2021年3月21日 星期日

新聞自選輯 20210321

宏碁遭駭客入侵 拒付14億贖金

筆電大廠宏碁遭勒索軟體團體REvil攻擊,要求須支付5000萬美元(約14.25億元台幣)贖金,因宏碁未付款,其財務報表及銀行現金結餘等資料被公布在網站上,但這些資料可公開查詢並非機密文件。宏碁昨表示,已將近期異常事件通報多國執法及資訊保護機關處理,台灣調查局資安處也證實已立案調查駭客入侵宏碁案,正著手分析駭客來源及手法。

國外網站報導,REvil和宏碁本月14日開始磋商,REvil警告宏碁不要步上solarwinds後塵,solarwinds是美國軟體開發商,該公司產品Orion去年被駭客攻擊,影響波及3.3萬名公共和民間部門客戶,但宏碁對5000萬美元贖金感到驚訝,並未支付。

資安業者ADVINTEL執行長克雷梅茲(Vitali Kremez)表示,REvil是透過宏碁網域的微軟Exchange伺服器進行攻擊,微軟本月初曾揭露Exchange有4個漏洞,推測駭客入侵未修補漏洞的Exchange伺服器後,在受害者系統內安裝DearCry惡意軟體。

事實上,國內科技大廠去年頻被駭客攻擊勒索,包括鴻海、仁寶及研華等都中招,鴻海被要求付近10億元贖金,但最終未付一毛錢;仁寶傳付上千萬贖金,但公司否認,此次宏碁則是被勒索金額最高。

宏碁創辦人施振榮昨對《蘋果》記者表示:「危機就是轉機,何況還有多家資訊公司受害,目前都交由檢調偵辦,本案細節我不便多談。」

調查局已立案追查
由於宏碁承包多項政府標案,此次遭駭客攻擊格外引起關注,調查局資安處副處長張尤仁昨證實已立案調查駭客入侵宏碁案,細節不便說明,但據了解,宏碁受駭的應是客服伺服器部分,宏碁資料都有備份未造成嚴重損失。

行政院官員指出,宏碁是民營企業,非國營事業,資安國家隊不會介入,但行政院資安處表示,會持續蒐集異常行為或連線,分類及研析樣態及駭客手法,研擬相關防護建議。民眾黨立委高虹安則說,台灣企業遭勒索攻擊,近年有明顯增加趨勢,去年就有超過10間以上的上市櫃公司受害,政府或企業都應定期執行模擬駭客入侵。

這次攻擊宏碁的REvil,起初藉由受害者支付贖金以解鎖加密檔案獲利,去年開始以洩漏資料威脅業者,REvil勒索軟體開發人員曾透露,他們藉由勒索全球大企業每年進帳逾1億美元(約28.5億元台幣)。

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(蘋果日報)
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遭駭客勒索14億 宏碁:已通報多國執法機關

外界憂資安 疾管署:系統是宏碁子公司承攬 不受影響
國外資安網站報導,電腦品牌大廠宏碁遭駭客入侵且勒索五千萬美元(約十四億台幣)。對此,宏碁昨表示,已將近期異常事件通報多國執法及資訊保護機關,會持續強化資安架構,對營運並無影響,相關政府標案也無資料外洩疑慮。

宏碁:政府系統與宏碁並未連線
由於宏碁取得衛福部等政府機構標案,消息傳出後,外界擔憂政府資安是否受影響。對此,宏碁表示,政府的系統與宏碁的系統並未連線,網路系統都是分開的,不可能影響到客戶的資訊系統,更無資料外洩疑慮。

衛福部:本部未採用宏碁系統
衛福部疾管署表示,旗下台灣感染管制系統是由宏碁集團獨立出來的宏碁資服公司承攬,和宏碁總公司各自獨立運作,因此不受宏碁遭駭客入侵事件影響。衛福部次長石崇良則指出,衛福部本部並未採用宏碁設計的系統,也未委託宏碁承辦本部相關作業系統。

科技部:同仁隨時進行資安防護
科技部則表示,平常對同仁即有進行資安相關訓練,包括重要資料一定要備份、防毒軟體一定要安裝且定期更新、不要隨便開啟不明來源的郵件等,以確保資訊安全。

根據國外資安網站報導,宏碁近日遭受REvil病毒團體勒索攻擊,被要求高達五千萬美元的贖金,是REvil有史以來最高的勒贖金額,但宏碁並未付款。對此,宏碁聲明:「宏碁時時檢視資訊系統狀態,且大部分的網路攻擊都被充分抵禦。企業日常皆受到各式攻擊,我們已經將近期異常事件通報多國執法及資訊保護機關。」

宏碁表示,會持續強化資安架構以保持營運持續性及資料完整性,也提醒各企業及機關遵循資安原則並對網路異常狀況更加警覺,此事對營運未造成影響。

降駭侵傷害 專家:隨時資安防護

宏碁驚爆遭駭客勒索高額贖金,外界疑慮政府單位資料是否有外洩危險。對此,專家認為,宏碁與政府資訊連結程度待評估,但不管企業或政府,平時就應有資安觀念,相關作法也須落實,否則「匪諜就在身邊」,關鍵技術或機密資料恐外流造成極大損失。

國外資安網站報導,電腦品牌大廠宏碁遭駭客入侵且勒索五千萬美元。(資料照)

台大電機系教授林宗男指出,不管企業或政府單位,都要有資安防護觀念,因為只要出現破口,就如同防疫一樣,帶原者突破邊境進來之後,就算之前防得再好,也面臨破功風險。

林宗男說,從很多中國駭客入侵美國公司,竊取關鍵技術、疫苗資訊等報導來看,畢竟匪諜就在身邊,中國也確實會試圖攻擊台灣。他建議,平時就應該建立資安防護規劃並落實;機密資料也要加密保護,一旦被勒索,即使不付贖金,損失也只是回復正常資訊環境而已,尚可接受。

真理大學資工系助理教授蘇維宗認為,資安沒有百分之百,但能降低被攻擊的機會,包括定期做資安檢測、軟體漏洞定期更新都必須進行。此外,資安出狀況未必都一定是技術問題,可能牽涉內部檔案管理政策或人為疏失等因素。發生此類事件應先釐清被駭原因,平時就要落實資安措施、人員訓練、整體管控,各種資料依機密性做不同分類、保護,可有效降低被攻擊時的傷害。

(自由時報)
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宏碁驚傳被駭 遭勒索14億元

宏碁電腦歐美分公司驚爆遭駭客入侵,勒索五千萬美元(約台幣十四億)贖金,由於宏碁未付款,駭客已在暗網公布部分財務資料。調查局資安站立案追查,向宏碁取得國外分公司客服伺服器LOG檔,分析比對駭客組織及攻擊手法。

宏碁昨回應表示,大部分網路攻擊都被充分抵禦,同時將近期異常事件通報多國執法及資訊保護機關,對營運沒重大影響,將強化資安。至於勒索金額是否高達五千萬美元,宏碁沒有回應。

據了解,宏碁被駭客攻破的點都在海外,以北美及歐洲分公司為主,台灣總公司未傳出遭駭侵。

調查局上周受理宏碁主管報案,指位於北美、歐洲的客服伺服器遭駭客入侵,還被勒索五千萬美元贖金,辦案人員向宏碁取得備份資料,正過濾比對。

國外資安網站報導,宏碁近日遭REvil病毒團體勒索攻擊,要求支付五千萬美元。為證明成功駭入宏碁網站,REvil還公布宏碁的電子財務報告、銀行餘額資料等機密文件,但宏碁並未交付贖款。

外電指出,過去勒索軟體業者藉由受害者支付贖金以解鎖加密檔案獲利,但因企業會備份,近期新手法改以洩漏資料來威脅受害者。

關貿網路公司技術長史素珍表示,最近一個月國際上相關災情慘重,主要是微軟Exchange伺服器的零時差漏洞,遭駭客入侵植入後門程式進行勒索。

史素珍說,關貿提供資安監控服務(SOC服務),最近發現不少伺服器被植入惡意程式的類似案件,已發信提醒客戶注意,並協助客戶提前處理,將後門程式拔掉。她說,駭客主要是透過郵件系統漏洞進行攻擊,目前微軟電子郵件系統已有修補。

史素珍說,科技業的防火牆不會弱,但駭客還是會找漏洞,因此這幾年很多勒索病毒。但她也說,如果企業有更多防護措施,如做進階攻擊防護、APP資安防護等,就可防堵。

民眾黨立委高虹安表示,一連串發生的資安事件,顯見我國離行政院所訂頒國家資通訊安全發展方案願景「安全信賴的智慧台灣,安心優質的數位生活」,尚有很大距離,呼籲政府單位應盡速盤點相關政策工具,加速全方位提升產官學研資安防護能力。

台灣去年下半年以來包含仁寶、研華、鴻海位於墨西哥廠都曾被駭客攻擊並勒索,中油、台塑化等公司,去年也都曾遭駭客惡意勒索軟體攻擊,有大量檔案遭加密無法使用。

網路防護高曝險 台灣高科技業成肥羊

在疫情衝擊下企業爭先恐後導入雲服務、智慧物聯網、遠距工具等科技,但依據KPMG最新公布的「台灣企業資安曝險大調查」結果發現,最低分為電腦及周邊設備製造業,只有六十三點四分;依財損模型推測,高科技業是駭客眼中標準的「肥羊」。

調查發現,抽樣五十家本土大型企業的網路防護,僅繳出尚可的C級的成績單,一般能力的專業駭客就有可能進行入侵。電子零組件製造業、通訊業與電腦及邊設備製造業,通稱高科技業的「護國群山」們,在本次調查中的網路防護安全性分數,平均只有六十八分。

金融業的分數則高達八十七分,不論是隱私性、安全性、韌性、聲譽皆為全產業表現最優異,且平均成績都接近A級,世界一流駭客才能侵害。

KPMG安侯數位智能風險顧問公司董事總經理謝昀澤表示,台灣大企業對資安的重視普遍程度不高,加上疫後遠距科技的多元應用,造成網路安全高曝險的結果。依財產損失模型推測,台灣高科技產業潛在平均資安財務損失風險超過三千萬元,比各產業平均高出五成。

謝昀澤分析,近期駭客對高科技產業的狙擊更猖狂,常見事故包含電腦綁架勒索、電郵偽冒詐財、機密竊取等。但這群「肥羊」不但網路防護成績墊底,網路的「數位足跡」也較其他產業多數十倍。謝昀澤提醒,企業需更重視與強化資安,才不會成為「高贖金、多被駭、低反應」的受駭企業。

(聯合報)
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宏碁驚爆遭駭 勒索14億元

宏碁(2353)電腦歐美分公司驚爆遭駭客入侵,勒索5,000萬美元(約新台幣14億)贖金,由於宏碁未付款,駭客已在暗網公布部分財務資料,調查局資安站立案追查,向宏碁取得國外分公司客服伺服器LOG檔,分析比對駭客組織及攻擊手法。

宏碁昨(20)日表示,宏碁時時檢視資訊系統狀態,大部分網路攻擊都被充分抵禦,同時將近期異常事件通報多國執法及資訊保護機關,對營運沒重大影響。同時持續強化資安架構以保持營運持續性及資料完整性,也提醒各企業及機關遵循資訊安全原則並對於網路異常狀況更加警覺。至於勒索金額是否高達5,000萬美元。宏碁則沒有回應。

據了解,宏碁被駭客攻破的點都在海外,以北美及歐洲分公司為主,台灣總公司未傳出遭駭。但據指出,宏碁集團內部電郵,上周有出現無法正常傳送接收情形,若是遭駭客攻打,損害恐有擴大之虞。

調查局上周受理宏碁主管報案,指位於北美、歐洲的客服伺服器遭駭客入侵,還被勒索5,000萬美元贖金,辦案人員向宏碁取得備份資料,正過濾比對。

近期微軟Exchange Server資安事件引發全球關注,白宮發言人多次發表聲明,要求微軟採取進一步防範措施,但漏洞影響範圍持續擴大,仍有數萬台Exchage Server尚未完成修補,全球除郵件系統被植入後門外,更衍生出勒索軟體DearCry的加密勒索事件,宏碁此次遭勒索是否與此有關,有待釐清。

資安網BleepingComputer報導,宏碁近日遭REvil病毒團體勒索攻擊,要求支付5,000萬美元,是REvil有史以來最高勒索金額。

REvil是國家級駭客組織,他們會用現在最新的漏洞,植入他們製作的勒索病毒,再去勒索企業或政治名人,例如美國前總統川普就曾遭勒索,REvil在大選期間威脅川普,若不支付420萬美元,就要公布川普「洗髒錢」資料,後來不了了之。

REvil本月14日和宏碁談判,宏碁對支付5,000萬美元要求感到驚訝,未支付贖金。

關貿網路公司技術長史素珍表示,最近一個月國際上相關災情慘重,主要是微軟Exchange伺服器的零時差漏洞,遭駭客入侵植入後門程式進行勒索。

史素珍說,關貿提供資安監控服務(SOC服務),最近發現不少伺服器被植入惡意程式的類似案件,已發信提醒客戶注意,並協助客戶提前處理,將後門程式拔掉。

她說,駭客主要是透過郵件系統漏洞進行攻擊,目前微軟電子郵件系統已有修補。

為何科技大廠尤其是電腦廠商被攻擊的特別多?史素珍說,科技業防火牆不會弱,但駭客還是會找漏洞,因此這幾年很多勒索病毒。但她也說,如果企業有更多防護措施,如做進階攻擊防護、App資安防護等,就可防堵。

對宏碁遭駭客入侵一事,行政院資安處長簡宏偉則表示不便回應。

近年駭客攻擊在國際上災情頻傳,包含政府、大型企業都成為被攻擊焦點,台灣不少電子大廠都曾被駭客攻擊並勒索。

(經濟日報)

社會

西濱又追撞 姨甥焦屍2死 丈夫次子才車禍亡 妹與長子又遇劫 倖存女病房崩潰

西濱快速道路繼上月21日雲嘉段發生濃霧20車追撞,釀2死8傷重大事故,事隔1個月西濱台中清水段昨下午又發生預拌混凝土車追撞前方轎車,造成2死1命危慘劇,被撞轎車瞬間起火燒成一團火球,17歲根姓女子和2歲外甥受困車內,警消到場滅火,發現車內姨甥當場燒成焦屍,同車的根女伯父及時逃出,但全身有70到80%燒燙傷,目前插管在加護病房救治。然而恐怖的是,根家19歲姊姊上月才發生車禍,丈夫和1歲小兒子慘死,她車禍住院至今,未料妹妹與2歲長子到醫院探視返家途中又遇死劫,她在病房聞訊崩潰痛哭。

昨天車禍逃過死劫的根男傷勢嚴重,他曾向醫護表示,若情況很嚴重,就不要再救他了。警方已留置肇事混凝土車駕駛,全案依過失致死罪嫌調查中。

警方調查,台中清水區西濱快速道路北上152K路段,昨下午2時許發生重大車禍,46歲林男駕駛預拌混凝土車行駛在北上外側車道,在肇事地點追撞前方轎車車尾,導致轎車起火燃燒,車內根男(53歲)受傷自行脫困被送醫急救,前座17歲根女與後座2歲男童被燒死車內。

伯父命危「傷重就別救」
警方表示,當時根女帶著2歲外甥,由根女的伯父陪同,駕車從苗栗到台中童綜合醫院探視上月車禍住院的根女姊姊,孰料,返家途中被混凝土車追撞致根女和外甥死亡。而根女的姊姊上月24日在苗栗124乙線三灣鄉路段,因根女姊夫酒後駕車逆向對撞賓士車,造成姊夫和1歲小外甥死亡,根女姊姊是苗栗這起車禍唯一倖存者。

救難人員說,昨獲報到場時,根男已逃出車外,全身多處燒燙傷,立即將他送醫,並迅速撲滅火勢。根女上半身躺在駕駛座上,下半身在副駕駛座。警方研判,根女起火當下試圖踢開車門未果,受困車內遭燒死。另救難人員在後座發現一名小孩,是根女2歲外甥,呈現焦黑死亡。

根據後方其他車輛行車紀錄器,發現轎車被追撞後,車子後半截冒出熊熊大火,情況緊急。轎車幾乎燒成廢鐵,慘不忍睹。

車禍受傷的根女伯父送梧棲童綜合醫院搶救時,他曾向醫護表示,若情況很嚴重就別再救他了。而根男手部和上半身燒燙傷,嚴重脫皮,急診部醫師黃世瓊說,根男到院時意識清楚,但呼吸困難,全身70至80%二到三度燒傷,有多處肋骨骨折,也有血胸,經插管、清創手術,再送加護病房。

疑「撞擊火花」釀火燒車
而肇事混凝土車駕駛酒測值為零,他向警方供稱,當時沿西濱快速道路行駛,看見紅色轎車從梧棲匝道開上西濱後突然就煞停,因此發生追撞,沒多久就看見一名男子(指根男),從起火的轎車右側逃出來。警方研判,林男疑未注意前方車輛狀況才肇事。

若依肇事駕駛指稱,根男是從轎車右側逃離,是否因駕駛座車門打不開,才從副駕駛座開門逃生,或駕車者是未成年根女。警方指,因根男傷勢嚴重,暫無法製作筆錄,且同車根女死亡,因此當時車內狀況及誰開車等問題,有待根男傷勢穩定後釐清。

一名火調人員根據轎車後車廂起火狀況,初判可能原因是「撞擊火花」引起火燒車。

資深車廠技師蔡沅儒檢視影片後,對該車遭預拌混凝土車從後追撞起火原因感到很納悶,研判起火轎車車齡逾25年,該車油箱位於車後下方,即便油箱、油管破裂洩油,若無高熱源引燃難以發生如此嚴重火燒車。

據警政署統計,台61線西濱公路2020年共有167件交通事故,釀11死、213傷;2019年166件、4死、235傷;2018年164件、8死、225傷。分析該路段肇事原因,大部分是未注意車前狀況、酒駕肇事、未依規定讓車、未保持行車安全距離等。

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1個月內2車禍奪4命 家屬悲慟難接受

恐怖巧合!西濱快速道路台中清水路段昨發生混凝土車追撞轎車事故,轎車起火致車內17歲根姓女子及2歲外甥被燒成焦屍,根女伯父也命危。《蘋果》追查發現,根女的19歲姊姊上月24日才發生車禍,丈夫和小兒子慘死,她重傷住院至今,沒想到妹妹和2歲大兒子昨探視後竟在西濱遇死劫,而根家在不到1個月內發生2起車禍,連奪4命,根女姊姊痛失丈夫、2子,只剩她獨活,令人鼻酸。

根女姊姊上月24日與丈夫及幼子駕車外出,在苗栗124乙線三灣鄉路段發生車禍,當時根女的姊夫和1歲外甥雙亡,根女姊姊重傷送醫。昨下午根女帶著2歲外甥,由伯父陪同到童綜合醫院探視住院的姊姊,未料回程途中也發生重大車禍,致2死1傷。

根女姊姊車禍後接受骨盆腔骨折手術,傷勢穩定轉普通病房,她昨得知妹妹及自己大兒子也在車禍中喪命,情緒幾乎崩潰,在病房內一直哭泣,令醫護人員十分不捨。

根家在1個月內連續2場車禍,先後奪走根家大女婿、2名外孫及小女兒共4條人命,根家姊妹的父母昨得知消息趕到醫院,神情哀戚,傍晚在禮儀社人員陪同下前往殯儀館處理後事。

加強取締第2周 西濱日開180罰單

台61線西濱快速道路車禍頻傳,交通部公路總局與警方聯手,本月5日起加強取締西濱快的車輛超速、超載案件,首周每日開罰破200件,第2周則平均每天舉發違規180件,目前違規情形已有下降趨勢。

公路總局表示,加強取締2周以來,本月11日至17日的第二周,全線10縣市各警察局違規取締勤務逾50次,包含固定式測速照相取締等,平均每日舉發車輛違規約180件,相較首周平均每天開罰逾200件,違規情況已有下降趨勢。

針對超速違規部分,除既有固定式測速照相設備,各縣市警察局亦於違規頻繁路段及時段,以移動式測速設備取締;超重違規方面,則以活動式地磅執行機動式巡邏及取締。針對側車道及匝道路段違規停車,亦現場舉發。

公路總局強調,加強取締用意不在處罰民眾,而是希望透過執法手段降低行車事故,維護交通安全。後續將持續協調警察單位增加取締頻率及強度,另擇定適當地點,由監理單位會同警察單位辦理聯合稽查;也呼籲用路人勿超速及超重,遇濃霧時減速開燈、擴大行車間距,注意行車安全。

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(蘋果日報)
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太悲慘! 上月車禍婦重傷 痛失丈夫么兒 長子與妹探病 火燒車斷魂

混凝土車撞轎車 2死1傷
老天實在太殘酷!一部混凝土車昨天下午二點行經西濱快速道路台中清水一五三公里北上路段,撞上剛駛上匝道的紅色喜美轎車,轎車起火燃燒,車上十七歲根姓高中女生與她的二歲外甥被燒成焦屍,根姓少女的五十三歲伯伯逃出車外,全身百分之七十至八十燙傷。四十六歲混凝土車司機林中文供稱,前方轎車突然停頓,他來不及反應就撞上;警方研判林男未保持安全車距及未注意前方狀況,確切肇責須進一步調查。

根姓一家三人,昨從苗栗到台中探望上月發生車禍重傷住院的十九歲根女,回程遇劫,根女的妹妹和長子慘死、伯父重傷。悲慘的是,根女自己於上月廿四日發生車禍,丈夫駕駛喜美轎車與一輛賓士轎車對撞,她的丈夫和一歲幼子不治,自己重傷。才二十四天,根女的先生和兩位孩子全走了,再加上來探望她的妹妹也殞命,根女得知後情緒崩潰。

林男供稱,當時轎車從匝道上西濱,速度突然變慢停住,他未注意車前狀況就撞上了,發生車禍後,前方轎車起火,火勢猛烈,他看到五十三歲根男從副駕駛座逃生。警、消事後在後座找到二歲男童,根姓少女則身體蜷曲在前座,是誰開車須再釐清。

男全身燒傷︰太嚴重別救我
根姓少女與伯父帶著二歲外甥,昨到梧棲童綜合醫院探視大她兩歲的姊姊,探病結束要返回苗栗南庄,剛離開醫院不到十分鐘就遭遇橫禍。院方表示,根男到院時意識清楚、呼吸困難,非常疼痛,他告訴醫生:「我全身被燒傷,如果太嚴重,就不要救我。」胸部也有多處肋骨骨折及血胸,插管治療中,生命跡象尚穩定。

目前還在住院的十九歲根女,當初車禍骨盆骨折,動完手術後住院治療至今。

24天2車禍奪走4至親 19歲小媽媽重傷未癒大哭

苗栗縣南庄鄉根家1個月內發生2起死亡車禍,一家人已被奪走4命,僅留19歲根姓小媽媽獨活。根女重傷仍在梧棲童綜合醫院住院,昨得知妹妹和長子也遭死劫,悲傷難抑、情緒潰堤。

獨活小媽媽 全家低收入戶
根家是賽夏族人,19歲根女的父母都是原住民,為低收入戶,平日靠打零工為生。根女與屏東三地門鄉排灣族許姓丈夫交往5年,產下2子後去年登記結婚,長子從母姓,夫妻倆經濟雖不寬裕,但一家和樂。許男與岳父母同住南庄蓬萊村,主要從事道路瀝青鋪設工作。

上月24日,許男駕駛逾20年喜美轎車,帶著妻子與么兒外出,返家行經三灣與賓士轎車對撞,父子身亡,根女重傷,2歲長子當時由岳母照料,躲過一劫。根女17歲的妹妹,相當疼愛姊姊的2歲長子,沒想到姨甥2人昨也因一場車禍共赴黃泉,讓根家留下極大傷痛;根女妹妹就讀高中二年級,學校師長接獲訊息,同感震驚、錯愕。

苗栗縣議員楊文昌說,根女父親昨接到消息,一直哭泣、難以接受事實,抽搐地說:「上次車禍都還沒處理完,又再發生(意外),真不知該如何是好?」隨後悲痛地趕往台中。

楊文昌指出,根家家境雖不好,但根女父親熱心公益,目前是南庄東村守望相助隊隊員之一。守望相助隊隊長羅重盛得知根家再次發生不幸,也是既難過、又難以置信;他說,根父是個木訥的人,上次車禍後,長女還在住院,由根妻陪伴,夫妻倆蠟燭兩頭燒,已備感壓力,不料昨天又出事,如此景況真的讓人感傷,會與隊員協助根家度過難關。

小媽媽獨活心理重創 醫:介入治療要快

根家短時間內遭遇2場生離死別的車禍,根女接連失去4位至親,包括2名愛兒,家庭破碎。台灣精神科醫學會前理事長、德仁診所院長賴德仁指出,重大事故餘生的人,有可能出現急性壓力反應、創傷症候群,包括憂鬱、焦慮、驚嚇,甚至尋短,提醒應儘速進行藥物、心理等治療,加以防範。

賴德仁表示,根女面臨這樣的遭遇,壓力太大了,現恐處於急性壓力反應期,憂鬱、焦慮、失眠、吃不下,而且會自責、挫折感嚴重,還可能憂鬱,身心治療一定要及早介入。

賴德仁說,出現這類壓力症候群者,會不斷想到曾經歷車禍的過程,就像再度經歷車禍,驚嚇、焦慮、呼吸急迫,尤其事發1個月後會更明顯,且憂鬱情緒揮之不去;至於根女,因年輕對於情緒的調適較弱,須更注意她憂鬱慢性化。

衛福部玉里醫院副院長劉駿熒指出,根女接連失去至親,心理嚴重創傷,自責、懊悔、過度哀傷的情緒都可能出現,建議親友陪伴根女給予支持,但不要去分析她的處境、不要討論現況,可鼓勵、引導她發洩情緒;遭逢巨大變故產生的憂鬱情緒,何時能回復,與她本身的個性、環境有關,但哀痛將是永久的。

未保持車距 西濱車禍多主因

西濱快速道路台中段近期車禍頻傳,清水警方統計今年1月迄今,清水至龍井路段已發生10件車禍,其中9起有人員傷亡,多數是未保持安全車距,以及未留意車前狀況導致。昨天火燒車事件,研判也是後方大車未保持車距,追撞前車釀成大禍。

西濱道路台中段因有台中港區和工業區,每天大貨車、砂石車頻繁進出,通車以來死亡車禍頻傳。

清水警方指出,今年1月至3月19日間,清水至龍井路段不包含昨日火燒車事件,有10件車禍。台中段沒有濃霧影響行車視線,但未設置定點超速照相機,多數車輛未能保持安全車距,警方呼籲民眾行車要放慢速度,保持安全距離。

(自由時報)
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上月車禍失2家人 火燒車又奪2命

西濱快速道路台中清水路段昨天下午發生重大車禍事故,一輛轎車疑被後方預拌混凝土車追撞後起火燃燒,轎車上根姓女子及其兩歲大的外甥受困車內被活活燒死,車上另名男子全身燒燙傷送醫,事故原因待進一步調查,警方依過失致死罪將預拌混凝土車林姓駕駛送辦。

這起車禍是上月苗栗縣三灣鄉兩死一傷車禍的十九歲根姓女子家人,上月她的丈夫、一歲小兒子車禍喪命,她重傷送醫目前仍插管;她的伯父昨日帶小妹和兩歲大兒子到醫院探視,不料返家途中又遇死劫,伯父亦重傷送醫,天倫夢碎,令人不勝唏噓。

警方調查,昨天下午二時三分,林姓駕駛(四十六歲)沿西濱快速道路北上外側車道,由南往北直行,於一五三公里處追撞前方轎車,轎車瞬間起火燃燒,車上根女(十七歲)及根姓男童(兩歲)受困車內,當場被燒成焦屍;根男(五十四歲)很快逃出車外,但全身嚴重燒燙傷,送梧棲童綜合醫院救治。

林姓駕駛酒測值為零,他表示,轎車從匝道口上西濱快速道路,突然急剎,閃避不住才撞上。事故發生後,根男從副駕駛座逃出車外,目前起火燃燒的轎車究竟由誰駕駛、事故前是否急踩剎車、起火原因等疑點,待進一步調查。

警方表示,根女昨天下午在伯父陪同下,從苗栗縣南庄鄉到台中梧棲童綜合醫院,探視因車禍受傷的姊姊,未料返家途中遇車禍死劫,根女及兩歲外甥都被燒成焦屍。

救護人員指出,到場時根男已逃出車外,全身多處燒燙傷,立即送醫並迅速撲滅火勢。根女則橫躺在車內前方,上半身朝駕駛座,下半身在副駕駛座,男童則在後座。警方表示,目前無法確定轎車駕駛人,將調閱沿途監視器釐清。

根男全身有百分之七十至八十的二到三度燒燙傷、肋骨骨折、血胸,有生命危險。他到院時意識清楚,告訴醫生是「火燒車,全身被燒燙傷」,並說「太嚴重就不要救我!」

一個月內連續兩起車禍,先後奪走同一家族共四條人命,根姓姊妹家屬得知消息趕到醫院,神情哀戚,難以接受家人先後離世。

火燒車2死悲慘的一家…死者父母打零工 列低收入戶

苗栗縣南庄鄉十九歲根姓女子,上月因車禍失去丈夫及四個月大的小兒子,她與死神搏鬥動兩次手術,最近才恢復意識,還插管治療,不料昨天下午她伯父駕車,帶她十七歲的小妹和兩歲大長子前往探視,回程途中三人又遇車禍死劫,小妹和長子雙亡,伯父也重傷,消息傳回部落,族人都難以置信,唏噓不已。

根女是南庄賽夏族人,上月廿四日,一家三口在苗栗三灣鄉一二四乙縣道台塑加油站前,與賓士車對撞,當時她坐著由許姓丈夫駕駛的轎車,她坐在副駕駛座抱著一歲小兒子,車禍造成丈夫與小兒子雙亡。

根女經急救後,雖然恢復呼吸心跳,但因傷勢嚴重,由苗栗轉送台中梧棲童綜合醫院開刀救治,並因骨盆骨折接受手術,住院至今近一個月;當天兩歲的大兒子未隨行,躲過死劫,不料昨天也因車禍喪生。

苗栗縣議員楊文昌說,根女雙親靠打零工維生,是列冊的低收入戶,根女和來自屏東排灣族的丈夫打工結識,一家四口與她父母在南庄租屋同住,丈夫平常與岳父在鄉內民宿當清潔人員,經濟狀況不佳。

楊文昌指出,根女傷勢嚴重,下半身傷勢動過兩次手術,最近才恢復意識,但插管無法言語,家人去探視還得寫字筆談,昨天下午她伯父帶小妹、長子去探望,沒想到回程又出車禍,令人難以置信。

楊文昌說,根女一家人的悲慘境遇,讓族人都很震驚,一時也不知該如何撫慰,她的祖父母平常都由伯父照料,如今伯父車禍重傷,鄉親將設法就近關懷;他打電話向根女父親求證時,對方在電話中泣不成聲 ,無法接受事實。

(聯合報)
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狂燒49小時 阿里山重新通車 櫻花季觀光重挫 業者嘆:損失3千多萬

阿里山森林大火衝擊中外馳名的阿里山櫻花季,這場大火從上周四下午起狂燒49小時,昨下午終控制火勢,但尚有2處殘火,因大火造成阿里山公路66至76公里路段封閉,午後經森林護管員冒險攀爬至隧道上方引水滅火,昨下午3時開放通車,嘉義林管處統計,下午3時至晚上8時,共2674人、350輛車進入阿里山森林遊樂區。嘉縣旅館公會理事長陳昆茂說,遊樂區內旅館業者因大火造成住房損失3成,商店業績損失5成,共損失3千多萬。

阿里山公路(台18線)69k嘉義林管處大埔事業區第228、229林班地上周四下午1時58分許起火燃燒,因現場多是雜草和竹林,加上近日乾旱,火勢一發不可收拾,因公路上方岩壁受熱崩落,造成落石不斷,阿里山公路66-76公里路段昨續封閉至下午3時才開放,但已重挫櫻花季的阿里山觀光。

鄰近公路晚間起火
有民眾昨晚近8時開直播,指達邦公路上坡處又起火,燃燒發出爆竹劈啪聲,現場還有落石,消防車到場救災。對此,火場指揮官、林務局嘉義林管處祕書鄭鈞謄說,在嘉169線達邦公路31公里上方草坡起火,該處距阿里山公路約800公尺,警消已將火勢撲滅到可控制範圍,並持續灑水警戒。

嘉義縣旅館公會理事長陳昆茂說,他前天著急洽詢公路總局,獲答覆道路預計昨晚7時開通,他轉向立委蔡易餘求助,公總才同意放寬新中橫公路大車管制時段從1時到傍晚5時,避免造成飯店業損失。

陳昆茂說,這場火影響阿里山森林遊樂區14家合法業者,原可住2800人,現損失約3成住房率;櫻花季期間假日幾乎每家都客滿,森林遊樂區遊客平均每天約7至800人,初估商店業績損失約5成。

嘉義林區管理處阿里山工作站指出,昨至中午為止,森林遊樂區遊客僅1700人次,預估整天不超過3000人次,與上周六入園8000人次相比,銳減6成。

嘉義林管處昨下午3時表示,公路上邊坡殘火已由森林護管員處理完畢,經空拍機觀測已無火煙。公路下邊坡火場位置仍有2處明火,已由空勤及陸航特投水17架次,仍會持續投水,地面則由森林護管員持續滅火。

