陸軍關渡指揮部一名離譜連長，因連上遺失十六個總價約兩萬多元的野戰背包，怕裝備檢查時遭罰，竟唆使部屬偷包，還嗆：「明早我就要看見野戰背包！」四名士兵連夜帶著尖嘴鉗，剪斷其他部隊吊掛在甲車上的背包，並去除背包上的部隊番號，仍遭其他士兵舉報，連長不僅丟軍職，還被依《陸海空軍刑法》結夥攜帶兇器竊盜罪，判刑九個月。
陸軍關渡指揮部機步二營機步三連代理連長陳品超（三十歲）在二○一三年得知連上遺失十六個野戰背包（每個背包價格約一千四百元），趁全連到新竹縣湖口鄉「陸軍部隊訓練北測中心」受訓時，指示陳姓上士、薛姓上士、陳姓下士、林姓上兵四人竊取二六九旅的裝備。
去除部隊番號滅證
六軍團少將發言人簡士偉昨表示，背包短少，只要向上報失賠償即可，卻唆使部屬犯法，實在不智，涉案連長及三名士官均遭汰除，僅剩一名上兵因役期未屆滿，尚未退伍。
判決書指出，二○一三年九月十一日下午，連長告訴陳姓上士：「北測中心一營區甲車集用場的封存場有野戰背包，我今晚請假，明早我要看見野戰背包！」陳姓上士問：「要去拿嗎？」連長點頭回說：「拿的時候小心安全。」
陳姓上士與其他三人討論好行竊戰略後，當晚八時許，四人開車至封存場，見其他部隊的背包用鐵絲勾在車身側邊，立即用尖嘴鉗剪斷鐵絲，將背包偷走，並拿布沾油，去除背包上的二六九旅番號，但背包上的字樣卻未去除乾淨。
判刑9月不得緩刑
連長隨即將偷來的背包發給下屬，其中李姓一兵發現背包上有未擦乾淨的部隊番號，立即報告指揮部監察官，離譜的集體行竊案才曝光。法官審理該案時，連長還要求被告同仁不要說實話、不要認罪。
法官認為，軍人應守法重紀，卻集體偷野戰背包、影響軍紀，依《陸海空軍刑法》結夥攜帶兇器竊盜罪，判決陳姓連長九個月徒刑、不予緩刑；其他四名士兵判刑半年，得易科罰金，緩刑兩年，並提供四十小時義務勞務。
惡習已久成潛規則
律師林富貴表示，結夥攜帶兇器竊盜罪是《陸海空軍刑法》特有罪名，意義等同《刑法》加重竊盜罪，結夥（三人以上）並持工具或兇器行竊，可處六個月至五年徒刑。
針對這起荒唐竊案，不少網友說：「這不是常有的事嗎？」還有網友熱烈討論當兵時為了裝備檢查所做的偷竊犯行。立委陳亭妃昨痛批，軍中偷裝備的習性由來已久，竟成軍中默許的潛規則，「上樑不正下樑歪」，將檢討軍中裝備補給制度，扭正錯誤觀念。
應付裝檢 多則丟少就偷
軍中陋習
國軍部隊遇裝備檢查，往往像大地震般弄得官兵人仰馬翻，因為必須把部隊所有的裝備排列「普渡」，讓上級單位查驗，但有些裝備損毀或遺失，甚至出現超額裝備，為了讓數量符合，官兵就各顯神通，關係好的可調借應急，借不到就偷隔壁連隊，多出來的裝備則「山拋」、「海拋」滅跡，讓裝備不能少也不能多。
保麗龍噴漆騙過關
一名退役的志願役軍官指出，部隊每年裝檢都會讓官兵雞飛狗跳，大家忙著清點整理裝備，多出來的裝備就丟進水池，或挖坑埋起來，總之要處理得乾乾淨淨。
另名義務士官也說，應付裝檢的方法，在部隊是公開的祕密，裝備短少時，有辦法的長官會向其他單位借，借不到就想辦法偷，或找有美工背景的士兵，用保麗龍、木材做出形狀後再噴上金屬噴漆，騙得過就過關，像瀕臨報廢的軍車，裝檢前都會重新上漆、擦得像新車，卻開不到十公尺就拋錨，過程雖離譜，但部隊就是這樣。
(蘋果日報)
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扯！裝備短少怕被扣點 連長要士官用偷的
陸軍關渡地區指揮部37歲陳姓代理連長因裝備短少，擔心裝檢時被扣點處分，指使陳姓下士竊取另一單位的16個野戰背包、並將背包上單位字樣刮除抹去。翌日，領取背包的小兵發現，號稱「新買的」背包上有未去除乾淨的字樣，向監察官報告，揭開整起事件，新竹地院法官依結夥攜帶凶器竊盜罪，處陳姓代理連長9月刑期。
民國102年在新竹縣湖口鄉陸軍部隊指揮訓練，發現16個野戰背包遺失，代理連長為了規避結訓時盤點裝備遭扣點處分，指使陳姓下士「我今天晚上請假，明天早上我要看見野戰背包」，並告知另一單位的野戰背包存放位置，陳姓下士反問「是否要偷？」，代理連長點頭示意。
陳姓下士與另外三名同袍討論竊取方式，當天晚上9點便持尖嘴鉗剪斷懸掛野戰背包的鐵絲，偷走16個背包，又拿取油、布等物品將偷來的背包上的單位字樣去除。陳姓代理連長再以「新買的」發放給一兵。李姓一兵發現背包上的殘存字樣，向監察官報告後揭開整起事件。新竹地檢署依違反陸海空軍刑法提起公訴。
新竹地院法官審酌，發現陳姓代理連長在案件爆發初期，要求相關人士一律陳述「背包都是用買的」，有串供之嫌，判教唆的陳姓代理連長有期徒刑9月；其餘４人判刑4月、可易科罰金，並服40小時義務勞役。
軍中相關人士透露，在裝檢時刻不同單位的裝備彼此借來借去很正常，待裝檢結束再歸還的情事所在多有，「只差有沒有被爆發出來而已。」
(聯合報)
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台南艦驗收放水 約談海巡高官 15億打造 卻不能起降直升機
海巡署首艘國人自造、二千噸級巡防艦「台南艦」，因成軍三年後艦尾飛行甲板仍不能起降空勤總隊的海豚直升機，被疑有弊，檢調查出海巡署海洋巡防總局涉驗收不實，讓未經認證的直升機飛行甲板、拖曳索草率過關，涉圖利造艦的中信造船三千多萬元。檢調昨搜索洋巡總局、中信造船等，約談現為洋巡總局副總局長的黃漢松等官商九人，漏夜偵辦。
台南艦造艦耗費十五億元，設有直升機飛行甲板，但二○一○年中信交船服役，成軍三年後卻仍無法供空勤總隊的海豚直升機起降，影響原規劃的海空立體搜救能力，後經改善補救才恢復海空組合功能。
海洋巡防總局副總局長黃漢松當年負責建置台南艦，昨被約談。資料照片
飛行甲板草率過關
檢調昨兵分十一路到造艦商中信造船、中國驗船中心及至洋巡總局等地搜索，查扣相關卷證；並將當時承辦的洋巡總局督察室前主任黃淦甫、船務組長黃漢松（現為洋巡總局副總局長）等官員，連同中信造船呂姓、李姓員工及中國驗船中心的兩名人員約談到案，預定深夜將全案移由士林地檢署擴大偵辦。
檢調調查，台南艦二○一○年通過驗收，但海巡署與中信造船的契約，載明艦尾飛行甲板須要獲得國際驗船權威、挪威商「立恩威」在台分公司認證，認證過程應經海上實測或電腦模擬測試，但台南艦涉跳過此程序仍過關。
涉圖利船商3千萬
檢調發現，台南艦未取得挪威商的直升機飛行甲板起降證明，洋巡總局可依約減價三千三百萬元，但洋巡總局不僅未減價，為解決飛行甲板認證問題，隔年另對外招標善後，卻由中信造船的關係企業高鼎遊艇以二百二十萬元標得，高鼎再委由中國驗船中心認證，涉嫌圖利中信造船。
檢調另發現，台南艦停放直升機的二個機庫也尺寸不合，淪為堆放雜物的倉庫，飛行甲板的防火安全網、直升機降落使用的拖曳索也未獲驗證。據悉，涉案官員昨堅稱有依契約執行，無不法。此外，監院去年也曾就「台南艦」、「新北艦」無法供直升機停降等缺失，糾正洋巡總局、空勤總隊等相關單位。檢調表示，新北艦是另家業者造船，是否有弊也將釐清。
總統視察後才改善
洋巡總局昨表示，台南艦在設計興建時，因行政院事後為節省經費，凍結導航等設備九十萬元經費，後來馬總統三年前在海安六號演習時，認為先進國家的船艦都有直升機可起降，之後經費到位、導航等設備完成，海豚直升機即可起降，但將配合調查，釐清案情。
中信造船昨喊冤說，原本造艦時就沒直升機起降功能，是後來追加「直升機平台飛行甲板取得ＣＲ第二級認證案」工程，經中國驗船中心認證而通過驗收，被質疑官商勾結，對公司造成極大傷害。
海巡署台南艦小檔案
●噸數：2000噸
●長寬深：98.5×13.2×7.6公尺
●最大船速：24節，約時速43.2公里
●造價：15億元，其中飛行甲板約3300萬元
●續航力：7500浬（約1萬3500公里）
●船上武裝：20機砲1門、40快砲1門
●編制船員：68人
●涉弊情形：2010年11月驗收交船，因飛行甲板未經認證等多項原因，逾3年無法起降海豚直升機，不僅綠委段宜康質疑，監院亦曾糾正相關單位
「南台灣船王」修船工變大亨
民營最大
中信造船由創辦人韓碧祥（七十四歲）於一九七三年成立，現建造各式遠洋漁船、海巡艦等船舶，近年跨入頂級遊艇，是台灣最大民營造船公司，韓因此有「南台灣船王」封號。他個性直率，廣結政商、藍綠通吃，ＬＶ與軍方、海巡署都成了他的客戶，韓家過往也被指與扁家族往來，但扁案後似漸行漸遠，他為此曾直言「不能跟政治人物走太近。」
改造ＬＶ總裁遊艇
中信在扁時期受海巡署之託興建巡防艦，扁還赴旗津碼頭舉行成軍典禮；而珍喜好珠寶，韓妻則是「韓閣」珠寶負責人。珍被爆料涉及SOGO經營權案時，韓妻等貴婦曾遭檢調傳喚，最後釐清未涉案。但此後兩家似漸行漸遠，五年前大陸海協會長陳雲林訪台，韓還接待參觀中信。
但韓打拼事業，則是底層向上的一頁傳奇，林園漁民子弟出身的他，國中讀放牛班，當臨時工拿鐵鎚打彎船殼鋼板，退伍後進入豐國造船當工人，逐步習得電焊、瓦斯切割及船體結構繪製，最終自立門戶當起包工，替人修船，隨後一九七○年代製船業起飛，他順勢而上並切入遊艇業，還以二十億元標下ＬＶＭＨ集團總裁的遊艇改造案，聲名大噪，二○○九年集團營業額已達三十億元。
(蘋果日報)
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直升機無法起降 台南艦爆驗收作假
沒直升機敢停甲板
海巡署計畫花費100億經費，籌建8艘搭載直升機的巡防艦，其中2000噸級的台南艦未驗證載重力卻通過驗收，成為海巡及空勤總隊「公開的秘密」，沒人敢將直升機停在甲板，也無任何起降紀錄。士林地檢署昨依貪污、採購法等罪，指揮新北市調查處於台北、高雄搜索，約談海洋巡防總局前副總局長黃淦甫等11名官員及廠商到案說明。
檢調調查，96年10月，海巡署公開招標建造2000噸級巡防艦、即目前的台南艦，卻沒廠商投標，10月底二度招標，有2家廠商參與，因檢附資料不齊全而廢標，直到11月，才由中信造船以13億9000萬元得標。
檢調追查認為，雙方契約內載明要有「飛行甲板」，載重10噸，內部公文也是如此，且規定須符合美國軍艦船舶設計規範，並通過巡防艦飛行甲板認證；但99年間，疑因海巡署人員要求，國內外驗船單位竟沒有做飛行甲板認證，海巡署、中信造船及第三方聯合驗收，卻未對這部分提出疑義，就通過驗收下水，由海巡署付清款項。
再度招標 引發疑義
100年1月26日台南艦成軍典禮，總統馬英九詢問直升機起降一事，承辦人員才開始動作，102年再度招標要求飛行甲板認證。
辦案人員調查，該認證由高鼎遊艇股份有限公司以220萬餘元得標，而高鼎遊艇是中信集團所屬公司，是否有高官涉嫌圖利業者或收受賄賂，將進一步釐清。
擴大清查其他船艦
海巡署規劃「巡防艦汰換4年計畫」及「強化海巡編裝發展方案」，打算從96年開始，花費100億1312萬元打造8艘船艦，搭配海豚直升機及黑鷹直升機，強化巡防能力，檢調已調閱資料，將擴大清查3000噸級高雄艦、2000噸級新北艦等船艦有無弊端。
士林地檢署翁偉倫等4名檢察官昨組專案小組，指揮調查人員搜索立恩威國際驗證公司、中信造船、中國驗船中心等6處，查扣上千箱證物，租用17噸大卡車載回，海洋巡防總局前副總局長黃淦甫、監造科長吳瑞祥、船務組長黃漢松等11人被約談到案，均否認違法。
海巡未規劃停機 因馬英九而轉彎
針對台南艦無法起降直升機，海巡署海洋巡防總局表示，2000噸級巡防艦可供應海豚直升機起降，但台南艦建造時並未配置輔降設備，才無法執行直升機落艦，非因業者偷工減料造成，同為2000噸級的新北艦則可正常起降，已與空勤總隊多次配合演習；更大型如黑鷹、海鷗直升機，則只能在3000噸級巡防艦上起降。
台南艦無輔降設備
洋巡總局解釋，台南艦起造前，研判沒有直升機起降需求，因此抽離輔降設備節省經費，皆有報行政院獲准，但總統馬英九在2011年成軍典禮時，表示直升機應該要能夠落艦，才又重新編列預算，安排在台南艦大修時一併補回輔降設備；新北艦則因起造時間較晚，直接就納入輔降設備。
空勤總隊勘驗 甲板無法起降
對於台南艦昨天爆出造艦弊端，內政部空勤總隊昨表示，從未參與艦艇建造計畫，艦艇建造之初也未見海巡署徵詢建議。
空勤總隊說，台南艦建造完成後，總隊曾前往勘驗，但勘驗結果認為台南艦的甲板不能供海豚直升機起降。空總隊員私下表示，此事與空勤總隊無關，「舉例來說，大樓停機坪不合格，跟開飛機的人沒關係吧？」
遭大搜索 中信造船斥擾民
中信造船董事長韓碧祥昨接受本報電話訪問時強調，建造「台南艦」依設計圖施工，均通過中國驗船中心檢驗及挪威驗船協會雙船級認證，過程絕無不法。對於檢調動員40人大動作搜索中信公司，帶走大批不相干的公司文件，他痛斥：「簡直是在擾民！」
中信公司則發聲明說，此案調查局未遵守偵查不公開精神，小道消息滿天飛，已造成中信公司莫大之傷害；況且洋巡總局2000噸級巡防艦分別委託中信及台船承造，2公司均通過中國驗船中心檢驗及挪威驗船協會雙船級認證，不料台船沒事，中信公司卻被誣陷。
(自由時報)
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甲板停不了直升機…「台南艦」承造爆弊案
海巡署二千噸級巡防救難艦「台南艦」有直升機甲板，但成軍以來，海豚直升機與黑鷹直升機都無法落艦，檢調懷疑驗收官員放水，昨天約談已退休的海洋巡防總局前副總局長黃淦甫等十一名官商。
檢調昨天搜索洋巡總局、中信造船集團、財團法人船舶暨海洋產業研發中心等十處所，約談黃淦甫及時任船務組長的黃漢松、監造科長吳瑞祥、技士林榮邦和南部機動海巡隊隊長徐運生等人；檢調同時向中國驗船中心及挪威驗船協會調卷，發現台南艦飛行甲板不但無法承載直升機重量，連停機艙都只能一個人進出，與原先設計藍圖不同。
負責承造台南艦的中信造船否認偷工減料，並認為是遭誣陷；旗下高鼎遊艇公司發表聲明指出，台南艦二○一三年才追加直升機平台飛行甲板取得ＣＲ第二級認證案。海洋巡防總局副總局長王茂昇強調，艦艇建造、維修與驗收，均按相關程序依法行政。
據調查，海巡署「巡防艦汰換四年計畫」及「強化海巡編裝發展方案」，打算搭配海豚直升機及黑鷹直升機強化巡防，但新造台南艦與新北艦均無法起降直升機；由另家公司承造的新北艦是否也有問題，將一併釐清。
台南艦是二○○七年由海洋巡防總局委託中信造船建造，財團法人船舶暨海洋產業研發中心負責設計監造，耗資十五億元。檢調懷疑，負責船艦審核的黃淦甫等人涉嫌配合業者變更飛行甲板工程的設計需求，導致甲板無法起降直升機。
據指出，飛行甲板工程須經過挪威驗船協會靜態測試及中國驗船中心動態測試，中信造船未做飛行甲板測試仍拿到中國驗船中心開立的合格認證書；黃淦甫等人應知該承受廿噸重量才符規定的飛行甲板只能載重十噸，卻涉嫌利用職權護航驗收。
據了解，包括總統馬英九、立委都曾質疑「為何有直升機甲板卻不能停直升機？」去年監察院通過糾正案，批評「海巡署只管造艦不管機、空勤總隊只管購機不管艦」，糾正海巡署及海洋巡防總局、內政部空勤總隊。
檢方指出，若海巡署閉門造車，船廠依規格造船，情節較輕；倘驗收不實、未依契約造艦，就有違反政府採購法、貪汙等問題。
台南艦成軍3年3意外 停航848天
「台南艦」是海巡署南區機動海巡隊所屬的兩千噸級現役巡防艦，負責巡弋東沙與南沙海域；不過二○一一年成軍後三年，接連發生三次海上意外事故，不但停航八百四十八天，維修金額還高達三億八千多萬元。
台南艦排水量二一○五噸，長九十八點五公尺、寬十三點二公尺，船速廿四節，續航距離七千五百浬，艦上乘員六十八人，配有四支噴水槍、一座機砲與兩座重機槍，並有十噸級直升機停機坪、兩艘警備救難艇及兩艘救生艇。
二○○七年底簽約建造的台南艦，是海巡編裝強化方案中首艘完成的先進船艦，二○一一年由總統馬英九主持成軍典禮，開始執行任務，是當時海巡署最大的巡防艦。二○一三年發生廣大興廿八號漁船事件導致台菲關係緊張，台南艦肩負起巡弋重任。
台南艦出勤半年後，在台南外海與陽明海運的貨輪發生碰撞意外，造成艦後左舷約五公尺長裂縫，艦艙漏油漏水，兩名艦員受傷。二○一二年八月，台南艦前往金門參加「海峽兩岸聯合搜救演習」，擔任海上觀禮平台，演習結束準備返回高雄港途中，因大退潮在金門料羅灣港口撞上海底岩石，船艦二度進廠大修。
二○一三年十二月，台灣籍漁船「海得興廿一號」一名印尼籍漁工受傷，台南艦受命前往東沙群島救援，在救援過程中觸礁擱淺，船葉因此受損大修。
台灣船王韓碧祥 十人起家 敢拚敢衝撞
中信造船集團總裁韓碧祥人稱「台灣船王」，去年六度接下台灣區造船工業同業公會理事長。他從小船工做起的打拚故事，寫下台灣中小企業傳奇。
韓碧祥初中畢業後到港務局當造船學徒，後來進中船當造船鐵工，之後與朋友合夥承包漁船工程，專門打造漁船的鐵殼船身。
一九九五年，韓碧祥買下當時不到十個員工的中信造船廠，從打造鐵殼漁船進階建造艦艇，並一路購併、擴張。如今韓碧祥不僅是船業南霸天，更是全台船舶事業規模最大的船王。
中信造船集團旗下包括中信造船廠和緊鄰的高鼎遊艇公司。認識韓碧祥的人都認為他對台灣造船很有使命感，想為民間造船業打造好的發展環境，不惜衝撞體制，屢為造船業發聲，因此在造船界頗有聲望。他廣結善緣，藍綠政商關係良好。
海巡台南艦案10官商 全部請回
海巡署2000噸級台南艦有直升機甲板，但海豚直升機與黑鷹直升機都無法落艦，檢調懷疑驗收官員放水，昨天約談已退休海洋巡防總局前副總局長黃淦甫等11名官商，其中10人移送士林地檢署複訊，凌晨全部請回。
檢調昨天搜索洋巡總局、中信造船集團、財團法人船舶暨海洋產業研發中心等10處所，約談黃淦甫及時任船務組長的黃漢松、監造科長吳瑞祥、技士林榮邦和南部機動海巡隊隊長徐運生等人。檢調同時向中國驗船中心及挪威驗船協會調卷，懷疑發現台南艦直升機甲板與原先設計藍圖不同、驗船是如何通過審查。
檢方表示，目前要先確定資料，視狀況確認官商是否有違法，凌晨5時複訊的10人皆先請回。
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台南艦驗收遭檢舉 檢方複訊後全數請回
海巡署2000噸台南艦被檢舉疑驗收不實，士林地檢署昨天指揮調查局新北市調查處，前往10個處所調閱資料或搜索，並約談10名承辦人員，今天凌晨陸續送檢方複訊後，上午全數請回。
檢調接獲檢舉，海巡署驗收「台南艦」過程中疑有官員放水，船尾降落甲板重力數據不足，無法讓直升機起降。士林地檢署將案件分為他字案，由黑金專組檢察官翁偉倫偵辦。
士檢昨天指揮新北市調處，對海洋巡防總局、中信造船等6個機構、10個處所，持函調閱或搜索，並約談包括海洋總局黃姓前副局長等10名承辦人及承攬造船、驗收的民間公司官員。
檢調調閱、查扣上千箱證物，由於資料龐大，租用17噸的大卡車才將資料載回。
海洋總局則表示，對於船艇建造、維修和驗收事宜，均依相關程序依法行政；至於士檢等檢調單位進行調查台南艦是否有弊端，會全力配合調查、盡快釐清真相。
遭約談的10名承辦人員，今天凌晨陸續送檢方複訊後，上午已全數請回。
(聯合報)
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中信造船捲入台南艦弊案 強調沒偷工減料
海巡署最大噸位的「台南艦」傳出採購弊端，號稱可以停直昇機的「台南艦」無法起降直昇機，驗收過程疑涉放水，檢調昨（3）日約談11名官商到案，並赴台南艦的承包商中信造船搜索，帶回一批資料並約談一位經理級人員。中信指出，沒有偷工減料，靜待司法單位釐清案情。
檢調指出，海巡署規劃「巡防艦汰換四年計畫」及「強化海巡編裝發展方案」，搭配海豚直升機及黑鷹直升機強化巡防能力，但服役的「台南艦」與「新北艦」，均無法起降直升機。
台南艦2007年由海洋巡防總局委託中信造船建造，財團法人船舶暨海洋產業研發中心負責設計監造，預算15億元，當時負責船艦審核的官員，針對直升機平台飛行甲板工程，不斷配合業者變更設計，導致台南艦無法依造艦計畫起降直昇機。
據調查，飛行甲板工程須經靜態與動態測試，靜態測試由挪威驗船協會負責，動態測試由中國驗船中心負責，中信造船未針對這兩項區塊做測試，最後卻能拿到中國驗船中心開立的艦艇合格認證書，檢調認為不單純。
中信造船昨天喊冤，指當初「台南艦」開標規格，就沒有設計直升機起降功能，是中信得標後，政府才追加設置。 新艦完工後，廠方並無進行直升機起降測試，相關測試作業是交船後，由海巡署自行處理，中信造船絕對沒有偷工減料。
中信造船董事長韓碧祥昨日以台灣區造船公會理事長身分出席由關務署高雄關、高雄港務警察總隊合辨的新春餐會，與會成員轉述，韓碧祥言談並無異狀。
中信造船董座韓碧祥…小工人締大傳奇
中信造船董事長韓碧祥從漁船維修工人，到擁有六個廠區的造船集團，生產漁船、遊艇、商船和公務船，成為台灣第二大造船廠，市場地位僅次於台船， 韓碧祥廣結善緣的個性，讓他在複雜的造船業中殺出血路，他六度當選造船工業同業公會理事長，凸顯他在造船業界的地位。
韓碧祥是高雄市林園區頂厝村人，身為家中長男，國中畢業後即承襲父親的賣魚工作扛起家計，他18歲因緣際會踏入造船業，從造船學徒做起，憑藉著在豐國造船廠紮下的厚實工夫，與四個同事合夥，以租廠房方式創業。
1985年，韓碧祥自行成立新公司，搭上台灣遠洋漁業蓬勃發展列車，三年時間，建造了100多艘漁船，隨後，陸續併購中信造船廠、新船修護廠及新高造船廠，擴大營運範圍。 2004年，韓碧祥更併購原聯合、聯成二家船廠，成立高鼎遊艇公司，投注建造大型鋼鋁質豪華遊艇。
他投入遊艇業後，為打響高鼎名號，以低於全球同業一半的價格，搶下LV集團總裁阿諾特（Bernard Arnault）一艘金額達10多億元的超級遊艇改裝案，轟動業界。
這幾年，韓碧祥涉足軍艦、商船、工作船、公務船如巡防艦和交通船等領域，前前後後所打造的各型船隻超過400艘，讓他坐穩國內民營造船界第一把交椅。
韓碧祥從小工人到造船大老闆，被業界視為傳奇，熟悉韓碧祥的朋友多認為，韓對造船業很有使命感，常為了為台灣造船業發聲而衝撞體制，非典型的生意人個性，反而讓他在南台灣造船業闖出名號，尤其是他拚業績時的氣魄，讓外界印象深刻。
(經濟日報)
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2000噸級台南艦 爆弊 停機坪載不了直升機
海巡署所屬2000噸級巡防艦「台南艦」，船尾降落甲板重力數據不足，遭質疑有海巡高官放水驗收，導致具有救難功能艦艇，無法讓直升機起降。士林地檢署昨指揮新北市調查處，搜索造船、驗收6家公司，帶回前海洋巡防總局副總局長黃淦甫等11名官商漏夜偵訊，全案依貪汙圖利、政府採購法偵辦。
疑11官商勾結 驗收放水
海洋巡防總局表示，遭調查的現職人員包括時任船務組的組長黃漢松、監造科長吳瑞祥、業務承辦人林榮邦，時任南部機動海巡隊的徐運生等4人，其他7人則是承攬造船、驗收等民間公司人員。
至於涉案層級最高階的海巡官員黃淦甫，警職出身，曾任海洋巡防總局南區督察、總局主任祕書、副總局長後退休，是負責當時驗收的主持人。
檢調查出，台南艦自2007年決標，由中信造船集團得標到2010年正式交船，預計搭配海豚直升機及黑鷹直升機，強化巡防能力，卻自服役後發生多起海損，且無法完成艦機組合作業，直升機無法在船艦起降。
承重數不符 機庫門太小
檢調發現，台南艦標案分發包、設計、建造等過程，且船艦更是分段依艦首、艦身與艦尾分開製造，這次出問題的飛行甲板，位於艦尾。
據了解，除飛行甲板無法升降，連機庫大門也太小，直升機根本進不去，海巡署卻預計在今年歲修才改善。另洋巡總局明顯對造船公司大小眼，海巡署與台灣國際造船廠船合作的新北艦，台船公司準時交船，有小部分零件延誤，海巡署還和台船對薄公堂，卻對中信造船違失輕忽，將是檢調追查重點。
為提升救難能力，海巡署預計2016年前完成打造8艘可讓直升機降落的巡防艦，台南艦2010年交船，到2013年前署長才坦言因「種種原因」無法降落，檢方依監察院糾正海巡署資料，調查後發現是甲板承重噸數與設計不符，導致直升機無法降落安全，指揮新北市調處調查。
開標後追加？ 檢方究辦
據悉，造船知識艱澀，調查人員蒐集國內外包括美運、船舶等業者意見，一一比對台南艦標案，發現台南艦驗收與國際標準差異極大，飛行甲板未測試，根本不合規範。
不過，海巡人員表示，台南艦原建造招標就無供直升機起降的甲板，之後變更，但絕非不能停，也絕無偷工減料，為何有問題，檢調將進一步調查。
檢方指出，如果合約上承重的標準，可讓5噸重的直升機降落，但建造出來卻未達標準，又順利通過驗收，就代表台南艦甲板偷工減料，官員涉貪汙圖利廠商。
士檢昨指揮調查人員搜索洋總局、中信造船、財團法人中國驗船中心、船舶暨海洋產業研發中心，以及最後交貨驗船的挪威商立恩威驗證股份有限公司等，並調閱文件釐清標案規格，有無設計停放直升機甲板，若是事後追加，則釐清驗收人等責任。
停機坪載不了直升機 中信造船：3000噸級艦才能停直升機
