威力最強的中度颱風蘇力今襲台！中央氣象局昨先後發布海、陸颱風警報，昨晚11 時30分將宜蘭、花東、綠島、蘭嶼、基隆及南投以北縣市納入陸上颱風警戒區。今東北部、北部風雨將逐漸增強，預估今晚到明天上半天是蘇力影響台灣最劇烈時 刻，全台都將籠罩暴風圈內，明天凌晨颱風中心可能在宜蘭、花蓮登陸。林務局18處森林遊樂區今休園，各縣市正常上班上課。
宜蘭縣政府及花蓮縣政府宣布今上午正常上班上課，至於下午是否停班停課則會再公布。北市府和新北市府今也會視狀況，討論是否提早下班或放學。中央災害應變中心昨已一級開設，軍方也派2輛AAVP7兩棲人員運輸裝甲車進駐蘇澳鎮公所，以利救災。
山區有超大豪雨
除 遠航、國泰、港龍有航班取消或延後起飛外，雙鐵與航空運輸將正常營運、視風雨情況再進行異動，林務局所屬18處森林遊樂區今全面休園，阿里山森林鐵路停 駛，台9線等省道則不排除預警性封閉，今年剛通車的國道一號五楊高架，為避免風大危險，必要時也可能首度封閉。氣象局預估，今天中部以北山區及宜蘭地區將 出現350毫米以上超大豪雨；颱風期間竹、苗、南投、嘉義山區也將有700至1000毫米的驚人降雨。
暴風半徑達280公里的今年第7號颱風蘇力 直撲台灣而來，氣象局昨上午發布海上颱風警報後，南方澳漁船為避風浪，紛紛返港停泊，將南方澳漁港擠得水洩不通。綠島交通船則只進不出，上午起陸續以7艘 船接駁出2000名遊客。花蓮七星潭風景區昨已拉起封鎖線禁止遊客進入海灘，台北來的遊客大嘆「可惜！」
受海溫較低及垂直風切等影響，強烈颱風蘇力昨晚8時減弱為中度颱風，但仍是威力最強的中颱，到昨晚為止，蘇力仍在宜蘭東南東方約600多公里海面上，以時速23公里速度朝台灣陸地進逼，7級風暴風半徑280公里，10級風暴風半徑100公里。
明天午後漸脫離
氣象局預報中心簡任技正伍婉華說，隨蘇力逼近，今天上午北部、東北部開始出現短暫雨，下午起暴風圈接觸陸地，各地風雨將增強，其中東北部、北部風雨越晚越明顯，花東地區今天也可能有焚風，明天清晨是颱風中心最接近台灣陸地時刻，預計明天下半天起本島逐步脫離暴風圈。
可能會出現打轉
伍婉華說，受太平洋高壓影響，蘇力移動路徑稍微往南偏，中心登陸機率增加，但不完全排除從北部近海通過，宜蘭、花蓮要特別注意，東半部也要嚴加戒備，也不排除可能和陸地交互作用，會有打轉等狀況，但不管在哪登陸都將帶來17級強陣風（可吹斷電線桿）。
中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮也指，蘇力靠近台灣陸地後，中心往南朝陸地晃動一下就登陸的機率偏高。台灣颱風洪水研究中心主任李清勝認為，一旦颱風中心登陸，恐怕會有不小災情。
菜價嚇人 小黃瓜狠漲2倍
各 地農民昨趕在蘇力颱風來襲前搶收，昨果菜批發市場價格也上揚，以葉菜類漲最兇，較上周同期漲近7成，其中小黃瓜漲2倍、高麗菜、空心菜、小白菜也漲1倍。 傳統市場昨早滿是搶菜人潮，民眾抱怨漲太兇，「2根小黃瓜就要30元」。公平會昨派人到傳統市場調查菜販是否有哄抬菜價行為。
市場已爆搶菜潮
據農糧署農產品交易行情統計，昨台北果菜批發市場蔬菜到貨量較上周同期多1成4，平均批發價漲到每公斤37.6元，葉菜類漲最兇，從每公斤18.4元漲至31.2元，漲幅達69.57%。冬瓜漲3倍最多，小黃瓜、茄子漲2倍，高麗菜、小白菜、空心菜漲1倍。
北市木柵市場昨早湧進搶菜人潮。民眾陳先生說：「昨小黃瓜批發市場1公斤才17、18元，今飆到53、54元，市場2根小黃瓜要30元，嚇死人。」菜販說：「昨已增一倍菜量，還是很快賣完。」
