2012年4月4日 星期三

新聞自選輯 20120404

韓裔被笑英文破 濫射美校園7死 咆哮「快排隊 我要殺光你們」

美國校園又傳出槍擊命案。加州奧克蘭市奧伊科斯大學,前天遭1名持槍的韓裔男子闖入行兇,造成7死3傷。嫌犯曾為該校學生,警方昨表示,他是因英文破被學校行政人員取笑,心生怨恨才犯案,他隨後在鄰近的超市被捕。


警方昨天公布嫌犯是43歲的高萬(One Goh,音譯),為韓裔美國人,並有南韓公民身分,曾是該校護理系學生,2個月前遭學校開除。奧克蘭市警長喬登表示,他曾受到同學挑釁,並對取笑他英文破的女行政人員不滿。

認出兇嫌是同窗
前天早上10時30分許,高萬持槍隻身闖進校內一棟大樓。他先挾持1名人質,想找出1名女性職員。得知該職員不在大樓後,他向接待處一名女子開槍,並闖進 教室對學生咆哮:「快排隊,我要殺光你們。」眾人以為他在開玩笑,但他隨即開殺戒。目擊者稱,兇嫌看起來就像發瘋。當時大樓內約有35名學生,其中10人 中彈,5人當場死亡,另2人送醫不治,死者多為韓裔。警方說兇嫌應已計劃犯案數周。
當時在另一間教室內的28歲女子亞宗透過丈夫轉述,當時她聽到隔壁教室傳出槍響,立刻把教室門鎖上,並關燈躲起來,兇嫌對教室門開了幾槍才離去,眾人僥倖逃過一劫。而手臂中彈的19歲護理系女學生考爾,則認出高萬是同班同學,但已有幾個月沒來上課。
警方接獲報案後,重裝的特警隊將校內100多名學生,撤離至附近機場旁的工業園區。警方一開始認為嫌犯仍躲藏校內,對學校展開搜索。

逃到超市遭逮捕
但高萬早已劫走1名學生的車輛,逃至鄰近的阿拉米達市一間超市。高萬對超市員工稱,自己殺人應該要被逮捕,怪異行徑使他被保全扣留,警方獲報趕到將他逮捕。在超市購物的目擊者指,高萬被上手銬時表情十分鎮定。
根據南韓聯合通訊社,南韓駐舊金山官員已經確認了兇嫌身分,其本名為高萬伊(Ko Won Il,音譯)。當地媒體《奧克蘭論壇報》則報導,高萬的弟弟曾任美中士,去年執行任務時在一場車禍意外中喪生。
槍擊案發生地位置圖

當地20年來最慘
奧伊科斯大學為當地韓裔社區內的小型基督教大學,創校時間只有8年,提供護理、音樂及神學課程,學生多為韓裔。創辦學校的金姓牧師表示,事發時他在辦公室,共聽到約30響槍聲。奧克蘭市市長關恩(Jean Quan)則稱,這是舊金山海灣區20年來最嚴重的槍擊事件。

美國校園槍擊事件簿
日期╱事件
◎2007 04/16:維吉尼亞理工大學南韓學生趙承熙,持槍在校園殺32人後自殺,是全美死亡人數最多的槍擊案
◎2005 03/21:明尼蘇達州紅湖高中學生魏斯,先在家殺死祖父母後,又持槍到學校殺死7人,隨後舉槍自盡
◎1999 04/20:科羅拉多州科倫拜高中學生哈里斯及克萊柏德,持槍及炸彈,在校園槍殺12名學生和1名教師後,雙雙自殺
◎1966 08/01:德州大學1名學生在校園內外槍殺16人並傷及另32人後遭警察射殺

(蘋果日報)
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「全排隊站好」 加州校園7人遭槍殺

加州奧克蘭市的歐伊庫斯大學(Oikos University)2日遭到退學生持槍返校濫射,造成7死3傷。行兇者為43歲韓裔男子高某,已經被捕。

警方說,高某原本是該校護理系學生,不久前遭退學,這次返校是要找註冊組長報仇,找不到組長後就拿秘書和學生出氣。高某下令受害者「靠牆排隊站好,我要把你們全部殺掉」,採取近距離的「行刑式槍決」。

凶嫌的韓裔背景令人聯想到2007年4月16日,維吉尼亞理工大學23歲韓裔學生趙承熙在校園先後槍殺32名師生後自盡,成為美國歷來單人犯下最嚴重的校園血案。

歐伊庫斯大學創辦人兼校長金中(Jong Kim,音譯)牧師說,他聽到大約30聲連續槍響,嚇得在辦公室中不敢出來。目擊者安姬‧強森說她看到一名年輕女子逃出建築物,手臂鮮血直流,哭喊:「我中彈了,我中彈了。」

19歲的學生德溫達‧考爾說,槍手走進教室,命令學生站到牆邊,然後就向他們開槍。考爾逃離教室,並幫助另一名同學脫逃。她受了傷,自行前往醫院接受治療。

28歲、西藏來的德陳‧楊桑是護士班的學生,她看到槍手射殺學校一名女接待員,因此她立刻回教室把門鎖起來。凶手很快就來了,因為打不開門,所以大力用腳踹門,仍然踹不開,最後沒有進入她的教室,同學逃過一劫,把她當英雄。

英語班的黛博拉‧李說,她聽到五、六聲槍響,老師立刻喊道:「大家快跑。」於是她拔腿飛奔,她說:「我沒事,因為我知道上帝會保護我。我不怕凶手。」

高某駕駛其中一名受害人的車輛離去。案發約一小時後,警方在距離歐伊庫斯大學約8公里遠的超市逮捕高某。高某曾向超市保全說他剛剛開槍殺人,需要跟警方談談。

歐伊庫斯大學於2004年由韓國基督教會創立,學生人數約100人。



(聯合報)
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韓裔大叔 退學抓狂 一一射殺 槍客再闖校園 美大學7死3傷

美國又發生大學校園槍擊慘案,加州奧克蘭市四十三歲的韓國裔美籍男子高萬(One Goh,譯音)二日持槍闖入「歐伊寇斯大學」(Oikos University)濫射,造成七人喪生、三人受傷。高萬曾在該校修習護理,並無前科,犯案後駕車逃至鄰近的阿拉米達市,但隨即被捕。他供稱濫殺係為報 復飽受師生歧視嘲笑。

歐伊寇斯大學是南韓裔牧師二○○四年創立的小型私立基督教大學,學生不到百人,主要向奧克蘭韓裔社區人士提供護理、中醫、音樂、神學等課程。但槍擊案死者分別來自南韓、菲律賓、尼泊爾與非洲奈及利亞。

二日上午十時卅分許,身材魁梧、穿著卡其衣褲的高萬步行進入校區,先是持半自動手槍挾持接待員。高萬本欲找尋一名與他有嫌隙的女性主管,但並未尋獲,高萬隨即將接待員射殺身亡。

之後,他闖進護理課堂,先亮槍近距離向坐在第一排課桌的一名女學生頭部與胸部射擊,師生爭相走避,而他隨後勒令眾人靠牆排隊站好,一一向他們開槍。結果四 人當場喪生,五名傷者有二人送醫後死亡,另三人情況穩定。遇害者年齡介於廿一至四十歲之間,六女一男,其中一人為教職員,六人為學生。

倖存的傷者說,高萬進入教室後曾大喊「我要殺光你們」,表情「就像發了瘋」。而隔鄰幾間教室內的師生聽到接連槍響後,趕緊熄燈並關緊門窗躲避。高萬隨即來到其他教室前,並重新裝彈,猛力撞門但撞不開,遂朝教室內射擊數槍才離去。

案發後,接獲緊急求救電話的警方大舉馳赴現場,特警並以大錘擊破教室門窗,救出陷困其間的傷者與倖存者。

警方說,高萬行凶後在校區搶了一輛汽車逃脫至距離校園五公里的阿拉米達市「喜互惠」(Safeway)超市。

由於凶嫌行跡可疑,超市警衛上前盤查,他才說自己犯下槍殺案,須和警方談話,而特警趕來後,高萬束手就擒。

奧克蘭法院四日將首次提訊高萬。高萬向警方供述,他原於歐伊寇斯大學修習護理,去年十一月遭校方開除,他不滿學校傳授的課程,師生且屢屢調侃並歧視他。高萬的一個兄弟原本在美國陸軍服役,去年車禍身亡。

本案讓人想起發生在二○○七年四月的維吉尼亞理工學院槍擊案,該案凶手趙承熙也是南韓裔,也對學校生活極度不滿,最後犯下槍殺卅二位師生並自殺的滔天罪孽。

(中國時報)
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韓裔退學生濫射 加州校園7死3傷

自認被欺負 計畫性犯案

美國加州奧克蘭市私立基督教奧伊科斯大學(Oikos University)二日發生重大槍擊案,一名曾在該校就讀的四十三歲韓裔男子開槍掃射,造成七人喪生、三人受傷,嫌犯在案發後不久於附近一家超市投 降。這是美國自二○○七年維吉尼亞理工學院三十三死槍擊案後,死傷最嚴重的校園槍擊,奧克蘭警長喬丹說,兇嫌因為被退學,加上英文不好被嘲弄,自認沒受到 學校和其他學生「公平對待」,因而心懷不滿。

美5年來第二大校園慘案

奧克蘭市警察局長喬丹表示,嫌犯高萬(One L. Goh,譯音)為韓裔美籍居民,犯案工具為一把手槍,單獨犯案。警方二日上午十時三十三分(台灣時間三日凌晨一時三十三分)接獲報案。初步偵訊所知,嫌犯 走進校舍,挾持一名接待員要找特定一名女性行政人員,但發現她不在後,開始搜索整棟大樓,同時隨機殺人。他走進一間教室,喝令學生靠牆站,對其一一開槍後 走出教室,發現有人躲在隔壁,又重新裝彈繼續開了好幾槍。

要學生靠牆站 冷血處決

警方形容兇嫌犯案冷靜,不分青紅皂白地開槍掃射。喬丹說,「這是經過計畫、在教室內進行冷血處決」,發生在數分鐘內,「現場非常血腥」,嫌犯落網後「看來毫無悔意」,他向警方說,「被欺負」,沒被學校和其他同學「公平對待」,「對學校不滿。」

案發時校內約有三十五人,五人當場喪生,另兩人送醫不治,傷者三人情況穩定。喬丹說,由於部分罹難者遺體擋住教室門,警方須破門才得以進入。

嫌犯逞兇後開著一名受害者的車子逃到五公里外的超市,超市警衛見他形跡可疑上前詢問,兇嫌坦言開槍殺了人,要找警察,正大舉搜捕兇嫌的警方接獲警衛報案,前往將兇嫌逮捕。一名購物居民說,嫌犯沒有露出什麼情緒。

受傷的十九歲後備軍人考爾說,高萬是她護理課同學,過去五個月都沒出現,二日走進教室,「高喊『排隊站好,我要把你們都殺光』」,他們以為是開玩笑,當他 亮槍開火,大家開始奔逃。一位居民說,他太太在兇嫌攻擊的第二間教室上課,聽到槍聲馬上關燈、鎖門,兇嫌「敲了幾次門,對著門開了幾槍後離開」,教室裡的 人因此躲過一劫。

小型私大 以當地韓僑為主

奧伊科斯大學為南韓牧師金正(Jong Kim)十年前創辦的小型私立大學,只有一棟單層樓校舍,設有神學、護理學、英語、音樂等課程,學生不到一百人,以當地韓僑為主,知名度不高,奧克蘭市議會議長直到槍案發生後才知道當地有這所學校。

金正說,高萬曾就讀護理系,但今年被退學。案發時他在辦公室裡,聽見三十聲槍聲。當地KTVU電視台報導,一名傷者形容,高萬英文不好,曾被欺負;他父母 住在當地養老院,他常去探望,養老院人員說他看起來是好孩子。警方說,高萬犯案後曾打電話告知父親,父親隨即報警,他的兄弟去年三月八日在維州服役時車禍 喪生。

(自由時報)
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心情差 建中生跳軌亡 母慟 「早知就不吵他」

一名建國中學男學生,昨因心情不佳,在家人陪同下外出散心,回程搭火車到台鐵汐科站時,向家人說要去上廁所,卻在月台上往出口處沒多遠,竟情緒不穩跳向一輛過站的北上自強號列車,遭捲入車底當場死亡,接獲噩耗趕至現場的母親難過說:「早知道我就不吵他了!」

母到場哭倒在地
警方調查,跳軌自殺的蔡姓少年(十七歲)是建國中學高材生,曾經因為功課壓力過大,在精神科就診。昨天他疑似心情不佳,其阿姨、表哥,陪他一起到淡水散心,傍晚左右搭火車回到汐止,未料竟發生憾事。
警方指出,昨晚七時多,蔡與家人搭火車到達台鐵汐科站時,一行人走出車廂,站在第二候車月台上,他突然說要去上廁所,就快步往車站出口處走出去。
此時一輛從樹林出發、往花蓮的北上246號次自強號列車過站,蔡突然跳下月台,列車緊急煞車,但蔡仍被捲入車底遭拖行約一百五十公尺,列車才停止,他當場死亡,現場目擊的家人都悲痛欲絕,接獲噩耗趕抵現場的蔡母更是哭倒在地。

校方列輔導個案
建中校長陳偉泓昨晚表示,二月十四日導師發現蔡姓學生情緒不穩定,課堂上會沒來由的情緒低落,被列為輔導個案,並由校內特約精神科醫生診治,但因情況並未改善,前天首次轉介到三軍總醫院就診,未料隔天就發生憾事。

(蘋果日報)
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疑情緒不佳 建中生跳軌亡

台北市立建國中學二年級蔡姓學生疑因情緒不佳,昨晚近七點在台鐵汐科站,以上廁所為由支開陪他去散心的阿姨,從月台跳下鐵軌,被煞車不及的自強號撞上且拖行近百公尺,身首異處,當場死亡。

台鐵今年一到三月的鐵路死亡事故較去年暴增三成,已造成廿一死四傷。

台鐵二四六車次自強號昨晚近七點要通過汐科火車站時,因為不靠站,徐姓司機員並未減速。就在進站那刻,徐姓司機員看到有人從汐科站第二月台第十二節車廂候車區跳下鐵軌。徐姓司機員煞車不及,撞上跳軌的蔡姓學生。

由於蔡生家人當時在站內慌忙找人,只在跳軌的月台處找到蔡的背包,鞋子掉在鐵軌上。

警方調查,蔡生最近情緒不穩,前天曾就醫,醫師診斷他「對於環境適應不良」,開立處方讓他服用。蔡的阿姨說,昨天上課時,蔡覺得「自己身上有味道」,待在學校的輔導室,不肯進教室上課。她和家人接到學校通知後,由她到學校帶蔡到淡水散心。

兩人昨晚搭火車在汐科站下車,一起走出車站要回家時,蔡突然說要上廁所,然後獨自走回汐科站。

她本不以為意,但等了約五分鐘,覺得怪怪的,連撥兩通蔡的手機都沒人接聽,打第三通時竟然是「收不到訊號」,直覺不對勁,趕忙打電話聯絡蔡的父母到汐科站,她自己衝進站找人,一聽到站內有人跳軌,心涼了一截。

蔡生的父母趕到現場,目睹愛子死狀,全身幾乎癱軟。蔡母說,十七歲的他很乖,帶給她很多快樂。她知道孩子受情緒障礙困擾,心中很苦,才會走上這條路,希望他跟著菩薩走,不要牽掛。

跳軌建中生 前天才求醫…

十七歲的建中二年級蔡姓學生驚傳跳軌自殺,消息傳回學校,師生們一片譁然、震驚。校方表示,蔡姓學生(八十四年次)不是資優班學生,今年二月十四日被導師 發現行為異常、情緒不穩,轉介校方輔導室並請特約醫師前來看診,前天才因情緒低落首次被轉介到三軍總醫院就診,醫師也開藥給學生服用。

學務主任王鼎中表示,昨天上學時,蔡姓學生不願意進教室,導師先帶他去輔導室,中午校方通知蔡生的家長帶學生回家。親人雖然帶蔡生到淡水散心,但傍晚回到汐科火車站時卻發生悲劇。導師及輔導主任得知消息立即趕赴現場,與家長碰面。

王鼎中表示,該名學生與同學相處無異狀,成績中等,也沒發現感情問題。據了解,蔡生最近一次發表臉書發表留言是二月十六日,他寫下「對不起,我傷害到一些我不想傷害的人了」,但他也沒有解釋任何原因。