承造海巡署2000噸級台南艦的中信造船廠表示，絕無偷工減料，並澄清台南艦當初開標時規格就沒有包含直升機起降，停機坪是後來才追加設置。士林地檢署因懷疑海巡高層包庇造船業者偷工減料，昨日派員到中信造船廠搜索。
海巡署洋巡總局3日發表聲明，強調對於船艇建造、維修與驗收事宜，均依相關程序依法行政，將全力配合檢調調查，也希望儘速釐清案情真相。
洋巡總局指出，昨日上午8時許，士林地檢署指揮新北市調處幹員前往洋巡總局搜索，並針對台南艦驗收工程，詢問關係人並調閱相關文件，目前案由檢方調查中，一切靜待司法處理。
同時也遭檢調搜索的中信造船公司表示，檢調在廠區搜索後帶走一名經理和大批資料，因案正由檢方偵辦中不便多說，不過中信造船董事長特助沈士勛強調：「絕無偷工減料」。
中信造船指出，3000噸級巡防艦才可供直升機起降，而2000噸級的台南艦當年開標時的規格就沒有讓直升機起降，目前艦上的直升機停機坪，則是開標後海巡署追加擴增。
對於台南艦到底能不能供直升機起降？中信造船說，停機坪完工後，並未對直升機起降廠試，後續測試是交船後由海巡署接手，至於海巡署是否有進行直升機降測試則不表意見。
造價新台幣15億元的台南艦，於2011年1月成軍，配屬南機隊，以高雄港淺水一號碼頭為母港，當年並取代1800噸級的偉星艦，成為海巡署旗艦，但才4個月，就於同年5月與陽明海運所屬的6萬5000噸級柏明輪擦撞，船身撞出5公尺裂痕，曾進廠維修。
小檔案－台南艦（舷號：CG126）
★成軍時為海巡署最大巡防艦，亦為首艘飛行甲板巡防救難艦，設計可供5噸級直昇機起降，負責執行海上緝私、海難救助等任務。
★造價15億元，船長98.5公尺、船寬13.2公尺、船身7.6公尺，最大吃水6.5公尺，最大船速可達24節。總重2105公噸，可載重565公噸，配備共68人，以及1門20機砲、2部50機槍。2008年5月開工，2009年12月下水，並於隔年交船。
(中國時報)
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已無葉克膜救人 流感延燒 衛福部擺爛不調度 壯男早上騎車 下午加護病房 流感發病快又猛 已奪84命
流感疫情大爆炸，急重症病患發病又快又猛，救命的葉克膜卻告急，台大、馬偕、中國醫藥大學附設醫院、彰化基督教醫院、高雄長庚等醫院的葉克膜體外循環器已全數滿機，陷入零空機困境，第一線醫師心急如焚，表示「已沒有武器（指葉克膜）可救人」，要求衛福部統籌調度。但衛福部無視人命關天，昨仍被動地說，現無法得知哪些醫院葉克膜不足，呼籲醫院有需要可告知衛福部介入協助。民眾則痛罵衛福部「根本是草菅人命」！
據衛福部統計，上周全台新增339例流感併發重症病例，其中15例死亡，雙雙創近5年單周新高，總計本流感季從去年7月1日起至本周一止，流感併發重症病例累積達1109例、84人死亡，重症病例數也是5年來同期最多。流感重症爆量使大醫院急診室從農曆年起就被塞爆，不僅病床不足，葉克膜也首度吃緊。
靠接力使用或借調
目前全台有51家醫院、共105部葉克膜。台大醫院外科加護病房主任周迺寬說，當流感併發重症，心肺功能多會受到波及，甚至造成心肺衰竭，這時便需啟用葉克膜暫時取代心肺功能，除減輕患者心肺負擔，也可使醫療團隊有時間進行其他治療以救命。
他說，台大有12部葉克膜，全用在流感重症患者身上，雖患者病情稍緩時，可拔下讓其他有需要的病患接力使用，但調度確實吃緊。
高雄長庚心臟外科醫師許俊傑說，該院有4部葉克膜，上月11日至26日，他為6位流感重症病人裝置葉克膜，第5位是因第1位患者脫離葉克膜得以裝上，第6位是向其他醫院借來應急。
許說，這6位重症病人從發病至裝置葉克膜的時間，最短是當天，最長6天，「病程快又猛」；發病送醫當天即命危的是一位51歲男子，平日健康良好，上月15日上午喉嚨痛、發燒，下午到高雄長庚，進入加護病房，晚上即因肺衰竭命危，被裝置葉克膜，告知家屬時，家屬還不可置信地說：「怎麼可能！上午他還在騎車！」該男子仍未脫離葉克膜。許俊傑說，若再收治心肺衰竭個案，「已沒有武器可救人」。
籲衛福部統籌調度
台北馬偕指，該院3部葉克膜都在使用，2部用於流感重症患者，之前還因重症患者過多，向別的醫學中心借調1部，但各院都很吃緊，目前只能仰賴院內3部葉克膜，如重症患者太多，只能以調整呼吸器、藥物穩定病情，等有空的葉克膜再接上，因這類重症患者搭救護車移動風險更高，因此無法轉院。
中國附醫主秘方信元說，該院有6部葉克膜，1部外借，其餘全在使用，若再有需求，只能向他院借調。彰化基督教醫院有4部葉克膜現全部滿機，如再有患者需要，將安排轉院。
急診醫學會秘書長顏瑞昇昨說，在疫情吃緊階段，由衛福部掌握、調度葉克膜使用，可減少醫院間彼此調度時間。許俊傑說，葉克膜應視為防疫資源，由政府統籌與調度，才能讓一線醫師「不必擔心危急時沒武器救人」。
目前三總、台北巿立聯合醫院都還有空的葉克膜，但北巿聯醫說，上月曾發生4部葉克膜滿機，是10年來首見。
「無法得知哪有缺」
衛福部發言人王哲超昨表示，葉克膜非常規的一般醫療儀器，使用情形常為動態，為避免逐一詢問各醫院會干擾醫護團隊，因此目前無法得知哪些醫院的葉克膜不足，呼籲醫院若無法順利調度，可告知衛福部介入協助。
日前剛染流感的劉小姐說：「還好立即就醫，若變成重症卻沒葉克膜救命，實在很可怕。」民眾李映彤說：「連救命的葉克膜都不夠用，衛福部真的很誇張。」民眾李小姐批：「衛福部至今無法掌握各醫院葉克膜情形，讓醫院自己東調西調，根本是草菅人命。」
醫改會研究員辜智芬也批，衛福部動作太慢，恐延誤重症患者治療時機，衛福部應在疫情發生時就制定應變措施，而非如現在不斷補破網。
「施打疫苗不普及」
台大醫學院院長張上淳昨指，這波疫情較嚴峻，關鍵是民眾接種流感疫苗不普及，據疾管署資料，本流感季高達9成6重症患者未施打疫苗。
現在打疫苗還來得及嗎？疾管署首席防疫醫師羅一鈞說，打疫苗後要兩周才產生抗體，那時流感應已快脫離流行期，對目前想防流感民眾恐幫助不大。
流感疫情資訊表
●病毒型別：以A型H1N1為主
●重症病例：1109例
●死亡病例：84例，其中年齡最小死者1歲10個月大，最年長的95歲
●特點：
˙併發重症人數為5年來同期最多
˙重症病例逾39%是50至64歲的中壯年，與過去重症主要為老幼不同
註：統計期間從去年7月1日起至本周一止
流感Ｑ＆Ａ
Ｑ：如何分辨流感和感冒？
Ａ：若是感冒，會有咳嗽、流鼻水等呼吸道症狀，且一般僅持續2到3天，但若染流感，除呼吸道症狀外，還常伴隨高燒、肌肉痠痛、倦怠、全身無力等不適，約一成患者有嘔吐、腹瀉等腸胃道症狀，如未治療，症狀恐持續達一周。
Ｑ：在流感盛行期間，什麼人需要戴口罩？
Ａ：若已有呼吸道症狀，只要出門，便建議戴上口罩；若無任何症狀，一般外出不必戴口罩，若要進出人多的公共場所，仍建議戴上口罩，使用外科口罩即可。
Ｑ：染流感痊癒後，是否還會再感染？
Ａ：台灣主要流行的季節性流感病毒型別為A型H3N2、A型H1N1及B型等三種，以感染到H1N1為例，雖會產生抗體，但其抗體只對防H1N1有用，若之後又被傳染H3N2或B型流感，一樣會得病。
此外，流感病毒會持續變異，若染流感兩、三個月後，在社區流行的病毒發生變異，恐使原感染者的免疫系統無法對抗，再度中鏢。
【報你知】葉克膜
台大醫院外科加護病房主任周迺寬指出，葉克膜（Extracorporeal Membrane Oxygenation, ECMO）正式名稱為葉克膜氧合器或葉克膜體外維生系統，其原理是在患者體外，暫時用馬達取代心臟、用氧合器取代肺臟功能，除可減輕患者心肺負擔，也能為醫療團隊爭取更多救治時間，目前多用於重症患者，如重度心肺衰竭病例等。
台灣最早由台大使用葉克膜，如今已廣泛為各醫院運用，不過該系統並不能治病，只是爭取治療時間的工具，且可能引起感染等併發症。
單院285人等病床 設26轉診醫院
流感來勢洶洶，各縣市確診病例較往年呈倍數成長！截至昨天為止，台中市流感重症100多例，去年同期僅5例；新北聯合醫院統計，平時急診人數約800人，上周急診人數高達941人，創4年來最高紀錄。彰化秀傳醫院因急診待床患者大增，病床多到沒地方擺，只能暫時安排在電梯口。
「寧在大醫院等」
另因大醫院急診室塞爆，衛福部昨宣布26家流感應變醫院名單，當台大等大醫院的加護病房待床人數逾5人，就會請縣市衛生局介入協調病患轉到應變醫院就醫，但若病患或家屬不同意，衛生局也無法強制轉院。
對此，民眾反應兩極。母親在高雄長庚住院的邱先生說，大醫院較可靠，但若指定醫院醫療水準不錯又離家近，可考慮轉院。民眾王先生則批，流感重症患者就是因為病情危急才會到大醫院，若是他得流感，寧可在大醫院等床，也不想轉到其他醫院。
高雄長庚執行副院長李炫昇說，這波流感疫情期間，該院曾有150多人在等病床，經協調各科病床，昨降至90多人候床。民眾廖小姐說：「周二帶兒子到長庚掛急診，急診室病人都快躺到門口了，有些病人還坐著打點滴。」
高雄榮總急診內科主任張運德說：「最近不少是一家人來急診，我曾收治一對中年夫妻，因流感發燒在成人急診內科區候診，兩人讀國中的女兒也得流感，掛兒科急診。」
彰化基督教醫院急診室在上月13日大年初六，創下285人待床紀錄，平均要等6、7天才有病房，只能將患者先安排在走道，昨天待床人數約90人，其中3人是流感重症，還是要等3、4天。蘇姓民眾說，母親罹患流感掛急診，不知何時能到病房休息，「急診區人多嘈雜，患者與家屬無法好好休息，對身心都是很大煎熬」。
宜戴口罩勤洗手
因應流感發燒，嘉義市衛生局昨統籌嘉基等5家醫院加開類流感門診，市長涂醒哲說：「嘉義市已啟動流感專區，流感住院患者可集中到專區。」
台中大里仁愛醫院胸腔內科主治醫師吳昆明提醒，流感症狀有高燒、關節痠痛、咳嗽、流鼻水等症狀，建議民眾少出入公共場所，並要戴口罩及勤洗手。
忙翻天不敢請假 護士染病險陣亡
流感疫情持續狂燒，讓醫護身心瀕臨潰堤。高雄醫學大學附設醫院急診部主任劉耀華說，上月收治一名他院護士，疑因工作時染流感，併發嚴重肺炎，一度命危，裝葉克膜才穩住生命；中國醫藥大學附設醫院醫護人員說，有同事罹患流感，因擔心休假增加其他人負擔，只能抱病上班。
中國附醫急診室主任陳維恭說，農曆年前流感患者最多，加護病房幾乎天天爆滿，醫護常沒時間吃飯，甚至誤了兩餐都不自知。
還被飆罵快崩潰
中山附醫急診部主任蔡明哲說，最近因看診的人太多，等到不耐煩的民眾常飆罵醫護：「等那麼久還叫『急』診喔？」很多醫護覺得崩潰和心酸，有些還想遞辭呈。
台北醫學大學附設醫院急診重症醫學部主任高偉峰說，流感疫情自上月初大爆發後，流感急診患者較去年暴增3、4成，讓醫護人員忙翻，他忙到要4、5個小時才能上廁所，每天下班後都感覺聲音沙啞。
台北市立聯合醫院仁愛院區急診室護理師郭惠珍說，這段時間每天忙到吃飯都延遲2、3個小時，且因常接觸流感患者，上月被傳染兩次，因有打疫苗，症狀較輕。
(蘋果日報)
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流感應變醫院 26家名單出爐
醫界建議設疫情預警制
流感疫情造成部分醫院加護病床、葉克膜吃緊，昨日衛福部與地方開會協調，確定由衛生局指定「應變醫院」名單，共計十縣市廿六家，適時分流壅塞醫院患者；醫界也建議未來應加強預警，讓醫療啟動機制可發揮更好成效。
高雄長庚需葉克膜支援
這波流感病毒凶猛，高雄長庚心臟外科病房主任許俊傑昨天上午表示，院內有五名Ａ型流感病人重度肺部受損，須使用支撐生命系統，但僅有四台葉克膜，容量已達上限，拜託他院支援，使用葉克膜病患最小的是四歲男童。高長執行副院長李炫昇說，急診加床一百廿多人滿床，還有一百床留院觀察床全滿，病人量超出原規模一倍多，建議政府比照ＳＡＲＳ非常時期，轉出醫學中心部分流感病人，讓病人免受等床之苦。
衛福部醫事司表示，未來各縣市衛生局會每日監測，當轄區醫學中心加護病床待床數大於五床時，立刻啟動應變醫院機制，接收轉診患者；應變醫院主要分為Ａ、Ｂ級，分別規劃廿家、六家，其中Ａ級每日至少可提供兩床加護病床接收轉診患者，當Ａ級滿床就會轉往Ｂ級，緩解醫學中心急診塞車情況。
據衛福部資料，目前各地醫學中心都有應變醫院。北部方面，台北市台大、北榮、新光、國泰、三總患者，可分流至市立聯合醫院和平、中興、仁愛、陽明院區與國軍松山醫院；新北市亞東、淡水馬偕患者，可分流至新北市立聯合醫院三重院區、部立台北醫院、雙和醫院；桃園市、新竹市為領域的林口長庚患者，則有國軍桃園總醫院、部立桃園醫院、敏盛醫院、北榮新竹分院可接收。
在中部方面，台中市台中榮總、中國附醫患者可轉往中港澄清、部立台中與豐原醫院、國軍台中總醫院。至於南部，嘉義長庚患者有部立嘉義醫院、嘉義榮民醫院可接收；台南市成大、奇美醫院患者可分流至部立台南醫院、高榮台南分院；高雄市高雄長庚、高榮、高醫附醫患者，由國軍高雄總醫院與左營分院、高雄市立聯合醫院、部立屏東醫院、屏基醫院分擔。東部則是花蓮縣慈濟醫院有花蓮國軍總醫院可協助。
若患者不願轉診也不強制
醫事司指出，未來會請地方衛生局與醫院協助規勸民眾轉診，但若患者或家屬堅持不轉，也不會強制，以免引反彈。
(自由時報)
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26流感轉診醫院出爐 卡在民眾信心
流感重症患者塞爆大醫院急診、加護病房，衛福部昨晚公布十縣市、廿六家流感應變醫院名單，當醫學中心加護病床待床數大於五床時，可使用現有轉診網絡，下轉重症流感病人至應變醫院。
不過，流感不像ＳＡＲＳ是新型傳染病患，衛福部無法依傳染病防治法強制病人轉院，只能規勸。台灣急診醫學會秘書長顏瑞昇認為，衛福部成立應變醫院已踏出第一步，成效仍待觀察。至於民眾接受度如何？廿五歲江小姐說，以前擔心中小醫院能力，應變醫院像是政府掛保證，應會接受轉院；但六十二歲的陳伯伯擔心，如果已是流感重症，還是比較相信醫學中心。
衛福部昨天一整天與各地衛生局開會協調，晚間八時卅分宣布由各地衛生局指定流感應變醫院，並分為Ａ、Ｂ級。衛福部醫事司副司長商東福解釋，Ａ級醫院每天至少提供二床加護病床空床，醫學中心重症病人原則先下轉Ａ級應變醫院，當Ａ級醫院滿床，再啟動Ｂ級醫院。昨天共指定廿家Ａ級醫院、六家Ｂ級醫院，未來再視收治情況調整。
商東福說，衛生局選定流感應變醫院的條件為「距離近」、「床數夠」及「有能力」，避免應變醫院因收治轉診病人造成健保服務量損失，健保署將以專案處理，提供保障。不過，商東福坦承，下轉機制無法強制病人轉院，「規勸不了也別無他法。」
台北馬偕醫院急診主任解晉一認為，口頭勸說轉院效果不彰，民眾對醫學中心有一定忠誠度，並對區域醫院信心不足，「衛福部沒有從民眾立場思考轉院機制。」顏瑞昇說，站在病人角度，內心已為病焦急，沒有轉院的心理準備，單單「口頭勸說」美中不足，仍盼公權力強制下轉病人。
解晉一表示，政府介入協助轉診是好事，但要給民眾信心，證明區域醫院能力，才有辦法轉移病患。這一波流感疫情結束後，建議衛福部應從預警期就啟動應變醫院，才能在燎原之前止住星星之火。
衛福部疾管署長郭旭崧解釋，以傳染病防治法強制封院、分流患者，僅發生在二○○三年ＳＡＲＳ大流行，流感重症患者並不適用，ＳＡＲＳ具高傳染力、高致死率，多數人無抗體及預防疫苗，與流感不同 。
高劑量維他命抗流感？ 醫師：無根據
流感爆發造成許多民眾恐慌，坊間網路盛傳高劑量維他命C、B群（高出建議攝取量8到70倍以上），能對抗流感、提升抵抗力，加上業者促銷，每罐數百、數千元依舊熱賣，部分品牌還缺貨，但醫師卻認為沒有醫學根據。
醫師杜名道、藥劑師林明德與營養師李宜樺都呼籲勿過量服用，且進口暢銷維他命合格廠商都有「未具療效」與未經官方實證的英文標示，但因無中文標示與業者說明，民眾花大錢購買，不一定有預期的效果。
杜名道表示，近日門診流感病患數已達總人數3成，「是往年一倍以上」，他建議若要吃維他命，依官方「每日建議量」即可，「因為仍無研究與臨床實證高劑量有明顯效果」，且過量恐有副作用，流感防護主要靠戴口罩等方式減少接觸病毒，作息正常不要過勞，比吃營養劑更重要。
佳里奇美醫院營養科組長李宜樺認為「飲食均衡最重要」，每天五蔬果食材新鮮，維生素就應足夠，蔬果量不足可用綜合維他命補充，不必刻意提高劑量。
「多吃無益」，杜名道指出，維他命真有效，不必高劑量就有效果，大量服用會增加器官負擔，代謝能力差的人更要小心，有特殊體質者還可能引發過敏反應、尿酸上升誘發痛風，或增加泌尿系統結石機率。
(聯合報)
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重症待床數逾5 啟動應變機制 衛福部指定26家流感應變醫院
春節流感大爆發，醫護人員找不到加護病床（ICU）給重症病患，衛福部被炮轟慢半拍，昨晚緊急與各縣市衛生局召開會議後決議，指定全台26家流感應變醫院，只要醫學中心重症病患待床人數大於5床，就立刻啟動應變醫院機制。
衛福部醫事司長商東福表示，即日起，衛生局將每日監測轄區醫學中心加護病床待床數，只要待床數大於5床，立即啟動流感應變醫院機制，由衛生局通知轄區流感應變醫院接收轉診病人。
而流感應變醫院分A級與B級，原則先由A級醫院（每院每日提供至少2床ICU）啟動，待A級流感應變醫院滿床後，再啟動B級流感應變醫院，協助醫學中心ICU候床民眾快速轉診，以解決急診擁擠現況。
舉例來說，當台大醫院、台北榮總、內湖三總等醫學中心加護病床待床數大於5床時，立即由應變醫院接收轉診病人，像仁愛、中興、陽明醫院等醫院每日提供2床加護病房，等到A級應變醫院也滿床後，再進一步由B級應變醫院接收。
商東福說，指定的應變醫院會先暫停非必要性、常規性手術，將醫療量能留給流感病患，但是否具強制性？商東福說，應變醫院會空出床位讓醫學中心轉診，但若病人或家屬不願轉診，衛生局跟醫護人員也只能勸說。
醫勞盟理事長張志華表示，這樣的應變措施一定能舒緩第一線醫護人員負擔，但不該只有疫情發生時才做，應是平常就做，才不會讓病患永遠都擠在醫學中心無止盡等床。但若遇民眾堅持在醫學中心等病床，張志華認為，應修法讓醫院可向民眾收取部分負擔，加強民眾轉院意願。
(中國時報)
社會
新竹以南 50年內恐遇7級烈震 科技部模擬分析 做好抗震「免太憂慮」
台南地震即將屆滿一個月，科技部昨向行政院會報告「估算台灣未來五十年不同地區發生強烈地震機率」時，研判苗栗、台中、彰化、雲嘉南、花東等地，都是發生震度七級以上「烈震」的高危險地區；此外，當情境設定北部山腳斷層全段錯動且地震規模七點一、震源深度十公里時，台北市大同、萬華、中正、中山等區的老舊建物損壞最嚴重。
科技部去年就曾公布「台灣地震模型」圖，不過今年台南地震，造成維冠大樓倒塌，一百一十五人不幸罹難，此分析再受重視。科技部次長錢宗良昨強調，目前科技仍無法精準預測地震時、地，只能以現有斷層分布和過去發生地震機率來推估。這些推估只是參考，並非房地產的參考指標，所謂未來五十年等科學研究，「可能民眾一輩子都碰不到，不必太憂慮。」
以已知的斷層分析
在「估算台灣未來五十年不同地區發生強烈地震機率」部分，科技部發展三套模組，包括以既有已知斷層分析地震來時劇烈搖晃機率較高的縣市、分析高頻瞬間劇烈搖晃地震發生機率以及分析低頻較長時間緩慢搖晃地震發生機率。
以瞬間劇烈搖晃地震發生機率為例，紅色區域發生機率最高，主要分布在苗栗、彰化、台中、雲嘉南、花東等地，高雄（美濃、甲仙）與恆春半島。
萬華舊房風險最高
其中高頻地震發生機率較高區域，科技部自然科學及永續研究發展司長陳于高根據模組圖解釋，新竹湖口、苗栗、台中、彰化、南投、雲嘉南、高雄（美濃、甲仙）、花東、恆春半島等較可能發生震度七級以上大地震。其餘區域不見得沒有斷層，可能有未發現的盲斷層，資料將不斷更新。
有關科技部報告中「老舊建物衝擊分析」，陳于高表示，假設山腳斷層全段錯動，地震規模七點一，震源深度十公里，結合Google Earth可具體呈現老舊建物損害高風險位置。以台北市來看，老舊建物損害棟數較高行政區包括萬華區、大同區、中正區、中山區等。陳也說，山腳斷層上一次錯動在三百年前，未來什麼時候會再錯動，沒有人會知道。
中央氣象局地震測報中心主任郭鎧紋指出，山腳斷層周期約一千年，若以周期推估應還有數百年才會發生規模七的地震，目前儀器觀測斷層每年錯動僅零點一公分，他也呼籲民眾不必太恐慌，只要做好抗震措施，可降低強震的衝擊。
北北基做防災演練
為因應大型地震防、救災並發展預警系統，科技部將於二十一日，針對北北基面臨六級地震沙盤推演，這也是政府首度大規模的地震防災演練。
政府首度大規模地震防災演練資訊
●日期：本月21日
●內容：針對北北基面臨6級地震沙盤推演
●預計結果：分析地震災區、房屋倒塌狀況，並規劃避難區域等
●與會人員：科技部長徐爵民召集地震、衛生、工程等20餘名學者以及氣象局、地調所等各部會官員討論
●未來做法：5月行政院召開防災會報核定演練結果後，各部會據此規劃實地演練，屆時會有更逼真的人、車、電力系統等演習
台灣巨災地震 每20年1次
最新研究
國家實驗研究院國家地震工程研究中心昨舉行記者會公布研發成果，國研院指，台灣過去三百年來，約每二十年有一次巨災型地震；上月六日美濃地震後，國震中心協助校舍進行耐震評估與補強，台南校舍經評估與補強後幾乎無問題，建置的地震預警系統，也讓震度五級以上的近震央地區提早四至十七秒預警，代表預警系統發揮功效。
兩百校有預警系統
國震中心主任張國鎮說，地震中心已協助教育部補強四千多棟校舍，這次美濃地震後，台南市區經補強校舍均無結構性破壞，評估一百五十一棟校舍無須補強，僅有一棟發生結構性破壞；尚待評估或補強的八十五棟校舍，則有十八棟發生結構性破壞，顯示校舍耐震評估補強計劃確實有成效，未來將協助電影院、賣場等「私人公用」的建築進行耐震評估與補強。
另該中心結合中央氣象局預警技術，在全國建置地震預警系統，張國鎮說，現全台已有二百三十六所國中小學建置完成地震預警系統，這次震度五級以上的近震央地區，提早四至十七秒預警，顯示預警系統可有效保障師生安全，未來將與業者合作，將預警系統應用在私人家庭，估計每套成本約十萬元。
(蘋果日報)
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花東及西部斷層等 50年內恐有烈震
竹苗、中彰、雲嘉南、恆春半島等 都有可能
二○六地震即將滿一個月，科技部昨在行政院會報告「我國地震防災科技之研發與落實」，提出「台灣地震模型」，推估未來五十年發生震度高達七級以上「烈震」的機率，其中竹苗、台中、彰化、雲嘉南、花東、恆春半島等地都有可能發生。
台北若發生7.1地震 大同、萬華、中正等最慘
科技部也委託國家地震中心及中央大學等模擬台北市遭受強震狀況，情境設定以山腳斷層全段錯動，且地震規模七．一、震源深度十公里時，結合Google Earth可具體呈現老舊建物損害高風險位置，結果顯示，台北市大同、萬華、中正、中山等區老舊建物損壞最嚴重，約損毀二十六到五十棟，甚至達百棟。北市都發局回應指出，針對廿年以上的老屋以往都有老屋健康檢查，營建署也正規劃新的相關規範，未來會配合中央辦理。
科技部的「台灣地震模型」去年底出爐，當中正好涵蓋台南，而後二○六地震發生，造成台南重大災情，使得此一模型受到重視。
科技部自然科學及永續研究發展司長陳于高解釋指出，「台灣地震模型」是根據目前已知的三十三條斷層以及過去發生地震所模擬出來的資料，其他地區不見得不會有烈震發生，因為還有未知的盲斷層，像上月發生的二○六地震，就與盲斷層有關。
科技部次長錢宗良在行政院會後記者會也說，台灣西部有許多斷層，相對震災會比較嚴重，未來五十年內，花東發生烈震機率也較高，科技部會以大數據概念，不斷更新地震災害預測資料，做機率潛勢分析。
錢宗良強調，現有科技仍無法精準預測地震發生的時間與地點，只能以現有資料推估，這些推估僅供參考，不能當作房地產參考指標。所謂未來五十年的科學模擬研究，民眾可能一輩子都碰不到，不必太擔心。
搭配耐震防護做好防災準備 台灣仍宜居住
陳于高表示，烈震機率推估包括最大震幅、高頻率和低頻率地震危害機率三種，不同領域的民眾各有不同關切，例如公寓大廈需注意高頻烈震、科技廠商則關注低頻烈震發生機率。民眾無須過度憂慮烈震機率推估結果，只要搭配耐震防護，做好防災準備，台灣各地仍非常適合居住。
321地震情境演練 鎖定大台北地區
假想人口最密集區發生六級強震
對台灣未來五十年可能發生「烈震」，科技部次長錢宗良昨表示，行政院災害防救專家諮詢委員會將在三月二十一日，以震度六級的強震為情境，針對人口最密集的「大台北地區」進行情境演練，了解可能造成的災情及災後應變狀況，避免民眾恐慌。
將參酌日本演練劇本做全盤檢視
錢宗良說，情境模擬會參酌日本演練劇本，做全盤檢視，內容包括地震前預警系統、地震當時應變，及災後救援、重建等。
由於實際動員民眾演練牽涉太大，因此採用情境演練，納入各部會一起參與沙盤推演。他強調，要各部會、各地方政府一起配合，才能建立完善的災防體系。
