新聞自選輯 20260319 美以襲伊篇

更新時間：15:25 / 23:56

*開打近3周 伊朗戰爭何時落幕？美戰爭部長：未設明確時間表

美國與以色列對伊朗發動的戰爭已持續將近3週，美國戰爭部長赫塞斯今天表示，對於何時結束這場戰爭「尚無明確時間表」。

法新社報導，赫塞斯（Pete Hegseth）告訴記者：「我們不想設定明確的時間表。」他並補充道，「我們目前進展順利」，且美國總統川普（Donald Trump）會是決定何時結束戰事的人。

他指出：「總統最終會決定，我們何時宣布『我們已達成既定目標』。」

赫塞斯也談及五角大廈向國會請求逾2000億美元額外資金，用於因應這場衝突的報導。

他說：「至於那2000億美元，我認為這個金額還有調整空間。顯然，我們需要資金來消滅敵人。」

「我們將回到國會與相關人士討論，確保我們獲得充足經費，以支付已經完成的任務，以及未來可能採取的行動。」

美軍參謀首長聯席會議主席凱恩（Dan Caine）隨赫塞斯一同出席記者會，他說明了目前用以打擊伊朗及其區域盟友的武器。

根據凱恩，暱稱為「疣豬」（Warthog）的A-10雷霆二式戰機正在戰略要地荷莫茲海峽（Strait ofHormuz）「追擊並摧毀快速攻擊艇」。自伊朗戰爭爆發以來，德黑蘭當局實際上已對該航道實施封鎖。

他還表示，AH-64阿帕契直升機在伊拉克被用於打擊與伊朗結盟的民兵組織，部分美國盟友也開始用這種攻擊直升機，對抗伊朗部隊發射的自殺式無人機。

*伊朗已逾3千死…美以攻擊、德黑蘭報復炸波灣 中東戰爭各國傷亡一次看

自美國與以色列2月28日對伊朗發動攻擊，並引發伊朗採取連串報復行動以來，中東各地已有數千人喪生。

以下為路透社彙整截至19日止，各方通報的傷亡統計數據。路透社尚無法獨立核實這些數據。

● 伊朗

總部設於美國的人權行動者新聞通訊社（HRANA）17日指出，已有3114人喪生，其中1354人為平民，包含207名兒童。該組織數據來源包括現場報告、當地聯繫人、醫療與緊急救援機構及官方聲明。

伊朗官方媒體上週報導死亡人數為1270人；伊朗駐聯合國大使則於3月6日稱中東戰爭爆發以來，至少1332人喪生。目前尚不清楚數據落差的原因，亦無法確定是否包含3月4日美軍攻擊斯里蘭卡外海伊朗軍艦時喪生的104名官兵。

● 黎巴嫩

根據黎巴嫩當局統計，自3月2日以來，以色列空襲已造成至少968人死亡。世界衛生組織（WHO）指出，死者當中有超過100人是兒童。

● 伊拉克

伊拉克至少60人喪生，多數為什葉派準軍事組織「人民動員」（Popular Mobilisation Forces）成員。另有一名外籍船員在伊拉克港口附近的油輪襲擊中遇難。

● 以色列

以色列緊急救難部門表示，已有15名平民喪生，其中包括3月1日伊朗對耶路撒冷附近貝特西邁希（BeitShemesh）發動飛彈攻擊時造成的9死。以色列軍方證實有2名士兵在黎巴嫩南部陣亡。

● 巴勒斯坦

在被占領的約旦河西岸，有3名巴勒斯坦婦女死於伊朗的飛彈攻擊。

● 美國

美國共有13名服役人員殉職。美軍證實，其中6人是在伊拉克上空加油機墜毀事故中喪生，另外7人則是在針對伊朗的軍事行動中陣亡。

● 阿拉伯聯合大公國

阿聯國防部指出，有8人在伊朗的攻擊中喪生，包括2名士兵。

● 科威特

科威特則通報6人死亡，其中包括2名內政部官員與2名士兵。

● 敘利亞

敘利亞新聞社（SANA）稱，2月28日伊朗飛彈擊中斯威達省（Sweida）一棟建築，造成4人死亡。

● 阿曼

一向擔任美伊調解人的阿曼也出現首例境內傷亡，蘇哈爾（Sohar）工業區遭無人機襲擊，造成2人死亡。根據船舶管理公司，之前一枚投射物擊中阿曼首都馬斯開特（Muscat）外海的一艘油輪，造成1人喪生。

● 沙烏地阿拉伯

沙烏地阿拉伯首都利雅德（Riyadh）東南方的艾卡吉市（Al-Kharj）一處住宅區遭到一枚投射物擊中，造成2人喪生。

● 巴林

巴林內政部表示，兩起由伊朗發動的獨立攻擊事件共造成2人死亡。其中最近一起攻擊擊中了首都麥納瑪（Manama）的一棟住宅建築。

● 法國

法國則有1名士兵在伊拉克北部執行反恐訓練任務時，因無人機襲擊陣亡，另有6人受傷。

*才因良心無法接受攻伊朗請辭 前美反恐中心主任涉洩密遭FBI調查

美媒報導，前美國國家反恐中心主任肯特因涉嫌洩漏機密資訊，目前正接受美國聯邦調查局調查。肯特日前因不滿川普政府對伊朗開戰而請辭，稱自己無法違背良心支持這場戰爭。

美國哥倫比亞廣播公司新聞網（CBS News）引述數位知情消息人士報導，早在肯特（Joseph Kent）本月17日辭職前，聯邦調查局（FBI）就已對他展開調查。

這則消息最早是由美國新聞網站Semafor報導，一名知情人士向Semafor透露，這項調查已「持續數月」。

聯邦調查局拒絕發表評論，肯特則未回應置評請求。

肯特離職後，前白宮副幕僚長布多維奇（Taylor Budowich）隨即在社群平台X發文，暗示肯特「經常處於國安洩密事件的風暴中心」，並稱他「總是設法破壞指揮鏈和削弱總統的威信」。但他沒有具體指出肯特被控洩漏什麼資訊。

肯特17日透過公開信宣布請辭國家反恐中心（NCTC）主任一職，他在信中批評對伊朗開戰的決定，指伊朗「對我們國家未構成立即威脅」，並主張美國發動戰爭「顯然是因為以色列及其在美國的強大遊說力量施壓」。

肯特昨天接受前福斯新聞（Fox News）主持人卡爾森（Tucker Carlson）專訪時再次強調，並無情報顯示伊朗將對美國發動先制攻擊，或即將製造核武；美國開戰前並未進行「充分討論」，而且「是以色列人推動這項決策」。

白宮新聞秘書李威特（Karoline Leavitt）17日駁斥肯特的辭職信充滿「不實指控」，他宣稱伊朗未對美國構成立即威脅、總統川普（Donald Trump）受他國影響決定開戰的說法更是「侮辱且可笑」。

*川普知情？以軍炸能源命脈 專家稱伊朗沒理由降溫：恐續戰到5月

以色列18日空襲伊朗主要氣田南帕爾斯（South Pars Gas Field），衝擊伊朗能源命脈。專家表示，此舉意味著伊朗戰爭可能延續到5月。

美國網路新聞媒體Axios指出，以軍前所未有空襲南帕爾斯氣田後，油價上漲，布蘭特原油價格19日清晨仍徘徊在每桶約100美元。Axios記者拉維德（Barak Ravid）報導，此次行動是在以方與川普政府協調下進行。德黑蘭隨後展開報復，攻擊卡達「王冠明珠」、全球最大液化天然氣出口設施的拉斯拉凡工業城（Ras Laffan）。

美國總統川普在真實社群發文否認美國與卡達事前知情，並強調以軍不會再次攻擊南帕爾斯氣田，「除非伊朗不明智地決定攻擊一個非常無辜的卡達」。由於伊朗攻擊範圍遍及整個波斯灣基礎設施，並波及沙烏地與阿聯的能源設施，引發相關國家強烈反彈，德黑蘭持續封鎖荷莫茲海峽，衝擊全球原油供應。

風險情報公司Verisk Maplecroft中東首席分析師索特維特（Torbjorn Soltvedt）研究報告指出，攻擊南帕爾斯及相關設施的決定，進一步強化該機構判斷，即這場戰爭很可能延續至5月，且短期內看不到明確的下台階。

賓州大學華盛頓全球政策計畫主任施奈德曼（Daniel Schneiderman）對此表示認同，並在接受電訪時指出，油價之所以沒有進一步上漲，是因為「美國與以色列的軍事行動已大幅削弱伊朗能力，特別是彈道飛彈能力，也包括無人機發射能力。」

白宮與國防部未立即回應詢問。不過，曾在國務院與國防部任職的施奈德曼警告，反過來說，伊朗可以輕易移動無人機「見證者」（Shahed）的發射器，讓美以難以打擊，「這並不困難」。以色列與美國恐需在很長一段時間內持續嘗試打擊這些個別發射器與庫存；而伊朗軍方也可能將部分飛彈部署在卡車上，透過機動發射維持作戰彈性。

施奈德曼表示，這類武器數量有限，很可能已成為美國與以色列優先打擊的目標之一。他說，進行這類行動比戰爭初期更為困難，但仍有能力對荷莫茲海峽施加相當大的壓力。

索特維特指出，鑑於伊朗已對中東其他設施發動攻擊，以色列針對南帕爾斯的行動可能引發對先前尚未受損設施的攻擊，最大的擔憂是沙烏地的東西輸油管或紅海出口設施可能遇襲，而這些設施與富查伊拉港（Fujairah）是少數能替代荷莫茲海峽的重要出口路徑。

施奈德曼表示，目前很難預測這場衝突的降溫出口，但就目前而言，「伊朗沒有動機降溫局勢」。

*開戰前曾斡旋談判 阿曼外長：攻打伊朗是川普政府最大誤判

CNN報導，「經濟學人」雜誌刊出阿曼外交部長阿布塞迪的一篇評論文章，曾在中東戰爭爆發前斡旋美國與伊朗談判的阿布塞迪呼籲美國盟友出面，協助結束這場「非法戰爭」。他描述戰爭對全球經濟與區域安全造成的影響，表示這場戰爭是川普政府「最大的誤判」。

包括阿曼在內的波灣國家，數十年來購買美國武器並允許美軍設立基地，希望藉此嚇阻潛在的伊朗攻擊。阿布塞迪寫道，這些國家原本享有的和平與繁榮，如今正受到威脅，原因在於美國「失去對本身外交政策的掌控」。

他寫道：「對美國的朋友而言，問題很簡單，我們能做什麼，好讓這個超級強權擺脫這場不願捲入的糾葛？」

他說，「首先，美國的朋友有責任說出真相。這意味著要承認，這場戰爭的雙方其實都無法從中獲益，儘早結束敵對行動符合伊朗與美國國家利益」。

他說，看起來是以色列「說服」了美國，讓美國相信這會是一場容易取勝的戰爭，但若要達成以色列目標，美國將不得不派遣地面部隊，並投入一種類似川普曾承諾要避免的「無止境戰爭」。

*卡達能源：卡達近兩成LNG產能 須三到五年修復

國營的卡達能源公司（Qatar Energy）執行長Saad al-Kaabi表示，伊朗攻擊卡達，傷害該公司液化天然氣（LNG）的出口產能，每年產量將減少1,280萬桶，相當於卡達LNG出口量的17%，修復時間需要三到五年。

Saad al-Kaabi說，也許須對多個國家的LNG長期供給宣布不可抗力，期限最長五年，包括義大利、比利時、南韓、中國大陸。

他說：「從來沒想過卡達...，會遭遇這種攻擊，尤其是出自友好的穆斯林國家，在齋戒月對我們發動這種攻勢」。他估計，三處受損設施的年度營收，每年估計約將減少2,000億美元。

卡達能源的拉斯拉凡（Ras Laffan）LNG設施，規模為全球之冠，18日在12小時內兩度遭伊朗飛彈攻擊，承受了大規模損害。

*美財長貝森特稱將釋出更多儲油 解除部分伊朗原油制裁

美國財政部長貝森特十九日表示，川普政府正考慮採取新措施，抑制不斷上漲的石油及其他商品價格。貝森特說，川普政府「可能對已在海上的伊朗石油解除制裁」，這些石油總量約為1億4千萬桶；此外，美國也可能從自身戰略石油儲備中釋出更多原油。

貝森特接受福斯商業頻道訪問時表示：「本質上，我們將利用這些伊朗石油來對付伊朗，以在未來10到14天內壓低價格，同時持續推進這項行動。」

他說，政府手中「有許多政策工具」，而且「還有更多手段可用」。

貝森特樂觀認為，其他國家可能開始協助確保船隻安全通過荷莫茲海峽。

貝森特說，他預期北約及美國在亞洲的盟友等國家，會進一步「澄清」所謂「不會直接介入戰鬥」說法。目前各國對美國總統川普呼籲協助打通荷莫茲海峽的回應仍相對冷淡。

*能源危機喘口氣？美財長指近日有望解除海上伊朗石油制裁 再釋戰略儲備

美國財政部長貝森特19日表示，美國可能很快會解除對滯留在海上的伊朗石油制裁，以助提振全球供應和降低價格。

貝森特在福斯財經網的「Mornings with Maria」節目上表示：「未來幾天，我們可能會對那些在水上的伊朗石油解除制裁。那大約有1.4億桶。」「當我們取消對伊朗石油制裁，這些石油就可流向非中國地區。」

此外，貝森特也表示，美國將不會干預與石油相關的金融市場，但可能會進一步釋出儲備，以壓低價格。

他說：「美國可能會單方面地再進行一次釋出戰略石油儲備，以維持價格下跌。」

貝森特表示，雖然有些推測認為，美國財政部將會干預原油期貨市場，但「我們絕對不會這麼做」。他說，「我們將不會進行金融市場干預」。

*運輸全球20%石油與天然氣 路透指伊朗擬對荷莫茲海峽收過境費

路透報導，一名伊朗議員19日表示，伊朗正考慮對通過荷莫茲海峽的船隻徵收過境費，可能是德黑蘭當局試圖藉由因掌控這條關鍵水道而獲利。全球五分之一的石油和液化天然氣皆經此航道運輸。

據伊朗學生通訊社報導，這名議員表示，議會正在審議一項法案，要求利用該海峽進行航運、能源轉運及食品供應的國家，向伊朗支付通行費和稅款。

伊朗最高領袖的顧問Mohammad Mokhber 19日表示，戰爭一旦結束，「荷莫茲海峽將實行新制度」，使德黑蘭得以對那些曾制裁伊朗的國家施加海事限制。  

-

伊朗地方媒體今天報導，伊朗國會議員提案，計畫對通過戰略水道荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的船隻徵收通行費與稅金。

法新社報導，伊朗官員已表示，荷莫茲海峽的通行條件將無法回到2月28日美國與以色列聯合攻擊伊朗前的狀態。

伊朗學生通訊社（ISNA）引述德黑蘭國會議員拉菲（Somayeh Rafiei）指出：「國會正在推動一項計畫，若要讓荷莫茲海峽成為運輸、能源與糧食安全的保障航道，各國就必須向伊朗伊斯蘭共和國支付通行費與稅金。」

拉菲強調：「伊朗伊斯蘭共和國將以實力、權威與尊嚴來建立海峽的安全，各國必須支付稅金作為回報。」

伊朗軍方已經襲擊多艘船隻，聲稱這些船隻無視不得通過該水道的「警告」。

伊朗國會議長卡利巴夫（Mohammad BagherGhalibaf）17日表示，海上交通「不會恢復到戰前狀態」。

近日伊朗已允許部分「友好國家」的船隻通過，同時警告將封鎖參與對伊朗「侵略行動」國家的船隻。

伊朗最高領袖穆吉塔巴．哈米尼（MojtabaKhamenei）也在訊息中表示，「必須果斷使用封鎖荷莫茲海峽這項利器」。

*可能暴力補漲！專家：目前國際油價無法真正反映波斯灣供應中斷的衝擊

伊朗戰爭嚴重衝擊石油市場，但國際基準油價漲勢未如預期般驚人。專家提醒說，布蘭特原油（Brent）和西德州中級原油（WTI）期貨價格表面上的穩定，只是反映區域庫存過剩、基準油價組成來源，以及政策干預所造成的暫時性緩衝，不應因此認為全球石油供應無虞。

目前市場常用的兩種石油價格基準布蘭特與西德州，分別代表北海和德州／墨西哥灣的原油。在伊朗戰爭初期布蘭特一度飆升至近120美元後回落，目前約為每桶111美元，西德州為每桶97美元。

專家解釋說，布蘭特與西德州因庫存過剩和供應調整速度較慢，獲得了更長時間的緩衝。此外，目前布蘭特和西德州的合約均為5月交割，預期屆時各國已釋出大量戰略儲油，將有助於緩和兩種基準油價的漲勢。

但在中東戰爭導致荷莫茲海峽關閉之際，市場仍不能低估波斯灣石油供應中斷的衝擊，世界各地買家正爭相尋找此地區石油供應的替代來源，導致從挪威、阿爾及利亞到哈薩克等地的原油價格飆升。根據倫敦證交所集團（LSEG）的數據，從荷莫茲海峽以外港口出口的阿曼原油價格19日更創下每桶173.24美元的新高。

摩根大通的分析師認為，如果荷莫茲海峽無法盡快重新開放，阿曼和杜拜原油價格的劇烈波動，很可能是其他主要原油價格大漲的前兆。隨著大西洋盆地的原油庫存下滑，全球市場將被迫在供應明顯緊縮的情況下進行清算，布蘭特原油和西德州原油最終將在重新定價後飆高。

*中東重要能源設施又被炸 布蘭特原油一度飆上每桶117美元

在多座中東最重要能源設施遭到攻擊後，布蘭特原油19日盤中一度飆升至每桶117美元。市場日益擔憂這場已爆發近三周的衝突，可能會帶來更嚴重的衝擊。

彭博資訊報導，伊朗18日對卡達一處主要液化天然氣設施發動攻擊，這裡也是伊朗的南帕爾斯（South Pars）氣田遭到以色列襲擊後，伊朗宣示將會攻擊的多處能源資產之一。布蘭特原油期貨19日漲幅應聲擴大，一度暴漲近9%至每桶117美元，西德州中級原油期貨則逼近97美元。歐洲天然氣期貨更是一度大漲35%。

自從美國和以色列對伊朗發動戰爭以來，國際原油價格已飆漲約50%。這場戰爭引發了中東地區的混亂，導致荷莫茲海峽航運受阻，以及石油和天然氣的大量減產。但多虧伊朗的上游能源業至今大致倖免於難，才抑制了市場對這場衝突可能升級的預測。若衝突升級，可能會對長期供應造成更大的衝擊。

Karobaar Capital投資長Haris Khurshid表示：「市場目前仍低估相關風險，價格上並未完全反映出這場衝突可能快速升級成直接攻擊波灣能源基建的風險。如果情勢真的升級，那麼（布蘭特油價）120美元將不會是天花板，而會是起點，預期漲到140至160美元也將一點也不瘋狂。」

美國總統川普表示，美國並不知道以色列會攻擊南帕爾斯氣田，但仍威脅伊朗，如果卡達資產進一步遭到攻擊，將會動用美軍，「炸光所有庫藏」。川普本周稍早表示，把伊朗位在主要出口中樞哈格島上的石油設施設列為攻擊目標，仍然在其考量範圍之中。

*為何如此重要？伊朗南帕爾斯氣田遇襲 中東戰事大幅升級全球影響一次看

伊朗南帕爾斯天然氣田遇襲，引發德黑蘭對鄰國能源設施展開報復，導致中東戰事大幅升級、油價急漲，美國總統川普甚至揚言「炸毀」該氣田。CNN以下整理氣田遇襲對全球影響。

美國有線電視新聞網（CNN）報導，伊朗南帕爾斯（South Pars）氣田勘稱全球最大天然氣田，位於波斯灣（Persian Gulf）離岸區域，由伊朗和卡達共享。卡達將其所屬氣田稱為「北穹」（North Dome）。路透社報導，整座氣田預估蘊藏約1800兆立方英尺可用天然氣，相當於可供全球使用13年。

●為何如此重要？

南帕爾斯氣田是伊朗當地最大能源供應來源，由於過去曾發生天然氣供應受擾，導致供電中斷，任何衝擊都將影響伊朗供電和不利家庭取暖。

●全球關注

卡達斥資數十億美元開發其所屬的天然氣田，現為全球液化天然氣（LNG）主要供應國。去年6月以色列攻擊伊朗，波及南帕爾斯部分設施時，卡達官員告訴CNN，卡達這一側的設施是「美國、歐洲及全球的重要能源來源」。

●戰事大幅升級

若干阿拉伯國家譴責針對南帕爾斯能源基礎設施的攻擊。阿拉伯聯合大公國（UAE）稱此舉是「重大升級」，不僅對全球能源供應構成直接威脅，也對區域安全構成威脅。卡達表示，攻擊南帕爾斯是「危險且不負責任的行為」。

●報復攻擊

伊朗對區域內重要能源設施展開報復攻擊，包括對卡達主要能源樞紐、重要天然氣處理廠拉斯拉凡工業市（Ras Laffan Industrial City）造成「嚴重損害」。位於沙烏地阿拉伯首都利雅德（Riyadh）的2座煉油廠也遇襲，沙國表示，若有必要，將「保留對伊朗採取軍事行動的權利」。

●能源危機持續

能源咽喉要道荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）幾乎封閉，已使全球陷入能源吃緊窘境，如今這些攻擊再對市場造成震盪，推升國際油價續漲。一名分析師告訴CNN，能源生產基礎設施受創，「將使時程表進一步延後」，因為重建可能需耗費數月甚至數年。

●川普放話

川普（Donald Trump）揚言說，若伊朗繼續攻擊卡達能源設施，將「大規模炸毀」整座伊朗氣田。他指出，美國對以色列襲擊伊朗南帕爾斯氣田「毫不知情」。不過，2名以色列官員今天告訴CNN，這場攻擊是在以色列與美方協調下展開。

*伊朗狂炸波灣能源設施、油價急漲 亞股走跌

伊朗今天對波斯灣各地能源基礎設施發動攻擊，並警告將對南帕爾斯天然氣田遇襲一事進行報復，導致能源價格飆升，美股收低，亞股同步走跌。

法新社報導，伊朗南帕爾斯（South Pars）氣田勘稱全球最大天然氣田，由伊朗和卡達共享。在伊朗威脅攻擊波斯灣能源設施之際，布蘭特原油（Brent）一度飆破115美元，西德州中級原油（WTI）也短暫漲破100美元。

伊朗對卡達境內的全球最大液化天然氣樞紐拉斯拉凡工業市（Ras Laffan Industrial City）發動飛彈攻擊，造成重大損害並引發市場對通膨的憂慮。

隨著市場對能源供應中斷的擔憂持續升溫，歐洲天然氣價格飆升逾30%，布倫特原油上漲7%。

伊朗對卡達發動攻擊的同時，阿拉伯聯合大公國首都阿布達比（Abu Dhabi）表示，飛彈攔截掉落的碎片促使阿布達比一處天然氣設施暫停運作，科威特則有兩座煉油廠遭無人機攻擊。

國際原子能總署（IAEA）表示，伊朗當局通報國內唯一運作中的核電廠遇襲，但未受到損害。

伊朗總統裴澤斯基安（Masoud Pezeshkian）在社群平台X表示，攻擊南帕爾斯天然氣田「將使局勢複雜化，恐帶來難以控制的後果，影響範圍可能波及全球」。

緊張局勢升溫也加劇股市拋售潮，先前因科技股表現強勁而走高的市場受到衝擊。東京股市重挫超過3%，首爾跌逾2%，香港、上海、雪梨、新加坡、台北、威靈頓、孟買、馬尼拉及曼谷股市亦同步下挫。

*彭博：亞洲煉油商要求沙國改變石油定價機制

彭博資訊報導，交易商指出，由於中東戰爭打亂傳統的定價機制，亞洲煉油廠已要求沙烏地阿拉伯改變原油定價方式。

報導引述那些直接參與相關討論的交易商指出，沙國石油的最大買家，希望將原油定價的基準從目前的杜拜和阿曼基準組合，改為在洲際交易所（ICE）交易的布蘭特原油期貨。

各方與沙烏地石油公司Saudi Aramco的磋商仍在進行中，最後也可能無疾而終。

報導指出，沙烏地原油的定價，是綜合了在杜拜的波灣商品交易所（GME）的阿曼原油期貨，以及S&P Global Energy旗下Platts提供的杜拜油價所訂定。Aramco公司每月的官訂油價，則是依據與上述價格組合的價差而定，這正是亞洲交易商希望改變的油價基準。

美以對伊朗開戰以來，不只布蘭特和西德州兩大國際指標油價飆漲，阿曼和杜拜油價也同步一飛沖天，漲幅甚至更勝一籌。彭博報導指出，交易商表示，Platt決定將那些在波斯灣內裝載的各級油品，剔除在其收盤市場平台之外，讓價格更加扭曲。

*美石油業成中東戰火贏家 台灣等亞洲國家大買創3年新高

中東原油出口受阻，促使亞洲買家爭相敲進美國原油，本月採購量寫三年之最，遠高於1、2月的每月約3,500萬桶。

不願具名的交易者說，近幾天的採購潮，使得美國銷往亞洲的原油，4月裝船量達到約6,000萬桶。據Kpler、Vortexa資料，這是2023年4月以來的單月新高。荷莫茲海峽形同封鎖，打擊仰賴中東原油的亞洲國家。

這名人士說，台灣是買家之一，購買價格較即期布蘭特的基準價，每桶高出12-13美元。其他石油價格約比杜拜原油每桶高出18美元，但本周基準油價激烈震盪，議價過程可能更為棘手。相形之下，上個月開戰之前，類似交易每桶只比杜拜原油高出5-6美元。

然而，這無法迅速解決亞洲的危機，4月在美國裝船的貨物，往往要兩個月才會運抵目的地。交易者說，買家包括日本、南韓、台灣、新加坡、泰國的煉油廠，而且採購量可能續增。

據Kpler、Vortexa，美國一個月通常出口1.1億桶原油，其中半數輸往歐洲，超過三分之一運往亞洲。今年前兩個月，亞洲買家每月僅購入約3,500萬桶原油。

*中東衝突導致壓縮天然氣短缺 印度加氣站大排長龍

中東衝突未見停歇，在伊朗控制荷莫茲海峽，導致能源運輸幾近完全中斷的情況下，印度車用壓縮天然氣（CNG）存量降低，相關影響逐漸浮現，街頭已可看見一般民眾及營業用車輛搶著加氣、加氣站大排長龍的景象。

印度時報（Times of India）指出，德里天然氣主要供應商因陀羅普拉薩天然氣公司（Indraprastha GasLimited）表示，即便中東衝突引發全球能源供給緊張，但該公司提供給大眾運輸、私家車使用的壓縮天然氣等產品不會中斷，足以讓民眾維持正常交通。

然而，印度近期壓縮天燃氣、桶裝液化石油氣嚴重短缺的情況，已正式浮上檯面。

桶裝液化石油氣價格上漲4倍，許多地方已約7天完全買不到；車用壓縮天然氣雖尚未出現供應中斷的消息，但價格開始上揚，且加氣站外經常大排長龍。

印度壓縮天然氣比汽油、柴油實惠，Uber、機動三輪車在內，許多載客用營業車輛，會選擇使用壓縮天然氣來降低成本。

機動三輪車司機拉維（Ravi）接受中央社記者訪問時表示，稍早每加1公升壓縮天然氣，不需要花超過91盧比（約新台幣31元），但現在每公升要95盧比，而且聽說還會更貴，「我靠騎車載客人賺錢維生，對我來說，（壓縮天然氣）漲價會讓養家變得更辛苦。」

拉維告訴中央社記者，以前大概排隊10分鐘以內就能加到壓縮天然氣，最近經常要等到45分鐘以上，才能加到壓縮天然氣。

Uber司機希曼舒（Himanshu）接受中央社記者採訪時表示，加氣站員工告訴他，壓縮天然氣供應愈來愈少，大家都急忙來加滿，所以排隊時間也逐漸拉長，「我最近來加氣，都要等上約1小時，很多時候因此錯失了接單機會，感覺有工時變長、收入變少的情況。」

希曼舒告訴中央社記者，這幾天（壓縮天然氣）加氣站外，排隊的車龍都很長，在等待加氣、沒辦法接單的時間變長，壓縮天然氣也開始變貴的情況下，「對一般家用車來說，影響可能還不是那麼大，但對營業用車輛來說，時間、金錢成本都增加，所以有些司機開始重新開起柴油車。」

荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）是全球能源供應重要通道，全球約20%的石油和天然氣需經此運輸，這條航線一旦不通，將對國際間能源相關商品流通造成重大影響。

*曼谷部分加油站不到中午全售罄 蘇凡納布機場計程車恐逐步停駛

泰國曼谷多家加油站近日出現缺油情況，並已衝擊機場計程車服務。在曼谷蘇凡納布機場排班的計程車業者表示，由於司機擔心載客途中燃油耗盡且無法加油，將逐步減少載客，呼籲政府儘速解決燃油供應問題。

泰國民族報（The Nation）今天報導，在曼谷蘇凡納布機場（Suvarnabhumi Airport）排班的計程車，特別是大型休旅車（SUV）與箱型車，恐因燃油短缺將暫停服務。

蘇凡納布機場計程車協會主席帕洛（Pallop Chayinthu）今天表示，目前實際營運的計程車數量已明顯減少，並呼籲政府介入解決燃油供應問題。他指出，司機擔心載客途中燃油耗盡且無法加油，將影響機場計程車服務。

目前該協會在機場約有5000至6000輛計程車會員，但現在實際提供服務的僅約2500輛。

據報導，帕洛表示，仍在營運的計程車可能需縮短或調整服務時間，例如僅在白天營運，原因是夜間更難加到油；同時也可能以短程載客為主。

他補充，當前計程車業者面臨的問題並非油價上漲，而是燃油短缺與加油困難，並呼籲政府介入協助。

據中央社記者觀察，曼谷多家加油站最近出現燃油短缺情況，部分加油站不到中午，即貼出「所有油品售罄」公告。

曼谷郵報（Bangkok Post）報導，泰國官員今天坦承，儘管國內燃油儲備充足，但受持續的運輸問題及需求異常攀升影響，各地加油站仍出現供不應求情況。

泰國能源部能源業務司副司長武提塔（WutthitatTantivess）表示，能源部於15日至17日調查全國2649家加油站，其中1912家的部分油品已完全或幾乎售罄。

他指出，數據反映，過去兩週燃油供應配送緩慢，加上民眾擔憂中東衝突推升油價，導致需求異常增加。

*越南祭緊急措施降油價 戰事持續恐下修經濟成長

中東衝突導致能源價格飛漲，各國搶油大作戰。越南日前油價上漲，加油站大排長龍，在政府祭出一系列緊急措施後，油價下調，車潮回歸正常。然專家分析，若戰爭持續，最壞情況下，越南今年經濟成長率恐不到7.5%。

美國和以色列對伊朗的戰爭已持續3週，荷莫茲海峽通行量急劇下降，能源危機延燒亞洲各國，面臨嚴重的石油短缺。

相較越南首都河內8日前後的加油站車潮，近日市中心加油站排隊人數已回歸正常。過去車潮最多時，大型加油站需排1到2小時；現在使是接近下班尖峰，也僅需約15分鐘即可完成。

越南燃油價格3月初一度飆漲，汽油漲幅約30%，柴油則約40%，但在政府祭出一系列措施，包括10日宣布啟動逾2億美元燃油穩定基金後，油價已見調降。

加油民眾阿鸞（Loan）告訴中央社，目前情況已回歸正常，油價也從之前每公升2萬9000到3萬越南盾（約台幣35元），調降至約2萬6000越南盾（約新台幣31元）。

越通社報導，為避免油價暴漲或缺油，越南政府已採取應急措施，包括取消燃料進口關稅、取消針對消費者的石油產品環境保護稅、鼓勵民眾居家辦公節省能源。

政府已指示各銀行向燃油貿易商提供融資，以便他們能夠購買更多燃油。當局考慮擴大國家石油儲備，並警告各航空公司，由於航空燃油進口量下降，可能需要減少航班。

此外，越南政府也透過外交管道接洽日本、南韓，以及科威特、阿聯酋等中東國家，尋求釋放戰略儲油支援。

路透社報導，根據越南工業貿易部一份數據，越南國內原油產量預計將在未來逐漸下降，依賴進口將會增加。

越南海關數據則顯示，國內產量下降將進一步增加依賴進口，去年越南進口量增加5.3%，達到1420萬噸。越南去年進口的原油約80%來自科威特，目前則因荷莫茲海峽關閉而凍結。

越南銀行學院銀行研究所所長陳越勇（Tran VietDung）向越南英語投資雜誌The Investor VafieMagazine指出，越南目前依賴進口能源，對全球能源價格波動十分敏感。

中東地緣政治緊張局勢加劇全球能源市場的波動，增加了油價上漲可能透過匯率、商品成本和輸入性通膨對越南經濟成長和通膨造成壓力的風險。

目前越南物價並未明顯波動。店家阿玲（Linh）說，物價有稍微漲一些，但不多，是民眾荷包可承受的範圍，「而且我相信政府會控制油價和物價，所以不會太擔心」。

陳越勇分析，越南未來通膨與經濟成長有3種趨勢。在樂觀情境下，若緊張局勢迅速緩和，油價在每桶75至85美元波動，「對越南經濟的影響主要為短期，通膨只會小幅上升，經濟成長可能保持相對穩定」。

一般情境下，若油價在每桶85至95美元左右維持數月，運輸和海運保險成本上升。可能會助升越南通膨約0.3至0.6個百分點，經濟成長將面臨下行壓力。

而在衝突持續的情況下，油價將超過每桶100美元，經濟衝擊將相當顯著。「能源和物流成本的上漲將同時推高通膨並削弱經濟成長」。陳越勇表示，據估計，油價每上漲10美元，就可能導致國內生產毛額（GDP）成長率下降約20至30個基點（basis point）。

日本三菱日聯金融集團（MUFG）分析師麥可．溫（Michael Wan）則認為，若荷莫茲海峽交通持續中斷，越南將面臨停滯性通膨（Stagflation）衝擊，即石油和能源成本上漲，抑制經濟增長並推高通膨。

該集團估計，油價每桶上漲10美元，越南GDP將下降0.2個百分點，通膨率將上升最多0.4個百分點；在極端情況下，今年越南經濟成長率可能低於7.5%。

*油價飆漲生計受重創 菲律賓司機全國罷駛示威

中東局勢升溫推升國際油價，持續衝擊菲律賓運輸業者生計。菲律賓運輸團體與多個民間組織今天發起全國罷駛示威，要求政府取消燃料加值稅與消費稅，並批准調漲基本車資。

菲律賓「全國吉普尼司機及業者聯合會」（PISTON）估計，全國約有7萬名會員參與罷駛，另有來自不同運輸協會的司機響應。

吉普尼是菲國極為普遍的公共交通工具，外形像加長型的軍用吉普車。

示威者提出多項訴求，包括取消燃料加值稅（VAT）與消費稅，讓油價回降，並要求政府批准公共運輸工具全面調漲車資及全體勞工加薪。

PISTON主席佛羅蘭達（Mody Floranda）接受中央社訪問時表示，「石油產業自由化法」（OilDeregulation Law）實施近30年，已證明使政府失去對油價的有效調控能力，應予廢除。

他並呼籲政府取消燃料加值稅與消費稅，表示此舉可讓每公升油價立即下降大約17披索（約新台幣9元），有助減輕司機與民眾負擔，並穩定基本民生物價。

此次罷駛發生在總統小馬可仕（Ferdinand MarcosJr.）下令暫緩公共運輸車資調漲的隔日。

交通部原已批准吉普尼、公車及多元計程車調漲基本車資，但被小馬可仕昨晚臨時喊停。雖然如此，但政府已開始向大馬尼拉地區的三輪車司機發放每人5000披索（約新台幣2670元）的現金補助，不久後將擴及吉普尼車及多元計程車司機。

眾議員提尼奧（Antonio Tinio）則告訴中央社，由於油價上漲，吉普尼司機每天收入已減少多達7成，從過去約1000披索降至僅300披索，甚至更低，難以維持基本生活。

提尼奧認為，政府提供的一次性5000披索補助，遠不足以應對危機，「這筆金額甚至不足以加滿兩次油箱」。他主張應向在此波油價上漲中獲取暴利的石油公司加徵稅金，而非把負擔轉嫁給民眾。

吉普尼車多使用柴油為燃料，自中東衝突2月底升溫以來，菲律賓柴油價格已自當時的平均每公升不到60披索，飆漲到現在的110披索。

交通成本上升也波及一般民眾，部分傳統菜市攤販已悄悄調升蔬果與米價，其中米價1公斤漲幅高達15披索。

為因應開支增加，民眾各出奇招節省交通費。網路流傳影片顯示，在南部將軍市（General SantosCity），一名大學生因無力負擔三輪車車資，選擇騎馬往返宿舍與學校，另有學生改以乘坐牛車通勤，引發熱議。

勞工與運輸團體警告，若政府未能回應訴求，未來不排除發起進一步行動。

*中東戰火影響整體經濟 南韓學者示警更危險「二次衝擊」

美伊戰爭導致全球油價上漲，韓國經濟專家表示，這次戰爭影響的並非單純油價，因為經濟體特性，韓國更是首當其衝，現在更要注意的是因匯率、金融環境惡化等帶來第二波衝擊。

近期美伊戰火衝擊國際能源市場，首爾大學國際學院教授李允修（音譯）今天在外媒研討會上表示，中東事態影響的並非單純油價上漲，而是整體能源供應鏈衝擊，「尤其韓國能源進口依賴度極高，加上金融市場結構，使我們在面對這類衝擊時顯得特別脆弱。」

李允修指出，根據近期經濟學界研究，當這類實質的供應中斷與運輸風險出現時，核心礦產的價格衝擊與長期的油價衝擊，對總體經濟指標所產生的負面效應會更加巨大且持久，而其中因為經濟體特性，韓國反應會更為敏感一點。

李允修也提到，在這之後更令人擔憂的是運輸、匯率及金融環境惡化所帶來的「第二波衝擊」。像韓國的半導體、汽車等核心產業，除了直接成本外，更要擔心因為電力、物流、匯率以及全球需求下滑而受影響。

李允修點出，過去只要油價上漲，政府通常採取調降燃料稅，或是對弱勢族群進行補貼的方式來減輕短期痛苦，「但無法從根本改變我國經濟體質，現在必須在高油價可能成為常態的假設下，採取結構性手段來提升整體產業的能源效率。」

其中「電價合理化」等敏感議題，李允修表示，現在已經到了無法再迴避的時刻，政府應該讓能源價格依循市場機制運作，同時由政府針對過程中產生的損害提供精準支援。

*國際鋁價重挫逾8% 2018年以來最大跌幅

國際鋁價19日大跌，倫敦金屬交易所（LME）鋁價跌幅最高達8%，報每噸3,115美元，是2018年以來最大跌幅，主因市場擔憂伊朗戰爭將重創全球經濟；其他工業用金屬也全面下挫。

之前由於伊朗實際關閉荷莫茲海峽，使波斯灣鋁錠無法出口，導致鋁價大漲，但現在這波漲幅正迅速吐回。

不只鋁價下跌，銅價也下跌逾4%，金價下跌逾5%。

*英國央行維持利率不變 慎重看待中東戰事

英國中央銀行英格蘭銀行（Bank of England，BOE）今天決議維持基準利率於3.75%不變、符合市場預期，央行現正緊盯中東戰爭推升能源價格勁揚，將對通膨前景造成何種影響。

法新社報導，英國央行總裁貝里（Andrew Bailey）表示：「中東戰爭推升全球能源價格上漲。若戰爭持續下去，將使家庭能源成本升高。」

英格蘭銀行貨幣政策委員會所有9位成員全票通過維持利率不動，為2021年9月以來首次無異議通過一項決議。基於幾個主要國家央行在中東戰爭期間審慎以待，BOE這次決策符合市場預期。

歐洲中央銀行（ECB）將於今天稍後公布利率決策，外界也預期ECB將維持借款成本不變。

在伊朗戰爭爆發前，分析師認為英國央行3月降息幾乎成定局，因為通膨率預料降至趨近央行設定的2%目標。

英國央行今天示警，「由於經濟遭受新衝擊，短期內通膨率可能升高」。

央行發布聲明說已「準備好採取行動」，因應任何通膨飆升的情況。

*誤判？伊朗情勢升溫 高市早苗訪美見川普「非好時機」

日本首相高市早苗就任後首次訪問美國，預計當地時間19日與美國總統川普舉行會談。在伊朗緊張局勢的背景下，這次會談的走向備受關注，尤其川普一直要求各國向荷莫茲海峽派遣船艦，日本將如何回應，成為重大焦點。

朝日新聞就高市早苗訪美時機、伊朗局勢、日本對美投資，以及日本將要如何回應美國要求增加防衛經費等面向進行分析。

●為何選在此時訪美

日本政府選擇在這個時間點安排首相訪美，最大的原因是川普原本計劃3月底訪問中國，與中國國家主席習近平舉行高峰會談。由於川普對於與中國的貿易談判展現出高度意願，日本政府內部出現日美在對中政策上認知差距的憂慮。

因此，日本方面希望在川普訪中之前先行安排首相訪美，向川普傳達對中國的關切，並就對中政策進行協調。然而，由於川普為應對伊朗局勢，向中國提出將美中高峰會「延期約1個月」，使日本原本的盤算大幅落空。

在這次日美領袖會談中，包括台灣議題在內，雙方能否形成共同認知並提出一致的對中政策，將成為焦點之一。

然而，日本政府內部普遍認為，由於川普目前關注重心在伊朗局勢，要讓美方充分理解日本的立場並不容易。此外，也有觀點認為，即使日本成功傳達對中憂心，「效果」可能難以持續到延期後的美中會談。

在中國加強對稀土出口管制等經濟施壓的情況下，美方尤其關注稀土的穩定供應。這次會談預計將提出在美國開發稀土與銅等重要礦物的「日美重要礦產合作計畫」，並制定推動由美國主導、設立稀土「最低價格」等行動計畫。

●日本如何應對伊朗局勢

原本日本打算以「協調對中政策」作為會談主軸，但隨著伊朗局勢急速升溫，相關討論將成為會談焦點。如果川普在會談中要求日本提供協助，例如派遣自衛隊，高市早苗將如何回應備受關注。

川普14日針對伊朗「試圖封鎖荷莫茲海峽」一事，在社群媒體上點名希望包括中國、法國、日本、韓國、英國等國派遣船艦前往該海域，雖然他17日一度改口表示「不需要任何幫助」，但由於川普的發言向來難以預測，日本政府內部持續保持警戒。

日本政府過去一直認為伊朗局勢並不構成可行使集體自衛權的「存亡危機事態」，也不屬於可支援美軍的「重要影響事態」，因此對派遣自衛隊持慎重態度。然而，在美方要求派遣船艦的壓力下，日本不得不考慮某種形式的合作。同時，一旦真的派遣自衛隊，法律依據將成為重大障礙。

高市早苗先前在國會答詢時表示，「依照日本法律，能做的就做，不能做的就不能做，會明確向川普說明。」

此外，日本政府對於美國與以色列率先對伊朗發動攻擊，在國際法正當性上存疑，但基於同盟關係，一直避免進行法律評價。據政府相關人士透露，高市預料在會談中將避免對攻擊本身作出國際法上的評價，同時表達支持美國致力於緩和局勢的立場。

在伊朗局勢持續緊張之際訪美，也被認為是日本方面的誤判。政府內部甚至有聲音指出，「這對日本來說並非好時機。」

●對美投資將如何發展

這次會談中，先前基於川普關稅達成日美協議，對美投資將如何發展也是一大焦點。

2025年，日本承諾對美投資5500億美元（約87兆日圓），以換取將「對等關稅」稅率壓低至最高15%。今年2月公布第一批投資案，包括在美興建人工鑽石工廠、美國原油出口基礎設施建設，以及天然氣發電廠等，總額達5.7兆日圓。

但由於美國聯邦最高法院裁定「對等關稅」違法，美國政府計劃改以新關稅制度，並準備將稅率提高至15%。日本正要求排除在調升對象之外，未來的對美投資也可能成為談判籌碼。

相關人士指出，第2批對美投資案可能包括建設小型模組化反應爐（SMR）等多項計畫。此外，日本也考慮協助阿拉斯加原油增產的設備投資，並檢討在日本進行美國原油的共同儲備。

●如何回應增加防衛經費的要求

另一項關注焦點是川普是否會要求日本進一步增加防衛經費。

美國今年1月公布的國家防衛戰略（NDS）中，要求盟國將包括相關費用在內的防衛支出提升至GDP的5%。相比之下，日本在2022年底制定的安保3文書中，目標是2027年度達到GDP的2%。高市政權已於今年透過補正預算等方式，使防衛費達約11兆日圓，提前達成2%目標。

日本政府相關人士透露，提前達標「其實是為了因應川普」。此外，高市政權預計今年內修改安保文件，朝「2%以上」邁進。

高市早苗之前表示，去年10月與川普的會談中，雙方並未具體討論防衛經費數字。這次會談中，日本將如何說明增加防衛經費的相關方針，以及川普是否會提出具體數字要求，將成為焦點。

*川普盼「不浪費午餐時間」 日美領袖會談將延長進行

時事通信社引述不具名日本政府相關人士說法報導，日本首相高市早苗與美國總統川普今天將舉行領袖會談，原訂會談後安排工作午餐，現已決定取消，因為川普希望把握時間繼續會談，「連午餐時間也不願意浪費。」

報導稱，兩人原訂會談30分鐘，預料將延長進行。

政府相關人士表示，「這是因為川普（DonaldTrump）總統希望連午餐時間都不浪費，繼續進行會談。」至於晚宴則將按照原定計畫舉行。

高市在出發前表示，當前最重要的是讓中東局勢儘早降溫，並指出若局勢持續動盪，將對日美及全球經濟帶來嚴重影響，甚至衝擊各國的經濟安全保障。她強調，希望在會談中充分傳達日本立場並展開深入討論。

川普先前要求包括日本在內的相關國家派遣船艦維護荷莫茲海峽，雖已於17日撤回，但他的立場反覆，是否在會談中再次提出要求備受關注。

*日相高市早苗美國行 原定與川普共進午餐沒了、2國聯合聲明也沒有

日媒19日報導，美東時間同日的美日峰會後，2國領袖原定共進工作午餐，但2國政府已取消此一行程。

日本時事通信社19日報導，日相高市早苗原本預設和東道主美國總統川普的「川高會」歷時約30分鐘，但預料將延長。晚宴則照常舉行。

日本外務省原本還說，高市這次訪美，19日1天就先後與川普共進午餐，並接受晚宴款待，實屬罕見。彭博同日報導說，此舉旨在複製去年10月川普訪日時的做法，以展現2人的「親密」關係。

