新聞自選輯 20260303

供電挑戰 曾文生：用電增量 高達2.5倍

ＡＩ產業持續快速擴張，半導體建廠潮帶動用電需求急速攀升，台電根據建廠計畫評估，二○二六年至二○三○年新增用電需求將超過五百萬瓩、約五點三至五點四ＧＷ，平均每年增加約一百萬瓩。台電董事長曾文生昨說，「這對台電來講，是從未遇過的現象，也是重大挑戰」，「我們需要把電源開發重新做一個系統性的檢討」。

曾文生指出，半導體產業在台灣的投資非常顯著，而且規模很大，用電量不輸資料中心，一個晶圓廠基本用電量是兩百ＭＷ，根據半導體與ＡＩ領域，包含晶圓代工、記憶體、封裝與伺服器等相關產業鏈目前已知的擴廠需求，台電精準預計用電量超過五百萬瓩（五ＧＷ），平均一年增加一百萬瓩用電量。

以一個新燃氣機組裝置容量一三○萬瓩來算，等於每年要新蓋一個燃氣機組，才能因應半導體與ＡＩ相關產業新增的用電需求。

曾文生說，過去十年來，台灣用電量負載平均一年增加四十萬至五十萬瓩，但台灣在接下來的五年，將面臨用電成長量是過去的二至二點五倍的壓力。

曾文生指出，以前針對電源開發與用電負載成長的評估是估計值，就是把經濟成長等因子加入，民生及商業用電量全年度需求相對穩定，增幅有限，但接下來的五年，在全球ＡＩ需求的拉動下，會有明確的用電成長，台電計算出來的預計用電量是五點三至五點四ＧＷ，如果加上周邊產業的一併成長，可能用電量可能高於此預計數。

曾文生強調，此用電成長數字並非預估值，而是依據企業已排定的投資與建廠計畫統計而來，是「預計量」。新增需求主要來自半導體供應鏈，包括晶圓代工龍頭台積電、封裝測試廠日月光投控，以及記憶體大廠美光科技、南亞科技等。

台電估算，一座晶圓廠基本用電量約兩百ＭＷ，且稼動率高達九成、九成五，遠高於發電機組七成至七成五的平均運轉率，因此在供電規劃上必須布署更多的機組。

他也說，近來廠商投資找到地，「第一件事就問電」，廠商開始往供電充裕地方移動，有些企業也開始興建客製化變電站。台電為此正加速新設特高壓變電站與強化輸電系統，目標將變電站從取得土地到供電的時程壓縮至五年內，而不要再像松湖變電站一樣，延宕超過廿年。

中央大學教授梁啟源表示，能源署去年下修未來十年電力需求年均成長率，從百分之二點八下修至百分之一點七顯然有問題，如今台電因ＡＩ需求而提高預估是合理的，但台電對於新增發電機組的進度可能過於樂觀，電源供應計畫的變數很大，過去經驗顯示，按表實現的可能性偏低，例如再生能源建置速度就嚴重落後。

值得注意的是，台灣去年傳統產業經濟萎縮，導致整體電力需求成長放緩，但傳產今年幾乎不可能再繼續萎縮下去，梁啟源認為，未來整體電力需求只會更高，無法以傳產的萎縮來抵銷。

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核三今夏二階段大修 再運轉計畫3月底前送核安會

國內面臨ＡＩ發展而導致電力需求持續攀升，核能議題備受關注。台電表示，核三廠再運轉計畫已初步完成，將如期於三月底前提送核安會；此外，針對核三廠自主安全檢查進度，台電已於春節前與原廠西屋公司簽約，西屋技術人員將陸續進駐核三廠展開設備老化分析等相關工作。

台電董事長曾文生昨說，再運轉計畫的核心在於確認電廠能恢復至執照中止前的安全狀態，包括設備妥善率、人員編制與操作員執照等皆須符合規定。自主安全檢查原預估需時十八至廿四個月，後續再由核安會審查。

曾文生表示，核三廠去年五月停機後，即展開大修與維護作業，並獲經濟部同意進行兩部機組的大修工程，今年夏季將進行第二階段作業，以確保設備維持在可運轉狀態。

最核心的安全檢查是核島區設備老化分析及老化時限分析，曾文生說，設備老化檢查須與核三設計原廠西屋公司合作，量測核三廠兩座機組核島區設備，在經過四十年運轉後老化程度及狀況，以及根據老化曲線，能否符合未來申請展延執照所需的時間。

設計原廠負責的是核島區，其餘機組設備的穩定性及維護更新，則由國內的工研院、國研院負責安全評估。

至於申請展延年限，曾文生指出，仍不清楚核安會的規定為何，不同國家有不同制度，有的國家是每十年來申請展延一次，有的國家是一次可以申請廿年，台灣的核電廠展延期限等規定，要依照核安會的決定辦理。

曾文生表示，核三的再運轉計畫及自主安全檢查會先進行，核二不會一起處理，一個廠一個廠來。

(聯合報)

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AI 效應…台電五年供電挑戰大 必須系統性檢討能源開發

台電董事長曾文生昨（2）日表示，依台電掌握半導體等相關建廠計畫，2026年至2030年預估新增用電逾500萬瓩（5GW），平均一年將新增100萬瓩，這是重大挑戰，台電必須系統性檢討電源開發。

曾文生表示，台灣是AI的前沿，是AI應用的前端，包括AI伺服器及晶片製造等，台灣以半導體為主產業規模龐大，用電也不會比AI資料中心少，一座晶圓廠用電就要200萬瓩。他指出，台電估算整個半導體產業，包括晶圓代工、封裝測試、記憶體如美光、南亞科的擴建等計畫，未來五年用電新增5.3GW至5.4GW，若再加上AI等周邊相關成長，用電需求將會更高。

曾文生表示，預計未來五年間，一年平均新增100萬瓩，相較過去十年平均用電負載增加40至50萬瓩，用電成長將是過去二倍至2.5倍，這是台電從未遇見過的挑戰。台電必須將所有電源開發進行系統性檢討，以滿足國內用電需求。

他表示，電源開發方面，今年將有興達新燃氣2、3號機與台中新1、2號機共四部機組陸續上線，今年將有總裝置容量達520萬瓩的機組同時投入試運轉工作，規模前所未有。

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核三廠重啟計畫 跨步

因半導體及AI推升用電大幅成長，外界關注核電廠重啟進度。台電董事長曾文生昨（2）日表示，核三廠再運轉計畫已初步完成，預計3月底前提交給經濟部，轉給核安會；台電已於2月13日與西屋簽約，西屋原廠技術人員已陸續進駐核三廠，展開相關工作。

曾文生表示，核三廠自主安全檢查，台電會按部就班、並且盡快進行。至於何時重啟？曾文生則未鬆口。

曾文生說，核三廠停機後，經濟部已同意兩部機組進行大修維護工作，第一階段已於去年完成，今年夏天會進行第二階段工作。

(經濟日報)

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AI用電大噴發 台電估年增1.5倍 籌建興達、台中多部新機組 學者批三接、四接進度脫鉤 缺口難解決

AI用電需求超出預期，台電董事長曾文生2日提出最新供電盤點，預計未來5年，半導體廠新建，會增加530萬瓩用電量，平均一年多100萬瓩，是過去的1倍到1.5倍，「是一個重大的挑戰」。另今年夏季尖峰用電量預估比去年多百萬瓩，但靠著新機組與調度，預估夜尖峰備轉容量率可維持7％左右。

對於未來5年每年用電成長是過去的1倍到1.5倍。曾文生直言：「這是我們從來沒有遇過的現象，也是一個重大的挑戰。」

台電積極籌備新電廠因應，今年興達、台中電廠共有4部新機組會接受調度，共520萬瓩（未扣除役機組），台中二期還有4部已通過環評，今年預計就要招標。往南還有民營電廠的麥寮電廠2部機組已開工。高雄興達也有3部新機正在蓋。

曾文生說，半導體廠的稼動率非常高，恐超過9成，機組運轉率通常是7成，因此準備上，供應機組的部署量體要比半導體用電量多一定成數才夠。台電輸電系統強韌計畫，也會配合產業需求，進行新的輸電電網工作。希望未來新建變電站從取得土地到開始供電，能夠加快到5年以內，這需要地方政府的支持與合作。

面對台電預估未來5年半導體與AI擴廠將帶來5GW的電力黑洞，並喊出「夜間備轉維持7％」的保證，清大核子工程與科學研究所特聘教授李敏並不埋單，直言台電聲稱今年新增興達與台中4部機組補位，只是紙上談兵，若天然氣接收站（三接、四接）進度脫鉤，屆時機組蓋好也無氣可用，解決電力缺口將淪為空談。

此外，李敏點出台灣能源命脈的脆弱性。目前台灣高度依賴卡達天然氣，且需經過局勢動盪的荷莫茲海峽，一旦3月中旬後船期受阻，國內儲槽天數能否支撐將是極大隱憂。他更痛批，執政黨近期改口談「新式核能」是為了選票的高明騙術，因為SMR（小型模組化反應爐）在西方國家尚未商轉，緩不濟急；真正能解決當前「AI吃電怪獸」威脅的核二、三廠延役，卻因缺乏預算與評估報告仍止步不前。

對於台電保證夜間備轉容量率能維持7％以上，李敏表示，數據只有台電自己知道。

重啟核三 月底提再運轉計畫

核三重啟往前跨步！台電2日表示，本月底將向核安會提交「再運轉計畫」，包括10年大修檢測計畫綱要，同步進行自主安檢，原廠西屋已進駐核島區檢測，預計最快明年中，可正式向核安會提報「再運轉執行結果」，審查通過即可重啟發電，可是實際發電時間點，無法幫官方預測。

核電廠重啟一步一步在走，去年底經濟部先核定核電廠重啟現況分析報告，確定核一不重啟，核二、三廠具有再運轉可行性。走最快的是核三，台電董事長曾文生表示，再運轉計畫正在內部討論，報給經濟部後，預計本月底轉呈核安會。所謂「再運轉計畫」，內容需勾勒要做的機組妥善率、人員編制、管線維護等，說明台電對核三進行10年檢測計畫的大修如何進行。核三要重啟還有第二件事，就是自主安全檢查。台電要針對核三廠設備進行老化分析，以及其運作的安全性。

這部分又有兩個方向要走，首先是前端的核島區，原廠美國西屋公司將分批進駐廠內，進行反應爐零組件、材料環境等壽命狀態檢測，例如老化效應、脆化風險、老化管理方案等。另核島區以外的後端部分，如氣渦輪機、發電機、電纜、介面整合等，就委託國內的工研院、國研院等專業團隊協助評估。

目前程序進展順利，預期最快明年中，可正式向核安會提報「再運轉執行報告書」以及「自我安檢報告」。到時核安會就可以正式審議，無問題核發執照核三就能重啟。但這段時間要多長，台電不敢保證，外界預期還要1到1.5年。核三延役時間是10年還是20年？曾文生說，像日本是10年申請一次，有些國家是一次20年，到底核安會要給台電多少年，還不確定。

核二部分，曾文生表示，自主安全檢查的廠商已在談，國外專業技師已去核二廠內看過，會比核三晚。

(中國時報)

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噪音、眩影、漏油 陸域風機惹民怨

彰化沿海有上百支陸域風機，還有近百支申請案件，主要集中在彰化縣芳苑鄉、大城鄉。彰化大城反風機自救會長康銘博說，陸域風機製造低頻噪音、眩影，即使離風機八百公尺遠，低頻噪音傳來，整夜被吵得睡不著；風機轉動的眩影讓人心神不寧，面對旋轉扇葉耕種壓迫感很重，「彷彿大石壓胸口」。

「海景第一排生活品質一落千丈。」康銘博說，上年紀的村民夜間無法安眠，白天打開門窗對著風機，「好像巨人在眼前揮拳」，實在「凍未條」，「晚來插旗」的風機業者合法申請，反而是定居數十年的村民無計可施，聽說還要再核准設置二支，絕對反對到底。

大城鄉民蔡孟谷表示，入秋到端午節的六個月颳東北季風，是陸域風機發電最佳季節，眩影干擾也最嚴重，午後日照把風機的影子延伸到村莊，閃得居民眼睛快瞎了，政府為何同意陸域風機侵占良田，應移到河口、海上等遠離人煙之處。

彰化縣芳苑鄉漢寶村陸域風機今年二月底疑似漏油，汙染防汛道路與魚塭。當地村長鄭鵬豐說，這已不是第一次。

彰化縣環保聯盟研究員林政翰指出，根據國外調查，陸岸風機的規格愈作愈大，單支風機高度達十層樓，距離一公里內都飽受低頻噪音、眩影公害，影響生活品質及產業；芳苑、大城養殖文蛤和黃金蜆，低頻噪音與微震動使養殖貝類長時間「閉嘴」，生長遲緩甚至死亡，據了解，養殖存活率下降到三成。

枋山居民反對陸域風電 怒轟業者造假民意

屏東枋山陸域風電昨天再闖環評，居民北上前往立法院開記者會痛批業者造假民意，堅決反對設置風機，隨後又到環境部遞交陳情書；環評委員認為，本開發案尚未取得部落諮商同意權，猛禽生態調查資訊出現嚴重落差，經決議補正再審。

立委蘇清泉指出，宜花東三縣已明確反對風力發電，屏東卻還在搞；風力發電產生的低頻噪音，對鄰近居民身心健康有很大影響，且發電又貴又不穩定，實在不能理解政府為何不放棄錯誤能源政策。立委盧縣一說，風機阻擋候鳥遷徙，對當地盛產的芒果、洋蔥也有影響。

枋山及獅子反對風車自救會會長王光盛表示，綠能廠商聲稱舉辦地方說明會，多以不住在當地的人充數，並安排禮物、旅遊，請不相干的人或長者來簽名蓋章。

屏東縣獅子鄉楓林村長宋銘德指出，孩童都很想回學校上課，「放了我們吧」。且楓港溪屬楓林、新路部落傳統領域，依照「原基法」應取得部落會議同意。

開發業者代表瑞風能源執行長許嫺音回應，團隊長期在地方溝通，也舉辦新型風機的電場參訪，讓居民親身體驗新型風機的安靜，減少居民恐懼和誤解，目前已獲超過二六○份實名支持。

環境部昨召開「枋山風力發電計畫專案小組第二次初審」，會中也有支持開發民眾認為，屏東青年人口外流嚴重，對這樣的投資案應該予以支持，且本案的開發範圍並不影響農作生產，風電相較其他能源更安全。

多名環評委員認為，本案開發應取得部落諮商同意權，並重新檢核鳥類調查方法、頻率、空間範圍及資料合理性，雖有環委直言本案不應開發，但經三個多小時審查後，環委達成共識，要求開發單位評估風機運轉對農作生長的具體影響並提出減輕措施，及加強與鄰近部落、社區及相關利害關係人的溝通作業，全案補正再審。

三接擬增6儲氣槽 地方怒吼

三接、四接爭議再起；中油前天到桃園觀音開地方說明會，計畫在觀塘工業區增設六座各十八萬公秉的天然氣儲槽，居民怒斥欺騙感情，要求停止擴建。四接環評去年在爭議中通過，行政院今年一月駁回居民撤銷環評的訴願，環團昨委任律師提起行政訴訟，盼法院撤銷訴願決定及四接環評處分。

中油三接一期二座儲槽已完工運轉供氣，二期投資計畫今年一月進入環評程序。大潭里長劉明珠指出，當年中油允諾一期工程縮減至二座儲槽，降低對藻礁生態的破壞，如今突然更改規畫，二期增蓋六座儲槽，和當初給地方的規畫完全不同。

桃園市議員吳進昌指出，中油先前未提供二期擴建詳細資訊，如今才知二期竟要蓋六座各十八萬公秉氣槽，公安風險相當高，籲召開更全面且公開的地方說明會。

中油天然氣事業部執行長李熙文解釋，基於國家能源安全評估，觀塘三接有擴建必要，將審慎回應地方意見，並詳載於環境影響說明書中。

(聯合報)

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三接擴建6座儲槽 地方批欺騙 憂心安全性與破壞生態 四接環評遭轟嚴重違法 民團將告到底

中油啟動規畫第3座液化天然氣接收站2期工程，將在桃園觀塘工業區擴建6座18萬公秉儲槽，1日傍晚舉辦地方說明會，居民憂心儲槽安全性也怕破壞藻礁生態，痛批中油欺騙開發規模反對建設。中油回應，儲槽在規畫設計及營運階段，會執行安全性分析及風險評估，確保計畫安全無虞。

中油說，規畫在觀塘工業區範圍及白玉海岸後線保安林，擴建6座液化天然氣儲槽及附屬設施，面積約33.65公頃，以提升天然氣供應能力，確保國家能源安全。

大潭里長劉明珠炮轟，不反對國家建設，但反對所有建設風險都由大潭里民承擔，當初中油在1期工程建設時，強調避免破壞藻礁海岸縮減至2座儲槽，舉辦藻礁公投時里民基於支持政府重大建設，讓三接工程依原計畫推動，如今說要擴建6座儲槽，和當初承諾不一樣，如果居民現在接受2期擴建，未來將會不斷蓋下去，大潭有三接、火力發電廠及桃科、環科廢棄物相關設施，萬一出事後果不堪設想。

國民黨市議員吳進昌說，藻礁公投時連大潭里民都支持三接工程，如今要擴建儲槽，說沒有空氣汙染但卻有爆炸風險，尤其政府不斷挑釁對岸，哪天飛彈打來不無可能，政府重大建設總是落腳觀音區，民眾生活品質長期被犧牲。他提到，行政院長卓榮泰說要接受世界先進新式核能，看來未來天然氣需求不會這麼大，也就沒必要再興建儲槽設備。

中油回應，儲槽在設計規畫及施工營運階段都會做量化風險評估，平常會有例行性檢測及24小時洩漏偵測，營運前也會經主管機關審查取得合格證，針對居民及民代意見將會審慎回應，詳細表達於環境影響說明書中。

另外，基隆市協和電廠更新改建計畫（四接）去年2月在爭議聲中通過，環境部同年6月公告環評結論，並函文同意開發單位台電動工，環團不服提起訴願，行政院日前決議駁回訴願。環團昨前往台北高等行政法院遞狀提出行政訴訟，盼法院撤銷訴願決定及環評處分。

訴願人、守護外木山行動小組召集人王醒之直言，協和電廠長期土壤嚴重汙染，重金屬、總石油碳氫化合物超標數倍乃至數十倍，在環評大會前遭吹哨者良心踢爆，但環評會面對台電資料的錯漏造假等問題竟然能視而不見，四接環評嚴重違法，基隆人無法忍受，行政爭訟絕對告到底。

(中國時報)

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中油3接2期擴建 觀音居民反彈

中油第三接收站（觀塘第三液化天然氣接收站）二期擴建，計畫增設六個天然氣儲槽，引發桃園市觀音區大潭里居民強烈反彈，民眾質疑當初因一期縮小規模到兩個儲槽，基於支持國家重大建設，居民勉強支持，而增建儲槽等於置在地居民於更高的風險之中，要求中油停止擴建計畫。

中油一日舉辦地方說明會，天然氣事業部執行長李熙文表示，中油非常重視儲槽安全，且完成二期擴建後，當地已無土地可進行後續擴建，對於居民及民代的意見，中油非常重視，將會審慎評估回應，並詳細表達於環境影響說明書中。

大潭里長劉明珠表示，當初中油強調為降低三接工程對藻礁生態的破壞，整體開發規模縮小為二個儲槽，居民也要求中油就「到此為止」，並在基於支持國家重大建設下，四年前的公投才支持三接留存，豈料，中油現在卻要大幅增加規模，質疑當初的「縮小版」是欺騙地方。

她說，大潭里有中油三接、桃科、環科、大潭電廠，大家不要的都丟來這裡，她「不反對國家發展及能源建設，反對的是所有風險都由大潭里承擔」。

(自由時報)

社會

車前死角…公車輾死婦人駛離 司機稱未察覺異狀

六十九歲林姓婦人昨搭乘大都會客運四十一路公車，在北市八德路二段下車，沿公車車前欲過馬路，不幸遭捲入車底當場身亡；肇事公車事後駛離現場，警方到總站帶回李姓駕駛長，李稱未察異狀，後被依過失致死、肇事逃逸等罪送辦。

大都會客運表示，該駕駛長酒測值零，上次休假是二月二十八日，日服勤皆在八小時內，正常休假且無逾時工作紀錄。經調閱公車監視器影像、並詢問李姓駕駛長，無故意肇事逃逸意圖。除全力配合警方調查，也會派專人慰唁家屬，並依調查結果及肇責，負起刑、民事責任，同時呼籲乘客不要在站牌區穿越馬路。

警方調查，林姓婦人昨上午八時許下車，沿公車車頭前方準備過馬路，李男正好靠左準備駛離停靠區，疑未察覺林女身影加速前進，林女當場遭碰撞捲入車底，車輛逕自離去，民眾發現林女倒地，立刻報警。

救護人員到場，發現林女頭部、腹部重創變形，臟器外露，明顯死亡；員警到場未發現肇事車輛，現場人來人往，經調閱監視器畫面，確認林女是遭大都會客運四十一路公車碰撞，上午十時許到公車總站將李男帶返調查。

據悉，李男對於肇事致死非常訝異，稱案發時因靠左行駛，專注於觀察左側照後鏡，未發現右側林女身影，後續行車途中也完全未察覺撞到人，李男情緒低落，但全程態度配合。

警方調查，林婦平時獨居北市士林區，育有一子，案發後住附近的姪子先趕赴現場，見林婦慘死輪下，情緒激動落淚。全案依過失致死、肇事逃逸罪嫌偵辦，檢方將相驗釐清確切死因。

公車起步狀況多 防撞系統有盲區

北市發生公車輾斃婦人意外，大都會客運指公車都有裝先進駕駛輔助系統（ＡＤＡＳ）及防撞系統，但作動及偵測需要時間，婦人突然下車道來不及反應；公運處坦言，防撞系統也會有盲區。

北市公運處業務稽查科長郭建辰表示，ＡＤＡＳ系統為輔助，若有人走到盲區或行為過於快速，系統可能會來不及反應，也沒有辦法主動煞停。從事發過程的監視畫面，仍難確認意外發生時系統是否有作動，待檢警調查，若公車業者該負全責，就會開罰。

台灣大學公共運輸研究中心前主任、退休教授張學孔說，一般公車出站時，司機注意力會集中在左側，留意有無來車，近年業者配合裝設ＡＤＡＳ，若前方有異物便會警示，目前全台一萬四千多輛燃油公車，僅約汰換四千多輛，呼籲尚未更換車輛應全面加裝。

國防大學管理學院運籌管理學系教授王中允提到，駕駛長在起步時需注意許多細節，忽略一、兩個細節就會釀大禍，公車若能藉由機械輔助當然是更安全，最重要仍是駕駛防衛意識，應從培訓時就加強，起步時突發狀況多，業者應制定完整ＳＯＰ，讓駕駛長養成習慣。

(聯合報)

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台北 輾斃下車婦 公車司機肇逃送辦

台北市中山區2日發生死亡車禍，69歲林姓婦人搭乘大都會客運41路公車，下車後從公車車頭前穿越馬路，遭左切起步的公車撞擊並捲入車底，臟器外露死亡。62歲李姓男司機直接駛離，警方循線至公車總站逮捕他。李告訴員警，因視線死角未發現撞到人，警詢後依過失致死、肇事逃逸罪嫌送辦。

昨天上午8時36分，林婦從八德路2段中崙站牌前下車，等所有人都下車後，她沿公車右側走到車頭前方，準備穿越馬路。此時，李男開公車起步離站，因專注查看左側後視鏡路況，加上右前方車頭視線死角，未察覺林婦身影便加速向前，導致林婦遭撞擊並輾過。

李男未察覺異狀，繼續依路線行駛離去，等後方路人發現時，林婦倒臥地面，頭部與腹部嚴重變形、臟器外露死亡。據了解，林婦育有1子，她平時獨居士林區，其姪子先接獲噩耗趕赴現場，見狀當場崩潰痛哭。昨檢警相驗遺體，家屬對死因並無意見。

警方調閱監視器，確認肇事公車路線後，上午10時許派員前往公車總站將李男帶回調查。經警方檢測酒測值為0，毒品唾液快篩也呈陰性，排除毒酒駕。李男被逮才知撞死人，他情緒低落、自責稱未察覺異狀。

大都會客運表示，李男澄清對肇事過程完全沒有印象，強調絕非故意肇逃，公司將全力配合警方調查並指派專人慰問家屬，也會再研究如何協助駕駛長改善公車死角問題。

目前全市公車都有裝先進駕駛輔助系統（ADAS），大都會客運業務部協理魏光男說，ADAS主要靠車前鏡頭影像辨識，這次車禍時間僅有零點幾秒，可能沒有偵測到全部身形、偵測時間也不夠長。

(中國時報)

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死角奪命？ 下車婦繞至公車前遭輾斃

渾然未覺 司機開回總站涉嫌肇逃送辦

台北市中山區昨日上午發生驚悚死亡車禍。六十九歲林姓婦人搭乘大都會客運，於八德路二段下車後，不明原因走向公車右前方，公車李姓駕駛疑似未察覺視線死角有人，起步時當場輾斃婦人，隨後駛離現場，警方獲報後於公車總站帶回駕駛，依過失致死與肇事逃逸等罪嫌移送台北地檢署偵辦。

據知，台北市所有公車都裝有「先進駕駛輔助系統 （ADAS）」，對於盲點偵測及防碰撞都有預警功能，但案發當時疑似未作動，是否因起步有盲區或有其他問題，這部分台北市公共運輸處等相關單位還在釐清。

據了解，遭撞身亡的林姓婦人獨自住在錦州街，當時可能是搭公車要到八德路二段採買東西；昨下午檢警在二殯相驗遺體，林婦兒子面對突然噩耗很難過，無法接受事實。

根據現場監視器畫面，昨上午八時卅六分左右，肇事的大都會客運四十一路公車沿八德路二段由西向東行駛，停靠於中崙站牌前，林姓婦人從公車後門下車，沿著車體走到車頭右前方，當時駕駛正準備起步離站，注意力集中於左前後視鏡確認路況，卻未注意到右前車頭的視線死角仍有行人，踩下油門導致婦人遭撞擊並捲入車底。

事故發生後，肇事公車直接駛離現場，後方車輛驚見婦人倒臥血泊中，紛紛繞道並報警，警消趕抵，發現林婦身軀有明顯車輪輾壓痕跡，已無生命徵象，交由中山警分局封鎖現場採證，未送醫。

駕駛稱誤把異聲當物品碰撞

警方調閱監視器鎖定肇事車輛，前往士林的公車總站帶回李姓駕駛，經檢驗酒測值為零；六十二歲李姓駕駛表示，當時未發現車前有人，印象中有聽到奇怪聲響，他以為是車上乘客的物品晃動、敲擊到車身，當時不以為意，直到警方通知才驚覺肇事，絕非故意逃逸。

大都會客運對此憾事深感遺憾，將派專人慰問家屬，並依據警方調查結果負起相關刑、民事責任。台北市公運處表示，已要求業者全力配合檢察官調查，同時先行慰問死者家屬，後續將待檢方釐清確切肇責後，再依裁罰基準辦理後續舉發事宜。

公車已裝死角警告系統 是否發揮作用待釐清

台北市六十九歲林姓婦人昨遭大都會客運四十一路公車輾過身亡，大都會客運調閱監視器影像並詢問駕駛長後表示，事發時，駕駛長正起步離站，注意左後視鏡中的左側路況，不知右前車頭撞到進入視線死角的婦人。至於公車是否都有裝設死角輔助警告系統，台北市公共運輸處表示，北市聯營公車已全數安裝先進駕駛輔助系統（ADAS），即時偵測車輛周圍環境，警示駕駛因應。事發當下有無發揮作用，尚待檢方調查。

大都會客運指出，駕駛長不知撞到婦人，續依路線正常營運，後經警方通知才曉得肇事。他向公司主管表示沒有印象撞到人，絕非故意肇事逃逸。經查，駕駛長酒測值為零，上次休假為二月廿八日，每天服勤時間八小時內，正常休假、無逾時工作紀錄。

對於車輛是否裝設死角輔助警告系統，公運處表示，北市聯營公車已全數安裝先進駕駛輔助系統（ADAS），涵蓋前方防碰撞預警、車道偏移預警和行車盲點偵測等，藉由偵測與警示設備，「輔助」駕駛適時採取有效的防衛駕駛動作。

停靠區傳輾斃 北市公車站增科技執法

公運處：已安裝駕駛輔助系統 乘客仍應留意車頭視線死角

台北市昨發生六十九歲婦人下公車後，從車頭前穿越馬路遭輾斃的悲劇，再次凸顯公車停靠區人、車安全問題；台北市公共運輸處今年規劃在公車停靠區增設科技執法、改善道路設施，提升行車及乘車安全，並將此次意外列入公車肇事防制會議重點，研議拍攝影片加強宣導安全注意事項，以及汽、機車禮讓公車等議題，將「公車友善心運動」列為今年宣導重點。