根據科技部報告資料，二○六地震的震央在高雄美濃，若距離震央三十六公里，預警時間為八．三八秒。錢宗良表示，科技部與教育部已逐步在國中小學建置地震預警系統，依震央位置不同，可有五到十秒鐘反應時間，讓老師學生儘快避難，「十秒鐘可救很多人命」，未來將逐步擴大至公共場所，如戲院、賣場、醫院等。
行政院長張善政表示，手機已成為民眾不可或缺的工具，可成為救災重要管道，無論是「細胞廣播服務」（CBS）或「公眾防災預警系統」（PWS）都是防災、救災重要工具，各部會應研究如何利用科技工具達到智慧防災效果。
前內政部長李鴻源在二○六地震後曾表示，大台北有土壤液化嚴重趨勢，若發生六級以上地震，會倒四千戶房屋。
張善政也意有所指說，部分專家學者引用老舊資訊預測，造成民眾不必要的恐慌。他要求科技部在模擬演練時，產生更精確的資料與數據。
國研院地震預警系統 半年內可望應用於住宅
台灣位處地震頻繁區域，目前由國家實驗研究院國家地震工程研究中心所研發的地震預警系統，最快半年內可望在社區或私人住家應用。
全台各學校已設置兩百三十六站
國研院的地震預警系統目前僅建置在國中小校園及民眾自用，已在全台各學校設置兩百三十六站，較多分佈在嘉南地區學校，未來規劃將設置二千多站，這部分牽涉預算問題，期望由各地方政府共同出資。
以震度五級以上地震為例，近震央地區可提早四至十七秒獲得預警，配合平時防災演練，在地震發生後震波到達前，以廣播或字幕機發布警報指引人員避難，或透過自動偵測進行斷電，減少傷亡及二次災損。
不過台南大地震時校園並未啟動廣播，主要是因為地震發生於凌晨，校園中沒有師生，系統雖有運作，但考量晚間沒有師生留校及「節約能源」，當時沒有進行廣播。此外，位於花蓮地區的預警系統警報太多，招致附近居民抗議，也是推廣隱憂。
國震中心研究員林沛暘表示，實際已於竹科、中科、南科、斗六園區進行示範應用，協助機械緊急防震等機制提早啟動。高鐵也是合作對象，可提早減速防止災害。他透露，目前已有保全業者洽談技術移轉，可能最快半年開始提供私人應用服務。
國研院地震預警系統未違氣象法規
氣象局地震測報中心主任郭鎧紋說，兩年前氣象局強震即時警報系統就上路，在全國中小學及警消系統都有設置，二○六強震就在十二秒內通報。郭鎧紋說，國研院研發地震預警系統，並未違反氣象法規。
(自由時報)
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地震系統 曾推估維冠不會倒
國研院國家地震研究中心昨天公布，依「地震早期評估系統」推估，二○六南台大震死亡人數應為六人，但實際上卻造成一一七人死亡。國震中心分析，在評估系統中，維冠不該倒，會倒是因為施工不良導致耐震度數嚴重不足。
南台大震傷亡慘重，地震預警機制受矚目。科技部以既有斷層及歷史地震資料推估，未來五十年較有可能發生震度七級以上「烈震」區域包括新竹（湖口）、苗栗、中彰投、雲嘉南、高雄（美濃、甲仙）、花東、恆春半島等。
此外，科技部昨也公布台北市老舊建物衝擊分析，假設山腳斷層全段錯動，地震規模七點一，震源深度十公里；老舊建物損害風險較高的行政區，包括萬華區、大同區、中正區、中山區等。
國震中心表示，災前準備很重要，國內現有「地震預警系統」及「地震損失評估系統」已能提前應變。
「地震預警系統」在全台設廿一站，運用在二三六所小學。不過礙於氣象法規，一般社區想裝預警系統，須與保全業者合作。全台也仍有近三千所中小學缺經費未裝設。
「地震損失評估系統」則是透過國震中心平常蒐集資料，搭配不同時期建造房屋、樓高、地點、結構，在震後一分鐘內推估受損建物及死亡人數。
但維冠大樓倒塌，國震中心解釋，依維冠大樓建造時規範，「維冠會受損，但不該倒」，但因施工不良倒塌釀一一五人死亡，顯示預估與實際狀況存在落差。
(聯合報)
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台北若遇強震 大同、萬華、中正將重創
科技部昨（3）日推估，未來50年全台發生強震機率最高的地區是在花東與西半部斷層帶，如苗栗、台中、雲嘉南等縣市；一旦大台北地區發生規模7.1地震，台北市的大同、萬華、中正區等，因老舊建物多，損壞情形將最嚴重。
從科技部公布的三版本，核電廠、中科、南科等地均落在烈震發生機率高的地方。科技部自然科學及永續研究發展司長陳于高說，當年興建科學園區時所能得到資訊有限，台灣也是921大震後才有這麼多資料。
行政院長張善政昨天聽取「我國地震防災科技研發與落實」報告，敲定3月21日首度舉辦地震情境模擬，劇本設定為一旦大台北地區發生劇烈地震，出現水電、交通中斷，與土壤液化與山坡地崩塌時，各部會該如何應變。
科技部次長錢宗良表示，本次採電腦模擬，因科技部採用最新資訊，還邀各部會沙盤演練，模擬結果深具參考性。政院也規劃公開模擬所產生的更精確資料與數據，5月將召開防災會報，強化防災應變能力。
昨天的報告整合地質、地震、地震工程及社會經濟研究，估算未來50年不同地區發生震度六以上的烈震機率，結果顯示，花東地區和西半部斷層帶，如苗栗、台中、彰化、雲林、嘉義和台南，較可能發生烈震。
(經濟日報)
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科技部模擬強震 北市大同、萬華、中正區重災
台南地震即將滿一個月，科技部上午在行政院會提報「台灣未來50年不同地區發生強烈地震機率」，報告顯示，苗栗、台中、彰化、雲嘉南、花東等地，都是烈震高機率地區；科技部也情境設定山腳斷層全段錯動，當地震規模7.1、震源深度10公里時，台北市大同、萬華、中正等西部地區老舊建物損壞情形最嚴重。
科技部次長錢宗良上午表示，這是機率問題，以現有科技無法精準預測地震時間、地點，只能以現有斷層分布和過去發生地震機率來推估；台灣西部有許多斷層，相對震災會比較嚴重，未來50年花東發生烈震機率也較高。
他進一步表示，這些推估只能說是參考，更不是房地產參考指標；這是未來50年的科學研究，可能民眾一輩子都碰不到，不必太憂慮。
科技部：若發生強震 花東、西部危害相對較嚴重
206南台大震傷亡慘重，地震預警受矚目。科技部今在行政院會報告「我國地震防災科技研發與落實」，會中科技部以既有已知斷層及地震資料，推估出台灣未來50年發生震度7級以上「烈震」的地震模型圖，其中若發生高頻劇烈搖晃，危害較大區域包括：苗栗、台中、彰化、南投、雲嘉南、花東、恆春半島等地。
科技部政務次長錢宗良說，花東、西部都有相當斷層帶，若發生強烈地震，危害相對會較嚴重，未來會累積相關資訊、以大數據概念不斷更新地震災害預測資料，做機率潛勢分析。不過他也強調，「這只是提供防災參考，不是房地產的參考指標」。
科技部去年就曾公布「台灣地震模型」圖，不過因今年發生206南台大震，此分析再受重視。
科技部自然科學及永續研究發展司司長陳于高說，模型大致分為三個圖表，第一個圖是以既有已知斷層，分析地震來時劇烈搖晃機率較高的縣市。第二個圖是分析高頻地震（瞬間劇烈搖晃，加速度反應頻譜0.3秒）發生機率；第三個圖是分析低頻地震（較長時間緩慢搖晃，加速度反應頻譜1秒）發生機率。
陳于高表示，第二個圖分析指出，高頻地震發生機率較高區域（標示出紅色區塊）包括：湖口、苗栗、台中、彰化、南投、雲嘉南、高雄（美濃、甲仙）、花東、恆春半島等。不過圖中是以既有已知斷層分析，藍色區域不見得沒有斷層，可能還有未發現的盲斷層，資料將不斷更新。
此外，科技部報告中也提及一份「老舊建物衝擊分析」。假設山腳斷層全段錯動，地震規模7.1，震源深度10km，結合Google Earth可具體呈現老舊建物損害高風險位置。以台北市來看，老舊建物損害棟數較高行政區包括：萬華區、大同區、中正區、中山區等。
陳于高補充說，此情境模擬是以各區老舊建物數量資料做分析，並非只考量斷層等因素，不過此資料較舊，有些地區老舊建物結構已做補強、更新，這些資料未來也將一併考慮進去。
苗中彰、雲嘉南、花東 恐有烈震
南台地震即將滿一個月，科技部上午在行政院會提報「台灣未來50年不同地區發生強烈地震機率」，報告顯示，苗栗、台中、彰化、雲嘉南、花東等地，都是烈震高機率地區；科技部也情境設定山腳斷層全段錯動，當地震規模7.1、震源深度10公里時，台北市大同、萬華、中正等西部地區老舊建物損壞情形最嚴重。
科技部次長錢宗良說，這是機率問題，以現有科技無法精準預測地震時間、地點，只能以現有斷層分布和過去發生的地震來推估；台灣西部有許多斷層，相對震災會比較嚴重，未來50年花東發生烈震機率也較高。
他進一步表示，這些推估只能說是參考，更不是房地產參考指標；這是未來50年的科學研究，可能民眾一輩子都碰不到，不必太憂慮。
營建署日前評估，如果台南地震強度發生在台北，根據模擬測試，台北恐會倒3、4000棟房屋。
科技部3月21日將召開專家諮詢會議，以6級地震模擬人口最多的大台北地區震災情境。錢宗良說，這牽涉921後建物結構、地質補強等，科技部目前不評論房屋倒塌數量。
官員說，科技部去年底即預測，台南地區將是近期發生強震機率最高的地區，但不能對外公開，後來果然發生強震；未來將與地方建立副市長層級的災防與指揮系統，將相關地震預報資訊提供給地方政府參考。
行政院長張善政指示加強地震預報系統，透過即時通訊科技傳達訊息。錢宗良說，目前現建置中小學建置預警系統，如果震央有一段距離，就可以爭取5至10秒時間反應，讓民眾趕快避難，只要10秒鐘就可以救很多人命。
(聯合晚報)
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科技部模擬強震 當7.1震撼北市 大同、萬華、中正、中山成重災區
美濃強震重創台南後，前內政部長李鴻源曾投書預警，如台北發生規模6地震，恐倒4000棟房屋，引發討論。科技部昨公布「地震情境模擬分析圖」顯示，當北市發生規模7.1、震源深度10公里強震時，大同區、萬華區、中正區、中山區4區老舊建物，損壞情形將最嚴重。
行政院長張善政昨聽取科技部報告「我國地震防災科技之研發與落實」，科技部公布去年曾針對大台北地區進行評估，將情境設定山腳斷層全段錯動，地震規模7.1、震源深度10公里時，結合Google Earth呈現老舊建物損害高風險位置，發現台北市萬華區、大同區、中正區、中山區建物損壞情形最高。
一輩子難遇 非房產指標
不過科技部次長錢宗良強調，評估只是參考，民眾可能一輩子都遇不到，「更不是房地產參考指標」。國家災害防救科技中心地震與人為災害組長柯孝勳說，該評估是去年針對民國62年以前（耐震規範頒布前）所蓋老舊建物做評估，由於萬華、大同等地區老舊建物數量本就較多，因此顯示毀損情況較嚴重。
科技部也將在3月21日召集各部會，針對「大台北地區」做更詳盡模擬分析。科技部次長錢宗良說，演練將以震度6級情境做沙盤推演，了解台北市可能的災情，及防災體系在震前的預警系統、災中應變能力、災後救援與重建等。
將以6級情境 沙盤推演
張善政在行政院會要求科技部儘快作業，並指出，部分專家引用老舊資訊預測北市震後，恐不夠精確；若此次模擬演練能產生更精確資料數據，請相關單位對外說明，避免造成不必要恐慌。
不過這次情境演練只是紙上演練，並非動員民眾。錢宗良表示，這次演練不可能發動所有上班族停工配合，所以納入各相關部會參與沙盤推演，還會參酌日本演練劇本，針對防災救災全盤檢視。
因此，這次情境演練，不只要了解台北各地區建物毀損狀況、多少人傷亡等，根據科技部報告指出，還將「應變階段」災後醫院能量問題、狹小街道受阻不通、人潮推擠傷亡、高樓受困救援議題、交通停擺返家議題等，及「復原重建階段」組合屋興建土地難取得、補償理賠衍生議題等，都納入模擬範圍。
未來50年 西南部、花東「烈震」機率高
台南強震後，科技預警能力受矚目。科技部昨在行政院報告「我國地震防災科技之研發與落實」，研究顯示若整合地質、地震工程等現有資訊，估算台灣未來50年，苗栗、台中、彰化、雲林、嘉義、台南、高雄（甲仙、美濃）、恆春半島、花東等地，都屬會發生震度7以上「烈震」的高機率區域。
科技部次長錢宗良強調，以現有科技無法精準預測地震時間、地點，只能利用長時間觀察，及現有斷層分布、過去發生地震機率等資料推估。台灣西部、花東地區有許多斷層帶，若發生地震，危害較嚴重，未來會持續搜集資料。
科技部自然科學及永續研究發展司長陳于高強調，高頻地震發生機率較高區域，包括苗栗、台中、彰化、南投、雲嘉南、高雄（甲仙、美濃）、花東、恆春半島等，這預測是根據已知的33條斷層、及過去發生地震模擬出來的資料，其他地區可能還有未知「盲斷層」，不代表不會發生地震，資料會不斷更新。
另外，針對研發的「地震預警系統」，錢宗良表示，科技部與教育部已逐步建置國中、小學地震預警系統，以震央在嘉義、震波到桃園為例，會有5到10秒告知白天上課的學生趕快避難，「僅僅10秒鐘，可以救很多人命」；未來將逐步推廣至公共場所，如戲院、賣場、醫院等。
行政院長張善政表示，手機為民眾身邊不可或缺工具，遇大地震發生時，受困民眾若能運用手機求救，將是救災工作重要管道，要求跨部會合作結合資訊科技，研發科技型防災工具。
地震預警提前4至50秒 236所國中小建置完成
國研院表示，國家地震工程研究中心研發地震預警技術，可依震央遠近提早警報，震度5以上近震央區，可提早4至17秒獲預警，其他地區也可在強震波來臨前，提早4至50秒預警，但此預警系統目前僅裝置全台國中小學，普及率僅一成，未來將推廣至更多學校及一般住宅社區。
小年夜凌晨3時57分，發生規模6.4強震，震央雖在高雄美濃，但因場址效應、土壤液化等原因，導致台南震度高達5級，搖晃長達8秒，位於永康的維冠大樓更因耐震力不足全倒，造成115人死亡慘劇。
國震中心主任張國鎮說，目前在全國各地建置地震預警系統已發揮功效，強震波來前，依距震央遠近，可提早4至50秒發布警報，就連震度5以上近震區，也可提早4至17秒預警，目前全台236所國中小學建置完成，占比約1成。
據統計，目前全台約86％公立高中職及國中小校舍耐震安全無虞，可保障147萬名師生安全。
從國研院提供的預警時間看，此次震央在高雄美濃，距震央最近的新庄國小，震度5，但仍有3.8秒預警時間，連位於台北市的公館國小，因震度2，距震央較遠，可爭取49.4秒逃難時間。
張國鎮說，目前礙於氣象法，無法提供地震預警給鄰近社區，但此預警系統未來希望與保全業者合作，或設計簡易版，可望推廣一般社區。目前已有4家半導體及手機面板業者裝置此系統，可減少地震造成的營收損失，認為2年花500萬元建置值得。
此外，國震中心利用大數據，短短1分鐘後可算出樓倒及傷亡人數。以高雄美濃地震為例，利用大數據推估，可在震後1分鐘內，完成「地震早期損失評估」，並發送手機簡訊，告知救災人員可能傷亡與位置，如多少棟建築物全倒或半倒、多少人重傷或死亡，以協助中央及地方政府加速震災應變。
(中國時報)
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大台北震災演練方案 21日提出
科技部次長錢宗良昨天表示，3月21日將首度提出大規模震災應變演練方案，針對人口密集大台北地區若發生震度6級強震該如何因應，全面沙盤推演。
科技部昨天在行政院會報告表示，行政院災害防救專家諮詢委員會將在3月21日，以6級地震的強度，針對人口最密集的「大台北地區」進行情境演練，以了解可能造成的災情，及災後應變狀況。
張揆指出，地震災害模擬情境演練，是以模擬方式來演練救災作業規範是否完整，請科技部在3月21日前提出模擬演練方案，並請災害防救辦公室針對模擬情境演練結果，在4至5月間專案召開防災會報。
錢宗良說，假設震度6級，包括地震前預警系統、地震當時應變，例如醫院受損醫療能量不足、政府機關受損救災指揮受創、都市公園空地不足等，還有建物損害、災後救援、復原重建等各階段模擬。
錢宗良進一步說明，防減災策略擬納入巨災風險保險概念，包括產業保險在內，對科學園區內廠商科技部都要求必須投保，未來希望金管會要和保險業研商訂出地震保險額度及費率，目前做得並不足。
未來50年烈震區 科技部示警
科技部昨天提出，綜合推估未來50年台灣不同地區發生震度7以上「烈震」機率，結果顯示花東地區，西半部苗栗、中彰投、雲嘉南等地，發生危害的機率較高。
不過，科技部次長錢宗良強調，「這只是提供防災參考，不是房地產的參考指標」。
根據地震危害度長期推估，錢宗良說，花東、西部都是斷層帶，若發生強烈地震，危害相對會較嚴重，未來會累積相關資訊、以大數據概念不斷更新地震災害預測資料，做機率的潛勢分析，隨時更新。
他說，數據推估無法精準預測時間、發生區塊，只能提出大趨勢供民眾參考，「民眾不能當作房地產的參考指標，沒辦法直接連結」，並非這些地方不宜人居，純粹是機率問題，只要做好防震準備，台灣各地還是非常適合居住。
科技部自然科學及永續研究發展司長陳于高則表示，以33條斷層及地震發震資料，科技部結合國震中心綜合估算台灣未來五十年不同地區發生烈震的機率。
科技部以三張地震模型說明，第一張圖是地震來時劇烈搖晃最大震幅；第二張圖是高頻地震（加速度反應頻譜0.3秒）；第三個圖是低頻地震（較長時間緩慢搖晃，加速度反應頻譜1秒）等發生的機率。
陳于高說，這三張模型圖對災害造成區域的影響差距不大，但愈接近紅色地區代表受地表斷層控制的危害機率愈高，可能區域包括新竹湖口、苗栗、台中、彰化、南投、雲林、嘉義、台南、高雄山區美濃、甲仙；花東、恆春半島等。
不過圖中藍色區域不見得代表沒有斷層，陳于高說，可能還有未發現的「盲斷層」，資料將不斷更新再模擬。他說，有些高樓、高科技或工業廠房害怕低頻強震，因低頻搖晃較久，機台不會停機，會持續生產，但產品會做不好。
陳于高說，災防人員、土地利用單位或國土開發單位最想要參考這些模型，土地或國土開發可以盡量避開高危害區地震帶。
另科技部也針對山腳斷層全段錯動做情境設定，當地震規模7.1、震源深度10公里時，結合Google Earth具體呈現老舊建物損壞高風險位置，包括對台北市大同、中山、萬華、中正等西區老舊建物損壞情形最嚴重，北投、士林、松山、信義區亦都有影響。陳于高說，山腳斷層上次錯動是300年前，何時會再錯動沒人知道。
(工商時報)
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字醜「台北車站」去招牌 整頓市容 民眾笑：不掛像殯儀館
為整頓百年古蹟北門周邊大樓凌亂的招牌，北市府昨公布周邊街廓的廣告物將分三階段管制，北市副市長林欽榮表示，基於美觀加上法規限制，希望坐落在管制範圍內的台北車站，拿掉屋頂「台北車站」四個大字招牌。台鐵局指會配合，未來改在車站南北大門屋簷下掛書法家寫的「台北車站」中英文招牌。
北市府利用八天春節假期拆光忠孝橋引道，北門升起成為新景點，北市都發局昨宣布，將分三階段整頓北門周圍，前兩階段要求周邊大樓改善破損廣告物，第三階段將周圍劃分三區域及公布執行細則，將來未照規定改善，將依「北市廣告物管理自治條例」裁罰六千元並強制拆除。
「沒人不知是北車」
都發局表示，管制強度最高的第一區是面對北門的忠孝西路、博愛路等周邊建物，二樓以上不得設廣告招牌、霓虹燈或電子式廣告物，廣告圖案不得採高明度、高彩度。第二、第三區域管制細則仍在研擬，林欽榮點名的台北車站被劃在第三區域。
林欽榮昨公開說，「台北車站」招牌四個字會與未來頒布的執行細則相違背，北車正在整修屋頂，他希望整修完「台北車站」四字不要掛回去，盼未來掛的不是文字而是台鐵的LOGO， 「公共建物不應用文字表述，沒有人不知道那是北車。」
台鐵局長周永暉昨回應，已和北市府取得共識，屋頂整建完成後，屋頂上的「台北車站」和「TAIPEI RAILWAY STATION」字樣都會拿掉。
「改掛美學書法字」
而車站南北正門，即忠孝西路和市民大道入口屋簷下，改掛書法家書寫，充滿美學的「台北車站」字樣和英文的「TAIPEI MAIN STATION」，但昨不願透露更多細節。
樹德科技大學設計學院講座教授翁英惠指出，越先進的國家，市容越單純，台北車站建築外觀端莊，屋頂上那條藍藍的文字，的確突兀，支持北市府去掉文字，讓外觀更簡潔，更融入周遭環境。
應與北門風格一致
台北科技大學建築系教授林靜娟說，台北車站屋頂上若一定要掛文字，應重新設計，與建築物本身及北門有一致風格較妥適。民眾湯小姐認為，可設計較優美的字體，不一定要整個拿掉。網友倪霓妮調侃，不掛招牌外地人會以為是殯儀館。
旅客怨找不到 車站字體發光
從善如流
台北車站現今站體於一九八九年用，屋頂上的「台北車站」四字招牌和台鐵LOGO，據了解一開始僅用水泥糊上去，不夠明顯，後因外地旅客反映晚上看不到台北車站在哪裡，一九九一年上任的台鐵局長陳世芳從善如流，決定讓「台北車站」發光發亮，才有了今天的設計。
「市政府字樣也醜」
台鐵退休老員工、現為台鐵文化志工隊隊長俞秋苓說，台北車站現今站體完成時，屋頂上的「台北車站」四字只用水泥糊上去，不夠明亮也不夠明顯，陳世芳當局長時，有外地旅客反映，夜晚根本不知道台北車站在哪裡。陳世芳即決定改採燈光式的設計，讓屋頂上的「台北車站」四字一到夜間就發光發亮，民眾遠遠就能看到，再也不怕找不到車站。
俞秋苓說，早期有員工發現只要有其中一個字不亮，當天台鐵就會很巧的出現車禍，因此當年這四個字每晚亮不亮是不少員工關心的大事，有些員工下班時，一發現燈不亮會馬上向行政單位反映。對北市府的提議，有台鐵員工說，北市府真的管太多。市府大樓的「台北市政府」字樣也很醜，為何不一起拆掉。
(蘋果日報)
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配合北市府美學 台北車站招牌不掛回
台鐵耗資五億元進行台北車站拉皮、翻修屋頂，目前暫將「台北車站」四個字招牌卸下。台北市副市長林欽榮昨表示，市府已公布「台北車站周遭廣告查處計劃」，北車屋頂維修後不能再掛上「台北車站」四個字，台北車站就是長得像車站，不需要文字特別指示，「希望台鐵能以美學概念協助市容」。
台鐵局長周永暉說，未來將請書法家重新設計字體，融合文字與建築之美，新版的「台北車站」字體將掛在南、北兩側（忠孝西路及市民大道側）的屋簷之下，中英文並陳，屋頂上及東、西兩側牆面則將無任何招牌。其中英文部分已與北市府達成協議，將統一名為「Taipei Main Station」，但中文部分仍希望留下，將持續與北市府溝通。
北市府要求別放字樣 北車新字體將改放屋簷下
北市府昨頒布台北車站周遭廣告查處計劃，以及新增廣告物前、需送北市審議範圍，規範「中華民國美學」標準，林欽榮說，準則容許廣告標誌，但不要把「字」放車站屋頂，台北車站四個字的招牌，有違北市頒布的計劃準則。「每個人都知道那是台北車站」，現在拆下就希望不要再掛回去，只要掛上標誌就好，不要有文字招牌。
台師大地理系教授、鐵道文史專家洪致文說，車站撤招牌並非首例，台中、新竹車站九二一後整修，也被當時文建會的審議委員以古蹟上不宜有文字招牌為由撤下，台鐵改在車站旁豎立斗大招牌。至於美醜問題，洪致文不客氣反問：「北市府回去看看自己內外招牌，又有多高明的美學素養？」他建議，車站招牌須兼顧美學與實用性，必須考慮「外（國）地人是否方便」，以日本東京車站為例，雖無文字招牌，卻在周邊豎立石碑，讓遊客可合照。
民眾虧管很寬 學者反批北市府招牌有多高明
民進黨台北市議員許淑華說，台北車站屬於地標，供民眾辨識之用，擁有市民共同的記憶與認知，市府不應隨便亂扣帽子，要林先處理三井倉庫及如何重現北門風貌。
親民黨台北市議員林國成則說，台北市政府大樓乾脆放市徽就好，不要掛台北市政府幾個大字。無黨籍議員李慶元則建議找藝術家或書法家重新設計台北車站的字型，使能更具文化品味。
「市府管到海邊了嗎？」於台北車站通勤的公車族郭先生認為市府小題大作。何姓民眾則說，掛不掛「台北車站」四個字與城市美學無關，反而與字體有關。
(自由時報)
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「台北車站」四大字拆了 不再掛回
台北車站屋頂「台北車站」四個大字，最近因屋頂整修暫時拆下，北市副市長林欽榮昨建議別再掛回去，改以台鐵標誌取代。台鐵局長周永暉表示同意，完工後不會再掛回去，留住車站美學。
北市古蹟北門因忠孝橋引道拆除而重現，但網路上隨即出現一張諷刺「一個地段擁有日本國（台北郵局）、清國（北門古蹟）及中華民國（大型廣告招牌）三種美學」的照片，讓市長柯文哲日前大呼「受不了中華民國美學」。
北市府昨公布北門地區廣告物管理查處計畫，將分三階段處理，未來北門廣場周邊道路兩側廣告物皆須經審查機制，納入管制。
林欽榮昨表示，台北車站「長得就很像車站」，每個人都知道它就是台北車站，以美學的標準來看，不必特別掛出文字，以建築型態呈現即可。