日本政府相關人士指稱，日方也很珍惜共進午餐的時間，但川普的意思是想不被打斷、繼續談。

另，預料川高會後，2位領袖將不會發表聯合聲明。

*美情報指伊朗未重建核設施 川普說法遭疑「主張背道而馳」

美國情報機構今天得出結論，指出伊朗並未重建去年遭美國與以色列摧毀的核濃縮設施，此一說法與總統川普持續發動戰爭的關鍵主張背道而馳。

法新社報導，美國國家情報總監加巴德（TulsiGabbard）與其他官員出席國會作證時，針對這3週戰爭的背景與結果釋出相互矛盾的訊號。

她並認為，伊朗領導層仍維持運作，未出現崩解。

加巴德在提交給參議院情報委員會的書面證詞中，提及 2025年6月美軍的攻擊時表示：「午夜重錘行動（Operation Midnight Hammer）使伊朗的核濃縮計畫已遭徹底摧毀。」

加巴德寫道：「此後（伊朗）未曾出現任何重建其核濃縮能力的行動。」

她在鏡頭前並未重申這項結論。在一名民主黨參議員追問下，加巴德表示，她沒時間在聽證會上讀完完整的證詞，但也未否認該項評估。

川普多次表示，他之所以在2月28日下令與以色列共同發動攻擊，是因為伊朗構成「迫在眉睫的威脅」。

川普在2025年6月轟炸後曾表示，美國已徹底摧毀伊朗的核設施，然而自最近這場戰爭爆發以來，他卻堅稱伊朗幾週內就能造出核彈，因此他必須採取行動。

聯合國核子監督機構及多數觀察家均不支持伊朗即將研發出核彈的說法。事實上，在攻擊發生前幾天，伊朗正與川普派出的特使就協議進行談判。

中央情報局長雷克里夫（John Ratcliffe）在被參議員問及談判情況時表示：「很明顯，伊朗雖然口頭上在談判，但根本沒有履行協議的意圖。」

*川普稱「美事前不知以色列炸伊朗能源命脈」 威脅再打卡達就全部摧毀

以色列於當地時間18日空襲伊朗主要氣田南帕爾斯（South Pars Gas Field），導致伊朗能源危機急速惡化。美國總統川普在真實社群發文表示，美國與卡達對此都不知情，同時反咬伊朗「不正當且不公平地」報復攻擊卡達一處液化天然氣（LNG）設施。

美聯社先前引述消息人士報導，對於以色列攻擊伊朗南帕爾斯氣田，美方接獲通知，但美方未參與打擊。川普在貼文中指出：「以色列是出於對中東局勢的憤怒，才對伊朗南帕爾斯氣田的一處重大設施發動猛烈攻擊，但整體只打到一小部分。」他強調，美國對這次攻擊事先完全不知情，卡達也沒有以任何形式參與其中，事前同樣毫不知情。

他接著表示：「不幸的是，伊朗並不知道這些情況，也不了解與這次攻擊相關的關鍵事實，卻不正當且不公平地攻擊了卡達一處LNG設施。」

川普並強調，以色列將不會再對這個極為重要且具有高度價值的南帕爾斯氣田發動攻擊，除非伊朗不明智地選擇攻擊一個非常無辜的國家，在這個情況下就是卡達。若發生這種情況，美國無論是否獲得以色列協助或同意，都將以伊朗前所未見的強度與力量，對整個南帕爾斯氣田進行大規模摧毀。

他最後表示，不希望授權這種程度的暴力與破壞，因為這將對伊朗未來造成長遠影響；但如果卡達的LNG設施再次遭到攻擊，「我將毫不猶豫採取行動。」

*以色列持續精準擊殺伊朗高官 伊情報部長也遭「殲滅」

以色列國防部長卡茲(Israel Katz)18日宣布，伊朗情報部長哈蒂柏(Esmail Khatib)在以色列夜間空襲中「遭到殲滅」，但伊朗當局尚未證實哈蒂柏身亡的消息。以色列持續升高對伊朗的軍事行動，精準打擊情報體系高層。

英國廣播公司報導，哈蒂柏於2021年由已故伊朗總統萊希(Ebrahim Raisi)任命，他長年任職於情報部門及最高領袖辦公室，並因為曾涉及「針對美國及其盟友的重大惡意網路活動」而遭美國制裁。

卡茲指出，以色列總理內唐亞胡和他已授權軍方，擊殺已鎖定的伊朗高階官員「無需額外批准」，代表相關行動已轉趨常態化。

華爾街日報報導，以色列持續針對性地鎖定伊朗政權重要成員，伊朗最高安全官員拉里賈尼(Ali Larijani)13日還曾公開現身首都德黑蘭集會，強調「勇敢的人民、勇敢的官員、勇敢的領袖，這樣的組合不會被擊垮」；結果17日，德黑蘭郊外一處情報據點遭以色列飛彈空襲，拉里賈尼等人當場身亡。

同樣在17日，以色列根據線報消息，鎖定伊朗強硬派民兵組織「巴斯杰」(Basij)指揮官蘇雷曼尼(Gholamreza Soleimani)，並在他與副手藏匿於林間帳篷時出擊狙殺。

類似行動凸顯以色列不僅透過空中打擊，也仰賴情報滲透與在地線民，逐一瓦解伊朗內部安全網絡。

以色列迄今已對數千個伊朗目標投下約1萬枚彈藥，其中2200多個與伊斯蘭革命衛隊(IRGC)、巴斯杰及其他內部安全部隊有關，造成數千人死傷；攻擊範圍從總部、指揮中心、警察局、體育場，到許多以色列情報部門認定伊朗政權人員出沒的地點。

以色列情報機構「摩薩德」(Mossad)探員甚至打電話警告一名伊朗資深警官，說道：「我們對你的一切瞭若指掌，你已被列入黑名單」，威脅若不轉而支持民眾，「下場會和你的領袖一樣」。

但學者分析，單靠空襲難以推翻政權。華府智庫「華盛頓研究所」(Washington Institute)的資深伊朗問題專家納迪米(Farzin Nadimi)表示，若伊朗政權安然度過危機，可能會變得更狂妄且危險，「這將是(伊朗)政權的明顯勝利，其中包含可預期和不可預料的後果」。

*紐時：以色列斬首戰術讓伊朗更難退讓 未必符合戰略

紐約時報分析，以色列這次攻打伊朗，將「斬首戰術」推到戰略核心位置。斬首行動或許是目前「最有效」的手段，但是否能達成長期政治目標，仍高度存疑。這也意味戰略與戰術之間已出現落差。

川普政府宣稱已「在功能上摧毀」伊朗彈道飛彈能力，取得對伊朗空域的全面優勢。但戰事第三周，伊朗仍持續向卡達、阿聯與以色列發射飛彈與無人機，顯示德黑蘭的反擊能力並未如美方所言枯竭。半島電視台引述專家指出，透過戰術調整與非對稱作戰，伊朗仍維持具威懾力的攻擊能力。

戰術上，伊朗已由早期密集齊射，轉為零星發射一至兩枚飛彈或無人機，鎖定民用與能源設施，目的在於消耗防空系統並製造心理壓力。學者形容，這屬於「騷擾式攻擊」，軍事效果有限，但足以維持區域緊張。

分析認為，德黑蘭正以低成本武器對抗美以高成本防禦。德國國際與安全事務研究所專家艾濟茲分析，伊朗試圖將對手拖入消耗戰，賭對手防禦系統將先於其攻擊能力耗盡。

回顧歷史，從1972年慕尼黑奧運事件後的全球追殺，到第二次巴勒斯坦起義期間的大規模定點清除，以及2024年擊殺真主黨領袖納斯拉勒，斬首戰術成為以色列安全體系的一部分。這些案例證明，該策略在削弱敵方組織運作上具有實質效果，但這些組織往往不會因此消失，而是轉為低強度、長期存在的威脅。

部分以色列安全專家認為，如果壓力持續升高，伊朗可能在核計畫或飛彈發展上讓步。但這種推論有一個前提：伊朗內部存在足夠強的務實派，且能在權力重組中勝出。

但美以擊殺伊朗最高領袖哈米尼與其家族成員，可能使伊朗政權更難退讓。一名消息人士說，「你殺了一個人，接替的人可能更激進。你還殺了他的父親與妻子，你覺得他會更理性嗎？」

伊朗國安會秘書長拉里賈尼是少數被視為「務實派橋梁」的人物，把他除掉反而可能讓革命衛隊等強硬勢力進一步主導決策。這種結果，明顯背離美國和以色列希望伊朗妥協的初衷，戰後的不確定性更強化保衛現有政權的動機。

半島電視台資深政治分析師比沙拉(Marwan Bishara)則指出，以色列持續鎖定包括政治人物在內的伊朗高層領導人，並非戰爭中的常見做法，直言以色列正「把這場戰爭變成一個暗殺產業」。

他表示：「在戰爭中，不會從殺害政治領導人開始，包括民選領導人。這種暗殺計畫帶有幫派性質，是恐怖主義行為，並非戰爭常態。」他並指出，每當有領導人遭擊殺，伊朗方面都會反覆強調體制依然穩固，單一領導人的死亡不會導致體制崩潰。

不過，比沙拉也認為，這種說法在很大程度上或許成立，但「量變會引發質變」，亦即每一次額外的擊殺或暗殺，都可能進一步侵蝕統治體系。

*美軍2200陸戰隊員下周抵中東！2種可能行動 目標打通荷莫茲海峽

華爾街日報報導，美軍增兵中東，對伊朗的軍事選項增加。運載第31海軍陸戰隊遠征部隊約2200名成員的兩棲突擊艦「的黎波里號」（USS Tripoli），預計下周將自日本抵達中東。這支快速反應部隊可能有兩種行動，一是被用來奪取伊朗外海的哈格島、進一步打擊島上石油設施，或占領伊朗周邊其他具戰略價值的島嶼，作為施壓德黑蘭的籌碼，也可充當反制伊朗襲擊商船的前進基地。

伊朗南部外海的哈格島是德黑蘭最重要的石油出口樞紐，約90%的石油出口經此運出。第31陸戰隊遠征部隊（31st Marine Expeditionary Unit）可依靠艦艇獨立運作，編制涵蓋陸戰步兵、航空兵力、指揮與後勤單位，擅長海空聯合突襲。

前美軍中央司令部司令麥肯齊（Frank McKenzie）表示，美軍對哈格島有2個選項，「你可以摧毀石油設施，那會對伊朗經濟與全球經濟造成無法挽回的損害；或者你可以奪下它，拿來當談判籌碼，如此一來就不會永久削弱全球經濟。」

若美方採取行動，進攻方式可分為海上與空中兩路。海上可由的黎波里號放出登陸載具，把陸戰隊員與裝備直接送上岸；空中則可出動F-35B戰機、MV-22「魚鷹」傾轉旋翼機與直升機，從艦上或波灣盟國基地發動突襲。由於這些機型具短場甚至垂直起降能力，可在不依賴完整跑道下快速奪控目標。

除哈格島外，美方也可能鎖定荷莫茲海峽周邊其他島嶼，有利於攔截伊朗快艇、壓制飛彈威脅，並直接掌握海峽進出航道。可能島嶼包括設有伊朗海軍與飛彈地下設施的格什姆島（Qeshm Island）、有機場的基什島（Kish Island），以及停泊小型攻擊艇的荷莫茲島（Hormuz Island）。

卡內基國際和平基金會核政策計畫非常駐學者格拉耶夫斯基（Nicole Grajewski）說：「這些島嶼很多都有某種軍事存在，而且防禦工事高度強化；有些則只是伊朗在巴勒維王朝時期曾使用、如今已閒置的舊地點。」

若將陸戰隊部署在伊朗沿海外島，而非伊朗本土，在法律或政治上較有操作空間，美國總統川普可宣稱仍遵守不讓美軍踏上伊朗本土的承諾。

已退役的前美國中央海軍司令部司令米勒（John Miller）認為，這支部隊不會進入伊朗本土，「如果要部署，我認為比較可能是在伊朗周邊、波斯灣內的一些島嶼上。從戰術角度來看，那可能在一段時間內帶來某些優勢。」

*2200兵力前往中東 分析：陸戰隊添川普奪島籌碼 地理卻利伊朗伏擊

五角大廈已將第31陸戰隊遠征支隊調赴中東，為總統川普打通荷莫茲海峽提供選項。這支兵力2200人的部隊可用於奪取伊朗島嶼作為施壓籌碼，然而在狹窄天險之地用兵風險不低。

華爾街日報指出，搭載於兩棲攻擊艦「的黎波里號」（USS Tripoli）的第31陸戰隊遠征支隊，預計從駐地日本出發約1週多後抵達中東。

陸戰隊遠征支隊是可自給自足、以艦艇為基地機動作戰的部隊，編制包含4個組成：一是配備裝甲車與火砲的陸戰隊步兵所組地面作戰單位；二是配備MV-22魚鷹傾轉旋翼機、直升機與可垂直起降F-35B匿蹤戰機的航空單位；三是負責協調部隊行動的指揮單位；四是提供補保支援的後勤營。部隊適合執行海空聯合突襲。

現、前任美方官員表示，增派陸戰隊遠征支隊讓川普在對德黑蘭施壓時有更多選項。

伊朗在南部沿海多座小型島嶼設置石油設施、部署飛彈，並在洞窟中藏匿船艇。其中經濟意義最大者是波斯灣北端、距離荷莫茲海峽約480公里的哈格島（Kharg Island），它是伊朗主要的石油出口樞紐。美軍上週摧毀島上軍事設施，川普揚言必要時再炸島上石油設施。

專家與前官員指出，相較摧毀島上石油設施，陸戰隊也可以選擇奪取哈格島，供美國用作逼伊朗重新開放海峽的籌碼。

前美軍中央司令部司令、退役上將麥肯錫（FrankMcKenzie）說：「哈格島擔負伊朗90%石油出口，要就是摧毀石油設施，對伊朗經濟乃至全球經濟造成不可逆損害，不然就是奪島作為談判籌碼，這樣就不會對全球經濟造成永久性傷害。」

退役海軍中將、曾任中央司令部海軍司令的米勒（John Miller）表示，陸戰隊也可能用於奪取海峽內其他島嶼。美軍奪島後在戰略上可憑藉這些據點，攔截伊朗快艇並擊落威脅船隻的飛彈。

其他潛在目標還有葛希姆島（Qeshm Island）。這座大型島嶼位於海峽入口，地下隧道內有伊朗海軍艦艇與飛彈。島上還有大型海水淡化廠，地理位置與規模使德黑蘭能夠控制進出海峽的船舶流動；葛希姆島西側的基希島（Kish Island）、東側的荷莫茲島（Hormuz Island）也都是目標之一。

將陸戰隊用於伊朗沿海島嶼而非本土，某種程度也能讓川普得以維持「不對伊朗動用地面部隊」承諾。

加拿大廣播公司新聞網（CBC News）引述曾服役美軍陸戰隊30年、現任戰略暨國際研究中心（CSIS）高級研究員坎西恩（Mark Cancian）指出，陸戰隊開抵後可用於多種任務，但最可能的仍是協助打通海峽，例如奪取航道附近的小島並部署防空系統。

他指出，這項行動需美軍多個軍種共同參與，「執行時會是海、空軍機艦提供掩護、陸戰隊投入地面，此外還包含網路戰層面行動」。

然而加廣另一節目分析，即使投入大規模軍事行動，也難以完全確保荷莫茲海峽安全。

分析指出，荷莫茲海峽最窄處約33公里，但適合船隻通行的實際僅兩條各寬約3公里的一進一出航道，兩條航道間隔同樣約3公里。也就是說，海峽只有不到10公里寬供船隻雙向航行，這對動輒長達300到400公尺、排水量數十萬噸的超級油輪來說非常侷促，加上油輪、貨輪航速慢，大又慢且還卡在狹窄航道的目標不啻活靶。

而伊朗的見證者（Shahed）無人機最大航程達2500公里，加上其他各種中、短程飛彈，等於可從伊朗內部腹地各處對荷莫茲海峽伏擊，從四面八方威脅欲打通海峽甚至奪島的美軍。

布魯金斯研究所（Brookings Institution）非常駐高級研究員、麻省理工學院（MIT）教授泰爾米吉（CaitlinTalmadge）表示，美國目前已出擊成千上百次任務，仍無法確信伊朗飛彈與無人機打擊能力被完全摧毀，「我們不禁要問：它們是否真能徹底摧毀」。

*美媒曝光伊朗政權內部現況！新任最高領袖遭爆「如空殼」

福斯新聞18日引述以色列國安消息人士爆料，伊朗新任最高領袖穆吉塔巴「充其量只是空殼」，未能真正掌權，德黑蘭政權內部支離破碎、運作失靈。

美國與以色列2月28日起空襲德黑蘭，擊殺伊朗最高領袖哈米尼，其次子穆吉塔巴3月8日接班，至今神隱。

以色列國家安全研究所國防分析師麥可（Kobi Michael）表示，「這位新領袖只是個空殼，穆吉塔巴並未公開露面，我們同時掌握可靠資訊顯示，他並未控制或領導這個政權，現有殘存的體系也不在他的掌控之中」。

麥可補充，「目前伊朗的領導層已經破碎混亂，幾乎處於運作失靈的狀態」。

伊朗戰爭持續白熱化，伊朗國安首長拉里賈尼與強硬派民兵組織「巴斯杰」（Basij）指揮官蘇雷曼尼（Gholamreza Soleimani）近日陸續遇襲身亡。

以色列襲擊伊朗天然氣命脈南帕爾斯氣田，加劇伊朗能源危機，伊朗革命衛隊報復攻擊卡達、沙烏地阿拉伯等地的能源設施，位於卡達、全球最大液化天然氣生產重鎮「拉斯拉凡工業城」遇襲造成嚴重毀損。

*伊朗構成迫切威脅？川普開戰理由遭自己人拆台 情報首長拒絕背書

美國總統川普授權對伊朗發動「史詩怒火行動」時，宣稱目標之一是消除「伊朗政權構成的迫切核子威脅」，並摧毀彈道飛彈武庫等軍事能力。不過，兩大情報首長18日作證時，皆直接否定這些理由，並重申情報界的結論，即伊朗距離發展出能夠打擊美國的飛彈，仍需多年時間。

紐約時報報導，國家情報總監加巴德（Tulsi Gabbard）與中央情報局局長拉特克利夫（John Ratcliffe）出席參議院情報委員會作證時，皆未說明情報界是否認定伊朗能在6個月內具備發射長程飛彈的能力。

加巴德指出，伊朗「可能」結合現有太空計畫的技術與飛彈研發能力，在「2035年前開始發展」洲際彈道飛彈，但前提是德黑蘭決定推動這項能力。

不過，面對民主黨籍喬治亞州參議員奧索夫（Jon Ossoff）追問，加巴德拒絕對伊朗構成的威脅作出評估，並表示：「判斷是否構成迫切威脅，並非情報界的職責。」根據國會山莊報的報導，她強調：「只有總統才能決定什麼是迫切威脅，什麼不是。」

加巴德表示，仍需進行新的評估，才能判定美國與以色列打擊對伊朗造成的損害程度，並重申國防情報局（DIA）2025年的評估，即伊朗仍需約十年時間，才能突破技術門檻，發展出可打擊美國的武器。拉特克利夫在被問及伊朗是否能於6個月內攻擊美國時，亦未給出時間表，僅強調伊朗已具備打擊歐洲、並威脅當地美軍基地與利益的能力。

參議院情報委員會共和黨籍主席柯頓（Tom Cotton）將伊朗的太空計畫稱為「洲際飛彈計畫的薄弱掩護」，並詢問是否有獨立分析認為「伊朗可能在短短六個月內就具備可運作的洲際飛彈、足以威脅美國」的說法屬實。

對此，拉特克利夫表示，確實有理由對伊朗的飛彈計畫保持警惕，但他未證實任何時間表。他指出，伊朗在發展長程飛彈方面「正在累積經驗」，但他並未說伊朗已成熟到足以對大西洋或太平洋彼端的遠程目標構成立即威脅。

拉特克利夫指出，若允許伊朗發展射程達3000公里的中程彈道飛彈，將威脅歐洲大部分地區；若相關計畫不受阻礙發展，將為伊朗開啟通往研發可打擊美國飛彈的路徑。他並表示：「這也是為何目前在『史詩怒火行動』中削弱伊朗飛彈生產能力，對我們國家安全如此重要的原因之一。」

*伊朗核威脅是否緊迫 美情報總監稱至少還要10年「總統方能判定」

美國國家情報總監加巴德今天在參議院一場聽證會表示，只有總統才能判定何事有否對美構成「迫在眉睫威脅」，並再次證實伊朗尚需至少10年，才能造出能打到美國本土的武器。

Axios新聞網報導，美國與以色列2月28日對伊朗開戰以來，加巴德（Tulsi Gabbard）對美以的行動大多保持沉默。但在國家反恐中心（NCTC）主任、她的重要幕僚肯特（Joseph Kent）昨發表一封嚴厲批評這場戰爭的辭職信後，讓外界將目光轉向她。

白宮表示伊朗構成迫在眉睫的核威脅，但始終未公布為此發動攻擊的相關證據。

民主黨籍聯邦參議員奧索夫（Jon Ossoff）質詢時追問加巴德，情報圈是否評估伊朗政權構成「迫在眉睫的核威脅」時，她回應「唯一能判定何謂迫在眉睫威脅的人是總統」。

加巴德說：「判定什麼是、或不是迫在眉睫威脅，並非情報圈的責任。」還說情報圈的角色是提供資訊，讓總統據此對迫在眉睫的威脅作出決策；但奧索夫對此完全不同意，直言「判斷什麼構成對美國威脅正是你的職責所在」。

Axios認為，是否對威脅採取行動的決定權固然在總統，但情報圈通常要對潛在威脅的嚴重性作出評估。因此主張只有總統才能判定美國是否面臨迫在眉睫威脅這樣的說法，竟在一場針對情報圈就全球威脅評估的聽證會出自情報圈龍頭加巴德之口，讓人意外。

紐約時報指出，肯特寫給川普的信中說「我在良心上無法支持繼續進行伊朗戰爭。伊朗並未對美國構成立即威脅」。這讓長期以來一直抨擊肯特偏好陰謀論的民主黨逮到絕佳機會做文章，迫使加巴德需在老闆川普與親信幕僚的說法間圓場。

此外，對於美國情報圈是否認定伊朗能在6個月內研發出能威脅美國的長程飛彈一事，加巴德與中央情報局長雷克里夫（John Ratcliffe）在聽證會裡都沒給出明確答案；川普政府這回開戰其中一項理由，就是認為伊朗長程飛彈威脅迫在眉睫。

反倒是加巴德再次確認國防情報局（DIA）去年得出的結論：伊朗至少還需10年時間，才能克服技術障礙，製造出能打擊美國本土的武器。

*最衰鄰居！沒參戰、國土被亂炸 伊朗1原因向阿聯討「物質與精神損失」

法國國營電視台法蘭西24（France 24）報導，伊朗常駐聯合國大使伊拉瓦尼致函聯合國秘書長，指控阿拉伯聯合大公國（UAE）允許美國利用其領土對伊朗發動攻擊，已構成國際不法行為，要求阿聯負起國家責任並作出賠償。

伊朗媒體Nournews 19日報導，伊拉瓦尼（Amir Saeid Iravani）在信中指出，阿聯開放領土供美軍打擊伊朗，此舉屬於「違法國際法，阿聯需負起國家行為責任」。

德黑蘭並主張，阿聯應依國際法提供補償，包括所有物質損失與精神損害。

阿拉伯新聞（Arab News）報導，美以2月28日對伊朗展開軍事行動，德黑蘭隨即報復彈襲多個中東鄰國，阿聯成最大受災戶。截至3月17日，阿聯已遭伊朗1672架無人機和329枚飛彈攻擊。

*中東戰爭第19天／伊朗能源設施遇襲油價漲 最新發展一次看

中東戰爭進入第19天，以軍襲擊伊朗南帕爾斯氣田，引發伊朗報復重創卡達液化天然氣設施，導致國際油價上漲。卡達驅逐伊朗武官、以軍持續追捕伊朗高層，區域衝突全面升級。

以下是中東戰爭的最新事態發展。

● 美以動向

法新社報導，美國總統川普揚言，若卡達的主要天然氣廠再遭攻擊，將摧毀伊朗關鍵的南帕爾斯（SouthPars）大型天然氣田。

川普在自家社群平台「真實社群」（Truth Social）上證實，以色列曾攻擊南帕爾斯天然氣田，但他表示美國對該次攻擊「毫不知情」，此舉促使伊朗對卡達拉斯拉凡（Ras Laffan）設施發動報復。

另外，以色列軍方在宣布擊斃伊朗情報部長哈蒂柏（Esmail Khatib）後，誓言將繼續針對伊朗高層官員進行打擊。

一名軍方發言人在電視簡報中表示：「我們將持續追捕德黑蘭政權的所有高層官員，這一系列的剷除行動不會停止。」

醫護人員今天表示，伊朗夜間發射的飛彈在特拉維夫（Tel Aviv）東北方約20公里處，造成一名外籍勞工喪生，使以色列在持續戰事中的死亡人數增至15人。

● 伊朗動向

伊朗革命衛隊（Revolutionary Guards）向鄰近的波斯灣國家發出警告，若以色列或美國對伊朗能源基礎設施發動進一步攻擊，這些國家的油氣產業將會被「徹底摧毀」。

伊朗稍早指責美國和以色列兩國攻擊其境內的南帕爾斯大型天然氣設施。伊朗總統裴澤斯基安（MasoudPezeshkian）隨即警告，稱針對能源基礎設施的打擊將帶來「無法控制的後果」。

與此同時，伊朗新任最高領袖穆吉塔巴‧哈米尼（Mojtaba Khamenei）在書面訊息中表示，殺害國安首長拉里賈尼（Ali Larijani）的兇手「必須付出代價」。

● 油價股匯動態

伊朗媒體報導，位於波斯灣，由伊朗與卡達共同營運的南帕爾斯大型天然氣田設施，遭到美、以襲擊。南帕爾斯是全球重要供應的天然氣油田，油價再度應聲上漲，逼近每桶110美元新高。

此外，卡達國企卡達能源（QatarEnergy）指出，位於拉斯拉凡的液化天然氣儲備區今天遭飛彈攻擊，工業區可見大火，設備嚴重損毀。

波灣地區重要天然氣田與液化儲存區遭美以與伊朗攻擊，國際布倫特原油18日交易價格每桶在104至110美元區間震盪，漲幅超過5%，創52週以來新高。

西德州中級原油全日交易價格位於95至100美元之間，最高至99.31美元。

● 其他國家及組織

在拉斯拉凡工業區遭攻擊後，卡達外交部下令伊朗駐該國的軍事與安全武官及相關人員，必須在24小時內離境。

法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）在社群平台X上表示，他已與美國總統川普及卡達國家元首就伊朗與卡達能源設施遇襲一事進行交談。

馬克宏指出：「立即暫緩針對能源與水利等民用基礎設施的軍事打擊，符合國際社會的共同利益。」

科威特內政部昨天表示，當局逮捕10名與伊朗支持的黎巴嫩真主黨（Hezbollah）有關的武裝分子，並指控他們企圖對關鍵基礎設施發動「恐怖主義」襲擊。

伊拉克勢力強大的親伊朗武裝團體真主黨旅（Kataeb Hezbollah）表示，將暫停對美國駐巴格達大使館的攻擊5天，但須視特定條件的達成情況而定。

*為壓低油價 美豁免「瓊斯法」60天開放外籍船

美國政府今天宣布暫時豁免航運法「瓊斯法」，為期60天。這項豁免將允許懸掛外國國旗的船隻在美國港口間運輸燃料、肥料等貨物，以對抗因伊朗衝突造成的價格上漲和供應中斷。

白宮新聞秘書李威特（Karoline Leavitt）表示，這項豁免是「在美軍持續執行史詩怒火行動（OperationEpic Fury）目標的同時，減輕石油市場短期中斷影響的另一個步驟」。

這是百年歷史的「瓊斯法」（Jones Act）罕見特例，反映政府為因應油價飆升及肥料供應中斷危機，採取的緊急手段。

代表美國船舶營運商、總部位於華盛頓的倡議團體「美國海事夥伴關係」（American MaritimePartnership）表示，「非常擔心」為期60天的廣泛豁免將取代美國勞工與公司，並稱該豁免僅適用於對軍事行動構成直接威脅的情況；他們誓言密切監督執行過程。

放寬「瓊斯法」後，沿海煉油廠和燃料分銷商可使用更多船隻，包括外國籍船隻，在港口之間運輸汽油、柴油和其他石油產品。

雖然分析家警告油價不太可能因此顯著降低，但從中可看出向來力挺造船與海事業工會的川普在立場上的務實轉向。

這些工會都是「瓊斯法」的主要支持者。

Obsidian Risk Advisors管理合夥人艾瑞克森（BrettErickson）表示，「瓊斯法」豁免及其他措施不會對油價產生實質影響。

「我們現在完全受制於伊朗，只要他們對荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的海運構成實質威脅，我們現在就會陷入困境。」

美國和以色列2月28日對伊朗發動攻擊以來，美國汽油價格飆升。這場衝突導致荷莫茲海峽實質關閉，全球約1/5的石油和液化天然氣出口皆經由這條關鍵水道。

川普及其共和黨同僚長期主張其政策能確保美國消費者負擔得起燃料，如今能源價格高昂，為他們帶來巨大的政治風險。

美國最大石油煉製貿易團體「美國燃料與石化製造商協會」（American Fuel and PetrochemicalManufacturers）對豁免表示歡迎，稱這將提供急需的靈活性。

衝突也導致肥料供應中斷，成為美國農民目前最深切的擔憂。

這項豁免宣布的同時，正值部分農民開始春耕之際，美國農業事務聯合會（American Farm BureauFederation）主席杜瓦（Zippy Duvall）對豁免表示讚賞，他說，「肥料和燃料成本的跳升，以及短缺的威脅，對美國農村地區造成劇烈衝擊」。

根據「瓊斯法」，在美國港口之間運輸的貨物必須由美國製造、懸掛美國國旗且主要由美國人擁有的船舶載運。

政府這項豁免，是為因應伊朗衝突造成經濟衝擊而採取的多項緊急措施之一，其他措施還包括釋放戰略石油儲備和調整制裁政策等。

*伊朗戰事衝擊經濟！歐亞陷補貼兩難 美衰退機率逼50%

中東戰火持續延燒，全球經濟面臨嚴峻威脅。穆迪分析首席經濟學家贊迪（Mark Zandi）警告，伊朗衝突推升油價，正與美國勞動市場轉弱交互作用，使美國經濟再次面臨「嚴重的衰退威脅」。於此同時，亞洲各國首當其衝承受能源與財政的雙重壓力。

贊迪表示，即便在中東局勢動盪之前，穆迪分析的領先經濟指標模型已顯示，美國未來12個月內陷入衰退的機率達49%；在油價飆升背景下，該指標突破50%的關鍵門檻並不誇張。

他強調，歷史經驗顯示，除疫情外，二戰後每次衰退前幾乎都伴隨油價急升。美國汽油均價已從一個月前每加侖2.91美元升至3.63美元，壓縮家庭支出。他警告，若高油價持續數周以上，美國經濟衰退將「難以避免」。

在歐洲與亞洲，各國則面臨更直接的財政困境。從倫敦到曼谷，官員陷入兩難：是冒著觸怒債券投資人的風險，動用財政資源補貼民眾，還是選擇維持財政紀律，但承受高通膨帶來的政治壓力？

牛津經濟研究院首席歐洲經濟學家Angel Talavera指出，能源價格已成為選民最敏感議題，政治壓力遠比財政空間更關鍵，各國傾向出手干預。

部分國家已啟動短期措施，包括葡萄牙調降柴油稅、希臘限制燃料與民生商品利潤、南韓研議擴大能源補助。目前多屬針對性支出，尚未回到2022年大規模補貼水準。

但隨著伊朗報復攻擊卡達與沙烏地阿拉伯能源設施，全球供應中斷風險升高。分析認為，若衝突延續，各國可能被迫擴大支出甚至舉債，以對抗能源衝擊。

歐洲的壓力逐步浮現。2022年能源危機期間，歐盟補貼規模曾達3,970億歐元，英國兩年支出約750億英鎊。專家指出，若再度動用同等規模資源，「可行但代價沉重」。其中英國因債務高、成長疲弱，被視為最脆弱經濟體之一。

在亞洲，日本、南韓與台灣相對具備較強緩衝能力，三地普遍設有能源補貼或價格調節機制，且擁有較充足的外匯存底與融資管道，可在短期內吸收價格波動對民生與企業的衝擊。不過，高能源成本仍將對通膨與經濟成長形成壓力。

新興市場則承壓最深。泰國重新動用燃料基金補貼柴油，每日支出達數千萬美元；印尼考慮擴大補貼；孟加拉與巴基斯坦因高度依賴中東能源且財政脆弱，被視為風險最高的經濟體。

*燃料成本飆 北歐航空4月取消上千航班 澳航、國泰也喊漲

中東戰火導致燃料價格飆升，為因應飆升的成本，北歐航空（Scandinavian Airlines System, SAS）已取消3月份上百架的航班，現在確定4月份會有至少千架航班將遭取消。

北歐航空（Scandinavian Airlines System, SAS）是丹麥、挪威及瑞典三國的國家航空公司，成立於1946年，總部位於瑞典斯德哥爾摩。作為北歐地區領先的載旗航空，SAS樞紐位於哥本哈根、斯德哥爾摩和奧斯陸，經營歐洲、北美及亞洲航線。

瑞典「工業日報」報導，北歐航空公司的執行長魏爾福（Anko van der Werff）對瑞典「工業日報」（Dagens industri）表示，航空燃料的價格在過去10天內已經翻倍成長，北歐航空公司嘗試吸收增加的成本，但是這樣的情況對航空業來說是一大打擊。

他表示，光是3月間已經被迫取消上百架次，4月的復活節假期後會取消更多的航班，預計4月份會有至少1千架次的航班取消，但因為北歐航空每天約有800架次的航班，所以比例上，取消1千架次不算是太強烈的手段。

取消的班次會先從減少每天有許多航班的航線開始，往中東貝魯特（Beirut）跟特拉維夫（Tel Aviv）的航線都已經暫停，原本預計在10月開飛的哥本哈根（Copenhagen）到杜拜（Dubai）的新航線也可能需要延後開航。

魏爾福表示，票價會因應成本而調漲，上周起北歐航空就已經調漲票價。在那之前已經預訂機票的乘客將不會被多收差價，但還沒預訂夏天機票的人可能就會被高票價影響。

他說，希望戰事在5月、6月就能結束，否則這不只會影響航空業，更會對世界經濟產生很大的影響。他表示，這是目前北歐航空公司希望的處理方式，但若戰事往無法預期的方向發展，公司將會再提出新的解決方案。

因應伊朗戰事，北歐航空公司的票價平均增加了500瑞典克朗（約53美元），而飛越大西洋的航線大概增加了2700瑞典克朗（約287美元）。

工業日報的報導指出，飛機票價中大約25%至30%是燃料成本，再加上歐洲的航空燃料有高達1/3都來自波斯灣國家，這部分的價格很難壓低。

魏爾福說，油價上漲也可能導致各行各業成本全面上漲，包括航空業供應商的服務成本，而這可能會是長期的問題。

他說，許多航空業供應商都位於中東，他們目前可能需要專注在撤離員工，這代表就算戰爭明天就結束，恢復生產也會需要很長的時間，以他在業界26年的經驗，他認為事前做好長期應對的準備是最好的。

受中東戰爭引發航空燃油價格飆升影響，包括澳洲航空、印度航空及國泰航空在內的亞太航空公司也已紛紛調漲票價或將很快跟進，以反映日益沉重的成本壓力。

*漲價4倍、丟包貨櫃…航運市場失序淪「狂野大西部」

中東戰火重創全球關鍵海運航線。航運公司不僅大幅加價、改道運輸，甚至將貨櫃卸在偏遠港口，市場宛如失序的「狂野大西部」。

金融時報報導，大型航商如地中海航運(MSC)、馬士基(Maersk)、達飛海運(CMA CGM)及赫伯羅特(Hapag-Lloyd)已通知客戶，保留援引19世紀海事規則的權利，可將貨櫃卸在最近港口，相關費用由貨主承擔。

跨國搬家公司John Mason International總經理David Ozard抱怨，原訂運往中東的貨櫃被留置在印度或阿聯港口，迫使該公司必須承擔額外的倉儲費與進口關稅。如果不承擔這筆額外費用，航商可能凍結帳戶，暫停服務，「形同勒索」。

土耳其家電大廠Beko的執行長Hakan Bulgurlu也痛批，航運公司幾乎是寡頭壟斷集團，而且非常投機取巧。供應鏈中斷的衝擊正如「打地鼠」般在各地擴散。

歐洲生鮮農產品行業組織Freshfel則表示，旺季出口受阻，冷藏貨櫃被迫改走陸運進入波灣，不僅通關困難，還需重辦文件，導致轉運成本大幅增加，進一步壓縮原本已極低的利潤。

前往波灣的運價大幅飆高。受戰爭風險保險與燃料附加費推升，部分航線價格已上漲至原先的四倍。以英國至杜拜傑貝阿里港為例，每個標準貨櫃運費已由約1500美元飆升至近6000美元，另加陸運與港口費用後，單櫃成本動輒再增加數千美元。

此外，油價上揚推高船用燃料成本，主要航商已對長程航線每櫃加收160至400美元不等附加費。市場分析指出，航線改道與設備短缺，也推高貨櫃船租金至疫情以來高點。

*中東戰火嚇跌銅價！今年漲幅蒸發 工業金屬全面重挫

銅價跌勢擴大，已回吐今年以來所有漲幅。這種工業金屬第1季行情劇烈反轉，從1月底每噸逾1.45萬美元歷史高點，一路下滑至本周約1.22萬美元附近。工業金屬全面承壓。

中東戰火升溫成為主要導火線。以色列襲擊伊朗南帕爾斯氣田，伊朗則報復性打擊全球最大液化天然氣廠，推升能源價格並加劇全球經濟受損疑慮，倫敦金屬交易所（LME）金屬普遍下跌。最新衝突促使美國總統川普敦促降溫，但戰事短期內仍無解，油價持續攀升，布蘭原油最新價格是上漲逾4%至每桶112.64美元，這使得包括工業大宗商品在內的風險資產面臨沉重賣壓。

五礦期貨基本金屬研究主管吳坤金指出，這反映市場對經濟與通膨的擔憂，「原油價格維持在高檔時間愈長，對通膨的推升效果就愈明顯。油價上漲不一定意味利率會上調，但確實提高這種可能性。」

銅價本月已累計下跌逾8%。截至周四上海時間上午11時15分，銅價下跌1%至每噸12,274美元，為去年12月以來最低。

市場同時權衡供應中斷風險與需求轉弱壓力：一方面，戰事可能干擾供應，尤其鋁市場；另一方面，若衝突引發更廣泛的經濟放緩，將進一步衝擊全球製造業活動。早在美國與以色列攻擊伊朗之前，中國金屬需求已顯疲弱。

不過，價格回落也可能吸引部分買盤回流，特別是先前因價格過高而卻步的中國大陸買家。此前中國鋁與銅的庫存已升至歷史高點。吳坤金指出，價格修正有助於後續去化庫存。

其他金屬方面，鋁價下跌0.4%至每噸3,386.5美元，但今年仍累計上漲13%；鋅、鎳與錫同步走弱。

*美債飆破39兆美元大關 開戰伊朗數週債務創新高

美國、以色列對伊朗開戰僅短短數週，美國國債今天已突破創紀錄的39兆美元。

美聯社報導，這個前所未有的數字凸顯出總統川普政府各項優先政策之間的競爭，包括通過大規模稅法、增加國防開支和移民執法，到削減債務本身，而削減債務是川普競選及擔任總統時都曾承諾要做到的。

美國國會稽核處（Government AccountabilityOffice）概述政府債務上升對美國民眾的部分影響，包括房貸和車貸等借貸成本更高、企業可用於投資的資金減少導致薪資降低，以及商品和服務價格更昂貴。

主張平衡預算的倡議人士也警告，借貸更多、支付更多利息的長期趨勢，將迫使美國民眾在未來面臨更艱難的財務權衡。

為提升大眾對美國長期財政挑戰認識而成立的非營利組織「皮特森基金會」（Peter G. PetersonFoundation）的主席兼執行長皮特森（MichaelPeterson）透過聲明表示：「我們必須認識到這種驚人的增長速度，以及我們正在加諸於下一代的沉重財政負擔。」

成本上升的趨勢同樣令人擔憂。在共和黨與民主黨籍總統任內，聯邦債務皆大幅飆升，近期則因戰爭、大規模疫情支出和減稅而加劇。

美國國債在5個月前才達到38兆美元，而在那之前的兩個月則為37兆美元。

皮特森指出：「以目前的增長速度，在今年秋季的選舉前，我們的國債將達到驚人的40兆美元。以如此快的速度一兆又一兆地借貸，卻沒有任何計畫，正是不具永續性的典型表現。」

白宮經濟顧問哈塞特（Kevin Hassett）15日估計，伊朗戰爭迄今已使美國花費超過120億美元。目前尚不清楚戰爭何時會結束。

白宮發言人德賽（Kush Desai）則指出，在川普重返執政的第一年，聯邦赤字有所下降。

根據美國財政部財政數據網站，2025財政年度的政府總支出為7.01兆美元，總收入為5.23兆美元，赤字為1.78兆美元，較前一財政年度減少410億美元。

*戰火收場要靠「TACO」！專家示警：油價恐亂半年 最糟重演2022危機

中東戰火升級，油價持續攀高。研究機構TS Lombard指出，儘管各方尋求重啟全球能源命脈荷莫茲海峽，但實際可行方案恐面臨重重阻礙，能源市場動盪可能延續數月。

TS Lombard董事總經理Christopher Granville分析，伊朗在美國與以色列攻擊後啟動「荷莫茲海峽槓桿」，讓自己能運油出去，但隨時能封鎖別人的船隻，使全球油市供應受限、價格飆升。他認為，要化解危機，關鍵仍在美國身上。

最有利於市場的情境是，美方能有效箝制伊朗的石油出口收入，進而讓波斯灣航運逐步恢復正常。然而，Granville指更可能出現的是所謂的「TACO」，即川普在市場與經濟壓力下最終選擇退讓。

Granville指出，川普本周曾呼籲北約盟友協助重開海峽，但未獲積極回應後迅速改口，稱封鎖主要衝擊依賴石油進口的國家。他預期，川普接下來幾周仍會嘗試不同選項，但最後可能還是選擇退一步。

另一方面，伊朗主要的原油出口樞紐哈格島將是局勢發展的關鍵變數。美國近日已轟炸該島軍事目標，並威脅若德黑蘭當局若不放行油輪，下一波可能直接打擊其能源基礎設施。

在多種情境推演下，TS Lombard已上修風險評估，認為最壞情況可能重演2022年能源危機，衝擊時間長達半年。Granville則認為，這場衝突短則約4到5周，長則可能拖上5個月，市場震盪不易在短期內結束。

*伊朗宣布處決涉間諜罪男子 瑞典證實公民遭處死

伊朗宣布，自與以色列和美國開戰以來，伊朗首次處決一名因間諜罪被定罪的人。瑞典外交部長斯典尼嘉德（MariaMalmer Stenergard）今天證實，伊朗處決了一名瑞典公民。

斯典尼嘉德向法新社表示，她是在昨晚得知此一死刑案很可能即將執行。

她說：「我們立刻聯繫德黑蘭（Tehran），我也試圖安排與伊朗外交部官員會面，要求伊朗方面立即暫緩處決，但很遺憾地對方無法出面。」

斯典尼嘉德並未透露死者身分。

伊朗司法新聞網站「米桑線」（Mizan Online）指出，男子凱瓦尼（Kouroush Keyvani）因替以色列從事間諜活動而遭處決，並指出他是在去年6月伊朗與以色列12天戰爭期間被逮捕的。

米桑線指出，凱瓦尼與以色列摩薩德（Mossad）情報機構人員多次會面，並曾在「6個歐洲國家及特拉維夫（Tel Aviv）」接受訓練。」

這是自2月28日以色列和美國對伊朗發動空襲、引爆中東地區戰爭以來，伊朗首次公開宣布的處決消息。

法新社報導，這名男子於2019年取得瑞典國籍。當斯典尼嘉德被問及他前往伊朗的原因時則拒絕評論。

斯典尼嘉德說：「自他被捕以來，我們已竭盡所能試圖改變情勢，在斯德哥爾摩及德黑蘭都展開多層級的聯繫。」

瑞典數次要求由領事探視，斯典尼嘉德說：「但伊朗不承認此人為瑞典公民，因此未同意探視要求。」

斯典尼嘉德在另一份聲明中表示，當她得知死刑已經執行時，感到震驚。

她在聲明中又說：「很顯然，這位瑞典公民被處決的司法過程，並未遵循法治原則。」

歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯（Kaja Kallas）今晚表示：「伊朗政權處決瑞典公民，是一樁殘酷且毫無意義的暴力行徑，我們予以強烈譴責。」她並呼籲伊朗終止所有死刑。

非政府組織「伊朗人權」（Iran Human Rights,IHR）統計，今年另有兩人因間諜罪遭受絞刑，分別是1月7日被執刑的阿德斯塔尼（Ali Ardestani）與1月28日伊斯梅爾普爾（Hamidreza Sabet Esmailpour）。

根據「伊朗人權」記錄，2025年有至少13起類似處決案件。

去年戰爭期間，很多人因涉嫌替以色列從事間諜活動遭逮捕。

伊朗當地媒體報導，最近幾天伊朗又拘捕了數百人，疑涉與以色列及美國合作。

伊朗警察首長拉丹（Ahmad-Reza Radan）在15日表示，有500人因間諜罪、以及「向敵人與反伊朗媒體洩漏資訊」而遭逮捕。

*川普罵完盟友不派艦後…日相高市成首位會晤者 日媒：壓力很大

日相高市早苗今天將與美國總統川普會面，時機正逢川普不滿盟友不派軍艦到荷莫茲海峽。日媒指出，這對於強調「挺川普」、試圖展現日美關係密切的高市而言，壓力相當大。

高市已經於台北時間今天上午抵達美國，預計稍晚與川普在白宮舉行領袖會談。

「日本經濟新聞」報導，這是川普去年10月訪問東京過後，雙方再度舉行領袖會談。而日本政府原本把這次訪問定位成加強雙方同盟關係的機會，並打算針對在東亞擴張軍備以及加強經濟施壓的中國，與美方達成共識。

