2022年1月23日 星期日

新聞自選輯 20220123

台鐵新車趕春節疏運 司機邊開邊學「拿命在賭」

去年七月卅日,台鐵首批EMU三○○○新型城際列車抵達花蓮港,交通部長王國材與多名東部立委高規格迎接,新車隨即投入一連串測試。緊接著,第二到第七列編組,也在去年底前陸續下船。緊鑼密鼓測試,就為在今年春節加入疏運行列,台鐵也宣布,有了EMU三○○○的投入,春節加班車創新高。

不過,在行政院與民意代表期待春節疏運順暢的背後,是「車票賣了,列車卻還沒測試完成」。第一線司機員背負著「負人力、多故障、零容錯」的壓力試車。到了春節,更是只能「邊熟悉車況、邊疏運乘客」。

多名台鐵司機找上本報,擠在小小的桌前,字字句句都是擔憂。

「我只開過一次,不能當我會開了吧?」「台鐵不該為上路而上路,應該有更扎實試車過程。」司機們難忘四年前普悠瑪翻車事件,當時司機員尤振仲長達四十三分鐘「邊開車、邊修車」成主因,「現在邊學開、邊疏運,何嘗不是拿命在賭?」駕駛曾向台鐵局反映,第五、第六編組若在春節投入營運,簡直「趕鴨子上架」。台鐵高層坦言,「車輛運用已經不是路局說了算」。

去年中,EMU三○○○陸續抵港,展開試車。台鐵局原先規畫五個編組在春節投入疏運,但第五編組十一月廿二日下船後狀況多,第六編組十二月六日下船後,火速納入疏運行列。依規定,試車必須連續卅天,每天正常運行兩百公里,才能投入營運。但第六編組十二月中開始試車,若要春節上路,等於「容錯空間」沒剩幾天,只要試車期間有失誤,就趕不上疏運。

於是,台鐵局一月十三日發文,要求原廠台灣日立公司「加速第五與第六編組試運轉」,並要求在一月廿七日前,完成兩編組試運轉,以「投入本年農曆春節疏運」。

為擠出試車人力,今年元旦疏運台鐵司機員排班已發現「人力是負的」,各機務段在排班時,只能假定還未受訓完成的駕駛「受訓會通過」,預排班表。人力緊縮下,司機員「開一次就被假設已經會開」,首次試車時還有指導員隨乘,但第二、三次開車時,不少人只剩單人乘務。本月九日更發生一名駕駛員上車後,等不到指導員,在車上堅持九分鐘「要等指導員來」,最後只能自己開走,導致列車慢分。

駕駛員呼籲,第五、六編組「別趕春節上路」。台鐵局長杜微說,車子上路一定保證安全,即使試車天數遭壓縮,但標準都沒變,里程數也都有達標,「我不覺得這樣叫趕」。

司機員:安全要畫紅線 非無上限

台鐵人力吃緊,新車卻得趕鴨子上架,司機員痛陳,歷經普悠瑪號與太魯閣號事故後,台鐵口中的安全優先仍是口號,「台鐵要為安全畫紅線,不是無上限。」本報專訪三名不同年資的員工,他們從當年充滿期待地加入台鐵,卻逐漸在醬缸文化下,熱情被消磨殆盡。

陳姓資深司機員說,台鐵每年都在追求旅客創新高,漂亮的數字背後,卻是同樣的人力在承受。一名花蓮段的年輕駕駛,前兩天才在反映,只開過EMU三○○○一次,就沒有指導員再陪伴,「他們擔憂,卻不知能跟誰說」。

陳姓司機員形容「台鐵千瘡百孔,卻像一頭牛,外界講一步、台鐵走一步」。針對運安會、專家學者等提出的種種問題、建議,台鐵都有不斷在開會,但實務上,就是感受不到改變,依舊持續趕點、塞人力、開不熟的車。每次司機員出面呼籲,卻總被說是「怕累」,「機班不怕累,怕的是累了出事」。

一名八年級的員工則觀察指出,台鐵的「公婆」很多,各級民代,一級、二級單位都在管台鐵,誰說了什麼,台鐵官員就照做,「大家都溫水煮青蛙,愈來愈習慣了,要改變,何其困難?」

在台鐵工作逾十年的司機員阿木說,擔任司機員初期,當別人詢問職業時,他都很自豪且大聲地說「我在台鐵開火車。」但近年來那股憧憬變少,熱情也降溫。他說,台鐵司機員的人力缺口嚴重,甚至難以請假,惡性循環下,同事間盡是無力感,「或許台鐵改革前,應先承認自己能力有限」,對於外界的需索別再照單全收。

員工:台鐵改革最大阻礙 就是民代

二○一八年台鐵普悠瑪在宜蘭新馬出軌,十八人死亡,司機員尤振仲長達四十三分鐘「邊開車、邊修車」成主因。事發後,台鐵改點,增加夜間維修時間帶,如今不僅調回來,還增停站、加班車,讓台鐵內部員工直指「台鐵改革最大的阻礙就是民代壓力」。

台鐵全國火車駕駛產業工會黃隆華說,普悠瑪事件後好不容易爭取到改點,增加夜間維修時間帶,如今不但調回來,對民代要求更上演「你要求、我就開」,來者不拒,台鐵各階層承受首航風光的背後,卻是與安全背道而馳。

台鐵EMU三○○○型城際列車去年首航,行政院長蘇貞昌率交通部長王國材等人出席,當天媒體曾報導新車廁所自動門故障糗事,但另一段插曲,卻是列車在發車前一度「倒退嚕」,指導員火速衝到駕駛室,才緊急止住。黃隆華說,EMU三○○○試車階段狀況頻頻,就是要趁測試期間找出問題、修好它,但如今趕試車,又幾乎零容錯率,「未來吃虧的就是司機。」

四年前,普悠瑪事件發生後,台鐵局第一時間將責任推給司機員尤振仲,最後僅尤振仲被判刑。一名資深司機員說,既然司法判決是尤振仲的問題,要讓司機員背鍋,那是否應找司機員討論如何解決問題?

對此,台鐵局長杜微表示,春節疏運很重要,預計運用五個編組、一個備用編組,沒有太趕,標準也沒讓步,更沒有民代壓力。

台鐵局則坦言,現在確實是特殊時期,新舊車正在交替,司機員較辛苦,但都是能力範圍,安全不會退讓,況且能多投入一組新車是好事,「難道加班車要用故障率多的車去跑嗎?」司機員的心聲都有聽到,也知道人力安排上較為吃緊,會從訓練上補足,持續強化辦理

台鐵司機員與內部直指民代壓力。立委劉櫂豪說,過年有運輸需求,民代要求,就是民眾、政院的要求,但毫無疑問一定要建立在安全不能被打任何折扣的基礎上。台鐵要面對民眾能買車票回家的期待,在安全測試上也必須本於專業、按照規定,詳實測試。

對於台鐵尚未測試完成就先賣票,劉櫂豪說,是否先賣票是其次,但若是專業判斷仍需要時間觀察、測試,「台鐵也要勇於對外界說明」。

司機呼籲:減班一成 降低事故更準時

台鐵公司化在即,怎麼改革備受關注。實際上,去年疫情期間,台鐵減班,準點率明顯提升,連事故都減少了,台鐵司機員因此呼籲,台鐵改革應先減班一成,改善排點「硬塞文化」,並採一種車型、一種執照,讓台鐵各單位都有「喘息空間」,才能在不趕點又熟悉車型的狀況下,降低行車風險。

去年五月中,本土疫情爆發,台鐵自五月廿一日起,陸續減班約一成。根據台鐵統計月報,去年主要減班的六月事故件數為四十四件,七月降至卅七件,為去年事故數最低的月份,準點率也提升。

司機員直言,這顯示班次減少、人力充足時,台鐵事故率降低、準點率增加,是可以達成的。

此外,現行台鐵司機員的車種執照,分為電聯車、PP車、柴油機車與電力機車等。司機員有電聯車執照,可同時開普悠瑪、太魯閣及EMU九○○型列車。但儘管這些車都是電聯車,不過出廠的國家跟製造商不盡相同,操控系統也不一樣,會開一種電聯車,不代表所有電聯車也會開。

司機員舉例,就像紅牌跟黃牌都是重機,但操控方式不同,要有不同的執照。

他表示,因此主張比照航空公司,以機型區分執照,一種車型對應一張執照,才能確保司機員對車種的熟悉度與專業度。

台鐵坦言,排班密集是北部區域常見問題,與路線容量不足有關,只能盡量保持正班車準點。負責監理台鐵的鐵道局副局長楊正君表示,現行以車種區分證照的方式,在實務上沒必要再細分成其他車型的執照。

但鐵路機構的「轉換訓練」端,確實可檢討。新車型若有新設計,就要加強教育訓練,這部分會再做了解。

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學者建議:駕駛減壓 簡化車種聯合國

台鐵排點「硬塞文化」行之有年,台鐵司機員提出應先砍一成班次,並採「一車種、一執照」等建議。對此,台灣鐵道暨國土規畫學會直言,台鐵車種有如「聯合國」,對司機來說,確實會產生負擔,且密集的班次不只徒增旅客不便,駕駛壓力大,事故率、準點率都會有所影響;學者則建議,新車不要大規模上路。

成大交通管理科學系主任鄭永祥表示,台鐵局的排班過於密集,若要縮減班表,須從需求面調整,例如先考慮調整離峰時段的車次,乘客若可接受,就可順勢探討班表的合理性。

他也建議台鐵可先簡化車種,至少不用每次開車都要「切來切去」。

淡江大學運輸管理系教授陶治中則支持「減班」。他說,台鐵為了宣誓新車取代普悠瑪跟太魯閣號給人不安全形象,人力編組吃緊,加上對新車不夠嫻熟,還處在磨合期,建議新車先不要大規模上路,倘若過程中出狀況,也才能持續優化。

曾任「台鐵總體檢報告」小組委員的中山大學財務管理學系特聘教授張玉山認為,台鐵車種複雜,與其縮減班次,更應往「縮小規模」的方向走,和其他軌道運輸公司「合作」,而非「競爭」,結構重組後,「無效的車班、沒人搭的車就別開了吧。」

台灣鐵道暨國土規畫學會說,以日本為例,系統已整合,大部分列車駕駛方式都一,所以不會面臨新車不熟悉狀況,但台鐵車種有如「聯合國」,對司機來說確實會產生負擔。

新聞眼/改革關鍵 先擺脫各界需索無度

「創新高」是個好大喜功的詞。早年,交通部觀光局每年追求千萬來台旅客,背後卻是深度不足、重量不重質;今年,台鐵連春節加班車也跟上「創新高」的腳步,當民代與官員歡呼時,看在疲於試車的司機眼中,犧牲的卻是車上乘客與司機自身安全。

台鐵隸屬於交通部的三級單位,層級不高,但「公婆很多」,每到選舉熱季,「爭取台鐵靠站」都是立委、議員常見的政治宣傳,被政治力打亂的台鐵班表,成為台鐵誤點「看不見的一隻手」。

預算掌握在立委手中,面對黨政高層、地方政府、民代的索求,台鐵成了只能成為照單全收的「小媳婦」。這些不講求效益、不計算成本的「政治班表」,拖累效率、壓垮成本,也成為台鐵擺脫不掉的陰影。

過去票價最貴的自強號,近年愈停愈多、愈跑愈慢;普悠瑪剛投入西部幹線時,增開北高屏四小時內抵達的半直達車,卻未停桃園,市長鄭文燦強烈不滿後,台鐵隨即讓步,大轉彎增停桃園,沒需求也變有需求。

東部民眾返鄉一票難求,始終是東部民代與政府心中的痛,如今EMU九○○、EMU三○○○加入東部幹線營運,東線、西線、南迴都創「歷史新高」,仿佛宣傳「有政府,會做事」。

但新車加入春節疏運行列,先售票、再試車,卻忽略新車測試,絕非「達標」就好;更忽略在人力青黃不接,司機不熟新車時,將可能重演普悠瑪駕駛尤振仲「邊開車、邊修車」情境。

政治對台鐵營運的斧鑿過深,壓垮台鐵的效率、財務,以及安全, 如今看來,台鐵公司化改革成敗,關鍵仍在何時能擺脫政府官員的好大喜功,與民代追求選票的需索無度。

(聯合報)
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黑鷹失事案 空軍氣象主任懲戒休職兩年

國防部參謀總長沈一鳴等人二○二○年一月二日預定往宜蘭慰問官兵,所搭乘的黑鷹直升機在新北烏來山區失事,機上八人罹難。監察院認定空軍氣象聯隊第八基地天氣中心主任任亦偉與戰術管制聯隊戰術管制中心管制長周士凱有疏失,提起彈劾。懲戒法院日前判任亦偉休職兩年;周士凱則因違失事證不足,不受懲戒。可上訴。

全案事涉國防機密,懲戒法院不公開判決,無從得知詳細理由。但據了解,合議庭認為任亦偉未透過儀器交叉比對雲層分布全貌,即告知山區有雲但不影響任務,使得飛行員在資訊不足下以為可目視飛行,最終導致撞山悲劇,機組員與乘客全數罹難,軍心與民心因此事故而浮動,違失行為影響非輕,評議後判休職兩年,期間不得敘薪,期滿可復職或調任職等相同軍職。

周士凱部分,合議庭從監察院移送的資料中,無法判定周員有導致直升機失事的明確違失,因果關係不足,判他不受懲戒。

監委指出,任亦偉未依規定於天氣室向飛行員講解天氣,且明知可見光雲圖受始曉日照(清晨太陽中心點低於水平面六度)不足影響,無法讓飛行員瞭解山區航線雲層分布全貌,卻未運用近紅外線雲圖(IR4-偵測低雲用)或查閱真實色雲圖,究明雲量分布,即告知航線上近山區有雲,但還不會影響這次任務執行。

任亦偉未將守視監控結果通知飛行員應處,致駕駛選擇低雲密佈的C10山區航線,隨後因未能預先瞭解C10沿途雲量分布全貌,以至於過了坪林後立刻入雲,完全沒有心理準備,驚呼「雲長那麼快」,再因資訊錯誤而誤以為可雲下目視安全飛行,延遲從目視轉換儀器飛航的時間,終釀不幸事故。