他說，台北車站四個大字的招牌「有違北市頒布的計畫準則」，既然已拆下就希望不要再掛回去；他已向台鐵局表達，未來掛台鐵標誌取代文字，盼以美學概念來幫助市府。
台鐵局長周永暉表示，屋頂上的「台北車站」大字對旅客來說不太必要，但在台北車站南、北口處，將留著「台北車站」字樣，並請書法家量身打造，融合文字與建築之美。
此外，目前在台北車站會看到「Taipei Station」及「Taipei Railway Station」兩種英文名字，未來將統一取名為「Taipei Main Station」，不會再出現「一個車站、兩種名字」。
北市府都發局科長羅文明說明，北門南側的建築立面廣告物不得高於二樓，且不可設置電子式閃爍的廣告物；另外廣告物的底色、圖案與文字都不得採用高明度與高彩度的色彩。
(聯合報)
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陸企竊半導體機密 5人遭訴
全球六吋砷化鎵、氮化鎵半導體代工龍頭穩懋公司及聯穎光電，去年遭已轉任中國科技公司的聯穎前員工，以五倍高薪及兩百萬元簽約金利誘兩公司的工程師竊取晶圓製程等機密，導致兩公司損失逾七十六億元，昨桃園地檢署依違反《營業秘密法》罪嫌起訴涉案五人。
檢方指出，主嫌楊光宇（四十四歲，在押）去年七月到中國的嘉石科技公司擔任顧問，嘉石為節省研發成本、縮短產品上市時間，要求楊男負責對外挖掘人才及製造技術，楊男找來中間人龍家弘（四十三歲）協助。
五倍高薪利誘
檢方表示，龍男取得任職穩懋、聯穎兩公司的工程師資料，以五倍薪水、兩百萬簽約金等優渥酬勞，引誘兩公司離職及現職的工程師張健智（三十九歲）、董建豪（三十四歲）、白勝杰（三十二歲），用隨身碟、手機偷拍等方式，竊取晶片半導體製程等機密資訊。
去年十一月，楊等五人前往中國就職時，被桃園市調處攔截到案，清查他們往來的電子郵件及手機，昨依違反《營業秘密法》起訴。對此，穩懋財務長曾經洲表示，該案是去年公司主動要求偵辦，目前交由檢調處理，不便表示意見。
(蘋果日報)
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為陸廠「找人才」竊晶圓機 5人遭起訴
聯穎光電離職經理楊光宇、人力業者龍嘉弘為中國大陸半導體公司「找人才」，涉嫌以高薪引誘穩懋、聯穎三名工程師竊取公司晶圓製程與參數「帶槍投靠」。桃園地檢署掌握犯嫌傳寄名為「出遊地圖」檔案，實為半導體製程等事證，昨天依違反營業秘密法起訴五人。
檢方指出，穩懋、聯穎半導體晶圓代工產品包括無線電、衛星等通訊設備，還可運用到軍事方面，技術遭竊除讓兩家公司分別蒙受五十億、廿五億成本和利益損失，也危及台灣科技廠的國際整體競爭力。
檢方調查，楊光宇原是聯穎黃光製程部經理，去年中離職後轉往大陸一家半導體公司任職。新東家想發展六吋半導體晶圓但缺技術，要楊到台灣想辦法。
楊找龍嘉弘在台「獵人頭」，開出年薪五倍、簽約金二百萬優渥條件，與穩懋白姓和聯穎董姓、張姓工程師談好條件，要三人續留在公司竊取營業資料，還隨楊到大陸向新東家秀出手機、隨身碟內資料證明「能力」。
楊教三人將會議室電腦硬碟換成私人硬碟，趁開會取得晶圓製程與參數等機密文件；一行人去年十一月準備再赴大陸時被捕，楊光宇等人否認犯案，楊堅稱只是幫人找工作，但檢方查到楊等人以電子郵件或通訊軟體聯絡的對話內容，附檔還有兩家公司機密資料，成為起訴鐵證。
(聯合報)
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蘇花大車禍 肇事拖板車超載3公噸
蘇花公路前天發生二死二十八傷的重大車禍，警方昨調查發現，肇事的拖板車當時載著九公噸的鋼樑支堡，已超載三噸，將調查拖板車當時車速是否有煞車失靈或爆胎等情形，釐清肇事原因。至於保險部分，遭撞的遊覽車公司表示有投保乘客險、強制險及平安險，會協助死者與傷者理賠。
檢警昨相驗身亡的肇事拖板車駕駛王宇杰（三十四歲）與女導遊王志津（七十三歲）遺體，初步研判兩人死因都是車禍造成的頭部外傷，兩人家屬在現場看到親人遺體，都難過得痛哭失聲。
「全力協助後續理賠」
檢警調查，肇事拖板車空車重十四公噸、限重二十公噸，事發當時車上載了九公噸鋼樑支堡，連同車體總重二十三公噸，明顯超載，檢警昨晚也訪談拖板車上的印尼籍助手，會再約談其他目擊者。
而遭撞遊覽車所屬的松展交通公司昨表示，導遊王志津和三十八名團員都有投保兩百萬元乘客險及一百萬元強制險，另外女導遊也幫乘客加保一百萬元旅行平安險，未來會全力協助死者及傷者理賠。
(蘋果日報)
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拖板車、遊覽車對撞 疑超載釀禍
蘇花公路前天發生拖板車、遊覽車對撞，造成2死28傷慘劇。警方查出拖板車超載，初步研判轉彎時離心力過大，或因右前輪爆胎致翻覆，衝向對向車道肇禍，將把事證呈報檢方偵辦。
拖板車行周姓負責人表示，友人承包蘇花改武塔隧道部分工程，他負責出車，但不清楚王載運的建材從何而來，也不知道超載；拖板車是否有依規定檢修，周說不清楚。
拖板車司機王宇杰前天駕車在蘇花南澳路段翻覆，並撞上對向江清順駕駛的遊覽車死傷慘重。遊覽車後方的車輛行車記錄器拍下肇事過程。拖板車載運H型鋼以鋼纜固定，經切割後分由4輛拖板車載運，過磅總重為23噸，超重3公噸。
蘇澳警分局交通組長張鉅樑表示，拖板車右前輪爆胎，其他輪胎正常，初步判斷因超載，轉彎時的巨大離心力導致車輛翻覆，也可能是爆胎造成。有目擊者說，拖板車車速很快，轉彎幾沒減速，應是煞車失靈肇禍。
警方已將全案移送宜蘭地檢署，並由基宜區行車事故鑑定委員會還原事發過程。員警表示，王宇杰涉嫌業務過失致死，但因已死亡，將不起訴。
蘇花2個月3死31傷 公總：是人禍
蘇花公路2個月內就發生2起大型車輛死亡車禍，造成3死31傷。公路總局表示，蘇花公路先天條件危險，加上許多駕駛貪快超車，「人禍」是最大主因，未來將請警方加強取締，也將增設地磅站，規範大型車輛載貨。
蘇花公路狹窄彎道多，加上大小車輛無分流，許多民眾無視雙黃線違規超車，車禍頻傳，連當地人都怕。有花蓮縣民到宜蘭逛街購物，丈夫獨自開車，妻兒搭火車到宜蘭市下車，再與丈夫會合。
宜蘭縣警局統計，3年內宜蘭縣就發生6起死亡車禍，造成6死369傷，大前天發生2輛砂石車追撞、隔天又發生拖板車與遊覽車對撞。公路總局南澳工務段長林文雄表示，多年前為配合北上砂石車輛多，在北上108公里處設地磅站，而南下路段目前沒有設置，公路總局預計將在168公里處的和仁路段設置一處，但尚未完工。警方表示，蘇花公路沿線大都不能超車，許多人為了加快速度，冒險超車，但目前研判肇事車輛超載是肇事主因。
林文雄說，蘇花公路沿線只要高度坡度差超過6％，或是急彎處，都設有提醒告示，這次車禍地點不是易肇事路段，有可能是超速等人為因素造成。宜蘭縣長林聰賢指出，蘇花公路改善工程正在進行，出入重車多，要求警方嚴格取締超速與任意變換車道等重大違規，因應就近救援，預置2輛救護車在南澳等處待命。
林聰賢也將推動大量傷患救護機制，動員責任醫院緊急因應，為因應類似案件及重大傷病需求，需要有醫學中心等級的醫院救護能量，將加速推動陽明大學附設醫院成為醫學中心。
(聯合報)
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列車打滑險煞不住 機捷再延期
第三方檢驗沒過 五二○前通車無望
機場捷運六度延宕已成定局。機場捷運問題多，去年十月到今年二月就被發現八天出現一八九次機電異常事件，其中三天因無法排除，只能結束測試；第三方驗證單位最新報告也出爐，顯示機場捷運根本無法進入第二階段ＰＲＳＲ測試，甚至有電聯車在軌道打滑問題，立委段宜康昨則爆料機場捷運二月又出現列車打滑將近一公里無法成功煞車，高鐵局昨證實確有此事。
高鐵局今將召開記者會，正式宣布機場捷運六度延宕，官員表示，這次將不再押通車時間，「因為機電方面問題太多了」，要以安全為考量，一步步解決問題再通車，確定五二○前通車無望。
測試8天 就出現189次機電異常
據了解，機捷公司自十月起，八度前往機場捷運參與機電整合測試，其中十一月二日出現高達五十次機電異常，十一月三日卅六次異常，八天總計高達一八九件機電異常狀況，其中有三天還因為電聯車緊急煞車無法解除、電聯車故障無法發車等因素，測試無法進行提早結束。
工程安全驗證不足 後續難測試
第三方驗證公司Ricardo（前身為勞氏公司）最新驗證進度也顯示，機場捷運ＩＳＴ整合系統測試階段未完成，連廠商丸紅都曾聲明號誌系統的工程安全驗證不足，無法進行後續試運轉，高鐵局曾要求廠商針對初步營運需求提出替代措施，但廠商仍無法配合，號誌系統軟體也非最新版本，且未完成票卡整合與驗證，另有設計安全研究報告、工程安全驗證報告、系統保證報告都未完成，後續ＰＲＳＲ測試根本難以進行。
Ricardo報告也提出，機捷廠商針對軌道打滑問題，請日本軌道協會調查後，發現是因軌道鏽蝕導致輪軌接觸不良，並在年初提出改善作為。但立委段宜康昨在臉書爆料，二月廿六日上午，機場捷運Ａ六、Ａ七站間一列測試中的電聯車，因為打滑而緊急煞車停在軌道上，後方另列電聯車接獲訊號，趕緊煞車，卻花超過一公里才停下，只差卅公尺就要撞到故障車。
(自由時報)
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誰辦明年燈會?政院臨時退件! 李進勇轟中央讓雲嘉廝殺
台灣燈會首度出現評選結果遭行政院「退件」！台灣燈會明年主辦縣市原本這兩天要公布，結果不但沒有下文，行政院還將全案退回觀光局重簽。積極爭取的雲林縣長李進勇昨天高調槓上行政院長張善政，質疑行政院懸而未決，不是懦弱無能，就是丟一把刀，要讓雲林縣與嘉義縣廝殺，要求總統馬英九出面處理。
李進勇昨率縣府團隊前往桃園台灣燈會會場觀摩，對行政院考慮重新評審明年燈會主辦縣市，並將「誰對台南災後觀光產業復甦較有幫助」納入評分，相當不以為然，出發前先召開記者會，公開槓上行政院。
地方流傳陰謀論，指主辦權大轉彎，是中央為了故宮南院政績，要把燈會給嘉義縣。李進勇則抨擊行政院荒腔走板、亂無章法，將燈會主辦權退回重審，並更改遊戲規則。他強調，行政院不能黑箱作業，應公布評審結果，並在後天今年燈會結束前決定明年主辦縣市，讓獲選者有充分時間準備。
行政院發言人孫立群則表示，行政院長張善政考量燈會規模愈來愈大，交通規劃有加強必要，因此暫時退回觀光局公文，希望詳細規劃交通後再決定，並無新增評分項目一事。至於何時公布主辦縣市？孫立群表示，目前沒押任何日期，在燈會結束前宣布只是這幾年的作法，但徵詢觀光局得知，晚一點宣布並不會影響接手縣市準備工作。
對於二○一一年起連續五年閉幕都會上演的「燈會傳承儀式」恐開天窗，觀光局官員表示：「被退回我們也很訝異。」官員表示，由於行政院回函以「密件」處理，觀光局是要相關縣市再補件補強，還是要重擬評選遊戲規則，需再做評估，最後評選結果仍未定。
交通疏導為由退件 李批無中生有
對於行政院以「交通疏導」理由退回公文，李進勇說，燈會交通疏導本就是申辦計畫中重要一環，行政院說出這樣的理由，是「無中生有」。
觀光局說明，嘉義縣與雲林縣提案場地，都在高鐵站附近一點多公里內，就是考量到交通問題；雲林縣選在農博公園原址及附近幾塊空地，嘉義縣則選在太子大道到故宮南院一帶。
外傳曾舉辦燈會的嘉義縣原無意爭取明年再辦、卻是觀光局主動邀請，是因主辦場地可在故宮南院，可彰顯馬政府政績，觀光局澄清，絕沒有外傳內定嘉縣，是嘉縣主動表示有意主辦，才邀請提案。
台灣燈會評選制 2008年才有
(1)有27年歷史的台灣燈會，以前都是總統親選，自2008年開始評選制，由觀光局邀集8到9位學者專家，針對申辦場地、交通規劃、安全管理、接待能量、觀光產品規劃及經費籌編等項目評選。
(2)台灣燈會自2011年起才有所謂的燈會公開交接儀式，在燈會最後一天由當年主辦縣市將象徵主辦權的巨型黃色燈籠，傳遞給明年新辦縣市，此次傳出首次被行政院退件，因此這個已有5年的傳統，今年將被打破。
(3)預計106年登場的台灣燈會，觀光局依往例邀請還未申辦的基隆市、新竹市、雲林縣、屏東縣、花蓮縣5縣市，及原本就有意願的嘉義縣與雲林縣，但最後僅嘉義縣、雲林縣爭辦，其實還算是「競爭最不激烈的一年」。
(自由時報)
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爭辦2017台灣燈會 雲林槓上政院
二○一六台灣燈會未落幕，二○一七燈會主辦權已爆發爭議。雲林縣、嘉義縣都有意爭取主辦明年台灣燈會，雲林縣長李進勇昨天痛批行政院懦弱無能，評選過程「荒腔走板、亂無章法」；但行政院發言人孫立群表示，行政院長張善政考慮近年燈會規模越來越大，盼提出詳盡交通規劃後再決定主辦縣市，「目前沒押任何公布時間」。
觀光局日前上公文，提及雲林縣、嘉義縣舉辦燈會相關規劃。張善政考慮今年桃園燈會規模大，造成交通塞爆，因此希望觀光局請兩縣市補強交通規劃後再決定。
李進勇昨開記者會批評行政院無能，不能「黑箱作業」，並要求應在本屆台灣燈會結束前，公布下屆主辦縣市。同樣積極取主辦明年燈會的嘉義縣長張花冠則表示，她以開放態度，拿出嘉義縣最好實力參加評選；至於競爭對手的看法，她不願評論。
(聯合報)
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燈會主辦權黑箱？ 李進勇：馬英九踹共
雲林縣政府擔心2017年燈會主辦權黑箱作業，縣長李進勇3日緊急舉行記者會，發表3點聲明，要求行政院公布2017台灣燈會主辦權的評審結果、6日桃園燈會結束之前宣布主辦縣市，抨擊行政院無能，要求馬英九總統出來說說話。
交通部觀光局表示，既然公文遭行政院退件，將發文請申請主辦權的兩縣補件，加強交通疏運規劃，因6日燈會閉幕已確定來不及公布名單，會請兩縣市「寫清楚」，再由政院核定，強調不可能拖到520後才決定。
李進勇3日上午出席植樹節記者會，媒體追問與嘉義縣爭奪燈會主辦權下一步走麼走，他笑答「不要問我太尖銳的、不能刺激我」。11點多與幕僚開會後，李召開記者會，發表3項聲明。
李進勇表示，競爭是正常的，雲林縣不要求特權，只希望從公平競爭的遊戲規則被產生或被淘汰；他說，中央應支持公平遊戲規則，傳言行政院要把這個案子拖到520以後，列為新舊政府交接事項，匪夷所思，若真的，這種看守內閣未免也太看守。
李進勇說，觀光局提報給行政院的2017台灣燈會主辦權核定公文，被行政院退回觀光局，說要重新審查評估，新增「對台南災後的觀光產業復甦誰有幫助」，他質疑，「比賽都結束了，才要重新訂定規則，有人這樣的嗎？」
被問到和嘉義縣長張花冠溝通過嗎？李進勇表示，燈會開幕時兩人就坐在隔壁，也開玩笑「你讓我啦」。張花冠也希望行政院盡快公布評選結果，她強調嘉義縣還是很有信心。
觀光局指出，政院確實考量燈會規模愈來愈大，需加強交通規畫；且兩縣提計畫書時，內政部還未因八仙塵爆事件，頒佈《大型群聚活動安全管理自治條例》，計畫書就無大型活動交通、人群疏散辦法。
觀光局指出，2009年馬政府時代才開始評選台灣燈會主辦地點，在此之前都是由總統選定，2011年起，政院都會在閉幕前核定隔年的主辦地點，並於閉幕時交接給下一個主辦城市，今年閉幕前地點「難產」，確實是特例。
李進勇不斷要求給未辦過的城市機會，觀光局表示台中、台南都舉辦2次以上燈會，台灣燈會是「競爭型提案」，與舉辦次數無絕對關係。
(中國時報)
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歸營途中…士官長被搜出11包安毒
空軍防空砲兵指揮部士官長吳汶融，前天開車遇警方攔檢，被查獲11包安非他命，吳員否認吸毒，台北地檢署前天將他採尿送驗後，諭令以1萬元交保，將清查有無在軍中販毒等不法。
稱網友寄賣 他拒絕推銷
前天下午，吳男開車返回營區途中，在台北市寧波西街被警方攔查，車內飄出濃濃安毒氣味，警方追問後，吳員主動交出11包分裝的安非他命毒品，但否認吸毒，強調毒品是網友拜託他幫忙推銷。
為何收下毒品? 兜不攏
檢方認為，吳若拒絕幫忙推銷毒品，又豈會收下安毒？認為說詞矛盾。空軍司令部前天發布聲明，指防砲部除了配合檢警偵查，並將依規定處分。
據了解，2010年以前，國軍官兵吸毒狀況層出不窮，不僅有士官兵集體吸毒，連空軍幻象戰機飛行員、陸戰隊少校也涉嫌吸毒、販毒，國防部已將查毒列為重點工作，一經查獲，立即列入汰除對象。
官員表示，空軍常須24小時執勤，以往常出現軍士官值夜班或維修加班時，為了提神而吸毒，近年因查緝嚴格，已明顯減少，部份官兵轉為在營外吸食，因此收假時各營區均以搜查毒品為重點。
另外，部份士官兵入伍前已染毒癮，也被列入重點對象，99年國防部修頒驗尿規定，將對象增至七類，只要判定有吸食之虞，即可依規定驗尿。
(自由時報)
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台86線震損評估若嚴重 恐拆除重建
小年夜強震造成台八十六線台南市歸仁高架段底部箱樑與墩柱的支承位移，原本緊閉的東西向路面，竟出現寬達半米的間距，被戲稱為另類「一線天」奇景，危及行車安全、緊急封閉，這是國內罕見的長跨徑橋錯動損害，正委請國震中心專業評估，若內部結構災情嚴重，恐要打掉重建，將耗時兩年。
立委王定宇昨天勘查，強調大潭至歸仁交流道之間東向約六公里路段，小年夜地震後進行預警性封閉迄今，應讓外界明瞭災損的實際狀況，以免徒生民怨。台八十六的兩側便道可協助紓解改道車流，但路況不佳，將儘速爭取中央撥款來修補。
公路局第五區養護工程處人員在會勘現場說明，主要災損位置為歸仁段逾五百米長的二十四號橋，由於地震造成箱樑支承受損，東側路面連同底下的箱樑竟往南偏移，與西向因而分離，底下共有七根墩柱緊急以型鋼加撐。
副處長汪令堯指出，東西兩側最大間距有五十公分寬，內部受損情況無法從肉眼判斷，已委請國震中心協助檢測，若重要的預力鋼鍵沒有受損，僅需將位移橋面推回並修復支承墊與伸縮縫，順利的話六月一日可以完工。若受損嚴重，二十四號橋樑就須拆除重建，完工通車恐得耗時兩年。
汪令堯表示，該座橋總受損長度約兩百五十米，國震中心人員連日來鑽入箱樑內，採集結構裂紋記錄，進行資料套繪，對照原設計圖及這次地震造成的加速度動能，判讀預力鋼鍵能否承受，專業評估災情程度。
現場裂紋記錄的採集工作今天完成，十八日前提出檢測報告，希望讓復建計畫更周全。
(自由時報)
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台86橋面「一線天」裂縫 重建恐1年
二○六南台大震威力強大，造成台八六線快速道路七座橋墩受損，橋面位移「開天窗」，縫隙最大五十公分，封路六公里。公路總局正等待橋墩檢測報告，若受損嚴重，恐要一、兩年後才能開放通行。
台八六線大潭至歸仁交流道間，橋面平均位移廿五公分，公路總局當天封路六公里，另闢替代道路，該路段下平面道路前往高鐵台南站，尖峰時間容易壅塞。
另在廿四號橋五百五十公尺長的橋面上，不僅半數路段受損，東向橋面也嚴重位移，由橋下往上看出現一道大縫隙，最大位移寬度五十公分，宛如「一線天」，暫以型鋼支撐。
公路總局第五區養護工程處副處長汪令堯表示，強大的地震力把橋梁甩出位移，已委託國家地震中心協助評估災情，若廿四號橋的預力鋼鍵沒受損，只要把錯開的橋面推回，並修復支承墊與伸縮縫，六月一日就可恢復通車。
汪令堯表示，檢測報告本月十八日出爐，若受損嚴重，橋面和橋墩就須拆除重建，完工通車恐耗時一、兩年之久。立委王定宇希望公路總局能在安全前提下盡速搶通。
(聯合報)
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壩體損毀掏空 碧潭堰恐潰堤
議員憂心危及碧潭橋安全
位於碧潭橋下方的碧潭堰興建於民國六十六年，功能為墊高碧潭水位，提供水上活動遊憩空間，但碧潭堰迄今已年久失修，歷經去年蘇迪勒颱風，壩體損毀及掏空情況更加惡化，議員陳儀君擔心今年汛期再遭洪流沖擊可能潰堤，昨天邀集中央及新北市相關單位到場會勘，新北市水利局表示，將爭取經費重建。
第十河川局副局長曾鈞敏澄清，碧潭堰興建於六十六年四月，同年八月就已移交當時的台北縣政府管理，且碧潭堰的功能性質並非河防用途，而是「營造水域環境」，所以非十河局主管，但她認為碧潭堰現有狀況，宜儘快修復整建，不然就拆除，以免一旦發生潰堤，會對下游護岸及居民造成危害。
新北市水利局副局長宋德仁說，碧潭堰位於碧潭橋下，水利局初步評估，碧潭堰也具有保護碧潭橋墩的功能，如果確定水利局有管理權責，水利局會爭取經費重建，初估重建加上疏浚經費約四．八億元，三億重建壩體，一．八億進行上下游護岸及疏浚。
水利局稱將爭取經費重建
陳儀君昨天邀集水利署第十河川局、新北市水利局人員共同會勘碧潭堰，興建四十年的碧潭堰已經因為擠壓和水力沖擊而變形、鋼筋外露，兩側堰體破裂損毀嚴重，底層粒料已遭溪水長期沖刷掏空，雖然評估無立即重大危險，但是如果潰堤，還是可能影響兩側護岸及相距四、五百公尺的溪洲部落，上方的碧潭橋也會因為水位降低、橋墩裸露，影響橋樑安全。
綠色陣線協會常務監事林長茂說，碧潭堰當初為營造河岸休憩環境而建造，但也犧牲掉新店溪原本的豐富溪流生態，部分魚種因為無法洄游而滅絕，他認為如果沒有絕對必要，「不如拆掉算了！」
(自由時報)
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維冠究責大翻盤 「設計圖沒問題」
台南維冠大樓倒塌造成百餘人死亡，原本大樓的「軟腳蝦」結構設計被認為是倒塌主因，台南市建築師公會連日討論後，昨推翻這項說法，認為設計圖沒問題，是「一連串的巧合」造成倒塌，未來究責困難，百餘條人命的責任可能不了了之。
台南市建築師公會法律公益委員會副主委葉世宏表示，目前唯一可以追究責任的部分，應該是施工過程偷工減料，但因營造廠負責人及現場主任技師都已過世，加上營造廠已倒閉，未來究責非常困難。
維冠大樓倒塌後，建商林明輝及兩名建築師被收押，但林明輝撇清營造責任，兩名建築師也否認參與建築設計、監造。
檢方追查原始的設計圖，一樓原本就沒隔間牆，建築業界指向建築師原始設計不佳。
葉世宏表示，一連串的「巧合」，包括維冠大樓是南北走向，二○六南台大震是東西向搖晃，造成結構不穩，加上挑高設計若遇上偷工減料，抗震力就有問題，而且維冠大樓是單跨梁柱，只有兩根大梁，雖然合法，但比設計三根大梁的耐震力差，最後一個巧合是一樓牆面少，耐震力再降低，是壓垮大樓的最後一根稻草。
據了解，外界研判林明輝當初是向大信工程及主任技師借牌後自行建造，但林明輝否認借牌，大信老闆與當時的主任技師都已過世。另外在興建過程曾發生大信倒閉，最後由承購戶自行找包商續建才完工。葉世宏表示，這將使責任更難釐清。
公會強烈建議老舊、七層以上大樓都應馬上體檢，同時落實施工三級品管制度。
葉世宏表示，中央推動第三方監造，第三方有權無責，除增加新的風險，也會提高建築成本，最後轉嫁消費者，也間接拉抬房價，如何落實三級品管才是正辦。
(聯合報)
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「恐怖情人」條款上路 警憂人力不足
家暴法「恐怖情人」條款上月剛上路，將未同居、但有「親密關係」情侶、伴侶納入，一樣可向法院聲請家暴保護令，且保護令可無限次延長；基層員警預期未來聲請保護令案會增加，但「一張保護令就是一個未結案」，憂心社政、警政體系人力資源是否足夠應付。
基層員警表示，除執行保護令送達當事人雙方，還要每三個月訪視個案，也需提供被害人安全保護措施，相關案件若突然增多，警力恐捉襟見肘。
新法規定，年滿十六歲遭現有或曾有親密關係的未同居伴侶施以身體或精神上不法侵害的被害人，將可準用家暴法聲請民事保護令，並可適用警察人員保護措施、被害人隱私保護、醫療機構驗傷、加害人處遇、違反保護令罪等保護措施。
至於未同居的情侶如何認定有親密關係？台中市警局婦幼警察隊認為，除了確認雙方是否彼此認定為情侶或伴侶外，也可舉證ＬＩＮＥ對話紀錄、Facebook交往狀態設定及朋友等證人說法；另外，即使沒有同居，只要有性接觸或穩定交往親密關係，都可被認定為情侶、伴侶。
聲請保護令搬家 躲不過恐怖情人
一名卅多歲女子上月到台中市某戶政事務所氣急敗壞地質問，為何聲請保護令搬離原址還是被「恐怖情人」找到？戶政人員發現，她的保護令未禁止女兒生父、她的同居人查詢未成年子女戶籍及學籍，他應該是利用這個「巧門」找到母女。
「法律不是該保護我們母女嗎？我聲請保護令時，沒人告訴我要勾選。」這名單親媽媽急哭說，聲請保護令時為何沒人告訴她要禁止相對人查詢其暫時監護之未成年子女戶籍、學籍、所得來源相關資訊，讓她突然碰到恐怖情人驚慌失措，未來該怎麼辦？
