陸DeepSeek震撼AI界…低成本高性能 美科技巨頭關注
中國大陸人工智慧（ＡＩ）新創公司DeepSeek（深度求索）以低成本推出高性能ＡＩ模型震撼矽谷，臉書母公司Meta的ＡＩ研究人員陷入恐慌。據傳Meta生成式ＡＩ團隊的主管和工程師已成立四個「戰情室」專門研究DeepSeek的運作方式。
DeepSeek掀起的大模型旋風愈演愈烈，DeepSeek昨天在蘋果App Store大陸區和美國區免費榜均站上冠軍位置，超越ChatGPT及Meta旗下Threads，以及谷歌Gemini、微軟Copilot等知名應用。然而，DeepSeek受到廣泛關注也引起美國科技巨頭的警覺，勢必會有因應舉措。
科技新聞網站The Information報導，Meta的ＡＩ團隊主管近日對DeepSeek推出的新模型公開表達擔憂，擔心Meta在ＡＩ競賽中落後。兩名員工透露，包括ＡＩ基礎設施總監歐德漢等主管擔心，自家旗艦ＡＩ模型Llama的新版本表現可能無法與DeepSeek匹敵。
DeepSeek去年底推出大型語言模型「DeepSeek V3」，根據多份美國公司發表的評估和使用者評價，這款模型在完成多種任務上，符合或甚至超越三大ＡＩ公司Meta、OpenAI和Anthropic的模型；該公司接著在本月廿日推出另一模型「DeepSeek-R1」，可能媲美OpenAI的o1推理模型。
應用程式（App）開發商能自由下載DeepSeek，或是透過基於雲端的應用程式介面購買使用權。一些規模較小的App開發商表示，他們已改用DeepSeek，原因是成本低。
The Information報導指出，OpenAI、Meta和其他頂尖開發商研究人員正仔細分析DeepSeek模型，以尋找可借鏡之處，包括它如何以更低成本、更具效率的方式運作。
Meta已為此籌組四個「戰情室」。一名員工透露，兩個小組聚焦於研究如何降低訓練和運作DeepSeek的成本。雖然Meta的模型是免費的，但是運作成本比OpenAI的模型更高，部分原因是OpenAI能夠透過批次處理消費者數百萬次的查詢來降低價格。第三個研究小組正在試圖釐清DeepSeek使用了哪些數據來訓練其模型；第四個戰情室則是考慮基於DeepSeek模型歸納出的特質，重新建構Meta的模型。
據稱，Meta正考慮推出一個類似DeepSeek的Llama版本，包含多個ＡＩ模型，每個模型專門訓練處理不同任務。
台積ＡＤＲ、輝達 受重挫
大陸ＡＩ新創公司DeepSeek以高性價比推出能夠媲美OpenAI性能的ＡＩ模型，震驚矽谷與科技界，消息拖累台積電ＡＤＲ美股盤前摔百分之九點八、輝達重挫百分之十點三。
荷蘭晶片設備製造大廠艾司摩爾（ＡＳＭＬ）在阿姆斯特丹交易的股票，廿七日也一度大跌百分之十一至六二六點三歐元，為去年十月十五日以來最大盤中跌幅。偏重科技股的那斯達克100期貨指數也急挫。
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開發DeepSeek…95後AI天才少女 小米千萬年薪延攬
大陸ＡＩ新創公司DeepSeek近來迅速走紅，據稱令矽谷十分緊張。DeepSeek大模型的關鍵開發者之一是在大陸被稱為九五後（一九九五年後出生者）ＡＩ天才少女羅福莉。小米創始人雷軍日前才以人民幣千萬元年薪招攬羅福莉，由她領導小米ＡＩ大模型團隊。
綜合陸媒報導，去年底DeepSeek發布新一代大模型DeepSeek-V3，同時宣布開源（公開原始碼和技術細節）。今年一月廿日，DeepSeek再發布DeepSeek-R1。在多項基準測試中，Ｖ３的成績超越了主流開源模型，同時由於其極低的訓練成本，該模型也被形容為「ＡＩ界拼多多」（喻其物美價廉）。
DeepSeek模型的關鍵開發者之一，羅福莉也迅速走紅。她出生於一九九五年，畢業於北京師範大學電腦系，擁有北京大學計算語言學碩士學位。二○一九年在北大讀碩士時，就在人工智慧領域頂尖國際會議ＡＣＬ發表八篇論文。畢業後第一份工作在阿里達摩院，從事預訓練語言模型相關工作，主導開發多語言預訓練模型ＶＥＣＯ。
二○二二年，羅福莉加入幻方量化公司，從事深度學習相關策略建模與演算法研究；後來轉到DeepSeek擔任深度學習研究員，參與研發MoE大模型DeepSeek-V2。該大模型只有ＧＰＴ４價格的百分之一，被稱為性價比之王。
外界稱她為ＡＩ天才少女，但羅福莉認為自己是電腦領域的「低起點者」。她曾說自己從小城市的高中考到北京師範大學，誤打誤撞進入電腦專業。大學時期還一度考慮轉行做產品。轉折點發生在研究所階段，羅福莉被保送至北京大學計算語言學所後，開始在人工智慧領域展露天賦。
談到暴紅經歷，羅福莉並不希望自己被神化、娛樂化。「突然之間千奇百怪的機會都來了，有找我出書的、有找我錄公開課的，甚至有經紀公司找來的。」
美學者看新模型…限制條件、資源匱乏 激發陸創新
中國新創公司深度求索（DeepSeek）訓練成本低廉，表現不亞於美國最優秀的大型ＡＩ語言模型，對於美國晶片管制是否有效限制中國ＡＩ發展，科技業界議論紛紛。
路透等媒體報導，自DeepSeek-V3推出以來，這款ＡＩ應用程式在美國用戶中人氣激增。從編寫複雜的程式到解決困難的計算，DeepSeek的能力不遜於競爭對手，令業內人士感到驚訝。
分析師長期以來認為，美國在生產高功率晶片方面的關鍵優勢，以及限制中國取得相關技術的能力，將確保美國在ＡＩ競賽中占據優勢地位。
然而，DeepSeek表示，訓練一款新模型的成本為五百六十萬美元，相比之下，美國ＡＩ開發商Anthropic執行長阿莫戴去年曾表示，打造一個ＡＩ模型需要花費一億至十億美元。DeepSeek在一份技術報告中表示，他們僅用兩千多顆輝達晶片來訓練其Ｖ３模型。相比之下，訓練類似規模的模型通常需要數萬顆晶片。
美國政府試圖阻止最先進輝達產品進入中國，儘管DeepSeek上述花費遭質疑，但據悉其使用的晶片性能不及最先進輝達產品，加上相對低廉的訓練成本，已引發美科技業高層質疑科技出口管制有效性。
美國加州大學柏克萊分校電腦科學教授伊恩．斯托伊卡指出，限制條件和資源匱乏往往會激發創新，目前的情況似乎就是如此。美國總統川普的親密顧問、創投家安德立森形容這是「ＡＩ的史普尼克時刻」。史普尼克時刻意指蘇聯搶先美國發射「史普尼克一號」人造衛星的事件，象徵冷戰時期太空競賽的起點。
(聯合報)
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陸AI新創 DeepSeek 震驚矽谷與華爾街 重創美歐晶片股
中國大陸人工智慧（AI）新創公司DeepSeek日前發表的AI模型，號稱使用的晶片成本更低、數據也較少，且效能媲美OpenAI的AI模型，震驚矽谷與華爾街，引發各界懷疑美國的AI領先地位及AI類股高價位的合理性，27日掀起中國大陸以外的AI類股「大屠殺」，美歐科技股市值蒸發1兆美元，市場本周也將密切關注Meta及微軟等雲端大咖對DeepSeek的看法。
那斯達克綜合指數27日在美股早盤暴跌3%，科技股權重日益提高的標普500指數也跌1.8%，輝達（NVIDIA）重挫逾11%，艾司摩爾（ASML）暴跌8.1%，愛德萬測試（Advantest）大跌8.6%，東京威力科創（Tokyo Electron）下挫4.9%。
DeepSeek可謂一夕爆紅，20日對外正式發表新的AI模型DeepSeek-R1，因性能與OpenAI最新的o1相媲美，引發轟動。中國大陸財聯社報導，DeepSeek僅用2,048組輝達的H800繪圖晶片（GPU）、耗時兩個月，就訓練出了一個6,710億參數的DeepSeek-V3。相較下，Meta訓練參數量4,050億的Llama 3，用了16,384組更強的H100 GPU，耗費54天。這代表DeepSeek的訓練效率提升了11倍。
上周末期間，有關這款AI模型的低成本、高性能、且未依賴先進AI晶片的消息引發熱議，令人質疑輝達等美國AI巨擘的主導地位及其股價居高的合理性。
DeepSeek推出的聊天AI機器人App，在蘋果App Store免費App下載排行榜已衝上第一，ChatGPT則落居第三。App開發商能自由下載DeepSeek或透過雲端App介面購買使用權。一些規模較小的App開發商表示，已改用DeepSeek，原因是成本遠低於OpenAI或Anthropic模型。
瑞聯銀行說，DeepSeek顯示AI業者還是可能以更低的成本開發強大的AI模型，可能會破壞目前由少數超大規模客戶高額支出主導整條AI供應鏈的投資邏輯。新加坡Alethia資本公司表示，DeepSeek的產品引發各界懷疑目前盛行的矽谷龐大支出最適合開發AI假說。Saxo市場公司表示，雖然輝達等當前領先者有強大立足點，DeepSeek崛起提醒了世人AI霸主並非理所當然，也暗示競爭日益加劇，或許現在還不構成重大威脅，但未來競爭對手將加速進化，更快挑戰現有領先者。
美國科技股崩跌，也正值微軟、Meta及ASML本周將陸續公布上季財報並舉行財報說明會，市場除了聚焦資本支出前景，也將關注主管們對DeepSeek是否將顛覆當前AI支出趨勢的看法。
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美科技管制反激發陸 AI 創新 DeepSeek 帶來極致性價比
中國大陸人工智慧新創公司深度求索（DeepSeek）上周發布推理大模型DeepSeek-R1，因其比肩OpenAI o1的性能、極低的服務價格，以及程式碼完全採開源模型架構，震驚業界。
外界普遍認為，美國尖端晶片出口管制等限制沒有削弱中國的AI能力，反而似乎讓DeepSeek等初創公司以優先考慮效率、資源池和協作的方式進行創新。
上海第一財經引述美國AI新創公司Scale AI的創始人Alexandr Wang說法，過去十年來，美國可能一直在人工智慧競賽中領先中國，但DeepSeek的AI大模型可能會「改變一切」。
美國加州大學柏克萊分校電腦科學教授伊恩．斯托伊卡（Ion Stoica）指出，DeepSeek-R1和DeepSeek-V3已表明，只需花費訓練GPT、Gemini和Claude等現有大模型的一小部分成本，即可獲得最先進結果。在該校的大模型排行榜中，DeepSeek-R1在包括開源模型和專有模型的所有模型中排名第三。
美國對大陸晶片出口管制加強，但斯托伊卡認為，限制條件和資源匱乏往往激發創新，目前的情況似乎就是如此。
卡內基國際和平基金會的人工智慧研究員馬特·希恩（Matt Sheehan）表示，美國的出口管制實際上將大陸企業逼入了絕境，學會利用有限的計算資源提高效率。未來可能會看到大量與計算資源匱乏相關的整合。
中歐國際工商學院決策科學與執行資訊系統教授譚寅亮對第一財經表示，因為對大陸的晶片管制從未停止，但大陸企業創新也沒有因此停滯，DeepSeek團隊的成功就是證明。
除了極致性價比，DeepSeek的大模型脫穎而出的是代碼和訓練方法的完全開源。
開源模型將原始程式碼和技術細節公開，允許使用者根據自身需要對模型進行任意使用和修改，被認為有提高技術透明度，讓用戶更容易、更便宜地使用，讓開發者降低反覆運算成本，防止壟斷等好處。
DeepSeek-R1已經成為開源社區Hugging Face下載量最高的大模型，下載量達10.9萬次，意味著全球的開發人員正在試圖瞭解這一模型以輔助自己的AI開發，DeepSeek的伺服器在26日出現了局部服務波動，可能正因新模型訪問量激增。
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DeepSeek AI模型震撼矽谷 Meta應戰設四組戰情室
中國大陸人工智慧（AI）新創公司DeepSeek（深度求索）以低成本推出高性能AI模型DeepSeek-R1震撼矽谷，讓臉書母公司Meta的AI研究人員陷入恐慌。據傳Meta生成式AI團隊的主管和工程師成立四個「戰情室」，專門研究DeepSeek-R1的運作方式。
DeepSeek掀起的大模型旋風愈演愈烈，在蘋果App Store大陸區和美國區免費榜均站上冠軍位置，超越ChatGPT及Meta旗下Threads，以及谷歌的Gemini、微軟的Copilot等知名應用。
DeepSeek受到廣泛關注，引起美國科技巨頭的警覺，開始啟動因應舉措。科技新聞網站The Information報導，Meta的AI團隊主管近日對DeepSeek推出的新模型公開表達擔憂，擔心Meta在AI競賽中落後。員工透露，包括AI基礎設施總監歐德漢等主管擔心，自家旗艦AI模型Llama的新版本表現可能無法與DeepSeek匹敵。
DeepSeek去年底推出大型語言模型「DeepSeek V3」，根據多份美國公司發表的評估和使用者評價，這款模型在完成多種任務上，符合或甚至超越三大AI公司Meta、OpenAI和Anthropic的模型；本月20日推出「DeepSeek-R1」，媲美OpenAI的o1推理模型，引發外界質疑美國部分AI公司是否運作效率低，或耗費太多資金，成果卻較差。
開發商能夠自由下載DeepSeek的開源模型，或是透過雲端購買使用權。一些規模較小的App開發商表示已改用DeepSeek的模型，原因是成本遠低於OpenAI或Anthropic模型。
The Information報導指出，OpenAI、Meta和其他頂尖開發商的研究人員正仔細分析DeepSeek模型，尋找可借鏡之處，包括如何以更低成本、更具效率的方式運作。
Meta已為此籌組四個「戰情室」。一名員工透露，兩個小組聚焦如何降低訓練和運作DeepSeek的成本。雖然Meta的模型是免費的，運作成本卻比OpenAI的模型更高，因OpenAI能夠透過批次處理數百萬次的查詢降低價格。第三個研究小組試圖釐清DeepSeek使用哪些數據訓練模型；第四個戰情室則是基於DeepSeek模型歸納出的特質，重新建構Meta的模型。
據稱，Meta正考慮推出一個類似DeepSeek的Llama版本，包含多個AI模型，各自訓練處理不同任務。
天才少女助攻「AI界拼多多」 羅福莉躍熱門人物
中國大陸AI新創公司深度求索（DeepSeek）近來迅速走紅，傳出矽谷十分緊張。DeepSeek大模型的關鍵開發者之一是被稱為95後（1995年後出生者）的AI天才少女羅福莉。小米創始人雷軍日前以人民幣千萬元年薪招攬羅福莉，由她領導小米AI大模型團隊。
DeepSeek創辦人梁文鋒和拍檔在2015成立對沖基金「幻方量化」子公司，迅速在中國崛起，成為第一家籌集超過人民幣1,000億元的量化對沖基金，並成立DeepSeek，開發先進AI模型。
綜合陸媒報導，去年底DeepSeek發布新一代大模型DeepSeek-V3，並以開源方式公開原始碼和技術細節。今年1月20日再發布DeepSeek-R1，在多項基準測試中，V3的成績超越了主流開源模型，更因其極低的訓練成本，被形容為「AI界拼多多」。
DeepSeek模型的關鍵開發者之一羅福莉也立刻成為熱門人物。她出生於1995年，畢業於北京師範大學電腦系，擁有北京大學計算語言學碩士學位。2019年在北大讀碩士時，就在AI領域頂尖國際會議ACL發表八篇論文。畢業後第一份工作在阿里達摩院，從事預訓練語言模型相關工作，主導開發多語言預訓練模型VECO。
2022年，羅福莉加入幻方量化公司，從事深度學習相關策略建模與演算法研究；再轉到幻方量化旗下新創公司DeepSeek擔任深度學習研究員，參與研發DeepSeek-V2。該大模型只有GPT-4價格的百分之一，被稱為性價比之王。
上周末DeepSeek震撼市場，因在協力廠商基準測試中，表現優於OpenAI、Meta和Anthropic等美國領先AI公司。最關鍵是該大模型的成本極低，每百萬個token的查詢成本僅0.14美元，而OpenAI的成本為7.50美元，便宜了98%。加上以開源方式公布，讓華爾街算力板塊投資人感受到了涼意。
外界稱羅福莉為AI天才少女，羅福莉卻認為自己僅是電腦領域的「低起點者」。她畢業自一個小城市的高中，考進北京師範大學，誤打誤撞進入電腦專業，大學時期一度考慮轉行做產品。轉捩點出現在她被保送至北京大學計算語言學所，在AI領域展露天賦。
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(經濟日報)
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中AI拼多多崛起？ DeepSeek嚇趴輝達
被稱為中國AI「拼多多」的新創公司「深度求索」（DeepSeek），推出性能宣稱媲美OpenAI及Meta最新人工智慧（AI）模型的低價應用程式後，震撼矽谷，短短一週衝上蘋果iPhone手機免費下載應用程式榜首，也讓市場懷疑是否需要投入鉅資進行AI軍備競賽，造成輝達等指標個股美股盤前重挫，也拖累道瓊及那斯達克期指大跌。
為美國總統川普提供諮詢的矽谷創投家安德森（Marc Andreessen）二十四日表示，「DeepSeek-R1是我見過最令人驚嘆、最令人印象深刻的突破之一」；根據深度求索說法，R1訓練成本僅五五七．六萬美元，並僅使用二○四八個輝達H800圖形處理器（GPU），運行五十五天即完成上線。相較起來，Meta訓練Llama三模型，使用多達二．四萬個更強大的H100晶片，DeepSeek-R1似乎顛覆了「高成本等於高效能」的既有認知。
華爾街日報報導，深度求索是量化基金「幻方量化」的AI研究部門發展而來，一九八五出生的創辦人梁文鋒畢業於浙江大學，專攻機器視覺，二○一五年與兩位大學同學創辦幻方量化；而深度求索是開源AI模型，軟體代碼可以免費提供，但用戶將自己的應用程式連接到深度求索的模型則要收費，其費用僅OpenAI或Meta的十到數十分之一。
IG Asia市場策略師葉俊榮表示，雖然DeepSeek能否證明是可行、廉價的替代方案還有待觀察，但初期的疑慮集中在美國科技巨頭的定價能力是否被威脅，以及他們在AI的鉅額支出需要再重新評估。
根據網路實測，相較於OpenAI o1的一二八Ｋ上下文限制，DeepSeek-R1長度僅六十四Ｋ，這在處理大型程式碼或長文本時可能成為瓶頸；另與所有其他中國的AI模型一樣，DeepSeek對中國的政治敏感議題會進行自我審查，迴避有關天安門廣場、國家主席習近平或中國入侵台灣可能性等議題。
但DeepSeek大受歡迎重創美國科技股，輝達昨盤前暴跌十二．三％、博通與美光重挫十四．三％、八．四％，而微軟與Meta也分別下跌五．八％、四．七％。
(自由時報)
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小年夜狀況多 台鐵北中南都誤點
小年夜台鐵疏運狀況不斷，北中南都有電車線遭破壞，列車班次嚴重誤點，許多旅客返鄉行程被打亂，怨聲載道。台鐵公司表示，苗栗銅鑼站電車線被偷剪，已報警並會向凶手求償，狀況已上升到需通報國土安全辦公室調查。
儘管台鐵聲稱白天事故均已解除，恢復正常通車，但晚間仍有大批旅客提著大包小包行李，在月台乾等，列車卻遲遲不進站，甚至延誤時間不斷延後，原本過年歡樂氣氛，台鐵旅客卻是一肚子火氣。
