的規費可免徵、減徵或停徵也有明文規定,學生並不包含在可減免徵的範圍內。

阮清華說,因為僅文化部來函詢問,目前只有回函給文化部,請文化部回歸法治,取消學生優惠票。依規費法規定,每三年至少應檢討規費收費基準,未來也會陸續請教育部、故宮等單位檢討,如果提不出合理合法的理由,就應取消學生票的優惠。

阮清華強調,學生優惠票制度已行之有年,大家都習以為常認為學生應有優惠,馬上要求取消恐衝擊太大,會以漸進且局部的方式處理,不會馬上全面廢除學生優惠票。

至於地方政府主管的機關是否也應一體適用取消學生優惠票?財政部官員表示,中央對地方僅有適法性監督之權,地方規費的收取,由各地方政府財政局主管及判定。

阮清華說,如果地方財政很困難,就不應「裝大方」,國庫署輔導地方財政時,也會道德勸說各地方政府檢討規費收取的合理性。

政院:財政、文化部協調 學生票不至於要取消

財政部日前發文給文化部,要求文化部所屬博物館、美術館檢討取消「學生票」優惠。行政院官員昨聽聞此事,直說「沒聽財政部、文化部反映過此事」。行政院發言人孫立群說,政院內部未討論過此事,請財政部、文化部先溝通、協調該如何處理。

政院官員私下指出,學生、軍警持悠遊卡坐公車享優惠價,一樣無法源依據,先前台北市政府也曾辯論過此事;如果財政部堅持「規費法」中未明列學生購票享優惠,因此要求取消「學生票」,未來可考慮由地方政府、文化部另編預算補助,不至於一定要取消。

「規費法」第十二條明定,若各機關學校為辦理業務、教育宣導,或因其他法律有相關規定等狀況下,業務主管機關得免徵、減徵或停徵規費。據了解,財政部優先「釘上」文化部,主要是因文化部不像教育部,可引用「終身學習法」等法作為補助依據,因此被要求「檢討」。

目前全台國立博物館,包括:台北歷史博物館、台中自然科學博物館、高雄科學工藝博物館、屏東海洋生物博物館、台東台灣史前文化博物館、基隆海洋科技博物館等。進一步檢視這些「國立博物館」收費狀況,其中僅台灣史前文化博物館今年五月已公告修正收費標準,取消學生、榮民、退休公教人員、六十五歲以上長者持證享優惠的措施,背後原因正是「無法源依據」。除此之外,其他國立博物館統統都還維持「學生票」優惠。

官員指出,文化部若認為「學生票」措施有繼續推行必要,應謹慎與財政部討論、釐清能否援用其他法令,明確定義博物館具「教育宣導」等目的,應繼續沿用舊制,「現階段應由部與部直接溝通,盤點相關法令,釐清癥結點。」

行政院政務委員顏鴻森曾任科學工藝博物館館長,他昨受訪時說,故宮訪客以國際旅客為主,影響可能沒這麼大,但其他國立博物館參觀者,學生占大宗,很多國中小學生都會去戶外教學,若取消學生票,難免衝擊參觀意願;不過若真無法源依據,處理上彈性就較小,應謹慎溝通、協調此事。

教部不希望取消 故宮擬維持學生票

教育部終身教育司長黃月麗指出,教育部及管轄的五個科學及海洋相關博物館所,都有學生票,打六、七折或更低;學校集體到館所校外教學,甚至可免費。她強調,一旦取消學生票,可能影響學生參觀意願,且社會觀感不好,教育部不希望取消。

應立法院決議,故宮從前年四月起,國內學生票免費、國外學生持國際學生證也可購買優惠券。故宮院長馮明珠表示,若以後收到財政部要求檢討的公文,會提出維持學生票優惠政策。

馮明珠指出,取消學生票優惠,收入其實很少,「推廣教育意義遠大於實質效益」。

只顧GDP? 別悶著頭拔鵝毛

國立博物館、美術館所實施數十年的學生優惠門票,因為財政部一紙「無法源依據」的公文,恐得走入歷史,此舉將衝擊教育、科學與文化的國力培養。從此事件中,身為主管機關的文化部欠缺擔當、沒有據理力爭,行政院也對重要政策欠缺敏銳度。

教育部與文化部所屬的各國立博物館,展示內容橫跨科學、文化、藝術領域,已實施數十年的學生優惠票價措施,除了嘉惠學子、關照弱勢,更是吸引國民從小親近博物館所,推廣科學普及與培養美學素養,厚植國家軟實力的重要策略。

但這由來已久的政策,財政部突然認為「欠缺法源依據」,而要求取消。更誇張的是,文化部竟悶不吭聲直接就準備取消所屬各博物館的學生優惠票,接下來教育部所屬各博物館與故宮恐怕就只得照辦。

財政部專司「拔鵝毛」,悶著頭想開源而沒考慮後座力的思維不難理解。但財政部要求取消學生優惠票價的公文,能如同脫韁野馬輕易跨出行政院,卻令人意外;而沒了龍應台的文化部,也沒了捍衛政策的肩膀,活像個小媳婦。

政院才剛宣布推出擴大內需方案,將投入四十億帶動消費,難道就準備看著一點點還能吸引年輕人親近科學與文化殿堂的誘因就此走入歷史?政府眼中不能貧乏到只看得見GDP。

英法日博物館 都有免費入場制

歐洲多數國家博物館、美術館都有學生優惠票,倫敦知名博物館幾乎都免費參觀,巴黎的羅浮宮、奧塞美術館不只有學生票,每個月的第一個周日更是免費開放日。

鄰近日本也有類似優惠措施。日本的國立博物館、美術館對大學或高中以下學生有門票優惠甚至免費入場。為了鼓勵更多人使用美術館資源,國立美術館還設有校園會員制,大學研究所繳十八萬到一百萬日圓不等的年費,該校學生或職員都可免費看常設展;特展、企畫展有折扣,十八歲以下學生入場原就免費。

英國倫敦物價貴得嚇人,但博物館、美術館卻能顯示倫敦是個慷慨的城市,幾乎都是免費開放供全球民眾參觀。就算是再窮的學生都有機會接觸欣賞拉斐爾、羅丹、馬蒂斯等大師畫作;想看恐龍化石、到動物花園散步,到自然歷史博物館一樣免費。

英國的研究顯示,大英博物館雖然免費供各國民眾參觀,但也為倫敦創造龐大的文化觀光經濟效益。

法國羅浮宮更堪稱是全球最熱門的博物館,每周三或周五有固定時段,十八歲以下者,不論國籍憑身分證或國際學生證可免費進入。奧塞等眾多美術館跟羅浮宮一樣,提供十八歲以下免費參觀優惠。

德國、荷蘭的美術館、博物館,同樣都有十六歲或十八歲以下的學童免費參觀、或學生票半價等優惠。

(聯合報)
--
熱水管「水錘」聲響 法院判噪音

家住7樓的朱姓男子因樓上陳姓鄰居家埋在牆內的熱水管有「水錘現象」產生聲響,提告求償;法官確認聲源,認定聲響影響到睡眠品質,昨天判決陳家應將埋在樓板中的熱水管暗管改為明管,且修繕到不再發出噪音為止,還給朱家安靜。

朱另外指控陳家浴室漏水,求償31萬元,法官判決陳要將浴室修繕至不漏水,並賠償朱家12萬元。

所謂「水錘現象」是指水管內的水本來流動自如,不過,當水管打開的閥門突然關閉,水流對閥門產生壓力,因管壁光滑,後續水流在慣性作用下迅速達到最大,撞擊管壁產生噪音。

住台北市光復北路的朱姓男子指控,陳姓鄰居多年前整修房屋變更熱水管線,每天產生巨大聲響,造成他和母親情緒焦慮,有睡眠障礙,母親6年來要靠藥物入眠,此外,陳家浴室漏水不修理,要求陳家賠償。

陳姓人家則辯稱,是正常上班族,不會在三更半夜洗澡,推測是樓板太薄及熱脹冷縮的自然現象,他們有在浴室重貼磁磚,但這不是漏水的原因。

法官根據實測結果發現,8樓陳家使用熱水器時,7樓客廳測到最大音量達45分貝,少則也有42分貝,都超過噪音管制的深夜住宅區標準,判決敗訴。

(聯合報)
--
狗沒看好被車撞 主人也有責

張姓女子用五十公分長的繩子把狗綁在門口,鍾姓婦人停車時,狗衝出被撞骨折。張女向鍾婦求償醫藥費三萬多元,法官認為鍾開車不慎,而張也沒有把狗管好,各錯一半,判鍾婦要賠醫藥費,但打對折。

桃園地院調查,鍾婦去年九月七日傍晚六點多,開車在桃園市區路邊停車,撞到張女綁在門口的黃金獵犬,造成獵犬右後腿骨折。張女花了三萬三千多元才醫好狗,控告鍾婦求償。

鍾婦說,黃金獵犬用五十公分長的繩子綑綁在門外塑膠桶,還是可以自由行動;她在停車時,黃金獵犬突然衝出來,根本來不及閃避,右前輪才會壓到狗右後腿,狗主人也有過失,醫藥費不該全由她埋單。

法官認為,寵物在公共場所,飼主應採取適當防護措施注意看管,例如用鍊、繩牽引,或以箱子、籠子攜帶,另要避免寵物傷人或引發交通事故。這起「交通意外」發生在張女住家門前的水溝蓋,屬公共場所。張只用五十公分長的繩子把狗綁在門外塑膠桶,黃金獵犬在有限範圍內仍能自由行動,認定雙方都有過失、比例各二分之一。

律師潘維成指出,飼主對寵物有管理責任,要避免傷人及引發事故,如大型狗必須關在籠內,遛狗要以較粗的繩子栓住或戴口罩;如未盡看管責任,即使狗被撞傷,飼主也要分擔過失責任。

養狗咬傷女學生 飼主判拘役

南投縣一所高中游泳池的承攬業者,飼養2條狗沒有繫緊,高中女學生下課後,走在校園,無端被其中一條狗咬傷腿部,事後飼主曾給紅包和1900元醫藥費,但辯稱他的狗沒有傷人。受傷的女學生憤而提告,南投地院昨依過失傷害罪,將簡姓飼主判處拘役10天。

判決書指出,這名飼主在中學校園旁養狗,常有學生經過,飼主有責任要採取適當的防護措施,以防狗去傷人。去年12月底,女學生下課後,在校園步行,突然被狗攻擊,致大腿、小腿和腳踝多處受傷。飼主曾包給女學生1200元的紅包,並付了1900元的醫藥費,但在警訊中稱狗兒繫得很好,不會去傷人,女學生因而提告。

南投市調解委員會主席陳同烈說,只要家犬傷人,飼主都有責任。南投市有一名退休老師,養一條拉布拉多犬自娛,每天上午帶狗出門散步。有一天沿通往易經大學的步道緩緩前進,大狗見遠方有一隻柴犬,衝出去撞倒一名老人,造成大腿骨斷裂,主人自知理虧與對方和解,付給5萬元賠償金。

(聯合報)
--
濁水溪外海蚵串 內陸大遷徙

東北季風起,雲林縣濁水溪出海口,連日來竹筏一艘接著一艘破浪出海,運回成簍蚵串,到溪口或潟湖繼續放養。漁民大費周章,是因蚵怕強風,此時在內陸水域才能長得飽滿,賣得好價錢。

雲林是國內養蚵重鎮,年產值十多億元。吹起東北季風後,雲林海邊就可見「移蚵入暖房」的忙碌景象。

漁民林振創說,每年十月底到隔年六月是蚵的育苗期,會在離岸一公里的淺海區搭固定式蚵架;或在稍遠、距岸五公里的外海深水區以漂浮式蚵棚培養,後者養的蚵品質最好。蚵的育成時間約半年到十個月。每年九月育苗過程得靠手工,還要常巡「蚵田」,分串降低養殖密度,並洗蚵去除汙泥及蚵螺等害蟲,提高育成率。

「蚵遇強風就長不大」,七月起是蚵的採收期,漁民視價格及蚵體的育熟程度採收,可採收到年底。但東北季風起、風浪轉強,當超過六、七級風,附著蚵架、蚵棚的蚵恐遭吹落、流失;海流強勁、大浪不斷拍打,也影響生長。

漁民丁鳳說,為讓蚵更加豐肥飽滿,須把蚵串載回內陸水域「轉移陣地」繼續放養。尤其淡、海水交會的溪口或潟湖,水質好,水流通暢又避風,是養出好蚵的溫床,「為賣好價,再麻煩也值得」。

http://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=http://uc.udn.com.tw/photo/2015/11/04/1/1476259.jpg&sl=W&fw=750

(聯合報)
--
鳳山陸官側門 3個月3萬張測速罰單

高市警察局交通大隊今年7月底在鳳山陸軍官校側門設置測速照相機,才架設3個月,該路段違規開罰數量就高居今年前10個月的第一名,已開出3萬多張罰單;闖紅燈違規照相路口則是三民區民族路與裕誠路口最多。

市警局交通大隊逕行舉發組指出,高市共有389支測速照相桿。照相桿設置是根據路口、路段車禍件數,以及附近居民、議員、里長、交通局等提出需求,相關單位會勘後決議設置。

交通大隊表示,鳳山區維武路段有90度大轉彎,駕駛行經該路段常因沒有減速發生車禍,交通局將該路段限速40公里,再往南方向行經轉彎路段前方,更進一步限速30公里,提醒民眾減速慢行。

維武路段附近有國小與陸軍官校,去年A2受傷車禍55件、今年A2受傷車禍66件,評估為易肇事危險路段,因此今年7月29日實施測速照相。

每天經過該路段的黃姓女駕駛說,經過該路段一定要減速,尤其過了陸軍官校門口,遇到90度大轉彎,速度太快會來不及反應、煞車,就容易發生車禍。

除超速外,闖紅燈也是民眾常違規項目之一,交通大隊統計,闖紅燈違規開罰最多的路口是三民區民族路與裕誠路口,當地里長還特別架設警告標示提醒機車騎士「前面路口有違規拍照,請小心!」

警方表示,設置測照設備用意提醒民眾注意安全,駕駛要養成遵守交通規則習慣,就不用怕開罰。

(聯合報)
--
通過評點制 看護移工將可多留2年

藍領移工在台工作年限最長十二年,立院上月三讀通過就業服務法修正案,針對家庭看護移工,「有條件」放寬可到十四年。相關延長條件已出爐,採評點制,總評點一百點;達六十點即可留台繼續工作兩年,勞動部預計近日公告上路。

其中,家庭類移工薪資,九月起已從一萬五八四○元調高到一萬七千元,後續評點過關的看護移工,雇主給薪標準得比照新制;加上食宿和就業安定費支出,粗估雇主每月聘雇成本要兩萬多元。但弱勢家庭已可免月繳就安費,追溯自九月起生效。

現行不論是看護、幫傭或製造業移工,每三年須取得一次工作許可,累計在台工作只能十二年。有不少被照顧的長者或身障朋友,長期由同一名看護照顧,一旦翻身、洗澡的貼身工作換人做,恐引發適應和信任問題。過去甚至有長者因看護年限到須返國,壓力大到想不開。

立法院為此,修正新增經專業訓練或自力學習而有特殊表現,符合中央主管機關所定資格、條件者,在台工作可到十四年;但限看護移工。

勞動力發展署長劉佳鈞說,已研議完成相關條件標準,比照僑外生留台工作的評點制,但評項不同。在專業訓練部分,看護移工若取得照顧服務員技術士證,可拿到十五點。

自力學習則分語言、工作和服務表現等評項,但點數最高的是語言。劉佳鈞說,取得華語入門級、或閩南語認證基礎、客語或原住民語認證初級,可拿卅五點;若曾有相關語言學習達一百廿小時,也有卅五點。就算均無上述情況,具備基本聽說能力,則有卅點。

勞動力發展署表示,看護工作幾乎是所有生活起居照顧,語言溝通很重要,因而占比高。有雇主說,這些在台工作快十二年的看護通常會講中文,甚至聽說流利,應該很好拿點。

其他如曾獲地方政府表揚優秀移工,可拿廿五點;服務提出續聘需求的雇主達九年,也有廿五點。仲介業者說,雇主盼看護繼續工作,通常就是因服務時間長、長者依賴性高,要拿點也不難。

http://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=http://uc.udn.com.tw/photo/2015/11/04/1/1476251.jpg&sl=W&fw=400

