新聞自選輯 20260313 美以襲伊篇

更新時間：15:02 / 19:21 / 23:53

*伊朗新最高領袖仍未露面 美戰爭部長：獲悉穆吉塔巴恐已毀容

美國戰爭部長赫格塞斯（Pete Hegseth）今天在記者會上表示，他相信伊朗新任最高領袖穆吉塔巴．哈米尼（Mojtaba Khamenei）已經受傷，且臉部可能毀容。

法新社報導，赫格塞斯在記者會上說：「我們獲悉這名所謂最新、但地位似乎不那麼崇高的領袖已經受傷，且可能已經毀容。」

伊朗最高領袖阿里．哈米尼（Ali Khamenei）死於2月28日美國與以色列聯手空襲德黑蘭行動中。接替已故父親成為最高領袖的穆吉塔巴，雖於昨天發表書面聲明，但至今仍未公開露面。

伊朗官員之前曾證實新任最高領袖受傷，但未透露進一步細節。

此外，赫格塞斯今天還在記者會上說，自上月底伊朗戰爭以來，美國與以色列軍方已打擊超過1萬5000個目標。

赫格塞斯指出，美以空軍聯手下，已打擊1萬5000多個敵方目標，「平均每天超過1000個」。他還表示，今天的打擊數量預計將創下開戰以來的最高紀錄。

*美軍空中加油機墜毀伊拉克！4人已證實死亡 美防部：非遭炮火擊落

美國中央司令部12日公布美軍一架KC-135空中加油機墜毀，中央司令部稱飛機是在友軍領空，並指出飛機並非遭到敵軍或友軍炮火擊落；美國國防部13日證實已有4人死亡，國防部長赫塞斯稱這些人全部是美國英雄，不過也提到戰爭是混亂的，壞事隨時有可能發生。

中央司令部12日指出，KC-135空中加油機在伊拉克西部墜毀，指有兩架飛機涉及此事件，不過另外一架飛機得以安全降落；中央司令部表示，事件發生在友軍領空，指該空中加油機並非遭到敵軍或友軍炮火擊落。

國防部13日上午舉行記者會說明美軍向伊朗發動「史詩怒火行動」（Operation Epic Fury）的進度，參謀首長聯席會議主席凱恩（Dan Caine）指出，該空中加油機當時正在執行作戰任務，並指出中央司令部13日上午宣布，有4人已被尋獲。

根據華盛頓郵報報導，機上共有6人，已發現4人死亡，搜索救援任務還在尋找剩下兩名機組人員。

赫塞斯13日提及墜毀事件時表示，戰爭是地獄、戰爭是混亂，指壞事隨時有可能發生；赫塞斯稱飛機上的人都是美國英雄，不過他也說，對於追尋和平，戰爭是必要的。

*稱將「強硬打擊伊朗」 川普：必要時會對荷莫茲海峽實施護航

美國總統川普表示，必要時美國將護送船隻通過荷莫茲海峽。他在福斯新聞頻道今天播出的專訪中同時指出，美國「接下來一週」將對伊朗「進行非常強硬打擊」。

路透社報導，被問到是否會協助油輪通過航運要道荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）時，川普表示：「如果需要，我們會這麼做。不過，你知道，希望一切會很順利。看看會發生什麼事。」他並未透露其他細節。

他在福斯新聞頻道（Fox News）「福斯與朋友們」（Fox & Friends）節目專訪中還說：「接下來一週，我們將對他們發動非常強硬打擊。」

美國和以色列的這場戰爭已經進入第14天，各國因此面臨油氣價格高漲。今天油價在每桶約100美元徘徊。

*出兵荷莫茲海峽護航？ 美戰爭部長：有規劃不容物流受阻

中東戰爭持續，伊朗新任最高領袖聲稱要封鎖關鍵水道荷莫茲海峽。對於美軍是否對荷莫茲海峽實施護航，美國戰爭部長赫格塞斯今天說，有規劃，盼依序執行、以最符合目標的方式推進，美國不會容許該海峽維持在商業物資流通受阻的狀態。

美國和以色列聯手攻擊伊朗，這場戰爭至今邁入第2週。赫格塞斯（Pete Hegseth）、美軍參謀首長聯席會議主席凱恩（Dan Caine）今早在五角大廈舉行記者會，凱恩表示，今天將是美軍在整個作戰區域內，發動最猛烈動能火力攻擊的一天。

凱恩指出，「我們已攻擊了超過6000個目標」，美軍持續摧毀伊朗彈道飛彈和無人機能力，也持續擊潰伊朗海軍，以確保航行自由，「這意味著我們將針對伊朗的布雷能力進行打擊，並摧毀其攻擊商船的能力」。

對於美軍是否將對荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）實施護航等議題，赫格塞斯回應表示，對此有規劃且正視這件事，美國希望依序執行、以最符合目標的方式推進，並確保在採取行動時，能向外界釋出正確的訊號。

赫格塞斯強調，目前唯一阻礙荷莫茲海峽航行的因素，就是伊朗對行經船隻的攻擊，美國不會容許該海峽維持在商業物資流通受阻的狀態。

凱恩表示，就戰術層面而言，荷莫茲海峽目前的環境極其複雜，「我們希望確保所有行動均符合當前的軍事目標，並以安全且明智的方式執行」。

美國總統川普（Donald Trump）在福斯新聞頻道今天播出的專訪中被問到美國是否將協助油輪通過荷莫茲海峽時表示，「如果需要，我們會這麼做。不過，你知道，希望一切會很順利。看看會發生什麼事。」

據外媒報導，全球約20%石油及大量天然氣需走易受伊朗控制的荷莫茲海峽航道。自戰事2月28日爆發以來，荷莫茲海峽航運幾陷停滯，如今各國面臨油氣價格高漲。

*局勢降溫？傳印度籍油輪駛出荷莫茲海峽 油價翻黑、美股期指翻紅

彭博資訊報導，印度航運部特別秘書13日表示，印度籍油輪Jag Prakash已經開始從荷莫茲海峽東側駛離。消息傳出，國際油價應聲翻黑，布蘭特和西德州原油期貨一度跌逾1%。

目前仍有待觀察的是，這在多大程度上足以代表其他船隻也能平安通過該海峽。

報導指出，另有三艘懸掛印度國旗的船隻，仍停留在荷莫茲海峽東側，還有24艘船位於海峽西側。

知情人士透露，印度一直在與伊朗磋商，以確20多艘油輪能通過荷莫茲海峽，其中十艘裝載印度石油公司和印度斯坦石油公司（Hindustan Petroleum）等煉油業者簽約採購的液化石油氣（LPG），另有五艘載運原油。

印度總理莫迪表示，他與伊朗總統裴澤斯基安討論了「該地區嚴峻的局勢」，尋求確保油輪安全通過荷莫茲海峽的方法。

*古老且平淡無奇 伊朗靠這項武器掐住全球石油運輸命脈

隨著美伊戰爭進入第11天，短期內也沒有結束跡象，在這場以高超音速飛彈為主體的戰事中，伊朗利用古老且平淡無奇的水雷，掐住全球石油運輸的命脈荷莫茲海峽。

蘭德智庫海軍海戰專家沙維茲說，水雷是既簡單、也不酷炫的武器，早在第一次世界大戰之前就已存在，此後也並未進化太多，但當它爆炸，能把船隻炸成兩半，花數千美元就能造成數百萬美元的損失，效果比先進的武器飛彈還強。

未知的恐懼，為水雷帶來不成比例的心理效應。在布雷的每個階段，幾乎看不見水雷，偵查難度也很高，不像飛彈，水手可以利用熱源訊號，或是雷達捕捉到的飛行軌跡加以偵測。沙維茲指出，只需一艘船隻開過，將水雷推下，濺起水花後，就完成布雷，「船隻總是將許多東西投入水中」。

水雷的設置也能打心理戰。有些水雷可設定為首艘船隻行經不會引爆，到例如第五艘船經過後再爆炸，使掃雷船經過時沒有反應，打擊後續通過的油輪。

即使在理想情況下，清除水雷仍然極其緩慢。沙維茲估計，布雷與掃雷的成本比例「大約差了一到三個數量級」，也就是說，清除一枚水雷的成本，最多可能是部署一枚水雷的1,000倍。

沙維茲表示，如果只是「緊急清理」，即先開出一條狹窄航道，讓油輪勉強通過，可能只需要幾天。但若要把荷莫茲海峽安全程度提升到油輪營運商願意承擔風險的水準，可能需要數周。如果要徹底清除整條水道、掃除所有水雷，讓船公司完全放心，時間可能更久，甚至永遠無法做到。

*白宮3勢力拔河…牽動川普立場反覆 伊朗戰爭難退場

路透社報導，白宮內部錯綜複雜權力拉鋸牽動美國總統川普對伊朗戰爭立場反覆。戰事蔓延至整個中東地區同時，幕僚們也針對何時以及如何宣布「勝利」陷入角力。

路透社報導，根據一位川普顧問及其他熟悉決策過程人士受訪所述，有些官員和顧問向川普示警稱，美國與以色列對伊朗發動攻擊導致油價飆升，恐付出政治代價，但也有強硬派敦促川普繼續進攻。

白宮針對這場自從2003年伊拉克戰爭以來美國規模最大軍事行動調整策略同時，這些觀察讓外界得以一窺決策過程的堂奧。

●三股勢力拔河　川普立場反覆

去年重返白宮時承諾要避免「愚蠢」軍事干預的川普，近兩週前卻讓美國陷入令全球市場不安、擾亂國際石油交易的戰爭。這場檯面下角力凸顯他所面臨的高度風險。

川普於2月28日發動戰爭時曾定下高遠目標，近日卻強調他以「有限度戰役」看待的這場衝突，其目標大多已經達成。

但這番說法讓外界如霧裡看花，包括隨川普言論而劇烈震盪的能源市場。

川普11日在肯塔基州一場宛如造勢場合的活動中先是表示「我們贏了」這場戰爭，旋即話鋒一轉又說，「我們不想太早離開，對吧？我們得把事情做完」。

根據這位川普顧問和兩位知情官員透露，包括財政部、國家經濟會議（National Economic Council）的顧問和官員都已經向他示警，石油供應衝擊和油價上漲可能導致國內對戰爭的支持立場迅速流失。

據消息人士指出，包括白宮幕僚長威爾斯（SusieWiles）、副幕僚長布萊爾（James Blair）在內政策幕僚提出類似觀點，他們同樣側重高油價的政治效應，力主川普對勝利做狹義界定，釋出這項有限行動已經接近尾聲的訊號。

與此同時，諸如共和黨籍聯邦參議員葛蘭姆（Lindsey Graham）、柯頓（Tom Cotton），以及媒體評論員李文（Mark Levin）等強硬派則提出相反主張，敦促川普繼續軍事施壓伊朗，強調必須防止伊朗取得核武，並且對美軍和美國船運所受攻擊予以強力回應。

第三股力量來自川普的民粹派基本盤，像前策士巴農（Steve Bannon）、右翼電視名嘴卡爾森（TuckerCarlson）等人都力勸川普和高層幕僚避免捲入另一場曠日持久中東衝突中。

該名川普顧問說：「他讓鷹派相信戰事仍將持續，讓市場認為戰爭可能很快結束，同時讓他的基本盤相信事態升級有其限度。」

●尋找退場之道

發動這場戰爭時，川普幾無解釋，政府對外宣稱的戰爭目標從阻止伊朗即將發動的攻擊，到癱瘓其核計畫，再到政權更迭，不一而足。

儘管美國和以色列空襲造成伊朗重大損失，德黑蘭仍予以頑強抵抗，各種相互對立觀點讓已然棘手形勢更加錯綜複雜。尋求從這場不討好的衝突中退場同時，川普也致力平衡各方。

戰前即就潛在經濟衝擊示警的高階政治幕僚和經濟顧問本週似又力促川普出面安撫陷入恐慌的市場並且遏制油氣價格飆升。

川普於是以「短期出擊」說法淡化戰爭造成的衝擊，堅稱油價飆漲只是一時現象，藉以平息外界對於戰事恐無限擴大的疑慮。

消息人士指出，部分高層幕僚建議川普，於至少在軍事層面上可以稱勝時，應致力於讓這場衝突告一段落，即使伊朗領導階層多數依然存活而且留下核計畫殘餘。

川普已經表示，結束軍事行動時機由他決定。他和幕僚表示，行動進度比最初宣布的4至6週遠遠超前。

●誤判可複製委內瑞拉行動

川普近日已經避談推翻德黑蘭政權的想法。美國情報機構指稱，伊朗領導階層在短期內不大可能垮台。

戰爭走向上的若干迷惘，至少有一部分似乎源自於美國在委內瑞拉的軍事行動快速成功。

據另一位熟悉政府思維的消息人士指出，自從開戰以來，部分幕僚苦於說服川普，對伊朗的行動難以重演1月3日突襲委內瑞拉、俘虜時任總統馬杜洛（Nicolas Maduro）的戲碼。

那場行動讓川普成功迫使馬杜洛心腹大舉倒戈，不必展開長期軍事行動就得以插手當地龐大油藏。伊朗情況卻大相逕庭，其政教結構根深蒂固且安全機構更為精良。

分析指出，若戰爭持續、傷亡和經濟成本均攀升，恐消磨川普政治基本盤的支持。

不過，儘管遭到部分反對軍事干預的支持者批評，截至目前「讓美國再次偉大」運動的信徒們大致上仍然支持川普對伊朗的立場。

*伊朗戰爭拖長會使油價漲上150美元？克魯曼：不止！

伊朗戰爭爆發，刺激油價本周漲破每桶100美元。分析師警告，倘若戰事拖長，油價可能衝上150美元。經濟學者克魯曼認為，可能不止。

2008年諾貝爾經濟學獎得主克魯曼表示，有別於1970年代，美國及其他主要經濟體對石油依賴程度已大幅降低，所以即使油價漲上100美元，也不足以引發重大危機。

他指出，事實上，目前實質（經通膨調整）油價與川普1.0政府的時期相比，並沒有高多少，而當時根本沒人提及能源危機。

然而，從全球石油供應角度觀之，現在的情勢就顯得十分危急。荷莫茲海峽遭伊朗封鎖，阻斷了全世界約20%的石油運輸，就連海峽內的油輪和石油設施也淪為攻擊目標。

克魯曼警告，倘若現況延續，對全球石油供應的衝擊，將遠比1973年石油禁運、1979年伊朗革命、或2022年俄羅斯侵略烏克蘭還要嚴重。

如果荷莫茲海峽再封閉數月之久，會發生什麼情況？這是供需問題。如果供應到全球市場的石油數量沒能升高--照現況看來不會增加，除非伊朗決定讓油輪穿越荷莫茲海峽--油價必須漲得夠高，才足以遏制需求量。

油價必須漲到多高呢？克魯曼認為，必須漲到足以說服汽車駕駛停止開車、卡車停止運貨、航空班機停飛的地步。

換言之，油價必須漲到足以觸發一波全球經濟危機的程度，即使目前世界經濟強得足以抵抗油價上漲衝擊。

若有充分時間調適，全球多的是方法節約用油。例如，在1970年代石油危機爆發後的十年期間，每加侖汽油可行駛的英里數大約倍增，當時油電混合車和電動車還沒問世呢。長期而言，世界經濟即使沒有波斯灣石油，也能照樣運轉，只對全球國內生產毛額（GDP）付出輕微的代價。

但短期觀之，波灣石油持續斷供的經濟衝擊「可能非常醜惡」，嚴重到說服全世界大幅縮減購油量。

許多分析師警告，波灣戰爭萬一拖長，可能導致油價飆到每桶150美元。克魯曼說：「依我之見，此數似乎偏低。」

*伊朗正對全球經濟宣戰！美學者指可能逼川普談停火 和平條件曝光

戰爭打了兩周，伊朗的戰略也明朗化。除了以無人機和飛彈反擊，消耗美以聯軍的攔截器，並為第二階段戰事作準備外，伊朗同時也發動另一場效力也許更強大的戰爭：對全球經濟宣戰。

伊朗攻擊目標不只是能源供應

伊朗裔學者、美國約翰霍普金斯大學教授納斯爾表示，伊朗飛彈和無人機攻擊的目標除了卡達、沙烏地阿拉伯和阿聯的石油與天然氣設施之外，也瞄準波斯灣的油輪，並限制油輪穿越荷莫茲海峽，形同封鎖這條輸運全球20%石油的要道，導致油價近暴漲。

油價高漲正是美國總統川普的弱點。川普2月24日發表國情咨文時雖未提及伊朗，但他花了大篇幅談汽油價格、通膨和經濟現況。伊朗明白，美國民眾或許可漠視中東戰火，但對汽油價格大漲和通膨竄升卻有切膚之痛。

事實證明伊朗判斷正確。隨著戰火在波灣地區蔓延開來，能源價格躍漲正衝擊全球市場。對此，美國顯得措手不及，即使本周宣布釋出戰備儲油，油價照樣漲破每桶100美元。

從阿拉伯半島兩側夾擊全球經濟

但伊朗攻擊目標不只是能源供應。伊朗的無人機和飛彈也對波灣地區其他重要產業構成重大衝擊，從科技公司到航空公司都受波及。遭受攻擊的包括亞馬遜的資料中心、杜拜的機場以及多國的港口設施。

無法穿越荷莫茲海峽，也打擊貨櫃航運，阻撓貨櫃輪輸運大宗商品、石化製品等工業用品，以及對農業不可或缺的肥料。

在戰時，地理位置的重要性不亞於軍事科技。伊朗控制整個波斯灣北岸，並威脅南岸的油氣田以及行經此區海域的所有船隻。從紅海入口處一直到蘇伊士運河，則有伊朗支持的胡塞組織潛伏在此。

因此，納斯爾說：「伊朗地理位置得天獨厚，能從阿拉伯半島的兩側夾擊全球經濟。」

美國可能被迫談判停火嗎？有前例可循

納斯爾指出，目前指揮伊朗作戰的，都是在伊拉克和敘利亞打過「不對稱戰爭」、身經百戰的老將。現在他們沿用相同戰略在戰場上對付美國，並攻擊全球經濟。無人機、短程飛彈和水雷，可讓油輪和港口爆炸起火，一如土製炸彈曾在伊拉克起的作用，只不過這回衝擊更大--不僅搞得全球供應鏈大亂，也刺激油價飆漲。

除非美國與伊朗達成持久的停火協議，否則波灣地區無法恢復和平、重建信心。若美軍準備侵略伊朗、「斬首」，並確保當地安全穩定，則另當別論。

川普終結這場戰爭的壓力日增，不只是波灣國家希望止戰，亞洲、非洲甚至歐洲國家也一樣，都擔心戰爭拖長將引發嚴重的經濟危機。

什麼條件可能讓伊朗同意停火？

可能停火嗎？上一回美國和以色列聯手發動攻擊，是在2025年6月，當時伊朗以飛彈攻擊以色列的攔截器為數日減的庫存，有助於最後把美國和以色列推向談判桌。

不過，這回伊朗對全球經濟宣戰，結果可能迥然不同。納斯爾說，這一回，伊朗的反擊更容易，也能持續得更久。而且，光是停火，不足以讓伊朗對波灣一帶構成威脅的陰影煙消雲散，而這種不確定性正使此區陷入夢魘情境。企業、投資人和觀光客如果害怕戰爭可能再度爆發，恐怕不會重返此區。

納斯爾說，這正是為什麼伊朗領導層敢說，在華府充分理解這場戰爭讓全球經濟付出的代價前，不會接受停戰。

他指出，伊朗政權正準備盡可能拖長這場對全球經濟發動的「不對稱戰爭」，長到足以說服華府將政治解決視為唯一選項。

納斯爾預期，伊朗唯有在下列條件滿足的情況下，才會接受停火：伊朗主權獲國際確保（意指中、俄可能直接扮演某種角色）；要求賠償戰爭損失；以及美國同意某種形式的核子協議，並承諾解除制裁。

*中東戰火延燒 買能源股卻沒賺？背後兩大因素作祟

在伊朗戰爭導致原油價格飆漲之際，能源公司股價幾乎紋風不動，顯示投資人預期油價漲勢很快就會消退。

全球基準油價布蘭特原油價格13日盤中在每桶100美元附近游走，近兩周前衝突爆發以來累計上漲約四成。相較之下，美國股市標普500能源類股指數同一期間只漲3%左右，表現落後布蘭特原油的幅度是2020年以來最大。

從個股來看，標普500指數3月表現最佳成分股不是石油股，而是肥料生產商CF工業控股公司，股價截至12日收盤已漲36.6%。分析師指出，中東貢獻約35%至40%尿素肥料總出口，比率高於來自該區的全球原油出口。伊朗衝突爆發以來尿素價格已大漲約35%，漲幅大於原油期貨。

市場觀察家認為，能源股表現落後反映兩大因素。首先，這場戰爭已波及一些企業營運，股價可能受創；但或許更重要的是，即使衝突延燒，投資人仍傾向預期原油價格最終會重返歷史常態；2000年初以來布蘭特原油平均價格一直低於每桶70美元。

埃克森美孚（Exxon Mobil）等能源生產商，對油價大漲直接曝險最大。不過，RBC資本市場分析師漢諾德（Scott Hanold）表示，由於高油價能維持多久仍不得而知，這些業者預料不會趁機擴大生產石油。

漢諾德說：「油價快速漲破每桶85美元時，油價每上漲每桶1美元將不會為股市帶來同等效益…原因是市場認為從長期來看，油價不可能持續高於每桶100美元。」

*戰火狂燒彈藥費！美6天耗113億美元 波灣產油國「這方面損失」更重

知情人士表示，美國與伊朗開戰以來，川普政府已消耗「數年份」的關鍵彈藥，包含大量的先進遠程戰斧飛彈，加劇外界對戰爭成本上升和美國彈藥庫存補給能力的疑慮。

據五角大廈估算，伊朗戰爭開打的頭六天，僅彈藥支出就已經燒掉至少113億美元的納稅人錢，且這個數字還不包含部隊部署至中東的費用、醫療開支，以及戰爭中損失的軍機的替換成本。且專家表示，最終成本勢必攀升。

這個費用也高於國會撥給國家癌症研究所（NCI）的74億美元預算，也幾乎等同國會為專為低收入家庭兒童提供學前教育的Head Start計畫、所編列的124億美元。

美國戰略暨國際研究中心（CSIS）的成本分析顯示，戰爭最初的100小時內，美軍每日支出估計為8.914億美元，合計約37億美元，其中約31億美元為彈藥支出。CSIS估計，這段期間用掉168枚遠程戰斧飛彈。戰斧飛彈每枚造價360萬美元，由美國軍火商RTX製造。

該報告也指出，美國在此期間發射了數十枚價格昂貴的愛國者與薩德（THAAD）攔截飛彈，防禦性彈藥成本合計超過16億美元。

在此同時，由於開戰後荷莫茲海峽幾乎停運，數百萬桶原油被迫滯留，估計導致波斯灣產油國損失151億美元的能源營收。根據船舶追蹤機構Kpler，依2025年均價與運輸量計算，荷莫茲海峽通常每日運送約12億美元原油、成品油與液化天然氣（LNG）。

在受阻的貨運中，原油占比最重，占總價值的約71%。能源顧問公司伍德麥肯茲（Wood Mackenzie）估計，沙烏地阿拉伯、伊拉克、阿拉伯聯合大公國、科威特和巴林等波灣產油國，石油的遞延收入合計133億美元。

據伍德麥肯茲，當地最大產油國沙國損失最慘重，開戰以來估計錯失45億美元營收；卡達能源（QatarEnergy）2日宣布停產至10日止，已損失5.71億美元。

*G7領袖電話會議 川普稱伊朗「即將投降」：剷除了威脅我們的毒瘤

美國媒體Axios今天引述3名曾聽取相關簡報的七大工業國集團（G7）國家官員表示，美國總統川普在電話會議上告訴G7領袖，伊朗「即將投降」。

根據Axios報導，川普11日上午在電話會議上告訴盟友，他「剷除了一個威脅我們所有人的毒瘤」，並大肆誇耀「史詩怒火」（Epic Fury）行動的成果。

報導中說，川普還表示：「現在沒有人知道誰才是領導人，所以也沒人能現身宣布投降。」

白宮在非辦公時間未能立即回應尋求置評的請求。

隨著中東戰事邁入第2週，區域內激烈的無人機交火與飛彈打擊，川普今天發文嘲諷伊朗領袖，稱他們是「精神錯亂的混蛋」，並表示能將其擊殺是他「莫大的榮譽」。

*嚴重低估伊朗封鎖荷莫茲海峽意願 CNN：川普小圈子決策釀禍

美國與以色列對伊朗開戰後，新任最高領袖穆吉塔巴在首份聲明中表示，應持續將「封鎖荷莫茲海峽」作為施壓手段。CNN 13日報導，數名知情人士指出，五角大廈與國家安全委員會在規劃這項行動時，嚴重低估伊朗因應美國軍事打擊而關閉海峽的意願。

3名知情人士表示，川普政府高層在最近向國會議員進行的機密簡報中承認，並未將伊朗可能因應軍事打擊而關閉海峽的情況納入規劃。多名消息人士說，原因在於政府官員認為，關閉海峽對伊朗自身造成的傷害會大於美國；2025年夏天美國攻擊核子設施後，伊朗多次威脅封鎖海峽卻始終未付諸行動，也讓美方更堅信這項看法。

此外，消息人士透露，總統川普的國安團隊未能充分考慮部分官員所稱、政府如今正面臨的「最壞情境」可能帶來的後果。儘管財政部長貝森特與能源部長萊特在這場衝突的規劃與執行過程中一直扮演關鍵角色，但原本在過去政府決策中屬於核心要素的跨部門分析與預測，在此次僅被視為次要考量。川普在國安決策上又傾向依賴小圈子親近顧問，使跨部門對於封鎖海峽可能引發經濟衝擊的討論被邊緣化。

多名現任與前任美國官員表示，任何針對伊朗的軍事行動計畫通常都會將伊朗關閉荷莫茲海峽的可能性納入考量。美軍長期以來一直維持並更新相關計畫，以應對伊朗在這條關鍵水道採取軍事行動。

不過，官員12日表示，川普政府目前為緩解日益加劇的經濟衝擊所採取的措施，包括由海軍護航油輪通過海峽等高風險行動，可能仍需數周時間才會見效。航運業高層曾多次向美國海軍要求軍事護航，但全部遭到拒絕；美軍官員在例行簡報中多次指出，軍方尚未收到啟動護航行動的命令，而且五角大廈認為目前情勢仍過於危險，暫時無法實施護航。

此外，在全球石油與液化天然氣供應充足、美國石油產量創歷史新高的情況下，川普政府認為委內瑞拉政府態度配合，並可能迅速擴大石油產量，全球層面的下行風險並未被視為主要考量。

消息人士指出，事態發展至此，反映出地緣政治判斷、能源市場預測與多重戰略優先考量交織形成的複雜局面。與此同時，川普仍持續淡化能源市場的動盪，而荷莫茲海峽的實際情況，也讓接受CNN訪問的外交界人士、前美國經濟與能源官員以及業界高層感到不解。

*伊朗最高領袖放話封鎖荷莫茲海峽 油價反彈亞股全倒

伊朗新最高領袖聲稱要封鎖關鍵水道荷莫茲海峽（Strait of Hormuz），並在對抗美國和以色列的戰爭中開闢新戰線。國際油價應聲停留在每桶100美元以上，亞洲股市則一面倒。

法新社報導，中東衝突未見結束跡象，眼看將進入第3週。伊朗本週對波斯灣國家各地的能源設施發動攻擊，包括伊拉克附近有船隻遇襲、巴林（Bahrain）有燃料槽遭攻擊，沙烏地阿拉伯則有油田受到無人機開火。

伊朗昨天警告，若其能源基礎設施和港口遭到攻擊，他們將「讓區域的石油和天然氣陷入火海」。

根據伊朗國家電視台主播昨天宣讀伊朗新最高領袖穆吉塔巴．哈米尼（Mojtaba Khamenei）上任後首次公開發言，他表示荷莫茲海峽必須維持實際關閉。全球1/5的石油和天然氣供應運輸需要通過這個水道。

穆吉塔巴．哈米尼還說，伊朗「已研究過開闢其他戰線，針對敵人幾無經驗且可能極為脆弱的部分。若交戰持續，這些戰線就會啟動」。

原油價格昨天大漲逾9%，布倫特原油（Brent）收在每桶100美元以上，創2022年俄羅斯全面侵略烏克蘭以來首見；今天價格仍停留在高檔。

分析師指出，國際能源總署（IEA）雖宣布釋出創紀錄的4億桶戰備儲油，對市場影響仍有限。

由於亞洲經濟體仰賴進口能源，因此面臨的風險最大。隨著油價受衝擊的疑慮升高，股票交易商紛紛拋售避險。

東京股市今天收盤下挫1.2%，香港股市挫低1.0%，上海股市收跌0.8%，雪梨、台北、新加坡、首爾、威靈頓、馬尼拉、曼谷和雅加達股市也全數收低。

*德黑蘭：船舶要通過荷莫茲海峽 須與伊朗海軍協調

根據伊朗通訊社梅爾社（Mehr）報導，伊朗外交部發言人巴格赫里今天表示，船舶若要通過荷莫茲海峽（Strait ofHormuz），必須與伊朗海軍協調。

路透社報導，伊朗新最高領袖穆吉塔巴．哈米尼（Mojtaba Khamenei）今天表示，伊朗會繼續抗戰，並持續封鎖荷莫茲海峽作為對付美國和以色列的籌碼。這是他接替死於美以聯合空空襲的父親阿里．哈米尼（Ali Khamenei）上任後，首度發布據稱是他的發言。

巴格赫里（Esmaeil Baghaei）表示：「荷莫茲海峽的安全對伊朗來說至關重要，因為伊朗的安全與區域安全息息相關。伊朗擁有波斯灣和阿曼海（Sea ofOman）最長的海岸線，一直以來都負擔成本來保護這條戰略水道。」

他還說：「美國與猶太復國運動政權在區域製造的不安全，會影響船舶行動。不過，伊朗不希望這道海峽變得不安全，（因此）船舶通過時必須與伊朗海軍協調，以維護海上安全。」

本週稍早受到市場看好中東衝突會迅速結束激勵，國際油價一度回落。但如今這場全球能源供應史上最嚴重中斷情況之一眼看可能拖延下去，油價應聲再度衝破每桶100美元。

*普亭大贏家！美伊開戰推高油價 俄羅斯每天多進帳1.5億美元

美國與以色列對伊朗開戰、荷莫茲海峽實質關閉後，印度與中國對俄羅斯原油的需求上升，使俄羅斯每天可從石油銷售獲得高達1.5億美元（台幣約48.27億元）的額外預算收入，成為這場中東衝突中的最大贏家。

金融時報報導，在伊朗戰爭爆發之前，俄羅斯因油價下跌，加上華府施壓而失去大部分對印度的銷售，一直處於困境。根據國際能源署（IEA）12日發布的報告，俄羅斯原油與石油產品出口在2月大跌11.4%，降至每日660萬桶，是自2022年入侵烏克蘭以來的最低水平。

不過，在美以對伊朗發動戰爭之後，莫斯科目前估計已從石油出口稅收中獲得13億至19億美元的意外之財。此外，美國也放鬆對俄羅斯的制裁，以及限制印度購買俄國石油的壓力，促使大量油輪駛向印度洋。

根據產業數據與多名分析師評估計算，假設俄羅斯烏拉爾原油本月平均價格約為每桶70至80美元，而非維持在前兩個月平均約每桶52美元的水平，俄羅斯政府到3月底可能獲得33億至49億美元的整體額外收入。

這場戰爭也為俄羅斯提供機會，得以在部分波灣國家難以出口能源產品時，加強對全球能源市場的影響力。俄羅斯正試圖抓住良機。總統普亭9日表示，能源市場正朝著「新的定價現實」發展，並提出恢復對歐洲能源出口的想法。

克里姆林宮之後宣布，普亭與美國總統川普進行一場「非常富有成效的對話」。川普隨後提到，為了降低油價，「在情況恢復正常之前」，可能會考慮「解除對一些未具名國家的制裁」。

這情況已引發美國盟友的警覺。一家大型能源公司的研究警告，如果中東供應中斷持續，歐洲各國政府可能面臨壓力，延後即將實施的俄羅斯液化天然氣（LNG）禁令，從而抵消多年來孤立莫斯科的努力。

基輔經濟學院能源與氣候研究主管多多諾夫（Borys Dodonov）表示，目前的情況在很大程度上取決於中東衝突將持續多久，但當前的高油價「將幫助俄羅斯在本季度達到預算指標，甚至開始存下一些錢」。

*油價翻黑美股期指翻紅...此時正有一艘印度籍油輪駛出荷莫茲海峽

彭博資訊報導，印度航運部特別秘書13日表示，印度籍油輪Jag Prakash已經開始從荷莫茲海峽東側駛離。消息傳出，國際油價應聲翻黑，布蘭特和西德州原油期貨一度跌逾1%。

目前仍有待觀察的是，這在多大程度上足以代表其他船隻也能平安通過該海峽。

報導指出，另有三艘懸掛印度國旗的船隻，仍停留在荷莫茲海峽東側，還有24艘船位於海峽西側。

知情人士透露，印度一直在與伊朗磋商，以確20多艘油輪能通過荷莫茲海峽，其中十艘裝載印度石油公司和印度斯坦石油公司（Hindustan Petroleum）等煉油業者簽約採購的液化石油氣（LPG），另有五艘載運原油。

印度總理莫迪表示，他與伊朗總統裴澤斯基安討論了「該地區嚴峻的局勢」，尋求確保油輪安全通過荷莫茲海峽的方法。

*「川普對經濟丟手榴彈」美伊戰爭加貿易壁壘 諾獎得主警告停滯性通膨

諾貝爾經濟學獎得主史提格里茲警告，在美伊戰爭推升油價、AI投資泡沫與貿易保護主義同時出現的情況下，全球經濟正面臨陷入停滯性通膨的風險，他形容，美國總統川普上任後的一系列作為相當於「對世界經濟丟出一枚手榴彈」。

史提格里茲（Joseph Stiglitz）近日接受德媒商務日報（Handelsblatt）專訪，表示川普（Donald Trump）第二任期開始後，全球經濟的不確定性已達前所未見的程度。

他認為川普政府不僅推動貿易戰，也持續對美國聯準會施壓，削弱央行政策的獨立性，如今美伊戰爭又進一步推高地緣政治風險，對全球經濟構成新的衝擊。

史提格里茲表示，伊朗目前被逼入戰略角落，可能採取更激烈的回應行動，這將增加區域衝突擴大的風險。他分析，西方國家在區域內支持武裝勢力的作法，也讓人聯想到40年前阿富汗衝突的歷史經驗，當年西方武裝當地勢力，最終造成長期區域動盪，其影響延續至今。

談到能源市場，史提格里茲表示，外界普遍預期美伊戰爭可能在短時間內結束，油價也將回落，但這樣的判斷過於樂觀。他指出，若衝突擴大，石油基礎設施與港口可能遭破壞，進一步衝擊能源供應與價格。

油價上升通常會推高通膨，各國央行往往會以升息來抑制物價上漲。「然而美國聯準會目前正面臨政治壓力」，史提格里茲觀察，川普政府多次要求降息而非升息，這可能削弱央行的政策獨立性。

他同時警告，美國經濟近年的成長動能，很大程度來自AI領域的大量投資。史提格里茲認為，這波投資熱潮存在形成泡沫的風險，一旦投資降溫，再加上能源價格衝擊，美國經濟可能陷入物價上升但經濟停止成長的停滯性通膨。

除了戰爭與金融市場風險外，史提格里茲專訪中也提及川普貿易政策，認為美國最高法院已裁定部分關稅措施違法，但川普政府仍可能透過其他法律途徑推動新的關稅政策，使全球貿易環境更加混亂。

史提格里茲為全球知名經濟學家，2001年因研究市場「資訊不對稱」理論獲得諾貝爾經濟學獎，曾任世界銀行首席經濟學家，長期關注全球化、不平等與金融體系議題，目前任教於美國哥倫比亞大學。

*中東戰火推升油價 日本正式公告16日先釋出「石油民間儲備」

日本政府經濟產業省今天正式公告，將在16日釋出石油儲備，首波會釋出15天份的「民間」儲備。至於「國家」儲備，日本政府之後有意以低於目前價格的水準流通。

共同社報導，受到美國與以色列聯手攻擊伊朗影響，原油價格近期飆升。日本首相高市早苗先前表明，預計釋出相當於1個月半消費量的石油儲備。

日本放送協會（NHK）報導，日本政府計劃本月16日起，釋出民間石油公司持有的石油儲備，接著再釋出國家擁有的國家儲備。

日本經濟產業大臣赤澤亮正今天在內閣會議後的記者會提到釋出國家儲備時的價格，「會以決定釋出前的一個月、產油國公布的官方售價作為轉讓價格」，暗示有意以比伊朗遇襲之前相對便宜的價格，出售國家儲備給煉油公司。

他進一步表示，「並沒有設想高價出售獲利。我們一邊與各家石油公司保持密切聯繫，一邊推動充分理解，以讓國民能接受釋出儲備」，透露將以低於目前水準的價格流通。

關於確保不經荷莫茲海峽的石油來源，赤澤也說道，「這部分有相關前例，會推動研議從目前仍有增產餘力的中亞、南美等地區（進貨）」。

赤澤針對這次的事態表示，若燃料、石油製品等供應受衝擊，將儘早成立民眾陳情的管道。

「朝日新聞」報導，截至2025年12月，日本國家的石油儲備量約146天份、民間儲備量約101天份，其中國家儲備必須從儲油設施運到煉油廠，所以日本政府決定先動用存放在煉油廠的民間儲備。

日本政府之後預計釋出1個月份的國家儲備，並出售給相關業者。整體計畫合計將釋出約45天份儲備（約8000萬桶），規模為歷來最大。

*民眾搶購潮…尼泊爾開始販售半滿桶裝瓦斯 因應能源供應受擾

尼泊爾官員今天表示，為因應中東衝突導致能源進口受擾，政府已開始販售半滿的家用桶裝瓦斯，試圖遏止能源匱乏傳聞引發民眾囤積和搶購的風潮。

法新社報導，擁有約3000萬人口的尼泊爾幾乎完全仰賴從印度進口的化石燃料。印度約90%液化石油氣（LPG）須經過能源咽喉要道荷莫茲海峽（Strait ofHormuz），但該水域的海上運輸幾乎已停擺。

隨著能源供應日益緊俏，印度優先保障家庭、運輸和醫院等重要領域的能源需求。

尼泊爾表示目前LPG供應仍充足，但為了延長供應時間，已將每桶充填量減半。

尼泊爾國營石油公司發言人泰克（Manoj KumarThakur）告訴法新社：「（當局）已決定開始販售半滿桶裝瓦斯。我們的供應並未中斷，但中東戰事和能源斷供傳聞，造成掌握充足資源的消費者大肆採購。」

泰克指出：「這意味家中只有1桶瓦斯的民眾反而買不到」，強調新措施有助更多家庭買得到瓦斯。

此外，尼泊爾主要仰賴山區河川的水力發電廠供電，反倒使該國能出口電力給燃煤發電為主的印度。

*傳統避險工具無效？投資人因應中東戰事 冷門領域意外成避風港

伊朗戰事升高，正在瓦解幾十年來支撐著避險策略的基本假設。例如常在市場面臨壓力時上漲的公債，這次卻跟著股市同向變動，迫使基金經理人必須跳脫傳統的策略框架，尋找其他解決方案。

除了美元，新出現的避風港包括精選股票和公司債、選擇權疊加（option overlays），以及信用市場某些較冷門的領域。中國大陸股市和澳幣也成為熱門標的。鋁、黃豆油等大宗商品的需求亦攀升。