不過，美國與以色列聯手攻擊伊朗之後，這場會談的焦點就轉移到中東情勢。

而且，川普最近要求包含日本在內的同盟國，派船艦護送油輪經過荷莫茲海峽，但多半遭到拒絕，也使川普最近抱怨連連。他17日在點名日本與韓國等國的情況下發文主張，美國在伊朗戰爭中「不再需要」軍事協助，並批評盟國犯下「愚蠢的錯誤」。

川普面對各國反應冷淡，也愈發焦躁。曾與川普談話過的聯邦參議員葛蘭姆（Lindsey Graham）表示，「從未聽過他如此憤怒」。

在這個時機點，高市昨晚啟程從東京羽田機場飛往美國首都華盛頓，展開上任後首趟訪美行程。而她也是川普向盟友等國求援之後，首名與川普會晤的同盟國領袖。報導指出，川普可能會在這場會談，要求日本具體回答如何在確保荷莫茲海峽安全方面展開合作。

高市出發前於首相公邸提到中東局勢時表示，「將根據日本的立場與想法充分討論」，同時也說「最重要的事情是讓事態儘早平息」。而日本根據現行法規，難以派出船艦到荷莫茲海峽，面臨艱難抉擇。

高市昨天在參議院預算委員會，被問及是否可望依據防衛省設置法以「調查與研究」的名義，派船艦到荷莫茲海峽，她表示，這要以停戰為前提。

她也說，「打算根據日本法律，做能做的事情，但不能做的事情就會好好表達做不到」。

儘管川普17日發文宣稱「不需要支援」，但是盟國多半不會照字面解讀。而白宮新聞秘書李威特（Karoline Leavitt）18日表示，川普仍計劃就海峽安全問題「持續與歐洲與阿拉伯地區的盟國協商」。

因此，「日本經濟新聞」推測，即便高市在訪美期間說明日本政府的立場，依然有可能被美方要求提供某種形式的合作。

*日媒：日美領袖峰會聚焦中東 會後不發表聯合聲明

日本首相高市早苗18日晚間（日本時間19日上午）抵達美國華盛頓，預計美東時間19日在白宮與美國總統川普舉行會談。由於中東局勢緊張，雙方將就荷莫茲海峽安全與能源合作等議題展開協商，預料不會發表日美領袖聯合聲明。

NHK、每日新聞報導，會談將以小規模會議與工作午餐形式進行，高市當晚並將出席晚宴。日本外務省表示，同一天內同時安排工作午餐與晚宴屬於罕見情況。

高市在出發前表示，當前最重要的是讓中東局勢儘早降溫，並指出若局勢持續動盪，將對日美及全球經濟帶來嚴重影響，甚至衝擊各國的經濟安全保障。她強調，希望在會談中充分傳達日本立場並展開深入討論。

川普先前曾要求包括日本在內的相關國家派遣船艦維護荷莫茲海峽，雖已於17日撤回，但他的立場反覆，是否在會談中再次提出要求備受關注。

這是高市與川普第2次面對面會談。高市除將討論伊朗情勢外，也希望再次確認日美同盟的重要性，並在經濟合作與經濟安全保障等廣泛領域推動雙方深化合作。

雙方預計就抑制原油價格達成共識，包括擴大進口美國原油及推動日美共同儲備。同時，為了降低對中國的依賴，兩國也將推動稀土共同開發，並研議建立「最低價格保證」制度，以防止中國低價稀土大量流入市場。

此外，基於日美關稅協議的第2階段對美投資，雙方預計另行發布共同文件。不過，與去年前首相石破茂訪美時不同，這次峰會預料不會發表聯合聲明，外界認為，這與美方目前將重心放在伊朗局勢有關。

回顧兩人互動，川普去年10月訪日，與剛就任首相的高市首次舉行峰會，稱她將會成為「優秀的首相」，表達對於建立緊密關係的期待。川普也在美國海軍橫須賀基地的演說中公開稱讚高市是「勝利者」，稱兩人是親密的朋友。

對於這次會面，日本在野黨提出建言。中道改革連合、立憲民主黨及公明黨代表今天上午與官房長官木原稔會面，提交給高市的建議。內容指出，雙方會談內容如果涉及派遣船艦至荷莫茲海峽，日本現行法制尚不足以支持，高市應該明確向川普傳達這一點。

*專家: 若非台灣與伊朗問題 高市會川普「會是徹底的慶祝活動」

美國總統川普與日本首相高市早苗19日在華府舉行會談，原本被設計為一場以櫻花、巨額投資支票與兩國緊密關係為主軸的慶祝場合，卻因美國與以色列對伊朗開戰而被打亂。

POLITICO報導，日本高度依賴經由荷莫茲海峽運輸的石油。自美國與以色列兩周多前首次攻擊伊朗以來，德黑蘭已實質關閉這條供國際航運通行的水道。與此同時，川普政府已要求包括日本在內的盟友派遣海軍艦艇，協助維持海峽對貨船開放。

日本至今仍未承諾在荷莫茲海峽提供協助，高市也表示此舉可能不符日本法律。曾於2011至2014年間擔任美國駐日本大使館副館長及臨時代辦的唐偉康（Kurt Tong）表示：「伊朗衝突為這場會談增添一層焦慮。」

另一方面，川普對盟友未提供協助的情況表達日益不滿，18日在真實社群發文表示，美國可能在「解決」伊朗這個「恐怖國家」後選擇撤出該地區，並將海峽航運安全交由「我們那些沒有回應的『盟友』」。即使只能得到模糊承諾，他仍可能在會談中向高市施壓，要求作出協助承諾；白宮則拒絕評論川普是否會向高市提出此事。

高市18日啟程赴美前在記者會表示，將提及「圍繞伊朗日益緊張的局勢」，並指出首要任務是「儘早讓局勢降溫」。不過，據日本時報報導，她也準備說明東京在保護通行該海峽船隻方面「能做與不能做的限制」。

日本政府也將尋求確認，川普政府是否計畫改變對台灣的政策。過去幾周，美國政府對台灣在印太防衛戰略中的角色轉趨低調，引發東京擔憂，認為華府可能重新評估對這個自治島嶼的傳統支持，進而提高台海衝突風險。一名熟悉峰會籌備的知情人士表示：「日本處於第一線，非常擔心美國對台政策出現變化。」

現擔任美國策略諮詢公司「亞洲集團」管理合夥人的唐偉康認為，如果不是台灣與伊朗問題，「這次訪問原本會是徹底的慶祝活動」。

高市與川普建立了溫暖關係，具有強烈個人默契，也共同希望終結北京在關鍵礦產供應鏈上的主導地位，此次訪美甚至原本安排贈送250棵櫻花樹。但日本同時也是受荷莫茲海峽航運中斷衝擊最嚴重的國家之一，約70%的進口石油與約6%的液化天然氣需經過該海峽。

高市17日表示，若荷莫茲海峽持續無法通行，日本的原油進口將在20日前後「大幅下降」，供應中斷恐影響東京為工業與民生提供穩定電力的能力，但並不代表她願意或能夠協助維持海峽安全。高市18日表示，東京正「積極評估」派遣護航艦艇是否「在法律允許範圍內」；此一猶豫可能反映日本戰後憲法的限制，即禁止「以使用武力為目的，向他國陸、海、空領域派遣武裝部隊」。

儘管日本過去十年曾派遣海上自衛隊，在索馬利亞外海亞丁灣執行反海盜護航任務，但波斯灣及周邊的實際敵對行動，將使日本海自艦艇面臨更高的交戰風險。日本駐美大使館未立即回應POLITICO詢問高市是否會在荷莫茲海峽提供協助。

到目前為止，包括日本在內、面臨能源短缺的亞洲國家，幾乎未從美國獲得關於伊朗戰爭目標或最終策略的明確說明。曾在拜登政府擔任駐日大使的伊曼紐（Rahm Emanuel）表示，川普應準備提出具體方案，以緩解東京的經濟壓力。他說：「總統在未與盟友協商的情況下決定對伊朗開戰，而盟友正承受其衝擊，因此總統顯然需要理解日本將承擔的成本。」

*不明無人機闖華府陸軍基地！美國務卿及防長都住那 白宮急商對策

美國與伊朗戰事升高、中東局勢持續緊繃之際，華盛頓郵報18日報導，3名知情官員透露，華府一處陸軍基地上空近日出現多架來路不明的無人機。美國國務卿魯比歐與國防部長赫塞斯目前都住在那座基地內，相關單位至今仍未查明無人機來源。

官員說，過去10天內某晚，位於華府的麥克奈爾堡（Fort Lesley J. McNair）陸軍基地上空曾一次出現多架無人機；白宮也召開會議商討因應；官員一度評估是否要把魯比歐與赫塞斯遷離基地。

麥克奈爾堡內設有國防大學（National Defense University），也有部分五角大廈最高階軍事官員的辦公設施。這座基地過去並非政治人物常見住處，但近來越來越多川普政府官員以安全考量為由搬進周邊基地，包括即將卸任的國土安全部長諾姆。

麥克奈爾堡位置便利，鄰近國會山莊與白宮，但不像首都地區其他基地那樣具備同等級的安全緩衝空間。

川普第一任與拜登政府的多位官員指出，近年來隨著伊朗領導層持續尋求報復美國在2020年擊殺伊朗革命衛隊指揮官蘇雷曼尼的行動，川普及其他高層身邊也曾多次出現類似無人機威脅。

華府上空傳出不明無人機出沒之際，美國也已對海外外交據點發布全球安全警報，並因安全威脅封鎖多處國內軍事基地。

這周，新澤西州麥奎爾－迪克斯－雷克赫斯特聯合基地（Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst）與佛州麥克迪爾空軍基地（MacDill Air Force Base）已把部隊防護等級提升至「查理」（Charlie），代表指揮官已掌握情資，研判可能出現攻擊或其他危險情況；再往上的最高防護「三角洲」（Delta）用於攻擊已發生，或預期即將發生。

*卡達最大液化天然氣廠區遭炸 政院強調「我國能源供應無虞」

卡達境內全球規模最大的液化天然氣（LNG）出口廠區，遭到「嚴重破壞」。對於我國目前液化天然氣的供給狀況，行政院發言人李慧芝19日表示，經濟部提前啟動三大因應措施，包括提前調度、亞洲區域調貨，以及自市場採購現貨等方式，目前我國天然氣安全存量維持穩定，供應無虞，請外界放心。

卡達遭到攻擊，但我國台灣中油和卡達能源合作密切，LNG有1/3來自卡達。外界關心是否影響我國能源供給狀況。

對此，李慧芝指出，經濟部先前已多次說明相關情況，包括在院長主持的會議中，也已提及經濟部提前啟動三大因應措施，包括提前調度、亞洲區域調貨，以及自市場採購現貨等方式。目前3月及4月天然氣供應無虞，政府也持續進行氣源調度。此外，預計將有新增的美國氣源挹注。

經濟部能源署補充，因應相關國際情勢變化，政府已於3月2日啟動能源應變會議機制，由相關單位每日掌握情勢發展，包括中油與台電等單位均持續參與。

能源署指出，政府已掌握3月14日卡達宣布不可抗力的情資，即部分航運路徑受影響，相關訊息一出，即已納入評估並提前因應。未來也將持續依據國際情資變化，滾動調整應對措施。

能源署進一步表示，針對3月至4月期間可能受影響的供應，政府已完成充分調度；至於5月部分，經盤點約有14艘天然氣船可能受影響，目前已完成其中10艘的調度安排，後續仍將持續努力調整。此外，針對後續各批天然氣船的運輸排程，政府均已掌握並持續進行調度與因應。

能源署強調，目前我國天然氣安全存量維持穩定，供應無虞，請外界放心。

*下周油價繼續凍漲？經濟部說了 若再戰半年油價恐吸收400億元

中油油價公式指標原油價格漲不停，本周至18日止，每桶已漲破140美元價位加上中東戰事沒有停戰跡象，立法委員關切下周國內油價是否繼續凍漲，繼續由中油吸收價差，中油財務狀況恐雪上加霜。經濟部次長何晉滄表示，已為中油向行政院爭取3500億元增資預算，希望未來也獲得立法院支持。

美國與以色列2月28日對以伊朗發動戰爭，3月1日國際油價跳空大漲，且一路狂飆至今，跟戰事相同，沒有停止跡象，中油國內油價公式的指標原油價格，本周至周三止均價為140美元，較上周均價大漲22美元，指標油價連續3周大漲，中油繼續面臨成本大增又不能調漲售價的壓力。

立法院經濟委員會19日召開聯席會針對產創條例修正草案內容進行詢答，朝野立委均關心國內油價是否繼續凍漲，以及油價凍漲的代價。

國民黨立委賴士葆指出，中油油價已凍漲2周，已吸收33億元，尤其是第2周吸收20億元之多，如果中東戰爭打到9月、國際油價繼續漲、國內油價繼續凍漲，中油有可能會吸收到400億元。何晉滄對於此坦承，這是不離譜的情境估算。

民進黨立委李坤城質詢中油是否會繼續吸收油價，維持凍漲？何晉滄說，「我們還是希望油價穩定」。

何晉滄並表示，中油去年虧損90億元，若配合凍漲政策，還是會虧損，中油希望增加3500億元，經濟部已同意並已送至行政院爭取預算編列。李坤城對於中油增資預算不樂觀，因為台電的1000億元都被在野黨反對了，更何況3500億元。

*電價也凍漲？經濟部：會向審議委員會傳達外界期待

電價審議會即將召開，外界都在關心電價是否受中東戰爭影響而調漲，經濟部次長何晉滄19日表示，電價審議委員會決定電價調整方案，但經濟部會向委員傳達大家希望不要漲電價的期待。

據了解，電價審議會預計在3月27日召開。由於台電去年已轉虧為盈大賺7百多億元，在中東戰爭開始前還一度討論有無調降電價的可能，但2月底戰爭啟動，國際油氣價格大漲，加上台灣發電對天然氣的依賴愈來愈深，各界都擔心電價會調漲，不過，經濟部在各個場合都在呼籲電價審議會不要調漲電價，希望維持物價穩定，

立法院經濟委員會19日對產創條例修正草案召開聯席會議，但朝野立委也很關心4月電價是否調漲。何晉滄回答立委李坤城質詢時表示，電價審議會委員討論時，經濟部會提供相關資訊，大家希望電價不要調漲的意見，會傳達給審議委員。

電價費率審議會委員有17位，8位為政府代表，學者專家代表6位，工商及消費者團體代表3位。

工商團體代表委員與政府看法相同，認為應以民生安定為原則，因民生物價對於電價調漲的反應極為敏感，電價一漲，其他各類商品及服務也會跟著調漲，且未來幾乎沒有回頭路，即使電價未來調降，這些商品及服務的價格也不會跟著降回來，因此電價調漲對民生物價會造成很大壓力。

*中東衝突若拉長 經濟部掛保證：半導體氦氣半年供應無虞

中東局勢動盪不安，引發市場對於半導體關鍵原物料供應中斷的隱憂。立委謝衣鳯19日在立法院關切，若中東衝突持續超過半年，是否會導致半導體生產所需的關鍵氣體「氦氣」發生斷鏈危機？對此，經濟部次長何晉滄明確表示，國內半導體產業溢價能力強，且供應鏈來源已多元化，即便戰事拉長，氦氣供應也「絕對沒有問題」。

謝衣鳯指出，目前雖有美國智庫預測中東衝突可能在四至八週內結束，但若戰事延燒，恐衝擊原物料供應。氦氣是生產液化天然氣（LNG）的副產品，卡達佔全球氦氣供應約三分之一，若荷莫茲海峽封鎖拉長，是否會影響台灣半導體供應鏈？

何晉滄回應，國內氦氣主要由三大氣體商負責供應，供應來源主要來自美國，並非僅依賴卡達。這部分已經與三大氣體商確認過，絕對不會有斷鏈或斷氣的情況，半導體供應鏈不會受到影響。

謝衣鳯追問，若衝突長達半年以上，美國是否能保證無限度供應？何晉滄信心表示，台灣半導體產業具備極高的議價能力，與全球氣體大廠連結緊密，足以應對長期變局。

針對中東衝突對整體物價與農業肥料的潛在衝擊，何晉滄補充，行政院每周均會召開物價穩定小組會議，針對油價、物價及各類原物料進行滾動式評估。儘管目前無法精準預估戰爭結束時間，但政府已針對衝突拉長的極端情境做好準備，以確保國內民生與產業運作無礙。

*7人求澳洲庇護5撤回！伊朗女足返鄉 人權團體批伊恐嚇親人

到澳洲參加女足亞洲盃的伊朗女子足球代表隊18日穿越土耳其邊境回到伊朗，結束充滿波折的返鄉旅程。此前，隊中5名成員撤回她們向澳洲提出的庇護申請，並決定返國，目前僅剩兩人留在澳洲。

路透報導，伊朗女子足球代表隊因拒絕在女足亞洲盃首戰唱國歌，被伊朗國營電視台貼上「戰時叛徒」標籤；在返國後恐有遭受迫害的風險之下，代表隊6名球員和一位後勤人員獲得澳洲核發人道簽證。但是其中5人後來改變主意而決定返國，並與自從上周離開雪梨後，就一直待在馬來西亞吉隆坡等待返國的其他隊友會合。

這些球員赴澳洲參與女足亞洲盃後，再從澳洲經吉隆坡與阿曼抵達土耳其。土耳其多安通訊社（DHA）發布的畫面顯示，身穿伊朗國家隊運動服的球員們步行穿越伊斯坦堡機場的入境區域。

球隊18日抵達土耳其伊斯坦堡，然後轉機前往東部的厄德爾（Igdir）。

隊員們拖著行李步出機場，在航廈前交談，隨後登上開往邊境的巴士。有球員對著電視鏡頭微笑並揮手致意。經過大約兩小時車程抵達邊境後，她們在古爾布拉克（Gurbulak）關卡辦理護照查驗，隨即跨境進入伊朗。

伊朗足球協會（Football Federation Islamic Republic of Iran）上周表示，那些改變心意的球員將與其他隊員一同返國，「再次回到家鄉與親人團聚、獲得祖國接納」。

伊朗國會議長卡利巴夫（Mohammad Bagher Ghalibaf）18日在社群平台X發文寫道：「女子足球隊員及教練團都是祖國的孩子，伊朗人民擁抱他們。」他補充道，他們「讓（伊朗伊斯蘭共和國的）敵人失望，並未屈服反伊朗勢力的欺騙與恫嚇」。

人權團體多次指控伊朗當局以恐嚇親人或威脅查封財產等方式，對人在海外的運動員施壓，藉此阻止他們叛逃或發表反對這個伊斯蘭共和國的言論。

*「為了伊朗」聲援戰爭受難者 美伊歌手巴黎合唱募款

由國際特赦組織支持，巴黎日前舉行「為了伊朗」籌款音樂會，向戰爭中的受難者致意與聲援。伊朗流亡饒舌歌手朱斯蒂娜（Justina）與美國饒舌歌手麥克賴德（Mike Ladd）合唱，以音樂表達不懼強權，呼籲人民團結。

「為了伊朗」音樂會於15日晚間在巴黎老牌爵士樂廳New Morning舉行，齊聚多位流亡歐洲各國的伊朗音樂家、以及在巴黎的中東各國與美國音樂家。法國知名演員安娜莫拉莉也在場朗誦詩歌，共計20多位藝術家參與，吸引至少500位觀眾。

伊朗女性饒舌歌手朱斯蒂娜表示，她已流亡瑞典5年。她在音樂會中表演兩首作品，一首是「德黑蘭」（Tehran），是她出生與成長的城市，歌詞傾訴對故鄉的思念；另一首為兩周前發行的單曲Rangi，意指多彩與自由，呼籲此刻的人民應團結在一起。

法國電視台Canal+曾於2022年報導朱斯蒂娜為伊朗地下饒舌樂的代言人。報導指出，現年36歲的她早於17歲便以創作展開抗爭。面對伊朗政府禁止女性不能獨自演唱，以及2007年起禁止饒舌樂，朱斯蒂娜毫不畏懼。

朱斯蒂娜說：「現在的伊朗太吵雜了，所有事情正在發生--戰爭、革命、抗議、經濟危機…我聽不到任何聲音。」

美國饒舌歌手麥克賴德表示，自己是百分百的美國人，同時也是白人、黑人、原住民。他指出參與音樂會不只是為了伊朗，也是在聲援世界各地如巴勒斯坦、蘇丹、剛果、甚至是台灣人民的處境。

賴德說：「人民必須挺身而出，宣告我們無所畏懼。因為人民面對的並不只是國家，而是全球經濟結構。世界上的億萬富翁正掌控著一切，人民必須彼此連結。」

法國知名演員安娜莫拉莉（Anna Mouglalis）在現場與音樂家即興合作，朗誦兩首來自黎巴嫩與巴勒斯坦詩人的作品。她說：「這場音樂會看似微不足道，卻成為一種重要的抵抗。音樂讓我們凝聚在一起，使感受不僅停留在痛苦與挫折，而是轉化出能量。」

*戰爭繼續升級？傳川普政府擬再增兵數千「登陸伊朗本土」也列入選項

路透17日獨家報導，1位美國官員與3位知情人士透露，美國總統川普在評估對伊朗下一步行動之際，政府正考慮向中東額外部署數千名美軍部隊，以強化在中東的行動，美軍同時也正為對伊朗軍事行動的下一步做準備。

路透首席國安記者史都華（Phil Stewart）在「X」上的發文指出，川普政府正研議增派數千兵力前往中東，軍方同時已著手準備伊朗戰爭可能進入下一階段的各種應對方案。史都華進一步表示，其中一項確保荷莫茲海峽安全的選項，甚至包括將部隊部署至伊朗沿岸。

根據報導，消息人士指出，相關選項包括確保油輪能安全通過荷莫茲海峽，主要將透過海空力量完成。但4名消息人士表示，確保荷莫茲海峽安全也可能意味著將美軍部署至伊朗沿岸。

3名知情人士與3名美國官員表示，川普政府也討論將地面部隊派往伊朗約90%石油出口樞紐哈格島（Kharg Island）的選項。其中1名官員指出，這類行動風險極高，因為伊朗具備以飛彈與無人機攻擊該島的能力。

任何動用美國地面部隊的行動，即使任務有限，對川普而言都可能帶來重大政治風險，因為美國民眾對伊朗戰爭支持度不高，而川普過去也曾承諾避免讓美國捲入新的中東衝突。一名知情人士表示，川普政府官員也討論部署美軍以確保伊朗高濃縮鈾庫存的可能性。

美國國防部拒絕回應。消息人士認為，目前尚未接近在伊朗任何地區部署地面部隊。專家指出，即使對美軍特種部隊而言，確保伊朗鈾庫存安全仍是極為複雜且高風險的任務。一名要求匿名的白宮官員表示：「目前尚未決定派遣地面部隊，但川普總統會審慎保留所有選項。」

*以色列炸伊朗能源命脈！伊朗報復攻卡達 全球液化天然氣生產重鎮重創

以色列於當地時間18日空襲伊朗主要氣田南帕爾斯，導致伊朗能源危機急速惡化，表明中東戰事顯著升級。伊朗革命衛隊隨即報復攻擊卡達和沙烏地阿拉伯等國的能源設施，全球最大的液化天然氣樞紐「拉斯拉凡工業城」也遇襲，造成嚴重毀損。

路透報導，南帕爾斯多個設施遇襲後，伊朗革命衛隊放話報復，並列出多個中東鄰國目標且要求人員撤離，包括沙烏地阿拉伯的薩姆雷夫煉油廠（Samref Refinery）與朱拜勒石化園區（Jubail Petrochemical Complex）、阿拉伯聯合大公國的阿爾霍森天然氣田（Al Hosn Gas Field），以及卡達的梅薩伊德石化園區（Mesaieed Petrochemical Complex）、梅薩伊德控股公司（Mesaieed Holding Company）與拉斯拉凡（Ras Laffan）。

幾小時後，卡達國營能源公司證實，該國主要能源樞紐拉斯拉凡工業城（Ras Laffan Industrial City）在飛彈攻擊中遭受「嚴重破壞」，目前彈襲引發的火勢已受到控制，所幸設施所有人員均已確認安全。

紐約時報報導，卡達外交部18日晚間譴責伊朗攻擊已造成重大破壞，並稱此舉是危險升級，「正把區域推向臨界點，將未涉入這場危機的國家拖入衝突區」。美聯社引述消息人士指出，美國在以色列攻擊伊朗南帕爾斯天然氣田之前，即接獲通知，但美方未參與此事。

拉斯拉凡工業城位於卡達首都杜哈東北方約80公里，是全球最大的液化天然氣（LNG）生產設施。該工業城3月稍早停產前，約占全球總供應的1/5。整個園區除了液化天然氣處理設施外，還有其他與天然氣相關的設施，包括天然氣轉液體工廠、液化天然氣儲槽、凝析油分離裝置，以及一座煉油廠。

南帕爾斯（South Pars）是全世界最大的氣田之一，約占全球最大天然氣儲量的1/3，也是伊朗能源命脈，約占伊朗天然氣產量70%。這片氣田由伊朗與卡達共同擁有，蘊藏量足以供應全球約13年的需求。

長期研究伊朗能源問題、現居亞塞拜然的專家哈提諾格魯（Dalga Khatinoglu）表示，伊朗已陷入嚴重天然氣短缺危機。南帕爾斯氣田原本就因為開採多年、逐漸老化，產量持續下降，每年大約減少100億立方公尺。

伊朗每年天然氣產量約為2600億立方公尺。不過，即使國內已經出現能源短缺，伊朗仍持續向土耳其與伊拉克等國出口天然氣，每年出口量約180億立方公尺。

*卡達證實世界最大液化天然氣廠區遭到嚴重破壞 天然氣價格恐再飆漲

卡達證實，境內全球規模最大的液化天然氣（LNG）出口廠區，在波斯灣能源設施遭到你來我往的連番攻擊中，已遭到「嚴重破壞」。

卡達於周三晚間表示，拉斯拉凡工業城（Ras Laffan Industrial City，簡稱 RLIC）遭伊朗一枚飛彈擊中，另有四枚飛彈被攔截。工業城的LNG廠占全球1/5的供應量，但本月初即停止生產。數小時後，阿布達比的哈布善（Habshan）天然氣設施也因遭到攔截後的落彈擊中，宣布緊急關閉。

前幾天已發生多起鎖定油氣基礎設施的攻擊。以色列襲擊伊朗巨大的南帕爾斯（South Pars）氣田後，德黑蘭方面隨後發出警告，宣稱卡達、沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國境內的多處能源據點已成為「合法攻擊目標」。

伍德麥肯茲（Wood Mackenzie）歐洲天然氣及LNG主管 Tom Marzec-Manser 說：「針對拉斯拉凡的報復性攻擊，正是全球天然氣市場最害怕的事，」「目前還不清楚該工業區受損的具體部位，但無論如何，周四市場開盤後，這對天然氣價格無疑是利多消息。」

國營的卡達能源公司（QatarEnergy）表示，LNG廠區數小時前已完成疏散，所有人員平安。卡達內政部則指出，襲擊引發的火勢已得到控制。

台灣中油和卡達能源合作密切，LNG有1/3來自卡達。

卡達外交部在社群媒體發文表示，卡達「認為這類侵略行徑是極其危險的升高對立，公然侵犯國家主權，並對國家安全及地區穩定構成直接威脅」。隨後，卡達下令伊朗派駐卡達的武官、國安及其隨附人員，須在 24 小時內離境。

RLIC占地 295 平方公里，面積約為紐約市的三分之一。除了LNG加工處理，也是其他天然氣相關設施的重鎮，包括氣轉油（GTL）廠、LNG 貯槽、凝結油分餾塔，以及一座煉油廠。

荷莫茲海峽的油輪運輸陷入癱瘓後，這個工業區已形同斷供。本月初遭到伊朗無人機攻擊後，生產便已中斷，卡達天然氣公司（Qatargas）隨後對貨運發布「不可抗力聲明，引發全球 LNG 市場動盪，買家紛紛緊急尋找替代供應來源。

由於亞洲與歐洲皆仰賴進口天然氣發電，對這兩大地區衝擊尤為嚴峻。最近一起的攻擊事件也引發外界疑慮：即使海峽重新開放，供應受阻的情況究竟還會持續多久。

哥倫比亞大學全球能源政策中心研究員 Ira Joseph 說：「目前很難預期卡達能在年中之前重返市場，甚至連這個時間點都顯得過於樂觀。」

*油價開盤又飆3% 伊朗和以色列輪番打擊能源設施 中東最大氣田被炸

國際油價今天（19日）開盤後大漲逾3%，伊朗和以色列輪流對中東一些重要能源設施發動打擊、卡達境內的全球最大天然氣樞紐也遭到攻擊，造成重大損害，引發市場對擔心這場已持續近三周的中東衝突可能帶來更長期影響。

西德州中級原油（WTI）期貨今天盤初一度上漲3.3%，至每桶99.53美元；美國天然氣價格也一度上漲4.7%。

布蘭特原油期貨周三收盤大漲3.83%，報每桶107.38美元。歐洲天然氣基準周三大漲6%。

伊朗境內大型南帕爾斯（South Pars）氣田在周三遭到襲擊，導致情勢大幅升級，伊朗矢言報復，警告卡達、沙烏地阿拉伯和阿聯等波斯灣周邊國家，多個能源設施現已成為「合法打擊目標」。

南帕爾斯氣田對伊朗國內市場以及鄰國伊拉克與土耳其的供應至關重要。位於阿薩盧耶（Asaluyeh）的相關石油與石化設施也遭到攻擊。

在伊朗的警告發出後，卡達國營石油巨擘卡達能源公司表示，能源產業樞紐拉斯拉凡工業城遭導彈襲擊，受到「嚴重破壞」。這個工業區位於卡達首都杜哈東北方，是全球最大的液化天然氣（LNG）生產設施。該廠區產量通常占全球LNG供應量的約20%

SEB分析師Ole Hvalbye表示：「針對伊朗南帕爾斯氣田的攻擊推高了油氣價格，若襲擊進一步升級至能源基礎設施，價格將持續上漲。」

據《華爾街日報》報導，美國總統川普表示，他事先知道以色列會對南帕爾斯氣田的攻擊，但希望不要再對伊朗能源設施發動更多攻擊。本周稍早他曾表示，在攻擊伊朗主要石油出口樞紐哈克島（Kharg Island）的軍事目標進行打擊後，仍可能考慮對該島的石油基礎設施動手。

自戰爭開始以來，油價已上漲約50%。這場戰爭已導致全球最重要的石油動脈——荷莫茲海峽的運輸中斷，全球20%的石油和液化天然氣供應經由該海峽運輸。中東地區的石油總產量預計將減少每日700萬至1,000萬桶，約占全球需求的7%至10%。

阿布達比表示，在攔截飛彈導致碎片掉落後，其哈布尚（Habshan）天然氣設施已暫停運作。伊朗半官方媒體法斯通訊社（Fars）周三報導，巴林的液化天然氣設施也遭到猛烈飛彈攻擊，但未說明消息來源。伊朗將該設施視為美國利益的一部分。

另外，川普暫時暫停執行《瓊斯法案》航運規定60天，暫時允許懸掛外國國旗的船隻在美國各港口之間運輸燃料、化肥及其他貨物，以降低美國境內運輸石油、天然氣及其他商品的成本，這是他因應對伊朗戰爭推升能源價格的最新措施。

*川普對伊朗開戰又要2000億美元？傳國防部向國會要錢 恐難過關

華盛頓郵報18日獨家報導，一名美國政府資深官員表示，國防部已請求白宮向國會申請一筆超過2000億美元（台幣約6兆4210億元）的經費，用於資助對伊朗戰爭。這是一項規模龐大的新請求，幾乎可以確定將遭到反對這場衝突的國會議員抵制。

3名知情人士證實，五角大廈正尋求這種規模的資金方案。過去三周，美國與以色列部隊已攻擊數千個目標，消耗大量關鍵武器；而這筆資金將遠遠超過政府迄今大規模空襲行動的成本，並用於緊急提升相關武器產能。

目前尚不清楚白宮最終將向國會提出多少金額。前述資深政府官員透露，一些白宮官員認為，五角大廈的請求在國會獲批的可能性並不高。

該官員及另外3名知情人士表示，五角大廈在過去兩周內已提出多個不同版本的資金方案。這項資金請求很可能在國會引發重大政治對決，因為民眾支持度仍然低迷，民主黨人也持強烈批評態度。共和黨雖已表態支持即將提出的補充預算案，但尚未確定立法策略，也未找到突破參議院60票門檻的明確途徑。

華郵指出，美國總統川普在競選時主張終結美國在海外的冒進行動，並多次批評拜登政府為資助烏克蘭戰爭所批准的龐大支出。根據美國「大西洋決心行動」（Operation Atlantic Resolve）特別監察長資料，國會截至12月已批准約1880億美元用於烏克蘭戰爭。對此，國防部拒絕評論，白宮也未立即回應詢問。

多名官員表示，對伊朗戰爭的成本迅速攀升，僅第一周就已超過110億美元。就在美以於2月底展開聯合行動後不久，川普政府即開始準備追加資金請求，以支應戰爭開支。這類作法通常是為了確保軍方即使在戰時，仍能維持應對全球威脅的戰備能力。

在對伊朗開戰之前，川普就已曾提出1.5兆美元的國防預算，較前一年增加逾50%。目前尚不清楚這筆補充預算是否、以及如何計入該總額。白宮管理及預算局（OMB）在內部討論中曾對此規模表示反對，認為金額過於龐大。專家表示，即將到來的五角大廈資金之爭，很可能成為檢驗這場戰爭支持度的試金石。批評者預料將試圖否決該案，以此表達反對美國介入衝突的立場。

*伊朗飛彈攻擊卡達 全球最大液化天然氣生產樞紐遇襲

在美國和以色列對伊朗主要天然氣田設施發動攻擊後，伊朗揚言鎖定波斯灣各地能源基礎設施。卡達能源公司今天表示，伊朗對卡達境內的全球最大天然氣樞紐發動攻擊，造成重大損害。

法新社報導，卡達能源公司（Qatar Energy）今天發表聲明指出：「卡達能源公司證實，拉斯拉凡工業市（Ras Laffan Industrial City）今晚遭到飛彈攻擊。」

卡達能源公司提及：「緊急應變團隊已立刻投入滅火工作，火勢造成重大損害。所有人員均已清點完畢，目前尚未傳出任何傷亡。」

根據半島電視台（Al Jazeera），拉斯拉凡工業市廠區位於卡達首都杜哈（Doha）東北方約80公里，是全球最大的液化天然氣（LNG）生產設施。

該廠區產量約占全球LNG供應量的20%，在平衡亞洲與歐洲市場燃料需求方面扮演重要角色。

*卡達與伊朗油田遇襲 油價飆近110美元、美股下挫

伊朗與卡達油田設施遭攻擊，國際油價今天漲至每桶近110美元的一年來新高。美國聯邦準備理事會維持基本利率，以及經濟數字反應通膨隱憂，美股道瓊工業指數下跌1.63%。

伊朗媒體報導，位於波斯灣，由伊朗與卡達共同營運的南帕爾斯（South Pars）大型天然氣田設施，遭到美、以襲擊。南帕爾斯是全球重要供應的天然氣油田，油價再度應聲上漲，逼近每桶110美元新高。

此外，卡達國企「卡達能源」（QatarEnergy）指出，位於拉斯拉凡（Ras Laffan）的液化天然氣儲備區今天遭飛彈攻擊，工業區可見大火，設備嚴重損毀。

波灣地區重要天然氣田與液化儲存區遭美以與伊朗攻擊，國際布蘭特原油（ICE Brent Crude）18日交易價格每桶在104至110美元區間震盪，漲幅超過5%，創52週以來新高。

西德州中級原油（West Texas Intermediate crude，WTI）全日交易價格位於95至100美元之間，最高至99.31美元。

過去10日國際油價每桶多在百元美金以上，較戰事前漲幅超過4成。油價若持續維持在100美元高檔，將造成各行各業成本增長，嚴重影響國際經濟運作。

受到高油價衝擊與美國2月生產者物價指數（PPI）增幅高於預期，聯邦準備理事會（Fed）今天再次未調整基本利率。

聯邦準備理事會（Fed）聲明指出，中東局勢發展對美國經濟的影響仍不確定。主席鮑爾（JeromePowell）在記者會表示，現在評估中東戰事衝擊仍過早，但最近幾週通膨預期升高，原因可能是中東供應鏈遭破壞，油價上漲。

美股18日走低，道瓊工業指數跌1.63%，收報46225.15點。標普500指數跌1.36%，收在6624.70點，那斯達克指數跌1.46%，收報22152.42點。

伊朗戰事進入第3週未見停歇與談判跡象，美國、以色列持續飛彈攻擊，伊朗對鄰近產油國產油設施回擊，中東地區主要原油與天然氣生產國沙烏地阿拉伯、伊拉克、阿拉伯聯合大公國與卡達都傳出油田或儲油設施遇襲。

伊朗仍控制荷莫茲海峽（Strait of Hormuz），僅有少量船隻可通過；美國自東亞地區調派戰艦與軍力至中東，預計近期將駛近波灣海域。

*中東能源設施頻遇襲 國際油價上揚

伊朗與以色列輪番攻擊關鍵能源設施，加劇了市場動盪，國際油價今天上揚。

紐約商品交易所西德州中級原油5月交割價上漲2.8%，收報每桶98.17美元，週五到期的4月合約上漲2.9%，至99.09美元。

倫敦北海布倫特原油5月交割價上揚3.8%，收在每桶107.38美元。

*日股開盤跌千點 韓股重挫3% 中東戰火推升布蘭特油價漲到111美元

亞洲股市今天（19日）開盤後下跌，日本、南韓股市重挫逾2%，因中東戰爭升級期間關鍵能源基礎設施遭攻擊，推升油價上漲。

日股日經225指數盤中下跌1,360點，跌幅2.46%，報53,879.10點；韓股Kospi指數盤中挫跌2.9%，報5,753.63點。

更廣泛的亞洲股市指標也下跌逾1.3%，顯示投資人降低風險曝險。

美股期貨小幅走低，標普500指數與那斯達克100指數下跌約0.1%。

布蘭特原油價格大漲逾3%，升破每桶111美元，因伊朗與以色列輪流對關鍵能源設施的攻擊，卡達全球最大液化天然氣出口工廠受損，引發市場對衝突長期影響的擔憂。

美國公債周三全線遭拋售，推高殖利率並帶動美元走強。聯準會主席鮑爾表示，伊朗衝突為通膨前景增添新的不確定性，使利率路徑更難判斷。聯準會維持利率不變，並仍預期今年僅降息一次。

Chris Weston在報告中寫道：「毫無疑問，油價上漲正開始產生更廣泛影響，在波動性升高的情況下，風險始終存在。聯準會會議整體影響有限，但再次顯示，是能源市場的發展在主導跨資產資金流向。」

除了戰爭因素外，市場也持續關注私人信貸市場的健康狀況。標普全球評級將Cliffwate旗艦私人信貸基金的展望下調至負面，理由是贖回需求升高。太平洋投資管理公司總裁Christian Stracke則表示，因品質疑慮，該公司正避開正在出售的私人信貸貸款。

*以色列「有恃無恐」推著美國對伊朗開戰！美前反恐高官：結果早注定了

美國國家反恐中心主任肯特（Joe Kent）17日在「Ｘ」貼出辭職信，表示他「無法昧著良心支持正在進行的伊朗戰爭」，他在18日接受評論員卡爾森（Tucker Carlson）專訪時透露，他認為以色列在決定開戰時感到有恃無恐，且早已預期美國勢必會做出回應。

華爾街日報報導，肯特表示：「是以色列推動了採取這項行動的決定，而我們當時就知道，這會引發一連串事件，也就是伊朗會報復。」

肯特辭職時表示，美國之所以開戰是受到以色列的壓力；白宮則回應稱這種說法「既具侮辱性又荒謬」。肯特在接受卡爾森專訪時進一步指出：「以色列人感到有恃無恐，不管他們做了什麼、不管局勢如何，都可以繼續採取這項行動，而我們就只能被動回應。這反映出雙方的關係，也顯示確實存在一股遊說力量，推動我們走向戰爭。」

肯特指出，對伊朗衝突的規畫「分割得非常嚴密，以至於根本沒有辯論，也就是說，這是早已注定的結果」。他還透露，在美國情報界中，「我們當中許多人」曾對戰爭可能無法達成以色列推動伊朗政權更替的目標表示擔憂，但相關討論仍是在閉門情況下進行。不過，他也說，開戰的時機仍曾出現爭論。

他表示，他曾試圖「從體制內」為這場戰爭「尋找退場機制」，但在看到傷亡人數不斷增加後，最終達到臨界點，「我實在無法再袖手旁觀。」

另外，根據Semafor獨家報導，4名知情人士透露，聯邦調查局（FBI）已針對肯特涉嫌洩密展開調查，重點在於他疑似不當分享機密資訊。這項調查在肯特辭職之前就已展開，其中一人更表示調查已持續數月。川普的幕僚與盟友則在肯特公開宣布辭職後，立即譴責他是洩密者。

*Fed決策／鮑爾說評估伊朗戰爭影響為時過早 聯準會決策五要點一次看

美國聯邦公開市場委員會（FOMC）周三一如市場預期按兵不動，以下為決策結果與Fed主席鮑爾記者會的重點摘要：

1. Fed仍預期今年將降息一次

聯準會官員維持利率不變，且仍預期今年將降息一次。理事米倫投下反對票，主張應降息 1 碼（0.25 個百分點）。

2. 官員調高經濟和通膨預測

官員調高對今年的經濟成長和通膨預測。

3. 鮑爾表明打算留任至調查結束後

鮑爾表示，他計劃留任至司法部調查結束後：「在調查清清楚楚、徹徹底底結案前，我沒有離開理事會的打算。」

4. 鮑爾說評估伊朗戰爭影響為時過早

談到伊朗戰爭的影響，鮑爾說：「現在要評估對經濟潛在影響的範圍與持續時間，還為時過早。」

5. 能源價格上漲將推升通膨

鮑爾指出，能源價格上漲將推升整體通膨。美國股、債市應聲下跌，美國公債殖利率走升。

*Fed決策／一如預期按兵不動 僅米倫持異議 聲明提及伊朗戰爭不確定性

美國聯準會（Fed）於美東時間18日下午2時（台北時間19日凌晨2時）宣布利率政策按兵不動，聯邦資金利率區間維持在3.5%–3.75%不變；決策官員權衡高於預期的通膨、勞動市場的錯綜訊號，及伊朗戰爭的影響。

在聯邦公開市場操作委員會（FOMC）12位成員中，僅理事米倫持異議、擔憂勞動市場惡化支持降息1碼，前次會議與米倫同為降息陣營的沃勒，這次主張按兵不動。

FOMC在會後聲明中，對經濟展望稍作更動，包括上調2026年全年的經濟成長預期和通膨預估。

儘管不確定性高漲，官員仍再度暗示未來將進行幾次降息。備受關注的點狀圖，即個別官員的利率預測，指向年底前降息一次、2027年再降一次，但具體時機不明。

在19位提供預測的官員中，有七人預期今年利率將維持不變，較去年12月的前次更新多一人。儘管未來幾年的預測明顯分歧，但點狀圖中位數顯示，2027年還會再降息一次，之後聯邦資金利率長期持穩於約3.1%的水準。

聲明提及伊朗戰爭帶來的不確定性；戰火導致荷莫茲海峽封閉，已擾亂全球油市，可能使通膨高於Fed設定的2%目標。聲明指出：「中東情勢發展對美國經濟的影響仍不明」。

在衝突爆發前，市場原本預期今年Fed將降息兩次，甚至還有小幅機率出現第三次降息。但隨著油價攀升，加上一連串尚未反映油市震撼、卻已相當強勁的通膨數據，市場目前已下修至2026年最多僅降息一次。

*經濟快評：Fed選擇先「望穿」油價上漲的可能衝擊

美國聯準會（Fed）聯邦公開市場委員會（FOMC）18日會議決定將聯邦基金利率維持在3.5-3.75%，這早已在市場與經濟學者的預期之中。美股原本就因為伊朗天然氣田遭到攻擊，油價直逼每桶110美元而下跌，Fed的決策則是使跌幅擴大到1%以上。

會後聲明與元月時相比，有三處差異。第一是將「失業率顯示出一些穩定信號」，改為「失業率小有變動」，差別不大。

第二處是新增「中東情勢發展對美國經濟的影響並不確定」，也在情理之中；但聲明中只說「影響並不確定」，並未提到「可能推升通膨」的文字，顯示Fed目前是「望穿」中東戰爭，並未預測油價上漲將推升通膨，這似乎有些偏向「鴿派」。

第三處較值得注意，就是這次會議只有米倫一人投下「異議」票，主張降息1碼；而元月會議時有米倫與沃勒兩張「異議」票，都主張降息1碼。這又顯示Fed整體立場偏向「鷹派」。

最受重視的是利率預測。19位決策官員中，有7人預測今年全年都不會降息，7人預測降息1碼，這意味有14人預測今年最多只會降1碼，而去年12月時則有11人持這種立場，這也顯示官員的整體立場相對較偏「鷹派」。

至於通膨，這次多數官員預期今年的整體及核心通膨率比12月時分別高出0.3及0.2個百分點，顯然是已經考慮到油價上漲對通膨的影響，但上修的幅度並不大。

整體而言，這次會議所傳達的訊息是Fed立場稍稍偏向「鷹派」，但仍然選擇先「望穿」中東戰爭及油價上漲對經濟就業與通膨的影響。

(聯合新聞網)

--

*波灣咽喉誰護？傳英軍派員赴「美軍中樞」密謀重啟海峽

美國與以色列聯攻伊朗在中東引發戰爭，迄今（19日）已20天。伊朗在開戰隔天開始封鎖波斯灣油氣輸出必經的荷莫茲海峽，衝擊產油國安危與全球能源價格。美國總統川普14日前公開呼籲盟國派軍艦與美軍並肩護航商船，還點名中、日、韓、英、法等國家加入，後來還為此修理英國首相施凱爾。英國《泰晤士報》昨（18日）引述英國國防官員說法報導，軍方已派員赴美協助訂定重啟海峽的計畫。

伊朗伊斯蘭革命衛隊在開戰隔天全面管制荷莫茲海峽航道，禁止大部分商船通行，大量船隻被迫在相對安全的水域下錨，有少數遭遇攻擊。倫敦廣播公司（LBC）、半島電視台等外媒今引述英國《泰晤士報》昨報導，英國國防部匿名官員透露，軍方一組專家已進駐美國佛州坦帕市麥克迪空軍基地（MacDill airbase）的美軍中央司令部（US Central Command），任務是協助美方「訂出方案好讓船隻通過外界認為埋有水雷的荷莫茲海峽」，規劃疏通海峽的航線。

