主要水庫蓄水逾7成 6月前供水無虞
去年旱象導致中部有史以來最長分區限水，對今年供水情況，水利署長賴建信昨指出，在六月以前供水無虞，目前主要水庫蓄水率均為七成至滿庫；但他也強調，氣象局預估未來一季降雨機率正常偏少，仍會密切關注今年春雨、梅雨預測，也希望民眾加強節約用水。
目前已進入枯水期，賴建信表示，水利署已採預先準備模式，預備供水到六月無虞，若在梅雨、颱風正常情形下，應可銜接豐水期。
他說，氣象局預測未來一季降雨為「正常偏少」，因去年梅雨、颱風季正常，今年上半年全台水情可保持正常；目前主要水庫蓄水率都在七成以上、接近滿庫，民生、產業供水正常，一期稻作也已由南而北展開供灌。
賴建信說，目前河川入流量較去年來得高，南部包括曾文、烏山頭水庫蓄水量已達四億噸，相較去年一．五億高出不少，對未來供水有信心；而前年起陸續投入一五○億元的抗旱工程目前也均盤點及調度，確保增加供水能量。
他指出，若曾文烏山頭管線今年可正式施工，二○二五年正式完工，可為南部地區增加每日五十萬噸水源；此外，目前板新二期已完工，去年桃竹聯通管線提前通水，支應新竹及竹科每天二十萬噸水，總計抗旱成效達十三億噸水，相關措施已證明可延長全台供水四個月。
耗水費今年七月起將上路，月用九千度以上的一七○○家大戶，超過九千度部分將額外徵收每度三元，但總體水價尚未考慮調整。賴建信表示，目前大家關心物價，水價調整問題台水必須要進行細算，考慮到社會整體衝擊面；比起水價調整，目前台水重點工作是進行用水調控，包括管線修漏目標在二○三一年降到十％以下，目前主要城市都已陸續達到。
(自由時報)
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兩個爸爸 首例無血緣收養家庭誕生
同志「Daddy圍圍」二○一九年一月以單身身份收養女兒肉肉，同婚通過後與伴侶「把拔喵喵」結婚。但礙於同婚專法第二十條規定，「一方收養他方之親生子女」時準用民法收養相關規定，因肉肉非兩人親生子女，即使圍圍和喵喵登記結婚，但民法上，喵喵和肉肉並無關係。歷經兩年訴訟，高雄少家法院裁定許可喵喵的「收養聲請」，正式成為肉肉在法律上的另一個爸爸。這一家人也是全台第一個同志雙親無血緣收養家庭。
歷經兩年訴訟 終獲認可
臉書「彩虹平權大平台」也公開這個好消息，並指同婚通過已經兩年多了，同志團體持續為同性配偶無法共同收養子女的問題，進行修法研議跟倡議，同時組成律師團協助三組同志收養家庭爭取權益，向法院聲請收養「配偶的養子女」。不過，全台有三組家庭聲請收養，已有兩組被一審法院駁回進入抗告程序，直到喵喵這一案才迎來好消息。
法院：釋憲未禁止收養養子女
高雄少家法院認為，兒童事務應以兒童最佳利益為優先考量，依兒童權利公約，締約國每一兒童均享不因兒童、父母身份地位不同而被歧視的權利。司法院釋字第七四八號解釋施行法（同婚專法）允許同志收養配偶親生子女，但並無禁止收養養子女，不宜作否定或歧視文義的解釋。
社工訪視 可提供穩定成長環境
法官認為，社工訪視了解出養必要性、收養人現況、試養情況、綜合評估等，本收養人可以提供被收養人穩定的成長環境，因此同意溯及二○一九年一月二十一日收養契約成立時發生效力，讓喵喵正式成為肉肉在法律上的另外一個爸爸。
(自由時報)
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全台首例同志雙親收養無血緣子女 不具通案法律效力
全台第一個同志雙親收養家庭誕生。「司法院釋字第七四八號解釋施行法」上路逾兩年，但專法規定同性配偶只能收養其中一方的親生子女，無法共同收養無血緣子女，同志伴侶「喵喵」、「圍圍」向法院提起收養聲請，獲高雄少年及家事法院裁定收養許可，兩人預計在下周四到戶政事務所進行女兒「肉肉」的收養登記。
不過，彩虹平權大平台說，該裁定只針對訴訟當事人，並不具通案的法律效力，將透過大法官釋憲、修法等方式，爭取讓同志收養權利完備。
除了喵喵、圍圍，還另有兩組各自陸續向法院提起收養聲請。彩虹平權大平台說，這三組家庭都是其中一方婚前以「單身身分」收養無血緣的子女，與伴侶結婚後，另一方卻受限專法只開放繼親收養（只能收養配偶親生子女），導致成為法律上的陌生人，因而走上司法救濟。但另兩組家庭日前遭駁回，進入抗告程序，只有喵喵、圍圍去年底獲裁定許可，昨收到法院裁定書。
根據法院裁定理由，依兒童權利公約，締約國每一兒童均享不因兒童、父母身分地位不同而有歧視的權利，應以兒童最佳利益為優先考量。法官認為，同婚專法並無禁止收養養子女，不宜作否定或歧視文義的解釋，因此在以兒童最佳利益為優先考量下，運用體系解釋、目的性擴張解釋等法律解釋方法，收養他方未成年養子女時，準用民法有關收養之規定。
法官也根據社工訪視了解出養必要性、收養人現況、試養情況、綜合評估等，認可喵喵可提供被收養人穩定的成長環境，裁定他能順利收養肉肉。
喵喵與圍圍也說，同志收養家庭的孩子，不該依家長的認同或子女是否親生，而有不公平對待。就算他們開先例，但也僅適用個案，三案一審結果不一樣，更證明修法及釋憲的必要性。
彩虹平權大平台執行長呂欣潔說，將持續協助另兩組同志家庭提出抗告，並聲請大法官解釋、推動同婚專法修法。
(聯合報)
社會
臥龍洞離奇命案 3人皆上吊亡
范姜姓男子與郭姓、王姓情侶檔，一起前往南投縣埔里鎮「臥龍洞」古道，跨年當天被山友發現，范姜在古道旁上吊身亡，情侶檔卻行蹤不明，昨天兩人遺體被發現，同樣上吊，且離范姜陳屍處約二百五十公尺，使得案情更加離奇。
檢警會同法醫解剖范姜遺體，因頸部有生前掙扎不規則傷痕，初判非他殺，情侶檔遺體將於今天相驗，檢方強調不排除任何可能，全力偵辦釐清。
自由電子報關心您︰自殺不能解決問題，勇敢求救並非弱者，社會處處有溫暖，一定能度過難關。
(自由時報)
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古道命案／ 警、消搜山四天 情侶緊靠吊死樹林
卅二歲范姜姓男子上月卅一日被發現在南投埔里臥龍洞古道吊頸身亡，同行情侶郭姓男子、王姓女子下落不明，警、消搜山四天，昨天發現二人也吊死在樹林內，與范姜相距約二百公尺；檢警查出雙方有財物糾紛，不排除整起事件與宗教有關，是否涉及他殺或加工自殺，今天相驗再釐清。
專案小組說，三人初判都是吊頸死亡，范姜吊死在古道旁邊坡明顯處，嘴裡含一根菸燒剩菸蒂，感覺類似一種宗教儀式；郭、王二人是在偏離古道二百公尺外的偏僻樹林內被發現，「吊得很近，很詭異。」
檢警調查，范姜與郭、王二人因合租房子熟識，上月廿八日三人分騎二輛機車至臥龍洞古道，三天後范姜先被發現吊死在邊坡，郭、王下落不明；因兩輛機車均未離去，郭、王手機留在機車車廂及租屋處，檢警認為不尋常，研判未離開山區。
警、消昨天擴大搜山，往偏離古道的偏僻樹林方向尋找，果然在約二百公尺外發現二人，均已吊頸死亡。
檢警追查，范姜與該郭、王二人曾因財損問題互有糾紛，懷疑與此有關；范姜口中香菸，初步研判是死後遭外力置入。郭、王二人十年前就讀大學就曾相約前往臥龍洞探險，當時還曾迷路求援獲救。
王女親友說，王女大學時認識郭男，開始對神祕事物感到好奇，會說些玄學、感應靈異等情形，但沒發現有怪異儀式或行為；她與人發生財物糾紛挨告後，感覺心緒大受影響，罹患「解離症」曾就醫。
檢警表示，郭、王二人遺體今天相驗，范姜解剖報告還沒出爐，目前無法確定自殺或他殺，待進一步釐清。三人死法離奇，外界懷疑可能涉及宗教因素，檢警則不願證實。
自殺，不能解決難題；求助，才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 )
(聯合報)
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新莊偵查隊長酒駕 撤職
中午飲酒自認晚上已代謝 年度考績丙等 調內勤
新北市新莊警分局偵查隊長古新民，三日晚間開車訪友，途經台北市重慶北路被警方攔檢，酒測值達○．六毫克，全案依公共危險罪嫌移送，士林地檢署複訊後，昨諭令三萬元交保，新北市警局已將古員撤職查辦，並改調內勤。
新莊警分局表示，古員前天輪休，前天中午獨自前往友人家飲酒後，搭計程車返回分局休息，當晚十時許自認酒精濃度已代謝，從新莊警分局駕駛私人轎車前往北市訪友，行經北市重慶北路（國道一號重慶北路交流道口），被台北市警保安大隊攔檢，員警聞到車內有酒味，要求駕駛下車受檢，經酒測呼氣酒測值達○．六。
酒測值○．六 侯友宜：從嚴處理
古員酒測前後都沒有表明身分，被帶回偵訊時，保大員警輾轉認出他。新莊警分局長林溫柔立刻將古員記大過撤職查辦，除將年度考績列為丙等，並改調內勤警務正。新北市長侯友宜昨受訪表示，從嚴處理。
據了解，古員去年十一月初由淡水警分局偵查隊長派任新莊警分局偵查隊長，期間偵破女房東遭房客勒斃案，這次因為酒後駕車被法辦，並造成警譽嚴重受損，古員自己也表示後悔。
新北市警局表示，已多次要求所屬員警嚴禁酒後駕車，但仍發生這樣的憾事，警局將深刻檢討，並加強宣教酒駕零容忍，同時鼓勵員警從事正當休閒活動紓解壓力，杜絕不必要飲宴應酬，避免類似情事再發生。
(自由時報)
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屢破大案 新莊偵查隊長酒駕調職
新北市警新莊分局偵查隊長古新民，前晚酒駕行經北市重慶北路遇警攔查，酒測值零點六毫克，在拘留所留置一夜，昨天被依公共危險罪嫌送辦，檢方訊後以三萬元交保。新莊警分局依規定記一大過處分，報市警局調離主管職，年度考績丙等。
新北市長侯友宜昨天獲悉指示「從嚴處理」；市警局長黃宗仁說，警察身為執法者，絕不許酒駕，對古員行為深表痛心，「沒有原諒空間。」各級幹部若未負起督管責任，一律連坐。
偵查隊長酒駕，依規定分局長林溫柔須連帶懲處，因古去年十一月初才到任，未滿三個月，市警局待林「自請處分」再做處置。
古新民警大鑑識系六十八期，歷任市刑大隊長、組長和蘆洲、瑞芳、淡水偵查隊長，調任新莊偵查隊長兩個月，就屢破社會矚目案件，年僅四十二歲表現傑出，如今因酒駕自毀前程，調內勤警務正。他昨返回分局整理物品，數度向同事說「對不起！」十分懊悔。
古新民前天輪休，中午至友人家飲酒，後返回分局休息，當晚十時許他以為酒退，駕車前往台北市，車剛下中山高速公路重慶北路交流道匝道口，就被台北市保安警察大隊攔下，查獲酒駕。
(聯合報)
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當兒面70刀砍死妻 「不具特別惡性」改判14年
台中市李姓工程師長期懷疑妻子外遇，妻子不堪其擾執意離婚，李男竟在幼子面前，持刀狂砍妻子七十刀致死，行凶前還傳「我無時無刻都想殺人、越想越興奮、甚至會高興」簡訊給妻子，一審認為是家庭悲劇，依殺人罪判十五年，二審台中高分院認為李男罹患精神疾症，且可教化，改判十四年。
判決書指出，三十多歲李男，前年四月二十九日凌晨於住處，與妻子爭執時，持菜刀、水果刀等三把刀子，不顧兒子大喊「爸爸，不要」，在兩名幼子面前砍殺妻子，員警噴辣椒水制伏他，見他腹部有自殘刀傷，將他送醫獲救，其妻不幸死亡。
檢方查出李男有妄想等精神疾病，已服藥多年，他妄想妻子外遇，妻子不堪其擾，加上李男忙著工作，夫妻感情生變，李男企圖挽回婚姻，妻子仍執意離婚，李男更懷疑妻子外遇。
台中地院合議庭法官認為，李男無法化解夫妻對婚姻歧見，進而鑄成大錯，依殺人罪判十五年，李男與檢方都上訴，台中高分院合議庭認為，李男雖否認犯案，但他罹患精神疾病，有精神障礙或心智缺陷，導致他辨識行為違法等能力降低，應該要減刑，另外，他並非不顧家庭、遊手好閒、自私自利的人，不是具特別惡性，不是無教化可能的人，改判十四年，可上訴。
(自由時報)
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醫美診所賣非法器材 侵權上億恐釀「萎」整形
高雄某家醫美診所綽號「DAVID」的朱姓負責人，因熟知醫材通路，竟以合法掩護非法，從國外引進來路不明的「音波拉提探頭」，裝入原廠包裝盒後廉價售給多家醫美診所，還販售未經核准的肉毒桿菌、玻尿酸等醫材，警方去年底逮捕朱男及共犯共五人，查扣各式醫美器材，初估侵權市值上億元。
警方表示，朱姓主嫌（卅九歲）二○一九年在高雄市開設合法醫美診所，卻指揮旗下成員共組偽變造醫美器材集團，從海外低價引進包括音波拉提探頭、玻尿酸、肉毒桿菌等未經衛福部核准的醫美「水貨」醫材，以合法掩護非法販賣或租借，從中獲取不法暴利。
他主力銷售的音波拉提探頭，目前每顆市價約十萬元，朱嫌以每顆七萬元，販售給南部至少六家醫美診所，警方接獲情資，報請檢察官指揮偵辦，搜索朱嫌在南部地區所投資數家醫美診所及住所，查扣變造美版鳳凰電波拉提儀器、音波拉提探頭、玻尿酸、肉毒桿菌、音波拉提耗材、原廠電波拉提空盒、手機、電腦主機、寄貨單等證物。
經產品代理商鑑驗，均為偽變造醫美器材，警方拘提朱姓主嫌，並逮捕集團負責業務及會計的林女（四十歲）、簡女（卅八歲）、劉男（卅歲）、林女（四十一歲）共五人，全案依違反藥事法及商標法等罪嫌移送高雄地檢署偵辦。
警方指出，近年微整形風氣漸盛，此案查獲的仿冒醫美儀器探頭，因不若原廠穩定，使用不當極易造成皮膚燙傷甚至毀容等後果，呼籲民眾使用醫美相關產品時，要認明包裝上的衛生福利部核准「醫療器材許可證字號」及「藥品許可證字號」，使用時才有保障。
(自由時報)
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瓦斯罐丟垃圾車 爆炸傷清潔隊員
土城區昨天下午發生環保局垃圾車收取垃圾時，因民眾將應該資源回收的卡式瓦斯爐的瓦斯罐當成垃圾丟棄，導致瓦斯罐在垃圾車收送口擠壓時爆炸，造成兩名清潔隊員受到輕傷，環保局發言人孫忠偉表示，將依廢棄物清理法處罰行為人六千元，並考慮提出過失傷害告訴及民事求償。
兩名清潔隊員燒燙傷，迅速送往土城醫院治療，兩人分別有手臂、後頸部一度灼傷，敷藥並施打破傷風後已返家休養。
將依廢清法開罰行為人6千元
孫忠偉指出，垃圾車收取垃圾時有機器擠壓的過程，以前也曾發生民眾將瓦斯罐當成垃圾丟棄，造成擠壓時爆炸的危險事件，麵粉、香灰等粉狀物也會因為擠壓而爆破，已多次宣導民眾勿將瓦斯罐等爆裂物混入一般垃圾內，避免危害清潔隊員的安全，將再加強宣導。
(自由時報)
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「不知有瓦斯罐」 丟垃圾引爆清潔車釀2傷
廖姓男子昨天下午倒垃圾，垃圾袋裡有卡式瓦斯罐，清潔員接手丟入垃圾車進行壓縮作業時，瓦斯罐受擠壓瞬間引爆，造成兩名清潔員燒燙傷送醫。警方根據監視器找到廖男，他喊冤，稱幫高齡房客倒垃圾，不知有瓦斯罐，被依過失傷害送辦。
警方調查，六十歲廖男昨天下午三點四分，提著數包垃圾袋，在土城區永豐路十三巷口等待倒垃圾；垃圾車抵達，他將一包垃圾袋交給清潔人員，兩名清潔員接手後丟入垃圾車後斗。
當時垃圾車後斗已滿，清潔員丟入該包垃圾即按按鈕執行垃圾壓縮，才壓縮到一半，車廂突然爆炸，熊熊火光瞬間竄出。
二名清潔員嚇得逃離，但兩人手部、頸部已被高溫燙傷，經送醫無生命危險。消防隊獲報趕抵，迅速滅火降溫，清查後發現內有卡式瓦斯罐，研判是禍首。
廖男闖禍後返家，兩名清潔員提告傷害，警方調閱垃圾車監視器畫面，確認廖男身分，通知他到案說明。
廖男喊冤說，昨天上午去找一名高齡房客，對方因為失智找不到鑰匙，他幫忙找到鑰匙後，房客又說最近搬家，拜託他幫忙倒垃圾，考量高齡房客行動不便，「好心幫忙做事，沒想到卻出事」。
廖男事後對兩名清潔人員致歉，強調真的不是故意的，仍被依過失傷害和廢棄物清理法送辦。
(聯合報)
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夭壽！過期十年蛋黃粉 製保健食品
高市衛生局會同檢調查獲華肝基因公司，涉嫌以逾期十年的蛋黃粉原料，製作「甘益壯」等廿八種錠膠狀或粉狀食品，並透過下游通路商販售給消費者，高雄地檢署查出，華肝公司藉此大賺七千萬元，將陳姓負責人等五人依詐欺罪起訴。
檢方指出，華肝公司透過雲林縣代工廠，代為生產一批蛋黃粉，共計六三七五．一公斤，該批原料均於二○○七至二○○九年間生產，已逾有效期限，華肝公司仍涉將「蛋黃粉等原料，販售給不知情業者，或委請台南市代工廠商將「蛋黃粉」混合其他原料後，製造「甘益壯」等廿八種錠膠狀或粉狀食品，再販售予消費者。
二○一九年五月，民眾向高市衛生局檢舉後，檢調前往華肝公司搜索，當場扣得原料五四三五公斤，及庫存產品四萬五七四六公斤；檢調發現，華肝公司人員都曉得這批蛋黃粉已過期十年。
為確認這批產品是否會對人體造成危害，檢調將過期的蛋黃粉，送往台灣毒物學會、中華癌症暨免疫學會、台灣過敏暨氣喘學會等單位驗證，但學會都無法提供專業意見供參，因此食安法部分未起訴，僅依詐欺罪偵結。
(自由時報)
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工人摔傷 遠雄挨罰6萬
台北市大巨蛋去年底傳工安意外，一名工人施工不慎，從地下二樓跌落至地下四樓，左大腿骨折變形，事後因此住院。北市勞動局調查後表示，將針對遠雄巨蛋事業開罰六萬元。
這位遠雄巨蛋事業股份有限公司的工人，負責清潔工作，十二月二十一日上午早上在大巨蛋旅館大樓地下二樓管道間工作，由於不慎踩到管道間約一平方公尺的開口，跌落地下四樓，導致左大腿骨折。勞工當天就醫後雖出院，但後續又因手部疼痛回診並住院，現在已經出院。
北市勞動局職業安全衛生科長陳伯端表示，遠雄巨蛋事業是第一次違反職業安全衛生設施規則第二二四條，依職業安全衛生法會罰三萬至三十萬元，由於受傷勞工因為災害有住院情形，因此會加重處罰，將開罰六萬元，罰單還在進行行政程序。
(自由時報)
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開放萊豬進口週年 萊劑檢出都是零
我國從去年一月一日起開放含萊克多巴胺豬肉進口，到十二月卅一日止，根據食品藥物管理署邊境採檢統計，所有進口豬肉、豬肝、豬腎和豬其它可食部位檢驗結果，檢出萊劑都是「零」。
肉商：沒有市場 根本不想進口
我國去年開放萊豬可進口，部分民眾擔心吃到含萊劑的豬肉，不過食藥署對進口豬肉查驗，整年下來連一塊含萊劑的豬肉都沒有。不少肉商也直言，含萊劑的豬肉根本沒有市場也不好吃，根本不想進口。
我國豬肉消費以國產豬肉佔絕大多數，豬肉佔比為八十八％，豬肝、豬腎和豬其它可食部位佔比九十五％。市面上能吃的到的豬肉幾乎都是國產豬。進口豬肉則以較高檔、特殊的豬肉如西班牙伊比利豬。去年進口的豬肉也以西班牙佔最大宗，高達一一六四批、二萬九一二公噸。
泰國郵包香腸肉品 半月內驗出兩例非洲豬瘟
另一方面，繼去年十二月廿二日首度於泰國寄來郵包中的豬肉香腸製品檢出非洲豬瘟病毒核酸陽性後，農委會主委陳吉仲昨日表示，一月三日再度於泰國郵包驗出一帶有非洲豬瘟病毒陽性的香腸肉品，病毒株和中國病毒株與上一次查驗出的核酸相似度百分之百。
身兼非洲豬瘟中央災害應變中心指揮官的陳吉仲說，已要求相關單位專案加強對泰國與東南亞郵包的查驗工作，也會透過正式管道向泰國反映狀況並請其改善。
農委會副主委黃金城說明，今年一月三日和去年十二月廿二日截獲的香腸肉品雖然是不同公司出產，但產地都是泰國，會採取退運處理，並指出目前來自東南亞半島的郵包、快遞、旅客的入境行李採取逐件查驗，希望盡可能圍堵非洲豬瘟病毒於境外。
泰國尚未是世界動物衛生組織（OIE）的疫區，陳吉仲說，這是因為泰國迄今未向OIE通報任何案例，但由於中南半島與中國接壤，因此我國自二○一九年就將包括泰國在內的所有東南亞國家都列入高風險地區，落實執行與疫區相同強度的邊境查驗措施。
(自由時報)
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減肥藥摻毒 美容師撈2千多萬
瘦身藥竟含有第四級毒品！彰化縣地檢署查獲稱號「JOJO老師」的美容師李佳如，所販售的「小纖女」、「天然草本纖姿」等瘦身藥，竟含有四級毒品sibutramine（西布曲明）成分，短短一年就賺到二一六七萬元不法所得，檢方也查出，合夥者詹翊瑄同樣製作非法瘦身藥牟利六四三萬元，昨將兩人依違反藥事法與毒品危害防制條例等罪嫌起訴。
小纖女等產品加禁藥 JOJO老師起訴