據了解,該名學生畢業於東湖國中,父母從事公職,校方表示,該學生在國中期間成績優異,基測成績還達到PR值九十九,與同學互動良好,實在不能理解為何會發生這種事情。

台鐵今年不平安 意外多三成

昨晚一輛由樹林開往台東的二四六次自強號,在汐科站撞上跳下月台的建中生,學生當場死亡,一度單向雙線通行。由於屍塊散落,截至晚間九時影響卅八列次、約兩萬一千名乘客遭到延誤。

開行二四六次自強號的徐姓司機員隸屬台鐵台北機務段,昨晚通行後,徐姓司機員持續開往花蓮。關於事發情況,台北機務段值班人員一問三不知,表示所屬司機員發生事故,不需向台北機務段回報。

今年一到三月,鐵路平交道死亡事故較去年暴增三成。台鐵統計,去年一到三月平交道事故共造成十六死二傷,今年同期飆升至廿一死四傷。

今年開春就不平安,先是農曆春節前發生太魯閣號撞上砂石車事故,造成台鐵痛失一名太魯閣號駕駛,引發社會輿論抨擊。春節初四當晚,接連又在南北兩地突然傳出兩起行人違規闖越鐵道事故,造成一死一傷。

近期多起火車事故頻傳,三月底一列從花蓮開往彰化的太魯閣號,在花蓮景美站北端撞到闖越軌道的路人,造成路人當場死亡,到近日一名花蓮農校學生抄捷徑遭火車輾斃,輪下亡魂又添一例。

行人違規、故意闖越鐵道,是每個台鐵司機員的噩夢,更是所有乘客最不期望碰見的憾事。台鐵統計,平均每位火車駕駛的鐵道生涯會撞見十六次「沙西米」(台鐵行話,意指將人撞得四分五裂),由於火車衝擊力道龐大,誤闖鐵道的民眾死狀悽慘。

台鐵人員私下指出,部分火車駕駛因此睡不著,行經同樣路段感到焦慮等,甚至出現不敢吃肉等狀況。

台鐵除了在司機員上線前進行心理預防,遇事後為了平復駕駛心情,甚至開班為事故駕駛進行心理諮商,協助克服恐懼,呼籲民眾務必愛惜生命。

(聯合報)
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當著親人面前 建中生跳軌慘死

汐止汐科火車站昨天發生高中生跳軌輕生意外。就讀建國中學的高二蔡姓學生,疑因壓力過大,當著阿姨、表哥面前在月台跳軌,猛烈撞擊力把蔡生軀體撞得粉碎, 警方在現場未發現遺書,而當警方將蔡生遺體移出鐵軌時,身軀已殘缺不全,聞訊趕來的父母目睹兒子被輾斃慘狀時幾近昏厥,痛不欲生,此起意外事故也造成台鐵 多班列車延誤。

據了解,蔡生畢業於台北市東湖國中,在校成績非常優秀,認識他的國中校友形容蔡生個性開朗,一位學長獲悉此噩耗後,在臉書上留下「學弟,你怎麼這麼想不開!」的悲傷之語。

警方表示,蔡生的家住在汐科站附近,家屬僅表示孩子最近「壓力很大」,所以特別由親戚接他,但實在是事出突然,詳細原因也不太清楚,不過因為撞擊力道相當大和遺體遭輾過,屍塊粉碎,花了一個多小時才撿拾完畢,已調閱車站監視器畫面,並報請檢察官相驗。

蔡生的父母親向警方透露,其實前天曾帶他就診,不過昨天學校再度通知家人,表示蔡生不願意進入教室裡上課,原因是「身上有怪味」,家人接獲通知後前往學校接走他,並至淡水散心,但蔡生情緒似乎沒有好轉,同行的阿姨才決定要將外甥帶回家中。

蔡生在回家途中並沒有太多言語,情緒看似不太穩定,沒想到,三人搭乘火車到達汐科站後,一起步出車站月台,但蔡生向阿姨表示要「上廁所」,隨後再走進月 台,阿姨等了幾分鐘後,突然聽聞火車急促的鳴笛聲,隨後傳出有人跳軌的意外,驚覺事情大條了,急忙衝回月台,一看到蔡生在月台所遺留的背包後,就知道「出 事了」,趕緊連絡蔡生父母到場。蔡生雙親到場後,警方開始移動列車,希望能移出遺體,隨後看見兒子支離破碎的屍體,當場痛哭幾近昏厥,難以接受兒子自殺死 亡的事實,父親更在月台合十助念,送兒子最後一程。

據當時在北上月台候車的目擊者表示,蔡生當時站在月台上發呆,臉上表情顯得相當憂鬱,隨後將自己的黑色包包放在月台邊,然後一躍而下,在場的乘客都驚呼:「有人跳軌了!」

鐵路局松山段務站表示,蔡生大約是在六點五十六分時,從北上第二月台跳下,遭到北上246次往台東自強號列車撞擊後輾斃,遺體被列車拖行約一五○公尺,屍塊甚至噴向對面月台,此事故也造成雙向列車五十多班次延誤,全案刻由鐵路警察局第一警務段調查。

建中學生 十一年第七起自殺

昨天在汐止跳軌自殺的蔡姓建中生,已是該校十一年來第七個自殺的學生,其中大多是因為課業壓力過大導致,自殺方式包括上吊、跳樓、燒炭等無所不有,不禁讓人們想問,大家心目中的資優生到底怎麼了?

民國九十年,高一數理資優班的林姓學生,疑似因為課業壓力大,用童軍繩套住頸部,在自家窗外上吊自殺;兩年後,一名高三的杜姓資優生,在大學學測前一天,於花蓮崇德隧道旁樹林上吊自殺,而他剛好就是當年以童軍繩上吊自殺的林姓學生同班同學。

九十三年,之前曾二度在校內自殘的謝姓一年級學生,才剛出院返回家裡,卻又在新莊的住處窗台外,以童軍繩上吊身亡。原因猜測可能是和同儕間的人際關係有關。

九十四年十月,才剛從桃園北上考取建中的一年級游姓學生,疑似因為高中生活適應不良,加上第一次段考成績不理想,自認與國中成績落差大,在中壢火車站旁一棟大樓跳樓自殺。

九十八年六月十八日,甫從建中畢業的朱姓畢業生,疑似因為即將面臨指考,導致壓力過大,在住處房間內燒炭身亡;前年十二月卅一日跨年前夕,高二的底姓學生則疑似因課業壓力過大,上課時間向老師佯稱要上廁所,從學校三樓走廊跳樓自殺。

跳軌蔡生:傷害到不想傷害的人

昨晚七時許,建中高二蔡姓學生於汐止火車站附近跳軌遭自強號撞擊,警消於現場搶救仍難以挽回生命。二月十四日學校導師發現其情緒不穩及低落,二月十六日蔡生在臉書上表達「對不起,我傷害到一些我不想傷害的人」,到底是何含義,至今將是一團無法釐清的謎。

二月七日這學期開學前一天,蔡生在他的臉書上表達「今日在人生中算是蠻精彩的一天,凌晨四、五時醒來,窩回去還是睡不著,不知道是太緊張,還是怎麼樣,在桌前聽音樂、寫數學、用電腦。下午去學校考數學,結果被電慘了,明天就要開學了。」

意外發生後,有人在台灣深藍學生論壇的建中討論區貼文,馬上引起部分學生回應。屬名「羽翼」的建中生就對此事感到憤怒,而非建中的南湖高中學生則留言,此意外發生在「我家旁邊」,此次事件今天將會在留言板中引起其他人的討論。

建中表示,學校昨晚獲知消息後,立即就此事件可能原因及在校情形進行了解,目前已知該生課業及在校表現正常。三日中午左右因蔡生身體不適由家長帶回,得知 發生此事件,師生與家長都深感哀痛與遺憾。學校派員前往探視,並陪伴蔡生的家人給予支持;雖衝擊已發生,期盼能將影響減低。

建中強調,學校將持續加強對學生的輔導工作,並加強與學生家長的聯繫,預防類似事件的發生。

北市東湖國中內部人士指出,蔡生的母親即是東湖的老師,在國中階段,孩子隨母就讀,蔡生在東湖國中期間表現優異,母子關係很正常。蔡生考上建中,就不太清楚了,昨聽到意外消息,實在太震驚!

另,東湖國中人員指出,孩子的母親擔任導師,昨日還正常帶班,並全程參與學校校外一日教學,看不出有任何異狀。

建中輔導月餘 難挽悲劇

台鐵汐科站昨晚傳出跳軌意外,死者確認為建中高二學生。建中校長陳偉泓表示,這名蔡姓學生是這學期(二月十四日)導師發現他有些情緒不穩與低落狀況,是學校輔導個案。

建中學務主任王鼎中表示,蔡姓學生沒有感情問題,課業正常表現一般,並沒有自我要求特別高的現象,他為一般生,並不是資優班學生。另外,蔡生在班上與同學相處沒有異常。當問及是否為家庭因素?王鼎中表示,基於保護學生個人隱私,不便透露。

王鼎中表示,二月十四日導師發現他有些情緒不穩的狀況,隨即轉介學校輔導室,並由「特約醫師」診治。

王鼎中表示,前天蔡生心情不好,昨日早上進學校,但蔡生不願進教室,老師帶他進輔導室接受輔導,三日中午校方通知蔡生家長帶回,最後其親友帶回。

蔡生即於昨晚在台鐵汐科站疑似跳軌,遭當時疾駛而來的北上自強號撞個正著。據了解,當時處於過站不停行駛,因此,在強烈撞擊力道下,造成死者身體碎裂,身首異處,當場慘死。

醫:家長傾聽 不要急

台北馬偕紀念醫院精神科暨自殺防治中心主任方俊凱表示,美國哈佛大學針對青少年自殺行為進行研究顯示,易緊張型的青少年在面臨困境時容易衝動,青少年自殺 多屬此型,並透過身邊隨手可得的工具在衝動情況下尋短。建議家長或長輩在與孩子溝通時,不要急,多傾聽,牢記事緩則圓的道理。

方俊凱表示,這類的孩子除緊張外,若身邊有一些事情易致命,孩子就會去從事。例如,家住在火車站附近者,可能會選擇臥軌或跳軌;若在高樓者,可能會選擇跳樓。

方俊凱說,重要的是讓孩子不要急,父母或長輩關懷孩子的方式有很多種,在教育孩子時雖然出於好意,但常犯的錯是「一急,什麼話就脫口而出」,忽略了事緩則圓的道理,幫助孩子需要的是更多的空間與時間。

方俊凱指出,若長輩無法理解孩子們的真實世界時,傾聽是最重要的,易緊張的孩子容易出狀況,降低焦慮的方法是不要急。

易緊張孩子的症狀包括結巴、坐立難安、走來走去、手足無措、遇到重要事情容易滿頭大汗等,長輩要關心和傾聽,協助抒解孩子的心情。

(中國時報)
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上午不願進教室 建中生晚上跳軌輾斃

家人目睹 傷痛欲絕

台北市建國中學二年級蔡姓男學生,昨天在校時因情緒低落,由家人帶離校園後陪他到淡水散心;晚間近7點共搭火車至汐科站下車後,疑似壓力過大,他竟趁自強號列車疾駛而過時跳軌,當場遭輾斃,屍塊散落,家人目睹慘死,傷痛欲絕。

校方表示,17歲的蔡同學讀普通班,班導師2月14日察覺其行為異常,會在課堂上沒來由地情緒低落,將他列為輔導個案,並由校內特約精神科醫生診治,因情況未改善,前天轉至三軍總醫院就診。

才帶他去淡水散心

建中的學務主任王鼎中說,蔡生昨天上午情緒不穩定,不願進教室上課,老師於是帶他去輔導室,中午由校方通知家人帶回。

警方調查,蔡生的父母、阿姨等人,昨天帶他搭火車去淡水散心,晚間6點57分在汐科站下車,以上廁所為由離開家人,適見一列自強號列車駛經汐科站,蔡生竟跳軌慘遭輾過,屍塊散落在鐵軌上,蔡母痛哭失聲,傷心得無法言語。

王鼎中說,蔡生在校的課業表現一般,未發現有感情困擾,和班上同學相處也無異狀,至於是否因家庭因素所致?校方以保護學生隱私為由,三緘其口。

蔡生的阿姨則說,他的功課排在中等,精神科門診只去了一次,有可能在壓力環境下,導致情緒起伏不定。

意外發生後,汐科段僅能維持單線、雙向通車,檢警完成蒐證後,於8點46分恢復雙線、雙向通車;正值清明節前夕,至少有38班列車、超過2萬旅客受影響,因事故不可歸責台鐵,受影響旅客無法辦理退費賠償。

(自由時報)
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文藻禁拖鞋熱褲 犯眾怒 學生抨「管東管西像高中」 校方:不懲處

文藻外語學院這學期在校門口張貼告示,要學生勿穿拖鞋、熱褲到校,儘管校方強調只是柔性勸導、不會懲處,但學生仍抱怨:「不自由又封閉地管理學生、管東管西,根本是高中。」教育專家建議,校方應開放心胸和學生溝通合宜上課穿著標準,避免一言堂方式要求學生遵守規定。

文藻外語學院之前曾因要求專科部學生不得染髮引發爭議,這回又因製作告示海報,要求學生勿穿拖鞋、熱褲和袒胸露背的衣服到校,引起部分學生不滿。一名學生 Tiffany Lu把海報貼上臉書抗議,直說,我不認為這是一個即將升格大學的學校應該管的事,現在是民主社會,學校能將因為違反學校穿著禁令的學生擋在外面嗎?

校門口貼公告
Tiffany Lu還說,文藻是一個大家口口聲聲說充滿國際觀的學校,卻用這麼不自由又封閉的方式管理學生。她並質疑,校方告示並無中英對照,「為什麼就對外籍學生寬容,如果不能一視同仁這樣大家會信服嗎?」
貼文引發不少回應,有人認同說,「(學校)管東管西、根本是高中,我都以為我念的是文藻幼稚園」,不過,也有同學支持學校作法,認為「穿拖鞋上課有點不雅觀。」
文藻外語學院公關室主任林裕展解釋,以往就會勸導學生注意到校穿著,這學期在校門口張貼公告,「用圖片方式和緩的提醒學生,進校園前檢視一下穿著是否適合。」
林裕展強調,不會對學生記點、記過,「外籍生則在華語中心以英文公告,一視同仁。」

應辦座談討論
人本教育基金會南部辦公室工作委員張萍說,「學校未用強制力量、沒有開罰,以勸導溝通方式還算合宜。」但她認為,「校方應以開放胸襟態度,公開和學生辦座談,討論拖鞋、熱褲及袒胸露背等衣服,是否真的不適合穿到學校。」而不是一言堂認定穿著標準,要求學生接受。

高雄市校園服儀爭議規定 事件簿
2012/02
三信家商宣布上學不准圍圍巾;三信事後指僅提醒學生注意服儀,不會懲處
2010/05
文藻外語學院要求專科部應屆畢業生禁染髮,領獎學生還不可穿短窄裙。文藻事後指僅盼學生注意服儀
2008/11
陽明國中規定襪子僅限黑、白、灰色,長度須超過踝關節。校方表示,欲形塑同學生活常規

(蘋果日報)
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洗淨不鏽鋼餐具 用溫水沖清潔劑

Q:新買的不鏽鋼杯清洗後,再用衛生紙擦拭都會髒髒黑黑,請問那是什麼成分? 吃多有害?會否慢性中毒?
A:不鏽鋼餐具的新品,多少會殘留油漬,因此表面上會出現黑點,尤其以不鏽鋼鍋特別明顯。建議民眾先以洗碗精刷洗不鏽鋼餐具的表面,再用溫水沖掉清潔劑泡沫,如此較易去除污垢,若一次洗不乾淨,就多洗幾次,避免把殘留油漬吃下肚。

含潤滑油毒性低
不鏽鋼餐具表面殘留的油漬,以潤滑油居多,屬於非揮發性的油質,毒性低,且殘留量不會太多,即使洗不乾淨而誤食,也不至於造成急性或慢性中毒。不過,仍建議將餐具清洗乾淨後再使用,避免吃下不該吃的東西。

(蘋果日報)
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全班低頭族「誰跟我打屁」 大學生拍片kuso 17萬人次點閱