台鐵公司副處長涂維庭表示，因上午北中南東都發生事故，車輛延誤，加上春節疏運班次開得很密集，班次調整難以消化，部分列車受影響，延誤到站時間。
昨早許多民眾準備搭車返鄉，台鐵台南善化往返新市上午7時多卻因電車線受損，雙向列車都無法通行。追查發現，第四台電纜線斷掉，間接造成台鐵電車線接地被熔斷，究竟是地震或人為因素還需要查，搶修後雙線在下午一時多搶通。
台鐵啟動公路接駁，趕著返鄉的民眾仍塞爆車站，不少人行程大受影響，連轉搭高鐵都受延誤。
苗栗銅鑼車站昨早也發生號誌故障，銅鑼鄉九湖口路段約50公尺電纜線被竊賊剪走，造成南北各列車誤點、平交道封閉，全案已由鐵路警察局偵辦中。
台鐵雙溪往返四腳亭之間的電車線，昨上午7時許不斷跳電，經查發現是被「絕緣棒」打穿導致，所幸上午10時多搶修通電，恢復雙向通車。
但下午近3時，瑞芳至猴硐間逢甲路平交道東正線，疑因天冷鋼軌出現縫隙，台鐵緊急封鎖東正線，改以西正線單線雙向行車，並派員抽換鋼軌、加固，下午近5時恢復正常行車。這起事件影響12列車誤點，累積延誤149分鐘。
國道部分，交通部高公局表示，今天除夕南下車潮仍會比平日來得多，下午3至4時將達到最低點，建議南下用路人下午再出發。另外，除夕國道也啟動單一費率、開放路肩、匝道儀控等疏導措施。
今天重點壅塞路段預估為國一南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統；國三南向土城-關西、快官-霧峰；國五南向南港系統-頭城；國四西向潭子系統-豐勢；國六西向舊正-霧峰系統；國十東向鼎金系統-燕巢系統、西向仁武至左營端等路段。
(聯合報)
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北中南路段都出事 台鐵小年夜大誤點
銅鑼電纜線遭偷剪 善化、雙溪電車線受損
小年夜台鐵很不平靜！昨天北中南路段都有電纜、電車線遭毀損事件，造成多班列車嚴重誤點，台鐵表示，已確定苗栗銅鑼站發生電纜線被人偷剪五十公尺，除了報警外，將計算受損金額向兇手求償，因此案狀況嚴重，將通報國土安全辦公室調查。
銅鑼電纜線遭人為惡意破壞 台鐵將計算損失 緝凶求償
台鐵位於苗栗縣銅鑼鄉九湖路段電纜於昨天清晨五點多，被發現遭人剪斷五十公尺，導致銅鑼站與三義站之間的電子行車系統號誌大故障，改以人工通信行車，南北多班列車延誤十五至廿分鐘，經全力搶修，於昨天下午一點四十五分恢復正常行車。
台鐵公司副總經理劉雙火表示，此案確定是人為，兇手惡意破壞電纜線，計算出設備損壞和誤點的損失後，絕對會對兇手求償。
此外，昨天上午七點卅八分許，台南善化大成路陸橋下的第四台纜線，疑遭強風吹襲脫落，碰觸到電車線導致短路，雙向被迫暫時停駛。由於南下只能開到善化，北上則至新市，導致站內擠滿候車人潮，許多人趕緊請附近親友載送。
至於第四台纜線是人為破壞？還是地震震落仍需調查。最後雙線在昨天下午三點○八分搶通。
另外，昨天上午七點十七分，新北雙溪往返四腳亭之間的電車線跳電，經查是被「絕緣棒」打穿導致，上午十點四十六分搶修完畢並通電，恢復雙向通車。這起事件也有可能是人為破壞，台鐵調查中。
南下車流今多1.2倍 9路段易壅塞
疏導措施包括單一費率、開放路肩、匝道儀控等
今天除夕夜不少民眾要與家人相聚吃團圓飯，但國道仍有管制措施，交通部高速公路局預測九處重點壅塞路段；南向交通量預計會達到五十三百萬車公里，大約是平日年平均的一．二倍。
高公局預判今天重點壅塞路段為國一南向楊梅—新竹、彰化系統—埔鹽系統；國三南向土城—關西、快官—霧峰；國五南向南港系統—頭城；國四西向潭子系統—豐勢；國六西向舊正—霧峰系統；國十東向鼎金系統—燕巢系統、西向仁武至左營端等路段。
建議南向用路人 下午時段出發
今天國道相關疏導措施包括單一費率、開放路肩、匝道儀控等，高公局也建議南向用路人下午時段出發，節省寶貴時間。
在省道部分，交通部公路局預估今天銜接國道的路段和部分觀光地區的省道仍有出遊車潮，例如台六十四線國三中和交流道路段；觀光風景區部分省道也有車潮，包含台二線、台二乙線關渡至淡水路段、台二線福隆路段、台二線萬里至大武崙路段、台九線新店至烏來路段、台三線大溪路段。
蘇花路廊車流量 明為南下最高峰
公路局也預估今天蘇花路廊南下車流約一萬一千輛、北上五千輛；大年初一南下車流量將是春節連假最高峰，提醒用路人行程規劃提前或延後至初二（卅日）、初三（卅一日），以避開南下車多時段。
高公局昨天也針對日前國道一號楊梅休息站前發生的死亡車禍進行說明，分析事故地點資料，研判是用路人操作或個人身心狀態導致意外，入口設計及交通設施符合規範。
特殊路型切勿使用輔助駕駛系統
高公局也指出，開車進出高速公路交流道時，包括各交流道、地磅站、服務區、休息站等都屬於輔助駕駛系統使用盲點的路段，符合這些行駛路型特殊及前車行駛間突然轉向或切入等兩種情境，都「強烈建議不要使用輔助駕駛系統」，因輔助駕駛系統極可能無法正確辨識出入口匝道；未來也會增設「請勿使用／輔助駕駛系統」標誌強化設施。
(自由時報)
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年輕型失智全台逾萬 診斷、照顧都難 恐全家陷困境
年輕型失智症面臨診斷不易、照顧難度高，很容易成為高風險家庭。專家指出，年輕患者體能較佳，比長者更難照顧，需要有人隨時跟在身邊。若缺乏照顧資源又無法得到安置，通常有九成案例由配偶照顧，造成配偶無法正常工作，又衍生家庭經濟問題。
根據衛福部調查，社區長者失智症盛行率為百分之七點九九，推估全國失智者約卅五萬人，年輕型失智者指六十五歲以下患者，衛福部長照司副司長吳希文指出，參考文獻指出卅至六十四歲失智盛行率為百分之○點一，去年十二月年輕型失智者推估人數約一萬二三七一人。
台灣失智症協會理事長徐文俊表示，失智症確診評估的時間較長，年輕型失智症不易判定，患者申請身心障礙證明需附「失智評估量表（ ＣＤＲ）」，但目前ＣＤＲ量表依阿茲海默症設計，不一定符合其他類型的失智症，尤其好發於年輕患者的額顳葉型失智症，可能會低估嚴重性。
土城醫院神經內科主任徐榮隆表示，荷蘭研究，額顳葉型失智症從出現症狀到確診，至少需要三到四年以上，因為患者臨床表現多元，診斷時先以明顯的行為和精神症狀判斷，常被誤以為是精神疾病，此外，失智症好發於年長者，年輕患者較少被聯想到失智症，若仍在工作，也常被歸咎於職場不順引發的憂鬱症。
「年輕的額顳葉型失智症者肢體強健，活動力強，但性格和行為異常，照顧者很辛苦。」徐榮隆表示，患者症狀會隨病程發展愈來愈明顯，像判斷能力異常，容易被騙或衝動購物，有人會闖紅綠燈、對人產生疏離感、失去同理心，食欲改變如吃零食或把不能吃的東西放進嘴裡。
額顳葉型失智症尚無有效藥物，也不能使用典型阿茲海默症用藥，主要治療方式是藥物加生活照顧，希望減少症狀。
徐榮隆表示，照顧安排方面，年輕的額顳葉型失智症患者通常由家人照顧，但患者在家裡會跟家人發生衝突，若跑出家門則可能發生法律問題。
未滿50歲失智 家屬嘆被長照漏接
年節氣氛濃，四十歲江明倫卻難有過節的心情，他的妻子被診斷為額顳葉型失智症，因不滿五十歲，尋求照顧資源，發現不是額滿就是費用超出負荷，他不禁想問：「誰能為年輕型失智症家庭帶來希望？」失智症協會理事長徐文俊呼籲，部分案例應考慮個案申請，才能幫助有實際需要的家庭。
藝人林葉亭的失智症父親失蹤引發憾事，凸顯失智照顧困難，不只年長者，年輕型失智症患者也需要重視。江明倫和太太育有一女，美滿家庭卻變調，太太變得不愛理人，不吃正餐只吃零食，遊蕩甚至失蹤好幾天，不接電話、不回訊息。
發病到確診 4年才知道
江明倫以為太太要離婚，直到去年四月太太離家多日，經報警後強制送醫，接受精神科診治發現，江太太曾因暈倒送急診，調出當時腦部電腦斷層，大腦已萎縮，轉診至神經內科，確診為額顳葉型失智症。「從行為改變到確診，整整花了四年」，江明倫說。
江明倫打長照專線，江太太為長照失能等級第四級，但長照2.0服務對象需六十五歲以上、失智者五十歲以上、失能身心障礙者，前兩項年齡不符，申請身心障礙證明等了兩個月，符合資格後，發現住家附近日照中心額滿，居服員服務時數有限，住宿式機構一個月收費近五萬元，實在無力負擔。
患者體力好 照顧者受傷
幸好後來住家附近新開一間日照中心，江明倫上午送太太過去，下午由家人跟自己輪流照顧。但江太太行動力強，有次丈母娘為了把女兒追回來，跌倒撞斷牙齒。江明倫只好申請外籍看護，但聘請外籍看護後，使用日照中心和居服員必須自費。經濟壓力加上還要工作及照顧稚齡女兒，江明倫覺得難以負荷。
衛福部：有身障證明可用長照2.0
衛福部長照司副司長吳希文說，四十九歲以下失智症患者取得身障證明，即可接受長照2.0服務，若未領有身障證明，雖然無法使用長照給付服務，極輕度或輕度者可至失智據點；極輕度或輕度但有行為精神症狀，如妄想、幻覺等，屬於困難照顧者，可由醫院附設權責型失智據點收治。
若符合長照2.0資格，但聘請外籍看護，吳希文表示，仍可使用長照2.0的專業服務、交通接送、輔具及居家無障礙環境改善、到宅沐浴車服務及喘息服務等，家屬可與長照專員再討論，找出最適合的照顧方式；至於長照服務對象是否應納入四十九歲以下未領有身障證明的失智者，必須整體考量，外界若有建議，可經由專家會議討論。
專家籲訂失智症基本法 參照美日
根據衛福部去年發布「全國社區失智症流行病學調查」，到了民國一二○年，推估六十五歲以上失智症人口數將達四十七萬人，失智總人口數四十九萬人，表示六十五歲以下失智症患者將達兩萬人。台灣失智症協會理事長徐文俊表示，國內應參考美、日本經驗，訂定失智症基本法，滿足照顧資源建立友善環境。
台灣失智症協會秘書長陳筠靜表示，失智症協會目前已服務超過三百個年輕型失智症家庭，接觸過最年輕的患者不到卅歲，協會主要提供吸引力認知訓練、職場輔導、照顧者支持、家庭規畫，以及子女支持。
失智症協會顧問湯麗玉表示，年輕型失智症患者地表現因人而異，患者應得到長照與身心障礙服務支持。
徐文俊認為，失智症照顧服務應該分兩部分，一是專業服務單位，即專門為失智症患者提供照顧的單位，像醫院的失智共同照顧中心、醫院附設權責型失智據點、失智型日照中心等，應檢視其專業服務項目，以及照護人力是否足夠。
對於非專業服務但照顧很多長者的單位，如日照中心、住宿型機構等，服務對象也可能包含失智症患者，應對於這些單位的失智症照護能力設定基準。徐文俊建議，「如果不是專業服務單位，就要能夠呈現失智症照護能力」，不然就會發生日照中心或住宿型機構收案未滿，但實際詢問卻可能不敢收或沒能力收。
徐文俊期許長照3.0對失智症照護能力有更多著墨，他也呼籲，美國和日本已經有失智症基本法，希望台灣趕快跟上，建議失智照顧友善環境，且應該邀請失智症患者及家屬參與政策擬定，根據他們未滿足之處，修正目前的照顧資源。
(聯合報)
社會
詐團躲峇里島行騙 1審先判61人
詹姓男子等人前年在印尼峇里島已歇業度假村，成立號稱「東南亞最大桶」詐欺機房，成員破百人，一○一名涉案台人去年被印尼政府遺送回台；台中地方法院農曆年前針對六十一名羈押被告宣判，分判二年十月至六年十月不等徒刑。可上訴。
刑事局去年發現，有國人搭機前往印尼，疑從事不法，印尼警方接獲台灣情資，在印尼峇里島巴南縣一間已歇業度假村別墅破獲詐欺機房，一○二名台灣人被捕。
印尼警方清查發現該詐團未詐騙印尼人，依慣例陸續分批遣送回台，但其中一人「跳機」逃逸，最後遣返一○一人。
其中十八人返台後，趁印尼政府尚未交接犯罪事證空檔，去年八月企圖搭漁船「海淯九號」偷渡，藏在焊死的密艙內，結果因缺氧拍打船艙求救而露餡。
檢方去年十月起訴一○二人，有六十一人遭法院羈押。該團是由綽號「圈圈」的詹姓金主等人出資，在台召募人手，躲在印尼歇業度假村內犯案，鎖定出入香港地區民眾，佯稱手機涉傳送「港獨」資訊，違反國安法，要求被害人監管帳戶，被害民眾多為對岸人民，有一對台灣夫婦前往香港時上當，損失近兩百萬元。
台中地院日前針對羈押中六十一名被告審結，法官審認，涉案人正值壯年，不思合法途徑賺錢，遠赴印尼詐騙，損害台灣形象，參與人數多、分工縝密，對香港金融秩序影響大，犯罪惡性、影響社會安全甚鉅。
考量涉案人坦認犯罪，依涉案情節輕重，以三人以上共同犯以電子通訊對公眾散布而犯詐欺取財罪，分判二年十月至六年十月徒刑，並以五萬元至十二萬元金額交保、限制住居。
(聯合報)
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國1彰化段連環車禍 1死5傷
戴姓男子前晚駕車行經國道一號北上彰化路段時拋錨停在內側車道，後方黃姓女子駕車見狀急煞，結果釀連環車禍，釀一死五傷，其中黃女轎車被撞翻，車上劉姓女子頭部受重創不治；警方懷疑未保持安全行車距離釀禍，待進一步鑑定。
彰化縣消防局前晚十一時許獲報，國道一號一九四公里北上路段發生四車追撞車禍，派救護車趕往搶救，將受傷四男二女送醫。
警方調查，廿九歲戴姓男子事發前駕轎車沿國道一號北上，因車輛突故障，在一九五點五公里路段內側車道停車，疑未及時擺放警告標誌，後方卅五歲黃姓女子駕車載卅二歲劉姓女子，行近時發現急踩煞車。
黃女未撞及故障車，但後方四十六歲黃姓男子卻煞車不及，當場將黃女車輛撞側翻九十度，坐在右前座的劉女頭部重撞車窗，當場沒呼吸心跳。
此時廿五歲林姓男子駕小貨車駛來，見前方追撞急打方向盤，結果失控撞上停放內側車道的故障轎車，四車連環撞釀六人輕重傷，現場一度塞車逾三公里。
劉姓女子經送醫急救不治，其餘五人肢體擦挫傷，沒生命危險。警方將四名駕駛均依過失致死罪嫌函送法辦。
春節連假國道接連發生死亡車禍，警方提醒民眾開車前應檢查車況，行車時保持安全車距，勿疲勞駕駛，勿開車使用３Ｃ產品，確保安全。
(聯合報)
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酒甕回收爆衝突 清潔隊員受傷提告
農曆年前垃圾清運繁忙，新北鶯歌區前晚爆發收運衝突事件。郭姓男子欲交付未包覆的酒甕回收，清潔隊員勸導以袋裝或打包，避免造成危險，男子突暴怒跳上車理論，釀肢體衝突。新北市環保局長程大維譴責暴力，兩清潔隊員提告妨害公務等罪。
警方調查，25日晚間7時許，清潔隊員36歲劉男、65歲李女正在鶯歌區鶯桃路巷內清運回收物。62歲郭男欲將酒甕交給清潔隊員回收，但因未包覆，劉姓隊員要求郭男將酒甕裝袋，以免破裂造成危險。郭男認為劉男態度不佳，雙方發生口角衝突，郭男不斷辱罵並上前要抓對方下車，旁人紛紛勸阻。
此時郭男38歲兒子為替父親出氣，竟衝上清潔車理論並出言恐嚇，一度與劉男肢體衝突，造成劉男右小腿擦挫傷。不僅對清潔隊員身心構成受威脅，也延誤收運進度，大批民眾等不到資收車。
鶯歌區清潔隊長郭文欽說，清潔員工作負荷重，看到同仁遭不理性民眾粗暴對待，相當不捨，報警處理後，資收車接續完成後續收運作業，2名清潔隊員下班後至派出所製作筆錄，也有驗傷。
程大維力挺同仁提告並譴責暴力，他說，春節前後收運量大增，對清潔隊員是沉重負擔，近期也因玻璃類未妥善包覆，頻造成同仁受傷，盼民眾務必做好分類，易碎物品應妥善包覆，以免造成傷害。
三峽警方表示，2名清潔隊員下班後到派出所製作筆錄，對郭姓父子提告恐嚇、公然侮辱、妨害公務等罪，警方也通知郭男父子到案，將函送法辦。
(聯合報)
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吉伊卡哇萌翻愛河 攤販賣盜版貨
高雄冬日遊樂園聯名日本人氣IP吉伊卡哇的3位小可愛，近日尖峰時段破6萬人，更勝去年黃色小鴨人潮，場外卻有多個攤販兜售疑似未獲授權商品，從娃娃到氣球都有，令人質疑高雄是「盜版天堂」。市長陳其邁說，授權方已提告，警方將加強取締。
警方表示，鹽埕警分局前晚已接獲吉伊卡哇的授權代理商三貝多股份有限公司報案，展示期間，代理商、高流及觀光局將和警方一起在現場稽查，以杜絕盜版品。
高雄去年新春期間辦黃色小鴨展造成旋風，今年改與人氣IP吉伊卡哇聯名，吉伊卡哇、兔兔烏薩奇、小八貓現身愛河灣，吸引許多遊客朝聖。為滿足粉絲收藏需求，日本官方在高雄流行音樂中心設快閃店銷售周邊商品，不過周遭也出現流動攤販，兜售未獲授權的二創商品，從50元髮夾到150元娃娃或髮箍都有，買氣不差。
遊客觀察發現，許多販售盜版商品的攤販刻意戴墨鏡或口罩，大多用大布袋或木盒攜帶商品，分布在人潮聚集處向遊客兜售。若有工作人員上前勸導，攤販會暫時離開躲避風頭，不久後又換位置繼續營業，效果有限。
活動會場出現大量盜版商品引發熱議，市民紛留言說「很殺風景」、「就跟去年黃色小鴨差不多」、「攤商都是邊躲警察邊賣，僅驅離未開罰」、「丟臉死了」、「警察無作為」、「期待檔期結束整包100元出售」。
觀光局呼籲民眾尊重著作權，強調高流音浪塔一樓已設置商品快閃店，將會同警方取締流動攤販，扣押侵權物品。局長高閔琳說，高雄市府取得授權製作冬日遊樂園吉伊卡哇高雄版限定商品，16號碼頭兔兔氣膜旁邊設銷售點，販售毛巾、杯墊及T恤等商品。
(聯合報)
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送200老兵骨灰回鄉 劉德文21年擺渡人生
「伯伯，回到故鄉了、我們到家了…」二○二四年十月六日，劉德文踏進中國大陸領土後，捧出裝在胸前背包內的骨灰罈，雙膝下跪恭敬置放於出境大廳地上；跪迎的家屬哭成一團。廿一年來，他已完成兩百多件「送老兵回家」任務，這次他前胸、後背、手提，送三名老兵骨灰回江蘇及安徽老家安葬。
三人都是一九四九年隨國軍來台的老兵，戎馬一生卻孤零零在台度過晚年，再回故土已是七十五年後，令人不勝唏噓。劉德文沿途輕喚三人名字，叮嚀「要跟緊、我們要回家了」，航空公司刻意安排他坐飛機最後一排，讓他有機會把骨灰罈放在空位上，因為他堅持「骨灰不是貨物，託運對長者不尊敬」。
接受榮民懇求 開啟擺渡歲月
「開啟擺渡歲月，一切都是緣分。」劉德文說，二○○二年當選高雄市左營區祥和里長，里內有座安置退役單身榮民的「祥和山莊」，因他送餐關懷，與老伯伯們交情不錯。隔年冬天，文姓老榮民找上門，淚流滿面說「二十多歲隨國軍來台，如今八十七歲了，希望死後能與父母團圓。」文老希望骨灰能葬在湖南老家父母墳前，「起碼讓我在九泉下服侍父母」。
大概是要過年了，文老思鄉之情湧上，愈說愈傷心，不斷央求「里長務必協助」；劉德文不得不點頭應允，否則無法止住老先生的眼淚。不料，文老交代「遺言」數個月後往生，劉德文替他辦妥後事，依約踏上「送骨灰返鄉」之路；那是二○○四年十二月。
「老兵總在清明節買供品紙錢朝家鄉方向祭拜，我原以為是習俗，深入了解才發現，長年離鄉背井的老兵以焚香遙祭來解鄉愁。」劉德文說，送回文老骨灰後，他更了解老榮民的心願，只要有里民想落葉歸根，他就先記下地址，當榮民過世、辦妥後事、聯繫妥大陸家屬，就立刻送老榮民骨灰返鄉。
剛開始「執行任務」，劉德文很低調，義舉在大陸傳開後，越來越多人聯繫。劉德文收到許多老兵大陸家屬來信，也有在台陸籍配偶找上門代親友懇託尋找亡故親人，「迄今收到七百多封尋親書信，每一件都是超級任務。」
劉德文說，尋親信除了線索有限，許多還沒取得榮民資格，就算是榮民，也因早年退伍老兵奉派到花東地區開墾，亡故後就由戰友就近下葬，他打聽全台各地公墓及存放骨灰的寺廟，最終在宜花東地區尋找到卅多人。
