新聞自選輯 20260311 美以襲伊篇

更新時間：12:09 / 20:35 / 23:03

*伊朗稱襲擊多處美軍基地 在荷莫茲海峽擊中2艘船

伊朗革命衛隊今天表示，他們在與美國及以色列作戰期間，襲擊美國位於科威特、巴林的多處軍事基地，另外還在荷莫茲海峽攻擊一艘懸掛賴比瑞亞國旗的船隻及一艘泰國散貨船。

法新社報導，革命衛隊（Revolutionary Guards）在其網站「賽帕新聞」（Sepah News）發布聲明指出：「美國第5艦隊神經中樞—（巴林）米納薩爾曼港（Mina Salman）美國基地的關鍵基礎設施…遭伊朗飛彈和無人機擊中。」

聲明並提到，科威特的愛國者營（Camp Patriot）、布林營（Camp Buehring）等基地也遭到攻擊。

革命衛隊今天還說，他們在荷莫茲海峽（HormuzStrait）攻擊一艘以色列人所有、懸掛賴比瑞亞國旗的船隻，以及一艘泰國散貨船，這兩艘船無視勒令停船的警告。

革命衛隊在伊朗學生通訊社（ISNA）引述的聲明中指出：「以色列人所有、懸掛賴比瑞亞國旗的ExpressRome號，以及（泰國）貨櫃船Mayuree Naree號，未理會革命衛隊海軍的警告，遭伊朗發射彈藥擊中並停下。」

另據路透社報導，泰國交通部今天表示，一艘泰國船隻在荷莫茲海峽遭不明拋射物擊中，20名船上人員獲救，但還有3人下落不明。

根據交通部說法，船尾發生爆炸並導致輪機艙起火，失蹤的3名船員當時正在該處作業，其餘船員搭乘救生艇棄船，並獲阿曼海軍救援。

伊朗革命衛隊海軍司令湯西里（Alireza Tangsiri）在社群平台X發文稱：「任何欲通行的船隻都必須取得伊朗的許可。」

稍早伊朗軍方另表示，任何屬於美國、以色列或其盟友的船隻經過荷莫茲海峽時，都將成為攻擊目標。

*「一公升石油也不放行！」 伊朗：準備迎接200美元油價

BBC報導，伊朗哈塔姆安比亞（Khatam al-Anbiya）中央司令部發言人表示，伊朗「對等打擊」（reciprocal strikes）的政策已經結束。

該司令部發言人佐爾法加里（Ebrahim Zolfaqari）在聲明中指出，德黑蘭如今政策將是「打擊再打擊」（strike upon strike）。

他說，德黑蘭「不會允許哪怕一公升石油」經由荷莫茲海峽運往美國、以色列及其盟友，「任何駛向這些國家的船隻或油輪，都將成為合法打擊目標」。

佐爾法加里表示，「準備迎接每桶200美元的油價，因為油價取決於區域安全，而這正是你們所破壞的」。

稍早，美軍表示，在美國總統川普警告伊朗不要在該海域「布設任何水雷」後，美方已在當地擊沉16艘伊朗布雷船。 

*同意釋出4億桶原油！IEA通過「史上最大釋油案」 但油價變化不大

國際能源署（IEA）11日同意釋出4億桶原油，規模寫該組織史上之最，以應對伊朗戰爭導致的原油供給中斷，但油價未有太多反應。

IEA在聲明稿表示，32個成員國將在適當狀況的時程內，提供緊急儲油給市場。IEA執行長畢羅（Fatih Birol）說：「我們面臨的油市挑戰，規模前所未見，很高興IEA成員國以規模空前的共同緊急行動，加以回應」，「石油市場是國際性的，因此面臨重大干擾的回應也須為國際性」，「能源安全是IEA的成立使命，樂見IEA成員團結一心，共同採取決定性行動。」

IEA成員國目前持有12億桶公共戰略儲油，另有6億桶強制商業庫存，暗示將釋出約20%-30%的儲油。不過，市場認為IEA大規模釋出戰略儲油，可能只是短暫緩解供應壓力，長期效果有限，因為遠不足以彌補伊朗衝突所造成的每日2,500萬桶潛在損失，而且各國提取戰略儲油的速度也有其限制，在2022年的最大規模協調釋出期間，每天最大供應速度約為120萬桶，但這回中東供應中斷的規模大多了。

過去IEA釋出儲油的效果好壞參半，2022年釋出時，市場最初反應反而是油價上漲約20%；成功案例則是在1991年伊拉克入侵科威特時，IEA協調釋出戰略儲油，有效促使油價回落。

*川普稱伊朗戰爭將很快結束 「我想結束時就會結束」

美國總統川普11日接受美媒Axios的簡短電話訪問時說，與伊朗的戰爭將「很快」結束，因為伊朗實際上已沒什麼可再攻擊的目標。他說，戰爭在他想結束時就會結束。

川普在Axios的5分鐘電訪說，戰爭進展順利，較原定計畫遠遠超前，目前造成的破壞已超出先前預想能在6周內達成的規模。川普還說，伊朗的敵意不僅針對以色列和美國，也擴及波灣各國，「他們視中東其他地區為目標。他們正為47年來造成的死亡和毀滅付出代價。這是報應。他們不會輕易逃過」。

美國10日才收到情報，顯示伊朗已開始在荷莫茲海峽布設水雷。美國官員說，暫不清楚伊朗部署多少，但評估認為數量很少。對此，川普向Axios證實，美國10日空襲已摧毀16艘布雷船，破壞伊朗計畫。

Axios指出，儘管川普公開表示對伊朗的軍事行動基本上已實現目標，但美以官員說，內部尚無戰鬥何時可能停止的指示。

以色列國防部長卡茲11日聲稱，戰爭將持續，「沒時間限制，需要多久就多久，直到我們實現所有目標並取得決定性勝利」。幾位美以官員說，他們正準備再對伊朗進行至少2周空襲。

*新最高領導人穆吉塔巴神隱 伊朗總統之子證實受傷但安全無虞

伊朗原最高領袖哈米尼之子穆吉塔巴獲任命為接班人後遲未現身，引發揣測。伊朗總統之子今天首度提供官方說法，稱穆吉塔巴受傷但「平安」；以色列情報消息也判斷他受輕傷。

綜合法新社和路透社報導，哈米尼（AliKhamenei）2月28日在美國與以色列的空襲中身亡後，伊朗神職組織「專家會議」（Assembly ofExperts）本月8日選出現年56歲的穆吉塔巴（Mojtaba Khamenei）為新最高領導人。

不過，直到現在穆吉塔巴都未見蹤影，遑論發表談話，使得外界對於他的去向和身體狀況產生越來越多疑問。伊朗國家電視台曾報導，穆吉塔巴在這場衝突中成為「傷兵」，此外未提供其他細節。

擔任伊朗政府顧問的總統裴澤斯基安（Masoud Pezeshkian）之子尤塞夫（Yousef Pezeshkian）今天在傳訊平台Telegram的個人頻道發文表示，他聽聞穆吉塔巴受傷的報導後，問了一些有消息管道的朋友，「他們告訴我，感謝上帝，他（穆吉塔巴）安然無恙」。

「紐約時報」（The New York Times）今天引述3位匿名的伊朗官員報導，穆吉塔巴「受了一些傷，包括在腿部；但他保持警覺，並躲在1個對外聯繫有限的高度戒備地點」。

1名以色列高階官員今天告訴路透社，據以方情報研判，穆吉塔巴在以美兩國對伊朗發動的聯合空戰中受到輕傷，這也是他至今未公開露面的原因。

報導指出，伊朗的伊斯蘭革命衛隊（IRGC）強行推動穆吉塔巴獲選為新最高領袖，因為認為他會和哈米尼一樣支持他們的強硬政策，且更容易操控。

然而，以色列國防部長卡茲（Israel Katz）上週已表示，伊朗目前領導階層任命的任何新領袖，都會是「明確要消滅的目標」。

*伊朗威脅攻擊輝達！美科技大咖入列「新打擊目標」 報復德黑蘭銀行遇襲

卡達半島電視台報導，伊朗伊斯蘭革命衛隊11日表示，在一間伊朗銀行遭到攻擊後，他們將攻擊美國及以色列在該區域的「經濟中心與銀行」，並點名輝達、微軟等美國高科技業在區域的設施將成為目標。

革命衛隊旗下的哈塔姆安比亞中央司令部一名發言人11日表示，敵方行動讓伊朗可自由攻擊區域內美國和以色列的經濟中心與銀行。

他警告說：「民眾不應在銀行一公里範圍內活動。」

伊朗方面表示，自2月28日戰爭開始以來，美國與以色列已轟炸伊朗近一萬處民用地點，並造成1300多名平民死亡。

與革命衛隊有關的塔斯尼姆通訊社公布一份名單，列出多家與以色列有關的美國大型科技公司辦公室與基礎設施，稱其為「伊朗的新打擊目標」。

該通訊社表示：「隨著戰爭範圍擴展到基礎設施，伊朗的合法打擊目標範圍也將擴大。」

被列入攻擊名單的公司，包括Google、微軟、Palantir、IBM、輝達以及甲骨文。報導指出，這些公司的辦公室與雲端服務基礎設施位於多個以色列城市，也分布在部分波斯灣國家。

伊朗國家電視台11日表示，以色列在前晚襲擊德黑蘭一家銀行分行，是「戰爭中不合法且不尋常行為」，並稱敵人已把與美國及以色列相關的經濟中心與銀行變成打擊目標。

報導說，此次襲擊造成多名銀行員工喪生。

在此之前，以色列於九日轟炸黎巴嫩首都貝魯特南郊的一棟建築，據報該建築是一家與真主黨有關的金融機構分支，向民眾提供免息貸款。這是由真主黨經營的多個慈善組織之一，其他還包括學校、醫院以及廉價超市。

以色列聲稱其行動是為了摧毀真主黨及其運作能力。以軍空襲黎巴嫩至少造成570人死亡，78萬人流離失所，使這個已陷入困境的國家局勢更加惡化。

*中東戰火推升燃料成本 亞太航空業者相繼調漲票價

受中東戰爭引發航空燃油價格飆升影響，包括澳洲航空、印度航空及國泰航空在內的亞太航空公司已紛紛調漲票價或很快將跟進，以反映日益沈重的成本壓力。

法新社報導，根據基準普氏指數（Platts index），航空燃油平均世界價格9日來到每桶173.91美元，近乎1月的2倍，也遠高於原油價格。

中東戰火導致荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）貿易受阻，該航道承載全球約20%的石油產量。美國能源情報署（EIA）數據顯示，亞太地區受創最深，因通過荷莫茲海峽的石油天然氣中有超過80%銷往亞洲市場。

印度航空（Air India）昨天宣布調高燃油附加費。印度航空指出，3月初以來，供應中斷已造成航空燃油（ATF）價格飆漲。航空燃油占航空公司營運成本近40%。

隨著3月燃油價格較前2個月平均價格翻倍，香港的國泰航空（Cathay Pacific）今天也宣布調高附加費。

印度廉航香料航空（SpiceJet）創辦人辛赫（AjaySingh）則在接受彭博（Bloomberg）訪問時呼籲政府考慮減稅，並警告若油價持續飆升，不排除將部分機隊停飛。

澳洲航空（Qantas）則在聲明中指出，儘管已採取避險措施，但過去2週航空燃油成本暴漲150%，將針對不同航線調漲票價。

泰國航空（Thai Airways）財務主管魯特（RutRugsumruad）則向投資人表示，因應燃油價格的不確定性，票價有10%至15%的上調空間。

不過，泰航發言人告訴法新社，目前機票價格暫時固定，將視供需情況調整。

歐洲方面，北歐航空公司（SAS）在中東戰爭爆發之初，已率先宣布「暫時性」漲價。

其他航空業者像是法荷航集團（Air France-KLM）與德國漢莎航空（Lufthansa）因事先採取避險措施，目前受影響程度相對較輕。

*中東戰火延燒…伊朗襲沙國油田、卡達傳爆炸 飛彈狂轟以色列3小時

伊朗今天凌晨發動新一波攻勢，出動無人機襲擊沙烏地阿拉伯一處油田，並連續3小時朝以色列多座城市發射飛彈。

法新社記者在耶路撒冷（Jerusalem）聽見空襲警報與爆炸巨響，緊急事務處理當局尚未通報有人員傷亡，但以色列第12頻道（Channel 12）報導說特拉維夫（Tel Aviv）有數人受傷。

伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）表示，他們也對有大量美軍駐紮的巴林與伊拉克庫德斯坦自治區（IraqiKurdistan）發動攻擊。

沙烏地阿拉伯國防部說，波斯灣地區今天上午攔截多架無人機與彈道飛彈，其中包括鎖定沙國一處油田的兩架無人機。

伊朗國會議長卡利巴夫（Mohammad BagherGhalibaf）稍早在社群平台X以英文發文說，伊朗「當然不尋求停火」，「我們認為侵略者必須受到懲罰和教訓，使其不敢再次攻擊伊朗」。

五角大廈表示，自戰爭爆發以來，已有7名美軍陣亡、約140人受傷。

在德黑蘭，一名40多歲婦女說，儘管「沒有對一般民宅建物」進行轟炸，但爆炸聲仍令人非常不安。

伊朗鎖定波斯灣地區重要城市為目標，對其機場與能源設施發動攻擊，試圖讓全球經濟付出沉重代價。

消息人士告訴記者，在無人機攻擊阿拉伯聯合大公國魯瓦斯（Ruwais）一座工業區並引發火災後，阿聯最大煉油廠暫時關閉，作為預防措施。

法新社記者說，卡達也傳出爆炸聲響。卡達已因中東衝突暫停生產與出口液化天然氣，導致歐洲能源價格飆漲。

這場戰爭的影響正在波及全球，聯合國貿易與發展機構警告，燃料和糧食等基本物價上漲，將衝擊全球最弱勢人群。

沙烏地阿美石油公司（Saudi Aramco）總裁兼執行長納瑟（Amin H. Nasser）說：「干擾持續時間愈長，為全球石油市場帶來的後果將愈具災難性，全球經濟受到的衝擊也愈嚴重。」

他還說：「恢復荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）航運至關重要。」

*伊朗德黑蘭遭最猛烈空襲 居民憂「再10天恐滅城」

美國與以色列對伊朗的軍事行動持續升級，伊朗首都德黑蘭9日深夜至10日凌晨遭遇戰爭爆發以來最猛烈的空襲之一；居民表示，爆炸聲幾乎從四面八方傳來，軍事與平民目標都被炸，整座城市陷入恐慌。國防部長赫塞斯(Pete Hegseth)警告，這兩日是轟炸伊朗最猛烈的時候，未來幾天的攻勢將會更強烈。

紐約時報報導，德黑蘭居民賈瓦德(Javad)表示，9日晚間10時到隔天凌晨，市區各處都能聽到連續轟炸聲，「他們似乎到處攻擊，民宅、學校、清真寺、醫院」，爆炸聲響從城市的各個方向傳來，讓人們難以判斷哪裡安全。

賈瓦德形容，猛烈轟炸讓這個人口接近1000萬人的城市環境急劇惡化，「空氣變得無法呼吸」。

此外，這波攻擊摧毀高壓電網，「他們接下來可能攻擊天然氣和自來水系統，酸雨落下，空汙嚴重。他們會破壞所有基礎設施，殺人不眨眼」。

賈瓦德說：「若再這樣攻擊德黑蘭10天，德黑蘭將不復存在。」

伊朗官員表示，空襲最初主要鎖定軍事與安全設施，但近幾天的攻擊範圍已明顯擴大；古城伊斯法罕(Isfahan)的文化設施遭破壞，德黑蘭居民則說，電力等關鍵基建也成目標。

美軍中央司令部強調，攻擊目標不是平民，而是軍事設施，但伊朗軍方在民用區域進行軍事活動，讓這些地點成為合法軍事目標。

轟炸持續加上當局限制媒體進入現場，實際傷亡人數與救援情況不明。

德黑蘭工程師阿里(Ali)表示，轟炸造成的恐懼因資訊封鎖而加劇，「政府發布極少訊息或警報」，大多數民眾無法上網，只能透過電話通報哪裡看見戰鬥機飛過。

美伊持續的攻勢讓部分伊朗民眾對戰爭抱持矛盾心態，阿里解釋，安全部隊1月鎮壓全國抗議行動，造成數千人死亡後，部分反政府人士甚至希望轟炸持續，以免戰爭結束後，神權政權依然存在。

阿里坦言可以理解前述人的心境，「在伊斯蘭共和國眼裡，平民的性命毫無價值，我們只是政府的人肉盾牌」。

*連傳爆炸聲…伊朗發射多枚飛彈 以色列啟動防空系統攔截

以色列軍方今天說，他們偵測到多枚來自伊朗、朝向以色列的飛彈，並已啟動防空系統攔截，同時持續對伊朗及黎巴嫩展開一波攻擊。

法新社報導，以色列軍方在官方通訊軟體Telegram帳號上表示：「稍早以軍偵測到從伊朗發射、飛向以色列領土的飛彈。防禦系統正在攔截這項威脅。」

法新社記者聽到耶路撒冷響起空襲警報，並聽見在遠處的爆炸聲。

以色列非營利緊急醫療救護組織「紅色大衛之星」（Magen David Adom, MDA）急救服務表示，飛彈攻擊發生後暫無人員傷亡，但救護人員正協助「少數在前往避難處途中受傷的人」。

以色列第12頻道（Channel 12）電視台報導，特拉維夫附近疑似遭伊朗攻擊，有多人受傷。

數小時後，以色列軍方再度宣布「偵測到自伊朗發射、飛向以色列領土的飛彈」，飛彈攔截系統已經啟動。

這波飛彈襲擊過後，紅色大衛之星急救服務表示「目前尚未接獲傷亡通報」。

伊朗革命衛隊（Revolutionary Guards）表示，他們打擊了海法的衛星通訊中心及以色列境內的軍事基地，同時也攻擊了美國在中東其他地區的目標，包括伊拉克庫德族地區與巴林的美國第五艦隊海軍基地。

革命衛隊在旗下新聞網站「賽帕新聞」（SepahNews）表示：「我們將持續以目的明確與力量強大的方式發動攻擊，在這場戰爭中，我們只考慮讓敵人徹底投降。」

*無人機空襲…杜拜機場附近遇襲4傷 伊朗宣布鎖定銀行、金融機構

伊朗聯合軍事司令部今天表示，中東地區的銀行和金融機構現在成為新的攻擊目標。與此同時，伊朗無人機今天擊中全球國際旅客吞吐量最大的杜拜國際機場的附近，造成4人受傷。

美聯社報導，在伊朗媒體報導德黑蘭一間銀行員工遭到以色列和美國空襲致死後，哈塔姆安比亞中央司令部（Khatam-al Anbiya Central Headquarters）發布聲明，點名將開始鎖定中東地區銀行和金融機構為目標。

這項威脅尤其令國際金融機構雲集的阿拉伯聯合大公國杜拜，以及沙烏地阿拉伯和巴林面臨風險。

法新社報導，伊朗國營電視台引述上述聲明說：「敵人已經授權我們得以不受約束，以美國和猶太復國主義政權的經濟中心及銀行為目標。」

聲明內容敦促區域內的民眾避免靠近銀行一公里範圍內。

伊朗媒體報導，美國和以色列的攻擊在德黑蘭一間銀行造成為數不詳的多名員工死亡。

而在伊朗持續干擾國際油市和海、空交通之際，杜拜機場附近今天傳出無人機墜落，造成4人受傷。

伊朗兩架無人機擊中杜拜國際機場（DubaiInternational Airport）的附近。根據杜拜媒體辦公室（Dubai Media Office）消息，事件造成4人受傷，但航班仍正常運作。杜拜國際機場是長程線航空公司阿聯酋航空（Emirates）的基地，也是全球國際旅客吞吐量最大的機場。

*開戰至今…美軍至少7死140傷 兩天耗56億元彈藥

美軍向伊朗發動「史詩怒火行動」（Operation Epic Fury）10日進入第11天，國防部發言人帕內爾（Sean Parnell）10日發布聲明指出，證實戰事至今已有約140名美軍受傷，共有8人受重傷。

至於以色列空軍日前襲擊30個伊朗油庫，傳出與美軍意見分歧，美國國防部長赫塞斯10日表示，那不是美軍的打擊，也非美軍的目標。

在開戰的前兩天，美軍即用掉56億元的彈藥。

美國國防部10日再度舉行記者會說明軍事行動進度，赫塞斯預告說，10日將會是美軍對伊朗攻擊火力至今最強大的一天，擬出動最多戰機、轟炸機，同時打擊最多目標。

赫塞斯並指出，伊朗反擊能力遞減，在過去24小時中，創下最低的飛彈發射量。

參謀首長聯席會議主席凱恩（Dan Caine）10日表示，美軍持續聚焦三大軍事目標：繼續摧毀伊朗的飛彈和無人機能力，包括打擊伊朗飛彈發射地、指揮控制點和彈藥儲存庫；打擊伊朗海軍，以確保荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的通行；以及持續深入伊朗軍事和工業基礎，以確保伊朗政權未來無法攻擊美國、美國國家利益和夥伴，這包括生產設施、研究發展基地和基礎設施等。

針對軍事行動會持續多久，赫塞斯則說，最後將由川普總統決定軍事行動是否達成目標，不過赫塞斯強調說，這場行動不是永無止境的，也不是曠日廢時的。

至於有新聞報導指出以色列攻擊伊朗油庫，引發美方不滿，赫塞斯在回答媒體提問時指出，以色列有不同的目標，並稱攻擊伊朗油庫並非來自美軍打擊，也不是美軍的目標。

而美伊衝突至今，美軍已證實有7人陣亡，國防部10日則發出聲明指出，軍事行動在過去10天，美軍約有140人受傷，不過帕內爾指出，多數人只受到輕傷，並有108人已經返回崗位；帕內爾也說，8人被列為有嚴重傷勢，正接受最高等級的醫療照護。

*最高領袖遭「斬首」仍未癱瘓 紐時：伊朗調整戰術專打美軍弱點

美國與以色列持續對伊朗進行轟炸，儘管川普政府堅稱正在贏得這場戰爭，但美國資深國防官員表示，伊朗軍方正調整戰術，並將目標鎖定在他們眼中的美國弱點：用來保護區域部隊與軍事資產的攔截飛彈與防空系統。

紐約時報報導，根據美國軍方官員與軍事專家說法，美伊衝突爆發11天來，伊朗已將攻擊目標鎖定在區域關鍵美軍防空與雷達系統。伊朗支持的民兵也開始攻擊美軍常出入的飯店，其中一支伊拉克民兵對艾比爾（Irbil）一間高級飯店發動無人機蜂群攻擊。

一名資深美軍官員表示，這顯示伊朗已掌握五角大廈在當地安排部隊入住飯店的情況。他與另外兩名官員指出，伊朗似乎已接受無法在純粹火力上與美國和以色列匹敵，但只要能撐過猛烈轟炸，仍可宣稱勝利。

在2025年的「十二天戰爭」中，美國與以色列的軍事行動嚴重消耗美國的防空攔截飛彈庫存。美國智庫戰略與國際研究中心（CSIS）同年12月一份報告指出，美國在那場戰爭中發射了100到250枚薩德（THAAD），約占美國國防部庫存的20%到50%，另使用了約80枚SM-3攔截彈，這幾乎占其庫存的五分之一。

約翰霍普金斯大學伊朗問題專家納斯爾（Vali R. Nasr）表示：「令人驚訝的是，他們從『十二天戰爭』中吸取並迅速落實教訓。」他指出：「他們學到，美國真正缺乏的是防禦能力，例如攔截彈、薩德飛彈與愛國者系統。」他並表示，在消耗美國攔截飛彈庫存後，伊朗仍可能保留部分發射能力，用來打擊美軍部隊、軍事資產與盟友。

美軍參謀首長聯席會議主席凱恩（Dan Caine）上將10日承認，伊朗軍方已改變戰術。凱恩在記者會上表示：「沒有任何作戰計畫能在與敵人首次接觸後仍保持不變。他們在調整，我們也是。」

儘管凱恩基於作戰安全考量，「寧可不透露哪些做法正在奏效」，但軍事專家指出，伊朗過去在發動報復性打擊前通常會給出充分警告，多半只是為了保全面子，如今情況已完全不同。

伊朗近日擊中卡達烏代德空軍基地（Al Udeid）的一套預警雷達系統，損壞一套先進預警雷達，被攻擊位置顯示，伊朗可能試圖破壞美軍的通信與協調能力。軍方官員表示，這次攻擊也意味著伊朗正試圖削弱美軍防空能力。伊朗還攻擊同樣駐有美軍的科威特阿里夫詹營（Camp Arifjan）的三座雷達罩，阿里薩勒姆空軍基地（Ali Al Salem Air Base）則至少有6棟鄰近衛星通信設施的建築或結構遭到破壞或被毀，顯示伊朗可能試圖干擾美軍的通信與協調能力。

一名國會官員表示，五角大廈上周向國會提交的一份評估顯示，伊朗對巴林美國海軍第五艦隊總部綜合設施的一次攻擊，造成約2億美元的損失。

伊朗過去所有無人機攻擊都指向以色列，但這次則向卡達、科威特、阿拉伯聯合大公國、沙烏地阿拉伯、伊拉克與巴林的美國盟友與軍事資產發射數千架廉價的單向攻擊無人機。美國國防部長赫塞斯（Pete Hegseth）承認，五角大廈並未預料伊朗會對鄰國做出如此猛烈的回應，但堅稱伊朗的行動正在適得其反。

凱恩指出，由於美軍猛烈的空襲行動，伊朗的飛彈與無人機攻擊近日已大幅減少，顯示美軍在降低來自伊朗的飛彈與無人機攻擊方面取得重大進展。他說，彈道飛彈攻擊相較最初已下降90%，單向攻擊無人機則下降83%，顯示防空部隊與防空系統的成效。

不過，伊朗的攻擊並未完全停止。兩名軍方官員表示，五角大廈擔心尚未完全掌握伊朗所有的飛彈發射地點；伊朗也保留了許多飛彈作為儲備，用於打擊重要戰場目標，例如美軍雷達。

官員與軍事專家表示，伊朗每天都在證明，即便最高領袖在戰爭初期遭擊殺，其作戰能力仍未完全癱瘓。他們指出，伊朗並未像一個被「斬首」的政權那樣行動。

*川普弄巧成拙？伊朗人沒起義 開始反思政權更迭代價

今年1月，伊朗多地爆發反政府抗議，遭到血腥鎮壓，數千人喪命。那場鎮壓之後，不少人對體制內改革絕望，認為只要能推翻伊斯蘭共和國領導層，即使由美國與以色列主導政權更迭也可以接受。但戰爭真的來臨後，他們才發現，代價遠比想像殘酷。

美以聯手空襲，不僅擊斃最高領袖哈米尼、持續轟炸軍事設施與警察據點，也多次波及民用基礎設施。德黑蘭燃料儲庫被炸後，整座城市被黑煙籠罩，爆炸接二連三，停電成了日常。官方統計，戰火已造成逾千名平民死亡、數千棟住宅受損或被毀。學校、市集、古蹟，全成了廢墟。

那些曾經憎恨現有政權的人，眼看家園破碎，心情變得很複雜。一名女性問，如果只是想「斬首」，為什麼要發動全面戰爭？她在戰爭爆發前，與許多反政權的伊朗人一樣，歡迎外國軍事介入。

一名德黑蘭社會學者觀察到，戰火讓伊朗人愈來愈擔心國家可能被摧毀，這種恐懼正催生某種民族主義情緒，類似去年以色列與伊朗為期12天衝突期間出現的「團結在國旗之下」現象。

戰事接近兩周，伊朗境內並未出現外界預期的大規模反政權動亂。民眾對戰火與破壞感到震驚，反而收斂了政治分歧。許多人對美國總統川普警告可能打擊伊朗發電設施、並暗示戰後伊朗版圖可能改變的言論感到不安，擔心最終導致國家分裂。

與此同時，伊朗政權正試圖展現穩定。哈米尼之子穆吉塔巴被指定為新任最高領袖，當局每晚動員支持者在廣場集會，街頭巡邏車透過擴音器播放宗教歌曲。政權內部一名人士表示，即使領袖身故，建立在什葉派信仰上的體制仍會延續。

對許多伊朗人而言，現在的局面比戰前更令人茫然。曾夢想政權垮台的人，如今懷疑外部軍事介入是否真能帶來改變。一名女教師坦言，現在開始盼望出現體制內的改革者：「為什麼不呢？我們最後想要的，其實只是和平與安穩。」

*川普：范斯對打伊朗「沒那麼熱中」 否認兩人不合

川普總統9日在佛羅里達州都瑞爾(Doral)私人高爾夫俱樂部對媒體說，伊朗戰爭開打之初與副總統范斯之間「出現一些理念不同」，不過兩人沒有不和。川普說，或許范斯對於攻打伊朗「沒有那麼熱中」，但美國跟以色列聯手對伊朗發動空襲確有必要。

川普說：「這是我們必須做的事。我不覺得我們有其他選擇。」

美聯社分析，共和黨今年將面臨期中選舉考驗，伊朗戰爭在黨內引起某些緊張情緒。某些共和黨人對於攻打伊朗的軍事行動如何符合川普時代主張的「美國優先」(America First)表示憂慮。

美軍陸戰隊出身的范斯被認為是代表共和黨角逐2028年總統大選的接班人，長期以來經常倡議川普提出的願景，也就是美國應該把重心放在處理國內問題，不是干預海外衝突。

伊朗戰爭爆發後，范斯2023年發表在華爾街日報的一篇投書再次受到矚目。范斯在文中寫道，支持川普是因為「我知道他不會魯莽地派美國人到海外打仗」。

美以聯軍攻打伊朗前夕，范斯接受華盛頓郵報訪問時說，美國「絕不可能」像之前的伊拉克一樣，再次捲入一場永無止境的戰爭。

范斯9日接受福斯新聞網主播沃特斯(Jesse Watters)訪問時，拒絕把這次伊朗軍事行動與過去的伊拉克、阿富汗戰爭相提並論。

范斯表示：「阿富汗戰爭任務一拖20年，20年沒有明確目標，美國花了20年設法把自由民主帶進阿富汗。」他說：「伊拉克戰爭時間略短，但我們還是在他們國家待了近10年，沒有明確使命，沒有清楚定義。」

范斯說，這次伊朗軍事行動不同之處在於，川普已經明確定義想要實現的目標。

川普9日對媒體說，跟范斯並沒有意見分歧。川普說：「我們相處極好。」

*伊朗軍艦遭美軍魚雷擊中 斯里蘭卡法院：84具船員遺體交使館

當地媒體今天報導，斯里蘭卡法院已下令，將上週在該國海岸外遭襲擊的伊朗軍艦84具罹難船員遺體，移交給伊朗大使館。

路透社報導，遭襲擊的伊朗軍艦IRIS Dena正從印度主辦的海軍演習返航途中，遭美國潛艦發射魚雷擊中。此時正值美國與以色列對伊朗開戰，戰爭已重創全球市場、推升油價並干擾貿易與旅遊。

媒體報導指出，這項法院命令是應南部港口城市加勒（Galle）警方要求，並在今天發布。罹難者遺體目前存放於加勒國家醫院太平間。

斯里蘭卡國防部副部長賈亞塞克拉（ArunaJayasekera）告訴路透社，該國同時也為第2艘伊朗船艦的208名船員核發30天入境簽證，這艘船因引擎故障在同一海域由斯里蘭卡接收安置。

賈亞塞克拉表示，斯里蘭卡外交部持續與駐可倫坡的伊朗大使館聯繫，大使館則與德黑蘭方面協調。

他說：「我們預計未來幾天會收到德黑蘭的回應。」

斯里蘭卡內閣發言人昨天表示，第二艘船IRISBooshehr距離海岸約9海浬，之後將會轉移。斯里蘭卡總統迪桑納亞克（Anura Kumara Dissanayake）上週表示，該船將被移至東岸的春可馬里港（Trincomalee）。

*黎巴嫩戰火升溫！以色列空襲貝魯特市中心公寓 持續鎖定真主黨

以色列今天空襲黎巴嫩首都貝魯特（Beirut）市中心一棟公寓，黎巴嫩國營媒體報導，這是以色列與武裝組織「真主黨」爆發新一輪戰事以來，第2次攻擊貝魯特核心地帶。

法新社報導，美國與以色列聯手發動空襲，擊斃伊朗最高領袖哈米尼（Ayatollah Ali Khamenei）後，獲伊朗支持的什葉派基本教義民兵組織真主黨（Hezbollah）上週攻擊以色列，把黎巴嫩拖入中東戰爭。

儘管2024年達成停火，以色列仍持續鎖定真主黨發動空襲，如今更在黎巴嫩各地發動一波波攻擊，並派遣地面部隊進入邊界地區。

黎巴嫩國家通訊社（National News Agency, NNA）報導，「敵方鎖定位於貝魯特市中心艾夏巴卡爾（AishaBakkar）地區的一棟公寓」，此區人口稠密，且靠近市內最大購物中心之一。

法新社影像服務AFPTV直播畫面顯示，一聲空襲巨響後，貝魯特一棟多層公寓建築爆出火球。

法新社記者目睹建築的7樓與8樓牆面損毀，附近車輛受損，安全部隊已在現場戒備。

以色列軍方上週也曾攻擊貝魯特市中心拉瑪達飯店（Ramada hotel），造成至少4人死亡。

*荷莫茲海峽連傳不明飛行物攻擊 3艘商船遭擊中、其中1艘起火

英國海事貿易行動辦公室（UK Maritime Trade Operations，UKMTO）11日表示，至少有3艘貨船在荷莫茲海峽一帶遭不明飛行物擊中，其中一艘起火。

根據CNN報導及UKMTO通報，其中一起事故地點位於阿曼穆桑達姆半島（Musandam Peninsula）以北約11海里的荷莫茲海峽。該貨船遭不明飛行物擊中後導致船上起火，目前已請求協助，船員正在撤離船隻。通報指出：「在當局持續調查之際，建議所有船隻通過該區域時保持警惕，並將任何可疑活動通報給UKMTO。」

阿曼海岸防衛隊（Oman's Coast Guard）11日上午接受CNN聯繫時表示，暫無立即評論。

UKMTO稍早另表示，當天稍早還有另一艘貨櫃船的船長通報，該船在阿拉伯聯合大公國外海疑似遭不明飛行物擊中並受損。目前損壞程度仍不清楚，船員正在進行調查；船長並表示，所有船員均安全，且人員已全部清點無誤。

最新通報則指出，UKMTO又接獲一宗事故報告，地點位於阿聯杜拜西北約50海里處。一艘散裝貨船的船長通報，船隻遭不明飛行物擊中。目前沒有任何環境影響的通報，船員據報均安全無恙。相關當局正在調查此事，並建議船隻通過該區域時保持警惕，將任何可疑活動通報給UKMTO。

*伊朗「軍費動脈」哈格島成終戰關鍵 面積僅曼哈頓1/3大小

面積僅約紐約曼哈頓三分之一的哈格島(Kharg Island)位於波斯灣，距伊朗海岸約16哩，卻控制伊朗幾乎所有原油出口。伊朗戰爭將如何收場，最終可能取決於這座小島。Axios新聞網站報導，美軍可能奪取哈格島。

華府智庫「中東研究所」(Middle East Institute)資深研究員蘇利曼(Mohammed Soliman)說，哈格島處理大約伊朗90%原油出口，摧毀小島意味著切斷伊朗軍事經費，伊朗社會維持基本運作的功能也遭斷絕。

蘇利曼說，即使只是失去哈格島短短幾周，伊朗便將同時引發安全與社會危機，屆時德黑蘭將焦頭爛額，無從選擇先處理何者。他表示，伊朗每月收入損失將以十億計數，貨幣進一步崩盤，通膨飆漲，補助系統瓦解，伊朗將受到更多壓力，而且沒有迅速止血的解套辦法。

接近川普政府的消息人士對紐約郵報說，哈格島對於戰爭結果影響重大，美國拿下小島並非「是否」發生的問題，而是「何時」發生。消息人士說，以色列國防軍(IDF)迫切希望盡快掌控哈格島，比美軍指揮官認為的必要時間點更早。

美國傾向於在奪取小島之前，現階段先持續專注摧毀伊朗的攻擊能力。等到伊朗政權喪失攻擊能力之後，奪取小島將變成跟伊朗談判時的最大籌碼。

由於伊朗受到美國嚴厲制裁，從哈格島出發的大部分石油是運往中國。

摩根大通(JPMorgan，簡稱小摩)9日在聲明中警告說，直接攻擊哈格島將造成伊朗原油出口立即停止，可能引發伊朗對荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)或區域能源基礎設施展開強烈報復。

川普第一任期國家安全會議官員烏又特(John Ullyot)說，哈格島的經濟價值可能變成川普的籌碼。

他說，美國突襲並占領哈格島將是「高風險、高回報」。他表示，如此一來伊朗政權將因極高比例的石油供應遭到排除而癱瘓，「如同委內瑞拉一樣，美國也將對伊朗石油供應掌握很大的話語權」。

烏又特說，川普深知占領伊朗本土陷阱重重，占領小島則不必派地面部隊。

*接班3天仍音訊全無 伊朗新最高領袖穆吉塔巴神隱原因曝光

伊朗新任最高領袖穆吉塔巴・哈米尼（Mojtaba Khamenei）接替遭殺害的父親已經三天，但至今未透過影像露面，也未公開現身，更未發布任何書面聲明。3名伊朗官員向紐約時報透露，一方面是擔心任何通信都可能暴露行蹤而陷入危險；另一方面則是他在以色列與美國開戰第一天就受傷。

這三名伊朗官員表示，他們過去兩天從更資深的政府人士處獲悉，穆吉塔巴受了傷，包括腿部受傷，但仍保持清醒，並在一處高度安全且通信受限的地點避難。另有2名以色列軍方官員表示，以方所收集的情報也使國防體系相信穆吉塔巴2月28日腿部受傷，而且這一判斷是他在8日獲選為新任最高領袖之前就已得出。

關於穆吉塔巴狀況的一個線索，來自國家電視台與國營通訊社「伊通社」（IRNA）的稱呼。伊通社稱他為「受傷的戰爭老兵」最高領袖。此外，強大的政府宗教慈善機構「伊瑪目救濟委員會」（Komiteh Emdad）發表的祝賀聲明，也稱莫吉塔巴為「janbaz jang」，這是波斯語中指「在戰爭中受傷的老兵」的詞語。

穆吉塔巴一直是一個神秘人物，很少、甚至幾乎從未發表公開演說或出席公開活動。伊朗媒體近日開始流傳一段長約半分鐘的影片，內容只有他的靜態照片與一段簡短的生平介紹。儘管穆吉塔巴受傷的完整情況與程度仍不清楚，肖像已出現在德黑蘭街頭的大型橫幅上，一幅巨型壁畫則描繪他已故父親哈米尼將伊朗國旗交到他的手中。

伊朗當地媒體10日詢問伊朗外交部發言人巴加伊（Esmail Baghaei），穆吉塔巴是否已接掌權力並履行最高宗教與政治領袖及武裝部隊總司令的職責。巴加伊未直接回答，只表示：「該收到訊息的人都已收到訊息。」

根據報導，外界6日得知穆吉塔巴是最高領袖接班人選的領先者時，以色列戰機向最高領袖辦公與居住園區剩餘的建築投下鑽地炸彈，衛星照片顯示該建築已被炸成瓦礫。伊朗官員表示，他們相信這次攻擊的目標是穆吉塔巴，但他當時並不在該處。

以色列國防部長卡茲（Israel Katz）曾揚言，任何接替哈米尼的人都將成為攻擊目標。美國總統川普表示，他對穆吉塔巴接任並不滿意，但未回應美國是否試圖殺死穆吉塔巴。

*接班哈米尼的神秘次子穆傑塔巴是誰？跨國投資操盤手現身

伊朗最高領袖哈米尼遭斬首，次子穆傑塔巴打破世襲禁忌接班。這位神祕強硬派獲伊斯蘭革命衛隊力挺，不僅象徵神權體制為維繫政權所築起的最後防線，更對美、以展現不妥協姿態。在革命遺願與生存豪賭間，他的上位正將中東局勢推向更危險的對抗深水區。

伊朗最高領袖哈米尼（Ali Khamenei）日前遭美國及以色列聯合行動斬首後，伊朗伊斯蘭共和國正面臨建國47年來最嚴峻危機。3月8日，伊朗官方正式宣布，哈米尼次子穆傑塔巴（Mojtaba Khamenei）已獲專家會議（Assembly of Experts）的決定性票數，接任最高領袖。這場在短短一週內拍板的接班，已迅速獲得高級教士、伊斯蘭革命衛隊（IRGC）、軍方的效忠表態。

穆傑塔巴長期隱身於權力帷幕後，這位神祕的「守門人」被公認比其父更具野心、更激進，更支持發展核武計畫。他的接班標誌著強硬派神權統治的延續，是向美、以發出的「反抗之舉」，向世界宣示伊朗暫無意與西方妥協。

諷刺的是，1979年伊斯蘭革命（Iranian Revolution）正是推翻君主制，承諾終結權力世襲，將權力歸還人民。哈米尼生前曾向親信顧問表示，不希望兒子接班，以免最高領袖一職變成世襲，但在存亡之秋，現實政治終究壓倒了革命遺願。面對美國川普（Donald Trump）政府的嚴厲警告與以色列的軍事威脅，穆傑塔巴的上位已將地緣博弈推向深水區，預示著中東局勢將進入更具對抗性的篇章。

穆傑塔巴：從影子守門人到神權新主

穆傑塔巴生於1969年9月8日，1987年加入伊斯蘭革命衛隊，曾在兩伊戰爭中服役。他在首都德黑蘭（Tehran）阿拉維高中（Alavi High School）畢業後，開始學習伊斯蘭神學。1999年，他前往什葉派（Shia）神學重鎮庫姆（Qom）的宗教學院繼續深造，向保守派教士學習。

他後來成為神職人員，曾在庫姆神學院（Qom Seminary）任教。2009年，據傳他接掌準軍事志願組織「巴斯杰」（Basij）。目前，穆傑塔巴的宗教頭銜為「霍賈特伊斯蘭」（hojjatoleslam），屬於中階神職等級。

《紐約時報》（New York Times）指出，穆傑塔巴在伊朗國內也頗具神秘色彩。他長期保持低調，鮮少露面，從未參選公職，卻長年身處權力核心。他極少公開演講、主持週五布道或發表政治談話，許多伊朗人雖早知他是神權體制中的新星，卻從未聽過他的聲音。

多年來，他在父親辦公室內逐漸累積影響力，被視為掌控與最高領袖接觸管道的核心圈成員。並與保守派教士及伊斯蘭革命衛隊建立密切關係，分析人士認為這些連結強化他在體制內的地位。政治理念上，穆傑塔巴被視為伊朗原則主義派的強硬人物。分析人士普遍認為，他比父親更支持推動核武計畫，並主張重新詮釋哈米尼反對核武的伊斯蘭教令，近年逐漸被視為接班熱門人選。

穆傑塔巴的名字在2009年伊朗總統選舉期間首次廣為人知，他與當時的總統艾哈邁迪內賈德（Mahmoud Ahmadinejad）關係密切，被認為在2005年及2009年深具爭議的選舉中提供支持，甚至可能在「策劃」艾哈邁迪內賈德2009年勝選過程扮演重要角色，而當時改革派人士指控他是鎮壓選後大規模抗議的關鍵人物。當時官方媒體刻意避談其姓名，但抗議者指控哈米尼為權力世襲鋪路，為穆傑塔巴的接班做準備。

根據《彭博》（Bloomberg）報導，即使穆傑塔巴2019年已受到國際制裁，但他仍掌控著龐大的跨國投資版圖。他雖避免將資產登記在自己名下，但仍直接參與多項交易，部分可追溯至2011年，其財務勢力涵蓋波斯灣航運、瑞士銀行帳戶、超過1億英鎊的英國豪宅、高檔歐洲飯店的投資，並透過中間人與多層公司架構操作，將估計高達數十億美元的資金投入西方市場，交易資金透過英國、瑞士、列支敦斯登（Liechtenstein）、阿拉伯聯合大公國的銀行帳戶流轉，資金來源主要來自伊朗石油收入。

今年1月，美國財政部長貝森特（Scott Bessent）表示，伊朗領導人已向全球金融機構轉移「數百萬、數千萬」的資金。以色列電視台「第14頻道」（Channel 14）報導稱，約15億美元的加密貨幣被轉入杜拜一個帳戶，穆傑塔巴參與其中，而且光是他個人就轉入約3.28億美元。

生存保衛戰：德黑蘭核心機構的效忠總動員

專家會議宣布，面對「可恥美國與邪惡錫安主義政權的殘暴侵略」，他們選出新任最高領袖時，「沒有猶豫一分鐘」，呼籲所有伊朗人「效忠領導並維持團結」，「尤其是神學院與大學的精英與知識分子」。

專家會議成員阿列卡西爾（Heidari Alekasir）透露，穆傑塔巴的當選完全依據已故哈米尼的指示：伊朗最高領袖應「被敵人憎恨，而非受到稱讚」。阿列卡西爾甚至指出，「就連『大撒旦』（美國）都提到他（穆傑塔巴）的名字」。

伊朗最高國家安全委員會（Supreme National Security Council）祕書長拉里賈尼（Ali Larijani）表示，穆傑塔巴有能力帶領國家度過當前敏感時刻，伊斯蘭革命衛隊也宣布已準備好追隨他，國會議長加利巴夫（Mohammad Bagher Ghalibaf）稱追隨新任最高領袖是「宗教責任與國家責任」，這顯示穆傑塔巴獲得國家核心機構的廣泛支持。

依據憲法規定，伊朗最高領袖必須是什葉派「十二伊瑪目派」（Twelver Shia）資深教法學家（Ayatollah，阿亞圖拉），且為專職宗教學者。穆傑塔巴的宗教資格一直存在爭議，因為他只具有中階神職，而非更高階的阿亞圖拉。然而，哈米尼當年成為伊朗最高領袖時，也尚未取得阿亞圖拉頭銜，當時伊朗透過修法來配合這項人事安排。外界認為，為因應穆傑塔巴接班，類似的制度性折衷可能再次出現。

專家：接班釋放強硬訊號 伊朗押注對抗路線

穆傑塔巴的上位被視為伊朗體制內強硬派仍牢牢掌權的明確訊號，也意味著德黑蘭政府短期內無意推動新的協議或談判。許多分析人士認為，他的接任帶有強烈象徵意味，旨在向外界展示伊朗政權依然維持強硬立場，不會向西方壓力低頭。

美國約翰霍普金斯大學（Johns Hopkins University）伊朗與什葉派問題專家納斯爾（Vali R. Nasr）表示：「選擇穆傑塔巴是選擇延續他父親的路線，而且比起其他候選人，他更有能力迅速鞏固權力、掌控整個體系。」

半島電視台（Al Jazeera）記者哈希姆（Ali Hashem）形容穆傑塔巴是其父親的「守門人」：「在對待美國與以色列的立場上，他基本延續了父親的態度，因此我們預期他是會採取對抗姿態的領袖，不預期會出現任何溫和路線。然而，如果這場戰爭結束，而他仍然在世，並能繼續治理國家，伊朗仍極可能……尋找新的發展路徑。

黎巴嫩貝魯特美國大學（American University of Beirut）公共政策傑出研究員庫里（Rami Khouri）表示，這項任命本身就是「反抗的行為」，伊朗是在對美國與以色列說，「你們想推翻我們的體制？那麼……現在這個人比他被暗殺的父親更激進。」

美以強硬表態 警告新領袖將成打擊目標

美國總統川普5日接受美國媒體《Axios》專訪時表示，他必須親自參與伊朗下一任領導人的遴選，而穆傑塔巴若成為伊朗最高領袖，對他而言是「無法接受」的選擇，他還曾稱穆傑塔巴是「無足輕重」的人物。

他接受美國廣播公司（ABC）訪問時強調，伊朗新領袖「必須得到我們的批准。如果沒有我們的批准，他做不久。我們想確保不必每10年就就重蹈覆轍，到時沒有像我這樣做的總統。」

以色列軍方此前也警告伊朗任何可能的接班人：「我們將毫不猶豫地將你當成攻擊目標。」以色列國防軍（IDF）8日警告，將「追擊每一位接班人及任何試圖任命接班人的人」。

當穆傑塔巴從影子走向台前，伊朗神權體制已做出強硬選擇。在生存壓力下，現實政治終究壓過反世襲的革命理想，將這場權力交替轉化為對抗美國與以色列的政治豪賭。這位神祕的「守門人」，究竟會成為穩住伊朗政權的定海神針，還是引燃區域衝突的新引信？當前的中東局勢，正站在一個充滿不確定性的關鍵十字路口。

*伊朗神祕新領袖 穆吉塔巴海外資產全曝光「倫敦豪宅緊鄰以使館」

伊朗最高領袖哈米尼（Ayatollah Ali Khamenei）命喪美國和以色列空襲後由兒子穆吉塔巴接班，據報穆吉塔巴掌握龐大海外資產，包括在倫敦的豪宅緊鄰以色列大使館。

