2013年9月3日 星期二

新聞自選輯 20130903

2000噸巨石懸頂 今鑽孔撐碎 灌膨脹劑施工12天 要花4800萬

真是怵目驚心!基隆北寧路山坡,日前滾落330噸重岩石砸毀車輛,但山頂150公尺處還有另塊重達2000噸巨石搖搖欲墜,基隆市府昨派人會勘,決定以「靜態破碎工法」將巨石鑽孔灌入膨脹劑後,撐破成小石塊清運,今天正式動工,工期12天,期間北寧路全線封閉。專家也認為這工法可行,可將危險性降到最低,推估工程費約4800萬元。


基隆市工務處處長李銅城表示,昨爬上山丈量後確定該巨石高8公尺、長寬各10公尺,體積約800立方公尺、重達2000噸,旁邊幾塊較小岩石,有的已出現大裂縫,隨時有崩落疑慮,尤其上周六崩落的330噸岩石,已在山壁砸出一條明顯的黃泥溝,巨石下方已無草樹附生支撐,如果發生地震就可能滾落山下。

避免岩石炸碎飛濺
基隆市政府昨決定以「靜態破碎工法」分解這塊巨石,計劃先將巨石前沿及後方,鑽孔填充膨脹劑,再由挖土機將撐破的石塊吊到巨石後方清運,並指「無聲炸藥」工法危險性最小、成本也較低。
台大地質科學系教授陳宏宇也認為這套工法可行,他解釋,靜態破碎工法是在巨石上用鑽鑿機鑽出小孔,再在孔內放置微量膨脹劑,將巨石撐裂開後移除碎片,「可避免爆破碎片飛濺的風險。」

清查沿線危險巨石
陳宏宇指,巨石矗立下方有道路、漁港、居民及商家,無法直接將巨石推落,也無法預測巨石滾落的停留點,靜態破碎工法是風險較低的工法。
基隆市府表示,上周六發生330噸重岩石滾落砸毀民眾汽車後,巨石下方的居民已疏散,正下方的民宅已無人居住,至於麥當勞為防巨石崩落傷人,也在上周六歇業,目前北寧路全線封閉,碧砂漁港前的替代道路僅開放機車通行,汽車則改走深澳坑路繞道。
農委會林務局副局長楊宏志說,該巨石確實有安全顧慮,今天上午將邀請專家教授前往會勘。至於濱海公路沿線林班地上的石頭,林務局也會派員勘察,會將有安全顧慮的石頭標記下來一一處理。

學者:不要跟天鬥
附近住戶昨得知市府將花12個工作天才能解決山頂巨石,罵說:「掉下來會把人壓成肉餅!」基隆中正區區長林文琛表示,已行文給北寧路災區內店家,要求暫停營業,區公所今上午會派員到北寧路沿線74戶民宅進行口頭勸離;附近釣具店老闆娘痛罵:「不開店做生意,我怎麼過生活!」
也有學生抱怨施工12天太長,進出還要繞路,生活一定大亂,希望市府能縮短施工時間。當地民眾說,幾十年來,附近路段落石從未斷過,期盼政府能徹底解決落石問題。
對於北部濱海公路落石頻頻,嘉義大學土木與水資源學系系主任劉正川建議,北部濱海公路應比照蘇花公路管制,時雨量超過50到60毫米時,應考慮封路管制通行,「人的力量不要跟天鬥,豪雨時就遠離危險區域。」
中央大學應用地質研究所所長李錫堤指出,濱海公路地質是由砂岩構成,稱為「大寮層」,該地層在1000多萬年前由海砂堆積形成,再經造山運動將海底的岩層推擠抬升露出地表,岩層多呈現傾斜、皺褶變形及多節理,經風化侵蝕後改變地貌。

頁岩易被風化掏空
李錫堤分析,這些砂岩夾雜風化侵蝕速度較快的頁岩,「頁岩被風化掏空後,上面疊堆的砂岩就會掉下來。」

專家評估巨石處理方式
◆攔石網
在巨石下方安置鋼索網避免下墜
風險:巨石若重2000噸以上恐攔不住
◆爆破工法
鑽孔放置炸藥引爆
風險:無法預測碎片大小及飛濺方向
◆傳統敲除工法
怪手自便道上巨石,直接敲打巨石成碎塊後清除
風險:敲打震動過程恐引發坍塌
◆靜態破碎工法
以鑽鑿機在巨石上鑽出數十小孔,在孔中置入微量炸藥或發泡劑等藥劑,將巨石撐裂崩解成小碎塊
風險:碎塊恐滾落,下方須安置防護措施
◆鑽石鏈鋸切割
在巨石上鑽孔,安置鑽石鏈條及切割導向滑輪組、切割機,啟動後可切割巨石
風險:碎塊恐滾落,下方須安置防護措施
◆高壓水刀
將水經過增壓器,通過小直徑的噴嘴噴出,可產生超過音速或數倍音速以上高速水箭,以切割巨石
風險:碎塊恐滾落,下方須安置防護措施

(蘋果日報)
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基隆巨石又稱老鷹石 漁民辨位地標

專家眼中的巨石文明遺跡

基隆市發生巨石砸落意外,據了解,此顆巨石又稱為「老鷹石」,不僅是老漁夫出海捕魚時辨識方位的重要地標,也是古文明專家眼中的「巨石文明遺跡」,可說來頭不小。

又稱立石仙 93年颱風毀翅膀

曾任明新科技大學副教授的台灣古文明研究室主持人何顯榮昨天細看電視畫面後,赫然發現此顆巨石就是他在九十年及九十四年兩度踏勘的「老鷹石」。他說,老鷹石的翅膀,在九十三年的一場颱風被破壞,日前又崩落一半,「巨石因此報銷了,真的很可惜!」

何顯榮說,當初他在當地的凱達格蘭民族工作室主持人林勝義陪同下踏勘此巨石,一看驚為天人,原因是,巨石的頭、嘴、頸部都有人為雕琢痕跡,翅膀的人工鑿痕最為明顯。老鷹石「頭圓、嘴尖」,雖經風雨沖刷,略有剝落,但樣態仍栩栩如生,他也將此段所見所得,撰成「太陽帝國在台灣的巨石文明遺跡」踏勘紀錄。

當地碧砂里長黃志強表示,小時候常爬到巨石附近玩,當地人稱此巨石為「立石仙」(台語,指石頭仙人),也有叫「老鷹石」,因為石頭很大塊,外海就可看到,因此,是老一輩的漁民捕魚返航時,用來辨識方位的地標。

石重2千公噸 將注藥裂解

基隆市北寧路山壁上方還有巨石搖搖欲墜,基隆市政府工務處長李銅城昨天上山勘察,估計大石塊約二千公噸,遠比預估的還要大很多,決定將採「無聲炸藥破碎」施工,預估工期約需十二天。

今搭便道 工期估12天

李銅城說,由於石塊在山頂,機具難到達,今先施作施工便道,兩天後開始施工清除巨石,施工期間周邊將架設護網,破碎石塊須五天,再處理破碎石塊須四至五天,施工期間仍潛藏安全疑慮,北寧路還是需要封路。

北寧路山壁的大石塊,距地面一百五十公尺高,距速食店水平距離也約五十公尺,從山下往上看似乎搖搖欲墜,引起不少人擔心。

李銅城等人昨天從槓子寮砲台走山路,到達大石塊所在地。他說,經丈量,大石塊有十公尺長、十公尺高、八公尺厚,相當八百立方公尺,依石塊的密度推算,重二千公噸左右,遠比從山下往上看的大很多。

李銅城說,大石塊其實是穩定的,但前方有十五個散落的較小石塊,位在鬆軟且含水量高的泥土上,如果再下雨有可能滑落。此外,在大石塊的後面還有個石塊,已有裂縫,如果下雨滲水,也有可能崩落。