「田伯伯的故事，印象最深刻。」劉德文回憶，田姓老榮民隨國軍來台後，留在大陸的妻子始終惦念；一九八七年開放大陸探親，田老歡喜著準備回鄉，卻在出發前兩天車禍身亡，由台灣親屬安葬。在大陸的田妻晚年想和老伴團圓卻未能如願，二○二○年遺憾過世。
請老天爺幫忙 一年覓得墓地
後來，田老的孫子在北京巧遇台灣律師，輾轉拜託尋找，唯一線索是「葬在嘉義縣中埔鄉頂六地區的私人墓園」，一名村長想起「小時候放牛的山坡有片私人墓地」成了重要線索，他前後花了一年來回嘉義高雄廿多次清除雜草與雜木，但卻未見墓碑。
「田伯伯，您是否在這裡？」劉德文最後的辦法是請老天爺幫忙，結果連續獲三聖杯，他再拿出家屬提供的下葬照片仔細比對丈量，最後在擲筊處五十公尺外找到田老墳墓，當他告訴田老在大陸七十多歲兒子「找到了」時，對方激動哭喊「媽媽生前交代把父親接回安葬在一起的心願，總算完成了」，令人動容。
前年三月，劉德文把田老骨灰送回北京，田老媳婦說「如果沒有您把爸爸找回來，我們真的一輩子不知他葬在哪裡…」劉德文說，田老沒和大陸親人相處過，子孫卻堅持接回骨灰，「這種重逢感動就是我堅持送老兵回家的原因。」
單身就養榮民 全台剩一千人
行政院退輔會把一九三四年之前出生、在大陸從軍的老兵定義為資深榮民，有六十多萬人隨國民政府來台，至去年九月僅剩三萬人，其中在台沒有家屬的單身就養榮民約剩一千人。
廿一年來，劉德文護送老兵骨灰足跡踏遍大陸廿多個省，到底送回多少老榮民返鄉？六十歲的劉德文淡然地說「這不是做業績，我不會刻意算送回幾位，超過兩百位吧，我會繼續送下去」。
關鍵人物／「帶老伯伯回家 冥冥中有保護」
「第一次背骨灰覺得怪怪的，但想到能帶老伯伯回家，內心很踏實；奇妙的是每趟旅途都很順利，彷彿冥冥中有人保護。」劉德文談起廿一年擺渡人生，眼中露出使命必達的堅毅。
裝老榮民骨灰罈的紅背包，正面繡了「背」字；背字上半部的「北」，是劉德文與老兵家屬跪地交接骨灰的剪影製成，目的是時刻提醒「尊重」。他說，搭車若隔壁沒空位，就把骨灰罈抱在胸前，住宿一定要選兩張床，一張留給老兵骨灰，這都是尊重。
學會看羅盤、紅皮通書
有些老榮民故鄉偏遠，下了飛機要搭綠皮火車、轉高鐵、換巴士，單趟車程近廿小時，劉德文曾睡過車上臥鋪，還要不時問路。他說，起初一次背一個骨灰罈，後來為了節省旅費而一趟背二、三個，每次出發要先研究路線，思考如何更快速把骨灰送到親人手上，為此還特地學會看羅盤、紅皮通書，目的就是協助家屬挑時辰重新安葬。
「七百多封尋親信，仍有六百多件無法達成任務。」劉德文說，台灣早期土葬紀錄多是手抄本，甚至沒登記，找起來如大海撈針，但累積經驗後發現，尋找土葬遺骸在清明節後是最佳時機，因為掃墓會除雜草、燒紙錢，老兵在台沒有家人、後代，長雜草的墓區很可能就是他們安葬之處。
劉德文雖然摸索出尋找老兵遺骨的最佳方式，但無功而返是經常發生的事。有一次他一腳踩進撿過骨卻沒回填的墓穴，肋骨骨折，但仍堅持先找到老兵葬身處才就醫。
找墓穴不慎摔斷肋骨
「那次摔斷肋骨，太太擔心我獨自在荒郊野外發生意外沒人協助，現在會請假陪我出任務。」劉德文說，家人支持是支撐他無畏流言堅持走到現在的主要原因。他說，父親知道他常自掏腰包往返兩岸，多次拿種水果賺的辛苦錢資助，離世前一刻還叮囑要盡力協助更多老兵返鄉。
「我和老兵的大陸親屬宛如『沒有血緣的親人』，他們逢年過節就打電話或透過通訊軟體賀節；台灣發生天災，也會收到老兵親屬來訊問候平安。」劉德文說，曾經遇過老先生在迎回胞兄骨灰時連跪三次，第一次是跪謝終於完成父母遺願、第二次則跪迎哥哥返家，第三跪是感謝他成了幾代人的大恩人，「如果有一天我體力真的無法負荷，我會鼓勵兒子接棒，繼續送老兵落葉歸根」。
落葉歸根 一生心願
七十六年前隨國民政府來台的老榮民，一直有落葉歸根心願，但因缺乏常態機制，路阻且長。
高雄市左營區祥和里長劉德文因里民淚求，踏上「送老榮民骨灰回大陸故鄉」之路。
廿一年來踏遍大陸廿多個省分的他說，如果有一天體力無法負荷，會鼓勵兒子接棒，繼續圓老兵落葉歸根的夢。
榮民身後歸故里 只能靠善心人
國共內戰，六十多萬名老兵隨國民政府播遷來台，他們人生最後願望就是葉落歸根，但迄今只能靠民間善心人士協尋埋身處或運送骨灰；兩岸無法建立常態解決機制，老榮民魂歸故里的心願，路阻且長。
當年來台老兵多期許有朝一日反攻大陸，無長居打算，見反攻無望而投入台灣重大建設，終其一生單身，榮民之家是晚年歸宿。高雄岡山榮家目前收容五百多人，其中五十多人是在台灣沒有親屬的老兵，不到五坪房間貼滿昔日遊歷與家人合照，是追憶鄉愁的重要慰藉。
「大陸老家手足已開枝散葉，我待在榮家舒適自在，戶頭的錢足夠度過晚年…」住榮家近廿年的馬曰望說，以前有人勸他找個老伴，但他聽說很多人是為了錢，與其花時間防範外人，不如單身享受生活。他說，身後事全交由榮家處理，不計較也不規畫，凡事想開一點。
榮民蔡達宗離婚後住進榮家十年，在台北的兒子和弟弟偶爾探望。他說，身後事如家人沒意見就交由公家處理，能葬於軍人祠最好，「台灣早就是我的家」。
岡山榮家副主任程釋鋒說，住民亡故後，榮家會用遺產處理喪儀，無遺產者則由退輔會提供喪葬補助五萬元，火葬後葬於國軍示範公墓（忠靈殿）、國軍忠靈塔、各縣市軍人忠靈祠、公立公墓（靈骨塔）或榮民墓園（榮靈塔），二個月內將遺產轉移至管理單位保管。
一名榮家幹部說，目前沒有官方組織專責處理老榮民遺骨送回大陸案件，但退輔會會協助已故榮民的大陸家屬或在台代理人領取骨灰帶回故鄉安葬；大陸家屬只要出具海協會審認的榮民親屬公證書，經海基會認證合法正確，退輔會即協助領取榮民骨灰，但不會主動幫榮民撿骨送返大陸，因為無法確認他們在大陸是否仍有家屬或家屬是否願意接受骨灰。
(聯合報)
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北北基公車電動化 基隆編2億推動
公車是北北基地區民眾仰賴的運具，基隆公車近年頻傳漏油、零件噴飛、拋錨等事件，雙北公車車齡低，車況相對好，故障機率較低。基市府說，已編列2億推動市區公車全面電動化，獲中央補助一半，預計2年內採購164輛全新低底盤電動公車。
1月19日上午8時45分許，有民眾行經基隆市義一路靠近信一路口時，直擊一輛從中正區往市區行駛的公車，在市府前停等紅燈時，排氣管冒出陣陣白煙，宛如「烏賊車」。有一名女子經過發現，跑到公車前方對司機大喊「冒出很大的煙」，司機沒下車查看，往前開走。
無獨有偶，25日上午10時許，一輛公車在市府門口拋錨，後方放置三角錐警示，民眾將照片放上網路引發議論。
基隆公車平均車齡約10年，公車處分析，基隆平均每1萬班次，發生8次拋錨狀況，將從駕駛端、管理面著手，尤其是煞車系統，會不定期抽檢，保養頻率從2萬公里降為5千公里。
基隆市公車處長鄭永陽說，市府對老舊公車會加強檢修，規畫2年內採購123輛大巴、41輛中巴，都是全新低底盤電動公車，中央核定補助一半經費，購置新車前，將租20輛大巴因應，已上網招標。
基隆市議員許睿慈說，公車穩定度攸關乘客安全，提升公共運輸不能只看表面，應從根本改善，車齡安全、保養維護與環保永續同等重要。
北市公車使用年限為8年，低底盤公車經4級保養可延長到12年。北市公車業者說，沒順利完成行程稱為路故，原因包含路況、車輛老舊及車輛保養有關，北市近年路故事件不多，近期一件是1月26日下午，發生在信義區忠孝東路、基隆路口，公車與小客車擦撞後導致拋錨。業者直言，礙於財政，基隆公車二手比率高，路故狀況自然較多，市府願意挹注資源改善，值得肯定。
北市現有738輛電動公車，今年計畫達1300輛以上，北市公車為民營，由民間採購，市府依車款、配備等，申請中央補貼370萬元到670萬元。
新北市交通局長鍾鳴時說，公車常見狀況是燃燒不完全、冒白煙，其實車子沒有壞；另一種是電路老舊、引擎故障。新北公車車齡約9至10年，若業者採用中古燃油車延壽，要有4級大保養配套，發生重大故障或影響營運會要求提早離場。新北約有1500輛公車，其中300輛為電動車，將逐步汰換，目標是2030年全數電動化。
(聯合報)
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年丟逾95萬張 全台多地床墊山
年終大掃除，不少人淘汰家中舊彈簧床墊。據統計，全台每年廢棄床墊約九十五點一萬張，床墊內有金屬彈簧，具半廢半資特性，清潔隊拆不勝拆；苗栗竹南就堆置上千張廢棄床墊，彰化與竹市也有千張待處理，巨大「床墊山」成了燙手山芋。
環保單位指出，彈簧床墊屬「巨大家具」，以鐵製彈簧為主體，廢鐵為資源回收物，拆解分離才能變賣，椰棕纖維、不織布、泡棉等填充物，視為垃圾需焚化處理。獨立筒床墊內使用彈簧筒數量更多，拆解難度更高。
實地走訪竹南鎮垃圾掩埋場，一張張床墊堆疊如山，鎮公所清潔隊說，曾調度專案人力協助拆解床墊，「但光靠人力一天根本拆不了幾床」。
由於無力處理，許多床墊暫置掩埋場，清潔隊坦言數量太多，沒有廠商願意接手處理，縣內多數鄉鎮情況差不多，建議縣環保局統一解決。苗栗縣環保局說，需考量經費，還要有適合場地，且拆解的床墊大半是具高熱值廢棄物，送焚化廠也不太受歡迎，目前仍由各鄉鎮市自行拆解或堆置。
新竹縣每年平均回收一萬四千張床墊，一律運往新豐鄉家具回收廠統一處理，由環保局透過勞務計畫委外廠商，業者有大型破碎機具，可自動分離墊內彈簧金屬和垃圾。
彰化縣一年約回收五萬張床墊，除人工拆解、廠商回收外，縣環保局前年採購要價二千一百萬元破碎機，在溪州焚化廠處理床墊，目前約有三千五百床暫置各地待拆解。
縣環保局環境工程科長林群富說，早期廢鐵價格好，每公斤十到十五元，彈簧墊內鐵材有資源回收業者願意處理，近年每公斤剩七元左右，只能靠各鄉鎮市清潔隊人工拆除，但愈來愈多獨立筒彈簧墊，處理費時費力。
新竹市近年收運廢棄床墊每年約一萬床，由清潔隊暫置，再分批委託廠商拆解，目前有一千七百床待去化。
桃園市回收床墊二○二三年約七萬六千張，去年約七萬三千張，是新竹縣五倍；去化採標售執行，廠商拆解棉絮製成固體再生燃料，廢鐵變賣再利用，處理量大於清運量，廢彈簧床去化無虞。
竹市掩埋場 廢床墊起火釀空汙 里民怨
廢棄床墊去化困難，一旦失火恐釀環境隱憂，新竹市浸水垃圾掩埋場廢棄床墊去年自燃起火，居民抗議惡臭，苗栗縣西山垃圾場廢家具暫置區大火甚至連燒六天半，引來蚊蟲甚至空汙危機。
新竹市浸水垃圾掩埋場去年九月火警，因靠海風力強勁，不到廿分鐘超過二百平方公尺面積陷入火海，燃燒的正是廢棄床墊，濃煙造成空汙；竹縣廚餘場外二年多前也發生過床墊失火，原因無人知曉。
新竹市環保局說，浸水掩埋場廢棄床墊暫置區，採分區暫置並留設防火區劃，今年將購置履帶式破碎機加強處理能力，避免過度暫置。掩埋場消防設備也定期委託廠商檢測、保養及進行使用人員教育訓練工作，以備火警時即時應變。
新竹市虎山里長楊進龍說，去年浸水掩埋場大火時吹南風，虎山里首當其衝，大量黑煙伴隨刺鼻惡臭及有毒物質襲來，里民苦不堪言，有人還要求他帶隊陳抗。
楊進龍說，如今仍堆置一千七百張床墊，過年掩埋場人力減少，很擔心再有災害，希望盡快去化，避免廢床墊繼續堆積。
苗栗市長余文忠說，西山垃圾場去年火警主要是廢棄家具堆置產生沼氣，已進行改善計畫，包括廿四小時偵煙系統、垃圾明確分隔，未來場內要避免垃圾暫時堆置，直接運到焚化廠處理，另外也爭取中央補助修繕消防設施。
90秒拆床墊 頭份自創機具拆解 零堆置
苗栗縣頭份市清潔隊去化床墊，數年前改良並開發怪手拆解彈簧床墊，目前已「零堆置」。彰化縣鹿港鎮也出動山貓機具拆解彈簧床，最快五分鐘搞定。
苗栗縣人口最多的頭份市一個月回收床墊二、三百床，清潔隊四年前開發怪手夾鉗拆解方法，拆解一個床墊、取出傳統網狀連結式彈簧約九十秒，相當有效率。
清潔隊副組長陳慶鐘功不可沒，他在清潔隊服務廿一年，看到外縣市使用俗稱「山貓」輪型鏟裝機拆解床墊，必須來回輾壓，再用改裝鏟斗撕裂床墊，相當辛苦。
陳慶鐘和同事研究設計出「釘床」，用兩支鋼鉤釘住床墊，由廠商在怪手挖斗下增加可活動夾鉗，效率大增。
陳慶鐘將技術交棒蔡明珠，她起初不熟練，數次弄斷釘床上金屬鉤，如今操作已較熟悉，去化廢棄床墊工作無縫接軌。
彰化鹿港一年廢床墊量約二千張，過年前約收近千張，平常以山貓機具拆一般彈簧床，五到十分鐘就拆解，一天可處理數十張；不過獨立筒拆解困難，需運到溪州焚化廠處理。
苗栗卓蘭鎮公所清潔隊將拆解廢棄床墊產出的整片網狀彈簧，在垃圾場當分區圍欄使用，發揮另類創意。
(聯合報)
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文資指定擬增「聽證」 引爆激辯
文資案常見所有權人拆留意見不一或與提報者對立，文化部近來研擬文資法修法，擬增訂主管機關指定登錄文資若遇重大爭議應舉行聽證，引發不同看法。有學者認為這將削弱文資法及文化基本法揭櫫的公民提報參與權，但也有學者指護文資前須先尊重所有權人財產權，是國際共識。
歷來常見所有權人不滿被提報文資，著名案例如彰化杜錫圭故居，經民眾二○一六年提報並列冊文資追蹤後，隔年仍遭所有權人拆除；北市松河街陳復禮故居（怡樓）也在列冊文資廿年後，突遭所有權人拆除大半，最後該樓雖仍指定為市定古蹟，但所有權人稱將提訴願。
文資局說，二○二一年以來行政法院判決的廿起文資登錄案件，法院認為文資審議過程須充分討論所有權人及利害關係人所提理由，故擬於文資法規增訂聽證程序相關規範，認為「聽證」能給當事人、利害關係人充分說明機會，針對特定事實辯論詰問。
至於何謂社會重大爭議，據文資局在專家學者諮詢會議解釋，指有產權爭議在訴訟中或強制執行中，以及文資委員認為有價值、當事人認為沒價值等狀況。
不過文資學者、台北教育大學兼任助理教授蕭文杰指出，文資局在專家諮詢會議提及提報人未來不能申請聽證，但文資法及文基法明明都強調公民平等參與權，認為「聽證」是用「保護文資所有權人的人權」包裝，不顧文資所具的公共利益。
他說，大法官釋字第八一三號解釋，歷史建築的土地若為第三人所有，卻未取得土地所有人同意，文資法必須保障補償，已突顯文資保護並未忽略所有權人私產，只是規定應由政府補償；「政府不該用人權當藉口，逃避補償責任。」
參與文資修法座談會的建築師陳勤忠說，未來若納入聽證程序，將更突出所有權人意見，對文資保護不利。
成功大學建築系名譽教授傅朝卿表示，文資法不能踰越憲法乃至世界人權宣言，很多國家在文資方面都尊重世界人權宣言第十七條「任何人財產不得任意剝奪」。
文資局表示，此項研議過程中各方仍有不同意見，將繼續諮詢、凝聚共識並評估。
公有文資若容積移轉 學者：衝擊環境
文化部近來啟動文資法修法討論，內容還包括研擬公有文資能否辦理容積移轉，引發文資人士關切。學者指出，私有文資能辦容積移轉，是因補償其權利；公有文資本就是相關機關責任，若開放，未來連總統府乃至甫拿到建國啤酒廠的台北科技大學，都可以維護文資為由大拿容積，非常不宜。
文資局表示，研議此議題過程中各方意見多元，將再持續溝通，並邀內政部、有關機關共同研商。
根據文資局相關諮詢會議紀錄，文資局當時以台大文資多但苦於維護經費為例，提出公有機關容移可能性，並詢問中小學文資因政府有編預算可否不納入。不過與會學者專家多不贊成此提案，認為公有文資維護本來就是公家機關義務，不能等同私有文資保護涉及私人財產權受影響、才因此獲容移。
當時與會的諮詢委員薛琴表示，此事還涉及容積移轉恐更氾濫，嚴重衝擊環境。「一旦開放，未來總統府、監察院等古蹟要另外蓋房子，都可以辦容積移轉。」薛琴指出，台灣公有文資眾多，一開放沒完沒了。
去年獲行政院文化獎的成大建築系名譽教授傅朝卿則認為，公有文資是否放寬容移要看個案，適合辦理的才能放寬，英美也不乏個案，並非台灣獨有。
(聯合報)
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桃園、台中路邊停車 春節不收費
農曆春節到來，桃園、台中市都暫停路邊停車收費，桃園9天免收費最久，給民眾小確幸，不過，彰化縣4鎮市、南投縣2鎮市及新竹市智慧車柱春節收費不打烊。彰化縣交通處表示，收費是為避免占用車格，有民代認同，資源有限應有合理收費管理。
今年農曆春節連假長達9天，各縣市陸續公布春節路邊停車收費方式，桃園市因應民眾返鄉、出遊，全市公有路邊停車格從1月25日至2月2日大年初五暫停收費，為期9天；台中市路邊汽、機車收費停車格從今天除夕起至2月1日大年初四暫停收費5天，其餘路外平面或立體停車場照常收費。其他縣市公有路邊停車格也大多暫停收費，包括新竹縣竹北市、竹東鎮、新埔鎮及湖口鄉路邊車格；新竹市人工開單的路邊車格；苗栗縣頭份市、竹南鎮及苗栗市路邊車格，暫停收費時間不一。
至於南投縣僅埔里鎮路邊停車除夕當天暫停收費，草屯鎮與南投市的路邊停車維持正常收費；彰化縣也僅員林市大年初一及初二停止收費，其餘彰化市、和美鎮及北斗鎮與鹿港鎮仍正常實施收費。
彰化市過去曾在春節期間暫停路邊停車收費，方便民眾過年停車，但市公所發現，很多民眾因此霸占停車格，反而影響其他人停車權益，停車轉換率也降低，因此近幾年，春節維持路邊停車收費。
彰化縣政府交通處長林漢斌也說，多數市鎮在春節期間實施路邊停車收費，主要是為了防止避免民眾占用停車格及胡亂停車；至於部分民間設置的臨時停車場，尤其在春節期間收費時，不能敲竹槓，如果縣府接獲投訴，確認收費不合理，將依法處理。
無黨籍彰化縣議員吳韋達說，雖然停車免費能為民眾帶來過年小確幸，但對於交通管理卻未必是最佳的選擇，尤其商業區路邊停車位資源有限，停車免費造成車位被長時間占用，反而加劇交通壅塞，認同有合理收費管理。
吳韋達也建議縣府強化停車數位化服務，讓返鄉過年的鄉親能迅速找到停車位，早日與家人團聚，比起停車免費更加重要。
(聯合報)
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桃園5處掩埋場 今年增監控系統
農曆春節將至，家家戶戶除舊布新。桃園市統計，除夕前1周的國家清潔周期間，民眾排出的垃圾為平常的1.77倍，副市長蘇俊賓昨赴欣榮焚化爐關心，確保春節垃圾處理無虞，並說明環保局今年將在大園區等5處掩埋場設置監控系統，強化防災安全。
桃園市今年春節期間垃圾清運，除夕當天加收垃圾，大年初一到初三停收垃圾，初四將有清潔隊員加班清運；環保局提醒民眾，3C產品若需丟棄鋰電池，或聚餐使用高壓瓦斯罐等，請妥善包裝好交給資源回收車，勿混雜於一般垃圾包內，避免遭壓縮導致爆炸或火災。
因應過年前夕垃圾量大增，蘇俊賓昨天小年夜，特地到欣榮焚化爐了解運作情形，確保春節期間垃圾清運與處理調度順利，也代替市長張善政發放新春福袋，向清潔隊員們致謝。
蘇俊賓提到，為維持垃圾車清運準點率，焚化爐是否能順利處理是關鍵，也仰賴各掩埋場之間調度，趕在過年前他已巡視好幾個掩埋場。由於掩埋場堆積大量廢棄物，易有火災風險，市府去年已於桃園區及中壢區掩埋場設置AI智慧監控系統。
掩埋場透過布設紅外線熱顯像儀及可見光遠距攝影機雙模組系統，24小時偵測掩埋面各區域溫度，可達到早期災害預警的效益，桃園市今年將進行大園區等5處掩埋場監控系統設置作業。
(聯合報)
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新北早午餐補助 寒假不打烊
通膨讓物價節節攀升，弱勢家庭荷包更扁，新北教育局持續推動幸福晨飽早餐補助、弱勢學生午餐補助，讓家境有困難的學子，寒假期間不擔心斷炊。