違停取締 避免影響公車進出、上下車

公運處去年底提出「公車駕駛道路環境改善計畫」，在公車站設置科技執法、公車停靠區前後禁停紅線延長為五公尺以上、優化公車彎漸變長度，以及在公車站內樹穴填平及調整、增進公車機會左轉路口安全，避免因車輛違停致使公車無法緊臨路緣停靠，影響公車進出站順暢程度，也關乎乘客上下車安全。

行人下車未依標誌穿越車道 開罰

公運處指出，先前在忠孝東路及鄭州路公車站位增設科技執法，成效良好，三月新啟用捷運台大醫院站（往北）、台大醫院站（往北）、中華路北站（往北）、松山商職（福德）與松山高中（松隆）站科技執法，避免車輛違停影響公車進出站；此外，年底前預計完成一〇八〇站停靠區前後，禁停紅線延長為五公尺以上，以及一三〇處空樹穴填平與調整；二〇二八年底完成九十處公車彎漸變長度優化。

市警局交通警察大隊表示，公車專用道設於道路中央，常看到民眾在靠近路口處下車後，覺得距人行道不遠，加上無車經過，心存僥倖闖紅燈快步通行，其實已違反「道路交通管理處罰條例」，不依標誌、標線、號誌指示或是擅自穿越車道，可處五百元罰鍰。

去年90處科技執法舉發逾61萬件

交大補充說，已在南京東路、復興北路的多事故路口，啟用多功能科技執法設備，取締闖紅燈、車輛不停讓行人、不依標誌標線號誌指示行駛、違規停車等樣態，駕駛人行駛至交岔路口時，直行車輛切勿佔用轉彎專用車道，轉彎車輛務必提早駛入專用車道，全市去年九十處科技執法共舉發六十一萬餘件違規。

有民眾認為，有許多人下公車後，以為公車駕駛會看到行人並禮讓通行，因此喜歡從車頭前面過馬路，殊不知車頭視線死角非常危險，尤其長者更要留意。公運處提醒，聯營公司雖都已安裝先進駕駛輔助系統（ADAS），民眾仍應注意維護自身安全。

(自由時報)

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打擊洗錢 太子集團案最快今偵結

太子集團首腦陳志等人涉在柬埔寨從事詐欺犯罪，並在多國建立龐大企業網絡洗錢，陳志今年一月由柬埔寨公布落網、遣送中國大陸。台北地檢署偵辦該集團在台洗錢案近四個月，在台高級幹部王昱棠等九人羈押期限將至，最快今偵結、移審法院。

全案源於，美國聯邦檢察官去年十月八日依詐欺、洗錢等罪起訴陳志等人，美國財政部海外資產控制辦公室（簡稱ＯＦＡＣ）同年月十四日公告太子集團在台境內九家公司，及黃婕、施亭宇、王蕾絢三名國人列入制裁名單。

台北地檢署分案偵辦，搜索前已聲請法院查扣超過四十五億元豪宅、豪車、銀行帳戶，其中廿四輛豪車昨拍出共四億餘元。

檢方查出，集團在台成立台灣太子、天旭、顥玥、尼爾、聯凡等公司，疑以聯凡旗下空殼公司將海外資產匯入台灣購買豪宅、名車，隱匿犯罪所得，其中天旭公司租下台北一○一大樓兩層辦公室，招攬工程師開發線上博弈程式；顥玥則是協助天旭的客服公司。

太子集團跨國詐騙涉在台設立中繼站，二○二一年起透過匯致國際商務公司開設數百家紙上公司，利用ＯＢＵ（國際金融業務分行）帳戶洗錢，將不法資產匯款來台，再經尼爾公司購買豪宅「和平大苑」及支付集團在台開銷。檢方另查出，集團還以誠惟數位科技公司、澄映科技公司負責管理博弈業務，還一度經營Ａ片平台。

檢方也查出，黃婕、施亭宇、王蕾絢疑替太子集團在帛琉管理事業，為幕僚幹部；太子集團透過台商石濱芳購買帛琉愛萊森林渡假村，作為洗錢犯罪據點。

全案去年十一月四日首度搜索迄今，共羈押九人，包含台灣太子不動產、天旭公司負責人王昱棠、天旭人資長辜淑雯、陳志心腹李添特助李守禮、管理超跑的邱子恩、尼爾公司負責人林揚茂、尼爾財務主管鄭巧枚、天旭財務主管陳麗珊、玄古管理顧問公司負責人王俊國、水房要角陳韋志。依刑事訴訟法，人犯偵查中最長羈押四個月，全案羈押期限將至，預計本周偵結。

檢查扣豪車拍賣 24輛拍逾4億元

「太子集團」涉在台洗錢案，台北地檢署查扣集團名下卅三輛豪車，昨天在警察專科學校進行拍賣，不少車迷前往賞車合照。記者胡經周／攝影

台北地檢署偵辦太子集團跨國詐欺、洗錢案，查扣卅三輛豪車視為犯罪所得囑託法務部行政執行署台北分署偵查中變價，拍賣會昨在警察專科學校舉行，俗稱「馬王」的法拉利Ferrari LaFerrari以一億三五○○萬元天價拍定。

稀有超跑「馬王」由弘達國際汽車負責人謝瑞益標得，謝有「蟹老闆」之稱，拍賣過程中四名買家輪番喊價共十三次，有應買人喊價一億一○五○萬元，謝先一口氣加價九五○萬喊一二○○萬元，經數次競爭，最後謝得標。

此次拍賣會名車陣容堪稱行政執行史上最豪華一次，「馬王」在內的「四大神獸」均參加拍賣，「四大神獸」中俗稱「蛙王」的保時捷Porsche九一八 以五六○○萬元拍出，法國頂級手工跑車「山豬王」Bugatti Chiron Sport、麥拉倫傳奇Mclaren P1建議拍賣起價九五○○萬元、七千萬元，乏人問津流標。

拍賣現場昨吸引二六六組買家進場，繳交五十萬元保證金取得喊價權。分署統計，卅三輛豪車計拍出廿四輛，單日拍定總金額四億三六六二萬元，得標人昨匯款入帳可將車子取走，辦理過戶事宜。拍得款項將暫存國庫，未來如有被害人求償再行處理。

法務部長鄭銘謙與檢警調首長昨到場，媒體詢問太子集團選定我國作為洗錢據點，有無策進作為？鄭說，法務部盤點檢討相關洗錢防制法規，已請台高檢邀集相關執法機關針對查緝面策進，全力打擊詐欺、洗錢犯罪。

拍賣會場聚集不少車迷，擔任物流車隊管理的林先生帶十五歲兒子北上賞車，兒子拿出「馬王」模型與實體車輛合影；林說，曾帶兒子到澳門看車展，可以一次看到「四大神獸」是很不容易的體驗，應買人以車商為主，也有人持手機直播介紹豪車。

卅三輛豪車中有八輛車牌為「○六○三」，據了解是太子集團在台最高領導者李添習慣以愛妻楊帥生日當車牌表達愛意。

據表示，李添來台時出門車隊極壯觀，助理會事前安排多名司機駕車，包含賓士車作為前導車，車隊有勞斯萊斯座車及壓車車輛，令人難以分辨李添坐在哪輛座車上；另集團收藏的頂級超跑，常借友人使用。

(聯合報)

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四大神獸馬王 1.35億天價成交 太子集團豪車法拍 24輛共進帳4.3億

台灣司法史上最受矚目的拍賣案！台北地檢署偵辦太子集團非法吸金案，委託法務部行政執行署台北分署2日公開拍賣該集團33輛遭扣押的頂級名車，成功「秒殺」拍出24輛，包含受各界矚目的「四大神獸」頂級超跑「蛙王」Porsche 918 Spyder及「馬王」Ferrari Laferrari，拍定總額高達新台幣4億3662萬，這些錢除發還給被害人外，其餘是犯罪所得，依法沒收、進國庫。

北檢偵辦太子集團案查扣33輛超跑登記在太子集團總裁陳志、在台的大陸籍財務長李添、陸籍核心幹部的台籍女密友葉芷吟3人名下，之所以在偵查中即時變價，是為避免扣押物的價值因時間而減損，因此交行政執行署公開拍賣。

為讓拍賣車輛可一次排開，供民眾現場鑑賞後競標，法務部向警專借用場地，但入場鑑賞須繳交50萬保證金，因此現場除檢警調高官、媒體記者外，都是付錢賞車、競標的超跑迷。

法務部部長鄭銘謙主持宣示儀式，他說這不僅是一場拍賣，更是檢警調及行政執行機關緊密合作的重要里程碑，也是台美共同打擊犯罪的成功案例；面對跨國犯罪集團隱匿資產的挑戰，執法機關成功阻斷資產外流。

昨日拍賣會吸引高達266組買家參與競標，有買家清晨6時就從台中北上。拍賣依公告的次序，第1輛車Porsche 911 GT3 RS以1120萬元拍定，第2輛Porsche車型911 DAKER以1430萬拍定，第3輛、四大神獸之一的淺黃色「蛙王」以5600萬拍定。

最受矚目的Ferrari LaFerrari「馬王」，則以1億3500萬元拍出，得標者為謝姓外匯車商。拍賣過程有4名車主共喊價13次，一度有人喊到1億1050萬元，謝姓車商往上喊到1億2000萬元，其他人繼續加價，謝姓車商最終喊到1億3500萬元拍定。

除超跑本身價格之外，這33輛車的車牌幾乎都是9999、7777和6666的吉祥數字，其中8輛為0603，經查是李添妻子的生日，他習慣用妻子的生日做車牌，展現愛妻的一面。

此外，包含勞斯萊斯、藍寶堅尼在內的多款名車也受買家青睞。四大神獸中的「山豬王」BUGATTI Chiron Sport以及McLaren P1超跑等共9輛車流標，將運回原本停放處、台北市「和平大苑」豪宅的地下停車場保管，等法院審理告一段落後，才有機會重新拍賣。

(中國時報)

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太子洗錢集團資產 查扣法拍 四大神獸之一馬王1.35億落槌

台北地檢署偵辦太子集團在台洗錢、詐欺案，昨上午於警察專科學校公開拍賣查扣的卅三輛名車，全場焦點落在素有「馬王」之稱的法拉利旗艦超跑Ferrari LaFerrari，最終以一．三五億拍出，創下台灣司法拍賣史上單一車輛最高紀錄。

買家激烈競價 蟹老闆拍下

昨日拍賣會由保時捷車款揭開序幕，「四大神獸」之一，被譽為「蛙王」的Porsche 918 Spyder以五千六百萬元落槌，引發全場驚呼。備受矚目的法拉利「馬王」Ferrari LaFerrari壓軸登場，在多方神祕買家激烈競價下，最終由知名外匯車商、弘達國際汽車董事長、人稱「蟹老闆」的謝瑞益以一．三五億成交，將現場氣氛推至最高點。

謝瑞益表示，「這台是保值神獸，應該也不會賠太多錢」，但對未能標得「蛙王」仍感可惜。

山豬王等9高價名車 流標

本次拍賣高潮迭起，但仍有九輛高價名車流標，包括「四大神獸」之一的「山豬王」Bugatti Chiron Sport，原本有車商預估拍定價會達二億元，但開拍起標九千五百萬元，無人喊價，最後流標。「四大神獸」之一McLaren P1起標價為七千萬元，同樣無人喊價而流標。另七標高價與中價車款亦未順利拍出。

此次拍賣共為國庫挹注約四．三六億元，北檢並持續與美國、帛琉等國合作追查太子集團跨境不法資金。

太子首腦李添寵妻密碼曝光 8超跑同碼0603

33輛豪車賣出24輛 挹注國庫約4．36億元

台北地檢署昨上午於警察專科學校公開拍賣太子集團被查扣的三十三輛名車，現場亦揭露集團首腦李添對妻子楊帥的寵愛秘辛，現場共有八輛頂級超跑車牌末四碼統一為「〇六〇三」，正好對應妻子生日，陣容涵蓋Porsche 911 GT3 RS、718 Spyder RS及Ferrari SF90 Stradale等車款。

惡名昭彰的柬埔寨「太子集團」涉嫌在台從事大規模跨境詐欺與洗錢，檢警調查獲不法資產總值逾五十億元。其中，由台北地檢署委託行政執行署台北分署公開拍賣扣押的三十三輛頂級豪車，昨日上午於台灣警察專科學校舉行，吸引近五百人競標，最終成功賣出廿四輛。

法務部長鄭銘謙受訪指出，太子集團案在國內外引發高度關注，檢警調多波掃蕩，對跨國洗錢偵辦具有示範意義，此次拍賣選在警專舉辦，除了安全考量，也具教育示範作用，強化未來執法人員危機意識與使命感。

太子集團因涉及跨國詐騙與洗錢，在柬埔寨經營賭場及電信詐騙業務，美國司法部已對集團董事長陳志等人提出起訴，並查扣價值約一百五十億美元（約新台幣四千五百億元）的比特幣，同時將台灣九家公司列入制裁名單。調查局持續與美國交換情報，台北地檢署也依據掌握情資展開追緝，去年大動作掃蕩太子集團在台據點，陸續發動八波搜索行動，最快本週可完成起訴。

此次拍賣共為國庫挹注約四．三六億元，據了解，拍賣所得將先用於償還該集團因跨國投資詐騙及非法吸金案件造成的受害者損失，剩餘或依法沒收的資金則繳入國庫，作為打擊詐騙與洗錢犯罪的成果。

(自由時報)

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時效爭議 憲法法庭說明會 8大法官參與

憲法法庭昨就「兒少性侵案追訴權時效」舉行不公開說明會，這是憲法訴訟法引發兩派大法官見解歧異爭議後，八名大法官首度全體出席說明會並提問。律師團表示法律人「閉門造車」難理解被害人需要多少時間才能挺身而出提告，期盼未來能公開言詞辯論並邀集兒童心理學等專家提供意見。

憲法訴訟法規定，憲法法庭審理案件有必要時得開說明會，並指定專家學者提供意見，說明會未設大法官人數門檻，現有八名大法官就審理案件開說明會並無疑義。

憲法法庭邀請台灣大學法律學院教授薛智仁、東海大學法學院教授柯耀程擔任鑑定人，提供專業意見。本案聲請人十位，昨到庭七名，關係機關法務部也派員出庭陳述意見。

訴訟代理人、律師蔡尚謙指出，根據法務部統計，二○○六年至今年一月間，因性侵案件提告，卻因時效完成或逾告訴期間者共一二二四人，意即過去廿年平均每年有六十餘人、每周都有人鼓起勇氣提告，但因時效被國家司法拒之門外。

他說，本案十名聲請人案發時間最早可追溯至一九九四年，一半以上發生在二○○一年以前，她們當時都未成年，多年創傷仍願意堅持到底，經歷不起訴、再議駁回、聲請自訴駁回的漫長過程，才取得聲請資格，即便發生在聲請人身上的傷痛影響深遠，仍希望能夠為他人去撐傘點燈。

蔡尚謙說，性創傷議題就如同二二八事件一樣，對受難者而言，是影響一輩子的艱難創傷，一群法律人「閉門造車」很難理解被害人到底需多少時間走出來提告，希望大法官能聽到倖存者心聲，納入多元意見鑑定人，行公開言詞辯論程序，開啟一場社會對話；這是一場屬於台灣性別人權的轉型正義。

律師邱顯智重申兒少性侵追訴時效議題，涉及根本正義問題，澳洲及其他國家研究，一個人在兒童時期被性侵，必須花廿四年才能長出力量為自己發聲，可見二○○五年修法前追訴權時效僅廿年遠遠不足。

律師簡大為說，大法官問及兒童性侵被害人是否皆有「延遲」說出經歷的可能性及延遲時間，此屬醫學、兒童心理專業問題，「一群社會組討論只有醫生才知道的問題，沒有結論」。

為擴大保護兒少性侵害被害人，行政院會一月廿九日通過刑法相關修法草案，明定性侵害犯罪成立日至被害人滿廿歲以前所經過期間，不計入追訴權時效期間，草案已送立法院待審議。

不讓當事人發言 憲法法庭說明會引批評

憲法法庭昨舉行「兒少性侵案追訴權時效」不公開說明會，僅給十三名訴訟代理人總共十分鐘發言時間，且七名當事人到庭卻被安排坐在小房間，毫無發言機會，引發批評。陪伴聲請人出庭的「阿美」表示，倖存者真正面臨的困難，沒有在說明會中被看見。

律師邱顯智說，憲法法庭相關法律爭議受理案件多、當事人數也多，但說明會僅安排各聲請人訴訟代理人陳述意見，且僅共用十分鐘，也沒有給予親自出庭聲請人發言機會，他的當事人二○○○年不幸被侵害，迄今過廿六年終於能站上法庭，且遠從台東北上卻不能發聲，對此他也向當事人表達歉意。

倖存者「阿美」昨陪聲請人出庭，她指出性暴力犯罪倖存者會受限於追訴期，很大原因是要說出自身經歷，倖存者會有一種很嚴重羞恥感，此是來自社會氛圍傾向檢討被害者，導致倖存者很難為自己發聲。

阿美說，她相信法律有法律專業，但說明會後有種「沒有講到核心重點」的感覺，當大家只討論是否只有未成年會有「延遲」發聲情況，她覺得倖存者面臨到的困難，在說明會中沒有真正被看見。

邱顯智也表示，大法官問及兒少性侵案件有何特殊性、與兒少凌虐有何不同之處，他認為應邀請兒童心理專家、醫師解答，且世界各國針對性侵案有不同做法，如德國兒少被性侵滿卅歲才起算時效，也有國家是十八歲以上起算。

邱顯智說法務部提出修正草案「溯及既往」部分，是針對二○○五年修法後被侵害、時效尚未完成者，可另作處遇，但聲請釋憲的當事人全是修法前被侵害、時效已完成者，大法官才會邀請刑法專家討論時效過短是否會限制未成年被性侵者的訴訟權問題。

他說，台大教授薛智仁認為會侵害被害人請求國家追訴被告的訴訟權，另一名教授柯耀程認為，追訴權的長短設計不是重點，重點在於「知悉」，意即從「知道可以提告」起算時效，此與律師主張類似。

(聯合報)

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沉默期14年 兒少性侵追訴期應取消 民團提釋憲 8位大法官全出席

憲法法庭2日以「不公開說明會」方式，審理未成年性侵被害人追訴期釋憲案，現有8位大法官都出席，先前拒絕參與「違法評議」的大法官蔡宗珍、朱富美及楊惠欽也在說明會發言。說明會後，聲請釋憲的律師團在司法院前舉行記者會，希望憲法法庭公開言詞辯論，邀集兒童心理學等專家提供意見，供大眾檢驗。

這起釋憲案主案1件、併案9件共10件聲請，其中有聲請人是少女時期被堂兄長期性侵，但因提告時超過《刑法》舊法的20年追訴期，檢方對加害者不起訴處分。

這些被害人分別委由律師主張，現行時效規定，違反《憲法》平等及訴訟權與正當法律程序原則，請求大法官判決違憲，憲法法庭昨以不公開說明會方式審理，通知聲請人、訴訟代理人、相關機關法務部說明，以及教授柯耀程、薛智仁等專家學者提供專業意見。

聲請釋憲的律師團在會後提出6大訴求，包括全體大法官進行審議，強化憲法法庭正當性，且進行公開言詞辯論審理，與社會大眾對話，注重倖存者隱私，允許陪伴者出庭；術業有專攻，邀請多元專家鑑定，立法院盡速審議新法，未成年不計入追訴權。

行政院會今年1月已通過《刑法》第80條修正草案，明定性侵害犯罪成立日至被害人滿20歲前，不計入追訴權時效期間。

暖暖Sunshine協會強調，透過427位倖存者調查顯示，30至40歲的壯年求助者中，其受害與求助之間的「沉默期」平均長達14年，且數據進一步發現，高達64％的倖存者對正式體制表現出排斥感，若缺乏親友支持，求助意願也相當低，在此情況下，國家又要求資源匱乏的兒少倖存者在有限期限內「及時」起訴，本質上是一種強人所難的制度失能。

暖暖Sunshine協會呼籲，除違憲宣告，更應針對民國95年前受舊制度排除的倖存者，研議實質的行政救濟或訴訟補救管道，不僅是對制度不公的補償，更是國家預示社會應共同負起性創傷復元責任的初始承諾。

(中國時報)

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柯文哲「補刀」 請求評鑑林俊言辦案不公

新北地檢署主任檢察官林俊言在北檢偵辦京華城案，遭威京集團主席沈慶京指控將偵訊內容洩露給媒體等，檢評會決議移請新北地檢署為適當處分；京華城案本月廿六日宣判，民眾黨前主席柯文哲也認林辦案不公，今上午前往檢評會請求評鑑林俊言。

民眾黨昨發布柯文哲「追溯惡檢濫權 守護司法防線」行程，稱今天上午九時三十分在法務部正門前發表相關談話，隨行人員包括柯文哲京華城案委任律師團鄭深元、陸正義、蕭奕弘三人。

民眾黨聲明表示，二○一七年司改國是會議結論提及要建立「權責相符」的檢察辦案體系，建立內部監督與外部究責機制，十年後，惡檢卻更明目張膽，視程序正義如具文，顯見現行評鑑機制卻並未發揮追溯與退場機制，成為惡檢不當行使職權之幫凶。

聲明說，京華城案中檢調以不實「證據」與錯誤法條聲請搜索票，兵分數十路強搜柯文哲住家、辦公室、民眾黨黨部與民眾黨黨工住家；偵查期間，法務部與台北地檢署更放任偵查大公開，放任不正訊問、不實筆錄誤導視聽、入人於罪。

聲明預告，柯文哲將針對林俊言辦案間押人取供、偽造筆錄等不正訊問，違反檢察官倫理規範與刑事訴訟法情事，具狀向「檢察官評鑑委員會」申請檢察官評鑑，期盼評鑑發揮功能追溯檢察官集體犯罪，而非護航國家機器持續迫害人民。

林俊言「前案」是由京華城案被告、威京集團主席沈慶京申請評鑑，二○二六年一月十四日檢評會調查後認為，沈所提的指控雖無法成立，不過，林訊問行為違反檢察官倫理規範「勤慎執行職務」職業義務，依法官法規定將林移請新北地檢署進行職務監督處分。

(聯合報)

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再槓林俊言 柯文哲今遞狀檢評會

台灣民眾黨創黨主席柯文哲因涉京華城等案遭起訴，台北地院3月26日將宣判，但柯主張前台北地檢署檢察官林俊言在偵辦期間押人取供、偽造筆錄等不正訊問，違反《檢察官倫理規範》與《刑事訴訟法》，今（3）日將與律師團前往法務部，具狀向「檢察官評鑑委員會」請求對林俊言進行檢察官評鑑。

新北地檢署主任檢察官林俊言任職北檢期間偵辦京華城案，在醫院無錄音錄影的情況下，與威京集團主席沈慶京「聊天」逾2小時；林對沈說，若不承認行賄，銀行會抽銀根，還說「你們中國人就是這樣想的」。

之後林以「視察」為名再赴醫院「就訊」沈慶京，並說沈不認罪就無法交保。檢察官評鑑委員會認定林行為不當，違反《檢察官倫理規範》「勤慎執行職務」義務，決議移請新北檢作職務監督處分。

與沈慶京同樣是京華城案被告的柯文哲，昨也發聲明表示，民國106年司改國是會議結論提及，我國要建立「權責相符」的檢察辦案體系，建立內部監督與外部究責機制，但10年後，惡檢卻更明目張膽，視程序正義如具文，顯見現行評鑑機制未發揮追溯與退場機制，成為惡檢不當行使職權幫凶。

柯文哲認為，京華城案中，檢調以不實「證據」與錯誤法條聲請搜索票，強搜他的住家、辦公室、民眾黨黨部與黨工的住家，且偵查期間，法務部與台北地檢署更放任偵查大公開，放任不正訊問、不實筆錄誤導視聽、入人於罪，因此針對林俊言部分，聲請檢察官評鑑，期盼評鑑發揮功能追溯檢察官集體犯罪，而非護航國家機器持續迫害人民。

(中國時報)

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捲走市價500萬草莓 落跑盤商被逮

葉姓蔬果盤商今年一月、二月間，以高於市場行情大量收購苗栗縣大草莓，低價賣出套現後「落跑」，大湖警方掌握廿多名農友受害，損失逾五百萬元，前天在桃園市跟監拘捕他到案，依詐欺、背信罪嫌，建請羈押擴大追查中。

大湖草莓正值產季，警方上月廿七日接獲農友報案，葉姓盤商（五十歲）一月、二月在大湖地區收購草莓，以高於市場行情的每台斤二百七十元到四百六十元的價錢，由司機開著冷藏車上門，不論品項收購，約定二月十五日、廿五日付款，結果到時卻聯絡不上，他損失約十萬元。

警方擴大追查，陸續有農友反映受騙，掌握苗栗地區有廿多人受害，損失超過五百萬元，報請檢察官指揮，調閱監視系統，研判葉男疑有預謀，訪談發現葉男收購草莓後，再以每台斤二百元的低價轉賣其他盤商，或與合作的直播主及店家出售，不用成本套現。

辦案人員發現葉男落跑，台中市的盤口人去樓空，葉不使用自己的車子、手機，由友人接應到桃園市租屋，與桃園市警方合作前天跟監一個上午，趁著他下車之際，拘捕他到案，並扣案身上的十多萬元。

葉男稱自己也是詐騙案的被害人，因此向地下錢莊借了幾百萬元，高利息負擔沉重，才會失聯躲債，警方懷疑還有更多莓農被害人因農忙時間，還沒有報案，另有中南部菜農、司機及草莓籃等供應商受害，依詐欺、背信罪嫌偵辦，進一步清查金流，認為葉男避重就輕，有串證、重複實施犯罪之虞，及逃亡的事實，建請羈押擴大偵辦。

(聯合報)

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苗栗 捲莓而逃 20農財損500萬

苗栗縣大湖鄉是全國草莓最大產地，由於草莓屬高價水果，每年草莓季開始後，都會有不肖人士「捲莓而逃」，近日就有葉姓男子假冒盤商向農民收購草莓，拿走草莓後不知去向，轄區大湖警分局追查多日，1日赴桃園拘捕葉嫌到案，初步清查葉嫌詐騙範圍橫跨中部多個縣市，苗栗縣則有20多位莓農受害，損失達500萬元，警詢後已將葉嫌移送法辦。

苗栗縣警局大湖分局日前接獲轄內多名農友報案，指稱一名自稱來自台中地區的葉姓草莓盤商，以收購草莓鮮果為藉口，騙走農民辛苦栽種的草莓後即人間蒸發，初步統計包括大湖鄉、獅潭鄉、苗栗市及銅鑼鄉等地共20餘位莓農受騙，損失高達500萬元。

經查，葉姓男子以口頭約定方式，向多名莓農收貨後即失去聯繫。警方積極調閱各地監視系統，分析涉案車輛後，發現犯嫌潛逃至北部縣市躲藏，並使用他人的交通工具、斷絕對外通訊，以規避檢警查緝，但在苗栗檢警密切合作及桃園市警方積極協助下，1日循線在桃園市順利拘捕葉嫌到案，另外，涉及共同協助販售、載運草莓的共犯，也全部通知到案接受調查。

警方調查，葉嫌原本是在台中市經營正常蔬果生意，但因沉迷賭博，在外積欠許多賭債後，才開始鋌而走險，他涉嫌在近1年內，以自己熟悉的蔬果生意為幌子，到彰化、嘉義等地向菜農詐購蔬菜，取貨後人間蒸發，得手多起，近日因見苗栗縣大湖鄉等地草莓盛產，才起意向農民詐購草莓，以同樣手法「捲莓而逃」，警方經清查苗栗縣被害莓農後，將葉嫌移送法辦。

(中國時報)

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盤商詐大湖20餘莓農 吞3百萬

苗栗縣大湖草莓時逢產季，卻發生廿多名莓農遭詐騙、損失近三百萬元鮮果情形；警方循線將從事水果盤商的五十歲犯嫌葉姓男子拘提到案，查出他因財務困難，遂詐騙鮮果轉賣牟利，另有彰化、嘉義及雲林縣市農友受害，全案依詐欺罪嫌送辦。

葉姓男子上個月在大湖地區收購草莓鮮果，宣稱不挑選果實尺寸大小、全面收購，獲不少莓農信賴；葉男二月初正常支付貨款，載走草莓，未料二月中即以春節將至、銀行作業繁忙或未營業為藉口，未依約支付貨款、變更聯絡方式，甚至失聯。

大湖警分局於二月廿七日接獲一名農友報案，損失約十萬元，陸續又有農友反映，立即展開調查並報請苗栗地檢署指揮偵辦，經調閱各地監視系統，研判葉男早有預謀，不使用自己的車子、手機，由友人接應到桃園市租屋，與桃園市警方合作將他拘捕到案，扣得身上的十多萬元現金。