量販青菜5折起
農糧署長李蒼郎說，已輔導彰化、雲林、嘉義等蔬菜主要產區農民搶收蔬菜，今將釋出庫存蔬菜100公噸穩定價格。量販業者家樂福表示，備貨約200噸青菜因應，今推絲瓜近6折促銷。大潤發今推空心菜、茄子會員價5折優惠。
公平會發言人孫立群說，公平會昨已派人到傳統市場、大賣場了解菜價上漲情形，並調查菜販是否有聯合壟斷，哄抬菜價行為，一旦發現即會依《公平法》規定，最高懲處2500萬元。
(蘋果日報)
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今年最強颱 蘇力明晨登陸
今年最強颱風蘇力來襲！今、明兩天是蘇力對台灣影響最劇烈時段，氣象局研判蘇力暴風圈今天傍晚會撞進東部陸地，預計明天清晨登陸東北角，今起由北到南降雨一路增強、範圍擴大。氣象局及學者警告，蘇力挾帶的風雨絕對有釀災能力，全台都要防颱備戰。
今明強風暴雨 全台都要備戰
蘇力一天內讓海、陸警報雙響，氣象局原本認為蘇力最可能走法是中心不登台的「西北颱」，但昨晚已把蘇力路徑往南修正，登陸機率大幅提高。
路徑逐漸南修 登陸時間恐延後
氣 象局簡任技正伍婉華指出，蘇力今晚會挺進到宜蘭東南東方二百公里海面，今晚到週六清晨將進逼台灣東北部「門口」，不排除環流及地形交互作用後「擺動」、 「轉折」，路徑恐再生變，增添登陸時間延後、或是影響陸地時間拉長等變數。氣象局預報中心課長陳怡良提醒，蘇力對台威脅關鍵在於路徑走法及風力，得緊盯蘇 力動態。
氣象局預估蘇力週六清晨登陸東北角，屆時大台北地區將迎戰十七級最大瞬間陣風，風力強勁到可以破壞建築物並拔起樹木。天氣風險管理開發公司總經理彭啟明表示，蘇力很可能是大台北地區近十年來感受風力最強勁的颱風。
大台北迎戰17級風 山區雨量恐破千
蘇力襲台期間最大總雨量將出現在竹苗、南投縣、嘉義縣山區的一千毫米；台中市、宜蘭縣山區也上看九百毫米；台北市、新北市、桃園縣、雲林縣、高雄市也有八百毫米。今晚中部以北地區有局部豪大雨，山區有超大豪雨，南部及東南部山區有局部豪雨或豪大雨。
蘇力昨晚強度減為中颱，但結構扎實，破壞力十足。氣象局預報中心主任鄭明典在臉書po出蘇力和台灣大小對照圖，並指出︰「看看蘇力有多大！」陳怡良提醒，蘇力挾帶總雨量破千，也會在廿四小時內讓部分山區急降四百毫米雨量，薔降雨像從空中倒水，有釀災能力。
目前歐洲模式、美軍及日本氣象廳與氣象局預測蘇力路徑都很相似，氣象局指出，颱風登陸地點西北側會出現最強風力，意即無論蘇力登陸東北角、宜蘭或是花蓮，中部以北、東北部及東半部都會受強風吹襲，一旦路徑南壓，雲嘉南更會遭受強烈雨襲。
恐怖蘇力3種走法都恐怖 可能轉個圈再登陸
颱風蘇力已經來到台灣門口，但實際路徑仍難掌握。氣象局及氣象學者目前預測蘇力可能路徑，包括颱風中心不登陸的「西北颱」、或是中心可能登陸「宜蘭」或登陸「花蓮」三種可能走法，不同路徑會帶來強度不同的風雨，全台民眾都應備戰。
氣象局預報中心課長陳怡良提醒：「蘇力可能的三大走法看似相近，但動向『牽一髮動全身』，一旦蘇力登陸路徑更偏南，降雨極大值可能出現在雲嘉南地區。」
中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮指出，太平洋高壓決定蘇力路徑，由於目前高壓勢力持續，增加颱風中心登陸的可能性。
