新聞自選輯 20240227

藥師示警半年後缺藥潮 薛瑞元：調價時已評估

健保署四月一日將啟動新一波藥價調整，影響約四千五百項藥品，藥師公會全聯會理事長黃金舜表示，健保砍藥價後，通常醫院採購會再砍，等於被砍兩次價格，此次有藥廠被砍九項藥價已打算停產，預估最快半年後恐掀缺藥潮。衛福部長薛瑞元強調，調價時都有評估，取代性較低藥品盡量不調降。

公會盼政府統一採購地板價藥品

黃金舜指出，國內新藥占整體藥品約七％，其餘九成以上都是已過專利期的老藥，以糖尿病、高血壓、高血脂等用藥為大宗，也是健保砍藥價首當其衝對象，擔心影響六百萬名慢性病患者用藥。

黃金舜說明，健保每次調整藥價時，藥廠承受一次砍價，當醫院採購議價時，又要再被砍價。舉例來說，健保調整新藥價為每顆十元，醫院採購議價降至六元，其中四元價差利潤被醫院拿走，但隔年健保署調查藥價時，以為還有四塊錢的調價空間，再往下砍價。

黃金舜說明，這種狀況或許藥廠第一、二輪可挺住，但第三輪就因不敷成本撐不下去決定不再生產，雖有申覆機制，但本土廠商規模小，過程又要提供成本分析，又恐涉及商業機密，多半意願不高，建議政府盤點已到地板價藥品並統一採購，不要由醫院議價，保障藥廠利潤。

薛瑞元昨表示，調整時都已評估是否會因價格過低而影響生產意願，取代性較低的藥品也盡量不調降價格，若藥廠認為核價太低，也提供申覆機會。至於地板價藥品由健保統一採購的建議，目前沒有這項機制，也不一定是好的方法。

健保署：藥廠可提價格調整建議

健保署長石崇良補充，此次藥價調整金額為五十五．三億元，占總申報藥費二．八％，低於歷年平均三．三％。調整的藥品中，國產藥三五九○項、占七十八．六％，調整金額占總調整額度卅五％，輸入藥品九七八項的金額占比則是六十五％。若廠商有不敷成本情況，可檢具成本分析資料，提出價格調整建議。

伴侶動物可用人藥治療 預計2026年7月上路

許多人將伴侶動物視為小孩，但伴侶動物藥品不多，獸醫師爭取用以人藥治療有譜！農業部防檢署和衛福部食藥署共同發布「人用藥品用於犬貓及非經濟動物之使用管理辦法」草案，預計二○二六年七月一日，獸醫可用經合法公告人類用藥與動保用藥治療伴侶動物。

防檢署和食藥署昨公告相關草案，該草案以「動保法」為法源依據，讓伴侶動物使用人藥有更明確規定，並保障伴侶動物與飼主權益。

防檢署副署長徐榮彬表示，「動保法」目前有六四一種人類用藥可用於治療動物的替代品項，未來相關藥物將成動保用藥，生產相關替代品項藥物藥廠須跟防檢署申請轉為動保用藥，藥廠生產動保用藥批次須跟人類用藥分開，包裝也須不同，因需要作業時間，因此預計後年七月一日才會施行。

中華民國獸醫師公會全聯會理事長譚大倫表示，該會在好幾年前就推動，政府一度曾預告相關草案，因國內動物用藥由防檢署管理，人類用藥由食藥署管理，藥師公會於二○一七年赴監察院陳情認為窒礙難行，該草案不了了之。隔年時任政委的唐鳳主持會議時拍定實施雙軌制，獸醫師公會和食藥署、藥師公會多次協商，辦法終於落地，該草案在全世界也是領先立法。

譚大倫解釋，目前擬定的草案就是採雙軌制，獸醫可透過兩種方式取得人藥，一是目前在生產替代品項清單藥物的藥廠，將該人藥申請動保用藥；另一則是未申請動保用藥的人用藥品，獸醫可開立購藥證明，跟藥局取得藥物。譚大倫表示，目前不清楚藥廠將人藥登記為動保用藥的意願，也認為藥廠須再另申請動保藥品藥證與包裝，藥價可能更高。

(自由時報)

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健保署砍藥價 黃金舜：本土藥廠要停產

衛福部健保署日前公布最新藥價調整，共有四五五一種藥物遭砍價，為健保省下五五點三億元藥費，但藥師公會全聯會理事長黃金舜擔心，遭砍價的藥物幾乎都是過了專利期的「老藥」，幾乎無利可圖，已有本土藥廠表態，自家十三款藥中，將停產九項，預估年底恐湧現一波缺藥潮，屆時全國六百多萬名慢性病患者用藥權益受損。

對此，健保署長石崇良表示，目前尚未接獲藥廠停產訊息，缺藥因素多為原物料短缺、供應不穩所致，受藥價影響的「非常的少」。

衛福部長薛瑞元指出，今年調整藥價品項已是近年來最少數量，調整金額僅五十多億元，影響層面應比往年還小。在調整價格時，已先評估藥價過低是否影響廠商生產的意願，至於攸關民眾用藥權益的藥品，則不會調降藥價。另對於藥品被調降藥價的廠商，也提供申覆機會。

沒有利潤，可以申覆，但台灣廠商卻很少這麼做，除了必須揭露成本分析，再者，翻案機率不高，以去年為例，健保去年調整藥價後，僅三十三家廠商提出申覆，共二八八種品項，最後一二○種維持原本議定價格，也就是仍被砍價，一四九種藥品維持原來價格，另有十九種藥物調高藥價。

黃金舜說，逾九成被砍價的藥品為超過十五年專利期的老藥，假設五家廠商生產某一款藥品，健保核價十元，但廠商需與醫院再次議價，一顆價格從十元變成六元，這就是所謂的藥價差，醫院端已經拿走了一大半利潤，隔年藥價調整時，健保署參考廠商開給醫院發票，認為仍有四元空間，當然繼續再砍。

以軟便劑（氧化鎂）為例，健保署核定每顆二元，這已是健保藥物「地板價」，但醫院跟廠商議價後，藥廠可能只拿到八毛錢，黃金舜說，「健保藥價砍一次、醫院議價再砍一次。」這就是為何「氧化鎂」藥證共有五張，卻只有一家廠商願意生產。

老年人口變多，慢性疾病用藥數量變多，黃金舜呼籲，健保署未雨綢繆，否則半年後就將面臨缺藥衝擊。建議健保署統一採購「弱勢老藥」，保障廠商最基本的喘息空間，不致停止生產。

石崇良指出，由健保署統一採購低於地板價的藥品，這並無先例，仍需進一步討論、研究。

開業藥師沈采穎表示，健保署統一採購已達地板價的藥品，這是很理想化的作法，但牽涉到人力、平台架設、資源整合與藥品採購等，政府尚未解決缺藥問題，能否妥善做好集中採購，恐是一大挑戰。

沒利潤產量少傳缺藥 健保「糖果藥」近3成

通貨膨脹，萬物齊漲，唯獨一顆兩元多的「糖果藥」愈來愈多，健保最新統計，在給付一萬四千多種藥物中，一顆健保價不到三元的藥物多達三八七九品項，占比接近百分之廿八。進一步分析，百分之九十八糖果藥為健保收載超過十五年的老藥，成本低、售價低，看似幫健保省錢，但專家憂心，老藥一跌再跌，廠商無利可圖，最後還是病患受苦。

在三八七九種健保「糖果藥」中，申報量前三名的品項分別糖尿病用藥ＭＥＴＦＯＲＭＩＮ、ＡＳＰＩＲＩＮ（退燒、止痛、預防血栓）、抗焦慮藥物ＡＬＰＲＡＺＯＬＡＭ，均屬歷史悠久，早已過了專利期的老藥。

資深媒體人陳文茜日前臉書貼文，感謝郭台銘帶著哈佛醫療團隊和台北榮總副院長王署君，幫助她從垂危病情，走向好轉穩定。但她也點出台灣身陷缺藥困境，健保揚名全球，卻買不到一粒不到一元的口服劑型類固醇Hydrocortisone，為了活命，需託人從美國代購。

Hydrocortisone口服劑型類固醇即為典型的「糖果藥」，因為健保給付過低，早已退出台灣市場。資深藥師沈采穎表示，物價齊飛，但部分救命的藥品價格卻一再往下跌，四月起漲電價，又砍藥價，缺藥問題只會愈來愈嚴重，勢必損及患者用藥權益。

沈采穎說，許多老藥過了專利期，變成糖果價，一顆一、二元，對於醫院來說，藥價差太少，無利潤可言，不太願意進藥。至於藥廠更是無利可圖，等藥證到期，就不願再製造，而進口代理商也可能不再展延藥證，停止進口，這當然影響病人用藥。

中華景康藥學基金會董事長、台大藥學專業學院教授沈麗娟指出，健保署每年四月一日調整藥價，往往從三月開始就出現缺藥聲，建議健保署重新檢討「藥品費用支出目標制」（ＤＥＴ），不宜再繼續試辦，唯有真正釐清藥價差的金額，才能做好藥價調整。

台灣藥學會理事長康照洲持相同看法，他認為，健保署找不到調整藥價的良好工具，而採用藥價調查方式，但藥廠將藥品賣到醫院的價格包含藥價差，健保參考藥品販售的發票，並無法了解真正藥價，試辦十多年的ＤＥＴ確實應該檢討改善，研議出一套真正適用藥價調整的方案。

台灣醫藥品法規學會（ＴＳＲＡＰ）理事、前衛生署副署長蕭美玲指出，藥價調整涉及市場經濟學，日本已經實行多年，但卻沒有缺藥、藥廠停止生產等困擾。反觀國內為何有藥廠不再生產，健保署有必要召開專家會議，研擬調整ＤＥＴ相關機制。

對於糖果藥數量逐年增加多，健保署長石崇良表示，過專利期藥品因製造技術純熟、品項多、銷量大，大幅降低製造成本，各國均會調降藥物價格，這也讓健保能給付更多新藥。至於「藥品費用支出目標制」，藥界希望繼續執行，但執行內容、細節確實有必要調整，預計今年上半年著手修正，對外說明、預告後執行。

(聯合報)

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健保藥價跌 年底恐缺藥

衛福部健保署日前公布4月的藥價調整，大砍4,551項藥價55.3億元，藥師公會全聯會理事長黃金舜指出，被砍價的藥品有九成以上為「老藥」，有廠商手上13款藥品有九款計畫不生產，「六個月左右就可能造成部分藥廠停產，最快年底恐引發缺藥潮」。

不過，藥廠業界有不同看法，臺灣製藥工業同業公會理事長蘇東茂指出，若因為衛福部今年砍藥價造成缺藥，預期受傷僅是規模較小的藥廠，上市櫃藥廠較能以更彈性的方式來因應。

健保署上周公布，本次調降幅度最大的前三名，依序為大腸直腸癌治療藥品、乳癌藥品和治療胃跟十二指腸潰瘍的胃藥，黃金舜說，被砍藥價的新藥占7％，超過專利15年的老藥占93%。

黃金舜說，逾九成被砍價的老藥，假設五家廠商生產某一款藥品，健保核價10元，但廠商需與醫院再次議價，一顆價格從10元變成6元，這就是所謂的藥價差，醫院端已經拿走了一大半利潤，隔年藥價調整時，健保署參考廠商開給醫院發票，認為仍有4元空間，當然繼續再砍。

以軟便劑（氧化鎂）為例，健保署核定每顆2元，這已經是藥物「地板價」，但醫院跟廠商議價後，藥廠可能只最後只拿到8毛錢，也就是在健保藥價砍一次、醫院議價再砍一次，這就是為什麼氧化鎂藥證有五張，卻只有一家廠商願意生產。

黃金舜說，老年人口變多，就醫用藥就會變多、健保署應該要未雨綢繆，認為半年後就會衝擊。藥師公會預估目前國內600萬名慢性病患恐受影響，建議議價弱勢藥可由健保署統一採購。

糖果藥價變多 廠商不想賣

通貨膨脹，萬物齊漲，唯獨一顆2元多的「糖果藥」愈來愈多，健保最新統計，在給付14,000多種藥物中，一顆健保價不到3元的藥物多達3,879品項。

進一步分析，98%糖果藥為健保收載超過15年的老藥，成本低、售價低，看似幫健保省錢，但專家憂心，老藥一跌再跌，廠商無利可圖，最後還是病患受苦。

資深媒體人陳文茜日前臉書貼文，點出台灣身陷缺藥困境，她說，台灣健保揚名全球，卻買不到一粒不到1元的口服劑型類固醇Hydrocortisone，為了活命，需託人從美國代購。

這款口服劑型類固醇就是典型的糖果藥，因為健保給付過低，已退出台灣市場。

陳文茜先後罹患肺腺癌、免疫系統問題、下肢末端血管破裂、腦下垂體功能喪失，一天必須服用許多藥物，其中類固醇、可體松是她必須服用的救命藥品。

資深藥師沈采穎表示，在台灣以醫院為思考中心的健保制度下，許多老藥過了專利期，變成糖果價，對於醫院來說，沒有藥價差，無利潤可言，也就不太願意進藥。

在這種情況下，藥廠無利可圖，等到藥證到期，便不願再繼續製造，或是進口代理商沒有展延意願，停止進口，以致病人無藥可用。

沈采穎指出，物價齊飛，但部分救命的藥品價格卻一再往下跌，4月起漲電價，又砍藥價，缺藥問題只會愈來愈嚴重，勢必損及患者用藥權益。

(經濟日報)

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健保砍藥價 半年後恐掀缺藥潮 有藥廠擬停產9項慢性病藥 藥師公會籲健保署集中採購 保障用藥權益

健保署日前公布最新藥價，今年共17項藥品漲價、4551項降價，調整後新藥價將在4月1日上路。藥師公會全國聯合會理事長黃金舜26日指出，這次調降品項逾9成是「老藥」，幾乎都是慢性病用藥，已有廠商考慮停產，預估半年後恐有一波缺藥潮，他呼籲健保署應未雨綢繆，保障民眾用藥權益。

逾9成老藥遭調降 慢性病藥居多

健保署自2013年起採用「藥品費用支出目標制」（DET），在總額預算下，當實際藥費支出超過年度藥費支出目標值，將依據藥價調查結果，對於藥價差太大品項，於隔年啟動藥價調整。今年共調整4568項藥品價格，其中17項漲價、4551項降價。

健保署長石崇良說，DET試辦至今超過10年，確實有需要調整，目前持續與各界溝通，預計今年上半年對外說明，並開始法規預告程序。

黃金舜則表示，本次調整品項93％都是老藥，以慢性病用藥居多。健保砍藥價後不會有立即的反應，但他估計6個月到1年，可能出現缺藥問題，第一個被犧牲的會是用量少、利潤低的老藥。他透露，今年公告藥品核價後，已有廠商考慮停產9項慢性病用藥。

砍到只剩地板價 藥廠嘆毫無利潤

黃金舜說明，假如健保核價一顆藥2元，但醫院和廠商議價後訂購藥品，廠商可能只拿到8毛錢，等於1.2元被醫院拿走，而健保隔年又依據醫院及廠商議價結果來砍藥品健保價，這些老藥已經被砍了好幾次，最後都落入「地板價」，已無利潤可言。以腸胃藥氧化鎂為例，在台灣有5張藥證，但現在只有1家生產，就是因為已沒有利潤。

石崇良否認有接到藥廠考慮停產的消息。他表示，今年藥價調整已考量疫情後、烏俄戰爭造成全球通膨問題，調整金額幅度與品項都比往年少，針對過去1年有通報短缺的藥品，幾乎都未調價。

健保署稱缺藥連結藥價 過度簡化

如果一直連結到藥價問題，可能是過度簡化了。」石崇良指出，缺藥因素眾多，過去1年通報短缺的藥品，多數是因為原物料供應不穩，很少是因為藥價的緣故，如果廠商認為有不敷成本的情況，可在3月8日前向健保署提出價格調整建議。

但黃金舜直言，申覆流程要主動提交成本分析，等於商業機密全部交出去，「就是要脫光光給人家看」。據他了解，藥廠申覆意願低，基於利潤考量不如直接停產。

黃金舜認為，對於價格已低到地板價的藥品，應由健保署集中採購，讓藥廠有喘息空間，利潤不會都被醫院拿走。

申覆須公開商業機密 業者意願低

衛福部長薛瑞元回應，健保並沒有統一採購機制，且這樣做也不一定就好。石崇良則說，過去沒有先例，將討論如何在確保品質之下，避免藥費過低而影響製藥品質。

「為什麼藥價一直砍，藥費支出卻一直上升？」藥師沈采穎指出，台灣藥費支出占整體醫療費用的28％，比例不高，這是先進國家的奇葩，健保署應該用點腦筋，例如指示藥品退出健保、取消日劑藥費、醫藥分業單軌制，並且解決國內嚴重的藥品浪費問題，都有助於降低整體藥費支出。

砍老藥價 病友憂吃藥得跑大醫院

健保署日前公布最新藥價，今年共17項藥品漲價、4551項降價，可減少健保支出55.3億元，但傳出有藥廠因為不堪藥價被砍到只剩「地板價」，許多慢性病老藥考慮停產。病友團體擔心，台灣三高慢性病患多，無藥可吃影響層面大。台灣醫療改革基金會認為，健保大水庫將近9000億元，光靠藥價調整省下的費用，並不足以撼動健保總額，健保署應分析藥價調整後的成效，讓民眾更快且可負擔使用新藥新科技。

健保署自2013年起實施藥品費用支出目標制（DET），每年調整藥價，省下的費用將挹注新藥收載。醫改會執行長林雅惠指出，每年調整藥價是必要的，但並非幫健保節流的主要方式，健保署應聚焦和回應民間的擔憂，究竟省下的支出是運用在哪些地方，應該細部分析探討，若光是公布藥價調整的品項和金額，也是徒勞無功，反而是增加擔心和疑慮。

藥師公會全國聯合會理事長黃金舜指出，本次健保藥價調降的品項，逾9成是健保給付超過15年的老藥，廠商不僅被砍健保價，接下來和醫院議價時還會被「二次砍價」，幾乎無利潤可言。林雅惠指出，過去公學會和專家學者已有共識，希望醫院針對低藥價的藥品，不要再索取藥價差，實際執行情況如何，有賴主管機關調查。

台灣病友聯盟理事長吳鴻來表示，健保調整價格品項非常多，有些是合理的，也有些是砍到很低，以病友立場而言，最重要的是能否確保供應無虞。無論是在藥局購買指示用藥，或在醫療院所接受處方，患者都是處於最後端，如果前端有任何因素導致藥品短缺，對於病友來說就會造成問題。

吳鴻來提到，台灣慢性病人口高達600萬，其中三高等慢性病患眾多，如果相關藥品短缺，影響層面較大。且對於非都會區民眾而言，前往大醫院相對不便，務必考慮民眾用藥方便，如果藥局或小醫院沒有足夠的藥品，患者得跑到大醫院，等於違背分級醫療的精神。

(中國時報)

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坊間代寫包套喊價20萬！學習歷程檔案商品化 造假亂象叢生

大學學測成績今日上午九時公布，三月起考生將進入個人申請階段，坊間業者開始推銷學習歷程檔案商品，有代做代寫及高價營隊、販售模版，甚至喊出包套二十萬元。面對種種亂象，學生團體、學者呼籲教育部訂定相關規範，也提醒家長及考生不要焦慮，平實完成學習歷程檔案，上傳至欲申請科系即可。

有學校引進模版賣給學生

學生團體EdYouth昨召開記者會，理事長李瑞霖表示，學習歷程檔案商品化問題嚴重，比如代做代寫、補習班的一日考照班，寒暑假充斥各種對準多元表現的高價營隊，也傳出有學校直接引進業者販售的學習歷程檔案模版，讓學生以較低價格購買使用。

根據EdYouth的了解，坊間包套高一到高三的學檔共六學期，要價十六萬八千元，每份五到十頁word檔或二十到三十頁的ppt，加上多元表現十件；若不買全套也可以單買。學習歷程自述則分大學等級，私立及後段國立一萬三、中字輩一萬六、醫牙藥及頂大二萬三。

青協籲教部研議制定行為規範

台灣青年民主協會理事長張育萌表示，高中生都必須準備學習歷程檔案，部分學生找人代寫代做，最大問題在於大學端的選才標準無法有效讓高中生理解，而高中生面對升學壓力，認為「多準備更保險」，建議教育部研議制定行為規範等精進機制。

台中二中高三學生王琪琇透露，學生沒有製作學習歷程檔案的方法與素材時，就會參加營隊及課程。台北大學學生蔡其曄擔憂，政府如持續放任民間「做生意」，對資源不足的偏鄉離島學生衝擊大。

台大：筆試或口試驗證真實性

東吳大學學生洪振翔則強調，教育部委託清華大學製成「學習歷程檔案呈現建議」手冊很有用，學習歷程檔案講求「獨一無二」，找代寫代做結果常常是雷同度高，反而會被扣分。

陽明交大教務長陳永昇也表示，代寫代做或用AI產生的學習歷程檔案都是類似模版，不會獲青睞。

台大副教務長陳林祈提醒，代寫代做和參加營隊不僅花冤枉錢，還有抄襲爭議。台大註冊組主任李宏森說，台大注重高中生校內學習成果，會以第二階段筆試或口試來驗證書審資料真實性。

教團建議與考招適度脫勾

國教行動聯盟理事長王瀚陽表示，學習歷程檔案的本意是為了讓大學招生不過度依賴筆試成績，也重視學生的多元能力和學習過程，但代寫和高價營隊的存在，加深社會不平等，也增加學生和家庭的負擔與壓力，學習歷程檔案不應成為軍備競賽，建議與考招適度脫勾，讓教育回歸應有的軌道。

教部函請大學嚴守招生倫理

教育部高教司科長陳冠穎表示，教育部已函請大學嚴守招生倫理，管束大學人員不得涉入坊間代寫代做，且須針對招生專業化提出改善作法。

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學者：學習歷程代寫 難逃教授法眼

學習歷程檔案作為大學甄選入學審查資料的政策，今年進入第三年，仍存在代寫代做、高價營隊、ChatGPT等AI代寫等爭議，學者強調資料必須具有真實性，代寫代做難逃「大學教授之法眼」。

口試一問就會露餡

中山大學校長鄭英耀表示，代寫代做就是作弊，大學教授都很聰明、也是專家，學習歷程檔案如果是槍手代做，口試時一問就會露餡，甚至連二階口試機會都沒有，呼籲高中生做自己，面對自己的特質和對知識的渴望，真誠地寫出自己的學習歷程，這才是大學教授最重視的。

AI生成缺少「人性」

高雄中學校長莊福泰指出，用ChatGPT產出學習歷程檔案內容缺乏情感，也缺乏真實情境內容， AI再怎麼產出縝密有邏輯的文案，終究缺少「人性」及更深刻的「共情力」。

高雄市中山高中校長林香吟強調，學習歷程作為升學一環，是希望找到各領域有潛力學生，因此從歷程中看到學生自我覺察的省思與學習調整才是最重要關鍵。但如果大學端仍停留在要找高中階段有優異表現成果的學生，繼續糾結在以總結性評量衡量學生是否適合就讀該校，代寫歪風就不易消失。

全國教師工會總聯合會理事長侯俊良表示，商品化的學習歷程檔案對評核沒有幫助，徒然浪費金錢與時間，強調資料真實性勝過完美度、不以量取勝、描述學習過程的反思，回到自己的學習產製歷程。

(自由時報)

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學檔代寫要價20萬 教授：沒必要

大考中心今天公布大學學測成績，由於坊間有許多高價代寫、代做學習歷程檔案的商品或營隊，使高中生對學檔內容感到焦慮，甚至衍生「軍備競賽」問題。大學提醒，大學教授在乎考生在活動中的獨特成長與省思，實在沒必要找代做、代寫，不僅花冤枉錢，還可能因抄襲遭取消入學資格，得不償失。

學生團體EdYouth昨邀集審查學習歷程的大學端及高中、大學生代表，討論「代做、代寫」及軍備競賽等議題。EdYouth理事長李瑞霖說，隨意就可查到電商平台上的「歐趴救星」等商品，某公司甚至以十萬至廿萬元代價，直接幫學生做好整套學習歷程檔案。

王姓高中生分享，不少同學不清楚該如何做學習歷程檔案，因此尋求大學營隊協助，造成同學間爭相參加營隊，反而感到焦慮，使學檔猶如「軍備競賽」，李瑞霖更提到，部分高額的探索營，三、四天要價近兩萬元，更造成學生焦慮。

陽明交通大學教務長陳永昇說，大學教授在乎考生在活動中獲得的獨特成長與省思，若只列出參加七、八個營隊的紀錄，並沒有意義。台大註冊組主任李宏森表示，教授在看學生的多元表現時，優先注重比賽成績，學生營隊經歷，「參考就好」。

台大副教務長陳林祈呼籲學生及家長，真的沒有必要找代做、代寫，否則花了冤枉錢，還有抄襲疑慮，若經確認學檔抄襲，就可能被取消入學資格。

李瑞霖呼籲教育部於學測放榜後，加強宣導正確資訊，不要讓學生、家長受到坊間營隊、大型補習班話術引導欺騙；他也希望教育部與數位發展部從事跨部會研商，對電商平台販售學習歷程，訂定相關規範，並下架可能有違招生簡章或法規內容，減少學習歷程檔案的投機行為。

教育部表示，已函請大學務必向所屬教職員宣導，不應以個人名義，參與或兼職有營利性質，且涉及學習歷程檔案準備，或充實學習歷程檔案的營隊、課程、諮詢工作室等相關活動，避免衍生不當兼職，且有嚴重影響學校聲譽及大學招生公信力的疑慮。

教授：學檔多不一定好 要對準學系

大考中心今公布學測成績後，想參與申請入學的考生，就要開始準備繳交學習歷程檔案，大學招生單位強調，學習歷程檔案的內容「多」，不一定「好」，教授更重視學生的基本素養，是否對準學系想要的能力。

台大教務處註冊組主任李宏森表示，台大教授較注重學生在校內的學習表現，校外活動則需有公信力，在口試或筆試階段，就可驗證書審資料是否符合實際表現。他指出，審查教授需閱讀數十，甚至數百份學習歷程檔案，教授希望看到學生的基本素養，是否對準學系想要的能力，而非只是累積參加營隊等內容的數量。

台大副教務長陳林祈強調，學習歷程檔案內容「多」不一定「好」，交四、五百頁檔案，會被教授認為沒有整理資料的能力。

陽明交通大學教務長陳永昇指出，學生應在有限的上傳容量中呈現學習成果，且為符合檔案上傳規定，得先學會圖片壓縮、調整解析度；對於是否可使用外部連結，陳永昇坦言「無法掌握老師是否會看」，建議在學檔內呈現重點與精華。

至於近年ChatGPT等生成式ＡＩ工具興起，學生關心是否可用ChatGPT製作學檔，陳林祈直言，教授其實很容易看出該學檔是否由ChatGPT生成，台大校內宣導違反書審真實性的樣態，並強化申請入學的口試、筆試。他表示，大學端有許多可交叉比對真實性的工具，很容易看出是否有原創性。

(聯合報)

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學檔亂象 代寫喊價20萬元、營隊收費上萬 台大只採計國家級或國際級活動經驗 僅10％考生附上豐功偉業 審查主要仍看校內成績

今年學測成績單27日寄發，之後考生要準備學習歷程檔案以參加申請入學。台大表示，學校每年申請入學僅約10％考生提出豐功偉業的資料或國外經驗的資料，但他們僅採計國家級或國際級活動的經歷，評分主要看校內學習表現，因此考生花大錢參加營隊或找人代寫代做學檔，都是沒用的。

今年學測在1月20日至22日舉行，有12萬195個考生報名，比去年11萬8551人多了1644人。大考中心27日公布成績，3月將進入大學申請入學階段。學生團體EdYouth於26日邀集陽明交大及台大教務主管、大學生代表、高中生代表，討論學檔商品化、惡性競爭問題。

EdYouth理事長、台大政治系學生李瑞霖說，現在學生參加申請入學，要逐年上傳學檔，然而，於網路、電商平台搜尋可發現，針對如何豐富學檔內容，有3、4天營隊收費約2萬元，坊間代寫代做收費10萬至20萬元，甚至有民間公司與學校合作，在校園販售付費學檔模板每份500到1000元，衍生亂象。

台中二中高三生王琪琇表示，身邊不少同學往往不清楚學習檔應該怎麼做，或不知道該如何製作出滿意的學檔，在學校沒有提供學生製作的方法與素材時，便會尋求大學營隊、學習歷程課程的協助，造成同學之間爭相參加營隊、課程的焦慮。

台北大學學生蔡其曄表示，以前念金門高中時，因交通不便，參加台灣營隊的報名費加上來回程交通費，是龐大的開銷。後來他透過「在地參與」發掘在地的社會議題，在面試中獲大學教授的青睞，可見頻繁的營隊參與，並非大學端最在意的部分。

台大副教務長陳林祈指出，台大每年申請入學，僅有約10％考生在學檔中有豐功偉業的資料或是國外經驗，而事實上，8成教授表示可以看出考生資料的真實性，因此參加高價的營隊或是找人代寫代做學檔，只是花冤枉錢，而且沒有效果。

台大註冊組組長李宏森說，台大教授在審查考生學檔的校外表現時，只採計參加國家級或國際級活動的經驗，因此考生花錢去參加一般營隊並無助於申請入學，反而是如何呈現出高中在校學習表現才是關鍵。

陽明交大教務長陳永昇指出，找人代做代寫或依模板製作學檔，大家呈現出來的樣子會很相似，這樣不可能得高分。考生在學檔中，要把自己高中時的學習及獨特的一面表現出來，才會受教授青睞。

AI生成學檔如抄襲 大學不愛

考生可以用生成式AI（人工智慧）產品ChatGPT來製作大學申請入學學習歷程檔案嗎？大學表示，學習使用AI工具已不可抵擋，考生可用ChatGPT來輔助製作學檔，但更重要是要有自己原創內容，直接拿ChatGPT生成的內容來繳交，視同抄襲與作弊，不會得高分。

學生團體EdYouth理事長、台大政治系學生李瑞霖說，現在有民間公司提供AI擬真人修學檔服務，甚至有高中和他們合作，考生都很想知道大學端怎麼看用AI製作的學檔。

台中二中高三生王琪琇表示，ChatGPT出現後，很多學生利用它讓自己參加申請入學的學檔或備審資料更加完善。學生有兩種做法，一是由ChatGPT直接生成內容，另一則是將生成出來的內容再稍微修改，她問大學是否可接受考生這樣做？

陽明交大教務長陳永昇回應，考試不能抄襲與作弊，如果直接用ChatGPT生成的內容就交出來，那視同抄襲或作弊，只是抄襲的對象不是同學，而是ChatGPT，這樣做當然不行。

陳永昇說，AI就是個工具，如果公平、公正使用，就不會有問題。例如，以前考生製作完學檔後，會請老師或同學看有沒有錯別字或提供如何修改成更好的建議，現在只是將諮詢對象改成ChatGPT，這是被允許的。

台大副教務長陳林祈表示，考生製作學檔時如果沒有原創，只是由ChatGPT直接生成內容，這樣的資料是很容易看出來的。台大會強化後續口試、筆試、實作展演的真實性審查，有很多方法可交叉比對出考生學檔是不是自己做的，因此實在沒必要心存僥倖。

(中國時報)

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全國每11人有1房貸族 平均貸516萬

去年10月揹房貸213.4萬人、年增2.14萬人 金額年增21.25萬

全國每十一人就有一人揹房貸。根據聯合徵信中心統計，去年十月房貸族高達二一三．四萬人，對照當時全國總人口逾二三四一萬人，房貸族占比約為九．一一％，相當於將近每十一人就有一人揹房貸；以去年十月個人房貸總金額十一．○一兆元來計算，每位房貸族平均房貸金額超過五一六萬元，相較五年前同期多出了九十七．七九萬元。

根據聯徵中心資料，二○二三年十月個人房貸總額年增近○．五六兆元、增幅五．三五％，而去年十月每位房貸族平均揹負五一六萬餘元房貸，也較前一年同期多了二十一．二五萬元、年增四．二九％。觀察個人房貸總人數，二○二三年十月全國有二一三．四萬人揹房貸，較前一年同期增加二．一四萬人、增幅約為一．○一％。

馨傳不動產智庫執行長何世昌指出，與全球各國相較，台灣租稅負擔率低，加上民間每年超額儲蓄動輒數兆元，不少人買房子其實沒有貸款，即便揹房貸也會提早清償；因此，去年買賣移轉棟數三十萬餘棟，但房貸族僅新增兩萬多人。

近年房價飆漲出現3現象 買小宅、貸越多、貸更久

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，對比住宅存量與房貸戶數來看，可發現多數老屋主早就沒有房貸在身，這種現象在台北市尤其明顯，屋主可能沒有資金壓力，售屋意願與急迫性也就不強烈；此外，近幾年房價飆漲過後，出現三個房市現象，也就是越買越小、越貸越多與越貸越久。

高力國際業主代表服務部董事黃舒衛表示，從聯徵中心數據可看出，去年十月個人房貸總人數是二○一二年統計以來新高；而二○二二年台灣進入升息循環，房貸族人數仍持續走高，反而在去年第一季因「平均地權條例」修正案議題最熱時才下滑，但去年四月又回穩向上。

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打炒房見效 3房貸數據增幅趨緩

去年個人房貸總人數、總額、平均金額較前年下滑

近幾年各部會努力打炒房，導致個人房貸總人數、總金額及平均金額增速明顯放緩。根據聯徵中心統計，二○二三年十月個人房貸總人數、個人房貸總額及個人平均房貸金額分別年增一．○一％、五．三五％、四．二九％，二○二二年十月則分別年增一．三四％、六．八五％、五．四七％，去年增幅有趨緩跡象。

高力國際業主代表服務部董事黃舒衛表示，從個人貸款金額來看，二○二一年六月年增約七％，是有統計以來最高，之後便一路下滑到去年六月。觀察統計資料，無論房市買氣冷熱或利息負擔變化與否，過去一四三個月，只有四個月個人房貸金額不增反減，單月減少金額最多為二○一五年三月，僅減少四二八○元。

黃舒衛表示，雖然有央行信用管制、升息循環、還款等觀望或加速退場的因素，但房貸餘額在剛性需求、房價持續上漲的帶動下，整體增加趨勢不變。過去有人用房貸餘額占GDP（國內生產毛額）比率做為衡量房產泡沫或是金融風險的指標，但實際上從貸款餘額新增比率、GDP增速或資產價格膨脹後的淨值增加狀況，配合超額儲蓄的動能來看，目前房貸市場的體質尚稱健康。

馨傳不動產智庫執行長何世昌認為，三項數據增幅減緩，意味著市場上有些人買房完全不需要貸款，但需要貸款的人卻必須拉高房貸成數、貸得更多才能夠買房，或可窺探出財富分配不均和房價持續走揚等現象。

房價未修正 購屋壓力不減

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，房價節節攀升，購屋族除靠自己努力外，常常也會看到長輩資助子女買房，搭配使用寬限期與三十年期房貸，才能稍微減輕負擔；不過，現在房價未有修正趨勢，短期購屋壓力並無減壓現象。

5公銀新增房貸創次高 新青安占近4成

中央銀行昨公布一月台灣銀行等五大銀行新增房貸九三一．九五億元、月減五十七．六億元，創下史上次高，僅次於去年十二月；其中，新青安貸款占比接近四成，為去年八月新青安上路以來新高。

根據央行統計，去年八月新青安貸款上路以來，台銀、合庫銀、土銀、一銀與華銀等五家公股銀行新增房貸金額一路飆高，去年十一、十二月連續兩個月創新高，今年一月仍以九三一．九五億元寫下歷史次高。

官員表示，一月新增房貸月減五十七．六億元，主因去年十二月為年底交屋旺季，基期較高所致；一月新青安貸款占五大銀行新增貸款比重來到三十九．八六％，但因新青安貸款利率較優惠，一月新增房貸利率降至二．○七三○、月減○．○○六個百分點。

官員指出，新青安貸款上路後刺激首購族、自用住宅購屋需求，帶動房市回溫，但從整體不動產市場來看，目前成長主要集中在民眾購屋貸款，建築貸款餘額成長率持續走低，意味房市並沒有過熱情況。官員說，目前各部會都在滾動檢討相關房市政策，希望房市健康發展、有序降溫。

另，一月六都買賣移轉棟數月增五．三九％、年增九十八．四五％。根據信義房屋指數，一月大台北地區房價指數一六七．五七，月增二．六八％、年增八．○一％，量價增幅都有擴大情況。

官員表示，除新青安帶動房市交易量成長外，去年農曆新年在一月，交易天數短，基期偏低也是主因，尤其是房價走勢，可能有季節因素存在，須進一步觀察，央行對此持保留態度。

交屋爆量 房地合一重稅抑制賣壓

自住需求高 降低轉手潮

去年建物完工後所有權第一次登記數量高達十四．九萬棟，為二○○九年以來新高；但在「房地合一稅二．○」五年內買賣課徵三十五％重稅箝制下，目前並未出現轉售潮。另，有房仲業者認為，這波交屋潮自住比率較高，反而預期可帶動裝修業商機。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，過往新興重劃區甫落成的住宅大樓，一樓店面往往開設不少房仲店頭，主要希望就近掌握新成屋轉手委託量及新成屋潛在買家；尤其「房地合一稅二．○」未實施前，常可看到部分預售案在興建期間便有轉售戶出現，甚至交屋前也會有一波轉手潮。

不過，「房地合一稅二．○」上路後，預售期間轉售也要課徵至少三十五％的高額稅率，且第一次登記後高稅率閉鎖期要重新計算，也就是交屋後的五年內都在至少三十五％稅率課徵的範圍內。

因此，「房地合一稅二．○」上路後，有些非自用需求的投資民眾轉為長期持有，等到高稅率閉鎖期過後再說；此外，三、四年前房市景氣不如近兩年暢旺，推測購屋自住比率也高，兩大因素導致目前新成屋即使交屋數量多，但並未有大量轉手賣壓潮出現。

觀察六都去年建物第一次登記數量，以台中市二．四萬棟最多，其次是桃園市二．一萬棟，高雄市一．九萬棟第三。曾敬德表示，近年新成屋大量完工交屋，預期隨之而來的是裝修商機。

不過，近幾年受缺工與原物料上揚影響，裝修成本加重不少，根據主計總處統計，二○二○到二○二三年光是住宅維修費用便上漲近十三％；除裝潢費用加重外，裝修時間也會因缺工、等料的問題拉長，推估多數可能需要半年時間。

消保處專案查核 13建案預售屋買賣契約違規挨罰

預售屋契約條款繁多，部分建商會以潛藏交易陷阱的契約條款，侵害消費者權益。行政院消費者保護處昨日公布全國五十個建案的預售屋買賣契約專案查核結果，發現有十三個建案的預售屋契約內容不合格，共開罰一二○萬元。

消保處諮議陳世元說明，去年九月到十二月，由各縣市消保處提供樣本，每個縣市抽查二至四個建案，全國共五十個預售屋建案進行契約查核。項目包含總價、驗收等十五個基本項目，共查核七五○項次，計有二十二項次不符合規定，不合格率為二．九％，散見於十三個建案中。

不合格率、件數逐年下降

這十三個不合格建案，違反「房地標示及停車位規格」有四案，包含未記載停車位性質、位置及型式、高度。違反「契約總價」規定有四案，例如契約書中僅填列契約總價，未分別填列「土地價款」及「房屋價款（須分別填列專有部分價款及共有部分價款）」，或是價款填列內容錯誤。此外，還有契約審閱期不足五日、違反驗收規定等情況 。

陳世元也提到，預售屋契約查核整體不合格率呈逐年下降，從一一○年的十一．二％下降到去年的二．九％；不合格內容分布案件數也逐年下降，從一一○年的廿三件降至十三件。

消保處副處長陳星宏則指出，此次調查也發現有些建商會自訂驗收標準，稱油漆有無瑕疵須站在一公尺以外的距離判定，或是空心磚超過三點以上才會修復，都是把風險轉嫁給消費者承擔。

簽約前先上實價登錄網查詢

消保處呼籲，民眾簽約前，可至內政部實價登錄網站確認建案契約備查狀況，若契約內容不合規定可拒絕簽約，並向主管機關檢舉。

消保處抽檢…預售屋契約 4大違規樣態

房價居高不下，自用客卻穩定購買預售屋；去年預售屋市場年增率兩成七，衍生不少問題。行政院消費者保護處抽檢去年五十個預售屋建案契約，查出十三個建案共廿二項次違規，不合格率百分之二點九，四大違規樣態包括違反「房地標示及停車位規格」、「契約總價」、審閱期不足五日及「驗收」規定。

