北海岸生態浩劫！擱淺斷裂的「德翔台北」貨輪昨經一夜風浪，斷裂的船身傾斜角度從20度變40度，隨時有翻覆之虞、造成更多貨櫃落海，其中有氯酸鉀、甲苯、腐蝕性清潔劑等47噸有毒物質，若散落海中，恐對生態造成無法抹滅的傷害，為解決此危機，昨行政院緊急召開跨部門會議，決定最快今下午起就可開始抽油作業。
環保署署長魏國彥昨指出，「德翔台北」現在斷成兩半，前段有九支危險櫃，包括化學類與工業用清潔劑，因櫃子有固定住，評估近期不會落海，先在一周內把剩下來油抽掉後，再盡速移除這些危險櫃。岸巡人員也表示，昨海上油污未繼續擴散，也沒有更多貨櫃掉入海中。
將動用大型平台船
行政院昨緊急召開跨部門會議，環保署指出，從本月10日事發至今，考量海象、氣象狀況及人員安全等，僅有6天可進行抽油作業，240噸的重油目前已抽了47％，預計最快今下午大型工作平台船就可抵達現場，未來一周會加緊腳步，希望能縮短時間。
由於污染海岸長達兩公里，環保署昨與國際專家前往察看海岸線地形，規劃如何更有效率的清理油污，環保署科長陳俊融昨表示，昨雖未抽油，但已要求船東僱100人力協助清理沿岸。參與清理油污的民眾向《蘋果》表示，目前污染雖嚴重，但清起來還不算累，之後若要用熱水沖刷石頭上的油污，味道會難聞十倍，但許多居民生計受影響，只能硬著頭皮加入，多少賺一點錢補貼家用。
不影響大台北魚穫
對於有學者憂心油污影響大台北8成魚穫，農委會副主委沙志一昨指出，全台魚穫總產量有140萬公噸，但整個金山生產量僅佔全國總產量的3%，除了當地觀光魚市部分是現地生產外，對大台北地區的消費不會有問題，且目前污染點非常集中，魚穫量很少；行政院發言人孫立群也強調，北部食用魚有80％來自養殖，希望外界不要利用災害傷害漁民或製造恐慌。
孫立群也表示，船東有保險與責任險，行政院已要求金管會密切注意，未來政府會向船東求償所有救援與除污開銷，也會協助漁業認定損失，以利未來求償。
輔仁大學法律學院財經法律系教授黃裕凱指出，德翔台北油污事件比阿瑪斯號貨輪油污相對單純，一來船東與船隻都是我國籍，投保的責任保險公司是國際知名業者，包括油污清除等後續求償費用應不必太擔心，若不計算環境或生態損失，粗估能獲賠2到3億元。
因失去動力才觸礁
至於「德翔台北」貨輪擱淺原因，有外界懷疑是為省油才偏離原本航道，「德翔台北」昨公布航行軌跡圖，強調是因貨輪主機故障失去動力，才會觸礁；至於外界批評貨輪在失去動力後沒有作為，中華民國船長公會理事丁漢利也說，船一旦失去動力就只能求救，但他也不諱言，石門海域又稱「黃金海岸」，不少船隻受困於該地方，獲賠不少保險金，一般有經驗的船長都會繞遠路，避開海溝。
*漁市遊客少一半 學者：別緊張
德翔台北貨輪擱淺後斷裂，環保署指船上除有240公噸重油，另載了20公噸過氯酸鉀、18.2公噸甲苯、8.5公噸腐蝕性清潔劑等物質，學者評估，一旦貨輪翻覆恐洩入海中，當地生態恐至少要花3年才能恢復，其常見的石狗公、萬里蟹、透抽等魚穫可能都會受影響，昨漁市遊客少一半。
長期投入海洋生態調查的中研院生物多樣性研究中心研究員鄭明修指，近日曾到附近調查，發現有一些珊瑚礁被油污覆蓋，潮間帶的螃蟹、貝類或海膽，若長期暴露在污染下恐受影響。
螃蟹小卷恐受影響
不具名學者則警告，污染物可能會影響石門、富基到金山附近漁港的魚穫，這些地區常見的漁產包括石狗公、小卷等，近3個月抓到的都有風險，而目前不是萬里蟹產季，但油污沉到海底後仍可能被底棲的蟹類吃下肚，影響仍在，民眾要評估風險。
目前未證實遭毒害
林口長庚醫院臨床毒物科主任顏宗海說，燃油、潤滑油成分複雜，類似原油，最常見污染生態成分為多環芳香碳氫化合物，世界衛生組織將其歸類為第二級致癌物，對動物已證實會引起肺癌，對人類屬可能致癌物。
至於船上載有的其他化學物質，顏宗海表示，過氯酸鉀若進入食物鏈且大量攝取，會使甲狀腺機能低下，引起疲勞、無力、便秘等症狀；甲苯則有神經毒性，大量暴露可能致頭暈、頭痛；腐蝕性清潔劑包括強酸、強鹼，被稀釋後對生態影響有限。但顏強調，漁業單位目前尚未證實有海洋生物遭毒害，民眾不用緊張。
《蘋果》昨實地走訪北海岸，不僅許多漁民生計受到影響抱怨連連，沿岸的海菜、扇貝也無人敢採，金山區漁會理事長簡銀柱痛批油料造成污染，要是貨櫃掉入海中，不僅恐造成漁船碰撞，更別說危險貨品櫃「一旦掉落海裡是會死人的！」
喊冤海鮮來自他處
而以往假日人潮很多的富基漁港觀光漁市，昨遊客約比平常少一半，攤販無奈說，當地販售的海鮮多產自靠淡水的西北方漁場，請消費者別擔心。
(蘋果日報)
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*石門油污擴大 最快今重啟抽油作業
預計3天內可抽完242噸存油
擱淺在新北市石門外海的「德翔台北」貨輪，燃油外洩範圍從前天一．五公里擴大至二．二公里，已綿延至石門十八王公橋；環保署宣布，如氣象預報風浪變小，最快今天就會繼續抽油，預計三天內可抽完二四二噸存油。
「德翔台北」貨輪斷裂的後段部分，傾斜角度已從原本廿到廿五度，在風浪拍打下加大到四十至四十五度。
交通部次長曾大仁表示，船斷裂的前半段相對穩定，不認為近期會落海，船的後半段已有相當傾斜，狀況不太好，目前已抽了四十七％，預計先把可能造成海域污染風險較大的重油抽完，之後再做貨櫃移除，優先把前段九個有風險的貨櫃移除。
「德翔台北」外洩的油污已被海浪沖上岸際，黑黝黝的重油、潤滑油沾附在岸際的礁岩上，空氣中也有濃厚油污味。
東北季風強勁 漏油狀況恐擴大
環保署表示，污染範圍目前在啡木屋（台二線廿九．五公里）起往西七百公尺至聖安宮一帶的範圍，知名景點石門洞附近有少許；先前漏出的油污因為東北季風，很快漂至近岸，已在加緊清除作業。
據海巡人員的回報，船體斷裂至今並沒有出現大片油污，評估漏油狀況並無擴大跡象。
德翔公司指出，所有抽油機具與作業船隻已在岸邊待命，只要風浪轉小，就能登船架設抽油管路與抽油幫浦，廿四小時抽油，如可以兩個油槽同時抽取，三天內可以抽完。
至於貨櫃吊掛移除作業，船公司昨天建議在岸際打造地錨聯繫固定船體，但在場的學者專家認為這是海流，不是在運河或河道，恐造成另一事故。
針對貨櫃移除，船公司也提出海面吊掛與從陸地搭造聯繫「管道」讓吊車上船，學者則覺得打造聯繫「管道」曠日廢時，天候環境隨時在變，貨櫃掉落出事誰負責？這個方式並不妥當。
促提出貨櫃移除新方案 否則開罰
環保署副署長符樹強要求船公司今天針對貨櫃移除提出解決新方案，否則將依商港法處罰業者。
金山區漁會理事長簡銀柱說，油污外洩造成草里漁港、石門漁港封港，昨天好天氣有漁民想出海作業，已獲航港局同意，漁會也聘請律師處理求償。
「德翔台北」部分油料外洩衝擊北海岸生態，行政院昨召開應變專案小組會議，政院發言人孫立群等人宣示，政院在未來一週內將加快抽油搶救等作業腳步，也評估要進行殘餘油的平行抽油作業以縮短搶救時程。
外傳北部八成食用魚將因受到污染造成影響，孫立群駁斥相關報導胡說八道、製造恐慌。部分專家及媒體質疑政府部門的抽油除污動作太慢，孫立群更是高分貝駁斥，請航運專家站在海邊看看，這幾天是什麼海象？已有弟兄傷亡，什麼叫太慢？根據過去的海象與氣候，只有六天適合作業。
*遊客踩踏 老梅綠石槽沙灘也遭殃
貨輪「德翔台北」重油外洩，油污綿延岸際數公里，昨天油污範圍擴大，周邊知名景點老梅綠石槽沙灘也遭殃，隨著遊客踩踏，沙灘上遍布黑色焦油結塊。環保署水保處科長陳俊融強調，綠石槽部分僅沙灘有零星污染；北觀處表示，不排除管制遊客進出。
石門老梅綠石槽海岸是全台唯一特殊景觀，每年僅在四到五月才會出現，正要進入賞遊旺季，綠石槽海灘昨出現油污、海面漂浮些許油球，船公司立刻派員前往處理。
北海岸及觀音山國家風景區管理處長陳美秀表示，目前還未影響到老梅綠石槽，北觀處也強烈要求環保署、船東採預先性措施，以攔油索阻擋油污流入綠石槽海岸，萬一不幸惡化，不排除協助管制遊客進出。
另一處以夕陽及海蝕礁岩聞名的石門洞公園，前天已緊急關閉，因僅張貼告示，些許遊客昨仍闖入石門洞，好奇觀看除污情形。石門區公所昨在應變會議中建議盡速拉起封鎖線，才能有效阻擋遊客入內。
昨天假日天氣轉晴，但海鮮勝地富基漁港受漏油事件波及，人潮冷冷清清，攤商損失慘重。
*里民快變除油污專家 笑嘆「來打工」
船公司昨天招募一百多名當地居民組成「除污大隊」，其中不少民眾是「老經驗」，早在二○○八年巴拿馬籍貨輪晨曦號擱淺石門時，就有過長達兩個多月的清污資歷，還自嘲︰「石門人都快變成除油污專家了！」
昨早七點半，石門里民陸續騎著摩托車到「貝兒咖啡」廣場集合，左鄰右舍相招來除污。
只見上百名在地里民腳穿雨靴，換上雪白防護衣、戴上兩層手套後，就到岸邊展開冗長又無聊的除污工作，婆婆媽媽們邊用湯勺、木板條賣力刮除油污，邊聊天打發時間。
六十多歲的吳阿姨原本靠採石花菜為生，她苦笑說：「現在沒得靠海賺錢，只好來這打工。」一旁蔡阿姨接話：「這裡有核電廠，不時又有油污，石門百姓真正歹命。」
九歲起下海、今年六十二歲的「資深海女」林月珍，回憶四十多年前，海洋生態富饒，光靠採摘石花菜及髮菜，就能月入三萬多，現在一個月賺個幾千塊，就開心偷笑了。
二○○八年曾參與晨曦號除污的黃大哥指出，八年前連續做了三個多月，環境才大致復原，「這種事急不得。」
昨天除污現場，不少資深老鳥帶領頭一次除污的菜鳥，這些人來到這不只為賺錢養家，也為保護家園。一名老鳥搖頭表示：「石門人都快變成除油污專家了！」盼自己的除污履歷就此打住。
*「艦長」孫忠耀 台灣除油污第1人
德翔台北貨輪擱淺十六天來，石門岸際有一名男子天天在現場指揮若定，吆喝搬運除污用具、分派工作，他就是「艦長」孫忠耀。
民國七十七年，孫忠耀自海軍艦長退役後，轉投入海底電纜相關事業，「一輩子注定靠海吃飯」。民國九十年墾丁國家公園內發生阿瑪斯號貨船漏油，油污清理公司輾轉找上孫忠耀，成為他除油污生涯的首場戰役，從此奮勇清除難纏油污，保衛環境。
孫忠耀跟新北市石門區的緣分頗深，八年前晨曦號在此擱淺，也是他領著當地居民清污，交情好到大家總是「艦長」、「艦長」地叫他。家住馬祖的孫忠耀說，這次為了德翔台北貨輪，至少得在石門住上半年，好在他早就熟門熟路了。
孫忠耀說，對付油污容易，只要用對方法就能成事，但他總把「不要二次污染」掛嘴邊，因為民眾將腳邊油污帶上岸、到處走，才是最大敵人。
*湊熱鬧！船難岸邊咖啡店成打卡景點
3月10日「德翔台北」貨輪擱淺在新北市石門外海，發生直升機死傷意外與船隻裂縫加大事件之後，媒體大篇幅報導，岸邊販售咖啡的「啡木屋」因距離擱淺的德翔台北貨輪僅300公尺，成為熱門拍照打卡景點。不過「啡木屋」說，生意僅小幅成長，反倒是對面的俞家肉粽店生意興隆。
(自由時報)
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*日重啟抽油 「拚5天抽完」德翔漏油
交通部航港局昨判定斷裂的德翔台北號貨輪再往右傾斜，從廿度增至四十度，隨時有翻覆之虞。環保署表示，若風浪許可，船公司今早七點登船檢查船體，最快下午展開抽油。
德翔海運發言人黃仁傑說，若天氣和海象許可，今早就可重啟抽油作業，這次抽油將加快速度，最快在五天內抽完。
環保署水保處副處長劉瑞祥表示，昨因風浪仍大，重點擺在岸際清汙，至下午四點清出三百公斤重油及二百公斤垃圾。黃仁傑表示，重油已停止洩漏，昨加派一百名人力清理岸際油汙，由石門、草里、尖鹿三個里長號召里民清油汙並支付工資。核一廠、草里漁港及石門漁港等地均已布放攔油索防止油汙進入。
環署表示，目前外洩油汙都是油管破裂產生的漏油，非大型貨艙漏油，昨漏油未再擴大。船公司已提出縮短抽油時程詳細計畫，待風浪變小，工作船將同時抽取重油、潤滑油與汙油水殘油等三種抽油作業。
黃仁傑說，目前船身前段尚有一百、一百卅噸的兩個滿載油槽，將加快抽油速度。若分派兩批人馬同時從船身兩側抽油會有翻覆風險，將維持單邊抽油，並用兩條油管同時抽兩處油槽。
貨輪擱淺的岸際近兩公里幾乎黑成一片，貨櫃散落的皮件、手提包等，伴隨魚屍被沖上岸。當地居民李帛融說，看見家園美麗海岸線遭汙染非常痛心，前天聽里長廣播，馬上報名除汙，聖約翰大學四年級柯同學表示，這兩天利用周末放假回家，一同加入清油汙行列，在溼滑海灘鋪設吸油棉捲，撈廢油，為家鄉盡心力。
*「海象實在太差」 政院：清德翔漏油沒怠慢
處理「德翔台北」貨輪漏油汙染專案小組昨再度會商，將利用本周有六至七天較好天氣的條件，優先密集加速抽油及清理，必要時考慮平行處理，即抽油與岸上清理一起動作。針對媒體報導，專案小組也做完整說明及疑慮澄清，避免漁民恐慌。
行政院發言人孫立群強調，政府在搶救處理油汙並沒有怠慢，貨輪擱淺日至今只有六個工作天可做，因為海象實在太差，平台船根本沒辦法靠近，政府不能不顧及工作人員的安全，此事件已死了兩位弟兄，三人受傷。
孫立群說，政府處理「德翔台北」貨輪漏油並未抽油太慢，但專家在媒體上批評四大處理錯失，希望那位專家站出來，站到海邊看看是什麼樣的海象，他對媒體報導感到遺憾。
農委會副主委沙志一說，貨輪在石門區擱淺漏油，對魚貨影響不大，因當地觀光魚市只有部分是現地魚，多數是從全國各地集中而來，消費不會有問題，且北部食用魚百分之八十是養殖的，受影響有限。
沙志一表示，貨輪載運的危險物品貨櫃都有固定，落海機會不大。目前漏的油是輕油及重油，輕油是管路漏出少且揮發很快，而重油會形成球塊，影響面積擴散不會那麼大。
環保署長魏國彥說，已要求船東立即做漂游模擬，萬一貨櫃落海可能會對海域造成的影響。環署日夜持續監控，相關單位已動用雷達偵測車、福衛二號衛星及無人飛行航空器等高科技工具，掌握油汙及提供應變支援。
*石門漁獲砍半、富基人潮腰斬 將向漏油船公司求償
德翔台北號貨輪擱淺漏油事件效應浮現。熱門漁獲集散地富基漁港昨天周末觀光人潮不及往常的一半，市場冷清，石門港漁民也抱怨「四、五海里內全是油」，漁獲幾乎砍半。新北市漁業處請漁港協助漁民和攤商蒐證，將統一向船公司求償。
富基漁港經理黃乃昌表示，貨輪漏油導致人心惶惶、買氣大減，連日陰雨過後，昨天難得放晴，人潮卻比雨天更稀疏，連以往的半數都不到。
魚販喊冤「海產沒被汙染」
漁港魚販李建德昨澄清，富基漁獲大多來自西北漁場、東北角外海及澎湖，日前有教授指富基漁獲受汙染，是誤導民眾的不實指控，因為若真有汙染，不用政府把關，漁民就做不下去，軟絲、花枝等海產只要水質有點髒就沒辦法活。
新北市漁業處長汪昭華說，事故地點距富基漁港還有一長段距離，漁港也不在油汙敏感區內，加上販售的活海產非來自汙染海域，民眾可安心購買。他說，漁業署已委託海洋大學監控水質，若汙染超標，會立刻禁止漁民採集、暫停漁獲進出，並輔導漁民透過行政院的漁業損害蒐證小組，一併向船公司求償。
漁民簡阿平說，石門港因鋪設攔油索，但為了生計，昨仍有六、七艘船出海。最近是春子魚產季，碰上重油汙染，昨天外海漁獲少三成，近海更嚴重，產量砍半。
「四、五海里內全都是油」
簡阿平說，海面布滿油汙，「比八年前晨曦號事件嚴重」，且油汙都被海浪打散，汙染範圍擴大。他說，「四、五海里內全都是油」，魚是最敏感的，海不對了，牠們就走了。新北市金山區漁會總幹事朱麗鑾說，昨天幾無漁民出海，損失多嚴重還難估計，由於附近海域是漁民賴以維生漁場，漁會將組專案小組向船公司索賠。
*北海岸湧人潮搶拍斷船「喝咖啡 看撈油」
北台灣昨天太陽露臉，斷成兩截的德翔台北號貨輪成了周末的另類觀光景點。擱淺所在的台二線廿九點五公里處湧現人潮，彷佛「德翔台北休息站」，民眾搶拍大船斷裂擱淺奇景，更有人坐在岸邊「喝咖啡、看破船」，和清理岸際油汙的忙碌景象形成強烈對比。
不少民眾攜家帶眷來看熱鬧，紛紛在貨輪前合影留念，有攝影愛好者手持望遠「大砲」記錄這幅奇景。
鄭先生說，這幾天看媒體報導，中午帶一家從三重來北海岸貨輪擱淺處看熱鬧，近距離見識大型貨輪斷成兩截，「真的很驚人」，但也擔心漏油影響生態。
還有民眾驚呼「百年難得一見！」但當地咖啡屋老闆大嘆，「哪裡百年，我們十年就見過兩次了」，眼見岸際油汙，憂心忡忡，形容貨輪就像未爆彈，深怕船上剩餘兩百多噸燃油再洩漏。
業者說，八年前晨曦輪幾乎在同一地擱淺，漏油嚴重汙染環境，連窗戶都遭染黑，根本無法做生意，現在只要東北季風一增強就提心吊膽，深怕哪天又有大船被吹過來擱淺。
讓店家意外的是，原本以為海邊被汙染，咖啡館生意會一落千丈，沒想到昨天太陽露臉，加上看熱鬧的人潮一波接一波，從上午到傍晚五點都座無虛席。大家悠閒坐在岸際「喝咖啡，看破船」，停車場也擠得水洩不通，發了一筆意外的觀光財。
(聯合報)
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*德翔台北 殘汙油水還有300噸
貨櫃船「德翔台北」擱淺石門海岸已逾兩星期，昨天船體斷成兩截，船身後段駕駛艙部分傾斜達15度，有翻覆危險，受鋒面影響，今天彭佳嶼海面為中至大浪，浪高2公尺至3公尺，環保署水質保護處長葉俊宏指出，今明兩天為船身是否翻覆關鍵點。剩餘殘油約有300公噸。
由於貨櫃船油管破裂，重油、潤滑油汙染近2公里岸際，今天船東加派人馬至台2線29.5公里岸際清除油汙，動員石門區草里、尖鹿兩里約50多位居民。一早清汙人員身著防護衣，手持鐵勺，在岸際鋪設吸油棉片、吸油棉捲。清潔人員指出，統計昨晚已清除約200公斤垃圾、300公升燃油，今早短短一個小時，撈起近100公升廢油。
德翔海運發言人黃仁傑表示，重油已停止洩漏，今天加派100名人力清理岸際油汙，若天氣穩定、海象許可，預計最快明早就可抽油，將派遣油駁船、拖船載運油槽櫃（ISO TANK）裝存燃油運送至岸上。
黃仁傑說，目前船身前段尚有100立方公尺、130立方公尺兩個滿載油槽，因同時從兩測抽油會有風險，目前仍維持單邊抽油作業，但會用兩條油管加速抽油，目標最快在五天內抽完，昨天船身後段傾斜約15度，目前無大幅度傾斜狀況。
*德翔台北重油汙染 環署：最快明上午派人抽油
德翔台北輪油料外洩污染海岸生態，今天上午雖然天氣好轉，但風浪仍大，無法出海抽油，環保署評估最快明天上午7時派人抽油，同時船公司將在八個危險貨櫃裝上AIS（自動船舶定位系統），一旦落海，立即追蹤位置，盡快打撈。
環保署表示，上午污染範圍未擴大，將在確保人員安全的前提下，盡快展開抽油作業，先抽油，再移貨櫃，最後才是拆船。
環保署表示，目前洩漏的油污都是油管破裂的殘油，油槽在船體前半段，暫時沒有外洩危險，希望趕在油槽尚未破裂之前，移除剩餘的239.58公噸燃料重油、29.84公噸潤滑油及35公噸廢污油水殘油。
根據船公司原本規畫抽油作業需要七天，但行政院長張善政要求縮短時程，船公司下午提出詳細計畫，待風浪變小，工作船同時進行重油、潤滑油與污油水殘油等三種抽油作業。
(聯合晚報)
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*貨輪斷兩截 傾斜角從20度增至40度 隨時會翻覆
岌岌可危！擱淺在新北市石門海域的「德翔台北」貨輪目前已完全斷裂，船體後半段傾斜角度比昨天更大，交通部航港局判定傾斜角度從20度增至40度，隨時都有翻覆危險。環保署表示，若風浪許可，船東預計今早7時派員出海，展開抽油作業。
風浪許可 今出海抽油
環保署水保處處長葉俊宏表示，「德翔台北」10日擱淺，兩周來因風浪大不斷拍打，25日凌晨，船體斷成兩截，期間因海象不佳，僅6天可進行海上抽油作業，累計已抽出35公噸柴油及217公噸重油。
葉俊宏說，船艙斷成兩截後，後半段因為上頭貨櫃較少，傾斜幅度較大，跟前一天比起來，原本傾斜幅度約20度，好像又向右傾斜一些；在現場監測的岸巡二一大隊長沈文斌表示，「船體斷裂情形，感覺比昨天更傾斜！」
傾斜幾度翻覆 難評估
根據航港局判定，昨天傾斜角度向右傾，從20度增加至40度，隨時有翻覆風險。至於傾斜到幾度有翻覆的可能？環保署及學者專家都不願推測，表示要考量壓艙及載重，現階段無法評估。
環保署水保處副處長劉瑞祥說，目前船艙約240公噸燃料重油、30公噸潤滑油及35公噸廢汙油水尚未移除，合計約305公噸油汙；另外船上仍有392個貨櫃，其中危險性高的9個特殊櫃及大量重油均位在斷裂船身的前半截，有8個位在甲板上，1個在甲板下，正全力維護不讓危險物質外洩至海中。
392貨櫃 9個裝危險物
劉瑞祥表示，這9個裝有甲苯、過氯酸鉀、脂類、腐蝕性清潔劑及可燃性潤滑油等高危險性化學物質的貨櫃，今天也將派員裝上AIS（自動船舶定位系統），一旦落海，立即追蹤位置，盡快打撈。
環保署說，昨天風浪仍大，部分油汙持續隨海浪沖至岸上，只能加派人手在岸際進行清理。根據氣象預報，今天天氣可望好轉，風浪也可能轉為中小浪，若海象允許，船東將派日本海事救難公司出動工作船，派約10人出海，上船檢查船體傾斜角度及進行抽油作業。
*日救難船今出海 防堵油汙大作戰 盼一周內抽完油
貨輪斷成兩截一旦翻覆，300噸油汙可能全外洩，專家推估隨著洋流及風向影響，最大影響範圍，西到富貴角、富基漁港，東到草里漁港，都有可能，至少影響70平方公里海域。在官方要求下，船東罕見請來日本海事救難的專業團隊，預計今早進行抽油，盼在一周內，盡速將油艙裡的重油抽完。
環保署表示，若海象風浪允許，今早7時船東將派日本海事救難公司出動工作船，派約10人出海，上傳檢查船體傾斜角度及進行抽油作業。
環保署水保處副處長劉瑞祥說，日本團隊在10日貨輪擱淺後就加入搜救行列，上回作業派出直升機就是要載他們回來，卻發生直升機不幸墜海意外。
劉瑞祥說，日本海事救難團隊很有經驗，包下一個船難案件，都是以百萬美金起跳，這筆費用將由船東完全負責。
船公司原本規畫抽油作業需要7天，但行政院長張善政要求縮短時程，船公司昨提出詳細計畫，待風浪變小，工作船將同時進行重油、潤滑油與汙油水殘油等3種抽油作業。
環保署水保處處長葉俊宏說，雖然整艘貨輪已經斷成兩截，只是斷的地方不在油艙桶，所以油艙未破未漏油，目前外洩油汙都是油管破裂產生的漏油。
葉俊宏說，船體斷成兩截，前半段有兩個大油艙，分別裝有100及130多公噸的燃料重油。潤滑油及廢汙油水殘油在後半段，後半段還有一個前船東使用的舊油艙，最多可裝12公噸油，但裡頭有沒有油？必須等今天人員上船確認。
目前研判後半段翻覆風險較前半段大，但所幸重油及化學貨櫃都集中在前半段，今天海難公司將登船抽油，分頭從兩端抽油，預計一周內才能抽光300噸的油，今天只能跟時間賽跑，盼在天氣好轉、風浪變小的情況下，船不要翻覆，避免造成海洋更大的危害。
除了抽油作業之外，因重油油汙被海浪拍打上岸，汙染近2公里岸際，截至昨日下午4時，船公司共撈出300公升的重油及油汙、200公斤的垃圾；新北市環保局也撈出了600公斤油汙及垃圾。
昔假日人山人海 車位難求 富基漁港冷清 人潮嚇跑了？
「德翔台北」貨輪擱淺油汙外洩，富基漁港首當其衝受害，偌大魚市場昨天空空盪盪，完全不見假日人山人海的盛況，攤商說，他們賣的魚貨全都來自西北漁場，沒有受到汙染，海大教授「8成魚貨受影響」的說法，生意至少掉了4成，若不出面澄清，不排除聯合抗議。
新北市漁業處長汪昭華表示，石門與金山、萬里的潮汐不同，龜吼漁港距離石門太遠，油汙外洩也不多，潮水不會往那邊走，昨天並未受到影響，觀光客依舊絡繹不絕。
反觀富基漁港因距離貨輪沉沒處較近，受到池魚之殃。根據當地民眾的說法，中間還經過一道峽灣，油汙同樣也不會飄到富基；再者，當地販賣的蝦蟹都是來自外海，油汙外洩根本影響不到，民眾切勿以訛傳訛。