西布曲明會出現心律不整等副作用，衛福部二○一○年列為禁藥，該藥也有抑制食慾神經跟興奮效果，容易成癮，於二○二一年九月公告為第四級毒品。
檢方調查，詹翊瑄（四十四歲）曾擅自包裝、販賣含西布曲明成分的瘦身藥被判刑確定，二○二○年間，詹女又製作三十四萬三千顆瘦身錠，以每盒（八十顆）一五○○元轉賣給李佳如（三十六歲），李女再以每盒至少三○○○元代價販售。
合夥者製非法瘦身藥牟利 也起訴
詹女為規避司法查緝，還交代李女「低調點賣」。不過，李女取得產品後，在包裝外盒標記「美國加州製造」，假造檢驗合格外觀，並透過蝦皮、臉書粉絲專頁「jojolejojo專業瘦身」、「變身小纖女窈窕女神」等販售，也組成「仙女團隊」、「女神團隊」等代理團隊，販售給不知情下線跟民眾。
二○二○年九月，李女與詹女拆夥，李女從中國找到可供應西布曲明成分的公司，再透過知情製藥廠混入其他原料，製作七七八八盒（每盒八十顆）瘦身藥，並將產品取名「小纖女」、「天然草本纖姿」販售，並宣稱瘦身產品合法，經民眾檢舉，去年九月調查局獲報，追查發現李女至少獲得二一六七萬元不法所得。
詹女得知李女被逮，立即跟製藥公司坦承有添加違法成分，製藥公司主動檢舉，進而查獲詹女牟利六四三萬元不法所得，並查扣十六萬二八○八顆瘦身錠。
吃摻毒瘦身藥易自殘 屢賣禁藥求處重刑
彰化地檢署破獲女子李佳如與詹翊瑄販售含有四級毒品 sibutramine（西布曲明）成分的瘦身藥，將兩人依違反藥事法與毒品危害防制條例等罪嫌起訴；sibutramine會使人出現過度興奮、迷失、傷心等，甚至有人服用後出現自殘，摻在減肥藥中會讓不知情民眾產生極大的後遺症，危害社會甚鉅，因此，檢方將李與詹二女起訴後，並建請法官從重量刑。
持續從中國輸入
起訴檢察官表示，詹女、李女明知西布曲明為禁藥，不得輸入與販賣，也知其是毒品，卻虛偽標記商品原產國，販賣給不知情消費者，使其人體健康受到危害，且兩人非第一次販賣禁藥，詹女早從二○○九年起擅自包裝、販賣含西布曲明成分的瘦身藥牟利，並於二○一三、二○一四年間，都分別被判刑確定，不過李佳如仍大膽在二○一四年間跟詹女進貨，雖一度被檢舉，但李女辯稱是自己服用，新北地方檢察署也以不起訴處分，但兩人仍繼續從中國輸入該禁藥。兩人仍不思悔改，還擴大通路販售，規模龐大，危害社會公益甚鉅，建請法官從重量刑並沒收不法所得。
醫界則指出，全球各國早已停止販售含西布曲明成分的藥物，民眾若是要減肥，建議先至專科門診求助，勿將瘦身藥當保健食品，才不會誤買到禁藥。
衛福部彰化醫院毒物科主任廖曜磐表示，早期廣被使用的減肥藥「諾美婷」因含有西布曲明成分，可抑制腎上腺素與血清素之再回收，進而抑制食慾，達到減重目的，不過此藥副作用會使血壓升高及心跳加快，導致心血管疾病等風險，二○一○年歐盟跟美國等地已將含有西布曲明成分的藥物下架禁止使用，衛福部也於同年十月廢除該成分藥品許可證，去年九月更被列為第四級毒品。
著有《肥胖大逆襲》一書的員林常春醫院院長汪國麟指出，過去的減肥名藥諾美婷，就是靠抑制食慾減重，但因為副作用太高，對心律不整病人太危險，因此最後也是停用，目前最新的概念是一方面減重，另一方面也要「增肌」，透過肌肉訓練、蛋白質攝取，避免減重時減掉很多肌肉，但復胖時胖回來的卻都是脂肪，越減越重得不償失，且年長者因肌肉不太夠，若貿然減重亦要小心導致肌少症發生。
小檔案／西布曲明 四級毒品
Sibutramine（西布曲明），是一種作用於中樞神經系統的食慾抑制劑，其化學結構與安非他命有所關連，但作用機理不同，在醫學上可作為一種口服的減肥藥，例如Reductil（諾美婷）等藥物都含有這種成分。
但西布曲明對人體常見的不良反應，包括口乾、失眠、便秘，不良副作用有心跳加快、血壓上升等；另外，可能會出現皮膚感覺異常、情緒化，例如過度興奮、迷失、傷心等，甚至有極少數者在服用後，會出現自殺念頭，行政院已於二○二一年九月二日公告修正，新增西布曲明為第四級毒品。
(自由時報)
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大法官會議法庭化 新制可審理違憲判決
憲法訴訟法昨施行
「憲法訴訟法」新制四日正式施行，十五位大法官組成憲法法庭取代「大法官會議」，審理程序全面法庭化，除審查是否違憲，還可審查確定裁判是否違憲；司法院院長許宗力昨在司法院表示，新制賦予大法官法源依據，有權審理「違憲判決」，未來不再無奈「含淚駁回」。
許宗力指出，大法官過去只能審查「法規範」是否合憲，無權審理「確定判決」有無違憲，因此，即使發現終審法院裁判不符憲法保障基本權意旨，只能「含淚駁回」。新制則賦予大法官審查「裁判違憲」的權力，也就是憲法審查範圍，從除了現行的糾正違憲法條，還擴及到個案救濟。
什麼是裁判違憲？許宗力解釋，即法律本身合憲，但法院解釋適用法律違憲，例如：解釋法律違憲（刑法解釋逾越文義範圍、誤以為民法概括條款與憲法無涉、未作合乎憲法意旨的法律解釋）或事實涵攝違憲（指未作合乎憲法意旨的事實涵攝，如：判斷某言論是否構成侮辱，未就言論自由與名譽權進行權衡）。
許宗力強調，憲法法庭是法律審，不是事實審，「事實認定是否錯誤？」（例如：殺人的證據是否充分），基本上不在裁判憲法審查範圍，但在例外情形時，特別像是涉及政治性、猥褻性等言論自由的案件，事實的認定與涵攝（意指將具體案件置於法規範要件下），仍可能相互影響。
大法官釋字走入歷史
許宗力說，新制把大法官會議「法庭化」，解釋變成「判決」，因此去年十二月廿四日的第八一三號解釋是末代司法院釋字，未來將由「憲法法庭一一一年度憲判字第一號判決」接棒起跑。
司法院前院長翁岳生指出，雖然釋憲機關解釋憲法多少具有政治性，但應避免過分強調政治色彩；另一位前院長賴浩敏則說，新制優點為公開法庭，且可審查的客體增加，規範密度提高，審理程序細緻。
許宗力昨在司法院主持「憲法訴訟新制施行暨德國聯邦憲法法院法逐條釋義中譯本新書發表會」，司法院委請台大法律系教授林明昕等人翻譯的「德國聯邦憲法法院法逐條釋義」，把重要的德國大法官的見解譯成中文，以利台灣法界與當事人參考。
(自由時報)
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桃園》國二甲銜接斷橋 台15至台61 可行性研究獲核定
國二甲線「天空斷橋」是桃園市地方交通的痛，交通部高速公路局決定先就國二大園交流道到台十五線路段施工，後續由台十五線延伸至台六十一線的部分，前天終獲行政院核定可行性研究報告，經費七十九．○四億元，由高公局辦理規劃設計、環評、用地取得後施工，目標二○二九年底完工通車。
國二甲線分兩階段動工
國二甲線為國二大園交流道延伸到台六十一線，因民眾抗爭而於二○一一年二月停工，現場淪為「天空斷橋」，導致大園區在交通尖峰時刻嚴重塞車。
在市長鄭文燦上任後，要求市府交通局與交通部協商，最後決定將工程分成兩個階段施工，第一階段為大園交流道到台十五線，全長一．六四公里，預計明年底完工，屆時可望紓解往大園工業區車流，對大園市區交通順暢也有助益。
第二階段全長2.9公里
第二階段為台十五線延伸至台六十一線，因路廊鄰近水鳥聚集區、許厝港國家級濕地，涉及生態保育議題，高公局前年四月重啟可行性研究，去年八月獲國家發展委員會同意，行政院前天核定，全長約二．九公里，總經費七十九．○四億元，由國道基金全額支應。
鄭文燦表示，國二甲線連接台六十一線後，除構成完整快速公路運輸網路，也大幅改善桃園國際機場聯外交通、提升大園地區交通便利，未來機場客貨運園區也可藉此銜接高、快速公路。
台4及台15線啟動改線工程
交通局長劉慶豐表示，市府加速辦理新建高、快速道路計畫，包含國道二號機場端主線改善工程，預計年底完工。此外，本月會啟動台四線、台十五線改線工程，預計後年底完工，讓區域路網更為順暢。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2022/01/05/138.jpg
(自由時報)
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康寧大學台南校區擬轉讓 教部專案訪視
教部︰訪視結果將做為審查康寧改善計畫參考
私立康寧大學風波不斷，近日又傳出擬轉讓向台糖承租的台南校區。教育部二十多名人員昨搭乘遊覽車直驅康寧大學台南校區，展開專案輔導小組實地訪視，校方以必須忙於訪視相關作業，無暇受訪，拒絕媒體入校。教育部證實，派出專案輔導小組前往，要求康寧提報改善計畫，訪視結果將做為審查康寧改善計畫通過與否的參據。
校方︰未獲授權 不便回應
康寧大學自從將北部護專與南部立德大學合併後成立，碰上近年少子化影響，開始發生問題與爭議，問題多集中在南部校區，如二○一八年違法招收斯里蘭卡外籍生並爆出學工爭議，二○二○年宣布南部校區停招，同年董事會承諾捐資一．五億元未到位遭教育部申請解散，隔年法院恢復董事會法定地位，去年則改選新董事長吳慶堂，並傳出擬轉讓台南校地給第三人。
教育部人員搭乘的遊覽車昨天上午九點半左右抵達康寧大學台南校區，人員於行政大樓前下車，包括校長、多名一級主管、董事等人也從台北南下迎接。
康寧大學為教育部專案輔導學校，台南校區目前包括延畢生及斯里蘭卡學生等，還有約二十名學生，據了解，教育部此行是針對專案輔導及教學品質保證進行訪視，並對師生進行晤談。
下午四點半左右，教育部訪視委員與校方行政主管綜合會談後北返，參與會談者以台北校區人員為主。校方表示，教育部為例行性訪視，因沒有授權，不便對此回應，以尊重教育部。
教育部表示，康寧董事長改選案中，前董事長童中儀有籌措經費承諾，但二度發函未果，目前為董事身分的吳慶堂簽署捐資承諾書，未註明捐資日期且過程反覆，要求董事會補充說明，等有回覆後，再依法審核吳慶堂任董事長資格。
另康寧擬轉讓台南校地，教育部強調，依私校法第四十九條，學校處分不動產不能妨礙學校發展及校務進行，或與教學無關等廢置校地建物等，經查康寧去年十一月十一日行文台糖公司擬將台南校區及建物轉讓第三人，教部去年十二月八日行文要求康寧依上開法律辦理，目前尚未收到處分申請案。
(自由時報)
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王國材：綜合規劃結案後 辦基捷說明會
基隆捷運的說明會尚未召開，民眾關心行經路線，交通部長王國材昨天到台鐵七堵機務段視察，他表示，基隆捷運按照計畫推動中，「北北基三位市長都已經確定了」，綜合規劃應該在這一、兩週就會結案，接下來會辦理說明會，再來是為期約一年的環境影響評估等作業，交通部會把綜合規劃和環評一起送到行政院核定。
基隆捷運按照計畫推動中
基隆捷運的第一階段是從台北市南港區到基隆市的八堵站，第二階段再從八堵站延伸到基隆車站，市長林右昌昨天表示，公聽會或說明會是捷運建設必須的程序，等交通部的綜合規劃送到行政院核定之後，就會啟動說明會和公聽會。
王國材視察城際列車維修狀況
另外，台鐵EMU三○○○型城際列車、EMU九○○型新車，接連發生狀況，王國材到台鐵基隆七堵機務段視察車輛維修與新車營運狀況，他要求台鐵局嚴格把關，務必確認新車在驗收之前已經改善所有缺失。
他表示，試運轉中的車輛應配合第三方獨立驗證單位的查驗，務必在試車階段就儘可能找出瑕疵，及時督促車商改善，確保新車長期營運的性能與品質。
王國材說，台鐵目前有廿三個車種，有四萬多個零件，維修車輛非常辛苦，未來要把廿三個車種簡化，希望透過現在的EMU九○○型、EMU三○○○型在二○二四年做一些簡化，最終分為兩種，一種是區間車，一種是城際列車，簡化後的車種變少，減輕維修人員的工作負擔。
對於新車EMU九○○型、EMU三○○○型尚未驗收，仍有一些狀況，他要求用最嚴謹的態度，趕快把問題找出來，完全沒問題才能驗收通過，讓國人有信任的台鐵列車，遠比時間表更重要。
(自由時報)
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基捷綜規將結案 交長：3市長都確定了
交通部長王國材昨天下午到七堵台鐵機務段視察時，被問到基隆捷運進度時透露，「3位市長都已經確定了」，綜合規畫應該這1、2個星期就會結案，結案後會開始在地方辦說明會、環評。
交通部針對基隆捷運規畫2階段興建，第一階段為南港到八堵，第二階段為八堵到基隆。王國材說，交通部做完綜合規畫後，接下來要做環評，約還要1年的環評時間，交通部會把綜合規畫和環評送行政院核定。在完成綜合規畫、環評之前會先做地方說明。
基隆市長林右昌昨上午說，交通部的綜合規畫送到行政院核定後，才會啟動相關說明和公聽會的程序，這是法定程序。
由於八堵到基隆列為第二階段，很多基隆人關心，並在社群留言詢問到底何時可以開說明會，市府先前表示，交通部有擬定多個可行方案，會在說明會說明，林右昌表示，採取哪一種方案由基隆人決定。
(聯合報)
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北市府砸錢開無人機課程 竟沒有設備
6年編594萬 議員批消耗預算 資訊局：疫情影響課程和人員派訓
台北市資訊局近六年來編列五百九十四萬元作為府內員工的訓練研習費用，但北市議員王浩發現，資訊局曾花費廿二．八萬元供六名員工學習無人機課程，但局內卻無相關設備，等同讓每人花費近四萬元學習沒機會派上用場的技能，相較消防局一年花九．八萬元就使七十八人完成訓練，成效天壤之別，痛批資訊局是消耗預算。
資訊局去年花22．8萬 培訓6人
資訊局表示，有鑑於無人機除資通訊科技外，尚涉及民用航空法、氣象、基礎航空學等多項領域，為使相關人員掌握專業知識，並符合法令要求，才規劃辦理無人機課程，但近來因疫情衝擊參與人數，而後資訊局無人機於去年配合市府政策移撥警察局統一管理，並同步停辦課程。
每人花近4萬學無法派上用場的技能
王浩指出，資訊局六年來共編列五百九十四萬「資訊與應用訓練及研習費」，卻只花費一百六十一萬元開設相關課程，預算執行率不到三成，而去年受到疫情影響，預算執行率更只有九．三％，可說是慘不忍睹；且開設網路入門、資料庫概論等初階課程，對於已具一定專業能力與知識的府內各機關資訊人員更難有實際幫助。
議員：沒無人機 上網路初階課程
王浩舉例，資訊局於二○二○年花費廿二．八萬元開設無人機課程，佔掉當年度四分之一的訓練研習費，卻只有六位資訊局人員參與受訓，尤其誇張是局內完全沒有無人機設備，等同讓每人花費近四萬元學習沒機會派上用場的技能，相較消防局年花費九．八元萬就使七十八人完成訓練，成效天壤之別。
課程與實際需求有落差 浪費公帑
王浩痛批，資訊局訓練研習預算執行不佳、課程內容與實際需求有落差，形同消耗預算，卻不思檢討改進，反而逐年編列預算，明年度一口氣翻倍增編預算為兩百二十二萬元，要求資訊局檢討開課不佳原因，若無法執行就應減編預算、勿浪費公帑。
資訊局解釋，全府七百四十五名資訊人員中，非相關科系也無資訊專業背景者約佔四十八％，因此需持續充實精進，避免和科技技術趨勢落差擴大；而市府去年訂出專業訓練基準，相關人員皆有受訓時數要求，但過去因疫情衝擊，才嚴重影響課程開辦、執行及人員派訓。
(自由時報)
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區間測速傳上半年啟用 屏警方澄清
全台有四十五處區間測速設備，去年初因設備故障、使用中國製設備有資安疑慮而全面停用，交通部宣布設備經過檢驗合格，就可以恢復執法，屏東各社群也傳出「區域測速上半年投入執法」訊息，屏縣警局交通隊鄭重澄清，啟用前「至少兩個月預告期」，絕不會無預警啟用。
強調至少兩個月預告期
目前屏東縣設有三處區間測速路段，分別在省道台一線佳冬戰備道、省道台二十六線海口段、省道台九線草埔森永隧道，均位於往返台東及墾丁的熱門路段，除了屏東民眾關注，外地的遊客也擔心是否因為測速導致塞車更加嚴重。
除近年開通的草埔隧道車流量大外，佳冬戰備道早年是飆車競速的熱門地點，近年警方取締有成，但仍常因為車輛超速發生事故；而台二十六線海口路段，因為南向車道屬下坡加上轉彎，車速經常過快，多年來常有自撞意外。
屏縣警局交通隊副隊長程大維表示，區間測速法定度量衡設備已通過中央標準局檢驗合格，也沒有中國製零組件問題，除了資安檢測項目獲第三方公正單位認證外，還要主管機關同意，以及至少二至三個月預告期，還未確定是否在「上半年」投入執法。
(自由時報)
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越南蚵搶市蚵農苦 食藥署︰加強查核
蚵農促落實進口管制 農業局已轉請中央逐批查驗 並輔導本地蚵農申請生產溯源標示
近年越南牡蠣進口大增，國產牡蠣面臨低價競爭，養蚵漁民叫苦連天。數十位蚵農代表昨日透過南市區漁會提出訴求，盼政府落實牡蠣進口管制、明確標示產地，同時協助收購本土牡蠣，永續產業經營。漁業署副署長林國平表示，近年除輔導國內蚵仔溯源與產銷履歷外，衛福部食藥署也針對進口蚵仔加強查核是否有落實產地來源國標示。
食藥署去年查驗19業者 未發現標示不明
林國平指出，去年食藥署也針對近兩年有進口越南蚵仔的十九家業者查驗，目前並無查到標示不明或有發現違規情況，此外，也請海巡署、關務署加強查緝走私，並委請農試所、水試所研發相關可辨識進口與本土蚵的技術。
農業局：搭配推廣活動 提升台南蚵知名度
昨日上午有近廿艘養蚵膠筏開進安平漁港拉起白布條，並以連續鳴笛表達抗議。南市區漁會代表蚵農提出訴求，建議政府加強邊境檢測及輸入食品查驗，嚴格控管進口牡蠣安全無虞，並研議產地標示方法，讓消費者清楚知道牡蠣來源，避免進口牡蠣混充國產，後續造成食安疑慮；此外，更要改變現有盤商壟斷模式，協助收購牡蠣以保障漁民生計。
農業局副局長陳仲杰表示，市府已轉請中央主管機關，針對進口牡蠣逐批查驗，為國人健康把關；同時輔導本地蚵農申請生產溯源標示，搭配推廣活動提升台南蚵知名度，拓展行銷通路，現階段已有三十養殖戶向南市區漁會登記生產溯源標示申請意願。此外結合中央及地方資源，長期輔導在地漁會建立台南蚵品牌，讓牡蠣養殖產業永續發展。
結合中央及地方資源 讓牡蠣養殖業永續發展
南市區漁會理事長林士傑指出，二○二○年進口牡蠣總量暴增，去年截至十一月已有逾一千三百公噸蚵肉從越南進口，佔進口總量的九成，但從外觀不易分辨，目前市場更普遍充斥低價進口蚵混充台灣蚵販售，利潤更高；當前是台南牡蠣盛產季節，但不敵低價競爭，盤商已抽手不收，盼政府能協助蚵農解決困境。
台南外海浮棚式養蚵數量九千餘棚，年產量約四千五百噸（去殼後約六百五十噸），每年十月開始放養，約十二月至隔年一月即可收成，以供應農曆過年前的民生需求。南市區漁會總幹事林鈺昕指出，盤商收購本土牡蠣一台斤約一百六十元，越南蚵空運進口成本僅一百廿元，低價競爭加上進口蚵混台灣蚵販售，嚴重影響台灣蚵農權益。
(自由時報)
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《疫情影響》去年宜縣風景區遊客少3成 清水地熱「抗跌」
封園近4個月仍有72.9萬人次入園 遊客數全縣最多
宜蘭縣風景區去年遊客數受疫情衝擊全面下滑，縣府經營管理的景點減少三十％，其中以清水地熱公園最「抗跌」，封園近四個月仍有七十二．九萬人次入園，首度超越國立傳統藝術中心，躍居全縣第一名。
傳藝被超車 較前年少30萬人
宜蘭縣境各風景區遊客數，國立傳統藝術中心長期稱霸，二○一九年一○八萬，二○二○年九十七萬，均為全縣最多；清水地熱公園二○一九年九十二．四萬，二○二○年九十六．三萬，是縣管風景區冠軍，總排名居次，傳藝去年剩下五十八．三萬，被清水地熱公園超車。
位在偏遠山區的清水地熱公園，只收停車費不收門票，園內有地熱煮食池、泡腳池，因遠離塵囂，擁有與眾不同的遊憩氛圍，假日人多經常實施停車場總量管制，人氣強強滾。
縣府統計，宜蘭縣管風景區年度遊客總數，二○一八年四八五．五萬，二○一九年五一三．八萬，二○二○年四四六．五萬，去年三○八．五萬，不僅是最近幾年的新低，與前一年相較也少了三成。
宜蘭縣十七處縣管風景區中，去年遊客數前五名依序是清水地熱公園七十二．九萬、武荖坑四十八．四萬、五峰旗四十．七萬、礁溪湯圍溝二十五．一萬、梅花湖二十四．九萬，排名變化不大，但人數全面滑落。