(自由時報)
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大學學測》今考數B、社會 逾9萬多人上場

大學學測第二天考國、英等主要學科,是最多人報考的一天,昨最後兩科皆有十一‧三萬多人到場,在疫情嚴峻中振筆疾書,另有廿二人因居家隔離等原因被移到隔離試場,且昨桃園工廠移工爆發群聚感染,大考中心緊急找防疫專家重新檢視隔離試場,降低風險。

國、英主科 逾11萬人應試
今年學測遭遇武漢肺炎疫情Omicron變異株肆虐,且桃園市爆發工廠移工大規模群聚,大考中心主任周兆民表示,昨新增防疫專家協助,前往全國設有隔離試場的考分區,強化檢視現場消毒作業,而試場是否有確診足跡則待當地衛政單位調查釐清,再次提醒考生做好防疫,注意健康。

大考中心也針對防疫啟用隔離試場,周兆民說,昨考英文、國語文綜合能力測驗(國綜)、國文寫作(國寫)等,共啟用十二間隔離試場,安置廿二名有居家隔離、居家檢疫、自主健康管理身分的考生,另多名考生考試期間咳嗽、身體不適、發燒等,額外啟用最多十二間備用試場與八間防疫試場,降低風險。

考試違規統計上,周兆民指出,考生多觸犯下列規則,包含手機未完全關機、攜帶禁止物品入座、考試期間相關物件發出聲響等,截至目前,以累計有一五七件違規,後續將送考試委員會討論扣分。

今則是學測最後一天,其中數學B報考九萬三八七四人,社會有九萬二七四八人報考,占整體考生八成左右。

大學學測》英文作文「理想中的公園」 有創意拿高分

大學學測第二天首節考英文科,英文作文考「理想中的公園」,要考生描述兩張圖片中公園的特色,並說明心中理想公園的樣貌特色且解釋理由,教團和補教認為,得高分關鍵是考生要能用英文表達出創意,整體難易適中,補教估五標為頂標十三級分、前標十二級分、均標八級分、後標五級分、底標四級分。

英文科共有十一萬三千多人到考,高中教師評析難易適中,甚至部分題目友善,整體考生表現應可較去年高。大考中心副主任鄭中平說明,今年試題呈現多元文化,不僅有媽祖慶典、布袋戲,也取材國際如歐洲二手書城發展、東非馬賽族介紹。

虹膜再生、馬賽文化 試題跨科結合
全教會老師表示,考題出現跨科整合題,研究斑馬魚的虹膜再生應用於人類重建視力的可能性,係與自然科學結合;東非馬賽文化題,則與社會科結合。

北市成功高中教師陳國泰表示,因應分科測驗不再考英文,今年學測考出篇章結構,但難度比過往指考簡單,內容是日本中元節介紹,讀全篇找關鍵字才易作答。

建中教師劉家慧說,閱讀測驗考非洲馬賽部落、工地安全帽歷年發展等,首度要考生透過文章閱讀,區別選項中「意見」與「事實」差異,與近年教學推動的「批判性思考訓練」符合。另混合題組考奧運難民隊由來,符合聯合國之人權議題。

北市成淵高中教師李宜樺表示,中翻英題組考學生熟悉的飼養寵物責任感,貼近生活;考生寫英文作文理想中的公園時,可緊扣公共設施、運動或育兒或老人保健等需求,若能描述出混合型公園,有遊樂設施也有安靜角落,可有助得高分。全中教認為,今年作文題可考出學生的創意。

考生:單字量多 閱題要快
台中一中陳姓考生說,掌握閱讀速度,才能寫好作文,看課本不夠,要大量課外閱讀,單字量多,閱讀快,才有拿高分機會。闈場內試考生表示,今年有文學性考題,如第十題把櫻花盛開的山谷,比喻成臉紅的年輕新娘,需要理解才易選出答案。

大學學測》斯卡羅、親子探視…國綜題結合時事

今年學測國語文綜合能力測驗(國綜)首度出現混合題,高中教師認為有助改變過往頂標、前標考生分不出來情況,取材則有斯卡羅族、碳排放等本土文化及全球議題,甚至考出婚姻離異後親子探視的法律用語,更讓人聯想日前王力宏、李靚蕾婚姻事件時事,也使國文與生活應用更結合。

闈場高中教師分析,今年國綜文言與白話占分各半,論語、出師表、虯髯客傳等經典選文皆有取材,閱讀則採多重文本方式,強調深度閱讀特質,無記憶性、無艱深國學常識。

補教老師段良吉分析,決勝點是「考生看懂之後要能快速運用」,閱讀速度很重要,在不看國文寫作成績下,頂標估十三級分、前標十二級分、均標十級分、後標九級分、底標七級分。

中山女高教師李明慈認為,試題善用現代包裝,如第四題考原住民斯卡羅族敘述,就與公視同名戲劇有關;第八題舉三國時代曹操頒布經濟紓困方案,與如今政府因疫情發放紓困有聯想;第廿七題考婚姻離異後親子探視的法律用語,則是知名歌手王力宏與妻子李靚蕾婚姻關係與探親事件等時事關聯。

但國綜首次出現手寫跟選擇同框的「混合題」,高中老師認為此舉可避免猜答,建國高中教師周杏芬更認為,過往國文科有頂標、前標考生成績拉不開,透過混合題的手寫評分,將可分出真正的高下,若想得分,平常須建立文章閱讀筆記與分析結構的習慣。

全中教老師表示,今年考題整體難易度屬中偏難,具高鑑別度,統整思考與推論能力強者有優勢,出題者兼容學測與指考鑑別度;缺點是全卷基本題型偏少,偏重閱讀理解,宜照顧閱讀能力稍弱的學生,而現代文學內容也偏低。

今年考生則認為,試題寫起來「卡卡」很不順,考題中間偏難,文章無法「直看」不能一次就看懂,必須將文章看得很仔細,再把題目反覆推敲、比對,著重閱讀與理解,拿高分不易,尤其國定古蹟鄭崇和墓的介紹,考驗統整能力,這題就花上七、八分鐘作答。

大學學測》國寫作文「 當我打開課本」 考生批爛題目

大學學測國文寫作往往扮演國文科成績勝負關鍵,一一一學年出題有樂齡議題探討,以及「當我打開課本」為題書寫知識探索,教師分析符合社會與生活經驗,但易寫難攻,若想拿A等級高分,除發揮想像外,尚須寫出說服人的層次體悟。有考生則批作文缺乏創意,普通且設框架,是參考書被「翻爛的題目」

3年前會考青銀共居 今年又有樂齡題
國寫第一題用台灣弘道老人「不老騎士」與丹麥「樂齡卡打車」等活動為例,引導考生分析差異,並闡述樂齡出遊活動對老人的生理與情感需求意義等;全中教老師發現,應屆高三考生在三年前國中會考時,作文題目就是「青銀共居」,如今再度書寫長者關注,應不難發揮,要寫出觀察、關注與關懷。但中正高中教師張青松提醒,閩南語的腳踏車應寫成「跤踏車」而非「卡打車」,建議未來應參考官方辭典。

國寫第二題則引用薛憶婷的新詩〈我們的課本〉,並說明各種科目能體會不同意義,要考生思考如何點燃知識熱情,以「當我打開課本」為題,書寫探索經驗與體會。

針對第二題,補教老師張政分析,考生要藉有形課本去思考無形的人生和世界,重點是要寫出自我生命的轉變,如果只講科目及內容,未有延伸出弦外之音,就恐偏題或離題;中山女高教師李明慈也說,若考生誤會要解釋薛憶婷的詩,將搞錯方向,並認為廣義課本囊括教材、電子資料等,關鍵是書寫轉折是否合理具說服力等。

成功高中教師李仁展認為,若想拿A等級高分,作文需發揮想像,提升深度,發揮體悟層次及面向,如課本為題,可寫公民科公理正義與普世人文情懷,地球科學則可談星球宇宙想望等。

但考生對作文題目略有微詞,認為題目普通且已設框架,參考書被「翻爛的題目」,缺乏創意,甚至國中生也會寫;台中一中宋姓考生就認為「不老騎士」題目如同簡答題;林姓考生寫「當我打開課本」則以國文課本入題,引用更多的文字敘述及作家內心的想法,包括廖鴻基的海洋文學談環保,琦君的懷舊文學的溫柔培厚,以及孔孟老子是諸子百家的人生概念,覺得普通的題目,是從一○八課綱的想法,硬擠出心得報告。

https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2022/01/23/125.jpg

(自由時報)
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競爭者大減 自然組有「新機會」

學測第二日落幕,自然組考科暫告一段落。升學輔導專家劉駿豪預估,今年四科要五十七級分,才有機會獲得醫牙科系門票。此外,今年數A超難,自然科到考人數較去年暴跌,競爭者大減,預期部分科系錄取分數將下滑,建議若非想競爭頂尖科系的考生,不用太灰心。

今年學測數學A考題艱澀,不少考生寫到皺眉,自然科也納入「探究與實作」,想拿高分並不容易。劉駿豪認為,去年數學也難,預估今年落點應該跟去年差不多。

其中頂大醫學系、牙醫系、中醫系,採計國、英、數A、自然約五十七級分;台大財金採計三科約四十二級分、台大電機三科約四十四級分;台大機械、清大動機、成大機械皆採採計國、英、數A、自然,依序約為五十五、五十四、五十三級分。

今年也有部分自然組科系改變篩選科目,像是中正機械,今年篩選科目改成國、英,數A、自然僅需均標;又或是陽明交大材料系、長庚物理治療系只篩國、英、自然。劉駿豪分析,這類科系將替考生帶來「新機會」。

劉駿豪分析近三年自然科到考人數,發現今年創新低,僅六萬九千人,較去年少兩萬四千人,預估可能打破部分科系「高分」位階。

劉駿豪表示,中前段自然組科系分數可能會下滑,建議考生可先利用寒假先找出有興趣的十五個科系,等學測放榜後,再參考「組合累積人數」,判斷落點。

學測國文/「當我打開課本」易寫難工 好經驗是關鍵

大學學測國文科昨落幕,作文考「當我打開課本」,要考生描述點燃知識熱情的任一科課本,並描述探索課本內容和知識的過程和體會。教師認為易寫難工,能描述自身經驗並點出個人體悟者,才能拿到A級。有考生認為貼近生活,不難發揮,不過也有人認為,中學教育抹煞自己對知識的熱情,不知如何下筆。

道明高中陳姓考生以數學為題,他說,原本數學不好,學習後能教導同學,感覺自己像醫生,數學題目是病人,解題的過程就像在做手術,他也在解開題目的瞬間得到成就感。

中部宋姓考生則以美術課本切入,並以以莫內的印象日出、艾雪的相對論來舉例,描述美術課本讓他發現世界上處處都有美,讓他在人生困頓、傷心時也能想到美好事物。

中山女高國文教師李明慈說,此類情意題的關鍵在體悟,考生能否以題幹提到的新詩,也就是收錄於聯經出版「書寫青春六」,薛憶婷所寫的「我們的課本」為出發點,遷移到自己經驗。寫出感悟者高下立判,「A和B級就差在這」。

成功高中國文教師李仁展則認為,好的文字、好的經驗都是拿高分關鍵,高中生都讀一樣的課本,但有學生對數學有興趣、自己讀大學教科書,就能寫出差異和特色。

國文寫作另一題考「樂齡出遊」,要考生舉辦樂齡旅遊,描述當中意義,以及過程中如何照顧長輩。補教國文教師潘華說,本屆考生當年參加國中會考作文題目是「青銀共居」,考生應不陌生。用題目引導考生關切高齡化社會議題,頗具意義。

國文選擇題文言文約占四成,全中教解題團隊指出,文言文十九題偏多、白話文僅十三題,與過往學測考試趨勢不一,可能是今年起分科測驗不考國文,學測有「指考化」趨勢,兼顧分科測驗考不到的難度。

補教和台北市教師解題團隊推估,今年國文選擇題五標與去年持平,新增的「混合題」,考驗以精簡文字表達能力,是高分群拉開差距的關鍵。

大考中心統計,昨有廿二名正在居檢、居家隔離或自主健康管理的考生;另開啟十二間備用試場、八間防疫試場,供出現咳嗽等呼吸道症狀考生使用。

學測英文/苦甜參半 作文難在想像力

學測第二天首科考英文,考生認為考題雖生活化,但題目細,不容易靠直覺作答。補教界也形容,今年考題像是一塊苦甜參半的「千層蛋糕」,每題滋味大不同,考題具鑑別度,難度中偏難。另外,新型學測靠單字量難以取勝,考生須從文章前後判讀文意,預估今年五標將與去年相仿。

不少考生歷經前日數A的難題挑戰,昨一早考英文,反而顯得泰然自若。高雄女中楊姓考生表示,考題難度跟去年模擬考差不多,「跟數A比起來都是小意思」;松山高中王姓考生則認為,選擇題的文法和單字很難,每個選項都很像;中部程姓考生說,善用刪去法,還是可以作答。

闈場內試考生則認為,整體而言難易適中,文意選填和篇章結構較具挑戰性;台北市教師解題團隊預估,五標分數都能比去年好一點。

今年英文作文以公園入題,第一段要求描述比較不同類型的公園,第二段要發揮想像力,寫出心目中理想的公園。英文科補教老師林俐指出,若對公園的形容只單純寫溜滑梯、盪鞦韆,或是些花草造景,可能就會顯得平庸。

台北市教師解題團隊也說,考生若能呼應時事,舉出政府近年推動的共融式公園,或民間發起的「還我特色公園」運動等議題,有望躍升高分群。

(聯合報)

社會

3度性侵女部屬判8年 副典獄長林祺源關定了

逆轉有罪 上訴駁回
宜蘭監獄前副典獄長林祺源,七年前以民俗療法按摩為由,誆稱「胸部、腹部有硬塊,不治療恐變癌症」,三度指侵一名女職員,事後恫嚇她不得張揚。一審宜蘭地院認為被害人供述有瑕疵,判無罪,二審高等法院則認定被害人的歷次控詞無明顯不同,被告犯三件強制性交罪,去年三月逆轉改判八年徒刑;最高法院認為二審判決無誤,駁回上訴定讞。