戶政人員提醒她，她保護令只限制同居人陳姓男子不能有家暴騷擾行為，未限制女兒生父查詢戶籍或學籍，除了可以補聲請禁止相對人查詢女兒個資，若被騷擾可報警，對方會被依違反保護令罪逮捕；不過她只想快點脫離對方魔掌，決定帶著女兒繼續「逃」。
台中市家庭暴力暨性侵害防治中心主任侯淑茹表示，家暴被害人若無離婚，未成年子女仍是由雙親共同監護，子女受暴才能聲請保護令，讓監護人禁止接觸，否則加害人仍有權利探視子女。保護令聲請有很多條款，如果個案只是媽媽聲請保護令，加害人確實可以查未成年子女的戶政資料、學籍，相關單位無法把關，但這種案例不常見。
如果要禁止加害人接觸未成年子女，例如媽媽不希望爸爸探視孩子，需到法院根據家事法改定監護，取得獨立監護權。侯淑茹說，許多加害人對同居人施暴，但非常愛自己孩子，只要孩子未受暴，雙親不能因為彼此關係惡化，就剝奪未成年子女和父母相處的權益。
台中市警局表示，被害人可持保護令和身分證明文件，分別向戶政事務所、學籍所在地學校、國稅局申請禁止相對人查閱暫時受其監護之未成年子女戶籍、學籍、所得來源相關資料。
(聯合報)
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東引燈塔 升格國定古蹟
在台灣「國之北疆」的馬祖東引燈塔，擁有如地中海般的「絕美海景」，更因蘊含豐富的歷史故事與簡約典雅的歷史風格，受到不少外國觀光客喜愛，被稱為「馬祖最美的驚嘆號」。東引燈塔靜靜歷經百年風雨，守望馬祖超過一百廿年的歲月，經過文化部長期審議後，終於在今年「升格」為國定古蹟。
東引燈塔又稱東引島燈塔、東湧燈塔，位在連江縣東引島最東端坡上，是全國唯一坐落在懸崖峭壁上的燈塔。潔白的東引燈塔於一九○四年落成，由英國建築師設計，塔身為圓形磚造，扇形地基由花崗石板鋪成，帶有十八世紀的歐洲建築風格，當地民眾稱它為「東引別墅」。
東引島燈塔原本為縣定古蹟，航港局長祁文中表示，東引島燈塔具有稀少性，也是全國燈塔房舍最密集、高低差最大的燈塔；無論是建塔時間、營造技術、燈器特質及融入地方生活等特性，都具備了國定古蹟條件。
全台已有三座燈塔被列為國定古蹟，另兩座是漁翁島燈塔、東莒島燈塔。另有四座被列為直轄市、縣市古蹟，分別是白沙岬燈塔、高雄燈塔以及烏坵嶼燈塔、彭佳嶼燈塔。
安平燈塔 下旬開放參觀
台北市長柯文哲日前「一日雙塔」的自行車行程，讓富貴角燈塔、鵝鑾鼻燈塔暴紅。航港局表示，自從一○二年推動開放燈塔觀光以來，全台已有十一座燈塔開放民眾參觀，去年就有超過一百廿萬名觀光客造訪。今年三月廿二日還要再開放可以賞夕陽與海景的台南安平燈塔，希望再刮起另一次「燈塔旋風」。
航港局說，全台共有卅六座燈塔，曾經是引導來往船隻的重要導航指標，但隨著船舶技術日新月異，衛星導航系統的出現，也讓燈塔的使命漸漸轉變；如今正努力轉型為觀光旅遊的新景點，供遊客參觀。
全台開放觀光的燈塔包括漁翁島、三貂角、高雄、白沙岬、綠島、高美、芳苑、鵝鑾鼻、東引、東莒以及富貴角。據統計，最受旅客歡迎的燈塔前三名分別為：「國境最南」─鵝鑾鼻燈塔、全台唯一的海港燈塔─高雄燈塔、「國境極東」─三貂角燈塔。
三月廿六日即將開放觀光的安平燈塔，人稱「安平古堡上的珍珠」，因位於台南「觀夕平台」附近而頗具人氣，不僅可以遠眺安平港海景，更可在夕陽下山時欣賞安平燈塔一閃一閃的燈光。
(聯合報)
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損失70億 穩懋、聯穎出內鬼 起訴
桃園地檢署偵辦「穩懋半導體股份有限公司」和「聯穎光電股份有限公司」商業間諜案，查出離職員工楊光宇、張健智、董建豪和白勝傑4人竊取公司機密並帶往大陸，導致2家公司分別蒙受50億餘元、20億餘元損失，今天連同掮客龍家弘一併依違反營業秘密法起訴。
穩懋與聯穎遭竊取的商業機密皆與半導體晶圓製作有關，是大陸嘉石公司發展6吋半導體晶圓的急需技術。檢調查出，嘉石公司為了節省成本，透過「薩摩雅華泓科技有限公司」合夥人龍家泓在台獵人頭，以每人簽約金200萬元挖角，附帶條件是需取得晶圓製程，最後透過網路找到楊光宇等4人。
楊光宇等4人答應跳槽後仍在原公司上班，期間竊取公司晶圓製程資料，再以電子郵件方式傳給龍或大陸嘉石公司，證明自己能力，最後分別收受14萬到200萬元不等的簽約金和顧問費，去年11月間準備赴大陸時，全部被桃園市調查處人員帶回，查扣不法所得413萬餘元。
市調處偵訊時，楊光宇等人一度飾詞狡辯，龍家弘也堅稱是幫離職員工找工作，資料是為了證明能力，但檢方複訊時，5人均坦承犯行；檢方調查穩懋與聯穎公司的開發計畫，成員都必須簽署保密協議，預估利益高達50億元和20多億元，損失金額極大，依法起訴。
(聯合報)
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南一中數學名師 登山失聯4天了
台南一中數學老師莊智仰二二八假期到南投爬山失聯，家人和校方報案求助。警方發現莊的汽車停在水里火車站，研判騎機車上山，這兩天動員警方、消防員和山青入山，但未尋獲。家人說，莊未說要爬那座山，希望知情的人告知，早日找到人。
南一中校長張添唐說，莊智仰是台南一中校友，求學時曾獲國際奧林匹亞數學亞軍，回母校任教後因教學認真又帥氣，很受學生歡迎。莊愛汽車、機車、步行三段式登山，常利用假日成行，這次失聯，師生都祈禱他能平安歸來。
莊上月底向家人表示，二二八假期要到水里、信義鄉附近登山，廿九日回家，但遲遲未歸。家人前天報案，警方隨即在水里火車站前停車場找到莊的小客車，車門未鎖、手機留在車內，追查發現他曾騎機車在水里往魚池的投一三一線加油站加油，前天動員人力到附近明潭水庫、集集大山、水社大山等地搜尋，沒發現蹤影。
警方昨天又兵分多路，到日月潭、信義鄉丹大、郡大等林道地毯式搜尋，也無所獲。中華民山難救助協會昨天在粉絲頁貼出莊失蹤訊息，詢問有沒有人知道他去爬哪座山？希望能取得相關資訊，縮小搜救範圍。
(聯合報)
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1枚慣竊指紋 揪20年前性侵疑犯
台北市松山區廿年前發生歹徒侵入住宅性侵孕婦案，三個月後又有對年幼姊妹在住處被侵犯，警方研判是同一人所為，但廿年來始終無法確定是誰幹的。警方近期清查冷案比對指紋，昨天拘提六十九歲慣竊沈姓男子調查，但他否認涉案，警方漏夜偵詢釐清。
據了解，警方在兩起性侵案現場採到犯嫌的ＤＮＡ，同時在孕婦住處陽台採到兩枚疑似犯嫌的指紋，當年未發現吻合之人；去年，沈姓男子涉犯竊盜到警局按捺指紋建檔，刑事局冷案中心最近清查發現沈的指紋與孕婦住處採集到的犯嫌指紋相符，已進一步採集沈的唾液進行ＤＮＡ比對，警方希望趕在廿年追訴期內破案。
警方調查，沈姓男子早年曾在基隆捕魚，案發時住台北市松山區從事鐵工，與案發地點具地緣關係；針對指紋為何出現在性侵案現場，他回答「那個人不是我」，被問到關鍵案情時均稱「忘記了！」
警方指出，一九九六年七月，一名歹徒深夜破壞鐵窗侵入台北市民生東路某處二樓公寓，歹徒疑似欲行竊財物，見屋內僅有孕婦一人呼呼大睡，用棉被蓋住孕婦頭部侵犯。孕婦被驚醒後，擔心歹徒對胎兒不利，哭求「我配合你，拜託不要傷害孩子！」遭歹徒性侵得逞，歹徒隨即搜刮屋內九千美元離開。
同年十月，歹徒侵入北市南京東路某公寓，見屋主一對小姊妹熟睡，先侵犯就讀幼稚園的妹妹；當年就讀國小三年級的姊姊聽聞妹妹哭聲醒來，歹徒又企圖性侵姊姊，因姊姊拚死掙扎，歹徒才作罷逃逸。小姊妹隔天哭訴此事，她們父母才知情。
警方獲報後，發現兩案犯罪手法類似，均疑似侵入住宅行竊再趁機性侵住戶，懷疑歹徒是同一人，採集犯嫌ＤＮＡ檢體及可疑指紋建檔，但當年並未比對出涉案人。
(聯合報)
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前台大教務長：研究所被補習班攻陷
前台大教務長莊榮輝接受最新一期台大校訊訪問時指出，研究所被補習班攻陷，補習率過高非常危險，因為會把很會應付考試、卻無研究能力的人推進研究所，排擠有研究實力的人。台大公衛所教授季瑋珠看到這篇報導後說，「這是台大另一醜聞，其實是公開的祕密」。
季瑋珠表示，不僅研究生靠補習考進來，有些博士班的學生還去兼差當補教名師。
3月2日上線的台大1254期校訊，探討「當研究所被補習班攻陷」的議題時，訪問多位台大教授及學生。去年從台大化工系畢業的校友說，他那屆化工所考試入學的，「補習率幾乎百分之百」。
該篇報導指出，當研究所學歷變成職場上的「基本門檻」，大學生的升學壓力也日益攀升。過去，上大學意味著脫離補習班；如今，補習班卻成為眾多大學生準備研究所的唯一途徑。
另引用台灣高等教育針對 98學年度大學畢業生調查顯示，近六成大學生曾因考國內研究所而補習，其中又以自然科學的 86.4%補習率為最高。
台大校訊也訪問幾位在校生國企所的孫藝瑄說同學都有補習，並推測國企所考試入學的補習率至少有九成以上。台大資管所陳玫萱、資工所朱敬仁也表示，班上一半以上的人都曾因考研究所而補習。社科院的補習情況也很盛行。台大新聞所考試入學的補習率也接近百分之百。台大政治所歐怡君、國發所不願具名的何同學也指出，政治所、國發所的補習率也有一半以上。
台大前教務長莊榮輝接受台大校訊記者訪問時指出，補習率過高的現象非常危險，補習班不會教你思考，連思維都不會教，也不會教研究生應具備「獨立研究、獨立思考、獨立判斷」三種能力；補習班只會教你如何應付考試。無法提升學生研究能力。因補習而沒有研究能力的人考上研究所，會排擠到真正有研究能力的人。
台大新聞所教授張錦華認為，補習班教的考試套餐，或許有助於考上研究所，卻無法培養學生獨立思辨的能力。而獨立思辨能力才是研究生最重要的能力。
然而，台大化工所教授徐振哲卻有不同看法，認為補習帶來的好處大於壞處，因為學生可以透過補習，將過去大學四年的知識，有系統地複習一次，上研究所後，會有基本的學科知識。
(聯合晚報)
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紅火蟻入侵 十三行博物館淪陷
新北市八里區爆發嚴重紅火蟻疫情，十三行博物館也淪陷，甚至傳出老婦人疑似遭紅火蟻「咬死」，消息一出，遊客驚恐不已，因館方將於4月舉辦館慶，為保護遊客安全，館方嚴陣以待，立即拉起封鎖線並投藥滅蟻，現已控制疫情，並插旗警告遊客勿踏入草坪。
十三行館區內共發現3處蟻窩，陽光草坪內的沙坑和陽光廣場後方槽化島都圍起封鎖線，並插起黃色旗幟，禁止民眾進入。
「我家小孩前天還在草地上跑耶。」遊客陳秀梅說，經常帶著5歲大的兒子來此玩耍，想到兒子喜歡在草地上翻滾嬉戲就頭皮發麻，要回家檢查孩子身上是否有過敏症狀，也希望館方迅速滅蟻。
十三行博物館行政組組長劉怡君表示，這是開館以來首次發現紅火蟻，應是從附近的草地飛來，同仁在上月19日發現蟻窩，農業局23日前來會勘，並進行藥劑灌注。館方也在農業局的建議下，請來專業民間公司進行偵查，目前已未見紅火蟻。
劉怡君說，4月將舉辦館慶，屆時活動將遠離疫區，也將持續以餌劑偵測，請民眾在防疫工作結束前勿入疫區。
「不能再擴散了。」市議員鄭宇恩表示，從她上任以前就聽聞紅火蟻疫情，但防疫1年，不但博物館旁的5公頃公園預定地全面淪陷，如今連十三行都受波及，將要求農業局盡速控制疫情。
新北農業局回應，八里疫情在掌控中，提醒民眾若發現紅火蟻，不應破壞蟻丘，而是要第一時間通報，確認為紅火蟻後，將會有防疫人員進行標準作業流程。
(中國時報)
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浮報公帳 私設小金庫？ 台東農業處涉貪 處長喊冤
台東縣政府農業處涉嫌浮報公帳私設「小金庫」，買農產品餽贈農委會，台東地檢署3日指揮調查人員兵分3路到縣府農業處、處長公館等地搜索。農業處長許瑞貴被帶回訊問後，晚間向調查站「請假」2小時「帶小孩」時順便召開記者會喊冤：「全案是張飛打岳飛」，強調農產品是以縣府名義贈送推廣，全案是烏龍一場。
許瑞貴返回接受調查人員訊問完後，被依貪汙條例購辦物品浮報價額數量、偽造文書等罪嫌，晚間將許瑞貴等人移送台東地檢署複訊。
61歲的許瑞貴，曾任台東關山鎮長，參選第5屆立委落選後，獲當時台東縣議長吳俊立拔擢擔任議會機要祕書，後來又代表民進黨參選第6屆立委及台東市長落敗，曾任台東縣城鄉發展局長、建設處長。
台東縣農業處去年中秋節採購名產釋迦分送農委會等單位長官，被台東縣議員發現經費來源並非公款，而是來自農會裡的帳戶，質疑農業處私設小金庫；台北市調處另也接獲檢舉，遂在東檢指揮下偵辦。
檢調指出，農業處公務員涉嫌多次利用小額採購農產品機會，明知透過農會採買價格遠低於市價，卻向廠商索取空白發票，以市價作為單價浮報價金，每次浮報數千至數萬元不等，再將浮報款項存入農會帳戶作為公基金，初步清查小金庫內累計超過10萬元。
台東地檢署昨指揮台東、花蓮及北市調查局人員，前往農業處、處長公館等處所搜索，查扣資料、電腦主機等，並將許瑞貴、副處長許家豪及2名業務承辦人員帶回偵訊。
許瑞貴在調查單位偵訊時，晚間以「帶小孩」向調查站請假2小時，居然開記者會喊冤，指當初他發現這筆購買釋迦的款項長達4個月未核銷，因此以一般業務費核銷掉，贈送釋迦給農委會也是以縣政府之名推廣農產品，並非農業處或個人名義贈送，全案是一場烏龍。
許強調，一般經費核銷不會經過他，他接任農業處長後，只向業務承辦人表示送禮就依循往例就好，昨天調查站人員以嫌疑人身分約談他，但包括搜索的證物、找出的資料都與他無關。
許瑞貴隨後返回調查站，並在偵訊後移送地檢署複訊，檢調將釐清小金庫是否為農業處行之多年的陋習，並調閱農會帳冊、農業處採購案，清查多少公款流入小金庫和用在何處。
(中國時報)
生活
投訴暴增 年586件 廉航退票應統一
出國搭廉航民眾漸增，衍生不少消費爭議，北市議員昨表示接獲兩起投訴，台灣威航和日本樂桃航空因訂票網路頁面異常，致民眾誤以為沒訂成，重複訂票卻又不退票，消保官介入才退費，呼籲主管機關訂定統一退票機制。
網頁當機重複訂票
據民航局統計，前年有關廉航的申訴案有一百八十四件，去年暴增到五百八十六件，高達四成九是與退票有關的爭議。
北市議員王鴻薇昨指，接獲兩民眾陳情，Ａ先生去年十月購買樂桃航空機票，訂票頁面異常，以為未訂成，重新整理再訂票又當機，最後沒訂到票還被扣兩次款，主張退費被要求先繳款再退款。Ｂ小姐上月買威航機票，訂票後未收到確認信，以為沒訂成，隔十幾分鐘再訂票，變成重複訂票，要求退票退款，威航第一時間拒退，經消保官介入協調，業者才退多訂款項。
王鴻薇昨說，比較六家經營台灣航線的廉航退票規定，韓國JINAIR真航、新加坡酷航、日本樂桃、香草航空均有相關退票安排，台灣虎航及威航卻言明不退票，威航的台韓航線韓文版運送契約載明韓國釜山飛台北班機可退票，明顯大小眼。廉航退票機制紊亂，政府應訂一致性的退票機制。
威航回應，經消保官協調，同意退掉消費者第二次訂位，且加送餐點，爭議已解決。記者昨截稿前仍未取得樂桃回應。
票種不同難訂標準
北市主任消保官何修蘭昨說，北市法務局認為，同一訂購人訂同一日期、航班，視為重複訂票，上月已行文廉航提供運送條款以供查核，如哪些條款對消費者不利，將公布查核結果。民航局昨回應，機票票種不一，難以訂定統一退票標準。
常搭廉航的莊小姐說，廉航常要求付款才有票，自保之道是致電信用卡公司確認是否買到票。
機票消費爭議申訴管道
●全國消費者服務專線 1950
●消基會 (02)2700-1234、(04)2375-7234、(07)225-1234
●民航局 0800-211-798
●北市消保官 1999
(蘋果日報)
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網路異常、重複扣款 廉航拒退…
廉價航空搭乘人數逐年成長，消費爭議申訴案也攀升。市議員王鴻薇昨舉行記者會指出，威航今年2月22日凌晨零時開賣超優惠機票，但因網路系統問題，消費重複刷卡訂票，致電業者希望退票卻遭拒。經協調，業者最後才同意退票。
陳情民眾向王鴻薇表示，因網路系統問題，他未收到確認訂單，以為訂票不成功，因此重複刷卡訂票。發現後致電業者客服，對方卻強硬表示沒有退票規定。雖然經過協調，業者最後同意退票，但民眾若不積極花時間與業者協調，權利恐無保障。
王鴻薇也調查6家經營台灣航線的廉價航空退票規定，韓國的JINAIR依韓國政府規定可以退票，新加坡的酷航可用兌換券退票，日本樂桃及香草也可退票。
反觀台灣的虎航及威航皆不可退票，唯一例外的是威航的韓國航線，從韓國釜山出發至台北的班機可以退票，但網站的中文運輸規則隻字未提，僅在韓文版運輸規則中載明，明顯大小眼。
對此，王鴻薇要求，北市府應全面要求廉價航空，若因業者網路系統問題，導致消費者重複訂票應有查核及退票原則。市府也應全面清查各家廉價航空退票規定，朝訂定法規要求廉價航空接受消費者退票。
北市主任消保官何修蘭表示，廉航消費爭議申訴案件愈來愈多，北市2013、2014年各接獲18、27件，去年則多達82件，最常見的是退改票爭議。
民航局去年12月已邀集航空業者討論並有共識，對網路異常造成重複扣款訂票，要有應變及退款機制。但消保官坦言，若業者推說是消費者自己的網路問題，消保官也很難查察。
消保官雖無法強制業者訂出退票機制，但北市府二月行文各家廉航業者，要求提供運送條款。消保官室將全面檢視，列出各家業者對消費者不利的條款，預計4、5月公布結果。
(聯合報)
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飛韓能退飛台不能退 威航退票爆大小眼
廉價航空搭乘人數逐年成長，消費爭議也屢創新高。市議員王鴻薇上午開記者會指出，威航今年2月22日凌晨零時開賣超優惠機票時，發生網路系統問題，造成消費者重複刷卡訂票，但致電客服時，業者卻態度強硬說沒有退票規定，拒絕退票。
民眾向王鴻薇陳情說，他訂票時因為未收到確認訂單，以為訂票不成功，重複刷卡訂票，發現後致電業者客服取消，對方卻強硬表示沒有退票規定；雖然經過協調，業者最後同意退票，但民眾若不積極花時間與業者協調，權益恐無保障。
王鴻薇調查6家經營台灣航線的廉價航空退票規定，韓國的JINAIR可以退票，新加坡酷航可用兌換券退票，日本的樂桃及香草也提供可退票機票，只有台灣的虎航及威航不可退票，其中威航有韓國航線，從韓國釜山出發至台北班機可退票，但網站的中文規則隻字未提，僅在韓文版中載明，明顯大小眼。
北市主任消保官何修蘭表示，廉航消費爭議申訴案件越來越多，北市2013及2014年各接獲18件及27件，去年則多達82件，最常見的就是退改票爭議。民航局去年12月已邀集航空業者討論達成共識，凡網路異常造成重複扣款訂票，要有應變及退款機制；不過消保官坦言，若業者聲稱非系統異常，而是消費者自己的網路問題，消保官也很難查察。
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威航上午表示，市議員王鴻薇所指的消費爭議已經解決，原因是該名旅客以為沒有買到優惠機票重複訂票，事後發現買了兩張價格不一的票，希望退掉較貴的機票，經過協商已讓旅客退票，並無重複扣款。
威航指出，很多國家都沒有強制要求有退費機制，但配合韓國當地法令，由韓國始發的機票可以退票，不過業者可收取退費手續費，且手續費金額會高於一般促銷價，但桃園出發的航班不適用退票原則。
(聯合晚報)
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重複訂單拒退票？廉航又爆爭議
民眾搶廉航機票，不是怕買不到，而是怕重複點了之後，機票還沒買到，信用卡已遭多次扣款，錢拿不回來。台北市法務局主任消保官何修蘭昨表示，只要是同一訂購人、同一航班、同一日期的重複訂單，就應容許消費者取消一筆交易。
交通部民航局去年已要求廉航業者，如因業者網站問題造成消費者搶票時重複訂票，須有退款機制。
台北市議員王鴻薇昨天指出，去年10月、今年2月分別接獲市民投訴有關搶購廉航優惠機票的爭議，一次因樂桃航空網路系統無法負荷，導致旅客已完成信用卡付款卻未訂到票，另一次則是威航網路系統有誤，導致消費重複刷卡訂票。
廉價航空推出優惠機票，讓世界成為地球村，出國不再是奢侈夢想，隨著民眾搭乘比例增加，衍生的消費爭議申訴案件也隨之增高。
何修蘭表示，廉價航空最常發生的消費爭議包括航空公司臨時取消或變更航班、搶購低價機票時網站當機、禁止退票或改期。
威航發言人湯敦台說，只要是重複購票，經過調查確認後，一定會退票，但投訴人狀況並非因網路系統問題的重複刷卡，威航已盡最大誠意處理，並獲得投訴人接受。
廉航達人表示，在威航及台灣虎航等國籍廉航訂票 ，發生類似的情況還有管道可以吵和，但若訂的外籍廉航的話，根本別想吵，「票價規則就清清楚楚寫在那邊，訂錯就是訂錯，沒什麼好嚕的」。
民航局表示，去年共受理1189件民眾投訴航空公司消費爭議，其中低成本航空為586件，約占49％，爭議類型以退票問題最多，而前一年的消費爭議有739件，廉航相關的184件，約占25％，不管是案件數或比例都大幅增加。
但不管是傳統或低成本航空，國際線機票是自由競爭市場，對票價或退票方式，都沒有統一的規範，但投訴案件的爭議點，非屬天候這類的不可抗力因素，而是航空公司本身責任（因航班調度取消原有航班），航空公司就要負責賠償。
(中國時報)
政經
綠委提 可攜嬰進立院 盼企業跟進 藍委：小孩狀況太多
為營造職場友善環境，新科綠委余宛如提案修《立法院議場規則》，要開放立委與內閣首長可以帶三歲以下、有餵哺需求嬰幼兒進立院開會，未來若完成修法，將有機會在議場、會議室看到小貝比。余昨說，希望修法對企業有帶頭作用，改善嬰幼兒環境，讓職場父母無後顧之憂。各界對此修法意見分歧，有藍委指，孩子狀況多，不好掌握，但兒褔團體力挺修法。
余宛如是民進黨新科不分區立委，立院上月報到時，余想帶六個月大的兒子進議場參加宣誓典禮，希望在孩子面前宣誓，絕不背叛下一代的利益，但因不符《議場規則》遭拒；余當時即強調，會將友善職業婦女列入國會改革項目。余的修法提案已完成連署，最快今天就可由立法院會交付委員會審查。
「會不好意思打架」
帶嬰幼兒進議場修法一提出即引發網友熱議，有人批余想帶小孩就全職在家，但也有人力挺。余宛如昨說，現在生育率低，除了經濟壓力外，還有因職場環境對照顧嬰幼兒不夠友善，立法院也是職場，應象徵性開放。因立院已有哺乳室，且立委開會時可讓嬰幼兒待在自己的研究室，外界質疑修法必要性；余解釋說，修法是備而不用，要不要帶嬰幼兒進場由個人決定。
對此提案，綠委段宜康說：「我覺得很好，這樣立委可能比較不好意思打架。」日前提案希望發放兒少津貼的綠委葉宜津說，若能確定小孩不會影響議事進行，沒有什麼不可以。綠委蘇巧慧說，她可以明白為人母的心情，非常贊同這種親善環境的建制，但因她是新科立委，比起帶小孩進去，她更希望可以帶資深助理進去幫忙。
花蓮女議員曾攜女
兒褔專業藍委王育敏說，孩子狀況多，不好掌握，不建議直接帶進議場，應在立院設置臨時性托兒設施。藍委許毓仁認為，國會殿堂嚴肅，帶幼兒恐怕不適當。曾帶著初生女兒到議會開會的花蓮縣議員笛布斯．顗賚（音同以賴）昨說「我完全支持」，生育率已經如此低落，社會應對哺育期的媽媽更友善一些，「不然誰還願意生小孩？」
「應全部一起開放」
兒童福利聯盟執行長陳麗如說，孩子有餵哺需求，就應該讓媽媽能隨時帶個孩子，不該有任何限制，這才是對媽媽跟小孩都友善的環境。台灣女人連線理事長黃淑英批，開會時帶孩子進去目的到底是什麼？若要餵母乳立院有哺乳室，哺乳沒有這麼偉大，不必無限上綱，若真的要開放，應該要連議事人員的小孩也一起開放。
立院秘書長林志嘉說，尊重立委提案，若完成修法會配合辦理。
阿根廷女議員 掀衣哺乳引熱議
歐美案例
國會議員能否將幼兒帶入議場，各國規定不一。以歐盟議會的義大利的媽媽議員隆朱利為例，她在二○一○年帶著出生才四十四天的女兒維多利亞到議場去，為婦女的職業與家庭生活發聲，未遭禁止，至少持續兩、三年，寶寶等於在議會長大。另外，去年七月阿根廷下議員裴雷茲在議場內餵八月大的女兒喝母奶，照片曝光引發爭議，但是也有人聲援。
加國：不干擾即可
但加拿大下議院議員哈薩尼亞在二○一二年帶著三個月大的兒子進議場，就被要求帶出場，引發爭議。
針對哈薩尼亞的情況，加國議會在一周後做出決定，只要孩子不干擾議會，議員能帶他們進議場。澳洲議會原禁止幼童進入，但去年澳洲下議院議員歐杜黛爾被問到是否會需要休育嬰假擠多點奶，也引發討論。上月二日澳洲已通過新規定，允許哺乳中的女議員帶嬰孩進議場。
英國國會目前仍禁議員帶小孩入議場。據德國議會規章，孩童只有在會議休息時才能在專家引導下進入議場，十歲以下的孩童需要大人陪伴。
(蘋果日報)
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立委提案修集遊法 改自願報備制