消保處查核全國五十個預售屋建案契約，每個契約均查核「房地標示及停車位規格」、「契約總價」及「驗收」等十五項目，共查核七五○項次，其中廿二項次不符規定，已依「平均地權條例」裁處共一二○萬元。

違規最多建案為台中市沅林建設的建案「沅林．清麒」共五項違規，高雄市上揚建設的「上揚湛」居次，違規三項。

沅林建設說，也許作業上不盡周全，會針對消保處指正之處加以改正。

上揚建設表示，兩件被罰的屋款都相差一千元，沒有達到買方有權保留房地總價百分之五，以在完成驗屋修繕跟複驗完成後交付交屋保留款的規定，因此遭裁罰，是讓公司警惕，第一線人員要很嚴謹，至於車位高度與審閱期，主管機關都接受公司解釋，不予裁罰。

消保處副處長陳星宏指出，四案違反「房地標示及停車位規格」，是違規最多的樣態。

違規內容包括未記載停車位「性質」、「位置」及「型式」等基本資訊，或把「停車位高度」當成「車道入口限高」，等於只保證車子可駛進停車場，卻不保證可停進停車格。

另四個違反「契約總價」的建案內容，包括契約書中僅填列「契約總價」，未分別填列「土地價款」及「房屋價款」；還有價款填列內容錯誤，各項價款加總後與契約總價不一致，導致後續交屋保留款爭議。

審閱期違規的樣態，包含建商提供買方的審閱期不足五天，或未簽約就要求繳交簽約金等狀況。

至於違反「驗收」規定的樣態，包括建商於契約中自行訂定「驗收標準」，載明「造成牆面不規則龜裂情形，係屬正常施工規範」或有「七天內未配合驗收就視同驗收完成且無瑕疵」等內容，陳星宏認為這種標準相當不合理。

消保處提醒消費者，簽約前先可到實價登錄網站，確認建案契約備查狀況；接著逐點核對契約內容是否與「預售屋買賣定型化契約應記載及不得記載事項」規定相符，若遇契約內容不合規定的建案，應拒絕簽約，並向主管機關檢舉。

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買預售屋自保術 留存廣告、合約

房市回溫，帶動預售屋市場交易熱度，但預售屋興建期間至少兩、三年，充滿不確定性及風險，更因預售屋「看不到、摸不到」，消費者最常遇到預售屋蓋好後竟「長得不一樣」。專家提醒，消費者務必留下銷售期間的廣告文宣、相關合約等，將來可當成證據，讓建商賴不掉。

交屋時雙人床塞不下

房市作家SWAY表示，近期接獲網友投訴，有些預售屋的樣品屋臥室長達兩公尺，結果交屋時才知道是從牆壁中間的「牆心」起算，實際只剩下一點八公尺，連雙人床都塞不下，只能訂製特殊尺寸的床。

SWAY提到，有建商因為缺工缺料，交屋時程不斷往後延，消費者原可依約索取違約金，但遭建商威脅「這樣會倒閉」，要求消費者放棄賠償；部分建商交屋時，聲稱因找不到工人，屋況根本未完全整理好，連馬桶與廚具都還沒裝。

消基會房屋委員會委員張欣民提醒，預售屋至少需興建兩、三年，流程充滿不確定性及風險，宛如是場「賭局」；預售屋蓋好時房價下跌，完工後發現實屋與樣品屋有極大落差，或預售屋的成交行情不夠透明，都是民眾常受騙上當之處。

張欣民表示，買預售屋最怕遇到建商倒閉，購屋人「錢去樓空」，留下爛攤子；雖然內政部設有「履約保證」，卻只是「防君子不防小人」，有心的業者還是可以輕易挪用資金，尤其小建案最容易出問題。

張欣民認為，民眾購買預售屋需注意，房價目前處於高檔，要有風險觀念、居高思危，除評估利率與自身還款能力，並精算及確認可向銀行貸款成數，如果衝動購買一戶預售屋，在預售屋已禁止換約的規定下，兩、三年後即將交屋之際，才發現負擔不起房貸與利率偏高，就等於被「雙頭夾殺」，進退無路。

由於目前常有「低首付、低自備」、「工程零付款」、「零利率」的建案，看似降低門檻輕鬆購屋，其實總價不變，只是為了吸引衝動型買家、「先甘後苦」，消費者終究得回歸己身的購屋還款能力。

不要輕信業者的話術

SWAY建議，不要輕信預售屋業者的話術，如排隊、秒殺、明天就要調價等，因為通常在消保官稽查後，或查實價資訊，就可發現都是不實、誇大的話術，尤其三二九檔期即將來臨，出手購屋前一定要先查該建案及周遭的實價登錄行情，作為判斷依據。

SWAY提醒，建商常稱「缺工缺料」，就是不準時交屋，消費者此時就要好好檢視買賣契約，確認違約條款後，向建商索討違約金。

(聯合報)

社會

台灣通緝犯逃亡泰國 遭3槍爆頭 棄屍機場附近

台灣潛逃在外的通緝犯石茂強，前天中午被發現陳屍在泰國曼谷素萬那普機場附近一間廢棄商店，且頭部遭開三槍爆頭身亡，疑遭行刑式槍決殺人，檢警表示，石男疑因毒品交易糾紛遭殺害。泰警調閱附近監視器，鎖定疑似棄屍車輛，正循線緝凶。

研判血跡拖行 非殺人第一現場

警方勘查現場，根據血跡拖行方向，研判死者是被人從外部拖至廢棄商店內，該處應非殺人第一現場，死者全身布滿刺青，手臂上刺有「羅」字，呈仰臥姿勢，頭部左側二處、右側一處槍傷，推測身亡五小時以上，警方還在遺體身上找到三千餘元泰銖，無身分證明文件，身旁另發現半公斤重K他命及手套。

死者全身刺青 手臂刺「羅」字

泰國警方調閱附近監視器，發現前天上午七時卅分左右，一輛紅色馬自達汽車曾在該地區繞行，之後停在該廢棄商店，並倒車進入商店，疑似棄屍，不久後駛出離開現場。

芭達雅刺青師認出死者是台灣人

據機場清潔人員表示，他中午帶著東西到該處吃，轉過身發現店內有具遺體，趕緊報案，其中來自芭達雅的刺青師，看到媒體曝光照片，認出死者手臂有「羅」字刺青，聲稱死者應是台灣人，生前曾到他刺青店，泰警立即聯繫我刑事局駐泰聯絡官，提供情資查證身分。

警方表示，經泰方提供指紋資料及相片比對，確認死者是四十四歲外逃通緝犯石茂強，石男在台灣居住在桃園市中壢區。

遺體旁有毒品 疑交易糾紛

檢警掌握，石男因多起案件爆發，加上強盜案被法院判刑重刑定讞，石男應是偷渡出境，因此無確切出境時間，其在泰國遭槍殺案情仍待泰國警方調查，由於遺體旁還有數量不少的毒品，死因恐與毒品交易糾紛有關。

臉書透露逃亡沒工作…「幹架王」石茂強 身揹6條通 慘死異鄉

台灣通緝犯石茂強驚傳被行刑式槍擊頭部三槍死亡、棄屍在泰國曼谷素萬那普機場旁的一家廢棄商店，桃園地檢署確認證實，石男身揹「六條通」，除了強盜案判刑定讞未到案執行被通緝，還因毒品案、交通過失傷害案於前年十月起至去年六月間被桃園地檢署發布四次通緝，另因持有改造槍枝案審理未到案被桃園地方法院於去年八月發布通緝。

檢方表示，四十四歲的石茂男前科累累，二○二○年假釋出獄後不斷犯案，近二年來涉及多起販賣二級毒品安非他命案，前年十月因毒品案被桃檢發布通緝，去年二月因強盜便利商店搬走收銀機案被判刑定讞未到案執行再被發布通緝，此後又因另二起毒品案經傳喚未到案於去年六月分別被通緝，還有一起交通事故傷害案也因傳喚未到案於去年六月被發布通緝，還有一起持有改造手槍案在桃園地院審理也因未到庭於去年八月被桃院發布通緝，身揹六條通緝。

熱愛重機界法拉利

據了解，石茂強經常在臉書分享有重機界法拉利之稱的杜卡迪重機外，還曬出勞力士綠水鬼自拍照，可見他對於名車、名錶的追求。

此外，石茂強照片中還寫著「幹架王」文字，亦秀出刺青的照片及過程，寫著「打造全新的圖案」，似乎對於身上的刺青非常滿意。

然而，石男的臉書在去年五月貼出自拍照時，他的友人詢問「在那邊還順利吧？」，他則回「沒工作！」，臉書簡介寫著「你永遠不會知道自己走的路會走到什麼地方」，個人IG亦自介「做人做事求個平安健康！就是最大的財富了」，種種的文字敘述隱約透露逃亡生活，對比如今魂斷異鄉，看來格外令人感到唏噓不已。

(自由時報)

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台男在泰國遭槍殺 疑4台人涉案

台籍男子石茂強涉強盜等六案通緝，偷渡潛逃泰國，前天被發現頭部中彈陳屍泰國蘇凡納布機場旁一家廢棄餐廳。泰國警方懷疑四名台灣人、一名泰國人涉案，已通報刑事局交換情資調查。

據了解，四十四歲石茂強前天中午被發現陳屍廢棄餐廳，頭部有三個彈孔，泰國警方發現一輛可疑汽車曾出現在現場及一棟住宅，住宅內有血跡、一包約半公斤K他命，研判死者在住宅遭槍殺再棄屍餐廳，懷疑四名台籍男子、一名泰籍女子涉案，已逃往柬埔寨。

刑事局已確認石茂強身分，經查無出境紀錄，研判偷渡潛逃。泰警調閱監視器及查訪附近民眾，提供我方涉案四名男子照片，刑事局正清查身分，與泰警保持聯繫協查。

泰國去年十一月發生台籍男子朱長生遭強盜殺害案，朱在台被控假借公益吸金，當時陳屍旅館，雙手、雙腳遭綑綁，泰警查獲部分犯嫌，無台灣人涉案。

官警指出，東南亞台籍逃犯約六成在柬埔寨，其次是菲律賓、泰國、緬甸，多加入詐騙集團，及從金三角輸出毒品，或在柬國製毒工廠製毒輸出，常因「黑吃黑」或分贓糾紛引殺機。

(聯合報)

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6條通台男在泰遭槍殺 5嫌逃往柬國 疑偷渡搞詐欺 被行刑式槍決

44歲台灣籍男子石茂強25日被發現陳屍在泰國機場附近廢棄空屋，一旁有半公斤K他命，頭部3個彈孔，爆頭慘死。由於他手臂有繁體字刺青，我刑事局接獲泰國警方請求協查，26日指紋比對，證實是身背6條通緝、偷渡出境的石茂強。據了解，泰國警方掌握涉案至少5人，4名男性華人與1名泰籍女子恐已逃往柬埔寨，全力追捕中。

泰國媒體報導，石被發現陳屍的空屋，非命案現場，是在他處被槍殺後棄屍。泰警查獲運屍的轎車，並採集血跡比對。有消息指出，石疑似從事電信詐欺機房工作，此案究竟是詐欺、毒品或外傳有感情糾紛，仍待偵辦釐清。

石姓男子在台前科累累，2004年9月凌晨持槍搶楊梅超商，強行搬走收銀機，2007年販賣安非他命，同年5月更和3名同夥到新北林口的貨櫃屋旁，持槍朝周姓男子連開10槍害對方險死，搶走在場5人現金和提款卡共逾70萬元。

石茂強落網後因加重強盜、傷害、轉讓毒品等案，合併執行有期徒刑20年，2008年8月27日入監執行，2020年6月5日才假釋出獄，並縮短刑期到2027年5月10日。

結果石男不知悔改，假釋期間仍走上老路，2022年2月被查獲持有非制式手槍和子彈，桃檢9月起訴，同年12月遭撤銷假釋，審理期間石男潛逃海外，去年8月遭桃園地院發布通緝，另外還有3條毒品、1條強盜、1條交通過失傷害，分別在去年2至8月遭發布通緝，總共身背6條通緝。

中壢某鄰長從石手臂上寫有「羅」字的刺青和容貌認出石男，透露石母姓「羅」，帶著4個小孩改嫁老榮民，石年紀最小跟著改姓「石」，其餘3兄姊仍姓王，孝順的他把母親姓氏刺身上。鄰居看到石男魂斷異鄉消息感到震驚，也認為做壞事是條不歸路。

(中國時報)

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查毒「黑吃黑」冰糖換K他命 士林警遭求刑12年

台北市警局士林分局警備隊警員陳信安，涉夥同曾以掉包毒品「黑吃黑」而被判刑、已被警方汰除的警專學長張晉維等人，模仿張男之前犯罪手法，佯裝毒品買家，趁賣家面交時予以盤查，再拿微量Ｋ他命混冰糖「掉包」真的Ｋ他命並轉賣獲利，新北地檢署昨依違反貪污治罪條例中的「侵占職務上持有之非公用私有財產」等罪嫌起訴陳、張等四人，並對陳男具體求刑十二年、張男十五年。

聯手「黑吃黑」免職警 故技重施

檢警調查，張男在擔任基隆市政府警察局第一分局南榮路派出所警員期間，涉夥同男子林博涵，以查緝毒品後掉包販售手法「黑吃黑」，一審法院判他五年六月，目前尚在高院審理中；張男案發後已被免職。

檢方調查，陳男為牟不法利益，涉勾結張男、林男及男子丘翊廷犯案，眾人分工方式，由張、林兩人負責將微量Ｋ他命混入冰糖內以夾鏈袋分裝，丘男等人喬裝成買家，趁面交時，陳男隨即現身盤查，林男再趁隙掉包賣家的Ｋ他命轉交張男出售；眾人以上述手法犯罪總計得手三次，其中林男、丘男獲利共四十四萬餘元。

張、林兩人另加入詐騙集團，負責收購人頭帳戶，並勾結某銀行行員提高人頭帳戶每日ATM提領上限額度，經檢察官陳佳伶研析事證發現張男曾任警察，疑勾結現職警察從事不法犯行；檢察官陳香君接手後指揮警方追查發現陳男涉入此案，並將陳、張等四人聲請羈押禁見獲准。

遭汰除警再犯 檢求重刑15年

檢方認為，陳男自甘墮落與張男共謀犯案，甚至湮滅手機內毒品交易對話紀錄，所為嚴重敗壞官箴，損及警譽；張、林兩人已有毒品黑吃黑紀錄，竟又加入詐騙集團，並變本加厲仿效前案「空手套白狼」方式與陳男犯案，惡性重大，品行極其頑劣，對張男求刑十五年，陳男、林男均求刑十二年。

(自由時報)

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革職警淪詐團車手 還揪在職學弟侵吞毒品

基隆市警察局前警員張晉維因被控參與毒品交易黑吃黑、貪走贓款，遭違反《貪汙治罪條例》等罪判處有期徒刑5年6月、褫奪公權2年，目前案件上訴二審中。他卻不知悔改，又與北市警士林分局警員陳信安一同利用前案犯罪手法黑吃黑毒品，新北地檢署依違反《貪汙治罪條例》起訴陳、張等人，並具體求處各12年、15年徒刑。

近年警界屢傳勾結毒販、詐團的風紀醜聞，但張晉維涉案後又拉學弟下海從事不法，黑吃黑拉下線的手段極為罕見，檢警將持續清查是否還有張接觸過的風紀未爆彈還沒曝光。

檢方調查，張晉維在基隆涉毒品黑吃黑後被收押，2021年11月10日被釋放，卻與共犯林姓男子不知悔改，2021年竟加入詐騙集團擔任車手，還勾結銀行員提高人頭帳戶提領上限，被依詐欺等罪起訴。

檢方從扣案證物發現，張另勾結仍在職的學弟陳信安涉不法。調查發現陳信安至少3次在2022年至2023年間與張晉維、林男一同以冰糖摻雜微量愷他命，在網上約出賣家後由陳信安假意搜查，再趁隙以冰糖將愷他命掉包，侵吞毒品，隨後將毒品出售牟利分贓。

檢方認為，陳信安身為警務人員，本應廉潔自守，明知張晉維因前案被法院判決後，仍蓄意聯繫張詢問黑吃黑手法，自甘墮落與他共謀，更湮滅證據，敗壞官箴，犯後又不配合繳回犯罪所得，不宜輕縱。

此外，張晉維與林男不知悔改，前後加入詐團並勾結銀行員當車手，其後變本加厲，仿效前案四處尋找有意願加入、從事不法的員警，所為惡性重大，犯罪動機、目的甚為可惡，品行極其頑劣。

檢方考量陳信安、張晉維等人犯案動機、手段等，依貪汙等罪起訴，並具體求處陳信安12年徒刑、張晉維15年徒刑、林男12年徒刑。

(中國時報)

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彰化車禍命危姊妹 捐款破千萬

彰化縣伸港鄉遭一名老翁駕車撞上的陳姓國小三姊弟，輕傷的弟弟在家休養，姊妹則還在醫院救治。由於三姊弟為單親中低收入戶，縣府為其開設捐款專戶，到昨天中午各界捐款已達上千萬元，即日起關帳，將專款專用並成立信託專戶，作為三姊弟未來醫療、復健、照顧及生活所需。

十歲姊姊目前在秀傳醫院救治，院方指出，目前病童瞳孔對光反應有進步，血壓及心跳都正常，算是逐漸恢復，且其意志力堅強，堪稱奇蹟。而九歲妹妹則在彰基醫院，總院長陳穆寬表示，妹妹是三姊弟當中傷勢最嚴重的，至今仍然昏迷，不過心跳與血壓恢復正常，已經度過最危險的七十二小時。

由於三姊弟家境不佳，消息傳開後各界捐款湧入，目前捐款已達上千萬元，其中一位住在台北市的吳姓民眾，昨天特地搭高鐵南下，捐出十萬元現金幫助三姊弟。

(自由時報)

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車禍小姊妹挺過72小時 善款破千萬 彰縣府關帳

彰化縣伸港鄉3名姊弟過馬路遭撞成2命危1輕傷，引發各界關注集氣及愛心捐助，命危搶救中的姊妹26日傳來好消息，姊妹血壓與心跳都已恢復正常，姊姊對光現也出現反應，都挺過最危險的72小時。此外，縣府指定捐款專戶截至26日中午善款已逾千萬，縣府宣布關帳，未來將成立信託專戶，專款專用。

彰化基督教兒童醫院神經外科主任張尚文表示，在該院加護病房治療的妹妹原本使用3線的升壓劑，已經撤掉2線，現在1線的升壓劑就可以維持正常的心跳及血壓，甚至出現對疼痛的反應，這是近日來開始出現的好消息。

彰化秀傳醫院指出，在該院治療的姊姊昏迷指數維持3分，仍有生命危險，血氧值已恢復正常，正常人瞳孔大小值約為4，如果大於6即瀕臨死亡；姊姊的瞳孔目前在3，在光照射時瞳孔縮小，對光反應有進步，院方將持續安排進一步腦部灌流檢查，盡全力搶救。

彰化縣政府為協助3姐弟後續醫療及生活費用，開放受理指定捐款專戶，從22日至26日中午止善款已逾千萬元。彰化縣政府表示，善款將專款專用，並成立信託專戶，作為3姐弟未來醫療、復健、照顧及生活所需，讓他們得以專心就醫、安心就學、安定生活。

根據道安資料顯示，彰化0到12歲兒童行人死傷數，2021年有53傷、2022年65傷、去年1到11月則有73傷及1死。彰化縣府教育處表示，已要求學校了解學校周邊肇事熱點，針對學校周遭危險路口、特殊道路設施進一步提醒與學生探討，並融入課程裡，以降低交通意外發生率。

(中國時報)

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助朱國榮潛逃 檢警約談船長父子9共犯

國寶集團總裁朱國榮棄保五億元，搭遊艇從台南安平出海潛逃菲律賓，調查局已將朱列為外逃要犯，其護照也被註銷及廢止，並分案追查當初協助朱潛逃的共犯，台北地檢署昨指揮刑事警察局、海岸巡防署等司法警察機關，依涉犯入出國及移民法等罪五路搜索，約談船長鍾明華及朱的女秘書曾子育等九人到案。

九名被告分別是船長鍾明華、擔任船員的鍾明華兒子鍾佳融、鍾佳汶、朱的女秘書曾子育、曾與朱國榮一同捲入炒股案的松崗數位文創監察人林郁芬，以及幫朱產下一子、年僅卅歲小女友「宣宣」的家人等。檢方訊後，鍾明華以卅萬元交保，鍾佳汶、鍾佳融各十萬元交保，曾子育以六十萬元交保。

檢警查出，朱國榮所搭遊艇為有「極限超跑周董」稱號的極緻租賃公司實際負責人周哲男所提供，周另捲入台中商銀前董事長王貴鋒所涉背信案，已被新北地檢署聲押禁見獲准，關於助朱潛逃一案，周哲男此次未被約談，檢警將擇日借提周男進行訊問。

檢警掌握，朱國榮搭遊艇潛逃菲國之前，曾多次與周哲男、曾子育等人，一同在遊艇上開趴；去年九月七日下午三時，涉及龍邦、台壽保炒股案的朱，在高等法院判決出爐之前，先赴台北市信義警分局三張犁派出所報到，自此行蹤成謎。

檢警比對相關涉案人等通聯及大量調閱監視器畫面後，查出朱去年向三張犁派出所報到後，隨即搭乘周哲男所提供的遊艇，從台南安平出海並駛往菲國；最高檢察署為避免類似朱國榮等涉犯重大金融犯罪者潛逃的事蹟重演，還召開「判決確定案件外逃人犯註銷護照精進作為」會議，並針對類似朱等外逃要犯，廢止及註銷其護照，以利緝逃。

針對朱所涉龍邦、台壽保炒股案，分別被高院判刑八年、十六年，因朱在判刑前潛逃，去年九月廿八日已被發布通緝，並沒入龍邦、台壽保炒股等案的四億元交保金；北檢也聲請沒收朱另涉松崗炒股案的一億元保金獲准，總計朱被沒入的保金多達五億元。

(自由時報)

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助朱國榮潛逃萬那杜 9人被約談 《省港旗兵》大圈仔 多套逃亡劇本 朝藏匿人犯等罪偵辦 船長30萬交保

據傳有新台幣百億身價的「國寶集團」總裁朱國榮捨棄5億多元交保金，於去年9月搭遊艇潛逃偷渡成功，隨後遭通緝。台北地檢署26日指揮警方與海巡兵分5路搜索，約談協助朱逃亡的鍾姓船長等9人到案，全案朝涉犯《刑法》使人犯隱蔽罪與《入出國移民法》方向偵辦。檢方複訊後，諭令船長鍾明華30萬元、其餘被告10至60萬交保。

由於提供朱偷渡遊艇的極緻租賃公司實際負責人、超跑達人周哲男，已另案被新北地院裁定羈押禁見獲准，26日並沒有提訊他。至於其他被約談的被告，包括協助開船的鍾姓船長及2名擔任船員的兒子、朱的曾姓女祕書、林姓女子以及朱女友的親友。

朱國榮因捲入多件炒股及內線交易案，遭台北地檢署、台北地方法院、台灣高等法院共發布6個通緝，並因違反《證券交易法》被高院判刑16年、8年，去年9月棄保潛逃，5億1700萬元交保金被沒收。

最高檢察署日前認為，朱涉炒股及內線交易等多項重大經濟犯罪，共6案通緝中，犯罪情節重大，未扣案犯罪所得1億多元。北檢則啟動廢止並註銷外逃要犯護照程序。

檢警掌握，朱的陳姓女友先出境，周哲男去年9月底在律師陪同，與鍾姓遊艇船長及2名船員向警方自首，坦承他協助事業夥伴朱國榮潛逃菲律賓。

據了解，周坦承他在朱國榮於9月7日下午到三張犁派出所報到後，便開車前往基隆八斗子漁港乘船出海，遊艇於晚間10時抵達台南安平港遊艇碼頭接朱上船，最終在9日下午5時到達菲律賓下船。

之後，外傳朱國榮輾轉潛逃到太平洋島國萬那杜，目前遭該國限制出境，形同被「軟禁」，根本無法轉往大陸或他國藏匿。對此刑事局國際科表示，無法證實，因已透過管道向多個國家查證，均未獲回應。

檢警懷疑，朱此次潛逃計畫有多套劇本，包括搭飛機至杜拜或以色列等地，且屢設斷點，以防檢警調勾稽追查。此外，由於朱主導性極強，每組人馬只單獨知道朱計畫的逃亡目的，不知有其他組人馬存在。

事實上，朱策畫逃亡很有經驗，早年港片《省港旗兵》劇中「大圈仔」的原型，就是朱國榮。他年輕到澳門洗劫運鈔車、殺害保全，逃亡來台經商，搖身一變成為百億總裁。

至於因台中商銀董座掏空案被收押的周哲男，他向警方坦承遊艇給予朱國榮使用，並陪同前往菲律賓，雙方沒有對價關係，純粹是情意相挺。

(中國時報)

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擾亂社會 造成民眾恐慌／造假開槍影片 台中3男裁罰

一名署名「建翔」的男子在網路社群「TikTok」上傳一段標題為「台中日常／內容疑行車糾紛／男子持類似鎮暴槍朝自小客車射擊」影音，引發民眾與媒體關注，台中市警方獲報展開調查，鎖定影片中地點與三名涉案對象，昨天上午在梧棲區查獲三名犯嫌，原來三人只是惡作劇後製影片，並未真開槍，警方將依違反社會秩序維護法裁罰。

警方調查，陳男（廿八歲）、賴男（廿六歲）、彭男（廿六歲）等三名散佈假消息男子均為梧棲區某公司技術人員，三人為同事，供稱因一時好玩才惡作劇，分工拍攝一名男子疑似向一輛轎車開槍的影片，但實際手上並未持有槍枝，是經後製開槍的聲響後，將影片上傳「TikTok」社群網路。

警方檢視原始影片，確實未發現持有槍械等違禁物品，證實該影片係經過加入槍聲後製而成。但影片經公開散播，已造成民眾恐慌，嚴重擾亂社會秩序，符合散布假訊息「惡」、「假」、「害」三構成要件，警訊中三人也坦承犯行，警方表示全案將依違反社會秩序維護法移請裁處。

網路充斥造假影片 外界質疑罰則太輕

目前網路充斥造假的影片，採用社會秩序維護法只能罰款，外界質疑罰則太輕；律師吳俊儒表示，依照警方說明，本案是真的沒有使用槍枝，只是用影片後製，所以只能依照社維法處理；如果是真的使用槍枝，就違反槍砲彈藥刀械管制條例，即使是對空鳴槍，實務上也有成立刑法恐嚇公眾罪的案例。

遏阻亂象 法界：應修法加重處罰或拘留

近來不少網紅為搶點閱率，甚至靠抖內分潤賺錢，無所不用其極走偏鋒，類似網紅晚安小雞、新加坡籍網紅造假被砸雞蛋等自導自演戲碼，一再出現，破壞我國形象。台中也出現三名男子在網路社群「TikTok」散佈開槍假訊息；多位法界人士認為，我國現行大多採社會秩序維護法裁罰了事，已無法遏阻此亂象，主管機關內政部應修法加重罰則，且以拘留為主，移民機關也應加速將不肖外籍網紅驅逐出境，加強遏阻力道。

前高院法官、律師張道周表示，網路業者靠著廣告費、抖內分潤賺錢，對於平台上的網紅假訊息，卻不用負起任何責任，若要匡正網路亂象，不能僅憑業者自律善意，應仿性平三法，課予其下架假訊息的義務。

張認為，涉及恐嚇、誣告、詐欺取財等假訊息，目前已有刑罰，但網紅造謠程度若未達刑責，建議可在社維法中增列「加重散佈謠言」處罰，即利用網路造謠，設計較嚴厲的罰鍰或拘留，嚇阻投機心態。

伯衡法務事務所策略長黃致中表示，台灣以人權立國，即便網紅是侵害國家名譽的造謠行為，也大多是以行政罰處理，以社維法造謠而言，只能處以拘留三日或三萬元罰鍰，對網紅造假衝高流量賺取平台分潤，根本無嚇阻力，建議法官處理惡性較重的網紅，可採拘留手段，限制其人身自由，讓他們知道嚴重性。

黃致中也指出，因網紅造假欺騙網友，若賺取分潤、抖內，有可能涉及詐欺得利罪，執法機關可主動偵辦，抖內粉絲也可求償。

林曜辰律師認為，外籍網紅來台後拍影片造假，與來台目的不符，也影響社會秩序，甚至國家聲譽，移民機關應立即查辦裁處，並驅逐出境加強遏阻力。

(自由時報)

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釣魚簡訊誘騙信用卡個資盜刷 台美日45國 1.2萬筆外洩

台中市杜姓男子出資委由中國電腦工程師架設釣魚網站，假冒電信公司、遠通電收、監理站等名義大量發送釣魚簡訊，以費用未繳納等理由，將被害人誘入假網站後，輸入信用卡資訊後盜刷，刑事局發動搜索逮捕杜男等十七嫌，初步清查有四十五個國家、共一萬兩千筆個資外洩，檢方複訊後將杜男聲押獲准。

杜嫌出資 委由中國工程師架網站

刑事局分析報案紀錄，發現台中地區有數個特定門號發送大量釣魚簡訊，內容假冒中華電信、台灣大哥大、遠傳電信等三家業者及「遠通電收」、「監理站」等名義，佯稱點數即將到期可加價換購禮品，或etag通行費、燃料稅未繳納等理由，誘騙用戶點擊釣魚連結，輸入信用卡號等個資。

夥同共犯盜刷購奢侈品 17嫌落網

歹徒據此綁定Apple Pay等行動支付，在網路商店盜刷，被害人收到刷卡成功付款通知才驚覺受騙，警方去年十月至今年一月連續七波搜索，陸續拘提四十七歲杜姓主嫌等十七人到案，查扣手機、筆電、合約書、SIM卡、分享器、安非他命等證物，查出杜男出資委由中國電腦工程師架設釣魚網站，與同夥操控大量發送釣魚簡訊、指揮共犯盜刷信用卡購買奢侈品、蘋果手機、遊戲點數等再銷贓。

經統計，共有美、日、台等四十五個國家、一萬兩千多筆信用卡個資外洩，其中台灣外洩個資三百多筆，卅五人共被盜刷兩百多萬元，全案訊後依詐欺、組織犯罪條例、洗錢防制法及個人資料保護法等罪嫌移送偵辦。

(自由時報)

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《宜蘭》透天厝疑遭縱火 警查獲3少年涉案

宜蘭縣羅東鎮培英路一間透天民宅，一樓騎樓昨天凌晨突然起火，林姓屋主一家四口困在三樓，消防人員上樓救出四人送醫，迅速撲滅火勢，監視器拍到事發前有不明人士朝屋內施放煙火，疑遭人縱火，警方下午查獲三名少年涉案擴大偵辦。

消防局凌晨零時十三分接獲報案派員救災，抵達現場時，一樓門口起火，屋內有人待救，及時把林姓屋主一家四口護送下樓，四人意識清醒，由救護車送醫，現場火勢在凌晨一點八分撲滅。事發當下，起火點冒出熊熊火光，路人大喊「有人在嗎？火燒厝喔」，拍下影片PO上網，畫面相當驚悚。

火災發生前，屋外響起鞭炮聲，不久後起火燃燒，目擊者指稱有不明黑衣人徘徊；消防局火調科派員勘驗火場，未發現可疑跡象，但監視器有拍到不明人士朝屋內施放煙火，起火原因仍待進一步鑑定。

事發當時，七十多歲林姓屋主及妻子、女兒、孫子在家，半夜中聽到樓下發出轟然巨響，陣陣濃煙飄進屋內，四人困在三樓被嗆傷，屋主妻子送醫後住進加護病房。據了解，屋主兒子疑似在外與人發生債務糾紛，本月三日就有黑衣人到家中砸毀門窗，相隔二十多天，住家騎樓燒出無名火，外界懷疑有關聯性。

羅東警分局回應，本月初的毀損案，警方查獲四名嫌犯，肇因於債務糾紛，依恐嚇、毀損罪移送法辦，昨天發生的火警，將根據火場鑑定及相關跡證深入調查。

(自由時報)

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85歲老船長服刑送醫不治 北監：保外就醫無違誤

老船長端木惟鍇因案在巴拿馬被判刑十九年，獲營救返台平安過了十年後，二○一八年被法院通知執行殘刑，當時已是七十九歲高齡，上月廿四日他因病由台北監獄保外至桃園醫院就醫，本月廿三日以八十五歲高齡在醫院去世，家屬質疑他返台後未獲司法公平待遇，不僅假釋提報始終未獲核准，理由是「未實質補償被害人」，保外就醫待遇也不如前總統陳水扁與藝人陳盈潔；對此，台北監獄表示，此案已參酌醫囑及個案病況，依法適時辦理受刑人保外就醫，而假釋是依其處遇情形提報，並無違誤。

端木惟鍇曾是四維航運公司所屬、在巴拿馬註冊的「順維輪」船長，因二○○三年一起偷渡客溺斃案在巴拿馬被判刑入獄，後經國內營救於二○○八年、六十九歲時獲遣送返台，卻於十年後的二○一八年被法院通知入獄執行剩餘刑期，上月廿四日他因病由台北監獄戒護至桃園醫院就醫，本月廿三日以八十五歲高齡在醫院去世。

北監表示，端木惟鍇於二○一八年四月十三日發監執行，期間因慢性疾病定期看診服藥，健康情形大致穩定，直到二○二三年間因病情變化兩度戒護住院治療後返監，監所也加強觀察其病況變化，適時提供醫療協助，後於今年一月廿四日因呼吸疾患，戒護送桃園醫院急診後轉加護病房住院治療，監所也依醫囑及其病況評估符合「保外醫治」規定後，於一月廿六日、二月五日主動聯繫家屬辦理保外就醫事宜，家屬於二月七日辦理具保手續。

北監說，受刑人假釋審查，須參酌個案犯行情節、在監行狀、犯罪紀錄、教化矯治處遇成效、更生計畫、對犯罪行為之實際賠償情形及對宣告沒收犯罪所得之繳納情形等事項，綜合判斷其悛悔情形，並由法務部矯正署作成准駁決定，並非單就罪名、刑期或與被害人和解情形，作為唯一的判斷依據。

(自由時報)

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85歲老船長服刑病亡 家屬將提國賠

四維航運公司所屬、巴拿馬註冊的「順維輪」前船長端木惟鍇，二○○三年因一起偷渡客溺斃案被巴拿馬判刑，經營救返國，七十九歲入獄服刑，日前以八十五歲高齡在醫院中去世；他的兒子認為父親去年兩度送醫生命垂危，獄方卻不允許保外就醫，導致最後生命難挽回，將提告聲請國家賠償。

順維輪二○○三年駛近美國德州休士頓港，船艙有五名多明尼加偷渡客，船員以木板釘成兩張木筏將五人分兩批放海上，有兩人溺斃。

獲救三人向美國海岸防衛隊指遭惡意遺棄，因船隻登記為巴拿馬籍，端木等十三人被送交巴拿馬，端木被判刑十九年六個月，在巴拿馬監獄關近五年，二○○八年才獲接返台灣。

端木惟鍇返國過十年，二○一八年台北地方法院傳喚出庭，依跨國移交受刑人法重行裁判，以該案依巴拿馬共和國刑事確定判決，准予執行，同年以七十九歲高齡入獄。

端木上個月因病由台北監獄送醫，本月廿三日去世，兒子端木龍飛指出，父親因該起偷渡客案身陷囹圄，終其一生未獲公平審判，且被以殺人罪判刑，榮民資格喪失。

端木龍飛說，父親刑期已過二分之一，前年申請假釋未獲核准，去年兩度急診送醫，已是八十四歲、垂垂老矣且重病在身老人；何以前總統陳水扁可保外就醫、到處演講、主持，「趴趴走」，他的父親命在旦夕卻不行？

他說，上月廿四日獄方再度將父親送醫，當時已重度昏迷，隔天獄方才打電話說可辦理保外就醫；他認為獄方有因故意或過失不法侵害人民權利之嫌，將聲請國家賠償。

矯正署表示，端木惟鍇保外醫治准駁依醫療專業意見核處，所作成的准駁決定，不是單就罪名、刑期或與被害人有無和解等作為唯一判斷依據。

律師林瓊嘉說，是否符合國家賠償，關鍵在於監獄是否有疏失。台灣已步入高齡社會，對於高齡長者在監執行，如何落實監獄教誨、戒護、照顧是未來嚴重問題。

端木惟鍇案 促成台巴換囚條約

巴拿馬籍「順維輪」前船長端木惟鍇在台北監獄服刑，因病送醫身亡；端木惟鍇因偷渡客溺斃案被巴國判刑，最終引渡回台服刑，也讓台灣、巴拿馬兩國二○一○年簽訂「台巴遣送受裁判人條約」，保障受刑人權益。

端木惟鍇是海軍官校五十年班畢業，一九七一年海軍上校退役，曾在多家航運公司擔任船長；二○○三年三月廿八日，端木指揮兩萬一千噸「順維輪」，從多明尼加駛近美國德州休士頓港，在距港口八浬清查船艙時，船員發現五名多國偷渡客，因擔憂被扣薪與罰款，以木板釘成木筏將五人放到海上，致兩人溺斃。

美國逮捕端木惟鍇、大副等十三人，送交巴拿馬司法單位受審，端木被控殺人、傷害等罪，巴國第二高等法院二○○五年九月八日判決十九年六月徒刑定讞；端木惟鍇是當時巴拿馬監獄唯一的中華民國公民，也是全中美洲年紀最大的囚犯。

端木惟鍇曾在家書中喊冤，沒有殺人、謀殺意圖，是五名偷渡客怕被發現，主動向船員要求離船，船員才幫忙釘木筏，他並不知情。

端木惟鍇在巴國服刑期間，妻子因病身亡，來不及見最後一面，家屬透過時任立委朱鳳芝奔走營救，一度卡在兩國邦交不穩，最後在外交部爭取巴拿馬司法互助下，終在二○○八年七月間戒護回台。

端木惟鍇一案，讓台、巴啟動換囚條約草案談判，二○一○年七月廿六日，由時任外交部長楊進添，與時任巴拿馬副總統兼外交部長瓦雷拉簽署「台巴遣送受裁判人條約」暨兩國友好聯合聲明。

(聯合報)

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深夜車聚擾民 21車見警竄逃

台中市南屯區筏子溪附近路段前日凌晨出現大批汽機車聚集，轟隆引擎聲擾人清夢，致居民報案，警方到場時只見一票車主狂催油門四處竄逃，警方調閱周邊監視器，鎖定廿一輛汽機車，將通知到案說明，依道交條例最高可處九萬罰鍰。

前天凌晨兩點多，四分局南屯派出所接獲民眾報案稱筏子東一街有人車聚集妨礙安寧，警方立即趕赴現場，但現場人車已一哄而散。

警方擴大調閱該址周邊監視器逐一過濾清查，鎖定五輛汽車及十六輛機車涉有重嫌，通知陳姓駕駛等到案說明，針對涉及改裝與噪音車部分，除約制告誡外，並分別函請監理機關查驗並上傳環保局噪音通報網，依道交條例最高可處九萬罰鍰；另若涉及道路競速不法部分，依公共危險罪嫌移送法辦，鐵腕遏阻危險駕車歪風。

第四分局指出，已針對該區域持續規劃專案勤務，編排每晚十點到隔天清晨六點，巡邏網至該處執行交通稽查守望，並設置巡邏箱納入巡邏線加強巡守勤務作為，以優勢警力強力執法，遏止競駛妨害安寧歪風。

(自由時報)

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跳軌救老婦 高中生：做好事很開心

新北市永和區永平高中十八歲李姓男學生，廿四日上午八點左右在台鐵板橋站看到一名七旬婦人腳步沒站穩落軌，隨即跳下救人，三十秒後火車進站，所幸兩人躲在安全地帶、逃過一劫。該校將予獎勵表揚；台鐵公司則提醒，見義勇為雖是好事，但還是要顧慮自己的安全。

李同學昨天出面還原當時千鈞一髮時刻，直呼「做好事很開心」！

救人30秒後火車進站

他回憶說，當天原本要與朋友搭火車，正在吃早餐，聽聞附近乘客呼救有人落軌，當下因為警示燈已亮，他先評估南下、北上月台中間有空隙（碎石區與柱子）可躲藏，趁火車尚未駛入跳下月台，雙手架住身形嬌小的婆婆腋下拖往安全位置，並請朋友與其他乘客討救兵。

校長稱許勇氣可嘉

為了安撫婆婆的情緒，李同學詢問對方一些問題，例如「你一個人嗎？」「要去哪裡？」但婆婆因受到驚嚇未回應。站務人員獲報趕到現場，確定兩人安全無虞，要他們留在原地不動，等到火車停下後，趕緊將人拉上月台。