判決指出,林祺源於二○一五年七月廿四、廿五、卅日副典獄長任內,謊稱可用民俗療法治療身體痠痛,要求已婚女職員脫衣平躺或趴著,他趁機觸摸對方胸部及手指侵入下體,還說「若不治療恐怕會變成癌症」,使被害人誤認長官是在推拿,事後查覺不對勁,提出申訴和報警。

林辯稱,他以民俗療法按摩活絡經脈,無意非禮侵犯,對方全程未呼救。 一審宜蘭地院認為被害人申訴、偵訊時,指控的過程有差異,且連續遭性侵三次卻無法分辨是性侵或治療,違反經驗法則,認定控詞有瑕疵,判林無罪。

二審高院認為,被害人在地檢、地院的證詞無明顯不同;林沒有醫療、經絡理療專長或證照,卻聲稱能以推拿緩解不適,還診斷有罹癌風險,皆是沒必要的動作,有犯罪動機;兩名同事證稱被害人案發後暴瘦,精神鑑定也認為確實前後變化甚大,患創傷後壓力症候群,依此改判被告有罪,合併判八年徒刑。

民事判賠120萬元
民事部分已判決被告賠償一百廿萬元確定;行政方面,林也被公務員懲戒委員會(已改制懲戒法院)判決撤職、停止任用一年確定。

(自由時報)
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被爆自家鐵皮違建還分租 法警長:爆料者欠2月租

南投地檢署劉姓法警長,被爆住家是違建,二樓還隔成四間房分租,甚至在住家門口掛上警察制服、手銬等「仗勢欺人」,讓外人對違建不敢有意見。對此劉男表示,住家確實是違建,對於違建他願意接受處罰,但爆料的租客已二個月不繳租,除盼儘速搬走,也會循法律途徑解決。

南投地檢署表示,有關法警長住宅違建,已函請南投縣政府依法查處,至於門口放置舊式制服、手銬戒具等,為地檢署配發法警使用,但帶回自宅原因及吊掛目的,將調查是否涉有不法。

劉男表示,位在南投市郊的住宅,當初是買建地,但因位在地震敏感地帶,只能建臨時建物,因此是蓋鐵皮屋,住家是二樓建物,一樓自住,二樓因未使用,便隔成四間分租,月租四千五百元,藉此減緩房貸的壓力。

有關自家掛上名片、舊式警用制服與手銬,是因為房子在分租之前,附近鄰居曾遭遇宵小,他才會用名片、制服嚇阻以求自保,手銬則因平常會修理電器,只是拿來測試導電之用,所有物品都放在自宅防杜宵小,卻遭人「對號入座」,令他感到很無奈。

至於妻子言行被房客指「後台很硬」,應該是遭擴大解釋,由於身為警務人員,他很少與租客接觸,恐是妻子與租客有糾紛,該租客還欠租二個月,不滿被催繳才會爆料。

法警長稱願受罰 盼欠租客速搬走
對於自家違建他願意接受開罰,但仍希望能保住房子,未來也不會分租房間了,對於租客只希望能趕快搬走,並會循法律途徑解決糾紛。

南投縣政府建設處指出,該建物位在九二一地震斷層帶一百公尺內,依法不得開發建築,經查整棟都是違建,南投市公所已開出查報單,必須在一個月補照,後續會視有無立即危險,列管排拆。

(自由時報)
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黑幫控制4越女 大撈皮肉錢

天道盟太陽會三十七歲男子張貴翔,武漢肺炎疫情期間在桃園經營地下應召站,還自稱旗下應召女都有服用「清冠一號」,以此號召絕不會染疫,讓買春客敢於上門「消費」。警方循線逮獲張嫌及五名共犯,救出四名遭拐賣來台賣淫的越南籍女子,依組織犯罪、人口販運及妨害風化等罪嫌送辦。

自稱服過清冠一號 攬買春客
警方表示,去年八月間,一名越南籍女子遭人性侵,趁隙脫逃至北市中山區躲藏,仍被對方尋獲,在街頭爭執時被毆,路人見狀報警,中山分局警員將雙方帶回;該名越女指控她被三十七歲游姓男子性侵,警方通報婦幼隊協辦此案。

警方調查,游男幕後為天道盟太陽會份子張貴翔,張嫌平時在桃園經營應召站,透過游男的越籍妻子仲介,安排越籍女子來台,扣下護照強逼賣淫。

每次性交易金額二千元至三千七百元不等,僅給賣淫越女一千至一千六百元;張嫌等人將四名賣淫女帶到桃園,以每個月二萬五千元價格承租套房,將四名賣淫女子控制在套房內,上網路招攬客人上門「選妃」,還搞噱頭稱,旗下應召女每週都有服用「清冠一號」藥劑,不會染疫、不會傳染,讓尋芳客安心。

扣護照逼賣淫 警逮捕6嫌犯
張嫌另找來姊姊及黃男,替遭囚禁的越南籍女子送物資,並透過何姓外送員,每天前往套房收取賣春的一日所得。台北市刑警大隊偵一隊會同移民署專勤隊,陸續逮捕何姓外送員及張嫌等五人。

警方調查,張嫌集團從二○二○年開始營運,不法獲利一千八百萬元,警詢後移送台北地檢署偵辦。被救出的越南籍應召女由移民署收容等待遣返。

(自由時報)
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評檢察官未達良好遭撤 士檢要提上訴謀求救濟

士林地檢署檢察官林在培,五年前因浩鼎案蒞庭公訴表現不佳,二○一九年一月被士檢檢察官職務評定審議會評定為「未達良好」,經法務部核定、銓敘部審定在案,林不服打行政訴訟;台北高等行政法院認定士檢原處分是對於事實認定錯誤、或不完全資訊的瑕疵評定,判林在培勝訴,撤銷原處分。士林地檢署表示將提上訴,以正視聽。

林在培打贏行政訴訟

二○一七年士檢依貪污等罪起訴時任浩鼎生技董事長張念慈、中研院院長翁啟惠等人,隔年一審宣判無罪,檢方放棄上訴而確定。林在培是該案蒞庭公訴檢察官,士檢職評會認為林在培於本案未依指示送閱論告書給法院,並在最終言詞辯論前幾天,才將被告的五百頁答辯狀交給協辦的主任檢察官,欠缺敬業精神、怠於執行職務,綜合考量平時考評後,將林的年終職務評定為未達良好。

林提告主張,若只因論告書沒有送進法院,就將他評定為未達良好,違反比例原則,試擬論告書的工作已分配給檢察事務官,不是他的職務義務,職評會將應歸責於檢事官的錯誤事由歸責於他,事實認定錯誤。

林指浩鼎案無罪定讞關鍵在偵查起訴品質不佳、欠缺足夠證據,判決後是由整個檢察體系開會決議不上訴,與他是否提出論告書無關。

士檢答辯表示,年終職務評定是依據平時考評紀錄,按學識能力、品德操守、敬業精神、辦案品質等逐項考評,評定工作有高度「屬人性」,應尊重各委員判斷,除非對事實認定有誤、未遵守一般價值判斷標準、牽涉與事件無關的考慮、違反平等原則等情。

北高行審理後認定,林男同年五月至八月的平時考核,並非由他當時的直屬主任檢察官評核,而是由八月底剛接任的主任評核,這段期間的評核是出於錯誤事實認定、或不完全資訊所做成的瑕疵評核,依此撤銷士檢原處分和保訓會的復審決定。

士檢昨天表示,北高行判決有違誤,全案考核程序是依法規與銓敘部函釋辦理,林的前任主任身兼同年度職評委員,也有將林的工作情況告知接手的主任,職評會開會時原主任也有報告林的情況,評定程序沒有瑕疵,且判決理由對於為何不足以認定林欠缺敬業精神,竟未置一詞,理由不完備,將上訴謀求救濟,以正視聽。

(自由時報)
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(自由時報)
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(自由時報)
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(自由時報)
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區間測速恢復執法 台64線、北宜優先

新北市「區間平均速率測速」從明天(二十四日)起恢復執法!這項科技執法設備在去年因為發生某些縣市使用中國的零件,有資訊安全疑慮而暫停使用,新北市警察局交通大隊已全面檢視設備,確認資訊安全無虞,從明天起在全市八處路段恢復使用。

交通大隊指出,目前在全市八處容易發生超速、交通事故的路段設置「區間平均速率測速」科技執法設備,以北宜公路十九公里至二十三.一公里、新店區環河路及台六十四線中和段的三處路段為例,在二○一九、二○二○年的實施期間,違規率下降九成,交通事故減少近五成,顯示防制成效良好。

警方說,優先實施路段分別是新店區環河路、台六十四線中和段、北宜公路二十六.二公里至三十二.二公里,其他易超速肇事地點以固定式或移動式測速照相加強取締。

警方提醒駕駛人行經「區間平均速率測速」路段要穩定速度,即使在一小段路不小心超速,後續再放慢車速即可避免受罰。

(自由時報)
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北市智慧停車柱抓違停 再增7路段

開車族注意!台北市停車管理工程處在內湖區行愛路、中山區民生西路及大同區錦西街等七路段的路邊時段性禁止停車格位,設置智慧停車柱,將於一月廿八日啟動科技執法,車輛一旦在禁停時段停放,停車柱自動偵測採證,違者最高可處一千兩百元罰鍰。

28日啟動科技執法
停管處去年十月建置具影像辨識及車輛感測功能的智慧停車柱,偵測車輛入停並自動開單,可使用悠遊卡及pay.taipei智慧支付繳費,並加入科技執法功能,以降低違規停車影響交通。內湖、南港區三個路段的時段禁停車格,一月十二日率先啟用。

停管處昨宣布新增七個路段,包括內湖區行愛路(行愛路一六九號前)、港華街(麗山國小前)、麗山街(麗山國小旁)、成功路三段(文德路至陽光街)、民權東路六段(民權東路六段十一巷至十九巷)、中山區民生西路(中山北路─承德路)及大同區錦西街(雙蓮國小前)。

停管處表示,民眾於標註格位號碼的智慧停車柱檢視停車資訊,如現場未繳費,駛離停車格十分鐘後,也可用手機於智慧支付平台查繳,或至超商多媒體機列印繳費單櫃檯繳費等方式繳費。智慧停車柱針對時段性禁止停車格位「停車時間、車種不依規定」的違規車輛進行採證,違者處六百元至一千兩百元罰鍰。

(自由時報)
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立陶宛蘭姆酒來了 初一開賣

立陶宛同意台灣在立國首都設立台灣代表處,引發中國經濟制裁,立國原定銷中的兩萬零四瓶深色蘭姆酒遭拒絕進口,台灣菸酒公司義氣相挺,全數收購。兩萬零四瓶蘭姆酒十八日晚間運抵台灣,昨在桃園酒廠貨櫃碼頭舉行拆櫃儀式,公證行派員檢視貨櫃無誤、拆除海關封條,台酒董事長丁彥哲隨即率員開倉驗貨並重新貼標,預計農曆大年初一(二月一日)在台酒門市、經銷商及全家超商販售。

標籤印有台立國旗
丁彥哲受訪表示,這批蘭姆酒去年十二月二日從立陶宛裝船,預計十二月廿九日到中國,但之前就發生立國啤酒多次被中國拒收事件,預料蘭姆酒會遭遇相同命運,我國駐立陶宛代表黃鈞耀獲悉後聯絡他,台酒因此決定全數購入,由於塞港關係,十八日晚間才到達台灣進行報關程序。

丁彥哲說,兩萬零四瓶蘭姆酒要改印繁體中文產品標籤,上面有我國與立陶宛國旗,彰顯兩國情誼,另須印製包裝、手提袋,預計大年初一先上市六千瓶,總統府、各部會已打電話來訂購,市場反應熱絡;約有四成委託全家超商販售,全家採取預購方式,台酒門市、經銷商大年初一開始販售,每瓶六百元,每人限購一瓶。

☆飲酒過量 有害健康 禁止酒駕☆

(自由時報)
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遭陸退貨 立陶宛蘭姆酒年初一開賣

我駐立陶宛台灣代表處去年11月18日掛牌成立,引發中國大陸抵制,立陶宛原運往寧波一批蘭姆酒遭退貨,台灣菸酒公司購入後昨天開櫃。台酒表示,這是首次從國外進口蘭姆酒,單瓶售價600元,預計大年初一開賣,未來包裝將印上台灣、立陶宛雙方國旗,總統府、外交部、圓山飯店等都來電洽詢,「不怕賣不出去,只怕賣不夠」。

台灣駐立陶宛代表日前透過財政部聯繫,去年12月18日告知這批酒在海上漂泊,詢問我方能否接收?台酒立即承諾2萬多瓶萊姆酒全部接收,歷經塞港波折,1月18日才進基隆港,昨開櫃。

由於2萬多瓶蘭姆酒都是裸瓶包裝,丁彥哲指出,為讓消費者更加認同珍貴感,特別在外包裝、酒標印上台灣、立陶宛雙方國旗,之前瓶身標籤是簡體字,會緊急製作繁體字酒標覆蓋貼上。

※ 提醒您:禁止酒駕 飲酒過量有礙健康

(聯合報)
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機場司機中風成植物人 公司判賠千萬

擔任桃園機場接駁車駕駛的陳姓男子,4年前執勤中突然腦中風昏迷成為植物人,因連續上班33天未休假、1個月加班超過100小時,被認定為職業災害,家屬向陳男所屬的亞通通運公司提告求償,台北地方法院判亞通應賠償1369萬餘元。

陳男子女提告主張,陳男常早出晚歸,為配合公司加班,每天工時常超過14小時。2018年9月陳男執勤中出血性腦中風,重度昏迷為植物人,終生需人看護。台大醫院診斷認定,陳男病發前1個月加班超過100小時,發病前2至4個月加班也超過80小時,是因職業促發腦幹出血性中風,勞保局同意職災給付。

未料,亞通為了爭執是否為職災而導致調解不成立,家屬向法院請求醫療費、看護費、喪失勞動力損失、精神慰撫金等損賠,要求亞通給付陳男3285萬餘元,2名子女各50萬元。