李銅城說,附近的風化石很脆弱,經國軍五三工兵群評估,不能以爆破方式處理,否則震動會牽引其他石塊坍落,由於重型機具也無法到達,才決以「無聲炸藥破碎」方式處理。

昨天會同上山的化工業者說,「無聲炸藥」其實是種高性能膨脹劑,先以電鑽在石塊上鑽孔,灌入膨脹劑,過一段時間產生內壓力將石塊撐開,再以電鑽或機具剝開,適合不能爆破、又要求無震動的情況。

業者指出,即使施作便道,機具距離石塊還有段距離,將先處理巨石前方小石塊及背後有裂縫等有安全顧慮的石塊,再將破碎後的小石塊拖到大石後方鋪成便道,挖土機才能接近大石塊,最後再一層層破碎大石塊。

台大地質系教授陳宏宇推斷,前兩天落下的巨石與現仍在山坡上方的巨石應是同一塊,均為大寮層塊狀砂岩,特色就是非常堅硬,受板塊運動影響,砂岩塊中有許多「節理面」,尤其是垂直裂面十分發達,經過長時間風吹日曬雨淋後,裂面加大,甚至讓岩塊斷裂,但只觀察表面不見得能發現,這也是同為一岩塊分割成兩巨石的原因。

(自由時報)
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「無聲破碎法」剝除巨石 最快12天完成

基隆巿北寧路接連發生落石砸車,引起民眾恐慌,目前還有一顆更大的巨石矗立路旁山頭,全國民眾都在討論如何處理;基隆市府昨天上山勘查,並提出無聲破碎法清除巨石,配合機具敲除,層層剝開,最快十二工作天完成。

基隆市府工務處長李銅城昨天率隊上山,發現巨石「比想像中的大」;他說,岩石長寬高各為八公尺、十公尺、十公尺,依密度估算,重約二千公噸。主石旁岩脈破碎,他擔心小石隨時會掉落,必須盡快處理。

李銅城提出清除方案,指主石及背石以機具敲除,若遇危險地段則以「無聲炸藥」打入鑽孔中,撐裂石頭,以減少震動引發危險,「層層剝除,就是考慮安全」,並將石塊後吊,鋪成施工便道。

因此,施工期間,除山下住戶、道路要做好防護,還要從山頂後方開出施工便道,以利到達現場,並配合清理棄渣。李銅城說,今天機具若能進場,約十二個工作天可完成。

李說,前天曾請六軍團五三工兵群勘查,了解爆破的可能,因擔心震波會造成山坡共震坍落,因此作罷。另考慮噴漿、下方用吊車拉下巨石等方法,但發現有效果不佳、重力加速度等問題而放棄,最後決定採取安全的無聲炸藥破碎法。

參與北二高走山搶災工程的建春公司負責人呂建概指出,無聲炸藥破碎法使用膨脹劑的成本很高,人力難及或有危險才用此劑,這種工法多用在隧道、斷崖邊坡等工程,須由專業廠商配合施作。

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危石好貴!無聲炸藥 要花千萬

基隆北寧路山頭搖搖欲墜的這顆巨石,昨天成了全台矚目焦點;為處理這顆巨石,粗估得花上千萬元,堪稱「最貴」也最沒保存價值的一顆石頭。

三天前一場豪雨,造成昔稱「林投溝」北寧路地質不穩定地帶,再度落石,不少人透過轎車行車記錄器,看到三百多噸巨石從高度一百五十公尺處滾落嚇人景象,如今高懸山頂重約兩千噸的「姊妹石」更引人關注。

基隆市昨決定採無聲破碎法,讓備受國人關注的這顆巨石「壽終正寢」,粗估至少要十二個工作天。北寧路山頭的「碎石記」,還會持續成為國人關注焦點。

採無聲破碎法,基隆市庫得為它大傷荷包!因為這種工法,平均每立方公尺得花費六萬元的無聲炸藥,這塊粗估八百立方公尺的巨石,恐得花上千萬元才能搞定。

專家解釋說,花費無法精確評估,是因碎石的埋藥量得視巨石「軟硬」決定;換句話說,若巨石「外強中乾」,就不必使用太多無聲炸藥,要是像一般石頭「又臭又硬」,埋藥量勢必不少。

巨石位在一百五十公尺高的山坡頂端,位置險峻,工人、機具若要接近,得另開林內便道,等於還沒開始碎石就要先付出相當代價,加上施工、材料、搬運等花費,不免讓人咋舌真是「好貴的一塊石頭!」

工務處預定今天上午再會同林務局人員及專家會勘,決定施工細節,目前巿府採災害預備金支應,因當地屬林務局所有地,市府考慮要林務局分擔費用。

為了清除危石,廠商必須從槓子寮砲台底端,送進挖土機,再從幾乎無人進入的雜樹林裡開出一條長約五百公尺的便道,以便抵達危石處。

除了雇工及機具費力費時,這次採用無聲炸藥,價格昂貴,為節省工程費用,廠商決定省著用,除非機具無法到達或施工有危險,才會使用。

廠商指出,無聲炸藥多應用在隧道、斷崖邊坡,必須由專業廠商配合施做,通常會在岩石上每卅公分鑽出口徑四十四毫米的孔洞,深度八十公分,填入膨脹劑(無聲炸藥)一小時,就會依鑽孔的形狀裂碎出一百公分的長度。

無聲炸藥 蘇花清水段用過

無聲炸藥是一種高效安全的破碎材料,用於拆除建築或切割大理石、花崗岩。這種高密度化學膨脹藥粉,一般都是加水調成漿後,灌入岩石或混凝土鑽孔中,經一到三小時即可撐開孔隙,在無聲、無震動、不產生有害氣體的情況下完成作業。

公路總局第四區養護工程處南澳工務段段長陳世昌表示,蘇花公路清水路段,以往有狀況時,使用傳統炸藥,一不小心就會破壞路基,都是利用無聲炸藥將石頭撐開,較好控制岩層崩落範圍。

學者:北寧路岩層 就像千層蛋糕

長期研究北部濱海公路地形、地貌的海洋大學副教授顧承宇表示,巨石所處岩層為砂、頁岩互層,「就像千層蛋糕」,落石是常態,他常提醒學生,「沒事不要在北寧路靠山側散步」。

顧承宇昨天帶研究生實地教學,他指北寧路巨石所處岩層和北濱公路一帶相同,為砂、頁岩互層,不同岩層交疊,「砂岩較硬,頁岩較軟,就像千層蛋糕」;這樣的岩相易引發水平裂縫侵蝕,因此北寧路沿線長期以來都有大小規模的落石,山壁也因此凹凸不平。

顧承宇解釋,土石崩落原因有兩種,一是雨水沖刷,二是岩石夜間冷卻縮小後,岩縫間的空隙變大而脫落。前者易發生在颱風天和雨季,後者易發生在夜間或溫差大的季節。

顧承宇說,北寧路前天落下巨石,和目前仍在山頭巨石原是同一塊,因雨水滲入岩縫造成垂直節理,加上瞬間雨量過大無法宣洩,才會崩落到北寧路上。

該如何做好防護?顧承宇說,市府在山壁掛鐵網並用錨固定,部分山坡甚至噴漿,讓岩層表面不要持續風化,但這些工法都只適用垂直山壁,且山頂巨石無法掛網,就算掛了恐怕也無法承載巨石重量。