警方查出，葉男是台中市水果盤商，了解批發流程且有銷售管道，他因財務發生困難，遂詐騙鮮果轉賣牟利，警方同時也已通知相關協助販售、載運草莓的人到案接受調查。

警方初步統計受害莓農達廿多人，遍及大湖、獅潭、苗栗、銅鑼等地區，有莓農一次就受騙上千台斤的量；以批發價每公斤二百元到四百元計算，被害莓農的總損失近三百萬元。另有彰化、嘉義及雲林縣市農友受害，待後續偵辦釐清。

大湖警分局呼籲，時逢草莓產季，交易熱絡，農友進行大宗農產品交易時，除依既有交易習慣外，仍應審慎查核交易對象背景及聯絡方式，並妥善保存交易紀錄與相關對話內容。如遇對方收貨後失聯、臨時更換聯絡方式或聯繫異常等情形，應提高警覺，儘速向警察機關報案，或撥打一六五反詐騙專線諮詢，以保障自身辛勞成果。

(自由時報)

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拖吊業者亂開價 立委要求修法納管

拖吊業者趁火打劫亂象頻傳，民進黨立委李坤城要求交通部訂定「全國統一收費與揭露制度」、「業者專業登錄制度」，並設黑名單，目標上半年完成；民眾黨立委陳清龍主張推公路法修法納管拖吊業，違者可處十萬元以上、一百萬元以下罰鍰。

過年期間，有民眾找道路救援拖吊，從新北烏來到新店被索價十萬元；桃園也有女騎士機車拖吊兩公里，被開價五萬多元，引發外界關注。

李坤城昨在立法院舉行「防止道路拖吊趁火打劫，建立定型化契約及評鑑機制」記者會。

李坤城表示，類似案件現多只能透過消保機制，高公局及公路局有定型化契約，但一般道路拖吊由地方政府管轄，至今無定型化契約，交通部上周允邀縣市政府研議。

李坤城提三項建議，包括建立全國統一收費與揭露制度，訂定拖吊費率上限與計價公式，未揭露即處罰；推動業者專業登錄制度，並建置公開查詢平台與黑名單制度；整合申訴與稽查機制，對惡意加價等違規採裁罰與停權並行。

陳清龍表示，交通部長陳世凱長期怠惰不作為，除將推動公路法修法全面納管，也要求主管機關訂定定型化契約範本及其「應記載及不得記載事項」。

交通部公共運輸及監理司專委趙晉緯回應，高公局及公路局訂有拖吊服務管理規範，包括業者納管、執行拖吊須簽署三聯單等機制。

地方政府管轄道路，交通部將邀地方政府研議訂定「應記載及不得記載事項」，相關草案預計下半年提出。

(聯合報)

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課業壓力大！兒盟調查近2成國中生 重度學習疲勞

兒福聯盟昨日公布「二○二六台灣國中生學習壓力調查報告」，發現台灣國中生「重度學習疲勞」比率今年攀升至百分之十九點二，等於每五個國中生就有一個重度學習疲勞，私校生的作息失衡與壓力更顯著高於公立學校。面對壓力，有百分之十五點二會求助生成式ＡＩ。

兒盟去年底針對超過兩千名國中生進行學習壓力的問卷調查，其中私校學生占百分之九點五。兒盟政策發展處副處長李宏文指出，兒盟從二○一一年起共做四次學習壓力調查，發現「重度」疲勞、身心健康亮紅燈的高危險群，從百分之十五點三上升到百分之十九點二。

國中生現在面臨早出晚歸、密集考試、睡眠不足等問題，且私校生的作息失衡與壓力更顯著高於公立學校。根據調查，全部學生有兩成花卅分鐘以上通勤，私校學生更有兩成三通勤時間超過一小時；一成七的學生在最近一個月內，曾一天考超過六科；私校五成四學生睡眠不足、公立則是四成四。

李宏文提醒，國中生現正面臨心理健康危機，調查指出，有將近三成國中生因課業壓力大萌生自我傷害或尋短念頭，但當國中生遇到困擾時，有近四分之一選擇不和任何人談，百分之十五點二會向生成式ＡＩ求助，向父母談的有百分之卅五點八，尋求學校輔導老師的僅百分之六。

立法委員張雅琳表示，應落實學生輔導法，讓孩子在遇到挫折時更願意找輔導老師協助。北教大心諮系教授陳柏霖則提醒，現在年輕世代在有煩惱時常常會求助生成式ＡＩ，和ＡＩ對話並不是最好的做法，應尋求受過專業訓練的諮商師。

(聯合報)

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壓力大 近2成學童重度學習疲勞

兒福聯盟2日舉辦「選校變選命，學習要拚命」記者會，透過調查凸顯孩童學習壓力龐大問題。兒盟指出，國中生「重度學習疲勞」比例從民國100年的15.3％攀升至115年的19.2％，且當成績與自我價值掛鉤，也會讓孩子陷入「只有考好才值得被愛」的恐懼，28％國中生因課業重壓產生自傷念頭，呼籲政府將「青壯世代心理健康支持方案」適用年齡下修至12歲，並翻轉教育「成績導向」的模式。

兒盟指出，全台近57％國中生處於中等以上疲勞狀態，背後原因不外乎就是長時間通勤、頻繁考試等，例如64.7％國中生每日考試達3至5科，更有16％單日超過6科，而在多重壓力影響下，僅20.8％學生每日睡眠能達到專家建議的8小時；若比較公私校，還能發現私校生每日通勤超過1小時的比例為23.8％，是公校生的近5倍；更有58.5％的私校生需在晚上7點後才離校，相比公校生落差達10倍。

兒盟提到，67.6％學生認為成績沒有達到自身期望，且過半數學生坦言，分數好壞會直接主宰一整天心情，甚至是家庭關係，高達44.4％的學生認為，當成績不理想時，會明顯感受到家長的重視程度下降，也因如此，28％國中生曾因課業壓力過大而產生自傷或自殺念頭，而在這群學生中，又有24.6％選擇徹底噤聲、不跟任何人談論。

兒盟呼籲，政府應將「青壯世代心理健康支持方案」適用年齡下修至12歲，讓資源提早介入青少年情緒困擾的關鍵期，且學校與家長必須翻轉「成績導向」的互動模式，讓兒少從分數競爭的內耗中解脫，無論公私立學校，唯有能接住孩子情緒、適性發展的環境，才是真正適合孩子的選擇。

(中國時報)

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兒盟調查／近2成國中生學習過勞 54%私校生睡不滿7小時

台灣的國中生真的好累！兒福聯盟調查發現，有近五十七％陷中重度以上的學習疲勞，其中重度疲勞比例高達十九．二％，即每五個國中生就有一人「學習過勞」；此外，私校生睡眠不足七小時比例約五十四％，明顯高於公立的四十四％。

學習壓力15年來不減反增

兒盟去年底透過網路問卷調查全國公私立國中生，共回收二〇二一份有效樣本，昨公布「二〇二六台灣國中生學習壓力調查報告」指出，近五十七％國中生為中度以上學習疲勞狀態，其中重度疲勞比例達十九．二％，相比二〇一一年十五．三％、二〇一七年十五．二％及二〇二三年十六．二％，十五年來學習壓力不減反增。

調查還發現，因長時間通勤、學習過勞和密集考試，僅二成學生能睡滿八小時，其中私校生睡不滿七小時的比例達五十四．四％，明顯高於公校生。

兒盟政策發展處副處長李宏文指出，學習重度疲勞已可稱為是學習過勞，私校生和公校生作息差異大，相比公校生僅五％學生超過晚上七時離校，私校生逾五成離校時間都超過晚上七點，更常有一個月內每天考超過六科以上學科壓力。

李宏文表示，學習疲勞程度也和成績有關，成績不好的學生學習重度過勞比例為廿四．一％，高於成績好學生的十六．九％；此外，調查顯示四十四．四％學生認為若考不好，家長重視程度就會減少，孩子會覺得父母的愛帶有條件。

25％有心理困擾卻未求助

調查也發現，在壓力下有四分之一學生有心理困擾卻不求助，近三成學生曾因課業壓力產生負面想法，而願意尋求校內心輔人員協助卻僅六％。

健康支持方案應下修到12歲

兒盟建議，家長應依適性需求和孩子共同決定升學體制，避免成績導向的條件關愛，政府應將青壯世代心理健康支持方案下修到十二歲。

台北教育大學心諮系教授陳柏霖則建議，應讓孩子每天至少有半小時留白時間，家長也要學習如何跟社會壓力共處；立委張雅琳則表示，孩子的狀態比學習進度更重要，隨「心輔法」通過，學校人力配置增加，會再加強宣導。

教育部國教署組長蔡宜靜說明，依「國民教育法」規定，地方主管機關應建立正常教學督導機制並實地視導，將持續督導地方政府落實視導與追蹤輔導機制，並引導學校檢視課程、活動及評量安排合理性，減少不必要的學習負擔，同時強化適性輔導與生涯發展教育，建立多元進路觀念，降低升學單一導向所造成之過度競爭。

(自由時報)

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擴大禁菸 違規吸菸 中市、桃園取締不彰

台中推動「無菸城市」，今年元旦起擴大禁菸場域，十二處運動中心戶外區域全面禁菸，合計全市禁止吸菸場所達三千多處，桃園市公告數也接近三千處。不過，同樣因吸菸區域認定疑義，加上蒐證困難，取締效果不彰，都強調將加強宣導與稽查。

台中市指定公告禁止吸菸場所共三千五百一十五處，高中以下學校校門口及附連人行道、公車候車亭、公園綠地及連鎖超商、咖啡店騎樓均列管，今年元旦起，再納入十二座運動中心戶外區域，違規吸菸可處兩千至一萬元罰鍰，但實務取締問題多，一般騎樓不禁菸，有癮君子邊走邊吸菸，從超商跨入一般民宅，衍生爭議。

民進黨市議員施志昌表示，從二○二○年一月一日開始，台中市連鎖超商及連鎖咖啡店騎樓庇廊全面禁菸，第一年取締了九十件後，逐年下滑，去年更僅開罰三十三件，要求加強稽查量能。

國民黨市議員楊大鋐說，民眾陳情經常在公園或是公車候車亭吸二手菸，也常見有人邊騎車邊抽菸，菸害無所不在，市府應擴編人力，強化稽查跟勸導。

衛生局統計，二○二五年接獲民眾檢舉件數共一千七百八十一件，檢舉不成案常因證據不足、無具體事證或非禁菸場所等，裁罰件數共一百二十八件。

衛生局長曾梓展說，衛生局僅有十名稽查人員，民眾檢舉違規抽菸必須拍照或是錄影，如果未取得被檢舉人身分信息，如大海撈針，或是稽查人員到場，人已經走了，常白忙一場，但增加稽查人力困難，只有持續稽查，並同步加強菸害防治宣導。

桃園市目前公告禁菸場所共有二九七四處，衛生局統計，去年查獲違規抽菸共三八四件，與台中市同樣面臨蒐證困難問題，很難循線取締開罰。

市議員張桂綿關注菸害問題，她提到，除了公園、學校周邊等場所公告禁菸，也希望人潮眾多的夜市能納入公告禁菸場所範圍，建議畫設專屬吸菸區，也可以思考導入科技執法可能性，減輕稽查人力負擔。

桃園市衛生局健康促進科長張敬崴說，持續鼓勵社區自主公告為禁菸場所，希望讓民眾是自發性配合禁菸政策。至於夜市屬於開放場域，會請相關夜市管委會加強勸導，若有接獲民眾檢舉，衛生局會加強現場稽查頻率，維護無菸環境。

學者：善用科技執法 防制菸害

六都提倡無菸環境，禁菸場域擴大至學校周邊、公園綠地、連鎖超商與咖啡廳騎樓、公車候車亭及觀光景點等，違者最高開罰一萬元。但六都禁菸場域規範不一，讓吸菸民眾常有疑慮。學者認為，禁菸是趨勢，廣設吸菸區仍可能造成二手菸汙染，應加強科技執法。

二○二六年台北燈節除吸菸區外全面禁菸，民代主張提高吸菸區密度、步行三分鐘可達，引發熱議；中台灣燈會在台中市中央公園展區也全面禁菸。但六都禁菸場域不盡相同，新北市二○一八年診所前騎樓已全面禁菸，其他五都迄今尚未跟進，民眾對「何處可吸菸」常混淆，有支持者盼全台擴大並統一禁菸範圍，另廣設吸菸區；吸菸者則質疑權益受限，不知哪裡吸菸才不會被罰。

經常到醫院看診的陳先生說，經過醫院大門周邊常見有人在人行道抽菸，甚至有病患下樓抽菸，令人傻眼，向前勸導卻未理會，甚至爆發衝突；他認為醫院是看病的地方，政府應該強力稽查，別讓不想吸二手菸的民眾受害。

中山醫學大學公衛系教授李宣信指出，日本設置戶外吸菸亭，但因吸菸室門窗開關、設備維護等問題，仍有二手菸溢出汙染周邊環境，「治標不治本」，應加強宣導菸害防制，包括抽菸壞處、戒菸過程中可能會遇到的困難，以及產生後遺症等，透過教育從源頭減少菸害。

李宣信也說，政府應該善用科技執法，提升執法量能，並強化禁菸標語或是標示，在標語中顯示「錄影中」，藉此嚇阻違規吸菸。

(聯合報)

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金馬困境…海漂垃圾爆量 民團促陸正視

馬祖、金門長年受海漂垃圾所苦，每到季風吹拂之際，海灘出現大量垃圾，單是馬祖一年就要清理近六百公噸。民團與政府部門昨商討解決對策，面對兩岸局勢緊繃，海委會透露，將籌辦印太海洋廢棄物治理平台國際會議，從國際管道發聲，盼能對中國大陸產生影響。

台灣公民參與協會、海委會昨開記者會，連江縣府官員、在地青年出席，反映地方清不勝清的苦。

連江縣環境資源局副局長林宜華說，四至六月受季風吹拂及洋流因素，海漂垃圾被帶到南竿、北竿沙灘與礁石區，以往以保麗龍漁具為主，與對岸福建溝通後，保麗龍廢棄物減少，其餘垃圾量沒降，二○二四年統計，寶特瓶占百分之九十六點三，還有醫療廢棄物針筒等，五花八門。

連江縣府年需處理近六百公噸海漂垃圾，其中僅百分之五點七三可回收，其餘需高額成本運回台灣本島焚燒。由於回收及後端處理缺乏專業設備，回收誘因也低，若無法從源頭減量依舊治標不治本。

連江縣青年李哲宇說，公私協力投入淨海淨灘行動是末端處理，源頭不管制仍會無限循環，建議借助科學監控，將垃圾溯源、量化分析。

台灣公民參與協會秘書長何宗勳說，不定期抽樣離島海漂垃圾，來源不只是福建沿海，更擴及到浙江等其他地區，若無法與對岸有效溝通，恐怕還是事倍功半。

協會主任粘麗玉主張徵收環境稅，可像交通票券代徵等方式，專款專用分配給離島，環境部應補助設置碎裂機或引進垃圾去化新技術，紓解離島海漂垃圾壓力。

「若垃圾源頭的大陸持續放任，問題將擴大，可能漂至澎湖等地。」協會理事長葉國樑說，去年有和海委會主委管碧玲談，管認為可開國際研討會，向大陸施壓。

對此，海委會海洋資源處長吳龍靜說，海漂垃圾目前採立即清理，從源頭管制、減少垃圾來源是關鍵。兩岸卡在政治等因素，須跳出框架，朝環境議題面向溝通，也持續從國際發聲。

金馬海廢爆量／立委：應與陸方溝通 而非施壓

「迎接」海漂垃圾前線之一的金門，二○一七年底曾與廈門合作，以「共同維護海域清潔」名義，將二二○個海漂抽砂工程浮筒「物歸原主」運回廈門，創下兩岸合作先例。垃圾回運模式因兩岸政治僵局與疫情而中止，目前仰賴在地淨灘清理。

金門立委陳玉珍直言，對岸海廢如何處理，端看環境部態度，她認為，我方要做的是誠心溝通，而不是從國際管道施壓。早期兩岸之間有海漂物返還模式，但因涉及出口、進口流程，需環境部同意，也要要對岸首肯。

連江縣長王忠銘說，早年中國大陸沿海養殖大量使用保麗龍浮具，遇颱風或破碎後隨洋流漂至馬祖，清理棘手。經多年溝通，對岸逐步改用浮球取代保麗龍，大有改善，但近年綠營政府對兩岸接觸管制趨嚴，地方也難自力救濟處理問題。

金門清理海漂垃圾一年常態四、五百公噸，高峰期逾千噸，約七、八成來自對岸沿海。談及兩岸合作，環保局長楊建立說，中央與對岸官方管道中斷，地方政府僅能在交流場合反映海漂垃圾問題，無法簽署具體合作協議。地方另一個焦慮是，財劃法修正後，環境部未再提供相關補助，海漂垃圾清理經費多由地方自行負擔。

對海廢「物歸原主」對岸，環境部表示，廢棄物除非精煉成原料，否則依國際公約規範和我國廢棄物清理法等，有害事業廢棄物及生活垃圾等均不得任意進出口。

環境部表示，近五年已協助連江縣垃圾轉運處理平均每年約二七○○公噸，並補助跨年度轉運經費平均每年約一七六○萬元，送往基隆天外天焚化廠妥善處理，同時核定南竿鄉興建巨大廢棄物處理廠，減輕後端轉運及本島代燒負荷。

環境部表示，垃圾處理屬地方事務，財劃法修正通過後，地方統籌分配稅款增加，中央今年起不再補助離島縣市垃圾轉運經費。

金馬海廢爆量／學者：閩江河口截流 有助海漂垃圾減量

馬祖、金門等地飽受對岸海漂廢棄物所苦，環保團體建議政府設法藉由國際輿論等管道，促使對岸好好管理。學者表示，對岸若在閩江河口截流，海漂垃圾就會減少，但事涉對岸是否同意；若對岸也願意仿效台灣組織環保艦隊，將能強化清理海廢力道。

看守台灣協會秘書長謝和霖指出，海漂垃圾紛爭，其他國家、國與國之間也會發生，或許可訴請聯合國相關掌管國際公約的機制，再請聯合國定訂出一個辦法來。他還主張由政府設法找出跟對岸協商路徑，或透過國際媒體，讓國際間重視此一問題。

海大教授曹校章是海委會潔淨海洋專案計畫主持人，他說，要減少內陸廢棄物經河川排入海洋，進而漂到馬祖等地，在閩江河口截流可能成效較快，仍要對岸同意才可行。另外，海保署近年推動環保艦隊，結合漁船組織，攜手將垃圾帶回，曹認為，以大陸船隻數量及政府組織動員能力，如果能跟進台灣，相信也可產生效用。

中研院生物多樣性研究中心執行長鄭明修表示，跨境垃圾問題終究仍需政治與行政協調，若中央無法直接對話，地方政府或許仍有溝通空間。

(聯合報)

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陽光行動／瞎子摸象…文資卡關 全台都更困境

全台逾半數建物的屋齡在卅年以上，雙北更超過百萬戶，台北市長蔣萬安喊出大都更時代來臨，但文化資產觀念抬頭，愈來愈多都更案好不容易走到最後一哩路，卻遇疑似古蹟等文資卡關，讓老城區都更難上加難，也成全台都更難題。

北市申請都更前，必須先函詢文化局等主管機關，確認有無文資身分，若施工期間發現疑似遺址或具文資項目也須主動通報，確認具文資價值必須停工，另行審議。

長者離世 等不到新房蓋好

萬華區康定路上的一處都更案，超過五十年建築的住戶盼了幾十年都更，建商好不容易整合完成，卻被文化局告知基地上的房子疑似有日治時代的建築工法，恐有文資價值。

建商表示，所有權人必須配合文資查勘，儘管歷經兩輪審查確定無文資身分，前後拖延近兩年，建商包含利息、時間等成本損失上千萬，還有多位老人家等不及新房子蓋好已「先離開了」。

另外一個建案則在大安區，有建商花多年整合，已經完成都更最後一哩路，因基地內有條比瑠公圳更早的「霧裡薛圳」第二支線遺址，去年六月被認定為古蹟，儘管都更案已經通過都市設計審查，仍要重新變更設計，以免破壞古蹟水圳的原始樣貌。

中正區重慶南路一段這處危老更新案原將改建成廿七層、地下五層商辦大樓，因周遭有十七座市定古蹟、四座歷史建築，周邊文資所有權人及文資委員憂心新蓋的高樓衝擊景觀、天際線等，文資會議決議退回再審。都發局表示，該案在去年十月底掛號申請建照，十一月七日初審退請補正，必須在六個月內補件複審。

銀行修漏 文資訴訟拖3年

另一處是中正區的華南銀行城內分行，據傳打算整修漏水的屋況，二○二三年四月文資委員認為其窗框、騎樓牛腿等具文資價值，華南銀行不服提訴願，同年十一月二十八日判決撤銷；但隔年二月文資會議再決議登錄為歷史建築，華南銀行再提訴願遭駁回，改打行政訴訟；去年十月台北高等行政法院判決華南銀行勝訴。

目前這起文資爭議，文化局接下來會向法院提出「指定理由不明確」之訴，再走一次文資審議流程。距離原本要整修的期程，已至少晚了三年。

非反都更 民團：盼找解方

新店碧潭風景特定區旁一件都更案，涉及新店溪東側恐影響碧潭吊橋鋼索基座，對吊橋的結構安全與古蹟完整性有破壞疑慮，導致全案延宕了逾十年，還在都市計畫審議中。

暗坑文化工作室執行長吳柏瑋指出，碧潭吊橋具高度文化資產價值，是目前全台唯一的「無鋼球懸索吊橋」，國際上也少見；民團並非反對都更，而是希望找出解方，兼顧文資保存。

學者認為，文資卡關都更愈來愈頻繁，當前問題是文資主管單位沒有清楚的文資輪廓，無異讓建商和地主瞎子摸象，遇卡關事件又提不出兼顧地主權益的解方，才讓卡關無限循環，甚至導致建商寧可冒險破壞文資的下場。

陽光行動／新莊文德段都更突破文資障礙 武德殿拆解重組復活

都更案也有成功突破文資障礙案例，台南有建商在動工前主動試掘，挖到荷治時期磚頭，文資審議決定完工後展示，工程順利動工。新北新莊文德段都更案因鄰近武德殿等文資，一度卡關八年，最後讓武德殿在原址原貌重組才解套，預計明年完工，也是新北歷史建築納入公辦都更首例。

古都台南因「掘地三尺有古蹟」，市府建立查詢系統，開發行為涉及有形文化資產者，只要輸入地號就能得知鄰近的古蹟，業者可初判影響工程的可能性，若基地在文化資產敏感區，都市設計時就會跨局處聯合審議。

市中心近期就有一起廿幾層住宅大樓的公辦都更案，因鄰近有古蹟，建商相當謹慎，土地點交後就展開試挖，開挖多條導坑幾乎遍及整個基地，最後在基地邊緣挖到疑似荷治時期製作的磚頭，文資勘查只是零星的磚頭，不必列文資身分，決議完工後再另行展示即可，無礙工程。

據了解，建商取得建照前試挖，是避免訂出明確的預售、交屋等期程後卻挖到文資被延宕，難跟屋主交代。

新莊文德段的都更案將新建二棟大樓，但附近有武德殿和新莊派出所，文史團體對於應否列為文資有所爭議，最終新莊派出所花了五年半、歷經五次文資大會才決議不指定古蹟、不登錄歷史建物，都更案才順利動工。至於武德殿原本就是歷史建築，最後它採原地保存、拆解重組成就都更案，新建築在量體與高度也刻意退讓，保有古蹟的視覺主體性、避免壓迫感，並透過材質、色彩的一致性，使新舊建築融合為一體，成新北市首例結合歷史建築的公辦都更案。

陽光行動／都更不該只是拆老屋 霧裡薛水圳盼如香港灣仔變身

走進北市溫州街四十六巷內， 「霧裡薛水圳」是都會區罕見的水景，也是三百年前就存在的灌溉水系，在地人士憂心水圳附近已有建商都更，恐被破壞，已成功提報畫為古蹟，相關都更案也因古蹟停擺。

一七二四年開鑿的霧里薛圳是比瑠公圳年紀更大的灌溉溝渠，很長一段時間被誤認為是瑠公圳。早在三百年前，這條水圳就存在台北市西南區，其中這一小截獨自悠悠地在大學里內流淌，原以為能靜靜地再度過下個百年，但圳體被畫入一旁即將都更的建案內。

文資會議以十比七決議霧裡薛水圳訂為直轄市定古蹟，與居民一同保住文資的大學里長吳沛璇向來爭取保有霧裡薛圳旁廣大的綠地，還要求建商不能築高牆阻擋水圳視野。

吳沛璇說，大學里內環境好，十多年前就有建商來談都更，但最早來的建商沒插旗成功，這次建商來時，居民就跟建商溝通在地的水圳、人本交通環境，幫都更加分，甚至提高房價。不過仍擔心建商反悔，所以也支持文資團體向文化局申請文資身分。

推動霧裡薛圳文資身分的大員水文化復興協會理事長梁蔭民認為，國際城市羅馬、倫敦、巴黎的城市特色很明顯，台灣的都市卻沒什麼性格；什麼是性格？就是將原有元素保留下來。

「假如把老屋全都拆完，地方元素怎麼發揮？」他說，現在的都更並不是真的都更，只是重蓋建築物而已，以香港灣仔為例，舊的保存，新的很新，讓人一走進去就知道那裡是灣仔，這才是真正的大都更。

籌辦流域水圳基金會的陳柏瑞也說，政府推動都更與人本交通、水路廊道等，不但不衝突，還能相輔相成，把重要文資、景點、生態都串好了，周邊自然就會換新房子。

陽光行動／過濾風險 建文資地圖才能加速都更

建商接到都更案時，往往因文資疑慮卻步，業者建議政府應建立「文化資產地圖」，標示具有文資疑慮的地點，讓業者前期就能過濾，若基地確實有文資價值，開發商和住戶可以早點退場，避免在投入大量成本後才發現問題，到頭來白忙一場。

欣聯建設執行長蕭傑楷說，台北市開發早、老城區多，在都更過程中遇到文資也是一個頭兩個大，建商評估時若建物有文資的跡象，基本上都會很審慎，例如大同區歷史悠久，就容易出現類似狀況，「外觀是四柱三窗的基本都危險」，只要一開始發現有文資就不敢去整合，因為通常到發現文資，很有可能導致一切程序重來，甚至做白工。

蕭傑楷直言，北市府現行有個「北市都更地圖」讓民眾一目了然，針對北市的文資潛力，也可以比照建立「台北市文化資產地圖」，在地圖上標示具有文資疑慮的地點，讓業者在前期就能過濾風險。

他強調，台北市有超過四十萬棟老宅，都更急迫性高，正因如此，文資認定不應成為都更「煞車」，而應與民意相符，「當住戶同意比率高達百分之九十八，若因文資介入導致速度減緩，不就是悖離民意？」

寬頻房訊公司董事長游凱翔也說，北市府應改變現行流程，將文資審查提前至送件前，只要有任何一位建物所有權人提出申請，就應可以前期先審，不必等到擬定事業計畫及送進市府後才處理問題，若基地確實有文資價值，開發商和住戶可以早點退場，避免在投入大量成本後才發現問題，導致專案「空轉」而不知所措。

游凱翔也說，文資與都更長期以來都處於相斥狀態，但最理想應是和平共存，對於因文資影響開發的個案，可透過「容積調派（移轉）」或「設計融合」方式處理，政府可以與有意願的建商協商，改造受文資影響的基地，並將該基地「容積」移轉到其他地點新建案，或改造部分古蹟，即便都更也能看見歷史，創造共贏。

陽光行動／都更若無配套 老城區文資反成安全隱患

老城區文資多，如今成了都更絆腳石，讓居民始料未及。台北市老城區的居民感嘆，具歷史價值的老房子本來是居民的榮耀，但都更推不動，房子愈來愈老，保留文資反而成為居住安全隱患。

北市中正區建國里充滿古色古香的文資建物，包含歷史悠久的總統府；里長許瀞尹坦言，里內亟需更新的老房子很多，但周遭古蹟林立又在總統府周遭，即便市府推出再多容積獎勵也無法使用，形同「看得到吃不到」，很擔心大地震威脅生命財產安全。

許瀞尹說，在上海外灘有許多早年法國租界時期老建築，也有現代的新高樓，新舊無瑕融合，但場景到了台灣，卻變成陳舊保守的老街區。權責單位除了台北市府，文化部等中央文資單位更不能袖手旁觀，中央、地方應更有效地溝通、健全都更與文資保存的配套方案。

許瀞尹說，建國里就在國家行政中樞的核心區內，相關房舍應該相映國家門面，至少整齊、新穎、有質感，「本來這些老房子應是里內的榮耀，現在覺得住這裡束縛多，變得很倒楣」。