通膨風險令傳統工具失靈

這輪投資配置調整的核心在於，市場日益焦慮如果油價持續上漲，可能推高通膨，使全球經濟承受「停滯性通膨」的衝擊。

Gama資產管理全球宏觀投資組合經理迪梅羅說，「由於相關性出現變化，股票和債券之間的再平衡、以及抗通膨掛公債和黃金等工具，這次都無法保護投資組合」，能有效分散風險的機會大為縮小。該公司增持美元現金部位，並以股票期貨進行避險操作。

傳統策略之所以失效的一大原因是通膨風險，這讓經濟下行時大力降息這個慣用手段，變得不可行。若央行不動如山，傳統的60/40股債投資組合就失靈。

高盛資產管理已透過多種方式，降低投資組合對市場波動的敏感度，包括採用非線性的股票下跌保護策略、配置信用避險工具、部署更多現金等。

資產配置研究主管格利斯曼指出，「投資人應考慮結合股票、信用和貨幣等優質資產的組合，另也配置另類資產，進行動態風險配置，並在股票和跨資產類的投資疊加選擇權」，看好選擇性的賣權價差（bearish option spreads）、道瓊歐盟Stoxx 50指數波動率指數的買權、以及歐洲工業股和德國股市的賣權。

景順建議投資人，配置經荷莫茲海峽運輸的一些大宗商品，例如鋁和穀物。Pictet資產管理的多重資產團隊減持了股票，增持了股票和公司債的看跌期權，同時提高美元部位。彭博資訊策略師也指出，投資人在試圖尋找安全避風港的過程中，核能、數位經濟相關股票的多主題防禦策略，在亞洲受到關注。

美元回歸避險地位

增持美元是現在頗流行的操作方法。提高美元部位，靜待市場波動平息。高盛的格利斯曼團隊已將股票轉為戰術性中性，加碼現金，理由是中東衝突引發的能源風險不斷增加，規模堪比1970年代的能源危機。

安本（Aberdeen）駐新加坡投資經理維巴瓦表示：「現在要激進調整部位，感覺仍為時尚早，特別是近期的價格走勢相當震盪，過早進行重大調整，可能帶來損失。我們微調一些外匯風險，現在以估值和相對基本面作為主要引導，同時基本上忽略短期波動。」

美元指數在這次危機中的表現強勁，已升至三個多月高點，選擇權指標亦顯示，交易員正押注美元可能升至去年 12月來的最高水準。巴克萊銀行策略師高德佳說，「美元似乎突然回歸避風港地位」。

中國大陸意外也成了投資人的避風港，箇中邏輯是中國大陸的能源供應較多元，對荷莫茲海峽航道和石油進口的依賴度較低。

澳幣也成為避難所，主要是得到油氣價格上漲以及近期升息預期升溫的支撐。

Allspring全球投資基金經理Gary Tan 表示：「傳統避險工具並未吸引慣常的避險資金流入，因此我們更朝向精選個股和針對性的股權風險管理。我們在3月間透過提高現金比重並轉向防禦性資產，降低風險。」

*美伊戰爭開打 SCFI運價連三漲、四大航線上漲逾一成

美伊戰爭開打，運價指數連三漲，最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數於13日出爐，指數上漲211.16點至1,710.35點，周漲幅14.17%，四大航線都上漲逾一成。

根據最新一期出爐運價，亞洲到波斯灣運價運送困難，價格變動幅度加大，每TEU(20呎櫃)達3,220美元，周漲933美元，周漲幅40.79%。

歐洲市場已經開始受到塞港波及，遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達1,618美元，較前一期上漲166美元，周漲幅11.2%；遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達2,666美元，較前一期上漲306美元，周漲12.96%。

至於遠東到美西運價每FEU(40呎櫃)達2,249美元，較前一期上漲309美元，周漲15.92%；遠東到美東運價每FEU(40呎櫃)達3,111美元，較前一期上漲394美元，周漲14.5%。

近洋線方面，遠東到東南亞每TEU(20呎櫃)較前一周上漲20美元，漲幅4.37%；遠東到日本關西每TEU(20呎櫃)較前一周上漲5美元、遠東到日本關東每TEU(20呎櫃)較前一周下跌3美元、遠東到韓國每TEU(20呎櫃)較前一周上漲8美元。

*荷莫茲海峽局勢升溫 航港局：暫無缺艙缺櫃、運價仍平穩

交通部航港局13日召開「國際海運平穩小組會議」，針對伊朗封鎖荷莫茲海峽後對國際海運可能造成的影響進行討論。航港局表示，經盤點目前國內航商營運狀況，尚未出現缺艙缺櫃情形，運價也仍維持平穩，未見大幅上漲。不過為因應局勢變化，航港局已在官網設置「海運運輸平穩專區」，提供相關資訊與服務，協助業者掌握運輸狀況。

航港局長葉協隆表示，經盤點國內主要航商目前營運情況，出口貨運並未出現缺艙或缺櫃現象，顯示整體海運貨櫃運作仍維持正常。雖然中東戰事導致荷莫茲海峽出現封鎖狀況，但目前各航商營運大致正常。

葉協隆指出，由於荷莫茲海峽封鎖，部分原本行經附近海域的貨輪目前暫時停泊等待。不過航商已啟動緊急應變措施，多數航商改為停靠周邊較安全港口，並透過陸運方式協助貨物轉運，以降低對運輸時程的影響。

在運價方面，葉協隆表示，根據目前國際航運市場運價觀察，尚未出現大幅上漲情形，整體運價仍維持相對穩定。不過後續仍將持續關注國際情勢變化，並視情況滾動召開國際海運平穩小組會議，隨時掌握海運市場動態。

此外，葉協隆也指出，航港局已在官網設置「海運運輸平穩專區」，該專區最初是在疫情期間為協助出口商因應缺艙缺櫃問題而建立，目前仍持續提供相關資訊服務。內容包括貨輪加船加艙資訊、各航線艙位情況、運價趨勢、國際港口物流狀況，以及貨櫃取得情形等。

航港局表示，出口商可透過專區掌握最新海運運輸資訊，如有相關需求也可上網登記，以利航港局與航商協助媒合與調度，確保海運運輸維持穩定運作。

*全球氦氣供應波動　經部：台灣供應目前仍穩定

外媒報導，中東局勢升溫為亞洲晶片供應鏈帶來不確定性，卡達能源公司（QatarEnergy）4日宣布不可抗力（forcemajeure），引發市場對氦氣等供應中斷的擔憂，可能影響半導體產能。經濟部產業發展署今天表示，台灣業者可自美國、澳洲等多元來源取得氦氣，整體供應仍屬穩定，將密切追蹤後續供應情況。

日經亞洲報導指出，隨著荷莫茲海峽（Strait ofHormuz）航運安全風險升高，外界擔心氦氣、液化天然氣及部分半導體材料供應可能受影響，其中氦氣是晶圓製程冷卻與鍍膜的重要氣體來源。南韓政府已針對14種高度依賴中東的半導體材料與設備展開供需調查，根據南韓貿易協會數據，卡達占南韓去年氦氣進口量約65%。

報導也指出，南韓與台灣是全球重要晶片生產基地，各自占全球半導體產能約18%，若再加上日本約15%，三者合計約占全球產能一半，一旦中東局勢導致能源或材料供應中斷，可能影響全球晶片供應。

針對外界關心台灣氦氣來源是否受到影響，經濟部今天表示，氦氣主要為天然氣開採的副產品，常用於半導體製程、焊接保護及氣球填充等用途。因中東價格較為便宜，過去國內氦氣主要進口來源為卡達，但目前已與台灣氣體供應業者確認，業者皆可透過國際供應商與替代來源國取得氦氣，包括美國、澳洲等，整體供應來源穩定。

經濟部補充，氦氣在半導體製程中主要作為鍍膜載氣與設備冷卻用途，多採回收再利用，新料僅作為補充使用，因此實際用量仍屬少量。

經濟部表示，將持續掌握國際市場動態與國內產業需求，確保台灣半導體產業及其他相關產業的氦氣供應無虞。

*氦氣價格飆漲恐衝擊半導體業？經濟部回應了

中東衝突局勢惡化，導致全球第二大液化天然氣（LNG）出口商卡達能源（QatarEnergy）生產停擺，其關鍵副產品「氦氣」供應隨之斷鏈，引發市場恐慌。經濟部產發署表示，半導體產業多將氦氣回收再利用，用量不多，已確認目前國內亦供應穩定，將密切觀察後續供應狀況。

依據外媒報導，美國地質調查局（USGS）數據顯示，去年卡達生產約6,300萬立方公尺的氦氣，占全球約1.9億立方公尺產量的近三分之一，受到戰爭影響，氦氣價格在短短兩周內瘋漲一倍。由於氦氣是半導體製程與醫療影像設備不可或缺的戰略物資，供應鏈調度已進入高度警戒狀態。

對此，經濟部產發署說明，氦氣主要是天然氣開採的副產品，作為半導體、焊接保護及氣球填充等用途，是因為中東價格較為便宜，所以之前主要進口來源為卡達；目前已與國內氣體供應業者確認，業者皆可自國際供應商與替代來源國，如美國、澳洲等購得氦氣，供應來源穩定。

經濟部產發署補充，就半導體產業使用需求部分，氦氣其在半導體製程作為鍍膜載氣及冷卻使用，多為回收再利用，新料作為補充使用，用量尚屬少量，將密切追蹤後續氦氣供應情形。

中經院副研究員陳馨蕙分析，回顧過去俄烏戰爭爆發初期，氦氣供應鏈也曾出現類似的疑慮，但觀察現階段國內產業狀況，尚未接獲相關廠商反映斷料或生產受阻。由於半導體製程所需的眾多關鍵化學原物料，供應來源高度集中於日本、俄羅斯及歐洲地區。儘管卡達供給受擾引發市場波動，但對國內產業的實質影響程度，仍須持續觀察。

*中東戰火延燒 美元指數彈升、為何黃金未能成為避險資產？

美伊衝突局勢緊張，再度刺激國際油價飆升，布蘭特原油價格12日再度攀升至每桶100美元以上，亞洲股市13日盤中也幾乎走跌，不過，傳統避險資產黃金價格走勢，卻未如預期持續上揚。對此，國銀分析，美元指數彈升成為未推升黃金的主因。

根據國銀旗下財管部門的研究報告指出，美伊軍事衝突中斷了中東國家經由荷莫茲海峽出口能源，市場擔憂油價飆漲將使通膨再起，聯準會降息步伐可能延後，因此美元指數彈升成為本次地緣政治風險未推升黃金的主因。

國銀觀察，目前市場最擔心的是美伊軍事衝突延長，若中東石油出口遭到封鎖的時間過長，油價飆升除了拖累全球經濟成長，更會讓美國好不容易壓下來的通膨再度上揚，在此極端風險下，市場僅偏好流動性，將部分資產轉往現金部位避險。

不過，國銀認為，基本面仍有望持續支撐金價。自去年第4季開始，支撐黃金上漲的驅動力轉為投資及投機需求，隨著金價適度修正後，在地緣政治風險高的環境下，後續有望加速央行購金的意願為金價帶來基本面支撐，建議投資人以多元資產的布局策略應對高波動的市場。

*從不干預到釋油 川普立場2小時急轉彎 挨批「對戰爭後果毫無準備」

中東戰火推升油價之際，美國宣布將從戰略石油儲備中釋出1.72億桶原油，此舉是國際能源總署(IEA)成員國同步釋出總計4億桶儲油計畫的一部分，創該機構史上最大規模的緊急釋油紀錄。不過，這項決策背後其實隱藏著川普在短短數小時內立場急轉彎，反映他的政府在處理伊朗戰事時的決策反覆。

自美國與以色列於2月28日對伊朗發動攻擊以來，原油與汽油價格急遽攀升。戰事導致荷莫茲海峽航運幾乎停擺，這條全球約五分之一石油運輸必經的狹窄水道若長期關閉，將對能源市場造成重大打擊。

美國能源部長萊特發布聲明證實，這批石油將從美國戰略石油儲備中釋出，預計需要約120天才能完成。萊特在接受福斯新聞訪問時表示：「此舉是為了在伊朗限制石油供應之際，幫助全球渡過難關。」

但華爾街日報揭露，這項看似果斷的行動背後其實充滿轉折。據美國與歐洲官員透露，萊特當天上午才剛以「油價已跌破每桶90美元」為由，向七國集團(G7)能源官員傳達白宮反對大規模干預石油市場的立場。

不料兩小時不到，美方官員態度驟變，轉而敦促各國配合大規模釋油。一位高階官員坦言，這完全是因為川普改變了主意。在顧問警告油市動盪可能加劇之後，川普指示萊特全力推動市場干預。突如其來的立場逆轉，令歐洲官員錯愕不已。按照國際能源總署慣例，成員國通常有48小時審議緊急釋儲提案，此次能在短時間內拍板，是因為各國擔心公開分歧可能引發更大的市場動盪，最終擱置疑慮，配合行動。

然而，即使釋出4億桶石油，市場仍質疑其效果。官員指出，這一規模僅相當於荷莫茲海峽約20天的運輸量。倫敦Capital Economics經濟學者Hamad Hussain表示，即便戰事很快結束，釋儲速度仍難以同時彌補中東供應缺口。

目前美國戰略石油儲備約4.15億桶，僅為最大容量約7.135億桶的60%。此前拜登政府在2022年俄烏戰爭開打後曾創紀錄釋出1.8億桶原油以壓低油價，當時遭川普與共和黨人猛烈抨擊。川普競選與就職期間多次誓言要將儲備「加滿到頂」，但一直沒做到。

倡導積極動用戰略儲備的華盛頓研究機構Employ America政策執行董事Arnab Datta直言：「讓我震驚的是，他們對這場戰爭帶給能源市場的後果毫無準備。他們什麼都沒準備好，絕對是什麼都沒有。」

*川普對伊朗戰事說法反覆的背後真相：華府三股勢力拉鋸

美國總統川普對伊朗戰事進程的說法反覆，引發市場與盟友困惑。路透報導，這背後是白宮內部三股勢力激烈拉鋸，爭相影響他的決策：經濟與政治顧問、共和黨鷹派，以及川普的民粹支持者。

知情人士透露，來自財政部與國家經濟委員會的經濟顧問警告，燃油成本飆升恐迅速削弱民眾對戰爭的支持。白宮幕僚長威爾斯政治顧問也提出類似看法，主張川普應將「勝利」定義為有限度的軍事成果，並釋出戰事接近尾聲的訊號，好穩住油價並緩解市場焦慮。

然而，以參議員葛理漢與柯頓為首的共和黨鷹派，則敦促川普維持對伊朗的軍事壓力，堅稱美國必須阻止德黑蘭取得核武，並對美軍與航運遭襲作出強硬回應。

與此同時，來自川普民粹基本盤的壓力也不容小覷。包括前白宮策略師班農和評論員卡爾森（Tucker Carlson）等，正極力勸說白宮避免陷入另一場曠日廢時的中東戰爭。

一名川普顧問形容，當前的溝通策略是對不同受眾傳遞不同訊號：讓鷹派相信攻勢持續、讓市場認為戰爭即將結束，同時讓基本盤確信衝突不會失控。

分析指出，部分白宮幕僚認為川普可能受到此前委內瑞拉突襲成功的影響，原以為伊朗戰事也能迅速取得成果，但後來證明伊朗是更頑強、武裝更精良的對手。白宮新聞秘書李維特回應稱，此報導基於匿名來源的臆測，強調川普善於傾聽，但他仍是最終決策者。

*川普深夜發文嗆正摧毀伊朗 稱「今天等著看這些瘋狂人渣下場」

美國總統川普在美東時間13日凌晨零時33分於自家社群平台「真實社群」（Truth Social）發文宣稱，美國正「全面摧毀伊朗」，並揚言「今天等著看這些瘋狂人渣的下場吧」。他還表示，身為美國第47任總統，「能夠殺死他們是一種莫大的榮耀」。

川普指出，無論是在軍事、經濟或其他各方面，美國都正在「全面摧毀伊朗這個恐怖主義政權」，但如果去閱讀那家「失敗的紐約時報」，就會誤以為美國並未取得勝利。

目前尚不清楚紐約時報哪一篇報導惹惱川普，但他寫道，伊朗的海軍與空軍都已經不存在，飛彈、無人機以及其他武器正被徹底摧毀，領導人也已被「從地面上抹去」。他並稱，美國擁有無與倫比的火力、無限的彈藥以及充足的時間，「今天等著看這些瘋狂人渣的下場吧」。

川普表示，伊朗47年來一直在世界各地殺害無辜民眾，而身為美國第47任總統的他「現在正殺死他們」，並稱「能夠這樣做是莫大的榮耀」。

*伊朗提停戰3條件 要求美以提供安全保證

彭博資訊11日報導，多名知情官員透露，伊朗已透過區域中間人表示，若要達成停火，美國必須保證，美方與以色列未來都不會再對伊朗發動攻擊。

知情人士表示，伊朗特別擔心，一旦目前這場戰爭結束，以色列可能再次發動攻擊。歐洲與中東國家目前正協助促成祕密溝通。不過，目前尚不清楚美國是否願意向伊朗作出這樣的承諾，以及是否有能力要求以色列作出同樣的保證。

伊朗總統裴澤斯基安(Masoud Pezeshkian)稍晚表示，結束戰爭的唯一方式是「承認伊朗的合法權利、支付賠償，以及對未來侵略提供堅定的國際保證」。他說，已將這一訊息傳達給「俄羅斯與巴基斯坦的領導人」。

一名白宮資深官員被問及此事時表示，對伊朗的軍事行動仍在持續、沒有放緩，並引用川普總統的說法指出，伊朗可能出現的新領導人已表示希望對話，最終也會與美方對談。

彭博資訊指出，美國與以色列對戰爭目標的說法不一。兩國最初暗示希望推動政權更迭，但伊朗在最高領袖哈米尼被擊斃後仍立場強硬，並在軍事上展現韌性，且透過選擇哈米尼強硬派兒子穆吉塔巴(Mojtaba Khamenei)接班，展現對抗姿態。

華府與特拉維夫此後表示，可能接受比推翻伊朗伊斯蘭共和國政權更低的目標，包括摧毀伊朗的飛彈計畫與海軍力量。

*加油機墜毀伊拉克 傷亡不明搜救中 美軍：非敵方攻擊

美國中央司令部(U.S. Central Command)12日表示，一架美軍空中加油機12日在伊拉克西部墜毀，當時共有兩架軍機涉入這起事件，其中一架安全降落；美軍初步調查指出，事故並非由敵方攻擊或友軍誤擊造成，目前持續搜救，傷亡情況不明。

美聯社報導，負責中東地區軍事行動的「美國中央司令部」(簡稱CENTCOM)發出聲明表示，參與美國對伊朗軍事行動的一架KC-135空中加油機墜毀伊拉克西部，另一架安全降落。

匿名美國官員透露，另一架安全降落的飛機，也是KC-135空中加油機。

CENTCOM指出，事故發生在美國與以色列於伊朗時間2月28日發動的軍事行動「史詩怒火行動」(Operation Epic Fury)期間，地點位於友軍控制的空域，但目前沒有跡象顯示此次事件與敵方火力或友軍誤擊相關，搜救行動仍在進行中。

軍方正在蒐集更多細節，釐清事故原因與相關情況；CENTCOM表示，「隨著情勢發展，將公布更多資料。我們希望外界保持耐心，讓軍方蒐集更多細節，並向軍眷清楚說明。」

KC-135「同溫層加油機」(Stratotanker)是美國空軍的重要資產，透過為其他飛機加油來支援更廣泛的聯合作戰部隊，包括戰鬥機、轟炸機和運輸機，而這些加油行動通常是在極其複雜的空中加油作業中完成。它基本上就像是一座「飛行加油站」，在高速飛行且與其他飛機近距離接近的情況下進行燃料轉移。

KC-135通常配備三名機組人員：飛行員、副駕駛，以及加油操作員。目前機組人員的狀況尚不清楚。

英國衛報報導，美軍近期大量派遣軍機進駐中東，支援對伊朗的軍事行動；「史詩怒火行動」啟動以來，這已是美軍公開承認的第四起飛機損失(loss)事件。

本月2日，美軍三架F-15E「打擊鷹」(Strike Eagle)戰機在一次情勢誤判的情況下，遭科烕特的防空系統擊落，屬於友軍誤擊事件。軍方表示，當時機上六名機組人員均安全彈射且被救回，傷勢穩定。

美軍在這場衝突中的傷亡持續增加，五角大廈9日表示，戰事迄今已有七名美軍陣亡，約140名至150名士兵受傷，其中八人傷勢嚴重；伊朗駐聯合國大使則表示，伊朗境內的死亡人數超過1300人。

*伊拉克庫德區遇襲法軍殉職 馬克宏稱無法接受

法國總統馬克宏今天表示，伊拉克庫德族自治區今天遭遇攻擊，造成一名法國官兵喪生，證實首次有法國軍人在中東戰爭中陣亡，稱這類攻擊令人無法接受。

法新社報導，自美國與以色列上月聯手空襲伊朗，讓中東地區陷入戰爭以來，多起被歸咎於親伊朗派系的攻擊，持續鎖定外國部隊駐紮的地區。這些部隊是國際反聖戰士聯盟的一部分。

馬克宏（Emmanuel Macron）在社群平台X上發文表示，這名軍人「在伊拉克阿比爾（Erbil）地區的一場襲擊中為法國捐軀」，並補充說另有數名官兵受傷。馬克宏沒有說明誰是這起攻擊的幕後黑手。

法國軍方稍早表示，數架無人機襲擊一座基地，當時法軍正在與伊拉克部隊進行反恐訓練。阿比爾省長指出，這波攻擊動用了兩架無人機，擊中距離區域首府約40公里的馬拉卡拉（Mala Qara）基地。

法國軍方昨天表示，這起攻擊造成6人受傷。目前還不清楚陣亡官兵是否包含在傷亡數字中。

馬克宏說，「伊朗戰爭無法成為發動這類攻擊的理由」，並稱這起攻擊「令人無法接受」。

在這名官兵陣亡前，位於阿比爾的義大利基地也遭遇無人機攻擊。這個基地設於阿比爾的軍事營地內，當時還有其他外國部隊駐紮。那起攻擊沒有造成人員受傷，但義大利表示，已暫時撤離基地的軍事人員。

包括義大利與法國在內的多國官兵，目前正在伊拉克庫德斯坦自治區（Iraqi Kurdistan）訓練庫德族安全部隊成員，作為以華府為首的反聖戰士聯盟的一部分。

馬克宏今天發文表示：「他們駐紮在伊拉克，是在打擊恐怖主義的嚴格框架下進行。」他指的是遇襲的法國軍人。馬克宏強調，法國對中東戰爭的立場「純屬防禦性質」。

*福特號紅海出任務起火2傷 軍方：洗衣房失火 與戰鬥無關

美國海軍最新航空母艦「福特號」(USS Gerald R. Ford)12日在紅海執行任務時發生火災，造成至少兩名水兵受傷。這起事件在美國對伊朗軍事行動升溫之際發生，外界一度揣測這艘全球最大型的航母是否遭受攻擊，但美軍隨後強調，起火點在洗衣房，無關戰鬥行動，航母維持正常運作。

負責中東作戰和軍事行動的「美國中央司令部」12日發布聲明表示，福特號的主要洗衣房發生火災，火勢很快受到控制並撲滅，強調這起事故「與戰鬥無關」，航母推進系統並未受損，整體作戰能力維持正常；火災造成兩名水兵受傷，傷勢穩定。

華盛頓郵報報導，福特號此次中東任務主要支援美軍對伊朗的軍事行動；公開資料顯示，福特號截至11日部署在紅海北部、接近沙烏地阿拉伯沃季市(Al Wajh)近海，屬於美國在中東軍事行動的重要核心戰力。

福特號是美國海軍最先進的航母之一，可搭載5000多名官兵與75架軍機，戰力在全球航母中名列前茅，但此次火災也凸顯該航母在長時間部署下所面臨的壓力；這起事故是福特號在本次延長部署期間遭遇的第二起重大意外，該艦上650個廁所的真空排汙系統故障，需待返港後才能徹底修理。

福特號自去年6月起便持續在海外執行任務，原先部署在歐洲，之後被調往加勒比海支援美國政府的反毒行動，並配合美軍逮捕委內瑞拉遭罷黜總統馬杜洛(Nicolás Maduro)的行動。

隨著川普政府擴大施壓伊朗，五角大廈2月決定延長福特號的部署時間，並將該航母重新調派中東。

分析指出，長時間在海上部署對航母系統造成龐大負荷，尤其是維修作業通常需提前數月與整個艦隊協調排程；一旦任務延長，不僅延後福特號維修工期，後續排定保養的戰艦期程也會受到影響。

外界預期，美國海軍未來可能派另一支航母打擊群接替福特號的任務，其中包括即將完成部署訓練的布希號(USS G.H.W. Bush)航母打擊群。

*戰事恐拖到春季或更久！波灣石油供應受擾短期難解 股市承壓

伊朗戰事持續延燒，金融市場正逐漸意識到，這場衝突可能不會如美國總統川普所言「很快就結束」，反而可能拖到春季甚至更久，未來幾週將對股市構成沉重壓力。

自上月月底對伊朗發動首波攻擊以來，標普500指數已下跌約3%，但距離1月下旬創下的歷史高點僅回落不到5%。市場更大的壓力來自能源價格。隨著伊朗本週在波斯灣攻擊油輪，布蘭特原油價格再次飆升，重新站上每桶100美元，為2022年以來首見。

部分經濟學家認為油價可能再大漲。前國際貨幣基金（IMF）經濟學家Olivier Blanchard指出，荷莫茲海峽的船隻幾乎不可能完全受到保護，而伊朗沒有理由停止威脅航運。若供應持續受阻，油價合理區間可能接近每桶150至200美元。

根據國際能源署（IEA）月度市場報告，這場戰爭正造成全球石油市場「有史以來最大的供應中斷」。儘管該機構已宣布釋出約4億桶戰略儲油以緩解供應憂慮，但穩價效果有限。

華爾街開始將這種風險情境納入評估。摩根大通分析師估計，荷莫茲海峽航運中斷可能造成每天1,600萬桶原油供應缺口。麥格理集團預測，若海峽關閉數周，油價恐突破每桶150美元。能源諮詢公司Wood Mackenzie董事長兼首席分析師Simon Flowers補充說，「每桶200美元並非天方夜譚」，中東生產設施一旦受損，即使戰事結束，恢復供應鏈也不容易。

Capital Economics資深經濟學家Kieran Tompkins指出，遠期油價與選擇權市場的走勢顯示，交易員難以判斷供應短缺將持續多久。期貨市場合約顯示，市場預期油價要到2027年8月才可能回到戰前水準。

戰事的外溢效應也讓聯準會的降息路徑更加不確定。高盛周四調整三項關鍵經濟預測，包括通膨加速、經濟成長放緩與失業率攀升。債券市場已出現反應，美國10年期公債殖利率升至約4.26%，為一個多月來高點，30年期公債殖利率接近4.9%。

儘管市場風險升高，華爾街仍未調整對標普500指數的年終目標價，多數機構仍預期指數可從目前水準上漲約15%。不過，在油價飆升、通膨壓力與戰爭不確定性升高的情況下，要重演過去一年的強勁反彈，難度大幅提高。

*掛5星旗…首艘中籍船舶通過荷莫茲海峽 3散貨船跟在後

自美以伊開戰後，荷莫茲海峽商業航行陷入中斷，隨著戰事趨向緩和，中國航運公司正為全面復航在作準備。3月11日凌晨，中國籍散貨船「潤晨2號」從波斯灣向東通過荷莫茲海峽進入阿拉伯海，這是3月1日海峽事實上封閉後，首艘通過的中國籍船舶，懸掛五星紅旗，標誌著中資航運在緊張局勢中逐步恢復的關鍵一步。

財新網報導，「潤晨2號」隸屬於江蘇潤昌海運有限公司，是一艘3.3萬噸級的木材運輸船。該船11日凌晨從波斯灣向東穿越荷莫茲海峽進入阿拉伯海，全程開啟船舶定位系統（AIS）並清晰標註中國籍身分。

據報導，當時與「潤晨2號」一同駛出荷莫茲海峽的，還有3艘散貨船：南京金希普船舶管理有限公司旗下的5.7萬噸級散貨船「萊陽」號、香港Athena航運公司旗下的4.9萬噸級散貨船「HONESTAR」號，另有一艘順昌船舶管理有限公司旗下的5萬噸級散貨船「RIVA GLORY」號從外海通過海峽進入波斯灣。

後三艘雖非中國籍船舶，但運營實體為中資公司，因此它們過海峽時在「目的地」一欄標明為「CHINAOWNER」（中資所有）。

自3月1日美以空襲伊朗致哈米尼遇害後，伊朗革命衛隊宣布封鎖荷莫茲海峽，針對美、以、歐洲及其盟友船隻，違者遭襲。封鎖導致日均通行量從138艘暴跌至個位數，近1000艘商船滯留。

中國致力於推動外交斡旋停火，而非軍事介入。中資船舶復航被視為局勢緩和信號，但全面恢復需伊朗官方解禁及衝突實質性降溫。

*油市遇史上最大干擾 全球供應日增量較預期腰斬

在宣布歷史性的緊急釋出石油庫存後隔天，國際能源總署(IEＡ)大幅下修對石油供應的增長預測，因中東戰爭正遏制全球最關鍵石油運輸路線之一的供應。 

IEA在12日公布的月報中表示，中東戰爭正造成全球石油市場史上最大的供應干擾，影響全球7.5%的石油供應，以及更大範圍的石油出口，預估今年全球石油供應日增量為110萬桶，比先前預測的240萬桶大幅下修，預估本月日供應量將銳減800萬桶，至9880萬桶，是2022年第1季以來最低水準。  

在此同時，由於中東戰爭引發油價飆升、航班取消和經濟不確定性，對需求也造成了影響，因此IEA將今年全球石油消費成長預期也下調約25%，至每日64萬桶，是自去年4月開始發布今年預測值以來的最低值。

IEA估計，去年荷莫茲海峽的原油和成品油吞吐量為2000萬桶，而目前的吞吐量銳減了90%以上。

IEA還說，雖然沙烏地阿拉伯和阿聯可以將部分出口貨物轉移到其他路線，但荷莫茲海峽實質上已是關閉的狀況，已迫使波灣地區石油每日停產約1000萬噸。

IEA在11日宣布同意釋出4億桶戰略儲油，希望這個同樣寫歷來最大規模的釋油行動，有助抑制國際油價飆升，但細節尚不清楚。美國已正式宣布，將從其戰略石油儲備(SPR)中釋出1.72億桶原油，但預估要120天才能交付。IEA署長畢羅12日僅表示，釋油的決定對市場產生重大影響，但釋油的速度如何他不願發表意見。

戰爭爆發前，IEA曾預測，由於美洲各地(以美國、加拿大、蓋亞那和巴西為代表)的石油供應激增，超過消費的成長，今年石油供應將出現創紀錄的過剩。如今IEA認為，今年所有供應增長預估主要都來自OPEC+以外的產油國，OPEC+成員國中哈薩克和俄羅斯較不受中東戰事影響。

IEA也說，中東地區每日約400萬桶的煉油能力，也因荷莫茲海峽關閉而銳減，原料供應的限制將削弱其他地區彌補煉油產能的缺口，柴油和航空燃油將首當其衝。

*氦氣現貨價格兩周來估飆漲一倍 卡達停產LNG凸顯供應鏈脆弱

中東衝突導致卡達液化天然氣（LNG）加工廠作業中斷，副產品氦氣的生產也跟著停頓，買家爭相購買這種半導體與醫療影像等多個產業需要的原料，致使氦氣價格近兩周來已飆漲一倍。

全球第二大液化天然氣（LNG）出口商卡達能源（QatarEnergy）上周宣布，年產量7,700萬噸的工廠暫停生產，並對LNG出貨宣告遭遇「不可抗力」。卡達能源部長表示，即便衝突立即結束，LNG交付需要「數周到數月」才能恢復正常。美國地質調查局（USGS）數據顯示，去年卡達生產約6,300萬立方公尺的氦氣，占全球約1.9億立方公尺產量的近三分之一。

氦氣是LNG加工過程的副產品，LNG生產中斷，也會削減氦氣供應，而且氦氣市場幾乎沒有閒置產能、貯存有限，供應受擾會使買家幾乎沒有短期的替代方案。氦氣市場的運作方式也與多數大宗商品截然不同，主要透過長期合約供應，而非透明的現貨市場，意味著在供應吃緊時，價格訊號常緩慢浮現，而目前已開始出現供應更緊俏的跡象。

Kornbluth氦氣顧問公司總裁柯恩布魯斯（Phil Kornbluth）表示，從2月28日中東危機爆發以來，在買家爭相確保供貨下，氦氣現貨價格已飆漲一倍。

市場研究機構IndexBox執行長羅曼尼科說：「如果這些（供應中斷）情勢持續，市場每月將實質流失約520萬立方公尺的氦氣。」他估算，若氦氣供應中斷30天，可能推升LNG的交付價格10%-20%，若停工60-90天，可能提高價格25%-50%，特別是沒有長期供應合約的買家。

AKAP能源公司執行長卡帕迪亞指出，「早期指標顯示，（氦氣）現貨價格已上漲約50%」，若「生產持續中斷，價格可能大漲，可能重新挑戰過去短缺時的每千立方英尺逾2,000美元高峰」。

日本氦氣供應大廠岩谷產業表示，迄今都維持對包括半導體製造商等客戶的穩定供應，部分原因是其氦氣來源也包含美國，並在日本和美國維持庫存。

氦氣的物理特性也增添限制。這種氣體通常以液態形式運輸，在運輸過程會逐漸蒸發。氦氣開發商Avanti執行長巴克解釋，氦氣是一種大宗商品，但保存期限短，雖然液化後能運輸到全球，「送到最終用戶手中的時間理論上有45天」。

過去氦氣供應遭遇不可抗力、須配給供應時的經驗顯示，供應商常優先提供給關鍵產業。柯恩布魯斯說，醫療核磁共振（MRI）系統和太空船等產業或許能滿足100%的需求，半導體製造商可能獲得95%的訂單供貨，焊接、潛水設備和派對氣球優先等級較低的用途，供應削減幅度可能較大。

AKAP能源公司的卡帕迪亞指出，如果中東供應持續受擾，可望嘉惠其他地區的生產商，例如卡達以外的最大氦氣生產商埃克森美孚（Exxon Mobil）、總部在加拿大的北美氦氣（NAH），或Helix Exploration、Blue Star Helium等規模較小的業者。

*伊朗戰事升溫 美元續揚 日圓貶至2024年7月來最低

隨著投資人準備因應荷莫茲海峽封閉時間可能拉長，美元指數13日盤中走高到三個多月高點，向100邁進，日圓兌美元匯率則貶至2024年7月來最低，跌向160日圓價位，印度盧比也創新低，反映亞洲各國的燃料供應與供應鏈風險。

美元指數13日盤中升值0.1%至99.856，是去年11月28日以來最高，歐元對美元一度貶0.1%至1.1504美元，是去年11月24日來最低。

日圓兌美元盤中也貶值0.2%，報159.69日圓兌1美元，是2024年7月來最低，印度盧比匯率跌0.2%至92.4200盧比，再探歷史新低。

日圓已貶到更接近東京當局先前干預匯市的水準，日本財相片山皋月13日表示，與美國財政部針對匯率保持聯繫的緊密程度已甚於以往由於中東情勢，金融市場一直都劇烈震盪」，「在這些金融市場的大幅震盪後，特別是油價暴漲，我們正採取隨時採行所有措施的立場」。不過，策略師認為美日干預匯市的門檻很高。

面對後市，避險基金已經買進美元對眾多貨幣的短天期買權，以防範本周末會出現近一步推升美元的伊朗戰事消息。

*與川普說法不同！英稱伊朗已開始在荷莫茲海峽布雷

英國國防大臣希利周四表示，有愈來愈明顯的跡象顯示，伊朗正在荷莫茲海峽布設水雷。同日，伊朗新任最高領袖穆吉塔巴首次向媒體發表評論稱，這條關鍵水道應維持關閉。

希利在北倫敦英國軍方總部對記者說，「相關報告愈來愈清晰，伊朗人可能已經開始在海峽布雷。」但這與美國總統川普周三晚間的說法不同。川普周三說，「我們不這麼認為。」根據法新社報導，伊朗副外長也否認伊朗正進行布雷行動。

希利補充說，英國在該地區部署了一些自主掃雷系統，並正與盟友討論其他選項，但確保船隻安全通行最可靠的方法仍是結束戰爭。稍早，伊朗新任最高領袖穆吉塔巴則表示，若美國與以色列持續攻擊，德黑蘭將考慮在戰爭中開闢其他戰線。

希利還表示，「最有可能迅速重新開放海峽的方式，是通過緩和衝突、增強區域穩定與信心，並讓所有希望海峽重新開放的國家願意攜手合作。」

荷莫茲海峽最窄處不到25英里（約40公里），船隻可迴避空間有限，一旦布設水雷，商船撞雷的風險將顯著提高。自本月初以來，通過海峽的可觀察船舶數量有限，主要以伊朗與中國相關船隻為主。

麻省理工學院學者Caitlin Talmadge指出，美國海軍目前在波灣沒有專門掃雷艦，可能需要動用近岸作戰艦，並透過直升機與水下無人載具搜尋水雷。但伊朗的反艦飛彈射程足以覆蓋整個海峽，掃雷行動將面臨高度風險。

她說：「在戰爭環境下掃雷極為困難，通常是在戰後才進行。否則執行掃雷的艦艇與直升機會非常脆弱，而伊朗為此已準備多年。」

*美軍對伊朗作戰期間出事！KC-135在伊拉克西部墜毀、機上人員搜救中

美國中央司令部（CENTCOM）12日表示，已知悉一架波音KC-135空中加油機失事，目前搜救行動仍在進行中。

根據CENTCOM聲明及CBS新聞報導，這起事故發生在美軍對伊朗的「史詩怒火行動」期間，地點位於友軍空域，並涉及兩架飛機。其中一架KC-135在伊拉克西部墜毀，目前正在當地展開搜救行動，機組人員的狀況仍不明；另一架涉事飛機受損，但已安全降落。

CENTCOM指出，兩架飛機涉及同一起事件，事故並非由敵方攻擊或友軍誤擊所造成。聲明表示：「隨著情況發展，將會公布更多資訊。我們請求外界保持耐心，以便蒐集更多細節，並向軍人家屬提供更清楚的說明。」

根據「X」平台開放情報帳號OSINTDefender轉述，涉事兩架飛機均為KC-135加油機，其中墜毀於伊拉克的加油機機上共有6名軍人。CBS新聞報導，CENTCOM最初曾要求暫緩刊出相關報導。鑑於事件的敏感性，CBS新聞同意延後發布。

*空襲引發起義是幻想！以色列無推翻伊朗政權計畫 勝敗關鍵在濃縮鈾

衛報12日發布長篇報導指出，多名以色列安全部門消息人士表示，以色列攻擊伊朗時並沒有一個現實的「政權更替」計畫，原本期待空襲能引發民眾起義，更多只是出於「一廂情願」，而非基於紮實的情報判斷。

伊朗成功撐過近兩週轟炸，以及最高領袖哈米尼遭暗殺後，美國總統川普正公開考慮結束這場成本日益高昂的戰爭。多名前任與現任以色列國防與情報消息人士表示，如果伊朗新領導階層能維持對權力的掌控，這場衝突長遠來看是否成功，最終可能取決於440公斤濃縮鈾的命運。