亞通抗辯,台大醫院逕自認定長期工作過重,卻嚴重忽視陳早就患有高血壓、高血脂,且陳男吸菸20年,因每天平均吸30支菸的嚴重菸癮,才是引發出血性腦中風原因,腦中風不是因職業而促發,請求法院駁回訴訟。

法院認為,陳發病前4個月須於凌晨4時到班駕駛交通車,往返台北和桃園機場,趟次間雖有間隔,但交通車駕駛縱使有排班空檔,也沒有辦法充分休息,待命時間也應列入工時。

法院也審酌陳男有相關病史,卻沒定期追蹤治療,應負20%責任,判亞通賠償1289萬餘元、子女各40萬。

(聯合報)
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五股成泰路 新北抓超速冠軍

新北市共有259支固定桿測速器,日前警方統整去年裁罰總數,以五股成泰路四段前照相桿取締8388件奪冠,另外淡水淡金路及新店環河路分別位居2、3名,統計全市259測速桿為市庫進帳約2億元。警方研判因上述路段道路筆直寬闊,駕駛容易超速因此取締件數較高。

新北市警方日前統整去年一整年度測速照相桿取締數量,第1名由五股成泰路4段43號前照相桿取締8388件奪冠,第2名則是淡水淡金路187號往台北方向取締7576件,第3名新店環河路168號前取締6756件。

第4至第10名依序則是萬里台二線50.9公里處、蘆洲環堤大道與永樂街口、新莊中正路757號、中和環河西路3段前、八里中山路3段383號前、雙溪台2丙線12.1公里處、五股台64線10.4公里。總計前10名測速照相桿開罰約8300萬元,約占全市259支測速桿開罰2億元的4成。

其中,2019、2020連續兩年以取締1萬424件、7789件排名第一的八里區台15線中山路3段383號前固定測速桿,去年僅取締4937件排名第8,警方估計因民眾已熟悉該測速照相位置,因此經過皆放慢車速。

但前年僅排名第8的五股成泰路四段43號前測速桿去年奪冠,警方估計因此處為五股往來淡水的主要道路,下坡路段車速較快,且民眾尚未熟悉該測速桿設置,因此取締件數最多。

新北市交通大隊長鄭永裕表示,五股成泰路43號除了在測速照相桿前設置「警告測速照相」牌面,道路也畫設「縮減車道」標誌,以測速照相桿搭配畫線配套防止事故發生。測速照相桿不會長期固定,主要針對易違規肇事路段設置,重點在防止違規事故,而非取締。

(聯合報)
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陽台外推有告知 解約訂金拿不回

為了獲取更多生活空間,早年房屋會以「陽台外推」擴大室內坪數,這習以為常的做法,卻成為中古屋交易的糾紛之一。高雄黃姓男子前年花500萬買一處公寓,簽約付了50萬訂金後,以賣方未誠實告知該屋有違建,提告要求解約並返還50萬元,但法官以「危險交付」概念判決黃敗訴,法界人士提醒,房屋買賣有些條件一旦簽約幾無轉圜餘地,消費者要先做好功課。

房地產交易活絡,黃姓夫婦前年透過仲介看上位於高雄市前鎮區一處公寓,同年5月簽約,並支付50萬元訂金,但黃聲稱隔天從建管單位得知該屋的陽台外推屬於違建,有可能被裁罰甚至拆除的風險,黃以存證信函要求解約未果,於是提告要求林姓屋主返還50萬元訂金。

黃姓買家主張,簽約之前仲介宣稱該屋是優質3房2廳1衛,且在屋況說明書上的「是否有增建部分」勾選「否」,但簽約後才發現該屋僅有2房,也沒告知陽台外推屬違建,遭高雄市府建管處處罰並勒令恢復原狀。

林姓屋主則主張,現況說明書勾選「否」是代書筆誤,在房屋現況說明書中有以文字敘明有陽台外推,並無欺騙,是黃因銀行貸款下不來,才主動檢舉該屋有陽台外推,而遭建管單位裁罰,因為黃不履行買賣契約,她才依約沒收50萬訂金。

法官審理後認定,陽台、花台是法定逃生空間,陽台外推確實有減少房屋價值及效用的瑕疵,但黃姓夫婦簽約前三度前往看屋,黃妻還告訴法官,曾詢問房屋格局變更狀況;法官認為,以黃姓夫婦的學歷與年齡,應對於陽台外推屬於違建有所認知,簽約時賣方也告知「上述增建或占用部分無所有權,並有被拆除之虞」,契約也有揭露陽台外推的屋況。

黃姓夫婦簽約前既然知悉有違建,仍願意簽約購買,根據民法第373條,買賣標的物之利益及危險,自交付時起,均由買受人承受負擔,且賣方在簽約時並未擔保該屋不會有違建被拆的風險,因此黃姓夫婦明知房屋有瑕疵卻願意購買,出賣人就不必負擔保責任,因此判決黃姓買家敗訴。

(聯合報)
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旅館轉社宅 北市已16家提申請

國際Covid-19疫情嚴重,春節期間防疫旅館一房難求,但是台北市已經有旅館業者,嗅到過年後可能將面臨到的業績低迷;也有業者表示,疫情爆發後,非轉型防疫用途的旅館,平日住房率只有2成、假日6成,因此春節後考慮加入內政部今年元旦起推動「旅館轉社宅」政策。北市觀傳局指出,北市已有16家旅館業者提出申請。

住都中心1月10日開放旅宿業者「旅館轉社宅」申請,根據北市觀傳局數據,才短短不到2周,就有16家業者提出。

北市旅館業者王則人表示,其實現在防疫旅館常常客滿,相當賺錢,但不是每一間旅館都能轉行為防疫旅館,都要有一定的配置,包括不能有中央空調、要有獨立出入口等條件,也許比轉社宅更賺,而旅館轉社宅就成為中、小型旅館的轉型出路之一。

王則人說,疫情爆發後旅館平日住房率只有2成、假日6成,若把空房長租就能減少虧損,尤其政府方案還提供相關補助,加入意願就會提高,預計有50間空房可以投入。

不具名的北市防疫旅館業者說,防疫旅館在逢年過節入境高峰期間確實很賺,但平日生意很淡,也不可能把空房租給一般旅客,因此有在考慮等春節後研究旅館轉社宅的方案,再決定要不要加入。

北市觀傳局指出,目前台北市內的旅館業者,有16家已經開始準備申請資料;根據規定,業者需要準備消防安全、建築管理等相關資料,由住都中心檢查資料正確性,並協助業者備齊資料,就可以進入申請程序。

住都中心租賃組組長江尚書說,租金為市價8折,優惠身份與社宅相同,也要透過抽籤;若業者欲長期轉社宅,可裝設獨立水、電表以台水、台電計費,也可經核定訂定價格收水電費用。每房補助4萬元改裝修繕費、停業旅館為5萬元,轉社宅後空房每月補貼2千元,至少營運3年。

(聯合報)
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水果低溫宅配爆量 協調郵局春節前承接

屏東縣果農日前陳情,部分宅配公司因應疫情分流上班,遵守勞動基準法等因素,要求控管低溫宅配貨物額度,屏東蓮霧、蜜棗等水果,春節前宅配北部恐受影響;立委周春米昨協調中華郵政公司,允諾配合個案,以「早上收傍晚到」方式,提供農民低溫宅配通路外另個選擇。

周春米指出,春節前夕屏東水果銷售爆量,但蓮霧、蜜棗農民卻陳情,過往配合的低溫宅配物流公司,在過年前收送禮重要時期,宣布部分縣市貨物配送要控管,影響農民原本年節禮盒配送的規畫,農民不知如何是好。她說,農民也反映,發現隔鄰高雄市大社地區,仍提供低溫配送物流服務,感覺屏東農民水果遭歧視,在無路可走情況下,請她協助解決。

周春米說,第一時間聯繫中華郵政公司,請郵局協助農民解決水果限額宅配壓力,經協商後,郵政部門同意協助運送,並以個案配合,採早上收、傍晚到方案,提供屏東果農春節前夕宅配服務,另她也和多家物流公司溝通,同意恢復全區域配送,提升春節前物流能量。

(聯合報)
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(聯合報)
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(聯合報)

生活

台中捷粉回饋金 25.7萬元沒人領

台中捷運去年九月起推出「捷粉回饋專案」,每月搭乘四十次以上即享現金回饋,最高回饋三十%。台中捷運統計,去年九月至十二月回饋金累計達一百一十四萬餘元,目前尚有二十五萬七千餘元未領取,提醒乘客至車站票卡查詢機或加值售票機持卡感應,就能領到回饋金,捷粉們可以在過年前幫自己賺個小紅包。

元宵燈會捷運彩繪列車 亮相
另,觀光旅遊局與台中捷運合作,量身打造「二○二二中台灣元宵燈會捷運彩繪列車」,捷運綠線車廂穿上二○二二中台灣元宵燈會「台中虎耶YA!」閃亮外衣,帥氣駛進捷運北屯總站開始執勤,宣告中台灣燈會將於二月十二日至廿日一連九天在台中市文心森林公園熱鬧展開。市府呼籲民眾多搭乘台中捷運到場賞燈,避免塞車。

台中捷運公司表示,捷粉回饋專案依每月累積搭乘次數分為三個回饋等級,每月四日六時起,至車站票卡查詢機或加值售票機持卡感應,上個月的回饋金即會存入電子票證中,回饋金領取期限為六個月,以二○二一年九月回饋金為例,有效期限至二○二二年三月三十一日二十四時截止,且回饋金等同現金,存入電子票證後無使用期限,用途不限於搭乘捷運,也可用於購物等日常消費。

(自由時報)
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明起到周三 濕涼又有雨

今天是學測最後一天,中央氣象局說,北部、東半部留意局部降雨。明天到周三有一波較明顯東北季風來襲,明天又有華南雲雨區補充水氣,三千五百公尺以上高山有機會下雪。至於大眾最關心的春節天氣,氣象局說,目前看來,初二前水氣多,濕涼有雨。

氣象局說,昨受南方雲系影響,全台灣都容易下雨,不過南方雲系今天移到東部海面,剩北部、東半部局部降雨,中南部山區有雨,其他地區降雨趨緩。溫度也略回溫,比昨天上升一到兩度。

氣象局說,明天到周三有波明顯東北季風,加上明天有華南雲雨區補充水氣,降雨範圍大,除了北部、東半部,中南部山區也有雨,周二、三水氣就會減少。溫度部分,明天北台灣低溫十五、十六度,濕涼有雨。

(聯合報)
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丹大林道 明起開放二輪車輛進入

南投縣丹大林道通往七彩湖、六順山,這是山友最想探訪登山路線,林務局昨公告,24日起丹大林道開放二輪車輛進入,加上台電在濁水溪剛完成鋼便橋,讓山友躍躍欲試。南投林管處強調,鋼便橋為工務使用,非為登山客搭建,丹大林道地質脆弱易坍方,山友入山前須做好風險評估和準備。

丹大林道連接南投、花蓮,雖只有1座百岳六順山,但終點七彩湖有中央山脈最美的高山湖泊之稱,但丹大林道長達68公里,來回一趟得花5、6天,入口濁水溪孫海橋被沖毀多年,得涉溪而行,讓山友打消念頭。

政府推動開放山林政策後,林務局對丹大山域採「管車不管人」,有業者以機車接駁載運山友,但來回一趟含食宿收費上萬元。林務局公告24日起,開放二輪以下車輛進入,加上台電趁枯水期搭建鋼便橋,不少山友考慮自行騎車入山。

南投林管處表示,丹大林道開放後,在4.5公里處二分所實施管制,開放時間為上午8點至12點、下午1點到5點,允許機車、自行車等二輪車輛進入,三輪以上車輛僅限山區公務使用、原住民團體申請尋根活動等,須持有林管處核准文件才可進入。

林管處表示,濁水溪鋼便橋為台電歲修使用,並非供登山客通行,加上丹大林道車輛可通行終點為16.5公里處,沿線地質脆弱、易落石坍方,入山要做好風險評估;遇豪雨、土石崩落、河水暴漲及路基掏空等危險,將限制人車進出。

(聯合報)

政經

去年5大銀行新增房貸破7千億 創新高

經濟基本面佳+營建成本上升
中央銀行昨公布去年十二月台灣銀行等五大銀行新承做房貸金額八三○.二一億元,創六年新高、史上次高,月增一一一億元;累計去年新承做房貸衝破七千億元、達七○八八.一四億元,再創歷史新高。

12月新承做房貸 6年最大量
央行官員表示,十二月購屋貸款月增一一一億元,主要是年底本來就是購屋旺季,交屋潮湧現所致。十二月新承做房貸利率則回升至一.三五五%,較十一月上升○.○○四個百分點,反映央行在十月請銀行「喝咖啡」,落實授信風險差別定價的結果。

央行自二○二○年底以來已祭出四波「打炒房」措施,十二月新承做房貸金額仍然飆破八○○億元,僅次於二○一五年十二月房地合一稅上路前創下的歷史紀錄。官員指出,國內經濟基本面真的很好,廠商持續增加投資,「台積電到哪裡都會帶動房價」。

供給面來看,營建成本過去一年來漲了約十%至二十%,自然反映在售價上,購屋貸款金額就會增加,「營建成本居高不下使房價撐在那裡」,並非打炒房無效。

官員強調,央行選擇性信用管制措施不影響首購族,也排除都更、危老,希望銀行信用資源不會流向囤房、炒作,「遏止投機炒作成效會逐月慢慢顯現出來」。

至於近期疫情升溫是否影響房市?央行官員表示,目前為止維持二級加強版,並未進入三級警戒,「疫情對房市總是會有一點影響」,影響有多大,還要再觀察。

不過,從六都不動產買賣移轉棟數來看,「房市交易量是有趨緩情況」。根據統計,去年中受到疫情影響,六都不動產買賣移轉棟數在七至九月曾轉負成長,使去年六都買賣移轉棟數年增七.一六%,略較二○二○年下滑;但從房價來看,代表中古屋的信義房價指數,十二月雙北地區月增○.五五%、年增八.四一%, 房價仍處上漲趨勢。