富基漁港每逢假日必塞車，停車場更是一位難求，但昨天近中午，廣大停車場的300多停車位，竟只停了3輛車，與平日車位一位難求的盛況有天壤之別。
走進銷售中心，已近中午還沒有遊客，攤商臉上充滿無奈的表情，從越南嫁到當地的老闆娘說，假日中午應是忙進忙出的時候，沒想到一個遊客也沒有，萬一持續下去，大家沒生意都要關門了，不知如何是好？
另名攤商感嘆，油汙外洩新聞被渲染，又有海大教授發表「8成魚貨會吃死人」的言論，遊客嚇到都不敢來了。
「生意掉了很多，至少3成到4成！」富基漁港經理黃乃昌無奈的說，前陣子天氣不好，遊客稀少，原本期待昨天好天氣可以帶來人潮，沒想到重油外洩新聞後生意更差。
一名攤商不滿的說，富基漁港賣的魚蟹都是來自富貴角外海的西北漁場，距離貨輪沉沒處數百公里遠，學者不應該亂講話，如果無法澄清，要聯合攤商帶著漁貨去抗議，希望政府單位能幫忙平反。
「8成魚貨受影響」 鄭學淵：食安預警 未針對漁港
海洋大學環境生物與漁業科學系教授鄭學淵表示，他得知船上除了有近250公噸重油，還有72公噸化學物質，加上貨輪斷成兩截、岌岌可危，直覺反應「要死了」，若船翻覆汙染物外洩，對海洋汙染一定很嚴重，他是站在食安角度提出預警，沒有要影響漁港做生意。
鄭學淵指出，他從頭到尾沒有指名道姓說是富基漁港，他說北海岸供應大台北近8成魚貨，是指沿、近海捕撈，若船艙翻覆漏油，汙染物漂到外海去，一直拖下去到了鎖管季節，光是鎖管就占了大台北鎖管市場的8成，到時候鎖管要不要抓，而民眾敢不敢吃？
鄭學淵昨也接到漁業署、漁會等各界「關切」電話，他強調，他是站在漁業學者立場，從生態角度對油汙、海洋生態系及食物鏈等衝擊提出建言，並非刻意要造成漁民或消費者恐慌，但報導被斷章取義，他也抱怨，以後誰還敢接受訪問。
*「德翔台北」擱淺漏油 環署：所有費用、損失都會求償
「德翔台北」擱淺漏油，行政院應變專案小組昨天下午開會，要求相關單位加快搶救速度。交通部次長曾大仁表示，船身斷裂後，主要是油管殘存的油流出來，目前已抽完47％，另外還有9個危險櫃子必須移除，預計未來一周都是好天氣，將在7天內加速處理完畢。
面對雙北地區消費者憂心，這陣子否會買到「汙染魚」？農委會副主委沙志一表示，全台漁獲量每年140萬公噸，金山僅有453公噸，占比非常少；且這次受汙染的點非常集中，漁民已避開汙染位置捕魚，必要時也會「限制捕魚區域」，並加強抽檢。
對於有媒體報導，北部8成的魚不能吃，行政院發言人孫立群嚴正批評，這是「胡說八道」，因為，北部8成魚是養殖的，呼籲講話的人要有根據，不要傷害漁民、製造民眾恐慌。
至於政府是否將對船商求償？孫立群表示，船東有保險與責任險，行政院已要求金管會密切注意，未來政府會向船東求償所有救援開銷，相關單位也會協助漁業認定損失，協助漁民求償。
環保署水保處副處長劉瑞祥表示，依照《海洋汙染防治法》，各部會將這段清除油汙的期間，人力、物力，實際花了多錢，在油汙處理完畢後，包括漁業署等其他部會，例如漁船、漁貨受損金額，累計一併向船公司求償。
至於開罰部分，劉瑞祥指出，「德翔台北」貨輪發生海上事故第二天，因船公司沒有在期限內繳交「船體周圍水下汙染調查計畫」報告，遭環保署開罰30萬元，但隔日已補上報告，因此沒有繼續按次處罰。
中研院生物多樣性研究中心研究員鄭明修表示，這個地點8年前也同樣發生過船難，當地海流複雜，堪稱「擱淺熱點」，今天應變中心也將召開會議，他會提供8年前調查經驗供政府參考。
(中國時報)
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法院嗆魏應充 「標魚翅賣冬粉」 不服被判4年 提4大質疑
頂新製油兼味全前董事長魏應充，被台北地院認定將「健康廚房橄欖油」等純油產品，混摻棉籽等油並以銅葉綠素調色，且「味全歐風黃金精華」等調合油，成分98％都是低階棕櫚油，包裝卻貼橄欖等圖片象徵高價油，依詐欺等罪判4年，魏昨提4大質疑，指判決只靠推論、把要求「有競爭力的採購價格」視同指示犯罪等，但北院反駁質問：「你標示魚翅，但用冬粉去做，難道買家就可以接受？
稱將成寒蟬效應
魏昨透過律師提出4大質疑，首先，法官認定魏擔任董事長應知公司大小事，「默示」同仁讓混油當成純橄欖油，根本是推論，並忽略公司分層負責的制度，其次，法院將企業要求「有競爭力的採購價格」視同「指示犯罪」，魏認為，這將使企業產生寒蟬效應。
魏也認為，法院認定味全調合油產品的圖案、標示、品名等無違法規，卻又矛盾地認定此等行為屬「詐術」的一種，且味全調合油產品已把產品成分中最高比率的棕櫚油，放在產品成分表的首位，並無任何違法詐欺。此外，《食管法》的摻偽假冒，須有危害健康之虞，判決卻擅以「經濟上摻偽」就認定成罪。
「混摻即可成罪」
但台北地院反駁，指魏在會議中曾做出許多明確指示，有會議紀錄可證，所謂「默示」是指「沒有出言明白交代、指示而已」，不是什麼都沒做；例如本案調合油部分，就是明確指示用棕櫚油替換較高價的黃豆油，法院非只憑魏指示降低採購價，就認定犯罪，至於產品外包裝方面，判決並未認同屬「合法標示」，而是直接認定「標示不實」，構成虛偽標示等罪；且《食管法》摻偽罪並沒規定要「足生損害之虞」，混摻即可成罪，而且「你標示魚翅，但用冬粉去做，難道買家就可以接受？」北院強調，被告若不服判決，可上訴。
此外，綠色消費者基金會董事長方儉昨po文以「狗在路上拉屎不罰狗主人，難道罰踩到狗屎的人」、「有機無毒）狗屎），料理得色香味俱全，你也吃嗎？」等「狗屎說」，打臉魏的4質疑。
(蘋果日報)
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「標魚翅卻賣冬粉」北院打臉魏應充
劣油案判4年 魏提4問
味全劣油案一審判決出爐，前董事長魏應充因詐欺、違反食品衛生管理法等遭判4年有期徒刑，魏應充昨天透過律師余明賢強調對判決無法接受，再次提出4大疑問喊冤。台北地院的回應也非常直接，火花四射。
魏應充透過律師提出4大疑問，包括：1、董事長就知道公司大小事？2、降低採購價就是犯罪？3、合法產品標示仍會觸犯詐欺？4、食品既然沒有危害人體健康之虞，還是以食安法處罰？
余明賢說，法院認定，魏應充身為董事長，公司大小事應該都要知道，推論魏應充認為，就算買到不好的油也沒關係、一切成本至上，但這只是推論，沒有具體證據。
再者，法院認定，企業要求「有競爭力的採購價」等同「指示犯罪」，這是對企業經營的誤解。
魏辯混充油標示合法
余明賢表示，法院還認定味全在包裝標示上「使用詐術」，透過產品包裝上畫有橄欖，讓消費者誤認為產品有相當比例是橄欖油；但混充油的標示其實沒有違法，且對人體無害，也沒有低價高賣，怎麼會是詐欺？
最後，依台北地院的見解，即使食品安全無虞，還是要以食安法處罰，法院以「經濟上摻偽」（加了不該加的東西），不當擴大刑罰權範圍，有侵害人權的風險。
台北地院昨也隨即反擊，強調合議庭並非靠推論判案，也不認為味全油品是合法標示，還舉例比喻：「標示是魚翅，卻是冬粉做的，買家能接受嗎？」
沒指示並非啥都沒做
對於北院的還擊，余明賢昨稍晚表示，不希望引起與法院對嗆的印象，將不再回應，留待二審再詳細說明。
北院指出，魏應充定期召開頂新糧油事業群決策會議，做出多項明確指示，所謂「默示」犯罪聯絡，是指魏應充只是沒有出言明白交代指示，不代表他什麼都沒做。
98配方調合油部分，合議庭認定魏應充明確指示用單價較低的棕櫚油，替換單價較高的黃豆油，非僅單純降低採購成本；且合議庭並未認為味全產品是「合法標示」，而是「標示不實」，構成虛偽標示罪。
至於魏的第四點質疑，北院認為，這就是北院和彰化地院判決，對法律解釋最大不同之處。
「足生損害」非犯罪要件
北院認定，食安法第49條第1項，並未規定須「足生損害之虞」才構成犯罪要件，只要有混摻就構成犯罪。
北院行政庭長賴劍毅表示，魏應充質疑的事項，其實都已在判決中交代，北院尊重其上訴的權利。
滅頂發起人：成分與標示不同就是詐欺
滅頂粉絲頁發起人張仁吉昨「慶祝」正義伸張，舉辦「慶祝魏應充判刑4年，送行動電源」活動，對魏應充透過律師提出的4大疑問，他痛批：「作惡不知悔改，難怪連媽祖都唾棄！」
張仁吉說，老闆若連公司大小事都不管、都不知道，頂新集團關係企業的股東們，能安心把錢交給這樣的人管理嗎？
「產品合法，成分與標示不同就是詐欺！」張仁吉說，魏應充利用主管機關未要求標示油種含量比例等機會，更改14款調合油配方，以98％棕櫚油為基底，僅加入2％其他油種的配方，就打著「味全歐風黃金精華調合油」等調合油名號販售牟利，棕櫚油易引發心血管疾病，「沒有以謀殺罪起訴就算不錯了，還在喊冤？」
張仁吉認為，食安法定義的「食品」包括「產品」與「原料」，原料若有變質等問題，就是不合法律規範，魏應充的認知大有問題。
(自由時報)
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混油案判刑4年 魏應充律師批判決牽強
頂新、味全混油案魏應充被台北地院判刑四年，魏的律師余明賢昨重申一定上訴。他說判決主文缺乏犯罪的直接證據，且「有競爭力的採購價格」就等於「指示犯罪」論調，充滿對企業經營的誤解，會產生寒蟬效應。
余明賢指出，魏應充是公司董事長，不會對公司大小事務都清楚，且法院認定魏「默示」其他被告犯罪，卻沒有在判決中交代是依照什麼證據認定被告彼此有犯意聯絡，判決基礎牽強。
他強調，企業為獲利當然會要求提升有競爭力的採購價格。魏在許多場合都一再強調品質的精進和重要性，法院沒有以此作為有利判決，是對企業經營的誤解。
余賢明說魏從未參與調和油配方比例的制定過程，法院一方面認定味全調合油產品的品名、圖案、標示等內容未違行政管制法規，一方面又認定調和油的行為是為掩蓋油品的比例，欺騙消費者產品中有相當比例棕櫚油；法律從未強制規定要揭露油種比例，判決矛盾，也欠缺法源基礎。
且依上級法院見解，食安法開宗明義是管理食品衛生安全和品質，相關解釋都認為攙偽、假冒，應予以限縮，須以有危害人體健康之虞為要件；地院以「經濟上攙偽」，就認定魏等人有罪，已侵害人權。
(聯合報)
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北院打臉魏應充 標示魚翅可用冬粉做？
味全混油案一審被判有罪的魏應充，經一晚沉澱，昨透過律師余明賢發表4點書面聲明指稱，法院認定他雖無犯罪故意，但因身為董事長，應知公司大小事，有犯罪的不確定故意，還有默示犯意聯絡，凸顯判決「只見推論，欠缺證據佐證。」
台北地院昨天也以4點回應，駁斥不是靠推論判罪，魏質疑的理由都在判決內交代，他可在收受判決後依法上訴。
「只要是董事長，公司大小事都會知道？」「降低採購價格就是犯罪？」「合法產品標示仍會觸犯詐欺罪？」「食品沒危害人體健康之虞，仍用食安法處罰？」魏應充就北院判他有罪，提出4點說明判決問題。
聲明稱，法院以推論方式認為他身為公司董事長，就公司大小事務應全然知悉，這是不顧一般公司採分層負責、專業經營制度，是對商業經營不瞭解，以推論作為判決基礎，非常牽強。
他說，企業追求獲利提升採購價格競爭力是常態，法院認定要求採購價格優勢就等同指示犯罪，將使企業卻步。
魏應充認為，味全產品標示都合法，卻仍犯詐欺罪，將使食品業人人自危，無所適從，何況他從未參與調合油配方比例制訂，也未指示或參與商品名稱、標示與圖樣的制訂。法官一方面認定味全調合油產品品名、圖案、標示等內容並無違背行政管制法規，一方面卻又認定行為屬「詐術」，顯然矛盾。
魏應充說，等收到判決書，詳閱判決理由後，會找適當時機對外說明，也會蒐集更多有利事證，提出上訴爭取無罪判決。
北院昨天回應表示，魏應充確有定期召開「糧油事業群」會議，並曾做許多明確指示，這些都有會議紀錄可證明；而味全的產品是被認為標示不實，已構成刑法虛偽標示罪。「你標示魚翅，但用冬粉去做，難道買家就可接受？」
(中國時報)
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浩鼎13高層 解盲前脫手667張股票 否認偷賣稱理財規劃 副董獲利4千萬最多
浩鼎風暴
浩鼎案一波未平一波又起，經查副董事長許友恭、總經理黃秀美在解盲前3、4個月就大賣股票，許由配偶及未成年子女共出脫103張，黃則賣了85張，以當時浩鼎股價400元估算，許、黃兩人各有逾4000萬及3400萬入袋為安。解盲前4個月浩鼎13名主管共出脫667張股票。
許友恭自己雖未賣股票，但透過配偶和未成年子女總共賣103張。甚至在解盲前1個月，都還有副總孟芝雲、協理廖宗志等人賣股。
日賣9張躲申報
特別的是，由於依照規定內部人賣股只要10張以上就必須事先申報轉讓，黃秀美賣股的方式是以9張、9張的方式出脫，為的就是要規避申報轉讓。
浩鼎昨回應，內部人買賣都依法揭露，並沒有「偷偷」、「暗暗」賣股，且每個人各有稅務和理財規劃，尤其去年浩鼎辦理了現金增資和員工認股憑證，因而有些內部人賣股是為了籌措認購認股憑證資金。
在解盲前3個月出脫部分持股，是否涉及內線交易？財金官員昨解釋，關鍵在浩鼎公司內部是何時知道解盲失敗？該官員說，浩鼎是在2月19日收到解盲失敗資訊，並在3天後、21日對外宣布，現在必須確認浩鼎主管、中研院院長翁啟惠女翁郁琇是否之前就知道解盲失敗，且搶在消息公布前賣股規避損失？若確認屬實，就會有內線交易疑慮。
檢方在查時間點
士林地檢署陳錫柱發言人昨表示，目前偵辦浩鼎內線交易案只是一個開端，對黃秀美去年10月及11月分別賣53及32張、總計85張持股，檢察官會調查是否違法，另對於浩鼎解盲前有逾6000張借券，疑有股市禿鷹放空，陳錫柱表示，檢方也會加以調查，比對交易者身分及交易時間點，查明是否涉內線交易。
律師張立業指出，目前檢方在查的重點是「時間點」，如果浩鼎內部人在解盲前就得知結論，進而出脫股票，或告訴其股東賣股、甚至借券放空，就會涉及《證交法》內線交易罪，可處3到10年徒刑，至於大股東規避申報，每天賣10張以下應無刑責，但會讓人質疑是否涉及內線交易，否則為何要規避申報審查。
(蘋果日報)
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綠點前例 浩鼎高層恐難脫身
扯進中研院長翁啟惠浩鼎涉及內線交易案，以去年底定判決定讞的綠點內線交易案為例，普訊柯文昌買賣綠點股票與綠點被併購的時點，顯然比浩鼎高層出脫股票與新藥解盲時間距離更長，柯尚且無法脫身，浩鼎相關人員涉內線交易疑慮恐怕更深。
解盲失敗 股民套牢
浩鼎今年2月21日新藥解盲前，股價最高達755元，但解盲後因結果不如預期，先是連跌了4根跌停板，上周五收盤價只剩420元，跌幅逾4成，不少投資人被套牢。
《證交法》針對內線交易的認定，是「重大消息」發生的機率對投資人買賣證券可能產生影響，而不以該消息確定為必要。因此浩鼎新藥解盲失敗，自然是屬於足以影響投資人之重大消息。
浩鼎乳癌新藥自2009年進入第二、三期人體臨床試驗後，投資人就對這支有翁啟惠「加持」的生技股，抱以高度期待。
翁郁琇恐涉內線交易
當去年8月31日浩鼎召開專家會議，宣布將於今年初提前解盲後，一直到今年2月21日公開新藥臨床確定實驗未達療效，往前回推，卻有包括浩鼎副董事長許友恭配偶、總經理黃秀美早在去年10到11月間，分別出脫手中103張及85張浩鼎股票；接著今年1月間，浩鼎副總孟芝雲等高層，也賣出手中共133張浩鼎股票。甚至在解盲公開前三個月，翁啟惠的女兒翁郁琇也曾出脫10多張浩鼎股票，都顯然難脫有先掌握若干實驗結果的嫌疑。
2006年7月市場傳出手機零組件廠綠點可能會被美商捷普（EMS）併購，普訊董事長柯文昌即於合併前大量買進綠點股票，之後再拋售獲利4.7億檢，最後柯被判刑9年。
普訊柯文昌 判刑9年
因此浩鼎內部人員確實獲知解盲結果的時點，及其獲知訊與拋售手中持股的因果關係，顯然是全案重點。面對各界質疑，浩鼎聲明指出，浩鼎選在2月19日（周五）收盤後啟動解盲作業，提前於2月17日（周三）透過重訊公告周知，一切合理合法。
(中國時報)
社會
Ptt挨告 竟供出鄉民個資
Ptt台大批踢踢實業坊因網友po文挨告，決定提供po文者註冊資料！以daffo為帳號的網友2008年在Ptt上發文抱怨，指北市「珉旺水電行」非好店、服務差、不負責任、欺騙客人、老闆很兩光等等，店家去年才發現後認為指控不實，控告Ptt及該不詳網友並要求撤文，Ptt決定提供用戶註冊資料給法院，店家因此對Ptt撤告，但仍要告該網友。
該網友2008年4月於Ptt貼文，指2007年家中請「珉旺水電行」整理水電，後來卻發現，店家在維修冷氣時沒灌冷媒等負評，水電行黃姓女老闆去年得知，認為非屬事實，控告Ptt與該網友要求撤文。
「未來採個別考量」
Ptt依據板規，認為若鄉民發文遭認為不實，除非鄉民自行撤文，否則須等原告與鄉民的訴訟定讞，如鄉民真的亂po文，才會撤文。Ptt委任律師呂承翰說，過去類似案件提告後，警方會去函電信業者要求提供po文者的IP位址，再找當事人調查釐清，但前年《通訊保障及監察法》修正後，須是本刑3年以上案件，警方才能查IP，但po文糾紛的誹謗罪是1年以下之罪，導致原告無法透過警方找到原po。
呂表示，Ptt板規寫明，在「司法機關或是其他有權機關基於法定程序之要求」下，才會提供特定會員資料，像本案是提供給法院，這也是《通保法》修正後的首例；至於未來若有類似案件，仍會採「個別考量」。
對此，Ptt汪姓鄉民說，擔心如此一來，個資會外洩。另經查，臉書只針對殺人、擄人勒贖、槍砲等6類案件，才會提供網友的個人資料給警方。
(蘋果日報)
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*高齡社會 台灣考驗 錢從哪來? 保險恐轉嫁 加稅撐長照
兩年內，台灣老年人口超過十四％，進入「高齡社會」；二○二五年老年人口上看廿％，成「超高齡社會」，長期照顧政策非做不可，但是一年至少幾百億元開銷，錢從哪裡來？
目前國民黨政府規劃採「保險制」，就像全民健保一樣收繳保費，支應失能者長照所需；新政府要翻案，內定新閣揆林全喊出以「提高遺贈稅十個百分點、營業稅○．五個百分點」支應。兩者籌措的財源規模差很多，也涉及對長照服務的思維差異。
有人認為，日本長照財源兼具保險和稅收，都還不夠，台灣何苦只用一種。但力挺稅收制者認為，從人力和機構、設施來看，全國能提供的長照服務就這麼多，錢收得再多也用不到。
立院去年通過長照法，政院拍板配套財源採長照保險制，訂二○一八年上路，一般保險費率一．一九％，雇主、個人及政府各分攤四：三：三，首年收入估達一千一百億元。
保險制提高員工加薪難度
內定行政院政務委員、台大教授林萬億質疑保險制，就算收入破千億，但不能提供足夠服務，難道要一堆人「繳錢當凱子」？且還要憂慮雇主將負擔轉嫁到員工身上，更容易提高加薪的難度。
他強調，採保險制容易商業化，稅收制則可走向非營利，也能縮短城鄉落差，由中央、地方政府主導建設。
收制走向非營利 縮短城鄉落差
林萬億解釋，目前新政府的長照財源規劃稅收來源包含遺贈稅等，目標首年收入至少三百億元，依過去經驗推估，屆時的長照服務量與需求量，以此支應應該綽綽有餘。
財政部官員指出，去年遺贈稅收約三二七億元，若稅率調高，贈與件數會減少，稅收不見得能加倍。中華民國醫師公會全聯會也憂心，日本採保險、稅收混合制，終究還入不敷出，台灣若只採稅收，恐非長久之計。
初期靠稅收 佈建6成後再議
普及照顧政策聯盟發言人林綠紅認為，初期可以稅收制為主，待佈建服務量達六、七成再討論。
林萬億坦言，未來隨著老年人口增加，長照需求也會逐步攀升，不論保險或稅收制，長期來說，未來都須再提高費率或加稅。
*台灣長照作法 學者︰弱勢優先
新政府擬調高遺贈稅、營業稅以支應長照。學者認為，遺贈稅調高十個百分點，稅收增加有限，可能只有數十億元；營業稅調高○．五個百分點，可增加三百多億元，但要調高營業稅比較困難。要調高遺贈稅，多數學者都不反對，但是靠遺贈稅和營業稅當成長照財源合不合理？夠不夠用？學者看法南轅北轍。
初期就要300多億 財源靠加稅恐不夠
台北大學財政系名譽教授黃世鑫表示，從分配面來看，當年遺贈稅從五十％降到十％本就是錯的，未來若調高、且指定用於長照，阻力會比較小，遺贈稅雖是機會稅，但從學理來看，調高遺贈稅支應長照是最好的作法。
不過長期批評現行贈與稅僅十％、不符租稅正義的政大財稅系榮譽教授曾巨威卻憂心說，遺贈稅不適合當成籌措長照財源的工具，因為遺贈稅是屬於機會性租稅，不夠穩定。
台北商業大學財稅系教授孫克難指出，遺贈稅調高至廿％，稅收可能只增加廿、卅億元；至於營業稅調高○．五個百分點，則可增加三百多億，加上遺贈稅及房地合一稅制，一年僅約三五○億元，長照財源初期要三百多億元，未來要一千至一千二百億元，可能不夠。
中華財政學會理事長朱澤民表示，我國營業稅全球最低，且目前物價穩定，調高營業稅不見得造成物價壓力。
財源籌措難度高，未來長照制度是否應排富？中研院副研究員董安琪認為，社會福利政策本來就該有某種程度的排富，才能將有限的資源用在真正需要的人身上。
台大社會系教授薛承泰認為，目前我國的長照作法比較像「弱勢優先」，而不是排富，他認為，未來也該以此為準則。
*調高營業稅 怕稅收不穩
長照法因財源爭論多，一度在立院躺了逾四年。民進黨將完全執政，內定閣揆林全主張的加徵遺贈稅、營業稅做為長照財源，但稅收怕不穩。即將在野的國民黨立委質疑，營業稅會帶動物價影響全民，必須明白說清楚就是加稅。
曾任稅改聯盟召集人的民進黨立委王榮璋肯定調整稅負的做法。遺贈稅每年的收入約為二百五十億到三百億元，相當穩定，若能從十％調增為二十％，可以發揮一點作用。此外，這幾年的營業稅都有三千餘億元的規模，若從五％再加徵○．五％，大約三百億元，可做為長照的主要財源。
王榮璋解釋，遺贈稅有富人稅性質，營業稅則是人人都有負擔，尤其是弱勢，但政府對於弱勢的補貼，會隨物價指數調整，所以最後的影響並不大。相對地，消費愈多的、等於稅負愈高，就算來台消費的觀光客也會分攤到。指定營業稅做為長照財源，是可預期、穩健、有實效且低成本的做法。
國民黨立委李彥秀表示，遺產稅、贈與稅都是機會稅，並不是穩定財源。她說明，每一年遺產稅收入都不穩定，真正大筆稅收會避稅，富人總有辦法節稅；營業稅部分，經濟持續不景氣，營業稅收也不會穩定。
*外勞縮減 本勞難找 照護人力 恐有錢也請不到
長照是勞力密集產業，目前平均照服員月薪卻只22Ｋ，培訓人才、相關科系畢業生通通跑光光，對外籍看護工依賴日益加深，但東協經濟發展加溫、勢將減少輸出人力，若再無對策吸引本國籍照服員投入，只怕有一天有錢也找不到人！
衛福部估計，今年有長照需求的失能者約七十七萬人，老年人占三分之二，外籍看護工支撐至少廿二萬人的照顧工作。儘管二○一四年七月起，衛福部將照服費時薪調升為兩百元、月薪兩萬兩千四百元，但累計取得證書的十一萬照服員，流失近八成。每年相關科系畢業生更流失九成， 結果就是更依賴外籍看護工。
七十多歲的家庭照顧者陳志賢說，聘僱外勞是「無奈的選擇」，照顧中風太太十六年，已換八個外勞，自嘲是「外勞訓練員」。
但萬一連外勞人力都斷掉，因國內訓練的人員並未參與，衛福部長蔣丙煌直言會有甚大困擾。他以自家為例，先前要請本國籍照服員，一個月至少六萬，還不一定請得到！