火場昨午後經森林護管員冒險攀爬至公路隧道上方,由消防局提供水線及水源灌滅隧道上方悶煙,並由工務人員清理落石及設置紐澤西護欄。經評估後,昨下午3時通車,並由救災人員連夜監控公路下方邊坡殘火。

阿里山森林遊樂區內文山賓館老闆廖景泰說,阿里山公路下午3時開放,對退房旅客沒多大影響,因他們大都早上出門,獲知阿里山公路封閉,退房後就改去其他行程,也來不及再上阿里山,損失仍在,但提早開放仍小有幫助,可吸收臨時想住宿的遊客,且對住山上的居民要回家也較便利。

護管員監控防復燃
林管處傍晚表示,目前總動員人數98人,包括空勤總隊直升機吊掛水袋投水2架次、航空特CH-47投水2架次皆命中目標。目前尚有2處明火,位於火場東南側及西南側,阿里山公路上邊坡殘火已由森林護管員以背負式水袋處理完畢,並於現場監控防止復燃。

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尖石大火 「整座山在冒煙」

新竹縣尖石鄉昨天上午傳出火燒山,當地居民在臉書po照直呼:「整座山都在冒煙!」當地警消趕往救援,由於水源不足,加上風勢強勁,火星到處飄散,撲滅一處又復燃,打火兄弟疲於奔命,晚間雖已控制火勢,但仍未完全撲滅,今天空勤總隊計劃派直升機協助滅火。

新竹縣消防局表示,上午11時許,民眾通報尖石鄉竹60-1縣道10公里處雜草發生火警,消防局立即派遣尖石、竹東等分隊前往救援。警消說,由於現場缺乏水源,只能緊急從溪床拉水線,再用幫浦抽溪水灌救,不過現場風勢太大,星火四散,鄰近的桃園復興鄉山區也受波及。

玉峰村居民說,竹60-1縣道玉峰往三光部落的山坡多處起火,火勢在風勢助陣下快速延燒,河谷一片煙霧瀰漫,居民十分擔心火煙會燒到部落。

這場火勢在昨晚獲得控制,台電、林務局派人到場了解,研判火勢沒那麼快撲滅,而且還要預防復燃可能,今天會請空勤直升機支援,受火勢影響,目前竹60-1線玉峰道路及拉拉山往尖石鄉的人車都要改道。

(蘋果日報)
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阿里山火未滅、尖石也起火 林火監測恐失靈

消防人員和阿里山森林大火奮戰逾四十八小時,火還未滅,新竹尖石林區昨天也起火;由於正值枯旱缺水期,森林火勢發展令人揪心。儘管火災原因尚待釐清,但學者質疑林務局對森林火災危險度的監測失靈,不排除人禍使然。

不過林務局副局長廖一光強調,林火危險度預警系統主要作用在於推估林火引燃機率,對林務局人員、民眾示警,做好防火準備,跟火災發生與否,沒有直接關係,因森林火災發生,有可能人為使然。

阿里山山林大火延燒逾四十八小時,昨傍晚才控制火勢,但隨即又傳出新竹縣尖石山區森林火災,估計燃燒面積超過十公頃,今天將申請空勤總隊直升機灑水滅火。

台大森林環境暨資源系副教授邱祈榮指出,林務局對全台林區都設有火災危險度監測系統,但阿里山林區十七、十八日官網資料,整個嘉義縣和新竹縣林區都是一片綠色的「安全」等級,與現實有出入。

邱祈榮當過農委會林試所副所長,研究森林火災。他表示,除了防火線、防火林帶,目前更依賴森林火災危險度的監測系統,事先掌握火災潛勢,及早部署應變;早在十幾年前,他為林務局建置一套監測系統,分為「氣象」和「燃料」模式,前者有六大監測指標,除了溫度、濕度,還有「未降雨累積時數」等關鍵指標,就是預防極端天氣發生。

邱祈榮說,當時建議林務局採用氣象模式監測,林務局也採用,並對外預報火災潛勢;後來他離開了,林務局換了廠商接手建置監測系統,他就不再過問,據說改成只有三項指標的「燃料」模式。

邱祈榮調出阿里山區的降雨資料,從三月五日至今沒下過雨,已逾半個月,是歷年來相對乾旱的條件,加上火災發生的林區有不少竹子和草生地,本來就較易燃燒,但監測系統卻未預警,「是監測方法不對?還是監測之後沒人進一步檢核?林務局要查清楚,加以檢討」。

邱說,如果排除菸蒂、縱火等人為因素,這次預警已失靈,造成阿里山和尖石森林火災,都沒能事前部署應變,恐隱含人禍。

他指出台灣幾個國有林區,只有武陵、梨山規畫防火線,也就是拉出一條阻隔火勢蔓延的空間,其他少數林區雖有規畫防火林帶,藉由種植闊葉樹種阻隔野火擴散,但遇猛烈大火效果不大,火苗仍會隨風飄散,擴大延燒規模。

廖一光強調,林務局林火危險度預警系統,從二○○二年由林試所、台大等研究團隊建置至今,全台有卅五個測站,以燃料濕度、大氣溫度、濕度作為計算林火引燃機率等三個因子,將林火危險度區分為安全、注意、警告、危險、最危險五等級。這三項因子是影響森林火災的主要因子,也是美國、加拿大推估林火危險度基本變數。

廖一光說,目前國有林事業區有廿處設有防火線,遍及東勢、南投、嘉義,防火林帶則有十九處,包括新竹、東勢、嘉義、屏東。林務局會根據林相、樹種、地形不同,設置防火帶或防火林線。

野火連爆 尖石「整座山在冒煙」

嘉義縣阿里山森林大火狂燒兩天多,昨天好不容易控制,搶通阿里山公路。新竹縣尖石鄉近午接著冒出森林野火,強勁風勢助長火勢,延燒逾十公頃。由於山壁火勢搶救不易,消防人車從山谷溪流抽水灌救,防止大火撲向部落,今早再出動直升機空中灑水滅火。

昨天起火位置位在竹六○之一鄉道十公里處,即在尖石鄉玉峰村下文光地區。新竹縣消防局上午十一時九分接獲通報,出動數十輛救災車上山搶救,林務局新竹林區管理處也派水車支援,仍只能勉強控制火勢範圍,避免波及部落民宅。

「整座山都在冒煙!」玉峰村居民表示,河谷煙霧瀰漫,可看見山坡多處火點,火勢不斷往拉拉山方向延燒,濃煙直竄天際宛如火山爆發。

山區地勢陡峭救災不易,邊坡石土又不斷滑落,橫山警分局玉峰派出所也加派員警交管,管制往來桃園復興區及新竹縣尖石鄉的人車。

消防局表示,目前還不清楚為何會引起山林大火,由於水車載水量有限,加上起火位置偏遠,目前緊急用小型移動式泵浦,從道路下方的玉峰溪河床抽水救災。

起火燃燒區域並非國有林地,而是原住民保留地,林管處說,新竹縣山區並非野火頻發地區,因此沒有防火林帶,主要靠山區的產業道路作為防火線。

延燒逾兩天的阿里山森林大火,陸空聯合作戰與惡火搏鬥,昨控制火勢,下午三點阿里山公路搶通,昨晚剩二二八林班,即阿里山公路六十九公里下方還有兩處火點冒煙。

這場山林大火為何難滅?嘉義林管處副處長李定忠說,起火點陡峭坡度近九十度,地面部隊無法抵達滅火,加上炎熱大旱、近兩公頃火場面積大、風向變化大、濃霧等不利滅火,直升機空中灑水遇濃霧停止,救火隊要清除殘火,恐得老天幫忙來場及時雨。

嘉義林管處民國一百年時,在山林大火的二二八林班地栽種大片青剛櫟作防火林帶,但在這兩天大火作用卻不大,李定忠說,青剛櫟含水性佳,可阻隔火勢蔓延,但長期乾旱,加上十年樹齡還大不,是否選對栽種位置也是原因,林管處會再檢討評估。

阿里山國家森林遊樂區正值櫻花季,這場大火,飯店退訂六成,嘉義縣旅館公會理事長陳昆茂估計,食宿遊購行等觀光業損失逾四千萬元,成森林大火最大「受災戶」。

(聯合報)
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執飛46年 華航「空中女王」謝幕 波音747客機繞行富士山後退役 航空迷不捨送別

波音747客機享有「空中女王」美譽,美國波音公司出廠的最後一架747-400在中華航空服役16年後,昨謝幕飛行,宣告747-400全數走入歷史。747系列機種在華航執飛46年,見證台灣經濟起飛等重大歷史進程,也是不少人首次出國的回憶,昨編號B-18215航班375個座位全滿,航空迷也湧入桃園機場觀景台捕捉最後倩影。

華航去年底就籌備「空中女王」最後一飛,航路也特別設計飛往日本富士山上空繞一圈再返回桃機,航程預估5小時40分。昨逾350名航空迷及旅客到桃機朝聖、依依不捨告別,有航迷帶來波音747初號機模型,華航空服員則換上舊款制服與旅客合影,貴賓室餐點製作了747飯糰,讓旅客直呼「好可愛」。華航剩4架747-400,告別飛行前已委請飛機資產處理公司處理出售事宜。

空服憶機上首見極光
執飛「空中女王」告別飛行的機師陳平永,是華航747-400機隊助理總機師,1996年從美國受訓回來,就到當年華航最大的747-200機隊服務。他表示,747-400穩定性高、性能突出,不論737或747都是很好的飛機,就像駕駛小跑車跟大禮車的差別;飛行生涯20多年,三分之二時間在747系列機種服務,對於747退場相當不捨。

昨登機執勤的華航空服組長管慧雯說,在華航服務30年,有非常多747的回憶,「今天特別捨不得,我也特別提前報到」。她回憶有次從美國紐約飛往安克拉治,途中機長廣播有極光,「這是我人生第一次看見極光,很興奮」;首次看到日全食也是在747上;2010、2011年她服勤總統專機,跟著前總統馬英九到中南美洲,都是她與747之間難忘的回憶。

學生時代就立志要進航空業的航迷「蘿倫」說,當年為了面試,努力研讀747-400特性,最後順利錄取,這架飛機是她人生規劃上很重要的轉折點,是她「永遠的皇后」,知道華航推告別飛行,她毫不猶豫花錢買機票,就是想陪女王走完最後一程。

張艾嘉曾為747寫歌
資深航迷林先生認為「747幾乎就是飛機的代稱」,連不懂航空的人也知道747,藝人張艾嘉還曾為747創作歌曲《飛向異鄉的747》,他小時候也一直夢想長大後要搭747去美國,「747帶我們從台灣出發,帶我們飛去那遙遠的國度」。

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曾帶動全球商業革命 因引擎技術革新退場

美國波音公司1966年3月正式推出747,是全球首款商用超大型機種,當時也創美國史上最鉅額投資紀錄;1969年2月9日首次試飛,初號機編號N7470;1970年由汎美航空接收首架747客機,同年1月22日首航美國紐約至英國倫敦,由此展開「空中女王」出廠逾1562架、稱霸藍天長達50年的傳奇。

747問世,讓客機單趟載客量暴增到400至500人,也大幅降低機票價格,普羅大眾更有機會環遊世界,也對全球經濟產生重大影響。由於747的高知名度與廣泛運用,也常被當成電影、卡通背景,如電影《空軍一號》、《飛機上有蛇》,甚至連日本卡通《名偵探柯南》都曾出現其身影。

只不過,曾引起商業飛行多項革命的747,因現代更符合燃油效益的雙引擎飛機不斷革新,在華航2002年向波音下訂最後4架747-400客機後,波音也在2017年宣布747全面退出客運市場,由777、787取代,僅留下貨機或特殊用途。「空中女王」翱翔藍天的身影雖退場,但已在民航史留下難以磨滅的傳奇篇章。

(蘋果日報)
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「空中女王」除役 載375乘客遠眺富士山

武漢肺炎衝擊,加速航空公司汰換大型客機,被譽為「空中女王」的波音747客機也面臨除役。由波音公司2005年4月最後生產交付中華航空的波音747、編號B-18215航機昨執行最後一趟飛行任務,向旅客告別。

華航昨舉辦的空中女王Farewell Party「后翼起飛」一日微旅行活動,吸引上百位航空迷朝聖,還有輔仁大學畢業生特別穿著學士服參加微旅行活動,想和空中女王一起畢業、拍照留念。

航機在中午12點左右啟程,滿載375名乘客,途中行經日本靜岡縣上空遠眺富士山,由於當地天氣晴朗,富士山被雲朵環繞模樣清晰可見,機上旅客驚呼連連,還有旅客上演機上求婚記,讓空中女王最後一程增添浪漫氣氛。

波音747有「巨無霸客機」、「空中女王」美稱,是全球首款生產出世的廣體民航機,自1970年投入服務,華航現有4架747-400客機,客艙設計為頭等、商務及經濟三級艙,分別為12、49、314席,座位總數達375個,將在今年陸續退役。

華航台灣區處長丘偉端表示,退役後的747客機將轉售或封存,未來2個月內4架客機會全數退役。

在華航服務長達30年的空服組長管慧雯坦言感到不捨,她說,與747客機有許多共同回憶,有次從紐約飛往安克拉治途中,機長廣播說有極光出現,是第一次看見極光,後來第一次欣賞日全蝕也是在機上。

(自由時報)
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服役30年 「空中女王」謝幕飛行

一九九○年引進、在台灣服役卅年,也是目前全台僅存的「空中女王」,昨最後一飛,不只航空迷搶拍,連機組員都不捨。中華航空說,波音七四七─四○○締造許多歷史,不僅是波音機種中獨設二樓商務艙的飛機,還執行過十一次總統專機任務,二○○三年兩岸開放間接直航,更是首架降落中國大陸的國籍航班。

華航台灣地區處處長丘偉端坦言,在疫情衝擊下,影響機隊計畫,考量一代一代出現新機種,該航機上市時間也很長,燃油效率不佳,因此選擇這時機點退役,後續會引進新機種。

華航昨舉辦空中女王「后翼起飛」一日微旅行活動,從桃機起飛前往日本富士山,吸引不少航空迷湧入桃機要捕捉「女王的最後身影」;還有航空迷說,七四七就是傳奇,昨天總算「圓夢」了,三七五個機位全都坐滿滿,途中甚至還有航空迷驚喜求婚。

華航說,一九九○年,當時率先引進亞洲第一架七四七─四○○客機,過去卅年來,載運了全球近一億人次的旅客,是華航高運量及長程航線主力機種。

有趣的是,華航七四七─四○○也創造了不少歷史,包括一九九三年,以該客機開啟台北直飛紐約航線,成為當時全球最遠巡航紀錄。不僅是華航唯一橫跨三代企業識別的航機,也是海峽兩岸五十四年來,第一次降落在上海浦東機場的台灣航班。包括前總統李登輝、陳水扁、馬英九任總統時,都是座上賓。

七四七─四○○之所以有「女王」之稱,主要是雙層客艙、四引擎的設計,讓飛機看起來霸氣十足,飛行時穩定性高,載客量又大,讓七四七─四○○在過去數十年間,一直是航空公司長程航線的主力機種,不過隨著國際油價上揚,油耗量大的七四七陸續退役,昨「空中女王」退役後,台灣已再無七四七─四○○的機型。

(聯合報)
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華航747「后翼起飛」類出國 5分鐘賣光

華航(2610)747-400客機「空中女王」即將陸續退役,限量最終載客飛行任務昨(20)日起航,引起粉絲熱烈討論及搶購,開賣5分鐘內375個座位即銷售一空。昨日747空中女王 Farewell Party 「后翼起飛」一日微旅行活動登場,為去年疫情爆發以來「類出國」活動中極具討論話題的航班。

華航昨日派出波音於2005年4月最後生產交付的編號B-18215航機執飛CI-2747航班,向永遠的空中女王告別致意。

班機於上午11時30分由桃園機場出發,至日本富士山上空繞行一圈再返回,航程時間約5小時40分,下午17時10分抵達桃園機場。

747空中女王Farewell Party「后翼起飛」微旅行活動,於上午7時47分開放旅客報到,一早桃園機場便湧入眾多航空迷,興奮地辦理登機報到手續,進入候機室看到即將退役的空中女王,立刻拿起手機不斷拍照,華航也貼心準備多個拍照背板,供旅客拍照打卡,隨後還安排旅客參觀機上的頭等艙、商務艙和經濟艙,現場猶如一場客機嘉年華會。

波音747又稱為「巨無霸客機」,是全球首款生產出世的廣體民航機,由美國波音民航機集團製造。該航機是一款半雙層四引擎飛機,能夠用來載客、載貨、軍事和其它用途,也曾作為美國總統指揮專機和空軍司令部,前總統陳水扁、馬英九出訪搭乘時,都是坐在頭等艙第一排。

華航表示,華航於1990年引進亞州首架747-400型客機,過去30年來肩負台灣銜接北美、歐洲及澳洲的重要橋樑,期間載運全球近1億人次旅客,為華航高運量及長程航線主力機種。華航曾於1993年以747-400客機開啟台北(桃園機場)直飛紐約(甘迺迪機場)航線,締造當時全球最遠巡航紀錄。

2003年747-400首次執飛經香港上空、不落地直飛中國大陸之春節包機,為海峽兩岸54年來第一次降落於上海浦東機場的台灣航班。

(經濟日報)
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逃票女慣犯被抓包 打傷站務員扯「我被毆」

一名女乘客日前搭台北捷運出站時,因逃票被抓包,事後竟在臉書貼文指控遭站務人員拉傷,北捷昨清查發現該女有多次逃票紀錄,是逃票慣犯,甚至攻擊站務人員導致受傷,事後又在網路惡意不實指控,「根本是作賊喊捉賊」,將協助站務人員驗傷提告,並依《大眾捷運法》逐筆開罰。

這名女乘客前天在臉書「爆料公社二社」po文,指控本月13日搭捷運從台電大樓站離開時被站務人員「一路尾隨」,示意她未刷卡出站,要她交卡片驗票,還拉扯她的頭髮,甚至毆打,造成頭皮撕裂傷、真皮背包破洞20公分,希望「大家幫忙肉搜這位惡劣的站務人員」。

但多名在場目擊網友出面打臉,指稱女乘客因為逃票遭攔檢,女乘客狂奔,站務人員在後喊「小姐等一下!」好不容易才拉住女乘客背包,沒想到女乘客尖叫掙扎,甚至動手打站務人員。

對於女乘客的指控,北捷昨澄清,當天晚間9時40分,台電大樓站林姓站務人員發現女旅客沒刷卡,而是尾隨前方旅客在3號出口出站,立即上前查驗票卡,但女子不理會,站務人員跟在後方,最後在出口處拉住女乘客背包,雙方有發生拉扯,女乘客突失控揮拳攻擊站務人員,甚至對其他支援人員大喊:「你們無權查驗我的票卡!」

站務人員通報警方來處理,女乘客才出示3張票卡,經查驗確認當日沒有進、出站的資訊,逃票證據明確,由於女乘客情緒激動,警方留下資料後讓其離站,後續依法罰款7500元。北捷稍後根據女乘客的票卡紀錄,調閱監視器畫面比對,發現她多次逃票,後續將依查證結果逐筆開罰。由於林姓站務員被打傷左臉及左臂,已完成驗傷,北捷也會協助提出刑、民事求償。

(蘋果日報)
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私印機密教材 軍備局爆弊案 國軍弄丟直升機手冊 印刷所僱員竟擅接單牟利

國軍爆貪瀆弊案!專門負責印製國軍「極機密」等級及「機密」等級文件的軍備局401廠南部印刷所,竟爆發內部人員監守自盜情事。爆料者透露,南印所內陳姓僱員從去年4月起私自接單,印製陸軍砲兵學校教材和直升機操作手冊,目前所查到的超收金額已達5萬多元。爆料者批,萬一有內部人員私印,甚至是出售「固安作戰計畫」,那國家機密不就被「賣光光」。

國防部說,401廠去年6月稽核發現陳姓僱員私自接單,去年7月已移送高雄憲兵隊,正由橋頭地檢署偵辦中。印刷所已修訂作業程序,委製品一律由廠長以電子簽章簽署,印製價款則由國庫轉帳,以防杜類似案件再發生。

書有編號印上「限閱」
根據國軍內部規定,教材或是操作手冊等書籍遺失,需要上報長官,由學校統一發包印製所補印。但爆料者透露,陸軍砲兵學校砲訓部張姓上尉與航特部張姓學員,分別遺失了「陸軍裁判勤務教範」、直升機「操作手冊」,在去年4、5月間,找上軍備局401廠南部印刷所的陳姓僱員以私人名義,接單幫他們補印。

爆料者指,這些「勤務教範」、「操作手冊」都有編號,並印有「限閱」字樣,依照規定要繳回,但是這些學員現在根本不需經由校方同意或管制,就可向南印所自行出錢印刷。

爆料者說,張姓上尉因遺失「勤務教範」,去年5月27日到南印所訪價,以4本價格9150元成交,並將金額匯到陳姓僱員指定帳戶。5月29日南印所接到該單位另位王姓上尉電話,詢問印製是否有降價空間,因接電話的是另位人員,非陳姓僱員,南印所才驚覺有人私自接單,向上呈報調查,陳姓僱員則坦承是「誤拿」5950元。

南印所追查發現,陳姓僱員還曾在去年4月間承製過航特部的張姓學員委製直升機「操作手冊」,金額為18萬元,但以「轉包」為由開價19萬。在清點轉匯後帳戶多了4萬多元,陳辯稱是多拿了這4萬元,事後想聯絡張姓學員但一直未果,錢才會存在帳戶之中。

軍備局:增查察機制
南印所調查發現,陳姓僱員的手法都是以不實報價,製作兩份委製協議書,向委製方私下收取高價,且未循公務程序轉匯款項,再以原價循單位作業程序陳報工作計劃,取得價差,成為其個人不當所得。

對於南印所爆發此弊案,軍備局表示,對於不法人員也一定移送法辦。另外在內控機制方面,也會增加委製方的相關查察機制,避免因業務接單人員私相授受。

專家憂部隊教材手冊洩解放軍

負責印製國軍機密文件的軍備局401廠南部印刷所傳出弊案,僱員可以私自接案印製教材、操作手冊,《亞太防務》總編輯鄭繼文提醒,國軍各單位應要好好了解,是否真的有部隊的教材、操作手冊流到中國解放軍那邊?否則很難向國人交待。

一個僱員竟可以私自接案印製,爆料者質疑,難怪中國解放軍可以組建台灣部隊進行模擬作戰,可能解放軍早就有這些教材、操作手冊,國軍在未來作戰上恐怕沒有隱私。

《亞太防務》總編輯鄭繼文認為,「陸軍裁判勤務教範」、直升機「操作手冊」,絕對是有機敏性的文件,再加上直升機的「操作手冊」要18萬元,可見一定有其重要性。各軍種對於教材、操作手冊的管理與懲處都不盡相同,也就是因管理鬆散及懲處不嚴,過去還曾發生在資源回收場中發現整堆軍中手冊、報表與文書。

從此次「勤務教範」、「操作手冊」遺失與私印的現象,鄭繼文說,國軍各單位的管理軍官及各軍種的保防、監察單位也應該要好好了解,是否真的有部隊的教材、操作手冊流到中國解放軍那邊?否則很難向國人交待。

(蘋果日報)
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小兵酒駕衝撞 警轟3槍制伏

金門傳槍響!陸軍金防部戰車營機步連19歲周姓上兵,前晚酒後駕車載友人共5人,在武德新莊市港路上停車讓女乘客下車嘔吐,引起警員上前關心,周姓上兵心慌之下衝撞警車後加速逃逸,警員朝汽車開3槍制止,最後周駕車自撞路緣石被逮,依公共危險等罪嫌送辦,恐面臨軍方汰除命運。

警方調查,金湖派出所所長謝承宏前晚11時35分,率警員執行擴大臨檢勤務,返分局途中發現一白色轎車停武德新莊旁市港路上,一名女乘客蹲路旁嘔吐,警員上前關心,沒想到駕駛竟吆喝女乘客快上車,隨後倒車衝撞後方警車和警員,企圖逃逸。

謝承宏為保護同仁安全,當機立斷朝轎車左前後輪開3槍,擊中輪胎,沒想到白車加速逃逸,警方尾隨追緝,轎車經黃海路與環島東路交叉口823紀念碑圓環,因車速過快失控擦撞圓環,再撞路緣石停住。車上5人還企圖棄車逃逸,警方趕到將現場3人帶回,再通知另外逃跑2人到案。

經查車上共3男2女,駕駛周男是金防部戰車營機步連上兵,19歲,他及乘客李男擦傷,警方將2人送醫治療後對周酒測,酒測值達0.35,全案將周男依觸犯公共危險、妨害公務及毀損等罪嫌移送金門地檢署偵辦。

(蘋果日報)
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酒駕撞警車挨3槍 醉士兵撞安全島被逮

純樸的金門縣前天深夜驚傳槍響!金門防衛指揮部1名周姓上等兵涉嫌酒後開車,遇警攔查竟駕車衝撞警車並加速逃逸,員警連開3槍制止,周仍一路狂飆,最後撞上安全島才停車就逮,周員及同車的李姓友人受到輕傷,周員酒測值達0.35毫克,警方依公共危險、妨害公務等罪嫌送辦。

金防部表示,針對金門守備大隊周姓士兵於休假期間酒後駕車且拒絕攔檢、衝撞警車等行為,將他列為重懲汰除對象。

金湖警分局指出,周姓士兵19日晚上與2男2女先到KTV歡唱,周員於深夜11點35分涉嫌酒後駕車,他以剛買不到10天的白色轎車搭載4名友人,行經金湖鎮市港路時,其中1女下車嘔吐,巧遇警方攔檢。

警方表示,周員不僅拒檢,還開車衝撞警車,金湖派出所所長謝承宏對周員的車輪開了3槍,周員仍駕車加速逃逸,一直開到約2公里外的金沙鎮鵲山、撞到「八二三戰役紀念碑」圓環的安全島才停下。警方趕到、逮捕周員及車內4名友人,其中周員及李姓友人輕傷,送醫包紮已無大礙。

後悔媽媽生日卻肇禍
周姓士兵事後於個人臉書發出「懺悔文」,他表示,昨天是媽媽的生日,卻「送給媽媽最壞的生日禮物」,請媽媽原諒他的不孝,也對弟弟做了不好的榜樣。

(自由時報)
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上兵酒駕撞警車 警開3槍制止

金防部周姓上兵前晚與友人飲酒後駕車上路,途中停車讓女乘客下車嘔吐時,引起路過員警關心,周心慌之下衝撞警車逃逸,員警開三槍制止,周輪胎被擊中,直到鵲山圓環自撞路沿石才停下,酒測值達零點三五毫克,全案依妨害公務等罪移送金門地檢署偵辦。

據了解,周是陸軍金防部戰車營機步連上兵,年僅二十二歲,他十九日晚間開著新買不到十天的新車,和友人到KTV飲酒歡唱後要回家,因酒後駕車心虛,衝撞警車加速逃逸;周事發後相當後悔,PO文說,很抱歉酒駕讓朋友和家人擔心,工作沒了、車子壞了,還要面臨法律責任。

周也透露昨天是他媽媽的生日,他卻送了一個最壞的生日禮物,做一個不好的榜樣給大家看,言談間滿是歉意。

金湖所長謝承宏前晚十一點多,率員警執行擴大臨檢勤務結束,見一輛白色自小客車停放在市港路武德新莊路旁,車上女性乘客疑身體不適在路邊嘔吐,員警好意欲上前關心,不料白色自小客車見警車靠近,竟吆喝這位還在吐的女乘客趕快上車,隨後倒車衝撞警車和員警,企圖加速逃逸。

謝承宏為了保護員警安全,立即拔槍朝白車左前後輪共開三槍示警,擊中輪胎,沒想到白車不畏警力,加速狂飆逃逸,員警隨即駕車尾隨追緝,白車沿黃海路飆速,行經黃海路與環島東路交叉口八二三紀念碑圓環時,因車速過快失去控制,擦撞圓環後,再撞擊路沿石才停車。 

車上五人並未當場就範,還企圖棄車逃逸,警方隨後趕到,將留在現場三人帶回,再通知另外逃跑的二人到案。金防部表示,周於休假期間,酒駕遇警攔檢逃逸,其後自撞遭逮,將依「刑懲併行」原則,重懲列汰。

※ 提醒您:禁止酒駕 飲酒過量有礙健康

(聯合報)
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警自摔亡 同袍測出路太滑

南投縣台16線水里路段去年12月9日,短短2小時發生5起共7車連環撞車禍,造成1死6傷,其中死者警察小隊長簡烱銘,他騎警用重機自撞貨車亡,家屬質疑路面太滑導致;事後信義工務段委託檢測單位,測得抗滑係數在50BPN(數值越大防滑效果越好),比路面標線標準(45BPN)高,但警方前天請SGS重測,係數僅30~35BPN,打臉工務段。工務段說,尊重各方結果、配合司法調查。

去年12月9日中午下雨,一輛廂型車先在12公里處自撞護欄,保險桿與車分離,引發5起7車連環追撞事故,其中交通隊警用重機車隊經該路段,簡小隊長透過帶隊官通知減速,煞車時打滑撞上路旁小貨車尾不治。

為釐清是否路滑致事故,信義工務段事後請有財團法人全國認證基金會TAF認證的檢測公司,進行抗滑係數檢測,測得事故路段約50BPN,認事故路面沒因雨水等問題過滑。

工務段為延長道路壽命還在事故段噴設瀝青活化劑;家屬懷疑活化劑是路面過滑主因,希望有一般道路抗滑係數等對照數據。交通隊與總達客運請SGS重測,測得有噴設活化劑路段僅30~35BPN;未噴設活化劑係數50BPN;標線係數60BPN,與工務段數據有落差,路面抗滑係數比標線低。交通隊長陳志鵬對結果意外。

(蘋果日報)
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台16線噴瀝青活化劑 警方委託抗滑檢測不合格

去年交警摔車亡 交通隊追真相
省道台16線南投縣水里往集集路段,去年底發生南投縣警局交通小隊長執行重機訓練時,疑因天雨路滑摔車身亡,外界質疑公路總局信義工務段噴塗瀝青活化劑,導致路面遇雨變更濕滑才釀禍;縣警局交通隊,19日委由SGS檢測單位,重做路面抗滑檢測,結果噴塗活化劑的路面抗滑係數僅30(數值愈高愈抗滑),比工務段檢測數值50低了快一半,甚至不如標線抗滑係數標準值45,顯示路面仍太滑,不若工務段所稱合乎規範。

抗滑數值 比工務段低近半
信義工務段回應,委託檢測的第三方實驗室,是具有TAF認證的單位,針對已噴塗、未噴塗路面及標線的抗滑係數都有做檢測,相關報告也送交南投地檢署,在已噴塗的抗滑係數,平均值都在50以上,雖路面抗滑係數無相關規範,但抗滑能力都高於現行的標線抗滑標準值45,礙於警方重新檢測並未獲邀會同,故無法評論,但尊重檢測結果,靜待司法調查。

信義工務段:靜待司法調查
南投縣警局交通隊表示,委請SGS重做檢測,並非針對工務段,而是就事故肇因做調查,經檢測各點位抗滑係數,已噴塗活化劑數值為30、未噴塗活化劑為50、標線為60,已噴塗所測數值比工務段提供的50低了快一半。

未噴塗數據 工務段未提供
推測檢測出現落差,可能是各自的檢測單位取樣點位不同,惟工務段僅提供噴塗與標線的抗滑係數,並沒有未噴塗的數據,缺乏對照組,難以釐清肇因。

另外,一般道路的標線會比路面還滑,但工務段的檢測結果卻相反,其在噴塗路面的抗滑係數為50,標線為60,相關SGS檢測報告,除送交事故鑑定委員會,也會提供檢方參考。

南投縣縣員蕭志全表示,既然公路單位及警方都有委託專業單位檢測,雖然雙方結果有落差,但算已保全證據,事故是否因路面塗噴活化劑遇雨太滑所致,仍須由檢方及法官定奪,惟目前該路段每逢雨天仍縮減車道採單線通行,不但用路人心裡毛毛的,也因大小車爭道易生危險,盼檢方調查告一段落,能及早同意刨除重鋪,消除民眾疑慮,確保行車安全。

(自由時報)
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5名「鮭魚先生」衝雲林 搶換3千元大鮭魚

搶搭鮭魚改名潮,雲林水產業者昨起連2天加碼免費送限量鮭魚,包含台中醫大生「張鮭魚之夢」在內等5名「鮭魚」先生衝著價值3000元的整尾大鮭魚,從各地奔向雲林縣口湖鄉台灣鯛生態創意園區搶換限量鮭魚;其中台北「楊鮭魚」笑說,10年後回想這件事會覺得有趣,「是一個難忘的體驗。」

衝著免費的大鮭魚,台北的「楊鮭魚」、高雄「周鮭魚」、雲林「吳鮭魚戰士」、台南的「楊亞太愛吃鮭魚鮑魚」及連近日引發眾人熱議的台中醫大生「張鮭魚之夢」都現身台灣鯛生態園區,他品嘗免費握壽司並兌換免費大鮭魚後離去,拒絕受訪。

就讀台中中國醫藥大學中醫系的「張鮭魚之夢」,為免費鮭魚改名,他自稱改名滿3次無法改回本名,後來被中市民政局打臉只改2次,又引來同學起底,包括他吃火鍋燒焦鍋子、狂吃免費續的高麗菜5顆等。對此,他說Dcard上面的爆料都是謊言,否認有這些事。