乳牛業 擬開放移工

農業缺工問題待解,繼日前開放屠宰業可聘雇移工,勞動部擬再進一步開放飼養數在八十頭至四百頭的中型乳牛飼育業。待下月「跨國勞動力政策諮詢小組」通過後,即可與農委會進行後續試辦細節,預計明年初上路。

農委會說,符合申請資格的乳牛業約四百五十場,目前缺工數在八百至一千人。乳牛業工作辛苦,通常清晨開始擠乳、掃牛舍,下午再擠第二次乳;跟其他畜牧業相比,工時分散,幾乎沒有休息時間,業者已反映缺工多年。

勞動力發展署說,「跨國勞動力政策諮詢小組」日前開會,認為乳牛業從業者多為親屬或中高齡勞工,研議開放讓中型業者試辦以移工來補充人力;但確切方案須再經下月召開的政策諮詢小組通過。

至於早一步通過開放移工的屠宰業,勞動力發展署已敲定比照冷凍冷藏肉類製造業,給予兩成五的移工核配比率;也就是每聘四名本勞,可聘一名移工,每月就業安定費每人兩千元。最快下月中開放申請,國內首波農業移工即可來台。

但須為領有合法屠宰場登記證的業者,屠宰對象包括雞、鴨、鵝、牛、羊、豬等,估約引進六百名移工。勞動力發展署說,若業者認為核配比率不足,可用附加就安費的方式增加核配比率;每月每人多付三千、五千和七千元,可分別增加百分之五、十和十五的核配比率。

(聯合報)
--
一根25元!香蕉高價空前 農糧署急復耕

最近中部香蕉價格水漲船高,昨天產地每百公斤喊到7000元至7200元,已有商家標出一根香蕉25塊錢的空前高價,家庭主婦說,只有少吃或買比較便宜的二、三級品因應。

集集鎮的山蕉因口感香Q好吃深受歡迎,上周行情比照超商一根23元,產量更少的紅皮香蕉昨掛出一根25元的創歷史天價。張姓婦人說,現在什麼都貴,真的很難掌廚了,她建議想吃香蕉可買二或三級蕉,吃起來口感一樣好。

行政院農業委員會農糧署表示,國產香蕉及部分秋冬水果受颱風連續侵襲影響,經水果產業技術服務團指導緊急復耕,除香蕉復耕期較長,其餘水果已陸續穩定供應上市,提供消費者多元化選擇。

農糧署說,台灣香蕉種植面積約1萬3000公頃,高屏產區約佔5000頃,主要生產春蕉,嘉義及南投約5300公頃生產秋冬蕉,蘇迪勒颱風重創高屏及嘉義產區,杜鵑颱風重創南投,因此秋冬蕉量少價格偏高。已啟動香蕉技術服務團至田間輔導農民復耕,預估明年春蕉可穩定供應。

(聯合報)
--
面臨退場 35大學列管輔導

受到少子化衝擊,多間大學面臨退場與轉型問題。國民黨立委王進士昨天在院會質詢關切相關議題時,教育部長吳思華表示,目前已針對國內35所大專院校積極輔導、控管。

明年減招 部分變家教班

為了因應少子化問題,教育部近日核定明年89所技專院校招生名額,其中,有62校減少招生名額,減幅平均3到5成,有些學校部分科系被減到一系只收10或15名新生,幾乎成了「家教班」,引發各界關注。

王進士昨天在院會質詢時也指出,根據教育部評估,明年開始,大專院校開始會受到少子化效應影響,大一新生兩年內就會減少5萬人,13年後更會降到新低,新生數目機比目前的27.2萬人大幅減少4成,變成15.9萬人,而大專院校有1/3將面臨退場或轉型困境。

勒令停招 影響師生權益

王進士也說,例如屏東的永達、高鳳兩所學校,最先「不支倒地」,鬧得沸沸揚揚,老師無法支薪等等,讓人相當憂心;王進士認為,教育部要大專院校轉型退場,不能只是勒令停招,會嚴重影響師生權益,「學校要轉型,就要轉得好,發揮轉型作用,才會對未來要退場的學校有誘因!」

王進士以永達技術學院為例,如永達規劃設立財團法人社會福利基金,將永達打造為樂活環境的天堂,但這過程牽涉到衛福部、教育部等單位,過程似乎不如預期順利,「教育部能夠給予什麼協助?」「是否有列管、輔導名單?」

輔導轉型 收百餘計畫書

吳思華答詢時則說,教育部已針對各校招生情況做了分析,第一波控管的輔導名單有35所大專院校;至於永達校方部分,已經在8月份將轉型計畫報給教育部,經過專家審查之後,教育部已給出具體建議,包括財務的健全、董事會意見的一致與地方政府的協調等意見,都請學校積極改善。

吳思華也說,教育部從去年開始就告知所有學校,可主動向教育部提出轉型計畫,目前教育部已收到170多件計畫書,審查通過40多件,未來會一一輔導、協助。

列管大學註冊率 教部月底公布

教育部昨表示,全國10多所已經列管的大學院校,教育部將在11月底公布各校註冊率、明年初公布財務狀況,作為學生升學選校的參考。

教育部高教創新轉型辦公室執行祕書黃雯玲說,被列管的35所學校中,技職體系多於一般大學,主要是財務狀況不佳、辦學品質不好及註冊率低,多數集中在北部及南部地區,尤其南部學校狀況更不好。教育部將這些學校列管,主要是「預警」,希望他們提高警覺。

黃雯玲又說,被列管的學校中,又有10多所學生人數未滿3000人或連2年註冊率均未達6成,已進一步列入專案輔導對象,教育部會請專家輔導,幫他們重整。

少子化問題非常嚴峻,如果學校一直辦不起來,怎麼辦?黃雯玲說,會請學校提出改善計畫,並由教育部組專案小組進行督導,如果改善計畫一直不可行,依法可以勒令他們減招或退場。

少子化會造成一些學校倒閉,學生如何避免踩到地雷?黃雯玲說,教育部目前正在整理各大專院校系所的註冊率,預訂11月底公告;此外,也正在彙整各大學財務資料,明年初會公布。學生依各大學註冊率、財務狀況等資料,選擇最適合自己的學校。

教育部今年會公布各大學系所註冊率,但立委認為這樣無法看清楚學校的整體表現,因此提案要求106年起公開全校性註冊率。黃雯玲說,未來是否擴大資訊公開的範圍,可以納入考量。

(中國時報)
--
14師鑽法令漏洞 申請育嬰假「跳過」寒暑假 免教課 多賺2個月全薪

啥工作那麼好?旺季請假,淡季不用上班還可領全薪。宜蘭縣議會國民黨團昨指出,宜縣5年內有14名教師請育嬰假期間刻意選寒暑假回職復薪,待開學又繼續請假,扭曲政府育嬰假美意。對此,教育處回應,教師是唯一寒暑假不用上班還可支薪的職業,上述做法確有不妥,須從中央修法補漏。

宜縣議會國民黨團書記長陳鴻禧指出,某些教師產後申請育嬰留職停薪,無可厚非,但有人卻刻意在寒暑假回職復薪,不用教課還可領全薪,待開學又繼續請育嬰假。經縣府人事處查詢,2011年至今,已有14人如此辦理。他強調,教師薪水、福利已在國民收入所得之上,卻如此貪小便宜「真是教壞囝仔大小!」

「如此身教,未來教育怎辦?」宜蘭縣家長會長協會理事長謝國興表示,儘管教師育嬰假漏洞是合法的,但是在道德層面卻要接受各界公評,曲解政府美意,恐有浪費國家資源之嫌,他認為,教師權益受保障非壞事,不過,需要嚴謹規範。

國內法令保障父母於子女3歲前,其中一人得向雇主申請育嬰留職停薪,並可向勞保局申請半年育嬰津貼,津貼金額為勞保薪資或公務員本俸的6成。

依據《公立國中小薪資一覽表》以5年資歷的教師為例,本俸2萬4440元,每月育嬰津貼初估1萬4664多元,若寒暑假回職復薪,除了恢復本俸,還可支領學術研究費2萬2130元,若不計其他加給,月薪4萬4570元,一來一往相差3萬元,而且年資越高,差距越大。

不具名校長談到,每年暑假會甄選代理、代課老師,若教師有事先言明,僅復職暑假3個月,之後將繼續請育嬰假,校方就可先做準備,假若快開學才突然要續請育嬰假,勢必再辦一次甄選代理老師,增加額外校務工作量。

「我不認同教師鑽漏洞作法。」宜縣教育處長文超順回應,教師一職有其獨特性,是唯一寒暑假不用上班還能支領薪水的職業,而人事法令的確存在漏洞,若教師利用職業獨特性來鑽法律漏洞,明顯是為了私利,儘管合法卻不妥當!他呼籲,既然請了育嬰假留職停薪,就專心照顧小孩吧。不過,這是中央法令範疇,全國教育單位都有這問題,盼中央正視修法補漏。

類似情況,北市教育局人事室表示,老師請育嬰假是逕向服務學校申請,局內沒有統計人數。不過有基層老師透露,沒有兼行政職的老師,普遍會選在暑假之初的7月1日復職,或是暑假將結束的8月29日開始休育嬰假,如此一來等於多賺了2個月全薪,但實際上仍在休假。

(中國時報)

生活

龍坑、南仁山保護區 明年3月起收費

明年3月起,墾丁國家公園免收費的龍坑和南仁山生態保護區,將改採導覽解說員陪同和付費新制;為避免龍坑生態保護區被陸客「包場」,設下每日外籍人士最多50人限制,單日名額由目前200人,增至上、下午各150人,南仁山維持400人。

龍坑和南仁山生態保護區,有「地質和生態寶庫」之稱,為避免遭人為破壞,墾管處成立後即訂定「墾丁國家公園生態保護區學術研究及環境教育活動實施要點」,入園採網路預約登記申請,遊客可免費進入自由參觀。

墾管處主管表示,這2座生態保護區長達30多年免收費,如今政策大轉變,和開放陸客自由行不無關聯,台灣遊客主要集中在假日,自由行陸客近幾年則成了非假日的主力,雖規定遊客入園前要環境教育課,但少數遊客還是會在園內偷抽菸、丟棄物品、摘折花木,甚至就地大小便。

新制則規定,入園者需由導覽解說員陪同,1名解說員最多帶15人,龍坑遊園約2至3小時,遊客要付1500元解說費,南仁山因約4至5小時,要付2000元。

龍坑生態保護區因交通方便,成了自由行陸客的優先選擇,且多在2個月前就上網預約登記,因每日名額限定200人,常很快就額滿,台灣遊客抱怨,龍坑景點宛如被陸客「包場」;為避免「包場」,龍坑除了單日名額增加100人,新制規定包括陸客在內的外籍人士最多50人。

墾管處說,修改後的新制送內政部審核,預定今年底公告,明年3月上路;2座生態保護區各需20至30名導覽解說員,正加快腳步培訓中。

(聯合報)
--
北市縮減關渡橋車道 淡水人氣炸

關渡橋為淡水往返北市唯一幹道,尖峰時段常「塞爆」,但北市交通局傳將縮減往台北下橋車道,淡水居民反彈將造成嚴重回堵,更質疑因大型量販店「好市多」年底於關渡開幕,北市為紓解車潮,才將塞車問題丟給新北。

關渡橋往台北方向下橋原有4車道,分為左轉、右轉與2直行車道;北市交通局9月以車禍多為由,研擬將右轉車道改為機慢車道,意即縮減為3線道,且右轉車須至下個路口才能轉。

立委吳育昇調閱資料發現,一旦直行車剩2線通行,將影響淡水、八里、五股往台北下橋車流,例假日、上下班尖峰時段更恐造成嚴重回堵,「可能一路塞到龍米路」,共有路權的公路總局與新北交通局事前也不知情。

淡水居民聞訊「氣炸」,質疑好市多12月將於關渡開幕,交維計畫已兩度遭退,北市為了紓解未來壅塞情況,才計畫調整車流動線,「技術性」地限縮進入北市的消費車潮,將塞車壓力丟給新北。

據統計,目前關渡橋下橋路段交通服務品質為D級,好市多開幕恐降至E級以下,假日尖峰期間每小時將有近2100輛車,增加至少2成。

吳育昇服務處主任毛嘉奇表示,好市多為雙北居民帶來購物便利性,但北市出「奇招」縮減車道,看似減少車流量,卻將塞車惡夢留在新北,今將邀雙北交通局會勘,研擬依現有路寬,將原右轉車道改為混合車道,增加並疏通車流量。

新北市交通局主任祕書吳國濟坦言,北市府可能因應好市多開幕變更動線,但車道調整事涉新北交通疏運,單方面作為恐造成嚴重影響,新北將提出建議。

因應好市多開幕,新北市交通局也提出交通改善作為,下月將拓寬關渡橋引道,設置銜接快速道路與國道分流引導牌面。

塞怕了 淡水路況群組自救

用Line看路況!淡水塞車惡夢揮之不去,苦不堪言的居民創立「淡水塞車中」Line群組,即時分享路況「自救」,以提早避開塞車路段或預留交通時間,短短1周已有近200人加入,講求功能性為一大特色。

創辦人黃建智說,家住淡水多年,近年發現交通狀況日益嚴重,路少車多,小車禍就能導致嚴重回堵,上周上班途中「困在」淡金路,發想創立群組,利用「大數據」概念,由多人蒐集、分析路況,盼解決塞車問題。

「等不及政府解決問題,市井小民只能互助。」他說,過去政府曾架設網站,提供各地路口監視器畫面,讓用路人查看路況,但多數已失靈,Line相較Google地圖或臉書,訊息傳遞更即時。

「登輝大道車多嗎?」「紅樹林到竹圍均速40公里」、「淡金路有車禍」,黃建智笑說,群組人數超乎預期,現在往返一路暢通,時間縮短一半,比廣播、網站更有用,「感覺很好!」

(中國時報)

政經

馬習會 兩岸最大突破 周六星國登場

兩岸關係出現史上最重大突破!中華民國總統馬英九與中國國家主席習近平,將以兩岸領導人身分,周六(七日)在新加坡會面。總統府昨深夜證實,總統馬英九將在周六搭乘專機前往新加坡,與屆時正在新加坡進行國是訪問的中國國家主席習近平正式會晤。權威人士透露,馬習兩人此行將針對「兩岸和平」、「維持台海現狀」交換意見,不會簽署任何協議、不會發表聯合聲明,會後馬習兩人更將各自舉行記者會對外說明。

行政院長毛治國、總統府秘書長曾永權、陸委會主委夏立言今將赴立法院拜會立法院長王金平,也會拜會在野黨,公布所有細節。另外,馬總統也將在明天親自舉行記者會對外說明。總統府發言人陳以信昨強調,兩岸領導人會面一向是雙方領導人追求的目標,過去前總統李登輝與前總統陳水扁都曾對外表達過此一立場。馬總統近年來也多次重申,在「適當時機、適當場合、適當身分」下,不排斥與大陸領導人見面。
據了解,過去這兩年馬英九一直希望兩岸領導人可以在亞太經濟合作領袖會議(APEC)會面,但因中國擔心兩岸領導人在國際場合會面,造成兩個中國印象而拒絕,但中國未排斥兩岸領導人會面的可能性。據透露,今年下半年,中國提出在第三地的可能性,雙方研究後,我方認為可在新加坡舉行馬習會,因兼具「辜汪會」歷史傳承意義,最後敲定在新加坡舉行。

料李顯龍午宴會面
權威人士透露,「馬習會」在這一、兩個月展開作業,定調馬習兩人「正式會晤」;馬習會我方也有告知美方。國台辦發言人馬曉光昨說:「對於兩岸領導人會面,我們的態度是積極開放的、一貫的,如有這方面的消息,我們會及時發布」。據了解,中國官媒新華社今將對馬習會有進一步說明。
今年是中星建交二十五周年,新加坡總統陳慶炎邀請習近平於六、七兩日到新加坡進行國是訪問;習近平在七日上午將為中國文化中心主持開幕,另在新加坡國立大學楊秀桃音樂學院,擔任「新加坡講座」的演講來賓,據了解,習近平將在結束演講後,會見星國總理李顯龍,李顯龍將舉行私人午宴接待習近平,馬總統也獲邀出席,推測馬習會可望在午宴登場。