吳德榮表示，台灣過去有不少大型颱風會與台灣地形產生交互作用，像是二○○五年的海棠、艾利等颱風，都曾在登陸前「抖了一下」或「晃動」，預估蘇力不會乖乖走西北颱路徑，可能走到台灣門口時「逛一下、轉個圈」再登陸。
台灣颱風洪水研究中心主任李清勝表示，若由過去相似路徑颱風（賀伯、溫妮、艾利）來估算蘇力可能帶來的平均雨量，山區恐出現六百到七百毫米可觀雨量，週五到週六深夜是蘇力最發威時段。
登陸地「右側」首當其衝 要嚴防
李清勝指出，一旦蘇力中心登陸，登陸地點的「右側」將首當其衝，遇上最強勁的風雨。要是蘇力由宜蘭登陸，位於「右側」的東北角地區將出現最強風力；若蘇力由花蓮登陸，「右側」的宜蘭將被強風狂掃。
預期心理搶菜 菜價一天漲2成6
蘇力颱風還沒到，台北果菜市場平均批發菜價短短一天就上漲二成六，小黃瓜飆漲八成，青蔥每公斤批發價飆到一四二元。農糧署表示，價格上漲是受到預期心理影響，將適時釋出冷藏蔬菜調節。
信義鄉高山蔬菜漲幅更明顯，大黃瓜的拍賣價格短短一天竟漲價七倍，從原本每公斤八元，漲至每公斤五十八元，為趕上好價格，山區農園一片忙碌景象。
台 北果菜巿場昨日蔬菜交易量一四四六公噸，較前天增加八十四公噸，增幅六．二％，到貨量雖增，但平均每公斤交易價格三十七．六元，較前天上漲二十五．八％， 其中葉菜類漲幅達三成五，平均就要三十一元，包括青江菜、高麗菜、空心菜、莧菜漲五到六成，而香菜每公斤要九十三元、菠菜七十三元。
彰化縣溪湖果菜市場的蔬菜交易呈現漲多跌少，產地每公斤平均批發價格已從九日的十九．一元漲到昨天的二十六．六元，漲了近四成。水果批發交易則持平，部分甚至因盛產期，果農忙著搶收，出現量增價跌的情況。
婆婆媽媽一早就到傳統市場搶購青菜，家庭主婦王太太說，颱風還沒來，菜價就先漲，實在太離譜了。才兩根小黃瓜、兩顆小小的牛番茄就分別要三十元，高麗菜一顆秤下來破百元，一大把青蔥近三百元，實在貴得嚇人。連部分小吃攤也暫停販售「燙青菜」，因為賣了會賠錢。
昨日下班後，大賣場也湧入搶購蔬菜的民眾。
農糧署表示，目前冷藏青蔥五十公噸，可調配供應消費需求。農民團體大型冷藏庫庫存蔬菜約有六千公噸，高麗菜也有一千五百公噸，供應無虞。
綠島急撤遊客 童玩節今明休園
蘇力颱風來勢洶洶，台東往返綠島、蘭嶼的交通輪昨天一早開始撤離島上旅客，綠島共開出八航次，載回二千二百二十一名旅客，也有遊客簽下切結書前進綠島，其中有八名俄羅斯交換學生幾經考慮，決定到綠島感受颱風威力。
8俄國學生 要感受威力
船公司表示，已有二千二百多名民眾在颱風來臨前，提前取消綠島行，交通輪將停航至十三日，十四日以後則視颱風動向再做決定。
昨天上午富岡漁港碼頭特別忙碌，不少綠島居民備足五天物資，綠島遊客則是陸續回到富岡漁港。
來自台北的陳姓遊客說，海上風浪不大，絲毫沒有颱風來臨前的感受。
來自香港的兩名男背包客，綠島行已計畫半年，到漁港後，船公司告知可能滯留島上三至七天，只好忍痛取消行程；八名俄羅斯交換學生事先已密切觀察颱風動態，加上預計停留綠島時間較長，還是搭船到綠島。
宜蘭國際童玩藝術節則決定今、明兩天休園，軍方預置兵力也進駐大同鄉、三星鄉與蘇澳鎮待命。
童玩節昨晚七時關閉園區後，工程人員連夜展開防颱措施，至於週日是否能重新開園？得視今、明兩天風雨而定。
(自由時報)
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蘇力來了！北北基下午2點、宜蘭3點半停班課