縣府工旅處分析，受到疫情波及，宜縣風景區去年一度封閉，童玩節等大型活動停辦，加上實施防疫措施，造成遊客數衰退，以清水地熱公園為例，二○二○年九十六．三萬，去年七十二．九萬，減少二十三．四萬人。
國旅夯 元旦連假遊客漸回籠
工旅處表示，國外疫情延燒，許多人陸續取消出國，改為國旅路線，從元旦連假出遊情況看來，宜蘭縣熱門遊憩景點出現可觀人潮，如果持續做好防疫工作，疫情控制得宜，今年縣內風景區遊客可望逐漸回籠。
(自由時報)
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「尋找失蹤的行政院長」太魯閣號家屬 嘆被遺忘
去年四月二日太魯閣號事故奪走四十九條人命，時隔九個月，太魯閣家屬三日晚間發出尋人啟事，針對台鐵始終未啟動改革，盼能「尋找失蹤的行政院長」。家屬表示，連月來求見民進黨立委蘇巧慧、行政院長蘇貞昌，父女倆都以公務繁忙推辭，太魯閣事故被忘在二○二一年。
行政院發言人羅秉成昨強調是誤會。他說，上周家屬透過「太魯閣的眼淚」發言人王薇君轉達，希望見蘇揆一面，他隔天立刻報告，蘇揆指定他先見面了解訴求，「院長也不排除見家屬」。
罹難者家屬組成「太魯閣的眼淚」團體，奔走各地盼能推動台鐵改革。家屬在信中訴說，「還記得那天，首長、民代、部長、院長、總統都來了」，握大家的手、給大家擁抱，承諾會痛定思痛督促台鐵改革，幾個月過去了，大家淡忘他們，淡忘台鐵。
家屬還寫到，這段時間台鐵鋼軌砸列車、列車冒煙、鋼軌斷裂，都顯示台鐵改革未真正啟動。
去年十二月王薇君將聯名信交給羅秉成，盼見蘇揆。「蘇院長只說公務繁忙」。家屬說，這段時間蘇揆出席許多典禮，卻忘了太魯閣，忘了改革台鐵的承諾。
去年下半年，家屬先透過蘇巧慧辦公室、粉專，盼能見蘇巧慧，但先是被告知「委員很忙」，等到公投結束後，又說「先看書面資料」，最後都是「沒有空」，才轉向求見蘇貞昌，但「看來他們都很忙」，家屬等不到蘇揆，明將舉行記者會說明原委。
冷眼集／政客淚眼 只留給鏡頭
從「太魯閣的眼淚」到「阿嬤的身影」，還要有多少悲傷的故事，才能喚醒政府麻痺的神經？
二○一八年普悠瑪翻車帶走十八條人命後，運安會就要求台鐵做出十八項改善，行政院長蘇貞昌在事故後還曾要求「防止未來不再有悲劇重演」；結果不到三年再爆太魯閣事故，帶走四十九條人命。
太魯閣事故後不到一個月本土疫情爆發，本想求見官員的家屬顧全大局，忍到疫情趨緩才見到交通部長王國材，等到的卻是長篇官話，以及事後官方各自和解。家屬想見蘇貞昌父女又遇上公投，被告知「公務繁忙」的家屬再忍到公投結束，依舊求助無門，必須訴諸媒體、求助大眾，才能得到政府一點回應。
高雄林家四口過馬路六秒鐘遭遇酒駕，全家就天人永隔。這起意外凸顯結構性多重問題，不僅酒駕層出不窮、交通文化待提升，高雄燈會交通規畫欠佳，特別是社會安全網出狀況，七旬林阿嬤孤身守在加護病房外不敢回家，她除了要照顧受傷的兒子，更擔心孫女醒來找不到親人會害怕；阿嬤佝僂身軀要扛起整個受傷的家庭，身影令人鼻酸。
原以為社會捐助早已雪片般湧入，沒想到高雄市社會局堅持「依法行政」，強調勸募條例不得為個人開立募款專戶，導致許多愛心善款捐助無門；直到家屬今天要開記者會、媒體披露後，事件發生第十天，社會局才「急轉彎」，允諾設立社會救助指定專戶。
對照高雄市長陳其邁為改建壽山動物園募款四億五千萬元，市府窮盡洪荒之力，搬出「壽山動物園動物認養辦法」為募款來擴大解釋，也不積極為家屬找到善款法源。鏡頭前的暖男行徑，如今看來何其諷刺。
從普悠瑪、太魯閣事故到高雄一家四口車禍，鏡頭前，政治人物彷彿比任何人都哀傷，甚至淚眼婆娑誓言改革；鏡頭後，每當事過境遷，家屬常求見無門，改革淪為紙上堆疊。那句「希望我的家人是最後一位犧牲者」，永遠都是比悲傷更悲傷的囁語。
(聯合報)
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酒駕劫難1死3傷 高市轉彎設專戶
高雄市林家遇酒駕一死三傷劫難，高市府原稱勸募條例「不能為個人募捐」，但昨立場大轉彎，公布社會救助專戶，協助受害家屬接受大眾捐款，家屬致謝。高市里長聯誼總會主席、誠義里里長劉啟芳說，市府太被動、未積極協助，但家屬處境引發大眾同情，他與家屬準備開記者會後才態度丕變；市府社會局表示，一切尊重家屬需求。
林姓一家四口上月廿六日遭酒駕男子衝撞，母親傷重死亡，父親與二名女兒傷勢嚴重，三人仍在加護病房。案發後，外界詢問有無捐款機制，社會局卻回應「依據法規，政府僅能針對重大災害提供捐款機制」。
林家人孤立無援，老阿嬤重開洗髮店掙錢，一張守護病房外的照片讓大眾揪心，外界質疑市府未伸援手。社會局原回應已發放九萬元慰問金，昨改口宣布代收社會各界愛心捐款，民眾可匯款到「高雄市政府社會局社會救助金專戶」，指定「一二二六林家車禍事故案」使用。
林家女婿莊先生說，岳父母為省錢，每天騎機車到高雄長庚醫院，守在加護病房外，把握一天一次探視機會，家人擔心復健漫漫長路，生活重建費用驚人，確實需要社會資源助一臂之力，能理解官方做法上會有限制，但有些人捐款後會需要進一步諮詢或確認，由社會局當窗口能減輕家屬負擔。
劉啟芳說，前天嗆要開記者會後，市府立刻派人關心，若能在第一時間主動協助，挺身幫家屬解決燃眉之急，豈不更好？不該繞一大圈才有反應。市議員劉德林認為，市府糾結於類似城中城事故的重大事件才協助，但重大的定義可彈性思考。
社會局副局長葉玉如說，每一急難事件中的家屬期待不同，社會局須尊重家屬決定，作法都是和家屬討論過。城中城火災事件有公布同一社會局救助專戶，原因是城中城涉及個案較多，適合由政府來統籌處理，每一事件樣態不同。
(聯合報)
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分享電影再誘補抓盜版 6年賺千萬
陳姓男子四人靠幫電影版權公司抓盜版為業，為求檢舉分紅，故意把公司取得授權電影上傳種子片源到分享網站，誘網友下載轉傳，再趁機擷取網友ＩＰ位址逼迫和解，四人從中抽成六年大賺千萬元。台北地檢署昨天依違反著作權、包攬他人訴訟罪起訴三人；同案被告許男認罪，緩起訴一年，繳交國庫廿萬元。
檢方指出，陳等人不具律師身分，卻簽約承攬訴訟，還利用誘捕、陷害教唆手法盜版，最後朋分和解金，以圖私利，請求法官沒收不法所得。
台北地檢署受理偵辦華映娛樂公司控告網友違反著作權法，詢問華映員工有關網路傳輸影片列表「本機」、「傳輸速率」等問題，員工回答請檢察官去詢問陳男。
檢察官追查發現，近年新增許多網路論壇可分享影片，傳統街頭盜版光碟市場萎縮，陳、許和翁姓男子、郭姓女子四人，原本受雇電影版權公司取締盜版，都因業務問題變成個體戶，各自和華映娛樂等多家電影版權公司簽約承攬業務。
由於上網取締點對點非法傳輸有難度，檢警也很難追溯，陳等人乾脆自己扮盜版源頭，把公司授權正版電影上傳到網路成為種子，趁其他網友點擊下載及轉傳時擷取IP，「取締百發百中」，每次一告就是數十甚至上百名網友。
陳等人鎖定對象之後，開始為各影片版權公司撰寫告訴狀，網友被警查獲為避免刑案，幾乎都選擇支付三到六萬元，甚至十幾萬和解金，錢交給影視版權公司，四人再根據合約抽成或直接對分。
檢方估計，陳等人從二○一四到二○一九年依此手法拿到超過千萬元。
(聯合報)
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勘死亡路段 五叉路口整治遇關說
去年十一月十八日，一輛重機行經屏東縣枋山鄉台一線路段時，撞上正要從分隔島迴轉北上的賓士車，直接「嵌」進賓士後座，騎士慘死。正當各界檢討重機超速、賓士未注意來車時，卻忽略偌大的分隔島缺口擋住視線，成為死亡陷阱。就在屏東縣府封住分隔島開口後，同一路段再發生轎車追撞遊覽車事故，兩人重傷。
省道設計不良 枋山車禍奪命
全台死傷車禍居高不下，願景工程基金會「公路正義二・○」系列報導，為追查交通事故死亡原因，採訪團隊由三一九鄉鎮中，找出交通事故死亡數、死亡率「前段班」的鄉鎮與路口，再邀集專家學者及官員會診死亡路段，剖析肇事原因、改善瓶頸。
根據二○一八年至二○二○年全國鄉鎮市區每千人死亡人數統計，前往墾丁必經之路的屏東縣枋山鄉排名第一，每千人就有四人死亡；超過第二名苗栗縣獅潭鄉的二點五人。從屏東市提供的資料可見，枋山鄉排行前五的易肇事路口、路段，都在省道上。
若再分析全台交通死傷人數前五名鄉鎮，屏東縣屏東市也榜上有名，僅次於桃園市中壢區。其中，屏東市中心的逢甲、民生、復興北、復興與中華路交織的五叉路口，已連三年居屏縣肇事路口之最。這裡曾是圓環，鄰近中央市場與屏東夜市，交通量大、車流複雜，先天條件不佳，平均每三天就會出車禍。
多管齊下改善 但遇民代介入
採訪團隊隨屏東縣警察局交通隊副隊長程大維走訪現場。程大維分析，圓環自政府遷台後就存在，當時只有牛車、行人，隨動力車輛增加，車流量複雜而拆除，卻因道路標線未對齊，產生視線死角。
他說，屏東縣府早就想改善路口，但要將中華路口封鎖，變更為人行廣場，卻遭民眾拉布條反對，擔心取消停車位，影響民眾購物意願，影響商家生意，甚至引發民代質疑警局事故資料造假，改善之路走了七年。
爭取民眾認同 改造花了七年
屏東縣府花了七年，逐步退縮行人穿越道、公車停靠站，增設義交指揮交通，並製作當地民眾支持道路工程改善的影片，取得公眾支持後，商家逐漸認同，才能展開改造。
屏東縣府秘書長邱黃肇崇說，屏東市近年新增文化與公園設施，鄰近鄉鎮人口約四十萬人，因此進入屏東市的汽車、機車、巴士等混合車流量大，事故增加，除了改善舊城區道路改善，新闢道路也會將左轉專用道、兩段式左轉、路邊停車納入規畫。
然而探究屏縣這幾年改善道路工程的經驗，程大維也直言，台灣對道路設計寬容值太大，未針對商業區、住宅區、住商混合區等類別，列出特定區域的道路設計規範及因地制宜的標準，於是陷入道路設計不良、必須再編經費改善的循環，也影響民眾行的安全。
五叉路口曾面臨民代關說，枋山機車撞賓士的分隔島開口，也面臨當地商家壓力。立委葉毓蘭直言，「這類路口只要民代施壓，政府就會屈服」。事實上，無論是當地里民圖方便、廟宇商家盼客人，民代壓力全台都有，地方政府因而卻步，也成為肇事主因。
審議機制不足 事故減少有限
台大土木系教授許添本表示，省道進入市區，路口要有區隔，人口密集路段開缺口，「就必須視為交叉口」，有完整左轉道、號誌，而不是讓用路人自己想辦法。他說，台灣缺乏道路審議機制，當前端機制失靈、事故改善標準不足，事故就會一再發生。
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獅潭、三灣彎道多 抓超速非解方
浪漫台三線聽來療癒，但根據二○一八至二○二○年道安資料，台三線苗栗縣獅潭鄉、三灣鄉路段，交通事故死亡率居全台第二、三。
苗栗警察局交通隊列出肇事原因，重型機車超速自摔自撞居多。這裡路面平坦，有多個連續彎道，吸引重機車友。採訪團隊與台灣交通安全協會理事吳祥瑀現場勘察時，幾分鐘就有重機壓低車身，傾斜過彎呼嘯而過。
這路段二○一八至二○二○年發生十九件死亡事故。「同一段路連續發生事故，就必須懷疑道路設計有問題。」吳祥瑀說明，台三線一○三公里處彎道潛藏陷阱：南下汽機車沿山壁右轉時，先遇上緩彎再因右側山壁阻擋視野，易誤判彎道深度，「對下個急彎反應不及，就可能失控衝到對向車道。」
佛號鎮煞 車禍依舊
在地人擔心騎士失速撞進家門，門口放輪胎防撞自保。山壁也掛大標語：「騎帥不騎快，請勿短程來回騎乘」；公路上也常見鎮煞「南無阿彌陀佛」廣告。官方、地方人士多認為應對之道是加強執法，卻輕忽改善道路設計。
吳祥瑀是重機愛好者，他指出事故原因，「主要是不熟悉路況」，馬路要有「防呆設計」，讓不熟路況的外地人能安全用路；騎重機並非交通事故的原罪。
前年公路總局苗栗縣工務段將四線道路瘦身為雙向各是一快車道、一慢車道，並在道路中央設置槽化線與交通防撞桿，工務段段長陳禎康說，「駕駛人發現路變窄、路中央有障礙物，自然會放慢速度。」但吳祥瑀認為還有改善空間。他指出，一○三公里處改為快慢車道後，原來開在外線道的駕駛不知道前方是慢車道，許多汽車緊急切換車道，造成風險。台三線道路未考量行人與單車騎士，行人和騎士只能擠在混合車道與山溝間。
吳祥瑀認為，台三線未考量人行道與行穿線的設計，缺乏人本觀點也是肇事因子。去年一月，三灣鄉前鄉長梁召明步行穿越台三線時遭撞死。最靠近事故點的紅綠燈行穿線，在一百公尺外。
吳祥瑀建議，縮減車道寬度，緩衝彎道之外，也讓出空間給行人、單車騎士，不讓浪漫台三線蒙事故陰影。
專家會診：道路缺人本觀點
縮減車道寬度，緩衝彎道，讓出空間給行人、單車騎士，浪漫台三線才不會蒙事故陰影。
中壢道路微整形 市容亂難治本
十二月上旬，尖峰時刻剛過，中壢ＳＯＧＯ旁元化路、新生路口，車流量降了下來。這裡是內、外環道交叉路口，正當採訪團隊、學者與桃園交通局、警察局官員抵現場沒多久，一輛急著左轉小轎車差點撞上對向直行機車，騎車婦人嚇一跳，踏墊上的水果掉一地。
採訪團隊與長期參與營建署市區道路設計審查的中原大學設計學院院長趙家麟，及桃園市交通局長劉慶豐、警察局副局長楊鴻正等人，從元化路一路檢視，再開車到十五分鐘外的新中北路與榮民南路口，這裡是中壢事故最高路口。
全台車禍死亡數，中壢連兩年最多，二○二○年四十二人。易肇事路段第一名是新中北路、榮民南路口；第二名是元化路、新生路口。
「這兩大路口都派工了，年底前一定改。」劉慶豐說，採訪團隊盤點的路口，正好都在交通局交通「微整形」名單。新中北路已請學者體檢，從標線號誌下手，避免過大「Ｘ」型路口汽機車互看不見困境；元化路口設機車待轉區、斑馬線退縮，縮小轉彎半徑。
在桃園，類似這樣「微整形」已有上百處。為何中壢事故仍居高不下？
中壢分局交通組組長劉邦誠分析，中壢市區道路較擁擠，當人口與車輛同步提升，汽機車交織就愈來愈嚴重，路口事故占六成五，又以左轉車撞對向直行機車最多。由於雙向都僅一個車道，也難做到號誌分流，若設左轉號誌，後方車輛全卡住。
趙家麟指出，元化路是舊市區典型路口，道路受限車道少，難透過號誌分流。尤其當周圍住宅密集、又位百貨公司鬧區旁，行人流量高時，就會提高車輛複雜度。
他分析，若要治本，路口瘦身、調整路型等要牽動工程，涉及跨局處，工期長，施工須面對第一線居民，有時牽涉私有地，甚至民眾在乎施工影響風水、動線不習慣，都讓施工單位傷透腦筋，也成事故難降關鍵原因。
「一個城市道路如果被整理得很好，背後代表整個行政單位、不同局處與層級都整合得好。」趙家麟直言，「但絕大多數市鎮，都只靠交通局自求多福」。
專家會診：必須跨局處合作
城市道路環境要被整理得很好，必須整個行政單位、不同局處都能整合，無法單靠交通局就能改善。
(聯合報)
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基隆去年133件火災 電氣、電線釀禍近3成
基隆市消防局統計去年火災案件共發生133件，起火原因以電氣因素39件最多，占近3成，全年火災損失金額約292萬9千元，共造成2死、7傷。其中多數為重物壓在電線上、延長線超載等不當使用引起，提醒民眾注意電路安全。
消防局分析，火災以發生時段區分，下午3點到6點29件最高，其次是上午9點到12點22件，中午12點到下午3點18件。以行政區來區分，七堵區30件最多，中正區28件、仁愛區22件。起火原因電氣因素39件最高，其次是燒廢棄物18件、燒雜草16件、菸蒂14件。
電氣因素引發火災案件中，僅少數為電器產品瑕疵自燃，多數為人為使用不當造成，例如重物壓在電線上、延長線超載使用等。入冬後氣溫偏低，民眾會增加使用電暖爐、暖風扇、除濕機等高耗能電器，更易發生危險。
消防局呼籲民眾「切勿同時使用高耗能電器」，以免超過負載發生危險；電器機種、線材應使用有標準檢驗局合格標章產品，較有保障，並遵守使用須知；使用延長線及電線不可捆綁，以免通電時溫度升高短路起火；外出時應關閉除濕機，使用時周遭避免擺放可燃物品。
(聯合報)
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路過南迴 小心帶「紅色伴手禮」回家
民眾駕車到台東旅遊後收到超速罰單，哀嘆是「紅色伴手禮」，取締熱點就在南迴公路。據統計，去年南迴公路最「吸金」5支測速桿，開出2萬4428張超速罰單，位於安朔交控中心前測速桿包辦1萬餘件，堪稱「最會送禮」測速桿。
台東縣轄區測速照相去年共舉發7萬4217件，南迴公路5支測速桿是駕駛人最易荷包失血路段，許多遊客返家不久收到超速紅單，對照在台東採買的綠色釋迦特產，戲稱這是台東旅遊「紅、綠伴手禮」，綠色釋迦清甜好吃，收到紅單苦在心底。
統計資料顯示，去年南迴公路最「吸金」測速桿分別是427.4公里安朔交控中心1萬647件、398.6公里金崙大橋1905件、405.7公里大溪4011件、390.3公里香蘭國小4636件及379.4公里知本3229件。
台東縣警察局交通隊表示，南迴測速照相桿舉發率一向很高，原因可能是外地用路人，見風光明媚、道路筆直，一不小心就超速，設置測速桿用意是提醒用路人減速慢行，罰款不是目的。
交通隊也提醒，草埔隧道內除限速70公里，另一取締重點是任意變換車道，呼籲用路人切莫違規，不遵守規則增加行車風險，還有「紅色伴手禮」會送上門。
(聯合報)
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高雄空品拉警報 電廠停機降載
高雄市每年第一季空品常亮紅燈，去年平均約每2天就有1天是壞空品，昨天空氣品質又拉警報，戶外灰濛濛。環保局表示，前晚掌握監測資料後隨即啟動應變，要求空汙排放量前20大事業體降載，興達電廠停2部機組、大林電廠停1部為空汙減壓。南部反空汙大聯盟發言人李建誠質疑，高市空品良率標準太寬鬆，應改以AQI≦50作為空品良好指標。環保局表示，良率計算有不同標準，是否調整再研議。
高雄市環保局去年11月曾開空汙防制會議，指110年9月高雄市空氣品質良率（AQI≦100）較前一年同期增加28.3%，10月提升17.2%，李建誠質疑高雄市空品良率標準寬鬆，應以AQI≦50作為空品良好指標。
空氣品質指標是依據監測資料將當日空氣中臭氧（O3）、細懸浮微粒（PM2.5）、懸浮微粒（PM10）、一氧化碳（CO）、二氧化硫（SO2）及二氧化氮（NO2）濃度等數值，以其對人體健康影響程度，換算出不同汙染物副指標值，再以當日各副指標中的最大值，做為該測站當日空氣品質指標值AQI。
AQI值0至50是良好；51至100為普通；101至150對敏感族群不健康；151至200對所有族群不健康；201至300非常不健康；301至500達危害程度。
李建誠與地球公民基金會副執長王敏玲也憂心，降載幅度趕不上增加的汙染，鋼鐵業粒狀汙染物、硫氧化物，占高雄固定汙染源3成以上，市府正研擬鋼鐵業空氣汙染物排放標準，希望鋼鐵業管制要再加嚴。
環保局空噪科說，空品良率無制式標準，有的以AQI小於100來看，也有以小於50計算，大於100絕對列在不良。
「空品良率標準當然應該加嚴！」中山大學氣膠科學研究中心主任王家蓁說，世界趨勢都以更嚴格標準檢驗空汙，「台灣怎能以寬鬆標準視之？」
市議員吳益政說，改善空汙光有目標沒對策也沒用，要有每年及長期目標，督促產業提升腳步要跟上。
(聯合報)
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各地血庫存量不足 過年儲備急
血液安全庫存量為7至10天，血液基金會公關處長黎蕾表示，每年一月要儲存過年時期的血液庫存量，今年幾乎無法累積，包括高雄、新竹等地血液庫存狀況不佳，普遍低於安全存量，研判受疫情影響，呼籲民眾一月底前踴躍捐血。
黎蕾表示，目前每天全台平均使用6500袋血液，捐血量必須高於使用量才有辦法累積，讓年假期間需要用血的病患能安心治療。黎蕾說，因手術未減少，每年一月預計要儲存過年時期的血液庫存量，今年幾乎無法累積，今年年假長達9天，若血液庫存不高又急需用血，很難短時間內補足。
高屏澎東地區每天約需使用1100袋的醫療用血，目前庫存量只有5天，各型血液都缺。為儲備農曆春節期間醫療用血，高雄市長陳其邁與台灣血液基金會高雄捐血中心呼籲民眾踴躍捐血，希望在年前募集4萬2500袋血液，化解缺血危機，一起平安過個好年。台南庫存血液天數只有6.7天，明顯低於標準存量10天。