智慧型手機越來越普遍,與世界接軌越來越快速,但也造就不少經常低頭玩手機的「低頭族」,基隆海洋大學輪機系學生有感人與人之間因科技發達而日趨疏離,花 了一個月時間籌措、拍攝《溫度》一片,藉此呼籲大家,影片放上網路一周,已有十七萬人次點閱,許多人看完很有感觸,有學生就說:「懷念以前和同學傳紙條、 下課打屁聊天的日子。」

《溫度》一片是由海洋大學輪機系碩士班二年級學生林文瑞拍攝,他說:「拍這部片並不是想批評低頭族,而是希望藉由這部片凸顯科技帶給人與人之間的疏離感,讓看完的人自己去評斷,低頭族是好是壞。」

不抄筆記用拍的
擔任女主角的海洋大學輪機系學生陳宥霖也說:「我自己沒有用智慧型手機,也不會想換,因為我深刻體會到,人們因為低頭刷手機,失去很多與人交流的機會。」
《溫度》在海大校內取景,長度約三分鐘,以女主角的角度看周遭世界,發現身邊的人人手一支智慧型手機,大家一碰面就低頭玩手機,學生上課也不再抄筆記了, 直接拿起手機拍下黑板上的畫面,女主角因此回想高中和同學傳紙條互動的情景。林文瑞說,拍片過程雖辛苦,經費也不多,拍出來的品質也許沒有很好,但引發許 多網友迴響。

走路常會撞到人
林文瑞說:「很驚訝也很開心,希望大家能放下手機,多與身邊的人相處,而不是整天對著冰冷的螢幕摸來摸去。」
林文瑞在三月二十七日將影片放上網(http://tinyurl.com/77nz9fr),一周即吸引十七萬人次點閱,許多網友感觸很深,有人留言 說:「我現在就正在用iPhone看這支影片……。」有人則感嘆:「我自己就是低頭族,只顧著玩手機,忽略身邊的朋友。」看過影片的海大陳同學則說:「跟 朋友出去吃飯,朋友只顧著刷手機,我都說他們是低頭族,而且都會看到路邊有人邊走路邊刷手機,常常會撞到人。」

不跟旁人多講話
另一位林同學也說,影片點出現在資訊爆炸的時代,人的交流看似密切,實際上卻相反,上課時也看過很多人如同影片呈現一樣,不抄筆記用手機拍照,或是跟朋友 一起出去大家都只顧著玩手機,跟身邊的人反而都不講話,「科技發達有好有壞,科技帶給我們如此大的便利,但相對的人卻容易因此產生惰性。」

「只和科技相處 忘了與人溝通」

隨著科技進步,人類越來越依賴各項科技產品,但也造成人際間的疏離,大葉大學教育發展研究所所長黃德祥認為,科技產品有八成正向功能,另兩成負向功能就是人與人越來越疏離,他說:「這是不可挽回的趨勢,只能從教育上面去改善。」

「加強人際教育」
黃德祥表示,平板電腦、智慧型手機風行後,不少人成了低頭族,他坦言自己也是一份子,不可否認科技帶來許多便利性,生活上越來越依賴科技產品,但也佔據人 越多的時間,使用這些科技產品一方面跟世界親近,但真實孤獨感卻增加,他感嘆:「這是一個嚴重的社會問題,而且全世界都面臨這樣的問題。」
黃德祥指出,就像夏天人們已經習慣吹冷氣,不可能再過只吹電風扇的時代,手機、網路也是不可逆的趨勢,只能從教育上做起,加強人際教育,鼓勵學生多參與人群聚會,不要只會和科技相處,卻忘了怎麼與人溝通。

(蘋果日報)
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二代健保明年元旦上路 費率4.91%

行政院長陳冲昨天拍板定案,二代健保延至明年一月一日實施,新費率擬採百分之四點九一,但仍須經衛生署費用協定、監理委員會兩會聯席審查確定。健保局粗估,約兩成民眾可能須多繳補充保費,負擔增加。

與現行健保最大不同,二代健保須課補充保費。累計超過四個月投保金額的獎金,以及單筆金額超過兩千元的兼職薪資所得、執行業務收入、股利、利息及租金,都要課百分之二的補充保費。

健保局長戴桂英說,盼四月底、五月間能對外公告扣繳辦法及相關子法規。

衛生署長邱文達表示,若採百分之四點九一費率,在不提撥安全準備金情況下,預估在民國一○五年以前都可維持財務平衡。戴桂英預估,補充保費約有二○八億元,未來每年都會重審費率,以維持收支平衡。

至於外界憂心,健保局太樂觀,補充保費收入恐遠不如預期。戴桂英坦言,補充保費能收到多少,需一年至一年半才能逐漸明朗,「實際情形可能會有變動」。

對於爭議不斷的補充保費,衛生署昨天下午傳給立委的二代健保摘要裡,未來配合稅制改革,「家戶總所得計費制」將列入三代健保改革方向。邱文達說,二代歷經 十年規畫,原採家戶總所得制,卻出現處罰單身、虛擬所得等質疑,衛生署將規畫三代健保,解決家戶總所得等相關問題,作為修法依據。

二代健保原訂今年七月上路,邱文達一直對外表示,「從未考量要延後、希望依原先計畫」,如今確定延後實施。

邱文達解釋,由於補充保費執行細節需加強宣導,並考量相關規畫與作業時間,才決定延後實施。新聞局長楊永明表示,未來預計有一千場次的宣導活動。



(聯合報)
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二代健保明年上路 專家質疑全民皆漲

行政院昨日宣布,原定今年七月實施的二代健保,確定延至明年一月一日起實施,「一般保費」費率訂為四.九一%、「補充保費」費率則為二%,希望可維持至一○五年財務平衡,而「健保費率調漲差額專案補貼」也將延長至明年一月再同步取消。

取消補貼 逾千萬人保費調高

衛生署宣稱八成民眾的薪資保費會降,但實際恐非如此,例如月薪在四萬零一百元以下者(高達一千一百五十三萬人),由於先前政府對於一點五代健保費率由四. 五五%漲到五.一七%時,進行保費補貼,但明年將取消補貼,對這些民眾而言,每人每月保費支出其實是增加十九元到四十四元不等,一家四口則將增加七十六元 至一百七十六元,衛生署官員的說法不攻自破。

另月薪在四萬零一百元以上至五萬零六百元的民眾,現行政府補助二十%,月薪五萬零六百元以上則不補助,而二代健保實施後,這些較高收入族群「一般保費」每 人每月估計可少繳十六元到一百四十二元不等,但這些高收入者大多投資股票、銀行有存款,在加計「補充保費」後,整體保費反而提高。因此有專家質疑,明年二 代健保上路,其實將形成「全民皆漲」的局面。

較高收入者 還要加補充保費

為何二代健保延到明年元旦實施?行政院發言人楊永明說,這是行政院長陳冲的裁示,希望利用這「多出來」的時間多做準備與宣導。

衛生署也坦言,費率四.九一%是在不提撥安全準備金及一年收足二百零八億補充保費的前提下,可以撐至一○五年不調費率、維持四年財務平衡,但這是依據九十 七年的財務數字預估,未來到底能收多少,「費率還是會每一年審議」。亦即,馬英九總統承諾五年內不調整費率、也就是一百零六年前不漲的承諾恐怕還有變數。

二代健保的保費計算,除經常性薪資的「一般保費」,還要加上「補充保費」,計費項目包括高額獎金、兼職所得、執行業務收入、股利所得、利息所得及租金收入 等六項。衛生署評估,二代健保實施後,因為基本薪資所計保費費率由目前五.一七%降至四.九一%,因此有八成民眾健保費會下降,但因另需加收非薪資所得等 補充保費,總計有二成民眾的保費會增加,預估明年健保費總額可較今年增收一百零一億、總計達五千一百七十一億。

此外,二代健保實施後,軍公教將改採全薪納保,受刑入亦一併納保;而各級政府應負擔的健保費補助款,提前至今年七月全由中央統一負擔,亦即以前馬英九在台 北市長任內積欠的北市健保費,將改由中央政府全額負擔;民間團體即質疑,馬市長違法的健保欠費,由馬總統幫忙解決,馬總統費率不漲的競選承諾,則由全民去 買單。

民間監督健保聯盟發言人滕西華昨日質疑,根據健保精算報告,二代健保雖有補充保費挹注,五年的平衡費率仍須達五.五六%,行政院決定的四.九一%根本是破產費率,呼籲馬政府懸崖勒馬,討論出一套公平、且長治久安的二代健保,而不是急促跛腳上路。

苦!二代健保也漲 勞團痛批「災難的開始」

低薪兼差族 失業打工者 保費反增

二代健保由於補充保費的設計,從事低底薪、高獎金行業的房仲業、保險業及證券業人員,健保費都會較現行增加,即便月薪不高、晚上須再兼差才能平衡家計的低 薪兼差族,健保費也會增加,而境遇最不公平的就屬第六類失業民眾,一般保費七百四十九元要照繳,補充保費一毛也不能少。台灣勞工陣線聯盟秘書長孫友聯痛 批,馬政府若執意讓二代健保這樣子上路,將會是「災難的開始」。

失業者直呼「太離譜了」

薪水只有二萬五千元的高先生育有一子,下班後再去兼個差,太太也去打零工,結果都將繳補充保費。他不平的說,他們又不是收入很高的人,為何還要拔他們的毛。

陳先生中年失業,每個月要繳七百四十九元的健保費,在找工作期間,好不容易親友介紹了半個月的工作機會,讓他有點收入可以貼補家用,二代健保後,這筆收入竟還要被收補充保費,「太離譜了」 。

全產總秘書長謝創智說,通常薪水二萬、三萬的人才要兼差,卻因此需多繳很多保費;但一份工作收入就很高的人,不必多付補充保費,非常不合理。 台灣勞工陣線聯盟秘書長孫友聯也說,取消差額補貼,卻加上補充保費,讓兼差的弱勢勞工得多付出保費,很誇張。而且,屆時不但保費收入短少、補充保費也收不 到,勢必會讓健保運作出問題。

督保盟︰憂影響醫療品質

民間監督健保聯盟發言人滕西華表示,費率四.九一%根本就是不可能的任務,政府為了維持幾年內保費不漲的面子,硬是壓縮保費收入,同樣也抑制了醫療費用的 合理成長,屆時不僅延緩了醫院對新藥、新科技的引進,也影響了醫院的各項用人成本,更遑論政府一直說要重振內、外、婦、兒四大科,護士超時工作依然會惡性 循環下去。

最令人憂心的是,壓縮保費受害最深的是一般民眾,民眾不僅得不到好的醫療品質,自費看病的比率勢必又再上升,政府將健保不破產的基礎建立在民眾看病的痛苦上,「難道天子的面子,比百姓的裡子還要重要?」

在任內完成二代健保修法的前衛生署長楊志良表示,原來要一百年開辦,四.九一%費率可以做到五年平衡,明年一月實施又過了兩年,只剩三年,補充保費以資本利得為基礎,景氣好時可以收得到,景氣不好時,就收不到,「希望金融海嘯不要再來,國泰民安」。



補充保費估208億 股利所得為大宗

二代健保的保費計算,除經常性薪資的「一般保費」,還要加上「補充保費」,計費項目包括全年累計超過每月投保金額四倍的獎金、在投保單位以外得到的薪資所 得(兼職)、執行業務收入、現金股利及配股所得、利息所得及個人租給公司、機關的租金收入等,都要依二%的費率計收「補充保費」。

收入低於二千元以下不扣費

補充保費扣繳辦法規定,補充保費下限二千元,上限一千萬元,亦即收入低於二千元以下或超過一千萬元的部分就不再計算扣費。

比如張三有筆一千五百元演講收入,低於二千元就不用收補充保費;李四有筆三千元的利息收入,超過二千元,就需繳三千乘以二%、即六十元的補充保費;王五有筆一千二百萬元的租金年收入,由於補充保費最高只計到一千萬元,最多只需多繳一千萬乘以二%的二十萬元保費。

補充保費將採單筆「就源扣繳」的方式,例如李四有五千元的執行業務收入,給付單位就先扣一百元的補充保費繳給健保局,李四只會收到四千九百元。

獎金部分的補充保費採累計方式,例如公司二月發給員工兩個月獎金,六月又發給三個月獎金,兩次共發放五個月,超過法定的四個月標準,在六月發獎金時,超出的那一個月獎金即會先被扣取二%的補充保費。

雇主也要加收補充保費,費率也是二%,即雇主每個月付給員工的總薪水,扣除員工總月薪投保金額後所得餘額乘以二%,即為雇主須付的補充保費。

不過,有些特殊職業類別的部分收入不收補充保費,包括低收入戶的所得、在職業工會(第二類)加保民眾的所有薪資所得、自行開業的醫師、建築師及律師等專技人員,以及參加工會的演藝人員、作家及泥水工等的執行業務收入,不過,眷屬不能比照。

衛生署預估一年可以收到約二○八億的補充保費,雇主部分約九十七億,在向民眾收取的一一一億當中,預計以股利所得四十三億排第一,其次是利息及其他額外收入各二十億。



(自由時報)
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倫敦奧運 台灣看得到嗎/江雅綺

四年一度的奧運,是菁英運動員的夢想,也是各項廣告與商業活動的焦點。能夠負擔倫敦票價的人們,早早就開始規劃行程。而多數無法到現場觀賞的我們,滿心期 待的正是坐在家裡,能夠透過電視轉播,觀賞每個運動員醞釀四年的精采表演。尤其,今年的倫敦奧運,配合2009年英國政府提出的「數位英國」計劃,即將以 高畫質的數位訊號播送。但,這也不禁讓人擔心,在數位匯流程度相對落後的台灣,看得到今年的倫敦盛況嗎?

雖然台灣上網人口眾多,但媒體數位化的速度,卻落後許多國家,不但和歐美日等先進國家無法相比,連鄰近的韓國和中國也正在超越台灣。不久前馬總統才宣布, 今年是數位元年,將完成無線電視數位化轉換;但台灣有線電視已經成為主流,若能推動有線電視數位化,對數位匯流進度更有正面影響。
有線電視系統生態複雜,以現有的法令和產業結構而言,業者缺乏獲利誘因,數位化程度不到10%。反而是市場的新人壹電視,由於沒有包袱,一開始就以數位平 台自許,並大手筆贈送用戶機上盒,可謂最支持數位匯流政策的電視媒體。但是壹電視雖勇於創新,至今卻沒有成功打破人們的收視習慣,可見數位匯流的進展,如 果缺少業者與政府的共識,要深入台灣每個家庭,相當不容易。
在推動數位匯流上,應該負責的主管機關NCC做的可能嫌少,而最近成立「數位媒體收視行為調查及稽核機制」,預計委由尼爾森公司進行數位媒體收視調查的新聞局,則又似乎做得太多。
新聞局希望藉由收視率與收視質調查,提升台灣節目內容的水準,固然用意甚佳。但要改善電視的內容,許多傳播學者都已指出,收視調查僅是枝節問題。而新聞局 既然認為以往的收視率調查是電視之瘤,卻又大手筆編列公家經費,指定一家長期從事收視率調查的私人公司為「公正調查單位」,在手段上也顯得不合理。

台數位匯流要加油
其實,政府如果真的有心推動數位媒體的發展,可以比照英國,由原本就以推動數位匯流為目標的NCC,統一規劃相關政策,促成一個有利數位匯流產業發展的環 境,不獨厚一家公司,讓業者公平競爭,以造福消費者。只要數位化後,頻道資源釋出,不再由少數業者結合把持,市場選擇將愈來愈多元,人們自然就有機會淘汰 不良的節目,而增加小眾優質的內容,真正達到資訊多元的目的。
這次倫敦奧運,就算付費取得轉播權的愛爾達公司,順利透過中華電信MOD平台播送,MOD平台也沒有義務和數位化後的無線電視分享轉播。而就算深入家戶的 有線電視可以順利取得MOD的授權,也無法呈現高畫質的數位內容。最後台灣的電視觀眾能看到的,可能是有限的奧運賽事,或是畫質粗糙的畫面。如果倫敦奧 運,正是一次向世界彰顯「數位英國」的好機會,那也反映出,台灣的數位匯流,真的應該要加油了。

(蘋果日報)
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對不起 外勞不等於移工/陳嘉君

針對我們國家目前現實的處境,陳冲院長日前提出「虛擬境外」,一如2001年施明德先生到高雄競選市長提出「高雄經貿自治港市」,都是為台灣面對全球化的 浪潮和中國經濟崛起所提出的好辦法。施先生的主張當時各方也都表示贊同,不論藍的黃俊英,或綠的謝長廷都親自向施明德先生「保證」當選後一定馬上推動,但 選後什麼都忘了,高雄港果然從世界第三大港淪落到今天已是第十二名。