顧承宇建議,若時雨量達到一定標準,北寧路應考慮交管或封路,避免再有人車被落石砸到,並由工務單位做好防護工程。

實勘巨石 驚見山洞、骨灰罈

為勘查基隆市北寧路山頭上危石,基隆市府人員昨天吃足苦頭,由於山勢陡峭,僅能拉繩索、抓樹挺進,終於見到巨石的「廬山真面目」。

勘查人員在巨石附近發現兩個年代久遠的骨灰罈,訝異直呼「怎麼可能?」但從骨灰罈完好如初的情況研判,可確定這次災害不是人為不當開發造成,「純屬天災」。

為測量巨石大小、重量及研議處理方式,基隆市政府工務處長李銅城昨天上午率市府人員、工人及媒體記者浩浩蕩蕩上山。

巨石所在位置險峻,眾人從巨石附近槓子寮砲台面海處一條小徑前進,下行約五十公尺後,抵達一座廢棄碉堡旁的小土堆平台。

稍作喘息,眾人再從平台旁約卅度下坡前進,這時得手腳並用,一手拉住繩索,另一隻手抓住樹幹,一步步往下踏;連續攀爬兩段繩索後,才得以踏在遍地雜草的山谷間。走在前頭的工人得先用鐮刀砍草開路,穿越雜草叢後,勘查隊伍再度手腳並用,這次是往上攀爬,同樣費勁。

這段山路雖只有五百公尺,但勘查隊伍花近半小時才走到巨石處;由於山勢陡峭,加上連日大雨山路泥濘,不少記者為了保護攝影器材,在路途中不慎滑倒,喘氣聲及哀嘆聲不絕於耳。

市府人員勘查時,在巨石後方山壁發現一個高約三公尺、寬約一公尺、深約一點五公尺的山洞。工務處養護工程科長簡翊哲表示,山洞有可能是自然風化形成,也有可能是巨石從山壁分離後留下。

工程人員還在山壁旁發現兩個已經被石頭壓毀的骨灰罈,呂姓工人說,骨灰罈約五十公分高,罈身為咖啡色,上頭有黃色的龍圖騰,已不見骨骸,樣式和現在的骨灰罈不太一樣,懷疑可能是清末放置的,工程人員認為山洞處又高又險,「先人未免太厲害了吧!」

簡翊哲說,待協商確定巨石的處理方式後,再和林務局討論是否請學者鑑定骨灰罈年分。

學生巨石假 校方准了

基隆市北寧路的山頂巨石成了話題,遊客經過莫不拿起相機拍照,山下民宅商家統統入鏡,被問「會不會擔心巨石掉下來?」因封道出入不便,還有學生被迫請「巨石假」。

家住基隆市區的七十九歲卓弘毅說,他聽說北寧路有巨石,昨天特地搭公車前來一睹,雖然公車停駛,只能搭到和平島,還得徒步廿分鐘,「但石頭真的很驚人,很值得」。

昨天是開學日,因道路封閉公車停駛,住北寧路麥當勞旁的杜姓國中生因沒有公車可搭,媽媽打電話到學校請「巨石假」,校方照准。她表示,實在很想上學,但就是出不去。聽到還要好幾天才有公車,她驚呼,「什麼?這樣不就得一直請假嗎?」

杜生的阿嬤說,住北寧路已廿五年,以前就知道山上有巨石,「但沒想到這次真的掉下來」,還好住家離事發地點有距離,應該不會被砸到。

七十三歲張青年的住家就於巨石下方右側,若工務處著手處理巨石,岩屑很可能會擊中他的家;他說,一旦施工,會立刻搬去和兒子一起住,「如果不小心被落石擊中,也沒關係,反正是違建」。

張青年表示,土石崩落那天,他不在屋內,所幸只有廁所被土石擊毀,屋內供奉的關聖帝君也毫髮無傷。他表示,房子約有卅年,原是他叔叔的,七年前叔叔過戶給他,想向林務局承購不成,「所以是違建」。

工兵炸巨石?軍方保留

基隆市北寧路山坡上的巨石,對下方民宅形成威脅,外界疑惑軍方為何不出動工兵將巨石炸掉;國防部發言人羅紹和表示,爆破本身不成問題,但無法預估整片山壁是否會受影響崩落,波及範圍難以預測,軍方建議市府務必審慎評估。

國防部官員指出,陸軍第六軍團的五三工兵群,前天已經派員配合市府工務局前往勘查,並向張通榮市長提出建議。軍方初步認為巨石體積極大,需要相當多的炸藥才能炸碎,且巨石下方的岩壁已歷經長期風化,節理清晰可見;更因豪雨使土石含水量飽和,一旦爆破,震波可能導致整片山壁滑落。至於波及的範圍多大?由於軍方並不清楚當地地質結構,因此無法估計。

官員表示,如果山坡下方沒有民宅、公路、港區,由工兵爆破讓巨石碎裂滾下去,其實並不困難,問題就在山腳下滿布人為設施,軍方「投鼠忌器」,必須從嚴考慮爆破對整片山壁的影響。

軍方直指,震波對地質結構的影響,未必在爆破當下就發生;如果山壁一時無事,但已經鬆動出現「暗傷」,日後又遭豪雨、地震等因素而崩落,可能造成更嚴重災害,也會出現責任歸屬的問題。

巨石區誤放行 汽車在北寧路繞圈

北寧路山頭上的「姊妹巨石」可能再掉落,自「988海產店」至「碧砂漁港海功號放置地」一帶,基隆市政府已全面禁止通車,目前開放碧砂漁港通道讓機車暫行。昨天機車暫行道開放第一天,仍有部分駕駛以為汽車也可過,開到碧砂漁港入口後才知禁止通行,反而又多繞了一圈。

市府雖已緊急開闢港口旁的替代道路讓機車通行,但由於港區晚上沒路燈,開放時間僅限上午7點至晚上6點,讓部分機車族抱怨,「為何北寧路沒開通?」家住新豐街的鄒麗雲表示,平時都會騎北寧路到和平島上班,雖然現在可以繞港區道路,但晚上又沒開放,希望政府趕快搶通北寧路。

陳姓市民表示,昨天中午開車從中正路進到北寧路,以為北寧路口交管人員放行代表「已經搶通了」。但到碧砂漁港入口,卻被交管人員擋下,「何不在北寧入口就通知車子不能過?」如此也不必再多繞一圈。

基隆市警局交通隊隊長呂自喜表示,昨天受封路影響,部分路段如新豐街、深溪路、東明路等,在上午7點半時有嚴重塞車,但過了尖峰時間就回復正常。

至於交管人員讓汽車進北寧路卻又在碧砂漁港回頭,呂自喜解釋,只要是公務車、施工車、採訪車、海大師生車輛、原路段住戶車輛,都還可以進入北寧路,「可能是交管人員誤會」,才讓其他汽車也駛進北寧路。

呂自喜表示,市區各處的CMS交通資訊可變標誌已公告北寧路交管情形,汽車駕駛人若無特殊需求,請繞行改道。交通隊也將加強宣導交管人員,不要讓「多繞一圈」的事情又發生。

(聯合報)
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滾石虎視眈眈 政府在哪裡?