台中捐血中心說，包括台中、彰化、南投、雲林等四縣市，每天約需1800袋血，昨天血庫存量偏低，平均有5.9天存量，低於7天的安全庫存量，尤以O型血、AB型血較缺，都僅剩5.6天存量，僅B型血存量正常，還有9天存量。
農曆年前1個月，是全國捐血月，高市府與高雄捐血中心昨舉行「捐血1袋，生命之愛」記者會。陳其邁表示，春節前夕醫療用血大增，儲備血源非常重要。
高雄捐血中心主任洪啟民表示，每年到農曆年前，因寒冬民眾捐血意願降低及學生族群放寒假，捐血量會短少三分之一。為使春節期間血庫儲血充裕，希望民眾慨捐熱血，讓安全庫存量能達到10天以上。
高雄捐血中心與台灣黑熊保育協會合作也邁入第8年，今年以台灣黑熊保育協會吉祥物「黑寶」為主題，設計限量黑熊紀念傘，邀請民眾捐血、也護黑熊。1月4日起推出年度定期捐血集點，捐250cc集1點、捐500cc集2點，捐血集滿3點即可兌換限量「2022‧黑熊紀念傘」限量黑熊直傘1支。
(聯合報)
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彰化測速王 彰市東外環2.2K蟬聯
彰化縣警察局公布去年測速照相取締熱門路段，彰化市東外環（台74甲線2.2K）蟬聯冠軍，取締1.34萬件，主因外環道銜接台74線，駕駛人沒留意速限改變。第2名美港公路和美段（台61乙線5.735K）因加強機動測速，第3名縣道152線16.5公里處則是新設，駕駛人不熟悉而取締件數暴增。
彰化縣警局公告，一般道路固定式測速器實際照相有31支，去年前20名共取締13萬2798件，如以1600元計算，至少可為縣庫帶進2億2470萬元。冠軍由東外環蟬聯 ，共取締1萬3442件，2、3名依次是美港公路和美段的1萬1131件、埤頭鄉縣道152線16.5公里處的9514件。
第4名到10名，依次是員林市員埔路與三潭巷口、台74甲線3.68K（東外環往北）、台74甲線8.02K北上處、和美鎮線東路5段291號南側170公尺、芳苑鄉斗苑路頂後段與路平路口、縣148線12.69K（溪湖鎮二溪路），以及縣道139線20.99K，均超過7000件。
東外環（台74甲線）3支測速桿包辦前10名中的3名，是最常違規道路，2.3K處的測速桿不管向南或向北，連續多年都照拿冠軍。警方分析，台74線中彰快速道路接到一般道路74號甲線，速限從80公里降為70公里，很多駕駛仍當成做快速道路行駛，即使有寬容值10公里，時速達80公里就會吃紅單。
縣警局指出，美港公路和美段躍居第二，主因此路段車流量大，常發生車禍，除設有固定桿測速器，警方再加強三腳架機動測速，才會暴增。
第三名的縣道溪林路152線16.5公里處，則是新拓寬道路，路況佳，車流量大，去年新設固定測速桿，許多駕駛人未留意被取締。
(聯合報)
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陽明山美軍宿舍C區 大闢停車場招怨
陽明山美軍宿舍群堪稱北台灣最完整美軍宿舍群，2008年登陸為文化景觀，但當地里長指出，宿舍群C區規畫不當，不顧植栽園景，還為滿足遊客停車需求，大肆開闢停車場，影響文化景觀及里民，引發民怨。北市文化局表示，已與所有權人台灣銀行協商提供車位，降低周遭文化景觀影響。
陽明山美軍宿舍群分散在山仔后仰德大道兩側，分為A至H共8區、118棟，占地4.2萬多坪，保有防空洞等全國保存最好的冷戰軍事地景，見證台海危機與國際互動縮影，其中24棟為歷史建築，其餘屬於文化景觀。
但陽明里長黃裕倉反應，屬於文化景觀的C區規畫不當，為了滿足遊客停車需求，大肆開闢停車場，卻不顧植栽園景，影響文化景觀，加上大量遊客湧進，也造成當地里民不便，引發民怨。
北市停管處企畫科長楊遠明說，民間停車場若要營業需要北市停管處申請，但如果是當地餐廳開闢的停車場，因是私有土地，且沒有實質營業作為，因此非市府管轄範圍。民眾若有疑慮，可稽查餐廳是否違規營業，另也會評估當地交通是否因停車場壅塞，進一步做改善。
文化局表示，陽明山美軍宿舍群C區為台灣銀行所有與管理，文化局及停管處已與台灣銀行協商，在假日停車需求量較大時，開放鄰近的台銀訓練所車位供里民及遊客使用，以解遊客停車流量，減低周遭文化景觀影響，文化局也以老房子文化運動計畫活化老屋，使在地文化資產保有歷史文化價值。
(聯合報)
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農田光電板刺眼 反彈聲日增
高雄美濃區鬧區共通橋旁一處農田架設太陽能光電板，去年底施工引發農民抗議「良田種電」，設置地點鄰近車禍事故頻繁的雙十字路口，光電板刺眼，反彈聲浪日增。經發局表示，業者合法申請設置，會同交通局與美濃區公所複勘釐清光電板是否危及行車安全與破壞景觀，二次會勘後擬定具體措施要求業者改善。
政府重視綠電，不僅沿海養殖魚塭出現大面積光電設施，去年底美濃也有農地架設太陽能光電板，面積一分多的農地位處美濃區公所後方，距離橋梁不到10公尺，美濃國中也在附近。經發局與農業局聯合會勘，確認地主合法申請架設光電板，租約長達20年。
市議員朱信強指出，共通橋是事故頻繁的雙十字路口，他在2013年爭取設置6個號誌燈後情況改善，日前邀請市府相關單位會勘時天氣是陰天，無法凸顯炙熱陽光反光問題，市府應督促業者提改善作法。
經發局回應，地主去年申請時規定較寬鬆，後來2公頃以下農地管理趨嚴， 針對居民反映光害與市容問題，明天會邀集交通局、美濃公所協商對策。
美濃農村學會執行理事溫仲良說，農業與工業發展都要公平對待，為保障農民生產空間，希望政府重視農地使用的適宜性，不宜貿然開放農地設置太陽能光電板，否則將造成農地租金上漲，也破壞農村景觀，務農條件更艱困。
(聯合報)
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桃殯空汙定檢合格 民疑慮猶深
秋冬民眾關切空品，桃園、中壢2大殯葬園區遭批周邊空汙嚴重，民宅地板常蒙一層灰，苦不堪言。儘管桃市府民政局強調定檢都合格，不過議員指並非每座焚化爐都監測空汙，每季調查間隔太長恐失真，也導致民眾疑慮仍深，應增設監測儀表或空氣盒子，即時公布以昭公信。
桃園殯葬園區每月約火化500具遺體，中壢殯葬園區每月約250具，伴隨大量焚燒金紙造成煙塵，常遭詬病。中壢區忠福里長謝光輝說，園區附近的公、私殯儀館全天候焚燒造成空汙，許多里民不堪其擾，甚至反映家裡地板常覆蓋一層灰，他為此陳情多年，都沒下文。
殯葬管理所長許威儀表示，市府每年定期維護桃殯的焚紙爐，加裝集塵空汙防制設備，每季也針對園區及周邊的快樂國小、荷葉仙廟檢測空汙，結果都符合規定；中殯區雖依法不需設置空品監測系統，但每年也定檢戴奧辛、粒狀物、硫氧化物及氮氧化物排放量，都在標準範圍內。
許威儀說，中殯2018年已汰舊換新2座環保金爐，並明訂焚燒庫錢上限為108包，避免家屬及業者焚燒過量；另環保局協助桃殯爭取中央補助2100萬元經費，將增設3座環保金爐。
「民眾感受最直接！」議員簡智翔指出，市府一再強調檢測結果符合標準，但桃殯周遭學校、居民每天聞到異味，私下抱怨連連，何況桃殯8座焚化爐，市府只檢測火化遺體的6座，其餘2座焚紙爐大量使用卻沒檢測，中殯6座爐更是都沒檢測過，應全面檢測並調整檢測頻率。
簡智翔建議，殯儀館應設置更先進的監測儀表或空氣盒子，針對汙染源定期檢測，每周或每天、甚至即時公布數據，確保民眾知的權利，並盡快汰換成環保金爐，或全面裝置更有效率的汙染防制設備。
(聯合報)
生活
水星肉眼可見！3星合月美景吸睛
水星是離太陽最近行星，經常出現在太陽附近而被強光掩蓋，台北市天文科學教育館昨表示，今年首次水星「東大距」在1月7日登場，日落後出現在西南方低空，太陽約下午5時20分西沉，接近6時就有機會找到水星，民眾可直接肉眼欣賞，或以雙筒望遠鏡輔助；另外，昨日起連3天出現「行星合月」，7日還有一彎眉月與三顆行星在西方天空一字排開景象，天文迷別錯過。
(自由時報)
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北北基春節小黃加成 延為15天
春節搭乘小黃加成收費行之有年，被視為是運將的年終獎金，不過今年北北基計程車加成期間自本月廿三日起至二月六日止，較以往多五天共十五天，每趟加成費則由廿元漲至卅元，另外四都的每趟加成費更達五十元。消基會指出漲價幅度過大，呼籲緩漲並減少漲幅。
每趟加20元 漲為30元
北北基三市的計程車採相同費率，往年農曆春節是在十天期間加收二十元，今年春節加成期間從一月二十三日至二月六日（大年初六），延長為十五天，依照跳表價格，每趟次加收三十元。
新北市計程車客運服務同業商業公會理事長林勝文說明，北北基計程車的春節加成二十元已經多年沒調漲，去年碰上疫情衝擊營運，今年因此加收十元、多收五天，盼各界有同理心。他並表示，桃園、高雄、台中、台南等縣市，春節加成都是五十元，南投、彰化甚至加成一百元，北北基加成三十元是合理範圍，並不過分。
讓運將好過年 雙北主管單位同意
新北市交通局運輸管理科長林詩欽回應，計程車商業公會與職業工會去年底提出兩種加成方案，第一是在十天期間加收五十元，第二是在十五天期間加收三十元，新北市計程車諮詢及審議委員會的專家學者討論後，認為加收五十元太高，恐影響民眾搭車意願，考量計程車業者確實受到疫情衝擊，評估後加收三十元屬於紅包性質，因此同意審議結果。
台北市公共運輸處副處長尚錦堂也說，近來物價上漲，台北市計程車公、工會希望讓計程車司機比較好過年，提議將加成費從二十元調高至三十元，台北市計程車諮詢審議委員會也同意。他強調，高雄、台南在去年已經調整計程車費率，比北北基還早，因此並不會引發跟漲效應
消基會：消費者不買帳 損失更多
消基會董事長黃怡騰認為，在沒有其他合理的理由之下，任意調整加成收費的漲幅，並加長加成收費的天數，無論時機或方案，都不恰當。消基會並向計程車業喊話，若加成的「紅包」取得過程，讓消費者無法接受，而改搭公車、捷運等大眾運輸或其他方案，損失會更多。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2022/01/05/82.jpg
(自由時報)
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春節雙北計程車 15天加成30元
春節期間搭計程車長年皆有加成收費慣例。雙北今年一改過去收費方式，每趟加收加成費從20元漲到30元，漲價期也從10天拉長到15天，等於天數和金額雙漲5成，消基會昨舉行記者會，消基會董事長黃怡騰說，「春節紅包」若變相為「趁火打劫」，反而會流失乘客，呼籲業者三思、緩漲或減少加成幅度。
雙北計程車業者喊冤，強調相較於中南部春節加成每趟動輒加成到50元、100元，雙北加成幅度並未特別高，況且疫情期間計程車業者收入銳減，如今卻特別拿出來被檢討，對業者不公平。
黃怡騰說，過去20年春節計程車加成收費金額，一向維持每趟20元左右，幾年來的加成收費期間固定為10天。消費者雖屢有異見，但社會共識認為這是一項給計程車駕駛的小小補貼，慰問他們年假出勤的辛勞。
今年春節假期9天，計程車漲價天數卻拉到15天，消基會秘書長徐則鈺說，代表民眾在正常上班期間，還要被加收費用，非常不合理。消基會財務長陳智義也說，這已有違民眾給計程車司機紅包錢的美意，漲幅未來恐還會延續，更可能引起其他縣市跟進，在物價齊漲的此時，對民眾形成壓力。
消基會認為，針對此一「漲價」趨勢，應先釐清是否為正常市場機制？還是業者藉機哄抬或填補疫情損失？是否超過合理幅度？呼籲政府相關單位介入調查。
台北市計程車商業同業公會理事長梁平良說，去年因本土疫情爆發，衝擊計程車業生計，業績一口氣掉七、八成，現在業績只恢復到過去的六、七成，若以一天收入3000元算，現在只剩1800，才會特例拉長到15天；消基會未替基層勞工加油，還講這種話，實在不公平。
雙北計程車春節運價，事先先由各公會討論，再報雙北交通局定案。據了解，會議中有人提議每趟加成到50元，但有業者認為，恐會嚇跑客源，最後拍板漲10元。
北市汽車職業駕駛工會理事長鄭力嘉說，物價、油價都在漲，尤其雙北應是全台物價最高的城市，相較台中、台南、高雄等其他縣市加成價碼，雙北並未特別多。
(聯合報)
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國道客運85折 春節公共運輸優惠多
今年春節九天連假，推出多項公共運輸優惠措施，民眾搭乘八十六條國道客運路線，可享票價優惠；持電子票證搭乘四十四條台灣好行路線可享半價優惠；搭乘台鐵、高鐵、國道客運轉乘在地市區公車，可享一段票或基本里程免費優惠。
公路總局從去年中秋節連續假期開始，暫停實施中、長途國道客運路線可享票價八五折優惠等多項優惠措施，交通部日前認為此舉與鼓勵公共運輸作為不符合後，公總昨日決定先恢復春節連假公共運輸優惠。
根據規劃，民眾搭乘十三家業者、八十六條國道客運路線，可享平日優惠價或票價八五折優惠；持電子票證搭乘四十四條台灣好行路線可享半價優惠；搭乘台鐵、高鐵、國道客運轉乘在地市區公車，可享一段票或基本里程免費優惠。
花東「在地有腳」租賃 最高折價兩百元
針對前往東部區域民眾，公總提供持北宜、北花國道客運票證至東部地區購買台灣好行體驗套票，或於當地合法旅宿住宿，可享客運來回票四人同行一人免費，回程可再折抵兩百元優惠；花東地區「在地有腳」租賃優惠，租車後最高享回程客運折兩百元優惠。上述兩項優惠無法重複抵退，民眾可擇優適用。
另外，公總於春節連假期間協調各國道業者調整運能，目前東、西部總計提供六．七萬班次、二一八．八萬座位數。春節假期間省道易壅塞路段共廿四處，包含地區主要幹道、銜接高速公路路段、觀光風景路段及新春參拜熱點等路段，提醒想開車民眾避開。
至於後續連假是否比照辦理，公路總局局長許鉦漳表示，疫情沒結束前，逐一討論比較合適。
(自由時報)
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春節前車流大 北市百處路口加強疏導
農曆春節將至，各大商圈、花卉蔬果、漁貨市場、大賣場及百貨公司等處，將湧現採辦年貨人車潮，北市警察局交通警察大隊針對春節前四周預警路段及一百處重要路口加強交通疏導，警員也備有攜帶式加油瓶為待援車輛補充油料，避免衍生交通壅塞。
交通大隊表示，參照北市交通管制工程處（交通控制中心）提供的預警路段及一百處重要路口，本週起至一月廿八日春年前四周期間，加強交通疏導；下午尖峰交通疏導勤務提早到崗措施（每周提早半小時），員警與義交執行路口淨空、加強違停取締。
交工處指出，採買年貨、送禮及尾牙飲宴等活動，出現車流量上升及路側臨停行為頻繁，各主要幹道、快速道路因此有車速下降情形，若逢天雨或低溫，則因車速緩慢及小型事故變多等因素，壅塞更嚴重。分析春節前車流資料，車速於年節前四週起下降，並在前兩週起下降幅度較大，以下午二時至晚間八時較為壅塞。
(自由時報)
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中橫春節交管 專車免費遊太魯閣
春節期間太魯閣國家公園出遊人潮眾多，台8線中橫公路富世到天祥間，將於農曆大年初2到初4（2月2日至4日）實施交管，每天上午7時至下午3時以每2小時放行10分鐘管制。太管處同步推出遊園專車，3條路線免費接駁遊客到園區內各景點攬勝。
太魯閣國家公園管理處表示，中橫交管時間為初2至初4的上午7時至下午3時，在台8線185.4公里富世村路段，及167.1公里天祥路段設置管制點，原則以每2小時放行10分鐘方式管制，兩輪車輛不在管制之內。
富世村公路局太魯閣公務段舊址管制點於外側車道停等放行，內側車道提供園區內居民、管制區內工作人員、公路養護單位及緊急搶修車輛通行，會視當天合歡山地區雪季管制情形與中橫公路與各遊憩據點停車場狀況機動調整開放通行時間。
配合交管大年初2到初4同步推出免費遊園專車，分成藍、紅、綠3條路線，藍線為遊客中心到天祥全程線，不上布洛灣；紅線為遊客中心到布洛灣線區間線；綠線為布洛灣到天祥的區間線，將行經砂卡礑、布洛灣山月吊橋、燕子口、九曲洞、綠水、天祥及長春祠等遊憩景點。
太管處已協調客運業者加開班次，遊客可搭乘台鐵及北花線客運，或駕車到新城火車站下車，換搭花蓮客運、太魯閣客運302線及台灣好行-太魯閣線至太管處遊客中心換搭遊園專車。
考量旅遊業與園區居民需求，甲、乙類大客車（遊覽車）及營業小客車行駛管制路段採總量管制，各限行駛40輛，行駛前須到新城火車站前換證處向太管處申請通行證，換證時間為每天上午7時至下午5時。
(聯合報)
政經
港生來台讀高中遲未鬆綁 教育部：近日函報政院審核
教育部二○二○年底預告修正「香港澳門居民來台就學辦法」，將鬆綁港澳學生可用「就學」事由來台就讀高中，但教育部去年八月十日在部務會議通過該辦法後，遲未公布具體結果。據透露，陸委會主委邱太三近期已拜會教育部長潘文忠，協請教育部儘快處理「撐港」法案，以利新法早日上路。教育部則回應，預計一月將修正後之草案函報行政院審核，並於政院核定後據以實施辦理。
陸委會協請教育部 促讓撐港法案儘速上路
教育部研擬修正「香港澳門居民來台就學辦法」第六條等相關條文，放寬須持有台灣居留證才能來台念高中的規定，未來不限僅能就讀華僑高中，可以用「就學」事由來台念書，讓台灣公私立高中均能招收港澳學生。
為提高港澳學生來台就學意願，擴大台灣招收港澳學生來源，考量來台讀高中的港澳生未滿十八歲，父母親無法隨行來台照顧，新的辦法草案並爰以學校校長、校董或董事擔任在台監護人。
據了解，教育部在法案預告完後逾一年，遲未宣布港生來台念高中的新制具體時程，原因竟然是內部官員辦事消極保守，而非有外力影響或阻礙。鑑於港人團體及家長相當關心進度，陸委會高層已向教育部溝通，應儘速讓撐港法案上路。
教育部則說明，「香港澳門居民來台就學辦法修正草案」於去年八月五日函報行政院審核，行政院於去年九月二十九日請教育部依政院意見再行研酌，政院修正意見主要是針對放寬至高中後，整體法規架構、修正前後權益衡平性、轉軌機制，請教育部再進行研酌。
教育部指出，陸委會去年十一月上旬提出該辦法草案之修正建議，教育部去年十二月十三日與陸委會就草案內容溝通與研商，目前正依行政院要求的修正方向及陸委會建議的修正文字通盤調整，預計今年一月將修正後之草案函報行政院審核，並於行政院核定後據以實施辦理。
(自由時報)
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防中共「千人計畫」挖角 邱太三：持續檢視保護措施
陸委會近日舉行諮詢委員會議，討論「兩岸學術科技交流風險及強化學研成果保護」。面對學者提醒中共透過「千人計畫」等方式進行挖角及竊密，陸委會主委邱太三強調，未來將持續檢視我國現行對於機敏科技、智慧財產權保護措施及法令是否齊備，加強科研成果保護，以維護科技競爭力及國家安全。
邱太三表示，近年因疫情引發全球晶片短缺，讓許多國家對台灣的半導體科技實力刮目相看。要維護我國科技競爭力，除了須關注產業面的營業秘密保護外，我國各個學術機構及研究機構的學術科技研究成果，也應同等重視。
與會學者指出，目前我國學術研究機構相關基礎研究、應用研究經費來源多半由政府資源挹注，應該適度規範管理，以避免中方透過「千人計畫」及對學校研究機構提供經費資助等方式，進行人才挖角及技術竊密。
大學校院接受資金捐贈 學者籲訂定管理規範
有學者認為，政府現行授權各學研機構單位對於所資助取得的研發成果，不論在歸屬或自行管理、限制等規範均標準不一，且欠缺參與研究人員的管制與究責機制，建議政府持續關注我國學研機構人員與中方合作研究計畫、盤點兩岸校際交流協議有無落實事前申報等，避免研發成果或關鍵技術外流。
也有學者提及，近日美國哈佛大學前化學系主任李柏因隱瞞參與中國「千人計畫」，經審判認定犯有六項罪行，建議主管機關對我國大學校院接受資金捐贈的來源，應訂定相關管理規範。我方學者如果同時接受政府及外國經費補助，應向主管機關誠實申報。
(自由時報)
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去年台積電所到處 房價漲3成
顏炳立︰今年價不漲、量不增、買氣不強、市場穩健不熱
去年房價飆漲、房市買氣熱，戴德梁行董事總經理顏炳立直言，過去1年房市就是炒作，尤其蛋白區預售房價直接挑戰蛋黃區中古屋，甚至已到了臨界點，部分區域則是產業帶動，尤其是台積電所到之處，房價至少漲3成，台積電不僅是台灣的護國神山，更是房地產的護國神山。