「耶路撒冷郵報」（Jerusalem Post）引述The MediaLine中東新聞報導，穆吉塔巴（Mojtaba Khamenei）除了伊朗外，還在英國倫敦、阿拉伯聯合大公國以及多個歐洲國家掌控總值至少30億美元（約新台幣960億元）的龐大金融帝國，然而在官方產權文件上，這些資產均未以他的名義出現。

伊朗商人安薩里（Ali Ansari）是穆吉塔巴在海外購置房產與投資的代理人。兩人似乎在1980年代末期建立密切關係，有人推測兩人可能是在兩伊戰爭前線服役時結識；安薩里的父親曾獲哈米尼任命為戰後重建委員會成員，兩家本就有接觸，因此兩人之後的合作並非偶然。

安薩里起初憑藉與國家相關的產業及貿易特權紮根，後來把業務擴展到英國、瑞士、阿聯、馬來西亞等地。他利用海外空殼公司以及哈米尼家族人脈規避制裁、為伊斯蘭革命衛隊（IRGC）及伊朗政權洗錢，並從倫敦和世界其他地方資助革命衛隊與代理組織，尤其是黎巴嫩真主黨（Hezbollah）。

雖然安薩里的律師否認將部分資產或房產權限交給新任最高領袖穆吉塔巴，一名熟悉伊朗財務狀況的消息人士告訴The Media Line，安薩里與哈米尼關係如信徒與宗教領袖，安薩里會以宗教捐獻名義資助接班人。

在安薩里購置並提供穆吉塔巴使用的倫敦房產中，最受關注的是一間緊鄰以色列大使館的豪宅，據說從屋內即可以肉眼觀察大使館院區的一舉一動。

安薩里最後一次現身地點為杜拜。

*反制伊朗無人機 澤倫斯基：11國向烏求援 1條件下協助

美伊戰事牽動區域情勢，烏克蘭總統澤倫斯基9日表示，已有來自伊朗鄰近國家、歐洲聯盟國家及美國等共11國，向烏克蘭提出安全保障請求，希望借重烏方在反制伊朗製「見證者」無人機方面的經驗與能力。

澤倫斯基在社群媒體發文指出，相關請求顯示各國對烏克蘭在攔截機、電子作戰與相關訓練方面的經驗有所需求，「烏克蘭已準備好對協助保護烏克蘭人民生命、捍衛烏克蘭獨立的國家，提供正面的回應」。

澤倫斯基說，根據國家安全與國防委員會主席烏梅洛夫（Rustem Umerov）、烏克蘭安全局（Security Service of Ukraine）、外交部、國防部及其他情報單位提交的報告，政府已評估戰事可能發展，並檢視提出請求國家的現況，將在不削弱烏國國內防空需求的前提下提供協助。他並說，部分請求已獲回應並提供支援。

他指出，烏克蘭首要任務是確保伊朗政權在衝突中「不會在威脅生命安全方面取得任何優勢」，並呼籲各方合作維持地區與國際市場穩定。

紐約時報9日刊登的報導指出，澤倫斯基在日前接受訪問時表示，美國於5日向烏克蘭提出協助請求，烏方翌日即派出一支無人機專家團隊並攜帶攔截機，前往中東協助保護美國在約旦的基地。澤倫斯基說：「我說好，當然，我們會派出我們的專家。」白宮對於是否曾向烏克蘭提出相關請求，未予回應。

對於先前有美國官員指稱俄羅斯向伊朗提供情報，包括美軍基地、軍艦及軍事人員的衛星影像等，澤倫斯基表示，情報顯示部分伊朗製無人機中發現俄生產的零件。他也曾指出，願意以烏克蘭的攔截機技術交換防空飛彈，並希望中東國家能在外交層面，就俄烏戰事提供更多協助。

澤倫斯基說，中東許多國家與俄羅斯關係密切，「或許他們可以與俄羅斯溝通，讓俄羅斯稍微暫停一下」。他並表示，烏克蘭願意在此情況下協助中東國家強化防禦能力。

目前波斯灣國家多使用美國「愛國者」防空飛彈攔截伊朗無人機。據報一架「見證者」無人機製造成本約5萬美元，而一枚愛國者飛彈價格約300萬美元。

在此情況下，烏克蘭近年研發出較低成本的反制方式，包括使用搭載於F-16戰機的飛彈、重型機槍及攔截機等裝備應對「見證者」無人機。

路透先前報導，美國與卡達正討論是否向烏克蘭採購攔截機，以對抗伊朗無人機對波斯灣國家的攻擊。

在美伊衝突持續之際，儘管伊朗飛彈攻擊數量有所下降，無人機攻擊仍未減少。上周有六名美軍士兵在科威特一處指揮中心遭伊朗無人機空襲身亡。

*IEA提議釋出石油儲備 G7能源部長：原則上支持正在協調

法新社11日報導，7大工業國集團（G7）能源部長當天說，他們準備好與國際能源總署（IEA）協調，採取「一切必要措施」，應對中東戰爭導致的原油價格上漲。

在10日與IEA執行董事比羅爾舉行視訊會議後，G7能源部長聲明，G7成員將審慎考慮相關討論中提出的建議，「原則上，我們支持採取積極應對措施，包括動用戰略儲備」，正在G7內部、IEA成員國之間以及與外界進行協調，「我們同意準備與IEA成員國協調，採取一切必要措施」。

華爾街日報10日引述知情官員報導，IEA已提議採取史上最大規模的石油儲備釋出，以應對因美國、以色列與伊朗開戰而飆升的原油價格。

幾位知情官員向華爾街日報說，這次提議釋出的石油儲備規模，將超過IEA成員國在2022年俄羅斯全面入侵烏克蘭期間，分兩批投入市場的1.82億桶。該提案在IEA的32個成員國能源官員10日緊急會議上傳閱。

報導稱，各國預定11日就該提案做出決定；官員說，若無人反對就會通過，但即使只有一國反對，也可能導致該計畫推遲。

比羅爾9日指出，IEA成員國目前持有約12億桶公共石油儲備，另有約6億桶強制性商業庫存。粗估這可彌補波斯灣地區石油供應中斷約124天的缺口。

*傳IEA將釋石油儲備 油價卻攀漲…亞股普遍收高

亞洲股市今天普遍收高，媒體披露國際能源總署（IEA）考慮釋出史上最大規模石油儲備，但投資人評估日益升高的石油供應疑慮，國際油價恢復攀漲。

美國與以色列上月底聯手打擊伊朗，德黑蘭當局隨後對波斯灣目標展開報復，重要航道荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）形同關閉，國際原油市場陷入劇烈波動。

市場憂心中東衝突歹戲拖棚，恐衝擊能源供應，國際油價9日一度逼近每桶120美元，創下2022年以來新高。天然氣價格也飆漲。

美國總統川普（Donald Trump）日前宣稱對伊朗戰爭「很快就會結束」，加上七大工業國集團（G7）傳出考慮動用戰備儲油，國際油價一度回跌。

「華爾街日報」引述知情官員的話報導，國際能源總署已提議釋出史上最大規模的石油儲備，以平抑飆升的油價。G7能源部長今天也表示，已準備好與IEA協調採取「一切必要措施」。

Forex.com分析師拉薩克札達（Fawad Razaqzada）指出，市場最大的疑問在區域（波灣）能源流動能否恢復正常，荷莫茲海峽仍是關鍵所在。在確認航道安全與波灣產量趨穩前，油價難以大幅回落。

亞股今天普遍上揚，台北股市表現強勁，收盤漲逾4%，東京與首爾股市收盤漲逾1%，上海、雪梨、威靈頓、新加坡及曼谷股市也收高。香港和雅加達股市則是收低。

*日相高市早苗：最快16日釋出石油儲備 民間儲備15天、國家儲備1個月

共同社報導，日本首相高市早苗今天就釋出石油儲備一事指出，最快將於16日釋出儲備，其中民間儲備釋出15天的用量，國家儲備釋出1個月的用量。

*伊朗戰火未歇…恐衝擊韓企3億美元中東工程款項 建案或長期停滯

伊朗戰事持續，南韓企業的中東工程建案，估計約有3億美元的長期未收帳款，即動工超過一年後仍未付款，在寒氣海外的整體長期未收款項當中，比重接近七成。

據南韓國土交通部交給國會議員的資料，去年6月底為止，韓企海外工程的長期未收帳款，總額約為4.95億美元，其中3.04億美元、或 69%，為中東及鄰近地區建案。

以中東各國來說，伊拉克未收款項最多、達2.75億美元；接著是伊朗的3,339萬美元，再來是利比亞的2,382萬美元、巴林的623萬美元、約旦的265萬美元。

業界人士警告，中東是南韓建設公司的最大海外市場，伊朗戰爭若長期持續，建商不只可能難以收到未付帳款，建設中的中東工程也可能延誤，而且此區新建案或許會長期停滯。

*戰火也引爆硫磺危機 恐牽連肥料、晶片、銅鎳金屬等供應鏈

荷莫茲海峽航運受阻，導致硫磺供應中斷，雖然它屬利基商品，但這種石油與天然氣煉製過程中的副產品對晶片、肥料、化學品與金屬加工等產業至關重要，隨著硫磺大漲價，可能會對全球供應鏈產生廣泛的連鎖效應。

英國金融時報報導，在全球最大硫磺消費國中國大陸，硫磺價格自伊朗戰爭爆發來已上漲15%，本周創下每噸4,650元人民幣（約672美元）歷史新高。在戰爭爆發前，硫磺價格已接近歷史高點，部分原因是中國金屬市場需求快速增加。

商業情報機構CRU指出，波斯灣地區占全球硫磺出口量的45%。在全球三大硫磺進口國摩洛哥、中國大陸與印尼，至少有一半以上的需求來自中東。

倫敦商品經紀公司執行長克莫瑞表示，雖然中東以外的一些煉油廠仍有硫磺可出售，但目前最大問題是找不到船隻運輸，原因是船公司不確定能否取得他們所需的燃料，因此無法預訂船隻，運送包括硫磺在內的貨物。另一限制因素是，只有部分企業具備運輸與儲存這類危險化學品的能力。

交易商表示，硫磺與硫酸市場目前「非常動盪」，一些公司正急尋短期硫酸供應，以延長現有硫磺庫存的使用時間。

硫磺供應受擾至少會衝擊晶片、肥料與金屬產業。在半導體領域，業者使用硫酸清洗晶圓，並依賴氦氣在製造過程中為設備降溫，而氦氣也大量產自波斯灣地區。

肥料產業更是硫磺最大使用者，約占全球需求60%。若供應短缺持續，可能加劇全球糧食短缺與價格飆升疑慮。此外，大型肥料生產商對於硫磺需求量極大，想找到替代來源非常困難。

在金屬產業，硫酸被用於「浸出法」，這是一種利用溶劑將固體礦石或回收廢料中的目標金屬溶解並分離的濕法冶金技術，可溶出銅、鎳等金屬。舉例來說，全球最大鎳生產國印尼就高度依賴從中東進口的硫磺。

礦業億萬富豪佛瑞德蘭（Robert Friedland）表示，硫磺供應受阻將衝擊非洲的銅生產，而當地是硫磺的重要進口地，他表示：「在中非銅礦帶以酸浸法處理氧化銅礦的成本將變得更高。」

一家全球大型貿易公司的專家指出，剛果民主共和國每年約有近300萬噸銅產量使用硫酸生產，而這些產量正面臨供應中斷風險。

*打伊朗的「選擇之戰」 川普要負全責/北美世界日報社論

川普總統逮捕委內瑞拉總統馬杜洛夫婦後，又在伊朗周邊集結戰機、航母，外界本認為只是極限施壓、增加與伊朗談判核武籌碼，沒想到美國聯手以色列，一天內剿滅伊朗最高領導人哈米尼和48名領袖，摧毀伊朗中遠程導彈、全部海軍戰艦和核武軍備生產鏈，現在雖然宣稱戰爭可能很快結束，可是恐怕難以收場。

戰爭進入第二周，情況並不順利，川普宣稱的戰爭目標不斷在改變中，從消滅伊朗的核武與飛彈能力，到鼓勵伊朗人民推翻政權「掌握在你們手中」，最後轉變為堅持由他決定新領導人，要求現政權「無條件投降」；宣稱的目標改變，意味著之前目標難以達成，所以需要不斷轉換。

而且美國與以色列的戰爭同盟，在開始時同心同力，甚至美國是被以色列拉入對伊朗作戰，但進行至今，對目標已經產生歧異，以色列要的是伊朗衰弱無力，無論是街頭抗爭，或是內戰，只要讓伊朗亂下去、弱下去，就達到以色列的目標；但是美國最希望的是委內瑞拉模式，斬首後的伊朗政府仍能維持統治能力，對美國讓步，川普可以速戰速決。

前外交關係協會會長哈斯(Richard Haas)把戰爭通分為兩類：「必要之戰」(War of Necessity)涉及最根本的國家利益，必須動用武力，而「選擇之戰」(War of Choice)往往涉及次要的利益，雖然其他政策—包括外交、制裁、祕密行動和威懾，也可以達到目的，但領導人卻選擇了武力途徑。

目前對伊朗的戰爭，就是一場典型的選擇之戰，這類戰爭包括了越戰和美國2003年入侵伊拉克以及俄羅斯入侵烏克蘭。選擇之戰本身並非錯誤，但領導人必須要證明其決策正確，值得其所付的代價，可是目前伊朗堅持抵抗，不肯投降，還選出哈米尼的兒子繼任最高精神領袖，勢必維持強硬路線，看不出有投降的可能。

川普之所以聯手以色列攻打伊朗，是出於國內外的挫折，這包括：調停俄烏戰爭陷困局，兼併格陵蘭遇挫，艾普斯坦醜聞案逼近、聯邦最高法院判決關稅違憲、查緝非法移民爭議擴大、國安部長換人、共和黨期中選舉陷不利，連串危機使他選擇有最高風險、但也可能有最大收益的伊朗開戰，想扭轉執政劣勢。

川普也想藉此戰重畫中東格局；曾自詡為和平締造者的川普，正用戰爭拆散中、俄、伊朗、委內瑞拉和北韓、古巴等國組成的「反美軸心」，推翻許多評論指美國絕不敢打伊朗，因為伊朗背後有中俄的猜測。

川普好大喜功，對歷任總統束手無策的伊朗問題，也想要締造「只有我做得到」的空前外交成績，讓美國找回丟失的尊嚴；國際間縱有譴責美國聲音，但川普逼著中東中亞和北約等國選邊加入美方，國會雖試圖為川普的戰爭權力踩煞車，但參眾兩院都未通過，形同放手讓川普去做。

川普本月底將訪中國與習近平峰會，因中方戰略利益受損，此時峰會將自取其辱，外界猜測可能生變；但美中貿易戰、科技戰未息，北京急於緩解兩國摩擦，美國攻打委內瑞拉和伊朗，雖影響中國石油供應，但北京強調「元首外交」是重中之重，雙方高層本周末將在巴黎敲定高峰會中的經貿協議，峰會看來不受影響。

伊朗攻擊中東鄰國、揚言封鎖荷莫茲海峽，想用全球石油危機和拖延戰爭來反制美國，國際油價9日一度突破119美元一桶，美國的汽油售價也升高了50美分，川普聲稱高油價只是暫時的，但這說法冒有政治風險，民調顯示，選民對通貨膨脹帶來的痛苦愈來愈不耐，戰爭若未快點結束，恐將衝擊期中選舉。

美國已有七名美軍殉職，川普警惕陷入像越南、阿富汗一樣的泥淖，應不會派兵進伊朗打地面戰，但單靠空襲，恐怕無法改變伊朗政權，這場選擇之戰，最後要由川普一人負全責，是他難以承受之重。

*美政府要受困中東公民自行撤離 醫師花62小時輾轉四大洲終返家

以色列與美國2月28日對伊朗發動攻擊，伊朗則進行報復，卡達在內的中東多國關閉領空並取消航班，數以萬計的旅客被迫滯留，美國國務院卻宣布旅客不應依賴官方撤離。紐約時報報導，一名美國醫師花了62小時、跨越四大洲，才終於成功返家。

45歲的米勒（Dr. Jay Miller）是一名肺部與重症醫學專科醫師，與妻子納拉（Swathi Narra）、5歲女兒德薇（Devi）難得全家赴印度度假。米勒比妻女提前一周離開，準備回去照顧病人，行程卻在開戰當天出現意想不到的轉折：他搭乘的卡達航空（Qatar Airways）飛往達拉斯的班機，從卡達杜哈起飛約一小時後突然折返。

米勒回到地面後，聽見爆炸聲強烈到讓他飯店房間的窗戶都在震動。他說：「那是一種你會告訴配偶你愛她的時刻，而我確實這麼做了。」

米勒在杜哈獨自度過接下來5個夜晚，情緒如同坐雲霄飛車般起伏，試圖透過小心探索城市來分散注意力。部分旅客同樣感到害怕，甚至不敢回到高樓層房間，而是整天待在飯店大廳避難。他嘗試打電話給美國國務院、填寫各種表格，並聯絡政治人物，但全都沒有結果。國務院宣布旅客不應依賴美國政府撤離的隔天，他決定無論如何都要自行離開。

儘管米勒與仍在印度的妻子瘋狂搜尋任何能離開中東的班機，但杜哈機場仍然關閉，可選航班極少。不過，距離約9小時車程的沙烏地阿拉伯首都利雅德仍有班機起飛，他決定碰碰運氣，成功找到一班從利雅德飛往衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴的航班，並迅速上網申請兩國簽證。

他說：「我們覺得必須靠自己行動。沒有時間，也沒有那樣的條件去等待別人。」他並補充，一開始看起來「非常瘋狂且不切實際」的行程，如今已不再如此。

米勒雇用飯店推薦的司機送他到沙烏地邊境，之後又找另一名司機帶他通過簽證與海關檢查，再找第三名司機從邊境開車送他到利雅德的哈立德國王國際機場（King Khalid International Airport），一共花費約3000美元。他在汽車高速穿越沙烏地沙漠時接受電訪表示，每當車輛通過例行檢查站，焦慮就會飆升，情緒滿是「絕望、恐懼與焦慮，只想逃離」。

米勒5日晚上抵達利雅德機場時，航廈顯得詭異地安靜，多數航班都已取消。他坐在幾乎空無一人的貴賓室裡，緊張地等待凌晨3點40分的班機。這班由衣索比亞航空執飛的航班幾乎滿座，而他幾乎徹夜未眠。

米勒之前沒想過前往衣索比亞旅行，但飛機在6日早上6點40分降落後，身為達爾文鐵桿信徒的他，雖已精疲力竭，仍抓住機會利用轉機的15個小時前往衣索比亞國家博物館，參觀人類祖先「露西」（Lucy）骨骼，還特地享用一杯衣索比亞聞名的濃咖啡，最後在晚上10點40分、即班機起飛前三小時回到機場。

不過情況仍相當驚險。為了避免米勒錯過班機，機場員工將他帶到安檢隊伍最前方，護照被檢查5次，而艱難旅程仍未結束。他搭乘的衣航飛往芝加哥航班在6個半小時後於歐洲的義大利羅馬加油，但乘客並未下機，最後在3月7日早上8點前不久抵達芝加哥。此時，距離他第一班航班在空中折返已整整一周。

米勒在歐海爾國際機場還必須面對另一道關卡，也就是美國海關與移民檢查。由於國土安全部資金中斷，相關作業受到影響，但隊伍仍以穩定速度前進。米勒領取托運行李後又等三小時，搭上聯合航空飛往紐奧良的下一班航班。途中還發生飛機離開登機門時撞上一輛行李拖車的插曲，但航班最終仍能起飛，並在下午2點稍過後降落紐奧良。

從米勒逃離卡達開始算起，抵達紐奧良時已經超過60小時，整趟旅程估計花費接近1萬美元。他在大約一小時後到家，打開一瓶啤酒喝，然後一口氣睡16個小時。美國國務院終於在當晚回電，但他早已在床上熟睡，電話直接轉入語音信箱。

*中東戰事未歇 鄭麗君：調度5月後天然氣、加大對美澳採購

中東戰局影響全球天然氣與石油供應情勢，對此，行政院副院長鄭麗君11日在民進黨中常會表示，目前原油、煤、天然氣庫存均高於法定安全標準，供應無虞。天然氣已完成至4月份的調度，5月之後貨源正在調度中，將向美國、澳洲加大採購規模。

據了解，鄭麗君在中常會表示，明天行政院會將持續針對中東情勢提出報告，包括僑民與旅客安全情況，目前有1,695名遊客從中東地區返抵台灣。政府提醒民眾，避免前往相關衝突地區，遊客非必要儘量不要前往，若真的要去就利用登錄機制，讓外館可以即時掌握位置狀況。

鄭麗君提到，政府正持續觀察國際情勢對金融市場的影響，對於股市波動及穩定與否，已事先提出相關因應方案，目前仍持續監測中。

能源供應方面，鄭麗君指出，原油、煤、天然氣目前都供應無虞；原油跟煤的存量都超過法定相關規定。天然氣已完成3、4月所有船隻相關調度，5月之後也在調度中，將加大向美國、澳洲的採購規模，以確保台灣能源供應穩定。

油價方面，鄭麗君說明，按照公式機制，原本汽油價格預計每公升調整新台幣5.4元，但台灣中油已吸收部分成本，調整為1.5元，桶裝瓦斯3月暫不漲價，以維持民生物價穩定。明天行政院會會提出報告，政府持續穩定整體局勢。

另外，鄭麗君也說，行政院正在盤點各項法案並送交立法院審議，包括與美方的關稅合作備忘錄（MOU）及台美對等貿易協定（ART）相關談判成果，我方會持續與美方保持聯繫，即使美方政策或法律基礎有所變化，也將維持先前談判取得的最優成果。

*中東戰事未解 台肥：原物料、肥料達安全存量…半年內供貨無虞

因應近期中東戰事劇烈衝擊全球航運及能源供應，台肥（1722）目前庫存加計在途原物料及肥料皆達安全存量，半年內供貨無虞，敬請農民及用戶安心，毋須恐慌搶購囤積。

台肥表示，公司常態監控預測市場價格，批量採購進口原物料，以控管風險與營運成本，憑藉過去應對全球COVID-19疫情及烏俄戰爭引發之供應鏈危機的寶貴經驗，已於2025年底分批採購原物料，並於2026年上半年陸續到貨，故現有庫存合併在途之採購量，將確保國內肥料半年內供貨無虞，並可維持價格穩定。

台肥指出，目前進口之原物料，除市場熟知的液氨已到貨並供應穩定外，其他原物料亦陸續到貨，且物流布局另有東南亞、歐洲或澳洲等地之供貨夥伴合作，運輸航線多避開敏感衝突區域有利調度，即便目前部分海域情勢緊張，原材料運輸與成品配送依然維持高效運作，不受戰爭影響。

台肥強調，公司產品庫存充裕，足以滿足全國春耕後追肥需求，將持續監控市場價格波動，並配合政府政策，以穩定價格提供最高品質肥料，成為臺灣農民最堅實的後盾，共同守護農業。

*中東戰事未歇、肥料供應受關注 台肥：保證供貨無虞

台肥（1722）11日表示，因應近期中東戰事劇烈衝擊全球航運及能源供應，公司目前庫存加計在途原物料及肥料，皆達安全存量，半年內供貨無虞，敬請農民及用戶安心，毋須恐慌搶購囤積。

台肥表示，公司常態監控預測市場價格，批量採購進口原物料，以控管風險與營運成本，憑藉過去應對全球COVID-19疫情及烏俄戰爭引發之供應鏈危機的寶貴經驗，已於去年年底分批採購原物料，並於2026年上半年陸續到貨，故現有庫存合併在途之採購量，將確保國內肥料半年內供貨無虞，並可維持價格穩定。

目前進口之原物料，除市場熟知的液氨已到貨供應穩定，其他原物料亦陸續到貨，且物流布局另有東南亞、歐洲或澳洲等地之供貨夥伴合作，運輸航線多避開敏感衝突區域有利調度，即便目前部分海域情勢緊張，原材料運輸與成品配送依然維持高效運作，不受戰爭影響。

台肥指出，公司產品庫存充裕，足以滿足全國春耕後追肥需求，將持續監控市場價格波動，並配合政府政策，以穩定價格提供最高品質肥料，成為臺灣農民最堅實的後盾，共同守護農業。

*天然氣供應無虞？賴正鎰：存量僅11.5天「根本命懸一線」

經濟部宣布因應中東戰事，將吸收原油漲幅六成，並強調3、4月天然氣供應無虞，對此，鄉林集團（5531）董事長、全國商總榮譽理事長賴正鎰11日指出，政府雖然宣稱目前天然氣存量符合法定存量，但實情是「天然氣安全存量僅約11.5天」，這無疑是產業的緊箍咒，對比石油的150天，簡直是天壤之別。

他直言，在全球地緣政治動盪與AI算力需求爆發的時代，台灣如此脆弱的能源配比形同「命懸一線」，補貼油價只是暫時的止痛藥，無法掩蓋結構性的能源國安危機。

不過他肯定行政院近期對外釋出「不排除讓核能回歸能源配比」及「對新一代核能技術持開放態度」的最新態度。他認為這是政府「回歸科學、務實覺醒」，產業界等這一天已經等了很久。

賴正鎰引述經濟部數據表示，3、4月份天然氣存量預計分別為11.9天與11.5天，剛好壓在法定安全存量的11天標準之上，但五、六月的天然氣則還在調度中。他表示，儘管政府規劃於2027年將安全存量天數提高至14天，但還是緩不濟急，產業界不怕競爭，最怕的是斷電與斷氣。天然氣受限於氣候與地緣政治封鎖，只要有一艘船進不來，台灣的供電立刻會出現災難性斷層。

賴正鎰認為，長期以來政府為了補足「非核家園」的缺口，將發電配比押寶在占比達52%的天然氣與不穩定的再生能源12%。然而，天然氣不僅價格受制於國際戰事，其儲存特性更導致其無法像石油或煤炭一樣擁有長期備援。他強調：「11天的天然氣存量，在面對海上封鎖或戰爭衝突時，根本沒有緩衝空間，這叫產業界如何敢加碼投資台灣？」

賴正鎰指出，台灣正處於AI產業發展的黃金轉折點，無論是輝達（NVIDIA）落腳北士科，還是各類大型資料中心的建置，背後都需要極度穩定且廉價的「基載電力」。而AI是吃電怪獸，且是24小時不能停的。如果繼續依賴昂貴且不穩定的天然氣，或是風力與太陽能，台灣的AI競爭力將會被高電價與斷電風險吃掉。

對於政府近日提出將重啟核電評估、推動核二與核三延役法案的轉向，賴正鎰表示認同。他指出，這是「遲到的正義」，也是解開台灣能源枷鎖的唯一鑰匙。

賴正鎰表示，國際上包括美、日、歐盟都已重新定義核能為綠能的一環，台灣不應自絕於國際趨勢之外。他呼籲，政府應在零碳排的目標下，加速核能延役的安全性鑑定，並積極引進如小型模組化反應爐（SMR）等最新科技。這不僅能大幅降低對天然氣的過度依賴，更能提供產業界所需的「全時段穩定電力」。

他認為政府有意要解決能源配比的危機並表態對核能開放，就不要再受限於過去的政治框架，腳步「必須再加快、再快一點」。能源是經濟的血液，血液如果不順，再強大的AI科技也無法落地。他強調，既然方向對了，就請政府與立法院放下對立，為台灣未來的三十年，奠定一個安全、穩定、低碳的能源基礎。

*把斬首行動當萬靈丹？紐時：美政府誤判伊朗反擊 官員不敢直諫川普

美國與以色列對伊朗開戰，德黑蘭視此為一場攸關生存的威脅，回應明顯比2025年6月的「十二日戰爭」更為激烈。相較之下，美國總統川普及他的顧問似乎從一開始就誤判伊朗的反應，導致美國官員不得不臨時調整計畫，從匆忙下令撤離大使館，到制定降低油價的政策提案。

紐約時報10日報導，當川普仍在斟酌是否對伊朗發動軍事攻擊時，能源部長萊特（Chris Wright）2月18日表示，不擔心即將爆發的戰爭會擾亂中東石油供應，並在能源市場引發混亂。當時早有警告指出，若美伊衝突再次爆發，伊朗可能透過封鎖承載全球約20%石油運輸的荷莫茲海峽發動經濟戰，但川普的其他一些顧問私下也與萊特持類似看法，對此不以為然。

近日發展顯示，川普政府嚴重誤判。由於伊朗威脅向穿越荷莫茲海峽的商業油輪開火，波斯灣的商業航運幾乎陷入停滯，油價飆升，川普政府則匆忙尋找方法，以壓制一場已導致美國汽油價格上漲的經濟危機。政府內部一些官員也對缺乏明確結束戰爭策略的情況日益悲觀，但仍小心避免直接向川普表達這種看法。

當川普聽取有關戰爭可能推高油價的風險簡報時，雖承認有此可能，卻淡化為短期問題，認為不應掩蓋斬首伊朗政權領導階層的任務。他指示能源部長萊特與財政部長貝森特研擬因應油價上漲的方案，卻直到衝突爆發48小時之後，才對外談及這些方案。其中包括由美國政府支持的政治風險保險，以及至今仍未實施的美國海軍護航行動。

川普2025年曾授權對葉門叛軍青年運動發起軍事行動，該組織在伊朗支持下曾利用飛彈與無人機攻擊，使紅海航運幾乎停擺，並造成全球經濟數十億美元損失。

自伊朗戰爭爆發以來，川普對外傳達不一致訊息，幕僚私下也對他對外說明軍事行動目標時缺乏紀律感到沮喪。相較之下，國務卿魯比歐與國防部長赫塞斯則提出一些更為有限、也更具戰術性的目標，可能在短期內為結束戰爭提供下台階。兩人目前似乎已協調對外說法，提出三項明確目標，也就是摧毀伊朗發射飛彈的能力、製造飛彈的工廠以及其海軍。

*CNN：伊朗開始在荷莫茲海峽上布水雷

根據CNN報導，有知情人士指出，伊朗正在荷莫茲海峽上布設水雷，並稱伊朗有能力在航道上放置數百顆水雷；美國總統川普10日警告伊朗立即移除可能已經布設的水雷，否則將面臨嚴重的軍事後果；川普也表示，美軍已經擊沉10艘伊朗閒置的布雷船艇。

針對美軍向伊朗發動「史詩怒火行動」（Operation Epic Fury），伊朗封鎖能源重要航道荷莫茲海峽報復。有報導引述知情人士指出，伊朗開始在荷莫茲海峽上布設水雷以阻礙油船通行；該報導指出，水雷布設的規模尚不嚴重，只有幾十個水雷，不過有消息指出伊朗仍保有8至9成的小型船隻和布雷船，有能力布設數百顆水雷在航道上。

伊朗革命衛隊（Islamic Revolutionary Guard Corps）目前仍掌握荷莫茲海峽，並在衝突爆發之後就封鎖海峽，警告任何通行的船隻都會遭到攻擊；雖然川普日前拋出美國海軍護送油船通過海峽的選項，不過美國海軍至今尚未執行相關任務。

面對伊朗革命衛隊封鎖海峽，川普9日晚間發文威脅伊朗，指如果伊朗做出任何行為來阻擋荷莫茲海峽的石油運輸，美軍將用比現在大20倍的力量攻擊伊朗。

川普10日在社群網路「真實社群」（Truth Social）上再度在發文表示，美方至今尚未收到任何伊朗部署水雷的報告，但如果伊朗放置任何水雷在荷莫茲海峽上，美國要求立即移除；川普說，假如伊朗布設水雷不移除，將面對前所未見的嚴重軍事後果。

川普說，如果伊朗願意移除可能布設的水雷，將是朝正確方向邁出的一大步。

此外，川普說，美軍正使用打擊毒品販運同樣的技術和飛彈能力來消滅企圖布設水雷的船艇；川普表示，美軍在過去幾小時內已經摧毀10艘閒置的布雷船艇。

*伊朗恐部署水雷擋油輪 川普警告：軍事後果前所未見

美國總統川普10日表示，若伊朗布設任何水雷在荷莫茲海峽上，他要求這些水雷立即移除，指如果伊朗不移除水雷，伊朗將面對前所未見的嚴重軍事後果。

針對美軍向伊朗發動「史詩怒火行動」（Operation Epic Fury），伊朗封鎖能源重要航道荷莫茲海峽報復；川普9日晚間發文威脅伊朗，指如果伊朗做出任何行為來阻擋荷莫茲海峽的石油運輸，美軍將用比現在大20倍的力量攻擊伊朗。

川普10日再度發文表示，美方至今尚未收到任何伊朗部署水雷的報告，但如果伊朗放置任何水雷在荷莫茲海峽上，美國要求立即移除；川普說，假如伊朗部署水雷不移除，將面對前所未見的嚴重軍事後果。

川普說，如果伊朗願意移除可能部署的水雷，將是朝正確的方向邁出一大步。

此外，川普說，美軍正使用打擊毒品販運同樣的技術和飛彈能力來消滅企圖布設水雷的船艇；川普表示，美軍在過去幾小時內已經摧毀10艘閒置的布雷船艇。

*美軍擬方案保荷莫茲海峽暢通 白宮：川普不怕動用軍事選項

針對美軍向伊朗發動「史詩怒火行動」（Operation Epic Fury），伊朗封鎖能源重要航道荷莫茲海峽報復，白宮10日表示，美國總統川普和其能源小組正密切關注市場變動，並稱美軍正制定方案來保持荷莫茲海峽暢通；白宮稱川普不害怕動用這些選項。

美國白宮10日舉行記者會，美國白宮新聞秘書李維特（Karoline Leavitt）表示，川普不會容許無賴的伊朗恐怖分子阻擋航行自由和能源的自由流通；李維特並表示，摧毀不分青紅皂白攻擊民眾，並挾持全球經濟為人質的恐怖分子是件好事，稱川普應該為此受到讚揚。

川普9日晚間則發文威脅伊朗，指如果伊朗做出任何行為來阻擋荷莫茲海峽的石油運輸，美軍將用比現在大20倍的力量攻擊伊朗。

李維特指出，川普完全預期無賴的伊朗政權會嘗試干擾全球市場，這也是為什麼川普和其能源小組早在軍事行動展開前就做計畫，並在行動之後迅速處理這些暫時性的干擾。

李維特說，川普政府目前向波斯灣的油船政治風險保險，美國財政部也暫時取消部分石油相關的制裁，同時川普也提供美國海軍，在必要時護送油船。

李維特指出，川普和能源小組正密切關注市場變動，並與產業領袖保持聯繫；李維特也表示，美軍在川普指示荷莫茲海峽必須保持暢通之後，正擬定其他選項；李維特不願透露這些選項的內容，但表示，川普不怕動用這些選項。

川普9日則表示，美軍把包括能源發電等最重要的部分目標保留到之後的攻擊行動，稱如果美軍對這些目標發動攻擊，伊朗將花費很多年才能重建；川普表示，除非有必要，美軍才會採取行動。

*荷莫茲海峽緊張升溫 美軍稱摧毀16艘伊朗布雷船

報導指伊朗正在荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）布設水雷之際，美國軍方今天指出，已在這條關鍵水道附近摧毀16艘伊朗布雷船。由於中東戰爭影響，荷莫茲海峽航運幾乎停擺。

綜合法新社和路透社報導，美軍中央司令部（CENTCOM）在社群平台X發文表示，「美軍3月10日摧毀多艘伊朗海軍艦艇，包括荷莫茲海峽附近的16艘布雷船。」

這則貼文附上影片，顯示多艘艦艇遭攻擊後爆炸畫面。

在媒體報導伊朗可能已開始在荷莫茲海峽布設水雷後，川普在社群平台「真實社群」（Truth Social）發文表示：「如果伊朗已在荷莫茲海峽布設了任何水雷，雖然我們目前沒有這樣的報告，我們要求他們移除，立刻移除！」

他說，如果德黑蘭不這麼做，將會面臨軍事後果，但未提供更多細節。

他表示，美國正使用先前用於打擊毒品走私者相同的技術，以「永久消滅任何試圖在荷莫茲海峽布雷的船隻」，並稱美軍已打擊並摧毀10艘未啟用的布雷船。

近幾個月來，美國在加勒比海與東太平洋對多艘被控載運毒品的船隻發動一連串打擊，造成數十人死亡。

五角大廈指出，美軍正在打擊伊朗布雷船以及水雷儲存設施。

美國參謀首長聯席會議主席凱恩（Dan Caine）今天指出，美軍已開始研究在必要時護送船隻通過荷莫茲海峽的可能方案。他說：「我們正在研究多種選項。」

美國能源部長萊特（Chris Wright）曾在X發文表示，美國海軍已成功護送一艘油輪通過這條重要水道，但隨後刪除貼文。

白宮新聞秘書李威特（Karoline Leavitt）今天稍晚在記者會上表示，美國尚未護送任何油輪或船隻通過荷莫茲海峽。

對於萊特的說法，伊朗的伊斯蘭革命衛隊（IRGCI）發言人也否認有油輪被護送。

*油價劇烈震盪！昨大跌11%後今開盤強彈6% 川普「水雷」訊息混亂

國際油價在經歷了又一個劇烈震盪的交易日後，今天（11日）開盤走高，川普政府對伊朗戰爭、荷莫茲海峽航運的說法反覆又混亂，讓交易者竭力應付。

西德州中級原油（WTI）4月期貨今天開盤後一度大漲6.2%至每桶88.59美元，但漲幅稍後收斂至3%左右，報每桶86.15美元。此前WTI周二收盤暴跌11.94%，本周以來劇烈震盪。

布蘭特原油期貨周二收盤暴跌11.28%，報每桶87.80美元，預料今天開盤後上漲。

美國能源部長萊特（Chris Wright）一度錯誤發布貼文，內容指美國海軍護送一艘油輪通過了荷莫茲海峽，但不久後這條貼文又被刪除，白宮隨後承認並未進行任何相關行動。

荷莫茲海峽的航運實際上幾乎停擺，導致全球五分之一的石油運輸量無法通過該海峽，中斷的情勢已迫使主要產油國減產，並推高原油與天然氣等能源價格。油輪航行量已降至極低水準，市場正密切關注正常貿易是否會恢復。

川普周一稍晚表示，中東衝突「很快就會結束」，但不會在本周內結束。然而，美國官員周二暗示軍事行動正在升級，且幾乎沒有外交談判的可能，為川普對戰事的樂觀預期潑冷水。

交易人士同時還必須應付美國總統川普在社群媒體上針對海峽水雷問題發布的一連串相互矛盾的訊息。

CNN報導，知情人士說，伊朗正在荷莫茲海峽上布設水雷，並稱伊朗有能力在航道上放置數百顆水雷；川普稍後發文說，美方至今尚未收到任何伊朗部署水雷的報告，但如果伊朗放置任何水雷在荷莫茲海峽上，美國要求立即移除；川普說，假如伊朗部署水雷不移除，將面對前所未見的嚴重軍事後果。川普稍後又表示，美軍已經擊沉10艘伊朗閒置的布雷船艇。

CIBC Private Wealth Group資深能源交易員芭賓表示：「現在的市場非常像是在『戰爭迷霧』中交易，價格是隨著事件即時發展而反應，而不是按照有序的節奏運行。」她說：「原油市場劇烈波動、價格極端震盪，交易員不斷被急速變動的行情來回甩動，新聞標題往往引發盤中大幅波動。」

中東衝突目前已進入第二周，並將十多個國家捲入其中，也引發對通膨危機的擔憂。美國零售汽油價格已上漲，對川普政府形成額外壓力。

根據彭博周二報導，沙烏地阿拉伯、伊拉克、阿聯與科威特已將合計產量下調最多每日670萬桶，相當於全球產量的6%。阿聯最大煉油廠在遭到無人機攻擊後已停止運作。

沙烏地阿拉伯國家石油公司執行長納瑟（Amin Nasser）周二表示：「干擾持續的時間愈長，對全球石油市場造成的後果將愈具災難性，而對全球經濟的衝擊也會更加嚴重。」

*全球搶LNG貨源 中東多批貨由歐洲轉供亞洲

由中東戰爭引發的「搶氣」行動，已經開始改變液化天然氣（LNG）實體供應流向，因為愈來愈多原定要運往歐洲LNG船正在轉朝亞洲而去。

根據彭博資訊彙編的船隻追蹤數據，自戰鬥開始以來，至少有八批最初要銷往歐洲的LNG，船運已更改航線轉向亞洲，而且這趨勢在最近幾天更為加速。基於備用供應的緩衝空間正迅速枯竭，歐洲與亞洲這兩個地區尋找LNG貨源將面臨更激烈的競爭與更高的價格。

這場衝突已造成卡達關閉在拉斯拉凡（Ras Laffan）的全球最大LNG出口設施，荷莫茲海峽的交通中斷，阿布達比一家較小的LNG出口工廠也無法出貨。整體而言，在中東地區目前的LNG停工量，約占全球LNG供應的20%。

Rystad Energy分析師 Mathieu Utting表示，「如果這種情況持續數月，並一直拖延到夏季，就將沒有足夠的替代液化天然氣來源，來充分供應全球市場」。他說：「另外兩個主要的LNG供應來源，美國和澳洲，產能已經在滿載，幾乎沒有提高利用率的空間。」

對於歐洲來說，拿到更多LNG貨源具有急迫性，因為歐洲需要重新填滿在冬季幾乎耗盡的儲氣槽。而在亞洲部分地區，未來幾個月就預期會有比往常更熱的天氣，勢必會增加空調的使用量。歐、亞兩地過去一周LNG的價格都急劇飆升。

印度、孟加拉和泰國等亞洲買家已轉向現貨市場鞏固供應，但挑戰正開始顯現，一些最近針對3月交付的招標，像是印度要採購的一個標案，就未能成交，因為沒人有貨可賣，價格也過高。

彭博新能源財經（BloombergNEF）的數據顯示，上周全球LNG進口總量為800萬公噸，較前一周下降了26%。同期間，LNG供應量也減少16%。

美國雖是全球最大液化天然氣生產國，但短期內不太可能馬上就填補這一缺口。美國正在興建幾處LNG廠，供應只會逐步上線。

未發生伊朗戰爭之前，基於美國多個LNG廠今年計劃有新的產能供應，市場還預期會出現許久未見的LNG供應過剩，現在這可能性正在下降。

摩根士丹利（大摩）包括Devin McDermott在內的分析師團隊在報告中指出，卡達LNG停工時間若超過一個月，任何延長都會「迅速帶來短缺」，大摩原本預測今年LNG市場將有600萬至800萬噸的過剩量。

荷蘭合作銀行（Rabobank）能源策略師 Florence Schmit也看到了類似的可能情境。她表示，卡達停產每持續一周，原預期的過剩量就會減少150萬噸，也就是大約再過五周，市場就會轉向供應短缺。「即使美國的供應流量增加，市場現在仍將面臨供應短缺」。

*川普警告伊朗迎「死亡與怒火」 伊朗回嗆：小心最後消失的是你

美國總統川普9日警告，若伊朗阻斷油輪通行荷莫茲海峽，美軍將以猛烈20倍的攻勢加倍奉還。伊朗最高國家安全委員會秘書長拉里賈尼（Ali Larijani）則回敬，警告川普「小心別被消滅」。

根據此前報導，川普在真實社群寫道：「若伊朗做出任何阻斷荷莫茲海峽石油流通的行動，美國將採取比現在猛烈20倍的攻勢加倍奉還。」他還說，屆時，美國「將摧毀那些輕而易舉就能消滅的目標，讓伊朗幾乎不可能再重建作為一個國家，死亡、火焰與怒火將降臨伊朗。但我希望，也祈禱，這一切不會發生！」

拉里賈尼在「X」帳號貼出川普在真實社群（Truth Social）的發文截圖，並以阿拉伯文寫道，伊朗人民具有殉道抗暴的精神，「不會害怕你們的空洞威脅，連比你們更強大的勢力都無法將我們抹去，所以小心最後消失的可能是你們。」

*WSJ：國際能源總署提議史上最大釋放石油儲備 超過1.82億桶

華爾街日報10日獨家引述知情官員報導，國際能源總署（IEA）已提出史上最大規模的石油儲備釋放方案，以壓低美國與以色列對伊朗開戰期間飆升的原油價格。

這項提案是在IEA 32個成員國能源官員10日召開的緊急會議上傳閱。知情官員表示，此次石油釋放規模將超過IEA成員國2022年兩度向市場釋放、合計1.82億桶石油的紀錄；當時俄羅斯正對烏克蘭發動全面入侵。

官員表示，各國預計將在11日就該提案作出決定。若沒有成員國反對，方案將獲得採納；但即使只有一個國家提出異議，也可能使計畫延後。

IEA提出此方案，是為了因應荷莫茲海峽幾乎完全關閉所造成的巨大衝擊。荷莫茲海峽是連接波斯灣與全球市場的狹窄水道，全球約五分之一的石油供應每天經由此地運輸；然而伊朗可能攻擊油輪的威脅，已使航運幾乎陷入停擺。

自美國與以色列2月28日首次開始打擊伊朗以來，油價一度飆升最多40%，突破每桶100美元。本周油價有所回落，原因是交易員密切關注美國總統川普對戰爭可能持續多久的說法。油價10日收在84美元以下，但柴油等燃料價格仍持續飆升。經濟學家警告，若油價持續上漲，可能引發通膨與股市修正，也會使一般民眾在加油時承受更大壓力。

IEA執行長比羅爾（Fatih Birol）9日表示，IEA成員國目前持有約12億桶公共石油儲備，另有約6億桶強制商業庫存。粗略估算，這相當於可彌補海灣地區供應中斷約124天的需求。不過，華爾街日報也指出，過去動用戰略石油儲備的效果並不一致。

*說好的護航？路透爆料：美海軍幾乎天天拒絕航運業請求 稱遭襲風險高

路透報導，據知情人士透露，自對伊朗開戰以來，美國海軍幾乎每天都在拒絕航運業通過荷莫茲海峽的軍事護航請求，理由是當前遭遇襲擊的風險過高。

海軍的評估結果代表中東石油出口將持續中斷，這反映現況與美國總統川普的說法不同。川普曾宣稱，美國隨時準備好在必要時提供海軍護航，以重新恢復荷莫茲海峽的運輸。

自美國與以色列對伊戰爭一周多前爆發以來，這條狹窄海峽的航運幾乎完全停滯，導致全球約五分之一石油供應出口受阻，推動全球油價一度飆升至2022年以來最高水準。

伊朗媒體上周報導，伊朗革命衛隊高級官員表示該海峽已關閉，伊朗將對任何試圖通過的船隻開火。目前已有數艘船隻遭襲。

三名知情航運業人士透露，美國海軍已與航運及石油行業代表舉行定期簡報會，並在會上表示目前無法提供護航。

這些消息人士說，航運業幾乎每天都在通話中，請求美國海軍護航通過荷莫茲海峽。

其中一位消息人士說，美國海軍在周二（10日）簡報會上的評估仍未改變立場，表明只有在襲擊風險降低後才能提供護航。

美國國防部暫未回應路透的置評請求。

實際上，就在周二稍早，美國政府對於是否已護航船隻通過荷莫茲海峽的說法爆出「烏龍」。美國能源部長萊特錯誤發出貼文，表示美國海軍已護送一艘油輪通過荷莫茲海峽，以確保石油維持流通至全世界。這一消息一度導致油價暴跌近18%。不久後，萊特刪除該貼文，原因不明。

白宮新聞秘書李維特隨後承認，沒有實施過護航，她在記者簡報會中表示：「我可以證實美國海軍並未護送任何1艘油輪或船隻，不過，這仍然是一個選項。」

*川普提議護航油輪 美國海軍恐面臨多重風險

美伊開戰後，伊朗威脅封鎖全球原油運輸命脈的荷莫茲海峽。美軍護航可能有助船隻通行，但軍艦伴隨航速緩慢的商船，將面臨水雷、飛彈與無人機等多重威脅，任務風險極高。

綜合法新社與路透社報導，儘管美國總統川普曾警告，如果伊朗干擾石油運輸，將帶來「死亡、烈焰與怒火」。他也提出由美國海軍護送商船通過荷莫茲海峽（Hormuz Strait）的構想，但美軍尚未開始執行這項任務，因為風險可能極高。

美國智庫「海軍分析中心」（Center for NavalAnalyses）研究員施羅登（Jonathan Schroden）表示：「伊朗可能對這類護航任務施加多種威脅。」包括水雷、攻擊快艇、飛彈，以及單向攻擊無人機。

施羅登說：「如果你在水中布雷，再結合水面與空中威脅，威脅就會變成多層面，從海底一路延伸到水面，再到空中。這會讓防禦變得更加困難。」

路透社引用消息人士的話報導，自戰事爆發以來，美國海軍幾乎每天都拒絕航運業提出的護航請求，稱目前遭受攻擊的風險過高。另1名消息人士表示，海軍在今天簡報中沒有改變評估，稱只有當攻擊風險降低後，才會提供護航。