基隆市北寧路受到巨石隨時可能滾落影響,自「988海產店」至「碧砂漁港海功號放置地」一帶禁止通車。市府雖已緊急開闢港口旁的替代道路讓機車通行,但僅限上午7點至晚上6點,市府上午表示,目前在山壁上的巨石,「還要7天才會處理」,不少民眾得知消息都嚇一跳。民眾聞言紛說,大石隨時會從天而降,等7天會不會等太久了?還有學生因無法出門上學,向學校請「巨石假」。

杜易紋(學生):
媽打電話到學校 幫我請「巨石假」

9月2日已是開學日,家住北寧路麥當勞旁的杜易紋卻沒有交通工具上學,因此媽媽早上打電話到學校,請「巨石假」。杜易紋說,實在是很想上學,但就是出不去。聽到還要7天後才會處理,杜易紋驚呼,「什麼?這樣不就得一直請假嗎?」她媽媽則認為7天太久了,因「巨石可能下一秒鐘就滾下來!」令人寢食難安。

杜楊彩夏(附近住戶):
不可思議 敲碎時萬一引起震動

住在巨石附近的杜楊彩夏說,住在北寧路已25年,以前就知道山上有2顆巨石,「但沒想到這次真的掉下來」。還好自家離事發地點有距離,「應該不會被砸到」。得知市府可能以架設平台方式穩住巨石,再以怪手慢慢敲碎巨石,覺得不可思議,他說巨石這麼大,「穩得住嗎?」更何況用怪手敲擊,難免引起震動,巨石可能因此翻落,他認為市府先做好配套。

卓弘毅(家住市區):
特地從市區搭車來看巨石

家住市區的卓弘毅說,活到79歲還能遇到竟能遇到這麼奇特的事,因此特地搭公車來一睹巨石。由於北寧路公車停駛,只能搭到和平島下車,徒步走20分鐘到現場,「石頭真的大得驚人」。

(聯合晚報)
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千噸石危在旦夕 處理完工要12天

康芮颱風帶來豪雨引發土石流,基隆碧砂漁港對面北寧路山壁,日前滾落一顆巨石砸毀兩輛車,驚悚畫面因外媒報導傳遍全球。詎料,山頂還有一塊更大巨石搖搖欲墜,基隆市政府工務處與協力廠商2日履勘,巨石長10公尺、寬8公尺、高約8公尺,重達2000公噸。最終決定採行「無聲炸藥破碎工法」來化解危機,今天起施工,需12個工作天。

據經濟部中央地質調查所環境與工程地質組科長紀宗吉說,這兩塊巨石地層均屬高潛勢,附近有超過20公頃土地屬敏感危險地區。台灣有山崩等危險的高潛勢區面積近1萬2000平方公里,相當於全台總面積的1/3,主要分布在南投、台中、高雄,較不宜開發與居住。

火藥爆破 誤擊恐難善後

基隆市府前天會同軍方上山,研議以「快狠準」方式用火藥爆破,經軍方計算爆破結果,山頭巨岩極可能彈飛變成「飛彈」,波及鄰近遊艇港,目前至少停泊10艘價值3000萬以上遊艇,據悉潤泰集團尹衍樑的遊艇也在港內,加上山坡下仍有民宅、旅館及商家,若誤擊恐無法善後。於是市府昨決定以慢工出細活的「無聲炸藥破碎工法」擊碎巨石。

有10多年隧道、巨石爆破經驗的專家高正源表示,基隆市府所採用的無聲炸藥破碎工法,並非真的使用炸藥,而是使用一種通稱「膨脹水泥」的化學膨脹藥劑,使巨石慢慢分裂後,再用機具個別擊碎達到碎石功效。

基隆港務分公司總工程司魏震說,該處地質多半是砂、頁岩互層,一層砂岩一層頁岩,頁岩易因水溶解,時間一久,就會產生裂縫而發生崩裂現象。砂岩通常較硬,不過,這是指較新鮮呈青色砂岩,若是經過氧化後呈褐色則較易破碎。這種砂頁岩互層,以機具敲打並不難。

藥劑注石 再以機具破碎

工務處長李銅城昨天舉行記者會表示,巨石前方土壤脆弱、承載力較差,但後方還算穩定,若無天然災害,整體還算穩定,反倒是一旁較小的石頭相對脆弱,隨時有掉落的可能。

李銅城說,巨石前方散落15顆3到8立方公尺的石頭,後方還有一顆石頭明顯出現裂縫,這些石群因座落在土質鬆軟且含水量高的泥土,若再有下雨或有其他擾動,恐有掉落的疑慮。

市府將先在北寧路拉起警戒區域,避免落石擊傷民眾造成傷害,接著會開拓施工便道以利挖土機到達現場,之後將有掉落疑慮的石頭鑿入數個洞,塞入「無聲炸藥」化學藥劑把石頭膨脹撐裂,工務處最後再以挖土機將石頭逐層破碎。預估需要2天建造施工便道、5天處理巨石及附近石群,另也需5天處理周遭環境,整個工期約12天。

市府表示,北寧路段仍持續交通管制,僅限機車繞行碧砂漁港通行,並協調區公所於今天開始的施工期間,疏散山坡下居民、商家直到工程結束、安全無虞為止。當地商家紛直呼「這次虧慘了!」

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猴頭落下 「猴抱石」剩猴身

碧砂漁港對面山壁8月31日滾落一巨石,學者將此巨石和仍卡在山上的巨岩取名為「姊妹石」,形容這2顆石頭其實早先是連在一起。不過,基隆在地居民長年稱這個大岩石為「猩猩岩」、「猴子岩」、「鸚鵡岩」,後期因風化作用,又像猴子抱住石頭,因此也有「猴抱石」稱呼。當天落下的是「猴頭」,目前仍在山頂待清除的是「猴身」。

基隆文史工作者藍秀鳳表示,其實若從北寧路、海功號等處看,都無法一窺「猴抱石」的全貌,而是登上槓子寮砲台後,巨岩帶著3分真,再靠著腦海中7分想像,才能眼見「猴子」真面目,但由於「猴頭」已經掉落,「猴身」也面臨清除,未來「猴抱石」已不復見。

藍秀鳳說,槓子寮砲台原先是凱達格蘭族居住,槓子寮的古語就是「陷阱」,代表當初在「猴抱石」附近應有不少獵物可以捕獲,所以要在此處設下陷阱,而以往登山客登上砲台後,除了觀看海景外,也對「猴抱石」奇形異狀感到嘖嘖稱奇,之後鄉親「各憑想像」才幫它取名「猩猩岩」、「猴子岩」、「鸚鵡石」,而後期則因岩石因風化作用,石身凹了一塊像「猴子抱住東西」,所以後期又有「猴抱石」的名稱。

基隆遊艇公司總經理鍾明華也說,這顆石頭當地居民確實皆稱「猴抱石」、「猩猩岩」、「猴子岩」,意指從北寧路看上去,巨岩就像隻猴子,但若從碧砂漁港地標海功號看去,則像「鸚鵡」,而被稱為「鸚鵡岩」。

碧砂港交管 商圈日賠百萬

8月31日瞬間暴雨從天而降,基隆成為「水都」,尤其以碧砂漁港因巨石砸路、民宅坍塌成為管制災區,瞬間讓周邊海產店、漁港、遊艇港成為觀光「慘」業,單日區域損失初估百萬,2周破千萬!業者面對天災,無語問蒼天。

碧砂漁港經營海鮮餐廳9年的業者親眼目睹豪雨引發土石流,對面山坡地房子幾秒鐘就坍塌。當時餐廳客人才吃到第2道菜,當下第一個反應就是先疏散客人,根本管不了收錢,保命最重要。

業者說,沒想到一場暴雨使碧砂漁港成為災區,如今車輛管制進出,餐廳團客紛紛退訂,原本1天至少50桌客人上門,如今等嘸人。通常一桌海鮮4000元、5000元,餐廳全停擺,還要養員工40多人,損失難估算。

海產店抽取的海水都夾帶大量黃泥,害得魚兒缺氧頻翻肚;每日熱賣的龍蝦因沒客人吃而擠滿櫃中,業者苦嘆「真的是土石流受災戶。」

碧砂漁港周圍也有不少海產店家及1家飯店、麥當勞等,以每日可獲利2至5萬元計算,碧砂漁港區域單日損失就破百萬,假日翻倍更可能少賺300萬元。土石流災害發生後,大部分業者都無限期停業,就算開業業績也狂掉7成,若停業2個星期,可能得損失達2000萬元。