施凱爾頂得住川普修理？

美國總統川普14日宣稱將有「許多國家」派出戰艦協助保護航行荷莫茲海峽的船隻，甚至點名中、英、法、日、韓5國加入，但各國遲無具體回應。川普昨又放話考慮徹底摧毀伊朗「恐怖國家」的殘存勢力、把保護荷莫茲海峽的責任放給真正使用這處航道的國家，藉此逼迫友邦立刻採取行動。川普在公開發言與私下開會的場合為此修理美國傳統盟友的領導人、英國首相施凱爾，因為施凱爾未在第一時間動用武力支援美軍的行動。

伊朗官員則放話要世界各國為原油每桶飆破200美元的天價做好心理準備。伊朗最大的天然氣田南帕爾斯（South Pars）昨（18日）遭遇以色列空襲，戰局再次出現嚴重升級，國際油價應聲大漲到每桶110美元。美國《華爾街日報》報導，美方匿名官員透露，川普支持以色列這場重大行動，但他希望別再對伊朗的能源設施發動攻擊。伊朗則列出沙烏地阿拉伯、阿聯、卡達等波灣國家的一些重要設施為「直接且合法的攻擊目標」，呼籲相關當局儘早疏散平民。

英國派兵嗎？防相：沒有速成方案

《泰晤士報》指出，英方不太可能在伊朗戰爭期間派出皇家海軍艦艇為船隻護航。國防大臣波拉德（Luke Pollard）昨在倫敦與波灣國家大使會晤之後表示，讓荷莫茲海峽重新開放「對於全球貿易、國內能源安全、英國與我們當地的夥伴均極為重要」：「英國正在召集盟友，包括美國、歐洲盟邦與區域夥伴，針對如何重啟荷莫茲海峽一事進行嚴謹磋商。這是艱鉅且複雜的工作。」

波拉德強調，此事沒有「速成方案」，但英國擁有得天獨厚優勢可召集上述盟友一同討論解決方法，而且解決方案並不代表只能動用軍事手段，而是需要「全套措施」，包括保險。他說，要讓海峽重啟正常航行，最快的方法就是「緩和局勢、結束衝突」，處理水雷僅僅是「極其複雜問題的一環」，即使衝突結束，水下無人載具與空中威脅仍在。

施凱爾的堅持

近日，川普就荷莫茲海峽情勢發表一連串自相矛盾的言論。他上周末呼籲各國加入護航海峽安全通行的行列，後來又說「不需要他們幫忙」。昨（18日）最新說法暗示了美國若給伊朗殘餘勢力一頓猛轟之後就能置身事外，把維護海峽安全的責任留給那些依賴這條航道出口石油天然氣的國家。川普曾多次指責包括英國在內的一些國家，痛批他們不回應支援巡防這處海上咽喉的要求。

首相施凱爾在國會備詢時堅稱不會讓英國軍隊捲入「更大規模的戰爭」：「我希望這場戰爭盡快結束。戰爭持續時間愈長，對物價影響愈大。這就是政府介入並協助家庭支付暖氣油料費用的原因。最好的解決辦法是與伊朗談判達成協議，讓伊朗放棄發展核武的任何企圖。」路透社18日稱，白宮為了加強對伊朗的打擊力道，考慮向中東部署數千名美軍。

*涉嫌洩密！FBI立案調查美國前反恐首長肯特

因反對伊朗戰爭而於17日辭職的美國前國家反恐中心（NCTC）主任肯特（Joe Kent），目前正面臨聯邦調（FBI）查局洩密調查，知情人士透露，這項調查在肯特宣布辭職前就已經展開。

美國國家廣播公司（NBC）19日報導，肯特是一名長期支持川普的退役綠扁帽特戰菁英，本週二（17日）以不同意對伊朗開戰為由請辭，並直言伊朗對美國「並未構迫在眉睫的威脅」。

美國媒體Semafor率先報導這項調查，肯特在辭職後18日首度接受前《福斯新聞》主播、知名保守派政治評論員卡爾森（Tucker Carlson）專訪時專訪時表示，他預期會有人試圖抹黑他的抗議行為，但他願意跟川普總統談談。

我了解用這種方式離開、寫了那封信，政府裡有些人一定會來追殺我、試圖抹黑我

肯特對卡爾森說，「但我認為總統是願意傾聽的人。他不只是在聽我跟你的話，也在聽很多不同人的聲音，因為他核心層面知道，這場戰爭不太對勁，他需要找個方式讓我們脫身。」

肯特向國家情報總監（DNI）加巴德（Tulsi Gabbard）報告，但是加巴德17日在X平台發文反駁他的說法，強調誰有資格判斷「迫在眉睫威脅」的人是總統本人，她的辦公室只是負責協調情報、提供給川普最好資訊。

不過，加巴德18日在國會聽證會上，則拒絕回答她是否認為伊朗核計畫構成「迫在眉睫威脅」。

白宮發言人萊維特也在社群媒體回嗆，說川普「有強而有力的證據顯示伊朗會先攻擊美國」。

肯特在陸軍特種部隊服役20年、經歷11次戰鬥部署，之後進入中情局工作。他的妻子香農2019年在敘利亞擔任海軍密碼技術員時，死於恐怖炸彈攻擊。

他在辭職信中寫道，雖然支持川普第一任期的價值觀，但總統這次被以色列誤導了。他無法支持「把下一代送去打仗送死，只為了一場對美國人民毫無利益、也不值得用美國人命去換的戰爭」。

知情人士透露這項調查在肯特宣布辭職前就已開始，FBI拒絕評論，國家情報總監辦公室也未回應。

*擴大伊朗戰事？川普擬增兵中東數千人 3大行動恐派地面部隊

美國、以色列與伊朗的戰事進行近3周，傳出美國總統川普衡量是否擴大軍事行動，考慮再向中東增兵數千美軍，目前考量的行動包含疏通荷莫茲海峽、出兵伊朗石油命脈哈爾克島，以及奪取伊朗的高濃縮鈾。

路透18日引述1名美國官員及3名消息人士指出，美國對伊朗的軍事行動準備進入新階段，川普政府衡量擴大美國行動，考慮增派數千美軍強化中東行動，額外部署美軍能增加川普的行動選項。

討論3大軍事行動 恐出動地面部隊

目前美方討論過的選項包含確保油輪安全通過荷莫茲海峽，這項任務主要由空軍及海軍執行，但消息人士也透露，確保海峽安全可能也意味著向伊朗沿岸部署美軍。

另一方案是向經手伊朗90％石油出口的哈爾克島（Kharg Island）部署地面部隊，但官員表示這類行動風險很高，伊朗有能力向該島發射飛彈及無人機攻擊。美軍曾於13日打擊哈爾克島上的伊朗軍事設施，至今未對島上的石油設施出手，不過川普已多次威脅炸島上石油設施，專家認為，考量到該島對伊朗經濟的重要性，控制哈爾克島會比轟炸來得好。

其餘方案還包括出動美軍取得伊朗高濃縮鈾儲備，專家警告，就算對美軍特種部隊來說，取得伊朗鈾儲備也是極為複雜且高風險的任務。

匿名白宮官員：川普尚未決定是否派地面部隊

消息人士表示，關於增兵的討論不僅限於即將於下周抵達中東、有逾2000名海軍陸戰隊員的陸戰隊第31遠征支隊（31st Marine Expeditionary Unit）。

有鑑於美國民眾對川普政府打擊伊朗的支持度不高，以及川普競選時曾承諾避免再讓美國捲入中東衝突，部署地面部隊可能會為川普帶來重大政治風險。消息人士也不認為，川普政府會在近期向伊朗部署地面部隊，一名匿名白宮官員表示：「現階段尚未決定派遣地面部隊，但川普總統明智地保留了所有選項。」

另一名高階白宮官員稱，川普有各種取得伊朗核燃料的方式，但他尚未決定如何進行。

*白宮警鐘大作！傳國務卿、防長住處上空出現不明無人機

《華盛頓郵報》報導，過去10天內，華府附近的麥克耐堡陸軍基地上空出現不明無人機。國務卿盧比歐、國防部長赫格塞斯都居住於此。

美國、以色列與伊朗在中東交戰多日，白宮緊盯戰情之際，有消息稱美國華府周邊一處陸軍基地上空出現來路不明的無人機。白宮警鐘大作，因為國務卿盧比歐、國防部長赫格塞斯都住在這裡。國務院、五角大廈對此不願置評。

路透社、英國《每日電訊報》、土耳其安納杜魯通訊社（Anadolu Agency）等多家媒體引述美國《華盛頓郵報》18日報導，3名知情人士透露，過去10天之內的某個晚上，華盛頓特區的麥克耐堡（Fort Lesley J. McNair）上空出現多架無人機，白宮為此開會商討應變促施，由於盧比歐、赫格塞斯兩人就住在這處基地，白宮並考慮是否調動兩人住所。

川普政府一名官員透露，伊朗戰爭發生後，美方持續密切監控各種威脅，但暫時未能確定上述無人機從何而來。五角大廈發言人不願置評，僅稱「出於安全考量，國防部不能對部長行蹤置評」，並批評這類報導極其不負責任。《華郵》引述一名高階官員說法稱，盧比歐、赫格塞斯的住所目前並無調動。在此之前，多家媒體去年10月均曾報導兩人住在麥克耐堡。

基地位置優越 但不夠安全

麥克耐堡是美國國防大學所在地，五角大廈一些高階軍事官員也居住於此，鄰近國會山莊與白宮，位置優越，然而安全保護不若華府附近其他基地嚴格。此處原非政壇高官的居住地，但川普政府愈來愈多官員選擇在華府附近的基地落腳，包括即將在本月底卸任的國土安全部長諾姆。

不明無人機在華府現蹤之際，《華郵》讀到的電報內容顯示，國務院17日以「中東局勢持續發展與可能的外溢效應」為由，下令全球的美國外交機構「即刻」執行安全評估。

中央司令部所在地2度封鎖

伊朗戰爭仍無熄火跡象，美國政府近期以安全威脅為由封鎖美國多個軍事基地。過去1周，包括佛州坦帕市麥克迪空軍基地（MacDill Air Force Base）、紐澤西州雷克赫斯特聯合基地（Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst）均曾因此關閉。麥克迪基地是負責指揮美國對伊朗戰爭的美軍中央司令部所在，本周已二度封鎖，16日訪客中心因一只可疑包裹關閉幾小時，18日則因一起安全事件實施就地避難令幾小時。

麥克迪、雷克赫斯特兩處基地的部隊防護已拉高至C（Charlie）級，這代表指揮官接獲情資顯示可能有攻擊或危險。若已發生或預計會發生攻擊，安全級別則為D（Delta）級。

川普曾撤卸任高官保護措施

根據曾在前朝拜登政府工作的美國現任官員透露，美國2020年狙殺伊朗將軍蘇萊曼尼（Qasem Soleimani）之後，伊朗展開報復行動，類似的無人機威脅也出現在川普總統與其他高官周邊。2024總統大選競選期間，負責保護川普的特勤局幹員多次遇上不明無人機，包括洛杉磯記者會場、車隊行駛賓州西部鄉村途中。

2024年9月有官員向川普通報，「伊朗要暗殺川普」並於全球布設多個暗殺小隊。那一年7月川普於賓州遇刺，9月在佛州高球場有人持槍伺機攻擊，這兩起暗殺未遂雖無證據顯示與伊朗有關，但當局無法排除任何可能。伊朗當局認為美國前任國務卿蓬佩奧（Mike Pompeo）、前任國安顧問波頓（John Bolton）藥味蘇萊曼尼之死負責，對兩人發出死亡威脅，拜登政府延長聯邦對兩人的保護措施，川普2025年上台後予以撤銷。

*回應川普？歐洲5國＋日本表態 願為荷莫茲海峽安全出力

中東因美國、以色列聯攻伊朗引爆戰火，中東多國連日受到空襲，波斯灣咽喉持續遭伊朗伊斯蘭革命衛隊把持，往來商船安全堪慮，伊朗與美國在中東盟國的煉油設施與天然氣田已成最新攻擊標的，局勢持續升級。歐洲5個國家加上日本一共6國，今（19日）聯合聲明願參與為維持海峽通航安全的合宜之舉，並歡迎各國參與規劃。但聲明未詳述「合宜之舉」為何。

路透社今晚報導，英國、法國、德國、義大利、荷蘭、日本就荷莫茲海峽最新情勢發表聯合聲明，「對於伊朗近期在波灣地區襲擊毫無武裝的商船，以最強烈措辭譴責」，並呼籲伊朗立即停止「威脅、布雷、無人機與飛彈攻擊等其他企圖封鎖荷莫茲海峽的行徑，遵守聯合國安理會第2817號決議」，因為這些行為干擾國際航運、擾亂全球能源供應鏈，威脅國際和平與安全，應全面中止攻擊民用基礎設施，包括石油與天然氣相關設備。

聯合聲明指出，航行自由是國際法基本原則，在《聯合國海洋法公約》等法均已載明，「海上安全與航行自由惠及所有國家，我們呼籲各國尊重國際法，維護國際繁榮與安全的基本原則」。

上述6國在聯合聲明。聲明指出，為了確保荷莫茲海峽航行安全，6國準備針對相關「合宜之舉」（appropriate efforts）貢獻心力，「歡迎各國參與籌備規劃」。6國樂見國際能源總署（IEA）授權會員國釋出戰略油儲的決定，「我們將採取其他措施以穩定能源市場，包括與特定產油國合作以增加產量，並設法支持受影響程度最嚴重的國家，包括經由聯合國與國際金融機構（IFIs）提供支援」。

美國總統川普日前要求盟邦派出軍艦加入美軍護航船隻往來荷莫茲海峽，然而上述6國聯合聲明對此並無具體著墨。「合宜之舉」所指為何，內文毫無闡釋。川普昨在社群平台嗆聲，他考慮把荷姆茲海峽的通航安全交給那些使用海峽的國家負責，如此一來就能讓「不作為的盟友」馬上動起來。日本19日加入歐洲5國發表上述聲明的時間點頗為敏感，因為美東時間19日川普就會在白宮會晤到訪的日本首相高市早苗。

*中東烽火掀能源危機 東南亞有救？「全球最大煉油國」態度轉彎

美國、以色列合作攻擊伊朗引發的中東戰爭至今（19日）已20天仍如火如荼，重度依賴中東能源的許多國家均面臨能源安全威脅。中國大陸外交部今表示，北京願與東南亞合作解決這場展稱引發的能源安全問題，並呼籲交戰方立即停止軍事行動。

路透社報導，本月稍早，北京下令禁止向東南亞出口柴油、汽油、航空燃油，已因伊朗戰爭切斷中東能源供應而受到重創的東南亞國家，因而面臨雪上加霜的處境，部分國家甚至還是北京的戰略夥伴。

菲律賓農業部昨表示，中國已向菲律賓保證不會針對化肥輸往菲律賓設限，中國駐菲大使也與菲律賓農園部長商談能源安全問題。中方是否在能源供應層面做出類似承諾？東南亞國家是否已向中方求援時？中國外交部發言人林劍今天下午在例行記者會答覆，中東局勢衝擊全球能源安全，相關國家應立即停止軍事行動，防止區域動盪對全球經濟發展造成更大影響，「中方願與東南亞國家加強協調配合，共同應對能源安全問題」。

中國是全球煉油業規模最大的國家。中方態度轉變顯示北京有意願與人口超過7億的東南亞地區合作，此時此刻對於東南亞國家而言無異好消息。北京若真的鬆綁，或許能讓菲律賓、柬埔寨等國燃料緊張局勢略有緩和。

半島電視台報導，台灣70%的原油、逾30%的天然氣來自中東。北京國台辦發言人陳斌華今天稍早也向台灣喊話，「和平統一」能夠解決這場戰爭引發的台灣能源供應短缺問題，中國大陸豐沛的電力供應完全能滿足台灣企業的用電需求，並確保台灣居民在用電高峰期免受電力短缺與停電的困擾。

*扼波灣命脈 伊朗有意徵收「海峽通行費」謀兩大利多

美國、以色列2月28日聯攻伊朗，伊朗隔天就全面控制波斯灣石油輸出必經的荷莫茲海峽，導致大量貨輪與散裝船隻無法通行，甚至有船隻遭遇武力攻擊，嚴重衝擊波灣石油輸出與全球能源價格。伊朗媒體今（19日）報導，伊朗考慮針對途經荷莫茲海峽的商船徵收通行費與「安全稅」，不僅增加國庫收入，還能獲得另一項威懾全球的強項，扭轉伊朗的處境。

綜合路透社、半島電視台、倫敦波斯語電視台「伊朗國際」（Iran International）等媒體引述伊朗半官方的學生通訊社（Iranian Students' News Agency，ISNA）報導，國會議員拉菲埃（Somayeh Rafiei ）透露，國會正在審議一項針對途經荷莫茲海峽的船隻徵收過境費的草案，若法案通過，所有取道荷莫茲海峽進行能源運輸與貿易往來的國家，將必須向伊朗伊斯蘭共和國繳納過境通行費與稅金，例如「安全稅」。

國會審議過境海峽稅費草案

伊朗國會議員透露，一項針對各國往來荷莫茲海峽商船徵收通行費與安全稅的草案。

荷莫茲海峽在波斯灣如同咽喉一般重要，全球20%的石油與液化天然氣（LNG）必須經由這條航路出口，讓這處海峽成為全球最重要的航運要道之一。開戰以來，伊朗不斷阻撓敵對國家與美國、以色列在波灣盟邦的船隻通過荷莫茲海峽，實質封鎖大大衝擊全球能源市場與國際貿易。

拉菲埃透露，草案旨在強制要求把荷莫茲海峽當作航運、能源運送、食品供應鏈「安全通道」的國家向伊朗官方付費。

戰略地利成反制工具

此舉不僅能讓伊朗政府藉由交通繁忙的航道牟利，還能藉此反制西方國家。伊朗梅爾通訊社（Mehr news agency）今報導，伊朗最高領導人的顧問之一穆赫貝爾（Mohammad Mokhber）透露，這場戰爭帶來最重要的機會之一就是讓伊朗重塑在荷莫茲海峽的角色，待戰爭最終結束之後，伊朗會建立「管理荷莫茲海峽的新體制」，讓德黑蘭能夠針對制裁伊朗的國家實行海運管制。

穆赫貝爾說：「利用荷莫茲海峽的戰略位置，我們可以（對西方）祭出制裁，禁止他們的船隻通過這條水道，伊朗將從受制裁的一方轉變為在區域與全世界擁有強大影響力的地位。」

沙烏地嗆聲

半島電視台報導，美以聯合軍事行動已邁入第20天，開打迄今已造成伊朗逾1400人喪生，包括死於開戰日德黑蘭大空襲的前任最高領袖哈米尼；以色列也重砲攻擊黎巴嫩，當地已968人罹難。以色列境內則有17人死亡。

最新戰況顯示局勢再次升級。以色列18日攻擊了伊朗的南帕爾斯（South Pars）氣田，這是伊朗最大的氣田也是最重要的能源設施之一，導致天然氣與石油價格上漲。伊朗隨即對波灣區域的能源基礎設施發動攻擊，卡達、沙烏地阿拉伯的設施再度遭殃，當地油氣生產運輸網路恐遭戰火破壞的憂慮之情加劇。阿拉伯國家的反應更顯激烈，沙烏地阿拉伯外交部表示，伊朗施壓舉動「在政治與道德層面將適得其反」，沙烏地阿拉伯保留在必要時採取軍事行動的權利。

*印度汽車業才爆發 卻面臨全球能源危機 衝擊產業鏈

中東大戰導致天然氣供應中斷，全球第三大汽車市場印度正準備迎接減產與產線停擺的衝擊，多家零件供應商已開始通報缺乏天然氣維持運作，這些也是供應鏈問題浮現的早期訊號。

路透社報導，印度主要車廠瑪魯蒂鈴木（Maruti Suzuki）、塔塔汽車（Tata Motors）與馬恆達（Mahindra）是印度汽車市場的三大支柱，來自車廠、零件商與經銷商的20多位高階主管透露了上述情況。

供應鏈中斷之際，印度汽車需求正飆升至歷史新高。截至3月31日的本會計年度，新車銷量預計將突破450萬輛，製造商與經銷商的庫存所剩無幾。

一家主要車廠的高階主管表示，「現在是生存問題，首要任務是確保生產繼續。緩衝庫存撐不了多久。」

印度對中東依賴深

印度高度仰賴中東能源供應，50%的天然氣需求靠進口，主要來自卡達。卡達遭受多波伊朗攻擊後被迫關閉煉油廠，荷莫茲海峽的油氣運輸也因伊朗攻擊船隻而大幅減少。

雖然印度正努力從美國、挪威與俄羅斯取得天然氣，但政府已將供應優先順序從工廠轉向家庭，在汽車廠內，天然氣對鍛造、鑄造等高溫製程以及烤漆作業至關重要。

路透訪問印度西部與北部汽車製造區的供應商，他們表示生產只能撐到3月底，但系統壓力已經浮現，至少4位高階主管透露，塔塔與馬恆達部分工廠產能開不起來。

馬恆達發聲明表示，本月生產並未落後「原定計畫」；塔塔發言人則稱工廠運作「接近正常」，並正與供應商合作確保生產連續性，必要時優化產能。

構成汽車業骨幹的中小型製造廠最脆弱，因為他們更依賴天然氣，也無法快速改用其他能源。

鑄鐵零件供應商基洛斯卡鐵類工業（Kirloskar Ferrous）本週向印度證交所通報，已暫停西部某工廠部分生產，「直到另行通知」。金屬製造商印度鋁業工業有限公司（Hindalco）上週對部分客戶宣布不可抗力，警告天然氣短缺可能導致供應中斷，兩家公司都將馬恆達列為客戶，馬恆達未直接評論，僅表示團隊正處理供應鏈問題並採取必要行動。

*荷姆茲封鎖破功？沙國爆「一條秘道」神救援 驚見原油出口恢復過半

隨著美伊戰爭引發荷姆茲海峽近乎停擺，全球能源供應陷入中斷危機。然而，全球最大石油出口國沙烏地阿拉伯成功透過西向輸油管線，將其原油出口恢復至戰前正常水準的一半以上，顯示其「繞道計畫」初見成效。

延布港出口量飆升3倍

美國財經媒體指出，在荷姆茲海峽幾乎封閉的情況下，沙國正透過一條長達1200公里的輸油管，將原油轉運至紅海側的延布港（Yanbu）出口。

據船舶追蹤數據彙編顯示，過去5天內，延布港的原油日均出貨量已衝上419 萬桶，相較於戰前每日約140萬桶的水準，增幅高達三倍。這項數據已佔沙國戰前總出口量（每日約700 萬桶）的七成之多，成為目前中東產油國中最具規模且穩定的替代方案。

荷姆茲海峽承載全球五分之一的石油運輸，一旦受阻，多數產油國將面臨儲油設施飽和與被迫減產的困境。國際能源總署（IEA）日前更警告，這場戰事正引發石油市場史上最大規模的供應中斷。

隨著沙國加速改道出口，大量油輪正湧向紅海沿岸待命。數據顯示，目前至少有32艘超大型油輪與蘇伊士型油輪停泊在延布港外海等待裝貨，後續還有更多船隻正航向紅海準備接應。

沙國「西向戰略」成能源避風港

沙烏地阿拉伯是少數具備明確替代出口通道的大型產油國；相較之下，阿拉伯聯合大公國雖有繞道管線，但其出口樞紐富查伊拉港頻遭無人機轟炸，被迫暫停裝貨，暴露出替代路線在戰火下的極度脆弱。

儘管短期裝載量可能出現波動，沙國已表態將持續擴大紅海港口的裝載能量，並開放長期合約客戶改由延布港提貨。報導指出，本月延布港已三度創下單日465萬桶的驚人出貨量，其替代出口能力正快速提升。

*拒談升息 鮑爾：降低通膨面臨巨大挑戰

聯準會主席鮑爾周三稱降低通膨面臨巨大挑戰，從持續存在的關稅推升價格，到伊朗戰爭推升能源價格，美國央行可能無法將這些物價上漲的現象視為暫時的衝擊。

聯準會在周三會後宣布聯邦基金利率維持不變，仍介於3.5%至3.75%區間。主席鮑爾在會後記者會上表示，聯準會預期中東戰爭帶動能源價格走高，在短期內將推升通膨，但進一步的經濟影響仍具不確定性，因此維持利率不變，以觀察後續發展。

在記者會上，鮑爾表示，隨著川普關稅的一次性影響逐漸擴散到整個經濟，聯準會需要看到核心通膨在今年下降。

目前美國的通膨率約為3%，仍然遠高於央行設定的2%目標。鮑爾表示，其中很大一部分，大約一半到四分之三，實際上是關稅所致，所以我們正在尋求這方面的進展。

目前原油價格漲破每桶100美元，當被問及油價還要漲多高，聯準會才會考慮升息以抑制通膨進一步升高時，鮑爾拒絕回答，僅表示「我們已準備好採取任何必要舉措」。

鮑爾表示，聯準會正密切關注柴油、航空燃油和其他石油類生產要素（inputs）之價格上漲會如何影響整體通膨，及如何滲透到核心通膨。

在談到伊朗戰爭推動物價上漲時，鮑爾表示，我們目前還不清楚價格漲幅會有多大、會漲多久，它也許會對美國經濟造成重大影響，但也許不會，我們只能靜觀其變。

鮑爾並表示，聯準會是否忽略能源價格對通膨的影響，部分取決於隨著關稅的影響消退，在核心通膨下降方面是否取得進展，而這個目標迄今仍難以企及。

*中東衝突持續 日經挫近2000點

美以持續聯手攻打伊朗，日本股市和債市19日雙雙下挫，加上日圓匯價依然疲弱。日本央行維持基準利率不變的決定，雖然符合外界預期，但日股還是開低走低。日經收在53,372.53點，大跌1,866.87點或3.38%。東證收3,609.4點，也大跌108.01點或2.91%。

由於日圓兌一美元匯價接近20個月新低，目前在159.43附近，前一個交易日，一度貶至159.905，日圓也創下2024年七月以來最低。同時，基準的10年期日本公債殖利率，上漲4個基本點，來到2.255%。

分析師指出，中東最新爆發的衝突還會持續下去，日企也在評估獲利的下行壓力。盤面上除了航運與礦產類股相對抗跌外，幾乎全軍覆沒，例如，半導體族群的愛德萬測試大跌4.6%，東京威力科創也大跌2.4%。人工智慧概念股當中，軟銀重挫超過5%，藤倉下跌1.5%，但古河電氣工業卻逆勢大漲2.4%。

匯豐銀行認為，日本央行未來的道路將會愈變愈窄，原因是能源成本飆升和日圓貶值使得物價不斷上揚，央行勢必會實施貨幣緊縮政策。同時，全球貿易前景不明朗和國內消費支出縮手下，經濟成長正面臨挑戰。日本央行四月升息的可能性是存在的，一旦夏季國際情勢更加明朗化，更有可能在秋季之前就開始緊縮貨幣。

*美日峰會：高市尷尬癌上身？若川普開口要1物

路透社報導，美國總統川普可能藉周四在白宮舉行的美日峰會公開施壓，要求日方為這場伊朗戰爭提供援助。在東京還在權衡能提供多少支持之際，這將使高市早苗的處境相當尷尬。

盟友對這場軍事行動置身事外的冷淡態度，令川普相當不滿。此前川普提議組建護航聯盟，共同派遣軍艦護送油輪通過遭伊朗火炮封鎖的荷姆茲海峽，但遭到澳洲、日本、英國、德國、西班牙、義大利等過去被視為是盟友的國家公開拒絕。

周一川普痛批這些西方盟友「忘恩負義」，周二他在Truth Social發文稱「美國不需要北約或其他國家協助執行護航計劃」。

由於日本國內對這場伊朗戰爭抱持反對態度，高市早苖迄今尚未點頭加入在荷姆茲海峽的護航行動。

周一高市向日本國會表示，日本尚未收到美方正式請求，但正在憲法准許的限度內，審視可能採取的行動範圍。

前白宮官員、現任顧問公司Asia Group合夥人Chris Johnstone表示，對高市來說，這次訪問突然變得非常棘手。她原本希望就川普的訪華之行而言，她可以成為「具最後發言權的影響力」（the last voice in the room），但現在，她卻將成為第一個面對川普當面施壓提供軍援的盟友。

川普原定在兩周後訪問中國，但受到這場中東衝突影響，這場在北京會見習近平的高峰會已經延後。

高市在與川普會面時，可能需要找到方法，既能安撫川普對日本不挺中東軍事行動的不滿情緒，又能避免在國內引發法律和政治問題。

東京方面也預期川普可能要求日本生產或共同開發飛彈，以協助補充因美國因伊朗戰爭和俄烏戰爭跌到見底的軍火庫存。據日本政府消息人士透露，東京還在考慮要如何回應美方的相關要求。

消息人士表示，高市也將告訴川普日本有意加入「金穹」（Golden Dome）多層導彈防禦系統。

對於川普是否以及會如何在這場峰會上要求日相高市援助這場戰爭，白宮官員不願發表評論，僅透露兩位領導人將討論2025年貿易協議的執行情況，還有能源、安全的供應鏈、區域安全問題，以及在科學、技術和軍防領域的雙邊合作。

在這場峰會上，高市料將宣布5500億美元投資計劃的新一波項目。根據美日兩國在2025年簽訂的貿易協議，日方同意投資美國5500億美元換取川普關稅減免。且日本在美國的投資項目由川普政府主導與決定。

消息人士表示，作為第二批關鍵礦產與能源投資計畫的一部分，日本可能承諾出資約600億美元。此前日本已經承諾投資三個項目，總計達360億美元。

*全球最準時5大航空 沙航拚第2 榜首太意外

航空分析公司「睿思譽」（Cirium）發布的《2025 年準點率表現》報告

隨著美、以聯手攻打伊朗，引發德黑蘭大規模報復攻擊，戰爭持續升級。在中東飛彈與無人機齊飛下，各大航空公司紛紛取消飛往杜拜、杜哈與特拉維夫等樞紐的航班，或延誤起飛，大大衝擊了準點率。

然而，《歐亞時報》18日報導，在排除戰爭變數的情況下，部分航空公司平時表現極準時，很少讓乘客失望，猶如航空分析公司「睿思譽」（Cirium）年初發布的《2025 年準點率表現》報告中所披露的那樣。

而要持續達到高準點率，需要完美結合可控與不可控因素。例如，單是一次清晨航班延誤，就可能因機組員與飛機輪班，而連鎖影響整天數十計航班。而相關挑戰，則來自從人員配置問題，到變幻莫測的天氣等。

事實上，影響航班準點率的挑戰，正變得空前複雜， 2025年國際航班數量達到3890萬架次，而脆弱的地緣政治局勢又限制了空域的使用。「睿思譽」的報告明確指出，結構性限制「已成為常態，而不只是暫時的干擾」。

「睿思譽」報告肯定全球12個機場與航空公司去年優異的準點表現，不僅提升了旅客滿意度，更節省了成本。它以「抵達時間在預定時間15分鐘內」來定義準點率（OTP），而資料來自超過600個來源與全球數百萬計航班。

按照排行榜，最準點的航空公司是墨西哥國際航空公司（Aeromexico），飛了188,859個航班，準點率高達90.02％，較2024年飛了近197,000航班，準點率為86.70％有顯著進步。

墨航在全球航空面臨空域複雜、天氣與營運壓力等挑戰的1年中，超越勁敵。-而這也是墨西哥國家航空連續第二年奪下「睿思譽」準點第一名，這主要歸功於持續卓越表現、每月波動極小及嚴格的營運紀律。

此外，報告顯示，第二準點的航空公司是沙烏地阿拉伯航空（Saudia Airlines），飛了202,864個航班，準點率約為86.53%。而沙航表現亮眼，受益於吉達（JED）與利雅德（RUH）樞紐營運的高效率、機隊的可靠性高，加上相對可預測的區域天氣或交通模式。

至於北歐航空（SAS）則以飛了249,674個航班，準點率達86.09％排名第三。該公司的準點率提高了5個百分點，同時航班量比前1年增加了近3萬架次，創下業內最大的年度進步之一。

而排名第4的，是巴西「蔚藍航空」（Azul），飛了304,625個航班，準點率為85.18％。在前5名中，Azul航班量最大，尤其身在易受天候、空中交通管制及快速擴張影響的地區，卻維持了驚人的一貫性。

至於排名第5的，則是卡達航空（Qatar Airways），飛了198,303個航班，準點率為84.42％。「睿思譽」強調，無論問題來自天候、地緣政治，或飛機限制，卡達航空善用營運數據分析與連線流程，在高峰期「重新調整時間與航線」，而有出色的表現。

*伊朗氣田遭襲 川普急撇清 但警告下次會親自動手

美國總統川普在美東時間周三晚間表示，南帕爾斯（South Pars）的伊朗天然氣田遭到攻擊，是以色列所為，而美國和卡達並未涉入。

川普在Truth Social上寫道：美國對這次襲擊一無所知，卡達也完全沒有參與其中，更不知道會發生此事。

南帕爾斯是位於波斯灣的天然氣凝析油田，是迄今世界上最大的天然氣田，由伊朗和美國的盟友卡達共同擁有。

川普並表示，以色列不會再對伊朗在南帕爾斯的設施發動任何攻擊，除非伊朗攻擊卡達。但如果伊朗再把矛頭指向卡達，那麼美國將攻擊伊朗在南帕爾斯的設施。

以色列尚未公開宣稱對南帕爾斯氣田攻擊事件負責。

根據《華爾街日報》和Axios報導，川普事先知曉以色列準備襲擊在南帕爾斯的伊朗天然氣田，並對此表示支持。

稍早前，伊朗指控以色列周三襲擊位於南帕爾斯的伊朗設施。這次攻擊導致戰火急速升溫，油價應聲飆漲。

作為報復，伊朗揚言將對整個波斯灣地區的石油和天然氣目標發動攻擊，並隨即以導彈攻擊沙烏地阿拉伯，以及能源產業樞紐、卡達的拉斯拉凡工業城（Ras Laffan Industrial City）。

卡達譴責以色列對南帕爾斯的伊朗設施發動「危險且不負責任的」攻擊，並譴責伊朗公然違反國際法，並驅逐兩名伊朗高層級外交官。

*伊朗連轟全球最大天然氣樞紐 川普怒：再打就炸毀最大氣田

伊朗西南方最大南帕爾斯（South Pars）氣田昨（18）日遇襲後，德黑蘭當日報復打擊波灣多國能源設施，位在卡達的全球最大液化天然氣樞紐在連續攻擊後大範圍毀損，美國總統川普警告伊朗，若再打卡達，美軍將「炸毀」南帕爾斯氣田。川普也表示，美方事先對以色列打南帕爾斯氣田一事毫不知情。

卡達全球最大天然氣樞紐2度挨打 波灣能源設施遇襲

CNN報導，卡達國營石油巨擘卡達能源公司（QatarEnergy）19日凌晨表示，18、19日，伊朗12小時內2度飛彈攻擊能源產業樞紐拉斯拉凡工業城（Ras Laffan Industrial City），造成大範圍火災及廣泛破壞，所幸未傳出人員傷亡。

位於卡達首都杜哈以北80公里的紐拉斯拉凡之所以重要，因為這裡是全球最大液化天然氣（LNG）生產設施，也是卡達的經濟基石。

除了卡達，伊朗在18日晚間的第一波報復攻擊中也瞄準波灣多國，飛彈鎖定阿拉伯聯合大公國首都阿布達比重要能源設施，即便成功攔截飛彈，掉落的飛彈碎片仍導致這些設施暫停運作；沙烏地阿拉伯在東部地區攔截十多架無人機，部分無人機已飛近首都利雅德。德黑蘭報復鄰國能源設施，標誌著中東衝突顯著升級。

川普：美國不知情 再打卡達就炸毀伊朗最大氣田

伊朗昨晚指控美國與以色列聯手打擊該國氣田後，川普深夜發布貼文，撇清美國與卡達對南帕爾斯氣田遇襲毫不知情，稱是以色列出於對中東局勢的憤怒而出手，痛批伊朗不公平地攻擊卡達天然氣設施。

川普表示，以色列不會再打擊南帕爾斯氣田，但如果伊朗再攻擊卡等無辜第三方，「不論以色列是否提供幫助或是否同意，美國都將以前所未見的強大力量，炸毀整座南帕爾斯氣田」。

沙烏地阿拉伯怒：保留對伊朗軍事行動權利

成為伊朗報復苦主之一的沙烏地阿拉伯今（19）日表示，沙國保留對伊朗採取軍事行動的權利。沙國外長費瑟（Prince Faisal bin Farhan）在利雅德召開的地區性高層外交官會議後表示，伊朗選擇在多名外交官於利雅德會晤之際瞄準利雅德，訊息已非常明確、絕非巧合，「它（伊朗）不相信與鄰國對話，而是試圖施壓，我可以說這絕對不會奏效」。

他強調沙國不會屈服於壓力之下，「我們保留採取軍事行動的權利，如果有必要且時機成熟，王國高層將做出必要決定」。

中東12國發聲明：伊朗立即停止攻擊

今日上午亞塞拜然、巴林、埃及、約旦、科威特、黎巴嫩、巴基斯坦、卡達、沙烏地阿拉伯、敘利亞、土耳其及阿拉伯聯合大公國等12個阿拉伯及伊斯蘭國家外長齊聚利雅德開會，會後發布聯合聲明，譴責伊朗攻擊波灣國家、約旦、亞塞拜然、土耳其的住宅區，以及包括石油設施、海水淡化廠、機場等民用基礎設施，呼籲伊朗立即停止攻擊行動，尊重國際法。

12國聲明也譴責以色列攻擊黎巴嫩，「重申支持黎巴嫩的安全、穩定及領土完整」。

*糟了！伊朗最大氣田遇襲曝凶險訊息

美、以和伊朗交戰超過兩週後，以色列出手，攻打德黑蘭最大的氣田。而這是當地化石燃料能源生產設施首度遇襲，那為何意義重大？又會影響誰？

事實上，雙方近日針對所謂上游天然氣生產設施的攻擊，標誌著中東戰爭重大升級，並可能帶來長遠的影響。《衛報》18日分析指出，這些打擊是衝突爆發以來，首次直接打擊化石燃料能源生產相關設施，而不是那些與石油與天然氣產業泛泛相關的場所。

在伊朗無人機周二成功攻擊下，導致阿布達比沙赫（Shah）天然氣田作業暫停。而這氣田每天可生產12.8億標準立方英尺（3,624.55 萬立方公尺）天然氣，可供應阿拉伯聯合大公國約20％的天然氣需求，以及全球磷酸肥料中粒狀硫磺的5％。

而伊朗與卡達共有的南帕爾斯（South Pars）氣田中，一處伊朗生產設施周三遇襲。事實上，該氣田是全球最大的氣田，對有時面臨電力短缺困境的伊朗來說，也是境內最大的能源來源。

這次打擊促使德黑蘭威脅，會進一步報復攻擊能源基礎設施。而以色列媒體廣泛報導，這次攻擊是在美國同意下，由以色列執行的，但兩國都未立即承認，要對這次攻擊負責。

美、以先前刻意避免攻擊伊朗在波斯灣的能源生產設施，以防德黑蘭轉而報復鄰國的石油與天然氣產業。分析指出，相關攻擊之所以意義重大，是由於它們顯示，戰爭可能變本加厲，並更長期影響全球經濟。雖然敵對行動停止後，暫停的天然氣與石油運輸可能在幾個月內恢復，但專家評估，若生產設施本身遭受重大損壞，影響可能長達數年。

MST金融（MST Financial）高級能源分析師卡沃尼克（Saul Kavonic）警告，局勢若進一步升級，可能造成的後果。他告訴《金融時報》：「即使只是造成數百萬桶原油產量損失，影響恐怕也會更大，因為這意味著就算戰爭結束，也無法立即補充庫存。」他並指出，攻擊液化天然氣設施是最糟糕的，因為修復可能需要好些年。

由於各方擔心，全球能源供應中斷情況會進一步惡化，以致油價飆漲，而這也連帶提高了川普在美國期中選舉前的政治風險。美國柴油價格已突破每加侖5美元（近160台幣），而這是自2022年通膨激增，削弱了前總統拜登的支持度以來所首見。

*控制荷姆茲、哈爾克！傳川普擬增兵中東、出動地面部隊

路透社報導，這場伊朗戰爭可能進入新階段，據知情人士透露，美國川普政府考慮增派數千名軍力，甚至可能派遣地面部隊，以強化這次的中東行動，為打擊伊朗的下一步做準備，可能的選項包括控制荷姆茲海峽和哈爾克島。

這場伊朗戰爭已經進入第三周。報導指出，川普考慮擴大美國在中東的行動，而增加軍力部署可以讓他有更多選擇。

消息人士表示，這些選項包括確保油輪安全通過荷姆茲海峽，這項任務主要將透過海空軍事力量來完成，但確保荷姆茲海峽的通行安全，也可能意味著在伊朗海岸線部署美軍。

亦有知情人士表示，川普政府也曾討論過向伊朗哈爾克島（ Kharg Island）派遣美軍地面部隊的方案。不過，隨著期中選舉逼近，這將給川普帶來極大的政治風險。

該島是關係著伊朗90%石油出口的重要樞紐。

一名美國官員表示，這樣的行動風險極大，因為伊朗的飛彈和無人機有能力打到該島。

美國在3月13日對該島的軍事目標發動空襲，川普並警告伊朗若繼續阻斷荷姆茲海峽航行，美國將打擊島上的石油基礎設施。

一位知情人士透露，川普政府官員也曾討論過部署美軍，以取得伊朗高濃縮鈾庫存。

這些消息人士不認為美軍很快會在伊朗境內部署地面部隊，但拒絕透露美軍作戰計畫的具體細節。

專家表示，即使是美國特種部隊，要取得伊朗的高濃縮鈾庫存，也是一項極為複雜且風險極高的任務。

一位不願透露姓名的白宮官員表示，目前還沒有決定派遣地面部隊，但川普總統將保留所有選項，「總統將致力於實現『史詩怒火行動』（Operation Epic Fury）的所有既定目標：摧毀伊朗的彈道飛彈能力、殲滅其海軍、確保其恐怖主義代理人無法破壞地區穩定，以及確保伊朗永遠無法擁有核武」。

五角大廈拒絕對此報導發表評論。

*攻伊朗川普要追加6.4兆資金 恐引爆國會政治大戰

美國持續攻擊伊朗，據悉一位政府高官透露，五角大廈已要求白宮，批准向國會要求撥款超過 2,000 億美元（約6.4兆台幣），用以資助攻打伊朗。

然而，綜合外媒18日報導，這項資金請求很可能在國會引發重大政治戰，因為大眾對這戰爭的支持依舊平淡，而民主黨人則提出尖銳批評。至於共和黨人則已表示，會支持即將到來的請求，但既未承諾立法策略，也未找出超越參議院60票門檻的明確途徑。

另一方面，伊朗在以色列攻擊境內最大氣田後點名威脅，要報復攻擊沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國及卡達等波灣國家的能源設施。此外，以色列與真主黨在黎巴嫩南部的衝突愈演愈烈。

川普在競選期間，承諾要結束美國在海外的冒險行動，並不斷抨擊拜登政府批准用以資助烏克蘭抵禦俄羅斯侵略的經費。而美國特別督察長對「大西洋決心行動」（Operation Atlantic Resolve）的資料顯示，到去年12月為止，國會已為烏克蘭戰爭批准約1880億美元（約6兆台幣）金援。而川普不斷嚴重誇大，或謊稱美國為協助烏克蘭抗俄花費的援金。但相較之下，他投注伊朗戰爭的成本似乎顯得微不足道。

此外，在參院情報委員會民主黨人的施壓下，美國國家情報總監加巴德拒絕說明，白宮宣稱伊朗構成「迫在眉睫的核威脅」是否屬實。而川普及幕僚一再將伊朗構成的威脅描述為「迫在眉睫」，以讓這場戰爭名正言順。不過，加巴德在措辭謹慎的聲明中說，「決定是不是迫在眉睫的威脅」取決於總統，而非她所監督的情報界。但值得注意的是，她並沒有說，看到的情報支持川普所謂伊朗即將攻擊美國的說法。

*油價飆破110美元！經濟學家不忍了 警告川普：美扛不住伊朗戰火

美國期中選舉將至，能源價格卻持續失控。美國總統川普盟友、保守派智庫傳統基金會經濟學家安東尼（EJ Antoni）近日發出震撼預警，直指當前美國經濟體質過於疲軟，根本無法承受每桶100美元的高油價，一旦伊朗戰火推升能源成本飆升，將造成物價上漲，通膨危機比預想中更為嚴峻。

能源飆漲與經濟修正夾擊

安東尼接受《金融時報》專訪時直言，美國目前的體質根本扛不住每桶100美元的高油價，並揭露內部經濟遠比外界預期的還要疲軟，通膨壓力更是超乎想像。

他進一步說明，2025年能源價格偏低，對整體物價形成抑制作用；但如今能源成本攀升將產生相反的效果，對物價帶來上漲壓力，進一步推高通膨風險。

共和黨內對高油價可能衝擊期中選舉選情的憂慮日益升溫。布蘭特原油價格周三（18日）大漲5%，逼近每桶110美元；全美汽油平均零售價也由一個月前每加侖2.92美元飆升至3.84美元，柴油價格更突破5美元大關，對美國家庭與企業成本造成沉重壓力。

就業成長不足與裁員息息相關

在美伊開戰前的經濟數據，同樣未能緩解市場不安。美國2025年第四季經濟成長率由原先預估的1.4%大幅下修至0.7%；此外，周三公布的資料顯示，即便在戰事爆發之前，美國2月批發物價漲幅已超出預期。就業市場方面，上月新增就業人數暴減9.2萬人，幾乎沒收1月的大部分增幅。

安東尼再度警告，美國面臨「就業成長不足」的問題，並將部分原因歸咎於聯邦政府去年裁員，同時批評美國勞工統計局的作業程序。他指出，從資料蒐集、處理到發布的整個流程，都需要全面且嚴格的檢視。今年1月，川普在官方公布12月就業報告前數小時，提前披露部分內容引發爭議。

*股市下殺兇手！美伊互轟能源設施 油價又衝上111美元

伊朗19日襲擊中東多處能源設施，以報復此前伊朗南帕爾斯（South Pars）巨大天然氣田遭到攻擊，凸顯伊朗與美國、以色列之間的衝突持續升級。受此影響，布蘭特油價大漲3％。