「張鮭魚之夢」同學前晚主動打電話給《蘋果》,約到壽司郎黎明市政南店訪問,他澄清自己被封「系核」(核子彈)傳奇事蹟非事實,抱怨「事情鬧很大,學校一直叫我想辦法砍掉(名字)」,父母也一直罵他,但他暫時不想改名,因「還有其他優惠」。他邊吃邊訴說委屈,一個人花了1540元吃壽司。

針對鮭魚之亂,新北市長侯友宜昨搖頭直說「無言哪!」認為這不是一件值得鼓勵的事情;柯文哲被問到時也哈哈大笑說:「真的有人為了吃壽司改名鮭魚,實在是社會奇蹟!」衛福部長陳時中昨也說,社會上總是會有些一時性和一窩蜂的行為,事情過了就好。

(蘋果日報)
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瀕危東方白鸛再現蹤金山

全球不到3000隻的瀕危野生鳥種「東方白鸛」(鸛音同冠),去年12月曾出現在新北金山清水濕地,前天又有愛鳥人士在同地點看到3隻東方白鸛覓食。新北動保處指出,這3隻東方白鸛出現一段時間了,台灣雖不是東方白鸛的遷徙路線,但清水濕地生態佳、食物充足且覓食範圍廣闊,每年都有不少候鳥到此補充營養,現已是春天,天氣越來越暖和,南遷台灣渡冬的東方白鸛此時正要北返,離開前好好吃一頓,才有力氣回家。

(蘋果日報)
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要讓媽丟臉 啃老兒性侵傳播妹

新北市一名啃老軟爛男,去年向母討錢未果,怒嗆「不給錢,我就去搶!」隨後約傳播妹到摩鐵,持槍性侵並搶走身上財物,最後強逼對方轉帳2萬元才放人。

警方獲報逮捕軟爛男,他辯稱雙方只有唱歌沒有性侵,還無恥強調「我只是跟她借,以後有機會再還」,警方訊後仍依強盜、妨害性自主等罪嫌送辦。

據悉,犯案的曾姓男子(32歲)出自單親家庭,由母親辛苦帶大,他卻好吃懶做,沒錢就向母親索討,是標準啃老族。曾男去年9月向母親要錢不成,怒嗆「不給錢,我就去搶,讓妳丟臉!」隨即到住處附近摩鐵開房,決定找傳播妹下手。

最高可處死刑
傳播妹依約進房,見曾男一手拿著瓦斯槍、一手揮舞開山刀,嚇得下跪求饒,曾男喝令傳播妹脫光衣服幫他口交,又將傳播妹身上的戒指、項鍊、手錶及現金搶走,最後要求傳播妹用手機轉2萬元到戶頭,再佯裝情侶一同搭計程車離開。傳播妹送走曾男,忍不住在計程車上嚎啕大哭,告訴司機:「我剛被那個男的搶劫!」司機立即載她到警局報案。

警方調閱監視器畫面鎖定曾男身分,隔天到其住處逮人,並查扣瓦斯槍及開山刀。曾男告訴警方,當天只有和傳播妹唱歌、喝酒,1小時給了1200元,房中亮刀槍「只是開個玩笑」,他也否認搶錢,強調「我只是跟她借,以後有機會再還」,警方訊後仍依強盜、妨害性自主等罪嫌送辦。

律師張晉豪指出,曾男用威脅手法,持刀槍逼女方口交又搶走對方財物,已涉犯《刑法》強盜強制性交結合罪,最高可處死刑、無期徒刑或10年以上有期徒刑。

(蘋果日報)
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把握枯水期 首季水庫清淤量創新高

把握旱象期加速清淤!經濟部水利署表示,今年遭遇歷史最枯旱少雨情況,各水庫水位下降,導致淤積泥沙裸露,是水庫清淤最佳時機。根據水利署統計,今年以來水庫清淤量達三五七萬立方公尺,創下歷史最高,全年清淤量設定一五○○萬立方公尺,很可能再創新高。

今年Q1清淤量357萬立方公尺 10年平均值的兩倍
水利署表示,去年清淤量一四四○萬立方公尺創歷史最高,也是歷年平均值的二.六倍;今年因枯旱水庫水位較低,各水庫更全力辦理清淤,今年截至三月十四日止,清淤量已達三五七萬立方公尺,較去年同期增加廿八萬立方公尺,也是近十年平均值一七九萬立方公尺的兩倍。水利署副署長王藝峰表示,按此清淤速度,今年很可能續創歷史新高。

趁乾枯期開挖成本降數倍 3成砂石還可標售
至於清淤預算,王藝峰表示,每年約十億元,來自水資源作業基金,但過去水庫滿須透過抽砂清淤、經費高昂,現在趁水庫乾枯,機具開挖便宜好幾倍,而清淤的砂石約有三成可以標售,對水資源資金不無小補。今年水利署把握枯水期,國防部也增派官兵人力協助,經濟部則負責統籌經費,預算會比往年高,若有不足,再向行政院申請第二預備金等協助。

集水區保育、庫區陸挖、抽泥、水力排砂 多管齊下
水利署指出,過去以傳統挖土機開挖、卡車運輸方式清淤,常受限道路運輸能量,清淤數量有限,但近年改採上游水庫集水區保育、庫區陸挖、抽泥及水力排砂等方式多管齊下,清淤量持續成長,十三座重要水庫中有九座都透過清淤增加庫容量。

9水庫透過清淤增庫容量 石門、曾文成效佳
水利署統計,石門、曾文水庫去年清淤量分別為三三四萬及三八二萬立方公尺,已超過庫區入砂數量,庫容量分別增加一二○萬及一五五萬立方公尺;目前看來,石門、曾文兩座水庫清淤成效佳,而原本淤積相當嚴重的霧社、白河水庫,也透過清淤改善。王藝峰表示,清淤後就像加護病房轉到一般重症病房,未來也會持續多管齊下,讓水庫朝原有庫容量邁進。

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久旱不雨 日月潭水上自行車道 見大片沙洲

久旱不雨,日月潭水位持續下探「頻喊渴」,連曾入選CNN全球十大最美自行車道的日月潭水上自行車道,也因潭水退卻,讓單車道底下的淤沙全都露,並隨著水岸向外延伸形成沙洲,以往水位高時,都可見浮排上的水柳展現優雅,現在卻有如孤樹兀立沙洲,似在等待潭水回升,再現碧波婆娑。

日月潭風景區管理處表示,日月潭水上自行車道位在潭區北旦水域,近期因久旱無雨,水位下降,導致水岸延伸,才會呈現大片沙洲景象。

日管處強調,儘管水位下降,枯水期仍把握時間,趁潭底淤泥乾燥後,整修當地設施,例如過去種在水面浮排上的水柳,為提供更好的生長環境,現已移植到潭底沙洲,待日後水位回升,藉由其耐水特性,就能看見水柳挺立水面,展現綠樹風采。

另外,自行車道周邊草排,也會趁此補種植栽,使其綠意能更密集,盼利用乾旱期優化、維護潭區設施,一旦水位恢復正常,就能以最佳面貌迎接遊客。

雨水少 埔里桐花開不到1成

南投縣每年3、4月進入桐花季,但今年受嚴重乾旱影響,樹木缺少春雨滋潤,目前許多鄉鎮的山頭還看不到雪白桐花的蹤影,至於埔里鎮賞桐花勝地牛耳藝術渡假村的桐花也還開不到1成,業者表示,園區內許多油桐樹上都已結滿花苞,盛開期約在4月上、中旬,後續若能再有雨水滋潤, 將能更有助花況。

牛耳經理張几文表示,去年3月初有一波降雨,雖然雨勢、雨量不足以解除中、南部地區的旱象,但植物多少受到雨水滋潤,也有助桐花開花,3月下旬桐花就開了2、3成,但今年2、3月的旱象更嚴重,桐花也延遲綻放。

至於去年客委會桐花季活動受疫情影響取消,今年初又有部立桃園醫院爆發群聚感染,活動再度停辦,惟屆時桐花盛開時,民眾還是能到埔里、國姓、魚池、水里、中寮等鄉鎮尋訪桐花之美。

(自由時報)
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警師狂追學生丟職 失業10年告教評會

控教評會組成違法 處分有誤
原任教於警察專科學校的王姓男老師,4個月內狂傳230封簡訊追求未成年女學員,被教師評審委員會認定是性騷擾,決議不續聘;王男身上帶著污點,謀職困難,迄今失業10年。王男憤恨地說,性平委員會原本只作出不得晉級和接受性平教育等懲處意見,沒想到教評會直接下重手將他「開除」,讓他淪入悲慘境地,訴請行政法院還他公道。

終審支持 發回查教評會組成
台北高等行政法院認為原處分無誤,駁回其訴。上訴後,最高行政法院認為,原審未調查教評會組成是否符合法定的性別比例,顯有違誤,因此廢棄全案,發回更審;此一判決等於給予王男為自己人生翻盤的最後機會。

王男於1994年進入警專任教,3度獲評鑑為優良教師,還擔任過國文科召集人與教評會委員。但有女學員指控,王男身為她的老師,卻在2011年6月至10月間,連傳230通簡訊追求她,讓她很困擾;一開始礙於雙方師生關係,她不敢明確拒絕或交惡,最後受不了才向性平會檢舉。

230封簡訊 女學生受不了
性平會檢閱簡訊內容,認定王男是「動機非出自惡意」的不當追求行為,違反教師專業倫理,確為性騷擾;但考量他僅以「簡訊文字」表達追求,事後承認過錯,深表悔意,建議教評會依性平法給予「3至5年不得申請升等、不得晉級」與「接受相當時數之性別平等教育」的懲處。

不過,教評會認為,王男在警專任教,品德更應高於普通學校,但他性騷女學員,且所傳簡訊還提到另一位女學員,內容令人作嘔,斲喪師道,考量基層女性警員人數稀少,決議不續聘、4年內不得聘任為教師。

男師3度獲評鑑優良教師
雖然是4年內不得聘任為教師,但王男遭此懲處後,從此謀職困難,因而興訟,提出教評會委員組成有問題等主張,遭北高行駁回。最高行則發現,依規定,教評會的組成,任一性別委員應占委員總數至少3分之1,此部分原審未調查,廢棄原判,發回更審。

重遴教評會重處分 教師也已黑掉…

教評會組成 教師評審委員會委員人數規定5至19人不等,其中校長、家長會代表、學校教師會代表3人為當然委員,其餘委員由校內專任教師推舉出任。若審到性侵害、性騷擾案件,還要從「校園性侵害性騷擾或性霸凌調查專業人才庫」中遴聘學者專家,組成才算合法。

人員比例 人員比例也有嚴格規定,任一性別委員應占委員總數3分之1以上,但學校教師任一性別人數少於委員總額3分之1者,不在此限。

一名教育行政主管表示,若教評會組成不合法,所作的處分就不合法,會被撤銷,必須解散重新遴選,才能重作處分。該名主管指出,教師一旦被認定性騷擾,就「整個黑掉」,就算停職期限過了,想重拾教鞭,難如登天。

https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/03/21/175.jpg

(自由時報)
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竹科經理撿小白球遭擊瞎 求償千萬一毛未得

友人擊球 偏巧飛進樹林
飛來橫禍!新竹科學園區一家科技公司黃姓經理3年前到新豐高爾夫球場打球,進入樹林找球時,同行友人劉男擊出的球也飛進樹林、不偏不倚擊中他的右眼,該眼受重創幾乎全盲;黃男認為桿弟疏於警示,向新竹地院訴請桿弟與球場連帶賠償933萬元。法官審理認為,黃男沒遵守高爾夫球規則,走到擊球者前方,桿弟則無拘束球員行動的權力,駁回黃男之訴。

稱桿弟未警示 求償933萬
黃男主張,2018年4月與劉男打球,李女擔任隨行桿弟,他揮桿後,前往樹林區找球,突然劉男打出的球飛過來擊中他的右眼,造成眼球破裂、眼角膜白斑、視網膜剝離、白內障等,幾近全盲無法復原。

黃男認為李女是桿弟,應建議球友擊球方向,並檢視球友擊球視線沒有人後,示意球友開球。球場內人身安全是由球員及桿弟共同負責,但李女僅確認前方果嶺上人員離開,即向劉男表示可以開始擊球,疏於警示他,應與擊球者劉男成立共同侵權行為。

黃男並說,他擔任公司資深經理,管理70餘名下屬,月薪10多萬元,受傷後右眼視力不足0.1,還有眼壓高、頭痛及耳鳴等後遺症,並造成心理陰影,出現畏縮、驚醒等,甚至誤判距離,依此要求精神慰撫金、勞動能力減損、醫藥費用等總共933萬元。

沒守規則 走到擊球者前方
李姓桿弟說,她開高爾夫球車到球的位置附近,黃打完球坐車上,劉擊球時,她見果嶺上的人離開,示意劉可擊球,不知道黃已離開車子;劉把球擊出,樹林忽然傳出慘叫聲,才知黃遭擊中。李說,桿弟會告知客人,有人擊球時,不能超過擊球者。

黃男另向新竹地檢署提告劉男、李姓桿弟過失重傷害罪。檢察官認定黃遭球擊中,導因於劉男擊球時未盡注意義務所致,僅起訴劉,桿弟並未負擔指示球員行動及維護安全義務,獲不起訴確定。訴訟期間黃、劉和解,黃男撤告。

法官判桿弟不用負責
法官認為,依高爾夫球規則,黃男不得擅自站立於擊球者打球水平線前方位置。桿弟雖在劉男詢問可否擊球前,給予肯定答覆,然桿弟不具拘束球員行動權力,況且劉男也坦承擊球時因姿勢不妥球往右方飛行,才擊中離開球車前往樹林區撿球的黃男,與桿弟行為無關,最後駁回黃男請求。

桿弟的責任

高爾夫球協會表示,「桿弟」為高爾夫球比賽中替球員攜帶、運送或處理球桿之人,桿弟是球員唯一可以向其請求建言的人,可知桿弟除替球員攜帶、運送或處理球桿之外,也可向球員提供建言,但所提供的意見只是建議,並非球員應依照桿弟指示打高爾夫,桿弟無指導、指示、拘束球員運動行為的權責。

換句話說,擊球球員對於球是否會打到人,應自負注意義務,不能因為已支付桿弟費用,就把擊球注意義務轉嫁給桿弟。

https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/03/21/167.jpg

(自由時報)
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熱戀借錢 分手打官司/女留證據要回300萬感情債

助男友出國修成機師
男女朋友分手後,時常傳出因熱戀時帳目不情,對簿公堂。新北市陳姓女子向曾同居多年的陳姓前男友索討300萬元欠債,陳男疑想賴帳,置之不理;高等法院依據陳女提出陳男簽署借款證明書、匯款等資料,認定陳男有借款事實,判決應償還300萬元。法界人士說,當初2人是情侶,但借款時,陳女理智地「該怎麼做就怎麼做」,留下借款證明等資料,方能勝訴。

陳女主張,和陳男同居多年,為支持他圓夢成為航空機師,省吃儉用提供對方財務支援及赴美修習航空學校機師課程、陸續代墊車貸、機票、購買旅行支票、日常生活等費用,早逾300萬元。

曾要男友簽證明書
因供給陳男的金額龐大,陳女為保障自身權益,2015年間與男友達成共識,她拿出的錢總共結算為300萬元,由陳男簽署證明書,上面記載「簽收三百萬元無誤,爾後如有糾紛,簽收人願負一切法律上責任…」等語,證明2人間確有借貸關係。

未料2人分手後,陳女索討300萬元,陳男置之不理,陳女因此提告民事「返還借款」訴訟,要求陳男返還300萬元。

男稱安撫用非真借錢
陳男辯稱,同居時將所有工作收入交給陳女管理,當時雙方在經濟上彼此支持,未談及借款或代墊事宜。他另稱,簽署的證明書和借款無關,是因交往時偶有爭吵,為安撫陳女情感才簽,證明書文字內容沒有借貸、借款、還款等記載。

女提匯款資枓 男判賠
高院檢視證明書內容、匯款水單等資料,加上認為陳男是具智識的成年人,應清楚證明書記載「簽收人願負一切法律上責任」的意思,不可能隨便簽署,認定陳男確有借貸300萬元事實,判應全數返還,還可上訴。

別給現金 刷卡、匯款、LINE有助舉證欠債

律師林曜辰表示,男女朋友分手後常因借款問題興訟,為保障自身權益,寫借據、簽本票等是最佳做法,即使考量不要影響到彼此間情感,也有必要蒐集交往時代墊的刷卡費用、匯款,甚至即時通訊LINE等資料,才不至於分手後,落得無法索討欠款的處境。

最好寫借據明算帳

林曜辰說,男女交往期間的金錢往來,若是金額不小的代墊欠款,例如代墊分期買車、旅遊花費、家電等較大的金額,建議雙方寫借據處理,對借款人較有保障。

我國因國情使然,不少戀人交往時不會「明算帳」,因而也常見未寫借據、欠款證明書等文件,造成彼此帳目不清,終致反目分手後,必須對簿公堂。林曜辰建議,男女朋友金錢往來勿以現金交付,因為現金最難舉證有借款事實;但若不便直接要求對方寫借據、本票,也要蒐集日後可用於證明代墊款項的刷卡、匯款資料、帳戶匯款紀錄等,可呈供法庭為證據。

林曜辰舉例,男友買機車,車輛所有人是男友,而分期付款是由女方協助刷卡支付,日後女方主張分期付款是她代墊,如能提出刷卡紀錄等資料,仍很可能取信於法院。此外,保存LINE通訊紀錄,也是撇步,如匯款給對方10萬元,LINE告知「你向我借的10萬元,已匯給你」,也是一項證據。

(自由時報)
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控生教組長巴頭掐學生 孩子崩潰 單親媽提告

台北市文山區一所國中傳出生教組長對學生施暴事件!一名單親媽媽指控,該校陳姓組長上週找不到兒子的班導師,竟情緒失控遷怒她的孩子,對其國二的兒子巴頭、掐脖子,造成孩子受傷、身體不適,事後還出現暴躁亂吼等精神異狀,但校方毫無誠意解決。該名單親媽媽昨晚持驗傷單,向台北市警文山二分局提告傷害罪。

師生各說各話 校方要查
單親媽表示,陳姓組長18日上午到兒子班上找導師,詢問:「班導在不在?」當時孩子和其他同學站在教室門口聊天,因不知該組長問誰,沒立即回應,結果經過組長身旁丟垃圾時,突遭組長「巴頭」2次,接著被掐脖及推到樓梯間訓斥「態度不要這麼惡劣」。

單親媽獲知後前往學校理論,校長表示隔天會開會處理,但當天組長出面與單親媽協調無共識;校方稱,僅能對其加以告誡。單親媽帶孩子到萬芳醫院掛急診,診斷為「頭部挫傷,頸部挫傷紅腫」,隨後提告。

單親媽昨指出,身為學校組長,怎能找不到班導,就把氣出在學生身上?事後也沒誠意道歉,校方亦不懲處;如今孩子有情緒狀況,若出事誰負責。

該校女校長表示,組長否認動手,與家長說法有落差,已依教師法規定啟動調查小組釐清事實,該怎麼做就怎麼做。校長說,組長任教多年、工作認真,此事是單一事件的管教突發狀況,真實狀況須再釐清。

(自由時報)
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進口磁磚反傾銷稅初判在即》磁磚業喊話 籲課徵臨時反傾銷稅

進口磁磚反傾銷稅初判在即,陶瓷公會理事長林榮德表示,根據經濟部貿調會調查,印度、越南、馬來西亞、印尼陶瓷面磚傾銷的確使國內產業遭受實質損害,因此建請財政部課徵臨時反傾銷稅,以維護本土產業生存與國家經濟利益。

不過,貿調會發言人邱光勛表示,雖有合理跡象顯示國內磁磚產業受到實質損害,但調查期間適逢疫情,原料、天然氣等成本大降,產業營運狀況有改善,「沒有急迫到需要課徵臨時反傾銷稅」,因此不建議財政部課徵,但課徵與否由財政部決定。他說,即使未課徵臨時反傾銷稅,若最後決定課徵反傾銷稅,還是會課滿五年,只是時間早晚問題。

雙印越馬磁磚低價侵台 差率最高80%
林榮德指出,陶瓷產業是本土傳統產業,受東南亞磁磚傾銷衝擊,家數從三百家到去年只剩廿二家,且生產規模緊縮、面臨倒閉危機;磁磚是民生必需品,但印度、越南、印尼、馬來西亞出口磁磚到台灣傾銷差率分別達八十.六八%、五十三.七二%、九.○五%及廿五.七八%,傾銷情況嚴重。

他表示,貿調會去年底公告調查結果,確認產業有損害,卻建議「暫不課徵臨時反傾銷稅」,讓公會成員相當傻眼。他強調,部分進口業者說課徵反傾銷稅會引起貿易戰、影響南向政策等,這是誤導社會視聽,南向政策是「輸出」而非「輸入」,不能藉此扭曲南向政策。

林榮德指出,台灣與進口國關稅不平等,上述四國出口磁磚到台灣關稅都是十%,但台灣出口磁磚到這些國家關稅卻很高,僅印度十%,越南高達卅五%、印尼廿%、大馬則是五至六十%。

標檢局:今年中起 強制列檢外牆磁磚
此外,這些國家進口磁磚須符合國家標準,印度、馬國、印尼更要符合ISO標準,但東南亞磁磚出口到台灣,不須符合台灣CNS標準、無需檢驗,使得進口磁磚長驅直入,造成台灣生存危機。

對於進口磁磚無需檢驗一事,經濟部標檢局主秘賴俊杰表示,因磁磚品項多元,已經與廠商有共識,外牆磁磚優先檢驗,避免大樓發生磁磚雨,預計今年中就會針對外牆磁磚強制列檢,不論本土或是進口磁磚,都要符合國家標準。

https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2021/03/21/217.jpg

看問題》內憂外患 台灣陶瓷產業漸式微

國內磁磚產業從三百家到如今只剩廿二家,可說是名副其實的「慘」業。為何磁磚產業這麼慘?主要就是「內憂」加上「外患」,讓陶瓷產業的毛利率直直落,產業逐漸式微。

台磁磚產業的「內憂」,包括國內市場不夠大,產業相繼外移、窯爐未達規模經濟、技術設備更新不足,且各建材都在漲價,唯獨磁磚價格漲不動,而漲不動的理由正是「外患」,進口磁磚大量傾銷、削價競爭。

據經濟部統計處資料,磁磚在國內平均內銷單價連年下滑,二○一六年每平方公尺平均單價為二五七元,二○一七年跌到二四四元,二○一八年剩下二四一元,二○一九年來到二四○元,主要就是受東南亞產品傾銷影響。

由於磁磚進口價格低於國內銷售價,國內業者為了維持窯爐運作,只能生產差異化產品因應,產量不足,使得窯爐產能利用率較低,甚至部分窯線都關閉停產,獲利率連年下滑,若非去年天然氣成本大降,業者恐怕虧得更多。

面對內憂外患,磁磚產業除了加強技術與設備升級外,若政府能祭出反傾銷稅,遏止進口磁磚削價競爭,同時制定磁磚進口標準,才能避免良莠不齊的磁磚傷害國人卻求償無門。

(自由時報)
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今年行人死亡事故 皆高齡長者

台北市警局交通大隊昨公布今年1月至今行人死亡交通事故統計件數,共有12件、12人,年齡54至98歲不等,皆為偏高齡的年長者,多發生在晨間外出運動、買菜途中;為維護行人安全,交大表示,將持續推動「路口安全大執法」,加強取締「車輛不禮讓行人」及「行人不依規定穿越道路」的違規行為。

續推動路口安全大執法
交大分析今年行人死亡事故者的特性,年齡偏高,從54至98歲不等;晨間較多,上午7至11時5件最多、上午3至7時4件次之,主要是外出運動或買菜;都發生在交叉路口行人穿越道路之際。肇事原因為車輛搶越行人穿越道、行人不依號誌指示及未依規定行走行人穿越道。

交大統計,今年1至2月取締「車輛不禮讓行人」違規2283件,較去年同期增加978件、增幅75%,取締行人不依規定穿越道路4048件,較去年同期增加2308件、增幅133%。

(自由時報)
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台大110學年學期 擬縮為16+2週

我國大學每學期授課十八週,較國際十四到十六週更長,去年台灣大學等多校因疫情將學期改為十六週,為接軌國際、課程精實與自主學習等,台大今年力推縮短學期至十六週,但因教育部要求更精細討論與修改學則,昨台大校務會議先通過一一○學年學期採十六加二週,待程序完備再正式縮短。

台灣因大學法要求每學分需授課十八小時,因此一學期授課有十八週的慣例。台大教務長丁詩同表示,國際交換生九月入學,多在十二月下旬就請假回國過年,世界各大學的學期也多在十四到十六週之間,校方想要接軌國際,除來台交換生適應,我國學生出國交換、實習等也能同步。

丁詩同表示,去年碰上武漢肺炎疫情,順勢將學期縮短為十六週實體授課加二週彈性學習,發現教學品質、學習成效都不錯,想持續力推縮短至十六週,多數師生也支持,今年二月將一一○學年十六週行事曆送教育部備審。

但教育部三月回函指出,台大需進行更多校內溝通,通過校務會議,修改相關學則,備好課程規劃等;昨天台大舉行一○九學年第二學期首次校務會議,校方改提十六加二週方案,仿一○八學年機制處理。

台大學生會去年底曾在臉書提出相關質疑,如醫學院、公衛所、電機系等恐因縮短週數,導致加課疑慮;丁詩同認為,部分科目如基礎醫學等內容多,即使給廿週也上不完,教師可多利用線上學習翻轉教育。昨會議最後無異議通過十六加二週方案、一一○學年實施。

(自由時報)
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搶主管風采 獅子座O型求職遭歧視

修法後北市首度接投訴
台北市勞動局最近接獲民眾投訴,面試官稱主管想要文靜的員工,得知面試者的星座為獅子座、血型O型,就不予錄用,是就業服務法修法近3年來第1起因星座、血型遭拒的投訴案,勞動局正在審查中。勞動局長陳信瑜表示,若經查屬實,雇主犯下就業歧視,可開罰30萬至150萬元。

主管想要文靜型員工
勞動局指出,有民眾陳情反映他是獅子座O型,到北市一家律師事務所公司面試應徵時,公司詢問他星座血型後,面試官稱「想要文靜型的員工,不可以搶了主管風采!」面試結束後不被錄用,認為該公司十分誇張。

陳信瑜指出,雇主此舉恐有就業歧視,可能會觸犯「就業服務法」第5條規定,經調查若屬實違反的話,可罰30萬元至150萬元罰鍰。陳信瑜強調,有些老闆很在意血型、星座等個人資訊,常將此作為招募員工時的參考,用來決定是否錄取,而不考量求職者或員工的工作表現、能力。

勞動部在2018年11月28日修訂就業服務法,將星座、血型列入「就業服務法」第5條的18項「歧視項目」中,以避免雇主藉由星座、血型等因素,造成求職者失去在找工作上與其他人公平競爭的機會,這就是就業歧視。

勞動局表示,近3年僅接獲此件申訴案,正在審理中,目前尚無裁罰成立的案件。

(自由時報)
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防樹木過度修剪 北市府將訂SOP

修剪樹木看似簡單,卻是一大學問,林業試驗所森林經營組前組長邱志明直指,修剪過度、樹的傷口過大,就無法癒合,細菌若進入將導致腐朽,造成支撐力不足,恐有傾倒危機;台北市境內光是北市府公園路燈工程管理處管轄樹木高達19萬6000餘棵,非公園處管轄的樹木更多,北市數十萬樹木的公共安全隱憂不容忽視,台北市政府近期將邀集專家、學者訂定修剪樹木相關SOP。

市府近期邀專家學者訂定
邱志明說,樹木修剪常見的錯誤類型有8大類,包含結構枝修剪、截幹、獅尾修剪、修剪位置錯誤、傷口太大、樹皮撕裂、留存殘枝、傷口不平齊,樹若錯誤修剪,恐破壞結構,造成公共安全危機。

修剪樹木 應建立專業形象
台灣大學森林環境暨資源學系副教授邱祈榮表示,修剪樹木就像人類修剪頭髮,若放任樹木自然生長,恐會破壞建物、周邊環境,因此仍需適當修剪,但修剪牽涉經費成本,若隨便找人修剪,修剪錯誤可能造成景觀問題,還會傷害樹的健康,因此他推動「愛樹教育」。

邱祈榮指出,修剪樹木對很多人來說,只是拿個工具剪,但其實技術很重要,應建立修剪樹木的專業形象,讓大眾更了解修剪樹木的重要性。

台北市樹保委員何承翰指出,台北市至今依舊常會看到有樹木中間部位中空腐朽,皆是因為不正確的修剪導致傷口過大,使樹心木質部受損,樹皮長不回來無法包住傷口,可見錯誤下刀對樹木的結構安全有嚴重影響。

副市長黃珊珊說,民眾對修樹不是很了解,應倡導正確修樹觀念,建立共同一致的修樹標準,也會邀集專家、學者把樹木修剪的原則訂成公園設計準則,將來變成台北市修剪樹木的SOP。

大安森林公園之友基金會與公園處去年底辦理「大安森林公園樹木修剪示範及交流活動」,修剪公園內的6分之1、約1000棵樹,並在本月19日頒感謝狀給每個參與廠商。大安森林公園之友基金會執行長楊平世表示,修樹活動兼顧公園生態需求等目標,正確的修樹可讓樹木更健康,並保障民眾安全及景觀美化。

(自由時報)
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屏議會通過提案 爭高鐵改延伸潮州

行政院去年底核定高鐵延伸至屏東市六塊厝,屏東縣議會前天通過提案,建議高鐵變更路線(見圖,記者侯承旭攝),改為延伸至小港國際機場及屏東潮州鎮。

屏東縣議會前天通過民進黨議員洪明江的提案,並獲得多位朝野議員的附議支持。

洪明江指出,屏東市六塊厝已規劃為屏東科學園區,應優先改善台鐵或興建捷運,以提升通勤便利性,若逕設高鐵站效益不大;小港國際機場至屏東潮州,可銜接規劃中的恆春觀光鐵道,為屏東帶來更多觀光人潮。

此外,台鐵潮州車輛基地是南台灣最大的軌道維修調度設施,可為高鐵提供後續的車輛維修、設施整備與調度支援。

行政院核定的高鐵延伸屏東路線長度約17.5公里,初估經費618億元,屏東高鐵特定區還將設置屏東科學園區,目前正辦理綜合規畫及環評。屏東縣政府表示,會將縣議會的提案送交通部評估參酌。

(自由時報)
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龜山島「龜島磺煙」 解說員:退潮較易看到

龜山島龜首的「龜島磺煙」14日重現江湖,引起不少民眾朝聖,不過傳出奇景消失了幾天,資深龜山島解說員簡逢均說明,可能是因為漲潮,才暫時看不到奇景,到退潮時間就會現身了。

龜山島8景包含「龜山朝日」、「龜島磺煙」、「龜岩巉壁」、「龜卵觀奇」、「神龜擺尾」、「神龜戴帽」及「眼鏡洞」、「海底溫泉」,其中「龜島磺煙」因土石崩塌,磺煙噴氣孔被堵住,導致奇景沉寂。

簡逢均說,上次看見龜島磺煙是2004年,距今17年,近期可能是因為地震,導致噴氣口被震裂,大家才能再看到奇景。傳聞奇景消失了幾天,簡逢均說,應該是因為漲潮的關係,導致民眾看不到煙;前天下午3點半時,正逢退潮,他帶一團遊客賞完鯨返回岸上,就有看到「龜島磺煙」,遊客看了也很開心。

賞鯨業者何小姐說,現在規模無法跟早期比較,但是這兩天這一波,比14日前後的還有大一些。

(自由時報)
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養500隻以上鵪鶉 須有畜牧場登記

農委會評估,我國鵪鶉產業年創約5到7億元台幣產值,但多年來都未將鵪鶉納為「畜牧法」定義的家禽,鵪鶉場過去無須登記,農委會已於3月19日預告,鵪鶉將納入家禽外,飼養規模達500隻以上者,也須在公告生效日2年內完成畜牧場登記。

鵪鶉產下的鵪鶉蛋(鳥蛋),常被運用在佛跳牆料理,也可搖身一變成為夜市熱門小吃「烤鳥蛋」,鵪鶉為我國外銷他國熱門的農畜產品之一。農委會畜牧處副處長江文全表示,目前全台共有約7、80戶養殖鵪鶉專門戶,每戶都養殖萬隻以上,集中在彰化、嘉義、屏東等地區。

江文全說,過去鵪鶉未納入家禽,是因非屬狹義定義的雞鴨鵝豬牛羊等家畜禽,隨著近年的發展與對食安重視,鵪鶉業者成立中華鵪鶉養殖協會,認為產業應升級,主張將鵪鶉納入家禽。

鵪鶉若納入家禽,養殖場須有畜牧場登記,也要遵守更為嚴格的防疫、污染防治等要求,部分業者持不同意見,但由於大部分業者期待鵪鶉蛋未來也能有產銷履歷與溯源等,經溝通下,「公告指定鵪鶉為家禽及鵪鶉應申請畜牧場登記之飼養規模」預告草案已出爐,依規定公告60天內,民眾都可反映意見。