空屋高齡化 較5年內新屋多2.3倍

根據最新低度住宅(空屋)統計,五年內新屋空屋率高達二十三.九八%,但全國新屋空屋數不過近十二萬宅,占全國房屋稅籍住宅存量僅約一.三五%;屋齡三十年以上的高齡空屋則近三十九.六三萬宅,較新屋多出二.三倍,占全國房屋稅籍住宅比率約四.四五%。

全台逾30年高齡空屋約39.63萬宅 新屋空屋數僅12萬宅
根據統計,全國房屋稅籍住宅屋齡五年內的新屋總數逾五十萬宅,其中空屋近十二萬宅、占近二十四%,而建商手中的新建待售餘屋數有七萬餘宅,若扣除新建待售餘屋數量,非建商手中空屋數約四.九七萬宅。

人口流失+高齡社會衝擊 多數老屋只能閒置
全國房屋稅籍住宅屋齡三十年以上的老屋逾四三○萬宅,其中空屋近三十九.六三萬宅、空屋率逾九%。房地產業者指出,三十年以上高齡空屋已多出五年新屋二.三倍,顯見高齡空屋占比相當高,尤其鄉下地方在人口流失、高齡社會的衝擊下,多數老屋只能閒置。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,台灣房屋快速老化,許多公寓屋齡都跨過三十年,尤其大台北以外的區域,公寓本身賣相就不如周邊或重劃區的電梯大樓,因此出現高齡空屋數增加現象,且人口老化也可能讓鄉下房產無人居住,城鎮化差距拉大恐怕也是老宅空置增加的原因之一。

《住展》雜誌研發長何世昌指出,老屋因屋況差、難出租以及多人繼承共同持有等問題,空屋數自然較多;而新屋常見的空屋成因,則是建商未售出的餘屋、高資產族購入閒置、部分甚至是屋主工作或小孩就學需求。從北市對建商課徵囤房稅的經驗來看,對降低新屋的空屋率幫助不大,且因建商往往把租稅成本轉嫁至售價,民眾很難撿到便宜。

瑞普萊坊市場研究部總監黃舒衛表示,空屋代表資源浪費,尤其屋齡五年內的空屋有二十五%不在建商手中,仍未有效釋出,顯有市場失靈現象。他認為,台灣連兩年人口負成長,加上這幾年大量新增的建築投資量,勢必堆疊出二、三年後空屋大增的現象,凸顯資源錯置、環境掠奪的問題。

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20坪以下小宅 空屋率最高

觀察全國與六都低度住宅(空屋)坪數,全國以二十坪以下空屋率約十五.三七%最高,六都中,除新北市超過一百坪的空屋率最高外,其餘五都也是二十坪以下空屋率最高、均超過十一%,其中又以高雄、台南的小宅空屋率約十六.七三%最高。

根據最新低度住宅統計,全國房屋稅籍住宅數量中,超過二十坪、未達四十坪的空屋數逾三十五萬宅最多,其次是二十坪以下的近二十三萬宅,兩者空屋率分別近八.五%以及逾十五%。

新北市逾百坪空屋率近13% 六都最高
六都中,雙北市空屋率前兩名都是二十坪以下以及超過一百坪,其中,台北市二十坪以下空屋率逾十一%、超過一百坪約十.六%,新北市超過一百坪空屋率近十三%最高、二十坪以下逾十一%。

宜蘭、金門小宅空屋率逾35%
其餘四都則均是二十坪以下空屋率為雙位數,其餘坪數空屋率則維持在個位數。此外,六都以外十六個縣市,都是二十坪以下空屋率較高,其中宜蘭縣、金門縣更超過三十五%。

房地產業者指出,近幾年因為房價飆漲,為控制在買得起的總價範圍,新案掀起小宅風,甚至出現不少一房、一加一房或是小兩房的規劃,後續仍須觀察好不好住的問題。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,過去景氣多頭時,部分建商會規劃投資型商品,一層裡面可能規劃超過十戶套房,這些都不太可能是自用,有些地段比較差,不好找租客,就會呈現空置狀況,因此,小坪數的空屋率較為明顯。

瑞普萊坊市場研究部總監黃舒衛表示,當小宅成為投資工具,還搭上預售制度,就容易衍生諸如住戶數量與品質、社區管理與維護、投資失利與價跌等問題;尤其一窩蜂推案,在市況翻轉後,租售同時多殺多的現象屢見不鮮。

(自由時報)
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5大銀行 單月房貸暴衝

房市續熱,中央銀行昨天公布,去年十二月五大銀行新承做房貸金額衝上八三○億元,較十一月暴增一一一億元,續創下房地合一稅上路、近六年來最大量。總計去年全年五大銀行累計新承做房貸金額,儘管面對疫情考驗,仍衝破七千億元大關至七○八八點一四億元,再創史上新高,連三年刷新最高紀錄。央行直指,營建成本高漲反映在房價、「台積電到哪裡都會帶動房價」,房價高帶動房貸金額也高。

五大銀行新承做房貸比重,約占全體銀行近四成,一向被視為房市風向球。央行說明,十二月五大銀行新承做房貸大增,主要是因年底前交屋潮湧現,且處在傳統購屋旺季。央行找卅六家銀行開會,落實利率差別定價,使十二月房貸利率略較上月上揚○點○○四個百分點至一點三五五,逐漸走出利率谷底。

政府頻打炒房且利率上揚,但似澆不息房市熱火,房市價量均漲,政府打房顯得不痛不癢。央行經研處副處長蔡惠美說,除季節性因素外,因國內經濟基本面真的很好,廠商增加投資,以台積電為例,台積電擴廠到哪,就會帶動當地房市買氣;同時去年營建成本一年來漲約一至二成,反映在房價上,所以「使房價撐在那裡」,讓新承做購屋貸款金額持續攀升。

蔡惠美表示,央行去年十二月祭出第四波選擇性信用管制,政策絕對不會影響首購族及危老都更,主要是對囤房、炒作行為加以限制,「我想一定會有點成效,會慢慢逐月顯現」。據統計,六都去年十二月建物買賣移轉棟數交易量月增百分之六點七九、年增百分之五點六九,從月增、年增變化來看,交易量已經有點趨緩。

展望未來,農曆年節會影響房市買氣,且目前國內疫情有再度升溫情況,蔡惠美表示,去年疫情三級警戒,一度讓房市交易冷卻,但現在仍維持二級警戒加強版,疫情總是會對房市會有點影響,影響程度有待繼續觀察。至於因成本面因素帶動的房價上漲,支撐了高房價,難因打炒房等因素而下修,使相關貸款金額也難減少。

房價方面,從代表中古屋的信義房價指數來看,雙北地區月增百分之○點五五、年增百分之八點四一,房價仍處在上漲趨勢。

對於房價持續高漲,元利建設董事長林敏雄表示,大陸鋼鐵產能減少一億噸,相當於七個中鋼產能,供給減少,房地產成本一定上漲,房價自然降不下來,而今年房價不知道會不會持續漲,但「起碼不會跌」,有自住需求者應該要進場。

(聯合報)
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18歲公民權修憲案 送立院院會

國民黨團持續缺席 柯建銘盼院會表決時勿再杯葛
立法院修憲委員會昨將初審通過的十八歲公民權修憲案送出委員會,提請院會討論,院會討論前須交由黨團協商。對於國民黨團持續缺席,民進黨團總召柯建銘再次表達遺憾、譴責,並呼籲國民黨不要假杯葛真濟私,院會表決的時候能夠回頭是岸。國民黨團書記長陳玉珍回應,民進黨團就是刻意想讓修憲破局,再把責任推給國民黨,國民黨團要堅守程序正義。

國民黨團若抵制 修憲提案無法通過
立法院修憲委員會日前通過獲民進黨、民眾黨、時代力量共識的十八歲公民權修憲版本,不過,修憲案須經全體立委四分之一提議,四分之三出席及四分之三決議才能提出,公告半年後還得經半數以上選舉人投票複決同意才算通過。立院一一三席立委,國民黨團四十席、超過四分之一,意即只要國民黨團不支持,立法院根本無法通過修憲提案,讓民眾複決。

陳玉珍:國民黨團要堅守程序正義
柯建銘表示,經過兩年時間,「十八歲公民權」終於出委員會,歷史會記住這一天,但是此刻沒有興奮,對於修憲三缺一只有遺憾和譴責,未來「十八歲公民權」將決戰院會,希望國民黨不要再杯葛、不要再抵制,這是台灣年輕人期待的,也是台灣人的普世價值。

陳玉珍受訪說,國民黨支持修憲、支持十八歲公民權,並提出相關修憲提案,然而修憲事涉諸多重要議題,國家體制問題也要認真討論,民進黨就是刻意想讓修憲破局、把責任推給國民黨,才會在排定主席時不顧程序正義,國民黨不怕被扣帽子,會堅持到底。

此外,修憲委員會昨也通過民進黨、時代力量、民眾黨所提的臨時提案,建請儘量再找時機繼續審議協商包括降低修憲門檻、廢考監落實三權分立、基本人權保障等諸多保留的修憲提案,在二○二四年公投複決,讓我國憲法能與時俱進。

朝野協商總預算 還有三千案未完成

立法院長游錫堃昨續召集朝野黨團協商今年度中央政府總預算案,歷經長達十二小時的馬拉松式協商,終於完成外交及國防(部分)、經濟、財政三委員會將近兩千案的預算提案,預計明天再進行教文等委員會預算提案協商,由於還有約三千案,明天恐來不及三讀。

明天拚三讀遇難關
此次總預算審查,朝野提案高達六一一三案,創下紀錄。前天朝野協商已處理一千一百餘案,昨則審完近兩千案,但上午在協商外交部的預算提案時,藍綠首度發生較大交鋒。

國民黨立委要求針對前駐尼加拉瓜大使吳進木入籍尼國一事說明;外交部長吳釗燮指出,吳進木有說明原委,是在退休前不疑有他簽了「榮譽國民」的表格,沒料到斷交後隔天就被宣布,對他個人來講是有點被set up(設局)陷害。

隨後,國民黨立委改批評外交部派出協商預算的官員層級太低,攻擊吳釗燮「驕傲」、「厚顏無恥」等,民進黨團總召柯建銘試圖緩頰,但在兩大黨總召協商後,朝野決定將外交部預算放到後面再審。

此外,朝野協商國防部預算時,因國家住都中心洽購國防部土地興建社宅問題卡關三小時,最後朝野達成共識做成主決議,要求內政部住都中心依公告現值向國防部洽購閒置土地,應將這些土地原地蓋社會住宅,不得移為他用。

(自由時報)
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18歲公民權修憲案 初審過關

立法院修憲委員會昨初審通過十八歲公民權修憲案,將送交院會討論。民進黨團總召柯建銘表示,未來院會表決時,希望國民黨不要杯葛;國民黨立法院黨團書記長陳玉珍表示,支持十八歲公民權,但修憲委員會沒程序正義,民進黨不要把修憲不成的責任甩鍋給國民黨。

初審通過增訂中華民國憲法增修條文第一條之一,年滿十八歲國民有依法選舉、罷免、創制、複決及參加公民投票之權。除本憲法及法律別有規定者外,年滿十八歲者,依法有被選舉權。

此外,立法院昨漏夜協商總預算案,國民黨立委林奕華說,內政部住都中心涉假社會住宅名義取得國防部所屬國有地圖利建商。朝野通過決議,要求住都中心取得的土地只能蓋社會住宅。
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重啟核四公投案去年底遭遇挫敗,國民黨立委賴士葆提出「處理核四公投後的資產歸零」主決議案,要求民進黨政府對核四去留表態。昨晚朝野協商要求經濟部今年起開始核四報廢作業,處理二八二五億元的核四資產。

(聯合報)
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促轉會業務 擬移撥國發會等機關

促轉會今年五月底任期屆滿不再延任,行政院正研商有關促轉會執行轉型正義的業務移撥,未來將由國發會檔案管理局等多個部會及機關接棒;但因部分政治受難者仍未由國家平復司法不法與行政不法,規劃將修正「促進轉型正義條例」,賦予接手的機關可公告撤銷受難者的有罪判決,還給受難者及其家屬一個公道。

促轉會目前持有的政治檔案,未來將移撥到國發會檔管局,促轉會先前行文給國民黨徵集在威權時期持有的政治檔案,並進一步進行審定,國民黨曾消極抵制,並與促轉會引發政治角力,未來也擬由行政院或相關部會提出修法,增訂對檔案的調查權。

行政院日前已宣布將新設「威權統治時期國家不法行為被害者權利回復基金會」,但基金會要設在哪裡,並涉及受理相關賠償等事宜,工程浩大,相關問題需要協商。鑑於二二八事件與白色恐怖事件有不少受難者死亡,財產遭到沒收,行政院院會已通過「威權統治時期國家不法行為被害者權利回復條例草案」並修正促轉條例,確立返還財產與權利回復的法源,並提高死亡賠償金額,由過去的六百萬元提高至一二○○萬元,已請領死亡賠償的家屬未來可再申請差額賠償。

台教會昨也舉行記者會,呼籲政府儘快安排促轉會之後的接棒計畫,轉型正義不能停,還有很多受害者等待真相;而國民黨威權統治時期的白色恐怖執行者、獲利者至今仍躲在黑暗處,唯有真相才能揭露惡行。

(自由時報)
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5月屆滿不延任 促轉會交棒計畫不明

促轉會任期五月屆滿將不延任,台灣教授協會與民進黨立委范雲昨天舉行記者會表示,轉型正義不能停,政府應盡快安排促轉會的業務接棒計畫,也應有主責單位監督促轉會解散後的轉銜與落實。促轉會表示,會全力在今年五月前完成法制與業務銜接,關於轉型、交棒如何進行,目前尚未有明確方向。

台教會副會長陳俐甫說,促轉會今年五月屆滿將不再延任,轉型正義何去何從?政治受害者能否看到政治檔案中的真實姓名?台教會呼籲政府盡快處理促轉業務接棒單位,因為受害者有權知道真相。

范雲表示,促轉會比較有看到進度的是平復司法不法,但重建社會信任、威權象徵處理和還原歷史真相進度嚴重落後,促轉會五月告一段落,但促轉條例沒有明定主管機關,當務之急應該要明定出來,促轉會結束後誰來監督未完成工作?