無論是「自治港市」、「自由經濟示範特區」或是「虛擬境外」,所指涉的內涵,要達成的目標是同一件事,它攸關國家經濟發展、生活品質和國家總體的安全。一 如美牛進口,不單單是國民健康的議題,而是國際經貿與國家安全的重大議題。喔!為什麼什麼事都扯上「國家安全」?沒錯,因為我們是「不折不扣」的小國!
這一次,行政院長和勞委會主委都是搬出「國際勞工公約」作為主張「本勞外勞不脫鉤」的靠山,那麼我們不禁要看看「國際勞工公約」真會有這樣看法與主張嗎? 我翻遍了自1919年來所訂定的總共189號公約,沒有任何一號公約的任何一條一項提到台灣現行型態的「外勞」之「基本工資」問題。在1975年訂定的第 143號公約:移民濫用限制及平等機會與待遇促進,其中第11條明文:「為了本公約本部分之目的,本項「移民勞工」意指遷居者或基於將被僱用或其他個人利 益考慮而由一個國家遷移到另一國家,及包括任何正式被許可的移民勞工。本公約本部分不適用下列各類人員:一、邊境勞工。二、短期居留的藝術家及自由者。 三、海員。四、參加專門訓練或教育的人員。五、在一個國家內的機構或事業的職員,在他們的僱主要求下,經許可臨時進入另一國家,在限定期限內,執行特殊職 責或任務,並被要求在他完成任務後,即須離開此國家。」

反脫鉤是欺騙託辭
我們就此電話請教勞委會工資工時科科員,該員也認同我國「外勞」就是屬於不適用的第五項。的確,我們國家是沒有「移民政策」的國家,只有透過婚姻關係而來 的「移民」,而我們平等對待與尊重外籍新娘和新郎的勞動政策,才是「國際勞工公約」裡關於「移民勞工」的權益保障,這些移民未來就是我們的同胞,並即將取 得我國國籍,理當享有一般國民待遇,不應受到歧視。但是「在限定期限內必須離開的契約外勞」並不適用。因此勞委會抬出「國際勞工公約」作為反對「本勞外勞 脫鉤」根本是欺騙式的託辭。勞委會依職權該管理監督的是勞工的基本權益、勞動的條件,絕非是國家的總體發展與經濟,國家的生產力、競爭力是多少條件因素的 考量才會周延,怎可以只以片面勞工的角度的單一「基本工資因素」來牽制。何況現實是,台灣到底有多少真正的「台勞」是領「基本工資」,勞委會都回答不出 來。若本國「基本工資」根本是23萬「契約外勞」在使用,「脫鉤」並開放引進「契約外勞」,降低勞動力成本,讓流浪在外的「台商」可以「返鄉」,同時促進 本勞就業,繁榮周邊經濟,實在是刻不容緩。我們寬厚些,相信你們也許疏忽「國際勞工公約」C143-11,是否懇請掌權者啟動「外勞與本勞脫鉤」,以鼓勵 台商返鄉,挽救青年失業。

(蘋果日報)
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荒唐的再審制度/張娟芬

最高法院日前做出一項裁定,要求高院重新考慮鄭性澤案的再審聲請,讓鄭性澤案露出一線曙光。最高法院的裁定,凸顯出台灣的再審制度,已經嚴格到了荒唐的地步。
再審制度的初衷,是為了避免冤抑而設置的救濟途徑。台灣法制繼受自日本,大體沿襲德國法制,然而與德、日相較,獨獨台灣為再審設下不可思議的高門檻,彷彿這個制度是用來防止再審用的。德國《明鏡》周刊報導,德國一年再審的案件約兩千件。台灣呢?竟然只有五件。

簡單的說,發現新證據,是提起再審的理由。台灣法制裡再審的高門檻,關鍵在於最高法院於民國三十五年做成的判例(特抗字第21號),要求此「新證據」必須 是「當時已經存在」,「審判時未經注意」。這號判例距今已經六十六年了,但仍然是堵塞再審管道的一塊大石頭,因為它定了兩個相互矛盾的條件:既要求「新」 證據,又要求「當時已經存在」。可是,「新」的意思不就是「以前不存在」嗎?
以鄭性澤案為例,辯護律師團聲請再審,理由是卷內有一張相片可以說明,槍手所在位置地面沒有血跡,原判決認定鄭性澤中槍後走過去開槍,與事證不符,而確定判決從未提到這一點。法院駁回再審,理由是:這張照片已經在卷,所以它就不是「新證據」。
同樣死刑定讞的邱和順案,也提起再審,因為楊日松法醫的證詞與被告的自白不符,而法院沒有審酌這一點。案子也駁回了,理由是:既然證據已經在卷,那就表示法官一定有審酌!
法院的邏輯是:一個證據,如果「當時已經存在」,就推定為「審判時已經注
意」,不算新證據。如果案件定讞以後做出了新的鑑定報告呢?法院實務見解是:
該報告於審判當時並不存在,所以也不算新證據!
德國刑事律師席拉赫的《罪咎》一書,在台灣很受讀者歡迎。其中一個故事是這樣的。一個男人被控對一個小女孩性騷擾。男人入獄經年,妻子與他離婚,出獄以 後,他在街頭散發傳單為生。有一天,一位少女經過他身旁,他認出這就是當年那個小女孩,激動得想私刑報復,但下不了手。他來到席拉赫律師的事務所,請求律 師協助。

需檢討不合宜陋規
席拉赫出面替他詢問那位少女,一周後,她寄來她當年的日記,小女孩的字跡寫著稚氣的心思。她好喜歡學校的女老師。每天放學,女老師的先生會來接她回家,小女孩覺得老師被「搶走」了。小女孩想拆散他們,而性騷擾指控是一個現成的辦法。
男子得到再審的機會,少女也出庭作證,向這位男子道歉。他洗刷了冤屈,開了一間小店,律師得空便過去坐坐。不過,從前的事情,他們絕口不提。
這是德國的真人真事。如果這事情發生在台灣,少女並未保留當年的日記,但願意出庭說出真相,結果會如何?答案是他將得不到再審的救濟。原因很簡單:證人的 新證詞,審判當時並不存在,不能成為再審理由。這種再審制度到底是什麼心態?高涌誠律師說得一針見血:「他們認為,只要證據當時不存在,判決就沒有錯!」
這幾年,司法制度承受了鋪天蓋地的懷疑,庶民對於法治的信仰,幾乎蕩然無存。要重新凝聚大眾對法律的感情,惟有痛切檢討荒謬而不合時宜的陋規。實務見解對新證據的認定有諸多無謂的刁難,妨害發現真實,也有違公平正義,正是必須移除的大石頭!

(蘋果日報)
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廚餘 過期食材 變身清潔幫手

近年來物價漲聲四起,水電、天然瓦斯和民生用品通通喊漲,唯一沒漲的就是薪水,該如何替自己省荷包?生活家事達人陳映如表示,花錢買化學清洗劑傷手又不環保,其實吃剩的廚餘和過期食材就是很好用的天然清潔劑,也可做成乾燥包或當肥料。

果皮廚餘
橘皮去油
趁著橘皮新鮮還有濕潤感時,裝盤放微波爐用小火加熱5分鐘,再用抹布擦拭微波爐內部,橘皮透過蒸氣散發出的精油,可去除微波爐內異味與油膩感。

橘皮水除臭
新鮮的橘皮與水以1:2的比例,用小火煮10分鐘成為橘皮水,濾掉皮將水倒進廚房水管中,可除臭兼清潔。

煮麵水洗碗
煮麵水、洗米水內含的澱粉質能包覆油脂,所以洗碗時用洗米水或煮麵水就能將器皿上的油污去除乾淨。

茶葉沾灰塵
泡過的茶葉瀝乾後,撒在戶外庭院的地上再掃地,利用茶葉沾附地上的沙塵,掃除時沙塵不易飛起,也較輕鬆省力。

洗米水補砂鍋
新砂鍋使用前,先用洗米水刷洗幾遍,再裝8分滿洗米水,在爐上用微火煮半小時,砂鍋遇熱表面細孔張開,洗米水中的澱粉質會補滿細孔,砂鍋就不會漏水了。

咖啡渣做除臭皂
將香皂刨小片與清水混合成泥狀,再加入咖啡渣拌勻,放進模具中待乾,就成為有除臭效果的咖啡皂,煮菜處理完味道重的魚、蔥蒜類,可用咖啡皂洗手,就能去除手上的異味。

過期食材
白米乾燥包
放太久長米蟲的米別丟掉,放鍋裡用小火拌炒3~5分鐘,將米粒炒乾,注意勿讓米粒燒焦,用茶包袋或雪紗袋裝起來就變乾燥包,放鞋櫃、衣櫥裡吸濕,還有淡淡的米香。

馬鈴薯除垢
發芽不能吃的馬鈴薯,可以切半沾鹽巴,馬鈴薯的澱粉可去油,鹽巴顆粒具摩擦效果,拿來刷洗鍋具上的污垢非常好用。

啤酒去油污
沒氣的啤酒雖然不好喝,但內含的酒精成分仍有去油效果,煮菜完拿啤酒與抹布擦拭廚房與爐具,就能除去油膩污漬。

鮮奶澆花
過期的鮮奶可與清水以1:500比例混合後,拿來澆花、澆植栽,因為鮮奶含蛋白質,是很好的氮肥,可讓植物長得更好。
Tips:稀釋過的鮮奶比較沒有異味,但仍有可能會引來小蟲子,建議將牛奶水澆在庭院或戶外植物上。

可樂除尿垢
沒氣的可樂可拿來刷洗馬桶,因為可樂、汽水等碳酸飲料含檸檬酸能去除尿垢,若馬桶污垢不易清除,也能將可樂倒馬桶裡,待20分鐘後再用馬桶刷刷洗,就能去除污垢。

專家說
在連鎖咖啡店或者有賣咖啡的便利商店都可拿到免費的咖啡渣,若覺得做咖啡皂麻煩,也可直接拿在手上搓洗,一樣能去除手上異味;若冰箱有臭味,也可放一盤咖啡渣,除臭效果也很好。

(蘋果日報)
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豈有此理 貨運 洗髮精漲2成 油價漲1成 「政府帶頭哄抬物價」

油價飆漲1成,帶動貨運業、遊覽車業和民生用品喊漲逾2成。貨運業者表示:「運費再不漲,車子都開不動。」市佔率前三大的潘婷洗髮精和花王洗髮精,則以換 包裝為藉口調漲,漲幅最高24%。消基會批:「油價漲1成、其他業者漲2成,政府帶頭讓業者有機會哄抬物價。」民眾也抱怨:「政府怎麼罵都不痛、最倒楣是 民眾。」

中華民國汽車貨運商業同業公會全國聯合會榮譽理事長陳進丁昨表示,貨運業毛利率3~5%,油價卻漲11~13%,業者將和貨主協調提高運費15~20%, 以台中來回高雄運費約1萬至1萬1000元為例,貨主要多付1500至2200元。陳進丁說,全台9萬多輛大小貨車,去年營業總額約1000億元,除運送 進出口大宗原物料,也運送國內民生物資,除非政府比照大眾運輸給予貨運業5%油價折讓,否則運費漲定了。

交部指尊重市場
中華民國遊覽車客運商業同業公會全聯會昨也召開理監事會議,要求至年底前遊覽車汽燃費全免,且每月補貼每輛車50次國道通行費(合計2500元),盼政府1個月內答覆,否則無法約束業者不漲價。
交通部路政司長陳彥伯回應,油價折讓是針對大眾運輸,貨運業和遊覽車業本質不同,且已減少汽燃費徵收,尊重業者回歸市場機制運作。
運費傳漲聲外,民生物資也漲價。通路業者表示,花王洗髮精由原105至125元,漲至130元,蜜妮洗面乳以更換配方、包裝方式調漲,原價99元調漲為 109元,漲幅約1成。潘婷洗髮精則依不同規格,由原價119元、199元調漲至139元、219元,漲幅約10%至17%。
花王表示,是更換新包裝才調整價格。寶僑公司說,潘婷洗髮精新配方將維他命成分調整為原配方的3倍,所以漲價。
油品廠商維義昨也宣布調漲旗下18公升裝餐飲專用油,首波從730元漲到750元,後續還會再調漲。業者表示,因原物料成本漲幅逾2成才調漲,接下來小包裝油品也會陸續漲價。

民無奈:沒得選
另有網友抱怨月底將開賣的麥當勞新版甜心卡買1送1優惠疑似縮水,品項減少且優惠卡原價49元,舊版可以29元加購,現要39元。麥當勞回應,去年29元優惠價是限時銷售,新版則是全年都以39元販售。
民眾陳珮芬說:「政府怎麼罵也不會痛,每次算來算去都是民眾最倒楣,又要勒緊褲帶過日子。」民眾胡君瑞說:「一家漲價還能改買別家便宜的,就怕大家一起漲,就沒得選擇。」

消費信心受衝擊
消基會祕書長陳智義痛批,油價僅漲1成,為何貨運要漲2成,有藉機哄抬物價之嫌,政府讓油價漲,讓業者坐收漁翁之利,民眾只能等吃苦果。
輔仁大學統計資訊學系教授謝邦昌表示,油價大幅漲價,最快本月底就會帶動市場上漲價效應,但薪資所得、家庭所得沒成長,景氣若未明顯好轉,加上下月要報稅,消費信心會更受衝擊。
近期民生用品及運費漲價資訊

◎速食業者 34%:
.麥當勞新版甜心卡,加購價由29元漲為39元
◎個人清潔用品 4%~24%:
.花王洗髮精(750ml)由105元~125元漲至130元
.蜜妮洗面乳(100克)由99元漲至109元
.潘婷洗髮精(400ml/750ml)由119元、199元分別漲至139元、219元
◎貨運運費 15%~20%:
.貨運業者將和貨主協調提高運費15%~20%,以台中來回高雄為例,運費將從1萬至1萬1000元,漲至1萬1500至1萬3200元
◎食用油 3%:
.維義18公升裝餐飲業專用油,由730元漲至750元

電價下月調 4口家月增160元

油價、物價紛漲,電價緊追在後。經濟部初步決定下周召開電價諮詢委員會,審議台電提出最新電價調漲方案,若順利通過就可預告,最快5月中調漲。方案規劃民 生用電平均漲幅12%到18%,工業用電漲幅30%,換算家庭用電每度將漲約0.4元,4口之家每月平均多160元電費。

主婦:搥心肝
電價調漲方案採「用多漲多,用少漲少」原則,第一級基本用戶門檻從110度提高到120度,使用120度以下都不漲;第二級121到330度漲幅為7%到 10%,到第五級500度以上或新增第六級1000度以上,漲幅都會逾20%至30%。電價不漲與少漲的330度以下用戶共756萬戶,約佔全國用戶6成 7。
行政院主計總處副主計長鹿篤瑾昨說,考量油電上漲與對大眾運輸影響,將帶動消費者物價指數(CPI)年增率上揚,粗估今年CPI年增率1.86%,仍可控制在2%以下。新北市主婦陳欣怡說:「可以不開車,但不能不用電,電價漲更讓人搥心肝。」

台塑化喊虧錢
經濟部長施顏祥昨宣布,下周一前成立台電、中油經營改善小組,由他任召集人,檢討國營事業經營成本與績效,預計3個月內提初步報告。
針對外界批評中油效率不彰及台塑化跟漲油價,曾任中油副總的台塑化總經理曹明說,台塑化去年內銷虧損95億元,今年1、2月內銷也單月虧19億元,「是靠石化事業賺的錢來彌補內銷虧損。」

(蘋果日報)
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新電價最快5月中實施 夏電恐漲2成

電要漲價了!財經官員透露,新電價方案最快五月中旬實施,由於六月又進入夏季電價時間,漲上加漲,屆時夏季電費可能比平時飆漲超過兩成,「最貴夏天」即將來臨。

以目前新電價方案估算,漲價後,每戶每月平均多付出一百六十元電費;至於六月至九月夏季電價時間,今年夏季電費每月將比去年同期增加逾二百元,如與四月舊電價比較,今年夏季電費每月可能增加超過三百元。