在亞洲早盤，布蘭特原油期價躍升3.69美元或3.44％至每桶111.07美元；美國西德州中級原油期價上漲2.29美元或漲幅2.38％至每桶98.61美元。

布蘭特原油18日收漲3.8％，而西德州原油則是大致持平。由於美國釋出戰略儲油以及運費上漲，西德州原油與布蘭特原油的價差已達11年來最高水平，而中東能源設施再次遭到襲擊，進一步支撐了布蘭特原油價格。

伊朗在攻擊沙烏地阿拉伯、阿聯酋和卡達境內多個石油設施前曾發布疏散警告，為要報復該國南帕爾斯和阿薩盧耶市（Asaluyeh）的能源設施遭受襲擊。

伊朗與位於波斯灣另一側的美盟友卡達共同擁有南帕爾斯天然氣田，而在伊朗部分的礦藏為全球最大的天然氣田。

分析師認為，由於伊朗對中東能源基礎設施的新一輪攻擊，使得該地區的局勢更加緊張，而且衝突沒有緩和跡象，荷姆茲海峽短期內難以重新開放，因此油價可能繼續受到支撐。

*全球股市要崩了？瑞銀警告中東戰火恐釀重挫30％

中東戰事仍未解，受伊朗與卡達油田設施遭攻擊影響，國際油價漲至每桶逼近110美元的一年來新高，相關利空衝擊美股週三（18日）急挫，道瓊指數大跌近770點，創下今年以來新低。根據《Investing》報導，瑞銀 (UBS) 示警，若中東戰火延燒，全球股市可能下跌30%

瑞銀集團策略師Andrew Garthwaite指出，全球股市在短期內可能持續呈現盤整格局，主因在於市場正面臨高度不確定性，以及多種可能出現的宏觀經濟情境交織影響。投資人對未來走勢缺乏明確共識，使得市場難以形成單一方向的趨勢。

瑞銀最新將MSCI全球市場指數在2026年的目標下調至1100點，低於先前預估的1130點。以目前約 1015點的水準來看，仍隱含一定的上行空間，但預期過程將伴隨明顯波動，而非穩定上升，這樣的調整也反映出市場前景的不確定性正在提高。

多空情境差距大 最壞恐跌三成

該份報告強調，不同情境之間的落差相當大。若出現較樂觀的發展，例如中東衝突迅速落幕，加上人工智慧帶動生產力顯著提升，全球股市的合理價值可能被推升至1280點。然而，若衝突延續三個月以上，且未見生產力改善，指數則可能下探至700點，意味著較目前水準大幅回落30%。

Garthwaite 也提醒，即便衝突快速緩解，市場仍可能低估供應鏈中斷的風險，例如航空燃油與印度液化石油氣等關鍵資源的供應問題，都可能對經濟活動造成干擾。

四巫日將至 市場波動恐加劇

值得關注的是，本周五將迎來衍生性金融商品集中到期的「四巫日」，多重因素交織，使美股短期波動加劇。高盛分析，當前市場可謂正處在「崩盤」與「軋空」並存的臨界點，若未來兩周伊朗局勢仍無明顯緩和，當前持續惡化的情緒可能導致美股快速下殺。

*德國總理：未被諮詢 不會參與海峽護航

德國總理梅爾茨(Friedrich Merz)週三在德國國會表示，他同意不允許伊朗對鄰國造成威脅，但他對美國和以色列戰爭背後的合理性表示懷疑。

他告訴議員們，關於這項(護航)行動如何能取得成功，至今仍沒有提出令人信服的計畫。美方事前沒有諮詢我們的意見，也沒有說，歐洲的援助是必要的。

「我們原本會建議：不要採用目前的這種做法。因此我們宣佈，只要戰爭繼續下去，我們不會以任何方式(例如軍事手段)來參與確保荷姆茲海峽的自由航行」。

目前歐洲主要領導人拒絕直接參與美軍對伊朗的行動，他們擔心被捲入一場無法預測的衝突，他們也並不完全理解這場衝突的目標，該場戰爭也不受歐洲公民的歡迎。

他們認為，袖手旁觀的好處勝過跨大西洋關係(美歐關係)的風險。而在經歷烏克蘭戰爭和關稅糾紛之後，美歐關係已經處於緊張狀態。

德國國防部長Boris Pistorius在周一直言不諱地表示：「這不是我們的戰爭，我們沒有發動戰爭」。法國總統馬克宏也呼應了德國的立場，他說：「我們不是衝突的當事人」。

歐洲人長久以來一直擔心，激怒川普可能會讓他在烏克蘭問題上拋棄歐洲，獲迫使烏克蘭接受不利的協議。川普甚至質疑北約的存在。儘管他沒有計畫懲罰北約盟國，但川普說，盟國沒有加入打擊伊朗的戰爭，犯了非常愚蠢的錯誤。

*一周20億、半年400億大虧？中油3500億增資盼立院過關

最終還是得政府預算援手。美伊中東戰火，中油連兩周汽柴油大幅吸收未漲價，已貼補33億，立委今(19)關心中油財務危機。經濟部次長何晉滄指出，已把中油增資3500億計畫提送行政院審議中，未來送到立院時，也盼大院支持。

民進黨立委李坤城詢問，戰事每延長一個月，中油吸收會增多多少？何晉滄回以油價每天在變動中。但國民黨立委賴士葆指出，如油價一直在高檔的三位數，粗估中油一個禮拜就要吸收20 億，戰爭可能打到九月，算20 個禮拜就是400億。同黨立委呂玉玲進一步問，如此中油面臨財政危機，已提出的4年3500億增資計畫，經濟部立場態度如何。

何晉滄說，中油增資公文已呈給行政院，正在審查當中，通過會再送到大院審查，中油擔負穩定物價功能要做最壞打算，當然也希望委員支持。

*伊朗總統證實情報部長死訊！權力結構受重創 白宮回應了

伊朗2月28日起與以色列、美國在中東對戰，前任最高領導人哈米尼在首日大空襲身亡，接班的次子穆吉塔巴遲未露面，僅透過官媒對全國發出書面聲明，有消息稱他重傷毀容正在接受治療。以色列持續空襲伊朗追殺德黑蘭執政高層，國防部長今（18日）宣稱昨夜精準打擊「殲滅」伊朗情報部長哈蒂柏（Esmail Khatib），德黑蘭當局第一時間並未回應。過了幾小時，伊朗總統證實了哈蒂柏的死訊。

綜合半島電視台、英國廣播公司、美聯社報導，伊朗總統裴澤斯基安（Mazoud Pezeshkian）在社群平台X官方帳號發文證實，情報暨安全部長哈蒂柏已經去世：「我親愛的同事哈蒂柏、拉里賈尼、蘇萊曼尼，還有他們的部分家人與隨扈，遭到懦夫行徑暗殺。我們深感悲痛。」伊朗國營電視台也證實哈蒂柏遇難去世。

伊朗國家安全委員會祕書拉里賈尼（Ali Larijani）、伊朗準軍事部隊「巴斯杰」指揮官蘇萊曼尼（Gholam Reza Soleimani），17日在以色列軍方空襲行動之中喪命。以色列聲稱這是一系列「斬首行動」的成果。

資歷無懈可擊

在伊朗伊斯蘭共和國權力結構之中，哈蒂柏的資歷無可挑剔。他畢業於宗教重鎮所在地的庫姆大學（University of Qom），2月28日死於空襲的前任最高領導人是他的老師之一。哈蒂柏本人也是頂尖宗教學者。他還擁有「霍賈特伊斯蘭」（Hujjat al-Islam，伊斯蘭佐證者）的頭銜。半島電視台指出，這是伊斯蘭最高階宗教頭銜之一。他1980年代兩伊戰爭期間效命伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）還曾負傷，曾在司法系統、情報部擔任多項重要職務，2021年出任情報部長。

哈蒂姆在宗教與意識形態雙方面皆是地位顯赫，又在情報界又是幾十年老經驗的重量級人物，尤其浸淫非軍方情報界（文職情報）已久。以色列與其他國家都把哈蒂姆列為強硬派人物。

哈蒂姆的目標之一是打擊政府機構內部腐敗。德黑蘭證實了他的死訊，毫無疑問重創現有政權現存的權力結構。這也就是以色列人要利用的情勢，也是以色列當局想要的局面，那就是清除所有可能對德黑蘭有利或者具有重要分量的人物、剷掉所有可能在鞏固維持現有政府統治之中發揮作用的角色。

白宮：好事一樁

白宮新聞秘書李威特接受福斯新聞訪問回應，伊朗情報部長哈蒂柏是「惡名昭彰的恐怖分子」：「此人已不在人世，這對美國而言是好事一樁。對於長期以來持續受到這個流氓恐怖政權威脅的美國人民而言，也是好事。」哈蒂柏名列美國國務院懸賞名單，以色列官員聲稱他主導針對美國現任與前朝官員的刺殺行動，包括總統川普。

*伊朗全球最大氣田首挨轟！報復炸卡達天然氣心臟 中東戰火升級

伊朗昨（18）日指控以色列與美國打擊該國南帕爾斯（South Pars）大型天然氣田相關設施，南帕爾斯氣田是全球最大天然氣田的一部分，這也是這場衝突以來，伊朗油氣生產設施首度遇襲，標誌著中東衝突顯著升級。伊朗後續報復打擊卡達境內全球最大液化天然氣生產設施。這波針對中東能源設施的打擊，讓油價飆漲逾6％。

綜合路透、CNN、《紐約時報》報導，伊朗半官方塔斯尼姆通訊社（Tasnim News Agency）昨日指控，以色列與美國攻擊伊朗西南部全球最大的南帕爾斯天然氣田及阿薩盧耶市（Asaluyeh）的油氣設施，法斯通訊社（Fars news agency）也報導，阿薩盧耶市多個煉油廠傳出爆炸聲，顯示部分儲存、油氣設施遇襲。後續當地媒體報導，能源設施的火勢已受到控制。

伊朗與卡達共享一片橫跨波灣的全球最大天然氣田，靠近伊朗的區域稱為南帕爾斯天然氣田，靠近卡達的區域稱為「北方穹頂」（North Dome）。

大型氣田遇襲後，伊朗將波灣多國的油氣設施列為「直接合法目標」，這些目標包含沙烏地阿拉伯的Samref煉油廠、阿拉伯聯合大公國的Al Hosn氣田、卡達的天然氣樞紐拉斯拉凡工業市（Ras Laffan Industrial City），警告這些區域的人員盡速撤離。

幾小時後，卡達能源公司（QatarEnergy）證實伊朗發射飛彈打擊拉斯拉凡，造成「大範圍破壞」，目前火勢已受控制，沒有造成人員傷亡。拉斯拉凡位於卡達首都多哈以北80公里，是該國的核心液化天然氣加工基地及能源產業重鎮，許多跨國企業都在此設立據點。

除了卡達，伊朗也向沙烏地阿拉伯發射飛彈，沙國表示一共攔截4枚射向首都利雅德的彈道飛彈，以及一起針對該國東部天然氣設施的無人機攻擊。阿拉伯聯合大公國也表示，正因應攔截飛彈後，碎片對Habshan天然氣設施、Bab油田造成的影響，當局也已關閉Habshan天然氣設施。Habshan天然氣設施是全球最大天然氣處理設施之一。

這是2月28日美國與以色列聯手打擊伊朗以來，伊朗油氣設施首度遇襲，先前美、以為避免德黑蘭攻打波灣鄰國的油氣設施，因此避免打擊伊朗境內的能源生產設備。

《紐約時報》指出，受制於國際制裁，伊朗生產的天然氣主要供國內電廠、家用及重工業使用，遭受攻擊，對國際天然氣供應的影響有限。但伊朗油氣設施遇襲，以及後續德黑蘭對波灣國家油氣設施的報復打擊，都標誌著這場中東戰爭的重大升級，顯示遍及波灣各國的大片能源設施，面臨的風險愈來愈高。

這波針對能源設施的打擊後，布倫特原油價格飆漲逾6％，突破每桶109美元。

針對美國遭指控參與打擊伊朗天然氣田，CNN引述匿名美國官員稱，華府並未參與此次行動，該行動是以色列所為。

*油價飆漲 遊歐注意！主流航空4月砍上千班 對手趁機搶市

北歐媒體報導，受到中東衝突局勢嚴重導致燃油價格飆升衝擊，北歐航空公司（SAS）表示，今年4月航班將大砍至少1000班。視北歐航空為對手的業者把握機會，調度運能增班搶市。

英國《獨立報》18日引述瑞典《工業日報》（Dagens industri）17日報導，北歐航空執行長魏爾福（Anko van der Werff）說，航空燃油價格在過去10天已經翻了一倍，公司全力消化成本增加帶來的影響，但這對於整個航空業界而言無疑是一場重大衝擊。若危機長久持續，航空公司將被迫調升票價，目前也已決定取消部分航班已節省開銷。

3月已砍好幾百班

魏爾福說：「本公司3月航班已取消好幾百班，但我們正盡全力保全客運量。復活節假期過後，我們會有更多航班取消，因為客流量總會在復活節過後下降。4月至少會取消1000個航班。考量到目前每天運量800班，全月取消1000班應該不算極端。」這代表北歐航空每個星期的航班量會超過5000個航班。

北歐航空會針對同一天有更加替代選項的航班開始執行取消作業。由於中東局勢瞬息萬變，北歐航空目前並無所有航線取消航班的完整清單。公司發言人向《獨立報》表示，受影響的乘客均已接獲相關訊息，也可改簽，目的在於儘早通知、在可行條件下提供當日替代方案。

票價漲幅趨勢

北歐航空還表示，全公司平均票價會上漲500瑞典克朗（新台幣1710元），跨大西洋航班平均票價會上漲2700瑞典克朗（台幣近9300元）。已訂票乘客不會受到價格波動影響。

對手鎖定市場增班

美國與以色列在中東攻打伊朗的戰爭導致能源價格大漲，全球各國航空公司紛紛提出警告可能導致成本增加、票價上漲、部分航線減班。路透社18日報導，以北歐航空為競爭對手的挪威廉航業者挪威穿梭航空（Norwegian Air Shuttle）表示，考量北歐航空17日宣布因油價飆升取消部分航班，挪威穿梭航空公司會在3月25日至4月12日之間於北歐區域增班120班。

挪威穿梭航空發言人向路透社表示，新增航班主要集中於北歐國家與西班牙馬拉加（Malaga）、 阿利坎特（Alicante）、拉斯帕馬斯（Las Palmas）等城市之間的航線。此外，該公司還會增加其他航線，例如飛往倫敦。這些新增的運能來自於此前取消的中東航線航班。挪威穿梭航空指出，公司並未在機票加收燃油附加費，而是採用以供需關係為考量的動態定價機制，這代表燃油成本增加可能導致部分航線票價上漲。

(中時新聞網)

--

*戰爭何時結束美國不說死 赫格塞斯：伊朗仍有飛彈攻擊能力

美國戰爭部長（國防部長）赫格塞斯（Pete Hegseth）和參謀首長聯席會議主席凱恩（Dan Caine），19日召開記者會說明伊朗戰況。赫格塞斯表示，在對伊朗戰爭的目標上，美國依然「按照計畫進行」，但是他拒絕提出戰爭何時結束的明確時間。

《美國有線電視新聞網》（CNN）、《衛報》報導，赫格塞斯在記者會上表示，就戰爭何時結束，「我們不會想設定一個確切時程」，最後的終局將由總統川普決定，他說，「正如我們所說過的，我們正按計畫進行中」。他說，最終將由總統決定，什麼時候宣布已達成確保國家安全所需達成的目標，「所以，沒有設定時間，但我們正按計畫順利推進」。

在被問到伊朗是否仍有能力以飛彈攻擊美國盟邦時，赫格塞斯坦言，伊朗確實依然保有「一些能力」。他說，伊朗「帶著大量武器投入這場戰爭」，這也是為什麼美軍持續「盡可能強勢且果決地」打擊伊朗的飛彈能力。凱恩也持同樣看法，表示鑑於伊朗仍可打擊波斯灣數個國家，德黑蘭仍有「部分能力」可對美國資產發動攻擊。

*美、伊戰事進入第20天 赫格塞斯：戰爭目標不變

美國與伊朗的戰事進行到第20天，美國戰爭部長（國防部長）赫格塞斯（Pete Hegseth）今（19日）指出，美國對於這場戰爭的目標並未改變，仍是要摧毀伊朗發射飛彈的能力，且避免伊朗擁有核子武器。

《路透》報導，赫格塞斯在五角大廈的記者會上表示，「我們的目標，是由我們美國優先的總統直接指示，內容依然跟第一天完全一樣。」

赫格塞斯還花了好幾分鐘批評媒體，他強調，「這些不是媒體的目標，不是伊朗的目標，也不是新的目標。我們的目標，不變，順利且按照計畫。」

他告訴媒體，美軍的目標仍是摧毀伊朗的飛彈能力、打擊伊朗的海軍及軍工業基地，並確保伊朗沒有核子武器。

*對伊戰爭無時間表 赫格塞斯：何時停戰川普決定

美國戰爭部長赫格塞斯（Pete Hegseth）19日表示，3週前發動的對伊朗戰爭，目前沒有結束的「時間表」，而總統川普將是決定何時停戰的人。

赫格塞斯在記者會上指出：「我們不想設定一個明確的時間表。」，「最終這將由總統來決定，屆時我們才能說：『嘿，我們已經達成我們需要的目標。』」

赫格塞斯也回應1份關於五角大廈向國會要求超過2000億美元追加資金，以支付這場衝突開銷的報導。他表示，這個數字可能會有變動，「消滅壞人是需要花錢的。」

赫格塞斯說，將與國會溝通，「確保我們為已經完成的事項，以及未來可能必須採取的行動，獲得適當的資金。」

與赫格塞斯共同召開記者會的參謀首長聯席會議主席凱恩（Dan Caine）則指出，旨在提供近接空中支援的A-10「疣豬」（Warthog）攻擊機，正在關鍵的荷姆茲海峽水域「獵殺快速攻擊艇」，AH-64「阿帕契」（Apache）攻擊直升機則用於伊拉克境內，鎖定與伊朗結盟的民兵組織。部分美國盟友也已開始使用這種攻擊直升機，來反制德黑蘭發射的自殺式無人機。

*美2200名陸戰隊員趕赴中東 奪島任務曝光

全球石油咽喉「荷姆茲海峽」遭伊朗封鎖引發能源危機，外傳美軍終於將動用地面部隊。據美媒爆料，五角大廈已完成部署「第31海軍陸戰隊快反部隊」（原駐守日本），這支約2200人的精銳部隊搭乘兩棲攻擊艦「的黎波里號」（USS Tripoli）趕赴中東，其特殊的「奪島」作戰任務也曝光。

根據《華爾街日報》報導，第31海軍陸戰隊快反部隊（或稱全能遠征部隊），是一支約 2200人的快速反應部隊，作戰力量極為全面。該部隊由四大核心要素組成：包含配備裝甲車與火砲的地面作戰部隊，以及由F-35B隱形戰機、MV-22魚鷹機組成的航空部隊；另外還有專業的指揮團隊與物流營，具備高度自給自足的登陸突襲能力。

據美國官員透露，增加的海軍陸戰隊快反部隊，為川普提供了對德黑蘭施壓的額外選項。專家與前官員指出，陸戰隊可以佔領伊朗石油命脈哈爾克島，這樣美國就能以此作為重啟海峽的談判籌碼。

報導指出，突襲可以透過海上完成，由「的黎波里號」發射可直接登陸岸邊的載具運送陸戰隊員與設備；或者主要透過空中進行，使用F-35B與無需跑道即可降落的直升機。如果夥伴國家提供飛越與基地使用權，戰機可以從船艦或鄰近的海灣國家起飛。

不過，該部隊也可能被部署去奪取海峽內部的其他島嶼，包含坐落在海峽入口的格什姆島（Qeshm Island）、坐落格什姆島以西的小型經濟樞紐基什島（Kish Island），以及格什姆島以東、德黑蘭用來停靠小型攻擊艦的岩石島嶼荷姆茲島（Hormuz Island），都可能成為目標。

前美國海軍中央司令部司令、退役中將約翰·米勒（John Miller）表示，美軍若佔據這些島嶼，將具備戰略優勢來攔截伊朗快艇，並擊落威脅海峽交通的飛彈。

目前「的黎波里號」預計在一週內抵達中東海域，屆時美軍是否會發動自二戰以來罕見的「實戰奪島」行動，已引發全球軍事專家高度關注。

*美、伊本可達成協議 阿曼外長批：以色列導致衝突失控

曾居中斡旋美伊談判的阿曼外交部長阿布塞迪（Badr Albusaidi）19日投書英國經濟學人週刊，直言美國與伊朗原本「極有可能」透過談判達成協議、避免戰爭，並嚴詞批評以色列導致衝突爆發，更指美國總統川普政府「已失去對自身外交政策的掌控」。

法新社報導，阿布塞迪在文中罕見地拋棄外交辭令，將這場戰爭稱為「災難」。他指出，過去九個月來，美伊兩國曾兩度「瀕臨真正達成協議」，包括去年6月時，談判最終卻以以色列與美國聯手攻擊伊朗收場。

阿布塞迪曾居中協調第二輪美伊間接談判，該輪談判於2月6日在阿曼重啟，最後一輪則於2月26日在日內瓦舉行。他寫道：「就在2月28日最新且最具實質性的談判結束後數小時，以色列與美國再次對這份短暫看似極有可能實現的和平發動非法軍事打擊，這令人震驚，卻不令人意外。」

專家指出，日內瓦談判桌上的具體內容極具重要性，因為川普正是以伊朗核計畫構成「迫在眉睫的威脅」為由，合理化這場戰爭。阿布塞迪指控「以色列領導階層」說服川普，相信「伊朗的無條件投降將在初步攻擊，及最高領袖哈米尼遇刺後迅速到來」。哈米尼於戰爭開打首輪攻擊中喪生。

阿布塞迪說，「美國政府最大的誤判，當然是讓自己被拖入這場戰爭」，「美國的朋友有責任說出真相」，而其中一項訊息「涉及顯示美國對自身外交政策失去掌控的程度」。

英國衛報本週披露，英國國家安全顧問鮑威爾（Jonathan Powell）出席了日內瓦最後一輪美伊談判，並認為伊朗的提案「重要到足以阻止倉促開戰」。一名匿名前官員向該報表示：「英國團隊對伊朗提出的條件感到驚訝。」據報導，美國談判團隊由川普特使魏科夫及其女婿庫希納組成，兩人並未帶領技術團隊協助處理複雜的核議題，鮑威爾則抨擊兩人為以色列服務。

*中東戰火互轟能源設施 華爾街日報：衝擊恐超越荷姆茲海峽封鎖

美、以對伊朗的軍事行動持續。全球最大天然氣田「南帕爾斯」（South Pars）遭以軍轟炸後，伊朗19日加大對波斯灣鄰國的能源報復攻擊，先後襲擊沙烏地阿拉伯紅海沿岸煉油廠、卡達與阿拉伯聯合大公國的液化天然氣設施及科威特煉油廠。華爾街日報分析，互相鎖定能源設施的作戰方針，使得在伊朗的戰事進入新階段。

據國際能源總署（IEA）資料，這片由伊朗和卡達共同經營的氣田，負責伊朗境內約80%的天然氣供應量，以國的攻擊形同對伊朗能源供應的直接威脅。

華爾街日報引述知情人士說法，以色列打擊南帕爾斯，旨在削弱伊朗革命衛隊重要收益來源。分析家指出，對能源設施的攻擊，將使供應衝擊達到超出荷姆茲海峽封鎖的新層級，受損設施的修復，可能會比戰爭本身花上更長時間。

*英法德義荷日6國聯合聲明 譴責伊朗封鎖荷姆茲海峽

英國、法國、德國、義大利、荷蘭及日本，今（19日）發表聯合聲明，譴責伊朗近來攻擊能源設施與封鎖荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的行為，聲明還提及，6國願意為和平通航荷姆茲海峽盡一份心力，並計畫透過聯合國或國際金融機構，援助被能源危機嚴重影響的國家。

《路透》報導，英國、法國、德國、義大利、荷蘭以及日本在聯合聲明中表示，「我們對伊朗最近在波斯灣對非武裝商船的襲擊、對民用基礎設施（包括油氣設施）的攻擊，以及伊朗部隊實際上封鎖荷姆茲海峽的行為，表達最強烈的譴責。」

聲明也呼籲，伊朗立刻停止阻礙荷姆茲海峽商業航運和攻擊油氣民用設施，並強調這種行為擾亂了能源市場，會對國際和平造成威脅。

此外，聲明還提及，英法德義荷日6國「願意為確保荷姆茲海峽安全通行作出適當貢獻」，另外也會透過聯合國與國際金融機構，援助被能源危機嚴重影響的國家。

*歐洲5國願為荷姆茲海峽安全出力 日本也表態了

美國總統川普日前要求盟友派出軍艦加入美軍護航荷姆茲海峽，英國、法國、德國、義大利、荷蘭、日本週四（19日）發表聯合聲明稱，準備共同努力，確保荷姆茲海峽的安全通行，並協助穩定能源市場。

英國、法國、德國、義大利、荷蘭和日本發布聯合聲明，譴責伊朗近期在波斯灣地區襲擊毫無武裝的商船，並呼籲伊朗立即停止威脅、布雷、無人機與飛彈攻擊等其他企圖封鎖荷姆茲海峽的行徑。

這些國家表示，航行自由是國際法的基本原則，並警告說，能源供應中斷會對全球安全構成威脅。

他們還表示，願意為確保荷姆茲海峽安全通行做出適當的貢獻，並強調將採取其他措施穩定能源市場，包括與某些產油國合作提高產量，以配合國際能源署協調釋放戰備儲油。

*川普號召抗伊朗 德法領導人同步拒絕：這不是我們的戰爭

德國總理梅爾茨（Friedrich Merz）近日針對中東局勢發表強硬立場，明確拒絕美國總統川普要求盟友加入對抗伊朗及派遣軍艦巡弋荷姆茲海峽的請求。德、法兩國領導人相繼表態不願捲入這場未經諮商且目標不明的衝突，顯示大西洋兩岸盟友關係正面臨嚴峻考驗。

據《路透社》報導，梅爾茨昨（18）日向德國國會說，他雖然同意不應允許伊朗對鄰國構成威脅，但對於美以對伊戰爭的正當性持有高度懷疑。他直言，華府在此次行動前並未與盟友諮商，也未說明歐洲援助的必要性，且至今仍缺乏說服力的成功計畫。只要戰爭持續，德國將不會以軍事手段參與荷姆茲海峽的航行自由行動。德國國防部長佩斯托瑞斯（Boris Pistorius）也隨即表態：「這不是我們的戰爭，不是我們發起的。」

法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）也採取一致步調，明確表示法國「不是衝突的參與方」。目前，歐洲領導人極力避免捲入這場前途未明且目標模糊的衝突，尤其是該戰事在各自國內普遍缺乏民意支持。

目前，歐洲各國正評估袖手旁觀的利益是否大於損害大西洋兩岸關係的風險。德、法此舉雖然可能加劇雙方在烏克蘭戰爭與關稅貿易爭議上的緊張關係，但兩國元首顯然更在意國內政治壓力與軍事介入的代價。

*戰火籠罩全球最大天然氣田 加劇川普緩和能源危機複雜性

以色列18日轟炸伊朗能源命脈、全球最大天然氣田「南帕爾斯」，激起德黑蘭對卡達等區域內國家油氣設施發動報復。為避免因荷姆茲海峽封鎖陷入危機的能源市場情形惡化，美國總統川普要求以、伊停止攻擊能源設施。

以伊互相針對能源設施，加劇美方緩和全球能源危機的複雜性。川普政府為此已宣布暫時性豁免施行百年的「瓊斯法」60天，允許懸掛外國國旗船隻在美國港口運輸燃料，並號召中國、日本、南韓和英國等國家組成荷姆茲聯盟，聯手派出軍艦確保荷姆茲海峽航行自由和運輸安全，但未獲得各國響應。

據國際能源總署（IEA）資料，南帕爾斯氣田由伊朗和卡達共同經營，負責伊朗境內約80％的天然氣供應量，以國的攻擊形同對伊朗能源供應的直接威脅。紐約智庫「蘇凡中心」指出，以色列在本場戰爭中著重的目標為機構、領導層和基礎建設，「如今他們試圖加重民眾的生活負擔，進一步對德黑蘭政權施壓。」

*伊朗戰爭爆發第20天！中東深陷戰火 各國傷亡人數曝光

伊朗戰爭自上月28日爆發以來已進入第20天，目前仍未有結束跡象，整個中東地區都捲入戰火，開戰後至今各國傷亡人數曝光。

《半島電視台》整理開戰至今中東各國傷亡人數，在美國、以色列聯手空襲下，伊朗至少1444人死亡、1萬8551人受傷，而美國有13名軍人陣亡，其中7人遭伊朗無人機攻擊，另外6人則是在伊拉克墜機身亡；以色列則有17死，包含15名平民及2名士兵。

黎巴嫩在以色列攻擊下，已有968人傷亡，巴勒斯坦傳出3名婦女遭飛彈波及身亡；敘利亞則有4死，另外伊拉克也有60死，大部分是親伊朗民兵成員，還有1名法國士兵在伊拉克北部遭無人機攻擊喪生。

波灣國家部分，阿拉伯聯合大公園8死，其中包括2名士兵；科威特6死、阿曼3死、沙烏地阿拉伯2死、巴林2死。

*秋後算帳？美國前反恐首長肯特涉洩密 FBI調查早已啟動

前美國國家反恐怖主義中心（NCTC）主任肯特（Joe Kent），反對伊朗戰爭宣布請辭，傳出早在離職前就已遭聯邦調查局（FBI）調查，涉嫌洩露機密資訊。相關消息曝光後，使這起辭職風波，出現新的爭議面向。

《福斯新聞》（Fox News）報導指出，三名知情人士透露，FBI正在調查剛請辭的國家反恐中心（NCTC）前主任肯特。據消息人士說法，這項針對洩漏機密資訊的刑事調查，在肯特本週二宣布請辭前就已經啟動。目前FBI與肯特，均未對此調查做出正式回應。

報導引述一名政府高層官員的說法，形容肯特在情報圈被形容為「經常洩密的人」（known leaker）。該名官員並指出，早在肯特正式辭職的前幾個月，相關單位就已採取措施，將他排除在部分情報簡報之外。目前尚無法確認FBI的調查內容，是否與其公開反對伊朗戰爭的立場有直接關聯。

反恐背景深厚 曾任綠扁帽與CIA

肯特曾是陸軍特種部隊「綠扁帽」（Green Beret）成員，並在中央情報局（CIA）準軍事部門任職多年，於2025年初接任國家反恐中心首長。他在辭職聲明中表示「無法憑良知支持正在進行的戰爭」，認為伊朗並非緊迫威脅，並批評現任政府背棄了避免中東長期衝突的承諾。

《美聯社》報導則指出，肯特在辭職後參與右翼名嘴卡爾森（Tucker Carlson）的訪談，並將部分決策責任歸咎於以色列。肯特在訪談中提及「以色列官員與部分美國媒體」共同推動了戰爭，相關言論引發強烈抨擊。

參議院共和黨領袖麥康諾（Mitch McConnell）形容肯特言論為「惡毒的反猶太主義」，顯示該事件已在共和黨內部引發分歧。

*魯莽升高情勢！ 馬克宏促美伊談判停火 歐盟示警俄國正漁翁得利

以色列和伊朗最新一輪針對油氣生產設施的攻擊，顯著升高情勢後，引發國際憂心伊朗戰爭對全球的長期衝擊，歐洲領袖19日呼籲伊朗和美國直接談判停火。

《美國有線電視新聞網》（CNN）19日報導，法國總統馬克宏19日在布魯塞爾出席歐盟峰會前表示，這一波你來我往攻擊，是不顧後果的「魯莽升高情勢」，威脅到國際社會；他說，若中東能源產能被摧毀，「這場戰爭將會有更長久的影響」。 馬克宏呼籲美國和伊朗直接對話，希望各方「恢復理智」。

歐盟執委會副主席卡拉斯（Kaja Kallas）表示，伊朗對卡達的攻擊，是「造成更大混亂」，「很清楚的是，我們需要的是一個結束這場戰爭的出口，而非升高戰事」。她強調當前中東衝突與烏克蘭戰爭的關聯性，「俄羅斯正從中東戰爭中得利」。

以色列18日攻擊伊朗南帕爾斯（South Pars）天然氣田，伊朗隨即以攻擊卡達的拉斯拉凡（Ras Laffan）設施報復。拉斯拉凡為全球最大的液化天然氣生產設施，佔全球供應量20%，而南帕爾斯則是全球規模最大的天然氣田，為伊朗與卡達共同擁有。伊朗19日的報復攻擊目標，還包括沙烏地阿拉伯和科威特的能源設施。

針對以伊最新一輪攻擊，川普表示，以國不會再攻擊南帕爾斯的設施，不過，他也揚言，若伊朗再次攻擊卡達，美國會以空前強度「炸毀整個南帕爾斯天然氣田」。

*川高會前夕 伊朗外長警告：助美重開荷姆茲將是戰爭共犯

美國總統川普19日將在白宮與來訪的日本首相高市早苗會談，在伊朗戰爭持續之際，中東局勢、包括荷姆茲海峽安全，將是會談焦點。在這場會面登場前，伊朗外交部長警告，美國盟邦協助重開該海峽，都有成為戰爭罪行共犯的風險。

美國有線電視新聞網（CNN）19日報導，根據伊朗外交部發文，伊朗外長阿拉奇（Abbas Araghchi）與日本外務大臣茂木敏充通話，阿拉奇說，當前荷姆茲海峽局勢是美國和以色列造成的，他警告，任何國家加入，試圖突破伊朗的封鎖，將構成「侵略者犯下的侵略和駭人罪行的共犯」。

這通電話時值川普即將在台灣時間19日午夜，在白宮與日本首相高市早苗會談。川普日前要求日本在內的多個盟邦共同在荷姆茲海峽護航，維持油輪通行安全。

另外根據《法新社》19日報導，阿拉奇當天發文表示，如果伊朗的能源設施再遭到攻擊，德黑蘭將不會有任何克制，「我們對以色列攻擊我國基礎設施的回應，僅用了我們的一小部份力量。克制的唯一理由是尊重降溫的要求」，「如果我國基礎設施再被攻擊，零克制」。

*美日「川高會」午夜登場 聚焦中東危機

日本首相高市早苗18日晚間抵達華府，展開就任後首次訪美，將於19日上午（台灣時間19日深夜）在白宮與美國總統川普舉行日美領袖會談。日媒報導，美方在會談前臨時取消工作午餐，以便延長會談時間，也顯見議題的緊迫性與談判強度，已超出原先安排。

日本政府原規劃藉此行，與美方確認對中政策的底線，強調台海安全重要性、強化對中抑止與經濟安全保障合作等多項議題，但隨著伊朗局勢急遽升溫，會談主軸轉向中東情勢，特別是荷姆茲海峽的航行安全，以及日本可提出的「貢獻方案」，高市的外交能力備受考驗。

對於川普政府期待各國對荷姆茲海峽航行安全做出具體貢獻，但在戰鬥持續情況下，高市政府對於派遣自衛隊態度審慎。高市預計在會談中，一方面表達對「航行自由」的重要性支持，另一方面也將明確說明日本「能做與不能做的範圍」，在維持日美同盟，與避免捲入軍事衝突之間尋求平衡。

據白宮公布行程，高市與川普兩人會談，將於19日上午11時15分（台灣時間19日深夜11時15分）在白宮舉行，隨行的日本外相茂木敏充與經產相赤澤亮正也將出席，晚間則預定在白宮舉行晚宴。

不過，在領袖會談舉行前，時事通信報導，川普臨時取消工作午餐，以便延長會談時間，顯示議題的緊迫性與談判強度已超出原先安排。由於工作午餐通常由多部會官員共同參與，屬於政策協調層級，若被取消延長會談，將維持少數核心成員的閉門磋商，議題可能高度集中於安全與中東情勢，高市須直接面對美方對具體行動的期待。

除中東議題外，對中抑止仍是日方此行的重要戰略目標。日美預計重申「自由開放的印太」構想，並強調台海和平穩定的重要性，同時加強在稀土等關鍵物資供應鏈上的合作，以降低對中國的依賴。日本也希望透過擴大對美投資與經濟安全合作，強化同盟整體對中國經濟脅迫的應對能力，並在安全與經濟層面，形成更具體的嚇阻效果。

此外，雙方仍預計在能源項目達成成果，可望公布「日美戰略投資聯合聲明」，日本將對美進行能源投資，最多約730億美元，包括小型模組化核反應爐（SMR）與天然氣發電設施，以因應能源價格波動並強化供應鏈。這些投資屬於日美關稅協議中，對美投資5500億美元的第2階段。

高市原本希望在川普訪中前先行溝通，以避免美國繞過日本與中國交易，但隨著川普將重心轉向伊朗，甚至延後訪中行程，整體外交布局被打亂。日本政府內部也憂心，若無法就中東問題與美方形成共識，恐導致日美出現立場落差，反而削弱原本欲強化的對中抑止與戰略協調。如何在回應美方壓力的同時維持外交彈性，並兼顧印太安全布局，將成為此次高市訪美的最大考驗。

*高市早苗坦言訪美「很艱難」憂中東戰火恐延燒影響台海和平

日本首相高市早苗昨日（18）抵達美國，今日（19）將與美國總統川普舉行備受矚目的首場正式峰會。然而，由於中東戰火蔓延，川普因盟友拒絕協助護航荷姆茲海峽而大表不滿，原本聚焦台海與經貿的訪美行程恐變調。高市早苗在出發前坦言，這將是一場「極其艱難」的對話，日本如何在憲法限制與美日同盟義務間取得平衡，並確保美軍不因中東戰事而削弱印太佈局，已成為當務之急。

據《美聯社》報導，這場會談原本被視為高市在川普月底訪中前，當面陳述日本立場的絕佳機會，但中東戰火改變了一切。川普近期多次在公開場合與旗下社群平台Truth Social砲轟盟友拒絕協助維護能源航道安全，甚至憤怒發文表示：「身為全球最強國家的總統，我們根本不需要任何人的幫助！」

高市早苗作為已故前首相安倍晉三的門徒，一向採取對中強硬立場且堅定挺台，但此次會談正面臨前所未有的高壓。前美國副國務卿、現任策略諮詢公司亞洲集團（The Asia Group）主席康貝爾（Kurt Campbell）指出，這是美日領袖會談中罕見的高風險時刻。高市必須設法證明日本在美方中東計畫中仍有其貢獻，以換取川普對台海與印太安全承諾的持續關注。

然而，日本受限於戰後和平憲法「禁止行使武力」的規定，僅能維持自衛隊編制。專家分析指出，日本雖然在該區域有長期參與反海盜任務的小規模海軍存在，但若要加入美國領導的護航行動，高市必須克服極高的政治門檻，動用從未啟動過的「集體自衛權」。

曾在拜登與歐巴馬政府服務的資深顧問江史東（Christopher Johnstone）分析，日本目前最擔憂的是美軍為了支援中東戰場，正將駐日兵力調往海外，這正好給了頻繁在台海周邊進行大規模軍演的中國可趁之機。

高市早苗此行試圖展現日本作為美國堅實夥伴的地位，並希望以此換取川普對台灣議題與日本西南島嶼防務的更多重視。然而，在美國陷入中東戰火之際，如何確保華府不被分心並維持對印太區域的承諾，將是高市早苗此行的最大挑戰。

*跨出「交戰」紅線？川普要盟友護航中東油輪 日本陷出兵壓力

美國總統川普要求盟友派軍艦護航中東油輪，讓日本面臨是否被迫跨越「不能打仗」紅線的極限壓力。這項決策不僅挑戰日本長期的和平憲法框架，一旦荷姆茲海峽能源供應受阻，更可能直接衝擊亞洲經濟。

日本首相高市早苗當地時間18日已抵達美國，預計與美方就中東局勢及安全合作進行討論。此行也被視為日方評估是否參與護航行動的重要外交節點。

《路透》19日報導指出，面對中東戰事升溫，川普要求各國分擔荷姆茲海峽的防衛責任。這項要求讓高度仰賴中東原油的日本面臨壓力。日本政府正謹慎評估派遣海上自衛隊的合法性，但國內現行法律嚴格限制部隊在海外的武力使用，使出兵決策面臨挑戰。

過去日本曾在伊拉克戰爭期間進行海外部署，或派遣軍艦前往海外打擊海盜。然而，軍事與法律專家點出這次任務性質完全不同；日本面對的不是零散的武裝份子，而是具備軍事反擊能力的伊朗正規部隊，一旦日本軍艦在護航過程中發生交火，可能觸及和平憲法中放棄交戰權的相關限制。

派遣軍艦的選項牽涉極廣。若日本不配合美方要求，可能導致美日同盟關係出現裂痕；若選擇出兵，則可能使日本更深介入中東衝突。報導指出，日本政府目前尚未決定是否參與相關行動，並強調將優先透過外交途徑，尋求降低區域緊張情勢。

*美中情局長：德黑蘭尋求中俄情報支援 伊朗戰爭恐演變為大國角力

美國與以色列對伊朗的軍事行動已進入第3週。美國中情局（CIA）局長雷克里夫（John Ratcliffe）18日在國會聽證會上證實，伊朗正積極向中國、俄羅斯等美國對手尋求情報支援，這場中東戰爭可能正快速擴大為大國角力的潛在引爆點。

《法廣》報導，雷克里夫在聯邦參議院情報委員會舉行的「全球威脅」聽證會上指出：「伊朗正在向俄羅斯、中國以及其他美國的對手請求情報協助，而這些國家是否正在提供（協助），我們可以在機密會議中討論。」他在回應參議員追問時說，自己「知道答案」，但僅願在閉門會議中說明。

伊朗戰爭進入第3週，美國情報官員在聽證會中指出，伊朗不僅持續發展飛彈能力，還試圖強化其情報搜集與戰場感知能力。雷克里夫警告，伊朗透過太空發射計劃累積大型推進器技術，若不加以阻止，最終將具備打擊美國本土的能力。雷克里夫同時指出，伊朗曾擬定攻擊中東地區美國能源設施的具體計劃，美方已提前採取部隊與人員防護措施。

在同場聽證會上，美國國家情報總監加巴德（Tulsi Gabbard）對相關問題的態度謹慎。參議員詢問，俄羅斯是否提供包括衛星影像在內的情報支援？加巴德回應：「如果確實存在這樣的共享，那將適合在閉門會議中回答。」但她也指出，根據美國國防（戰爭）部評估，「伊朗可能獲得的任何支援，目前並未影響其作戰效果」。這番說法被參議員解讀為某種程度的間接確認。

隨著伊朗尋求外援，中俄角色成為焦點。伊朗外長阿拉奇（Abbas Araghchi）強調，德黑蘭與莫斯科維持非常良好的夥伴關係，但未正面回應是否存在情報合作。

另一方面，中國與伊朗的關係更為深厚。《華爾街日報》報導，中國長期以來是伊朗最重要的經濟與戰略支柱。在美國制裁與國際孤立下，北京透過能源、金融與技術合作持續支撐德黑蘭。

在軍事層面，美國官員指控中國企業持續向伊朗提供具軍民兩用性的技術與零組件，包括無人機馬達、火箭燃料化學品及電子設備。《華爾街日報》同時披露，近年曾有與伊朗國營企業相關的船隻自中國港口運出可用於飛彈燃料的原料，引發西方對中國軍援伊朗升級的疑慮。

*以襲伊朗天然氣田 風險情報專家：中東戰火恐持續至5月

伊朗指責以色列18日襲擊位於南帕爾斯（South Pars）的天然氣田的設施，隨後誓言攻擊波灣地區的石油和天然氣目標，並向卡達和沙烏地阿拉伯發射飛彈報復。專家對此表示，以色列發動的軍事打擊，很可能讓中東戰火持續至5月。

根據《AXIOS》報導，美國總統川普18日晚間在真實社群上發文表示，除非伊朗不明智地決定攻擊無辜的卡達，否則以軍不會再次襲擊極其重要，且極具價值的南帕爾斯天然氣田。

但以色列對伊朗天然氣田的攻擊，和伊朗隨後的行動已造成影響。風險情報公司Verisk Maplecroft的首席中東分析師索爾特維特（Torbjorn Soltvedt）在18日的1份報告中稱，南帕爾斯天然氣田遭襲擊強化公司先前觀點，即伊朗戰爭很可能會持續到5月，且短期內看不到明確的結束途徑。

美國賓州大學華盛頓分校全球政策計劃主任施奈德曼（Schneiderman）同意Verisk Maplecroft的評估，並在18日晚間接受《AXIOS》電話採訪時說，油價沒有上漲到極端水準原因是，美國和以色列的軍事行動，大幅削弱伊朗彈道飛彈能力，尤其是其無人機發射能力。

施奈德曼強調，對伊朗來說，移動Shahed無人機發射裝置並使其難以被擊中並不難，他認為，以色列和美國將不得不花費很長時間，才能嘗試擊中單個發射裝置和彈藥庫。

施奈德曼補充，伊朗軍方一些放在卡車上的飛彈的情況也是如此。他稱要實現機動發射的靈活性並不困難。

施奈德曼最後總結說，很難預測中東局勢何時會緩和，但就目前而言，伊朗沒有緩和局勢的動機。

*譴責以色列「斬首」伊朗國安首長 中國：不可接受

伊朗17日證實，最高國家安全委員會首長拉里賈尼（Ali Larijani）遭以色列擊斃。中國今（19）日譴責以色列殲滅拉里賈尼，此舉「不可接受」（unacceptable）。

《法新社》報導，美國與以色列2月28日殲滅當時最高領袖哈米尼，而拉里賈尼是在此之後遇害的最高級別伊朗官員。

中國外交部發言人林劍19日在記者會上被問及拉里賈尼之死時說，中國一貫反對在國際關係中使用武力，殺害伊朗國家領導人和襲擊平民目標的行為更令人無法接受。

林劍指出，中國敦促相關各方立即停止軍事行動，防止地區局勢失控。

中國一直試圖調解伊朗戰爭，中東問題特使翟雋本月會見中東地區的高級官員。林劍說，翟雋在訪問期間強調不應攻擊非軍事目標和干擾擾航道安全。

另外，中國外交部16日說，中國將向伊朗、黎巴嫩、約旦和伊拉克提供人道援助。

*遏止外國車「加油觀光」搶便宜 斯洛伐克祭出差別油價

伊朗戰爭導致能源價格上漲，斯洛伐克政府18日批准差別油價措施，允許加油站對在外國註冊車輛收取較高的柴油價格，遏制跨境湧入的「加油觀光」車潮。

《路透》18日報導，斯洛伐克煉油公司Slovnaft日前說，斯洛伐克北部與波蘭接壤地區，柴油價格與波蘭相比較低，助長這些區域的購油需求大幅上升。提出這項抑制措施的總理費科（Robert Fico）指出，駕駛人不僅替車輛加滿油，還帶容器來填裝燃料，大量購油，導致部分加油站燃料供不應求。