海軍的評估意味中東石油出口將持續受阻，這與川普說法相悖。川普曾表示若有必要，將指示美國海軍在戰爭期間護送油輪通過荷莫茲海峽，並下令為這些船隻運輸提供保險。

根據英國海軍旗下「英國海事貿易行動辦公室」（United Kingdom Maritime Trade Operations，UKMTO）、聯合國國際海事組織（InternationalMaritime Organization），以及伊朗當局彙整數據，3月1日至10日期間，在海峽內或附近至少有10艘油輪遭攻擊、被鎖定或通報遇襲。

美國參謀首長聯席會議主席凱恩（Dan Caine）今天指出，美軍已開始研究在必要時護送船隻通過荷莫茲海峽的可能方案。他說：「我們正在研究多種選項。」

美國目前在中東部署多種艦艇，包括2艘航空母艦。但施羅登表示，護航任務將由較小型艦艇執行，例如驅逐艦或巡防艦，並可能由戰機或直升機在上空掩護，一次護送數艘油輪。

海事安全消息人士表示，確保海峽安全可能需要美國控制伊朗漫長的海岸線。「海軍艦艇數量不足以做到這一點，即使有護航，風險仍然很高，一、兩艘艦艇可能會被一群（快艇或無人機）圍攻。」

川普今天也警告伊朗不要在海峽布雷，他說：「如果基於任何原因布設水雷，而沒有立即移除，伊朗將面臨前所未見的軍事後果。」

美國五角大廈今天再次表示，除非物資運輸通暢，否則將加強打擊力道，並表示正在襲擊伊朗布雷船和水雷儲存設施。

自美伊戰爭爆發以來，狹窄的荷莫茲海峽航運幾乎完全停滯，導致全球約1/5石油無法出口，油價高漲，飆升至2022年以來的最高水準。

*準備見好就收了？川普稱伊朗「非常想談」談判仍看伊朗提出的條件

福斯新聞10日獨家報導，美國總統川普表示，他「有可能」願意與伊朗對話，但是否展開談判仍取決於伊朗提出的條件。

根據路透與Mediaite轉述，川普9日晚間接受福斯新聞首席外交記者英斯特（Trey Yingst）訪問時，被問及是否可能與德黑蘭談判。川普表示，他聽說德黑蘭「非常想談」，並再次表達對伊朗新任最高領袖穆吉塔巴．哈米尼（Mojtaba Khamenei）的不滿。他說：「我不認為他能夠在和平中生存。」

英斯特10日上午在《Fox & Friends》節目中談及這段訪問時表示，他當時直接詢問川普是否願意與伊朗領導人談判。川普回應說：「我聽說他們非常想談」，並補充表示：「有可能，取決於條件，只是有可能。」

他還說：「你知道，如果你真的仔細想想，我們其實已經不太需要再說什麼了，但這是有可能的。」

英斯特指出，德黑蘭似乎有意談判之際，正值伊朗在美國針對其海軍與飛彈能力發動的軍事行動中遭受嚴重損失。此外，川普也呼應當天稍早在記者會上的說法，表示美國在伊朗的軍事行動成果「遠遠超出預期」，並稱他對伊朗以飛彈與無人機攻擊波斯灣國家感到驚訝。

*美伊衝突 美軍證實約140人受傷 有8人重傷

美軍向伊朗發動「史詩怒火行動」（Operation Epic Fury）10日進入第11天，國防部發言人帕內爾（Sean Parnell）10日發布聲明指出，證實戰事至今已有超過140名美軍受傷，並指出，共有8人傷勢嚴重，正接受最高等級的醫療照護。

美伊衝突至今，美軍已證實有7人陣亡，國防部10日發出聲明指出，軍事行動在過去10天，美軍約有140人受傷，不過帕內爾指出，多數人只受到輕傷，並有108人已經返回崗位；帕內爾也說，8人被列為有嚴重傷勢，正接受最高等級的醫療照護。

*市場關注荷莫茲海峽與伊朗戰爭 國際油價收跌逾11%

美國總統川普暗示伊朗戰爭即將結束之際，投資人正消化近日有關荷莫茲海峽的消息，包括白宮稍早澄清美國海軍未護送油輪度過荷莫茲海峽，國際油價今天收盤重挫逾11%。

紐約商品交易所西德州中級原油4月結算價暴跌11.32美元或11.94%，收報每桶83.45美元。

倫敦北海布倫特原油5月交割價重挫11.16美元或11.28%，收在每桶87.80美元。

*戰火下柴油首當其衝！供應恐少400萬桶 全球經濟放緩 煉油廠賺翻

路透報導，中東戰事衝擊柴油與相關原油供應，柴油價格快速上漲，正威脅拖慢全球經濟活動。

柴油供應多年來一直偏緊，主因包括烏克蘭攻擊俄羅斯煉油廠，以及西方對俄羅斯出口的制裁。如今美國與以色列對伊朗的戰事升溫，伊朗在荷莫茲海峽干擾航運，使供應憂慮進一步加劇。全球約有10%至20%的海運柴油需經過荷莫茲海峽。

杜拜Nitrol Trading創辦人Shohruh Zukhritdinov表示，柴油是這場衝突中結構上最容易受衝擊的能源產品。柴油支撐貨運、農業、採礦及工業活動，因此是整個能源體系中對總體經濟最敏感的燃料。

能源經濟學家Philip Verleger估計，荷莫茲海峽受阻可能導致每日300萬至400萬桶柴油供應受影響，相當於全球需求的5%至12%。此外，中東煉油廠出口受阻，還可能再減少每日約50萬桶柴油供應。他形容，若伊朗封鎖海峽，等同對全球能源市場「將軍」。

Verleger指出，自中東戰事爆發以來，柴油價格漲幅遠超過原油與汽油。若海峽長期關閉，零售柴油價格可能翻倍。

以美國市場為例，柴油期貨自2月27日至3月10日每桶上漲逾28美元，遠高於原油同期約16美元的漲幅。亞洲交易中心新加坡與歐洲阿姆斯特丹—鹿特丹—安特衛普交易樞紐也出現類似走勢，帶動全球柴油煉油利潤上升。

柴油價格飆高恐在全球經濟引發連鎖反應。運輸成本上升很快會反映在食品與消費品價格上，若高油價持續，可能引發第二波成本推動型通膨。在美國，正值春季播種期，高柴油價格也可能迫使農民放慢種植。

OnyxPoint Global Management創辦人Shaia Hosseinzadeh指出，由柴油主導的能源衝擊具有典型停滯性通膨特徵，因為它同時推高運輸與生產成本，並壓縮消費者購買力。

市場數據顯示，亞洲10ppm低硫柴油利潤率目前約每桶33美元，較戰前高出約12美元。在正試圖擺脫俄羅斯供應、轉向中東進口的歐洲，阿姆斯特丹—鹿特丹—安特衛普樞紐的超低硫柴油價格自2月底以來已飆升近55%。

業內人士指出，柴油利潤率過去通常僅較原油高20至25美元，但目前已達30至65美元甚至更高，驚人的利潤幾乎可支撐美國與海外煉油廠的大部分營運成本。

*川普在伊朗戰爭「TACO」為時已晚？FT：全球對美信任已受重創

金融時報美國新聞主編兼專欄作家盧斯（Edward Luce）10日發表文章指出，美國總統川普不久之後將宣布他發起的伊朗戰爭結束。這一時刻與其說取決於至今無人知曉的任務是否完成，不如說取決於他能承受多少痛苦。不過幾乎可以確定的是，伊朗的痛苦承受門檻高於他。

儘管如此，川普仍會把自己的退出描述為一場勝利，伊朗則有充分動機確保沒有人相信他。這正是他自招困境的核心。

如果川普能預見這一點，將對他大有裨益。他本可以先補充在俄羅斯入侵烏克蘭後大幅下降、卻一直沒有補回的美國戰略石油儲備；也可以提前爭取波斯灣國家支持他的戰爭計畫；還能讓美國公眾為可能持續更久的衝突做好準備。這三點，他一項都沒有做到。

問題在於，川普是否已經意識到不事先思考的代價。如果他真的吸取教訓就會明白，即便伊朗的能力被嚴重削弱，仍可以繼續讓油輪不敢進入波斯灣，並迫使該地區大部分能源生產停擺。除非佔領伊朗，川普無法保證荷莫茲海峽的航行安全。此外，無人機生產分散且去中心化，也很難透過空襲徹底消滅。

川普也無法欽定伊朗的新領導階層。有人指出，美國花20年才在阿富汗把塔利班（神學士）換成另一個塔利班；而川普只花了一周多，就把一個哈米尼換成另一個哈米尼。由於新任最高領袖穆吉塔巴被認為比父親更強硬，川普恐怕難以從伊朗獲得停火，更不用說所謂的「無條件投降」，因此只剩下幾個極為冒險的選項。

第一個選項，是派遣美國或以色列突擊隊奪取伊朗剩餘約400公斤的濃縮鈾庫存，成功將為川普提供一個壯觀的下台階。事實上，一場能顛覆「川普總是退縮」（TACO）敘事的閃電行動，誘惑力可能難以抗拒，但前總統卡特1980年營救伊朗人質的行動失敗，幾乎葬送總統任期的陰影揮之不去。川普曾多次宣稱已摧毀伊朗的核子計畫，如果遭遇類似挫敗，他恐怕也難以承受。

另一個賭注則是佔領伊朗的哈爾克島（Kharg Island）以切斷石油出口。這一行動的風險可能更高，因為需要比突擊隊突襲更多的美軍地面部隊，而且駐留時間也會更長。此舉不僅會掐斷伊朗的主要收入來源，也可能加劇油價衝擊，但風險與回報比看起來相當魯莽。更何況，美伊戰爭才開始一周，民意支持度就已降到1967年末越戰時的水準，當時已有逾1.1萬名美軍陣亡。如今的美國社會甚至難以容忍幾十人的傷亡。因此，「TACO」只是時間問題。

即便單方面宣布勝利，川普仍將付出高昂代價。最大的風險是什麼都不會發生。如果選擇抽身離開，其實等於向伊朗透露了自己的底線。也就是能源價格飆升。伊朗同樣對這場衝突何時結束握有發言權，因此有充分理由持續干擾全球能源市場，以防止川普改變主意，同時提高幾個月後衝突再次爆發的代價。

盧斯最後指出，有一項損害是川普無法修復的，那就是外界對美國的信任。即使油價最終穩定下來，世界仍會記得他的政府對「致命性」的自豪。川普選擇發動戰爭，並明確對自己掌握生死權力感到滿意。戰爭本應是在所有其他選項耗盡後才採取的嚴肅步驟。人們很清楚川普其實還有其他選擇，而他偏偏選擇了這一條路——這一點，一旦被看見，就很難再假裝沒看到。

*油價多空拉鋸 IEA擬提出「史上最大規模」釋油方案 投資人評估效果

知悉情況的官員表示，國際能源署（IEA）已經提議史上最大規模的石油儲備釋放計畫，希望藉此壓低因伊朗戰爭而飆升的油價。消息出爐後，國際油價吐回開盤漲勢，一度跌逾1%，稍後又回到平盤，呈現多空拉鋸。

華爾街日報引述的官員指出，這次釋油規模將超過2022年的1.82億桶原油，當時IEA成員國分兩次釋放儲油，以因應俄羅斯入侵烏克蘭帶來的能源衝擊。若這次的計畫實施，將成為史上單次最大規模的石油儲備釋出。

在消息傳出後，全球基準油價布蘭特原油期貨回吐先前漲幅。布蘭特原油今天盤初一度上漲3.7%，隨後轉為下跌逾1%，之後在每桶約88美元附近震盪。

最新的提案是IEA的32個成員國能源官員在周二緊急會議上提出的，各國預定周三決定是否採納這項提案。若沒有國家提出反對，方案就會通過；但只要有一個國家反對，就可能延後實施。

IEA執行長畢羅（Fatih Birol）周一表示，IEA成員國目前持有12億桶公共戰略儲油，另有6億桶強制商業庫存。粗略估算，這相當於可彌補波斯灣供應中斷約124天的需求。

根據彭博報導，位於巴黎的IEA官員在非上班時間未立即回應置評請求。

IEA此舉是要抵銷荷莫茲海峽運輸中斷，導致玻斯灣原油供應中斷對油價的影響。由於荷姆茲海峽航運受阻，約6%的全球石油產量受到影響，導致從航空燃油到液化瓦斯等能源價格在全球飆升。目前仍有數百萬桶石油滯留在油輪上，無法通過這條狹窄水道。該海域已發生船隻遭攻擊事件，加上航行訊號遭干擾，使得船舶在該區域航行變得更加困難且危險。

市場正在評估IEA釋出原油後可能對油市的緩解效果，因為過去釋放戰略儲油的效果不一。2022年俄羅斯入侵烏克蘭後，IEA成員國分兩次合計釋出1.82億桶原油，但市場最初反應是油價反而上漲約20%，因交易者認為這顯示危機比預期更嚴重；成功案例則發生在1991年。當時美國總統老布希為因應伊拉克入侵科威特導致的油價飆升，聯合IEA釋出戰略儲油，有效促使油價回落。

*戰火燒到晶片產業？關鍵氣體供應恐斷鏈 半導體需求面臨新風險

分析師警告說，中東地區的長期衝突可能會影響半導體產業獲取關鍵材料的管道；另外，能源成本上升可能也將衝擊市場對晶片的需求。

美國與以色列對伊朗的戰爭，讓中東國家在複雜且精細的半導體供應鏈中所扮演的角色，受到關注。這是在美國總統川普周一表示戰爭將「很快」結束之前，半導體股票也被捲入了股市拋售潮的原因。

記憶體晶片大廠，南韓的SK海力士和三星電子，受到的打擊尤為嚴重。儘管這兩檔股票在周二大幅反彈，但自伊朗戰爭開始以來，兩家公司的市值總計已蒸發逾2,000億美元。

氦、溴供應可能中斷

SemiAnalysis的記憶體分析師Ray Wang說，中東地區若爆發長期衝突，可能會擾亂晶片製造商在採購氦（helium）和溴（bromine）等材料方面的生產營運作業。氦和溴是製造晶片所需的關鍵材料。

根據美國地質調查局（USGS）的數據，這次受到戰事波及的卡達，供應全球三分之一以上的氦氣。氦氣被用於晶片製造過程中的散熱，也用於微影技術等領域。目前氦氣沒有可行的替代品。

Kornbluth氦氣顧問公司總裁Phil Kornbluth估計，如果荷莫茲海峽長期關閉，全球超過25%的氦氣供應將從市場上消失。

卡達國營的卡達能源公司（QatarEnergy）在生產液化天然氣（LNG）時會產生副產品氦氣。卡達能源公司因拉斯拉凡工業城上周遭到伊朗無人機攻擊，該廠區現已暫停生產LNG。

Kornbluth說，現在「愈來愈難想像」全球不會面臨「至少」兩到三個月的氦氣停產，而氦氣供應鏈需要四到六個月的時間，才能「恢復正常」。

溴是另一個受關注的材料，也是半導體製造過程的關鍵一環。根據USGS的數據，全球約三分之二的溴產量來自以色列和約旦。

能源成本大增衝擊需求

再看能源成本上升，也衝擊到半導體產業。當前這波AI熱潮的半導體需求，是因訓練與執行龐大的AI模型的資料中心，需要大量採購輝達的GPU，三星、SK海力士的記憶體。AI資料中心的耗電量大約是普通資料中心的三到五倍。油價大飆，資料中心的電力成本也陡升。

晨星（Morningstar）股票分析師Jing Jie Yu指出，「這將顯著增加超大型雲端服務商的總體成本，進而對AI基礎設施的推廣構成威脅」，「戰爭一旦延長，AI記憶體晶片的需求或會出現一些回檔」。

Counterpoint Research研究總監MS Hwang表示，電力約占資料中心營運支出的的一半，而其中約一半用於供電給記憶體。先前記憶體價格因供應短缺持續大漲，如今能源成本也急增，資料中心客戶可能減少採購。

先前隨記憶體題材股價衝高的三星和SK海力士，因此受到最大衝擊。

晨星的Jing Jie Yu表示，戰爭延長可能會實質性地推遲AI基礎設施的建設，影響到需求。不受長期合約約束的傳統DRAM產品壓力較大。至於高頻寬記憶體（HBM），三星和SK海力士今年的HBM供應合約都已簽妥，且「兩家廠商目前都有足夠的儲備來維持生產」。

*戰事不只衝擊石油！鋁與化肥價格飆 1/4氦氣恐斷供

美國與以色列對伊朗發動的戰爭，正擾亂全球大宗商品市場，衝擊已迅速從能源擴散到其他關鍵原料。

從沙烏地阿拉伯與阿曼生產的基礎塑膠與化肥，到巴西的糖與卡達的氦氣，多種對全球經濟至關重要的商品，價格、供應或生產都受到影響。

衝擊程度將取決於戰事持續多久。若停火，全球航運、機場與工廠可能恢復運作，供應壓力也有機會緩解。但前景仍不明朗。美國總統川普對是否降低衝突釋出相互矛盾的訊號，伊朗領導人則表示準備持續反擊美國及其盟友，冋時威脅波斯灣航運。

企業為維持利潤率，部分商品成本可能轉嫁給消費者。投資公司Logan Capital Management董事總經理Chris O’Keefe表示，許多產業投入成本上升，通膨已成主要憂慮，消費者支出可能受到擠壓。

紐約時報整理指出，除石油與天然氣外，至少六種大宗商品正受到戰爭影響。

首先是鋁。

鋁價已明顯上漲。由於卡達與巴林部分鋁冶煉廠出貨中斷，鋁價周一升至近四年高點，本月累計漲幅約8%。波灣地區去年約占全球鋁供應的8%。鋁冶煉原料須經船運通過荷莫茲海峽，而該航道自戰爭爆發以來已實質停滯。

乙醇與糖也受波及。在全球最大甘蔗生產國巴西，甘蔗可製糖也可生產乙醇。隨著油價上漲，乙醇價格自開戰以來上升約10%，可能促使糖廠把更多甘蔗用於生產燃料，影響糖供應。洲際交易所糖價周一升至一個月高點，周二隨能源價格回落而下跌。

再者是尿素與硫磺。全球約三分之一尿素貿易需經荷莫茲海峽運輸，而尿素是主要氮肥。隨航運與部分生產中斷，尿素價格自戰爭開始以來上漲約35%。硫磺供應同樣受阻。硫磺是石油與天然氣煉製副產品，也是化肥與金屬加工的重要原料。CRU Group指出，全球近半數硫磺目前滯留在波斯灣一側。

智庫太平洋研究所經濟學家Wayne Winegarden警告，「化肥供應減少可能衝擊全球農業，推高糧食成本並削弱糧食安全」。

氦氣供應也面臨風險。氦氣是半導體製造的關鍵氣體，用於冷卻精密設備、為磁振造影（MRI）機器提供動力，並支持研究實驗室和國防科技，當然也包括派對氣球。卡達生產全球約三分之一氦氣，但在伊朗攻擊天然氣樞紐拉斯拉凡工業城（Ras Laffan Industrial City）後，當地氦氣生產受到干擾。Kornbluth Helium Consulting總裁Phil Kornbluth表示，如果荷莫茲海峽持續關閉，全球超過四分之一氦氣可能斷供。

*以色列控伊朗駭入監視器 籲民眾加強防護落實資安

以色列國家網路局（Cyber Israel）表示，自中東戰事爆發以來，已識別出「數十起伊朗為達間諜目的而入侵監視攝影機的事件」，並呼籲公眾保持警惕。

以色列國家網路局昨天在社群平台X上寫道：「本局正努力提醒數以百計攝影機所有者，並呼籲公眾更改密碼、更新軟體，以防止任何國家或個人層面的安全風險。」

近年來，伊朗與以色列之間頻繁發生網路攻擊事件，這兩個宿敵進行的影子戰爭在去年6月及今年2月28日兩度升級為公開衝突。

2025年12月，以色列前總理班奈特（NaftaliBennett）表示，他的Telegram帳號遭到網路攻擊。在這之前，還有駭客聲稱已侵入他的手機。班奈特預計將在今年的大選中與現任總理尼坦雅胡（BenjaminNetanyahu）對決。

據稱從班奈特手機中竊取的私人訊息、影片和照片，被發布在一個以巴勒斯坦象徵人物「韓達拉」（Handala）命名的駭客網站及相關的X帳號上。

一名專家告訴法新社，自從伊朗開始遭受攻擊以來，與伊朗有關的駭客已加強了在中東地區的行動。

以色列資安公司Check Point在一份報告中表示，自2月28日美國與以色列發動攻勢以來，他們已發現駭客存取監視攝影機的行為，這些攝影機被廣泛使用，但通常安全性不佳。

Check Point網路情報主管麥辛（Gil Messing）告訴法新社，這些影像很可能被用來評估攻擊所造成的損害，或「為鎖定目標（個人）的習慣或攻擊地點，蒐集必要的資訊」。

他補充說，這些駭客「是（伊朗）軍隊的一部分」，並「在很大程度上受到國家支持」，特別是來自伊朗精銳革命衛隊（Revolutionary Guards）及情報與安全部。

英國「金融時報」（Financial Times）上週報導指出，以色列為準備在攻勢首日擊殺伊朗最高領袖哈米尼（Ali Khamenei）的行動，已駭入伊朗首都德黑蘭幾乎所有的交通攝影機長達數年之久。

*美伊開戰牽動東亞部署？韓媒：駐韓美軍薩德及愛國者似已開始調往中東

美國與伊朗戰事未歇，韓媒指出，駐韓美軍部署的部分反飛彈系統正轉移至中東。韓聯社與南韓中央日報報導，駐韓美軍的「愛國者」（PAC-3）與「薩德」（THAAD）等反導系統似乎已開始被調往中東地區。

自美國與以色列2月28日對伊朗發動空襲以來，不斷有觀察指出，駐韓美軍的反飛彈系統可能被調往中東，以取代美軍受損裝備並填補飛彈防禦缺口。專門追蹤飛機動態的網站顯示，自2月28日至3月10日，駐韓美軍共有2架C-5運輸機與11架C-17運輸機自京畿道烏山空軍基地起飛，但實際起飛的美軍運輸機數量可能不止於此。

韓聯社指出，美國在2025年6月執行對伊朗核設施的「午夜之錘」作戰前，C-17運輸機曾將駐韓美軍的2套「愛國者」反導系統運往中東。《華盛頓郵報》9日引述多名美國政府官員報導稱，美國國防部目前也正將部分「薩德」系統自韓國轉移至中東。

雖然C-17運輸機平時就會定期進出烏山基地，運送美軍武器裝備與兵力，但更大型的C-5運輸機造訪該基地則相當罕見。鑑於近日多架大型運輸機頻繁在烏山基地起降，有關方面推測，駐韓美軍「愛國者」反導系統的調動規模可能比去年更大，且部分「薩德」系統也可能一併被調往中東。

中央日報指出，美軍也正從包括印太地區在內的多個地區調集「愛國者」攔截飛彈儲備，以強化對伊朗無人機與彈道飛彈攻擊的防禦能力。不過美方官員表示，此舉並非因為中東地區武器短缺，而是為防範伊朗可能擴大報復性打擊而採取的預防性部署。

截至目前，美方調往中東的裝備仍以反飛彈系統為主。但若美伊衝突演變為地面戰，駐韓美軍所擁有的陸軍戰術彈道飛彈（ATACMS）等地面武器以及部分兵力，也可能被調往中東。2003年伊拉克戰爭期間，駐韓美軍作戰部隊曾被借調參戰，戰爭結束後並未返回南韓。

按規定，美軍若要永久調出駐韓部隊部分戰力，須與韓方協商；若屬限時調動則僅需通報即可。據報導，美軍此次調遣駐韓美軍部分戰力也是一次性的臨時措施，在向韓方通報後即可實施。

南韓政府初步研判，此次調整基本不會影響對北韓的戒備態勢。南韓總統李在明當天在青瓦台主持國務會議時表示，即使駐韓美軍部分戰力被外調，韓國對北韓的遏制戰略也不會受到嚴重影響。

不過專家指出，此類再部署仍可能對其他地區的軍事平衡產生影響。美國智庫戰略暨國際研究中心（CSIS）研究員坎西恩表示：「薩德與愛國者飛彈使用得越多，印太地區與烏克蘭方面所需承擔的風險就可能越大。」

(聯合新聞網)

--

*伊朗新任最高領袖受傷！總統稱「平安無事」大使曝傷勢

伊朗一名官員11日證實，新任最高領導人穆吉塔巴哈米尼在美以聯合空襲受傷，但未敘明受傷日期與地點。

美國、以色列在中東聯手打擊伊朗，伊朗頻頻反擊，戰火至今（11日）已持續12天。美國《紐約時報》今報導，伊朗甫上任的最高領導人穆吉塔巴哈米尼（Mojtaba Khamenei）在美以聯合空襲之中受傷。伊朗總統裴澤斯基安今說穆吉塔巴「平安無事」。伊朗駐賽普勒斯大使證實，穆吉塔巴在父親喪生的同場空襲受傷。伊朗一名官員今透露穆吉塔巴僅受輕傷、照常工作。

伊朗國營通訊社IRNA、國營電視台9日以「齋戒月受傷老兵」描述新任領導人穆吉塔巴哈米尼，暗示他在這場戰爭負傷。穆吉塔巴是2月28日在美、以聯手空襲伊朗首日喪生的前任最高領袖哈米尼（Ali Khamenei）次子。官媒指出穆吉塔巴精通英語，修習完整的心理學與精神分析專業課程，對於現代科技、軍事科學、安全事務非常在行，非常了解國家行政要求與政治原則。

穆吉塔巴為何遲未露面？

《紐時》11日報導，56歲的穆吉塔巴登上大位3天以來完全沒有露面，也未發布任何書面聲明。伊朗3名匿名官員說，原因之一在於德黑蘭當局不能讓穆吉塔巴身處險境，因為任何形式的露面或發言都可能洩漏他所在的位置；另一個原因則是他在美以連攻第一天就受了傷，據悉患部包括雙腿，但他意識清醒，現正於某個高度安全的地點避難，通訊受限。

以色列軍方2名匿名官員也稱，在穆吉塔巴8日獲選為國家最高領導人之前，國防當局即已根據情報研判穆吉塔巴2月28日腿部受傷。2月28日上午德黑蘭遭遇大規模空襲，除了穆吉塔巴的父親、時任最高領導人哈米尼當場喪生，穆即塔巴的母親、妻子、1個十幾歲的兒子也歸西，哈米尼的妻子在空襲3天後去世，一家子走了6個人，伊朗高階國防官員多人同場送命。

反對世襲卻上演父子交接

伊朗當地媒體昨（10日）詢問伊朗外交部發言人巴格赫里（Esmail Baghaei），穆吉塔巴是否已就任全國最高宗教、政治領袖暨武裝部隊總司令？巴格赫里僅稱「必須接受相關訊息者已獲訊」。穆吉塔巴平時形象神祕，很少出席活動或公開演說，伊朗媒體播出約30秒的短片介紹新任領導人，內容僅有幾張照片與一段簡短的生平介紹。他的照片與畫像隨後大量出現在首都各處，包括一幅穆吉塔巴從父親哈米尼手中接過國旗的場景，這在因為反世襲君主革命而誕生的現有政權背景之下顯得很矛盾。群眾在宣示效忠的場合也揮舞他的照片。

穆吉塔巴上周五（6日）成為熱門接班人選時，以色列隨即向伊朗最高領袖辦公室與住所尚存的建物投擲有「碉堡剋星」（bunker-busting）之稱的鑽地炸彈，衛星照片顯示現場已炸成廢墟。以色列防長卡茲曾說，哈米尼任何繼任者都會成為攻擊目標。川普則對穆吉塔巴接班大表不滿，但拒絕回應美國是否計畫暗殺穆吉塔巴。

穆吉塔巴與伊朗伊斯蘭革命衛隊關係密切，檯面上從未擔任一官半職。伊朗3名高階知情人士、改革派1名前任官員、1名內部人士都說，穆吉塔巴上台可能導致伊朗以更咄咄逼人的姿態面對國際社會，對內則採取更嚴厲的鎮壓手段。據悉穆吉塔巴的立場與在位37年的父親一樣強硬。以色列情報部門評估，穆吉塔巴在聯合空襲受了輕傷。以色列一名消息人士透露，以軍上周鎖定穆吉塔巴攻擊。但以色列當局認為他僅在空襲過程受傷。

總統、官員說法不一

伊朗總統裴澤斯基安（Yousef Pezeshkian）今透過伊朗半官方ISNA通訊社表示，「我聽說穆吉塔巴受傷，我問了一些與他保持連繫的人，他們說，感謝真主，他很安全，沒有任何需要擔心之處」。德黑蘭發表88名宗教人士組成的委員會推舉穆吉塔巴接班之後，川普痛斥「無法接受」、「他撐不了太久」，又說穆吉塔巴無法「安寧度日」。伊朗一名官員今向路透社表示，新任領袖受了輕傷但繼續工作，但未透露穆吉塔巴何時受傷，也未解釋他上台以來何以遲未向公眾發表任何聲明。

伊朗大使轉述傷勢

伊朗駐賽普勒斯大使薩拉里安（Alireza Salarian）今向英國《衛報》詳述穆吉塔巴在2月28日空襲過程生還後的傷勢：「他當天也在場，在空襲受了傷，但我未在外國媒體看到相關報導。我聽說他的腿、手臂、手都受傷了......我想，他現在應該在醫院。」穆吉塔巴接班以來一直沒有公開露面或發表聲明，薩拉里安認為「他在任何情況下都不適合發表談話」，美國、以色列會把他當成攻擊目標，尤其以色列。

薩拉里安說，2月28日那天自己也在伊朗境內。德黑蘭市中心的總統府遭遇攻擊，那天是齋戒月第10天，時任最高領袖哈米尼與家人在官邸，「已故最高領袖與他的妻子、女兒、女婿、14個月大的孫子一同罹難，當時他們就在總統府附近的住所」。他說，已故的哈米尼有4子2女，哈米尼本人住在總統府附近。

此前伊朗3名高官透露，哈米尼生前向親信表示不希望兒子繼承其位，他不想讓這個政府落入1979年伊朗革命誓言終結的世襲制。薩拉里安給了《衛報》同樣的說法，哈米尼生前面對高階神職人員問起此事時明確拒絕讓兒子接棒，但致命空襲發生後，神職領導高層向穆吉塔巴直言「這是職責所在，必須服從」。

*12年來首度「禁遊」 倫敦警方禁止與伊朗相關的示威遊行

美伊戰爭引發全球動蕩，英國相當擔心社會上與伊朗關的活動，會引發難以預料的衝突。倫敦警察廳（Metropolitan Police）發布了一項罕見禁令：暫時禁止與伊朗相關的遊行活動，這是12年以來首次的「遊行禁制令」。英國政府表示，當前中東局勢高度緊繃，極易引發抗議與反抗議群體間的嚴重流血衝突。

內政大臣馬哈茂德（Shabana Mahmood）坦言，她是應倫敦警察廳的要求批准此令。她強調，在當前中東衝突的大背景下，考量到抗議規模與多方反抗議力量的對峙，為了防止嚴重的公共秩序混亂，這項禁令是「必要的防禦措施」。

這場名為「聖城日」（Al-Quds Day）的遊行，是親伊朗伊斯蘭政權的旅英人士所發起的，從1979年伊朗伊斯蘭革命以來，每年都會在倫敦上演。今年的遊行活動原定於本週日舉行，卻在目前的時空環境下顯得格外敏感。如果放任舉行，幾乎可以想見，支持推翻伊朗伊斯蘭政權的王國派，拿舉著獅子太陽旗怒罵聖城日的遊行者，然後肢體衝突與暴力可能就很難避免

值得注意的是，這是倫敦警察廳自2012年以來，首度動用法律權力禁止特定抗議遊行。

助理局長阿德萊坎（Ade Adelekan）在聲明中直言，這場遊行帶來的「獨特風險」已超出警方的管控範圍。他指出，不同派系間的緊張關係已達臨界點，單純對示威活動施加限制（如縮短路線或限制時段），已不足以阻止暴力騷亂。為了保障公眾、示威者與執法員警的人身安全，只能選擇全面叫停。

面對這項禁令，負責籌備遊行的「伊斯蘭人權委員會」(Islamic Human Rights Commission)表示強烈譴責，並揚言將改採「靜態抗議」繼續表達立場。該組織批評警方已背棄了「不畏強權、不徇私情」的執法誓言，質疑禁令背後充滿政治操弄，而非單純的安全考量。

英國內閣官員隨即予以反駁。首相首席秘書瓊斯（Darren Jones）在接受《天空新聞》訪問時強硬表態：「任何活動都不能凌駕於法律之上。煽動仇恨、挑動暴力或造成人身傷害，絕對不是民主自由的範疇。」

*瞄準經濟樞紐！伊朗宣布將打擊美以銀行及金融核心

伊朗官方媒體報導，伊朗軍方週三（11日）表示，由於美國和以色列攻擊了一間伊朗銀行，未來將針對兩國區域金融與經濟目標發動報復打擊，顯示區域衝突正逐步擴大至經濟與金融層面。

路透社報導，伊朗武裝部隊負責統籌軍事行動的「卡塔姆安比亞總部」（Khatam al-Anbiya Headquarters）發言人佐爾法加里（Ebrahim Zolfaghari）表示，伊朗將把目標鎖定在與美國及以色列有關聯的區域銀行與經濟機構，他指出，這是為了因應伊朗境內銀行遭到攻擊所做出的回應。

佐爾法加里接受伊朗國家媒體訪問時表示：「恐怖主義的美國軍隊與殘酷的錫安主義（Zionism）政權，已經把攻擊目標指向我國一家銀行。」他批評這類行動不僅違反國際規範，也進一步加劇地區緊張局勢。

他進一步指出，敵方對金融機構的攻擊是「不合法且罕見的行為」，並警告此舉已迫使伊朗不得不考慮採取報復措施，根據他的說法，伊朗未來可能將打擊目標擴大到中東地區與美國及以色列有關的銀行、金融機構及其他重要經濟中心。

此外，佐爾法加里也對區域民眾發出警告，呼籲民眾在局勢緊張期間遠離銀行與相關金融機構。他表示這些地點可能成為衝突升級時的潛在目標，以避免無辜民眾受到波及。

分析指出，若伊朗真的將攻擊範圍擴大至金融與經濟設施，將代表衝突已從傳統軍事對抗延伸到更廣泛的「經濟戰」層面。這不僅可能衝擊區域金融穩定，也可能影響中東能源市場與國際投資信心，使本已緊繃的地緣政治局勢進一步惡化。

*AI巨頭皮繃緊！輝達等6美企成伊朗攻擊「合法新目標」

美國與以色列聯手對付伊朗，戰端至今（11日）進入第12天，衝突威脅持續覆蓋整個中東地區。伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）今透過官媒發布名單，列出一串中東地區的辦公室與基礎設施，均由與以色列有關聯的美國科技巨頭營運。IRGC宣稱這些公司的技術用於軍事，並暗示這些業者是「伊朗的新目標」。

IRGC今宣布對美以發動第37輪攻擊，多層砲火齊下逾6小時，包括超級重量級的「霍拉姆沙赫爾」（Khorramshahr）飛彈，攻擊目標包括以色列的特拉維夫、海法、西耶路撒冷等城市，還有伊拉克、巴林等地的美軍基地。綜合美國有線電視新聞網（CNN）、半島電視台（Al Jazeera）今下午報導，伊朗半官方且與IRGC有關的伊朗塔斯尼姆通訊社（Tasnim news agency）發布標題為「伊朗的新目標」的報導稱，隨著區域戰爭範圍擴大到基礎設施，「伊朗的合法目標範圍也逐漸擴大」。德黑蘭當局此前宣稱，境內不乏基礎設施、民用設施與住宅區遭美、以攻擊，死亡人數已破1300人。

清單至少6家美國科技巨頭

報導列的「新目標」包括多家在中東開展業務的美國大型科技公司的區域辦事處、雲端中心、資料中心、研發中心，地點位在以色列多個城市與部分波斯灣國家境內，例如杜拜與阿布達比。名單包括谷歌（Google）、微軟（Microsoft）、帕蘭提爾（Palantir）、國際商業機器公司（IBM）、輝達（NVIDIA）、甲骨文（Oracle）。

戰爭2月28日開打後，另一美國科技巨頭亞馬遜（Amazon）至少有3處設於中東的資料中心遇襲。伊朗國營媒體報導，伊朗派出無人機攻擊了位在巴林的亞馬遜資料中心；亞馬遜位於阿拉伯聯合大公國的2處設施也遭遇無人機空襲。

亞馬遜最先挨轟

美國《商業內幕》（Business Insider）7日報導，亞馬遜內部文件顯示，亞馬遜雲端服務（AWS）的雲端運算部門3月1日遭伊朗無人機攻擊而出現「結構毀損」與淹水，因此疏散員工並關閉至少1處資料中心。亞馬遜2日說，阿聯2處資料中心「直接遇襲」，巴林資料中心「旁邊」遭到無人機攻擊而受損。到了4日，IRGC承認已對亞馬遜麾下某處營運地點發動戰略攻擊，理由是亞馬遜支持美軍行動。當地叫車與外送服務還有多家銀行的App服務，均受嚴重影響。

這是科技大廠的資料中心首度成為軍事打擊直接目標，對於在中東斥資發展人工智慧（AI）的科技業者構成嚴重威脅。這些營運地點需要大量電力，而且還有更多建物持續規劃興建。資料中心情報業者DC Byte指出，中東地區目前資料中心容量約4.5吉瓦，另有1.7吉瓦籌建中，大部分位於沙烏地阿拉伯與阿聯。1吉瓦電量相當於舊金山這種中型城市的家庭用電量總和。

IRGC還對亞馬遜設於杜拜的資料中心與中東地區的其他戰略要地發動攻擊，另宣稱對微軟位於中東的資料中心攻擊。

保護資料中心難度高

資料中心的工作負載通常分散於不同區域，以降低單一位置斷線產生的衝擊，但AI蓬勃發展讓少說幾十億美元的資金湧入中東，資料中心已成為經濟體的新型基建，現在中東戰雲密布，新的戰略抬頭，讓這些投資蒙受極大風險。

華府智庫「戰略暨國際研究中心」（CSIS）資深顧問路易斯（James Lewis）形容：「以前的基建是鐵路、蒸汽引擎，現在則是資料中心與光纖」。他說，這一點在俄烏戰爭即已初步體現，烏克蘭必須設法阻止俄羅斯取得境內伺服器的儲存資料，現在波灣呈現的難度則是必須思考「如何保護資料中心」，因為資料中心會散發強烈熱訊號，很難遮蓋隱藏，「以前大家沒想過，因為以前不必思考這一點」。

沙烏地阿拉伯正迅速擴大資料中心規模，企圖成為全球AI要角，去年政府成立Humain公司打造資料中心到模型的一條龍AI生態系統，更使用輝達、AMD晶片打造資料中心。美國科技巨頭也承諾對中東加碼，去年11月微軟稱計畫2029年在阿聯投資79億美元，亞馬遜去年承諾針對投資逾50億美元，成為與Humain戰略合作一環。

*斬首戰略失算？紐時：川普政府誤判伊朗反擊 官員不敢直諫

美國與伊朗衝突升溫之際，美國總統川普（Donald Trump）與其顧問團隊在戰前對伊朗可能的反應出現嚴重誤判，不僅低估能源市場衝擊，也錯判德黑蘭的反擊強度。隨著戰事擴大，華府被迫臨時調整軍事與經濟政策。

《紐約時報》（The New York Times）指出，2月18日川普仍在考慮是否對伊朗發動攻擊時，美國能源部長萊特（Chris Wright）公開表示，並不擔心戰爭會干擾中東石油供應或造成市場動盪。他指出，即使去年6月以色列與美國對伊朗發動打擊時，油價也只是短暫上升後便回落。

部分川普顧問私下也持類似看法，認為伊朗未必會採取大規模經濟反制，例如封鎖荷姆茲海峽。然而，這一判斷很快被證明過於樂觀。伊朗近期威脅攻擊通過荷姆茲海峽的油輪，導致波斯灣航運幾乎停滯，國際油價急劇上升，也迫使川普政府緊急尋找應對方案。

然而，戰爭爆發後，美國政府內部出現策略混亂。官員不得不臨時調整政策，從撤離部分使館人員到研擬壓低汽油價格的措施。康乃狄克州民主黨參議員墨菲（Christopher S. Murphy）在聽取閉門簡報後表示，政府對荷姆茲海峽缺乏明確計畫，「甚至不知道如何讓航道安全重新開放」。

報導指出，一些政府官員對戰爭缺乏清晰結束策略感到悲觀，但多數人不敢直接向川普表達疑慮。川普則持續宣稱軍事行動已取得「完全成功」。

在戰略目標上，川普提出的要求相當強硬，例如要求伊朗出現一位願意向他讓步的領導人。然而，美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）與國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）對外則提出較務實的戰術目標，包括摧毀伊朗的飛彈能力、破壞其飛彈製造工廠以及削弱海軍力量。

赫格塞斯也承認，伊朗對鄰國發動猛烈反擊某種程度上讓五角大廈措手不及，但他表示這反映出伊朗政權的「絕望」。伊朗已向美軍基地、中東多個阿拉伯國家城市以及以色列人口密集區發射飛彈與無人機，回應美以聯合攻擊。

分析人士指出，華府原本寄望透過「斬首式打擊」伊朗高層領導，促使更務實的領導人上台並結束衝突。但目前情勢顯示，伊朗將這場衝突視為生存威脅，其反應遠比美方預期更加激烈，也讓這場戰爭的走向變得更加難以預測。

*美伊戰爭幫到俄羅斯？分析：普丁正從危機中獲利

隨著美國與以色列對伊朗發動軍事行動，中東局勢迅速升溫。分析指出，這場戰爭不僅改變區域安全格局，也可能為俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）帶來新的戰略機會。儘管莫斯科在表面上譴責美以行動，但在地緣政治與能源市場層面，俄羅斯可能正從危機中獲得意外收益。

CNN報導，俄羅斯官方對美以攻擊伊朗持批評立場。普丁在官方聲明中對伊朗前最高領袖哈米尼（Ali Khamenei）遭「暗殺」表達哀悼。不過，多名觀察人士指出，普丁刻意避免直接批評美國總統川普（Donald Trump），顯示莫斯科仍希望維持與華府的溝通管道。

近期普丁與川普通話，兩人討論了中東局勢以及俄烏戰爭問題。克里姆林宮表示，川普希望烏克蘭戰爭能盡快停火並達成長期解決方案。不過川普對外表示，他告訴普丁，若俄羅斯能先結束俄烏戰爭，將對國際局勢「更有幫助」。

對普丁而言，伊朗戰爭帶來的最大利多之一，是全球能源市場的變化。隨著荷姆茲海峽航運受阻，國際油價已突破每桶100美元。能源專家警告，如果航運持續中斷，油價甚至可能升至每桶150美元。對作為主要石油出口國的俄羅斯而言，高油價意味著更多財政收入。

俄羅斯經濟近來面臨壓力，通膨上升與預算赤字擴大，使政府維持戰時財政的能力受到質疑。能源價格上漲，可能為俄羅斯帶來新的財政空間。普丁在與顧問討論能源市場時表示，在當前環境下，各國對穩定能源供應的競爭正日益激烈，而俄羅斯能源企業「一直以穩定著稱」。

除了能源市場，俄羅斯也可能透過其他方式影響伊朗戰爭局勢。多名熟悉美國情報報告的人士指出，俄羅斯正向伊朗提供關於美軍在波斯灣地區資產位置與行動的情報。同時，普丁與多位中東領導人保持密切聯繫，包括巴林國王哈邁德（Hamad bin Isa Al Khalifa）、阿聯酋總統穆罕默德·本·扎耶德（Mohamed bin Zayed Al Nahyan）、卡達埃米爾塔米姆（Sheikh Tamim bin Hamad Al-Thani）以及沙烏地王儲穆罕默德·本·薩勒曼（Mohammed bin Salman）。

與此同時，烏克蘭也試圖在中東局勢中爭取影響力。烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）近日表示，烏方願意分享對抗伊朗「見證者」（Shahed）無人機的作戰經驗。這些無人機近來被用於攻擊波斯灣地區目標。

不過，目前國際關注焦點集中在中東危機，可能讓俄羅斯在烏克蘭戰場上獲得更多操作空間。近期俄軍持續對烏克蘭城市發動飛彈與無人機攻擊，但相關行動在國際輿論中的關注度明顯下降。

倫敦國王學院（King’s College London）俄羅斯政治學教授格林（Sam Greene）指出，西方分析人士常認為普丁會因失去盟友而受挫，例如敘利亞總統阿塞德（Bashar al-Assad）、委內瑞拉前總統馬杜洛（Nicolás Maduro）或伊朗領導人哈米尼，但這種看法缺乏證據。他認為，普丁真正關心的是維持與川普的關係。

格林表示，對普丁而言，川普是他對歐洲施加影響力的重要槓桿，因此莫斯科不太可能因伊朗問題破壞與華府的關係。隨著全球能源市場動盪以及國際注意力轉向中東，普丁可能在持續進行的烏克蘭戰爭中獲得新的戰略優勢。

*運費增加達20％ 伊朗戰爭打不完 所有消費者都遭殃

美、以加大攻勢，持續攻打伊朗，全球油價出現劇烈波動。而全球第二大航運公司老闆說，因伊朗衝突增加的運輸成本將轉嫁給消費者。

「我們有傳統的合約機制，無論燃料上漲或下跌，價格波動都會轉嫁給顧客，」丹麥航運巨頭馬士基（Maersk）執行長柯文勝（Vincent Clerc）說，「所以這意味著，在這種情況下，這些增加的費用最後會轉嫁給我們的客戶，繼而轉嫁給消費者。」

BBC新聞網11日報導，馬士基以貨櫃航運部門為主，在向全球運輸玩具、服裝和電子產品等消費品上扮演關鍵要角。柯文勝呼籲美、以和伊朗達成「某種協議」，以恢復中東的全球貿易航線，並直言，這比由西方海軍護航，重新開通水道要好。伊朗和以色列及美國之間的戰爭已使兩個重要航運路線幾乎完全停擺，並對全球經濟造成廣泛干擾。

另一方面，全球最大的航運公司地中海航運（MSC）也因安全威脅，而避免通過紅海。「我們最終需要恢復航行自由，還有平安航行狀態，而繞過好望角的更長航程推升成本，加上更高的油價，意味航運變得更昂貴，而這增加了通膨上漲的壓力，」柯文勝說，「主要擔憂在於我們船員的安全，是我們資產的安全。」他指出，只要無人機攻擊的重大威脅存在，而且雙方沒有停火保證，「我們很難讓同仁和船舶置身險境」。

而中國交通運輸部周二說，已召集馬士基和另一家航運公司高級主管，以討論他們的「國際航運業務」，據悉相關會談是為了抱怨伊朗戰爭中運費漲價。柯文勝說，額外成本相當於一個標準20英尺（約6公尺）貨櫃約200美元（6,350台幣），而這意味「部分運費增加了15%—20%」。

*勒住荷莫茲海峽另覓他途 伊朗猛運陸1170萬桶原油

儘管美、以攻打伊朗後，德黑蘭宣布封鎖荷莫茲海峽，危及了透過這重要水道更廣泛的物資供應，但伊朗仍繼續透過這海峽，向中國運送大量原油。

油輪追蹤公司TankerTrackers.com。共同創辦人馬達尼（Samir Madani）周二告訴 CNBC，自2 月28 日伊朗戰爭爆發以來，德黑蘭已通過荷莫茲海峽，運送了至少 1170萬桶原油去中國。

該公司利用衛星影像監控船舶動向，而得以掌握到那些一旦關閉追蹤系統，就無法被發現的船舶。自德黑蘭威脅，要攻擊任何試圖通過荷莫茲海峽的船隻後，許多船舶都關閉了定位系統。

而航運情報數據供應商Kpler估計，自戰爭爆發以來，約有1,200萬桶原油經荷莫茲海峽運送。Kpler原油分析師寧欽索（Nhway Khin Soe）說：「鑑於中國近年來一直是伊朗原油的主要買家，這些原油中很大的一部分最後可能會運往那兒。」寧欽索並指出，要確認這些船的最終目的地變得越來越具挑戰性。

荷莫茲海峽雖狹窄，但對運輸全球約1/5石油和天然氣很重要，自上個月戰爭爆發以來，油輪大都避開這條水道，航運流量已減為涓滴細流。聯合國國際海事組織（IMO）說，在戰爭開打不到兩週內，荷莫茲海峽內或附近已有10艘船遭德黑蘭攻擊，至少導致船上7名船員死亡。

長期以來，位於伊朗大陸海岸外約15英里（約24公里）的哈爾克島（Kharg Island），一直是該國的主要石油出口處，在油輪穿越荷莫茲海峽前處理約90%的出口原油。