報導指出，這批濃縮鈾足以製造超過10枚核彈頭，在美軍2025年6月的空襲中被埋於一座山體之下；如果仍留在伊朗境內，德黑蘭方面可能藉此加快核武研製。一名曾負責伊朗問題的前以色列國防與情報高級官員說：「這440公斤鈾是檢驗這場戰爭如何結束、是否成功的最明確試金石之一。我們必須確保，要麼這些材料被移出伊朗，要麼就是出現一個我們有充分信心、能嚴格管控這些材料的政權。」

有報導指出，美國正考慮派遣部隊執行一項高風險任務，以控制這批濃縮鈾。在戰前談判中，也曾提出讓伊朗將濃縮鈾交由另一個國家保管的方案。上述前官員表示：「這場戰爭是一場高風險賭局。如果成功，將徹底改變中東，並帶來更好的局面。但如果我們把所有目標都轟炸一遍，而政權仍然掌權，同時還保有那400公斤鈾，我認為這將意味著伊朗開始倒數邁向核武。」

衛報指出，哈米尼遭擊殺，可能反而加劇伊朗的核威脅。他在經濟與政治上投入大量資源推動一項可輕易轉為軍事用途的計畫，但數十年來始終沒有下令製造核武，已接班的兒子穆吉塔巴（Mojtaba Khamenei）立場則不那麼明確。

另一名前情報高官表示：「對於哈米尼，我們幾乎完全了解他的決策模式。他確實做出許多令我們擔憂的事情，這也是為什麼會爆發戰爭。但無論如何，他始終沒有做出『發展核武』的決定。」這位人士進一步指出：「但對於穆吉塔巴，我不確定我們是否有足夠了解來評估他會如何處理核計畫。他現在就可能決定走向核武。」

另外，以色列總理內唐亞胡與川普在戰爭開始時便呼籲推翻伊朗政權，立即將這場衝突升級為攸關伊朗統治者存亡的戰爭。川普或許受到他突襲抓捕委內瑞拉總統馬杜洛、並扶持更親美人士取而代之的成功經驗所影響。但衛報訪問多名現任與前任以色列國防與情報專家，其中一些人表示，從一開始就不現實期待單靠空戰就能迅速讓伊朗政府垮台，或複製委內瑞拉那樣的政治轉向。

一名情報人士說：「那只是一廂情願。我們曾有計畫如何摧毀彈道飛彈、如何處理核設施、如何打擊伊朗的軍工體系，但從未聽說我們知道如何只靠空襲就推翻一個政權，也從來不知道如何了解9000萬伊朗人的想法。所以我們怎麼會知道他們是否會走上街頭？我們只是希望如此。」

*接班後一路神隱！伊朗新最高領袖聲明官媒代讀 傳聞昏迷截肢

伊朗新任最高領袖穆吉塔巴（Mojtaba Khamenei）接班後始終未公開露面，12日才由國營媒體代讀一份語氣強硬的聲明，但本人仍未現身，引發外界對其身體狀況的猜測。部分外媒甚至盛傳他「陷入昏迷」、失去一條腿，甚至可能已經死亡。

華爾街日報與每日郵報報導，穆吉塔巴曾被認為是一名受過良好教育的教士，過去處理父親、前最高領袖哈米尼的許多事務，並與強大的革命衛隊建立關係。但數十年來他一直在幕後活動，幾乎沒有出現在媒體上，也未曾向公眾發布宗教講道，對多數伊朗人而言仍是一個相當神秘的人物。

自美國與以色列對伊朗開戰以來，穆吉塔巴始終沒有公開露面。被推舉為最高領袖後，他的肖像已出現在德黑蘭的大型宣傳看板上，其中一張畫面顯示其父親將伊朗國旗交給他。不過網路上流傳的多數宣傳素材只是經過大量修圖的照片，或看似由人工智慧生成的影片。伊朗國家媒體還稱哈米尼為齋月的「Jaambaz」，這個詞通常指在戰鬥中受傷的戰爭老兵。

穆吉塔巴的聲明是透過伊朗國家媒體以書面形式發布，與其父親哈米尼過去經常透過電視向全國發表演說形成對比。美國田納西大學查塔努加分校副教授戈爾卡（Saeid Golkar）表示，這種做法無法平息外界對他可能喪失行動能力的傳聞，並形容穆吉塔巴像一位「幽靈領袖」，宛如什葉派傳說中的「隱遁伊瑪目」（Hidden Imam）馬赫迪（Muhammad al-Mahdi）。

穆吉塔巴的缺席仍進一步助長外界傳聞，有人猜測他可能病重到無法親自錄製聲明，甚至可能已在空襲中喪生。以色列總理內唐亞胡12日稱穆吉塔巴是伊斯蘭革命衛隊的傀儡，「連公開露面都做不到」。

目前尚不清楚穆吉塔巴是否在哈米尼遇害的同一輪空襲中受傷。據德黑蘭一名消息人士表示，他目前在市中心歷史街區的西納大學醫院（Sina University Hospital）加護病房接受治療，周圍由安全人員嚴密保護，院內部分區域也已封鎖以保護這位伊朗最高領袖。

一名因擔心自身安全而不願具名的消息人士表示，穆吉塔巴目前由伊朗頂尖創傷外科醫師之一、衛生、治療與醫學教育部長扎法爾甘迪（Mohammad Reza Zafarghandi）負責治療，並由另一位資深外科醫師馬拉希（Dr Mohammad Marashi）協助。馬拉希是伊朗前總統拉夫桑賈尼（Akbar Hashemi Rafsanjani）妻子的兄弟，也是伊斯蘭政權內部的可信任人物。

報導稱，伊朗總統裴澤斯基安（Masoud Pezeshkian）兩天前曾前往探視穆吉塔巴，並持續獲得有關他病情的完整通報。該消息人士透過一名居住在倫敦的流亡異議人士轉達祕密訊息稱：「他的一條腿或兩條腿已被截肢，肝臟或胃也破裂，似乎還陷入昏迷。」

儘管穆吉塔巴數週未公開露面，但目前伊朗實際上由革命衛隊（IRGC）的地區指揮官主導局勢。據信他們已接獲命令，即使缺乏領導人也將無限期持續作戰。許多人認為，伊朗政權如今由一位「幽靈大阿亞圖拉」操控。與此同時，這個被部分人士稱為「流氓國家」的政權仍持續攻擊波斯灣鄰國，並推高石油與天然氣價格。

*繼續「斬首」？內唐亞胡稱伊朗已非昔日伊朗 不保證新最高領袖安全

以色列總理內唐亞胡12日召開記者會表示，在以色列與美國持續對伊朗作戰之際，以色列「正變得比以往任何時候都更強大」，並暗示不會保證伊朗新任最高領袖穆吉塔巴的安全。

半島電視台報導，內唐亞胡表示，經過近兩周的攻擊，伊朗已遭受沉重打擊，多名頂尖核子科學家被殺，革命衛隊和巴斯基民兵（Basij）也受到嚴重破壞。他說，已阻止伊朗將核子計畫和彈道飛彈計畫轉入地下，並強調：「伊朗已不再是原來的伊朗。」

被問及伊朗新任最高領袖穆吉塔巴，以及真主黨領導人卡西姆時，內唐亞胡表示，他不會為兩人中的任何一位「提供人壽保險」，並稱穆吉塔巴是「革命衛隊的傀儡」。

談及今年1月走上街頭抗議政府的伊朗民眾，內唐亞胡表示：「我們與你們站在一起。」但他也補充說：「但歸根究柢，這取決於你們，決定權在你們手中。」他並指出，與伊朗的戰爭也使以色列得以在中東建立新聯盟，「這在過去是不可能的，但現在我們正盡最大努力做到這一點」。

半島電視台記者奧德（Nour Odeh）指出，內唐亞胡正為今年稍晚的國會選舉做準備，而這場記者會則試圖「重新包裝這場戰爭的敘事」，以塑造以色列取得勝利的形象。

奧德說，內唐亞胡原本認為這場戰爭將提升支持度，使他在預定於11月舉行的選舉中再次勝出，但情況並非如此。最新出爐的民調顯示，他的席次反而減少一席。她指出，以色列的軍事審查制度禁止媒體報導飛彈或無人機襲擊以色列的情況，但親眼目睹戰火破壞的人對媒體缺乏相關報導感到沮喪。

*貝森特：掌控伊朗空域後 美軍可能與國際聯盟合作護航

美國財政部長貝森特（Scott Bessent）今天接受天空新聞網（Sky News）專訪指出，只要在軍事上可行，美國海軍可能會與國際聯盟合作，為通過荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）船隻提供護航。

路透社報導，貝森特說：「我認為，一旦軍事上可行，美國海軍可能會與國際聯盟合作，為船隻提供護航。」

他表示，這項護航計畫將在美國「完全掌控空域，且（伊朗）重建飛彈能力被徹底削弱」後立即啟動。

美國、以色列打擊伊朗，以及德黑蘭隨後回擊，已經加劇區域緊張局勢，通過荷莫茲海峽航運幾乎陷入停滯。荷莫茲海峽是中東油氣輸運的重要通道，航運受阻導致能源價格飆漲。

伊朗伊斯蘭革命衛隊（Islamic Revolutionary GuardCorps）警告，除非美、以停止攻擊，否則將封鎖波斯灣的石油輸出，這使得全球經濟面臨更大風險。

貝森特說：「事實上，目前仍有油輪通過海峽，包括伊朗的油輪，我相信還有一些懸掛中國旗幟的油輪。因此我們知道他們並沒有在海峽布設水雷。」

*伊朗新任領袖首發聲！穆吉塔巴聲明：繼續封鎖荷莫茲海峽、攻擊美軍基地

英國BBC報導，伊朗國營電視台12日宣讀新任最高領袖穆吉塔巴首份聲明，聲明指出伊朗應持續使用「封鎖荷莫茲海峽的手段」，還表示伊朗對鄰國奉行「友好」政策，但建議鄰國關閉美軍基地，伊朗會持續鎖定這些美軍基地攻擊。

穆吉塔巴說，伊朗會毫不猶豫「為在戰爭中死去的伊朗人復仇」。他表示，在米納布（Minab）的事件中尤其如此，美軍在當地一所學校附近發動空襲，造成168人身亡，其中110人是孩童。伊朗指控美軍飛彈擊中這所學校，美國表示正在進行調查。

*玩真的！伊朗威脅攻擊西方銀行 無人機飛進杜拜金融區

英國BBC報導，伊朗正多路出擊，試圖打擊對西方國家而言至關重要的產業，鎖定石油、航運和銀行。阿拉伯聯合大公國杜拜就身處火線，一架無人機12日稍早在杜拜國際金融區附近墜落。儘管沒有人受傷，但此事顯示這場戰爭影響當地商業和銀行業。

伊朗表示，他們會打擊區域西方國家銀行，報復美以兩國攻擊伊朗銀行。

花旗銀行已表示，他們暫時關閉阿聯大多數分行，員工改為遠距工作。該地區其他銀行和企業已採取類似措施。

這架無人機12日早上接近時，杜拜沒有響起警報。這顯示一些來自伊朗的攻擊可能躲過雷達偵測穿越防線。

美國總統川普不斷聲稱即將取得勝利。但伊朗正對美國和其波斯灣盟國的金融等方面造成痛苦，這些國家都被捲入川普發動的戰爭中。

*傳空襲中受傷腿部骨折…伊朗最高領袖首發聲明：研究開闢新戰線

伊朗新任最高領袖穆吉塔巴表示，荷莫茲海峽應該繼續關閉，並說要研究開闢其他戰線。這是他接替遇襲身亡的父親哈米尼後，首度發布公開聲明。市場解讀聲明態度相當強硬，油價聞訊跳高，美股續跌。

穆吉塔巴12日透過伊朗國營電視台發布聲明，顯示他無意停止封閉荷莫茲海峽。他呼籲人民團結一心，要求中東國家應關閉美軍基地，並說將向敵人取得賠償，否則將摧毀敵人資產。

這份聲明由電視台主播宣讀。先前傳出穆吉塔巴在以色列首波空襲中受傷，當局未公布他具體的健康狀態和康復速度。

美國總統川普稍早在真實社群發文，淡化油價暴衝的影響。川普說，美國是全球最大的產油國，油價上漲，美國會賺更多錢。但對他來說，更重要的是阻止邪惡帝國伊朗取得核武、摧毀中東與世界。

盈透首席策略師索斯尼克（Steve Sosnick）表示：「要是有川普賣權（Trump Put）」，川普等於告訴大家，履約價還沒到。川普賣權是指倘若市場因為川普行動受創，總統將出手救市。索斯尼克指出，川普說法挑戰美股保持平靜的基本信念。

*以色列空襲伊朗境內設施 稱該處涉核武研發

以色列軍方今天表示，已對伊朗境內的一處地點發動空襲，這處地點被伊朗用來發展核武。

法新社報導，以色列軍方表示：「根據以色列國防軍（IDF）精確的情資，空軍針對伊朗一處核計畫據點進行襲擊。」並指出，「塔勒甘園區（Taleghan）被伊朗當局用於推進核武發展的重大關鍵能力」。

塔勒甘園區可能是指位於首都德黑蘭東南方巴欽（Parchin）的一處設施。長期關注伊朗核計畫的美國智庫「科學暨國際安全研究所」（Institute for Scienceand International Security）近來宣稱，伊朗在該處進行秘密軍事活動。

軍方表示：「以色列國防軍近期確認，塔勒甘園區2024年10月遭到攻擊後，伊朗政權已採取措施修復這個園區。」

*試圖淡化影響？中東戰火下油價飆漲 川普辯稱：美國將從中受益

美國CNN報導，美國總統川普12日試圖淡化伊朗衝突造成的油價上漲和市場波動，他在自家社群媒體「真實社群」發文說，美國會因能源價格上漲受益。

他寫道：「美國是世界最大產油國，遙遙領先其他國家，所以油價上漲時，我們會賺很多錢。但是，身為總統，對我而言更重要且更關鍵的是阻止邪惡帝國伊朗擁有核武，避免他們摧毀中東乃至整個世界。我不會讓那種事發生！」

川普發文之際，國際能源總署（IEA）警告，伊朗持續在航運路徑發動攻擊，世界可能面臨「全球石油市場史上最大供應中斷」。

*美軍航艦「福特號」被伊朗飛彈命中起火？ 外媒：洗衣區失火

正部署在中東的美國海軍航空母艦「福特號」12日傳出失火，外界關注是否被伊朗飛彈或無人機攻擊所致。路透及國海軍研究協會新聞（USNI News）同日報導，火勢已被撲滅。

負責中東作戰和軍事行動的美國中央司令部12日在社媒X發文指稱，這場火災的起火點，在艦上主要的洗衣區，原因「與戰鬥無關」，且順利撲滅；該艦的推進裝置也沒受損，仍正常運作。

該發文還寫道，有2名艦艇兵因此受傷，但狀況穩定。除了上述訊息，該司令部未對此多做詳述。

截至11日，福特號位於紅海北部、沙烏地阿拉伯沃季（Al Wajh）市近海。

*俄油變救星？美允許交易海上1.24億桶俄油 國際油價回落

為穩定因中東戰事飆升的油價，美國政府祭出一系列緊急措施：財政部周四宣布發放一項為期30天的特別許可，允許各國購買目前已在海上運輸中的俄羅斯原油與石油產品；此外白宮也正考慮暫時豁免實施百年的《瓊斯法》，以確保能源與農產品能在美國港口間順暢運輸。

針對俄油的臨時豁免措施，旨在緩解市場對供應中斷的憂慮。美國財政部長貝森特強調，此一豁免僅適用於已裝載並在運輸途中的貨物，不涵蓋未來新出口的俄羅斯石油，是一項「針對性強、為期短暫的措施」，不會為俄羅斯政府帶來顯著新增收益，美國對俄能源制裁的核心框架並未改變。

目前全球約有1.24億桶俄羅斯原油及石油產品滯留海上、分布在約30個地點，約相當於全球五至六天的供應量。

國際油價在周五亞洲交易時段應聲走跌。倫敦布蘭特原油期貨下跌0.71%，至每桶99.75美元；美國西德州中級原油期貨也下跌0.92%，報每桶94.85美元。

此前，布蘭特與西德州原油價格周四曾大漲逾9%，創2022年8月以來新高。自美國與以色列對伊朗發動軍事行動後，油價一度逼近每桶120美元。

市場最大的不確定因素仍是荷莫茲海峽局勢。伊朗新任最高領袖穆吉塔巴表態，將持續關閉這條關鍵能源航道，作為對美國與以色列施壓的手段。

為穩定市場，美國能源部此前已宣布釋出1.72億桶戰略石油儲備（SPR），並與國際能源總署（IEA）協調，各成員國合計釋出創紀錄的4億桶戰略庫存。

除全球供應問題外，華府也正試圖處理國內能源物流瓶頸。白宮證實，川普政府正考慮暫時豁免《瓊斯法》。該法要求美國港口間運輸的貨物必須由美國建造、擁有且懸掛美國國旗的船隻承運，嚴格限制可用油輪數量。若暫時豁免，外國船舶將可參與沿海運輸，降低物流成本並加快燃料配送。

但此舉遭到七大海事工會強烈反對，他們認為油價高漲的主因是原油價格本身，而非運費。暫停瓊斯法的最終決定尚未公布，但據悉最快可能在13日宣布。

*穿梭斡旋第3站⋯陸中東特使會見巴林外長：防止戰火蔓延

美伊戰爭已持續2周，中國政府中東問題特使翟雋12日會見巴林外交大臣扎耶尼時重申，當務之急是立即停止軍事行動，防止戰火進一步蔓延，並強調航道安全不應受擾。據中方發布，扎耶尼稱，歡迎中方特使在地區穿梭斡旋，願共同推動盡早實現停火。

根據大陸外交部網站消息，翟雋12日在巴林首都麥納瑪會見扎耶尼。扎耶尼表示，巴林一貫愛好和平，致力於通過對話與和解實現地區和平穩定和發展繁榮，不應受到無端攻擊。伊朗應當回應國際社會呼聲，立即停止襲擊海灣阿拉伯國家，確保國際航道的安全與暢通。

扎耶尼說，巴方高度讚賞中方公正立場，歡迎中國特使在地區穿梭斡旋，願同中方共同努力，推動盡早實現停火，恢復地區穩定安寧。

翟雋表示，中方一貫主張通過對話協商解決地區問題，反對動輒使用武力。中方認為，軍事衝突中保護平民的紅線不能突破，能源、經濟、民生等非軍事目標不該被襲，航道安全不應受擾，無差別使用武力的行為不可接受。

翟雋指出，當前地區緊張局勢不斷升級，不符合任何一方利益。當務之急是立即停止軍事行動，防止戰火進一步蔓延。中方重視巴林等海合會國家的合理安全關切，讚賞衝突爆發以來巴方秉持冷靜克制的負責任態度，願繼續同巴方保持密切溝通協調，為推動地區實現和平穩定發揮建設性作用。

2月底美伊戰爭爆發後，大陸宣布將派中東特使前往斡旋。根據目前公開發布，翟雋已於8日、10日先後訪問沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國與該國外長會面。巴林是他的第3站。

至於中方外交斡旋行動，是否也會前往以色列？大陸外交部發言人郭嘉昆11日在例行記者會上未正面回應，僅表示大陸外長王毅不久前與以色列外長通了電話；中東問題特使此刻正在地區進行穿梭訪問。中方將繼續同包括衝突當事方在內的有關各方保持溝通。

*王毅警告：中東戰事繼續延宕只會給當地人民帶來更多苦難

大陸外交部網站昨晚消息，大陸外交部長王毅昨12日跟埃及外交部長阿布德拉提通電話時表示，中東這場戰事繼續延宕只會給當地人民帶來更多苦難，立即停火止戰是國際社會的普遍共識，他呼籲各方應敦促當事人盡快按下軍事行動「停止鍵」。

阿布德拉提介紹了地區局勢和埃方立場，表示埃方對當前的戰事深感擔憂。聯合國安理會日前通過決議，埃方呼籲各方保持克制，避免區域進一步動盪。埃方高度讚賞中方平衡公正立場和發揮的重要作用，願繼續同中方密切溝通，推動局勢盡快降溫。

而王毅重申了中方的原則立場，他表示，中國和埃及作為負責任國家，都主張透過對話協商解決地區問題，都反對動輒使用武力。

王毅說，中東這場戰事繼續延宕只會為當地人民帶來更多苦難，對區域經濟造成巨大負面影響，進一步衝擊國際和區域安全穩定。立即停火止戰是國際社會的普遍共識，各方應敦促當事人盡快按下軍事行動「停止鍵」，避免事態進一步惡化。中方願同包括埃及在內的區域國家維持溝通協調，並持續為爭取和平發揮建設性作用。

*美安理會指責中俄保護伊朗 傅聰：美國是始作俑者，中方予強烈譴責

據央視《CCTV國際時訊》微博號，中國大陸聯合國常駐代表傅聰在一場由美國主導的關於伊朗形勢的安理會議上表示，安理會不能成為制裁施壓、服務個別國家政治議程的工具，要求美國停止在安理會搞政治操弄。

報導稱，紐約當地時間3月12日上午，由美國擔任輪值主席的聯合國安理會不顧已隨著相關決議的失效而對伊核問題無審議權，在中俄反對的情況下，仍舉行有關負責監督執行對伊朗制裁的「1737委員會」的會議。

據報導，美國常駐聯合國代表麥克．沃茲也指責俄羅斯和中國試圖透過阻礙該委員會運作來「保護伊朗」。對此，中國常駐聯合國代表傅聰大使當場嚴詞駁斥。傅聰指出，是美國單方面退出伊核全面協議，引發伊核危機。也是美國置自身信譽於不顧，與以色列兩度在與伊朗談判進程中悍然對伊朗動武，導致外交努力付諸東流。美國作為伊核危機的始作俑者，其所作所為違反國際法以及《聯合國憲章》宗旨和原則，中方予以強烈譴責。

傅聰指出，安理會行動的出發點應是緩和緊張局勢，維護中東地區的長治久安，不能有失公允，更不能成為制裁施壓、服務個別國家政治議程的工具。安理會應協助各方建立信任，彌合分歧，為重啟談判創造有利的條件，確保對話進程能夠在沒有武力威脅的環境下順利有效推進。有關國家應停止在安理會搞政治操弄。

*油價大漲逾9%至近四年最高 布蘭特收盤漲破100美元 金價續跌

原油價格周四（12日）飆漲逾9%，布蘭特原油自2022年8月以來首次收於每桶100美元之上。伊朗加大了對中東地區石油和運輸設施的攻擊力道，最高領袖揚言將繼續封鎖荷莫茲海峽。黃金價格下跌，因美元走強加上油價飆升，削弱貨幣政策寬鬆前景。

布蘭特原油期貨周四收盤價格突破100美元，報每桶100.46美元，上漲8.48美元或9.22%，盤中最高觸及101.85美元。美國西德州中級原油收於95.70美元，上漲8.48美元或9.72%。兩大油價指標都創下自2022年8月以來的最高收盤價。

市場參與者指出，布蘭特原油衝破100美元關卡，代表美國總統川普面臨的需要結束戰爭並遏制能源成本飆升的政治壓力，將會加劇。

周四稍早，川普仍在社群平台Truth Social上發文強調，阻止伊朗擁有核武器，比起油價，「更令我關注且重要得多」。

同時間，美國財政部長貝森特對天空新聞台表示，美國海軍將「在軍事條件允許後儘快」在荷莫茲海峽護航。能源部長萊特則是向CNBC表示，美國海軍目前尚未準備好護航行經荷莫茲海峽的油輪，但「極有可能」在本月底前實現。

萊特也強調，即便伊朗持續襲擊商船，全球油價也不太可能突破每桶200美元。

目前，荷莫茲海峽何時能夠恢復通行，跡象仍不一致。

法新社報導，伊朗表示，已允許部分船隻通過，且並沒有布設水雷。該報導發出後，油價有所回落。不過在此之前，伊朗新任最高領袖卻是揚言，要繼續關閉荷莫茲海峽。

白宮發言人李維特說，因應油價上漲，川普政府考慮有限期地臨時豁免「瓊斯法案」的規定，以確保能源和農產品能在美國各港口自由運輸。「瓊斯法案」要求，在美國國內港口之間運輸貨物必須使用美國建造的船隻。

彭博新聞報導，華府現正計劃提供30天豁免，允許外國油輪向美國東海岸的煉油商供應來自墨西哥灣沿岸及美國其他地區的燃料。油價聞訊，漲幅縮小。

高盛在一份更新價格預測的研究報告中警告，如果荷莫茲海峽的原油運輸在整個3月都維持在低檔，油價可能突破2008年觸及的的峰值。那年在需求飆升、供應停滯的背景下，布蘭特原油一度漲至每桶147.50美元高點。

這波因伊朗戰事引發的油價波動，目前為止，盤中最高價出現在本周一（9日），當時布蘭特原油觸及每桶119.50美元，西德州原油觸及119.48美元。

標普全球能源研究主管Jim Burkhard認為，市場嚴重失衡的局面，恐將持續至荷莫茲海峽重開、上下游作業恢復正常為止。但是這過程不會很快實現。

金價方面，紐約黃金現貨價格周四連續第二天收跌，跌幅擴大至1.88%，報每英兩5,079.21美元。金價近日主要受美元走強拖累，油價飆高令市場對各央行執行貨幣寬鬆的預期下降，也令金價承壓。

*穩定油價優先！美國一邊制裁俄羅斯 一邊開綠燈暫准購買海上俄油

美國財政部長貝森特13日在「X」發文表示，美國已暫時授權購買滯留在海上的俄羅斯石油，以穩定能源市場。

CNBC報導，貝森特指出，此舉是一項「經過精準設計的短期措施」，僅適用於已在運輸途中的石油。他強調，這項臨時措施不會為俄羅斯政府帶來「顯著的財務利益」，原因在於俄羅斯政府的大部分能源收入來自於在石油開採階段徵收的稅收。

貝森特在推文中表示，美國總統川普正採取果斷措施，以促進全球能源市場穩定，並努力維持油價低位，以因應伊朗「恐怖主義政權」所帶來的威脅與不穩定。

他指出，川普推行的能源政策已使美國石油與天然氣產量創下歷史新高，並有助於降低辛勤工作的美國民眾所承擔的燃料價格。他強調：「油價的暫時上漲只是短期波動，從長遠來看，將為我們的國家與經濟帶來巨大的益處。」

財政部網站發布的通知顯示，此項豁免適用於在美東時間凌晨12時01分或之前已裝載上船的俄羅斯原油產品，相關購買將允許至4月11日凌晨12時01分為止。

*戰爭的代價來了？全球長債遭拋售 美30年期公債殖利率叩關4.9%

投資人對伊朗戰爭的潛在代價日益不安，預期衝突將迫使各國大舉發債，進而推升財政赤字與通膨壓力。由於要求更高的風險溢酬，市場紛紛拋售長天期政府公債，將美國30年期公債殖利率推升至接近4.9%，創下一個月以來最高水準。

市場原本就擔心油價飆升帶來的通膨，如今更憂慮各國政府將增加借貸，以支應國防開支並補貼家庭因能源成本高漲受到的衝擊。英國、德國、澳洲、日本在內的國家，長天期公債殖利率普遍上揚，全球債券年初以來的漲幅幾乎全被抹去。

Winshore Capital Partners管理合夥人Gang Hu表示，長債利率反映的不只是通膨，更是財政狀況與政府信用問題。目前市場顯然在押注，川普政府必須花錢為戰爭埋單，並為高油價向消費者提供補貼。

自2月28日伊朗戰事爆發以來，全球市場劇烈震盪。川普雖多次暗示戰事可能很快結束，卻未提出明確時間表，他說，「我們還沒完事」。美國政府尚未公布戰爭成本，但國會已在討論高達500億美元的額外撥款。

殖利率上升的背後，同時反映通膨與財政惡化的擔憂。30年期抗通膨公債殖利率上升，短天期實質殖利率卻下滑，顯示市場一方面預期經濟成長放緩，另一方面又擔心長期財政壓力。

TCW固定收益投資組合經理Ruben Hovhannisyan指出，戰爭融資與整體成長放緩，正是市場參與者的主要顧慮。

與此同時，美國財政仍承受壓力。雖然預算赤字近期略有收斂，但截至2月的五個月累計仍達約1兆美元。此外，美國最高法院推翻部分貿易關稅，也可能使政府失去數百億美元收入。

Loomis Sayles投資組合經理Matt Eagan分析，戰爭與關稅政策變化都可能推升通膨，進一步擴大赤字。

各國政府也有類似壓力。歐洲可能沿用2022年能源危機時的模式，啟動能源補貼並與歐盟共同發債。亞洲方面，澳洲、新加坡、日本皆已提高或規劃提高國防開支。

若衝突拖長，各國借款需求將持續上升。長天期公債勢必需要提供更高的風險溢價。Eagan認為，在30年期殖利率升破5%之前，市場對長債不會有興趣。

*國泰商務艙91萬惹議！美伊戰爭下機票恐漲30% 專家：要訂趁早

全球航空業早已因俄烏戰爭而受到干擾，美國與以色列對伊朗開戰，不僅進一步壓縮全球可安全通行的空域，也推高油價並限制煉油廠運作，同時迫使旅客轉向亞洲的替代轉機地點，使國泰航空、亞洲航空和泰國航空等航空公司加入提高機票價格的行列。專家預測，即使衝突結束，機票價格仍可能在數月內維持高位。

澳洲衛報與經濟學人報導，中東上空在正常情況下通常充滿客機，但在過去十天裡，這些客機被飛彈與無人機所取代。波斯灣的領空遠小於俄羅斯廣闊的天空，如今多數東西向航班都被擠進位於亞塞拜然上空的一條狹窄空中走廊。印度航空等公司在倫敦飛往德里的航線上選擇繞過波斯灣南側飛行，使航程增加約50分鐘。倫敦飛往東京等航線的航程則增加將近兩小時。

國泰航空行政總裁林紹波（Ronald Lam）向投資者表示，由於國泰並未對煉油利潤率進行對沖，且僅對30%的燃油成本進行對沖，因此計畫提高旅客燃油附加費。他說：「由於航空燃油價格幾乎翻倍，我認為我們很快會宣布提高客運和貨運的燃油附加費。」

亞洲航空宣布將暫時提高票價與燃油附加費，並承諾將隨市場情況變化重新調整。泰國航空也預計票價將上漲10%至15%。澳洲航空與紐西蘭航空已於10日表示提高票價；紐西蘭航空12日補充指出，將於3月16日至5月3日期間取消數千個航班，影響約4.4萬名乘客。

中東航線的航班取消與中斷迫使國際旅客轉向替代航線，導致需求激增，也在短期內推高價格。國泰航空因4月中旬從雪梨往返倫敦的商務艙機票價格達39577澳元（約新台幣91萬4624元）而引起關注；同一航線的經濟艙票價則超過3000澳元（約新台幣6萬9330元）。林紹波表示，從澳洲飛往歐洲以及從印度飛往美國等通常經由中東的航線，票價漲幅尤為顯著。

航空分析公司Cirium分析師泰勒（Ellis Taylor）表示，少有航空公司營運的長途航線，機票可能出現最大漲幅，特別是那些過去由阿聯酋航空、阿提哈德航空和卡達航空服務的航線。此外，未來兩週內預訂的機票可能會更加昂貴，且航班供應量似乎有所下降，即使是提前到7月的航班也是如此，對票價造成進一步壓力。

雪梨大學運輸學教授默克特（Rico Merkert）表示，未來幾個月計畫搭機旅行的旅客最好立即訂票，以避免高達30%的普遍漲價。他強調，這並非因為航空公司想賺取暴利，對部分航空公司來說純粹是生存問題。即使戰爭立即結束，航空公司仍需要大約兩個月時間，才會有信心降低未來預訂的價格；而計畫在9月或之後出行的旅客最好再等等，以防戰爭很快結束。

(聯合新聞網)

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*美防長稱伊朗「孤注一擲」 派將官調查誤炸小學事件

美國、以色列在中東合作攻擊伊朗，雙方交戰至今已滿2個星期。美國國防部（現已更名戰爭部）部長赫格塞斯今（13日）說明美軍「史詩怒火行動」最新進度稱，伊朗武力已由美以聯合空襲大幅削弱，行動展開以來，兩國空軍已打擊超過1.5萬個敵方目標，伊朗的空軍、海軍、防空力量俱無，陷入極度絕望，只能在波灣咽喉做最後掙扎。伊朗南部小學慘遭砲火誤擊一案，赫格塞斯透露，已指派將軍級軍官調查。

綜合美國有線電視新聞網、路透社等媒體報導，赫格塞斯13日在五角大廈的記者會表示，「伊朗沒了防空系統，沒了空軍、也沒了海軍」，以此彰顯美軍摧毀伊朗兵力的程度。他表示，伊朗彈道飛彈數量減少了9成，自殺無人機數量前一天也大減95%，「正如全球所見，他們此刻在荷莫茲海峽孤注一擲，我方正因應此一情況」。

美國國防部長赫格塞斯13日說明美以聯軍在中東與伊朗交戰的最新戰果。

赫格塞斯表示，美以兩國空軍至此已打擊伊朗超過1萬5000個目標，「平均每天超過1000個」：「我們正按規劃以史無前例的速度擊敗、摧毀、癱瘓他們所有重要的軍事能力。要不了多久，伊朗的所有國防企業都將摧毀殆盡。」

記者會過程，赫格塞斯提及稍早在伊拉克西部空域遇襲墜毀的美軍KC-135加油機，機上6人已有4人死亡，他以「英雄」稱之。記者會結束後，美軍中央司令部更新進度時證實，機上6人已全數殉職。

戰爭開打迄今，美方遲遲未能就伊朗南部一所女子小學在空襲首日慘遭飛彈擊中、奪走至少175條人命的事件提出具體進度說明。赫格塞斯在戰爭邁入第14天的五角大廈記者會表示，中央司令部已指派一名外部軍官調查此事，「這名軍官是中央司令部以外的人員，而且是將軍」。

《紐約時報》昨引述內部調查人員說法稱，美軍很可能用了並未更新的舊資料執行空襲任務，在轟炸伊朗南部靠近波斯灣荷莫茲海峽的一處伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）基地設施時，把一牆之隔的女子小學也當成精準打擊的標的物。美國媒體對於此事窮追不捨，多方梳理來龍去脈，許多分析都顯示很可能就是美軍誤擊。赫格塞斯對於任何外傳細節均拒絕證實：「我們不會受到媒體報導左右，也不會任憑媒體強逼去指明特定情況之下發生了什麼事，真相才是最重要的。」

赫格塞斯強調，「在美伊衝突之中，只有一方絕對不以平民為目標。實際上也從來不以平民為目標」。

*伊朗沒投降 美軍第5艦隊列入IRGC第44波飛彈攻擊靶

美國與以色列聯手對付伊朗，雙方在中東鏖戰至今（13日）已滿2星期。伊朗新任最高領導人穆吉塔巴（Mojtaba Khamenei）昨首度發布談話，除了誓言伊朗要為烈士復仇，還宣稱要向敵國求償或依伊朗遇襲相應程度破壞敵國硬體；他警告美軍在中東的基地應儘速關閉，否則就等著伊朗發動攻擊。伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）今稍早隨即宣布執行第44輪飛彈攻擊，把美軍第5艦隊列為攻擊目標。

綜合黎巴嫩馬雅丁電視台（Al Mayadeen，廣場電視台）、英國「中東之眼」（Middle East Eye）、俄羅斯《消息報》（Izvestia）、亞塞拜然媒體Caliber等多家外媒報導，IRGC今稍早透過半官方塔斯尼姆通訊社發表聲明，回擊美以聯攻的「真實承諾4」（True Promise 4）行動展開執行第44波攻擊，利用飛彈與無人機打擊美軍第5艦隊、美軍其他基地、遭以色列佔領的巴勒斯坦地區與周邊地帶。

攻擊目標含美軍第5艦隊總部

IRGC宣稱襲擊目標涵蓋以色列多地的美軍基礎設施與戰略標的，除了耶路撒冷西部、特拉維夫、南部大城埃拉特（Eilat），還包括位於北部與中部的基耶施摩納（Kiryat Shmona）、海德拉（Hadera）、海法（Haifa）。另也攻擊了美軍在中東的基地，包括位在波灣國家巴林首都麥納瑪（Manama）的第5艦隊基地，還有位於約旦的穆瓦法克薩爾提空軍基地（Muwaffaq Salti Air Base）。

IRGC警告駐紮中東的美軍立刻撤離：「美國軍人即刻離開此地，否則，無論你們身處於這個地區的哪個角落，飯店、隧道、工業區、地下掩體，我們都將把你們埋進廢墟底下。」

IRGC飛彈攻擊清單

IRGC表示，第44波攻擊利用的武器，除了攻擊型無人機，還包括長程彈道飛彈「霍拉姆沙赫爾」（Khorramshahr）、中程彈道飛彈「城堡破壞者」（Kheibar Shekan）、高超音速飛彈「法塔」（Fattah）、中程彈道飛彈「伊瑪德」（Emad）、中程彈道飛彈「卡德爾」（Qadr）。

IRGC在Telegram開設的官方帳號昨宣稱，IRGC當天二度打擊美軍第5艦隊總部基地：「伊朗伊斯蘭革命衛隊凱軍部隊針對米納薩爾曼港（Mina Salman）美軍第5艦隊總部，發動了兩次飛彈與無人機攻擊。」美軍的LIDS反無人機系統、倉庫、儲存設施、基地裝備補給中心、燃油槽、士兵集合中心，均遭攻擊。

致敬烈士 嚴厲懲罰

IRGC聲稱，飛彈攻擊於齋戒月23日夜間執行，即「聖城日」（Al-Quds Day）前夕，口號為「嚴厲懲罰」，並以此向「踏上通往聖城之路的烈士」致敬，包括2020年遭美軍狙殺的軍事指揮官蘇雷曼尼（Qassem Soleimani）、2024年遭以色列擊斃的黎巴嫩真主黨領袖納斯拉勒（Sayyed Hassan Nasrallah）、2024年身亡的真主黨高層的薩法丁（Hashem Safieddine）、2024年遭以色列擊斃的巴勒斯坦武裝組織哈瑪斯（Hamas）領袖哈尼亞哈尼雅（Ismail Haniyeh）與辛瓦（Yahya Sinwar）、2025年命喪以色列空襲的IRGC指揮官沙拉米（Hossein Salami）。

IRGC聲稱，今年的聖城日會是這場軍事行動的轉捩點，「見證與眾不同的全球聖城日」、「世界自由人民與受壓迫人民的勝利近在眼前」。

美軍1架KC-135空中加油機在伊拉克西部遇襲擊落，中央司令部僅稱並非敵軍或友軍火力所致，機上6人已有4人殉職，搜救其餘2人的行動持續進行。目前出面坦承動手的並非IRGC，而是伊朗支持的武裝組織「伊拉克伊斯蘭反抗軍」（Islamic Resistance in Iraq）。

IRGC前一輪第43波襲擊目標也納入美軍在中東與以色列境內的軍事基礎設施與戰略目標，包括第5艦隊總部基地。第39波同樣襲擊美軍基地。

*美國豁免俄油交易30天！歐洲盟友批「錯誤訊號」俄羅斯表歡迎

美國本週宣布，將豁免受制裁的俄羅斯石油與石油30天，允許海上滯留的俄羅斯能源貨物完成各國交易，這項舉措引發德國等歐洲盟友批評，但獲得俄方支持。

路透社報導，美國財政部長貝森特（Scott Bessent）表示，這項豁免措施是為了在伊朗戰爭導致能源市場動盪的情況下，穩定全球能源供應。但分析認為，此舉可能削弱西方透過制裁削減俄羅斯戰爭收入的努力，特別是在俄烏戰爭仍持續之際。