18日批准的這項措施未針對懸掛外國車牌的車輛，定出油價上限，不過，加油站可限制加油量，上限為車子油箱加滿，最多再額外購買10公升柴油。

在此之前，匈牙利已於本月實施燃料價格上限，波蘭主要能源公司奧倫（Orlen）則壓縮燃料利潤，以減輕能源價格上漲對消費者的衝擊。

*中東戰火升級找生路！杜拜緊急啟用阿曼綠色走廊

中東衝突持續升級，海空運輸大亂，為了讓貨物暢通，杜拜宣布啟動與阿曼之間的綠色走廊，以促進海運和空運貨物運輸。

中東媒體《Gulf Business》19日報導，杜拜和阿曼共同啟動了「綠色走廊」計劃，旨在簡化海空貨運流程。該計劃透過預先審批的快速通道，使用密封貨櫃和加快清關程序，簡化了貨物從阿曼港口運往杜拜的流程。其目標是加強跨境物流，促進兩地之間的貿易往來。

杜拜海關在社群平台 X 發布消息稱，此倡議是與海關總署合作推出的，旨在加强兩國之間的貿易流動並支持供應鏈。

相關部門指出，這條綠色走廊藉由簡化和批准的路線，將途經阿曼港口的貨物轉運到杜拜，簡化整個運輸過程。杜拜海關表示，此舉旨在提高跨境物流效率，促進阿曼和杜拜之間更順暢的貨物運輸。

*美擬解除海上伊朗石油制裁 釋放1.4億桶平抑油價

美國財政部長貝森特19日接受福斯財經網訪問時表示，華府可能於未來數日解除對已在海上運輸的伊朗石油制裁，以緩解中東戰爭導致的油價飆漲壓力。他說，此舉將釋放約1.4億桶原油，相當於10天至2週的供應量。

貝森特指出，這批石油「原本全數將運往中國」。然而，目前尚不清楚制裁解除的具體運作方式、伊朗將如何收取資金，以及哪些特定資產將獲解凍。

貝森特發言之際，伊朗攻擊卡達全球最大液化天然氣設施並威脅摧毀區域能源基礎設施，導致油氣價格再度飆升。國際基準油價布蘭特原油一度大漲10%，隨後回落至每桶112.76美元，漲幅5%。

貝森特另表示，美國政府可能進一步釋出戰略儲備原油。美國總統川普政府自2月28日美以聯手攻擊伊朗以來，一直設法遏制能源成本飆漲。德黑蘭的報復行動使荷姆茲海峽商業航運幾近停擺，能源供應鏈陷入混亂。

美國上週暫時允許各國購買已在海上的俄羅斯石油，以增加供應、緩解價格壓力。根據國際航運數據公司Kpler數據，印度煉油商迅速採購大量俄國原油，其他亞洲買家包括中國國營煉油商中石化（Sinopec）。

*美研議荷姆茲海峽護航「強制保險機制」 商業保險業者憂心遭排擠

根據英國金融時報19日報導，美國政府正研議要求接受美國海軍護航通過荷姆茲海峽的船隻，必須購買由美國政府提供的保險，此舉已引發商業保險業者強烈反彈，憂心政府將排擠民間市場。

由於荷姆茲海峽近乎封閉，大量船隻滯留波斯灣，推升布蘭特原油價格突破每桶105美元。美國總統川普日前承諾，美方將為尋求通過該戰略水道的商業船隻提供保險，並研擬海軍護航機制。美國國際開發金融公司（DFC）本月公布計畫，擬提供高達200億美元再保險，協助獲得海軍護航船隻通過海峽。

據知情人士透露，政府內部討論要求尋求海軍護航的船隻，必須向DFC及安達保險集團（Chubb）聯合運作的保險計畫投保，而非向民間市場購買商業保險。DFC設想的費率約為投保成本的1%，遠低於目前商業保險公司，對無軍事護航船隻收取的3%至5%。以一艘投保價值2億美元的油輪為例，政府保險保費約200萬美元，商業保險則高達600萬至1000萬美元。

然而，此強制保險模式已激怒商業保險業者，他們主張受軍艦護航的船隻，應可向民間市場購買保險。多位保險經紀人指出，商業保險公司完全有能力承保此類風險，政府不應以公權力介入競爭。

目前海軍護航能否落實仍存在重大不確定性。美國海軍正設法研擬如何在護航過程中避免艦艇受損，因為這些艦艇可能面臨伊朗無人機、飛彈及滿載炸藥的快艇攻擊。知情人士指出，相關保險服務預計至少一週內不會上線。據了解，DFC也與美國國際集團（AIG）就承保該計畫進行磋商。

保險業高層對於油輪是否願意在美軍護航下航行仍存疑慮，一位保險公司高層表示：「我不確定海軍護航對伊朗而言究竟是嚇阻作用，還是會成為引發更多攻擊的誘因。」

*波灣國家又被打！科威特最大煉油廠遭無人機攻擊引發大火

又有波灣國家能源設施遭到攻擊！科威特國家石油公司（KNPC）旗下的米納艾哈邁迪煉油廠（Mina al-Ahmadi refinery）遭到無人機攻擊引發火警，所幸傷亡。

綜合外媒報導，科威特今（19日）晨防空警報大響，科威特軍方報告，正在積極攔截來犯的敵方飛彈和無人機攻擊，不久後，科威特國家石油公司（KNPC）報告，米納艾哈邁迪煉油廠遭到無人機襲擊引發火災。

科威特國家石油公司稱火勢已迅速撲滅，沒有造成人員傷亡；米納艾哈邁迪煉油廠位於科威特首都以南約40公里處，石油日產能為73萬桶，是科威特最大的煉油廠。

*影像曝光！伊朗報復鎖定科威特 最大煉油廠陷火海

中東戰火持續升溫，戰爭更逐步擴大至能源設施。伊朗重要能源設施南帕斯天然氣田（South Pars Gas Field）遭以色列攻擊後，伊朗展開報復，接連鎖定波斯灣各國重要能源據點，繼卡達與沙烏地阿拉伯遇襲，最新傳出科威特也成為攻擊目標，科威特煉油廠成為一片火海。

根據《半島電視台》（Al Jazeera）報導，伊朗於最新一波報復行動中動用無人機，鎖定科威特境內最大的煉油廠米納艾哈邁迪（Mina al-Ahmadi）煉油廠，命中攻擊造成廠區起火，現場陷入一片火海。

科威特石油公司已證實遭受無人機襲擊，並表示火勢已成功控制，影響範圍有限，目前尚未傳出人員傷亡。事實上，在此之前科威特另一座煉油廠，也曾遭到伊朗的無人機攻擊並引發火警。官方強調，已全面提升防護措施，以確保人員與設施安全。

回顧衝突起點，伊朗南帕斯天然氣田日前遭以色列空襲，部分設施被摧毀，成為此次報復行動的導火線。隨後伊朗接連出手，先攻擊卡達拉斯拉凡（Ras Laffan）全球最大液化天然氣設施，再對沙烏地阿拉伯首都利雅德（Riyadh）煉油廠發動飛彈攻擊，引發劇烈爆炸，這回又攻擊科威特最大的煉油廠，緊張情勢急速升高。

*伊朗轟炸能源設施油價大暴衝 每桶飆破119美元

由於中東關鍵能源基礎設施遭到攻擊，加劇外界對全球供應短缺的擔憂，石油和天然氣價格大幅上漲。國際基準布蘭特原油5月交割的原油期貨價格週四（19日）上漲近11%，至每桶119.11美元。

路透報導，自週三以來，伊朗的空襲已對位於卡達的全球最大天然氣田造成嚴重破壞，並攻擊了沙烏地阿拉伯一座煉油廠，迫使阿拉伯聯合大公國關閉其天然氣設施，同時還引發科威特兩座煉油廠的火災。

報導指，德黑蘭對以色列襲擊其天然氣設施的報復行動，標誌著這場持續近三週的戰爭進一步升級。

CNBC指出，由於中東關鍵能源基礎設施遭到攻擊，加劇外界對全球供應短缺的擔憂，石油和天然氣價格走揚，基準布蘭特原油5月交割期貨價格週四上漲近11%，至每桶119.11美元；美國西德州原油（WTI）期貨則上漲3%，至每桶99.29美元。

天然氣價格也大幅上漲。作為歐洲天然氣交易基準的荷蘭天然氣交易中心（TTF）近月合約價格上漲24%，至每兆瓦時68.22歐元。

*還在海上燒！荷姆茲海峽首艘遇襲貨輪最新衛星照曝光

一艘懸掛馬爾他國旗的貨櫃船「Safeen Prestige」在4日

荷姆茲海峽遭到「不明投射物」擊中，引發貨輪大火，船員被迫棄船，最新衛星影像顯示，「Safeen Prestige」還在海峽上漂流，並冒出大量濃煙。

綜合外媒報導，懸掛馬爾他國旗的貨櫃船「Safeen Prestige」4日在荷姆茲海峽遭到「不明投射物」擊中，是伊朗戰爭爆發後，首度在荷姆茲海峽遇襲貨輪，貨輪大火一發不可收拾，船員被迫棄船。

「Safeen Prestige」在海峽上漂流兩週，18日歐洲太空總署（ESA）最新衛星影像，疑似捕捉到該貨輪，這艘長175公尺的船隻位於阿曼拉斯馬赫布克（Ra’s Makhbūq）東北約4.5海浬處，目前船隻仍冒著濃煙，不過不清楚大火勢延燒至今還是遭到新的攻擊。

*決戰荷姆茲！「橋水」創辦人達里歐：自由航行不保 將終結美國霸權

全球最大避險基金「橋水基金」（Bridgewater Associates）創辦人達里歐（Ray Dalio）發文警告，美國、以色列與伊朗之間的衝突，將是一場圍繞著荷姆茲海峽的決定性對抗，最後結果所決定的遠不僅是油價，還包括美國主導的全球秩序能否存續。

《財星》（Fortune）雜誌報導，達里歐在X貼文說，「一切取決於誰控制荷姆茲海峽」。如果伊朗保有控制能力，或甚至談判決定誰可通過該海峽，那麼無論衝突如何解決，美國將被視為輸了戰爭。

達里歐將美國在荷姆茲的可能失敗，與英國1956年蘇伊士危機的羞辱相提並論，歷史學家將該危機視為是大英帝國的終結時刻。

他指出，過去500年來一再重複的模式：一個新興強權針對一條關鍵貿易航道挑戰超級帝國，而最終，資金與盟邦迅速轉向勝利者。

達里歐認為，局勢的演變顯示，雙方都陷入了一場無法透過外交途徑解決的衝突。他寫道，「儘管有人談論以協議結束戰爭，但人人都知道，沒有協議能解決這場戰爭，因為協議毫無價值」。他補充，不管接下來發生什麼事，亦即無論是美國掌控該海峽，或將其留給伊朗，「很可能是衝突最糟糕的階段」。

達里歐說，核心問題在無不對稱的動機。對伊朗的領導階層而言，這是「生存戰役」，攸關政權存亡、國家尊嚴與宗教忠誠，而對美國人來說，這是關乎油價、美國政治人物以及期中選舉。

達里歐了解，在持久衝突中哪一方較有利：「在戰爭中，頂住痛苦的能力，甚至比施加痛苦的能力更重要」，他說，伊朗的策略是盡可能長時間的讓美國承受痛苦，然後等待美國撤退，一如美國在越南、阿富汗與伊朗的遭遇。

達里歐指出，「如果川普總統展現他本人與美國有能力言說必行，亦即透過讓船隻自由通過荷姆茲海峽，並消除伊朗對鄰國與全球威脅，美國便贏了戰爭，並將大幅增強世人對他與美國實力的信心」。

但如果他做不到，由此引發的連鎖反應，從貿易流向到資本市場與美元儲備貨幣的地位，都可能對美國霸權造成不可挽回的傷害。據悉德黑蘭同意讓少量油輪以人民幣結算，通過荷姆茲海峽，這無疑威脅了「石油美元」（petrodollar）的主導地位。

達里歐說，「雙方都知道，決定勝負的最後之役還未到來」。

*伊朗狂炸不忍了？CNBC曝波灣國家被打到快崩潰 耐心耗盡

CNBC指出，伊朗的攻擊正將波斯灣國家推向崩潰的邊緣，迫使它們在克制和報復之間做出選擇。分析人士表示，波斯灣國家的耐心正在耗盡，當前的外交和防禦模式不可能也不會永遠持續下去，目前波斯灣國家現在可能正在權衡何時、何地以及如何從中立轉為進攻。

報導說，2 月底以來，伊朗對美國和以色列的轟炸進行報復性打擊，伊朗的鄰國屢次成為伊朗無人機和飛彈的攻擊目標。

本週，伊朗鄰國遭受的最新升級發生在以色列襲擊伊朗南帕爾斯（South Pars）天然氣田之後，德黑蘭對卡達拉斯拉凡（Ras Laffan）全球最大液化天然氣設施，發動報復性襲擊。

從卡達、沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國到巴林、阿曼和科威特，波灣國家對伊朗屢次襲擊其能源基礎設施的回應是必須付出代價，重申對這些襲擊不能置之不理，但到目前為止，它們還沒有進行報復。

分析人士表示，這種外交和防禦姿態不可能也不會永遠持續下去，並指出波斯灣國家現在可能正在權衡何時、何地以及如何從中立轉向進攻。

報導指，波斯灣國家的耐心正在耗盡，沙烏地阿拉伯外交大臣Faisal bin Farhan Al Saud 週四警告說，對伊朗襲擊沙烏地阿拉伯及其鄰近波斯灣國家的容忍度是有限的。他說，「波灣國家展現出的耐心並非無限，他們（伊朗人）能堅持一天、兩天、一周嗎？我不會下斷言。」

分析家指出，隨著伊朗繼續襲擊波斯灣地區的關鍵基礎設施，波斯灣領導人面臨艱難的抉擇。風險情報公司 Verisk Maplecroft 首席中東分析師 Torbjorn Soltvedt稱，波斯灣領導人面臨的決定主要有兩個選擇，要嘛加倍投入外交和防禦措施，要嘛轉向進攻削弱伊朗發動襲擊的能力，無論何種選擇都存在重大風險。

*通膨風險加劇升溫 美日歐7央行維持利率不變

隨著伊朗戰爭大幅推升油價，美國聯準會（Fed）、加拿大銀行、日本銀行、英格蘭銀行與歐洲央行等全球央行接續做出維持利率不變的決定，同時對未來通膨升溫提出警告。

加拿大銀行18日維持基準利率2.25％，在政策會議後的記者會上，總裁麥克勒姆（Tiff Macklem）說，「加銀關注戰爭對通膨的直接影響，如果能源價格居高不下，我們不會讓衝擊擴大，並演變成持久性通膨」。

美國聯準會18日以11比1的票決，維持基準利率3.5％至3.75％之間，這是聯準會連續第2次會議按兵不動。聯準會主席鮑爾說，「短期間，高能源價格將推升整體通膨，不過對經濟的潛在影響範圍與持續時間，現在判斷還為時過早」。

他指出，聯準會通膨不會在油價跳漲時升息，因為一般而言，其對物價的影響是暫時的，但聯準會此作法取決於民眾是否持續預期通膨將長期穩定在2％目標左右，然而通膨已連續五年高於2％。

他指出，政策會議上確實討論過下一步升息的可能性，但多數決策者並不認為這是基準情況。

在最新預測中，多數官員預期聯準會今年底前降息1次，幅度1碼（0.25個百分點）。鮑爾強調，若要恢復降息，必須在抑制通膨上取得進展，尤其是受到關稅推動的商品通膨，「如果我們看不到這種進展，就不會降息」。

日本銀行19日一如預期，維持基準利率0.75％不變。日銀總裁植田和男指出，如果油價飆漲對經濟成長的預期衝擊證明是暫時的，而且不會阻礙日銀達成通膨目標的進展，那麼日銀不排除短期內升息的可能性。

他說，「我們必須注意的是近期局勢的演變正值企業積極推升薪資與價格之際，這意謂他們可能比烏俄戰爭之後，更積極的轉嫁成本」。

歐洲央行19日維持基準利率2％不變，並警告中東戰火已大幅增加經濟前景的不確定性，「使通膨面臨走高風險，經濟成長面臨下行風險」。

瑞士國家銀行與瑞典中央銀行19日維持基準利率不變，前者為0％、後者為0.75％。瑞典中央銀行指出，該利率水準預期將維持一段時間，但對伊朗戰爭的影響保持警戒。

英格蘭銀行也維持基準利率3.75％不變，該銀行警告，隨著中東衝突引發全球能源與其他大宗商品價格大漲，短期內通膨恐攀升。

*避險資產不敵中東戰火 金銀拋售加劇價格暴跌

中東衝突加劇以及通膨升溫，降低短期內降息的可能性，黃金與白銀加入遭投資人全面拋售的資產行列，金價已連續7個交易日下跌，而銀價已跌逾10%。分析師感嘆，「黃金不再是避險資產了，而是投機性資產」。

彭博報導，金價一度下跌6%，有望創下2023年以來最長下跌紀錄，伊朗戰爭已近3週，原油與天然氣價格飆漲、通膨風險升高，使聯準會與其他央行不太可能降息，這對不會產生利息的黃金而言是不利因素。

自中東戰火爆發以來，黃金的走勢與2022年夏季類似，當時俄羅斯入侵烏克蘭，引發能源價格飆漲，衝擊全球市場。儘管目前貴金屬價格的波動，不及於1月時的劇烈震盪，但該波動仍嚇退了一些尋求避險的投資人。

19日台灣時間晚間10時許，現貨黃金下跌5.10%，每盎司報4641.68美元，現貨白銀下跌9.25%，每盎司報70.31美元。VanEck黃金礦業ETF下跌7.43%，ProShares Ultra白銀ETF重挫17.8%

報導說，黃金ETF是西方散戶和機構投資人持有黃金的普遍方式，但近幾週相關ETF持續資金流出，對金價構成壓力。黃金ETF的需求往往對利率變化特別敏感。

Plurimi Wealth投資長阿姆斯壯（Patrick Armstrong）說，「黃金不再是避險資產了，而是投機性資產」。

*貴金屬慘遭中東戰火及通膨夾殺 黃金、白銀大暴跌

中東戰事和通貨膨脹的擔憂籠罩全球市場，隨著美元走強以及Fed立場偏鷹，削弱了市場對近期降息的期待，黃金和白銀週四（19日）遭遇拋售潮，黃金一度失守每盎司4700美元關卡，跌幅約5%，白銀更慘重，跌幅高達10%。

綜合外媒報導，Fed和加拿大央行週三在維持利率不變後，釋放出偏鷹訊號，因爲中東戰火引發的能源價格飆升令通膨前景變得更加複雜。兩央行示警，能源成本攀升可能會推動通膨上升。

另外，Fed主席鮑爾講話進一步削弱市場對美國近期繼續降息的預期。雖然地緣政治緊張局勢通常會提振避險需求，但能源成本上升帶來的通膨影響正通過推高實際收益率、限制貴金屬上漲空間。

分析師指出，雖然通膨上升通常會增強黃金作爲對沖工具的吸引力，但高利率會削弱黃金等無息資產的需求。另外，Kingswood Group 財富管理高階主管 Paul Surguy 則指出，近期全球市場出現拋售潮，投資人尋找容易變現的資產，可能是避險資產遭拋售的原因。

黃金現貨19日盤中價格下跌4.9%，略高於每盎司4600美元。近月黃金期貨下跌 5.8%，觸及至 4612 美元。白銀現貨盤中下跌9.5%，至每盎司68.22美元。白銀期貨下跌 12%，報 68.31 美元。

與黃金和白銀掛鉤的礦業股和交易所交易基金（ETF）在盤前交易中也出現下跌。 ProShares Ultra Silver ETF 在週四開盤前下跌了20%。

*卡達最大LNG出口廠區遭破壞 經濟部坦言：5月還有4艘調度缺口

卡達境內的全球最大天然氣樞紐在遭伊朗攻擊後造成重大損害，是否影響我國目前液化天然氣的供給狀況？經濟部能源署主秘翁素真今（19）日在院會後記者會表示，3月至4月期間可能受影響的供應，政府已完成充分調度；至於5月部分，經盤點約有14艘天然氣船可能受影響，目前已完成其中10艘的調度安排，後續仍將持續努力調整。

行政院發言人李慧芝指出，經濟部先前已多次說明相關情況，包括行政院長卓榮泰連三週主持相關會議，也已提及經濟部提前啟動三大因應措施，包括提前調度、亞洲區域調貨，以及自市場採購現貨等方式。目前3月及4月天然氣供應無虞，政府也持續進行氣源調度。此外，6 月也預計將有新增的美國氣源。

經濟部能源署主秘翁素真補充，因應相關國際情勢變化，政府已於3月2日啟動能源因應小組的會議機制，由相關單位每日掌握情勢發展，包括中油與台電等單位均持續參與。

翁素真指出，政府已掌握3月4日卡達宣布不可抗力的情資，即荷姆茲海峽航運路徑受影響，相關訊息一出，即已納入評估並提前因應。未來也將持續依據國際情資變化，滾動調整應對措施。

翁素真進一步表示，針對3月至4月期間可能受影響的供應，政府已完成充分調度；至於5月部分，經盤點約有14艘天然氣船可能受影響，目前已完成其中10艘的調度安排，後續仍將持續努力調整。此外，6月後續各批天然氣船的運輸排程，政府均已掌握並持續進行調度與因應。

他強調，目前我國天然氣安全存量維持穩定，供應無虞，請各界放心。

*經部：氦氣多元進口 不至於斷鏈

經濟部次長何晉滄今表示，國內半導體產業議價能力強，且業者具備多元採購管道，不致受到單一地區局勢影響，即使伊朗戰事延長，氦氣供應也「絕對沒有問題」。

國民黨籍立委謝衣鳳今在立法院經濟委員會上關切一旦中東戰事衝突拉長至半年以上，國內半導體產業所需的氦氣是否有斷鏈風險。

何晉滄表示，全球約三分之一氦氣供應來自卡達，但國內目前氦氣來源多元，主要由國內三大工業氣體供應商負責調度，包括聯華氣體、三福氣體等，經濟部已與業者確認供應無虞。

何晉滄指出，國內氦氣主要來源國包括美國，在現有供應鏈合作架構下可穩定供應無虞，不會斷氣，即使中東衝突延長至半年以上，對台灣半導體供應鏈也絕對沒有影響，供應「絕對沒有問題」，因為台灣議價能力很高。

氦氣是天然氣開採過程中的副產品，廣泛應用於半導體製造、焊接保護及氣球填充等用途。

經濟部日前說明，氦氣在半導體製程中作為鍍膜載氣及冷卻使用，國內半導體大廠製程設備多具備循環回收系統，氦氣可重複使用，因此製程可降低氦氣新料的依賴，並不影響半導體產業的正常運作。

*不只空襲？川普考慮派地面部隊 可能進入伊朗本土控油路

美國總統川普正評估是否派遣地面部隊介入伊朗戰事，使這場衝突可能從空襲升級為直接進入伊朗本土的軍事行動。美方討論的選項包括控制荷姆茲海峽與關鍵石油設施，但此舉將面臨高度軍事風險與國內政治壓力。

此前據《紐約時報》報導，美軍已部署約2500名陸戰隊赴中東，主力為原駐沖繩的第31遠征部隊，具備快速兩棲突擊能力，可支援對伊朗沿岸行動，但也使印太前線反應兵力出現空檔。

《路透》18日引述多名知情官員報導指出，川普政府正考慮向中東增派部隊，以擴大美軍的作戰選項。其中一項選項是派遣地面部隊進入伊朗海岸，甚至直接進入負責伊朗90%石油出口的哈爾克島（Kharg Island）。軍事專家評估，相較於徹底摧毀油田設施，美軍若能實質控制這座島嶼，被視為可能帶來更大談判籌碼。

這項潛在的計畫伴隨高度戰術風險，此外，華府也討論了派遣特種部隊奪取伊朗高濃縮鈾庫存的可能性。然而專家指出，這類深入敵境的任務極度複雜，隨時可能引發嚴重傷亡。目前這場主要由海空軍執行的戰事，已造成13名美軍陣亡與約200人受傷。

升高戰事規模成政治雙面刃

除了戰場威脅，升高戰事規模也將對川普帶來巨大的國內反彈。川普過去不斷抨擊前任政府捲入海外衝突，並承諾不讓美國陷入新的中東戰爭。任何動用地面部隊的決定，都可能激怒其核心支持者。

面對戰爭擴大的疑慮，匿名白宮官員強調，目前尚未做出派遣地面部隊的最終決定，但總統將保留所有選項。該名官員重申，現階段目標仍是摧毀伊朗的彈道飛彈能力與海軍，並確保其無法發展核武。

*警告伊朗別再打卡達 川普威脅：否則將全面摧毀南帕爾斯氣田

中東衝突持續升級，以色列18日攻擊伊朗的南帕爾斯（South Pars）大型天然氣田相關設施，伊朗隨即針對卡達、沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國展開報復攻擊。美國總統川普對此威脅伊朗，如果伊朗再攻擊卡達，美國將會以前所未見的力量全面摧毀整個南帕爾斯天然氣田。

川普在社群媒體「真實社群」（Truth Social）發文提到，以色列對伊朗的南帕爾斯天然氣田設施發動猛烈攻擊，而整體設施中僅有相對較小的一部分遭到打擊，美國對此次攻擊事先毫不知情，而卡達也完全沒有以任何形式參與其中，同時也不知情。不過伊朗在不了解狀況的前提下，就不分青紅皂白地對卡達的液化天然氣（LNG）設施展開攻擊。

川普威脅，如果伊朗繼續攻擊卡達，那麼美國將會以前所未見的威力和力量全面摧毀整個南帕爾斯天然氣田。川普強調，他並不希望批准這種程度的破壞行動，因為這將對伊朗的未來帶來長遠影響，倘若卡達的液化天然氣設施再次遭到攻擊，他將毫不猶豫地採取行動。

南帕爾斯天然氣田位於波斯灣，橫跨伊朗與卡達兩國海域，伊朗的南帕爾斯氣田與卡達的北方氣田（North Dome field）相連，兩者構成世界上最大的天然氣田。

*對伊朗軍事行動成效待確認 IAEA：不認為能徹底摧毀核計劃

國際原子能總署（IAEA）署長葛羅西（Rafael Mariano Grossi）18日表示，伊朗核計劃規模龐大，他不認為僅靠軍事行動就能將其徹底摧毀。

根據《國會山報》（THE HILL）報導，葛羅西18日上午在美國首都華盛頓特區舉行的記者會上被問及能否透過軍事手段解決伊朗核計劃時，他回應說伊朗核計劃規模龐大，經過數十年努力才得以建立，且分布在多個地點，難以透過軍事行動完全摧毀。

葛羅西補充，伊朗擁有設施、實驗室和相當先進的科學技術及工業基礎。

美軍去年6月發動「午夜之鎚行動」，襲擊伊朗位於福爾多（Fordow）、納坦茲（Natanz）和伊斯法罕的核設施。當時美國總統川普和其他美國高級官員聲稱，伊朗核設施已被「摧毀」。

但葛羅西指出，伊朗在美國發動攻擊前通知IAEA在伊斯法罕有新濃縮鈾設施，而IAEA仍不了解該設施情況。

葛羅西稱該設施位於伊斯法罕地下，並補充核查人員6月曾到訪伊斯法罕，但由於美軍對該地區發動攻擊，導致訪問被取消。

葛羅西補充目前尚不清楚，伊朗新濃縮鈾設施究竟只是1個空蕩蕩的大廳，還是大廳已安裝可用於將鈾濃縮的離心機。

*伊朗戰事不斷升溫 外媒：美五角大廈擬向國會提逾6.4兆預算

中東戰事不斷升溫，美媒引述美國一名高階政府官員說法指出，為支持伊朗戰爭，五角大廈已要求白宮批准、向國會提出超過2000億美元（約新台幣6.4兆元）的撥款申請。這項鉅資請求預料將遭到反對戰爭的國會議員抵制。

據「華盛頓郵報」報導，有高階政府官員指出，五角大廈已要求白宮批准向國會提出超過2000億美元（約新台幣6.4兆元）的資金請求，雖然目前仍不清楚白宮最終會要求國會批准的金額，但部分白宮官員認為，五角大廈的資金請求在國會獲得批准的可能性不大。

3名匿名的知情人士也證實五角大廈尋求這方面的預算計畫，並透露金額將遠遠超過政府迄今大規模空襲行動成本，目的是為了緊急增加關鍵武器的生產。知情人士提到，在過去2週五角大廈已提出幾項不同的撥款申請。

公眾對此反應平淡，民主黨則抱持強烈批評態度，預估這項資金請求很可能在國會引發激烈的政治角力。共和黨人雖表示支持即將提出的補充撥款申請，但尚未制定具體的立法策略，也未找到突破參議院60票門檻的明確途徑。

報導提到，伊朗戰事成本不斷攀升，早在戰爭爆發前川普就提出要將國防預算提高到1.5兆美元，比前一年增加50%以上。專家預估，針對五角大樓撥款請求的爭論，可能會成為對這場戰爭支持率的一次考驗。

*伊朗襲擊後將迎來反撲？沙烏地稱保留軍事行動權利

伊朗指責以色列18日襲擊了其位於南帕爾斯（South Pars）天然氣田的設施，隨後誓言攻擊波灣地區的石油和天然氣目標，並向卡達和沙烏地阿拉伯發射飛彈報復。對此沙烏地阿拉伯今（19）日表示，在伊朗發動攻擊後，保留採取軍事行動權利。

根據《路透》報導，沙烏地阿拉伯於18日表示，已攔截並摧毀4枚射向首都利雅德（Riyadh）的彈道飛彈，並挫敗1起針對該國東部天然氣設施的無人機襲擊企圖。

沙烏地阿拉伯外交大臣費瑟親王（Faisal bin Farhan）19日稱，在伊朗襲擊波灣國家後，沙烏地阿拉伯保留採取軍事行動的權利。

費瑟親王指出，先前與伊朗之間僅存的一點信任已「徹底破裂」（HAS COMPLETELY BEEN SHATTERED）。

針對伊朗戰爭何時會畫下句點，費瑟親王坦承自己並不知道。但他強調「我們將動用一切手段，包括政治、經濟和外交，來制止這些襲擊。」

*阿聯攔截飛彈後關閉天然氣設施 外交部指責伊朗發起攻擊

阿拉伯聯合大公國首都阿布達比已關閉1處天然氣設施的運作，原因是攔截飛彈後的碎片墜落到設施導致事故。阿拉伯聯合大公國指責說，是伊朗發起了襲擊。

根據《法新社》報導，阿布達比媒體辦公室今（19）日在X上表示，阿布達比當局正在應對哈布山（Habshan）天然氣設施和巴布（Bab）油田發生的事故，這些事故是由攔截飛彈後墜落的碎片所造成。

阿布達比媒體辦公室指出，目前天然氣設施已關閉，並補充尚未收到人員傷亡報告。

阿拉伯聯合大公國外交部對此次襲擊表達強烈譴責，並指責伊朗發動襲擊。該外交部在X上聲稱，此次襲擊構成嚴重升級，違反國際法原則。

值得注意的是，在阿布達比遭襲擊的前一日，伊朗警告稱若能源部門在南帕爾斯天然氣田（South Pars field）遭到襲擊後再次受到損害，伊朗將摧毀波灣國家的石油和天然氣產業。

伊朗補充，將波灣國家能源產業視為打擊目標原因是，它們符合美國的利益。

*川普開戰理由遭質疑！情報首長未直接背書「迫切威脅」

美國情報首長18日在國會作證時，拒絕說明是否曾向總統川普提出戰爭風險預警，使這場對伊朗的軍事行動決策再度引發質疑。議員追問川普是否事前掌握伊朗可能反擊與封鎖油路的風險，但未獲明確回應。

據《美聯社》報導，美國國家情報總監加巴德（Tulsi Gabbard）出席參議院情報委員會聽證會。面對川普多次宣稱伊朗構成「迫切威脅」而必須開戰的說法，加巴德並未直接背書。她向議員表示，判定是否構成迫切威脅是總統的職權，而非情報界的責任。這番言論讓外界對白宮發動戰爭的情報基礎引發質疑。

針對開戰後果，民主黨議員不斷追問情報體系是否曾向川普警告相關風險。目前伊朗已實質封鎖荷姆茲海峽，並攻擊波斯灣阿拉伯國家，衝擊全球能源市場。加巴德與同席作證的中情局（CIA）局長雷克里夫（John Ratcliffe）皆迴避了這些核心問題，拒絕透露向總統簡報的具體內容，引發情報委員會強烈不滿。

報導指出，這場聽證會凸顯了白宮與情報體系之間的分歧。儘管白宮發言人堅稱川普事前已獲充分簡報，但川普本人近日卻對伊朗封鎖油路的反擊表示驚訝。

報導提到，美國國家反恐怖主義中心（NCTC）主任肯特（Joe Kent）17日才因不認同伊朗構成迫切威脅而請辭。隨著戰爭帶來的經濟衝擊持續擴大，川普政府的開戰決策正面臨不斷升高的政治壓力。

*以色列千里奔襲！ 伊朗裏海沿岸城市傳爆炸 伊軍艦艇被毀

以色列2月28日發動「咆哮雄獅」（Operation Roaring Lion）行動，截至今日仍持續打擊伊朗。以色列空軍近期更針對伊朗北部的裏海（Caspian Sea）沿岸發動攻擊，鎖定伊朗海軍艦艇。

綜合外媒報導，伊朗反對派媒體指出，以色列空軍18日針對裏海沿岸的港口城市安札利（Anzali）發動攻擊，該市設有伊朗海軍總部，以軍除了瞄準數艘伊朗海軍艦艇，也攻擊伊朗海軍總部建築，據傳以軍此次的攻擊目標距離以色列約有1300公里遠。

以色列國防軍證實，已對伊朗北部地區發動空襲，並強調這是以色列空軍在「咆哮雄獅」行動期間首次對伊朗北部地區的目標發動空襲。至於攻擊目標的詳細情報，以軍並未公開，僅表示稍後會公布任務詳情。

*辭職後首談伊朗戰爭 美前反恐首長爆：哈米尼一直在緩和核計畫

美國國家反恐怖主義中心（NCTC）主任肯特（Joe Kent）17日宣布辭職，成為川普政府首位因伊朗戰爭請辭高階官員，18日他接受美國知名右翼名嘴卡爾森（Tucker Carlson）專訪，爆料伊朗前最高領袖哈米尼（Ali Khamenei）其實一直在和緩核計畫。

綜合外媒報導，前美國家反恐怖主義中心主任肯特在辭職後首度公開談伊朗戰爭，他18日接受美國知名右翼名嘴卡爾森專訪，他指出所謂的伊朗迫在眉睫威脅根本不存在，「沒有任何情報顯示，伊朗人會在3月1日發動大規模偷襲，搞出類似911、珍珠港事件之類的行動」。

肯特直言，美國介入這場衝突是由以色列推動的，伊朗戰爭的爆發「是以色列方面主導了採取這一行動的決定」。他透露在對伊朗開戰前，「許多關鍵決策者被禁止向川普總統表達他們的意見」。

肯特還爆料，在開戰首日就遭空襲身亡的伊朗前最高領袖哈米尼實際上一直在緩和核計畫，「我並不喜歡前最高領袖哈米尼......但是，他確實在緩和他們的核計劃。他阻止了他們獲得核武器。」而如果你用武力除掉他，「人們就會團結在那個政權周圍」。

卡爾森詢問伊朗是否即將擁有核武時，肯特則回答說：「不，他們還沒有。」他補充說，伊朗的戰略是「不完全放棄核子計畫」。

*巴勒斯坦人首次亡於伊朗攻勢 3名婦女在西岸喪生

巴勒斯坦醫護人員今（19）日表示，伊朗飛彈襲擊造成3名在約旦河西岸的巴勒斯坦婦女喪生。這是中東戰火中首次有巴勒斯坦人死於伊朗攻擊。

根據《法新社》報導，巴勒斯坦紅新月會指出，約旦河西岸貝特阿瓦（Beit Awa）的1家美髮沙龍遭彈片襲擊，造成3名婦女死亡，另有至少8人受傷，其中1名婦女傷勢危急。

巴勒斯坦官方通訊社瓦法社（WAFA）聲稱，該美髮沙龍設在1棟房屋旁的金屬拖車內。

以色列境內也有1人因伊朗攻勢死亡。以色列醫護人員說，伊朗飛彈攻擊導致1名在阿達尼姆（Moshav Adanim）的男子死亡，該處距離約旦河西岸不到8公里。

以色列緊急醫療服務機構「紅大衛盾會」（Magen David Adom）指出，死者為外籍勞工。以色列媒體稱，死者是1名從事農業工作的泰國公民。

泰國外交部同樣證實，1名泰國農業工人死亡，並引用以色列官員提供的資訊。

*伊朗戰火衝擊澳洲能源 總理急籲勿恐慌搶購燃油

伊朗戰爭衝擊全球能源供應後，澳洲正努力因應部分地區燃油短缺問題。澳洲總理艾班尼斯今（19）日敦促民眾避免恐慌性搶購汽油和柴油，並強調搶購行為已導致部分農村地區出現燃油短缺。

根據《路透》報導，艾班尼斯表示，目前澳洲燃油供應水準仍保持穩定，且聯邦政府已採取措施，確保燃油供應不間斷。

艾班尼斯補充，政府將在未來幾天內推出更多措施，以保障燃料供應。

艾班尼斯也向民眾呼籲，不要購買超過自身所需的燃油，這既是民眾能提供的幫助，也是澳洲人應有的做法。

艾班尼斯警告，曠日持久的衝突將進一步加劇全球能源市場緊張局勢，並對澳洲經濟造成壓力。

艾班尼斯指出，澳洲能源監管機構前負責人哈里斯（Anthea Harris）已被任命為國家燃料供應工作組協調員，負責解決燃料短缺問題，並改善國內燃料供應鏈。

另外澳洲儲備銀行在19日發布的最新《金融穩定評估報告》中聲稱，中東戰火對澳洲經濟構成重大風險，但澳洲經濟若真下滑，國內銀行仍有能力支持經濟成長。

*美國務卿及防長都住這！傳多架不明無人機飛入華府陸軍基地 白宮急商策

在伊朗戰事持續延燒之際，美國華府軍事基地上空偵測到多架不明無人機，由於國務卿魯比歐（Marco Rubio）與國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）都居住在此，白宮緊急召開會議討論應對方案，不排除撤離官員。

據《華盛頓郵報》報導，伊朗戰事持續中，美國警戒級別提高，密切地監控潛在威脅，有匿名官員透露，曾有多架無人機在過去10天內某晚出現在華盛頓陸軍基地麥克奈爾堡（Fort Lesley J. McNair）上空，且目前仍無法確定無人機的來源。

此事件除了促使軍方加強安保措施，白宮也緊急召開會議討論應對方案，有2名知情人士指出，官員們一度評估是否要把魯比歐與赫格塞斯遷離基地。不過根據一名高級政府官員的說法，2人至今仍住在同樣的住所內。

對此，五角大廈方面拒絕對無人機相關問題進行回應，他也批評媒體對此類行動的報導是「非常不負責任的」。

*川普盟友警告：美國經濟不足以應對伊朗戰爭

美國總統川普（Donald Trump）的盟友、保守派智庫傳統基金會經濟學家安東尼（EJ Antoni）表示，美國經濟過於疲軟，無法承受每桶100美元的油價，並警告，伊朗戰爭將引發消費者物價上漲。

安東尼接受《金融時報》訪問時直言，自己不認為美國這個經濟體能夠承受每桶100美元的油價，絕對沒辦法。美國經濟比預期的還要疲軟，通膨也比預想的要嚴重。

安東尼指出，2025年較低的能源價格有助於對整個經濟的物價構成壓力，然而現在更高的能源價格會產生截然相反的效果，對整個經濟的物價構成上漲的壓力。

川普在去年8月任命安東尼領導美國勞工統計局，取代他解雇的前任局長，原因是前局長發佈了一份悲觀的就業報告，川普聲稱這份報告「被操縱」。不過，一個月後，川普撤回了對安東尼的提名，最終選擇了經濟學家布雷特松本（Brett Matsumoto）。

共和黨員愈來愈擔心高油價會影響他們在期中選舉的勝算，布蘭特原油週三（18日）價格飆升5％，接近每桶110美元，汽油零售價已從一個月前的每加侖2.92美元飆升至3.84美元，柴油價格也超過了5美元，給美國消費者和企業帶來沉重負擔。

美國和以色列對伊朗發動攻擊之前收集的經濟數據並沒有緩解這些擔憂，上週，美國2025年Q4的經濟成長率從最初預估的1.4％修正為0.7％。與此同時，週三公佈的數據顯示，即使在戰爭爆發之前，美國2月批發價格漲幅也超乎預期。上個月，美國經濟減少了9.2萬個工作崗位，這一大幅下滑抹去了1越大部份成長。

安東尼再次強調了美國「就業成長不足」的問題，將部份原因歸咎於去年聯邦政府裁員，並再次抨擊勞工統計局。安東尼表示，需要從數據收集到處理，甚至發佈的所有環節進行全面徹底的審查，因為之前出現了一些洩密的問題。今年1月，川普在官方公佈12月就業數據前幾個小時，就發佈了部份數據。

*伊朗開戰僅幾週 美國債務衝破39兆美元

美國週三（18日）公佈報告顯示，美國國家債務突破創紀錄的39兆美元（約新台幣1245兆元），監管機構和經濟學家現在一致認為，這種債務累積速度「不可持續」。

綜合外媒報導，這一史無前例的數字凸顯了美國政府在各個優先事項上的衝突，從一項大規模的稅收法案、增加國防支出和加強移民執法，到逐步削減債務本身。

川普2016年競選時，承諾在8年內消除國債，然而，十年時間過去，美國債務總額已經翻倍，2017年1月這一數字僅19.9兆美元（約新台幣635.3兆元）。儘管這段期間經歷政黨輪替，但川普重返白宮後，美國債務持續成長，去年10月底，首次達到38兆美元（約新台幣1213.15兆元），僅僅不到5個月的時間，債務再次突破下一個里程碑。

美國政府問責署概述了政府債務不斷成長對美國民眾的一些影響，包括抵押貸款和汽車貸款等借貸成本上升、企業投資資金減少導致薪資下降，以及商品和服務價格上漲。倡導平衡預算的人是也警告，長期來看，借貸增加、利息支出上升的趨勢將迫使美國民眾在未來面臨更艱難的財政抉擇。

非營利組織彼得森基金會（Peter G. Peterson Foundation）執行長彼得森（Michael Peterson）在一份聲明中表示，美國必須注意這種令人擔憂的成長速度，以及現在正給下一代帶來的沉重財政負擔。

成本上升的趨勢也令人擔憂，聯邦債務在共和黨和民主黨總統執政期間均大幅飆升，最近更是受到戰爭、大規模支出和減稅政策推動。彼得森指出，以目前的成長速度，到今年秋季大選前，美國國家債務將達到驚人的40兆美元（約新台幣1278.2兆元），這種擴張速度在現代歷史上，除了戰爭或嚴重的金融危機之外鮮有先例。

白宮經濟顧問哈塞特（Kevin Hassett）預估，伊朗戰爭至今已使美國損失超過120億美元（約新台幣3837.6億元），目前仍不清楚這場戰爭會持續到什麼時候。

國會預算辦公室在2026年2月發佈的展望報告中預測，聯邦赤字將在2026會計年度達到1.9兆美元（約新台幣60.76兆元），並在2036年飆升至3.1兆美元（約新台幣99.13兆元），與此同時，債務在GDP的佔比將從目前的101％飆升至120％，超越二戰後創下的106％歷史紀錄。

這次債務危機最令人擔憂的方面在於巨額債務本身的成本，預計2026會計年度，美國債務淨利息支出將超過1兆美元（約新台幣31.98兆元），幾乎是2020年疫情爆發初期，政府支付的3450億美元（約新台幣11.03兆元）利息的3倍。光是本會計年度前3個月，竟利息支出就超過2700億美元（約新台幣8.63兆元），超過同期國防支出。

不過白宮則強調，川普重返白宮的第一年，聯邦赤字有所下降。根據美國財政部數據，2025會計年度政府總支出為7.01兆美元（約新台幣224.17兆元），總收入為5.23兆美元（約新台幣167.25兆元），赤字為1.78兆美元（約新台幣56.92兆元），比前一會計年度少了410億美元（約新台幣1.31兆元）。

白宮發言人德賽（Kush Desai）表示，赤字下降歸功於個人稅收收入的增加，以及政府精簡計劃，這項計劃已將聯邦僱員人數減少至1966年以來最低，並大力打擊聯邦福利詐欺問題，隨著這些行動和其他措施持續生效，美國赤字和債務在GDP的佔比將繼續朝正確的方向發展。

*川普逼出兵護油線！日本拒絕 高市早苗今赴白宮

日本首相高市早苗預定當地時間19日在白宮會見美國總統川普。此前日本已拒絕支援重開荷姆茲海峽，遭川普點名批評，讓這場會談在強大壓力下登場。面對全球能源價格飆升與憲法約束的夾擊，日本首位女首相正迎來上任後最嚴峻的處境。

《法新社》19日報導指出，伊朗為報復美、以軍事行動，已實質癱瘓關鍵石油水道，全球能源市場陷入劇烈動盪。日本作為世界第四大經濟體，95%的石油仰賴中東進口，其中更有70%需通過荷姆茲海峽。川普對此在社群媒體指名批評日本與澳洲、南韓、歐盟一樣，拒絕協助重開水道，並強調美國不再需要這些不願出力的盟友支援。

高市早苗在18日的國會答辯中表示，日本將在法律框架內行事，「能做的會做，不能做的絕不會做」。這反映出日本民意對派遣自衛隊出海的高度敏感，許多選民支持1947年制定的和平憲法。然而，戰爭導致的油價狂飆已開始侵蝕高市民意支持度，日本企業與家庭正承受通膨帶來的巨大成本，讓這場外交角力更顯沉重。