顏炳立指出，這波房價漲勢並非全面大漲，僅蛋白區預售案上漲，店面、旅館、豪宅等並沒有上漲。他形容，去年房市是「貓的市場」卻出現「虎嘯」，尤其蛋白區的預售建案，投資客就是想要用很小的錢去博取很大的利益，更誇張的是竟然出現半夜排隊買房的場景，「現在又不是沒有房子會死」，沒有必要半夜排隊買房，其實就是建商與投資客共同上演的戲碼。
顏炳立也指出，這波蛋白區大漲，多半有產業激勵因素，尤其是台積電所到之處，房價至少漲3成。
不過，政府這波打炒房政策抓到重點，直接讓資金斷鏈，也開始升息，這些政策就像慢性治療一樣，會讓市場慢慢感受到壓力；因此，今年的政策黑天鵝變大隻，不會再讓去年吳郭魚賣石斑魚價格出現，今年預售市場將會受挫，成屋市場反而會慢慢加溫，預期今年房市將呈現「價不漲、量不增、買氣不強、市場穩健不熱」的趨勢。
顏炳立表示，所謂成屋市場加溫，指的是居住需求，尤其當蛋白區的預售屋價格已在挑戰蛋黃區的中古屋價格，預期有自住需求的買家會回頭往蛋黃區中古屋找房。不過，他也說，不要想著房價會下跌，因為等到花兒謝了都還等不到，主要是建商買地價格攀高，營建成本也上漲，房價只會更高，因此要認清事實。
加薪搶才 台積今年招募萬人
資深副總何麗梅 新兼人資管轄
半導體業景氣暢旺，國內廠商投資擴產，國際大廠也加碼投資就近服務客戶，掀起結構加薪、提高推薦獎金等搶才大戰；晶圓代工龍頭廠台積電因應海內外建廠擴產，年招募人力上看萬人，為增強人力資源部門徵才戰力，總裁魏哲家特別指派資深副總經理何麗梅新兼人力資源管轄範圍。
台積電去年徵才目標數達九千人新高，尤其美國廠招攬海外人才，因時差關係，還比照研發部門，出現人資「夜鷹部隊」、相當辛苦，今年隨著擴新廠需求，可望增加更多；聯電預計增加一千五百到二千名新人。
為確保薪資具有吸引人才的競爭力，台積電、聯電、世界先進、力積電、聯詠等上市公司，去年紛紛進行結構調薪，環球晶、聯發科、群聯、敦泰電子等廠商，都表態今年徵才數較多，且會結構調薪。
除了台廠擴大徵才，國際大廠也加碼投資以就近服務客戶，加入搶人大戰。半導體大廠英特爾除了提供優渥薪資水準，也祭出英特爾員工推薦女性員工加入可獲得十六萬元獎金、推薦男性的獎金為八萬元；設備大廠TEL推出員工若推薦適合人選獲錄取並通過三個月試用期，推薦的員工可獲得四．五萬元的獎金，若推薦的對象是女性工程師，獎金將可達六．六萬元。
台積電今年招募人力上看萬人，人資部門業務挑戰與壓力特別大，魏哲家為增強人資部門戰力，特別欽點歐亞業務資深副總經理何麗梅新增加人資管轄範圍；台積電指出，目前台積電人力資源副總經理仍為馬慧凡，何麗梅是增加人資為新管理範圍。
台積3年資本支出飆3.1兆
通膨罩頂 海內外3廠建廠成本大增12％
台積電今年將展開台灣高雄廠、二奈米的晶圓二十廠與日本熊本廠投資建廠，因通貨膨脹來到，建廠成本大增，三年資本支出由一千億美元提高到一一二○億美元，約達新台幣三兆一三六○億元，其中今年資本支出達三八○到四二○億美元，超過市場預期，且創下歷史新高並居全球業界之冠。
台積電在全球晶圓代工市占率超過五成，穩居全球晶圓代工龍頭寶座，遙遙領先三星、英特爾；台積電瞄準疫情帶動數位轉型加速，看好5G與高速運算（HPC）相關應用的產業大趨勢，半導體結構性需求對先進製程與特殊製程將不斷提升，去年決定三年間將投資一千億美元，展開前所未有的全球擴產腳步。
三年間投資一千億美元包括去年資本支出達三百億美元，創歷史新高，今年多少資本支出廣受業界與外資矚目。半導體設備業傳出，台積電今年將同時展開高雄廠、竹科寶山二奈米的晶圓二十廠與日本熊本廠投資建廠，因通貨膨脹，建廠基礎工程、廠務管線工程等硬體建設費用大增，缺工也墊高成本，三年資本支出由一千億美元提高到一一二○億美元，上修幅度約十二％，約達新台幣三兆一三六○億元。
台積電今年資本支出達三八○到四二○億美元，創歷史新高，較去年增加二十六％到四十％，台積電十三日將舉行法說會，宣布資本支出金額。
台積電已確定與日本索尼合資建二十二及二十八奈米製程晶圓廠；高雄晶圓廠將生產七奈米及二十八奈米製程；竹科寶山二期為二奈米的晶圓二十廠建地，三座廠區預計今年動土興建，二○二四年量產。
(自由時報)
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朝野批卸責欠解釋 外交部籲吳進木釋疑「入籍尼國未歸國」
台尼斷交後，我駐尼加拉瓜前大使吳進木獲尼國國籍且未歸國，遭前立委林濁水質疑「叛國」。外交部昨進一步說明，指吳進木退休程序完備且合法，但有關吳進木斷交後獲尼國國籍，外交部事前並不知情，並盼吳進木能盡快針對質疑對外說明。
吳進木接受尼加拉瓜首都馬納瓜的榮譽市民及市鑰，外交部發言人歐江安表示，吳進木夫婦是離任前受贈，「這部分沒問題」；但歐江安說，台尼斷交後，尼加拉瓜政府公布授予吳進木尼國國籍，「這部分外交部事前未獲吳大使告知，所以外交部事前不知道這件事情」。
歐江安昨在記者會再說明，指吳因個人生涯規畫，前年曾數度請辭，都獲慰留，一直到去年九月廿八日申請退休獲准；吳是依法退休。
林濁水：什麼鬼外交部
歐江安指出，吳進木表示他夫人健康不適合搭機長途旅行，因此無法在這個時間點返台；外交部已透過私人管道與吳進木取得聯繫。
林濁水昨再批外交部，「說不知道就沒事了？這什麼鬼外交部？」林濁水並表示，「出了這狀況，外交部一句向國人的道歉都沒有，替吳進木說話倒很認真。國家尊嚴外交部就是這樣維護的！」林濁水昨受訪時說，「第一，你（指外交部）不知道，有沒有失職？第二，知道了，你要怎麼辦？」「兩件事都要交代呀，拿不知道來搪塞，這什麼鬼外交部？」
國民黨：外交部須扛責
國民黨國際事務部主任黃介正指出，人是外交部派的，退休也是外交部同意，外交部欠台灣人民可接受的解釋；外交部不要把責任都推給當事人，外交部必須扛責。
國民黨立委陳以信說，此事外交部有嚴重疏失，有違反國家機密保護法嫌疑，應立即檢討內部機制，並研究補救方案；此事也顯示外交部疏於控管，且沒有處理的能耐。
未返國…違國家機密法
吳進木被質疑違反國家機密保護法，主要是駐外大使為法定涉密人員，應受規範，三年之內獲核准始得出境；但吳離任後未返國，恐產生國家機密保護的漏洞。
歐江安表示，吳進木仍為受國家機密保護法規範的涉密人員；至於外界呼籲檢討修改國家機密保護法，外交部正與相關部會討論中。
民進黨立委趙天麟認為，雖然吳進木有自由做選擇，但外交部應該詳加調查並了解他的行徑有沒有跟中共勾串的部分，讓國人知道這樣不合理的情況到底是怎麼一回事。
民眾黨國際事務委員會主任委員趙麟指出，「叛國行徑」是很嚴重的指控，請吳進木親自對外說明；但當前我國外交情勢非常嚴峻，對駐外人員的人事管理，外交部有需檢討之處。
卸任外長：吳進木扛了5年邦交
前駐尼加拉瓜大使吳進木卸任後，沒有回到台灣，吳進木被質疑有叛國之嫌。一位卸任外交部長同情吳進木的遭遇，這位卸任部長說，事情不如民進黨的意，就成了叛國。據指出，吳進木早就可以退休，但為了尼加拉瓜的邦交，由當時的外交部長李大維再次派往尼國，五年尼國任期，等於是幫民進黨政府又扛住了五年邦交，否則早就斷交了。
外交人士說，吳進木早在二○一六年就已經辦理屆齡退休，但蔡總統剛上任，苦於中美洲缺乏人手，李大維在外交部到處找人派往尼國，最後找上吳進木，因為吳進木在尼國深耕，與奧蒂嘉的妻子關係不錯，吳進木甚至可以自由進出奧蒂嘉夫婦的官邸。
吳進木甚至還曾因為奧蒂嘉，差點丟了官。前總統馬英九赴尼國訪問，被奧蒂嘉多次放鴿子，馬英九震怒，吳進木也被隨團採訪的國內媒體逼出來說明致歉。當時外交部長歐鴻鍊告知尼國副總統「你們犯了嚴重錯誤」，也要求吳進木負責轉達奧蒂嘉，若再不出面，兩國合作計畫就中止，吳進木也以將請辭負責。接近午夜時，吳進木接到奧蒂嘉致電，表示隔天要親自向馬總統道歉，後來奧蒂嘉在僑宴場合公開向馬總統道歉。
據了解，因為吳進木公務員辦理退休後，政府是對吳進木以政治任命方式派往尼國，外交部有不成文規定，獲政治任命的大使，以一任三年為限，吳進木其實已經多做兩年了，幫台灣多撐住尼加拉瓜邦交五年，這也是為何民進黨政府沒對吳進木口出惡言。
外交人士說，接任吳的李岳融雖剛到任，但他是斷交時的大使，如果要返國報告，那也是李岳融要負責，吳已是退休公務員。
大選前准退 台尼斷交 外交部無責？
尼加拉瓜單方與台灣斷交三周後，迄今餘波盪漾，除了奧蒂嘉政府要把台灣的館產沒收，轉交給中國大陸，引發台灣朝野的憤怒，現在又傳出與奧蒂嘉總統私交甚篤的吳進木大使「叛逃」之說。吳進木是否應該在斷交後返國報告，以過去五年間，四個與台灣斷交的拉丁美洲國家前例來看，外交部並未對斷交大使究責，甚至斷交後，反獲升遷，這些異常現象，卻未有人談及，至於無限上綱冠以叛國罪嫌，更是前所未見。
以外交部駐外人員輪調與派任退休慣例，吳大使在申請退休約兩個月後，於九月底獲准退休，夫婦十一月離任前獲得馬納瓜市頒發榮譽市民證書與市鑰，這對尼加拉瓜左翼執政黨「桑定諾民族解放陣線ＦＳＬＮ」來說，早已成為慣例。特別的是，奧蒂嘉總統在單方與台灣斷交並與北京建交次日，透過國家憲報公布准予吳進木夫婦歸化尼加拉瓜國籍，當時吳進木早已離任，據了解也並未定居尼國。
然而，外交部在人事安排上，不是沒有責任的，尼國總統大選是十一月九日，通常會讓有經驗的大使在任，應付選舉變局，吳進木九月底以個人生涯規畫為由，申請退休，外交部竟然沒有慰留，而准其退休，新派來的大使，與總統奧蒂嘉沒有個人交情，自然是無力回天。
有人推測，也許奧蒂嘉基於私誼提前告知，讓吳避免斷交的尷尬處境，申請退休，也未可知。不過，斷交次日，奧蒂嘉單方宣布給予吳進木離任大使國籍，無異對陷入斷交風暴的蔡政府傷口撒鹽，但也不排除對吳進木多年來為尼加拉瓜爭取到鉅額台灣援助的謝意。
台尼邦交生變，其實有雙邊關係以外的美中大氣候影響，尼加拉瓜選擇在美國總統拜登召開「全球民主峰會」同日與台灣斷交，事實上與台灣一方面以美國作為外交代理人，另一方面卻急於維持與奧蒂嘉政權的外交關係的矛盾有關。吳進木雖與奧蒂嘉有私交，但是面對這些國際結構性因素，私交對斷交恐怕能夠著力之處也很少，要說是叛國，恐怕更是言重了。
新聞眼／外交部還在逃避
尼加拉瓜與我斷交後，我駐尼國前大使吳進木獲尼國國籍且未返台，引外界質疑，但問題並非只有吳進木，外交部處理更令人不解。
此事引起各種猜測，然而，外交部卻狀況外且態度消極，退休不久的大使獲得剛斷交國的國籍，如此重大之事，國人竟從外媒得知；事發至今，外交部也未調查並主動對外說明情況。
台尼斷交隔日，外交部當時僅簡短回應媒體，指吳進木因個人生涯規畫申請退休獲准，仍受國家機密保護法規範。直到民進黨立委林淑芬去年十二月廿三日在立院關切，吳進木未返國，恐產生國家機密保護法漏洞，外交部長才說明吳進木無法返國原因，並稱將檢討相關規定。
但此事未落幕，林濁水在臉書質疑吳「叛國行徑」，稱外交部「替他說話」；經媒體詢問，外交部才勉為解釋，卻語焉不詳，隔日媒體追問，外交部稱吳進木退休程序合法，盼吳進木盡快針對質疑說明。
為避免持續損害外交人員形象並維護我外交尊嚴，外交部理應了解詳情並解釋，而非推給當事人自行決定是否說明。外交部不面對自已責任，將相關是非推給一線外交人員，就是卸責逃避。外交部稱會討論檢討國家機密保護法；更急迫的是，外交部應先檢討自身漏洞。
(聯合報)
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我提議共享防空情報 日方已讀不回
日本產經新聞報導，台灣當局曾在二○一九年向日本政府提議，希望建構可即時交換中國大陸軍機飛行情資的機制，不過日本方面認為與台灣沒有邦交，對此避而不答，實際上等同拒絕此要求。
台日防衛相關人士透露，台灣軍方最高層在二○一九年二月下旬，透過日本對台窗口「日本台灣交流協會」，向日本政府提出交換大陸軍機飛行情資的構想。報導指出，這是台灣向日本提出正式防衛合作的訊息首度曝光。
報導說，解放軍的轟六等戰機在二○一六到二○一八年間，經由台灣與菲律賓間的巴士海峽後，穿越日本沖繩本島到宮古島間的宮古海峽，到西太平洋再返回原駐地，把戰機繞台「常態化」。因台灣方面缺乏對宮古海峽區域的監視能力，日本也無法監視巴士海峽，因此台灣希望建構一個常設機制，尋求與日本交換大陸軍機的位置、高度、速度等雷達情報。
不過日方認為，因與台沒有外交關係，且台灣提出的機制無法只交付必要情報，對此要求避而不答，形同拒絕，取而代之的是日本自行整備加以因應。當時日本首相是安倍晉三。
日本隨後在與那國島沿岸監視隊基地設置移動式警戒管制雷達，監視從巴士海峽北上的飛機，並派員輪調進駐，二○二三年度起將進一步改為常駐廿名人員；另外日本政府已決定輸出四座警戒管制雷達給菲律賓，盼將來可用於提供巴士海峽周遭情報。
不過，日本避免與台灣交換情報、自行建構蒐集情資能力，也產生缺乏效率的投資。去年美軍高官多次指出台灣發生突發狀況的可能性，也讓日本更加關切該如何因應「台灣有事」；自衛隊內部指出，如果台灣出事時不與台灣方面交換情報，恐會妨礙撤僑與美日合作。
報導指出，日本政府顧慮中國大陸與「一個中國」原則，即使有必要收集大陸軍機情報，卻拒絕與台灣當局交換相關情資。這個案例顯示台日關係的現狀，即使是雙方互惠的交換防衛情報也辦不到，也顯示台灣方面期待交換即時情報，日本則是對於是否要交流都猶豫不決，雙方態度有很大的鴻溝。
(聯合報)
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一修憲二預算十法案 估將強納立院臨時會
立法院長游錫堃昨天召集朝野協商臨時會事宜，因無法達成共識，臨時會議程及處理議案送今天全院委員談話會處理。
在民進黨團人數優勢下，預估「一修憲、二預算、十法案」將經表決後納入臨時會處理議案，另外有可能處理杜絕酒駕的相關修法。
民進黨團提案於五日至廿八日召開臨時會，今天上午談話會通過後，預計下午就會召開第一次會議。國民黨團總召費鴻泰表示，民進黨一定會運用人數通過提案，民進黨團總召柯建銘囂張至此，視立法院為無物。
依民進黨團提案，立法院明天將舉行修憲委員會第二次全體委員會議。費鴻泰昨說，不反對修憲，但國民黨版修憲案也必須討論，加上民眾黨團、時力黨團也贊同，臨時會將正式進入修憲案討論議程；但因相關提案達七十五案，朝野能否達成修憲共識，在二月底將修憲案送出立院併年底大選交全民複決，還待觀察。
至於兩個預算案，包括今年度中央政府總預算案及中央政府海空戰力提升計畫採購特別預算案，雖然在野黨團揚言祭出「案海策略」，但預計廿四日至廿八日可完成三讀。
其他十項法案，雖然在野黨團都反對處理有關竹竹併的地制法修法，但預計仍會排入臨時會，由內政、司法法制委員會展開聯席審查，成為朝野攻防重點。
國民黨團強力主張杜絕酒駕相關修法，包括修正道交處罰條例，立委江啟臣版本酒駕沒入車輛及刑法相關修正，在時力黨團支持下，民進黨團不排除也納入臨時會議案。
(聯合報)
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窮縣變更窮？ 竹竹併估要「倒貼」百億回補六都
民進黨立院黨團擬在臨時會闖關地制法，加速新竹縣市合併升格。外界質疑，若竹竹合併為直轄市，一定會有縣市的統籌分配款被減少，導致「窮縣更窮」；財主官員指出，根據初步估算，行政院主計總處要「倒貼」上百億元，才能確保六都的統籌稅款不會因大新竹而少分。
財主官員指出，縣市改制升格，地方制度法會保障其他直轄市、縣市分配的統籌稅款及補助款不會因此變少。以新竹縣市合併升格為例，據了解，將影響六都獲分配的統籌稅款逾百億元，主計總處必須以補助款彌補六都損失。
地制法規定，縣市改制或與其他直轄市、縣市合併改制為直轄市時，其他直轄市、縣市分配的統籌稅款及補助款不得少於改制前。官員指出，直轄市統籌稅款分配方式中，百分之五十是根據其營利事業營業額決定，以民國一○九年資料來看，新竹市營利事業銷售額二點八兆餘元、居各縣市之冠，新竹縣也有一點三兆餘元，新竹縣市合計超過四兆元，因此會分掉六都既有的統籌稅款，根據初步估算，主計總處要倒貼超過百億元，才能確保六都的統籌稅款不會少分。
綠營人士說，若未來新竹縣市合併升格及彰化升格，中央會依法補進更多預算，直轄市群組將能從中央獲得更多挹注，把餅做大；非直轄市也會因為從十六個縣市變十四個縣市分，沒有窮縣更窮。
國民黨立委曾銘宗表示，說出這樣話的人對財政外行，因為院轄市和縣市各有分配標準，統籌分配稅款一年將近三千億元，分母固定，院轄市多、縣市就少。
(聯合報)
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壽山動物園捐款未入專戶？藍綠口水戰
高雄市壽山動物園改建募資遭質疑，市府援引「壽山動物園動物認養辦法」解套，卻遭質疑網站公布收支只統計到一○九年度，金額四七二萬，獨缺一一○年；園方一口氣上傳一○八至一一○年認養名單及金額，去年四至十二月間增加許多「八位數大戶」，和常態五百元小額認養金額反差極大。
壽山動物園說，一○二至一○九年認養收支流向每一筆帳均公布在官網，缺一一○年是因要經採購程序，需作業時間統計完成。高雄市府說，過程一切合法，國營事業及在地企業協力美意不該被扭曲，目前一切計畫照常。
國民黨市議員黃紹庭呼籲市府公布完整捐款資料、計畫書，動物認養和動物園改建是兩回事，市府卻說依照「壽山動物園動物認養辦法」募款，那就把款項、明細公開。
國民黨市黨部發言人呂謦煒說，依法應設置專戶存管，並定期公開收支及運用，官網一月三日公布專戶收支顯示，一○九年度專戶餘額四七二點五萬，一一○年度無法公開？建商或公營企業四億多改建經費未進專戶？
民進黨議員黃文益批藍營是烏龍爆料，這麼大一筆錢怎可能不進專戶被擅自挪用，藍營外行人說外行話。
(聯合報)
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台中新光三越 蟬聯百貨店王
根據最新市調統計，受疫情影響，中部整體百貨零售市場去年總營收690億元、年減2.8%；但台中新光三越去年營收仍以214.2億元、逆勢成長4%，續創歷史新高，並第11度蟬聯全台百貨「店王」。
另一家台中大遠百去年全年營收168億元、年增12%，是遠百集團龍頭。兩家旗艦大店業績合計達382.2億元，占中部整體百貨零售市場的五成五，表現亮眼。
業界指出，台中新光三越與大遠百對中台灣六縣市的聚客磁吸效應未因疫情而減退，七期新市政中心豪宅聚落成形，更為金字塔頂端的精品消費增添助力，進一步帶動兩家大店業績成長。
國內百貨零售市場去年受疫情衝擊，彷彿洗三溫暖，上半年母親節前業績普遍成長，部分業者增幅甚至二位數；不過，母親節過後，疫情進入三級警戒，各家業者業績斷崖式下滑，所幸第4季有振興五倍券助攻，買氣才有回升。
整體來看，各家業者包括精名品、家電多有二位數成長，台中大遠百精品甚至有三成以上增長；第4季末氣溫下降，也有助提升冬季服飾、寢飾用品的買氣。
業界分析，中部整體百貨零售市場儘管微幅下滑，但仍優於全台表現，主要是新光三越、大遠百兩家旗艦大店帶頭衝刺；其他百貨零售業者去年業績則普遍衰退或持平。
針對今年展望，業者認為，隨著疫苗注射率提升，疫情趨緩，全年業績應有5%至10%的增長。以元旦三天連假為例，大遠百、麗寶Outlet Mall的業績增幅達二位數，新光三越買氣也強強滾，精名品、休閒服飾、3C家電及寢具等業績都明顯增長。
(經濟日報)
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央行戰熱錢 台幣守新楊金龍防線
農曆年前熱錢滾滾流入，推升台股指數大漲逾250點、突破18,500點，並將新台幣匯率推上27.5字頭高點；眼見外資如潮水般湧入、單日匯入至少8億美元，中央銀行昨（4）日終於出重手，午後大舉進場買匯調節，進而促使匯市豬羊變色、由升翻貶1分，收在27.642元。央行大戰熱錢，使匯市一天內爆出18.975億美元的成交大量。
匯銀主管指出，央行昨天午後火力全開、展現守匯決心，顯示在熱錢狂湧之下，持續攀升的新台幣匯率已經逼近央行底線，以此研判，農曆年前，27.5元的新「楊金龍防線」已然成形。
匯銀主管表示，台股氣勢如虹、續創新高，新台幣匯率昨日在外資匯入推升下，最高升抵27.515元、狂升1.17角，午後央行揮軍進場，罕見發動數波美元買單攻勢，使新台幣升值金額歸零後、還翻貶1分作收。