攸關人民集會權利的集會遊行法，民進黨立委鄭麗君、顧立雄等人已提出修正草案，除將名稱改為「集會遊行保障法」，也將為外界詬病的「申請許可制」改為「自願報備制」，並廢除「禁制區」及「命令解散」等條文，草案預計在今日立法院院會進行討論。
廢除禁制區、命令解散等條文
台灣自民主化以來，社會運動蓬勃發展，但現行集會遊行法的「申請許可制」，讓不少社運人士背負官司，遭批「惡法」，部分條文也被大法官認定違憲，民進黨立委因而提出修法。
顧立雄昨表示，集遊法部分條文違憲，加上行政院曾提出的集遊法修正草案，和外界期待仍有落差，民進黨立委才推動修法。
現行條文第九條規定，集會遊行負責人應在遊行前六日，向主管機關、遊行所在地警察局或警察分局填具申請書；該法第十一條也指出，如主管機關認定集遊可能危害國家安全、社會秩序或公共利益者，有權駁回。
修正草案將「事前申請許可制」改為「四十八小時前口頭、書面自願報備制」，報備目的是尋求主管機關協助、保護。也將中央主管機關訂為內政部，地方主管機關為地方政府，且不再具有准駁集遊活動的權力。
此外，過去被列為集會遊行「禁制區」的總統府、總統副總統官邸、行政院、考試院、司法院、各級法院，也將一併解禁。
對於集遊法規定，未經許可的集會遊行、違反許可事項或限制事項、違法者，主管機關得強制制止、命令解散。草案也將命令解散、刑事罰則等條文刪除，並將集遊結束時間改為負責人自行宣布，不再被「申請時間」綁死。
民進黨立委蔡培慧表示，「舉牌警告」也應廢除，除非群眾行動牽涉暴力，才應有警察權介入。
警察應配戴易辨識身分、姓名名牌
對於現行條文規定，同一時間、地點、路線的集遊活動申請採「先來後到制」；修正草案改為，主管機關應邀集「撞場」的集遊負責人協調，若協調不成，主管機關需協助劃分遊行地點、路線，設置安全隔離區後，再由負責人抽籤選擇集遊空間。
值得注意的是，太陽花學運期間因「佔領行政院行動」爆發嚴重警民衝突，許多運動參與者被警方打得頭破血流，卻因警方未配戴身分證件，無從追究後續責任。修正草案因此規定，主管機關維護集遊人員，應於胸前配戴易辨識身分、姓名的名牌，且每一字體尺寸不得小於兩公分見方。
集遊法修法 林飛帆：要觀察警察機關能否配合
民進黨立委鄭麗君、顧立雄等推動「集會遊行法」的修法，社運人士多表認同。太陽花學運領袖林飛帆昨受訪表示，公民團體二○○八年已提出修法訴求，修法腳步卻延宕許久，他對此修法予以肯定，但也需觀察，若草案通過是否能被落實，以及警察機關配合情形。
詹順貴：自願報備 培養人民獨立自主性
多次參與社會運動的律師詹順貴指出，他對集遊法修正草案採「自願報備制」樂觀其成，這也有助於培養人民獨立自主性；不過，若活動發起者未向主管機關報備，就須自行評估，是否造成交通阻塞或妨礙他人，表達訴求是否衍生反效果等，這些都需要辦活動者、相關單位思考。
對於集遊「撞場」時，由「先來後到制」改為主管機關協調制，詹順貴表示認同。他並建議，主管機關可成立官方、正式專業協調平台，除遭遇排他性較強的「撞場」情事，再透過抽籤、區隔處理。
王鐘銘：檢警已改用妨礙公務 追殺社運
不過，曾因華光社區案、江翠護樹案二度入獄的社運人士王鐘銘認為，此次修法雖具進步價值，但近年來，檢警早繞過集遊法，以妨礙公務、強制罪、破壞古蹟，甚至「違反交通規則」等法令來辦社運人士。因此，站在檢警、司法追殺社運人士的角度，立法院是否修集遊法，已無太大差別。
王鐘銘建議，集遊法應明訂，陳情抗議事件屬「言論表達」，受言論自由保障，才能保護社運人士，避免遭司法追殺；也應明訂陳抗事件發生後，檢警執法、司法處理的遊戲規則。
林飛帆也表示，太陽花學運時，許多被警察暴力對待的受害者，至今仍面對司法訴訟，因此，除關心集遊法修法，檢警為追訴抗爭者濫用的刑法，也應一併受到關注。
(自由時報)
國際
不爽制裁 北韓囂張射6飛彈
聯合國安理會台灣時間前天深夜剛通過史上最嚴厲的北韓制裁案，北韓昨晨9時許就往朝鮮半島東部海域，發射6枚短程飛彈或砲彈做為武力示威。專家預測聯合國制裁實施後，北韓財政壓力會更大，恐發動新一輪挑釁。
南韓電視台昨以資料影片報導北韓發射短程飛彈向聯合國武力示威。美聯社
金正恩赴武器工廠
南韓國防部發言人文尚均證實，北韓昨從江原道元山向朝鮮半島東部海域發射6枚短程飛行物，飛了約100到150公里後落海。北韓《勞動新聞》前天報導，北韓領導人金正恩在安理會通過制裁決議案前夕，親自視察疑似製造飛彈的工廠。南韓官員分析：「金正恩訪問軍需工廠，表明不會向聯合國制裁屈服的意志，同時向北韓人民傳達要相信自己，並努力進行武器開發的訊息。」
中國外交部發言人洪磊呼籲：「當前朝鮮半島形勢高度複雜敏感，希望有關各方保持冷靜克制，避免相互刺激、加劇對立緊張。」
日本首相安倍晉三也呼籲北韓不要再挑釁，日本駐聯合國大使吉川元偉強調，現在重點是看北韓最大盟友中國是否能確實遵守制裁案。南韓《朝鮮日報》報導，中國本月起已停止對北韓的匯款服務，美國也看好中國會配合制裁北韓。
(蘋果日報)
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「回敬」安理會制裁 北韓又射彈
中國是否執行決議 各界關注
聯合國安理會才在二日通過史上最嚴厲的制裁北韓決議案，不過北韓顯然毫不畏懼，僅隔一日，平壤立刻發射六枚短程飛行物，射向日本海域，彷彿是針對制裁所做的回應。分析指出，這次制裁北韓，中國扮演關鍵角色，但在執行決議方面，中方是否能付諸實行，各界都在觀望。
北韓在台灣時間三日上午九點左右，朝日本海發射了六枚短程飛行物，約飛行一百公里至一百五十公里，這些飛行物可能是火箭彈，或是短程飛彈，目前南韓軍方正在確認是何種飛行物。
我國防部發言人羅紹和表示，國軍掌握北韓發射飛行物的資訊，但是否為短程飛彈，他持保留態度，需要再進一步查證。他說，短程飛彈、火箭等武器，射擊高度有限，且受地球曲度影響，不像長程飛彈容易分辨。
北韓此舉被認為是針對聯合國決議所做的示威。安理會通過的第二○七七號決議，從金融、貿易和技術等三個層面對北韓實行一系列制裁。另外，聯合國也把北韓十六名人士，以及十二個團體列入黑名單，還要求各國驅逐參與違禁活動的北韓外交官。南韓聯合通訊社稱，這是聯合國史上最嚴厲的非軍事制裁決議。
針對北韓的「還以顏色」，日本官房長官菅義偉表示並不影響日本安全。中國外交部發言人洪磊則呼籲有關各方都應避免採取進一步行動，加劇緊張局勢。
全球關注中俄如何執行北韓的制裁決議。此前，日本駐聯合國代表吉川元偉曾指出，問題的核心是北韓最大的貿易夥伴中國要如何執行制裁。分析家指出，決議禁止北韓出口礦物，但也允許例外情況，就是這些礦物銷售所得不會用來資助核子或武器計畫。英國智庫皇家三軍研究所的北韓專家柏格指出，由於平壤貿易夥伴擁有自由裁量權，可判定銷售礦物資金流向，中國在必要時可能利用這個漏洞來自欺欺人。
(自由時報)
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不甩聯合國制裁 北韓又射飛彈
聯合國安全理事會二日通過近廿年來最嚴厲的制裁北韓決議案，數小時後，北韓三日上午立刻「還以顏色」，發射六枚疑似短程飛彈或火箭砲的飛行物。
南韓軍方表示，當地時間三日上午十時許（台灣時間三日上午九時許），北韓在江原道元山地區往朝鮮半島東部的東海（日本海）發射多枚短程飛行物，南韓研判應是短程飛彈，也可能是口徑三百毫米的多管火箭砲，射程約一百多公里。南韓媒體原本報導北韓共發射九枚，後來修正為六枚。
南韓軍方說，北韓發射這批飛彈或砲彈前，並未預先通報劃定禁航區，顯示北韓想透過突然的火力展示，對聯合國安理會通過的新制裁決議進行「武力示威」。
北韓一月六日進行第四次核試，二月七日發射長程火箭，違反聯合國禁令。中國大陸與美國磋商後草擬擴大制裁北韓案，安理會二日無異議通過。新制裁要求聯合國會員國檢查通過其領土領海的所有北韓貨物，全面禁止黃金出口北韓；若煤、鐵、鈦礦及稀有金屬出口收益最後流入北韓武器計畫，也一概禁止。由於對大陸貿易占北韓貿易額逾九成，這項制裁意味大陸必須加強對大連等海港及丹東等港市的檢查。
這些制裁看似嚴厲，但分析師及外交官認為，新制裁存在許多漏洞，只能看主要支持北韓經濟的中國大陸是否嚴格施行。
大陸是北韓唯一盟友、主要貿易夥伴和援助供應國；美國與大陸協商七周後達成新制裁協議，但中方長期以來不願打擊北韓脆弱的經濟。大陸擔心北韓政權若崩潰，會有大量難民湧入大陸；更糟的情況則是兩韓統一，美軍將駐守在自家門前。
大陸外交部發言人洪磊說，中方認為新制裁必須控制北韓發展核子及導彈計畫，但不應影響一般人民，這才是讓北韓重返協商的方法。
南韓慶南大學兩韓問題專家金東燁（譯音）說：「中方看似合作，但那只是表象。」北韓與大陸邊境長達一千四百公里，且近年來黑市交易盛行。他說：「除非關閉這些貿易管道，否則制裁難以發揮作用。」
(聯合報)
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嚇阻北韓效果 得看中國臉色
從檢查船隻到減少煤礦進口，聯合國安理會決定再度出手制裁北韓，制裁動作看似嚴厲，但北韓的食品、武器與能源仰賴中國，因此制裁是否能奏效，還得看中國臉色。
國際貨幣基金（IMF）的數據指出，北韓2014年的國際貿易額光是中國就占了將近八成，總額為67億美元，足見中國對北韓的影響力。聯合國北韓制裁案，代表中國必須加強對大連等海港的檢查。
(經濟日報)
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安理會才通過制裁 北韓射飛彈反擊...
聯合國安全理事會2日通過近20年來最嚴厲的制裁北韓決議案，時隔不過數小時，北韓3日上午立刻「還以顏色」，發射近10枚短程飛行物，朝鮮半島局勢再度緊繃。
南韓軍方表示，當地時間3日上午10時許（台灣時間3日上午9時許），北韓在江原道元山地區往朝鮮半島東部的東海（日本海）發射八至九枚短程飛行物，南韓研判應是短程飛彈，也可能是口徑300毫米的多管火箭砲，射程約100多公里。
擔心北韓可能發動新一波挑釁，南韓軍方保持戒備。
懲罰北韓核試 聯合國祭出嚴厲制裁
為懲罰北韓1月核試，中國大陸與美國磋商後，草擬擴大制裁北韓案，安理會2日無異議通過。新制裁將嚴格檢查出入北韓的所有貨物，北韓派駐敘利亞、伊朗和越南的貿易代表將列入聯合國制裁黑名單，另有12個北韓團體也在黑名單之列。
北韓官媒朝中社上月29日發表評論，批評聯合國新制裁侵害北韓自主權，是嚴重的挑釁。
北韓無視國際社會譴責，1月6日舉行第四次核試，2月7日發射長程火箭；北韓外相李洙墉1日在日內瓦的聯合國人權理事會中宣布，今後不再參與「向北韓施壓」的會議；他批評美國等國將人權問題作為政治工具，北韓將不再理會任何表決或決議。
南韓總統朴槿惠3日出席國家早餐祈禱會時表示，南韓政府將攜手全世界，敦促北韓放棄發展核武，停止壓制北韓居民自由和人權的「暴政」。這是朴槿惠首次使用「暴政」一詞稱呼金正恩政權。
安理會新制裁決議要求聯合國成員必須嚴格檢查所有行經該國的北韓進出口貨輪，並嚴禁任何黃金及煤炭出口，以斷絕北韓發展核武的資金來源。
這項新決議意味著，占北韓貿易額90%的中國大陸將有重責大任，尤其是鄰近北韓的大連、丹東等港口，必須加強及加速貨輪檢查。
(聯合晚報)
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安理會制裁北韓 金融貿易技術3管齊下
聯合國安全理事會今天無異議通過新決議案，加大力道嚴厲制裁北韓核試爆引發區域緊張。聯合國秘書長潘基文表示歡迎，並呼籲北韓應遵守，以及所有會員國應確實落實。
在美、中取得共識，由美國提交的制裁北韓決議案，獲50國共同提案，今天獲安理會15個成員國一致通過，透過大範圍制裁，從金融、貿易及技術等3層面，切斷及削弱北韓得以繼續發展核武及彈道飛彈計畫能力。也是2006年迄今安理會對北韓核問題第5次制裁案。
第2270號制裁案包括所有進出或經由北韓轉運的貨物（陸、海、空運）均須接受嚴格檢查，包括機場、港口、自由貿易區等，同時禁止武器貿易，並擴大黑名單對個人及機構制裁，包括北韓派駐敘利亞、伊朗和越南的貿易代表，列入制裁16人黑名單中，還包括今年負責發射火箭的國家宇宙開發局（NADA）等12個北韓機構。
會員國應禁止將船隻、飛機租賃或包租給北韓，北韓不得直接、間接、轉讓、銷售其煤、鐵、鐵礦石、黃金、鈦礦石、稀土、航空燃料等，所有國家也不得向北韓購買上述礦產或材料。北韓每年從煤礦及鐵礦砂出口，分獲10億及2億美元收入。
資產凍結部分，決議擴及相關安理會決議及本決議有關核計畫或飛彈技術或其他活動，由北韓政府或勞動黨直接或間接掌握及參與的境外資金、金融資產及經濟資源等。
制裁案另提及北韓經常利用幌子或空殼公司、合資企業及許多不透明機構等違反安理會決議措施，決議禁止各國提供北韓任何與核武及飛彈技術有關的高級物理、高級計算機及模擬、核工程、太空工程、地理空間導航等教學及培訓。
同時嚴重關切北韓持續濫用「維也納外交關係公約」賦予的特權及豁免權，要求會員國若發現北韓外交官、政府代表或以政府身分行事的其他北韓民眾藉以規避制裁，應立即驅逐出境。
潘基文強調，安理會一致行動傳遞明確訊息，期盼透過強而有力的決議停止北韓挑釁行為，重返對話，而北韓必須有所回應，全面遵守國際義務，同時籲請所有國家確實執行。
美國駐聯合國大使鮑爾（Samantha Power）強調，決議案是聯合國過去20多年來最嚴厲的一次，顯示國際社會不僅體認北韓對全球的安全威脅，也決心採取因應措施。
反彈安理會制裁？金正恩視察飛彈生產基地工廠
北韓國防委員會第一委員長金正恩在聯合國安理會即將通過對北韓制裁決議案的前夕，視察了被推測為北韓飛彈生產基地的台城機械工廠，這似乎是對安理會制裁決議的一種反彈。
南韓「中央日報」今天引述北韓「中央通信社」2日的消息報導指出，金正恩對台城機械工廠進行了現場指導。
北韓「中央通信社」報導稱，金正恩表示「台城機械工廠負責的任務非常重要。對工廠巡視後發現，如果與這樣的工廠勞動階級並肩作戰，就沒有占領不了的要塞。」
報導指出，南韓情報當局掌握到，位於北韓南浦市千里馬區域的台城機械工廠負責生產飛毛腿、蘆洞和舞水端等各種飛彈。
據報導，南韓國家安保戰略研究院統一戰略研究室長李壽錫（音）分析稱，「金正恩訪問軍需工廠表明了不會向聯合國制裁屈服的意志，同時還向北韓居民傳達了要相信自己並努力進行武器開發的信息。」
此外，還有主張稱，金正恩已下令北韓居民迅速轉入備戰狀態。美國的北韓問題專門媒體自由亞洲電台（RFA）2日援引北韓內部消息靈通人士報導稱，「北韓中央向企業下達了指示，要求為應對緊張局勢迅速備戰。」
(中央社)
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回應聯國制裁 北韓疑射飛彈
就在聯合國安理會宣布對北韓擴大制裁後，北韓3日上午發射了6枚短程飛行物，進行武力示威。南韓研判飛行物可能是短程飛彈、炮彈或者火箭。而分析稱，這次雖是聯合國歷史上最嚴厲的制裁決議，卻仍有漏洞可鑽，能讓北韓維持與中國貿易。
射6枚短程飛行物
南韓國防部表示，3日上午10點（台灣時間9時）左右，北韓在位於東部海岸的江原道元山鎮，向其東部海域發射6枚短程飛行物，飛行距離在100公里到150公里之間。依射程來看，很可能是KN系列飛彈或飛雲飛彈或者300毫米口徑火箭炮。
北韓事前並未宣布該地區近海指定為禁航區域，屬於突發行為。因此南韓軍方表示，此舉可能是為抗議聯合國安理會通過制裁決議。南韓國防部發言人文尚均表示，當局正在分析飛行物是什麼，並密切監控局勢。
安理會2日對北韓的制裁決議，是美國與北韓唯一盟友中國大陸協商7個星期所辛苦得來的成果。南韓政府人士表示，這項決議不但強力且具有實效，甚至在聯合國70年歷史中沒有前例，幾乎所有的條款都是強制性條款。
制裁條款具強制性
制裁重點措施包括禁止北韓出口煤炭、鐵礦、黃金、鈦礦及稀土礦物，以及檢查北韓海空進出口貨物。另外，美國財政部外國資產管制辦公室（OFAC）將北韓政權第二號人物黃炳誓，連同16名官員列入指定制裁名單（SDN List），他們面臨旅行禁令和資產凍結。
此外，安理會禁止北韓銀行在海外開設分行，更規定各國要在90天內關閉現有的北韓銀行分行。根據南韓政府掌握的資料，北韓在中國大陸等海外有數十家金融機構。
然而有分析指出，制裁措施有幾個漏洞，例如各國對何謂「正規」貨物檢查，可能產生不同詮釋。禁止北韓礦產出口方面也有例外：倘若收入非用於發展核武或武器，就不受限制。
雖稱嚴厲但有漏洞
一名美國外交官認為，這表示貿易是不是違反制裁規定，任憑北韓的貿易夥伴自主決定。該國不需向聯合國制裁委員會報告制裁範圍外的貿易內容。這意味中國與其他向北韓買礦產的國家，可以在需要時鑽規定中的漏洞。
南韓國會創例通過《北韓人權法》
南韓國會2日晚間表決通過《北韓人權法》，據韓聯社指出，這是南韓憲法史上首次制定介入北韓內部人權問題的法案，可能對兩韓關係和北韓人權狀況產生巨大影響。尤其是，該法案將給剝奪人權和實施「恐怖政治」以鞏固體制的金正恩獨裁政權帶來巨大壓力。
《北韓人權法》早在2005年8月便首次提交至南韓國會，時隔10年6個月才跨過國會表決門檻。南韓統一部將成立「北韓人權記錄中心」和「北韓人權財團」等，正式著手調查北韓人權狀況，並研究相關政策。另外，還將設立「改善北韓人權諮詢委員會」，透過與相關部門協商，制定改善北韓人權基本計畫和執行計畫。
根據《北韓人權法》，南韓統一部必須把相關調查結果交給司法部，一旦兩韓統一，將以此為法律依據，追訴北韓的侵害人權者。北韓曾警告，南韓若制定《北韓人權法》，將會招致惡果。
在北韓相繼於1月進行第4次核試並在上個月發射長程火箭後，南韓總統朴槿惠政府對平壤的立場就趨於強硬。朴槿惠3日表示，將與全世界攜手促使北韓政權放棄發展核武，停止壓制北韓居民自由和人權的暴政。這是朴槿惠首次針對金正恩政權使用「暴政」一詞。
(中國時報)
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傳金正恩下令軍方 準備隨時動用核武
南韓聯合新聞通訊社（Yonhap）報導，北韓領導人金正恩今天下令軍方，要作好準備隨時動用核子武器。
報導說，根據朝鮮中央通信社，金正恩也表示，北韓將調整軍事態勢，以備發動先制攻擊。
南韓軍方人士表示，金正恩曾視察軍方試射新型多管火箭發射器，並下令「迅速」部署這種可以攻擊南韓重要軍事目標的武器系統。
(中央社)
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莫三比克機骸 疑馬航MH370 神祕失蹤2年 耗42億搜索 史上最貴
馬來西亞航空MH370班機神秘失蹤將屆2周年，繼去年7月在法屬留尼旺島發現一片確為MH370的襟副翼後，近日一名旅客在非洲東部莫三比克岸邊又發現一片殘骸，有匿名美國官員稱，該殘骸顯然來自和MH370同型的波音777客機。目前它已被送往澳洲做進一步分析。
家屬「不再相信」
美國人吉布森（Blaine Gibson）上周末在莫三比克外海搭船旅遊，意外在離岸邊不遠的沙洲發現一片飛機尾翼的水平穩定器殘骸。澳洲表示，發現殘骸的位置與部分漂流模型吻合。馬來西亞交通部長廖中萊說，初步資訊顯示，這片殘骸「非常可能」出自波音777。
MH370於前年3月8日搭載239名乘客和機組員，從馬來西亞吉隆坡出發，預定飛往北京，但起飛不久即偏離航道，隨後從雷達消失。搜救人員據衛星資料判定，飛機很可能墜落在澳洲西南方外海。但近2年的搜索始終找不到蛛絲馬跡，只使之成為人類民航史上最大規模、花費最貴的搜尋班機行動，總計至今年6月將耗費近42億元台幣。
針對可能再有MH370殘骸出現，MH370乘客家屬心情複雜。女兒和女婿搭上MH370的張美玲（Zhang Meiling，譯音）說：「我們不會再相信這些殘骸的消息了。」MH370乘客和機組人員的親友，計劃周日在吉隆坡舉行紀念活動。
瞎扯機長在台灣
MH370機長扎哈列的家人最近受訪稱，他們這段時間不僅承受親人失蹤的痛苦，還得面對扎哈列故意害死機上乘客的質疑以及網路謠言。扎哈列72歲的姊姊莎吉納布說，扎哈列另一個姊姊就因聽到網路謠傳扎哈列出現在台灣的台安醫院，激動到必須住院治療。
(蘋果日報)
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東非沿岸 發現疑似馬航殘骸
一名美國人本週在東非莫三比克海岸發現的一塊殘骸，疑是二○一四年三月八日神秘消失的馬航MH370班機所有。馬來西亞交通部長廖中萊表示，這塊上面寫有「NO STEP」字樣殘骸的發現位置，符合調查人員為搜尋MH370蹤跡，所模擬的漂流路徑。這塊殘骸長約一公尺，將送至澳洲檢驗。
(自由時報)
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莫三比克發現疑似馬航MH370殘骸
東南非國家莫三比克海灘，日前發現一片疑似飛機殘骸的碎片，在馬航MH370客機失蹤將屆2周年之際，這片殘骸再度讓人燃起一線希望。主導搜索的澳洲3日表示，發現地點符合搜尋作業的漂浮模型路徑。殘骸將被送到澳洲，由澳、馬官員、國際專家和波音公司檢視。
馬來西亞交通部長廖中萊2日晚表示，初步資訊顯示殘骸「非常可能」出自一架波音777。匿名美國官員說，從照片看來，這塊長1公尺的白色金屬殘骸很像「波音777右邊尾部的固定前緣部分」。MH370為波音777-200ER。
該官員表示，據發現殘骸者說，碎片可能是飛機的水平穩定器，外部看起來由玻璃纖維複合材料所製，內為鋁蜂巢板。莫三比克民航管理局長德阿布雷烏告訴媒體，殘骸呈三角形，周末由當地漁民和美國遊客吉布森在伊尼揚巴內省海岸附近沙丘上發現。
廖中萊指出，殘骸發現地點和調查MH370失蹤的預期區域相符。澳洲3日也表示，發現地點符合搜尋作業的漂浮模型路徑。
MH370班機失事近2年機體依舊人間蒸發。去年7月，1片襟副翼在西印度洋法屬留尼旺島被發現，經鑑識證實屬於MH370，但此後又毫無進展。再度尋獲疑似殘骸，也為搜索MH370燃起希望。
(中國時報)
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340天後回地球 美太空人長高5公分
美國
美國航太總署（NASA）前天證實，52歲的美國太空人凱利，在太空住了340天後重返地球，身高竟長高5公分！凱利接著將花1年時間檢查身心，並跟留在地球上生活的雙胞胎哥哥做比較，希望釐清長年太空生活會對人體產生何種影響，為NASA送人上火星做準備。
凱利（Scott Kelly）前天返回地球後在哈薩克開記者會，暢談睽違近1年重返地球的心情。他說：「在太空住了快1年，沒有比一陣新鮮、冷冽的空氣歡迎我回來更棒的事。我不是說國際太空站上的空氣不新鮮，但還是比不上新鮮的冷空氣。」
凱利坦言離開住了快1年的國際太空站，讓他覺得悲喜交集，「我在那裡住了很久，所以很期待回地球，但也知道我會很懷念在太空站的日子。」
為登陸火星做準備
凱利落地後馬上被用輪椅推去做檢查，他表現良好，走路不太需要協助。NASA強調，凱利在太空長高的5公分是暫時的，「在太空脊椎間隙較長，所以身高變高，但回地球沒多久就會回到原來的身高。」
美國計劃2030年送太空人上火星，但得先評估人體能否承受長達2年多的太空之旅，所以拿凱利做實驗。凱利稱離開最愛的家人，住在太空站上是他的最大挑戰。
歐巴馬致電迎歸來
凱利隨後搭機飛回美國德州休士頓，副總統拜登的妻子吉兒親自去迎接他，送上啤酒和蘋果泥。總統歐巴馬也打電話感謝他的貢獻，並在推特稱：「歡迎回到地球！你的1年太空生活對美國未來的太空旅行非常重要。希望地球上的重力不會拖累你的行動！」
凱利也在推特上傳他回地球吃的第一份沙拉照，「像我在太空站種生菜等新鮮食物，對人類火星之旅相當重要。」
待太空1年對身體可能的影響
★暫時長高
．太空無重力，椎間盤間隙變大，會暫時長高。
★骨質疏鬆
．因太空多用飄浮移動，下半身骨骼壓力大減，鈣質也會流失，恐易骨折或腎結石。
★肌肉無力
．少走路會讓腿部跟背部肌肉退化萎縮。
★臉、腿浮腫
．在太空時，人體血流大多集中在上半身，臉與血液循環較差的腿會腫。
★心臟變小
．心臟不用費力跳動會縮小，但宇宙輻射恐對血管內皮細胞有不良影響，產生心血管疾病。
★平衡不好
．內耳對重力相當敏感，回地球需重新適應，起身、走路、轉身可能不穩。
★生理時鐘大亂
．太空站無日夜循環，回地球得重調生理時鐘。
(蘋果日報)
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氣候變遷致糧荒 2050年53萬人恐餓死
英國