獲救後，李同學隨即打電話給父母報平安，爸媽雖然擔憂，但也支持他的決定，外婆還稱讚說「怎麼那麼勇敢」，讓他有點害羞，直呼「做好事很開心」，還能幫助學校爭光，一舉兩得。

永平高中校長沈美華表示，第一時間聞訊認為李同學勇氣可嘉，卻也擔心人身安全，但全盤了解原委後，確認李生思慮縝密，也謹記父親「助人之前務必注意自身安全」的教誨，而「好品格決定一生的幸福」，將予表揚，朝記大功的方向努力。

台鐵公司說明，婦人跌落軌道導致腿部擦挫傷，敷藥後無大礙，已返家休息，因此意外共有五列次受影響約四十分鐘。

台鐵：通報停車更安全

台鐵副總經理劉雙火建議，若再碰到類似事件，應該通知站務人員協助處理，若能讓車子先停下來，再來救人會更安全。

為防止旅客落軌，台鐵正研議建置月台門的可行性，正進行基本設計，，預計十二月底於高雄車站完成試辦，再評估是否推廣到其他車站。

(自由時報)

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學生勇救落軌老婦 永平高中表揚

新北市永平高中3年級李姓學生24日上午在板橋火車站第2月台候車時，驚見76歲老婦不慎摔落到鐵軌上，由於列車30秒後即將進站，李生評估安全性，當機立斷，奮勇跳下月台，協助落軌老婦至軌道間的安全空隙躲避，最後2人平安無事。校方得知李生見義勇為，預計記1支大功，並於朝會公開表揚。

李生回憶當天事發經過，當時在月台候車、吃早餐，聽聞其他乘客呼救有人落軌，因火車進站的警示燈已亮起，但還未見到火車車頭燈，時間緊迫，評估軌道上還有餘裕的安全空間，於是二話不說，跳下月台，扶起老婆婆到安全位置；30秒後，火車呼嘯而過，讓一旁旅客捏把冷汗。

李生說，事發後，第一時間打電話向父母，「若是爸媽看到同學的限時動態得知此事，肯定會受到驚嚇，不如主動告知他們。

永平高中校長沈美華稱讚李生「有勇有謀」，他救人前，先評估安全性，隨後再向父母「報平安」，思想成熟、周詳，已超越同齡的孩子。而且他很低調謙虛，希望為善不欲人知，校方預計給予記1支大功表揚，還會在朝會時，讓他分享英勇行徑。「學生救人固然是好事，但事前得先評估安全，決不能貿然行事。」

沈美華說，李生表達能力佳，在班上扮演「問題解決者」，平常上課認真、待人有禮，與同學相處和睦，參加校內吉他社，也參與編輯畢業紀念冊。台鐵表示，基於安全考量，並不鼓勵民眾跳下救人，應通知站務人員。

(中國時報)

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留滿屋貓狗乾屍 女租客違法送辦

桃園市一名李姓中年女子，五年前承租龍潭區一棟透天厝，屢被鄰居投訴飼養數十隻貓狗狂叫擾民，過往房東與警方因得不到李女同意，不得其門而入，未料，李女自稱去年生病返回中南部家鄉休養，卻棄置大批貓狗自生自滅，本月廿四日因租約到期，鍾姓屋主的孫女約李女洽談租約事宜，赫見屋內不僅垃圾堆積成山，甚至發現逾廿具貓狗乾屍，十分駭人。

市府動物保護處長王得吉表示，當天獲報即派員前往查看，現場目測有廿多具貓狗遺骸，有些屍體殘缺不全，只清走十六具完整遺體，將檢驗確認是否有毒物反應，而現場的貓狗遺體都已呈現風乾，死亡多時，李女違反動保法，將進一步約談李女及關係人釐清全案，全案將依違反動物保育法罪嫌函送桃園地檢署偵辦。

(自由時報)

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桃園租屋赫見20多具貓狗乾屍 女：全餓死

桃園市1名45歲李姓女子，5年前承租龍潭區1棟透天厝，屢遭鄰居投訴飼養的數十隻貓狗每天叫，非常擾民，日前租約到期，房東孫女入內發現不僅垃圾堆積成山，甚至有20多具貓狗屍體且已成乾屍。李女供稱貓狗全是餓死，桃園市動保處前往帶回屍體，將送專業單位釐清死因。

該棟透天厝屋主日前過世，其孫女控訴李女在租屋期間，因為飼養貓狗大聲吠叫，時常遭到鄰居投訴，要求其改善也曾提出想進屋內查看，都遭李女拒絕，且她近年來屢次拖欠房租，在爺爺過世後，多次前往都找不到人，向警方報案也無法協助處理，直到今年2月24日房子租約到期，李女才現身並同意房東孫女可進屋內查看，結果發現屋內滿坑滿谷的垃圾外，可怕的是還有20多具貓狗屍體，才趕緊通報桃園市動保處。

桃園市動保處長王得吉說，派員前往查看，現場目測約有20多具貓狗屍體，有些屍體殘缺不全，只能帶回16具完整的屍體。李女說法是因為她生病，回南部養病很長一段時間，貓狗因無人照看導致全部都餓死，然而動保處人員對於飼主說法持保留態度，因此先將貓狗屍體帶回，由於已變成乾屍無法解剖，將請專業人員確認貓狗體內是否有毒物反應。

王得吉說，李女造成貓狗大量死亡情節重大，涉及刑事部分，若是故意虐殺造成動物死亡，可處5年以下有期徒刑，併科50萬至500萬元罰金，後續將會約談李女及其他關係人釐清全案細節，同時也將李女依違反《動物保護法》送辦。

(中國時報)

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雲林女政風員請侍親假 變直銷女王

以榜眼成績通過國家考試的雲林縣政府政風處科員吳安琪，被檢舉於留職停薪期間從事直銷等商業活動，據傳短短一個月就爆賺近百萬元；雲林縣政府政風處及廉政署上月接獲檢舉，本月廿三日調查屬實，將開考績會懲處。不過，吳女當天也遞出辭呈，三月一日生效。

吳安琪現職為七職等的雲林縣政風處預防科科員，月薪近五萬元；去年十一月，她以照顧外公為由申請侍親假、留職停薪半年獲准，自去年十二月十八日請假至今年六月十七日止。

雲縣政風處接獲檢舉指吳女於侍親假期間，加入美商愛希麗，從事直銷等商業活動，違反公務員服務法「不得經營商業」規定，廉政署也接獲檢舉，發函由雲縣政風處進行調查。

關於吳女從事直銷活動一事，該直銷公司幹部曾在臉書讚揚吳，指她加入直銷團隊後，在今年一月份上了「鑽石」名單，月收入高達六十至八十萬元；該貼文曝光後，外界才驚覺吳把「副業」經營的有聲有色。

(自由時報)

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留停兼差直銷 政風科員遭檢舉閃辭 成鑽石級會員 月入80萬

雲林縣府政風處預防科吳姓女科員去年11月底以照顧外公為由，申請留職停薪，期間兼職從事護膚美容工作雖未違反規定，卻被爆料也從事直銷工作，每月有80萬元收入。由於直銷屬於商業行為，已違反《公務員服務法》，吳女23日提出辭呈，近日縣府將召開考紀會追究行政責任。

廉政署接獲檢舉，指雲林縣吳姓政風人員涉嫌兼職賺外快，檢舉內容指出，吳女申請侍親假，本應利用假期好好照顧家人，卻經常從事直銷業務，很快成為直銷鑽石級成員，在網路分享各種保健食品，由於仍具公職身分，依規定，在外從事商業行為已涉嫌違法。

雲林縣政風處副處長蕭明基表示，吳女從事美容工作，屬兼職接案，符合公務人員留職停薪辦法第5條第1項第4款，「申請留職停薪者，期間得另從事非屬留職停薪事由之其他工作，且毋需經權責機關同意或備查」，但直銷工作屬商業行為，已違反第14條第1項「公務員不得經營商業」。

據了解，吳女去年11月30日以照顧外公為由申請留職停薪獲准，留停期間為2023年12月18日至2024年6月17日，她曾詢問人事處留職停薪期間可否兼職，得知可兼職，便到一家美容護膚工作室上班。縣府今年初收到檢舉，發現兼職美容符合法規，但從事直銷便違反規定。

吳女兼職美容，單次收入約2500至5000元，直銷工作則包括獎金、分紅等，月收入可達80萬元。目前吳女辭呈已依規定處理，縣府也會依法召開考紀會追究行政責任。

吳女同事指出，吳女很優秀，是當年國考第2名，曾在雲林地檢署任職，後轉至縣府任職約2年，對她被檢舉違法兼職，相當意外。

(中國時報)

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含蘇丹紅肉乾、菜䔕餅 北市完成下架

蘇丹紅辣椒粉事件延燒，金安記食品廠的香辣豬肉乾、香辣豬肉絲及鑫豪食品的菜䔕餅都有使用相關原料，台北市衛生局昨表示，有問題的商品已全數下架停止販售或使用。

衛生局表示，日前接獲台中市通知金安記食品廠豬肉乾使用問題辣椒粉、苗栗縣衛生局也通知鑫豪食品的菜䔕餅使用問題脫水辣椒，截至昨中午，北市衛生局掌握金安記食品廠豬肉乾供應北市二家下游業者（志翰食品行、珍味果汁肉鬆店）、鑫豪食品股份有限公司供應北市一家下游業者（全聯實業），已全數下架停止販售或使用。

衛生局表示，志翰食品行已下架回收香辣豬肉乾十五公斤（廿五包）、香辣豬肉絲十二公斤（四包）。珍味果汁肉鬆店已下架回收香辣豬肉絲十三．二公斤（完整包裝三包及散裝四．二公斤）。全聯實業也將菜䔕餅（一一○克）全面完成下架，總計一萬六九九二包，其中北市下架一四七四包。

衛生局提醒，蘇丹色素具有潛在致癌性，非我國准用之著色劑，不得使用於食品中，食品業者應落實原料與製程管理，避免觸法。民眾若有購買相關產品請立即停止食用，並攜帶商品至原購買門市辦理退貨。

追查蘇丹紅食品 衛局下架回收

為追查蘇丹紅辣椒粉及流向，桃園市衛生局廿日會同衛生福利部食品藥物管理署與新北市衛生局，前往保欣公司桃園龜山倉儲，針對疑慮產品予以預防性封存，並抽驗相同中國來源的紅辣椒相關原料七件，檢驗結果昨天出爐，七件原料均未檢出蘇丹紅色素，已派員解封。

衛生局另於廿四日晚間接獲苗栗縣衛生局通知，苗栗鑫豪食品公司的脫水辣椒粉，有混合新北保欣公司經檢出禁用的蘇丹色素三號廿PPB的紅辣椒粉（有效日期二○二六年十月十二日），製成產品為黑熊菜䔕餅（規格分別為每包卅克、六十五克及一一○克），效期二○二四年八月二日、二○二四年八月十五日、二○二四年八月廿三日。

另外製成白胡椒棒，效期二○二五年二月十五日、二○二五年二月十九日，已於廿五日派員至桃園四家下游處查核，全聯已無違規品於架上販售，其餘三家業者共進貨菜䔕餅五○八八包、已銷售二九一包、下架四七九七包，其中一家同時進貨白胡椒棒四十二包，已銷售十四包、下架廿八包，下架產品均已封存。

另，金安記食品廠「香辣豬肉乾（效期二○二四年八月十日至二○二五年二月六日）」及「香辣豬肉絲（效期二○二四年八月九日至二○二五二月五日）」販售至桃園坤昌物業（股）公司，經追查業者全數售罄，已請業者通知下游商下架回收。

投縣「蘇丹紅」肉絲肉條 下架逾7成

進貨319公斤 衛生局已要求下架244公斤 另回收有問題「蝦味先」3657包

摻有「蘇丹紅」辣椒粉加入多種食品中，流入各縣市的銷售通路，南投縣衛生局昨日追查，縣內進貨金安記辣味肉絲肉條等食品有三一九公斤，昨已清查並要求二四三．九二公斤下架，此外也已回收有問題的「蝦味先」三六五七包；彰化縣的廣合公司曾進貨「辣椒粉」共六包計一五○公斤，分裝後全數販售給苗栗縣的鑫豪食品公司，目前該公司已無存貨。

未追回部分 續往中小盤清查

南投縣府昨召開縣務會議，衛生局彙報流入縣內的摻有「蘇丹紅」食品的清查狀況，其中由台中市金安記食品公司生產的辣味肉條肉絲等產品，南投縣進貨量為三一九公斤，而該局已追查出二四三．九二公斤，這些肉製產品全數要求下架，下架率逾七成。還未追回的部分，會繼續往中小盤清查。

衛生局說，另外摻有「蘇丹紅」辣椒粉的蝦味先也回收了三六七五包，此外由濟生斗六廠製售「家用四合一調味料組合（細粉紅辣椒）」，縣內廿五家全聯門市有二七三瓶已回收下架。

暨大實驗室使用 稽查無問題

南投縣環保局昨也說，「蘇丹紅」是工業用染料，該局也針對使用端稽查，目前清查縣內國立暨南國際大學有二個實驗室有少量使用，上週完成清查確認使用情形並無問題，後續將配合衛生局對可能的使用單位進行聯合稽查。

彰縣廣合售出150公斤 無存貨

彰化縣府則表示，目前發現彰化的廣合公司曾進貨「辣椒粉」六包共一五○公斤，分裝後全數販售給苗栗縣的鑫豪食品公司，目前該公司已無存貨。而經苗栗縣衛生局調查，鑫豪食品公司主要生產餅乾類食品，向廣合公司進貨辣椒粉，用於製造菜䔕餅及白胡椒棒產品，出貨予食品中盤商及全聯，已下令業者進行回收。

摻蘇丹紅食品 花蓮下架逾500公斤

宜蘭579包香辣豬肉乾、香辣豬肉絲 及預防下架30包同品項產品回收

新北市保欣公司自中國河南進口紅辣椒粉原料被查驗出含有致癌色素蘇丹三號。花蓮縣衛生局追查流向指出，目前接獲通知陸續下架蝦味先香辣、黑熊菜䔕餅、金安記香辣豬肉乾等食品，將持續追蹤下架回收。

另外，宜蘭縣政府衛生局本月二十三日接獲通報，摻入蘇丹紅的問題辣椒粉，被加入豬肉食品，流入宜蘭縣，已下架五百七十九包香辣豬肉乾及香辣豬肉絲，另也預防性下架三十包同品項產品，共六○九包，合計六十．九公斤，並持續稽查販售通路，監督經銷商辦理回收、退回作業，保障消費者食的安全。

「蘇丹紅」風波源於雲林縣衛生局抽驗濟生公司斗六廠製售「家用四合一調味料組合—細粉紅辣椒」，產品被檢出含有蘇丹色素三號，往上追查來源，發現位於新北市保欣公司自去年三月廿日起向中國河南省三禾藥業公司進口共廿八批「紅辣椒粉」原料，截至目前為止共計四批經檢驗確認檢出蘇丹色素三號。

花蓮縣衛生局指出，依據各縣市衛生局通報，立刻啟動各通路商下架回收作業，截至目前有台中金安記食品廠香辣豬肉乾、高雄市裕榮食品蝦味先香辣口味、鑫豪食品產品黑熊菜䔕餅等部份產品，有使用到保欣公司問題辣椒粉，目前持續追蹤下架回收數量中。

衛生局指出，目前已下架回收產品金安記香辣豬肉乾一四四包、香辣豬肉絲一四二包，共計二五．四八公斤；蝦味先香辣口味五一九九包、共計四百八十多公斤；鑫豪黑熊菜䔕餅一一○公克包裝三百廿包，共計卅五．二公斤，另要求業者應確認問題產品流向，並持續下架回收。

消費者可持發票、產品退貨

衛生局副局長鍾美珠說，目前各賣場貨架上已未見該批次香辣口味產品，架上均已無販售。因產品販售場域廣泛，如果消費者已經購買該違規批號產品，請立即停止食用，可持發票及產品向原購買門市辦理退款。

(自由時報)

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蘇丹紅辣椒粉 16業者中招

新北市衛生局日前查獲保欣企業有限公司自中國大陸進口辣椒粉，含可能致癌物「蘇丹紅」，衛福部食藥署昨公布，統計違規原料四批次，共十六家下游業者曾經採購；截至本月廿五日，共下架及封存辣椒粉及其產品一萬九三八六點六公斤，成品包括蝦味先、菜脯餅等。

近期中國大陸辣椒粉屢次在邊境被檢出違規，食藥署副署長林金富說，自去年十二月十一日至今年六月十日，在邊境持續對中國大陸進口辣椒粉，採百分之百逐批查驗，符合規定才放行；先前輸入不合格辣椒粉的廿一家出口商及製造廠，自本月廿日起，暫停受理輸入查驗三個月。

林金富表示，目前累計四批辣椒粉原料，抽驗檢出含有「蘇丹色素三號」，包含新北市政府衛生局抽驗、效期至二○二六年十月四日的辣椒粉；桃園市政府衛生局抽驗，效期至二○二六年十月廿九日及二○二七年一月七日的兩批月料，及台中市食品藥物安全處抽驗，效期至二○二六年十月十二日，流向「濟生股份有限公司」等十六家下游業者的辣椒粉。

有立委批評，衛福部動作太慢，沒有及時攔截，才讓有問題的產品流入市面，衛福部長薛瑞元受訪時表示，「不能這樣講」。他解釋，因邊境檢驗體系中，「蘇丹紅」一開始並非百分之百抽批項目，是因檢出風險率偏高，才逐步升高抽批比率，卻仍有漏網之魚，已利用追溯機制，往下追查紅辣椒原料流向。

(聯合報)

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蘇丹紅連環爆 陳揆食安報告挨轟隻字未提

「蘇丹紅」辣椒粉食安風暴不斷擴大，食藥署26日公布，除先前抽驗發現的3批，再增1批，其下游業者多達13家。國民黨立委昨批評行政院長陳建仁在食安報告隻字未提，民眾黨立委則質疑食安五環已「系統性失靈」，不過，衛福部長薛瑞元卻說「這樣講不公平」，強調將會循線追尋，「應該大部分都已經掌握」。

保欣企業有限公司自大陸輸入辣椒粉，遭檢出含有工業染料蘇丹色素3號，食藥署昨表示，目前統計共4批違規，已流向16家下游業者。截至25日，違規原料及其產品共計下架及封存1萬9386.6公斤，昨各縣市也積極展開回收下架，但已有不少售出，製作成豬肉乾、豬肉絲、香辣粉等，已要求限期回收完畢。

國民黨立委羅智強批評，蘇丹紅事件事發近3周，問題產品遍布各地，陳建仁在食安報告中竟隻字未提，報告中不斷自誇蔡政府食安做得比馬政府好，強調食安事件已由系統性轉為個案性，但食安五環完全失靈，不但問題原料得以進口，還被販售給各地食品加工廠商、餐廳，流入賣場及民眾餐桌。

民眾黨立委麥玉珍說，薛瑞元稱「逐步提高抽檢比率，沒有抽中就會有漏網之魚」，就想合理化問題產品在市面流竄的狀況。她批評，從去年豬肉「洗產地」到雞蛋效期標示不實，再到年初的問題豬肉爭議，食安爭議不斷，她問蔡政府，如今民眾食的不安，門戶大開，食安五環是否已然是「系統性失靈」？

面對立委質疑慢半拍，薛瑞元回應，進口物品不可能起初就百分百檢驗，所以難免有產品流到市面上，但產品都有流向登記，會循線追查。

(中國時報)

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台積電助攻 氣象署第6代超級電腦啟用／7奈米晶片計算能力為第5代7倍 解析度提高 預報更精確

台灣氣象預報能力再上層樓，中央氣象署昨日啟用耗資十五億元的第六代超級電腦，在台積電七奈米晶片助攻下，未來區域預報水平解析度可從三公里加密至一公里；針對颱風的早期預報資料也可從七天延長至十天。

氣象署第六代高速運算電腦是採用台積電生產七奈米ARM架構晶片建構的富士通FX1000機型，氣象署長程家平表示，第六代高速運算電腦總計算能力達十PFlops（千兆浮點運算），是第五代高速運算電腦的七倍，約為四萬六千台一般家用電腦的運算量能，在全世界的超級電腦中排第六十九名。

程家平指出，台灣地形複雜，溫度、雨量變化大，更需要高解析度資料。第六代高速運算電腦啟用後，區域模式的水平解析度可從三公里加密至一公里，全球模式的解析度則從廿五公里提升到十三公里，預報更精確。

颱風預報時效延長至10天

除了空間與時間解析度提升外，預報時效也延長，程家平表示，目前提供颱風未來七天預報資料將延長到十天。氣象署氣象預報中心主任陳怡良指出，目前提供颱風五天路徑預測，待技術成熟後，盼能提供到七天路徑預測。

訓練AI協助預測天氣

氣象署也利用AI協助預測天氣，程家平表示，AI採用資料科學方法預報，相較於傳統的物理科學方法，運算速度快了上千、上萬倍，氣象署將利用高速電腦訓練AI，協助應對台灣複雜的氣象環境。

交通部次長林國顯表示，不論是飛安或是公路的維護、封閉、公路建設、海港建設，都仰賴天氣預報，相信高速電腦、人工智慧導入後，氣象署預報能更快、更準確。

(自由時報)

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氣象署第6代電腦 助北高區長決定颱風假

全球氣候變遷快速，中央氣象署爭取15億元前瞻預算建置第6代高速運算電腦計畫，歷時3年完工，氣象署26日舉行啟用記者會，氣象署長程家平說，現行7天前颱風預報，將可提早到10天前預報，區域數值測報模式的水平解析度從3公里提升至1公里，行政院祕書長李孟諺笑說，未來颱風假上班課可授權區長或鄉鎮長決定。

氣象署指出，第6代高速運算電腦採用台積電7奈米晶片建構的富士通FX1000機型高速運算電腦，總計算能力達10 PFlops，是第5代高速運算電腦的7倍，約4.6萬台家用電腦的運算量能，在世界高速運算電腦排名第69名。

李孟諺提及，他代理台南市長時，每次颱風都要緊盯氣象預報判斷是否放假，判斷不精準就是天堂跟地獄的差別，他笑說，氣象預報提升，颱風假可精準到區域，授權區長或鄉鎮市長決定，地方首長會很感謝氣象署。現行雙北與高雄首長已授權由各區決定。

程家平指出，台灣地形複雜，各地溫度、雨量變化大，因此需要高解析度的資料。該電腦啟用後，區域數值測報模式的水平解析度可從3公里加密至1公里，全球數值解析度從25公里提升到13公里，預報更精確，且颱風預報將可提供10天前預報，有助於預測颱風未來走向。

氣象署氣象預報中心主任陳怡良補充，目前能提供未來5天的颱風路徑預測，未來技術成熟，希望能提供到未來7天的颱風路徑預測。交通部次長林國顯說，飛安及公路鐵路、海港建設都仰賴天氣預報，高速電腦、人工智慧導入後，預報能更快更準確。

(中國時報)

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埔里禽流感雞易地集中轉運 惹議

養雞業者憂心處理不當 恐造成疫情擴散

南投縣埔里鎮合成里兩家養雞場雞隻確診H5N1禽流感，南投縣家畜疾病防治所連日已撲殺雞隻約四萬餘隻，縣內化製場處理量能有限，昨天中央協調部分轉運外縣市處理，但其他養雞業者不滿轉運點設在數公里外路旁，擔心疫情擴散而強烈抗議，家畜疾病防治所則表示，基於現場及周邊道路腹地不足，大型車輛無法作業，才會易地轉運，已做好全程徹底清潔消毒，民眾不必過度恐慌。

家畜所：全程徹底清潔消毒

埔里鎮合成里大坪頂兩家雞場，上週傳出雞隻異常死亡，經通報採檢確診H5N1亞型高病原性禽流感，緊急封場進行移動管制，並於廿三日起執行雞隻撲殺作業，合計約四萬餘隻，其中一場已執行完畢，另一場因數量約三萬餘隻，前天起至少需三天執行完畢。

昨天有養雞業者投訴，染疫場區在合成里，但撲殺雞隻後的集中轉運作業卻在廣成里中正路與西安路交叉口路邊，相距數公里遠，方圓五、六百公尺就有養雞場，一旦處理不當，造成疫情擴散，質疑為何不就近集中轉運，減少運送過程風險。

今恢復縣內化製 直接載運焚化

南投縣家畜疾病防治所解釋，該場撲殺雞隻數量較多，縣內化製場處理量能不足，經中央協助調度外縣市協助焚化處理，但專用化製車體積不小，且未配置夾子，且案場腹地不足，周邊道路非常狹窄，無法兩部大型車並排作業，才評估易地集中轉運，昨天上、下午各一車次，全程均做徹底消毒，降低傳染風險，民眾不必過度恐慌，今天（廿七日）縣內化製量能恢復，即回歸縣府直接載運撲殺的雞隻進場焚化。

(自由時報)

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南投 2雞場爆禽流感 死雞換車運惹議

南投縣埔里鎮2家養雞場有雞隻異常死亡，家畜疾病防治所獲報採檢感染H5N1亞型高病原性禽流感，封場管制移動，26日執行撲殺。民眾爆料，撲殺雞隻並沒直接載去焚毀，竟中途換車；家畜所回應，該牧場空間小，先雇用26噸抓斗車協助，再換35噸貨車運走銷毀，沿途都有噴消毒水殺菌，請民眾安心。

南投縣位處台灣內陸，並非候鳥遷徙路線，不列入禽流感高危險區，自2018年起連續6年未傳出雞瘟，不過南投縣農業處家畜疾病防治所日前獲報，指埔里鎮2家牧場驚傳雞隻異常死亡，數量逾總量1％，經啟動防疫機制，並採集檢體送驗，確診H5N1亞型高病原性禽流感。

家畜所指出，25日已會同衛生局、環保局人員，先撲殺較小型牧場1萬多隻雞，並將撲殺雞隻焚毀，雞場已完成清消工作，工作人員得自主健康管理10天；另一牧場養殖約3萬隻雞，26日、27日執行撲殺及清消等工作。

不過，民眾26日爆料，直擊縣府人員執行禽流感雞隻撲殺清消時，沒有將撲殺的雞隻直接運送出去，而是載到交叉路口換車載走，質疑「這樣搬運瘟疫雞隻，提高其他畜牧場感染可能性，真的太危險了！令人感到害怕」；擔心相關汁液外流，令人恐慌。

家畜所解釋，昨天撲殺的牧場腹地狹小，才雇用26噸抓斗車協助載運牧場撲殺雞隻至路口，再換35噸貨車運走銷毀。車輛行經路段都會噴灑藥劑消毒，請民眾放心；依疫調初步研判，2處養雞場感染禽流感可能是移動車輛未落實清消所致，呼籲業者加強牧場環境管理，落實進出牧場人員、車輛、運輸載具及器具等應徹底消毒。

(中國時報)

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闖「九蛙疊像」水域玩SUP 最重罰20萬

熱門景點「九蛙疊像」水域裸露的沙洲形成一條水道，吸引許多民眾一邊玩SUP、一邊觀賞九蛙，有的甚至未穿救生，引發日月潭國家風景區管理處關注，並強調，SUP超出公告容許活動範圍者，以及未穿救生衣者，最重可處二十萬元罰款，該處將派員加強稽查，也呼籲民眾、玩家、業者不要心存僥倖，以免受罰。

(自由時報)

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三重忠孝碼頭往來大稻埕 3月起定期航班

每週5天下午去程2班、回程1班 每趟10分鐘 全票60元

新北市三重區忠孝碼頭二○一一年完工通航至今，屢遭質疑使用率低，淪為「蚊子碼頭」，市府一月配合大稻埕年貨大街活動，推出忠孝碼頭至大稻埕碼頭航班試營運，三天載客率有七至八成、總計一百餘人，三月起每週五天開設定期航班，去程二班、回程一班，實際開船班次須視潮汐變化而定。

開航須配合潮汐 未滿10人不開

市府高灘地工程管理處長張修銘指出，定期航班雙向行駛於忠孝碼頭與大稻埕碼頭區間，每週一、三、五下午四點及四點四十分從忠孝碼頭駛向大稻埕，下午四點廿分返程；週六及週日下午二點半、三點十分從忠孝碼頭駛向大稻埕，二點五十分返程。

載客船隻以飛魚七號為主力船，可搭載四十九名乘客，單程約二公里、每趟十分鐘，全票六十元、半票卅元，可依行程預先報名，或是開航前在現場向船務人員名報名繳費，目前無提供來回票優惠。

張修銘指出，搭乘人數未滿十人不開船，因為航線須配合潮汐變化，實際開航日期及時間須上網查詢，並留意現場公告。除了固定航班，未來將不定期辦理特色航班及活動，例如搭船從淡水河上欣賞雙北不同角度之美，導覽兩岸建築景觀特色、地理位置、生態、夕陽及夜景，同時尋求與學校或機關團體合作。

高灘處推薦「河陸兩玩」行程，先造訪三重空軍一村，再散步至忠孝碼頭登船前往大稻埕；從大稻埕乘船至三重端者，可至忠孝橋下租借單車，探訪二重環狀線自行車道、幸福水漾公園、鴨鴨公園、熊猴森樂園等景點。

議員建議結合校外教學導覽

市議員王威元表示，先前廠商認為定期、定點航班收費不能太高，加上搭乘人數可能受到氣候因素影響，變數太多划不來而放棄營運，市府重新招標後，提供廠商低權利金與活化碼頭周邊設施，期盼藍色公路蓬勃發展；然而，售票人數須滿十人才成團的規定雖符合現況，但與原本期待稍有落差、積極性不足，建議結合校外教學活動，導覽淡水河歷史文化，提升民眾搭乘意願。

提醒市府完善轉乘、清除淤泥

市議員顏蔚慈說，定期航線可提供市民更多休憩選擇，有助於觀光旅遊發展，是國際城市的象徵，提醒市府不要因為委外經營，就把責任全部丟給廠商，需要善盡監督管理之責，做好配套措施和水岸廊道規劃，維護周邊景觀與碼頭設施、定期清除河道淤泥、完善轉乘服務與提供充足停車空間，不要只做半套，否則成效將大打折扣。

(自由時報)

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活化藍色公路 忠孝碼頭至大稻埕3月啟航

為推動河岸碼頭活化，新北高灘處規畫忠孝碼頭往返大稻埕定期航班3月啟航，需先上網報名，搭乘數逾10人才開航，航程單程約2公里，全票60元、半票30元。議員建議市府應改善碼頭設施提升沿岸環境，才能真正邁向具遊河體驗國際城市。

高灘處長張修銘指出，未來忠孝碼頭至大稻埕定期航班包括周末假日及每周一、三、五皆有航班，航程特色是透過搭船連結新北三重、北市大稻埕，從淡水河欣賞雙北水岸景觀，民眾可先至三重空軍一村賞遊後散步至忠孝碼頭，再搭船到北市大稻埕，是親子出遊好選擇。

此一航線要先上網報名，搭乘人數超過10人才開航。高灘處說，將配合潮汐不定期辦理特色航班及活動，碼頭委外業者更提供生態文化導覽、特殊包船等服務。

市議員顏蔚慈表示，重啟航班有助觀光，提供市民更多休閒娛樂，市府除引進廠商委外經營，更應改善碼頭設施及提升沿岸環境，包括定期清淤、提供足夠轉乘與停車服務、維護河岸景觀。

市議員王威元說，過往忠孝碼頭到大稻埕是可刷悠遊卡隨時上船，現在變成要登記預約滿10人才開船，業者經營藍色公路的積極度仍不足，高灘處應要求業者確實履行合約精神。

(聯合報)

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《新北》違反勞基法 18家保全業者罰141萬元

新北市政府勞工局公布今年首波違法雇主名單，總計有三七一家業者違規，開罰金額高達一千九百萬元，其中十八家保全業者違反勞動基準法，以未達法定基本工資及使勞工超時工作情形較為嚴重，共開罰一四一萬元。

未達基本工資、超時較嚴重

勞工局表示，保全人員長期面臨工時長與低薪問題，此次包含皇家侍衛保全、富祥保全、喬信保全、巨龍保全、鴻卓保全及漢陽保全公司都被開罰，違法態樣以未達法定基本工資及使勞工超時工作情形較為嚴重。

勞工局長陳瑞嘉表示，現今多數社區管理委員會將保全業務外包給保全公司處理，業主（管委會）為降低成本，導致保全業者削價惡性競爭，愈低價者得標，第一線保全人員的勞動權益首當其衝。

陳瑞嘉說，保全工作人員的薪資是以基本工資為基礎，按照實際工時與一般工作者正常工時的差額等比例增加，並無特別優厚，保全業者以低價得標，從中抽取利潤後，再以低於基本工資比例的薪資僱用保全人員，使保全員每日正常工時達十小時（高於正常工時二小時），無法取得增加工時的補償，服務品質可能受到影響。

勞檢處說明，勞檢處每年均會參照基本工資，根據保全員的工時發布「保全員最低工資計算基準（含加班費）」，提供業者遵循，並辦理專案勞動檢查，希望督促業者遵守法規，創造良好勞動環境。

(自由時報)

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台中交通受傷事故 去年增加2.7萬件

平均日增百人交通意外受傷 道安委員籲警在上下班、學時 加強維安

市府昨進行道安會報，交通警察大隊指出，中市去年A1交通事故雖減少，但是A2交通事件數增加了二萬七千多件，受傷人數增加了三萬七千多人；對此，道安委員艾嘉銘表示，A2事故數增加如此多，應該要好好防制，道安委員前副市長陳子敬也表示，A1事故雖減少，但A2增加的數字相當驚人，平均一天增加一百多人受傷，警方勤務應多著重在學生上下課及民眾上下班交通安全的維護。

肇事者多為年輕人及高齡者

主持會議的副市長黃國榮則認為除要加強宣傳外，應加重罰則，罰金重才會心疼，肯守規則；市長盧秀燕則表示，從去年主要肇事因素可看出都是人為，如闖紅燈、酒駕等，中市肇事年齡多為年輕人及高齡者，除了學校加強宣傳，可成立長輩「問安貼圖志工隊」，設計可打動長輩的LINE長輩圖，進行柔性宣傳。

交通警察大隊昨在道安會報提出去年台中市A1、A2交通事故分析報告，A1類事故指造成人員當場或廿四小時內死亡；A2類事故指造成人員受傷或超過廿四小時死亡。大隊長劉明興表示，去年A1交通事故事件一六九件，比前年減少二十七件，死亡人數一七一人，比前年減少二十九人，而A2交通事故件數，去年七萬二千多件 ，比前年四萬多件增加二萬七千多件，受傷人數九萬六千多人，比前年五萬九千多人還多三萬七千多人。

劉明興說，去年A1事故肇因，為未注意車前狀態、未依規定讓車、酒駕、闖紅燈直行等，每十萬人口肇事人數，以十八至二十四歲年輕人最多，六十五歲以上其次；而全年度一六九件A1類事故中，有六十五件涉有超速行為，故速度管理應列為執法重點。

A1、A2肇事車種 機車最多

A2交通事故去年主要肇因為未依規定讓車、未注意車前狀態、未保持行車安全距離、恍神等；A1、A2肇事車種都是機車為最多。

(自由時報)

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去年A2車禍受傷增6成 台中加強取締

台中市長盧秀燕昨主持道安會報，台中市警察局報告指出，2023年台中市A2交通事故件數、受傷人數激增62%；交通事故30日內死亡人數2023年有292人，比前年同期增加14人，也是六都最高。盧秀燕表示，要求警察局拿出有效措施，減少交通事故傷亡。

警方分析交通事故，去年A2交通事故72110件，比前年增27688件，增加62.3%；交通事故受傷96273人，比前年增加37079人，增幅62.6%；2023年死亡事故169件、171人，比前年減少27件、29人。

不過，警方統計交通事故30日內死亡人數，2023年為292人，比前年同期278人增加14人，增幅六都最高；每10萬人口交通事故死亡人數，六都以台南市14人最多，高雄、桃園與台中6人次之。

警方分析，死亡事故主因以闖紅燈、酒駕最多，車輛未依規停讓行人次之；去年A2事故件數、受傷人數激增，主要肇事原因為未依規定讓車、未注意車前狀況、未保持行車安全距離等。

警方表示，A2事故主要肇事車種，機車4.2萬多件、占58.3%最多，小客車2.3萬多件、占32%次之；每10萬人口肇事人數，以18到24歲6956.5人最多。副市長黃國榮說，應加強取締及輔導學生、青年騎機車安全意識，並加強取締無照駕駛。

警察局指出，通盤檢討交通事故，針對高肇事路口及特定族群如外送員、機車或行人等，加強宣導交通安全；警方表示，針對易釀嚴重事故的違規行為及高肇事路段，持續取締酒後駕車、車不讓人及機車違規，加強科技執法。

(聯合報)

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愈改愈危險？ 中壢三叉路口改善 右轉車看不到號誌

交通局：將再增加一組紅綠燈 觀察車流逐步修改

市府交通局盤點全市前卅大易肇事路口進行改善，中壢區三民路一段、中正路與志廣路口，因尖峰時段車流量大、易發生事故，但動線微調後，斑馬線與行人號誌「分家」，停等線往前、右轉車看不到右轉號誌，轉角防撞桿也影響車輛右轉彎，附近工廠也抱怨路口禁止左轉後，貨車繞道不便；市議員謝美英接獲陳情辦理會勘，交通局認為，這處多岔路口肇事率高，改善工程主要讓路口縮小，將觀察車流紓解程度，持續滾動式調整。

停止線、行穿線前移 號誌卻未調整

謝美英指出，交通局執行危險路口改善有其必要，但三民路一段的車輛停止線、行穿線前移，交通號誌位置卻未為之移動而「分家」，不僅行穿線與行人號誌燈距離太遠，另車輛在路口停等時，駕駛人也無法看見紅燈時的右轉燈號，造成後方車流回堵，車輛喇叭催促聲不絕於耳，造成居民困擾。

交通局交通安全資訊科長黃貴正表示，該路口屬多岔大路口，且車流動線複雜，尤以轉向衝突為主，改善重點以縮小路口、規範右轉動線及簡化動線為主。交通局將三民路側的車輛停止線與行穿線往前移，並將分隔島打除、轉角截角外推；同時打除三民路分隔島，並對中正路往中央大學方向禁止左轉三民路。

黃貴正說，該路口交通局才剛進場改善，接續三民路上將增加一組紅綠燈以提高行車辨識，而三民路上行人燈桿將調整至行穿線旁，預計三月中旬前可完成。

龍岡國小新校區 計畫道路未開闢

中壢區龍興國中周邊人行道多處塌陷造成高低落差，沿線樹木的根系造成人行道突起，人行道下有不同單位的溝渠，成了學生行走障礙；而龍岡國小預計遷校至中壢體育園區內文小用地，校區旁有一處約一百五十公尺瓶頸道路尚未開闢，居民擔憂若未來國小新校舍啟用，人車變多通行將更加不便，市議員魏筠、吳嘉和分別邀集市府相關單位會勘。

對於魏筠要求龍興國中旁龍勇路、龍勇路四十二巷進行改善，養工處表示，將與中壢區公所合作，由養工處協助向中央國土署提案爭取經費，並由中壢區公所專案發包施工，改善項目有校門口排水不良改善、人行道擴大、圍牆上鐵絲網移除、家長接送區搭配停車彎設置及候車亭、鋪面下陷改善等，既有較嚴重的人行道高低差，養工處會優先進行修繕。

至於緊鄰龍岡國小新校區西南側的計畫道路開闢，中壢區公所在彙整評估資料後將提報工務局，預期效益可讓龍岡路三段能夠串聯至中壢體育園區路網，彌補體育園區興元路與舊市區間道路連接的斷點。

(自由時報)

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中壢中大前三岔路口 易肇事惹怨

桃園市中壢區中正路、三民路與志廣路口事故頻仍，民眾抱怨行穿線與號誌太遠看不見，工廠抱怨路口禁止左轉貨車繞道不便，議員謝美英接獲陳情要求改善，市府交通局昨表示，決定拆除三民路分島、三民路口停止線往前推移、中正路往中央大學方向禁止左轉三民路，預計3月中完成改善。

交通局統計，此路口屬多岔大路口，車流多、動線複雜，以轉向衝突最多，也名列桃園市前30大易肇事路口，確實需要改善。

謝美英表示，民眾抱怨，三民路一段車輛停等線、行穿線已往前移，交通號誌卻未移動，形成行穿線、人行號誌「分家」且相距太遠，駕駛無法看清紅燈右轉燈號，造成後方車流回堵，轉角防撞桿也影響右轉車輛；另中正路868巷內工廠車輛禁止左轉三民路一段，無法直接走國1交流道，也抱怨不便。