消息公布後，亞洲市場週五（13日）早盤油價回落。俄羅斯總統特使德米特里耶夫（Kirill Dmitriev）表示，這項豁免可能涉及約1億桶俄羅斯原油，相當於全球每日石油產量近一天的量。

德國總理梅爾茨批評，任何放鬆對俄制裁的舉措都是錯誤訊號。他在挪威舉行的記者會上指出，G7內部討論時，六個成員國都明確表示這不是正確訊號，但美國政府最終仍做出不同決定。

他表示，目前能源市場面臨的是價格問題，而非供應數量問題，質疑美方決定背後是否還有其他動機。

德國經濟部長萊歇也表示，美國的決定可能受到國內政治與經濟壓力影響。挪威首相斯托勒也表態，認為不應放鬆對俄羅斯的能源制裁。這番立場呼應法國總統馬克宏與歐盟執委會主席范德賴恩本週稍早的說法。

俄羅斯方面則對美國決定表示歡迎。克里姆林宮發言人佩斯科夫表示，美國此舉是為穩定全球能源市場，在這點上俄羅斯與美國利益一致。他指出，當前全球能源市場正面臨可能升級的危機，沒有俄羅斯大量石油供應，市場將難以實現穩定。

根據能源數據公司Vortexa統計，目前約有730萬桶俄羅斯原油處於海上儲存狀態，另有1.486億桶正在運輸途中。船舶追蹤資料顯示，還有最多42萬公噸柴油與燃料油正在海上儲存，隨時可能重新進入市場銷售。

*前CIA資深分析師警告：若戰局失利 以色列可能動用核武

曾在CIA任職27年的前資深分析師麥高文（Ray McGovern）13日接受挪威政治學者、南挪威大學教授迪耶森（Glenn Diesen）專訪時表示，當前美以伊戰爭對以色列而言是「攸關存亡的戰爭」，如果戰局惡化、以色列面臨失敗風險，不排除最終可能動用核武器。他認為目前局勢是冷戰以來最危險的核危機之一。

麥高文（Ray McGovern）是一位知名的前美國中央情報局（CIA）資深分析師，任職長達27年，經歷了從甘迺迪到老布希共7位美國總統的任期，曾擔任國家情報評估（NIE）主席，並負責親自為總統準備及簡報《總統每日簡報》（President's Daily Brief）。

麥高文指出，與以色列不同，伊朗與美國即使在戰爭中遭受重大衝擊，仍具備繼續存在與恢復的能力，但以色列卻將所有戰略籌碼押在這場衝突上。「這對以色列來說是一場生存之戰。」

他認為，目前西方輿論多將衝突描述為美伊對抗，但實際上這場戰爭早已演變成區域衝突，而率先發動攻擊的以色列在西方媒體中的曝光度反而不高。

沒有計畫的戰爭

麥高文在訪談中批評，美國之所以捲入衝突，很大程度上是因為以色列的軍事行動。他引述美國國務卿盧比歐先前的說法指出，以色列在通知華府後對伊朗發動攻擊，美國隨後擔心伊朗會將報復矛頭指向美軍，因此採取行動。

美國實際上被「拖入戰爭」，麥高文透露，在衝突爆發前，美國與伊朗其實已接近達成協議，當時由阿曼外交部長擔任調解人，在日內瓦進行談判，伊朗在核問題上已做出多項讓步，甚至可能首次允許聯合國全面核查。

然而就在談判取得進展之際，以色列突然發動攻擊，使局勢急速升級。

我們距離協議只差一步，然後突然就開戰了

戰局逐漸逆轉

麥高文認為，目前伊朗的軍事能力被西方低估，他指出，伊朗擁有大量飛彈與火箭武器，且已證明有能力對以色列造成重大破壞。若戰爭持續升級，以色列社會承受的壓力可能逐漸增加。

在這種情況下，他認為以色列總理尼坦雅胡（Benjamin Netanyahu）未必會接受失敗。

如果他認為自己即將失敗，他會怎麼做？

參孫選項：核武最後手段

麥高文指出，以色列戰略界長期存在所謂的「參孫選項」（b'rerat Shimshon, Samson Option）即在國家面臨毀滅威脅時，透過核武對敵人發動毀滅性打擊。

這一概念源自《聖經》故事：英雄參孫在被敵人俘虜後，推倒神殿與敵人同歸於盡。麥高文表示，如果以色列認為國家存亡受到威脅，尼坦雅胡可能會考慮動用核武器。

「我認為這種可能性不只存在，而且機率可能高於一般人想像。」他說。

不過他也強調，即使以色列真的動用核武，也未必能改變戰局，反而可能讓以色列在國際社會徹底被孤立。「自1962年古巴飛彈危機以來，我們從未如此接近這種局面。」

如果真的使用核武，以色列將被視為全球的流氓國家

麥高文同時指出，衝突已對全球能源與地緣政治產生重大影響。例如伊朗可能封鎖荷姆茲海峽，使全球能源市場陷入危機。

他認為，俄羅斯與中國大陸未來可能會扮演調停衝突的角色，但前提是美國必須限制以色列的軍事行動。

*嚴重低估伊朗 荷姆茲海峽遭封鎖美國焦頭爛額

美國有線電視新聞網（CNN）報導，多名知情人士透露，在規劃對伊朗的軍事行動時，美國國防部與國家安全會議嚴重低估了伊朗可能封鎖荷姆茲海峽的風險，導致全球能源市場陷入動盪，也讓川普政府如今面臨難以迅速化解的經濟衝擊。

多名現任與前任美國官員表示，歷屆政府在制定對伊朗軍事計畫時，通常都會將封鎖海峽列為關鍵風險之一，美軍也長期維持相關應變計畫。然而，在這次行動的決策過程中，跨部門的經濟與能源風險評估被放在較次要位置。

知情人士指出，儘管財政部與能源部官員曾參與部分規劃會議，但川普在國安決策上傾向依賴一小群親近顧問，導致政府內部對於伊朗可能封鎖海峽所引發的全球經濟衝擊，缺乏充分的跨部門討論。

目前，美國政府正考慮多項措施試圖緩解能源市場壓力。美國財政部長盧特尼克（Howard Lutnick）表示，一旦軍事情勢允許，美國海軍或可能組成國際聯盟，為油輪提供護航穿越海峽。不過五角大廈目前認為情勢過於危險，護航行動短期內難以展開。

軍方官員指出，伊朗的無人機、飛彈以及水雷構成通過海峽船隻的主要威脅。過去在兵棋推演中，美軍就曾評估，一旦船隻在荷姆茲海峽等狹窄航道密集航行，極易成為飛彈與無人機攻擊的目標。

能源產業高層也已向美國政府表達，希望戰爭能盡快結束。目前航運業對於讓油輪通過海峽仍保持高度警戒，在戰事明顯降溫之前，不太可能恢復正常航行。

白宮則表示，政府已為各種可能情況做好準備。發言人凱利（Anna Kelly）指出，美國政府透過詳細的規劃流程，已準備好應對伊朗可能採取的任何行動。

川普本人則持續淡化能源市場動盪的影響。他表示，相較於油價波動，更重要的是阻止伊朗取得核武器，並稱此舉將在長期內為美國與全球帶來更安全的能源供應。

儘管如此，多名專家警告，即使戰事迅速結束，荷姆茲海峽重新開放也未必能在短時間內恢復正常，全球能源市場可能仍將面臨持續的不確定性。

*毒瘤已除！傳川普向G7豪稱伊朗就要投降 不忘挖苦英相

美國與伊朗聯手打擊伊朗，戰事持續至今（13日）已14天，彼此在中東的攻擊行動毫無停止跡象，三國領袖持續放狠話互嗆。美國政治網媒Axios今獨家報導，經由七大工業國集團（G7）3名知情官員透露，美國總統川普周三（11日）在G7一場視訊會議向7國領導人直言，伊朗「即將投降」。白宮拒絕置評。

Axios指出，川普公私都對於這場戰爭的結局充滿信心，但他發表的評估似乎不符複雜的現實。伊朗政權絲毫沒有展現即將投降或崩潰的跡象。透露消息的官員說，美東時間11日上午，川普在G7電話會議宣揚美軍「史詩怒火」行動成果：「我除掉了一個威脅我們所有人的毒瘤。」川普聲稱伊朗即將投降，又暗示德黑蘭並無任何官員能做出投降的決定。了解會議內容的官員之中有2人描述，川普直言「沒人曉得領導人是誰，自然也就沒人能夠宣布投降」。

豪稱「毒瘤已除」 然後呢？

川普發出這番豪語之後24小時，伊朗新任最高領導人穆吉塔巴（Mojtaba Khamenei）就透過伊朗國營電視台發表接班後首場公開談話，誓言繼續戰鬥、必定報仇，伊朗會向美國與以色列求償，持續封鎖波斯灣咽喉荷莫茲海峽，還威脅要攻擊美軍在中東的所有基地。穆吉塔巴是伊朗前任最高領袖，2月28日德黑蘭空襲。

川普前不久嘲諷穆吉塔巴是「輕量級」人物。在德黑蘭尚未宣布穆吉塔巴正式接班之前，他曾向Axios表示，哈米尼的兒子是華府「無法接受」的人選。

G7這場電話會議召開的原因在於，七大工業國的領導人對於這場戰爭衝擊經濟的程度日益嚴重憂慮不已。知情官員透露，其他領導人在會中全都敦促川普儘速結束戰爭、再三強調務必趕快確保荷莫茲海峽通航安全。其中一名官員表示，川普向與會人士表示海峽局勢正在好轉，商船應恢復航行作業。言猶在耳，當晚就傳來至少2艘油輪在波灣伊拉克近海遇襲陷入火海的消息。

何時終戰？川普不給時間表

消息人士指出，川普對於終戰的目標與時間表「含糊其詞，不願給出明確承諾」，部分與會人士認為川普想要結束戰爭，其他人持相反看法。川普表示，時機是他目前主要考量。他未給出最後期限，但表示「我們得有始有終」，以免5年內再與伊朗發生戰爭。

伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）箝制荷莫茲海峽通行，海峽形同實質封鎖，波灣產油國被迫減產，油價大漲，每桶已達100美元以上。全球主要產油國之一俄羅斯很可能從中獲益。2名知情官員說，德國總理梅爾茨、法國總統馬克宏、英國首相施凱爾均在本次會議敦促川普，切莫讓莫斯科利用這場戰爭得利或取得制裁豁免。幾小時之後，普丁特使德米崔耶夫（Kirill Dmitriev）就在佛州見了川普特使魏科夫、庫許納，討論全球能源危機。

短期解禁俄油 不忘挖苦英相

隔天（12日），即使上述3大國強力反對，美國財政部仍宣布對俄油實施1個月制裁豁免，僅適用於已在運輸途中的石油，且油品須與伊朗無關。財長班森特強調，此舉不會為莫斯科帶來「明顯的經濟利益」。

知情官員還說，川普會中當場嘲諷施凱爾在開戰之初拒絕讓進攻伊朗的美軍使用英國基地一事。伊朗回擊波灣國家後，施凱爾才改變立場、允許美軍利用英國的基地針對伊朗的飛彈基地執行「防禦性質」打擊。川普告訴施凱爾，他不需要英國幫忙了：「你該在戰爭爆發前就提議此事，如今為時已晚。」

*川普對伊朗戰事說法反覆背後真相「有3股勢力拉鋸」

美國總統川普（Donald Trump）政府內部正出現激烈角力，多名幕僚與顧問對伊朗戰爭的下一步策略存在不同看法。一些人主張盡快尋找退場方式並宣告勝利，以避免油價飆升與經濟衝擊；另一些鷹派人士則要求持續對伊朗施壓，此外，川普的民粹派支持者與部分保守派意見領袖也對戰爭表達憂慮。

路透社報導，部分經濟顧問與政府官員警告川普，油價與汽油價格的上升可能對國內政治造成衝擊，削弱美國民眾對戰爭的支持。包括財政部與國家經濟委員會官員在內的經濟團隊認為，能源價格波動可能成為川普政府在國內面臨的重要政治風險。

政治顧問也提出類似看法。消息人士指出，白宮幕僚長威爾斯（Susie Wiles）與副幕僚長布萊爾（James Blair）等人建議川普將「勝利」的定義設定得更為有限，並向外界釋出訊號，顯示軍事行動範圍有限且接近完成，以降低市場與選民的焦慮。

與此同時，另一派鷹派人士則主張繼續對伊朗施加軍事壓力。知情人士表示，這一派包括共和黨參議員葛蘭姆（Lindsey Graham）與柯頓（Tom Cotton），以及保守派媒體評論員李文（Mark Levin）。他們認為，美國必須確保伊朗無法取得核武，並對伊朗針對美軍與航運的攻擊做出強力回應。

此外，川普的民粹派支持者與部分保守派意見領袖也對戰爭表達憂慮。策略顧問班農（Steve Bannon）與電視評論員卡爾森（Tucker Carlson）等人呼籲白宮避免讓美國再次陷入長期的中東戰爭。

川普在2月28日發動對伊朗的軍事行動時，最初提出的目標包括阻止伊朗即將發動攻擊、摧毀其核計畫，甚至暗示可能推翻德黑蘭政權。然而隨著戰事持續，他近來開始將衝突描述為「有限度的軍事行動」，並強調主要目標已大致達成。

然而，川普的訊息仍顯得反覆不定。他近日在肯塔基州一場造勢式集會上表示「我們贏了這場戰爭」，但隨後又補充說「我們不會太早離開，必須完成任務」，使外界對戰局發展更加困惑。

分析人士指出，美國與以色列的空襲確實對伊朗軍事能力造成重大打擊，包括摧毀部分彈道飛彈庫存、重創海軍力量，以及削弱伊朗在中東地區支持武裝代理人的能力。然而，伊朗也加強對波斯灣油輪與運輸設施的攻擊，推高全球油價，抵銷了部分軍事成果。

戰事延燒至今，全球能源市場與金融市場均受到衝擊。若衝突持續時間過長，不僅可能造成更多美軍傷亡，也可能對川普的政治支持造成影響。尤其在美國即將迎來期中選舉之際，共和黨正試圖保住在國會的微弱多數。

專家認為，對伊朗而言，只要能在美國與以色列的猛烈攻擊下維持政權穩定，就可能宣稱取得勝利。這也意味著，即使軍事衝突逐漸降溫，伊朗問題仍可能長期影響中東局勢與全球能源市場。

*美KC-135加油機伊拉克墜毀 伊朗支持武裝組織宣稱擊落

一架美國軍用KC-135加油機週四（12日）在伊拉克西部墜毀，美國中央司令部表示，事故涉及另一架美軍飛機，但並非敵對或友軍火力所致。不過，由伊朗支持的武裝派系「伊拉克伊斯蘭反抗軍」（Islamic Resistance in Iraq）今天宣稱，那架美國軍用加油機是他們擊落的。

根據路透報導，該組織在聲明中表示，他們擊落KC-135加油機「是為了捍衛我們國家的主權和領空」。美國在中東部署大量飛機參與對伊朗的軍事行動，此次事故凸顯了即便在友好領空作戰也存在風險。

美國中央司令部證實KC-135加油機墜毀，第二架美軍飛機則安全降落。一名要求匿名的美國官員表示，事故中涉及的另一架飛機也是KC-135，墜毀的飛機上有6名美軍人員。

KC-135加油機由波音公司於1950年代至1960年代初製造，一直是美國軍方空中加油機隊的骨幹，對於讓飛機在不必降落的情況下完成任務至關重要。「伊拉克伊斯蘭反抗軍」宣稱，他們為擊落美國軍用加油機負責，表示此舉是「為捍衛國家主權與領空」。

自美國與以色列於2月28日對伊朗開始空襲以來，已有7名美軍陣亡、150人受傷。美方已對伊朗超過6000個目標發動攻擊。周四還傳出有2名美國海軍在航空母艦「福特號」（USS Gerald Ford）上發生非戰鬥的火災中受傷。截至目前，伊朗戰爭已造成超過2000人死亡，其中大多為伊朗人，其次為黎巴嫩人，有近700人喪生。

*美軍KC-135加油機墜毀伊拉克 4死2失蹤

一架美國軍用KC-135加油機今（12日）在伊拉克西部墜毀，事故涉及另一架美軍飛機，但並非敵對或友軍火力所致。美軍中央司令部（CENTCOM）證實，機上6名機組人員已有4員身亡。由伊朗支持的武裝派系「伊拉克伊斯蘭反抗軍」（Islamic Resistance in Iraq）今天宣稱，這架美國軍用加油機是由他們擊落的。

半島電視台引述美軍中央司令部今天（13日）發表的聲明報導，軍方證實，KC-135加油機上6人之中已有4人喪命。對於加油機墜毀的原因，中央司令部僅稱「事件的具體情況正在調查中，但可以確定並非敵方火力，也非友軍誤傷」。罹難者身分預計在通知家屬24小時之後公布。中央司令部強調，針對其餘2名失蹤的機組員的搜尋救援工作持續進行中。

稍早中央司令部表示，這起事件涉及2架飛機，另一架已安全降落，但未透露機型。一名要求匿名的美國官員表示，事故中涉及的另一架飛機也是KC-135，墜毀的飛機上有6名美軍人員。

根據路透稍早報導，「伊拉克伊斯蘭反抗軍」在聲明中表示，他們擊落KC-135加油機「是為了捍衛我們國家的主權和領空」。美國在中東部署大量飛機參與對伊朗的軍事行動，此次事故凸顯了即便在友好領空作戰也存在風險。

美軍已向中東部署大量飛機參與針對伊朗的軍事行動，此事凸顯了軍事行動與空中加油本身的風險。空中加油讓軍機不必著陸即可持續執行任務，對於作戰非常關鍵。KC-135由波音公司於1950年代至60年代初製造，一直是美軍空中加油機隊主力。

路透社10日報道，這場美伊戰爭之中，美軍已多達150人受傷。此前，一架無人機在科威特攻擊美軍設施，造成7名美軍士兵死亡。

*伊拉克基地遭無人機突襲！6名法軍受傷 馬克宏證實了

伊拉克艾比爾省（Erbil）省長表示，伊拉克北部一處駐有庫德族部隊與國際聯軍的基地遭無人機攻擊，造成6名法國士兵受傷。

CNN報導，艾比爾省長霍什瑙（Omed Khoshnaw）指出，這起攻擊目標是一處由庫德族「佩什梅加」（Peshmerga）部隊使用的基地，該基地同時也駐有國際聯軍部隊成員。霍什瑙表示，至少6名來自法國的士兵在這次無人機襲擊中受傷。

法國武裝部隊向CNN證實，6名「與伊拉克夥伴共同進行反恐訓練」的法國士兵在攻擊中受傷，並已立即被送往最近的醫療中心接受治療。

這處基地位於艾比爾西南方的馬赫穆爾（Makhmour）附近，聯軍部隊與庫德安全部隊在當地共同行動，持續打擊包括伊斯蘭國（ISIS）在內的極端組織。

目前尚無任何組織宣稱對此次攻擊負責，官員也未透露更多關於受傷士兵傷勢的細節。

不過，在攻擊發生後，伊拉克一支獲伊朗支持的民兵組織「洞穴之友」（Ashab al-Kahf）發表聲明，威脅將對法國在伊拉克及整個地區的利益發動攻擊。

該組織表示：「從今晚起，所有法國在伊拉克與該地區的利益都將成為攻擊目標。」但聲明並未直接承認對此次事件負責。

對此，馬克宏在社群平台X上證實，來自第7高山獵兵營（Chasseurs Alpins）的准尉弗里翁（Arnaud Frion）「於伊拉克艾比爾地區的攻擊行動中為法國犧牲性命。」他向陣亡將士的家屬及戰友表達慰問，並強調這起針對自2015年起投入打擊伊斯蘭國（ISIS）行動的法軍部隊發動的攻擊「令人無法接受」。

*耍嘴皮難敵骨感現實 川普恐收不了伊朗戰爭

美國總統川普面對棘手的伊朗戰爭，雖然看似堅定，但說詞反覆。在他口中，這是場「打贏了」，但「尚未結束」的戰爭。這是場「遠征」，但需要伊朗「無條件投降」。川普的修辭糾結很符合他主導美國資訊消費的風格，但當這些話碰上衝突的殘酷現實時，便顯得蒼白無力。

CNN新聞網12日分析指出，戰爭中的「勝利」並不像運動比賽般，並不能在預定的時間內，靠比分決勝負。美國政府在對伊朗動武時，呈現出那種虛張聲勢和電玩風格的影片，掩蓋了當前棘手局勢的驚人嚴重性：美國人到底得做到什麼程度，而不只是像川普周三在肯塔基州宣稱的「我們贏了」，才能讓伊朗表現得像是遭受挫敗？

如今川普陷入了現代戰爭最古老的陷阱，他誤以為，一場速戰速決的精準軍事行動，就能帶來立竿見影又持久的政治成效。蘇聯曾在阿富汗這麼做、美國2003年在伊拉克這樣做。而俄羅斯總統普丁也在烏克蘭這麼做，但仍在持續戰鬥。無論軍隊在開戰時動用什麼力量，是成或敗，遇襲的人民都會更堅決捍衛自身的土地和家園。

白宮當初可能倉促行事，抓住以色列情報部門提供的契機，發動了「斬首」行動。以色列總理尼坦雅胡有截然不同的區域目標，一場美國插手，長期對抗德黑蘭的戰爭，正符合他想要伊朗持續崩潰、不再構成威脅的願望。但伊朗最高領袖哈米尼2月28日遭美、以聯手擊斃，帶來的麻煩和所解決的問題一樣多。

伊朗並不像委內瑞拉那樣，馬杜洛總統才被美國逮捕下台，就有羅德里格斯等著川普欽點。反之，伊朗強硬派填補了真空，由哈米尼的次子穆吉塔巴．哈米尼接班，而他正是川普公開表明不想要的人選。

目前還不清楚，穆吉塔巴的健康狀況是否好足以錄製影片，正式宣布他的領導權。但顯然，伊斯蘭革命衛隊（IRGC）正尋求為指揮官不斷遭暗殺進行血腥報復。而這憤怒阻礙了川普速戰速決的期望，伊朗在短短13天內，就將這場衝突變成一場耐力考驗，並似乎撐過來了。

沒錯，川普政府可以轟炸好幾月，但這會耗盡重要的彈藥庫存，並在11月期中選舉前，面臨更大的政治損害，以及更多美國人傷亡的風險。

*尼坦雅胡威脅伊朗新任最高領袖「不保證生命安全」

以色列總理尼坦雅胡週四（12日）舉行伊朗戰爭開始後的首次記者會。他表示，在近兩週的猛烈轟炸後，伊朗「已經不再是過去的伊朗」。他同時對伊朗新任最高領袖穆吉塔巴發出含隱晦的暗殺威脅，「我不會替任何恐怖組織的領導人提供『生命安全保障』。」

根據路透、日本《每日新聞》報導，尼坦雅胡（Benjamin Netanyahu）說：「我也不打算在這裡詳細說明我們正在計畫什麼，或將要採取什麼行動。」不過，他承認，以色列與美國聯手對伊朗發動的空襲戰爭，未必會導致德黑蘭神權政權崩潰。尼坦雅胡表示，德黑蘭的精銳部隊伊朗革命衛隊（IRGC）以及巴斯杰（Basij）民兵在近兩週空襲後都遭受重大打擊。

他並且誓言將持續打擊黎巴嫩真主黨（Hezbollah）。該組織受到伊朗支持，並在3月2日向以色列開火，聲稱是為報復以色列在戰爭初期，擊斃伊朗最高領袖哈米尼（Ali Khamenei），也就是穆吉塔巴（Mojtaba Khamenei）的父親。

尼坦雅胡透過視訊回答記者提問，被問及以色列可能對穆吉塔巴以及真主黨領導人卡西姆（Naim Qassem）採取哪些行動時，他說：「我不會替任何恐怖組織的領導人提供『生命安全保障』。」

尼坦雅胡強調，這場戰爭的目標是「阻止伊朗發展核武與彈道飛彈」。他表示，以色列持續對伊朗發動攻擊，也將體制更替視為可能結果，但是否會出現政權更迭，「最終仍取決於伊朗人民」。他透露，與共同進行軍事行動的美國總統川普幾乎每天都會磋商，凸顯美以之間的緊密合作。

*美國宣布「暫時授權」購買俄羅斯海上石油

川普政府週四發布一項新的許可，允許各國購買部分俄羅斯石油產品。同一天，由於與伊朗的戰爭持續延燒，布蘭特原油價格自2022年8月以來首次收在每桶100美元以上。

CNN報導，美國財政部長盧特尼克（Howard Lutnick）在社群媒體上表示：「為了擴大全球既有石油供應的覆蓋範圍，美國財政部正提供一項臨時授權，允許各國購買目前滯留在海上的俄羅斯石油。」

他補充說：「這是一項範圍有限、短期性的措施，只適用於已在運輸途中的石油，不會為俄羅斯政府帶來重大財政利益，因為俄羅斯能源收入的大部分來自開採階段所徵收的稅收。」

這項許可已公布於美國財政部網站，僅適用於截至3月12日已裝載於船舶上的俄羅斯原油或石油產品。該許可授權這些運輸可持續至4月11日。

這場戰爭目前已進入第二週，全球約五分之一石油運輸必經的荷姆茲海峽實際上已對油輪關閉。油價因此大幅上漲，分析師、經濟學家與交易員警告，即使戰事迅速結束，也未必意味著海峽會很快重新開放。

*怪了！沒人攻擊 美KC-135空中加油機支援攻伊墜毀伊拉克

就在美國加強對伊朗攻勢之際，1架美軍KC-135空中加油機周四在伊拉克西部墜毀，正在進行救援行動，但並非敵方或友軍火力所致。美軍中央司令部說，另一架支援「史詩怒火行動」的KC-135則安全降落。

綜合外媒12日報導，一位因事涉敏感，而要求匿名的美國官員說，墜毀的KC-135上載有6名軍人。而《以色列時報》報導，另一架KC-135在稍早通報，發生飛行中緊急情況後，已安全降落以色列班古里昂機場（Ben Gurion Airport）。

美國已向中東部署大量軍機，參與對伊朗的作戰行動，即使是在友方空域，相關事件仍凸顯了作戰風險。而在這架KC-135墜毀之前，已知有3架美軍F-15E戰機，在科威特一場離奇的友軍火力事件中被擊落。

這次KC-135的損失，似乎是自2013年5月3日美軍阿富汗行動以來，首度有這款加油機在支援作戰行動中墜毀。2013年時，一架支援阿富汗上空行動的KC-135在北吉爾吉斯墜毀，而機上3名機組成員全部罹難。

據悉在美、以對伊朗戰爭中，已有多達150名美軍受傷。而就在墜機消息傳出的同一天，有兩名美國水兵在「福特」號（USS Gerald R. Ford，CVN-78）上，因非戰鬥相關的火災中受傷。

*油價每桶200美元？川普1句回擊伊朗 能源部長話沒說死

伊朗新任最高領導人穆吉塔巴哈米尼9日正式接班之後，終於在12日首度對外發表談話聲明，除了警告美軍若不趕緊關閉在中東的所有基地就等著挨打，還主張伊朗應該「繼續封鎖荷莫茲海峽」。國際油價因中東油輪無法通過波斯灣咽喉荷莫茲海峽而被迫減產，油價飆升，伊朗軍事官員11日揚言石油每桶價格會飆到200美元。美國總統川普今表示，油價上漲時，美國能賺進很多錢。

綜合美國有線電視新聞網（CNN）、英國廣播公司報導，就在穆吉塔巴哈米尼12日發布上任後第一篇聲明的同時，川普也在名下社群平台發文：「美國是世界上最大的石油生產國，而且遙遙領先。所以，油價上漲的時候，我們能賺很多錢。」

川普不忘把焦點拉回此刻全球極度關注的美伊戰爭。他繼續寫道：「但是，身為總統，對我而言，更重要、更有意義的是阻止邪惡帝國伊朗擁有核武，進而避免伊朗摧毀中東乃至於整個世界的局面。我絕對不會讓這種事情發生！」

川普敦促商船「通過」荷莫茲海峽

川普發出這番狂言之前沒多久，國際能源總署（IEA）12日稍早才發出最新月度報告示警，美國、以色列聯攻伊朗的重大衝突，導致全球正面臨史上最大規模的石油供應中斷問題。中東產油國目前每日減產量已達1000萬桶。川普這則貼文似乎試圖淡化油價上漲、美伊衝突引發的市場波動，強調能源漲價對於美國有利。

川普11日才敦促石油公司不顧風險通過荷莫茲海峽，「我認為他們應該利用這處海峽」。記者問及伊朗是否在海峽設下地雷，川普說「我們認為沒有」。

油價飆到200美元天價 能源部長未斷然駁斥

伊朗軍事指揮部發言人左弗卡里（Ebrahim Zolfaqari）昨放話，不會對荷莫茲海峽管控鬆手，全球要做好石油每桶價格飆到200美元天價的心理準備，「油價取決於區域安全，這份安全你們破壞了」。美國能源部長萊特（Chris Wright）12日稍早接受CNN連線訪問時並未斬釘截鐵駁斥，僅稱油價「不太可能」飆到200美元這麼高，華府「目前專注於軍事行動並解決問題」。來特強調，油價上漲的態勢只會持續幾個星期而非幾個月。

萊特說：「我們目前處於短期內能源供應嚴重中斷的階段，但這是為了長遠保障能源供應安全。」他強調川普政府正全力於「務實的解決方案」以熬過這幾個星期的能源緊張問題。川普此前發下豪語宣稱美國海軍會為商船護航，之後白宮急忙刪文滅火。萊特接受CNBC訪問說，美國海軍目前無法護送船隻通過荷莫茲海峽，但他透露「很可能」本月底之前提供護航服務。

路透社指出，2008年，西方國家與伊朗因為核計畫陷入關係緊繃的局面，加上美元疲軟與通貨膨脹的憂慮，布蘭特原油價格創下每桶約147美元歷史高點。眼看目前中東持衝突尚無平息徵兆，分析家認為，荷莫茲海峽陷入史無前例的封鎖狀態，油價恐怕會持續上揚。

IEA昨在全體會員國同意的情況下宣布要釋出4億桶戰略油儲，其中約40%來自美國。賴特向CNBC表示，能源短缺不太可能對美國與其他西半球國家造成影響，「西半球沒有石油短缺問題，甚至沒有供應緊張的狀況。問題出在亞洲。」

美國汽車協會（AAA）資料顯示，戰爭爆發13天之後，美國汽油價格仍在攀升，均價每加侖3.60美元。油價上漲也可能拉高其他商品價格，海峽封鎖還導致化肥運輸受阻、影響日用品價格，這些都可能給消費者帶來長達好幾個月的衝擊。今年11月美國期中選舉將決定共和黨能否繼續保持國會多數席次，川普與共和黨將面臨不小的考驗。

*伊朗新領導人首發聲 誓言復仇求償：中東美軍基地不關閉就攻擊

伊朗新任最高領導人穆吉塔巴哈米尼9日正式上台以來遲未露面且無聲無息，昨還傳出他在2月28日美伊空襲首日負傷的消息。伊朗官媒今（12日）無預警發布穆吉塔巴掌權後的第一則聲明，他呼籲伊朗人民團結一心，並警告全球石油輸出重要航道、波斯灣荷莫茲海峽將繼續封鎖，伊朗要以此向敵國施壓。他提醒中東地區所有美軍基地馬上關閉，否則會遭遇攻擊；伊朗會為殉教烈士討回公道，不讓他們的鮮血白流。

綜合半島電視台、美國有線電視新聞網等多家媒體快報，伊朗國營電視台一名主播宣讀了穆吉塔巴哈米尼（Mojtaba Khamenei）的聲明。這是他接替2月28日在德黑蘭大空襲之中喪生的父親哈米尼（Ali Khamenei）成為伊朗最高領導人以來，首度發表談話。他仍然沒有露面，報導未附影像。

穆吉塔巴的聲明呼籲伊朗人民團結，鼓勵大眾參加齋戒月最後一個星期五的「聖城日」（Quds Day）活動。他認為伊朗應該持續封鎖荷莫茲海峽，以此當作向敵人施壓的手段。他警告中東地區所有美軍基地應該立即關閉，否則會對這些基地發動攻擊。

為「烈士鮮血」復仇

國際媒體紛紛報導伊朗新任最高領導人首度發表的聲明內容。

穆吉塔巴說：「伊朗要為殉教烈士們流的鮮血復仇，不會罷手。」他特別提及，這一點對於伊朗南部女子小學遭遇空襲事件尤其重要，「孩子們流的血令我們格外有感」，揚言復仇。這所學校2月28日疑遭美軍飛彈誤擊，奪走168條人命，其中110人是學童。他另提及了死於空襲的父親：「我有幸在他殉難後瞻仰了他的遺容。我看到的是一座力量之山。」

按比例索賠 或沒收、摧毀敵方資產

提及鄰國，穆吉塔巴指出，伊朗信奉與鄰國友好的原則，僅攻擊美軍基地，「我們會繼續攻擊，也必須繼續攻擊」。他還表示，伊朗會向敵人求償，或者將從敵人資產之中依照伊朗認為合適的比例沒收，「如果這也不可行，我們會摧毀其資產，令敵方損失達到我們認為合適的程度」。他口中的敵國是指美國、以色列。對於這場衝突之中的傷者，他承諾提供免費治療；對於財產蒙受損失者，他認為應當給予些許經濟補償以因應當前局勢。

穆吉塔巴感謝軍方在伊朗遭受攻擊之際阻止國家遭他人統治或分裂：「我要感謝勇敢的戰士們，在國家面臨壓力攻擊之際，他們貢獻卓越。」他還稱讚「抵抗陣線的戰士們」是伊朗「最好的朋友」並表達謝意。「抵抗戰士」（Resistance Front）泛指伊朗在中東地區的友軍，例如黎巴嫩真主黨、葉門叛軍「青年運動」、伊拉克努賈巴運動（Harakat Hezbollah al-Nujaba）、伊拉克武裝團體「人民動員」（Popular Mobilization Forces，PMF）等武裝團體，外界視他們為伊朗的區域代理人。

筆跡曝光

除了聲明，伊朗官媒也釋出穆吉塔巴的筆跡。穆吉塔巴在Telegram的伊朗最高領導人官方帳號發布一張圖片呈現他的字跡，寫下伊朗伊斯蘭共和國至今3位最高領導人的名字：1963年帶領革命的首任領導人何梅尼（Ruhollah Khomeini）、1989年的第二代領導人阿里哈米尼（Ali Khamenei）、2026年接班的穆吉塔巴哈米尼。

三個人名下方附了一句話「奉普慈特慈真主之名」（In the name of God, the Most Gracious, the Most Merciful）。這是伊斯蘭宗教經典《古蘭經》多數章節的開頭，象徵新的開始。這張圖片的波斯文版本已在社群平台流傳開來。

*快訊》美國超級航母福特號起火 2員受傷

土耳其國營媒體12日報導，美國海軍最新一代航空母艦「福特號」（USS Gerald R. Ford ）當天發生火警。美國軍方表示火勢很快被控制，並未影響航母作戰能力，但有兩名水兵受傷。福特號目前部署於紅海，參與美軍對伊朗的軍事行動。

據土耳其國營媒體安納杜魯新聞社（Anadolu）報導，根據美軍中央司令部（CENTCOM）說明，軍方初步確認這起事件與戰鬥行動無關，屬於艦內設備或作業引發的意外。事故發生後，艦上消防與損害管制小組迅速處理，火勢很快被撲滅，航母各項系統維持正常運作。

在中東緊張局勢升高之際，福特號航空母艦近期一直部署於區域內，並自3月初起參與美軍代號 「史詩怒火行動」（Operation Epic Fury）的空襲行動，該行動主要針對區域內與伊朗相關的軍事目標，因此福特號也成為外界關注焦點。

熱門公開資訊情報帳號Clash Report聲稱，火警發生於於航母艦內的洗衣機區域，造成兩名人員輕傷。截至目前為止，福特號航空母艦仍維持完全作戰狀態，並持續在區域內執行任務，官方資訊顯示該航母並未遭受任何戰鬥打擊。

路透社報導，美軍表示，火災發生於艦上主要的洗衣房，傷兵正在接受治療，無生命危險，情況穩定。福特號是世界上最大的航空母艦，目前正在紅海參與美國對伊朗的軍事行動。艦上水兵超過5000人，軍機超過75架，包括F-18「超級大黃蜂」。這艘航母已部署在外超過9個月，包括今年稍早在加勒比海的行動。

路透社10日報導，美軍本次對伊朗的戰爭開打以來，傷兵已達150人。

(中時新聞網)

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*聲明為何沒聲沒影? 赫格塞斯：伊朗新任最高領袖「可能毀容了」

美國戰爭部長（國防部長）赫格塞斯13日召開記者會說明對伊朗軍事行動戰果，他也談到伊朗新任最高領袖穆吉塔巴（Mojtaba Khamenei），稱穆吉塔巴負傷，「並且可能毀容了」。

《美國有線電視新聞網》（CNN）報導，赫格塞斯在記者會上說，美國軍事行動已嚴重削弱伊朗領導階層，「伊朗的領導階層情況沒有更好，窮途末路躲起來，像鼠輩懦弱地躲在地底下」，「我們知道這名所謂的、但實際上並非如此的最高領袖受傷了，而且可能毀容了」。

赫格塞斯質疑伊朗官方媒體12日報導，據稱為穆吉塔巴出任最高領袖後的首份聲明，表示「他昨天發表一份聲明，其實是一份很軟弱的聲明，但是沒有聲音也沒有影像」；他說，伊朗有很多攝影機、錄音機，「為什麼是一份書面聲明？我想你們知道原因，他的父親，死了，他嚇死了，他受傷了、正在逃跑，他也缺乏正當性，他們一團亂」。

*荷姆茲海峽遭伊朗封鎖有救了？美戰爭部長1句話回應

由於伊朗戰爭導致荷姆茲海峽幾乎癱瘓，石油價格飆升，外界關心荷姆茲海峽何時可以通行？美國戰爭部長（國防部長）赫格塞斯（Pete Hegseth）週五表示，「我們一直在處理這個問題，無需擔心。」

CNBC報導，赫格塞斯週五被記者問及五角大廈為何沒有預料到海峽會被封鎖時，他說，「我們對此有所預料，也意識到了這一點，我們希望按部就班進行，以最符合我們目標的方式實施。」

他同時駁斥外界對荷姆茲海峽恐遭長期封鎖的擔憂，赫格塞斯說，「我們一直在處理這個問題，無需擔心。」被問及荷姆茲海峽何時才能重新開放通航時，赫格塞斯直指，目前唯一阻礙海峽通航的因素是伊朗向船隻開火。

對於荷姆茲海峽的通行問題，美能源部長賴特週四（12日）告訴CNBC，美國海軍尚未做好護送油輪通過荷姆茲海峽的準備。幾個小時後，財政部長貝森特告訴 Sky News，美國海軍以及可能成立的國際聯盟，將在軍事條件允許的情況下，盡快開始護送船隻通過荷姆茲海峽。

*白宮批報導伊朗新任最高領袖聲明 CNN回應：具新聞價值

美國總統川普上任以來，對美國有線電視新聞網（CNN）時有批評，白宮12日再度就CNN播出伊朗新任最高領袖穆吉塔巴（Ayatollah Mojtaba Khamenei）的聲明，發文批評。對此，CNN回應表示，穆吉塔巴12日的聲明具有新聞價值，且不只該台，其他媒體也做了即時報導。

《美聯社》報導，白宮12日在社群媒體發文，指「假新聞CNN剛播出長達4分鐘不間斷的伊朗國營電視台報導，而這家電視台是由47年來以殘暴屠殺美國人為榮的同一個精神錯亂和殺人政權營運」。