范雲也指出,檔案未完全透明開放,這跟社會信任有關,但沒有完全開放徒增猜忌空間,重建社會信任和還原歷史真相都很重要,有完整真相才有和解。

(聯合報)
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涉叛逃?吳釗燮:吳進木被陷害

立法院昨天朝野協商外交部預算,因尼加拉瓜前大使吳進木涉叛逃成尼國公民爭議,引爆朝野口角,最後外交部預算全數遭擱置。外交部長吳釗燮表示,吳進木曾說明在辭職前不久,尼國政府拿出榮譽國民申請表格,吳進木不疑有他而填寫,斷交第二天尼加拉瓜就宣布吳進木已入籍,「以他個人來講也是被陷害」。

吳釗燮指出,吳進木事件對大家來講都是「非常辛苦的一件事情」,無論如何,退休大使拿到對方國籍,尤其是在斷交情況下,是不可容許的事情,外交部正就法律規定應如何調整研議中。

吳釗燮說,吳進木因妻子中耳的問題沒辦法保持平衡,會一直跌倒,也沒辦法旅行,前年就向外交部提出辭呈,但一直慰留,去年才准辭。

對於入籍尼加拉瓜爭議,吳釗燮說,吳進木曾說在辭職前不久,尼加拉瓜政府拿一個榮譽國民申請表格給他填,吳進木不疑有他而填寫,之後台尼斷交第二天,尼加拉瓜就宣布吳已入籍,以吳個人而言也是被陷害。

立法院昨天朝野協商,立委陳椒華、高虹安均提案凍結部分預算,要求外交部書面報告說明。民進黨團總召柯建銘主張,後續相關的案子都併案處理。國民黨立委賴士葆反問,相關遭凍結預算的科目不同怎麼併案?如果這樣的預算凍結案可以併,外交部乾脆一個預算案表決就好了;柯再稱,「那就全部保留」。

國民黨團總召費鴻泰不滿表示,吳進木這件事非常嚴重,吳釗燮三年任內就斷交六國,現在國家大使還叛逃,一點責任都沒有?國民黨立委曾銘宗也質疑,外交部要不要道歉?賴士葆要求,拒審外交部預算,待全部預算審完再來審。在國民黨強烈要求下,最後柯建銘讓步,外交部預算緩審。

(聯合報)
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景氣熱絡 挑戰連11紅

國發會27日將發布12月景氣指標及燈號,在金融、外貿及生產等各方面表現皆佳下,預估12月景氣燈號仍有機會續亮代表景氣「熱絡」的紅燈,挑戰連11紅;能否挺住Omicron衝擊,是影響景氣最大變數。

11月景氣對策信號綜合判斷分數為38分,已瀕紅燈下緣,但景氣領先、同時指標持續上升。惟Omicron蔓延全球,部分國家重啟或加大管制措施,使得供應鏈瓶頸再度升高,缺料導致生產不順,可能會影響外需和出口;萬一國內疫情壓力增加,則會對國內消費造成影響。

不過,國發會主委龔明鑫日前曾公開表示,在出口有利、投資動能持續,以及內需消費也恢復的情況下,若國際情勢沒有大變化下,研判一直到今年上半年仍有機會維持紅燈。

龔明鑫指出,國發會訂下的2022年重要總體經濟目標,包含經濟成長率區間為4.25%至4.6%,失業率3.7%至3.8%,以及人均GDP落在34,994美元至35,113美元之間,均優於主計總處預測值。據主計總處預估,今年經濟成長率為4.15%。

龔明鑫表示,今年軍公教調薪,可望帶動企業加薪,民間消費動能是存在的,只要疫情能控制,相信消費能量可充分發揮,再加上投資持續加碼、出口穩定成長,整個局勢確實是可以努力。

我國景氣燈號在去年以前已有十年之久沒亮過紅燈,但自去年2月起,月月亮紅燈,迄今已連續亮了十個月的紅燈,為史上最長紅燈期。在此之前的連續紅燈,是2010年1月到4月的連四紅。

關於未來持續亮紅燈可能性,國發會認為,還是有機會,且年底本就是採購旺季,各方面需求皆暢旺,因此樂觀看待紅燈可望續亮。不過,即使低於38分,黃紅燈以上都算是景氣很好,且11月出口金額創下歷年單月新高,且從景氣燈號九項構成項目來看,不只出口亮紅燈,生產、投資、批發零售餐飲等指標同樣是熱絡紅燈。

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(經濟日報)
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去年經濟成長估逾6%

主計總處27日將發布去年台灣經濟成長率概估,預期在去年外銷訂單金額達6,741.3億美元,創下歷年新高,景氣持續擴張,且內需和外需均衡發展下,去年全年經濟成長率幾乎肯定可以破六,甚至還有機會比11月上修至6.09%的預測值還要再更高。

去年第4季經濟成長率概估也將於當日同步發布,預估將較去年11月預測的4.86%再上修。

主計總處官員表示,近年我國經濟成長率表現佳,主要是拜過去幾年進行民間投資之賜,不僅去年繳出亮眼成績單,預期今年也將持續榮景。

主計總處11月時已預測,2021年經濟成長率突破6%,為6.09%,較去年8月預測值上修0.21個百分點;並預測今年經濟成長率為4.15%,較去年8月上修0.46個百分點。

(經濟日報)
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去年稅收2.8兆元 「疫」外創高

回顧過去十年的我國稅收表現,共歷經三次主要的波折,財政部表示,最近一次為眾所周知的新冠疫情,另外二次則分別是兩稅合一落日,以及歐債危機的遞延影響。

在過去十年間,我國稅收大抵維持著連年成長趨勢,但是隨著2019年新冠病毒流出,2020年便對我國稅收帶來大影響,財政部表示,當時政府為了協助民間紓困,提出營所稅免辦暫繳等稅務措施,令當年度稅收年減2.9%。

財政部指出,2020年提出不少稅務紓困措施,包括擴大免辦營所稅暫繳申報、讓企業得以當年第1季虧損數,預先估列為未分配盈餘的減項,以及放寬申請延、分期繳稅資格,其中光是免辦暫繳這一項,影響家數就有4.6萬家、稅額848.6億元。

財政部表示,到了2021年,企業免辦暫繳紓困措施仍持續擴大,加碼至5.5萬家適用、影響稅額917萬元,但由於上述紓困措施影響稅額,大多在2021年回補,佐以投資熱潮帶動證交稅,去年稅收回彈,全年的稅收目標早在10月就已經提前達標,去年達2.8兆元。

另一波比較大的稅收風暴,發生在2012年及2013年左右,財政部指出,在歐債危機的擴散效應下,令2012年我國的證交稅、期交稅皆受到重挫,這二項稅目年減逾二成;隔年期交稅的減幅更高達37.9%。

財政部表示,歐債危機的影響持續延燒至2013年,雖然證券市場稍有穩定,由於所得稅會延遞反映經濟環境,因此2013年的稅收亦持續受影響,營所稅年減4.5%,整體所得稅亦減少2.3%。

最後一個稅收波動,則是發生在2017年左右,財政部表示,當年的經貿環境或是稅制,其實沒有特別的起伏,但是營所稅收卻年減1.4%、綜所稅亦年減2.6%,拖累全年稅收表現。

財政部表示,那一年遺產稅及貨物稅亦呈現減勢,但是贈與稅、土增稅及契稅的表現都不錯;對於當年所得稅衰退的原因,推測可能是來自兩稅合一制度走向落日有關,企業提前分配股利,令2017年少掉這一塊稅收。

財政部指出,另一個影響所得稅的因素,在於當年國際債券市場有些波動,部分壽險業獲利未達預期水準,結清後獲得大額退稅:另有部分科技廠陷入跨國給付權利金的爭議,令當年扣繳稅額同步減少。

勤業眾信聯合會計師事務所稅務部營運長林宜信指出,兩稅合一設算扣抵制從1998年實施,以往公司必須設置「股東可扣抵稅額帳戶」,一直到2015年從「全額設算扣抵」改為「減半設算扣抵」,此項制度直到2017年12月31日才正式落日。

林宜信指出,由於股東可扣抵稅額帳戶內的金額,會於2018年一筆勾銷,大多數企業基於維護股東權益的立場,不會拖到最後一年才分配股利,而是趕在2016年前,便陸續將股利分配掉。

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所得稅占比 達四成以上

根據財政部資料,過去十年間,我國所得稅占總稅收的比率,皆在四成以上,部分年度更將達到四成五,近幾年更有營所稅抬頭,占比逐漸提高,與綜所稅拉開距離的趨勢。

財政部表示,若不計入4G及5G頻譜釋照的特許費收入,近年我國歲入總數中,課稅收入占比約為八成左右,其次為國營事業等盈餘收入,而觀察稅收的主要來源,一直都以所得稅為大宗。

根據統計,我國所得稅占總稅收比率,從2011年開始突破40%大關至今,其中2016年、2018年及2019年,更出現占比突破45%的表現,顯示我國財政對所得稅有相當程度依賴。

若再觀察其中綜所稅及營所稅的貢獻比率,大致上維持五五波,從2016年開始呈現營所稅略高於綜所稅的情形,僅有2020年在疫情紓困措施影響下,回到綜所稅占比高於營所稅的情形。財政部賦稅署強調,我國租稅政策歷年來不斷改善,各稅占比僅是呈現歷次稅改的結果。

政大財政學系教授陳國樑指出,所得稅占比逾四成,意味著其貢獻遠遠超過消費稅或財產稅,但這不盡然是壞事,理由在於所得稅是直接稅,以房租為例,財產稅容易轉嫁到租客身上,但所得稅因為組成複雜,較不容易直接轉嫁。

調漲囤房稅 將成新稅源

對於未來可預見的稅制變化,六都及新竹縣市調漲囤房稅,可能會成為新增的稅源所在,財政部表示,不過依房屋稅徵收時程來看,這些修法影響,最快會等到2023年,才會正式反映到稅收表現上。

以往住宅的房屋稅稅率為1.2%至2%,直到2014年《房屋稅條例》修法通過之後,將住宅區分為自住及非自住用途,其中自住用途可享單一稅率1.2%,而非自住則是1.5%起跳,最高可課至3.6%.也就是俗稱的囤房稅。

財政部表示,當年修法的影響,在2015年就正式反映到全國稅收表現上,由於個人持有第三戶以上的住宅,一律視為非自住或其他用途,因此從2014年至2015年,房屋稅稅收確實明顯成長7.3%。

財政部指出,在中央完成修法後,是否針對非自住房屋,訂定1.5%以上的稅率,或是對多屋囤房族訂定差別稅率,則是地方政府的權則。

據瞭解,過去幾年對多屋族訂定差別稅率的地區共有台北市、宜蘭縣、連江縣;而未訂定差別稅率,但是訂有高於1.5%單一稅率的地區,則有桃園市及新竹縣。

財政部推測,下一波囤房稅見效的時機,會落在2023年,主因在於台南市已通過提高非自住房屋稅率的法案,預計今年起施行,反映在2023年房屋稅的徵收;另外,新北市、台中市、高雄市、新竹縣市等,已在去年表態有意提高囤房稅的稅率,視地方修訂自治條例時程,也可能會反映在2023年或2024年。

(經濟日報)

國際

北約24日地中海軍演 俄跨海域較勁

在美國和俄羅斯就烏克蘭問題談判未果之際,美國廿一日宣布廿四日起至下月四日,將在地中海舉行北大西洋公約組織(NATO)大規模軍事演習,美軍「杜魯門號」航空母艦打擊群也將參與。俄羅斯則在前一日宣布,同一時期將在地中海、大西洋、太平洋和北極海舉行軍演,雙方暗中較勁威嚇意味濃厚。

北約展示整合打擊群能力
美國五角大廈發言人柯比表示,代號「海王星打擊二○二二」(Neptune Strike 2022)的地中海軍演,旨在展示北約有能力整合航艦打擊群的尖端海上打擊力量,以支援北約的威懾和防禦行動。柯比也強調,此次演習早在兩年前就開始籌備,與俄國十萬大軍在烏克蘭東部邊境集結無關。但奇怪的是,北約並未在去年十二月十四日公布的計畫表中納入此次演習。

據了解,「杜魯門號」航艦打擊群去年十二月中旬原本在地中海參與美軍中央司令部的任務,而美國國防部長奧斯汀在該月底下令,「杜魯門號」結束任務後繼續留在地中海,以在西方與俄國情勢緊張時「確保」歐洲安全。「杜魯門號」也將參與此次北約軍演。

俄稱保護在各大洋利益
俄國國防部則在前一日宣布,俄軍將在本月和下月舉行橫跨地中海、大西洋、太平洋和北極海的大規模海上演習,預計將有逾一四○艘軍艦和支援船、超過六十架戰機,以及約一萬名官兵參與。俄方表示,此次演習的主要目的是保護俄國在各大洋的國家利益,並對抗來自海洋的軍事威脅。

美俄談判 迄今無重大突破
另一方面,美國務卿布林肯和俄外交部長拉夫羅夫廿一日在瑞士日內瓦就烏克蘭問題談判,雙方皆認為對話坦率、有益,但與先前較低層級的會談一樣沒有重大突破。布林肯指兩國愈來愈了解彼此立場和隱憂,但重申一旦俄軍跨越烏國邊境,視同再次入侵,必招致美國及盟邦和夥伴迅速、嚴厲聯合反制。

拉夫羅夫則指出,有關俄方先前提出的安全保證,包括北約停止東擴、禁烏克蘭加入北約等,俄方仍在等西方書面回應。不過,拉夫羅夫希望敵對情緒降溫,而布林肯也同意兩國必須有合理的對話,兩人有機會再次會商。至於兩國總統普廷和拜登是否再次會晤,拉夫羅夫認為還不到討論時機,布林肯則未排除相關可能性。

烏國哈爾科夫 淪佔領目標
值得注意的是,烏克蘭總統澤倫斯基廿一日向華盛頓郵報表示,若俄國決定升級軍事行動,人口約一四○萬的烏國第二大城哈爾科夫(Kharkiv)可能是首要佔領目標,因為該城市居民的家族在歷史上與俄國淵源頗深,且大多說俄語,「俄國人會說,他們是在保護說俄語的人們」。哈爾科夫距離俄國邊界僅四十二公里,在一九一九至三三年時,曾是烏國首都。