市府交通局交通安全資訊科表示，會將三民路口停等線往前移、三民路右轉志廣路口截角外推，拆除三民路分隔島，在中正路往中央大學方向禁止左轉三民路，三民路將施工增加一組紅綠燈提高行車辨識，行人燈誌桿移至行穿線旁，預計3月中旬前完成改善。

三民路口防撞桿已拆除，也有市民認為，右轉車輛容易碰撞往附近加油站的車輛，如有防撞桿可降低事故發生；交通局也將參考改善。

(聯合報)

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《新竹》竹市公布學區劃分 挨批說不清楚

議員：僅提以步行距離為原則 但自下學年度起如何三階段調整 無人知曉

新竹市政府昨舉行記者會，確立竹市學區劃分原則、實施期程及落日條款，並公告一一三到一一五學年度將分「三階段學區劃分調整」，副市長邱臣遠宣布劃分以步行距離為原則，採取「單一學區、就近入學」、「共同學區、提供選擇」、「落日條款緩衝入學」，「未來總量限制學校單一學區超額學生，將依距離遠近安排至距離第二順位學校就讀」，進一步促進就近入學，舉例來說，若一一五學年度光武國中為總量限制學校，單一學區超額學生將依步行距離遠近，轉分發至距離第二順位學校就讀。

楊玲宜：居住事實如何落實查核 也不清楚

市議員楊玲宜表示，記者會無法清楚說明家長最關心的重點，學區劃分以三階段進行調整，但是各階段要如何調整？學區如何重新劃分？是否符合家長學生的期待，無人知曉，面對媒體追問，僅回應將在教育處網站公告，至於何時公告也未具體交代日期，只留下家長更多的疑問。再者，面對居住事實的查核，記者會提到將由學校教師、戶政人員、鄰里長來進行，至於要如何落實查核？依舊未能清楚說明。

市府：單一學區超額者 依步行遠近轉分發

邱臣遠表示，學區劃分常面臨未與時俱進調整、就學供需失衡、總量限制學校轉分發等問題，為改善竹市長期無法就近入學，市府團隊一年來積極辦理「重新檢討學區劃分」、「總量限制修法加強居住事實查核，保障既有學區學子就學權益」、「增建校舍及尋覓校地擴增學校招收名額」、「安心通學專車」、「推動新設高中與校校均質」等，就是要讓「家長放心、孩子開心」。

新科國中校長林燕玲表示，相信透過這次學區重劃，一定會讓竹市整體區域發展更加穩健，校方可以從中了解估算學生人數，並為孩子們配置最好的設備與課程的規劃。光武國中校長黃信騰指出，學區調整後，住在學校附近的孩子更有機會進到鄰近學校就讀，也能紓緩光武國中近年來就學需求上的壓力。

(自由時報)

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竹市學區畫分 以步行距離為主軸

新竹市近年就學人口成長，學區畫分議題受家長關注，市府推動學區畫分檢討，昨開記者會，強調已確立「單一學區、就近入學」、「共同學區、提供選擇」、「落日條款緩衝入學」3原則，113至115學年度分階段學區畫分調整。

針對學區畫分，教育處考量實際生活圈，以步行距離為畫分主軸，單一學區以該里鄰與學校步行距離比較近者，畫分為單一學區；共同學區以該里鄰與兩校（或多校）步行距離相近（或相同），且該校學齡人口數及學校空間量能負荷。

時代力量議員蔡惠婷說，竹市學區畫分的長年亂象終於看到改變契機，由於詳細各鄰里究竟是分配到哪一個學區的資料尚未公布，還有落實居住審查的執行細節也尚未具體，提醒市府持續關注家長需求，保持良好溝通，提早因應。

民進黨議員楊玲宜說，學區如何重新畫分、是否符合家長學生的期待，無人知曉；居住事實查核如何落實也沒公布，未來勢必加重教師負擔，市府要加派人力編制或設置專責小組，不能淪為形式口號，應盡速向市民說明。

副市長邱臣遠昨表示，竹市學區畫分面臨未與時俱進調整、就學供需失衡、總量限制學校轉分發等因素，市府已辦理總量限制修法加強居住事實查核、增建校舍及尋覓校地擴增學校招收名額、安心通學專車、推動新設高中與校校均質等。

(聯合報)

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竹市 三階段調整學區 落實就近入學 新制將以步行距離為原則 115學年完成

新竹市政府因應東區移入人口大幅成長，為貫徹就近入學政策，市府26日確立竹市學區畫分原則，並公告113至115學年度將分為「三階段學區畫分調整」，包括總量限制學校改單一學區，超額學生將依距離遠近安排至距離第2順位學校就讀，保障學生就學權益。

副市長邱臣遠表示，學區新制將以步行距離為原則，採取「單一學區、就近入學」、「共同學區、提供選擇」、「落日條款、緩衝入學」，分三階段實施期程及落日條款，並自113學年起公告實施，115學年完成。

除了三階段學區畫分調整，新制也包括未來總量限制學校單一學區超額學生，將依距離遠近安排至距離第2順位學校就讀，進一步促進就近入學。

至於過去有不少民眾質疑，新移入人口是否只要有錢買到學校正對面的房子入戶籍，即享有「就近入學」的優先資格？以及1門牌1人為限的規定，若是雙胞胎者是否僅能1人就讀等問題，市府表示，除了以「距離」為學區畫分之外，遷入時間長短仍會被納入考量，「老居民」不會被排擠；至於雙胞胎以上者則屬「特殊狀況」，不受1門牌1人限制。

有關113學年竹市中小學學區畫分表及113至115學年度學區畫分調整彙整表，後續將於竹市教育網公告。

民進黨市議員楊玲宜則表示，很遺憾市府仍無法清楚說明家長最關心的重點，包括學區畫分各階段要如何調整？學區如何重新畫分？是否符合家長學生的期待？何時公告也未能具體說明日期，只留下家長更多的疑問。

時代力量議員蔡惠婷說，樂見學區畫分新制能讓各區域發展更加平衡，然而詳細各鄰里究竟是分配到哪個學區的資料尚未公布，還有落實居住審查的執行細節也未具體，提醒市府要持續關注家長需求，保持良好溝通，務必讓家長們提早因應。

(中國時報)

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蘭嶼加油站折損快 將尋新地重建

蘭嶼因位於太平洋迎風面，易受颱風襲擊，造成當地加油站設備受損，引發供油短缺問題。為因應當地居民生活需求，台東縣政府與台灣中油公司東區營業處、縣議員、公所、居民等展開合作協商，尋找蘭嶼加油站新址，確保迅速有效的加油設施重建與更新，滿足當地鄉親加油需求。

縣政府表示，台灣中油公司自今年二月起為提供蘭嶼離島地區更新型、更快速的加油設施，在加油站泵島上兩台加油機為最新型號設備，並增加加油槍數，可望紓解加油人潮，穩定供油，便利居民生活。縣長饒慶鈴對中油公司在蘭嶼鄉民的民生基礎供油設施以及離島建設不遺餘力，表達感謝之意。

本月啟用最新設備 增加油槍數

財政及經濟發展處指出，因蘭嶼鄉建設仍持續進行及近年觀光發展等因素，未來規劃增加供給加油設施及地點，在協商過程中，其中一項首要目標是取得適當的加油用地，考量蘭嶼原住民保留地之用地取得不易，台東縣政府與中油公司攜手合作，會同議員黃碧妹、蘭嶼鄉公所及當地居民溝通協調，積極尋找適當的方式及區域，取得用地後將為當地居民提供可靠、安全的加油設施。

縣政府呼籲居民諒解和支持，如果取得用地面臨困難，縣政府與中油公司規劃採用小而美的加油聽裝站方式，確保鄉民能方便地獲取所需油料，有效緩解加油問題。

(自由時報)

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台二線三貂角段區間測速 3/1啟用

台二線貢寮區三貂角路段，近年常有車輛翻覆或衝至對向車道，分析該路段事故均與超速有關，警方將一○五．八公里至一一三．二公里納入區間測速路段，三月一日起執法取締，速限為每小時六十公里。

速限60公里

警方統計，上述路段二○二一年至二○二三年，共發生一○六件事故，其中死亡事故四件、受傷事故廿八件、車損事故七十四件。

新北市交通警察大隊表示，此路段路幅狹窄，為避免不良駕駛行為，或為了躲避區間偵測而出現跨越雙黃線侵入對向車道情形，造成其他用路人危險，在區間測速起點與終點，另增加逆向雙黃線行駛違規偵測。

警方指出，除了台二線一○五．八公里至一一三．二公里路段外，另規劃今年在瑞芳區七十四公里至八十四公里處設置區間測速系統，該路段近三年來發生一六六件交通事故，其中死亡事故五件、受傷事故五十四件、車損事故一○七件。

警方強調，科技執法以防制交通違規肇事、改善行車秩序為目的，非以取締為主要目標。

(自由時報)

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男撿雜物堆滿屋 垃圾車清6車次

附近巷弄也堆置數十公尺

一名家住彰化縣男子常將回收物堆滿家中，連屋外消防通道也遭堆放大量雜物，當地民眾惟恐影響救災抱怨連連，男子的七旬老父也受不了長期與垃圾與伍，百般無助下只好對外求助。鄉公所表示，目前已先將該男強制送醫，同時派清潔隊協助清理囤積問題，預計需出動六車次垃圾車，才能全部清理完畢。

據了解，有回收廢棄物習慣，但卻到處亂掩埋，去年還因此被依犯廢棄物清理法，判刑六月，後來男子將回收來的物資堆放在家裡各角落，連頂樓陽台也被垃圾塞滿，放不下的就堆置一旁的小巷弄，綿延數十公尺，由於該巷弄是唯一的消防通道，去年鄉公所一度派清潔隊前往清除，卻遭男子火爆阻擋，並要脅「這都是他的財產、敢拿就拚命」，行徑令地方頭痛，沒想到最後家人也受不了，近日主動對外求助。

鄉代表張勝彬表示，日前接獲男子父親來陳情，表示兒子精神狀況不佳，希望幫忙解決囤積問題，他立即向縣府衛生局聯繫，經評估後該男疑似有囤積症等症狀，決定先將他送往彰化醫院治療，同時啟動司法機制介入後續療程，減少再犯可能。

疑患囤積症 彰縣衛生局送醫治療

張勝彬說，公所清潔隊把握時間，立刻派員來清除回收物，昨日一天就清出四車次，終於還給當地民眾一條乾淨的消防通道，不過該男家中囤積物實在太多，還須二車次才能清理得完畢。

(自由時報)

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追思228 嘉中朝會默哀1分鐘

二二八事件七十七週年前夕，嘉市各界昨天舉辦追思紀念會，受難者高一生之子高英傑代表家屬致詞時表示，嘉義在二二八事件對抗最激烈，「清鄉」期間失去很多菁英人士，也是嘉義最暗黑的日子，期待後人記取歷史教訓，不讓慘事再發生。

二二八事件時嘉義高中師生犧牲慘重，當時擔任民兵總指揮的陳顯富就是嘉中數學老師，以往不曾舉行追思或默哀，昨天師生於朝會時為受難者默哀一分鐘；嘉中班聯會長高育仁說，此次默哀行動是嘉中首次為二二八事件公開反思與表態，希望藉此讓學子了解校園裡的歷史過往。

嘉市追思活動在二二八紀念園區舉行，基督教長老教會嘉義中會議長許順德牧師帶領與會者為受難者祝禱，市長黃敏惠、前監察院長張博雅、立委王美惠、市議長陳姿妏與受難者家屬一同默哀，儀式最後向一九八九年設置的全台第一座二二八紀念碑獻花，為受難者致上崇敬追念之意。

嘉市二二八紀念基金會舉辦「二二八事件七十七週年嘉義地區特展」，昨起在園區紀念館開幕，藉藝術家陳武鎮的油畫「反共義士」等作品，及木雕「政治犯」等創作，讓大眾以藝術視角思索自由與民主內涵，為二二八犧牲的先賢致上崇敬追思。

(自由時報)

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北市助弱勢二代脫貧 3年最高存21.6萬

「一個台北，兩個世界」！台北市是首都，但低收入戶數也長期為全台之冠，據衛生福利部統計，截至二○二三年底北市有二萬一四三二戶低收入戶，其中有近四成因老弱殘病等原因，難以脫貧，其餘六成有望在四年內脫貧。中央與地方皆有推出相關儲蓄、脫貧專案，台北市社會局自二○○○年即推出「資產累積」脫貧方案，以二○二二年青年築夢專案為例，自行儲蓄三年（政府提撥同等金額）最高可存廿一萬六千元。

月存1至3千 政府提撥同等金額

北市低收入戶數量為全台最多，與就業機會及人口、物價水準有關。社會局自二○○○年推出相關「資產累積」脫貧方案，協助青少年脫貧，避免貧窮代間循環。二○二二年社會局也推出「青年築夢—青年培力希望發展帳戶專案」，提供一二○位低收、中低收入戶青年開展為期三年的儲蓄計畫，除定期檢視青年儲蓄金額，也開辦職涯探索、職場實習、理財等課程。

社會局社會救助科科長陳肯玉表示，針對低收、中低收入戶第二代青少年，規劃由北市府提供○．五至一．五倍相對儲蓄金，鼓勵家戶定期儲蓄，盼能養成存款習慣，以北市方案為例，滿三年，青年存款包含自行儲蓄（可依能力每月自存一千至三千元）與政府提撥同等金額，最高可存廿一萬六千元。

據社會局統計，目前輔導一一八戶家庭，累積儲蓄金額逾三二五萬元，但據以往經驗，中途仍有家戶無法累積存款或按時參與社會局相關課程，而無法完成計畫。

(自由時報)

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花蓮飛行傘草案 業者盼放寬限制

花蓮縣擬訂定飛行傘自治法規，縣府昨天辦草案說明會。有業者認為部分規定太嚴格，希望放寬限制；教育處近日將彙整業者與相關局處建議，預計下半年將草案送入議會。

花蓮縣豐濱鄉去年發生民眾玩飛行傘墜落摔死意外，經查有5家仍未取得經營許可，已勒令停業。體育署雖頒訂管理辦法，相關罰則仍需地方自治法規配合，縣府教育處昨邀縣內5家業者、相關局處、場地所屬鄉鎮市公所及體育署諮詢委員等，討論草案內容。

業者指出，草案規定替遊客保險總價到6千萬元，不符合營業經濟效益；建議取消年齡限制；還有人希望縣府能放寬場域用地規定，以及載飛人員證照逾期的相關規範。

教育處表示，中央規範是母法，地方政府只能比照擬定草案，載飛人員證照、受載飛者年齡等涉及保險理賠，需較嚴謹規範。業者保險金額部分，當初有向中央提出下修需求，不過體育署考量安全問題未能調整，縣府會再持續反映意見。

教育處代理處長翁書敏說，近日將彙整並審視業者與相關局處建議，視後續情況召開第2次說明會。由於草案有60天預告期程，後續還有法規、縣務會議等作業，預估會在下半年議會定期大會提案審查，若期程能提前，會盡量趕在臨時會提案。

花蓮縣議員楊華美建議，縣府訂定草案應該將各局處分工權責敘明，並增加消防警政通報系統規定，若不幸發生意外狀況可即時處理。

(聯合報)

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花蓮 飛行傘納管草案太嚴 業者盼放寬

花蓮去年底發生民眾搭乘飛行傘墜落意外，經查縣內5家業者均無營業許可，遭勒令停業至今，縣府為此草擬自治條例並於26日舉辦說明會，與各界交流意見。業者認為，草案規定保險規範標準金額太高、活動者年齡、場域用地限制嚴格，恐影響經營效益，希望縣府放寬。縣府教育處表示，將彙整、審視與會人士意見，視情況開第2次說明會，預計下半年把草案送進縣議會定期大會審議。

花蓮2019年曾發生飛行傘墜落摔死人的不幸事故，教育處隔年著手草擬自治條例，後因中央大幅修定輔導辦法暫緩，直到去年11月豐濱鄉墜傘事故震驚社會，在縣議會要求下加速催生草案，縣府參考體育署「無動力飛行運動及其經營管理辦法」，因地制宜擬定「花蓮縣無動力飛行運動自治條例」。

草案共有27條，內容包含無動力飛行用詞定義及規定飛行場域設置與設備、進用人員，業者須取得許可內容、業者及活動者應遵行事項、事故調查結果處置、停歇業程序、裁罰內容及條件與廢止許可停止受理申請等。

教育處昨開草案說明會，與5家業者、相關局處及體育署諮詢委員曾國智等人，逐條討論草案內容，不過，有業者認為保險規範標準金額太高，不符合營業經濟效益，也有人建議取消活動者年齡限制，另有人盼縣府放寬場域用地限制及人員證照逾期的規範。

教育處指出，中央規範是母法，地方政府只能比照擬定草案，證照及從事活動者年齡等因涉及保險理賠問題無法任意修改，至於保險金額，雖有向中央提出下修需求，但體育署考量安全問題未能調整，會再持續反映意見。草案預計下半年在議會定期大會中提案，如相關作業期程提前完成也會盡早提案。

縣議員楊華美建議教育處，應在自治條例中敘明各局處的分工權責，並增加消防警政通報系統，讓意外狀況可以即時處理。

(中國時報)

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人工生殖法修法 今公聽會代孕攻防

衛福部著手修正人工生殖法，涉及同性伴侶、代理孕母、單身人工生殖等，今天下午二時舉行首場公聽會，不開放一般民眾入場，但衛福部國健署臉書粉絲專頁全程直播，並蒐集公聽會當天起十天內所有民眾貼文意見。衛福部長薛瑞元表示，衛福部將蒐集各方意見，至於如何修法，由立法院決定。

今天公聽會由衛福部次長周志浩主持，出席者包括司法院、內政部等政府代表，還有法律專家、婦產科醫學會等醫事團體、兒權與婦權團體代表等。國健署婦幼健康組副組長蔡維誼表示，目前預計舉行二場公聽會，第二場次預計三月舉辦，時程、地點、形式，是否開放一般民眾參與，將視今天公聽會辦理情形以及後續意見蒐集狀況而定。

人工生殖法遲遲未有行政院版草案，國健署於一○八年起召開廿多次專家會議、公民審議會議、代孕民意調查等，但迄今仍無定論；最接近修法是上屆民進黨立委吳秉叡所提出的草案，雖已通過一讀，卻因民團反對而擱置，因立院屆期不連續，修法從零開始。

上周包括台灣女人連線等性別、婦女等廿七個民團連署聲明，呼籲「代理孕母合法化」與「人工生殖法修法」脫鉤處理。台灣全國媽媽護家護兒聯盟希望謹慎討論，切勿忽略兒童福祉。至於醫界，則多抱持開放意見，認為可先開放單身者使用人工生殖、代理孕母，但需立法保障各方權益。

「修法不應脫鉤處理，傳統不孕症夫妻代理孕母應優先合法化。」民眾黨立委陳昭姿表示，代孕議題討論已久，自二○○四年代孕公民會議達成「不禁止，但有條件開放」共識後，開始研議修法，時至今日仍未完成修法，事實上，國健署早有完整版本，代孕者權益獲得百分之百保障。

國民黨立委陳菁徽則說，她所提出的人工生殖法修法草案已完成連署，內容包括代理孕母，因其受孕過程與人工生殖密不可分，如分開討論，恐曠日廢時。

陳菁徽認為，今天公聽會攻防重點應在倫理方面，針對兒童最佳利益、代理孕母等議題進行討論。

蔡維誼表示，國健署已準備各界期待修法方向的版本，國健署臉書粉絲專頁會播出並留存公聽會直播，十日內民眾都可留言，國健署網站也有意見單可填寫，彙整各界意見後送至立院。

(聯合報)

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左營福山里4.52萬人 蟬聯全國最大里

左營福山里人口數4.52萬，比鹽埕、前金等區還多，再度蟬聯全國最大里，里長葉德龍服務量多9倍，業務繁重。議員批全市里鄰編組及調整遲不見進展，里長事務費應以里民數來區別等級。民政局回應，里鄰調整涉及門牌及證件更換等複雜問題，2026年里長改選前是佳時機，里長事務費是全國一致。

台灣房屋集團趨勢中心據各縣市民政局最新人口資料統計，全台人口最大里再度落在高市福山里。經理李家妮表示，福山里近巨蛋商圈，生活機能佳，左營高鐵特區近年為建商推案重點區段，物件供給多元，里內戶數達1.8萬戶。

福山里長葉德龍成為全台最大里里長，業務量驚人，他說，雖只領一份薪水，妻子也要在服務處值班接電話，外出則要找鄰長代班，否則里民要申請中低收入戶或老人卡會找不到人，里內12座公園，還要幫忙掃落葉。

鼓山區龍水里及三民區鼎泰里也人口眾多，龍水里長初學霖說，里內LINE群組高達6個，每個群組都500人，半夜3、4點還有人來電，幾乎24小時服務。鼎泰里長張吉雄說，選舉公報及疫苗注射通知都是大工程，「辦公處3支電話被打爆，連上廁所時間都沒有」。

議員黃文志說，左營近20萬人，三分之二集中巨蛋附近，舊聚落約4、5萬人，分布極度不均，市府應適度調整；財政若許可，里長事務費應以里民數區別等級，對大里里長較公平。議員陳玫娟說，大里里長1人服務數萬人，有時里民抱怨「根本沒見過里長」，其實福山、菜公等里長服務都很到位，卻因人口太多無法照顧每一人，建議增設副里長。

高市民政局主祕吳永揮表示，民政局依里鄰調整辦法，去年先針對未達里鄰標準規範的鄰盤點調整，里的部分因會更動門牌、更換證件，須從長計議。目前全市有9里逾2萬人，都研議調整中。里鄰調整作業繁複，牽一髮動全身，對人口數3萬人以上的里，目前暫配置2名里幹事協助，鄰的部分去年至今已減列近150鄰。

新聞眼／分里影響選情 主政者保守以對

分里涉及門牌整編、證件更換等問題，對民眾影響大，但大里不分里，易造成里長工作量勞逸不均，導致公共服務品質下降。此外，基層里長向來是選舉重要樁腳，重新盤整勢必改變權力結構，影響地方選情，學者直言，這點才是主政者保守看待里鄰編組及調整的核心問題所在。

高雄左營區共39里，其中三分之二人口集中在6里，最大里福山里4.52萬人、最小聖西里僅330人。果貿社區涵蓋3個里，蓮池潭周遭也超過10個里，一條街住5個里長，有里長只管「1棟大樓」，對照服務處電話接不完的大里里長，分布極度不均。

市民批評，高雄前市長陳菊時期就在檢討里鄰劃分問題，可惜市府錯過高雄縣市合併的最佳時機。但李登輝在總統任內可以大刀闊斧「精省」，何況只是一個小小的里鄰編組作業。如今戶政事務所持續整編門牌，作業繁複恐會淪為行政怠惰的藉口。

彰師大公共事務與公民教育系副教授劉兆隆不諱言，選區通常以里為單位，各級民代各有勢力範圍，變動就會影響派系利益與發展，這個問題最難處理。但警力、消防、學校及醫療等公共服務量能，需依據人口數不同進行布局，主政者應注意人口過度集中的區里，是否會導致公共服務品質下降，進而思考如何劃分里鄰，達到最佳的公共服務效能。

(聯合報)

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全台最大里 高雄左營福山里4.52萬人 新北市林口區南勢里3.23萬人居次 台中市北屯區廍子里2.51萬人排第三

今年1月最新資料顯示，高市左營區福山里以4.52萬人蟬連全台最大里，單一里人口數還比全台6成以上的鄉鎮市區還多，亞軍為新北市林口區南勢里3.23萬人，季軍是台中市北屯區廍子里2.51萬人；而竹北市東平里1.95萬人則比桃園、北市、台南最大里人口數更多。其中，高雄、新北、台中正規畫區里調整，最快2026年正式實施。

台灣房屋集團統計，全台冠軍里為4.52萬人的高雄市左營區福山里，亞軍為新北市林口區南勢里3.23萬人，季軍為台中市北屯區廍子里2.51萬人，4至7名依序是新竹竹北市東平里1.95萬人、桃園市龜山區樂善里1.51萬人、台北市中正區南福里1.21萬人、台南市仁德區後壁里1.11萬人。

台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮分析，福山里內就有80個鄰，是全國鄰數最多的里，而福山里擁有高鐵、捷運、台鐵及國道機能交通便利性高，房價又略比巨蛋商圈親民，因此成為高雄主要購屋熱區之一，尤以左營高鐵特區，持續為建商推案重鎮，中古、新屋各類物件供給多元、房市供需旺盛，推升住宅與人口密度，該里從2011年下半年人口數正式突破4萬人，10多年來持續攀升。

全國最大里福山里是否需重新劃分？高市府民政局表示，目前正在審慎研議，並研擬相關配套措施，因為重新劃分區域牽一髮動全身，若確定要重新劃分區域，不只福山里，其他人口數較少的里別也會考慮合併，時間點則會在2026年選舉前4個月、甚至1年前公告。

新北市民政局指出，目前刻正審慎研議各區各里的調整，以利優化各里里長服務效能及質量。南勢里目前的規畫，預計於今年中辦理地方說明會、提報里編組調整方案、送請市議會審議等程序，並於明年12月完成里之編組或調整公告，2026年7月正式實施。

台中市民政局長吳世瑋則表示，依照廍子里人口數，理論上應該要分為3個里，目前市府與地方仍在積極溝通中，因各界看法不同，希望能盡速凝聚共識，目標希望在2025年下半年提出劃分辦法並送議會，若通過後將由市長公告，預計2026年選舉時就會分里。

(中國時報)

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未來15年 7成校舍面臨改建

北市許多學校屋齡逾40年，未來15年7成學校面臨老舊校舍改建，不過目前19處改建多只新建停車場，議員質疑市府未橫向聯繫，都發局評估的EOD報告潛力基地僅忠義國小吻合，市府委外花743萬元做「EOD先期規畫委託案」報告，教育局竟沒參考執行，一人一把號、各吹各的調，疊床架屋，籲市長蔣萬安應訂一區一校EOD目標。教育局回應，多數學校改建非全區改建，仍以教學為優先考量。

民眾黨議員陳宥丞表示，最近他參與港湖區的老舊校舍修繕、漏水、鋼筋裸露、甚至氯離子過高等問題，許多家長對孩童在危險老舊建物中求學，都感憂心。前市長柯文哲任內就提出EOD計畫，「導入托嬰、托幼、托老、日間照顧及區民活動中心等社區所需公共服務」，整合校園周邊公有建物及土地利用。

陳宥丞說，但目前北市19處學校改建多只新建停車場，都發局、教育局也沒跨局處聯繫，他認為市府應一區先擇定一處，透過EOD也帶動周邊民間的都市更新，包括社區公共設施、社宅、都市更新中繼宅等進駐，才能有效一區塊、一區塊帶動周邊民間都更。

不過市府知情人士表示，柯文哲任內推的EOD很多都是假的，將局部校舍修繕納入EOD充數，蔣萬安則是將整體規畫好，並訂明確老舊校舍改善計畫，加速改建。

北市教育局表示，會配合市府政策加速高齡校舍改建，若校舍改建案符合餘裕校地大於1000平方公尺或改建總樓地板面積大於1萬5千平方公尺，就會提報府級市有資產供需整合會議，納社區所需公共服務空間的可行性。

都發局也說，都發局於108年12月完成「北市市有建物及用地整合運用導向之都市發展（EOD）」先期規畫委託案，方案內容是供各基地主管機關作為規畫參考，後續發展仍需依主管機關實際需求滾動評估辦理。

(聯合報)

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歇業養雞場要復養 漢寶村民阻擋挨罰

彰化縣是全國養雞最大縣，養雞數量名列全縣前茅的芳苑鄉，光是鄉內漢寶村就有56場，近3天閒置10多年的畜牧場，動工興建新雞舍，當地居民組成反雞糞汙染自救會，在通往畜牧場的道路停車阻擋工程車進出，警方到場開罰。自救會決定湊到5輛遊覽車，3月4日赴縣府抗議。縣府表示，芳苑禁止新設養雞場，但舊場復養不受限，將要求業者加強溝通。

彰化縣溪州焚化廠灰渣掩埋區爆滿，縣府規畫運往芳苑福興聯合垃圾場舊址掩埋，環保局已動支上億元，挖走舊垃圾送焚化爐，昨安排當地民眾參觀。當地漢寶村養殖團體到場抗議，要求挖走垃圾後，不能再回填灰渣。環保局強調灰渣經化驗無毒，不會危害環境，未來回填後，將興建休閒設施、回饋用電。

芳苑鄉養雞場多，近日已歇業的舊場有工程車輛進出，反雞糞自救會停車阻擋工程車進入，業者報警後，警方到場開罰單，自救會移走車輛，改在現場放交通錐，不讓大型工程車通行。

劉姓村民表示，業者宣稱採用最新養雞設備，但近8萬隻蛋雞一定有異味，他家與雞舍一牆之隔，雞舍僅花3天就架好鋼梁，還對外宣稱跟他協調好了，害他飽受誤會，若不抗議，一旦開始飼養，生活品質將受影響，他已好幾晚睡不好。

漢寶村長鄭鵬豐說，該畜牧場「小牛牧場」養殖家禽，已閒置10多年，近2年雞肉、雞蛋價格上漲，才出租飼養家禽，業者與居民協調2次都破局，該處位於上風處，下風處居住40%村民，大家都要去縣府抗議，阻止該養雞場營運。

鄉民代表陳進吉表示，芳苑鄉和漢寶村的畜牧場密度太高，若來現勘，就不會同意緊鄰住家的畜牧場復養。農業處表示，業者應敦親睦鄰，回應當地居民要求，公開說明飼養環境等，避免引起抗爭。

(聯合報)

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雞舍、灰渣嘜擱來 漢寶村民組自救會 憂規畫養8萬隻雞、養雞場緊鄰住家 3／4到彰縣府抗議 養殖團體轟被當三等縣民

彰化縣是全國雞禽飼養規模最大縣市，飼養雞隻將近2800萬隻，數目超過全台人口，其中芳苑鄉漢寶村內就有56家禽畜場。近日村內1家閒置超過10年的畜牧場將動工興建雞舍，規畫養8萬隻蛋雞，居民不滿組成反雞糞汙染聯合自救會，26日以車擋路阻止施工，並決定3月4日號召遊覽車載村民到縣府抗議。

此外，溪州焚化廠灰渣掩埋區爆滿，將運往芳苑福興聯合垃圾場舊址掩埋，彰縣環保局昨辦說明會，漢寶村養殖團體到場抗議，要求挖走垃圾後不能埋灰渣。環保局強調灰渣經化驗無毒，回填後將興建地方所需設施；漢寶養殖漁業生產區主委許煌周說，溪州焚化廠灰渣要運來漢寶村掩埋，實在欺負漢寶人，把漢寶人當三等縣民！

漢寶村內包括雞、鴨、牛、豬等禽畜場有56場，密度是全鄉最高，反雞糞惡臭汙染聯合自救會昨天在通往該畜牧場路口以車擋路，阻擋業者雇用的工程車輛進入施工；業者不滿報警，警方到場依《道路交通管理條例》開出600元罰單，自救會改放三角錐，不讓工程車通行。

劉姓村民表示，村民長年忍受「雞屎味」，早已苦不堪言，雖然業者宣稱會用最新的設備養雞，但一口氣要養8萬隻蛋雞，怎麼可能沒味道？他家與雞舍僅1牆之隔，怎麼可能不害怕？

村民還說，業者對外宣稱與附近居民協調好了，只花了3天就設置好鋼梁支柱，導致附近居民遭其他村民誤會，若不再積極採取行動，雞舍一旦開始飼養，生活品質將一落千丈，屆時就都來不及了。

漢寶村長鄭鵬豐說，這家畜牧場已閒置10多年，業者看好這2年來雞肉和雞蛋價格飛漲，去年經由農業掮客牽線承租畜牧場飼養家禽，過去曾和居民協調2次但都破裂；場址位在上風處，下風處集中居住約40％村民，大家都很緊張，將發動村民搭遊覽車到縣府抗議，阻止畜牧場興建營運。

縣政府農業處表示，這家畜牧場屬合法舊場，2021年申請改建水簾密閉式雞舍容許也已經核過，2022年申請飼養7萬9000隻白肉雞也獲核准，呼籲業者基於敦親睦鄰，應回應當地居民要求，對外公開說明飼養規模等措施，避免引起抗爭破壞地方和諧，以利在地永續經營。

(中國時報)

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台南魚塭變光電 環團搶救紅樹林

台南南區濱海公路以西有魚塭及美麗紅樹林，是台南門面與地標，不僅是黑琵棲地，環團也觀察到澤鳧群、尖尾鴨群等鳥類生態豐富，但近年來部分魚塭填土設置太陽光電，目前3處漁電共生場施工中，有議員結合在地團體發起守護紅樹林，指出將在議會提案，比照台61線以西禁止開發光電，留住美麗景觀。市府表示，將嚴格審查與稽查。

農業局表示，因土地為私人所有，申設漁電只要符合法令即可，但須落實漁電共生，否則撤銷許可。

市議員林美燕說，南區近幾年發展迅速，除了喜樹、灣裡相繼蓋起大樓，台86線從中穿過，連接濱海公路，加上有4公里長的美麗黃金海岸，將喜樹、灣裡、四鯤鯓串成一線，走濱海公路進入台南南區，沿著黃金海岸有美麗的沙灘、防風林與單車道，接續到四鯤鯓，有大片魚塭與紅樹林，更是鳥類棲地，也是高發展城市中難得一見的景致。

台灣濕地保護聯盟秘書長鄭仲傑表示，四鯤鯓也是黑面琵鷺的棲地，每年都列入紀錄，雖然數量有限，但顯示這裡是生態豐富的好地方，就觀光與生態保育角度而言就如城市之寶，具有不可限量發展潛力與維護的價值。

台南社大環境小組研究員晁瑞光說，最近來此觀察，除了在喜樹抽水站旁發現多隻黑琵，附近水域候鳥成群，包含澤鳧群、尖尾鴨群、赤頸鴨群、高蹺鴴群、琵嘴鴨群、白冠水雞、反嘴鴴等，鳥類生態非常豐富；另外，6號水道兩岸布滿70多年以上樹齡的紅樹林，更顯珍貴。

林美燕也說，居民過去從樓上往下看是一片美景，令人擔心的是，近幾年大片魚塭陸續填土設置漁電共生裝置，美景不再，因此結合地方社團發起不要再核准漁電案，希望市議會也能決議不能設置光電。

經發局強調，會要求業者將環團與民眾的需求納入計畫，與鄰近社區做好隔離與防護規畫。

觀察站／濱海新天地 別讓漁電「毀容」

台南市南區從緊鄰安平商港的鯤鯓里到喜樹、灣裡，有美麗的黃金海岸，更有大片紅樹林，市府規畫打造無人機產業，遺憾的是隨著漁電設置，大片魚塭陸續填土而變色，紅樹林也面臨環境變化，多了個「太陽」，美景減分，有七股「兩個太陽」風波前例，市府更應計畫性管制，以免顧此失彼。

安平除了古蹟景點，也有美麗沙灘，觀夕平台、漁光島乃至鹽水溪出海口四草大橋，都是遊客必到景點，除了是弄潮踏浪好地方，也是欣賞夕陽的首選，而緊鄰的黃金海岸在市府曾取數億元經費大力美化環境、改善設施，以及水利署養灘下，也吸引愈來愈多的遊客，市府更打出營造美國邁阿密的口號。目前市府對喜樹、灣裡濱海公路旁大片土地重劃，並規畫招商興建國際觀光旅館與商場，可預見未來發展。

但緊鄰黃金海岸的四鯤鯓，3年前濱海公路旁魚塭因要設置漁電共生，大面積填土，如今漁電場矗立，目前附近也有3處漁電場在施工中，還有多處魚塭也填平，被認為是為漁電共生做準備。

台南舊城區發展已飽和，都往市郊發展，繼東區後，南區與安南區也大步跟進，南區坐擁美麗海岸、紅樹林，又緊鄰市中心，被認為更具快速發展潛力，但隨著漁電場的設置，部分景色已變。

七股眾多光電場設在少人居住的海濱都被罵翻，而南區四鯤鯓緊鄰高度發展的市區，樓房就在旁側，若持續准許設置漁電，勢必影響讓市民引以為傲的美麗優閒環境，市府發展經濟之餘也應顧及環境生態維護，有節制地開發，否則1棟棟漁電建物，反成未來發展的阻礙。

(聯合報)

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蒜頭糖廠五分車 廣告像狗皮膏藥

台糖公司在全台營運五條觀光用糖業鐵路，其中嘉義縣蒜頭糖廠，去年十月重啟名為「尋蜜號」的藍皮復古五分車，吸引不少遊客朝聖，鐵道迷卻發現車身貼滿廣告看板，大嘆「列車變狗皮膏藥」，毀了經典外觀。連台糖內部人員都議論紛紛，私下認為不少旅客想重溫昔日風情，五分車不宜過度商業化。

台糖公司表示，因認同推廣嘉義特產、幫助地方產業發展，便與嘉義縣觀光工廠發展協會合作，租借車廂外觀，由協會規畫設計，租期六個月中，張貼不會傷到車廂的廣告；台糖強調，租約到期後就會撤除廣告，將恢復藍皮復古列車外貌。

一九七○年代，糖業鐵路除載運製糖原料，部分路線也肩負通勤功能，卻隨公路客運興盛後，逐漸沒落；近年因懷舊風情帶動觀光熱潮，蒜頭糖廠的五分車路線，更藉此串聯故宮南院到嘉義高鐵站。

一名鐵道迷卻指出，五分車復駛後不久，每節車廂外的車窗上、下方，貼滿大圖輸出的廣告，粉色、黃色等色彩混雜，擋住純藍色的車身，復古風情被大打折扣，更「毫無美感」，鐵道迷直言，拍照時就像替廣告商打廣告。嘉義縣議員詹琬蓁說，車廂貼滿廣告，失去復古車廂意義，她認為應有其他替代方案，否則如此的「美學」，難吸引人。

鄰近的台南台糖新營鐵道文化園區，則有新營中興車站至柳營火燒店車站、後壁烏樹林糖廠兩條路線，到柳營的藍皮列車「勝利號」，本月初復駛，木製車廂座椅即吸引不少老糖鐵迷懷舊。園方指出，目前不會在車廂外張貼廣告，會維持現在「淨空」現況，未來規畫陸續恢復昔日沿線的交通號誌，營造懷舊風。

接駁？文化景觀？ 學者：需釐清定位

台南藝術大學音像紀錄研究所助理教授曾吉賢說，此事件的癥結點為「定位」問題。他指出，究竟台糖面對嘉義縣糖鐵路線延駛至高鐵與故宮南院，只做接駁生意，還是要發展具有文化景觀身分的歷史文化園區？從此車廂就可看出台糖的無力與被動。

洪雅文化協會總幹事余國信說，富有歷史意涵列車的車廂外觀很重要，可透過顏色、車型考證文化，讓乘客感受復古又懷舊氣氛，「尋蜜號」不該在每節車廂都貼上廣告，應保留一些原貌讓搭乘的旅客欣賞。

(聯合報)

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雲林祕境 海岸森林將揭神祕面紗

為推動雲林縣台61線以西的雲西海岸觀光，縣長張麗善昨天率團隊拜會林業試驗所四湖實驗站，並走訪不對外開放的海岸植物園，看到天然森林加上生態豐富；張麗善說，有意想不到之美，認同此處極具開發潛力，全力配合周邊開闢道路等。

林業實驗所長曾彥學指出，四湖海岸植物園1993年創立，面積約22公頃，因應氣候變化衝擊，多年來推動海岸防風林更新、採種育苗、植物基因庫建置、遷地保育等，形成具學術研究、海岸生態教育、保安國土、資源保育與休閒遊憩等多功能園區，未來各園區整併規畫，將可帶動海岸觀光。

張麗善帶領多名局處主管，與曾彥學等研究團隊，對開發雲西海岸森林觀光、植物研究等研討，達成初步共識，隨後曾彥學帶領進入不開放的海岸森林，導覽區內木麻黃、南洋杉、木槿等高抗鹽植物形成多元森林，還可見珍奇的海岸灌木林，漂流木圍築的排鹽水塘渠道穿梭林間，木麻黃落葉步道則像行走棉花堆裡，偶見奇鳥飛過，傳來海濤聲便知海已在咫尺，每個人無不讚嘆祕境之美。

張麗善說，縣府未來將配合中央將雲西觀光遊憩廊道納入綜合規畫，包括先期周邊道路開闢和擴寬，約2分地的苗圃將打造成行政服務區和停車場，讓民眾有機會走進這神祕又迷人的海岸森林。

(聯合報)

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安南丟包案分離審判 共犯單獨國民參審

刑事案件同案被告除非少年犯或未到案，通常很少分離審判。不過去年發生的台南安南醫院槍擊丟包案，台南地院竟於去年底及今年2月間，2度裁定認罪主嫌林澤峰因短期內無法審理不行國民參審，僅否認犯行的林昱愷單獨國民參審，成為罕見的同案被告分離審判案例。