CNN該篇報導是由新聞主播念出穆吉塔巴以波斯語發表的聲明的一部分，並附上英文翻譯，並未全文播出。之後記者華許（Nick Paton Walsh）說明，穆吉塔巴並未現身，這件事與他發表聲明同樣受到關注。

這是3天內白宮第二次針對CNN就伊朗如何回應美國軍事行動的相關報導，凸顯戰時新聞媒體報導須小心翼翼，以及美國記者報導政府眼中敵對國家觀點的職責。兩天前白宮通訊主任張振熙（Steven Cheung）也發文，批評CNN訪問伊朗前核談判代表。

CNN未回應張振熙的發文，但就白宮12日的抨擊，回應表示，除了CNN，天空新聞（Sky News）、半島電視台（Al Jazeera）也即時報導穆吉塔巴的部分聲明內容，「全世界正在注意這場戰爭將往哪個方向發展」，這份伊朗新任最高領袖的談話，是協助觀眾了解衝突發展的重要一環，「我們播出是因其明顯具有新聞價值」。

*美暫時解除俄油制裁 歐洲盟國反彈

對伊朗「史詩怒火」軍事行動導致全球油價飆升，美國宣布暫時解除對俄羅斯的石油禁令，各國有30天可以購買俄羅斯滯留在海上的石油。川普政府的決定引發歐洲盟國反彈。法國總統馬克宏在與七大工業國（G7）領袖通電，商議伊朗戰事造成的經濟衝擊，強調荷姆茲海峽的困境，不能作為解除對俄制裁的正當理由。

俄羅斯經濟特使德米崔耶夫（Kirill Dmitriev）在社群平台發文，指當前的能源市場危機，使華府不得不移除對俄國石油的制裁，美國所認知到的現實情況是「缺少俄國石油，全球能源市場無法維持穩定」、「在持續增長的能源危機中，進一步放寬來自俄羅斯的能源看來越發無可避免。」

全球能源市場管理機構「國際能源總署」（IEA）才在32個成員一致同意下，釋出史上最大的4億桶政府石油儲備。根據「福斯新聞」說法，截至12日，全球水域約有1.24億桶俄國出產的石油。

*美以伊戰火蔓延波斯灣富國 WSJ：不再是奢華避風港

華爾街日報（WSJ）12日報導，為報復美以發動的大規模軍事行動，伊朗近乎無差別轟炸中東鄰國，並封鎖能源運輸要道荷姆茲海峽。此舉使得阿拉伯聯合大公國、沙烏地阿拉伯等波斯灣國家受戰火波及，徹底打破了區域內富裕國家長久建立的「奢華避風港」幻象。

美以伊戰爭爆發2週以來，金碧輝煌的杜拜連日遭受伊朗飛彈和無人機侵襲，機場、深水港及全球聞名的「杜拜帆船飯店」皆受波及。為安撫民心，阿聯總統穆罕默德特地巡視杜拜購物中心，向外界擔保「一切安好」。然而，杜拜之所以能發展為全球頂尖的金融中心，憑藉的是「免受衝突侵擾」這一核心概念。如今在伊朗武力威脅下，區域國家被迫面對身處動盪地緣的沉重現實。

美國中情局（CIA）前反恐負責人哈德森（Bernard Hudson）表示，波斯灣國家的成功在於讓外界感覺「你並非身處中東」，但戰火讓該區域意識到自身已無法隔絕全球動盪。

*俄羅斯介入中東危機？川普坦言：普廷或許正稍微幫助伊朗

《華盛頓郵報》」6日披露，美國與以色列對伊朗的劇烈軍事行動中，俄羅斯向德黑蘭提供關於美國在中東軍事資產的情報。美國總統川普在福斯新聞13日播出的訪問中，認為在當前美伊衝突之際，「俄國總統普廷或許正在稍微幫助伊朗」，但「他可能也覺得我們在協助烏克蘭，對吧？」

針對莫斯科協助伊朗打擊美國的指控，美國特使魏科夫10日指出，克里姆林宮否認控訴，並認為美方可以相信俄方說詞。

儘管川普12日在社群媒體發文，稱美國是全球最大石油生產國，油價上升反而能為國家帶來巨大收益。然而，為緩和全球能源市場震盪，美政府決定暫時解除對俄羅斯的石油禁令，各國有30天可以購買俄羅斯滯留在海上的石油。財政部長貝森特強調，這項量身制定的短期措施僅適用於已在運輸中的石油，因此不會對俄國政府帶來顯著財政效益。

*KC-135加油機墜毀伊拉克！美軍證實4人死亡 2人搜救中

負責掌管中東美軍部隊的美國中央司令部（CENTCOM）12日指出，美軍1架載有6人的KC-135空中加油機在伊拉克墜毀，並非敵方攻擊，也不是友軍誤擊。綜合外媒報導，稍早美軍證實，已確認4人死亡，2人仍在搜救中。

美國中央司令部指出，這架KC-135空中加油機任務部署，是輔助對伊朗的軍事行動，但墜機原因並非敵方攻擊，也不是友軍火力誤擊造成，而此次墜機事件涉及2架飛機。其中1架已安全降落，另1架則在伊拉克西部墜毀。

外媒報導指出，事故發生地點位於伊拉克西部沙漠，該區雖多為荒涼的岩石平原，卻也是許多親伊朗什葉派民兵組織的根據地，過去曾多次遭到美、以兩軍空襲。

儘管美軍聲稱，這架KC-135空中加油機並非敵方攻擊，也非友軍誤擊。然而，伊朗支持的武裝派系組成的「伊拉克伊斯蘭抵抗組織」（Islamic Resistance in Iraq）宣稱擊落了這架美國軍用加油機。

伊拉克伊斯蘭抵抗組織透過聲明表示，他們「為捍衛我國主權與空域」而擊落這架KC-135飛機。

截至目前，中東戰火已導致11名美軍殉職、約150人受傷；伊朗駐聯合國大使則宣稱境內已有超過1300人死亡。

*伊朗盟友打下美軍加油機？美中央司令部：墜毀「非擊落」

美國軍方12日表示，1架KC-135空中加油機在非遭攻擊或誤擊的情況下墜毀於伊拉克西部，另1架相關飛機則安全降落；但伊朗軍方卻宣稱，這架美軍加油機是被伊拉克境內的親伊朗民兵組織用飛彈打下來的，機上人員全數罹難。

負責指揮中東地區美軍的美軍中央司令部（CENTCOM）在聲明中指出，1架飛機墜毀於伊拉克西部，另1架則安全降落。「這並非肇因於敵方火力或友軍誤傷。」

但伊朗軍方卻透過官媒發表聲明宣稱，該美軍加油機是被在伊拉克境內的伊朗盟友組織用飛彈打下來的，而且機上人員全數罹難。

由多個獲伊朗支持的武裝派系組成「伊拉克伊斯蘭反抗軍」（Islamic Resistance in Iraq）也聲稱，他們擊落1架KC-135，此外還曾攻擊另1架飛機，但未能將之打下來。

這是美軍在這場最新的伊朗戰爭中損失的至少第四架飛機，此前曾有3架F-15E戰鬥機在科威特上空遭友軍科威特軍方誤擊，所幸機上6名機組人員全數彈射逃生。

根據美國空軍資訊，已服役超過60年的KC-135通常配有3名機組人員，包括1名飛行員、1名副駕駛，以及1名加油管操作員；此外，KC-135的部分任務需要1名導航員，且該機最多可搭載37名乘客。

*打臉伊朗的否認！飛彈偷襲土耳其 已擊落3枚

北大西洋公約組織（NATO）13日在地中海擊落一枚從伊朗朝土耳其發射的飛彈，是美國與以色列對伊朗聯合軍事行動展開以來，土耳其附近攔截到的第三枚來自伊朗的飛彈。土耳其已經要求德黑蘭解釋。

《路透》、《法新社》報導，土耳其國防部13日在聲明中說，「一枚從伊朗發射並且進入土耳其領空的飛彈，被部署在東地中海的北約空中和飛彈防禦系統摧毀」。在國防部發出聲明前數小時，土耳其南部阿達那（Adana）近郊、有美軍駐紮的印吉利克（Incirlik）空軍基地，清晨3點25分警報聲大響，距離該地以東600公里巴特曼（Batman）也發出警報，當地媒體報導警報是由當地機場旁的軍事無人機基地發出。

這是繼本月4日、9日後，北約第三次攔截伊朗朝土耳其發射的飛彈。土耳其國防部13日表示，4日出現的第一枚飛彈在飛向土耳其空域途中被攔截，但是第二枚和最新這次均已進入其空域。此前伊朗總統裴澤斯基安在與土耳其總統艾多根通話時，否認伊朗朝土耳其發射飛彈。

這幾次事件愈加凸顯北約成員國土耳其和其盟國面臨的考驗。之前兩次事件每次均向德黑蘭抗議，並警告不要再有任何攻擊，不過土耳其迄今尚未透露希望北約正式啟動集體防禦。

印吉利克為北約重要基地，美軍駐紮此地已有數十年，基地也駐有西班牙、波蘭軍事人員。土耳其馬拉特雅省（Malatya）庫雷吉克（Kurecik）雷達基地也有美軍駐紮，北約形容該基地的早期預警雷達為偵測伊朗來襲飛彈的「關鍵一環」，10日已在馬拉特雅省部署愛國者系統，加強防備。

*伊朗革命衛隊警告人民 抗議再起將更嚴厲鎮壓

伊朗軍方的意識形態分支、伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）13日放話，任何反對當局的新抗議活動，將遭到比今年1月更為強力的鎮壓。德黑蘭當局今年1月鎮壓蔓延全國的抗議導致數千人喪生。

IRGC在透過電視播放的聲明中說：「未能達成其戰場目標的邪惡敵人（據信意指美國或以色列），正再度灌輸恐懼與街頭動亂」，誓言若有新的動盪，將遭遇「比1月8日更為嚴厲的打擊」。

伊朗在去年底爆發逐漸蔓延全國的反政府示威，當局今年1月8日起斷網，安全部隊則進行強力鎮壓以逼退抗議潮，人權組織估計至少有數千人在鎮壓中被殺。

*伊朗狂轟阿聯、有錢人逃之夭夭 外媒驚爆杜拜變鬼城

隨著美國、以色列和伊朗之間的戰爭顯露出曠日持久的跡象，阿拉伯聯大公國金融及觀光中心-杜拜的外國居民和遊客逃之夭夭，這座曾被譽為億萬富豪「黃金遊樂場」的城市，在短短2週就淪為「鬼城」。

綜合《朝鮮日報》及《衛報》等外媒報導，分析人士稱，阿聯成為襲擊目標的部分原因是其與西方大國有著深厚的軍事和情報合作關係，以及杜拜作為全球金融和西方度假勝地的聲譽。

自伊朗開始對美國和以色列的空襲進行報復後，已有數萬名居民和遊客逃離杜拜。這場衝突對阿聯的經濟影響可能十分顯著，尤其對杜拜的影響更為嚴重。杜拜每年旅遊業收入約300億美元，超過90%的居民是外國人，其中包括全球億萬富翁最集中的地區之一，他們享有所得稅、資本利得稅和遺產稅免稅的優惠政策。

與其他酋長國不同，杜拜沒有豐富的石油資源可以依靠。分析人士表示，如果戰爭持續下去，杜拜作為旅遊勝地以及西方對杜拜商業、銀行和房地產投資信心的聲譽將繼續受損，其經濟損失將十分慘重。花旗銀行和渣打銀行近日以「安全形勢嚴峻」為由，撤離了其在杜拜的員工。

阿聯遭到伊朗襲擊，也動搖許多外國人的「杜拜夢」。一位在杜拜居住了16年的英國人，也是杜拜一所阿聯學校的校長。他僱用了100多名英國教師，他說，大多數教師都因杜拜突然爆發戰爭而深受創傷，難以應對，他們已經離開，並且不會再回來了。

隨著大量遊客撤離，海灘酒吧、購物中心和五星級飯店空空蕩蕩。目前留在杜拜遊客表示他們來這裡是為了逃離戰火，一位來自烏克蘭民眾說，很不幸，我們從一個戰區來到另一個戰區，但這就是生活，並強調「我仍然覺得這裡很安全，很高興來海灘，很享受這裡的生活。」

*不走荷姆茲！沙烏地阿拉伯開通新海空物流走廊

由於荷姆茲海峽的風險未見好轉，沙烏地阿拉伯啟動新的運輸動脈，開通了一條海空物流走廊，將其西部海港與機場連接起來，以在航運路線和航班時刻表受到干擾的情況下，保持貨物向全球市場流通。

中東媒體《Gulf Business》13日報導，沙烏地阿拉伯航空貨運公司、沙烏地阿拉伯港務局及及海關總署等單位共同合作，開通了一條海空物流走廊。該通道允許抵達沙烏地阿拉伯港口的海運貨物轉運至空運服務，為國際貨物運輸開闢一條更快捷的替代路線。

初步營運已透過沙烏地阿拉伯西部海岸的吉達伊斯蘭港（Jeddah Islamic Port）啟動。該航線旨在必要時幫助重新分配貨物流向，並支援業務連續性。根據合作框架，貨物可以在海港和機場之間透過單一海關申報單進行運輸，並輔以預先清關程序。

沙烏地阿拉伯航空貨運公司表示，新的走廊是加強沙烏地阿拉伯海空物流基礎設施整合努力的一部分，允許貨物運輸隨著情況的變化在不同運輸方式之間轉換，此舉旨在確保必需品和商業貨物流通，同時保持供應鏈的連續性。

*運價漲幅放大! 美伊開打至今 波斯灣運價漲幅1.42倍

中東戰火升溫、航商喊漲美國線運費，運價指數連3漲!最新一期上海出口集裝箱運價指數SCFI上漲221.16點至1710.35點，週漲幅14.85%，除四大主要航線漲幅放大到11%以上外，遠東到波斯灣運價繼上週每TEU（20呎櫃）漲幅72.34%外，本週運價上漲933美元達3220美元，漲幅40.79%。美伊開打以來，遠東到波斯灣運價從1327 美元漲至3220美元，漲幅達1.42倍。

根據最新一期出爐運價，其中遠東到歐洲運價每TEU達1618美元，較前一期上漲166美元，週漲幅11.43%；遠東到地中海運價每TEU達2666美元，較前一期上漲306美元，週漲12.96%；遠東到美西運價每FEU（40呎櫃）達2249美元，較前一期上漲309美元，周漲15.92%；遠東到美東運價每FEU達3111美元，較前一期上漲394美元，漲幅14.5%。

近洋線方面，遠東到東南亞每TEU較前一週上漲20美元，達477美元，漲幅4.37%。

*原本大漲逾3元！政府三招壓漲幅 下週汽油估漲1元以內

國際油價狂飆，依照中油的油價公式估算，在不啟動平穩措施之下，正常下週汽油、柴油都會大漲超過3元。但政府以穩定物價為優先，中油持續啟動「雙平穩措施」與「緊急緩漲」，且政府也擴大汽柴油貨物稅減徵，3道機制齊發下，汽油漲幅有望收斂至1元內。

中油官網顯示最新原油週均價7D3B（7成杜拜、3成布蘭特）已來到115美元，較上週85美元，漲幅超過35%。本週平均匯率和上週相比差異不大；按照中油的油價公式估算，汽油要漲3.1元，柴油則要漲3.4元。

不過，政院已經宣布擴大減徵汽柴油的貨物稅，中油表示，下週油價就會實施，汽油再多減徵1.4元、柴油多減徵0.5元。以此估算，不會觸碰到中油的95汽油32.5元緩漲門檻，但亞洲鄰國最低價將是一大變數，特別是韓國因應中東戰爭實施最高油價管制，也會抑制中油漲幅。

政府最後第三個大絕招，經濟部本週宣佈祭出至少吸收6成漲幅，推算後下週國內汽油漲幅可控制在1元內，柴油約1元上下。不過，國際油價近期每日都有劇烈變化，最終實際調整金額，仍以中油本週日中午正式對外公告為準。

*喊全面摧毀伊朗 川普嗆：看看這些精神錯亂混蛋的下場

美國總統川普今（13）日發出警告，宣稱美國正全面摧毀伊朗恐怖政權，並暗示接續將升級衝突。川普在貼文中以極其強硬的口吻寫道，伊朗的行政與軍事力量正處於崩潰邊緣，更直言要為全球受害者向該政權討回公道。

據《每日郵報》報導，川普在真實社群（Truth Social）發文皿道，「我們正從軍事、經濟等各個層面全面摧毀伊朗。伊朗的海軍已經消失，空軍不復存在，飛彈與無人機等武裝正被悉數殲滅，他們的領導人也已被從地球上抹去。」他語帶威脅地說，「來看看這些精神錯亂混蛋的下場」。川普強調，美國擁有充裕火力，能夠親手終結這個殘害無辜長達47年的政權，是他身為總統的莫大榮幸。

與此同時，關於伊朗新任最高領袖穆吉塔巴（Mojtaba Khamenei）的健康狀況傳聞不斷。自其父哈米尼於上月28日在美以空襲中喪生後，穆吉塔巴雖接掌權力，卻從未公開露面。川普在接受福斯新聞廣播採訪時提及，他認為穆吉塔巴「可能還活著，但傷勢慘重」。儘管伊朗官媒週四播出了穆吉塔巴的書面演說，但由於他未親自現身，外界普遍懷疑他已因空襲陷入昏迷，甚至傳出被迫截肢、器官破裂。

據德黑蘭消息人士透露，穆吉塔巴目前疑似被安置在西納大學醫院（Sina University Hospital）的密閉區域，由伊朗頂尖醫療小組搶救。在領袖缺位的情況下，伊朗目前由伊斯蘭革命衛隊（IRGC）掌權，並下令即使沒有領導人也要無限期地繼續戰鬥。更有分析指出，穆吉塔巴比其父親更具侵略性，且沉迷於「末世論」，這讓局勢更加無法預測。

隨着衝突升溫，伊朗方面試圖透過打擊鄰近海灣國家能源設施，以致全球油氣價格飆升，藉此對美以施壓。儘管川普誓言要「完成任務」並徹底摧毀伊朗的核武設施，但伊朗總統裴澤斯基安（Masoud Pezeshkian）堅持，除非國際社會承認伊朗正當權利並提供安全保障，確保未來不再發生侵略行為，否則攻擊不會停止。

*小哈米尼至今神隱 川普：他仍以某種形式活著

伊朗最高領袖哈米尼（Ali Khamenei）在美國2月28日展開的空襲行動中遇襲身亡，新任最高領袖由哈米尼的56歲兒子穆吉塔巴．哈米尼（Mojtaba Khamenei）接任。不過小哈米尼繼任後至今尚外公開露面，外傳小哈米尼是因為在空襲中受傷所以不便露面，目前僅透過書面資料對外發表公開聲明。美國總統川普12日接受《福斯新聞》訪問時提到，他認為小哈米尼仍活著。

綜合外媒報導，川普12日接受《福斯新聞》節目「布萊恩·基爾米德秀」（The Brian Kilmeade Show）訪問時被問到是否認為小哈米尼還活著，川普說：「我認為他很可能還活著，他的身體遭受傷害，但他應該還是以『某種形式』活著。」

一名伊朗官員11日向《路透》透露，新任最高領袖只是受了輕傷，但仍在繼續指揮運作。先前伊朗國家電視台也曾經形容小哈米尼是在戰爭中受傷。

*中東戰爭第13天》法軍首傳陣亡 最新發展一次看

中東戰爭今天進入第13天，法國證實首名軍人在伊拉克遇襲陣亡。隨著伊朗與真主黨對以色列發動新一輪大規模飛彈及火箭攻勢，加上荷莫茲海峽持續封鎖，布倫特原油價格已衝破每桶100美元大關。

以下是法新社彙整中東戰爭的最新事態發展。

● 美以動向

以色列軍方當地時間13日凌晨表示，伊朗向以色列發射了新一輪飛彈，緊急救援部門報告稱以國北部有兩人受傷。

軍方在Telegram上發文稱：「不久前，以色列國防軍（IDF）識別到從伊朗向以色列國土發射的飛彈。防禦系統正在運作以攔截威脅。」

以色列軍方表示，已攻擊伊朗精銳革命衛隊（Revolutionary Guards）旗下準軍事組織「巴斯杰」（Basij）在伊朗首都德黑蘭設立的檢查站，作為削弱當局控制努力的一部分。

以軍隨後表示，12日晚間在德黑蘭發動新一輪大規模攻擊，連續第13天推進對伊朗的軍事行動。

以軍也進一步深入黎巴嫩南部，並要居民「立即向北移動至薩拉尼河（Zahrani River）以北」，該處距離以色列邊境約40公里。

以軍表示，獲伊朗支持的黎巴嫩組織真主黨夜間發射了「約200枚火箭」，並稱這是開戰以來最大規模的一波火箭攻勢。

以色列持續空襲黎巴嫩首都貝魯特，並威脅如果激進組織真主黨（Hezbollah）不停止攻擊，將擴大行動並占領黎巴嫩領土。

美國方面，美國軍方表示，一架KC-135空中加油機在伊拉克西部墜毀，而涉及此事的另一架飛機已安全降落。

負責美軍在中東地區事務的美軍中央司令部（CENTCOM）表示：「其中一架飛機在伊拉克西部墜毀，第2架已安全降落。這並非由敵方或友軍砲火所致。」

美國總統川普告訴記者，對伊朗的戰爭正「非常迅速地」進行。他在白宮表示：「進展非常順利，我們的軍隊無與倫比。」他並未直接回應伊朗新任最高領袖的最新言論。

● 伊朗動向

伊朗國家電視台一名主播宣讀的聲明指出，伊朗新任最高領袖、已故最高領袖哈米尼（Ayatollah Ali Khamenei）之子穆吉塔巴（Mojtaba Khamenei）12日矢言，將為在衝突中喪生的伊朗人民復仇。他的父親及其他家庭成員在2月28日戰爭首波攻擊中喪生。

據部分伊朗官員和國家電視台說法，穆吉塔巴本人也在攻擊中受傷。他的下落和身體狀況細節不明，促使以色列總理尼坦雅胡（Benjamin Netanyahu）呼籲他「露個臉」。

伊朗副外長表示，伊朗並未在荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）布設水雷。川普先前曾稱美軍在這條水道攻擊了28艘伊朗布雷艇。

他告訴法新社，伊朗正允許部分國家的船隻通過這條在戰爭期間實際上一直處於關閉狀態的狹窄航道。

● 油價股匯動態

國際能源總署（IEA）表示，這場戰爭「正造成全球石油市場史上最大的供應中斷」，因為伊朗對區域供應的扼制迫使波斯灣產油國大幅減產。

IEA市場報告指出，目前原油產量每日至少減少了800萬桶。

在伊朗矢言攻擊中東石油資源並持續扼守荷莫茲海峽後，布倫特原油價格12日進一步攀升至每桶100美元以上，亞洲股市早盤則下跌。

能源價格的上漲可能導致全球經濟物價全面上揚。

● 其他國家及組織

法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）表示，一名法國士兵在伊拉克自治的庫德斯坦（Kurdistan）地區一場攻擊中喪生，證實這是中東戰事爆發以來首位陣亡的法國軍人。

自從上月美國與以色列對伊朗的攻擊使中東陷入戰爭以來，多起歸咎於親伊朗派系的攻擊鎖定外國部隊駐紮的地區，這些部隊是作為國際反聖戰聯盟一環部署於此。

沙烏地阿拉伯國防部當地時間13日表示，在伊朗因應美以攻擊而對盛產石油的波斯灣國家發動攻擊之際，沙國攔截了數十架進入沙國空域的無人機。

沙烏地國防部發言人在社群平台X上發文表示：「12架無人機在進入沙烏地空域後遭到攔截並摧毀。」當局先前已報告另有至少16架無人機被擊落。

高階安全官員與武裝派系官員告訴法新社，昨天在伊拉克靠近伊拉克-敘利亞邊境地區及首都巴格達的空襲，造成至少11名伊朗支持的戰士喪生。

伊拉克當局譴責這些對「人民動員」（Hashed al-Shaabi）基地的「公然攻擊」。「人民動員」前身為準軍事團體，現已整合至正規軍，其中也包含來自伊朗支持的武裝團體的旅級單位。

*現役最大！新加坡再撤中東公民 空軍A330運輸機自沙烏地返星

第2班協助新加坡公民撤離中東的新加坡空軍部隊軍機，已於13日清晨6時左右返抵樟宜國際機場，機上共載有81名新加坡人及其家屬。

新加坡媒體《聯合早報》報導，新加坡國防部發布聲明稱，這架從沙烏地阿拉伯第2大城吉達（Jeddah）起飛的新加坡空軍A330多用途空中加油運輸機（Multi Role Tanker Transport，MRTT）於13日清晨5時59分抵達樟宜機場。

返抵新加坡的81名乘客當中，有超過一半是在約旦留學的星國學生。若加上2天前執行的首趟撤離任務，新加坡武裝部隊已成功協助299名新加坡公民及其家屬從中東返國。

聲明指出，已登記的新加坡公民優先登機後，機上剩餘座位也開放給澳洲、汶萊、印尼、菲律賓、斯里蘭卡和越南等國公民。「體現各國在危機時期相互協助的精神。」

空中巴士A330 MRTT的載客量約達200人。公開資料顯示，在不使用額外油箱的情況下，A330 MRTT可攜帶110公噸燃料，是世界上燃油容量最大的空中加油機。新加坡空軍共擁有6架同型運輸機。

*日本掃雷能力頂尖！美方若要求支援荷姆茲 高市恐面臨兩難

日本首相高市早苗預計19日與美國總統川普舉行領袖會談，伊朗局勢將成為會談焦點之一，日本可能被要求在荷姆茲海峽的安全行動中提供具體協助，尤其是海上自衛隊擁有技術水準極高的掃雷能力，曾在波灣戰爭後大展身手，但日本這次若要出動，將面臨法制上的障礙，這也將使高市在外交與國內法制之間面臨艱難抉擇。

日本的掃雷技術被認為是世界一流水準，而這項能力的形成，與二戰末期美軍在日本周邊大量布設水雷的歷史密切相關。

美軍在1945年對日本發動「飢餓作戰」（Operation Starvation）的封鎖行動，包括瀨戶內海、東京灣、大阪灣等重要航道，布設水雷超過1萬2000枚。戰後日本投入大量人力清除戰時遺留水雷，包括美軍、盟軍與日軍布設的水雷在內，總數超過5萬枚，掃雷作業也持續超過10年。

這段長期的掃雷經驗，奠定了日本掃雷技術基礎，並發展出專業掃雷部隊與相關技術，包括低磁性船體設計、掃雷作業程序以及水雷識別能力。這些經驗後來由海上保安廳與海上自衛隊繼承並發展，形成如今的海上自衛隊「掃海隊群」，成為世界少見的高度專業化掃雷部隊。

1991年波灣戰爭後，日本在波灣清除伊拉克布設的水雷，協助恢復海上航道安全，掃雷能力在國際間受到高度評價。目前日本的掃雷能力已遠超過美軍。

在這種情況下，美方可能要求日本派遣掃海艇，協助清除伊朗布設的水雷，或參與船舶護衛行動。事實上，日前舉行的七大工業國集團（G7）領袖線上會談，G7領袖也同意研究對中東地區進行船舶護衛的可能性，不過日本仍有法制上的障礙必須克服。

產經新聞分析指出，日本1991年參與波灣的掃雷行動是在停火協議達成後，但自衛隊若衝突期間在直接執行掃海任務，可能被視為武力行使，日本政府必須先認定「存立危機事態」，即日本國民生活因能源中斷而面臨重大危險。另一方面，派遣護衛艦或掃海部隊前往中東，將使日本周邊面對中國、北韓、俄羅斯的防衛力量變得薄弱。

高市早苗12日在眾議院預算委員會，被問及是否向荷姆茲海峽派遣自衛隊時表示，若是清除被遺棄的水雷，原則上並不構成武力行使，但究竟在何時可以認定為「被遺棄的水雷」，她指出「在現實上極難預測」。而在目前階段，派遣自衛隊前往排除水雷「難以設想」。

*戰火掀「斷氣」焦慮 ! 印度人瘋搶「3廚房」用品 美媒曝原因

中東衝突引發的天然氣供應不穩疑慮，作為全球第二大液化石油氣（LPG）進口國的印度，近期掀起一波「備戰式」搶購潮。《路透》報導，因擔心未來恐出現「斷氣」情況，許多印度家庭開始改買電磁爐做為備用烹飪工具，導致線上與實體通路的庫存迅速被掃光。

據報導，儘管印度政府已啟動緊急措施確保家庭用氣供應，但食堂、旅館與餐廳等商業用戶仍面臨氣源吃緊壓力，開始紛紛「防患未然」般地搶購廚房電器、用品。亞馬遜印度發言人指出，近期電磁爐銷量暴增超過30倍，電鍋與電子壓力鍋的銷量也成長約4倍，顯示民眾對替代烹飪設備的需求急速升溫。

印度多家電商平台，包括亞馬遜印度、沃爾瑪旗下 Flipkart，以及 Blinkit、Zepto 等即時配送平台，多款熱門電磁爐型號都已顯示缺貨；部分大型實體家電連鎖店也表示，新貨至少要數天後才會補齊。

印度知名廚房家電品牌TTK Prestige也表示，目前電磁爐需求已遠遠超過供給，「需求成長了三倍」。該公司執行長維賈亞拉加萬（Venkatesh Vijayaraghavan）指出，為應對搶購潮，已將產能從中東衝突爆發前約7成提高至滿載、人力也增加約15%，並計畫在今年6月季度調漲電磁爐售價，以反映成本上升。

其他家電品牌如Butterfly Gandhimathi Appliances、Havells India與Bajaj Electricals的熱門機型，在多個電商平台上同樣顯示「暫無庫存」，顯示市場需求仍在持續升溫。

不只家庭消費者緊張，一些連鎖餐飲品牌也開始做備案，包括Wow! Momo與California Burrito等印度連鎖餐飲業者，已開始評估改用電磁爐作為備用設備，以防未來燃料供應出現波動。

印度券商表示，在印度設有本地組裝線，並擁有完善銷售網路的廚房家電企業，將成為這波需求爆發的最大受益者。但Valecha 也提醒，若需求高峰持續，印度家電產業對進口零組件的依賴，可能成為新的供應風險來源。

維賈亞拉加萬表示，為確保供應穩定，TTK Prestige 已計畫把部分來自中國與東南亞的零組件運輸方式，從海運改為空運，即使成本上升也在所不惜。如果供應鏈問題持續，公司將不惜代價維持產能。

*繼位即失能？伊朗新領袖傳「截肢昏迷」 伊斯蘭革命衛隊接手開戰

伊朗局勢陷入前所未有的詭譎僵局。據外媒引述德黑蘭內部消息指出，甫繼位的新任最高領袖、現年56歲的穆吉塔巴．哈米尼（Mojtaba Khamenei）驚傳在先前的空襲中受重傷，目前正處於昏迷狀態。儘管這位「影武者領袖」生死未卜，但伊朗軍方已啟動「自動作戰」機制，由伊斯蘭革命衛隊（IRGC）接手主導，持續對全球能源市場與中東局勢發動威脅。

繼位即失能？哈米尼之子傳截肢昏迷

綜合英國《太陽報》（The Sun）等外媒報導，消息人士透露，在前最高領袖哈米尼（Ali Khamenei）於2月28日喪生的攻擊行動中，其子穆吉塔巴．哈米尼也未能倖免。消息來源在訊息中指出，「他的一條或兩條腿已被截肢，肝臟或胃部亦發生破裂，據悉目前處於昏迷狀態。」

穆吉塔巴．哈米尼目前正在德黑蘭西納大學醫院（Sina University Hospital）加護病房接受嚴密監控治療，該院部分區域已被封鎖，周圍部署了嚴密維安。

為掩蓋領導中心失能的真相，伊朗國營電視台日前甚至由主播代讀一份據稱是穆吉塔巴．哈米尼掌權後首度發表的聲明，伊朗將毫不猶豫為遇害的「伊朗人民復仇」，誓言持續攻擊杜拜並封鎖關鍵的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）。

不過，另有消息來源稱，穆吉塔巴．哈米尼對當前戰事、包括妻子與兒子在內的家族成員死亡，甚至自身當選最高領袖等事件皆毫不知情。伊朗內部人士透露，這正是其邪惡父親的宏大計劃，即由「幽靈」領導的部隊已準備好發射無人機、飛彈繼續作戰。

軍方「影武者」治國 局勢走向自動導航

分析家指出，即便穆吉塔巴．哈米尼處於昏迷，伊朗的戰爭機器並未停下。這歸因於老哈米尼生前布下的「權力分散」計畫，為避免領導層遭「斬首」後政權瓦解，此前他已設立31個伊斯蘭革命衛隊地區指揮部。如今遍佈全國的指揮官們奉命無限期作戰，因沒有領導者能下令停火。

醫療團隊層級升格 證實傷勢不輕

據悉，負責救治穆吉塔巴．哈米尼的是扎法甘迪（Mohammad Reza Zafarghandi），他身兼伊朗衛生、治療與醫學教育部長，同時也是該國頂尖創傷外科醫師之一。雖然伊朗境內目前因網路封鎖難以確認細節，但伊朗國營電視台如今改稱穆吉塔巴．哈米尼為「齋戒月傷殘將士」（Jaanbaz of Ramadan），側面證實這位新領袖確實身負重傷。

以色列政府消息人士12日直指，「穆吉塔巴．哈米尼受傷的事實絕對無可辯駁，但他的健康狀況實際上對戰爭走向影響甚微，因為他不過是伊斯蘭革命衛隊安插的傀儡。當前實權掌握在伊斯蘭革命衛隊手中，他們才是伊朗的真正掌舵者」。

*批小哈米尼是「革命衛隊傀儡」 納坦雅胡發出死亡威脅暗示

美國與以色列對伊朗發動「史詩怒火行動」（Operation Epic Fury）後，目前仍持續空襲伊朗。以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）12日在記者會中強調「伊朗已經不是以前的伊朗」，已經不像以前那樣構成威脅，同時納坦雅胡也批評伊朗新任最高領袖穆吉塔巴．哈米尼（Mojtaba Khamenei）是伊朗伊斯蘭衛隊（IRGC）的「傀儡」。

綜合外媒報導，小哈米尼12日首次發表聲明，呼籲伊朗人民團結對抗美國和以色列的侵略，並表示將會持續封鎖重要石油要道「荷姆茲海峽」，做為對美以施壓的籌碼，警告周邊鄰國關閉境內的美軍基地，否則將會持續遭到攻擊。而在小哈米尼發表聲明後，納坦雅胡也在記者會中提到，以色列已經殺死前任獨裁者哈米尼，而新任獨裁小哈米尼是伊斯蘭革命衛隊的傀儡，「就連公開露面都做不到」。

被問到是否會針對小哈米尼採取行動，納坦雅胡則是拒絕透露以色列的任何計畫或情報，納坦雅胡聲稱：「我不會替任何恐怖組織的領導人提供人壽保險......我不打算在此說明我們的計畫或下一步行動。」

納坦雅胡指出，以色列軍方已經重創伊朗及其「代理人」，並大幅削弱了他們的能力，以色列將持續致力於完成這項任務。納坦雅胡表示，黎巴嫩真主黨便是這些「代理人」其中之一，以軍對黎巴嫩的空襲行動一直以真主黨為目標，目前也考慮對黎巴嫩南部發動地面軍事行動。

至於以軍的行動是否會促使伊朗民眾推翻政權，納坦雅胡表示，這點他無法保證，「你可以把人引到水邊，但你不能強迫他喝水」，以色列會創造最佳條件，讓他們有機會走上街頭，最後這個政權會有機會從內部被推翻，「我們都希望這個政權垮台」。

納坦雅胡強調，即使伊朗政權不垮台，也會變得比以前虛弱許多，「伊朗已經完全不一樣了，它不再像以前那樣構成威脅，它已經不再是以前那個無所不能、無人能對抗的龐然大物了」。

*美軍KC-135加油機墜毀時載有5人 伊拉克武裝組織出面負責

美國與以色列對伊朗發動「史詩怒火行動」（Operation Epic Fury）後，目前仍持續空襲伊朗，不過美軍1架KC-135空中加油機12日在伊拉克墜毀，一名美國官員透露，這架KC-135空中加油機墜毀當下機上有5人。此外，一個由伊朗支持的「伊拉克伊斯蘭抵抗組織」（The Islamic ​Resistance）出面，聲稱對此事負責。

綜合外媒報導，負責掌管中東美軍部隊的美國中央司令部（CENTCOM）指出，這架KC-135空中加油機任務部署是輔助對伊朗的軍事行動，但墜機原因並非敵方攻擊，也不是友軍火力誤擊造成，而此次墜機事件涉及2架飛機。其中1架已安全降落，另1架則在伊拉克西部墜毀。

一名美國官員向《美聯社》透露，這架墜毀的KC-135加油機上至少有5名人員。報導指出，KC-135加油機通常配備3名機組人員，目前還不清楚這兩名額外增加的機組人員在此次飛行任務中負責什麼任務。

「伊拉克伊斯蘭抵抗組織」透過聲明聲稱他們12日擊落了1架美軍加油機，強調擊落KC-135飛機是為了「捍衛我國的主權和領空」。

*美軍KC-135加油機墜毀伊拉克 美方證實：非友軍誤擊

美國與以色列對伊朗發動「史詩怒火行動」（Operation Epic Fury）後，目前仍持續空襲伊朗。負責掌管中東美軍部隊的美國中央司令部（CENTCOM）12日指出，美軍1架KC-135空中加油機在伊拉克墜毀，目前正展開救援。

美國中央司令部指出，這架KC-135空中加油機任務部署是輔助對伊朗的軍事行動，但墜機原因並非敵方攻擊，也不是友軍火力誤擊造成，而此次墜機事件涉及2架飛機。其中1架已安全降落，另1架則在伊拉克西部墜毀。

綜合外媒報導，1名美國官員提到，另一架涉事飛機同樣是KC-135空中加油機。航班追蹤網站「 FlightRadar24」指出，有一架KC-135加油機於12日晚間準備在以色列特拉維夫（Tel Aviv）降落前宣布進入緊急狀態。

這也是「史詩怒火行動」中第4架美軍公開承認墜毀的飛機。美軍3月2日曾證實，有3架F-15E「攻擊鷹」戰機在科威特發生的友軍誤擊事件中被擊落，但6名機組人員均安全彈射逃生。

*法軍部隊在伊拉克遭無人機攻擊 馬克宏證實1人陣亡、多人受傷

中東戰火頻傳，在美國與以色列大規模空襲伊朗後，多個中東國家都遭到伊朗攻擊，法國總統馬克宏12日表示，在伊拉克庫德斯坦自治區中有一群法軍遭到無人機攻擊，導致1名法國士兵死亡，這也是美以2月28日對伊朗發動空襲以來，首度有法國軍人死亡。

綜合外媒報導，法國軍隊在伊拉克庫德斯坦自治區的埃爾比勒地區進行演習訓練時，遭到無人機攻擊，導致1名士兵死亡、數人受傷。馬克宏也在社群證實此事。法國軍方稱，這些士兵12日在伊拉克埃爾比勒地區受傷，事件發生後，法軍士兵立即被送往最近的醫療中心治療。