蘇力颱風步步進逼，暴風圈中午就會接觸到台灣近海，最新消息，北北基9點宣布下午2點停班停課，宜蘭則宣布下午3點半停班停課，花蓮、桃園也陸續宣布下午停班停課。至於明天是否停班停課，目前宜蘭縣府表示將在今天晚間7點宣布。
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雖然蘇力昨晚從強烈颱風略減弱為中度颱風，但是對台灣的威脅程度，並不會降低。中央氣象局昨天晚上針對宜蘭及花蓮地區發布陸上颱風警報，氣象局預估蘇力暴風圈今天下午會接觸到東部陸地，各地的風雨加大；今晚全台有九成區域籠罩在暴風圈範圍內。
氣象局簡任技正伍婉華表示，儘管蘇力有減弱趨勢，仍是「最強的中颱」，首當其衝的是宜蘭及新北市山區，會有局部大豪雨或超大豪雨，明天清晨蘇力颱風中心最接近陸地時，中部以北地區都極可能降下大豪雨。
由於周五深夜至周六清晨適逢漲潮，潮水排不出去，北部沿海地區要嚴防海水倒灌及淹水。
根據氣象局的雨量預測，中部山區應該是雨量最多的地區，包括新竹、苗栗、南投及嘉義山區，氣象局預估總雨量上看一千毫米；其他的山區，包括北台灣累積雨量都上看八百到九百毫米。平地的總雨量，大約在三百到五百毫米之間。
至於風力部分，氣象局預估今天中午之後，北部就有機會出現十級的強陣風，隨著颱風接近，也會越來越大。蘇力近中心最大風速每秒四十八公尺，相當於十五級風，樹木可能會被連根拔起，出現重大災害。預報員林定宜表示，若蘇力中心登陸北部地區，可能在北部刮起十二級以上強陣風。
伍婉華表示，受到海溫、水氣與大氣垂直風切的改變，昨晚蘇力開始放慢腳步，以每小時廿三公里的速度，向西北西前進，預計今晚十一時，蘇力中心將走到宜蘭東方約一百廿公里的海面上。
伍婉華指出，太平洋高壓目前沒有減弱的跡象，蘇力北轉的幅度不大，颱風中心若周六清晨登陸，就不會形成「西北颱」（中心通過北部海面），但是災害還是不小。伍婉華說：「就怕蘇力繞得久，拉長對台灣的影響時間。」
氣象局表示，周六白天還受颱風影響，但晚上就漸脫離，周日將回復夏季午後雷陣雨的天氣型態。
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蘇力颱風朝台灣逼近，各縣市宣布今天仍照常上班、上課。教育部表示，授權各校的校長可依各地風雨狀況、路況及是否淹水，自行決定是否停課。
部分路段預警封路 避免前往山區旅遊
蘇力颱風逼近，公路總局指出，北部、東北部為警戒區域，呼籲民眾避免前往山區旅遊，各工務段將視降雨量，預計今天下午至晚間實施預警性封路。高鐵原則上全天候正常營運，台鐵全線預計今天中午十二時，列車正常行駛；中午過後列車行車資訊，今上午九時再發布。
公 路總局指出，包括台二線濱海公路、台七線北橫公路、台七甲線北橫支線、台八線中橫公路、台九線蘇花公路、台九甲線福山、烏來路段、台十四線埔霧公路、台十 四甲線合歡山路段、台十六線地利路段、台十八線阿里山公路及台廿一線新中橫公路，均位於颱風影響範圍，將依雨量預警性封路。
民眾可透過「公路防救災資訊系統」（網址：bobe168.tw）、「公路總局省道災情通阻資訊ＡＰＰ」了解道路防災訊息。
阿里山森林鐵路，除祝山線觀日列車及嘉義—北門間列車照常行駛，沼平線及神木線區間車都停駛。
青江菜價飆逾倍
颱風還沒來，菜價聞風先漲。台北農產運銷公司統計，昨天蔬菜平均批發價卅七點七元，兩天飆近四成三，青江白菜甚至兩天翻逾一倍；預料今天菜價恐繼續上揚。