「幫下任總統鋪路」
對於馬習會,馬總統一直堅持在國際場合舉行,去年十一月的亞太經濟合作會議(APEC)在中國北京舉辦,當時馬總統一直希望能成行,並在任內完成馬習會,促成兩岸分隔後的政治領袖首度會面,但是最後失敗告終。
藍委吳育昇說,十年前連胡會、十年後馬習會,代表兩岸發展的重要里程碑,是兩岸發展的盛事,各界都應正面看待。藍委蘇清泉說,兩岸發展已到政治深水區,馬在卸任前與習碰面,幫下任的總統起頭鋪路,這對兩岸是好事。

在野黨批時機可議
馬習會消息深夜走漏,引發在野黨強烈批評。民進黨發言人鄭運鵬表示,茲事體大,時機可議,馬總統必須向國人清楚說明。民進黨團總召柯建銘說,馬只剩下半年任期,已是跛腳總統,此時與習會面無權談任何議題,台灣人民不可能會接受這樣的馬習會。台聯黨團總召賴振昌說,台聯將在立法院周五院會發表嚴正立場,不排除比照過去兩岸首長會談,對馬總統出訪行為畫出不可簽署任何協議、發布任何共同聲明等紅線。

「兩岸歷史轉捩點」
淡江大學中國大陸研究所教授趙春山說,馬習會是1949年以來兩岸領導人首次會面,有助兩岸和解制度化,增進政治互信,不能簡單視為馬總統或習近平的個人歷史定位問題,這次會面關乎兩岸關係歷史定位,更可說是兩岸關係歷史轉捩點。
趙春山認為,兩岸領導人若能見面,一方面可對過去和平發展所累積的成果加以肯定,也能為未來指出方向,不讓過去成果因內外環境變化而出現逆轉,繼而鞏固和平穩定的台海環境。
師大政治所教授范世平認為,消息很突然,證實中國官方仍很在意台灣問題,習近平想藉此證明兩岸關係沒有倒退、沒有失敗,是有相當成果的;馬總統完成歷史定位,但在中美因南海問題關係緊張、朱立倫訪美前夕舉行馬習會,若沒有足夠理由說服美國,恐會讓美方很憂慮,並影響朱的選情。
中興大學國際政治研究所副教授陳牧民指出,馬八年來都在追尋歷史定位,兩岸元首會面就是歷史定位,過去馬也曾希望在APEC與習近平會晤,「這是最後的機會,以後再也沒機會了」;但馬即將卸任,這樣的會面對台灣人民及國民黨沒有任何意義,對習近平也無任何好處,「大概只對馬英九自己有好處」。

馬英九對馬習會歷次說法
2013/07/10 馬英九接受壹電視專訪時表示,馬習會還需要創造一些條件,包括稱謂、場合;馬強調,兩岸關係向前發展、人民支持、不損國家尊嚴下,不能排除
2013/12/19 馬英九接受《亞洲週刊》專訪時首度表示,有意願出席2014年在北京舉行的亞太經濟合作領袖會議(APEC),與中國國家主席習近平進行高峰會,創造歷史
2014/11/13 馬英九接受日本《經濟新聞》專訪時說,過去6年來,兩岸改善關係,雙方領導人有機會會面,往前推進雙方關係,是很自然的發展
2014/11/14 馬英九受訪說,他一貫的態度是,如果兩岸領導人會面,當然要考慮到雙方的身分、場合與時機等問題,須在「國家需要,人民支持,國會監督」情況下馬習會
2015/02/25 府方人士受訪說,外界對馬習會見面地點和形式有各種建議,然而馬英九始終認為APEC是最適當的場合
2015/04/13 已卸任國安會秘書長的金溥聰接受飛碟電台專訪說,馬英九堅持「馬習會」在APEC場合最好,但中國大陸不接受,所以破局
2015/07/27 馬英九接受BBC專訪時表示,中國大陸擔心違反所謂「一個中國」原則,因此盡可能避免兩岸領導人在國際場合會面,他對馬習會的態度不排除、但也不強求

(蘋果日報)
--
黑箱作業 馬英九週六赴星會習近平

據權威消息管道證實,馬英九總統本週六上午將啟程前往新加坡,與在新加坡進行國是訪問的中共總書記、中國國家主席習近平「不期而遇」,此一偷偷摸摸、磋商數月的「馬習會」安排,事前完全排除台灣公民與國會的同意與了解,即逕行敲定,已經背離民主國家的常規,恐將造成社會震撼。

同時據了解,馬英九受邀前往新加坡之行,數日前台星兩國已經敲定,總統府迄昨天深夜、本報揭露前仍未主動向全民大眾報告,也違反公開透明原則,外界難免質疑這是另一逃避監督的黑箱作業。

中星建交25週年 新加坡同時邀馬習

由於時值中星建交廿五週年,習近平接受新加坡總統陳慶炎邀請,於本月六日與七日前往國是訪問,在此之前,習近平將先到越南進行參訪,再轉往新加坡。

據指出,馬辦與習辦經過數月的暗地聯繫,敲定屆時馬英九也受新加坡之邀前往,即可與習近平「自然會面」,雙方就關心的事項交換意見。新加坡過去即熱中於擔任兩岸調人,這次重作馮婦,居中除了提供場地,也使了若干力。

記者經確切管道了解,習近平是在六日(週五)下午從越南飛抵新加坡,先到總統府參加歡迎儀式,會見陳慶炎總統,接著參加國宴。週六上午,習將為中國文化中心主持開幕儀式,接著在新加坡大學為新加坡講座發表演講,而後赴總統府會見李顯龍總理,見證幾份諒解備忘錄的簽署儀式,然後與夫人彭麗媛到植物園參加胡姬花命名儀式。中午,習近平夫婦則與李顯龍伉儷進行私人午宴,馬英九總統極可能也成為午宴貴賓,藉此自然互動。由於習近平將在午餐後就返回北京,因此馬習會大約就是在這個時段進行。

馬盼與習握手畫面 幫藍營大選加分

由於馬習會是馬八年來念茲在茲的夢想,完成此一馬英九個人的願望,台灣要付出什麼代價?政府內部對此有所疑慮的官員直指:馬總統還剩幾個月即將卸任,其聲望極度不佳,並不獲多數人民信任,以這麼低的認同度,他能代表誰?能談什麼?這是要去攔轎獻媚嗎?

經向知情者查證,馬英九此行除了個人握手的畫面意義,他也希望為國民黨的總統與立委選舉營造議題,透過文宣系統製造「兩岸破冰,歷史首度領導人會面,重大突破」的宣傳效果,好在其卸任前營造高峰,畫下美好句點。此一政黨需求取向,是否會引發朝野高度的對立,值得密切注意。

鋪陳馬習會 馬連任後就開始

馬英九總統為了「歷史定位」,早在二○一二年連任總統之後,就開始盤算鋪陳與中國領導人習近平見面的「馬習會」,二○一三年開始加快腳步,設定在去年於北京舉行的APEC場合「落袋」,結果太陽花學運、張顯耀共諜疑雲等因素,打亂原本布局。

太陽花學運、張顯耀案 打亂布局

但馬追求與習見面的期望與計畫從未中止,這次兩岸領導人在新加坡的「偶遇」會擦出什麼火花,國際社會也在關注。

馬在二○一二年連任後,盼在兩岸領域上完成歷史性的突破,兩岸領導人會面正是他最熱切的目標。早在二○一二年,馬就派準副總統吳敦義參加中國博鰲論壇,進行政治性試探;結果中方大玩政治牌,當時的中國國台辦主任王毅大動作,拋出必須鞏固「政治互信」。

二○一二年三月,馬派了國民黨榮譽主席吳伯雄赴北京向胡錦濤拋出「一國兩區」,被對岸評為兩岸達成重要政治基礎。

二○一二年底中國召開十八大,習近平開始掌權,十八大拋出兩岸共同努力探討國家尚未統一特殊情況下的「兩岸政治關係,做出合情合理安排」;王毅也明確解釋,就是不搞「兩個中國」、「一中一台」,等於向馬政府喊話。

二○一三年是馬政府積極鋪陳「馬習會」的關鍵,馬在四月突然首度講出不推動「兩個中國、一中一台、台灣獨立」,被認為是向對岸拋出「政治互信」。

接著在六月,習近平首次會見馬派出的代表吳伯雄,馬向習拋出「馬七點」,直接呼應「堅持九二共識、反對台獨」的共同政治基礎,甚至第一次以「一中架構」呼應中國的「一中框架」。

當時,習見完馬的代表吳伯雄,給予高度肯定與推崇,強調有「重要意義!」

就在此時,馬政府方面開始透過媒體拋出「馬習會」訊息,引起若干討論。二○一三年在印尼的APEC會議,蕭萬長與習近平見面後,習首次講出兩岸政治分歧不能一代代傳下去。

透過印尼APEC,馬總統再為隔年北京APEC暖身,盼藉由出席北京APEC,完成歷史性的「馬習會」。不過,北京方面雖也有意願與興趣,但要求必須在「黨對黨」模式下,馬並未接受,該年十二月接受具中國背景的亞洲週刊專訪,明確表明不會以「國民黨主席」身分到中國大陸,等於回絕了「黨對黨」模式,也明確表達在北京APEC會議會面的適當性。

對於馬的期望,北京擔心馬若出席APEC會議,可能有「兩個中國」的負面影響,據指出,一度建議馬以「黨主席」身分訪中,甚至傳出習願意到金門與馬碰面。

去年張顯耀案爆發,事後也傳出「馬習會」一度規劃在去年八月的金門,不過因「國際因素」影響,最後仍然無法落實。

馬夙願將得償 台灣付出什麼代價

去年九月間,習近平首次講出「一國兩制」的兩岸底線,被認為象徵北京APEC的「馬習會」完全無望,因為馬若出席,等於是為習的「一國兩制」背書。

外界都認為馬任期無多,會見習近平已經無望,但馬仍秘密安排,終於將在週六得償「夙願」,但是否為此給予對岸任何私下承諾,後續仍須深究。

恐怖英九 自絕人民

大家相信嗎?馬習會這件事,事前國民黨主席朱立倫、陸委會、國安局全都蒙在鼓裡。

馬英九曾經公開承諾,馬習會是大事,因此有三個前提,一定要國家有需要、人民能支持,並接受國會監督,這話言猶在耳,但是在總統任期的倒數計時時刻,馬英九N度撕毀他的信諾,突然投遞出這記令國人意外與錯愕的變化球,實在恐怖至極,這是他自絕於人民信賴的最後蓋棺敲釘之作。

兩岸問題是這個國家與人民最敏感的神經,任何掌握政治權力者,如果坦蕩蕩,一定會在事前與各界誠懇溝通,取得社會相當共識,至少要有國會的理解;事情的過程中,做到徹底的公開透明;事情結束後,還要向社會進行完整的報告。這三者,尤其以事前告知最為要害,第一步失去互信,之後再怎麼說、怎麼做都很難彌補。但偏偏馬英九選擇了最壞的這條路。

更何況馬本人曾經信誓旦旦,請問這時國家有什麼需要?人民根本不知道,如何支持?國會更是化外,難道馬本人行前要去立法院報告?三個條件一個都沒有,馬先生就準備出門了,如何得到祝福?如何不爆發新的對立?

馬先生此行,第一,欠缺正當性。習近平到星國是國是訪問,我國和星國並無邦交,屆時是怎麼安排馬的身分、地位?若名不正、言不順怎辦?

第二,黑箱作業。不僅商議的過程黑箱,甚至連出發都黑箱。習近平要去星國訪問,早在上月就已經宣布,馬先生要被踢爆才被動說明,這是甚麼見不得人的心態?馬又要與習講什麼?一中嗎?和平協議?還是南海問題?誰又授權同意了?

第三,更不用說逃避監督,那麼就難以維護國家利益。以馬英九的支持度這麼低,在台灣幾至被唾棄的地步,習近平會同意會面,合理懷疑馬集團是拿了什麼去做了交易?

這件事確實非同小可,不僅在野黨必須拿出責任,全國人民也必須高度關注。不但要對馬英九此行該不該去重新檢討,也必須要求總統府把詳細細節逐一公開讓大眾檢視,問題是,一個自毀承諾的人,他講什麼話,又有什麼實質意義呢?既然毫無意義,馬英九拿什麼理由搭專機出門?

(自由時報)
--
兩岸分治66年 領導人將首次會面

馬英九總統與大陸國家主席習近平的「馬習會」七日在新加坡登場,這是兩岸分治六十六年以來,兩岸領導人首次正式會面。

其實,馬總統早在前年就指派時任陸委會主委的王郁琦負責推動促成「馬習會」;從去年上半年,緊鑼密鼓的「王張會」為「馬習會」鋪排,但遇到服貿受阻等一連串國內情勢變化,致使「馬習會」的規劃一度中斷。

自二○一三年十月印尼APEC峰會,陸委會主委王郁琦與大陸國台辦主任張志軍見面後,雙方互稱「主委」和「主任」,兩岸就開始推動「馬習會」的營造氣氛。

馬總統曾表示,願意參加二○一四年底在北京召開的APEC會議,馬總統也說,「沒有將馬習會排除」,並表示「需要創造條件」。據陸委會的規劃,雖然馬英九當時以總統兼任黨主席,但馬不論出席何種場合都是總統的身分,排除以政黨領導人身分見面,陸委會也認為兩岸在APEC見面是適當的場合。

從二○一四年上半年,王郁琦二月展開大陸行舉行「王張首會」,四月中旬張志軍來台舉行「王張二會」,之後有海基海協兩會高層會談,如同交響樂前奏,一層又一層鋪排氣氛、醞釀情緒,就是要為「馬習會」在APEC推向最高潮。

不過,大陸國台辦一再重申,台灣方面參加APEC峰會的問題,應根據APEC有關諒解備忘錄的規定,「兩岸領導人會面是兩岸中國人自己的事,不需要藉助國際會議的場合。」直到大陸海協會副會長孫亞夫拋出,大陸對兩岸領導人會面一直持積極開放態度,「馬習會」的地點由兩岸自己商量,想像空間很大,包括可在像當年辜汪會談般的第三地。

(聯合報)
--
馬習正式會面 時間/11月7日 地點/新加坡

兩岸分治66年來的重大突破!總統府昨晚證實,兩岸領導人馬英九總統、中國大陸國家主席習近平預定本周六(7日)即將在新加坡會面,雙方就兩岸和平與維持台海穩定現狀交換意見,儘管馬習會堅守「兩不」原則-也就是不簽署協議、不發表共同聲明,這仍是兩岸歷史性的重大突破。

2年磋商 非不期而遇

馬政府過去幾年來希望在亞太經合會(APEC)安排馬習會,卻因北京反對兩岸領導人在國際場合碰面,馬總統日前接受外媒專訪刻意轉趨低調,提及馬習會也維持「不排除、不強求的態度」,如今馬習會即將在新加坡登場,府方人士解釋「這是兩岸磋商2年的結果」。

對於外傳馬習會被安排成「不期而遇」,這種說法府方相當不認同,高層指出,雙方是「正式會面」,這又不是見不得人的事,沒必要搞得偷偷摸摸的,更何況,馬都要開國際記者會了,如此鄭重的情況下,怎麼可能是不期而遇。

明天 馬開國際記者會

對於馬習會即將登場,包括行政院長毛治國、總統府秘書長曾永權、陸委會主委夏立言今上午10點將向立法院長王金平、立院朝野黨團報告;而昨晚馬習會消息提前曝光,總統府隨即於深夜提前對外證實此事,並循外交管道告知新加坡方面。

據了解,馬總統5日將召開國際記者會,對即將在新加坡舉行的馬習會做說明,在7日的馬習會之後,倘若立法院提出要求,馬總統也願意親自前往立法院說明,預期這也是馬總統任內第一次向國會報告。

兩岸首度官方對話,也就是1993年的辜汪會談,當年就在新加坡登場,而相隔22年之後,兩岸領導人也選在新加坡會面;有關會面時間、頭銜,屆時是使用先生或是迴避不使用稱謂,府方僅強調會維持對等尊嚴,但相關細節則由陸委會對外說明。

2不原則 無協議聲明

府方也說,這次馬習會是針對兩岸和平與如何穩定台海穩定現狀交換意見;至於馬總統過去曾提及的《兩岸和平協議》,府方則說,這次馬習會僅是交換意見,雙方不簽署協議也不發表任何聲明。

至於是否是新加坡方面如總理李顯龍居中傳話促成馬習會?府方不願多談,強調一切細節會向國會說明。

由於時值中星建交25周年,習近平這次是接受新加坡總統陳慶炎邀請,於11月6日與7日到新加坡進行國是訪問,在此之前,習近平將先到越南進行參訪,而後再轉往新加坡;而馬英九本周六飛往新加坡與習近平會面,當天往返,不會過夜。

在新加坡行程除安排馬習會,李顯龍伉儷也安排私人午宴,馬總統與習近平屆時也可能自然互動。

(中國時報)
--
明年總預算 苗栗縣府自砍47億多元

中央8月監管苗栗縣財政後,縣府明年總預算概算自砍47億多元,比今年預算案減少近兩成,其中上級補助款減列約46億元,縣長徐耀昌昨天在縣議會施政總報告強調,「縣政目前遭遇空前的危機」,核實籌編預算,但協商過警消超勤津貼等項目,他堅持不能再打折。

縣議會國民黨團書長李文斌肯定縣府自刪是務實預算,他表示,縣府財政困難不能再走回老路,否則虛列上級補助款建設,萬一沒有核撥,最後還是縣款設法籌措,造成惡性循環。

「徐耀昌把議員看成小學生!」民進黨團書記長陳光軒說,施政報告報喜不報憂,只看到撙節支出,欠缺完整償債計畫,沒有積極開源,欠缺執行決心與魄力,導致許多公共工程廠商不敢投標,部分重大建設案懸宕,「粉飾太平」!