(自由時報)
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鵪鶉列家禽 最快6月納管

台灣目前約有六十家鵪鶉場、飼養二一○萬隻鵪鶉,年產值近八億元,卻因未被列入家禽,無法取得產銷履歷,恐成禽流感防疫破口。為此,農委會預告「公告指定鵪鶉為家禽及鵪鶉應申請畜牧場登記之飼養規模」,指定鵪鶉為家禽,未來飼養規模達五百隻以上,須在公告兩年內完成畜牧場登記。最快六月正式公告施行。

在夜市常見的鳥蛋就是鵪鶉蛋,但因鵪鶉未被列入家禽,形同沒身分證的「黑戶」,一直無法取得產銷履歷、鮮蛋CAS認證、畜牧場登記證。鵪鶉列為家禽納管後,輔導管理將更到位。

(聯合報)
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5度酒駕不悔改 判刑6月罰20萬

桃園鄭姓男子過去四度酒駕、一次肇逃被判刑入獄,曾喝到醉醺醺開上國道,從桃園平鎮要開去宜蘭礁溪釣魚,法院痛斥枉顧他人用路安全,但鄭仍不悔改,今年第五度酒駕被抓,酒測值高達一點三七還撞到路邊機車,法院除依公共危險罪判鄭男六月徒刑,也併科最高廿萬元罰金。

鄭男(五十九歲)以鐵工、臨時工為業,家裡經濟狀況差,還要扶養三個小孩,二○一三年第一次酒駕,酒測值零點八三,竟開上高速公路,法院當時就痛批鄭具有高度潛在危險性,但考量無前科,依公共危險罪判刑二月、併科罰金四萬元。

二○一四年鄭男再犯,酒測值高達一點零六,法院再批他心存僥倖,對交通安全所生危害甚鉅,依公共危險罪判刑四月;同年又被逮,酒測值零點九七,判刑五月。

直到二○一五年,鄭男開一輛小貨車要去宜蘭礁溪釣魚,在國道上被攔查酒測值達零點八八,判刑六月;二○一六年又因肇事逃逸被判刑八月,裁定合併應執行一年徒刑,二○一七年十二月執行完畢。

前科累累的鄭男,今年二月在桃園平鎮區忠貞市場喝酒後,駕駛小客車要回家,途中因酒後操控力不佳、精神不集中,不慎擦撞路旁一輛機車,酒測值高達一點三七。

法院審酌鄭男過去有四次酒駕、一次肇逃紀錄,決定給予重罰。

※ 提醒您:禁止酒駕 飲酒過量有礙健康

(聯合報)
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遇警查緝 毒蟲吞農藥命危

高雄美濃李姓男子因毒品案遭通緝,為躲避警方查緝,藏匿在旗山一處蕉園工寮,昨天被警方逮捕,李男想不開,抓起一把顆粒狀農藥吞嚥尋短,送醫生命垂危,未脫離險境,李男出事後家人沒來探望,只無奈說,李男一生進出監獄無數次,幫不了也管不了,尊重他的選擇。

李男(六十四歲)是毒品慣犯,近日棲身在旗山一處蕉園工寮,謊稱看守果園,旗山警分局獲報前往工寮查緝,沒發現毒品,意外查獲李男是橋頭地檢署的毒品通緝犯,須強制勒戒。

李男擔心警方發現自己是通緝犯,胡亂虛報身分,後來突然面露痛苦,追問才得知他吞食身旁農藥(加保扶),還呼喊說「我不想要被關」,警方立即呼叫救護車送醫。

警方調查,李男與家人關係疏遠,加上年紀一大把,不想再入監服刑,他出事後沒有家人關心,唯一的女兒也以照顧小孩為由,未去醫院探望。旗山醫院指出,李男服用的藥劑毒性甚強,治療後仍昏迷不醒,有生命危險。

李男是甲仙八八風災災民,災後遷居杉林大愛,多次因毒品案被捕,育有一名女兒。李男胞兄說,弟弟長期吸毒,平常很少回家,沒有固定住所,年輕至今進出監獄無數次,前陣子才剛假釋,又惹上販賣毒品案,家人很頭痛,幫也幫不了,無能為力。

自殺,不能解決難題;求助,才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 )

(聯合報)
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生活法律/侵害配偶權 偷吃越嚴重 民事判賠越高

去年529通姦除罪化後,民事的侵權行為損害賠償,成為維護配偶權利的最後一道防線。近日陸續傳出已婚知名運動員與男伴出遊過夜及民代租屋事件,法界人士指出,雖然無法證明通姦,但恐已相當程度侵害到另一半的「配偶權」。整理近兩年法院的相關判決,侵害配偶權的行為越嚴重,判賠數字越高,從數萬元到上百萬都有。

過去夫妻處理外遇事件上,因刑法通姦罪構成要素相對嚴格,縱使「孤男寡女、共處一室」,只要沒有證據證明發生性行為,要構成通姦罪也不容易;通姦除罪後,通姦者免受刑罰,但因民法對於「身分法益」是有明文保護,若受到侵害可請求賠償。

恆昇法律事務所王瑜玲律師表示,配偶權的定義,民法上是指基於親情、倫理、生活扶持等身分關係而受法律保障的利益;一旦夫妻任一方與他人間有逾越一般社交行為的不正常往來,達到破壞婚姻共同生活之圓滿安全及幸福,另一方就可對出軌的一方提出民事求償。

依司法院裁判書查詢系統近年侵害配偶權的判決,有妻子發現丈夫與以前高職女同學在LINE上面調情,提告獲賠7萬;妻子與男同事接吻擁抱,丈夫獲賠16萬;妻子發現丈夫在通訊軟體與小三有露骨情欲對話及性行為照片,獲賠20萬;丈夫偷吃女員工7年還生下雙胞胎,妻子獲賠百萬。

王瑜玲說,賠償金額多寡應斟酌實際加害情形與被害人所受的痛苦及雙方身分、地位、年齡、經濟狀況等綜合判斷,若僅是曖昧通訊紀錄,金額約在數萬至十餘萬元不等,通常不超過20萬元;如已有私生子女,因事涉家庭倫理的全面破壞,賠償金額則有高達百萬元或更高的案例。

(聯合報)
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太空法草案 引爆「卡門線」論戰

行政院推動「太空發展法」立法,要將太空活動、載具與事故全面納管,促進我國太空產業發展,但草案中未明訂「太空」高度定義,引爆立法院法制局與科技部海拔一百公里「卡門線」論戰,恐影響法令未來的根本有效性。

立法院法制局表示,推動「太空發展法」立法,「太空」是核心須界定概念,參考國際航空聯合會將認定海拔一百公里高度的卡門線是現行大氣層與太空的界線,建議將「太空」定義為「地球大氣層以外,海拔一百公里以上高度之空域」。

科技部則認為,太空活動發展迅速,太空探索、開發或利用太空與其他天體資源行為,應均屬太空活動範圍,並不受高度一百公里限制,南韓、日本、紐西蘭等國有關太空發展相關法律也均未明訂太空高度,認為草案無須增訂。

近年來太空科學研究與相關產業發展迅速,為積極推動太空活動及太空產業,行政院院會二月十八日通過「太空發展法」草案送立法院審議,全案也在二月廿六日在立院完成一讀交付委員會審查中。

立法院法制局近日針對行政院所提「太空發展法」草案完成評估報告,報告指出草案中未明訂「太空」高度定義,在各國太空計畫逐漸增加,私營太空飛行興盛,次軌道交通日漸繁忙,為有效規範管理太空,明確的太空界線非常重要。

對科技部以多國太空法律均無界定「太空」,立院法制局表示,包含美國聯邦航太總署、美國空軍、美國國家海洋暨大氣總署通常以海拔八十公里為太空邊界;美國國家海洋暨大氣總署則將卡門線這條假想邊界定在海平面上方一百公里。

立院法制局認為,美國航太總署任控中心將太空邊界定在海拔一二二公里,太空載具返地球至一百廿公里高度開始發生空氣阻力,衛星在一百公里仍可環繞地球數次,到八十公里以下則多直接燃燒結束生命,太空邊際以一百公里高度合理。

不過有法制局研究員表示,目前全球針對太空定義邊界畫分確實尚未達成一致標準,像美國空軍就會給飛行高度超過八十公里的飛行員授予太空人認證;隨太空活動頻繁,全球應統一界定太空邊界,但此前我國是否率先界定可討論。

目前在立院「太空發展法」草案共有五個提案,除行政院版外,另有民進黨立委蘇巧慧、陳亭妃、黃國書與國民黨立委楊瓊瓔所提四個版本,但五個版本中,僅蘇巧慧版有定義「太空」,標準與立院法制局一致。

(聯合報)
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去年每1.19天有1人職災死亡 勞部職場減災計畫破功

勞動部職安署訂定的「全國職場減災精進策略」,挑戰二○一八至二○二○年勞保職業災害千人率每年降百分之十,三年降百分之卅,不過根據職安署統計,計畫到去年底結案,卻僅降百分之廿點三;其中去年重大職災死亡人數為三○七人,換算下來,平均約一點一九天就有一名勞工因職災死去,職場減災計畫確定破功。

據職安署統計,去年重大職災死亡人數為三○七人,雖相較前年三一六人略減,但比二○一八年的二八五人,多出廿二人;甚至今年開春短短三個月,各地職災也不少,光高雄市就發生七起重大職災、九名勞工死亡,台鐵也接連出事釀三死一傷。顯見職安署減災策略破功,重大職災死亡人數不降反增。

職安署官員說,雖未達標,但近三年勞保職災給付千人率仍有下降,若細看數據,勞保職災死亡率近三年其實持平。

台灣職安健康連線執行長黃怡翎認為,職災發生率雖逐年降低,但降得還是不夠,以高職災發生率的營造業為例,當工地發生墜落等事故,有些工頭怕被勒令停工,寧可不叫救護車、不通報,自行送醫,導致通報率受影響,也無法呈現勞動現場的真實狀況,更無法進一步提前精準預防、減災。

黃怡翎也提到,目前全台勞檢量能、人力都有限,再加上勞工本身的職業安全衛生意識也不足,雇主常將預防成本轉嫁給基層勞工,要求勞工自行添購防護設備,有些勞工根本根本負擔不起。

黃怡翎建議,職災保險單獨立法上路後,可編列補助經費給醫院,讓在第一線救護的醫院端設置篩檢因職災送醫的勞工的人力,從更源頭挖掘,就能更有效解析職災發生原因。

營造業蟬聯死亡產業之首

受疫情影響、台商回流鼓勵措施等,近兩年全國建案開工量大增,各處可見大興土木,營造業更頻頻大喊缺工。根據勞動部統計,去年營造業職災死亡人數達一四二人,位居各行業職災死亡之首,職安署官員坦言,歷年的重大職災,近五成都發生在營造工程業,因此將今年訂為營造業減災年。

特別的是,職災高風險行業除了大家熟知的營造工程業、礦業及土石採取業、製造業外,去年疫情意外促使美食外送、餐飲業績大爆發,也連帶提高了住宿及餐飲業、運輸及倉儲業的勞保職災千人率、職災給付人次。

職安署職業健康安全組長張國明坦言,住宿餐飲業、運輸倉儲業的職災致死率雖不像營造業高,多是燒燙傷、車禍、滑倒、骨骼疾病等傷病,但職災發生頻率、次數遠比營造業高,值班數將進一步分析去年這兩項行業職災率增高的態樣,加強檢討、防範。

職安署職安組長李文進則說,針對營造業減災,職安署今年制定八項策略,包括加強勞檢高風險工地,勤查嚴罰,今年勞檢場次將比去年提高三成,並鼓勵工地導入營造安全危害自動辨識科技工具等,同時也會展開跨部會聯合檢查等。

(聯合報)
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貓羅溪牛群/大車呼嘯、大砲搶拍 險象環生

貓羅溪畔放養牛群成景點,吸引大批遊客與攝影愛好者,堤岸上動輒數十支攝影大砲,還有旅行社安排套裝行程攬客。不過,該處有砂石車出入,人群在河川地近距離追逐牛隻,都衍生安全問題。

台版非洲草原哪裡看得到?從彰化芬園、台中烏日間的溪尾大橋,就可眺望牛群,或者從芬園鄉貓羅溪利民橋兩側堤岸道路往北,沿著下游去找就能觀賞到。牛群帶來觀光商機,有旅行社安排套裝行程,包遊覽車帶遊客來玩。

彰化市長林世賢說,有觀光業者找飼主洽談,結合貓羅溪下游烏溪高灘地、彰化景點;芬園鄉長林世明則推薦順遊員農種苗場、北埔農場與寶藏寺,開發「牛群觀光」。

不分平假日,貓羅溪堤岸或便橋上,都有攝影玩家來拍攝牛群,也有遊客跨入河川地,沿著河床灘地往上、下游追逐牛群。

攝影玩家陳先生說,貓羅溪牛群暴紅後,有時堤岸上站了兩百多人,很多攝影協會都組團來拍;他曾目睹一整排六十支大砲搶拍群牛渡河,陣仗都很壯觀,但也有安全隱憂。

他提醒,牛群往返牛棚與草原間有兩座鐵橋,屬於砂石場水泥預拌車必經之路,動輒二、三十名拍牛、賞牛民眾站在鐵橋兩側,大車經過時險象環生。

常有人為求刺激,近距離觀賞牛群狂奔,尾隨追逐牛群,甚至站在牛群前方,一旦牛隻受驚嚇亂竄,其實很危險。長期追拍牛群的楊淑貞呼籲,不要過度接近牛群,保護自身安全。

貓羅溪牛群/媲美非洲草原 群牛狂奔暴紅吸人潮

群牛狂奔黃沙滾滾,媲美非洲大草原的景觀,在彰化、台中交界的貓羅溪畔也看得到。飼主放養百餘頭牛逐水草而居,成為暴紅景點,大批觀牛、攝影人潮湧現,堤岸動輒擠滿二、三百人,警方假日也得出動交管維安。

早春的貓羅溪畔綠草青青,從兩側堤岸望去,約一百卅頭水牛、黃牛與乳牛,逐水草覓食,或在溪里泡水消暑,還有白鷺鷥相伴;有頭黃牛頭頂長了愛心圖案的白毛,更是鏡頭獵取焦點。每到傍晚,群牛移動的畫面壯觀,宛如非洲動物遷徙場面,吸引不少人拍照、觀賞。

這批牛分屬三名飼主。五十四歲呂文鵬原本在台中烏日經營工廠,十二年前附近空地長雜草,他買一頭黃牛來吃草,草吃光就近到貓羅溪畔放養,隨著購買數量增加,加上兩名友人加入,牛群日益壯大。

每天上午九點,飼主打開位在彰化市的牛棚柵欄,牛群會往兩、三公里外的草灘地移動吃草,還會渡過溪流到對岸,下午三點多牛群沿河床路徑奔回牛棚;牛群有時也會在草原過夜,牛遇大水會往高處避開,被沖走也會自動游上岸。飼主表示,十多年來,原本雜草、雜木叢生灘地,經牛群長期覓食後,形成一大片草原。此處位於中彰交界,河川地屬第三河川局管轄,牛群暴紅後引發關注,甚至傳出河川地可能禁養,掀起網友為群牛風光請命。

彰化縣農業處副處長郭至善說,飼主飼養頭數若達四十頭以上,得辦理牧場登記,向河川局承租放養。第三河川局副局長張稚煇說,依水利法,河川地飼養牲畜須經許可,飼主得提出申請,符合環保與畜牧法規。飼主強調會依規定辦理。

(聯合報)
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扛40公斤肥料 老農不可承受之重

老農扛著肥料蹣跚走在田埂,田水的倒影,讓老農身軀更形佝僂,也是農村常見畫面。農民老化、缺工衝擊,讓1包40公斤的肥料,越來越成老農難以承受之重,苗栗縣公館鄉農會最近為此發函台肥公司,建請調整為較小公斤數包裝,以友善年長農民。

台肥回應農會,指國內主要肥料品項「黑旺」及「寶效」系列有機質複肥,均有提供25公斤小包裝,歡迎農友選購使用,另單一品項需求量如達到500公噸,可客製化25公斤裝。

農糧署副署長姚志旺表示,肥料種類非常多,農民需求量也不同,但普遍對40公斤需求量較大。農糧署會再調查農民普遍使用25公斤是哪款肥料,再請台肥客製小包裝。

「我來搬都有困難」!55歲的公館鄉農會總幹事古雪雲感同身受,她不時目睹老農扛著40公斤肥料吃力的身影,還有7、80歲老農騎著機車來載零星1、2包肥料,必須用肚子頂著分擔重量搬運,有些肥料還會結塊難以使上力。今年決定集中受理申購的肥料,不收費運費送到府,但農友要把肥料施用在田裡,又是「迢迢」的路。

苗栗縣府農業處前處長賴安平退休後,種了4分多果園,1年約需3、40包肥料。他說,他66歲算是很「年輕」農夫,但1包40公斤的肥料,搬運起來還是覺得吃力。先前在處長任內,曾轉達農民的心聲給台肥,希望改成30或25公斤包裝。

78歲的台中清水農民陳秋卿種一甲的水稻,每次施肥約需44包肥料。每次彎腰扛放肥料,他的腰就痛一次,他感嘆:「年紀大了,40公斤1包的肥料我真的扛不起來了」。

清水1名老農說,現在種田的年輕人少,有些農民只好請外籍女移工幫忙。女移工力氣不大,有機肥已成改20公斤裝還可扛,但水稻用肥料還是40公斤,女移工也需請人幫忙一起扛。

清水農民陳寶照也是種水稻,他說許多農民都有「職業病」,長期搬重物和彎腰,膝關節退化快,也容易閃到腰,年紀大後,扛1包40公斤重的肥料很吃力,也危險。

農民嘆,小農不可能向台肥訂購單一品項的500公噸肥料,台肥所謂客製化,根本望塵莫及;且稻子生長需要的尿素、硫酸銨、過磷酸鈣、氯化鉀等也都是40公斤包裝。

(聯合報)
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牡蠣年初暴斃 蚵農嘆無雨、蟲害

台南市1、2月發生大量牡蠣死亡,市府環保局經兩次採水檢驗,結果出爐,水質都穩定,牡蠣檢體送市府動物防疫保護處檢驗也非中毒。蚵農說,台南牡蠣在清明節前是產期,但今年收成率不佳,能有5、6成已算不錯,水質和蚵苗沒問題,質疑牡蠣收成不佳可能與長期無雨,蟲害增加有關,市府農業局表示,會持續關注。

今年初部分養殖中的牡蠣突然大量死亡,有些蚵農損失上百萬元,蚵農懷疑與河川汙染及長期沒下雨,導致近海水質變壞引起,但經環保局檢驗,水質都正常,牡蠣也無中毒死亡的情形,有蚵農懷疑與蟲害有關,農業局認為,蟲害是原因之一,還要繼續觀察。

雖有專家懷疑可能和蚵苗來源有關係,但洪姓等蚵農說,蚵苗都是向同1人購買,而且同區相鄰養殖,若蚵苗有問題,應該大家的情形一樣,卻是有的牡蠣死掉,有的卻沒事,只能嘆「自己運氣不好」。

台南市漁港及近海管理所所長吳俊傑說,許多蚵農認為今年牡蠣收成不好,可能和沒下雨、蟲害增加有關,雖然蟲害會影響收成,但應不至於大量死亡,會持續關注。因清明前後是台南牡蠣收成的另波高峰,期待收成率能提高,增加蚵農收入。

台南鹿耳門溪口減淤沙 評估導流堤

台南市安南區鹿耳門溪出海口長期淤積,每年都疏濬,蚵農抱怨每年花4、5百萬元清淤,但問題都沒改善,海洋委員會委請成功大學進行兩年的海岸監測調查及淤沙評估,初步建議可做導流堤,減少出海口淤沙,改善船筏進出不便的問題;市府水利局認為,若導流堤有效,將偕同農業局向中央爭取經費,早日解決淤沙問題。

台南近海養蚵主要集中在四草、安平、黃金海岸,四草的牡蠣養殖,蚵農的船筏都從四草漁港經鹿耳門溪出海,但出海口長期淤積,每到牡蠣養殖期,常發生船筏的船外機碰到淤沙,甚至擱淺情形,因此市府農業局每年年底到4月間會分兩次疏濬。

但蚵農認為,每年疏濬根本不能解決問題,而且每次都抽沙兩萬立方公尺,隔了1個多月就又淤積,建議徹底解決。蚵農說,去年出海口原本沒有小沙洲,現在卻多了小沙洲,北岸原有的沙洲也愈來愈大,以致河道變窄,水流急又淤積,嚴重影響通行。

海委會兩年前補助9百萬元經費委請成大專家針對鹿耳門溪出海口,進行兩期的海岸監測調查及淤沙評估,已經完成並提出多點建議,其中建議在出海口南北各設置1百公尺長的導流堤,被認為是減少淤沙較可行的辦法。

市府農業局認為,是否建導流堤應好好評估,因為將軍區青山漁港多年前也有建導流堤,但目前航道還是淤積,每年還是要疏濬;水利局則認為,設置導流堤後,淤沙會集中在堤的兩側,也有部分沙會流到堤內,但會變得較為單純,疏濬較簡單,經評估若建導流堤可行,會努力爭取經費,早日興建。

(聯合報)
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網路誤導 玉山頻傳山友跑錯報到處

玉山是最熱門登山路線之一,玉管處近期發現,山友申請登山後,卻錯走到塔塔加遊客中心報到,得扛著背包多走1、2公里冤枉路,1天最多有4團跑錯。玉管處提醒,山友獲准入園後,都會收到玉管處通知電子郵件,請注意報到地點,不要再走錯了。

玉管處表示,最近遊客中心常有背著中大型背包的山友,表明要進行「入園查核」,跑錯的不只1團,最多1天有連續4團山友跑錯報到地點。

玉管處表示,這些跑錯報到地點的山友,多屬2至4名年輕人組成的登山隊伍,沒有登玉山經驗,他們說是被網路分享訊息誤導,才以為報到地點在塔塔加遊客中心。

玉管處表示,這些山友背著重裝備走到塔塔加遊客中心,發現跑錯後又得走到排雲登山服務中心,進行入園查核,不僅走冤枉路,也浪費時間、體力。

玉管處提醒,已完成「玉山群峰線」入園申請的山友,報到地點不要再跑錯了,記得攜帶身分證件及入園許可資料,上午6點半以前需自助辦理入園掃描報到,6點半到下午4點半由工作人員協助報到。

玉山登山口「接駁車」搭乘起點,也是在排雲登山服務中心。玉管處建議,山友要詳閱核准入園的電子郵件資訊,不要輕信網路資訊,以免白走一趟。

(聯合報)
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環狀輕軌美術館大順路段 環差初審過關

高雄市環狀輕軌美術館路、大順路段路線爭議不斷,捷運局將環狀輕軌環差報告送環保署審查,環評會前天初審通過。捷運局表示,輕軌路廊經美術館園區,人行空間和路寛不受影響,輕軌北面會建多元步道;大順路盡量減少影響兩旁住戶店家進出動線,上、下行分開,不會像大南環段、亞灣區段並排設置,減少使用面積。

環狀輕軌美術館路、大順路段如何興設爭議不斷,捷運局已與居民開44場公聽會或說明會,也與學者專家開20多場討論會。

高雄市政府副秘書長王啟川表示,民眾常使用的美術館園區人行道空間,未來輕軌融入美術館園區後寛度不變,也會朝動線延續、多元步道及景觀融合等規畫,滿足園區民眾運動休閒需求。

捷運局表示,環評專案小組審查通過的報告中,美術館路西段直接進入目前的美術館園區,雙線雙向,不影響既有道路和人行道;過中華路的美術館路東段採單線雙向;轉進大順路之後,一路到苓雅區中正路都走目前的雙向內側快車道,車站出入口會分開在路口設置,不採雙向並排。

中華路到九如路的大順路段,中央分隔島有高大的行道樹,護樹團體力保綠帶景觀,反對為輕軌砍樹、移樹,如今改為就地保護;高市府一度將輕軌路廊規畫設在道路兩側慢車道和人行道,但路旁住戶店家強烈反對,捷運局才更改規畫。環評小組初審則計畫設在大順路內側快車道。

捷運局表示,從博愛路口起,大順路上多個車站的上行和下行出入口會分開,不會如同大南環線、亞灣區並排,減少整體使用面積。如博愛路、大順路口,上行車站設在路東靠近義享天地,下行車站設在路西舊龍華國小旁。

議員提先封路 模擬大順路衝擊

高雄環狀輕軌美術館路與大順路段環差報告雖通過初審,但國民黨高雄市議員陳美雅認為仍需進一步評估對交通、居民生活的影響,她將促請市府實地模擬測試,例如封閉大順路雙向內車道,看平日、假日交通尖鋒影響,讓衝擊減到最低;民進黨議員簡煥宗則對市府規畫打通與大順路平行的龍德新路有信心,認為可紓解目前大順路車流。

陳美雅表示,大家都支持大眾運輸,但是美術館路、大順路沿線會引起劇烈爭議,是因現有的路段鋪設軌道後,很多市民非常擔心交通打結,會變成交通噩夢。

她說,市政府應該現場壓力測試,模擬輕軌上路後,這些路段可能出現什麼交通問題,才能確知整個規畫對交通會有多大衝擊,再來修正調整;否則一旦鋪設輕軌,軌道無法拆除,出現交通黑暗期必生民怨,尤其大順路上義享天地已開始營業,又有好市多和預計5年後完成的富邦百貨商場,整體交通都需費心。

簡煥宗說,目前輕軌路廊移入美術館內,大順路段建置在內車道,加上已要拓寬和計畫打通的龍德新路,應可紓緩輕軌興建之後的交通衝擊,購物民眾也可以搭輕軌。

他說,龍德新路目前還沒有直通民族路,市府的規畫是配合輕軌進度,與未打通區域內的工廠、住家溝通,看是不是用重劃、徵收方式處理,一旦打通,龍德新路就是和大順路平行的另一條大道,可疏導區域內龐大車流。

(聯合報)
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屏縣購聲音照相 遏止飆車歪風

屏縣府環保局推動「聲音照相」科技執法,昨天起加強夜間市區、風景區飆車熱點取締,凡行駛車輛分貝超過標準,將自動錄音測分貝拍照開罰,以免拿出手機蒐證時,車輛已不見蹤影,將採三重認證確認儀器精準,再以複查等方式減少爭議。

噪音車難以稽查,加上盤檢程序繁瑣,馬路上又容易規避,取締效力有限,屏東縣環保局今年引進「聲音照相設備」,昨天啟用,將於夜間不定期設置在飆車熱點加強取締,一旦分貝數超標,將立即拍照,依違反噪音管制法開罰1800至3600元。

環保局稽查人員表示,過去攔查噪音車,多半是配合警方執行飆車取締或汽機車排氣檢測時,一併評估是否改裝導致噪音過大,只能通知車主在期限內到環保局檢測。但有不少駕駛會在檢測前換回原廠排氣管,導致取締失效。

環保局統計,去年超過90分貝的違規改裝車有5輛汽車、45輛機車,和過去年平均50輛左右差不多,但實際上的黑數只多不少。

今年環保局引進1組要價近50萬的聲音照相設備,為確保精準執法,設備須通過檢定、比測及校正查驗共「三重認證」,同時定期對時、校正,降低取締爭議。

環保局指出,噪音車取締熱點包括機場路、霧台鄉台24線、萬丹鄉台27線、東港鄉沿海等路段,取締成效若不錯,考慮繼續添購。

(聯合報)
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火車站前科技取締違停 3周千件

火車站前接送當心荷包失血!新竹火車站前8日啟動科技執法,10天舉發56件,員警有感交通動線變順暢,也減少警力執勤負擔,竹南火車站前、後站科技執法也在1日上路,平均1天就舉發49件,不少駕駛人還搞不清狀況挨罰,竹苗警方都提醒民眾落實人等車觀念。

新竹火車站前設有臨時上下客停車區,屢有駕駛違停久占,導致車流溢出至中華路,警方去年底啟動違停自動偵測科技執法計畫,透過全景智慧攝影機、車牌辨識攝影機偵測、定位拍照,4個月宣導期違停成案1696件,8日正式開罰,10天成案184件。

交通隊指出,成案影像由員警人工判讀,並從寬認定,若乘客為長者、幼童或身障者行動緩慢,上下車或上下行李逾3分鐘不罰,若接送後等紅燈超時也不舉發,避免擾民,184件中舉發56件,員警透露過去站崗取締,常有駕駛「盧半天」,如今有秩序多了。

苗栗警方也在竹南火車站前、後站圓環設置違規停車自動偵測系統,不到3周取締違停近千件,平均1天49件,比前2個月宣導期平均每天54件略減;記者實地走訪,發現有駕駛閃黃燈臨停,疑似不清楚科技執法上路,和旅客攀談早就超過3分鐘,也有車輛接送等不到人擔心挨罰,駛離後又回來。

(聯合報)

生活

今起全台轉冷有雨 明後天北部探12℃

昨各地舒適溫暖,今起3天受鋒面及直逼大陸冷氣團等級的冷空氣影響,全台轉冷,北部高溫驟降近10℃且越晚越冷,最冷時間點為明天,北部沿海空曠地區下探12℃。另因鋒面通過、東北季風增強,今白天北部空氣品質轉好,但晚間中國沙塵入侵,西半部多數將達橘警等級,高屏局部地區紅害。

明沙塵襲台恐達紅害
中央氣象局預報員林定宜說,今北部及東半部有局部短暫陣雨,中南部山區零星短暫雨,北部、東北部高溫較昨驟降近10℃,且越晚越冷,局部地區有機會下探14℃。明、後天受近地層水汽影響,北部、東半部持續有局部短暫雨,中部、南部山區有零星短暫雨。

中央大學大氣系兼任副教授吳德榮表示,今清晨起北台灣氣溫驟降、轉為濕冷,明天至後天清晨受強冷空氣影響,北部平地最低溫將來到12℃。明天白天起水汽漸少,北部偏乾冷,要到後天冷空氣減弱,各地氣溫才會回升。

林定宜說,周三因中層水汽充足,玉山有機會再降3月雪;預計周四至周五有一股微弱東北季風,東部將有零星短暫雨。

昨西半部空品持續不佳,上午9時就有15測站橘警,近午新增1站紅害,橘警增至16站。環保署預估今鋒面通過、東北季風增強,北部白天擴散條件轉好,但下風處中南部污染物易累積,晚間東北風挾帶中國沙塵移入台灣,影響程度須視上游累積情形及降雨強度,北部、中部、雲嘉南、高屏橘警,高屏局部地區可能紅害。

明天中國沙塵由北往南傳輸,全台污染物濃度易上升,宜蘭、北部、竹苗及中部橘警,短時間可能達紅害,雲嘉南及高屏紅害。後天白天竹苗以北擴散條件改善,中南部易累積污染物,中部及雲嘉南橘警,高屏紅害,到晚間東北季風減弱,西半部擴散條件又稍轉差。

(蘋果日報)
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中國空污今襲台 霾害帶頭 沙塵緊跟

今天鋒面通過、冷空氣跟著南下,中央氣象局預告,這波冷氣團強度直逼大陸冷氣團等級,北台灣民眾一早起床就會明顯感到寒冷,昨白天高溫還有27度,今天氣溫直直落,僅剩17度。

環保署則指出,最快今晚來自中國的污染將大舉南下侵襲,預計全台污染物濃度將上升,除西半部空氣品質指標(AQI)可能一片橘紅,連宜蘭也恐亮起橘燈,提醒民眾注意。

複合型空污 南北受影響
環保署表示,此波空污明顯屬複合型,前面有霾,即中國當地污染物,後面則緊跟著沙塵,上次較類似情形已可追溯到2006年。霾及沙塵兩者將前後隨冷空氣南侵,預計最快今天入夜就會由北到南開始影響台灣的空氣品質。

雲嘉南、高屏紅色警示
環保署表示,中國污染物影響期間,全台污染物濃度都將上升,包括宜花東也不例外,南部地區位於下風處,擴散條件較差,須留意污染物累積,整體要到後天才可望緩解。預估宜蘭、北部、竹苗及中部空品區為橘色提醒等級,短時間可能達紅色提醒等級;雲嘉南及高屏空品區則為紅色警示等級。

氣象局表示,週日清晨起鋒面通過、冷空氣南下,且這波冷空氣強度直逼大陸冷氣團等級,北部、東半部整天有局部短暫陣雨,中南部山區也有零星短暫陣雨。

預報員林定宜解釋,今天降雨主要受鋒面影響,當鋒面通過時,雨勢會瞬間轉大,鋒面通過後又會減緩,受冷空氣影響,上午起,台南以北地區、恆春半島、東半部及各離島沿海地區有機會出現9到11級強陣風,浪高也會有3到5米,提醒民眾前往海邊作業時要留意。

林定宜表示,北台灣越晚越冷,昨天北部高溫還有27、28度,今天只剩17、18度,降幅高達10度,其他地區降幅則約2到4度。南台灣變冷的時間點比較晚,今天高溫還有30度以上。