如今伊朗也恢復在荷莫茲海峽以南、阿曼灣沿岸的賈斯克（Jask）石油和天然氣碼頭裝載油輪，而這可能會增加原油運輸能力。TankerTrackers的資料顯示，一艘伊朗船在裝載200萬桶原油，而這是過去5年來，僅僅第5次在當地裝載。

寧欽索說，伊朗恢復賈斯克的活動顯示，儘管它能否作為可行航線的程度仍不明朗，但德黑蘭正在探索荷莫茲海峽的替代方案。

賈斯克港是伊朗在阿曼海上唯一能繞過荷莫茲海峽的原油出口途徑，但由於效率似乎要低得多，因此很少使用。而馬達尼說，裝載一艘專為長途石油運輸打造的超大型油輪（VLCC），可能需要長達10天，雖然「它具有良好的國內宣傳價值，但物流優勢並不大」。相較之下，在哈爾格島裝載1艘超大型油輪只需約一、兩天。

*波灣咽喉「5小時內」3艘遇襲！日本貨輪受損 泰國船失火

伊朗與美國、以色列之間的戰火綿延至今（11日）已12天，波斯灣咽喉荷莫茲海峽仍由伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）箝制，大量貨輪滯礙難行。海事安全機構與消息人士今透露，荷莫茲海峽周邊有3艘輪船在同一天5小時之內接連遭遇不明飛行物襲擊，其中1艘泰國船失火，船上多數人員撤離。日本政府證實，三井商船旗下一艘貨櫃輪遇襲。至此，遇襲船隻累計已至少14艘。

英國《金融時報》引述消息人士說法稱，荷莫茲海峽附近今天至少3艘船隻在短短5小時內接連遭遇攻擊，包括日本三井商船的貨輪。路透社報導，2名海事安全消息人士稍早透露，懸掛泰國國旗的散裝船「Mayuree Naree號」在阿曼以北約11海里處遇襲受損起火。英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）稍晚指出，這艘船隻發出求救訊號，火勢已撲滅，未對環境造成影響，船上仍留有必要的船員人數。

消息人士稍早另指出，懸掛日本國旗的貨櫃輪「One Majesty號」遭遇不明飛行物襲擊，案發位置在阿拉伯聯合大公國北部的拉斯海瑪（Ras Al Khaimah）西北方25海里處，船員均安，貨輪正駛向安全錨地。

海事風險管理業者Vanguard指出，還有一艘貨船在杜拜西北方約50海里處遇襲，這艘船是懸掛馬紹爾國旗的「Star Gwyneth號」，船員並無生命危險。UKMTO的聲明僅指出，在荷姆茲海峽與附近海域，11日有3艘船隻遇襲，但未指明船名。

綜合《朝日新聞》、TBS新聞台、富士新聞台等多家日本媒體報導，日本國土交通省證實，遇襲的日本貨輪隸屬三井商船株式會社（Mitsui O.S.K. Lines）。三井商船表示，旗下一艘船隻在當地時間11日凌晨遇襲，當時在距離荷莫茲海峽約100公里處的波斯灣海域下錨，位於海峽以西。船體部分受損，仍可自主航行，持續航向波斯灣其他海域。船上人員總數尚未公布，但有日本籍船員，暫無任何人員傷亡通報。

三井商船與其他消息來源稱，不明彈藥擊中「One Majesty號」之際，船員「感覺到一陣震動」，船體損壞狀況仍在調查中，目前已知仍具航行動力，沒有發現進水、起火、漏油等跡象。日本船主協會指出，波斯灣目前有45艘日本所屬船隻滯留，「One Majesty號」是其中之一，滯留日籍船員共24人。

荷莫茲海峽附近3月6日已有一艘停泊於阿曼灣的日本船隻遭從天而降的物體打中，導致駕駛室玻璃破裂。國土交通省已向日本船主協會示警，提醒各家船舶在波斯灣航行時務必保持警惕。荷莫茲海峽是波灣部分產油國石油與液化天然氣輸出必經之途，全球占比達20%。

*油源95％來自中東！日本最快3／16釋出儲油

美國、以色列與伊朗在中東交戰已12天，雙方煉油設施、油槽遇襲，波灣產油國能源輸出受阻，已有多國宣布減產。日本媒體今（11日）晚報導，日本首相高市早苗宣布，最快3月16日釋出部分石油儲備。

綜合多家日媒報導，首相高市已指示經濟產業大臣赤澤亮正儘速提出應變措施，以抑制油價。她表示，日本是對於中東能源依賴程度最高的國家，受到中東局勢影響程度嚴重，「政府計畫與七大工業國集團（G7）、國際能源總署合作，動用石油儲備，以確保在極小機率的緊急情況之下，汽油等油品供應不中斷」。

荷莫茲海峽目前由伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）嚴格管制，等同實質封鎖。旗油價格已連續4個星期走揚。高市早苗今晚宣布，政府會先釋出全國15天用量的民間儲油，儘速交付國內的煉油廠，接下來再釋出1個月用量的國有儲油。

高市在首相官邸發布這項重大消息時表示，日本不會等待國際能源總署正式敲定協調國際儲備釋放計畫，而是提前採取行動，以緩解全球市場供需緊張的現況。她強調，中東局勢接下來的變化仍難以預料，政府會持續針對能源靈活考量，在中東持續緊張的情況下能繼續保障民眾生活。

高市說，政府會把全國平均零售汽油價格維持每公升170日圓左右，柴油、重油、煤油等其他燃料也會採取類似的抑價措施。截至周一（9日），日本全國普通汽油零售均價為每公升161.80日圓，比上周漲了3.30日圓。

路透社說明，日本石油供應高達95%仰賴中東供應。日本政府今天公布的政府與業界資料顯示，日本零售汽油價格已達到去年12月以來最高點；境內煉油廠上個星期減產，當時美伊戰爭已開打。日本目前持有相當於254天用量的緊急儲油，其中，國有儲量146天，民間儲量101天，其餘7天屬於產油國聯合儲備。

路透社9日報導G7儲油指出，截至去年12月底，日本政府持有的原油儲備2.6億桶，全國石油當量庫存總額約4.7億桶。日本資源能源廳稱，政府持有的原油儲備相當於146天的進口量。民間儲備持有1.8億桶石油當量燃料，其中9000萬桶為原油。

*返國恐遭清算 伊朗女足國腳7人獲澳洲庇護 1人最終放棄

美國和以色列對伊朗的戰爭持續中，近日在澳洲參加亞洲盃的伊朗女子足球國家代表隊，傳出有7名選手尋求政治庇護。不過，有1人在最後一刻改變心意，決定隨隊返回伊朗。

綜合美聯社、路透報導，伊朗代表隊在首場比賽播放國歌時保持沉默，此事在澳洲引起廣泛關注。球員在後續的比賽中唱了國歌，但她們未公開透露自己的想法，也未解釋首場不唱國歌的原因。她們的沉默被部分人解讀為抗議或反抗之意，也有人認為她們在表達哀悼。伊朗國家電視台隨後將該隊稱為「戰時叛徒」，外界開始擔心球員回國後的安全。

澳洲內政部長柏克（Tony Burke）說：「當這些球員在澳洲首場比賽中保持沉默，那份沉默在全世界迴盪」，「我們的回應是對她們發出邀請。在澳洲，你得以安全。」

伊朗代表隊在上月28日之前抵達澳洲，那時伊朗戰爭尚未爆發。伊朗隊上週末被淘汰出局，球隊得返回正遭受轟炸的祖國。

柏克於10日傍晚在國會宣布，21歲前鋒佐爾菲（Mohaddeseh Zolfi）及支援工作人員莫什凱卡爾（Zahra Soltan Moshkehkar）接受澳洲政府開放的援助提議。在前一天已有5名伊朗球員獲得庇護，拿到人道簽證，得以永久待在澳洲。不過，柏克在11日表示：「昨晚決定留下的兩人之一與已離開的隊友通話後改變了主意」，柏克未透露誰最終決定返回伊朗。他強調：「在澳洲，人們可以改變主意，也可以自由旅行。因此，我們尊重她做出這一決定的背景與情境。」

伊朗女足代表隊離境前，澳洲官員於雪梨機場將球員與伊朗方面的監督人員分開，向她們說明可選擇的方案。最終，所有抵達機場的球員都選擇返回伊朗。

柏克在記者會上表示：「我們確保沒有任何催促，也沒有任何壓力。一切都是為了確保每人都保有做選擇的尊嚴。」

柏克說，部分球員曾詢問他是否能協助她們的家人離開伊朗。他表示：「當人們成為永久居民後，在擔保家人方面有相應的權利。但前提是，這些家人首先必須能夠離開伊朗。」有些球員曾與家人討論選擇，但最終拒絕留在澳洲。

目前整支球隊伍已抵達吉隆坡，準備轉機返回伊朗。伊朗媒體報導，伊朗總檢察長辦公室10日表示，女足代表隊其餘成員已受邀「帶著和平與信心」返回祖國。

*《國際政治》荷姆茲海峽不平靜 貨輪遭擊中起火

英國海事貿易行動組織（United Kingdom Maritime Trade Operations,UKMTO）在英國當地時間周三早上發布最新消息，稱一艘在荷姆茲海峽的貨輪遭到不明飛行物攻擊，導致船上起火。

該組織表示，這起襲擊已迫使船員撤離，但該船的身份尚未確定。該組織敦促船隻要通過該水道要格外小心，並通報任何可疑活動。目前有關當局正在就這起襲擊展開調查。

這起事件發生在荷姆茲海峽、阿曼以北11海浬處。UKMTO表示，目前尚未收到任何環境影響報告。

自2月28日美國和以色列聯手對伊朗發動空襲以來，具有重要戰略意義的荷姆茲海峽航運已幾乎陷入停滯。作為報復，伊朗對試圖通過該海峽的船隻發動攻擊，近日已有多起襲擊事件發生。周一，伊朗外交部發言人警告，要穿越荷姆茲海峽的油輪「必須非常小心」。

荷姆茲海峽位於波斯灣，在介於阿曼和伊朗之間，是世界上最重要的石油運輸水道之一。根據能源諮詢公司Kpler的數據，在2025年，每天約有1,300萬桶原油通過荷姆茲海峽，約佔所有海上原油流通量的31%。

*票價狂飆、砍航班！ 亞洲航空業陷破產與停飛雙重威脅

中東衝突升溫正迅速衝擊全球航空與旅遊市場。油價飆升與空域緊張，使多國航空公司面臨營運成本暴增的壓力，不僅紛紛調漲機票價格，部分業者也開始減班、停飛，甚至警告若高油價持續，部分廉價航空恐面臨破產危機。

機票價格大幅上漲

多家航空公司已開始調整票價以因應燃油成本上升。消息人士透露，印度航空公司已將長程航線機票價格調漲約15%，並正在評估進一步加價。越南國營媒體則警告，由於該國高度依賴進口航空燃油，機票價格漲幅可能高達70%。

香港航空（Hong Kong Airlines）宣布自3月12日起調漲燃油附加費，其中飛往中國大陸航線調漲5港元（約新台幣20元），飛往北美等長程航線則增加150港元（約新台幣615元）。此外，紐西蘭航空也已調整票價，將國內航班經濟艙單程票價上調10美元（約新台幣320元），國際短程航線增加20美元（約新台幣640元），長程航線則增加90美元（約新台幣2880元）。

部分航線的票價漲幅更為驚人。首爾飛往倫敦的大韓航空航班票價從一周前的564美元（約新台幣1.8萬元）飆升至4359美元（約新台幣13.9萬元）；洛杉磯飛往利馬的南美航空航班票價也從499美元（約新台幣1.5萬元）漲至2125美元（約新台幣6.8萬元）。中歐航線同樣出現暴漲情況，例如上海直飛巴黎的經濟艙票價一度超過3萬元人民幣（約新台幣14萬元）。

航班減班與停飛壓力加劇

油價上漲同時推高航空公司營運成本。紐西蘭航空指出，在中東衝突發生前，航空燃油價格約為每桶85至90美元，如今已飆升至150至200美元。由於市場波動過大，該公司已暫停發布2026年的財務展望。

除了油價因素，中東衝突也使部分空域變得難以通行，航空公司不得不改道飛行或調整航班時刻，進一步增加成本。航班追蹤網站Flightradar24指出，一些抵達杜拜的航班曾因潛在的飛彈威脅而在空中等待。

面對成本壓力，部分航空公司已開始考慮減班。紐西蘭查塔姆航空（Air Chathams）執行長Duane Emeny表示，公司每月面臨14萬紐幣（約新台幣268.9萬元）的額外燃油成本，可能會被迫削減航班。英國航空則因「持續的不確定性」提前結束飛往阿布達比的冬季航班。

航空業人士指出，如果航班減少，市場運力將進一步收縮，旅客可選擇的航班變少，票價可能持續上升。

廉航破產風險浮現

高油價對廉價航空衝擊尤為嚴重。與歐美大型航空公司相比，亞洲多數航空公司燃油避險程度較低，因此更容易受到油價波動影響。

印度廉價航空SpiceJet董事長Ajay Singh直言，如果每一趟航班都在虧錢，航空公司將不得不重新評估是否繼續營運。他指出，多數航空公司無法自行吸收成本，只能透過燃油附加費或減班來應對。

市場分析也警告，若高油價持續超過3個月，一些利潤率極低的廉價航空可能面臨破產。德意志銀行分析師Michael Linenberg指出，在最糟情況下，全球可能有數千架飛機被迫停飛，體質較弱的航空公司甚至可能停止營運。

*《國際經濟》能源價格波動 韓擬穩住電價

韓國政府氣候部11日表示，因中東危機導致國際能源價格近期波動頗大，將制定相關預防措施，希望能穩定當地的用電成本。

氣候部與多家國營公共設施企業，包括韓國電力公司(KEPCO)以及韓國瓦斯公司(KOGAS)等，共同商討因應國際能源價格大漲之道。韓國氣候部指出，迄今為止，國際油氣價格大漲對韓國電價的影響有限，但如果供應鏈未來中斷，韓國可能就會面臨到成本的壓力。

韓國官員表示，中央政府的措施包括即時重啟正在進行檢修的核電廠，以及因避免遭受季節性細懸浮微粒(fine dust)，也就是一般稱為PM2.5的汙染，暫時關閉的燃煤電廠。

氣候部指出，會努力促進再生能源的發展，因為這種來自大自然的能源，受到全球燃料價格的影響性較小。另外，大量利用太陽能、風能與水力等再生能源，才是降低韓國能源系統波動大小的根本解決方案。

*《國際政治》護荷姆茲 川普出手！美軍擊沈16艘伊朗佈雷艦

美國中央司令部宣布，周二美軍在荷姆茲海峽附近擊沉多艘伊朗船艦，其中包括16艘佈雷艦。先前媒體報導，德黑蘭試圖在這條對全球能源供應至關重要的水道上佈雷。

在美國發表聲明之前，美國總統川普在社群平台Truth Social上發文：如果伊朗在海峽中埋設了任何水雷，我們要它們被清除，立刻！如果出於任何原因被埋設了水雷，而他們沒有立即清除，那麼伊朗將面臨程度前所未見的軍事後果。但如果他們清除了可能已經埋設的水雷，那將是朝著正確方向邁出一大步！

川普後來聲稱，10艘未開動的佈雷船已被擊沉，之後還會有更多。

CNN周二報導，據消息人士透露，伊朗已經開始在荷姆茲海峽佈雷，但目前規模不大，最近幾天只放置了「幾十枚」。

該報導亦指出，伊朗仍然保有超過8成的小型船艇和佈雷艦，完全有可能在該重要水道中佈雷數百枚。

根據能源諮詢公司Kpler的數據，在2025年，每天約有1,300萬桶原油通過這個位於阿曼和伊朗之間的荷姆茲海峽，約佔所有海上原油流通量的31%。

*抓到了！伊朗仍經由荷姆茲向中國運送大量原油

CNBC報導，雖然美伊戰爭導致荷姆茲海峽的能源運輸受阻，但伊朗仍然持續經由該重要航道向中國輸送大量原油。

根據能源諮詢公司Kpler的數據，在2025年，每天約有1,300萬桶原油通過位於阿曼和伊朗之間的荷姆茲海峽，約佔所有海上原油流通量的31%。

CNBC報導指出，TankerTrackers共同創辦人Samir Madani表示，自2月28日這場戰爭爆發以來，伊朗已經經由荷姆茲海峽輸送至少1,170萬桶原油，而這些原油全部運往中國。

該公司利用衛星影像監測船舶動向，所以能捕捉到那些如果關閉追蹤系統就無法被發現的船隻。在德黑蘭威脅要攻擊任何試圖通過該重要水道的船舶後，許多船都已經「銷聲匿跡」。

航運情報資訊商Kpler估計，自戰爭爆發以來，已有約1,200萬桶原油通過荷姆茲海峽。Kpler原油分析師Nhway Khin Soe表示，因為中國近年來一直是伊朗原油的主要買家，所以這些原油中，有相當大一部分最終可能運往中國。他也表示，要確認這些船隻的最終目的地，已經變得越來越困難。

中國國家能源局尚未回覆CNBC的置評請求。

美國總統川普周一表示，這場與以色列聯手對伊朗發動的戰爭「很快就會結束」，但他也警告「如果伊朗採取任何行動阻止荷姆茲海峽的石油流通，美國將予以痛擊，強度將是目前的20倍。對於中國以及所有頻繁使用荷姆茲海峽的國家，這是美國送的禮物」。

伊朗革命衛隊回嗆川普，稱如果美國和以色列繼續發動攻擊，伊朗將不允許「任何一公升石油」離開該地區。一位發言人並表示，「我們才是決定這場戰爭結束的人」。

周一，伊朗外交部發言人在接受CNBC訪問時表示，要穿越荷姆茲海峽的油輪「必須非常小心」。

儘管伊朗持續向中國輪送石油，但每天約122萬桶的出口量仍然遠低於戰爭爆發前的水準。

Kpler原油分析師Soe表示，伊朗2月出口216萬桶石油，創下2018年7月以來新高，且這些石油全部運往中國，因為北京正在拉高儲備以降低能源供應風險。

根據海關數據，今年前兩個月，北京加快了儲備石油的步伐，原油進口量較去年同期增加15.8%。

美國智庫Atlantic Council表示，這些年來，中國已經積累大量原油庫存，截至今年1月，其原油庫存估計已達12億桶，可滿足3至4個月的需求。

*荷姆茲斷航危機 陸買家急轉彎：不惜溢價瘋搶「這國」原油

由於伊朗戰爭導致中國在中東主要原油來源的供應受限，中國買家正為加拿大原油支付溢價。外媒引述ATB Cormark Capital Markets董事總經理奧羅克表示，由於油輪租賃費用上漲，再加上中東保險費用因戰爭風險上升，加拿大原油目前在亞洲市場具有每桶2至3美元的價格優勢。

航運報告顯示，過去兩周至少有5艘郵輪被初步預訂，計劃將加拿大艾伯塔油砂原油運往中國，這些油輪由中國貿易商聯合石化美洲、殼牌和埃克森美孚等公司租用。

報導指出，相關訂單反映託運人願意在成本更高的現貨運費市場上運輸原油，據統計，自3月初以來，運費已飆升超過70％，運輸跨山輸油管道原油的成本約為每桶10美元，而此前約為每桶5.80美元。

美伊衝突持續超過一周，雖然伊朗官方否認已全面封鎖荷姆茲海峽這個全球五分之一原油運輸的關鍵通道，但航運不確定性導致國際油價劇烈波動，9日一度接近每桶120美元。

*「戰爭結束」誰說了算！川普言行不一 勝利紅利在哪裡？

美國與以色列聯手對付伊朗至10日已持續11天，雙邊持續叫陣。美國總統川普高喊「我們已經贏了伊朗」，但華府又宣稱要對伊朗發動最猛烈攻勢；日前嚴厲要求德黑蘭「無條件投降」否則不會有任何談判，罵完伊朗是「中東失敗者」，又說「戰爭可能很快結束」、「可能與德黑蘭談判。智庫專家分析，川普「言行不一」，許多自相矛盾的言論讓人難以相信川普貴為總統的發言。

有些分析人士解讀，川普有關戰爭很快就會結束的說詞是為了試圖影響油價、穩定市場。半島電視台10日報導，位於伊朗首都德黑蘭的中東戰略研究中心（Center for Middle East Strategic Studies）資深研究員阿斯拉尼（Abas Aslani）認為，川普的「戰爭可能即將結束」說詞與實際情況有所出入，「就在川普發表這些言論的同時，在德黑蘭與郊區都聽到戰鬥機飛行的聲音與劇烈的爆炸聲」。

戰局未若預期 必須「製造勝利」

阿斯拉尼表示，伊朗建置派多半認為，事態發展為如美國、以色列在發動突襲之前所遇襲的那般演變，因此川普設法「製造」一場勝利，藉此擺脫戰爭遲遲無法打完的困境。

川普在24小時之內對於戰爭到底打完沒打完，說法多樣。9日下午他表示，就時間而言，戰爭「基本上」已經結束。發言時間點很重要，因為市場有了穩定的依據。但沒過多久，川普又召開記者會宣稱，倘若伊朗決定封鎖波斯灣咽喉荷莫茲海峽，美國將以「前所未見」的力道痛擊伊朗。記者問川普「戰爭會否在本周結束？」，他卻說「不會」，但「很快就會結束」。

「變來變去」期限意義不大

半島電視台記者分析，對於設定「期限」，川普一向富有彈性，但也因此讓這些期限的意義不大。川普當然會做出決定，但必須考量公關衝擊與實際成效。川普想要的是伊朗政權更迭，但目前顯然無法如願。

川普在競選總統期間承諾要採取「美國優先」政策，結束美國對於外國戰爭的干預舉止，然而這場攻打伊朗的戰爭激怒許多死忠支持者，批評聲浪包括「川普為以色列效力」，完全不符合「美國優先」。隨著戰爭後續效應陸續浮上檯面，川普政府面臨基層壓力愈來愈大，美國人民對於華府出兵伊朗的支持度偏低，甚至要求政府趕快結束這場戰爭。

華府得找到好理由挽回民意

半島電視台指出，在此同時，川普政府必須找出讓民眾相挺的理由，例如戰爭部長赫格塞斯說，伊朗在伊拉克戰爭期間製造了簡易爆炸裝置導致美軍士兵受傷，卻未能引發共鳴，關鍵在於沒人能說得準這場戰爭到底會持續多久。

在今年2月28日之前，華府出兵轟炸的國家有7個，對美國本土民眾造成的影響微乎其微。但這回油價不僅應聲上漲，而且漲幅驚人。油價之後是化學肥料，許多化肥產自中東甚至伊朗，眼看春耕播種季節將屆，農民不可能不憂心。美國人民不支持攻打伊朗的聲音已很明顯，五角大廈必須設法讓美國人相信這次不會像往年攻打伊拉克或阿富汗那般曠日廢時，不僅要維護川普顏面，還要顧及期中選舉。

美伊「勝利」定義不同

赫格塞斯說，戰爭是否結束由美國總統川普決定，以色列宣稱針對伊朗的戰爭「要打多久就打多久」；德黑蘭反嗆，戰爭打多久「伊朗說了算」。倫敦國王學院安全研究院副教授克里格（Andreas Krieg）指出，儘管華府眼前獲得重大勝利，但迄今未能明確界定能夠帶來勝利的政治目標。

克里格說：「他們缺的就是這個：如何把軍事勝利轉化為對於區域、伊朗、波灣、美國都更加有利的政治果實？這個問題至今未獲解答。」他強調「勝利沒有固定模式」，對伊朗人而言「只要沒輸就算贏」，對於美國而言則是「沒贏就等於輸了」。

*伊朗荷莫茲海峽布水雷 美軍摧毀16艘布雷船畫面曝

美國與以色列對伊朗的戰爭，已使得荷莫茲海峽航運幾乎停止。全球約5分之1的原油和液化天然氣必須經由此一水道運輸。兩名熟悉美國情報報告的人士10日向有線電視新聞網（CNN）表示，伊朗已開始在荷莫茲海峽布設水雷。美國總統川普幾乎在同一時間於社群媒體發文表示，他尚未收到伊朗正在布設水雷的報告，但警告如果水雷真的被布設，而且沒立即撤除，伊朗將付出軍事代價。

綜合CNN、路透、日本放送協會（NHK）報導，之後川普再於社群媒體發文稱：「在過去幾個小時內，我們已經攻擊或完全摧毀了10艘用於布雷、當時未在運作的艦艇。行動還會繼續！」美國中央司令部（CENTCOM）同日也在社群媒體發文指出：「美軍10日在荷莫茲海峽附近消滅了包括16艘布雷船在內的多種伊朗艦艇。」影片畫面顯示停泊的船隻遭到轟炸。川普還表示，美軍正使用原本用於打擊毒品走私船隻的技術，「永久消滅任何試圖在荷莫茲海峽布雷的船隻。」

CNN引述其中一名消息人士的說法報導，伊朗目前仍保有約80%至90%的小型船隻與布雷船的能力，因此理論上伊朗部隊仍能在這條水道上布設數百枚水雷。近日布設的水雷數量不算多，僅數十枚。

美國最高軍事將領10日稍早表示，美軍開始研究若接獲命令，可能護送船隻通過荷莫茲海峽的方式。美軍參謀首長聯席會議主席凱恩（Dan Caine）在五角大廈對記者表示：「我們正在評估一系列的選項。」然而，知情人士向路透表示，美國海軍迄今仍拒絕航運業幾乎每天提出，為通過荷莫茲海峽的商船提供軍事護航的要求。

*川普總會退縮？ 專家揭在美伊戰爭退場關鍵在「經濟」

美國與伊朗衝突升溫之際，一項在國際金融圈迅速流傳的說法引發關注。以色列《國土報》（Haaretz）報導，特拉維夫大學（Tel Aviv University）經濟學家亞希夫（Eran Yashiv）提出分析指出，這場衝突的走向，最終可能不是由戰場勝負決定，而是取決於經濟壓力是否迫使美國總統川普（Donald Trump）改變策略。

亞希夫引用金融市場近期熱議的「TACO理論」，其全稱為「Trump Always Chickens Out」（川普總是臨陣退縮）。這個說法最早由《金融時報》（Financial Times）金融評論員阿姆斯壯（Robert Armstrong）於5月2日提出。他認為，市場逐漸形成一種共識，即川普對長期經濟痛苦的容忍度有限，因此當政策開始對市場或經濟造成明顯傷害時，美國政府往往會選擇退讓。

然而，戰爭能否持續，最大變數可能來自全球經濟。能源市場已對衝突迅速作出反應。戰爭爆發前油價每桶不到70美元，一度飆升接近120美元。雖然在傳出七大工業國集團（G7）財長可能協調釋放石油儲備後價格回落，但市場波動仍然劇烈。

液化天然氣價格也快速上升，部分原因是全球供應約五分之一來自卡達的天然氣出口受到干擾。部分遠期合約顯示價格可能接近翻倍，卡達能源部長甚至警告，在特定情況下成本可能飆升至四倍。

此外，具有戰略意義的荷姆茲海峽也成為另一個關鍵風險點。這條狹窄水道承載全球大量能源出口航運，目前通航量已明顯下降。若出現長期中斷，將對全球能源供應與貿易造成嚴重衝擊。

經濟學家警告，能源價格上升可能迅速推高全球通膨。高盛（Goldman Sachs）估計，如果油價穩定在每桶100美元，美國通膨率可能上升約0.6個百分點。在各國央行已難以在成長與物價之間取得平衡的情況下，這將構成顯著經濟衝擊。

金融市場也已出現初步緊張跡象。衝突第一週，美國主要股市指數下跌約1.2%至3%。雖然跌幅仍屬溫和，但分析人士警告，若戰爭拖長，市場可能出現更深跌勢。同時，被稱為「恐慌指數」的VIX波動率指數也從約25升至30，反映市場對衝突持續的擔憂。

美國國內政治壓力也可能影響決策。民調顯示，即使在共和黨內部，也沒有明確多數支持對伊朗開戰。雖然許多美國人對伊朗抱持警惕，但相當比例的民眾更傾向盡快結束衝突，而非維持長期軍事行動。

此外，反戰聲浪也可能在川普的核心支持者中上升。若燃料價格上漲、股市下跌與經濟不確定性加劇，可能削弱持續軍事介入的政治支持。部分波斯灣國家也與川普政治圈保持密切關係，若衝突威脅區域穩定或全球市場，這些國家也可能推動局勢降溫。

亞希夫將這些因素統稱為「TACO風險」。他認為，如果經濟壓力持續升高，川普最終可能採取一種熟悉策略：宣稱取得勝利、強調對伊朗造成的打擊，然後逐步撤出衝突。

不過，這樣的結果未必能真正結束對抗。亞希夫警告，美國若迅速抽身，可能使以色列承擔更多戰略後果。對華府而言，如何避免再次陷入中東長期戰爭，仍是重大挑戰。

TACO理論是否會成真仍難以確定。但隨著戰爭成本逐漸在全球經濟與金融市場中擴散，白宮面臨的壓力勢必持續增加。最終，金融現實或許將與軍事戰略一樣，決定這場衝突的走向。

*專家曝4大美伊戰事結局「最糟陷13年內戰」 建議川普這樣做

代戰爭史上最著名的提問之一，來自美國將領佩特雷烏斯（David Petraeus）。他在伊拉克戰爭初期接受記者阿特金森（Rick Atkinson）採訪時曾問道：「告訴我，這場戰爭最後會怎麼結束？」如今，隨著美國與伊朗衝突升高，外界也開始提出同樣的問題：伊朗局勢最終將走向何方？對此，專家曝4大美伊戰事結局「最糟陷13年內戰」，更建議川普政府下一步應對伊朗採取軍事行動。

《紐約時報》（The New York Times）專欄作家史蒂芬斯（Bret Stephens）認為，目前至少存在四種可能情境。

第一種，也是最樂觀的情境，是政權更替。部分觀察人士認為，如果伊朗在軍事與政治上持續遭受打擊，加上高層領導接連受挫，可能引發新一輪大規模群眾抗議。數百萬民眾在各大城市走上街頭，甚至有警察與軍方人士倒戈，在外部壓力與內部動盪的雙重作用下，推翻現有政權。

然而，多數分析人士認為，短期內出現這種情況的可能性並不高。儘管伊朗政權在軍事上面臨壓力，但在鎮壓國內反對勢力方面仍具備強大能力。對於一個長期依賴安全機構維持統治的政權而言，維持權力仍然是首要目標。

第二種情境是「政權調整」。也就是說，伊朗政權仍然存在，但在壓力之下選擇做出重大政策讓步，例如限制核計畫、削弱飛彈能力，並減少對區域代理勢力的支持，以換取局勢降溫與部分制裁鬆動。不過，這一情境同樣充滿不確定性。外界普遍懷疑伊朗領導層是否願意放棄多年建立的核與飛彈能力，而這些能力一直被視為其國家安全與地區影響力的重要支柱。

第三種情境是戰事短期內持續，之後出現某種形式的停火。若衝突再持續數週，各方可能在軍事與政治壓力下宣布停火，但各自宣稱取得勝利。在這種情況下，美國總統川普可能無法實現迫使伊朗「無條件投降」的目標，以色列總理尼坦雅胡長期追求的推翻伊朗神權政權的願望也難以達成。伊朗方面則可能宣稱其「抵抗」成功抵禦外部壓力。

然而，即使停火，現實問題仍將存在。對伊朗的制裁很可能繼續，美國與以色列也可能持續對其核設施與軍事能力施壓。伊朗若試圖以恐怖攻擊或封鎖荷姆茲海峽作為報復，則可能再次引發新的衝突。

在這種情境下，伊朗政權可能以一種「殭屍化」的狀態繼續存在，內部經濟困境與政治矛盾逐漸加劇，最終在數年內因內鬥或新一輪民眾抗議而出現政權變化。

第四種、也是最令人擔憂的情境，是國家崩潰。若中央政權失去對部分地區的控制，可能會像敘利亞在長達13年的內戰期間那樣，由不同勢力控制不同地區，外國勢力介入，衝突長期化並造成大規模人道危機。

在這種情況下，伊朗境內的庫德族、俾路支族以及阿拉伯少數族群可能成為衝突焦點，甚至引發周邊地區武裝力量介入。同時，大量難民可能湧向中東其他國家，甚至進入歐洲與澳洲，對區域穩定造成深遠衝擊。

而史蒂芬斯建議奪取哈爾克島（Kharg Island）；在伊朗剩餘港口布設水雷或實施封鎖；在接下來一到兩週內盡可能摧毀伊朗的軍事能力，包括再進行一次「午夜之錘」（Midnight Hammer）行動，以摧毀伊朗剩餘的核能力與相關技術。同時警告伊朗政權，如果屠殺本國人民、在海外發動恐怖攻擊，或重啟核計畫，將面臨進一步轟炸。

*美打伊朗還能撐多久 恐要靠陸稀土王牌決定

距美國總統川普預定訪中大約還有三週，而美國攻打伊朗可能讓北京在稀土問題上，對華府掌握新籌碼。

消息人士和分析師說，華府高度依賴中國稀土來製造先進武器系統，而這意味北京或許會決定，美國對伊朗的攻勢還能持續多久。

《南華早報》10日報導，因議題敏感而要求匿名的消息人士說，華府僅有約兩個月的稀土庫存，而供應問題將成為川普與中國大陸國家主席習近平會談的焦點。他們並指出，北京似乎不像華府那樣渴望達成協議。

川普上週說，他將以「頑強、毫不妥協的決心」，推進對伊朗的行動，並預測從2月28日開打的伊朗戰爭可能會持續4到5週。但他這周一又說，美軍在伊朗的目標幾近達成，危機可能「很快」結束。

而澳洲雪梨科技大學澳中關係研究院副教授張越（Marina Zhang）說，美國對中方稀土的依賴，將讓北京在可能衝突的持續時間和成本上，擁有「重大間接影響力」。她說，稀土，尤其是如鏑和鋱等，用以製造高性能永久磁鐵、雷達系統、飛彈導引零組件，以及美國先進武器關鍵推進系統的重稀土，更是舉足輕重。

她說，這類依賴將改變美中戰略平衡，因為它為華府帶來「不對稱的弱點」。張越並指出，北京對稀土的控制，將在與華府的談判，以及更廣泛的地緣政治競爭中，提供「具體的影響力」。

美國地質調查所（U.S. Geological Survey）本月的報告顯示，從2021年到2024年，中國佔美國稀土元素進口的71%。尤其值得一提的是，在2021—2024年間，中國是美國如铽等關鍵重稀土的唯一供應國，並沒有立即可替代的其他來源。

張越並強調，要是中國加強限制稀土出口，美國將面臨「關鍵武器元件的嚴重短缺」，暗示美軍僅能靠稀土戰略儲備，來滿足「短期作戰需求」。

而《華盛頓郵報》引述未具名美國官員的話報導，五角大廈在攻打伊朗頭兩天，就消耗了價值56億美元（近1,780億台幣）的彈藥，而這引發了各方對美軍消耗稀缺先進武器庫存速度過快的擔憂。

*中東戰火燒不停 F1棘手！2站賽事恐難如期登場

美國與以色列聯合對付伊朗的軍事行動已持續超過1個星期，受到衝擊的除了能源、物資、貿易、航空旅遊，職業運動賽事也難逃波及。一級方程式賽車（F1）本季原訂4月中旬在中東國家巴林、沙烏地阿拉伯舉行的兩場賽事，如期登場希望渺茫，幾成定局。一級方程式賽車涉及龐大利益，安全仍是最優先考量。巴林、沙烏地阿拉伯均與F1簽訂長期合約，其中巴林合約持續到2036年。

伊朗頻向波斯灣親美國家執行報復空襲。巴林一處海水淡化廠8日挨炸，首都麥納瑪（Manama）附近的巴林國營石油公司煉油廠昨（9日）仍遭伊朗無人機攻擊，32人受傷；今天麥納瑪市中心一棟公寓大樓遇襲，1死8傷，住宅區安全問題更令人擔憂。綜合路透社、英國《獨立報》與Sport Bible、GrandPix247等運動新聞網站昨今兩天報導，F1預計4月月10至12日、17日至19日各於巴林麥納瑪、沙烏地阿拉伯吉達舉辦的賽事是否照辦不誤，必須儘速做出決定。

麥納瑪通常用於接待F1人員的大型飯店，上個星期遭遇戰火襲擊。中東航空樞紐如杜哈、杜拜、阿布達比的航班起降至今仍未趨穩。即使戰爭立刻結束，F1是否應該在近期曾遭空襲的國家舉辦比賽也是個問題。《獨立報》稱，F1與國際汽車聯盟（FIA）積極評估局勢，大致設定3月20日為最後期限，距離在日本舉行的第3輪賽事登場僅有1個星期的時間。外界紛紛猜測義大利、土耳其、葡萄牙可能成為4月兩輪賽事替代地，然而臨時變更地點會為賽事後勤作業增加更多困難。

一級方程式賽車的每站工作人員超過2000人，硬體以數百萬噸計，兩者均須在各站之間順暢移動。就算賽場本身無虞，中東國家也可能因戰火而突然關閉領空或發布旅行禁令，這會給車隊、供應商、轉播商造成保險困擾，法律、商業面麻煩重重。各車隊在巴林設有半永久性值得維修站與貨運基地，這些設備運輸必須因戰爭重新安排。

路透社報導，運往巴林站的F1賽會物資貨運截止日期是今年第3輪、本月13至15日中國大陸大獎賽過後。目前看來F1會在最後一刻才決定中東兩站賽事安排，不僅很可能取消，也可能不安排替代賽事。

英國廣播公司等多家主流媒體均已報導，F1第4輪巴林賽事極不可能按表登場，沙烏地阿拉伯第5輪也因區域局勢進入審查狀態。GrandPix247今報導，熟知巴林賽事的消息人士透露，4月10日至12日在巴林舉辦的大獎賽已確定取消，因為賽會基礎設施一片混亂，工作人員前往麥納瑪的交通行程已受影響，主辦方無法在7日、8日周末期間招募與妥善安排人力物力。硬體運輸也因伊朗控制波灣咽喉荷莫茲海峽而滯留海上，交期壓力大增。

消息人士無法透露原定下周在沙烏地阿拉伯舉行的大獎賽會否按表舉行，僅稱此時此刻什麼都無法確定，波灣國家對於2月28日交火爆發以來的一切震驚不已，日後與西方國家合作恐有巨變。

2026年F1賽季已於8日拉開序幕，本季原訂24輪比賽，有望延續2025年再造「最長賽季」，然而中東局勢緊繃，倘若上述兩場在中東比賽取消，今年表定賽事將減為22場，也會是2020年以來首度出現4月沒有大獎賽的情況。今年下半年最後2站賽事地點在卡達與阿布達比，同樣為戰火波及地點。

二級方程式賽車（F2）原訂3月25至27日在巴林進行測試，替4月F1暖身。F2一名消息人士向路透社表示，若賽場條件許可，歐洲可能辦一場比賽取代F2巴林站賽事。若中東兩站無法舉辦F1、F2既定輪次，F1空窗期將拉長到5月1日邁阿密賽事登場為止，F2得等到6月4日摩納哥賽事開鑼。

(中時新聞網)

--

*波斯灣3貨輪遇襲局勢告急！伊朗放話：準備好油價飆至每桶200美元

《路透》報導，3艘貨輪11日在波灣地區遭攻擊後，伊朗軍方11日放話，全球應做好油價每桶飆漲至200美元的準備。

中東戰火迄今不見緩和，也沒有跡象顯示船隻可安全通過荷姆茲海峽，全球5分之1原油運輸形同遭封鎖，成為1970年代石油危機以來，最嚴重的能源供應干擾。國際油價指標布蘭特原油11日漲3.64％，每桶漲破90美元報91美元，西德州中級原油漲3％報每桶86美元。

伊朗軍事發言人佐爾法卡里（Ebrahim Zolfaqari）11日談到美國時說，「做好石油每桶飆至200美元的準備吧！因為油價取決於區域安全，而你們破壞了區域穩定」。

在德黑蘭一家銀行辦公室遇襲後，他也表示，伊朗將攻擊與美國或以色列有業務往來的銀行，以作為回應。他補充，中東各地人們應與銀行保持1000公里距離，以策安全。

*「就是我們幹的！」伊朗證實攻擊泰國貨輪 荷姆茲海峽另有1船遇襲

波斯灣和荷姆茲海峽11日接連傳出至少3艘貨船遭不明發射物擊中後，伊朗精銳部隊「伊斯蘭革命衛隊」（IRGC）11日證實，當天攻擊2艘在荷姆茲海峽的貨船，其中1艘為泰國旗散裝貨輪。

《美國有線電視新聞網》（CNN）報導，伊朗半官方法斯通訊社（Fars news agency）報導革命衛隊的聲明，證實此事。聲明指出，是在該艘掛泰國旗的散裝貨輪「Mayuree Naree號」，「無視警告，堅持試圖非法通過荷姆茲海峽」後對其開火。

另一艘遭革命衛隊攻擊的貨輪為賴比瑞亞籍「Express Rome號」，聲明說，該貨輪「在無視革命衛隊海軍的警告後，今天早上被伊朗發射物擊中」。

船舶追蹤網站MarineTraffic的數據顯示，這2艘貨輪11日稍早的位置都在荷姆茲海峽。

在革命衛隊發出聲明證實攻擊貨輪之前，泰國交通部表示Mayuree Naree號遭不明飛彈攻擊，導致船尾爆炸、引擎起火，船上20人棄船搭救生艇，被阿曼海軍救起，但是有3名船員下落不明。

英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）稍早指出，波斯灣和荷姆茲海峽11日一天內已有3艘貨船被擊中，包括一艘散裝貨輪在杜拜西北方50海里處、另一艘貨輪在阿曼穆桑達姆半島（Musandam Peninsula）以北約11海里處被擊中起火，船員撤離；另外，阿拉伯聯合大公國外海11日清晨也有一艘貨船被擊中。

*國際能源總署要求緊急釋出4億桶儲油 日德奧力挺配合

負責協調經濟合作暨發展組織（OECD）國家聯合釋出戰略石油儲備的國際能源總署（IEA），已建議32個成員國釋出4億桶原油，這是它1974年成立以來，規模最大的釋油建議，德國、奧地利與日本表示將配合釋出戰備儲油。

與此同時，法財政部長勒斯鳩（Roland Lescure）指出，七國集團（G7）元首11日也將討論釋油問題。G7 9日的財長會議已表明，原則支持採取「積極措施」，包括釋出戰略石油儲備，但並未透露釋油規模。

日本首相高市早苗11日說，「日本將率先緩和國際能源市場供需，最快本月16日釋出戰略儲備」。她補充，考量日本對中東石油的依賴程度，「我們遭受劇烈衝擊，我們計畫動用日本的戰略石油儲備」。

德國經濟部長萊歇（Katherina Reiche）指出，在IEA做出釋放4億桶原油的要求後，德國將配合釋出其部份儲油，約4500萬桶，第一批釋油還須幾天時間，「德國支持IEA最重要的互助團結原則」。

奧地利經濟部長哈特曼斯托夫（Wolfgang Hattmannsdorfer）說，奧地利正釋出部份緊急石油儲備，並擴大國家戰略天然氣儲備。

IEA的釋油建議將超過2022年IEA成員國在俄國入侵烏克蘭後，向市場共釋出的1.827億桶原油規模。

儘管今年初全球石油市場供應過剩，但中東戰火已徹底顛覆該局面，荷姆茲海峽實際上已遭封鎖，在正常情況下，全球20%海運石油取道水道出口。

隨著波灣地區的儲油空間逐漸殆盡，沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國與伊拉克等主要產油國已加劇減產，全球石油產量已削減約6％，阿聯最大煉油廠10日也因無人機攻擊而暫停營運。

IEA執行長比羅爾（Fatih Birol）指出，成員國目前持有12.4億桶公共儲備，外加6億桶強制性商業庫存。粗略計算，這大約相當於波灣地區124天的斷供量。

隨著交易員在石油供應干擾加劇，以及富國釋出戰備儲油之間進行權衡，油價再度經歷波動劇烈的一天，布蘭特原油每桶漲破90美元，西德州中級原油上漲3.2％報86.1美元。

*疑從中國運送軍事補給被抓包 伊朗僅存全球唯一KC-747遭炸毀！

美以伊衝突升溫，伊朗空軍僅剩仍能使用的空中加油機、全球唯一的波音KC-747，近日傳出在首都德黑蘭的梅赫拉巴德國際機場（Mehrabad International Airport）遭美軍炸毀！

KC-747是波音公司（Boeing）基於747-200開發的巨型空中加油機，原來要拿來競標美軍合約，但因造價昂貴且有跑道限制，輸給麥克唐納-道格拉斯公司（McDonnell Douglas）的KC-10加油機。僅兩架原型機於1970年被伊朗巴勒維王朝（Pahlavi）購入，在伊朗空軍服役，是全球唯一的747加油機，主要為F-14「雄貓」戰鬥機（Grumman F-14 Tomcat）執行空中加油，延長作戰航程。

巴勒維王朝倒台（1979年）後，這兩架KC-747曾改裝為民用，在薩哈航空（Saha Air Lines）服役，後又分別於2016年和2020年退回伊朗空軍，重新作為加油機使用。

不過，外國航天粉專「航空秘密大揭露」（Airline Secrets Exposed）轉發消息，伊朗一架KC-747被偵測到疑似從中國運送軍事補給，本月7日在梅赫拉巴德國際機場遭美國空軍鎖定並炸毀。粉專還曝光影片，可以看到夜色中一架飛機在地面爆炸起火。

此外，以色列空軍同樣在7日對梅赫拉巴德國際機場發動空襲，摧毀16架隸屬於伊朗革命衛隊（IRGC）旗下精銳部隊聖城軍（Quds Force）的軍機，當中就包括多架F-14雄貓戰機，加上主要為F-14雄貓戰機加油的KC-747也同日被炸毀，可見美以削弱伊朗空中作戰能力的目標明確，進一步鞏固對伊朗領空的制空優勢。

至於另一架KC-747，去年6月以色列軍方發動「雄獅崛起」行動（Rising Lion），當時以方就宣稱摧毀一架停在伊朗東北部馬什哈德（Mashhad）機場的空中加油機，當時不少軍事專家研判就是KC-747。算上這次行動，全球唯一的KC-747恐已走入歷史。

*美國2月CPI微增 分析師：3月數字會因美伊戰爭變可怕

美國2月消費者物價指數（CPI）較1月略增，主要因為市場預期中東將爆發戰爭，進而推高石油價格，導致美國汽油成本上揚；但隨2月底美伊戰爭開打，汽油和公用事業成本將飆升，預計3月CPI恐進一步攀高。美股11日開盤漲跌互見。

美國勞工統計局表示，2月CPI月增0.3%，大於1月的增幅0.2%，年增2.4%，與1月持平。扣除波動較大的能源和食品，2月核心CPI月增0.2%，低於1月的0.3%，年增2.5%，也與1月持平。儘管2月CPI小漲，但市場預期美國聯準會（Fed）在3月18日的政策會議後將維持利率不變。

美銀經濟學家朱諾（Stephen Juneau）表示：「也許比2月CPI數據更重要的是通膨正在上升的危險空間。持續進行的美伊戰爭從2月底迄今已導致油價上漲18%，儘管我們假定這場衝突將是短暫的，但若衝突時間拉長，可能導致油價持續上漲，將對未來幾個月的整體通膨、核心通膨和通膨預期構成上行壓力。」

Fed偏好的通膨指標─12月個人消費支出指數（PCE）年增2.9%，不僅高於市場預期，也遠高於Fed設定的2%通膨目標，市場預期1月PCE年增率也將維持在2.9%。1月PCE將於13日公布。

與此同時，在美國1月非農就業人口意外減少9.2萬人後，凸顯就業市場也出現不穩，這將使Fed利率決策更為艱難，因決策人士得同時面對伊朗戰爭引發的高油價和通膨，以及疲弱的就業市場。

Principal資產管理公司首席全球策略師沙赫（Seema Shah ）表示：「今天的CPI報告在某種程度上已經成為歷史遺跡，近幾週油價上漲了約30美元，並有可能突破3位數，投資人更加關注伊朗戰爭將如何影響未來幾個月的通膨。」

*伊朗持續封鎖荷姆茲海峽 3艘商船驚傳「被不明飛行物擊中」

中東戰火持續升溫，伊朗為報復美國與以色列的聯合打擊，封鎖波斯灣出海唯一水道「荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）」，至今已邁入第10天，導致國際油氣市場大亂。英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）透露，今（11）日約有3艘貨船在荷姆茲海峽一帶被不明飛行物擊中，其中1艘貨船因此起火。

綜合外媒報導，根據UKMTO發布的最新通報，事發地點在穆珊旦半島（Musandam Peninsula）以北約11海里的荷姆茲海峽，目前該船已請求協助，船員正在撤離船隻。通報建議所有預計通過該區域的船隻，務必提高警覺，並回報任何可疑活動。