(中國時報)
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搶修51小時 南迴線通了 百人徒手搬石「終於能回家洗澡」

南迴鐵路搶通了!自強號撞上土石流出軌意外,經工程人員不眠不休歷經五十一個小時搶修,昨上午順利搶通恢復通車,看著修復後首班車次自強號通過隧道時,工程人員高興鼓掌歡呼。忙了兩天的曾姓技工說:「終於可以放心的回家洗澡了!」

上周六上午七時許,一輛由台東開往高雄的自強號,在南迴線屏東枋山二號隧道口,撞上土石流導致出軌意外,造成十七名乘客受傷。

2車廂卡隧道棘手
經台鐵日夜搶修,通車時間提前至昨天上午,復駛的首班車是十時二十五分從高雄新左營站開往台東的二三一次自強號,於中午十二時十三分經過枋山二號隧道,為安全起見行經時車速降為每小時二十五公里,在場搶修的工程人員,看到不眠不休搶通的鐵路,終於順利通車,興奮的鼓掌迎接該列車。
台鐵高雄運務段長林景山說,最棘手的是卡在隧道內的第四、五節車廂,因大量土石卡在底盤,搶修難度高,工程人員和協助救災的國軍弟兄只能徒手搬運石塊,以千斤頂架高車廂,利用鏟土工具將車廂底部的土石清出,再把脫軌的車廂一寸寸的移回軌道上。

台鐵退票損失百萬
參與搶修的領班「雄哥」說,這兩天上百名工程人員在昏暗的隧道內來回穿梭,僅靠著微弱頭燈日夜搶修、搬石頭、清淤泥,由於隧道內空間狹窄,大型機具無法進入,大家僅能帶著簡單鏟子、千斤頂在隧道裡作業,過程辛苦外人難以體會。
昨清晨最後一節扭曲嚴重的車廂被拖出後,工程人員隨即開出火車頭進行鐵軌測試,確認安全沒問題後,立刻向高雄運務段回報:「搶修完成!可以通車了!」這兩天工程人員幾乎都沒有時間回家,因此順利恢復通車後,有技工高興地說,終於可以放心的回家洗澡了。
雖然南迴線提前恢復通車,但首班車搭乘的旅客並不多,台鐵人員表示,這兩天停駛,車票損失就超過百萬元,至於自強號撞壞的六節車廂和搶修的經費更是難以估計。

搭首發車「怕怕的」
搭上首發列車的八名成功高中學生說,他們是從台北帶著腳踏車搭火車進行環島畢業旅行,原本前天就要到台東,但因南迴線出意外,只好在屏東多待一天,昨搭上首發車繼續「雙鐵之旅」。另一名陳姓旅客則表示,搭首發車心裡還是怕怕的,希望台鐵以後一定要加強南迴線的監測系統,避免類似事故再發生。

(蘋果日報)
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南迴搶通 必要時預警性停駛

撞上土石造成火車出軌的南迴線,原本預計今天(三日)上午才能搶通,在台鐵工程人員及國軍弟兄日夜趕工下,中斷兩天的南迴線提前在昨日上午十點半恢復行駛。台鐵官員表示,將建立內部雨量觀測系統,未來可望比照公路單位提早預警性停駛。

將邀專家學者進行全線地質檢測

台鐵局副局長鹿潔身指出,將邀地質專家學者進行全線地質檢測,包括南迴、北迴和花東線都是重點路段,也將參考高鐵做法裝設預警性偵測系統。另派員加強檢查沿線邊坡,必要時採取邊坡加固措施。

受土石崩塌撞擊脫軌的南迴鐵路,由台鐵人員和國軍漏夜接力清出淤積土石,並以千斤頂將脫軌列車重上軌道,終於在昨天凌晨三點將事故列車全數拖出,並重新校正被沖歪毀損的鐵軌。工程人員清晨巡軌確認安全,決定提早開放行駛。

南迴一開通,高雄開往台東的二三一次自強號,上午十點二十五分從新左營發車,十點四十分從高雄站開出;台東開往高雄的三○六次自強號,則於上午十一點二分從台東出發。

乘客盼台鐵加強南迴線安全監測

台東市洪姓婦人八月卅一日正巧坐上撞上土石流的三○二次自強號。「當時坐第三車廂,被震到彈起來」,她說,雖還心有餘悸,但有事須赴高雄,選搭三○六次,沒想到是南迴鐵路復駛後的台東首發車,再經過撞上土石流的隧道現場應不會害怕,但以後不會在颱風天搭火車了。

慈濟技術學院于姓學生從花蓮搭乘自強號到高雄。于同學表示,原本打算搭客運,沒想到台鐵搶通,效率真好。林姓乘客說,希望台鐵以後能加強南迴線路基的安全監測,能建雙軌最好。

屏東火車站人員表示,南迴線平時每日行駛三十二個車次,八月三十一日早上七點半發生列車出軌到昨天上午搶通,約有八、九十個班次受影響;期間鐵路局在屏東的枋寮站和台東大武站安排客運接駁車,陸續輸運上千人次,全部費用由台鐵吸收。

台鐵表示,旅客持南迴停駛期間沒有搭乘的車票,可以在十五天內於各車站辦理退票,免收退票手續費。

(自由時報)
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搶修51小時 南迴線通了

清晨五點十分,南迴鐵路枋山二隧道內傳出陣陣歡呼聲,「困」在隧道內的最後一節車廂拖出,搶修人員清理淤泥、校正軌道、駕駛車頭來回測試,搶修五十一小時後,十點卅分,宣布南迴搶通。

「雨又要來了,大家手腳要加快啊!」南迴鐵路上月卅一日發生自強號列車遭土石流衝擊出軌意外,鐵路局動員超過兩百名工務、機務人員,在第一時間搶進枋山二號隧道事故現場搶修。

工程人員輪流換班,泥濘、昏暗的隧道內,不時傳來金屬敲打聲,工程人員與老天爺搶時間。有卅年經驗的領班「雄哥」表示,重機具無法進入隧道施工,搶修只能用人力,這是他遇過最困難的搶修工程之一。

搶修人員清晨五點開工,一直忙到每天凌晨零時,才暫停手邊工作,休息幾小時後,又開始輪班搶修,每個班次平均工作超過十小時。

「我們在跟老天爺搶時間!」台鐵高雄運務段長林景山說,換班的工程人員為節省時間,這幾天都沒回家,就在道班分駐所沖澡、休息,「誰沒有家?但這些弟兄告訴自己,工作還沒完成之前,不要想家。」

林景山說,一日下午六點,原本已經將隧道內的第四、五節車廂用千斤頂移上軌道,沒想到車廂底下淤土太多再次滑落。一直到昨日清晨五點十分,最後的第五節車廂順利拖出,在場所有人振臂高呼。

眼見通車在即,搶修人員忘記連日來的疲憊,徒手撿拾軌道上的石塊,用圓鍬、臉盆將鐵軌上的淤土清除,再步巡校正軌道,接著駕駛道班車試開。

十點,工程人員駕駛火車頭分別以廿五、五十公里時速,來回枋山至枋野段約六公里鐵路兩趟,測試軌道校正後的承受度,確認安全無虞,十點卅分發布通車訊息,首班車是十點廿五分從高雄開往台東的二三一次自強號。

搭乘復駛首班的潘姓乘客表示,火車上有電子媒體拿著攝影機跟拍,抵達事故地點後,軌道兩旁站滿記者,感覺很新鮮,他特地拍了幾張照片留念。看到隧道旁搶修人員堆置抵擋土石流瀉的沙堆,可以感受到搶修人員的辛勞。