弘道老人福利基金會執行長林依瑩建議「共享經濟」著手，該會有超過兩百位本國籍照服員，每人給薪三萬，每天工作十小時輪班照顧，民眾月繳兩萬八就可接受服務，兼顧雙方需求，案件接不完，可能是一個值得發展方向。
不同工卻同酬是另一個問題。大學畢業生與九十小時訓練證書的照服員薪水相同；服務對象的體型、認知功能與工作內容差異，給薪卻一致。新北市雙連安養中心執行長蔡芳文建議，正規教育的年輕人，產學合作實習時，若已取得證書，應提供獎勵金作誘因。
*城市床位不夠 鄉村機構不足 長照服務體系 像烏龜慢爬
長照服務發展不均，醫療城鄉差距難解，開放營利、堅持非營利的紛爭也吵不停。且現行機構多樣化，要統一設置標準更是大工程，各項進度卻像烏龜慢爬，讓長照藍圖的實現步伐愈來愈重。
目前長照服務涵蓋率僅約三成，但衛福部統計，二○一四年長照機構還有一千八百家，去年底只剩一千六百家，驟減兩百家。不只家數下滑，分布也不均。以護理之家為例，去年四九九家，六都就占六成七，其餘十六縣市則合計一六三家，外島金門更是掛零。
衛福部護理及健康照護司科長曾淑芬表示，業者往往考量經營成本與利潤，就算政府有補助獎勵計畫，仍無前往山區、偏遠地區設置機構的意願。
鄉村長照機構不足，城市可能床位不夠。中華民國醫師公會副秘書長李昭仁說，日本東京長照機構永遠有一百個人在排隊等待。該會監事王宏育認為，少子化，政府應整合資源，例如釋出學校縮編的校舍或閒置空間做長照場地，設法降低業者營運成本，提高投入意願。
衛福部長蔣丙煌曾說「有人要吃陽春麵，也有人要吃牛肉麵」，比喻長照機構勢必要讓民間資源投入。但婦女新知基金會擔心，營利機構首要目標是擴大股東收益，恐淪為只服務富人階層。
台大社工系教授林萬億也認為，現行規劃長照多從中央政府角度出發，其實也要強化地方政府角色，並與各地業者溝通合作，避免過度營利化，確保民眾使用服務公平性。
此外，現行長照機構各式各樣，有老人福利機構、身心障礙福利機構、榮譽國民之家與護理之家，統一設置標準是重要關鍵卻遲未統整，民團擔心政府慢慢談，恐怕到時要「趕鴨子上架」，對於機構將是大災難。
*年輕人不吃虧 注意課稅對象和年齡層
政府將投入相當的資源在長照制度，年輕族群的負擔勢必日益加重。台大社會系教授薛承泰說，從年輕人的角度看長照制度，短期內好像有些吃虧，但將時間拉長遠來看，現在的年輕人未來應該壽命更長，倒不一定會吃虧。
薛承泰解釋，就像商業保險，年輕人剛開始繳保費可能都沒用到，但未來仍會用到。健保也是，現在占十二％的老人用了三分之一的健保資源，年輕人幾乎沒用到，「但能說這對年輕人不公平嗎？」反過來想，這些老人先前繳費時也沒用到多少。
中研院副研究員董安琪提醒，若未來要加稅，一定得注意課稅對象和年齡層，例如對年輕人加稅可能影響更大，務必審慎考量。
(自由時報)
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配電室誤當自家門 網路老闆 電焦頭慘死
認錯家門？25歲林姓男子昨凌晨與陳姓女同學到KTV喝酒唱歌，事後搭計程車返家，他下車後卻走到離家50公尺外的台電配電室，鑽入鐵捲門後被高壓電電死，頭部完全焦黑。
疑喝茫或取暖 誤入絕境
基隆港警刑警隊長蔡彥斌指出，現場並無工具或尿漬，初步排除偷竊或尿急而進入配電室，當時僅攝氏10度，不排除林男入內取暖，或喝得不省人事，誤把配電室鐵捲門當成自家鐵門，剛好前者損壞，任何人都可一推而進，釀成死亡巧合。
警方調查，林男是台大生物產業傳播暨發展學系高材生，畢業後於北市忠孝東路創立網路公司，年輕有為，他有時會與國中同學陳女出來吃飯聊天，昨晨，陳女還挽著林男的手離開，未料竟成訣別。
陳女表示，昨晨0時50分，2人從信一路的KTV離開，當時林男已有幾分醉意，她買飲料給他解酒，到了2點54分，林男未好轉，她只好掏出他的身分證查住址，請運將載他回1公里遠的家，她則走回家，還傳臉書訊息問林到家了沒，但未獲回應。
監視器顯示，凌晨4點27分，林男出現在他家對向30公尺的港東中隊崗哨前，當時僅10度，他卻無故停在該處1分半，接著好像聽到另一邊20公尺處的配電室有人呼喚，就直接進入。
固定柱恰失竊 有縫可鑽
警方說，配電室外面有2扇鐵捲門，中間有固定柱，但固定柱前天遭竊，林男應是從兩扇之間的縫隙鑽入，1小時後，高達1萬1千伏特電流從他的頭灌入，整顆頭顱電成焦炭。
造成海軍威海營區大停電
台電維護經理楊樹德指出，林男被發現時半蹲斜倒在地，頭部置於高壓電纜上，腳在變電箱鐵架上，形成一個迴路，也造成電路設備短路，海軍威海營區大停電，迄昨晚仍仰賴發電機，配電室須等檢察官相驗後才能維修。
(自由時報)
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夜唱後醉闖配電室 轟！台大高材生電成焦屍
台大畢業、開網路公司的林姓男子，昨天清晨唱歌後搭計程車返家，疑因酒醉闖入住家附近威海營區旁台電配電室，誤觸一萬一千伏特高壓電纜，當場死亡。
林男誤觸高壓電時轟然巨響，威海營區海軍衛哨聽到爆炸聲外出查看，見配電室冒煙傳出燒焦味，趕緊通知台電和消防人員斷電救災；消防隊員以破壞機具切開鐵門，才發現林側躺在配電箱後，頭部嚴重焦黑，上衣破損不堪，部分皮膚黏在電箱上，早已氣絕。
基隆港務警察總隊比對燒焦的皮夾、證件和手機，並調閱信用卡消費紀錄、監視器畫面，查出死者是廿五歲的林姓男子，家就住在營區斜對面約五十公尺處；初步研判林是酒醉誤闖配電室不幸被電死。
警方調查，林姓死者畢業於台大生傳系，在台北開設網路公司；前天晚上他和同學到ＫＴＶ唱歌，昨天凌晨零時五十分步出ＫＴＶ時明顯酒醉，一名國中女同學曾攙扶陪伴他兩小時，期間買飲料讓他解酒。凌晨三點左右，二人步行至附近超商，女同學攔下一輛計程車載他回家，自己步行返家。
林姓男子住家距離上車地不到十分鐘，但他沒有回家。一個半小時後，他獨自走在港區圍牆外的馬路，到港警港東中隊管制站前，原地佇足一分半鐘又繼續前進，行徑怪異。
接著他走向威海營區，從二扇鐵捲門間縫隙鑽入台電配電室內，蹲躺在電箱後方，因頭部觸及高壓電纜頭、雙腳踩在電箱鐵架上，電流形成迴路，產生爆炸，他被電死，也造成營區大停電。
台電維護經理楊樹德表示，海軍無償提供倉庫給台電使用，平時二扇手拉式鐵捲門皆上鎖，但近期鐵捲門固定柱遭竊，中間出現空隙，還來不及報修就發生憾事。
(聯合報)
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台大高材生直闖配電室 遭電死
台大生物產業傳播暨社會發展學系畢業的25歲林姓男子，前晚與友人相約歡唱，疑因酒醉嚴重，獨自搭車返家，卻形似「中邪」，先站在海軍營區外，觀望1分鐘後，接著直闖一旁的配電室，意外誤觸高壓電，頭部及上半身被電得焦黑，當場死亡。
這起意外發生在昨日清晨5時半許，基隆中正路威海營區旁的台電配電室傳出爆炸聲巨響，營區衛兵立即趕往查看，發現配電盤上倒臥1名男子，因遭電擊而上半身焦黑，面目全非，明顯死亡。
警方調查，死者是25歲林男，前年才剛從台大畢業，目前在台北開設1間網路公司。家屬聞訊到場，死者母親說前晚才開車送他到KTV，沒想到，再見面已天人永隔，不禁潸然淚下；妹妹則痛哭失聲，一家人都難以接受。
警方找來一起喝酒的死者國中友人，由於死者席間喝了烈酒和啤酒，因不勝酒力，昨凌晨12時許，在女性友人陪同下離開KTV。林男的女性友人表示，兩人離開KTV，又在市區內停留醒酒，直至凌晨2點30分，攔了計程車讓林男返家，事後還透過臉書，詢問林男狀況如何，但他都沒有回覆。
由於搭車到林男住處僅不到10分鐘，但警方對照友人說法和監視影像，發現死者搭車後離奇「消失」1個多小時，到底去了那裡？仍待釐清。
警方調閱監視器發現，林男清晨4時半出現在住家前的中正路，只見他在距離住家對面50公尺處的威海營門前遊蕩，形似「中邪」，先在營區門前觀望長達1分半鐘，就直接朝營區旁的配電室內鑽，不到一個小時，林男意外誤觸高壓電身亡。
針對高壓電竟無門鎖控管，讓人隨意闖入，台電維護經理楊樹德表示，威海營區的配電室供應一旁海軍營區、附近居民用電，除了前方用了兩個車擋外，還另外用左、右各兩扇鐵門阻隔，日前同仁發現兩扇門的中間鐵柱被竊，24日才向上呈報登錄報請維修，沒想到竟發生意外。
楊樹德懷疑，林男頭部靠在電纜線上，且雙腳跨在鐵架上，讓他變成一個迴路，意外瞬間感電，才會使得配電室短路爆炸。
(中國時報)
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塵爆滿九個月 八仙樂園周邊蕭條
八里區長寄望台北港娛樂區趕快開發
八仙樂園粉塵爆炸意外發生屆滿九個月，地方經濟蕭條，接駁遊客進出的客運載客量銳減，周邊依賴樂園的各式店家幾乎歇業，沒歇業的生意也一落千丈，八里區長莊茂坤表示，希望台北港綜合娛樂區趕快開發，帶動地方的發展；當地下罟里里長汪金傳則說，要蓋娛樂區不容易，希望盡快釐清八仙樂園營運與塵爆意外的責任，若能恢復營業對地方經濟幫助大。
里長盼盡快釐清責任 恢復營業
汪金傳說，八仙樂園是八里區最負盛名的遊樂場所，停業後，周邊依賴樂園遊客的麵店、飲食店，生意都停擺，連暑假打工的機會也沒了；莊茂坤說，地方經濟是有間接受到影響，加上台北港區段徵收完成，土地已發還地主，又遇到不動產不景氣，一大片土地沒有興建，感覺比較荒涼。
根據客運業者的運量資料統計，塵爆發生後暑期運量較前一年同期少了廿到卅％，平日也減少約十％，尤其以捷運接駁路線最明顯。莊茂坤說，希望綜合娛樂區趕快開發完成，帶動地方的發展；汪金傳說，塵爆意外跟八仙營運希望盡快釐清責任、確認安全無虞後，恢復營運，也能增加地方的就業機會。
遊客不來了 多數店家生意停擺
記者實地走訪，樂園對面與左側的游泳用品店鐵門深鎖，附近僅剩兩、三間檳榔攤營業，專門做貨車生意，檳榔攤店員說，游泳用品店在塵爆發生後就不曾再營業，旁邊的便當店則是苦撐，生意與過去落差極大；附近居民說，以前學生暑假會到樂園打工賺零用錢，不少鄰居也在裡面工作，樂園停業後，地方發展未明，居民的「錢」途黯淡。
去年六月廿七日，八仙樂園內舉行彩色派對，晚間八點半左右發生粉塵爆炸，造成十五死四百八十四人受傷，目前還有三人至今仍住院；新北市長朱立倫當晚勒令樂園無限期停業，業者在兩個月後分階段資遣員工。
(自由時報)
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核三又凸槌 消防系統亂噴
台電核三廠一號機輔助廠房西邊穿越室一百廿六呎處，昨晨不明原因致CO2消防系統啟動噴灑，廠內外消防人員前往搶救，雖僅烏龍一場，卻造成地方恐慌，屏縣府痛批：「螺絲早已掉滿地，還規避媒體入內監督，將不定時稽查幫縣民把關。」
居民憂「狼來了效應」
核三廠去年夏天雨季時，曾發生廠區外圍警報器頻頻誤響狀況，當時消防單位及居民便擔憂「長期狼來了，恐影響真正意外時的警示效果」，廠方承諾全面更換檢修，沒想到又發生CO2消防系統無端啟動噴灑意外。
廠方表示，場內C02消防系統分為煙霧及溫度偵測，這次疑似短路的是煙霧偵測型，正常情況下，感測器偵測到有煙霧狀況才會進行灑水動作，同時啟動警報器聲響。
「廠內沒有發生火警事故，請民眾放心。」核三廠副廠長邱永聰表示，CO2消防系統啟動噴灑原因仍在查明，當時依規定通報縣府及消防單位，地方消防隊為釐清廠內狀況，才派車進入了解，查明消防系統誤動原因後，會儘快公布。
屏東縣府發言人黃建嘉指出，已經算不清核三廠一年要警報多少次，近期會啟動不定時聯合稽查，從嚴開罰，「核安不怕一萬次檢查，但只怕萬一發生。」
(自由時報)
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核三消防頻誤動 屏縣將稽查
恆春核三廠1號機輔助廠房，昨天早上傳出消防系統自行噴灑二氧化碳，消防隊緊急趕到，幸好未發生火警，只是虛驚一場，由於核三廠區外，過去頻繁發生消防系統誤動狀況，這次竟發生在廠區內，再度引發擔心。
恆春核三廠1號機輔助廠房西邊穿越室126呎處，昨天上午6點多，傳出消防系統不明原因啟動，自動噴灑二氧化碳，廠內消防隊立刻前往，未發現火光或火警跡象，經過勘察，廠方表示應為「警報器誤動」。
核三廠副廠長邱永聰表示，廠內的消防偵測系統，依照區域性質不同，分為光電式及煙霧式，已著手進行調查誤動的原因。
屏東縣環保局長魯台營表示，既然沒有火災發生，為何還會啟動消防系統，將是必須釐清的重點。
魯台營表示，自從縣府與核三廠建立通報平台，發現火警誤報、螺樁鬆脫、瀘水外洩等事件頻傳，但最怕就是「誤報、誤觸」，以免引發「狼來了」效應。
他又說，核三廠年限訂為40年，再過8年即將到期，近年陸續發生零件異常，每次問題發生後都「說不清楚、講不明白」，顯示管理鬆散，配合新政府能源政策，不排除將核三廠提早封存。
屏縣府發言人黃建嘉表示，核三廠早已螺絲掉滿地，縣府會啟動不定時聯合稽查，從嚴開罰，核安不怕萬次檢查，只怕萬一。
(聯合報)
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售價不親民 全台電動小客車掛牌僅484輛
政府輔導電動車產業邁入第七年，雖然不用付油錢，但電動小客車售價不親民，始終未能打入一般消費者市場。據統計，全台電動小客車掛牌數僅四百八十四台，經濟部正評估，輔導重心將轉向電動中大巴上。
總統當選人蔡英文日前參訪裕隆集團電動車，產業界就提到政府推動電動車的先導運行計畫，由於今年是第二期的最後一年，未來是否再延續，成為討論的焦點。
經濟部工業局長吳明機表示，電動車先導運行計畫今年底到期，前年審視時，已把大客車十年成長一萬輛當作主要輔導目標。
未來有可能申請先導運行計畫展延，但是一定會調整方向，也要看五二○後新政府怎麼想。
先導運行計畫中，政府提供不超過一半補助，供公家機關與民間公司買車作公共服務，如公務用車、風景區低碳租車等。為人熟悉的例子包括坪林雙溪的低碳旅遊、日月潭電動車租賃等。
雖然輔導多年，但電動小客車成績並不亮眼。交通部統計，到今年二月為止，全台電動小客車僅四八四台掛牌，其中有四○七台屬先導計畫。換句話說，非政府補助、在路上跑的電動小客車僅有七十七台。
工業局官員說，電動小客車最大的問題還是在售價，現在一台電動車兩百萬起跳，就算普設了充電站，一般民眾也不一定願意買。「拿政府補助這麼貴的客車，符合公共效益嗎？」政策有待檢討。
官員透露，比起電動小客車，電動大客車可以讓更多乘客享受到低碳環保的好處，補助也更有效益。
(聯合報)
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低油價雙面刃 開啟減碳契機？
全球油價走低、購油支出減少，卻讓各國經濟挑戰更大。中油企研處副處長林淑娟表示，各國面臨的經濟問題，勝過低油價帶來的好處。但她說，低油價也讓各國找到調整經濟結構、推動低碳經濟的機會，許多國家都減少燃油補貼。
飽受PM2.5所苦的中國大陸，不僅很早就禁摩（禁止摩托車），大力補貼民眾購買電動車，趁著低油價，還提高汽柴油的消費捐，且在國際油價低於四十美元後，國內油價就不在跟著下調，避免民眾過於習慣低油價。
林淑娟指出，低油價必然產生浪費，尤其台灣完全靠進口，「沒有資格享受低油價」。她建議，減碳已成趨勢，我國應持續推動能源價格合理化。
林淑娟表示，近期國際油價反彈到每桶四十美元，但仍在相對低點，供過於求的狀況沒有改變，預期兩年內油價都不會突破每桶五十美元。
富邦金資深經濟學家羅瑋也認為，油價大幅下挫的可能性不高，但也不會大漲，每桶五十美元是今年的油價瓶頸。
根據美國能源資訊協會（ＥＩＡ）公布，今年布蘭特原油價格介於每桶卅六至四十三美元；明年將介於四十三至五十美元。林淑娟依此推估，台灣今年九五無鉛汽油價格可能介於每公升廿一點六至廿三點五元；明年則將介於每公升廿三點五至廿七元。
羅瑋表示，油價已不是影響今年全球經濟走勢的主要因素，今年經濟的關鍵在於美國、中國大陸的經濟表現，以及各國央行的貨幣政策。
羅瑋指出，北半球冬天結束，用油旺季已將走完，產油國預計四月十七日於杜拜召開凍產會議，未來油價應該不會再大跌，差不多落底了。
低油價對能源進口國不是利多嗎？羅瑋解釋，理論上油價下跌會減輕消費者購油支出、具減稅效果，但目前看來「大家省下來的油錢並沒有拿出來花」。各國石化產業為因應低油價，不得不拚命減少庫存，造成各國貿易量萎縮，經濟成長動能消失。
(聯合報)
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中信銀搶嫌落網 一覺醒來丈夫變搶匪 妻嚇呆
中信銀行高雄右昌分行前天被人搶走九十萬元，警方昨天逮捕卅歲搶匪施姓計程車司機，十六小時破案。施說因積欠百萬元賭債才鋌而走險，贓款已有一大半還給債主；一名債主驚覺收到的是贓款，昨天主動向警方交回卅五萬元。
警方昨天上午七點多到施嫌住處逮人，屋內搜出剩餘的四十一萬餘元。施妻前晚跟丈夫吃飯看到新聞播出搶案，還笑著說「這年頭還有人搶銀行喔？」施只回聲「喔」，沒想到一覺醒來丈夫竟然就是搶匪，驚訝得說不出話。
施男前天下午戴口罩佯裝洽公民眾，在銀行內徘徊快一小時，三點四十分趁銀行辦理結帳業務，櫃檯只剩一名行員時上前亮槍，恐嚇「把錢交出來」，十五秒得手九十萬元。
警方調閱監視器，發現施嫌犯案後以快跑方式離開，搭捷運返回約五公里外住處，深夜派員警前往埋伏。昨天早上七點多，施妻外出買早餐，員警徵詢她同意後開門進屋逮人，當時施還在熟睡，被警叫醒「嚇到跳起來」。
施姓男子說，因賭博輸了一百多萬元，近日被債主追債，才徒步戴口罩搶銀行；得手後已將其中四十八萬多元還給幾名債主。他雖不肯供出債主身分，但其中一人看新聞得知施還的卅五萬是銀行搶來的贓款，「擔心警察找上門」，主動交還警方。
(聯合報)
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中信銀右昌分行被搶破案 運將搶銀行還賭債 債主還贓自清
中信銀行右昌分行遭歹徒持槍強盜案，警方16小時破案。施姓計程車司機坦承因積欠100餘萬元賭債鋌而走險，被捕時90萬元贓款剩41萬2千元，不過，收到錢的債主聞訊擔心惹上官司，急忙帶著債款到警局澄清。
警方調查，有多項竊盜前科的30歲施嫌，不願繼承父親事業，靠打零工兼差開計程車維生撫養妻兒，卻又想一夕致富而沉迷於天九牌賭場。但手氣一直不好，先後賭輸100餘萬元，債務壓力大，決定搶劫曾去繳款的中信銀右昌分行。
施嫌捨自己的車不用，犯案全程以召來的計程車代步，得手後，立即還款給張姓債主等人。晚間返家，不知枕邊人就是搶匪的施妻，告知中信銀發生搶劫案，施嫌還鎮靜應對，把裝著41萬2千元贓款皮包，依往例放在客廳。
警方根據沿路監錄器，再比對轄區治安人口，鎖定施嫌，昨(26)日凌晨2時許，警騎悄悄掩至大樓調出監錄畫面，發現施嫌回到大樓的穿著，就是犯案的黑色羽絨外套、藍色牛仔褲、白色鞋子，確定他就是銀行搶匪。
員警從大樓鄰居處瞭解施嫌已婚，育有2子，擔心他持槍抵抗，波及無辜，決定在屋外守株待兔。
守至清晨7點10分，施妻開門外出，在大樓警衛室監控員警，表明身分及來意，從新聞得知這起銀行強盜案的施妻驚訝不已，直說「怎麼可能」，帶著員警回家，盼藉由清查還給丈夫清白。
員警隨即在臥室把睡夢中的施嫌逮捕。他見東窗事發，領著員警在客廳背包裡起出還債後的剩餘贓款，再到停車場汽車裡，起出犯案瓦斯手槍。施妻見狀，驚訝的說不出話，眼眶泛淚，望著丈夫被扣上手銬帶走。
施嫌坦承，因為積欠賭債鋌而走險，原本睡醒後，要拿剩下贓款去還其他債主，不料被警方查獲。警訊後，依強盜等罪嫌移送，並繼續追查賭場等案情。
昨天下午，債主們接到警方通知到警局說明，大家強調，施嫌還款都說「向朋友借來的」，不知竟是搶銀行贓款，全部同意將債款返還中信銀。
其中一位張姓債主得知他還的是贓款後，不想惹上官司，26日傍晚帶著35萬3千元交給警方。再加上警方先前追回的41萬2千元，損失降為14萬5千元。警方根據施嫌供詞，繼續聯絡其他債主追贓款。警方強調，債主若未繳回贓款，可能會面臨收贓或侵占罪刑責。
(中國時報)
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抓盜版列績效評比 北市基層員警怨壓榨
取締智慧財產權案件年年列入警察績效評比，台北市有分局要求每個派出所一周抓三件，員警疲於奔命穿梭夜市、攤販抓盜版，私下譏這是「壓榨專案」。刑事局表示，取締盜版、仿冒是保護智慧財產的必要手段，為減少基層壓力，會檢討評比制度，改列常態性工作。
為保護智財產權，警政署要求各警察機關加強查緝盜版，並訂專案績效評比；不過基層員警多半缺乏智財專業，為績效而取締屢生爭議，加上能抓的多半是夜市、菜市場零售盜版ＣＤ、衣物，作用有限。
有員警說，查獲疑似賣盜版商家，依規定要先告知被侵權公司發鑑定證明書，確定盜版後才能送辦；但鑑定書往往曠日廢時，在績效壓力下，實務上常請公司初步確認就移送，作法有爭議。
曾有派出所警員送案到偵查隊，因沒鑑定證明書被「打槍」，雙方爭執不休；最後偵查隊堅持不依現行犯移送，鑑定與送辦程序上出現落差。
基層警員抱怨，智財案件明明有保二總隊專門處理，過往各公司法務主動調查，再報請警方抓人，如今卻變成派出所要查智財案；若轄區有盜版商家，主動查緝沒問題，但有些地方沒盜版業者，上級要績效，難不成要警員「變魔術」？
此外，在績效壓力之下，如與正版公司法務走太近，也可能衍生「分和解金」的風紀問題，不得不重視。
刑事局指出，我國過去不重視智慧財產權案件，曾在一九八九年間被美國列入「３０１法案優先觀察名單」，行經濟制裁，警方才會有智慧財產權案件的績效評比。最近警政署簡化業務，已重新檢討取締智財專案的計畫與方式。
侵權罰很大 賣4個假愛馬仕包判賠2.5億
除販售盜版影視音物品、仿冒名牌包和服飾外，近年大量轉貼盜版影片連結的行為，都屬侵害商標、著作權法；律師指出，即使雙方和解、法院判處可易科罰金之刑或緩刑，但賠償金卻很驚人。曾有被告賣四個仿冒的愛馬仕名牌包，判罰兩億五千多萬元。
律師陳全正說，著作權法的賠償金，以數量去計算金額，如十款不同遊戲，就違反十個著作權。至於商標法，可罰侵權商品零售單價的五百倍至一千五百倍；這些盜版侵權案件，警方較有能力去查緝，或許民眾會有「警方幫企業抓人」疑慮，但警方有查緝正當性，在智財權愈受重視的今日，此類案件的處罰只會愈來愈重。
據了解，法國名牌包愛馬仕前專櫃李姓女售貨員，二○○四、二○○五年間以兩百零五萬元出售四個進口仿冒愛馬仕皮包，平均單價五十一萬二千五百元，智財法院法官以最少的五百倍計算，於二○○九判賠兩億五千六百廿五萬元。
(聯合報)
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出櫃男男難 中市同志註記「陰盛陽衰」
台中市開放同志註記已近半年，台中市民政局統計發現「女多男少」，平均每4對註記的同志伴侶，僅1對為男性；兩性專家認為，男同志要出櫃社會壓力較大，多選擇隱匿性向，出櫃「男尚加難」。
台中市民政局統計，去年10月至今年2月共有168對同性伴侶辦理註記，男性僅39對，遠低於女性129對。民政局長蔡世寅說，同志註記有男女差異，但台中市總註記對數在開放註記的縣市中，總數排名第一。