UKMTO今日稍早表示，曾接獲另一艘貨櫃船的船長通報，該船在阿拉伯聯合大公國外海疑似遭不明飛行物擊中並受損，目前損壞程度上不清楚，船員正在進行調查。船長向UKMTO表示，現場所有船員均平安。

還有一艘散裝貨船的船長通報指出，他們行駛到阿聯杜拜西北約50海里處時，船隻突然遭不明飛行物擊中，船員據報均安全無恙，目前也沒有出現任何環境影響的通報。

*一天內已三艘貨輪被擊中 伊朗升高海上攻擊

伊朗11日顯然升高對其周邊海域的攻擊行動，全球海運原油重要航道荷姆茲海峽以及波斯灣，已有3艘貨船遭不明發射物擊中。

《美國有線電視新聞網》（CNN）、《法新社》報導，最新一艘遇襲的是一艘散裝貨船，在荷姆茲海峽附近遭「不明發射物」擊中，根據英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）說法，當時該貨船位於杜拜西北方50海里處，船上人員平安，也未造成環境影響。

稍早，另一艘貨輪在阿曼穆桑達姆半島（Musandam Peninsula）以北約11海里處被擊中起火，船員撤離；另外，阿拉伯聯合大公國外海11日清晨也有一艘貨船被擊中。

CNN 10日引述兩名了解美軍情報報告的消息人士說法，伊朗已開始在該水道布雷，「最近幾天已經布下數十枚」。同日，美國總統川普警告伊朗，若在該海峽布雷，「我們要他們移除，立刻」，否則德黑蘭將面臨「前所未見的」軍事後果；隨後美軍中央司令部發文表示，美軍當天摧毀多艘伊朗海軍艦艇，「包括荷姆茲海峽附近的16艘布雷船」。

*杜拜機場又遭攻擊！2伊朗無人機來犯 釀4人受傷

中東戰火延燒，伊朗今再度針對波灣國家發動攻擊，全球最繁忙的航空樞紐之一杜拜國際機場成為目標，今（11日）2架伊朗無人機在機場附近發動攻擊，造成4人受傷。

綜合外媒報導，杜拜政府媒體辦公室稱，今上午，2架無人機在杜拜國際機場附近遭擊落，造成4人受傷，1名印度公民受到中等程度傷害，2名加納公民和1名孟加拉國公民受了輕傷。不過，辦公室強調：「空中交通運作正常」。

外界指出，伊朗將阿聯列為對周邊美國盟邦報復攻擊的頭號目標，除了打擊在當地美軍資產，也在戰火中波及全球經貿樞紐杜拜，可能帶來的心理、經濟衝擊。

*《紐時》：至少17處美國設施在與伊朗戰爭中遭到破壞

美國聯手以色列，對伊朗發動軍事行動，伊朗隨後反擊造成美軍傷亡。《紐約時報》根據美國官員、伊朗媒體的聲明，加上高解析度商業衛星圖像及已核實為真的社群媒體影片做出分析結果，表示至少17處美國設施已遭到破壞。

根據《紐約時報》報導，據衛星影像揭露災情，美軍至少有11處軍事基地遇襲。其中包括卡達烏代德空軍基地（Al Udeid Air Base）、科威特薩利姆空軍基地（Ali Al Salem）與布林營（Camp Buehring），本月1日美軍舒艾巴港遭無人機攻擊，更導致6名軍人死亡。

此外，沙烏地阿拉伯蘇丹王子空軍基地（Prince Sultan Air Base）、巴林美國海軍第五艦隊總部也受損，美國官員透露，該基地維修成本預估高達2億美元。

此外，高價值防空系統也成伊朗目標。分析指出，伊朗系統性地針對美軍及其盟友的防空與通訊系統進行打擊。其中損失最慘重的是用於攔截飛彈的「薩德系統」（THAAD）相關雷達與感測器。在約旦穆瓦法克薩爾蒂空軍基地（Muwaffaq Salti）的高價雷達設備嚴重受損，這類單一設備造價可能高達5億美元。

而根據衛星照片顯示，位於卡達烏姆達哈爾（Umm Dahal）一座造價11億美元的一套美製「鋪路爪」雷達（AN/FPS-132），其主體結構顯然已遭破壞。

除了軍事目標，伊朗也襲擊了非軍事設施，包括美國駐杜拜領事館、科威特及利雅德的大使館，迫使這些機構暫時關閉。

*逆轉！「最大內鬼」聖城軍指揮官遭處決？伊朗大使：在前線指揮戰事

美以伊衝突持續升溫，被懷疑是伊朗「最大內鬼」的革命衛隊（IRGC）旗下精銳部隊聖城軍（Quds Force）指揮官卡阿尼（Esmail Qaani）去向不明，連日來有關他已遭自己人拘捕，甚至被處死的傳聞甚囂塵上。對此，伊朗有官員跳出來否認相關消息。

綜合外媒報導，美國和以色列聯手對伊朗展開大規模軍事打擊，擊殺原本的最高領袖哈米尼和一眾軍政高層，不少人認為伊朗內部有內鬼裡應外合，最被懷疑的就是卡阿尼。原因是以色列先前早就發動多輪針對伊朗軍事與情報體系的打擊行動，但卡阿尼卻能每次都倖免。

例如2024年9月，以色列軍方精準空襲位於黎巴嫩貝魯特（Beirut）南郊的真主黨（Hezbollah）地下總部，擊斃真主黨領導人納斯魯拉（Hassan Nasrallah）及多名高層，當時傳出卡阿尼才剛跟納斯魯拉會晤並離開；去年7月以色列對敘利亞大馬士革（Damascus）發動空襲造成IRGC指揮官身亡的行動開始前，卡阿尼也提前離開現場。

而這次美以聯合行動，2月28日當天哈米尼召集高層開會，結果美以獲得情報後臨時改變作戰時程突襲伊朗，將哈米尼核心圈一網打盡，但卡阿尼相當「離奇」的沒有出席，且傳出他在前一天才跟哈米尼碰面。由於有太多可疑的地方，卡阿尼自然被懷疑是「最大內鬼」，有人甚至指稱他涉嫌替摩薩德（Mossad，以色列情報特務局）提供情報。據傳，伊朗革命衛隊內部也對卡阿尼起疑心，已將其拘留，甚至已經處決他。

卡阿尼是否真的遭拘押或遭處決，目前尚未能獲得證實，不過伊朗駐伊拉克巴格達（Baghdad）大使阿爾-薩迪克（Mohammad Kazem Al-Sadeq）否認卡阿尼被處決的傳聞，還稱卡阿尼人還在前線親自指揮戰事。

*伊朗「三種可能結局」曝光！美軍若提早停火恐「比開戰前更糟」

美軍聯手以色列對伊朗發動軍事行動，讓中東局勢持續升溫。曾任美國四屆政府資深國安幕僚、現任 CNN 全球事務分析師的麥格克（Brett McGurk）分析，這場危機正處於關鍵十字路口，未來局勢可能出現三種結局，其中，若美軍提早停火，可能造成最壞的情況，將導致區域局勢「比開戰前更加惡化」。

《CNN》今日刊登麥格克分析指出，五角大廈目前的戰略目標明確，即「削弱伊朗向國外輸出武力的能力」。這包括針對伊朗的飛彈與無人機生產設施、海軍及核計畫殘餘部分進行精準打擊。麥格克認為，雖然行動進度可能超前，但軍事規劃者普遍認為，至少還需要數週才能達成預期目標。而總統川普近日一下聲稱是短期遠征，另一面又稱要徹底摧毀伊朗研發致命武器的能力，對外發出矛盾訊號，令人憂心。麥格克也依據目前情勢，推演中東局勢將有「三種結局」：

結局 1：基礎情境（發生率 60%） 遏制下的伊朗

這是最可能的結果，類似 1990 年代的伊拉克。川普給予軍隊足夠時間完成削弱任務，雖然德黑蘭政權並未垮台，但其防禦體系與國防工業已被摧毀。屆時，美、以兩國將持續巡邏伊朗領空，並維持高度制裁。伊朗雖存續，但將處於被長期遏制、監視的衰弱狀態。

結局 2：最壞情境（發生率 30%） 變本加厲的伊朗

麥格克指出，這將是最令人擔心的情況。若經濟衝擊導致國際油價劇烈波動，迫使川普在任務未完成便「過早宣告勝利」並停火。這將留下一個充滿仇恨、且權力結構重新整合的伊朗。由於核心軍事實力未損，伊朗強硬派將變本加厲，區域局勢將比開戰前更加不穩，海灣國家也將持續處於威脅之中。

結局 3：最佳情境（發生率 10%） 伊朗政權更迭

最理想的結果是軍事壓力成功削弱維穩機器，引發伊朗民眾大規模抗議並推翻伊斯蘭共和國。然而麥格克認為，由於缺乏地面部隊配合或強大的內部組織武裝，僅靠空襲達成政權崩潰的機率僅有一成。

麥格克表示，這三種結局並非互斥。即便出現「基礎情境」，長期而言，伊斯蘭共和國的根基已在動搖。伊朗目前接班人的合法性也正受到質疑，這場危機可能成為伊朗歷史轉折的開端，但過程將伴隨著全球經濟的陣痛與地緣政治的風險。

*伊朗新任最高領袖神穩 官方曝原因

伊朗已故最高領袖哈米尼次子穆吉塔巴（Mojtaba Khamenei）獲推選接班後，迄今一直未露面。伊朗政府顧問、現任總統之子11日發文說，穆吉塔巴受傷，但是「平安且安好」。這是伊朗官方首次對外說明，為何這名現年56歲的新任最高領袖一直未露面。

《法新社》11日報導，擔任政府顧問的伊朗總統裴澤斯基安之子尤瑟夫（Yousef Pezeshkian）說，「我聽到的消息是，穆吉塔巴受傷了，我詢問過一些有人脈的朋友」，「他們告訴我，感謝神，他人平安且安好」。

低調、但是據信在幕後掌握權勢的穆吉塔巴，在其父親哈米尼在美國和以色列的聯合攻擊行動中喪生後，8日獲推舉出任最高領袖，但是迄今都未公開露面、或發表談話，助長有關他的下落以及人身安全狀況的傳言甚囂塵上。

傳言指出，他父親遇襲喪生的那場攻擊中受傷。《紐約時報》11日稍早引述3名未具名伊朗官員說法，穆吉塔巴「雙腿受傷」，但人清醒，目前藏身在一處高度安全且通訊有限的地點。

倫敦智庫「國際戰略研究所」（IISS）分析家賀卡耶（Emile Hokayem）日前指出，由於穆吉塔巴接班後立即成為美以打擊目標，預期他會避免公開露面好一陣子，「會有非常長一段時間，待在某處地堡內」。他說，「早早狙殺他肯定是以色列的優先要務，若他存活下來，會成為伊朗統治體制韌性的見證」；他也預期穆吉塔巴會將統治政府的權力下放給最高國家安全委員會首長拉里賈尼（Ali Larijani），作戰部份則交給具有權勢的國會議長卡利巴夫（Mohammad Bagher Ghalibaf）。

*伊朗稱新最高領袖「平安無事」 紐時：空襲時雙腿受傷、藏身高度保密地點

伊朗新任最高領袖穆吉塔巴（Mojtaba Khamenei）自8日接班以來，至今尚未公開現身或發表任何形式的談話。伊朗政府11日對外表示，這位新領導人目前「平安無事」；然而《紐約時報》引述多名官員消息披露，穆吉塔巴在2月28日美國與以色列聯手空襲伊朗時雙腿受傷，目前正藏身於高度保密地點。

根據法新社報導，伊朗總統裴澤斯基安（Masoud Pezeshkian）之子、政府顧問尤瑟夫（Yousef Pezeshkian）11日在其社群頻道 Telegram 發文澄清。尤瑟夫指出，針對穆吉塔巴受傷的傳聞，他已向相關人士查證，確認新領袖目前處於「平安無事」（safe and sound）的狀態，試圖平息外界對其健康狀況的疑慮。

然而，《紐約時報》引述了3名匿名伊朗官員與2名以色列軍事官員的消息。這5名官員指出，現年56歲的穆吉塔巴在2月28日空襲首日確實受傷，且傷勢集中在腿部。報導稱，儘管穆吉塔巴神智清醒，但受限於傷勢與安全威脅，目前正藏身於通訊受到嚴格限制的高度保密地點，這也是他接班後始終未對外發布音訊或影像的原因之一。

在2月28日針對德黑蘭權力核心的空襲中，除了前最高領袖哈米尼喪生外，穆吉塔巴的母親、妻子及一名兒子也在該場精確轟炸中遇難。報導指稱，由於新任領袖的行蹤已被列為最高機密，目前他仍未公開露面，亦未發表任何書面聲明。

官方稱其「傷殘戰士」 語意引發關注

儘管官方闢謠，但德黑蘭當局的用語細節仍引發外界注意。伊朗國家電視台與官媒在報導穆吉塔巴接班時，使用了波斯語「janbaz jang」一詞，意指「在戰爭中受傷的戰士」。此外，伊朗外交部發言人巴蓋伊（Esmail Baghaei）在被問及新領袖是否正式掌權時，僅模糊回應稱「該接收到訊息的人都已收到訊息」，拒絕正面證實。

目前穆吉塔巴仍未公開露面。這名與革命衛隊（IRGC）關係深厚的影子權力者，在上任初期即面臨極度嚴峻的生存威脅與政權維穩考驗。

*穆吉塔巴續神隱 外媒：伊朗最高領袖雙腿重創 「黑衣死士」護駕

伊朗新任最高領袖穆吉塔巴（Mojtaba Khamenei）自8日接班後持續神隱，引發外界揣測。據外媒報導，這名傳聞雙腿重創的繼任者，正受到極度殘酷的黑衣特種部隊嚴密護駕；該部隊甚至已全面接管首都監獄，動用武力鎮壓囚犯暴動。

在美以聯軍2月28日發動空襲後，56歲的穆吉塔巴雖被推舉為最高領袖，卻從未公開露面。《法新社》報導，面對質疑，伊朗總統裴澤斯基安之子尤瑟夫（Yousef Pezeshkian）11日宣稱新領袖目前平安無事，試圖安撫國內外疑慮。

然而，據《福斯新聞》（Fox News）報導，多名美以情報官員透露，穆吉塔巴在首日空襲中雙腿嚴重受創，目前藏身通訊受限的極機密地下設施。為確保其安全，德黑蘭當局已全面部署被稱為「黑衣死士」的反恐特種部隊（NOPO）。伊朗反對派組織「全國抵抗委員會」（NCRI）官員薩法維（Ali Safavi）指出，NOPO比常規的革命衛隊更加致命且冷酷，目前正全力鞏固穆吉塔巴的防護網。

這支曾在2021年因嚴重侵犯人權遭美國制裁的精銳部隊，任務已從單純的領袖維安，擴張至殘酷的內部鎮壓。情報顯示，隨著戰事升溫，德黑蘭伊文監獄（Evin Prison）等地的常規獄警因恐懼而逃亡，NOPO已強勢接管這些關押政治犯的設施。當馬哈巴德監獄（Mahabad Prison）的囚犯因恐懼戰火而點燃毛毯抗議時，該部隊直接發射催淚瓦斯進行暴力鎮壓。

*猛轟反催生內部抱團！伊朗革命衛隊實質奪權 架空神職體系

美國與以色列聯軍近期持續對伊朗發動軍事打擊，伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）則以無人機與飛彈攻擊中東能源樞紐，試圖透過全球經濟消耗戰迫使華府退讓。與此同時，在伊朗最高領袖遭暗殺後，革命衛隊已實質接管國家政軍大權；面對外來高壓軍事威脅，伊朗國內並未發生西方戰略預期的叛亂，反而激發出強烈的社會凝聚力。

據《路透》報導，美以聯軍的斬首行動雖擊斃最高領袖哈米尼（Ali Khamenei），卻未能瓦解德黑蘭的指揮中樞。伊朗正將衝突拖入殘酷的持久戰，而伊斯蘭革命衛隊已成為實質的造王者，強勢扶植穆吉塔巴（Mojtaba Khamenei）上位，完成內部權力的徹底洗牌。

過去由神職人員主導的權力天平已經傾斜。伊斯蘭革命衛隊作為伊朗武裝力量的核心分支，目前不僅全權指揮對外軍事打擊，更趁勢接管國內經濟與後勤供應鏈。內部官員透露，為確保戰時經濟運作，港口物資全數改採先放行後補件的極端模式。這顯示軍方正以維持國家運作為由，將統治權力牢牢抓在手中，神職體系已遭實質架空。

華府與特拉維夫原本預估，針對高階將領與能源設施的精準打擊能引發政治動盪與菁英叛逃。然而實地觀察指出，首都德黑蘭多數居民並未逃離，商店與銀行照常營業。知情人士坦言，儘管民眾長期對政府積怨甚深，但在面臨國家可能四分五裂的存亡關頭，反而激發出強烈的社會防禦機制。中東政治專家形容，受傷的野獸往往最危險，德黑蘭正將劣勢轉化為內部動員的籌碼。

能源消耗戰測試西方底線

區域情報人士評估，德黑蘭仍保有戰前過半數的飛彈庫存，足以維持數週的打擊力道。倫敦政經學院學者蓋吉斯（Fawaz Gerges）分析，革命衛隊正藉由推升國際油價，將經濟痛苦轉嫁給西方國家。隨著美國11月期中選舉逼近，《路透》報導指稱，這場消耗戰已演變為雙方政治耐心的極限測試，後續發展將取決於華府與德黑蘭誰先讓步。

*因應美以攻勢同時維穩 伊朗：支持敵人者將被視為敵人

伊朗戰爭爆發後，伊朗因應美國和以色列空襲同時，努力維持內部穩定。伊朗警察總長拉丹（Ahmad-Reza Radan）10日表示，如果國內抗議者支持德黑蘭的敵人，將被視為敵人。

根據《法新社》報導，拉丹10日在伊朗國營廣播電視台（IRIB）播出的演講中稱，如果有人迎合敵人的意願，伊朗將不再視他們為抗議者，而是視他們為敵人。

拉丹指出，伊朗將像對待敵人一樣對待支持敵人的人，也將以對待敵人的方式處理支持敵人者。拉丹強調，所有部隊目前都已做好準備。

此前伊朗政府於1月鎮壓反政府抗議活動。這些抗議活動源於伊朗民眾對經濟的不滿。

伊朗將抗議活動定性為「騷亂」，拉丹也一度向抗議者發出最後通牒，要求他們自首，否則將面臨法律嚴懲。

伊朗當局承認騷亂造成3000多人死亡，其中包括安全部隊成員和無辜民眾。但伊朗堅稱，暴力事件是由敵對勢力煽動的「恐怖主義行為」所造成。

對此總部位於美國的「人權運動者通訊社」（HRANA）記錄顯示，伊朗鎮壓行動中已有超過7000人喪生，其中絕大多數是抗議者。由於伊朗實施嚴格網路封鎖，所以實際死亡人數可能遠高於此。

美國總統川普最初對抗議者表達支持，並威脅要介入伊朗當局致命鎮壓，但他的威脅之後轉向伊朗核計劃。

美國2月底正式打擊伊朗，2月28日與以色列聯手空襲，殲滅當時的最高領袖哈米尼。之後哈米尼之子穆吉塔巴（Mojtaba Khamenei），被任命為伊朗最高領袖。

*伊朗掐住荷姆茲海峽仍向中國密運原油 開戰後已達1170萬桶

儘管美國、以色列與伊朗的戰爭，大幅干擾全球航運要道荷姆茲海峽的海運原油運輸，不過，開戰以來，伊朗仍持續經由該海域向中國運輸原油，迄今已達1170萬桶。

美國CNBC網站11日報導，追蹤油輪與原油運輸的TankerTrackers共同創辦人馬達尼（Samir Madani）10日向CNBC表示，2月28日開戰以來，伊朗已經經由荷姆茲海峽運送至少1170萬桶原油，全部運往中國。

伊朗揚言攻擊任何試圖通過該水道的船隻後，許多船隻已關閉船舶自動辨識系統（AIS）「匿蹤」。TankerTrackers利用衛星影像觀測船隻動向，因此得以掌握關閉船舶追蹤系統未被監測到的船隻。馬達尼指出，開戰後從伊朗出發的6艘油輪中，3艘掛伊朗旗。

另一家航運情報服務商克普勒（Kpler）估計，同期間經過該海峽運輸的伊朗原油約1200萬桶，原油分析師索伊（Nhway Khin Soe，暫譯）指出，由於中國近年一直是伊朗原油的主要買家，「這些原油顯著比例可能最終都運往中國」，不過他也說，要證實這些船隻的最終目的地已變得愈加困難。

中國國家能源局尚未回應CNBC詢問此事。國際海事組織（IMO）表示，戰爭爆發不到兩週，已有10艘在這處海峽、或附近航行的船隻遭到伊朗攻擊，造成至少7名船員死亡。

位於波斯灣東北部、距離荷姆茲海峽483公里的哈爾克島（Kharg Island），向來是伊朗主要原油出口港，約90%原油從此裝運後經該海峽運出。現在伊朗也已恢復濱阿曼灣的賈斯克（Jask）油氣出口港油輪運輸，根據TankerTracker觀測，一艘油輪裝載了200萬桶原油，是該地過去5年間僅有4次這類活動。

索伊指出，賈斯克港恢復原油運輸作業，透露出德黑蘭正在探索荷姆茲海峽以外的替代路線，當地為伊朗唯一能完全避開荷姆茲海峽的油氣出口設施，不過該設施效率遠低於主要出口港。馬達尼表示，在賈斯克為一艘超級油輪（VLCC）裝載原油需要長達10天，相比之下，在哈爾克島只需約1到2天，因此，賈斯克恢復作業「具有很好的國內宣傳價值，但是實際物流優勢不高」。

*連續十天0艘天然氣船通過荷姆茲海峽！卡達出口中斷 亞洲「這2行業」受重創

荷姆茲海峽封鎖進入第10天，能源供應鏈持續受阻，這期間過境的天然氣（LNG）船隻連續為零，全球約20%的液化天然氣供應面臨中斷，卡達出口停擺時間也創下近18年來最長紀錄。

《彭博》依據2025年產量數據的測算，中斷每延續1天，約有3批卡達LNG貨物實質地從市場上消失。卡達大部分供應流向亞洲進口商，後者正在尋求替代來源，或直接削減對化肥廠、工業用戶等終端客戶的供氣量。

摩根士丹利（Morgan Stanley；大摩）發布的每日追蹤報告，10日當天只有3艘原油及成品油油輪經從荷姆茲海峽駛出，但液化天然氣（LNG）與液化石油氣（LPG）船隻過境數量卻是為0，遠低於平常約35艘的正常水平。最新追蹤顯示，海峽通行仍未出現明顯恢復跡象，能源市場壓力持續升高。

卡達拉斯拉凡液化天然氣設施因攻擊連續5天零出口，創2008年來最長停擺紀錄。受中東衝突影響，全球LNG供應缺口達全球20%，引發歐亞跨洲際爭購大戰，大批貨船改道亞洲。由於美國等國增產有限，業界普遍預期的2026年供應過剩局面幾近落空，全球能源市場面臨嚴峻的短缺與漲價壓力。

現今，中東衝突的衝擊波迅速蔓延至全球能源市場。根據《彭博》船舶追蹤數據，自衝突爆發以來，至少8艘原定駛往歐洲的LNG船已改道亞洲，且趨勢近日持續加速。同時，阿布達比一處規模較小的LNG出口設施同樣無法正常出貨，兩地合併供應缺口約佔全球LNG總供應量的20%。

與此同時，歐洲、亞洲兩大消費市場的氣價在過去1週內均大幅飆升，通膨與經濟層面的隱憂隨之浮現。在多重壓力疊加之下，業界先前普遍預期的2026年LNG供應過剩局面已幾近落空。瑞博銀行能源策略師Florence Schmit表示，即便在美國供應增加的情況下，市場也面臨供應短缺，LNG供應過剩的時間表被推遲了整整一年。

據報導，因海峽受阻已迫使產油國與進口國啟動應急措施。在需求端，多個亞洲國家已開始節能措施；其中，印度宣布削減非優先領域的天然氣供應，並要求煉油廠優先保障LPG供應；巴基斯坦則下令關閉政府機構與學校，以降低能源消耗。

*中東戰火添變數？巴基斯坦︰隨時為沙國提供「任何援助」

中東戰火持續升溫，伊朗為報復美國與以色列的軍事打擊，連日朝波斯灣國家發動攻擊，引發各國政府譴責，其中沙烏地阿拉伯更出聲警告伊朗，若不停止攻擊，他們可能也將採取報復行動。與沙烏地阿拉伯簽署防衛協議的巴基斯坦，總理發言人扎伊迪（Mosharraf Zaidi）今（11）日表示，若沙烏地阿拉伯有需要，巴基斯坦願意隨時提供任何支援。

綜合外媒報導，巴基斯坦去年9月與沙烏地阿拉伯簽署長期防衛協議，希望進一步保障雙方安全。隨著中東局勢動盪，這項合作關係也被外界認為面臨考驗。巴基斯坦總理夏巴茲．謝里夫（Shehbaz Sharif）發言人扎伊迪今日回應目前中東爆發的衝突，以及巴基斯坦政府的立場。

扎伊迪直言，巴基斯坦無論何時、不論發生什麼情況，都會向沙烏地阿拉伯提供支援，並表示即使在簽署防衛協議之前，2國也一直秉持彼此互相支持的原則。不過他也補充，目前更重要的問題是，巴基斯坦必須採取哪些措施，確保情勢不會發展到讓任何最親密的夥伴進一步捲入衝突，從而破壞該區域的穩定與繁榮。

扎伊迪還透露，自中東戰火爆發以來，巴基斯坦外交部長達爾（Ishaq Dar）與伊朗外交部長阿拉格奇（Abbas Araghchi）一直保持「持續對話」，並表示巴基斯坦透過這些對話與其他外交溝通，使伊朗近期對波斯灣國家的攻擊態勢有所緩和。

另據報導，巴基斯坦軍方最高領導人、陸軍元帥穆尼爾（Asim Munir）上週末訪問沙烏地阿拉伯，並會晤沙烏地阿拉伯的國防大臣阿勒沙烏德（Khalid bin Salman Al-Saud）。會晤期間，雙方討論共同應對伊朗無人機與飛彈攻擊的措施，此舉也被視為2國簽署防衛協議後的首次重大考驗。

此外，高度依賴能源進口的巴基斯坦，也是此次中東衝突中受到嚴重衝擊的國家之一。扎伊迪表示，衝突爆發後，沙烏地阿拉伯已安排協助供應巴基斯坦石油與柴油。

*憂伊朗戰爭升級 澳洲關閉部分中東大使館

澳洲外交部長黃英賢今（11）日表示，由於擔心中東衝突可能升級，澳洲已關閉駐阿布達比和特拉維夫大使館以及駐杜拜領事館。

根據《路透》報導，黃英賢指出，至少有9個設有澳洲大使館和領事館的城市，遭到飛彈和無人機襲擊。她強調，伊朗的報復性襲擊仍在持續，且規模和深度前所未見。

黃英賢聲稱，中東衝突很可能在短期內升級並持續下去，因此澳洲已關閉駐阿布達比和特拉維夫大使館以及駐杜拜領事館。

黃英賢補充，澳洲也指示駐阿拉伯聯合大公國和以色列外交官員的家屬撤離。

黃英賢表示，許多澳洲公民受到伊朗攻勢的威脅。隨著有限的商業航班恢復，澳洲將繼續為受影響的澳洲公民提供支持，並擴大領事服務範圍。

目前已有超過3200名澳洲公民，乘坐23架商業航班從中東返回澳洲。伊朗衝突爆發時，約有11.5萬名澳洲公民身處中東地區。

*泰國貨船荷姆茲海峽遭飛彈攻擊 20名船員獲救3人失蹤

泰國一艘船隻今（11）日在荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）遭遇飛彈攻擊，泰國交通部指出，船隻遇襲後有20人獲救，但仍有3名船員失蹤。

《路透》報導，泰國交通部說，這艘船隻遭受不明飛彈攻擊，導致船尾爆炸與引擎起火，船上20名船員棄船搭上救生艇後由阿曼海軍救出，但當時在船尾工作的3名船員下落不明。

根據外電照片顯示，這艘被襲擊的泰國船隻是「Mayuree Naree」號散裝貨船，船尾除了船名，還有非常顯眼的「BANGKOK」（曼谷）字樣。

*伊朗喊新增打擊目標！輝達、Google、微軟等6大美企被點名

中東戰火進入第12天，在美國聯合以色列對伊朗發動軍事行動後，戰火蔓延至整個中東地區，在中東開展業務的科技公司紛紛緊急應對，如輝達、亞馬遜先前暫時關閉杜拜辦事處。伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）官媒點名，暗示Google、微軟、輝達等6家美國科技巨頭為「合法打擊新目標」。

《半島電視台》（Al Jazeera）指出，伊朗伊斯蘭革命衛隊附屬的塔斯尼姆通訊社，於今（11日）公佈了一份清單，列出多家與以色列有關聯的美國大型公司辦公室及基礎設施，這些公司的技術已被用於軍事用途，並將其稱為「伊朗的新目標」。

該聲明中指出「隨著地區戰爭範圍擴展至基礎設施戰，伊朗的合法打擊目標範圍也隨之擴大。」

名單上的公司包括Google、微軟Microsoft、Palantir、IBM、輝達NVIDIA以及甲骨文Oracle，所列出的辦公室和雲端服務基礎設施位於多個以色列城市，以及部分海灣國家。

*中東戰火變能源戰！油價劇震牽動全球 美伊陷「誰撐得久」消耗戰

隨著美國與伊朗戰火持續蔓延，全球市場正面臨比戰場更大的衝擊。國際油價在衝突中曾一度逼近每桶120美元大關，近日雖回落至83美元左右，但劇烈震盪顯示這場戰爭的關鍵已不再侷限於單純的軍事打擊，而是演變成一場牽動全球的能源消耗戰，考驗交戰雙方誰能承受經濟痛楚更久。

根據《美聯社》分析報導，這場中東大戰的複雜局勢最終可簡化為「誰能撐得最久」的問題。對美國而言，持續作戰的弱點在於全球經濟受創；而對伊朗來說，其手中最致命的武器並非彈道飛彈，而是衝擊全球能源供應鏈與市場信心的能力。

伊朗長期警告若遭受攻擊，將報復整個中東的石油基礎設施。如今德黑蘭當局透過無人機與飛彈兌現威脅，導致戰略要地荷姆茲海峽的航運大幅停擺。這條狹窄水道掌握著全球20%的石油與天然氣貿易，以及高達30%的肥料出口量，運輸中斷直接引發全球市場恐慌。

這波能源戰的衝擊已迅速擴散至周邊產油國。卡達被迫暫停部分天然氣生產，巴林也宣告其石油營運無法履行合約義務。其他如沙烏地阿拉伯國家石油公司（Saudi Aramco）等主要生產商同樣受到波及，嚴重干擾亞洲市場的能源供應。受此影響，國際油價週一曾逼近2022年以來最高的120美元，目前雖已回穩至每桶83美元上下，但已迫使高度依賴中東能源的國家面臨極大壓力。

比拚底氣 經濟壓力恐成戰爭變數

《美聯社》分析指出，這場消耗戰正在考驗雙方的極限。對伊朗統治階層而言，勝利的定義是不計國家代價確保政權存續。然而，能源市場的劇烈波動與隨之而來的通膨壓力，也對華府構成嚴峻挑戰。

報導分析認為，若美國國內經濟開始因油價震盪而顯露衰退跡象，這股經濟壓力可能成為影響戰爭走向的變數，讓能源市場成為決定戰局何時落幕的真正主戰場。

*國際油價恢復漲勢 分析師：伊朗攻擊貨船、美國尚未護油

CNBC報導，儘管國際能源總署（IEA）提議將從緊急儲油中釋出有史以來最大規模的石油，但11日國際油價依然上漲逾2%，因伊朗持續對波斯灣鄰國發動攻擊，美國仍未執行軍艦護送油輪通過荷姆茲，3艘貨船在該海峽遭到擊中，包括1艘英國貨船。

11日布蘭特原油期貨價格上漲2.3%至每桶89.81美元，西德州中級原油期貨價格上漲2.2%至每桶85.28美元。

7大工業國家（G7）能源部長10日在巴黎召開會議，討論美伊戰爭及其對全球油氣市場的影響。這場衝突擾亂了中東地區的能源生產，並導致油氣運輸重要通過荷姆茲海峽被封鎖。

《華爾街日報》10日報導，IEA提議從其戰略儲備中釋出有史以來最大規模的石油，超過其成員國在2022年俄羅斯全面入侵烏克蘭後向市場釋出的1.82億桶石油。各國將於11日決定是否釋出緊急儲油。

IEA執行長比羅爾（Fatih Birol）10日發布聲明表示，成員國目前持有超過12億桶公共緊急儲油，另有6億桶產業儲油由政府義務持有。

比羅爾指出：「過去幾天，石油市場狀況惡化，運輸面臨挑戰，而且石油產量大幅下降，這給市場帶來了重大且日益增長的風險。我們討論了所有可行的方案，包括將IEA的緊急儲油投放市場。」

美國能源部長賴特（Chris Wright）在X上發布消息稱，美國海軍護送1艘油輪通過了荷姆茲海峽，消息一出，國際油價應聲暴跌。但白宮新聞秘書李威特後來澄清，美國海軍「目前還沒有護送油輪或船隻」。

Marex 能源市場分析師佛斯（Sasha Foss）表示：「我們認為關鍵因素仍然是伊朗戰爭的持續時間，因此IEA公布的這些庫存數據確實為我們爭取了幾天時間，但實際上一切都取決於荷姆茲海峽的開放。」

佛斯強調這場衝突必須在本週之前結束。否則將看到油價再次飆升至100美元以上。其他市場觀察家也警告，美國和伊朗之間曠日持久的衝突可能會將油價推回每桶 100 美元以上。

Ninety One 全球自然資源主管古登（Paul Gooden）10日發布報告表示：「若未來幾週緊張局勢緩和，油價可能會回落，但即使在這種情況下，油價也不太可能回到今年稍早的 每桶60美元至70 美元區間。如果這種中斷持續時間更長，後果將更加嚴重。油價可能會進一步飆升，甚至可能超過120美元，直到高油價開始抑制需求。」

*高盛：荷姆茲海峽變數仍大 供應中斷時間決定後續油價

近日，受中東戰事與原油運輸緊張等衝擊，油價猶如雲霄飛車，9日盤中布蘭特原油、WTI盤中最高一度接近120美元，均創下2022年以來新高，但隨著傳出G7準備必要時釋放戰略石油儲備的消息，導致油價回落，收盤同時回落每桶百美元以下。這一油價波動幅度創下自疫情最嚴重時期油價一度跌至負值以來的最大區間。

對此，高盛（Goldman Sachs）指出，若3月未能解除荷姆茲海峽的原油運輸危機，預估油價甚至可能短暫超越2008年與2022年兩次能源危機時的高點。但若不考慮伊朗危機的影響，原油價格的合理估值應在每桶60美元左右。

據報導，高盛全球大宗商品研究共同主管斯特魯伊文（Daan Struyven）在報告中表示，這數字是根據波斯灣原油產量受影響程度與全球商業原油庫存變化進行評估，並將政策應對措施（例如釋放戰略石油儲備）納入計算，得出在沒有伊朗衝擊情況下，布蘭特原油的合理價格應位於每桶60美元出頭。

斯特魯伊文指出，由於荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的油輪流量數據仍存在雜訊，加上整體局勢仍高度不確定，因此並未調整核心油價預測。預估2026年第4季布蘭特原油與西德州中級原油（West Texas Intermediate crude oil）價格分別約為66美元與62美元、2027年可能升至70美元與66美元。

不過，他強調，若供應中斷時間拉長，上漲風險將顯著增加。

斯特魯伊文在報告中提出2種評估油價的方法。第一種是衝擊結束後、市場不確定性消退時的價格水準；第二種則是供應衝擊期間，市場因擔憂供應損失持續時間而提前反映風險時的價格。

在「衝擊過後」的情境下，高盛會評估波斯灣產量減少與全球庫存變化的累積影響，同時考慮政策干預，例如釋放戰略石油儲備。該行在風險情境中假設波斯灣原油出口可能出現每日約1500萬桶的淨供應衝擊。

在這樣的假設下，高盛估計，如果波斯灣出口減少1500萬桶/日並持續30天，布蘭特原油合理價格可能升至每桶約76美元；若供應中斷延長至60天，合理價格則可能逼近93美元。

不過在供應衝擊發生期間，油價可能短暫超過上述水準。因為市場可能提前反映「需求破壞」（demand destruction），也就是透過高油價抑制需求，以避免全球庫存跌破關鍵安全水位。

高盛模型也顯示，如果荷姆茲海峽的原油運輸在3月大部分時間仍嚴重受限，油價甚至可能短暫超越2008年與2022年兩次能源危機時的高點。斯特魯伊文指出，這樣的情境將構成「史上最大單月石油供應衝擊」，迫使市場迅速透過價格機制壓抑需求。

*超誇張！伊朗產油成本「低到嚇人」 數字曝光了

伊朗戰爭正劇烈撼動全球能源市場，並可能對全球經濟造成壓力。然而在這場危機背後，潛藏著一項驚人的經濟機會，一旦伊朗重新開放其石油產業，可能帶來巨大能源利益。專家分析，伊朗石油生產成本較美國和委內瑞拉低許多，每桶僅10至30美元，而且還有很大的增產空間。

《華爾街日報》報導，近期中東衝突升溫導致能源市場劇烈波動。隨著戰事影響荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）航運，全球約5分之1石油與液化天然氣運輸受阻，布蘭特原油價格一度突破每桶100美元，凸顯地緣政治風險對能源供應的衝擊。

然而在短期供應風險之外，市場也關注伊朗石油產業的長期潛力。分析指出，伊朗是全球最大已探明石油儲量的國家之一，目前產量約占全球4%，且生產成本遠低於多數主要產油國，未來若制裁解除，增產空間相當可觀。

據報導，伊朗石油開採成本約每桶10至30美元，遠低於美國頁岩油約60至70美元的損益平衡價格。由於成本優勢明顯，牛津經濟研究院（Oxford Economics）能源預測主管佩恩（Bridget Payne）表示，這意味著即使伊朗在被制裁的環境下，必須以折扣價出售原油，伊朗仍能持續生產，其產量多年來在制裁之下並未出現崩跌。

此外，伊朗多數油田採傳統鑽井方式開採，且長期累積豐富油藏管理經驗，也使得開採技術與資本需求相對較低。相較之下，部分產油國如委內瑞拉所產的為重質原油，黏度高需額外稀釋與升級處理，生產成本相對較高。

1979年伊斯蘭革命前，伊朗原油日產量曾達500萬至600萬桶。但隨後因兩伊戰爭造成基礎設施損毀、外國技術人才流失以及長期投資不足，產量大幅下降。在目前這場衝突爆發前，伊朗日產原油約350萬桶，其中約一半用於出口，伊朗的石油出口量在2025年全年創下自2018年以來最高紀錄。

能源研究機構「瑞斯塔德能源」（Rystad Energy）預測，如果衝突對伊朗石油產業造成破壞且制裁持續，總產量可能在今年年中降至每日260萬桶。

然而，如果出現政權更迭，或伊朗與美國達成外交突破並解除制裁，伊朗原油供應將迅速回歸市場。瑞斯塔德能源預估，在這種情境下，到2027年底伊朗石油產量可能增加超過10%。

哥倫比亞大學全球能源政策中心資深研究學者楊格（Karen Young）就認為：「伊朗石油仍然有很大的增產空間。」；麥格理集團（Macquarie Group）全球能源策略師德維迪（Vikas Dwivedi）則估計，伊朗解除制裁後，6個月內日產量可能增加50萬桶，18個月內再增加50萬桶，如此的產量提升可能讓布蘭特油價每桶下跌5至10美元。

儘管伊朗展現出一定韌性，但如果現有政權繼續存在，並與西方維持敵對關係，未來前景仍相當黯淡。如俄羅斯的情況就提供了一個參考案例，俄羅斯自入侵烏克蘭後遭到西方嚴厲制裁，俄國能源產業因資金、先進設備與技術不足，預計未來幾年產量將逐步下滑，而伊朗石油產業多年一直受到國際制裁的抑制，導致外國投資與技術幾乎完全斷絕，如果這種情況持續下去，長期而言可能導致產量最終崩跌。

*只剩60天庫存？傳美軍稀土供應告急 命脈被「這國」掐住

美國正面臨嚴重的稀土短缺問題，軍事用途所需的關鍵材料庫存僅剩約2個月。外媒報導，這些稀土元素是飛彈導引系統、戰鬥機與雷達等武器裝備不可或缺的材料，一旦供應持續緊張，可能限制華府在衝突情境中的軍事行動能力，例如對伊朗採取軍事行動時的持續作戰能力。

分析指出，稀土供應問題也暴露出美國國防體系的一大弱點。全球稀土礦產供應中，有超過一半來自中國，而幾乎所有精煉與加工能力更集中在中國手中。專家警告，一旦中國限制稀土出口，將直接影響美軍作戰行動的時間長度與成本。

值得注意的是，這場供應壓力正值美國總統川普準備在2026年3月底訪問中國之際。

據報導，這將是川普自2017年以來首次訪中。不過在當前地緣政治局勢下，北京在稀土議題上顯然握有更大談判籌碼，短期內面臨的談判壓力相對有限。對稀土供應鏈的掌控，也讓中國在全球權力結構中擁有更大的影響力。

為降低依賴風險，美國政府已開始採取行動。川普政府推出規模約120億美元（約新台幣3806億元）的計畫，建立關鍵礦物儲備，其中包括稀土，同時也試圖透過盟友合作建立新的供應鏈與貿易聯盟。但市場普遍認為，中國以外的新礦場與加工設施短期內難以快速擴張產能，供應缺口恐怕仍難避免，甚至可能讓少數主要生產國掌握更大的定價權。

另一方面，中國也正加強對稀土產業的掌控，這項政策可能進一步鞏固其在國防工業、電子產品以及清潔能源關鍵材料市場中的影響力。

問題還在持續惡化。去年中國對部分稀土產品實施出口限制後，西方製造商已被迫四處尋找替代供應，以避免生產線延誤。美國地質調查局（United States Geological Survey）指出，目前中國仍是美國多項關鍵礦物最大的供應來源，這種依賴關係短期內幾乎沒有緩解跡象。

*中東戰事影響肥料供應? 台肥：半年內供貨無虞、無須囤積

因應近期中東戰事劇烈衝擊全球航運及能源供應，台肥（1722）指出，目前庫存加計在途原物料及肥料皆達安全存量，半年內供貨無虞，請客戶毋須恐慌、不必搶購囤積。

台肥表示，憑藉過去應對全球COVID-19疫情及烏俄戰爭引發供應鏈危機的寶貴經驗，平日就監控預測市場價格，批量採購進口原物料，以控管風險與營運成本，因此，去年底即已分批採購原物料，今年上半年陸續到貨，現有庫存合併在途的採購量，將確保國內肥料半年內供貨無虞，並可維持價格穩定。

台肥也進一步指出，目前進口原物料，除市場熟知的液氨已到貨、供應穩定外，其他原物料也陸續到貨，且物流布局另有東南亞、歐洲或澳洲等地供貨夥伴，運輸航線多避開敏感衝突區域有利調度，即便目前部分海域情勢緊張，原材料運輸與成品配送依然維持高效運作，不受戰爭影響。

*中東戰火延燒 財部提醒公股銀行留意海外曝險

財政部今天舉行公股金融事業例行業務會議，面對中東戰火延燒，財政部提醒公股銀行留意海外曝險情形，包括遵循授信5P原則（貸款人、資金用途、還款來源、債權確保、借款戶展望），以及做好貸後管理等。

今天會議由財政部長莊翠雲主持，公股銀行董事長、總經理等人與會。財政部官員表示，今天會中再度提醒公股銀對租賃融資公司放款務必管控授信風險，包括到期減量、調整利率等；對於推動國家融資保證機制，請公股銀盡量協助綠能產業取得貸款；財政部也要求公股行庫推動節能措施，例如由能源技術服務業（ESCO）評估可進行深度節能的面向，以及尋找設置太陽能光電的場域等。

另，由於新青安貸款將於今年7月底屆期，財政部先前已請金融機構提供意見，目前正在進行檢討及研擬作業，也在會中提醒公股銀留意排撥速度，不要讓申貸民眾等太久。

財政部並強調，近期國際局勢變化較大，請公股銀行留意包括中東地區在內的海外曝險情形，遵循授信5P原則及做好貸後管理。此外，由於公股銀行發生疑似員工涉詐、挪用公款等事件，財政部重申內稽內控重要性，要求行庫執行無預警稽核措施。

*1伊朗女球員突變卦想回國洩住處給伊使館 澳緊急轉移庇護球員

伊朗國家女子足球隊在澳洲參加亞洲盃足球賽，在賽前拒絕唱國歌，被伊朗官媒指為「戰時叛徒」，賽事結束後有7名球員獲澳洲政府庇護；不料其中有1人臨時改變主意要回國，聯繫伊朗大使館，讓伊朗官員知道獲庇護女球員位置，澳洲政府緊急轉移這些球員。

綜合外媒報導，伊朗國家女子足球隊比賽結束後，有7名球員尋求政治庇護，獲得澳洲政府核發人道簽證，不過其中有1人臨時改變主意想要回國。

澳洲內政部長柏克（Tony Burke）今（11日）說明，其中一名女性在諮詢了一些已經離開的隊友後表示，她也想回國，「她的隊友和教練建議她聯繫伊朗大使館來接應」，因此，伊朗大使館現在知道了所有人的位置，他立即下令轉移人員。

柏克強調，在澳大利亞，人們可以改變主意、人們可以自由旅行，因此「我們尊重她做出這一決定。」

目前剩下的6名伊朗國家女子足球隊成員已被安置在安全地點，由澳洲警方保護。上週，這些女性在比賽前拒絕演唱國歌，被伊朗官媒貼上叛徒的標籤，人們擔心她們返回伊朗後的安全。10日晚間，伊朗外交部鼓勵這些女性回家，一位發言人表示：「別擔心——伊朗張開雙臂歡迎妳們。」

*不要回去！伊朗女足巴士遭包圍 聲援者肉身擋車畫面瘋傳

伊朗國家女子足球隊在澳洲參加2026年亞洲盃足球賽期間，因賽前拒唱國歌表達立場，遭母國官媒批評為「戰時叛徒」，引發嚴重人權危機。目前已知有6名球員正式獲澳洲政府庇護，但其餘團員在離境前，遭大批憂心其安危的僑民包圍阻攔，現場甚至有民眾激動跪在巴士前，試圖以肉身阻止同胞踏上充滿未知的歸途。

綜合外媒報導，伊朗女足原先有7名成員獲准留澳，卻傳出其中1人反悔並聯繫伊朗大使館，導致獲庇護球員的位置曝光，澳洲當局被迫緊急轉移這6名成員。其餘未獲庇護或選擇回國的隊員，則在10日深夜準備從雪梨離境。

離境前夕，大批海外伊朗僑民與聲援者包圍球隊飯店及機場接駁車。社群媒體瘋傳的影片顯示，群眾揮舞著象徵反抗的獅子旗，高聲吶喊「放了她們」，更有聲援者躺在巴士車頭，神情哀戚地乞求球員留在澳洲。僑民擔心，這些球員一旦返回伊朗，極可能因「背叛國家」的指控面臨嚴厲的政治清算甚至生命威脅。

*伊朗發射破壞力最強飛彈！革命衛隊宣稱開戰以來最大規模反擊

美伊戰爭進入第10天，戰火持續升溫，伊朗伊斯蘭革命衛隊聲稱發動自開戰以來「最激烈、最大規模的行動」，包含發射可攜帶重型彈頭的遠程彈道飛彈「霍拉姆沙赫爾」（Khorramshahr）遠程彈道飛彈。

伊朗國營廣播電視台（IRIB）報導稱，革命衛隊宣布對以色列和該地區美國資產目標，發動自戰爭開始以來「最激烈、最大規模的行動」，這次夜間空襲發射「霍拉姆沙赫爾」遠程彈道飛彈在內各式飛彈。

「霍拉姆沙赫爾4」為伊朗在2003年試射成功的彈道飛彈，液體燃料，射程達2000公里，可掛載1500公斤彈頭，是伊朗彈道飛彈系列中載重量最大的一型，被認為是「伊朗破壞力最強的飛彈」。

以色列國防軍報告稱，自午夜以來的伊朗已經發動第三輪飛彈襲擊，防空部隊正在努力攔截這些飛彈，目前沒有人員傷亡報告。

科威特的美國基地也傳出有2枚飛彈來襲，科威特當局尚未對此事發表評論。

*開戰最重打擊！伊朗飛彈狂轟3小時 鎖定美第五艦隊與以色列大城

伊朗週三對中東境內的以色列與美國目標發動大規模飛彈襲擊，伊朗官方媒體形容這是自開戰以來「最激烈、最沉重」的一波攻勢。伊朗革命衛隊（IRGC）聲明指出，這場長達 3 小時的飽和火網，鎖定了包含特拉維夫、海法及美軍第五艦隊基地在內的多個戰略目標。