據了解,經濟部預定下周召開電價諮詢委員會,屆時新電價方案可望拍板,行政院長陳冲已同意,調漲電價要給「一個月預告期」,五月中旬新電價上路,符合閣揆承諾。

新電價如果在五月中旬施行,半個月後就進入六至九月的夏季電價期間,原先夏季電價就比非夏季貴了逾一成,如今非夏季電價調漲,夏季電價也跟著漲,與舊電價比較,夏季電費如同「剝兩層皮」,堪稱「史上最貴夏天」。

台電公司說,為降低民生衝擊,電價調整傾向將基本用電量一百一十度拉高到一百廿度,調幅大小則是工業用電最高、營業次之,民生用電漲幅最小。

根據台電統計,目前全台住宅用電共計一千一百卅二萬戶,三分之二用戶平均每月用電在三百卅度內,每月支出約八百元,約三百零四萬戶的每月用電量在一百一十度以下,如果基本用電量拉高到一百廿度,可望有廿一萬戶受惠。

台電說,夏季電價每度價格較高,也是因為供電成本高。以往夏季還有獲利,但去年就開始出現虧損,今年夏季獲利「可能性更低。」

電價若漲1成 消費者物價指數仍可保2

油價調漲引發民怨,電價是否也將跟進?行政院副主計長鹿篤瑾昨天在國民黨立院黨團記者會說,油價上漲影響消費者物價指數(CPI)為百分之一點七五,未來如果平均電價調漲一成,CPI仍可控制在百分之二以內,符合經建會設定「CPI保二」的年度目標。

他說,主計處今年二月估計消費者物價指數上漲率為百分之一點四六,電費約占家庭支出百分之二點二,估計若電價漲一成,將影響CPI零點三五六個百分點,希 望台電照顧六到八成的中低所得家庭,不要大幅調整基本用電,但對於高所得家庭、工業用電可檢討,盼CPI控制在不超過百分之二。

油價上漲,政府要如何補貼弱勢族群?農委會農糧署糧食產業組長蘇宗振表示,政府將補貼農機用油五成,約每公升柴油補貼一點四元,九二無鉛汽油補貼零點八元,另外還免徵百分之五的營業稅,希望能從源頭降低農民生產費用的支出。

油價漲後,物價也在蠢蠢欲動,公平會發言人孫立群表示,公平會將秉持市場自由、公平競爭原則,防堵並加強查緝哄抬物價的行為,公平會內也常設由副主委領導的物價小組,將緊釘客運、瓦斯業等行業,隨時注意物價上漲情況。

電費將漲…教室要裝冷氣儲值卡 私校哭窮

台南市多位私校校長抱怨,教育部要求高中職八月起在冷氣教室裝儲值卡,且最多只能向每名學生收二百元冷氣費,相當不合理;私校專業教室原本就多,又面對油、電、水價喊漲,辦學成本增加,教育部如果一定要私校裝儲值卡,至少應補助各校裝設費。

教育部多年前推動高中職冷氣教室裝設儲值卡控制器,每個班級用冷氣,必須付費買儲值卡插入控制器,冷氣機才會啟動;多數公立學校已設置這套使用者付費裝置,不少私校仍未裝設,每學期並向學生收取一千到一千五百元不等冷氣費。

教育部上月再要求公私立高中職,八月要完成設置儲值卡,且冷氣費僅能收每名學生每學期兩百元,引發台南部分私立高中職校反彈。

台南市私立德光女中校長孫碧芳、長榮中學校長王昭卿及長榮女中校長謝叔陽等人認為,高職有許多空間大的專業教室,且每間教室的特性、冷氣耗電量都不同,要他們和專業教室較少的公立高中裝一樣規格的儲值卡,很不合理。

王昭卿說,長榮中學是中央空調,「如何裝儲值卡?」孫碧芳說,只收兩百元,「付冷氣的維修費都不夠!」王昭卿氣憤說,政府鼓勵私人興學,卻不考慮私校面臨油電雙漲、辦學成本增加的困難,「難道要私校關門?」

台南一中總務主任施明吉說,全校實施儲值卡已五年,每名學生每學期收兩百元冷氣費,其中一百元做維修費,一個班級平均每學期使用冷氣費約四千元,成效不錯。

搶裝獨立電表 電費漲不到我家

電價調漲在即,民眾搶申請安裝獨立電表的案例激增。一戶透天厝民宅,由原先一個總電表改裝二到三個獨立電表,分散用電度數,即可降低電費,水電業者表示,約二到三年省下的電費,就能回收施工成本。

台灣電費採取分級收費,用電度數愈高,電費愈貴。例如每月用電在三三○度以下,非夏季電價每度二點六八元,但用電度數在七○一度以上,每度電費則漲至三點九七元,後者比前者貴了百分之四十八。

水電業者指出,以中南部透天厝夏天開冷氣為例,每月用電度數動輒破千度,必須以夏季電價最高級距每度五點一元收費,若分戶改裝三個電表,用電總度數不變,但單一電表用電度數就會降至收費較低的級距。

例如原本單一電表用電度數是一千五百度,分裝三個獨立電表後,每個電表度數可壓低至三三一至五百度之間,適用每度四點零五元的電費級距。雖然申請獨立電表費用要花費數萬元,但長期省下來的電費,仍比安裝獨立電表費用多。

台電指出,近期申請安裝獨立電表案例確實增加,但每年六月實施夏季電價前都是申請獨立電表高峰,不能斷定民眾因為電價即將上漲,搶著申請獨立電表。

台電說,申請獨立電表有多項規定,舉凡要分戶、分樓層等,都需要實地勘查,不是家家戶戶都能申請,像是中、北部以集合住宅、大樓住戶為主,就無法申請獨立電表;中南部透天厝、農舍多,先天條件較適合申請獨立電表。

砍打工薪 中油挨轟

「中油節省人事成本的方式,竟是犧牲工讀生!」民進黨立委蔡其昌昨天質疑,中油自二○○七年起兩度調降工讀生大夜班薪資加給,卻同時調升正職員工大夜班夜點費,形同「苛刻對待七千位工讀生,卻獨厚了正職員工」。

蔡其昌表示,中油才剛被爆出員工福利支出每年一億元,卻對打工族苛刻,這種節省人事成本的方式讓人無法認同。

他說,中油工讀生大夜班薪資加給,自二○○七年七月一日起,從每小時卅五元降為卅元,二○○九年時又降至廿五元。正職員工的大夜班夜點費,二○○八年起由每晚三百元調為四百元。

「連工讀生的油都要揩?」民進黨立委何欣純批評,很多大夜班工讀生來自經濟弱勢家庭,沒想到中油肥了自家員工但未善待工讀生,對弱勢工讀生來說雪上加霜,希望中油儘快改正,善待工讀生。

遊覽車、貨運業要油價補貼 交部回絕

交通部近期協調經濟部,針對公共運輸推出油價折讓,其中未包括遊覽車、貨運業。遊覽車業者昨天要求交通部提出遊覽車在年底前汽燃費全免、每個月每輛車補貼五十次國道通行費,否則不排除漲運價,貨運業也盼能比照公共運輸享油價折讓,雙雙遭到交通部拒絕。

交通部近日因應油價飆漲,協調中油針對公共運輸工具提出油價折讓方案,不在油價折讓名單中的遊覽車業,揚言將調漲運費至少百分之五,昨天遊覽車業者開會協商研擬解決方案。

中華民國遊覽車客運商業同業公會理事長徐浩源表示,公會召開理監事會議後提出兩項訴求,包括遊覽車業在今年底前汽燃費全免、政府每月補貼每輛遊覽車五十次 國道通行費,相當於政府協助吸收油價飆漲後多出來的半數成本。若政府能接受,就算油價再漲都願意承擔,一旦油價降至每公升卅元以下,則同意政府取消補貼。

貨運業者表示,目前貨運毛利只有百分之三到七,油價飆漲後「車子等同開出去就倒貼」,貨運多載送民生物資,運費一漲可能連帶造成通貨膨脹,要求政府比照公共運輸協調油價折讓。

交通部昨天回絕遊覽車業、貨運業訴求。交通部路政司長陳彥伯表示,油價折讓方案僅適用於針對公共運輸工具,目的是為了照顧弱勢,但遊覽車、貨運業本質上與 公共運輸不同,政府僅能透過汽燃費減半徵收措施,在短期內協助業者減少衝擊。長期來看油價呈上漲趨勢,交通部會尊重業者,讓運價回歸市場機制。

自助加油省錢 美眉用加油槍喊吃力

油價上漲,許多駕駛改自助加油,每公升省零點八元,也讓自助加油量增加三倍;但面對加油槍,也讓不少女性手忙腳亂。

高雄市上班族徐玉蕙說,以前騎機車第一次去自助加油時,因機車油箱小,「噴得到處都是」,一回生二回熟,現在開車都是自助加油。

不過去年底經濟部規定必須拆除自助加油器的「流速開關擋片」後,她說,「要雙手一起握,才方便使力」,有時一握近兩分鐘,有些吃力。

騎機車的新竹市大學生黃建哲說,自助加油除了省錢,加油車道沒甚麼人,「自助加油快很多」。

開車的竹科工程師張世能說,自助加油一百公升就省八十元,長期下來「很驚人」,他第一次嘗試自助加油也很緊張,後來熟能生巧,現在也鼓勵親友自助加油。

據加油站業者統計,男女自助加油的比例約是八比二。中油台中營業處表示,民眾若不熟悉操作流程,可問加油員。

加油站工讀生指出,自助加油客人常因緊張或著急,還沒等螢幕顯示該拔油槍時就拔,導致機器當機,須重開機才能讓機器恢復正常。

汽油貴了 「小資族」搶租借單車

汽油貴了,新北市的免費公共自行車租借量多了。這幾天的租借量多了兩成,而且打到市府環保局問如何申辦公共自行車會員卡、購買電動機車補助措施的電話,多到讓承辦人員不得閒。

新北市政府在板橋區各捷運站、中和區環球購物中心等地設置十五處租借站、兩百八十輛自行車,民眾只要持雙證件或會員卡「E騎卡」,每次可免費借用兩小時,還可甲站借、乙站還,相當便利。

環保局低碳社區發展中心主任程大維說,通常周一的租借總數約六百多輛次,但前天油價調漲首日,十五站一舉跳到七百八十四輛次,成長將近兩成。

「這兩天出現許多新面孔,不少人抱怨油價太高才改騎自行車。」板橋車站租借站管理員胡雲鶯說,新增租借者大多是附近的上班族。

住桃園的衛生局副局長林金富,過去都搭火車到板橋車站,再搭計程車到距離約一公里多的衛生局上班,前天油價大漲,他不搭小黃,改騎公共自行車上班。

(聯合報)
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台電中油經營 誰該列頭號檢討對象?

造成台電和中油虧損最大原因,就是該漲價不漲價;最令人詬病的是公司大虧,員工還領最高獎金。電價不調、中油啟動緩漲機制都是經濟部同意的,4.6個月獎金是經濟部核發的。CEO檢討台電、中油有用嗎?

按理說,公司虧損,員工絕無可能拿到4.6個月的最高獎金。經濟部以什麼理由核發?把虧損歸結於配合政策就是經濟部的理由。

這樣的理由讓人擔心它造成的道德風險,中油只要啟動緩漲機制,不完全反映購油成本,就一定能拿得出配合政策的理由。台電的情況也一樣。

二次政黨輪替後,行政院長劉兆玄任內宣布取消實施汽柴油價格凍漲,也調高了電價,為中油、台電止血。事隔兩年,中油又自行毀了公式自動反映成本的機制,沒有一家營利公司會這麼主動做虧本生意的。

中油實施減半緩漲時間是在五都選舉投票日之後,五都選舉投票日是99年11月27日,中油實施緩漲是在12月6日,緩漲機制的啟動與選舉沒有太大關係。

中油會這麼大方,主要是中油員工績效獎金是被保障的。若不檢討獎金制度,似乎不能杜絕緩漲機制隨意啟動。

到目前為止,談到檢討中油、台電績效,經濟部只能從福利打折下手,檢討中油的福利品,取消台電的用電福利。

但CEO首先該檢討的,應該不是中油台電,而是經濟部。



提升油電事業績效 不能光說不練/經濟日報社論

油價上漲一成,電價也可能在下個月跟進,引發民眾反彈,畢竟除了荷包縮水外,各種物價也可能跟漲,效應非同小可。不可諱言,近年燃料成本飆漲,油電價格卻 因緩漲、凍漲政策而未全數反映,從補貼公平性、能源使用效率等各方面而言都不合理,確應回歸常態調整機制;但是,要讓社會認同漲價,強化改善台電、中油等 獨占、寡占國營事業的經營績效,與建立機制、推動節能等同等重要。為此,馬總統宣布,將在三個月內提出檢討報告,行政院長陳冲更表示,要延攬知名企業 CEO(執行長)協助診斷及建言。這些宣示有其意義,但要掌握關鍵,不能光說不練。

台電的燃料主要仰賴進口,而近年國際原油、煤等持續上揚。依據估算,台電迄2月止累計虧損已達1,322億元,再不改善,恐面臨破產。做為國內唯一的電力 事業,政府不會讓台電破產;若依一般公司減少虧損的方式,不外乎提高售價、增加銷售、降低成本等三種策略,而在高度競爭的市場裡,提高售價最困難,特別是 原已嚴重虧損,漲價只會加速流失市場,通常只剩削價求售與降低成本兩種選擇。

但是,台電是法定的獨占事業,並無市場機制約束,對消費者而言,漲價也僅有接受與否的問題,而無替代業者可選,加上電力對民生及產業的必須性,調漲電價勢 必衝擊GDP與物價,使得政府在決定價格時格外謹慎。因此,漲價雖可反映成本,並擺脫凍漲、緩漲等扭曲經濟運作的民粹政策,而減價、增量則與節能減碳的綠 色大勢相左,但別忘了還有降低成本這個選項。

依據電業法,電價的計算是一種「成本加成法」,電價的訂定,是以電業收入扣掉必需成本、獲得合理利潤為計算基礎。簡單的說,台電每度電價的計算,是「(成 本+合理利潤)/總售電度數」。依此公式,理論上只要成本增加,電費就該上漲。由於欠缺市場競爭,加上「成本加成法」結構,無論獨占事業的成本多少,都能 透過漲價來保障獲利,如此一來,事業不僅沒有降低成本的經濟誘因,還可能出現徒增不當支出卻毫不在意的「鍍金效應」。電力是民生必需服務,政府自然不能容 許價格任意飆漲,因而政府必須取代市場,介入獨占事業的經營,制訂模擬競爭效果的績效指標,並嚴格管控其成本支出的合宜性。

過去幾年,台電都因凍漲而未達成合理利潤的盈餘目標,但隨著政府宣示回歸市場機制,政府積極控管台電經營績效顯得格外重要。目前台電確有引進如成本中心等 機制,但相較民營企業仍有不足。特別是台電的獨占性,僅自我比較每年效益改善的意義甚小,而須以國際間經營績效顯著的電力事業(特別是已民營化者)為標 竿,才能看出台電的不足。此外,現行的「國營事業工作考成辦法」仍是以考評行政機關的方式考核,且因配合「執行重大政策」造成的盈餘減少等事項可以排除, 顯然不敷使用。因此,加速導入有效機制,改善台電及中油的經營體制、降低成本,實是當務之急。

另待檢討的是,台電、中油現今虧損連連,與配合執行政策、影響資源配置有關。因此,只要政府繼續下指導棋,就很難釐清經營績效的責任歸屬,加上供電、煉油 具高度專業性,各國國情結構也有差異,政府很難訂立客觀的模擬競爭環境。正因為如此,先進國家近30年來已透過自由化及民營化,直接以市場競爭提供客觀的 誘因及方向,而台灣也在20年前就開始研究及討論電力自由化與民營化等議題,卻是不了了之。如今,油電價格漲勢洶洶,再次凸顯國營事業經營績效的種種困 境,期望亦能同時喚起政府對自由化未竟之役的重視。

(經濟日報)
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請來CEO 更要有改革的決心

行政院長陳冲今早拋出延攬企業CEO幫國營事業把脈想法,經濟部、中油等國營事業已開始準備接受來自企業界大老的顧問指導,問題是,只要國營事業管理階 層、員工上上下下腦袋、心態不改,這些改革想法或能做為減輕民怨的暫時麻醉口服液,想要治療國營事業沈疴、要更有決心改革。

經濟部及中油本周日大幅調漲油價,希望國內油品不再因為減半漲價政策扭曲價格,也強調因此可讓中油不再虧損;我們解讀經濟部及中油的邏輯是:回歸自由市場,中油即時反應國際油價,未來購油成本降低,應不會再有財務上左支右絀、虧損連連情況。

但國營事業喊著返回市場機制,掙脫政策限制,才不致再度嚴重虧損,油、電漲價之後,解除中油、台電等國營事業財務警報,接下來,中油及台電等國營事業能有接受企業競爭的嚴格審視準備?