此槍殺丟包案移審後，因符合《國民法官法》規定，成為台南地院第2件參審案件，但2被告的律師都聲請不行國民參審。由於林澤峰坦承犯行，林昱愷否認，台南地院認為，林昱愷有無罪判決的可能性，因2人均已關押多時，加上林澤峰的律師也聲請量刑鑑定，依他案經驗此等調查恐需耗時數月，因此林昱愷部分顯然不宜等待調查完成再審理，應先審理。

法官還強調，雖然檢察官認為，此案目擊證人超過20人，但因林昱愷需待國民法官判斷部分僅有「是否為林澤峰的共犯或幫助犯」，尚屬單純，因此去年12月13日裁定他仍應進行國民參審，林澤峰改採普通審理程序。

今年1月3日羈押中的林昱愷20萬元交保，檢方認為，林澤峰被裁定不行國民參審，係因聲請量刑鑑定無法盡速由同一合議庭行國民參審，恐使同案被告林昱愷遭受過度羈押；如今林昱愷已裁定具保停押，加上林澤峰對起訴事實中，是否事前謀畫、有無共犯及行凶過程均多有爭執，且待調查的證據大致與林昱愷相同，即使由國民參審，也不致使國民法官造成過度負擔。

不過，地院評估國民法官及備位國民法官的負擔能力後，仍認為如果加入林澤峰將使國民法官的負擔過度，達到法定「案件情節繁雜」程度，駁回檢方聲請，但可抗告。

國民參審做半套 恐讓外界誤會推案件

被視為司法大變革的國民法官參審制度上路後，去年4月迄今，台南地檢署起訴10件國民參審案，台南地院至今不僅沒有任何1件審結，甚至還出現分離審判的「做半套」異象；法界擔心，儘管國民參審讓法官的負擔加重，但法官經常裁定不進行國民參審，恐讓外界誤會在「推案件」，影響司改成效。

2023年起國民法官制度施行，針對殺人等有期徒刑10年以上重罪，改由職業法官3人及國民法官6人合組國民參審法庭。新制上路1年多來，全台各地方法院推動的進度不一，部分法院搶頭香加快腳步推動，但也有法院持觀望態度。

以台南為例，首件國民參審案件的新化白骨案，南檢去年4月28日偵結起訴移送審理，至今還在準備程序；檢方還證實，目前已有10件國民參審案件待審中，他們也不清楚為何如此。

台南地院則解釋說，每件國民參審案件複雜度不同，進度也不同，已有1件可望於今年4月進入審理程序，屆時也將依法遴選國民法官參審。

法界透露，因國民參審工程浩大，不少職業法官對與國民法官一起「共事」都心存疑慮，認為此舉會增加工作量，甚至影響其他案件的進行，不如獨立審判來得輕鬆。也因此，盡可能不讓國民參審，儼然已成為部分職業法官私下「共識」，此舉可能讓外界誤會法官在「推案件」，變相拒絕推動新制。

法界還分析，安南醫院槍擊丟包案2名被告被裁定分離審理，法官裁定理由是擔心國民法官「負擔過度」，更可能是此一心態衍生結果。畢竟國民參審案件是由職業法官與國民法官共組法庭，一旦國民法官負擔過重，職業法官也無法輕鬆。

(中國時報)

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26人遭DMT詐騙財損千萬 警逮2人

詐騙集團為躲避警方追查，利用移動式節費設備進行「猜猜我是誰」等伎倆行騙，刑事局中打分析基地台位置，循線在屏東縣1間出租套房查獲，拘提吳男、姚男到案，警方清查共26人受害，總損失超過千萬元。吳供稱受姚雇用，不定時前往套房巡視設備是否正常運作，警訊後，2人被依詐欺罪嫌送辦。

刑事局中打偵六隊去年中旬根據「情資研析中心」，分析國內詐騙電話大數據資料庫，發現詐團以隨機撥話亂槍打鳥，進行「猜猜我是誰」詐騙老梗，甚至偽裝成公私立大學採購職員，佯稱有大型標案欲合作，聯繫工程包商，並由同夥假扮標案競爭者角色，藉工程時間緊迫，誘騙被害包商匯款作為定金。

警方成立專案小組，發現詐團利用簡稱DMT「數位式移動節費設備」（Digital Mobile Trunk）發話，藉由顯示手機號碼，降低被害人心防，訛詐金額超過千萬元。

專案小組分析詐騙電話基地台位址，掌握DMT機房位在屏東縣屏東市海豐街一帶的出租套房內，經確認套房地址、房號及嫌犯身分，查扣仍在運作中的DMT設備，並在高雄市大寮區拘提41歲吳姓男子到案。

吳男供稱受39歲姚男以每月5000元代價雇用，不定期前往機房確認設備是否正常運作，警方再循線拘捕姚男到案，但姚男落網後卻供稱不知情，警方訊後將全案依詐欺罪移送屏東地檢署偵辦，檢方各諭知以3萬、5萬元交保。

(中國時報)

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暖冬影響 澎湖綠蠵龜2月孵化創紀錄

受暖冬影響，澎湖今年紫菜和海菜都歉收，且疑連海龜產卵都受影響，造成澎湖望安綠蠵龜保育區一窩龜卵遲至日前才孵化，創下最晚孵化的時間紀錄。不過，現在是相對低溫的環境，孵化後多是雄龜，有助於改善目前雌龜遠多於雄龜的生態失衡狀況。

澎湖縣農漁局祕書張宏安表示，一般海龜產卵主要於5至10月，孵化50至80天不等，故孵化期間落在7至12月，但這窩直到11月才產卵，比其他龜晚1個月才上岸，加上冬天氣溫低孵化期又拉更長，孵了80多天到2月才孵化，確屬少見。

農漁局指出，望安綠蠵龜保護區，去年18窩總計產下969顆卵，孵化出613隻稚龜（其中有44隻狀態不佳送救傷中心收容）。其中日前孵化出的即是最後一窩（第18窩），於21日孵化，總卵數72顆，孵化50顆、27隻活稚龜、孵化中死亡22顆、未受精0顆。27隻稚龜中有5隻臍帶未脫落，卵黃未吸收完全，進行暫時收容照護2至4周。

由於海龜出生時的性別並非像人類一樣是由X和Y這2條性染色體所決定，而是會在孵育之前受到環境溫度的影響，產生雌雄之別，愈接近「關鍵溫度26至28℃」孵出的雌雄比例愈相等，但如果孵化溫度低於此時，孵出的多是雄龜，高於此則多是雌龜。

受氣候暖化影響，不少地方打破高溫紀錄，孵化成雄性的數量加速銳減，像澳洲大堡礁的綠蠵龜，雄、雌比例是1：116，如果繼續惡化，可能會影響到族群繁衍。也因此推論，第18窩很有可能多是雄龜。

(中國時報)

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中和 高壓電塔基座4月清空 民代籲綠化

中和區內共有26座高壓電塔，影響市容，2022年9月間台電陸續拆除21座電塔及混擬土基座，但在中和大排一帶卻遺留5座基座遲遲未拆除，台電已於農曆年前動工，預計4月可清空。民代籲多出的空地可規畫公園、綠地，增加植栽、美化環境。

在中和大排沿線上的高壓電塔分散在4至5公里的道路上，主要供應總統府、行政院、經濟部、國防部等公部門電力。新北市議員陳錦錠長期關注，由於部分電塔緊鄰住宅，一旦發生災害，後果不堪設想，猶如不定時未爆彈。經多方努力，電纜已地下化，2022年9月間台電陸續完成拆除21座電塔及基座，可是尚有5座混擬土基座未拆除。

陳錦錠說，高壓電塔拆除後，讓周圍民眾免於恐懼，同時化解焦躁不安的情緒，生活更加舒適。基座橋墩設置於大排旁人行道，拆除後營造出更好的通行空間及生活環境，改善市容景觀，讓周圍民眾可以一覽天際，對於中和環境有加分效果，基地拆除後多出來的土地，可規畫為綠美化的小基地，增加植栽、美化環境。

經發局指出，去年12月起，台電拆除位於橋和路至連城路261巷底間的5座基座，預計今年4月底前完成。水利局表示，台電拆除高壓電塔基座後，渠道部分恢復原排水斷面維持排水使用，涉及人行道部分由台電公司恢復原人行道使用。

(中國時報)

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恐破壞結構 新北高工停車場確定不接捷運站 里長反映地方心聲 海山站無預留出入口 強行施工問題多 交通局評估後打回票

新北市政府為提升捷運海山站轉乘及周邊停車效能，配合新北高工運動場改建計畫，闢建地下3層停車場，於上月開始試營運，民眾建議興建「連通道」連接停車場與海山捷運站，方便通行。對此，交通局表示，當地里長曾反映相關議題，因海山站的站體並無預留連通道出入口，勉強打通恐損害原有結構體。

市府斥資近6億元興建新北高工地下3層停車場，可提供217格汽車停車位、733格機車停車位，自上月開始試營運，3月1日起正式營運。有民眾使用後建議，可興建「連通道」，方便往返停車場與海山捷運站，免去風吹日曬，提升停車場使用率。

當地學成里里長戴有利表示，當初爭取停車場，原因之一就是為了方便機車族轉搭捷運，原有路面機車位不足，騎士會將機車停放在紅線上，如今停車場已啟用，未來委外招標時，應有捷運族群停車優惠方案，以解決周遭里民機車位不足問題，讓捷運族願意停進停車場。

針對民眾的建議，交通局回應，開工前即聽聞里長反映過，只是當時評估，因為海山站的站體並無預留連通道出入口，勉強打破恐怕將會損害原有結構體，也容易造成滲漏水情形，且捷運站體至停車場有一定距離，開挖地下連通道不僅增加總經費成本，也讓原本就不易發包的情形更加嚴重，加上地面人行通道的寬度足夠而且明亮，民眾不一定喜歡走地下道。

交通局表示，新停車場剛建置完畢不久，民眾可能還不習慣，仍會將車輛停在平面道路上，但是因平面機車位不多，相信新的停車場會為當地民眾及捷運族群帶來改變，未來也會視情況調整，新的停車場不僅車道寬敞，收費也相對便宜，若遇到下雨天還能免於被雨淋溼的窘境，歡迎民眾多加利用。

(中國時報)

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北市設置創儲能設備 補助對象擴大

台北市環保局持續補助民間設置創能、儲能及節能設備，今年總補助金額達1億元，為使更多單位加入運用綠能行列，環保局26日宣布，補助對象新增非營利社團法人及非營利財團法人，每案補助額度最高可達建置總經費49％。

環保局去年首度補助住宅、社區設置創儲能及節能設備，去年5月開放申請至9月底，截至去年9月初僅受理10餘件申請，環保局決定今年加強推廣力道，擴大補助對象開放法人協會、宮廟等民間團體。

環保局昨日指出，市府推出的「創能儲能及節能補助計畫」新增補助非營利社團法人及非營利財團法人，每一申請人或每一場址以補助1次為限，且每案補助額度最高可達建置總經費49％。

環保局氣候變遷管理科長劉燕慧表示，有3項補助方案，方案A補助創能、儲能及節能設備，對象是社區及非營利社團法人、非營利財團法人，每案補助上限300萬元；方案B補助社區、一般住宅及非營利社團法人與非營利財團法人創能及儲能設備，社區、法人每案補助最多200萬元，住宅上限50萬元；方案C補助節能設備，對象是社區、非營利社團法人、非營利財團法人，每案補助上限100萬元。

劉燕慧說，今年社區、住宅每案補助上限參考去年實際補助金額進行調降，但計畫補助總金額一樣是1億元，提醒民眾申請期間自3月1日到9月30日止或補助經費用完為止，申請人提交計畫書審核通過後，最晚須於今年11月30日前完成施作，並檢附成果報告書向環保局申請查驗，才會核撥補助款項。

北市產業發展局昨也宣布，即日起至11月30日止開放申請「民間設置太陽光電」補助，歡迎民眾、法人在閒置的大樓屋頂設太陽光電發電設備，每案最高可獲150萬元補助。

(中國時報)

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防車尾突出 北市擬畫斜向重機格

大型重機停放困難且專用停車格少，引發車主抱怨並串聯展開抗議活動，台北市停管處向交通部提出「斜向停車格」計畫，規畫於徐州路、杭州南路試辦重機和汽車共用停車格約20格，斜向長度2.5公尺，較一般垂直停車格長度2公尺多出0.5公尺，避免車尾突出造成危險，可停放重機形式超過90％以上，待交通部核定後就可畫設車格。

重機不能停放在一般機車停車格，不僅專用格位少，停放在汽車停車格位後，常被其他車主擅自移動衍生糾紛。YouTuber「通勤者之歌」等重機愛好者去年10月發起「十月零一摩托起義」活動，在國道3號石碇服務區、台北市饒河夜市舉行「停車大富翁」，以「一車一格」方式停滿汽車停車格位，凸顯政策造成浪費土地，希望重機也可以停放在機車格，引起社會對於重機停車需求的討論。

停管處長李昆振指出，向交通部提出「斜向停車格」計畫後，規畫於徐州路、杭州南路試辦約20格重機、汽車共用的斜向車格，因為大重機車體超過2公尺以上的比例不少，避免車尾突出造成危險，相較於一般垂直車格長度2公尺，斜向車格長度設計為2.5公尺，可讓超過9成的重機、尤其紅牌重機都可停放在斜向車格內，農曆年前已將試辦計畫提報給交通部，待交通部審核後即可施作。

李昆振表示，北市寸土寸金土地有限，難以畫設大型重機專用格位，折衷考量安全與效率下，才會以重機和汽車格位共用的方式實施，在車格充足的路段，將汽車格位改成和重機共用的格位，未來試辦一段時間，觀察沒有問題後，也許交通部會推廣至全國統一適用。

(中國時報)

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中市重劃區抵費地太貴 遭疑炒地皮 地政局：已委託估價師查估 過程合法

台中市政府地政局將於3月7日標售13、14期重劃區抵費地，公告標售土地約3萬坪、底價超過200億元。鄉林集團董事長、全國商總主席賴正鎰26日不滿地說，這次標售底價高出周邊近期交易價2成以上，根本是墊高房價成本，把房價高漲的汙名甩鍋給業者。地政局指出，委託專業估價師查估，過程合法。

賴正鎰說，全台房市在去年底拉尾盤，土地交易熱度逐漸加溫，甚至地價已有鬆動降價的情況，但今年土地又起漲，連市府抵費地標售都高於市場價值，他並舉例位於文心南路、三民西路口的三種住宅區地號210、216抵費地，標售底價每坪為90.58萬、97.19萬元，另文心南路、龍富二路附近的256號抵費地每坪底價為95.21萬，都比去年該區域成交行情65至73萬元高出2、3成。

賴正鎰強調，公有土地標售價格往往有定錨的效應，政府不應該帶頭炒地皮，否則墊高了房價成本，之後卻又把房價高漲的汙名甩鍋給房地產業者，對業者不公平。

台中市議員李中也不滿地說，市府同時標售13、14期重劃區抵費地，但14期建設多、相較之下13期建設較少，兩處標售底價比較下，13期卻比14期平均高出約10萬，根本是蓄意壓制東南區發展。

地政局指出，這次標售抵費地共有123筆，主要是釋出13期大慶市地重劃、14期美和庄市地重劃兩區的零星土地，所有價格都是委託估價師查估市價且經地價及標準地價評議委員會審議通過，標售所得主要為償還重劃區開發成本，未來有利整體開發及利用。

(中國時報)

生活

北市YouBike前30分鐘免費 明上路

市府估補助3.7億 借車騎至外縣市 同享免費優惠

台北市長蔣萬安競選期間拋出YouBike前三十分鐘免費政策，明起正式實施。現行民眾若騎乘三十分鐘以內，收費十元，市府補助五元，僅需支付五元，明起則免費，超過三十分鐘才開始收費，北市府預估總補助預算高達三．七億元。

超過30分鐘開始收費

YouBike現行收費為前四小時內每三十分鐘收費十元，四至八小時內每三十分鐘收費二十元；超過八小時後每三十分鐘收費四十元，不足三十分鐘以三十分鐘計算。市府原補助前三十分鐘五元，明起補助提高至十元，民眾前三十分鐘騎車免費，超過三十分鐘後才需付費；若民眾在台北市借車又騎至外縣市，仍有前三十分鐘免費優惠。

民眾︰週末運動免費好選擇

機車族劉先生表示，YouBike不像機車還要找停車位，現在又有免費優惠，未來若前往市區景點，會考慮改騎YouBike轉乘捷運。

民眾鄭先生則說，腳踏車與機車速度還是有差，不太可能從家裡一路騎到公司，但若週末想運動，免費YouBike會是好選擇。

有民眾憂捷運站周邊更缺車

但也有民眾擔憂YouBike前三十分鐘免費帶來負面影響，鍾小姐表示，自己平時就是騎YouBike轉乘捷運上下班，未開放全民免費時捷運站周邊就常找不到車，未來若有更多人因免費優惠騎車，可能讓上班族更難找車、甚至要提早出門。民眾徐先生也認為，若YouBike要推免費優惠應避開尖峰時段或熱門站點，否則會影響到已養成騎車習慣民眾的騎乘品質。

徐弘庭︰增加設站鼓勵使用

北市議員徐弘庭表示，YouBike前三十分鐘免費目的是回饋市民，利用優惠鼓勵更多人使用、提高使用者比例。徐說，增加使用人數的同時，原本已熱門的借車站點將受影響，現在台北市的車輛都是YouBike二．○，設站成本較一．○低，交通局設站調度也較容易。

林延鳳︰先解決調度缺工

北市議員林延鳳認為，YouBike問題在缺人不是缺車，市府要落實蔣萬安政見需投入三．七億元補助，以及五年五億元擴充相關連續預算，若最關鍵調度人力沒有增加，市民可能更常遇到站點空空如也。此外，持有基北北桃一二○○月票的民眾原本即享有台北市YouBike前三十分鐘免費，會有服務縮水的相對剝奪感。

鄰台大、商圈 公館常無YouBike可借

YouBike使用量逐年上升，去年台北市使用人次已達四六一二萬次，捷運公館、中山國中站等熱點在尖峰時段常無車可借，YouBike前三十分鐘免費政策明天上路後，無車可借問題恐加劇。台北市交通局表示，今年預計增購六千輛車，並視狀況增設站點。

北市今年將增購6千輛

台北市YouBike使用人次在十年前就突破二千萬次，二○二○年突破三千萬次，去年更達四六一二萬次。YouBike標榜車輛可隨借隨還，捷運站附近多有站點，也成為部分民眾轉乘捷運的交通工具，但捷運站旁的站點常出現無車可借的狀況。

統計指出，今年二月YouBike前十名熱門站點，包括捷運公館站（二號出口）、中山國中站、科技大樓站、芝山站（二號出口）、永春站（二號出口）、行天宮站（三號出口）、公館站（三號出口）、六張犁站、松山車站、捷運台北一○一／世貿站（二號出口）。

租賃次數第一名的捷運公館站（二號出口），附近除有捷運站、商圈，還有台灣大學，YouBike常被學生騎進校園通勤，今年二月已有三萬二六二三租借人次，常被民眾反映尖峰時段無車可借。

截至今年一月底，北市YouBike有一三三四站，約有一．六萬輛車，交通局今年計畫增購車輛，二月底前可增二千輛車，今年共可增加六千輛車，並依照民眾實際使用需求增設站點，目標是二○二六年底可達二千站。

YouBike熱門場站 將採「人車駐點」

桃園市YouBike去年使用人次一三○○萬人次，今年將建置達到五百處場站。不過，熱門站點每到尖峰時段，缺車、缺位問題未解，加上前六十分鐘免費等政策催化，經常一車難求、一位難求；市府交通局表示，桃園市YouBike需求量大，熱門站點卻有難以增柱的先天不足條件，現階段仍以加強調度來因應，熱門場站採「人車駐點」方式，隨時補充車輛或空出車位。

可隨時補充車輛或空出車位

桃園市現有四一七處YouBike場站，正在進行一．○至二．○系統轉換，去年四月前六十分鐘免費政策上路、七月基北北桃都會通一二○○月票啟用，均推升YouBike使用人次，交通局表示，以中壢區公七公園站為例，騎乘YouBike到高鐵桃園站約卅分鐘，前六十分鐘免費政策上路後，通勤族更願意以YouBike替代機車，估計機車替代率達卅％。

火車站、高鐵站腹地小 難增柱

桃園市熱門站點從去年開始就出現缺車、缺位，隨著使用人次增加，似乎有更加嚴重趨勢，尤其是火車站、桃市府、住宅稠密區等，交通局表示，桃園市YouBike需求量非常大，尤其全台前三名熱門場站，就有兩處位在桃園市，分別是第二名中壢火車站、日均一三一九次，第三名桃園火車站、日均一一二三次，高鐵桃園站也在十名之內，卻都有著腹地不足、增柱困難的問題，持續與台鐵、鐵道局協商中。

交通局表示，現階段仍以加強調度來因應，目前YouBike調度人員約有一二○到一三○人，人數不足下，除了採重點式場站管理，將監測桃市前五十大有缺車、缺位的站點，採取人車駐點防護，除可隨時補充車輛，也可避免運補車尖峰段塞在路上、難以即時運補的情形。

(自由時報)

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將增2000車 YouBike前30分鐘免費 2／28上路 跨區騎乘以租借地規定計費 朝野議員建議北市府調度人力、完善騎乘環境

台北市長蔣萬安兌現參選政見，將在27日宣布北市YouBike前30分鐘免費於28日上路。台北市交通局表示，未來跨區騎乘以租借地規定計費，2月底前陸續再增加2000輛車因應使用需求。由於過去借不到車、無柱可還問題令人詬病，台北市議員建議市府須增加調度人力因應，並持續觀察實施狀況，分析尖峰時間和熱區見車率，同時逐步完善腳踏車騎乘環境。

蔣萬安宣示要把台北打造成安全之都、運動之都及未來之都，落實2030北市減碳40％及綠運輸使用率70％目標，今將宣布28日起推動北市YouBike前30分鐘免費租借，並同步展開YouBike擴增規模計畫。

交通局運輸管理科長朱宸佐指出，YouBike前30分鐘免費明天上路，超過30分鐘後則維持現行費率，如有跨區則以租借地收費標準為主，例如在台北市租借騎到新北市還車仍是前30分鐘免費，新北市雖沒有前30分鐘免費，但系統建制上沒問題。

他表示，新北市政府知道台北市要實施YouBike前30分鐘免費，但是否跟進仍回歸新北市政策考量，北市沒有特別和新北市討論。

朱宸佐表示，因應前30分鐘免費後增加使用需求，2月底前會陸續再投入2000輛車、年底前會增加6000輛車以維持見車率。

國民黨北市議員李明賢指出，新措施一定會增加短程租借誘因，交通局必須提高見車率減少民怨，並積極運用大數據分析增加調度人力，讓車輛調度更機動、靈活，才能減緩大量租借的衝擊。

民進黨議員趙怡翔建議，如果前30分鐘免費可以促進民眾多使用公共交通工具，政策就值得鼓勵和肯定，但未來成效仍有待觀察，市府要注意車輛供應符合使用量能，確保有足夠的宣傳並持續落實安全、完善的腳踏車騎乘環境，才符合大家期待的政策目標。

民眾黨議員陳宥丞強調，民眾最在乎的是車借得到、還得了，因此議會先前附帶決議也要求YouBike見車率維持9成以上，若不足就要重新檢討政策，他認為實際情況是上班時間社區借不到車，下班時間捷運站附近沒有車，所以不能以平均見車率觀察，而是要更深入分析尖峰時間和熱區狀況。

桃園 YouBike調度不及 熱門站搶車大作戰 前1小時免費受歡迎 民眾抱怨尖峰時段常借不到車 交通局協調提前派車運補

桃園市長張善政為鼓勵民眾多騎乘YouBike，加碼推出前1小時免費政策，但民眾抱怨，熱門站點常借不到車，台鐵車站甚至發生搶車情況。交通局表示，台鐵桃園和中壢車站，日均借車量全台第2、3名，但礙於桃園鐵路地下化工程車柱增設不易，將於尖峰時間派調度員駐點拉車上架維持需求。

桃園市YouBike使用率持續攀升，民眾反映熱門站點從去年開始就出現缺車、缺位情況，尤其清晨通勤時間，到車站無位可還，但到了傍晚下課或下班時間，車站反倒變成一車難求，就算再走遠一點到鄰近站點也是同樣情況，等車又沒有規律，交通尖峰時間曾見搶車大戰上演，擔憂未來站點增加會愈來愈嚴重。

交通局運輸規畫科長陳家緯坦言，過去平均1年使用率約1000萬人次，去年4月前60分鐘免費政策上路、7月基北北桃都會通1200月票啟用，都推升YouBike使用人次創新高達1300萬人次，尤其使用30至60分鐘的人數過去占整體租借人數不到5％，如今大幅提升到近9％，YouBike成低碳旅遊新利器，不再只是通勤工具。

陳家緯也提到，桃園情況較特殊，全台YouBike日租借量，桃園就包辦2、3名，台鐵中壢車站日均1319次、桃園車站日均1123次，和全台第1的捷運公館站日均1535次相距不遠，但礙於桃園鐵路地下化工程施工中，鄰近用地也已飽和，增加車柱有困難性。

陳家緯說，已協調微笑單車公司，於通勤型如台鐵車站、高鐵站、機場捷運A8站等容易瞬間爆量站點，提前派車到現場，並指派調度員現場駐守拉車上、下架，避免運補車在交通尖峰時間卡路上而調度困難。

陳家緯指出，因應市長張善政數位治理，也請微笑單車監控全桃園前50處缺車缺位熱門站點，以及多久可以補足車輛等相關數據，以供未來分析、設站、調度參考。

陳家緯也提到，目前全市417站點逐步汰換成YouBike2.0，數據也顯示1.0使用率從日周轉率3.9次逐步下降至2次，2.0日周轉率則達到5次，預計和新北同步於10月將1.0全部下架汰換，今年上半年也會在社宅、交通節點、重劃區等區位增加100處新站，3月1日起電輔車也會投入到900輛，增站增車雙軌並行。

(中國時報)

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高雄輕軌正常收費 首日乘客銳減

免費試營運兩個月 月運量都破百萬人次 即起使用電子票證打85折

高雄環狀輕軌成圓免費試營運近兩個月，總運量達二七九萬三三九二人次，創下連兩月破百萬紀錄；昨起開始正常收費，首日乘客銳減，非尖峰時段都有座位。

非尖峰時段上車有座位

輕軌今年元旦成圓，全長廿二．一公里、共卅八站，元旦至二月廿五日全線試營運，刷電子票證免費搭乘，昨天起正常收費，前五公里維持起程票價廿元，接續每兩公里加五元，單趟最高卅五元，使用電子票證及QR Code乘車碼均可享八五折優惠，持高雄市博愛卡（身障人士）、敬老卡民眾，刷卡仍免費搭乘。

高雄捷運公司統計，試營運期間總運量達二七九萬三三九二人次，平均日運量四萬九八八二人次，最高單日運量為大年初一的九．六萬人次，相關數據都是輕軌營運十年來最高，連兩月破百萬也是輕軌新頁。

昨正常收費第一天，各站乘客減少，尖峰時段多是學生，其他時段多為長輩，非尖峰時段上車都有位子坐，不像試營運期間動輒班班客滿，乘客說「少了之前免費嘗鮮的人潮，搭乘品質好多了，期盼班距能更密集」。

乘客期盼班距能更密集

昨上午包括C24愛河之心站等七車站發生驗票機異常，導致旅客無法刷卡，高捷派員查修發現是部分刷卡機參數未更新，更新完畢後恢復正常。

捷運局提醒，搭乘輕軌務必「進出站都要刷卡」，若無完整刷卡紀錄會鎖卡；刷卡進付費區若停留超過兩小時，出站將加收逾時票價廿元，當日未刷卡出站於跨日補刷時，也會加收前次最高票價及逾時票價共五十五元（卅五加廿）。

(自由時報)

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賞鴨人潮不見了…輕軌收費首日 刷卡機一度異常

輕軌試營運期間受黃色小鴨加持，近280萬人次搭乘，昨天開始收費，人潮少了許多，有民眾不知道免費期已過，忘記刷卡上車，另上午有7個車站刷卡機出現異常，高雄捷運公司派員查修後很快排除故障。高捷提醒，乘客上、下車都要刷卡，否則會被鎖卡。

高捷統計，高雄輕軌元旦至2月25日56天試營運期間，吸引279萬3392人次搭乘，平均日運量為4萬9882人次，最高單日運量為大年初一9萬6128人次，接近捷運中運量等級。

輕軌昨天起收費，因非假日，加上黃色小鴨謝幕，人潮比前一天明顯少了許多，有乘客忘了免費期已結束，進月台忘了刷卡，經旁人提醒後才補刷。

收費首日，高捷早上9點55分起陸續接獲部分車站驗票機異常通報，清查C16等7站無法刷卡。高捷派員查修，發現是驗票機參數問題，更新後於10點35分恢復正常。由於是驗票機異常，高捷表示不會要求乘客補票。

高捷提醒，今天起會開始例行性查票，民眾搭輕軌進出站都要刷卡，才不會被鎖卡；無電子票證民眾可在車站月台售票機購票。

前5公里票價20元，每多2公里加5元，單趟最高35元，使用電子票證及QR Code乘車碼乘車，享票價85折優惠。刷卡進入付費區停留超過2小時，出站將加收逾時票價20元。當日未刷卡出站，跨日進站補刷，會加收前次最高票價及逾時票價共計55元。

(聯合報)

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高雄輕軌開始收費 逃票恐罰50倍 採里程計費 起程價20元最高35元

高雄輕軌在今年元旦成圓，推出免費試營運至2月25日，吸引近280萬人次搭乘，自26日起開始要收費搭乘，收費首日雖人潮減少但仍有不少通勤族搭車。高捷公司提醒，民眾進出月台都應刷卡，若被查獲未刷卡恐遭罰50倍車資。

高捷公司統計，試營運期間共吸引279萬3392人次搭乘，平均日運量為4萬9882人次，其中在2月10日大年初一當天，繳出9萬6000人次搭乘佳績，試營運期間為培養民眾刷卡習慣，在月台設有公告及安排志工宣導進出月台應刷卡，並發放多達4800張宣導小卡提醒。

但在輕軌試營運期間，有出現不少運量「黑數」未刷卡搭車，高捷公司表示，除因設備調整造成刷卡失敗外，許多民眾因免費搭車心態就沒有刷卡搭車，正式收費後高捷公司會不定時派員上車查票，若查獲逃票會先勸導補票，情節嚴重者除應付車資外，會再加收50倍車資罰款。

高捷公司補充，因輕軌繞行一圈約90分鐘，若乘坐時間單趟超過2小時者，除車資外將另加收20元逾時費用，也提醒若進出站未完成刷卡會遭鎖卡，需前往捷運指定車站進行解卡，除列車內與月台持續透過標示、廣播宣導外，於假日熱門車站將持續派員宣導。

輕軌26日開始收費首日適逢工作日，搭車人數明顯減少，但仍有不少通勤旅客前往搭車，通勤族分享，輕軌、捷運相較其他市區載具搭起來很舒適，開始收費不會影響搭車意願，但希望能加密班距與延長營業時間，讓搭車更便利。

高捷公司說，輕軌正式收費後採里程計費，依照里程最低票價20元起，最高35元，進出月台都要刷卡，持電子票證及QRcode乘車碼可享票價85折優惠，持高雄市博愛卡、敬老卡者，則可免費搭輕軌暢遊。

(中國時報)

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曾文水庫蓄水率6成 水情穩定

曾文水庫從元月下旬啟動一期稻作的灌溉後，因持續放水至烏山頭水庫蓄存，以供應農業用水，迄今蓄水率一直下探，面臨六成保衛戰，引起關注；水利署南區水資源分署強調，目前水情仍是相當穩定，不必過於擔憂，但也籲請民眾養成節約用水的好習慣。

南水分署的觀測資料，截至昨晚七點，曾文水庫的水位標高二一九．一二公尺，蓄水率跌破六成三，為六十二．八三％，但連同烏山頭水庫的合計有效蓄水量仍有近三．八五億立方米。曾文水庫在元月下旬啟動一期作供灌前，蓄水率達九成二，目前已減少約卅％，令人關注。

南水分署說，一期作農業用水的需求原本就多，計畫量超過兩億立方米，但已過整田期，現階段採「供九停五」的灌溉管理措施，會全力調控，讓珍貴的水資源發揮最大效益。

南水分署也提到，相較於去年同期，目前曾文、烏山頭的水情多了二．三億立方米，相當穩定。供應民生用水的南化水庫水位標高近一七一公尺，有效蓄水量逾四千八百萬立方米，蓄水率仍超過五成四。

(自由時報)

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1-2月發票開獎組數不變

財政部賦稅署昨（26）日公告，今年1-2月期統一發票將維持現行開獎獎別及組數，小確幸不減，至於後續期數是否會再加碼，賦稅署表示將滾動檢討，若要加開組數，會以雲端發票小獎為主。

賦稅署公告，1-2月期統一發票將開出特別獎（1,000萬元）一組、特獎（200萬元）一組，頭獎至六獎各三組；雲端發票專屬獎100萬元獎30組、2,000元獎1.6萬組、800元獎10萬組及500元獎165萬組，與去年底相同。

財政部過往發票開獎組數，多是上、下半年各公布一次，今年為使經費能夠有效運用，希望再精算，因此僅先公布1-2月組數，後續期數視領獎情形滾動檢討。

賦稅署表示，今年1-2月期雲端發票專屬獎全部獎項超過176萬組，財政部電子發票整合服務平台提供民眾設定領獎帳戶，中獎雲端發票獎金自動匯入指定帳戶，民眾可多加利用。

(經濟日報)

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小確幸縮水 雲端發票獎項減50萬組

雲端發票中獎小確幸縮水了！財政部26日公布今年1、2月期雲端統一發票中獎組數約176.6萬組，其中500元雲端發票只有165萬組，相較去年同期縮減50萬組。不過，為鼓勵民眾領取雲端發票，官員表示，今年未來幾期增開獎項會以雲端發票、小獎為主，讓民眾可有多一點中獎機會。

依財政部公布，今年1、2月期統一發票中獎組數1000萬特別獎、200萬特獎組數皆1組，此外，頭獎至六獎各3組；雲端發票專屬獎100萬30組、2000元1萬6000組、800元獎10萬組、500元獎165萬組。

對於財政部今年編列統一發票中獎獎金經費160億元，比去年提高30億元，創歷年新高，雲端發票組數反較去年1到4月的組數縮水。財政部官員解釋，隨著雲端發票發展以及普及化，甚至獎金還可以直接匯入個人帳戶，兌領率大幅增加，兌領張數占中獎張數比重從7成提高到8成左右，獎金發放已與過去不同，所以上半年組數規畫會較為謹慎。

過往財政部一年分2次公布組數，但2023年上半年只公布1到4月（2期），這次更只公布1、2月期。官員解釋，2023年度9、10月期兌領期間到今年的3月5日，希望接下來幾期可更精確掌握兌領率與獎金消化情形。

(中國時報)

政經

中國資金助勞動黨選議員 中、台2人 涉犯反滲透法起訴

台灣中華青年發展聯合會副理事長孫志全、香港江蘇青年總會中國籍會董笪琦，前年九合一選舉時，金援代表勞動黨參選新北市議員的「青發聯」理事長王正四十三萬餘元。檢方查出，孫男與中共中央統戰部、各省市統戰官員交往密切，甚至在某微信群組內被稱為「省長」，還曾討論過統一後扶持特定政黨；新北地檢署昨依反滲透法起訴孫、笪兩人，並依違反政治獻金法起訴王正的胞姊王立，王正另案偵辦中。

孫志全、笪琦 都具滲透來源身分

檢方調查，孫男十歲即離開台灣前往加拿大就學，後遭中共吸收，成年後常出席中共舉辦的兩岸論壇，並以台灣青年身分發表推崇共產黨、支持統一等言論；他也是青發聯上海聯絡處負責人，與中共國台辦、統戰部官員均有密切聯繫。

笪琦則是中國安徽省人，她所參與的香港江蘇青年總會，與中共政協系統人事重疊並接受江蘇省委統戰部工作指示；兩人都被認定具滲透來源身分。

檢方調查，孫、笪前年透過孫男岳父的公司，以「材料費」名義匯款人民幣十萬元至笪琦指定帳戶，笪琦再從香港匯款一萬三七五八美元至王立帳戶。

檢方調查，王立收款後，即兌換成四十三萬餘新台幣，用以支應其胞弟王正競選開銷，共花費卅四萬餘元，且事後未將違法捐贈款辦理繳庫；檢察官許宏緯指揮調查局台北市調查處等單位偵破此案。孫、笪兩人均否認金援，辯稱參與的組織與中共官方無關。

中國介選爆案外案》周滿芝另涉國安法 聲押獲准

橋檢偵辦中國介選爆案外案，「台灣新住民關懷總會」理事長周滿芝另涉為大陸地區發展組織，觸犯國家安全法，高檢署高雄分署昨天認為她涉案情節重大，並有串證、逃亡之虞，二度聲請羈押禁見獲准。

檢方指出，中國國台辦於去年十一月中旬，涉嫌透過「台灣新住民關懷總會」、「中華人民黨」等單位，招攬約六十人赴湖南省遊玩，全程食宿、交通免費招待。旅遊期間，總會理事長周滿芝則向團員宣導「和平統一」、「兩岸一家親」等思想，要求返台後支持特定政黨和候選人，意圖影響總統大選。

去年底，橋頭地檢署指揮高雄市調處等單位，展開大規模搜索，並傳訊卅五人到案說明，其中包括六名現任台東、高雄村里長。承辦檢察官盧惠珍偵訊後，認為周女觸犯正副總統選罷法、反滲透法等罪，涉案情節重大，並有串證之虞，聲請法院羈押禁見獲准。

涉嫌替中國發展組織 宣傳統戰

辦案人員擴大追查，赫然發現周滿芝涉嫌替中國發展組織、宣傳統戰等思想，另觸犯國家安全法，此部分為二審管轄，因此將涉案事證，移送高雄高分檢由承辦檢察官陳俊宏調查。

由於周女涉嫌反滲透法等罪部分，橋檢偵辦即將告一段落，可望在近日結案，並認為周女沒有羈押必要，撤銷羈押後移送高雄高分檢偵辦其另涉嫌違反國安法部分，檢察官陳俊宏日前並聲請羈押，被高等法院高雄分院裁定無保請回。

檢方補齊相當事證及程序後，昨天下午傳喚周女到案，認為她涉案情節重大，並有串證、逃亡之虞，二度聲請羈押禁見獲准。

(自由時報)

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東岸廣場爭議》NET登報道歉 不滿基市府錯誤解讀續槓

基隆市東岸廣場爭議延燒，原東岸廣場經營者NET（主富公司）廿六日在自由時報與聯合報兩報頭版刊登廣告，向基隆鄉親、台灣人民公開道歉；基隆市政府表示，是非曲直應由司法機關依法處理，還給基隆市府公道。NET公司則認為基市府發言人誤解NET登報道歉用意，並認為基市府應就二月一日凌晨違法行為，向國人道歉。

基市府一月十二日辦理東岸廣場招商甄審會議，評選結果由微風集團出線，一月廿六日簽約，並在二月一日凌晨辦理設備等資產點移交作業，市府出動鎖匠鋸開進入，還出動轄區警力強勢點交。NET是原營運業者大日開發公司的協力廠商，負責一到四樓商場營運。NET主張出資興建二到四樓空間，擁有產權。市府則出示與大日契約，強調東岸廣場整棟產權都屬市府，雙方為此多次交鋒。

NET昨天在自由時報、聯合報頭版刊登廣告，內容為「道歉。公司與基市府民事糾紛，理應交由司法判定，造成社會紛擾，向基隆鄉親道歉、向台灣人民道歉」。

基市府發言人余治明表示，針對NET登報紙廣告道歉的作為，市府表達肯定，並再次強調，東岸廣場全部產權皆屬市府所有，但市府也願意在法院的仲裁下，讓紛爭儘快落幕。

但NET公司認為基市府發言人上述發言，是錯誤扭曲的解讀及言論，委請律師陳義文發表聲明澄清，請基市府應儘速向全國人民說明二月一日凌晨動用警力的法律或法院裁判依據，並就二月一日凌晨違法行為，向國人道歉。

國民黨籍立委林沛祥指出，NET也是受害者，應該找的是當初與前市府簽訂OT合約的大日開發，也應釐清前市府究竟給了什麼承諾，既然NET和現在的市府都是受害者，就不要再互相攻擊。