道班員辛酸 颱風來冒生命危險監控土石流

南迴鐵路搶通了!有最美鐵路之稱的南迴,也是危險的鐵路;搭車遠眺太平洋,是鐵道迷最愛;但沿線潛伏土石流危險,卻是辛苦巡道的鐵路道班成員揮之不去的隱憂。

全長近百公里的南迴鐵路,通車迄今已廿五年,全線大、小橋樑一五八座、隧道卅五座。南迴一邊依山、一邊臨海,列車行駛山海之間,被鐵道迷稱為最美的鐵路。

但南迴也因為自然環境,每遇風雨就可能出現土石流,在負責巡視軌道的鐵路道班成員心中,是風險最高的鐵路,大嘆「災害不知何時會發生」。

以台東段自台東站起至中央隧道口約六十四公里,僅有六個道班,共廿四人負責鐵道養護、查道,工作吃重,「巡完這頭,不知那頭會不會出狀況」。

服務卅年的張姓道班員表示,為了火車行駛安全,天一亮就得攜帶安全盔、反光背心、調度電話,全副武裝出門查道,每周擇一日以徒步方式查道。

「道班員就是鐵路清道夫」,他表示,樹枝、垃圾及貓、狗屍體,都要一一排除,加上沿線坡度陡,體力負荷更大,一趟至少二個半小時,夏天頂著近四十度高溫查道常有同仁中暑。

「聽到颱風來,大家就挫咧等!」他說,南迴沿線十七個土石流危險點,每個點都會有位同仁冒著生命危險駐守,沒有任何遮蔽風雨的地方,只能站在那監控狀況。

「颱風天大家往家裡躲,我們卻向外跑!」同樣服務卅年的監工溫蒼貴說,莫拉克颱風時,他巡視太麻里到金崙段,因溪水暴漲,交通中斷,沒有任何換洗衣物,就在金崙車站睡了一星期,靠空投物資填肚子。

(聯合報)
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南迴通了! 必要時採預警性停駛

台鐵南迴線上周六在屏東枋山2號隧道,發生自強號撞擊土石出軌意外,造成17名乘客受傷,南迴線也停駛。經過日夜搶修,上午10時30分提早恢復通車。台鐵局副局長鹿潔身表示,近期將找地質學者專家全面檢測台鐵路段,並參考氣象局雨量資料建立台鐵雨量觀測系統,必要時將採取預警性停駛。

鹿潔身表示,台鐵工程人員今天凌晨已經把卡在隧道內的兩節車廂拖出,清晨巡軌確認南迴線安全,才決定提早開放行駛。今天降雨已經緩和,天氣好轉,台鐵會派員加強檢查沿線邊坡,必要時將採取邊坡加固措施。

南迴線火車遭土石流撞擊出軌,也讓各界關注火車行駛安全。鹿潔身指出,台鐵目前在全台12處土石流危險路段設置7個監視器,但近兩年天氣變化劇烈,常有猛爆性大雨發生,為了解全線地質情況,工務單位將邀地質專家學者進行全線檢測。

鹿潔身強調,包括南迴、北迴和花東線都是檢測重點路段,全面調查高風險路段後,將參考高鐵的作法裝設預警性偵測系統。

台鐵也將建立內部雨量觀測系統,比照公路單位提早預警性停駛。他認為,預警性停駛雖會造成民眾不便,但基於安全考量,必須犧牲方便避免災害發生。

南迴線上午10時30分恢復通行後,因車站候車人數多,台鐵提醒今天復駛後列車會稍有延誤。總計這次南迴事故影響人數約近萬人左右。台鐵局提醒,民眾若持有南迴線停駛期間未搭乘的火車站,15天內可辦理退費,免收手續費。

(聯合晚報)
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南迴提早復駛 遊客興奮訂票

中斷2天半的南迴鐵路,2日上午恢復通車,現場不眠不休的工程人員不禁拍手鼓掌,豎起大姆指高喊「爽!開心!」台東、高雄沿線遊客得知消息,興奮地馬上訂車票。

不過,可能因為復駛消息太過突然,乘客並不多,加上甫通車調度較混亂,首班列車晚了22分鐘。

昨日凌晨3時,台鐵人員將扭曲嚴重的2節車廂拖出枋山2號隧道口後,開始清理鐵道淤泥。上午10時,1座火車頭在枋山車站、枋野車站間,以時速20及50公里來回進行2趟測試,確定安全無虞,10:30正式宣告通車。

恢復通車後,第1班列車是231車次自強號,上午10:25由高雄新左營站開往台東站。因通車調度較混亂、列車交會及增加停靠站,時間晚了22分鐘。

枋寮火車站副站長詹德記說,由於南迴線是單線,通車後,大概需要半天才能恢復正常調度。

聽到南迴鐵路通車,遊客趕緊到車站訂票,因臨時宣布通車,不少遊客不知情,乘客並不多,車廂空蕩蕩。

台北成功高中8名畢業生利用上大學前假期進行「雙鐵環島10日遊」,正巧遇到南迴鐵路斷線,只能在枋寮多待一天,騎鐵馬到萬巒吃豬腳。昨日上午原本要搭公車到台東,聽到南迴通車,馬上改搭火車。

林庭緯同學說,原本說3日才會通車,沒想到提前1天,讓他們省下2個鐘頭時間,台鐵效率還不錯。

從台東首發自強號列車中午11:03開出,乘客比平時略少。1名洪姓婦人8月31日搭上撞土石流的自強號,昨天湊巧又搭上首發列車。她說,已經沒颱風了,不會怕。

另外,陳、游2名分別在高雄及嘉義念書的女大學生,昨天也搭上了台東的首發列車,回學校準備開學。她們事先就計畫好要搭乘該列車,聽到朋友說南迴鐵路已經搶通,很開心。

高雄至台東昨首發車加掛3節車廂,但許多民眾似乎不知道通車消息,記者目測9節車廂乘客不及百人。

(中國時報)
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收2千具無名屍 殯葬達人冬瓜癌逝 51歲人生謝幕 白冰冰 鄭弘儀送行

五十一歲的殯葬達人「冬瓜」郭東修,前天因肺癌病逝,昨隨即進行火化。郭東修一生深具傳奇,從兇狠好鬥的黑幫殺手,到放下屠刀經營殯葬業,幫忙收約兩千具無名屍,遇低收入戶還免收喪葬費,他一年前發現肺部腫瘤,疑因個性好強,不願讓人看到憔悴病容,臨終前還要求家屬封鎖消息,讓友人深感不捨。

據郭東修友人指出,郭東修菸抽得兇,一、兩小時就能抽掉一包。約一年前他發現肺部有腫瘤,兩個月前證實罹患肺癌,只剩一年壽命,但兩周前他開刀後出現中風現象,病情急轉直下,前天凌晨一時許,他因肺癌引發多重器官衰竭,病逝於台北榮總安寧病房,臨終前他交代後事低調從簡,只通知親近的親友。

徒子徒孫幫忙扶棺
昨上午十時許,郭東修的遺體從菩提心會館移往北市二殯火化,昔日由他調教出師、現均自行開設葬儀社的徒子徒孫都回來幫他扶棺,在五十名親友陪同下送他最後一程,藝人白冰冰、鄭弘儀、唐從聖等人也趕到會館致意,白冰冰哀戚地說,因兩人體形相仿,就替他取「冬瓜」這個綽號,「你一輩子都替別人服務,很多被你服務的人會一路帶領著你好走。」
郭東修的徒弟指出,師父剛經營葬儀社時,因不懂政府補助法規,常向親友借錢替無名屍安葬,後標得北市府無名屍安葬業務,設置倉庫妥善保管無名屍的身後物,不少親屬經過身後物的DNA比對找到死去的家人,二十年來收了約兩千具無名屍。