匯銀主管表示，「新台幣匯率升抵27.5字頭後，老大（央行）終於出手了，看來柳樹在農曆年前，還會常常搖動。」
央行有一套「柳樹理論」，當熱錢蜂擁而至的時候，央行會在盤中讓新台幣匯率適度升值，尾盤再一次壓下匯價，以拖待變、延緩新台幣匯率升值速度。
匯銀主管表示，台股指數屢創新高，站穩「萬八」後還有機會挑戰2萬點，深受外資青睞；根據證交所統計，外資昨日加碼台股逾250億元，連十日累計買超接近1,300億元，顯示近期源源不絕流入的外資，很明顯是衝著台股而來，而外資狂湧也持續推升新台幣匯率，使熱錢有機會「股匯兩頭賺」。
觀察新台幣海外無本金交割遠期外匯（NDF）最新報價，1個月期目標價由27.568元上修至27.53元，顯示海外法人對新台幣匯率短期內升值的預期變得更加強烈，估計農曆年前，新台幣匯率仍有挑戰27.5元關卡的機會。
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匯銀：三理由 台幣年前看升
中央銀行為何力守「楊金龍防線」27.5元？資深匯銀主管分析，因為此一價位，不僅是去(2021)年全年盤中高點，更是1997年以來的25年新高價，且為市場重要心理關卡，一旦升破，可能引發出口商恐慌性拋匯潮，加重新台幣匯率升值壓力，所以央行才會在昨（4）日出重手，延緩新台幣匯率升值速度。
展望後市，匯銀主管說，短期內新台幣匯率有機會挑戰27.5元關卡，能不能突破，關鍵在「央行要不要守」，但央行也不會死守一定價位，而是採「滾動式調整」，希望以時間換空間，在農曆年前關鍵時刻，盡力守住27.5元關卡不破。
匯銀主管指出，農曆年前持續看升新台幣，是基於三大理由。第一，新台幣匯率升值，有助提振我國人均GDP水準，台灣人均GDP突破3萬美元大關，新台幣匯率升值功不可沒。
第二，新台幣升值有助緩和輸入性通膨，面對國際原物料上漲引發的通膨壓力，匯率升值是對付輸入性通膨最有效且快速的工具。
第三，台股強漲、屢創新高，以及出口商農曆年前拋匯需求旺盛，使匯市美元供給明顯大於需求，都是助長新台幣升值氣焰的原因。
匯銀主管表示，央行昨日啟動「柳樹」理論，午後真槍實彈買進外匯、緩和新台幣升值幅度，這代表新台幣升勢過猛，央行無法再作壁上觀，央行與熱錢決戰27.5元大關這戲碼，恐怕會持續上演至農曆封關。
(經濟日報)
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換購電動機車 可拿減碳憑證
環保署昨（4）日舉行「淘汰老舊機車補助辦法」草案研商會，為達便民，獎勵換購電動機車方案轉彎，今年上半年汰舊、換購電動機車將改為直接補助1,000元；下半年才會發出第一張「減碳憑證」，屆時也會提前公布收購價格，每張至少1,000元以上。
環保署去年底釋出補助草案，今年起補助民眾淘汰老舊機車每輛2,000元，此外原先規畫若再換購電動機車，環保署也將首度發給車主一張「減碳憑證」，每張價值至少1,000元，未來可賣給有抵換需求的環評開發單位，若再加上現行報廢回收獎勵金300元，車主合計可得至少3,300元現金。
不過草案釋出後，民眾、車行對於所謂的減碳憑證感到霧煞煞，再加上收購價格尚未確定，許多民眾擔憂無所適從，因此環保署決定暫緩，將憑證交易機制延後到下半年再實施；而汰換老舊機車補助2,000元則維持不變。
環管處長蔡玲儀表示，預計上半年在換購電動機車這一塊，會直接由溫管基金補助每台1,000元，降低政策不確定性，也就是說，上半年換車的民眾，將不會拿到減碳憑證，減碳效益會歸入環保署手中，未來環保署可轉讓給其他有開發行為、具環評抵換需求的政府部會。
蔡玲儀表示，面積達50公頃以上、新開發的產業園區，在園區營運期間應至少有10%進行增量抵換，這些開發單位目前正在擬定抵換執行計畫，環保署預計今年5月底前公布未來開發單位收購減碳憑證的價格，預計下半年才會發出第一張憑證。
環保署初步盤點，包括竹科寶山二期等開發案，每年約有60萬噸以上的抵換需求，並持續增加中，而每輛電動機車約有2.3噸減碳效益，以此估算，約等於26萬張減碳憑證，不過購買憑證只是抵換方式之一，實際需求量仍待觀察。
蔡玲儀表示，為降低政策不確定性，會提早公告開發單位願意收購的價格，民眾可選擇要將手中的減碳憑證透過環保署平台賣給誰，開發單位的收購價格愈高，誘因可能愈大。
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業者：減碳憑證價值5,000元
換購電動機車獎勵措施改採「補助先行、憑證交易在後」，環保署昨（4）日表示，希望降低不確定性。官員表示，環保署上半年補助民眾所取得的減碳效益，只能用來作為環評增量抵換，因此未來將轉讓給其他有需求的部會。
官員表示，減碳憑證交易是有限制對象、範圍的廣義碳交易，用途僅限用於環評增量抵換。未來國內碳交易市場，會持續觀察國際趨勢及國內發展滾動式檢討，在此次《溫室氣體減量及管理法》修法中，也有相關修法條文，讓法制面更完善。
未來將減碳效益轉讓給其他部會，環保署表示，原則上環保署每張憑證用1,000元取得，其他部會出價也不能低於1,000元。
昨日出席補助方案研商會的台灣智慧移動產業協會理事張楨彬建議，環保署收購或補助金額應提高到每台電動機車5,000元，因為國際上碳權、碳交易價格不斷衝高是事實，若依照倫敦期貨交易所碳排放價格每噸約新台幣2,583元，換算每台電動機車2.3噸的減碳效益，約將近6,000元，比協會主張的5,000元還高。
(經濟日報)
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科學園區去年營收衝3.5兆
科學園區景氣強強滾。由半導體領軍，三大科學園區營業額持續攀升，且優於預期，據熟悉科學園區的執政黨高層人士透露，2021年我國科學園區營業額有望突破3.5兆，將再創歷史新高紀錄。
一位科學園區管理局官員表示，園區廠商的景氣確實相當好，目前並沒有聽聞負面消息，惟疫情發展充滿不確定性，園區的榮景預期將維持下去，惟難以判斷可以維持多久。
科技部表示，隨著全球景氣穩定回溫，受惠遠距商機、5G、車用電子、高效運算等應用需求持續擴展，2021年上半年營業額達1兆7,128億元，年增率達25.2%，創近八年成長最大幅度。累計至2021年8月，營業額進一步成長至2兆3,706億元。
去年10月，三大科學園區營業額更來到3兆111億元，已經接近2020年3兆276億元水準。相關人士分析，第4季向來是電子業傳統出口旺季，2021全年表現將令外界驚艷。科技部於每年3月初正式發布科學園區營業額統計，若營業額能一舉超越3.5兆元，估計年增率約17%。
在科學園區六大產業中，積體電路占營業額逾三分之二強，截至2021年10月，三大園區積體電路營業額達2兆1,810億元，主因5G、AIoT及遠距應用等商機對半導體高階產品需求擴增。其次是光電產業因宅經濟等帶動面板需求增加，截至2021年10月三大園區營業額4,955億元。
據了解，科技部先前預估，2021年竹科營業額可望達到1.5兆元，年成長21%；中科隨著光電產業復甦，全年營業額有望達9,954億元，年增6.4%，若第4季表現更好，有望挑戰兆元；南科則因台積電3奈米量產，預估南科全年營業額達9,900億元，年成長約17%。
(經濟日報)
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國銀存放比 再探新低
受2021年11月近年底廠商貨款收入增加、壽險業轉存款兩大因素，推升國銀總存款快速攀升，11月總存款餘額達48.15兆元，比總放款量多14.62兆元，存款增速大於放款下，使11月國銀存放比僅剩69.62%創史上新低，比10月再下滑了0.31個百分點，存放比月月刷新低。
銀行局副局長童政彰昨（4）日說，存放比刷歷史新低，主因是2021年11月單月存款增加5,054億元，是2021年單月增幅最大，存款增幅遠大於放款，才讓存放比破底。他說，11月存款量大增，主因是年底廠商貨款收入、及壽險業轉存款，存款增加前三大，包括玉山銀、土銀、及華南銀，單月增加約500~815億元左右。
一般來說，在景氣低迷時，存放比若創新低，是代表投資需求不振，民眾或企業戶寧可把現金放在銀行、賺取微薄的利息錢也不願做投資，銀行錢滿為患也壓縮銀行獲利空間。
但2021年全球湧現資金潮，銀行主管說，這波資金潮讓銀行「錢淹腳目」，對經濟活絡是助力，好處是資金潮可提升放款，但缺點可能造成銀行業過度競爭、而廠商也因低利率而過度投資。
金管會昨公布2021年11月國銀資產品質概況。11月全體本國銀行總存款餘額達48.15兆元、月增5,054億元，放款總餘額33.52兆元卻僅月增2,000億元，存放款差距達14.62兆元，11月存放比從2020年底70.24%降到69.62%，續創史上新低。
童政彰說，銀行存放比創新低，目前「還不至於」跟濫頭寸掛勾。他說，金管會看銀行是否有濫頭寸，會看帳上和約當現金的流動量，近兩年全體銀行每月帳上現金加上約當現金都維持在1.2兆左右，這是個持平狀態。
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(經濟日報)
國際
「滴血驗病」騙很大 女版賈伯斯恐關20年
美國聯邦陪審團裁定，標榜「滴血驗病」的血液檢測新創公司Theranos創辦人霍姆斯（Elizabeth Holmes）共謀詐欺投資人，十一項罪名中有四項成立，將面臨最長廿年牢獄之災；曾被譽為「女版賈伯斯」的霍姆斯身家一度高達四十五億美元（約一二三八億台幣），其設下的創新騙局，曾吸引媒體大亨梅鐸等知名富豪支持。
霍姆斯 詐欺罪名成立
加州聖荷西陪審團經過三個月庭審證詞後裁定，霍姆斯在十一項共謀和詐欺指控中，四項對投資人的共謀詐欺罪名成立，四項對病人的共謀詐欺罪名不成立，另三項涉及其他散戶投資者的罪名未做出裁決。霍姆斯身穿灰色套裝出庭聆聽，神情淡定。法官宣判日期未立即敲定。
檢察官表示，霍姆斯從二○一○至一五年詐騙民間投資人，宣稱Theranos一台小小機器，只需要手指針戳一滴血，就能進行一連串醫療檢測；其實，該公司秘密依靠西門子製造的傳統機器執行病人檢測。霍姆斯和Theranos前營運長巴瓦尼（Ramesh "Sunny" Balwani）在二○一八年遭起訴。
19歲創立公司 身家1238億
霍姆斯聲稱Theranos小型設備可比傳統大型機器更快且更準確的便宜執行數百項診斷檢測，吹噓這將在醫療領域掀起一場革命，還稱自己對針頭的恐懼是該技術發明的靈感來源。
富比世二○一五年把霍姆斯譽為史上最年輕白手起家的女性億萬富豪，估算她身家四十五億美元；但華爾街日報同年一系列調查報導揭露Theranos機器缺陷不精確、揭發霍姆斯的騙局，促使Theranos開始崩解。
愛模仿賈伯斯穿著風格
Theranos及霍姆斯的故事被寫成「惡血：矽谷獨角獸的醫療騙局」一書，在全球多國出版。霍姆斯在僅十九歲時就成立Theranos的前身公司，她從模仿蘋果公司共同創辦人賈伯斯喜愛黑色高領毛衣的穿著風格，到自史丹佛大學休學的背景，都是矽谷創業家典型形象，並吸引許多達官顯要支持。
(自由時報)
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「女版賈伯斯」 荷姆斯吸金遭判罪
轟動矽谷的科技美女吸金騙局判決出爐，Theranos生化新創公司前任執行長，有「女版賈伯斯」稱號的伊莉莎白．荷姆斯（Elizabeth Holmes）遭控在二○一○年至二○一五年間電信詐騙投資人、共謀犯罪等共十一項罪名，三日遭陪審團裁決其中四項罪名成立，每項罪名最高都面臨廿年有期徒刑，四項不成立，三項陪審團未達共識。
加州北區聯邦法院法官戴維拉在庭上詢問陪審團投票結果時，坐在被告席的卅七歲荷姆斯不時低下頭，判決公布時臉上並無表情；相較之下，荷姆斯的丈夫艾凡斯一開始表現略為焦躁，但判決出爐時則顯得冷靜。
十二名陪審團員包括八男四女，歷經三個月的審判，傳喚卅二名證人，包括荷姆斯本人。雖然成立的罪名每項最高量刑高達廿年，但法律專家認為刑期經合併計算後，荷姆斯不會坐到八十年的牢。密切關注本案進度的律師李恩表示，檢方起訴十一項罪名雖然只成立四項，但荷姆斯因此至少得蹲幾年苦牢。
二○○三年，十九歲的荷姆斯從史丹福大學休學，創立Theranos驗血公司，她聲稱研發出革命性技術，只要採集一小滴血便可準確測出數百種數值，不但更人道也更便宜方便，未來在全美各地連鎖藥局甚至超市分店都能使用。
Theranos剛成立便募得九億美元，市值曾高達九十億美元；投資者不乏億萬富豪，例如媒體大亨梅鐸、甲骨文公司共同創辦人艾利森等；前總統柯林頓、前國務卿季辛吉、舒茲也都曾替荷姆斯背書。喜歡穿著黑色高領毛衣亮相的荷姆斯接連成為「財星」、「富比世」等雜誌封面人物，二○一四年「富比世」以荷姆斯持有的半數Theranos股權估算她身家四十五億美元，是「富比世富豪榜上最年輕的白手起家女富豪」。
Theranos表面風光，一滴血驗血結果卻出現嚴重誤差，使得公司必須私下仰賴傳統驗血方式進行檢測；荷姆斯自創業起就面對公司多位創業夥伴陸續質疑，但她除了否認並強力壓制外，甚至立刻開除質疑者。
全案審理期間，檢方也提供證據顯示，荷姆斯曾經說謊，佯稱已與輝瑞等大型藥廠及美國軍方簽約。
二○一五年，華爾街日報揭露Theranos公司內幕，主管機關稽查Theranos檢驗室則發現一滴血技術只是虛有其表，荷姆斯的神話終於瓦解。
騙局之後…矽谷繼續「弄假成真」
谷歌、網飛、臉書、蘋果，諸多科技巨擘從新創企業起家時，所信奉的圭臬Fake it till you make it ，中文翻譯類似「弄假成真」；指的是藉由裝著有自信心、有能力、積極的心態，一個人可以在現實生活中實現這些特質。裝到最後就是你的，裝著裝著就成真了。電腦和智慧型手機，就是這樣誕生的。
號稱「女版賈伯斯」的荷姆斯，驗血公司騙局被踢爆，絕非個案，而是矽谷新創企業的系統性問題。
在矽谷，新創企業極力吹捧自家尚未成熟的商品是家常便飯，荷姆斯也深諳此道。史丹福大學中輟生、口才流利、自信滿滿、外表又上相。質疑者認為她的驗血技術只是一個想法，不可能實現，她卻堅稱自己的創新科技可以改變世界。
「密碼：矽谷與重建美國」一書的作者歐瑪拉表示：「這已是矽谷文化的一部分。發展中的新創企業被期待甚至鼓勵對還不存在的產品捧得天花亂墜」。
在矽谷，智慧財產權被看得很重要，如同可口可樂的配方是不傳之密。科技公司的創意也是嚴禁外洩，只是「保密防諜」也可能是掩蓋真相的煙幕彈。荷姆斯的公司宣稱擁有技術，相關細節卻以保密為由，付之闕如。
荷姆斯的問題在於她弄假了半天，最後並未成真。而「失敗」和「詐騙」往往只有一線之隔。
旁聽荷姆斯審判的加州聖塔克拉拉大學法律系教授凱茲柏格認為，荷姆斯遭定罪的結果將讓矽谷的執行長們認識到，胡吹亂捧到逾越界線，是要付出代價的。但她也相信，貪婪心態會讓胡吹亂捧的風氣在矽谷持續下去：「投資人依然會找尋可以賺大錢的點子，只要有利可圖他們就會一頭鑽進去」。
這是產品推陳出新的關鍵，也是下一件荷姆斯案爆發的伏筆。
(聯合報)
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荷姆斯摔落神壇／一滴血騙局 四罪名成立
美國法院陪審團3日裁定，標榜滴血驗病、曾被譽為「下一個賈伯斯」的生技新創公司Theranos創辦人荷姆斯，（Elizabeth Holmes）共謀詐欺投資人，11項罪名中有四項成立，每項罪名都面臨最高20年有期徒刑。
荷姆斯遭控的另外四項重罪獲判無罪，另外三項涉及散戶投資人的指控，陪審團未能達成一致裁決。
名校出身、白手起家的荷姆斯一度是備受矚目的年輕女企業家，被譽為下一個賈伯斯（Steve Jobs）。2003年，當時年僅19歲的荷姆斯自史丹福大學休學，創立血檢公司Theranos。她宣稱成功研發顛覆性的驗血檢測技術，只需從受測者指尖採集一滴血液，便可準確地進行數百種檢測，為醫學界帶來革新。
荷姆斯聲稱，Theranos的檢測方式不但更人道，也更方便、便宜，且在全美各地的沃爾格林（Walgreens）連鎖藥局、喜互惠超市（Safeway）分店都能使用。
荷姆斯曾募得9.45億美元，投資者不乏知名人士和億萬富豪，包括媒體大亨梅鐸（Rupert Murdoch）、甲骨文公司（Oracle）共同創辦人艾利森（Larry Ellison）等；美國前總統柯林頓（Bill Clinton）、前國務卿季辛吉（Henry Kissinger）也曾替荷姆斯背書。Theranos公司的市值，一度高達90億美元。
然而，檢方調查發現，荷姆斯的血檢技術漏洞百出，卻欺騙許多投資人重金投資。Theranos公司驗血結果出現嚴重誤差，竟私下使用傳統驗血方式進行檢測。
荷姆斯自創業起就面對公司多位創業夥伴質疑，但她除了否認並強力壓制這些質疑，甚至開除提出質疑的人士。
全案審理期間，檢方出示的證據顯示，荷姆斯曾謊稱已與輝瑞（Pfizer）等大型藥廠及美國軍方簽約。
2015年，華爾街日報（WSJ）報導揭露Theranos公司的技術瑕疵，主管機關調查發現，一滴血技術只是虛有其表，荷姆斯的神話就此瓦解。
(經濟日報)
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荷蘭ASML火災 損失待估
荷蘭半導體製造設備大廠艾斯摩爾（ASML）德國柏林廠二日發生火災，火勢已經撲滅，所幸無人員傷亡；該公司表示，現在評估這起意外對其營運影響還為時過早，需要花幾天進行徹底調查及完整評估，只要評估出爐，會立刻對外更新消息。
艾斯摩爾是晶片製造關鍵設備的主要供應商，其極紫外光（EUV）微影機更是台積電、三星製造先進製程晶片不可或缺；由於全球半導體短缺，目前艾斯摩爾產能全開，任何出貨延遲都有可能影響到想擴增產能的客戶。柏林廠為艾斯摩爾的微影機製造零件，包括晶圓固定工作檯、光罩盤、反射鏡等零組件。
巴倫周刊三日報導，券商Wedbush分析師布萊森（Matthew Bryson）表示，艾斯摩爾柏林廠火災消息，對台積電股價是一大助力，艾斯摩爾的產能若因此受限，至少會在近期內阻礙晶圓代工廠的擴產計畫；一般而言，晶片製造設備供應受限，有利半導體製造商基本面，而台積電是全球最大的先進製程供應商，需要艾斯摩爾的EUV微影機。
艾斯摩爾股價三日收跌○．七％、四日早盤上漲○．六％；台積電股價四日收漲近四％。
(自由時報)
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ASML火警 晶片荒恐惡化
荷蘭半導體製造設備大廠艾司摩爾（ASML）3日表示，旗下位於德國柏林的一座工廠2日發生火警，目前火勢已撲滅，無人受傷，但現在要評估對營運的影響還太早，將花數日徹底調查與全面評估對今年生產計畫的影響。
據悉，此次艾司摩爾發生火警的德國廠是該公司於2020年收購的Berliner Glas公司，但當時並未公布收購金額。該廠區年營收約2.3億歐元（約2.61億美元），主要生產製造半導體微影設備所需零件如晶圓台、光罩盤和反射鏡模組等。
由於艾司摩爾是全球最大半導體微影設備商，主要生產極紫外光（EUV）與深紫外光（DUV）設備，也是目前半導體業界最搶手的機台。此次失火的廠區主力為晶圓台、光罩盤和反射鏡模組等，並非最核心的組裝業務。
即便如此，分析師警告，艾司摩爾德國柏林廠這起意外，可能拉長全球晶片短缺的持續時間。但艾司摩爾強調，現在要說明損害程度、或這起意外是否影響今年生產計畫，仍為時尚早，該公司數日徹地調查並全面評估，在評估結果出爐後，將更新情況。
由於晶片短缺，艾司摩爾正產能全開運轉。路透指出，該公司任何出貨延宕，可能衝擊正試著提高產能的晶片廠客戶。艾司摩爾基本上是全球唯一的極紫外光先進製程設備供應商，在成熟製程的深紫外光設備市場，則有日本的Nikon等對手。
彭博資訊分析師指出，艾司摩爾柏林廠生產微影設備的關鍵零組件，若該公司出貨量因為這起意外減少10%，可能導致全球微影工具的供應減少約8.4%，因為艾司摩爾在這塊市場的市占率為84%，可能拉長全球晶片荒的持續時間，但艾司摩爾的基本獲利能力可能不會改變。