法國軍方表示，當時他們正與伊拉克夥伴進行反恐訓練行動，而法軍之所以駐紮在伊拉克，是為了協助當地部隊打擊伊斯蘭國（IS）武裝分子。

*伊朗艦艇太靠近「林肯號」航艦 被美軍艦砲、直升機集火攻擊

美國與以色列2月28日對伊朗發動大規模空襲行動後，伊朗眾多軍備已被摧毀，不過在美軍行動初期，伊朗宣稱伊朗軍方向美軍「林肯號」航空母艦發射飛彈並命中，被美國中央司令部發文打臉。不過有美國官員透露，本週稍早有伊朗艦艇因為過於靠近「林肯號」，被美軍集火攻擊。

兩名美國官員向美國《CBS NEWS》透露，此事件發生在本週稍早，當時有一艘伊朗艦艇太過靠近「林肯號」，一艘美軍海軍艦艇用船上的Mk 45艦砲向伊朗艦艇開火。不過官員提到，他不清楚是「史普魯恩斯號」（USS Spruance）或「墨菲號」（USS Michael Murphy）哪一艘驅逐艦開火。

除了海軍艦艇開炮，一架直升機對這艘伊朗艦艇發射兩枚地獄火飛彈，而目前仍不清楚是哪種型號的直升機，但有可能是海軍的「海鷹」直升機，或是陸戰隊的「蝰蛇」攻擊直升機。針對美軍對伊朗艦艇開火一事，《CBS NEWS》詢問負責掌管中東美軍部隊的美國中央司令部（CENTCOM），中央司令部對此僅表示：「無可奉告。」

*川普稱戰事進展迅速 伊朗付出巨大代價

伊朗新任最高領袖穆吉塔巴．哈米尼（Mojtaba Khamenei）在接班後首度公開發言中誓言反抗。美國總統川普今天則表示，對伊朗戰事進展「非常迅速」，伊朗「正付出巨大代價」。

法新社報導，川普在白宮表示：「針對伊朗的情勢進展非常迅速，一切很順利，我們的軍隊無可匹敵。」

他偕同夫人梅蘭妮亞（Melania Trump）出席婦女歷史月活動時還說：「他們確實是充斥恐怖與仇恨的國家，如今正付出巨大代價。」

川普近日就戰爭進展發出矛盾的訊息，稱「我們贏了」伊朗，戰爭「很快」就會結束，但同時又堅稱有必要繼續戰鬥。

對於穆吉塔巴接班後首度發聲誓言報復，強調伊朗必須持續封鎖荷莫茲海峽（Strait of Hormuz），川普並未直接回應。

隨著這條戰略水道的油輪運輸幾乎全面停滯，全球油價飆升。

川普今天稍早在社群媒體上表示，阻止伊朗「邪惡帝國」取得核武更重要。

*伊朗無人機戰術 英防相：普廷疑幕後推手

英國國防大臣希利（John Healey）今天表示，伊朗在與美國及以色列的戰爭中發動無人機攻擊的戰術，可能受俄羅斯影響。

法新社報導，希利說，俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）可能是伊朗在中東衝突中採取部分戰術的「幕後推手」。這場衝突始於2月28日美國和以色列對伊朗發動空襲。

英國位於賽普勒斯的阿克洛迪瑞（Akrotiri）空軍基地本月1日遭受一架伊朗製無人機襲擊。希利告訴媒體，官員正在分析這架無人機，「以尋任何俄羅斯或其他外國零組件的證據」。

當時無人機侵襲一座飛機庫，無人受傷。英國戰機當天擊落另外兩架飛往基地的無人機。

希利視察倫敦西北城鎮諾斯伍德（Northwood）的英國軍事總部時說：「待我們掌握結果後會再向各位更新情況，並適度公開調查結果。」

「但我認為，沒人會對普丁是伊朗部分戰術的幕後推手、甚至可能影響他們部分能力感到意外，畢竟目前因油價飆高而受益的世界領袖之一正是普丁。」

俄羅斯是伊朗親密盟友，兩國去年同意互相協助對抗「共同威脅」。

美國總統川普本月7日表示，沒有跡象顯示俄羅斯在這場戰爭中支援伊朗，但就算有也「幫助不大」。

英國軍方聯合作戰部門主管裴利（Nick Perry）告訴希利，「確實」發現俄羅斯與伊朗之間存在關聯的跡象，包括伊朗運用無人機是「從俄羅斯學來」。

英國陸軍准將福登（Guy Foden）向希利簡報時指出，駐守在伊拉克阿比爾（Erbil）國際聯軍基地的英軍昨天協助擊落兩架伊朗無人機。

*中東衝突存在隱形之手？英國暗示普廷可能幕後操縱伊朗戰略

英國國防大臣希利（John Healey）12日暗示，伊朗在中東衝突中使用的無人機攻擊，可能受到俄羅斯影響。

根據《法新社》報導，希利表示，俄羅斯總統普廷的「隱形之手」（hidden hand），可能是伊朗在中東衝突中採取某些戰術的關鍵。

希利告訴記者，英國官員正在分析3月1日襲擊英國位於塞浦路斯阿克洛迪瑞（Akrotiri）空軍基地的伊朗製造無人機，以尋找任何俄羅斯或其他外國零件的證據。

希利說「一旦掌握任何調查結果，我們將及時通報並予以公布。但我認為沒有人會對普廷的隱形之手可能在一些伊朗戰術背後感到驚訝，尤其是目前受益於高油價的世界領袖之一正是普廷。」

英國聯合行動司令佩里（Nick Perry）也告訴希利，有確鑿跡象表明俄羅斯和伊朗之間存在聯繫，包括伊朗從俄羅斯那裡學到如何使用無人機。

另外美國總統川普7日表示，他沒有跡象顯示俄羅斯在戰爭中支持伊朗。川普補充，如果俄羅斯有支持伊朗，也幫不上太多忙（not helping much）。

*打臉新任最高領袖？伊朗駐聯合國大使：不會封鎖荷姆茲海峽

聯合國安全理事會已通過決議案，譴責伊朗意圖封鎖重要石油要道荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的任何行為或威脅。伊朗駐聯合國大使伊拉瓦尼（Amir Saeid Iravani）12日表示，德黑蘭不會關閉荷姆茲海峽，但維護該航道安全是伊朗的既有權利。

已故伊朗最高領袖哈米尼（Ayatollah Ali Khamenei）之子穆吉塔巴．哈米尼（Mojtaba Khamenei）12日發布他繼任最高領袖以來首次談話，呼籲伊朗人民團結一致，並警告將持續關閉荷姆茲海峽作為「施壓工具」。

路透報導，談及新任最高領袖穆吉塔巴發表的最新言論時，伊拉瓦尼說：「我們不會封鎖荷姆茲海峽，但維護這條水道的和平與安全是我們的既有權利。」

回答記者提問之前，伊拉瓦尼先向各國媒體宣讀了一份事先準備好的聲明，聲明指出，「伊朗完全尊重並持續致力維護海洋法建立的航行自由原則。」

但聲明強調，「然而包括荷姆茲海峽在內，該地區目前的局勢，並非伊朗依法行使自衛權的結果。相反的，這是美國對伊朗發動侵略、損害區域安全等破壞性行為的直接後果。」

美國財政部長貝森特（Scott Bessent）12日接受天空新聞網（Sky News）專訪指出，美國海軍可能會與國際聯盟合作，為通過荷姆茲海峽的船隻提供護航。對此，伊拉瓦尼12日拒絕發表任何回應。

美國與以色列於2月28日聯手攻擊伊朗，擊斃伊朗最高領袖哈米尼，並持續轟炸伊朗多處地點後，伊朗多次朝行經荷姆茲海峽的商船開火，同時對波斯灣國家發動攻擊作為報復。

*以色列稱遭真主黨射200枚火箭 戰爭爆發以來最大規模

以色列軍方今天表示，伊朗的盟友─黎巴嫩武裝組織真主黨（Hezbollah）昨晚朝以色列發射約200枚火箭，為戰爭爆發以來最大規模的攻擊。

法新社報導，以色列軍方發言人修夏尼中校（Nadav Shoshani）在簡報會中告訴記者：「昨晚，真主黨與伊朗同步發動攻擊，朝以色列各地城鎮及社區發射火箭與無人機。」

「數量約為200枚火箭及約20架無人機，同時還有伊朗發射的彈道飛彈。」

修夏尼表示，這是開戰以來真主黨最大規模的攻擊。

但他補充道：「我們有良好的空防並迅速應對，因此傷亡輕微，僅有2、3起直接命中事件…以及少數平民輕傷。」

與此同時，在伊朗革命衛隊（Revolutionary Guards）宣稱與真主黨對以色列發動同步攻擊後，黎巴嫩外交部長拉吉（Youssef Raggi）表態反對任何干預黎巴嫩內部事務的行徑，並稱已召見伊朗代辦。

另據路透社報導，以色列今天也空襲黎巴嫩首都貝魯特市中心靠近政府總部的兩棟建築物。

黎巴嫩國家通訊社（National News Agency）今天則報導，以色列對黎巴嫩大學（Lebanese University）南貝魯特校區發動無人機攻擊，造成兩名學者喪生。

該校區位於被真主黨掌控的貝魯特南郊邊緣，在真主黨與以色列的上一場戰爭中曾倖免於難。

*執行「史詩怒火」行動傳意外 美最強航艦「福特號」起火2兵受傷

美國海軍最新型、同時也是全球體積最大的航空母艦「福特號」（USS Gerald R. Ford, CVN 78），於當地時間3月12日在紅海執行任務期間發生火災，導致兩名水兵受傷。美國海軍中央司令部（NAVCENT）隨後證實，火勢已經獲得控制，且並非由戰鬥行動所引起。

軍方證實：火災與戰鬥無關、功能正常

根據美國海軍在社群平台「X」發布的聲明，這起火災起點位於艦上的主洗衣房（main laundry spaces）。軍方強調，事故與目前的軍事對抗無關，且艦上的推進裝置並未受損。目前「福特號」仍維持全面運作能力，持續執行作戰任務。

聲明提及，事故中有兩名美軍水兵受傷，正接受醫療處理。軍方表示，兩人的傷勢均無生命危險，目前情況穩定。海軍中央司令部承諾，後續若有進一步消息將會及時對外公開。

「福特號」目前正帶領打擊群駐守於紅海，支援代號為「史詩怒火」（Operation Epic Fury）的軍事行動，以應對針對伊朗的局勢。資料顯示，「福特號」搭載超過5000名官兵及75架以上軍機（包括F/A-18「超級大黃蜂」戰鬥機）。該艦在部署至紅海前，已在海外執行任務超過9個月，足跡遍及加勒比海等地區。

本月5日，「福特號」才剛通過埃及蘇伊士運河進入紅海。儘管發生洗衣房起火的意外插曲，美軍強調這並未削弱這艘海上霸主的戰鬥力。

*中東航班大亂！私人包機需求暴增 5小時航程要價台幣400多萬

自從美國和以色列對伊朗發動攻擊以來，中東地區撤離的私人包機需求激增，在數以萬計的旅客受困下，負擔得起的民眾紛紛支付天價，搶著逃離該地區。

美國有線電視新聞網（CNN）12日報導，這場始於2月28日的戰爭，引發波斯灣地區自新冠肺炎（COVID-19）疫情以來最大規模的航空交通大亂；由於持續的飛彈與無人機攻擊導致空域關閉，商業航班營運受到嚴重干擾。

儘管部分航空公司正重新開放數量有限的航線，但財力雄厚者已找到避開這場混亂的方法：包下私人飛機。

私人飛機公司AirX董事長兼創辦人馬修斯（John Matthews）向CNN表示，由於中東部分區域的商業航班大幅縮減，班次也可能隨時取消，私人包機的需求在最近幾天大幅增加。

馬修斯指出，這些需求主要來自富裕家庭、重新安置高階主管的跨國企業、體育隊伍，以及巡迴演出的劇組等仍需集體行動的大型團體。

私人包機公司SHY Aviation執行長福斯特（Bernardus Vorster）告訴CNN，一般而言，從阿曼首都馬斯開特（Muscat）、杜拜和沙烏地阿拉伯首都利雅德（Riyadh）起飛的私人飛機航班，約有10到15架次，但本月4日飆升至98架次。

福斯特表示，需求增加、可用飛機數量有限，以及保險成本上升，都導致機票價格高於平常水準。此外，在絕大多數情況下，飛機都是空機返回該地區，意味著客戶必須支付雙程費用。

福斯特說，其中一個航班是12人和他們的狗，從馬斯開特飛往土耳其伊斯坦堡，5小時的航程花費14萬5000美元（約462萬台幣）。而相同航班在衝突爆發前，大約只需6萬美元（約191萬台幣），相當於上漲142％。

福斯特解釋，衝突初期，馬斯開特和利雅德是首選的出發機場，因為空域和飛航走廊較可預測，但後來杜拜變得更受歡迎，因為有許多試圖離開該地區的人。

然而，由於成本令人望之卻步且運能不足，私人包機並無法大幅減少中東地區的航空大亂。馬修斯指出，私人包機無法取代商業航空網絡的規模，但它能在定期航班服務中斷時，為需要快速移動的組織和團體提供可控的機動性。

福斯特也坦承，由於載客人數少，私人包機對整體危機的緩解作用極為有限。該地區目前可用的私人飛機約維持在40到50架，但平均1架飛機僅可搭載12人。過去1週，約有120人搭乘該公司安排的航班離開中東。

目前有數萬人正試圖離開該地區。在商業航班營運受到嚴重干擾後，各國政府正努力提供撤僑航班。美國國務院9日表示，已協助安排超過20架次包機，並從該地區撤離數千名美國人。

*荷姆茲海峽航運停滯 沙烏地阿拉伯搶訂所有閒置油輪

沙烏地阿拉伯最大的石油運輸商一直以極高的價格預訂閒置油輪，一支龐大的船隊正在從紅海裝載沙國的原油，以繞過荷姆茲海峽的封鎖。

《彭博》報導，根據船舶租賃清單顯示，沙烏地阿拉伯國家航運公司巴赫里（Bahri）近期至少租用了6艘超大型原油運輸船，從西部港口延布（Yanbu）運輸原油。一名船舶經紀人和兩名船東表示，他們認為該公司的實際租賃規模遠不止於此，未來幾天可能會有更多交易達成。

由於中東戰亂導致荷姆茲海峽的石油出口幾乎完全中斷，沙烏地阿拉伯正在加緊腳步將石油供應透過管線改道至紅海。荷姆茲海峽這條承擔全球5分之1海運石油供應的水道中斷，導致原油價格本週多次飆升至每桶100美元以上，而主要油輪的運費也創下歷史新高。

巴赫里表示，公司將繼續按照既定的安全和營運規章管理，同時密切關注地區局勢發展，並補充，公司無法對商業事宜發表評論。

《彭博》彙整的船舶追蹤數據顯示，一支從新加坡延伸至紅海的油輪船隊已啟程前往延布，準備裝載沙烏地阿拉伯原油。該船隊至少包含24艘船舶，但目前仍不清楚所有船舶的承租方。

巴赫里預訂的許多船隻的世界油輪運費指數（Worldscale points）這一產業標準都達到450點，相當於每天超過45萬美元（約新台幣1438.2萬元），戰前，產業的基準價格從未超過每天30萬美元（約新台幣958.8萬元）。

沙烏地阿美（Saudi Aramco）的老闆本週表示，他預計一條橫跨沙烏地阿拉伯境內、運輸原油約1200公里的管線將在未來幾天內滿載運轉，這代表沙烏地阿拉伯取代荷姆茲海峽的主要管線產能提升。這條管線每天可運送700萬桶原油，其中約200萬桶將供應沙烏地阿拉伯境內的煉油廠，這代表紅海將承擔該國大部份常規出口。

*油價狂飆嚇壞川普？美國破例放行買俄羅斯原油 限期30天有條件

美國週四（12日）發布了一項為期 30 天的許可證，允許各國購買目前滯留在海上的俄羅斯原油及石油產品。美國財政部長貝森特（Scott Bessent）表示，這是為了穩定受伊朗戰爭動盪影響的全球能源市場所採取的一項措施。

《路透》報導，在該公告發布的前一天，美國能源部表示，為遏制伊朗戰爭後飆升的油價，美國將從戰略石油儲備（SPR）中釋放 1.72 億桶原油。此舉是國際能源署（IEA）承諾釋放 4 億桶原油計畫的一部分。IEA週四稍早表示，中東戰爭正造成史上最大規模的石油供應中斷。

在國際基準油價飆升至每桶 100 美元以上數小時後，貝森特在 X 平台發布聲明稱，該措施是「精準量身打造」且「短期」的，不會為俄羅斯政府提供顯著的財務利益。

貝森特在聲明中呼應了美國總統川普（Donald Trump）的說法，他表示：「油價的暫時上漲是短期且暫時的波動，長期來看將為我們的國家和經濟帶來巨大收益。」

根據財政部網站公布的許可證文本，週四發布的這項許可證，授權交付並銷售截至 3 月 12 日已裝載於船隻上的俄羅斯原油及石油產品，有效期將持續至華盛頓時間 4 月 11 日午夜。

美國財政部此前曾於 3 月 5 日專門針對印度發布了為期 30 天的豁免，允許印度購買滯留在海上的俄羅斯石油。

在平抑能源價格的其他措施中，川普已下令美國國際開發金融公司（DFC）為波斯灣的海上貿易提供政治風險保險和財務擔保，並表示美國海軍可以為該地區的船隻護航。

白宮表示，作為控制物價的另一項嘗試，川普政府正考慮暫時豁免一項名為《瓊斯法案》（Jones Act）的航運規則，以確保能源和農產品能在美國港口間自由流動。豁免該規則將允許外國船隻在美國港口之間運輸燃料，進而可能降低成本並加快交付速度。

據《福斯新聞》（Fox News）報導，截至週四，全球約 30 個不同地點的海上共有約 1.24 億桶俄羅斯原油；報導並補充，若考慮到荷姆茲海峽每日損失的石油量，美國的這項許可將提供約 5 到 6 天的供應量。

*緩解伊朗戰爭對能源衝擊 美國暫時允許出售俄羅斯石油

美國財政部12日表示，由於伊朗戰爭使中東地區陷入戰亂，能源價格飆升，美國將暫時允許出售滯留在海上的俄羅斯石油。

根據《法新社》報導，中東戰亂衝擊世界能源運輸，幾乎完全癱瘓至關重要荷姆茲海峽，全球五分之一的石油都要經過該海峽。

美國財政部12日發布許可證，授權交付和出售在美東時間12日凌晨12時1分至4月11日凌晨12時1分期間裝載到船上的俄羅斯原油和石油產品。

美國財政部長貝森特（Scott Bessent）在聲明中指出，最新授權旨在擴大現有供應的全球覆蓋範圍。他補充，這是一項針對特定情況的短期措施。

貝森特強調，此舉不會為俄羅斯政府帶來顯著經濟利益，因為俄羅斯政府大部分能源收入來自開採環節徵收的稅款。

事實上貝森特之前曾表示，川普政府正考慮解除對更多俄羅斯石油的制裁。如今美國暫時允許出售滯留在海上的俄羅斯石油，標誌著暫時放鬆對俄羅斯的經濟制裁。

*真的要護航了？貝森特稱掌控伊朗空域 美軍可能與國際聯盟合作

真的要護航了？美國財政部長貝森特（Scott Bessent）週四接受天空新聞網（Sky News）專訪指出，只要在軍事上可行，美國海軍可能會與國際聯盟合作，為通過荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）船隻提供護航。

CNBC報導，貝森特表示，我們一直在計劃中考慮到，美國海軍或國際聯盟可能會護送油輪通過。

他說：“我相信，一旦軍事上可行，美國海軍或許會聯合國際聯盟，護送艦艇通過。”

貝森特進一步說，美國在發動這場戰爭前進行了“數月、數週的情景分析”，以評估戰爭對石油運輸的影響。

他表示，一旦我們完全控制了空域後，有可能確保在海軍護航下油輪安全通行，我們就會這樣做。

他說：“他們沒有空軍，（伊朗）海軍無論從字面意義還是比喻意義上來說都已經沉沒了。”

伊朗新任最高領袖穆傑塔巴·哈米尼週四早些時候表示，荷姆茲海峽應該繼續關閉，作為「向敵人施壓的工具」。

*伊朗放話封死荷姆茲海峽！國際油價又暴漲 收盤站上「三位數」水準

國際油價週四（12日）大漲約9%，創下近4年來新高。原因是伊朗加大對中東地區石油與運輸設施的攻擊力度，且伊朗新任最高領袖穆吉塔巴．哈米尼（Mojtaba Khamenei）誓言將持續封鎖關鍵能源運輸通道荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）。

布蘭特原油期貨收每桶 100.46美元，上漲 8.48美元、或9.2%，盤中一度觸及 101.60美元 的高點。

美國紐約西德州中級原油期貨收於每桶 95.70美元，上漲 8.48美元、或9.7%。

兩大期貨合約收盤價均創下 2022年8月以來最高水準。

標普全球（S&P Global）能源研究主管伯克哈德（Jim Burkhard）表示，全球石油市場目前已嚴重失衡，除非荷姆茲海峽重新開放、石油上游開採與下游煉製作業恢復正常，否則供需失衡的情況將持續一段時間，而這不可能在短期內發生。

美國能源部長賴特（Chris Wright）週四接受 CNBC 訪問時指出，目前美國海軍尚無法護送船隻安全通過荷姆茲海峽，但「很可能在本月底前具備這樣的能力」。他同時表示，即使伊朗持續攻擊商船，全球油價也不太可能飆升至每桶200美元。

布蘭特原油週一（9日）一度衝上每桶119.50美元，創2022年年中以來新高；但在美國總統 川普（Donald Trump）表示伊朗戰爭可能很快結束後，油價隨即回落。

*美伊開戰致油價飆升！川普態度急轉彎 改口稱高油價是好事

自從對伊朗開戰導致石油與汽油價格飆升以來，美國總統川普的立場，已從專注於維持低能源價格，轉向將高油價描繪成一件正面發展。

美聯社12日報導，此一態度180度大轉變，正值川普團隊難以提出明確計畫，以重開關鍵的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），好讓滿載石油與天然氣的油輪不再受困之際。

川普12日在其社群平台「真實社群」（Truth Social）發文表示：「美國是目前世界上遙遙領先的最大產油國，所以當油價上漲時，我們能賺很多錢。」

就在上個月發表國情咨文（State of the Union）時，川普還誇口稱汽油價格為每加侖2.30美元。但根據美國汽車協會（AAA）數據，此數字隨後已飆升逾50％，達到全國平均每加侖3.60美元。

報導指出，這種反覆無常顯示，川普在國內的政治利益，突然與他渴望在全球舞台展現美國實力的企圖心產生衝突。對於川普所屬的共和黨而言，此時正值11月期中選舉前的敏感時機。川普曾表示，高昂的汽油價格幫助他擊敗前任總統拜登（Joe Biden）。但他7日又說，不擔心成本上升會影響今年的選舉，或對他造成提早結束中東戰事的壓力。

投資銀行高盛（Goldman Sachs）12日表示，根據其預測與歷史經驗，較高的油價將導致年底前通膨升溫、經濟成長放緩，且失業率攀升。

隨著川普不斷變化的發言，以及大多數油輪避開穿越荷姆茲海峽，基準油價出現劇烈波動。12日，全球原油基準價格飆升至每桶100美元。

顧問公司牛津經濟研究院（Oxford Economics）的分析師11日指出，過去幾天布倫特（Brent）原油價格的波動引人注目。由於衝突何時降溫，以及實質上已關閉的荷姆茲海峽何時能恢復交通，都沒有時間表，預期這種波動將會持續。

對於解決此問題的計畫，川普發出一系列自相矛盾的訊息。他在9日的記者會上表示，荷姆茲海峽「將保持安全」，聲稱美國海軍的存在與油輪的保險，將確保一切安全。

到了10日，他在「真實社群」發文表示，如果伊朗在荷姆茲海峽布雷，將面臨「前所未見」的「軍事後果」；他隨後強調，美軍正在摧毀伊朗的布雷艇。

11日，川普的能源部長萊特（Chris Wright）一度發文聲稱，美國海軍已護送1艘油輪通過荷姆茲海峽，但隨後刪除這項不實聲明。

在最初淡化動用戰略儲備的需求後，川普11日表示，美國將與其他國家聯合釋出石油，以降低價格；政府隨後表示，將提取1億7200萬桶石油。各國協調釋出石油，與其說是為了降低油價，不如說是為了穩定市場。

顧問公司RSM首席美國經濟學家布魯蘇拉斯（Joe Brusuelas）認為，此舉將減緩而非阻止油價上漲，只能暫時舒解汽油價格飆升帶來的劇痛。

白宮還表示，可能豁免「瓊斯法案」（Jones Act）要求使用懸掛美國國旗船隻在美國港口間運送貨物的規定。白宮新聞秘書李威特（Karoline Leavitt）表示，這項暫時性舉措能「確保重要的能源產品與農業必需品，能夠自由進入美國港口。」

美國能源部長萊特12日受訪時坦承，中東衝突正在對短期汽油價格造成「重大干擾」，但他同時強調，一個不再對美國與中東國家構成威脅的伊朗，將帶來長期利益。

然而，對於美國海軍何時能護送油輪，通過導致價格飆升的瓶頸荷姆茲海峽，萊特卻無法給出時間表。他向美國消費性新聞與商業頻道（CNBC）表示，「這將在相對較短的時間內發生，但現在還不行。」「我們根本還沒準備好。我們所有的軍事資產，目前都集中在摧毀伊朗的攻擊能力上。」

*油價狂飆 川普要求聯準會立即降息

由於伊朗戰爭升級，週四（12日）油價飆升，美國總統川普（Donald Trump）再次要求聯準會（Fed）主席鮑爾（Jerome Powell）應該立即降息。

《路透》報導，川普在真實社群（Truth Social）發文表示，「他應該立即降息」。但自從美國和以色列於2月28日對伊朗發動襲擊以來，投資人紛紛轉向相反的方向，押注更高的油價將加劇通貨膨脹，並阻止美國聯準會在年底前降息。

在衝突爆發前，利率期貨市場曾預期年底前會降息2次，每次降息1碼（0.25個百分點），如今，市場對降息的預期幾乎只剩1次。儘管市場普遍預期，川普欽點的聯準會主席候選人華許（Kevin Warsh）在5月中旬接班任期屆滿的鮑爾後，會更傾向降息。

伊朗新任最高領袖穆吉塔巴（Mojtaba Khamenei）週四（12日）誓言封鎖荷姆斯海峽，將中斷全球5分之1的石油供應運輸。美國西德州中質原油價格飆升，收在每桶95.70美元。

石油價格上漲代表著汽油價格上漲，這也會導致運輸成本上升，進而推高食品和其他商品的價格。分析師預測，由於荷姆茲海峽是全球化肥運輸的主要通道，食品價格也會跟著上漲。

高盛（Goldman Sachs）分析師週四表示，他們現在預計聯準會設定的2％的個人消費支出（PCE）通膨目標將在12月升至2.9％，並將他們自己對聯準會下一次降息的預期從之前的6月延後到9月。

*因應伊朗戰爭衝擊 澳洲將從緊急儲備釋放汽油和柴油

澳洲今（13日）表示，將從國內儲備中釋放汽油和柴油，以因應伊朗戰爭造成的燃料供應鏈中斷，並緩解澳洲許多地區的燃料短缺。

根據《路透》報導，澳洲能源部長鮑文（Chris Bowen）13日表示，允許釋放高達20%的最低庫存義務，相當於高達7.62億公升汽油和柴油。

鮑文辦公室的1份聲明稱，這些燃料需要時間才能通過澳洲漫長而複雜的供應鏈，從偏遠地區的儲存地運送到需要的地方。

聲明還說「我們繼續看到預期中的船隻抵達我們的港口。但需求的激增導致許多偏遠地區出現局部短缺，如果中東衝突持續下去，進口將面臨更大的壓力。」

澳洲政府表示，放寬最低庫存義務相當於500萬桶石油。澳洲石油日均消耗量約為100萬桶。

值得注意的是，鮑文3日告訴記者，澳洲的汽油儲備可維持36天，柴油儲備可維持34天，航空燃油儲備可維持32天，這是十多年來的最高水準。但這仍遠低於國際能源總署成員國應維持的90天儲備量。

*日韓股嚇壞了！伊朗威脅續封鎖荷姆茲海峽 日經暴跌逾1100點

日韓股市週五（13日）重挫！有消息傳出，伊朗新任最高領袖穆吉塔巴（Mojtaba Khamenei）主張，應該持續封鎖原油運輸要道荷姆茲海峽。此外，針對油輪的攻擊事件也仍在持續，顯示中東局勢在短期內沒有緩和跡象。在此背景下，原油價格上漲，投資人轉向採取避險策略，導致日韓股市承壓。日經平均指數週五開盤下跌，早盤一度下跌超過1100點；韓國綜合股價指數（KOSPI）則下跌逾3％，跌破5400點關卡。

美國股市週四（12日）重挫，道瓊工業平均指數收盤大跌 739點。受到美股下跌影響，日韓股也延續賣壓，多數類股遭到拋售。

日經平均指數週五以下跌865.66點的53587.30點開出，早盤最低觸及53286.69點，重挫1166.27點。

成分股更廣泛的東證股價指數（TOPIX）週五同樣開低，以下跌52.43點的3597.42點開出，早盤最低觸及3586.78點，重挫63.07點。

韓國綜合股價指數（KOSPI）週五開盤大跌170.86點，以5412.39點開出，之後跌幅持續擴大，早盤最低來到5394.79點，跌幅超過3%。

科斯達克（KOSDAQ）指數週五開盤為1122.28點，下跌26.12點。

*伊朗矢言繼續封鎖荷莫茲海峽 國際油價收漲逾9%

國際油價今天收盤大漲逾9%，創近4年來新高，主因伊朗加大對中東地區石油及運輸設施的攻擊力道，該國新任最高領袖更矢言將持續封鎖重要的荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）。

布倫特原油期貨上漲8.48美元，漲幅9.2%，收在每桶100.46美元，且盤中一度觸及101.60美元。

美國西德州中級原油上漲8.48美元，漲幅9.7%，收報每桶95.73美元。

兩大基準原油價格均收在2022年8月以來的新高。布倫特原油收在每桶100美元以上，為2022年8月以來首見。

*氦氣價格炸裂、月飆30％ ! 北美卻當不了市場救星 外媒曝「1關鍵」原因

近期，氦氣現貨價格急速飆升，過去一個月已上漲超過30%，並在2026年創下新高。外媒指出，這場市場震盪的導火線，是全球最大的氦氣生產商之一的產量大幅下降，導致氦氣供應鏈的重要節點受到衝擊。

據報導，被市場視為解救方的北美氦氣生產商，尤其是美國和加拿大的生產商的諮詢量激增，但提高產量以滿足需求仍面臨挑戰。

目前卡達的氦氣供應量約佔全球總供應量的25%，其中大部分是天然氣加工的副產品，如今預計停產至少持續到3月底，包括醫療、科技和航空航天等行業的買家正在爭相尋找替代品，導致市場上有限的氦氣庫存競爭異常激烈。

外媒指出，氦氣通常是在天然氣處理過程中作為副產品提取，一旦LNG設施停工，氦氣供應也會同步受影響。卡達這次停產大幅削減了氦氣產量，約占全球供應量的4分之1。

北美氦氣生產商，尤其是美國和加拿大的生產商的諮詢量激增，但提高產量以滿足需求仍面臨挑戰。氦氣開採計畫通常需要數年規劃和大量資金投入，幾乎沒有短期緩解的空間。同時，隨著氦氣短缺的影響日益加劇，MRI設備製造商和半導體製造廠等終端用戶也面臨工期延誤和成本超支的問題。

分析師指出，自2023年以來，氦氣年消費量增加了5%，且沒有放緩的跡象。截至2026年3月12日，歐洲現貨氦氣價格達到每千立方英尺450美元，創下十多年來的新高，這表明依賴這種不可替代氣體的工業和科研部門將持續面臨壓力。

現今，氦氣價格飆升也再次引發了人們對氦氣供應鏈脆弱性的擔憂，這些供應鏈高度集中在少數幾家生產商手中。產業分析師指出，如果地緣政治風險和卡達、俄羅斯（另一個主要供應國）等關鍵地區的營運中斷問題無法解決，可能會進一步擾亂市場。

*氦氣供應動搖晶片鏈 ! 三星、SK海力士急查庫存 傳「1方式」應戰

氦氣是半導體製造過程中不可或缺的工業氣體，主要從液化天然氣（LNG）中提取，現今全球最大的氦氣生產商之一產量大幅下降，已開始衝擊亞洲半導體供應鏈。韓媒報導，韓國晶片產業率先出現警訊，當地半導體龍頭三星與SK海力士緊急盤點氦氣庫存，評估是否足以支撐後續生產。

韓國業界人士指出，為防止供應風險擴大，韓國晶片企業已提前啟動庫存檢查機制，但短期內要找到替代氦氣供應並不容易，除了價格較高的美國天然氣可能成為備用選項，當地企業也開始評估擴大氦氣回收再利用系統，以降低對外部供應的依賴。

隨著荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）航運風險升高，氦氣等關鍵原料供應鏈開始出現不穩。《The Korea Times》報導指出，2025年韓國氦氣進口金額約為2.27億美元（約新台幣72.4億元），其中約64%來自卡達。在半導體所需的高純度氦氣供應中，卡達來源占比更接近80%。

在美國與以色列對Iran發動攻擊後，中東安全情勢迅速升溫，卡達能源企業也暫停部分工業園區的生產，並表示在局勢緩和之前不會恢復LNG產出。在此情況下，三星電子與SK海力士等企業正評估擴大氦氣回收與再利用系統，以降低對進口原料的依賴。

《京鄉新聞》指出，目前韓國主要晶片廠對氦氣等關鍵原料普遍仍保有數月庫存，同時也正透過北美、澳洲與非洲等地推動供應來源多元化，因此短期生產受影響的機率不高。但，韓國業界仍憂心，若中東衝突長期化，可能透過能源價格上漲、物流成本增加，以及人工智慧（AI）投資節奏變化等管道，間接衝擊半導體需求與產業鏈穩定。

為從根本降低供應風險，韓國半導體產業也開始討論液化天然氣供應來源多元化的方案。業界普遍認為，美國是最具可行性的替代來源之一，目前美國已是韓國第二大氦氣進口來源國，占比約28%。

然而，美國墨西哥灣至亞洲的航程遠長於中東航線，運輸相同貨量需要更多LNG運輸船。由於運力緊張，國際LNG船舶日租金自2月底以來已暴漲數倍，意味著改由美國供應將帶來更高成本。

此外，俄羅斯也被部分韓國企業視為潛在替代來源，其氦氣資源在供應量與價格方面具一定競爭力，一些企業已將其納入評估。不過，受到烏俄戰爭等地緣政治因素影響，開拓俄羅斯供應管道仍面臨現實障礙。

*台灣半導體拉警報？外媒曝 : 氦氣供應只到「這時候」衝擊恐持續數月

天然氣生產大國卡達暫停液化天然氣（LNG），連半導體行業也受到波及危機炸裂。業內專家警告，當前能源供應衝擊可能持續長達2-4個月。外媒指出，台灣因高度依賴液化天然氣（LNG）生產氦氣，因為氦氣是半導體製造不可或缺的關鍵原料，引發市場密切關注。

據報導，目前台灣已確保4月的供應，但已為5月的突發狀況提前準備。隨著市場剩餘產能迅速被消耗，歐洲與亞洲之間的能源競爭恐進一步加劇，價格壓力也將持續攀升。

目前全球液化天然氣市場正陷入嚴重危機。由於波斯灣地區衝突升溫，經過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的能源運輸遭到干擾，約20艘LNG運輸船被困在波斯灣，幾乎占全球可用船隊的一半。

而運價也因此急劇飆升。據報導，LNG船每日租金已突破20萬美元（約新台幣638.9萬元），較衝突升級前不到9.8萬美元（約新台幣313萬元）幾乎翻倍，主要受到亞洲需求暴增推動。由於全球約20%的LNG出口來自波斯灣國家，這次封鎖已對供應鏈造成重大打擊。

外媒指出，中燈衝突情勢在上週進一步惡化，導致卡達的主要出口基地Ras Laffan Industrial City在伊朗無人機攻擊後，占全球約5分之1的LNG供應也被迫關閉，目前缺乏替代出口管道與多餘產能彌補市場需求缺口，全球陷入劇烈震盪。

能源交易商預期，LNG價格在下週初仍可能持續上漲。本週亞洲與歐洲市場價格已大漲約40%。船舶追蹤數據顯示，至少有9批原本運往歐洲的貨物改道前往亞洲，原因是亞洲買家開出更高價格搶貨。

面對可能持續的供應中斷，亞洲進口國已開始提前備貨，包括泰國、孟加拉、台灣與南韓等國家，都正積極採購額外貨源，以確保至少到5月的供應。與此同時，主要能源供應商Shell plc已對卡達出口亞洲的LNG貨物宣布不可抗力（force majeure），顯示供應正面臨嚴重限制。

此外，依賴卡達供應約一半LNG進口的印度，近期在尋找替代貨源時也面臨困難，但在多次嘗試後，仍成功取得一批3月交付的貨物。專家指出，隨著備用產能快速消失，全球LNG市場正進入高度競爭階段，歐洲與亞洲之間的搶貨戰可能進一步升溫，能源價格短期內恐難以回落。

*出擊了！伊朗新任最高領袖穆吉塔巴在X平台擁有1個藍色認證新帳號 發文回應美伊戰爭

伊朗新任最高領袖穆吉塔巴（Mojtaba ​Khamenei）在馬斯克擁有頗具影響力的社交媒體平台X上擁有了1個帶有「藍色認證」新帳戶，並向逾4.4萬粉絲喊話廣大人民群眾的願望是繼續進行有效且令人扼腕的防禦，而封鎖荷姆茲海峽的籌碼必須繼續使用。

CNBC報導，X平台尚未就穆吉塔巴在社群網路上的新帳號發表評論。此帳號帶有藍色認證標記，這是「進階」使用者的專屬標誌。

伊朗新任最高領袖阿亞圖拉·穆傑塔巴·哈梅內伊在埃隆·馬斯克擁有的頗具影響力的社交媒體平台X上擁有了一個新的「認證」帳戶。

穆吉塔巴的帳號是@Rahbarenghelab_，他週四在X平台上發表了一系列關於美國和以色列對伊朗發動的戰爭以及伊朗伊斯蘭共和國對此的回應的推文。

「親愛的戰士兄弟們！廣大人民群眾的願望是繼續進行有效且令人扼腕的防禦。此外，封鎖荷姆茲海峽的籌碼必須繼續使用。」穆吉塔巴在X平台上向其超過4萬4000名粉絲發布的1條堆文中寫道。所有堆文均由X平台從波斯語翻譯而來。

「我向大家保證，我們絕對不會放棄為你們烈士的血復仇，」他在另1篇文章中寫道。

除了談到荷姆茲海峽問題外，穆吉塔巴還敦促伊朗在中東的鄰國「明確立場」，並要求那些駐有美國軍事基地的國家關閉這些基地。

*伊朗最高領袖穆吉塔巴發聲明 將持續封鎖荷姆茲海峽

伊朗新任最高領袖穆吉塔巴（Mojtaba ​Khamenei）今（12日）發布上任以來首份公開聲明，他強調伊朗會持續封鎖荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），並勸告波斯灣各國關閉美軍基地，否則伊朗也會繼續發動空襲。

根據《美聯社》整理，穆吉塔巴的聲明共有幾項重點：繼續封鎖荷姆茲海峽作為籌碼、呼籲波灣各國關閉美軍基地，否則將持續攻擊，以及暗示伊朗會對美軍發動攻擊。

穆吉塔巴還強調，伊朗會向美國及以色列索取賠償，若美伊不答應，伊朗會摧毀同等程度的美伊資產。

穆吉塔巴在演說中也證實他的父親、伊朗前任最高領袖哈米尼（Ayatollah ‌Ali Khamenei）死於空襲，而他的妻子、姊妹、姪女以及另一名姊妹的丈夫，也在空襲中喪身。