東岸商場爭議 基議會排第一案 要謝國樑說清楚

基隆市政府今年一月辦理東岸商場（東岸停車場）重新招商案引爆爭議，市議會將於三月四日召開臨時會，程序委員會昨將此案排入第一案討論，要求基隆市長謝國樑到議會說明及備詢；綠營議員磨刀霍霍，強調替市民嚴格監督、把關，不容許謝閃躲迴避；藍營議員也呼籲謝說清楚，化解外界疑慮。

基隆市議會指出，已要求市府將東岸商場營運委託案的可行性評估報告、先期規劃報告書及二○一五年起大日公司的營運績效報告送到議會；另外，要求市府提供招標文件、公聽會內容與說明點交時依循的法律，以及為何市府要與微風集團簽署長達廿年加十年的長約？

民進黨市議員鄭文婷指出，對於微風集團要給付給基隆市政府固定權利金、變動權利金、媒體通路回饋、提升服務品質費等項目，外界看得「霧煞煞」，民進黨議員絕對會強力監督，讓謝國樑無從迴避，也讓市民知道，到底誰才該道歉。

民進黨基隆市議會黨團總召陳宜說，東岸商場招商案衍生圖利等各項爭議，民進黨議員將要求謝國樑逐一說明清楚，屆時議會提供直播，是非對錯社會大眾自有公評。

親民黨籍基隆市副議長楊秀玉指出，基隆市長謝國樑是人民選出來的，理當為市府和市民守護財產，按照合約精神，與基隆市府簽約的大日公司必須將資產點交還給市府，交由微風集團經營；至於NET主張投資興建二到四樓商場，應交由司法處理，但是不能延遲點交，呼籲謝國樑在議會對外界說清楚。

國民黨議員俞叁發說，謝國樑市府團隊點交過程是否違法，他並非法律專業，無法表達意見，但是從頭到尾與基隆市政府簽約的對象是大日公司，NET有意見應向大日表達，而非基隆市政府；議會是市府可以攤開來講清楚的地方，畢竟真金不怕火煉。

基市府︰將設「改建監督委員會」

基隆市政府發言人余治明表示，針對東岸停車場及博愛停車場ROT案，市府將設立「改建監督委員會」，邀請民間專家學者監督、參與公共建設，並且每三個月定期公布會議內容與市民分享，期望創造更優質的停車環境。

(自由時報)

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東岸廣場爭議 基市府：靜待法院判決 針對東岸停車場、博愛停車場 成立改建監督委員會

基隆市東岸商場爭議持續發酵，基隆市政府26日表示，是非曲直應由司法機關依法處理，市府將靜待法院判決，相信司法會還給市府公道。此外，市府也針對東岸停車場、博愛停車場宣布成立「改建監督委員會」，邀民間專家、學者監督和參與公共建設，並定期公布會議內容。

基市府去年透過促參方式對東岸商場經營舉辦ROT（整修、營運、移轉）招標，由微風集團獲得經營權，但NET主富公司主張東岸商場2至4樓為公司獨力出資興建擁有所有權而爆發爭議。

面對東岸商場產權爭議，基隆市政府發言人余治明昨指出，市府會以善意立場做出相對應的表示，東岸商場全部產權皆屬基市府所有，但市府也願意在法院仲裁下，讓紛爭盡快落幕，市府會讓社會各界了解，在這段時間的作為都是在維護市民最大權益。

國民黨基隆市立委林沛祥認為，NET應該找的是當初與前市府簽訂合約的大日開發公司，也應釐清前市府究竟給了什麼承諾，既然NET和現在的市府都是受害人，就不要互相攻擊了。

民進黨基隆市議員鄭文婷質疑，基隆市長謝國樑是否覺得自己沒責任？她批謝對於微風東岸相關合約內容說不清楚、講不明白，難道沒有需要道歉的地方嗎？

另外，余治明昨表示，市府很重視東岸、博愛停車場改建過程，期望以透明公開方式，邀請專家、學者一起參與，承諾會開放多數席次，讓民間各領域的人員組成「改建監督委員會」。

余治明強調，會積極與各專業公會聯繫，邀請推派重要成員擔任委員，會議主席由民間推派。

(中國時報)

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中國快艇翻覆案 金門地檢︰事故船是證物 不能發回

中國快艇在金廈海域越界捕撈，為躲避我海巡而翻覆釀二死，海巡署昨再與中方代表開會，對於家屬要求認錯、道歉，依然沒有交集。至於家屬希望帶回死亡漁民遺體與事故船，金門地檢署表示，遺體要等家屬完全沒有意見才可發還，船是證物，隨時有調查或鑑識需求，不能發回。

昨天下午我方主談人、海巡署副署長許靜芝與中方代表團團長李朝暉等人在下榻飯店闢室密談，約廿分鐘後，李朝暉、海協會處長許偉偉、晉江紅十字會秘書長曹榮山暫離會場密商十八分鐘後重返；接著雙方延續「下半場」，不到十分鐘談話即離場。

雙方協商進入第六天，議題多圍繞在家屬要求我方認錯、道歉，並帶回死者遺體、中方事故船、討論撫慰金金額等。海巡署日前說明，執行過程均依法行政，一切靜待司法調查，雙方會談多次、難有交集。金門地檢署指出，遺體通常要確認家屬完全沒有意見才可發還，若家屬有意見，要等解剖後才能發回。

近日網路流傳一張海委會主委「管碧玲」與「小段」的Line截圖，其中還有「這兩個漁民該死」等文字。對此，認知作戰專家、民進黨立委沈伯洋昨在立法院民進黨團記者會中表示，這是低階造假手法，企圖升高特定情緒，目的是要外界忽略中國「三無船」越界捕撈、拒檢逃逸等前提，轉而聚焦在台灣海巡執法是否過當，呼籲國人守土有責、一致對外。

管碧玲三指示盼穩軍心

行政院海洋委員會昨天也召開主管會報，主委管碧玲在台北處理公務，由副主委吳美紅主持，她轉達管碧玲三項指示，希望穩定內部軍心。

管碧玲首先要求海巡署針對「精進執勤裝備」及「強化執勤管理」；其次是「主動澄清破除假訊息」；最後是「確實虛心整體檢討」。由於事件現場執勤人員承受很大壓力，管碧玲另要求海巡署適時關懷，給予專業的心理支持。

夏立言再訪中 綠：中方劇本的戲碼？

中國船日前越界違法捕撈，為逃避我海巡查緝拒檢逃逸，導致船隻翻覆，造成二名中國籍漁民落海死亡。就在我海洋委員會海巡署與中方代表團密商之際，國民黨副主席夏立言昨再度率團訪中，立法院民進黨團幹事長吳思瑤質疑，夏過往六度赴中都在兩岸敏感時機，這難道是中方劇本的戲碼？希望夏傳達正確的台灣民意。

對於綠營的質疑，國民黨主席朱立倫昨天出席新北市議會國民黨團幹部交接典禮，斥責民進黨「除了抹紅還是抹紅」，夏立言訪中是依照慣例，向台商、台生拜晚年，期望降低兩岸衝突與分歧。

朱：夏依慣例 向台商台生拜晚年

吳思瑤於民進黨團記者會中表示，夏立言於此敏感時機率團訪中到底為何？難道是中方劇本的戲碼？希望夏到中國是守土有責、一致對外，共同抵禦中國而非唱和；代表國民黨赴中力挺台灣，而非為難台灣。

吳思瑤提及，夏立言總是挑敏感時間赴中，他從二○二一年十月卅日接任副主席後已赴中六次。首先是二○二二年地方大選前、美國眾議院前議長裴洛西訪台後，中國加強軍事演習時刻，夏赴中為國民黨選舉募款？翌年二月，夏會見中國領導人習近平的國師王滬寧，是否唱和中國統戰言論？

吳思瑤說，夏立言第三次赴中是高規格帶團參加海峽論壇，參與中國的統戰大拜拜；第四次是去年八月，中國軍機密集繞台，台北市長蔣萬安去參加雙城論壇，輿論撻伐之時；第五次在去年底，總統大選前夏赴中是否協助中共介選？裡應外合？而今就在海域意外事件，中國大打認知戰、法律戰的敏感時機。

民進黨團籲夏捍衛台灣法律精神

「夏立言是為台灣發聲，還是當中國的傳聲筒，配合中國的法律戰、認知戰？希望不是。」吳思瑤呼籲夏去中國要捍衛台灣法律，依循兩岸人民關係條例，清楚表達劃設禁限水域行之有年，不容模糊，不容中國把台灣海峽「內海化」，請夏捍衛台灣法律精神，支持台灣司法偵辦，不要做出逾越司法管轄的其他傳達。她說，對於這整個事件，盼國人一致對外、守土有責，面對中國步步進逼，我們要做海巡強大後盾。

朱立倫昨強調，針對金廈海域問題，國民黨基於人道、兩岸和平的立場，有責任盡快化解衝突，還給漁民與大眾一個安定環境，並對往生者致悼。

https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/02/27/81.jpg

(自由時報)

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陸海警再闖金門禁止水域 陸委會：我立場不變

兩岸在金廈海域爭端持續升高，繼大陸海監船廿日進入金門禁、限制水域後，福建海警廿五日組織艦艇編隊在金門附近海域開展執法巡查，大陸官方環球時報昨引述匿名專業人士消息稱，大陸海警船廿五日執法巡查「穿越了金門禁止水域線」，宣稱這是在金門附近海域行使管轄權，也意味著對該海域享有「主權」。大陸學者並稱如果兩岸關係持續惡化，大陸執法力量將進一步升級。

針對陸方稱，大陸執法船隻廿五日穿越金門禁止水域線，陸委會昨僅表示可向海巡署詢問。

海巡署：掌握目標動態

海巡署表示，對海域目標動態均有掌握，並確依各項標準作業程序執行。對於陸方執法船隻的立場和態度，陸委會稱我方立場不變。

福建海警廿五日組織艦艇編隊在金門附近海域進行執法巡查，據陸方釋出照片可見大陸海警艦艇與我方海巡艇「同框」，還可見隸屬福建海警局的一四六○八艦及隸屬大陸海警局直屬第二局的二二○二艦。二二○二艦原為中共海軍飛彈護衛艦，排水量超過兩千噸，陸方出動大型艦引發關注。

環球時報引述匿名專業人士說法稱，從大陸官方釋出照片可判斷，大陸海警巡查行動穿越金門禁止水域線；「執法」這個詞通俗講就是執行「國內法」，就是在金門附近海域行使管轄權，意味大陸對該海域享有「主權」。

專家：陸首次嚴重警告

大陸軍事專家張軍社在報導中稱，這次大陸海警在金門附近海域展開執法巡查的針對性很強，突破台灣所謂禁止、限制水域。他還說，這是「首次」也是對台灣發出嚴重警告，即「金門是中國領土，金門海域是中國管轄海域，國家內執法巡查由（大陸）海警執行」。

中國現代國際關係研究院海洋戰略研究所副所長楊霄分析，大陸大噸位執法船二二○二艦和二二○三艦都參與此次執法任務，無疑是對現地（現場）力量的一種顯著加強，兩艦在釣魚台附近海域長期進行維權行動，經驗豐富，加入（執法）不僅在噸位上對台灣海巡署具壓倒性優勢，執法能力也更勝一籌；後續大陸海警應會在金門甚至台灣海峽海域維持執法力量，過程中台灣海巡署在海域的存在空間必然會被壓縮。

中國南海研究院世界海軍研究中心主任陳相秒稱，未來金門海域乃至台灣海峽的海上執法活動會更多交由大陸海警直屬部門管理，其執法力量更強；如果兩岸關係持續惡化，或是台方加劇緊張局勢，大陸執法力量將進一步升級。

學者：雙方需搭下台階

陸船翻覆事件第十三天，我海巡署和大陸家屬代表昨下午舉行第八次協商會議，雙方會談約一小時，離開時表情嚴肅，仍無共識。金門地檢署原定昨解剖兩漁民遺體釐清死因，因家屬有意見而延期，金門地檢署主任檢察官施家榮表示，一旦對死因有爭議，有解剖必要。

有學者表示，此事兩岸仍有一定程度的克制，不至於演變成「金廈危機」；如何搭下台階讓事情落幕，雙方都要釋出一些善意。

延簽證續談 陸代表場外回報上級

陸船在金門海域翻覆事件進入第十三天，大陸海警船在金廈海域日夜巡弋讓氣氛緊繃，金門許多漁民暫緩出海捕魚，避免事態擴大。我海巡署和大陸死者家屬代表昨天下午第八度會談，雙方對公開道歉及事故定調究竟是自行翻覆或海巡艇撞翻無法達成共識，我方對於陸方要求發還遺體及領回被查扣陸船也難以同意，雙方重回談判起點。

據了解，陸方代表團七人的入台證簽證已到期，但因談判未有結果，已獲延期；雙方仍會持續溝通。

海巡署和大陸家屬代表原本每天舉行上午、下午兩場會議協商，但因前天第七次談判破裂後，昨天上午不見海巡署官員赴陸方住宿的飯店，陸方成員步出飯店面對守候的媒體記者採訪也不發一語，媒體原推測雙方談判觸礁，再碰面的時間可能會延後，想不到昨天下午三點半左右，海巡署副署長許靜芝等人突然抵達飯店和陸方晉江紅十字會高級顧問兼泉州台辦副主任李朝暉等人會談。

雙方碰面約半小時後中場休息，陸方人員走到戶外「咬耳朵」，打電話回報給大陸的上級，隨後雙方再度會談約廿分鐘即各自離開，雙方人員離開會場的神情都顯得嚴肅。

知情人士透露，雙方近幾次協商會議，陸方家屬始終強調不信任台灣海巡及司法單位的調查結果，要求發還兩具遺體、歸還查扣的陸籍快艇，也疑似要求改由大陸官方調查；我方對此堅不讓步，承辦檢察官也不同意。另外，陸方要求我方公開道歉，海巡署僅同意發放慰撫金、未同意道歉，海巡署認為一切要等檢察官調查結果出爐，此時道歉恐影響事實認定，「雙方態度強硬，已從海上執法糾紛陷入兩岸面子之爭」。

金門一名商界重量級人士說，近日大陸海警派大型艦艇加強巡查，目的就是給台灣更大壓力。他說，目前金廈海域白天有七、八艘大陸海警船出沒，夜間也有三、四艘巡弋，大陸海警廿四小時日夜不停進逼，頗有示威意味；金門感受到兩岸氣氛愈來愈緊繃，漁民明顯減少出海捕魚，有漁民說「非常時期，要更小心。」

另外，近日社交平台有網友透過影片比對，指其中一名生還者身分神似中國大陸南部戰區海軍潛員隊一級軍士長陳祖軍，質疑當事人身分、動機不單純。金門地檢署表示，對此一消息不知情，也無法回應；海巡署人員也表示無法證實真假，無法評論。

陸媒：海警同框台艇 值得玩味

大陸漁船翻覆事件延燒，福建海警廿五日組織艦艇編隊在金門海域執法巡查，大陸央視旗下新媒體「日月譚天」當天深夜發文稱，與福建海警艦艇「同框」的就是金門島和台艇，並稱這畫面值得玩味。文章抨擊台灣方面在事件中有三大謊言。

「日月譚天」聲稱的三大謊言是，台灣海巡部門及陸委會在事發當日指責涉事大陸漁船「越線」進入台方「禁止、限制水域」，但國台辦已說根本不存在所謂「禁止、限制水域」。

其次，台灣海巡稱陸船是「不慎翻覆」，外界不知大陸漁船是被台灣海巡艇撞翻的。

此外，針對現場有無錄影，文章也質疑我海巡說法變來變去。台方承認撞船卻說沒有錄影，都是在生還者離台後的事。

王鴻薇：外島密錄器不足

大陸快艇翻覆事件延燒，海巡執法未即時蒐證引爭議。國民黨立委王鴻薇昨天直指，離、外島地區海巡密錄器不足，嚴重影響海巡人員執法權。國民黨立委徐巧芯則在臉書貼出一張ＬＩＮＥ對話截圖，質疑海委會主委管碧玲到處在綠營群組內下指導棋。

王鴻薇指出，根據海巡署資料，配賦各分署密錄器數量計一八二三台，現有一六○七台，編裝率八成八；但這次發生金門海巡爭議的金馬澎分署配賦三九八台，現有二○四台，編裝率五成一，東南沙分署編裝率更只有二成三。

王鴻薇表示，管碧玲日前提到，海巡署全數欠缺逾三千台密錄器，以今年第二預備金全數支付。但海巡署二○一九年至二○二三年以後逐年編列密錄器預算，五年只採購一三五八台，過去五年為何無法補足？明年要籌補三○六一台，如此的行政效能真的有辦法補足？她批評，管碧玲跟蔡英文總統一樣，每次發生事故只會複製貼上用「全面檢討裝備」來回應，完全沒有對症下藥。

此外，徐巧芯前晚揭露一張廿三日ＬＩＮＥ對話截圖，內容談及此次陸船翻覆事件，並請託群組內的成員協助說明，幫忙支持海巡。她質疑，管碧玲是否到處在有綠營政治人物的群組內下指導棋，請大家幫忙擦屁股？在真相未明之間，管碧玲應該公開對全民說，而不是只私下偷偷摸摸跟特定綠營政治人物說、拜託他們出來幫忙。

管碧玲 促海巡檢討通報、蒐證

海洋委員會昨天主管會報，副主委吳美紅轉達北上洽公的主委管碧玲談話，除對大年初五大陸漁船翻覆事件兩名受難漁民表示誠摯哀悼，也認為海巡署在裝備整備及勤務執行等面向都有需要精進之處，提出研議成立策進小組、主動澄清破除假訊息、確實虛心整體檢討等三指示。

管碧玲希望海巡署研議成立策進小組，面對外在環境快速變化，責成海巡署針對精進執勤裝備及強化執勤管理等面向，評估研議成立策進小組。

管碧玲認為事件發展至今，取締執法事件已漸失焦，對政府不利的假訊息大量出現，國內學者也陸續提出警訊，必須慎防因此激起國內輿論衝突，對於不實訊息要主動澄清。

另外，管碧玲認為海巡人員雖嚴正執法，惟在通報及蒐證工作仍有疏忽，造成案件發生後無法對社會與家屬有效釐清案情，且案發後對媒體的應對仍有精進的地方，等事情告一段落必須針對本案整體處理過程確實虛心檢討改進。

管碧玲也指示海巡署，執勤人員承受很大壓力，應予以適時關懷及專業的心理支持。

政府做不到讓民間來做 藍委主張民對民協商

兩岸持續在金門展開密集協商，海巡署長周美伍赴金門坐鎮，拉高官方層級，遭質疑「小事搞到大事」。國民黨立委陳玉珍認為，兩岸可藉由民間組織互相溝通，也就是民對民協商；國民黨立委林德福也表達贊同，「政府做不到的，就讓民間組織來做」，現在最重要是解決兩岸關係，而不是整天抹紅、搞「抗中保台」等意識形態。

民眾黨團幹事長吳春城表示，只要兩岸起衝突，大陸就有藉口增加戒備；台灣毫無策略可言，只想對內表態而已，我方相關官員一步步強硬表態，只是短期對內交代，卻落入大陸策略，讓陸方有藉口增加戒備、巡邏、登船檢查。他認為，兩岸情況特殊，雙方官方無法溝通，很贊成由民間先行。

民進黨立法院黨團副幹事長洪申翰表示，對岸的標的就是台灣海巡，要求我方認錯、道歉，由具有代表性的海巡主管參與談判是非常自然的事，沒有所謂片面升高、擴大局勢；民對民當然可以談，但無法代表海巡的態度跟意見。民進黨團幹事長吳思瑤說，海巡取締中國「三無」船舶，中國片面政治操作，甚至提升至法律戰，認知作戰參一腳，「我方因應提升也是必要的」，台灣絕不是主動升高局勢的一方，是被動有效因應。

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國民黨副主席夏立言昨天率團赴中國大陸訪問七天，他在松山機場受訪表示，這次主要向台商、台生、台胞拜年，沒計畫和大陸中央官員見面，如果見到面會向兩位溺水的大陸漁民家屬表示哀悼之意，同時也希望兩岸敵意不要再上升，並希望政府能盡快找出雙方對話管道。

夏立言説，就他所知，過去七年發生很多次入侵我們水域非法撈捕事情都能解決，現在為什麼不能解決，兩岸關係一直往下走，執政黨要能夠檢討。

觀察站／陸船僵局癥結 在兩岸政府態度

陸船翻覆二死事件已出現蝴蝶效應，從單純海上執法糾紛擴大為政治風暴，連燒近半個月仍看不到落幕契機。此事陸委會介入打破傳統協商機制後完全失控，上升為兩岸面子問題，陸方藉機部署重兵施壓，既要打破海域規則，更進一步要掌握司法主導權，打臉蔡政府並警告將上任的準總統賴清德；我方不可能低頭，但拖愈久，我方失去的恐愈多。

海巡艇驅離越界大陸漁船導致翻覆釀二死事件擾攘二周，海巡署第一時間隱瞞真相，致事態擴大，後續處理更荒腔走板，無法自圓其說。執勤本具正當性，和對岸也有默契，造成二死事件只要不是蓄意，在傳統機制「紅會對紅會」即可協商解決，如今卻難以收拾，金廈間因善意默契而存在多年的禁止、限制水域一夕消失。

整件事暴露海巡執法粗糙與失誤，且觸及兩岸高度敏感及互信薄弱的核心問題，從海事糾紛上升到政治事件，演變成兩岸政府的博弈。台灣官方危機處理失策，循台灣政治操作模式試圖硬拗，先誤導再誤判，卻一步錯步步錯，將活結打成死結，如今每天會談的海巡署和死者家屬代表已難以自主，解開僵局的癥結在兩岸政府態度。

兩岸為陸船翻覆事件談判之際，大陸當局火速祭出文攻武嚇組合拳，赴金門代表團採人道姿態占據道德制高點，配合重兵施壓步步進逼。本月十九日，金門藍色公路遊艇「初日號」遭福建海警強制登船臨檢，陸方既「以牙還牙」又宣示海上主權；雙方談判僵持陸方又出招，福建海警廿五日巡弋金門海域，艦艇規格再提升。

發展至今，陸方策略環環相扣，反映對台灣處理方式的不滿與不信任，又強勢爭取對台海域和司法主導權；海巡署卻只想花大筆納稅人的錢息事寧人，在不敢讓衝突升溫情況下一路挨打，除了拒絕，毫無招架之力。

金門與福建圍頭民間有深厚情誼、互動頻繁，圍頭更有「兩岸通婚第一村」美稱，金門人因此質疑陸委會、海巡署主導的協商將情勢帶往僵局。陸方談判代表提出要真相、道歉、賠償訴求，不是完全沒折衝空間，但海委會主委管碧玲等綠營人士發言不斷堆高敵意，提油救火，恐讓兩岸及人民造成更多誤解與敵意，埋下更多可能隨時引爆的地雷。

(聯合報)

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缺乏道歉共識 8度協商仍破局 海巡與家屬今將再會談 面對陸方要求 金檢稱船隻與遺體為重要證物 暫不能發還

大陸籍漁船越界翻覆造成2死，海巡署連日來與陸方代表協商都因各有堅持而破局，海巡署副署長許靜芝26日下午再率隊與陸方家屬代表閉門協商仍未有共識，這已是4天來第8次，今（27）日可能再舉行第9次協商。對於昨協商結果，雙方依舊三緘其口，許靜芝也簡單向媒體回應「好，謝謝，辛苦了」，不願多談。

許靜芝昨下午帶領相關人員前往金門陸島酒店與陸方代表閉門協商，協商於下午3時30分開始，陸方人員下午3時54分突然離開協商現場，自行討論內容，海巡人員則於會場內等待，下午4時12分，陸方人員才回到場內繼續協商，但不到10分鐘後會議結束。據悉，協商結果仍無共識亦未定案。

據了解，前天會談，我方由許靜芝率隊代表，陸方則由晉江紅十字會祕書長曹榮山與死者家屬組成，因死者家屬要求領回扣押的事故陸籍船隻與死者遺體，海巡署不同意，談判因此破局。

外界猜測，海巡署長周美伍為該案於24日飛抵金門商談相關事宜，但翌日未出現在閉門協商上，他於談判破局後返回台灣，恐是回台請示或商談後續事宜。雙方始終在「究責」與「道歉」上無法取得共識，致使協商觸礁，且全案陸委會已定調，待金門地檢署司法調查結果出爐，也因此讓協商陷入僵局。

對於陸方的要求，金門地檢署昨表示，死者遺體因為家屬對死因有意見，需待解剖後確認家屬對死因沒有意見才能發回；另外事故船隻為重要證物，包含陸籍漁船與我方CP-1051巡邏艇，基於案件仍在偵查中，隨時有調查、鑑識船隻的可能，不能發回，目前2艘船都由檢方扣押中。

金門漁會理事長陳水義表示，近期與漁民代表到新湖漁港、復國墩漁港等地關心漁民，由於最近大陸海警船出海巡查，並且加大力度，他再次呼籲漁民注意自身安全，若發現大陸海警船出來巡查，立即向漁會電台或是海巡隊報案。

對於大陸海警船、漁政執法船都出動，金門當地漁民表示，大家最近比較少出海，就算出海也都在近海作業，大陸加強護漁對他們的影響不大，「不要越界或太靠近交接水域就好」，他也期盼事件可以盡快落幕，不能影響漁民們的生計。

海巡缺3000密錄器 藍委爆外島缺更大

大陸漁船越界遭海巡追緝釀2死事件，海巡署沒有錄下執法影像遭質疑隱匿真相。國民黨立委王鴻薇26日直言，海巡署金馬澎分署密錄器配賦數398台，現有204台，編裝率僅51.26％，而東南沙分署編裝率更只有23.08％；若非金門海巡爭議，離外島地區不足的情況將難以被注意，嚴重影響海巡執法權。對此，海巡署不回應。

王鴻薇表示，海委會主委管碧玲日前提到，海巡署全數欠缺3061台密錄器，以今年第二預備金全數支付。但海巡署2019至2023年以後逐年編列密錄器預算，5年來合計只採購1358台，過去5年為何無法補足？明年要籌補3061台密錄器，如此的行政效能，真的有辦法補足嗎？

王鴻薇強調，海巡署密錄器對執法人員非常重要，但過去5年公務預算編列都不足，這次發生爭議才用第二預備金，海委會主委管碧玲果然跟英系領導人蔡英文總統一樣，每次發生事故只會複製貼上用「全面檢討裝備」來回應，完全沒有對症下藥。

海巡基層人員則表示，整個安檢所不足10台，無法達到執勤人員1人1台，且公發密錄器畫質差，夜間無法拍攝，基層大多自己花7000到8000元添購密錄器，而海上執勤1人更不止1台，連同頭盔、左右手臂及背後都需要配密錄器，對於將全面檢討採購配置，表示樂見其成。

金門事件 夏立言：該有的公道就要有 綠質疑赴陸時機敏感 朱立倫斥除了抹紅還是抹紅

金門事件陷僵局，國民黨副主席夏立言26日率團前往大陸，夏立言直言，此行並無計畫和大陸中央的官員見面，若有見面，將會表達哀悼之意，也盼兩岸不要讓敵意螺旋不斷上升，呼籲「盡快還原事實，該有的公道就要有」。民進黨團幹事長吳思瑤則盼夏共同抵禦大陸而非唱和質疑；遭國民黨主席朱立倫反批「除了抹紅還是抹紅！」

夏立言昨出發前表示，此行主要是去見台商、台生、台胞，感謝他們對國民黨的支持。對於是否表達台灣堅定執法立場，他強調，不論執政或在野都在追求中華民國自由民主法治，法治這兩個字代表一切，希望調查司法處理過程盡快還原事實，不論從情理法的確有責任，盡快把事實還原，「該有的公道就要有」。

夏立言重申，兩岸關係敏感，不論在什麼時間點出訪，都正好會有某些事情發生，就會有人說時機不宜，但越是危險越是需要對話管道，他們是民間對話管道，希望看到政府盡快跟對岸找到對話管道後，徹底解決問題。

吳思瑤質疑，夏立言過去6度在敏感時機赴陸，難道是大陸認知作戰劇本中的戲碼？期盼夏立言是守土有責、一致對外，共同抵禦大陸而非唱和，代表國民黨力挺台灣，而非為難台灣。

她並提出三點要求，一是轉告台灣正確民意，支持國家嚴正執法；二是捍衛台灣法律，依循1992年制定的兩岸人民關係條例，清楚畫設禁限制海域範圍，不容中國把台灣海峽「內海化」；三是支持台灣司法偵辦，別做出逾越台灣司法管轄的其他傳達，「面對大陸步步進逼，我們要做海巡強大後盾」。

至於綠委批評中共想推進台海內海化，國民黨總是順著老共邏輯，朱立倫昨反批民進黨「除了抹紅還是抹紅！」朱強調，最近金廈海域遇到的問題，國民黨有責任盡快化解衝突，還給漁民一個安定的環境；同時對於2位往生的大陸人士表達最高的哀悼，這是基於人道以及兩岸和平的立場，也是國民黨一向在做的。

朱立倫表示，夏立言率團訪陸，也正是希望降低兩岸間的衝突與分歧。

徐巧芯控下指導棋 管碧玲稱請老友幫科普 管另認海巡在通報及蒐證有疏失

國民黨立委徐巧芯26日公布Line對話截圖，指控海委會主委管碧玲在民進黨內群組下指導棋，還企圖把種種失職導向「中共認知作戰」，是把真實與謊言混為一談，轉移焦點的手法而已。管碧玲則否認對立委下指導棋，指在第10屆立委群組就沒有勞駕他們，第9屆是因老朋友，才請他們說明三無船的意義，幫忙做科普。

徐巧芯日前爆料管碧玲向民進黨內部下指導棋，暗示他們要用中央廚房的說法，叫他們只能說「扣船」不能說「驅逐」；管碧玲25日在臉書PO出明顯造假的對話截圖，內容提及「中國漁民該死」等，管稱「認知作戰體系很完整」。

徐昨公布管在群組下指導棋的「證據」，管在截圖中說「另一個角度是，因此這是兩岸都重點取締的對象，中國嚴打的資訊，例如他們抓到就是拘留、重罰然後『拆解』非法船隻，沒有在只有驅逐的」等語。

徐巧芯問管碧玲，有沒有到處在有綠營政治人物的群組內下指導棋，請他們口徑一致幫忙擦屁股？在真相未明之間，管碧玲若有什麼話要說，應該公開對全民說，而不是只私下偷偷摸摸地跟民進黨的立委說。

國民黨立委羅智強則痛批，民進黨刻意轉18個彎、20個套路，就是為了轉移事件本質，去扯徐巧芯幹嘛？扯假訊息幹嘛？過去民進黨也好幾個反串被抓到的，誰又知道這次訊息從哪裡出來的？

管碧玲則強調，她是謙虛地請立委們協助說明、科普知識，不是下指導棋，也不是帶風向。管也透過副主委吳美紅在主管會報提出3項具體指示，包括研議成立策進小組，針對執勤裝備及執勤管理加以改善，其次是主動澄清破除假訊息，最後則是確實虛心整體檢討。

管碧玲認為，海巡同仁在通報及蒐證工作仍有疏忽，造成案件發生後無法對社會與家屬有效釐清案情，且案發後的媒體應對仍有精進的地方，等到事件告一段落，必須針對此案整體處理過程做檢討。

陸學者：大陸海警台海執法將常態化

大陸海警艦艇現身金廈海域執法，中國南海研究院世界海軍研究中心主任陳相秒26日表示，這些行動顯示，未來大陸海警在這一海域實行執法活動不僅將呈現常態化，未來金門海域乃至台灣海峽的海上執法活動，會更多交由大陸海警直屬部門管理。

大陸《環球時報》26日報導，陳相秒指出，這次行動凸顯大陸海警在金門乃至台灣海峽這一特殊海域將更加堅決地行使管轄權，「把中國領海更好地管起來」。

大陸海警前天發布的巡弋圖片中多次出現台灣「海巡署」船艇身影。中國現代國際關係研究院海洋戰略研究所副所長楊霄認為，這些圖片警告意味很明顯，等於告訴台方，金廈海域根本不存在所謂禁限制水域一說，而且大陸絕不承認台方在這海域的管轄執法權。大陸海警船有權在此海域開展執法活動，漁民也有權長期從事漁業活動。

陳相秒也稱，前天執法行動顯示，未來大陸海警在這一海域實行執法活動不僅將呈現常態化，而且力量配備也將發生變化。他強調，未來直屬部門的執法力量更強，如果兩岸關係持續惡化，或是台方進一步加劇緊張局勢，相信大陸執法力量也進一步升級。

楊霄則稱，後續大陸海警應該會在整個台灣海峽發揮作用，維持這片海域的安全和秩序，在這過程中，台灣海巡署的存在空間也必然會被壓縮，「這是歷史發展的必然趨勢」。

大陸專業人士直言，大陸海警的重要職能之一就是維權執法，無論是大陸海警的直屬執法力量，還是地方執法力量，平日都要承擔這一職能，但側重點會有所區別。直屬海警力量更加側重於開展對境外的海上維權，更多地參與到維護大陸國家主權行動。

兩岸溝通 綠營別再酸葡萄心理

正值金廈海域敏感爭議事件期間，國民黨副主席夏立言訪陸，民進黨搶先喊話要他不要唱和大陸、為難台灣。民進黨執政兩岸溝通是已讀不回，任何敏感事件都可能是衝突的導火線，夏立言多次訪陸都未受阻撓，民進黨不應抱酸葡萄心理，不如思考如何改善兩岸關係。

民進黨指夏立言訪陸敏感時機，固然多有巧合，但夏立言過去赴陸都是堅守立場，甚至還與大陸國台辦主任宋濤溝通農產品恢復輸陸，最終也達成良好的結果，這些都是民進黨政府做不到的。

以農產品事件而言，就是兩岸需要溝通的明證，對岸以衛生問題禁止我農產品輸陸，民進黨忙著炒作芒果乾、煽動反中意識形態，還喊說要告去WTO，結果事實卻是夏立言赴陸溝通、台東縣長饒慶鈴親自帶隊赴陸，並完善國內品檢後，順利恢復輸陸，反觀民進黨喊半天的WTO最後到底告了沒？

同樣這次金廈海域事件，若一開始海委會與海巡署就能將案件公開透明呈現，誰對誰錯一次講清楚，對死者的後事我方也能給予更多人情味，就不必上升到如此緊張局勢。

若當初凡事都有照SOP來，這也就僅止於個案，如今卻上升成兩岸衝突的緊張點，何以致之？就是民進黨反中意識形態作祟。

綜觀多次兩岸之間的問題，幾乎都是靠溝通就能解決的問題，但民進黨不與對岸溝通，又把任何熱心協助解決兩岸問題的人，一律抹紅成「中共同路人」，這種吃不到葡萄抱怨葡萄酸的心理，反而將害慘台灣人，讓民生與國安政策被意識形態綁架，犧牲人民權益。

(中國時報)

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當選吐瓦魯總理 戴斐立：台吐關係持久且永恆

我南太平洋友邦吐瓦魯廿六日舉行總理選舉，國會議員推舉友台的戴斐立為新任總理。據法新社報導引述我駐吐瓦魯大使林東亨說法，吐瓦魯新任總理稱台吐關係「穩固、持久且永恆」。

外交部致賀：戴對台一向友善

由於吐瓦魯先前傳出將仿效諾魯轉向北京尋求外交承認，戴斐立立場備受關注。我外交部表示，林東亨已於第一時間代表台灣政府致賀，並強調戴斐立對我立場一向友善，選前、選後及昨日均一再重申堅定支持台吐關係。

吐瓦魯一月廿六日進行國會改選，友台的原總理拿塔諾落選，而選前曾表示將檢討吐台關係的前財長潘恩紐，則一度成為可能人選。總理由國會十六名議員推選，因天候因素，離島議員遲遲無法回到首都投票，遲至昨日才完成選舉。

吐國會首度無人反對選出總理

吐瓦魯國會大選期間，出現吐瓦魯選後立場可能轉向北京的傳聞，但據法新社報導引述林東亨說法，吐瓦魯新任總理稱台吐關係「穩固、持久且永恆」，他還形容與戴斐立是非常好的朋友，彼此很熟。

戴斐立為吐瓦魯首任檢察總長，過去十年擔任高階區域漁業官員，以及中西太平洋漁業委員會（WCOFC）秘書長，漁業為該地區最大收入來源，其父為吐瓦魯獨立後首任總督。吐瓦魯國會議員柯飛表示，這是吐瓦魯史上首度出現「無人反對」的情況選出總理。

美國加州州立大學太平洋研究助理教授馬利納西奧表示，目前不清楚戴斐立對台北或北京的立場為何，因為他對此一直「守口如瓶」，現在談論戴斐立是否檢討與台灣的關係還為時過早。

「友台派」當選新總理》我邀吐國新政府參加賴就職典禮

我太平洋友邦吐瓦魯上月廿六日進行國會改選，因天候不佳而延宕的總理選舉結果昨天出爐，被視為「友台派」的戴斐立當選新總理。外交部政務次長田中光將以總統特使身分於近期率團出訪吐國，以示我國對吐瓦魯新政府的祝賀及支持。外交部也將邀請吐國新政府高層組團出席我五二○總統就職典禮。

外交部表示，我國駐吐瓦魯大使林東亨已於第一時間代表我國政府與人民，向吐瓦魯總督法拉尼及戴斐立表達誠摯祝賀，並轉致總統蔡英文賀電。

吐瓦魯為我國十二友邦之一，上月國會改選前夕，吐瓦魯駐台大使潘恩紐投書澳媒指出，吐瓦魯恐仿效諾魯轉向北京尋求外交承認；接著，其姪子、時任財政部長的塞夫．潘恩紐又向外媒透露，選後將「重新檢視與台關係」，再加上親台總理拿塔諾改選落馬，各方關注戴斐立對台立場。

不過，外交部強調，戴斐立曾多次訪台，對我立場一向友善，選前、選後以及昨日被推舉為新任總理這天，均一再重申堅定支持台吐關係。他更表示，支持台吐外交關係是長期以來吐瓦魯各界共識，兩國政府未來將持續攜手推動各項實質合作，以創造雙方人民福祉，吐瓦魯也將持續秉持一貫立場堅定支持台灣擴大國際參與。

外交部進一步表示，台吐建交四十五年來邦誼穩固，雙方關係建立在民主、自由、尊重人權及法治的普世價值基礎上，密切友好。台吐兩國未來仍將奠基於過去合作豐碩成果，持續攜手並進，共同推動印太區域和平、穩定、繁榮與發展。

法新社也指出，戴斐立雖未曾公開表態對台立場，但選舉結果意味著台吐關係「暫時回穩」。

(自由時報)

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吐瓦魯新總理出爐 稱「台吐堅若磐石」

台灣南太友邦吐瓦魯廿六日選出新總理戴斐立，我外交部隨即發文祝賀，駐吐大使林東亨稱獲戴斐立保證台吐關係堅若磐石、長久不斷。法新社報導，這打破吐瓦魯在國會大選後可能轉向中國大陸的傳聞。我外交部表示，外交部次長田中光將以總統特使身分，近期率團出訪吐國。

林東亨表示，已受邀出席與吐瓦魯國會議員及新總理的午餐餐敘，獲全體議員對台吐關係擔保。

(聯合報)

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吐瓦魯新總理 稱與台邦誼堅如磐石 外交生變警報暫解除

我國在南太平洋的友邦吐瓦魯，其國會26日選出新總理，由新國會議員戴斐立（Feleti Teo）當選。戴斐立還不曾公開談及對台吐關係的立場。但我駐吐瓦魯大使林東亨告訴法新社，他獲得新任總理的保證，台吐關係「穩固、堅如磐石、持久且永恆」，打破吐瓦魯選後可能轉向北京的傳聞。

外交部說，林東亨在第一時間代表我國政府與人民，向吐國總督法拉尼（Tofiga Falani）及戴斐立表達誠摯祝賀，並轉致蔡英文總統賀電。外交部政務次長田中光將以蔡英文總統特使身分，於近期率團出訪吐國，以示我國對吐國新政府的祝賀及支持。

吐瓦魯1月26日舉行國會大選，選出16位國會議員，親台總理瓦塔諾丟掉議席，失去連任機會，主張重新審視與台關係的財長潘恩紐成功保住席次，外界關注對台關係會否受影響。吐瓦魯國會於2月26日推舉新總理，在國會議員一致支持下，由戴斐立出任總理，組新政府。

戴斐立61歲，其父是吐瓦魯首任總督，其兄戴伊歐原為國會議長，但此次連任議員失利。戴斐立擁有紐、澳的法學學士及碩士學位，是吐瓦魯首任檢察總長，他過去10年一直擔任高階區域漁業官員及「中西太平洋漁業委員會」（WCPFC）祕書長，在漁業領域擁有豐富經驗。