同樣位於老城區的大同區、萬華區都更也難，萬華區糖廍里附近有市定古蹟台北製糖所文化園區，周邊民宅多已逾三十、四十年，但都更長期因限高等問題，建商整合意願不大。

里長葉玲瑜認為，屋齡漸增，建築物老舊、電器線路也隨之老化，未更新恐釀成危險，加上里內長者多，也愈來愈走不動樓梯，都更更為迫切。大同區老師里里長許宮銘說，老城區都更難，受限文資之外，建商若有容積率更有利的區域可選，當然會優先投入，利潤也較高，老城區都更就被排擠、拖延。

觀察站／文資都更共融 政策不能一刀切

文化資產是全民共享的公共財，面對人屋雙老窘境，大都更也是迫切課題，但兩件事碰在一起，就可能兩敗俱傷，要不是文資被一夕破壞，就是都更在文資審議過程被一拖再拖。面對問題，地方政府託付給審議機制，以免給自己惹麻煩；中央則扮演「禁拆」的衙門角色，看似有為，實則漠視處處僵局，如何讓文資和都更共融、減少都更業主走冤枉路，亟待務實解方。

目前文資法對於保存文化資產，展現滿滿的「先禁國家」精神，例如都更等開發行為中，發現疑似遺址時須馬上停工，主管機關應即刻調查、送審，未完成審議不得復工。城市文明是一連串文資堆疊而成，優先保護文資的思維無誤，但文資如何與都更、城市再發展共融共好的配套，有待精進。

國人面對地震頻繁、都更牛步的威脅，尤其幾次驚心動魄的強震之後，危樓慘況讓人們更願務實參與都更，政府也釋出法規、容積獎勵等誘因，試圖加速老屋都更，但地主整合不易、容積率限制「一坪換一坪」的可行性等多重限制下，都更推進不如預期，老屋卻繼續老化。

文資保存如今成了都更的另一道障礙，而且將時間、貸款利息等成本全由建商與地主承擔，其實並不合理。文資既為公共財，理應由政府設想一套兩全其美的共融制度，並支付該付的成本，而非彼此互斥、卡關。

好比英國等深具歷史紋理的先進國家，透過文資分級與查詢系統，容許一般級的歷史建築在存續歷史價值的前提下，仍能改建成現代化建築，開發商在設計階段就知道「哪裡能動、哪裡不能動」，減少不確定性。

這些要靠政府及早啟動各地的文資普查，猶如地質鑽探資料般，提供蓋屋的科學依據；中央也要思考如何修法、調整政策，容許各種維護文資的手法與彈性，不是只有「全留」或「全拆」的二分法。

(聯合報)

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北市移交 八里汙水廠 新北接棒管理

新北八里汙水處理廠為全國規模最大汙水處理設施，長期肩負北台灣汙水治理重任，北市工務局衛工處代管二十九年，新北市長侯友宜市長、北市長蔣萬安昨同台見證移交新北市府接管，回歸「管用合一」。侯、蔣都強調，新北將無縫接軌，並肩守護淡水河流域水質。

雙北二○二三年起展開四十四次清點作業，完成四四四八項財產設備與功能測試，北市府將代管二十九年的八里廠移交新北市營運管理。

蔣萬安表示，八里汙水處理廠日平均處理約一百三十萬噸生活汙水，二十四小時不間斷運作，是守護淡水河水質與大台北市民健康的重要設施。水處理是地下的良心工程，雖不顯眼，卻攸關公共衛生與環境安全。八里廠處理量已達設計容量約百分之九十八，逾七成水量來自新北，顯示雙北長年合作成果。

侯友宜說，八里廠位於新北境內，長期承擔北北基汙水處理責任，感謝台北市歷任市長、工務局團隊付出，「只有一句話，深深感謝。」雙北衛工與水利單位近二年密集盤點設備，交接過程細膩到位。

侯也指出，新北汙水接管戶數破一百二十七萬戶，接管率逾七成，居全國之冠，也完成「五大黑龍江」整治，改善河川惡臭問題。

新北議員陳偉杰表示，交接只是開始，關鍵是能否改善困擾居民的惡臭與環境問題。議員陳家琪則呼籲市府接管後辦理總體檢，對管線系統做壓力測試，提前排除風險。

另，北市日汙水量約九十多萬公噸，除八里廠，主要依賴迪化、內湖汙水處理廠，北市衛工處長黃群表示，八里廠移交新北後，每日還是會協助北市處理三十萬噸汙水，將逐年遞減。今年北市新建的民生水資中心啟用後，將增加四萬噸處理量能，濱江水資源中心預計二○三○年啟用，朝二○三○汙水全自主處理目標前進。

八里廠年度回饋金 總額破5200萬元

除八里汙水處理廠，新北另有林口、淡水、北大及三鶯等多座大型公共汙水處理廠。新北市議會去年七月三讀通過「新北市公共汙水處理廠回饋金自治條例」修正案，八里汙水處理廠年度回饋金總額將增加約八百八十萬元，整體規模破五千二百萬元。

「新北市公共汙水處理廠回饋金自治條例」今年起依新制編列回饋金。修法優化高水量水資中心計算級距，將回饋金提列單價由每噸○點○五元調升至○點○七五元。

新北市水利局汙設科長張弘憲表示，依修正後條例，今年八里廠回饋金總額約五千二百萬元。回饋金由雙北依處理水量比率分攤編列法定預算支應，八里廠日處理約一百三十萬噸生活汙水，其中新北約占七成、台北約占三成，雙北依比率負擔後，由新北市府統籌編列預算辦理。用途以社會福利為主，依法社福項目至少須占總額八成以上，包含水電費補助、兒童獎助學金、營養午餐，亦可運用於環保、教育等公共服務。

張弘憲說，回饋金分配採提報審查機制，各區公所彙整里長提報的使用計畫，提出年度回饋方案送水利局審查，經回饋金審查委員會確認符合規定後撥付執行。八里汙水處理廠由新北接手營運後，回饋金制度維持現行規範，不會因交接而調整。

新北議員鄭宇恩指出，去年條例修正後，級距與額度原則上符合地方期待，目前由區公所與里長組成的回饋金委員會決議分配。關鍵在於人口成長，若總額未再提高，每人可分配金額勢必下降，後續仍要滾動檢討，確保回饋金真正回應地方需求。

(聯合報)

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八里汙水處理廠 移交新北

全台規模最大的八里汙水處理廠2日由台北市政府移交給新北市政府，結束長達29年代管權責，新北市長侯友宜、台北市長蔣萬安共同出席見證。侯友宜強調，該廠處理量約7成來自新北市，「責無旁貸一定要接手」，營運不中斷、服務不打折；蔣萬安形容順利完成交接是長期合作成果。

八里汙水處理廠民國86年啟用，由台北市代管，每日處理量約130萬噸，24小時不間斷運作是淡水河流域水質淨化關鍵設施。雙北市自112年7月起展開44次、共4448項財產設備清點與功能測試，台北市結束29年代管權責，移轉給新北市。

侯友宜表示，新北市汙水下水道接管戶數已突破127萬戶，為全國第一，八里廠處理量約7成來自新北市，責無旁貸一定要接手。

蔣萬安指出，八里廠29年來守護雙北市水環境，台北市代管期間嚴格監控水質，並持續更新設備，包括汰換電機電壓調節器、建置監控系統及啟用全國首座沼氣發電機組。地下汙水管線是「良心工程」，雖不顯眼卻至關重要，如今完成交接是雙北市團隊長期合作的成果。

國民黨新北市議員陳偉杰表示，過去八里廠運作期間，地方居民曾反映汙泥運送及設備清洗產生異味等困擾，未來市府應優先改善設備與環境品質，回應居民期待；民進黨新北市議員鄭宇恩說，雙北市推動分散式汙水處理設施，八里廠收受汙水量可能逐步遞減，新北市接手後須持續提升接管率與優化處理品質，並妥善因應溢流排放對環境的影響。

新北市水利局回應，移交後將逐年編列預算汰換老舊設備，加強日常維護與定期保養，確保系統安全穩定。

八里汙水處理廠 台北移交新北 結束29年代管權責 侯友宜稱責無旁貸一定要接手 逐年汰換老舊設備改善地方不滿

全台規模最大的八里汙水處理廠2日由台北市政府移交給新北市政府，結束長達29年的代管權責，新北市長侯友宜與台北市長蔣萬安共同出席見證。侯友宜強調，該廠處理量約7成來自新北市，「責無旁貸一定要接手」，營運不中斷、服務不打折。蔣萬安形容順利完成交接是長期合作的成果。

八里汙水處理廠自民國86年啟用，由台北市代管，每日處理量約130萬噸，24小時不間斷運作，是淡水河流域水質淨化的關鍵設施。雙北市自112年7月起展開44次、共4448項財產設備清點與功能測試，台北市結束29年的代管權責，移轉給新北市。

侯友宜表示，新北市汙水下水道接管戶數已突破127萬戶，為全國第一，且八里廠處理量約7成來自新北市，「責無旁貸一定要接手」。他指出，過去台北縣時代接管率僅約1成，如今已達7成以上，成果來自長期投入「看不見的工程」。

此外，新北市政府積極推動汙水建設，為分擔八里處理廠負荷，新北市現有4座水資源回收中心，規畫再興建5座水資源回收中心，讓水資源的品質改善更全面。另也成功將瓦磘溝、湳仔溝、大窠坑溪、藤寮坑溝及鴨母港溝過去髒臭的面貌，變身為蘊含自然生態的親水環境。

蔣萬安指出，八里廠29年來守護雙北市水環境，台北市代管期間嚴格監控水質，並持續更新設備，包括汰換電機電壓調節器、建置監控系統及啟用全國首座沼氣發電機組。地下汙水管線是「良心工程」，雖不顯眼卻至關重要，如今完成交接，是雙北市團隊長期合作的成果。

國民黨新北市議員陳偉杰表示，過去八里廠運作期間，地方居民曾反映汙泥運送及設備清洗產生異味等困擾，未來市府應優先改善設備與環境品質，回應居民期待。民進黨新北市議員鄭宇恩說，雙北市推動分散式汙水處理設施，八里廠收受汙水量可能逐步遞減，新北市接手後須持續提升接管率與優化處理品質，並妥善因應溢流排放對環境的影響。

新北市水利局回應，移交後將逐年編列預算汰換老舊設備，加強日常維護與定期保養，確保系統安全穩定。

(中國時報)

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北市代管29年 八里污水廠移交新北

居民怨長年異味未解 新北議員促落實管理 積極改善臭味

新北市八里污水處理廠原由台北市政府衛生下水道工程處代管，每日平均處理一三二萬噸污水，其中有七成污水來自新北市，二〇二三年七月起，雙北市府進行四十四次全廠財產設備清點與功能測試，共點交四四四八項設施，昨天在中央主管機關及地方民意代表見證下，移交給新北市政府營運管理，象徵雙北合作邁入新里程碑。

處理污水近7成來自新北市

雙北市府昨天共同舉辦八里污水處理廠移交典禮，內政部常務次長吳堂安、台北市長蔣萬安、新北市長侯友宜及新北立委洪孟楷、蘇巧慧、在地議員等人出席，會中蘇、侯、洪三人互動熱絡，不時交頭接耳。

蔣萬安指出，八里污水處理廠自一九九七年啟用以來，由台北市代管，每日平均處理一三二萬噸污水，廿四小時不間斷運作，守護淡水河與市民健康安全。地下污水管線與處理廠雖然不在地面上，但對市民至關重要，雙北多年來持續提升監管能力與技術。

蔣萬安表示，目前八里污水廠的處理量已達設計容量九十八％，透過汰換設備、加裝監控系統及創新設施，提升營運效率，獲得全國唯一優等評比及工程卓越建設獎。

侯友宜︰精進營運 守護環境

侯友宜說，自二〇一九年至今，市府團隊完成高達卅五萬戶的污水接管，累計接管戶數已突破一二七萬戶。目前八里廠每天處理的污水將近七成來自新北，新北責無旁貸，將全面接管廠區並精進營運管理工作，確保環境守護不中斷。

不過，附近住戶抱怨說，遇到特定天氣時，污水廠異味飄散，住家連窗戶都不敢開，雖然近年味道有變淡，但污泥暫置的根本問題還在，期盼新北市府接手後積極處理。

回饋金增 補助各校發展體育

市議員鄭宇恩表示，溢流排放對環境的影響、污泥運送及設備清洗產生的異味等問題，至今仍困擾居民，盼未來新北市府積極改善；市議員陳家琪認為，交接不應流於形式，而要真正落實管理責任。

另外，新北市「公共污水處理廠回饋金自治條例」修正案去年七月經議會三讀通過，針對水資源中心回饋金計算級距優化，其中八里污水處理廠年度回饋金總額將增加約八八〇萬元，總規模突破五千二百萬元，除專款專用各項補助外，也新增補助八里區各校運動競賽及訓練經費，鼓勵學校推廣體育，發掘與培育優秀運動人才。

(自由時報)

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號誌密布 高雄後昌路100公尺4支紅綠燈

高雄許多大型道路進行改造工程時，市府一併加裝號誌燈桿改善紅綠燈不易辨識問題，卻造成整條路號誌密布，有民眾目擊左營區後昌路短短一百公尺內連續設四支號誌燈桿，埋怨出門時間都耗在停等紅綠燈上，質疑毫無設置標準，浪費公帑。

交通局解釋，後昌路寬廿公尺以上，但支道窄，導致多數路口呈細扁形，加上連續路口相鄰過近，過去號誌的配置採取「近右遠左」，結果造成用路人不易辨識或誤認為下個路口號誌。

為避免車輛看不到路口遠端左側紅綠燈，才利用造街工程在路口右側增設遠端號誌輔助燈面，改善橫交路口號誌不易辨識問題。新增號誌維持原秒數周期規畫，不會產生號誌不連貫的「梅花燈」情形。

左營後昌路與新昌街口平時交通流量大，工務局去年推動人行環境改善工程，配合交通局加裝紅綠燈，但近日完工卻橫遭民眾批評，「短短百公尺路段有四個紅綠燈，密度過高」。

有民眾在網路發文，指後昌路工程耗時半年，地方期待嶄新路面和通行順暢，現地卻連續新設紅綠燈桿，批「交通建設走火入魔，出門時間都耗在等紅綠燈」。

陳姓商家指人行道拓寬後道路縮減，車輛轉彎時遇上大量燈桿反而形成視線死角，行人風險不減反升。

也有飲料店業者指出，曾目睹騎士因紅綠燈過多，來不及煞車直接衝到下個路口。陳姓居民則說，非路口也設號誌反而惡化交通，簡直浪費公帑。

記者直擊，後昌路近六百公尺內有十個號誌，華夏路、凱旋路過去曾被批評紅綠燈號誌過多。楠梓警分局指出，後昌路、加昌路口至後昌路、新昌街口今年初截至二月下旬，造成人員受傷的車禍有三十七件，車輛損傷的車禍卅件。

議員黃文志表示，後昌路人行工程提升學童和長者通行安全，號誌密度增加也是為了安全，但若燈號不連貫，駕駛人需走走停停，會大幅增加車輛怠速時間，甚至因視線死角引發交通隱患，市府應再會勘，評估號誌是否造成轉彎車視線死角，號誌秒數的設計也要達到最佳化。

「梅花燈」遭詬病 高市推動智慧號誌

高雄市駕駛人常在連續路口遇到號誌不同步的「梅花燈」，頻繁停等、耗時又曝曬。交通局指出，各路口因車流條件不同，號誌秒數周期不一。為避免用路人久候，去年已啟動「號誌時制重整計畫」，縮短大型路口號誌周期，並強化智慧號誌布設，讓行車更順暢。

高雄大型幹道路口紅綠燈號誌，因應不同路型及交通規畫而有不同周期設計，卻導致民眾行車時一直遇到紅、綠燈間隔顯示，影響車流順暢，被酸為「梅花燈」。

陳姓機車騎士說，高雄「梅花燈」情形不少，尤以輕軌沿線的凱旋路最嚴重，他曾在十三處路口停等七、八次紅綠燈，夏天一直停等紅燈，曬得很不舒服。

交通局鑑此去年起推動「號誌時制重整計畫」，針對市區重要幹道如中山路、博愛路、三多路、五福路進行車流調查、號誌最佳化作業與前後效益分析，進而調整號誌秒數，縮短支道紅燈等候時間，減少騎士曝曬時間，例如主幹道紅燈原需等一五○秒即縮短為七十五秒，次支道等候紅燈時間，縮短到最多只需等候卅三秒。

交通局表示，除縮短大型路口號誌秒數，也針對左楠路、中正與建國交流道周邊三十六處路口設置智慧號誌，AI系統會根據即時車流自動調整最適合的秒數，提升通行效率。

據統計，車流尖峰旅行速率已提升約七％至十七％，今年度民族路、自由路及大中路等高流量且易壅塞路，也會陸續設置智慧號誌。

(聯合報)

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危橋改建 張麗善：續爭取經費

雲林縣去年底完成全縣橋梁檢測，有七座早在前一次檢測即被列為「Ｕ四（危險等級）」，中央多次承諾補助改建經費，仍有五座遲無下文，這次又新增四座危橋，Ｕ四危橋目前累計十一座。縣長張麗善昨說，將持續爭取改善經費。

全台橋梁每二年須檢測一次，雲縣府去年完成一四一七座橋梁檢測，有八十八座橋梁屬應維修，其中十五座須拆除或改建；十五座中，十一座屬於立即危險的Ｕ四危橋，包含七座早在前次檢測即被列為危橋，再新增台西海園橋、口湖光復、大埤N十、斗南善謹橋四座U四危橋。

雲縣交通工務局長汪令堯表示，十一座危橋，仍有八座的改建經費尚無著落，包含前次被列為危橋的台西鄉三座、麥寮鄉及水林鄉各一座，這五座危橋二年多來中央多次允諾補助，但每次都是空歡喜一場，工程經費已由縣庫代墊執行，並持續向中央爭取補助。

本報二○二三年獨家報導，全台危橋缺乏經費維修，交通部當時承諾全力協助地方政府，不過許多非屬公路系統的橋梁仍難獲補助，行政院長卓榮泰於凱米颱風災後南下雲林視察，張麗善當面請命經費，交通部並宣布去年起將村里道路橋梁納入改善範圍，預計三年投入十五億元。

張麗善指出，宜蘭南方澳大橋斷裂後，中央要求地方加強檢測並成立統一窗口協助，如今窗口不再，補助資源也顯不足，但沿海橋梁長年受鹽害鏽蝕影響，每年都可能新增危橋，中央不該在危急時才「頭痛醫頭、腳痛醫腳」，既要求地方落實檢測，後續改善也應提供相應財源，否則地方難以負擔。

(聯合報)

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8危橋待整建 雲縣府等嘸補助 橋梁長期鏽蝕危害民安 改建經費暫由縣庫代墊 張麗善喊話中央盡速核定

雲林縣去年底完成全縣橋梁檢測，全縣1417座橋梁中有88座應維修，交工局2日表示檢測結果有15座橋梁須拆除或改建，其中11座更被列為須改建危橋，中央雖承諾會補助改建，但目前還有8座危橋尚待中央核定經費，將持續向中央爭取，希望中央與地方共同合作，盡快完成改善，維護民眾通行安全。

交通工務局長汪令堯表示，縣府於民國113、114年度委託專業顧問公司辦理轄內橋梁安全檢測，發現有不少橋梁結構劣化，情況包括混凝土大面積剝落、破碎或鋼筋明顯外露、結構裂縫且有滲水或鋼筋鏽蝕現象等，另外還有引道堤鋪面損壞、護欄斷裂或橋墩基礎掏空裸露、防沖鋼板脫落遺失等情況。

全縣88座應維修橋梁中，有15座橋梁須拆除或改建，其中11座更是被列為有立即危險的U4危橋，雖其中3座已獲得工程會、交通部補助，但仍有8座經費尚無下文，縣府為加速危橋改建速度，減少鄉親交通安全風險，已規畫先由縣庫代墊5座改建經費，再持續向中央爭取補助。

8座危橋包括台西鄉4座及口湖、麥寮、水林、大埤鄉各1座。汪令堯提到，大多分布在沿海地區，原因大多是橋梁老舊、沿海鹽害腐蝕、橋下淨高不足乾溼交替加速劣化等原因。

除改建與拆除危橋外，縣內尚有38座須於1年內派修的U3等級橋梁待改善，這些橋梁大多由鄉鎮市管轄，為協助地方，其中33座已納縣府今年預算；另莿桐鄉興同橋、台西鄉N40與N9橋、口湖鄉良心橋、二崙鄉湳仔橋等5座橋維修經費較高約須1億元，將持續向中央爭取經費。

縣長張麗善呼籲，極端氣候、沿海鹽害塵害日益嚴重，橋梁長年下來不斷遭鏽蝕，每年都可能出現新危橋，地方落實檢測，也盼中央即時提供相應財源，共同打造更安全便捷的生活環境。

(中國時報)

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雲縣橋梁安檢 11座嚴重劣化需立即拆除

雲林縣去年底完成全縣一四一七座橋梁安全檢測，共有八十八座應維修，以海線占多數，其中有十一座U4（嚴重劣化）需立即拆除或改建，中央核定三座改建經費，其他八座未核定，有五座縣府先匡列經費施工中，三座在細部設計中。縣府交通工務局指出，將持續向中央爭取經費，希望能儘快完成改善，確保用路人安全。

應維修88座 海線鹽害嚴重占多數

交通工務局長汪令堯指出，全國橋梁每兩年需檢測一次，縣府委託專業顧問公司辦理轄內橋梁安全檢測，共計檢測一四一七座，有八十八座應維修，損壞原因多數是橋梁結構劣化，例如混凝土大面積剝落，破碎或鋼筋明顯外露，或是明顯結構裂縫且有滲水，或鋼筋鏽蝕現象等，其中沿海橋梁占了四成，應與橋齡老舊、鹽害有關。

海新橋列危橋多年 辦理發包改建

汪令堯表示，八十八座應維修橋梁，有卅七座已派工維修，另有十五座需改建或拆除，其中有十一座為U4危橋，最受關注是跨越舊虎尾溪連接四湖與台西的海新橋，因橋面過低、主結構混凝土剝落、龜裂及鋼筋外露嚴重，多年前已列危橋，縣府也向中央提報爭取經費，去年終於核定，現正辦理發包中；中央還核定另兩座危橋改建。

汪令堯說，還有卅八座U3橋梁待改善，多數是鄉鎮市公所轄管橋梁，有卅三座已納入今年縣府預算執行，有五座因經費較高，總計約需一億元，縣府將進一步向中央爭取補助。

雲林縣長張麗善指出，極端氣候短延時強降雨頻率高，沿海橋梁長年受鹽害影響，損壞情況較嚴重，中央要求地方落實檢測，後續改善經費也應支持，確保民眾生命財產安全。

(自由時報)

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護理師偷拍病人PO網 公會譴責

台北市立聯合醫院仁愛院區一名廖姓護理師，疑似長期在加護病房偷拍病患，不僅上傳到社群平台，還加註羞辱文字。民團質疑，院方處理方式消極，若沒有進行系統性檢討，當事人只是換個院所，繼續侵害病人隱私；護理師護士公會全國聯合會發聲強調，將與主管機關共同檢討制度防護機制。

廖姓護理師在社群平台擁有上萬名粉絲，疑似長期偷拍加護病房患者，寫下「智障」、「白目」等嘲諷和辱罵字眼，並將病患的血液、糞便以及嘔吐物照片公開上傳網路，更多次穿著制服在病房錄影，銷售減肥產品。

聯醫仁愛院區副院長詹景全表示，事發後即暫停廖姓護理師職務，並約談相關人員釐清事實，廖員已在2月20日辭職，後續將依調查結果嚴辦。

北市衛生局醫事管理科長吳岱穎指出，若調查確認醫院未盡到管理責任，依《醫療法》可裁處醫療院所5萬至25萬罰緩；護理師個人若查證屬實違反《護理師法》，可裁處1個月以上、1年以下暫停職業處分，最重恐面臨廢除執照。

護理師公會全聯會發布聲明指出，醫療場域不是創作背景，更不是流量素材，病人隱私與尊嚴是不可逾越的底線。依據《醫療法》、《刑法》、《個人資料保護法》及《護理人員法》等威定，護理人員於執行業務期間所接觸的病人資訊、影像與照護情形，均屬高度敏感資料，依法負有保密與妥善管理義務。

台灣醫療改革基金會執行長林雅惠指出，這名護理師並非首次偷拍，但屢勸不聽，北市聯醫啟動介入時間過晚、處理方式消極，必須予以譴責。院方應立即補救，隔離當事人，而不是事發後讓她請辭就不了了之。

(中國時報)

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基隆 新式門牌問題多 廠商暫停施工

基隆市家戶去年9月起更換新式門牌，不過出現門牌大小不符、容易掉落等問題，市府緊急宣布暫停施工。基市民政處2日回應，首先將與廠商解除契約，避免施工引發更多民眾反彈，同時也要求廠商檢視、改善已完成的新式門牌，達到民眾可接受標準。

基隆市舊門牌已有超過40年歷史，市府去年展開新式門牌換發作業，議會昨開臨時會，民進黨議員施偉政提出臨時動議，討論更換門牌問題。他指出，新式門牌更換作業從中山區及仁愛區開始，但有許多市民反映更換後的新門牌容易掉落，且安裝方式粗糙，常有門牌歪斜狀況。

施偉政質疑，市府對更換門牌作業應該要在發包更新前將所有安裝位置盤點清楚，並對不同規格尺寸要求承攬廠商設計完善，怎麼會到了實際施作後才緊急停止檢討？

民進黨議員鄭文婷批評，市府既然想要「一次到位」全面更新門牌，就更應該在事前做好詳盡規畫，而不是毫無準備就倉促發包。

民政處長呂謦煒回應，市府將會與廠商討論是否解除契約，因為若繼續施作下去，勢必會造成更多民眾反彈。至於已經張貼的門牌，市府會要求廠商妥善處理，品質必須達到民眾可以接受的水準。

議長童子瑋做出決議，市府汰換新式門牌規畫、評估明顯不足，顯示前期規畫與履約管理未落實，要求市府對已更換的門牌展開全面盤點，此外，市府應該強化採購監督與驗收機制，請基市政風處於1個月內向議會提出門牌採購缺失調查報告。

(中國時報)

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基隆新門牌掉滿地 一個月內提採購缺失報告

基隆市民進黨籍議員施偉政昨在議會臨時動議，指門牌更新汰換不牢靠，掉滿地；鄭文婷也質疑市府未掌握基隆市的特殊需求，發包程序粗糙且不具專業性。負責更新業務的民政處長呂謦煒表示，新式門牌施工品質不符理想，緊急停工朝解約處理，將到雙北取經，因地制宜設計適合的門牌。議長童子瑋裁示，盤整已安裝門牌，政風處一個月內提出採購缺失調查報告。

基市府：品質不理想 更新喊卡

基隆市預計更換十九萬五千面新式門牌，施偉政指出，中山區、仁愛區首當其衝，施工不牢靠，掉落滿地，緊急停工，但已安裝的與舊式混合不一；批評發包過於粗糙，很多民眾拿著門牌到服務處，還得出動志工拿電動槍鎖門牌。鄭文婷質疑怎會執行後發現這麼多問題？

呂謦煒證實，中山區門牌有許多貼掛時掉落，品質不符理想，第一時間決定停工，將和廠商朝解約方向討論，將到雙北市取經精進改善。貼新門牌前未將舊鏽蝕或積灰清乾淨，導致貼上去容易掉落，也因趕時間馬虎。其次，門牌僅提供一種尺寸，與很多四十、五十年前小門牌尺寸不符，貼不上去，廠商硬貼卻卡在信箱，會研議因地制宜重新設計大小門牌。

童子瑋裁示，新式門牌規劃評估明顯不足，前期規劃與履約管理未落實，市府全面盤點已更換門牌；政風處一個月內提出門牌採購缺失調查報告。

(自由時報)

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施工屢挖破管線 新北議員促增檢測 盼編列破壞性檢測預算 養工處2招更新圖資

新北市去年12月因淡北道路工程施工釀淡水大停水，今年2月新莊人行天橋新建工程，因施工不慎破壞自來水管線造成淹水，施工釀禍事故頻傳。國民黨議員黃心華建議，政府除了應分級更新圖資外，施工時應增加編列破壞性檢測預算，引導廠商檢測。

新北市養工處統計，民國112年至114年管線挖損通報紀錄有269件，較常見挖損多屬操作時不慎挖損，而圖資不精準的原因，在於早期無相關法令規定管線單位提供公共管線資料或相關資料，自90年起建置圖資以來，皆由原管線單位所持圖紙本轉繪方式匯入系統，無相關埋深及定位測量紀錄。

黃心華指出，圖資不準確情況很常見，若施工前沒有做好破壞性檢測以及安全防範措施，可能一不小心就會挖破管線，長期來看應朝兩方向解決，包含政府應該逐年更新地下管線圖資，並針對管線做風險分級，包含高風險如燃料、大條自來水管線等就列為優先更新，低風險就逐年更新。