「早就想註記，但現實很殘酷。」男同志阿華（化名）說，他是教師，與男友交往多年，早認定為終身伴侶，但對方是獨子，家人放話「如果辦註記，別想繼承家產」，還怪罪「不孝有三，無後為大」；伴侶家族無法接受「同志」，「男生出櫃得面對更多的社會壓力」。
女同志楊斯婷說，交往是兩個人的事，外界眼光是同志能否出櫃的主因，台灣對女同志接受度較高，女性採中性打扮，走在街上對外界的衝擊較小。她坦言，多數男性接受女同志，但無法接受男同志，女性相對較願意出櫃。
兩性工作坊講師陳宛芳說，台灣男性的社會壓力比較大，包括傳宗接代、家庭期望及工作場域等，台灣社會對女女戀接受程度比男男要高；女生可互稱「閨密」，不易引起異樣眼光，但2男住一起被聯想是「同志」，也讓男男戀較難出櫃。
同志註記「同伴」 年紀越大…愈少辦理
男同志出櫃壓力大，台中市民政局也發現，辦理同志註記的年齡層，8成都是35歲以下，最高不超過50歲，年齡越大註記的人數也越少。
台中市民政局統計，168對註記的同志伴侶中， 20-29歲有185人、30-39歲124人、40-49歲27人。
北區戶政所主任陳佩玉說，去年迄今有20對同志辦註記，她所內註記年齡最高者為49歲，年過半百的同志長期隱匿性向，常選擇放棄公開機會。
北屯區戶政所主任鄭鳳秋說，同志註記沒有法律效力，但發生意外時，可讓同志伴侶以家屬身分簽署手術同意書，這是多數同志註記的原因，並非想公開性傾向，甚至很多人註記完，家人仍不清楚。
40多歲同志阿強說，隱匿性傾向都大半輩子了，同志註記又不具法律效力，何必多此一舉？等同志婚姻合法，她才考慮現身。
29歲男同志小光（化名）說，他的伴侶去年9月出車禍，第一時間不能替對方辦住院手續，只能通知男友家人到場，短短30分鐘時間，讓他「心如刀割」。
從事保險業的男同志小影說，面臨重大的手術、遺囑、財產等決定，伴侶的角色很重要，但台灣法律仍無法讓伴侶替另一半發聲，希望同志婚姻能早日合法。
(聯合報)
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晴天飛塵雨爆漿 機師痛罵 桃機跑道比北韓爛
近來有機師在臉書上貼出桃園機場滑行道滿是泥濘的照片，機師直言從沒在其他國家看過這種狀況，爆胎、引擎故障風險大增，痛斥國家門面若再修修補補，桃園機場永遠沒有明天。桃機公司表示，計畫以1年9個月的時間整建滑行道，解決十幾年來日趨嚴重的滑行道冒漿問題。
執飛經驗18年的桃園機師工會監事史慶生，飛過世界大小機場，「從來沒見過如桃機滑行道泥濘不堪的狀況，連大陸跟東南亞機場都不會。」他觀察到桃機在跑道整修後，滑行道就出現惡化，開始出現泥濘，「晴天時灰塵漫天、下雨時路面爆漿。」
他說今年桃機2度發生拖車拖行飛機時，因為路面濕滑而打滑，飛機因此「吃草皮」的地安事件；且飛機輪架上有泥巴，不僅增加輪胎磨損、爆胎機會，引擎也會吸灰塵，「真的很丟臉，不知何時會出問題，令機師提心吊膽。」
不願具名的桃園機師工會機師直言，桃機4條滑行道都是如此，因為當年施工是採水泥塊接合的硬式道面，使用年限已經過長，泥巴是從水泥下面的基底，因為飛機重壓後透過接縫擠上來而爆漿，由於無法全面翻修，根本無法徹底解決。
遇到陰雨天情況特別嚴重，雨勢大可將泥巴沖掉，但若是毛毛細雨，泥巴就會越積越多，等天氣放晴後，這些泥巴就留在滑行道上，形成黃黃一片，滑行道泥濘真是「桃機特有的景觀！」
桃園機場滑行道冒漿引發機師不滿，拍照爆料諷刺桃機基礎建議不如北韓，且影響飛行安全，已嚴重影響我國形象。桃園國際機場除了計畫以21個月時間內，完成機場營運最核心關鍵的南、北跑道整建工程，也計畫以1年9個月的時間整建滑行道，有效解決滑行道冒漿問題。
目前桃園機場公司、維護廠商及監造單位全天候24小時巡檢，只要發現不堪使用的滑行道面異常狀況，為維護飛航安全，會立即關閉並於30分鐘內緊急搶修，針對冒漿嚴重部分，引進可回收泥水之專業道面清掃設備。
機坪滑行道施工期間，為求施工順暢，機場公司與航管單位、航空公司也將溝通，協調出最佳滑行動線。整建後的滑行道採用與跑道相同的瀝青混凝土柔性鋪面工法，舒適度提升，維修養護更快速，將可提供旅客及航空公司更安全舒適的飛航服務。
政策失當 整建拖10年 小病轉重症
滑行道冒漿造成航空公司增加維修成本與飛安風險，業者痛批桃機公司「拿旅客生命開玩笑。」學者更直言，滑行道冒泥漿的「世界奇觀」，歷經10年沒有解決，其間更為了採剛性或柔性鋪面，浪費好幾年，等到桃機航班暴增，早已錯失整建大好時機。
航空公司指出，滑行道滿布泥濘的狀況多年，曾有飛機因有砂石卡在設備裡影響訊號異常，而引擎進氣孔及整個機腹都是泥巴痕跡，宛如落後國家的飛機場。
桃機每日超過600航班，機身不斷重壓，滑行道下的泥漿湧出，輪胎磨損量大增，增加業者維修成本成本。業者痛批桃機公司早在10年前就可以處理滑行道問題，拖到現在才要整建，簡直拿旅客生命開玩笑，痛批「沒有飛安，哪來服務。」
不願具名的航空專家更直言導致滑行道破舊不堪的原因就是「政策失當」。機場1979年成立，當時採用混凝土板塊鋪設跑道與滑行道，但因維修保養不確實，陸續老化、龜裂，加上以前機場每年維修費僅5千萬元，「錢不夠怎麼修？」
10餘年前就知道跑道跟滑行道殘破不堪，卻有兩派學者為了剛性或柔性鋪面爭論不休，5、6年都未定案，交通部也沒Guts裁定，任由滑行道每況愈下，早已錯失良機。
38機坪龜裂 花29億「挖掉重做」
桃園機場滑行道爆漿，10餘年無法解決，桃園機場公司提出短、中、長程維修計畫，現在已在分區整建，針對38個龜裂嚴重的機坪滑行道要「挖掉重做」，耗資約29億元，預計2018過年前完工；交通部強調已要求桃機每次發生冒漿，就要立即處理，再逐步改善。
桃機公司工務副總經理侯源連指出，桃機公司2010年公司化前，南北跑道、滑行道因混凝土板塊老化、斷裂，冒泥漿狀況頻傳，當時考量跑道影響飛安甚鉅，決定先徹底整建兩條跑道，再把滑行道挖掉加入排水系統後重鋪，所以才會有現在全新跑搭配泥濘滑行道的情形。
侯源連表示，本月起將先執行「短期治標措施」，維護監造廠商24小時監控，一旦發現不堪使用的滑行道面異常，便立即關閉並於30分鐘內緊急搶修，並引進可回收泥水專業道面清掃設備。
但他坦言，這個作法只是應變措施，上月22日已經封閉700、800公尺滑行道做長期整建，本月8日起也以封閉北邊的NC滑行道的2個區域施工更換板塊，並在基座加入排水系統，水就不會積在滑行道下方，每處約需整修45天，並陸續把原本的剛性鋪面，改成類似柏油的柔性鋪面，同時加入排水系統再定期維護就不會冒漿。
不過，目前比較嚴重、容易冒漿的地點反而是38個機坪後方的滑行道，侯源連說，桃機公司規畫的長期、一勞永逸計畫，就是會依照南北跑道施工作業模式，採分區（A、B、C、D）施工，全數更換停機坪的鋪面，每階段工期將關閉8至10個停機位，屆時會協調航空公司找出最佳滑行動線。更換NC與NP滑行道經費約8億元，全面整建停機坪滑行道則須花21億元，後年底可完工，侯源連說，未來只要定期監控、維護，就能確保滑行道不會再冒漿。
(中國時報)
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(中國時報)
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(中國時報)
生活
(聯合報)
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(中國時報)
政經
百年國民黨 首位女主席 洪秀柱當選
創黨超過百年的中國國民黨昨選出首位女性黨主席！立法院前副院長洪秀柱昨以7萬8829票、56.16%得票率，當選黨主席。洪昨晚發表當選感言，強調：「我將彎腰撿起第一塊磚，帶領黨在廢墟中重建家園」，誓言將敗選的恥辱，轉為成功的驕傲。
國民黨主席任期1屆4年，此次黨主席補選是因前主席朱立倫今年1月為總統及立委敗選請辭負責，洪秀柱將接續其任期直到明年8月。洪昨說，她當選有3件任務要做，包括「強化論述」、「人才培育」和「組織再造」，「能做完3樣就阿彌陀佛」。
洪：承擔沒有終點
此次補選有洪秀柱、國民黨代理主席黃敏惠、藍委陳學聖，以及台北巿議員李新4人角逐。黨內人士說，洪秀柱獲黃復興黨部力挺，黃敏惠有本土派系力挺，呈現兩女將之爭。
選舉結果出爐後，洪秀柱趕抵中央黨部發表當選感言，強調「勇於承擔，沒有終點」。她感謝大家在國民黨最渙散低迷時選擇相信她，讓她有機會彎下腰撿起第一塊磚頭，帶領黨在廢墟中重建家園，前路雖然艱險，只要大家情義相挺，她會鞠躬盡瘁、拼盡所有，贏得國民黨的重生與再生。洪也感謝黃敏惠等3人，希望大家為了黨的未來，放下自我、忘記背後，努力向前奔跑。
民進黨發言人王閔生昨轉達總統當選人蔡英文恭賀之意，王並表示：「面對台灣當前的諸多困境，朝野政黨與各界的共識與合作，是全民的共同期待。」
中國共產黨總書記習近平昨也拍賀電給洪秀柱，期望兩黨繼續堅持「九二共識」、反對「台獨」，鞏固互信基礎，加強交流互動，共同維護兩岸關係和平發展與台海和平穩定成果。洪秀柱則回覆，將秉持「九二共識」，強化互信，深化合作，維持兩岸和平穩定。
得票56%歷屆最低
對於獲勝原因，洪秀柱說是黨內求變若渴，換柱風波和黨內認知國民黨沒給年輕人足夠發展空間、會把人才「搓掉」的印象重疊，促成從上到下、從南到北的求變心態。她允諾未來國民黨會是人才的藍海，籲有興趣投入政治的年輕人站出來，國民黨會創造公平的機會和機制，不會讓誰「被做掉」。
昨選舉結果，有投票資格黨員33萬7351人，投票數達14萬358人、投票率41.61%，洪秀柱獲7萬8829票，得票率56.16%；黃敏惠4萬6341票、得票率33.02%；李新7604票、得票率5.42%；陳學聖獲6784票、得票率4.83%。洪雖勝選，卻是國民黨主席由黨員直選以來，得票數、得票率最低的。
此次投票率低，黨內人士認為，是因本土派支持者眼看黃敏惠無勝選希望，不出來投票。南部本土派大老也稱，未來與洪的互動，端看洪的黨內人事安排，若整碗捧去，本土派恐將與洪漸行漸遠。洪秀柱則強調「海納百川」，不管選舉的時候是否支持她、也和本土非本土無關，她都會一一請益。洪也開出秘書長人選4條件，要耐操耐磨、有調和鼎鼐的能力、嫻熟行政立法運作，加上有相當的黨政資歷。她不諱言，就是要補強自己不足之處。
學者：同情票居多
雖然順利當選，洪秀柱陣營昨刻意低調，未大肆慶祝，黨內大老則反應冷淡。朱立倫在選舉結果出爐後，立即傳簡訊「任重道遠，承擔重責」給洪；洪選前曾親訪立法院前院長王金平尋求支持，王昨致電洪表達祝賀；郝龍斌則在臉書貼文呼籲黨員支持洪秀柱，稱將與洪一起為黨再生重建努力。黨內憂心，未來洪若無法制衡地方派系和領導組織運作，將可能陷入「大老叫不動、地方走不進、派系不相挺、只剩黨中央」的局面。
中山大學政治系教授廖達琪分析，洪這次獲勝「同情票居多」，仍有二十幾萬人沒投票，代表她在黨內的代表性有問題，未來應盡快整合黨內，並清楚說明路線，不要再被視為急統派。實踐大學博雅學部副教授賴岳謙也提醒，國民黨未來要往左還是往右，黨內發展路線必須決定。
「檯面下鬥爭激烈」
外媒對於選舉結果也有不少報導。法新社報導，國民黨在遭遇全國大選的慘敗後，選出「親中國」的領導人。日本《讀賣新聞》指，這場選戰可說是重視台灣主體性的「本土派」黃敏惠，與強烈尋求統一的「外省人」洪秀柱，一對一的對決，是國民黨內部「主導權爭奪戰」的縮影，到明年夏天（下屆黨主席選舉前），檯面下的鬥爭會很激烈。
洪秀柱回應 外界質疑與挑戰
●國民黨未來將新黨化
．洪：這是假議題，不用說太多，做了就知道
●一中政策質疑
．洪：兩岸政策就是依據黨綱、捍衛國家，若有其他想法須獲得黨內共識
●國民黨本土派可能出走
．洪：本土非本土是假議題，只要是黨內，有同樣理念想法和目標，坐下來好好溝通，沒有出走問題
●沒有黨產後黨組織如何生存
．洪：縮衣節食，共赴黨難
●如何提出符合人民期望的候選人
．洪：讓年輕人感覺這是一個願意給機會的政黨，若說大安溪以南一片綠油油，不如說這是國民黨的藍海，到處都是機會
●如何取得黨內大老的協助
．洪：一一拜會大老請益
(蘋果日報)
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立委︰黃復興選出的主席 無法代表真正民意
洪秀柱當選國民黨主席
國民黨昨舉行黨主席補選，前立法院副院長洪秀柱以超過五十六％得票率當選黨主席。國民黨立委廖國棟表示，國民黨不能再走在頻譜的邊緣，呼籲洪要謙卑，環境仍很艱困；也有不具名黨籍立委表示，對洪的當選「沒有任何期待」，黃復興結構選出的黨主席，恐無法代表真正民意。
對於洪秀柱的出線，國民黨立委皆表示「不意外」；廖國棟強調，在以黃復興黨部為主體的國民黨內，恐非全體民意展現，現在社會上本土主體性越來越強，如果不做適當改變，黨員結構若還是如此，國民黨恐會在頻譜的最邊緣，重新再起會是空話。
廖國棟也分析，本次投票率偏低，代表越來越多黨員冷漠、不關心。新主席未來要加強的工作，是如何跟民意拉近，喚起黨員對黨的熱忱，呼籲洪秀柱一定要非常謙卑，冷靜思考要走的路，畢竟她參選過程中，沒拋出讓所有人放心的核心理念，令人擔憂。
本土派仍在觀望「出走不是不可能」
一位不具名的國民黨立委更直言，在以黃復興為主體的黨員結構下，造成許多大頭不願意出來選，對洪秀柱的當選「沒有任何期待」，目前許多本土派仍在觀望，出走不是不可能。這名立委更嗆說，立院剩下卅五席，「不然妳開除我啊！」強調洪未來須和立院黨團緊密溝通。
至於洪秀柱將來與黨內本土派之間的關係，國民黨立委馬文君認為，黨主席要做緩衝，洪秀柱需有智慧去處理；現在大家仍是很期待，若真的有本土、非本土之爭，還是要看後續洪怎麼去領導。
國民黨中常委姚江臨認為，國民黨不能再分裂，黨主席一定要有包容的心胸，洪秀柱有才華，應該知道怎麼做；中常委呂學樟則強調，本次選舉，國民黨本土、非本土問題已經打破了，未來若洪的政策過於偏激，也要說服中常委，不能一意孤行，國民黨不是一人說了算。
立院國民黨團書記長林德福表示，立院黨團的共識是，黨沒分裂的本錢，洪秀柱是靠民主程序產生，黨團成員會一致支持，會邀洪到黨團開會，做雙向溝通，結合黨意及民意，國民黨才有機會浴火重生，「這點大家都有共識」。
跑錯投票所也能投、非本人投票、1人拿8張選票…國民黨主席補選投票狀況多
國民黨昨辦理黨主席補選投開票作業，但一早就陸續傳出爭議，狀況百出。洪秀柱競選辦公室就接獲消息，多處投票所有人違規幫代理黨主席、候選人黃敏惠拉票，還傳出跑錯投票所也能投票；台北市則有投票所發生衝突，鬧到員警到場處理。
李新質疑選務不公 報警告發國民黨涉嫌偽造文書
另名候選人李新則批評選務不公，質疑黨部在處理海外選票時，選票竟是一捆捆寄回來，有些信封沒有郵戳，懷疑有人代簽，還跑到中山分局提出告發國民黨涉嫌偽造文書。
李新也說，高雄市燕巢區有人一次拿八張選票，這樣的選舉如何公平、公正、公開？他要求選監小組保全證據。
根據洪陣營提供的各地回報資訊指出，台中市大肚區投票所不給候補觀察員證件，也不讓其進入投開票所；位於桃園市的第八投票所，有應在第十二投票所的黨員來投票；台北市信義區的觀選人員發現有人未持證件就要投票，出聲制止，卻被拖出投開票所；桃園市中壢區出現自稱婦女會成員，表示與選務人員認識，未核對身分就投票；台南後壁區發生非本人投票成功的情形，還阻止觀察員錄影。
此外，洪辦也指出，宜蘭縣第四號投開票所、彰化縣秀水第廿五號投開票所，分別有人幫黃敏惠拉票；高雄市第九、第十投票所外，有黨代表替黃宣傳；屏東縣多處投票所門口，更張貼黃敏惠海報。
組發會︰候選人所指狀況 會一一查明
面對上述爭議，國民黨組發會副主委李麗圳回應指出，各地投票所，四位候選人都可指派兩人擔任觀察員，但昨天有候選人派來的觀察員並非當初報名人選。
至於跑錯投票所投票的問題，李麗圳表示，若非該投票所選舉人名冊的黨員，照理說一定不會放行投票，洪辦所指情形，組發會會再查明。
文傳會︰海外黨員透過支部統一寄回 選票絕對有密封
有關李新的質疑，文傳會主委林奕華澄清，海外黨員選票有的是個別寄回，有的是統一由海外支部寄回，李新質疑有些信封沒有郵戳，就是統一寄回的部分，但每一封選票都一定有密封。
至於高雄燕巢區的爭議，林奕華說，確有義務幹部拿了八張選票，但被立即發現制止，此事待黨部調查清楚後報告。
(自由時報)
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國民黨首位女黨魁 洪秀柱：廢墟中重建家園
國民黨昨天完成黨主席補選，立法院前副院長洪秀柱得票率過半當選，成為國民黨首位女性黨主席。洪秀柱發表當選感言時表示，感謝黨員同志支持，讓她「有機會彎下腰撿起第一塊磚頭，帶領黨在廢墟中重建家園」，未來路很艱辛，自己一定會為黨鞠躬盡瘁。
此次國民黨主席補選，是因為前主席朱立倫在一月十六日總統與立委選舉雙輸後，請辭承擔敗選責任。洪秀柱當選後，任期至明年八月。國民黨表示，新任黨主席預計最晚周三上午臨時中常會就職，屆時現有黨務一級主管也將總辭。
洪秀柱當選後，總統當選人蔡英文透過民進黨發言人表達恭賀之意。中共中央總書記習近平昨晚即發賀電恭賀，盼面對兩岸關係新情勢，兩黨未來能以民族大義和同胞福祉為念，繼續在「九二共識」基礎上推動和平發展，「同心為實現中華民族偉大復興而努力奮鬥」。洪秀柱也立即署名回覆電文致謝，表示兩岸同胞同屬中華民族，支持兩黨未來繼續秉持「九二共識」，進一步強化互信，深化合作。
昨天投票，全國共卅三萬七千一百四十八名合格黨員可參與，投票結果，洪秀柱獲七萬八千八百廿九票，得票率百分之五十六點一六；黨副主席黃敏惠獲四萬六千三百四十一票、台北市議員李新七千六百零四票、立委陳學聖六千七百八十四票，廢票八百票。
洪秀柱當選黨主席的得票與得票率，紛紛改寫歷屆黨主席選舉新低。洪秀柱提到，國民黨此刻雖然面臨重大挑戰，「但本人必將承擔責任，帶領全黨同志團結努力，迎向嶄新未來」。
這場黨主席補選，原本被外界預期是「兩個女人的戰爭」，但結果，洪秀柱不僅在台中以北與宜花、離島等傳統泛藍優勢縣市大幅領先，就連南高屏地區都勝出；反觀黃敏惠則僅守住彰雲嘉南等國民黨傳統派系縣市與台東縣，選情幾乎一面倒。
選舉結果出爐後，黃敏惠搶在洪到場前就先發表敗選感言，表示自己是「起步比較慢，這麼短的時間才沒有辦法握到每一雙手」，未來願繼續擔任國民黨志工，還要媒體「一定要支持國民黨，國民黨一定要東山再起」。
(聯合報)
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當選藍黨魁 洪秀柱：廢墟中重建國民黨
國民黨主席補選結果昨晚出爐，去年總統大選慘遭「換柱」的立法院前副院長洪秀柱，以7萬8829票、56.2％得票率，順利當選，成功上演「小辣椒復仇記」，成為國民黨史上首位女黨魁。洪發表感言強調，將帶領黨在廢墟中重建家園，更要將敗選的恥辱，轉為成功的驕傲。
首位女黨魁 習拍賀電
洪秀柱確定當選後，中共中央總書記習近平致電祝賀，並表示希望國共兩黨以民族大義和同胞福祉為念，繼續堅持「九二共識」、反對「台獨」，鞏固互信基礎，加強交流，共同維護兩岸關係和平發展、台海和平穩定，同心為實現中華民族偉大復興而努力奮鬥。
洪秀柱也覆電習近平表示感謝，指出兩岸同胞同屬中華民族，期盼兩黨繼續秉持「九二共識」，強化互信，深化合作，共同為兩岸同胞創造更多利基與福祉。
此次國民黨主席補選，共有洪秀柱、代理主席黃敏惠、立委陳學聖及北市議員李新投入。昨天4點開票，洪一路領先，全國22縣市及海外地區，洪雖在彰、投、雲林、嘉義縣市及台東不敵黃，但在北北桃地區，洪拿下6成以上選票，台中、台南、高雄得票率也都在55％以上，以上6都共拿下近4萬8000張票，約莫傍晚6點她已篤定當選。
六都大勝 柱姐感謝天
昨晚7點，柱姐在幕僚陪同下抵達黨中央，以《勇於承擔，沒有終點》為題發表當選感言。她一開口就先「感謝上天」，並感謝黨員在黨最艱困慘澹時，不離不棄；雖歷經大選慘敗，「只要心在一起我們就能團結，就能一起找回黨的明天和希望！」
洪秀柱說，感謝大家在國民黨最渙散低迷時，仍選擇相信她，讓她有機會彎下腰撿起第一塊磚頭，帶領黨在廢墟中重建家園。縱然要走的路布滿艱險坎坷，但只要大家情義相挺，她一定鞠躬盡瘁。她並感性地說，將來會努力讓大家「把眼淚化成歡笑，把苦痛化為感動，更要把敗選的恥辱變成成功的驕傲！」
藍軍低迷 投票創新低
至於黨務人事布局，她允諾將「海納百川」。據悉，原有的一級黨務主管部分人士可望留任；黨秘書長或大黨鞭，則以目前的黨副秘書長盧秀燕、黃昭順、黨團書記長林德福等人呼聲較高；其餘落選藍委、洪辦青年軍等也可能出任相關黨務主管。
此次黨主席補選選舉人數共33萬7351人，投票數為14萬358人、投票率41.61％，無效票800張。
值得注意的是，洪秀柱雖從「2個女人戰爭」大混戰中脫穎而出，但此次總投票率，及洪的得票率，均創下自2001年來黨員直選黨主席的史上最低紀錄，甚至跌破2005年馬王角逐黨魁時的總投票率50.17％、馬英九得票率72.4％的「最低防線」。
國民黨中央預定明上午舉行交接就職典禮，邀前主席馬英九、連戰、吳伯雄、前立法院長王金平等人觀禮，宣告「柱柱姐時代」來臨。
(中國時報)
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過半得票率當選 洪秀柱 國民黨首位女黨魁
國民黨主席補選結果昨晚出爐，去年總統大選慘遭「換柱」的立法院前副院長洪秀柱，以7萬8829票、56.16％得票率順利當選，成功上演「小辣椒復仇記」，成為國民黨史上首位女黨魁。洪發表感言強調，將帶領黨在廢墟中重建家園，更要將敗選的恥辱，轉為成功的驕傲。
洪秀柱確定當選後，中共中央總書記習近平致電祝賀，並表示希望國共兩黨以民族大義和同胞福祉為念，繼續堅持「九二共識」、反對「台獨」，鞏固互信基礎，加強交流，共同維護兩岸關係和平發展。
洪秀柱昨晚以《勇於承擔，沒有終點》為題發表當選感言。洪一開口就先「感謝上天」，並感謝黨員在黨最艱困慘澹時不離不棄；雖歷經大選慘敗，「只要心在一起我們就能團結，就能一起找回黨的明天和希望！」
洪秀柱說，感謝大家在國民黨最渙散低迷時，仍選擇相信她，讓她有機會彎下腰撿起第一塊磚頭，帶領黨在廢墟中重建家園。縱然要走的路布滿艱險坎坷，但只要大家情義相挺，她一定鞠躬盡瘁。她並感性地說，將來會努力讓大家「把眼淚化成歡笑，把苦痛化為感動，更要把敗選的恥辱變成成功的驕傲！」
國民黨中央預定明天上午舉行交接就職典禮，邀請前主席馬英九、連戰、吳伯雄、前立法院長王金平等人觀禮，宣告「柱柱姐時代」來臨。
(工商時報)
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軍人變共諜 休想領退休俸
馬英九總統執政期間，將領、高官被中國吸收擔任共諜層出不窮，鑑於前海軍中將副司令柯政盛，當共諜洩漏軍機，法院僅輕判一年二個月刑期，柯依然照領退休俸和十八％優惠存款，民進黨立委鄭運鵬等人提案修法，未來軍士官違反國安法或瀆職罪判刑確定，將喪失退休金。
共諜判刑 還享18％優惠存款