《法新社》引述伊朗國營廣播電視台（IRIB）報導指出，伊朗革命衛隊週三凌晨發動大規模彈道飛彈攻擊，目標涵蓋以色列核心城市特拉維夫（Tel Aviv）、海法（Haifa）及西耶路撒冷。以色列軍方證實偵測到大量飛彈朝境內襲來，並全面啟動防空系統處理；當地法新社記者回報，耶路撒冷已響起尖銳的防空警報，遠處傳來震耳欲聾的爆炸聲響。

除了以色列，伊朗革命衛隊宣稱向美軍海軍第五艦隊（US Navy's Fifth Fleet）位於巴林的基地，以及伊拉克庫德區大城艾比爾（Erbil）的多處美軍設施發射大量彈道飛彈。值得注意的是，美國能源部長萊特（Chris Wright）稍早曾推文宣稱美軍成功護送油輪通過荷姆茲海峽，但該文隨後遭到刪除，伊朗方面則反駁美方船艦根本「不敢靠近」該海域。

波灣局勢全面升溫 沙烏地與阿聯實施攔截

這場始於2月28日美以聯合打擊伊朗後的戰爭，正演變為更大規模的區域衝突。沙烏地阿拉伯與阿拉伯聯合大公國週三凌晨同步通報，在其領空截獲多枚飛彈與無人機，顯示火網已覆蓋整個波斯灣地區。伊朗塔斯尼姆通訊社（Tasnim）強調，這波報復性打擊旨在回應美以先前的軍事行動，目前損害評估仍持續進行中。

*伊朗飛彈襲擊以色列 革命衛隊：目標為敵方完全投降

以軍今（11）日表示，偵測到伊朗向以色列發射飛彈，並已啟動防空系統。伊朗革命衛隊襲擊後強調，他們在戰爭中的目標是讓敵方完全投降。

根據《法新社》報導，以軍11日在Telegram上稱「不久前發現伊朗向以色列領土發射飛彈。防禦系統正在運行，攔截這一威脅。」

《法新社》記者聽到耶路撒冷響起空襲警報，遠處傳來爆炸聲。不久後以軍指出，已獲准離開防空洞。

以色列緊急醫療服務機構「紅大衛盾會」（Magen David Adom）聲稱，飛彈襲擊後沒有人員立即受傷，但其救援隊正在救治「少數在前往安全區域途中受傷的人員」。

以色列第12頻道（Channel 12）則說，伊朗在特拉維夫（Tel Aviv）附近發動的空襲造成多人受傷。

伊朗革命衛隊表示，其襲擊了位於以色列海法（Haifa）的1處衛星通訊中心、以色列境內軍事基地以及中東其他地區的美國目標，包括伊拉克庫德斯坦（Kurdistan）地區和位於巴林的美國第五艦隊海軍基地。

伊朗革命衛隊強調，將持續發動有目的、有力度的攻擊。他們的目標只有1個，那就是讓敵人徹底投降。

*美以停戰條件現分歧！川普稱戰事接近完成 納坦雅胡仍擴大攻擊

美國總統川普表示伊朗戰爭已接近結束，但以色列政府仍希望擴大軍事行動，美以兩國對於停戰條件與結束時間出現分歧。隨著戰爭與荷姆茲海峽封鎖威脅持續，這場衝突的退場機制已成為華府與以色列之間的主要外交摩擦點。

《華爾街日報》報導，川普日前宣稱軍事行動已「非常完整」且進度超前，希望儘早結束戰爭。然而，以色列總理納坦雅胡週二強調將持續行動，並表示希望伊朗人民最終能「擺脫暴政」。美方官員指出，川普先前曾提到政權更替，但近期談話顯示美方目標更為有限；兩國對停戰時間點缺乏共識，華府擔心以色列的持續攻擊將使美國難以從衝突中抽身。

美以兩國的優先事項差異在攻擊目標選擇上更加明顯。美方官員證實，華府週一向以色列明確表達「不滿」其攻擊伊朗能源設施，並要求未經華府批准，不得再攻擊伊朗能源設施。美國國防部高層官員向國會透露，美方的打擊重點聚焦於削弱伊朗的飛彈、無人機及海軍設施。美國國防部長赫格塞斯表示，儘管兩國是夥伴，但以色列在不同目標上仍有其獨立追求。

儘管華府試圖限縮衝突規模，但伊朗對波斯灣石油運輸的封鎖威脅仍持續升高。荷姆茲海峽通常承載全球約五分之一的石油運輸，是區域能源貿易的關鍵咽喉。川普週一表示若有必要將出動海軍護航，並強硬警告將擴大攻擊。然而， 國際非政府組織「國際危機組織」（ICG）分析指出，若缺乏明確的外交路徑，伊朗將持續利用該海峽作為籌碼，而以色列也缺乏停止攻勢的動機。

民調揭露兩國社會預期落差 以色列正加快行動節奏

美以領導人面臨截然不同的民意背景。以色列研究機構（INSS）3月初民調顯示，高達82%的民眾支持繼續戰爭，且大眾直接面臨伊朗飛彈威脅，安全需求極高。相較之下，川普在美國國內面臨縮減海外戰爭的政治壓力。以色列官員指出，由於川普可能隨時結束戰爭，以色列正以「每一天都可能是最後一天」的節奏持續行動，試圖在窗口關閉前擴大戰果。

*哈米尼之子淪傀儡？ 消息人士曝「革命衛隊正全面掌控伊朗」

伊朗最高領袖哈米尼（Ayatollah Ali Khamenei）2月28日命喪美以空襲。消息人士透露，伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）無視務實派擔憂，強行推舉哈米尼之子穆吉塔巴（Mojtaba Khamenei）接班，認為穆吉塔巴相比哈米尼更加容易掌控，將支持革命衛隊的強硬政策。

《路透》引述伊朗菁英階層消息人士說法報導，革命衛隊本就實力強大，自戰爭開始以來，其影響力更是與日俱增，強行推舉哈米尼之子接班，並迅速壓制了伊朗政治和宗教界的質疑聲浪。

與此同時，反對穆吉塔巴就任最高領袖的部分人士擔憂，截至10日晚間，即穆吉塔巴當選後近48小時，他仍未發表任何公開聲明。這場戰爭已造成逾千名伊朗人喪生。

3位伊朗菁英消息人士、1名改革派前官員，以及另1名政府內部人士均證實，革命衛隊一手策劃穆吉塔巴當選，這可能導致伊朗對外採取更強硬立場，並在國內實施更嚴厲的鎮壓措施。

其中2人稱，他們擔心伊斯蘭革命衛隊對體制的掌控力進一步擴大，最終導致伊斯蘭共和國轉變成「只被一層宗教合法性薄紗遮掩的軍事國家」。2人補充，這將削弱本已萎縮的支持基礎，並減少應對複雜威脅的彈性空間。

1名菁英消息人士表示，伊朗現在就是被革命衛隊掌控。已故最高領袖哈米尼曾有能力約束革命衛隊，促使其意見與體制內政治、宗教界人士的觀點保持平衡。如今，即使新任領導人能以健康的身體狀態親自掌舵，未來革命衛隊在重大決策上仍可能握有最終決定權。

對此，華府中東研究所高級研究員亞歷克斯·瓦坦卡（Alex Vatanka）表示：「穆吉塔巴的地位歸功於革命衛隊，因此他無法像他的父親那樣，擁有至高無上的權力。」

路透稍早報導指出，儘管遭受美國與以色列空襲，折損多位重要人物，伊朗伊斯蘭革命衛隊仍能夠牢牢掌權、指揮戰場、執行預定應變計畫，並決定戰爭戰略和目標。

英國倫敦政經學院（LSE）的傑吉斯（Fawaz Gerges）分析：「對他們（革命衛隊）來說，這是一場生死之戰，這是全面戰爭。他們認為自己處於生死存亡關頭。他們將不惜拖所有人下水。」

*殺哈米尼沒用？美情報：軍事干預難促成伊朗政權更迭

2名熟知內情的人士透露，在美國與以色列對伊朗發動戰爭前夕完成的1份情報評估認定，美國的軍事干預不太可能導致這個伊斯蘭共和國發生政權更迭。

美聯社9日報導，這2名要求匿名的知情人士表示，國家情報會議（NIC）在2月的評估得出結論，即使現任領導層被消滅，無論是有限度的空襲，或是規模更大、曠日廢時的軍事行動，都不太可能促成新政府接掌政權。

這項認定削弱了美國政府聲稱能相對迅速（或許在幾週內）完成其在伊朗目標的說法。儘管空襲已擊斃多名伊朗領導層要員，總統川普正考慮希望看到誰來領導該國，但華府仍堅稱，並未在伊朗尋求政權更迭。

熟悉該報告的人士指出，情報評估的結論是，如果領導層被擊斃，伊朗目前並沒有任何強大或統一的反對派聯盟，準備好接管政權。知情人士說，評估認定，如果最高領袖哈米尼（Ayatollah Ali Khamenei）被擊斃，伊朗建制派將試圖維持權力的延續性。

與評估結果一致的是，伊朗「專家會議」8日選出穆吉塔巴．哈米尼（Mojtaba Khamenei），接替他的父親擔任最高領袖。據信穆吉塔巴的觀點比其父更為強硬，而他的中選是德黑蘭強烈抵抗的跡象，也表明這個神權統治階層不會輕易下台。

該評估的細節，稍早由華盛頓郵報與紐約時報率先披露。

針對2月28日展開的空襲，川普與其他政府高層領袖提出不同的理由，聲稱這些行動對於挫敗伊朗的核武計畫，或先發制人阻止伊朗彈道飛彈攻擊是必要的。雖然戰爭部長赫格塞斯（Pete Hegseth）曾表示，這場戰爭的目的不是政權更迭，川普卻說這是他希望看到的結果。

國家情報首長辦公室（ODNI）發言人9日拒絕對該評估置評，並將問題轉給白宮。國家情報首長加巴德（Tulsi Gabbard）去年解雇NIC代理主席，因為當時發布的一份解密備忘錄，與川普政府用來合理化驅逐委內瑞拉移民的聲明相牴觸。

川普首次擔任總統時，就對情報圈抱持高度懷疑，經常駁斥其調查結果是基於政治動機，或是「深層政府」（deep state）企圖破壞其總統職權的一部分。

在川普第一任期內擔任國家安全會議（NSC）打擊伊朗大規模毀滅性武器主任的高德柏格（Richard Goldberg）指出，由於情報圈近年來出現若干重大失誤，外界對其也存在一定程度的懷疑。

美國情報機構普遍未能預測到阿富汗政府在2021年迅速垮台，並由神學士（Taliban）接管的發展，當時大多數的評估都認為，接管過程會緩慢得多。此外，在2022年俄羅斯入侵烏克蘭前夕，ODNI、戰爭部與中央情報局（CIA）都錯誤估計，基輔會迅速落入規模更大、裝備更精良的俄軍手中。

*美伊開戰10日美軍逾150人傷亡 凱恩仍稱：伊朗沒比預期強

《路透》爆料，有知情人士透露，在與伊朗開戰的10天內，已有高達150名美軍受傷。隨後美軍發表聲明，估計受傷人數約為140人，並表示其中絕大多數為輕傷。美國參謀長聯席會議主席凱恩（Dan Caine）被問到伊朗是否比預期中頑強，他表示：「我並不認為他們比我們預想的更難對付。」

據《路透》報導，2名知情人士透露，在與伊朗開戰的10天內，已有高達150名美軍受傷。這項傷亡數字此前並未被報導過，此前，五角大廈僅披露7人陣亡以及8名美軍人員受到重傷。

不過在報導曝光後，五角大廈隨即發表聲明，估計受傷人數約為140人，並表示其中絕大多數為輕傷。強調其中有108名輕傷士兵經治療後已返回崗位，另有8名重傷士兵正在接受最高級別的醫療照護。

報導指出，目前無法確定美軍具體的受傷類型，以及是否包含在爆炸暴露中常見的「創傷性腦損傷」（TBI）。

美國參謀長聯席會議主席凱恩在簡報會上當被問及在美軍制定作戰計畫時，伊朗是否為一個比預期更強大的對手，他表示：「我認為他們正在奮力抵抗，我對此表示尊重，但我並不認為他們比我們預想的更難對付。」

*五角大廈指已有140名美軍受傷 戰爭部長：發動迄今最猛烈空襲

美國與以色列2月28日聯手對伊朗發動空襲，五角大廈指出，開戰以來已有140名美軍受傷，其中8人傷勢嚴重。美國戰爭部長赫格塞斯（Pete Hegseth）表示，將發動開戰以來最猛烈的空襲。

據外媒報導，美國對伊朗發動「史詩怒火行動」，自開戰以來已有7名美軍陣亡，五角大廈發言人帕尼爾（Sean Parnell）指出，目前約有140名美軍受傷，不過絕大多數傷勢較輕，已有108名士兵重回崗位。帕尼爾也提到，其中有8人傷勢較嚴重。外媒報導指出，在伊朗展開反擊後，美軍遭受到更大規模的傷亡。

報導提到，伊朗襲擊地區石油基礎設施並揚言切斷海上交通，令市場情緒緊張，美國也承諾將發動新的猛烈攻擊，雙方言詞激烈，目前尚未看到戰爭要結束的跡象。美國戰爭部長赫格塞斯更提出，週二將成為迄今為止美國對伊朗所發動最猛烈的空襲，美軍將出動最多的戰鬥機、轟炸機和空襲次數，情報也比以往任何時候都更加精準到位。

赫格塞斯也說，「過去24小時內，伊朗發射的飛彈數量是迄今為止最少的。」美國參謀長聯席會議主席凱恩（Dan Caine）也指出，美軍已打擊逾5000個目標，包括「更深入打擊伊朗的軍事與工業基地」。

不過在遭受多日攻擊後，伊朗方面依然態度強硬，伊朗國會議長卡利巴（Mohammad Bagher Qalibaf）透過電視台嗆聲「絕不停火」，並強調要給侵略者一個教訓，讓他們再也不敢攻擊伊朗。

報導提到，據官方統計，自戰爭爆發以來，伊朗至少有1230人喪生，黎巴嫩至少有397人喪生，以色列有11人喪生。

*五角大廈：「史詩怒火行動」以來已有140名美軍受傷

美軍2月28日對伊朗發動「史詩怒火行動」空襲。五角大廈今天對中央社表示，目前約有140名美軍受傷，其中8人傷勢嚴重。負責美國中東軍事行動的美軍中央司令部8日指出，已有7名美軍陣亡。

五角大廈發言人帕尼爾（Sean Parnell）下午透過電子郵件表示，多數傷勢較輕，已有108名軍人重返崗位。重傷的8人正在接受最高級別醫治。

伊朗戰爭進入第11天，仍看不到結束跡象。伊朗持續攻擊區域石油基礎設施並揚言切斷海上交通，美國今天也宣布將發動新一波猛烈打擊。

雙邊言辭愈發激烈。美國戰爭部長赫格塞斯（Pete Hegseth）上午在記者會表示，美國將加強攻擊伊朗，發動開戰以來最猛烈的空襲。

與會的美國參謀首長聯席會議主席凱恩（Dan Caine）指出，美軍已打擊逾5000個目標，包括「更深入打擊伊朗的軍事與工業基地」。

目擊者對美聯社表示，今天下午以色列展開新一輪空襲後，伊朗首都德黑蘭傳出多起爆炸聲，許多商店關門歇業。

伊朗則態度強硬，排除談判可能。國會議長卡利巴夫（Mohammad Bagher Ghalibaf）在社群媒體X表示，伊朗絕對不尋求停火。「敵人應該明白，無論採取什麼行動，都將招致對等且立即的回應。」

伊朗最高國家安全委員會（Supreme National Security Council）首長拉里賈尼（Ali Larijani）更直接對川普開嗆：「伊朗不怕你空泛的威脅。即使比你更強大的國家也無法消滅伊朗。小心別讓自己也被消滅。」

●中東地區死亡人數上升

阿拉伯聯合大公國（UAE，阿聯）通報新增兩起死亡事件，共有9架無人機襲擊該國。官員表示，伊朗無人機襲擊後，工業城市發生火災，據報未造成人員傷亡。

自2月28日美國和以色列對伊朗發動攻擊以來，阿聯已遭遇多起襲擊，造成6人死亡、122人受傷。

巴林政府表示，伊朗發動的攻擊擊中首都一棟民宅，造成一名29歲女子死亡、8人受傷。沙烏地阿拉伯指出，已在產油豐富的東部地區擊落兩架無人機；科威特國民警衛隊則稱擊落6架無人機。

根據官方統計，自戰爭爆發以來，伊朗至少有1230人喪生，黎巴嫩至少397人喪生，以色列則有11人喪生。

被問及伊朗是否比預期更強大時，凱恩表示，戰鬥並未比預期更艱困。「我認為他們確實在作戰，我也尊重這一點，但我不認為他們比我們原本評估的更難對付。」

路透社今天引述消息人士披露，川普政府在提交國會數個委員會的報告中指出，美軍對伊朗發動空襲的前兩天，已使用價值56億美元（約新台幣1777億元）的彈藥。

*精準打擊畫面曝！美軍中央司令部：已摧毀16艘伊朗布雷艦艇

中東戰爭影響，荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）航運已幾乎停擺。伊朗近日進一步在荷姆茲海峽布設水雷，美國軍方10日證實，已在這條關鍵水道附近摧毀16艘伊朗布雷船艦。

美軍中央司令部（CENTCOM）10日在社群媒體平台X發文表示，「美軍3月10日摧毀多艘伊朗海軍艦艇，包括荷姆茲海峽附近的16艘布雷船。」貼文附上的影片顯示，多艘伊朗艦艇遭飛彈攻擊後爆炸。

美軍中央司令部稍早也在X發布擊毀多艘伊朗船艦的影片，並表示美軍正積極削弱德黑蘭在海上的投射力量，以及騷擾國際航運的能力。「多年來，伊朗軍隊一直威脅著對美國、區域和全球安全繁榮而言至關重要水域的航行自由。」

美國總統川普（Donald Trump）同天在自家社群媒體「真實社群」（Truth Social）發文稱，「如果伊朗已在荷姆茲海峽布設了任何水雷，雖然我們目前沒有這樣的報告，我們要求他們移除，立刻移除！」他提及，如果德黑蘭堅持這麼做將面臨軍事後果，但未提供更多細節。

*反擊伊朗在荷姆茲海峽設水雷 川普：美軍摧毀了10艘布雷艦

美國總統川普於週二（10日）透過社交媒體平台Truth Social發表嚴正聲明，證實美軍已採取行動，「徹底摧毀」了10艘處於非活躍狀態的布雷艦。川普同時向伊朗發出強烈警告，要求其立即撤除在荷姆茲海峽（StraitofHormuz）投放的所有水雷，否則將面臨前所未有的軍事後果。

針對媒體報導指伊朗已開始在荷姆茲海峽部署水雷，川普發布貼文表示，「我很高興地報告，在過去的幾個小時裡，我們已經擊中並徹底摧毀了10艘廢棄的布雷艇或艦船，後續還將有更多布雷艇被摧毀！」

稍早川普也曾發布貼文強調，雖然目前美方尚未收到具體的布雷報告，但一旦確認伊朗有此行為，必須「立即」撤除。川普語氣強硬地表示：「如若水雷未被移除，伊朗將面臨前所未有的軍事後果；反之，若主動撤除，將是邁向正確方向的一大步。」

綜合媒體報導，美國國防部（五角大廈）早前也證實，美軍已針對伊朗的布雷艦及水雷儲存設施進行打擊。川普補充，美軍正運用先前打擊毒販的同類技術，旨在「永久消除」任何試圖在荷姆茲海峽布雷的船隻。

*CNN：伊朗開始在荷姆茲海峽布雷 川普警告不清除將面臨軍事後果

根據兩名熟悉美國情報的消息人士指出，伊朗已開始在荷姆茲海峽（StraitofHormuz）布放水雷。該海峽是全球最重要的能源運輸樞紐，全球約五分之一的原油供應皆需經過此處。

根據《CNN》報導，有消息人士透露，目前布雷規模尚不算廣泛，近幾日約布下了數十枚。然而，伊朗仍保有80%到90%的小型船隻與布雷艦艇，這意味著其部隊隨時有能力在該水道部署數以百計的水雷。《CNN》此前報導，伊朗革命衛隊（IRGC）有能力動員分散的布雷船、載滿炸藥的快艇以及岸置飛彈陣地，在海峽形成一道危險的「防線」。

自戰爭爆發以來，該海峽實質上已處於封閉狀態，伊朗革命衛隊曾警告將攻擊任何通過的船隻，該區域也因極高的通行風險被《CNN》形容為「死亡谷」。

儘管美國總統川普週一表示正研議護航方案，但美國官員今日證實，海軍目前尚未護送任何船隻通過。川普週二在社群平台Truth Social上發文強調：「如果伊朗在荷姆茲海峽布雷，我們要求立即清除！」他警告，若水雷未被移除，伊朗將面臨前所未有的軍事後果；反之，若主動撤除，將是邁向和平的一大步。川普在週一的記者會也提到，美國擁有全球最頂尖的掃雷設備，並承諾荷姆茲海峽將維持安全。

目前，每日約有1500萬桶原油及450萬桶精煉燃料受困於波斯灣內，伊拉克與科威特等國幾乎沒有其他替代航線。G7成員國已暗示可能釋放更多石油儲備以緩解短缺。受此不確定性影響，週二國際原油市場大幅震盪，油價劇烈起伏。

*伊朗陷分裂！地方脫離中央 「這1省 」聲明效忠前朝巴勒維

美國、以色列對伊朗展開軍事打擊，斬首前最高領袖哈米尼等軍政高層，伊朗內部政治勢力也陷入分裂，地方開始脫離中央。10日有消息傳出，伊朗南部阿拉伯部落聯盟宣布，將改效忠1979年被神權政府推翻、目前流亡海外的巴勒維（Pahlavi）王室，支持建立一個尊重所有民族、人民自由平等的政府。

X帳號「Dr. Fundji M Benedict-VL」10日轉發一份聲明，來自伊朗南部庫茲斯坦（Khuzestan）阿拉伯部落後裔，包括巴尼卡阿布（Bani Kaab）、巴尼塔米姆（Bani Tamim）和巴尼拉姆（Bani Lam）等部落組成的議會，已宣誓效忠流亡的王儲巴勒維（Reza Pahlavi），「為了伊朗，為了自由與平等，團結一致！懷著對當前歷史時刻的清醒認識，面對我們的祖國伊朗這片純潔的土地，以及祖先的信仰與精神，在此宣布：我們對祖國伊朗的土地表達忠誠與承諾。」

「這是一份伊朗阿拉伯人的民族宣言。庫茲斯坦這個大型邊境省份，多年來在伊斯蘭共和國政權統治下，遭受嚴重的物資短缺、歧視、軍事封鎖、壓迫與軟性控制。我們認為，這些危機與壓迫被強加於我們身上。在庫茲斯坦人民心中，阿瓦士（Ahvaz）、阿巴丹（Abadan）等城市才是我們的心臟與靈魂，而不是德黑蘭。」

聲明中主張，徹底推翻現行的伊斯蘭共和國政權，建立一個尊重所有民族、人民自由平等的政府，並堅定強調維護伊朗的領土完整與國家統一，「當前，我們並未與其他反對派力量形成共同領導的團結，但我們認為在巴勒維王朝旗幟下建立全國聯盟，是推動人民起義並將這個腐敗政權趕下台的有效方式，自由且團結的伊朗萬歲！」

*伊朗國會議長：若基礎設施遇襲 將以牙還牙展開報復

伊朗國會議長卡利巴夫（Mohammad Bagher Ghalibaf）今天示警說，針對伊朗基礎設施發動的任何攻擊，都將招致以牙還牙的報復。

法新社報導，卡利巴夫在社群平台X上表示：「敵人應該明白無論他們採取什麼行動，勢必招致對等且立即的回應。」

美國聯手以色列空襲伊朗所引發的中東戰爭，至今持續超過1週。

卡利巴夫指出：「我們目前奉行『以牙還牙』原則，毫不妥協、絕無例外。若他們針對伊朗基礎設施開戰，我們無疑將以敵方基礎設施當作攻擊目標。」

*伊朗戰火未歇 路透：美政府估頭2天耗資56億美元

路透社引述消息人士披露，美國總統川普政府在提交國會數個委員會的報告中指出，美軍對伊朗發動空襲的頭2天已用掉價值56億美元（約新台幣1777億元）彈藥。

根據消息人士說法，美國國會議員近日可能需要批准追加的戰爭經費，他們擔心這場戰事將迅速消耗美國軍火庫存，尤其此時美國國防產業已疲於應付現有需求。

川普（Donald Trump）於6日會晤7家國防承包商高層；五角大廈正著手補充軍事物資。

美國在2月28日與盟友以色列聯手空襲伊朗一事上投入多少成本，川普政府迄未公布美方估算的數字。

國會議員已要求取得更多資訊，包括要求官員公開作證，說明這場戰爭對美軍戰備能力可能造成的影響。

若干國會助理表示，白宮近日預料向國會提出申請追加戰爭經費。另有美國官員透露，這筆追加預算可能多達500億美元，也有人認為該數目偏低。

*打臉川普？商船天天求護航遭拒 美海軍：荷姆茲海峽風險太高

伊朗戰火持續，美國總統川普曾稱考慮派遣美國軍艦護航通過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的商船，以確保重要能源運輸航道安全，不過傳出航運業多次向美國海軍提出護航請求都遭到拒絕，軍方給出的理由是目前的遇襲風險過高。

據《路透》報導，美國川普近日反覆強調，美國已準備好在必要時護送油輪穿越荷姆茲海峽。9日川普表示：「如有需要，美國海軍及其合作夥伴將護送油輪穿越海峽。我希望不需要這麼做，但如果需要，我們會一路護送他們通過。」美國參謀長聯席會議主席凱恩（Dan Caine）也稱，軍方已開始研究潛在的護航方案，以備獲令執行。

不過有3名知情的匿名航運業人士表示，美國海軍與航運及石油行業代表定期舉行簡報會，並在會中明確表示目前無法提供護航。

消息人士指出，在電話會議中，航運業幾乎每天都提出派遣海軍護航穿越海峽的要求。其中一名消息人士稱，海軍在週二簡報會上立場依舊堅定，強調只有在攻擊風險降低後，才可能實施護航。對此，五角大廈未立即回應置評請求。

*白宮：美國海軍未護送任何油輪度過荷莫茲海峽

美國能源部長萊特稍早在社群媒體發文稱美國海軍成功護送1艘油輪度過荷莫茲海峽，不久後刪文。白宮隨後澄清說，美國海軍未護送任何油輪度過荷莫茲海峽；伊朗也否認此事。

法新社報導，白宮新聞秘書李威特（Karoline Leavitt）在記者簡報會中表示：「我可以證實美國海軍並未護送任何1艘油輪或船隻，不過，這仍然是一個選項。」

美國能源部長萊特（Chris Wright）稍早在社群媒體上發文表示，美國海軍已護送1艘油輪度過荷莫茲海峽（Strait of Hormuz），以確保石油維持流通至全世界。據了解，這是美國與以色列聯手空襲伊朗以來，美軍首度採取這類行動。不過萊特隨後刪除該貼文，原因不明。

七大工業國集團（G7）可能釋出石油儲備和川普暗示伊朗戰爭可能即將結束等消息，已拖累國際油價今天大跌，美軍護送油輪的消息更使油價跌幅一度擴大至超過15%。

*美能源部長稱美軍曾護航油輪通行荷姆茲海峽 被白宮否認

美國能源部長 Chris Wright 日前在社群媒體發文聲稱，美國海軍已成功護航一艘油輪通過 Strait of Hormuz，確保全球能源供應暢通，但白宮發言人李威特 （Karoline Leavitt） 否認此消息，Wright 也隨即刪除貼文，伊朗方面也駁斥此訊息，並被外界質疑為「假消息」。

據報導，Wright的貼文還附上影片，但這則文章在 X 平台上曝光 15 分鐘後就撤下，Wright沒有說明刪文的原因，美國能源部也未立即回應。伊朗半官方的Fars新聞社也表示，沒有美軍護航一事。這則貼文一度衝擊市場情緒，使國際油價迅速回落約15%

這起迅速反轉的事件，為原本已高度動盪的能源市場再添不確定性，也引發外界質疑華府試圖向市場釋放「全球最重要石油運輸咽喉已重新開放」訊號的可信度。

自戰事爆發近兩週以來，通過荷姆茲海峽的航運幾乎陷入停滯。

中媒指出，白宮否認護航一事後，油價隨之拉升上行，從76美元附近漲回86美元，而國際能源總署會議結束後，並未發布戰略石油儲備聲明，導致原油延續漲勢，回到昨日尾盤價格附近。

*阿聯成報復攻擊頭號目標 伊朗看中杜拜對全球心理、經濟衝擊

美國和以色列襲擊伊朗，戰事進入第11天，伊朗正試圖藉由攻擊周邊的美國盟邦，升高對華府的壓力，其中以阿拉伯聯合大公國首當其衝。《美國有線電視新聞網》（CNN）10日報導，伊朗將阿聯列為對周邊美國盟邦報復攻擊的頭號目標，除了打擊在當地美軍資產，也在於戰火波及全球經貿樞紐杜拜，可能帶來的心理、經濟衝擊。

CNN報導指出，開戰至今11天，遭伊朗報復攻擊的波斯灣阿拉伯國家中，以阿聯首當其衝。根據阿聯國防部說法，開戰以來已經有超過1700枚飛彈和無人機朝該國發射，其中90%被攔截。伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）日前表示，他們60%火力用於打擊鄰近阿拉伯國家的美國基地和戰略利益，其餘用於攻擊以色列。

美國總統川普上週接受CNN訪問時坦言，伊朗攻擊其阿拉伯鄰國，是這場戰爭最令他感到意外之處。

倫敦政經學院國際關係教授傑吉斯（Fawaz Gerges）表示，杜拜是全球化的中心，「伊朗領袖視杜拜為西方全球經濟系統的基礎⋯⋯那裡（受到衝擊）震動的是全球經濟，而非僅是杜拜、阿聯」。另外一個關鍵是觀感。杜拜國際飯店遭被攔截的無人機碎片波及起火，以及杜拜國際機場遭攻擊等畫面，可產生顯著的心理衝擊。

傑吉斯指出，諷刺的一點是，在德黑蘭遭美國持續制裁下掙扎時，阿聯多年來一直是伊朗的重要經濟命脈，是伊朗第二大商貿夥伴，僅次於中國。根據世界貿易組織（WTO）資料，2024年雙邊貿易額達280億美元。

然而，另一方面，阿布達比也是華府的長期戰略盟友，去年被美國列為「主要國防夥伴」，阿聯很清楚表明，在其安全議題上信任誰。而這份聯盟關係被伊朗拿來當作攻擊阿聯的理由。

倫敦智庫「皇家國際事務研究所」（Chatham House）學者瓦基爾（Sanam Vakil）指出，在伊朗意圖對美國和其盟邦造成痛苦上，阿聯符合多個條件，「透過打擊阿聯，伊朗針對的不僅是美國的重要夥伴，也是在釋放訊息：即使是擁有數百萬名外僑、全球金融、航空和貿易主要節點的國家，也無法免於成為攻擊目標」。

阿聯社會對於遭伊朗攻擊，已從一開始的震驚轉為憤怒。阿聯媒體《國民報》（The National）總編輯奧萊比（Mina Al-Oraibi）表示，戰爭初期有人對美以軍事行動感到不滿，但是，「伊朗開始攻擊阿聯和其他國家後，這股憤怒和不公感就非常迅速轉向德黑蘭」。

*揭「伊朗最高領袖辦公室」神秘面紗！「國中之國」有4.4萬名員工

在伊朗政治史上，剛被任命為新任最高領袖的穆吉塔巴．哈米尼（Mojtaba Khamenei），首次引發惡名昭彰的公開事件之一，發生在2005年的總統大選期間，也讓外界見識到神秘的最高領袖辦公室的權力運作。

爆料穆吉塔巴操縱選舉 2家報紙停刊

紐約時報10日報導，在黑馬候選人艾馬丹加（Mahmoud Ahmadinejad）意外闖入第二輪決選，並最終獲勝後，意外落敗的改革派政治人物卡洛比（Mehdi Karroubi），寫了1封公開信給最高領袖哈米尼，指控其子穆吉塔巴操縱選舉。結果，發表這封信的2家報紙被迫停刊。

從那時起，穆吉塔巴便背負著在幕後暗中操作的聲名，利用其父親辦公室的權力，在伊朗內部操弄局勢以圖利強硬派。

穆吉塔巴早被視為「小最高領袖」

他現在從父親手中接管的最高領袖辦公室，一直在該國事務中扮演著舉足輕重的角色。在老哈米尼喪命前的37年統治期間，他將該辦公室從一個帶有政治色彩的傳統宗教事務局，轉變為一個龐大的國家安全機器，負責監督軍隊、情報、經濟、外交事務，當然還有神職人員。

美國田納西大學（University of Tennessee）政治學教授戈爾卡（Saeid Golkar）指出，在哈米尼領導下，最高領袖辦公室成為徹底的「國中之國」，集安全、政治與經濟大權於一身。

而現年56歲、在4個兒子中排行老二的穆吉塔巴，早就被視為「小最高領袖」，就該辦公室錯綜複雜的運作，向其父提供建議。他的3個兄弟也在該處擔任顧問角色。

「最高領袖之屋」簡稱貝特

最高領袖辦公室的波斯語名稱為Bayt-e Rahbari，意即「最高領袖之屋」，通常簡稱為Bayt（貝特）。在什葉派伊斯蘭教中，傳統規定阿亞圖拉（Ayatollah，即具有高度宗教法學權威的教法學者）應建立一個「貝特」，以針對宗教問題與追隨者互動，並組織慈善等事務。最高領袖通常會委派1名兒子來管理。

報導指出，伊斯蘭革命的建立者何梅尼（Ayatollah Ruhollah Khomeini），為這種模式增添了政治色彩。當何梅尼在1989年去世前身體日益衰弱時，其子阿赫瑪德．何梅尼（Ahmad Khomeini）成為他的「守門人」，引發對「貝特」過度干預的強烈不滿，尤其是在阿赫瑪德被指控以「過於自由派」為由，破壞原本預期將接替何梅尼的主要候選人之後。

戈爾卡表示，何梅尼之後的最高領袖哈米尼所建立的「貝特」，在規模上完全是另一個層級。此前的「貝特」只有數十名員工，但現在有4000人，還有另外4萬名附屬人員遍布整個政府部門。

哈米尼為每一個政府部會設立相對應的影子辦公室，任命負責外交、教育、文化事務與其他部門的實權副手，他們都被授權以確保政府政策符合他的意願。其他團隊則負責掌舵軍事與情報事務。川普曾於2019年對最高領袖辦公室實施制裁。

1989年就任最高領袖時，哈米尼缺乏德高望重的宗教資歷或民意支持，因此他開始透過安全部門與他的「貝特」來鞏固權力。由於他仰賴安全部門來鎮壓日益頻繁的異議浪潮，包括數個月前開火擊斃數千名街頭抗議者，哈米尼身邊圍繞著伊斯蘭革命衛隊（IRGC）的軍事指揮官。

華府智庫「保衛民主基金會」資深研究員塔勒布魯（Behnam Ben Taleblu）指出，隨著穆吉塔巴出任最高領袖，該職位的宗教分量進一步下降。儘管官方聲明立即開始稱呼他為「阿亞圖拉」，但穆吉塔巴只是1名中階神職人員。

塔勒布魯說，哈米尼父子在宗教上都不具備擔任該職位的資格，幾乎可以肯定，穆吉塔巴將效法他的父親，培養與安全部門的關係。

戈爾卡指出，穆吉塔巴被認為與革命衛隊有著更緊密的糾葛，特別是因為他負責審查最新一代指揮官的任命，而且他與這些人的淵源可追溯至他十幾歲的時候，當時他在兩伊戰爭末期擔任非戰鬥職務。

父親接任最高領袖時年僅22歲的穆吉塔巴，是在「貝特」體系內逐漸成熟的。在那些年裡，德黑蘭政權的獨裁傾向已日益掩蓋從1979年伊斯蘭革命中誕生的神權政治。

戈爾卡直言，在哈米尼領導下，伊朗已從神權政體走向神權安全體系；而現在，在穆吉塔巴治下，它正朝著更徹底的國安國家邁進。

*疑擁30億美元海外資產！ 伊朗新領袖倫敦豪宅 竟可俯瞰以色列使館

伊朗新任最高領袖穆吉塔巴（Mojtaba Khamenei）甫掌權，即有外媒調查報導指稱，他疑透過代理人在歐洲與中東持有龐大的海外資產，總值可能達30億美元（約新台幣954.9億元）。報導指出，這些未登記在其名下的資產不僅被指涉及規避制裁，其中一處位於英國倫敦的頂級豪宅，甚至可直接俯瞰以色列駐英大使館，引發外界高度關注。

根據《耶路撒冷郵報》引述中東新聞媒體《The Media Line》報導，穆吉塔巴在歷經內部權力鬥爭後接任最高領袖，同時曝光其疑似龐大的海外資產網絡。報導指出，穆吉塔巴在倫敦市中心精華地段擁有數處頂級房產，其中最受矚目的是一棟豪華樓中樓，憑肉眼即可掌握以色列大使館內的動靜。由於英國國安單位近期逮捕數名企圖攻擊以色列使館的伊朗特工，這處隱密資產的地點選擇引發了安全層面的疑慮。

神祕代理人操盤 疑替革命衛隊運作資金

報導指稱，這座資產網的實際操盤手是與伊朗革命衛隊（IRGC）關係密切的商人安薩里（Ali Ansari）。調查顯示，安薩里利用大英國協成員尼維斯島（Nevis）與英國皇家屬地曼島（Isle of Man）的離岸空殼公司在海外進行收購。他透過隱蔽的操作模式，被指協助伊朗同時曝光其疑似龐大的海外資產網絡。

報導指出，穆吉塔巴在倫敦市中心精華地段擁有數處頂級房產，其中最受矚目的是一棟豪華樓中樓，憑肉眼即可掌握以色列大使館內的動靜。由於英國國安單位近期逮捕數名企圖攻擊以色列政權規避國際制裁，並為革命衛隊與黎巴嫩真主黨（Hezbollah）等海外代理人組織的資金運作提供管道。

除了價值超過1.5億英鎊（約新台幣63.96億元）的倫敦房地產，這座資產網還遍及歐洲各地。清單顯示，其資產包括德國法蘭克福的兩家希爾頓飯店、西班牙的度假村、奧地利的滑雪勝地，以及瑞士的銀行帳戶，總價值估計達4億歐元（約新台幣147.92億元）。

熟悉伊朗政權財務的知情人士向《The Media Line》透露，在伊朗經濟陷入困境之際，這些被指與政權相關的海外資產，實質上可能是透過「宗教捐獻」等名義進行利益輸送。報導分析指出，這筆巨額的隱藏財富，可能為新任領袖在體制內鞏固權力，並為其在區域內的政治與安全影響力提供重要資源。

*北韓力挺伊朗選擇新領袖 譴責美以破壞和平

伊朗最高領袖哈米尼之子穆吉塔巴（Mojtaba Khamenei），確定獲任命為伊朗最高領袖。北韓官方媒體《朝中社》今（11日）表示，北韓尊重伊朗選擇新任最高領袖的決定，並指責美國和以色列破壞區域和平。

根據《法新社》報導，《朝中社》援引北韓外交部1位未具名發言人的話「我們尊重伊朗人民選舉其最高領袖的權利和選擇。」

該發言人指出，襲擊伊朗的美國和以色列，正在破壞區域和平與安全的基礎，加劇全球不穩定。

該發言人指責美國和以色列侵犯伊朗的政治制度和領土完整，並企圖推翻其社會制度。發言人強調此類行為絕不能被容忍，理應受到全世界的批評和譴責。

與美國長期以來爭鋒相對的北韓，此前就曾譴責美以對伊朗的襲擊是非法侵略行為。美國幾十年來一直致力於拆除北韓核計劃，但高峰會、制裁和外交壓力都收效甚微。

川普政府近幾個月來加強了與北韓重啟高級別會談的力度，期待美國總統川普與北韓領導人金正恩今年可能舉行峰會。

川普在去年10月的亞洲之行中表示，他「百分之百」願意與金正恩會面，但北韓方面並未對此做出回應。

在幾個月來基本上無視美國提議後，金正恩最近表示，如果美國接受北韓的核地位，兩國就可以「和平相處」。

*烏克蘭專家赴中東攔截伊朗無人機 澤倫斯基盼換取飛彈

烏克蘭總統澤倫斯基今天表示，烏方已派出三支專業團隊前往中東三國，另有一支專家團隊已抵達約旦的美軍基地，以便協助這些國家應對伊朗製無人機攻擊，並盼能以此換取「愛國者三型」等飛彈。

澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）在線上回應記者提問時指出，三支團隊均已完整編組，預計本週內陸續抵達卡達、阿拉伯聯合大公國與沙烏地阿拉伯。他表示，美國與其他國家目前都已理解，現階段能有效應對伊朗製「見證者」（Shahed）無人機大規模攻擊的經驗，主要來自烏克蘭。

他說，「一些國家私下向其他來源購買攔截型無人機，……我想他們都明白缺乏烏克蘭軍方操作人員、相關軟體系統、雷達網路與其他支持下，單靠攔截機本身難以發揮作用。」

澤倫斯基先前曾表示，希望以烏克蘭的攔截型無人機技術換取防空飛彈。他今天進一步指出，烏方已向相關國家提出需求，包括「愛國者三型」（PAC-3）與較舊型的「愛國者二型」（PAC-2）飛彈。

他昨天透露，烏克蘭已收到來自伊朗鄰近國家、歐洲聯盟成員國及美國等共11個安全合作請求，當中希望借重烏克蘭在反制伊朗製「見證者」無人機方面的經驗與能力。

澤倫斯基今天並表示，烏克蘭早在一年前就曾向美國提出「無人機合作協議」，內容包括大規模生產並出口烏克蘭具備的無人機技術與產品，包括攔截型無人機等。不過該協議當時未能簽署落實。

他指出，目前烏克蘭方面向中東國家提供的部分設備與技術，正是當時「無人機合作協議」的一部分內容，烏克蘭現仍對與美國推動相關合作持開放態度。

此外，澤倫斯基表示，如果美國願意授權烏克蘭在國內生產反彈道飛彈防空系統，以目前烏克蘭軍工產業的能力，有信心可在短時間內實現大規模生產，不僅滿足本國需求，甚至可供應整個歐洲。

華府智庫「歐洲政策分析中心」（CEPA）指出，目前由美國企業開發並授權生產的愛國者飛彈系統，主要允許日本與德國等國透過支付授權費在本國生產。

對於因中東局勢而一再延後的俄羅斯、烏克蘭與美國三方會談，澤倫斯基表示，目前收到的消息是由美方提議延至下週舉行，地點可能在瑞士或土耳其。他指出，會談預計將討論持續交換戰俘，以及推動三方領導人會晤。

澤倫斯基強調，涉及領土等核心議題，唯有透過領導人層級的會談才可能取得進展。三方會談原定於3月5日至6日在阿拉伯聯合大公國首都阿布達比舉行，之後改為本週在土耳其舉行。

另外，澤倫斯基說，烏方掌握資訊顯示，俄羅斯與美國代表正就可能取消對俄制裁進行討論。他警告，若美國解除對俄羅斯的制裁，將對烏克蘭造成「嚴重打擊」，並期望美方不會作出相關讓步。

*美駐伊拉克機構遭無人機襲擊 疑似親伊朗民兵所為

《華盛頓郵報》指出，1架無人機10日擊中美國在伊拉克的1處重要外交設施，疑似親伊朗民兵對美國的報復行動。該報導引述1名不願透露姓名的安全官員和美國國務院內部警報。

根據《路透》報導，《華盛頓郵報》稱美國外交支援中心10日遭到無人機攻擊，該中心是位於伊拉克軍事基地及巴格達機場附近、為美國外交人員提供後勤支援的樞紐。

共有6架無人機襲向美國外交支援中心，其中1架擊中美國設施，剩餘5架被擊落。

美國國務院發布內部警報說，1架無人機在1座哨塔附近發動襲擊，並要求該設施內的人員「臥倒掩護」。

《華盛頓郵報》引述安全官員的話稱，這起攻擊事件很可能是由伊拉克伊斯蘭抵抗組織所實施。

《華盛頓郵報》未明確指出是否有人員傷亡。白宮、美國國務院和五角大廈都尚未回應《路透》置評請求。

*G7釋戰備儲油難緩油價飆漲 解決之道只有這招

中東戰火引發油價飆漲，全球主要經濟體研議緊急釋出戰備儲油，不過美國有線電視台（CNN）報導，此舉對於全球原油需求而言，僅是杯水車薪，全球每日消耗1億桶原油，一次性的緊急釋油將無法填補荷姆茲海峽長期封閉引發的原油需求缺口。

能源智庫「未來資源研究所」（Resources for the Future）研究員雷米（Daniel Raimi）說，緊急釋油「雖非完全無效，但效果相當微小；考慮到全球石油貿易量，大約每日1億桶，協調釋出戰備儲油對全球油價的影響將非常有限」。

7大工業國集團（G7）暗示可能釋出戰備儲油，在9日召開緊急視訊會議後，相關國家發表聯合聲明說，「我們準備好採取必要措施，包括釋放儲油，以支持全球能源供應」。該集團成員包括加拿大、法國、德國、義大利、英國、日本與美國。

2022年俄國入侵烏克蘭使油價暴漲後，G7協同釋出2.4億桶原油，包括美國1.8億桶的戰備儲油。

汽油價格確實從2022年6月的每加侖5美元最高價下滑，但專家說，G7的釋油助益不大，美國財政部2022年7月的分析顯示，每加侖汽油價格僅下降17至42美分。

荷姆茲海峽重啟通行

當前讓油價下降的最重要方法是重啟航運幾乎停頓的荷姆茲海峽。全球20%原油都取道該海峽運輸。

拉皮登能源集團（Rapidan Energy Group）創辦人兼總裁麥克納利（Robert McNally）指出，「除非荷姆茲海峽的航運交通盡快恢復並持續，否則戰備儲油的釋出將只是短暫喘息，之後油價將再度飆漲」。

全球每日消耗1億桶原油，任何一次性的釋油都無法彌補荷姆茲海峽長期關閉造成的原油需求缺口，如果戰爭持續，現在釋出戰備儲油也將限縮未來的選擇。

在烏俄戰爭前，美國的戰略儲油約6億桶，如今降至4.15億桶。國家能源分析中心（National Center for Energy Analytics）訪問學者阿金森（Neil Atkinson）說，「緊急儲備的問題在於只能使用一次，用完了就沒有了」。

*英國：無計畫向中東部署航空母艦 驅逐艦近日啟航

中東局勢持續緊張，英國國防大臣希利表示，英國向東地中海派遣的45型（Type 45）防空驅逐艦「龍號」（HMS Dragon）將於「接下來短短幾天內」自英國啟航。

另一方面，外傳英國海軍最大型先進航空母艦「威爾斯親王號」（HMS Prince of Wales）原本可能被派往波斯灣或是東地中海，英國國防部今天回應中央社詢問表示，目前未有任何改變「威爾斯親王號」部署計畫的決定。

國防部一名發言人說，「威爾斯親王號」一向處於高戒備狀態，同時「我們正在提升它的戰備程度，讓它可以在更短時間內啟航、執行任何部署行動」。

在中東地區爆發新一波戰事前，「威爾斯親王號」航艦打擊群原定4月在北大西洋和北極圈水域展開代號「火冠」（Operation Firecrest）的部署任務，與美國、加拿大、北歐各國等北大西洋公約組織（NATO）以及遠征軍聯合部隊（JEF）盟友聯合演訓，並訪問北美東岸，期間美軍戰機將自「威爾斯親王號」起飛、共同操演。

英國國防部2月曾預告，「火冠」將納入與北約「北極哨兵」（Arctic Sentry）任務有關的活動。於2月啟動的「北極哨兵」旨在應對極圈和高北方區域（High North）日益激烈的地緣政治和資源控制角力，特別是來自俄羅斯和中國的威脅。

據了解，若未出現新變數，原則上「威爾斯親王號」的整備方向仍是按原計畫，前往北大西洋和北極圈展開「火冠」部署。

不過，隨著世界各區域局勢持續變動，「火冠」的執行是否將被迫「隨勢應變」，有待觀察。

按原規劃，英國擬陸續出動陸、海、空三軍數以千計人員參與「火冠」，並在其中扮演領導角色。「威爾斯親王號」打擊群將與由英國領導的北約「第一常設海上任務群」（SNMG1）協同演訓，而受命於今年一整年擔任SNMG1指揮艦的正是即將趕赴東地中海的「龍號」。