此外，政府應以政策引導施工單位改善破壞性檢測，黃心華認為，在工程編列預算時，就應該要將破壞性檢測、安全防範措施的成本考量進去，才能更有效降低挖破管線的風險。

養工處長鄭立輝表示，管線單位提供的圖資常沒有百分之百把握，加上開挖有時無法掌握力道，釀成挖破管線頻傳，解決方法正本清源確實是正確的圖資，但現實上，市府無法大範圍開挖道路只為了確認管線位置，只能持續要求各管線單位提升一級圖資（即實測圖資）比例，以提供各施工單位在規畫階段及施工前參考。

養工處針對圖資更新部分做出2項措施，包含要求管線單位在施工時擺放即時攝影機，讓市府可監測現場施工狀況，更可確認施工單位有依照規定做測量圖資更新；並針對管線單位上傳的更新圖資，以人工方式逐筆檢視、檢查，降低更新圖資錯誤率。

(中國時報)

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台中有鈣讚首周兌換率破6成 有家長坦言忘記領 部分超商系統無法辨識卡片 教育局要求優化會再加強宣導

台中市推出的學童營養補鈣計畫「台中有鈣讚」上路滿1周，根據教育局最新統計，自2月23日啟動至3月1日，全市共兌領14萬6979瓶乳品，整體兌換率達61.76％。這項投入2.8億元預算、惠及24萬名學子的政策，首周仍有近4成學子未兌領，有家長坦言是拖延症忘了時間，也有家長認為自家孩子不需要；教育局則表示，會再加強宣導，提升整體參與率。

因應中央停辦「班班有鮮奶」，台中市府編列經費接棒，提供公立國小及公私立幼兒園學童每周1瓶免費鮮乳或豆漿，採「數位化兌換」模式，家長或學童只需持數位學生證或「有鈣讚卡」，即可前往全市7大通路（四大超商、全聯、美廉社、楓康）自由挑選，兌領額度採周一至周日為1周期、不可累積。

教育局統計，自2月23日至3月1日計畫施行的第1周，全市共兌領14萬6979瓶鮮乳或豆漿，其中國小學童兌領9萬2468瓶、幼兒園幼生5萬4511瓶，整體兌換率約為61.76％，顯示學童與家長參與踴躍。

不少家長對這項措施表示肯定，林姓家長分享，過去擔心學童在校領取鮮乳若未即時飲用恐有變質風險，現在改由家長下班後順路至全市7大通路兌換，不僅新鮮度有保障，更能帶領孩子走入超商等通路，體驗挑選、排隊與結帳的社會教育過程。超商店員也觀察到，孩子在領取鮮乳時往往也會帶動其他消費，無形中促進在地經濟活絡。

儘管首周兌領率逾6成，但仍有將近4成的學童尚未參與兌領。執行初期的系統障礙成為主要阻礙。陳姓家長抱怨，前往部分特定超商門市兌換時，出現系統無法辨識卡片、或要求補差額才能兌領290ml大容量鮮乳的狀況。另一名賴姓家長則反映，熱門門市的鮮乳供貨不均、各通路提供的容量品項不統一。

教育局回應，已請7大通路商根據首周數據加強備貨與補貨頻率，並持續優化系統。針對民間建議納入私立國小生與托嬰中心幼兒的聲浪，市府也表示正檢討中，力求讓福利政策更臻完善。

(中國時報)

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《宣導全台可領》「台中有鈣讚」 嬤帶孫外縣市換不到

超商等7大通路兌換鮮乳或豆漿狀況連連 也有小六生無法領取

台中市府自籌二．七億元啟動「台中有鈣讚」，讓全市約廿四萬名公立國小及公私立幼兒園幼生，免費兌換鮮乳或豆漿，實施一週以來，民進黨台中市議員陳淑華發現，小瓶換大瓶兩百九十毫升牛奶要扣點，阿嬤帶孫去外縣市卻無法領；市府強調，實施一週共兌領十四萬六九七九瓶鮮乳、豆漿，將進一步提升整體參與及熟悉流程。

宣傳可換大瓶 店員卻說要扣錢

「台中有鈣讚」計畫於新學期、二月廿三日啟動，全市公立國小及公私立幼兒園幼生，學期中每週可持數位學生證或台中有鈣讚數位卡，至全台超商等七大通路兌換鮮乳或豆漿，實施一週以來，西屯、南屯區家長抱怨「宣傳可換瑞穗兩百九十毫升（大瓶）鮮乳」，但店員說只換小瓶，換大瓶要「扣學生證十四元」，還有私立學生沒辦法換奶，連要畢業的小六生也有問題。

議員批匆促上路 措施未完備

市議員陳淑華說，接獲家長陳情，「台中有鈣讚」商店領取狀況連連，有超商店員完全不知道此政策無法操作，市府宣傳到外縣市也可以兌換，但有阿嬤帶孫前往台中以外超商兌領，店員根本不知道，並有小六生無法領取鮮乳，質疑市府上架合作方案匆促上路，公告措施未完備。

市議員張芬郁則指出，開學執行一週接到家長反映良好，最大困擾是忘記領，建議透過班級在每週最後一天上課時加強宣導，提醒學童回家告訴父母「有鈣讚」。

國小校園師生多認為「不要浪費」盡快領取，大鵬國小校長王慶祥說，剛開始一、兩天熱門牛奶品項被換光，超商及物流緊急補貨已跟上兌換速度，平台運作順暢。

市府︰將提升參與及熟悉流程

市府強調，「台中有鈣讚」實施一週以來，全市共兌領十四萬六九七九瓶，其中，國小學童九萬二四六八瓶、幼兒園幼生五萬四五一一瓶，整體兌換率約六十一．七六％，會加強七大超商鮮乳備貨及補貨頻率，並協助學童熟悉兌領流程，進一步提升整體參與率。

(自由時報)

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基隆囤積物致災 議員促立法管理 透過法律強制力解決問題 謝國樑表示 以自治條例作為優先選項

基隆市安樂區樂利三街某社區1月21日發生火警，基市消防局小隊長詹能傑3度進火場救人，卻在火場遭濃煙嗆傷送醫不治，由於火場內有過多雜物囤積致災，引發外界關注。基隆市議會2日開臨時會，基市都發處盼依照北市採行政處理原則，但多數議員建議應制定住宅囤積物處理自治條例，透過法律強制力才能徹底解決問題。基隆市長謝國樑表示，會以自治條例作為優先選項。

多位議員昨在議會提案，要求市府應對住宅囤積物立法管理，都發處長謝孝昆表示，住宅囤積物管制目前台北、桃園有相關規定，基隆研擬比照北市在民國108年訂定、採用行政處理原則的做法，透過跨機關橫向聯系和個案評估輔導，確保公共安全、保障居住人權。

謝孝昆指出，市府會先通報個案，由區公所會勘後再分派給社會處或衛生局等單位，透過社工輔導關懷了解行為人實際狀況，如果已影響公共安全才會依公寓大廈規定處理。

他直言，屋內是私領域空間受到法律保護，市府透過社政或民政系統聯絡行為人的親人，如果經輔導並同意協助執行後，行政單位才能介入。

民進黨議員張顥瀚質疑，根據處理原則，市府對於無清理能力或生活退化者，都要取得當事人同意，若當事人不同意，恐怕會繼續囤積造成公共安全，市府應研擬強制性規範，不然囤積者會成為社區「不定時炸彈」。

民進黨議員許睿慈表示，她已提案要求市府制定「基隆市住宅囤積物處理自治條例」草案，其中包括權責分配及行政程序介入，以利市府建立跨局處通報及轉介輔導機制，避免憾事發生。

謝國樑說，既然議員建議法制化，市府當然希望比照桃園以自治條例作為優先選項，也可讓法令明確化。

議長童子瑋做出4項決議，包括市府應盡速提出樂利三街火災案完整調查、檢討報告，列出改善措施及期程；市府應定期盤點消防裝備數量及實際使用情形，滾動檢討汰換裝備，精進消防員救災安全。

此外，請市府盡速辦理補足消防人力缺額、加成危險職務加給及調高超勤加班費，確保待遇保障到位並有效降低勤務負荷與風險；市府研議訂定住宅囤積物處理自治條例，並整合相關單位建立單一通報窗口與跨局處介入流程，維護公共安全並兼顧弱勢輔導。

(中國時報)

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生殖器增大術致死 安和美診所停業

去年九月一名男子在安和美診所進行生殖器增大手術意外身亡，台北市衛生局因此針對全市曾有三起以上醫療糾紛的十五家醫美機構，展開高風險專案稽查。衛生局醫事科科長吳岱穎昨表示，調查已在農曆年前完成並開罰，僅一家完全沒有受到裁罰，造成個案死亡的安和美診所已停業。

衛生局昨指出，農曆年前已完成十五家「高風險醫美機構專案稽查」並開罰，僅一家完全沒有受到裁罰，一家（安和美）停業，其餘違反醫療法六家、醫師法四家、護理人員法一家，另有行政指導六家；吳岱穎表示，有六家院所有兩項以上違法，其中三家因同時違反醫事法登記事項變更與病歷登載，分別開罰五萬與一萬元，另有一家診所除為依規定製作病歷、未督導所屬醫事人員依法規執行業務，也沒有符合機構標準規定人數，共開罰九萬元。

(自由時報)

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人體運115顆海洛英 兩泰女判重刑

兩名泰國籍女子去年九月以吞食和肛門塞入海洛英球的方式，為販毒集團運毒，兩人在泰國曼谷的飯店共吞下及塞入一一五顆海洛英（毛重約六六四公克），黑市價相當於八三〇萬元，雙方約定運一顆可獲泰銖八百元（近台幣八百元），兩人從泰國抵台，在高雄小港機場被警方攔下，彰化地檢署以運輸第一級毒品罪及私運管制物品進口罪起訴，案經彰化地院審理終結，兩女各被判有期徒刑十五年六月及十六年，均於刑滿或赦免後驅逐出境。

判決指出，兩女分獲告知，每夾帶一顆海洛英球可獲泰銖八百元。去年九月在泰國某飯店房間內，一女將一顆大顆海洛英塞入肛門、再吞下六十小顆（總毛重二七三公克）；另一女肛門塞入四大顆、吞下五十小顆（總毛重三九一公克）。兩女搭機抵高雄小港機場，於入境關口遭查獲，送醫照X光檢查，發現體內大量塊狀異物，醫師以瀉藥排出後，警方初篩呈海洛英反應。

據了解，兩女塞在體內的毒品數量太多，在醫院前後排泄十多次，耗時十多小時才全數排完。

(自由時報)

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連假前夕揚言北車殺人 恐嚇犯收押

警方追查IP位置逮獲彰化郭男

台鐵公司、高鐵公司的客服系統日前連續出現恐嚇留言，留言者聲稱要去台北車站放火、放炸彈、殺人。警方根據留言者IP位置追查，循線鎖定住在彰化的廿九歲郭姓男子涉有重嫌。警方持拘票上門逮人，郭居然說只是因為不滿近來時事、心情不好才留言洩憤；他被警方逮捕送辦，檢方向法院聲押獲准。

稱心情不好才留言洩憤

警方調查，上月廿五日，高鐵與台鐵先後發現客服系統中有人留言，揚言要在台北車站放火、放炸彈、甚至殺人，隔天再次出現四件雷同留言。由於當時正值二二八連續假日前夕，警方為確保大眾運輸安全及防範無差別攻擊，不僅加派人手在相關站體內加強查察、搜索可疑物品，提升防禦機制，也根據留言者的IP位置展開追查。

案經警方調閱相關數位足跡交叉比對，鎖定涉案者是住在彰化郭姓男子，警方在上週五前往其住處逮人。

據悉，郭平時與母親同住，是在醫療業的上班族，他聲稱並沒有實際要製作炸彈或執行殺人計畫，只是不滿近來時事、心情不好，才一時萌生偏激想法並透過留言恐嚇來洩憤。

警方將郭依涉犯恐嚇公眾罪嫌移送法辦，彰化地檢署複訊後向彰化地方法院聲請羈押郭男獲准。

鐵警局強調，近期有不法分子於網路散布危安言論，意圖引發社會恐慌，警方除持續強化站區與列車巡守量能，也請台鐵、高鐵落實異常通報機制，全面警戒旅運安全。民眾勿因一時興起模仿，於網路散播恐嚇訊息，不僅耗費社會資源，更屬嚴重違法行為，警方對此類案件絕對嚴辦到底、絕不寬貸。

(自由時報)

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心血管必要藥品供應異常 藥商延遲通報罰30萬

日前台灣第一三共公司陸續通報旗下多項心血管相關藥品供應不穩，其中包括一項「藥事法」所列必要藥品。食藥署指出，經查，第一三共公司未依法即時通報「里先安膜衣錠」供應異常，且情節重大，依法處最高罰鍰卅萬，並於食藥署西藥醫療器材供應資訊平台，公開藥商相關資訊及違反情節。

台灣第一三共公司於今年一月初陸續通報，因德國製造廠企業資源規劃系統異常，導致抗凝血劑「里先安膜衣錠六十毫克」、「里先安膜衣錠卅毫克」、「里先安膜衣錠十五毫克」，以及多項降血壓藥供應不穩。

食藥署藥品組簡任技正黃玫甄說，「里先安膜衣錠」主成份為Edoxaban屬必要藥品，食藥署今年一月廿一日函請第一三共公司以書面檢具佐證資料，說明是否符合「藥事法」之通報期限規定，經該公司函復，食藥署判定，該公司未依法即時通報，違反程度屬「情節重大」，將依「藥事法」相關規定處最高罰鍰卅萬。

至於受影響藥品供應情況，黃玫甄說，國內有和「里先安膜衣錠」相同藥理機轉的口服抗凝血劑可供替代，但無其他同成分、同劑型及同含量的學名藥，經公開徵求專案輸入或製造，已在一月廿八日核准藥商申請專案輸入，陸續供應國內使用。

黃玫甄表示，其他藥品則屬口服降血壓藥品，國內臨床上仍有同成分、同劑型及同含量藥品或其他成分、相同藥理機轉藥品可供替代使用，均可穩定供應。

(自由時報)

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捷運南環段 木柵路施工 塞800公尺跨橋回堵到新店

台北捷運環狀線南環段「Y04」站設在文山區考試院及國家考場旁，木柵路一段七十巷至辛亥路間，上月底已架設圍籬展開為期兩年的施工。昨為圍路縮減車道後第一個上班日，上班尖峰時段往木柵車陣長達八百公尺，跨景美溪橋回堵到新北市新店區。市警局文山一分局說，三月六日前早晚尖峰都會派十七人加強車流疏導，之後則由九名義交駐守。首當其衝的試院里長廖欽銅說，木柵路一段變成雙向各一線道，且有時段性禁止左轉，引發民怨，市府應盡快提出配套措施。

里長籲配套 警：加強疏導

記者現場觀察，昨天早上約七點十分，木柵路一段雙向車陣回堵到景美溪橋上，許多人看到車陣動也不動，急忙轉向改道閃避；尤其往木柵車流，尖峰時段車多、紅綠燈也多，加上捷運施工突然縮減車道，四十五分時車陣已延長到新店端，估算從施工區到新店端長達至少八百公尺，景美溪橋上的車輛需等一至兩個號誌才能順利進入北市端；雙向車流直至九時許才逐漸消化完畢，塞在車陣中鑽縫前進的騎士，邊騎邊直呼「好可怕！」

文山一分局表示，本週一至週五上下班尖峰，包括員警及義交在內將各出動十七人，駐守木柵路一段及周邊的試院路、富山路、光輝路、木柵與辛亥路口，透過號誌連鎖加強疏導車流，並保持路口淨空避免車流交織，如有事故立即排除，盡量確保道路暢通；之後交由九名義交排班值勤至施工結束，已將民眾希望尖峰時段禁止砂石車出入木柵路一段等意見，反映給市府。

(自由時報)

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使用頻率高 台中「綠空廊道」設施破損

台中市綠空廊道全線長達二十一．七公里，其中潭子段在跨橋銜接完成後，已形成一條環境優美綠色廊帶，深受市民喜愛，但民進黨議員謝志忠表示，隨著使用頻率攀升，許多設施已出現破損，很容易被絆倒，要求市府要善盡相關設施的維護與管理責任，不要怠惰。

建設局︰派人員定期巡檢

市府建設局表示，綠空廊道潭子段跨橋銜接完成後，使用人次增加，目前綠空廊道由維護廠商每日進行環境及設施清潔，一旦發現設施損壞即主動回報市府並派工修繕；此外，建設局養工處巡查人員也定期巡檢，如有垃圾或設施損壞，將通知廠商立刻改善及修繕，以維持環境清潔與安全。

謝志忠說，綠空廊道現已成為附近民眾散步、慢跑及騎自行車的熱門去處，但隨著使用頻率持續攀升，許多設施已出現破損，近期就接獲民眾反映，部分區段已陸續出現遊具損壞、人行道磁磚破裂缺角，甚至發現路邊有動物排泄物等情形，不僅影響整體使用品質，也可能對孩童與市民安全造成隱憂。

他要求市政府應建立完善的定期巡檢機制，針對遊具設備、自行車道及人行道鋪面進行全面檢視，發現問題即時修繕改善。

(自由時報)

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集集推「移居禮金」 半年人口增加350人

南投縣集集鎮人口已不到萬人，公所去年九月推出五千元「Long Stay移居禮金」，截至今年二月底人口已達九九四三人，半年增加三百五十人，只要再五十七人就達萬人，有信心在五月重返「萬人鎮」。另草屯鎮連十二個月人口正成長，上月人口數達九萬七八三九人。

埔里、草屯發1至5歲兒童生日禮金

南投縣今年二月份人口數四十六萬七四八七人，比上月減少九十五人，而全縣十三鄉鎮市中，有九個鄉鎮市人口持續減少，另外有草屯、埔里、集集和仁愛四個鄉鎮人口數增加，恰巧它們都是推出禮金或普發現金福利的鄉鎮，福利措施對人口增加略有催化作用。

草屯連12個月正成長 全縣人口最多

推「Long Stay移居禮金」的集集鎮，去年九月宣布該移居禮金的福利政策，上月人口增至九九四三人；至於今年一月開始發放一至五歲兒童生日禮金的埔里鎮和草屯鎮，埔里鎮二月底人口數七萬五六三五人，比一月份增加廿二人。

草屯鎮上月人口數已達九萬七八三九人，比一月增加六十六人。至於上月底開始發兩階段普發現金二千元的仁愛鄉，上月人口數也比一月小增六人。

比較受到矚目的是草屯鎮，其人口增加從去年三月份就開始，至今連十二個月人口增加，且比南投市人口多，已穩坐全縣人口最多鎮市的寶座。

(自由時報)

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「告五人」返母校捐樂器 鼓勵宜中學弟妹

宜蘭縣籍知名樂團告五人，成名後不忘回饋家鄉，今年一月捐贈將近四百萬元救護車給南澳消防分隊後，昨天又致贈一批全新樂器給母校國立宜蘭高中，希望有朝一日在宜中設立獎學金，造福學弟妹。

告五人成員包括主唱兼吉他手潘雲安、主唱犬青（蔡欣倫）、團長兼鼓手林哲謙；其中潘雲安及犬青是宜中校友。他們在台灣音樂舞台發光的同時，也以行動回饋宜蘭這片孕育他們的土地。

告五人捐贈一輛救護車給宜蘭縣消防局，命名「哈瓜愛心號」，配置在南澳偏鄉；昨天還帶著能量飲料、雞精，到南澳消防分隊慰問打火弟兄，了解「哈瓜愛心號」使用情形。

之後一行人轉往宜中捐贈吉他、音箱、鼓、麥克風，在宜蘭縣代理縣長林茂盛、校長洪光賢、家長會長簡心緹見證下，完成「音為有你，夢想傳承」捐贈儀式。潘雲安說，希望有一天告五人在宜中提供獎學金，他們會朝向這個目標繼續努力。

捐贈儀式結束後，告五人與宜中熱音社交流，現場宛如小型的校園演唱會。

(自由時報)

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桃市圖一證通 串連國資圖藏書

桃園市立圖書館提升市民閱讀便利性並深化公共閱讀資源共享，即起拓展「一證通」服務據點，新增國立公共資訊圖書館（簡稱國資圖）加入合作行列，形成六方資源串聯的跨域閱讀服務網絡。市民持單一借閱證，即可跨縣市借閱實體館藏並使用多元數位閱讀資源，打造不受地域限制的公共閱讀新體驗。

桃園市圖館長施照輝指出，目前「一證通」服務已串聯台北、新北、新竹縣市及苗栗縣，昨起再增國家級公共圖書館作為服務據點，國資圖典藏電子書、電子報、電子雜誌、影音及語言學習等超過百種數位資料庫，中文電子書逾五萬種、近五十萬冊。此次加入一證通合作體系，將大幅提升跨縣市閱讀服務的廣度與深度。

施照輝說，市圖電子資源整合查詢平台目前彙整一四一種電子資源，含自購十三種電子書平台與十種資料庫，提供逾卅二萬冊電子書，涵蓋親子共讀、學習成長、生活應用及專業進修等多元主題。其中，「FunkPark童書夢工廠」整合近廿家國內兒童出版社，推出主題式互動童書，深受親子家庭喜愛；「阿思克說科學故事」以《新小牛頓雜誌》為腳本，透過故事化方式引導孩子親近科學，兼具趣味與知識性。

此外，桃市圖參與「桃竹竹苗一證通—悠遊電子書海串連活動」，本月底前完成一證通啟用並達指定借閱條件者，即可參加抽獎。

(自由時報)

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極危野生「櫻石斛」 復育存活率逾7成

本身為珍貴中藥材的櫻石斛野生族群，全台僅剩不到二百株，被列為極危植物物種，農業部生物多樣性研究所會同專家採集櫻石斛果莢，透過無菌播種與培養基試驗，在溫室成功復育幼苗，並於二〇二三年起種回原生地，生多所昨表示，經二年監測，移植的植株野外存活率逾七成。

全台不到200株 持續拓展棲地

台灣維管束植物紅皮書名錄將櫻石斛列為極危物種，生多所指出，櫻石斛為原生稀有珍貴蘭花，附著生長於低海拔一千公尺原始闊葉林的樹幹上，喜歡潮溼、通風、陽光充足的環境，植株大小約廿五至四十公分，花期約在四至五月之間，花朵大又嬌豔，具有觀賞價值，但野外採集紀錄百年僅五筆，原分布於新北與苗栗等地，而苗栗一帶已多年未見現蹤，推測該地族群已消失，目前僅侷限於新北山區，過去十年來族群數降低逾八成。

為搶救櫻石斛，農業部林業保育署、生多所、林試所與專家實地勘查，並將溫室復育的櫻石斛在二〇二三年四月種回烏來原生棲地，經二年監控，有逾七成存活率並生長狀況良好。

生多所助理研究員張麗慧表示，櫻石斛除種回烏來，復育場域拓展至內洞國家森林遊樂區；去年也將生長四年的植株種至內洞及桶後林道等地區，將持續復育。

(自由時報)

生活

鹽水蜂炮啟炮 台灣燈會試燈 北港燈會踩街

今天元宵節，台南鹽水蜂炮昨天啟炮，展開二天一夜遶境活動，今晚九時鹽水國中的三座主炮城點燃，預估六十萬支蜂炮齊發達到最高潮；另，雲林縣北港燈會昨千人踩街，嘉義縣承辦台灣燈會昨晚試燈、今盛大登場，充滿節慶喜氣。

鹽水蜂炮昨就相當熱鬧，市長黃偉哲等人點燃鞭炮，遶境陣頭隨即出發；今年炮城約近兩百座，市議員王宣貿與友人則於武廟旁點燃首座，約五萬支蜂炮「咻、咻、咻」炸射，民眾直言盼「愈炸愈發」。

鹽水蜂炮遶境陣頭昨晚聚集武廟前，由上午兩條遶境路線增加為四條，廟前大批人潮擠得水洩不通，前往土庫、菜寮等聚落遶境，熱情信眾在遶境隊伍所經之處設香案恭迎，更不時有大小座炮城施放，入夜傳來陣陣爆裂聲，許多人勇敢趨前體驗犁蜂炮快感。

交通部常務次長林國顯、嘉義縣長翁章梁昨晚帶領台灣燈會試燈，阿里山神木主燈進行三分多鐘音樂、燈光展演，氣勢磅礡，內容象徵多元美麗台灣；中華電信董事長簡志誠將主燈模型贈送翁章梁，翁說，縣府能承辦這樣盛大的燈會，靠的不只是縣府團隊，也靠中央各部會與企業夥伴的支持，公私協力才能做得這麼完整。

台灣燈會最受期待燈區之一「超級瑪利歐主題燈區」昨也公開，高達十公尺的瑪利歐搭配星星元素與燈光設計，有多處角色主題拍照點，還規畫遊戲體驗區。

雲林縣北港朝天宮和雲縣府主辦的北港燈會，昨攜手笨港文教基金會及各學校社團舉行元宵踩街，由朝天宮董事長蔡咏鍀在朝天宮主殿引燃萬年聖火、縣長張麗善帶領提燈遊街，千人隊伍手提各式小燈籠，在陣頭引導下穿梭大街小巷。

(聯合報)

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台灣燈會科技化 熄燈聲浪起 生肖主題與傳統燈藝消失 耗鉅資卻不具永續效益 觀光署指第40屆轉型好時機

今年第37屆台灣燈會3日於嘉義開燈，捨棄傳統生肖造型，主燈改以阿里山千年神木為意象，特色燈區與知名遊戲系列《超級瑪利歐》跨界合作，共有2大展區、23個主題燈區和600件以上作品展出，並規畫無人機燈光秀與沉浸式科技燈區，嘉義縣政府預估參觀人次將達千萬。然而這場動輒耗資數億元的華麗盛宴，正面臨轉型甚至停辦的聲浪。行政院觀光推動諮詢會議有委員提案停辦，並獲得行政院正面回應。

政官諮委員、老爺酒店集團執行長沈方正指出，台灣燈會展期僅兩周，卻動輒耗費數億元預算，展品多數活動後即報廢，成本與效益不成比例。他認為中央不應再扮演主辦者角色，應將資源投入更具長期效益的觀光推廣。

另一名政官諮委員、台灣觀光協會會長簡余晏也表示，現行由各縣市輪辦的模式，中央與地方皆需投入龐大行政與溝通成本，卻未必留下永續觀光資產。她建議參考法國里昂燈節或日本合掌村燈節的定點經營模式，讓燈會成為城市品牌，而非年年「換地重來」。

前觀光局長賴瑟珍表示，台灣燈會年復一年地做，到現在遍地開花，也該思考下一步怎麼走了。她提出轉型三方向，第一、打造特色小鎮或小區，讓旅客每一天都可以賞燈，發展夜經濟。第二、成立「燈」的典藏中心，提供燈藝師辦展空間，收藏歷屆燈王、燈藝師作品。第三、創建燈藝產業鏈的基地，聚集燈藝師、書法家、繪畫家合作，成為海內外遊客DIY、深度體驗的場域。

學界亦對台灣燈會近年轉型提出質疑。高雄餐旅大學觀光系教授劉喜臨指出，台灣燈會原有兩大特色，一是以生肖為主題的主燈設計，二是傳統燈藝「內發光」工法，象徵元宵節祈福文化。然而自民國108年起，主燈不再以當年生肖為造型，發光形式也逐漸改為外打光與聲光科技效果，「從燈變成光」，傳統元素逐漸淡化。如今兩大主軸消失，與各縣市燈節甚至國外光影節慶相比，差異性愈發模糊，難以吸引國際旅客專程來台。

此外，燈會輪流舉辦的模式，也被質疑只是「國旅板塊移動」。曾任觀光局副局長的劉喜臨指出，北部民眾寧可在台北、桃園參觀地方燈節，不會特地跨區前往中南部主辦城市。整體國旅人數未必增加，只是不同縣市彼此競逐客源，形成「網內互打」，民眾也逐漸出現審美疲勞。

面對各界質疑，行政院政務委員馬永成在主持會議時裁示，目前舉辦方式確實能為非都會區帶來一次性人潮，但未必符合長遠觀光發展策略，請觀光署評估轉型方案，提出具體方向。

交通部觀光署長陳玉秀表示，內部已討論台灣燈會的轉型，考量中央和地方舉辦大型活動的層面不同，台灣燈會是台灣工藝、科技和文化創作平台，貿然廢除恐讓台灣燈藝師沒有舞台，不過，若維持現行帶動地方發展模式，也須調整角色分工，未來可能由觀光署負責國際宣傳與部分經費補助，主辦與執行則由地方主導。因為牽涉比較廣，她認為第40屆台灣燈會是最好的轉型時機。

今年第37屆台灣燈會在嘉義舉行，明年由苗栗接棒。

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流動燈會 難成全球旅客朝聖地

每逢元宵，各縣市競相舉辦號稱「全球最頂尖」的燈會，然而年年遷徙的「游牧節慶」卻造成國際品牌辨識度低、資源浪費，甚至對在地生態形成強光浩劫。

世新大學觀光系副教授陳家瑜指出，國際旅客搜尋節慶時多以「城市+節慶」為關鍵字，如威尼斯面具節或荷蘭鬱金香節，因場域固定，周邊交通、飯店與產業鏈得以長期發展。相比之下，台灣燈會年年輪換場地，缺乏「朝聖感」，難以成為全球旅客必訪清單。