這次中颱蘇力來勢洶洶，宜蘭地區首當其衝，三星蔥的價格跟著暴衝。儘管農民趕在颱風之前搶收，昨天到貨量比前天多三成，但青蔥價照樣一路飆，從兩天前的八十八元漲到昨天的一百五十六元，漲近八成。
台北農產運銷公司說，因為中南部夏季不產蔥，只能仰賴宜蘭蔥，夏季青蔥本來就貴，這次颱風可能影響宜蘭，消費者到市場囤菜「第一件事就是買蔥」，預期心理推升蔥價。另外，目前以宜蘭為主要產區的甘藍，這兩天來也漲了快九成。
不只宜蘭的青蔥、甘藍，颱風預期心理也讓蔬菜「漲」聲響起。台北農產運銷公司說，台北果菜市場整體到貨量雖比前天多，其中葉菜類價格全面上揚。
其中青江白菜、絲瓜、茄子、小白菜、萵苣和芥藍菜，這兩天都已漲近一倍或超過一倍。像青江白菜昨天平均每公斤批發價卅一元，前兩天的平均價格才十二元。
農委會農糧署說，近日菜價上揚主要是預期心理所致，已密切掌握市場供需和價格情形，會視狀況適時釋出冷藏蔬菜調節穩定菜價，像農民團體倉儲甘藍有一千五百公噸，冷凍青蔥也有五十公噸，未來市場供應無虞。
蘇花搶險機具進駐 中橫可能封路
公路總局第四區養護工程處在蘇花公路沿線8個地點進駐搶險機具、人員；中橫公路也可能實施預警性封路，民眾若非必要，避免進入山區。
南澳工務段段長陳世昌表示，8個地點分別是蘇澳、東澳、南澳、和平、和仁、崇德及115.8公里處與南清隧道南洞口的明隧道，都進駐怪手、推土機與搶險人員。
洛韶工務段長林文雄指出，搶災人力和機具已進駐太魯閣、洛韶、慈恩、大禹嶺等地，日前坍方的白沙橋路段，抗災能力不高，是重要觀測點。
林文雄表示，預警性封路將視雨勢而定，前2到3小時會透過公路總局官網、廣播和電子看板發布訊息，風雨進到山區可能發生落石，非必要請勿進入山區。
花蓮火車站長吳金添表示，北迴鐵路各級列車正常行駛，台鐵將視颱風走向決定班次。
花蓮航空站指出，今天上午班機均正常起降，包含二趟往返台北、花蓮的復興航空，及杭州到花蓮的包機直航；下午視天候狀況決定。
蘇花公路115.8公里處，去年路基嚴重流失，今年剛完成路線切山內移，南澳工務段進駐2組搶險機具、人員，陳世昌強調，工程人員都以「料敵從寬，禦敵從嚴」的態度因應颱風來襲。
(聯合報)
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最強中颱蘇力 暴風圈吞全台
蘇力颱風直撲台灣，中央氣象局昨天海陸雙警齊發！晚間氣象局向南修正蘇力移動路徑，蘇力成為西北颱的機率已大幅降低，推測可能會從宜蘭以南、花蓮以北地區登陸。因適逢漲潮，北部、西北部沿海須嚴防海水倒灌，且全台都將籠罩在暴風圈內。
氣 象局昨天上午八點半發布海上颱風警報；十二小時後，發布陸上颱風警報。預報中心簡任技正伍婉華表示，雖然蘇力晚間降為「中度颱風」，但結構相當紮實，是中 颱的最上限，和強颱只有一線之隔，最快今天下午暴風圈就會接觸東半部地區，風雨逐漸變大。但不管中心是否登陸，勢必為台灣帶來強風暴雨。
北部東部下午起超大豪雨
伍婉華指出，今天清晨起，北部、東北部及中北部山區就會陸續出現間歇雨勢，愈晚風雨愈大，若暴風圈往中南部擴展，雨勢還會加劇。今天下午起，宜蘭、新北及東部地區有局部大豪雨或超大豪雨；晚上起，中部以北山區也有超大豪雨，須注意坍方及土石流，低漥地區須慎防淹水。
17級風 足以折斷電線杆
伍婉華說，今天下半天至周六上半天，是蘇力最接近台灣的時刻，全台籠罩在暴風圈中，預計最快明天傍晚才會脫離本島。
中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮表示，根據經驗，颱風路徑越接近陸地，受地形及颱風不對稱影響，越容易往南偏移，登陸機率大增，成為西北的機率則相對降低。