氣候變遷的影響，不僅會讓島國遭滅頂之災，全球食物產量也會下降，造成致命影響。英國《刺胳針》（Lancet）期刊昨發布的研究報告指，依目前的溫室氣體排放速度，到2050年農產品產量將比預期減少1/3，並導致52萬9000人死亡，其中3/4出現在中國和印度。
報告指出，受氣候變遷影響，像洪水、熱浪等極端氣候，將導致農作物收成混亂。到了2050年氣候變遷會讓農作物收成少1/3，平均每人每天食物攝取量減少99卡路里，其中蔬果減4%，紅肉減0.7%。
食物量減少對物資充裕者而言無影響，但對食物匱乏者雪上加霜。
東南亞受害最嚴重
報告主要作者、牛津大學教授史普林曼指，「這些變化（食物匱乏）對健康將造成嚴重後果。」若減少溫室氣體排放，有助讓死亡人數減少29%至71%。
全球人口到2050年，料從70億上升到90億，但食物產量恐無法同比例成長，研究指，這可能導致食物價格上升，人類攝取量降低。太平洋西部的中低收入國家及東南亞國家可能受害最嚴重，幾乎有逾3/4的死亡人數會出現在中國和印度。
(蘋果日報)
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氣候變遷 糧食減產 2050年全球死亡人數遽增50萬
一項最新發表的研究報告指出，氣候變遷對全球糧食產量和食物鏈造成顯著影響，長此以往，到了2050年，全球死亡人數將因中風、癌症和心臟等相關疾病增加逾50萬人。
這項發表在醫學期刊《刺胳針》（The Lancet）上的研究指出，在洪水和熱浪肆虐下，農作物收成到了2050年估計將減少1/3。這將造成飲食改變，蔬果消費量減少4％，紅肉消費量降低0.7％。研究報告說，減少蔬果消費，足以導致2050年因營養不良死亡人數翻倍。這項研究負責人英國牛津大學的史普林曼表示，研究結果顯示，糧食產量的減少，將對人類能量和食物結構造成巨大影響，包括影響健康在內。
報告指出，這樣的改變，到了2050年，將導致52萬9千人死亡。其中西太平洋區域的中、下收入國家，以及非洲東南部會受到最大衝擊。在中國和印度，也將有3/4的死亡與氣候變遷相關。
在歐洲，希臘和義大利則是受到影響最顯著的兩個國家，估計每百萬人中分別將有124人和89人死於氣候變遷和糧食供應短缺，及飲食改變。
聯合國糧農組織曾警告，若溫室氣體按照目前的幅度持續排放，到本世紀中期前，糧食的預期產量將會下降。而到2050年，全球人口將從70億增加到90億人，若每人要獲得足夠糧食，就必須加速增產糧食。
(中國時報)
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香港亞視今熄燈 遣散400員工 無線台剩TVB獨大 議員轟：梁振英要負責
香港第一家電視台「亞洲電視」不敵長期虧損，昨宣布今天將遣散400多名所有員工，走入歷史。亞視於1957年5月開播，為全球華人地區首家電視台，後來立場轉親中加上長期收視率低迷，虧損連連。亞視昨晚稱，鑑於資金遲遲未到位，決定吹熄燈號。香港今起只剩下無線電視（TVB）一個免費的無線電視台。
香港商務及經濟發展局長蘇錦樑昨稱，香港電台最快下周四才可接收亞視的頻道。香港觀眾至少要忍受TVB一台獨大至少一星期。亞視近年收視狀況悽慘無比。前年9月5日亞視的無線電視經營牌照因收視低迷等原因未獲當局續發，主要投資人王征因此拒加碼投資，導致亞視面臨財務危機，積欠員工薪資。
高層阻擋六四影片
歷年來亞視投資者包括香港遠東發展公司創辦人邱德根、麗新集團創辦人林百欣、台灣旺旺集團董事長蔡衍明等，其中僅邱德根賺錢，其餘都面臨虧損。去年10月亞視欠薪案中，控方曾指亞視大樓值3億港幣（約12.74億元台幣）。對香港亞視停播，記者昨晚致電中國旺旺發言人朱紀文，但朱手機未接，至截稿前無法取得回應。
亞視早年政治立場中立，新聞部更獲高度評價，曾得多個新聞獎。1989年六四事件爆發時，亞視在北京的採訪團隊如實報導當時情況，打動全港市民。不過，亞視政治立場近年來因親中投資人入股而出現變化，高層曾阻擋播出一套以六四事件為題的影片。亞視出包事件也使其公信力受質疑。2011年7月6日，亞視在未得到官方證實的情況下，誤報中國前國家主席江澤民逝世的消息。
捧紅張國榮關之琳
亞視較為人熟知的電視劇包括《縱橫四海》、《天蠶變》等，捧紅不少影視紅人，如張國榮、翁虹、關之琳等，更曾撒錢挖角TVB的台柱，包括曾來台大放異彩的劉雪華，以及「肥姐」沈殿霞等。香港影帝級人物黃秋生、張家輝，以及四大天王之一的黎明，都是出身亞視的訓練班。
員工淚訴「太離譜」
去年大學畢業後進入亞視任職的曾子晴說，儘管亞視去年至今一直上演「糧來了」（資金到位）的鬧劇，但同事們仍兢兢業業。她流淚說：「就這樣結束了，真是太離譜了。」
香港立法會議員莫乃光昨痛批，特首梁振英在討論無線電視牌照時，認為要採取「循序漸進」的發牌方式，以免市場無法支撐無線電視台的營運，「但事實證明，沒發牌給（香港電視網絡董事會主席）王維基，亞視同樣倒閉；反而當年按既定政策發牌給王維基，未必會出現亞視提早結束，TVB獨大局面。」點名梁要負最大責任。
亞洲電視小檔案
沿革：1957年設立，前稱「麗的映聲」，1982年改為現名
特色：全球首家華語電視台
口號：亞洲電視，香港良心
播放區域：覆蓋港、澳、廣東及北美近1億觀眾
主要股東：昌興國際主席黃炳均、旺旺集團董事長蔡衍明、中國政協委員查懋聲
員工：400多人（2016年）
代表節目：電視劇《霍元甲》、《天蠶變》、《肥貓正傳》、《食神》、亞洲小姐選美等
暱稱：亞記、二奶台、旺旺電視、河蟹電視
出包：2011年誤傳中國前國家主席江澤民死訊
(蘋果日報)
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臉書遭多國政府盯上
繼蘋果因手機加密槓上美國聯邦調查局（FBI）後，臉書拉丁美洲副總裁卓丹（Diego Dzodan）也因拒絕提供WhatsApp通聯紀錄，遭巴西警方逮捕；外媒指出，卓丹週三在拘留24小時後，已遭釋放，但臉書過去數月來拒絕配合巴西毒品交易調查，每日罰金已由2個月前的5萬巴西里耳提高至100萬巴西里耳（約847萬新台幣）。
另外，臉書在德國也因涉嫌壟斷市場地位、不當使用用戶資料，面臨德國聯邦調查局調查；德國監管機構表示，臉書可能在未充分告知消費者的情況下，大量蒐集用戶資料，並針對用戶投放廣告；分析師認為，德國當局透過市場壟斷解讀用戶隱私問題，不僅可擴大調查單位，未來若確定違反法規，開罰金額也更高。
(自由時報)
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外太空傳來神秘電波 外星人來電？
是外星人企圖聯絡地球嗎？2日最新研究顯示，天文學家首度偵測到外太空「重複」的無線電脈衝信號，可能來自銀河邊緣的某神秘來源。接下來科學家將試圖定位訊號來源，希望解開未知的謎團。
相較於先前的發現，偵測到的「快速無線電脈衝」（fast radio bursts，FRBs）明顯都來自一次性的事件，因此諸多理論認為來源包括天體爆炸，或中子星撞進黑洞等災難性事件。但刊登在「自然」期刊的最新研究顯示，有一些脈衝信號有「其他來源」。
無線電脈衝信號自2007年首度被偵測到以來，只發現不超過20個，但估計每天有超過1萬個疑似信號。不過，去年11月5日，加拿大麥基爾大學天文學博士生施洛茲在檢查來自波多黎各的阿雷西博（Arecibo）無線電波望遠鏡資料時，發現了「重複」的脈衝信號。
這批在去年5月與6月間蒐集的資料，發現有幾筆脈衝與2012年偵測到的一樣。
施洛茲興奮地說，「我馬上就知道這個發現對FRBs的研究非常重要。」經過分析，他發現了10筆全新的FRBs。
信號可能來自中子星
研究顯示，這些信號可能來自於一個非常遙遠的物體，比如一個擁有巨大能量、年輕、旋轉的中子星，才能散發如此能量的脈衝。
(自由時報)
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大起大落 澳最年輕富翁5年敗光350億
澳洲礦業巨擘丁克勒（Nathan Tinkler）3日正式宣告破產，5年前他還是澳洲最年輕富豪，如今則欠下2.5億美元（約台幣83億元）的債務。他的一生暴起暴落，極盡奢華之能事，最後從人生勝利組，掉到了谷底。丁克勒受訪時，除了先向家人和債主道歉之外，還自嘲自己樹敵太多，「我可以聽到有許多人正開香檳大肆慶祝」。
現年40歲丁克勒是靠礦業白手起家，原本只是名礦井電工，但他卻靠著一連串煤炭公司交易累積財富，在18個月內，財富從100萬澳幣累積到4.42億澳幣。在2011年，年僅35歲的他，就以11.3億澳幣（當時相當於350億台幣）的身家，登上澳洲最年輕富豪的寶座。
買球隊買馬場 大肆揮霍
然而，成為超級巨富之後，丁克勒卻大肆揮霍，不僅買下紐卡索騎士橄欖球隊（Newcastle Knights），以及紐卡索噴射機足球隊（Newcastle Jets）兩支球隊，還買了一座純種馬飼養場。
成也煤炭 敗也煤炭
不過，丁克勒暴起暴落，在短短5年的時間內，就宣告破產。自2012年來，煤礦價格狂跌，移居新加坡的丁克勒因為財務壓力劇增，只好在去年與前年，先後賣掉飼養場和兩支球隊。
另外，丁克勒還因購買私人噴射機，欠下225萬美元的債務，債權人之一的奇異商業（GE Commercial）一狀告上澳洲聯邦法院，法官於2月9日做出裁決，下令扣押他的資產。這項命令在丁克勒上訴失敗後於本週生效，迫使他宣告破產。
雪上加霜的是，丁克勒還被迫離開他掌握的澳大利亞太平洋煤炭公司（Australian Pacific Coal），本來他還有望擔任顧問職位，但該企業已經證實，丁克勒不再涉及公司的任何事務。根據丁克勒向官方申報的資產，他現在只剩現金2000澳幣，以及一處以66.5萬澳幣買入的房地產。他欠下的2.5億美元，債主恐怕是索討無門。
(自由時報)
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太開心也會心碎致死
大家都知道，喪偶等突如其來的情緒震撼可能很傷身體，導致心臟病發，甚至致命；而3日發表的最新研究顯示，其實喜獲麟兒、生日派對等開心事兒，也可能引發所謂的「心碎症候群」。
所謂的「心碎症候群」正式名稱為章魚壺心肌症（Takotsubo cardiomyopathy），屬於壓力性心肌病變，會引起劇烈胸痛與呼吸短促，重者甚至導致心臟病發和死亡。
蘇黎世大學醫院研究人員在5年內追蹤9個國家、25家醫院，彙整1750例心碎症候群案例，其中485例是因情緒劇烈波動引起。而那485例中，4%也就是約20人，罹患的可說是「開心症候群」。
團隊表示，這份研究顯示，章魚壺心肌症的原因可能比以往想的還要多樣，正面情緒也可能導致。但有一點讓團隊大惑不解的是，不論是因開心事還是傷心事導致「心碎症候群」，病患有高達95%是女性，而且年紀多在中年到近70歲之間，團隊唯一能提出的解釋是，或許女性的雌激素會影響疾病機制，因為通常男性發生心臟病的比率高過女性。
上述因人逢喜事引發「心碎症候群」的20名病患，是因生日派對、婚禮、驚喜送別會、喜愛的球隊贏球、抱孫子等等而樂不可支，所幸都未致命。
(自由時報)
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歐盟官員：經濟難民別再來了
由於巴爾幹半島邊界關閉，3萬名難民滯留希臘，使得蔓延歐洲的人道危機在希臘轉入新階段。
歐盟已新增7億歐元（約7.6億美元） 緊急救助金計畫，協助希臘與其他國家處理危機。希臘和土耳其總理下周將會商，研議如何共同因應這場危機。
馬其頓、奧地利等移民通行路線上的國家，目前每天僅開放數百人通行，有時甚至將邊界完全封閉。讓這些難民滯留在希臘，被認為是歐盟嘗試遏止大批難民湧入時的最後選項。
愈來愈多歐盟成員國政府已對德國總理梅克爾的政策失去信心，她提出的策略是在土耳其抑制失序的難民潮，並將難民公平地分配到歐盟各國，歐盟內的國界則維持開放。梅克爾本周對希臘的「混亂」示警，但其他歐盟領袖表示，除了封閉巴爾幹半島的移民路線，別無他法。
歐洲理事會主席圖斯克3日訪問希臘瞭解現況，並罕見向非法的經濟難民喊話，請他們「別來歐洲，不要相信人蛇集團、或冒生命和金錢風險，這一切不會有結果」，無論是希臘還是其他歐洲國家，都不會再充當中轉國。
希臘是難民進入歐洲的主要入口。歐盟2日已提案新增7億歐元緊急援助金，並將盡快對希臘撥款3億歐元，若此案經成員國和歐洲議會通過，將是歐盟人道援助金用在歐洲、而非歐盟以外地區。
滯留在希臘的難民與其他移民，受挫與憤怒情緒不斷高漲，情勢一觸即發，日前有數百人試圖強行闖過與馬其頓的邊界，但遭催淚瓦斯驅離。鎮暴警察與軍車數量每天攀升，當局也匆忙在國內各地建造難民營，希望將滯留的民眾分散，避免大規模衝突。
(經濟日報)
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態度軟化 希臘願收15萬滯留移民
希臘2日勉強承認，正為幫助多達15萬名滯留移民做長期準備。
「我認為我們必須考慮邊境關閉的情況。」希臘移民署署長墨札拉斯說，「邊境關閉以後，在歐洲移民搬遷和安置機制啟動並運行之前，這些人將在我們國家停留一段時間。」
此刻約有3萬名難民和其他移民滯留在希臘，當中1萬名停留在希臘與馬其頓的邊境伊多梅尼（Idomeni）。上百名攜家帶眷的移民2日持續抵達邊界附近的兩個官方營地，該處早已爆滿，數千人被迫在營地附近搭設帳棚。
墨札拉斯與希臘各地的市長商議了數小時，檢視是否有方法能提高收容能力。為提供兒童健康照護和基本教育，健康與教育部長也召開緊急會談，在抵達希臘的移民中，兒童的人數約占三分之一。
希臘外長：這不會成為驚慌的理由，我們須冷靜解決問題
外交部長科洽斯表示，希臘最多可以容納15萬人。「沒有歐洲人想像得到，難民問題的規模會變得如此龐大。」科洽斯向私人電視台Skai表示，「但這不會成為驚慌的理由，我們必須冷靜解決這個問題。」
當歐盟委員會會長圖斯克2日為討論難民危機而抵達馬其頓時，該國曾間歇性開放邊境，讓上百名移民入境。圖斯克3日將前往希臘和土耳其，希望緩和歐盟各國領導人之間的緊張局勢，特別是在奧地利和德國下周一與土耳其舉行移民峰會之前。
為處理難民問題，希臘已向歐盟要求4億8000萬歐元的緊急援助資金。
(聯合晚報)
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希臘將收15萬難民 歐盟援7.6億美元
在國際對巴爾幹半島諸國施加的壓力之下，希臘2日勉強承認，為幫助多達15萬名滯留難民，政府正在做長期準備。據悉，希臘已向歐盟要求4億8000萬歐元的救急資金。
「我認為我們必須考慮關閉邊境。」希臘難民署署長墨札拉斯說，「邊境關閉後，到歐洲難民搬遷和安置機制啟動並運行之前，這些人能在我們國家停留一段時間。」
歐盟人道救援組織局長表示，將準備盡快撥出7億歐元（約7.6億美元）專款救援難民危機，其中3億歐元能在今年支付。
此刻仍有3萬名難民和其他難民滯留在希臘，當中1萬名停留在希臘與馬其頓的邊境伊多梅尼（Idomeni）。馬其頓目前只短暫開放邊境讓數百名難民通過。
另外，也有人對希臘官方所犯的行政錯誤表達失望。一名敘利亞難民表示，希臘警方記錯他的出生日期，官方資料與護照不相符，導致他無法通過邊境。但他補充，希臘當局最後有修正這些錯誤。
(世界日報)
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Uber虧很大…全球戰太燒錢
叫車服務業者優步（Uber Technologies）的公司估值已高達625億美元，實際財務狀況究竟如何，從歐洲一份申報資料或許可看出瑞倪。
華爾街日報報導，國際總公司設於阿姆斯特丹的優步，上個月向荷蘭商會申報，旗下國際事業2014年虧損2.37億美元，遠甚於前一年的虧損3,200萬美元。雖然申報資料僅限於優步的國際事業部門，而此部門占整體國際業務的比率還不清楚，不過這數字代表優步2013年至2014年支出大增，反映優步加速拓展國際市場。
這是尚未上市的優步依規定申報的最新財務數據。申報資料顯示，優步國際事業2014年營收為6,800萬美元，但未公布前幾年營收、總叫車數或客戶所付的費用。
如今，優步在全球有營運的城市有400個，2014年初還不到100個。
優步為拓展印度市場，3日宣布在邦加羅爾試行機車叫車服務，4日也將正式進軍巴基斯坦市場。優步目前在印度26個城市營運，是美國以外服務據點最多市場。
優步在國際事業虧損只怕有增無減。執行長卡拉尼克（Travis Kalanick）上個月表示，優步單單在中國一年就賠10億美元。優步2013年開始在中國大陸營運，為了和當地同業滴滴快的競爭，正大舉投資。優步全球營運量有三成在中國。
卡拉尼克另透露，優步在美國已開始賺錢。優步發言人不願證實卡拉尼克的說法有沒有算進營業成本。
優步早在2月3日即向荷蘭申報財務數字，但一直沒有媒體留意。路透遲至3日2日才引述荷蘭電視台RT報導這消息。
優步靠發債和股票已籌資100億美元，也挾雄厚資金大舉拓展國際市場。為拉攏新客戶，並以豐厚獎金吸引加盟，優步和其他同業均砸下大筆現金，用來補貼廉價服務的成本。
(經濟日報)
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加速海外擴張 Uber砸錢不手軟
華爾街日報報導指出，根據手機叫車服務經營商優步科技（Uber Technologies）呈報荷蘭商會的資料，該公司已投入大筆資金擴張海外事業。
優步的國際總部設於荷蘭，依法須向負責公司登記的荷蘭商會呈報財務資料。根據優步今年2月初送交的文件，優步海外事業2014年淨損2.37億美元，較前年度淨損金額（3,200萬美元）擴大6.4倍。
不過，前述數據資料僅及於優步科技的子公司優步國際，至於優步國際占母公司整體海外事業之比重有多少卻不得而知。不過，由此也可了解優步於2014年大舉加強海外投資，2013至2014年間正是優步加速海外擴張期。2014年初，優步在全球設點營運的城市不到100個，時至今日已增至約400座城市。
優步的海外淨損恐已進一步擴大。執行長卡蘭尼克（Travis Kalanick）2月接受加拿大科技新聞平台BetaKit訪問時表示，優步光在中國，1年就虧損10億美元。優步於2013年進軍中國市場，目前正砸大錢與本地商滴滴快的競爭；根據優步去年10月說法，中國叫車約占優步全球業務量的3成。
至於母國市場美國，卡蘭尼克受訪時表示，美國事業是賺錢的。不過，優步不願證實前述說法是否已將維持舊金山總部營運等成本納入計算。
優步國際2014年營收計6,800萬美元，但之前的年度營收則未揭露，而總叫車次數或乘客車資亦未出現在呈報資料當中。
優步已藉發債及釋股募集到逾100億美元資金，用以擴張海內外事業。優步及其同業砸大錢補貼相對低廉的車資，以吸引新乘客，並以給予司機優渥分紅來吸引汽車駕駛投入這行。
由俄羅斯億萬富翁傅利德曼（Mikhail Fridman）創立的投資公司LetterOne於2月表示，已投資優步2億美元。其他海外投資人，如中國網搜龍頭百度、印度出版集團Bennett Coleman & Co.、卡達的主權財富基金等亦是優步股東。
(工商時報)
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各國央行負利率政策...恐幫低通膨倒忙
經濟學家指出，各國央行雖警告通膨預期持續低迷，但央行採取的「負利率」政策，並使公債殖利率降到負數時，反而可能只會把通膨預期壓得更低。
目前歐洲及日本的名目通膨率都接近零，甚至更低。一些經濟學家現在預測，2016年歐元區整體通膨率將為負值，不再認為負通膨只是短暫現象。
學者指出，對低通膨或通縮的憂慮，會扭曲消費者及企業的行為，並延後消費以等待未來價格更低時再買，因此各國央行致力於將通膨預期拉向2%的目標。
央行認為唯一能用的方法，就是儘可能放鬆貨幣政策，試圖讓民眾相信央行終究會成功。多國央行已將利率壓到負數，堅持必要時將再壓低。市場普遍認為，歐洲央行下周會將存款利率從目前的負0.3%，至少再壓低10個基點。
然而各界日益擔心，負利率不僅無法拉高通膨預期，反而可能使問題更嚴重，因為負利率會傷害銀行獲利能力，使財務惡化，並降低放款意願，甚至會鼓勵民眾窖藏現金，金融市場對未來也更緊張。
專家指出，日銀及ECB採取的負利率已產生反效果。
(經濟日報)
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印尼強震傷亡未知 海嘯警報解除
印尼蘇門達臘西南方的外海2日晚上發生規模7.9地震，深度僅10公里。印尼國家搜救署副署長古魯表示，在地震過後，已經有若干民眾喪生，不過，他目前還無法確定具體的死亡人數。
本次地震震央距離最近城市巴東西南方約801公里。印尼當局已針對西蘇門答臘、北蘇門答臘及亞齊發布海嘯警報。
印尼氣象氣候暨地球物理局表示，可能發生的海嘯規模小，但仍提醒附近民眾要保持警戒。
離震央最近的巴東市當地多處電力中斷，多處一片漆黑，許都民眾往高地避難。
印尼媒體報導，有大批巴東市居民逃離市區，造成市區出現嚴重的交通壅塞。但印尼當局隨後解除了海嘯警報。
美聯社報導，美國地質調查所說，地震震源深度為24公里，屬於淺層地震，但由於距離最近的陸地有659公里之遙，造成災害的機會減少。
(Upaper)
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聖女貞德指環流落英國6世紀 終返法國
法國天主教聖人貞德生前佩戴的指環，被英國人收藏了6世紀，近日在倫敦拍賣，法國一個歷史主題樂園以將近38萬歐元（約新台幣1368萬元）買下，終於把戒指帶回法國。
法國少女貞德（Jeanne d’Arc）於15世紀的英法百年戰爭期間，自稱獲得神啟，率兵作戰有功，卻在1431年的一場戰役中被俘，由英國控制的宗教法庭於法國西北部城市盧恩（Rouen）審判她，以女巫之名定罪，在柴堆上活活燒死了她。
當時負責審判的主教柯雄（Pierre Cauchon）指稱貞德用這枚戒指假裝能療癒病人，予以沒收，然後轉手給了英國樞機主教波費特（Henry Beaufort），從此這枚戒指就一直由英國人收藏。
貞德後來於1920年被天主教教會封為聖人，法國人視她為民族英雄，把她定為法國的主保聖人，她生前的隨身物等同聖物，對法國來說自有特殊意義。
「費加洛報」（Le Figaro）報導，一名研究過盧恩審判的作家知道這枚戒指要被拍賣的消息後，通知了法國前歐洲議員德維利耶（Philippe de Villiers），他同時也是法國西部的瘋子山歷史主題樂園（Puy duFou）的創建人。
於是，德維利耶指示擔任瘋子山基金會主席的兒子尼可拉斯（Nicolas de Villiers）出面競標。
根據報導，這枚戒指於2月26日在倫敦拍賣，底價1萬9051歐元，競標者很多，最後瘋子山基金會成功以37萬6833歐元買下戒指，終於在6世紀後重新把貞德的指環帶回法國。
這枚黃銅戒指上有3個十字架裝飾，刻著「Jhesus Maria」字樣，意即耶穌與瑪利亞。
報導引述尼可拉斯的說法表示，這枚戒指將在瘋子山主題樂園公開展示，讓大家都能看到，也讓大家「不要忘記貞德是法國的主保聖人」。
(中央社)
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國旗換不換？ 紐西蘭最後公投
紐西蘭決定是否更換國旗的公投3日起跑，約300萬紐國公民同日開始寄出選票，24日截止，結果將於30日揭曉。
英國廣播公司（BBC）報導，大力支持新國旗的紐西蘭總理凱伊（John Key）表示，這是「世代僅有機會的公投」，是更新和現代化國家重要象徵的難得機會。他強調， 新西蘭目前使用的國旗帶有英國殖民特徵，並易與澳州國旗混淆。
凱伊表示，「如果不投票支持改變，在我們成為共和國前，不會再有機會。」
然而，民調顯示，63%紐西蘭人希望保留原有國旗，僅26%支持新版。
公投票的一邊是現有旗幟，也就是深藍色底搭配左上角的英國米字旗（Union Jack）圖樣，以及代表南十字星座的4顆紅星；選票另一邊則是建議更換的國旗圖樣：黑藍底配上白色銀蕨，保留4顆代表南十字星的紅星。
此外，更換國旗公投引起巨大爭議，許多人士批評活動耗資巨大，預計達2700萬紐西蘭元（約1800萬美元），造成納稅人負擔。且也有不少人對獲選的國旗方案表示不滿。
(世界日報)
健康
吃完消夜倒頭睡 男險罹食道癌
一名四十多歲從事業務工作的胖男，因三餐不固定且每天喝咖啡，下班吃完消夜馬上倒頭就睡，長期有嘔酸等胃食道逆流症狀，但直到日前躺平就想吐導致失眠才就醫，檢查發現食道已發炎、細胞變異，出現早期食道癌警訊。