景文科大校長黃榮鵬建議，初期可以「12生肖地名」票選輪辦，例如嘉義諸羅山舉辦豬年燈會，雲林虎尾鎮主辦虎年燈會，12年一輪，主燈可留下，設計者也有永續經營概念。縣市輪辦制雖帶來政治紅利，但環境負荷沉重。

看守台灣協會祕書長謝和霖指出，小提燈及燈區電池產生大量廢棄物；掛樹上或植物的LED燈對生態影響大；主燈及燈區光害嚴重，廢棄物對環境造成傷害。

台灣暗空協會理事林正修強調，光源應有限且必要，日本、歐洲多透過精準光設計，避免光的氾濫，讓觀眾與光互動更深入，同時減少對生態的衝擊。

法國里昂燈光節因場地固定，市府能投資永久電力與光纖基座，每年僅更新數位內容；台灣輪辦制則每年需整地、鋪設臨時電力與道路，新生態區遭受強光衝擊，百萬人潮需砍樹、平整土地，結束後留下殘骸。近年燈會多在重劃區舉辦，阻斷夜行性動物覓食廊道，破壞都市最後綠地。

歐美節慶強調「文化資產留存」，台灣輪辦制卻產生大量「實體廢棄物」。威尼斯節慶催生面具工藝與古蹟維護產業，台灣燈會永遠在「建設與拆除」循環中消耗資源，無法累積文化深度。

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三個月催生奇蹟 燈會躍上國際

從匆促籌辦到躍上國際舞台，台灣燈會的誕生可說是一場「三個月奇蹟」。創辦人、前行政院長毛治國回憶，首屆燈會（當時稱為「台北燈會」）籌備期僅短短三個月，卻意外開創出台灣最具代表性的節慶品牌之一。

台灣燈會最具辨識度的開燈儀式，融合傳統廟會「哨角、鳴鑼、擊鼓」元素，如今已成固定儀程。毛治國說，當年為吸引白天人潮，觀光局公開徵求參與，消息一出，鹿港天后宮主動報名，理由是其陣頭自光復後未曾完整演出。毛治國同意邀請，但要求不得出現乩童儀式。南下驗收時，他看見請神儀式中的哨角、鼓與鑼，認為氣勢穩定、儀式感十足，當場決定將哨角納入燈會開燈儀式，奠定台灣燈會「廟會入節慶」的特色。

首屆燈會展期僅三天，鹿港天后宮護駕北上，媽祖首度駐駕台北，設於中正紀念堂旁的燈區現場香火鼎盛。信眾自發投入的香油錢高達500萬元，顯示民眾對宗教與節慶結合的高度認同。

為讓儀式更完整，第二年毛治國邀請朱宗慶打擊樂團擔任鑼鼓演出，強化開燈儀式氣勢。此舉不僅讓燈會儀式更加成熟，也讓樂團聲名大噪，成為雙贏案例。

另一項延續至今的傳統，是民眾每年搶翻天的小提燈。毛治國笑說，「把小孩哄來，父母就會來了。」為了集客，第一年臨時自日本購買小提燈應急，沒想到意外成為燈會標誌性元素，年年造成排隊熱潮。

台灣燈會自民國79年舉辦，首屆主燈為「飛龍在天」；隔年納入生肖概念，以「三陽開泰」開啟生肖主燈傳統。民國90年燈會首度移師高雄，打破長年在台北舉辦模式；民國92年正式定名為「台灣燈會」，成為全台輪辦的國家級節慶。

台灣燈會已舉辦37屆（不含因疫情停辦的新竹市），除基隆、花蓮、台東、澎湖、金門與馬祖外，多數縣市皆曾主辦。其中前11屆固定於中正紀念堂舉行，使台北市共舉辦12次；台南與嘉義各4次，台中與高雄各3次，桃園2次，其餘縣市多為1次。

煙火式慶典 燈會變政績秀

自1990年首辦以來，台灣燈會逐步形成「地方輪辦」制度。表面上，這是一種資源均衡與城市共榮的安排；實際上，卻也演變成地方政府間的「政績競賽」。對縣市首長而言，巨型主燈、創新燈區及破紀錄人次，都成為可量化的政績指標，高曝光度的政治舞台往往凌駕於活動本身意義之上。

近年台灣燈會花費多落在15至25億元之間，加上警消維安、交通接駁、場地復原及臨時設施，實際投入更高。官方慣常公布上千萬人次與數百億元商機，但這些數字多半以「總人次乘以平均消費」推估。關鍵問題卻少有人討論：多少是外縣市旅客？多少是境外觀光客？活動結束後，地方觀光是否持續成長？

前交通部長葉匡時指出，台灣燈會的經濟效益被誇大。高雄餐旅大學觀光系教授劉喜臨分析，燈會確實能短期聚客，但各縣市過度強調人次，模糊了活動意義。「花錢衝參觀人次，廣開燈區，旅客可能重複計算，經濟產值因此被墊高。」他說。

燈會經費來源除觀光署補助2億元外，中央各部會與國營事業也會挹注經費，燈區更常因應不同單位需求增設環保、農業、原民或客家主題。「台灣燈會缺乏特色，是因為出錢的單位都要求按自己想法規畫，展現單位政績。」內部人士指出，沒有10億元辦不成燈會，規模大小取決於縣市首長的人脈與政治力。

對財政捉襟見肘的縣市，這筆錢本可用來修補數百條坑洞路面，或支撐偏鄉學童多年營養午餐。彰化縣長王惠美在民國108年上任時即以財政困難為由，主動放棄109年燈會主辦權，創下先例。

曾任觀光局副局長的陳淑慧指出，問題不在於燈會本身，而是執行方式。臨時找出的場地多為平時未使用的空曠地，展期僅兩周，基礎設施未能永續。為省成本，主燈與零組件多以租賃拼湊，展期結束後即拆解，難以再現原貌。美食攤位也多以全省巡迴或連鎖業者臨時招標，地方商家和居民幾乎無法享受實際經濟效益。

燈會之父毛治國：該翻篇就翻篇 國外光影秀已領先 地方應自立自強

台灣燈會走過30餘年，如今面臨轉型與存廢討論。被外界稱為「台灣燈會之父」的前行政院長毛治國直言，台灣燈會是「應時而生」的活動，如今環境已變，「時間過了，該翻篇就要翻篇。」

毛治國回憶，當年創辦台灣燈會，是為了讓民眾在同一場域一次欣賞各地精彩花燈，免去四處奔波之苦。當時觀光局（觀光署前身）只是「點一把火」，示範燈會該怎麼辦，之後應由地方政府接手發展，而非讓中央一辦就是三、四十年。

他強調，台灣燈會標榜「民俗文化根、傳統國際化」，這只是當年推動活動的原則，不是政府必須永續承擔的政策責任。即便不再舉辦台灣燈會，也不代表民俗文化會中斷。觀光單位已把廟會文化與工藝師推上舞台，後續應由地方與產業自立發展，「生命要自己找出路，不能等著被安排。」

毛治國直言，如今觀光署反而成為被壓榨的角色。燈會移師各縣市舉辦，中央出人、出力、出錢，卻難以主導內容；展期從最初四天延長至十天、半個月，動輒宣稱上千萬人次、數百億元產值，「其實都走偏了」，多數只是短暫國旅人潮移動，難稱長期觀光資產。

他也點出國際競爭現實。近年各國大規模光雕與無人機展演層出不窮，大陸城市如重慶、青島，在三面環水的場域打造數公里建築群同步燈光秀，搭配數千架無人機排字與圖像，科技規模遠超台灣。若僅以聲光效果比拚，台灣燈會已無明顯優勢，「國外旅客為何要為了看燈會專程來台？」

不過，毛治國也肯定台灣燈會曾有高光時刻，獲國際媒體盛讚為全球值得參與的慶典之一。但他坦言，時代條件不同，當年創辦的任務已完成，如今若被超越，也應坦然面對，「該鞠躬下台就要下台。」

對於有人建議改為定點、定時舉辦，以利國際宣傳，毛治國並不認同，認為固定在單一縣市恐引發其他縣市不滿，也難展現各地特色。他主張，各縣市應發展自身品牌，若要舉辦全國性燈會，可由地方組成年度委員會輪流或合作辦理，中央從旁協助即可，「重點是政治力不要介入。」

至於台灣燈會存廢，他笑稱「這不是我的問題」，但也直言，當年在交通部長任內就思考過是否還有其他可能性，只是「上了馬就下不來」，只能年復一年辦下去。如今外界有停辦聲音，或許正是重新檢視與下馬的時機。

(中國時報)

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台灣燈會 瑪利歐燈區亮相

二〇二六台灣燈會今（三）日於嘉義縣登場，燈會重頭戲「超級瑪利歐．星燦嘉年華燈區」昨晚先開箱，有高達十公尺的瑪利歐主燈「GET THE STAR！超級瑪利歐主題燈區」，開放時間為平日下午二點起，週五及假日上午十點開始，白天呈現明亮的拍照場景，夜晚配合星星造型燈飾與地面光影，呈現不同風情。

鹽水蜂炮啟炮 主炮城今晚開炸／今年約有200座炮城 搭配高空煙火 精彩可期

「蜂」動國內外的台南鹽水蜂炮民俗活動昨天展開首日遶境，施放多座炮城小試身手，重頭戲在今晚元宵節開炸，炮城將一座接一座狂蜂亂炸，緊張刺激，主炮城預定今晚九點在鹽水國中操場集中施放區施放，市府呼籲犁炮遊客切勿擋住炮城放蜂炮。

犁炮遊客切勿擋住炮城

鹽水蜂炮名列世界三大民俗慶典之一，有「南蜂炮」稱譽，昨天在武廟前由台南市長黃偉哲、武廟主委翁再進等人啟炮，神轎展開首日遶境，點燃第一座蜂炮城，揭開鹽水蜂炮序幕。

鹽水蜂炮今年約有近二百座大、小炮城，首日白天遶境路線在鹽水郊區，神轎「收炮」的數量較少，昨晚七點神轎再次從武廟出發，在武廟路和文武街路口點燃第一座炮城，遶境至橋南里、水秀里、岸內里才有較多炮城，但因非假日，犁炮人潮明顯比往年少很多，今晚又有台灣燈會在嘉義太保舉辦，犁炮、賞蜂人潮備受考驗。

昨天啟炮前，書法大師林暉現場揮毫寫下「蜂炮盛、台灣升」的祝福。黃偉哲表示，鹽水蜂炮歷史淵源在於去除瘟疫，祈求平安，蘊含深厚的文化、民俗與宗教意義，希望在武廟關聖帝君庇佑、蜂炮威力下，保佑今年無天災和疫病、大家平安健康；提醒遊客做好安全防護，才能觀賞炮城施放，感受蜂炮所帶來的魅力與震撼。

首日遶境的各宮廟輦轎分成二條路線出發，在市區點燃第一座蜂炮城，但仍有人刻意站在炮城前，擋住蜂炮前射由神明收炮的民俗意義，市府呼籲犁炮民眾應與炮城保持五公尺以上安全距離。

神轎今分5條路線遶境

今天元宵節，神轎遶境路線分A、B、C、D、E線，想要體驗刺激的遊客可以跟隨神轎犁炮去，親身感受衝蜂炮的緊張刺激感；主炮城主題為「馬到成功馬年行大運」，打造三座長四十尺、寬八尺、高七尺的大型LED花燈炮城，裝有約二百萬支蜂炮施放，並搭配五彩繽紛的高空煙火，精彩可期。

元宵賞月全食 屏東5地連線直播

縣立體育館主場 串連高樹國小、小琉球中澳沙灘、車城國小及恆春東城門

今天是元宵佳節，恰逢難得一見的月全食天文奇景，屏東縣政府今晚將舉辦「屏東月全食SOLO之夜」，突破地域限制，以屏東縣立體育館為主會場，串聯高樹國小、小琉球中澳沙灘堤頂、車城國小及恆春東城門等四大衛星場地，透過五地同步連線直播，打造橫跨屏北、屏南及離島的天文盛會，民眾可自由前往參加，一同觀測紅月。

天文盛會追紅月 同步直播

屏東縣政府交通旅遊處表示，為提升觀測成功率，活動首度採用多點連線直播機制，透過不同地理區位分散風險，有效降低雲層遮蔽影響；無論身處主會場或透過線上觀看，民眾都可即時掌握各地觀測畫面，沉浸於全縣同步「追月」的壯觀氛圍，讓天文觀測不再受限於單一地點。

專業導覽、徵答互動、攝影教學

交旅處說，位於屏東縣立體育館的主會場，活動將於今晚六點至九點登場，現場除邀請星空大使施世治進行專業月全食導覽，也規劃多樣化互動內容，包含月球解說與導覽，深入淺出認識月全食成因與月球奧秘、增加天文知識的有獎徵答互動，現場提供天文望遠鏡專業設備，帶領民眾近距離觀察暗紅色的月球，也將安排月食攝影教學，指導參加者用手機或相機捕捉最美的紅月瞬間。

本次月全食屬「月出帶食」，月亮於晚間五點五十分升起時即已進入食相，最精彩的全食階段將出現在七點四分至八點三分，月面將轉為神秘暗紅色，極具觀賞價值。

今晚7至8點間 最精彩時段

屏東縣政府表示，活動主會場在屏東縣立體育館，直播連線點則包括高樹國小中庭、小琉球中澳沙灘堤頂、車城國小操場、恆春東城門；此次活動是今年追星季序幕，後續也將推出系列觀星活動，持續推動星空旅遊。

(自由時報)

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上傳學習歷程 勿用手機操作

目前是大學申請入學期間，學習歷程檔案已成為高中生升學重要依據，但實務操作仍常出現錯誤與爭議。教育部提醒，學生上傳資料時，應避免以手機進行測試操作，以免因介面差異造成資料錯誤；上傳前須再次檢閱內容，避免文字缺漏或版面錯置，並務必於畢業前下載備份，以保障權益，同時也強調誠信原則，呼籲學生如實呈現學習成果，維護制度公信力。

學習歷程檔案自一〇八課綱上路後全面推動，過去曾因系統操作不熟、檔案遺失疑慮及資料真實性討論，引發社會關注與公平性爭議，也促使教育部持續強化制度宣導與配套措施。教育部國教署昨日線上辦理「高級中等學校學生學習歷程檔案工作小組研習」，協助學校強化制度運作，國教署組長葉信村說明，希望透過實務經驗交流與重點提醒，降低行政與學生端操作風險，讓制度回歸支持學習本質。

(自由時報)

政經

台美關稅衝擊 卓揆今報告

美國對等關稅遭最高法院判決無效，川普政府援引其他法源向全球徵收百分之十五關稅且疊加，行政院長卓榮泰今天赴立法院報告台美關稅談判結果及其影響。在野立委指出，傳統產業是否成棄子，應說清楚，也該舉行公聽會；綠營立委吳思瑤則喊出優惠不打折、台灣不違約及審查不延宕等「三不」原則。

儘管台美已簽署對等貿易協定（ＡＲＴ），但隨著美國最高法院判決對等關稅無效，情勢再產生變化。據了解，卓揆今天除了說明協定成果，也將說明政府如何應對最新情勢，以及相關產業衝擊評估。

賴清德總統昨天指出，面對近期美國政府在現行最惠國稅率基礎上，加徵百分之十五關稅等措施，政府團隊已在第一時間就密切掌握情勢並持續與美方積極溝通，確保台灣取得最佳待遇不打折扣，並為國家與產業爭取最有利條件，穩健、踏實地因應各項風險與挑戰。

儘管府院信心喊話，在野仍有疑慮。國民黨立委、立院經濟委員會召委楊瓊瓔表示，台美關稅攸關產業存亡，政府有責任「一次說清楚」，且不該停留在行政報告層次，應召開公聽會，實際把衝擊算清楚、把風險說明白、把配套措施落實到位。

據了解，不少國民黨立委也憂心台美關稅協定內容適用性及政府後續配套，像是協定會不會簽署後無法適用，以及政府補貼產業，除了金額不夠，是否能夠治本，傳產都憂心。

(聯合報)

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軍購條例藍版懲罰機制擬不入法 以附帶決議處理

行政院版一點二五兆元軍購特別條例草案周五將付委審查，國民黨版何時出爐，備受關注。國民黨人士表示，國民黨立場明確，要確保台灣軍售是在合理透明且保證的前提下進行，經過立院黨團討論後，預計近兩天就會拍板。

對於民進黨批評，國民黨採購規模大幅縮減並設置罰則，恐導致台美軍事採購延宕、甚至破局，國民黨文傳會副主委尹乃菁表示，相關的懲罰機制不會直接入法，未來可能會以附帶決議方式處理，主要目的是要督促國防部，讓軍購案履約進行。

國民黨中央和智庫日前密切討論後，已確定黨版在「支持正確軍購、反對爭議商購」原則下，以「新台幣三五○○億元加Ｎ」規模提出。三五○○億元為美國去年十二月宣布八項對台軍售為確定項目，Ｎ則為未來加碼對美軍購預留空間。

國民黨立委鄭正鈐說，一點二五兆元非政治忠誠測驗，是人民血汗，國防要強，國會更不能失職；他支持三五○○億元加Ｎ的Ｇ２Ｇ（政府對政府）軍售案，應優先處理，其餘約九千億，不能一次打包放行，對內採購則應回歸年度預算。

國民黨立委羅廷瑋昨受訪表示，台中市長盧秀燕近日與青壯派藍營立委會面，眾人聚焦軍購特別條例。黨內的確有不同版本，有的是三五○○億元，有的是八一○○億元，「美方應該是希望九○○○億元」，但無論如何，大家都希望能在既不失國防需求下，又能跟美方有默契。

羅廷瑋感嘆，被民進黨說是「中共同路人」不會痛，但被美方說是「中共同路人」，就很難對國人交代，所以溝通協調很重要；現在美方仍接到很多民進黨給予的錯誤資訊，甚至把國民黨貼上紅標籤，盧秀燕出手，就是希望能撕掉標籤。

民進黨立委鍾佳濱指出，軍購不是菜市場買菜，這樣拍賣式的喊價方式，違背一般常識。民進黨發言人吳崢也批評，國民黨主席鄭麗文主導下的黨版法案，對國防與國家安全的態度，令人愈來愈不安，恐因違背美國「海外軍售（ＦＭＳ）」制度慣例，導致台美軍事採購面臨實質破局，不禁要問：「鄭麗文為什麼就是要擋軍購？」

民眾黨主席黃國昌昨表示，他支持強化台灣的國防，但是不允許貪汙、不允許浪費，台灣人目前為止已付六千億元買了武器，卻還沒有到貨；民眾黨支持強化台灣國防安全，但也必須要求「台灣每一分納稅錢買的武器，我們都要拿到」。

(聯合報)

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軍購金額拉鋸 藍營出現3版本 陳永康挺院版 智庫版強調程序完備 徐巧芯8100億元版本具體化院版空白支票

立法院上周決議6日將國防特別條例政院版、在野版一併交付委員會審查，外界關注國民黨版將如何呈現？但至今黨內意見仍有重大歧異，光是國防外交委員會的立委就有3種不同看法。據悉，目前智庫仍持續修訂版本，盡可能滿足各方需求，且就算智庫版確定，最終方案仍由立院黨團決定。

國民黨內對特別預算金額有重大歧見，3位國防外交委員中，陳永康正面看待院版1.25兆元，馬文君較傾向智庫版3500億元，徐巧芯則打算自提8100億元版本。

徐巧芯等青壯派認為至少應8000億元，立委羅廷瑋間接證實，美方曾向台中市長盧秀燕提出9000億元；羅透露，很多藍委認同6000億元到8000億元，徐版將院版空白支票具體化，包括無人機、火箭、防空系統等購買項目都規定清楚。

但也有藍委挺智庫版3500億元，鄭正鈐說，美方已提出3500億元軍售案，由美政府體系代與廠商簽約並管理履約進度，責任歸屬明確、程序完整，支持優先處理。相較直接商業採購，此方式能降低代理與佣金結構風險，且行政流程較明確，是兼顧戰力提升與預算穩定的務實作法，並強調特別預算金額多寡「不是政治忠誠測驗」。

馬文君說，並非花錢才叫「有防衛決心」，之前台灣買的軍備，美方遲未交貨，叫什麼決心？國防部一直威脅在野黨發價書要到期了，但實際上過去就有發價書延期的前例。

立委吳宗憲說，軍購不是單純金額問題，而是內容與細節，應檢視武器能否如期交貨、是否符合防衛需求，「錢不能亂花，不要拿去買120元的水、5萬元的椅子。」立委洪孟楷說，黨團本周五前將提出版本，重點在確保採購的武器「如期如實到貨」，過去確曾討論增設違約罰則機制，但核心並非單純「開罰」，而是希望強化履約機制與交貨保障。

智庫人士強調仍在持續彙整專家意見，會盡量讓各方都接受，且金額並非重點，智庫版著重定出明確條件，須完整走完軍售程序的軍購案才可使用預算。

民眾黨主席黃國昌說，支持強化台灣國防安全，但須要求買的武器都要拿到且有助於台灣國防。

綠委鍾佳濱強調，國民黨中央堅持的3500億元杯水車薪，像在敷衍美方，不論藍白皆不斷菜市場喊價般提出軍購案，「只准買食材卻不准買餐具、廚具的提案」，不僅令美方質疑台灣自我防衛的決心，更讓世界民主盟友質疑台灣的路線定位。

偷跑簽發價書 海軍曾因此遭懲

1.25兆元國防特別預算中，國防部曾表示包括「拖式飛彈續購」、「標槍反甲飛彈續購」、「M109A7自走砲」等3項軍售案，美方正式向我方提供發價書草案，有效期至今年3月15日。依軍售作業制度，若未能獲得美方同意、展延發價書簽署效期，我方需於31日支付首期款；據透露，由於國防特別預算尚未付委審查通過，軍方尚未與美簽發價書，一方面希望特別預算盡快付委，並授權軍方先與美方簽議，另方面也向美方積極爭取展延發價書簽署效期。

國防部長顧立雄上周曾表示，國防部希望如期簽署發價書，呼籲行政院版國防特別條例能盡速付委，但要在3月15日前獲付預算，作業上來不及，因此希望立院外交國防委員會授權讓國防部就此3案，先跟美方簽署發價書。不過，這會期國防委員會召委尚未選出，目前尚未協商軍方此項提議。

事實上，軍售案預算若未經立院同意即簽發價書或付頭款，這是對立委不尊重，過去方陣快砲軍售案例即是一例。

海軍於民國105年向美國採購方陣快砲案，立法院還沒通過預算，軍方便先同美方簽訂發價書，當時美方讓我方與其他國家「團購」，還給了12億元的折扣優惠，朝野立委直到審查預算才知道，都認為軍方未依程序，不尊重國會，因此國防委員會決議刪6000萬元、凍結6800餘萬元，並要求嚴懲高層人員。

而此次「拖式飛彈」以及「標槍反甲飛彈」2案，受疫情與俄烏戰爭影響，美商交貨都延宕，為此，雙方曾多次修訂交貨期程；因此，軍方應積極爭取續購案延展效期，相信美方亦能體諒，若仍堅持月底付頭期款，就相當不合理。

(中國時報)

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3500億Vs.8100億 藍版軍購條例 黨內意見分歧 藍委羅廷瑋曝：美方希望金額9千億

國民黨版軍購特別條例將在六日（週五）付委審查，雖然國民黨中央已釋出三五〇〇億元版本說帖供黨內參考，但與多數國民黨立委希望的超過八〇〇〇億元大相逕庭。立法院國民黨團幹部昨與黨中央協調，黨內人士指出，此案由身兼國民黨政策會執行長的國民團總召傅崐萁親自處理，最後一定會整合出黨團的唯一版本，不會有個別委員的版本，於五日前提出送立法院議事處，在週五院會與政院版、民眾黨版併案審查。

有國民黨立委私下抱怨，大家都不知道黨版軍購條特別例的內容，沒有人看過，屆時可能會在沒人看過的情況下提出版本；而且黨中央在上週的立法實務研討會明令，不得有任何與黨中央論述不一致的說法，黨團幹部則是三緘其口。截至昨晚，黨籍立委也未收到今日要召開黨團大會的通知。

外傳黨主席鄭麗文只想放行三五〇〇億元，有藍委指出，在與美方溝通的過程中，美方「三五〇〇億不夠」的訊號非常明顯，黨版絕不會、也不能只有三五〇〇億元。國民黨立委羅廷瑋昨天間接證實，黨內的版本分別有三五〇〇億元、八一〇〇億元等，美方的意見則是九〇〇〇億元，希望協調能不失國防需求，又能與美方有默契。

國民黨立委賴士葆表示，「三五〇〇億元加Ｎ」比較切合實際且合理，過去都是美國先答應要賣什麼武器，我們才編列預算，要買多少，這些都要向人民講清楚。

明定懲罰條款？ 藍委：美方不會同意

至於國民黨版軍購特別條例是否訂履約期程與懲罰條款？藍委多方詢問專家，認為若訂罰則，美方不會同意簽約。賴士葆直言，畢竟過去都沒有，這是賣方市場，我們的籌碼太少了。國民黨立委洪孟楷也說，過去曾討論是否納入罰則機制，他認為核心原則在於「把錢花在刀口上」，保障中華民國的防衛需求。

羅廷瑋表示，黨中央是希望先通過美方已公布的三五〇〇億元，但藍委們認為後續還有維護等狀況要納入，很多藍委的想法是六〇〇〇億元到八〇〇〇億元，徐巧芯的版本將民進黨漫無目的的空白支票更具體化，包括無人機、火箭、防空系統等，因此能說服青壯派的立委。

羅廷瑋指出，民眾黨會透過修正動議或新版本，讓民眾黨版更完善，因此國民黨也希望以此為鑑，推出更完善的版本，很多藍委都希望以徐巧芯的八一〇〇億元版本為主，希望黨中央能與黨團多一點溝通，最後的結果還是要尊重黨團的討論。

(自由時報)

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侯挺0到6歲健保國家付 綠籲釐清財源

少子化問題嚴峻，國民黨立法院黨團提出「○到六歲健保國家付」構想，盼由國家負擔幼童健保費，實質減輕家庭負擔。新北市長侯友宜昨表態支持，強調打造友善育兒環境，關鍵在於讓年輕人「願意生、願意養」。台北市長蔣萬安也表示樂見其成，由國家支付幼童健保費，能實質減輕家庭壓力，中央與地方都應成為育兒家庭的堅實後盾。

侯友宜表示，他過去就曾提出「○到六歲國家養」理念，核心就是減輕家長負擔，讓育兒環境更友善，因此對國民黨團提出由國家負擔幼童健保費的方向表達支持。

至於北市府推出的「育兒減工時」計畫是否對新北形成壓力，侯友宜回應，新北市長期推動多元育兒友善措施，若全面推動減工時制度，概估經費約需七十八億元，市府會審慎評估財政可行性後再做決定。

民進黨立委、新北市長參選人蘇巧慧則表示，社會福利制度優化可以討論，希望國民黨先好好審理國家總預算，「不然大水庫都不打開，卻一直在牆壁上裝水龍頭」，若未釐清財源規畫，恐流於捨本逐末。

國民黨立委洪孟楷表示，經過初步精算，整體預算不至於過高，但確實能讓新手爸媽感受到負擔減輕，「這比什麼都重要」。

(聯合報)

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藍推兒童健保國家付 醫改會：減少育兒負擔

國民黨立法院黨團擬推「0到6歲健保費國家付」，醫界認為，富人家小孩的保費較高，若由國家付，等於越有錢的小孩補越多，也會排擠到其他預算，呼籲深思；醫改會認為，兒童具有健康脆弱性，此舉符合兒童權利公約。以1位兒童1年1萬元金額計算，每年支出約120億元。國民黨立委洪孟楷說，將提出正式版本，並列為衛環委員會新會期優先法案，邀朝野共同討論。

新北市長侯友宜表示，過去就主張「0到6歲國家養」，支持減輕家長負擔、營造友善育兒環境，盼讓年輕人願生、願養。台北市長蔣萬安表示，樂見國民黨團提案，認為由國家負擔幼兒健保費，有助實質支持育兒家庭。

台灣醫務管理學會理事長洪子仁說，健保核心精神是互助，現行兒童的保費是跟著爸爸媽媽的薪資走，鴻海集團創辦人郭台銘的小孩，保費一定比一般家庭的小孩要高，一旦國家補助，越有錢的小孩，補得越多，除違反互助精神，也違反量能付費精神。

醫改會執行長林雅惠則指出，兒童和老人不一樣，補老人健保的爭議點在於，老人明明有所得，甚至高所得，卻可享有減免健保的優惠，明顯違反量能付費精神；兒童不具備工作能力，也沒有所得，就醫也需家長帶。政府若補助健保費，可在某種程度上減少育兒負擔。