縣議會定期會昨天縣長施政總報告、局處工作報告及明年總預算一讀會,縣府明年概編192億5288萬元,較今年239億7569萬2000元,減少47億2281萬2000元,中央一般性及計畫型補助款減列約46億元,另編舉借91億2200萬元,還債93億5400萬元。

備受注目的警消超勤津貼、婦女生育津貼等項目都維持目前標準編列,至於學生營養午餐、課後輔導、免費教科書,今年分別編列3億8600萬、9000萬及6680萬元,明年取消一般生補助,另營養午餐家長每餐負擔20元,明年編2億6800萬元、4500萬元及2180萬元,主要是補助弱勢學生。

徐耀昌說,中央控管財政後,縣府核實編列一再要求不能虛列補助收入,財政部國庫署先前也建議如果縣府財政困難,超勤津貼回歸中央的每月最高1萬2000元標準,但他認為協商過的婦女生育津貼、學生營養午餐等項目,經過行政院長毛治國認可,編列概算不能再打折扣。

(聯合報)

國際

俄機空難 乘客被吸出艙外 美衛星測到閃光 應是內部爆炸

俄羅斯康加林姆航空公司一架A321班機上周六在埃及西奈半島墜毀,奪走224條人命。俄羅斯與埃及當局昨開始分析通話紀錄器「黑盒子」,釐清失事原因。航空公司高層透露,飛機在墜毀前,機尾被炸出大洞,乘客被吸出機艙外。美國情治單位則稱,墜機前曾測到高熱閃光,排除飛機是遭飛彈擊落。
英國《每日郵報》引述航空公司高層指出,飛機因為「外力影響」爆炸,機尾被炸出個大洞,還綁著安全帶的乘客被吸出機外。飛機上下劇烈傾斜,在3秒內兩度陡升3000呎(914.4公尺),接著驟降3000呎,隨後消失在雷達上,最後墜毀在埃及西奈半島北部。
莫斯科民眾前天在克里姆林宮外,點蠟燭哀悼空難罹難者。美聯社

機艙傳不正常聲響
美國防部官員前天透露,一具美國紅外線衛星在墜機前,曾在該機航道上測到閃光或爆炸。美國情報人員分析,應是飛機本身爆炸,可能是油箱或炸彈引爆,但無跡象顯示是地對空飛彈擊落飛機。
另據俄國國際傳真社引述埃及官員說法,根據初步取得黑盒子紀錄,先聽到機組員正常交談,但在飛機消失前,機艙內發出不正常聲響,暗示機上可能發生令人意外的緊急狀況,機師沒有時間發出求救訊號。

「機尾裂痕恐致命」
彭博新聞則指,失事飛機在2001年曾因降落意外傷到機尾,進行維修。美前飛安官員分析,機尾如修得好,沒有問題,但如仍有損毀,恐會在多年後出現裂痕,導致劇烈爆炸。華航2002年611班機在澎湖發生空難,即是因為機尾舊裂痕導致。
空難發生後,激進穆斯林組織「伊斯蘭國」(Islamic State,IS)宣稱是其擊落飛機。埃及與俄羅斯均否認此說。總統塞西(Abdul Fattah al-Sisi)稱,這根本就是IS的宣傳手法,意圖破壞埃及的安全穩定及形象。

(蘋果日報)
--
俄機空難 排除飛彈攻擊

CNN報導,一名美國官員說,俄國康加林姆航空九二六八班次客機上月卅一日在埃及西奈半島墜毀時,西奈半島上空的一枚美國人造衛星偵測到一個強熱點(heat flash),專家指出,飛機若遭到飛彈攻擊,理應偵測到強熱點的移動,但只偵測到一個強熱點,因此排除飛彈攻擊的可能性,比較可能是飛機上的炸彈爆炸,或是機械故障導致油箱或引擎爆炸。

分析家說,有幾種情況會出現強熱點:飛彈發射、炸彈爆炸、引擎故障爆炸、結構問題造成飛機起火或機體墜落地面。

美國情報單位和軍方正在分析數據,以判定強熱點出現在空中或地面。

CNN飛航分析家歐布萊恩說:「強熱點的數量很重要。若只偵測到一個,飛機遭飛彈擊落的說法難以成立,比較可能是飛機爆炸。」CNN另一飛航分析家古爾茲說,有可能是油箱爆炸。

CNN並指出,追蹤全球飛機的網站Flightradar24表示,該網站接收到這架飛機的數據顯示,飛機曾多次劇烈改變高度,在失去訊號前,飛機的對地速度劇降。

英國每日郵報引述康加林姆航空公司主管的話說,這架客機從三萬一千英尺高空墜落前,曾受「外力撞擊」導致機體上下劇烈震動,被綁在座椅上的乘客因機尾炸出大洞而被吸出機艙外。

報導說,飛機從雷達上消失前,曾在三秒鐘內兩度突然爬升近三千英尺,又驟降三千英尺,最後墜落在西奈半島,造成二二四名乘客和機組人員全部喪生。

不過,埃及和俄國當局都不願猜測飛機遭到恐怖攻擊,以免影響他們打擊恐怖分子的行動。埃及民航部官員三日表示,調查人員在三日中午開始檢查失事客機上的兩具黑盒子,消息人士說,黑盒子若受損,判讀時間可能需要幾周或幾個月。

埃及總統塞西則警告,調查失事原因可能需要「幾年」。他接受BBC訪問表示,「伊斯蘭國」(IS)在西奈半島的分支宣稱擊落俄國客機只是「宣傳」,目的是「破壞埃及的穩定、安全和形象」。

(聯合報)
--
俄羅斯墜機效應 法航、荷航避飛西奈地區

由於日前發生俄羅斯客機於埃及墜毀意外,法航、荷航和德國漢莎等航空公司近來均調整飛航路線,以避開伊斯蘭國(ISIS)分支與埃及軍方交戰的西奈地區。

(經濟日報)
--
俄客機墜毀前 機尾被炸出大洞

科加雷姆航空公司主管表示,俄羅斯客機從3萬1000英尺高空墜落前,曾受「外力撞擊」導致機體上下劇烈震動,乘客因機尾炸出大洞被吸出機艙外。

「每日郵報」網站報導,科加雷姆航空聲稱,客機從埃及紅海度假勝地夏姆錫克起飛23分鐘後,這架空中巴士A321班機機尾被炸出大洞,坐在座位上的乘客被吸出機艙外。

這架客機從雷達上消失前最後幾分鐘,曾在3秒鐘內兩度突然爬升近3000英尺,沒多久又驟降3000英尺,最後墜落在西奈半島,造成224名乘客和機組人員全數喪生。

在此同時,美國官方聲稱客機從高空墜落前幾秒鐘,美國紅外線衛星在飛行路徑上偵測到熱閃光,這意味飛機內部可能發生爆炸。

這份數據並未顯示任何時候有熱閃光移動,這會是地對空飛彈朝飛機發射的情況。

(Upaper)
--
空難歸咎外力 俄否認:不要過早下結論

俄羅斯康加雷姆航空公司一架班機起飛後不久在埃及西奈半島失事,該公司主管2日表示,飛機在空中解體是外力造成,而非肇因機械故障或人為操作疏失,俄羅斯、美國官員都表示,真正原因要等詳細調查完成才能確定。

俄國航空運輸署署長涅拉季科表示,該班機因外部作用墜毀的說法並非基於事實。他呼籲外界不要過早對空難原因下結論。

俄羅斯調查委員會發言人馬爾金說,委員會正在研究空難原因的所有可能性,黑盒子解讀完成後才能歸納結論。

美國國家情報總監(DNI)克拉帕2日說,據他所知,沒有「直接」的恐攻證據。他在華府記者會表示,極端組織伊斯蘭國「不太可能」有能力擊落這架客機,他不願排除伊斯蘭國有此能力,「但我們還沒有直接證據來顯示此事涉及恐攻」。

克拉帕說,等黑盒子的分析報告出來,「或許我們就會知道多一點」。

美國「國家反恐中心」主任拉斯穆森也在記者會表示,全案還在調查之中,但「目前為止,我們沒有此事與恐攻有關連的任何情報」。

美國已向俄國表示,願意協助調查。俄國、埃及、法國、德國和愛爾蘭的專家正共同調查這起空難。

(聯合晚報)
--
俄機墜毀前 乘客被吸出艙外

英國《每日郵報》3日報導,最新飛行數據顯示,俄羅斯科加雷姆航空客機從埃及謝赫港起飛23分鐘後、自9448公尺高空墜毀前,曾受「外在因素」導致機體上下劇烈震動,還綁著安全帶的乘客因機尾炸出大洞,被吸出機艙外。

該刊引述航空高層指出,這架空中巴士A321班機從雷達螢幕上消失前最後幾分鐘,曾在3秒鐘內兩度陡升914公尺,沒多久又驟降914公尺,最後墜落在西奈半島,造成224名乘客和機組人員全數喪生。

與此同時,美國官員聲稱,俄國客機從高空墜落前幾秒鐘,美國一具紅外線衛星曾在其飛行路徑上偵測到一次熱閃光(heat flash),顯示機艙內可能發生爆炸。官員說,該熱閃光並未移動,飛機遭飛彈擊落的說法根本「不可能」。官員解釋說,若有地對空飛彈朝飛機發射,飛彈產生的熱閃光應會移動,但衛星只偵測到一次強大的爆炸熱能。上述發現顯示,俄國客機墜毀的原因,可能是機上炸彈引爆、機械故障導致油箱或發動機爆炸。

法國民航空難專家嘉蘭(Robert Galan)說,加雷姆航空公司主管聲稱失事的客機係因「外在因素」而墜毀,這有兩個可能:該機在謝赫港機場遭人放置定時炸彈或刻意破壞。他表示,客機停留機坪期間,很多技師與地勤人員在機艙內外作業,暗置於起飛後爆炸的定時炸彈較容易,搞破壞則須熟悉客機的電子或油料系統,才有辦法下手。

埃及總統席西接受英國廣播公司(BBC)訪問時,直斥「伊斯蘭國」(IS)埃及分支宣稱擊落俄國客機是「政治宣傳」。他說:「IS勢力希望藉此損害埃及的安全、穩定和國際形象。相信我,西奈半島局勢,尤其是事發地區,完全在我們掌控之中。」

美國國家情報總監克萊佩也表示,目前尚無任何直接證據顯示恐怖組織涉案,至於IS是否涉入?他說:「不太可能,但我不會將它排除」。俄國總統普丁的發言人佩斯科夫則說,不排除任何可能性。

(中國時報)
--
俄機墜埃及非人為疏失? 言之過早

康加林姆航空公司高階主管2日聲稱,在埃及西奈半島墜毀的飛機,絕無技術或人為錯失;這項說法已讓這起造成224人喪生的空難事件原因成謎。不過,民航當局反駁指出,目前不應妄下論斷。

法國、德國、俄國、埃及和愛爾蘭五國專家參加這起空中巴士墜機調查工作,初步對飛機的修理歷史及是否遭恐怖攻擊擊落的可能性提出疑問。

這架包機載滿俄羅斯旅客,從埃及度假勝地Sharm el-heikh起飛、飛往聖彼得堡。飛機在達到巡航高度後卻急速墜落,殘骸遍及西奈半島約八平方哩範為。目前資訊不足,一度又傳出伊斯蘭國恐怖分子擊落飛機,以報復俄羅斯介入敘利亞戰爭。

經營這架包機的航空公司航務副處長施米諾夫在莫斯科記者會斬釘截鐵表示:「我們絕對排除飛機技術故障、我們也絕對排除機師失誤或人為因素。」

施米諾夫指出,墜機可能是「外力撞擊」所致,但他也不認為是恐怖攻擊,只說原因尚待調查。

隔了幾小時,俄羅斯聯邦航空運輸局局長涅拉德科出面駁斥航空公司的說法,認為「這樣講為時太早,沒有任何事實根據。還需要仔細研究飛機的構造元素,也必須解碼及分析飛行記錄器」。

美國情報機機構也懷疑飛機遭伊斯蘭國份子擊落的說法;其他分析家也不排除恐怖分子把炸彈帶上飛機或藏在行李的可能性。1988年12月,機上270泛美航空班機由紐約飛往倫敦途中,在蘇格蘭洛克比上空爆炸,機上270人全被指向利比亞的恐怖分子害死。

另外,康加林姆航空公司工程副處長艾維里安諾夫在記者會上也否認飛機太老舊,已不適宜飛行的說法,他也駁斥2001年飛機由另一家公司營運時,在開羅降落時造成尾部受損,因而可能留下致命的結構缺陷。

艾維里安諾夫說,這架18年的空中巴士A321-200飛機壽命期12萬航行小時,至今只飛行5萬7000小時。當年尾部撞傷,也經過空中巴士公司修復,此後每24個月亦定期徹底檢查是否有裂縫或金屬疲勞現象。

白宮協助調查俄機墜埃及 不願猜測失事原因

白宮2日表示,已向莫斯科當局提出願意協助調查俄羅斯客機在埃及墜毀事件。另外,針對俄國客機可能的失事原因,白宮表示不願猜測。

白宮發言人厄尼思特(Josh Earnest)表示,華府方面還未做關於此次事件原因的任何猜測。他說:「調查正在進行中。」

國家情報總監克拉帕(James Clapper)在華府舉行的軍事政治會議上表示,目前還不能確認俄羅斯客機在埃及西奈半島墜機是恐怖分子所為。

俄羅斯康加林姆航空公司的航班是在10月31日,從埃及西奈半島南端的紅海度假勝地夏姆錫克(Sharm el-Sheikh)起飛,原本預定飛往俄羅斯聖彼得堡(Saint Petersburg),但飛機在起飛24分鐘後就墜毀在西奈半島中部的「El-Jasna」。

機上共有217名乘客和七名機組人員,他們在墜機中全部失蹤,飛機上大多數乘客為俄羅斯公民,有四人是烏克蘭公民,一人為白俄羅斯公民。

目前為止專家還無法確認當時事故的具體情況,飛機在墜落到地面之前的情況也有很多疑問,專家預測飛機當時翻了一面從空中垂直墜機。

俄羅斯聯邦航空運輸局(Rosaviatsia)局長涅拉德科(Aleksander Neradko)在談到俄羅斯康加林姆航空公司空中巴士(Airbus)A321墜毀在西奈半島上的原因時說:「現在對墜機原因做結論還過早。」