根據現行「陸海空軍軍官士官服役條例」規定，內亂、外患罪或因現役期間貪污被判刑者，喪失退休俸和退除給與。但歷年來多起共諜案，法院僅以違反國安法輕判，退休金照領。
修正草案增列軍官、士官在現役期間，有犯瀆職罪者，不發退除給與；也增列軍官、士官於領受退休俸或贍養金期間，有違反國家安全法第二條之一間諜罪，或因現役期間之瀆職行為被判刑，喪失領退休俸或贍養金權利。
馬總統任內發生多起共諜案，二○一○年，發生軍情局退役情報官曾能惇為中共工作；二○一一年，軍情局少校羅彬洩漏台灣情報佈建網；同年，更破獲陸軍司令部通資處少將羅賢哲在當共諜。
二○一二年，則是空軍北部區域作戰管制中心的資訊管制官蔣姓上尉，將機密文件轉交中國；二○一三年，前空軍少校郝志雄出賣空中預警機資料；二○一四年，前憲兵中將副司令陳筑藩洩漏國家情報給中國，聯勤司令部前少將參謀長劉黎宗，更將軍機「海軍艦艇匿蹤材料塗裝執行檢討報告」外洩，判處一年多刑期，還可緩刑；去年則破獲史上最大共諜案，逮捕中國籍共諜鎮小江，以及退役少將許乃權等人。
5年來掌握共諜案至少33件
據了解，馬政府實施的放寬陸生來台研修、鬆綁大陸人民來台經商、開放中國記者來台駐點、台灣公務員登陸鬆綁等政策，皆方便中國對台進行政治、經濟和情報上的滲透。前國安局長李翔宙去年也指出，五年來至少掌握三十三件共諜案。
鄭運鵬︰馬傾中 共諜層出不窮
鄭運鵬表示，馬總統過度傾中結果，導致了軍士官對國家忠誠度大幅喪失，共諜層出不窮，反映出軍人不知對國家忠誠度的標準為何，也不知為誰而戰，提案修法，軍人背叛國家，應得到相對懲處。
(自由時報)
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負利率風起雲湧 我央行不跟進
匈牙利三月下旬意外實施負利率，為新興經濟體首例。面對愈來愈多國家實施負利率，中央銀行總裁彭淮南日前表示，在他任內不容易看到零利率或負利率。財經官員則指出，負利率或可抑制熱錢流入，但提振經濟的效果不大，甚至會造成銀行存款流失，衝擊金融機構營運。
彭淮南本屆任期至二○一八年二月，在匈牙利採取負利率後，央行首季理監事會議決議，連續三季降息半碼（○．一二五個百分點），代表政策利率的重貼現率降至一．五％，距離二○○九年全球金融海嘯時期的一．二五％歷史低點僅差一碼。
對於負利率議題，彭淮南表示，我們bank credit（銀行授信）穩定成長，且利率還很高，尚有採行傳統貨幣政策的空間；目前重貼現率為一．五％，存款準備金加權平均利率約○．五％。
央行表示，目前實施負利率的國家分為兩類，歐洲央行及日本銀行（日本央行）等大國，在量化寬鬆（ＱＥ）政策成效漸減下，轉而壓低政策利率至負值，以求提振經濟及推高通貨膨脹預期。
小國方面，央行指出，例如瑞典、丹麥、瑞士等，面對鄰近大國（歐元區）寬鬆貨幣政策的外溢效果，為避免資本流入致本國匯率劇升，被迫採行負利率政策。
不過，財經官員認為，小型開放經濟體為抑制熱錢流入，採取負利率是可行的作法之一，但對提振經濟的效果不大，甚至會造成銀行存款流失，衝擊金融機構營運。
一億日圓存款年息 僅夠吃碗拉麵
以日本為例，日銀實施一月負利率後，銀行大砍存款利率，一億日圓存款年息僅一千日圓，只夠在東京吃一碗拉麵；許多日本民眾紛紛提領現金，寧可搶購保險箱把錢放在家裡，出現保險箱賣到缺貨的特殊情況。
一位大型公股行庫主管指出，過去五年，國內銀行放款年增率平均逾五％，與歐元區及日本實施ＱＥ後未能增加銀行放款的情況不同，就貨幣政策傳遞效果來看，我國沒有實施負利率的必要；況且，台灣民眾多有「儲蓄是美德」的觀念，負利率很難在國內推動。
央行：負利率有6大壞處
日本銀行（日本央行）一月實施負利率，震撼全球金融市場，並創下亞洲國家首例；但此舉造成日本金融市場混亂，日銀總裁黑田東彥也備受抨擊，甚至傳出日本首相安倍晉三要與黑田劃清界線。
對於負利率政策，中央銀行最新報告指出，該措施屬非傳統貨幣政策工具，希望達到提振經濟並推高通膨預期，以及抑制資本流入、減輕貨幣升值壓力，卻可能帶來六大負面衝擊。
央行表示，負利率對促進投資成效有限，卻可能對消費者支出產生負面效果。歐債危機以來，歐洲央行各項政策已使銀行授信標準相當寬鬆，但企業遲未增加貸款及投資，顯示投資不振主要是經濟前景不確定所致；而且，負利率可能使得民眾因儲蓄收益減少，消費態度反而轉趨保守。
央行並指出，量化寬鬆（ＱＥ）與負利率政策，使得全球負殖利率債券規模劇增，公債市場流動性降低，價格大幅波動；再來則是會弱化銀行中介功能，不利金融機構健全經營。
此外，負利率的負面衝擊還包括：以財富效果帶動有效需求，成效非但不彰，反而會危及金融穩定；過度使用貨幣政策，以致忽略財政政策及結構性改革的重要性。
最後，央行表示，大國採行負利率政策，造成資本外移及匯率變動，對小型開放經濟體（如台灣）負面衝擊甚大；小國採行負利率政策，則會推高房價，像瑞典就面臨房價泡沫化的問題。
央行指出，負利率政策對實體經濟的激勵效果受到質疑，以歐元區為例，銀行授信尚未見成長，而企業投資與民間消費在負利率政策實施後未顯著增加；至於剛採行此政策的日本，能否促進銀行放款，效果尚待觀察。
(自由時報)
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無現金社會路迢迢…紙鈔發行額 十年增九成
金管會去年底推動「無現金社會五年計畫」，要全力提高台灣「電子支付」（即透過刷信用卡、刷悠遊卡等取代現金）比重，但中央銀行統計，近十年新台幣鈔券發行金額成長近九成、硬幣發行金額也成長六成四，台灣要邁入「無現金社會」，還有很長的一段路要走。
數位金融時代來臨，各國積極發展數位貨幣，其中以瑞典腳步最快。外電報導，鈔票硬幣支付目前僅占瑞典經濟活動的2%；此外，中國人民銀行行長周小川日前也釋出希望推出「數字貨幣」訊息，貨幣電子化成為全球央行新顯學。
國銀主管分析，台灣很難像丹麥、瑞典等國，邁入「無現金社會」，最大原因是民眾習慣難改，尤其小型攤商、小吃店和傳統市場，目前大多數仍然只收現金，不接受刷卡或其他方式付款。央行官員也認為，「無現金社會」可以減少社會資源，在現階段不可能達成，即使是北歐，目前也沒有任何一個國家可以達成真正的「無現金社會」。
依據央行統計，十年前（2006年）鈔券的發行數額是9,021億元，到去年底已達1.70兆元，十年來成長了89%。同時間，硬幣的發行數額從578億元成長到950億元，成長64%。不論是紙鈔、硬幣，發行量都愈來愈大，顯然台灣民眾仍然喜歡用現金。
即使是使用現鈔，台灣還有一個很特殊的現象，那就是商家會拒收「2」字頭的鈔券。
白花花的鈔票人人愛，但近期商家拒收200、2000元鈔券情況時有所聞，且被嫌棄的不只有「2」字頭鈔券，連央行在2001年發行的「莫那魯道」20元流通硬幣，因為長得和50元硬幣很像，幾乎絕跡江湖，央行也停止發行。
央行官員時常出面喊話，為200元、2000元的流通鈔券打廣告，希望增加流通量。不過，民眾反映，拿出2000元鈔在市場消費，攤商老闆會拒收，因為太少見，擔心是偽鈔，或者是嚷嚷著鈔票面額太大，找不開。民眾不愛「2」字頭紙鈔理由百百種，比方說過年，民眾更喜歡100元鈔，理由是100元鈔票是紅色，比綠色的200元鈔券更喜氣。那麼同樣很鮮豔的紫色2000元鈔呢？民眾會說，2000元鈔票若搞丟，損失會是1000元的兩倍。央行為降低1000元、100元鈔使用率而發行「2」字頭鈔券的美意，顯然未能成功傳遞給民眾。
央行統計顯示，新台幣發行量最大的1000元鈔，占總發行額比重逾八成，是各種鈔券裡使用率最高的，其次是100元券，占比約6.4%。面額最大的2000元鈔發行量超過5%，較十年前3.48%略增，但200元鈔發行量只剩0.21%。200、2000元鈔在市場上乏人問津，很難廣為流通。
民眾不愛市面少…2字頭鈔票 彭淮南隨身帶
「2」字頭鈔票，民眾不愛，甚至陸續傳出有商家拒收情況。對此，中央銀行指出，為方便民眾交易，提供多種鈔券選擇，同時也是為了降低100元及1000元鈔券使用量，以減少造紙成本，有益環保，才會在2002年發行200及2000元鈔券，未來也會持續流通發行。
立委江永昌關注我國200及2000元鈔使用率偏低問題，央行特別提出報告說明，強調我國現行流通鈔券共有五種面額，相較於其他重要國家（地區）的流通鈔券種類居中，應屬恰當。
另外，央行也說，外國鈔券面額組合，大抵按照一、二、五及十的倍數訂定面額，多數國家都有「2」字頭面額鈔券。
在央行提供資料裡，新加坡有八種面額為最多，美國與歐元區七種，中國大陸與香港六種，加拿大、台灣五種。
雖然民眾普遍不愛200與2000元鈔，但央行持續向民眾宣導，加上部分銀行配合在ATM可供提領下，民眾對這兩種鈔券的熟悉度與使用意願上升，今年2月200及2000元鈔券的發行額，分別較2009年12月增加150%及111%。
為推銷200、2,000元鈔，央行總裁彭淮南皮夾裡，隨時都放有這兩種鈔券，三不五時就拿出來推廣一番，強調央行印製的鈔票漂亮又好用，希望民眾不要「忘了它的存在」。
存撲滿不例流通…豬公吃銅板 央行頭號公敵
儲蓄是美德，人人家裡都有的「豬公」撲滿，卻是中央銀行的頭號公敵。民眾隨手把銅板投入後，常常不再拿出來用，銅板長年累月待在豬公肚子裡、沒在市面上流通，導致央行必須花更多的公帑，鑄造更多的硬幣，直喊吃不消。
為增加硬幣流通率，央行總裁彭淮南祭出三招，像是積極推廣「塑膠貨幣」、降低券幣的使用與發行成本，同時也「柔性勸導」全聯社等商家接受刷卡；另外，官員三不五時跳出來宣導，請大家把豬公裡的硬幣拿出來用，以前只能用鈔券加值的悠遊卡，開放使用硬幣儲值，就是央行的具體作為。
央行發行局局長施遵驊指出，國內流通硬幣數量高達120億枚，金額約800億~900億元，照理說足夠使用，卻因民眾習慣將硬幣儲藏在家裡，導致央行每年都得花費不少成本鑄造硬幣。翻開央行損益表，發行硬幣的費用，平均一年約15億元，相當於中型金控一個月獲利。
為降低新台幣發行成本，彭淮南動用道德勸說手段，柔性勸導對象，轉向零錢需求高的零售業者—全聯董事長林敏雄。早期全聯社並不接受刷卡，必須用現金付款，每月跟央行換900萬元的1元、5元、10元等各種面額的硬幣，讓央行必須多鑄造硬幣、相當傷本；這情況引起彭淮南致電關切，拜託林敏雄「幫幫忙」開放刷卡，全聯社從善如流，裝設刷卡機，開始接受消費者刷卡購物。
(經濟日報)
國際
「核廠警衛被殺」比利時人恐慌 傳通行證也不見 檢方急澄清：無關恐攻
比利時媒體昨披露，一名核電廠警衛被殺害，工作通行證失竊，令外界擔憂會是恐怖份子為入侵核電廠，搶奪證件而行兇。但比利時檢方昨澄清，此案與恐攻無關，證件也未失竊，死者也不是核電廠警衛。另外，檢方也起訴一名男子，正調查他是否為參與機場恐攻的白衣戴帽男。
吊銷11員工證件
比利時報紙《最後一刻》昨報導，1名核電廠警衛上周四晚間在南部城鎮沙勒羅瓦（Charleroi）遇害，陳屍在距核電廠約50公里處，工作通行證失竊。由於上周二發動布魯塞爾恐攻的恐怖份子原本計劃攻擊核電廠，核電廠立刻吊銷他的證件，警方展開大規模調查。由於情報單位發出警告，比利時已吊銷11名核電廠員工的工作通行證。
報導引發民眾恐慌，沙勒羅瓦檢方昨出面「正式否認」此案與恐怖攻擊有關，指死者是G4S保全公司員工普羅斯佩羅（Didier Prospero），他負責位於佛勒呂斯一處核子研究中心的保安業務。普羅斯佩羅身中4槍，死在家中浴室，他的狗也被殺，妻子帶小孩放學回家時發現他的屍體。檢方表示，這起案件是以謀殺案偵辦，並非恐怖攻擊案件。
「白衣男是記者」
持續追查恐攻共犯的布魯塞爾警方，前天在一處電車站逮捕一名嫌犯，警方朝嫌犯腿部開槍，但嫌犯倒地後還緊握背包不放，背包內藏有爆裂物。布魯塞爾警方上周四逮捕6名嫌犯，其中包括一名叫「Faycal C」的男子，昨正式被控涉及機場與地鐵的恐怖攻擊，檢方正調查他是否為機場恐攻嫌犯白衣戴帽男，而當地媒體指他是獨立記者。
比利時警方稍早稱，在布魯塞爾國際機場和兩名自殺炸彈客走在一起的白衣戴帽男，可能是去年涉及巴黎恐攻的31歲摩洛哥裔比利時籍逃犯阿布里尼，顯示這兩樁恐攻可能是同一批人策劃。法國情報人員指，31歲的阿布里尼「非常危險且可能持有武器」。至於18日落網的巴黎恐攻嫌犯沙雷阿迪斯蘭，除落網當天曾配合偵訊，近日已拒絕回答任何問題。
(蘋果日報)
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比利時遭恐攻後 罕見激情愛國復仇
有別於法國與美國在面臨重大攻擊後，以國家認同與報復誓言號召國民的行動，在歐盟心臟比利時遭遇其有史以來最嚴重的恐怖攻擊後，街頭上卻罕見激昂的言論與揮舞國旗的愛國表現，領導階層反而是呼籲包容與理解。如此的反應根植於這個一千一百萬人口、分裂為法語與荷語社群的國家之分歧本質。
比利時近幾年唯一的團結現象表現在比國「紅魔鬼」足球隊的克敵制勝上，而造成三十一死的自殺炸彈攻擊後，輿論主題是「患難與共」。說法語與說荷語的比利時人一起來到布魯塞爾交易所廣場致哀。四十八歲說法語的比爾特里斯特說：「我們感受到共融，每個人終究經歷相同的事，無關乎階級與出身。」
說法語的比利時總理米歇爾二十四日對國會議員演說指出：「自由、法治與包容，比起以往更是我們患難與共的基準點。」這段話與法國總統歐蘭德去年十一月巴黎恐攻後數天，宣布法國與犯案的極端組織「伊斯蘭國」（IS）開戰之語大相逕庭。
在布魯塞爾的街上，不見巴黎與紐約遭攻擊後，國家驕傲表徵四處湧現的景象。在布魯塞爾交易所廣場，致哀的鮮花、蠟燭與手書訊息之間可見南非、以色列、古巴等各國國旗，而比利時國旗只是當中少許的旗幟。
法語魯汶大學政治學家丹多伊指出，比利時人對語言群體的認同更甚於國家，他說，比利時是在反荷蘭佔領者的革命中「人為建立的，沒有比利時人，比利時這個字是在一八三○年國家建立後才發明的」。荷語魯汶大學政治學教授胡奇說，國家主義在號召或撫慰人民上，不是非常有用的手段，「我們沒有揮國旗與軍事回應這類的反應」。
比利時已是美國為首的反IS盟軍之一，然而在恐攻後，比利時領導高層沒有公開談論過將進一步升高軍事行動。胡奇說，「這裡的國家角色不同於有強大軍力的歐洲大國，在那些國家你可以有軍隊、總統與共和國將保護你的觀念，這是小國，我們不相信比利時會保護我們，任何大軍都可輕易擊潰我們」。
(自由時報)
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比利時起訴自由記者 疑為機場恐攻白衣人
比利時檢方廿六日以恐怖活動謀殺罪起訴自由記者謝弗（Faycal Cheffou）等三人，並試圖釐清廿四日被捕的謝弗是否為布魯塞爾機場爆炸案監視畫面裡的白衣人。另傳比利時核電廠保全遇害，通行證被奪，警方澄清是單純刑案，與恐攻無關。
比利時是人為力量造就的國家，呈分裂狀態，以致首都布魯塞爾發生恐攻後，街頭幾乎不見國人揮舞國旗吶喊的愛國心表現。
比利時雖是美國領軍的反「伊斯蘭國」（ＩＳ）聯盟的一員，恐攻後，也未宣稱要升高軍事參與。
法國和美國遭逢重大恐攻後，國人的國家認同與同仇敵愾瞬間爆發。巴黎去年十一月遭恐攻，總統歐蘭德宣布與ＩＳ處於交戰狀態；布魯塞爾恐攻發生後，比利時總理密歇爾則高談容忍、諒解，表示自由、法治 、容忍才是更能讓國人攜手前進的力量。
迄今布魯塞爾街頭並未出現洶湧澎湃的愛國情緒，證交所廣場滿布鮮花、蠟燭和手寫的訊息，也有紅黑黃三色的比利時國旗，但外國國旗也一樣多，包括南非、以色列、甚至古巴旗幟。
面對恐攻，比利時的反應不同，是該國根深柢固的分裂本質使然，荷語和法語社區將國家一分為二。
布魯塞爾恐攻發生後，大眾討論的主題是歸屬感。證交所廣場上，語言的隔閡因傷痛而消失無形。操法語、四十八歲的比特希斯特說：「我感到某種心靈相通，最終，人人擁有共同的經驗，不分種族、階級。」
魯汶大學政治學教授丹多說， 比利時人對語言族群的認同大於對國家的認同，這種現象源自比利時的創建。他說：「比利時雖然透過革命從荷蘭統治下獨立，卻是個人為力量造就的國家，並沒有比利時這個民族。比利時人和比利時都是一八三○年建國後才出現的詞。」
比利時是否會和其他遭恐攻國家一樣出現反穆斯林情緒，目前不得而知。丹多說：「種族歧視只會擴大鴻溝，導致布魯塞爾的穆斯林更難融入社會。」
(聯合報)
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恐攻重創布魯塞爾機場 最快周二重新開放
布魯塞爾機場至少要等到周二（29日）才會重新開放，航站人員仍在評估受損情況。機場出境大廳22日遭到自殺炸彈攻擊，造成11人死亡逾80人受傷。爆炸導致天花板崩垮，窗戶震碎，布魯塞爾航空櫃台全毀。
(經濟日報)
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偵辦布魯塞爾恐攻 比國檢方起訴3人
比利時聯邦檢察官今天表示，他們已就近日布魯塞爾恐攻案起訴3名男子，包括媒體認為是機場監視器鏡頭中與2名自殺引爆者一同出現的男子費卡爾。
媒體報導，費卡爾（Faycal C.）就是在機場監視器鏡頭中戴著帽子、穿著薄外套的男子。他被控參與恐怖團體活動，並實際或企圖犯下恐怖主義殺人罪行。
檢方陳述，搜查費卡爾住處時，並未查獲武器或爆裂物。
另2名嫌犯阿波巴卡（Aboubakar A.）和拉巴（Rabah N.）也依從事恐怖主義活動和加入恐怖團體等罪名起訴。拉巴因與法國警方本週突擊行動有關而遭通緝；當局說，突擊行動破獲了明顯的攻擊陰謀。
(中央社)
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比國機場爆炸案 神祕「白衣男」身分曝光？ 巴黎恐攻得手 還曾策畫攻英
布魯塞爾機場爆炸案中的神祕「白衣男」身分曝光。比利時警方相信他是巴黎恐攻在逃主嫌之一阿布里尼（Mohamed Abrini），巴黎恐攻前，他還曾入境英國，尋找策畫發動恐襲的目標。阿布里尼行蹤不明，英國情治機構已提高警戒。
曾入境英國拍足球場
英國《每日郵報》26日報導，美國當局透露，已從恐怖分子資料庫中比對出，白衣男是擁有比利時籍的31歲男子阿布里尼；法國情報當局則向英國《每日電訊報》證實，阿布里尼曾在去年7月入境英國，並拍攝伯明罕足球場照片。
不過，後來有關「白衣男」的身分卻鬧雙包。一說他也有可能是已落網的一名獨立記者，他名叫謝富（Faycal Cheffou），曾於2014年在比利時報導當地穆斯林的新聞。
有報導稱布魯塞爾機場爆炸案中，阿布里尼未成功引爆炸彈而逃離現場，他遺棄在機場的炸彈後被警方除爆專家拆除。目前比、法警方正全力追緝他。
被爆炸威力彈開逃離
直接參與布城機場恐襲者至少有4人，3人自爆作案後身亡，另有1人即「白衣男」。機場CCTV影像顯示，第2枚炸彈引爆後，爆炸威力把阿布里尼「彈離」，他倒地數秒後，與驚慌民眾一起離開航廈，並把他帶的炸彈留在原地。
警方相信，摩洛哥裔的阿布里尼在去年11月巴黎恐攻前一天，與其他參與襲擊的伊斯蘭聖戰士一同前往巴黎。情報同時顯示，阿布里尼在去年7月，曾從英國伯明罕搭乘班機，前往巴黎；而巴黎恐攻的主策劃者、恐攻後在巴黎北郊警方攻堅中遭擊斃的阿巴伍德，也曾前往伯明罕。據信，他們是策劃要在英國本土發動襲擊。
各國憂心嫌犯趴趴走
警方描述，逃亡中的阿布里尼，「危險且可能持有武器」。他和阿布伍德兩人涉嫌密謀從敘利亞遣送60名「伊斯蘭國」（IS）聖戰士，在德國、法國、比利時和英國發動恐怖襲擊。
另外，比利時南部提杭格核電廠1名警衛本周遭謀殺，被發現陳屍在察勒若爾地區的家中。由於先前有報導他的通行證失竊，引發當局緊張，擔心核電廠成為恐攻目標，因而立刻將該警衛的證件註銷。
不過察勒若爾檢方26日表示，本起命案純粹是刑案，與恐怖主義威脅沒有任何一點干係。檢方對死者通行證失竊的消息也予以否認。
復活節 法加強教堂警戒
本周末為復活節假期，對尚處於魯塞爾恐怖攻擊餘悸中的歐洲，今年的復活節氣氛特別緊張，法國政府明令規定對天主教堂和新教教堂採取採取警戒措施，要求會眾抵達教堂時，應檢查是否穿著「自殺背心」。
今年的復活節假期從3月25日起到28日，復活節則落在3月27日。法國內政部長卡澤納夫要求加強教堂警戒，除增派武裝軍警巡邏外，卡澤納夫建議教堂施行一項稱為「視覺控制」的措施，呼籲大家注意前來參加彌撒和崇拜的人，若當中有看來令人質疑或舉止詭異的人，應即刻通報警方。
此外，法國一些著名和重要的教堂，民眾在復活節期間前往崇拜時，則被要求打開外套和夾克，以檢查他們是否穿自殺背心。
卡澤納夫表示，在法國反恐計畫下，法國目前有1223座教堂、700所猶太學校和猶太教堂，以及大約1250座回教清真寺，每天都有警察巡邏。不過，法國共有4萬5000座天主教教堂和4000座新教教堂，警方很難保護數目此龐大的教堂。
羅馬天主教教宗方濟各25日主持「耶穌受難日」儀式時，譴責基本教義派的言行，痛批「某些宗教的信徒犯下恐怖攻擊，玷汙了上帝之名，並且以上帝之名，將史無前例的暴行合理化」。其言意指中東、歐洲與其他地區所發生的極端恐怖攻擊。
(中國時報)
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恐嫌攜炸彈劫人質 比利時大搜捕
比利時警方24日逮捕布魯塞爾地鐵爆炸案一名可疑共犯後，25又日接連發動突襲，分別逮捕三名嫌犯。其中一名男子帶著裝著爆炸物的背包，坐在電車站候車亭，並在警察逼近時劫持人質，引發人命交關的緊張場面。
這個事件發生在一些恐怖分子藏身和製造炸彈的斯哈貝克區。突襲行動展開時先聽到兩聲爆炸，使已如驚弓之鳥的民眾陷入恐慌。
目擊者說，他們聽到騷動喊叫，看到警察偷偷接近一座電車站候車亭。候車亭裡的一名男子發現警察出現，動手抓住旁邊一個小女孩和一個婦女，隨後把小女孩放掉，可是把婦女拖倒在地，趴在她身上。
全副武裝的反恐警察先小心的誘導被嚇壞的小女孩脫離險境，然後喝令嫌犯把背包放在遠離他的地方，嫌犯聽命照做後，警察顯然對著他的腿連開兩槍，然後把他拖上等在一旁的警車。
現場錄影顯示警察躲在汽車後面向嫌犯開槍，因為嫌犯拿著他們相信裝著炸彈的背包。等清場後，警方出動機器人把背包提起來，由爆破專家仔細檢查。背包後來冒出煙霧，可能是由專家控制引爆。
警方也在布魯塞爾以南的迪南市發動突襲，在一家旅館逮捕三名外國裔男子，並發現兩個可疑包裹。
比利時當局說，25日的突檢與法國前一天在巴黎北部阿讓特伊市逮捕克利克特(Reda Kriket)有關。後者專門為伊斯蘭國恐怖組織(IS)招募人手，去年因涉及恐怖活動，與巴黎去年11月發生的恐怖攻擊首腦一起被定罪。
法國內政部長證實被捕的嫌犯屬於一個正陰謀在法國發動攻擊的恐怖組織。警方在他的住所查獲重武器和炸彈。
布魯塞爾22日發生恐怖攻擊後，比利時、法國和德國這兩天接連發動反恐突檢，至少已逮捕11人。
德國也逮捕了兩個人，其中一人在布魯塞爾地車站遭到攻擊前三分鐘，曾接到簡訊，其中有作案的自殺炸彈客的名字，以及「完結」字眼。
比利時「標準報」25日報導，警方已逮捕布魯塞爾機場監視器拍到的兩名炸彈客旁邊的戴帽男子，但檢方未證實。