從近來中油、台電,甚至經濟部的高層表現,讓我們對此還抱持質疑態度,一個中油員工的人事成本討論,就引來很多反彈,在自由市場企業管理原則中,虧錢公司 員工減薪、扣除福利不是天經地義嗎?為何有如此多的辯解理由?經濟部不能立即有效率地解決這個最簡單的企業管理人事成本控管問題,這簡單的道理,還得開會 討論得好幾個月才可做好?

想要回到市場機制,想漲價,國營事業是否也有進入市場企業競爭鐵律的心理準備?多少年來,國營事業中油、台電面對各方嚴格審視經營績效,真有決心要改革, 老早就做了,企業CEO,能改得了國營事業上下員工心態嗎?自由市場競爭就是這麼一回事,接受批評,換掉職位或減少支薪很正常,我們小百姓都懂,院長及經 濟部長不會不知道吧。

學者把脈:中油應檢討管理、購油成本

攤開每人用人成本和每人利潤貢獻,經濟學者表示,中油績效確實不如台塑,學者更直指中油管理成本高,即使民營化也還是很辛苦,很難與台塑這個亞洲煉油廠的優等生競爭。

寶華綜合經濟研究院院長梁國源表示,從每人用人成本和每人利潤貢獻來比較可以看出,中油的經營績效確實有問題,但中油不斷強調人事成本不是最主要的原因,那麼就應該來檢視購買原料的成本。

梁國源表示,中油購油結構應該更透明化一些,買油夠不夠smart?timing對不對? 簽長約只能保證供油,但價格是到岸價格,因此要選擇時間到岸,或許中油應該要有更專業的採購人員,對市場有極高敏銳度,能充分掌握市場波動。

企業家良心話:我們被寵壞了/聯合晚報社論

國內油價大漲,電價調升亦蠢蠢欲動。民眾荷包失血,又聽說國營事業績效差、福利好、冗員多的種種傳聞,更加不平。新仇舊恨堆積起的民怨,的確讓執政團隊窮於應付。

但這種氣氛中,對的事還是必須做下去,合理的分析也應該聽進去。此刻政府官員的辯解,可能被民眾執意排拒;但受到油電漲價衝擊很大的企業界,還是有人願意 說真話。電電公會理事長焦佑鈞說,電價合理化有助於國家能源政策健康化,不能只是從工業生產成本上漲的單一角度看待電價調漲問題。正在參加博鰲論壇的遠東 集團董事長徐旭東也說,油電大漲對工業界很震撼,但台灣的電價在亞洲算很低,過去大家都被寵壞了,台灣電價應和世界同步。

商人「唯利是圖」,油電漲價使經營成本受影響,還願意說出這種「支持政策,犧牲小我」的話,很不容易,也可見是受到比「小我」更大一點的目標所驅動。油電 調漲的理由,除了必要的反映國際價格、彌補先前虧損之外,就像各方專家一再提醒和建言,必須以合理的價格來達到「以價制量」的目的,對民生和工業用電提高 全面節能的動機。

節能的口號喊得夠久了,從馬總統以身作則關燈關冷氣這些小事,到日本311核災引發的巨大震撼和反思,都曾掀起社會對能源議題的警覺。但人是惰性的動物, 能源只要一日處於「物美價廉」的狀態,人們貪圖舒適、耗用能源的積習就一日不易祛除。回想起上一波國際油價大漲,民眾紛紛改用大眾運輸工具,甚至掀起自行 車風潮的景象,對比油價回跌之後的快速回復原狀,可見價格因素還是影響消費者行為的一大動力。

讓油電走向「合理偏貴」的價格,消費者心疼荷包的感受,成為導正節能習性的動機,也使過去不合理補貼特定工業用電的成長模式被迫轉型,這正是馬總統所謂 「為國家長期發展必須做的決定」。企業家說「過去我們都被寵壞了」,誠非虛言,此刻讓我們用「改正壞習慣」的心情看待未來的能源議題。

(聯合晚報)
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學者︰電價再漲 今年CPI 年增率難保二

油價漲完後,電價也要調漲。中央大學經濟系教授邱俊榮表示,若電價確定要上漲的話,國內物價壓力將明顯增加,今年消費者物價指數(CPI)年增率勢必會「破二」,民眾生活負擔會更加沉重。

工業用電一漲就轉嫁民間

立法院國民黨團昨天要求政府拿出具體作為,控制消費者物價指數「保一不破二」,行政院主計總處副主計長鹿篤瑾回應,油價上升十.七%,將影響今年CPI上 升○.二七%至○.二九%。電費約佔家庭支出二.二%,預計電價上漲一成,會使CPI上升○.三五六%。只要氣候不穩與國際油價飆升等不穩定因素減少,政 府會盡力平穩物價,維持CPI年增率不過二%的目標。

邱俊榮指出,根據目前擬定的方案,電價調漲將以工業用電為主,漲幅約三成,這會導致企業成本增加,自然就會轉嫁到民間。

對物價的影響 電比油還大

邱俊榮強調,對物價的影響,電價比油價還高,幾乎每個產業都要用電,連動性非常大;加上近來糧食價格也漲很兇,許多民生必需品都喊漲,今年若還要調漲電價,無疑是雪上加霜。

「油電不是不能漲,是時間點大有問題!」邱俊榮說,過去一、兩年,國內景氣還相當不錯,政府不做,偏偏挑在今年全球大環境不好的時間點,讓人覺得是選前考量選票,選後放手不管,使得民怨攀升。

台經院景氣預測中心主任孫明德則認為,原本預估今年CPI年增率只有一.三%至一.四%之間,加計油電雙漲後,CPI漲幅雖然會提高,但還不至於「破二」。

孫明德也表示,未來觀察重點是國際油價走勢,若各國政府擴大寬鬆貨幣政策,將對國際油價產生推波助瀾效果,並直接牽動國內物價走勢。

遊覽車交通車率先漲 貨運旅遊業將連動

油價大漲,未在政府補貼油價之列的遊覽車、貨運都要喊漲!遊覽車每天運費可能調漲一千元,貨運漲幅約十五%,後續帶動的校車、搬家、旅行團費也都將調漲。

全國遊覽車公會昨召開理監事會議,公會理事長徐浩源要求政府一個月內同意兩項訴求:年底前汽燃費全免、每車每月補助五十次國道通行費。否則,公會無法再約束業者不漲價。

汽車貨運公會理事長曾瑞華則希望政府協調中油「凍漲」柴油,否則,從吃的米到上廁所用的衛生紙,全都靠貨運運輸,運價調漲,後續物資勢必波動、甚至通膨。

貨運業者指出,將透過公會向交通部申請調整費率,一旦審議通過,宅配、散裝貨物運價都會調整。搬家業者也直言,成本就是人和油,運費不調整不行,估計漲幅約一成。

遊覽車本週已調漲報價,國旅長途路線調漲一千元,短途則調漲五百元,機關、學校交通車如果合約有調整機制,也都隨著油價調漲,其他等下次換約至少調漲約一成,下一波則鎖定中客等外國觀光團。

油價上漲,蔬菜運輸成本也提高。雲林業者抱怨說,蔬菜從雲林運至台北,每趟成本至少增加一千多元,無力吸收這筆成本,未來產地端與消費端的蔬菜價差將會擴大。

交通部路政司長陳彥伯強調,補貼方案是針對公共運輸執行,政府藉汽燃費減半徵收減少遊覽車、貨運的短期衝擊,長期而言,油價上漲是趨勢,只能尊重業者回歸市場機制運作。

油價飆漲已「逼」出高雄捷運的潛在客群,近兩日的乘客量分別為十三.四萬人次、近十萬人次,都比上週同一時間多出二萬人次。台北捷運局統計,前日約一百六十二萬五千多人次搭乘,比起今年每日平均運量約增加一萬五千人次。



沙拉油、飲料、尿布、洗髮乳 通通漲

油電漲,民生物價也喊漲!沙拉油、部分冰品、飲料、奶粉、尿布,甚至洗髮精,都傳出漲價聲。

國際黃豆期貨大漲 帶動漲勢

國際黃豆期貨價格大漲,帶動沙拉油漲勢再起,供應餐飲通路的十八公升沙拉油每桶已漲破八百五十元,較農曆年每桶貴了九十元,漲幅近十二%,創下十三個月來新高價。

沙拉油業者表示,受到美國黃豆種植面積比預期中少,以及基金人為炒作影響,芝加哥期貨交易所(CBOT)玉米期貨價格一週大漲三%,從年初至今則大漲約十七%;黃豆粉現貨價格也直直漲,昨日已上漲至每公斤十三.八元的高點。

台灣麥當勞早餐 今起再調價

年初調漲約二十個商品價格三.二%至十六.六%的台灣麥當勞,繼年初調漲超值早餐和有氧早餐後,今日起也透過產品組合的調整,祭出每套九十九元的經典大早餐以及每套七十九元的兒童餐早餐,較平均每套四十九元至五十九元的超值早餐,貴了二十至四十元。

味全果汁泰山冰鎮茶皆漲五元

部分冰品和飲料也趁著夏天旺季來臨前調漲價格,味全每日C果汁本月起每罐也將從原價二十五至四十元,分別調漲五元,漲幅最高兩成;泰山冰鎮紅茶、水果茶每罐將由十五至二十元,調漲至二十至二十五元,漲幅最高三成三。

COLD STONE酷聖石冰淇淋除了迷你杯維持八十五元外,門市現做的杯裝及桶裝冰淇淋價格都調漲十元;義美紅豆牛奶冰棒及小美蛋捲冰淇淋,每支則從二十元漲到二十五元;統一雪糕每支則漲五元。

亞培與桂格奶粉 本月計畫調漲

奶粉和尿布一年比一年貴,幫寶適超薄乾爽系列與金貝貝尿布,皆已調高售價近一成;亞培經典系列嬰幼兒奶粉;桂格嬰幼兒奶粉特選系列,本月計畫調漲約四%至六%。

家庭清潔用品漲聲也響起。量販店業者證實,花王和潘婷洗髮乳將以升級配方、換新包裝的模式漲價,花王七五○毫升的洗髮精建議售價將調漲至一百二十九元,平均漲幅約八%至十五%;潘婷洗髮乳漲幅估計也將達一成。

(自由時報)
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二代健保費率 擬降至4.91% 明年1/1上路 增列2%補充保費

行政院昨宣布,原訂今年7月1日實施的二代健保,考量補充保費的扣款執行規劃與宣導仍須加強,將延到明年1月1日再上路。現行健保費率5.17%,二代健 保上路後費率為何?健保局長戴桂英說,健保局將以4.91%作為建議方案之一,8月時全民健保監理委員會與全民健保醫療費用協定委員會將開會,若討論有共 識,將由衛署報請政院核定。

二代健保最大變革是將非薪資所得,包括股利、利息、執行業務所得、兼職所得、獎金(逾薪資4倍)、租金等六項所得列入保費收取基礎,超過收取下限者(目前規劃2000元),繳交費率2%的「補充保費」,戴桂英說,估計約2成民眾會增加保費。

研擬第三代健保
打工族、中低收入戶兼職等是否列入課徵補充保費?戴桂英說,只要超過扣繳下限就得繳納,衛生署本周將開會討論扣繳辦法,最快月底公布。
戴桂英說,前年4月健保費率由4.55%調為5.17%,當時對增加負擔的弱勢對象,由政府補助保費差額,該補助將持續到二代健保實施日為止。至於外界認 為「家戶總所得」比「補充保費」來得合理,戴桂英說,過去二代健保推動時曾有此規劃,但當時未有共識。衛生署長邱文達說,已指示專案小組研擬三代健保。
保費差額補助取消後,月投保金額4萬100元以下者,每月將多繳20至43元保費;4萬101元以上者,只要無大量補充保費支出,以屆時費率4.91%較現行5.17%少,將可少繳保費。

民團憂健保毀滅
月薪3萬5000元的民眾王小姐說,取消差額補助後,每月要多繳39元保費,「現在油價、物價全漲,全部加起來,真的吃不消。」
據精算,若採4.91%費率,健保最多撐到2016年前維持財務平衡。民間監督健保聯盟發言人滕西華批評,馬總統曾開出5年不漲保費的支票,今訂出 4.91%費率來兌現,但這是讓健保破產的費率,「政府怎可做出讓健保面臨毀滅的事?」衛生署前署長楊志良回應,當初二代健保三讀,他就曾直言:「那是他 們通過的法。」他希望以家戶總所得來收取保費。

(蘋果日報)
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師大商圈扣點制出爐 本周起評點

為改善師大社區住商混合的情形,北市府擬定的「師大社區違反都市計畫法第79條優先裁罰作業原則」出爐,記點項目共11項,多與居家環境品質、公共安全有關,違規記點點數從1點到5點不等。

其中又以「營業性廚房位違建內」、「營業時間超過晚上11點」等兩項記點最重,經查證屬實就要記5點。

市府發展局表示,最快本周開始評點,評點結果經專案小組討論過,累計點數較高者將優先開罰6萬元,並勒令停業。若經第一次評點後,師大社區的狀況仍未改善,不排除還會再有第二次評點。

市府商業處長劉佳鈞表示,師大社區共有683家店家,有356家違反土地使用分區管制規定。考量到市府的行政能量有限,市府採「評點方式」,視違建情節、影響社區生活環境品質與公安威脅程度,記點排序,違法次數較多或累計點數較高者,就將優先裁罰。

發展局二科科長汪禮國表示,裁罰作業原則2日已出爐,凡是「今年1月1日以後新設立且違反土地使用分的違法商家」、「不符合住三、土管規定所設立的飲酒店 (夜店)、情趣用品店」「一個門牌同時有3家以上的店家營業」與「嚴重影響居住品質」等商家,不需記點,就直接優先裁罰。

據了解,1月1日以後進駐的商家約有40家,被列為嚴重影響住宅品質、公安商家則約100家,這些業者都將被列為優先取締處罰對象。

汪禮國表示,由於先前市府各局處即有針對師大社區的店家進行訪查,甚至還有書面資料,現階段將先針對之前的訪查資料進行評比、記點,不過許多業者的案情複雜,不排除還會到現場「複查」後,再決定記點多寡。

至於店家究竟要被計點多少,才會被列入優先裁罰範圍?汪禮國說,評點結果會再送到專案小組討論,並依照排序,決定裁罰順序。

商圈商家:慢性毒藥 自救會里民:分批請走

師大商圈記點制度出爐,守護師大商圈聯盟會長陳澄祥昨天說,本以為有好的配套措施,想不到市府延長時間執法,未來商圈真的要慢慢消失了。

師大三里里民自救會會長劉振偉分析,目前已有356家商家違反土地使用分區規定,市府優先裁處包括今年1月1日新設商家且違反土地使用分區等4項違規,若加上日前遭開罰及發文的商家,預料將有一半商家會先消失。

他說,剩下的商家被稱為「留校察看」,由專案小組及基層執法人員記點,但第一線執法者不熟悉地方狀況,他認為,往後最好還是由居民認定違法情形,提供記點訊息。

劉振偉認為,市府不可能一夜之間就驅離所有違法商家,記點制度如同動員戡亂條例,「用時間換取空間,分批請走商家」,他判斷最快一年後師大社區將恢復平靜。盼事情落幕後,市府恢復常軌,以都市計畫法執法。

師大商圈記點制度昨出爐,引起師大商家譁然,商家紛紛拿列印的記點制度找陳澄祥及相關商圈幹部討論。陳澄祥說,多數店家意識到記點制不是配套措施,是慢性毒藥,拖延時間,最後讓商家無法營業。

陳澄祥說,商家要若要繼續反抗,也只能提出就地合法主張,但現在已沒有任何基礎可以談合法,許多店家黯然歇業。目前守護師大商圈聯盟已擬出商圈再造計畫,近期將提交市府商業處及相關市議員。