為確保弱勢學子在寒暑假期間獲得穩定的營養支持，新北市每年投入5億推動「幸福晨飽早餐補助計畫」及「弱勢學生午餐補助計畫」，去年起攜手四大超商，推出全年無休「電子餐食券」服務，家長與學童可隨時自由兌換種類多元、營養均衡的餐點，減少餐券遺失風險，兼具環保、便利。
教育局表示，寒假期間，對參與學校線上或實體課程的學生，提供每餐40元早餐補助；低收入戶學童不論是否到校均提供60元午餐券。可透過新北校園通App掃QR Code或數位學生證（新北兒童卡）於四大超商兌換早餐套餐組合或午餐餐食。
早餐最高可兌換67元組合套餐，包括三明治、飯糰、飲品或熱食等；午餐最高可取得75元餐食，提供學童更多營養選擇，減低弱勢家庭的經濟負擔，透過超商取餐方式，方便社福系統及學校追蹤統計使用情形。
另，新北教育局也針對18歲以下學生若家庭遇急難事件，可至四大超商，八方雲集、鬍鬚張、梁社漢排骨、十八王公劉家肉粽及石門集馨村便當店，領取幸福保衛站及好日子愛心大平台計畫的100元餐點，讓孩子不至於挨餓，能盡量吃得營養。
(聯合報)
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北市臨工專案 助街友過好年
為協助弱勢者翻轉人生，台北市勞動局就服處今年協助151名街友上工，讓他們能領一筆現金回鄉過個好年，也希望透過年節臨工專案，激發街友重返職場動力。
男子小偉10多年前曾是沖床工廠作業員，罹患癲癇需長年服藥，工作時操作機具不慎遭壓傷，遭遇斷指打擊，又面臨妻兒離去、父親過世，人生跌至谷底，他選擇流浪街頭。當街友長達6年，一度想振作回歸職場，卻因手指傷殘及癲癇不時發作，至今不敢求職。
小偉受就業輔導員鼓勵，參與今年街友年節臨工專案，到公部門當短期環境清潔工10天，依今年基本時薪190元做滿10天即可一次領到1萬5200元，手頭有現金可用，能在春節過個好年。
北市就服處表示，沒有露宿過的人難以體會無家者心情，北市府的街友年節臨工專案，由各機關聯合提供職缺，讓街友年節前有賺取薪資機會。今年度協助151人上工，讓街友領一筆現金回鄉過好年，也透過專案模式，激發街友找到重返職場動力，感受社會溫情。
(聯合報)
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新竹後站夜市 釋出空間供收費停車
新竹市後站商圈停車位不足，屢有民眾反映，利用停車場空間營運的後站夜市，每逢周二、四營業期間，停車場就無法使用，衍生違規停車。竹市府昨指出，已與夜市經營團隊達成共識，未來夜市營業期間釋出部分空間供收費停車，緩解停車壓力。
代理市長邱臣遠表示，後站夜市前年12月底重新營業以來，市府陸續接獲民代、民眾反映停車位不足，因夜市場地是後站區域最靠近新竹轉運站的停車場，也方便前往新竹火車站；經與後站夜市經營團隊協商，決定在夜市營業期間，開放部分空間停車。
竹市府交通處指出，民眾於後站夜市營業期間，若有臨時停車需求，可依現場人員指示進出停車區域，並採取人工開單收費，汽車每小時20元、機車每次20元。
夜市非營業期間，停車場將恢復原有的無人化停車場運作模式，使用車牌辨識系統進出、繳費。
市府產發處也說明，夜市營業期間開放部分停車措施，希望兼顧後站商圈夜市活動與停車需求。
(聯合報)
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迷上薩克斯風 前部會首長 陳世圯、林享能樂當街頭藝人
交通部前代理部長陳世圯、前農委會（農業部前身）主委林享能退休後「不務正業」，竟然當起街頭藝人。兩人為高中同學，退休後結伴考取街頭藝人證照，在街上、公園表演，他們笑稱自己是「最資深的街頭藝人」。
去年底，陳世圯才辦完一場個人公益音樂會，只見他時而獨奏、時而伴奏，手中薩克斯風依角色不同，換成中音、次中音或高音薩克斯風，長達一個半小時間站在台上，與他搭配演出的北市中正社大薩克斯風班的學員平均年齡超過六十八歲，完全符合音樂會主題「追求樂齡健康的人生」。
五年來，陳世圯堅持到中正社大上課，「我是班上年齡最大的，第二大的，比我小十八歲，但連我都可以。」他希望打破世俗對「高齡者」刻板印象及自我設限，也成立「名聲樂團」，盼讓更多人看見這些人的「忘齡演出」，鼓勵大家突破年齡限制，過健康的生活、做自己想做的事。
當初為何要考街頭藝人證照？陳世圯、林享能異口同聲說：「因為想要在街上、在公園，想要吹薩克斯風就吹，隨時得到掌聲、快樂呀！」
林享能說，他老婆曾因低血壓陷入昏迷，記憶力有些缺損，他盡量留在家裡陪老婆，彈彈電子琴、唱唱歌。他每天清晨推著坐著輪椅的老婆，帶著薩克斯風到大安森林公園散步，興之所至找個地方坐下來就吹奏起來，「如果有人覺得吵，我就可以拿出街頭藝人證件，證明我有資格表演」。
陳世圯說，自己不但在台灣各地演奏薩克斯風，還奏到日本去了，有次在東京某個公園內，隨心所欲的吹奏「榕樹下」等幾首改編自日本演歌的台語歌曲，還引來兩、三個日本樂齡婦人一路追問。
(聯合報)
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嘉義縣YouBike 縣民盼再擴大
各縣市皆推廣公共自行車，嘉義縣去年3月啟用YouBike，今年再啟用13站，迄今總共達110站，不過新站點仍集中太保、朴子、民雄、水上及中埔等人口稠密地區，縣民希望再擴大、議員也盼能挹注觀光經濟；縣府表示，持續會勘設置。
嘉縣府建設處解釋，現階段以人口較多的太保等5鄉鎮市為優先建置區域，並以交通運輸節點、政府機關、學校、住宅、商業密集區為設站原則。
嘉縣YouBike今年新設太保市2站、朴子市1站、民雄鄉2站、水上鄉4站、中埔鄉4站，目前已有110個租賃站點，包括太保市27站、朴子市28站、民雄鄉23站、水上鄉19站、中埔鄉13站，全縣其他13個鄉鎮市仍無法享受YouBike的便利。
嘉縣的YouBike有補貼使用時前30分鐘免費，簡姓縣民說，YouBike意外地好騎，在縣治洽公幾乎都當作代步工具。也常看到有不少往返嘉義縣市間的學生利用YouBike上下學；許多鄉鎮市民眾向民代陳情，希望在自己家鄉設站，縣議員陳文忠說，新港鄉有不少香客，長期以來積極構思如何將「香客變成遊客」，尤其宮廟進香團每次來匆匆去匆匆，行程都很趕，如果能將1天行程變為2天甚至3天，那將能帶來可觀的觀光經濟，「當香客成遊客時，YouBike將會是最佳的代步交通工具」。
嘉義縣、市，以及台南、高雄、屏東均採用YouBike 2.0系統，民眾可以跨區使用，不收取跨區調度費用。
(聯合報)
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高市運用AI平台 交通壅堵有解
高雄市政府分析春節期間旅遊高峰落在初二至初三，陳其邁昨視察交通局智慧運輸中心指出，市府正與NVIDA（輝達）、鴻海等合作「智慧高雄燈塔計畫」，將利用生成式AI的平台及算力，解決交通及跨局處的問題。
智慧運輸中心近年導入AI技術於城市交通管理作業，依據歷年車流大數據資料，分析預測市區幹道與景點的車多時段；交通局指出，春節旅遊高峰落在初二至初三，預估流量較一般假日增加10％至15％，國一岡山交流道以南到台88線道路及各觀光景點將湧入大量人潮。
陳其邁會同議長康裕成到智慧運輸中心致贈加菜金，感謝值勤人員24小時全年無休。陳其邁說，數位孿生（Digital twin）及「智載天下：生成式AI賦能智慧城市研訓計畫－智慧城市CityGPT計畫」是兩大計畫，可模擬不同路況、天氣、車流量，預測潛在的壅堵風險點並提前調度。
陳其邁也說，高雄是首個運用生成式AI的平台與算力，來建構數位孿生模型，解決交通或跨局處問題的城市，待CityGPT平台建置，各局處的應用服務都可在上面建構。
市議員白喬茵說，目前全台尚未有全力發展生成式AI，甚至是往主權式AI發展的城市治理模式，高雄若能取得一席之地是值得期待的好事，但推行的過程中，應有相關法規的配套及對於數據不準確性的因應、數據隱私的保護，並有妥善規畫資源分配的能力，才能確保這些科技真正服務於民。
市議員張博洋說，交通工程結合最新的AI運算是必然趨勢，這類計畫無法靠市府自己完成，需要中央預算的挹注，但現在很多預算被刪除，會讓人擔心執行中的計畫有斷炊危機。
(聯合報)
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台灣震不停！ 擬修法強制安裝微電腦瓦斯表
累計裝置率或單年新裝設率達90％ 就推動強制安裝
台灣地震頻繁，經濟部「微電腦瓦斯表」推動十年，裝置率僅約六十三％，勉強算是及格。經濟部能源署規劃最快今年立法強制安裝，待「累計裝置率」或「單年新裝設率」擇一達到九十％門檻後，就推動強制安裝；因微電腦瓦斯表成本高於傳統瓦斯表，每月基本費多收四十元暫無下修計畫。
地震五級以上 自動遮斷
微電腦瓦斯表比起傳統瓦斯表，因有晶片、感應器等零件，而具備漏氣、超時、地震三大遮斷功能，例如管線鬆脫漏氣或地震五級以上會自動遮斷，安全性大增。
根據統計，我國微電腦瓦斯表設置率到去年第三季止，來到六十二．九四％，雖已推動十年，但普及率僅及格邊緣，關鍵之一是天然氣法第三十六條，微電腦瓦斯表僅規定「推廣」、尚未強制民眾汰換。
若要從推廣改為強制，能源署副署長李君禮指出，台灣因參考日本經驗，日本是「累計裝置率」達到九十％後才強制立法。經濟部推廣計畫中推估我國應在二○三一年進入強制汰換，但時程上會提早，因考量上另一指標的「單年新裝設率」達九十％，也可提前強制安裝。
他指出，到去年第三季的「單年度新裝設率」已來到八十九％，對照十年前的單年新裝設率僅約八．四％，顯示民眾在換裝新表時，選擇微電腦瓦斯表的意願大幅度提升，而未來若要強制安裝，也只是在處理極少數，約十％的比率。
月基本費多40元 多自日進口
李君禮強調，強制汰換並非把舊表拔下裝新表，而是瓦斯表一般有十年壽命，到期由瓦斯公司協助汰換，屆時沒有傳統瓦斯機械表可選擇，只能裝微電腦瓦斯表；只是成本約四千多元，每月就要多四十元基本費，也是部分民眾不願汰換的原因。
但公用瓦斯事業協會表示，瓦斯表費用是由瓦斯公司負擔，近年物價、人力工資等都上漲，其實瓦斯公司多自行吸收，對基本費額度仍是「保持現狀」，沒有調漲計畫；另若要由推廣改強制汰換，因涉及民生、牽涉範圍廣泛，會與主管機關密切討論。
李君禮說明，目前微電腦瓦斯表約三到四成是國產、其餘是海外進口，又以日本較多，瓦斯表的本體成本雖有下降，但人工抄表費用增加，整體費用沒有顯著變化，因此基本費尚無下修計畫，換算後，微電腦瓦斯表用戶基本費年繳仍多四八○元。
https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2025/01/28/27.jpg
裝置率彰化居冠 倒數3縣市老面孔
我國微電腦瓦斯表推廣逾十年，相較傳統機械瓦斯表，因遮斷功能，讓用氣安全大增。不過，各縣市裝置率高低落差大，六都當中，以新北市超過七成而拔頭籌，全台是彰化縣的八十五％奪冠；墊底縣市依舊是嘉義縣、嘉義市與屏東縣，安裝率均低於三成。
推廣非強制 普及率僅及格
瓦斯漏氣或爆炸事故，容易釀禍，甚至引發火災奪走人命，但不少民眾對於「微電腦瓦斯表」仍不熟悉。地方政府單位坦言，天然氣事業法只是「推廣」、而非「強制」，若瓦斯表汰換時間未到，也不會主動更換，因此全台普及率才剛突破六成。
根據能源署統計，至去年九月，全台表現最好是彰化縣，建置率超達八十五％，而人口相對密集的六都，也是有四十九％到七十一％水準，但墊底的老面孔是嘉義縣、嘉義市與屏東縣，通通低於二十五％，每百戶僅有二十五戶汰換微電腦瓦斯表。
能源署副署長李君禮坦言，這與觀念地區有關。他指出，地區性的差異還是會存在，通常「都會地區」會比較願意嘗試新的東西，如台灣視為標竿的日本也是如此，另觀念也會互相影響，當大家都汰換也許就會跟進，但若是非都會區，較少汰換，就欠缺強制汰換動力。
瓦斯協會秘書長林正廷分析，城鄉數據落差是長期以來現象，台灣以都會地區接受度較高，鄉鎮地區偏好維持現況，畢竟收入有些差距，瓦斯基本月費確實是影響汰換因素。但他說，以統計數據來看，都會型人口多自然成長快，鄉鎮地區不是沒有成長，只是成長速度偏慢。
https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2025/01/28/26.jpg
借鏡日本立法 震後二次災損大幅下降
台灣位處地震帶，大小地震頻繁，但地震瓦斯外洩引起火災，災損程度比地震還大，微電腦瓦斯表在台灣上路滿十年，國內還有近一五○萬用戶尚未汰換，借鏡日本也是在上路十年左右強制立法，二○○四年起安裝率更近乎百分百，也驗證其強震後二次災害事故大降。
冬至期間民眾熱愛吃湯圓，就有民眾曬出忘記關火，留言一片指責，火災發生後悔都來不及；還記得二○二三年竹北發生過瓦斯外洩氣爆事件，若有微電腦瓦斯表，在供氣出現異常時，就會自動斷氣，該起意外事件更讓新竹縣的裝置率從三成多直接激增到五成。
日強制安裝 災害件數降至1/3
民眾抗拒微電腦瓦斯表，除基本費較高之外，也曾有詐騙集團利用檢查瓦斯等名義詐財，即便宣導安裝完全免費，仍讓民眾把微電腦瓦斯表拒於千里之外；業界坦言，強制立法會讓民眾有「強迫選擇」之感，但也因沒有法源，瓦斯公司對不願更換的民眾也只能積極鼓勵。
我國是參考日本做法，日本成效確實值得借鏡，日本約在一九八六年左右推動自願換表，一九九五年日本發生規模七．三以上的阪神地震，未釀嚴重的二次災害，日本並在一九九七年安裝率達九成後，推動強制立法，二○○四年就達到近一○○％的安裝率。
日本在初期推廣微電腦瓦斯表時，災害事故件數約三五六件，後來隨安裝率拉升，事故件數一路下降，普及後的事故降至百件以內。但業界認為，我國民情雖與日本相近，但是否要完全參考日本安裝率九成就強制上路，仍有討論空間。
(自由時報)
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嘉義文財殿發財金呆帳 16年500萬
嘉義市嘉義文財殿主祀文財尊神，二○○九年起每年農曆春節初一至初五舉辦「祈借事業發財金」活動（見圖，記者王善嬿攝），吸引逾千名信眾擲筊求發財金，一般求借後在一年內償還，不過仍有民眾借了未還，至今累計呆帳達五百萬元。
嘉義文財殿總幹事林天河說，文財神掌管天下財庫，許多信眾會祈求事業發財金存入銀行帳戶當錢母，無論投資或做生意，荷包都賺飽；「祈借事業發財金」活動，今年元月廿九日至二月二日上午九點至下午五點舉行，全國年滿二十歲民眾，持身分證或駕照及健保卡，擲出兩次聖筊就可求得發財金，每份六百元，去年春節約九千人擲筊，僅四二二六人擲出兩次聖筊、求得發財金，成功率約四十六％。
林天河說，今年備妥三六○萬發財金，可借六千人，大多數信眾求借後，隔年春節過年「加倍奉還」，不過仍有人借了未還，十六年來累計呆帳約五百萬元，廟方不會催繳，相信民眾求借使用，有朝一日會回廟還願。
(自由時報)
生活
入冬最大雪 玉山、合歡山成雪國
入冬以來首波寒流南下，桃園市復興區、新竹縣尖石鄉昨清晨降下冬天第一場雪，玉山、合歡山和雪霸國家公園變成銀白世界，且是入冬以來最大雪。台中武陵農場及通往思源啞口的公路上，也是大雪紛飛。
中央氣象署預報員林定宜表示，今天清晨為這波寒流最冷時段，北部、宜蘭低溫下探六度，初六將再迎另波冷空氣。
昨天寒流發威，加上水氣搭配，合歡山昨清晨二時許開始下起雪霰，雪線從過往松雪樓、武嶺、昆陽一帶，下降至鳶峰地區，積雪量充足，雪迷堆起來的雪人幾乎是半個車身高，看了相當過癮。
「雪地巨獸」鏟雪車也因積雪，清晨就摸黑上工，前車剷雪，後車噴灑雪花的壯觀場景，吸引不少民眾圍觀拍照錄影。台十四甲線鳶峰二十四Ｋ至大禹嶺四十一點五Ｋ限加掛雪鏈通行。林業署南投分署預估，若持續低溫，積雪仍能保持，不會太快融化。
雪山地區昨清晨降雪，武陵遊憩區聯外道路台七甲線、觀霧遊憩區陸續飄雪，大鹿林道東線自行車暫時停止進入。思源埡口雪景也讓遊客驚艷，台中最遠派出所和平警分局勝光派出所附近也下雪，不過員警沒時間賞雪，趕著出勤疏導管制交通。
太平山國家森林遊樂區高大松杉木披覆白雪，森林小火車緩慢行駛林間，彷如置身童話世界。遊客開心直呼幸運，在車蓋寫下「新年快樂」。桃園市復興區山區、新竹縣尖石後山昨也下雪，提前上山度假遊客頻呼「賺到了」。恩愛農場老闆曾彥均說，許多遊客原預計明、後天下雪，未料昨清晨就下雪。
中央氣象署預報員林定宜指出，初一白天寒流逐漸減弱、氣溫慢慢回升，但受到輻射冷卻影響，日夜溫差大。好天氣會持續到初二，初三起有另一波鋒面接近，初四受到東北季風增強影響，北部、東半部地區、中南部山區有局部短暫陣雨，初五持續受東北季風影響天氣仍涼，北部及東半部地區有局部短暫雨。初六預估將有另一波冷空氣來襲，其強度預估為大陸冷氣團等級，屆時氣溫又會下降。
(聯合報)
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寒流發威 多處降雪 低溫籠罩 冷到初一
寒流影響，氣象署對全台發布低溫特報，會持續到初一，昨天中部以北高山幾乎都降雪，連位在台東的知名百岳向陽山也觀測到降雪，吸引許多民眾上山追雪。合歡山松雪樓外汽車覆蓋厚厚一層白雪，太平山國家公園的蹦蹦車在雪地中奔馳，讓遊客直呼超美！
8年來最冷小年夜 高山掀追雪潮
宜蘭太平山、桃園拉拉山、雪霸國家公園、合歡山 民眾飽覽雪景
入冬第一波寒流發威，昨是八年來最冷小年夜，全國多處降雪，掀起民眾追雪潮。中央氣象署預報員林定宜表示，今天仍非常寒冷，中部以北大概僅六到九度低溫，部分地區輻射冷卻影響可能更低，持續到初一白天才會逐漸回溫。
多處路段結冰 行車須加掛雪鏈
台中市和平山區下雪了！台中最偏遠的勝光派出所指出，去年勝光派出所附近沒有降雪，今年小年夜卻下起瑞雪，一度積雪約五公分；台七甲線高山路段結冰，宜蘭台七甲線宜蘭支線三十K至五十K（南山至勝光）路段昨清晨六點起管制，須加掛雪鏈才能通行。
海拔二千公尺的宜蘭太平山國家森林遊樂區，也因氣溫降到零下負二度，加上水氣足夠，園區下起冰霰，處處可見霧淞、雪地美景，有遊客見狀在引擎蓋上寫下「新年快樂」，並搭上蹦蹦車體驗奔馳在銀白世界的浪漫。林業保育署宜蘭分署表示，小年夜凌晨五點下冰霰，截至中午休園共一○七五人入園，預計初一上午八點開園。
桃園拉拉山及中心路昨清晨六點開始飄雪，遊客超興奮說「終於等到了！」也有露營遊客意外遇雪直呼「很幸運！」上次拉拉山下雪是去年一月，復興區長蘇佐璽表示，此次降雪主要在拉拉山國家森林遊樂區、中心路一帶，考量遊客安全，拉拉山園區車輛管制不能進入，進入中心路車輛須加裝雪鏈。
遊客開心堆雪人 拍下銀色世界
桃市府觀光旅遊局局長周柏吟表示，往年拉拉山巨木區、中心路沿線各民宿及農場、塔曼山一帶較易降雪，去年於上巴陵停車場安裝全新的4K高解析即時影像設備，「鏡頭君」位於海拔一三○○公尺，是欣賞復興區翠綠山巒的最佳位置，但此波降雪未下到上巴陵停車場。
雪霸國家公園觀霧遊憩區昨凌晨約四點降雪，一度積雪五公分，通往大霸尖山的大鹿林道東線步道，路面也有結冰，自行車暫時禁止進入。
合歡山更是前夜起雪勢不停，積雪最深達十公分，武嶺、合歡山遊客中心、小風口等地都被冰雪覆蓋，遊客開心堆雪人並拍下美麗雪景；玉山昨清晨五時起降雪，有充足裝備的山友在出發攻頂，沿途飽覽雪景，大呼值得，而鐵棚區的鐵柱和鐵鏈成了一根根冰柱，現場成為冰封世界。
(自由時報)