穆吉塔巴的聲明是由伊朗國營電視台的主播代為宣讀，電視台並未解釋穆吉塔巴為何沒有露面。

*伊朗揚言發起持久戰 摧毀世界經濟

全球能源市場管理機構「國際能源總署」（IEA）12日指出，已歷經13日的中東衝突，擾亂全球石油市場供應的程度為史上之最，衝擊甚至超越1970年代的石油危機。伊朗軍方則警告，德黑蘭將發動一場能夠摧毀世界經濟的持久戰。

IEA表示，本場衝突使得波斯灣國家的石油總產量銳減至少每日1000萬桶，每桶價格飆升至超過100美元，且瀰漫中東的敵對態勢尚無降溫跡象。

伊朗最新一波對鄰國的攻擊，包括以無人機襲擊科威特國際機場，打擊巴林位於穆哈拉格的燃料槽，沙烏地阿拉伯則攔截了飛向謝拜油田，及首都利雅德外國使館聚集區的無人機。

在伊朗誓言「不讓任何一滴石油從波斯灣出口」的武力威脅下，肩負全球五分之一石油及液化天然氣運輸量的荷姆茲海峽近乎凍結。面對伊朗的海運封鎖，波斯灣國家紛紛大幅削減產量及油輪運輸量。自美國與以色列2月28日對德黑蘭的軍事行動展開後，基準油價漲幅達到40％至50％之間。

*比哈米尼更殘暴！ 昔同窗驚爆穆吉塔巴「癡迷世界末日」

穆吉塔巴（Mojtaba Khamenei）接替亡父哈米尼（Ali Khamenei）成為伊朗最高領袖以來，至今未公開露面，有關他受重傷，甚至早已罹難，但被拿來當煙幕彈的消息層出不窮，都被伊朗官方否認，強調「平安且安好」。但穆吉塔巴的神秘性受到外界關注，相關軼聞滿天飛，更有昔日同窗透露，穆吉塔巴這個人比他的父親還要更危險，因為他「癡迷於世界末日」！

根據《每日郵報》報導，伊朗流亡官員拉賈比（Jaber Rajabi）曾是伊朗前總統艾哈邁迪內賈德（Mahmoud Ahmadinejad）的外交政策顧問，但之後他開始公開批評伊朗在中東的軍事政策、革命衛隊（IRGC）的行動和國內政治體制，2021年後被迫流亡阿聯酋。而拉賈比曾經和穆吉塔巴在伊朗庫姆（Qom）的宗教學院一同學習。

拉賈比對外警告，這名新任的最高領袖比他的父親哈米尼更加殘酷冷血，而且更善於說謊和操控局勢，情緒不像哈米尼那樣容易溢於言表。拉賈比驚吐，在庫姆神學院求學期間，穆吉塔巴時常談到末日論，而且能看出他非常癡迷於世界末日，甚至相信自己會在加速人類走向末日時刻的過程中，會扮演關鍵角色。拉賈比還說，穆吉塔巴根本不在乎自家子民的性命，更遑論其他國家人民的生命。

*可製造逾10枚核彈頭！ 以國消息人士：戰爭成敗取決於濃縮鈾去向

英國衛報12日引述多名以色列安全與情報界消息人士說法，稱美以對伊朗發動的這場衝突最終是否成功，關鍵不在於軍事破壞規模，而在於一批約440公斤高濃縮鈾的命運。這批材料在去年6月美軍空襲後，被掩埋於伊朗山區，其數量足以製造10枚以上核彈頭。

儘管伊朗在持續近兩週的轟炸中遭受重創，甚至最高領袖哈米尼遇刺身亡，但伊朗政府仍穩固掌權。與此同時，美國總統川普也公開表示，正考慮結束這場成本日益高昂的戰爭。

一名前以色列高階官員表示：「這440公斤濃縮鈾是檢驗戰爭結局最清晰的試金石。我們必須確保它被運出伊朗，或是由一個我們信任的政權嚴格監管。」報導指出，若伊朗政權仍能掌控這批材料，德黑蘭可能加速將其轉化為核武。以色列前軍事情報研究部門副主任羅森伯格（Joab Rosenberg）警告，若戰爭結束時伊朗政權雖受重創卻仍握有濃縮鈾，將是一場「代價慘重的勝利」，因為「伊朗百分之百會奔向核武」。

分析人士也指出，哈米尼遇刺反而可能使核威脅更加複雜。過去數十年，哈米尼雖推動伊朗建立可轉為軍用的核能力，但始終未下令製造核武。然而，其可能繼承人、兒子穆吉塔巴對核計畫的立場仍不明朗。部分以色列情報人士擔心，新領導層可能更傾向跨越核武門檻。

另一方面，部分以色列情報與軍事專家坦言，期待空襲能直接導致伊朗政權垮台，從一開始就不切實際。消息人士說，以色列在對伊朗發動軍事攻擊時，並未制定具體可行的「政權更迭」計畫，部分決策者原先期待空襲可能引發伊朗民眾起義，但如今不得不承認這是出於「一廂情願」的判斷。

以色列情報機構「摩薩德」前研究主管夏恩（Sima Shine）指出，單憑轟炸很難立即引發政權更迭，而自美以行動開始以來，也未出現大規模民眾起義，或安全部隊倒戈的跡象。

近兩週空襲已摧毀或削弱伊朗大量軍事能力，包括飛彈、發射器、軍工供應鏈以及相關軍事與科研人員。部分以國官員認為，以軍從軍事角度已接近完成主要任務。不過，多名前以國官員警告，若伊朗政權在戰後仍掌權，受重創的伊朗可能因生存危機感，而加速推進核武化。此外，以色列若無法將軍事成果轉化為外交與政治資本，也可能在區域與國際舞台上陷入更深孤立。

*為荷姆茲海峽商船護航 美能源部長： 3月底「有可能」

伊朗對周邊海域油輪和鄰近國家能源設施的攻擊，升高對荷姆茲海峽航運持續受阻的擔憂。美國能源部長萊特（Chris Wright）12日表示，美軍目前還無法為航行荷姆茲海峽商船提供護航。

《美國有線電視新聞網》（CNN）12日報導，萊特當天接受CNBC網站訪問，被問到美軍是否可能提供護航，護送油輪通過荷姆茲海峽，萊特說，「此事會相當快實現，但是現在沒辦法，我們還沒做好準備」。

萊特解釋，在與伊朗戰事進行之際，美軍資源目前正聚焦在他處，「我們所有的軍事資源，現在正將焦點放在摧毀伊朗的攻擊能力，以及供應其攻擊戰力的製造產業」。被追問海軍是否能在3月底開始護航，萊特指出有此可能，「我想相當可能是這樣」，準備工作正在進行中。

自戰爭爆發以來，波斯灣海域已有至少16艘油輪等船隻遭攻擊。

*燒錢！對伊開戰前6天耗費破百億美元 美議員憂軍備掏空

中東局勢劇烈震盪，川普政府官員向國會披露，美伊戰爭開打僅六天，美國已耗費至少113億美元。儘管川普對外宣稱戰爭「已獲勝」，但這場自二月底爆發的衝突，引發全球能源市場混亂、伊朗境內上百萬人流離失所，甚至波及歐洲核能設施，美軍彈藥庫存耗損也引發國會高度憂慮。

據《路透》報導，知情人士週三透露，川普政府官員在一場參議院閉門會議中提出預估，指出對伊戰爭前六天的開支已達113億美元（約新台幣3600億元）。其中，光是戰事首兩日的空襲行動，就消耗了價值56億美元的彈藥。據悉，白宮近期將向國會提交增撥經費的請求，部分官員估計申請金額可能高達500億美元。

這場針對伊朗的軍事行動始於2月28日，由美以兩國聯手發動空襲，隨後擴及黎巴嫩。目前已知衝突造成約2000人死亡，多數為伊朗與黎巴嫩籍。戰火同時導致荷姆茲海峽停擺，全球石油日產量損失達1000萬桶。聯合國難民署指出，伊朗境內已有320萬人流離失所，人道危機正迅速惡化。

美國國會議員對此表達深切擔憂，認為長期衝突將耗盡美軍彈藥庫存，特別是在國防工業產能已趨飽和的當下。民主黨議員更要求政府官員公開宣誓作證，說明這場戰爭的預計持續時間，以及戰後對伊朗的治理計畫。

此外，戰事也引發了跨國網路安全威脅。波蘭政府週四表示，成功攔截一起針對國家核能研究中心的網路攻擊，初步跡象顯示駭客來自伊朗。目前全球正面臨能源供應中斷、龐大人道難民潮，以及數位國安威脅等多重衝擊，國際局勢已陷入極度不穩定的狀態。

*避免害到美軍、盟邦 2大商業衛星公司限制取用中東影像

在美國、以色列對伊朗的戰爭持續之際，已有兩家主要商業衛星影像服務公司，限制中東地區影像的取用，凸顯商業衛星影像資訊，具有戰場情報的敏感性。

《華盛頓郵報》11日報導，與聯邦政府簽有合約的兩家美國主要衛星影像公司「行星實驗室」（Planet Labs）和Vantor（前名MAXAR Intelligence），已限制中東地區衛星影像的取用。這兩家公司都強調，這些限制並非受政府指示所為。五角大廈拒絕評論。

地理空間情報商Vantor證實，已對取用「部分中東地區」的衛星影像實施管制措施。該公司發言人麥克斯特（Tomi Maxted）說，「在地緣政治衝突期間，Vantor可能加強取用管控，以防敏感地理空間情報被不當使用，並且協助保護聯盟部隊和平民」。這些措施可能包括限制哪些客戶可委託拍攝美國、北約和其他盟邦夥伴部隊正在行動，以及正遭敵方打擊區域的新影像，或者購買歷史影像資料。

本週稍早，目前在地球軌道運作衛星超過200枚的行星實驗室，也已祭出限制措施，該公司發言人說，本週已通知受影響客戶，公司決定採取額外措施，確保其影像資料不會被敵對軍事行動所用，鎖定盟國與北大西洋公約組織（NATO）人員或平民，擴大限制範圍除了波斯灣國家和既有衝突區，也包括「伊朗全境和鄰近的盟邦基地」，這些區域的新拍攝衛星影像延後發布時間，從原本的延後4天，延長到兩週，也就是拍攝後兩週才開放客戶取用。

商業衛星影像已成為報導戰爭的重要資料來源，伊朗戰爭爆發以來，包括華郵在內，多家新聞媒體引用行星實驗室和Vantor的衛星影像，報導打擊造成的損害情況。Vantor表示，提供給媒體的影像不會延後發布，但是絕不會提供與美軍、北約或盟國部隊部署有關的影像。

*川普：油價上漲美國受惠 但首要阻止伊朗擁核

美國總統川普今（12）日發文說，美國在全球油價上漲的情況下受益匪淺，但對他來說，最重要的是要阻止伊朗擁有核子武器，以防伊朗危害中東乃至於全世界。

川普在他的社群平台Truth Social發文說：「到目前為止，美國是世界上最大的石油產出國，所以當油價上漲時，我們會賺很多錢，但是，對我身為總統而言，更重要且更值得關注的是，要阻止伊朗這個邪惡帝國擁有核子武器，摧毀中東甚至全世界。我永遠不會讓這些事情發生！感謝您對此事的關注。」

*聯合國安理會決議 伊朗立即停止攻擊波灣國家

美國與以色列對伊朗發動軍事打擊後，德黑蘭持續對以色列及沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國、卡達和巴林等波斯灣國家發射飛彈及無人機，並鎖定荷姆茲海峽航行船隻，實質封鎖該航道，衝擊全球能源市場穩定，迫使自身經濟利益受戰爭衝擊的波灣國家，試圖與美伊雙方溝通。

聯合國安全理事會11日通過決議案，要求德黑蘭立即中止對波斯灣國家的一切攻擊，並譴責伊朗關閉、阻擋或其它干預荷姆茲海峽國際航行的所有行動和威脅行徑。這項由巴林提出的決議案獲135國連署，反映出「波斯灣在全球經濟中所扮演的關鍵角色」，最終以13票同意通過。中國和俄羅斯不滿決議案隻字未提美以對伊朗的敵對行為，因此棄權。

伊朗駐聯合國大使伊拉瓦尼批評，決議案所採納的文本，顯示出為追求美國與以色列的政治議程，明目張膽濫用安理會權責，以及對伊朗的不公正對待。支持決議案的美國駐聯大使瓦爾茲表示，從表決結果來看，伊朗散布混亂，試圖挾鄰國作為人質的策略顯然受到反制。

*中東局勢延燒虛擬世界？ 波蘭核研中心遭網攻 調查來源指向伊朗

波蘭政府週四（12日）證實，波蘭國家核子研究中心近日遭到網路攻擊，初步調查顯示攻擊源頭指向伊朗。此事件發生於中東局勢劇烈動盪之際，波蘭首座核電廠正值建設階段，國安單位對此不敢掉以輕心。

據《路透》報導，波蘭數位事務部長高夫科夫斯基（Krzysztof Gawkowski）接受當地電視台採訪時指出，波蘭的國家核子研究中心在過去幾天內遭遇網攻。他強調，雖然攻擊規模不算巨大，但確實存在試圖突破安全防護的企圖，所幸已被成功攔截，目前該研究中心處於安全狀態。

高夫科夫斯基表示，根據初步追蹤的攻擊媒介顯示，網攻來源與伊朗有關。然而，他也審慎提到，這些指標有可能是攻擊者為了隱藏真實所在地而故意留下的「誤導訊息」。波蘭政府目前正針對相關事證進行最後核實，若有明確證據將進一步對外公布。伊朗駐華沙大使館對此尚未做出回應。

自2022年俄羅斯全面入侵烏克蘭以來，波蘭多次宣稱遭到各類網攻。儘管莫斯科方面一再否認，但波蘭基礎設施的安全性始終處於高壓狀態。尤其在2月28日美、以兩國對伊朗發動空襲、擊殺伊朗最高領袖後，中東衝突波及全球能源供應，海路運輸受阻，國際地緣政治風險已延伸至虛擬世界。

(自由電子報)

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*續鎖海峽 伊朗最高領袖誓言復仇

美國、以色列與伊朗間的混戰滿兩周。效忠伊朗最高領袖穆吉塔巴的伊斯蘭革命衛隊（ＩＲＧＣ）十一日宣稱，準備進行一場長期的消耗戰，這將摧毀包含美國的全球經濟。國際油價指標的倫敦布倫特原油期貨價格，同日盤中也再次漲破每桶一百美元大關。

八日才獲伊朗資深教士「專家會議」選為新任最高領袖的穆吉塔巴，十二日透過伊朗官媒首次發聲，表明將持續封鎖荷莫茲海峽（下稱海峽），並建議十五個區域鄰國關閉境內的美軍基地；他強調，伊朗僅攻擊「敵人」的基地，將不會放棄「復仇」。

穆吉塔巴本人十二日並未現身發聲，他也未點名美以，只以「敵人」一詞稱呼，並警告敵人必須為他們的舉動負起「賠償」，否則「我們將摧毀他們的財產，就像他們摧毀我們的一樣」。

ＩＲＧＣ總司令顧問法達威十一日對伊朗官媒說，美以必須考慮陷入漫長消耗戰的可能性，這將摧毀美國及全球經濟。

對此，美國總統川普十一日在跑期中選舉造勢行程時辯稱，油價將下跌，「跌幅將超乎我們和任何人的預期」。他說，美國將稍微釋出戰略石油儲備（ＳＰＲ）。

為了配合國際能源總署（ＩＥＡ）穩定市場的作為，自下周起，美國將從ＳＰＲ釋出一點七二億桶。

ＩＥＡ十二日並示警，這場戰爭已造成全球油市史上最大的供給中斷，規模更甚一九七○年代的兩次石油危機；波斯灣國家每日石油總產量銳減至少一千萬桶，戰爭尚無降溫跡象，自二月廿八日開戰以來，受波斯灣國家減產和伊朗揚言封鎖海峽影響，國際油價的漲幅已經達約四成至五成。

川普說，美國「贏了這場戰爭」，且戰爭「在開戰第一個小時就已結束」，但「我們不想太早離開；我們不想每兩年就必須再來一次」。

路透及美國有線電視新聞網（ＣＮＮ）引述知情人士報導，沒有跡象顯示伊朗教士政權即將崩潰，伊朗領導高層結構仍大致完好。對此，白宮、美國國家情報總監辦公室（ＯＤＮＩ）與中情局（ＣＩＡ）均未置評。

戰火也波及行經海峽的商船、貨輪和油輪。ＣＮＮ與伊朗官媒報導，兩艘油輪在伊拉克領海遭伊朗的水下無人艇攻擊後起火燃燒，釀成至少一人喪生，所幸有卅八名船員獲救。

在泰國註冊的貨輪「瑪雅麗娜麗號」於海峽遭兩枚「投射體」擊中，並引發火災，雖有廿名船員獲救，但有三名船員疑似受困船艙。

日本「商船三井」旗下的貨輪ONE MAJESTY也在波斯灣遇襲；ＩＲＧＣ聲稱攻擊一艘在馬紹爾群島註冊、船東為美國的油輪，理由是未遵守其對船舶通行波灣和海峽的命令。

此外，阿曼沙拉拉港的儲油槽也遭無人機攻擊；沙烏地阿拉伯夏巴油田也發現無人機來襲；阿拉伯聯合大公國魯瓦斯工業園區最大的煉油廠已預防性關閉，以免遭波及。

美國能源部長萊特十二日坦言，美國海軍目前無法護送商船通過海峽，但本月稍晚或許可以。

*伊朗主戰不想停火 川普騎虎難下

面對油價攀升及國內基本盤反彈，美國總統川普釋出訊號欲結束伊朗戰爭。現在收手可望緩和油價壓力，但伊朗政權挺過考驗，將重新武裝甚至製造核武，川普速戰速決推翻伊朗神權政府構想落空，如今恐騎虎難下。

紐約時報指出，川普開戰前認為，除掉伊朗高層會促使更務實的領導人接掌權力，進而迅速結束戰事。然而預期中的伊朗政權內部倒戈、人民起義等均未發生，伊朗持續反擊，荷莫茲海峽航運停擺造成油價飆升。

華爾街日報指出，外界憂心伊朗撐過這次美以攻擊後，會決心研發核武自保。華盛頓近東政策研究所高級研究員塔布勒認為，伊朗政權即便被削弱，仍有威脅荷莫茲海峽及美國波灣盟邦能源設施的主動權，影響能源價格。

伊朗看準美國禁不起久戰，目前不急於停火。伊朗總統裴澤斯基安表示，承認伊朗所有合法權利、支付戰爭賠款及堅實國際擔保防日後再有侵略，才願停戰。

獨立研究機構「海灣國際論壇」執行主任薩弗說：「從軍事角度看美國是勝利一方，但從政治角度看，美國與以色列在伊朗問題上其實幾乎沒獲任何成果。」

此外，包括中國乃至美國在亞洲的盟邦都密切觀察美軍表現。美以精準火力取得制空權，摧毀伊朗大部分海空力量，但伊朗仍能向整個中東發射飛彈與無人機，且精準摧毀美軍防空雷達、命中美軍基地。

倫敦大學中國研究所所長曾銳生說：「這場戰爭嚴重損害美國地位，恐意味中國在中東及全球南方有更大空間建立影響力。每個人都看到，伊朗充其量只是中等軍事強國，美國卻無法徹底打垮對方。」

*水雷鎖喉荷莫茲海峽 伊朗祭美海軍剋星

華爾街日報報導，美國官員十一日表示伊朗已在荷莫茲海峽布設水雷，美國戰爭研究所估計約十枚，這是伊朗封鎖海峽最強的武器之一。儘管美軍宣稱摧毀伊朗海軍布雷艦艇，但伊朗實際上利用外觀與漁船無異的小型船隻配合蛙人進行隱蔽布雷，美軍極難辨識與徹底掃除。

對伊朗而言，布雷目的是透過恐怖效果干擾航運，阻止美軍地面入侵。二戰以來，水雷造成美國海軍艦艇受損數量，超過其他攻擊手段。

一九八八年，一枚伊朗水雷導致美艦觸雷受損，引發美國海軍自二戰以來最嚴重的海戰之一。時任總統雷根隨後下令強力報復，打擊多項伊朗目標。

海洋安全專家阿拉斯利說，水雷是「不對稱作戰利器」；伊朗布雷主要方式是利用外觀與一般漁船無異的小型船隻，搭載蛙人埋雷，幾乎難以辨識也難徹底掃除。

伊朗布雷的意義不在於實際炸毀多少船隻，而是製造威脅效果。阿拉斯利表示，主要目標是干擾航運與全球經濟。能源展望顧問公司管理合夥人哈吉說，伊朗也可藉此阻止美國從海上發動地面入侵。

根據美軍網站，伊朗一九八○年代設計的圓形水雷，可在水深僅一公尺的海域運作，外部設有五個觸角，船隻只要碰觸，就可能引爆最多一百廿公斤炸藥。另有部分水雷除接觸引爆外，也可透過偵測船隻的噪音、磁場或電訊啟動。

波斯灣的水雷風險並非首次出現。一九八○年代兩伊戰爭期間，全球航運就曾因水雷威脅而陷入緊張，這段歷史後來被稱為「油輪戰爭」。

*美飛彈轟小學175死 過時情報鑄大錯

美國與以色列二月廿八日開始轟炸伊朗，沙賈拉．塔伊耶貝小學遭戰斧飛彈擊中。當地官員表示至少一七五人死亡，大多數是兒童。紐約時報十一日報導，美方官員與其他知情人士透露，進行中的軍事調查已判定，美國需對這起致命攻擊負責。

初步調查發現，這起事件是美軍目標鎖定錯誤所致。當時美軍正在攻擊一處相鄰的伊朗基地，而這所小學校舍過去曾是該基地一部分。

知情人士表示，美國中央司令部參謀制定攻擊目標座標時，使用國防情報局的過時資料。

*油價高漲 全球債市紅翻黑

全球債市二○二六年迄今的表現由紅翻黑，顯示油價節節高漲已重燃通膨復熾顧慮，觸動固定收益市場一陣賣壓。

追蹤投資級政府公債與公司債的彭博全球綜合債券指數，年初以來的漲幅至今化為烏有，呈現平盤。隨著國際油價漲破每桶一百美元大關，債市賣壓延續至十二日。截至二月廿七日為止，該指數今年來漲幅一度達到百分之二點一之多，但在美國總統川普上月廿八日對伊朗開戰，市場氣氛已急轉直下。

美國公債殖利率本周竄升至數月來高點，反映投資人考量中東衝突可能擴大的風險而重新評價。許多基金經理人押注通膨壓力升高的利空，將凌駕資金遁入主權債避險的利多。與此同時，公司債投資人也對私募信貸市況提高警覺，因為摩根士丹利和Cliffwater限制一些私募基金贖回，進一步打擊市場信心。

Pepperstone研究策略師布朗說：「大致而言，能源價格暴漲，使投資人對通膨大環境的顧慮加深。仰賴能源進口的經濟體，可能遭遇更大的通膨升幅，可預見那些國家發行的公債將相對遜色。」他指的是英國和歐洲債券。

另一個令投資者徹夜難眠的因素，是戰爭推高政府財、政赤字，導致長期公債價格走低。美國卅年期公債殖利率已升至百分之四點九附近，為一個月來最高水位，從英國、德國到澳洲、日本，各國長期公債殖利率紛紛上揚。

對投資人而言，戰爭成本加上原已龐大的赤字擔憂，促使他們對長期債券要求更高的報酬。再加上能源價格飆升帶來的通膨壓力，共同加劇了固定收益市場的波動。

Winshore資本合夥公司管理合夥人胡剛表示：「長端利率關乎財政敘事，也關乎政府信譽。這反映出市場預期川普需要花錢為戰爭埋單，並為油價上漲向消費者提供補貼。」

市場焦點也轉向央行利率展望。市場普遍預期美國聯準會（Fed）下周將維持利率不變，但若是物價呈現持續上漲壓力，可能使Fed更難在未來數月進一步降息。高盛本周已把預估Fed下次降息時點延到九月。

另外，彭博資料顯示，追蹤全球政府公債和投資級公司債的其他指數，現在也全面由漲轉跌。

不過，雪梨Torica資本公司投資長李雷蒙認為，不必對債券長期展望太悲觀。他說：「歷史顯示，戰爭引發的油價暴漲不會持久。」

*南韓抑制油價 訂價格上限禁囤積

南韓政府為了抑制因美伊戰爭而飆升的油價，自十三日起實施「石油最高價格制」，這是自一九九七年油價自由化以來首次採取此措施。

韓聯社報導，「石油最高價格制」上限將設定在低於目前四大煉油公司平均供應價格的水準，如汽油設定在每公升一七二四韓元（約台幣卅七元）。南韓政府也同時發布禁止囤積石油產品公告。

報導指出，二月底美國與以色列對伊朗發動空襲至今，南韓汽油每公升約漲二百韓元（約台幣四點五元）。

產業通商資源部產業資源安全室長梁基旭（譯音）表示，「石油最高價格制」是為了緩和國際油價急升時過快反映到國內價格，不是單純壓低價格政策，是政府介入降低價格波動。

南韓政府說，「石油最高價格制」何時解除，將考量荷莫茲海峽封鎖情況及國際油價走勢決定。

*卓揆：5月調度替代氣源…市場若不理性 國安基金隨時開會

中東戰事未歇衝擊能源供應，中油公司調度後，三、四月天然氣供應無虞。但為了滿足國內能源需求，行政院長卓榮泰昨指示，五月啟動替代氣源調度作業，並自六月起增加美國進口氣源量，同時要求調度計畫都必須徹底執行，且要提前作業。

外交部、經濟部、金管會昨赴行政院會報告「中東情勢因應」。針對能源供應，經濟部表示，國內能源存量日數高於法規，其中石油至少九十天、天然氣現行至少十一天、煤炭存量則有至少卅天，但為因應伊朗長期封鎖等極端情境，經濟部已責成中油公司啟動三階段方案因應，緊急調度並增購多艘天然氣船，三月、四月的廿二艘船天然氣量已調度到位，目前國內天然氣源充足。

金管會指出，台股基本面尚稱穩健。卓榮泰表示，金管會已請證交所及櫃買中心組成「股市穩定小組」，國安基金密切關注台股波動情形，市場如有不理性狀況，將隨時召開國安基金臨時委員會議，討論是否授權執行安定市場任務，維護資本市場穩定。

經濟部長龔明鑫表示，油價波動大，台灣就是做好完全準備，原油調度空間比天然氣大很多，國內儲備天數遠高於此，至於國內油價，下周調漲幅度應該不會比這周還多。

(聯合報)

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*伊朗放話：繼續關閉荷莫茲 布蘭特再漲破100美元

伊朗新任最高領袖穆吉塔巴12日在首次公開聲明中強硬表示，荷莫茲海峽應該繼續關閉，要求中東國家關閉美軍基地，並說將向敵人索取賠償，否則將摧毀敵人資產。

儘管國際能源總署（IEA）11日已宣布史上最大規模戰略儲油釋出，但布蘭特和西德州原油當天仍以大漲逾4%收盤，布蘭特12日與亞洲盤期間更再度升破每桶100美元，至101.59美元，漲幅超過10%，西德州原油也一度跳漲10%至每桶95.97美元。之後漲幅收斂至4%左右，穆吉塔巴聲明出爐後漲幅擴大。

美國能源部長萊特12日對CNBC表示，油價不可能漲到200美元，而美國海軍「現在」尚未準備好護航行經荷莫茲海峽的油輪，但可能在月底前具備這項能力。

伊朗軍方發言人11日已警告，「準備迎接每桶200美元的油價，因為油價取決於區域安全，而這正是你們所破壞的」，哪怕只有1公升石油，都不允許經由荷莫茲海峽運往美國、以色列及其盟友，「任何駛向這些國家的船隻或油輪，都將成為合法打擊目標」。他還說，「對等打擊」的政策已經結束，德黑蘭如今的政策將是「打擊再打擊」。

中東航運危機加劇，更多船隻在波斯灣地區遇襲。彭博資訊報導，伊拉克海岸附近有兩艘船隻遭到襲擊，促使該國石油碼頭暫停營運。英國海事貿易行動辦公室12日表示，一艘船隻在阿聯傑貝阿里以北海域被不明發射物擊中，而前一天則發生了三起襲擊事件。

美國總統川普稍早則在真實社群發文，淡化油價暴衝的影響。川普說，美國是全球最大的產油國，油價上漲，美國會賺更多錢。但對他來說，更重要的是阻止邪惡帝國伊朗取得核武、摧毀中東與世界。

伊朗戰火遲遲未見落幕跡象，多家外資估計，原油運輸受阻時間可能變長，因而上調油價預估。高盛估計，年底平均油價可能達71美元；澳洲最大銀行澳洲聯邦銀行（CBA）則說，要是衝突一直未能解決，油價恐會改寫空前新高。

高盛預測，布蘭特原油的平均價格，今年第4季將來到每桶71美元，高於先前估計的每桶66美元，主要是高盛如今預計，荷莫茲海峽原油運量僅剩正常水位10%的時間，將從原本的十天增至21天，接下來30天運量將逐漸復甦。高盛並說，倘若荷莫茲海峽運量整個3月都維持低迷，油價可能會衝破2008年的高點。

倘若戰事持續更久，彭博分析師的模型推測，荷莫茲海峽若關閉一個月，布蘭特原油將升至接近105美元；若關閉三個月，最高價將逼近164美元。CBA更說，要是衝突未能解決，原油和煉製油品的價格，「恐會升至歷史新高」。

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*美伊戰爭中東受損大 俄美是贏家

針對美伊戰爭對全球經濟衝擊，經濟學者預測美國經濟成長受影響有限，但通膨將升高；中東國家受損最大，歐洲通膨也將升高；亞洲以中、日、韓較具優勢，台灣將受天然氣短缺衝擊；俄羅斯及美洲產油國則是贏家。

經濟學者指出，戰爭若「非常快」結束，能源價格到夏季時將恢復正常，全球經濟成長與通膨將大致不受影響。若戰爭持久，高盛預測油價將升破100美元，且居高不下，未來一年全球經濟成長率將損失0.5個百分點，通膨率將額外上升約1個百分點。

美國油品價格仍將上漲，壓縮消費支出及經濟成長，並將打擊航空、郵輪業及工業廠商的獲利，但能源生產業將大發利市。牛津經濟學公司預測，如果未來數月布蘭特油價平均為80美元，美國通膨率將額外升高0.2百分點，經濟成長率將損失0.1百分點。

至於亞洲，中國大陸擁有超過10億桶的戰略石油庫存，足以維持數月；且大陸大量投資再生能源，推廣電動車，國內也還有大量燃煤可用，因此居於相對優勢。日、韓也有大量原油庫存。

但許多亞洲經濟體高度依賴中東的液化天然氣（LNG），這種能源既不易貯存，且消耗快速，巴基斯坦及台灣的LNG供給尤其脆弱。目前南韓與泰國已經設定國內燃料價格上限。

*大陸護油…禁止成品油出口 汽、柴油及航空燃油都列管

中東衝突升級，為應對可能引發的燃油短缺，大陸國家發改委升級限制措施，下令煉油廠立即停止3月成品油出口，禁令涵蓋汽油、柴油和航空燃油的出口，適用於截至3月11日尚未完成通關手續油品，但保稅航空煤油不在禁令範圍內。

路透報導，四名消息人士昨（12）日透露，中國官方已經下令立即禁止3月的成品油出口，大陸國家發改委官員上周已會見各煉油企業高層，口頭要求立即暫停成品油出口。大陸官方並通知最大型煉油企業暫停出口柴油和汽油。相關企業被要求停止簽署新合約，並協商以取消已達成的發貨。這次出口限制措施比上周的行動更進一步。

大陸是全球最大石油進口國，也是主要成品油出口國，石油貿易商透露，中國大型石油公司原計劃在2月和3月增加燃油出口，以獲取更高利潤，貿易商此前預測，中國3月汽油、柴油和噴射機燃料（不包括保稅航煤）出口量將達220萬噸至230萬噸，比2月的預估高出30萬噸至40萬噸。

然而，船舶追蹤資料和貿易消息人士的資訊顯示，截至目前，今年3月中國僅出口5萬噸汽油、30萬噸柴油及30萬噸海運煤油。

從大陸海關總署發布的數據來看，大陸石油、石油產品及有關原料出口金額在過去三年呈現下降趨勢。截至目前，大陸今年3月僅出口汽油5萬噸（42.2萬桶）、柴油30萬噸（224萬桶）和航空煤油30萬噸（236萬桶）。

今年前兩個月，大陸原油進口量增加15.8%至9,693萬噸，創下同期新高，成品油進口前兩個月累計進口增長43.3%至903.2萬噸。分析人士認為，中國龐大儲備有望在中東減產衝擊與貿易中斷的雙重壓力下發揮緩衝作用。

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*外界解讀經長穩定物價說…月底審電價 凍漲機率高

經濟部3月底將召開電價費率審議委員會，決定4月電價。受到中東戰事推升油價及天然氣價格影響，外界關切4月電價動向，經濟部長龔明鑫昨（12）日表示，將向電價費率審議委員會表達，現階段穩定物價，對國家運作較好。外界解讀，經長說法暗示4月電價凍漲機率高，以維持物價穩定。

龔明鑫昨日在經濟部部務會報前受訪，談到電價議題時仍強調，電價要由電價費率審議委員會拍板。電價費率審議委員會定期在每年3月及9月召開，現預定3月底召開，目前正與委員洽詢時間。外傳經濟部曾討論6月加開臨時會議程，經部昨天表示，未有討論。

據台電財報，台電2025年稅後盈餘729億元，為史上最賺錢的一年。但台電截至2024年底累計虧損高達4,229億元，因此去年盈餘將用於填補累虧，但台電累虧仍約有3,500億元。2026年元月台電稅前亦虧損44億元。

外界關切伊朗威脅要讓原油每桶達到200美元，殃及中油指標油價上漲，在政府吸收六成後，下周油價是否會再調整？對此，龔明鑫表示，現在油價上上下下，前幾天最嚴重有到每桶120美元，很快又下降，最低降到80多美元，現在又回到90美元，只要有人放話，油價就會來來回回。

龔明鑫表示，政府會做好準備，油的調度空間比天然氣要好。對台灣來講，油的國內儲備天數是非常多的，法定儲備是90天，包括政府30天、民間60天，我方現在儲備量遠高於這個數字，所以原油調度有很大彈性。

針對國內油價，龔明鑫表示，目前仍按平穩機制進行，經濟部估算，若油價維持在90多美元，調整幅度不至於會比本周更多（本周油價上調1.5元），但最後調整，仍要看這兩天油價情況。

經濟部日前宣布，在此次中東戰爭期間，政府將吸收「原油價公式漲幅」六成，以減緩國內衝擊。這也代表，連年虧損的中油，今年很可能要繼續虧。對此，龔明鑫表示「世事難料」，政府要有萬全準備，國營事業有擔負穩定物價責任，政府不會苛責中油。

*台電多面向調度 確保不斷電

經濟部昨（12）日表示，台電將透過強化機組維運、合理調度水力機組、實施需求面管理機制等措施，確保不斷電。

因應中東局勢，經部已啟動能源應變小組，力求量足、價穩。經濟部長龔明鑫表示，3、4月天然氣已調度完畢，政院指示5月要提早調度，這幾天調度比以前更順利，有信心安全度過挑戰。

經濟部昨日在行政院會報告「能源供應穩定機制與作為」，有量足、價穩兩大目標。經濟部指出，能源供給方面，平時就有準備，包含進口來源多元化、安全存量，並即時掌握進口能源動態資訊；除原有的汽柴油雙緩漲機制，特殊時期也啟動專案緩漲，力求物價穩定。

龔明鑫表示，目前法令規定，天然氣安全存量是11天以上，3-4月受影響的22艘天然氣船已調度完畢，有一些是我方提前提貨，有一些是透過現貨市場。目前主要來源是澳洲跟美國，也有其他亞洲國家。

經濟部指出，中東氣源僅占三成，面臨伊朗長期封鎖等極端情境，經濟部已責成中油備妥三階段方案因應。3、4月調度已全數完成，5月努力調度，正積極尋找替代氣源，6月則將提高美國氣源量。

*中東戰火效應 台塑集團營運利大於弊

中東戰火牽動全球原料供應，對台塑集團利大於弊。台塑董事長郭文筆昨（12）日表示，國際戰事頻傳，影響大陸的原油進口量約兩成，限制大陸石化業取得低價原料，這對亞洲石化業有利，也有助於改善台塑未來的營運環境。

台化（1326）董事長洪福源表示，戰爭可能不會在短時間內結束，若中東航運緊張情勢持續，將影響全球能源運輸，中國大陸可能受到較大衝擊，整體成本與供應壓力將上升，這對台灣石化業而言可能帶來一定機會。

郭文筆表示，過去國際油價每桶70至80美元時，部分受到制裁的原油可能只以30至40美元價格出售給中國大陸，形成不對等競爭。當制裁增加時，這些原油只能銷往中國大陸，因此對其他亞洲石化業者造成不利影響。如今這個因素逐漸減弱，對台塑而言是一項利多。

洪福源表示，若中東航運緊張情勢持續，將影響全球能源運輸，中國大陸可能受到較大衝擊。

*中東衝突升溫 部分訂單改至東南亞生產 成衣雙雄：轉單效應來了

中東地緣政治衝突升溫，全球紡織成衣供應鏈再度出現調整跡象。成衣雙雄聚陽（1477）、儒鴻（1476）均指出，近期國際局勢變動已促使品牌客戶重新評估產地布局，部分原先規劃在中東或周邊地區生產的訂單，開始轉向其他生產基地，亞洲紡織供應鏈也開始感受到轉單效應。

聚陽董事長周理平昨（12）日表示，美伊衝突升高雖然目前尚未對整體成衣景氣造成明顯衝擊，但品牌客戶在下單決策上已轉趨審慎。若戰事時間不長，對產業實際影響仍有限；但若衝突延續超過半年，油價與通膨壓力恐對全球經濟產生連鎖衝擊，進而影響服飾終端需求。

聚陽總經理周心鵬指出，在地緣政治與供應鏈風險升溫下，部分品牌客戶已開始重新檢視產地配置。去年因對等關稅因素，約旦與埃及一度被視為替代產區，不少品牌有意加大布局，但近期因戰爭導致供料與物流風險升高，部分原先規劃在當地生產的訂單，已回頭尋求東南亞產能支援。

聚陽表示，目前確實已開始出現轉單效益，部分品牌將原本規劃交由中東產區供應的訂單，重新轉向東南亞供應鏈。整體來看，這類轉單多屬短期應急調整，後續仍須觀察地緣政治情勢是否持續；若衝突時間拉長，轉單規模則有機會進一步擴大。

為因應全球供應鏈重組趨勢，聚陽近年也持續強化海外產能布局。隨著去年印尼、越南、孟加拉與薩爾瓦多新產能陸續開出，印尼產能占比已突破四成，正式超越越南成為集團最大生產基地。今年聚陽整體產能預計再增加約5%至10%，擴產重心仍以印尼為主，第3、4座新廠預計下半年投產，預期印尼今年產能占比將進一步拉升。

另一方面，儒鴻也觀察到此趨勢。儒鴻指出，近期中東地緣政治衝突已對部分航運船班與運費造成影響，市場也關注是否帶來轉單機會。目前公司自3月起已與客戶洽談，評估承接因區域風險轉出的訂單。