北京緊盯烏克蘭 判斷犯台時機

前白宮國安顧問示警
美國前白宮國家安全顧問歐布萊恩(Robert O’Brien)廿一日向「福斯新聞」表示,烏克蘭危機牽動全球局勢,美國的競爭對手和敵人此刻正密切關注美俄領袖如何出招,尤其中國國家主席習近平可能會藉此機會,判斷中國能否在北京冬季奧運結束後侵犯台灣。他強調,台灣有如「太平洋的軟木塞」,萬一台灣失守,美國本土也岌岌可危。

台灣如同「太平洋軟木塞」
在川普任內擔任白宮國安顧問的歐布萊恩指出,美國在歐洲的主要國安利益考量是,確保北大西洋公約組織(NATO)得到防衛,同時也不希望俄國蹂躪非成員國,進而帶給成員國更大壓力。他直言,中國國家主席習近平正緊盯著拜登和普廷處理烏克蘭危機的一舉一動,並據此判斷北京能否在冬奧後,在國際間製造混亂,以入侵台灣。

台失守 美本土岌岌可危
歐布萊恩強調,台灣之於美國具有重大國家安全和外交利益,一旦台灣落入中國共產黨手中,中國人民解放軍就能在短時間內進逼美國大門,「(台灣)是太平洋的軟木塞,若台灣淪陷,解放軍海軍就能直入太平洋,對夏威夷、加州或阿拉斯加阿留申群島構成威脅。」他也提到,中國拿下台灣後,也將危及日本、紐西蘭、澳洲和菲律賓等其他美國盟友的安危,「我們必須確保侵略並佔領鄰國的想法,不會成為國際關係上的新常態,因烏克蘭危機的影響將不限於烏克蘭。」

與此同時,「法國國際廣播電台」(RFI)廿一日也引述法國「費加洛報」指出,中國「一隻眼睛看著台灣,另一隻眼睛盯著烏克蘭局勢變化」,檢視美國總統拜登如何處理此一燙手山芋,進而模擬犯台戰略。

中國人民大學國際關係教授時殷弘和卡內基國際和平基金會清華—卡內基全球政策中心研究員趙彤等專家也指出,中國在烏克蘭危機中「處於觀察位置」,盼從白宮和克宮的反應中吸取教訓,以推進自身策略。另有分析指出,自拜登上任,開始有條不紊的戰略對付中國,烏國危機正好給中國喘息機會。

正在澳洲訪問的英國外相特拉斯(Liz Truss)廿一日也警告,中國可能把俄羅斯入侵烏克蘭當作北京在印太地區發動侵略行動的機會,「我認為我們不能排除此事」。

(自由時報)
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緊繃時刻 美派航艦參與北約軍演

值此西方國家與俄羅斯關係緊張時刻,美國國防部發言人柯比廿一日表示,美軍已派遣「杜魯門號」航空母艦戰鬥群參加廿四日開始舉行到二月四日的「海神打擊廿二」演習,將展示北約有能力整合航艦戰鬥群提供的高端海上打擊戰力,以支持盟友嚇阻侵略及保衛國家。

柯比另稱其他幾個北約盟國將與杜魯門號戰鬥群會合,參與協同海上演習,進行反潛艦作戰及遠程攻擊訓練;另外,這次演習早在二○二○年便有計畫,並非因應俄國最近在俄、烏邊境大舉駐軍;只是北約官網所列的年度軍演並無列出「海神打擊廿二」這項演習。

北約秘書長史托騰柏格上將在推特發文說,「北約永遠會做一切必要舉動,來保護並防衛所有盟國」;美方派出海軍船艦參與演習,「強烈顯示跨大西洋團結」。史托騰柏格的推文愈發增添外界對演習時機的揣測。

北約各國部隊及武器近日移往更靠近烏克蘭地區;波羅的海三國防長指出,愛沙尼亞將提供美製標槍反裝甲飛彈、立陶宛及拉脫維亞提供刺針防空飛彈給烏克蘭;此外,拉脫維亞還打算把即可食用的軍糧交給烏克蘭部隊。這些武器、補給何時抵達烏境,目前還不清楚,但三國防長聯合聲明矢言合作,快速把美製軍武交給烏克蘭。外界呼籲拜登政府軍援烏克蘭部隊更致命的武器。

俄國與中國及伊朗三國的海上聯合演習則於十八日至廿日在印度洋阿曼灣海域舉行。

(聯合報)
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柬沿岸現挖泥船 為中戰艦部署開道

美國華府智庫「戰略暨國際研究中心」(CSIS)廿一日發布報告指出,根據柬埔寨官方照片與衛星影像,柬國最大雲壤海軍基地沿岸出現能挖掘更深港口的挖泥船,預料將讓該基地能停泊更大型軍艦,從美國官員二○一九年看過的柬中密約草案研判,應是柬國正在履行允許中國在該基地停放戰艦的協議內容。

CSIS引用十六日所攝衛星影像顯示,兩艘抓斗式挖泥機停泊在雲壤基地沿岸海上,旁邊還有用來裝載泥沙的駁船。兩艘挖泥船是在十三至十五日抵達,至今停留當地。柬國國防部長狄班十八日視察雲壤基地隔天更新臉書照片,同樣可見兩艘抓斗式挖泥船正在海上工作,岸邊還有一艘絞吸式挖泥船。

CSIS指出,目前不清楚上述船隻預計疏浚的程度,但目前淺水只能停小型巡邏船的雲壤基地擴充為深水港已可想見,這對中柬兩國海軍皆非常有利;另一方面,CSIS旗下「亞洲海事透明倡議」(AMTI)去年十月十二日發現位於雲壤基地西南部有多處正在開發,相關建設工作還在持續中,顯示該基地將有重大升級。

對此,美國國務院強調,「這些發展威脅了美方和夥伴的利益、區域安全及柬國主權」,敦促柬國「讓雲壤計畫的意圖、性質和範圍以及中國人民解放軍軍隊在建設中扮演的角色完全透明。」

(自由時報)
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日九州6.6強震 鄰近3座核電廠

日本九州當地時間22日凌晨約1點8分發生芮氏規模6.6強震,震央在宮崎縣近海的日向灘,地震深度為45公里。地震造成大分縣6人受傷、宮崎4人受傷,以及停電和停水,所幸無人喪生。九州的2座核電廠及鄰近的四國1座核電廠均正常運作。日本氣象廳表示,這次地震位於「南海海槽地震假想震源區」,雖不會引發海嘯,但一週內必須提防再發生強震。

(自由時報)
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歐盟核電擬納綠能 德恐無力回天

歐盟內支持將核能和天然氣納入綠能永續投資項目的已占大多數,這項提案的終局之戰即將來臨,目前由法國為首的擁核派占上風,德國為首的反核派卻無計可施。

若反核派想阻擋歐盟將核能和天然氣納入綠能,需要占歐盟人口的六成五、相當於至少七成二的歐盟會員國同意,才能成功,但不可能達標。

歐盟「里斯本條約」二○○九年十二月一日生效後採雙重多數制。歐盟執委會提案通過必須符合兩個條件,其一是必須有五成五的歐盟成員國同意,另一個則是這些國家人口須占歐盟總人口的六成五。

歐盟執委會與成員國及歐洲議員針對草案磋商於廿一日結束。執委會一名發言人表示:「我們希望盡快通過法案。通過授權立法前,將適當考慮廿一日前收到的任何意見」。

西班牙、奧地利、盧森堡和丹麥反對將核能和天然氣納入綠能,廿日聯名致函歐盟執委會表示,「我們發現新草案在政治和科技觀點上都很有問題」,警告將核能天然氣納入綠能是「走回頭路」。

歐盟執委會計畫將核能和天然氣納入綠能做為單一法案包裹表決,意味成員國和歐洲議會無法只贊成自己喜歡的部分,必須同時同意或反對核能和天然氣納入綠能。

法國為首的擁核派,及反核但擁天然氣的德國等國都受到影響。柏林當局堅稱,德國取消燃煤發電,但再生能源發電量尚無法彌補能源缺口,需要天然氣當作過渡。法國和德國可能還有得吵,但對天然氣的看法一致。

德國總理蕭茲發言人表示:「我們認為核能科技是危險的。但德國政府也同意,我們目前需要天然氣作為橋接科技」。

法國總統馬克宏十九日告訴歐洲議會,「我們必須承認,核能是種脫碳能源。歐盟執委會的草案很好;同意草案的同時,我們也必須幫助從燃煤發電轉型至天然氣的國家」。

歐盟成員國和歐洲議會將有四個月的時間審查最終版本文件,但時間可延長兩個月。若提案沒被推翻,就會成為歐盟法律,成功阻擋立法需至少三五三名歐洲議員投票反對,因為各國都有天然氣,所以反對者不可能越過門檻。

不過,這不是結束。奧地利環境部長格韋斯勒表示,若歐盟執委會持續推動提案並實施,我們將對歐盟最高法院提出訴訟,並稱盧森堡也可能支持。

(聯合報)
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與日相談完台海 拜登春天將訪日

美國總統拜登廿一日以視訊會晤日本首相岸田文雄,在會中兩人聚焦烏克蘭危機和中國大陸脅迫鄰國與經貿掠奪行為,共同強調台海和平穩定重要性;拜登也應岸田文雄邀請,預計在今年春天正式訪問日本,這將是拜登作為總統的首次亞洲行。

去年四月,時任日本首相菅義偉成為拜登任內首位訪問白宮的外國領導人,一年來,拜登兩度訪問歐洲,尚未踏足亞洲,美國政府資深官員廿一日表示,拜登將正式訪問日本,參加日本今年上半年主辦的美日印澳四方安全會談(Quad)。

資深官員表示,拜登訪日具體時程仍待定。

岸田文雄去年十月出任日本首相,這是兩國領導人首次峰會,一名拜登政府資深官員會後簡報表示,在九十分鐘的會談中,雙方討論印太區域安全、俄烏衝突以及中國大陸脅迫鄰國等作為。

兩人在會談中及事後的新聞摘要均提及台海和平穩定及和平解決兩岸問題的重要性,關切中國大陸在新疆和香港的作為,並反對中國大陸企圖改變東海和南海現狀的企圖。

(聯合報)
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拜登經濟政策 葉倫重新包裝

美國財政部長葉倫21日把拜登政府經濟政策賦予新包裝,稱之為「現代供給面經濟學」(modern supply-side economics),巧妙借用共和黨人士偏好的雷根時代辭彙,來宣揚民主黨支出方案將提振美國經濟產能。

葉倫在世界經濟論壇(WEF)線上會議演說時表示,新版本與共和黨版不同,並不鼓吹減稅和解除管制,而是尋求藉由擴大勞動力供給,改良基礎建設、教育和研究,來提升美國成長潛能並減輕通膨壓力。

她說:「我們的新做法遠比舊式供給面經濟學有前途,我認為就促進成長而言,舊的做法是失敗策略…給資方大幅減稅,並沒有獲致他們標榜的成果。解除管制的紀錄同樣差勁,整體而言是如此,就環境政策而論亦然,尤其在抑制碳排方面。」

新名稱強調拜登經濟政策致力達成兩大目標:擴大勞動力和提升生產力。而這兩股力量有助紓解通膨壓力並增進成長率。

葉倫在簡介「現代供給面經濟學」概念時,未宣布任何政策轉變,而目前美國12月通膨年增率衝上7%的近40年高峰,同時缺工、缺住宅也缺貨,帶給拜登政府莫大政治壓力。

葉倫賦予「供給面經濟學」舊辭新詮,應是戰術運用,意在說服民眾和溫和派民主黨議員支持拜登的「重建美好」計畫,試圖緩和政治壓力的用意不喻而明。

葉倫版「供給面經濟學」迥異於1980年代躍為主流的「雷根經濟學」。雷根版宣稱,減稅和鬆綁法規可提升企業競爭力和獲利、讓資本投資「涓滴而下」擴及經濟各層面,進而促進成長和聘僱。

葉倫則認為,經濟所需的「供給」是以勞動力供給為中心,目前勞動力供給受限,主因是疫情影響和欠缺兒童和老人照護政策。

她說:「現代供給面經濟學尋求雙管齊下刺激經濟成長:增加勞動力供給和提升生產力,同時降低不平等和環境傷害。基本上,不偏重達成難以為繼的高成長,而是把目標擺在增進包容、綠色的成長。」另外,WEF確認今年年會將於5月22至26日在達沃斯舉行。

(經濟日報)
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美銀:油價年中衝120美元

國際原油價格周五(21日)收黑,連續第二日下跌,因美國原油和汽油庫存意外增加,且投資人見油價上周稍早攀抵七年多高點,先獲利了結,但周線連續第五周上揚。

由於看好油價下行壓力有限,衝上每桶100美元幾乎已是市場共識,美銀甚至已喊出年中可望攀抵120美元。

布蘭特原油3月期貨21日下跌49美分或0.6%,收每桶87.89美元;西德州中級原油3月期貨同日下跌41美分或0.5%,收每桶85.14美元,這兩大原油期貨一周來均上漲約2%,周線連五紅。油價今年來因供應吃緊的疑慮揮之不去,已上漲逾10%。

上周稍早,布蘭特和西德州均升抵2014年10月來最高。PVM公司分析師布蘭諾克說,油價近兩日下跌的原因,可能是投資人周末前夕獲利了結,和缺乏新的利多,例如美國能源資訊局(EIA)20日公布,止於14日當周,不含戰略儲油的美國原油庫存增加50萬桶,出乎市場意料;汽油庫存也增加590萬桶。萬達(OANDA)資深市場分析師摩亞說,原油價格可能不會一路直衝每桶100美元,但從供給基本面來看,油價可能在夏季前攀抵100美元。

其他分析師也預期油價下行壓力有限,因油市除面臨供給疑慮,需求也升溫。石油輸出國組織與盟國(OPEC+)苦於實現每月日產量增加40萬桶的目標。東歐和中東的緊張情勢,也加劇原油供應受擾的疑慮。