涅拉德科認為現在談論飛機外部影響還不夠成熟。目前還沒有在找到的飛機殘片上發現爆炸痕跡。俄羅斯、埃及、法國、德國和愛爾蘭的專家將共同調查此次墜機事件。

凱達錄音號召IS 共同抗俄

凱達組織首腦查瓦希里(Ayman al-Zawahri)在最新曝光的錄音中,號召穆斯林支持者合力對抗西方國家和俄羅斯對敘利亞及伊拉克的威脅。這顯示凱達與伊斯蘭國(IS)合作更加緊密。

查瓦希瓦里在1日網路上公開的錄音檔中說:「美國人、俄羅斯人、伊朗人、阿拉維派(Alawites)和真主黨(Hezbollah)正策動攻打我們,我們不能停止自相殘殺,好全力對抗他們嗎?」

伊斯蘭國公開表示,他們打掉俄羅斯一家航空公司的班機,報復俄羅斯支持阿塞德政權。

目前仍不清楚錄音日期,但其中提到俄國入侵,顯示是在俄軍9月30日空襲敘利亞反抗軍及伊斯蘭國組織後所錄。俄國是敘國總統阿塞德(Bashar al-Assad)的盟友。

查瓦希里在9月公布的錄音中稱伊斯蘭國與其首腦巴格達迪(Abu Bakr al-Baghdadi)不正統,但表示如有需要,他的追隨者將會一起對抗在伊拉克與敘國境內由西方主導的聯軍。

(世界日報)
--
美指控排廢造假 保時捷上榜 福斯駁斥3000c.c.柴油車作弊 台不召修

德國
德國福斯汽車繼9月被美國環保署踢爆,多款柴油車安裝可規避排污檢驗軟體,前天又被指控,3000c.c.以上柴油車裝有作弊軟體,包括2014年福斯豪華休旅車TOUAREG、2015年保時捷休旅車Cayenne,以及2016年奧迪A6 quattro、A7 quattro、A8、A8L及Q5等。福斯發表聲明否認指控,並表示會全力配合調查。

美國環保署前天通知福斯,指其違反空氣污染法規,用軟體美化廢氣排放量,這類軟體讓受檢車輛在實驗室檢測時能減少廢氣排放量,但實際上路的排放量超標9倍,其中2014年福斯TOUAREG、2015年保時捷Cayenne,在美國已售出約1萬輛。
媒體分析,福斯可能因此面臨美國更高額的罰款與更多的銷售損失。

將全力配合調查
福斯則嚴詞否認指控,並表示會全力配合調查,以釐清事實。保時捷則對指控表示「訝異」,說先前得到的訊息都是保時捷完全符合規定。
我環保署空保處處長陳咸亨說,永業公司代理的保時捷Cayenne共進口758輛,福斯前代理商太古標達進口2輛福斯TOUAREG,都是2014及2015年進口,這些車款當初皆符合環保署廢氣檢測,奧迪quattro則因是2016年新車款,並未進口。

我國不排除抽驗
陳咸亨說,若美國有較明確事證,不排除針對這2車款抽測。台灣奧迪福斯表示,上述3000c.c.柴油引擎車在台有販售,但原廠第一時間已告知目前市售車款未使用所謂的造假軟體,不會對此進行召回。昨則無法取得台灣保時捷代理商永業汽車回應。

福斯醜聞事件簿
●2015/09/18
美國環保署公布福斯多款柴油車用造假軟體欺騙空污排放檢測
●2015/09/22
福斯坦承使用造假軟體,影響全球約1100萬輛車
●2015/10/14
福斯坦承旗下柴油車裝有第2套減效軟體
●2015/10/15
福斯召回歐洲850萬輛問題車。台灣福斯也自主召回,通知1.8萬名車主
●2015/11/02
美國環保署指控福斯在3000c.c柴油車也安裝造假軟體,福斯否認

(蘋果日報)
--
福斯排廢造假 保時捷、奧迪上榜

德國福斯汽車(Volkswagen)廢氣排放數據造假醜聞愈演愈烈!美國環保署指出,福斯近三年銷售較大的三公升柴油引擎車款,包括Touareg休旅車及旗下豪華車品牌保時捷Cayenne、奧迪A6 Quattro,都涉及安裝作弊軟體、實際排廢數據超標。不過,福斯集團否認上述指控。

美環署稱有證據 福斯集團否認

美國環保署(EPA)二日表示,針對二○一四型式福斯Touareg、二○一五型式保時捷Cayenne和二○一六型式奧迪A6 Quattro等三公升引擎汽車的一系列檢測,結果顯示二氧化氮排放量最高達到許可標準的九倍,質疑福斯汽車在這三款汽車安裝所謂「減效裝置」軟體。

EPA助理局長吉爾斯表示,「我們有這些新違法行為的明確證據」,必須警告福斯及告知社會大眾;該局對福斯再次未能遵守法律、履行保護潔淨空氣的義務,感到遺憾。

福斯汽車堅稱,問題只是「在(檢測)申請過程中未能適當敘述的軟體功能」,但否認上述三公升柴油引擎汽車安裝了先前承認過的「減效裝置」,會完全配合EPA調查。福斯九月坦承,在全球多達一一○○萬輛的二公升柴油引擎汽車安裝該裝置,稱只在感應器偵測到進行測試時,這種排廢控制軟體才會打開。

保時捷也發聲明表達「驚訝」,「在接獲通知前,我們所知保時捷Cayenne Diesel完全遵守規定」。

台灣進口758輛保時捷Cayenne

美國這次由EPA曝光涉及排廢造假的汽車數量,包括二○一四至一五型式的福斯Touareg和保時捷Cayenne柴油車已賣出一萬輛,奧迪二○一六型式車款數據不詳。

環保署空保處長陳咸亨表示,外電所說的這三款汽車,永業公司代理的保時捷Cayenne共進口七五八輛,標達進口福斯Touareg則有兩輛,都是二○一四及二○一五年進口的,這些車款當初都有符合環保署實驗室廢氣檢測;奧迪Quattro則因為是二○一六年新車款,並未進口。由於目前只是看到外電報導,沒有進一步消息,若美國有較明確事證及訊息,不排除再針對這兩車款做抽測檢測。
保時捷代理商︰需和原廠確認

保時捷總代理永業汽車表示,目前並未接獲相關消息,需和原廠確認相關消息是否和台灣市場有關聯。

(自由時報)
--
福斯醜聞 保時捷也中槍

福斯集團排氣造假醜聞持續延燒,美國環保官員2日宣稱,福斯旗下多款使用3,000cc V6柴油引擎的豪華休旅車,也安裝作弊軟體變造排氣數據,但福斯予以否認。

美國環保署(EPA)表示,福斯集團旗下的福斯、奧迪(Andi)及保時捷(Porsche)品牌,搭載3,000cc V6柴油引擎的2014至2016年車款也裝有作弊裝置,包括2015年保時捷Cayenne、2014年福斯Touareg及2016年奧迪A6 Quattro、A7 Quattro、A8、A8L、Q5等,美國地區共約有1萬輛。

福斯則發表聲明表示:「福斯集團並未在3,000cc V6柴油動力元件安裝任何軟體,以遭禁方式變造排氣數據;福斯將與EPA充分合作,徹底釐清此事。」

福斯先前曾持續否認美國環保官員的指控超過一年,最後才坦承在四汽缸柴油引擎造假。路透報導,福斯集團的消息人士指出:「我們希望向環保官員瞭解為何有此結論,希望有機會與他們共同檢視相關資料。」

受排氣造假醜聞衝擊,福斯集團市值已縮水近200億歐元。

這次再遭指控,是保時捷首次被捲入,也讓原本肩負重振企業形象重責、由保時捷執行長升任福斯執行長的穆勒(Matthias Mueller)陷入麻煩。

(經濟日報)
--
保時捷、奧迪多款車排廢造假

德國福斯汽車集團柴油車排氣造假醜聞爆出續集,美國環保署2日指稱,福斯旗下使用6缸柴油引擎、排氣量3000cc的高級車種如保時捷和奧迪,也安裝規避美國廢氣檢測標準的特殊軟體;此一指控再度重創福斯集團形象,未來將面對更高額罰款,以及外界更嚴格的檢視。

這回是6缸高級車種

這波被控造假的奧迪(Audi)車種共5款,分別是2016年份的A6 Quattro、A7 Quattro、A8和Q5 SUV,另外2015年份的保時捷(Porsche)Cayenne和2014年份的VW Touareg也被抓包,上述車款使用的6缸柴油引擎由奧迪開發。

美國環保署說,該署會同加州空氣資源委員會(CARB)在今年9月下旬進行排氣檢測,同批受檢的還有其他廠牌汽車,但只發現福斯集團上述車款的引擎安裝有定時功能的軟體,可在受檢時自行啟動並控制廢氣排出,從而達到檢測標準。

首上榜 保時捷意外

環保署官員說,這種軟體只要1秒鐘,就可使車輛引擎回到正常駕駛狀態,雖然並無安全之虞,但會排出大量助長空氣汙染、有害人體呼吸系統的氮氧化物,其排放量是可接受標準的9倍。福斯上波被抓包造假的車款均為4缸引擎,其氮氧化物排放量超標40倍。

福斯隨即發表聲明,嚴正否認在其6缸柴油引擎安裝可以造假的特殊軟體,並稱希望知道美國環保署如何獲致此一結論。一向被視為高貴品牌、如今首度涉入排氣造假醜聞的保時捷單獨回應說,對美國環保署的指控深感意外。

福斯這回被抓包的各種車款,在美國已經售出約1萬輛,未來可能必須召回,更要面對美國政府的高額罰款,據估每輛3萬7500美元,總額達3億7500萬美元。上回被抓包的車款在美國如今售出約500萬輛,罰款高達180億美元。福斯並已備妥67億美元,作為召回車輛的費用。

福斯否認 難挽形象

更嚴重的是,福斯的誠信形象到此幾乎完全破滅。上回美國環保署指控福斯4缸柴油引擎涉嫌安裝排氣造假軟體時,福斯一開始也矢口否認,後來知道瞞不過才坦承不諱。如今福斯再度遭到指控,且又企圖隱瞞,恐怕再也無法挽回消費者的信心。

美國眾院能源與商業委員會正在調查福斯排氣造假醜聞,該會眾議員呼籲,福斯最好趕快從實招來。汽車業分析師說,福斯目前的最佳策略,就是把所有涉案的人員和產品全部招出。

新一波問題車 台灣有760輛

美國環保署再指,排氣造假車除原先公布的車款外,福斯Touareg、保時捷Cayenne和奧迪Quattro等3公升柴油引擎車也造假。環保署昨天清查,台灣共進口760輛疑似問題車,環署將進一步確認消息及進行排氣測試,決定後續處置方式。

環保署得知消息後也展開清查,指出保時捷Cayenne在台灣有758輛,福斯Touareg有兩輛,分別由永業進出口有限公司及香港商標達國際汽車有限公司代理。至於奧迪因無2016年車型的合格證,所以台灣並無相關車輛。

環保署空保處長陳咸亨表示,目前僅有外電報導,且福斯汽車否認此事,已要求保時捷代理商及奧迪福斯台灣分公司聯絡原廠了解情形,也會展開道路實車排氣檢驗,如果事情屬實,或檢驗結果超出法規管制值1.5倍以上,即會要求業者召回改正。

(中國時報)
--
福斯作假醜聞愈滾愈大 保時捷、奧迪排廢也超標

福斯汽車排廢造假的雪球愈滾愈大,如今保時捷(Porsche)也捲入其中。美國環保署(EPA)周一公布,經調查發現豪華車保時捷、奧迪也出現排廢超標的問題,這使造假醜聞可能擴及至先前福斯未承認的柴油休旅車。

EPA指出,在測試一系列內建3公升引擎的福斯旗下品牌車款,包括2014年的福斯Touareg、2015年的保時捷Cayenne、2016年的奧迪A6 Quattro、A7 Quattro、A8、A8L和Q5,結果顯示氮氧化物排放量高達規訂上限的9倍。

我國環保署空保處簡任視察胡明輝說,經調查,2014至2016年,福斯Touareg車款共進口2輛、保時捷Cayenne車款進口758輛,總計760輛,已致電要求台灣福斯,以及保時捷臺灣總代理永業公司儘快說明,且不排除針對前述車款進行「車載量測系統(PEMS)」的道路測試,若確定該召回而未召回,每輛問題車可罰10萬元。

這是福斯旗下豪華車品牌保時捷首度涉入弊案,對福斯新上任的執行長穆勒(Matthias Muller)更是一大打擊,因為他在接下執行長之前就是保時捷的負責人。福斯股價周二盤中下跌逾3%。

福斯對此強調,該公司的3公升V6柴油引擎並未安裝任何不當影響排放特性的軟體,並表示會全力配合EPA調查。

保時捷則感到「意外」,強調「我們的資訊顯示保時捷Cayenne柴油車完全符合規定」。

EPA指控,這些3公升引擎車款內建與9月在美爆發排廢醜聞汽車同一款的「擊敗裝置」(defeat device)。此裝置感測器若偵測到汽車正在進行測試,則會轉換至控制廢氣排放模式。福斯先前指稱,全球高達1,100萬輛車安裝此裝置,其中美國約達48萬輛。

根據美國法規,福斯可能面臨每輛車最高3.75萬美元的罰款,倘若罪行成立,以在美銷量1萬輛計算,福斯罰金將因此增加3.75億美元。針對今年9月爆發的首批排廢作假車,福斯罰款可能達180億美元。

http://img.chinatimes.com/newsphoto/2015-11-04/656/a09a00_p_02_01.jpg

(工商時報)
--
說出梵蒂岡不能說的秘密 下場就是

梵蒂岡周一表示西班牙神父巴爾達(Lucio Angel Vallejo Balda)和義大利公關專家查烏葵亞(Francesca Chaouqui)因被控犯下背信罪而被捕,兩人皆為教宗方濟各的顧問團成員,該顧問團是為改革和調查教廷財政狀況在2013年所設立。

教廷表示就將出版的兩本書中提及的教廷機密文件,進行長達一個月的調查發現,兩人涉嫌洩漏機密文件給媒體,但並未說明機密文件的內容關於哪一方面,兩人在上周末被捕,查烏葵亞同意配合調查於周一獲釋,巴爾達則仍被拘禁中。

(蘋果日報)
--
梵蒂岡高官 涉洩密被捕

教宗方濟各(Pope Francis)設立用以研究經濟與官僚體系改革的委員會中兩名成員,因涉嫌洩漏機密文件被捕。據悉,其中包括一名教廷高階官員,這是方濟各就職以來最大內部醜聞之一。

梵蒂岡表示,梵蒂岡經濟事務署(Prefecture for Economic Affairs)第二號人物、西班牙籍神父巴爾達(Lucio Angel Vallejo Balda)和義大利籍一般信徒、公關專家喬烏奇(Francesca Chaouqui)上周末被捕。

54歲的巴爾達據信是教廷中央官僚體系歷來被捕的最高階官員。另外,33歲的喬烏奇在同意配合調查後獲釋。

(世界日報)
--
南極融冰不可收拾 海平面恐上升3公尺

德國科學家昨天警告,南極圈西部冰層持續融化,將導致全球海平面上升3公尺。

英國《衛報》網站昨天以頭條報導此事,去年NASA領導研究指出,南極冰層持續融化進入不可回復狀態,會導致海平面上升1.2公尺。該研究由德國波茨坦氣候影響研究中心(Potsdam Institute for Climate Impact Research)跟進研究發現,海平面上升幅度可達3公尺。

(蘋果日報)
--
打擊恐怖份子英擬監控社群網站

今提法案 各界憂侵犯隱私

英國政府為打擊恐怖份子,預定四日公布擴大版新「調查權法案」(The Investigatory Powers Bill),已在國內外引發重大爭議。該法案將擴權政府各機關追蹤調查個人的即時訊息和社群網站,通訊公司也必須保留資料數據供政府查閱,還可能禁止WhatsApp、iMessenger、Snapchat等端對端(end to end)技術加密的軟體。英國民間輿論非常擔心該法案將嚴重侵犯個人隱私權。

這項打算在秋季通過的新版調查權法案,旨在「加強執法機關與情報機關完成其關鍵作業的能力」,以彌補公家機關間的作業漏洞,使其更能針對可疑人等的線上活動獲取情報與蒐證。內政大臣梅伊(Theresa May)認為,在數位時代,政府必須有能力監控網路通訊紀錄以防堵犯罪。