黑道殺手改邪歸正
員工表示,郭東修生前已交代兒子郭憲鴻(二十三歲)接掌事業,五天前並找來親信協助管理,郭因不願讓人見他憔悴病容,才會低調處理後事,目前家屬已在菩提心會館設置簡易靈堂,供友人、民眾上香致意。
郭東修國中時期即加入艋舺「芳明館」,在華西街妓女戶、賭場「走跳」,後奉老大命令殺人,更染上毒癮,前後進出監獄四、五次,最後江湖夢醒,改邪歸正投入名片、花卉工作,在葬儀社前輩提點下接觸殯葬業,每晚輪流睡在各大警局,跟著警察跑意外現場收屍,終於闖出一番事業,但他從不避談黑道人生,他曾說:「當初我年輕,傷了人家;現在,我就還給別人。」

日前才與記者寒暄
《蘋果》記者三周前經過他經營的菩提心生命會館時,郭正好走到門外,他面帶笑容與記者寒暄,當時氣色不佳,問他為何最近都沒上節目,他僅微笑說:「身體不行了!」並未透露自己罹癌。

郭東修(冬瓜)小檔案
◎生卒年:1962~2013(51歲)
◎婚姻:2次婚姻、與前妻育有2子,2010年第2任妻子乳癌病逝
◎事業:
.1991年創立菩提心禮儀公司
.2008年成立菩提心生命會館
◎經歷:年輕時是萬華芳明館幫派殺手,出獄後經營葬儀社,成為電視名嘴,今年初獲北市府頒獎表揚20年來安葬2千具無名屍
◎著作:《黑夜裡的送行者》

(蘋果日報)
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政府管太多:防洩密禁照相手機 國軍太天真

為了一支具照相功能的手機,陸軍下士洪仲丘冤死軍中。其實,國軍限制手機不能有照相功能,是為管制官兵不能在營區內拍照,以防重要軍情流出,但在智慧型手機當道,市面上販售陽春型手機已愈來愈少,不少阿兵哥私下抱怨:「無機可買,只好盡可能破壞手機攝影鏡頭。」綠委薛凌批,軍方禁止攜帶照相功能手機,明顯矯枉過正,保密防諜重點應該是人,不是手機。

陽春手機很難買到
為保密防諜,依「國軍資訊安全獎懲基準規定」,未經核准,不得攜帶照相手機、私人電腦、數位相機或資訊儲存媒體(如MP3、隨身碟)進入營區,違者申誡1次至2次。
從軍3年的王姓士官表示,市面上的陽春手機不好買,他都是到拍賣網站購買二手貨,甚至一次買好幾支「囤貨」,以免手機壞掉時無機可用。剛入伍的陳姓義務役則說,他只能買到低階照相功能的摺疊型手機,為了符合規定,只好自行改造,用國軍發給的通訊管制貼紙遮住照相鏡頭,甚至有同僚是塗立可白或灌膠等方式,破壞照相鏡頭。
針對這種不人性化的資安規定,薛凌說,軍中管制使用照相功能手機,是避免官兵洩密,但目前市面上已很難購得不具照相功能手機,不能帶照相功能手機進營區,有矯枉過正之嫌。
薛凌建議,國防部可以同意官兵攜帶智慧型手機進入營區,但增設連隊手機保管人,由連隊副主官或政戰幹部統一保管,僅允許午休及晚間兩休息時段,由手機保管人將官兵手機送到中山室內供其使用,就可兼顧官兵通訊權益及國防保密。

建議可限時地監督
國民黨前軍系立委帥化民直言,國防部以為一個限制就能保密防諜,「根本是鬼扯!國防部太懶了!」帥說,台灣軍中武器都是人家3、4年前淘汰的舊機型,部隊根本沒有太多機密,在網路時代,「保不住的機密就不算機密」。帥說,美國國防部對手機管制也非常嚴格,但美軍允許非機敏單位的官士兵可在一定區域使用,因此若開放照相手機,國防部可限時、限地由專人監督。

國防部回應
國防部發言人羅紹和表示,國防部正研擬「代管手機」等配套措施,並訂定具體作法落實執行,避免官兵違規情事再度發生。羅紹和指出,基於國防資訊安全考量,目前執行災害防救任務、國軍醫院、後備服務及人才招募等場所,採專案申請核准方式,開放行動裝置使用,但其餘營區仍有管制手機使用。

(蘋果日報)
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胖達人案 團體訴訟過門檻 爭賠3倍 已有73人申請 業者再推VIP打5折

パン(音同胖)達人麵包添加人工香料,北市法務局消保官室受理消費者對業者涉廣告不實案,提出消費團體訴訟申請,昨已有七十三人申請,跨越二十人成案門檻。業者表示,VIP會員退費方案還未出爐,本月六至十九日先對VIP推五折優惠。

北市消保官室上周三起受理消費者提出消費團體訴訟申請,至上周五僅十八人申請,未料昨一口氣暴增到七十三人。北市主任消保官陳信誠說,原擬月底將此案委由消基會提出團體訴訟,要求三倍賠償金,但下月一日業者開始退費,為免屆時又爆爭議,決定受理申請至下月中下旬,下周將與消基會討論訴訟細節。

消基會經費不足
但消基會秘書長雷立芬直言,該會人力、物力不足,將召開執行董事會討論是否接下該案。
她以亞力山大健身中心倒閉案為例,政府僅提供事發後一至兩年經費,團體訴訟至今未結束,政府經費早已斷炊,「不是消基會不願接,經費確實很頭痛,請政府不要讓消基會單打獨鬥」。
雷立芬表示,將和北市府討論所需經費,希望政府長期提供資源、人力、經費等,若無需團體訴訟就可解決問題更好,未來若接下團體訴訟,將成立義務律師團,請北市府提供消費者資料並建檔。陳信誠說,下周會直接和消基會洽談經費。

業者:律師處理
民眾劉小姐批評,胖達人欺騙行為太可惡,當初發票早就丟了,也無法退費,她以後不會再買。
胖達人業者回應,可理解顧客不滿心情,尊重消費者提團體訴訟,一切委由律師處理。

來客數剩兩三成
業者表示,憑滿額贈送的VIP卡退費方案尚未出爐,但本月六至十九日針對VIP客群推五折優惠;現僅販售三十三種無添加人工香精的麵包,還在討論是否推新口味與經營方向,目前來客數是事發前兩至三成,雖未再現排隊潮,但至少比剛事發時無人光顧好很多。

胖達人團體訴訟資訊
◎目的:由北市消保官將全案委由消基會對胖達人提告,要求3倍賠償金
◎門檻:申請團體訴訟的消費者須達20人以上
◎人數:目前申請團體訴訟已達73人
◎期限:受理團體訴訟期限至10月中下旬
◎洽詢
消保官:1950或1999轉7812
消基會:(02)2700-1234、傳真(02)2703-2675

(蘋果日報)
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《海賊王語錄》粉絲專頁急關閉

經營臉書粉絲專頁《海賊王驚點語錄》的「冒牌生」,常以抒情文字搭配動漫《航海王》圖片,表達對生活的看法,已有六十七萬名粉絲支持,他更連兩年出版熱銷著作《海賊王驚點語錄》。但近日遭網友踢爆該粉絲專頁疑似盜圖,昨已緊急關閉,擁有《航海王》版權的業者正研擬提告、捍衛權利。