氣象局預估,這波冷空氣將持續到週二清晨,週一是這波冷空氣影響最劇烈的時候,北台灣整天氣溫偏低,僅13到15度,中部、東部約15、16度,南部約17度。

氣象局表示,週一、週二清晨中層會有一波波水氣通過台灣上空,屆時北部、東半部會有局部短暫雨,中部地區、南部山區也會有零星短暫雨,不過對水庫幫助並不大。

氣象局提醒,未來一週中南部日夜溫差大,北台灣週二清晨以前偏冷,週四到週六因為低溫回升幅度較慢,日夜溫差也會稍大。

https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/03/21/79.jpg

(自由時報)
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疏散清明車流國道打7折 實施首日多處塞爆

壅塞程度僅次春節的清明4天連假將至,為鼓勵提早分流掃墓,昨起清明連假前2周的周末,國道通行費採單一費率再打7折。昨上午湧現大量車潮,多處路段塞爆,國1南下湖口到竹北、北上內湖到東湖等路段一度紫爆,時速僅10多公里,午後才逐漸紓解。

清明連假自4月2日至5日,為鼓勵提前掃墓以分散車流,高公局於連假前2周的周末,包括昨、今、本月27及28日,國道採單一費率再7折收費,長途旅次將更便宜,但短途旅次變貴。

國道打折分流措施昨首日上路,一早7時就出現南下車潮,國1機場系統到楊梅、湖口到竹北,國3土城到鶯歌系統,國5南港到石碇等路段都塞車,其中國3土城到三鶯路段紫爆,時速僅10多公里。

昨午後車潮漸紓解,僅剩國1南下湖口到竹北、國5南下南港到石碇、國3北上木柵到南深路、國1北上圓山到五堵等路段仍有局部塞車。

清明連假前國道通行費7折優惠措施經試算,小型車中長途旅次為每公里0.63元,台北圓山至高雄僅213元,較一般費率343元可省130元;台北到台中大雅通行費從156元變94元,可省62元;台北到新竹從61元變44元,也可省17元。至於短途用路人通行費將變貴,以台北圓山到桃園為例,通行費將從平日7元增為16元。

(蘋果日報)
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提前掃墓優惠 國道車流量增6%

為鼓勵民眾提早掃墓,以紓解清明連假國道車潮,交通部高速公路局於清明連假前2週週末推優惠,國道通行費採單一費率再打7折收費,昨日是優惠首日,國道上午7點就湧現車潮,較以往週六早1至2小時,車流量約較以往週六增6%,應與提早掃墓有關。

每年國道車流湧現時段、路段最集中的日子莫過於清明節。高公局表示,為鼓勵民眾提前掃墓以分散清明連假國道壅塞車流,清明假期前兩週末(3月20日、21日、27日、28日)國道通行費將採單一費率再打7折收費。

高公局表示,清明連假前兩週末小型車中長途旅次通行費率為每公里0.63元,台北(圓山)至高雄通行費僅213元,較一般日費率的343元節省130元;圓山—台中(大雅)通行費94元,較一般日的156元省62元;圓山—新竹通行費44元,較一般日61元省17元;圓山—桃園通行費16元,較一般日7元貴9元。

另外,為紓解清明節連假前2週休國5壅塞車流,高公局於前1、2週的週六(3月20日、27日)凌晨0點至12點,比照連假封閉國5石碇及坪林南向入口,前1、2週的週日(3月21日、28日)下午3點至晚間8點,比照例假日實施國5頭城、宜蘭、羅東及蘇澳北上入口高乘載管制,提醒用路人注意。

清明連假 國道桃市匝道4/2實施高乘載

清明節連續假期間,國道1號、3號桃市境內的交流道南下入口匝道,將於4月2日上午6點至中午12點實施高承載管制,國道1號平鎮系統南下入口匝道4月2日凌晨0點到4月3日深夜12點也將封閉,警方呼籲民眾可提前掃墓,以免因管制措施造成不便,或塞在連假返鄉、出遊的車潮中。

市警局從昨天起也針對各行政區內的大型公墓、宗祠、納骨塔等加強交通管制,疏導提前掃墓的車潮,以大溪區為例,佛光山寶塔寺、和平禪寺周邊除加強取締違規停車,也實施部分路段單行管制。

警方建議民眾多利用市府規劃的掃墓接駁專車,包括蘆竹區桃園機場捷運山鼻站、山腳街到蘆竹生命紀念園區的2條路線,大溪區大溪橋頭停車場到第一公墓、楊梅區中山南路800巷口到楊梅生命紀念園區的各1條路線,請掃墓民眾多加利用,避免自行開車造成壅塞。

4月2日上午6點到中午12點,國道1號桃園交流道、內壢交流道、中壢交流道、幼獅交流道、楊梅交流道與國道3號大溪交流道、龍潭交流道的南下入口匝道,都將實施高承載管制;國道1號平鎮系統南下入口匝道4月2日凌晨0點到4月3日深夜12點將封閉,警方呼籲民眾配合管制措施。

(自由時報)
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陪基隆人半世紀 「基一信橋」今拆完

基隆市政府進行國門廣場工程改建計劃,昨拆除火車站前方的「基一信橋」,由於該陸橋有近50年歷史,是不少市民共同回憶,連日有不少民眾到此拍照紀念。

市長林右昌昨視察工程進度時說,拆除進度將從48小時縮短成30小時,今天上午6時就能完工。

基一信橋由基隆市第一信用合作社捐資建造,於1972年啟用,是民眾從火車站轉往市區的必經陸橋,也是當地老地標,因火車站周邊環境變遷,基隆市政府這幾年陸續啟動轉運站、國門廣場工程計劃,陸橋功成身退,不少民眾不捨,紛紛到此拍照留下最後回憶。

市長林右昌昨表示,陸橋本來預計2天拆完,沒想到進度超前,最快今天上午6時完工,現場號誌、標線及馬路整鋪後就恢復通行。

基隆市政府工務處表示,拆除工程進行前因為考量諸多因素,人力和機具均採用雙倍處理,但可能是橋體使用將近50年,混擬土強度沒有預期中堅固,所以拆除速度才能如此快速。

基市府指出,基一信橋拆除後,火車站的交通動線變得單純,不需要繞行圓環,從忠一路就能直行至中山一路或右轉港西街,港西街更新雙線道也會比過去順暢,國門廣場整體工程預計4月動工。

(蘋果日報)
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提前18小時拆完 基一信橋21日6點通樂

走過半世紀有近50年歷史,基隆人共同回憶的「基一信橋」,位基隆火車站前圓環,因應國門廣場工程,昨天凌晨開始拆除,原本預計花48小時,但拆除順利,提前18小時完工,今天上午6點恢復通車。市長林右昌說「整個天際線煥然一新,呈現開闊的格局」。

拆除工程昨天凌晨1時半展開,忠一路整個封閉,市區交通大改道。市長林右昌、基隆一信理事主席黃昭胤及副議長林沛祥和多位議員到場,與數百民眾大家拿著手機拍下最後天橋身影。

這座天橋是以前民眾到火車站搭車,往來市區、廟口夜市的重要通道,可說是通勤上班、上學必經之路,是很多基隆人共同的回憶,大家分享回味當年點點滴滴。

林右昌說,整個天際線煥然一新,呈現開闊的格局,因周全準備提前18個小時,在30個小時內完工,今天上午6點前會完成天橋拆除、號誌、道路標線、路面整平等作業。

林右昌表示,今天從忠一路可以直行到中山一路,也可以右轉港西街,雙向各兩線道,不用像以前一樣繞行圓環,會比過去更為順暢。國門廣場第一期工程將在4月開工,預計今年10月城市博覽會之前完工,城博會後第二期工程。整個火車站周邊地區更新計畫,讓火車站周邊成為新穎現代化轉運空間,國門廣場將是未來嶄新的國門新地標。

市公車今早6時起恢復原路線行駛,另今起公車總站封閉,公車路線1、2、5、8字頭調整至臨陽明海運大樓側,位總站右轉10公尺港西街,設有臨時候車亭停靠。

(聯合報)
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忘還YouBike 遭收1800元租金

台北市公共自行車YouBike便利性高、租借便宜,深受民眾歡迎,北市交通局統計,YouBike使用4小時以內、一年高達2827萬人次,超過24小時則有1萬5000多人次,不少人沒還車被罰錢,客服竟一年接獲8000通求救電話;北市議員王欣儀近日也接到陳情,民眾忘記歸還YouBike,支付高達1800多元的超額租金,荷包大失血。王欣儀要求檢討還車的提醒機制;交通局允諾,會要求廠商確實做好提醒機制。

1.5萬人次 超過24小時未還
王欣儀指出,YouBike騎滿4小時,會發一則簡訊提醒消費者,騎至第24小時才會再以電話聯絡告知,但YouBike為累進費率,每次騎乘前30分鐘5元,逾30分鐘、4小時內還車,為每30分鐘10元,使用4小時至8小時內為每30分鐘20元,使用時間超過8小時,租車費用會變成每30分鐘40元。

王欣儀說,常租借YouBike的民眾多為年輕人或受薪階層,以陳情人為例,原只打算租借2小時,費用換算下來約35元,結果因一時忙碌忘記歸還,租借費用變成1800多元,是2天的薪水。

議員促檢討還車提醒機制
王欣儀認為還車提醒機制應更完善,建議YouBike租借費率在每次變更前,皆應簡訊提醒使用者注意,讓使用者知道目前租借情形。

對此,交通局說明,過去曾採取每小時以簡訊通知租借者,但民眾反映簡訊發送頻繁,因此改成每隔4小時通知,超過4個小時會先發簡訊,原則上再4個小時也會通知(簡訊或電話),只是民眾不一定會接電話,但仍會盡可能通知。

交通局要求廠商確實落實
交通局表示,提醒機制的部分也會再要求廠商必須確實落實,若民眾擔心忘記還車,可下載YouBike的APP,便可查詢還車狀況,APP也會提醒。

(自由時報)
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YouBike忘記還 提醒機制遭質疑

北市YouBike會員使用費率採累進制,議員王欣儀接獲民眾陳情,因使用YouBike忘記歸還,發現時已經要付出1800多元的超高額租金,市府應檢討還車提醒機制。交通局表示,借超過4小時就會以簡訊通知,若費率達1800元,租借時間已超過1天。

交通局指出,對於超時,客服會設法通知,目前費用最高曾累計逾2000元,民眾最好使用完就趕快還車。另外,業者統計,對於忘記還車或未確實還車的客服案,一年約8000件。

王欣儀說,陳情人因一時忙碌忘記歸還YouBike,按規定若借滿24小時,廠商客服會致電提醒,但在陳情人租借超過一天都沒接到提醒電話,須付1800多元的超高額租金。

據統計,近3年北市 YouBike使用4小時以內,一年平均人次約有2827萬人次,使用8小時至24小時的平均使用人次約5萬5千多人次,使用超過8小時以上平均為1萬5千多人次,僅占比率5.5%。

王欣儀建議,提醒簡訊只在滿4小時時發一次,有可能會漏看,若已使用8小時,租借費率變更前,請廠商再發一次簡訊,增加提醒頻率。

交通局科長廖苑伶指出,過去曾每小時通知,但民眾反映簡訊發送頻率太頻繁,超過4個小時會先傳簡訊,原則上再過4個小時會再通知,廠商也會視狀況以電話提醒,但民眾常不接電話,未來仍會盡可能通知並提醒租借超時有高額費用。

(聯合報)

政經

房地合一稅2.0回溯惹議 政院:未定案

為打炒房,行政院日前通過「房地合一稅2.0」修法,送立法院審議。據政院條文,適用範圍將回溯至2016年起取得房地產者,引發不滿聲浪。政院昨說,相關法條和施行時間仍需要周全考量,尚未定案;立委對法適用回溯有不同看法,有待討論。

為抑制短期炒作房價,政院日前提出《所得稅法》修正草案,將適用重稅的「短期交易」案件認定期間拉長,未來持有2年內就出售房地將重課45%,持有2年以上、未滿5年出售則課35%,並將預售屋及特定股權交易納入適用。

草案曝光後,對於修法溯及既往至2016年出現反彈聲浪。政院昨說,回溯問題待立院審議後才會定案。民進黨立委郭國文認為,回溯到2016年可能影響很多小戶家庭,且各方打房措施出爐之後,其實不需要回溯這麼久。

國民黨立委曾銘宗說,房地合一稅2016年開徵,此次修法若採取不溯及既往,等於市場上有兩套稅率,房巿可能會很混亂,抑制房價功能也有限;若修法直接適用抑制房價功能比較大,訂日出條款抑制房價的功能比較不大。他指出,政府應該思考房地合一稅的政策目的為何,2016年開始房地合一稅功能不彰,因為房價開始起漲所以才修法,在此背景下,若不溯及既往,修法若無法達到政策目的,就沒有意義。

(蘋果日報)
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房地合一稅2.0回溯引關注 政院:尚未定案

行政院院會日前通過「房地合一稅二.○」,因適用範圍可能回溯至二○一六年起取得房地,遭質疑違反信賴保護原則。對此,行政院高層昨表示,房地合一稅二.○是否回溯至二○一六年起取得房地,目前並未定案,將參酌未來立法院審議情況,包括朝野立委的意見,綜合評估後才會做決定。

根據「所得稅法」修正草案,「房地合一稅二.○」將短期交易期間由兩年延長至五年,持有五年內出售課徵卅五%及四十五%;至於適用範圍是否回溯至二○一六年房地合一上路時,引起關注。

行政部門釋出的訊息,傾向二○一六年起取得房地,等未來修法完成生效,都要適用二.○版課稅,預售屋、特定股權交易也比照適用。舉例而言,民眾若在二○一九年元旦取得房屋,到今年元旦持有期間已滿二年,若出售獲利,現制適用稅率為廿%;但二.○版修法生效之後,稅率將提高至卅五%。

不過,行政院表示,「房地合一稅二.○」的「日出條款」如何訂定,包括適用案件是否回溯以及何時生效,都尚未決定。

財政部也表示,相關修正草案已於三月十一日經行政院函送立法院審議,明定施行日期由行政院定之。

財政部將持續關注不動產市場狀況,蒐集各界意見,並將待立法院審議後由行政院通盤考量訂定施行日期,請外界莫再臆測,以免影響不動產交易市場。

(自由時報)
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8月公投成2022前哨戰 藍綠積極下鄉

決戰8月公投,藍綠下鄉宣講。重啟核四、反萊豬、公投綁大選、珍愛藻礁4大公投可望在8月28日舉行,事涉政府重大政策走向,被視為2022選舉前哨戰,藍綠都不敢大意。民進黨已規劃下月起下鄉舉行逾300場說明會宣導政策;國民黨主席江啟臣昨說,國民黨已積極籌劃到各地宣講,讓民眾知道公投票的重要性。

江啟臣說,國民黨推動的反萊豬食安公投、公投綁大選公投,他是領銜人,當然必須到地方上告訴民眾為何要出來投這兩項公投。江強調,距離公投剩下4個多月,要走遍全國各地坦白講時間很短,目前正積極籌劃中,會透過各種活動與座談,用盡所有方式,讓人民知道行使自己手中公投票的重要性,人民決定國家未來的重要政策。

對綠營要下鄉宣傳,江啟臣說,執政黨要捍衛辯護政策他歡迎,此時應出來說明政策,但絕對不是出來抹黑詆毀推動公投的團體、政黨。

總統蔡英文昨赴台中參加「磐石會」新舊會長交接典禮,致辭時重申政府的能源政策是「非核、減煤、增氣、展綠」。

蔡英文昨晚臉書貼文,強調中央政府正與台中巿協調,將中火從燃煤改成燃氣,也樂見台塑公司把麥寮電廠從燃煤改成燃氣,並願意提供必要協助。

台中巿長盧秀燕則強調,中火要增加燃氣機組就先除役燃煤機組,才能兩全其美。

(蘋果日報)
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公投戰開打 藍將下鄉宣傳

公投戰開打,民進黨將辦三○五場說明會「拆彈」。國民黨主席江啟臣昨天表示,國民黨也有領銜推「反萊豬」、「公投綁大選」兩公投案,當然也須到地方上告訴民眾,會有相關規畫,鼓勵大家八月廿八日出來投這兩個公投案,決定國家的政策與未來。

江啟臣說,現在距離八月廿八日只剩下五個月時間,積極籌畫未來會透過各式各樣活動、宣講、座談,包括立法院內公聽會、到全國宣傳等等,用盡所有方式,讓人民知道行使自己公投票的重要性。

至於國民黨是否支持藻礁公投與核四重啟公投,江啟臣回應,所有公投都尊重公民意志,這就是公投的硬道理,讓人民來決定;執政黨要捍衛、辯護政策,應出來說明,但絕不是抹黑、詆毀推動公投的人、團體或政黨。

江啟臣說,政府留下爛攤子透過公投來幫忙收拾殘局,每一個政治人物,尤其國家領導人,都應尊重八月廿八日公投決定。行政院長蘇貞昌前天表示,公投若過會遵守公投內容,能否落實遭質疑,江也說,「我要問保生大帝嗎?」

核四重啟公投也將投票,蔡英文總統於臉書宣稱「民進黨一直主張停建核四」,說法遭國民黨以蔡二○一一年受訪影片打臉,蔡英文當時說,核四停建在台灣是一個具爭議性議題,她主張讓核四續建,但傾向不讓它運轉。江啟臣昨天表示,每一個政治人物,尤其國家領導人,都應面對自己過去所講的話、決策與言行。

(聯合報)
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聯合國世界快樂報告 竟把台列中國一省

聯合國最新「世界快樂報告」出爐,台灣排名相較去年進步1名,是9年來最佳成績,這與台灣在武漢肺炎疫情防疫成功有關。不過聯合國卻矮化台灣,將報告中台灣列為中國一省,外交部昨說,已於第一時間指示駐紐約辦事處向聯合國表達嚴正抗議並要求更正。

外交部強調,聯合國發這份報告既然是以人類快樂及福祉為目的,更應該正視台灣2350萬人民快樂的基礎:台灣不是中國的一省。外交部長吳釗燮也在推特發文酸中國:「我們很高興不是它們(中國)的一部分。如果我們是它們的一部分或被它們統治,應該快樂不起來。」

聯合國資助發表的年度「世界快樂報告」(World Happiness Report)出爐,台灣一年來成功對抗2019冠狀病毒疾病(COVID-19),排名從去年第25進步到第24名,為報告發表9年來最佳,蟬聯東亞最快樂國家。排名前8都是歐洲國家,依序為芬蘭、丹麥、瑞士、冰島、荷蘭、挪威、瑞典、盧森堡。

蘇貞昌昨在臉書貼文指出,根據聯合國最新的「世界快樂報告」,在全球遭逢百年大疫的此刻,台灣的排名逆勢進步一名;報告不是去街訪哪國的路人笑最大聲,報告裡面說「台灣防疫反應迅速、物資分配得宜、政府訊息透明傳達」,台灣才能有如此佳績。

(蘋果日報)
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聯合國快樂排名 我遭矮化 外交部:變中國一省怎麼會快樂

聯合國資助的「永續發展解決方案網路」(SDSN)十九日發表今年版的「世界快樂報告」,台灣在一四九個國家與地區中名列廿四名,中國則排在第八十四名,不過報告依聯合國慣例將台灣標註為中國一省。外交部昨表示,第一時間指示駐紐約辦事處向聯合國表達嚴正抗議並要求更正;外交部長吳釗燮也推文說,若台灣是中國一部分,或者被中共政府統治,「我們怎麼會快樂」。

在三月二十日國際幸福日前,聯合國發布二○二一年版的世界快樂報告,台灣名列廿四名,比去年往前一名,蟬聯東亞最快樂國家,但報告依往例在台灣後面加註「中國的一省」(Province of China)。

台灣排名第24 中國第84
對此,駐紐約辦事處在SDSN報告的推文底下回覆表示,「台灣就是台灣。我們國家在這份報告中的名稱錯誤,令人無法接受。我們的生活品質奠基於蓬勃發展的民主,自由與人權受到維護及保障,跟中國不一樣。」留言並說,「將台灣列在中國底下抹殺台灣人的努力」。

外交部強調,台灣有單獨的主權與政府,人民享有自由、民主與人權,不是中華人民共和國的一部分,也從不受中國政府統治,這是一個不容否認的事實,也是海峽兩岸的現狀,更是台灣人民快樂的重要基礎。外交部說,聯合國發表該報告,既然是以人類快樂及福祉為目的,更應該正視台灣二三五○萬人民快樂的基礎台灣不是中國的一省。

(自由時報)
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王定宇同居疑雲 何欣純:他要道歉的人很多

無辜被捲入民進黨立委王定宇、民進黨發言人顏若芳租屋風波的立委何欣純,昨天陪同總統蔡英文,參訪中市大里區的草湖太子宮。何欣純受訪時強調,「他(王定宇)要道歉,我一定接受」,不過,「他要道歉的人,不只我一人而已,他要道歉的人,真的還有很多」。

記者詢問何欣純,被捲入「租屋同居風暴」,總統是否為何欣純感覺委屈?何欣純說,總統沒談到此事,自己與王定宇這兩天也都沒有聯絡,但王定宇在數天前,傳給她的簡訊中,「有稍微提到他有歉意」,王定宇要道歉,她一定接受,畢竟是多年好友,又有立委的同事情誼。

不過,何欣純也表示,雖願接受王定宇的道歉,但是,「他要道歉的人,不只我一人而已,他要道歉的人,真的還有很多」,「我祝福他,一切順心圓滿」,也希望「事情過了就好了」。

王定宇之前被媒體拍到疑似與顏若芳同住,但兩人宣稱只是合租房子。王定宇並指就讀成大時,就曾與學弟妹分租而居,其中一位學妹,是現任某中部立委。被影射「同居」的何欣純對此相當氣憤,指責王定宇東扯西扯、轉移焦點,「說了一百個謊還是沒辦法圓那個謊的時候,才是最糟糕的事情」。

(自由時報)
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數位發展部 擬設四司一署

行政院推動組織改造修法,新設數位發展部的整體規劃架構出爐,數位發展部將至少設立「數位政府司」、「資料治理司」、「產業發展司」、「綜合業務司」四個司,以及下設新三級機關「資通安全署」,並爭取約四、五百人的人力編制。

規劃成立行政法人 強化資安
政院將待數位發展部成立之後,第二階段進一步強化資安的部署。根據政務委員郭耀煌規劃,除了第一階段由政院資安處升格為數位發展部的資通安全署之外,第二階段規劃成立一個新的行政法人「資通安全研究院」,下設兩個單位,一是資安卓越中心,培育高階資安人才並發展國家的資安研究,二是成立技術服務中心,將納入由資策會委外營運的技服中心。

根據規劃,數位發展部將至少有四個司︰數位政府司將推動智慧政府服務,帶動公部門的數位轉型、政府數位治理人才培育等;資料治理司主責政府資料開放,公私部門的資料流通、規範、價值應用等;產業發展司將負責由國家通訊傳播委員會(NCC)所移撥的通訊傳播產業發展與輔導業務;綜合業務司則主責綜合規劃,以及其他未被明確歸類等業務。

至於數位發展部擬新設的資安署,其位階如同內政部警政署,是獨立出來的新三級機關,為強化政府的資安防護能力。未來新設數位發展部連同相關資安人力可望進一步擴編,整個人力規模可望逾四百人。

(自由時報)
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邱太三倡「建設性模糊」 國台辦:玩弄文字遊戲 陸委會:一味負面解讀

陸委會主委邱太三提出「建設性模糊」說法,對此,中國國台辦發言人朱鳳蓮昨表示,若以建設性模糊否定「一中」,只是玩文字遊戲,回到「九二共識」,兩岸關係才能和平穩定發展。陸委會則強調,國台辦一味負面解讀與批判,對兩岸關係健康發展完全沒有幫助。

邱太三前天在立院被問及「九二共識」是否就是「建設性模糊」的概念時指出,「九二共識」在國內引起非常大的爭議,縱使國民黨內也有不同意見,這一詞顯然無法用「建設性模糊」來代替。

朱鳳蓮昨表示,二○一六年民進黨上台後,單方面否定「九二共識」,拒不承認其核心意涵,「就是企圖改變兩岸同屬一個中國的法理與事實,改變兩岸關係和平發展的局面,這是兩岸關係陷入緊張動盪的根源。」

朱鳳蓮表示,「九二共識」之所以重要,在於體現「一個中國」原則,明確界定了兩岸關係的性質,奠定了兩岸平等協商的基礎。「從一九九二年以後,兩岸雙方接觸交往都是在『九二共識』基礎上進行的。」

朱鳳蓮又說,如果以所謂「建設性模糊」否認兩岸同屬一個中國,那只能證明民進黨當局繼續打算通過玩弄文字遊戲與兩面手法,模糊焦點、混淆視聽,根本沒有改善兩岸關係的誠意。

朱鳳蓮稱,民進黨政府一方面擺出緩和姿態,一方面繼續與大陸對抗,是根本行不通的;只有採取實際行動,停止製造敵意、污衊抹黑,停止任何謀「獨」挑釁,回到「九二共識」上,兩岸關係才能和平穩定發展。

中國軍事威脅 才不利兩岸發展
陸委會表示,政府堅定捍衛國家主權及民主自由、致力維護台海和平穩定的立場堅定一貫,而這始終是對岸不願尊重的事實及承擔的責任。陸委會強調維持「和平、穩定、發展」,兩岸共同為良性互動努力,已展現最大善意。

陸委會指出,北京當局以矮化台灣、非經我方同意的「一個中國原則」,做為其所謂「九二共識」的必要條件,並不斷以針對性軍事行動威脅台灣接受,絕非智慧處理兩岸政治分歧的有效途徑。交流互動是雙向的,台灣已為後疫情有序交流、務實對話做出努力,呼籲陸方切勿刻意政治干擾,阻礙交流往來及損害民眾權益。

(自由時報)
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國台辦:「九二共識」還是定海神針

大陸國台辦昨天強調,「九二共識」由兩岸雙方確認,是兩岸關係和平發展的「定海神針」,並稱「九二共識」的重要性體現了一個中國原則,明確界定兩岸關係的性質,奠定了兩岸平等協商的基礎。

 陸委會主委邱太三近期稱,「九二共識」在台灣已引發爭議,在兩岸交流中大陸仍繼續堅持這樣的政治前提,是不公平、不公道的;並提兩岸可以有一「建設性模糊」推進交流。

 大陸國台辦昨以發言人朱鳳蓮的名義回應此事。朱鳳蓮表示,「九二共識」是兩岸有關方面授權商談達成的,其過程和內容均有明確的文件和文字紀錄。在「九二共識」基礎上,兩岸開啟協商談判,開闢兩岸關係和平發展道路。「九二共識」由兩岸雙方確認、具有廣泛民意基礎,是兩岸關係和平發展的「定海神針」。

 朱鳳蓮指出,二○一六年民進黨上台後,單方面否定「九二共識」,拒不承認其核心意涵,在台灣內挑起爭議,目的是企圖改變兩岸同屬一個中國的法理與事實,改變兩岸關係和平發展的局面,這是兩岸關係陷入緊張動盪的根源。

 朱鳳蓮強調,「九二共識」之所以重要,在於其體現了一個中國原則,明確界定了兩岸關係的性質,奠定了兩岸平等協商的基礎。從一九九二年以後,兩岸雙方接觸交往都是在「九二共識」基礎上進行的,充分體現了平等協商的精神,何來不公平、不公道?

 朱鳳蓮指出,如果以「建設性的模糊」否認兩岸同屬一個中國,只能證明民進黨政府繼續打算通過玩弄文字遊戲與兩面手法,模糊焦點、混淆視聽,根本沒有改善兩岸關係的誠意。

 朱鳳蓮最後說,民進黨政府一方面擺出緩和姿態,一方面繼續與大陸對抗,是根本行不通的;只有採取實際行動,停止製造敵意、污蔑抹黑,停止任何謀「獨」挑釁,回到「九二共識」上來,兩岸關係才能和平穩定發展。

陸委會:負面解讀 無助交流

國台辦指九二共識是兩岸關係的「定海神針」,陸委會回應表示,交流互動是雙向的,台灣已為後疫情有序交流、務實對話做出努力,呼籲陸方切勿刻意政治干擾,阻礙交流往來及損害民眾權益。

陸委會昨晚以兩點回應國台辦:

一、政府堅定捍衛國家主權及民主自由、致力維護台海和平穩定的立場堅定一貫,而這始終是對岸不願尊重的事實及承擔的責任。

本會強調維持「和平、穩定、發展」、兩岸共同為良性互動努力,已展現最大善意,國台辦一味負面解讀與批判,對兩岸關係健康發展完全沒有幫助。

二、北京當局以矮化台灣、非經我方同意的「一個中國原則」,做為其所謂「九二共識」的必要條件,並不斷以針對性軍事行動威脅台灣接受,絕非智慧處理兩岸政 治分歧的有效途徑。

兩岸開放下一步 評估恢復短期商務

陸委會主委邱太三日前親自主持陸委會例行記者會,宣布恢復大陸商務人士「商務履約」、「跨國企業內部調動」兩種來台申請案。政府兩岸官員透露,接下來將持續檢討各類型交流項目,包括「商務交流」的其他項目,以及各項「專業交流」。恢復大陸人民來台觀光,會是最後階段才開放。

邱太三選擇在拜登政府上台後首度「美中對話」的前夕做出此一宣布,被認為有其政治目的。不過,兩岸官員說,這純屬巧合。陸委會安排邱在對岸的「全國兩會」結束後的第一次例行記者會上亮相,時間剛好就落在阿拉斯加的「美中對話」登場前,並無太深的政治思考。

對於我方後續可能恢復或重新開放的交流項目,兩岸官員表示,邱太三提到的評估恢復陸方人道探親等人員往來,其實已經開放了,也就是包括大陸人士為了探親、探病及奔喪,之前必須各部會提報到疫情指揮中心進行專案審查,再做准許與否的決定,現在只要將名單相關部會彙整名單報到疫情指揮中心即可同意入境,但仍要隔離檢疫十四天。

他表示,下一步可能再評估開放「商務交流」另外三項許可項目,即「演講」、「商務研習」、「短期商務活動交流」,其中最重要的是「短期商務活動交流」,因為它是商務交流的最大類,以疫情開始前的二○一九年為例,該年全年商務交流共十萬九千餘人,但光是「短期商務活動交流」就超過九萬人,占比高達八成。

不過,官員表示,「短期商務活動交流」可能放在第二階段考慮,第二階段可以考慮開放的,還包括「專業交流」,會在宗教、教育講學、科技研究、藝文傳習、體育培訓、研修、及短期交流等專業交流項目中,找出適合開放的類別,譬如可以評估體育是否開放等,若干項目則放在第三階段。

他說,無論如何,恢復大陸人士來台觀光一定是到了疫情完全可控的階段才可能開放。至於是否可能小規模開放一些「泡泡」,則還要嚴肅評估。

兩岸觀策/「建設性模糊」 恐難讓兩岸回春

昨天是農曆節氣的春分,大地已回春、綠意已盎然,但兩岸似未「春暖花開」,大陸國台辦昨天回應陸委會主委邱太三的「建設性模糊」說,批評民進黨在玩弄文字遊戲和兩面手法。國台辦的說法讓兩岸關係仍隱晦不明。

邱太三十八日在陸委會記者會上提到兩個重要主張,一是重申台灣尊重一九九二年兩岸兩會秉持相互諒解求同存異的政治思維,進行溝通協商,達成若干認同諒解的歷史事實,台灣對於兩岸政策的立場是一貫,沒有改變。

二是呼籲大陸放棄強加在台灣的政治框架(九二共識)、停止對台軍事威脅,並希望兩岸能有「建設性的模糊」。

邱太三在這場記者會裡最重要的核心就是想以「建設性模糊」來取代民進黨不承認的「九二共識」,希望找到兩岸最大的公約數打開兩岸當前僵局,恢復官方接觸交往。

陸委會隔一天還補充稱,兩岸是否有「建設性模糊」,是有前提的假設性說法,這前提是中共必須停止軍事威脅、不能強加台灣政治框架。

兩天後,國台辦發言人朱鳳蓮回覆邱太三,重點也有二點,一是兩岸當前緊張動盪,是民進黨政府二0一六年上台後否定九二共識,拒不承認其核心意涵(兩岸同屬一個中國的法理與事實)造成的。

二是過去兩岸雙方接觸交往都是在九二共識上進行的,充分體現兩岸平等協商的精神,如果民進黨以所謂「建設性的模糊」否認兩岸同屬一個中國,那只是繼續想以文字遊戲模糊焦點,沒有改善兩岸關係的誠意。

今年二月邱太三上任後,包括國台辦另一發言人馬曉光,大陸海協會長張志軍都發表過意見。馬曉光說「春暖需有東風,花開需有雨露,這個『東風雨露』就是九二共識」;張志軍稱,只要承認九二共識歷史事實,雙方接觸交往就不存在障礙。再加上昨天國台辦回應可知,「九二共識」仍是大陸認定兩岸恢復交流的「定海神針」。

大陸對九二共識的堅持看似「鐵板一塊」,但其實大陸在意的不是「九二共識」這個名詞,而是它的內涵,如果民進黨默認一中各表,就算不認可九二共識,改用九二精神或九二會談事實或其他表述都有可能取代「九二共識」,但關鍵在邱太三要說清楚「建設性的模糊」內涵是什麼,不能只靠「彼此的智慧和態度」 。

就大陸而言,最在意的仍是各種表述必須說明兩岸的定位「不是國與國的關係」,並體現當年雙方對兩岸關係政治定位求同存異的精神(同屬一個中國,也符合台灣現有憲法、兩岸人民關係條例)。

儘管邱太三的表述仍不符大陸期待,但在這場記者會上他也宣布恢復大陸商務人士來台與人道探親往來,以及後續可能的境管調整,多少向大陸傳達了些許善意,大陸若也能同步減少軍機威脅,兩岸或仍有機會共沐春風。