關於「龍號」的任務異動可能如何影響「火冠」和SNMG1既有規劃，英國國防部按既定政策，不對仍未定案細節多作評論。

英國國防部近日將「威爾斯親王號」從接獲命令至整備完畢啟航所需時間，由原本律定的14天大幅縮減為5天。這意味「威爾斯親王號」可在必要時更快啟程緊急部署，提供政府和軍方更充裕的行動選項，但這不意味已接獲明確指令，將在短時間內前往特定地點執行任務。

不過，提高戰備程度也意味在原訂計畫之外，「威爾斯親王號」將有能力執行其他任務。希利近日即曾表態，隨情勢演變調整部署是很自然的事。

英國另一艘同級現役航艦「伊麗莎白女王號」（HMS Queen Elizabeth）仍在維修養護。

美國和以色列2月底對伊朗開戰，英國至今堅守不參與「打擊性」攻勢的立場，並強調美軍從英國軍事基地發起的對伊行動僅可具「防衛」性質。

相關議題在英國國內引發政黨政治角力，在野保守黨強力批評工黨政府應自始即支持美方打擊行動，自由民主黨則要求政府極力避免英國被捲入美方「非法」、獨斷的軍事行為。

英國改革黨（Reform UK）立場未達連貫一致，從黨魁法拉吉（Nigel Farage）主張英國應「竭盡一切所能」支持美以，到財政事務發言人、曾在前保守黨政府任大臣級官員的詹里克（Robert Jenrick）近日表示，在派兵參與「打擊性」行動以前，英國應先審慎考慮。

根據民意調查機構「輿觀」（YouGov）9日發布的最新民調結果，反對美國對伊朗軍事行動的英國民眾占比約59%，較2日的數據（49%反對）上升10個百分點。「輿觀」在美國執行的類似民調則顯示，持反對意見的民眾（48%）占比大於傾向支持者（37%）。

希利9日在國會就中東情勢發表聲明並接受質詢時強調，英國政府的決策和行動一向立基於3大原則：「防衛」性質、「合法」依據、與盟友協調。

希利指出，英國自今年1月、戰爭爆發前數週，即對中東地區和東地中海加強部署，包括對賽普勒斯增派約400名人員（既有駐軍即多達4000人），以強化英國在區域內的自我和集體防衛。伊朗於2月底對區域內國家展開「無差別」報復攻擊後，英國再度陸續增派軍力。

希利強調，英國自1月以來的部署意味，從戰爭爆發第一天起，英國即有能力迅速投入防衛行動。英國的相關部署和行動皆經與美國等北約盟友以及波斯灣國家協調，且不僅是他本人，國防參謀長（相當於參謀總長）「每天」都與盟友夥伴聯繫溝通。

希利證實，英國允許美方使用在英國本土的費爾福（Fairford）空軍基地，而在英方1日作成開放基地的決策後，第一架為執行對伊朗「源頭打擊」防衛行動而部署的美軍轟炸機已於6日飛抵費爾福。英國另開放美軍使用位於印度洋的狄耶戈加西亞（Diego Garcia）基地。

除了防空驅逐艦「龍號」，英國近日並陸續增派4架「颱風」戰機、3架具無人機打擊能力的「野貓」（Wildcat）多用途直升機、1架「梅林」（Merlin）Mk2反潛直升機等，皆已抵達目的地，包含賽普勒斯和卡達，「龍號」則已進入最後整備階段。目前英國部署於卡達的「颱風」戰機總計8架。

希利提到，「龍號」將與美軍防空驅逐艦一同在東地中海執行任務。此外，英國已向超過5個中東地區國家增派空中任務人員，包含反無人機作戰專家。

希利指出，英美關係依然深刻而密切，英國的軍事人員在全球各地都有納入美軍編制共同行動的例子；兩國繼續共同做「其他國家不會去做的事」，他為此感到自豪。

不過，希利也重申英國政府立場，即各方應尋求局勢降溫、重回以談判解決問題。

*澳洲最後關頭隔開監控者 伊朗女足再有2人獲庇護

伊朗國家女子足球隊在澳洲參加亞洲盃足球賽，由於在賽前拒絕唱國歌，被伊朗官方媒體指為「戰時叛徒」。其中5名球員脫隊出走，已獲得澳洲政府核發人道簽證。在離境前最後一刻，再有2人提出申請獲得政治庇護。

綜合外媒報導，伊朗女子足球隊共有7名成員已獲澳洲庇護，澳洲政府證實，除少數幾名代表團成員外，其餘人在經由雪梨機場準備搭機返國時，都曾被個別提供庇護機會。

澳洲內政部長柏克（Tony Burke）週二說明，球員在通關時被安排與隨行監控人員分開，並逐一接受個別談話。他表示，「她們都獲得了選擇的機會......我們確保整個過程沒有催促、沒有施壓，一切都是為了確保這些人能有尊嚴地作出選擇。」

柏克說，這2人已與前一天獲得人道簽證的5名球員會合。其中1人是球員，另1人則是球隊職員。

其餘隊員於週二深夜從雪梨離境，目前已飛抵馬來西亞吉隆坡機場。但在離境前，女足隊下榻飯店及機場外都有抗議行動。伊朗裔澳洲人試圖阻止她們離開澳洲，原因是擔心她們返回伊朗後的人身安全，伊朗國營電視將拒絕演唱國歌的球員貼上「叛徒」標籤；在伊朗，貪腐或叛國罪可被判處死刑。

*國際油價大崩跌！川普一句話讓市場瞬間翻空

在美國總統川普預測，嚴重干擾全球原油供應的伊朗戰爭將迅速結束後，國際油價週二（10日）暴跌逾11%，創下自2022年以來最大單日跌幅。

美國紐約西德州中級原油期貨收每桶83.45美元，下跌11.32美元，跌幅11.9%。

布蘭特原油期貨下跌11.16美元，跌幅11%，收於每桶87.80美元。

兩大基準原油期貨價格均創下自2022年3月以來最大單日百分比跌幅，而就在前一天，油價才剛飆升至4年新高。

盤中交易時段，國際油價一度進一步下挫，原因是美國能源部長萊特（Chris Wright）在社群平台X發文表示，美軍已協助一批原油成功運出荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），不過該貼文隨後似乎已被刪除。

隨著11月美國期中選舉臨近，川普所屬的共和黨正準備展開選戰，許多選民對能源價格上漲感到憂慮。

Lipow Oil Associates創辦人利波（Andrew Lipow）表示：「市場正在反映荷姆茲海峽可能重新開放的可能性。」他指出：「從美國政府角度來看，此舉也具有明顯的政治意義：較低的油價與汽油價格有助於減輕消費者負擔。」

美國能源資訊署（EIA）在最新月報中指出，由於伊朗戰爭干擾供應，未來2個月布蘭特油價可能維持在每桶95美元以上，但隨著供應恢復，年底可能回落至約70美元。

能源顧問公司伍德麥肯茲（Wood Mackenzie）董事長兼首席分析師弗勞爾斯（Simon Flowers）表示，即使戰爭結束，石油供應也不會立即恢復。

他指出：「當衝突結束時，供應鏈要重新全面運作不會很快完成。煉油廠或港口儲存的成品油可能能迅速裝船運出，但若油井長時間停產，要恢復到滿負荷產量可能需要數週甚至更久。」

*IEA擬釋放史上最大石油儲備 供給量或超俄烏衝突期間！

受伊朗戰爭影響，原油價格飆升。對此國際能源總署（IEA）打算採取行動因應，提議釋放其歷史上最大規模的石油儲備。

根據《路透》報導，《華爾街日報》10日援引知情官員的話稱，國際能源總署（IEA）提議釋放大量石油，以抑制因伊朗戰爭而飆升的原油價格。

此次釋放的石油量將超過IEA成員國在2022年俄羅斯全面入侵烏克蘭期間，分2次投放市場的1.82億桶石油。

IEA10日召開成員國特別會議，預計各國將於今（11）日就該提議做出決定。只要有1個國家提出反對，就可能導致計劃推遲。

七國集團（G7）能源部長10日未能就釋放戰略石油儲備達成一致，要求IEA在採取行動前評估局勢。

另外基準油價9日飆升至近4年來的最高點，但美國總統川普10日預測中東戰爭可能很快結束後，基準油價發生回落。

*油價狂飆、暑假機票要變貴了？專家曝「黃金訂票期」只剩幾個月

伊朗戰爭為今年夏季旅遊市場增添不確定性，航空燃料價格已上漲約15%，這可能意味著對於延後訂票的旅客而言，未來機票價格可能更高，機票專家建議，若有計畫在今年夏天搭飛機出國或旅行，現在正是訂機票最理想的時機。

機票優惠網站Going的旅遊專家納斯特羅（Katy Nastro）表示：「目前正處於Going所稱的『金髮女孩訂票窗口』（Goldilocks Window），也就是購買夏季機票最理想的時機。」

納斯特羅指出，美國國內線通常在出發前3到7個月最容易找到優惠價格，而最晚不建議晚於出發前3個月才訂票。至於國際線航班，最佳訂票時機則稍微提前，大約是出發前4到10個月。

但伊朗戰爭為今年夏季旅遊市場增添不確定性，自戰爭爆發以來，航空燃料價格已上漲約15%，意味著機票可能會出現漲價，例如根據Google Flight在6日數據，3月11日從首爾直飛倫敦的大韓航空航班票價已飆升至4359美元（約13.9萬元新台幣），而7天前同一航班價格僅為564美元（約1.8萬元新台幣）。

這是因為燃料成本是航空公司僅次於人力成本的第2大支出，通常占航空公司營運成本的20%至25%。

儘管如此，納斯特羅表示，即使燃料價格上漲，伊朗戰爭最終對機票價格的整體影響仍存在不確定性，因為油價上漲並不一定意味著機票價格一定會跟著上升。

納斯特羅點出，市場需求往往比燃料成本更能決定機票價格。她表示：「如果地緣政治緊張局勢持續升高，今年願意搭乘長程航班的旅客可能會減少，這將使需求轉弱。雖然油價上漲會提高航空公司的成本，但如果旅客不願意或不想支付更高票價，航空公司就無法把票價推得太高，否則可能會出現空位。」

根據航空數據公司Cirium統計，自2月28日美國與以色列對伊朗開戰開始，到3月8日這段期間，往返中東地區的航班取消數量已超過3.7萬班。

另一方面，也有分析師認為，如果燃料價格長期維持高位，最終仍將推高機票價格。

摩根士丹利（Morgan Stanley）分析師尚卡（Ravi Shanker）表示：「我相當確信，如果燃料價格持續上漲，航空公司最終仍會將成本轉嫁給消費者。」

納斯特羅表示，雖然目前尚未看到航空公司計畫削減航班運力的跡象。但對旅客而言，即使在地緣政治局勢不確定的情況下，現在仍是預訂夏季旅行的最佳時機。

她說：「對於擔心夏季機票價格的人來說，最好的建議就是現在就開始搜尋並立即訂票。」、「機票價格確實充滿不確定性，但我們唯一可以確定的是，無論外界局勢如何，目前正處於最容易找到優惠價格的訂票窗口期。」

(自由電子報)

--

*何時停戰 伊朗：我們決定而非美軍

美國總統川普宣稱美伊衝突「很快」將結束，伊朗伊斯蘭革命衛隊九日表示，戰爭何時結束將由伊朗決定。法新社報導，伊朗革命衛隊在聲明中說：「戰爭結束將由我們決定。這個區域的局勢與未來走向，如今掌握在我們武裝部隊手中。美軍無法結束這場戰爭。」

革命衛隊並揚言，如果美以持續攻擊，伊朗不會允許這個地區「任何一公升石油」出口。

伊朗最高領袖辦公室外交政策顧問卡拉齊九日在德黑蘭對ＣＮＮ說，伊朗政府已準備與美國打一場長期戰爭，並暗示將繼續攻擊波斯灣國家，讓他們出面勸告美國總統川普從衝突中退讓。卡拉齊排除目前進行外交談判的可能，並表示戰爭只會透過經濟痛苦而結束。

卡拉齊說：「我不認為還有任何外交空間。川普一直在騙人，也沒有遵守承諾，我們在兩次談判中都親身經歷這一點。就在談判進行時，他們卻攻擊我們。」

伊朗駐北京大使法茲里表示，伊朗主張依循高級官員提出的「三步走」方案，推動當前局勢緩和，實現政治解決。

法茲里詳述「三步走」方案的具體內容。第一步是終止戰爭、實現停火。他強調，戰爭應由發動方率先停止，為此有必要採取行動，迫使美國和以色列立即終止一切軍事攻擊。

第二步是回到談判桌，但法茲里坦言，由於伊朗已對美國失去信任，此步驟「幾乎不可能達成」，除非世界主要大國及聯合國安理會能介入談判，確保對話期間不再發生侵略行為，並為談判結果建立持久可靠的維護機制。第三步是所有國家團結，共同抵制單邊主義，推動多邊主義。

談及荷莫茲海峽通行安全，法茲里稱，海峽的安全由伊朗來管，伊朗自身有能力做好這件事。但現在由於戰火，這種保障能力受到影響。

*對伊朗軍事行動 川普：差不多完成

美國總統川普對伊朗的談話一日數變，他在九日記者會表示，美國對伊朗的戰爭已取得「重大進展」，軍事行動可能「差不多已經完成」，但行動仍會持續，直到取得「最終勝利」。ＣＮＮ報導，川普說：「我們正在朝完成軍事目標邁出重大步伐，有些人甚至可說差不多已經完成。我們已非常徹底消滅伊朗每一支力量。」

川普表示，開戰以來，美國已打擊超過五千個目標，美國在伊朗的作戰目標「差不多已經完成」，但「還會進一步行動」。他說，美軍在前兩天就重創伊朗領導層與作戰能力，伊朗海空軍已被摧毀，許多武器也遭破壞。他說：「他們的飛彈只剩下一點點，無人機大概只剩百分之廿五，而且很快就會降到零」，並稱伊朗的無人機製造設施「此刻正遭攻擊」。

川普表示，美軍進度「大幅領先原定時間表」。不過，他稍後在佛州對共和黨議員發表談話時表示：「我們在很多方面已經贏了，但贏得還不夠。」他表示，若伊朗干擾石油供應，美軍將「更強烈」轟炸更多重要目標，包括電力等關鍵基礎設施。

川普預測，隨著戰事推進，國際油價將回落。他表示，上周末油價一度飆破每桶一百美元，「是因市場對軍事行動的恐慌而推高油價」。隨著美軍削弱伊朗軍事能力，全球石油供應長期將更加安全，若伊朗試圖阻斷石油供應，美國將「以更強力方式」打擊對方，確保能源市場穩定。

美國有線電視新聞網（ＣＮＮ）十日報導，川普接受福斯新聞訪問時說，不認為伊朗新任最高領袖穆吉塔巴．哈米尼能「安穩度日」。

ＣＮＮ說，暫不清楚川普此話意思，但川普一直曾對穆吉塔巴接任領袖表達失望，並認為美國應參與挑選伊朗新領袖。

川普向福斯新聞說，對美國與伊朗會談態度開放，他將聽取伊朗方面的消息，談判可能性取決於具體條件，「你知道，我們算是不用再談了，但這還是有可能」。

川普還在社群平台發文表示，如果伊朗敢阻斷荷莫茲海峽石油運輸，美國將使出比過往猛烈廿倍的回擊，讓伊朗無法重建，死亡、烈火和憤怒將降臨伊朗。他還說，這是美國送給中國以及所有頻繁使用荷莫茲海峽國家的禮物。

美國國防部長赫塞斯十日在五角大廈的記者會說，當天又將是空襲伊朗境內目標最猛烈的一天，將有更多戰機、轟炸機參戰。赫塞斯說，美國對伊朗的戰爭不會放緩。

*石油減產…華府慌了 急擬抑制油價對策

美國對伊朗開戰導致全球能源運輸命脈荷莫茲海峽實質停擺，約兩千萬桶日均石油運輸受阻，國際油價飆漲，美國川普政府陷入恐慌，連夜盤點多種抑制油價手段。紐約時報分析，華府可用工具有限，包括釋出儲備、鬆綁運輸限制、調整出口，甚至可能重新讓俄羅斯原油回流市場；但專家指出，在荷莫茲海峽恢復通行前，其他作法效果有限。

彭博十日報導，能源運輸要道荷莫茲海峽幾乎停擺，中東石油減產幅度正在增長。幾位匿名知情人士透露，沙烏地阿拉伯已每日減產兩百萬至兩百五十萬桶，阿拉伯聯合大公國每日減產五十萬至八十萬桶，科威特減產約五十萬桶，伊拉克減產約兩百九十萬桶。

全球最大石油出口商、沙烏地阿美石油公司執行長納瑟在十日法說會上，拒絕就產量水準置評。但他說，若戰事持續擾亂荷莫茲海峽航運，全球石油市場將面臨「災難性」後果，「我們過去雖然也曾面臨過干擾，但這次無疑是本區域石油和天然氣產業至今面臨的最大危機」。

ＣＮＮ引述知情人士透露，原油市場反應激烈，令川普政府高層措手不及陷入恐慌，上周末緊急研擬多項抑制油價對策，包括放寬國內石油運輸限制、暫緩聯邦汽油稅、限制美國原油出口、實施價格管制，甚至干預石油期貨市場。

石油市場分析公司「物資脈絡」創辦人強斯頓指出，這是史上最大的供應衝擊，川普政府可迅速、有效壓低油價的手段有限。在油輪恢復正常通行之前，無論是美伊戰爭結束或伊朗無法威脅船舶，都很難讓價格明顯回落，「其他作法都只是微調」。

強斯頓說，美國短期內可採取的作法是釋出戰備儲油。儘管效果有限，但這是西方國家實際上能做到最重要的一件事。七大工業國集團九日已表明暫不聯合釋出儲油，將進一步討論。

其他抑制油價的作法爭議更大，包括暫時停徵每加侖十八點四美分的聯邦汽油稅，但此舉須經國會同意，且會排擠公路經費。至於重新限制石油出口，則可能擾亂煉油與出口體系，也會衝擊歐洲、拉丁美洲買家，並傷害美國石油業，長遠看來恐弊大於利。

另一個敏感選項是放寬對俄羅斯制裁，讓滯留海上的俄國原油重新流入市場，美國財政部上周也已暫時鬆綁限制，允許印度購買更多俄油。至於放寬環保規定，對抑制油價的效果更有限。

*攻打伊朗 幕僚勸川普退場 憂油價、民意反噬

美國總統川普九日開記者會稱攻打伊朗行動「大致已達成目標」、「遠遠超前進度」，並稱他認為戰事會「很快」結束。華爾街日報報導，隨著油價飆升以及擔心長期衝突可能引發政治反彈，川普的一些顧問私下敦促他尋找退場計畫。

知情人士透露，川普的一些顧問近日鼓勵他提出從戰爭中抽身方案，並主張美軍已大致完成目標。儘管在川普的保守派基本盤中仍有許多人支持軍事行動，但部分顧問私下擔心，若戰爭拖長，這種支持可能逐漸被消耗。

知情人士指出，川普已聽取民調簡報，近日公布的民調顯示多數美國人反對這場戰爭。白宮發言人李維特說：「絕大多數美國人支持消除伊朗政權帶來的威脅，也支持擊殺恐怖分子，這正是川普總統將要完成的事情。」

華盛頓郵報專欄作家伊格內修斯（David Ignatius）指出，以色列內部有少數資深官員開始憂心不斷升級的空襲伊朗行動，提出可能的「下台階」。

文中指出，是否停止攻擊仍取決於川普。川普目前仍尋求全面勝利，對戰爭結果在幾種不同構想之間搖擺，最初曾談到與伊朗政權溫和派談判，此後又要求投降，理由是他偏好的談判對象已死亡。與川普一樣，以色列總理內唐亞胡也表示，希望繼續推進戰事，直到「見真章」的時刻。

*攻伊代價高 前2天燒了1800億台幣

華盛頓郵報報導，美軍二月廿八日起展開「史詩怒火」行動攻打伊朗，頭兩天便耗費總額達五十六億美元彈藥（約台幣一八○四億元），國會議員關切美軍正快速消耗最先進、稀少的武器庫存。

另據官方公布資訊，目前美軍在伊朗戰爭中已耗損三架Ｆ─15戰機，專家估計每架造價約一億美元，且已有七名美軍陣亡。

官員指，彈藥耗損顯示，在美軍改變戰術前，空襲伊朗成本很高。隨著武器庫存快速消耗，美軍正從印太等地調動防空資產支援中東。官員指出，已將部署南韓的部分終端高空防衛系統（薩德系統）裝備調往中東，並調撥愛國者防空飛彈強化防禦。

*普亭想幫忙 川普：只要結束俄烏戰爭就是幫大忙

美國總統川普九日稱他與俄羅斯總統普亭通電，川普指出，普亭希望對中東情勢伸出援手，不過川普對普亭說，只要普亭結束俄烏戰爭就是非常大的幫助了。

克里姆林宮指出，普亭和川普九日通話，就伊朗和烏克蘭戰事進行「坦誠且具有建設性」的討論，普亭呼籲迅速透過政治及外交途徑，解決美以和伊朗戰爭。

川普九日證實與普亭通電，並稱針對俄烏戰爭議題，這算是一次正面的通話。

川普也說，兩人談到中東議題，普亭希望伸出援手提供協助，不過川普向普亭表示，他可以結束俄烏戰爭，這才是幫了大忙。

*亞洲航空公司紛漲價 油價危機若持續…部分廉航恐倒閉

中東戰火持續，亞洲航空公司紛紛調漲機票價格，同時擬妥萬一衝突升高被迫停飛的應變計畫。彭博資訊指出，當地航空業者不像歐美同業，比較沒有預先對高油價進行避險安排，更容易受到燃料突然飆高的衝擊。

國內航空業者皆表示，目前所有國際航班正常營運，將持續關注國際情勢與市場發展，依航空燃油牌價變化機制適時調整燃油附加費。

彭博資訊報導，美伊戰爭已超過一周，中東地區幾家大型航空公司和機場均受戰火波及，營運一度接近停擺，但如今已慢慢開始增開航班，例如阿聯酋已恢復通往全球五十多國約一百個地點的航班，但其他亞洲同業正為美伊戰爭擬定應變措施，其中包含調漲機票價格。

澳洲航空和紐西蘭航空十日宣布，因中東衝突將上調票價。澳航表示，本周起開始調漲，漲幅因航線而異，知情人士透露基本上大約會漲百分之五。澳航也叫苦，飛機燃料過去兩周已飆漲百分之一百五十。

香港航空也在網站宣布，將從十二日起調高燃油附加費，漲幅最高可達百分之卅五點二。

印度的航空公司已將長程航線機票價格調高百分之十五，知情人士說，現在業者考慮再拉大漲幅。越南當地官媒則是警告，由於飛機燃料依賴進口，機票最高有可能漲百分之七十。

消息人士表示，東南亞一些廉價航空公司因而開始預想，一旦燃料貴到無法負擔或是難以取得時，飛機只能停飛。

Sparta Commodities資深分析師說，亞洲的航空公司若沒有夠強的避險規畫，先前機票售出的基準點比起現在所在位置，真的受傷很重。

消息來源指出，如果目前油價居高不下的情況再維持三個多月，一些利潤率低的廉航恐怕就要倒閉。德意志銀行分析師萊恩伯格預測，因為最弱小的航空公司中止營運，伊朗戰爭可能令全球數千架飛機被迫停飛。

飛機燃料價格波動太猛烈，導致紐西蘭航空十日暫停發布財測，該公司兩周前對市場前景的預期，現在已完全不適用，預估這波燃料大漲的影響會在下半年呈現。

*節能應對中東局勢 泰國遠距辦公、越南限制用車

美聯社十日報導，中東戰事擾亂石油和天然氣供應，東南亞國家正採取應對措施。泰國總理阿努廷指示，政府機構和國營企業應開始安排讓內勤員工遠距辦公。

泰國政府十日還說，將暫緩官員赴海外培訓、出差和考察。泰國能源部同時提出多項節能措施，建議政府與私人辦公室將冷氣溫度設定在攝氏廿七度，員工可穿短袖襯衫上班，減少使用電梯與影印機。若中東局勢進一步惡化，政府將從晚上十時起調暗廣告看板照明，關閉主要公路沿線以外的所有加油站，以減少燃料消耗。

泰國副總理兼交通部長皮帕九日呼籲民眾不要對國際油價上漲恐慌，強調泰國並未面臨石油短缺。

越南政府也採類似措施，同時敦促民眾限制使用私家車。隨著燃油價格上漲，當地可見加油站外大排長龍，汽機車駕駛爭相加滿油箱。

半島電視台十日報導，南亞的巴基斯坦也推出「戰爭撙節計畫」，應對美國、以色列與伊朗開戰後爆發的石油危機。報導引述巴國「黎明報」指出，總理夏立夫九日晚間宣布，所有政府部門將實施每周工作四天，中小學和大學將繼續關閉兩周，高等教育機構將持續採行遠距教學。夏立夫要求，公部門和私人企業應確保五成員工在家工作，未來兩個月提供給所有政府和官員車輛的燃油將減少五成。夏立夫還宣布國會議員減薪百分之廿五。

*平穩物價…油價啟動緊急緩漲機制 中油再吸收6成漲幅

美伊戰事推升國際油價，行政院祭出五項措施。行政院長卓榮泰昨說，針對汽、柴油，除了原先的雙緩漲機制，再啟動緊急緩漲機制，由政府吸收部分漲幅；汽柴油貨物稅減徵拉高至法定上限的百分之五十，並持續辦理農漁業機具用油補貼。

在卓榮泰釋出政府態度後，經濟部隨即宣布，中油將再吸收「原油價公式漲幅」的六成，減緩國內衝擊。

6月起 提高美國天然氣進口量

中東戰事持續緊繃，行政院副院長鄭麗君前天召開「穩定物價小組」會議臨時會報，經濟部報告指出，現已啟動液化天然氣三階段存量調度作業，目前已可確保國內三、四月供應無虞，也完成國際新約簽訂，六月起將提高美國進口氣源量。

行政院盤點國內物價走勢近況，今年一月至二月國內消費者物價指數（ＣＰＩ）平均年增率為百分之一點二三，美伊戰爭前整體物價原維持平穩，但中東衝突態勢未解，國際原油、液化天然氣等價格持續上揚。

大宗物資減徵稅負 延長到9月

卓榮泰昨赴立院備詢前，說明政府因應中東戰火相關作為。他表示，前天上午又召集外交部、交通部、經濟部、金管會及財政部進行更詳細的分析與重要決定；鄭麗君前天也持續召集物價穩定小組，並做出幾項決議。

卓榮泰表示，針對油價與物價，汽柴油除了原先的雙緩漲機制，再啟動專案緊急緩漲機制，降低國際油價價格影響，而前天第一次採用這樣的方式，由政府吸收部分漲幅與緩漲，因此，油價僅先漲一點五元，會持續觀察國際油價上漲趨勢；除了大宗物資原物料減徵稅負延長至九月，也擴大汽柴油貨物稅減徵幅度至法定上限的百分之五十。

行政院說明，汽柴油貨物稅減徵幅度至百分之五十，即由原每公升分別降兩元、一點五元，擴大至三點四一五元及近兩元（一點九九五元）。

農漁業機具用油補貼 持續辦理

此外，為確保肥料供應無虞，政府續辦理農漁業用油補貼。鄭麗君說，農機用油部分，維持免徵百分之五營業稅，持續辦理農機用油漲幅補貼措施，按台灣中油公告牌價超過基準價的漲幅補貼百分之五十；漁業動力用油部分，持續辦理免徵貨物稅及營業稅，並依中油公司免稅牌價給予百分之十四補貼。

國人擔心物價上漲，卓榮泰並表示，會強化跨部會民生商品價格監測機制，隨時觀察市場變化、機動調整。

國民黨立委王鴻薇昨質詢時也關注後續作為。經濟部長龔明鑫回應表示，一定要平穩汽油價格，在卓榮泰指示下，每周末就會決定下周的價格；法律上規定儲油是六十天，但目前儲量有一百五十幾天。

*觀察站／油電凍漲 我忘俄烏戰教訓

美伊開戰牽動全球能源市場，台灣再度面臨油氣價格上漲與供應不確定的壓力。只是，四年前的俄烏戰爭引發的全球能源搶購與價格飆漲，原本可視為一場能源安全的壓力測試，但如今看來，台灣並未從中記取教訓。

俄烏戰爭期間，歐洲與亞洲各國爭搶天然氣，價格暴漲，全球能源市場秩序被徹底打亂，台灣油電雙凍漲政策重創中油及台電兩大國營公司財務，去年轉虧為盈的台電，累積虧損仍然有三千五百億元，中油至今仍累積逾八百億元，每年還需負擔大額利息支出。政府壓低油價、氣價、電價，實際上由國營事業吸收成本，換取短期物價些微穩定。

如今美伊衝突再度推升國際油價，本周汽油價格原本依公式應調漲五點四元，但最終僅調漲一點五元，差額由中油吸收，這項緊急緩漲機制新措施將持續至戰爭結束，短期內可減輕民眾負擔，只是以國營事業財務換取價格穩定的作法，已先失去公平，因為是由大家一起承受未來後果，包括沒有汽機車的民眾在內。

更大的風險在於，台灣能源高度依賴進口，其中天然氣多仰賴中東與澳洲，而全球能源航運的重要通道荷莫茲海峽因戰事受阻，對台灣能源供應衝擊尤其明顯。

台灣能源轉型在核電廠全數停機及減煤增氣政策的執行下，對天然氣發電的依賴程度顯著提高，然而，天然氣高度依賴海運、儲存天數有限、價格又容易劇烈波動，在地緣政治風險升高的時代，反而成為能源安全的弱點。

其中，關鍵的變數是核電的退場，俄烏戰爭爆發時，台灣仍有核三廠運轉，核電提供相對穩定且成本較低的基載電力，但隨著核三停機，台灣電力系統少了一個重要緩衝來源，面對能源價格上漲與供電壓力，缺乏政策工具。

在核電退場、天然氣價格飆漲下，燃煤成為備援。空汙管制季節將於三月底結束，燃煤機組運轉彈性大幅增加，而煤炭在成本與儲量穩定上仍具優勢，未來備用燃煤機組火力全開後，政府很可能會強調「絕不會超過法定運轉時數」。

從俄烏戰爭到美伊開戰，一再證明能源被地緣政治高度牽制的現實，一旦戰爭爆發或航運風險出現，缺陷就會迅速暴露。俄烏戰爭是一場壓力測試，如今中東戰事再次提醒這項危機。

*陸稱助70台人返台 陸委會：認知作戰

中東局勢升高，航班大量取消或延宕，大陸央視報導，在大陸有關方面協調下，三月十日凌晨四時許，滯留中東的七十多名台灣民眾，搭乘中國東方航空ＭＵ七○四航班平安抵達上海浦東國際機場。這是中東局勢升級以來，經大陸中轉返台人數最多的一批台灣民眾。陸委會副主委沈有忠昨回應，這是中共認知戰，利用天災人禍散播我政府救災不利、沒有能力撤僑。

針對中國大陸聲稱協助我國人在伊斯坦堡搭機抵達上海，我外交部發言人蕭光偉說，此案並非滯留在中東戰火地區，而是返國班機受影響；經了解，外交部並未接獲駐處通報此案，目前伊斯坦堡空域並未關閉，土航每周有直飛台北十個航班，也有許多替代方案，旅行社及國人如果有需協助之處，請與我相關駐外館處聯繫。

大陸駐伊斯坦堡總領館領僑處主任隋凱歌表示，這些台灣民眾是通過領保電話聯繫大陸駐伊斯坦堡總領館；館方非常重視，第一時間協調大陸有關部門。

(聯合報)

--

*川普：戰事將「很快」結束 三個原因又TACO了

美國總統川普9日在佛州召開記者會時，將針對伊朗的軍事行動形容為「大致已達成目標」、「遠遠超前進度」，並進一步表示，他認為戰事將會「很快」結束。但他態度放軟可能是因為油價飆升，擔心民怨高漲且長期衝突可能引發政治反彈，川普的一些顧問私下敦促他尋找退場計畫。戰爭太燒錢可能也是因素之一。

一些美國政府官員表示，只要伊朗持續攻擊區域國家、以色列仍希望繼續打擊伊朗目標，華府就不太可能輕易從這場戰爭抽身。

一名資深政府官員指出，川普不會停止戰鬥，直到他能宣稱取得令人滿意的勝利為止，特別是在美國仍握有軍事優勢的情況下。

但據了解，一些顧問近日鼓勵川普提出讓美國從戰爭中抽身的方案，見到油價飆破每桶100美元時讓他們警覺。

知情人士表示，他們接到一些焦慮的共和黨人來電，關切期中選舉情勢。許多消費者正面臨油價上漲，川普團隊近日認為需要一套更積極的溝通策略，以說服公眾支持這場戰爭。

 白宮發言人李維特表示，上述匿名消息來源都是一派胡言，「我可以保證，他們並不在川普總統所在的房間裡。」 另外，近日公布的民調顯示，多數美國人反對這場戰爭。而伊朗戰爭的成本也在此時曝光，頭兩天便燒掉56億美元彈藥。

G7已表示，將「採取必要措施」，預定10日稍晚將開會討論釋出戰略油儲問題。然而市場分析指出，若波灣地區衝突持續，即使釋出數億桶原油，也難以長時間壓低油價。

*川普稱戰事將很快結束並讓美國海軍護送油輪 油價應聲大跌

美國總統川普9日表示，美國對伊朗的軍事行動已取得「重大進展」，戰事將「很快」結束，而且他計劃解除對部分國家的制裁，並讓美國海軍護送油輪通過荷莫茲海峽，以穩定石油市場。消息帶動油價逆轉前一天飆破100美元的走勢，一度大跌約11%，回到100美元以下。

川普在佛州多拉（Doral）舉行記者會表示，隨著戰事推進，國際油價將回落。他表示，油價因市場恐慌一度飆破每桶100美元，「是因市場對軍事行動的恐慌而推高油價」。隨著美軍削弱伊朗軍事能力，全球石油供應長期將更加安全。

被問到戰事是否會在本周內結束？他回應：「不會，但我認為很快，非常快。」但他也強調，若伊朗試圖阻斷石油供應，美國將「以更強力方式」打擊對方，確保能源市場穩定。

國際油價10日開低走低，西德州和布蘭特原油期貨一度均暴跌約11%，之後跌幅一度收斂至7%。9日西德州盤中曾暴漲逾31%，衝上119.48美元，布蘭特大漲29%至119.5美元，但傳出G7準備必要時釋放戰略儲油的消息後，收盤漲幅剩4.26%。

川普並對伊朗選擇穆吉塔巴接任最高領袖表示「失望」，認為這項選擇可能讓伊朗「繼續走同樣的路」。他表示，希望未來伊朗領導人「能為國家帶來和平」。當被問及穆吉塔巴是否成為美方打擊目標時，川普兩度拒絕回答，僅表示這樣的說法「並不恰當」。

伊朗革命衛隊回嗆，這場戰爭不會由美軍來結束，而是由伊朗決定戰爭何時結束。路透則分析，伊朗打算進行一場持久戰，靠切斷能源通道重創全球市場，迫使川普退讓。

川普也透露，他9日與俄羅斯總統普丁通話，討論中東局勢與烏克蘭戰爭，並表示普丁「希望能提供幫助」。

荷莫茲海峽目前實際上仍處於關閉狀態，導致包括沙烏地阿拉伯在內的波灣主要產油國被迫削減石油產量。

分析師與產業官員指出，除非能恢復油輪通過荷莫茲海峽的運輸流量，否則白宮幾乎沒有有效工具能迅速壓低油價。荷莫茲海峽位於伊朗與阿曼之間，是全球約五分之一石油供應必經的狹窄水道。

川普透露，截至目前，美軍已打擊超過5,000個伊朗目標，並稱伊朗飛彈能力已降至原本的10%，無人機發射量也減少約83%。他並誇稱，美軍「已摧毀伊朗海軍、空軍與防空系統」，若有需要，仍有能力進一步摧毀目標。

*川普表示戰事將很快結束 專家：油價將擺盪數月

儘管川普表示，對伊朗的戰爭「非常快」就會結束，但觀察家指出，戰爭不會因為川普說結束就立刻結束；油市專家預料石油市場仍將擺盪數月，油價將在每桶80美元以下盤整。

英國金融時報（FT）報導，觀察家認為，由於戰爭拖長對川普沒有任何好處，因此市場共識是川普只會儘快找退路。

川普的戰鬥意志在9日油價衝破每桶100美元後，不得不消退，他當日發言涵義非常清楚，就是他正在尋找下交流道的路徑。

紐約8日晚間，布蘭特原油1個月與2個月期貨間差價達到每桶9美元，這是俄羅斯入侵烏克蘭以來從未見過的差距。

換言之石油市場已經預料川普即將退卻。之後隨著短期油價崩跌，石油期貨價格曲線已迅速走平。

川普雖說這場戰爭「非常快」就會結束，但他無法像「解放日」關稅措施那樣說退就退，因為戰爭若要結束，首先需得到伊朗與以色列的配合。戰爭並不會只因為一個人宣布結束，就完全結束。

油市專家指出，戰爭對能源市場的衝擊若要消退，需要靠石油生產國及航運公司共同參與。

即使產油國迅速恢復正常生產，石油市場仍將震動數月之久。

目前由於大量船隻陷在波斯灣內，因此海峽一旦開放，將會有大量油貨在海上移動，如此將使石油市場擺盪數月之久。  

*沙國示警油市「災難性後果」 原已吃緊的原油庫存將加劇減少

沙烏地阿拉伯國營阿美石油公司（Aramco）10日在財報說明會上表示，該公司目前無法從波斯灣出口石油，但已啟動國內油管將石油輸往紅海沿岸揚布港出口，並調度全球各地的貯油，能夠供應大部分客戶的需要。

執行長納瑟（Amin Nasser）在財報說明會上指出，去年全年淨利減少12.1%，主因油價下跌；去年第4季經調整後的淨利比第3季減少1.9%，為251億美元；自由現金流量增加到275億美元；基本股利比第3季增加3.5%，共219億美元，皆符合分析師預估。

阿美並宣布將首次買回庫藏股，計劃未來18個月將買回30億美元；計劃從3月開始共買回3.5億股普通股，最長可能持有十年。

納瑟指出，Aramco已經利用國內油管，將阿拉伯輕原油及超輕原油從東部產地輸往紅海沿岸的揚布港裝船出口。油管目前的輸運量為每天500萬桶，將在未來兩天內達到每天700萬桶的頂峰量，相當於沙國一天的正常出口量。

但納瑟警告，如果伊朗持續干擾荷莫茲海峽油運，將對全球石油市場造成「災難性的後果」；干擾時間愈長，全球經濟的後果將更劇烈。他表示，目前全球原油庫存量處於五年來低點，而這次危機將使庫存加速減少，因此油輪能夠通過海峽十分要緊。

Aramco設在坦努拉角的石油出口站，8日曾遭到伊朗攻擊而小規模起火，但已迅速撲滅，且煉油廠也處於重啟過程中。

沙國目前日產量減少250萬桶。納瑟表示，目前一些較重級原油並未全能生產，因為庫存量足以供應客戶需要。公司正在運用全球各地的貯油場所，以因應客戶需求。

美國總統川普9日表示對伊朗的戰爭「非常快」就會結束，10日布蘭特油價進一步回跌到每桶90美元上下。

但川普在自家網站上保證，如果伊朗「採取任何行動」停止石油流過荷莫茲海峽，「他們將受到比迄今更強20倍的打擊」。川普也表示美國海軍能夠在波斯灣內為貨輪護航，但美國軍艦的護航能力並不清楚。

在川普發言之後，伊朗革命衛隊表示，「終戰將由伊朗決定」。發言人奈尼表示，軍隊將「不會允許一公升石油從這個地區輸出」到敵對方以及他們的盟國，直到進一步通知為止。

*亞洲航空業調漲機票價格 國內業者將適時調整燃油附加費

中東戰火持續，亞洲航空公司紛紛調漲機票價格，同時擬妥萬一衝突升高被迫停飛的應變計畫。彭博資訊指出，此區航空業者不像歐美同業，比較沒有預先對高油價進行避險安排，因此更容易受到燃料突然飆高的衝擊。

彭博資訊報導，美伊戰爭超過一周，中東地區幾家大型航空公司和機場均受戰火波及，營運一度接近停擺，但如今已慢慢開始增開航班，例如阿聯酋已恢復通往全球50多國約100個地點航班，但其他亞洲同業正為戰爭擬定應變措施，其中包含調漲機票價格。

台灣航空業者表示，目前國際航班正常營運，將持續關注市場發展，並依航空燃油牌價變化機制適時調整燃油附加費。

澳洲航空和紐西蘭航空10日宣布，因中東衝突將上調票價。澳航表示，本周起開始調漲，漲幅因航線而異，知情人士透露基本上大約會漲5%。澳航也叫苦，飛機燃料過去兩周已飆漲150%之多。

香港航空也在網站宣布，將從12日起調高燃油附加費，漲幅最高可達35.2%。

印度的航空公司已將長程航線機票價格調高15%，知情人士說，現在業者考慮再拉大漲幅。越南當地官媒則警告，由於飛機燃料依賴進口，機票最高有可能漲70%。

消息人士表示，東南亞一些廉價航空因而開始預想，一旦燃料貴到無法負擔或難以取得，飛機只能停飛。

Sparta Commodities資深分析師說，亞洲的航空公司若沒有夠強避險規畫，先前機票售出的基準點比起現在所在位置，真的受傷很重。

消息來源指出，如果目前油價居高不下情況再維持三個多月，一些利潤率低的廉航恐怕就要倒閉。 德意志銀行分析師萊恩伯格預測，因為最弱小的航空公司中止營運，伊朗戰爭可能令全球數千架飛機被迫停飛。

飛機燃料價格波動太猛烈，導致紐西蘭航空10日暫停發布財測。

https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/t3/2026/03/11/34750674.png&M=1&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&w=800&nt=1

*中東情勢造成國際油價波動 政院五招穩物價、擴大減稅

中東情勢造成國際油價波動，行政院昨（10）日宣布五招強化穩物價。針對汽、柴油方面，除既有雙緩漲機制外，新增專案緩漲，壓低汽柴油漲幅；另4月1日起將擴大減稅，將汽柴油貨物稅減徵幅度提高至法定50％上限，每公升將分別減徵3.415元、1.995元。

行政院長卓榮泰表示，政府持續密切關注中東局勢及其對全球與國內經濟環境影響，近期國際油價出現明顯動盪，行政院已緊急召開穩定物價小組臨時會議，並提出五項強化措施，以確保國內物價穩定。

行政院副院長鄭麗君指出，今年截至2月，國內消費者物價指數（CPI）平均年增率1.23%，但中東衝突情勢仍未緩解，國際原油與液化天然氣價格持續上揚，穩定物價小組臨時會議決議五大強化措施。

首先啟動汽、柴油「專案緩漲機制」，並與既有雙緩漲機制併行運作。未來國內汽、柴油售價在雙緩漲機制調整後，將再由專案緩漲機制吸收至少60%漲幅。

據了解，上周鄭麗君主持穩定物價小組會議時，已先針對國際油價可能波動進行盤點，並預先備妥「專案緩漲機制」。

隨上周末國際油價大幅震盪，行政院9日召開臨時會議拍板相關措施，本周油價調整即先由專案機制吸收至少60%漲幅，後續將視國際情勢發展，彈性調整吸收比率。

其次，政府原已對黃豆、小麥、玉米、奶油、烘焙用奶粉、冷凍牛肉、汽油、柴油、水泥等關鍵原物料減徵貨物稅至9月。此次會議並決定提高汽柴油貨物稅減徵幅度，分別由每公升減徵2元與1.5元，擴大至3.415元與1.995元，減徵幅度提高至法定上限50%。

據規劃，由於上一期減稅實施期間至3月底，此次擴大汽柴油減稅，是自4月1日起開始上路。

第三，政府將確保國內肥料供應穩定，並密切監測國際運費波動對肥料終端價格的影響，同時持續辦理農漁業用油補貼。

第四，將強化跨部會民生商品價格監測機制，針對價格異常波動商品即時通報並採取因應措施。第五，因應荷莫茲海峽航運可能受阻，要求經濟部、交通部密切關注對產業供應鏈及原物料供應影響，確保產業供貨無虞。

https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/t3/2026/03/10/34750306.jpg&M=1&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&w=800&nt=1

*穩定物價 中油加碼吸收天然氣六成漲幅

荷莫茲海峽遭封鎖，衝擊天然氣供應。經濟部昨（10）日表示，3、4月天然氣已調度到位，能源供應無虞；另為穩定物價，在此次中東戰爭期間，中油會在既有的「平穩措施門檻」及「亞鄰最低價」基礎上，再透過「專案緩漲機制」，加碼吸收六成調幅。

實務運作上，每周會由中油在考量上述三個機制之後，建議下周油價，經濟部也會檢視。

因應中東情勢，經濟部第一時間已啟動能源應變小組，天然氣3、4月均超過安全存量標準，分別為11.9天、11.5天。

針對國內汽柴油價格，中油設有雙緩漲機制，包括「平穩措施門檻」及「亞鄰最低價限制」。前者啟動門檻按95汽油零售價，若每公升達32.5元，中油吸收25%；若每公升達35元，中油吸收50%，若每公升達37.5元， 由中油及政府共同吸收75%。後者是指國內汽、柴油稅前價格維持亞鄰國家最低價。

*美伊戰爭效應 台塑化、台塑減產 對客戶發出不可抗力通知

美伊戰事影響荷莫茲海峽航運，導致原料運輸延誤，台塑化（6505）、台塑兩大公司昨（10）日同步證實，已對客戶發出不可抗力（Force Majeure）通知，旗下相關產品將減產、調整產線。

台塑化強調，由於石化原料到貨時間不確定，該公司發布這項聲明主因，是為了因應可能出現的供應不穩定情況，除了旗下乙烯與丙烯將減產，並評估關閉一座裂解爐；此外，該公司4月起暫時不再接受「成品油」現貨訂單。

台塑集團下游公司台塑也已向客戶發出不可抗力通知，接下來會和客戶協商，針對PVC、PE、PP等產品宣告不可抗力，也將同步減產。

至於減產與調整產線的影響，業內指出，石化廠因原料供給不穩向客戶宣告因「不可抗力」減產甚至關閉產線，是不得已之舉，雖然產品價格向上但銷售量減少，無助營收增加，關廠則可降低營運成本。

據了解，台塑化提供的乙烯、丙烯是石化上游主要原料，台塑化如果減產，下游的台塑將直接受到影響，因此跟進宣告不可抗力聲明。台塑集團另兩家公司台化（1326）及南亞（1303），目前並未跟進。

產線規劃方面，台塑化表示，麥寮廠目前有兩座裂解爐，包括二號與三號裂解爐仍維持約七成產能運轉，該公司擔心若石腦油原料完全無法到貨，將考慮關閉其中一座。

台塑化說明，公司正調整部分產能，但相關數據仍需審慎解讀。若石腦油原料後續無法順利到貨，未來不排除進一步調整產線運作。

台塑化指出，目前仍有多批原料採購在途中，但實際到貨時間未明確，公司評估即使已調降產量，未來仍可能無法完全維持原先供貨計畫，因此先向客戶說明可能出現的不可抗力因素。

台塑化強調，發布不可抗力並不代表完全停止供貨，而是若未來供應量不足，可能需依實際供應情況進行分配，以確保客戶能合理取得產品。

在成品油方面，台塑化表示，柴油、航空燃油及汽油等產品3月與4月既有出口合約將持續執行，但4月暫時不再接受現貨訂單。

*塑化產品價看升 加重下游成本

台塑化（6505）對乙烯、丙烯等相關產品發出不可抗力（Force Majeure）通知；台塑跟進減產PVC、PE、PP等產品。國內塑化中、下游業者表示，原料供應短缺衝擊塑化鏈，產品價格恐持續上揚，增加下游營運成本。

業者指出，如果後續台塑集團內部塑化產品漲價，下游供應鏈恐出現漲價連鎖效應。不過由於市場情況混亂，供料來源不穩，目前PVC、PE、PP等陸續暫停報價，影響究竟多大、多廣，仍難評估。

下游業者表示，台塑化針對丙烯、乙烯等上游原料發布不可抗力通知，無論下游廠商是否直接向台塑集團進貨，對國內整體原料供應都會帶來衝擊，如成本推高也將使報價攀升。目前只能看戰事發展，沒有定論。

國內EVA、PE業者表示，目前尚未聽說EVA、PE產品有減產、漲價狀況。台塑化此次宣布不可抗力，如有影響，可能會是台塑集團內部調漲產品價格。不過後續如因上游缺料，造成台塑集團內部漲價，也會影響整體市場。