安全保障與印太戰略

報導指出，東京方面難與川普徹底鬧翻，主因是駐紮在日本領土上的6萬名美軍，仍是日本面對中國威脅時的安全保證。高市早苗在去年11月曾示意日本可能軍事介入台海衝突，但當前的伊朗戰事讓日本憂心華府已將重心移出亞太。川普原定3月31日會見習近平的行程也已延期，顯示出中東局勢對印太戰略的強大干擾。

分析指出，高市此行重點在維持與美國的合作關係，同時避免違反國內法律限制。除了承諾在美投資5500億美元 以換取降低關稅，高市早苗預計還將與川普討論共同開發太平洋深海稀土。這場會面將檢驗日本在「可靠盟友」與「和平憲法」間，如何透過資源合作與外交折衝守住國家利益。

*中東能源風暴、亞洲全面承壓！外媒曝中國受創最小「這2國」處境最艱難

美伊衝突正以不同形式滲透進東亞與東南亞經濟體的各個角落，亞洲各國承壓，對於這場能源衝擊的曝險程度明顯不同，應對方式也出現明顯分化。義大利媒體指出，中國加速布局氫能、南韓回頭擴大煤電，台灣則面臨氦氣供應風險。

文中直接點名，亞洲各國在這場能源危機中，目前中國在供應多元化並開闢新的供應路線下，將動盪局勢對石油運輸路線的影響降到最低，並擴大氫燃料使用範圍的計畫。日本和南韓的處境則最為艱難，因為地理位置使它們比中國更依賴海運進口。

中媒披露，中國超級油輪「開京號」正載著從沙烏地阿拉伯紅海沿岸延布港裝載的原油駛往中國，這是自戰爭爆發以來，首批繞過荷姆茲海峽的原油運輸。該油輪預計，4月初向福建省梅州灣港運送220萬桶原油。此外，中國大型企業也已恢復與俄羅斯的石油採購談判。

東京下令動用部分戰略石油儲備後，更宣布對能源產品進行補貼，以抑制汽油價格。近幾日，該地區汽油價格已飆升至歷史新高。同時，因油價上漲導致不斷攀升的旅遊成本、尤其是機票價格，可能會​​對東京造成嚴重衝擊，因為旅遊業是日本經濟的支柱產業，貿易也因先前進口資金外流，增加導致貿易逆差擴大。市場擔憂，日圓將面臨越來越大的下跌壓力。

至於南韓首爾也正增加煤炭和核能發電，以減少對石油和天然氣的依賴。近日，該國政府也宣布了一項10億美元（約新台幣318.9億元）的財政援助計劃，用於扶持受衝擊最嚴重的行業，並限製石腦油出口。專家指出，韓日2國都擔心，中東戰火外溢，恐導致部分用於生產汽車零件的原材料（例如乙烯和其他化學品）也越來越難以採購，對於至關重要的汽車產業也將造成影響。

與鄰國不同，台灣則受氦氣供應所牽制，主因是氦氣是半導體晶片生產的關鍵原料。外媒指出，台灣龐大的科技產業是能源密集產業，需要持續穩定的氦氣供應以避免中斷。

至於其他新興經濟體國家；市場擔心，菲律賓的通貨膨脹會飆升。在首都馬尼拉的人們，正在討論重新評估經濟成長前景，及海外勞工匯款帶來的風險。

印尼正著手削減各部會和政府機構的預算，以遏制不斷增長的赤字。由於從中國和泰國進口航空燃油困難（兩國均已實施進口限制），越南已宣布自4月起減少航班，所有區域航空公司均已將票價上調10%至15%，對亞歐航線造成了影響。

*油被卡死誰最先「見底」？亞洲最慘「3國」只能撐1個月 台灣天數曝光

中東衝突升溫，能源危機蔓延亞洲各國，隨著荷姆茲海峽通行量急劇下降，部分國家的石油庫存正在快速消耗，讓緬甸、越南與菲律賓被點名為風險最高的3個國家。《Forbes》指出，依目前庫存推算，這3國僅能支撐約1個月，一旦供應持續受阻，將率先面臨「油盡」壓力。

據報導，新加坡的情況也十分嚴峻，該國通常每天從荷姆茲海峽進口68萬桶原油、但庫存僅足以維持40天。泰國的情況稍好一些，從荷姆茲海峽進口的40萬桶原油、庫存足以維持50天。

南韓每天進口約300萬桶石油，其中200萬桶經由荷姆茲海峽運送，庫存足以應付50天需求。印度擁有1.75億桶戰略石油儲備，足以平衡其每日500萬桶的總需求，其中45%的石油來自荷姆茲海峽。

至於台灣，每天進口52.5萬桶原油，儲備約可維持100天。孟加拉的儲備也可維持100天，該國已經實施了燃料配給制並關閉了化肥廠。據悉，孟加拉原油進口量不大，但通常都要經過荷姆茲海峽。

印尼擁有足夠的資源，即使荷姆茲海峽關閉也能維持160天。日本擁有龐大的戰略石油儲備，約維持約200天的供應。令人驚訝的是，中國擁有13億桶戰略石油儲備，即使荷姆茲海峽300天沒有石油供應，甚至100多天完全沒有石油出口，中國也能承受得住。

據報導，在中東戰火爆發前，每天約有40艘油輪、共2000萬桶原油與成品油通過荷姆茲海峽，但伊朗封鎖荷姆茲海峽後，僅允許少數油輪通行，主要集中在印度與中國船隻。

儘管如此，部分石油仍試圖繞道進入市場。其中，沙烏地阿拉伯已啟用其東西向輸油管線，將產能推至極限，每日輸送700萬桶至紅海港口延布（Yanbu）。阿聯也透過管線將部分石油繞過海峽運往富查伊拉港，但相關基礎設施據報亦曾遭攻擊。

市場分析顯示，目前波斯灣地區已有約670萬桶/日的產量被迫停擺，而部分預測認為，因海峽中斷導致的供應缺口可能高達1000萬桶/日。整體而言，OPEC產量已下降至每日約2230萬桶，較原本減少700萬桶，相當於全球每日1億桶需求的7%。

美國因為本身是全球最大的石油與天然氣生產國，短期內較能抵禦供應衝擊。雖然汽柴油價格可能飆升，但出現實體短缺的機率不高。

但對許多亞洲國家來說，情況截然不同，包括緬甸、越南與菲律賓約有超過80%的石油依賴經由荷姆茲海峽運輸，一旦航道持續受阻，庫存僅能支撐約30天，之後就必須找到替代來源，否則將面臨能源供應中斷。

*中油指台灣不會斷氣 卡達停供部份將從現貨市場補

根據中油調度主管指出，卡達停供天然氣後，供應國內不足部份，中油將從現貨市場補足，價格會比較貴，但不致會出現斷氣。

中油指出，台灣每年約需2000萬噸液化天然氣，來源主要是卡達、美國、澳洲等地，中油的策略是長約佔75%，現貨市場採購25%。卡達氣價因價格較低，佔我供氣來源比重約30%。

中油指出，自伊朗戰爭開打後，卡達供氣即中斷，中油早已展開緊急應變作業，從各現貨市場採購天然氣，來源包括土耳其、馬來西亞、澳洲、美國等，此時氣價都非常貴，就像當年俄烏爭開打時，天然氣價格也瞬間飆到高點，等供需漸漸達到平衡時，氣價就一落千丈。

中油強調，天然氣供應不會中斷，只是價格會比較貴，像台電發電這種大型用氣戶，短期內應會改以燃煤發電為主，來平抑發電成本，避免進一步刺激電價。

*中油補貼油價2週33億 經部：增資3500億元盼立院支持

伊朗戰事造成國際油價高漲，中油承擔平穩物價的政策性任務吸收油價漲幅，近2週已虧損33億元。經濟部次長何晉滄今（19）日表示，中油近2週吸收油價漲幅已經虧損33億元，中油正在爭取3500億元增資案，盼立法院支持。

因應國際油價受伊朗戰事影響劇烈波動，油價在雙緩漲機制外，另啟動特別平穩機制，平穩機制是在扣除雙緩漲機制後的應漲部分後，由政府吸收至少6成。

民進黨籍立委李坤城表示，中油公司去年因政策性補貼已虧損91億元，已是連續6年虧損，累虧超過800億元，今年吸收油價漲幅，虧損預估將持續擴大，將面臨連續7年虧損。近2週以來中油持續補貼油價，2週內虧損了33億元，如果伊朗戰事再延長1個月、2個月，經濟部是否有估算中油虧損規模？

何晉滄表示，近期國際油價仍持續波動，中油若需要配合政策，虧損會持續增加，目前中油已規劃增資3500億元，目前增資案在行政院審議中，中油承擔穩定物價的政策性任務，盼立院支持。

李坤城表示，去年台電也是承擔穩定物價的政策性任務，爭取1000億元補貼，但遭在野黨立委封殺，現在中油提出4年期的3500億元增資計畫，在野黨恐也封殺。

*台灣又被點名了 ! 半導體氦氣庫存「生死線」曝光 壓力恐全面爆發

中東衝突延燒與卡達天然氣供應受阻，半導體關鍵原料「氦氣」正面臨緊縮風險，台灣再度被國際機構點名關注。惠譽（Fitch）評論指出，全球供應鏈已出現尾端風險（tail risk），一旦短缺持續，可能對晶片產業造成實質衝擊，特別是台灣高度依賴卡達供應，在亞洲主要經濟體中風險名列前段，而南韓更被認為是最脆弱的一環。

Fitch指出，氦氣作為天然氣的副產品，廣泛應用於半導體製程與醫療影像設備。隨著卡達天然氣出口受干擾，加上市場提前囤貨行為，供應壓力進一步放大。短期來看，營運影響仍屬可控。台灣主要晶片製造商表示，目前產線運作正常，庫存與供應仍在可管理範圍內。經濟部也指出，3至4月已有22批液化天然氣到港安排，國內油、煤、氣庫存均高於法定安全水位，顯示短期內能源供應無虞，將中東局勢定義為「可控風險」。

但Fitch也明確警告，若衝突時間拉長，中期風險將浮現。尤其是補庫週期一旦受阻，供應緊張可能逐步傳導至產線。

關鍵變數在於衝突持續時間。即使卡達設施恢復運作，氦氣供應也不會立即回到正常水準。卡達能源部長表示，從衝突結束到恢復正常出貨，可能需要數週甚至數月時間。這段「補進度期」將導致航運與合約分配延遲，推高現貨價格，並使工業氣體供應商更嚴格控管出貨。

亞洲各國的風險分布並不平均。Fitch指出，南韓2025年約有64.7%的氦氣進口來自卡達，因此暴露度最高。台灣同樣面臨類似結構性風險，因其大部分氦氣供應依賴卡達，短期內難以找到替代來源，美國供應雖可作為備案，但成本明顯更高。

相比之下，日本的供應結構較為分散，約一半來自美國，另有28%至33%來自卡達，且在美日兩地均持有庫存，使其在供應衝擊下具備更高韌性。

在成本面，Fitch認為短期影響仍屬次要，但若供應持續吃緊，價格壓力將逐步浮現。在極端情境下，氦氣現貨價格可能上漲50%至200%，合約價格也可能在重新談判時上調20%至40%。不過，由於氦氣在製造成本中占比僅約0.5%至1%，對大型製造商整體成本影響有限。

真正值得關注的，是營運層面的風險。一旦供應中斷時間超過約六週、庫存被消耗殆盡，企業可能面臨配額限制、採購成本上升、營運資金壓力加大，甚至需要調整生產排程，優先供應高毛利產品。

不過，供應緊張也可能帶來另一面效應——晶片價格上升，有助於支撐產業利潤，部分抵銷成本壓力。大型晶圓廠通常擁有長期供應合約、較高庫存與先進的氦氣回收系統（回收率可達80%至90%），能有效降低對現貨市場的依賴。

義大利媒體指出， 東亞和東南亞一片蕭條，多個經濟部門受到影響；其中，印尼正在削減政府部門開支，越南也在減少航班，主要是因為燃油短缺。

整體而言，具備多元供應來源（如美國、俄羅斯、阿爾及利亞）、完善回收技術與戰略庫存的企業，將在這波供應波動中更具抗壓能力；反之，依賴單一來源與現貨市場的業者，風險將顯著放大。這場看似發生在中東的衝突，實際上正透過能源與關鍵原料，逐步傳導到全球科技產業。對台灣而言，真正的考驗，或許才正要開始。

*川普政府評估對伊朗行動下一步 不排除部署地面部隊、佔領哈格島

美國2月28日對伊朗發起「史詩怒火行動」（Operation Epic Fury），目前仍持續針對伊朗進行打擊。《路透》引述美國官員及三名知情人士說法，指出美軍將為伊朗行動的下一步做準備，川普政府正考慮在中東部署數千名美軍，以強化其軍事行動。

《路透》報導，知情人士指出，川普政府討論過多個選項，包括確保油輪能安全通過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），部分人士認為，這項任務主要靠海軍與空軍力量來完成，不過有美國官員指出，要確保荷姆茲海峽的安全，代表可能會在伊朗海岸部署美軍地面部隊。

知情人士提到，川普政府也曾討論派遣部隊前往伊朗南部波斯灣外海的石油樞紐「哈格島」（Kharg Island），雖然美國已於3月13日對該島的軍事目標發動空襲，但軍事專家認為，有鑑於哈格島對於伊朗經濟的重要性，與其摧毀不如直接控制該島。針對此選項，有官員認為，在哈格島上部署美軍的風險極高，因為伊朗可以用飛彈或無人機攻擊該島。

報導指出，動用任何美軍地面部隊都可能為川普帶來極大的政治風險，尤其是美國民眾對這場戰爭的支持度偏低，川普也在競選期間承諾避免讓美國捲入新的中東衝突。

另一名知情人士提到，川普政府官員也討論過部署美軍以確保伊朗高濃縮鈾儲備安全的可能性，但即使對美軍特種部隊而言，確保伊朗核材料儲備安全也是一項高度複雜且風險極高的任務。

一名白宮官員表示：「目前尚未決定派遣地面部隊，但川普總統保留所有選項。總統的重點是達成『史詩怒火行動』的所有既定目標，包括摧毀伊朗的彈道飛彈能力、殲滅其海軍、確保其恐怖代理勢力無法破壞區域穩定，並保證伊朗永遠無法擁有核武。」

*伊朗飛彈攻擊卡達 全球最大天然氣樞紐遭殃 沙烏地、阿聯也遭襲

中東地區衝突不斷升溫，戰火更擴大到油氣生產設施，在伊朗的天然氣田相關設施遭襲，並揚言對其他國家報復攻擊後，包含卡達、沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國均遭到攻擊。其中在卡達境內的全球最大天然氣樞紐在遭伊朗攻擊後造成重大損害，卡達也為此要求伊朗駐卡達大使館的人員於24小時內離開。

位於伊朗南部的大型天然氣田相關設施，週三遭到美以聯軍襲擊並引發火災。這也是戰爭爆發以來，伊朗油氣生產設施首度遇襲，受此影響國際油價應聲大漲。伊朗隨後也向沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國及卡達發出警告，揚言鎖定波斯灣各地能源基礎設施。

卡達能源公司（QatarEnergy）發表聲明指出，拉斯拉凡工業市（Ras Laffan Industrial City）於週三晚間遭到飛彈攻擊。卡達為全球第二大液化天然氣（LNG）出口國。在伊朗發出威脅後，拉斯拉凡工業市已發布疏散令。

除了卡達，沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國也都遭到攻擊。其中沙烏地阿拉伯於週三表示，該國已攔截並摧毀4枚射向首都利雅德（Riyadh）的彈道飛彈，並挫敗一起針對該國東部天然氣設施的無人機襲擊企圖。沙國表示，飛彈碎片散落在首都各處，不過初步評估顯示沒有人員傷亡或財產損失。

阿拉伯聯合大公國於週四上午也表示，哈布山（Habshan）天然氣設施和巴布油田也都遭到攻擊。當局提到，由於成功攔截一枚飛彈後發生兩起碎片墜落事件，哈布山天然氣設施目前暫停運作。

拉斯拉凡工業市位於卡達首都杜哈（Doha）東北方約80公里，是能源產業中心，也是多家國際公司的所在地。該處有全球最大LNG生產設施，占全球LNG供應量的20%，在平衡亞洲與歐洲市場燃料需求方面扮演重要角色。

卡達能源公司指出：「緊急應變團隊已立刻投入滅火工作，火勢造成重大損害。所有人員均已清點完畢，目前尚未傳出任何傷亡。」

卡達外交部也發布聲明強烈譴責伊朗發動的「野蠻」攻擊，這次襲擊是危險的升級，是對卡達主權的公然侵犯，也是對卡達國家安全的直接威脅。卡達外交部也要求伊朗駐卡達大使館的軍事及安全人員，還有工作人員在24小時內離開該國，並宣布他們為「不受歡迎的人」。

*伊朗最大天然氣田遭襲起火 布蘭特原油期貨飆破109美元

中東衝突持續升級，伊朗半官方媒體「塔斯尼姆通訊社」及國營電視台18日報導，位於伊朗南部布什爾省（Bushehr）阿薩盧耶市（Asaluyeh）的「南帕爾斯」（South Pars）大型天然氣田相關設施，週三遭到美以聯軍襲擊並引發火災。這是戰爭爆發以來，伊朗油氣生產設施首度遇襲，國際油價應聲大漲。

彭博報導，根據洲際交易所（ICE Futures Europe）數據，布蘭特原油期貨一度大漲6.1%，觸及每桶109.75美元的高點；歐洲天然氣基準價格更飆升高達9.1%。

南帕爾斯氣田與卡達稱之為「北方穹頂」（North Dome）的氣田相連，構成全球最大的天然氣儲藏區，估計蘊藏量達1800兆立方英尺，足以供應全球需求達13年之久。該氣田供應伊朗國內約70%的天然氣需求，也是伊朗與卡達共有的戰略資源。分析師警告，此次襲擊可能引發伊朗對波斯灣國家能源設施的報復，特別是卡達境內由艾克森美孚（ExxonMobil）和康菲石油（ConocoPhillips）等美國能源巨頭參與合資的液化天然氣（LNG）設施。

目前該設施具體受損程度尚不明朗。當地官員稱消防團隊已緊急趕赴現場控制火勢。

伊朗伊斯蘭革命衛隊隨後向沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國及卡達發出警告，並公布一份位於這三國的資產清單，稱這些設施在南帕爾斯遇襲後，已成為「直接且合法的打擊目標」，要求這些國家的多個石油設施人員進行撤離。此舉被視為潛在報復行動的前奏。

目前，卡達因戰爭影響已完全關閉其液化天然氣（LNG）生產，導致全球約20%的LNG供應中斷。若南帕爾斯或卡達設施進一步受損，停產狀態恐將延長至5月以後，對全球能源市場造成更深遠衝擊。

據路透報導，伊朗是石油輸出國家組織（OPEC）中第三大生產國，其石油產量約佔全球供應量的4.5%。然而，長期受西方制裁及技術限制影響，伊朗從南帕爾斯生產的天然氣絕大部分（94%）僅供國內使用。以色列在去年6月的「12日戰爭」中，也曾襲擊南帕爾斯的4座設施。

*中東局勢不斷升溫 俄羅斯稱考慮提前對歐盟斷供天然氣

針對歐盟有意逐步禁止進口俄羅斯天然氣，俄羅斯總統普廷先前曾揚言將提前停止對歐供氣。隨著中東局勢不斷升溫，克里姆林宮發言人佩斯科夫18日再度提到，俄方正深入研究提前對歐「斷氣」事宜。

據外媒報導，佩斯科夫週三在例行記者會表示，針對普廷（Vladimir Putin）先前表示可能提前停止對歐盟市場供應天然氣，俄方正在深入研究該問題。

佩斯科夫指出，中東戰事導致能源市場急劇動盪，「這些動盪使得預測市場趨勢變得困難。因此目前正深入分析，考慮當前所有具體情況。」

報導提到，普廷於本月初曾表示，鑑於歐盟有意徹底放棄購買俄羅斯油氣產品，俄羅斯可能會提前停止對歐洲市場供應能源。當時他強調這並非最終決定，將指示政府部門進行研究。

*伊朗高官接連被擊斃！穆吉塔巴不見人影 書面怒嗆「血債血償」

繼伊朗國安首長拉里賈尼（Ali Larijani）遭以色列擊斃，以軍18日證實，發動夜襲殲滅伊朗情報部長哈蒂柏（Esmail Khatib）。伊朗新任最高領袖穆吉塔巴（Mojtaba Khamenei）則在18日發表書面聲明弔唁拉里賈尼，並怒嗆「血債血償」揚言報復。

綜合外媒報導，根據伊朗最高國家安全委員會發布的聲明，拉里賈尼與其子莫特札・拉里賈尼（Morteza Larijani）、辦公室主任巴亞特（Alireza Bayat）及數名隨行警衛一同在16日的空襲中喪命。

拉里賈尼被視為伊朗最具權勢的人物之一，是已故最高領袖哈米尼（Ayatollah Ali Khamenei）及其子、繼任者穆吉塔巴（Mojtaba）的親信。

穆吉塔巴在聲明中對拉里賈尼被擊斃事件表示深切哀悼，並將拉里賈尼描述為博學多才、目光遠大、聰明睿智、盡職盡責，並在政治、軍事、安全、文化和管理領域擁有豐富經驗的人物。

穆吉塔巴在聲明中強調，那些敵視伊斯蘭的人應該明白，在「伊斯蘭制度這棵參天大樹」腳下流血並不會削弱它，反而會使其更加強大。他還警告「每一滴血都有它的代價」，犯罪者很快就會為他們的行為付出代價。

*伊朗被「史詩怒火」大幅削弱 美情報首長：政權仍保持完整

美國持續攻擊伊朗，美國國家情報首長加巴德（Tulsi Gabbard）18日出席參議院情報委員會舉行的年度聽證會，她在發表開幕致詞時提到，伊朗很大程度上已經被「史詩怒火行動」（Operation Epic Fury）削弱，但伊朗政權似乎依舊完好。

綜合外媒報導，這場聽證會將中國、俄羅斯、北韓與伊朗列為美國的主要對手，但討論重點仍集中在對伊朗戰爭。多名國會議員表示希望能得知有關這場戰爭的更多相關資訊，加巴德引述情報評估報告內容，並指出目前伊朗已被大幅削弱，常規軍事力量與投射能力已基本被摧毀，伊朗的戰略地位也已經明顯降低，目前伊朗政權仍保持完整，但情報評估認為，隨著伊朗經濟狀況惡化，內部緊張局勢可能會加劇。

加巴德後續也點出隱憂，強調伊朗及其代理勢力仍具備攻擊美國及中東盟友利益的能力，並且持續發動攻擊，如果伊朗這個敵對政權得以存續，它將力求展開長達數年的重建計畫，以恢復其飛彈與無人機（UAV）戰力。

*報復氣田設施遇襲 伊朗：鎖定波灣各地能源基礎設施

在美國和以色列對伊朗主要天然氣田設施發動攻擊後，伊朗國營電視台今天引述軍方報導，將鎖定波斯灣各地能源基礎設施為目標展開攻擊。

法新社報導，伊朗軍方作戰指揮部「哈塔姆安比亞中央總部」（Khatam Al-Anbiya）在聲明中指出，將「對侵略的源頭予以嚴厲打擊，並且考慮以攻擊發起地所屬國家的燃料、能源和天然氣基礎設施為目標」。

伊朗指控波斯灣國家允許美軍從其領土發動攻擊，伊朗國營電視台更公布一份「合法目標」清單，其中包括沙烏地阿拉伯、卡達和阿拉伯聯合大公國的石油和天然氣設施，表示「這些設施數小時內將會遭到鎖定攻擊」。

位在波斯灣沿岸的伊朗南帕爾斯（South Pars）大型天然氣田相關設施今天稍早遭到襲擊，卡達對此予以譴責。這座天然氣田橫跨伊朗與卡達兩國海域。

卡達外交部發言人安薩里（Majed al-Ansari）在社群媒體X上表示：「在當前區域軍事緊張升高之際，以色列針對作為卡達北方氣田（North Field）延伸的伊朗南帕爾斯氣田設施的攻擊行動，是危險且不負責任之舉。」

他表示：「攻擊能源基礎設施對全球能源安全構成威脅，也危及區域人民及其環境。」

*不參與護航被川普罵 北約：正在討論重啟荷姆茲海峽最好方式

美國總統川普抱怨盟國不願加入軍艦在荷姆茲海峽護航行動，北大西洋公約組織（NATO）秘書長呂特（Mark Rutte）18日說，北約盟國已在討論，找出讓荷姆茲海峽重新開放的「最好方式」。

《法新社》18日報導，呂特在挪威北部視察北約軍演時，在記者會上說，「我已與許多盟國聯絡，當然，我們全部都同意，海峽（荷姆茲海峽）得重新開放，就我所知，盟國正在共同努力，討論要如何做、怎麼做才是最好的方式」。

近日多次抱怨盟邦拒絕派軍艦到荷姆茲海峽護航的川普，17日批評北約在伊朗問題上「犯下愚蠢錯誤」，他發文說，「由於我們取得龐大的『軍事成就』，我們不再『需要』或渴望北約國家的協助，從來沒需要過，日本、澳洲或南韓也一樣」。

川普說，有其他幾個國家正面回應，但是他沒有點名是哪些國家。

*卡達與伊朗油田遇襲 油價飆近110美元、美股下挫

伊朗與卡達油田設施遭攻擊，國際油價今天漲至每桶近110美元的一年來新高。美國聯邦準備理事會維持基本利率，以及經濟數字反應通膨隱憂，美股道瓊工業指數下跌1.63%。

伊朗媒體報導，位於波斯灣，由伊朗與卡達共同營運的南帕爾斯（South Pars）大型天然氣田設施，遭到美、以襲擊。南帕爾斯是全球重要供應的天然氣油田，油價再度應聲上漲，逼近每桶110美元新高。

此外，卡達國企「卡達能源」（QatarEnergy）指出，位於拉斯拉凡（Ras Laffan）的液化天然氣儲備區今天遭飛彈攻擊，工業區可見大火，設備嚴重損毀。

波灣地區重要天然氣田與液化儲存區遭美以與伊朗攻擊，國際布蘭特原油（ICE Brent Crude）18日交易價格每桶在104至110美元區間震盪，漲幅超過5%，創52週以來新高。

西德州中級原油（West Texas Intermediate crude，WTI）全日交易價格位於95至100美元之間，最高至99.31美元。

過去10日國際油價每桶多在百元美金以上，較戰事前漲幅超過4成。油價若持續維持在100美元高檔，將造成各行各業成本增長，嚴重影響國際經濟運作。

受到高油價衝擊與美國2月生產者物價指數（PPI）增幅高於預期，聯邦準備理事會（Fed）今天再次未調整基本利率。

聯邦準備理事會（Fed）聲明指出，中東局勢發展對美國經濟的影響仍不確定。主席鮑爾（Jerome Powell）在記者會表示，現在評估中東戰事衝擊仍過早，但最近幾週通膨預期升高，原因可能是中東供應鏈遭破壞，油價上漲。

美股18日走低，道瓊工業指數跌1.63%，收報46225.15點。標普500指數跌1.36%，收在6624.70點，那斯達克指數跌1.46%，收報22152.42點。

伊朗戰事進入第3週未見停歇與談判跡象，美國、以色列持續飛彈攻擊，伊朗對鄰近產油國產油設施回擊，中東地區主要原油與天然氣生產國沙烏地阿拉伯、伊拉克、阿拉伯聯合大公國與卡達都傳出油田或儲油設施遇襲。

伊朗仍控制荷莫茲海峽（Strait of Hormuz），僅有少量船隻可通過；美國自東亞地區調派戰艦與軍力至中東，預計近期將駛近波灣海域。

(自由電子報)

--

*美國、以色列空襲全球最大天然氣田

中東戰事持續升級，美軍中央司令部十七日晚間證實，已對位於荷莫茲海峽沿岸的伊朗飛彈設施投下多枚五千磅鑽地彈。伊朗革命衛隊十八日也朝以色列特拉維夫發射大批配備集束彈頭的彈道飛彈，伊朗一名高階指揮官警告美國總統川普「等著收驚喜」。

紐約時報十八日報導，伊朗國營媒體聲稱，美國和以色列空襲已擊中伊朗與卡達共有的南帕爾斯天然氣田，及伊朗南部城市阿薩盧耶的石油和石化設施。南帕爾斯天然氣田規模是全球最大，法新社稱該油田供應伊朗國內約百分之七十天然氣。美以暫未證實發動上述攻擊。若此消息獲證實，將是美以對伊朗能源基礎設施攻勢的顯著升級。

ＢＢＣ報導，南帕爾斯天然氣田遇襲消息傳出後，布倫特原油基準價格十八日漲破每桶一○八美元，比前一天上漲百分之五，英國基準天然氣價格也上漲百分之六。

伊朗革命衛隊隨後發布緊急警告，對波灣三國五個能源設施下達疏散令，包括沙烏地阿拉伯兩處煉油廠和石化設施、阿聯一處天然氣田和卡達一座煉油廠，聲明中表示這些地點已成為攻擊目標。

伊朗最高國家安全委員會十七日證實拉里賈尼死亡。以色列國防部長卡茲說，十七日夜襲德黑蘭，擊斃伊朗情報暨安全部長哈蒂柏。

ＣＮＮ報導，革命衛隊宣稱將為拉里賈尼復仇，並稱「今晚敵人的天空將變得更加壯觀」。

伊朗以配備集束彈頭的飛彈攻擊以色列，中部與南部多地響起防空警報，特拉維夫一處火車站也遭飛彈碎片擊中。以色列表示，伊朗多次使用集束彈頭，這類武器會在空中分散成多個小型爆炸物，覆蓋範圍廣且難以攔截。

*以色列斬首戰術 反讓伊朗更難退讓

紐約時報分析，以色列這次攻打伊朗，將「斬首戰術」推到戰略核心位置。斬首行動或許是目前「最有效」的手段，但是否能達成長期政治目標，仍高度存疑。這也意味戰略與戰術之間已出現落差。

川普政府宣稱已「在功能上摧毀」伊朗彈道飛彈能力，取得對伊朗空域的全面優勢。但戰事第三周，伊朗仍持續向卡達、阿聯與以色列發射飛彈與無人機，顯示德黑蘭的反擊能力並未如美方所言枯竭。半島電視台引述專家指出，透過戰術調整與非對稱作戰，伊朗仍維持具威懾力的攻擊能力。

戰術上，伊朗已由早期密集齊射，轉為零星發射一至兩枚飛彈或無人機，鎖定民用與能源設施，目的在於消耗防空系統並製造心理壓力。學者形容，這屬於「騷擾式攻擊」，軍事效果有限，但足以維持區域緊張。

分析認為，德黑蘭正以低成本武器對抗美以高成本防禦。德國國際與安全事務研究所專家艾濟茲分析，伊朗試圖將對手拖入消耗戰，賭對手防禦系統將先於其攻擊能力耗盡。

回顧歷史，從一九七二年慕尼黑奧運事件後的全球追殺，到第二次巴勒斯坦起義期間的大規模定點清除，以及二○二四年擊殺真主黨領袖納斯拉勒，斬首戰術成為以色列安全體系的一部分。這些案例證明，該策略在削弱敵方組織運作上具有實質效果，但這些組織往往不會因此消失，而是轉為低強度、長期存在的威脅。

部分以色列安全專家認為，如果壓力持續升高，伊朗可能在核計畫或飛彈發展上讓步。但這種推論有一個前提：伊朗內部存在足夠強的務實派，且能在權力重組中勝出。

但美以擊殺伊朗最高領袖哈米尼與其家族成員，可能使伊朗政權更難退讓。一名消息人士說，「你殺了一個人，接替的人可能更激進。你還殺了他的父親與妻子，你覺得他會更理性嗎？」

伊朗國安會秘書長拉里賈尼是少數被視為「務實派橋梁」的人物，把他除掉反而可能讓革命衛隊等強硬勢力進一步主導決策。這種結果，明顯背離美國和以色列希望伊朗妥協的初衷，戰後的不確定性更強化保衛現有政權的動機。

*川普點名護航荷莫茲海峽 高市坦言頭大：日美會談將會很艱難

美國總統川普敦促日本協助護航荷莫茲海峽，日本首相高市早苗十八日坦言，預計十九日在白宮與川普的會談將「極為艱難」。分析家說，高市本想送上「伴手禮」，聚焦日本對美投資和增加軍費等，但伊朗已成這次會談一大變數。

高市十八日晚間啟程展開去年十月上任後首趟訪美，預定美東時間十九日舉行「川高會」。她將是川普點名日本、中國大陸等國一同派艦護航荷莫茲海峽以來，首位與川普面對面會談的主要盟國領袖。

高市十八日稍早在參議院說，預料此行將極艱難。對川普護航要求，高市說，會依照日本法律回應美方，「能做的就做，不能的就不能做」，相信川普應十分了解日本法律，她將向川普明確傳達立場。她也說，關於派自衛隊「什麼都沒敲定」，將與美國等相關國家保持溝通。

預計重申落實雙邊貿協

高市說，已故日相安倍晉三曾向川普說明，派自衛隊存在基於日本憲法的種種限制，若川普忘了，將再次清楚向他說明。她強調，目前局勢與美方的訊息持續變動，將基於這點盡量爭取日方利益，並確認鞏固日美同盟。

共同社十八日引述日本官員報導，時值中國大陸影響力日增，兩人將討論如何進一步強化美日同盟、推進經濟安全合作，也很可能重申兩國七月達成的貿易協議正穩步落實。日本在該協議承諾對美投資五千五百億美元換取調降關稅。日方官員也說，美日可能談到對自由開放印太的堅定承諾，以及人工智慧（ＡＩ）和稀土等合作。

除關注伊朗局勢等多項議題，日媒也引述消息人士披露，日方還預計表達將協助推動阿拉斯加州原油增產，以及有意採購該州原油；兩國已在進行最終協調，擬透過日方投資增加美國原油產能，預計配合川高會正式對外發布，將是上述對美投資承諾一環。

伊朗問題恐成會談主軸

有專家認為，伊朗問題可能是會談主軸。華府智庫蘭德公司日本專家霍農向美媒ＣＮＢＣ說，美伊開戰前的預期是，這次川高會將著重日本對美投資、增加軍費和現已延期的「川習會」；高市本想帶禮物到白宮，展現日本在國防和經濟領域是非常積極的夥伴，但川普當天會將多少關注放在伊朗戰爭，將是一大變數。

川普第一任期的美日貿易談判代表、現任職諮詢公司「亞洲集團」的波林直言，高市目前處境艱難，最大風險是川普會公開對她施壓，要求她做出無法兌現的安全承諾。

高市將於美東時間十八日抵美，翌日川普與高市會談後，將舉行午餐會和晚宴加以招待。日方官員稱，這是美方極難得的地主之誼，旨在展示兩人私交良好。高市廿日將到阿靈頓國家公墓獻花，廿一日返抵日本。

*美日聯合文件 日預計宣布11兆日圓對美投資 建立石油共同儲備

日本首相高市早苗十八日啟程訪美將與美國總統川普會面，日本媒體報導，日美政府計畫在美日峰會期間發布一份聯合文件，概述第二輪對美潛在投資計畫，包括建設新一代核反應爐和天然氣發電廠，以及由日本出資擴大美國原油產量，並將增產部分運往日本進行共同儲備，預計投資總額逾十一兆日圓（約台幣兩千兩百億元）。

讀賣新聞報導，日本政府消息人士表示，這項能源合作被納入日美關稅談判後所規畫的五千五百億美元對美投資框架中。雖然具體投資金額仍待敲定，但目前以阿拉斯加油田最具潛力，美國本土的頁岩油田也被列入評估範圍。

報導說，日本目前約九成原油仰賴中東進口，若改由阿拉斯加輸送原油，航線僅需經過太平洋，相較於中東航線，運輸時間可縮短將近一周。政府高層指出，「這對提升日本能源安全具有重要意義。」

對美國而言，拓展原油出口市場同樣迫在眉睫。阿拉斯加產原油的年出貨量，相當於日本全年需求的一成以上，但目前幾乎全部供應美國國內市場。

ＮＨＫ報導，消息人士透露，投資協議第二階段項目目前正在進行最後安排，計畫在美東時間十九日舉行的日美峰會期間發布一份包含三個項目聯合文件。

其中，與核能相關項目預計將包括在田納西州和其他地點建造新一代小型核電反應爐計畫，還將包括在賓州和德州建設天然氣發電廠。三個項目總投資預計將達到七百卅億美元，即超過十一兆日圓。

隨著人工智慧日益普及，這些投資項目有助於滿足美國日益增長的電力需求。同時，日本將能夠在對其經濟安全至關重要的領域建立供應鏈，預計這將透過增加設備和零件出口，促進日本企業業務擴張。

這項第二階段投資計畫，預計將由日本和美國組成的「諮詢委員會」討論獲利能力和其他問題。

今年二月川普和美國商務部長盧特尼克宣布日本第一階段投資項目，總額達三百六十億美元，項目涵蓋發電、石油天然氣以及先進製造業，當時日本承諾在俄亥俄州建設史上最大天然氣發電廠，預計發電量達九點二吉瓦，將增強電網可靠性並以價格合理的能源支持美國製造業。

日本還將在墨西哥灣建設一座深水原油出口設施，並在美國建立合成工業鑽石的生產設施，未來美國將不再依賴外國供應這種工業生產關鍵材料。

*高市訪美的棘手任務：如何既表達挺川 又避免捲入中東爛攤

美國總統川普十九日將在白宮會晤日本首相高市早苗，預料將藉機敦促日本派掃雷艦和海上部隊協助重啟荷莫茲海峽。紐約時報十八日報導，高市過去幾個月與川普建立的友誼，將在這次首趟白宮行面臨重大考驗。

這次「川高會」原應是一次美日友好關係升級的契機。日本官員此前希望，高市能在會中說服川普，避免與中國大陸國家主席習近平達成可能危及區域盟友安全的全面協議。日本也亟欲強調其在投資美國，以及減少對中國稀土金屬依賴上的共同努力。

但川普已經暗示日本因美方多年安全援助虧欠華府，且日本大幅仰賴中東石油，加強施壓要求日方採取行動，這些訴求令高市身陷艱難處境。高市受到日本和平憲法限制，而日媒朝日新聞近期民調顯示，僅百分之九日本人支持美國和以色列對伊朗的攻擊，她此次訪美面臨棘手任務，必須在白宮這個高壓環境下，既表達支持川普，又要避免捲入戰爭。

美國智庫「美國企業研究所」資深研究員古柏說，這次川高會本應相當簡單直接，如今局面難以預料且沒明確答案，恰是日方所不樂見。

美國是日本主要盟友，高市希望川普協助抗衡中國在亞洲日增的軍事和經濟影響力。儘管歐洲盟友公開表態想與伊朗衝突保持距離，但高市的態度較為曖昧。

高市十六日說，任何海上安全行動「在法律上都將極困難」，但表示正持續檢視日本能獨立採取的措施，以及在法律架構內能採取哪些作為。此外，高市一直避談美以攻擊伊朗的合法性。

川普似乎看上日本的先進掃雷艦隊。日本曾在一九九一年將這些船艦部署到波斯灣，是二戰結束後自衛隊首次海外任務，但那是在美國為首的多國聯軍將伊拉克軍隊逐出科威特、結束波灣戰爭後。

二○一九年在川普第一任內，中東發生一連串油輪遇襲事件，川普施壓日本更積極維護中東利益。日本的回應是派海上自衛隊巡邏航道並收集情報，但避開荷莫茲海峽，似乎是考量到與伊朗的關係。

分析家說，鑒於戰爭可能損害日本經濟和社會，高市將評估川普對伊朗戰爭的時間表和戰略。日本擔心，若美國繼續將軍艦、飛彈和防空系統從亞洲調往中東，可能會影響日方安全。

華府智庫蘭德公司的日本問題專家霍農說，高市面臨的一大挑戰是必須臨場回應川普要求；若高市會晤川普時說，伊朗戰爭是日方一大擔憂，而川普詢問日本打算怎麼做，這時真不知道日本該怎麼回答。

*重新安排 川普預計5或6周後訪問中國

美國總統川普十七日在白宮橢圓辦公室會見愛爾蘭總理馬丁時表示，他將在大約五或六周內前往中國訪問，而非三月底；他將與中國國家主席習近平「重新安排」這趟訪問。

川普說：「我們正和中國商量，他們沒異議。我期待見到習近平主席，我想他也期待見到我。」

對於川普稱將於五到六周後舉行川習會，中國大陸外交部發言人林劍昨日重申，「中美雙方將繼續就川普總統訪華一事保持溝通」。

路透記者昨日在大陸外交部記者會上提問：「川普已確認推遲訪問中國大陸，且川習會將在大約五到六周後舉行，中方對此表示沒有異議。對這一時間安排是否認可？以及是否會推動川習雙方舉行更具實質性內容的會談？」

林劍並未對提問提出「糾正」或異議，但也未正面回應具體問題，僅重申「元首外交對中美關係發揮著不可替代的戰略引領作用，中美雙方將繼續就川普總統訪華一事保持溝通」。

多名學者專家分析，北京並未對此感到不滿，甚至可能因為有更多時間準備而「鬆了一口氣」。

國家廣播公司新聞網報導，學者認為，中方對於川普延期訪問早有心理準備。全球政治風險諮詢組織「歐亞集團」資深分析師邱達明指出，中方「可能稍微鬆一口氣」，因為籌備工作「就我了解，相當糟糕」，且白宮在協調具體成果與商務代表團方面出狀況，導致峰會實質內容不足。

香港大學政治學副教授郝思誠則指出，伊朗戰事已成為川普政府最優先的外交要務，「北京不會將美方拖延解讀為故意的談判策略」。郝思誠認為，中國仍希望維持穩定的雙邊關係，願意配合重新安排川普訪華行程。

延後峰會也可讓雙方避免在伊朗戰事與能源安全議題上太早正面交鋒。

另外，大陸外交部長王毅昨日在北京與阿拉伯聯合大公國中國事務特使哈勒敦舉行會談。哈勒敦介紹了中東局勢最新情況，王毅強調，這場戰爭本不該發生，更沒必要再打下去。

華爾街日報指出，伊朗和中國一向友善，川普延後訪問，可讓北京免於在伊朗遇襲期間接待其敵人，避免尷尬。

美聯社報導，川普訪中被視為美中在貿易休兵期重建關係的契機，但現在川普忙著處理伊朗戰事，行程受影響，他對此行的說法也多次改變。

*金融時報：美國總統紫禁城求助 刺眼

金融時報主編盧斯十七日在該報網站撰文指出，美國總統川普呼籲中國派艦前往中東護航。華府向北京求援，堪稱沒人能夠料到的「黑天鵝」時刻。任何一位美國總統前往紫禁城求助的畫面都太過刺眼。

文章指出，在大國競爭時代，霸權國家竟邀請主要競爭對手，幫自己從全球最危險的火藥庫抽身。中國毫無出手動機，當對手正在犯錯為何要打斷他？

問題在於，中共國家主席習近平是否希望看到川普被逼入角落。中國大陸取得外交優勢是一回事；但要不要進一步測試川普是否真的那般瘋狂則是另一回事。對川普而言，波斯灣局勢愈糟，他愈可能冒更大的險。

從長期來看，習近平在中東穩定上的利害關係反而高於美國。這也是美國前總統拜登二○二三年讚許中國促成沙烏地阿拉伯與伊朗和解的原因之一。但面對如今的中東，北京仍樂於當個旁觀者。

川普的盟友認為，川普已不再掌控戰爭主動權，伊朗若持續攻擊荷莫茲海峽油輪，會逼使川普升級戰事，甚至迫使美軍進行地面戰，演變成一場「無止盡的中東衝突」。

政治新聞網站POLITICO報導，一名接近白宮的人士指出，「我們在戰場上確實狠狠打擊伊朗，但某種程度上，他們現在掌握主導權。他們決定我們要介入多久，也決定我們是否必須派地面部隊」。

報導引述一名消息人士警告，若真派出地面部隊，將引發川普「美國優先」陣營的不安，川普支持率恐會崩跌。

然而，中國同樣害怕不穩定。川普二○二四年再度當選以來，一直敦促習近平舉行峰會，但中美兩國二○二五年四月爆發貿易戰，直到同年十月達成休戰，才為習近平邀請川普訪中鋪路。從習近平的角度來看，這場峰會目標在穩定美中關係。

*政院拍板 液化石油氣貨物稅減徵50％

行政院副院長鄭麗君昨天召開「穩定物價小組」臨時會報，決議自四月起、液化石油氣貨物稅減徵百分之五十（每桶廿公斤瓦斯減徵六點九元），且公共運輸票價不調整，希望確保國內物價穩定，力求全年消費者物價指數（ＣＰＩ）年增率控制在百分之二以內的目標不變。

中東戰爭推高油價，帶動塑化商品價格看漲，國內有超商業者已接獲上游廠商通知，相關產品未來價格可能調漲，因此緊急增加備貨；手搖飲業者使用量大的吸管、杯蓋等也可能受到影響，目前業者仍觀望中。

萊爾富昨表示，已接獲供應廠商通知，部分塑膠袋、餐盒及相關塑膠製品將調整價格，為因應可能的市場變動，已提前加強備貨與調度。7-ELEVEN、全家則說，尚未收到通知，會不會跟進萊爾富加大備貨量還在評估。

台橡等國內橡膠業者表示，四月起停止接「季單」只收「月單」。業界指出，下游輪胎業短線恐面臨缺料與漲價壓力，國內正新、建大、南港警戒，上漲的成本將擬部分轉嫁。

鄭麗君昨聽取各部會「穩定物價強化措施」，拍板確保能源供應資訊即時透明、確保肥料供應與辦理農漁業用油補貼、強化民生商品價格監測、密切關注供應鏈與產業影響等因應措施。

能源部分，鄭麗君指出，國內油氣存量高於法定規範，三月至四月天然氣已全數調度到位，供應無虞，正積極推進五月天然氣調度作業。

交通部報告指公共運輸票價不調整。鄭麗君要求交通部應確保台灣航商的水域安全，並密切關注全球貨櫃運價變動，確保進出口貿易不受衝擊。

(聯合報)

--

*天然氣田遭攻擊 伊朗誓言報復 布蘭特油價直逼110美元

伊朗南帕爾斯（South Pars）大油氣田及周邊的石化工業設施，18日遭到飛彈攻擊，伊朗誓言將對整個波斯灣區的石油及天然氣設施進行報復；伊朗革命衛隊己對波斯灣區一些最大的能源設施發出人員撤離通知，包括卡達的拉芬角液化天然氣（LNG）廠，阿聯的油氣設施，及沙烏地阿拉伯位於紅海岸的沙姆瑞夫煉油中心，刺激布蘭特油價直逼每桶110美元。