(聯合報)
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性侵、家暴「高風險家庭」 去年通報近萬件

今天是兒童節,但兒童真的快樂嗎?新北市社會局昨天公布去年「高風險家庭」的通報件數,高達9913件,其中有713件屬性侵、家暴等兒少案,受協助的兒童和青少年超過1萬人,居全國之冠。

「高風險家庭」是指家中有18歲以下的兒童或青少年,而家中主要照顧者有失業、藥酒癮、經濟困境、婚姻情況混亂、隔代教養或自殺傾向,以致兒童或青少年的照顧出現問題者。這類家庭,也常常造成兒童和青少年成長過程發生問題。

社會局去年起整合民政、教育、衛生、消防、警察等單位,成立「高風險家庭整合型安全網」,改變過去被動接受通報的方式,採取主動發掘方式,1年下來,發現許多過去沒有發現的個案,「高風險家庭」個案暴增。

社會局統計,98年通報的高風險家庭件數為1906件,99年增加為2646 件,去年成立整合安全網後,數字增加近4倍,達9913件,占全國總通報件數22317件的44.3%。到今年3月底,通報件數已經多達1萬3000多件。

去年近萬件通報案件中,共10497名兒童或青少年接受相關輔導、協助服務;屬於家暴、性侵案件者,則有713件,都已轉介到新北市家暴及性侵害防治中心處理。

社會局指出,通報案件中以「親職照顧功能不佳」,例如父母有身心疾病、入獄服刑等最多,占了45%;其次是經濟困境,占了40%;主要照顧者精神狀況不穩定,占了12%。

「高風險家庭服務管理中心」主任邱夙儀表示,去年4月有個國小3年級學童,母親有憂鬱症且是單親媽媽。有天媽媽忽然打電話給兒子說「媽媽以後不能照顧你 了」,小朋友很機警的告訴老師,老師通知里長、消防單位和管理中心,才在第一時間把已經服藥自殺的母親送到醫院,救回一命。

社會局提供的高風險家庭服務通報專線為89682380,傳真通報為89682381。另外,也可透過內政部「關懷e起來」網路通報,網址為http://ecare.moi.gov.tw。

(聯合報)
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兒少犯罪及失蹤案倍增 立委憂心

今天是兒童節,親民黨立院黨團總召李桐豪昨天表示,馬英九總統上台後,兒少犯罪事件爆增近一倍,兒少失蹤案件也大幅成長,每年竟高達約上萬件,相當可怕。他呼籲,政府應正視國內兒少犯罪和失蹤問題,應以「保衛政權的規格」來保護孩子。

李桐豪指出,民國九十六年,國內兒少傷害案件為一一一四件,但到去年卻高達二一八八件,成長將近一倍;根據警方說法,這是加強查緝校園霸凌事件的成果,但背後因素恐怕不單純。

李桐豪指出,兒童與青少年失蹤事件,在十二歲以下兒童中,失蹤者多為男生;但在十二至十七歲青少年中,女性比例遠高於男性,且去年青少女失蹤人數,竟比馬總統上任時多了約一千名。

對此,內政部兒童局主祕陳坤皇表示,兒少失蹤通常以自行離家者最多,主要原因包括:做錯事、家中管教嚴格或同儕慫恿等。他說,目前內政部已和兒福聯盟合作,建立失蹤兒少資料管理中心,家長可撥打免付費電話或上網尋求協助,尋獲率其實滿高的。

李桐豪強調,政府各部門不應各自為政,將校園霸凌和青少年問題,通通丟給警方或家長,呼籲政府「動起來」,建立全面性、有效而迅速的預警、通報和協尋系 統,並透過網路、臉書或手機APP等工具輔助,讓資訊即時化,避免兒少誤入歧途或受到傷害,給孩子們一個安全、穩定的成長空間。

(中國時報)
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長太高不能買兒童票? 消基會籲改用年齡

兒童享有餐飲、看電影等優惠價,但消費者文教基金會發現,國內餐飲業、電影院多半以身高決定兒童是否免費或享「兒童價」,導致長得高的兒童權益受損。消基會呼籲業者改以年齡為主、身高為輔,比較公平。

消基會隨機抽樣各10家餐廳、電影院及大型遊樂園,發現遊樂園對兒童最友善,電影院表現最差。

消基會董事長蘇錦霞指出,電影院多數以身高決定入場的兒童是否免費,身高低於門檻以下者免費,免費門檻介於90到120公分之間,差距達30公分。一旦身高超過就得買學生票,一般電影學生票約250元,兒童票約140元,相差近倍。

這次調查僅有一家電影院供12歲以下兒童買兒童票,蘇錦霞呼籲,業者應依兒少法的定義,為12歲以下兒童應另設票價。

表現最好的是遊樂場。蘇錦霞說,交通部觀光局2年前曾要求遊樂場對兒童收費,以身高為初判、年齡為複判的雙重認定模式,多數認定都比觀光局的要求寬鬆,只有西湖渡假村沒有標示年齡資格。

蘇錦霞說,世界衛生組織6年前公布全球兒童生長曲線圖,6歲兒童身高就達120公分,換言之,許多6歲以上、12歲以下的兒童看電影大都要買學生票,無疑是增加父母經濟負擔。

(聯合報)
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兒童優惠看身高 消基會批不合理

高個兒的小朋友,前往娛樂餐飲場所就該多付一點錢?

消保處允諾協調討論收費通則

消基會昨公布兒童娛樂餐飲場所收費調查,發現餐飲、遊樂與電影業對兒童收費的規定落差大,且多數以身高做為收費標準,對小朋友發育較快的家庭並不公平,建 議行政院消保處應協調業者以身高為初判,最終仍應以年齡為原則收費。消保處允諾將行文各主管機關,就不同類別的業者討論兒童收費通則。

消基會是在三月份隨機以電話或官網調查十家餐廳、十家電影院及十家大型遊樂園,結果發現主題遊樂園對兒童最友善,電影及餐飲業對兒童收費落差大。

在餐廳部分,兒童餐的定義因餐廳而異,落差達三十公分;身高規範最友善的是千葉火鍋,以一五○公分為兒童價的上限;「草莓工坊」除了以一二○公分為上限,且針對八十公分以上的幼兒還要求收費一六五元,規定最嚴,被消基會評為最不合理,「草莓工坊」昨不願回應。

電影院兒童收費調查則發現,業者規定的免費身高限制,從九十到一百二十公分,差距同樣達三十公分,若兒童超過免費入場的身高限制,就得購買學生(優待)票;多數業者規定一百公分以下、約三歲兒童免收費。

遊樂園認定寬鬆 對兒童最友善

至於遊樂園的兒童票價調查,消基會董事長蘇錦霞說明,觀光局已於九十九年以行政指導實施新的兒童收費標準,以身高為初判、年齡為複判來認定;各主題樂園可 說是最友善的業種,包括九族文化村等七家大型民營業者的收費都較規定更寬鬆,部分業者針對六歲以下小小孩還訂有更便宜的「博幼票」。

消基會呼籲業者用年齡當標準

消基會呼籲業者應以身高為初判、發育好的孩子如能證明未超過十二歲,就該以年齡為主要收費原則。

(自由時報)
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萬里─金山雙線巴士 月底前上路

新北市政府整合升格前各鄉鎮市公所辦理的免費社區巴士為「新北市新巴士」,本月底前「萬里─金山」的兩條路線將先上路,由基隆客運以新購中型巴士營運,仍採免費接駁,且平日、假日都有10班次以上。

新北市長朱立倫昨天也指示交通局擴大三芝、石門及金山的新巴士功能,除了平時接駁之外,假日也可跨區接駁遊客在北海岸觀光的免費巴士。交通局初步規畫,擬以金山老街、三芝名人館為起訖點。

交通局長趙紹廉說,萬里金山兩條路線是全市最早上路的兩條跨區路線,預計還有5月「平溪─雙溪─貢寮」、6月「中和─板橋」、8月「板橋─樹林」等跨區新巴士要上路。

交通局核定的兩條萬里金山跨區新巴士,「萬里區海線」路線為萬里區公所─瑪鍊頂街─瑪鍊路─翡翠路─龜吼里─玉田路─漁澳路─東澳路─野柳漁會─港東路─港西街─玉田路漁澳─八斗路─基金公路─加投路(下寮)─金山外環道─陽金公路─金山醫院。

「萬里區山海線」路線為萬里區公所─瑪鍊路─萬里國小─中福路─萬崁公路─大坪道路北28-1線─雙興里─麗水橋─磺潭里─員潭路─基金公路─加投路(下寮)─金山外環道─陽金公路─金山醫院。

其中「海線」單程12.5公里,設27站位,平日18班,首末班為6時20分、下午5時25分;假日10班,首末班為8時10分、下午5時。「山海線」單 程22.1公里,設47站位,平日14班,首末班為6時50分、下午5時45分;假日10班,首末班為8時30分、下午5時。

交通局運規科長陳奇正說,新北市新巴士的跨區路線可擴大提供就學、買菜、洽公及就醫服務之外,每輛都備置智慧型公車資訊系統,加上是免費搭乘,在高油價時代既便利又省錢。

(聯合報)
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薪水高不要三高 代謝症候群健康亮紅燈

某竹科高階經理人日前接到健檢報告,赫然發現,他的血壓收縮壓超過140mmHg,血糖也大於135mg/dl,加上腰圍92公分,醫師在總結報告上,強烈建議,他應該多運動及減重,並尋求醫師治療。

台大醫院家庭醫學部主任黃國晉表示,這位高階經理人是典型代謝症候群患者,若不積極減重及用藥控制血壓、血糖,即使薪水收入再高,健康已亮起紅燈。

代謝症候群是合併血壓、血糖、血脂異常,以及肥胖的臨床綜合病徵。由於生活及飲食型態改變,國人肥胖比率逐年上升,研究發現,同樣身高、體重的人,東方人囤積在臟器周圍脂肪比西方人多5%,這些臟器脂肪不利健康,也升高代謝症候群風險。

署立雙和醫院社區醫學部主任祝年豐強調,中廣身材者,腰圍只要比標準粗1公分,未來小中風機率就升高2%至20%,符合代謝症候群標準民眾,未來罹患糖尿病、高血壓、高血脂、心臟病及腦中風機率,比一般人高出2至6倍以上。

根據千禧之愛基金會去年底針對台北、台中、高雄三大都會區、1068名20至69歲民眾問卷調查,發現超過56.7%的民眾,對代謝症候群認知不足,60%受訪者不知健康腰圍的標準,正確說出代謝症候群內容者,不到9.8%。

祝年豐表示,臨床上,平均每4名病人就有1人對代謝症候群認知錯誤,包括以為不吃糖就不會血糖超標、每日五蔬果卻成了五果零蔬、誤認血壓降低就可以停藥、以為預防代謝症候群只要減重就好等。

黃國晉也說,三高初期症狀往往不痛不癢,且沒有自覺症狀,許多人毫無危機意識或病識感,即使醫師叮嚀他要改變不良的生活型態,但依然故我,直到需要用藥控制,甚至病倒了,才後悔莫及。

黃國晉和祝年豐都強調,肥胖、糖尿病和心血管疾病,已成為21世紀人類健康的主要威脅,遠離代謝症候群,平常多運動及避免體重過重是首要之務。體重過重、 低活動度的生活型態與致動脈硬化飲食,是代謝症候群可改變的危險因子,一旦檢測發現血糖、血脂肪和血壓都逼近異常值,更要及時就醫。

3D健康生活 腰圍不再失控

代謝症候群不是疾病,但引發相關疾病,卻會致命。專家強調,代謝症候群高危險群應定期追蹤檢查,確定有代謝症候群,不宜坐視或拖延,應積極治療,牢記ABCDE或3D口訣。

台大醫院家庭醫學部主任黃國晉指出,代謝症候群的治療策略,就是控制心血管疾病危險因子,包括高血壓、高血脂及高血糖,其次是體重控制及增加運動量。病患若能在平日記住A、B、C 、D、E的口訣內容,並身體力行,就能遠離代謝症候群所帶來的病痛。

A:Assessment(評估),黃國晉表示,一般是先評估是否符合代謝症候群診斷,以及未來罹患心血管疾病風險。

B:Blood pressure(血壓),如果已達高血壓診斷標準,就該服藥,期能把血壓控制在130/80亳米汞柱以下。

C:Cholesterol(膽固醇),透過生活及飲食習慣,使低密度脂蛋白膽固醇降低,另一方面使高密度脂蛋白膽固醇昇高,必要時,就應考慮使用Statin類藥物。

D:Diet(飲食)及Diabetes(糖尿病),黃國晉表示,一旦血糖偏高,就要預防糖尿病,建議選擇低脂飲食以及低升糖指數食物,如以全穀類取代精緻穀類,並且多攝取蔬菜水果。

E:Excerise(運動),建議每天30分鐘,每周至少要運動150分鐘。





(聯合報)
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4大優養水庫 高雄占3座

天氣開始炎熱,民生用水開始進入高峰,環保署今天公布去年全台20座水庫中卡爾森優養指數 (CTSI)大於50之優養化水庫調查,結果顯示高雄市澄清湖 (52.7)、阿公店 (53.4)、鳳山水庫 (73.3)及台南市鏡面 (50.3)等4座水庫為優養化水庫。

四座優養水庫中,高雄地區水庫就占了其中三座,也使高雄民眾用水亮起警訊。調查更顯示,高雄市鳳山水庫優養指數值最高,雖然鳳山水庫目前只供應工業用水, 不影響民生用水,由於高雄市水源不足,擬申請把鳳山水庫變更為民生用水;但如今有了環保署最新的調查結果,變更計畫可能要等到水質改善再說。

環保署水保處長許永興指出,水庫優養化是指過量營養物質 (主要為氮、磷)進入水體,造成藻類大量的繁殖、死亡,並因其腐敗分解的大量耗氧,導致水中溶氧耗盡,造成水體生態系急劇變化,並使水質嚴重惡化之現象。 國際間調查水庫水質是否良好,都以卡爾森優養指數為依據,指數大於50為優養、指數40-50為普養、指數小於40為貧養。

許永興也表示,根據90至100年20座主要水庫的卡爾森加權指數評估,翡翠、日月潭、霧社、德基及烏山頭等5座水庫,從未進入過優養名單內,算是水質優 最穩定的水庫。鳳山水庫則連續11年年年「入榜」優養水庫名單,次高的是澄清湖水庫9次,入榜7次以上的也有寶山、明德、白河、鏡面等水庫。

(聯合晚報)
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優養化嚴重 鳳山水庫水質 全國最差

四座優養化水庫 三座在高雄

環保署昨天公布台灣本島二十座主要水庫去年水質監測結果,四座優養化水庫中有三座都位於高雄,分別是澄清湖、阿公店、鳳山水庫,與九十九年相比,優養化水庫增加了一座台南鏡面水庫,但整體而言,國內主要水庫水質還是呈現改善趨勢。

環保署水保處長許永興表示,水庫優養化是指過量營養物質(主要為氮、磷)進入水體,造成藻類大量繁殖、死亡,腐敗分解時大量耗氧,導致水中溶氧耗盡,造成水質嚴重惡化現象。

評估方式為卡爾森優養指數值(CTSI),CTSI值大於五十為「優養」,小於四十為「貧養」,介於及等於四十至五十之間為「普養」。環保署每季監測一次本島二十座水庫水質,去年調查有四座優養、十二座普養、四座貧養。

許永興表示,鳳山水庫優養化最嚴重,CTSI值達到七十三.三,主要原因是東港溪流域養豬數量高達五十六萬頭,廢污水太多所導致,還好鳳山溪僅供應工業用水,不影響民生用水。阿公店水庫污染源為生活污水,澄清湖水庫為高屏溪流域養豬廢水。

主管單位水公司七區處檢驗室主任蕭再興表示,鳳山水庫採工業、民生用水分離,工業用水來自屏東東港溪、武洛溪,當地污染嚴重,但民生用水與澄清湖水庫同樣來自高屏溪攔河堰,也採高級水處理,水質沒問題。