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餘震太多 台南災區民眾車上、帳篷過夜
大埔地震餘震不斷，屋損持續擴大，台南山區重災區許多居民不敢待在家裡，在自家附近空地或路邊搭帳篷，也有的睡車上，收容中心則有災民不得不留著過年。南市府表示，除非在自家庭院搭帳篷，否則住戶外有風險，有需要者可向收容中心或區公所求助。
南市社會局在楠西區的綠柏園觀光工廠、玉井區的華都客棧旅館設置收容所，市府、區公所人員及許多慈濟志工服務災民，熱心供應餐食、入住需用物品等，還因不希望災民每餐都吃便當，昨中午請專業廚師提供自助餐服務。
玉井區林姓、陳姓災民說，要到親戚朋友家過年，即使房屋結構安全，但家中仍缺水，沒辦法自己煮年菜；楠西區的江姓婦人說，子女都在外地工作生活，無法返家過年，自己要去收容中心過。
楠西區收容中心至昨下午還有數十人進出，許多民眾是夜間不敢待家裡，就在自家附近空地或路邊搭帳篷，也有許多人選擇「車宿」；市議員周奕齊說，昨起氣溫下降，但災民又不敢進家裡睡，需要睡袋、棉被保暖，希望相關單位、善心人士團體可以協助提供。
南市社會局表示，考量近日餘震不斷，持續提供收容空間，應變物資也足夠，搭帳篷除非在自家庭院，否則睡空地或車上都有一定的風險，有需要的人可到收容中心求助。
市長黃偉哲到玉井區公所開應變會議，他說，已安置收容一一○人，市府連日來盤點旅宿、寺廟收容量能，可提供安置五四三人，也緊急增加睡袋、保暖衣物、暖暖包等物資。
餘震頻頻也造成屋損情況擴大，楠西許多住宅牆壁持續崩裂、鋼筋扭曲外露，許多災民抱怨鑑定時技師只管梁柱，懇請中央協助。
台東27日上午規模5.2地震 無關大埔
南台灣昨天震不停，台東也連發生兩起地震，其中一起規模達五點二。中央氣象署地震測報中心科長趙曉玲說，台東五點二地震為獨立事件，與嘉義大埔餘震無關。大埔主震加餘震迄今已累積一二○起有感地震，雖逐漸遞減，但預估兩周內仍有較大餘震。
近日有宮廟人士聲稱二月及三月有災難級地震，趙曉玲表示，雖不違反氣象法，但此舉恐違反社會秩序維護法，但要視是否有人檢舉而定。
台東昨上午八時十八分發生規模五點二地震，隨後再發生規模四點七地震，趙曉玲說明，這起震央在台東市的地震屬獨立地震，與嘉義大埔地震無關，發生成因為菲律賓海板塊與歐亞大陸板塊碰撞造成，台灣七成地震都發生在東部地區；氣象署在台東地震發生後十一秒，就針對屏東、台東發布國家級警報。
趙曉玲指出，根據台東規模五點二地震、震央台東市半徑卅公里的歷史地震顯示，規模五以上地震數量非常多，顯示該處地震發生頻率很高，此處於二○○六年四月一日曾發生規模六點二地震，當時造成台東房屋毀損，附近有鹿野斷層、利吉斷層，而昨天的台東地震較偏南處。
趙曉玲表示，一月廿一日嘉義大埔地震後，迄今主震加上餘震已經累積一二○個地震，雖地震數量逐日遞減，但經觀測，昨天發生的小區域地震為大埔主震南邊，預估未來一到兩周內仍會有較大規模地震發生。
南橫交通中斷 可望今午搶通
南部地震不斷，台20線南橫公路155公里台東栗園路段前天邊坡坍方，昨上午又持續出現落石，僅搶通1小時又因下雨、落石暫緩搶修，雙向封閉，目前南橫僅能「西進西出」，向陽至利稻暫時無法通行。公路局南區養護工程分局關山工務段副段長邱民豐說， 預計今中午12點搶通開放，也呼籲近期避免上山。
(聯合報)
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台東5.2地震無災情 無關大埔地震
台東縣台東市昨上午八點十八分發生規模五．二、深度僅六．五公里的極淺層地震，很多民眾在睡夢中被搖醒，所幸未傳出災情，但南橫公路台東栗園段受地震及降雨影響，落石坍方而封閉，預計今天中午搶通。中央氣象署研判，這起地震屬於獨立事件，靠近鹿野斷層，與日前的嘉義大埔地震無關。
台東縣立體育場昨上午突然傳出喀隆喀隆的巨大聲響，有些人感覺地在搖，隨後手機傳出國家級地震警報，研判是屋頂被搖到發出巨響；也有部分賣場貨架物品掉落。台東縣消防局則表示，未接獲災情通報。
中央氣象署地震測報中心科長趙曉玲表示，這起極淺層地震，台東、屏東四級震度，嘉義和台南二級震度，北部較無感；氣象署針對台東和屏東發布國家級警報。昨天上午九時廿五分，鄰近位置也發生一起規模四．七地震。
趙曉玲表示，台東地震也和菲律賓海板塊和歐亞板塊碰撞有關，台灣七成以上地震都在東部，且從地震歷史資料看起來，台東地震數量多、頻率高，甚至二○○六年四月曾發生規模六．二地震。
台南陸續發生小區域地震，趙曉玲指出，○一二一大埔地震餘震陸續發生，主要出現在主震南邊，主震加餘震累計一二○起。氣象署認為，未來一週到兩週仍有較大規模地震發生。
因應○一二一大埔地震後，台南山區餘震不斷，建築物損害嚴重，台南市政府昨在玉井開設災害應變前進指揮所，市長黃偉哲擔任指揮官。黃偉哲說，指揮所過年不休息，由各局處首長進駐即時調度。
另外，嘉市友忠路近中興路口一處工地鷹架昨上午倒塌，壓毀兩部轎車，所幸無人傷亡。嘉義市府已要求廠商停工改善。
(自由時報)
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南北都有花海 走春賞櫻正逢時
新北市花見櫻花季活動進入倒數最後一周，淡水無極天元宮櫻花已開5成，預計本周全盛開。陽明山山櫻花開約7成，預估接下來幾天也會全開，最佳賞花地點為陽明山花鐘、溪流區附近，是走春踏青好去處。
台北市另一個賞櫻熱點東湖「樂活夜櫻季」，成群寒櫻正綻放，花開約4成，預估過年期間會全開，點點粉紅櫻花點綴枝頭，相當美麗。
北市公園處表示，陽明山花季將持續至3月16日。今年花季以「讓愛在心中綻放」為主題，首次取得迪士尼公主系列授權，推出獨家打造的白雪公主、仙度瑞拉、茉莉公主等4大主題裝置藝術。夢幻造景結合陽明山特有的櫻花美景，宛如走進春日童話世界，為民眾呈現一場浪漫唯美的花卉盛宴。
新北花見櫻花季地點在淡水天元宮，今年添加新意，美國藝術家Sara Berrenson作品打造的「流動櫻蒔」沉浸式光影區，及知名電影美術指導賴勇坤所設計的櫻之光屋，充滿濃厚日式懷舊氛圍與夢幻裝置設計，吸引民眾前來打卡拍照，櫻花季將在2月2日結束，民眾可把握連假期間到淡水賞櫻。
新北捷運公司搭上櫻花季話題，推出櫻花季限定淡海輕軌一日票券，販售至2月2日，喜愛櫻花的花粉別錯過。
在南台灣也有一波花經濟熱，海拔1500公尺的高雄藤枝山區栽種5千多棵櫻花陸續綻放。桃源區寶山里長陳燕霜說，當地櫻花幾乎都開了，花海相當美麗，近日遊客量不多，預計要等除夕過後才會出現賞櫻人潮。
另外，阿里山森林遊樂區內的山櫻花花開約1至2成，阿里山公路從十字路往山區的山櫻花開約4成，今年農曆年來得早、天氣寒冷，當地花期預計在2月下旬至3月上旬才會展現。
(聯合報)
政經
春節談話 賴總統盼朝野和諧
今天是除夕日，賴清德總統昨發表農曆春節談話表示，家和萬事興，衷心希望每一個家庭平安團圓幸福，且期盼朝野和諧、社會團結；他將堅定落實維護國家生存發展、保護國人生命財產安全，及照顧兩千三百萬人民生活的三項使命，讓「台灣尚勇」，每一個人都有美好的未來。
不過，賴總統稱「期盼朝野和諧、社會團結」，行政院長卓榮泰卻在日前嗆在野黨不敢倒閣，且全台各地目前罷免潮如火如荼進行中，行政院更已針對選罷法修正案提出覆議，民進黨立法院黨團也預計農曆年過後，待立法院送出財劃法和今年度中央政府總預算後，同樣會提出覆議案。
藍委：卓不斷嗆在野不敢倒閣
國民黨立委賴士葆認為，賴總統期盼朝野和諧，卻放任民進黨團總召柯建銘發動罷免國民黨立委，加上行政院長卓榮泰又不斷嗆在野立委不敢倒閣，這是道地的兩面手法，賴扮白臉，柯卓兩人扮黑臉。
國民黨立委黃健豪表示，賴總統稱朝野要和諧，但柯建銘卻對在野黨發動大罷免，讓人覺得賴總統的發言忽視現實。事實上，家和萬事興的主動權在賴總統手上，如果能在開工後邀集朝野政黨領袖喝咖啡，或許才有機會開啟和解契機，讓國民社會有美好的未來。
白委：嘴巴說和解 實際是鬥雞
民眾黨立委林國成表示，樂觀其成促進朝野和諧，呼籲賴總統，不要嘴巴說和解與團結，實際上卻是鬥雞。
卓內閣上台至今，目前已針對國會職權行使法、憲法訴訟法、選罷法提出覆議案，國民黨嗆卓榮泰提出選罷法覆議案將被三振。柯建銘昨天回擊說，實際上是藍白被三振，從上會期國會改革法案被判違憲，本會期憲訴法被送到憲法法庭暫時處分，他相信年後也會送出財劃法，「我們會提覆議」，第三則是還沒送出的違憲總預算。
賴總統昨新春談話除了向國人同胞拜年外，還特別感謝全國軍、警、消、海巡、海關、醫護同仁，以及公共事業夥伴的辛勞付出，讓國人可以安心過年；也感謝國人過去一年的努力，讓台灣繼續進步發展，在國際上扮演更重要的角色。
卓：倒閣與覆議 政院是被動的
另外，卓榮泰日前嗆聲藍白一定不敢提倒閣，他昨到高雄興達電廠慰勉春節值班人員，入廠前被媒體詢問此議題說，「倒閣與覆議案一樣，行政院都是被動的」，放年假這幾天他會持續溝通，希望新年度以國家正確方向，談出一個解決現在問題的方式。
對於卓榮泰「願接受倒閣說」，國民黨昨天批評，若卓榮泰願意接受倒閣，不就是承認自己做錯、何不先自請下台？民進黨始終不願謙卑地面對多數民意的監督，還粗暴地期待政局持續動盪、社會持續分裂，民進黨團總召柯建銘推動大罷免的狂妄發言就是如此。
冷眼集／朝野和諧？解鈴還須賴總統
賴清德總統的新春談話，希望「朝野和諧、社會團結」；無獨有偶，行政院長卓榮泰提到倒閣議題，也說要大家「冷靜下來」。只是換個場景，民進黨的「大罷免」硝煙四起，過年後立法院馬上要面對總預算和選罷法的覆議案，「凍結地方一半補助」也言猶在耳，不免令人感覺民進黨是「說一套，做一套」。
站在民進黨的視角，自己贏下了總統選舉，就是繼續執政；在野黨在立法院對行政權的各種牽制，以及諸多民進黨反對卻通過的法案，都是在野黨刻意挑釁，甚至是「不想讓民進黨好過」。但這個「民進黨視角」是否公允？其實答案很清楚。
真實的情況，是民進黨過去八年執政，由於一黨獨大，不僅對所有的監督機制視若無物，甚至包山包海的行政濫權，也成為常態。說穿了，所謂的民進黨視角，就只是把「一黨獨大、暢行無阻」當作理所當然的事。殊不知去年總統、立委的選舉結果，早已經證明人民要的不是民進黨一黨獨大，而是一個能充分反映民主監督制衡機制的政府體制。
朝野的對立關係，在過年前這段期間已升高到前所未有的地步。但「前所未有的最高」，很可能並不是「未來可能的最高」。如果放任朝野繼續對立、衝撞，別說所謂的「大家冷靜」、「朝野和諧」絕不可得，甚至只會成為笑話一句。
雖說朝野對抗至斯，也未必全部歸咎於執政的民進黨；但民進黨畢竟是行政權的真正掌握者，無論在任何國家，行政優勢都是任何制衡機制無法匹敵的。基於此，如果真的要讓朝野和諧、冷靜，能夠發動的，也只有執政黨自己。如果要在野黨主動「釋出善意」，就無異於是要本來就處於弱勢的藍白陣營繳械、輸誠，這自然是不可能的事。
因此解鈴還須繫鈴人。如有心讓朝野和諧，年前的若干政治衝突，賴總統應該放下身段，好好與在野黨對話、溝通。至於「為重新奪回絕對多數」的大罷免，民進黨當然也應該適可而止，否則現在的朝野衝突，恐怕也只是開胃小菜罷了！
(聯合報)
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選罷新法 估最快2月中後生效
全台罷免潮山雨欲來，但立院去年三讀通過的加嚴版「公職人員選罷法」修正案仍未公布，現階段連署究竟適用新法還是舊法引發熱議，其實選罷法條文中早已明訂，法律修正施行前提出的罷免案，仍適用修正前的規定，民團若趕在新法生效前遞件即適用舊法，連署無須附身分證影本。
為搶在選罷法新法上路前遞交第一階段提議書，全台民團春節無休，號召民眾連署罷免立委，第一階段須由原選舉區選舉人總數百分之一以上；反共護台志工聯盟日前在臉書指出，全台至少有半數選區跨過第一階段提案連署書的門檻，將力拚二月初全數送件，這項時間點也成為關鍵。
在野黨評估，綠營為幫民團爭取時間，將不斷延後新法上路期程，行政院已針對選罷法提出覆議，近日將送到立院表決，政院覆議案遭否決後，總統仍有十天時間公布法律，法案公布後將在第三天生效，推估新法最快在二月中後生效。
有關新舊法適用，根據選罷法第一百三十一條，「本法修正施行前已發布選舉公告之選舉，或已向主管選舉委員會提出之罷免案，仍適用修正前之規定」，意即只要第一階段罷免連署書送件當天新法尚未生效，該罷免案就要適用舊法，未來連署也不需要附身分證影本。
不過，新法生效後才遞件的罷免案，就將適用新制，連署都將附上身分證影本，屆時同屆立委可能出現罷免連署適法不同的問題，後續可能引發更大爭議。
不過罷免團體完成第一階段連署後，第二階段壓力隨即而至，必須在六十天內完成第二階段連署，門檻為原選舉區選舉人總數百分之十以上，且為避免連署書因瑕疵被剔除，多半需要準備超越門檻的連署書份數，各界評估將是罷免團體考驗的開始。
(聯合報)
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藍營組罷吳四騎士 劍指吳思瑤、吳沛憶
全台各地民團在年假期間持續展開罷免國民黨立委連署，國民黨則透過青年軍組成「罷吳四騎士」，劍指民進黨立委吳思瑤、吳沛憶，並在昨日宣布兩人的罷免意向書數量已突破罷免第一階段門檻，將在二月一日起前往相應選區擺攤，邀民眾填寫連署書。
「罷吳四騎士」國民黨青工會總會長滿志剛、罷免吳思瑤召集人賴苡任、罷免吳沛憶召集人劉思吟、國民黨青年部前主任陳冠安召開記者會表示，罷免吳思瑤第一階段門檻為二六七二份，目前士林北投蒐集了三一三九份意向書；罷吳沛憶第一階段是二三三九份，中正萬華已蒐集二六一六份意向書。
滿志剛表示，二月一日團隊會重回中正萬華、士林北投的宮廟、市場擺攤，力拚最快的時間讓第一階段過關；賴苡任也強調，由於「選罷法修正案」剛送出，尚待總統公布實施，因此現階段仍依舊法辦理，無需附上身分證正反面影本。
大罷免潮 藍委：視為2026前哨戰
此外，被民團「山除薇害」鎖定的國民黨立委王鴻薇表示，這次大罷免潮，國民黨不會讓個別立委落單，從地方縣市黨部、立委到黨中央，都會團體作戰，將視為二○二六的縣市首長選舉的前哨戰。
國民黨立委羅智強則認為，大罷免是大獨裁的序曲，民進黨的戰略目標很清楚，就是要一黨專政，因為把在野立委全部罷光，台灣最後一個監督政府的力量就全滅了。
不過，立法院民進黨團總召柯建銘昨表示，現在所有台灣人都支持罷免，只有藍白陣營除外。對於藍營擬定三層次戰術聲稱要「反惡罷」，柯批評是「螳臂擋車」，包在一起死比較快，「反正國民黨講的，你就倒過來解讀，全天下有強盜在罷免警察的嗎？比義和團還義和團」。
柯強調，有關罷免，民進黨團在廿一日黨團會議通過決議，就是尊重民意，讓千百個公民團體先行，他們當後盾，包括提供罷免書，民眾填完交過來，他們再送交公民團體集中，就是「代收代付」，而非在第一線喊「全面大罷免」。
行政院長卓榮泰日前受訪曾表示，若倒閣能解決朝野對抗問題：「我願意啊！」卓揆昨早前往高雄興達電廠慰問堅守崗位的台電員工，受訪時說，倒閣跟覆議案一樣，行政院都是被動的，只希望國會能夠理性討論，把國家帶上正常的軌道，行政院永遠願意為了福國利民的各項法案跟國會溝通。
(自由時報)
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上任首次農曆新年談話 賴盼朝野和諧 國家大步向前
賴清德總統在昨天小年夜透過影片發表任內首次農曆新年談話。他表示會堅定落實三大使命，維護國家生存發展、保護國人生命財產安全、照顧二千三百萬人民的生活，讓「台灣尚勇」，每個人都有美好的未來；他也衷心期盼朝野和諧、社會團結，國家繼續大步向前。
堅定落實三大使命 讓「台灣尚勇」
賴清德表示，感謝大家過去一年的努力，一起度過許多挑戰，讓台灣繼續進步發展，在國際上扮演更重要的角色，每一位國人都是台灣英雄。新的一年，政府會繼續努力建設國家、發展經濟、造福國人，希望大家也一起關心身邊的長輩、小孩和弱勢；老吾老，以及人之老；幼吾幼，以及人之幼。
賴清德指出，今年開始，政府會推動「青年百億海外圓夢基金計畫」，幫年輕人實現夢想。他也會堅定地落實三大使命，維護國家生存發展，保護國人生命財產安全，照顧二千三百萬人民的生活，讓「台灣尚勇」，每一個人都有美好的未來。
賴清德說，家和萬事興，衷心希望每一個家庭平安團圓幸福，國家也是一樣，期盼朝野和諧、社會團結，一起努力，讓國家繼續大步向前！新的一年，祝福大家六順和春、新年快樂！最後，他以台語、客語、馬祖閩東語以及英語向國人拜年。
此外，賴總統身上的棗紅色「TEAM TAIWAN」帽Ｔ，則是總統府和中職聯名款，延續原始設計、搭配總統府建築電繡圖案，下襬處保留中職與台灣廠商台灣狼的企業標誌，從布料到製作全在台灣，正港MIT，未來雙方將擇期量產。
(自由時報)
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年後轉職潮 服務、製造業最缺工
缺工潮已經持續好幾年，預估今年缺工只會更嚴重，缺工潮激勵下，上班族更勇於換工作。各人力銀行調查都顯示，上班族年後轉職驛動的心達到高峰，企業徵才更是不手軟，四成徵才原因正是「一直處於缺工狀態」。
不少上班族都會將換工作設定為領完年終獎金，因此歷年年後會出現一波轉職高峰，但上班族通常也會提早開始丟履歷，以便年後直接上工。一○四人力銀行數據顯示，農曆年前一個月，找工作人數年成長百分之三點一，原因是大環境缺工，求職者更勇於在年前轉職，期盼爭取更優渥薪資，測試個人市場身價。而一○四人力銀行一月全站企業端標註可「年後上班」的工作機會也高達二點二萬個，年增一成。
工作機會中，依產業，以住宿、餐飲服務業提供五千二百個工作數最多；批發、零售傳直銷業四千三百個排行第二；一般製造業與電子資訊／軟體／半導體二千八百個位居第三。
yes一二三求職網之前針對第一季企業徵才計畫調查也顯示，高達九成三企業有徵才計畫，創下十二年同期新高，其中四成表示一直處於缺工狀態，可見企業的確為缺工所苦，因為「訂單或業務增加而擴編」約二成、「公司擴點、展店而擴編」約一成八，合計要擴編企業比例有百分之三十八點六。平均每家企業對人才的需求為十六點六人，規模大於前一季的十四點一人；企業平均提供的月薪約四萬，是十二年同期最高。
就業情勢好，但競爭也激烈。yes一二三求職網發言人楊宗斌建議，假如任職企業在過去幾年很少或不發年終獎金，過年前考慮轉職且開始投履歷，非但沒損失，時機也很好。
年後轉職潮將啟動…餐飲業儲備幹部 職涯較有未來
年後轉職潮即將啟動，雖然因為缺工，工作機會快速竄升，但徵才最多的卻是住宿餐飲等服務業，偏偏服務業被視為低薪血汗，如何為自己爭取好薪資？人力銀行建議，若仍想投入住宿餐飲業，最好往儲備幹部發展，一來起薪會比較高，職涯發展也比較有願景。
另外，不少大型餐飲集團這兩年極力加薪搶人，薪資福利會較中小型餐飲優。
一○四數據顯示，缺工浪潮下，內需服務業首當其衝，從年後企業徵才來看，住宿／餐飲服務業一直居首位。年後轉職競爭最激烈的職類，則是文字／傳媒類求職者，平均每人僅能分到○點八份工作，行政／總務／法務類一份工作、經營／人資類一點三份工作，都是相對競爭職務。
內需服務業工作機會雖多，但是住宿餐飲業薪資排名落後，轉職者又愛又怕受傷害。