吳德榮提醒，若蘇力登陸，登陸點的災情可能比較嚴重，颱風「眼牆」可能有十七級風，足以把電線杆攔腰折斷，或樹幹連根拔起，民眾務必做好防颱準備。
台灣颱風洪水研究中心主任李清勝表示，蘇力結構紮實，雖然已過了最強的時候，但仍是「最強的中度颱風」，若持續南偏，在花蓮登陸，宜蘭就會首當其衝。不管它怎麼偏，東北部風勢雨量都不容小覷。
速度快 應不會有回馬槍
他指出，從速度來看，蘇力颱風走得算快，對台灣衝擊時間相對減少，應不會發生「回馬槍」情況。
至於ＣＮＮ稱蘇力颱風是「地表最強風暴」，李清勝認為應是誇大其辭。一九七九年的超級颱風迪普，才是有紀錄以來最強的颱風。
中央災害應變中心也在昨晚九點提升為一級開設。由於今年發生多起強震，恐造成地層鬆動，中央災害應變中心提醒各級單位防範土石流。
不能血本無歸！果菜、牡蠣急採收
蘇力颱風來勢洶洶，許多蔬果陸續進入採收期。果農擔憂心血泡湯，十一日加派人手採收，希望減輕風災損失。也有部分果農堅持為品質把關，未成熟的只好放手跟大自然一搏。
苗栗縣公館是全國唯一紅棗產區，但每年盛產時期也是颱風季節，往往被迫搶收。紅棗產銷班長吳文欽指出，紅棗雖已熟成可採收，但在節氣「大暑」過後甜分才足夠，因颱風逼近，只能先將泛紅的果實搶先採下，減少損失，尚未成熟轉紅的部分還是不能採。
大湖、卓蘭等地區的梨農面臨同樣問題，產銷班長張忠和說，豐水梨日前產季進入尾聲時，部分水梨遭烈日「曬傷」；目前是新興梨產期，趕緊採收成熟水梨，免得風雨造成災損。
花 蓮壽豐鄉種植「果豔梨」十五年的李鳳岳，擔憂心血全數泡湯，昨凌晨四時就協同妻子到果園採梨，希望將災損降到最低。壽豐鄉農會總幹事曾淑懿說，目前全鄉果 豔梨種植面積十三公頃，等級好的果豔梨，每斤價格上看二百元，可說非常「好價」。無奈七月正要進入採收期，卻遇上強颱來襲。
李鳳岳表示，果豔梨最怕風，七年前龍王颱風曾吹跨他二公頃果園，血本無歸，因此這次趕緊搶收。
嘉義縣新港鄉為重要菜區，大多集中在古民、中庄等地，昨日天剛微亮，許多菜農帶上斗笠、穿起袖套就往田裡工作，搶收短期葉菜包括空心菜、甘藷葉、青江菜等。
布袋港昨一早擠滿進港避風雨船隻，蚵農更是緊急出海搶收牡蠣，避免損失。另方面也是因為蚵價節節上升，碰上難得「大市」，昨批發價來到每台斤一四○元，創近十年新高。
86人簽切結書 離島照玩不誤
強烈颱風蘇力來勢洶洶，台東的船運公司十一日加開客輪，將蘭嶼及綠島近兩千七百名遊客輸運回台灣；另外有兩千多名遊客原訂周末要到離島遊玩，被迫取消。
昨天上午八時卅分，氣象局已針對台灣北部及東部發布海上颱風警報，台東濱海除了出現長浪，天候卻萬里無雲、艷陽高照。為了輸運離島遊客，台東船運公司全員出動，總共加開八班次船班，其中一班次輸運蘭嶼遊客，另外七班次將綠島遊客載回台東，總共輸運二六五九位遊客回台。
船公司表示，今天全面停駛交通輪，要停駛幾天還須看颱風的影響。為了因應颱風期間離島可能斷糧，昨天也運送約七天的物資到島上，足夠應付颱風期間的需求。
昨天還分別有卅七位及四十九位遊客，簽下切結書前往綠島及蘭嶼，其中不乏國際觀光客。八名來自俄羅斯的男女遊客不懼颱風，仍依照行程前往綠島體驗颱風，但兩名來自香港的遊客，聽到颱風來襲有可能「關島」三至七天，忍痛中斷旅遊計畫。
(中國時報)
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