根據新版的「調查權法案」,通訊公司必須將用戶使用網站與App的紀錄保存十二個月備查,原則上是提供警方與情治機構追查涉嫌恐怖活動與重刑犯罪時使用,但在必要時,金融機關、稅務局、各級政府、就業與國民年金事務部等機構,也都有權調閱紀錄。共有卅八個機構因新法而擴權,以「偵查或預防犯罪」為由,搜查每一個人的網路活動。

擴權過巨 上下院恐難過關

儘管英國內政部聲稱搜查將在「有限範圍與明確目標」的嚴格管控下執行,但民間對卡麥隆政府如此擴權監控網路活動並不信任。為因應濫權的質疑,當局表示將附帶設立「監督與防濫機制」,但國會議員難得不分黨派地一致警告,草案擴權過巨,很可能在上、下院都難過關。

內政部表示,隨著加密技術的普及,取得的資料很可能已遭破壞而不可判讀,政府因此不得不更明確地加強各部門的網路監控權,尤其是情報機構。《泰晤士報》日前批評新法案將使情報人員監控網路的行為進一步合法化,「軍情五處」(MI5)、「軍情六處」(MI6)和「政府通訊總部」(GCHQ)等機構將順理成章地取得網路監控權,在新法庇護下,遭入侵者將更難在法庭上與之對抗。

(自由時報)
--
以色列官員提議 流浪貓狗送出國

以色列極右派的農業部長烏里.艾利爾(Uri Ariel)提議將流浪貓狗送到其他國家,以作為政府絕育流浪動物的替代方案,消息傳出,隨即引發動保人士與政敵猛烈撻伐。

猶太律法 禁為動物節育

艾利爾致函環境部長賈拜(Avi Gabai),建議「動用(結紮)預算,將同一性別的(所有公的,或所有母的)流浪狗或貓,轉送到願意接受牠們的家。」

以色列大報「新消息報」(Yedioth Ahronoth)取得信函內容加以報導,結果引發軒然大波。以國動保協會指稱,該提議「駭人聽聞」,並表示該組織估計,以國街頭的流浪貓達近200萬隻,問題十分嚴重,「節育的經費不能用在他處,我們將對該案提告反對。」

艾利爾的發言人指出,這項提案在部內的徵詢中已遭否決。艾利爾本人則說,他的本意是好的,只希望「竭盡所能避免動物受苦」。

但反對黨無法接受他的說詞。反對派國會議員哈桑(Yoel Hasson)說,艾利爾所提的是「守舊、邪惡的」建議,「如果我們需要額外證據,證明宗教極端主義在以色列對生活的影響,艾利爾部長就向我們證明,我們正朝神權國家發展。」

艾利爾隸屬於極右派的虔信政黨「猶太家園黨」(Jewish Home),猶太教律法以殘忍及違反上帝「生養眾多」之令為由,禁止為動物節育,而1994年以色列法律明訂,禁止虐待、毒殺與棄養動物。哈桑說:「該提議是不道德的。今天是貓,明天部長會找到驅逐人類的宗教理由。」

前以色列外交部長、「猶太復國聯盟」(Zionist Union)黨員莉芙妮(Tzipi Livni),在「推特」張貼一張她靠在沙發上微笑餵貓的照片,並說:「我絕不會為皮茲克勒申請外國護照。」左翼的「梅瑞茲黨」(Meretz)黨魁賈倫(Zahava Galon)也在「臉書」上說,艾利爾的點子違反「基本道德」,她挖苦說,是尋覓一個願意收容這位部長的國家的時候了。

(自由時報)
--
敘利亞反抗軍 抓500人當肉盾

敘利亞政府軍與反抗軍兩派相爭,竟讓女性充當人肉盾牌,作為抵擋空襲的工具!英國「每日郵報」三日報導,敘國反抗軍「伊斯蘭軍」(Army of Islam)將約五百名效忠總統阿塞德的阿拉維派男女俘虜關進鐵籠,用小貨車載到首都大馬士革東郊遊街示眾,希望藉此阻止政府軍繼續空襲。相關影片最近在YouTube上廣傳,影片中的女性一臉驚恐地困在籠裡。「伊斯蘭軍」是反抗軍中戰力較強的一支,長期活躍於朱巴爾區和東古塔地區。「無國界醫生組織」(MSF)證實,敘國政府軍十月卅日轟炸東古塔度瑪鎮(Douma),至少造成七十人喪命,五百人受傷。

(自由時報)
--
反對統一歷史教科書 南韓民眾上街

在反對黨與知識界強烈反對下,南韓政府三日仍宣布國、高中二○一七年起將全面改用官方版歷史教科書。儘管教科書論述範圍涵蓋遠古,但其對南韓近代史的詮釋最引人質疑,尤其是有關南韓總統朴槿惠父親朴正熙獨裁統治與政績的描述。圖為一群退休教師三日在首爾高呼口號,要求收回成命。

(自由時報)
--
南韓歷史課本 2017起只准念官方版

南韓政府不顧在野黨與學者的激烈反彈,繼續推動官方編訂的歷史教科書,三日宣布自二○一七年起,中學與高中全面使用官方版歷史課本。

這項政策已成為南韓左派與右派的意識型態戰場,批評者指責朴槿惠政府企圖操弄與扭曲有關南韓建國的論述。

國務總理黃教安與教育部長黃祐呂證實,二○一七年起,中學與高中生都會拿到官方統一版本的歷史教科書。

黃教安表示:「我們不能拿偏頗的歷史課本教導孩子。」

儘管教科書涵蓋古代史,但對南韓近代史的詮釋最具有爭議,尤其是有關朴槿惠父親朴正熙的獨裁統治,在南韓社會評價兩極。他打造了現代化的南韓,卻犧牲了民主。因此,朴槿惠推動官方教科書的動機引起質疑。

黃教安說,有關官方教科書將歌頌朴正熙獨裁統治時代的說法「毫無根據」。他說:「成熟的社會不容扭曲歷史。」

朴正熙一九七三年推動官方版教科書。二○○三年開放部分民營出版社出版,二○一○年民間版成為學校普遍使用的版本,不過仍須接受國家審查。

朴槿惠政府認為愈來愈多教科書內容採用自由派和左派的偏見,部分內容甚至親北韓。黃教安舉例說,部分教科書指責二○一○年南韓天安艦遭擊沉的罪魁禍首是美國。

其他爭論焦點包括誰應為韓戰爆發負最大責任,以及教科書如何說明北韓官方的「自主」意識型態。

還有一些敏感議題,包括一九一○年到一九四五年日本殖民時期的通敵問題,以及一九八○和九○年代爭民主的暴力衝突。

但自由派政治人物、學者、學生和公民團體組成的反官方教科書聯盟不以為然,多次發動大型示威反對新政策。

最大反對黨新政治民主聯盟在政府宣布前一晚發動靜坐抗議。黨魁文在寅說,政府不顧民意反對,「與獨裁沒兩樣,全世界沒自由民主國家採用官方出版的歷史課本」。

上周公布的民調顯示,百分之四十九的南韓成年人反對新政策,百分之卅六贊成。

朴槿惠曾表示,歷史教育最重要的是「灌輸下一代以國家為榮」。批評者說她虛偽,因為她本人也譴責日本歷史教科書對殖民時代的修正主義。

(聯合報)
--
人大報告︰中國網購 逾4成偽劣品

消費者投訴案暴增3倍 網購占92%

中國官方媒體新華社報導,去年中國網購商品逾四成是假貨或劣質品,消費者投訴案更暴增三倍、至七‧七八萬件;當地消費者協會統計,由於客戶無法先行檢視商品,包括郵購、網購及電視購物等消費糾紛持續攀升,其中網購申訴案占比高達九十二‧三%。

中國全國人大常委會公布「中國消費者權益保護法」執行報告,去年國家質檢總局抽驗各項電子商務產品合格率為七十三‧九%;但根據國家工商總局調查,中國網購貨物正品率僅五十八‧七%,其餘多為假貨或瑕疵品。人大常委會副委員長嚴雋琪表示,中國應加速立法規範電子商務市場,並改善監管機制,保障消費者權益。

中國商務部表示,業者透過網路、電視和報章雜誌等方法販售假貨,明顯侵犯消費者權益,網購仿冒狀況嚴重,導致投訴案數量大幅攀升。

中國官方資料顯示,去年中國網購銷售額成長四十%、至二‧八兆人民幣(約四四一八‧四億美元);根據中國互聯網絡信息中心(CNNIC)報告,中國網購金額占國內生產毛額(GDP)比重約達七%,較美國同期占比高出一個百分點。

外媒則指出,去年中國網路商店增至三‧六一億家,占全國店面的五十五‧七%;網購需求占整體消費比重達廿%。

中國阿里巴巴旗下淘寶網日前因涉嫌販賣假貨,遭國際精品開雲(Kering)集團告上法院,恐面臨高額賠償及禁售令;阿里巴巴集團主席馬雲表示,「山寨品問題是阿里巴巴之痛,也是中國經濟之痛」,估計每賣一件假貨,客戶流失就超過五人。

台業者︰根本低估 淘寶63%有假

對於中國官方媒體新華社報導,中國網路購物有超過四成商品是假貨或劣品。國內網購業者表示,中國山寨經濟盛行,網購商品四成是假貨,「根本還低估了」,比率至少一半,先前淘寶網就遭爆六成三是假貨。

一位網購業者強調,中國山寨經濟盛行早就見怪不怪,今年初中國官方也公布阿里巴巴旗下的淘寶網假冒偽劣產品同樣橫行,高達六成三是山寨假貨,一度引發買家質疑。他說,每次上淘寶網買東西都會很小心,以免受騙上當。

有網友在台大批踢踢網站抱怨,先前上淘寶網買東西,賣家標榜是正品,但收到的衣服版型根本不對,鈕釦還脫線,結果假貨上竟然還有防偽碼,實在令人哭笑不得。

低價貨流入台灣 衝擊大

另一位網購業者也指出,中國網路購物四成假貨不意外,但比起假貨問題,更令人擔憂的是,此次雙十一光棍節天貓商城推名品特賣,結果竟然是中國商人買了廣告版位後,來台灣批貨上天貓賣,大打台灣的品牌,卻吃乾抹淨,台灣業者只剩下一點渣。

再者,不少網友上淘寶網不是單純買東西,而是低價進貨,再透過其他通路轉手賣出去,中國低價產品就這樣輾轉流入台灣,排擠台灣原本中小企業的生存空間。

(自由時報)
--
亞馬遜首家實體店 西雅圖開張

全球最大網路零售商亞馬遜進軍實體商店,三日上午在西雅圖「大學村購物中心」開設旗下首家實體書店「亞馬遜書店」。

亞馬遜在針對網路客戶的書店開幕啟事中說,這家實體書店是「亞馬遜購物網在實體世界的延伸」,有的人可能會來實體書店翻閱書籍,回家後上網訂購。亞馬遜已花了數十億美元改進宅配服務。

亞馬遜表示,書店內的書本陳列方式,將依照亞馬遜網站顧客評價、預購與銷售量、Goodreads閱讀網站熱門指數及亞馬遜管理員評鑑等統計指標綜合決定。店內將販售五千本書,就書店而言規模相當小。書本零售價格將與亞馬遜網站上的價格相同。

美國最大連鎖書店「邦諾」也曾在大學村開設占地約一千三百坪的書店,卻在二○一一年底收攤。

亞馬遜要在西雅圖開店的消息,最近一個月逐漸在當地傳開。當地同業對此感到不解。「西雅圖神秘書店」老闆狄奇說:「實體書店跟亞馬遜的核心理念背道而馳。亞馬遜主打的是敲敲鍵盤就能購物,怎麼會去設個實體商店,要顧客開車來買?」

狄奇說,實體商店缺點很多,包括要付租金、雇員工,毛利低,而且要具備足夠的吸引力,才能讓客人冒著塞車的風險光顧。

(聯合報)
--
亞馬遜首家實體書店開張

21年前從網路書店起家,成為全球電子商務巨人的亞馬遜網站,重回賣書的傳統老路子,在美國西雅圖開了第一家實體書店。亞馬遜表示,要打造一個融合網路與實體優點的書店,但西雅圖書店業者卻對這決定感到疑惑。

亞馬遜網站90年代末闖出名號以後,不斷有流言說它即將開設實體店面。如今第一家店終於開張,名字就叫「亞馬遜書店」(Amazon Books),3日上午9時30分在西雅圖大學村購物中心開幕。這家店存貨僅約5000本書,以實體店而言屬於小規模。

亞馬遜給網路用戶的訊息指出,這家書店是「網站的實體延伸」,不會全盤照傳統方式經營,而將依據亞馬遜網站的數據,包括用戶評分、銷量,及旗下網站Goodreads的熱門度,來決定銷售哪些書。策展人(curator)也有一定影響力。亞馬遜規劃,店內書的價格將與網站相同,還會展示亞馬遜的數位產品,例如電子書閱讀器Kindle、智慧型音箱Echo、平板電腦Fire等等,讓顧客試用。

「西雅圖推理書店」老闆迪奇則表示,「亞馬遜的本質跟一間實體店互相衝突。他們要顧客用鍵盤買東西。但開間店,人們得開車才能去光顧,這又有什麼意義?」他指出,傳統書店有不少弱勢,比如利潤低,必須付店租、雇員工,客戶還得面對西雅圖的爛交通。

(中國時報)
--
難民危機 引發德國政府內鬥

德國難民危機正演變成「政府危機」。儘管德國民間要求總理梅克爾採取激烈行動以遏止難民的呼聲升高,但梅克爾仍拒絕關閉德、奧邊界,且執政聯盟內部對設立難民「過渡區」的立場分歧,也使政府內部衝突加深。

德國已成為中東、亞洲及非洲經濟移民及難民的磁吸中心。柏林預估,今年約有80萬至100萬人設法取得難民身分,是往年的兩倍。

梅克爾3日警告,若德國關閉德、奧邊界,巴爾幹半島可能爆發衝突;巴爾幹半導是中東難民進入歐洲的主要路線。梅克爾表示,關閉德、奧邊界的作法太過魯莽,並表示「我不希望再發生軍事衝突」。

由三黨組成的聯合政府內部也發生衝突。基督教民主黨(CDU)與基督教社會聯盟(CSU)主張在西部的達姆斯塔市成立「過渡區」,將不易取得難民資格者先過濾掉,以加速遣返來自安全國家的經濟移民。

但上周末梅克爾未能得到社會民主黨(SPD)黨魁、副總理加布瑞爾的支持。加布瑞爾認為這項措施「沒有必要」,因為只有極少數移民是來自巴爾幹半島的安全國家,因此設立「過渡區」對總人數的影響甚微。

三黨領導人預定5日再度會面,但加布瑞爾表示,他不會只為了執政聯盟的和諧,便支持這項主張。加布瑞爾上周已要求社民黨議員候選人在2017年大選中,反對梅克爾續任總理。

德國媒體將執政聯盟內部衝突形容為「梅克爾第三任政府的低潮」,商務日報頭版標題也大書「難民危機已成為政府危機」。德國BDI產業聯盟主席葛瑞洛則力挺梅克爾,呼籲政府加強安撫民眾的憂慮情緒,並儘快將難民整合成為勞動力,以充實德國約60萬個職缺。

http://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=http://uc.udn.com.tw/photo/2015/11/04/2/1476243.jpg&sl=W&fw=400

梅克爾,給了極右派崛起機會

德國今年將接收上百萬中東難民,不僅造成公眾日益焦慮,也引發總理梅克爾領導聯合政府內部的不滿,甚至有傳言指出梅克爾可能在2017年國會大選前下台,因此縱使幾個月前盛傳梅克爾尋求第四度連任的消息,如今看來也難以成真。

問題在於,梅克爾領導的政府顯然已失去對難民情勢的掌控。官員先前為梅克爾的「我們可以辦到」宣言公開背書,這股支持底下卻有眾多隱憂:成本日益攀升、社會服務日漸老舊、梅克爾的民調支持率下滑和極右派暴力崛起。

德國社會顯然已遭受紛擾,因此認為難民能帶來正面經濟與人口效應的主張正失去魅力,民眾轉而擔心,德國在接收眾多的新移民後,會造成長期的社會和政治影響。要快速扭轉情勢的唯一辦法,便是仿效匈牙利建造邊界圍籬的作法,部分德國保守派人士已呼籲德國採取類似措施。但梅克爾不太可能選擇這種作法,因這可能終結人們能在歐盟內部自由移動原則,並將難民困在巴爾幹半島、掀起當地動盪。