法新社報導，林東亨受邀與戴斐立及全體國會議員午宴，並獲保證「台吐關係穩固、堅如磐石、持久且永恆」。林東亨又說，與戴斐立關係佳，「吐瓦魯非常小，我們是非常好的朋友，彼此很熟。」

戴斐立還不曾公開談及對台關係，以及與澳洲簽署安全和移民協定的立場。有學者指出，他在政府的時間不長，現在論斷其對台立場還為時過早。

我外交部發言人劉永健指出，戴斐立立場友我，曾多次訪台，戴斐立並說，台吐兩國邦誼穩固，支持台吐外交關係是長期以來吐國各界的共識，兩國政府未來將持續攜手推動各項實質合作，以創造雙方人民福祉，吐國將持續秉持一貫立場堅定支持台灣擴大國際參與。

大陸外交部發言人毛寧26日則表示，極少數仍與台灣地區保持所謂「邦交」的國家，應當作出符合其自身利益的正確決斷。

穩住南太邦交 介文汲：靠經濟援助 大陸利誘 華航加開帛琉航班

為反制大陸搶奪我南太平洋友邦，外交部全力鞏固與帛琉、馬紹爾及吐瓦魯的邦誼。前駐紐西蘭大使介文汲26日表示，外交部若要穩住與友邦的關係，手上工具很多，最主要的還是經濟援助的問題。

以吐瓦魯近期選舉來看，他說，無論是誰當選，考慮的都是吐瓦魯的利益，並沒有所謂「親中派」或「親台派」的問題，如果外交部願意在經濟援助上加碼，對方也接受，邦交應該就可以穩住，國與國之間的交往主要是利益問題，只要是對他們有利的事情，他們就會去做。

至於馬紹爾和帛琉這兩個南太友邦，介文汲表示，這兩個國家跟美國都簽有《自由聯合協定》，外交和國防主要受美國影響。

不過，他也說，美國國會兩黨日前針對年度預算僵持不下，導致去年9月底就該通過的法案至今還沒通過，包括承諾給馬紹爾和帛琉的款項，至於仍然卡關。

帛琉、馬紹爾群島總統日前都公開證實大陸正在採取經濟利誘，呼籲美國國會盡速通過《自由聯合協定》援助款項，未來發展值得關注，但介文汲認為，馬紹爾和帛琉因為跟美國有這層關係，相較於其他友邦，這兩國和我們斷交的機率應該是最低的。

據報導，惠恕仁在2月9日致函美國參議員，透露大陸向帛琉開價來換取帛琉放棄與台灣的邦交。他透露大陸向帛琉開價，宣稱「將訂滿所有帛琉飯店房間」，每年並投資2千萬美元，在帛琉營運占地2英畝的遠端客服中心，以誘使帛琉放棄與台灣的邦交。

為強化推動國人赴帛琉觀光，華航4月1日起增為每周三班赴帛琉，7月18日起再增至每周四班，目前為每周兩班。據交通部民航局航班載客率統計，去年第4季飛往帛琉航班載客率平均近8成。

(中國時報)

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台經院看好今年景氣加速回暖 GDP成長有望破3%

3大產業測驗點「三陽開泰」

台灣經濟研究院昨發布景氣動向調查，一月製造業、服務業與營建業營業氣候測驗點再度同步走高。台經院表示，景氣擺脫去年以來的陰霾，回溫速度正在加快，看好今年製造業、服務業雙引擎，帶動台灣經濟成長率突破三％。

根據調查，一月製造業營業氣候測驗點為九十八．○五點，月增○．九九點，連續兩個月上揚；服務業測驗點為九十三．九七點，月增○．七五點，連三升；營建業測驗點一○六．四九點，月增○．六五點，同樣連三升。

台經院景氣預測中心主任孫明德表示，綜觀全球四大經濟體，歐、美內需表現穩健，中、日出口回溫，預料台灣將受到拉抬；如今製造業表現越來越好，本月測驗點呈「三陽開泰」，雖今年以來天氣乍暖還寒，但景氣變暖速度漸增加，擺脫去年陰霾、持續向上，未來會有更多好消息。

孫明德分析，從去年下半年開始，台灣出口開始扶搖直上，尤其資通視聽產品一月成長超過一倍，上游的電子零組件、半導體料將回溫，今年製造業可望優於去年。

台經院院長張建一總結，台灣景氣正慢慢變好，但速度不會像二○二○和二○二一年那麼快，因為美、歐、日物價仍維持高檔，或多或少會壓抑需求；不過，人工智慧等新興科技應用確實帶動這波景氣反彈，期待未來應用更廣，能夠擴及相關傳產。

(自由時報)

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檢上訴再敗 屏縣議員當選有效定讞

去年底屏東縣議員選舉期間，楊姓女村長涉嫌替國民黨籍縣議員王景山賄選，檢方因而提起王當選無效之訴，地院判決當選有效，屏檢不服上訴，高等法院高雄分院判決檢方敗訴並定讞。

檢方指出，屏東縣議員、村長等選舉期間，九如鄉三塊村楊姓女村長，於前年十一月十四日下午，涉嫌以每票五百元或一千元價格，向徐姓男子等人共買九票，要求投票支持王，因楊女賄選行為為王授意或知情而容認，要求判決當選無效。

王指稱，競選連任的楊女，任內原本經常以所領村長事務費，資助經濟困難村民，包括無力辦理殯葬事宜及身體不佳無法工作者，她交付李姓男子三千元及葉姓女人二千元，為彼等家人過世不久慰問金，均具有奠儀性質，雙方沒有對價關係。

地院法官開庭調查，檢方指控楊婦買票行為，無法證明為王景山授意或知情而予以容認，判決當選有效，屏檢不服上訴，高雄高分院指原審認事用法，並無不妥，判決檢方敗訴並定案。

(自由時報)

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台經院：電價漲 物價壓力大…外食族首當其衝

台經院公布最新景氣動向調查，元月製造業、服務業、營建業營業氣候測驗點同步走高，台經院景氣預測中心主任孫明德形容為「三陽開泰」，並指出景氣回升速度比想像中快，預期今年製造業表現可望優於去年，傳產業將逐季上揚；不過，產業景氣雖好，電價上漲陰影卻始終揮之不去，台經院院長張建一示警，四月電價調漲，勢必對物價造成壓力，需密切關注。

張建一表示，受惠國際貿易量今年可望明顯成長，將挹注台灣出口動能，若國際沒發生不利經濟成長的事件，透過製造和服務經濟成長雙引擎，今年台灣經濟成長率超過百分之三應該是沒有問題。只是，目前物價還是維持高檔，仍會壓抑一些需求，期盼新興科技ＡＩ（人工智慧）相關應用讓景氣反彈，且應用能更廣，並帶動傳統產業復甦。

台經院指出，國內製造業受惠半導體供應鏈庫存逐漸消化，ＡＩ晶片市場擴大，電子機械業對當月與對未來半年景氣看法明顯轉好；傳統產業則因大陸內需消費動能有待觀察，令化學工業、鋼鐵基本工業對未來半年景氣看法保守。

服務業則受惠於存放款穩健成長、年前消費刷卡量增加，促使淨利差與手續費收入增加，令金融相關產業多樂觀看待景氣前景；營建業則因在手工程案量和合約金額增加，國內營造市場保持擴張，加上得益於「新青年安心成家方案」貸款優惠，房市氛圍趨向正面。

然而，今年台電恐調漲電價，不管對企業主還是民眾來說，電價上漲都會讓經營成本、生活成本增加。

張建一表示，四月電價調漲對ＣＰＩ（消費者物價指數）是很大壓力，尤其是「間接影響」造成外食費續漲最讓人擔心，一旦電價調漲，餐廳、小吃店就更有理由漲價。至於今年全年通膨率能否如原先預測的控制在百分之二以內？張建一坦言，有壓力，要看經濟部端出的電價調漲方案而定。

台電：電價低於國際

電價上漲不只台灣本地有感，就連外媒分析師都指出，台灣電價若調漲至韓國水準，恐影響產業經營。對此，台電表示，俄烏戰爭導致國際燃料價格暴漲，各國電業均數次調漲電價，相較韓國工業電價三年調漲八成，達到每度四點四六元，而台灣僅調漲三成至每度三點三八元，仍保有產業競爭力。

台電說明，韓國去年工業電價為每度四點四六元，與二○二○年相比漲幅達百分之八十四，而台電在去年四月電價調整後，工業電價為每度三點三八元，與二○二○年相比漲幅僅百分之卅一，價格與漲幅皆低於韓國，此外，依據二○二三年國際能源總署ＩＥＡ統計，台灣工業電價為全球第三低，仍屬具有競爭力的低電價。

電價審議委員會召開在即，台電表示，會持續蒐集燃料、電業營運成本等資料，以供電價費率審議會綜合考量，期能兼顧產業競爭力與電業穩定經營。

(聯合報)

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台經院：漲電價對物價有壓

台經院公布最新景氣動向調查，指出景氣回升速度比想像中快，不過，產業景氣雖好，電價上漲陰影卻始終揮之不去，央行理事、台經院院長張建一示警，4月電價調漲，勢必對物價造成壓力，需密切關注。

元月製造業、服務業、營建業營業氣候測驗點同步走高，台經院景氣預測中心主任孫明德預期今年製造業表現可望優於去年，傳產業將逐季上揚；張建一則表示，受惠國際貿易量今年可望明顯成長，透過製造和服務二大經濟成長雙引擎，今年台灣經濟成長率超過3%應該是沒有問題。

然而，今年台電恐調漲電價，不管對企業主還是民眾來說，電價上漲都會讓經營成本、生活成本增加。

張建一表示，4月電價調漲對CPI（消費者物價指數）是很大壓力，尤其是「間接影響」造成外食費續漲最讓人擔心，一旦電價調漲，餐廳、小吃店就更有理由漲價。至於今年全年通膨率能否如原先預測的控制在2%以內？張建一坦言，有壓力，要看經濟部端出的電價調漲方案而定。

電價審議委員會召開在即，台電表示，會持續蒐集相關資料，以供電價費率審議會考量，期望能兼顧產業競爭力與電業穩定經營。

(經濟日報)

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今年公建預算近7800億 油電占3成

國發會昨日表示，二○二四年整體公共建設預算近七千八百億元，創歷年新高，比先前預定的六千六百四十九億元，增加一千一百四十三億元，其中，以油電最多、占百分之三十五點五一，軌道次之、占百分之十五點一八，其餘則是公路和水利建設。

之所以上修公共建設預算，國發會副主委高仙桂指出，主要是因為台電基金預算增加了七百六十九億元，加上每年預算會有經費保留款跟地方配合款，二者合計增加一一四三億元。

今年公建預算以油電最多，占百分之三十五點五一，高仙桂表示，很多是離岸風電、電廠改建、燃氣機組更新計畫，而且今年將有很多重大建設會完成，包含大潭電廠燃氣機組、興達電廠燃氣機組更新計畫；水資源建設包含桃園新竹備援管線系統，也就是北水南送等；民生攸關的，則有阿里山營業鐵路全線通車等。

至於去年執行率目標是百分之九十六，今年下修成百分之九十五，高仙桂表示，主要有二大理由。一是去年剛好碰到製造業庫存過多，導致民間投資疲弱，有必要增加公建；另外，因今年公建經費歷史新高，在高執行率下，有某程度挑戰性，因此以百分之九十五當作目標。

國發會主委龔明鑫表示，今年公共建設經費近半為基金預算，其中多數為穩定供電建設方案等台電公司計畫，有助推展能源轉型及穩定電力供應，已請經濟部督導台電公司落實推動各類能源轉型達標路徑，以加速達成淨零轉型願景。

(聯合報)

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創新高 113年公共建設經費7792億元 為穩定供水、供電 規模擴大

國發會26日召開第118次委員會議，國發會副主委高仙桂主持記者會時指出，2024年整體公共建設計畫經費為7792億元，不僅較去年6787億元增加14.8％，也與原先規畫的6649億元上修了1143億元，經費規模創下歷史新高。

高仙桂解釋，今年公共建設經費規模會擴大，主要是為了穩定供電、能源轉型，協助台電電網設備更新，並配合能源轉型，持續投資離岸風電以及電廠燃氣設備更新等所致；以台電公司為例，基金預算增加769億元，合計中央撥補的506億元，今年將有1000多億元支出。

高仙桂指出，為符合政府推動能源轉型措施，加上氣候變遷水資源不足以及基礎建設等規畫，今年從公共建設總金額占比來看，油電占比35.5％最高，其次是軌道建設15.18％，其他還包括公路、水利建設等計畫。

今年公共建設計畫經費規模7792億元，創下史上新高，高仙桂坦言，達成率也備受挑戰，今年達成率以95％為目標，較去年達成率的96％微幅下降；高仙桂同時指出，去年製造業庫存面臨去化挑戰，民間投資顯得疲弱，行政院要求要各部會全力衝刺公共建設，讓經濟成長率的衝擊降至最低，才會造就公共建設達成率96％的成績。

高仙桂表示，今年公共建設計畫的達成率以95％為目標，接下來將有許多重大建設陸續完工，包括大潭電廠燃氣機組、興達電廠燃氣機組更新計畫，而水利重大建設也有進展，包括桃園、新竹備援管線系統將完成，將能讓北水南送，阿里山森林鐵路也將完成通車等。

國發會主委龔明鑫亦表示，今年公共建設經費近半為基金預算，其中，多數為穩定供電建設方案等台電公司計畫，有助推展能源轉型及穩定電力供應，也請經濟部督導台電落實推動各類能源轉型達標路徑，加速達成淨零轉型願景；相關部會亦應依2050淨零排放長期須達成目標，訂定分年或階段性關鍵績效指標，藉由政策引導作用及定期檢討達成情形，逐步展現淨零轉型之具體執行成果以及減碳效益。

國發會也審議通過農業部「農田水利跨域整合永續發展計畫（114至117年度）」，以把水留住、灌溉大地為願景，總經費規模為212億元，並祭出5項策略，導引出4項方案及制定12項具體工作；由於這項計畫也優先訂定碳排減量措施，預計至117年碳排減量比例達15％。

(中國時報)

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農業碳排 四年要減15%

國發會委員會議昨召開審議通過農業部「農田水利跨域整合永續發展計畫（2025至2028年度）」，全案將陳報行政院核定，計畫總經費212億元，將祭出五項策略，導引出四項方案及制定12項具體工作，並預計至2028年碳排減量比率達15%。

國發會指出，該計畫為因應國際趨勢及積極落實2050淨零排放目標，除將數位科技應用於灌溉管理作業，並推動綠能發電設施設置，及制定農田水利工程生命周期訂定碳排管理及碳排減量指引，優先於工程規劃階段及工程設計階段訂定碳排減量措施，預計至2028年碳排減量比率達15%。

國發會強調，應對氣候變遷所帶來的新挑戰，農業部提報「農田水利跨域整合永續發展計畫（114至117年度）」，計畫總經費為212億元，並以「蓄豐濟枯」、「引水廣布」、「智慧灌溉」、「取清防汙」及「永續共好」等五項策略，導引出四項方案及制定12項具體工作。

國發會說，該計畫推動後可強化氣候變遷調適能力、確保灌溉用水品質及穩定、維護農產品食用安全、改善農業生產環境、維護農民用水權益、降低農業經營成本、降低碳排放量、減少對傳統能源依賴、保育生態環境及維護生態多樣性。

(經濟日報)

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嘉市議員戴寧涉詐領助理費 二審仍不認罪

嘉義市無黨籍議員戴寧被控詐領助理費518萬餘元，一審認定詐領3名人頭助理費共431萬餘元，依貪汙罪判刑10年6月、褫奪公權5年，另2名助理部分無罪。戴寧及檢方均上訴，台南高分院26日開庭時，戴寧仍否認犯罪；法官當庭列出雙方爭執事項，經戴寧律師與檢察官論辯攻防後，諭知擇期再開庭。

據了解，從2010年3月1日起擔任嘉義市議員至今已連任4屆的戴寧，被嘉義地檢署起訴自2012年6月至2022年2月間，透過郭姓前夫及辦公室溫姓前主任的協助，利用陳姓、邱姓、曾姓、王姓前男友及郭姓前小姑等人擔任人頭，共詐領助理費及三節獎金合計518萬7774元。

法官認為，陳姓、郭姓、邱姓等3人都沒有實際擔任助理工作，卻供述助理薪資實際上由戴寧支配運用，藉此認定戴寧利用職務機會詐取3名人頭助理公費補助款共431萬8750元，3罪合併執行徒刑10年6月、褫奪公權5年。

至於曾姓助理、王姓前男友涉詐46萬5000元助理費部分，法官則認為，曾姓助理不支薪，將薪資全交給戴寧是雙方私經濟行為；王姓前男友則是單一供述，均缺乏明確事證，判決無罪。

事後，戴寧不服判決結果提起上訴，檢方也針對無罪部分上訴，昨天台南高分院再開準備程序庭時，戴寧對法官詢問「是否認罪？」仍回說「不認罪」。

審訊時，法官列出雙方爭執事項詢問有無意見時，戴寧的律師說，戴寧的父親是前嘉義市議員，助理是戴寧的父親先前聘任，助理費用則是統籌運用支付議員業務所需，係公用支出，戴寧並不知情，雖可能成立其他罪名，但並不會構成貪汙治罪條例第5條第1項第2款利用職務上機會詐取財物罪。

對此，檢察官則認為，被告律師提出的新主張，可以反證被告公費助理費用的申報與實際用途不同且彼此矛盾，還反問「這是要對使公務員登載不實罪部分認罪嗎？」但戴寧的律師仍回應說，戴寧對助理費的使用完全不知情，並不構成貪汙罪。

(中國時報)

國際

美海防隊聯合吉里巴斯 登檢中國漁船

在中國警察進駐吉里巴斯後，美國海岸防衛隊（USCG）巡邏艇「奧立佛亨利號」（USCG Oliver Henry）與吉里巴斯海警，本月十一日至十六日完成對該國專屬經濟區（EEZ）的聯合巡邏行動，查緝非法捕魚等海上違法行為。過程中曾登上兩艘中國籍漁船檢查，但未發現異狀。

美國國防部軍事新聞網站「國防視覺資訊發布服務單位」（DVIDS）指出，此為兩國二○一五年來首次聯合巡邏，落實雙方在二○○八年簽署的海事雙邊協議，也是以人道行動為核心，提升大洋洲安全、主權和經濟繁榮的「藍色太平洋行動」（OBP）架構下的指標性參與，彰顯美國對太平洋社群強化關係及確保海上安全的承諾。

路透報導，人口僅十一．五萬的吉里巴斯具有重要戰略地位，主要是距離夏威夷相對接近，且控制著富含鮪魚漁場的三五○萬平方公里專屬經濟區，還有日本在當地建置的衛星追蹤站。據報導，美國正尋求讓海岸防衛隊在協助太平洋島國巡視廣袤海域的工作中，扮演更重要角色，此舉也是為了強化對中國的安全監控。

吉里巴斯二○一九年與台灣斷交，改與中國建交後，北京在首都塔拉瓦（Tarawa）設立大型使館。路透廿三日獨家披露，身穿警察制服的中國警務人員去年已進駐吉里巴斯，展開警務合作，內容包括社區警務、太極武術培訓及協助吉國建立犯罪資料庫等。

另一方面，美國衛星觀測組織「馬薩爾科技」（Maxar Technologies）廿二日拍攝的影像顯示，南海衝突熱點黃岩島（Scarborough Shoal，菲稱馬辛洛克灘）的入口出現新的「浮動屏障」，具體位置鄰近菲律賓船隻及中國海警船近日頻頻爆發衝突的地點，證實菲律賓海岸防衛隊廿五日指稱，有兩艘中國海警充氣船廿二日在淺灘入口處部署浮動屏障的說法。

黃岩島入口 中國部署浮動屏障

菲國海防隊發言人塔瑞耶拉（Jay Tarriela）表示，可以認定浮動屏障是專門針對菲國公務船所設置，因為每次中方在馬辛洛克灘附近發現菲國船艦蹤跡，都會安裝屏障。對此，中國外交部發言人毛寧廿六日並未否認，宣稱中方「不得不採取必要措施」來維護主權和海洋權益。

(自由時報)

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美籌建民主聯盟 抗外國資訊戰

美英加已簽正式架構協議 希望更多國家響應

英國「衛報」報導，美國國務院「全球參與中心」（GEC）特使兼協調員魯賓（James Rubin）廿六日表示，美方正著手籌備一個全球民主聯盟，以保護其社會免受外國政府虛假資訊戰的影響，美國、英國、加拿大已在本月簽署正式架構協議，期盼有更多國家共襄盛舉。

魯賓表示，該民主聯盟希望為何謂資訊操縱，以及何謂各國政府有權擁有的不同觀點確立定義，從而得以辨識及標示虛假資訊。他們將積極制定全球戰略，應對外國勢力的虛假資訊，也會致力於揭露特定的秘密假消息行動，例如俄羅斯在非洲抹黑美國醫療服務。

美、英、加本月已簽署架構協議，盼志同道合的國家，合作強化對資訊操縱的抵禦能力和反應速度。此外，該架構也鼓勵各國共享資訊和數據分析工具，以識別隱晦的外國假資訊。

魯賓表示，在敵對意見和不實資訊之間，他試圖為政府在不限制言論自由的情況下進行干預找到立足點，「原則上每個政府都應該自由表達觀點，但他們必須亮出身分」。他強調，在推廣更多基於事實的訊息之際，他們不會要求刪除不實資訊，而是希望設法為北京或莫斯科政府主導、但他們不承認的不實訊息貼上標籤，例如為「美國在烏克蘭擁有生物武器」加上「俄羅斯說」或「『今日俄羅斯』（Russia Today）這麼說」等標語，降低其造成的損害。

魯賓強調，他們不會告訴社群媒體企業（尤其是美國企業）如何行事，但揭露海外虛假資訊運作是合法的。他也坦言，自己曾致力於裁減核武等議題，而打擊假資訊難度更高，「原因之一是存在根本性的不對稱，中俄等國都向其他國家關閉資訊空間」。

英內政大臣︰提防深偽介選

與此同時，英國內政大臣柯維立（James Cleverly）也表示，犯罪份子和代表敵意國家的「敵意行為者」，可能會利用人工智慧深度偽造（deepfake）技術，製作高度逼真的不實圖像和影片來干預選舉，必須為這個資訊環境設立規則、提高透明度，並保障用戶。據了解，全球今年預計有英、美、印度等六十多國逾廿億人參與全國性投票。

臉書（Facebook）母公司Meta將在六月歐洲議會選舉前成立一個團隊，打擊不實資訊與生成式人工智慧的濫用。Meta歐盟事務主管潘西尼（Marco Pancini）表示，隨著選舉逼近，將啟動選舉營運中心，來自各個領域的專家將合作打擊不實資訊、解決影響力操弄，並應對濫用生成式AI帶來的相關風險，識別潛在威脅並即時採取緩解措施。

(自由時報)

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新加坡航空展 德運輸機拒中俄遊客參觀

多名中國網友指稱，近日新加坡航空展期間，一架隸屬德國空軍的空中巴士A400M運輸機參展，工作人員卻以粗暴態度拒絕中國籍遊客登機參觀。據稱有德國軍人及空巴工作人員駐守在飛機前，向排隊參觀的乘客詢問國籍，並表示「中國和俄羅斯國籍遊客不許登機」，甚至出現肢體攻擊、驅趕遊客的行為，引發中國輿論撻伐。空巴25日透過「微博」對此事件表達遺憾，並表示已改進參觀流程確保開放。然而，空巴並未說明禁止中俄遊客參觀是否獲得公司或相關方面授權，也未回應工作人員與遊客爆發衝突的具體情況。

(自由時報)

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中企殺數百萬驢製造阿膠 非盟下出口禁令

為了滿足中國民眾食用美容產品「阿膠」的龐大需求，中國企業及其承包商多年來在非洲屠殺數百萬頭原本應做為馱運或農業之用的驢子，剝下驢皮以提煉明膠，導致非洲驢子數量劇減。對此，由非洲五十五國組成的「非洲聯盟」（AU）本月通過一項驢皮出口禁令，希望扭轉驢子的命運，讓驢子數量得到恢復。

紐約時報指出，中國是許多非洲國家的主要貿易夥伴，但近年來，中國企業由於消耗非洲的礦產、魚類、驢皮等自然資源，而在當地備受批評。英國權益組織「驢庇護所」（Donkey Sanctuary）表示，衣索比亞是非洲驢子數量最多的國家，在該組織二○一七年一次調查研究之旅途中，當地許多人都坦言對中國表示憤怒，「因為他們正在殺死我們的驢子」。

中國驢皮貿易涉及價值數十億美元的產業，中國人稱之為阿膠。阿膠是中國衛生部門認可的一種傳統藥物，隨著中國民眾收入增加，這種以往的奢侈品漸成主流，以阿膠為原料的食品蓬勃發展，例如，使用阿膠、核桃、芝麻和糖製作的糕點，已成為中國各地流行的零食，甚至有廠商推出阿膠奶茶等鎖定年輕消費族群的產品。

美容食品消耗 中國本土驢剩170萬頭

中國的阿膠產業目前每年消耗四百萬到六百萬張驢皮，約佔全球驢數量的一成。中國曾經從本土驢子身上獲取驢皮，但中國驢子數量已從二○○○年的九百多萬頭，銳減到二○二二年的一百七十多萬頭。因此，過去十年來，中國將目光轉向非洲。聯合國糧食及農業組織（FAO）數據顯示，全球約六成的驢來自非洲。非政府組織「布魯克」（Brooke）指出，非洲國家的驢子數量急遽下降，肯亞的驢數量從二○○九到一九年驟減一半。近年來，波札那的驢也減少三分之一。

事實上，衣索比亞、象牙海岸和坦尚尼亞已在全國範圍內禁止驢皮出口，但由於邊境管理鬆懈和罰款執行不力，阻止驢皮貿易十分困難。波札那二○一七年也曾禁止出口驢產品，但一年後在農民大力遊說下，改為設置出口配額。因此，儘管非盟通過驢皮出口禁令，但鑑於各國仍須立法執行，過程將耗時數年，且執法機關可能沒有足夠資源或意願應對驢皮非法貿易，都令人對禁令成效起疑。

另外，中國二○一五年十二月在「中非合作論壇」約翰尼斯堡峰會上承諾，要為非洲一萬個村莊連接衛星數位電視訊號，即「萬村通」計畫，中國四達時代集團為唯一承建單位。然而，「非洲專制影響分析中心」首席研究員烏梅傑（Emeka Umejei）上月發布實地調查報告指出，該計畫更像是中國的「大外宣」媒介，實際上面臨執行不力、難以為繼的問題，部分地區的衛星電視因村民無力支付費用和電力短缺等問題已無法使用，仍在使用的也寥寥無幾。

(自由時報)

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中國限制賣股 經理人︰量化基金將死一半

遭遇史上最大「黑天鵝」襲擊

中國政府為遏止股票拋售浪潮，近期改寫由電腦演算進行交易的規則，致使一度蓬勃的量化基金成為中國監管打壓的最新受害者。彭博指出，突如其來的交易限制，使量化基金遭遇史上最大黑天鵝襲擊，給予國際投資人另一個對中國股市敬而遠之的理由。

報導指出，新限制是全面的，量化基金將受嚴格監督，新加入者必須遵守「先報告、後交易」的規範；透過互聯互通機制，投資中國股市的境外投資人，未來也將納入規範。同時，中國證券監管機關將成立工作組監控做空資金，並可能對從中獲利的企業發出警告。該機關甚至限制機構投資人在開盤與收盤前半小時淨賣出股票。

管理量化私募基金的Ｄ先生坦承，確實接獲「收盤前不得賣股的電話」。他說，如果市場下跌，操作槓桿的量化機構在特定點位賣股能夠止損，「若賣不出去就會爆倉」，這種一刀切的限制與幾年前對補教、房地產業的打壓如出一轍，「幾個月下來，可能我們一半同行要死掉」。

收盤前半小時禁賣股 等著爆倉嗎

新限制恐導致券商突然拒絕執行賣空指令，上海半鞅私募基金報告表示，此舉無異使「量化基金經理人遭遇量化史上最大黑天鵝襲擊」。而連兩日都無法出售借券、執行空頭交易的上海基金經理人Alex Wong說：「這太惱人了！我真的很想搗毀鍵盤，甩門而出！」

新限制引發的交易混亂，對於長期籠罩在中共統治陰影下的市場標準而言，也是極度異常。雖然相關措施暫時撐住中國股市，但也引發更大問題：習近平政府為了達成短期目標，究竟願意犧牲多少代價？在國際投資人對中國市場日益不安之際，突如其來的交易限制讓他們更有理由對中國敬而遠之。

達爾瑪資本管理投資長杜根指出，「這些看似中國當局恐慌的舉措，可能破壞過去二十年，為了讓中國進入全球資金池而做的所有努力」，相關行動讓即使是最身經百戰的投資人，也對是否值得為中國冒險感到質疑。

「割肉也得儘早走」反彈快出清

中股最慘狀況還沒到 私募經理人建議股民逢高賣股

中國股市近來在官方動員「國家隊」強力拉抬下反彈，但投資Ａ股的中國私募基金經理人Leo表示，中國股市本身存在的諸多大問題還沒有出清，之後還會發生更慘的狀況，建議股民應逢高賣股，「割肉也得儘早走」。

從前是「小粉紅」、一直看多中國的Leo，近日接受《紐約時報》亞洲專欄作家、獨立記者袁莉創辦的訪談類播客節目《不明白播客》訪問，分享他對中國經濟和股市的信心是如何逐漸瓦解的。

Leo指出，一般小的經濟週期就三年半，二○二一年第一季開始，是中國企業獲利的顛峰，然後逐季往下走。二○二一年其餘三季、二○二二年四季、到二○二三年第二季，按照原來的經濟週期規律，企業獲利應該要往上反彈了，但二○二三年第二季經濟大不如預期，第三季不好，第四季也不太妙。

他說：「加上中美關係又不太好，而且二○二三年七月推出了很多政策，例如三十一條那篇文章（民營經濟三十一條）裡面，從二十幾條之後，又有一大堆關於要一切忠於黨的什麼亂七八糟的一堆。」

他表示，股市暫被拉起來後，本身存在的諸多大問題還沒有解決，之後還是會發生更慘的狀況，「最主要、最慘的東西沒有發生，那我覺得這個市場就不會見底，後面漲多了，又會跌下去，所以我就趁著反彈完後出清了」。

滬深三○○指數自二月二日創下波段低點以來，迄今反彈八．六％，但二○二一年以來仍下跌三十三．七％。

Leo認為，由於Ａ股還是政策市場，除非政策又回歸到鼓勵民企，例如巨頭公司的黨支部全取消了，之後又讓民企幹活了，「那我們才會相信這些」，但目前看不到，所以還要追蹤這些民企的狀況，因為科技、創新這些東西，都需要民企去做。

Leo給投資Ａ股者的建議是，趁這波反彈就趕緊賣掉，割肉也得儘早走，因為「國家能打的牌越來越少了，最慘的狀況還沒到，所以這個底是深不可測的，因此建議趁著這波反彈趕緊贖回」。

(自由時報)

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醫師罷工潮延燒 南韓下通牒

南韓住院醫師為反對政府增招醫學系新生發動的大規模請辭和罷診潮延燒一周，全韓已逾一萬名實習和住院醫師提出辭呈。南韓保守派政府廿六日要求擅離崗位者廿九日前復職，配合者既往不咎，否則恐面臨吊扣執照甚至起訴。首爾警方也揚言，將針對醫師團體領導幹部展開調查。

韓聯社廿六日報導，南韓保健福祉部據一百家主要教學醫院統計表示，截至廿三日晚已有一萬○三四名實習和住院醫師請辭，占全體一點三萬多人約八成，請辭後擅自缺勤者達九千餘人。南韓行政安全部長李祥敏強調，前述行動加重醫療現場混亂，但稱醫師若於二月底前返崗，當局將不究責。

該期限要求被視為當局最後通牒。南韓中央災難安全對策本部同日指出，離崗醫師若如期復工，將依違反行政法事項處理，否則恐被吊扣執照至少三個月甚至遭調查、起訴。

南韓警方廿六日亦指出，將主要針對醫師團體領導幹部進行調查。首爾警察廳說，目前警方開始調查的對象以被檢舉者為主，如大韓醫師協會（醫協）、大韓實習住院醫生協議會的主要幹部等。廿一日當地民團曾向首爾警察廳檢舉前述兩團體幹部，首爾五大醫院請辭醫師同遭檢舉。

但醫協緊急對策委員會廿六日說，三月三日擬舉行的全韓醫師總動員大會將是對抗當局政策的起點，認為政府擬擴招醫學院新生等措施不合理，可能致使實習和住院醫師、醫學系大學生放棄從醫，並批政府和社會用職業道德來譴責並醜化醫師。

整起事件始於總統尹錫悅以推動醫療改革為由，宣布二○二五學年度開始，五年內每年全韓醫學系將擴招兩千人，即增額六成五，確保醫療現場醫師充足。

另有關請辭醫師兵役問題，進步派媒體韓民族日報廿六日報導，醫學院畢業、取得醫師執照者服役方法大致有二，其一為在開始實習課程的同時申請義務士官候補，後於完成住院醫師課程後，以軍醫或公共保健醫師的身分服役；因此辭呈若經受理、實習中斷，可能就須於最近的入伍日期入伍。

(聯合報)

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印度「無人火車」 時速100暴衝70公里

印度傳出一列滿載碎石的貨運火車在無人駕駛的情況下行駛七十公里，印度鐵路公司廿六日表示，已下令展開調查。

法新社報導，約有五十三節車廂的貨運火車廿五日從北部查摩與克什米爾省向旁遮普省出發，直到被放置在軌道上的木塊阻擋才停下。

印度北方鐵路公司發言人庫瑪告訴法新社，「我們已下令展開調查」，並提到這起事故沒有造成人員傷亡。

拍到這列火車以時速一百公里前進的影片在社群媒體瘋傳。

當地媒體報導，事故發生時，這列火車在查摩一個火車站停靠更換乘務人員。在機車長和機車助理下車後，火車開始沿著斜坡滑動。

印度官員表示，火車在帕坦科特車站停下來，機車長下車前忘記拉手煞車，因此火車開始在崎嶇的軌道上行駛。這列五十三節車廂運載著石頭的貨運列車以時速一百公里穿過約五個車站，然後在烏奇巴西停下。

官員們說：「在鐵軌上放置木塊以阻止火車後，火車停了下來。目前尚無人員傷亡。」為避免意外，路線上所有鐵道交叉口都被關閉。

這是每天載運上千萬人次乘客的陳舊印度鐵路網發生的最新事件。去年六月，印度巴拉索爾曾發生重大火車事故，當時一列客運火車撞上一列靜止的貨運火車後，數節車廂出軌，再撞上另一列往相反方向行駛的客運火車，造成至少二七五人死亡，一千兩百人受傷，是印度廿多年來最嚴重火車事故。

(聯合報)

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首場搖擺州初選登場 聚焦密西根

美國兩大黨今年總統提名選舉的密西根州站廿七日登場。這是三月五日全美十幾州同日舉行總統初選的「超級星期二」前關鍵一役。密州是今年總統大選搖擺州，初選結果備受矚目。

尋求連任的民主黨籍總統拜登，對以哈戰爭的政策做法在黨內見仁見智，密州初選將是選民給拜登打分數的考驗時刻。另在共和黨初選已五連勝的前總統川普，也被看好在密州輕鬆勝出。

二○一六年總統大選川普以些微差距拿下密州，創一九八八年後再有共和黨總統候選人在密州獲勝紀錄。拜登則在二○二○年奪回密州。

據美聯社分析，拜登雖在黨內幾無挑戰者，但密州初選開放選民可選「未表態」選項。部分民主黨選民視之為對他投下抗議票的良機。

密州有頗高比例的阿拉伯裔選民，因此考驗拜登初選得票率。他面臨愈來愈大壓力，必須找出以哈戰爭解決之道並促成永久停火協議。有密州官員加入宣傳，呼籲選民初選時投「未表態」。若該選項得票率逾一成，對他將是大選選情警訊，反映出民主黨核心選民十一月大選時將不會「含淚投票」。

南卡羅來納州前州長海理廿四日雖在其「本命區」的南卡初選遭川普痛擊，但她廿五、廿六日先後在密州奧克蘭郡和大急流城舉辦造勢活動，這兩地均有人口密集、持較多元觀點的共和黨員聚集，以及獨立選民多等特點。惟在密州其他地區，選民仍大多青睞川普。

海理在初選雖已五連敗，傳出其背後金主開始動搖，但她仍進帳一百萬美元募款，廿五日轉往密州備戰。海理金主之一的「美國人追求繁榮行動」團體似已失去信心。

外流備忘錄顯示，該團體顧問賽德爾坦言，雖仍「堅定」支持海理，但決定將資源集中有用地方。亦即其政治獻金將用於贊助國會議員選舉部分，而非她的總統初選。

海理持續向初選選民訴求自己正值五十二歲壯年，反觀拜、川皆已高齡八十一歲和七十七歲，籲世代交替。她暗酸說，年輕世代想了解什麼叫正常，據「真清晰政治網站」民調，海理領先拜登五個百分點，而同份民調川普只贏拜登兩個百分點。

截至一月底，海理競選帳戶尚餘一三○○萬美元，雖遠不及川普的三千萬美元，仍足以讓她續戰初選。其前幕僚高德弗里直言，只要資源能讓她投入選戰、和選民面對面，她就會繼續參選。

(聯合報)

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王文濤會戴琦 關切經貿涉台問題

大陸商務部長王文濤近日赴阿拉伯聯合大公國出席世貿組織部長級會議，官方消息指出，王文濤昨在會見美國貿易代表戴琪（Katherine Tai）時，就美國對大陸加徵關稅、「經貿領域涉台問題」等表達嚴正關切。

大陸商務部官網於昨晚發布，王文濤當日在阿布達比會見戴琦，雙方就共同推動第十三屆部長級會議取得務實成果和彼此關心的多雙邊經貿議題，進行了專業、深入的交流。

陸方強調，王文濤還就美國對大陸加徵關稅、經貿領域涉台問題等表達大陸的嚴正關切。大陸商務部副部長李飛、大陸常駐世貿組織代表團大使李成鋼參加會見。

日前美國貿易代表辦公室在廿三日公布「二○二三年中國世貿組織合規報告」，戴琪在聲明中稱中國大陸加入世貿組織已經廿二年，仍然採納國家指揮的、非市場經濟做法，違背世貿組織所體現的規範和原則。

大陸商務部世貿司負責人昨天則強調中方切實履行世貿組織承諾，並反控美國在世貿組織爭端解決機構已裁決美相關措施違反世貿規則的情況下，不僅拒絕執行世貿組織裁決，還使世貿組織上訴機構陷入癱瘓。

王文濤已於廿五日在阿布達比會見世貿組織秘書長伊維拉，強調支持恢復爭端解決機制正常運轉，制定農業談判工作計畫，回應最不發達國家和糧食淨進口發展中國家在糧食安全方面的訴求，推動達成漁業補貼第二階段協定。並允諾大陸支持將投資便利化協定納入世貿組織法律框架，維持電子傳輸暫免關稅，盡快結束電子商務談判，推動多邊貿易規則與時俱進。

(聯合報)

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人大常委會審任免案 料今公布

大陸全國兩會即將於三月四日起登場，為了預做準備，大陸全國人大常委會廿六至廿七日召開會議，除了聽取「保守國家秘密法」修訂草案審議報告外，還涉及諸多即將進行的人大會議議程，以及處理「有關任免案」。

這次人大常委會會議於今天閉幕後，依照過去會議慣例，會後公報預料會公布有關人事任免案。

大陸全國兩會登場前夕，為期兩天的大陸十四屆全國人大常委會第八次會議已先在北京登場，昨日第一次全體會議聽取關於「保守國家秘密法」修訂草案審議結果的報告，並審議全國人大常委會工作報告稿、十四屆全國人大二次會議議程草案、主席團和秘書長名單草案、列席人員名單草案等議案。

關於「保守國家秘密法」修訂草案，央視新聞指出，二審稿完善確定保密事項範圍的原則，進一步規範定密許可權，細化涉密人員合法權益保障，完善涉密人員離崗離職管理措施等。

此外，這次人大常委會還聽取代表資格審查委員會主任委員楊曉超所作的，關於個別代表的代表資格的報告，並審議了「有關任免案」。

去年十二月底，大陸十四屆人大常委會召開第七次會議，當時確定了今年人大的開會日期，並通過幾位重要部長的任命，包含新任國防部長董軍、民政部長陸治原、文旅部長孫業禮等。這次人大常委會會議是否會通過任命新的重量級部長，受到關注。

(聯合報)