高盛與摩根士丹利都已預測布蘭特今年第3季左右會站上100美元大關,美國銀行分析師更看好年中上看約120美元,因為OPEC+閒置產能和原油庫存都偏低,且地緣政治緊張情勢升溫。

(經濟日報)
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大陸六成白領沒年終獎金

年關將近,陸企將陸續發放年終獎金。大陸人力資源平台「智聯招聘」近日發布《2021年白領年終獎金調查報告》顯示,大陸今年能拿到年終獎金的白領僅36.6%,金融業年終獎金平均1.5萬元(約新台幣6.5萬元)最高。

報告數據顯示,2021年能拿到年終獎金的白領占36.6%,雖然比2020年的27.6%、2019年的33.3%有所上升,但仍低於2018年的55.2%、2017年的66.1%。

從行業別來看,報告指出,2021年,金融業白領年終獎金平均人民幣1萬5,152元,居各行業之冠;能源/礦產/環保業白領年終獎金人民幣1萬2,571元,居次;文化/傳媒/娛樂/體育業白領年終獎金人民幣7,156元,排名墊底。

就企業性質來看,54.9%的國企白領可以拿到年終獎金,在不同性質企業中排名第一,外商/台港澳獨資企業有51%、政府機關/事業單位有47.9%、合資企業為46.2%。相比之下,只有29.5%的私營/民營企業白領能拿到年終獎金,比率約國企的一半。

(經濟日報)

健康

腎友飲食3原則 開心圍爐放心吃/卓聖里(恩主公醫院腎臟科醫師)

鍾先生為洗腎病患,去年過年圍爐時心情好,多喝了幾碗湯,竟引發全身水腫及氣喘,緊急送醫治療,過了驚險萬分的年節假期。

農曆春節歡喜圍爐,但對於腎友來說,限制飲食的種類複雜讓人記不住,其實只要把握飲食3原則,腎友在過年期間也可大啖美食無負擔。

◎原則1:注意食鹽及水分的攝取量

佛跳牆、白菜滷、羊肉爐、臘肉等美味應景的年菜,通常鈉含量較高,對腎功能異常者易造成身體負擔;此外,烹調時改以新鮮瘦肉,並採用蒸煮、汆燙替代煎、炸、紅燒,整體來說食鹽限制宜在每日5克以下、鈉2克以下,能幫助控制高血壓、避免水腫。

此外,腎友喝水要適量,含有水分的點心或蔬果也算水分攝取,若每日攝取超過1000毫升,易使原本的浮腫問題惡化。

◎原則2:選擇優質無負擔的蛋白質

腎臟病友需額外增加蛋白質攝取,以補足因洗腎流失的蛋白質,而大部分蛋白質高的食物含磷量也高,需控制攝取避免引起高血磷症,選擇優質蛋白質攝取,才能達到維持營養,也能避免累積過多磷、減少身體負擔;豆類製品、雞胸(腿)肉、里肌肉、蛋白等,這些食物每單位蛋白質磷含量低,適合腎友食用,另外過年期間常喝的啤酒、葵花子等食物,相對磷含量高,則不建議食用。

取優質蛋白質避開高血鉀高血磷食物
◎原則3:避開會造成高血鉀、高血磷的食物

鉀離子會影響心臟收縮,過多鉀離子累積在體內無法排出,易引起心律不整及肌肉無力,腎臟病友應避開。過年期間有些應景美食可能是高鉀「陷阱食物」,如果乾、巧克力等,份量雖少但鉀離子含量卻相當高,應減少攝取。若是容易鉀離子過高的腎友,青菜建議先過溫水再食用。

最後叮嚀腎友們,切勿抱著「過年偶爾一次放縱吃沒關係」的想法,維持平日的腎病飲食,遵照飲食3原則,避開地雷食物,腎友也能吃的安心、享受年節闔家團圓的歡愉氣氛。

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(自由時報)
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用藥族當心! 堅果吃過量 保健不成反傷身/顏群芳(苗栗為恭紀念醫院藥師)

農曆年節是家人團聚的日子,大家總會買些零嘴糖果來應景食用,尤其堅果類的食品更是不可或缺,但要小心若同時併服某些藥品,可是會增加高血鉀的風險,引起心律不整。

人體細胞內最多的離子就是鉀離子,它具有幫助肝醣合成、蛋白質合成、細胞代謝生長的作用,平常是藉由飲食、體內荷爾蒙、腎臟排除來維持一個恆定的濃度,以發揮正常生理功能,但如果因為過量攝取高鉀食物、體內醛固酮激素分泌不足,或是腎功能不好的人,血中鉀離子的濃度就會因此而上升,會產生手腳麻、肌肉無力、心律不整等症狀。

服用降血壓藥 或有心血管疾病要注意
堅果類的食物像是腰果、杏仁果、開心果等,本身就屬於富含鉀離子的食物,依照國民健康署的《每日飲食指南》建議,每日只應攝取1份堅果種子類,約為7公克的杏仁果或是10公克的腰果、開心果,不過在過年期間總是會大吃大喝,一不注意就會吃進過多的份量,再加上本身若就有在服用一些會提升血鉀的藥物,像是用來降血壓的腎素抑制劑、保鉀型利尿劑、血管收縮素轉化酶抑制劑、血管收縮素受體阻斷劑,或是免疫藥物環孢素、非類固醇消炎止痛藥等,在食物與藥物的雙重作用之下,就可能增加血鉀濃度,提升不良反應的風險。

食物藥物雙重作用 恐增加血鉀濃度
所以有心血管疾病的患者,在過年期間還是得適量攝取堅果相關的食品,而且堅果本身也屬於油脂類,食用過多也會增加高血脂的風險,所以淺嚐即可,才能安心過好年。

(自由時報)
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年節蒸煮燙滷少煎炸 年後不怕胖/吳家瑜(衛生福利部桃園醫院營養師)

年節將至,最熱門的話題就是年菜要吃什麼,隨著電商平台的蓬勃發展,加上疫情期間改變了餐飲業的供餐方式,民眾訂購外帶及冷凍年菜在這幾年越來越受歡迎,但應該怎麼挑選健康年菜呢?會擔心年後發胖嗎?就讓營養師來教您年菜挑選技巧,讓您年節聰明吃,年後不怕胖!

◎蒸煮燙滷少煎炸:民眾在選購年菜時優先選擇蒸、煮、燙、滷等烹調方式,避免油煎油炸,一般菜名中有唐揚、糖醋、紅燒、酥、爆、宮保、脆皮等字樣,即可能以油炸手法烹調,應減少選擇。

過年必買主食如蘿蔔糕、年糕及發糕等,建議以蒸煮方式食用,避免裹粉油炸與油煎,增加過多熱量攝取。

少吃加工品 注意食品標示
◎年年有餘少加工:盡量減少加工品及高油脂肉品的攝取,如臘肉、香腸、金華火腿等食材油脂含量皆高,一不小心就會熱量超標,建議可以多選擇脂肪含量較低的雞肉或海鮮料理,例如干貝花椰菜、紹興醉雞、蝦肉鑲蘿蔔、五味章魚、五彩生菜香鬆、醬燒小卷、長年菜雞湯等料理,但尿酸及膽固醇超標的民眾還是要注意海鮮的攝取量喔!

◎食品標示要懂得:根據食品衛生管理法,廠商應落實於外包裝上標示食品之品名、成份(內容物及食品添加劑)、重量、保存期限、製造商、產地、過敏源及營養標示等資訊,民眾可依外包裝標示訊息,挑選熱量較低、加工品及食品添加劑較少的年菜,減少身體的負擔!

◎詳讀復熱說明圖:冷凍年菜請依外包裝上的建議烹調方式進行復熱,可保留最佳風味,為確保年菜品質食品中心溫度需達到75°C以上,避免因為復熱不全導致食物中毒,壞了身體也壞了過年氣氛!

◎吃蔬果優於糖果:大魚大肉年菜組不妨選擇新鮮蔬菜適量加入湯品中如芥菜加入雞湯中,燉品加入白蘿蔔一同煮,也可以汆燙花椰菜、青江菜當作盤飾擺盤,不僅增加膳食纖維攝取又可增加飽足感。

餐後的點心則可以水果取代糕點、糖果,亦可以嘗試以新鮮水果做出變化,增加年節趣味性,例如焦糖甜橙、新鮮草莓搭配無糖優格、百香果奶酪等。

提醒民眾在選購年菜時不要被餐廳的年菜套餐綁架,傳統年菜組合中常見臘肉拼盤、炸魚、蒜苗鹹豬肉及紅燒蹄膀等都屬於NG年菜,建議以單點或換菜的方式選擇適合自己的健康年菜組合,才能在過年吃得健康又無負擔!

(自由時報)
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吃不下喝不下 老長輩「高血鈉」躺兩週/林軒任(亞洲大學附屬醫院腹膜透析室主任)

92歲張奶奶有高血壓,加上年事已高成天窩在家中,近來常有腹瀉現象,連帶影響食慾,連水也不喝,直到日前連假子女返家聚餐,發現奶奶始終躲在房內,才驚覺奶奶虛弱無力,趕緊送醫檢查,發現是長時間未補充水分,導致嚴重高血鈉,所幸經補充電解質後,張奶奶精神變佳,才讓家人大鬆一口氣。

補充電解質後 92歲嬤精神變佳
張奶奶於急診抽血檢查發現血中鈉離子濃度高達194 mEq/L(正常值135-145 mEq/L)、超高滲透壓421 mOsm/kg(正常值300 mOsm/kg)、肌酐酸2.98 mg/dl(正常值小於1.3 mg/dl),經詢問發現,張奶奶腹瀉後出現吃不下也喝不下的情形,全身無力狀況將近兩週,但平時多由看護照顧,直到家人返家聚餐才發現狀況不對,若無及時就醫,張奶奶恐有生命危險。

平日看護照顧 家人聚餐才發現
鈉離子存在於人體的體液中,可以調節體內水分含量,並維持滲透壓平衡。當鹽分攝取過多,或是短時間攝取滲透壓過高的食物時,體內滲透壓會提高,會刺激腦中的口渴中樞,讓人體知道要主動多喝水,同時也讓腎臟主動將多餘的鈉離子排出,最常見的莫過於冬天或過年大吃大喝後,很多人都會飽餐一頓後覺得口渴,就是鹽分或滲透壓高的食物攝取過多的表現。

一般來說,多喝水即可矯正高血鈉,但是若是活動不便、失智老年人、鼻胃管灌食,或是呼吸器插管的患者,由於無法主動或即時多攝取水分,所以往往出現嚴重高血鈉症狀時,才柀家屬或照顧者發現就醫。

高血鈉的主要症狀為頭痛、噁心,嚴重時更會出現無力、痙攣、疲憊嗜睡、意識障礙等症狀。而其他導致高血鈉的原因包括中樞型或腎因型尿崩症、或是嘔吐腹瀉,過度出汗、高溫環境等造成體內水分流失。

高血鈉的治療主要為補充水分,若合併有溶質流失,則可搭配使用0.45%食鹽水,或其他低張性溶液治療,特別注意兩點,一是慢性高血鈉不可矯正過快,會增加腦水腫風險;第二是腎臟病或心臟病患者在補充水分時,也要注意四肢水腫或呼吸喘等狀況,並酌量補充。

提醒民眾,由於高血鈉的早期症狀不明顯,容易被忽略,尤其家中長者常常因水分攝取不足卻不自覺,建議年節期間返家拜訪長輩時,除了餐敘聯絡感情外,也應多關心他們的生活起居,瞭解飲食習慣,才能避免無法挽回的遺憾。

(自由時報)
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過年不想「乾瞪眼」 少看電視少黏3C/沈俐伶(中國醫藥大學新竹附設醫院中醫師)

今年過年有9天假期,許多人過年就是看電視打電動,整日下來眼睛其實又累又痠,甚至是太過乾澀,小朋友更要小心近視加重的危機。

在用眼過度的人身上,眼睛乾澀是很常見的症狀,這是因為減低眨眼的次數,因而缺少淚液以及油質的分泌,讓眼睛失去保持濕潤的功能。

若是有環境或其他的因素導致眼睛反覆發炎,長久下來也會讓眼睛有乾澀的情形。更有一部分的女性在更年期後因為荷爾蒙變化的影響,也比較容易有這個問題。

以中醫的角度來說,五臟六腑的失調,都有可能讓身體的津液缺乏,其中以肝腎陰虛是最常見的體質表現,若是因為其他飲食或是局部發炎造成身體的火氣或濕氣較重,則是會影響眼睛周圍的循環,造成津液無法分布到眼睛,邪熱留戀或是濕熱就是主要的辨證類型。

1位48歲女性,長期盯著電腦工作,更年期後眼睛乾澀的情況更加明顯,甚至眼睛時常帶有紅色血絲,氣候變化較大時,眼睛也很容易癢,前來中醫就診,診斷為肝腎陰虛、肝火上炎的體質狀況。

除了使用夏枯草、菊花等清肝明目的藥材以外,還配合丹參、紅花等藥材,希望能夠加強眼睛周圍的循環,另外給予含有枸杞子、地黃等滋潤滋養成分的中藥水,2週後症狀較為緩解。

另外,還有其他病例個案,則是使用針灸改善乾眼症狀,睛明、攢竹、瞳子髎是常用的穴位,這些穴道位於眼睛的周圍,因此對於這樣的患者,我們也會建議平常可以熱敷眼睛、按摩眼睛周圍,便能刺激到這些穴位近而改善症狀。對於害怕傳統針灸刺激的患者,現在也可以藉由雷射針灸的方式來治療改善。

眼睛乾澀 除明目藥材 也可針灸
除了上述的救急方法外,最重要的是要讓眼睛多休息,趁放假時多去戶外走走,還是盡量減少3C產品的使用,使用眼睛超過30分鐘後,就要休息一下,除了眨眨眼睛增加眼睛濕潤以外,還可以轉轉眼球放鬆眼部肌肉。

配戴隱形眼鏡出遊時,也不宜太久並且要記得摘除。最重要的是,熬夜真的對眼睛不好,對身體影響更大,盡量不要熬夜。

(自由時報)

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