林雅惠說，兒童權利公約強調兒童健康權，幼兒階段的兒童具健康脆弱性，因此許多締約國都提供免費或高度補助的醫療保險，例如英國NHS提供兒童全面免費醫療、德國讓兒童免費加入父母保險，而日本東京、神奈川等地也提供0至18歲免健保費等。

衛福部表示，現行衛福部除了提供低收、中低收入戶未滿18歲兒少健保費補助外，也提供3歲以下兒童醫療補助、未滿18歲弱勢兒少醫療費用補助，建議審慎研議。

(中國時報)

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藍委推0~6歲健保費國家付 專家：違反互助精神

台灣生育率全球吊車尾，為因應少子化困境，國民黨擬推「〇到六歲健保費國家付」，初估每年支出約一百廿億元。但醫管專家認為，孩子的健保費是跟著爸媽走，若推動此一政策，屆時政府補助給有錢人家孩子的健保費，勢必比一般人家的孩子多，恐違反全民健保最基本的「互助精神」，一定要三思。

富人獲得補助更多

台灣醫管學會理事長洪子仁指出，全民健保是一種以「互助精神」為中心的「保險」，希望讓少生病的族群幫助多生病者，而在現行制度下，小朋友的健保費是跟著爸媽走，代表有錢人家小朋友要付的健保費會比一般家庭的小朋友多。

洪子仁說，若採取「〇至六歲健保費國家付」的作法，國家要給有錢人家小朋友的補助，勢必會多於給經濟弱勢者的補助，明顯違反量能付費及全民健保的互助精神，且這筆費用若被計入健保的政府負擔比例中，勢必造成預算排擠，對健保財務永續精神不利。

「小朋友是國家未來的棟梁沒錯，但可以從生育津貼、育兒友善環境強化，為何要動到健保核心精神？」洪子仁強調，想應對少子化，醫療面有很多可能方案，一定要深思。

衛福部也強調，全民健保為自助互助社會保險，每人都要繳交健保費，如為經濟弱勢民眾，政府提供全部或部分之自付健保費補助，以低收、中低收入戶未滿十八歲兒少健保費補助為例，統計二〇二〇年至二〇二四年，每年平均補助約七億元、約一一二萬人次受益。

衛福部：應審慎研議

衛福部表示，針對國民黨擬提出「兒童福利法」修正草案，規範中央政府補助六歲以下兒童健保費，因涉及國家財政支出，建議綜合評估整體兒童政策、審慎研議。

(自由時報)

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串接半導體 國科會6日將發布量子戰略

國科會六日將在新竹的台灣半導體研究中心，舉辦「高速量子運算國家戰略發布會」，並公開第一期「量子國家隊」的執行成果。國科會主委吳誠文表示，將著眼於量子運算如何與台灣既有強項，包括半導體、高速運算與ＡＩ技術，彼此串接、共同發展。

吳誠文指出，過去外界談到量子電腦、量子運算時，往往會將其視為一套完整且獨立於現行電腦體系之外的全新運算理論與架構，但實際上，量子運算未來的發展路徑，未必是完全取代傳統運算，而更可能是與既有高速運算系統相互整合。

他以人工智慧發展為例指出，ＡＩ運算模式就已經與傳統ＣＰＵ架構的運算邏輯不同，而是建立在機器學習、神經網路等基礎上的另一種運算方式。

國科會此次將公布的「高速量子國家戰略」，不只是單純談量子電腦技術本身，而是著眼於量子運算如何與台灣既有強項，包括半導體、高速運算與ＡＩ技術，彼此串接、共同發展。

吳誠文說，第一期量子國家隊的成果，將有助於台灣建立更強信心。台灣已具備完整且具全球競爭力的半導體產業基礎，若未來量子高速運算逐步走向落地，甚至進入商業化應用階段，台灣將有機會成為國際最有機會成功、也最可能加速推動商轉的合作夥伴。

他表示，這項政策將進一步對外展示台灣在量子科技領域的階段性成果，讓外界看見台灣不僅在傳統半導體製造領域具備優勢，也正積極布局下一世代高速運算與量子科技的關鍵機會。

除了量子技術外，國科會今年的施政核心還包括智慧機器人與主權ＡＩ。

國科會副主委陳炳宇表示，量子國家隊除加強技術合作，更將深化與半導體領域的跨鏈結，並同步建構網路安全等等。智慧機器人方面，國科會已籌備成立國研院智慧機器人研究中心，範疇涵蓋前端研發到後端應用，加速將ＡＩ機器人導入製造業等百工百業。

(聯合報)

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房市交易低迷 業者盼管制精準化

去年房市低潮延續至今年初。六都地政局資料顯示，今年前兩月六都合計買賣移轉棟數為兩萬八七一七棟，較去年同期減少百分之三點七，整體交易量仍在低檔盤整。中華民國不動產聯盟總會新任理事長黃啟倫昨說，政策既已發揮效果，就應思考退場或調整的時機，避免過度治療導致市場硬著陸。

根據統計，今年前兩月區域表現出現分歧，台北市、新北市、台南市小幅成長；桃園衰退百分之六、高雄市衰退百分之八點七、台中衰退百分之十六點五則為六都減幅最大。大家房屋企劃研究室公關襄理賴志昶說，在全台買氣趨冷下，買盤回歸蛋黃區市場，北市因機能成熟與保值性高，具支撐力；台南則受惠南科議題與交屋潮，帶動移轉量上揚。

至於單看二月，六都衰退逾三成，創二○一七年以來同期新低。業者指出，今年春節幾乎完整落在二月，加上連假，工作天數大減，使單月數據呈現急凍現象，具有明顯季節性因素。

對於政府的房市管制措施，黃啟倫提出三大訴求，包括信用管制應進入精準化調整階段、第二戶貸款採差別化管理，以及避免在台灣住宅自有率高達八成四的結構下，因政策過度收縮而引發系統性風險。他指出，不動產並非單一產業，而是一條涵蓋土地開發、營造施工、建材供應、不動產經紀與物業管理的完整產業鏈，支撐超過兩百萬名從業人員生計，政策調整須兼顧產業穩定。

黃啟倫說，第二戶貸款限制可區分投資性購屋與自住換屋需求，因生育、奉養長輩或工作調動產生的換屋，不應與投機炒作一體適用管制思維。在社會住宅供給逐步到位後，住宅政策也應回歸機制與彈性調整，在穩定市場與避免系統性風險之間取得平衡。

(聯合報)

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列報扶養父母 四順序認定

5月報稅季即將來臨，往年申報綜所稅時，時有晚輩之間針對列報扶養父母無法達成共識，衍生爭議案件，國稅局表示，財政部已訂定認定原則，將依序採四大順位來認定，依序為受扶養者意願、協議、監護人、扶養事實。

南區國稅局表示，《所得稅法》規定，納稅人及配偶的直系尊親屬年滿60歲或無謀生能力，受納稅人扶養者，可列報免稅額。過去曾有不少案例，為列報扶養父母導致手足紛爭，或是兄弟姊妹重複列報，導致被剔除補稅。

財政部去年已公布綜所稅重複申報扶養直系尊親屬免稅額案件認定原則，明定依四大順序認定由誰列報免稅額。

首先，是尊重受扶養直系尊親屬意願，並出具書面，由兄弟姊妹其中一人列報；其次，依各申報扶養者協議，由其中一人列報；第三，受監護宣告的直系尊親屬，則由監護登記的監護人列報。

最後，若無法依前三順位認定，就依實際扶養事實綜合判斷，財政部列出11項參考依據，包含親等關係、實際同居天數、扶養費、醫療費、長照或看護費等，以及其他足資證明扶養事實之具體資料。

舉例來說，王大哥（化名）、王小妹（化名）申報綜所稅時，皆申報扶養逾80歲且有中風失智的父親，由於兩人無法達成協議，加上父親無法表達意願、也並未受監護宣告，因此無法依認定原則所列的前三大順序認定。

國稅局查核過程中，王大哥提供為父親投保、購買營養品、尿布及探訪紀錄，王小妹則提出支付父親入住安養護機構費用，及相關生活照護、就醫、聯繫等事證，國稅局參考認定原則所列參考依據，逐一審酌事證，認定王小妹為主要扶養者，由王小妹列報父親的免稅額。

(經濟日報)

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反傾銷稅回溯訂豁免條款 在比較期間 進口商涉案貨物進口量未達萬分之一

財政部日前公告修正「辦理反傾銷稅回溯課徵之傾銷調查認定原則」，增訂豁免條款，若在比較期間，進口商涉案貨物進口量占總進口量未達萬分之一，可不用回溯課徵反傾銷稅。

為了避免廠商在調查反傾銷期間大量囤貨涉案貨物，在反傾銷稅課徵實施辦法中設有「反傾銷稅回溯課徵」規定，也就是在財政部與經濟部調查涉案貨物是否真的因傾銷造成損害期間，若進口商有大量進口、迅速囤貨情況時，可提前課徵反傾銷稅。

(經濟日報)

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2月新車掛牌數 年月雙減

國內新車市場受春節、228假期，再加上美國汽車進口關稅未定案衝擊，2月銷售冷清，全月新車領牌數僅2.2萬輛，年減19.9%、較元月旺月下滑37%；和泰車（2207）代理的TOYOTA在 CROSS及RAV4兩大神車助威，拿下銷售冠軍賣出7,279台，銷售台數遙遙領先第二名的HONDA。

業界推估，3月車市總銷售台數約在3.4萬台到3.6萬台的區間。

(經濟日報)

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長假影響 2月新車領牌僅2.2萬輛

受2月農曆春節長假及228連假影響，2月工作天數明顯縮短，2月全台新車領牌數僅2.2萬輛，較去年同期縮水近2成。

其中，進口車2月領牌數為1.04萬輛、年減24.7%，市占率47.2%，尤其是美國進口車關稅政策不確定因素持續發酵，造成2月豪華車品牌領牌數僅4008輛、年減45.1%，占整體車市銷售比重更從去年同期的26.5%下滑至18.2%。

若累計今年1至2月全台新車領牌數，淡化農曆春節落在不同月份的比較基礎差異，可發現今年前兩個月全台新車領牌數達5.7萬輛，較去年同期減少8.7%；進口車前兩個月領牌數近2.5萬輛、年減17.9%。

以各家公司來看，和泰（2207）汽車代理的TOYOTA+LEXUS前兩個月領牌數達2.34萬輛、年減12.5%，市占率達41%；中華（2204）汽車旗下MITSUBISHI+CMC+MG前兩個月領牌數達7023輛、年增9.2%，市占率12.3%；裕日車（2227）旗下NISSAN+INFINITI領牌數則為1698輛、年減17.7%，市占率3%；三陽（2206）代理的HYUNDAI汽車領牌數達2534輛、年增10.5%，市占率4.4%。

車商表示，展望3月，雖有美伊戰爭及美國關稅政策等不確定性影響，但在政府新購貨物稅補助及汰舊換新政策延長的帶動下，總市場預估領牌數可達3.6萬輛，較去年同期減3%。

(自由時報)

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退休基金元月大賺4,874億 勞動基金進帳3,946億元 創單月新高

政府三大退休基金持續大賺，包含勞動基金、國民年金保險基金、公務人員退休撫卹基金，合計元月收益4,874.9億元。其中，因台股元月大漲，勞動基金元月單月進帳3,946.8億元，刷新單月新高。

勞動基金運用局昨（2）日發布統計，截至2026年1月底，勞動基金規模為7兆9,771億元，收益數為3,946.8億元，單月收益率為5.28%。受衛福部委託管理之國保基金規模為7,402.8億元，收益數313.3億元，收益率5.11%。退撫基金規模1兆2,488.8億元，收益數614.8億元，收益率5.11%。

根據統計，歷年單月勞動基金收益，此次為最高。其次為2025年10月收益3,006億元，第三為2025年8月收益2,778億元。

勞動基金運用局指出，以長期成果來看，整體勞動基金及國保基金近十年多（2016年至2026年1月）平均收益率分別為9.29%及9.66%，近五年多（2021年至2026年1月）平均收益率分別為11.44%及11.65%，投資績效穩健。

回顧元月市場表現，儘管地緣政治風險干擾不斷，且美國非農報告指出勞動市場仍延續疲軟趨勢，但失業率下滑顯示勞動市場仍具韌性，加上科技股與AI成長題材的支撐下，美股主要指數在高檔震盪。

台股方面，受惠於台美關稅談判達成協議並獲得美國232條款最惠國關稅優惠，以及台積電財報表現強勁，激勵台股表現。整體來看，元月市場雖有起伏，但走勢相對穩健，勞動基金維持穩健步伐，專注追求長期投資回報。

勞動基金運用局提到，國內方面，由於出口持續暢旺，主計總處上修2026年經濟成長率預測值至7.71%，較前次預測值上修4.17個百分點。

台經院公布最新整體經濟預測，由於看好AI需求續熱，加上民間消費動能回升，預測台灣2026年經濟成長率為4.05%，較前次預估上修1.45個百分點，然亦指出勞動力短缺及地緣政治風險等不確定因素仍存，後續仍需持續留意國際政經情勢動盪。

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新制勞退分紅 平均每人2萬

勞動基金運用局昨（2）日公布最新投資績效，其中新制勞退元月進帳2,618.8億元，若以目前參與收益分配的有效帳戶1,292萬戶計算，每位勞工平均可分紅約2萬元。

不過勞保局強調，個別勞工退休金繳納期間、金額均不相同，參與基金運用獲得收益貢獻度也有差異，屆時每位勞工實際分配收益不相同。

據勞動基金運用局統計，新制勞退基金規模為5兆2,648.8億元，收益率5.03%；舊制勞退基金規模為1兆722.3億元，收益率8.08%；勞保基金規模為1兆3,958.9億元，收益率5.16%；就保基金規模為1,829.3億元，收益率0.28%。

勞職保基金規模為373.5億元，收益率0.17%。積欠工資墊償基金規模為238.2億元，收益率為3.66%。受農業部委託管理之農民退休基金規模為273.6億元，收益率為5.95%。

勞動基金運用局表示，勞動基金為勞工經濟生活保障，以獲取長期穩健收益為目標，辦理各項投資以長期、穩健角度，多元分散布局於國內、外股票、債券及另類資產，藉以降低市場波動對基金收益影響。

勞動基金運用局將機動調整投資部位，強化基金運用效能，提升長期效益。

(經濟日報)

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勞動基金大賺3947億 勞工分紅2萬 1月股債齊揚 單月收益創新高

勞動基金今年1月單月收益3947億元，創下單月收益新高，其中新制勞退基金收益2618.8億元，以目前參與收益分配的有效帳戶1292萬戶計算，平均每位勞工可分紅約2萬。國際金融市場2月表現不如1月，初估2月單月收益不如1月佳，而去年新制勞退基金收益數7469億元，換算平均每位勞工可分紅5.7萬，將在3月底前辦理收益分配。

根據勞金局資料，去年10月勞動基金單月收益3006億，原為最高紀錄。勞金局2日公布最新勞動基金績效顯示，截至民國115年1月底，整體勞動基金規模7兆9771億元，單月收益率5.28％，收益數3947億元，單月收益再創新高。

其中新制勞退基金規模5兆2649億元，收益率5.03％，相當於平均每位勞工可分紅約2萬。去年新制勞退基金收益數7469億元，換算平均每位勞工可分紅5.7萬。

截至今年1月，舊制勞退基金規模1兆722億元，收益率8.08％；勞保基金規模1兆3959億元，收益率5.16％；就保基金規模1829億元，收益率0.28％；勞職保基金規模374億元，收益率0.17％；積欠工資墊償基金規模238億元，收益率3.66％。

回顧1月市場表現，勞金局分析，儘管地緣政治風險干擾不斷，且美國非農報告指出勞動市場仍延續疲軟趨勢，但失業率下滑顯示勞動市場仍具韌性，加上科技股與AI成長題材支撐，美股主要指數在高檔震盪。台股則受惠於台美關稅談判達成協議並獲得美國232條款最惠國關稅優惠，及台積電財報表現強勁。

勞金局副局長劉麗茹指出，今年1月國內、外股市及股債齊揚，市場表現佳，1月單月收益亮眼。目前觀察國內金融市場，台股1月漲幅10.7％，2月則漲10.45％，國際股市2月漲幅則不如1月，初估勞動基金2月單月收益將不比1月來得高。

美國最高法院裁定總統川普實施對等關稅無效，近來又有美伊戰爭，是否擔憂影響基金績效，她說，短期受到干擾、震盪在所難免，但長期基本面仍佳，仍會進行長期、穩健的投資布局，而台股不少產業，特別是台灣在AI產業具龍頭地位，所以仍看好基本面。

(中國時報)

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創新高 勞動基金1月大賺近4千億

勞動部昨公布一月勞動基金收益三九四七億元，創史上最高紀錄，收益率五．二八％；其中新制勞退基金賺二六一八．八億元，以目前參與收益分配的一二九二萬戶計算，每位勞工平均可分紅二萬餘元。

目前整體勞動基金規模七兆九七七一億元，其中新制勞退基金規模五兆二六四九億元，收益率五％；舊制勞退基金一兆七二二億元，收益率八％；勞保基金一兆三九五九億元，收益率五．一六％；就保基金一八二九億元，收益率〇．二八％；勞職保基金三七四億元，收益率〇．一七％；積欠工資墊償基金規模二三八億元，收益率三．六六％。

另，受衛福部委託管理的國民年金保險基金規模七四〇三億元，收益率五．一一％；受農業部委託管理的農民退休基金規模二七四億元，收益率五．九五％。

勞動部指出，近十年整體勞動基金及國保基金平均收益率分別為九．二九％及九．六六％，近五年多平均收益率分為十一．四四％及十一．六五％，投資績效穩健。

(自由時報)

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劉世芳首談外甥 任職陸企無關獻金 藍委促查是否涉反滲透法

內政部長劉世芳遭港媒爆料，指其外甥顏文群在大陸多地企業擔任高階主管，且曾捐政治獻金給劉，引發外界質疑「只許親屬賺紅錢，不許民眾交流」。劉世芳2日首度親上火線澄清，強調政治獻金是7年前她選立委時的事，外甥是民國112年才赴大陸，這兩件事一點關係都沒有。國民黨立委賴士葆及楊瓊瓔則喊話，應全面釐清是否涉及《反滲透法》規範。

劉世芳昨到高雄出席社宅開工典禮，針對政治獻金爭議，她提到，目前擔任內政部長，並無選舉行為；外甥捐贈政治獻金發生在108年她競選立委期間，金額為新台幣10萬元，均依《政治獻金法》規定向監察院申報並公告。

至於外甥赴大陸任職，劉世芳指出，「其實我並不清楚他的工作」，但從這幾天媒體報導了解他在大陸擔任專業經理人，接任時公司仍處於虧損狀態，主要是協助營運與治理。

劉世芳強調，政治獻金、外甥赴陸工作這兩件事「一點都沒有關係」，時差7年以上。對於在野立委質疑是否涉及國安或利益衝突，她說，內部會自行檢視，若有需要也會提出相關報告。

至於是否與外甥聯絡，她說，最近這幾天會聯繫，也有許多朋友關心對方安危，她對外界關心表達感謝。

不過賴士葆認為，劉世芳外甥相關資金流向與政治獻金應全面釐清，是否涉及《反滲透法》規範，民進黨不能只對特定對象扣帽子，卻對自身疑點避而不談，若劉外甥真有接受中國大陸資助或提供劉政治獻金，政府應該有所作為。

賴士葆強調，民進黨長期以「紅帽子」指控他人與中國大陸往來，但若官員自己的親屬在大陸經商並涉及政治捐贈，就更應接受檢驗；台商是否屬於境外勢力、資助是否構成政治委託行為，都應以同一標準檢視，不能雙重標準。

楊瓊瓔也說，此議題不只有政治獻金問題，究竟有沒有涉及國家安全政策的決定和判斷？民進黨過往針對兩岸議題一向是高標準，除了請相關單位盡快釐清，也呼籲劉世芳對外說明清楚，而非僅稱合理申報。

台商何罪 民進黨別再雙標迫害

內政部長劉世芳外甥被港媒爆料在大陸經商，甚至提供政治獻金給劉，使民進黨陷入雙標困境。事實上，台商在大陸合法經商，何罪之有？問題癥結在民進黨執政時，多少來往大陸的台商、宗教團體、陸配遭抹紅、汙衊，甚至權益被剝奪，民進黨兩套標準，如今被迴力鏢打得又狠又痛。

劉世芳外甥遭港媒爆料「賺紅錢」並捐政治獻金給劉世芳等綠營政治人物，陸委會馬上跳上火線發布「2026中國大陸經濟風險警示」，更指「台灣民眾赴陸工作實際上對當地經濟有貢獻」，替劉外甥喊冤。

無獨有偶，綠委沈伯洋的父親過去遭踢爆「賺紅錢」時，民進黨當時同樣說「是中國廠商賺走了沈爸爸的錢，不是沈爸爸賺紅錢」；相當諷刺的是，當綠營家族有人與大陸貿易往來，理由總是特別委屈，「賺紅錢」變成高尚的奉獻行為，反觀支持在野黨的台商卻要被抹紅成「中共同路人」，汙衊是「中共滲透台灣政治的媒介」。

民進黨在立院掌握多數席次時力推的《反滲透法》規定，「任何人不得受滲透來源之指示、委託或資助，捐贈政治獻金」，問題在「有無受到指示、如何受到指示」難以證明，當初修法即被認為極具爭議，如今迴力鏢打到自己人，民進黨群起喊冤，試問曾被綠營指謫的其他台商們作何感想？

劉世芳任內政部長打壓陸配，有陸配只因發表激進言論就遭遣返大陸，如今民眾黨陸配立委李貞秀的從政資格也受刁難，劉從立委任內便一直想當「抗中保台」大將，還說要讓賴總統做「台灣國的主人」，但面對自己人在對岸經商，馬上又換套說法。

生意人當攬四方之財，哪裡有商機就往哪裡去，民進黨不該再雙標迫害，不論台商政治立場顏色如何，只要賺錢合法合規，就不該背負標籤，忌憚國安大刀何時揮來。

(中國時報)

國際

打擊獨裁 美媒：川普下個目標古巴

美國「大西洋月刊」三月一日報導，從白宮戰情室到佛州海湖莊園，人們私下談論總統川普的「雄偉計畫」：推翻三個獨裁政府，他一月下令抓捕委內瑞拉總統馬杜洛、二月和以色列聯手襲擊伊朗，現在已打量他下一個目標：古巴。

古巴經濟瀕臨崩潰。川普二月廿七日說，「他們現在沒錢，幾乎一無所有。但他們正與我們談，也許我們將『友善接管』古巴；古巴政府正和我們對話，他們陷入很大的麻煩」。

就在二月廿五日，一艘在佛州註冊的快艇才闖入古巴北部海域，並朝古巴海岸警衛隊的邊防巡邏艇開火，古方隨即還擊，釀成四人喪生、六人受傷。對此，美國國務卿魯比歐聲稱，這並非美國政府的行動、沒有美國官方人員參與。

一位川普政府官員對該月刊記者薩拉瑪說，川普正覺得自己「很順」。另有幾位官員與川普親信指稱，他上述二月廿七日說法的背後，既「宏大且私人」。在「重繪世界地圖」的抱負上，其他美國總統僅輕描淡寫，他則自視為現代史上唯一有膽量實現此一抱負的美國總統。在他心目中，重繪世界地圖更能讓自己的政治遺產，超越雷根、卡特及尼克森。

雷、尼兩位前總統是共和黨籍，卡特是民主黨籍。雷根任內，美國在冷戰中戰勝蘇聯；卡特任內，以色列與埃及一九七八年在美國大衛營簽署中東和平框架協議「大衛營協議」；尼克森任內，華府和北京恢復關係，他成為首位訪問中華人民共和國的美國總統。

和兼併丹麥海外領地格陵蘭、接管巴拿馬運河以及使加拿大成為美國第五十一州不同，這三個提議已激怒川普的共和黨同志。然而，對付委內瑞拉及古巴，符合川普第二任楬櫫的目標：鞏固美國對西半球的宰制。約七十年來，推翻古巴共產政權一直是共和黨籍與民主黨籍美國總統的未竟之業。而川普已表明，自己對歷史將如何評價他很感興趣。

要為「接管古巴是出於美國國安的理由」辯護很簡單。它距佛州僅約一四五公里，但由社會主義政府統治且「意圖顛覆美國」，還有它替美國的對手俄羅斯及中國大陸提供一個制高點，可能對美國本土構成威脅。

一位白宮官員表示，美方目前的重點是和古方談判，尋求達成協議。多位與川普關係最密切的顧問就來自南佛州，魯比歐就是古巴移民的第三代，他長久以來主張終結古巴的卡斯楚政權，南佛州愈來愈多的古巴及委內瑞拉移民也成為新票源。川普對古巴的下一步，可能取決於接下來的委內瑞拉及伊朗情勢。\

海上衝突後 佛州反古巴組織意外曝光

古巴海岸警衛隊日前在外海與美國佛州註冊的一艘快艇交火，古巴官員指控該船是攜帶大批武器企圖滲透顛覆古巴政權的武裝分子，儘管立即被美國政府駁斥，卻也讓佛州當地的反古巴組織意外曝光。

古巴政府指控上述快艇上有許多人都有暴力前科，還公布查獲的大批武器，包括廿多把高殺傷力槍械和近一點三萬發子彈，但美國國務卿魯比歐出面反駁，宣稱美國政府將自行調查這起極為罕見的海上槍戰。

以佛州為基地，透過武裝攻擊、挑釁宣傳，遊走法律灰色地帶的反古巴組織由來已久，例如「阿爾法六十六」和「歐米茄七」於一九七○年代和一九八○年代勢力強大，但因強硬派領袖在美國本土發動攻擊而陸續被捕，加上冷戰結束，此類武力抗爭策略就逐漸式微。

華府的美利堅大學專家利奧格蘭德表示，現在的古巴裔美國人，無論左派或右派均全力關注影響華府決策，並不寄望憑藉少數軍事行動就能推翻古巴政府。

一九八一年逃離古巴、流亡加拿大的唐恩，曾加入阿爾法六十六接受遊擊戰軍事訓練。他表示，「當時我們就像菜鳥，根本不是古巴軍方與內政部的對手，他們總是提前截獲我們的行動計畫，最終很多人都被關進監獄」。

一九八九年投奔美國的古巴前情報官員加西亞說，資金雄厚的古巴情報部門數十年來不斷收買或誘騙毫無戒心的流亡分子充當內線，滲透反古巴組織，導致這些組織的行動消息曝光，美國情報界對此也心知肚明。

(聯合報)

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史上第一人 美第一夫人主持安理會會議

美國自三月起接任聯合國安理會輪值主席國，第一夫人梅蘭妮亞一日主持安理會有關教育促進和平的會議，是史上首位主持安理會會議的第一夫人，時值美國與以色列聯手攻擊伊朗。

美國第一夫人梅蘭妮亞一日主持安理會召開的會議。梅蘭妮亞辦公室表示，她在聯合國創造歷史，於美國接任安理會主席國期間敲下會議木槌，強調教育在促進寬容與世界和平方面的重要角色。

聯合國發言人杜雅里克證實，梅蘭妮亞出席的這場活動，成為史上首次由第一夫人（或第一先生）主持的安理會會議。

模特兒出身的梅蘭妮亞是美國總統川普第三任妻子，擔任第一夫人期間涉足外交事務，尤其致力促成在俄烏戰爭期間遭俄羅斯擄走的烏克蘭兒童獲釋。

「國際危機組織」聯合國事務主管福爾蒂說，梅蘭妮亞在場時，多數安理會成員國對她表現友好，原因是幾乎沒人會為一場影響有限的聯合國會議，冒著傷害與華府雙邊關係的風險。

美國積欠聯合國已逾四十億美元（台幣約一二六○億元），去年也未繳納費用，但幾天前已撥付一點六億美元，作為欠繳聯合國常規預算的部分款項。

(聯合報)

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大陸政協1年撤24委員 多為軍工高層

大陸全國政協將於今日舉行新聞發布會，仍由前大陸國台辦主任劉結一擔任發言人，料將介紹政協會議議程、最近主要工作等。而據統計，過去一年已有廿四位政協委員遭撤銷身分，其中不少是軍隊將領與軍工系統負責人，今年政協會議也是外界觀察軍隊高層情況的窗口。

大陸全國政協十四屆常委會第十五次會議昨日閉幕，宣布撤銷五位委員身分，其中包含前陸軍司令員韓衛國、前陸軍政委劉雷、前中央軍委後勤保障部部長高津三位上將，以及前國家國防科技工業局長張克儉。會議並追認對十位委員身分的撤銷。

本報查詢，去年三月大陸政協會議閉幕以來，至少已撤銷廿四位政協委員，其中多位是將領與軍工企業負責人，除昨日宣布的三位上將，還有前中央軍委後勤保障部副部長何松（少將）、前中央軍委紀委副書記唐勇（中將）、前中國衛星網絡集團董事長張冬辰、前中國航空發動機集團董事長曹建國、前中國電子信息產業集團董事長曾毅、前東方電氣董事長俞培根等。