(經濟日報)
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中國清洗金融圈 3個月至少23高官落馬
去年十月中國當局在房地產市場動盪加劇之際，升高對規模五十四兆美元（約一四八八．七五兆台幣）金融系統的「反貪監管」，當月十二日中共中央紀律檢查委員會宣布對二十五家金融機關及監管人員進行巡查；彭博統計指出，自此以來，已有至少二十三名官員遭調查或懲罰。
報導說，這些官員曾任中國人民銀行、中國證監會及中國工商銀行等國有銀行的高階主管；中國人行機關服務中心原黨委書記兼主任牟善剛昨因涉嫌「嚴重違紀違法」，遭紀律審查與監管調查，成為最新中箭落馬的金融高官。
中國人行原黨委書記牟善剛 也中箭
中國國家主席習近平上台後持續推動反貪，近期重點放在執法上。而在準備今年下半年舉行的中共第二十次全國黨代表大會的同時，習也收緊其控制權，預料在該會議上他將打破前例，確保第三任期。
目前這場反貪運動正值習近平鎖定中國科技與地產巨頭、全面打壓民營部門之際；在兩個月的巡查後，中紀委尚未公布整體結果，這是近六年來，該打貪機構首度聚焦金融部門的審查行動。
在習近平近十年的掌權期間，已有超過一五○萬名政府官員因貪腐而遭懲罰，其中包括近期被處決的前華融資產管理公司董事長賴小民，與被判處終身監禁的前國家開發銀行董事長胡懷邦，國開行是中國最大的政策銀行。
(自由時報)
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網路平台赴海外掛牌 中國要嚴審
中國網信辦等十三個部門四日公布「網路安全審查辦法」（簡稱辦法）最終版本，要求掌握超過一○○萬用戶個資的大型網路平台營運者，在赴國外上市前須申報網路安全審查；但該辦法並未提及香港，有分析解讀，赴香港上市的網路平台將可豁免中國的網安審查。
外界解讀 赴港上市可免審
「辦法」最初版是在二○二○年六月一日起實施，但去年九月一日中國實施「數據安全法」後，中國相關部會就對「辦法」進行修訂，將網路平台營運者處理數據時，影響或可能影響國家安全等情形，納入網安審查範圍，並明確要求掌握超過一○○萬用戶個資的大型網路平台營運者，在赴國外上市前須申報網路安全審查；最終版「辦法」將自今年二月十五日起實施。
最終版「辦法」將評估核心數據、重要數據或大量個資被竊取、洩露、毀損和非法利用、非法出境等風險；關鍵信息基礎設施、核心數據、重要數據或大量個資被外國政府影響、控制、惡意利用的風險，以及網路訊息安全風險等。
網路平台營運者赴國外上市，而申報網安審查，可能會有三種結果：無需審查；啟動審查之後，經研判不影響國家安全，可以繼續進行海外上市程序；啟動審查後，經研判影響國家安全，不允許赴國外上市。
最終版「辦法」並未提及香港。南華早報報導，香港特區在「一國兩制」下不被視為外國當局。
根據中國博客「小北談安全」上的一篇文章，這意味著中國科技公司赴香港上市將免於網安審查；「小北談安全」是一個由網路安全律師和學者創辦、以網安政策為主題的博客。
(自由時報)
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陸擋互聯網企業赴美上市
大陸國家網信辦、發改委等13部門昨（4）日發布修訂後的新版《網絡安全審查辦法》，收緊對企業出海的數據管控，尤其在審查國家安全風險方面，針對企業赴國外上市新增了兩條，分別是對上市前、後企業核心數據、重要數據或大量個人信息，被國外政府影響、控制、惡意利用的風險。
新法出台後，大陸互聯網企業今後要到那斯達克、紐交所上市幾乎寸步難行，且繼滴滴出行的前車之鑑後，恐將造成更多中概股回A、H股掛牌，備受外界關注。
大陸國家網信辦網站4日公開訊息指出，近日網信辦、發改委、工信部等13部委聯合修訂發布新版《網絡安全審查辦法》，全文23條，自2022年2月15日起施行。
新修訂內容上，辦法第七條要求，掌握超過100萬用戶個人資料的網路平台運營者，在向國外證券監管機構提出上市申請前，必須申報網路安全審查，目的是為進一步保障網路安全和數據安全，維護國家安全。
但網信辦負責人也強調，對外開放是大陸的基本國策，始終支持境內企業依法規合理利用境外資本市場。
為因應修訂，辦法第八條明確，企業必須提交申報書、影響或可能影響國安的報告，以及相關採購文件、協議、擬簽訂合約，或IPO申請文件與其他材料等；第十條列舉，重點評估的因素包括關鍵訊息基礎設施、核心數據、重要數據或大量個人資訊被外國政府影響、控制、惡意利用的風險等。
由於美國證交會（SEC）去年已宣布有關中資企業新規，包括應提供審計底稿供美國檢查、需披露是否由政府實體控制，業內人士指出，如今大陸新規上路，進一步鎖死網路平台企業赴美上市的可能，但對於中概股或新股到大陸A股、香港H股上市，並不在審查範疇之內。這意味著鼓勵赴美上市的中概股，回流到港股或者A股。
在此之前，已於2021年6月1日上路的原版《網絡安全審查辦法》，著重可能危害國安的關鍵訊息基礎設施供應鏈安全，但滴滴出行赴美上市後，大陸監管部門指其未經同意，發動七部門聯合進駐審查，隨後，運滿滿、貨車幫、BOSS直聘等也被審查；同年9月1日，大陸施行《數據安全法》，到如今因應前者施行，進一步修訂新版《網絡安全審查辦法》，將網路平台企業進行數據處理活動時，影響或可能影響國安等情形也納入審查範圍，構建出數據防護網的法律梯隊方陣。
路透社報導曾引述市場觀察人士分析，滴滴可能不會是唯一一家從美國退市，計劃回香港或大陸掛牌的企業，並點名阿里巴巴、百度、京東、拼多多、嗶哩嗶哩和教育類的中概股等。
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/01/05/2/15078519.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=600&exp=3600&w=600&nt=1
(經濟日報)
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特斯拉新疆開展場 引發眾怒
遭質疑以經濟支持種族滅絕
全球首富馬斯克旗下的電動車大廠「特斯拉（Tesla）」，在去年最後一天宣布在新疆烏魯木齊開設新車展銷中心並開始營運，引發了美國人權和貿易團體的批評，質疑特斯拉刻意忽視新疆人權問題，相當於「以經濟支持種族滅絕」。路透指出，此舉使特斯拉成為最新一家陷入與中國新疆相關緊張局勢的外國公司。
特斯拉去年十二月卅一日在官方微博上發文宣布：「二○二一年的最後一天，我們相約新疆」。特斯拉稱該店集銷售、售後、交付為一體，將提供新疆用戶一站式服務體驗。
美國最大的穆斯林倡議組織「美國伊斯蘭關係協會」四日在推特發文痛批特斯拉「支持種族滅絕」，呼籲馬斯克關閉新疆的展銷中心；「美國製造業聯盟」（AAM）與聯邦參議員魯比歐也提出類似的批評。魯比歐直指，拜登總統（上月）才簽署了「防止強迫維吾爾人勞動法」，特斯拉隨即開設了新疆店面，「沒有國籍的公司，正在幫助中國共產黨掩蓋該地區的種族滅絕和奴役勞動。」
針對中國在新疆持續侵犯人權，美國已對中國實施一系列制裁、監管和其他措施，包括限制美國與當地運營商和供應商的業務往來。美國已將中國對待新疆維吾爾族和其他穆斯林的行為稱為種族滅絕。美國和其他一些國家已就此問題外交抵制北京冬奧會。
各方促關閉 特斯拉未回應
特斯拉沒有立即回應評論請求。這家汽車製造商在上海經營一家工廠，並在中國銷量激增的情況下在那裡提高產量。
路透指出，近幾個月來，西方與中國在新疆問題上的緊張關係使許多外國公司陷入困境，因為它們試圖在西方壓力與中國做為市場和供應基地的重要性之間，取得平衡。
去年七月，瑞典時裝零售商H&M報告稱，去年三至五月當季在中國的銷售額下降廿三％。去年三月，該公司因公開宣佈未從新疆採購產品，而遭到中國消費者抵制。
上個月，美國晶片製造商英特爾告知其供應商不要從新疆採購產品或勞動力後，面臨類似的反彈，迫使該公司隨後發表聲明，對廣大中國客戶、合作夥伴和民眾道歉。
儘管有些企業一直試圖減少它們在新疆的供應鏈規模，特別是在華盛頓禁止進口新疆棉花或將中國公司列入黑名單的情況下，但許多外國品牌仍在新疆經營商店。
(自由時報)
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不甩約束 中國揚言核武現代化
在台海和烏克蘭情勢升溫、美國等民主國家與中國、俄羅斯等專制國家歧見加深之際，美國、中國、俄羅斯、英國、法國等5大核武國及聯合國5大常任理事國，3日罕見地發表聯合聲明，承諾核子武器將僅用於防衛，彼此將防範發生軍備競賽，並避免開啟核戰。然而，此一聲明被認為實際約束效果有限，中國4日更悍然表示，將持續對其核武庫進行現代化改造，並呼籲美俄帶頭裁減核彈頭庫存。
(自由時報)
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大摩示警今年十大經濟趨勢 中國不再是全球成長引擎
摩根士丹利（大摩）全球策略長夏爾馬（Ruchir Sharma）三日在英國金融時報網站撰文指出，今年有十大經濟趨勢需要留意，包括全球生育率下降、中國不再是全球成長引擎、各國政府債台高築、數據在地化、資產泡沫破裂等。
文章指出，生育率下降已拖累了全球經濟成長，疫情期間生育率以更快速度下滑，包括中國生育率驟降；從長遠來看，生育率下降將進一步減少全球勞動年齡人口，目前全球已有五十一國的勞動年齡人口逐年減少，遠高於二○○○年的十七個。
而受到生育率下降、債務不斷攀升和政府突襲式的監管政策等拖累，中國雖在二○二一年占全球經濟產值（GDP）成長的四分之一，但已低於疫情大流行前的三分之一；若中國轉向自力更生的貿易戰略，形同與其他經濟體脫鉤，恐怕不能再像昔日一樣扮演全球成長引擎的角色。
各國政府債台高築、生育率下降
文章也對各國政府債台高築提出警告，稱全球債務已持續四十年走升，疫情大流行期間債務增加更為快速；包括美國和中國在內的二十五國債務總額超過GDP總和的三○○％，各國央銀仍持續印鈔，不僅造成通膨、金融市場泡沫化，也使債務陷阱加深。
勞動人口減少、政府支出增加和升高的公債債務，都預示了全球通膨將會高漲；最大的風險在於資產價格，金融市場的規模已達全球GDP的四倍，一旦金融市場走跌，通縮也將隨之而來。
另武肺病毒讓全球開始「內捲」，貿易、資金和人員的流動下降，只有數據除外。今年全球網路流量可能超越二○一六年，但對於網路可超越政府管制的期待已經破滅，越來越多政府阻擋數據跨越邊界，祭出最多管制措施的是以中國、沙烏地阿拉伯和印度為首的新興國家。
文章還提及，要注意銅、鋁等金屬價格飆漲的「綠色通膨」，這是因各國加速抗暖化、去碳化而導致的銅、鋁等需求增加；疫情雖加速數位化，卻無法終止全球生產力長期下滑趨勢；以及全球股市邁向第十三年牛市，現在才進場的散戶恐面臨風險。
此外，元宇宙掀起熱潮，似乎暗示實體經濟的沒落，但實際並非如此，去年房價大漲即為例證；且未來技術並不會使實體資源過時，例如電動車消耗的銅遠大於汽油車。
(自由時報)
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抗中霸凌 美與北約9國聲援立陶宛
布林肯與B9外長通話 表達與立陶宛團結一致
美國國務卿布林肯三日與北大西洋公約組織（NATO）東部九個盟邦的外交部長通話時，再次關切中國對立陶宛的政經脅迫。根據美國國務院發言人普萊斯發布的通話摘要聲明，在同屬NATO「布加勒斯特九國」（Bucharest Nine，B9）之一的立陶宛，正面對中國政治施壓和經濟脅迫不斷升級之際，布林肯與B9外長予以聲援，表達他們與立陶宛團結一致，「美國對跨大西洋安全和對NATO第五條毫不動搖的承諾」。
B9由九個位於中、東歐及波羅的海的北約成員國組成。北約創立條約第五條承諾，針對北約任一成員國發動攻擊，均被視為對北約全體成員國的攻擊。布林肯近期與歐盟、英、德、法、義外長通話時都特別關切此事，並堅定為立陶宛發聲。
聲明指出，布林肯三日與北約B9成員保加利亞、捷克、愛沙尼亞、匈牙利、拉脫維亞、波蘭、羅馬尼亞、斯洛伐克及立陶宛外長通話。布林肯強調，美國承諾繼續與所有跨大西洋盟邦和夥伴密切磋商和協調，透過嚇阻、防禦和對話，致力降低緊張情勢，「他們還強調與立陶宛團結一致，面對中國不斷升級的政治壓力和經濟脅迫；國務卿強調美國對跨大西洋安全和對北約第五條毫不動搖的承諾」。
立陶宛與台灣去年同意互設代表處後，就面臨中國各種經貿霸凌，北京不僅將中國和立陶宛外交關係降為代辦級，且對立陶宛實施全面經貿制裁和報復措施，包括非關稅貿易壁壘，甚至向德、法等歐洲跨國公司施壓，警告勿和立陶宛做生意。
根據聲明，布林肯三日與B9外長通話時，還討論俄羅斯在烏克蘭邊界增兵、破壞區域穩定的相關問題；他們認為，北約有必要在共同防禦成員國上採取一致、堅定及準備好的立場，並在共同關切議題上進行跨大西洋合作。
不認為「台灣」開設代表處是錯誤… 立陶宛總統：是這名字沒與我協調
據立陶宛媒體報導，立陶宛總統瑙塞達四日在廣播節目中表示，他不認為讓台灣開設代表處是錯的，但以「台灣」為名則是個錯誤，強烈影響了立陶宛與中國的關係。
我國「駐立陶宛台灣代表處」去年十一月十八日正式在立陶宛首都維爾紐斯掛牌運作，這是我國在歐洲首個以台灣為名設立的外館。此事引起中國不滿，對立國施以經濟報復和外交降級，中國施壓做法也引起歐美各國紛紛聲援立國。
瑙塞達：影響與中關係 須處理後果
立陶宛國家廣播電視台昨報導，瑙塞達接受廣播電台訪問時說，「我不認為台灣開設代表處是個錯誤，而是這個名字沒有與我協調」。他認為，立陶宛和台灣都可以開設不具外交地位的代表處，「但代表處的名稱顯然是個關鍵，對立陶宛與中國的關係產生非常強烈的影響，現在我們必須處理後果」。
瑙塞達說，立陶宛正面對非常規措施的壓力，立陶宛積極向歐盟發出非常明確的訊號，表明這是對歐盟會員國的攻擊和施壓。他指出，立陶宛外長藍斯柏吉斯在做此決定前，並未經過充分評估。外交政策必須「離開房間與盟友溝通」，首先在歐盟國家之間、當然也包括與跨大西洋夥伴討論，「這些去年做得並不是很好」。
立陶宛駐台機構在台開設時間點仍未定案。外交部歐洲司長陳立國昨表示，立陶宛在台辦事處的進度由立國政府主導，外交部不方便代為回答，目前仍積極籌備當中。
(自由時報)
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不滿陸施壓 美與北約9國挺立陶宛
美國國務卿布林肯三日與北約九個成員國外長通話，再次關切中國大陸脅迫立陶宛。國務院表示，十國外長強調在北京對立陶宛政治施壓、經濟脅迫升級之際，他們聲援立陶宛。
立陶宛與台灣互設代表處面臨大陸施壓，立陶宛對中貿易也頻遭阻礙，引發美歐多國關切。布林肯近期與義大利、法國、德國、英國與歐盟外長通話時皆相繼關切此事，堅定聲援立陶宛。
布林肯九日與北約組織會員國保加利亞、捷克、愛沙尼亞、匈牙利、拉脫維亞、波蘭、羅馬尼亞、斯洛伐克及立陶宛等九個中東歐成員國外長通話，大陸脅迫立陶宛再次成為談論重點主題之一。布林肯與九國外長強調在大陸對立陶宛政治施壓、經濟脅迫升級之際，他們聲援立陶宛。
我外交部感謝美歐一起支持立陶宛，呼籲更多歐洲國家共同表達團結力量，並表示台灣、立陶宛、美國等民主夥伴「都是站在歷史正確的一方」。
外交部歐洲司長陳立國昨指出，北京持續以政治、經貿等手段對立陶宛政府、民間廠商、與立陶宛密切聯繫的跨國企業升高壓力，企圖強迫他們屈服，這些卑劣行為讓人反感，也讓國際社會關切譴責。
陸外交部發言人汪文斌稱，敦促美方不要為立陶宛錯誤言行辯解。他表示，「立陶宛背信棄義，公然製造一中一台，損害中國主權和領土完整。美方不僅一再為立方一中一台的錯誤言行辯解幫腔，還以支持立陶宛為幌子，試圖拉攏縱容台獨勢力小圈子，這只能讓國際社會質疑美方聲稱堅持一中政策的誠意，以及美方在台灣問題上的真實意圖。」
立陶宛總統：以台之名設代表處是個錯誤
波羅的海通訊社報導，立陶宛總統諾賽達四日說，政府允許台灣以「台灣」名稱在該國設立「駐立陶宛台灣代表處」是個錯誤，稱此影響了立陶宛和中國大陸的關係。
諾賽達接受立陶宛一間廣播電台訪問時說：「我不是認為台灣開設代表處有錯，但是這個代表處的名稱並未徵詢過我的意見」。
他指出，沒有外交關係的立陶宛和台灣互設代表處，「雙方代表處的名稱是個關鍵，這對我們和中國大陸的關係有非常強烈的影響。」他補充：「我相信這個名稱激出了火花，現在我們得處理這個後果」。
外交部發言人歐江安指出，立陶宛政府僅因同意以台灣為名設處而遭受中國大陸全面性打壓，影響其民間企業及整體國家發展、人民生計福祉。外交部重申，對立陶宛「台灣堅定力挺的決心不會改變」。
諾賽達有權監督外交政策並代表立國出席歐盟峰會，彭博資訊在報導標題指出，他這番話是就台灣設處引發的風波斥責立陶宛政府。
「駐立陶宛台灣代表處」去年十一月中旬於立陶宛成立。台灣代表處設立令中國大陸相當不滿，北京指責立陶宛違反一個中國政策，宣布和立陶宛關係降為「代辦級」，雙方關係緊張。
北京當局也施壓立陶宛企業，大陸海關除了不處理來自立陶宛的產品，其他歐盟國家產品中若有使用立陶宛產的零組件，也遭波及，如汽車零件大廠馬牌集團傳出遭中方警告，不得再使用在立陶宛生產的零組件。
歐盟貿易執委杜姆布羅夫斯基斯證實，愈來愈多歐盟成員國的出口被大陸阻擋。歐盟正試圖透過政治和外交手段解決，同時也準備向世界貿易組織提告。
諾賽達表示：「（大陸）已採取非慣例的方式對付立陶宛，我們必須非常積極，並且非常明確的告知歐盟這是一種攻擊，對歐盟國家之一的一種施壓」。
美國力挺立陶宛，法國、德國與英國等歐洲大國外長也表態支持立國，反對北京行徑。不過，歐盟負責環境、海洋和漁業事務的專員辛克維丘斯上月底表示，歐盟暫時只能評估立中之間的緊張，不確定如何幫助立陶宛。
(聯合報)
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全球第一 蘋果市值首達3兆美元
蘋果公司市值在三日盤中短暫突破三兆美元，成為全球第一家達到這個里程碑的企業，而且距離突破二兆美元僅花了十六個月，反映投資人對蘋果將持續推出暢銷產品，同時探索自駕車、虛擬實境等新市場的發展極具信心。
蘋果公司在美股二○二二年開紅盤日締造市值三兆美元紀錄，盤中一度大漲百分之二點九九至每股一八二點八八美元，創歷史新高，但收盤漲幅收斂至百分之二點五，市值落回三兆美元之下，達二點九九兆美元。
蘋果股價數年來穩定上漲，新冠疫情在二○二○年初爆發導致防疫封鎖和在家工作需求以來，蘋果股價已上漲超過百分之二百，也凸顯科技成為工作、教育、娛樂和維持人際聯繫的核心工具。
投資人也持續押注消費者持續購買蘋果各項產品和服務，更看好蘋果可望推出虛擬實境（VR）頭戴裝置和自駕車等新產品。
蘋果公司市值在二○一八年年中首度達到一兆美元里程碑，接著在二○二○年八月達到二兆美元。雖然是全美第一家突破二兆美元市值的公司，但沙烏地阿拉伯國家石油公司才是全球首家市值破二兆美元的企業。
目前和蘋果一樣市值超過二兆美元的企業是微軟，微軟當前市值約二點五兆美元；Google、亞馬遜和特斯拉市值則超過一兆美元。
蘋果在二○一一年首度成為全世界市值最高企業，此後持續名列前茅，去年十月曾短暫落後於微軟，不久又重回第一。
儘管展望樂觀，但蘋果未來面臨的風險也不少，包括歷來最嚴厲的監管氛圍，美國和印度政府挑戰App Store的商業手法和與第三方開發人士的交易條件。任何會影響蘋果商業做法的法律可能會限制蘋果的服務營收成長動能。
(聯合報)
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蘋果市值 衝破3兆美元
美國蘋果公司（Apple）市值3日盤中短暫突破3兆美元，成為全球首家締造這個里程碑的企業，從2007年iPhone問世以來已暴漲5,800%。展望後市，蘋果將持續推出暢銷產品、同時探索自駕車和虛擬實境等新市場的前景，將繼續激勵股價上攻，但隱憂是通膨的威脅。
蘋果股價3日一度大漲2.99%至每股182.88美元，創歷史新高，市值衝破3兆美元，股價收盤漲幅則收斂至2.5%，報每股182.01美元，市值落回3兆美元之下，成為2.99兆美元。蘋果股價4日早盤小漲0.6%。