yes一二三求職網發言人楊宗斌直言，如果真想投入餐飲業，最好鎖定儲備幹部、儲備店長，雇主會為了培養幹部提供較優薪資，且職涯發展比較有願景。一般來說，若只是外場服務人員，薪資三萬至三點五萬元左右，但若是儲備幹部，至少四萬、五萬元。如果只是做住宿餐飲業外場工作，不如兼兩份工作，收入還比較高，
至於競爭激烈的行政總務職，楊宗斌表，雖這類工作輕鬆、沒有門檻，但未來性不高，流動率也高，畢竟這類工作不太可能做到四十歲，如果還年輕，與其當行政總務，不如鎖定業務工作，較有機會爭取較高收入。
一○四人力銀行產品經理王之璘表示，餐飲業飽受缺工之苦，這幾年明顯看到業者改善薪資，大型連鎖集團則提供更優薪資，例如提出二年加薪百分之二十四留才，有些祭出四萬、五萬元徵才，外加提高福利（如提供免費午餐、晚餐及住宿）及培訓機會。
他說，餐飲住宿業因為很缺工，競爭路徑比較小，升遷機會比較大，就有一位餐飲業店長才二十七歲，但已有上百萬年薪，原因就是集團業績不錯，加上分紅。其他如用外派機會吸引年輕人，都會讓原本被認為條件相對沒那麼好的內需產業仍有可為。
勞工面對就業市場動態，最大問題是資訊不對等，一○四人力銀行指出，今年起推出的「個人薪資情報」服務。王之璘表示，該套系統可協助求職者在轉職時更了解個人薪資落點，爭取更理想的薪資。例如求職者可以輸入目前產業、職務及薪資，系統就可分析當事人目前工作屬於區間，例如餐飲業門市店員年薪六十萬元，系統會從數據中分析你的ＰＲ值百分之五十（亦即中位數）是四十六點四萬元，所以表示你薪資算不錯。
(聯合報)
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15艘中國權宜輪 海巡依三標準全面監控
英國「金融時報」廿七日指出，台灣已將五十二艘中國權宜輪列入黑名單。據了解，被列入黑名單的五十二艘中國權宜輪，是由交通部航港局根據資料分析後，提供給海巡署，情治單位依船隻「有無進港」、「進港停留時間」、「航行狀況」三大標準，將十五艘標記為對台灣構成威脅。
據了解，統計這五十二艘中國權宜輪的船旗國，以獅子山共和國最多，達廿二艘；其餘依序是多哥共和國十二艘，蒙古國九艘，坦尚尼亞五艘，喀麥隆四艘；若依註冊地統計，五十一艘是中國、香港等地，一艘待查。
至於十五艘對台灣構成威脅的中國權宜輪中，僅一艘具「高度威脅」，就是涉嫌拖斷我國海底電纜的喀麥隆籍貨輪「順興卅九」。另有四艘被列為「中度威脅」、十艘為「一定程度的威脅」。
未來海巡署將針對這十五艘船隻全面監控，層級愈高，控管措施愈嚴，面對中度及高度威脅船隻，在必要時會主動登船進行全面檢查。
金融時報：52艘中國權宜輪 台灣列黑名單
防範「影子艦隊」灰色地帶作戰
我國位於基隆港外海的國際海底電纜，日前疑遭喀麥隆籍「順興卅九」貨輪拖斷，且疑似中國權宜輪作祟，暴露中國對台「灰色地帶作戰」隱憂。英國「金融時報」廿七日指出，台灣已將五十二艘中國權宜輪列入黑名單，今後將追蹤及主動檢查，防範引發各國安全隱憂的「影子艦隊」。
其中15艘 標記對台灣構成威脅
所謂權宜輪是指船隻的持有者不把船隻掛籍於本國，而是掛籍於其他國家。這種為逃避監管、以誤導的旗幟隱藏真實身分的老舊船隻數量已超過油輪，對沿海國家構成嚴重的海上和國安風險。除了「順興卅九」貨輪疑似拖斷台灣一條海底電纜，波羅的海也多次發生類似事件，兇手指向中國和俄羅斯船隻。
金融時報看到的「黑名單」顯示，台灣政府已列管五十二艘中國「權宜輪」，其中十五艘標記為對台灣構成威脅，因為這些船隻過去一年在台灣領海停留十五天（含）以上。這十五艘中，涉嫌破壞海纜的船隻被歸類為「高度威脅」；四艘列為「中度威脅」；另十艘為「一定程度威脅」。
懸掛喀麥隆等5國旗幟 尤其關注
台灣尤其關注懸掛喀麥隆、坦尚尼亞、蒙古國、多哥共和國和獅子山共和國旗幟航行的貨船，這些貨船的船東公司都在中國、香港或澳門註冊。
據了解，根據「東京諒解備忘錄」，在上述五國登記的船舶中，文件有問題、違反海事安全、勞工法規或規避制裁的船舶最多。一名官員表示，在北京反對下，台灣不是東京諒解備忘錄的成員，但仍「透過管道」收到該組織蒐集的問題船舶清單，從而挑選其中具有中國背景的船東，縮小名單範圍。
(自由時報)
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競選小物吸金比一比》親自操刀木可 政界︰柯把政治當生意做
前民眾黨主席柯文哲被台北地檢署查出自買自賣肖像權、利用實質掌握的木可公關公司販賣募款小物，卻未將捐款存入政治獻金專戶，但柯始終否認犯行，辯稱是比照小英商號。本報調查，兩者營運模式相差甚遠，小英商號是競總委由廣告行銷整合公司經營，盈虧自負；柯則被政界人士批評，根本是把「政治當成生意在做」。
柯文哲去年十二月被依涉犯公益侵占等罪起訴，台北地院召開接押庭時，法官詢問「檢方指控你將四一三三萬餘元政治獻金匯入木可帳戶，有什麼說法？」柯回稱，「木可是賣競選小物的公司，和扁帽工廠及小英商號沒什麼兩樣」。
本報調查，前總統蔡英文於總統大選時成立小英商號，為避免影響政治獻金，委託廣告行銷整合公司協助販售小物，並談好營運時間僅有大選期間的三個月，盈虧自負，競總不會插手任何財務，只有小物設計過程需要一同討論；但木可公司則營運長達一年四個月，由柯文哲親自操刀，甚至有多名幕僚同時身兼競總及木可公司員工。
本報同步釐清侯友宜參選總統時政治獻金運作模式，侯競總不願具名的幕僚指出，大選期間僅舉辦「捐款獲小物」活動，由競總統籌製作，未成立公司或委外處理，捐款均直接進入政治獻金專戶，且所有競選事務在大選結束後立即停止，同樣僅維持三個月。
此外，小英商號成立主要用來宣傳、讓支持者隨身攜帶，因此商品價格和市面相差無幾，最高價為一二○○元的播放器，最低為四十元的客家卡片小錢包及原住民手機座，常見的Ｔ恤及POLO衫均為三九九元。據悉，廣告行銷整合公司差點賠錢，最終以打平收場。
小英商號商品親民 價格和市面相近
政界人士認為，多數候選人是以提升競選熱度、募款思維推出捐款小物，但柯文哲卻是以公司營運的角度經營，把「政治當成生意在做」。比對各候選人運作模式，可見藍綠在統籌政治獻金上較有系統和規範，柯將競總、木可公司「財務金流一體化」，甚至牽涉發放銷售獎金給幕僚，財務一團亂。
侯友宜捐款獲小物 捐款僅供競總開銷
新北市長侯友宜於二○二四年總統大選期間推出「捐款獲小物」的活動，侯並未成立公司，而是由競選總部直接負責捐款小物製作，民眾捐款後可獲點數，於網站兌換捐款小物，所獲捐款直接回到競選總部，作為選舉開銷。時任侯友宜競選總部的幕僚表示，侯在一月十三日止就結束所有的競選事務、回歸市政，前民眾黨主席柯文哲陣營則是以「長久經營」的商業思考模式運作。
侯友宜當初推出兩波捐款小物，只要「線上捐款」，就可於小物兌換網頁憑身分證字號及捐款單號兌換捐款小物；至於點數換算則是捐款一元可獲一點，捐款小物為一千點至六六六六點不等。
侯友宜曾PO出捐款小物的點數，如不鏽鋼「鐵腕」餐具組六六六六點、By the people威士忌杯二○二四點、洗手串三○○○點、平安符套一○○○點、手機夾片鍊一五○○點等，當時頗受好評。
時任侯友宜競選總部的幕僚受訪指出，當時競選總部直接負責捐款小物、找廠商製作商品，並未透過中間公司，所獲捐款直接回競選總部，作為選舉開銷使用。該幕僚表示，所有的競選事務工作就到選舉結束的一月十三日止，也沒再對外募款，沒選上就是回歸市長工作；柯文哲可能是總統大選後還有其他考量，畢竟成立公司要營運、商業化才能經營下去。
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小英商號選後熄燈 盈虧競總不介入
前民眾黨主席柯文哲涉透過木可公關公司侵占政治獻金被起訴，他辯稱是比照小英商號營運模式。本報調查，小英商號當年是授權廣告行銷整合公司販賣周邊小物，盈虧自負，財務部分競總從未介入，且為避免民眾誤會是募款，有特別區分名稱，小英商號的商品稱為「周邊」小物，且開立發票；至於進入政治獻金專戶的稱為「募款」小物，由競總自行統籌。
小英商號於二○一五年十月十八日成立，總統大選落幕後結束營業，僅短暫營運三個月。由競選團隊與外部公司簽約，將「小英」的商標直接授權給該公司使用，在競總委託下協助開發、製作、販售小物，雙方談好盈虧自負，後來大選結束，小英商號跟著熄燈，而該間公司持續有在運作，並不是特別為了小英商號成立。
時任競選辦公室媒創中心主任李厚慶受訪時表示，當年小英商號的小物，主要目的是增加候選人曝光度、創造話題性，讓支持者隨身攜帶，一方面有認同感、一方面宣傳。
競總另名幕僚指出，小英商號販售的商品均有開立發票，民眾消費時一定會知道不是捐款；至於募款小物則由競總自行統籌，比如和設計師聶永真合作的「彩虹悠遊卡」，或在二○二○大選時推出的限量「凍蒜版」辣英粉組合，均是特別設計的專案捐款，錢會直接進到政治獻金專戶。
該名幕僚強調，如果是要進政治獻金專戶，會明確將商品稱為「募款小物」，不會說悠遊卡價格多少錢，而是以只要捐款多少錢，就可以獲得；至於小英商號會明確寫出售價，是因為有開立發票，競總從來不會說要用小英商號募款，避免民眾誤會。
(自由時報)
國際
川普祭25%關稅…美遣返移民 哥倫比亞讓步
哥倫比亞拒絕讓遣返哥國移民的美國軍機降落，美國總統川普廿六日宣布對所有哥國產品課徵百分之廿五關稅，哥國則威脅以關稅報復。但白宮廿六日晚間宣布，哥國已接受川普的所有條件，美國暫緩對哥國實施關稅措施。
這是川普第二任期首度成功以關稅逼迫他國就範，也顯示川普更願以關稅為萬用工具，不分敵我達成各種目標，宣告「關稅武器化」新時代到來。
這起險些爆發的貿易戰起因是移民問題。哥國總統裴卓廿六日早先宣布，將拒絕遣返移民的美軍軍機降落，強調美國不能視哥國移民為罪犯，須提出尊重哥國人的遣返手段。裴卓的發言是回應有關巴西移民遣返待遇的貼文；八十八名遭上銬的移民廿四日被美國送回巴西，巴西指國人遭羞辱對待。
川普對此在社群媒體宣布，美國將立即對哥國銷美商品課徵百分之廿五關稅，一周後提高到百分之五十；美方還將全面制裁哥國銀行、金融業，並對哥國官員及其關係人實施旅行禁令，也會撤銷這些人的簽證。他還將指示邊境官員加強檢查哥國公民和貨物。
川普稱，裴卓拒絕的軍機載有大量罪犯。美國國務卿魯比歐說，裴卓在飛機飛行途中撤銷降落許可，兩架美軍運輸機被迫掉頭返回聖地牙哥和德州。
川普此舉顛覆兩國數十年友好關係，若實施將對哥國經濟造成毀滅性影響。川普此舉也形同向全球宣示，即使是長期政治盟友，若不配合他也會面臨關稅制裁。
對川普關稅威脅，裴卓一度在社群媒體說，哥國將對美國商品課徵百分之廿五報復關稅，還說稅率將上看百分之五十。裴卓更質疑川普是否想推翻他，「你不喜歡我們的自由，無妨。我不和白種奴役者握手」。
雙方劍拔弩張之際，白宮廿六日晚間突然聲明說，哥國政府已同意川普所有條件，包括接受所有來自哥國非法外籍者從美國遣返，且不得設限或拖延；美方對哥國關稅和制裁命令暫保留，除非哥國未能遵守協議，「此事向世界表明美國重獲尊重」。
哥國外長穆利優廿六日晚間聲明，哥國與美國政府已克服僵局；哥國政府準備好總統專機，以協助返國的哥國人。
紐約時報報導，多國正設法應對川普大規模驅逐無證移民的承諾，這次爭端反映川普打算拿哥國殺雞儆猴。
兩國協議宣布前，美國國務院發言人曾說，美國已暫停駐哥國首都波哥大大使館的簽證批審。白宮新聞秘書李維特說，國務院對哥國的簽證制裁和海關與邊境保護局加強檢查將繼續有效，直到第一批哥國移民成功遣返。
哥倫比亞大轉彎 移民不敵經濟利益
美國總統川普和哥倫比亞總統裴卓為了哥國拒絕美國以軍機載運移民返國，一度以關稅針鋒相對。但不到廿四小時哥國態度一百八十度大轉變，軟化接受美方所有條件，哥國媒體指出，關鍵原因還是為了龐大經濟利益。
哥國媒體報導，裴卓一開始態度強硬，不惜和川普硬碰硬，被外界稱為「唯一敢對川普說不的拉美國家領袖」。但裴卓此舉卻引起哥國朝野論戰，在討論如何應對美國制裁的會議中，也有閣員主張以較溫和的態度和白宮持續保持對話，緩解對立情勢。
裴卓口中「保護哥倫比亞移民尊嚴」的高姿態，顯然不敵經濟現實壓力。
中央社引述哥國「國家報」報導，哥倫比亞總出口超過四分之一銷往美國，十分依賴美國市場。其中出口百分之四十是原油，百分之十一是咖啡，另外百分之十點五是花卉。光是咖啡一年出口美國就價值廿億美元（約台幣六百五十億元）。
此外，一旦遭美國課徵高額關稅，花卉產業受到的影響最大，因為該產業為哥倫比亞提供了廿萬個工作機會，其中女性從業人員就占了一半。哥倫比亞預計今年向美國出口四萬五千噸花卉，價值高達四千萬美元，情人節更是出口高峰期，如果受到提高關稅影響，損失無法估算。
相對的，美國和哥國若發生貿易戰，美國的汽油、咖啡和鮮花等商品價格可能上漲，但美國經濟受到的影響顯然遠不如哥國。
哥國「觀察者報」報導，許多地方政府首長因為地區經濟收入靠出口美國，因此強烈反對裴卓與美國翻臉，甚至提議自行組團到華府，表達「裴卓不代表所有哥倫比亞人民」態度，也紛紛要求裴卓必須冷靜處理和美國的關係，避免緊張情勢升溫重創哥倫比亞經濟。
不只經濟層面，哥倫比亞也一直是美國在拉丁美洲的戰略夥伴，美國政府每年提供六億美元援助，兩國也共同打擊游擊隊和販毒活動。
每天1200人 抓非法移民設責任額
美國川普政府下令聯邦移民及海關執法局（ＩＣＥ）增加非法移民逮捕數量，要由每日數百人增至最少一千二百到一千五百人，還要求每個辦事處每天責任額七十五人，如未達成目標主管要被究責；這讓無犯罪前科的無證移民被拘捕機率增加。
華盛頓郵報報導，知情人士透露，增加ＩＣＥ逮捕非法移民數量，是因為川普對上任之後展開大規模遞解行動的成果感到失望，川普政府廿五日因此向ＩＣＥ高層頒布抓人責任額作法。
前任與現任ＩＣＥ官員表示，這些命令讓ＩＣＥ探員動用更全面嚴厲執法戰術的機率大增，此外受到壓力要達成責任額，可能面臨侵犯民權指控。
白宮「邊界沙皇」霍曼近幾周表示，ＩＣＥ不會大規模圍捕，將以有犯罪前科的非法移民、幫派分子為首要目標，但周末下達的責任額讓探員們遭逢更大壓力，要逮捕更多人遞解出境，避免上級怪罪。
霍曼廿六日向美國廣播公司新聞網表示，川普政府大規模遞解計畫「還在早期階段」，「隨著打擊面擴大，全國會有更多逮捕行動」。
ＩＣＥ廿六日說，當天在芝加哥開始加強掃蕩活動，其他聯邦局處如聯邦調查局（ＦＢＩ）也出手協助。國土安全部代理部長霍夫曼上周取消命令，基本上禁止ＩＣＥ到敏感地點如學校、醫院及教堂或其周遭地帶逮捕非法移民。
ＩＣＥ官員表示，探員將繼續以危及民眾安全、國家安全的非法移民為先抓目標，而且滿足責任額。
川普上任第一周，非法移民被拘捕數量，由廿一日的不到四百人，廿四日增加到近六百人，但廿五日又回落到二八六人。川普支持者指出，這些數字湊不到川普保證的遞解「數百萬人」。
陸：願接受美遣返非法中國移民
美國總統川普威脅要對拒絕接回被驅逐移民的哥倫比亞徵收高額關稅後，大陸外交部稱，對於經過核查確認是來自中國大陸的中國公民，中方將予以接受。
大陸外交部發言人毛寧一月廿七日在例行記者會上，被問及川普威脅對哥倫比亞增加關稅一事時回應說，這是美國和哥倫比亞之間的事情，「我們希望也相信雙方能夠妥善處理」。
對於中方是否計畫接回在美的非法中國移民的提問，毛寧說，作為原則，中國政府堅決反對任何形式的非法移民活動，中方也同包括美國在內的有關國家的移民執法部門開展務實合作，取得了積極成效。
毛寧指出，對於遣返，中方的原則是先核查後遣返。「對於經過核查確認是來自中國大陸的中國公民，我們將予以接受。」
據彭博社報導，美國政府的數據顯示，二○二二年美國約有廿一萬非法中國移民，其中包括來自香港和澳門的移民。新冠疫情結束後，數萬名持有中國護照的人在沒有適當手續的情況下越過美國邊境，在美非法中國移民人數因此可能還在上升。
美國國土安全部發布聲明稱，中國去年接收四批非法在美生活的中國移民。在此之前，大陸官方自二○一八年起就沒有接受過從美國遣返回來的非法中國移民。
去年美國總統大選，移民問題成為選戰熱門議題，川普更挑起反移民情緒，當時拜登政府在備感壓力下，已加緊取締大陸移民走中南美洲「走線」進入美國。川普當選上任後，美墨邊界查緝更嚴。
拜登政府從二○二四年六月起，就四次派遣大型客機，將非法進入美國的中國移民遣返回國。這四次遣返行動中，有三次在去年十月、十一月及十二月，加快遣返速度。
川普傾向先關稅再談判 加、墨首當其衝
華爾街日報廿六日報導，美國總統川普幕僚支持「先對加拿大、墨西哥祭關稅再說」的聲浪高漲，最快如期在二月一日對加、墨徵百分之廿五關稅。這將有別於華府和華爾街的傳統認知，即川普會如同過去收回其關稅威脅來換取讓步。
川普已表示願意迅速採取關稅行動，不容進行冗長協商。川普廿六日稱要對哥倫比亞課百分之廿五緊急關稅。儘管這次對哥關稅後來作罷，一名川普政府高官說，這仍證明川普認為關稅是有效談判工具，也能用來有效懲罰不配合川普施政的國家。該高官也說，川普對加墨的關稅威脅「非常認真」，期望這二國配合。
對相關討論知情的人士說，美國準商務部長盧特尼克、白宮負責政策的副幕僚長米勒等保護主義派幕僚，都提倡「先徵關稅再談判」策略。儘管加墨關稅還未有定論，川普對前述策略的態度開放。
知情人士還說，加墨關稅後，接著很可能輪到中國大陸，惟情況仍有變數。川普曾承諾對中國銷美商品加徵百分之十關稅。其他選項包括在二月一日宣布將祭關稅，但實施前給予寬限期。
川普課徵關稅玩真的，這對投資人和企業有如當頭棒喝。華爾街知名投資銀行高盛上周才告訴客戶，川普二月一日課關稅的機率僅有兩成，並指出他在第一任期內曾多次發出類似威脅，但不全然會實施。
華爾街日報說，對加墨關稅將成為川普多戰線貿易戰的第一波攻勢。川普還警告要對丹麥及歐洲多國加徵或祭出關稅。部分川普幕僚說，川普不覺得加墨認真看待他的威脅，有意先實施關稅來證明他並非虛張聲勢；此舉旨在驅促加墨就多項議題走向協商桌，包括移民、毒品走私和美墨加自由貿易協定等。
加墨努力配合川普要求，但還未打動川普政府。墨西哥盡力與川普的移民遣返作業合作，一天接收四架遣返飛機，並重新實施「留在墨西哥」政策，讓尋求美國庇護者在墨國等待審理。
川普廿四日重申希望加拿大成為美國第五十一州，這樣加方就不會遭課關稅，他也淡化加國關稅可能造成的貿易干擾。加拿大已在準備一份報復性貿易措施清單，以便在川普先動手後加以反制。加拿大有人認為，若關稅持續過久，這場貿易衝突可能將加拿大推向經濟衰退。
比爾蓋茲：美中需要更多雙贏元素
川普就任美國總統後，國際社會關注美中關係走向。美國比爾及梅琳達．蓋茲基金會聯席主席、微軟創始人比爾蓋茲日前接受美國華爾街日報訪問，談及中美關係時，比爾蓋茲認為美中關係需要更多的「雙贏元素」，國際事務需要這兩個超級大國。
據觀察者網報導，比爾蓋茲與華爾街日報主編艾瑪．塔克（Emma Tucker）最近進行對話，討論新上任的美國總統川普和他的「第一兄弟」馬斯克、美中關係等話題。
「美中關係需要更平衡」
當塔克問蓋茲如何看待未來美中關係走向時，蓋茲指出美國和中國需要一種更加平衡的關係。
「如果我們在這段關係中有更多的雙贏的元素，那就太好了。」他補充說，雖然這看上去像是一件很小的事情，但如果考慮到氣候、衛生保健、戰爭、反恐等需要國際合作的重要事務，都需要這兩個超級大國。
蓋茲外號「中國老朋友」
報導指，在中國大陸，蓋茲有個外號—「中國人民的老朋友」。自一九九四年推動Windows 95在中國大陸落地並會見兩位大陸科學家以來，蓋茲多次訪問大陸，是最早意識到大陸市場重要性並取得巨大成功的美國企業家之一。