布魯塞爾恐襲後，比利時反恐的積極度也引發質疑，美國中央情報局前局長海登接受英國廣播公司訪問時說，歐盟「在某些方面妨礙了」各成員國的維安工作。他說，歐盟各國的維安單位「差異很大」，英、法兩國「很好」，北歐「雖然好，但規模小了些」，歐洲其他國家「規模小」，比利時更是「不但規模小、沒資源、在法律上綁手綁腳，而且坦白說，比利時政府連治國都有問題」。
布魯塞爾、巴黎恐襲 確有關聯
歐洲各國反恐官員25日全面動員擴大偵搜伊斯蘭國嫌犯，證實布魯塞爾恐襲和巴黎恐襲確有關聯，至少已逮捕五名嫌犯，也查獲法國方面稱為發動另一次攻擊的計畫。
法國總統歐蘭德稱讚近日來各國警方的偵察活動，但是也警告說仍有與伊斯蘭國有關聯的其他團體蠢蠢欲動。
伊斯蘭國最新發布一份宣傳影帶，兩名據信是來自比利時的鬥士從他們占領的伊拉克某地嗆聲，宣稱「這只是你們夢魘的開端」。
比利時檢察總長辦公室25日證實巴黎和布魯塞爾兩次事件彼此有關聯。它說，從DNA追查出來，在布魯塞爾機場身亡的一名自殺炸彈客，即是製造巴黎恐襲事件使用的兩枚炸彈、造成130人死亡的歹徒。
比利時檢方宣布，製造炸彈的拉克哈維(24歲，比利時公民)是阿布岱斯蘭(26歲)的共犯。阿布岱斯蘭本月18日在比利時落網，被控是直接涉及巴黎恐襲事件、迄今唯一還在世的兇手。他的落網促使布魯塞爾事件提前啟動，造成31人喪生。
檢方說，拉克哈維在2013年2月曾前往敘利亞。去年9月，他和阿布岱斯蘭持假身分證在奧地利、匈牙利邊境攔下，並未羈押。他後來在比利時租了房子，做為本次事件攻擊者藏身處所。警方在布魯塞爾一戶公寓查到他的DNA，他利用此地製作炸彈。
阿布岱斯蘭在布魯塞爾長大，落網後三天，當局要求民眾協助找出拉克哈維的下落；次日，拉克哈維就夥同29歲的另一名自殺炸彈客巴克勞依在布魯塞爾機場作案。
新聞媒體普遍報導拉克哈維的死訊，但官員等候DNA結果出來後才證實此事。
比利時聯邦檢察官也透露，在巴黎事件歹徒的炸彈夾克上也查到拉克哈維的DNA。
德國也展開調查工作。官員在查拉克哈維和28歲的一名德國青年是否有關聯。此君和伊斯蘭極端份子有來往，即將因搶劫罪坐牢。警方已經在24日晚上逮捕他，以防他逃往敘利亞。
德國通訊社和治安官員都說，土耳其去年在同一班飛往荷蘭的班機上攔下這個德國人和拉克哈維。檢方表示，目前正在查他們兩人是否相識。
布魯塞爾兄弟恐嫌 列名美資料庫
本周在比利時首都布魯塞爾機場與地鐵發動自殺炸彈攻擊的兄弟檔，早為美國情報當局所掌握，並已列入美國恐怖主義資料庫。
國家廣播公司(NBC)引述兩名匿名美國官員報導說，伊布拉辛．巴克勞伊（Ibrahim El Bakraoui）與哈利德．巴克勞伊（Khalid El Bakraoui）列名美國資料庫「可能構成恐怖威脅」的人物，但官員不願明確說明「在眾多美國恐怖主義資料庫中，這對兄弟檔是列入哪個資料庫」。
法新社則說，美國國家反恐中心（National Counterterrorism Center）並沒有置評。
在發動致命攻擊前，這對比利時兄弟有一長串刑事犯罪紀錄，包括劫車、搶劫以及和警方爆發槍戰。從目前陸續浮出的細節可得知，三名布魯塞爾攻擊者為比利時當局已知的危險人物，但卻成為漏網之魚。
土耳其總統艾爾段（Recep Tayyip Erdogan）曾指出，在布魯塞爾機場引爆身上炸彈的伊布拉辛．巴克勞伊，被視為「外籍恐怖主義戰士」，2015年7月遭土耳其遣送至荷蘭。
比利時司法部長說，他知道這名男子從土耳其遣至荷蘭，但否認伊布拉辛．巴克勞伊被列為可能的恐怖分子。在地鐵自爆的哈利德．巴克勞伊，去年12月因為涉及恐怖行動遭到國際通緝，他租用公寓供巴黎恐怖攻擊小組使用。
另據英國「太陽報」（The Sun）獨家報導，巴克勞伊兄弟據傳曾在布魯塞爾機場工作，有好幾個夏天，兩人曾在機場擔任清潔工。這表示，他們對機場內部很熟悉。
報導引述這對兄弟一位匿名叔叔的話說，這兩位侄子在成長過程中「很正常」。他說：「他們在學校的成績出類拔萃，在聖誕節，伊布拉辛會用零用錢買糖果送給孤兒。」
他並且透露，伊布拉辛曾與比利時一名警察的女兒訂婚。
他說：「我很痛心，為受害者感到悲傷，也為失去侄子感到悲傷，我從未想到他們會犯下這種恐怖罪行。」
他說：「對我們而言，他們不是烈士，他們的父母受到很大創傷，吃不下、睡不著，也不說話，他們崩潰了。」
(世界日報)
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美軍空降包抄 殺IS二頭目 原想活擒遇頑抗 美防長：正有系統消滅IS內閣
美軍上周四擊殺激進穆斯林組織「伊斯蘭國」（Islamic State，IS）二號人物伊曼，行動細節前天曝光。美國防部長卡特強調正「有系統地消滅IS內閣。」但IS前天分別在伊拉克和葉門發動炸彈攻擊，釀逾60人死亡，顯示近期在敘利亞和伊拉克節節敗退的IS，仍有發動大型攻擊的能力。
美國防部卡特（Ash Carter）前天宣布，美軍已擊殺IS第二號人物伊曼（Haji Imam），但拒談細節。福斯新聞網引述官員披露部分行動細節稱，美軍上周四清晨在敘利亞東部突襲，無人機先從空中鎖定伊曼的座車，美國精銳特種部隊乘數架直升機降落在他必經之路埋伏，攔載包圍其座車。
削弱發動攻擊能力
美軍原想活抓並給予數秒時間投降，但伊曼負嵎頑抗開槍，美軍旋即反擊，他與另3人死於亂槍。消息來源指，美軍事先演練行動長達數周，「執行過程精準且照原計劃。」
報導指，美國官員稱比利時布魯塞爾上周二遭IS份子恐怖攻擊，促使發動此突襲。卡特前天指伊曼是IS的財政部長並負責外部事務與攻擊計劃，幹掉他「將削弱IS在伊拉克及敘利亞境內外發動攻擊的能力」；美軍本月14日也空襲炸死IS敘利亞控制區軍事首長西沙尼（Abu Omar al-Shishani）。
伊曼本名卡都里（Abd al-Rahman Mustafa al-Qaduli），早就加入IS最前身伊拉克基地組織。
為巴格達迪接班人
《華盛頓郵報》指，伊曼1998年赴阿富汗拜會恐怖組織「基地」首腦賓拉登，2008年在「伊拉克伊斯蘭國」組織首領奧瑪（Abu Omar al-Baghdadi）麾下居高位，2010年賓拉登任命他繼任奧瑪死後遺缺，但訊息晚兩周送達，巴格達迪（Abu Bakr al-Baghdadi）已獲眾人宣誓效忠為新首領。恐怖專家指伊曼管理能力強，被視為巴格達迪死後的接班人。華府智庫「中東媒體研究所」執行總監史塔林斯基說：「伊曼之死，絕對會對IS造成問題。」
敘政府軍奪帕米拉
IS近期佔據敘國及伊國北部的大片領土頻頻失守，包括敘國中部古城帕米拉近日被政府軍幾乎奪回。但IS大型攻擊卻未歇手，前天在伊拉克首都巴格達以南村莊一場足球賽發動自殺炸彈襲擊，釀41人死、105人傷，同日也在葉門亞丁港發動3起汽車炸彈攻擊，造成22人死。
【IS五大巨頭現況】
巴格達迪 首腦
生/去年曾傳在空襲受傷
哈吉伊曼 二頭目兼財長
死/3月24日被美軍擊殺
安巴里 敘國控制區副首腦
生/去年曾傳在空襲死亡或受傷
阿德納尼 發言人
生/今年初傳在空襲受傷
納賽爾 軍事首長
生/動態神秘，被看好接掌大位
(蘋果日報)
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古城帕米拉收復在望 IS遭逢最大挫敗
敘利亞國家電視台二十六日報導，敘軍在俄國連日逾一百五十次空襲的助攻下，已從極端組織「伊斯蘭國」（IS）手中收復古城帕米拉（Palmyra）一半失土，其中包括山頂古堡與機場。帕米拉的收復將是俄國介入敘利亞五年內戰、扭轉總統阿塞德頹勢以來，IS在敘國最大的挫敗。
俄軍助攻 扭轉阿塞德頹勢
報導也指出，敘軍也切斷帕米拉與敘東大城代爾祖爾（Deir Ezzor）之間通往伊拉克邊界的主要公路。若敘軍收復帕米拉全城，將是阿塞德一大戰略與象徵性勝利，因為控制帕米拉等同打開敘利亞東部，IS則佔領了代爾祖爾省與北部拉卡省的幼發拉底河流域多數地區。
敘利亞人權觀察組織指出，帕米拉的反攻已進行達三週之久，而二十六日敘軍與IS戰士爆發最激烈的交火，敘軍和助陣的民兵在一波波空襲與砲火攻勢下，奪下帕城西部與北部地區。
電視畫面顯示，爆炸聲不斷傳出，許多建物升起煙霧。一名士兵在俯瞰帕城西區羅馬時期遺址的古堡上揮舞國旗。該古堡建於十三世紀，是帕城主要的伊斯蘭時期遺跡。
敘軍消息來源說，政府軍控制了帕城一半失土與機場。敘利亞文物部門主任阿布德卡林也表示，敘軍也解放了地下貴族陵寢（Valley of the Tombs）。他說，政府軍距離被IS摧毀的貝爾神廟（Temple of Bel）僅六百米遠，然因IS在多處埋設地雷，政府軍前進緩慢。
據十年前的人口普查，帕米拉人口約五萬，不過在敘國內戰延燒下，大批難民湧入，帕米拉去年五月淪陷，多數居民再度逃難。去年八月IS炸毀兩座有近兩千年歷史的古建築：貝爾神廟與巴力沙敏（Baal Shamin）神廟，聯合國形容如此的文化蹂躪為戰爭犯罪。帕米拉在一九八○年被聯合國教科文組織列入世界文化遺產。
IS也在伊拉克面臨挫敗壓力
IS在伊拉克也面臨重大的挫敗壓力，伊拉克軍方二十四日表示，已對第二大城摩蘇爾（Mosul）展開反攻，該城自二○一四年起即成為IS關鍵重鎮。官員說，伊拉克部隊二十四日清除南摩蘇爾IS棄守村落的路旁炸彈與詭雷。
美國參謀首長聯席會議主席鄧福德二十五日指出，國防部已向美國總統歐巴馬提出增加伊拉克軍事援助、確保伊軍有能力收復摩蘇爾的建議。他說，他與國防部長卡特咸信未來數週美國將增加駐伊兵員。
儘管前線吃緊，IS自殺炸彈客二十五日分別在葉門與伊拉克發動攻擊。四名自殺炸彈客攻擊駐有數百名盟軍顧問的安巴省阿薩德（Al-Asad）空軍基地，造成三名伊軍死亡，自殺炸彈客也在巴格達南方一座足球場引爆炸藥腰帶，造成四十一人死亡、一○五人受傷。葉門首都亞丁一處檢查哨發生三起自殺炸彈攻擊，造成二十二人死亡。觀察家警告，隨著IS的「哈里發國」萎縮，旗下聖戰士恐對平民目標增強自殺攻擊的力度，藉以轉移遭到圍剿的壓力。
(自由時報)
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IS自殺炸彈攻擊頻傳 已造成伊拉克63人喪生
伊拉克鄰近首都巴格達的城鎮和葉門亞丁接連發生自殺炸彈攻擊事件，已造成至少共63人喪生，伊斯蘭國（IS）宣稱犯下暴行。炸彈客在足球場賽後當場引爆炸彈，死亡人數達到41人。
(經濟日報)
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伊國足球場恐攻 滿地年輕人屍體
伊拉克25日又發生重大自殺炸彈攻擊，地點在首都巴格達南方40公里的伊斯坎達里亞鎮，炸彈威力強大，造成至少65死逾60傷，死者中包括鎮長和17名10歲至16歲的少年。「伊斯蘭國」（IS）隨即在網路承認主使該攻擊，並公布自殺炸彈客照片，其模樣青澀，顯然未成年。
主嫌未成年 釀65死
伊鎮25日下午舉行一場業餘足球賽，傍晚比賽結束後，鎮長上台主持頒獎，就在一片歡樂氣氛中，炸彈突然在人群中引爆，一聲巨響之後，屍橫遍地，到處血肉模糊，連遠處的足球門也被震得東倒西歪，上面沾滿血跡。
目擊者說，「炸彈客穿過人群，擠在群眾中間，然後在鎮長頒獎時引爆炸彈」。僥倖逃過一劫的20歲青年卡丹說，「我距離爆炸點約50公尺，爆炸聲非常響，在場群中多是年輕人，我看到滿地屍體，受傷的人則高聲呼救，景象真是淒慘」。
死亡三角 連環恐攻
IS隨即在社群網站發布聲明，宣稱此一攻擊事件係其主使，「我們的騎士混入他們的人群之中，然後引爆炸彈，把他們炸得粉身碎骨」。聲明旁則是自殺炸彈客的照片，他的名字是安薩里（Saifullah al-Ansari），戴黑頭巾，右手豎起食指，就像一個不識愁滋味的青少年。
人口20萬的伊斯坎達里亞，位於伊拉克中部幼發拉底河河畔，屬於伊斯蘭什葉派與遜尼派混居地區，過去因教派不和導致暴力衝突不斷，曾經有「死亡三角」之稱。本月6日，在伊鎮南邊的西拉鎮遭到汽車炸彈攻擊，造成至少61人死亡。
IS游擊戰 平民遭劫
上述區域2014年遭IS攻占，近來伊拉克政府軍在俄羅斯空襲支援下，逐步擊退並肅清IS的勢力，另外在西部安巴省和西北部尼尼微省也開始反攻。專家警告說，當IS自封的「哈里發國」面積大幅縮減，逐步走向敗亡時，IS成員很可能走回游擊戰術的老路，加強對平民目標的自殺攻擊。
另外，葉門亞丁港政府軍把守的檢查哨25日也遭到自殺炸彈攻擊，造成22人喪生，包括10名平民。兩枚自殺炸彈在亞丁西郊不同的檢查哨同步引爆，數名槍手隨即攻擊附近一處阿拉伯聯軍基地，後來遭聯軍的攻擊直升機擊退。IS也立即自稱作案。
美敘痛擊 IS雙重受挫 二號人物遭擊斃、帕米拉古城被奪回
美國防部25日宣布，特種部隊本周空襲擊斃「伊斯蘭國」（IS）的第二號人物、財政要人阿卡都利，重創其作戰能力。敘利亞政府軍更在俄國馳援下，奪回半個帕米拉古城，使得IS在戰場上蒙受雙重打擊。
國防部高官指出，美軍特種部隊本周在敘利亞東部擊殺IS高級指揮官阿布達爾─拉曼‧穆斯塔法‧阿卡都利。美軍行動時，派出逾2架直升機跟隨阿卡都利的座車，希望將他生擒。
特種部隊原欲降落地面把他抓回，但不明因素導致計畫更改。美軍轉而向座車開火，殺死阿卡都利。
美國國防部長卡特25日宣布阿卡都利死亡，指他是IS「財政首長」，為組織第二號人物，IS首腦巴格達迪的接班人。他一死，IS在伊拉克、敘利亞及其他地方的作戰能力將會大幅減損。
卡特描述，阿卡都利2004年就在伊拉克加入「基地」恐怖組織分支，曾在已故基地分支首腦札卡威底下做事，在巴基斯坦活動，負責部分對外事務與策畫行動。
卡特說，美國「有系統地將IS高級官員逐個消滅」，意指本月初聯軍空襲殺死IS戰爭部長、外號「車臣歐瑪」的西沙尼。卡特還強調，「與IS的抗戰，現在我們顯然占上風」。
敘利亞政府軍最近收復半個帕米拉古城，給IS第二記迎頭痛擊。帕城遭IS占領與破壞將近一年，敘軍在俄國馳援下，攻占帕城山頂的堡壘與機場，也截斷一條連通帕城與代爾祖爾，並通往伊拉克邊境的主要高速路。敘國古蹟主管單位表示，軍隊與去年遭毀的貝爾神廟相距僅600公尺。
美軍參謀首長聯席會議主席鄧福德25日表示，不久後將與歐巴馬總統會晤，建議向伊拉克增派陸上支援，例如增強炮彈火力，加上陸戰隊前幾天提供的鎖定目標協助，支援伊拉克部隊挺進IS控制的伊北大城摩蘇爾。
心結越來越深 IS戰士土洋內鬥 恐爆衝突
「伊斯蘭國」（IS）成立以來，一貫歡迎世界各地的外國戰士加入，但外來戰士與在地戰士之間的融合一直存在著問題，近來隨著IS在伊、敘戰場節節失利，導致領土縮水、財務吃緊，兩者之間的潛在緊張隨之升高，隨時可能演變成內部衝突。
據美國情報機構統計，敘利亞內戰爆發5年以來，已有來自至少120國的3萬8200外國戰士前往該國。這些人加入IS後不一定長期停留，有些人接受短期訓練後，各自回其母國執行任務，例如去年11月的巴黎恐攻和3月22日的布魯塞爾恐攻。
留下來的外國戰士，也不見得能適應當地的生活方式或文化，特別是來自歐洲的人，往往不尊重當地部落的傳統與習俗，而當他們奉命執行巡邏街道的任務時，很容易為一些小事羞辱當地人。
1名摩蘇爾居民說，幾星期前他在街上看到1名外國戰士斥責1位老者，以往在地人對此多半忍氣吞聲，這回老人卻回嘴駁斥，更讓他驚訝的是，6位IS在地戰士居然出面力挺那位老者。
外國戰士在IS占領地區享有特殊待遇，以敘利亞東部的祖爾代爾為例，IS外國戰士居住的房屋比較高級，當然會引起在地戰士不滿，彼此間的心結越來越深。最近有幾十位投奔其他叛軍組織的在地戰士甚至公開指責，外國戰士把他們當炮灰。
前美國中央情報局官員史金納說，當IS在戰場一再潰敗時，外國戰士與在地戰士彼此間的不滿也遽增，去年秋IS在敘北泰勒艾卜耶德敗給庫德族，在地戰士就歸咎於外國戰士的支援不夠。
(中國時報)
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美防長卡特：IS二號人物遭美軍擊殺
美國國防部長卡特(Ash Carter)25日表示，美軍本周擊殺了伊斯蘭國(IS)二號人物卡杜利(Abd ar-Rahman Mustafa al-Qaduli)，對伊斯蘭國在伊拉克、敘利亞和他國的作戰能力構成了打擊。此人被外界普遍認為是「伊斯蘭國」頭目阿布·貝克爾·巴格達迪的接班人。
卡特對記者說，「我們正按部就班地除去伊斯蘭國領導階層」；他並提及本月初擊殺西沙尼(Abu Omar al-Shishani)一事。綽號「車臣人歐瑪」的西沙尼形同伊斯蘭國的國防部長。
卡特在提到卡杜利時，使用另一個稱號哈吉．伊曼(Haji Imam)。他說，擊殺卡杜利「將折損伊斯蘭國在伊拉克和敘利亞內外的作戰能力」。
他說：「這場戰事的動能如今顯然已由我方掌握。」
卡特稱，美軍此舉對伊斯蘭國在伊拉克、敘利亞和他國的作戰能力構成了打擊。卡杜利是伊斯蘭國重要人物，美國政府曾懸賞700萬美元緝拿他。
另據法新社消息，敘利亞國營電視台引述軍方消息人士指出，敘利亞政府軍25日自伊斯蘭國(IS)手中收復要塞台德穆爾(Palmyra)，古城台德穆爾遭IS攻占已近一年。
報導指出：敘利亞武裝部隊和民兵合作，已奪回古城台德穆爾的控制權，並造成恐怖組織IS士兵眾多死傷。
另據俄羅斯媒體25日引述該國國防部報導，俄國戰機在22至24日期間在敘利亞發動41次攻擊，支援敘利亞軍隊在台德穆爾附近進攻任務，摧毀146個目標。
(世界日報)
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等43年 北海道新幹線開通 東京到函館4小時 300人爭睹首航
日本
日本引以為傲的新幹線開業半世紀，昨天終於通到北海道了！新幹線從北海道到東京最快4小時2分，最北邊的北海道新函館北斗站，昨清晨5時就有300民眾不畏-2.3℃寒冷，爭睹北海道新幹線首航的歷史時刻。
家住岡山的56歲公務員森寄幸，搭昨清晨6時35分從北海道開出的第一班新幹線，要挑戰從北海道坐新幹線到鹿兒島的縱貫之旅，預定當天晚上6時抵達目的地。
他興奮地說：「我從新幹線開業首日就期待縱貫之旅，希望體驗新幹線串聯日本南北的感覺。」守在隧道口搖旗助陣的67歲北海道居民八木年幸說：「新幹線跑起來好安靜，也好美，我想坐新幹線到東京看兒子。」
經濟效益年約40億
日本早在43年前就決定要將新幹線延長到北海道，經10年工程、花費約1632億元台幣，昨終於通到新函館北斗站，預計2030年延長到北海道第一大城札幌。北海道知事高橋春美盼新幹線通車後，今春旅客能搭新幹線到北海道賞櫻。新幹線通車估計將為北海道帶來每年約40億元台幣的經濟效益。
與火車共軌須降速
但北海道對外鐵路須仰賴全球最長海底隧道之一的青函隧道，新幹線必須與貨運火車共用鐵軌，為避免高速行駛的風壓導致貨運火車車禍，須降速行駛，所以無法壓縮在4小時以內，恐難和單程僅需90分鐘，且機票不時促銷的航空業競爭，估計前3年恐年虧約14億元台幣。
台北上班族張小姐說，如果是一次要玩北海道、青森等多個點，才考慮坐北海道新幹線，如果單純去北海道玩，應該會直接從台灣坐飛機過去。
旅行業者表示，台灣出發的北海道團依然會直飛千歲機場，未規劃讓客人改飛東京再搭新幹線赴函館。除非客人有特別要求，不然這種方式比直飛更花時間，成本也更高。
東京到北海道單程票價
◎新幹線
時間：最快4小時2分
．普通車廂指定席2萬2690日圓（約6547元台幣）
．特等車廂指定席3萬60日圓（約8674元台幣）
．GranClass超高檔車廂指定席3萬8280日圓（約1萬1046元台幣）
◎飛機
時間：1小時30分
．經濟艙單程票價2萬7100到3萬5200日圓（約7820到1萬157元台幣）
(蘋果日報)
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北海道新幹線通車 到東京4小時
企劃43年、總工程費5500億日圓（約台幣1600億元）的日本北海道新幹線26日正式開通，上午6點35分自東京車站開出第一班客滿列車，從東京車站穿越海底隧道到北海道新函館北斗站全程824公里，列車準時抵達，全程行車時間只有4小時2分，比以前快了53分。北海道新幹線的通車，使新幹線幾乎覆蓋整個日本列島，寫下日本高速鐵路的新紀元，之後北海道新幹線將延伸到札幌市。
在此之前的日本東北新幹線最北終點只到本州青森縣的新青森車站，連結青森到北海道函館的青函海底隧道只供一般列車和貨物列車行駛；新開通的北海道新幹線也利用青函海底隧道的線路，目前日本全國所有新幹線的線路都是子彈列車專用，唯有青森到函館的新幹線線路客貨共用。
北海道新幹線以新青森站為起點，到北海道新函館北斗站，全長149公里。與東北新幹線連通後，從東京至新函館北斗站後再換普通列車前往函館，全程為4小時29分。
上午東京車站首班直通北海道的新幹線子彈列車命名為「隼」（HAYABUSA），為最新的「H5」車輛，最高速度每小時260公里，發車之前東京車站月台擠滿鐵道迷，初期預定每天10班來回，繁忙時段最多13班來回，座位除原有的一般座位與商務車廂之外，增加了頭等車廂，東京到新函館北斗站的基本票價單程為日幣2萬2690圓（約台幣6605元）。
日本政府是在1973年決定青森到函館的新幹線計畫，期間因遇上石油危機造成經濟環境惡化 ，經過30年之後，到了2004年底才積極動工。
(自由時報)
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東京到函館 連接本州 北海道新幹線通車 當天可來回
連接日本本州和北海道的北海道新幹線26日正式通車營業。「新函館北斗站」26日一早在通車紀念儀式後，首班列車「隼鳥10號」於凌晨6時35分發車，東京出發的首班列車「隼鳥1號」在上午11時之前便抵達「新函館北斗」站。
北海道新幹線從計畫擬定至今已43年，從「新青森」車站經青函隧道至「新函館北斗」站，全長約149公里。北海道新幹線和東北新幹線直通後，從東京至新函館北斗站，最快只需4小時又2分鐘，1天共10班。
北海道新幹線採用的是「H5系」的車輛，是以東北新幹線長鼻型「E5系」車輛為基礎，但車廂室內和外觀稍作改變。最大特色是，綠色的車體中央有一帶狀線條，採用了象徵北海道薰衣草的紫色。
從東京到函館搭新幹線當天來回已非難事，上午6日時32分從東京車站出發，到函館可停留約6個半小時，再搭北海道新幹線的末班車，於晚間11時4分即可返抵東京。今後搭乘新幹線還可縱貫日本列島，花11時26分鐘即可從北海道到九州。
北海道新幹線行經多雪的寒冷地帶，還要通過長約54公里的海底隧道「青函隧道」，也是日本國內唯一與貨物列車共用同一軌道的新幹線。
「隼鳥號」新幹線最高時速為320公里，為了不使貨物列車在錯車時因風速大導致貨物崩落，新幹線在隧道內的行駛速度，將會降至時速140公里。
北海道新幹線預定在15年後，2031年還將延伸至札幌，北海道期盼新幹線的開通能為北海道帶來更多的商機與觀光人潮。
(中國時報)
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GDP的2倍// 中國民間負債 逾21.5兆美元
接近日本泡沫破裂水準