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中共中央軍委 移除李尚福

彭博報導，大陸前國務委員兼國防部長李尚福已從大陸國防部網站上的「中共中央軍事委員會委員」名單中被移除，進一步顯示去年十月廿四日被免去大陸國家軍委委員、國務委員、國防部長職務的李尚福陷入麻煩。

李尚福在二○二二年十月中共廿大後出任中共中央軍委委員，去年三月出任大陸國家軍委委員、國務委員、國防部長。去年八月底從公眾視野消失，兩個月後的人大常委會第六次會議決定免去李尚福的國家軍委委員、國務委員、國防部長職務。

報導指出，去年十二月，共軍前海軍司令員董軍被提拔為新任防長。不過一段時間以來，大陸國防部網站依舊顯示，李尚福仍是中共中央軍委委員。最新消息則顯示，目前大陸國防部官網上，國家中央軍委、中共中央軍委皆僅存劉振立、苗華和張升民三位委員。

大陸官方至今沒有發布關於李尚福被調查，或關於免除其中共中央軍委職務的消息。

(聯合報)

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美中關係制約 兩岸持續冷對抗

大陸全國人大、政協會議召開前夕，兩岸發生陸船越界翻覆事件，雙方談判陷入僵局，大陸海警加強巡查金廈海域甚至強行登檢我方船舶，試圖抹去金門「禁限制水域」；而日前中共召開今年對台工作會議，對台表述也趨強硬，台海情勢升高，短時間內降溫不易，不過在美中關係趨緩大背景下，兩岸「冷對抗」難免，雙方若能理性克制，應不至於爆發嚴重衝突。

商務部記者會 關注兩岸經貿

兩岸關係並非大陸兩會核心議程，會議仍將聚焦於大陸內政和經濟問題，不過鑒於對台政策直屬中共最高領導人，加上台灣大選剛落幕，民進黨五二○後繼續執政，在民、共仍無互信和政治基礎下，兩岸關係前景不容樂觀，陸方是否會透過兩會議程強化涉台法律，或祭出更多單方面作為施壓，值得關注。

大陸兩會議程涉兩岸關係主要有三部分，首先是人大開幕當天，國務院總理李強發表任內首份政府工作報告，將回顧過去並提及當年度各項工作重點，其中也包括對台政策。其次是中共領導人在會期中參與團組討論，就關切議題表態，在涉台方面，尤須留意中共總書記習近平和政協主席王滬寧下團組發言。

此外還有各部委記者會和人大閉幕後緊接召開總理記者會。台灣選前，大陸商務部已對台發起貿易壁壘調查，甚至取消部分ＥＣＦＡ關稅減讓，這次兩會商務部記者會預料也會針對兩岸貿易表態。至於總理記者會，每年固定會有兩岸關係提問，不過以李強的總理角色，應是重申立場。

大陸兩會召開前，兩岸已陷入一系列對抗，包括諾魯與我斷交、大陸取消M503航路偏置，我方繼而喊停團客赴陸，之後金廈海域又爆發陸艇翻覆事件延燒至今，台海情勢緊繃。

然而影響當前兩岸關係的關鍵因素仍在於美中關係。去年十一月舊金山「拜習會」後，美中關係獲得一定管控，雙方各領域密集溝通，總體上美中關係趨於緩和。對北京而言，兩岸沒有對話基礎，要推動反獨促統，著力點就是透過美國。因此習近平在拜習會上明確要求美國停止武裝台灣，支持中國和平統一，甚至強調中國必然統一。

美國大選前 北京不輕舉妄動

針對美中台關係，政大東亞所特聘教授王信賢分析，今年美國大選前，兩岸爭端和五二○等等，都不會過於衝擊，兩岸雙方畫底線和試探作為還是會有，但北京最在乎的仍是美國大選結果，在此之前，北京透過華府約束民進黨，包括劉建超和王毅與美國高層互動，都在向美方傳遞訊息。

上海台研所長倪永杰則認為，拜登為年底選舉需要，力圖展現有能力管控台海風險，因此致力建設中美「護欄」的同時，對未來賴清德政權進行風險管控；而北京將會繼續要求美國落實不支持台獨承諾；倘若川普重新執政，他認為台海將從「風高浪急」轉向「政治海嘯」。預計今年大陸對台工作重點在於加大反台獨、反外力干涉等。

大陸兩會到五二○前，我方須關注對岸是否推出新的涉台法律，加強單邊作為，對台方針可能重述廿大重點，包括總體方略及戰略主動等，同時也會續推兩岸融合發展。

觀察近期大陸對台施壓，未來大陸各部委可能依各自職權，繼續緊縮涉台事務，例如外交部壓縮台灣國際空間和邦交國；民航局改變航路；海警局常態化巡查，及商務部對ＥＣＦＡ的後續出招等等，我方都要謹慎以對。

(聯合報)

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全球最大變質岩油田 渤海再探得4千萬立方米油氣

中國渤海深層油氣勘探再獲發現。中國海油25日宣布，億噸級油田「渤中26-6油田」新鑽探井測試產能創新高，新增油氣探明儲量超4000萬立方米，推動該油田累計探明儲量突破2億立方米，成為全球最大的變質岩油田。

中新社報導，渤中26-6油田位於渤海南部海域，距離天津市約170公里，平均水深22.1米，自2023年發現以來一直堅持繼續勘探，先後鑽探多口評價井。其中，渤中26-2北2井鑽遇油氣層達118米，測試平均日產油超390立方米、日產氣超50000立方米，創該油田新鑽探井測試產能最高紀錄，進一步擴大了油田儲量規模。

據介紹，按照正常採收率測算，渤中26-6油田能夠開採原油超3000萬立方米，提煉成汽油後能夠滿足百萬級人口城市居民日常交通使用超20年，同時可開採天然氣超110億立方米，能夠滿足百萬級人口城市居民家用燃氣超60年，具有可觀的社會與經濟效益。 　　

渤中26-6油田的儲層埋藏在海底數千米深的潛山裡，主要由變質岩組成，所在位置是伸展-走滑複合斷裂持續強烈活動地區。

傳統理論認為，這種區域由於斷裂持續強烈活動，深層油氣藏容易被破壞而難以形成規模性油氣聚集，此前多家國外知名石油公司鑽探80餘口深層井均未獲規模發現。 　中國海油科研人員進行科技攻關，創新油氣勘探理論，自主研發超低頻全方位地震勘探技術，攻克複雜斷裂帶深部地震成像，推動渤海勘探主戰場由淺部拓展至深部、顯性潛山拓展至隱性潛山，指導發現了渤中26-6油田等多個億噸級油田。

中國海油勘探副總師徐長貴表示，此次突破進一步夯實了渤海油田增儲上產的物質基礎，為中國海洋石油工業勘探開發向深部複雜領域發展提供了堅實的理論和技術儲備。

(聯合報)

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韓「口水救市」 投資人失望

南韓金融監管機構發布改善公司治理的措施，希望借鏡日本做法，消除韓股被低估的現象。但由於欠缺如何落實的具體細節，令投資人感到失望，南韓股市收盤下跌0.7%。

南韓金融委員會26日公布「提升企業價值計畫」，以提升股東回報為先，具體措施包括稅負優惠，並「鼓勵上市公司自願制定並揭露價值提升計畫」。金融委員會表示，將於6月敲定計畫指引。南韓也將在第3季推出「韓國加值指數」（Korea Value-up Index），類似日本的JPX Prime 150指數，由實踐得最好的公司組成，也將成為退休基金和其他機構投資者採納的指數。金融委員會表示，新推出的指數股票型基金（ETF）也將追蹤這個指數。

SK證券分析師薛永晉（音譯）說：「令人失望的是沒有要求企業在短期內採取任何行動，投資人原本預期今天會公布具體刺激措施，但政府卻說細節今年晚一點才會揭曉。」總統尹錫悅決心解決韓股所謂「韓國折價」的現象；南韓股市最近一個月已因政府連番宣稱要改革措施而上漲。

(經濟日報)

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又一家藥廠受惠於減重商機 股價飆升逾30%

丹麥生技公司Zealand Pharma與合作夥伴共同發明的藥物Survodutide，在臨床試驗捎來好消息，料將在蓬勃發展的減重藥市場中，成為足具潛力的競爭者。該公司股價26日盤中大漲32%，為至少2022年9月以來最大漲幅。

Zealand Pharma 26日宣布，Survodutide二期臨床試驗結果顯示，在治療代謝功能障礙相關的脂肪性肝炎（MASH）時，在83%的成人身上顯示良好療效。此外，該藥在肥胖症患者身上也具有「已經證實之效果」，目前正進行五項三期臨床試驗，並已獲得美國食品藥物管理局（FDA）授予快速審查資格。

該臨床試驗結果公布之際，正值當今減重藥市場興起的一股投資熱潮。Zealand Pharma 26日盤中股價大漲32%，主因市場看好該公司在極有利可圖的減重藥市場之潛力。據彭博資訊報導，Zealand Pharma股價今年已上漲49%。

同屬丹麥藥廠的諾和諾德（Novo Nordisk）即因旗下減重藥Ozempic和Wegovy熱賣，躍居歐洲市值最高的企業。其他藥廠如禮來（Eli Lilly）、羅氏（Roche）和阿斯特捷利康（AstraZeneca），也覬覦這塊市場大餅。

Jefferies分析師指出，與Zealand Pharma合作、並負責進行臨床試驗的藥商百靈佳殷格翰（Boehringer Ingelheim）宣布，將盡快推進該藥的試驗，以治療相關疾病，這點很重要。Jefferies評估後認為，市場目前仍低估了Zealand Pharma在下一波減重藥市場所扮演的關鍵角色。

(經濟日報)

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WTO看淡全球商品貿易 祕書長示警經濟逆風、保護主義升溫

世界貿易組織（WTO）祕書長伊衛拉表示，在經濟逆風四起和政治偏斜傾向保護主義之際，新冠疫情期間維持韌性的全球貿易，如今表現卻不如預期；今年全球商品貿易成長率預估比去年好，但下修的機率也不低。

伊衛拉26日在阿布達比的記者會上表示，全球經濟放緩和不確定性擴大，對貿易活動造成壓力。2023年的商品貿易成長率可能會不如WTO去年10月預測的0.8%，今年的預期成長率3.3%也可能太過樂觀。

她說：「我們需要修復和改革多邊貿易體系，使其符合目的，但不視其為理所當然。全球貿易體系依然十分緊張。」「我們可以對近年來貿易一直維持韌性這個事實感到自豪。但若把貿易的持續韌性視為理所當然，那就太天真到危險了。」

各國貿易部長正為26日舉行的兩年一度WTO部長級會議齊聚在阿布達比，本次會議目的是制定新的全球商業規則，但就連伊衛拉也試圖降低各界的預期。

她在開幕演說上表示，目前的氛圍比WTO上一次2022年會議時「還要艱難」，她指的是在全球各地爆發的戰爭、地緣緊張和即將舉行的大選，以及各種使貿易成長可能不如預期的跡象。

她呼籲各國部長一起「捲起袖子」完成談判，但也排除了在這場會議上就WTO停擺已久的上訴機構進行改革達成協議的可能性。她說：「我們還未到達那個階段。」

另外，儘管中美近月持續恢復各領域接觸，但美方對華貿易限制措施仍未見鬆動，尤其美國貿易代表辦公室日前稱，中國大陸仍是世界貿易體系的最大挑戰。對此，大陸商務部26日回應說，中方注意到這份報告的不實指責，認為此舉充分反映美方的單邊主義和霸凌行徑，中方對此堅決反對。

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(經濟日報)

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歐洲銀行 大手筆回饋股東

歐洲央行（ECB）激烈升息，使得歐洲銀行業2023年的利息收入大增，準備大手筆回饋股東，預料今年將返還股東逾1,200億歐元（1,302億美元），金額為至少2007年開始掀起全球金融風暴至今最高。

英國金融時報（FT）報導，由於歐洲銀行業支付的存款利率，與收取的貸款利率出現利差，此種淨利息收入讓當地業者過去兩年取得1,000億歐元的意外之財。據瑞銀（UBS）彙整數據，歐洲大型上市銀行已承諾要斥資740億歐元發放股息，並花費470億歐元回購庫藏股，資本回報較此前一年高出54%，也遠高於至少2007年來的任何年度。

最引人注意的宣告之一，是義大利裕信銀行（UniCredit）允諾，要將去年獲利總額的86億歐元，全數歸還給投資人。巴克萊26日也表示，要在未來三年返還股東100億英鎊，渣打23日說，未來三年將歸還50億美元。

瑞銀本月宣布，5月將把每股股息提高27%至0.7美元，並要在今年最多回購10億美元股票。瑞銀去年春天同意收購瑞信後，曾暫停資本返還計畫。

四年前疫情初起時，歐洲央行（ECB）曾下令銀行暫停發放股息，之後歐洲部分國家又對銀行開徵暴利稅，嚇壞投資人。

歐洲銀行業高層面臨壓力，需要提高價值，以贏回投資人青睞。

維權投資公司Cevian Capital近來打造了12億歐元的瑞銀部位。該公司管理合夥人佛柏格說，歐洲銀行業的獲利過去幾年來大幅改善、風險降低，資本基礎也重建至遠優於監管要求，但整體而言，這個產業的價值比以往更糟，並未提高。

分析師警告，隨著央行降息，銀行被迫尋求其他收入，股東報酬明年將開始減少。摩根大通分析師馬捷卡說：「銀行大舉提高股東的資本報酬，但這可能已是最佳情況，監管機構未來或許不會容忍更有利於投資人的現金分配。」

歐洲銀行業建立了強健的資本水位，監管單位過去幾年較少干預庫藏股回購，但倘若股東報酬超過銀行年度獲利，官員感到不安可以理解。Axiom歐洲銀行股票基金的羅曼說，銀行需要殖利率持續處於高檔，如今殖利率確實攀高，但問題是能維持多久。

(經濟日報)

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陸車廠比亞迪搶市 歐車廠叫苦

日內瓦車展26日登場，歐洲傳統車廠與聚焦電動車的大陸車廠同場較勁。比亞迪25日發表人民幣168萬元（約新台幣737萬元）的高性能純電超級跑車「仰望U9」，但這家中國大陸車廠向來以平價電動車著稱。隨著大陸電動車廠挾著低價車款壓境，在歐洲市場攻城掠地，迫使當地的歐洲車廠降低成本，無論是歐洲車廠或是他們的供應商，勢必都將面臨艱難的一年。

在這個因新冠疫情而暌違四年才舉行的歐洲主要車展上，大型車廠中只有三家業者將舉辦媒體活動，其中兩家還是來自中國大陸的上汽集團（SAIC）和比亞迪，雷諾是唯一的歐洲代表。

雷諾在車展上讓R5以平價電動車之姿重生；上汽集團旗下的MG品牌則推出M3混合動力車。比亞迪則以Seal入圍年度風雲車的決選名單；不過最終由雷諾的家用電動休旅車Scenic E-Tech奪下這項大獎。

有別於歐洲汽車製造商，大陸業者採取垂直整合，幾乎所有的部件都由內部生產，藉此壓低成本，有助以更低的售價拚過歐洲業者。在英國，比亞迪Dolphin電動掀背車售價為25,490英鎊，比福斯的ID.3便宜27％。特斯拉同樣以低價取勝。

美國也從大陸業者由墨西哥轉進北美市場感受威脅。美國製造業聯盟（AAM）23日指出，美國政府應阻止從墨西哥進口低成本的大陸車和零件，並警告這可能會威脅到美國汽車企業的生存。

這份報告說：「將低價的中國汽車引進美國市場，最終可能會給美國汽車業造成滅頂之災。這些車價格之所以低是因為有中國政府的權力和資金支持。」

比亞迪的野心不止於此，隨時序快來到農曆新年後的價格戰，這家總部位於深圳的車廠正押注利潤較豐的高級車市場。比亞迪旗下豪車品牌仰望25日在上海的活動上發表「U9」，對標法拉利和藍寶堅尼的汽油車。

售價過高、充電設施不足…美電動車買氣不如預期

近期美國電動車降價消息頻傳，看似賣不動，但其實銷量並沒下滑，只是沒有預期的那麼好。CNN分析，原因包括售價太高、充電設施不足，以及稅務減免規定太複雜。

Cox Automotive數據顯示，美國2023年第4季的電動車銷量比一年前增長40%，去年全年銷量也創歷史新高，且首次突破100萬輛。只不過預期與現實之間仍有段差距。彭博新能源財經（BNEF）預估，去年美國電動車銷量（包含插電式油電混合車）將達到170萬輛，最終賣出146萬輛。這個數量不像許多人先前預測地那樣急劇升高。

目前美國車市銷售的大多數電動車，都是價格較高的類別。BNEF財經分析師康托爾表示，除了對普通買家來說售價過高之外，車型的選擇也很有限，絕大多數都是價格相對較高的休旅車，轎車或小型車的選擇不多。其次，公共充電設施仍不足。美國國家再生能源實驗室（NREL）估計，全美到2030年將需要18.2萬個電動車快充站。但目前只有不到4萬個，其中大約四分之一在加州。J.D. Power調查還發現，消費者對現有充電站的可靠性評價也很低。

再來，美國目前有許多稅務優惠，可以降低購買電動車的成本，但規則複雜，令人卻步。

(經濟日報)

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亞銀：歐碳邊境稅無助減排

亞洲開發銀行（ADB）在26日發布的報告中表示，歐盟計劃對高碳排進口產品實施的關稅，可能會對亞洲開發中國家造成傷害，但卻可能無法大幅減少溫室氣體排放。

路透報導，亞銀指出，歐盟計劃實施的碳邊境調整機制（CBAM），預料會降低亞洲對歐盟的出口，尤其是西亞和西南亞，從印度出口的鋼材也可能受到衝擊。

但亞銀表示，由於亞洲整體的碳密集製造活動仍在持續增加，任何小規模的減排都只會被快速抵銷，較有效的做法應是建立分享減排技術的機制。

亞銀資深經濟學家佛斯特-麥葛雷格表示：「在現階段，這真的是一項相對有限的政策。這只針對進口到歐盟的產品，而且只涵蓋六個部門。」

他並表示：「這種方式的生產規模正在擴大，就算在全球更廣泛地實施這種碳定價，我們仍會看到排放增加，除非在生產技術上看到根本性的改變。」

另外，彭博資訊26日報導，中國生態環境部副部長趙英民表示，中國反對歐盟碳邊境稅，因為此舉單方面提高了較貧窮國家的成本，全球碳市場合作是比歐盟碳關稅更好的選擇。

(經濟日報)

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好薪情 輝達半數員工年薪700萬

輝達（Nvidia）的驚人成長，在公司內外創造了一群百萬富翁。這家人工智慧（AI）晶片公司有一半員工的年薪接近23萬美元（約新台幣715萬元），加上不斷飆漲的股價，對潛在員工也極具吸引力，使得該公司的工作成為最灸手可熱的科技業職缺之一，求職盛況媲美2014年的臉書。

華爾街日報（WSJ）報導，輝達在供應龐大AI系統所需晶片的穩定性和主導地位，對科技人才甚具吸引力。前員工並指出，即使是新聘員工也會很快投入重要專案計畫。該公司提供高額薪酬，2023年有半數員工的收入超過228,000美元。半導體產業的招募人員表示，輝達長期以來一直是個令人嚮往的工作場所，現在，當該公司股價直逼每股800美元時，幾乎更不可能有員工想要跳槽至競爭對手。

在求職平台Indeed上，輝達職位的搜尋數量迅速上升，而其他大型科技公司的職位搜尋量則持平或下降。

大學院校表示，學生現在將輝達視為夢想的工作，根據早期職涯招聘平台Handshake的數據，輝達2024年1月收到的實習申請件數是去年同月的七倍。

人力業者凱斯說：「他們就像2014年的臉書」，凱斯經營著一家招聘公司Atticus Growth Partners，為輝達的競爭對手招聘員工。

有別於蘋果、特斯拉、Meta和Google等科技公司，輝達的名字並不是家喻戶曉。該公司的30,000名員工自稱是「Nvidia人」，他們往往擁有很難尋覓的工程技術以及強大的驅動力。

前輝達員工表示，經過多年成長的輝達，仍保留著新創公司的文化。他們說，年輕員工會被指派到須承擔起責任的大型專案；而對保住AI領導地位的偏執，也推動輝達對創新的不斷追求。

一個深受許多科技員工歡迎的匿名聊天論壇Blind的用戶，將輝達創辦人黃仁勳評為CEO中的第一名，支持率高達96%。

https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/02/27/2/29063309.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&w=930&nt=1

(經濟日報)

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阿里巴巴集團官方持股 比預期多

彭博報導，中國大陸知名電商巨頭阿里巴巴集團在經美國證監會（SEC）詢問後，披露大陸官方在各業務部門的持股情況。文件顯示，阿里旗下十多家公司由大陸國有企業或外國主權財富基金部分持有。報導還稱，範圍比預想的廣泛。

阿里公告稱，披露這些訊息是為了「回應美國證交會工作人員的某些評論」，作為對7月披露文件的修訂。

公告指出，大陸國有企業持有阿里巴巴六家直銷業務股份，這些公司在截至2023年3月的財年貢獻不超過6%的總收入。其中五個的持股比例低於10%，另一個低於30%。

阿里巴巴稱，大陸國有企業也持有體育、健康、物流和本地消費服務等多個公司部分股權。但阿里在公告中並未具體指名大陸官方資金持有的實體為哪些。此外，阿里披露來自新加坡、馬來西亞、阿拉伯聯合大公國和卡達的主權財富基金持有部分子公司的少量股權。

值得注意的是，文件中提及阿里董事會中成員皆非中共黨員，除了Yang Yang等人，而Yang Yang為優酷影視外部董事，兼任持有優酷影視1%股份的國企浙江易通的高管。

(經濟日報)

健康

腹膜腔內出血 高中女生突發瀰漫性腹痛/蕭相如(基隆長庚醫院兒科主治醫師)

16歲的陳同學覺得不舒服已經好一陣子了，住院前2天，她覺得下腹隱隱作痛，之後疼痛彌漫到整個腹部。因為實在痛到受不了，因此媽媽帶她來急診。

急診醫師注意到她的臉色蒼白、身上有一些出血點。她疼痛的位置，彌漫在整個腹部。於是很快就給予靜脈輸液和血液、生化檢驗。確認她有貧血還有血小板低下。之後電腦斷層，發現有腹膜腔內出血（圖A），可能是起因於黃體破裂（圖B）。

紅斑性狼瘡造成血小板低下

之後我們一面輸血矯正貧血和血小板低下，同時也會診婦產科醫師。當情況比較穩定後，婦產科醫師進行手術，確認有黃體破裂，同時也幫她止血和移除血塊。經過幾天的休養，她平安出院了。之後的門診追蹤，確認她是因為紅斑性狼瘡造成的血小板低下。

紅斑性狼瘡是一種自體免疫疾病。台灣的發生率約每10萬人中有100個病人，女:男為9:1，其中13%為幼年發病，通常病程較為嚴重。自體抗體會攻擊各個器官，因此症狀很多樣。例如此一案例中，自體抗體影響血液系統，因而造成血小板低下，進而造成出血不止。

突發瀰漫性腹痛有很多原因，血液、生化和影像檢查可以進一步縮小可能的原因。案例中的突發瀰漫性腹痛起因於腹膜腔內出血；而女性生育年齡造成自發性腹膜腔內出血最好發原因是黃體破裂。

造成青少女腹痛的原因非常多，雖然多數都是休息和調整飲食習慣就會好，但是難以忍受的疼痛仍應適時就醫，以找出疼痛的原因。

(自由時報)

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鑑定失智症 需要可靠病史/羅彥宇(花蓮慈濟醫院神經內科部主任)

王伯伯今年76歲，聽力不大好，日前由女兒的一家四口陪同就醫。女兒一開頭就很焦慮地提問：「我覺得我爸有點像是失智症，今天趁年假結束前，趕快帶他來鑑定一下，看能不能早點吃藥，延緩惡化。」

過年期間不少返鄉遊子，特別是每年難得回家一趟的兒女，注意到長輩的生活狀況極少外出，記憶力不是很敏銳，不少一家三代同堂出現在診間，想要諮詢有關失智症的問題。

每次家人帶著長輩看病，我都特別留意要直接面對面地跟長輩「本人」溝通。

我問王伯伯：「你覺得生活上有什麼狀況？或是身體不適嗎？」他沒聽清楚，我就再問一次，然後他說：「我覺得很好，沒有什麼問題啊。」我接著問了他今年是什麼年？上個月選舉有沒有投票？天氣如何等，他也都對答如流。

我回過頭來請教他的女兒，究竟是什麼具體的事件讓她懷疑父親有失智症？她一時也說不上來，就說因為她的婆婆有失智症，照顧很辛苦，所以想帶爸爸早點來看看。事實上，平時跟父親同住的是媽媽和哥哥，他們卻又不在現場，在現場的家屬卻又無法舉出事證，甚至今天的所有討論和需要做的檢查項目，她也只能轉達給哥哥，因為明天她就要回西部了。

我重點式地檢測了王伯伯寫名字、畫方塊、認圖說故事、時間與地點定向、記3樣東西。雖然沒有滿分，但是與他的年齡與教育程度相去不遠。

我語重心長地跟王伯伯的女兒說，鑑定失智症並不是一次性的「醫師看病人」就能夠看出什麼結論，所謂的腦部掃描或抽血也都只是輔助，無法取代詳細的病史。病史取得需要長期陪伴的家屬親友觀察，列舉出具體的事件，例如煮開水忘了關火，把鍋子燒壞；去提款機領錢，忘記密碼造成卡被沒收；剛買完魚的同一天，又再買一次；騎車出門找不到路回家；洗澡忘記更衣，而一直穿同一件。沒有這些自我照顧能力的改變，失智症難以鑑定。

過去我遇過初診病人是由巷口的鄰居帶來，一問三不知，鄰居撥通電話給家人叫我自己問，感覺上都是醫師的責任，然後資料都應該在電腦裡，醫師應該自己去看。

並非抽個血 照電腦斷層就能知道

我能體會長年在外兒女的一番孝心，不過失智症的鑑定很特別，非常依賴可靠的病史回顧，並不是當天抽個血、照個電腦斷層就可以知道的。

(自由時報)

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扳機指困擾50年 針挑手術不再卡卡

扳機指是常見的手部疾病，手指會有疼痛、彈撥、不能彎或卡住的現象，但不少患者長期忍受不適未就醫，受苦數十年；高雄1名72歲女裁縫師自22歲就出現「扳機指」，折磨50年才就醫，並接受針挑手術，如今手指不再卡卡。

高雄中正脊椎骨科醫院醫師林高田表示，扳機指的成因是手指過度使用，手掌與手指關節處的第一個環狀腱鞘（又稱A1滑車），當手指彎曲時，屈指肌腱會通過滑車，過度使用，手指肌腱發炎腫脹而纖維化，滑車相對也會發炎、狹窄，肌腱通過滑車時就會有彈撥或卡住的症狀。

林高田說，輕症扳機指會出現喀喀的聲響，嚴重時就卡住、不能彎，或彎了就伸不直，必須用手扳開，所以稱扳機指。保守治療以休息、減少手指活動，搭配口服消炎止痛、物理治療、針灸、震波雷射等，若沒改善就需手術治療，傳統手術要在手術室開刀處理，現在以針代替手術刀，門診局部麻醉後，以針將肥厚的滑車切開、放鬆，屈指肌腱就不會被卡住。

林高田說，阿嬤級的女裁縫師被扳機指困擾50年，她自述22歲開始右手中指就會卡住，因裁縫生意好，一直沒空求醫。裁縫嬤的女兒近期因罹患腱鞘囊腫到醫院手術治療，發現門診裡有很多與她母親一樣是扳機指患者，接受針挑手術就可治癒，她趕緊帶著72歲的媽媽到醫院求診，並進行手術。

另1名31歲王小姐去年底車禍，到屏東急診照X光檢查，醫師告訴她，骨頭、關節都沒問題，等到左手拇指挫傷痊癒後，她卻發現拇指伸不直，又到多家醫院求醫，但都未改善。

林高田說，王小姐從小左拇指就喀喀響，這是先天性扳機指的症狀，但因為不會疼痛，她也不以為意，車禍造成原本扳機指卡得更緊，才就醫接受手術。

手指過度使用 多發生廚師、美髮師等族群

林高田提醒，手指過度使用容易發生扳機指，好發族群有家庭主婦、廚師、美髮師、羽球、網球運動員等。嬰兒及小孩會有拇指無法伸直的現象，稱為先天性扳機指，目前成因不明，治療和成人類似。

(自由時報)

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老菸槍加三高釀心肌梗塞 掌握4方向預防

台中市1名70歲老翁菸齡40年，日前突然感到胸悶疼痛、冒冷汗，緊急送急診，經心電圖檢查判斷疑似心肌梗塞，緊急安排心導管檢查，發現他的右冠狀動脈中段處幾乎被血栓完全堵塞，緊急放置支架打通，幸運救回一命，目前已出院並定期回診追蹤；醫師建議癮君子務必戒菸，避免心肌梗塞找上門。

長安醫院心臟血管內科醫師江睿穎表示，急性心肌梗塞是1種嚴重的心臟病，通常是由於冠狀動脈的脂肪斑塊突然崩塌，導致血流阻塞，進而使心臟肌肉受損壞死。如果不及時治療，可能會導致心臟功能衰竭，甚至死亡。

江睿穎指出，造成急性心肌梗塞的原因有很多，其中最主要的因素就是吸菸，香菸中的物質，容易使血管內層產生發炎反應，進而和血液中的脂肪附著並卡在血管壁上，形成脂肪斑塊。此外，高血壓、高血糖、高血脂、肥胖、缺乏運動、壓力過大、家族史等，也都是增加心肌梗塞風險的因素。這位患者吸菸長達40年，且有三高及心房顫動病史，使得他更容易發生此類心臟事件。

江睿穎表示，目前急性心肌梗塞主要的處理方式是透過緊急心導管的方式將血管打通，並視情況置放支架，以保持血流暢通。這種手術通常不會對患者造成太大的創傷，除少部分患者可能有血腫瘀青的現象，否則傷口就如打針一樣微小。

◎預防重於治療，建議民眾可從以下4點著手：

●三高慢性病患者，遵循醫師指示用藥，並注意飲食控制和適量運動。

●癮君子務必戒菸，無論是傳統香菸還是電子煙，都會增加心血管風險。

●定期接受身體健康檢查，及早發現問題並治療。

●隨時注意身體狀況，當出現持續胸悶、疼痛、喘等症狀，務必盡快就醫檢查，勿因怕麻煩而錯過黃金治療時機。

(自由時報)

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亂擦面霜變黑臉 雷射治療美美出門

56歲黃姓婦人因臉部皮膚略顯暗沉，聽信親友介紹使用來路不明的面霜擦臉改善，不料臉部膚質卻更加惡化，甚至產生許多黑斑，讓她每次出門都要戴口罩、墨鏡，根本不敢以真面目見人，後來前往皮膚科求診，檢查後發現臉部屬於淺層老化，安排雷射治療黑斑和細紋，3個月後讓她「變臉」，容光煥發自信出門。

仁愛長庚合作聯盟醫院皮膚科主任黃昭瑜表示，皮膚老化可分成：

1.淺層老化：色素不均、毛孔粗大、斑點和細紋；

2.中層老化：膠原蛋白流失與動態皺紋；

3.深層老化：骨架流失、脂肪墊移位及肌肉鬆弛，皆可透過不同雷射光療儀器與針劑注射，達到減緩老化的效果。

黃昭瑜指出，針對淺層老化可利用皮秒雷射、脈衝光和飛梭雷射治療，配合術後藥物、保濕與防曬，減緩皮膚老化變薄；皮膚中層的膠原蛋白流失，則可透過鳳凰電波「非侵入式」治療方式，傳導高能量單極電波射頻至深層肌膚中，精準均勻加熱，讓肌膚真皮層的膠原蛋白收縮再生，刺激自體膠原蛋白重組。

若是臉部的動態紋，久了會容易形成靜態紋，為預防產生皺紋可透過肉毒桿菌蛋白的注射放鬆肌肉，避免後續產生靜態皺紋。玻尿酸、膠原蛋白增生劑（如4D童顏針）注射在深層骨架和組織流失處，可填補輪廓的凹陷。

黃昭瑜提醒，雷射只適合使用在「良性」的黑斑，如果是惡性黑斑或黑色素瘤，使用雷射治療反而會延誤治療時機，甚至危及生命。臨床上會使用皮膚鏡、伍德氏燈、偏光放大鏡和皮膚檢測儀幫助診斷，需要時會進行皮膚切片以排除惡性腫瘤。強調針對不同皮膚狀況應採取不同雷射方式，並非一種雷射就可治療所有皮膚問題。

黃昭瑜指出，不論哪種治療，因應不同臉型、膚質、老化程度及療程期望值，所治療的深度、施打能量及發數分配都不盡相同。建議民眾除不要使用來路不明的保養品，在接受雷射治療前，應先找皮膚專科醫師檢查對症下藥，並配合高品質儀器和注射針劑，讓自己美美、自信地出門。

(自由時報)

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沖牙機潔牙 不能代替牙刷牙線

牙齒健康關乎老年生活品質，不過，牙醫師表示，台灣人的潔牙不愛用「牙線」，因此罹患牙周病情形普遍。正確的潔牙步驟為牙線搭配牙刷，沖牙機也能協助「清除食物殘渣」，可與牙線搭配使用，但沖牙機水壓較強，7歲以下兒童不建議使用。

據統計，台灣成人牙周病盛行率高達80.48%，主要為口腔清潔不良，造成牙菌斑、牙結石產生，或沒有定期洗牙，逐漸形成牙周病。若要預防，餐後、睡前得刷牙，每次至少2分鐘，使用含氟量超過1000ppm以上的牙膏，並且定期口腔檢查，健保給付滿12歲民眾每6個月洗牙一次。

兒童牙科醫師蔡宜峰表示，正確清潔牙齒應包含牙線與牙刷，而台灣人普遍不愛用牙線，因此罹患牙周病的狀況相當普遍，成年人30歲過後牙齦會逐漸萎縮，因此齒間的縫隙會變大，增加塞入食物殘渣的機會，得用牙線剔除，若有沖牙機也可輔助使用。

「沖牙機並不能替代刷牙、牙線使用。」蔡宜峰指出，若要透過沖牙機潔牙，第一步可先使用沖牙機去除食物殘塊，第二步使用牙線將每個齒間清潔，第三步則使用牙膏刷牙，最後若有漱口水，可用漱口水將牙膏泡沫漱掉，做到以上就算是相當完整的潔牙。

不過，沖牙機並不是所有年齡層適用。蔡宜峰說，沖牙機水柱較強，小孩子的手部控制能力沒有那麼好，沒有辦法沖到正確的位置，無法正確沖牙，容易有危險，通常得要8、9歲的小朋友才會建議使用沖牙機。

北醫附醫兒童牙科主治醫師鄧乃嘉指出，沖牙機對長者的口腔來說危險性不大，長者牙縫較大，食物殘渣需要透過舌頭肌肉協調才能勾出，若長者因為臥床或其他因素有困難，可以使用沖牙機來協助清潔，可以很好地清除牙縫中較大的食塊，但仍無法替代牙刷，要很好地清除牙菌斑，還是得翔實地刷牙。

(聯合報)

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GPP放大鏡／皮膚發炎疾病流膿 斬斷愛情夢

「我也想談一場幸福的戀愛，而不是看到心儀的女孩只能躲得遠遠地。」20多歲王先生外型帥氣有型，但外衣下，他的臀部會反覆長出大片膿疱，並流出伴有異味的膿液，導致每天需要用紗布、衛生棉包覆，才能穿上衣服。他罹患的是發炎性皮膚疾病「化膿性汗腺炎」，因病灶好發於私密部位，他以為今生與戀愛無緣。

除了化膿性汗腺炎外，還有全身型膿疱性乾癬（GPP）等皮膚發炎疾病，讓患者不僅皮膚飽受疼痛，也因病灶影響外觀，嚴重打擊信心，發展社交或感情關係都困難重重。

好發私密部位 難啟齒拖延求醫

台北榮民總醫院皮膚部主治醫師李政源指出，化膿性汗腺炎是一種慢性發炎疾病，並非單純細菌感染造成。患者皮膚會冒出大顆發炎性與化膿性的結節，像台語「疔仔」外觀，常被當成粉刺、青春痘、表皮囊腫等疾病。患部多出現於臀部、腋下、胯下等皺摺處，隨病情惡化，發炎性與化膿性的結節會融合，甚至形成大片疤痕與瘻管等。病患除感覺疼痛，外出時還要擔心膿液滲出陷入窘境，易導致心情憂鬱，對社交、戀愛都失去信心。

因化膿性汗腺炎症狀位置尷尬，患者常可能拖到症狀嚴重時才前往求醫。李政源表示，目前治療方式包括戒菸、減重、口服抗生素、A酸等，必要時可透過手術，或針對腫瘤壞死因子或介白素17（IL-17）的生物製劑來改善。

王先生回診時特別分享，原以為自己永遠無法談戀愛，沒想到經過治療，情況好轉，終於成功有了交往對象。李政源說，看見病患透過治療能恢復自信，找回人生熱情，替他們開心的感受難以言喻。

GPP無預警發作 膿疱發燒擾約會

事實上，重創患者外觀與自信的皮膚發炎疾病，還有「全身型膿疱性乾癬」（GPP），同樣是一種反覆發作的發炎性皮膚疾病，患者也會長出膿疱，易合併紅疹、脫皮、紅皮症，病灶可能遍布全身，病患還會出現發燒、疲倦、全身無力、疼痛等全身性症狀。

李政源表示，有些患者「不喜歡自己的身體」，不敢直視自己的身軀，也不願讓伴侶看見，也有患者會用衣物緊緊包裹每寸肌膚，造成傷口惡化，嚴重可能形成感染致命風險。由於GPP無預警的急性發作特性，病患較難自由安排行程，約會時也常因疾病發作而臨時取消，有苦難言。

治療改善症狀 穩病情重拾自信

李政源指出，過去治療GPP，以免疫調節劑、口服A酸為主。近年研究已發現，GPP的發生與人體中的介白素36（IL-36）有關，是GPP的關鍵致病機轉，因此陸續發展出針對此機轉的生物製劑，可抑制、阻斷IL-36所引起的一連串發炎反應，讓病患多一種治療選擇。只要病患病情穩定控制，就有機會恢復自信，部分病患在治療後，逐漸接納自己的身體，不再害怕展露肌膚，心情輕鬆自在，對疾病控制有較好的幫助。

李政源提醒，不管是化膿性汗腺炎或全身型膿疱性乾癬，都不是傳染病，期待民眾對疾病有更多了解，當病患有嚴重憂鬱傾向，建議尋求專業協助。「希望每位病患透過治療的幫助，能在生活、身心都恢復光采，擁有更多自信。」

(聯合報)

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基因、家族史 胰臟癌2大危險因子

日前高雄一名54歲員警，不菸不酒且有規律運動，卻在確診胰臟癌1個月內病逝。醫師提醒，家族史和胰臟癌基因是確定的2大風險因子，符合這些條件的民眾，可在家族中首位發病者發病年齡「減5至10歲」時先進行篩檢。

胰腺癌是從胰臟細胞中生長出來的惡性腫瘤，約90%病人無法以手術根除治療，因為胰腺位於腹膜後，惡性腫瘤藏在體内，通常在晚期才被發現，以致患者存活率極低，症狀包括無力、體重減輕、腹痛、黃疸、背痛等。

專長胰臟癌治療的台大醫院外科部主治醫師吳健暉說，胰臟癌有沒有症狀，要看癌細胞長在哪個位置，因為胰臟本身是不對稱結構，並有胰頭及胰尾之分，長在胰頭的腫瘤占60%至70%，其餘則在體部和尾部，如位置接近消化道會導致阻塞，出現消化道相關症狀；接近神經叢會肚子痛；在膽道附近則以黃疸表現。

該名員警原本身體無異樣，但1月中旬上班時，突感身體不明原因疼痛，後被診斷胰臟癌末期，由院方安排化療仍不敵病魔，從診斷至過世短短不到1個月。

吳健暉說，病人未滿55歲，屬早發性胰臟癌，目前證實風險倍率增加最高的為「家族性胰臟癌病史」，以及「帶有胰臟癌的遺傳性基因」，如果家族中有1名以上胰臟癌患者，會請其他家人定期追蹤腫瘤指標、進行核磁共振等早期篩檢。美國相關指引建議，可在家族中首位發病者發病年齡減去5至10歲時進行篩檢。

吳健暉表示，胰臟癌的病程，在所有癌症中的進展速度快，第一期5年存活率約34%、第二期21%、第三期11%，且並非所有腫瘤都可以切除，依照治療方式和解剖構造分成可切除、可切除性未明、局部侵犯嚴重不可切除和轉移等。

(聯合報)