退出微軟公司董事會後，蓋茲都是以蓋茲基金會聯席主席的身分訪問大陸，並將重心轉移到加強與中方在環保、健康、農業、減貧等領域的合作上。疫情期間，蓋茲基金會向中方提供五百萬美元贈款，用於幫助相關合作夥伴加速在新冠病毒感染的流行病學、應急干預實施和醫藥產品研發等方面的工作。
鑒於蓋茲基金會致力於用科技創新減少人類健康和發展領域的不平等現象，蓋茲告訴塔克，他與世界各國領導人保持聯繫。比如，他最近與法國總統馬克宏、歐盟執委會主席范德賴恩通過話，但沒有與他們討論過如何與川普相處這一話題，他笑著說，「在這個問題上，他們得靠自己」。
選後曾與川普晚餐三小時
蓋茲透露，川普當選後，他們共進了一個持續三小時的「有趣的」晚餐，他們的聊天內容集中在如何應對全球健康挑戰上。「我覺得他精力充沛，期待著幫助推動創新」，蓋茲還說，「坦率地說，他對我提出的問題表現出極大的興趣，給我留下了深刻的印象」。
對於馬斯克將領導「政府效率部」，蓋茲表示，他支持通過該部來減少聯邦政府的支出，認為這有助於減少財政赤字，防止未來出現財務問題。
不過，他仍「有點擔心」，如果過度削減預算，可能會影響到一些長期有益的項目，尤其是在治療愛滋病這樣的重要領域。「如果你切斷這些，不僅人們可能仍會在有治癒方案的條件下死去，而且在非洲，情況可能會比沒有治癒方案時更糟。」蓋茲強調，「我希望保留能拯救所有這些生命的那半個百分點（的預算支出）。」
賀卡傳聲 習近平：中美可以成為夥伴
大陸國家主席習近平昨天向美國愛荷華州友人回贈新春賀卡。習近平表示，他四十年前到訪美麗的愛荷華州，受到熱情接待，至今記憶猶新。中美兩國擁有廣泛共同利益和廣闊合作空間，可以成為夥伴和朋友，相互成就、共同繁榮，造福兩國、惠及世界。
新華社指出，美國愛荷華州友人貝隆、德沃切克、蘭蒂、前美國駐中大使布蘭斯塔德夫婦、世界糧食獎基金會前主席奎因，以及該州參與「未來五年邀請五萬名美國青少年來華交流學習」倡議訪華的師生和家長等五十八人，此前聯名向習近平致新春賀卡。習近平昨向美方友人回贈新春賀卡。
此外，習近平昨在北京出席二○二五年春節團拜會並致詞。他提到二○二五年是大陸「十四五」規畫收官之年，要堅持穩中求進工作總基調，堅持把發展立足點放在高質量發展上；並要防範化解重點領域風險和外部衝擊，推動經濟持續回升向好，保持社會和諧穩定，縱深推進全面從嚴治黨。大陸將制定「十五五」規畫建議，接續奮進。
回顧過去一年，習近平稱，一年來，面對複雜嚴峻形勢，大陸沉著應變、綜合施策，中國式現代化邁出新的堅實步伐。加力推出一攬子增量政策，促進經濟回暖向好。大陸仍然是世界經濟成長的重要引擎。此外，繼續做好港澳台工作，隆重慶祝澳門回歸廿五周年。
他又稱，中共繼續加大反腐敗力度，黨的領導堅強有力，黨風政風持續好轉，為各項事業發展提供了根本保證。
新華社稱，大陸國務院總理李強主持團拜會，中共其他常委趙樂際、王滬寧、蔡奇、丁薛祥、李希，與大陸國家副主席韓正等人出席。
(聯合報)
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哥倫比亞願接收遣返移民 川普暫緩制裁
24小時內大逆轉
因移民遣返問題與美國槓上的哥倫比亞，在美國總統川普祭出關稅等制裁措施後態度軟化，同意接收遭美遣返的移民。白宮廿六日宣布這項消息時強調，「今天的事件向世界表明，美國再次受到尊重」，並將其視為對其他國家的警告。
白宮稱「美國再次受到尊重」
據路透報導，白宮內部消息人士透露，川普政府此次強硬制裁哥倫比亞，意在向全球傳達明確訊息：任何國家若拒絕接受美方遣返航班，都將面臨類似後果。該消息人士強調，「各國都有義務接受遣返航班。美國只是將哥國送來的罪犯遣送回去」。
哥國總統裴卓廿六日稍早批評川普政府不人道遣返移民，禁止搭載被驅逐出境移民的兩架美國空軍C-17運輸機降落，並稱移民非罪犯，應受人道對待。他並分享了一段據稱移民被上銬的影片。作為反擊，川普隨即對哥國實施簽證限制和加徵進口商品關稅的報復措施，商品先加徵廿五％的關稅，並在一週內提高至五○％。
川普在自創社群平台「Truth Social」上表示：「這些措施只是開端，我們不會允許哥國違反相關法律義務。」裴卓隨即也宣布對美國商品加徵廿五％的報復性關稅。
美國國務卿魯比歐同日宣布，將對「干擾美國遣返航班運作」的哥國政府官員及家屬實施簽證限制。美國國務院也暫停了美國駐哥國首都波哥大大使館的簽證業務。
但白宮新聞秘書李威特廿六日晚間聲明，哥國已同意川普所有條件，包括無限制接受美國遣返的哥國非法移民，關稅命令將暫時擱置，但美國仍將維持對哥國官員的簽證限制及加強商品檢查，直到首批遣返者順利回國。
哥國政府表示，與川普政府的爭端已「圓滿解決」，裴卓也在X平台轉發了白宮的聲明。哥國外長穆里略表示：「我們已與美國政府化解僵局，將繼續接收被遣返的哥國公民，並保障他們作為公民應有的權利和尊嚴。」穆里略補充說，哥國總統專機可用於協助接回移民。
美國是哥國最大貿易夥伴 拉美少數對美貿易逆差的國家
哥國態度一八○度大轉變，軟化接受美方所有條件，哥國媒體指出，關鍵原因還是為了龐大經濟利益，因美國是哥國最大的貿易夥伴，哥國向美國主要出口為原油、咖啡與切花，是美國第四大海外原油供應國，二○二四年平均每日向美國出口約二○．九萬桶原油。哥國是少數對美國出現貿易逆差的國家，也是美國農產品在南美洲最大的市場。
哥國一直是美國在拉丁美洲的重要盟邦，但自二○二二年首位左派總統裴卓上任後，雙方關係轉趨緊張。據統計，二○二○年至二四年間，哥國共接收四七五架次遣返航班。
(自由時報)
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濟州航空空難 2引擎有羽毛和鳥血、黑盒子中斷6秒
南韓NEWS1報導，濟州航空去年十二月廿九日一七九死空難，南韓航空鐵道事故調查委員會廿七日首度公布報告指出，失事班機黑盒子似乎在飛機距離著陸跑道二公里處停止紀錄，幾秒後機師就向塔台求救，而且兩側引擎均發現羽毛和鳥類血跡，推斷當時發生鳥擊；報告也附上飛機解體和引擎覆蓋泥土的照片。
路透報導，委員會在官網公布初步報告之外，已經同步將調查交給聯合國國際民航組織、美國、法國和泰國。
報告指出，俗稱黑盒子的飛行記錄儀在失事當日上午八時五十八分五十秒停止運作，飛機接著在四分七秒後以機腹著陸並衝撞定位台水泥護堤。
記錄中斷的地點距離原本計畫降落的一號跑道約二○三七公尺，當時以一六一節的速度飛行，高度為一五一公尺。據推測，此時發生鳥擊事件。
黑盒子記錄中斷後六秒，機師呼喊求救，隨後試圖拉高高度並重飛。飛機在跑道左側上空飛行後向右轉彎，最終未展開起落架和襟翼，以原本著陸的反方向在十九號跑道進行機身著陸，隨後飛機撞上護堤爆炸。
調查人員將引擎檢測到的鳥類血液，送檢後確認為冬季候鳥巴鴨（Baikal Teals，又稱花臉鴨）的血液。
此次報告中還包含了事故現場的全景照片，照片中可以看到後部機身和機身下部，以及被泥土覆蓋的引擎，還有附近焦土和焚毀殘骸，可見爆炸嚴重程度。
調查委員會表示：「為了進行明確的事故原因調查，我們將全面調查鳥擊、引擎拆解檢查、分析飛行記錄儀和語音紀錄器資料、管制資料、零件精密檢查以及定位設施等，以準確判定失事原因。」
(聯合報)
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濟航空難初步報告 2具發動機附著鳥血羽毛
南韓國土交通部廿七日針對去年十二月廿九日濟州航空客機空難事故，向聯合國下屬國際民航組織（ICAO）、美國、法國和泰國提交初步調查報告，列出飛機著陸前後的狀況，以及機師與塔台溝通細節，包括兩個飛行紀錄器（黑盒子）在事故前四分鐘停止記錄，以及兩具發動機均附著南韓冬季常見候鳥巴鴨（花臉鴨）的羽毛和血跡等，但尚未確定鳥擊影響、黑盒子停止原因等細節，後續將著重發動機和降落引導結構體「定位器」的分析。
2黑盒子事故前4分鐘停止
南韓當局在這份六頁報告中指出，失事客機當天上午八時五十四分聯絡務安國際機場塔台準備降落，塔台在五十七分示警小心候鳥，而兩具黑盒子在五十八分同步停止記錄，當時客機在距離海面一五二公尺的上空以時速二九八公里飛行，距離務安機場跑道僅約兩公里，六秒後機師發出緊急求救訊號，同時拉高復飛。九時二分，客機在原定降落跑道左側上空飛行一段後右轉，從反方向進入十九號跑道，在起落架未放下的情況下以機腹著陸，衝出跑道撞向路堤後爆炸。
報告指出，兩具發動機埋入路堤的土堆裡，前機身散落在距路堤三十至兩百公尺處。不過，報告尚未釐清鳥擊確切時間，但列出兩具發動機均見到候鳥的羽毛和血跡，也未提到什麼原因導致兩個黑盒子停止記錄。知情人士透露，調查人員將釐清遭遇鳥擊後，機師如何處理緊急情況，包括在至少一台發動機嚴重受損後，機師是否無意中關錯發動機，也不能排除兩具發動機均遭遇鳥擊的可能性。
未說明機師是否失誤
初步調查報告並未詳細說明機師是否失誤，以及失誤可能在此次空難中造成什麼影響。接下來，調查人員將拆卸發動機檢查零件。知情人士及追蹤該調查的航空安全專家指出，該客機的兩個發動機都失去動力，可以解釋為何黑盒子停止記錄。美國國家運輸安全委員會前資深調查員、波音七三七飛機機師伯曼表示，兩具發動機都受到鳥擊可能導致機師難以快速判斷問題所在，進而決定是否關閉其中一具發動機。
航空安全顧問、前航空公司機師考克斯表示，機師似乎不太可能在鳥擊後關閉引擎，反而更可能是鳥擊造成第二具發動機停止運作，「發動機故障，黑盒子也停止記錄，他們不得不衝向跑道」。事實上，鳥擊也曾導致兩具發動機同時失效，二○○九年美國全美航空一五四九號航班遇鳥襲，當時機師緊急成功迫降在河面，人員全數生還，被稱為「哈德遜河奇蹟」。
(自由時報)
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魯卡申柯再連任白俄總統 任滿將掌權36年
英國廣播公司報導，白俄羅斯中央選委會表示，總統魯卡申柯在廿六日大選中拿下百分之八十六點八選票，以壓倒性勝利贏得第七個總統任期，投票率為八成七。
魯卡申柯將延續長達卅年的威權統治。若他做滿任期到二○三○年，屆時將掌權卅六年。大選結果遭流亡反對派領袖季哈諾夫斯卡婭稱為鬧劇，西方則譴責是場騙局。魯卡申柯說，根本不在乎歐盟是否承認選舉結果。
歐洲政界人士表示，這次投票既不自由也不公平，因為獨立媒體在這個前蘇聯國家被禁止，所有主要反對派人物都被流放或被迫流亡。
魯卡申柯掌權以來強力打壓異議。白俄人權團體維斯納指出，人口不到千萬的白俄，目前至少有一千兩百人因政治因素在監服刑。魯卡申柯似乎不介意外界稱他為「殘酷獨裁者」。他曾在二○二二年度國會演說表示：「我就是獨裁者，民主制度對我來說難以理解。」
魯卡申柯是俄羅斯總統普亭的親密盟友，但魯卡申柯多年來一直試圖將自己塑造成歐洲和俄國的橋梁。他在二○二○年大選後鎮壓抗爭，導致與歐盟關係惡化，並允許普亭二○二二年二月入侵烏克蘭時利用白俄為跳板。魯卡申柯隔年居間斡旋普亭和俄國傭兵組織「瓦格納集團」領導人普里格津，讓該集團發動的兵變迅速落幕，同年也同意普亭在白俄部署戰術核武。
魯卡申柯常提出一些古怪政策。他在新冠疫情期間堅稱疫情「是個騙局」，建議民眾喝伏特加和洗蒸氣浴保持健康。他還在二○二二年十月下令所有商品凍漲，以抑制通膨。
一些分析人士認為，魯卡申柯正全力栽培愛子尼柯萊接班。魯卡申柯還曾多次表示將在「必要時」辭職，但目前並無跡象顯示他短期內會下台。
(聯合報)
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歐洲最後一個獨裁者》白俄領導人魯卡申柯連7任總統
常被西方國家稱為「歐洲最後一個獨裁者」的白俄羅斯總統魯卡申柯（見小圖，歐新社），26日在總統大選中以近87％得票率，輕鬆贏得第7個任期，預計2030年卸任時，他將掌權36年。不過，70歲的魯卡申科當日在記者會上表明，屆時他不排除再度競選連任。西方國家譴責大選不公、不合法，除反對派抵制外，4位挑戰者竟都支持其統治，是一場虛假的選舉。歐盟也揚言要進行新的制裁。不過，魯卡申柯最親密盟友俄國總統普廷，以及中國國家主席習近平，27日相繼拍發賀電，恭喜連任。圖為白俄中選會27日凌晨在首都明斯克公布大選結果。
(自由時報)
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聯準會將公布2025首次決策…川普、鮑爾 誰主導股匯市場？
聯準會（Fed）將於台北時間本周四凌晨公布二○二五年首次決策，對美股漲勢勢必帶來波折。投資人擔心，美國總統川普的政策可能導致Fed抑制通膨更加棘手，進而延後降息計畫，成為美股多頭走勢的一大障礙。
美股上周創下一九八五年以來美國總統就職首周最佳表現。投資人消化川普在加密幣、移民及能源等領域的首波措施，川普也宣布一項價值五千億美元的「Stargate」人工智慧基礎建設，帶動標普五百指數開年再創歷史新高。
但川普二十六日宣布對哥倫比亞商品徵收百分之二十五關稅，並計畫一周內將稅率提高至百分之五十。消息引發美股波動，台灣時間周一（二十七日）上午，標普五百期貨指數下跌約百分之一，那斯達克一百期貨指數重挫近百分之二，道瓊期貨指數下跌逾二百點，跌幅百分之○點五，日股則是開高後翻黑。
匯市同受衝擊，墨西哥披索帶領新興市場貨幣走貶，反映川普實施關稅行動促使交易人士湧向美元避險。美元對除了日圓以外的所有Ｇ十貨幣走升，墨西哥披索一度重貶百分之一點二，南非蘭德貶值百分之○點六。Sparebank 1 Markets外匯策略師切科夫表示：「哥倫比亞的情況顯示，小小一件事就能讓川普動用關稅做為談判工具。在關稅方面還會出現更多消息，而美元將繼續升值。」
關稅一直是川普競選承諾的主軸，早在選後引發金融市場波動，並被視為降低通膨潛在障礙。
隨著金融市場焦點轉向通膨與利率展望，Fed主席鮑爾本周的記者會也可能搶走川普的風頭，提醒市場當家的另有其人。
Northern Trust財富管理業務執行副總裁暨投資長尼克森說：「本周究竟是鮑爾還是川普主導市場？我認為兩人的互動是環環相扣的，」他說，「鮑爾顯然會受川普和他實際推行政策的影響。不過，市場將密切關注川普每一次發言，而這些發言可能會對市場波動產生非常大影響。」
聯邦公開市場委員會（ＦＯＭＣ）預料本周將按兵不動，並將利率維持在目前百分之四點二五至百分之四點五水準。尼克森說，決策者認為經濟尚未在通膨方面「持續取得正面進展」，而華盛頓關稅政策的不確定性則成為Fed按兵不動的「關鍵砝碼」。
從最近Fed釋出的訊息來看，有些決策者認為川普解除管制、移民、關稅及減稅政策計畫，可能對通膨帶來上行風險。同時新政府也迅速對Fed施壓，川普上周表示會施壓降息，目標是讓美國經濟進入「超速發展」狀態。
Empower首席投資策略師諾頓說：「總統對利率有定見，也希望自己的觀點能反映在Fed政策中，這並什麼稀奇的事。不過，鮑爾已經非常明確強調要保持央行的獨立性。」
儘管川普某些政策像是減稅和解除管制可望提升企業獲利，但也有人擔心這些政策可能會推升市場對企業獲利的期待，企業達標的門檻也會更高。
同時投資人也有必要將獲利預期與價位「並列比較」，因Fed更長時間維持較高利率的政策可能導致公債殖利率攀升，進而對股價形成壓力。諾頓說：「較高的殖利率最終應該會壓低股價，但較高的企業獲利成長可能會帶動股價上漲，因此今年價位與獲利之間將出現一場拉鋸戰。」
(聯合報)
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川普嗆聲 巴拿馬人憂美軍入侵重演
美國總統川普就職前暗示美國恐以武力等方式拿下巴拿馬運河，令巴國人民焦慮不安。美國過去控制該運河時，巴拿馬人必須和運河地區的美軍共處；如今川普的說法，又勾起巴國人對美軍一九八九年入侵巴拿馬的回憶。
美曾出兵推翻巴拿馬獨裁者
紐約時報報導，鮮少有人認真看待川普前述威脅。幾名專家認為川普真正目的在於恫嚇，大概希望巴拿馬提供優待給使用該運河的美國船隻，或更廣泛的試圖對巴拿馬等中南美洲國家傳遞強硬訊號，畢竟該地區對川普管控美墨邊境移民的目標至關重要。
巴拿馬外交部長艾查已表明，巴拿馬運河主權不可轉讓，「巴拿馬運河屬於巴拿馬人，未來將持續如此」。有巴拿馬民眾說，美國派兵的相關討論，讓不少國人想起美國曾入侵巴拿馬，推翻巴拿馬前獨裁者諾瑞嘉。
巴拿馬生態旅遊業者、巴國創國政治家後代阿里亞斯戴巴拉（Raúl Arias de Para）說，美國一九八九年入侵並非為了殖民或奪取領土，雖然該行動對失去摯愛之人的民眾很慘痛，但將巴國人從可怕的獨裁體制解放。他並說，若美國在該運河的運作受威脅，在相關條約下有權保護運河，但現在未有這種狀況。
巴人：世界可不是跳蚤市場
英國衛報指出，美軍當年行動代號為「正義之師行動」，死者數以百計，許多為平民。「一九八九年美國入侵巴拿馬受害者家屬協會」會長科洛（Isabel Corro）說，川普自認可以予取予求，相當傲慢，「他不能就這樣決定『我要買這個國家、我要入侵這個國家。世界可不是大型跳蚤市場。這不該發生，我們也不會讓這發生」。
美國在巴拿馬建國過程也扮演要角。廿世紀初，巴拿馬地峽是哥倫比亞一部分。當哥倫比亞拒絕一項運河相關條約提案時，美國政府便鼓吹暴動。當時哥倫比亞北方省分熱切脫離哥國，成立巴拿馬共和國。
運河癱瘓恐釀全球貿易災難
部分專家說，川普可能希望巴拿馬總統穆里諾保證付出更多行動，阻止移民從哥倫比亞和巴拿馬間的「達連隘口」叢林區北上。
穆里諾已努力阻止移民，他上任第一天就同意透過美國資助的航班來遣返非法進入巴國的移民，藉以遏制移民穿越達連地區。
巴拿馬人口逾四百萬，沒有現役軍隊，若美軍入侵恐無力招架。不過幾名專家認為，美軍入侵將使民眾爆發抗議，可能癱瘓巴拿馬運河，這將對全球貿易產生災難性影響，尤其對美國而言。
美國與巴拿馬運河 百年恩怨
美國總統川普上任前，拒絕排除以軍事力量收回巴拿馬運河。他指控通行該運河的美國船隻遭收取過高費用，還不實指稱巴拿馬容許中國大陸軍人控制該條關鍵航道。川普的前幕僚暗示，川普的挑釁只是其談判手段，專家也不認為美國將真的出兵。
美百年前建造運河 卻失去控制權
川普去年十二月已說，若巴拿馬不降低對美國船隻的收費，將要求巴拿馬運河控制權完全交還給美國。川普七日被記者問到，是否可能排除動用武力來掌控巴拿馬運河和丹麥自治領地格陵蘭，他回答說，不打算為此事做承諾，「巴拿馬運河對美國至關重要；為了國家安全，我們需要格陵蘭」。
紐約時報報導，巴拿馬運河是連結大西洋、太平洋的要道，由美國在一九○四年至一九一四年建造。美國曾控制該運河數十年，但此事造成美國與巴拿馬關係顯著緊張。
一九六四年，美國控制的運河地區爆發反美暴動，導致該運河相關條約重新協商。一九七七年，美國民主黨籍時任總統卡特和巴拿馬領導人陶瑞賀士簽署條約。這些協議確保巴拿馬運河永久中立，也要求美國在二○○○年前放棄該運河控制權。
巴拿馬運河費率漲 對美衝擊最大
美、巴共同監管該運河一段時期後，巴拿馬一九九九年取得完全控制，此後透過「巴拿馬運河管理局」加以營運。去年十二月底過世的卡特生前認為，前述條約屬於他的招牌政績，但部分共和黨人長期反對該條約。共和黨籍前總統雷根競選時，就稱美國人民是該運河合法主人。