(聯合報)
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強化防衛實力 國軍新編步兵營

各直屬北中南軍團 立委:落實「戰訓合一」
中國對台軍事威脅加劇,我方也強化自我防衛實力。國軍近期在台灣本島西部的陸軍六、十、八軍團各編成一個步兵營,直屬於軍團,平時接訓新兵或後備軍人教召,戰時擔任要點防護任務。軍方強調並未擴軍,步兵營是由軍團幹訓班轉型而來;立院國防委員會召委趙天麟昨受訪認為,國軍的做法落實總統蔡英文「戰訓合一」的戰略方針。

國軍現階段改革當中,後備戰力改革為重中之重,今年元旦新編步兵一○九旅、一一七旅,平時召訓,戰時則成為灘岸守備戰力一環。

台灣本島西部分別有陸軍第六、十、八軍團駐守北中南,各軍團轄有數支旅級部隊,戰時負責各作戰區的作戰指揮和軍事管制。軍方近期也說明各軍團步兵營的編成,各軍團指揮官均提到,步兵營平時為新兵訓練,戰時則是防護作戰區重要目標。負責金門戰備的金門守備大隊日前也新編成步兵第二營,提升新兵與後備部隊訓練能量,戰時負有灘岸守備任務。

軍方強調非擴軍 由幹訓班轉型
陸軍司令部昨表示,陸軍因應敵情威脅及防衛作戰需求,逐次將本、外離島幹訓班依計畫轉型為步兵營型態,以提升新兵與後備部隊訓練能量,並非擴編。

趙天麟指出,此次編成軍團步兵營落實蔡總統「戰訓合一」方針,成為步兵營也符合戰時編制,因為原有的幹訓班是承平時期的訓練單位。

針對陸軍台灣本島北、中、南各新編成一個軍團直屬步兵營,國防院助理研究員許智翔受訪分析,依照公開資訊,目前這三個步兵營的戰時任務為作戰區重要防護任務,即便沒有上層的旅級單位指揮,是由軍團直屬,然而營級單位數百人左右的規模,比起旅級數千人,更方便靈活調度部署於各要點防護的任務。

許智翔認為,軍團直屬步兵營如以現役幹部搭配新兵或是後備軍人在戰時執行任務,較不適合進攻性質的打擊任務,然而防守性質的要點防衛,或關鍵基礎設施防護則恰如其分,至於若將步兵營部署在灘岸防禦,則須看整體灘岸的防禦規劃與步兵營在其中的角色而定,單以一個步兵營獨力支撐灘岸,可能力有未逮。

(自由時報)
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中國施壓阻訪台 法議員:法台關係無需北京同意

中國駐法大使被爆致函法國參議院友台小組主席李察(Alain Richard),威脅取消訪台且不應與台灣接觸,引發批評。法國政治週刊「瑪麗安娜」近期刊登李察專訪,李察對此表示,法國與台灣的關係無需經北京同意。他並提醒,中國對台的好戰言論,呼應了中國透過軍事力量以擴張區域影響力的新戰略。

李察:中國好戰言論 呼應其擴張戰略
中國駐法大使盧沙野二月致函執政黨共和前進黨參議員李察,要求他取消正在籌組的國會訪台團。中國公然施壓法國議員的舉動,引起台灣與法國雙方強烈批評,法國學界甚至要求外交部召見中國大使表達不滿,捍衛國家尊嚴。

根據「瑪麗安娜」報導,李察受訪說,中國使館的訊息呼應北京外交方針,即批評法國與台灣之間的所有官方交流,這不是新聞。但現在中國外交官好像認為放過任何公開反應的機會,都可能會威脅到他們的「一個中國」立場。

李察直言表示,「我們與台灣的關係無需經北京同意。台灣在法國有代表機構,而且就像在其他大國一樣,我們也在台北有幾乎等同外交地位的法國代表機構。」

至於法國友台小組,李察說明定位表示,是為了在經濟、科技、文化與觀光上,推進非常實質的法台關係。他強調,「這些都與法國政府的外交綱領完全一致」。

李察並指出,台灣二○一六年政黨輪替之後,中國不僅改變官方論調,也中止或破壞之前的合作協議,「因此毫不意外蔡英文女士去年大勝連任」。由於北京沒有其他方法讓情況變得對自己有利,「只能祭出敵對論述」。

李察認為,中國領導人對台灣的好戰言論,呼應了中國今日透過顯現軍事力量以擴張區域影響力的新戰略,特別是在與許多重要國家的共享海域上。他提醒,勿忘在這擴張戰略上,還有中國企圖用來在亞洲與非洲發展中國家取得主導的「新絲路」。

(自由時報)
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浩鼎案逆轉!3度查翁啟惠 監察院自打臉

中研院前院長翁啟惠二○一七年因浩鼎案遭監察院彈劾,法院與公懲會也都認定他財產申報不實,去年監委換屆,翁啟惠陳情,監察院司法及獄政委員會三月十日通過針對翁啟惠的第三版調查報告,逆轉改認定翁啟惠無財產申報不實,亦無違反公職人員利益衝突迴避法,不但打臉、翻案過去彈劾,還創下「一案三查」紀錄。

翁可向懲戒法院提起再審
新調查結果不但在監委內部引發激辯,也有監委提不同意見書;在野黨更批評,以後誰還會相信監察院任何調查?監察院存在價值將蕩然無存。

浩鼎案爆發後,二○一七年監察院通過翁啟惠的彈劾案,公懲會前年判決認定翁有未依法據實申報財產、未揭露可能發生利益衝突情事兩違失,判翁申誡,翁聲請再審也遭駁回;如今監察院新的調查報告,等於推翻上一屆監委彈劾的調查結論,雖然監院強調不會向懲戒法院(原公懲會)提出再審,但依公務員懲戒法規定,翁將可依監院變更的處分內容,向懲戒法院提起再審之訴 。

監院十日通過的調查報告,是監察院對翁啟惠案第三度提出調查報告,由監委蔡崇義、王幼玲、趙永清三人完成;據指出,司獄委員會開會當天,多名具法律背景監委都發聲質疑。

有監委指出,依照監院規定,當事人對調查報告有異議,可提出覆查要求,但被糾正、彈劾者不在此限;翁不符合覆查條件。也有監委擔憂,此例一開,恐引來更多遭彈劾者跟進。

蔡崇義:未否定過去彈劾
翁啟惠過去被監院彈劾,並被公懲會判申誡,主要因為違反利益迴避相關規範與財產申報不實兩點。去年監委也曾為他提出第二分調查報告,旨在說明,翁啟惠雖經法院判無罪,但已對名譽造成嚴重損害,要求法務部針對檢方濫訴檢討改進。

這次第三版調查報告,則是完全推翻過去的認定,指有關翁啟惠未揭露可能發生之利益衝突情事部分,經監院廉政委員會決議,認無具體事證,並無違反公職人員利益衝突迴避法,結案存查。未依法據實申報財產部分,監院訴願審議委員會也撤銷原處分,故無財產申報不實情形。

主查監委蔡崇義受訪時表示,此次調查報告僅是把案子持平檢視,呈現過去所發生事實,並無啟動新調查,亦無否定監院過去彈劾之情事,也沒有新的事證;後續是否向公懲會再提再審,是翁啟惠權利,監院不會提出再審。

藍委:誰還相信監院調查
有監委質疑,監院對此事處理不合法,主張調查報告應退回。監委王美玉也提出不同意見書指出,翁啟惠是否財產申報不實,實有可議之處;利益迴避部分,翁啟惠違反的是中研院科技移轉利益衝突迴避處理原則,並非違反公職人員利益衝突迴避法。

藍委質疑,監察院難道是專門幫人卸責嗎?若今天翁啟惠可以,其他遭彈劾的小官員能不能比照辦理?若幫翁翻案成真,之後誰還會相信監察院的任何調查?監察院的存在價值將真的蕩然無存。

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浩鼎案刑事無罪…翁啟惠行政責任 監院該接手

中央研究院前院長翁啟惠因浩鼎案被起訴貪汙,刑事責任雖獲判無罪確定,但法院及公務員懲戒委員會都認定他未誠實揭露以女兒名義持有三千張浩鼎股票,士林地方法院在無罪判決中,還點出他違反公職人員財產申報規定,嚴重影響民眾對他及政府施政作為的信賴,應由行政主管機關依權責處理。

判決點出翁啟惠雖然刑事無罪,但並非沒有行政、政治責任,相關責任依法應由監察院處理。

由於浩鼎公司在公布新研發的乳癌新藥解盲前,時任中研院長的翁啟惠曾呼籲外界給予浩鼎新藥信心,外界質疑他炒股,但翁啟惠透過中研院發聲明,稱其名下沒有浩鼎股票。

二○一六年三月,翁啟惠女兒翁郁琇被爆出名下有浩鼎三千張股票,翁啟惠坦承疏失,向社會道歉,但仍遭告發,監察院、檢調、金管會等都展開調查。

二○一七年檢方起訴翁啟惠,指他透過浩鼎董事長張念慈,以女兒翁郁琇名義取得三千張浩鼎股票,未依中研院技轉利益衝突迴避處理原則揭露並迴避,為期約賄賂,目的要中研院解除與潤雅備忘錄,改與浩鼎簽約二次技轉授權。

士林地方法院審理時,張念慈否認幫翁啟惠女兒買股是行賄,並稱因翁啟惠身為中研院院長,不便以本人名義認購浩鼎股票,但女兒有購買意願,翁啟惠當時手頭資金不足,由張念慈代為籌措認股資金,張念慈向潤泰集團負責人尹衍樑借支美金三百多萬。

翁啟惠說,與張念慈多年至交,長期透過張念慈投資理財,浩鼎股票的資金,後來也透過家族理財基金還給張;另也承認曾為女兒處理名下的浩鼎股票。

法官後來認定,翁啟惠、張念慈早在浩鼎案前,長期都由張代翁以他人名義墊付購股款項,後續再由張向翁請款。翁以女兒名義購買浩鼎股票,也是依慣例,不能僅因翁借名購股就認定行賄。

但判決指出,翁啟惠案發時身為中研院長,卻未如實揭露以女兒翁郁琇名義持有三千張浩鼎股票,並發布新聞強調、形塑自己從未持有任何上市、上櫃及未上市生技股票的形象,嚴重影響民眾對他和政府施政的信賴,但未誠實申報股票等財產,違反公職人員財產申報法規定,應由行政主管機關依權責處理。

翁啟惠因浩鼎案被監察院通過彈劾,移送公務員懲戒委員會(現為懲戒法院);公懲會也認定翁以浩鼎股東鄭秀珍名義取得五二九張浩鼎股票,二○一二年向監察院申報財產時卻未據實申報。

另翁以鄭秀珍、女兒名義取得三五二九張浩鼎股票,但翁卻未揭露可能的利益衝突,違反中研院技轉利益衝突迴避原則,屬重大違失,前年判決翁申誡。

「自打嘴巴 監院斯文掃地」

針對中研院前院長翁啟惠被監院彈劾後,向新一屆監院陳情,盼能平反一案,監院日前做出新的調查報告,已於司法及獄政委員會通過。政大法律系副教授廖元豪質疑,監察院的調查報告實質上是沒有拘束力的,當年的彈劾已送至公懲會,公懲會已經懲戒,形同檢察官起訴、法院做出判決,如何再去推翻?「這不是監察院可以處理的。」

廖元豪表示,翁啟惠應走公懲會,或法院再審的程序,「監察院沒有撤銷彈劾這回事」,難道可以說由監察院撤回當初那個彈劾,請法院撤銷判決?天下沒有這種事。

前監委李復甸表示,翁啟惠一案,應去走再審的程序,監察院的作法,就像起訴了一個人,明明已經判決有罪,卻又做出一次不起訴的處分,「天下沒有這樣的笑話!」

李復甸認為,翁啟惠應該至公懲會走再審的程序,不過他的再審程序過去已經兩次被駁掉了,監察院這一次的調查報告,在他看來,是程序上不對,是程序上的錯誤。

國民黨立委質疑,當初是監院主動調查、彈劾、移送公懲會懲處,如今若真翻案自打嘴巴,將斯文掃地。

有藍委質疑,監察院難道是專門幫人脫罪嗎?若今天翁啟惠可以,其他遭彈劾的小官員能不能比照辦理?若幫翁翻案成真,之後誰還會相信監察院的任何調查?監察院的存在價值將真的蕩然無存。

該藍委批評,翁啟惠彈劾案是在民進黨政府執政後通過,只是當時監察院還有部分馬政府時代提名的監委,如今民進黨完全掌控監察院,翁案就出現翻轉,凸顯民進黨高層有人毫不避諱伸手運作,太誇張。

翁啟惠前年自曝:諾獎委員來台喊卡

二○一六年浩鼎案爆發後,中研院前院長翁啟惠捲入其中,該案到了監察院同樣一波三折,甚至傳出翁啟惠向監院陳情,恐與影響其爭取諾貝爾獎資格與機會有關。

翁啟惠表示,自己確實已向監察院提出陳情,但否認以諾貝爾獎為由,要求撤銷彈劾,並稱自己絕對不會要求監院有別於一般人的特別待遇。

士林地院判決翁啟惠無罪當天,翁啟惠曾發表聲明,「正義雖到,名譽難復,希望就此畫下句點。」但翁啟惠前年接受媒體專訪,自曝案件爆發時,諾貝爾化學獎委員原本要來台灣找他談,當時他因遭調查,請對方不要來。翁啟惠身邊許多人對他當年因浩鼎案與諾貝爾獎擦身而過,仍抱有期待。翁啟惠在受訪時說:「我一直都沒想獎事情…那是身外之物。有人肯定,你會開心,但一直想著獎,研究反而做不好。」

據了解,翁啟惠在給監察院的陳情函中,確實提到諾貝爾獎等字眼。

前監委:因人設事開先例 將破壞監察制度穩定性

翁啟惠案,監院通過第三版調查報告,內容點出諸多有利翁啟惠部分,與當初監院彈劾翁啟惠時所提調查報告方向完全不同。一位在第五屆監院參與調查翁啟惠案的監委表示,監院此調查報告形同宣告,過去的彈劾有問題,意義上與翻案無異;擔心若此例一開,日後曾被監院提出不利調查報告或彈劾者都能援引該案來陳情,將破壞監察制度穩定性。

前監委表示,當前監察制度並非沒有救濟管道,若是當事人非被彈劾、糾正者,可以在一定時間內向監院提出覆查,被彈劾經公懲會確認者,則可向公懲會提再審;雖無明文規定調查報告不能多次提出,但以調查報告形式提出,頗有因人設事意味,應回歸到制度面,探討救濟途徑是否可更完備,會較合適。

前監委表示,回歸到案件事實面,翁啟惠借名持有一四六○張浩鼎股票,相關證詞反覆不一,先是在市調處、地檢署、法院與監院,皆自認為借名持有;後來到了訴願委員會與公懲會,卻又改口稱浩鼎股票早已贈與女兒,這說法公懲會並不採信,仍認定翁啟惠是借名持有,因此判申誡,再審也駁回,法院部分也僅是認定欠缺足夠證據證明翁貪汙,但浩鼎股票部分仍認定是他借名持有,換言之,財產申報不實依然存在。

監委王美玉表示,十日的調查報告指出,翁啟惠未揭露可能發生之利益衝突情事部分,經過監院廉政委員會決議,認定並無違反公職人員利益衝突迴避法,但當初彈劾翁啟惠,是因為其違反中研院科技移轉利益衝突迴避處理原則,且同案的其他創作人都有依規定揭露,只有翁啟惠未揭露可能發生利益衝突。

至於司法已無罪,是否能作為新的判斷依據,王美玉指出,監察制度是採「刑懲並行」,刑事上無罪,並不代表無行政過失。

新聞眼/新監院洗白舊案 官箴標準何在

同樣是監察院的調查,對中研院前院長翁啟惠捲入的浩鼎案爭議,在蔡政府任內通過彈劾,又在換上全是蔡英文總統提名的監委後,作出截然不同的調查報告結論,不免令人質疑,當今扮演御史大夫角色的監委們,是以什麼樣的標準看待官箴?監察院如今是否已成特定人的漂白院?兩種完全相反的結論,民眾要相信哪一個?

翁啟惠在浩鼎案中的爭議不少,儘管門檻較高的刑事責任無罪,但對於他是否財產申報不實與違反利益迴避相關規範,司法機關都已明白認定翁的失職,並指他嚴重損傷政府公信。

且監院當初彈劾報告也不只這二項缺失,還包括翁啟惠在案發時,對於持有浩鼎股票態度遮掩,不但發聲明否認持有浩鼎股票,更否認利用女兒當人頭,後來證據攤開,證明女兒名下股票資金來源來自翁啟惠,過程中還有複雜的官商間的資金「借貸」往來,身為中研院院長,翁啟惠的誠信在處理浩鼎股票一事中,至少多次被抓包。

監院的同案第三度調查已是創先例之舉,調查報告又多只取對翁啟惠有利部分做陳述,無怪乎有曾任立委的監委私下透露,如此調查報告,一定會引發政治聯想,監院勢必要做好承受政治後座力的準備。

事實上,監察院訴願委員會、廉政委員會事後雖陸續撤銷翁啟惠財產申報不實的罰鍰,但僅是為翁啟惠增添了部分有利事項;在法院判決與國稅局判斷是否需要補繳贈與稅的認定中,翁啟惠同樣都難逃財產申報不實,這也是他先前向公懲會聲請再審被駁回的原因之一。

此次監察院重啟調查,沒有新的事證,更沒能並陳多元觀點,損害的唯有監院公信力。

舉例說明,邱太三出任陸委會主委時,在野黨質疑其曾涉關說案,監院的調查報告指出,邱有重大違失;若照翁案標準,當初連彈劾都沒有的邱太三,是否也能以監院調查報告已對他出任國家重要職務造成負面影響,要求重新提出翻案的調查報告。此例一開,只怕更多曾被監院彈劾的前官員們,將循此管道要求比照辦理,就看各自本事。

過去第五屆監察院總被外界批評,蔡系監委與馬系監委在院內針鋒相對;如今第六屆監院需要擔心的恐怕會是,監院若只有一種聲音,所做出的判斷是否更容易受政治力介入,這樣翻案所得出的結果,能得到一般民眾信服嗎?

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(聯合報)
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去年稅收 「疫外」創史上次高

財政部日前修正了去年全國稅收數字,統計處給出的數字是2兆3,987億元,史上第二高。去年新冠肺炎疫情來襲,財政部原以為稅收會很慘,沒想到,是一張漂亮的成績單。

統計處官員表示,史上最高稅收年是2019年,稅收達2兆4,705億元,這年受稅改影響,營所稅率提高到20%,當年營所稅攀上6,000億元。撇開去年不看,2020年稅收比2018年多出118億元。

國際信評機構穆迪2月下旬調升對台灣主權信用評等展望,由「穩定」調升為「正向」。財政部當時還很高興地對外表示,這是1994年以來穆迪首度調升評等展望,一年內可能調升台灣評等等級。那時,外界還有點不解,在立法院聽到的財長報告一直在強調「短徵」,怎麼財政的信評會出現好評。

短徵是真的,去年全國稅收短徵223億元。短徵是跟預算數比,去年是近七年來首度出現短徵。財政部長蘇建榮去年8月受訪時估計短徵金額約1,200億元,結果和預估數相差近千億元。

上一次爆發嚴重疫情是在2003年,那是SARS疫情,財政部官員說,當年稅收短徵1,203億元。去年的疫情是國際性的,比SARS對全球經濟影響更為嚴重,財政部並沒有刻意高估短徵稅收。

那麼,到底發生了什麼事?是什麼扭轉了去年的稅收情事。台灣經濟研究院景氣預測中心主任孫明德報告2月景氣動向時,提出兩個關鍵,一是中央銀行降息,一是資金大舉回流。資金推升了台股,推升了房地產,資產價格大幅上漲的財富效果又促進消費。

比對孫明德的說法,財政部統計處指出,稅收是呼應了,財產稅系的稅收占比大幅提升是去年的一特色。去年占比是16.2%,較前年的12.9%大升3.3個百分點。消費稅的主稅目營業稅占比也提升,由前年的17.0%提升到去年的18.2%。

財產稅系中,去年表現最優異的證交稅,官員指出,因為股市平均日交易量創歷史新高,證交稅收高達1,506億元,是歷史新高,較前年稅收增加594億元。房地產交易熱絡,契稅稅收居史上第三高。遺產稅和贈與稅也屬財產稅,各較前年增加53億元、20億元,稅收在歷年排名分居第二、第四。

財產持有稅的房屋稅和地價稅去年較前年稅收小跌,但絕對水準793億元、918億元的稅收也排上名,各居史上第二、第五。

土地增值稅和不動產交易有關,但土增稅算在所得稅系,去年土增稅也是豐收,較前年增收119億元。

消費稅部分,原擔心大家不出門、不消費,沒想到,去年營業稅收創了歷史新高,收了4,372億元,較前年增加163億元。同時創高的還有牌照稅,官員說,去年買車人多,新車掛牌數是2006年以來新高,牌照稅達663億元。

去年明顯受衝擊的稅目只有兩個,分別是營利事業所得稅、貨物稅。貨物稅會少收是預期中事,官員表示,為鼓勵節能減碳,購買節能家電和購車汰舊換新都可以退貨物稅,稅收減少是政策導致的。

營所稅是造成去年總稅收減少的主因,單一稅目較前年減收1,709億元,但以稅收水準4,771億元,也不算太低,是歷年第五高。財政部統計處分析稅收減少的原因,包括上市櫃公司2019年獲利衰退、未分配盈餘稅率由10%調降為5%、新增產創租稅優惠,還有疫情因素,營利事業申請延期、分期繳稅以及免辦暫繳。

https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/03/21/2/11912807.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=450&exp=3600&w=450&nt=1

(經濟日報)
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房地合一稅申報 四成沒賺錢

去年房地產熱,根據信義房屋指數,去年全台第4季的都會區房價較前年同期上漲6.5%。但財政部統計去年的房地合一稅申報案,發現有四成案件無應納稅額,亦即沒賺到錢。

財政部指出,去年個人申報房地合一稅有7萬226件,稅收118.3億元。其中有2萬8,920件沒有應納稅額,占申報案件的41.18%。

官員指出,會申報房地合一稅者都是個人,於去年賣出房地,而賣出的房地絕大部分在2016年房地合一稅制上路後買進。房地合一稅按實價計算,有賺錢有繳稅。因此報稅狀況反映賺賠。即便是房價上漲期間,也不是絕大多數人都賺。

有繳稅案件中,適用20%稅率的案件最多,達2.8萬件,占所有申報案件的四成。

https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/03/21/2/11912795.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=300&exp=3600&w=930&nt=1

(經濟日報)
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租稅負擔率12.1% 近七年低點

財政部公布2020年我國租稅負擔率為12.1%,較2019年下降0.7個百分點,是近七年低點。去年的租稅負擔是相對較輕的。

賦稅負擔率是稅收占GDP的比重,國際上拿這個數字來比較稅負輕重。我國因採簡政輕稅政策,賦稅負擔率自2000年以來多維持在11%到14%之間,去年也落在這個水準。

但國際上比較賦稅負擔率多把社會安全捐放在內,也就是加計社會保險保費在內,如果把勞保、勞退、公保、軍保、全民健保等保費加計,我國2019年含社會安全捐的賦稅負擔率是19.3%。目前只有2019年數字,2020年尚未出爐。

拿2019年數字做國際比較,財政部指出,我國仍處於偏低水準。亞洲國家中,南韓是27.4%,日本是32.0%,新加坡是20.5%。美國是24.5%。歐洲國家比較高,德國是38.8%,法國是45.4%。財政部官員說,在歐洲國家,民眾普遍的感覺是賺的錢被國家拿走大半。

我國含社會安全捐的賦稅負擔率尚低,但未來有走高的趨勢,官員指出,主要是全民健保調高費率,勞保調高費率。

(經濟日報)
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跳槽挨告 競業條款遭濫用

科技業因競爭激烈,且涉及技術層次高的各種業務機密,以往競業禁止最常見於科技業,但近年法院判決案例發現,連一些基層職務,甚至不涉營業祕密的行業,舉凡房仲業、美容業、餐飲業,甚至如大體美容師,都有人因兼差或跳槽被前東家控告違反競業條款,但成立案件不多,顯示業界的確有不少濫用競業條款情況。

「競業禁止條款」真的人人都適用嗎?創業、兼差到跳槽,都可能違反競業條款嗎?

競業禁止條款原本是為了保護業者營業祕密,並防止同業惡意競爭,因此可由勞雇雙方約定員工離職後一定期間,不能到相同競爭行業任職,但必須給付合理補償。多年來勞動部一直以行政指導原則予以消極規範,但因業界逐漸出現濫用現象,因而在二○一五年入法,在勞基法增訂「競業禁止條款」相關規定,競業禁止對象、範圍及條件,都有具體嚴謹規定。

即使已明確入法,法院近年相關判例仍不少,不少資方只要對員工跳槽,或自行創業不滿,就會祭出競業條款,擴大解釋,連基層及不可能接觸重要職務的工作也一律設限,侵害勞工工作選擇權。

全產總顧問謝創智分析,競業禁止條款是為保障雇主的營業祕密,像大體美容師、房仲業等,都是社會普遍職業,技術不會只有他們會,別人不會,只是一般從業人員,有何理由限制轉換工作?勞基法對營業祕密沒有名詞定義,商場上有保護營業祕密必要但不能無限擴張,應回歸營業祕密法的定義。

按照營業祕密法的定義,營業祕密要符合下列要件:一、非一般涉及該類資訊之人所知。二、因祕密性而具有實際或潛在經濟價值。三、所有人已採取合理保密措施。條件非常嚴格,絕非一般從業人員就可以接觸,如果隨便的工作就限制未來就業範圍,將嚴重影響當事人職涯及就業生存能力。

他認為,既然資方無限上綱競業禁止,如果法院判決不成立,還應要求資方賠償勞工訴訟期間的薪資及相關賠償,才能遏止資方動輒濫用競業條款向勞工提告,造成勞工精神及薪資損失。

(經濟日報)

國際

又見311餘震 日本宮城外海6.9強震

日本東北宮城縣外海昨晚6時許發生規模6.9強震,震源深度60公里,一度發布海嘯警報,隨後在晚間7時半解除。地震後部分地區停電,東北新幹線部分路段暫時停駛,稍晚恢復行駛。

日本政府地震調查委員會委員長平田直表示,昨宮城外海強震是10年前311東日本大震災的餘震,未來可能會出現相同程度的搖晃,提醒民眾先確保避難路線,一旦再遇強震,可迅速避難。

日本氣象廳地震情報企劃官鎌谷紀子表示,雖解除海嘯警報,但岩手、宮城和福島縣的太平洋沿岸仍有若干海面變動的可能性,呼籲民眾遠離海邊。由於宮城今將會降雨,氣象預報人員提醒民眾留意土石流。

仙台和石卷傳出有數名民眾受傷。正進行廢爐作業的福島第一、第二核電廠未傳出異常,宮城縣女川核電廠也未傳出異常。TBS電視台推特po出仙台tbc主播戴安全帽播報新聞畫面,也有網友上傳NHK(日本放送協會)仙台辦公室內搖晃的模樣,但辦公室內上班族仍埋頭工作。

我中央氣象局地震測報中心主任陳國昌表示,該地震訊息是由太平洋海嘯警報中心發布,雖引發海嘯的機率不高,但警報中心基於職責仍提醒日本近海地區,台灣也有收到訊息,但台灣沒列入警示範圍,對台均無影響。

規模9.0的311東日本大震災引發海嘯與核災,造成宮城、福島、岩手3縣受災嚴重,死亡、失蹤者高達1.8萬多人。

(蘋果日報)
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日宮城外海6.9強震 幸無重大災害

日本宮城縣外海當地時間二十日傍晚六時九分發生芮氏規模六.九強震,包括宮城縣、岩手縣及福島縣沿海部分地區出現五強到五弱的震度,日本氣象廳一度對東北沿海地區發布海嘯警報,所幸並未造成重大災害。氣象廳晚間召開記者會表示,這是十年前東北大地震的餘震,呼籲民眾提防未來一週仍可能發生震度五以上強震。

十年前311大地震餘震
這場地震震央位於宮城縣牡鹿半島東北方約二十公里的近海,原本發布為芮氏規模七.二,後來下修為六.九,震源深度為五十九公里。地震發生後,氣象廳於六時十一分對宮城縣沿海部分地區發布海嘯警報,原本預估海嘯高度最高達一公尺,後來觀測到海水上升最高約二十公分,海嘯警報也在七時半左右解除。

這起地震最大震度為宮城縣的仙台市宮城野區、石卷市、宮東松島市、大崎市等十市町震度五強,岩手縣和福島縣沿海部分地區為震度五弱,從北海道到近畿地區均能感受到搖晃。東日本鐵路公司表示,東北、山形與秋田各新幹線的列車都曾暫停行駛。

由於福島縣外海上月十三日也曾發生芮氏規模七.三地震,東北大地震發生十週年前後,持續有大型餘震發生,且二十日的餘震搖晃時間較上次還長,讓地方居民感到不安。

宮城、福島核電廠無異常
綜合各地消防單位統計,宮城縣及岩手縣有數名民眾受到輕傷,宮城縣潮見町一間工廠運轉中的機械發生火警,同縣鹽釜市蘆畔町發生邊坡崩塌,崩落的邊坡造成附近道路暫時封閉,所幸無人受傷。另外,停止運轉中的宮城縣女川核電廠及廢爐中的福島縣福島核一廠均無異常狀況。

(自由時報)
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日外海傳規模7.2強震 尚無出重大災情

日本宮城縣外海周六(20日)傍晚發生一起規模推估7.2的強烈有感地震,強烈搖晃持續約30秒,已知約有200個家戶暫時停電,氣象廳對宮城縣沿岸地區發布「海嘯注意報」,大約1小時後海嘯警報解除,目前尚無傳出重大災情。

這起地震發生在台灣時間20日下午5時9分左右,震源位於宮城縣外海,深度約60公里,最大震度5級,出現震度5級的地區包括宮城縣北部、南部及中部;震度5弱的地區包括岩手縣沿岸南部、內陸南部及福島縣部分地區。

(經濟日報)
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78歲拜登3連摔 白宮:風太大

美國總統拜登前天搭專機準備前往亞特蘭大時,在登機梯上連續跌倒3次,引起外界猜測其健康狀況。白宮發言人指他跌倒是由於現場風太大,並強調總統「100%狀況良好」。拜登曾嘲笑前總統川普走路踉蹌,這次川普的兒子發合成影片嘲弄拜登。

78歲的拜登在安德魯空軍基地登上專機空軍一號,用右手扶著扶手快步走上樓梯,結果3次失足,前兩次需以左手撐住樓梯單膝站起來,第三次更雙膝跪在樓梯上,站起來後停下來揉揉左膝。他登上梯子後在機門前轉身向現場軍人敬禮,進入機艙。

白宮副新聞祕書皮埃爾說:「外面風很大。我自己爬樓梯時也差點絆倒。他100%狀況良好。」被問及拜登事後有沒有接受醫生檢查,她僅說:「我所知道的是,他情況很好」,未回應拜登有否傷及足部舊傷。

拜登去年11月勝出大選和慶祝生日後,在與其德國牧羊犬玩耍期間跌倒,足部骨頭輕微裂開,事後醫生指其腳傷已完全康復。

拜登是美國史上當選時年紀最大的總統,外界一直關注其健康狀況。他日前把副總統賀錦麗誤稱為總統,再次被保守派質疑他身體退化。前總統川普的長子小唐納則在推特轉發一則網友惡搞影片,內容為川普揮桿,小白球飛出去,下一個鏡頭就剪接到小白球擊中正在登機的拜登後腦杓,害他摔倒。推文還寫道:「這可不是風吹的」。

(蘋果日報)
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拜登連三摔 白宮說沒事

美國總統拜登十九日搭乘空軍一號前往亞特蘭大訪問,登機時卻腳步不穩,在登機梯上絆倒,他趕忙以右手抓住扶手迅速爬起,接著小快步前進時又絆倒兩次,最後轉身敬禮進入機艙。這段畫面令外界關注七十八歲的拜登健康狀況,白宮則表示,「總統很好,狀況極佳」。不過,一向討厭民主黨的「福斯新聞」則大作文章,政論節目主持人漢尼提(Sean Hannity)質疑主流媒體刻意忽略此一新聞,還訪問川普政府任內的顧問米勒(Stephen Miller);米勒稱拜登不僅常失言、記憶力差,現在連走路都會滑倒,恐難以勝任美國總統職位。

(自由時報)
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78歲拜登3連摔 主流美媒不提

美國總統拜登十九日上午在馬里蘭州安德魯斯空軍基地登上空軍一號專機時,在登機梯上跌了三跤,一度膝蓋著地,最後他快快站起、緊扶欄杆到達機門口,並轉身向眾人行舉手禮致意。白宮後來強調,一切都是因為「風太大、總統百分之百沒事」,但這起意外再度激起有關拜登健康和執政能力的議論。

拜登此行前往喬治亞州首府亞特蘭大與當地亞裔見面。拜登小跑步登機,在樓梯上絆倒,以右手抓住扶手迅速爬起後,接著又絆倒兩次,第三次雙膝著地,最後他爬起身來,順利走到機門口轉身敬禮後,進入機艙。