賁門鬆弛胃酸逆流
醫師說，農曆年前至今，因尾牙、春酒大吃大喝，胃食道逆流患者已增兩成。
收治病例的書田診所胃腸肝膽科主治醫師康本初昨說，患者長期吃完消夜就睡，且嗜吃炸雞，導致胃與食道交接處的賁門鬆弛，造成胃酸逆流，照胃鏡發現其食道黏膜發炎細胞已變異，罹患食道癌風險較一般人高，現持續追蹤。
台灣消化系醫學會理事長林肇堂指，國人每四人就有一人罹患胃食道逆流，症狀包括胸痛、嘔吐等，嚴重者甚至會陷入失眠、白天精神不濟的惡性循環。
康本初說，咖啡、巧克力、炸雞都會造成賁門鬆弛，尤其睡前吃消夜會分泌大量胃酸，體形肥胖者因腹壓大，平躺更易胃食道逆流。
戒咖啡甜食防復發
他建議，患者睡前兩小時勿進食，配合治療就能改善胃食道逆流，降低食道癌風險。林肇堂說，患者應改變飲食習慣，三餐吃七分飽，戒咖啡、甜食和高脂食物。
(蘋果日報)
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吃飽就睡 胃食道逆流恐找上門
年節聚餐加上年後春酒旺季，讓腸胃道不適病患增加，尤其年節暴飲暴食、熬夜吃消夜、春酒又常常是酒足飯飽後倒頭就睡，更容易發生胃食道逆流，有診所統計，這類病患年後增加約2成。
書田診所胃腸肝膽科主治醫師康本初指出，食道與胃交接處的括約肌可避免胃內容物回流食道，但這個括約肌偶爾會關閉不緊密，導致胃內容物逆流回食道，造成不適或使食道黏膜發炎受傷，即為胃食道逆流。
其典型症狀包括火燒心、嘔酸、喉嚨痛、胸口痛、喉頭異物感、吞嚥不適及慢性咳嗽等，若長期不理會或沒有好好控制，胃酸經常逆流刺激食道，甚至可能提高罹患食道癌風險。
醫師表示，胃食道逆流好發於肥胖、抽菸習慣、嗜喝咖啡、習慣快速進食、三餐不正常、有相關病史、經常吃消夜且接著就寢者也較易發生。
因為肥胖過重會造成腹壓增加；進食後胃酸分泌也會增加，若平躺更可能使胃內容物逆流回食道。
治療上可透過藥物緩解症狀，同時調整生活習慣、飲食習慣、減重及戒菸酒，而且睡前2、3小時盡量避免進食，睡覺時也可將枕頭墊高，避免穿緊身衣物。
另外應少吃酸性食物、油膩或油炸食物、含咖啡因飲料、巧克力、含薄荷食物等，三餐也不要吃太飽，才能減少引發胃食道逆流。
(自由時報)
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男大生愛抽菸 髮際線猛後退
北市一名20歲男大生，因課業壓力重常熬夜，還有抽菸習慣，近期洗完澡發現有嚴重落髮，且前額頭髮日益稀疏髮線後退，開業美容醫學診所院長、家醫科醫師楊名權指出，9成以上男性掉髮多與遺傳雄性禿有關，而面臨壓力、熬夜、抽菸則是加速掉髮的三大因子。
楊名權醫師表示，有遺傳性雄性禿的患者，因頭髮毛囊中含有雄性素接受體，當接收過多雄性素，就易讓毛囊生長周期變短，進而凋零，且若有遺傳雄性禿個案，當面臨壓力、熬夜等都易影響內分泌失調，導致前額毛囊加速壞死，而抽菸也會對頭皮肌膚產生不良影響，加速掉髮症狀。
可自費植髮
目前治療掉髮的方式不外乎是口服如柔沛、波絲卡等藥物，或外用生髮水，楊名權醫師強調，口服藥物仍有副作用風險，而生髮水則僅有頭頂較有效，想要徹底改善掉髮，仍得倚賴植髮，即是將後腦勺不受雄性素影響的毛囊，移植到前額、頭頂等禿髮部位，以株計價，傳統人工植髮每株約100元，較嚴重M型禿約需植入80~1400株不等，約8~14萬元。
傳統動刀手術恢復期較長約3~4周，且人工移植時毛囊壞死風險較高，目前新選擇為全程仰賴機器手臂與3D影像辨識技術，術後恢復期約3~7天，成功率較高，但價格相對偏貴，每株約120~150元，建議想改善掉髮的民眾，仍應就醫，切勿自行使用生髮偏方。
男性掉髮多與遺傳雄性禿有關。
若有抽菸、熬夜行為都會加速掉髮機會。
(蘋果日報)
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頂上無毛女生不愛 救髮線挽自信
大四男學生年紀輕輕就有髮際線越來越高的問題，嘴上雖說不在意，但經常宅在家不出門，出門也一定要戴帽子，媽媽也透露，髮量問題似乎影響兒子至今未交過女朋友，最後仍求助醫師。
羅丹診所醫師楊名權指出，國內約3成男性有雄性禿的困擾，且根據診所調查，逾5成女性最在意男性禿頭，其次依序是臉部痘疤、身材過胖、身高太矮及啤酒肚；就連男性也近半數自認女生最在意自己「頂上無毛」，凸顯禿頭不但影響外型魅力，也影響人際自信心。
醫師指出，男性掉髮約5成是單純「雄性禿掉髮」，2成是「壓力型掉髮」，3成則是雄性禿和壓力型兼具的「混合性掉髮」。
一般來說，正常人頭髮生長期是3年，之後進入半年休眠期，而且只有一成頭髮處於休眠期，每天則約掉100至200根頭髮；不過遺傳的雄性禿會在男性進入青春期、男性荷爾蒙大量分泌後，生長週期漸縮短，休眠期越長，導致頭髮越來越細、逐漸凋零，而且大多從頭頂中間開始掉髮。
壓力型掉髮則多為「M型禿」，起因自壓力太大，加上情緒長期緊繃、睡眠不足，30歲後額頭兩側髮際的毛囊逐漸萎縮，導致髮線後退。
楊名權表示，民眾可以透過觀察前額髮線是否上移、兩側額角髮線往上縮、頭髮正上方或髮旋部分的頭髮越來越稀疏、及新長出來的頭髮越來越細柔等，檢測是否有雄性禿。
平常則應維持充足睡眠、不抽菸、減輕壓力、避免偏食及多攝取藻類等矽含量多的食物來保養頭髮；若毛囊只是生病，則可吃藥、擦抹生髮水或進行低能量照射來促進頭髮生長。不過毛囊若已萎縮死亡，則須植髮來增加髮量，目前有傳統的切頭皮手術、人工抽取毛囊及機器人抽取毛囊植髮等。
年約50的藝人董至成，也從40歲就有「混合性掉髮」的困擾，自嘆讓自己看起來老了5到10歲，試過許多偏方卻不見效果，植髮後終於讓他重拾信心。醫師也提醒，若吃藥或擦抹生髮水，一定要持續使用至55歲進入男性更年期後，否則一旦停用可能出現「反彈性掉髮」，頭髮一夕間掉更多。
(自由時報)
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長期憂鬱失眠 更年期作祟 補充荷爾蒙 提早保養及調適
48歲陳姓婦人時常心情鬱悶，懷疑自己得了憂鬱症，到身心科就醫仍不見好轉，經轉診檢查才發現原來是更年期惹禍。台北慈濟醫院婦女保健中心主任、婦產部主治醫師祝春紅昨(3)日表示，女性更年期因卵巢功能衰退，荷爾蒙分泌減少，易出現憂鬱。提醒儘早做好身心靈準備，有助自在度過更年期。
台北慈濟婦產部醫師祝春紅表示，女性更年期前後可以持續10~20年，是一段漫長而漸進的身體轉化過程。從最後一次月經算起，連續1年沒有月經，就是進入停經期，台灣女性停經年齡大多介於45~55歲。有些女性若卵巢功能提早衰退，則停經會更提早。停經後由於缺乏雌激素，也易造成骨質疏鬆、心臟血管疾病。門診中曾收治陳姓婦人，平常有月經不規則，和潮熱盜汗的情形，診斷研判是更年期來報到，因荷爾蒙分泌減少，而引起諸多不適症狀，經評估後服用荷爾蒙補充藥物治療，2個月後症狀獲得改善。
【先了解】停經前期 卵巢衰退
祝春紅醫師表示，停經前的4~5年是「停經前期」，卵巢功能開始衰退，包括雌激素、黃體素等荷爾蒙的分泌逐漸減少，排卵和月經變得不規則，周期縮短或延長，生育能力下降。很多女性會出現潮熱盜汗、憂鬱焦慮、失眠、陰道乾澀、頻尿等症狀。
停經後期 心血管病
停經後則是「停經後期」，不適症狀減緩，但易衍生心血管疾病。研究顯示，更年期後卵巢功能衰退，缺乏女性荷爾蒙，易導致自律神經失調，血管組織也會受影響，而增加心肌梗塞等心血管疾病發病率，且維持骨質密度的荷爾蒙也漸少，容易形成骨質疏鬆。
【這樣做】採荷爾蒙補充 療法
祝春紅醫師表示，目前除口服荷爾蒙藥物，還可選擇塗抹式荷爾蒙，適合肝功能不佳者，但皮膚較易敏感者不適合。目前兩種治療方式都有健保給付。有些女性擔心此療法會增加罹患乳癌風險，其實臨床上會因人而異進行治療，因此不需太擔憂。
吃大豆異黃酮 食物
祝醫師表示，臨床觀察，沒有提早保養身體及調適心理的女性，更年期不適症狀會較嚴重。建議平常應適量攝取山藥、黃豆、豆漿等富含大豆異黃酮的食物補充雌激素。並配合多運動，如快走、做體操，及適度日曬補充維生素D，增進鈣質的吸收，預防骨質快速流失。
【醫師說】
40歲後應定期健康檢查，累積豐富的健康存款，讓停經後的生活可以更輕鬆自在。
(蘋果日報)
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沉迷網路劇 小心陷入愛情憂鬱
近年來許多年輕人喜愛上網看連續劇，衛福部朴子醫院身心科最近發現有多名年輕人沉迷網路愛情劇，羨慕劇中主角甜蜜相愛，反而對現實感情生活不滿，導致心情低落而憂鬱；醫師建議若出現此情形，可到醫院尋求專業愛情諮詢，更提供LINE線上服務，讓患者說出感覺，抒發情緒，改善憂鬱情緒。
朴子醫院身心科主任蘇柏文表示，最近發現多名患者上網看網路愛情劇，卻將自身感情不順對照甜蜜劇情，而導致心情低落；一名25歲女性病患「小禎」前來求診，表示看了網路劇後，期待自己也能像劇中主角一樣被熱情追求，因此開始抱怨男友不夠體貼，自己盡心盡力陪伴，卻難有浪漫的愛情，最近開始與男友大吵，感情越來越差，導致情緒低落、難以入眠，甚至吃安眠藥才能入睡。
22歲的小甘，則是與情人分手後，覺得自己不可能找到真愛，看到網路劇，又看到周遭朋友甜蜜放閃，更覺得心情低落，曾一度想輕生，到身心科求診時，跟醫師哭訴覺得很孤單。
蘇柏文說，此類因感情而憂鬱的病患無法只靠藥物改善，建議透過專業諮詢抒發內心感受，靠定期回門診與醫師聊聊討論感情中的喜怒哀樂，或由同儕支持鼓勵，讓自己覺得不孤單。
蘇柏文也建議，遇上感情問題與其獨自憂傷或吃安眠藥，不如尋求專業愛情諮詢，例如朴醫有開設網路諮詢LINE專線，ID為0920696610，每週四晚上6點至8點，有專業團隊提供諮詢，有困擾的民眾或許可就近尋求機構專業協助。
(自由時報)
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打胰島素變胖？ 任意停用更危險/余宜叡(彰化基督教醫院家庭醫學科主治醫師)
50多歲陳女士血糖一直控制不穩，後來嘗試施打胰島素一天4次，雖然糖化血色素從10.9％降到8.7％，血糖穩定多了，但體重卻一直增加。
她開始擔心「肥胖會造成心血管疾病（中風、心肌梗塞等）」等衍生問題，因此自行停用胰島素，改為單純用口服藥控制3個月。過程中沒有任何不適，她高興地回診向醫療團隊分享她停用胰島素後，沒有任何症狀，血糖很穩定。但抽驗結果顯示，糖化血色素已赫然從8.7％飆高至12.8％（平均血糖數值在300mg/dl以上）。經醫療團隊衛教後，陳女士才瞭解沒有配合醫師處置自行調藥，將使身體長期泡在糖水中，各器官都會受到極大的損傷，甚至可能要洗腎或失明，因此遵從醫囑，改回胰島素控制血糖。
同時，醫療團隊也運用穩定糖尿病患者體重的口服血糖用藥，控制陳士女施打胰島素時的體重。一週回診後，每天的空腹血糖在100-150mg/dl，飯後血糖在130-200mg/dl，體重也沒有增加，陳女士非常滿意這樣的結果，並承諾會規律回診、定時使用藥物和監測血糖。
◎錯誤一：胰島素使用後體重一直增加，擔心肥胖不健康。
雖然有些患者會隨著注射胰島素劑量的增加，使得體重的增加更明顯，但若不使用胰島素，血糖控制不穩定，將會讓身體泡在高濃度的糖水裡，更是弊大於利。
◎錯誤二：暗自擔心，自行調藥。
若擔心體重增加的問題，務必回診讓醫療團隊知道，切不可自行調藥。除了請醫療團隊評估，是否可以改用其他口服血糖用藥，但患者調整生活型態、增加運動次數和飲食定時定量，也能在使用胰島素的同時，維持體重穩定。
◎錯誤三：沒有監測血糖的習慣。
若以為沒有症狀就是血糖穩定，是不準確的，往往要血糖值高到400/dl以上才開始會有症狀。若能養成監測血糖的習慣，才能早期發現問題而回診追蹤。
戰勝糖尿病，唯有患者和糖尿病醫療團隊積極合作，共創雙贏，才能找回健康！
(自由時報)
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更年期來亂 婦憂鬱又失眠
48歲的陳姓婦人近年常覺得焦慮不安，失眠、心情鬱悶，易因小事與家人吵架，甚至懷疑自己罹患憂鬱症，還到身心醫學科就醫，服藥數月仍不見好轉；直到台北慈濟醫院婦產科門診，婦女保健中心主任醫師祝春紅問診，得知她有月經不規則和潮熱盜汗情形，診斷是更年期來報到，因荷爾蒙分泌減少而引起血管舒縮症候群等諸多不適症狀，經服用荷爾蒙補充藥物後已逐漸改善。
祝春紅說，女性更年期前後可以持續10至20年之久，從最後一次月經算起，連續一年沒有月經，就是進入停經期，台灣女性停經年齡大多介於45至55歲，在停經前的4至5年是「停經前期」，隨著卵巢功能開始衰退，荷爾蒙（包括雌激素、黃體激素等）的分泌逐漸減少，排卵和月經變得不規則，週期縮短或延長，生育能力下降，很多女性會出現潮熱盜汗、憂鬱焦慮、心悸、失眠、陰道乾澀、性交疼痛、頻尿、漏尿、夜尿等症狀。
停經後則是長達10年以上的「停經後期」，不適症狀漸漸減緩或消失，但心血管的問題跟著浮現、維持骨質密度的荷爾蒙也越來越少，容易衍生心血管疾病，骨質密度以每年1至2%的速度流失，形成骨質疏鬆的問題。
祝春紅建議，更年期症狀的嚴重程度因人而異，輕度的女性可以透過運動、規律作息、飲食及社交活動來調整；而少數症狀嚴重者，則考慮以荷爾蒙補充療法；也建議女性宜在生理、心理提早做好準備，透過食物補充雌激素，適度運動與日曬，定期健康檢查。
(自由時報)
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戴口罩防過敏？ 只能阻絕塵蟎
換季時節，不少過敏兒開始酷酷嗽，坊間流傳戴口罩可防過敏，醫師持保留態度，認為若想完全防堵鼻腔吸入過敏原，需戴N95口罩，但N95口罩戴半小時，就會頭暈目眩。
馬偕醫院小兒過敏免疫風濕科主任高羽璇說，口罩能粗略阻絕外界的粉塵、細菌、菸味，也能阻絕冷風與口鼻直接接觸，對於過敏兒而言，戴口罩可舒緩打噴嚏等症狀，但想戴口罩預防過敏，根本是無稽之談。
台中榮總免疫風濕科主任陳怡行表示，口罩就像空氣濾淨器，對外能阻絕灰塵，對內可防堵口水、細菌傳播，當患者戴口罩不斷打噴嚏，把濾網弄濕，口罩的纖維就會變大，內外的阻隔力下降，尤其有人喜歡重複使用拋棄式口罩，不但無辦法預防過敏，口罩還可能成為過敏原。
馨蕙馨醫院小兒過敏科醫師王泰儒說，近年國內空氣品質受PM2.5影響，PM2.5雖會誘發過敏，但時間至少需1年以上才可能，口罩並無預防過敏神效，僅對花粉、灰塵、塵蟎等有阻絕效果，讓過敏不惡化。
王泰儒說，過敏最大因素仍是先天基因或後天環境刺激造成，預防過敏最重要仍是找出過敏原，過去流行「減敏治療」，但效果有限，近年認為增加自體免疫，才是對抗過敏最好方式。
(聯合報)
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長期感染 灰指甲上門 更難搞
台灣天氣濕熱，不少人有俗稱「香港腳」的足癬問題。香港腳是因黴菌感染而造成搔癢、脫皮或起水泡，必須用藥殺死黴菌才能根治。保持雙足通風乾爽，穿著純棉襪子且需隨時更換，不赤腳走路，這些是預防香港腳的不二法門。
由於香港腳好發於需長時間穿鞋的人，若家中有成員得到香港腳，感染率也會提高。因香港腳症狀與汗皰疹類似，但汗皰疹屬濕疹型的過敏反應，有人將兩者混淆、自行買藥擦，卻怎麼樣都不會好。
香港腳症狀除了瘙癢難耐，還可能會脫皮、起水泡或糜爛，若遭到細菌感染還可能引發蜂窩性組織炎、不可不慎。香港腳置之不理，黴菌可能會延伸到指甲，變成俗稱「灰指甲」的甲癬，它比香港腳更難根治。
治療香港腳可使用外用的抗黴菌藥物，民眾需耐心使用兩周到一個月以上，感染灰指甲需搭配內服藥，並擦藥至少半年才有效果。
預防香港腳，首重保持足部的通風乾爽，洗澡後可用吹風機吹乾腳縫；因地板常有黴菌，最好避免赤腳踩地板。鞋子方面最好少穿包鞋、多穿涼鞋，也不要穿別人的鞋子，自己最好有2、3雙鞋輪流換穿，並不時將鞋襪曬太陽殺菌；即使穿著涼鞋，最好也要穿上純棉襪，流汗得馬上換、保持足部乾爽。
(聯合報)
評論
正視電玩成癮的嚴重性/黃偉俐(精神科醫師)
媒體報導，南韓網路和電玩遊戲上癮者為68萬人，南韓政府決定將電玩遊戲與酒精、依賴性藥品、網路、賭博一起歸類為5大上癮物，視同疾病進行管理。明年中旬，南韓中小學將實施網路遊戲和智慧手機上癮早期篩檢，對於高危險群，將與上癮管理治療中心等機構聯合管理。
同時，還將在職場和大學中普及篩檢用具，在5家國立精神醫院設立新療程，提供上癮者門診治療，2018年將把精神科醫院或診所指定為上癮治療專門機構。
但是南韓網路數位娛樂協會也表示，世界上從未出現將電玩遊戲上癮稱為疾病。電玩遊戲上癮問題由家庭內部自行解決比較好。
這件事很值得台灣省思，因為台灣沉迷於網路和電玩遊戲的人也不少，門診中有病患為了男友花上萬元買遊戲點數而鬧分手，這個過年有父母為了小孩購買上萬元點數大鬧便利商店，小孩也會為了父母停掉家中網路而又吵又鬧。從精神科醫師的角度有幾點一併提出來分享：
衛福部必須被譴責
1.不能把一些問題都精神疾病化，沉迷網路和電玩遊戲的以年輕男性居多，而這個族群是最抗拒醫療的，尤其是精神科，對心理諮商也很排斥，醫療化會製造更多的問題。篩檢也不是萬靈丹，怎樣有良好的社會共識，甚至要組成中央級的對策委員會，擬定追蹤與訂定辦法。
2.政府對於上癮這個東西都停留在研究、發表、宣導，威脅這種很低階的威權模式，蕭規曹隨尸位素餐，沒效也不自我檢討，和南韓政府的積極程度差很多。像是檳榔這種高度成癮跟致癌的物質，多年來忽略有之，不敢得罪利益族群也是關鍵，但是除了宣導外沒有積極作為。口腔及相關癌症的死亡率以驚人速度每年上升14%，沒有讓精神醫學介入處置，衛福部必須被譴責，甚至被彈劾。
競技化成沉迷藉口
3.學校的輔導系統，甚至精神醫療，是否能有效處理越來越多的電玩遊戲成癮者是一個很大的問題，不是說交給誰責任就沒了，這將造成一群未來適應不良的下一代。把電玩競技化是一個很值得商榷的問題，這會給小孩沉迷電玩的藉口，另一個問題是無所不在的廣告，把族群從男性擴大到女性還不夠，甚至可愛化，像最近廣告打很兇的部落什麼的，年齡層更要往下走，政府有警覺嗎？到最後檳榔產業跟電玩產業都動不了，犧牲國民的健康與下一代的生活。
虛擬實境的問世恐怕只會更增加問題的嚴重性，我們的教育關心課綱微調，可是對學生沉迷電玩根本拿不出有效辦法。其實上癮物質的教育與處理，衛福部睡更久，K他命氾濫到不行也不提高管制層級，請向韓國政府一樣睜開眼睛正視現實，但一定要做得更細緻才行。
(蘋果日報)
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林書豪沒問的問題/平路(作家)
奧斯卡頒獎後，林書豪臉書一段「說真的，什麼時候才會改變？嘲笑亞裔當作OK而且酷，真是夠了。」社交網站上被瘋轉，亞裔人士一時間同仇敵愾，台灣的我們也一起熱血聲援。然而，針對明顯對著亞裔而來的歧視，林書豪沒問的還有什麼？問題的源頭又在哪裡？
林書豪指的嘲笑是主持人在典禮上說：「（會計公司）派了最投入、最準確與最努力的代表，歡迎明珠、保翎與莫斯科維茨。」三個孩子上場，兩個是亞裔，一聽就是華人的名字，接著主持人更針對性十足地說：「如果有人不喜歡這個玩笑，就用你的手機推特，手機也是這些孩子做的。」頒獎典禮後，有人說主持人克里斯洛克失言、有人罵他偽善，有人說這段話把黑人身受的歧視，原封不動又「轉嫁」到亞裔身上。
該問的是，黑白問題上如此敢言的主持人火力全開，但對同為少數族裔的亞裔，怎麼卻換了個人似的，完全缺乏同理心？
漠視同受壓迫族裔
事實上，除了對亞裔明顯的戲謔與譏諷，今年這位主持人克里斯洛克夾敘夾議，把奧斯卡頒獎帶向另一個高度！比起年年無傷大雅的諧星路線，總不離好萊塢影業自我恭賀的老梗，克里斯洛克擺明了不來那一套。典禮從頭就一派嗆辣，主持人盯著問滿臉尷尬的現場觀眾：「好萊塢是不是種族主義者？（Is Hollywood racist？）」
事實上，問最犀利的問題，不是克里斯洛克的新路數。這位主持人幾年前就大聲說過好萊塢是 「白人工業」（A White Industry）。美國時間二月二十八日，直擊白人種族主義，由於克里斯洛克縱貫全場不媚俗的表現，這屆奧斯卡成為值得記憶的一年！除了主持人直白的語言直指人心，各位得獎者對種族、環境、同志、性侵害、原住民的現狀也都有話要說。
經過這屆頒獎典禮，從影藝學會的成員組合開始，奧斯卡獎暗藏的歧視將有些鬆動；或者，美國整個電影工業對種族主義的反省也終於啟動……
問題仍然是，對黑人處境有反省力的主持人，為什麼單單挑亞裔來酸諷？
再看頒獎舞台上那兩個孩子，敬業、正經、一絲不苟，或許在黑人的刻板印象中，華人常甘願站在白人身側，似乎寧為體制柔順的「幫兇」，至少不是自己人，絕不是可以交心的brothers！而華人對黑人的印象又是如何？直至今日，在美國所謂老僑聚居的地區，常以「黑鬼」稱呼膚色黑的人，對許多華人而言，心中有個清楚的排序，從心底看不起非洲裔與拉丁裔，他們懶散不上進，我們勤奮又好學，這一點一代傳一代，華人可是始終自我感覺良好。
反過來看，種族主義的罪惡之一，正是弱勢族群誤以「強勢」族群的眼光為眼光，漠視同受壓迫的其他族裔。多年下來，這世界以白人為中心，銀幕上的偶像總是高加索種白膚男女，人種有高低貴賤，地球村裡，人人心中都難逃種族主義的遺痕。真能夠像墨西哥導演伊納利圖在頒獎典禮上說的，這件事不相關，不必在意別人的膚色？
沒問的問題，答案中，藏著林書豪沒說的秘密。
亞裔美人的名字是「他者」/蘇巧寧(美國天普大學媒體研究助理教授)
諸多立委、學者高聲批判賀歲片《大尾鱸鰻2》對達悟族人單一化、戲謔化的呈現。這種「他者化」的媒體建構不但顯示漢人的傲慢，更是導致原住民族長期在台灣社會被歧視的成因之一。無獨有偶，今年的奧斯卡金像獎頒獎典禮，也因為種族議題而吵得沸沸揚揚，在黑白之外，更看見亞裔在美國社會的「他者化」(foreigner)處境。
早於今年一月，黑人女演員潔達蘋姬史密斯(Jada Pinkett-Smith)便率先宣布抵制奧斯卡頒獎典禮，以此抗議影藝學院交出一份全面「洗白」、不見有色人種的入圍名單。她的訴求獲得其夫威爾史密斯與名導史派克李的支持，也在社群網引發論戰、眾聲喧嘩。一時之間，黑人主持人克里斯洛克(Chris Rock)將如何在典禮中觸及族群議題，甚至比李奧納多第六度挑戰金像獎更引人關注。
毫無意外地，克里斯一開場便以長達十分鐘的黑色幽默，先批奧斯卡的白人霸權，再提黑人在美國社會長期遭受的不平等待遇，其後甚至讓女兒率領女童軍們兜售公益餅乾，諷刺好萊塢巨星們的天價片酬。然而，就在克里斯大動作替黑人聲討正義，強調族群多元之際，他所安排的橋段卻再次凸顯了美國社會對亞裔的歧視。只見他召喚三位身穿西裝，手提公事包，戴著眼鏡的亞裔兒童出場。
當全場還來不及發笑，克里斯又接著：「如果你不喜歡這個笑話，大可去社群網站(Twitter)留言，你的智慧型手機多半也是這些孩子們組裝的。」一個笑話中不但再現了亞裔美人 (Asian American) 都是「書呆子」、「鐵算盤」的刻板印象，更進一步以「血汗童工」的標籤，將亞裔美人等同於亞裔(Asian)，稀釋他們做為美國人的正當性，建構亞裔美人的「他者」身分。
刻板印象難有突破
當2012年林來瘋現象風靡全美時，多數美媒不是將他喻作撿到一雙魔術球鞋、曇花一現的灰姑娘，便是著重於他的移民背景、亞裔身分，甚至點出林書豪肖龍，適逢2012龍年本命年，才會展現如此精彩的球技(季)。逼得美國亞裔記者協會(AAJA)不得不出新聞稿以正視聽，直指將林書豪和中國來的姚明畫上等號大有問題。這種論述不但一筆勾銷了林書豪一如其他美籍球星從高中、大學聯賽到NBA，步步爬升職業籃球階梯的努力，更是對他正港美國人身分的一大侮辱。
除了娛樂工業、職業運動場域，亞裔被視為他者的案例，在日常生活中更是不勝枚舉。筆者任教的美國大學中，許多亞裔學生就曾私下抱怨：「新朋友總要問我從哪裡來，殊不知我跟他們一樣是土生土長、只會說英文的美國人。」遺憾的是，雖有不滿，他們在課堂中卻仍相對沉默、發言有限，就算遇到爭議性的族群問題，也鮮少開口為自己辯白，隱隱坐實了美國社會對亞裔「安靜、溫順」的刻板印象，難有突破。
美國的種族歧視經常被簡化為「黑人與白人間的問題」，難以擴展到其他顏色。以至於當黑人已在爭取形而上的奧斯卡提名問題，亞裔卻還在苦等一個有意義、有代表性的戲劇曝光。也難怪當ABC電視台於2015年推出以亞裔移民家庭追求美國夢的電視喜劇《菜鳥新移民》(Fresh Off the Boat)時，雖然深知該劇的笑柄只是一再消費、深化美國社會對亞裔的偏見，多數亞裔還是成為笑中帶淚的忠實觀眾了。
(蘋果日報)
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