巴拿馬總統穆里諾說，巴拿馬運河每一寸和其鄰近地區都屬於巴拿馬，美國船隻也未被過度收費。穆里諾並說，收費是巴拿馬運河管理局的公開會議訂定，考量市場情況、國際競爭和維運成本。巴拿馬官員說，費用取決於通行船隻大小，對各國一視同仁。
不過巴拿馬運河費率近來確實上漲。二○二三年起，在聖嬰現象和氣候變遷綜合影響下，巴拿馬遭逢了嚴重乾旱，主要供應該運河水源的加頓湖水位來到歷史低點，當局因此減少該運河的船隻通行來省水。一名川普發言人說，美國是該運河最大用戶，受到漲價的衝擊最大。
大陸是第二大用戶 港企管理出入
此外，巴拿馬運河雖未如川普所稱是由中國大陸軍人營運，不過總部位於香港的「長江和記實業」在運河出入口管理兩座港口，有人認為這引發美國合理的競爭和安全疑慮。華府智庫戰略與國際研究中心（CSIS）美洲事務主任柏格說，長江和記實業很可能擁有運河所有通行船隻的資料。中國向來運用其船運和海上行動來收集外國情資並從事間諜工作。
中國是巴拿馬運河第二大用戶。巴拿馬二○一七年也與我國斷交、與中國建交，承認台灣是中國一部分，為北京一大外交勝利。中國外交部發言人毛寧說，中國將一如既往尊重巴拿馬對該運河的主權。
美國能否重新主張對巴拿馬運河的掌控？紐時說並不容易。巴拿馬總統穆里諾言明不會出售該運河，並說過去條約已確認巴拿馬運河永久中立。
巴總統穆里諾親美 川普未必出兵
川普第一任期的白宮幕僚長穆瓦尼透露，川普的挑釁說法只是為了壓低收費的談判策略一環。穆瓦尼說，不認為美軍將奪回該運河，但外界不免會有人揣測：川普會不會真的瘋狂到這麼做？
柏格說，有關該運河中立的協議，使得巴拿馬連給予美國特別費率都辦不太到。柏格並指出，美方不應希望此事演變為政治對抗，因為美國在多項其他議題上需要穆里諾；穆里諾相當親美，很可能樂於協助川普新政府處理非法移民等問題，將是美國極佳盟友。
川普的確可以下令入侵巴拿馬，而巴國在其憲法規範下並無軍隊。不過，幾名專家將川普七日的威脅視為空洞的恫嚇。美國智庫威爾遜中心拉丁美洲事務主任加登（Benjamin Gaden）說，美國若想和俄羅斯總統普亭一般藐視國際法，大可入侵巴拿馬收回運河，但沒有人會將其視為正當行動，且此舉將重傷美國形象和該運河穩定。
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/01/27/realtime/31402701.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&w=800&nt=1
(聯合報)
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蘋果家居控制器 傳下半年推出
蘋果公司傳出準備在今年下半年推出首款智慧家居控制器，將搭載類似iPad的螢幕。
據彭博資訊記者葛曼二十六日發表的「Power On」時事通訊，這款智慧家居裝置將是蘋果邁向「在智慧家庭扮演更重要角色的第一步」，也是蘋果「今年最重要的發表」。將是蘋果試圖跨入目前由亞馬遜Echo Show和Google的Nest Hub所主導的市場。
長期觀察蘋果供應鏈的分析師郭明錤先前的報告指出，這款家居控制器今年將量產。據傳包含高品質揚聲器、可用於FaceTime視訊通話的鏡頭，分為壁掛式或搭配獨立底座銷售。
據Power On報導，蘋果還將推出額外的家居周邊產品，如專用的室內安全監視器和可使用Face ID臉部辨識的門鈴。
先前已有傳言指出，蘋果這款智慧家居控制器將配備Ａ十八晶片和至少八ＧＢ的ＲＡＭ，以便執行人工智慧功能Apple Intelligence。由於預料裝置內建鏡頭和麥克風，因此也能當安控監視器使用。
(聯合報)
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蘋果將推智慧家居控制器 對陣Amazon和Google
彭博資訊「Power On」時事通訊記者葛曼（Mark Gurman）報導指出，蘋果公司準備在今年下半年推出首款智慧家居控制器，類似尺寸較小、價格較便宜的iPad，揮軍智慧家庭控制市場，對陣Amazon和Google，是蘋果今年最重大新品。供應鏈傳出，鴻海（2317）集團旗下機殼廠鴻準（2354）被蘋果納入供應鏈合作名單，協力搶攻市場商機。
據悉，蘋果集結數百人開發的智慧家居控制器，結合類iPad顯示器及機器手臂，並與蘋果自有AI「Apple Intelligence」高度整合，打造為蘋果智慧家庭中樞系統，類似桌面機器人產品。
針對打入蘋果智慧家居供應鏈傳聞，鴻準不評論單一客戶。據悉，鴻準主要負責蘋果桌上機器人的機構件與機殼相關開發，未來蘋果此一產品若將上市，鴻準將扛起量產機構件的重責大任，並成為鴻海集團揮軍機器人領域的急先鋒。
葛曼表示，這款控制器看起來像是一款搭配約7吋螢幕的HomePod，可讓用戶控制家電、撥打FaceTime視訊電話及處理其他任務，是蘋果今年推出的最重大新品，象徵蘋果朝著「在智慧家庭扮演更重要角色」目標跨出第一步。
長期觀察蘋果供應鏈的分析師郭明錤先前報告指出，這款家居控制器今年稍後將進入量產。據信包含高品質揚聲器、可用於FaceTime視訊通話的鏡頭，分為壁掛式或搭配獨立底座銷售。是否將iCloud納入有待觀察。
(經濟日報)
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王毅會印度副外長 可能談恢復直航
大陸外交部長王毅昨天在北京會見印度外交部次長唐勇勝（Vikram Misri）。王毅表示，中印雙方要抓住機遇，相向而行，改善關係符合兩國利益。印度媒體指出，此次會議可能觸及恢復雙方直航、恢復發放簽證及貿易等議題。
據大陸外交部發布，王毅與唐勇勝會面時表示，去年大陸國家主席習近平與印度總理莫迪舉行喀山會晤以來，雙方認真落實兩國領導人重要共識，開展各層級積極互動，加快中印關係改善進程。他呼籲雙方要抓住機遇，相向而行，探討採取更多實質性舉措，致力於相互理解，相互支持，相互成就；而不是相互猜忌，相互疏離，相互消耗。
王毅亦指雙方關係改善發展符合兩國人民根本利益，有利於維護「全球南方」國家正當權益，有助於為亞洲和世界和平穩定與發展繁榮。
唐勇勝則提到，雙方將推動重啟各領域務實合作。
印度教徒報報導，唐勇勝此行於春節前造訪大陸，表明中印軍事對峙四年後，正在恢復各項對話機制。
此前印度外交部廿三日在聲明中表示，恢復外交高層對話，源於雙方領導層達成的共識，旨在討論雙方關係下一步發展，包括政治、經濟和人文領域。大陸外交部發言人毛寧日前稱，中印外長、防長在多邊場合會見，中印邊界問題特別代表舉行第廿三次會晤並取得積極成果。雙方同意加強交往，恢復機制性對話和各領域交流合作，推動中印關係重回健康穩定。
不過，大陸環球時報指出，中印直航已中斷近五年；去年十一月兩國外長會晤時，曾就恢復直航、便利簽證等問題展開討論，但迄今仍未有實質進展。
此外，印度外長蘇杰生日前參加美國新任國務卿魯比歐在華盛頓主持的美日印澳「四方安全對話」（Quad）外長會議，四國外長在聲明中雖未點名中國大陸，但外界分析，會議內容針對陸方意味十足。
(聯合報)
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中國開年經濟破功 製造業PMI跌破榮枯線
1月降至49.1％、近5月新低 去年工業利潤率年減3.3％、連3黑
中國國家統計局昨公布，一月製造業採購經理人指數（PMI）從上月的五十．一降至四十九．一，不僅創五個月來新低，也跌落五十榮枯線以下的緊縮區間；與此同時，去年規模以上工業企業利潤年減三．三％，是連續第三年下降，凸顯通縮壓力持續傷害企業獲利。
建築PMI大跌 通縮壓力加劇
數據還顯示，中國一月非製造業PMI從上月的五十二．二降至五十．二，其中的建築業商業活動指數四十九．三，較上月銳減三．九個百分點；凱投宏觀分析師黃梓純說，「令人失望的PMI數據，反映決策者在實現可持續的增長復甦上面臨的困境」，尤其建築PMI也下降，「顯示財政支持可能難以抵銷建築活動遭遇的更廣泛壓力」。
路透報導，中國決策者承諾二○二五年進一步推出刺激措施，然而分析師憂心，相關措施仍聚焦於工業升級與基礎建設，而非家庭上，因而加劇製造業的產能過剩，且削弱消費並增加通縮壓力。
北京已承諾優先提振內需，但除了近期擴大的舊換新計畫，以補貼購買汽車、家電等商品外，幾乎沒有其他具體細節，可鼓勵消費者放心支出，來減緩川普關稅對中國製造商的衝擊；去年中國對美國的貿易順差創近一兆美元新高紀錄，中國製造商將庫存轉移海外，以因應疲軟的內需。
彭博指出，工業企業利潤是衡量製造業、礦業與公用事業財務狀況的指標，影響業者未來幾月的投資決定；而中國生產者物價指數（PPI）已連續兩年下跌，二○二四年減二．二％，生產價格的下跌已侵蝕企業利潤與勞工收入。
工業利潤續縮 勞工收入減
二○二四中國規模以上工業企業利潤年減三．三％，前一年為年減二．三％，減幅擴大。由於中國經濟深陷通縮、消費與投資需求不振，企業財務越來越緊縮；隨著今年中國PPI恐為連續第三年下滑，創十餘年來最長跌勢，企業的資產負債壓力短期不太可能緩解。
(自由時報)
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拒絕內捲 中國失業青年提前3個月返鄉過年
農曆春節假期自一月廿八日開始，不過中國不少青年提前返鄉，當「第一批回家過年的人」，有人甚至去年十月就回到老家進入「春節模式」，而背後原因包括找不到工作，或因工作壓力大，也為了避開過年期間價格飆漲的返鄉車票。
避開飆漲的春運車票
根據「三聯生活週刊」報導，去年十一月起，已有不少中國網友在社群平台上，以「第一批回家過年的人」自居，表示春節前三個月就已返鄉，提前享受過年氣氛。報導指出，這批提早返鄉的人，除了放寒假的大學生、以及為了避免年前搶機票、火車票和票價上漲之外，還有一群失業的打工人，為了讓自己的北漂生活能結束地體面點，而選擇提前返鄉，他們徹底醒悟「有錢沒錢，回家過年」。
化名「蒙奇奇」的青年「北漂」一年，在北京一間小型網路公司擔任營運職務，因工作壓力大、薪水低，上大城市冬季暖氣費、保暖衣物等，對他而言是一筆不小的支出，他認為，繼續待在大城市存不了錢，乾脆提前回去長沙老家，「即便我再幹兩個月，也存不下多少錢，不如直接裸辭回家，盤算明年該如何發展」。他說，北京工資低、跳槽難的問題仍然無法解決，「回老家就像是迴力車，退後是為更好地蓄力」。
也有不少在大城市奮鬥多年，因為難以應付年底增加的工作量，或者不想繼續陷入白熱化的競爭，也提前返鄉，「待夠了，不想捲了」。根據報導，有人甚至去年十月從公司離職後，就果決返回老家吉林，「提前過春節模式生活」。
網友說，接近過年的業務量像無底洞， 每天平均睡眠時間不到六小時，為了健康，寧願少賺一點，也要放自己一馬，「與其年底時為了績效評分陷入無休止的內捲，不如先提前回家，解決一些困擾自己的問題」。這群「第一批回家過年的打工人」，是最不內耗的一群人，「撤退並不等於慫，而是為了保養一下裝備，重新開始」。
(自由時報)
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回應川普 立陶宛、愛沙尼亞承諾國防預算達GDP 5％
美國前總統川普向北約盟國施壓，要求提高國防開支，立陶宛與愛沙尼亞率先響應，成為首批承諾將國防支出提升至國內生產毛額（GDP）五％以上的北約國家。據金融時報報導，立陶宛外交部長布德瑞斯表示，為因應歐洲面臨的「新時代」，立陶宛將自明年起至二○三○年，把國防預算提升至GDP的五％至六％。
立陶宛允5年內提高軍費 建立陸軍師
鄰俄的立陶宛目前國防支出約占GDP的二．九％。布德瑞斯指出，來自「北約最大盟友」美國的「有益且具建設性」的壓力，讓立陶宛不能忽視提高國防預算的急迫性，為因應威脅，立陶宛正籌建一支一萬至一．五萬人的陸軍師，並將接待五千人的德國駐軍，但也坦言從裝甲車到彈藥、基地設施，立陶宛的軍備仍有諸多不足。因此，除了表示將透過政府借貸和共同的歐洲金融工具籌措這筆龐大軍費，更呼籲北約成員國應將國防預算底限提高至GDP的三％。
愛沙尼亞總理米哈爾隨後響應，表示將把國防支出提升至GDP五％，高於目前的三．七％，比例甚至超越美國。米哈爾說「我們主要的國防夥伴，在新總統的領導下，發出北約國防開支必須增加的明確訊息。我們瞭解我們的對手，我完全同意，我們的目標應該是五％」。
鄰俄北約前線國 愛沙尼亞總理喊話跟進
因應俄羅斯入侵烏克蘭，北約將於六月峰會上，提高國防支出目標。據歐洲官員透露，北約將把非正式的國防支出目標從目前的GDP的二％，提高至三％或三．五％。然而，川普向盟國表示，他希望的目標是五％，目前已獲得包括波蘭在內等前線北約國家的支持，波蘭的國防支出已超過GDP的四％，領先所有盟國。
去年北約卅二成員國中，有廿三個達到GDP二％的國防支出目標。俄羅斯併吞克里米亞後的十年間，歐洲的國防開支逐步增加。然而，仍有一些國家明顯落後，例如西班牙、義大利和比利時，這些國家去年國防支出皆低於GDP的一．五％。歐洲各國普遍擔憂如何支付日益增長的國防開支，以及國民是否能接受，特別是當這可能犧牲其他公共服務預算時。
(自由時報)
健康
除夕團圓飯 吃巧不吃胖
今天是除夕夜，家家戶戶會吃團圓飯，台北醫學大學附設醫院營養室主任蘇秀悅表示，年夜飯源自於除夕祭祖後，全家人一起團聚食用，每道菜色都具有迎接新的一年的意義，常見菜色如長年菜、魚肉、雞肉、火鍋等，但每年年節過後，往往會出現慢性病患者就醫潮，呼籲國人吃團圓飯也得注意健康。
每家每戶的年菜菜色不盡相同，基本上會有「年年有餘」的魚肉、「長命百歲」的長年菜、「步步高升」的年糕、意味著「全家福」的雞肉、好彩頭的「蘿蔔」或「蘿蔔糕」、「福壽全」佛跳牆，以及象徵「團圓」的火鍋。
台灣健康飲食推廣多年，過年的菜色也趨向低油、低鹽，但料理方式仍有再精進之處，如長年菜的烹調方式，很多家庭還是會用高湯熬煮一大鍋的芥菜，維持過年期間從頭吃到尾的習俗。蘇秀悅指出，芥菜易吸油，千萬不要煮一大鍋重複加熱吃，否則易攝取過量的油脂，建議可以準備好高湯或雞湯，每次要吃的時候，就當次煮來吃。
避食油滋滋的菜
「若有火鍋，不建議喝湯、吃煮太久的菜。」蘇秀悅說，火鍋通常會有菜有肉，湯底不一定是清湯，肉片加入火鍋後，湯底的油脂會累積增加，在鍋底不斷煮的菜會吸附油脂，變成「油滋滋的菜」，看似吃得健康，不知不覺就會吃下過多的熱量。要避免吃到過多油脂的菜，可趁火鍋大滾時將菜放下去，不要煮太久，菜葉軟掉就馬上撈起食用。痛風患者則別喝火鍋湯底，喝一小碗普林攝取就過量，增加痛風發作就醫的機率。
進食順序菜肉飯
蘇秀悅表示，過年期間，平時沒有飲食控制者，面對大魚大肉的年菜，很容易不小心吃太多。為避免飲食失控，建議改變吃年菜的進食方式，先吃菜、再吃肉，最後才吃飯。
年菜最常見的長年菜，吃菜時別喝湯底，先盛一碗七到八分滿的菜，吃完後再吃蛋白質。建議攝取蛋白質方式，是先吃低脂的肉如魚肉，如果是煎或炸的魚，要記得把皮拿掉再吃，後續才吃脂肪含量較高的雞肉，最後再吃脂肪量最高的牛肉、豬肉，此時大約已有五分飽，再來吃飯，通常就是吃七分飽的量。
但吃完年夜飯後，很多家庭為了守歲，會邊看電視邊聊天，搭配吃零嘴，蘇秀悅說，避免過量飲食，可從採買控制，堅果買小包裝，糖果換成果乾，如果喜歡吃花生，建議買「有殼花生」，讓親友吃零嘴時，速度減慢，也比較容易飽，就不會吃得過量。
天天都要量體重
如果不希望過年之後，陷入減肥輪迴，蘇秀悅建議，過年期間「每天量體重」，如果每晚量體重發現增加0.2到0.5公斤，隔天就得降低進食量，如果知道隔天晚餐會吃比較多，中午就吃少一點，且隔天的體重得恢復到原樣，不能讓體重每天都增加0.2到0.5公斤，否則年節過後，體重就會回不去。
過年解饞 5種零食健康又抗癌/陳詩婷(康寧醫院營養師)
過年一家大小慶團圓，聚在客廳吃零嘴聊天，但滿足口欲之際，肥肉、血糖、血壓、血膽固醇…好像也悄悄纏上身！究竟過年的零食怎麼吃較健康？推薦5種能抗氧化又抗癌的健康零食。
1.無調味堅果
零食首選為「原味」、「低溫烘焙」的堅果，富含單元不飽和脂肪酸、纖維質、鈣質、鎂等營養成分，能提升整體的健康。想補腦，可選擇核桃、胡桃、腰果；想改善攝護腺肥大、夜尿問題，可選擇南瓜籽、杏仁果、開心果；想要皮膚白皙，可選擇松子、杏仁等；想生髮，可選擇黑白芝麻。
2.黑巧克力
黑巧克力富含黃酮類、黃烷醇類、多酚類等成分，抗氧化力強，有助降低膽固醇及血糖。最好是吃純巧克力，否則額外添加的糖或油，會成為健康的隱憂。對咖啡因較敏感的人、國中以下的小朋友，不要食用過多的巧克力，以免影響發育。
3.自製果凍
想吃有嚼勁的零食，不妨自己動手做果凍。市售果乾常添加人工色素及人工香料，吃進肚容易造成內分泌失調，甚至會影響成長發育孩子的認知及注意力。自製果凍很簡單，只要將水果用果汁機打成想要的濃稠度，加入已融化的寒天，放置冰箱凝固即可享用。若嫌麻煩，也可以買無調味的果乾，像柿餅就是不錯的選擇。
4.無調味海苔
海苔營養素豐富，含耐高溫的維生素C，大量的纖維質，還有鈣、鎂、碘等營養素，當零食吃是健康的選擇，但要挑無調味少鹽的海苔較健康，有甲狀腺問題的人要謹慎食用。
5.全麥餅乾
過年吃餅乾，可選擇全麥麵粉製成的低調味餅乾，全麥麵粉含較多纖維質，能平衡麵粉帶給身體的醣質。但全麥餅乾成分是麵粉、糖跟油，多吃仍有血糖不穩、發胖風險，僅能少量吃、慢慢吃，以免過量食用。
6.自製飲料綠拿鐵
過年難免想喝飲料，推薦自製綠拿鐵，年節聚餐多大魚大肉，可補充一杯膳食纖維、抗氧化高的綠拿鐵，幫助身體代謝，例如菠菜或芥藍菜，適合跟黃豆、香蕉、核桃攪打成一杯幫助代謝的飲品。也可泡無糖綠茶，富含兒茶素，可降低體脂肪及血糖，不管是用餐喝還是餐後喝，都能抑制脂肪吸收，加速代謝身體的葡萄糖。
(聯合報)
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諾羅發威 單周逾18萬人腹瀉 創新高
春節連假開始，衛福部疾管署發言人曾淑慧表示，近四周接獲腹瀉群聚通報二四六起，是去年同期的四點六倍，病原體以諾羅病毒最多。另外，冬季呼吸道疾病多，流感、新冠、肺炎黴漿菌、腺病毒等齊發，醫師提醒，流感疫情持續上升，民眾南來北往，春節及寒假將是疫情高峰。
曾淑慧表示，今年一月十二至十八日，全國腹瀉門急診就診高達十八萬七千多人次，高於過去四年同期的十萬二千多人到十五萬八千多人次；去年腹瀉群聚通報數五十三件，今年達四點六倍；病原體陽性案件一三六起，檢出諾羅病毒為多達一三三件，接近九成八，民眾應注意防範。
「酒精消毒可以預防流感，但是對殺死諾羅病毒的效果有限。」小兒科醫師詹前俊說，家中若有人感染諾羅病毒，應注意有無嘔吐、嗜睡、意識不清、呼吸急促、肢體無力等重症症狀，若持續腹瀉合併脫水，要適度補充水分與電解質，也可自製消毒水清潔環境，並用清潔用品勤洗手。
台北市醫師公會理事長洪德仁表示，流感疫情已創十季新高，確診病例以六十五歲以上為多，長者、高風險慢性病人、學生及學齡前幼兒等族群是高危險群，應特別注意健康狀況。基層藥師協會理事長沈采穎表示，春節期間有些社區藥局仍正常營業，營業時間可上健保署全球資訊網或「全民健保行動快易通」Ａｐｐ查詢。
(聯合報)
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