拜登登機後,白宮副發言人尚皮耶立即說,拜登「百分之百沒事」,正在機上準備亞特蘭大之旅,還說「外面風很大,大到我差點也在上台階時跌倒」。媒體報導,拜登登機時,安德魯斯空軍基地陣風風速每小時卅公里。

現年七十八歲的拜登是美國史上年齡最大的在任總統。雷根當選總統時六十九歲,卸任時七十七歲。川普當選總統時七十歲,今年初卸任時七十四歲。

拜登健康問題長期受質疑。他經常說錯人名和頭銜,他十八日誤稱副總統賀錦麗為總統;去年十二月,他與愛犬「少校」玩耍不慎跌倒,右腳輕微骨裂,須穿一陣子護靴。

英國每日郵報發現,被認為立場偏左的美國主流媒體網站首頁,包括MSNBC、CBS新聞、紐約時報、華盛頓郵報與洛杉磯時報等均未提及此事。

共和黨人批評,媒體對拜登摔跤輕描淡寫,正是主流媒體連續砲轟川普四年後「善待拜登」的又一例證。川普長子小唐納就在推特諷刺:「我還記得川普握個扶手就被猛轟,但我保證拜登反覆跌倒的樣子看起來非常健康。」

白宮和拜登陣營經常淡化外界對拜登健康的擔憂。拜登曾在二○一九年十二月公布醫療紀錄,顯示他心律不整和高膽固醇,但報告描述當時七十七歲的他「健康有活力」。

(聯合報)
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拜登譴責仇恨亞裔 「不容沉默」 偕副手慰問槍擊案家屬 賀錦麗:種族歧視一直存在

美國喬治亞州上周發生3起按摩店槍擊案,8名死者含6名亞裔女性。總統拜登與副總統賀錦麗19日到當地慰問被害人家屬,並譴責反亞裔暴力升高。拜登強調武漢肺炎疫情使亞裔遭攻擊,大家不能保持沉默,「沉默等於沆瀣一氣」,「我們必須大聲說出來,必須行動。」有亞裔血統的賀錦麗更直言種族歧視、仇外與性別歧視一直存在美國社會。

拜登(Joe Biden)和賀錦麗(Kamala Harris)原計劃到喬治亞州亞特蘭大是要宣導國會通過1.9兆美元(約54兆元台幣)武肺紓困法案,因發生8死槍擊命案而改變行程。

籲立法打擊相關犯罪
拜登與喬治亞州亞裔美國人社群領袖會面後,發表演說坦承,美國各地常有對仇恨和暴力事件「沉默以對」的情況,「但這必須改變,因為沉默等於沆瀣一氣,我們不容這般默許。我們必須大聲說出來,我們必須行動。」

拜登指過去1年針對亞裔美國人的仇恨攻擊事件暴增,讓亞裔生活在恐懼中。舊金山非營利組織「停止仇恨亞太裔」近日公布的報告顯示,至2月底以來的一年內,至少有近3800起仇恨亞裔事件,包括言語和肢體攻擊、歧視及侵犯公民權利。

拜登說:「仇恨思想和言行,絕不能在美國獲得維護。情況必須終止。這責任在於我們每一個人。我們得團結一致,杜絕仇恨。」拜登不點名地批評前總統川普煽動仇視亞裔的情緒,斥稱有人「禍從口出。它就叫冠狀病毒,沒別的。」川普任內多次將武肺病毒稱為「中國病毒」、「功夫流感」。

拜登並表示要國會盡速通過《2019冠狀病毒仇恨犯罪法案》,以加速司法部評估與疫情相關的犯罪,他也要求聯邦參議院重新授權《防止婦女受暴法案》。

賀錦麗則說:「種族歧視在美國確實存在,一直都是如此;仇外、性別歧視也都是一樣。總統和我不會沉默以對,不會袖手旁觀,我們會一直發聲對抗暴力、仇恨犯罪和歧視,不分時間地點。」她還說:「過去一年,有居高位者拿亞裔當代罪羔羊,正是擁有最大發言權者在散播這類仇恨。拜登政府面對種族暴力絕不坐視。」武肺在美國已奪走逾54萬條人命。

仇恨罪起訴門檻太高
聯邦調查局(FBI)至今尚未發現證據足以用仇恨罪控告這次犯案槍手,因為起訴門檻很高。如果要起訴嫌犯仇恨罪,檢方必須證明受害人是因特定原因,如種族、性別、宗教等成為目標,或嫌犯侵犯任何受聯邦或憲法保護的活動。

另外,檢方也須提出明確證據,例如嫌犯曾在電話簡訊、網路發文或向被害人發表種族主義言論。這次槍擊案至今未發現這類證據。16日連續攻擊3家按摩店的21歲白人嫌犯隆恩(Robert Aaron Long)辯稱並非仇視亞裔,犯案是為戒除自己的性癮,消除上按摩店的誘惑。

(蘋果日報)
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譴責反亞裔暴力 拜登:絕不坐視淪幫凶

偕同賀錦麗 訪喬治亞州
美國喬治亞州首府亞特蘭大近日發生連環槍擊案,一名白人槍手在三間按摩水療館殺害八人、包括六名亞裔女性,令亞裔族群遭受歧視的問題成為全國焦點。總統拜登十九日偕同副總統賀錦麗親自走訪當地,高呼「仇恨在美國沒有避風港」,並暗指前總統川普是始作俑者,敦促國會儘快通過反疫情歧視的相關法案。

暗批川普是始作俑者
拜登和賀錦麗十九日到亞特蘭大進行慰問之旅,在與亞裔州議員晤談八十分鐘後,拜登表示,對於亞裔美國人和太平洋島國出身民眾所承受的恐懼感到痛心,包括在言語和肢體上被攻擊、譴責、騷擾,或被當成新冠肺炎的代罪羔羊,甚至喪失生命等,呼籲美國民眾挺身對抗「暴增」的亞裔歧視問題,「我們必須改變心態,仇恨在美國沒有避風港…沉默即是共謀,我們不能成為幫凶。」

八死者有六亞裔女性
擁有南亞血統的賀錦麗則透露,白人槍手的犯案動機仍在調查,但八名死者中有六名亞裔女性的事實很明確,「種族主義、仇外歧視、性別歧視在美國一直都是真實存在的,總統與我不會袖手旁觀,不論何時都將為反對暴力、仇恨犯罪和歧視發聲。」這起事件發生於十六日,槍手為廿一歲白人朗恩(Robert Aaron Long),恐面臨八項殺人罪和一項加重攻擊罪,但他否認針對亞裔,僅稱犯案目的是「戒除上按摩院的癮」。

法新社指出,其中一名亞裔女性死者為五十一歲的賢靜.格蘭特(Hyun Jung Grant),而她的廿三歲兒子在母親亡故後,為了自己和胞弟的生計發起募款,截至十九日已募得一五○萬美元(約四千三百萬台幣),遠超過目標的兩萬美元。

在前往喬州前,拜登也重申對「新冠病毒仇恨犯罪法案」(Covid-19 Hate Crimes Act)的支持,盼國會儘快通過。據了解,該法案將促使司法部檢視及應對疫情相關的仇恨犯罪,並為亞裔族群提供庇護資源。

此外,拜登也呼籲參院儘快確認日前獲眾院重新批准的「防止婦女受暴法」。

值得注意的是,拜登直言,掌權者在病毒相關用語上應謹慎以對,因為語言會帶來後果,「目前的病毒叫做新型冠狀病毒,就這樣」。賀錦麗則批評,過去一年來,擁有極大權力者拿亞裔美國人當代罪羔羊,進而散播種族仇恨。兩人顯然都在暗批去年多次直呼「中國病毒」(China Virus)的川普。加州非營利組織「停止仇恨亞太裔」(Stop AAPI hate)指出,去年三月美國疫情爆發以來,他們掌握到近三千八百宗仇恨亞裔事件。

(自由時報)
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拜登譴責亞裔仇恨:沉默即共犯

美國喬治亞州首府亞特蘭大十六日傍晚連續發生三起按摩院槍擊案,造成八人死亡,包括六名亞裔女性,總統拜登十九日到亞特蘭大會見當地亞裔領袖,要求美國人勇於發聲,反對種族仇恨。

拜登說,從一年多前新冠肺炎疫情爆發以來,美國針對亞裔的仇恨犯罪「激增」,美國面對仇恨和暴力不能沉默,「保持沉默就是共犯。我們不能同流合汙,必須挺身而出,採取行動」。

拜登說,亞裔「受到攻擊、責怪、騷擾並成為代罪羔羊,遭受言語和肢體攻擊並遇害」。

拜登與副總統賀錦麗一起到亞特蘭大,原本打算宣傳拜登最近簽署生效的一點九兆美元新冠紓困案,但在槍案發生後取消。

拜登說:「我們今天跟亞裔領袖交流和從全國各地聽到的是,大家常常對仇恨與暴力視而不見,經常以沉默應對,這在美國歷史反覆上演,但情況該改變了,因為保持沉默就是同謀。」

拜登敦促國會通過「新冠仇恨犯罪法案」,這能加快聯邦政府因應仇恨犯罪的速度,協助各州與地方政府改善仇恨犯罪通報機制,並使亞裔能更方便取得仇恨犯罪相關資訊。

不過,拜登說:「雖然法律能改變許多事,但我們仍得改變自己的心。美國不能再窩藏仇恨,必須停止,這要靠我們所有人一起努力。」

賀錦麗則說:「這一年來,一些身處高位的人把亞裔當作替罪羊,而且是享有最高曝光度的人在散播這種恨。」

CNN報導,與會者透露,拜登與亞裔及太平洋諸島族裔領袖討論該群體遭受的暴力時,呼應賀錦麗的說法,譴責當權政治領袖歧視亞裔的言論。民權組織「亞美公義促進會」執行長史蒂芬妮.卓說,拜登在一小時的會面期間提到,前總統川普助長了仇恨亞裔的情緒。

拜登與賀錦麗並未明指十六日的槍擊案是仇恨犯罪。

(聯合報)
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美中會談落幕 台港議題分歧 美方稱「立場南轅北轍」 中方嗆「勿低估捍衛主權決心」

上周四以火爆舌戰拉開序幕的拜登政府首場美中高層會談,19日以無聯合聲明落幕。雙方唯一共識顯然是立場分歧,美方指兩國在新疆、香港、西藏和台灣等議題上「基本立場南轅北轍」,對於中國防衛性回應「不意外」;中方則稱,會談「坦率、有建設性和有益」,但雙方仍有重大分歧。

美國國務卿布林肯(Antony Blinken)、白宮國安顧問蘇利文(Jake Sullivan),以及中共中央外事工作委員會辦公室主任楊潔篪、外交部長王毅,在阿拉斯加舉行「2+2」高層會談。會談前天結束後,雙方持續各說各話,但都坦承立場分歧,難以彌平隔閡。

拜登讚布林肯表現
布林肯總結,「我們在進場之前就知道,我們在一些領域的基本立場南轅北轍,包括中國在新疆行徑,香港、西藏,對台灣也是越來越如此……因此當我們明確而直接地提出這些議題時,得到防衛性回應並不意外」。他說,美方參與會談目的有二,一是陳述美國與國際對中國行徑的關切,二是傳達拜登政府立場。

蘇利文形容,會談一如預期般「棘手而直接」,「我們有機會陳述我方優先事項和意圖,也聽取中方陳述。」他也說,美方願意在從伊朗到阿富汗等的許多議題上,透過正常外交管道,與中國合作。

另方面,楊潔篪則語調樂觀地稱會談有建設性和有益,但兩國仍存在一些重大分歧。他也放話,「中國的發展壯大是不可阻擋的」,將堅定維護國家主權、安全和發展利益。中國外長王毅則強調,美方不能只顧著單方面提要求,中方已清楚表明主權是原則問題,勿低估中方捍衛主權的決心。

中國外交部則發了3200字新聞稿,延續「戰狼」風格,斥責美國,再控雙方關係惡化源於美國「上屆政府極端錯誤反華政策」,要求美方改善。

美中會談首日的戲劇化場面吸引全球目光。楊潔篪獨自暴走16分鐘,大嗆美國主導國際霸凌且國內種族緊張。布林肯沒有把中方「說教」整段吞下去,而是留下原已要離場的媒體,臨場反駁還擊。

總統拜登前天被問及布林肯表現時,直言「感到非常驕傲」。美國有線電視新聞網指,這將對中國傳遞強烈訊息,無論是美方對中國行徑的批評,或布林肯的還擊,都獲拜登政府的支持。就連共和黨人也按讚叫好,共和黨參議員薩斯說:「我跟拜登政府有許多政策歧見,但每個美國人都應該團結抵抗中國暴君。」

美國匿名官員指出,楊潔篪當時突然「戰狼」上身,是著眼於國內觀眾而「刻意作秀」,閉門開會後,會談走的是「實質、嚴肅而直接」路線。專家稱,這凸顯美中「競爭又合作」,未來可能維持一個世代的緊張關係,「或許在如氣候變遷或武器控管等領域可合作,但在關係好轉之前,還會再惡化。」

美擬祭新經濟制裁
美國政治新聞網站Politico指,雙方將各尋國際夥伴支持以利施壓對方,包括布林肯下一站將赴布魯塞爾,與歐洲盟國共商中國議題,中國也將趁俄羅斯外長來訪時共商美國議題。此外,拜登政府打算在數周內嚴懲中國在新疆的種族滅絕做法,可能包括施加新制裁以及與歐洲國家同步的措施。

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【外媒分析】不信任感加深 打破美中關係重置幻想

美國總統拜登任內的首場美中高層會談落幕,媒體分析此次會談凸顯雙方不信任感加深、對立嚴重,不但打破任何美中關係可能重置的幻想,更將牽動未來多年世界格局。學者警告,中方顯然自認不需遵守長期建立的標準與規矩,「這十分危險」。

面對美中外交高層在會談的開場白中,幾乎毫無外交禮節與手腕可言,《華盛頓郵報》指,這不但是拜登政府首次領教到中國「戰狼外交」作風,更打破外界認為在經歷前總統川普對中國「極限施壓」後,美中關係有機會重置的幻想。

《華爾街日報》也指,美中高層會談開場火藥味十足,凸顯雙方對立有多嚴重,兩國也將更難築起「護欄」、防止緊張關係進一步惡化。《紐約時報》分析,中方代表砲火全開,反映出在中國眼中,美國已不再擁有舉足輕重的國際影響力,對付中國的力量逐漸減弱,因此中方愈來愈好鬥、強硬,不再輕易屈服於美方的外交施壓。

《金融時報》引述美國企業研究所國安專家布勞說法,指中方在會談中拋棄外交禮節,「中國政府認為不再需要遵守這些長久以來建立的標準,也不介意別人覺得他們打破了成文或不成文的規矩」,此情況十分危險。

美國前國務卿龐皮歐昨以「軟弱將引發戰爭」直斥拜登政府對中軟弱,導致整場會談中方都咄咄逼人。川普政府的中國政策顧問余茂春坦言,整場會談是個「外交大失敗」,中國的「戰狼式外交」已從低層發言人上升到決策者,顯示北京的外交手段非常僵化,強硬姿態只會讓中國的國際形象更孤立。

口譯16分鐘訓話 布林肯揶揄「應加薪」

美中高層在冰天雪地的阿拉斯加會談期間火花四射,連口譯員也成為網友關注焦點。曾被譽為「中國第一美女翻譯官」的張京(翻攝中國婦女報微博),此次隨中國代表團出訪,在中共高官楊潔篪向美方「說教」16分鐘後,她以流暢的英語轉述,讓美國國務卿布林肯打趣「應給她加薪」。但有網友質疑「早就套好的劇本,當然流暢」。

2013年兩會時,張京因外形亮麗而備受讚美,此次會談扛下現場口譯重任,不少中國網友力讚「以幹練專業的模樣,向世界傳遞中國之聲」。

至於美方代表團的口譯員,因染了一頭紫灰色頭髮(新華社),引來部分美國右翼人士關注。常為極右翼組織撰文的作家波索比克就發推文批評總統拜登政府派紫髮的口譯員,彰顯其軟弱性格。但此說法立即引發美國網友批評,斥其為「種族歧視」、「顏色主義者」,並反問「難道紅髮口譯員就比較好?」

【專家諫言】蔡政府應表態 不吭聲如默認中國話語

美中高層官員首場會談淪為雙方互嗆舞台,幾乎看不到共識。台灣學者分析,此恐反應雙方未來在部分議題合作的可能越來越小,美方原想像的美中關係是雙人共舞的戰略華爾滋,但會談過後已成單人迪斯可。學者並強調,台灣夾在美中兩強之間,應強化國防意志,國防力量更強才會有話語權,才會被信任。

國防部智庫、國防安全研究院學者蘇紫雲表示,在美中高層會談上,中方高官楊潔篪開場16分鐘讓中共「鄉民」興奮的談話,證明中方此行主要目標不是外交,「而是個『內交』」。原本美中可能在氣候等軟議題上合作,現在可能性已越來越小。

台灣國際戰略協會理事長王崑義也坦言,這次會談是對抗的開始,且未來仍將持續。中國的目的是要讓國內民眾知道在中國國家主席習近平的領導下,民族自信升起,還能在會談上與美國嗆聲。對美國而言,除重申捍衛人權自由的立場,也要讓美國人民知道對中國的強硬立場不變。

王崑義也警告,當前的美中會談發展對台而言恐成危機,因中國不斷強調台灣、香港、西藏的一體性,但我政府對中方說法卻悶不吭聲,陸委會、外交部毫無動作,在國際如此矚目的會談,台灣政府沒任何表達,「這不就間接承認台灣屬於中國的一部分嗎?」中共論述若獲更多國際認同,「那台灣真的就麻煩大了」。

小粉紅獲灌溉 淘寶熱銷「不吃這套」

美中高層會談雖已結束,但中方代表楊潔篪與王毅在會談首日的「爆氣演出」仍是微博熱門話題,中國官媒央視旗下多個「分身帳號」發布剪接過的短片也在中國網路瘋傳,小粉紅興奮高喊:「中國已站起來了」。而楊在會上嗆聲「中國人不吃這一套」更被製作成潮T(翻攝淘寶網),在淘寶網熱賣。俄國外交部發言人力讚楊怒嗆美國,更被製成短片展現「中俄友好」。

中共中央外事工作委員會辦公室主任楊潔篪在首日開場白中,連番怒嗆美國的「金句」短片,在微博上瘋狂洗版。官媒《人民日報》把楊的發言濃縮成「美國沒有資格居高臨下同中國說話,中國人不吃這一套」字卡,還被網友設計成潮T,透過淘寶販售大賺「愛國財」。

官媒《環球時報》昨也報導俄羅斯外交部發言人扎哈羅娃在臉書上盛讚楊潔篪怒嗆美方的發言,她強調「這才是在他們(美國)面前應有的應對方式」。

抗中 美防長訪印談加強防衛合作

美國國防部長奧斯汀前天抵達印度,在昨天的會談上稱讚印度與「想法相近的夥伴」關係變得密切,又提到美方有意提升及加強兩國防衛關係,尤其在情報分享和後勤上。

奧斯汀(Lloyd Austin)昨在新德里與總理莫迪、國安顧問多瓦爾會談。美國國防部發言人指,奧斯汀「讚揚印度在印太地區的領導角色,與想法相近的地區夥伴有更多來往,推進共同目標。雙方重申致力推動自由開放的地區秩序,並就地區共同面對的挑戰交換意見,致力加強廣泛且堅固的防衛合作。」

莫迪未直接瞄準中國來談,而是強調印美合作關係源於民主、多元主義,和基於規則的秩序等共同價值觀。美國、印度、日本、澳洲等國在面對專制中國於東海、台海、南海、中印邊境軍事擴張時,常強調基於民主、國際法等規則的共同價值觀,來對抗中國的脫序行為。

奧斯汀也和印度外長蘇杰生、防長辛格會面。奧斯汀在會後指,「印度在今日急速變化的國際局勢中是愈來愈重要的夥伴。我們討論了提升兩國防衛合作關係,將透過地區安全合作、軍事互動和防衛貿易來達成。」辛格則敦促美國業界投資印度防務,「我們有信心實現全面全球戰略夥伴關係」。

這次是印度政府首次與拜登政府官員會面。分析指這「顯示華府正提升印度的地位」,「印度與美國在軍事上的關係已升級,美國一直幫助印度抗衡中國。」

美中角力 新型共艦首駛入日本海

日本防衛省轄下政策研究智庫在即將發表的報告稱,中國近年在沿海地區部署陸基反艦彈道飛彈,確實提升了防止美國航空母艦接近西太平洋的軍事能力。另外,日本首次發現中國新型的055型驅逐艦,穿越對馬海峽,向北駛向日本海。

共同社報導稱,防衛研究所計劃在本月底發表的年度報告《東亞戰略概觀2021》,中國近年提升反艦彈道飛彈的研發能力,防止美國航母接近西太平洋的「反介入/區域拒止」能力因此獲得「切實提升」,導致聯結沖繩、台灣至菲律賓的「第一島鏈」內美中軍事力量失衡。報告認為,在疫情大流下加速「習近平政權的強硬姿態」,世界政治在美中競爭激化下分裂壓力更大。

防衛省統合幕僚監部昨公布,18日上午11時許,海上自衛隊的艦艇和巡邏機在九州長崎縣對馬市西南約250公里處,發現中國海軍055型驅逐艦等共3艘艦艇,其中包括「南昌號」驅逐艦,亦即055型的首艦;同行的艦艇還有052D型「成都號」驅逐艦及054A型「大慶號」護衛艦。3艘中國艦艇當時從對馬海峽駛入日本海,但未進入日本領海。

此外,共機持續擾台,我國防部「即時軍事動態」網頁昨公布,中共解放軍一架運-8反潛機昨上午進入我防空識別區(ADIZ)西南角,空軍派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離、防空飛彈追監。據軍事迷「西南空域」臉書粉專統計,共機3月累計進入我防空識別區有16天、廣播驅離紀錄共29次。

(蘋果日報)
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美中會談落幕 布林肯︰已嚴正警告中國

美國總統拜登上台後的首場美中高層會談十九日落幕,一如預期並未獲致任何外交突破,反而讓全球前兩大經濟體間的緊張程度檯面化;美方在會中曾就中國對台灣的行動表達關切,中方則重提一個中國政策與美中三公報。雙方從開幕到會後始終各說各話甚至互嗆,華府宣稱已達到對中表達關切的目的,北京挑明警告美國,別妄想中國會屈服。

這場在阿拉斯加州安克拉治登場的兩天會談,會前已知不會有聯合聲明。美國國務卿布林肯十九日會後表示,此會兩大要務在於與中國分享美國以及國際社會對中國行為的嚴重關切,另外就是傳達拜登政府的立場,而這兩點皆已做到;華府在會前與會後都很清楚,與中國在許多領域上看法分歧,包括中國在新疆、香港、西藏、台灣,以及在網路的行動;因此當美方「清楚且直接」地提及這些議題時,遭到來自中方的防禦性回應,並不足為奇。

對話艱難 美方︰來去皆頭腦清醒
但布林肯說,雙方仍得以就廣泛議題進行坦率對話,論及雙方利益交集處的伊朗、北韓、阿富汗與氣候,還有經濟、貿易與科技。美國國家安全顧問蘇利文則說,早就料到會就廣泛議題進行「艱難但直接」的會談,美方赴會與離開時皆「頭腦清醒」,將先回華府重新盤點,並持續與盟國及夥伴討論未來行動,也會持續與中國合作。根據新華社的報導,美中將致力加強在氣候變遷領域的對話合作,並建立氣候變化聯合工作組。

提及紅線 中方︰台灣問題不妥協
與會的中國外長王毅與中共中央外事工作委員會辦公室主任楊潔篪會後直接離開飯店,並未對記者發言;但楊稍後向官媒中國環球電視網表示,會談「具有建設性與有利」,但也存有歧見,「我們希望美方不要低估中國捍衛領土、保護人民與維護正義的決心」。新華社會後發文報導中方在會談中的發言,提及中共執政地位與安全是不可碰觸的紅線、台灣問題事關中國主權與領土完整,沒有任何妥協退讓餘地,並稱美方重申在台灣問題上堅持一個中國政策。

美中會談不歡而散 拜登將持續對中強硬路線

分析家:兩國熱點議題 誤判和爆發衝突可能性增加
針對美中高官在安克拉治會談上從會前開場白互嗆到會後聲明,分析家多認為,雙方態度強硬,顯示美中關係惡化幾乎已是必然,美國總統拜登將被迫延續前朝川普政府的對中強硬路線,美中兩國可能會在熱點議題上增加誤判及爆發衝突的可能性。

美中關係惡化 幾乎已是必然
紐約時報分析認為,阿拉斯加會談凸顯兩國之間的不信任感加深,對多項議題立場分歧;如今華府對中國逐漸改觀,北京也不再視美國擁有舉足輕重的國際影響力,對付中國的力量逐漸減弱,使其更有自信在香港、新疆、領土主權和台灣等問題上,明目張膽地追求自己的目標;中國更強勢的外交姿態,可能導致兩國關係緊張。

華爾街日報指出,雙方對立嚴重,將更難築起「護欄」防止緊張關係繼續惡化;外交政策專家認為,美中對兩國均勢的看法正在改變,將增加在掌控關鍵技術、中國對台灣、東海和南海的領土主張等「熱點」議題誤判和爆發衝突的可能性。

安克拉治會談 確認雙方底線
澳洲國立大學亞太學院華裔講師宋文笛指出,安克拉治會談只是「碰頭」會,確認雙方的分歧與底線,做為日後合作的基礎;但美中會後短期內合作的機率不大,反而會讓拜登政府繼續確定川普時代的強硬路線,並以此為與中國談判的基礎。

中國人民大學國際關係學院教授時殷弘指出,雙方從會前到會後態度都很強硬,當面重複提及各自宣示多次的基本立場,即華府堅持觸及中國內政,以及北京堅拒干預中國內政;美國國務卿布林肯的發言顯示拜登政府將聯手盟國與夥伴抗中,至於中國則會在內政與戰略軍事上更為強硬,會談後的美中關係「會進一步惡化,大概是必然之勢」。

火爆的會前開場白雖不符外交慣例,卻可能是一場經過充分準備與沙盤推演的秀。英國廣播公司(BBC)駐美國國務院特派員厄舍爾就說,公開交鋒「非常不尋常地不符合外交慣例」,但也不排除有裝腔作勢的成分,因為有美國官員透露,閉門會談其實既實質又嚴肅;BBC分析指出,在鏡頭前大秀強硬,恐怕肇因於各自的國內政治需求,對中強硬在華府已是民主、共和兩黨的少數共識之一,主流民意也支持鷹派的對中政策;而在民族主義日趨高漲的中國,「對美國挺直腰桿子」亦是能調動民意的政治取向。

此外,美國前國防部長柯恩廿日以視訊方式出席北京的中國發展高層論壇時表示,即便雙方得從較冰冷的一面開始對話,但拜登執政仍對美中關係有利,美國對中的交往將更為專業、得體與有禮。

美中外交會談落幕》拜登肯定布林肯表現 白宮指北京搞大內宣

美中外交高層在阿拉斯加的三輪會談十九日上午結束,面對理應是禮貌性的外交會議開幕致詞,演變成兩國外交官員唇槍舌劍的交鋒,美國總統拜登十九日在離開白宮、準備搭機前往喬治亞州會晤當地亞裔人士前,被媒體問到對此事看法時表示,「我為國務卿(布林肯)感到十分驕傲」。

根據白宮發布的新聞稿,在第三輪會談舉行前,白宮副新聞秘書尚皮耶(Karine Jean-Pierre)十九日於空軍一號上回應記者詢問表示,美方代表團前往安克拉治,是要闡明與北京交往的原則、利益及價值,美方「知道(中方)誇大的外交陳述通常是針對國內聽眾,這是他們希望傳達給國內聽眾的訊息」,但美國代表團仍會繼續議程,不會讓另一方的戲劇性行為,「停止我們在阿拉斯加所做的事,亦即闡明我方的原則與期望,並與中國進行艱難且初步的對話」。

尚皮耶引用國家安全顧問蘇利文與布林肯在會談首日的談話指出,美國「不尋求衝突,但歡迎激烈競爭」,美方對於和中國打交道有信心,因為美國是在實力的基礎上進行,同時美國也謙虛地知道,自己在國內仍需努力以成為一個更完美的聯盟。

美中外交會談落幕》學者:美國國會反中力量將會增強

美國總統拜登上台後首場高層會談落幕,美中雙方在鏡頭前,毫不留情地針鋒相對。台灣智庫執委賴怡忠昨受訪表示,中國在會談中直接攻擊美國的民主制度,就意識形態及政治價值與美直球對決,美中兩國已進入新型對抗關係;政大東亞研究所名譽教授丁樹範認為,楊潔篪的說法強硬,將在美國國內發酵,美國國會反中的力量也會增強。

丁樹範:拜登政府壓力升高
丁樹範表示,中共中央外事工作委員會辦公室主任楊潔篪的說法強硬,美國人對中國的印象可能因此變得不好,未來反中情緒恐增加,美國國會反中的力量也會增強,相對拜登政府的壓力也會升高;丁說,選在阿拉斯加還算是一個中間點,不是到美國境內,若直接選在華府,很可能北京政府就會不願意。

對於未來的美中關係,丁樹範認為,雖然雙方在鏡頭前唇槍舌戰,但閉門討論看起來還可以,未來雙邊關係的發展,可能還要看楊潔篪的發言在美國國內如何發酵而定,不過可以預見的是,美國國內反中情緒可能升高。

賴怡忠:進入新型對抗關係
賴怡忠說,華府藉此機會向盟友與中國喊話,強調美國不會背棄盟友,中國則是對國內釋出不會接受美國要求的訊息,也藉機強調,今後沒有中國同意,不可能由美國說了算;賴也說,中國在會談中直接攻擊美國民主制度,與美國直球對決,顯見兩國已進入新型對抗關係。

羅致政:美中峰會難度增加
民進黨立委羅致政分析指出,刻意選在非美國本土的阿拉斯加舉辦首場高層論壇,其意在不讓美中關係「撥雲見日」,因此,沒有聯合公報、共同聲明等,「一點都不意外」;羅認為,由於這次是為了未來雙方領導人見面暖身,但結果可以想見,「只會增加領導人見面的難度」,且見面過程完全反映中國的戰狼式外交,恐讓接下來美國國內鷹派的反中勢力,有更多對抗中國的理由。

美中外交會談落幕》余茂春:中國戰狼外交大失敗

中國在美中阿拉斯加會談上,開場就展現強勢姿態,美國「華盛頓郵報」十九日分析指出,拜登政府上任後首次與中國過招,就領教到中國的「戰狼外交」作風,可能破除任何美中關係可能「重置」的幻想;美國前國務卿龐皮歐的中國政策顧問余茂春直批,中方官員失去外交官風度,「是中共外交的大失敗」。

美中關係 破除「重置」幻想
余茂春向「自由亞洲電台」(RFA)表示,中國代表「超時演說」,讓會談一開場就演變成在媒體鏡頭前長達一個多小時的唇槍舌戰,「(中共)外交官員沒有外交官的姿態,這不是第一次了,大家都有目共睹」,顯示中方代表並非帶著誠意來解決問題,而只想在鏡頭前攻擊美國,「中國把中美關係所有癥結全部歸咎於美國,沒有自己反省的誠意,這是(中共)外交上的大失敗」。

川規拜隨 北京惱羞成怒
余茂春說,以前戰狼外交作風展現在外交部發言人等較低層級官員身上,「現在由中國最高層級外交官說出來,反映出中國的戰略力度,對中國在國際上的形象,只會更孤立,一點幫助都沒有,也顯示其外交手段非常僵化」。

余茂春肯定拜登政府對中政策的延續性,以及加強與盟友關係,共同因應中國挑戰。他認為,中國政府千方百計想挑撥美國前後任政府,期望拜登全面否定前總統川普的對中政策,現在看這希望落空,「有點惱羞成怒」。

華盛頓郵報指出,這場會談讓拜登政府首次領教到中國的「戰狼外交」,毫無外交禮節與手腕可言,打破美中關係可能「重置」(reset)的幻想;中國「戰狼們」近年不停針對民主國家面臨的挑戰火上加油,尤其是美國,種種因素造成這次會談所見的局面。

美印防長會晤 奧斯汀:美盼與印度加強安全關係

美國國防部長奧斯汀十九日起訪問印度三天,抵達新德里後,先會晤印度總理莫迪與國安顧問多瓦爾(Ajit Doval),廿日再與國防部長辛赫(Rajnath Singh)見面。法新社指出,對中國的警覺是美印會談主軸。莫迪會後透過推特表示,印度與美國將致力於能實現全球利益的戰略夥伴關係。

莫迪:印美戰略夥伴關係
五角大廈發言人柯比指出,奧斯汀於會談中,讚許印度在印太地區扮演的領導角色,且增加與地區志同道合夥伴的互動,共同推廣一致的目標。據悉,奧斯汀與多瓦爾的會面長達兩小時,奧斯汀廿日推文指出,與多瓦爾的會談很棒,兩國也將合作面對印太地區最緊迫的挑戰。

奧斯汀廿日結束與辛赫的會晤後表示,美國希望加強與印度的安全關係,特別是在資訊分享與後勤上。辛赫則指會談聚焦於拓展不同軍種間的合作、資訊共享、新興國防部門合作,與後勤的相互支持;印度也同意加強與美軍印度太平洋司令部、中央司令部及非洲司令部的合作,印度政府希望能讓美印關係成為廿一世紀關鍵性的夥伴關係之一。辛赫也援引放寬外國直接投資的政策,呼籲美國投資印度國防產業。