澄清湖水庫優養化指數五十二是去年最高峰,今年三月檢測指數約四十二屬於中氧,另高雄民生用水採高級淨水設備,以臭氧取代氯消毒,降低致癌物三鹵甲烷產生。

石門及明德水庫則接近優養化。水質相對較好的貧養水庫有日月潭、霧社、德基、蘭潭四座,不過近年日月潭觀光大幅成長,大量的生活污水成為隱憂。

許永興表示,整體而言,國內主要水庫水質呈現改善趨勢。澄清湖水庫、台南白河水庫、嘉義蘭潭及仁義潭水庫,過去十年間優養指數值下降十以上,水質改善幅度最大。

(自由時報)
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福島核汙木屑 東電拒收

日本「讀賣新聞」報導,受到東京電力公司福島第一核電廠發生核災的影響,福島縣等木材業者有2萬多噸木屑無法處理。業者盼東電將它當做火力發電燃料,但被東電拒絕。

福島縣製材業者約200家組成的福島縣木材同業公會專務理事很苦惱地指出,如果製材衍生的木屑無法處理,很多工廠將被迫倒閉。

這些木屑包括在製材過程中剝除的樹皮,通常當做堆肥、家畜的鋪床材料,1噸約以1000日圓(約新台幣356元)進行交易。

但去年3月11日福島第一核電廠發生輻射外洩事故後,去年8月日本林野廳(林業局)的調查顯示,部分樹皮被檢驗出含輻射銫,最嚴重的情況是平均每公斤含2700貝克輻射銫。

之後檢驗出的數值已降至200至300貝克,比日本政府規定的堆肥安全標準(400貝克)低,但每個月衍生出的4000噸樹皮中,僅賣出約1/4。

福島縣木材同業公會指出,目前約有2萬噸木屑暫時堆放在業者廠區,即使經過壓縮處理,堆高的高度也有約4、5公尺,擔心可能會因發酵引起火災。

福島的鄰縣櫪木縣也有同樣的苦惱,到了上個月,有十幾家業者面臨約5000噸木屑不知如何處理的問題。

福島縣木材同業公會希望火力發電廠將這些木屑當做燃料再生利用,類似在煤炭裡加入樹皮等木屑燃燒發電。2005年日本的四國電力公司引進這方法之後,各電力公司陸續採行,東電也預定今年度開始引進。

福島縣木材同業公會4度請求東電接收木屑,但遭到拒絕。

東電最初的理由是,技術上有困難,但後來的說詞是,要掩埋含有輻射銫的焚化灰,必須徵得周邊居民同意,以現況來看,難以實現。

林野廳表示,輻射銫在樹皮焚化成灰時約濃縮成30倍,但還是可以掩埋,因為焚化灰所含的輻射銫平均每公斤在8000貝克以下。

林野廳和資源能源廳認為東電拒收,是違反協助處理輻射物環境污染特別法的作為,將要求東電接收這些木屑。

東電表示,不知如何處理焚化灰,屆時火力發電廠可能無法正常營運,將對電力的穩定供應造成不良影響。

(中央社)
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人類開始用火 研究:在100萬年前

考古學家最近在非洲洞穴內發現燃燒灰燼,暗示人類祖先在100萬年前已開始使用火,比原本預估還早30萬年。人類學家指出,火的使用是人類演化史上的轉捩點,而營火旁的社交活動則是人類行為的主要元素之一。此研究在最新一期的《美國國家科學院學報》刊登。

最近考古學家在非洲喀拉哈里沙漠旁的Wonderwerk巨型洞穴裡發現骨頭、工具和灰燼遺跡,顯示居住於此的直立人已開始烹飪,且可能在火堆四周進行社交活動。喀拉哈里沙漠旁的Wonderwerk洞穴一直都是考古場所,且已經發現大量人類居住的證據。

由多倫多大學及以色列耶路撒冷希伯來大學組成的研究小組在100萬年的地層裡,在動物骨頭及古老石器裡發現有微小的木頭灰燼參雜。灰燼分析指出,植物灰燼 殘留及燃燒過的骨頭碎片是在地上燃燒,而非被水或風帶過去。另外,洞穴裡還有大量證據顯示因燃燒所造成的地表褪色。

多倫多大學人類學家Michael Chazan說,灰燼分析結果把人類使用火的時間向前推30萬年,暗指直立人對火的使用,可能已是他們日常生活的方式之一。他也指出,「對火的控制是人類 演化的主要轉捩點之一。而在營火旁的社交活動可能是人類行為最重要的元素之一。因此,人類控制火所帶來的影響,擴及人類社會所有層面。」

(台灣醒報)
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油價漲跌背後的國際政治/中國時報社論

這次油價調漲,政府與中油飽受批評;其中當然有決策的失誤,但是真正最重要的原因,是國際政治的變化,這是連美國都無法掌握的變化。

總統大選前一年,經濟部開始啟動油價緩漲機制。根據經濟部長施顏祥表示,當時假設油價會起起伏伏,希望藉此維持國內油價和民生物資穩定,現在看來預測失準;他除了向人民致歉,還要建議未來取消緩漲機制,「政府不能隨便干涉油價,否則會產生很大的後遺症」。

「預測失準」的教訓並不是台灣所獨有,事實上,七○年代開始的油價波動,各國從中都得到慘痛的教訓:隨便干預油價,只會扭曲市場機制。而與市場對作的結 果,常常是得不償失;尤其油價與國際政治息息相關,從中東以巴危機、伊拉克入侵科威特,乃至最近的利比亞內戰,現在面對的,則是誰都無法掌控的伊朗核武情 勢。

伊朗發展核武已經不是祕密,現在正進入最後階段,快則明年,慢則三年,會製成核彈。近十年來,西方花了無數心力,從電腦病毒破壞、暗殺核子科學家,到聯合國制裁,都無法有效阻止。

現在以色列公開警告,歐美過去的方式不見效,只有訴諸軍事手段解決核武問題,「如果他們不肯拆除,我們替他們拆」。

歐巴馬總統則想以釜底抽薪解決危機,從今年初發起禁買伊朗石油;伊朗的外匯收入有八成都靠賣油氣而來,不能賣油,只好放棄核武計畫,甚至被迫減少社會福利補貼。美國私下盼望會引發類似阿拉伯之春的伊朗革命。

歐盟雖然已經響應美國的制裁,但僅減少不到一成;占伊朗出口六成的亞洲國家,正處於美國壓力之下要配合,尤其是占伊朗總出口量二二%的中國。所幸台灣進口伊朗的油量很少,否則國內油價還要再次遭到扭曲。

雖然七月一日制裁才正式生效,但已經產生效果。截至三月底,伊朗石油每日出口量預計將較上月減少約卅萬桶,降幅近十四%,最終可能導致伊朗對國際市場的石油出口量下降一半,會進一步推高油價。

在此同時,以色列仍然不放鬆武力解決的恫嚇。據以方專家估計,摧毀的「機會之窗」只有三到六個月;錯過這個時間,明年年初伊朗就有核能力,武力解決就越來越不可能了。

而在今年十一月美國大選之前打,是最好的時機;因為幾乎所有候選人都要爭取猶太選民的選票與獻金,因此以色列的安全,是不容質疑的前提,所以美國的政治氣氛是對以色列有利的;換言之,對伊朗動武,早打要比今年十一月大選之後打來得好。

無論是石油禁買,或是直接轟炸,伊朗都不會坐以待斃。伊朗從一月陸續舉行海軍演習,威脅不惜封鎖荷姆茲海峽,「你不讓我賣油,我也不讓你賣油」,阻斷所有 波灣國家原油出口。由於沙烏地、巴林等波灣國家,輸往亞洲的海運石油都要經過荷姆茲海峽,這不僅是伊朗原油的一半,而是全球原油的一半斷絕,原油期貨立即 飆高,全世界震動。

這就讓本月十三日在土耳其舉行的伊朗核武談判,格外受到世人矚目。西方國家警告這將是伊朗避免戰爭的最後一個機會,石油現貨與期貨市場價格隨著雙方放話,節節升高。

經濟制度越自由的國家,越不會去控制油價,也不會有什麼油價審議公式或油價審議委員會,而是聽憑供需市場決定。在國際油價高漲之際,預備要選舉的國家,現任領導人遭受許多批評,也是自然的。

近日以來,美國汽油連漲十九天,越來越多美國人民將怒氣對準歐巴馬總統。根據三月廿八日公布的一項民調,超過三分之二民眾不滿歐巴馬處理高油價的方式。

歐巴馬當然很緊張,但是他沒有權力制定油價,唯一可以影響的,是釋出美國的戰略存油,企圖壓低油價。目前美國戰略存油有七億多桶,但是單獨釋出沒有用,必 須聯合歐日等國;然而各國對是否要干預油價,仍然反對的多;而且,雖然都有戰備存油,與中油一樣,約保持九十天的儲量,但是要因應伊朗短缺與荷姆茲海峽的 封鎖,是遠遠不夠的。

我們認為,原油與天然氣是非常國際化的商品;台灣既完全要仰賴國際市場進口,就脫離不了國際的影響。企圖用一個國家的資金與戰備存油,即使連世界霸主美國,都主導不了,更何況是我們。

既然影響不了,政府目前採取反映國際油價的方式,是唯一的方法。越早理解無法干預油價,台灣政府與人民,也越早能夠體驗成熟自由經濟制度。

(中國時報)
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飛天車首次試飛八分鐘 可望明年底上市

駕駛飛天車翱翔天際是許多人夢寐以求的事,如今夢想成真已指日可待。總部設在美國麻薩諸塞州沃本的泰拉佛吉亞(Terrafugia)公司二日宣布,他們研發的飛天車原型車已經完成首次試飛,距明年年底前上市的目標越來越近。

這款雙人座飛天車被稱為「Transition」,除有四個車輪可在陸上行駛,還能像「變型金剛」一樣從車身旁伸出一對摺疊式機翼飛向天際。上個月首度試飛的八分鐘期間,它飛離地面的高度達四百廿六公尺,而一般民航噴射客機約一萬多公尺。

飛天車靠一百馬力的引擎提供動力。想飛行時,只需按一下按鈕,十五秒內就可以展開機翼。預計這款車售價約廿七萬九千美元(約新台幣八百廿萬元),目前已有約一百人支付一萬美元訂金嘗鮮。六日到十五日在紐約汽車大展公開亮相時,可能吸引更多人掏錢訂購。

雖說是飛天車,但碰到路上塞車,它並不能一飛沖天,因為它需要夠長的跑道滑行才能上天。車上配有全球衛星定位系統、電腦自動控制系統等高科技裝備,駕駛員需通過輕航機駕照測驗,且必須擁有至少廿小時飛航經驗。

飛天車長五.八公尺,收起雙翼可停放在普通車庫,雙翼展開長八.三八公尺,淨重四百四十公斤,飛航時速可達一百八十五公里。

(中國時報)
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孕婦吸菸 胎兒過輕風險多2.3倍

準媽咪如果抽菸,小心胎中小寶貝體重過輕!國民健康局長期追蹤兩萬多名生產婦女,結果發現相較於完全不吸菸的母親,懷孕前與懷孕期間都有吸菸的媽媽,產下 過輕新生兒機率比不吸菸的婦女高出二.三倍;醫師也表示,出生體重過輕會增加成人糖尿病、高血壓等慢性疾病發生率,顯示準媽媽吸菸對下一代健康有直接影 響。

國健局從九十四年開始的「台灣出生世代研究」長期調查,報告顯示有七.七%準媽媽在懷孕前曾吸菸,有一半的吸菸婦女在懷孕期間為胎兒健康,會主動戒菸;但仍有三.六%的孕婦仍繼續吸菸,顯示台灣每年仍有七千位孕婦抽菸,且有高達二成的婦女暴露在二手菸環境中。

國健局局長邱淑媞表示,菸害對胎兒健康會產生長期影響,報告顯示相較從來沒有吸菸的母親,孕前及孕期都有吸菸的母親生出兩千五百公克以下低體重兒的風險高 達二.三倍;即使吸菸婦女於孕期戒菸,其寶寶低出生體重的風險,還是顯著高於未吸菸一.三倍,顯示抽菸會導致新生兒體重過輕。

台灣兒科醫學會副秘書長葉樹人表示,孕婦接觸二手菸會使新生兒體重平均減少兩百公克,約十分之一的體重,而殘留在抽菸者頭髮、衣物的有毒氣體等「三手 菸」,也會讓新生兒平均減少廿公克體重,且根據國外研究出生體重過輕會增加成人糖尿病、高血壓等慢性疾病發生率,準媽媽抽菸對胎兒未來的健康影響大。

抽菸也會影響婦女受孕率。台灣婦產科醫學會副秘書長陳信孚表示,未受孕前抽菸不但卵子數會減少、著床率至少減少一半,且抽菸的準媽媽新生兒活產率減少四分之一。

(中國時報)
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生育率下滑 12歲以下兒童 5年少了55萬人

明天就是兒童節了,但因國內生育率持續下滑,去年底我國未滿十二歲兒童僅二六二.九萬人,五年來減少近五十五萬人,減幅高達十七.三%;而且,國內弱勢兒 童越來越多,去年低收入兒童生活補助達一○七.六萬人次、中低收入兒少生活扶助一三八.八萬人次,分別較五年前增加三十.三萬及四十七.七萬人次。

弱勢兒少5年來增加78萬人次

兒童節前夕,行政院主計總處發布「兒童統計概況」,去年底十二歲以下兒童人數再降至二六二.九萬人,占總人口比率更降至十一.三%。不過,國人重男輕女觀念仍未改變,新生兒以男嬰較多,去年底兒童性比例為一○九.二,亦即一○九位男童才有一百位女童。

雖然兒童人數持續減少,但需要生活扶助的弱勢兒童反而越來越多,去年有一○七.六萬人次接受低收入兒童生活補助,較五年前增加三十.三萬人次;去年接受中低收入戶兒少生活扶助則有一三八.三萬人次,較五年前大增四十七.七萬人次。

立委:馬政府執政 兒少犯罪暴增

立法院親民黨團昨也召開記者會指出,馬政府執政以來,兒少犯罪比率暴增,青少年離家與失蹤事件更是大幅增加,馬政府應「以保衛政權的規格來保護孩子」,不只是恢復放假而已。

據親民黨向警政機關取得的資料顯示,從九十六年至一百年,兒童毒品與公共危險兩項的成長率均超過一倍以上,兒童傷害的成長率也緊追在後。

親民黨團總召李桐豪表示,一百年青少年失蹤事件,比馬上任的九十七年升高約十七%,失蹤原因以「離家出走」為第一,其次是「上下學未歸」,約佔七分之一,顯然整個社會環境與學校環境都出了問題。

(自由時報)
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孕婦感冒亂吃藥 新生兒肺高壓

孕婦懷孕時服藥要小心,尤其是懷孕32週以後,更要特別注意!新光醫院日前接獲一名孕婦,在懷孕39週即將生產前,因感冒吃了非類固醇消炎藥 (NSAID),結果嬰兒出生時發現氧氣交換不足,進一步檢查診斷為持續性新生兒肺高壓,經小兒科醫師緊急插管,並給予100%氧氣合併使用一氧化氮及硫 酸鎂後,才搶救回一命。

新光醫院婦產科主治醫師蕭國明表示,這名28歲女性是第一次懷孕,因為感冒喉嚨痛原本到新光醫院就醫,醫師也開立了一般感冒藥給她服用。但這名孕婦覺得效果不好,於是到診所就診。

懷孕後期 勿吃非類固醇消炎藥

沒想到吃了診所開的感冒止痛藥約5天後,因陣痛到新光醫院生產,但嬰兒在出生時,卻發現持續性新生兒肺高壓,緊急會診小兒科搶救。

新光醫院小兒科主治醫師劉明發表示,由於他的親戚在7年前也因為服用了非類固醇消炎藥,導致新生兒肺高壓,情況一度相當危急,這名孕婦的例子引起了他的注意,於是請孕婦提供藥單。經檢視後發現,孕婦服用診所開立的感冒藥中,果然有非類固醇消炎藥。

劉明發指出,非類固醇類消炎藥是感冒時,醫師常開的止痛或退燒藥物,但是禁用於懷孕後期,孕婦誤服用後,不僅會使得胎兒肺動脈血管管壁變厚,同時也會讓肺動脈導管提早關閉,造成胎兒肺動脈壓力增大,不利胎兒血液循環,進而造成胎兒缺氧,死亡率高達30%。

醫師提醒 止痛藥膏也不能亂貼

蕭國明指出,不僅是口服,腰痠背痛時常會貼止痛藥膏,但止痛藥膏常含有diclofenac,其亦為非類固醇類消炎藥,貼片經由皮膚吸收濃度往往勝於口服,提醒孕婦亦要一併注意,最好問過醫師比較好。

孕婦生病時不是不能吃藥,但一定要提醒醫師「已經懷孕」,開藥時要小心,可以用普拿疼取代非類固醇類消炎藥。

(自由時報)

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