中國民間債務激增，根據國際清算銀行（ＢＩＳ）統計，中國金融機構以外的企業和個人，截至去年九月底負債廿一．五兆美元，達ＧＤＰ（國內生產毛額）的二○五％，接近日本資產泡沫化末期水準。日本泡沫經濟破裂後陷入「失落十年」，債務清理並引發一九九○年代後期的金融危機。
《日經新聞》報導，中國企業和個人債務過多的嚴重性，已引發廿國集團（G20）財金首長重視，警告中國負債過多可能為全球經濟帶來風險。中國本身也意識到去槓桿和降低債務的必要性，總理李克強日前在全國人大會議上宣示促進經濟轉型及供給面改革，要化解過剩產能，淘汰無法獲利的「殭屍企業」，但短期可能伴隨失業和銀行不良債權增加等「陣痛」。
Ｇ20財金首長憂遭拖累
ＢＩＳ數據顯示，中國民間債務餘額較二○○八年十二月底急增三倍，主因中國政府在金融海嘯後祭出四兆人民幣的刺激措施，促使中國企業和民間大量借貸投資，迄今粗鋼生產量占全球一半，生產過剩導致通縮壓力升高，且透過出口價格下滑蔓延至海外。
中國廿一．五兆美元的民間債務，企業債務占八成、達十七．四兆美元。此外，中國含金融業在內的債務已達ＧＤＰ的二四八．六％，遠高於新興國家平均一七四．七％。
信評機構穆迪（Moody’s）本月已先後調降中國政府、卅八家國有企業及廿五家金融機構的評等展望至「負向」。信評機構標準普爾（S&P）也警告，應注意中國負債比率較高的「金屬、資源、房地產和建築等企業的債務違約風險」；中國家庭負債也因房貸增加，從金融海嘯時的○．八兆美元激增至四兆美元。
中國若通縮 衝擊全球
《日經新聞》分析，日本在泡沫經濟破裂後，花了十年時間清理債務；美國二○○八年九月債務達ＧＤＰ的一六九％，花了四年時間縮減債務；中國企業和個人若優先償債，消費和投資將減少，不僅影響景氣，甚至可能陷入通縮。
日本券商三菱日聯摩根士丹利的經濟學家宮崎浩則警告，中國若發生通縮，將導致金融體系不穩，可能衝擊日本、美國和歐洲。
(自由時報)
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30年英國「獨立報」紙本熄燈 從此網路見
英國「獨立報」廿六日最後一次發行紙本報紙，這家卅年歷史的報社自廿七日起轉型為網路媒體。
獨立報頭版除了刊頭和右上方條碼以外全面留白，中央印著鮮紅粗體字「紙本停刊」，下方小字寫著「詳情請見本報最後一份紙本報紙，並請享用四個版的紀念增刊。紙本獨立報：一九八六到二○一六年」。
獨立報記者在網路上張貼「敲桌歡送我們自己」的影片。敲桌歡送同僚是古老的傳統。
獨立報最後一天紙本報紙的社論寫道，獨立報「大膽轉型……為全球其他報紙立下典範」，歷史將會評斷，「印刷機已停，墨水已乾，報紙將不再發皺」，「但一個章節結束後，另一章就將開啟，獨立報的精神仍將長存。」
獨立報最後一份紙本報第一個新聞版面的頭條下一條獨家報導，揭露英國政府正在追捕異議分子馬薩里，因為他涉及利比亞已故獨裁者格達費下令暗殺沙烏地阿拉伯前國王的陰謀。
獨立報訪問英國前首相布萊爾的媒體顧問坎貝爾，他感嘆道：「真的很難過，紙本獨立報消失了，衛報在裁員，該死的（八卦報）每日郵報卻仍然猖狂。」
獨立報的俄國裔英國籍老板勒貝迪夫上月宣布結束紙本報紙。他寫道，新聞的面貌已「改變到讓人認不出來」，報紙「也得跟著變」。
獨立報由三名記者出身者於一九八六年創立，素以搶眼、引發話題的頭版及強調照片著稱。最高峰時每天出報超過四十二萬份，如今只剩下四萬份。
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政治立場中間偏左的英國獨立報（Independent），上周五（25日）把最後一版實體報紙送廠印刷，這家擁有30年歷史的報紙，周六起只發行數位版，成為英國第一家全面數位化的全國性報紙。
報版最後一版社論寫道，獨立報「大膽轉型為網路媒體，為全球其他報紙立下典範，歷史將有評斷」；「印刷機已停，墨水已乾，紙不再皺。但隨著歷史一章闔上，另一章開啟，獨立報的精神將源遠流傳。」
獨立報在巔峰時期發行量超過40萬份，如今剩4萬多份；網站目前每月全球活躍用戶將近7,000萬。
英國衛報的周末版觀察家報早在兩年前就停刊，每日電訊報也正評估中；金融時報網路版讀者已在2014年正式超過紙本版。大西洋對岸的美國許多報紙同樣飽受數位浪潮的痛擊，廣告收入銳減，不少地方性大報都已熄燈，2007年起停刊的報紙名單不斷拉長，連一個叫「報紙死亡觀察」（Newspaper Death Watch）的網站都應運而生。
新聞媒體狀態報告估計，千禧年後的頭十年，美國有五分之一的新聞工作者失業。
獨立報由三名記者出身的創辦人在1986年成立，向以搶眼、議題性的頭版及強調照片著稱。
獨立報於2003年轉為小報（tabloid）形式，是英國大報（broadsheet）中第一家，之後又變成「觀點報」（viewspaper），也就是把論點放在頭版。
獨立報的俄裔英籍老板勒貝迪夫（Evgeny Lebedev）2月就已宣布將結束印刷版報紙。
他在最後一版報紙上寫道，新聞的面貌已「全然改變」，報紙「也得跟著變」。
全面數位化 「獨立報」跳進恐怖飢餓遊戲…
英國「獨立報」廿六日成為放棄紙本報紙，只做數位報的英國第一家全國性報紙。在印刷發行沒落、數位崛起後，誰會是英國第一家捨棄印刷報的全國性報紙，十年來一直是個話題，獨立報成為第一家，並不令人意外。
獨立報發行量最高曾逾四十萬份，現今四萬份不到。印報和派報所費不貲，這種發行量實在難以為繼。
獨立報紙本停刊，是無可避免的滅亡還是浴火重生？「海伍德黑媒體」創辦人海伍德認為，獨立報面對脆弱的未來。
獨立報真能否在數位市場存活，占得一席之地？該報的電子報能否獨樹一幟，贏得閱聽人持續的青睞？獨立報的數位營收可否維繫該報的優質美名？海伍德認為困難重重。數位新聞世界已十分擁擠，既有報紙、廣播業者、還有數位起家的媒體都爭奪生存空間，且閱聽人十分挑剔。
海伍德說，一些較知名的全數位報如赫芬頓郵報（The Huffington Post）、NowThisNews、Vox、Vocativ、Vice，以及BuzzFeed，都比獨立報更具優勢。
海伍德說，這些公司並非經營不善的報紙，現有員工和架構也都不必適應新的數位環境，更重要的是，他們做任何新聞均已有視頻支持，獨立報卻並非如此。
獨立報說，電子獨立報每月有七千萬用戶，但和NowThisNews每月在社群媒體的視頻瀏覽人次高達十億相比，可謂小巫見大巫。
目前多數數位媒體營收和廣告收入仍低，又加上有阻擋網頁廣告的軟體，海伍德說，他認為獨立報前景脆弱。
不過，若獨立報成功在數位世界擁有一席之地，該報可望成為英國報業的導師，預料衛報、電訊報、泰晤士報都在拭目以待。
App「Blendle」 新聞論則賣
從前想聽某一首歌就得買下整片ＣＤ，後來蘋果播放軟體iTunes出現，讓消費者只選擇想聽的曲子來付費。來自荷蘭的新聞網站與App「Blendle」把同樣的概念套用在新聞上，廿三日起Blendle在美國上線，使用者可從各報和雜誌中選擇想看的新聞付費閱讀，每則零點零九到零點四九美元（約台幣二點九到十六元），如果閱讀後不喜歡內容，Blendle還會退費。
雖然紐約時報有網路版可供訂閱，費用每周僅一點八八美元（約台幣六十一元），但Blendle使用者可瀏覽並購買紐約時報、華爾街日報、金融時報、經濟學人雜誌等許多紙本媒體的內容。Blendle創辦人克洛平說，網友不會為了要即時得知美國共和黨總統參選人川普的最新聳動言論而付費讀新聞，卻願意為寫來費工、讀來費時的深度分析報導而花錢。
他說，「臉書上的雜訊太多」，Blendle能幫助人們找到高品質的新聞。
克洛平說，Blendle ＡＰＰ在歐洲可說成功，使用者超過六十五萬，其中一半以上不到卅五歲，退費率約百分之十。
(聯合報)
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英國獨立報 紙本版走入歷史
又有紙媒停刊走入歷史！擁有30年歷史的英國《獨立報》（Independent），周六最後一次印製發行紙本版，此後在英國報攤銷聲匿跡，該報將轉型全力經營網路媒體，未來只發行數位版。
在《獨立報》末代紙本版的頭版上，出現斗大的「停刊」字樣，最後一篇印刷版社論指出，該報大膽轉型為網路媒體，會成為全球其他報紙效法的典範，而這歷史將自有評斷。社論還寫道，「今天印刷機停擺，墨水乾涸，報紙很快不再起皺，但歷史的一章闔上，另一章又將開啟，獨立報的精神仍將生生不息。」
《獨立報》記者把名為「敲桌歡送我們自己」（banging ourselves out）的影片張貼在網路上，敲桌歡送同事離開是固有傳統。
《獨立報》母公司ESI媒體集團（ESI Media）的俄裔英籍老闆勒貝迪夫（Evgeny Lebedev）2月即對外宣布，停止發行《獨立報》的印刷版。他曾撰文指出，新聞媒體已「徹頭徹尾改頭換面」，報紙當然「也必須跟著改變」。
《獨立報》於1986年問世，3位創辦人都幹過記者，該報向以吸睛聳動的頭版吸引讀者，強調新聞圖片亦為該報特色。在全盛時期，發行量超過42萬份。
ESI媒體集團收掉紙本版的《獨立報》後，轉而全力經營新聞網站Independent.co.uk，該網站每月的不重複使用者數將近7,000萬，ESI媒體集團也打算推出全新的訂閱app，提供「虛擬」的印刷版。
英國《衛報》（Guardian）當天在社論中向對手《獨立報》致敬，內文肯定《獨立報》「確實是相當出色的報紙」，但苦於廣告市場生態出現劇變，不敵臉書等網路媒體崛起，廣告營收大幅衰退流失。
(工商時報)
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復活節起義百周年 愛爾蘭數千人紀念
數千名愛爾蘭人廿六日在首都都柏林街頭遊行，紀念「復活節起義」（The Easter Rising）一百年，以及因起義遭處決的領袖人物。
一九一六年復活節起義是一次失敗的行動。趁英國參與第一次世界大戰時，武裝的愛爾蘭共和派於都柏林舉事，尋求脫離英國獨立。起義領袖占領都柏林重要據點，在郵政總局宣讀「愛爾蘭共和宣言」，宣布成立愛爾蘭共和國。但六天後，起義遭鎮壓，起義領袖遭軍事法庭處死。歷史學家咸認它是讓愛爾蘭共和派蛻變，以及最後使愛爾蘭共和國得以誕生的一次重大歷史事件。
遊行隊伍以凱勒梅堡監獄為起點，以亞伯山公墓為終點。前者是十四位起義領袖遭拘禁與槍決的地點，後者是十四人的長眠之地。最大的官方活動是廿七日的閱兵遊行，將是史上最大的一次。
新芬黨領袖亞當斯向參與「紀念捐軀領袖遊行」的群眾發表演說，表示一九一六年復活節起義的獨立宣言，迄今仍是愛爾蘭共和派的使命宣言。新芬黨呼籲遊行者穿著起義年代的服裝參與遊行。北愛第一副部長麥吉尼斯也參與遊行。
(聯合報)
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性行為傳染茲卡病毒 智利通報首例
智利當局今天通報指出，智利本土出現首起性行為傳染茲卡病毒（Zika）案例。智利本土並無通常被歸咎於會傳播茲卡病毒的病媒蚊。孕婦感染茲卡病毒可能會引發新生兒小頭症。
智利衛生部發表聲明說，1名46歲婦女透過1名男子感染茲卡病毒，那名男子是在海地（Haiti）被感染。
聲明表示，「這是智利本土出現的首個透過性行為傳染茲卡病毒案例，智利本土並不存在會傳播此疾病的埃及斑蚊。」
聲明又說：「截至目前，我們已確診並通報10起境外感染茲卡病毒案例，包括2016年的8起。」
今年3月初，智利通報首起境外移入的孕婦感染茲卡病例，那名孕婦生下健康新生兒。
雖然智利本土未發現到埃及斑蚊蹤跡，但在偏遠的南太平洋復活島（Easter Island）則有埃及斑蚊。
智利衛生當局建議，自茲卡疫區返國人士，必須採取安全性行為長達4週。
(中央社)
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非洲－東非的難民中繼站
非洲吉布地共和國的濱海小鎮歐伯克因地理位置，在過去1年間成為世間極少數戰爭難民與經濟移民交會處之一。
■Obock had earned a dubious distinction over the past year, becoming one of the few places where refugees fleeing war pass economic migrants speeding the opposite direction.
東非國家吉布地的濱海小鎮歐伯克（Obock）面向阿拉伯半島，在過去1年間成為世間極少數戰爭難民與經濟移民交會處之一，躲避戰火的葉門難民試圖經此前往歐美，而尋求工作機會的非洲移民有意經此進入沙烏地阿拉伯。
白天，載著葉門難民的船隻駛入小小的歐伯克港，他們是為躲避母國什葉派團體「青年運動（Houthi）」叛軍與政府間的軍事衝突而來到這裡，後者係受沙烏地阿拉伯政府支持。但天黑後，非洲移民擠上小型漁船前往葉門，倘若成功登陸，則可望赴沙烏地阿拉伯從事到府打掃或開計程車的工作。
葉門內戰引發人民逃難潮，促使途經歐伯克出入非洲的人數逐漸增多。歐伯克市郊的移民協助中心住著大批衣索匹亞人民，他們來自遇旱的貧窮鄉間，中心對面是收容逾3千名葉門人的難民營。
沒人想待在歐伯克這個塵土飛揚的偏僻地方，有門路的葉門難民一路朝著吉布地首都吉布地市前進，盼自吉布地市再赴美國或歐洲，而非洲移民一到歐伯克即盡快起身前往葉門。
歐伯克以難民或移民中繼站之姿崛起，顯示吉布地已悄悄成為人們逃離貧窮或戰火的交叉路口。歐伯克的轉型代表來自各處流離失所的人們在全世界最遙遠的角落交會，促使吉布地不致被全球經濟版圖遺漏。
長期扮演轉運樞紐角色
吉布地這個曾遭法國殖民的熱帶沙漠國家，擁有90萬人口，絕大多數國民極度窮困，這裡長期扮演轉運樞紐角色。由於位處紅海與亞丁灣間的貿易路徑，美國和法國均在此設置軍事基地。其戰略位置亦使之成為民眾自此奔走四方的樞紐。
歐伯克的難民營擠滿無法在吉布地市找到工作或錢財用罄的人。去年6月自葉門第二大城亞丁來到歐伯克的34歲心理學講師加薩爾表示，歐伯克一點都不好，但他不考慮回葉門，狙擊手在亞丁殺了他許多朋友。
難民對吉布地經濟多所貢獻，許多人在當地租房子或開餐館。而金援隨難民而來，聯合國難民署（UNHCR）提撥約3成援助經費予吉布地這樣的國家，以助改善當地社會。
歐伯克一名衣索匹亞青年塔吉爾表示，他曾去過沙烏地阿拉伯，兩年前因衣索匹亞政府呼籲旅外人士歸國而返鄉，但他在衣索匹亞找不到工作，而當他拿出積蓄蓋了棟房子後，警方聲稱土地所有人是政府，結果拆了他的房子。
塔吉爾沒了錢沒了房，於是付錢給人蛇帶他去葉門，雖然葉門正值內戰，但他期待能安然度過這場與他無關的戰爭。
難民增加意味著當地載送難民和人蛇的漁民賺進更多錢，然而，歐伯克市政府指出，這一切導致資源嚴重流失。
局勢相對穩定吸引難民
吉布地局勢在動盪地區相對穩定，長期以來自然吸引尋求庇護之人到來，然而這些人大量湧入帶給吉布地更多耗損，首都吉布地市滿是找工作的移民和難民。儘管吉布地政府宣示致力於遏止非法移民，但民眾前仆後繼來到吉布地，當中許多人半途死於口渴或中暑，後繼者必須跨過這些屍體前行。
吉布地內政部祕書長阿布杜卡德（Sirag Omar Abdoulkader）表示，吉布地不是富裕國家，沒有石油，即便想要援助難民，然在經費上真的是捉襟見肘。
歐伯克一家由葉門難民開設的新餐館，這家在港邊賣烤魚的餐館老闆指出，他試圖說服衣索匹亞員工留在吉布地，但他們決心要離開。
在這家餐館工作的23歲衣索匹亞青年阿布迪表示，他們說葉門有戰爭，等到戰火停歇再去。阿布迪在歐伯克幾乎難以生存，晚上就睡在當地清真寺外頭的地上，他稱，無論如何他要走，去面對自己的命運。
(工商時報)
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中美－古巴觀光業吃不消
古巴觀光業承受前所未見的壓力，難以應付每年不斷創新高的美國旅客人數。
■Cubas tourism industry is under unprecedented strain and struggling to meet demand with record numbers of visitors arriving a year.
路透報導，美國與古巴關係破冰後，美國人到古巴觀光人數呈現暴增，甚至每年都在創新高，一下子讓古巴旅遊業遭遇前所未有的壓力，難以滿足大量旅客前來的需求。
古巴陽光普照的熱帶氣候、豐富的音樂傳統、雪茄遠近馳名和到處都有經典款老車。但冷戰時期美國對古巴經濟封鎖到現在已接近一個甲子，這些觀光業的絕佳賣點幾十年來都跟美國遊客絕緣。
美國遊客暴增
隨著美古兩國恢復關係，一切為之改觀。現在古巴首都哈瓦那的街道上到處都可看到美國人。
不少商家和攤販因為生意太好，不斷調高計程車資、餐點費和小飾物價格。像古巴雪茄每根售價更從1美元大漲至5美元。
去年到古巴的旅客人數，較前年增加17.4％至352萬人而創新高。期間美國旅客人數更大幅成長77％至16萬1,000人，當中還不包括數十萬古巴裔美國人。
旅遊業專家擔心古巴將無法吸收那遠超過預期的旅客人數。因為，現在大量旅客在訂飯店房間和出租汽車上都極度困難。
來自田納西州的44歲美國旅客安娜（Ana Fernandez）說：「古巴現在的旅客是爆滿，我到處都看到太多美國人，這一點都不好玩。」
來自柏林的46歲德國旅客吉絲娜（Gisela Hoiman）說，雖然好想看看古巴在「還沒有變」之前的樣子，但對於機場排滿長長的人龍、到處都是叫賣的商販、和塞滿大量旅客等情況都感到失望。
她抱怨自己背著大背包，在哈瓦那的車站始終買不到去東部城市聖地亞哥的票而非常無助。她說：「實在太難買到車票，到處都塞滿旅客，我們一直排隊，在車站各個賣票櫃台之間走來走去。我不認為古巴有為觀光業做好準備。」
美國與古巴在2014年同意終結50年的彼此仇恨，要恢復兩國關係，讓國際社會又開始注意到古巴的存在。
基礎設施不足
古巴的對外開放有利其私人的小商家，他們大多從事餐飲業和提供民宿來賺觀光財。但目前全國只有6.3萬間飯店客房的古巴，其觀光業的基礎設施仍然主要由國家掌握，並且因為幾十年來被美國經濟制裁和缺乏發展而相當落後。專門安排美國人前來觀光的古巴旅遊公司Cuba Educational Travel創辦人柯林（Collin Laverty）坦承，從應付旅客下飛機到安排在餐廳用餐的過程裡，古巴的基礎建設所能提供的服務已經達到極限。
許多不想住國營飯店或民宿的外國旅客，除了像西班牙的Melia Hotels International等經營的少數飯店外就別無選擇。就算願意多付一些錢去住優質的飯店，也往往被美國旅行團在好幾個月前以更高價格給訂走。
雖然古巴政府正尋求更多外國投資，和計劃在2020年讓全國飯店客房數量達8.5萬間，但其進程仍然緩慢，而發展飯店地點又主要在海灘附近的景點，而不是古巴的文化中心。
哈瓦那的國際機場缺乏有效率的設施，像行李箱的輸送帶和電扶梯等常發生故障。
(工商時報)
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歐洲－德國人就愛這一味
可樂加橘子汽水？啤酒加可樂？很多人對這類怪飲料敬謝不敏，但喜歡不同口味混著喝的德國人就愛這一味，美國可口可樂和百事可樂也入境隨俗，在德國推出類似的混合飲料。
■Its actually a mix of cola and citrus soda that Germans call spezi and gulp down in vast quantities.
托基亞（Erika Torchia）拿了杯咖啡色的混濁液體，在飯廳的燈光下仔細端詳，可別小看這一杯，它可是德國人最受歡迎的軟性飲料。這位美國籍的女士說：「怎麼看都像是加了碳酸水的沼澤果汁（swamp juice）。」
這種飲料確實是用可樂和橘子汽水混合而成，德國人管它叫spezi，消耗量十分驚人。美國飲料大廠百事可樂投德國人所好，1969年推出這類混合飲料Schwip Schwap；可口可樂也於1973年跟進，開發Mezzo Mix這個品牌進軍德國市場。
愈古怪飲料 德國愈愛
儘管spezi活像稀釋過的咳嗽糖漿或鐵鏽水，位在漢堡的汽水製造商Fritz-Kulturguter卻看好該飲料市場商機無限，成立spezi的自家品牌Mischmasch。Fritz的共同創辦人魏葛特（Mirco Wolf Wiegert）承認，「不習慣這種飲料的人，光看顏色就覺得倒胃口。那看起來是有點怪，但我們不在乎，這是我們的策略之一。」
Spezi誕生於德國最古老傳統的釀酒廠Brauhaus Riegele，這座有600年歷史的酒廠坐落在巴伐利亞省的奧古斯堡（Augsburg）。1950年代Riegele以Spezi作為商標，這在巴伐利亞方言中有「夥伴」之意，德國第一款瓶裝混合飲料就此問世，如今Spezi一詞泛指所有可樂混橘子汁的飲料。
家族世代經營Riegele酒廠的66歲釀酒人普瑞勒（Sebastian Priller）自己都坦承，他嗜喝Spezi成癮，每天都要喝上將近半加侖（約2,000c.c.）。
普瑞勒透露，Spezi的配方被列為最高機密，自1950年代以來只修改了幾次，成分包括新鮮柳橙汁、檸檬汁外加數種香料。Riegele旗下的Spezi比起其他品牌，向以甜度較低、氣泡較少出名。Spezi起初只以玻璃瓶裝販售，Riegele最近才推出罐裝。
普瑞勒表示，他的曾祖父恪守從16世紀流傳下來的《德國啤酒純淨法》，釀酒原料僅限水、大麥、啤酒花和酵母，若是他知道酒廠裡出現汽水桶，肯定會「死不瞑目」。但單憑Spezi是Riegele最暢銷產品這一點，普瑞勒說：「我有把握說服曾祖父愛上它。」
普瑞勒指出，已接到不少要他出口Spezi到美國的邀請，「即便沒有酒精，Spezi也能讓你感受到巴伐利亞的假日風情。」
巴伐利亞風情 飲一杯就知
將不同味道混合交融在德國大行其道，在YouTube開闢名為Wir Probieren（我們來試試）的個人頻道，親身試飲各種非酒精飲料的貝克曼（Max Beckmann）說：「Spezi成了一種德國現象。」
德國人什麼都愛混著喝，造就許多經典的飲品。例如：白酒加碳酸水，就是德國的國民飲料spritzer；香蕉汁結合小麥啤酒（Hefeweizen），成了德國特有的香蕉啤酒Bananaweizen。德國擺放瓶裝軟性飲料的貨架上，還可見梨子混合迷迭香口味的碳酸飲料，甚至有大黃果汁（rhubard juice）加汽水，可樂與啤酒的結合更是一絕。
(工商時報)
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東南亞－聖嬰現象重創農業
去年聖嬰現象重創東南亞農作收成，儘管天氣異象已接近尾聲，但全球暖化的加乘效應仍讓農民苦不堪言。
■The El Nino weather pattern, continues to hurt crop farmers as well as cattle ranchers across the Asia-Pacific region with its hot and dry condition.