在與辛赫的對談中,奧斯汀提到印度政府洽購俄羅斯S-400「凱旋」(Triumph)防空系統,並重申美國盟友應避免使用俄羅斯軍備,以防遭到制裁。奧斯汀向記者表示,由於印度購買的S-400系統尚未完成交貨,目前還未討論制裁的可能性。

美國早在二○一六年,就已定義印度為「主要國防夥伴」,印度近幾年也擴大購買美國武器。奧斯汀廿日稍晚計畫與印度外長蘇傑生(S Jaishankar)會面,料將提及印度的人權問題。

秀肌肉?中國萬噸驅逐艦 首現蹤日本海

日本防衛省統合幕僚監部十九日公布,中國055型飛彈驅逐艦等三艘軍艦,十八日上午在長崎縣對馬市西南方約二百五十公里海域朝日本海航行。這是海上自衛隊首次確認該型驅逐艦於日本近海活動,不過,該艦隊未入侵日本領海,也未對日本海自的艦艇和飛機有任何危險的行動。

18日發現中國3艘軍艦
據防衛省統合幕僚監部表示,十八日上午十一點左右,在長崎縣對馬市西南約二百五十公里處,海自的支援艦和巡邏機發現了三艘中國軍艦,分別是055型飛彈驅逐艦「南昌號」、052D型飛彈驅逐艦「成都號」及054A型飛彈護衛艦「大慶號」。之後,三艘中國軍艦從對馬海峽駛入日本海,防衛省正在分析中國的意圖。

055型飛彈驅逐艦是中國海軍第四代驅逐艦,也是噸位最大的驅逐艦,排水量約一萬二千噸,被稱為「萬噸大驅」,可發射長程對地與反艦巡弋飛彈。英國智庫「皇家聯合三軍研究所」去年十月發布的研究報告中,稱055型戰力超越美日同類型戰艦,也是中國海軍實現戰略轉型的標誌型戰艦。

日本神盾艦羽黑號服役
日本海上自衛隊最先進的神盾艦「羽黑號」(Haguro),十九日正好交艦服役,海自自二○一三年來所規劃的八艘神盾艦全數到位,將提升日本因應彈道飛彈的應變能力,也凸顯當前東亞國家都在強化水面艦的態勢。

(自由時報)
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鬥而不破 美中未發聯合聲明

在劍拔弩張的開場後,美國拜登政府首次與中國政府外交高層首長三輪對話十九日在阿拉斯加低調落幕,沒有發布聯合聲明。中方會後指對話具建設性,但同時存在重要分歧;美方亦指雙方有坦誠交流,但是場艱難而直接的對話。

美方:對話艱難而直接
美國國務卿布林肯說,曾提出新疆、香港、台灣及網路攻擊問題,聽到「防禦式回應」並不意外,但有坦誠對話。美國家安全顧問蘇利文則形容是一場「艱難而直接」的對話,他也說,對話有機會解釋美方的優先事項和意圖,也傾聽中方的優先事項和意圖,「我們頭腦清晰,也會回到華盛頓重新評估我們的狀態。」

布林肯表示,此行有兩件事要做:一、分享對中國很多行徑的深切憂慮;第二、清楚表達美國的政策、優先事項與世界觀,這兩點都做到了。拜登則說,他對布林肯表現感到十分驕傲。

美國國務院十九日也宣布,布林肯廿二日至廿五日將前往比利時參加北約外長會議,布林肯將與歐盟夥伴磋商如何應對美歐共同面臨的一系列挑戰,其中包括中國和俄羅斯。

中方:有益但存重要分歧
中共中央外事工作委員會辦公室主任楊潔篪會後接受陸媒採訪時表示,雙方進行長時間戰略溝通,就各自內外政策和雙邊關係進行坦誠、建設性交流,這次對話是有益的,但雙方在一些問題仍存在重要分歧。

大陸官媒新華社昨天發布新聞稿指出,中共的執政地位和制度安全不容損害,這是不可觸碰的紅線,大陸無意干涉美國的政治制度,無意挑戰或取代美國地位和影響,呼籲美方應當正確看待中國的政治制度和發展道路;敦促美方消除上屆政府對華錯誤政策影響,避免製造新的問題。

陸方並指出,台灣問題事關中國主權和領土完整,涉及中國核心利益,沒有任何妥協退讓餘地;敦促美方恪守「一個中國原則」和中美三個聯合公報規定,停止美台官方往來和軍事聯係,停止售台武器,不助台拓展國際空間,不向台獨勢力發出任何錯誤信號。

至於中美可能合作方面,陸方表示,雙方將建立氣候變化聯合工作組;根據疫情形勢調整相關旅行和簽證政策,並逐步推動中美人員往來正常化事宜。

美國氣候特使柯瑞預計本周和中國氣候變化事務特別代表解振華將參加一場關於氣候變遷的視訊會議。氣候變遷、對抗新冠肺炎,是拜登政府列出可能和北京合作的領域。

專家:美中摩擦將是常態

美中高層會晤落幕,雙方激烈交鋒。美方專家表示,雙方「鬥而不破」,預期拜登的中國政策將持續強硬,雙邊摩擦將成常態;大陸學者則指出,美中在會談後關係進一步惡化是趨勢,之後會有更加激烈的較量。

雙方在開場時的罕見交鋒令外界關注,拜登政府是否將調整對中政策?哈佛大學費正清中國研究中心研究員陸伯彬說,他沒有看到胡蘿蔔的跡象,拜登政府與台灣關係更加緊密;在美中高層會晤前,美國宣布制裁廿四名中港高官,從很多層面來看,拜登政府的中國政策是川普政府的延續。

美國智庫「美國企業研究所」高級研究員庫柏說,中美粉飾分歧的時代已經過去,雖不一定會演變為危機,但摩擦將是常態。

智庫「傳統基金會」亞洲問題專家成斌說,這些會談向中國發送強有力的信號,「美國正重振盟友體系,當我們走進阿拉斯加的會議室,中國知道我們的盟友會跟美國的立場一致。」

中國人民大學國際關係學院教授時殷弘指出,拜登政府決心「從實力地位出發應對中國」,即糾合盟國及夥伴制華,連同與之密切相連的大整中國人權狀況和大喊民主價值,中國則在內政和戰略軍事方面強硬無疑;中美關係在會談後進一步惡化,大概是必然之勢。

中國人民大學國關學院教授李慶四說,陸方要有足夠的心理準備,準備之後中美間更加激烈的較量。美方充分用合縱連橫打造圍堵陸方的局面。

國安人士:大國吵架 台灣應避險

美中火爆對話,蔡政府國安人士說,這個場面並不令人意外,以美中現階段的矛盾,出現這樣的場面完全可以想像。作為最弱小的一方,兩個大國吵架對台灣其實不一定有利,我方希望美中能出現和解態勢,在目前情境下,台灣應設法避險。

該人士表示,美方此次表現「非常民主黨」,包括對人權與價值議題的偏愛。美方顯然並不尋求達到任何共識,否則不會開會前就跟盟友發表譴責中方的聲明,又宣布制裁對方的多位政府高官,拜登政府的抗中政策可說是站在川普政府的肩膀上「加碼拉到另一個高度」。

美國為何不在這次對話與中國達成某些共識?國安人士說,中國大陸其實是有求於美國,從陸方願意忍受天寒地凍,遠赴阿拉斯加可看得出來;他並研判,楊、王可能最初還懷抱此行最終能促成「習拜會」的目的,但看來顯然未如預期。不過,他表示,美中開場雖互別苗頭,北京卻可能在閉門對談時尋求次佳方案,比如尋求美中對話成為定期的、解決分歧的機制。

冷眼集/競爭大於合作 交鋒埋伏筆

兩國高層官員會面對話,開場白通常是外交辭令,在鎂光燈前,完成經過雙方事先協調、安排的過場,閉了門才會說出真心話。美中高層第一回合的開場對話,就迫不及待向世界展示刀光劍影的外交秀,中美各有劇本,雙方的潛台詞是更多難解問題。

比起管控與解決分歧,雙方更像藉由這次會談凸顯分歧和絕不退讓的立場;雖然提出自身關切與優先事項,卻沒人提出雙方的下一步,關係未見和緩,也沒有具體進展。最顯著的結果可能是各自對內展現強硬一面,以及向對方明確畫下紅線。

台灣想必樂見美國國務卿布林肯在開場和結束的發言,都提及對於中國大陸對台港疆種種行徑的關切;可是,美中經過三輪會談後,布林肯提及這些敏感議題的說法,仍是兩國存在嚴重分歧,未提北京任何承諾,也未表明若中方不改變行為,美方是否將採取行動。

華府友台學者原本期盼,拜登政府更明確說明對台政策與立場,在美中會談期間公開提出尤佳。但開完會,布林肯僅簡短發言。第一回合開場,雙方超時發言,急著表達立場;等到第三回合結束,卻簡短收場,像是無話可說。

外界並不幻想,美中之間能靠一通電話或幾場對話解決歧見,但至少比起北京透過經濟、軍事等舉措,持續試探拜登政府,對話更為直接,也有助於降低誤判風險。

中美目前狀態是競爭大於合作,雙方先把重大歧異攤在舞台上,美國定調這是場「艱難而直接」對話。美國安顧問蘇利文會後表示,「我們保持頭腦清晰,也會回到華盛頓重新評估狀態」,顯為再次交鋒預留伏筆。

(聯合報)
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美中歧見多 拜習會還沒譜

美中雙方在阿拉斯加州安克拉治兩天的會談,都希望表白各自立場,如今,真正的工作才要開始。

儘管美方將這次會談形容為交換意見的良機,但外界對未來要如何處理關稅、新疆人權問題、香港問題、網路攻擊,以及一長串陸企可能從美國交易所下市等問題,都看不出任何眉目。

雙方官員和企業界原本還指望,全球兩大經濟體或許可以多少看到降低對抗的態度,譬如安排美國總統拜登和中國國家主席習近平,就氣候變遷問題舉行線上高峰會。最後,關於拜習會的問題根本隻字未提。

華府國際戰略研究中心高級研究員葛來儀(Bonnie Glaser)認為,這次會談「或許還是有用,要看他們有什麼是不願公開、而希望閉門談的。」但她也警告,雙方關係也可能變得更糟。她說:「美國國會只會提出更多法案,會有更多人大聲疾呼美國必須對抗中國。」

同時,拜登政府對大陸政策還在規劃中。官員仍在評估要如何進一步對付華為等大陸科技業者,以及還可以做什麼來阻止中國開發並外銷新一代晶片的能力。另一方面,中方也沒有表現出任何會收斂囂張做法的跡象。

彭博經濟研究首席經濟學家歐樂鷹(Tom Orik)認為,中方已完全摒棄鄧小平「不露鋒芒,抓住機遇」的遺訓,在國際關係上,改採展現蠻力的手段。

歐樂鷹論道:「有一種樂觀的解讀是,楊潔篪(中共中央外事工作委員會辦公室主任)的公開表現完全是做給國內民眾看的,閉門會談仍然有可能取得進展。」 「有一種更直白的解讀是,中方現在對自己的崛起充滿信心,以至於認為除非是按自己的條件合作,否則合作並無好處。」

(經濟日報)
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中國質疑資安風險 馬斯克:特斯拉非間諜

中國憂心美國「特斯拉」(Tesla)電動車的設備可能會自動蒐集敏感情資,傳已下令禁止解放軍、政府機關和國有企業人員駕駛,並禁止該種車輛進入相關設施。對此,特斯拉創辦人兼執行長馬斯克(Elon Musk)廿日透過視訊出席中國一場論壇時,親自做出澄清,強調若旗下電動車用於間諜用途,公司恐怕會面臨倒閉。

視訊出席中國論壇 強調資訊保密嚴謹
華爾街日報十九日引述知情人士指出,中國在針對特斯拉電動車進行安全評估後,指車內攝影鏡頭、感測器等設備可持續記錄環境資訊,並獲得各種數據,包括駕駛在何時、何地及如何使用車輛,甚至是與車輛同步的手機聯絡人資料等,一旦這些資訊被回傳至美國,恐有洩露國家安全機密的風險。因此,中方已禁止軍方、部分政府機構和特定國企人員駕駛特斯拉電動車輛進入工作地點及居住範圍。

首次承認 內建鏡頭觀察記錄駕駛行為
對於上述傳聞,馬斯克廿日透過視訊出席「中國發展高層論壇」(China Development Forum)時回應道,「若特斯拉利用旗下電動車在中國或任何地方從事間諜活動,我們公司會面臨倒閉,我們有很強烈的動機對所有資訊保密處理。」馬斯克十三日也在「推特」表示,旗下電動車的內建鏡頭會偵測使用者的視線範圍,為首次承認鏡頭會觀察及記錄駕駛行為。

據報導,特斯拉電動車內建八組全景攝影鏡頭、十二組超音波感測器,以及支援自動輔助駕駛(Autopilot)系統的雷達,可讓使用者監控車輛所在位置的周遭狀況,並下載影片。特斯拉也表明,旗下電動車定期蒐集的運行及分析數據,在使用者同意分享的情況下,將會回傳公司伺服器,藉以協助改善輔助駕駛系統。不過,特斯拉先前就曾強調,其隱私保護政策符合中國法規,且中國市場上的車輛內建鏡頭均未啟動。

事實上,中國並非唯一質疑攝影鏡頭資安風險的國家,美國國會也在二○一八年通過法案,禁止聯邦機構向特定中國企業採購設備,以防美軍設施、警察部門及使館單位暴露在中國政府監視之下。

路透和華爾街日報指出,中國是全球最大的汽車市場,更是電動車的主戰場之一。特斯拉去年在中國售出逾十四.七萬輛(第三代佔十三.八萬輛),為全球總銷售量的三成,是公司達成去年度全球銷售目標五十萬輛的一大助力,但隨著在中國生產的輛數增加,愈發受到當地法規檢視。另外,「蔚來汽車」(Nio Inc)、「吉利汽車」(Geely)等中國國產品牌也逐漸為特斯拉帶來挑戰。

(自由時報)
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陸禁特斯拉進軍事設施 馬斯克:美中應更互信

美國電動車大廠特斯拉(Tesla)的車輛,據傳遭中國大陸當局禁止進入軍事設施,大陸軍方和重要國營企業人員,也都限制使用特斯拉車。特斯拉執行長馬斯克回應,如果自家公司生產的車被用來情蒐,公司就得關門了。

馬斯克20日在與中國發展高層論壇(CDF)連線的視訊會談中說:「我們有很強的動機對任何資訊保密。」他還表示,如果特斯拉利用車子在大陸或任何地方刺探情報,公司就得關門了;他並呼籲美中雙方更加互信。

路透引述消息來源報導,特斯拉的車被禁止進入中國軍事設施。他們還說,通告建議特斯拉駕駛人把車停在軍事設施外面。華爾街日報也引述知請人士說法報導,大陸所有軍方人員、航太公司等敏感領域的國有企業也都被限制使用特斯拉車輛。

(經濟日報)
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中芯危及國安 美議員促全面封殺

美國共和黨國會議員十九日敦促商務部比照華為的全面封鎖,力阻中芯國際從任何地方取得含美國先進技術的設備或產品,同時與盟國達成全面協議,統一出口管制政策及許可裁定,限制極紫外光機(EUV)、深紫外光機(DUV)等設備與技術出售給中芯。

荷蘭指DUV非最新技術
「美國之音」報導,美國眾議員麥考爾與參議員魯比歐聯名致函商務部長雷蒙多,要求勸說荷蘭政府阻止艾司摩爾(ASML)出售DUV給中芯;本月初,艾司摩爾宣布展延與中芯的採購合約至今年底,中芯將購買十二億美元DUV,因「DUV並非最新技術,出口中國沒有問題」。

協助中共軍方 意欲超美
函文指出,「由於中芯被指定為中共軍工企業,並被納入中國的國防體制及其軍民融合的國家戰略,因此對美國的國家安全構成明顯威脅」;鑑於該公司在協助中共軍方追求取代美國、實現全球領先地位上發揮作用,禁止可能支持其生產半導體的產品,符合美國的國安利益。

麥考爾等人呼籲,比照華為模式,將「外國製造直接產品規則」(FDPR)應用於中芯,「必須確保中芯國際無法從世界任何地方獲得關鍵的半導體製造設備」。報導指出,去年八月川普政府發布FDPR修訂版,升級對華為的出口管制,全面封鎖使用美國技術的晶片製造商供應半導體給華為。

美業界:優先投資美國
另,路透報導,雷蒙多與美國半導體產業協會(SIA)業者舉行會議後聲明:「對抗半導體短缺以及投資美國半導體技術製造,將是我的首要任務。」SIA成員包括英特爾、超微、亞德諾半導體、博通、IBM、輝達、高通、美光、德州儀器等全球知名晶片大廠。

雷蒙多指出,美國是半導體技術的發源國,但多年來卻在相關生產投資不足,傷害美國的創新優勢;半導體是美國第四大出口,對美國經濟競爭力以及國家安全至關重要,「我們必須在本土製造、研究與人才上強力投資,強化美國在半導體製造與創新的全球領導地位」。

(自由時報)
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日瑞薩電子大火 車用晶片荒加劇

彭博報導,全球第三大車用晶片製造商日本瑞薩電子的一場大火、北美的寒冷氣候以及當前晶片搶奪角力,同時襲擊全球汽車產業,加劇威脅關鍵零組件的供應短缺。

報導指出,瑞薩電子宣布,位於茨城縣常陸那珂市N3大樓的無塵室十九日發生大火,生產停擺,目前還未能進入無塵室判定起火原因。瑞薩在日本有六座生產基地,N3大樓生產三百毫米先進晶圓。二○一九年瑞薩成為全球第三大車用晶片製造商,豐田汽車是其最大客戶之一。

瑞薩的車用晶片用於感應器、電源管理、電池零組件以及驅動儀表板的零件等,近半營收來自汽車市場。該公司未說明失火大樓生產哪些產品。

報導指出,供應鏈緊繃的全球汽車製造商,面臨惡劣天候與無預期干擾夾擊。彭博行業研究分析師若杉正浩(音譯)表示,瑞薩的大火將造成衝擊,「這對汽車供應鏈是噩耗,他們或許必須採取行動,維持更多庫存」。

今年二月,德州因暴風雪電力中斷,使得全球最大車用晶片廠恩智浦德州兩座廠停擺、第二大晶片廠三星電子暫停奧斯汀產線,另一車用晶片大廠英飛凌也關閉該處一座廠房,日前宣布六月才能恢復奧斯汀的產能。

車用晶片二十日指出,寒冷天候引發的半導體短缺,迫使其捷克廠停工兩週。日產汽車也因晶片短缺,調整北美廠的生產計畫。

另外,高通執行長莫蘭科夫二十日指出,成熟製程晶片的短缺情形可望緩解。

(自由時報)
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瑞薩日本廠房失火 車用晶片更吃緊

車用晶片大廠瑞薩電子(Renesas)旗下一座位於日本茨城縣的廠房19日慘遭祝融,火勢在當日稍晚就已撲滅,所幸無人員罹難,但起火點的生產工作已暫停,以便調查起火原因。目前全球車用晶片嚴重短缺,此事故無異讓情況雪上加霜。

瑞薩位於茨城縣的那珂工廠命運多舛,2月才因地震停工,剛復工一個月又因火災停產,瑞薩是全球車用MCU(微控制器)廠商,業界分析,台灣晶片廠並未著墨車用晶片,應無轉單效應,但如此一來也將使全球車用晶片更吃緊,更恐影響整個車用產業鏈出貨狀況。

業界人士分析,台灣晶片廠商多數以消費電子為主,並沒有切入車用IC,因此轉單效益跟台灣廠商沒有太大關聯,但另一方面過去晶圓代工廠商台積電(2330)及聯電產能已經夠吃緊了,其中車用晶片缺貨最嚴重,已經提升到各國政府出面搶貨的狀況,台積電及聯電也表態將全力供應車用晶片,而瑞薩失火,未來供給將更吃緊。

業界人士也擔憂,車用晶片缺貨更嚴重,將影響整體汽車產業供應,缺一顆晶片,恐影響整體車用產業鏈出貨都不順,後續仍需持續觀察瑞薩復工日期。

瑞薩電子19日發布聲明說,這場火災並未造成人員傷亡或有毒氣體外洩,但起火點目前判定是在無塵室,勢必嚴重影響生產。這座N3大樓位於茨城縣那珂市,瑞薩電子表示,將請求當地政府協助調查。

彭博資訊報導,瑞薩表示,雖然建築物本身並未受損,但部分生產設備確實遭毀損,「本公司尚無法確認無塵室的的安全,無法進入也難以確認起火的原因」。

這場火災可能使瑞薩電子延遲部分出貨,此時車用晶片客戶正飽受全球晶片荒所苦,新冠疫情推升電腦設備銷售大增,汽車銷售也超乎預期暢旺,導致晶片供不應求。

(經濟日報)
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兩年第三位 土國央行總裁下台

土耳其總統厄多安20日突然將央行總裁阿巴爾(Naci Agbal)解職,不滿央行兩天前一口氣升息8碼。這是厄多安不到兩年內第三度撤換央行總裁,也難怪土國老百姓寧可相信「金融網紅」唱衰本幣里拉的論調,繼續擁抱美元和黃金。

根據土耳其官方公報20日午夜公告,厄多安已指派支持低利率的考哲歐魯(Sahap Kavcioglu)接替阿巴爾的央行總裁職位。市場預測,里拉開市後將面臨新一波壓力。

實際上,阿巴爾不到五個月前才走馬上任,此前里拉已狂貶數周,他接任後,為了拉抬匯率並抑制通膨,迄今已將一周附買回利率累計升息875個基點(35碼)至19%,推升投資人對央行的信心。但央行18日猛升息8碼,雖激勵里拉匯率兩日勁升近4%,卻可能就是導致阿巴爾被開除的導火線,因為厄多安向來抱持「高利率引發高通膨」的非典型貨幣政策觀點,數年來經常訓斥央行設定過高利率。

厄多安過度干預央行,早已讓民眾對貨幣政策失去信任。土耳其的傳統媒體大部分受到政府控制,幾十萬民眾把注意力放在YouTube上的另類經濟觀點,那裡自成一格的分析師、經濟學者和記者自開頻道大鳴大放,表示里拉最壞的情況還沒有到來。

YouTube上放送經濟評論的明星,首推現年48歲的穆拉托格魯(Murat Muratoglu)。他經常穿著星際大戰風格的T恤,自稱「經濟暗黑王」,由於出身金融業,批評政策時不用艱深難懂的詞彙,經常質疑官方據數吐槽決策官員。

穆拉托格魯精心製作的影片,吸引了50萬次觀看。在成為網紅之前,他就是反對派報紙Sozcu的知名經濟專欄作者,時常直言「里拉只要升到7里拉兌1美元價位,土耳其人就會賣掉手裡的里拉」。

另一位網紅經濟評論員、住在伊斯坦堡的經濟學者雷萊伍特認為:「只要通膨一直這麼高,老百姓就不會想要持有里拉。」他預測4月會有一場經濟大決戰的影片,觀看數近19萬次。

里拉自去年11月初開始,曾是全球漲最多的貨幣,但近一個月又轉而成為幾個表現最差的貨幣之一,反映即使央行連連升息,仍不足以改變大多數土耳其人對里拉沒有信心的想法。

荷蘭合作銀行策略師馬提斯說:「近幾年的見證是,信賴感建立需要時間,但說碎就碎。」

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(經濟日報)

健康

2週跌2次 8旬嬤連連骨折

80歲張阿嬤兩週前不小心在家裡滑倒,造成左髖部股骨頸移位性骨折,疼痛到無法行動而住院,接受人工髖關節置換手術後復原狀況良好。

沒想到出院前一晚,她趁看護熟睡時,自己下床行動,在昏暗燈光下被東西絆到又跌倒,人工關節旁邊骨折,二度手術復位,並以鋼絲加強固定,醫師提醒老人防跌重要。

老人跌不得 防跌很重要
台中醫院骨科醫師黃敏旭指出,髖部是承重身體的關節,一旦骨折,無法行走,翻身也很疼痛,若採保守性治療讓骨頭自然癒合,可能會因長期臥床出現褥瘡、泌尿道感染,或是咳不出痰,引起上呼吸道感染,且食慾不佳,身體容易虛弱等,因此建議長輩若跌倒導致髖部骨折,可與醫療團隊評估積極手術治療,避免臥床的併發症,會有較好的生活品質。

黃敏旭表示,一旦決定開刀治療,術後1、2個月應使用助行器輔助及復健,儘早能回到正常生活,減輕患者痛苦,也減少家屬的負擔。

引發老年人骨折有3大原因,分別為:生理老化、疾病與用藥,以及居家環境。黃敏旭表示,老年人體質老化,平衡感較差,無法控制姿勢,加上視力退化、老花、對黑暗的適應不敏感,容易在黑暗中碰撞,進而跌倒。

黃敏旭說,老人服用降血壓和降血糖藥物,如果過量會低血壓、低血糖,也會導致頭昏跌倒,必須注意;居家環境一定要注意防跌,老年人最常跌倒跌傷的地點為浴室、廚房及樓梯等,如室內光線不夠、地毯踏墊,地板過於光滑都容易跌倒受傷。

黃敏旭提醒,預防長輩骨折,照顧者應有正確的防跌認知,平時多注意居家環境安全,從生活細節做起,例如增設扶手、防滑設備等居家環境改善,或使用手杖、拐杖、助行器,加強年長者站立或行走的穩定度,與支撐力的輔具,以降低老年人再次跌倒的風險。

(自由時報)
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車禍後右側躺就暈 大腦靜脈瘤作怪/陳建志(元景耳鼻喉科神經科診所醫師)

一名24歲男性3年半前遭遇車禍,住院好長一段時間才康復。之後只要突然躺下,或者向右側臥,就會眼前發黑,頭暈、想吐。每到睡前,都得慢慢躺下,接著向左側臥。以為是右耳耳石脫落,曾多次接受復位術,不僅沒好,每次都感覺「快要死掉」。家人發現他的左眼愈來愈凸,以為是甲狀腺機能亢進。

左眼轉動都受限 還愈來愈凸
就醫時,我發現他的左眼轉動受限,兩眼無法對焦。只要他一躺下,手指型血氧監測機上的心跳數據,會從每分鐘60幾下,突然掉到40幾下;請他向右側臥,也會如此,但向左側臥則否。

電腦斷層檢查發現,他的左側大腦顳葉深處,有一個靜脈瘤。最後,血管攝影證實是內頸動脈海綿靜脈竇瘻管所致。

根據解剖構造,內頸動脈經由頸動脈孔進入顱內後,會有一個轉折,被海綿靜脈竇所包覆,藉此緩衝動脈壓對腦組織的衝擊。倘若頭顱受創,撕裂該處動脈管壁,動脈血直接進入海綿靜脈竇,竇內壓力增加,影響到同側眼靜脈血液回流,該側眼球及其周圍眼肌的血管擴張,眼眶內壓力增加,眼球外突;另壓迫第3-6顱神經及交感神經叢,造成眼肌麻痺、瞳孔放大及顏面感覺異常;影響大腦靜脈血的回流,腦壓升高,引發頭痛。

靜脈竇壁不斷擴張 續發靜脈瘤
如果靜脈竇壁不斷地擴張,續發靜脈瘤,就會在改變姿勢時,壓迫眼眶,感覺訊息經由三叉神經傳入腦幹,再跨到迷走神經核,經由迷走神經,抑制心臟搏動,使血壓下降、心跳變慢,造成腦缺血,稱為眼球心臟反射。

此病治療,以血管介入為主,設法封住內頸動脈與靜脈竇間的缺損。若不治療,不可能自癒,眼壓持續升高,引發青光眼,會失明,靜脈瘤不慎破裂,會腦出血。

姿態性暈眩不見得每個都是耳石沉積症,不僅僅上述疾病,還有基底動脈狹窄、前庭性陣發症或小腦腫瘤,有類似病症者宜就醫,好好檢查,找出病因。

(自由時報)
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甲狀腺功能低下 3症狀示警橫紋肌溶解症/林軒任(亞洲大學附屬醫院腹膜透析主任)

台中72歲許奶奶,平時生活簡樸,多為灑掃庭院,但飽受高血壓、糖尿病所苦,日前因四肢痠痛掛急診,抽血檢查後發現肌肉酵素數值過高,經檢查後確診為甲狀腺功能低下引起「橫紋肌溶解症」,與民眾習知劇烈運動造成大為迥異,所幸經大量輸液後肌肉酵素數值大幅下降,躲過急性腎衰竭的危機。

「橫紋肌溶解症」是指骨骼肌急速過度損傷,造成肌肉細胞壞死,並釋出肌球蛋白(myoglobin)流入尿中,使尿液呈茶色或可樂色。其3大症狀為肌肉痠痛、肌肉力量下降造成無力,以及出現可樂色尿,若未即時處理,可能造成嚴重併發症,如腹痛、噁心嘔吐,甚至發燒、昏迷等。

肌肉痠痛無力可樂尿 就要多加當心
患者到院時,肌肉酵素高達8885單位/公升(正常值小於300單位/公升),在一般人觀念中,橫紋肌溶解症大都與劇烈運動有關係,例如跑馬拉松或健身過度,所以當她聽到自己四肢痠痛的原因為橫紋肌溶解症所致,相當不解,回顧這幾日生活,僅簡單掃地、整理花園,並沒有進行大量運動。

◎造成橫紋肌溶解症的原因大致可分為以下幾種:

●肌肉直接受傷相關:常見於劇烈運動、嚴重壓迫和肌肉過度使用者,如跑馬拉松、行軍、撞傷、過度體罰等,當運動期間水分補充不足時,特別容易發生。

●服用降血脂藥物:Statin是目前最廣泛使用的降血脂藥物,可以預防心血管疾病及中風,但此類藥物其中一個副作用為造成肌肉損傷,若不慎併用藥物,恐造成肌肉細胞膜不穩定,進而引發橫紋肌溶解症。

●自體免疫疾病:如自體免疫失調引起的多發性肌炎,或因病毒感染引起的病毒性肌炎。

●甲狀腺功能低下:甲狀腺功能低下的表現相當多樣,如倦怠、嗜睡、肌肉無力、食慾下降、怕冷等,少數的情況會發生橫紋肌溶解症,會給予甲狀腺素治療,以避免次發性腎衰竭發生。

●電解質異常:體內的電解質會維持肌肉細胞及神經細胞的電位,例如血鉀過低時會使肌肉血流下降,誘發肌肉缺血,最後導致橫紋肌溶解症。除了鉀離子過低以外,鉀離子過高,鈉離子過低或過高,血鈣或血磷過低時,也可能引起橫紋肌溶解症。

橫紋肌溶解症的診斷為肌肉酵素超標且肌球蛋白過高,而標準治療為補充大量水分,以及矯正異常的電解質,但少數的患者經過治療後可能急性腎衰竭,需要短期洗腎。

宜補充大量水分 及矯正異常電解質
雖然因甲狀腺功能低下引起的橫紋肌溶解症並不常見,但若患者沒有明顯劇烈運動,就需要深入查詢其他原因,否則肌肉酵素可能持續居高不下,且橫紋肌溶解症可能不斷復發。

(自由時報)
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血糖複方藥 用藥顆數減 種類可沒減/余宜叡(彰化基督教醫院家庭醫學科主治醫師暨減重中心門診醫師)

「醫師,我只吃兩顆血糖藥,血糖就達標,血糖控制得算不錯吧?」40多歲的楊女士罹患糖尿病3年多,她這樣問。

楊女士的糖尿病控制過程,飲食、運動幾乎無調整,但所服用的兩顆血糖藥,都是二合一的複方藥。經醫療團隊衛教後,楊女士才瞭解,她已經使用4種血糖藥,而不是原先以為的兩種,病情也不是她想像得那麼輕微…,因著這次的衛教,楊女士更積極配合飲食與運動的各項建議。

3顆血糖藥 包含4種口服血糖藥
「以前要吃到8顆血糖藥,為什麼我現在只要吃一顆口服藥與打一次針劑藥,血糖就達標了?」50多歲的施先生罹患糖尿病超過15年,其實已使用了4種藥物:二合一的口服複方藥,加上胰島素加腸泌素的二合一針劑藥,目前的用藥種類看似減少,但卻與之前一樣是4種。

「我只吃3顆血糖藥,為什為新增加的血糖藥需要自費?」糖尿病確診已8年、60多歲的陳先生門診時問道。

原來陳先生的3顆血糖藥,已包含了4種口服血糖藥,此次回診,他的血糖控制情況仍不理想,醫師建議加上第5種口服血糖藥。根據「健保署給付規定」,第5種口服血糖藥,就需要自費。

千萬不要再有「服用顆數或施打次數少,糖尿病病情就不嚴重」的錯誤迷思。臨床上常有糖尿病患者,以糖尿病的服用顆數或針劑藥的施打次數,判定血糖用藥的種類多寡,進而認定糖尿病情的嚴重與否:若服用顆數少或施打次數少,就以為藥用種類少,病情不嚴重;殊不知複方血糖口服藥或針劑藥問世後,可能已使用多種血糖藥在控糖。

門診時,建議患者為掌握病情,可以主動詢問醫師,自己血糖藥物的種類與控糖情況,同時提早擬定可行的個人化飲食與運動調整計畫,有效延緩血糖藥物越用越多種的情況發生。

(自由時報)

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