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*成衣供應鏈面臨降價壓力

在全球關稅政策與成本壓力升高下，品牌商也透過「議價」方式，將部分成本轉嫁至供應鏈。聚陽（1477）總經理周心鵬指出，今年第2季起品牌客戶議價力道明顯加大，不少客戶重新談判價格，供應鏈普遍面臨降價壓力。

周心鵬表示，去年對等關稅政策上路初期，產業鏈對政策變化仍在適應階段，部分關稅成本由品牌與供應商協商分攤。不過這種過渡性做法在今年第1季後逐漸消失，品牌端開始回到市場機制，透過重新議價方式調整採購價格。

他指出，從第2季起客戶議價頻率明顯增加，部分品牌甚至以既有款式為基礎要求降價，希望將關稅成本部分轉嫁至供應鏈，成衣廠在接單時需面對更高的價格談判壓力。

此外，近期品牌客戶下單策略出現變化。董事長周理平表示，目前客戶整體下單態度較為保守，過去疫情後逐步恢復的長單模式，也開始轉為分批下單的短單結構，市場觀望氣氛升溫。

市場同時關注荷莫茲海峽可能出現運輸受阻的風險，不過，周理平指出，成衣產業主要客戶仍以歐美與日本品牌為主，出口至中東市場的比重極低，即使海峽運輸出現變數，對成衣廠出貨船期的直接影響十分有限。目前更關注的是能源價格的連鎖效應。

(經濟日報)

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*伊朗矢言復仇 開啟其他前線戰事 穆吉塔巴首發聲明 未現身由主播念稿

美伊戰爭烽火難停，原本傳出伊朗已提出停火與結束戰爭條件，但日前接任伊朗最高領導的穆吉塔巴12日晚間發表上任後首份聲明，強調會持續發動攻擊、封鎖荷莫茲海峽，作為施壓工具，且預告將開啟其他前線戰事，矢言為戰爭中的烈士復仇。美國總統川普在此之前也稱，戰爭還未結束，美國可以做得更絕；美國情報指出，伊朗領導層至今仍屹立不搖，伊朗政府沒有立即垮台風險。

穆吉塔巴仍神隱中，聲明是透過伊朗電視台主播念出。聲明強調，伊朗曾和鄰近的15國有著友好關係，是因為鄰國境內有美軍基地才向他們發動攻擊，未來也會持續攻擊行動；喊話這些國家應向「我們摯愛祖國的侵略者」表明其義務，盡快關閉境內美軍基地。

穆吉塔巴也以自身痛失至親的經驗呼籲伊朗團結，矢言為戰爭中的烈士復仇，「讓我們更能忍受這些苦難的是信賴真主的恩典，並知道耐心會解決一切。」同時預告，伊朗將開啟其他前線戰事，但未透露更多細節。此外，伊朗將繼續封鎖荷莫茲海峽。

聲明也指，伊朗將向美國與以色列要求賠償，若伊朗無法向敵人索賠，「我們會以牙還牙，摧毀他們的資產，如果他們不接受，我們將奪走他們的資產。」在穆吉塔巴對外發表聲明前，外媒報導，伊朗的停火要求，是美國與以色列保證未來不再對伊朗動武；伊朗總統裴澤斯基安也提出結束戰爭的3項條件：承認伊朗合法權利、支付賠款、防止未來侵略的堅定國際保證。

川普11日稍早告訴Axios新聞網，戰爭很快就會結束，因為伊朗實際上已經沒有可以攻擊的目標，「我想停隨時可以停。」不過，川普說，這還沒完。美國可以做得更絕，美國還沒有攻擊如電力等目標，但美軍可以在1小時就將其摧毀，一旦打擊這些目標，伊朗就不可能重建了，美國也不願意見到這種事。

路透報導，美國大量情報顯示，接近2周的轟炸後，伊朗領導層基本上仍完整，並無立即垮台的風險。情報強調，即便已故最高領導人哈米尼在戰爭第一天就喪生，伊朗神職領導仍保持團結；以色列官員也坦言，不確定神權政府是否會因戰爭倒台。

路透指出，除了哈米尼外，一眾伊朗高層官員與伊斯蘭革命衛隊高階指揮官也在戰爭中身亡，但伊斯蘭革命衛隊和臨時領導人目前依舊掌控伊朗；知情人士強調，以色列執意剷除伊朗政府殘黨，然而尚不清楚美以聯軍計畫如何顛覆目前伊朗政權，可能終須一場地面進攻，讓伊朗民眾安心上街抗議。

*儲油難補缺口 油價飆破100美元 川普稱美賺進大把鈔票 IEA報告指史上最嚴重斷油危機 日本憂走向衰退邊緣

國際能源總署（IEA）11日宣布史上最大規模釋放石油儲備，試圖穩定市場，但12日國際油價仍一度突破每桶100美元。市場普遍質疑釋儲難以填補戰爭造成的供應缺口，日本學者警告，若原油價格長期維持高位，通膨壓力恐再次全面升溫，進而拖累消費與企業投資，甚至將日本經濟重新推向衰退邊緣。

針對油價上揚，美國總統川普12日在真實社群平台上發文指出：「美國目前是世界上最大產油國，所以當原油價格上漲時，我們賺進了大把鈔票。」但他也認為更重要的事情，是阻止伊朗擁有核子武器。

IEA已在11日晚間宣布協調成員國釋出4億桶石油儲備，創下1973年石油危機以來最大規模。美國亦表示將從戰略儲備中釋出1.72億桶原油。然而市場反應冷淡，油價不跌反漲。布蘭特原油價格12日一度突破100美元，隨後返回97美元區間，單日漲幅逾7％；美國西德州原油期貨亦大漲7％，升至93美元區間。

多名專家認同，市場對釋儲缺乏信心的關鍵在於時間。本次釋儲規模雖然龐大，但真正進入市場還需等待60至90天，難以在短期內平抑油價。由於戰略儲備分散在各國，運輸與技術限制都可能延緩實際釋放速度，市場目前仍處於高度恐慌。

分析指，12日就有兩艘油輪遭伊朗襲擊，油價走升的根本原因是波灣局勢毫無緩和跡象，下周油價可能直接進入110元區間。IEA大力釋儲的決策本身也暗示，戰爭或許短期內難以結束，且考量未來仍需補充庫存，戰事告終後油價可能繼續維持高檔。

IEA最新報告表示，伊朗戰爭已經造成史上最嚴重的石油中斷危機，估計3月原油供應每天減少800萬桶，相當於全球供應量7.5％。然而，部分波灣產油國透過替代路線繞過海峽，4月供應量可能略有回升；就全年而言，在美洲產量增加帶動下，全球石油供應成長仍可能快於需求。

美國政治動態同樣加深市場對衝突長期化的預期。川普11日接連前往俄亥俄州與肯塔基州造勢，在談及伊朗戰事時表示，美國經濟受到的衝擊小於預期，「很快就會重回正軌」，因此完成任務前絕不提前撤軍。

亞洲同樣面臨能源衝擊。日本政府搶在IEA前率先宣布將釋放民間儲備15天與國家儲備1個月的石油，計畫透過補貼將汽油價格控制在每公升170日圓。然而多名經濟學家警告，若荷莫茲海峽封鎖持續，日本油價最壞情況可能飆升至328日圓，幾乎是現有水準162日圓的兩倍。

野村綜合研究所經濟學家木內登英指出，能源價格飆升將迅速外溢至民生，不僅交通成本上升，農業、醫療與零售業將承受壓力。例如化肥生產所需的天然氣價格上升，可能導致農業成本提高，而醫療設備與塑膠製品等石化產品價格也可能同步上揚。

*伊炸毀2油輪 轟巴林阿曼油槽

在伊朗主戰場外，以色列也對黎巴嫩真主黨作戰，真主黨與伊朗則發動協同攻擊，向以色列北部多處地區發射100枚砲彈；以軍則加大對黎巴嫩首都貝魯特與鄰近地區的空襲，以色列一起疑似刺殺攻擊造成至少8人死亡，貝魯特鄰近區域也傳出零星死傷；另外伊朗持續攻擊油輪，伊朗爆破水下無人艇擊中位於伊拉克水域內的2艘油輪，導致1名印度船員身亡，所幸其餘38名船員獲救。

真主黨11日晚間在與伊朗的協同空襲中，對以色列北部發射100枚火箭彈；真主黨並宣稱，其在夜間對以色列多處村莊與基地發動數次攻擊，也對位於黎巴嫩南部的以色列軍隊發動砲擊，此外真主黨對以軍北部軍事基地的無人機攻擊也摧毀該基地一座雷達。

以色列空襲黎巴嫩首都貝魯特周遭地區，在一次針對貝魯特市中心南部濱海地區拉姆勒特貝達的空襲中，造成至少8人死亡、31人受傷。

以軍宣稱其在黎巴嫩南部的軍隊已摧毀真主黨砲彈發射場與武器庫。以色列國防部長卡茲說，已對黎巴嫩政府下最後通牒，警告黎巴嫩總統，若其政府不知道怎麼控制自己的領土，阻止真主黨攻擊以色列北部，以軍將入侵黎巴嫩領土「自己來」。

同時伊朗也持續打擊周遭國家能源設施與油輪，懸掛馬紹爾群島國旗的Safesea Vishnu 號與Zefyros號油輪在伊拉克海域遭伊朗水下無人艇襲擊，2艘船隻分屬美國與希臘公司所有，船隻遇襲後燃起大火，火勢並蔓延至鄰近海面。攻擊不幸造成1名印度船員身亡，其餘38名船員獲救，為此伊拉克停止所有石油港口作業，但仍保持商務港口運作。

伊朗12日凌晨的空襲也擊中巴林北部一座燃料儲存設施，從巴林當局釋出的影片可以看到，遭襲設施烈火沖天，火光幾乎照亮半片夜空。另外阿曼沙拉拉港儲油槽也遭無人機擊中起火。

*陸俄棄權 聯合國譴責伊朗攻波灣鄰國

聯合國安全理事會11日通過一項決議案，譴責伊朗對波斯灣國家的攻擊，並要求德黑蘭立即停止敵對行動，成員國中僅有大陸與俄羅斯於表決中棄權。然而此決議案沒有提及美國或以色列對伊朗的攻擊，使得伊朗大使譴責這是對國際機構的「公然濫用」。

綜合半島電視台與《以色列時報》報導，該決議以13票贊成、2票棄權獲得通過，「要求伊朗伊斯蘭共和國立即停止對巴林、科威特、阿曼、卡達、沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國和約旦的所有攻擊」，並「譴責伊朗伊斯蘭共和國任何旨在關閉、阻礙或以其他方式干擾荷莫茲海峽國際航行的行動或威脅」。

發起決議案的巴林駐聯合國大使阿爾羅瓦伊說，該決議得到通過，反映波斯灣在全球經濟中的關鍵作用。

支持該決議的美國表示，決議的通過反映了對伊朗襲擊的廣泛譴責。美國駐聯合國大使沃爾茲表示：「伊朗散布混亂、企圖挾持鄰國、動搖地區決心的戰略顯然適得其反，投票結果就證明了這一點。」

投票結束後，伊朗駐聯合國大使伊拉瓦尼對決議的通過表示「深切遺憾」。伊拉瓦尼說，這項決議嚴重損害了安理會的信譽，並為其記錄留下持久的污點，直言「這項行動是對安理會授權的公然濫用」，並抨擊美國對伊朗人民發動「野蠻戰爭」。

俄羅斯駐聯合國大使涅班濟亞表示，俄羅斯對該決議草案投了棄權票，「因為該決議案極不平衡」，無法實現維護國際和平與安全的目的。他說：「我們對中東國家目前的處境感到遺憾。此外，我們認為襲擊波斯灣國家的民用基礎設施是不可接受的。」大陸常駐聯合國代表張軍指出，這場衝突「既無合法性也無法律依據」，美國和以色列必須停止攻擊，以防止地區局勢進一步惡化。

*美過時情報 誤炸女校至少165人慘死

美、以聯軍襲擊伊朗的軍事行動首日，發生伊朗南部米納布鎮一所女子學校的致命空襲事件。據媒體報導，極可能是因美軍採用國防情報局（DIA）提供的「過時」定位情報所致。這起事件造成至少165名至182名師生慘死，恐成為美軍數十年衝突史上平民傷亡最慘重的案例之一。

《路透》與《紐約時報》披露，美軍中央司令部在制定攻擊座標時，負責「目標清單」的官員疑似使用了失效資訊，將該小學建築誤標為軍事目標。初步調查指出，該校址過去曾屬於伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍基地的一部分，但在2013年至2016年間已更改用途並與基地隔離。

《CNN》報導，衛星影像清楚記錄了這段轉變，2013年的影像顯示學校與基地屬同一院區，但2016年起已有圍欄隔開，並設有獨立出入口。至2017年，校園操場、籃球場等設施已清晰可見，校舍牆面甚至塗有藍、粉紅色的明亮彩繪。儘管網路上有公開的地標與學校官網，但美軍情報系統顯然未能及時修正資料庫，導致「戰斧」巡弋飛彈直接命中滿是孩童的校舍。

事發當時正值伊朗小學的上學時間，許多家長正趕往學校接回孩子躲避戰火，爆炸瞬間造成嚴重死傷。現場救援人員從瓦礫堆中挖出的全是破碎的幼童遺體，生還家長描述，現場傳出3至4次劇烈爆炸，隨後校舍崩塌。雖然美國總統川普曾一度在無證據下反指是伊朗彈藥「不精準」導致誤炸，但隨著現場殘骸照片流出，專家確認是美製「戰斧」飛彈，而伊朗並未擁有此類武器。

*川普誤判 參議員：無止盡消耗戰

伊朗戰爭進入第二周，華府政壇與民間輿論陷入劇烈動盪。隨著白宮機密簡報會內容流出，民主黨參議員重砲抨擊美國川普政府對軍事行動缺乏核心戰略；《紐約時報》揭露政府高層嚴重誤判伊朗反應，導致決策出現災難性髮夾彎。

《時代雜誌》報導，在10日華府一場長達兩小時的機密簡報會後，多位參議員對戰爭進展表示震驚。民主黨參議員墨菲直指川普政府的戰略「完全不連貫」，目前的目標僅限於打擊飛彈與無人機工廠，既不包含摧毀核計畫，也無意推動政權更迭。墨菲質疑，若伊朗在轟炸後重啟生產，政府唯一的對策竟然只是「繼續轟炸」，恐演變成無止盡的消耗戰。

更令國會不安的是，針對荷姆茲海峽遭封鎖，川普政府竟完全沒有應對計畫。參議員華倫抨擊這是一場「基於謊言的非法戰爭」，並指出政府每日耗資10億美元轟炸伊朗，國內民生卻面臨困境。

《紐約時報》報導指出，川普及其顧問從一開始就嚴重誤判伊朗的反應。能源部長萊特曾宣稱戰爭不會干擾石油供應，甚至在開戰前夕對海峽封鎖的警告不以為然。然而，德黑蘭將此視為生存威脅，回應遠比以往激烈，導致波斯灣航運幾乎停滯，油價應聲飆升。

報導引述匿名官員說法，由於川普對外堅稱行動「完全成功」，內部官員雖對缺乏退場策略日益悲觀，卻因畏懼其威權而不敢直諫，只能私下臨時調整計畫，包括匆忙撤離大使館。最顯著的亂象發生在戰略石油儲備政策上，據《華爾街日報》報導，川普在短短兩小時內從反對轉為推動史上最大規模的4億桶石油釋放，這種髮夾彎令盟友措手不及。

此外，川普的社會輿論基礎也面臨崩盤。全球最具影響力的Podcast主持人喬羅根10日在節目中直言，川普違背了「結束無意義戰爭」的競選承諾，讓支持者感到被背叛。羅根批評這場戰爭「瘋狂且定義不明」，與他過去支持的「美國優先」政策背道而馳。喬羅根曾在2024美國總統大選前夕，表態挺川普。

*國泰航空燃油附加費加倍 韓重啟核電 紐航取消1100航班

中東衝突推高全球油氣價格，國泰航空宣布調高燃油附加費，漲幅高達一倍；紐西蘭航空公司未來兩個月將取消1100個航班。各國政府也紛紛啟動應急措施，韓國透過重啟核電、澳洲放寬燃料標準、泰國節能限車等，試圖穩定能源供應並抑制通膨。

香港國泰航空12日宣布，由於航空燃油價格3月以來上漲近1倍，3月18日起進行調整，台灣出發的航班，短途從港幣142元上調至港幣290元（約新台幣601元）、中程從港幣264元上調至港幣541元（約新台幣1125元）、長途從港幣569元上調至港幣1164元（約新台幣2417元），漲幅達104％以上。至於我國籍航空，依規定將等到4月1日，視3月整體油價波動後，才會宣布是否漲價。

法新社報導，紐航執行長拉維尚卡說，大約5％航班將取消，影響4萬4000名旅客；取消的航班大多是紐西蘭國內線。

韓國11日表示，鑑於中東戰事導致能源價格波動，將加速重啟維修中的核電機組，以確保電力供應。原本因季節性粉塵而停運的燃煤電廠，也可能重新投入發電。目前韓國共有15座核電機組運轉，依計畫本月將重啟2座機組，5月中旬再啟動另外4座機組。民調顯示，超過6成韓國民眾支持增建核電。

紐西蘭考慮重啟1979年伊朗革命期間制定的「無車日」法規，要求車主每周自訂一天不開車，同時允許政府發行燃油配給券。目前紐西蘭境內及運輸途中燃料約可支撐50天。

澳洲能源部宣布，將暫時放寬汽油含硫量標準60天，使原本用於出口的燃油得以優先供應國內，估計釋出1億公升燃油。

泰國指示政府與國營企業安排部分遠距辦公，同時暫緩官員海外培訓與出差。若局勢進一步惡化，將自晚間10時起調暗廣告看板照明，並關閉主要公路以外的加油站，以降低燃料需求。

此外，中東局勢升溫亦促使部分國家加快撤僑。日本政府表示，截至12日已撤離836名滯留中東的日本公民。

*氣價暴增 經長：確保通膨不失控

伊朗戰爭爆發衝擊液化天然氣（LNG）價格，亞洲LNG現貨價目前約每單位18美元，較上周峰值25美元略有回落，但仍比衝突爆發前高出80％。由於全球最大LNG出口地卡達關閉出口設施，殼牌等多家能源企業已宣布，因不可抗力因素，原定供應亞洲客戶的卡達LNG貨物無法交付，引發外界擔憂台灣會否出現斷氣危機，行政院長卓榮泰12日再度強調，已做好因應措施。

卓榮泰表示，中油調度下，3、4月已確保氣源供應無虞。他並指示經濟部啟動5月替代氣源調度作業，於6月增加美國進口氣源量。

亞洲進口商開始為中東供應可能中斷數月提前布局，紛紛加碼採購。彭博社彙整的船舶追蹤資料亦顯示，自衝突爆發以來，至少有9艘原定駛往歐洲的LNG運輸船改道前往亞洲，原因是亞洲買家願意支付更高價格搶購貨源。

交易員透露，泰國能源企業正計畫採購5月交付的LNG；孟加拉則已購得4月貨源，並評估購買5月及之後的供應。台灣與韓國的主要進口商也準備在未來2個月內擴大採購。分析認為，上述動作顯示亞洲買家普遍不認為伊朗戰爭短期內就結束。

經濟部能源署組長陳崇憲表示，中東氣源約占我國3成，針對情勢波動，已採取提早調貨、從亞洲市場調度及現貨採購等3大方案處置，目前國內天然氣源充足，台電將依既定發電排程操作，並強化機組運轉維護、合理調度水力機組及需求面管理措施，確保國內供電穩定。

燃氣占台電發電比重逾5成，價格攀升恐推升電價上漲壓力，連帶台水供水成本也受牽動，面對電價費率審議會將在3月底舉行，經濟部長龔明鑫指出，行政部門的期待是「穩定物價」，我們會把想法傳達給委員，但決定權在他們，也會尊重審議會決定。

龔明鑫表示，戰爭是意外，國營事業有平穩物價的責任，會做好準備，目前油價調幅仍採用平穩機制，確保國內通膨壓力不會失控。

*台塑宣告暫停接單 西非覓油源 經部：原油儲備高於法規 短期供應可應對 陸受衝擊 石化業競爭力恐降

美伊戰事延燒，台塑企業12日舉行記者會，針對戰事影響全球能源供應鏈，總裁吳嘉昭指出，考量料源、料價無法掌握，台塑、台塑化已宣告為不可抗力因素，暫停報價、接單，台塑化也積極找尋替代貨源，西非重油也納入考量，經濟部長龔明鑫指出，法定原油儲備為90天，目前存量高於法定數字。

對於中東地區荷莫茲海峽遭封鎖，台塑化董事長曹明表示，目前原料成本占92％，而油源有8成來自中東，其他則是現貨，因此現階段油源勢必要調整，目前中東油源仍是台灣的主要供應地，航程約20天，儘管美國油源可作為替代，但航程長達30至40天，且運費昂貴。

曹明指出，目前也在考慮西非的重油，航程約40天，台塑化已有成熟的調和技術，可轉化為穩定原料，確保生產不中斷；至於斷油風險，曹明表示，目前台塑化庫存有700萬桶，其中戰備儲量是630萬桶，台塑化日用量是48萬桶，有緩衝空間，但現在開始擔心能源安全，後面才買得到，不緊張的話，後面就沒得買。

對於中油為平穩物價吸收漲幅，台塑化表示，很多加油站都跟台塑化買油，因此不會完全反映漲幅，雖會有很大的損失，但加油站跟台塑化是很長的合作關係，要讓加油站生存下去。

台塑董事長郭文筆表示，大陸從委內瑞拉、伊朗等國進口量占20％，在沒辦法取得低價原油，成本提升的情況下，將降低大陸石化業的競爭力，有望減緩亞洲石化業的衝擊。

台塑化總經理林克彥指出，油價怎麼走還要看戰事發展，雖然IEA釋出4億桶儲備，但波斯灣1天卡住2千萬桶，4億桶只能撐20天，沒人把握戰爭可在這段期間結束。

龔明鑫表示，目前台灣原油儲備高於法定的90天，且來源多元，受影響程度較天然氣輕微。

*拒燃煤救斷氣 民團促開能源國是會議

能源韌性危機

美伊戰爭恐影響我國液化天然氣（LNG）進口，經濟部長龔明鑫日前表示，若戰事拖到4月，全面開啟燃煤發電是最後手段。環團則指出，台灣去年從荷莫茲海峽進口LNG總量高達35％，若以人均進口量計算，甚至高出大陸25倍，如今伊朗封鎖荷莫茲海峽將滿14天，台灣天然氣現存安全存量僅11天，面臨斷氣能源韌性危機，全面燃煤不該成為斷氣的緊急應變手段，呼籲賴清德總統召開國是會議，加速戒斷化石燃料依賴。

台灣健康空氣行動聯盟昨（12日）根據國際環團及經濟部能源月報數據分析，台灣民國113年從荷莫茲海峽進口LNG量，占LNG進口總量約28％，居全球之冠，114年占比更提高至35％，若台灣計算LNG人均進口量，已超越鄰近的大陸、日本、韓國。

台灣健康空氣行動聯盟創會理事長葉光芃指出，台灣正面臨國安等級缺油斷氣能源韌性危機，萬一大陸封鎖台海，採用LNG進口來源多元分散的措施因應，真救得了斷氣危機嗎？

他強調，因應能源危機，經濟部長龔明鑫稱全面燃煤是最後手段，最老舊、最骯髒的興達電廠4部除役機組還被列為斷氣救援的重點機組，根本是「提毒煤救斷氣」，儘管龔明鑫日前改口稱4月不必燃煤，但煤電災民不買單，要求部長說明，全面燃煤是能源危機未熄或國安危機再起的應變最後手段？不可能斷氣的說法，是否代表台灣不可能戒斷化石燃料依賴？

(中國時報)

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*小哈米尼首份聲明：持續攻擊

伊朗新任最高領袖穆吉塔巴．哈米尼（Mojtaba Khamenei），十二日首次發表聲明，呼籲伊朗人民團結一致，對抗美國和以色列的侵略，將持續封鎖重要石油要道荷姆茲海峽，做為對美以施壓的籌碼，並警告周邊鄰國關閉境內的美軍基地，否則將會持續遭到攻擊。

封鎖荷姆茲海峽 續打美軍基地

現年五十六歲的穆吉塔巴並未在鏡頭前露面，其聲明由國家電視台新聞主播代為宣讀。聲明誓言將為戰爭罹難者復仇，包括在南部一所小學遭空襲喪生的逾百名死者。聲明還提到，「我們將向敵人索賠，若遭拒絕，我們將逕行奪取我們所認定數量的財產；若無法做到，我們將摧毀其同等數量的財物，正如他們摧毀我們的財產一樣。」穆吉塔巴強調，伊朗針對美以攻擊的報復，「到目前為止，僅有一小部分化為具體行動；但在全面實現目標之前，此事將始終是我們的首要任務之一。」

穆吉塔巴也向伊朗地區盟友致謝，包括黎巴嫩真主黨、葉門青年運動，以及伊拉克的武裝團體，「我們將『抵抗陣線』的國家視為我們最好的朋友，而抵抗的事業與『抵抗陣線』，是伊斯蘭革命價值觀中不可分割的一部分。」

在這份聲明宣讀完畢後，伊朗伊斯蘭革命衛隊宣稱，已對以色列與各地的美軍基地發動攻擊，以向穆吉塔巴及其家族致敬。

穆吉塔巴的聲明釋出伊朗有意繼續作戰的訊號。這場衝突不僅擾亂全球能源供應與國際航班，破壞波斯灣阿拉伯國家所享有的相對安全，同時也讓伊朗的領導層、軍隊與彈道飛彈計畫付出慘痛代價。伊朗衛生部八日表示，已有逾一二〇〇人喪生、超過一萬名平民受傷。

路透十一日引述知情消息人士報導，美國最新情報顯示，在經歷近兩週的猛烈轟炸後，儘管最高領袖哈米尼在空襲首日即遭擊斃，但「多份」情資報告提供「一致的分析結果」，即德黑蘭領導層仍大致完好，短期內並無崩潰的跡象，而且仍維持對伊朗民眾的控制。

*邊打邊求和 伊朗提停戰3條件

要求美以賠償 永不再攻擊

美國與以色列對伊朗的劇烈打擊行動即將進入第三週，縱使美國總統川普已宣稱「史詩怒火」行動勝利，尚無明顯跡象顯示衝突落幕在即。德黑蘭除了強調會持續戰鬥外，也向美以開出停戰條件，要求兩國必須承諾未來不再打擊伊朗。

歐洲與中東國家介入協調

彭博引述知情人士說法，歐洲與中東國家協助建立背後管道調解伊朗衝突。德黑蘭對協調方表明，美以必須承諾未來不再攻擊伊朗，當局尤其擔憂特拉維夫在此次戰爭過後重新發起軍事行動的可能性。

伊朗總統裴澤斯基安十一日向俄羅斯和巴基斯坦領袖表明，終結這場戰爭的唯一方式為滿足「承認伊朗合法權利」、「支付賠償」及「反對未來侵犯的國際堅定承諾」三項條件。

川普本週談到，由於伊朗軍事能力已遭巨幅削弱，打擊行動將迅速結束。但無論美國、以色列還是伊朗，對外仍表示準備繼續戰鬥至少數週時間。

伊朗也持續對以色列及沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國、卡達和巴林等波斯灣國家發射飛彈及無人機，並鎖定運輸要道荷姆茲海峽航行船隻，實質封鎖該航道，衝擊全球能源市場穩定。眼下情勢迫使沙國進一步直接參與衝突，防止局勢惡化，其他有感於自身經濟利益受戰爭衝擊的波灣國家，亦試圖與美伊雙方溝通。

領袖通話 阿曼譴責伊朗

阿曼蘇丹海賽姆（Haitham bin Tariq al-Said）十一日與裴澤斯基安通話，為兩國領袖自二月廿八日衝突爆發後首次溝通。海賽姆譴責德黑蘭對阿曼的攻擊。此前阿曼南部的沙拉拉港口燃料槽才遭無人機襲擊。

華盛頓與特拉維夫起先設下的軍事目標為推翻伊朗伊斯蘭共和國政權。然而，即便掌權卅七年的最高領袖哈米尼喪命，並未徹底動搖神權政府的統治與軍事掌控，選出哈米尼之子穆吉塔巴接任最高領袖，被外界認定為反抗美以施壓的決策。

安理會決議德黑蘭停止攻擊

聯合國安全理事會十一日通過決議案，要求德黑蘭立即中止對波斯灣國家的一切攻擊，並譴責伊朗關閉、阻擋或其他干預荷姆茲海峽國際航行的所有行動和威脅行徑。這項由巴林提出的決議案獲一三五國連署，反映出「波斯灣在全球經濟中所扮演的關鍵角色」，最終以十三票同意通過。中國和俄羅斯不滿決議案隻字未提美以對伊朗的敵對行為，因此棄權。

伊朗駐聯合國大使伊拉瓦尼批評，決議案所採納的文本，顯示出為追求美國與以色列的政治議程，明目張膽濫用安理會權責，及對伊朗的不公正對待。

https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2026/03/13/105.jpg

*誤炸伊朗女校 美參院要求調查

美國官員與知情人士十一日透露，初步調查顯示，美國得為伊朗一所女校在美以聯手攻伊時遭攻擊並導致上百名學童死亡一事負責，而且誤炸很有可能肇因於美國軍方使用過時的攻擊目標數據。同日，美國國會參議院中幾乎所有的民主黨籍議員簽署一封聯名信，要求國防部長赫格塞斯「迅速調查」伊朗女校誤炸事件。

研判美軍使用過時情報

美國與以色列聯手對付伊朗的行動首日二月廿八日，伊朗南部米納布鎮一所女子學校疑似遭到誤炸，造成絕大部分是學童的至少一七五人死亡，為過去數十年來美國捲入的衝突中，造成平民死傷最慘重事件之一。專家根據影片研判，擊中該區的是一枚美國戰斧巡弋飛彈。

美軍上週對此展開內部調查，結果指向美軍可能需為此事負責。路透十一日引述兩名知情人士的說法，指出該校遭攻擊的原因在於美軍使用了過時情報。根據該女校官網的存檔副本，學校就位於一座伊朗伊斯蘭革命衛隊的營地旁邊。其中一位匿名消息人士透露，負責製作目標鎖定套件的官員，看似應用了過時情報。

目前，這場悲劇發生的確切原因仍是謎團，尚不清楚為何在執行攻擊時會使用過時數據，以及是否有其他因素導致此一錯誤。由於調查仍在進行中，最終結論何時出爐仍是未知。五角大廈面對置評請求時僅表示，仍在調查。

華府此前對女校誤炸事件的態度是甩鍋卸責，包括川普總統在未提供證據下反控伊朗才該負責，稍後改口稱自己對該攻擊了解不足，以及會接受還在進行中的調查的結果。至於赫格塞斯與其他美國官員則說，美國不會刻意以平民為攻擊目標。根據國際法，蓄意攻擊學校、醫院或任何其他民用建築，恐構成戰爭罪。

在此同時，除民主黨籍賓州聯邦參議員費特曼外，共四十六名參議員均簽署聯名信要求赫格塞斯「迅速調查」伊朗女校遭誤炸一案。

*伊濫轟報復 全球石油供應 史上最亂

衝擊超越1970年代石油危機

全球能源市場管理機構「國際能源總署」（IEA）十二日指出，已歷經十三日的中東衝突，擾亂全球石油市場供應的程度為史上之最，衝擊甚至超越一九七〇年代的石油危機。由於伊朗持續鎖定波斯灣周邊國家的能源設施，使得油價飆升至每桶超過一百美元。

IEA表示，本場衝突使得波斯灣國家的石油總產量銳減至少每日一千萬桶，且瀰漫中東的敵對態勢尚無降溫跡象。

川普：阻伊取得核武 比控制油價重要

美國總統川普十二日也發文表示，阻止伊朗取得核武器對他而言比控制油價更為重要。川普說，美國是世界最大石油生產國，油價上漲自然利潤豐厚，「但身為總統，我更關注且重視的是阻止邪惡帝國伊朗取得核武，避免其摧毀中東乃至全世界」。

伊朗最新一波對鄰國的攻擊，包括以無人機襲擊科威特國際機場，打擊巴林位於穆哈拉格的燃料槽，沙烏地阿拉伯則攔截了飛向謝拜油田及首都利雅德外國使館聚集區的無人機。

荷姆茲海峽油氣運輸量近乎凍結

在伊朗誓言「不讓任何一滴石油從波斯灣出口」的武力威脅下，肩負全球五分之一石油及液化天然氣運輸量的荷姆茲海峽近乎凍結，近兩日在波斯灣、荷姆茲海峽有六艘船隻遇襲。

據伊斯蘭革命衛隊聲明，伊朗戰鬥機十一日朝試圖穿越荷姆茲海峽的泰國註冊散裝貨輪「Mayuree Naree」開火。泰國航運公司珍寶航運表示，船隻遭兩枚飛行物擊中起火並受損，公司與有關當局設法救援三名據信被困在引擎室的船員，另外廿名船員則安全撤離至阿曼。

油輪外海遇襲 伊拉克石油港暫停運作

赴伊拉克載運燃料貨物的馬紹爾群島註冊油輪「Safesea Vishnu」號，以及馬爾他註冊的「Zefyros」號，在該國外海遭遇裝載爆裂物的伊朗船隻襲擊，導致一名印度籍船員喪生，伊拉克的石油港也因攻擊事件暫停運作。

隸屬日本商船三井公司的貨輪「ONE Majesty」，在阿拉伯聯合大公國外海受到攻擊，僅造成輕微損傷，仍能完整運行並出海航行，船員亦全數平安。馬紹爾群島註冊的散裝貨輪「Star Gwyneth」在杜拜西北五十浬處遇襲，沒有造成人員傷亡。

另據英國海事貿易行動辦公室說法，十二日一枚不明飛行物擊中位於阿聯傑貝阿里以北卅五浬處貨輪，引發些微火勢，船員據報平安。

*伊朗擴大濫轟 油價又漲破100美元

即使國際能源總署（IEA）宣布，三十二個成員國將釋出四億桶緊急儲油，來平抑因美伊戰爭而導致的石油價格飆漲；但因伊朗加大對波斯灣產油國的生產和運輸設施發動攻擊，警告全球應做好油價破二〇〇美元的準備，中國又宣布禁止成品油出口，導致國際油價週四再度漲破一〇〇美元。

IEA宣布，三十二個成員國將釋出四億桶緊急儲油，為一九七三年石油危機以來規模最大；其中，美國表示將從其戰略儲油中釋出一．七二億桶。不過，國際油價在IEA宣布後仍上漲，因交易員懷疑，釋出緊急儲油無法很快抵銷美伊戰爭造成的大規模石油供應短缺，以及因荷姆茲海峽遭封鎖導致的運輸中斷。

週四布蘭特原油期貨價格盤中一度大漲十．四％，每桶報一〇一．五九美元；西德州中級原油期貨價格也曾大漲約十％，報每桶九十五．九六美元，隨後漲幅都收斂至六％。

MST Marquee能源分析師卡方尼克（Saul Kavonic）表示：「IEA釋出的緊急儲油規模，凸顯決策人士如何關切此次的石油短缺危機，這項決定也暗示石油短缺危機有多嚴重，而IEA不認為戰爭會很快結束。」

即使IEA釋出龐大的緊急儲油，分析師指出，如果這場衝突持續拖延，這些緊急儲油只能彌補一部分供應損失。市場感到不安的另一因素在於，不清楚這些緊急儲油有多快會發送到市場。

荷姆茲海峽續封 油價難回落

此外，伊朗加大對波斯灣產油國的生產和運輸設施發動攻擊，兩艘停泊在伊拉克領海的油輪，遭伊朗使用載有炸藥的船隻襲擊，並用無人機攻擊阿曼Salalah港的儲油設施，迫使阿曼撤離主要石油出口港的所有船隻。伊朗也攻擊巴林在Muharraq的儲油槽。

高盛警告，如果荷姆茲海峽仍遭封鎖，油價可能超越二〇〇八年創下的歷史高點一四七．五美元。分析師指出，唯一能讓油價回落的就是荷姆茲海峽重新開放。

*通膨疑慮再起 美元反彈 日圓逼近160

中東戰事未見緩和，國際油價再度走高，引發市場對通膨升溫的疑慮。在美元轉強、外資賣超台股逾七百億元、熱錢再度匯出下，新台幣兌美元盤中一度重貶逾一角，逼近三十一．九元價位；尾盤央行進場調節，最後收在三十一．八四五元、貶值九分，匯價結束連二紅，成交量又爆出三十四．一億美元大量。

台幣貶回三十一．八元

新台幣早盤一度升抵三十一．七二元，隨著外資熱錢匯出，午後貶值壓力加劇，最低下探三十一．八九八元、重貶一．七八角。美元轉強下，主要亞幣同步承壓，日圓早盤一度逼近一六〇日圓兌一美元整數關卡，市場關注日本官方是否再度進場護盤。

根據央行統計，昨截至下午四點止，美元指數上漲〇．四六％，日圓重貶〇．三七％、韓元大貶〇．三六％、新台幣貶值〇．二八％、新加坡幣貶〇．二二％、人民幣小跌〇．〇九％。

匯銀人士指出，美國二月通膨數據大致符合市場預期，但該數據尚未反映近期中東局勢升溫與油價急漲的影響，市場對後續通膨壓力仍保持高度警戒。

國際能源署宣布釋放四億桶戰略石油儲備後，油價僅短暫回落至每桶八十三美元，隨即快速反彈並重回九十美元之上。油價維持高檔，通膨疑慮再起，美債殖利率與美元同步走高，資金再度自風險資產撤出，衝擊亞洲股匯市。

匯銀人士認為，新台幣短線仍將受到美元走勢、油價變化以及外資流向影響。若中東情勢持續緊繃、油價維持高檔，市場對通膨回升的預期將使聯準會降息延後、進一步推升美元，新台幣不排除再度測試三十一．九元甚至三十二元整數關卡。不過，台灣出口、基本面仍具支撐，加上央行適時進場調節，預期貶勢仍屬「有序走貶」，短期可能會在三十一．七至三十二元附近震盪。

*3、4月供氣無虞 卓揆：6月起增美氣源

面對中東戰火持續，行政院會昨聽取「中東情勢因應」報告，對於能源供應方面，院長卓榮泰指出，因應荷姆茲海峽航道封鎖，經濟部已責成中油公司調度天然氣供應來源，確定三月及四月都供應無虞；應對國際情勢的不確定性，請經濟部啟動五月替代氣源調度作業，並自六月起增加美國進口氣源量，滿足國內能源需求。

經濟部指出，國內能源存量日數高於法規，其中石油至少九十天、天然氣現行至少十一天、煤炭存量至少卅天，但為因應伊朗長期封鎖等極端情境，經濟部已責成中油公司啟動三階段方案因應，緊急調度並增購多艘天然氣船，三、四月的廿二艘船天然氣量已調度到位，目前國內天然氣源充足。

至於如何穩定物價，經濟部強調，目前除依亞鄰最低價的標準，並視國際原油價格變動的情形，啟動專案平穩機制由中油公司吸收至少六成。

另早先政府已宣布擴大汽、柴油貨物稅減徵幅度至五十％，將汽油貨物稅降至每公升三．四一五元、柴油貨物稅降至每公升一．九九五元，努力減緩國際油氣價格衝擊，確保民生物價穩定。

在金融面向部分，金管會指出，二日至十一日台股集中市場跌幅三．六七％，介於亞洲主要股市之間，不過三月日均成交量漲幅達六．七五％，且國內上市櫃公司累計營收較去年同期成長廿二．六四％，台股基本面尚稱穩健。

(自由時報)