聖嬰現象（El Nino）已進入尾聲，但餘威仍在，儘管天氣異常的現象稍有減緩，不過上個月的世界平均氣溫仍比1951年至1980間同期的平均氣溫高出華氏2.43度（約攝氏1.35度），持續在亞太地區造成農作物及家畜飼育的經濟損失。
澳洲新南威爾斯大學（UNSW）的氣候變遷研究中心助理研究員聖多索（Agus Santoso）表示，「在聖嬰現象達到顛峰後高溫還會持續，這在我們的預期之中，而在加乘全球暖化效應，氣溫還在持續升高。」
東南亞各國 遭逢乾旱
根據澳洲、日本、美國的氣象局表示，等聖嬰現象真正結束、氣候回歸正常規律，應該要到2016的下半年，在那之前，所有的影響還不會消退。
這次聖嬰現象始自去年上半年，於12月達到高峰。
聖嬰現象起因於太平洋熱帶海風的風向轉變，將溫暖海水帶往高緯地區，顛覆了全球天氣現象，因此科學家通常藉由海水溫度上升的程度及對流層的活動變化，來評估聖嬰現象的劇烈程度。
包括南亞及東南亞地區均因此遭遇乾旱，降雨量減少；反之，西部美國及部分南美地區，則會遭遇意外的降雨。
越南是這次受災最嚴重的國家之一。該國的農業及鄉村發展部預估，自去年下半年開始的乾旱與鹽水倒灌的情形，已影響到該國南部最大的稻米生產湄公河三角洲（Mekong Delta），當地約有35萬公頃的稻田，收成產量銳減了至少3成到7成。
農鄉發展部長Cao Duc Phat表示，乾旱與鹽水倒灌的情形已造成該地區9個省分嚴重的損失。他警告，該地區的乾燥氣候，將至少持續到今年6月，或是更晚。
東南亞其他國家如馬來西亞、印尼、泰國等，也正遭遇氣候異常乾燥帶來的農業困境，由於2月降雨量銳減，使當地的砂糖、稻米、棕櫚油產量愈來愈不樂觀。
BMI研究機構的亞太農業分析師布利希（Aurelia Britsch）表示，上述地區在過去幾個月間的降雨量超少，顯示今年聖嬰現象的威力真的非常強大。
產量減 棕櫚油漲4成
布利希對於東南亞的稻米、砂糖、咖啡等作物的收成都不樂觀，她也預期，越南稻米產量將出現自2001年以來的首度減少。
另一農業商品棕櫚油的價格，則在過去半年間，因為市場預期供應減少而上漲將近40％；布利希表示，在乾旱持續的狀況下，棕櫚油價格將持續攀升。
(工商時報)
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日又行死刑 2死囚伏法
有民意作為靠山，日本政府無視於國際人權組織的廢死呼籲，日本法務省25日對兩名死刑犯執行死刑。這是2012年12月自民黨實現政權輪替上台以來，第九度執行死刑，共有16名死刑犯伏法。日本目前關在監獄的死囚定讞者有124人。
日本法務省25日上午針對75歲的鐮田安利以及56歲的吉田純子執行死刑，同時也是法務大臣岩城光英就任以來第二度執行死刑。上一次是在去年12月對2兩名死囚執行死刑，包括在陪審團制度下被判死刑者。
日本和美國是唯二擁有死刑的主要已開發國家。儘管歐洲政府和人權組織不斷表達抗議，但民調顯示，日本民眾一面倒支持死刑。
人權組織說，日本的死刑制度十分殘酷，死刑犯受刑前，必須忍受長年單獨監禁，受刑數小時前才會獲得告知。據日本中日新聞報導，日本法務大臣岩城光英內閣就任後受訪表示，輿論大多認為凶惡犯罪者應用死刑嚴懲，因此他認為廢除死刑並不適當。
(世界日報)
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12共識 敘利亞和談：沒有突破的「突破」
最新一輪敘利亞問題日內瓦和談24日告一段落，聯合國秘書長敘利亞問題特使宣布，敘政府與反對派高級談判委員會在12個原則問題上形成共識。
分析人士指出，雙方達成的只是不具約束力的意向性共識，未簽署任何協議，從具體成果上看難言突破。但經歷了多次談判破裂的敘政府與反對派能夠堅持對話，沒有中途退場，雙方表現出的這種誠意為今後談判的「續航」提供了保障，無疑是種「突破 」。
本輪和談形成的12點共識主要內容包括：尊重敘利亞領土完整、拒絕外來干預，敘利亞的未來由敘利亞人自主通過民主方式決定；婦女享有同等權利、在政府中席位不低於30%；共同打擊聯合國認定的恐怖組織並注重解決恐怖主義產生的根源，幫助在戰亂中流離失所的敘利亞難民返回家園及賠償被衝突殃及的民眾等。
(世界日報)
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阿根廷清潔工 寫出獲獎小說
阿根廷首都布宜諾斯艾利斯地鐵晚間關閉後，正是清潔人員費拉里（Enrique Ferrari）上工時，他進到地鐵，開始打掃月台，然後趁休息時間，潤飾他的下本驚悚小說。這位44歲、有著深深眼袋的阿根廷地鐵清潔人員，另個身分是曾經獲獎的犯罪小說家。
費拉里的作品在數個國家出版，但是這份夜間清潔工作讓他能養育三個孩子。他告訴記者：「要靠寫作生活，錢根本不夠。」身為地鐵勞工工會清潔及其他無技能員工代表，從未上過大學的得獎作家費拉里被視為奇葩。
費拉里和他真實、洗鍊的散文引發媒體關注，電視、廣播和平面媒體都紛紛報導，稱他是「地鐵作家」。但他對這項稱號感到厭煩。費拉里說：「我瞭解人們覺得這令人感到驚訝，但我不是怪咖。很多勞工會寫作、繪畫或玩音樂。」隨性的他對同時從事兩種迥然不同的工作一笑置之。
這位小說家並說：「資本主義者及中產階級認為我們勞工沒文化，是很奇怪的一件事。」他刺上眾多刺青，左手臂上是馬克斯（Karl Marx）。他說：「我在被遺棄的城市工作。在總是擁擠的世界，我在派對結束後出現。」
(世界日報)
健康
從小側睡 粉領變大小奶 右A左C差2罩杯 荷爾蒙也有影響
長期側睡小心大小奶！一名30歲的輕熟女從小就習慣向右側睡，日前相繼被內衣店員和男友說雙峰大小差很大，信心全失後就醫檢查，發現右乳為A罩杯、左乳C罩杯，雙乳差到兩個罩杯，醫師推測是長期向右側睡、壓迫右側乳房才導致大小奶。不少醫師則指，造成大小奶的原因包括基因、荷爾蒙，另若有脊椎側彎卻長期側睡或姿勢不良，也恐導致大小奶。
收治病例的開業整形外科醫師林敬鈞昨說，女子自述日前去買內衣，店員跟她說她的雙乳差距很大，與一般女性不同，女子原不信，返家後詢問男友，男友也說有差距，讓女子頓時自信全失；經採取自體脂肪豐胸，從女子兩側大腿抽出脂肪，再將脂肪分別注射至雙乳，包括右乳300c.c.、左乳150c.c.，讓女子雙峰同步升級到大C罩杯。
右側睡長期壓迫
林敬鈞說，一般女性的雙乳大小也會不同，但平均最多差半個到1個罩杯，女子相差兩個罩杯，確實差比較多；患者就醫時稱從小學起睡覺就朝右側睡，不排除是體質加上長期側睡，導致大小奶。
腰痠背痛是警訊
新光醫院復健科主任謝霖芬則說，女性雙乳發育不一致的原因，包括基因、荷爾蒙等因素；另若有脊椎側彎，再合併長期蹺腳、低頭等不良姿勢，或是側睡方向剛好與脊椎側彎的方向相反時，確有可能造成雙乳大小不一，但這類患者於臨床並不常見。林敬鈞說，目視女子並無脊椎側彎問題。
但謝霖芬說，全台脊椎側彎患者約60萬人，絕大多數患者都沒有症狀、可能不自知，提醒若有兩側乳房差距過大或長期腰痠背痛，應就醫檢查。
差1罩杯內無妨
台大醫院整形外科主任戴浩志說，造成女性大小奶的原因，還包括胸肌、乳腺發育不全及大量減重，因在減重過程大量消耗脂肪，導致乳房脂肪流失、皮膚鬆垮，而出現大小奶，但女性乳房天生就可能左右不對稱，雙乳大小若相差在1個罩杯內，外觀上並不明顯；若差距超過1個罩杯，可考慮進行外科手術。
戴浩志說，有意隆乳者術前應與醫師充分溝通，依體質及想要的乳房大小，選擇合適的手術方式及醫材，目前隆乳材質分為矽膠、鹽水袋及自體脂肪，若不是因疾病、外傷致乳房須重建，手術須自費15萬至25萬元。
睡覺姿勢注意事項
．一般人應仰睡，頭部依個人習慣往右或往左微偏，雙手放於身體兩側，可使全身關節放鬆較好入睡
．有五十肩或肩膀不適者務必仰睡，避免側睡時壓迫患側
．罹睡眠呼吸中止症者忌仰睡，應選擇向右或向左側睡，以防症狀惡化
．胃位於腹腔中間偏左，若有胃食道逆流者建議向左側睡，讓胃部處於平坦狀態，可避免胃液逆流
．懷孕7個月以上的孕婦因腹中胎兒易壓迫腹腔的下腔靜脈，造成血液回流受阻，因下腔靜脈於腹腔靠右位置，建議孕婦若側睡應朝左
五十肩宜仰睡 食道逆流可左側睡
醫師提醒
新光醫院睡眠中心主任林嘉謨昨說，一般民眾的最佳睡姿是仰睡，頭部可依習慣往右或往左微偏，頭部、頸部應由枕頭支撐，背部則緊貼床墊，以便全身關節放鬆較好入睡；而有脊椎側彎、五十肩或肩膀不適的患者，務必要維持仰睡睡姿，以免壓迫到有問題的部位，導致症狀惡化，
睡止症禁仰睡
台北醫學大學附設醫院睡眠中心主任李信謙則說，仰睡雖是最佳睡姿，但有睡眠呼吸中止症的患者，睡覺時則切忌仰睡，因患者仰睡時，舌根容易後縮、阻塞呼吸道，造成睡眠呼吸中止症狀惡化，因此應改採側睡。
除睡止症患者，台大醫院心臟內科主治醫師王宗道說，胃食道逆流患者最好應朝左側睡，因胃位於腹腔中間偏左，向左側睡可讓胃處於較平坦位置，避免胃液逆流。
李信謙說，懷孕7個月以上的孕婦，因腹中胎兒易壓迫到腹腔的下腔靜脈，造成血液回流受阻，使孕婦出現呼吸費力、喘等症狀，因下腔靜脈位於腹腔偏右位置，建議孕婦若側睡時應朝左側睡，避免壓迫下腔靜脈引發不適。
(蘋果日報)
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看別人po「完美人生」 常上社群網易罹憂鬱
小心！不當使用社群網站，恐讓憂鬱症找上你。美國一項調查指，花越多時間瀏覽社群網站的年輕人，罹憂鬱症的機率越高。國內醫師則建議民眾一旦發現自己長期掛網，並出現焦慮或憂鬱傾向時，一定要就診求助。
為較少用者2.7倍
科技網站CNET前天報導，美國匹茲堡大學醫學院針對近1800名、年紀介於19至32歲的年輕人進行問卷調查，結果發現他們平均每天花61分鐘瀏覽臉書、推特、YouTube等社群網站，平均每周上社網30次。調查指出，每周頻繁察看社網留言的受訪者罹患憂鬱症的機率，是較少察看者的2.7倍。總體來說，約1/4受訪者屬罹患憂鬱症的高指標危險群。
匹茲堡大學研究人員分析，年輕人使用社網時間越長，越容易懊悔自己浪費時間，也有人對於同儕在臉書上顯示的「完美人生」感到忌妒而憂鬱。此外，經常使用社網易遭言語霸凌，而讓憂鬱情況惡化。報告執筆人林綠伊（Lui Yi Lin，音譯）強調，這份調查無法釐清使用社網和罹患憂鬱症的因果關係，「可能本來就有憂鬱傾向者，想透過社網填補空虛。」
國內執業醫師楊聰財指，台灣年輕人每天使用社網的時間恐怕比上述調查指出的數字更長，而掛網時間增加，會讓戶外活動時間減少，長期下來生心理互相影響，很容易出現憂鬱狀況。他建議年輕人若發現異狀，可求診家醫科或精神科，詳細描述自己的生活作息，求助專業建議以免惡性循環。
(蘋果日報)
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睡覺打呼 恐心肌梗塞猝死/蘇一峰(台北榮總胸腔部醫師)
藝人黃安日前因心肌梗塞搭醫療專機自中國返台動手術，家屬透露黃安平時就有打呼的狀況，常常因吸不到空氣驚醒，打呼是許多人的困擾，但到底打呼為何會和心肌梗塞有關係呢？
東方人罹患率更高
睡覺打呼不是很常見嗎？這算疾病嗎？對身體有害嗎？答案是肯定的！打呼在醫學上稱為睡眠呼吸中止症候群，患者在睡覺時因咽喉肌肉放鬆出現呼吸道塌陷阻塞的情形，進而出現呼吸中止的情況。
睡眠呼吸中止症會導致患者因血中氧氣下降、二氧化碳上升，短期的影響是睡眠品質下降、白天精神不佳、頭痛、血壓上升等，長期則會造成腦部與心臟缺氧，引發高血壓、糖尿病、免疫力下降增加肺炎風險，提高中風與失智風險，更有許多研究發現，睡眠呼吸中止症患者常死於心肌梗塞與半夜凌晨突然猝死。
在台灣約有3成的男性和1成的女性罹患睡眠呼吸中止症，而且隨著年紀上升比率更高，過去有研究發現，東方人比西方人有更高的比率罹患睡眠呼吸中止症，中年男性甚至高達一半都有打呼的問題。
別輕忽應就醫治療
打呼雖好發在肥胖、脖子粗短的人，但因東方人顱骨構造較狹小，只要一點點口腔咽喉的軟組織增生，就會比西方人更易產生呼吸道狹窄，導致睡眠呼吸中止症的產生。
目前睡眠呼吸中止症的治療法，從簡單的戴止鼾器、呼吸器，進行咽喉軟組織切除整型手術、顏面骨頭整型手術等都有，患者可依個人症狀、需求選擇不同的治療方式，建議民眾不要忽視打呼，若有症狀應即早就醫。
(蘋果日報)
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3C藍光礙眠 睡前1小時禁用 助眠4要點
睡眠是幼兒成長的關鍵，台北市立聯合醫院陽明院區小兒科主治醫師黃正憲指出，眼睛接觸到3C螢幕的藍光後，會降低大腦內的褪黑激素分泌，易嚴重影響睡眠，建議睡前1小時應完全避免藍光刺激，加上平時建立規律就寢時間、睡前設計引導入眠的靜態活動如說故事，以及打造安穩的睡眠環境等4個要點，有助孩子安穩入睡。
黃正憲醫師表示，充足的睡眠有利成長發育幼童，原因便在於，身體生長的關鍵因子生長激素，在進入熟睡狀態後分泌量最多，若是睡眠不足、睡眠品質差，生長激素分泌較少，自然不利長大，加上孩童的從清醒、淺睡、熟睡到做夢的睡眠周期比成人短，淺眠的狀況下更應擁有好的睡眠環境，避免外界聲光刺激。
睡不好 易食欲差
除了生理上的因素，小孩跟成人一樣，睡不好也會影響情緒，脾氣變得較差、易哭鬧外，也會表現出食欲差、不愛吃東西等症狀，長期就易影響營養吸收，惡性循環下也不利發育，建議家長應細心建立孩子良好的睡眠習慣，另外，也要多觀察孩子睡眠時的狀況，若是因病理性因素如感冒、鼻炎等，則要先就醫診治。
【4要點】規律就寢時間
黃正憲醫師提到，應與孩子溝通建立規律的上床時間，千萬不要一下9點，一下要跳到12點，至於睡眠的長度不一定，5、6歲的幼童一天約要10小時，不過可能因每個孩子的需求有異，建議可觀察孩子睡醒後的狀態，例如清醒與否、情緒是否暴躁等，若睡8小時就夠，也不用硬性規定要10小時。
活動引導入眠
入睡前的家長可用說故事、按摩等靜態、放鬆的活動，引導孩子入眠，以心理學解釋即是「儀式」行為，可以暗示孩子在講完故事、按摩完，就到了睡覺時間，而活動的時間沒有限制，但活動的順序最好一致，例如先刷牙、再說故事，最後按摩放鬆，而若時間不允許，也可縮短，例如只留下刷牙、按摩，但順序仍要相同。
禁用3C產品
使用3C產品如手機、平板玩遊戲、看影片，會讓大腦處於亢奮狀態更難入睡，而即使未緊盯螢幕，其所發出的藍光仍易被眼睛接收，影響褪黑激素分泌，最常見的狀態就是家長躺在旁邊滑手機，直接破壞睡眠中孩子的睡眠品質，建議3C產品應遠離臥室，且最好睡前1小時都不要使用為佳。
營造睡眠環境
睡眠環境首要安靜，若有習慣播放助眠的音樂，只要注意音量，在孩子可以接受的狀態下並不排斥，再者，要避免燈光影響，例如窗戶照入的光線、桌燈等，而像是小孩床舖的布置、選擇等也可以與孩子一起去挑選，聆聽孩子的意見之餘，也可以增進親子關係。
【醫師說】
觀察孩子的睡眠可以用1周為標準，若常有睡不安穩、打呼，或隔日精神差的狀況，建議應及時就醫檢查。
睡不好可能因病理性因素引起，如過敏、鼻炎，家長應細心觀察。
白天時多活動，也有利晚上建立規律睡眠時間。
(蘋果日報)
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金剛狼鼻子... 防皮膚癌上身 注意防曬/張曜宇(林口長庚紀念醫院皮膚科醫師)
電影《金剛狼》男主角休傑克曼日前鼻子上貼了一塊大紗布，在通訊軟體Instagram上透露出第五度罹患皮膚基底細胞癌（圖1）的消息，且提醒大家注意防曬，並定期請醫師檢查皮膚。
相較於白人人種，亞洲人罹患皮膚癌的機會較低，除基因的影響外，喜歡曬太陽也是主要的原因。但隨著人口老化，生活方式逐漸西化，台灣皮膚癌的病患有逐年增加的趨勢。
皮膚癌主要可分為基底細胞癌、鱗狀細胞癌、黑色素細胞癌3種。
其中基底細胞癌是最常見的皮膚癌，也是人類最常見的癌症。生長緩慢、惡性度低，一般手術切除後即可痊癒。然而，基底細胞癌多長在鼻子等臉部容易受到陽光曝曬的部位，早期皮膚癌手術需切取較大範圍的皮膚，有時會造成重建困難而影響整體外觀。因此，近年來在歐美國家多使用「莫氏顯微手術」進行皮膚癌治療。
「莫氏顯微手術」與一般皮膚癌切除手術最大的不同，在於手術中會做冰凍切片，直接將切下的檢體處理後，在顯微鏡下觀察，藉以得知檢體邊緣是否還有癌細胞，進而判斷殘存癌細胞的位置，再將其切除乾淨。
◎與一般手術方式比較起來，有兩個主要的優點：
●可以達到較高的治癒率，並減少癌症復發的機率。
●可以切除較少的組織，降低對外觀或功能上的影響。
因此，莫氏手術特別適合用在高風險容易復發的皮膚癌，以及眼周、鼻子、耳朵、唇、手指、外生殖器等美容上或功能上較重要，且不適合切除太多皮膚的地方。
皮膚癌的成因雖然很多，但絕大多數與紫外線的傷害有關。國人應養成防曬的重要習慣，並且定期檢視皮膚上的痣，若有「三不、六變」的狀況，意即形狀「不」對稱、邊緣「不」規則、顏色「不」單一、直徑大於「六」公釐，或快速「變」大，宜找皮膚科專科醫師做進一步的判斷與檢查。
(自由時報)
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打一針較快好？ 聽醫師的較好！/郭啟昱(苗栗市大千綜合醫院小兒科主治醫師)
國人常迷信一針見效，看診中，即使只是普通感冒，也有人要求打一針，這種現象在鄉下尤其普遍，但其實有時候打一針不見得比較好，甚至可能因過敏而致命，得不償失。
民眾說的「打一針」，大致可分為「大針」和「小針」。「大針」指的是大瓶的點滴，通常對無法進食、嚴重腹瀉的病人，會有幫助；「小針」包括止痛藥、抗生素、止吐藥、抗組織胺藥、類固醇，甚至維他命等。
一般情況，止痛藥用在「嚴重的」肌肉、骨骼疼痛，抗生素用在「嚴重的」細菌感染，止吐藥用在「嚴重的」嘔吐症狀，抗組織胺藥用在「嚴重的」過敏，類固醇用在「嚴重的」氣喘，維他命則只是提神或補充營養之用。
為什麼要強調「嚴重的」，因為如果只是「輕微的」症狀，病人可以進食，何需點滴？如果可以吃藥，為什麼一定要打一針？
◎打一針有什麼壞處呢？
動不動就打針，以後生病可能就習慣性要求打一針，除了有浪費醫療資源之虞外，最怕的是引發的過敏性反應，通常都是很嚴重的，不可小覷。
◎打一針有什麼好處呢？
唯一的好處是較口服藥的藥效快，但是，同樣是藥都有半衰期的問題，幾小時後就失效了，還是要再補充下一劑，那就還是要繼續打針或吃藥了，大概沒人會每隔幾個鐘頭回來打一針。
要提醒的是，治療普通感冒以及腸胃炎的藥，都只是症狀治療藥，也沒有特效藥。另外，不是每種藥都有做成針劑，因此，打一針真的會馬上好起來？或者好得比較快嗎？答案當然是「否」。
不僅如此，打一針還可能冒著嚴重過敏性反應的風險，所以，還是把這個選項交給醫師評估再做決定好了。
(自由時報)
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有效控制蛋白尿 飲食要低蛋白/王舒民(台中舒民診所院長)
「醫師！我的尿液有泡泡，是不是腎臟有問題？」
的確，如果出現「泡泡尿」不可掉以輕心，一定要考慮有沒有可能是「蛋白尿」？
一般嚴重的蛋白尿，除了小便後的泡泡很多之外，大多是體重急速上升，而且伴隨下肢水腫。這是因為蛋白質從尿液大量流失後，血中的蛋白質濃度下降，血管中的水分缺少蛋白質的攜帶便無法維持在血管內，所以就跑出血管，造成全身水腫，包括四肢、腹水或肋膜積水。
一旦有泡泡尿，我們會先檢驗尿液的蛋白質，以確定尿蛋白的數值，除一般腎功能及生化檢驗外，還有免疫學檢查、病毒檢測、腎臟超音波等。
腎臟切片是確定病因的一項侵入性檢查，一般需要住院3天左右。
做法是以一根穿刺針進入腎臟，取一點組織作病理切片，確定診斷後，再給予適當的治療。愈早知道病因，除了可以盡早治療外，還可以降低往後進展成為慢性腎臟病的機率。
蛋白尿的併發症除了水腫外，因為免疫球蛋白及抗凝血蛋白的減少，會增加血管栓塞的風險，及免疫力降低的可能。隨著治療後，蛋白尿的現象會慢慢改善。
不過要提醒的是，一般錯誤觀念常認為需要吃高蛋白飲食來補充流失的蛋白，但是這樣做反而會使病情愈來愈嚴重。因為吃愈多「蛋白」就會流失愈多「尿蛋白」，過多的尿蛋白會增加腎小管再吸收的負擔，所以醫師衛教時常會建議低蛋白飲食。
蛋白尿的治療需要一段時間，要耐心配合醫師的處方，需定期接受藥物的治療及調整，切記不能自己亂停藥，否則蛋白尿很容易會再反彈，治療上會更棘手。
低蛋白飲食加上規則驗尿，可以有效控制蛋白尿，也可避免腎功能進入慢性腎衰竭的不歸路。
(自由時報)
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台灣兒童不健康 關鍵在忽視體育課
據統計，我國兒童健康幸福指數有多項指標嚴重落後「經濟合作暨發展組織（ＯＥＣＤ）」國家，其中也包括死亡率。專家認為，校園長期不重視體育課，是孩童不健康的關鍵，這都可能導致學童近視、體適能落後，長大更易罹患慢性病，造成醫療資源負擔、縮短壽命。
台灣兒童健康聯盟昨舉行「陳炯霖教授百歲冥誕紀念學術研討會」，探討兒童健康及可預防的死亡。副總統當選人陳建仁致詞時允諾，未來小兒科絕對不會發生「四大皆空」，且健保給付會愈來愈穩健。
兒健盟分析各國兒童健康資料，台灣兒童在「健康及安全」和「主觀幸福感」兩面向最差，尤其一至四歲及五至九歲死亡率，為廿四個ＯＥＣＤ國家中最高。
衛福部統計，二○一四年國內一到十四歲兒童死因以「事故傷害」居首，這也是○到一歲嬰兒死亡的前三大主因。台灣事故傷害預防與安全促進學會理事長白璐說，我國兒童事故傷害死亡率是日本的一點五倍，主要跟「道路運輸事故」與「溺水淹沒事故」有關，一歲以下嬰兒多是「異物哽塞」與「窒息」索命。
兒健盟理事長、台大名譽教授呂鴻基表示，大部分兒童死亡是可以預防或避免，應從小培養孩童的健康觀念。此外，國內小兒科醫師的訓練著重醫療，少顧及兒童健康促進，健保給付制度也以「檢查治療」為主，這些作法都需要改進。
國家衛生研究院名譽研究員溫啟邦也說，台灣教育長期忽略體育課，每周僅兩堂體育課，遇雨不補課、逢考試就改為自習課。這種不重視健康的觀念延續至長大，很多中壯年人幾乎不運動，容易肥胖、罹患慢性病，平均壽命縮短五年，健保醫療浪費千億元。
溫啟邦與呂鴻基建議，教育部應盡速擬定策略，將運動觀念帶入校園，並藉此培養學童的團隊合作精神。
(聯合報)
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大腿骨斷裂 「震」一下幫復原
愛好籃球運動的龍先生，因車禍導致左側股骨(大腿骨)斷裂，術後六個月，骨折仍無法良好癒合，就算持拐杖步行時，左膝仍感到疼痛，經Ｘ光及膝蓋軟組織超音波檢查，衛福部桃園醫院復健科葉圜叡醫師判斷為骨折癒合不良，及股四頭肌撕裂傷併外側副韌帶鬆弛，經採復健及體外震波治療6周療程後，骨折癒合良好，龍先生已重回球場，大展球技。
骨折對一般年輕人恢復期較快，通常六個月期間就能判斷癒合良好程度，或是有延遲癒合的狀況，「怕痛不敢做復健、不敢踩踏地板都是造成恢復阻礙」葉圜叡表示，嚴重外傷致骨折時，往往同時合併肌腱、韌帶損傷，加上術後等待骨頭癒合同時，長期臥床休養反而阻礙恢復。
「越早做復健越好」，葉圜叡說，骨折除了鈣質、維他命營養品的補充，國外案例有的在開刀完隔天就開始做復健大有人在，尤其體外震波治療在未癒合(non-union)的骨折與肌腱韌帶的修復上成效已漸趨完整。
震波治療在台灣是「自費」項目，透過正確診斷、精準定位、適切的震波能階幫助醫師在執行震波治療時，尋找到真正需要治療的位置。葉圜叡強調，震波治療並非治療唯一方式，骨折造成的創傷，對於骨、關節、軟組織是全面性傷害，仍需完整評估診斷、早期復健，並輔以協助修復的治療，才能減少永久的後遺症。
(聯合報)
評論
薪資真的倒退嚕？/于國欽
企業給員工的報酬可分為薪資報酬、非薪資報酬兩類，而薪資報酬又可分為每月固定發放的「經常性薪資」，以及加班費、年終獎金、非按月發放的績效獎金等「非經常性薪資」。
■薪資若未註明，指的是貨幣薪資，由於物價逐年上漲，貨幣薪資增幅若未超過物價漲幅，則薪資買到的東西不增反減。為反映薪資購買力，可以實質薪資（貨幣薪資除以CPI）來衡量。
近年我們經常聽到台灣的薪資倒退嚕，退回到民國87年、88年的水準，乍聽之下好像人人的薪水都退回上世紀末，但實情並非如此，這當中至少有三層的誤會。
第一層的誤會是以為貨幣薪資倒退嚕：我們平日談薪資，多數人想到的是貨幣薪資，也就是每月匯入帳戶的薪水，這個薪水若倒退嚕，那就很嚴重了。事實上，這個貨幣薪資除了遇到經濟大衰退，是很少下滑的，基本上這是一個遞增數列。
實質薪資下滑 購買力降
以平均每人所領到的貨幣薪資（經常性及非經常性）而言，近十年還由4.3萬元升至4.8萬元，升幅雖遠不昔日，但還不致於倒退嚕。真正下滑的是實質薪資，而實質薪資下滑反映的是薪資升幅追不上物價漲幅，購買力降低了。
第二層誤會是以為所有上班族的實質薪資都倒退嚕：去年全體上班族平均實質薪資46,782元，差不多退到民國90年的水準，也就是倒退14年，但多數人都忽略了這是一個平均數，並非全台近900萬名上班族都是如此。
首先，900萬名上班族裡有100多萬名受僱於政府，這100多萬名的薪資變化並不在統計之列，他們多數沒有倒退嚕。其次，若將受僱於民間企業者，依藍領、白領觀察，則我們會發現藍領實質薪資倒退的很厲害，約退到民國86年，倒退18年，但白領則無倒退的情況。
白領於104年的實質薪資6.3萬元，仍高於86年5.9萬元；至於再細分，也會發現電子零組件業、金融保險業、成衣服飾業等業別的白領人員實質薪資顯著成長，尤以半導體所屬的電子零組件業，84～104年已由5.3萬元大幅升至7.6萬元。
但是否所有白領的實質薪資都呈上揚？也並非如此，像不動產買賣、批發零售、專業科學、支援服務及機械設備等業別的白領實質薪資也不如十年前。
薪資不等於經常性薪資
第三層誤會是將薪資與經常性薪資混為一談：我們談薪資時，有時談的是薪資（經常性加非經常性），有時談的是經常性薪資，近年企業加薪不若昔日，經營績效不錯時只發獎金而不加薪，以致經常性薪資增幅多不如薪資增幅，在這一情況下就會出現實質薪資已穩住，但實質經常性薪資依然倒退十五、十六年，若不詳察，必然會愈看愈糊塗。
台灣實質薪資走勢確實有倒退嚕的情況，但並非900萬上班族都如此，從調查數據看來，這個倒退嚕的情況以基層勞工及服務業裡的非主管人員最為嚴重。這部分的藍領人數有多少？依主計總處調查，以去年而言約有465萬人，換言之，逾半上班族的實質薪資確有倒退嚕的情況，決策當局自不應等閒視之。
我國實質薪資下滑本是一個經濟問題，但近幾年卻經常被過度政治化，以致最後到底是什麼薪資倒退嚕？那些族群倒退嚕？都被含混籠統的帶過，留給國人的僅剩「倒退嚕」及「政府無能」這些印象。然而，併計多數白領及軍公教人員，沒倒退嚕的上班族也有300多萬人，這些情況我們也不可不知。
(工商時報)
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