這次是開戰以來伊朗的能源生產設施首度遭到攻擊，且石化設施也是被攻擊的目標。伊朗國內三分之二的天然氣消費量皆由南帕爾斯氣田供應，而伊朗85%的電力是靠天然氣電廠供應。美國與以色列均未表示這起飛彈攻擊是由他們所發動。

布蘭特原油5月份期貨每桶一度應聲上漲6.4美元，報109.82美元，之後小回到108.91美元；西德州原油一度上漲2.95美元，報99.16美元。

伊朗官員表示，南帕爾斯石化設施有四個部分遭到攻擊，「為了控制及防止火勢延燒」，已被迫停止生產，受損的程度目前還不清楚。

伊朗中央軍事指揮部表示，嚴重的報復已迫在眉睫。一位伊朗前石油官員表示，現在戰爭已經處於「更危險階段的起點」；「如果伊朗的主要煉油廠遭到攻擊，伊朗將把卡達的天然氣平台夷為平地」。

卡達譴責這次空襲以天然氣設施為目標，形容這是「危險」，而且「在當前區域衝突升高之際，是危險且不負責任的手段」。

南帕爾斯是全世界最大的天然氣田之一，並延伸到卡達的北地氣田。卡達已經停止LNG廠的運作。卡達政府發言人表示，「以能源設施為目標，對全球能源安全及區內的民眾與環境構成威脅」。他卸責這次攻擊是美國與以色列的「政治自殺」，並表示這標明「戰爭方程式的新階段」，「地區的能源安全已降到零」。

*亞洲爭搶 俄油價格狂飆

在美國為彌補中東供給中斷而暫停制裁俄羅斯石油後，從印度到泰國和印尼等亞洲各國政府，正爭搶俄國石油。

印度已擴大採購俄羅斯原油，泰國、菲律賓和印尼也暗示，對採購俄國石油持開放態度。中國大陸是伊朗戰爭爆發前俄羅斯原油最大買家，目前仍持續採購。

美國13日宣布暫停制裁30天，允許交易目前漂流在海上的俄羅斯被制裁石油與汽油產品。大宗商品情報公司Kpler估計，截至3月6日仍在海上的俄羅斯原油約1.3億桶，5,400萬桶位於蘇伊士運河與新加坡之間。

Kpler指出，目前印度採購的俄羅斯石油已增加約一倍，達到每日180萬桶，另外，菲律賓能源部長嘉琳表示，國營菲律賓國家石油公司（PNOC）已和俄羅斯供應商接洽。泰國也已就採購石油與俄羅斯聯繫，並與巴西、奈及利亞和哈薩克等其他供應國接洽。

Trading Economics數據顯示，俄羅斯石油出口參考品級烏拉爾（Urals）石油價格，月初一度觸及每桶100美元，遠高於2月27日美國攻擊伊朗前一天的每桶58.16美元，3月18日則略高於每桶90美元。

另一方面，伊朗戰爭導致荷莫茲海峽石油運輸幾乎全面中斷，也迫使非洲各國政府急忙尋找替代方案。國際能源總署（IEA）指出，從中東流入非洲的石油產品通常在每日60萬桶左右，這些供給已面臨風險。

*油價連五天站上100美元

國際油價18日陷入震盪，布蘭特一度下跌近3%，因美國石油庫存意外大增，且中東供應面出現改善訊號，但稍晚再度傳出卡達、沙烏地阿拉伯、阿聯等其他中東國家也捲入戰火，布蘭特應聲翻紅大漲超過5%，邁向連續第五天收盤維持在百美元以上高檔。

伊朗18日警告中東國家，此區的多個能源設施如今是「合法攻擊目標」，主要是為了報復當天稍早伊朗的南帕爾斯天然氣田遭到以色列襲擊。布蘭特原油聞訊上漲5.5%，最高升至每桶109.16美元；歐洲天然氣期貨也一度跳高約8%。美國西德州原油一度漲3%。

但根據美國石油協會（API）17日發布的資料，截至3月13日當周，美國原油庫存激增656萬桶，遠高於市場預期的38萬桶，顯示需求動能不如預期強勁，使價格承壓。

與此同時，伊拉克與庫德自治區達成協議，將恢復經由土耳其傑伊漢港出口原油，避開目前幾乎封鎖的荷莫茲海峽。儘管此舉僅能部分彌補缺口，但仍緩解市場對供應全面中斷的最壞情境預期。布蘭特一度下跌近3%至每桶102.19美元，西德州下跌4.4%至91.96美元。

*高市訪美面臨艱難考驗 美伊開戰後首個到訪盟友

日本首相高市早苗18日啟程出訪美國，19日將在華府與川普會面。這趟美國行堪稱高市接任日本首相五個月以來數一數二艱難的考驗。高市已預告，此行與川普的會面過程將「充滿困難」。

美國總統川普17日表示，預計五周或六周內訪中，白宮18日表示，北京方面已同意川習會延後，雙方正商討具體日期。

這是高市在日本眾議院選舉大勝後首次走訪華府，而日本也將成為美國攻擊伊朗後首個到訪白宮的盟友。日本媒體報導，高市和川普將在峰會上同意共同開發稀土、鋰和銅，日本企業三菱綜合材料及三井物產將參與這些計畫。另外，日本和美國預料也會就聯手開發人工智慧（AI）造船機器人達成協議。

然而，川普日前要求日本等盟國派遣軍艦，協助保護荷莫茲海峽，但幾乎都遭拒，川普很是不悅，17日已憤怒撤回這些要求，並在社群媒體上提及日本，宣稱美國「不需要任何人協助」。

因此，高市18日在日本國會表示，她已預料到這趟出訪將「充滿困難」，但會竭盡所能保護國家利益。當天稍早她也承諾，將藉由解釋法律給予日本政府的權限，處理軍艦議題。

已和日本合作數十年的美國前副國務卿坎伯（Kurt Campbell）認為，川普可能施加「巨大壓力」，要求高市對美國攻擊伊朗的行動做出軍事承諾。坎伯說：「總統會希望聚焦於日本對戰爭的貢獻…他想要具體資源，如果日本講得很籠統，他會不高興…我認為烏克蘭總統澤倫斯基時刻重演的可能性不存在，但可能擦出一些火花。」

截至目前，高市一直避免表態支持美國和以色列與伊朗的戰爭，考量之一是日本依賴中東石油，這場戰爭可能帶來深遠經濟影響。日本憲法對在海外部署軍隊設下嚴格限制，也讓高市難以同意派遣海軍前往爆發衝突的地區。

學者認為，目前關鍵在於荷莫茲海峽情勢是否對日本構成「生存威脅」。佳能全球戰略研究所特別顧問宮家邦彥說：「高市不會完全否定介入的構想，但目前美國行動亂無章法，日本無法加入…沒有任何盟友會加入，因為永遠不知道川普接下來會做什麼。」

*政院穩物價 4月起液化石油氣貨物稅減徵50％

因應中東情勢，行政院副院長鄭麗君昨（18）日召開穩定物價小組會議，拍板自4月2日起，貨物稅減徵範圍再擴大，新增液化石油氣貨物稅減徵50%，希望在汽柴油專案緩漲、減稅等機制下，力守全年消費者物價指數（CPI）年增率在2％通膨警戒線之下。

中東變局衝擊全球能源供應，進而衝擊物價。為穩定物價，鄭麗君已接連兩周召開穩定物價小組臨時會報，昨日再宣布祭出新制，包含擴大減稅、強化民生商品價格監控等。

鄭麗君指出，目前國內油氣存量高於法定規範，3月至4月天然氣已全數調度到位，供應無虞，也正積極推進5月天然氣調度作業。

國內油價方面，本周汽、柴油原應各漲9.5元及10.9元，中油公司依亞鄰最低價原則，另啟動專案平穩機制，再吸收至少六成售價漲幅後，本周國內汽柴油價格不調整。

鄭麗君指出，除原本關鍵原物料品項持續減稅，政府3月16日起機動擴大調降汽、柴油貨物稅至法定上限50%，每公升稅額分別擴大調降至3.415元與1.995元。昨日會中決議，自4月2日起至9月30日止，新增減徵液化石油氣貨物稅50%（每桶20公斤瓦斯減徵6.9元），減輕國人負擔。

在產業面，鄭麗君指示經濟部等部會密切關注國際油價上漲對產業的外溢效果，例如乙烯、丙烯等石化產業基礎原料，及中下游產業包含化纖、橡膠、汽車零組件及鞋業等製造業原料供應可能受到影響，請經濟部掌握產業狀況，適時提供協助。

https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/t3/2026/03/19/34776164.png&M=1&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=500&exp=3600&w=500&nt=1

*中油吸收油價 兩周達33億

中東戰事持續，經濟部及中油已在調度5月、6月天然氣船。經濟部次長賴建信昨（18）日表示，5月受荷莫茲海峽封鎖，預估影響14艘天然氣船，現已調到十艘。賴建信坦言，中油過去兩周已吸收33億元。

中油解釋，這是中油吸收近二周油價減少33億元營收，尚不包含天然氣。

立法院教育及文化委員會昨日邀核安會業務報告，另專題報告「我國核電廠再運轉規劃及推動現況」，賴建信也出席並備詢。

朝野立委關切中東戰事對物價衝擊。國民黨立委葉元之質詢，未來油價、氣價是否繼續凍漲？賴建信表示，會密切注意戰事發展，中東戰事期間，中油在亞鄰最低價之下仍吸收六成。戰事變化太快，未來看狀況，政府會有準備，盡量控制物價，目前協助中油做資金籌應，包含投資計畫。

另外針對核電議題，核安會主委陳明真昨日表示，台電須提出再運轉計畫及執行結果報告，且還要提出自主安全檢查，若台電報告詳盡及齊全，是可縮短審查時間，2028年重啟核三是有可能的。

陳明真表示，核安會目前還沒收到核三廠再運轉計畫，因此重啟時間目前無法確定，因需進行檢查、驗證。

*塑化斷鏈…燒到橡膠、輪胎業 正新、建大備戰成本上漲壓力

塑化供應斷鏈，燒到橡膠、輪胎業。美伊戰事導致油價上漲、原料取得困難，台橡（2103）等國內橡膠業者表示，4月起停止接「季單」只收「月單」。業內指出，下游輪胎業短線也恐面臨缺料與漲價壓力，國內正新、建大、南港警戒，輪胎，上漲的成本將擬部分轉嫁。

台橡執行長蔡偉強指出，戰爭造成原料供貨短缺，整個供應鏈都出現斷料問題，丁二烯（BD）因供應問題今年價格從年初每噸1,000美元到1,400美元，現在是2,200美元，上漲快1倍。

現在的問題是丁二烯買不到，台橡相對原料的掌握情況較好，台橡優先供應合約客戶，但因為考量原料價格波動太大，4月起不收季單，與客戶計價的方式從季單改成月單，畢竟價格波動太大，無法預估三個月後的行情。

國際原油大漲，國際中橡也感受到成本上揚的影響。據了解，國際中橡的主要產品為碳黑，原料來源就是石油附屬產品，近日該公司也感受到原油成本上漲的壓力，碳黑為輪胎、汽車內裝及部分手機的化工原料之一，油價上漲，國際中橡也不得不向下游客戶轉嫁成本、提高報價，法人預期對國際中橡今年上半年營運有加分作用。

不過，近日國際中橡傳出，因上游原料供應不穩，公司已向客戶提出「不可抗力」，公司產品線將對下游客戶減量供應相關產品，由於國際中橡的碳黑產品為全產全銷，庫存量相對稀少。

橡膠價格上漲，輪胎業者也高度警戒。國內輪胎大廠建大指出，該公司大部分的原料都備到4月底，因此不排除調漲售價了。建大將採取選擇性的調漲，競爭力比較強的產品像是工業胎還有摩托車及自行車胎都在調漲的範圍內，至於汽車胎因競爭環境比較複雜，目前還在審慎觀察和評估中。另一家輪胎大廠正新也表示，目前還是在評估中。

蔡偉強表示，因為戰爭因素，影響到原料供應，很多中下游的業者都在搶貨，市場上呈現供需吃緊。台橡大部分是合約客戶，這也是能預先拿原料的原因，因為有合約量，所以會保證優先供應，就算不是百分之百，至少也能供應七、八成。

對於戰爭是否帶動台橡第2季獲利，蔡偉強認為有機會，但操作要更謹慎。畢竟原料價格快速變動，而且可能隨時因為戰爭停止，原料價格隨即快速下挫，風險也隨之升高。要確保原料來源，又要降低風險，考驗的是操作判斷。

*日韓缺料 客戶詢單台橡

塑化原料取得日趨困難，橡膠業壓力不小。台橡（2103）執行長蔡偉強指出，戰爭造成原料供貨短缺，日韓廠商停止報價，近日有大量客戶轉進台橡詢單。

內部指出，短期內雖有轉單效益，但因產能受限仍須先供給合約客戶，對非合約客戶或有漲價或轉單紅利，但相對有限。

台橡優先供應合約客戶，4月起訂單就會反映成本調高售價。至於非合約客戶來詢單，只能把部分剩餘份額分給非合約客戶，當然也會依據市場情況反映售價，挹注台橡獲利來源。

伊朗封鎖荷莫茲海峽造成油價大漲，對石化業的影響，各國狀況有所不同。東北亞的國家，依賴中東原油的程度最高，影響也最嚴重，再來是中國大陸、東南亞，後兩者都有其他的供應來源，雖然受到影響，相對較不嚴重。

蔡偉強也強調，目前對產業而言，已經不是漲不漲價或價格的問題，而是「有沒有貨可以出」的問題，台橡相對情況較好，也會優先供應合約客戶。

至於轉單，對於台橡而言，除了有望增加業績外，同時可望跟新客戶建立關係，對長期台橡的業務發展也有正面的效益。

*黃仁勳：輝達深耕以台發展

輝達執行長黃仁勳17日回應地緣政治問題時表示，輝達會在以色列長期發展，「對台灣也是」。他並認為，全球對晶片的需求大幅上升，川普政府任內要讓台灣半導體四成產能赴美非常困難。

他說，輝達在以色列的運作非常穩定，當地有6,000名員工（家庭），很擔心他們，但對以色列會100%投入，會在那裡長期發展，「這一點對台灣同樣適用」。

黃仁勳強調，台灣是輝達全球供應鏈的核心樞紐，輝達也在台灣擁有數千名員工，並與數百家供應商合作，其中多數為全球關鍵企業。他直言，「我百分之百相信，在未來很長一段時間，輝達、甚至全世界都將持續依賴台灣」，並呼籲各方維持理性與合作，避免地緣衝突對產業造成更大衝擊。

談到美方提出將部分半導體產能轉移回美國的政策目標，甚至喊出「取得台灣40%產能」的說法，黃仁勳坦言難度極高。

他說，儘管台積已在亞利桑那州設廠並逐步建立在地供應鏈，但在全球晶片需求快速成長下，即使新增產能，也難以在短期內達成。

(經濟日報)

--

*情報頭子遭擊斃 伊朗狂轟特拉維夫 美軍鑽地彈再出擊 轟炸荷莫茲沿岸地下飛彈設施

伊朗18日證實國家安全首長拉里賈尼與伊朗強硬派民兵組織「巴斯杰」指揮官蘇雷曼尼遭以色列擊斃，矢言為他們復仇。伊朗隨後向以色列發射數枚集束彈頭飛彈，掉落殘骸不幸造成以國2人喪生；另一方面，美軍宣稱其成功對伊朗荷莫茲海峽沿岸附近的地下飛彈設施投下數枚5000磅鑽地彈，揚言美國將持續削弱伊朗威脅荷莫茲海峽自由通行的能力。

伊朗最高國家安全委員會表示，拉里賈尼與其兒子、副手巴雅特與多名安全人員在攻擊中身亡。《路透》報導，拉里賈尼是戰爭爆發首日以來，伊朗被鎖定的最高層級官員；他被視為伊朗最具權勢人物之一，也是已故最高領袖哈米尼及繼任者穆吉塔巴的心腹。

此外，以色列也宣稱擊斃伊朗情報暨安全部長哈蒂柏，哈蒂柏也是國務院懸賞目標之一。

由於高層官員接連遇襲身亡，伊朗官員表示，穆吉塔巴已拒絕關於降低緊張局勢或與美國停火的提議。伊朗伊斯蘭革命衛隊空軍指揮官墨沙維宣布發動快速打擊，「今晚敵人的天空將更為壯麗。」伊朗陸軍司令哈塔米也放話，伊朗對拉里賈尼之死的回應將是果斷且令人遺憾的。

伊斯蘭革命衛隊隨後宣稱，其在報復行動中向以色列特拉維夫周遭地區發射集束飛彈，並成功擊中超過100個軍事與安全目標。外媒拍攝到當地空中出現無數紅點，彷彿下火雨般觸目驚心。

伊朗陸軍18日也揭露，伊朗正在戰爭中使用從未使用過的武器，未來幾天也會持續讓這些武器投入戰場。

美軍中央司令部17日則稱，美軍成功對伊朗位於荷莫茲海峽沿岸的飛彈設施，投下多枚5000磅重的深層鑽地彈藥，並指出這些飛彈設施內的反艦巡弋飛彈，對穿越海峽的國際航運構成威脅。這是美國在1年內第二度對伊朗投下鑽地彈，去年美軍B-2轟炸機對伊朗3處核設施投下數枚3萬磅的GBU-72型鑽地彈。

至於以色列，國防軍18日繼續空襲黎巴嫩首都貝魯特，造成多人死亡，藉此打擊伊朗扶植的武裝團體真主黨。

*拉里賈尼死亡 促軍方勢力抬頭

以色列17日宣布擊斃伊朗最高安全官員拉里賈尼，多家外媒分析，此舉雖對前線戰況影響有限，但從戰略與政治層面來看，拉里賈尼之死反而可能削弱決策體系的穩定與協調能力，讓衝突更趨複雜且難以收尾。外媒普遍認為，拉里賈尼並非前線指揮官，卻是高層極具影響力的協調者。

伊朗前任領袖哈米尼身亡後，拉里賈尼主導伊朗如何在對外衝突與內部壓力之間取得平衡。他一方面主張為長期戰爭做準備，甚至不排除擴大衝突；另一方面亦參與對外談判與戰略布局，包括涉入伊朗與中國的長期合作協議，讓他成為少數能同時掌控戰爭升級與降溫節奏的人物。

隨著拉里賈尼死亡，原本由他負責的三大危機，如戰爭本身、國內抗議與美伊核談判僵局都頓時失去關鍵決策者。美國哥倫比亞廣播公司（CBS）認為，他留下的缺口短期內不至於癱瘓伊朗的行動，但繼任者面臨必須接手多項難題，必然加劇國內局勢混亂，並削弱現有領導體制的政治整合能力。

此外，拉里賈尼長期負責戰爭的「政治面」，包括釋放對外訊號、管理輿論與維繫溝通管道。他熟悉何時控制風險，是少數能在戰場與談判桌之間靈活轉換的決策者。而他的死亡也代表伊朗的「剎車」被弱化，讓局勢更容易失控。而拉里賈尼熟悉政權運作方式，如今穆吉塔巴失去重要顧問，提高了領導層交接的不穩定性。

分析也提到，權力真空可能促使軍方影響力進一步上升。若由軍事機構主導決策，雖可加快行動速度，但中央協調能力下降，將提高誤判與過度升級的風險。伊朗總統近期言論亦暗示，在高層接連遭襲的情況下，武裝部隊已被賦予更大自主權。

*伊朗板凳太深 斬首恐現反效果

以色列軍方17日在空襲中擊斃伊朗最高國家安全委員會祕書拉里賈尼，18日又「殲滅」伊朗情報暨安全部長哈蒂柏及多名高階官員。《紐約時報》指出，以色列之所以殺死這麼多伊朗領導人，是因為這似乎是實現軍事目標最可靠的方式，還是僅僅因為他們有這個能力，但這種作法可能會產生意外的反效果。

以色列國防部長卡茲宣布，伊朗情報部長哈蒂柏已在空襲中遭殲滅，先前卡茨已表示，他已下令軍方繼續追殺伊朗領袖，「反覆砍掉章魚的頭，不讓它再生。」這顯示以色列在實現戰爭目標時十分依賴定點清除，尤其是透過削弱伊朗內部安全力量來動搖該國政府，並為人民起義鋪路。

一些以色列分析人士表示，至少有一定根據能相信這種戰術現在足以削弱伊朗，讓政府願意在核武的野心和彈道飛彈能力上妥協。但也有分析警告，殺死像拉里賈尼這樣的伊朗高層領袖可能適得其反，取決於誰接替他的位置。

特拉維夫國家安全研究所資深研究員、前以色列情報機構摩薩德研究主管夏因說，拉里賈尼以務實著稱，能夠同時與溫和派和強硬派軍事領袖合作，他的死亡可能加強像伊斯蘭革命衛隊這樣的強硬派的力量。夏因說：「他們才是真正指揮這場戰爭的人，強化革命衛隊意味著抵抗、繼續戰爭，並提出美國和以色列無法接受的要求。」

其他人則認為，伊朗領導層的「板凳深度」（指替補隊員的實力與數量）太深，以色列永遠無法把這個政府推到崩潰邊緣。前以色列情報官員希特里諾維奇說：「斬首有其局限性，伊朗在斬首行動後能找到替代者，我認為我們遠遠未及影響他們在這方面的能力。」強調不能把斬首作為唯一策略。

克里姆林宮發言人佩斯科夫18日譴責謀殺或剷除國家領導人的行動，並要求立即停火、談判。

*放行油輪 伊朗擬用人民幣結算 荷莫茲海峽管制逐漸鬆綁 美媒爆伊朗刻與8國洽商 打破美元交易原油作法

伊朗封鎖荷莫茲海峽，阻斷石油出口，不過，根據海事資料顯示，伊朗正恢復荷莫茲海峽的通行，16日有8艘非伊朗船隻航經當地，幾乎是近日觀測數據的2倍；資料也顯示，包含大陸、印度、巴基斯坦等國的船隻近期都成功通過荷莫茲海峽。美國有線電視新聞網（CNN）揭露，伊朗正與8個中東以外的國家商討，以人民幣結算換取石油安全通行。

目前石油貿易大多數仍以美元為主要貨幣。CNN指出，在傳出伊朗考慮允許使用人民幣結算的船隻通過荷莫茲海峽後，這些國家已與德黑蘭取得聯繫，探索可能達成的協定。伊朗安全官員透露，伊朗同時也在考慮採取一項更廣泛的措施，讓伊朗能在維持目前的封鎖措施之外，管理荷莫茲海峽的海上交通。

《朝鮮日報》引述熟悉北京政府的外交專家報導，伊朗此作為恐帶來更大風險，因為全球石油貿易大部分都不是以人民幣進行，任何依照伊朗要求行事的國家或公司無疑會被捲入政治行為，美國和以色列很可能祭出反制措施。

全球廣播商業新聞電視台（CNBC）報導，自戰爭爆發至今，僅有21艘油輪通過荷莫茲海峽，大部分船隻仍停留在海峽之外等待放行，但專家發現，伊朗正緩慢恢復荷莫茲海峽的通行，顯示德黑蘭正選擇性允許一些非伊朗油輪在談妥的條件下通行。海事情報公司「Windward」發現，有8艘非伊朗船隻16日出現在荷莫茲海峽，通行數幾乎是近日的2倍。

儘管伊朗並未揭露正與哪些國家洽談，但從近期少數安全通過荷莫茲海峽的船舶或許可以看出端倪；Windward點出，包含大陸、希臘、印度、土耳其、巴基斯坦的船隻都有成功通過荷莫茲海峽的紀錄。

報導並稱，德黑蘭一直避免攻擊與大陸有關的船舶，近期也傳出北京正與伊朗商討允許原油通過荷莫茲海峽，戰爭爆發以來，伊朗仍向大陸出口上百萬桶原油，從本月初到15日，共有11艘與大陸有關的船隻通過荷莫茲海峽。

報導續指，希臘公司轄下至少2艘油輪也曾成功載運沙烏地阿拉伯生產的原油經過該處送往孟買；在印度方面，該國外交部曾肯定其與伊朗的談判具建設性。

CNBC指出，雖然有零星船隻安全通過荷莫茲海峽，但當地基本上仍處於封閉狀態。Windward稱，許多被攻擊的船隻都與美國、阿聯、英國等西方、波斯灣區國家有關，例如該船的所屬公司或船籍註冊地等。

*川普揚言徹底解決伊朗 讓盟友動起來 高市啟程訪美 「極為艱難」的會晤

美國總統川普不滿盟國拒絕派艦護航，斥責忘恩負義之外，也改口稱美國「不再需要」任何人的幫助，18日更揚言要「徹底解決」伊朗，讓盟友動起來；昨晚啟程訪美的日本首相高市早苗則先畫下紅線，強調日本將恪守法律，她表示：「做不到的事情就是做不到」。讓接下來的元首峰會受到矚目，外媒甚至用「極為艱難」來形容高市與川普的會晤。

美國有線電視新聞網（CNN）報導，不滿北約多數成員國及亞太盟邦對護航的冷處理。川普在社群媒體與白宮會談中大發雷霆，公開抨擊北約盟友犯了「愚蠢的錯誤」，他宣稱，由於美軍已取得巨大的「軍事成功」，因此已不再渴望或需要北約、日本、澳洲及韓國的協助。白宮發言人凱利則補充，川普將持續透過「史詩怒火行動」捍衛美國安全，無論北約是否參與。

另據《華爾街日報》報導，川普18日再次發文威脅「徹底解決」伊朗，並提議由使用荷莫茲海峽的盟友自行負責安全。貼文寫道：「這會讓那些毫無反應的『盟友』動起來，而且速度會很快！」

在川普怒氣衝天的背景下，日本首相高市早苗將展開上任後首趟訪美行，成為美國對伊朗開戰後第一位正面迎接川普怒氣的盟國領袖。《日本時報》報導，面對川普此前的點名要求，高市18日在參議院預算委員會上明確表態，「目前暫無派遣自衛隊前往荷莫茲海峽的計畫」。

高市強調，將在峰會上向川普如實傳達日本的法律立場，「能做的就做，不能做的就是不能做」。她指出，已故首相安倍晉三過去也曾向川普解釋過日本憲法對派遣自衛隊的種種限制，「如果他忘記了，我會再次清楚說明」。

據NHK報導，日本內閣官房長官木原稔昨表示，高市早苗此行想傳達日本對中東局勢（包括伊朗）以及日益嚴峻的國際局勢的立場和想法，並希望藉此機會重申日本對自由開放印太的堅定承諾。

*伊朗最大天然氣田遭炸 日韓祭外交搶油大作戰

中東戰火仍未停歇，以色列18日襲擊伊朗位於布希爾省的最大天然氣加工廠南帕爾斯。伊朗則對阿聯的能源基礎設施發動了新一輪攻擊。受此影響，美國市場昨開盤，油價上漲超過4％。由於國際能源供應波動大，東亞兩大能源進口國日本與韓國，正採取不同的外交與經濟策略，確保石油供給。

《共同社》報導，日本外相茂木敏充17日與伊朗外交部長阿拉奇通電話，強烈敦促伊方停止威脅荷莫茲海峽航行安全的行為，確保日本所有船舶安全，並要求釋放被拘留的2名日本人，雙方同意為平息事態保持溝通。

日本首相高市早苗計畫19日在華府與美國總統川普舉行峰會。《朝日新聞》指出，屆時日方將提出與美方合作增加阿拉斯加原油產量的意向，並要求將增產部分出口至日本。這項計畫被視為日本與美國達成的5500億美元投資協議的一部分。

除了整建阿拉斯加的裝運基礎設施，雙方正針對在日本境內「共同備蓄」美國原油進行最終協調。日本目前約九成原油仰賴中東，若能轉向阿拉斯加採購，不僅能分散風險，航程更可比經由中東縮短約1周，對日本能源安全戰略具有重大意義。

另外，據《韓聯社》報導，韓國總統祕書室長姜勳植日前訪問阿聯，他18日返國後宣布，阿聯已承諾在原油供應上給予韓國「第一優先權」，保證沒有任何國家能優於韓國獲取供應。雙方協議韓國將緊急引進1800萬桶原油，加上先前的配額，總計引進達2400萬桶。

姜勳植表示，目前已有運送輕油及原油的船舶分別由阿聯與韓國船隊執行運輸任務，預計在受影響設施修復後立即裝載回國。此外，雙方亦簽署合作備忘錄，透過此次外交出擊，韓國已成功避開原油中斷的最壞情況。

*下周油價恐漲4.5元 是否凍漲未定 穩物價 桶裝瓦斯貨物稅4月減半 交通票價不漲

美伊中東戰火讓油氣大漲，中油連2周吸收汽油超過13元未漲，已大虧33億元。因伊朗打阿曼國際原油續漲，依據浮動油價機制，下周汽柴油每公升又要大漲4.5元以上。對於是否繼續凍漲？中油沒說死，表示目前韓國如何調價未定，還要觀察；另行政院昨日拍板，液化石油氣（桶裝瓦斯）貨物稅4月起減徵50％，交通部也宣布公共運輸票價不調整。

行政院副院長鄭麗君昨日召開「穩定物價小組」第2次臨時會報，會中決議新增自4月起，液化石油氣貨物稅減徵50％新措施，等於每桶20公斤瓦斯減徵6.9元，藉以減輕業者營運及民眾負擔，力拚今年全年CPI年增率2％以內目標不變。交通部於會中允諾公共運輸票價不調整。鄭麗君並責成交通部確保我國航商的水域安全，並密切關注全球貨櫃運價變動，確保進出口貿易不受衝擊。

國民黨立委葉元之18日在立法院教委會表示，中東戰事不知道何時才能結束，大家都很關心物價，中油過去2周每公升吸收9.5、10.9元，已虧損多少錢？若台電成本變高，是否連帶使電價上漲？

經濟部次長賴建信坦言，中油過去2周虧損33億，已協助資金籌應、投資，會做好準備。至於電價是否調整，他表示，尊重3月底電價審議委員會的專業審議，會向委員陳述政府對於穩定物價的工作重點跟努力。

中東烽火未歇，到昨天為止，國內連動的中東指標原油均價已逼近140美元，依據浮動油價機制，下周汽油每公升得再漲4.5元、柴油4.8元。這數字依然比中東戰火前歷史單周最高漲幅3.9元多上不少，衝擊還是很大。

自中東油價狂漲以來，中油近2周已吸收汽油一公升13.4元未漲，如下周繼續吸收，每公升會來到17.9元，柴油則會達到19.4元，前所未見。如果下周繼續凍漲，依據中油汽柴油發油量，3周累積虧損將達45億元。

(中國時報)

--

*伊朗情報部長 遭以夜襲獵殺

授權軍方狙殺伊朗高官 無需額外批准

以色列十八日證實，已在對伊朗的夜襲中「殲滅」伊朗情報部長哈蒂柏（Esmail Khatib），並授權以軍今後可在無需額外批准下逕行狙殺被列為目標的伊朗高官。伊朗總統稍後在Ｘ發文證實哈蒂柏的死訊，這是以色列繼炸死伊朗最高國家安全委員會首長拉里賈尼（Ali Larijani）後，再度「了結」一名伊朗安全情報界的高層。

以色列國防部長卡茲說，他與以國總理納坦雅胡已授權軍方在無需額外批准下，狙殺其他被列為目標的伊朗高官…「我們將繼續挫敗與追殺他們所有人」。

以警告伊個別指揮官當心後果

華爾街日報十八日獨家披露，以色列透過先進技術及滲透伊朗社會的特工，正逐一獵殺已藏匿起來的伊朗政權要員。以色列情報官員甚至致電伊朗個別指揮官，指名道姓地威脅他們及其家人，要求他們在民眾起義時讓步，否則將面臨狙殺後果。

以色列本週稍早表示，曾在一場對伊朗的空襲中鎖定「巴勒斯坦伊斯蘭聖戰組織」（Palestinian Islamic Jihad）的軍事分支領袖阿卓瑞（Akram al-Ajouri），但尚未確認阿卓瑞已死亡；此外，以色列也誓言獵殺伊朗新任最高領袖穆吉塔巴．哈米尼。

這是繼日前夜襲炸死伊朗國家安全首長拉里賈尼與伊朗準軍事部隊「巴斯杰」（Basij ）指揮官蘇雷曼尼後，以色列再次「了結」一名伊朗安全情報界高官。以色列認為，哈蒂柏曾在今年初德黑蘭當局對反政府抗議進行強力鎮壓中扮演重要角色。伊朗稍早以怒嗆復仇間接證實拉里賈尼已死，隨後總統裴澤斯基安發文證實拉里賈尼與哈蒂柏的死訊。

美國總統川普十八日在社群媒體上發文，敦促盟國協助打通遭伊朗封鎖的荷姆茲海峽之餘，還暗示美國可能會在伊朗徹底「完蛋」之後，撒手不管使用荷姆茲海峽的盟國船隻安全，據信欲藉此逼迫盟國加入打通荷姆茲海峽的行列。此外，根據美國中央司令部，美軍十七日在荷姆茲海峽附近的伊朗沿岸投擲五千磅重的深層穿透炸彈，以摧毀反艦巡弋飛彈的加固設施。

伊朗擬選擇性封鎖荷姆茲出口

美國有線電視新聞網（CNN）報導，伊朗正與八個非中東國家進行談判，以石油採人民幣交易為條件，允許其通過荷姆茲海峽。消息人士聲稱，除維持目前的封鎖措施外，伊朗也在考慮更全面的計畫，以管理通過海峽的海上交通。海事與貿易數據平台指出，自美以對伊朗開戰以來，約有九十艘船隻通過荷姆茲海峽，其中包括油輪，顯示儘管這條水道實際上遭到封鎖，伊朗仍持續出口數以百萬計桶石油，其中又以中國為最大買家。

伊朗十八日為拉里賈尼與蘇雷曼尼舉行葬禮，並以飛彈夜襲色列大城特拉維夫作為報復，以國中部遭到嚴重破壞，特拉維夫商業區附近有兩人死亡；在此同時，伊朗媒體稱其西部羅瑞斯坦省（Lorestan）遭到攻擊，七人死亡。被捲入美以伊戰爭的伊拉克與黎巴嫩也傳出攻擊，其中伊拉克當局宣稱美國大使館再次遇襲，黎國首都貝魯特市中心則遭以軍攻擊，造成至少十二人死亡。

「史詩怒火」行動日誌 截至3/18

◎伊朗最高國家安全委員會證實，首長拉里賈尼已遭以色列擊斃；伊朗陸軍司令哈塔米警告，將對拉里賈尼遇害採取果斷報復；伊朗新任最高領袖穆吉塔巴‧哈米尼拒絕由中間國家轉達的緩和局勢提議。

◎以色列宣布，已擊斃伊朗情報部長哈蒂柏；伊朗處決1名被控為以色列情報機構「摩薩德」從事間諜活動的男子。

◎美國總統川普批評北約（NATO）在伊朗問題上犯下「愚蠢錯誤」，美國在伊戰中「不再需要」他國的軍事協助；阿拉伯聯合大公國高層官員表示，阿聯可能會加入荷姆茲海峽護航行動。

◎伊拉克政府與該國北部的庫德族自治政府達成協議，恢復將基爾庫克油田的石油，透過管線避開波斯灣，出口至土耳其傑伊漢港。

◎做為美國基準的西德州中級原油（WTI）合約於亞洲盤下跌超過4％，來到每桶92.11美元。

◎俄羅斯國營核子企業（Rosatom）在伊朗建造的核電廠遭到攻擊，但未造成任何破壞或傷亡。

*坐收戰事之利 俄擴大與伊情報分享

華爾街日報十七日引述知情人士的話獨家披露，俄羅斯已擴大與其在中東地區最親密的盟友伊朗分享情報與軍事合作，包括提供伊朗有關敵軍目標與動向的衛星影像與改良版的無人機技術，好讓德黑蘭當局能持續與美國以及以色列的大軍對抗，延長這場在軍事與經濟上對俄羅斯都有利的中東戰爭。

俄伊兩國雖無正式的軍事聯盟關係，但伊朗是俄羅斯在中東最親密的夥伴，而俄國則是伊朗的主要軍事供應國之一。俄伊關係自前蘇聯解體以來起起伏伏，但雙方軍事關係在俄羅斯全面入侵烏克蘭後明顯深化，除常見的分享經驗、代表團互訪與共同訓練外，俄羅斯幫伊朗建造與發射衛星系統，伊朗則提供俄羅斯伊朗製的「見證者」無人機用於攻擊烏克蘭。

分享衛星影像與無人機技術

根據報導，而今俄羅斯已擴大與伊朗的情報分享以及軍事合作，其中提供給伊朗的無人機技術，包括能提升通訊、導航與定位目標定位的改進版「見證者」無人機的零組件；俄羅斯還借鑒在俄烏戰爭中使用無人機的經驗，提供伊朗在軍事行動中應使用多少架無人機以及應從多少高度發動攻擊的戰術指導。

至於衛星影像，俄國此前就一直提供伊朗有關美國及其區域盟友的中東軍力位置，而今又在最近的中東戰爭之初深化此等合作，透過一組為軍事行動提供情報、由俄國航太軍（俄文縮寫為VKS）管理的衛星群，直接提供伊朗能看到陸基與海基目標更清晰細節與移動的衛星圖像，有助於攻擊前的目標鎖定與攻擊後的損害評估。

專攻伊朗軍事的前美國中央情報局（CIA）分析師拉姆森說，俄國提供給伊朗的影像中若有像是特定飛機機型、彈藥庫、防空設施與海軍動向等對伊朗具有價值的細節，「那就真的幫了他們（伊朗）大忙」。

分析家說，伊朗此番在攻擊美國與波灣地區國家軍事目標上的表現，明顯優於去年的十二天戰爭；伊朗的攻擊策略－－先用無人機干擾雷達，再發動飛彈攻擊，也頗類似俄羅斯在俄烏戰爭中的戰術。法國巴黎政治學院教授格拉耶夫斯基說，伊朗在波斯灣地區的打擊，更著重於雷達與指揮控制，其打擊戰術神似俄羅斯。

對於華日的報導，克里姆林宮沒有評論。美國白宮說，任何其他國家向伊朗提供的協助都沒有影響美軍的行動成效。負責與俄國談判的美國特使魏科夫日前說，俄國否認向伊朗提供情報；但川普總統說，他認為莫斯科可能提供伊朗「一點協助」。

*高市訪美獲準國賓禮遇 中東成焦點

日本首相高市早苗十八日晚間啟程，展開上任後首次訪問美國行程，美方將以「準國賓」規格接待，除安排工作午餐外，還將舉行晚宴。高市此行的伴手禮為日本櫻花樹，預定和美國總統川普在華府波多馬克河畔，共同進行櫻花植樹活動。

去年十月就任首相的高市，在上任後五個月內訪美，雖不算是最快，但她上任不久即在東京迎接川普，並回訪美國，半年內完成雙向互訪，相當罕見。過去日本首相安倍晉三和岸田文雄，均曾獲邀以國賓身分訪美，高市這次雖未正式標示為國賓待遇，但在同一天內安排午餐與晚宴，已算是準國賓級，被日本媒體解讀為一種特殊待遇。

高市這次訪美只在華府停留三天兩夜，美方雖曾邀她前往國會發表演說，但因行程緊湊最終並未納入，而與川普會談後，也未安排召開聯合記者會。

高市訪問華府還預定前往阿靈頓國家公墓致意，並與川普在波多馬克河畔共同種植日本櫻花樹。日本為慶祝美國建國二五〇年，將贈送二五〇棵櫻花樹。日本在一九一二年贈送美國約三千棵櫻花樹，做為日美友誼象徵，波多馬克河畔現已成為華府著名的賞櫻勝地。

高市這次訪美，原本是想搶在川普訪問中國之前，先與美方確認對中政策的底線與共識，將日本鎖定為「不可繞過的核心盟友」。然而，由於目前中東局勢緊張，川普幾乎以「情勒」方式，對北大西洋公約組織（NATO）和日本、南韓等盟友招手。高市十八日在參議院預算委員會答詢時表示，她將向川普說明，「日本會依據自身法律，能做的會做，不能做的也會清楚表達。」

日本近日忙於研擬回應川普的中東派遣期待，最可能的方式是仿效安倍在二〇一九年的作法，以「調查﹒研究」為目的派遣自衛隊護衛艦。不過，高市也強調「目前沒有相關計畫」，若採取相同作法，「前提是必須確定停火」。

另一方面，川普延後訪中行程，也是這次會談的變數之一。官房長官木原稔十八日強調，會談預計將討論中東局勢等議題，也將確認對「自由且開放的印太」（FOIP）的參與與合作，希望藉此再次確認日美牢不可破的團結，並成為開創日美同盟新歷史的契機。

日本經濟新聞報導，此次日美峰會可能討論的議題，包括中東局勢與荷姆茲海峽等能源供應問題、中國限制對日出口軍民兩用技術、日本強化防衛力相關的提高防衛經費與年底修訂安保三文件等。另一個重頭戲則是日本對美國的投資，包括投資石油基礎設施和火力發電，以及邀請美國共同推動南鳥島近海的稀土開發等。

*打通荷姆茲海峽 美動用深層穿透彈

美國中央司令部17日透過社群平台指出，已動用多枚5000磅深層穿透彈（deep penetrator munitions），打擊荷姆茲海峽附近的伊朗加固飛彈陣地，排除伊朗反艦巡弋飛彈對海峽內國際航運的威脅。據報導，這種GBU-72 Advanced 5K炸彈每枚造價約28.8萬美元（約917萬台幣），首次在實戰中使用，但其威力仍不及美國去年打擊伊朗核設施的3萬磅巨型鑽地彈（MOP）。

*福特號起火 全艦仍維持作戰能力

正參與對伊朗作戰的美國航空母艦「福特號」（USS Gerald R. Ford），由於艦上發生火災，導致近200名水兵因吸入濃煙接受治療，將從目前所在的紅海，駛往希臘克里特島的索達灣。匿名美國官員表示，目前仍不清楚福特號將在克里特島停留多久，但該艦整體仍維持全面作戰能力，飛彈巡洋艦「諾曼第號」、驅逐艦「哈德納號」等打擊群船艦將繼續在紅海運作。

*中油油價2週吸收33億 5月氣源已掌握

政院「穩定物價小組」決議 4月桶裝瓦斯貨物稅減徵50％

中東戰爭影響國際能源價格，朝野立委關切桶裝瓦斯、油價及電價等議題。經濟部次長賴建信昨赴立法院備詢時指出，政府首要目標就是貨源備足，三、四月的天然氣船都已調度完成，油價部分在三道平穩機制保護下，台灣中油已吸收三十三億元，政府也會協助透過增資等計畫改善中油財務；而五月氣源方面，中油已調度非中東地區至少十船，確保氣源無虞。

公共運輸票價不調整

另，行政院副院長鄭麗君昨召開「穩定物價小組」第二次臨時會報，會中決議新增自四月起液化石油氣貨物稅減徵五十％新措施（每桶廿公斤瓦斯減徵六．九元），同時積極推進五月天然氣調度作業；交通部也於會中報告指出，公共運輸票價不調整。

荷姆茲海峽遭封鎖衝擊全球油氣供應，中油已確保國內三、四月天然氣供應無虞，五月氣源也在行政院指示下，積極尋求非中東地區氣源；中油說明，主要仍是美國、澳洲取代較多。

新購美天然氣 6月供應

根據中油盤點，五月原有八艘天然氣船會來自中東地區，另六艘視國內需求採購現貨，估十四艘氣船無法從中東地區進口，但中油已調度十艘，剩下四艘月底再決定；整體來看，中油已掌握五月大部分氣源。而六月新購的美國天然氣，也會自六月中下旬開始供應。

立委葉元之關切中油近兩週大幅度吸收油價，造成多大財務虧損。賴建信坦言，中油已吸收近三十三億元；至於中油財務能力是否還能承受，他表示，會協助中油資金籌應，包含提升授信額度、增資等。

中油過去的增資計畫，都未能送出經濟部大門，今年二月再提交四年三千五百億元增資計畫，主計長陳淑姿日前已證實，該案七月拍板。

立委陳秀寶則關切桶裝瓦斯對民生物價衝擊。賴建信表示，三、四月桶裝瓦斯從美國進口，沒有來自中東地區，目前貨源貨量充足。另針對台塑已調整三月桶裝瓦斯（LPG）價格，他也說明，LPG是自由競爭市場，經濟部能源署都有定期跟石化業者傳達政府希望穩定物價，也會密切注意產銷變化，關切是否有囤積或調度問題。多名委員關心，油氣補貼應納入桶裝瓦斯，經濟部也允諾會再討論。

*伊朗戰火持續 農業部：肥料進口多元 庫存撐半年無虞

伊朗戰爭爆發，部分國際原物料流通受到影響，我國肥料原料幾乎都倚賴進口，農民關切肥料是否能夠穩定供應。農業部長陳駿季昨日表示，國內肥料原料來源除中東外，還有東南亞、澳洲等區，且肥料原料庫存至少六個月以上，會確保農民順利取得肥料。

近期國際原油與原物料等價格劇烈波動，外界關切我國肥料生產是否會受伊朗戰爭影響，農業部昨赴立院經濟委員會報告，陳駿季表示，農業部有了解並掌握目前肥料庫存，且我國肥料來源並非只來自中東，還包含東南亞、澳洲等地區，原料來源多元。

確保農民取得肥料

陳駿季指出，行政院物價督導小組等都有掌握肥料原料庫存，而我國肥料最大供應商台肥公司，整體肥料庫存可以供應到今年八月無虞，鉀肥原料的尿素可以到十一月，磷礦庫存可以到十二月，整體肥料供應至少六到十個月無虞。許多之前訂購的肥料原料都已裝載於貨船，近期即將運抵我國，農業部會協助確保農民順利取得肥料。

*中東戰事油價漲 麗星郵輪徵收燃油附加費

中東戰事油價上漲，國際郵輪業者也要加收燃油附加費！麗星郵輪「探索星號」已通知旅客，三月廿日或之後預訂的旅客將徵收燃油附加費每人每晚六百元。不過業者表示，燃油附加費是暫時性措施，如果油價回落，也會相應調整或取消。

探索星號通知旅客指出，近期中東地區的政治發展，燃油價格大幅上漲，成本上升。三月廿日或之後新預訂的旅客（二歲及以上）將徵收燃油附加費，每晚六百元。這項費用總額將自動計入旅客的船上帳戶，在下船前完成結算支付，且根據各郵輪及航線的營運需求而定，不同船隊之間可能有所不同。

但有旅客不滿表示，實在太突然了，六天一個人就要多付三千六百元，是一筆不小費用。

麗星夢副總裁徐牧柔表示，燃油附加費屬暫時性措施，會持續檢視能源市場變化，未來若油價回落，也會相應調整或取消。

(自由時報)