蘋果在已故共同創辦人賈伯斯2007年1月發表首款iPhone以來，股價迄今累計漲5,800%，漲幅遠勝大盤標普500指數同期的約230%；2020年新冠肺炎疫情爆發、使世界陷入封鎖以來，也帶動蘋果股價的凌厲漲勢，在2020年8月19日成為首家市值突破2兆美元的美國上市公司。
蘋果執行長庫克掌舵以來，蘋果的市值已擴增近2.7兆美元，以善於管理供應鏈、銷售龐大數量產品、及抵禦各國政治威脅的能力，帶領蘋果成長，也「打臉」在他上任之初的質疑者。
投資人也持續押注消費者將購買蘋果的新款產品和服務，更看好蘋果可望推出虛擬實境（VR）頭戴裝置和自駕車等新產品，長期展望強勁。MainStay Winslow大型成長基金共同投資組合經理人柏頓認為，蘋果未來五到十年仍有許多重大機會，包括穩定的iPhone業務、以及來自服務與新產品的成長動力。分析師預期，今年市場的iPhone需求將維持強勁，且愈來愈多消費者都將訂閱其服務。
不過，蘋果面臨的風險也不少，包括全球監管趨嚴，美國和印度都在挑戰App Store的商業手法和與第三方開發人士的交易條件；新產品也遭遇激烈的競爭壓力，例如即將推出的混合實境（MR）頭戴裝置，將直接槓上臉書母公司Meta。
蘋果的股價價位已經偏高，以未來一年獲利預估計算的本益比股價約為30倍，比五年均值高出50%以上。這家公司也可能特別容易受到2022年最大隱憂的影響：通膨。蘋果主要銷售硬體產品，若工資、運輸和原物料費用持續攀升，將抑制獲利能力將受限。
而且蘋果iPhone和Mac的售價高於競爭對手的產品，進一步漲價的能力有限。許多消費者可以延長使用現有裝置，延後購買新手機或新電腦。
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(經濟日報)
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東莞年用電量 首破千億千瓦時
南方電網廣東東莞供電局表示，2021年東莞全社會用電量首次突破1000億千瓦時，達1001.18億千瓦時，同比增長14.56%。
中新社報導，東莞是世界聞名的製造業城市，以外向型經濟為主，匯聚了眾多製造企業，被稱為「世界工廠」。2021年，受經濟穩中向好驅動和持續高溫天氣影響，東莞用電需求持續旺盛。
位於松山湖的廣東生益科技股份有限公司是一家專業生產製造覆銅板的國家級高新技術企業。今年以來，生益科技的生產能力一直滿負荷運轉，用電量節節攀升，全年用電量已超過1億千瓦時。
東莞供電局表示，生益科技是東莞供電局支撐製造業發展的一個縮影，數據顯示，2021年1-11月東莞製造業用電量596.90億千瓦時，同比增長15.01%。
東莞供電局介紹，用電量首次突破千億千瓦時，也與近年來以電為中心的能源消費體系轉型升級息息相關。據統計，2021年全年，東莞供電局共完成可量化電能替代電量5.26億千瓦時，完成規模以上項目173個。
東莞市景圖玻璃技術有限公司就是受益者。今年以來，景圖公司陸續投運了2台電窑爐，合計新裝變壓器2500千伏安。電窑爐投運之後，該公司立即擴大了產能，2021年全年用電量達990萬千瓦時。
作為經濟發展的晴雨表，電力供應成為東莞經濟前行的重要能源基礎。2021年，東莞變電站總數達212座，當年新增主變容量5637兆伏安，新增110千伏及以上線路284.4千米。
(聯合報)
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三星虎年策略 要拉下蘋果
南韓媒體報導，三星電子已擬定2022虎年的「TIGER」計畫，計劃透過更積極搶攻北美市場等行動，縮小在智慧手機市場與蘋果公司之間的差距。三星也在消費電子展（CES）5日揭幕前夕，發表Galaxy S21智慧手機星粉版S21 FE 5G，準備與蘋果拚場。
韓國前鋒報（Korea Herald）報導，三星高層主管在CES揭幕前舉行閉門會議，討論今年的智慧手機策略，也就是縮寫為「TIGER」的五大目標，包括「真正的第一」（True No. 1）、「提振（旗艦機種）市占率」（Improve market share）、「（縮小）與蘋果的差距」（Gap between Apple）、「提高產品占有綠」（Expanding the presence of products）和「創紀錄的一年」（Record year）。
TIGER策略反映三星對於在平價低階智慧手機市場處於劣勢的危機感。Counterpoint研究公司的資料顯示，三星去年上半年在全球最大智慧手機市場中國大陸的市占率為0.5%，較2010年同期減少0.7個百分點。此外，三星在第二大市場印度的市占率也持續下滑。不過，三星在北美和歐洲高階智慧手機市場的表現為歷來最佳，研調機構Strategy Analytics的數據顯示，去年第3季三星在這兩個市場超越蘋果和小米，重登市占率榜首。
在中低階新機方面，三星最新發表的S21 FE 5G具有旗艦款主要功能，但價格較低，將與蘋果同價機種一較高下。S21 FE 5G預定11日上市，起價699美元，與iPhone 13 mini和標準款iPhone 12的價格相同。
(經濟日報)
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陸管理規定：演算法推薦 不得涉壟斷
大陸國家網信辦、工信部、公安部、國家市場監督管理總局等部門，4日聯合發布《互聯網信息服務算法推薦管理規定》，明定自今年3月1日起，演算法推薦服務提供者，不得利用該服務從事違法活動或者傳播違法訊息，不得利用算法實施影響網絡輿論、規避監督管理以及壟斷和不正當競爭行為等。
《規定》要求演算法推薦服務提供者的訊息服務規範，應當堅持主流價值導向，積極傳播正能量，不得利用演算法推薦服務從事違法活動或者傳播違法信息；此外，不得生成合成虛假新聞訊息或者傳播非國家規定範圍內的單位發布的新聞訊息、不得製造熱搜或者精選等干預訊息呈現、不得利用算法實施壟斷和不正當競爭行為。
與此同時，規定也明確用戶權益保護要求，包括告知用戶提供算法推薦服務狀況的「知情權」、提供不針對其個人特徵的選項，或便捷關閉算法推薦服務的「選擇權」，同時向未成年人、老年人、勞動者、消費者等主體提供服務的算法推薦服務提供者作出具體規範。
事實上，據先前陸工信部測算，2025年陸大數據產業規模將突破人民幣3兆元（約新台幣12兆元），且年均複合成長率能保持在25%左右。
在龐大商機下，該行業引發不少爭議問題，據國家網信辦網站指出，近年演算法應用為政治、經濟、社會發展注入新動能的同時，卻出現演算法歧視、「大數據殺熟」、誘導沉迷等問題，影響正常的傳播、市場和社會秩序。
(經濟日報)
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數位人民幣App 上架了
數位人民幣（試點版）App正式上架至各應用平台，如安卓等，值得注意的是蘋果App Store也能下載。
據了解，數位人民幣（試點版）App為大陸法定數位貨幣「數位人民幣」向個人用戶開展試點的官方服務平台，提供數位人民幣個人錢包的開通與管理、數位人民幣的兌換與流通服務。目前數位人民幣仍處於研發過程中的常規測試階段，這次擴大試點，將開放數位人民幣制定運營機構抽選的試點地區白名單用戶可以註冊該App。
截至2020年10月，數位人民幣增加了上海、海南、長沙、西安、青島、大連六個試點地區。加上此前深圳、蘇州、雄安新區、成都等四地及北京冬奧會場試點地區，數位人民幣試點已形成「10+1」的格局。
數位人民幣錢包在使用上，體驗與支付寶、微信支付相似。按照先前央行數位貨幣研究所所長穆長春的說法，微信和支付寶是金融基礎設施、是錢包，而數位人民幣是支付工具，是錢包的內容。在電子支付場景下，微信和支付寶的錢包裡裝的是商業銀行存款貨幣，數位人民幣發行後，大家仍然可以用微信、支付寶進行支付 ，只不過錢包裡裝的內容增加了央行數位貨幣。
近年陸官方不斷擴大數位人民幣的試點應用場景，比如去年7月，北京市首創可利用數位人民幣繳交學費；去年12月，海南省宣布能使用數位人民幣繳稅。
去年7月，人民銀行發布《中國數位人民幣的研發進展》白皮書顯示，截至2021年6月末，數位人民幣試點場景已超過132萬個，覆蓋生活繳費、餐飲服務、交通出行、購物消費、政務服務等領域。開立個人錢包2,087萬餘個、對公錢包351萬餘個，累計交易筆數7,075萬餘筆、金額約人民幣345億元（約台幣1,491億元）。
大陸數位人民幣出台多被視為中美金融戰的另一章，在此前中美科技戰下，蘋果App Store成為中美間敏感的應用程式上下架戰場之一。這次數位人民幣能在蘋果App Store上架也令人關注未來後續發展。
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/01/05/2/15078558.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=600&exp=3600&w=600&nt=1
(經濟日報)
健康
瘦高男胸痛、呼吸困難 當心自發性氣胸纏身
台中27歲簡姓男子身材高瘦，近來卻連續多天右胸劇烈疼痛、呼吸困難，趕緊就醫。經X光檢查，發現他的右側肺葉大範圍無肺紋，確診為自發性氣胸，因氣胸範圍大，有壓力性氣胸的風險，醫師緊急進行胸腔鏡手術治療後平安出院，提醒高瘦男子要提高警覺，一旦有症狀，務必盡早治療。
亞大醫院胸腔內科醫師謝逸安表示，氣胸可分為自發性氣胸和外傷性氣胸，成因是肺臟的肺氣泡破裂，使空氣透過破口進入肋膜腔內，造成肺臟被空氣壓迫，出現部分或完全塌陷。
自發性氣胸依據是否有肺部病史又區分為原發性和繼發性，原發性的發生率為每10萬人中有9人，85%在40歲以下，且因肺部不同高度承受壓力不同，瘦高男性的肺頂端承受的壓力比一般人大，因此容易產生肺氣泡破裂，造成瘦高男性發生比率高，該名患者身高182公分、體重63公斤屬此類。
肺頂端壓力較常人大 肺氣泡易破裂
至於常見的繼發性自發性氣胸則可能因肺阻塞（COPD）、囊腫性纖維化、肺結核、肺癌，或是一些少見的罕見疾病，例如淋巴血管平滑肌肉增生症、蘭格罕細胞組織球增生症等病情進展，造成肺部組織脆弱而破裂，進而產生繼發性自發性氣胸。
謝逸安指出，外傷性氣胸則與創傷有關，像是因胸部穿刺傷直接傷害肺臟，或是因車禍等胸部撞擊間接傷害，造成肺臟破損而導致氣胸。
謝逸安提醒，氣胸常見的症狀包括胸痛、胸部緊縮感，並因咳嗽或深呼吸加劇，半數患者會出現呼吸加快、呼吸困難等症狀，嚴重時更會造成壓力性氣胸，當肺臟塌陷範圍太大，會因換氣量不足而缺氧，甚至影響血液回流造成休克，如不緊急處理，恐有致命危險。
謝逸安指出，若氣胸面積小或症狀不明顯，可僅用氧氣治療，並持續觀察追蹤。當病患氣胸的面積大於15-20%，或已出現呼吸困難時，才會建議胸管或引流管置入引流，以排出肋膜腔內空氣，待肺臟完全擴張，再拔除胸管或引流管；若置入胸管仍無法改善，則要考慮使用肋膜沾黏法，或外科手術治療。
謝逸安提醒，氣胸有時症狀不明顯，當出現呼吸困難或胸痛時，應盡早就醫治療，尤其瘦高男子更要注意，才能避免嚴重併發症。
(自由時報)
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社區性肺炎等用藥 最快2/1納入健保給付
衛福部健保署昨宣布通過多項藥品納入健保給付，疾病範圍涵蓋社區性肺炎、活動性乾癬性關節炎、僵直性脊椎炎、血友病、帕金森氏症、癲癇等，預估5年內財務支出控制在2億元左右，每年將有超過3,000-20,000名病人受惠，新制預計最快2月1日生效。
健保署日前召開「全民健康保險藥物給付項目及支付標準共同擬訂會議」，在醫藥界、付費者代表及病友團體的共同努力，再度擴大給付多項藥品。
估計每年約2萬人受惠
我國第1個自行研發上市用於社區性肺炎、含nemonoxacin成分藥品膠囊劑型於2018年納入健保給付，健保署醫審及藥材組科長連恆榮表示，考量急重症型患者不易口服藥品，新增給付注射劑型，在肺炎初期治療可快速增高患者體內藥物血中濃度，有助每年約300-7,000名患者的感染控制。
因應老年人口增加，帕金森氏症患者人數也增加，此次將新藥safinamide納入給付，用於治療在「左多巴」（levodopa）穩定劑量下出現運動功能波動現象的特異性帕金森氏症患者，預估每年超過約1,000-5,000人受惠。
治療活動性乾癬性關節炎的生物製劑、含ixekizumab成分藥品，則從第二線治療調整為可用於第一線治療，也因試驗結果可快速改善僵直性脊椎炎患者症狀，一併擴大給付用於治療僵直性脊椎炎。
其餘尚有放寬嚴重A型血友病預防性治療、含simoctocog成分藥品的用法與用量，以及將治療癲癇的brivaracetam藥品注射劑型新藥，納入用於16歲以上連續發作或重積狀態患者等。
(自由時報)
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燥熱體質吃藥膳鍋 醫︰慎防補過頭
秋冬季節冷颼颼，許多民眾就愛品嚐熱呼呼的藥膳鍋、薑母鴨等，不過，中醫師提醒，若本身屬於燥熱體質，又在冬天食用過量的薑母鴨、麻油雞進補，恐導致補過頭。
奇美醫學中心中醫部主治醫師陳豪君表示，台灣地處濕熱的亞熱帶，加上路邊小吃炸物、冷飲隨處可得，大多數民眾體內多半偏濕熱，若冬季又進補燥熱的補品，反而會助長體內鬱熱易上火；此外，天冷血管收縮、血流量減少、腸胃蠕動變慢，油膩食物難以消化，也會讓原本腸胃功能不佳的情況更明顯。
虛寒體質 才較需要冬令進補
她說，以中醫角度，平日容易疲倦、手腳冰冷等虛寒性體質的民眾，才比較需要冬令進補，而薑母鴨、麻油雞進補多偏溫燥，平時若是常痤瘡長痘、便秘、口乾、口氣重，或是感冒、身體發炎等燥熱體質的民眾，就不建議用前述的方式進補。
腸胃不適 藥材調理也可針灸
她分享案例指出，曾有慢性骨盆腔發炎的患者，自認是免疫力不足，所以要進補，在冬季時跟親朋好友一起大啖麻油雞、薑母鴨等進補，結果隔天又開始下腹痛，到醫院檢查才發現是原本已控制好的骨盆腔發炎又發作。
陳豪君強調，冬日養生保健首要需注意保暖及飲食規律，而冬日腸胃不適的民眾，除至中醫門診就診調理外，也可採用針灸處理；若想進行藥膳進補前，請先諮詢合格中醫師，了解自身體質後，再選擇最適合的方式進補，達到冬季進補保健康的目的。
(自由時報)
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口罩痘反覆發作？ 原來假性鬚部毛囊炎作怪/吳明穎(林口、台北長庚醫院皮膚科主治醫師)
30歲的阿正自疫情以來，因為工作關係口罩一直不離身，下巴也反覆發生一顆顆像痘痘的紅腫發炎，卻怎麼治療，效果都不好。
在皮膚科診間，醫師使用皮膚鏡的檢查，發現每個紅腫發炎的地方都伴隨著其中有捲曲的毛髮，因此診斷阿正並不是痘痘發炎，而是假性鬚部毛囊炎。
有別於一般的毛囊感染，假性鬚部毛囊炎主因是剃鬚導致毛髮倒插所造成，所以醫師除了使用消炎藥物治療之外，也針對病患自我照顧的部分做了完整的衛教，教導病人改變一些會讓疾病惡化的習慣。
男性毛髮粗硬、捲曲 好發臉頸部位
假性鬚部毛囊炎多發生在45-83歲毛髮粗硬、捲曲的男性身上，好發的位置有臉部及頸部，但是其實身體各處都可以發生同樣的情形。在臨床上常常被誤認為是痘痘或是單純的毛囊發炎。
形成假性鬚部毛囊炎的成因與剃除毛髮有關係，尤其有些人追求乾淨的鬍根使用多刀頭的剃刀或是倒刮毛髮的方式，更容易造成斷裂的鬍根刺入真皮層，造成皮膚的發炎反應，在表面上形成紅腫發炎膿皰。還好毛髮的持續生長會讓毛髮尾端離開真皮層，進而不再刺激皮膚發炎，但這往往需要花上3-6個月。
毛髮維持約半公分 較無法刺入皮膚
外用消炎藥膏僅能改善局部發炎情形，根本治療還是要讓毛髮維持在1個無法刺入皮膚的長度（約半公分），即能在幾個月的時間明顯改善。對於工作上或是個體偏好上有剃鬚需求的病人則建議在短暫的數月蓄鬚使症狀改善後，在除毛時能多加注意一些細節。
◎剃鬚除毛注意事項：
●在剃鬚前，使用潤滑的乳液按摩5-10分鐘左右的時間，或是先做熱敷使毛髮軟化。
●使用單刀頭的剃鬚刀，剃鬚時順著毛髮的生長方向，並且不要撐拉皮膚。
●每天使用海綿輕輕以圓形方式按摩，使插入皮膚的毛髮鬆脫，但注意不可以拔毛。
此外，電動除毛刀或是化學脫毛劑，都可以減少尖銳的短鬍插入皮膚的可能性。
雷射除毛直接破壞毛囊也是可行的治療方式。
(自由時報)
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兒童腹痛百百款 揪出急症是首務/程?竣(彰化基督教兒童醫院兒童腸胃肝膽科醫師)
「醫師，我的小孩常常喊肚子痛，但看他的精神、活動力又還好，也吃得下，到底是什麼問題啊？」腹痛是兒童胃腸科門診最常見的主訴之一。
兒童急性腹痛常見的原因有：急性腸胃炎、便秘、過敏性紫斑，以及需要緊急處置或開刀的兒童急症，如：腸阻塞、腸套疊、闌尾炎、箝頓性腹股溝疝氣等。
觀察疼痛部位、時間、強度 是否有其他症狀 以利診斷
急性腹痛可藉由觀察疼痛的部位明確或是模糊、痛的時間、痛的感受（悶痛、絞痛）與強度，是否合併其他症狀來幫助診斷，例如出現劇烈腹痛合併持續嘔吐，嘔吐物為綠色，甚至有血絲、咖啡色渣時，可能是急性腸阻塞，需盡快到醫院處置。
不同年齡層急性腹痛的原因以及鑑別診斷大不相同，依據兒童年齡與症狀能提供診斷線索，首先要排除急症的可能性，以免錯失治療黃金時間，例如3個月到3歲左右的兒童，若腹痛合併一陣一陣哭鬧，需先排除腸套疊。
嬰幼兒突然哭鬧、難安撫，要記得打開尿布檢查腹股溝處，以排除腹股溝疝氣；學齡期以上的兒童出現持續且漸進式的右下腹痛，合併發燒、嘔吐，甚至腹瀉等症狀，則要注意闌尾炎；腹痛合併下肢及臀部出現紫斑或合併關節疼痛，則有可能是過敏性紫斑的特徵。
若排除了急性腹痛問題，仍反覆出現腹痛，平均1個月出現4次且持續達兩個月以上，卻不影響孩童日常生活與生長發育狀況，則有可能是所謂的「功能性腹痛」。
根據研究指出，約有10-20%學齡兒童有這類問題，大多為陣發性疼痛，每次持續數分鐘，且多半會自行緩解。當懷疑腹痛是與情緒或心理壓力有關時，則進一步了解原因，並適當介入協助孩子改善。
造成兒童腹痛的原因千變萬化，提醒您，當兒童急性腹痛時，若觀察到腹痛持續時間較久、1天出現多次嚴重腹痛、精神、食慾與活動力與平常相比明顯變差，或出現上述急症的症狀時，建議及早就醫，讓孩子的腹痛能得到最好的處置。
(自由時報)
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胸痛、走路喘 恐是冠狀動脈出問題
從事營造業的工地主任陳先生，長年抽菸又有高血壓病史，因工作忙沒時間運動，某日在工地吃飽後午睡，莫名感到胸口劇烈疼痛、喘不過氣，立即就醫檢查，診斷是冠狀動脈心臟病。醫師建議，每日為心臟進行規律的復健運動，可穩定血壓、告別呼吸易喘的狀況。
衛福部台北醫院復健科主治醫師呂學智表示，冠狀動脈心臟病是血管粥狀硬化變性最容易引起的一種疾病，造成冠狀動脈心臟病的危險因子眾多，包含高血壓、糖尿病、高脂血症、肥胖症、抽菸、缺乏運動等。
現代人生活壓力重，外食族增加，運動量普遍不足，導致糖尿病、高血脂、高血壓的人口居高不下，容易引發心血管疾病、心臟衰竭等，走幾步路、爬幾層樓梯就感到喘、累，耐力不足甚至影響日常生活。
一般人透過運動可提高攝氧量，改善體能、心肺功能；攝氧量愈高，表示身體在運動期間內可提供肌肉更好的供氧量，也意味運動的能力、耐力愈高，但由於高強度的運動訓練對於心臟病患者有一定的風險，因此，心臟病患者如何控制風險並達成有效訓練，就需要正確的運動處方。
呂學智說，患有心臟疾病者，若透過整合性的介入治療，對心臟進行復健，可增進體能，改善或延緩病情，甚至是反轉疾病的進展提高生活品質，減輕活動所引起的症狀，如心絞痛。
一般會安排使用心肺運動功能測試，測量病人心肺能負擔的最大運動限度，再依此評估安排安全有效的心肺復健治療。尤其是心臟衰竭、心臟手術後的患者、有心臟相關疾患的病人，透過心臟復健的治療，可在短期間得到明顯改善成效。
(聯合報)
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