法人推估，如台塑內部漲價，短期可能連動國內EVA、PE等產品整體報價上揚。

PVC業者華夏（1305）表示，會先盤點原料庫存，確保供料來源穩定。

各廠會再評估開工率，根據料源分配生產。目前預估截至3月供貨不會有很大問題，4、5月要再看後續供料狀況，目前還沒發出不可抗力通知。

此外，由於能源供給及原料供應不確定因素太多，目前已暫停報價、市場形同「沒有價格」，後續要看戰況發展，才能評估影響。

*兆豐金董事長談油價 影響物價5月浮現

美伊衝突情勢未解，導致國際原油飆漲，牽動後續美國聯準會的降息步伐。兆豐金控（2886）暨銀行董事長董瑞斌昨（10）日表示，油價上漲連動到一般消費者物價，傳遞時間約三個月，換句話說，對於物價影響5月就會顯現，聯準會新任主席華許（Kevin Warsh）上任後將面臨物價上升的難題，牽動利率決策；董瑞斌對於美伊戰爭的看法則認為不會是中長期，頂多半年就會逐漸落幕。

董瑞斌認為，美伊戰事不管是短期還是長期，油價已經漲上來，第一步先影響進口物價，再來影響生產者物價，最後則是一般消費者物價，預估傳遞過程大約三個月會反映，換句話說，對於物價的影響，今年5月就會慢慢顯現。

(經濟日報)

--

*伊朗：不再談判 嗆川普小心了 外長直言 能源市場動盪是美以侵略的結果

伊朗外交部長阿拉奇9日接受美媒PBS訪問時表示，伊朗不再考慮與美國談判，會持續以飛彈回應「被強加的戰爭」。伊朗最高國安首長拉里賈尼10日更發文，暗示美國總統川普「小心，別讓自己成為消失的那群人！」《華盛頓郵報》則披露，美軍初期就消耗56億美元的裝備，還將韓國防空系統調往中東，引來外界質疑，是否將烏克蘭與印太區域安全暴露在更高風險之中。

阿拉奇表示，伊朗過去與美國的談判經驗「非常痛苦」，因此與華府對話「已不在伊朗議程上」。他回顧去年6月嘗試談判，當時華府保證無意攻擊伊朗，並透過外交方式解決核問題。但雙方完成三輪談判後，美方仍發動攻擊，讓伊朗無意再度談判。

針對此次戰事，阿拉奇認為美以誤判局勢，原以為可在數日內達成政權更迭或取勝，但計畫明顯已經失敗。他表示，美以攻擊伊朗基礎設施不僅加劇區域動盪，也推升全球油價，「我看不出他們有任何合理的最終目標」。

談及能源供應問題時，阿拉奇否認伊朗刻意限制石油運輸。當前航運受阻，是因美以軍事行動使整個地區安全惡化。能源市場的動盪「是侵略帶來的結果，而不是伊朗的策略」。他強調，伊朗面臨的是「完全非法侵略」，因此所有行動都屬於合法自衛，而飛彈攻擊將持續進行，「直到達成目標為止」。

在戰場方面，《華盛頓郵報》估算，美軍僅前兩天便消耗約56億美元（約新台幣1804億元）彈藥，引來國會關切。川普政府已向國會提交相關估算，預計本周還會提出規模數百億美元的追加國防預算案。

此外，美軍已折損3架F-15戰機，每架造價1億美元，總損失約3億美元。國防部表示，隨著逐步取得制空權，未來空襲將減少使用昂貴的精準彈藥，改採低成本導引炸彈，降低開銷。

華府智庫戰略暨國際研究中心專家坎西恩指出，美軍在中東大量使用薩德系統與愛國者飛彈，如果不調整策略，可能削弱印太與烏克蘭戰場的防空能力。

*美今對伊朗展開最猛烈打擊 伊朗提驅逐美以大使 可通過海峽 赫格塞斯誓言派最多戰機、轟炸機 摧毀海空軍

荷莫茲海峽危機再升溫，美國總統川普9日撂話，若伊朗採取任何阻斷海峽石油運輸的行動，美國將對其施以「比以往猛烈20倍的打擊」。伊朗則先是傳出擬在波斯灣徵收「安全稅」，10日又提出通過荷莫茲海峽的條件：驅逐美國、以色列大使。美國戰爭部長赫格塞斯10日則宣布：「今天將成為對伊朗打擊最猛烈的一天。」

赫格塞斯在五角大廈與參謀長聯席會議主席凱恩上將共同舉行的簡報會上說，伊朗孤立無援，他們節節敗退。赫格塞斯表示，過去24小時內，伊朗發射飛彈數量降至最低水平。他譴責伊朗在未受到其他國家挑釁下，襲擊了鄰國，誓言「美國將在周二向伊朗派遣「最多的戰鬥機、最多的轟炸機和最多的打擊」，以實現三個軍事目標。

他說，這些目標包括摧毀伊朗的飛彈庫存和飛彈製造能力；摧毀其海軍；和永遠徹底禁止伊朗擁有核武。赫格塞斯強調，川普政府不會像過去布希和歐巴馬政府在伊拉克和阿富汗戰爭中，陷入所謂「國家重建」泥淖。赫格塞斯原預測戰爭可能持續3至8周，但他周二告訴媒體，現在川普「可以掌控」戰爭的節奏。

伊朗伊斯蘭革命衛隊10日凌晨稱，任何阿拉伯或歐洲國家，只要「驅逐以色列和美國大使」，即可「完全自由、合法地通過荷莫茲海峽」。這一聲明旨在向各國政府施壓，要求它們在外交上與美以保持距離。

在此之前，CNN引述一名熟悉伊朗高層決策的消息人士指出，德黑蘭正敲定在波斯灣徵收「安全稅」的計畫，對象是隸屬於美國盟國的油輪及商船。

伊朗最高國家安全委員會祕書長拉里賈尼9日說，只要美以仍對伊朗進行軍事打擊，荷莫茲海峽的安全就無法得以恢復。這番話引發川普警告，若伊朗封鎖重要能源產區的出口，美國將會發動更強硬的打擊，「20倍奉還」。

川普在真實社群平台上發文，要讓伊朗作為一個國家幾乎永無重建可能的死亡境界，但仍祈願此事永不發生！

值得注意的是，川普在談話中特別提到大陸。他稱，美國維持荷莫茲海峽航運暢通，其實是「送給中國以及所有高度依賴該航道國家的禮物」。川普表示，希望相關國家能理解並珍惜美國維持航道安全的努力。他最後說：「希望這是一個能被高度重視與感謝的舉措。」

對於川普9日稱，對伊朗的軍事行動可能很快結束。伊朗革命衛隊發言人納伊尼則回應說，戰事的主動權和結束權如今掌握在伊朗手中，美國不會成為結束戰事的一方。

*退場聲四起 佛里曼：美以應見好就收

中東戰事伴隨油價上漲與引發政治反彈的風險，美國內部陸續出現希望總統川普退場的聲音。《紐約時報》專欄作家佛里曼直言，川普與以色列總理尼坦雅胡應該見好就收。此外，《華爾街日報》引知情人士說法，稱川普顧問最近也鼓勵川普提出抽身戰爭的方案，尤其汽油價格上漲，讓川普團隊正研擬如何說服民眾支持這場戰爭的理由。

佛里曼認為，川普和尼坦雅胡發動這場戰爭時，根本沒有任何清晰的收尾計畫，並懷疑尼坦雅胡可能樂見伊朗變成大型的迦薩地區，透過不斷清除當地的威脅來維持局面。川普在談論伊朗日後局勢時，大多說出荒謬且自相矛盾的話，暴露出其戰略完全是且戰且走。

佛里曼提到，美以持續轟炸的戰略，最好的結果也許是啟動一個進程，讓伊朗轉入一個更好的軌道，使其對該國人民和鄰國的威脅降低，這就已是一項重要成就。然而，該戰略最壞的結果是無休止的空襲把伊朗徹底摧毀，使其變成任何人都無法收拾的爛攤子，隨後的災難將無法估算。

《華爾街日報》更報導，川普的顧問也私下敦促尋找退場計畫。不過，政府官員表示，只要德黑蘭繼續攻擊波斯灣國家，以色列繼續攻打伊朗，美國便難以撤軍。有官員表示，在美國擁有軍事優勢情況下，川普不會停止戰鬥，直到取得滿意的勝利。

據悉，川普顧問近日敦促他制定一項讓美國退出戰爭的計畫，並證明軍方已基本實現目標。儘管許多川普支持者仍然相挺，但部分顧問擔心曠日廢時的戰爭可能會削弱這種支持。知情人士透露，川普已聽取相關民調簡報。近日公布民調顯示，多數美國人反對這場戰爭。

此外，川普顧問對油價飆升至每桶100美元以上感到擔憂，他們接到來自共和黨人的電話，詢問有關期中選舉的問題。由於許多消費者正面臨汽油價格上漲問題，川普團隊近日得出結論，他們需要制定更積極的溝通計畫，說服民眾支持這場戰爭。

*法擬與盟友護航 恢復荷莫茲通行

隨著伊朗衝突持續升級，全球能源運輸要道荷莫茲海峽航運幾乎停擺。全球最大石油出口商沙烏地阿美石油（Saudi Aramco）執行長納瑟警告，若海峽運輸長期受阻，國際市場將有「災難性後果」。此外，法國總統馬克宏表示，法國與多個盟國正研議展開海上護航任務，試圖在戰事緩和後，恢復荷莫茲海峽航道通行。

伊朗革命衛隊警告，若美國與以色列持續攻擊，便不允許出口任何一公升石油。納瑟指出，海峽航運中斷愈長，對全球經濟影響就愈嚴重。雖然石油產業過去曾中斷，但眼下情勢已成中東油氣產業最大危機。

「能源危機的衝擊還會外溢」。納瑟指出，航運與保險業已率先受到影響，若持續惡化，航空、農業、汽車製造等產業也可能出現連鎖反應。市場緊張情緒已反映在油價，布蘭特原油價格一度飆升至120美元的3年多高點，川普表示戰爭可能即將結束後回落至92美元。

至於美國之前表示可由海軍護航油輪與商船。不過部分美軍艦艇已投入軍事行動，納瑟懷疑是否有餘力護航。他指出，考慮到海峽的範圍，若護航行動想達到實際效果，規模必須極大。沙烏地阿美目前正依靠庫存與替代路線來維持供應，但現有庫存無法長期支撐市場，不久後可能面臨3.5億桶的缺口。

歐洲國家也開始討論確保航道安全的行動。法國總統馬克宏10日表示，法國與歐盟內外的多個盟友準備展開「純防禦性」海上任務，護航油輪與貨櫃船，目標在戰事最激烈階段結束，逐步重啟荷莫茲海峽。

馬克宏訪問賽普勒斯期間也與當地總統及希臘總理會談，會後表示法國已將戴高樂號航母部署至地中海。馬克宏表示，航母未來可能前往荷莫茲海峽周遭參與護航行動。歐盟同日也表示，準備加強相關行動。

*雙普通話 川普擬放寬對俄石油制裁

中東戰事導致經由荷莫茲海峽的石油和天然氣運輸中斷，俄羅斯總統普丁表示，俄羅斯準備好有條件向歐洲供應石油和天然氣。另外，美國總統川普9日在與普丁通電話後表示，美國將豁免對「部分國家」的石油制裁，緩解中東衝突引發的石油短缺。美國已在上周允許印度購買部分俄羅斯石油。

綜合半島電視台與《衛報》報導，普丁9日在電視演講中表示，如果歐洲願意恢復長期合作，莫斯科準備再次與他們合作。普丁在與政府官員和俄羅斯主要油氣生產商負責人會面時表示：「如果歐洲公司和買家突然決定調整方向，與我們展開長期、可持續的合作，不受政治壓力影響，我們也準備與歐洲人合作。」

普丁指出，中東衝突引發全球能源危機，並警告依賴荷莫茲海峽運輸的石油生產可能很快就會完全停滯。俄羅斯是世界第二大石油出口國，擁有世界最大的天然氣儲量，普丁表示，俄羅斯企業應該利用中東局勢，但他也說，油價飆升可能只是暫時的。

在普丁發表言論之前，匈牙利總理奧班敦促歐盟暫停對俄羅斯石油和天然氣的制裁，以應對中東局勢導致的價格飆升。普丁上周指示政府考慮將剩餘的俄羅斯石油和天然氣從歐洲轉移出去，以免歐盟開始強制執行完全禁止俄羅斯化石燃料的決定。

另外，川普9日表示，他與普丁通話時，普丁表示願意出手調停中東局勢。但他說，只要普丁結束俄烏戰爭，就是幫了美國大忙。

根據《衛報》，川普9日告訴記者：「我們對一些國家實施了制裁。我們將取消這些制裁，直到荷莫茲海峽局勢穩定下來。」但拒絕透露更多細節。

《路透》則引述多位消息人士，此舉可能代表對俄羅斯的石油制裁將進一步放鬆，使得懲罰莫斯科在俄烏戰爭中的行動變得更加複雜。

*油價漲重創經濟 普丁反成受益者

美伊戰爭衝擊能源市場，《紐約時報》10日分析說，伊朗戰爭將如何波及全球經濟，很大程度取決於持續時間的長短。因為這場衝突阻礙了波斯灣航運，而那裡扼守著世界相當一部分石油和天然氣的命脈。航運放緩的時間越長，代價就越慘重。

若美國對伊朗的打擊在幾周內結束，大多數經濟學家認為，汽油價格上漲和其他干擾可能是短暫的。但這並不意味著戰爭是無痛的，尤其是對那些已感受到油價壓力的美國人來說。

英國「牛津經濟研究院」美國首席經濟學家雅羅斯表示，「如果油價維持在每桶100美元，最直接影響將是消費支出的減少」。他說，低收入消費者將面臨最重負擔，因為能源支出占其月開支的比重極大。

然而，如果敵對行動持續數月，對全球經濟的損害可能會更顯著。策略諮詢公司安永首席經濟學家達科指出，在最壞情況下，油價可能保持在每桶100美元以上，這將產生嚴重後果，導致商品漲價並減緩全球增長。

據達科估算，持久衝突可能會導致全球通膨率比正常水平高出約2個百分點。在美國，這意味著今年通膨率可能突破4％。物價飆升將與經濟放緩同時發生，恐引發衰退並壓低美國總產出。達科發現，2026年美國GDP將僅增長1.6％，而最初的預測為2.4％。

《華爾街日報》也指出，若演變成持久消耗戰，西方經濟體、波斯灣國家乃至大陸，都將感受到擴散開來的痛苦。德國柏林智庫「卡內基俄羅斯歐亞中心」研究員普洛柯潘柯說，這會消耗西方的軍事儲備，轉移對烏克蘭的注意力，並使俄羅斯的油氣對西方經濟體將變得不可或缺，這對俄國總統普丁無疑是一份大禮。

*川普稱戰爭快結束 油價跌股市彈 瘋狂24小時 現驚人逆轉

國際油價9日上演「交易史上驚人的大逆轉」！美國總統川普稱，對伊朗的戰爭可能很快就會結束。這一句話、一個預期，將原本衝向120美元的脫韁油價砸回90美元以下，美股尾盤也出現Ｖ轉，並帶動亞洲股市10日全面反彈。

川普1日曾稱，對伊朗軍事行動可能將持續4周左右，引發市場對戰爭曠日持久的擔憂。9日下午，川普接受哥倫比亞廣播公司（CBS）新聞網電話訪問時則表示，這場戰爭「非常接近完成」，還說「我們遠超計畫」。

川普認為對伊朗戰事打得「非常徹底，差不多了（結束）」。他稱，伊朗現在「沒有海軍，沒有通訊設施，沒有空軍，飛彈已所剩無幾，無人機被摧毀，包括他們的無人機製造廠」，從軍事角度說，他們什麼都沒有了。

此前，市場擔憂荷莫茲海峽航運受阻，油價一度飆至接近每桶120美元。9日，傳出幾艘油輪通過荷莫茲海峽駛往中國的報導，以及市場猜測七大工業國集團（G7）可能釋出戰略石油儲備，油價從高點回落。川普的話為這一走勢增添動力。

美國油價不但悉數回吐8日以來的31％漲勢，甚至轉跌。布倫特原油和西德州中質原油（WTI）均跌逾10％，跌破每桶90美元，後者更一度掉至85美元。台灣時間9日晚間，油價維持在90美元上下。《華爾街日報》形容，這是「油市的瘋狂24小時」。

美股三大指數9日原本仍處於跌勢，到了尾盤，道瓊工業指數上演超過1000點的大反轉，收漲0.5％，標普500指數漲0.8％，那斯達克指數漲1.4％。

美股收盤後，川普則對戰爭會持續多久發出前後矛盾的訊號。川普在佛州邁阿密舉行的記者會上，被問及對伊朗軍事行動是否可能在本周結束時，他回答說「不會」。

川普在佛州的共和黨議員集會上說，「我們已在多方面取得勝利，但這還不夠。我們將比以往任何時候更加堅定地繼續前進，以爭取最終勝利，徹底終結這個長期存在的危機。」

隨著國際油價從高點回落，亞洲股市10日全面反彈。此前重挫的日韓及台灣股市出現回升，日經225指數收漲2.88％，韓國KOSPI指數漲5.34％，台股則漲661.45點，漲幅達2.06％，收在32771.87點。

*外資連8賣 台股3萬3得而復失 美股早盤道指翻紅

美國總統川普一句伊朗戰爭快結束，讓台股歷經9日早盤重挫逾2000點血洗後，10日展開強勢反彈，盤中大漲1146點，創歷史第3大盤中漲點，突破3萬3千點大關，不過，外資再減碼251億元、連8賣，川普一席話讓近日狂奔漲停的油電塑化跌停亮綠燈，指數漲幅隨之收斂，終場上漲661.45點、收在3萬2771.87點，3萬3得而復失。但在荷莫茲海峽持續受阻、油價再次蠢蠢欲動，美股10日開盤，道指早盤震盪，由黑翻紅，那斯達克及費半指數也翻紅，費半甚至大漲100多點。

國泰投信總經理張雍川10日表示，全球股市、債市都受美伊戰爭、油價大幅波動影響，在局勢尚未明朗前，台股將呈區間整理震盪的格局，近日大跌又拉回的「拉扯」景象，恐將維持一段時間。

張雍川認為，美國政府很清楚，油價波動對國內景氣、經濟成長率與通膨造成衝擊，為了風險控管，美國應該會推出戰略，如戰備儲油釋出等，當前投資人能做的是，觀察美國、伊朗領袖談話，為避免兩敗俱傷，雙方領導人應該會逐漸軟化讓緊張情勢降溫，其次，包括AI半導體、伺服器、電子零組件等基本面的需求仍強勁，投資要秉持不追高、震盪拉回逢低布局的機會，這樣才有利為中長期投資創造好空間。

券商最新報告指出，美伊戰爭的局勢仍存在高度不確定性，對金融市場的影響取決於衝突持續多久；券商也引用IMF數據，油價每持續上漲10％，全球通膨將增加40個基點（bps），全球GDP會下降0.1至0.2個百分點，建議投資人分散投資是致勝關鍵。

兆豐銀行投資研究最新周報建議，投資人應保留20％現金，短線應以靜制動，耐心待戰爭穩定並注意國際局勢，等候逢低布局時機；若荷莫茲海峽封鎖期長，軍事衝突進一步升級或延長，應暫避對進口能源高度依賴的亞洲製造業類股。

*油價上漲 瑞銀：避險情緒短期難消

美伊戰事升溫，國際油價每桶飆破百元，惟在川普喊出戰爭快結束，油價回跌，金價與比特幣則都呈現上漲，瑞銀10日指出，隨著石油供應吃緊，全球市場將進入更為負面經濟影響，加上伊朗現階段缺乏明確政權更迭，和解進程或將延長，能源價格上漲更為伊朗提供談判籌碼，這些都將使避險情緒短期難以消退。

瑞銀表示，隨著美伊衝突進入第10天，石油市場供應持續吃緊，目前每天僅有2到3艘油輪可通過荷莫茲海峽，遠低於正常的30至35艘，供應受限下，油價料將繼續上漲至需求下降，對全球經濟造成負面影響。

其次，瑞銀點出，由於伊朗現階段缺乏明確的政權更迭，可能導致軍事行動持續時間超出市場預期，且能源價格上漲，為伊朗提供談判籌碼，就算荷莫茲海峽恢復通航，仍會面臨貨運方避險和安全護航隊後勤等挑戰，關閉時間將長達數周，整體影響仍會持續。

瑞銀強調，即使美方希望盡快達成和解，相關軍事目標的實現和伊朗的反應，都可能造成避險情緒短期難以消退，即便美伊戰爭較快結束、因生產和出口恢復尚需時日，短期內油價仍可能高於開戰前水準。

美國總統暗示中東戰事接近結束的曙光，國際金價也大力反彈，一度來到每盎司5194美元；台北市金銀珠寶公會副理事長石文信表示，若油價每桶100美元，維持一段時間，市場擔憂「通膨」，就有利推升黃金走勢；國內券商報告是「強烈看好」黃金資產，並引述外資UBP報告，建議增加黃金配比，並預估金價將挑戰5590美元。

在美伊戰事稍緩的情勢下，比特幣成功站穩7萬美元大關，HOYA BIT創辦人彭云嫻認為，若能進一步在7.2萬美元上方持續站穩，才代表這波反彈開始具備更明確的延續性。

*政府出手 下周油價可能不漲反降 雙緩漲制＋專案緩漲 中油吸收6成漲幅 加上汽柴油貨物稅擴大減徵

伊朗戰事衝擊推升國際油價，行政院為降低對物價衝擊，10日宣布除既有的「雙緩漲機制」外，再啟動「緊急專案緩漲機制」。依國際油價走勢，下周汽油價格經雙緩漲機制調整後，每公升看漲1元，再經專案機制調整，政府吸收6成後，每公升約調升0.4元。不過中油強調，因汽油貨物稅擴大減徵預計下周上路，油價確實可能「不漲反降」。

國際油價日前飆漲破百美元，將如何衝擊國內物價，是昨日立法院會質詢重點。行政院長卓榮泰表示，副閣揆鄭麗君9日召開「穩定物價小組」會議臨時會報，會議做出5項重要決定。首先，汽柴油除原先的「雙緩漲」機制，再啟動緊急專案緩漲機制，由政府吸收部分漲幅。

農漁用油漲幅補貼 持續辦理

第二關鍵原物料黃豆、小麥、玉米、奶油、烘焙用奶粉、冷凍牛肉、汽油、柴油、水泥等稅負持續減徵至9月外，並將汽柴油貨物稅減徵幅度拉高至法定上限的50％，汽柴油貨物稅減徵幅度分別由原每公升降2元、1.5元，擴大至3.415元及近2元。後續將視國際市場狀況，滾動檢討貨物稅減徵適用品項。

卓榮泰指出，第三，確保國內肥料供應無虞，並持續辦理農漁業用油補貼。密切監測國際運費波動對肥料終端價格之潛在影響。另就農機用油部分，維持免徵5％營業稅，持續辦理農機用油漲幅補貼措施；漁業動力用油部分，持續辦理免徵貨物稅及營業稅，並依中油公司免稅牌價給予14％補貼。第四，政府強化跨部會民生商品價格的監測機制，隨時觀察市場變化，機動調整；第五，持續關注供應鏈與產業影響。

強化價格監測 減輕民生負擔

因此，中油對國內油價的定價須考量三項因素，第一是「雙緩漲機制」，即「平穩措施」與「亞鄰最低價」，經濟部去年底調高門檻，95汽油每公升到32.5元才會啟動，亞鄰最低價則先拿掉政府補貼金額後，再比較日、韓、星、港其他四國來維持最低。第二是「緊急專案緩漲機制」，政府吸收6成；第三加計貨物稅減徵效果。

減徵5成貨物稅 汽油便宜1成

經濟部次長賴建信說明，在中東戰事未結束前，當周油價公式經過雙緩漲機制計算後，剩下應漲幅度，再由政府吸收至少60％，藉此減輕民眾的負擔。他強調這是保底機制，實際吸收多少，會周周檢討。

在減徵貨物稅方面，汽油原每公升減2元、柴油減1.5元，行政院昨日宣布，汽柴油貨物稅減徵幅度拉高至法定上限的50％。因此，汽油每公升可降3.4元，因此還要少1.4元，而柴油每公升降近2元，還可再少0.5元。以95無鉛牌價30.4元來說，不減徵要賣33.8元，貨物稅少一半等於便宜1成。

依國際油價走勢，下周汽油價格經雙緩漲機制調整後，每公升看漲1元，再經專案機制調整，政府吸收6成後，每公升約調升0.4元，再加計貨物稅減徵50％，即1.4元，下周可能油價不漲反降。

氣價部分，3月家用天然氣價已漲3％，中油桶裝瓦斯是沒調，4月是否調漲？賴建信指出，天然氣首重量穩，其次才是價穩。因為天然氣調整是參考亞太地區LNG日韓價（JKM），每個月15日才會報價，到時會看狀況再來做決定。

國民黨立委羅明才昨日在立法院質詢，如果國際油價持續高漲，台灣經濟會很慘，油電水氣是否可以凍漲？卓榮泰回答，政府會啟動各種機制，期盼將CPI控制在2％以下，目前都維持在1.6％左右。經濟部長龔明鑫則答覆，國內油價已經啟動緩漲機制，大部分是政府吸收，至於水的部分並沒有漲價。

*電價、桶裝瓦斯凍漲 經部持保留 天然氣4月備妥11船 5月份還在努力

美伊戰火延燒，伊朗封鎖全球石油運輸咽喉荷莫茲海峽，經濟部說，4月份需要13船天然氣，中油目前已調到11船，按量源，4月份天然氣安全天數估計可達11.5天，在基準之上。至於5到6月份氣源，仍在積極尋找處理中。不過對工商團體建議凍漲電價及外界關切桶裝瓦斯上漲恐帶動小吃店一波上漲，經部對是否可以不漲價，以成本數據不多，會再看看，持保留態度。

天然氣進口攸關國內發電，也關係民間有無瓦斯可用。經濟部說，中油已緊急採購來自澳洲、美國、其他亞洲及非洲等國現貨氣源，並洽長約供應商提前交貨，已補足缺口。

3到4月份卡達氣源，原規畫進口22船次天然氣，雖少2船，但因中油調到比原先更大的5.7萬噸天然氣船彌補之下，可滿足4月前的燃氣需求量。不僅可滿足供電、工業，僅占用氣量2.5％的家庭天然氣，也不受影響。

另外，國內加油站的汽柴油供應，經濟部說油輪的運送航道較無問題，國內煉製量可以滿足，不必擔心。

經濟部次長賴建信進一步說明，4月份台灣通過荷莫茲海峽的天然氣船本是10船，因先把其中契約貨3船提前調到3月，所以變成4月從中東海域以外調度的氣船來到13船。到目前為止，中油已調度到11船。

依此，賴建信說，天然氣安全天數現在標準是10天，以現有調度量看，3月份是11.9天，4月份預估也是11.5天，都在安全存量之上。至於石油方面，依法國內安全儲油要90天，目前油品庫存量都在150天以上。

如果戰爭拖下去，5、6月份油氣供應來源怎麼辦？賴建信強調，5到6月份排程現在還沒出來，相關穩定供氣調度在進行中。經濟部官員補充，4月後的氣源已在積極洽詢中，還有時間。

至於外界擔心天然氣價調漲可能墊高電價上漲壓力，以及外界也擔心桶裝瓦斯上漲恐帶動小吃店一波物價上漲壓力，關切是否不漲，對此，經濟部以成本數據不多，會再看看，持保留態度。

*學者示警 台灣廉價電力 優勢消失 董瑞斌表示 油價緩漲機制短期有用 許舒博盼爭取電價凍漲

美伊戰爭、中東局勢緊張，導致油價上漲，引發通膨疑慮。兆豐金控董事長董瑞斌表示，油價上漲影響到進口物價，進而波及消費者物價，台灣因進口量較大，遞延時間恐會縮短，預期5月對物價影響就會浮現，緩漲機制在短期雖有用，但調控可參考鄰國，如日、韓，因都是出口導向的國家，不要漲得比別人多就好。學者則示警，過去台灣引以為傲的廉價電力優勢正在消失！

董瑞斌表示，油價上漲影響美國物價時間，正逢聯準會新任主席華許上任，以現在美國失業率4％以上、若又面臨物價上漲等，華許上任的第一個任務，恐將面臨是否要降息的考驗。

台灣啟動油價緩漲，及擴大油氣類的貨物稅減免比率等，以和緩通膨的疑慮。董瑞斌認為，如物價上漲是「一去不回頭」，緩漲機制恐怕是錯的；若只是短期波動，那麼緩漲機制會有效果的。

不過商總理事長許舒博表示，將在3月登場的電價費率審議會，爭取電價「凍漲」。他指出，油、電都是必要資源，若戰爭能控制在很短的時間內結束，影響就不會太大，既是短期現象，中油應能吸收這波油價上漲，若戰爭能在這個月結束，加上油價和緩，也就沒有必要漲電價。

中央大學經濟系教授吳大任也提醒，若衝突時間拉長至半年以上，對全球物價的衝擊將不容小覷。

有投行提到此次油價的波動與1970年代的石油危機有相似之處，吳大任表示，當年油價從每桶3美元暴漲至12美元，大漲4倍，而近年布蘭特原油最高僅從60美元翻倍至120美元，加上現今能源結構趨於多元，已顯著降低對原油的依賴，因此本次通膨壓力雖存在，但尚不至於重演當年的極端危機。

吳大任認為，政府在非常時期的干預確實有其必要，回顧2022年俄烏戰爭引發的全球能源漲價潮，政府採取油電凍漲機制，將CPI年增率控制在4％左右，遠低於美國的9％以上，這對所得有限的弱勢家庭是重要的支撐，避免其生活陷入困境。

凍漲政策也伴隨著龐大的代價，導致台電與中油面臨嚴重虧損，台電被迫從2023年起分階段調漲電價，吳大任示警，過去台灣引以為傲的廉價電力優勢正在消失，特別是工業用電價格調升後，對代工大廠的成本競爭力將產生長遠影響，政府在穩定民生與維持產業競爭力之間，還需審慎權衡。

(中國時報)

--

*川普稱戰爭快結束 伊朗嗆還沒

美稱對伊發動最猛烈空襲 已打擊逾5千個目標

美國總統川普九日宣稱，與以色列聯手對伊朗進行的軍事行動的目標進度超前，並稱他認為該軍事行動「很快」就會結束。由於伊朗戰事已導致油價飆升，以及衝突一旦拖沓恐招致政治反彈進而危及共和黨期中選舉選情，幕僚已敦促川普尋覓「退場下莊」計畫。但伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）說，戰爭何時結束是他們、而不是美國人，說了算。

幕僚促川普擬定退場計畫

至十日為止，中東局勢仍持續惡化。伊朗當日再對以色列及波斯灣阿拉伯國家發動新一輪大規模攻擊。美國戰爭部長赫格塞斯在五角大廈強硬回應，宣稱美軍當天發動「最猛烈」的空襲，出動最多戰鬥機與最多轟炸機。美國參謀首長聯席會議主席凱恩表示，美軍目前已打擊超過五千個目標，三大戰略目標為摧毀伊朗的彈道飛彈與無人機能力、打擊伊朗海軍以確保荷姆茲海峽的航行自由，以及深入打擊伊朗的軍事與工業基礎設施。

川普：伊若阻荷姆茲海峽運油 將20倍回擊

川普九日在佛州告訴記者，美國已重創伊軍，這場針對伊朗的軍事行動大抵上已實現其目標…「我們遠遠超前進度…（戰爭）『很快』就會結束」，意味這場軍事行動會比川普最初設定的四週更早結束，但他並未就結束軍事行動給出明確時間表。但川普同時也警告說，只要伊朗繼續封鎖荷姆茲海峽、中斷取道此處的石油航運，他就準備繼續攻擊伊朗…「我們將痛擊他們，讓他們或任何幫手永遠無法收復該地」。

對此，伊朗伊斯蘭革命衛隊發言人出言反駁，指稱只要美以持續攻擊伊朗，德黑蘭就「不會讓任何一公升石油離開」；該發言人稱川普的發言是「鬼扯」，並說「我們才是決定戰爭結束的人」。川普稍後發文回嗆，指稱伊朗要是做出任何阻止荷姆茲海峽石油運輸之舉，美國將對其施以比迄今「嚴厲廿倍」的打擊。

但川普對伊朗戰爭的發言前後矛盾，像是上週表示正尋求伊朗「無條件投降」，以及不排除對伊朗派遣地面部隊；但他九日卻表示，下令對伊朗出動地面部隊「八字還沒一撇」。此等矛盾發言導致油價上下震盪，加劇川普盟友的憂慮。知情人士透露，部分川普顧問近日呼籲川普制定一套「退場」計畫，以及說服外界美軍大抵上已實現其目標，以免伊朗戰爭曠日廢時到耗盡川普的保守派基本盤的支持。

官員：伊朗續攻中東國家 美恐難抽身

川普政府部分官員說，只要德黑蘭繼續攻擊中東國家，以及以色列仍要攻擊伊朗目標，美國就很難輕易抽身。行政部門一名高官說，除非取得令人滿意的勝利，否則川普才不會停止戰鬥，特別是在美國享有軍事優勢的情況下。以色列總理納坦雅胡則表示，以色列對伊朗的軍事行動「還沒結束」，並稱這次行動正在削弱伊朗神權領導階層的力量，希望協助伊朗人民擺脫暴政的枷鎖。

*美攻伊推升油價 共和黨憂拖累期中選舉

在美國總統川普下令攻擊伊朗一週多後，美國國會共和黨籍議員九日在佛羅里達州邁阿密舉行年度戰略會議，其中高踞眾議題之首的迫切問題，正是如何避免伊朗戰爭成為共和黨人的期中選舉選情包袱。在此同時，民調顯示，近七成美國人認為油價會因川普攻擊伊朗而持續走高，凸顯川普在十一月期中選舉前對付伊朗給共和黨人帶來多大的政治風險。

美以聯手攻伊引發中東各地的報復性反擊，連鎖效應遍及全球；隨著原油價格飆至多年來高點，美國燃料價格也因此上漲，值此距離十一月初期中選舉投票只剩八個月之際，共和黨人恐面臨攻伊的負面影響，在期中選舉中失去在國會參眾兩院中享有的微弱主控權，進而導致川普在總統任期最後兩年的施政處處掣肘。

再者，川普當初競選回鍋白宮時曾誓言結束海外戰爭，但他今年先對付委內瑞拉後又空襲伊朗，不知何時結束的伊朗衝突已導致川普基本盤分裂。曾是川普忠粉、稍後公開決裂的前共和黨聯邦眾議員的葛林，就把這場最新的中東衝突，形容為川普對自己發起的「讓美國再次偉大」（MAGA）運動的「背叛」。

但在國會山莊，僅少數共和黨人對伊朗衝突表示擔憂；但若大眾負面情緒進一步惡化，國會共和黨人假以時日可能會更積極發聲。

美國喬治華盛頓大學教授貝爾特說，外交政策通常不是期中選舉的要角，除非該外交政策與導致民眾過得更差有直接關聯。貝爾特對油價飆升所造成的經濟衝擊提出警告，因為該衝擊可能會拖到期中選舉投票日，加劇執政黨在期中選舉時通常會面臨的政治利空因素。貝爾特說，當選民看到物價漲得比薪水還快時，就會將兩者聯繫起來，「這將對執政者造成負面影響，而目前的執政者是川普。」

民調︰僅29％美國人支持空襲伊朗

九日結束的路透／益普索四天線上民調的結果顯示，約六七％的美國人（四四％的共和黨人與八五％的民主黨人）認為，油價在從現在起的未來一年會上漲；六成美國人預期這場伊朗衝突將會「拖上一陣子」。該民調還顯示，僅廿九％的美國人支持空襲伊朗，此一結果與軍事行動開始後數小時內的路透／益普索民調結果（廿七％）相當。

*「史詩怒火」行動日誌》川普暗示伊朗戰事將很快結束 警告再挑釁將重擊

●美國總統川普暗示伊朗戰事可能很快就會結束，但對停止攻擊的時間表仍含糊其辭，並警告如果德黑蘭再次挑釁，將會遭到更嚴厲的打擊。

●由於市場對石油供應的擔憂引發動盪，川普表示，將豁免部分對石油的制裁，以降低價格。

●石油與天然氣價格在川普前述聲明後下跌，國際油價下跌約8％，歐洲天然氣合約價格則下跌約15％。亞洲股市反彈，華爾街3大指數9日收盤大幅走高，歐洲股市10日開盤大漲。

●以色列總理納坦雅胡表示，對伊朗的攻勢尚未結束，希望協助伊朗人民擺脫暴政枷鎖。

●伊朗革命衛隊表示，戰爭何時與如何結束，將由他們來決定，而非美國；只要戰爭持續，就不會允許石油出口給美國與以色列的盟友。伊朗外交部長阿拉奇堅稱，不會與美國談判。

●以色列軍方表示，將打擊黎巴嫩南部的真主黨目標，呼籲當地居民撤離。

●伊朗發射飛彈，鎖定位於伊拉克庫德斯坦地區的美軍哈利爾空軍基地。

●土耳其在東南部的北大西洋公約組織（NATO）雷達基地附近，部署「愛國者」防空系統，因應伊朗戰爭飛彈威脅、強化空防行動。

*美打擊伊朗、委內瑞拉 專家：藉控制石油施壓中國

美國與以色列二月廿八日聯手對伊朗發動空襲，擊斃伊朗最高領袖哈米尼（Ayatollah Ali Khamenei）。許多專家認為，這是美國總統川普政府國家安全戰略的一環，目的在對委內瑞拉、古巴、伊朗等與中國關係密切的國家，施加軍事和經濟壓力，以制衡北京，實現「不戰而勝」的對中策略。

實現不戰而勝策略

為了對抗美國，委內瑞拉、伊朗和古巴長期與中國建立密切關係。然而，今年一月美軍發動突襲，潛入委內瑞拉首都卡拉卡斯活捉總統馬杜羅至美國受審，並扶持較親美的副總統羅德里格斯擔任臨時總統。川普五日進一步表示，古巴政權的垮台只是時間問題，暗示他的政府將在完成對伊朗的軍事行動後，對古巴採取行動。

綜合日本媒體報導，川普對這些國家採取的行動，可被解讀為維持對中優勢戰略的一環。接近川普政府的專家指出，這項戰略是在去年十二月四日啟動，當時川普政府公布「國家安全戰略」（NSS），正式宣告終結過去卅年的全球化秩序方針，核心原則為「美國優先」與「實力和平」，並確立中國為美國主要長期威脅。

前美國中央情報局（CIA）特工、保守派軍事專家華勒（J. Michael Waller）指出，對伊朗政權的打擊，在很多方面都強力推進川普針對中國的全球戰略。

美國對伊朗和委內瑞拉這兩個產油國的攻擊，也重創中國，中國佔伊朗石油出口的逾八成，伊、委兩國合計至少佔中國石油進口的十五％。兩國的原油受到美國及多國制裁。中國過去一直以折扣價收購，但美國的攻擊行動已讓這種貿易難以為繼。

去年，中國在貿易談判中以切斷稀土供應做為威脅，迫使美國讓步；而作為回應，川普政府可能利用石油向中國施壓。

瓦解反美政權 資源轉移印太

由於中東局勢持續動盪，美國已向該地區投入大量軍事資源，瓦解伊朗的反美政權，或許能讓華府將資源重新分配到印太地區。

美國退役陸戰隊上校、保守派智庫「安全政策中心」（CSP）資深研究員紐夏（Grant Newsham）指出，在德黑蘭建立一個較不專制的政權，將是重大優勢，因為伊朗是中東地區諸多事端的幕後黑手，而德黑蘭是靠中國在維持運作，一旦北京撒手，伊朗政權將會崩潰，使美國能將資源轉移到其他地方。

伊朗接受中國和俄羅斯的軍事支援，但這次美國輕易突破伊朗防空系統，軍事專家認為，此舉展現美國軍力，將大幅提升其嚇阻力。

*中東戰火擴大 中國經濟風險升高

美國與以色列二月廿八日對伊朗發動劇烈空襲，引發德黑蘭大範圍報復行動，使整片波斯灣地區陷入衝突，大幅衝擊全球能源、海運市場運作。尤其是作為伊朗盟友與貿易夥伴的中國，近年對中東石油依賴和產業投資顯著增加。鑒於在伊朗的戰事存在進一步擴大的可能性，北京所面臨的經濟風險也隨之升高。

紐約時報九日分析，一如世界多國，北京對中東供應的石油和天然氣依賴程度與日俱增。除了從伊朗進口廉價石油，中國的再生能源、技術吸引區域內國家政府的目光，這也使得中國將隨著衝突的擴大而喪失利益。

由於美中貿易緊張，中國難以再向曾為最大市場的美國大量出口貨物。北京所開發的新市場，包括中國汽車銷售成長最快速的阿拉伯聯合大公國，沙烏地阿拉伯及其周邊國家則對中國的鋼鐵需求倍增。

中國二〇二五年對中東的出口額成長速率，達到對世界其他地區近兩倍。政治風險諮詢公司「歐亞集團」中國區總監王丹指出，二〇一九至二〇二四中國對中東的直接投資達到八九〇億美元。

中國與中東的貿易關係如今籠罩在戰火之下。伊朗的報復打擊涵蓋港口、船隻、管線、海水淡化廠、資料中心和其他橫跨整個區域的關鍵基礎建設。特別是乘載中國能源和貨物的重要水道荷姆茲海峽，在德黑蘭的封鎖下近乎全面停擺。

衝擊中國金融與能源投資

除了具體貿易品項，中國的信貸也同樣承受風險。美國「威廉與瑪麗學院」研究機構AidData統計，二〇二三年中東地區在中國的全球貸款、撥款額度比例翻倍至十％。國營金融機構向煉油廠及海港提供貸款，為商品的生產和運輸提供資金。在卡達，中國銀行出資協助擴建一座液化天然氣生產設施。中國石化則持有該設施的北方氣田東擴計畫股份，這些設施卻在上週的衝突中遭到攻擊。

在伊朗，數十間中國企業資助、建造並營運該國的基礎設施、電網和石油化工廠。中國也是中東海水淡化產業最大投資者。幾乎所有項目都出自中國電力建設集團之手，地點涵蓋沙國、阿聯、阿曼和伊拉克。

不僅如此，中國科技服務、產品也逐步拓展中東市場。大型科技公司華為、阿里巴巴和騰訊皆在杜拜設立辦公室。科技研究公司Omdia統計，中國手機廠牌傳音、小米和榮耀在中東市場攻城掠地，排在南韓三星之後。

中東石油供應對北京能源安全格外重要。中國從波斯灣地區進口的海運原油量略高於總量的五成，其中又有約四分之一來自伊朗。根據產業數據公司克普勒（Kpler）統計，中國是伊朗石油主要買家，二〇二五年的海運原油的進口佔比率略高於十三％。中國所運作的三條主要原油管線，有兩條輸送來自俄羅斯和哈薩克的石油。然而，失去伊朗的原油供應，迫使中國得尋覓其他價格昂貴的替代來源。

*伊朗女足5人脫隊 獲澳洲庇護

伊朗國家女子足球隊在澳洲參加亞洲盃足球賽，由於在賽前拒絕唱國歌，被伊朗官方媒體指為「戰時叛徒」。其中5名球員脫隊出走，向澳洲政府求援。在美國總統川普致電澳洲總理艾班尼斯施壓後，澳洲政府10日表示，已向她們核發人道簽證，她們現在「很安全」。至於其餘選手，艾班尼斯也承諾給予協助，但是否接受由她們決定。川普先是在社群平台發文指稱，這支女足隊若被迫返國，恐將遭到殺害，若澳洲不收留她們，美國願意接收。

*降物價衝擊 卓揆︰已啟動緊急措施

美國與以色列二月底對伊朗發動軍事行動，外界憂心中東戰火恐推升我油、物價；對此，行政院長卓榮泰昨指出，政府已啟動油價雙緩漲、緊急緩漲機制；同時減徵汽柴油及貨物稅五十％、補貼農漁業用油十四％，同時監測民生商品價格、產業供應鏈衝擊，緩解民生壓力。

卓榮泰昨赴立院進行施政報告並備詢，會前受訪表示，針對中東情勢對整體經濟環境影響，政府已召集經濟部、外交部、財政部、交通部及金管會等相關部會，就各主管業務進行分析並做出重要決策；另由行政院副院長鄭麗君召開物價穩定小組會議，就近期物價及油價變動進行討論。

卓揆強調，對油價波動，除維持已實施的油價平穩措施及亞鄰最低價的「雙緩漲機制」，另同步啟動「緊急緩漲機制」，由政府吸收部份成本。經濟部說明，緊急緩漲機制是在扣除雙緩漲機制的應漲部分後，由政府再吸收至少六成，以減輕民生產業及整體經濟與物價的衝擊。此措施週一首次實施後，當日國內油價調漲一．五元。

*油價雲霄飛車 上沖下洗約40％

川普信心喊話 布蘭特期油回跌至93美元

鑒於美國與伊朗的戰爭已導致國際油價飆升，並帶來龐大的政治和經濟壓力，美國總統川普週一表示，伊朗戰爭將「很快」就結束，將派遣軍艦護送通過荷姆茲海峽的油輪，並考慮解除與石油相關的制裁等措施來緩解油價。週二國際油價從前個交易日的破百美元重挫，布蘭特原油價格跌破九十四美元，西德州中級原油跌至九十美元附近。

川普指出，他不認為這場戰爭會在本週結束，但堅稱美國的軍事行動進度超前，希望化解投資人對於能源價格日益增加的擔憂，並矢言若伊朗干擾石油供應，將對伊朗發動規模更大的空襲。

川普同時表示，他可能取消一些與石油有關的制裁措施以降低油價，但未提供具體細節，僅坦承他週一早上已致電俄羅斯總統普廷討論此事。俄羅斯的石油業已面臨多種制裁措施，包括原油價格設定上限，美國也制裁該國兩大石油生產商，以阻止該國取得石油收入來繼續對烏克蘭發動戰爭。

此外，川普也思考其他選項來抑制伊朗戰爭爆發後飆高的石油和汽油價格，包括派遣軍艦護送通過荷姆茲海峽的油輪、釋出戰略儲油、暫停徵收聯邦汽油稅，美國財政部介入石油期貨市場等。

美國財長貝森特先前也曾說，美國應取消對俄羅斯石油的更多限制；上週美國已經暫時允許印度煉油廠購買更多俄羅斯石油。

週二原油價格一度暴跌約十％，之後跌幅收斂至約五％，其中布蘭特原油期貨價格下跌五．九％至每桶九十三．一五美元，西德州中級原油期貨價格大跌四．九％至每桶九十．一美元；週一這兩個指標油價都一度急漲三十％，逼近每桶一二〇美元，主要因為荷姆茲海峽幾乎被封鎖，迫使波斯灣多個產油國宣布減產。

專家︰恐慌性賣壓恐再現

但分析公司Vandana Insights創辦人哈利（Vandana Hari）表示，川普說伊朗戰爭將會很快結束，很難成為油輪能再度正常進出荷姆茲海峽的保證，由於伊朗發出聲明強調，與以色列、美國斷交的國家船隻才能自由進出荷姆茲海峽，投資人可能出現恐慌性賣壓。

*中方稱助台人從中東返台 陸委會批認知戰

中共宣稱台灣同胞是中國公民，中國官媒「央視」昨日報導，七十多名台灣人在中國駐伊斯坦堡總領館協調下，搭乘東方航空分批飛往上海，再搭機飛回台灣。外交部表示，伊斯坦堡空域仍開放；觀光署也說，經詢問旅行社後，是因為要讓旅客儘速返台，選擇當時仍有空位的陸籍航空。陸委會副主委沈有忠受訪批評，這個議題有看到認知戰的情況。

美國、以色列對伊朗獨裁政權發動軍事行動，中國駐以色列大使館日前發布撤離通知，將持台胞證的台灣人納入中國公民。國台辦發言人張晗此前聲稱，台灣同胞是中國公民，中方將一如既往，保護包括台灣同胞在內的中國公民安全。

央視報導，七十多名台灣旅客因班機被取消滯留中東，求助中國駐伊斯坦堡領事館後，由中方協調出入境邊檢、航空公司才離境，十日凌晨搭機抵達上海，再搭機回台。

外交部︰這批國人並非滯留戰區

外交部發言人蕭光偉表示，這批國人不是滯留在中東戰火影響的地區，應是返國班機受影響，改在伊斯坦堡搭機離開。

蕭光偉指出，目前伊斯坦堡空域開放，土耳其航空每週也有十多個直飛台北的航班，其實有非常多替代方案，旅行社以及國人若有需要協助的地方，請務必與我國駐外館處聯繫，駐館人員會第一時間全力協助，讓國人安全返國。外交部並說明，截至三月九日，我國駐中東各館處共接獲四八四名國人求助，累計返台國人人數一五九一人。

沈有忠也說，這議題有看到一些中國媒體、網路上有些異常的訊號，有從事認知戰的情況，中共都會利用天災人禍散播政府救災不力、沒有撤僑等事情。

(自由時報)