根據政協會議章程，參加政協的單位和個人，如嚴重違反該章程或全體會議和常委會決議，由政協常委會依據情節給予警告處分，或撤銷其參加政協委員會的資格。常委會組成人員違紀違法，可由常委會依照法律和有關規定作出處理決定，待召開全體會議予以追認。

這次大陸政協常委會議一日開幕時，自媒體「中國人事觀察」透過央視畫面對比座位安排指出，前西部戰區政委吳社洲、前武警部隊司令員王寧、前西部戰區司令員趙宗岐、前國防大學政委鄭和等四名上將都缺席。此外，大陸兩位全國政協副主席陳武、秦博勇此次也再度缺席會議。

(聯合報)

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兩會前夕 陸多地召開涉台會議促交流

在大陸全國兩會（人大、政協會議）開幕前夕，近日大陸多個省分都召開了對台工作會議或者涉台的省委常委擴大會議、統戰部長會議，部分會議舉行的期程明顯早於去年與前年。

綜合大陸各地官媒消息，近日召開涉台會議的省分包含貴州、重慶、黑龍江、陝西、四川、遼寧、安徽、甘肅等省市區。對照相關會議的舉行時程，明顯較去年要早。

其中，貴州省對台工作會議三月一日召開，會議指出，要充分發揮黔台兩地交流合作的重要作用，吸引更多台灣同胞尤其是青年來黔學習、工作、生活。要緊緊圍繞「十五五」規畫，提升黔台產業合作質效，持續優化營商環境，持續完善落實惠及台胞台企的政策措施，推動兩岸共同弘揚中華文化。重慶市對台工作會議也於二月廿七日舉行，會議指出，要暢通渝台交流，支持台灣青年來渝學習實習就業，推動渝台同胞常來常往、交流交心。要推進渝台產業合作不斷深化、大力支持在渝台商台企發展等。陝西省對台工作會議昨日舉行，會議提到要擴大陝台科教、產業、歷史、文化等領域交流，促進心靈契合。

其他如黑龍江、陝西、四川、遼寧、安徽、甘肅等省市，近日也都召開了省委常委會議，傳達大陸中央對台工作會議精神並部署年度對台工作，各省會議通稿都著重在兩岸交流層面以及完善惠及台胞台企政策措施等。另外，多個省分近日召開的統戰部長會議也有觸及港澳台工作。而湖北省台辦、浙江省台辦近日亦召開了「新春第一會」或專題會議，部署今年對台工作。

大陸總理李強即將於本周的全國人大會議上發表今年政府工作報告，料將觸及今年對台工作，此外即將在大陸兩會期間通過的「十五五規畫綱要」，預計針對涉台部分也會著墨。此前大陸政協主席王滬寧在二月九日至十日舉行的對台工作會議上表示，要暢通和便利兩岸人員往來，擴大兩岸民間、基層交流，推動兩岸共同弘揚中華文化，支持大陸台商台企發展等。

(聯合報)

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共軍東海艦隊 接收2艘055型驅逐艦

香港南華早報報導，近日在社群媒體上流傳的照片顯示，兩艘○五五型飛彈驅逐艦日前停泊在位於東海沿岸舟山的海軍基地，舷號分別為一○九和一一○，顯示這兩艘最新型的萬噸級驅逐艦即將加入解放軍海軍。

報導引述軍事觀察家指出，解放軍東海艦隊可能即將接收○五五型「超級驅逐艦」，顯示北京將加強在台灣及第一島鏈以外海域的軍事行動。

東海艦隊防區處於大陸海岸線最中心位置，既地處對台軍事第一線，又直面東海和西太平洋方向。

有大陸軍事博主透露，解放軍東海艦隊將接收的兩艘○五五型萬噸驅逐艦舷號和艦名分別為一○九「東莞艦」和一一○「安慶艦」，屬第二批次建造的大陸噸位最大的飛彈驅逐艦。這也是東海艦隊首次接收○五五型驅逐艦。

南華早報引述新加坡拉惹勒南國際研究院研究員柯林．科赫指出，北京似乎正在為可能的台灣海峽衝突做準備，準備對美國及其盟軍（包括日本）在第一和第二島鏈之間進行反干預行動。他指出，配備大量作戰系統的○五五型將在此類行動中發揮關鍵作用。

報導稱，這次部署正值關鍵時刻，北京與日本的關係因日相高市早苗去年關於台灣的言論而持續緊張。

資料顯示，○五五型驅逐艦是大陸研製的新型防空驅逐艦，具較強資訊感知、防空、反飛彈和對海打擊能力。首艘○五五型驅逐艦「南昌艦」於二○二○年一月正式服役，舷號為一○一。此後拉薩艦、大連艦、咸陽艦相繼入列。

央視日前發布題為「單艦『飽和式』打擊敵方航母」的影片宣稱，○五五型驅逐艦最多可攜帶五十枚鷹擊高超音速飛彈，具備針對敵方編隊或航空母艦打擊群進行遠程飽和式反艦打擊能力。

共軍第一批次建造八艘○五五型驅逐艦，一○一至一○四舷號段已入列北部戰區；一○五至一○八舷號段則裝備在南部戰區。

(聯合報)

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歐盟動搖 氣候政策倒退嚕 部分成員國要求削弱排放交易體系、延後收碳費

歐盟以提升競爭力為名，在氣候政策上「倒退嚕」，推動放寬一些禁令。此舉正顛覆歐盟的綠色轉型路線，也形同懲罰率先因應全球暖化風險的企業和國家，同時獎勵落後者。

英國金融時報（FT）報導，在歐盟領袖尋求為陷入困境的工業基礎提供支援之際，數個成員國正施壓要求削弱歐盟內部的「排放交易體系」（ETS），該制度按照企業每排放一公噸的碳來收費。他們主張，這項費用正疊加逾高能源成本之上，進一步侵蝕競爭力。

德國總理梅爾茨上月曾含糊表示應改革ETS制度，導致碳價自每公噸92歐元的兩年高點，跌至70歐元以下。義大利工業部長也呼籲，在進行「全盤檢討」前暫停ETS運作。波蘭與捷克在內國家，也爭取到延後原定2027年起對家庭與道路運輸的碳排放收費。此外，歐洲執委會去年12月鬆綁原定2035年起禁售新內燃引擎車的規定，以安撫德國、義大利與數個憂心汽車業裁員的東歐國家。

這波政策倒退，已衝擊歐盟森林砍伐與供應鏈規範等綠色立法的關鍵領域，也動搖了外界對2005年以來作為歐洲氣候戰略基石的ETS制度的信心。而單是這些政治信號，就已令投資人感到不安。

對那些已大舉投資更乾淨技術的政府和企業而言，這些政策轉向恐顛覆當初布局所依據的前提。

丹麥、芬蘭、盧森堡、荷蘭與瑞典上周共同呼籲，歐盟氣候政策須維持「政治穩定性和可預測性」，反對在今夏檢討ETS時，再做進一步調整。

歐盟執委會主席范德賴恩和歐盟理事會主席柯斯塔，也曾捍衛ETS制度。歐盟官員也認為，與其進行全面性改革，不如考慮對ETS作出具針對性的調整，以此幫助受成本衝擊最深的政府與企業。

一名歐盟高級官員指出，「若我們在ETS制度上倒退，恐使那些遵循制度並依賴該架構行動的國家與企業，承擔先行者劣勢」。歐盟外交官也警告，這恐進一步撕裂歐盟單一市場，因支持核心氣候政策的成員國，正考慮轉往國家層級採取行動。

(經濟日報)

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記憶體缺貨 智慧手機銷售恐銳減

記憶體缺貨大漲價重創全球智慧手機市場，研調機構Counterpoint Research最新報告示警，受記憶體大漲價影響，今年全球智慧手機出貨量恐較去年銳減12.4%，為歷來最大年度衰退幅度，且市場調整期可能一路延續到2027年。

此前，研調機構大多預測今年全球智慧手機出貨量將較去年個位數年減，Counterpoint Research最新報告衰退幅度擴大為雙位數百分比，是現階段最悲觀的預測。法人憂心，智慧手機銷售恐比預期差，且可能一路壞到明年，聯發科（2454）、大立光（3008）等以手機為主要終端應用的台廠壓力也會更大。

Counterpoint Research指出，記憶體供應不足、零組件價格快速上升，以及部分低階OEM結構性承壓，將成為影響2026年手機市場表現的主要因素，且市場調整期可能延續至2027年，待新增記憶體產能逐步釋出後，才有機會回到相對穩定的發展軌道。

根據統計，2025年第4季全球智慧手機出貨量年增3.8%，連續四季維持成長，創下2021年以來最佳旺季表現。除中國大陸與東歐外，多數地區皆呈現年增趨勢，但預估2026年全球出貨量將跌破11億支，回到2013年水準。

Counterpoint Research首席分析師Yang Wang指出，記憶體產能擴張通常需時數季，供應改善預期將延後至2027年下半年，預料入門與中低階機種面臨較大壓力，部分OEM已調整產品上市時程、精簡產品線，並在規格配置上作出取捨，2026年1月部分Android品牌產品價格上調約10%至20%。

此外，各價位帶手機受影響程度不一，預估高階市場仍可維持個位數成長。

(經濟日報)

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記憶體3大廠 全年缺貨

威剛董座陳立白：明年下半年才有新產能

記憶體模組大廠威剛（3260）董事長陳立白指出，DRAM結構性供不應求將持續，預估今年DRAM將一路缺貨，從第一季漲價到第四季，合約價也將呈現每季上漲的走勢，模組廠從原廠要不到貨，只好去現貨市場搶貨，這使得現貨市場因供需失衡而更推升價格上漲。他並認為，新產能預計最快也要到2027年下半年才能看到實際產出。

記憶體模組業者宇瞻（8271）執行長張家騉也表示，AI帶動HBM、DDR5產能需求強勁，新增產能卻面臨新廠土建約需9~10個月、關鍵設備交期約需18個月，記憶體供給吃緊情況短期難解，今年仍看不到紓解的可能性，可能要等到2027年下半年才有所緩解。他說，公司仍可從原廠獲配，但比例下降，需以現貨市場補量，成本上升屬必然，毛利率取決採購時間點。

業界爭搶現貨 價格墊高

陳立白表示，記憶體三大原廠都已通知今年的產能已銷售一空，全年缺貨態勢明確確立，DRAM與NAND Flash的價格不僅沒有跌價的問題，更因原廠供給不足，業界爭相搶貨，助長價格上漲，預估合約價將逐季上漲，現貨價也將墊高。

為滿足客戶需求及因應缺貨漲價效應，威剛自去年底繼續加速採購力道，希望今年第一季底庫存水位能拉升至300億元以上，以全力支援重要與策略性客戶的需求。也因提前採購備貨的優勢，威剛看好今年第一季毛利率表現可維持高檔水準，挑戰營運佳績。

陳立白也指出，雖然部分上游原廠為因應供給吃緊的市況，開始啟動擴產計畫，但新增產能並非一蹴可幾，預計最快也要到2027年下半年才能看到實際產出。

他說，目前AI應用深化而推升記憶體需求持續增長中，從大語言模型訓練到推論、從雲端運算拓展至邊緣應用，甚至機器人、自動駕駛汽車等，都可望繼續推高記憶體需求。

(自由時報)

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大陸手機業掀集體漲價潮 記憶體成本飆增效應 新機均價最高調漲25%

記憶體晶片成本飆漲，正引發連鎖反應，這一影響已波及大陸手機行業。陸媒報導，3月起，大陸手機行業將正式迎來全面漲價潮，新手機均價將較2025年同檔位機型上漲15%至25%。業內人士表示，主因記憶體及零組件成本暴漲，一年內可能多次調價。

第一財經指出，多家手機通路商透露，今年首波漲價最快在未來一周內落地，多款即將發布的新機起售價普遍上調人民幣600至1,000元（約新台幣2,750至4,590元），中高端旗艦機型漲幅或達人民幣2,000至3,000元（約新台幣9,180至13,770元），部分在售機型亦同步調整。

業內人士稱，大陸主流手機品牌均已完成漲價方案，部分品牌已下發調價通知。界面新聞指出，包括OPPO、一加、vivo、iQOO、小米、榮耀等品牌或將陸續上調老款機型售價。這將是近五年大陸手機行業規模最大、漲幅最為顯著的一輪集體調價。

產業人士指出，本輪手機漲價背後，是記憶體及零組件成本暴漲。財聯社報導指出，2026年第1季通用型DRAM合約價格季漲幅達55%至60%，NAND產品漲33%至38%，其中消費級大容量QLC產品漲幅不低於40%。以256G DDR5伺服器記憶體模組為例，價格已從每條人民幣4.5萬元漲至5.6萬元，漲幅約30%。

市場研究機構Counterpoint Research估算，3月後大陸市場新品手機均價將較2025年同檔位機型上漲15%至25%。此外，Counterpoint「2月內存價格追蹤報告」顯示，截至首季，記憶體價格較2025年第4季暴漲80%至90%，DRAM、NAND及HBM均創歷史新高。

部分品牌已感受到成本壓力。傳音控股預告2025年淨利年減54%，稱記憶體等價格上漲影響毛利率；魅族亦宣布暫停新產品自研硬體項目，稱記憶體價格持續暴漲影響新產品商業化。

過去十年，人民幣千元機是大陸手機市場擴張重要支點，但在記憶體價格高位運行下，低端機型利潤被迅速擠壓。業內人士預計，部分人民幣千元檔產品可能逐步退出，產品重心向中高端集中，行業集中度進一步提高。至於漲價何時結束，有手機廠商高層認為，將取決於算力投資節奏，若AI資本開支放緩，通用型記憶體供需關係或才會緩解。

(經濟日報)

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高市19日訪美要務 促美專注東亞安保

日本首相高市早苗預定十九日首次訪問美國，在美國總統川普訪問中國前夕，以及美國對伊朗發動攻擊之後，高市此行的首要任務，是確保美國對印太地區的戰略優先順序，不會因為中東戰事或美中高層互動而遭稀釋，並主動深化日美同盟的戰略價值，以確保日本的存在感與發言權。

確保日本存在感與發言權

美國與以色列對伊朗發動攻擊，使國際秩序更加動盪。七大工業國集團（G7）的外交重心，短期內勢必轉往中東。而川普預定三月卅一日至四月二日訪問中國，與中國國家主席習近平會談，一般認為「川習會」將對全球經濟與安全保障產生廣泛影響，尤其是中東情勢若演變為持久戰，外界擔憂美中將進行某種戰略交易。

事實上，日本媒體對川普這次對伊朗發動攻擊，出現兩種看法：一種是擔心衝突若升級為持久戰，美軍可能壓縮印太的可用兵力。中國的兩大盟友委內瑞拉和伊朗相繼遭到美軍攻擊，對中國是一大打擊，但北京同時也認為，若美國將精力消耗在西半球或中東，而無法專注對中，對中國在亞洲擴大勢力範圍將更為有利。

川普已表明，對伊朗作戰可能持續一個月，直到達成所有目標為止。因此，另一種看法認為，中東行動是短期、有限、以嚇阻為目的，美軍在中東清場後，將更有能力專注於印太。

高市上台後，中國藉端對日本發動經濟制裁，也啟動「告狀外交」，向國際社會宣傳高市政權企圖復活軍國主義，企圖孤立日本。去年底到今年初，中國積極邀請英國、加拿大、德國和法國等G7國家領袖訪中，日本經濟新聞報導，中方在主要國家領袖訪中時，也曾要求其不要順道訪問日本。

其中，英國首相施凱爾在訪中後，快閃訪問東京兩小時，並與高市會面。而加拿大總理卡尼預定本週訪日，法國總統馬克宏則預定四月初訪日。高市也邀請新加坡總理黃循財於本月中旬訪日。

高市領導自民黨在這次眾議院大選中取得歷史性大勝，英國「經濟學人」雜誌將她譽為「全球最有力量的女性」。這次訪美，高市將促請美方持續關注東亞安全保障，表明將大幅強化日本防衛能力，並透過維持對美投資，及加強美日經濟安保合作等方式，與華府建立共識，再透過G7領袖會談串聯立場，不但有助於化解中國「孤立日本」的操作，也能確保日本的存在感與發言權。

(自由時報)

健康

發炎性腸道疾病 生活只剩「床與廁所」

發炎性腸道疾病（IBD）屬於自體免疫疾病，引起頻繁腹瀉、急便感，導致病患每日如廁數十次，身心痛苦不堪。30歲出頭的邱凡華，現為台灣腸保健康協會副秘書長，回想2012年發病時，反覆拉肚子且時好時壞，後來形成慢性膿瘍破裂而進行肛門廔管開刀，各種症狀不斷，5年後才確診為發炎性腸道疾病。

台灣腸保健康協會秘書長、林口長庚醫院肝膽胃腸科教授級主治醫師李柏賢表示，發炎性腸道疾病包括潰瘍性結腸炎和克隆氏症，因為出現腹瀉、血便、黏液便等症狀，常被誤診為痔瘡或是大腸急躁症，還有人因右下腹劇痛被當成闌尾炎切除，若出現急性症狀，需要住院治療。

「發炎性腸道疾病好發於20至40歲的年輕青壯年族群，近年有年齡下降趨勢，不乏國高中生病患。」李柏賢說，受到飲食西化、攝取過多加工食品、生活壓力及免疫系統失調有關。當腸道慢性發炎，導致每日反覆腹瀉、排便頻繁，嚴重影響病友學習、工作與社交生活，甚至情緒焦慮與憂鬱。

病友流浪診間5年 找不出原因

「發炎性腸道疾病聽起來好像只是一般腸胃發炎。」邱凡華說，身為抗病10年的資深病友，曾經在各大診間流浪5年找不出原因，但腸道不斷發炎、潰瘍與出血，苦不堪言，還曾因為腸胃阻塞，需要插鼻胃管減壓。因腸胃無法吸收、體重顯著減輕，一度跌到40公斤，體力明顯虛弱。

邱凡華表示，腹瀉常會伴隨血便，有時一天拉超過20次，整個馬桶都是血，加上全身關節腫痛到無法伸直，一度以為得了絕症。在病情惡化最嚴重時，生活只剩下「床與廁所」的兩點一線，醒來就是跑廁所，工作與社交完全停擺。直到2017年確診為發炎性腸道疾病的克隆氏症，透過生物製劑用藥才控制住病情。

發炎性腸道疾病被認定為「須終身治療之全身性自體免疫症候群」重大傷病，根據台灣腸保健康協會統計，目前全台領有發炎性腸道疾病重大傷病卡的人數超過八千名，包括克隆氏症患者約三千人、潰瘍性結腸炎患者約五千人，患者多為青壯年，適用生物製劑等健保給付藥物。

慢性腹瀉逾1個月 應盡速就醫

李柏賢強調，發炎性腸道疾病的治療包括藥物、生活調整及手術，常用藥物包括抗發炎藥物、類固醇、免疫調節劑及生物製劑。但是健保對於生物製劑、小分子藥物等進階治療的給付門檻極高，且使用一年後即被迫停藥，病人常在療效剛見成效時，被迫「下車」，導致復發風險或是產生抗藥性，增加治療難度。

李柏賢提醒，若出現慢性腹瀉、腹痛、血便、體重減輕逾一個月，應盡速就醫，發炎性腸道疾病的關鍵在於「及早診斷、積極治療、定期追蹤」。切勿因症狀緩解自行停藥，日常也要減少工作壓力、規律作息、避免刺激性飲食，才能有效控制疾病。

發炎性腸道疾病（Inflammatory Bowel Disease, IBD）

慢性且反覆發作的腸道發炎疾病，屬於自體免疫相關病變，主要有兩大類型：潰瘍性結腸炎（Ulcerative Colitis, UC）和克隆氏症（Crohn’s Disease, CD）。

常見症狀：持續或反覆性的腹瀉、腹痛、黏液便或血便、體重減輕、關節疼痛、發燒、疲倦。

混淆病症：常與急性腸胃炎、腸躁症、感染性腸炎、痔瘡出血及大腸癌混淆。通常是右下腹痛，也會被誤認為急性闌尾炎（盲腸炎）。

診斷方式：內視鏡檢查、電腦斷層或核磁共振等影像學檢查、病理組織檢查及發炎指數評估。

治療藥物：輕度可用抗發炎藥物，中重度則使用類固醇、免疫調節劑，或健保給付的生物製劑。腸道嚴重阻塞者，需進行手術切除病灶。

生活調整：採「低渣低油飲食」減少刺激性，減緩生活壓力、規律運動、避免菸酒及加工食品，多攝取水分與足夠營養。

(聯合報)

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睡覺打鼾 影響睡眠品質 白天嗜睡 恐易怒、憂鬱

睡眠與民眾生活品質息息相關，台灣睡眠醫學學會提醒，有些民眾在睡眠期間會出現打鼾的情況，恐是睡眠呼吸中止症找上門，患者因為呼吸反覆暫停、血氧下降，除了容易驚醒、睡眠品質不佳外，還可能增加高血壓、心臟病與中風風險，呼籲民眾千萬別輕忽。

反覆缺氧 增加心血管疾病風險

台灣睡眠醫學學會理事長、林口長庚胸腔內科副教授級主治醫師莊立邦說，睡眠呼吸中止症並非單純的打呼問題，而是一種在睡眠中反覆發生呼吸暫停、造成血氧下降的慢性疾病，如果長期放任不管，可能影響全身健康，增加心血管疾病與代謝異常的風險。

睡眠呼吸中止症常見症狀可分為夜間、白天兩大類，夜間症狀包括打呼聲大且不規則、睡眠中呼吸暫停（常由枕邊人發現）、夜間頻尿或因呼吸暫停而驚醒、睡眠品質不佳；白天症狀包括即使睡眠時間足夠仍感到疲倦、容易打瞌睡或精神不濟、注意力不集中、記憶力下降、情緒易怒或憂鬱傾向等。

除了影響日常生活，莊立邦提醒，睡眠呼吸中止症也與高血壓、心臟病及心律不整密切相關，患者因為反覆缺氧與交感神經活化，心臟負擔因此提高，增加心血管疾病風險，若患者本身就有高血壓或心律不整病史，又同時有夜間打鼾與白天嗜睡等症狀，更應及早接受專業評估。

莊立邦強調，睡眠呼吸中止症透過及早診斷與正規治療，不僅可以改善睡眠品質，也能有效降低相關併發症風險，常見的治療方法包括生活型態調整，包括減重、戒菸酒、規律作息等。

另也可以使用正壓呼吸器（CPAP）治療、口腔矯治器（Oral Appliance）治療等做法，特定上呼吸道結構問題患者則可以考慮手術治療，改善睡眠品質、減少白天嗜睡、同時降低心血管疾病風險。

睡眠呼吸中止症 及早評估治療

此外，莊立邦提到，每年3月舉行的世界睡眠日特別呼籲民眾重視睡眠品質與相關疾病，今年學會聚焦「睡眠怪獸（OSA）不搗亂生活更美好」主題，希望透過衛教推廣，提升社會對睡眠呼吸中止症的辨識與治療意識，及早揪出潛藏的健康危機。

(自由時報)

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皮蛇恐添中風、心梗風險 30~49歲患者有增多趨勢

台灣帶狀疱疹發生率持續攀升，2008年至2020年間增加1.72倍，如今每年約有12萬人新發病例，且人數仍在上升；成大醫院家醫科主任吳至行指出，除了50歲以上與免疫力低下者為高風險族群，臨床也觀察到30至49歲患者有增加趨勢，尤其糖尿病、腎臟病、心臟病等慢性病患者，一旦發病併發症風險更高。

慢性病族群當心 威脅大

俗稱「皮蛇」的帶狀疱疹，其實並非單純皮膚病。年輕時感染的水痘病毒會潛伏在神經節內，當年齡增長或免疫力下降時再度活化，引發紅疹與劇烈神經痛。

不少人以為「疹子好了就沒事」，其實罹患帶狀疱疹後神經痛可能持續數月甚至數年，嚴重影響睡眠與生活品質。研究也指出，發病後短期內中風、心肌梗塞等心血管事件風險上升，對慢性病族群威脅更大。

在世界衛生組織2025年所發布的Position Paper指出，高收入國家接種帶狀疱疹疫苗具良好成本效益，有助減輕高齡化社會醫療與照護負擔。目前十大醫藥先進國家中已有9國推動公費疫苗政策。

公費疫苗助提升接種意願

反觀台灣，現行補助多由地方政府自行規劃，年齡門檻與資格限制不一。調查顯示，超過8成民眾願意接種疫苗，尤其50至64歲與65歲以上族群意願最高，若有公費支持，接種意願將明顯提升。

專家建議中央建立全國一致的基本補助架構，分階段納入50歲以上與免疫低下族群，整合地方差異，才能真正預防，減輕未來醫療負擔。

(自由時報)

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備孕勿擅停頭痛藥 求醫討論替代方案

有意生育的林小姐聽說服用止痛藥可能影響胎兒發育，便自行停用原本控制偏頭痛的藥物，沒想到頭痛發作竟痛到崩潰。醫師提醒，有備孕計畫且長期受偏頭痛困擾的女性，應提早與醫師討論停藥過渡期與替代治療方案，選對藥物並掌握使用時機，就能在安全前提下，兼顧媽媽舒適與寶寶健康。

保障胎兒心肺與腎臟發育

新北市立土城醫院神經內科主治醫師謝珮甄指出，偏頭痛治療應循序漸進，第1步並非著急吃藥，而是先調整備孕與懷孕期間作息規律，避免長時間空腹導致低血糖誘發頭痛，並維持良好睡眠與適度運動。研究顯示，服用250毫克生薑粉，約2小時後止痛效果可達64％，與偏頭痛專用藥物「翠普登」相當，且幾乎無藥物副作用，或可每天補充約365毫克的鎂輔助。

謝珮甄說明，急性止痛藥物中，非類固醇消炎止痛藥僅建議於懷孕中、短期使用，懷孕初、後期應避免，以免影響胎兒心肺與腎臟發育，若第1線藥物效果不佳，翠普登類藥物中的Sumatriptan，是目前孕期相對安全選擇。

她說，若偏頭痛發作頻繁，需長期穩定控制，醫師可能會評估使用預防性用藥，其中乙型阻斷劑與德利能在孕期屬於相對安全的選項，但乙型阻斷劑在生產前幾天需停藥或減量，避免新生兒出現低血糖或心跳過慢。另外，妥泰與帝拔癲已被證實具有致畸胎風險，備孕與孕期皆應完全避免使用。

針對頑固型偏頭痛，謝珮甄提到，CGRP單株抗體藥物與胎盤血流調節相關，可能增加妊娠高血壓風險，加上藥物代謝時間長，若有懷孕計畫，建議至少提前5個月停藥，相較之下，肉毒桿菌素因分子量大、不易通過胎盤，成為治療選項之一。

(自由時報)

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過敏性鼻塞40年 微創手術緩解張口呼吸

一名50歲女子被鼻子過敏困擾了40年，每天一起床就得洗鼻子，天冷、運動時會鼻塞，睡覺更會因鼻塞而用嘴巴呼吸，造成口乾舌燥，嚴重影響生活品質，但吃藥、鼻噴劑都無效；耳鼻喉科醫師經內視鏡診斷為肥厚性鼻炎，執行下鼻甲消融併後鼻神經阻斷手術，局部麻醉手術約15分鐘，術後即可正常飲食、工作。術後患者開心地說，終於可以用鼻子呼吸到新鮮空氣，睡覺時也不會張口了。

中國醫藥大學新竹附設醫院耳鼻喉科主任陳俊志醫師表示，下鼻甲消融併後鼻神經阻斷手術是一種結合「縮小肥厚下鼻甲」與「阻斷過敏神經」的微創鼻內視鏡治療。主要針對藥物無效的慢性肥厚性鼻炎與過敏性鼻炎，解決鼻塞、打噴嚏、流鼻水等症狀。結合最新一代低溫射頻技術縮小下鼻甲和阻斷後鼻神經，改善鼻塞過敏。

避過敏原 持續洗鼻保養

陳俊志說明，術後初期會有短暫鼻塞、輕微血水、分泌物，屬正常現象。但打噴嚏、流鼻水等症狀，會因感冒或嚴重過敏時，可能略有症狀，建議患者仍需避免過敏原以及持續洗鼻，作為術後保養。

陳俊志指出，鼻塞和過敏主要是因為免疫系統將吸入的環境物質如塵蟎、花粉等誤判為有害物，啟動防衛機制，釋放組織胺等物質，導致鼻黏膜腫脹、血管擴張及分泌物增加，進而引起鼻塞、流鼻水和打噴嚏。冷空氣或溫差也會誘發類似反應。

鼻腔暢通 改善口臭困擾

過敏性鼻炎也會造成口臭，主要原因是鼻塞者習慣「張口呼吸」，造成口腔乾燥、唾液減少，使細菌滋生；此外，過敏引起的鼻涕倒流會導致濃稠分泌物附著在喉嚨，經蛋白質分解後產生腐敗異味。積極治療過敏、保持鼻腔暢通可改善口臭。

(自由時報)