(經濟日報)
--
渣打驚爆虧損 要砍1.5萬人

渣打集團(Standard Chartered)受新興市場經濟成長趨緩影響,第3季意外出現虧損。新任執行長溫特斯(Bill Winters)為減少支出,計劃在2018年前裁員1.5萬人,另將售股籌資51億美元,渣打股價3日在倫敦盤中大跌逾11%。

渣打公布,上季稅前虧損1.39億美元,遠不如分析師預估的獲利9.13億美元。為了達到在2018年前減少29億美元支出的目標,渣打將精簡人事17%。溫特斯也取消下半年的股利,可省7億美元。

至於渣打銀行的精簡人事案是否會影響到台灣,渣打銀行僅表示,集團所發出的新聞資料中,並未提及這樣的事,除此,渣打台灣並無更多的說法。據了解,渣打台灣目前在台的營運,是有針對數位金融的衝擊,進行一些分行裁減、縮減營業時間的調整。但對於跨兩岸金融服務的提供,該行仍視為重點業務,持續發展中。

渣打也將以每7股獲配2股的基準供股籌資,發售價每股普通股465便士,較2日的收盤價折價34.8%。

英國主管機關12月將實施第二回合的壓力測試,有些分析師估計渣打資本還差100億美元。

Jefferies公司分析師狄克森認為,渣打籌資額度仍然不夠,當前的籌資額度與2010年完全相同,此額度在當年就不足了,更別提現在這種情況。渣打股價3日盤中最深重挫11.3%至633便士,為2012年8月來最大跌幅。

渣打上季稅前虧損主要是監管成本升高和印度貸款減損所致。渣打近十年來在亞洲及非州加速拓展,也因此近年來也深受中國經濟走緩和原物料價格下跌的影響。

渣打未來將從市占率較低的國家撤離、減少旗下投資銀行銷售資本密集的產品數量,並將多餘資金投入非洲事業及加強技術平台。

彭博金融業分析師泰斯說:「渣打削減成本的能力仍讓人存疑,重組和裁員所導致的不穩定,損及營收的程度恐超出目前所料。」

(經濟日報)
--
南韓孤死人數驟增 臨終最怕「遺體變垃圾」

在一個喪禮往往要持續三天,賓客動輒好幾百人的文化裡,宋仁植(譯音)最近的後事辦得真夠寒傖。只有一人致唁,而且是一位素未謀面的關心者。

朴姓弔客在首爾聖愛醫院太平間遺體冷藏櫃前的几子上擺水果、魚乾和人造花,燃香,鞠躬,一臉不耐的太平間主任迭迭催他趕快完事打包走人。

47歲的宋仁植7月去世,死後三天,遺體才在租住的小房間裡發現,已經開始腐化。

他有此將就式喪禮,已算幸運。愈來愈多南韓人孤零死去,沒有親人相認。

「紐約時報」報導,南韓孤死者從2011年682人劇增到去年1008人,足窺南韓人悠久珍視的傳統家庭結構變遷之巨。南韓人大多從最近數十年的旺盛經濟中受益,但經濟與人口動盪也對家庭造成壓力。

一位金姓基督教牧師說,在動盪中落後者愈來愈孤獨,因為他們眼看著他們的社區毀於都更。金牧師在首爾山頂那些日益萎縮的貧民區工作,「貧民和老人走投無路」他說。

經濟合作開發組織(OECD)10月公布34個成員國的年度評鑑報告〈生活如何?〉,在「遭遇困境時有無親戚或朋友可依」這一項,南韓墊底。南韓最缺社會支援者,50歲以上者。

金牧師說:「一個任令貧民與無靠者孤獨死去而且後事無著的社會,是一個『心』正在死去的社會。」他主持的組織為孤死者完成簡單的喪事。「他們臨終最怕的就是遺體變垃圾。」

南韓以喪禮規模為喪家社會地位的尺度,看多少人上門弔唁,逗留多久。親戚、朋友、同事對框在新鮮白菊花中的死者遺像鞠躬。弔客在現場席地而坐,有的過夜,喪家款以飲食,他們往往帶來現金奠儀,幫喪家因應開銷,花圈繫著寫了送花者大名的絲帶,從靈堂綿延而出。

但南韓窮人辦不起如此排場,有的甚至無力認領親人遺體。特別是獨居老人或街友。低收入階級負擔不起喪事,不敢出面。

南韓社會老化的速度在全球排前幾名,65歲以上的人口目前占13.1%,在1980年是3.8%。

10月發表的〈2015墨爾本美世全球養老金指數〉評鑑25大經濟體的退休所得,南韓排第24名,只贏印度。

去年,55至79歲的南韓人只有45%領養老金,平均月領431美元(台幣1萬3300元),是最起碼生活成本的82%。

南韓的老人家庭約30%的月入掉在絕對貧窮線以下,但必須舉證家人不願或無力奉養他們,才能享受國家補助。許多人不願舉證,因為他們多年未與親人聯絡,覺得沒臉開口。

http://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=http://uc.udn.com.tw/photo/2015/11/03/6/1474148.jpg&sl=W&fw=750

(聯合晚報)
--
阿富汗蓋加氣站 美軍濫花4300萬美元

美軍在阿富汗興建一座加氣站,原本預估建造費50萬元(美元,下同),未料最後完工後核算,支出竟高出140倍,達到4300萬元。軍方已遭外界痛批,濫花納稅人辛苦掙來的血汗錢。

國家廣播公司新聞網(NBC News)報導,當局是在稽查美國在阿富汗的開支後發現,建造該座加氣站的花費竟高達4300萬元。

報告顯示,即使考慮因為是在阿富汗建造和執行這次項目,其中包含保證安全性的開銷,但是這筆離譜的巨額花銷,實在叫人難以置信。

據「阿富汗重建」特別檢察長(SIGAR)索普科(John Sopko)在發現該問題後透露,最令人頭疼的是,國防部不願意,甚至無法解釋為何這個項目有如此高的建造費。

索普科說:「這是令人無法容忍的浪費錢行為,讓人懷疑,他們不僅是做出愚蠢的事情,背後可能還另有預謀,有可能是欺詐行為,也有貪污的可能性,但是因為對方不合作,所以沒有辦法找出更多實情」。

此次於阿富汗的任務包括,建造和運營新壓縮天然氣型的加氣站,並且拓展國內天然氣領域的商業市場。

美國國防部工商和穩定特別專業小組(Task Force for Stability and Business Operations)花費這筆建造款,並且在2015年三月結束。

但是索普科稱,國防部不僅未能回答相關問題,並且稱,該專業小組已經不為國防部工作。他稱:「我從來沒有見過,國防部或者政府部門居然表示對重大的項目一無所知」。

(世界日報)
--
非裔男協助奴隸逃跑 168年後「免罪」

美國非裔男子布瑞斯 (Samuel Burris)1847年因協助奴隸逃跑而罪成,被判10個月監禁,以及本人被販為奴隸14年的處罰。如今在獲罪168年後,德拉瓦州長馬克爾2日宣布,免除對布瑞斯的定罪,並在他的家鄉豎立街牌以示紀念。

布瑞斯生前是自由人,他在德拉瓦州中部通過地下鐵道協助奴隸逃跑。後來他被棄奴組織以500美元的黃金買下,避免當奴隸的命運,得以回到費城與家人團聚。

馬克爾州長在布瑞斯當年受審的法庭說﹕「在布瑞斯為反對奴隸制而獲刑168年後,我們今天要糾正這一歷史不公。我宣布赦免布瑞斯被定的罪。」

出席赦免儀式的布瑞斯的後裔中,部分人現在是律師,包括來自亞特蘭大市的湯瑪斯,和德拉瓦州多佛市的史密斯。

湯瑪斯表示,希望19世紀主張廢除奴的人也獲得赦免,「布瑞斯當年的行為沒有錯,其他州也在仿效」。史密斯說,布瑞斯幫助他人,是置自己和家人的性命於危險境地,「但即使這樣,也沒有阻止他做正確的事」。

州長稱布瑞斯是英雄,為解救其他奴隸,不惜以自己的自由為代價。但對他的量刑嚴酷,獲刑前他已是自由人,但他並不滿足,還要冒險使其他人獲得自由。

(世界日報)
--
(世界日報)
--
(世界日報)

健康

亞洲最大 質子治療 抗癌新選擇 不易損傷正常組織 長庚年可救千名癌患

台灣進入質子放射治療新時代。林口長庚醫院籌備二十年、斥資五十四億元建置質子暨放射治療中心,今起正式提供服務,帶動台灣成為繼日本、韓國及中國後,亞洲第四個有質子放療的國家,更是亞洲地區最大的質子中心;質子放療較傳統放療不易損害正常組織,對部分不宜手術的癌症患者而言,將有新療法可選擇。

林口長庚醫院副院長洪志宏昨說,該院質子中心籌備長達二十年,實際興建約耗時三年半,不含土地資產,單建造費用就五十四億元。中心配備四間質子治療室、十間X光治療室,預計每年可服務一千三百名質子治療患者,及三千名以上X光治療病患。

難手術者有希望
針對部分病況複雜、不宜手術的癌患,質子放療是新選擇。洪志宏解釋,傳統放療的X光射線穿透力強,治療深部腫瘤時,X光射線易造成腫瘤前後方的正常組織受損;但質子放療的射線穿越正常組織時,只會釋出少數能量,抵達需治療的腫瘤深度時,才會釋出大量能量以殺傷癌細胞,不易損傷正常組織。
全球已有四十九家醫療用質子中心,共逾十萬例治療實例。洪志宏引述國際臨床報告指出,質子放療對兒童腫瘤、顱底瘤等有效,也適用肝癌、口咽癌、鼻咽癌等;日本研究顯示,肝功能不佳或不願手術的肝癌患者若採用質子放療,五年內腫瘤局部控制率可達九成。

73歲婦首例試驗
林口長庚質子中心已先進行六例人體臨床試驗,醫療費用院方吸收。首例為七十三歲陳女士,她去年健檢發現罹肝癌,腫瘤約三公分,因她有B型肝炎合併肝硬化,還有糖尿病、高血壓、高血脂及冠狀動脈疾病,腫瘤又位於肝臟中央且太靠近肝臟血管,若手術恐須拿掉一半肝臟,經評估不適合手術及燒灼治療,傳統放療又對正常肝臟部位傷害太大,決定採用質子放療。

病患沒有噁心感
陳女士接受三周質子放療並定期追蹤至今,腫瘤已從三公分縮小到一公分,生活起居一切正常,還出國旅遊兩次。陳女士的女兒昨陪同媽媽出席記者會時說,媽媽治療過程並未出現傳統放療會有的噁心、胃口不佳等症狀,還一度質疑:「到底有沒有治療啊?怎麼都沒有感覺?」
現已有一百二十六名癌患向林口長庚質子中心求診,經篩選符合質子放療條件為四十二人,已排入二十五人將陸續接受治療,所罹癌症包含肝癌、腦癌、肉瘤、食道癌、卵巢癌等,該中心也將接受其他醫院轉介癌患。

須自費數十萬元
質子放療現無健保給付,每次治療約須兩萬一千元,依癌別不同須治療十五至三十次,共須自費約三十萬至六十萬元;洪志宏指日本約須七十四萬元、中國約一百四十萬元、美國約逾一百五十五萬元,台灣費用相對較低。
顱底外科醫學會理事長、彰化基督教醫院副院長陳穆寬說,質子放療可大幅降低治療副作用,患者可同時保有良好生活品質;但並非所有癌患都適合質子放療,如癌細胞已轉移或屬於瀰漫性癌症就不宜,建議患者先由醫師詳細評估,若腫瘤可藉手術、傳統放療改善,仍應優先選擇手術或傳統放療。

「看得到吃不到」
乳癌病友協會理事長黃菊秋說,質子放療對癌患是一大福音,會想多了解,但費用真不便宜,大部分癌患恐看得到、吃不到,好比許多癌患負擔不起乳癌標靶藥,只好放棄,直言費用對癌患能否持續受治成功有很大影響。

林口長庚質子暨放射治療中心
建造:耗時3.5年(2011年1月~2014年6月),建造經費約54億元
佔地:2.6公頃(地上2層、地下3層樓,質子及光子治療區在地下2樓)
人員:約140人
設備:4間質子治療室及10間X光治療室,每年可服務1300名質子治療病患及3000名以上X光治療病患
預約:去年底順利完成6名臨床試驗病患的治療,現已收到126名求診病患,其中符合治療條件42人,已排入25人,將陸續接受治療
電話:(03)328-1200分機7153
網址:goo.gl/nD6hAA

http://twimg.edgesuite.net//images/twapple/640pix/20151104/_Other/LN02_004.jpg

最快4年內 北中南都有

台灣質子治療揭開新頁,由林口長庚醫院在今天率先開跑,接下來台大醫院、高雄長庚醫院、彰化基督教醫院、中國醫藥大學附設醫院等四家醫學中心,也可望在未來一至四年內陸續啟用質子治療設備,屆時全台北、中、南民眾便能就近選擇適合院所接受質子治療。

台大可望明年啟用
衛生福利部醫事司科長張禹斌昨說,各醫院增設質子治療設備要先向該司申請,林口長庚、高雄長庚與台大醫院是最早申請的一批,彰基、中醫附醫腳步較慢,今年才去申請。除這五家醫學中心,目前已無其他單位申請。
一旦申請增設質子治療設備,獲衛福部醫事司核准通過,與醫院合作的醫材廠商,還須向衛福部食藥署申請質子治療儀的醫材許可證,食藥署醫粧組醫材審查科長林汝青說,現僅林口長庚團隊取得許可證,該院是去年八月提出申請,一度因資料不足遭退件,經補件後,上周才核發許可證給該院。
繼林口長庚後,第二家啟用質子治療的應是台大醫院。由鴻海集團總裁郭台銘捐款上百億元給台大成立的癌症醫學中心,將提供質子治療。台灣大學校方昨表示,台大癌醫中心將於本月十五日舉行大樓上梁典禮,代表硬體設施已大致完工;至於何時正式啟動質子治療,時間仍未敲定,但應可在明年上路。

高雄長庚再等3年
至於高雄長庚先前已預計最快二○一八年啟用;彰基副院長陳穆寬昨說,近期正在興建質子大樓主結構,最快可能要到二○一八年底、二○一九年初正式用於臨床;中醫附醫的進度則應與彰基相近。

(蘋果日報)
--
林口長庚質子放療啟用 亞洲第4個

林口長庚醫院昨天正式啟用質子放射治療設備,是一般放射性療法之外的新選擇。質子治療特色在質子穿越正常組織時只會釋出少數能量,到達問題腫瘤時才會大量釋放能量,減少其它器官和組織一起被放射線傷害的機會。

精準釋放能量 減少傷害

台灣是第四個使用質子治療的亞洲國家。到今年六月止,全球有四十九家醫療用質子中心,累積超過十萬例治療實例。

傳統X光射線穿透力強,使得腫瘤前、後方的正常組織都易受到傷害,質子放射治療則能精準針對腫瘤釋放能量治療。林口長庚院方人員說,臨床報告中,質子放射治療不只對於小兒腫瘤、顱底瘤、眼睛黑色素瘤有效。日本的研究顯示,肝功能不佳或不願接受手術的肝癌病人採用質子治療,五年內局部控制率可達九成。

只適合打擊局部性腫瘤

林口長庚醫院副院長洪志宏指出,一名七十三歲的陳女士去年發現肝中央有三公分大小的腫瘤,因年紀大且有慢性病、不適傳統手術,為精準治療,最後決定做質子治療,經過三週療程後,從去年九月至今定期追蹤,腫瘤從三公分縮小為一公分,已完全控制住。

但洪志宏也指出,質子治療較適合用在局部性腫瘤做「精準打擊」,若瀰漫性腫瘤、同時存在多發性大腫瘤、遠側轉移或腫瘤緊貼胃腸等狀況就不適合,臨床上醫師會多方評估,讓病患選擇適合的治療法。

長庚醫療團隊從二○○八年和日本質子設備廠商簽約後、二○一一年動工,質子暨放射治療中心總投資額(不含土地)就超過五十億元,配備四間質子治療室及十間X光治療室,預計每年可服務一千三百名質子治療病患及三千名以上的X光治療病患。

自費療程 較美、中便宜

不過,質子治療還沒納入健保,以一個療程約十次到廿五次為例,台灣成人腫瘤費用約卅萬到近百萬元,日本的費用約七十六萬元、中國約一四四萬元、美國超過一百五十萬元。長庚院方表示,台灣的費用遠較他國便宜。

http://img.ltn.com.tw/2015/new/nov/4/images/bigPic/600_1.jpg

大醫院「軍備競賽」 醫界憂有設備沒人力

人人談癌色變,林口長庚醫院搶先拔得質子治療設備頭籌,包括台大醫院等,各縣市許多醫院也將申請質子治療許可,未來更有醫院投入「重粒子治療」。醫改團體憂慮,這儼然是繼「達文西手臂」之後,另一個醫院間的「軍備競賽」。

質子治療設備所費不貲,林口長庚醫院就投入超過五十億元建立,台大醫院等也會陸續加入。未來台北榮總、中國醫大附醫則有重粒子治療,都是針對癌症放射線治療、砸大錢投資硬體設備。

醫改會副執行長朱顯光認為,醫院花錢引進這些設備、卻忽略五大科醫師人力缺乏,未來恐會造成「只有設備、沒有人力操作」的困境。

楊志良曾批重設備輕福利

前衛生署長楊志良曾批評醫院搞「軍備競賽」,國內超過廿台做精密手術的達文西手臂,密度世界第一,每年約有七億到八億元的市場,獲利驚人,卻忽略了醫院員工和醫師的福利。但也有醫界認為,科技日新月異,醫師也得學習新醫療器材,各醫院為追求更好的醫療品質才會陸續採購。

朱顯光說,像質子治療這麼金字塔頂端的醫療會越來越多,衛福部在核准這些設備時應多把關,避免讓醫院將盈餘全數投入在昂貴設備,而忽略了醫療人力短缺的問題。

朱顯光也指出,衛福部應要求這些有「重裝備」的醫院做好臨床診治和成果的紀錄,確認這些投資都是有效果的,公布新興檢查儀器效能與限制,提供民眾對照比較,縮小資訊落差。由於質子治療無健保給付,患者則應尋求第二意見,以免花大錢又沒有療效。

癌症基金會執行長、腫瘤內科醫師賴基銘認為,有新療法和新設備是好事,但若過度集中北部或某幾間醫院就不太好。

(自由時報)
--
長庚質子治療中心 啟用

國內癌症治療進入質子治療時代,林口長庚醫院「質子暨放射治療中心」今天啟用,預估每年服務一千三百名病患。林口長庚今年九月開設諮詢門診,共四十二名患者符合,院方已安排廿五人今起陸續治療。

林口長庚副院長洪志宏表示,林口長庚質子中心籌備廿年、耗資逾五十億元,台灣是繼日、韓、大陸後的第四個亞洲質子治療國家。去年九月起進行臨床試驗,共六位患者,分別是腦瘤、攝護腺癌、舌癌及口腔癌各一人,肝癌二人,治療狀況不錯,均未引發嚴重副作用。

首位臨床受試者、七十三歲陳奶奶昨天表示,她因B肝合併肝硬化,肝臟比正常人少三分之一,醫師認為她無法承受傳統肝腫瘤切除手術,傳統放射治療也不適合,最後嘗試質子治療。完成三周療程後,陳奶奶的腫瘤於一年後從三公分節結,縮到一公分左右,療程期間生活作息如常。

林口長庚質子治療中心前天取得衛福部核可證,洪志宏表示,未來會主動與各醫學中心洽談醫療合作。今天起排進療程的病人中,有一名來自中東的腦瘤患者,盼能使用台灣的質子治療。

據統計,全球共有四十九家醫療專用質子中心及超過十萬個治療實例,適應症分別為腦瘤、鼻咽癌、頭頸癌、食道癌、乳癌、肺癌、胰臟癌、肝癌、攝護腺癌和兒童腫瘤。日本研究指出,肝功能不佳或不願接受手術的肝癌病人採用質子治療,五年內局部控制率可達九成。

但質子治療非萬能。洪志宏指出,質子治療提供局部治療,適合體內固定腫瘤患者,對末期瀰漫性腫瘤或多發性腫瘤,或體內器官移動具不可預測性,如胃癌、子宮頸癌,質子治療不適合。

質子治療每次療程平均二萬一千元,平均得做十到廿五次,治療複雜的兒童腦瘤可能耗費將近百萬元,但國內收費低於美、日、中國。

(聯合報)
--
工作壓力大憂鬱 當心假性失智

覺得自己記性變差,小心太繁忙或嚴重憂鬱症引起,台北市立聯合醫院仁愛院區內科系醫療部主任甄瑞興表示,生活中有許多因素會使人出現暫時性記憶力衰退,也就是假性失智,像心情低落造成良性遺忘或年輕人長期工作壓力大、心情焦躁,也會出現類似假性失智症狀,不只會忘東忘西,注意力不集中,嚴重憂鬱症會使腦部思考變慢、短程與遠程記憶力、判斷力減退,根據門診觀察,因罹患憂鬱症導致假性失智患者,以因老伴過世而鬱鬱寡歡的銀髮族佔最多數。
老人有憂鬱、同問題重覆發問等,可能是早期失智症合併憂鬱症。

治療後會改善
如果是因心情低落、壓力大、憂鬱症造成的假性失智,通常改善生活步調、接受心理或藥物治療會慢慢改善,不過臨床上有部分銀髮族是早期失智症合併憂鬱症,甄瑞興解釋,這類患者大多先被診斷為嚴重憂鬱症引起的假性失智,但憂鬱症治療改善後,記憶力衰退問題卻沒有解決,才發現記性變差是失智症的前兆。
甄瑞興提醒,多數銀髮族病患除本身沒察覺早期失智症外,家人也多以為患者只是心情不好或老化導致記性變差,使得退化到中度才被診斷出來,發現自己或家人記憶力衰退,像是經常忘東忘西、重覆發問、憂鬱、疑心病重及執行力下降等,還是要盡快至神經內科或失智症門診檢查,以免錯失延緩失智症惡化時機。

(蘋果日報)
--
肺部X光檢查 揪退伍軍人症

如果出現發燒、咳嗽、頭痛等症狀,你應該會認為自己感冒了,不過有胸腔內科醫師發現,有一些病患是罹患「退伍軍人症」,因致死率達5%-30%,提醒每年勤洗冷卻水塔,是預防此病的最有效方法。

台中市大里仁愛醫院胸腔內科主治醫師侯堅,近半年透過X光片及血清學檢查,確診5名患者罹患「退伍軍人症」,這是感染「嗜肺軍團菌」(Legionella pneumophila)引起的傳染病。

侯堅表示,嗜肺軍團菌在自然界中很普遍,喜歡在溫暖潮濕的環境中生存,經常出現在大樓空調冷卻水塔、除濕機、蓮蓬頭,再經水蒸氣進入空調系統中,感染者約有5%的人會發病,致死率達5%-30%。

退伍軍人症患者常會出現發燒(逾40℃)、疲倦、厭食、肌肉疼痛、頭痛,甚至也有乾咳、相對性心搏過慢、腹瀉等症狀,若常處在空調、冷氣空間的民眾,出現感冒症狀千萬不要輕忽,要儘快就醫,透過肺部X光檢查和退伍軍人症血清反應檢查可釐清是否罹患「退伍軍人症」。

建議冷卻水塔在開始使用或不用時,都應清洗乾淨。不使用時更應將水漏光,平時則每年至少清洗、消毒冷卻水塔2次。

(自由時報)
--
暑假電動打不停 12歲得老花眼

12歲國中男生小明兩眼視力一直保持1.0,父母勸他少打電玩,但小明自恃視力好不以為意,今年暑假更是「除了睡覺外都在打電動」,沒想到開學後,「課本的字看不清楚,也沒辦法寫作業了」,就醫發現左眼出現早發性老花,嚇得連電腦都不敢再碰,兩個月後視力才恢復正常。

「我才12歲,怎麼會得老花眼!」每兩年就被媽媽「押」到眼科診所量視力的小明,聽到醫師診斷驚訝不已。小明國小就迷上電玩,長期和他一起「打怪」的同學紛紛戴起近視眼鏡,只有他每次視力檢查都1.0。今年9月小明上國中後,上課時雖可以看到黑板字,回家打開課本卻連字都看不清楚,寫作業也看不到自己寫什麼,字體歪七扭八,因課業壓力變大,他第一次主動向父母要求看眼科醫師。

收治病患的亮晶晶眼科診所院長梁中玲說,小明暑假兩個月狂打電動,一天至少坐在電腦前十幾個小時,推斷是長時間緊盯螢幕,導致水晶體緊縮、彈性下降,引發暫時性老花眼症狀,就醫時右眼近視50度,左眼已有老花150度,她警告「電動再打下去就要戴老花眼鏡了!」

梁中玲表示,近年來因民眾過度或不當使用3C產品,除了近視患者大增,出現老花眼的年齡層也大幅下降,從過去的45歲提早至2、30歲,近兩年她分別收治過32歲和28歲患者的白領上班族,因上班看電腦、下班玩手機,早早就搭上「老花」列車。

12歲的小明則是她收治過最年輕的老花患者,補救之道只有徹底戒除3C產品,讓眼睛獲得休息,才能逐漸恢復過去的視力。

梁中玲說,長時間盯著螢幕,大部分的人會因睫狀肌使用過度,眼軸拉長,造成假性近視,若未及時治療,就會演變成真近視;另有少部分體質特殊者,滑手機、玩電玩都不會近視,卻有可能小小年紀變老花。

(聯合報)

評論

名不副實的國際發明展/秦靖(教師)

台灣代表團今年參加德國紐倫堡發明展,拿下12金、26銀、18銅,且獲得大會唯一特別獎。但獎牌數不如預期,寫下近5年新低,媒體批評教育部刪除師生機票費用,導致大專院校的參賽意願降低,成績不盡理想。斗大的「國際發明展」字眼喚起筆者兩年前的記憶,用國家納稅人的錢補助這種美其名發明展,實則人人有獎的參展活動,到底誰受益?

花錢參展拼加分
2年前,12年國教剛上路,校園裡學生瘋狂拼校外競賽的加分,只要有一張校外競賽的獎狀,幾乎保證錄取明星高中,「競賽加分」成為升學過程中不可承受的重。許多學生努力補習才藝,琴棋書畫、音樂、舞蹈樣樣來,一切都只為了拿到各縣市層級以上的比賽獎狀。因為各縣市前3名可以加2至6分不等;全國比賽前3名更可以加10至14分不等,對比國中教育會考每科3個等級各僅僅相差「2」分,競賽加分獎狀的取得讓學生在超額比序中立於不敗之地!
那時候「國際發明展」因此大發利市,因為其徒有國際競賽之名,卻行國際比賽加分之實,第1名將可以加20分。筆者猶記,當時有位學生躡手躡腳地走進辦公室,悄悄來到我的身邊,輕聲細語地問我,媽媽想問,外面補習班在招攬國際發明展的參賽,只要花20萬元,作品有專人幫忙產出,保證得名,老師,你覺得划不划算?「保證得名」的口號讓筆者震驚不已,深入探究,才發現箇中藏汙納垢之處。
根據2013年的統計資料,台灣平均每個月至少參加一個發明展,平均都有8、9成以上的獲獎率。更特別的是,2011年台灣代表團在瑞士日內瓦發明展有84件作品參展,卻得到42金、34銀、5銅及6面特別獎,得獎的總獎牌數竟然比參展作品件數還多。

催化了貧富階級
國際發明展實際上只是一種參展活動,為了讓遠道而來、花大錢的參賽者可以衣錦還鄉,評審給獎時自然也非常寬鬆。評審認定你是金牌就是金牌,可以給予許多作品金牌的頭銜,獎牌數沒有數量控管,跟你我想像中的國際競賽大不相同,鬆散的比賽嚴謹度冠上「國際」競賽兩字,更顯諷刺!那參展費用到底多少錢呢?查詢之下,克羅埃西亞國際發明展的參展費用為「12萬9千元」、瑞士日內瓦的參展費用為「16萬元」,這些費用均不包括機票與食宿費用,一趟國外參展朝聖之旅少說也要花費20萬元以上。
一旦民間公司或科技大學大打榮膺國際金牌的廣告,公司或學校行銷自然事半功倍;而想要藉由競賽獎狀加分錄取明星高中的學生,一張國際金牌獎狀加20分,相對縣市級科展第1名加6分、全國科展第1名加12分,對比國中教育會考每科3個等級各僅僅相差「2」分而言,花錢付費變得相當值得。也正因為付費參展,主辦單位國家與參賽者在心照不宣、各取所需的情況下,創造出8、9成以上得獎率的奇特現象也就見怪不怪了!
國際發明展這場金錢遊戲催化了社會的貧富階級,政府又何必慷納稅人之慨,圖利補助少數有心人士呢?請讓錢花在刀口上,讓更多需要的人可以雨露均霑,而不是有吵就有糖吃。

(蘋果日報)
--
豆花大戰 法務部當沒事嗎/高榮志(民間司改會執行長、律師)

段宜康立委被爆關說法務部,施壓新北地檢署黃孟珊檢察官,還讓食藥署變更標準,無水石膏變成合法的食品添加物。目前正值立委選舉,加入政治角力,媒體當然不會放過。黃檢察官趕緊刪除臉書留言,段委員不斷發言自清,食藥署兩面不是人。奇怪的是,當初如果沒有那份據稱來自法務部的傳真文,就不會有後續發展,法務部反而像個局外人?保持中立?「不介入個案」?

王金平替柯建銘打電話的殷鑑不遠。法務部長曾勇夫丟了官,檢察長陳守煌和檢察官林秀濤被懲處,王柯兩人也陷入政治風暴。遺憾的是,在法務部和政治人物刻意的淡化處理下,事實仍然不明。再加上黃世銘引發監聽疑雲,整起事件後來淪為政治攻防戰。關說案沒有被嚴肅處理,不太知道究竟是王柯比較委曲,還是曾陳林比較無辜。只剩下各說各話,以及被踩在腳底的檢察官信譽。

未幫基層擋子彈
黃檢察官既然已有辦案被施壓的感覺,此事即非同小可,不該是臉書發發牢騷就過去。早該拿出具體事證,循正式管道或透過媒體記者會,正面向立法委員宣戰,相信定能遏止不當干預個案的歪風。如果只是更加低調,甚至企圖和稀泥了事,就像過去檢察體系的高層一般,人民還能期待檢察官辦出什麼大官的案子?倘若段委員的確涉及關說與施壓,終結他的政治生命,就是檢察官責無旁貸的使命。
因此,法務部究竟是誰、在什麼場合、透過什麼方式,接受了段委員的指示,並且又是誰、寫了什麼內容、傳真給承辦的檢察官,都應該出面一一說明。法務部自己就是整件爭議的核心,說什麼「不介入個案」,實在是莫名其妙。沒能幫基層檢察官擋子彈,甚至勇於揭發不當的干預,法務部已經是失職在先。現下又一副不干己事,任由黃檢和段委員捉對廝殺,更是令人無法理解。如果繼續放任觀虎鬥,難不成法務部又有什麼「業外」的考量?
除了應該釐清本案事實,並且追究可能責任,更重要的是法務部要健全機制,保護基層檢察官的辦案空間。本案涉及無水石膏究竟是否對人體有害,確實可能因為檢驗所採的標準不同,改變了刑罰的追訴標準。立法委員倘若公開、正面、且不僅是為個案說項地質疑法律標準是否過苛,其實無可厚非,甚至即係其職責。

應統一訴追標準
只是,基層辦案的檢察官,不應該是直接承受這種壓力的人,法務部在接受立委質詢後,倘若覺得有理,應轉交檢察總長或檢察長,透過檢察長會議或全署檢察官會議來處理。畢竟,統一檢察官的訴追標準,本來就是檢察(總)長的責任,法務部倘有直接傳真,才是有介入個案的嫌疑。那時不該介入卻介入,現在不該抽身又抽身,有這樣的法務部,檢察官還需要敵人嗎?

(蘋果日報)

沒有留言:

張貼留言

注意:只有此網誌的成員可以留言。