分享文句涉侵權
《海賊王驚點語錄》粉絲專頁開設近三年,以分享勵志、抒情文章,並搭配《航海王》圖片為主軸;冒牌生自稱最低潮時,《航海王》給了他動力,更因此被出版社相中、連兩年出書。近日網友踢爆他分享的文句多非原創,圖片還直接擷取動畫,疑已侵權。
昨記者以電郵詢問冒牌生未獲回應,昨傍晚粉絲專頁便關閉,他在另一粉絲專頁《冒牌生有話說》(http://goo.gl/3famMy)貼文:「針對這次事件,我對支持或不支持我的人所造成的任何困擾,深感抱歉。」
擁有《航海王》版權的東映指出,書與粉絲專頁皆遊走法律邊緣,已蒐證並與律師研究是否提告。出版漫畫的東立出版社表示,若東映提告即跟進。出版《海賊王驚點語錄》的皇冠出版社昨說,書與粉絲專頁內容不同,書是原創,並無侵權。

(蘋果日報)
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健康雲:心肌梗塞 與痛風無關

中華職棒義大犀牛隊總教練徐生明,日前因心肌梗塞猝死,引發全民關注,有網友來問《蘋果生活八爪魚》,聽聞徐有痛風,不知其心肌梗塞是否與痛風有關。醫師表示,痛風原因是尿酸過高、形成結石,尿酸過高根源多為代謝症候群,痛風與心肌梗塞應無直接關係。
高血壓學會秘書長、台大醫院心臟血管科主治醫師王宗道說,已知徐生明已洗腎多年,洗腎的尿毒症病人因體內鈣、磷不平衡,血管易鈣化、硬化,當血管硬化,血壓便可能飆高,急性心肌梗塞風險就會提高。

痛風應少吃酒肉
王宗道表示,統計洗腎患者心肌梗塞機率,是一般人5至10倍,徐生明急性心肌梗塞可能與尿毒症有關;醫界多認為痛風不是心肌梗塞危險因子,不過某些痛風病人尿酸偏高,原因是有代謝症候群,會提高心肌梗塞風險,若尿酸高,除釐清是否痛風,也要注意有無代謝症候群及心肌梗塞威脅。
台大醫院家醫部主治醫師姚建安提醒,痛風病人平時應減少攝取肉、豆、酒、起司等高普林食物,同時多喝水,才能有效穩定病情。

(蘋果日報)
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這里最多人:福山里擁4.2萬人 冠全台

左營區福山里因有愛河流經,早年農田和埤塘遍布,吸引木材、合板工廠聚集,利用愛河輸送木材;近年逐漸從農業區蛻變為商業區,加上鄰近三鐵共構車站、高雄榮民總醫院,成為年輕夫妻安家新選擇,人口在短短二十年內激增逾十倍,目前高達四萬兩千人,是全國人口最多的里。

住宅大樓破百棟
里長萬春賢(四十九歲)表示,福山里是二十年前從菜公里分出來的,以福檳、山水兩大社區聚落為主體,故名福山里,當年戶數不過兩千戶,人口也才四千人,多住在透天厝或老舊公寓。
隨著市府土地重劃,農地變更建地,建商紛紛大興土木,里內光是集合式住宅大樓就一百多棟,還有榮總及四所高中、國中、小學,生活機能完備,最後竟變成全國人口最多的一個里。
雖然人口密度高,但萬春賢表示,福山里擁有十五座公園,還鄰近蓮池潭、原生植物園,「是高雄市綠化面積規劃最好的里」。不過,里民李耀鑫說,福山里雖有許多公園,園內卻缺乏小朋友使用的遊樂設施,「希望市府能增設遊樂設施,為福山里小朋友打造快樂成長空間!」

這里最俠義:廖添丁故鄉 秀水里蓋廟紀念

說起台灣民間最傳奇的人物,非劫富濟貧的義賊廖添丁莫屬,這位民間傳說的俠義之士,於清光緒九年(西元1883年)出生在台中廳大肚上堡秀水莊,也就是現在的台中市清水區秀水里,里內不但有廖添丁故居,還有一座供奉廖添丁的漢民祠,里長陳月娟說:「能跟廖添丁同一里,我們所有里民都覺得很榮幸!」
漢民祠的主事黃武雄說,1993年時,當時秀水里要建里民活動中心,里長登高一呼,要在活動中心蓋一間紀念廖添丁的宮廟,附近里民捐款響應,才讓廖添丁廟落成。

祭拜要點香菸
黃武雄說,信眾平日除早晚要燒香祝禱外,還會點上一根香菸來祭拜。
牛罵頭文化協進會理事長吳長錕說,廖添丁小時候居住過的房舍,目前還可找得到,不過,房舍已破舊毀損,希望市府能夠進行整修,提供民眾一個可以緬懷廖添丁的地方。同時,目前多個清水地區的地方社團與店家,還發起「清水寶藏大冒險」活動,歡迎大家有空多來廖添丁的故鄉走走。

(蘋果日報)
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闖索馬利亞 關459天 女記者遭輪暴產子

加拿大女子林霍特6年前從女侍轉任戰地記者。她找當過攝影記者的澳洲前男友前往索馬利亞竟遭綁架,經歷459天煉獄才獲釋。如今已成知名人道主義者的林霍特,一直避談這段經歷,但在10日出版的回憶錄中詳述當時遭輪流性侵、虐打,還盛傳生下一子。她曾萌生死意,但憑一線希望活下來。

林霍特(Amanda Lindhout)在24歲時,隻身前往阿富汗喀布爾,憑亮麗外貌與一本《電視播報傻瓜入門》的書,成戰地記者。翌年她轉往伊拉克,在某次受訪時誇稱除了她以外,同業都不敢踏出戒備森嚴的聯軍陣地「綠區」,結果遭排擠。她於是說服前男友布瑞南,共赴內戰逾20年的索馬利亞。

和前男友被匪綁架
幾為無政府狀態的索國,危險到極少記者願前往,但林霍特在新書《空中樓閣》(暫譯,A House in the Sky)中說,當時她天真的認為「沒人競爭」才好。事實上,當她和布瑞南高調現身索國首都摩加迪休飯店時,就被綁匪鎖定。第3天,即使保鑣不願同行,兩人仍前往武裝份子控制的西部,才過檢查哨就被12名大多未成年的持槍匪徒綁架,關在一處空屋,開價約9000萬元台幣贖金。兩家人籌不出錢,加、澳政府也不願付贖。他們為求生存皈依伊斯蘭教,但綁匪仍違背教規,夜夜性侵林霍特。
由於衛生條件惡劣,林霍特的眼睛和臉部遭黴菌感染,也無衛生棉可用。

受囚虐一度想尋死
不久兩國領事館送來補給品,包括衛生用品等。100天後,匪徒載林霍特到荒漠中,用刀抵住她喉部,迫她致電母親,要求1周內付約3000萬元台幣贖款。數天後兩人企圖逃脫但失敗,之後林霍特遭集體性虐,手腳被反綁在背後3天。她一度想用生鏽刀片割腕,但窗外一隻小鳥讓她重燃生機,她想像在空中樓閣和親友相聚,忍受日復一日的煎熬。
後來兩家人找私人保全和綁匪談判並募款。布瑞南在回憶錄提到,他曾聽到林霍特在電話中要她母親侵吞布瑞南家募得的約1500萬元台幣,只救她一人。

仍赴非洲關注婦女
2009年11月,布瑞南家人赴當地付1800萬元台幣後兩人獲釋。林霍特如今和布瑞南斷絕往來。她在加國成立基金會,仍會到索馬利亞、肯亞關切婦女處境。盛傳她被綁期間曾生下一子,但她始終避談。

林霍特(32歲) 小檔案
◆國籍:加拿大
◆經歷:
.自由媒體人,曾為伊朗、法國等媒體撰稿
.全球致富基金會創辦人,關注索馬利亞處境與女性議題
◆現職:人權運動者、作家
◆榮譽:2012年獲選「加拿大100位最具影響力女性」
◆遭綁架事件簿
2007/05 赴阿富汗長駐,任自由戰地記者
2008/01 轉往伊拉克長駐,曾被綁架數小時,付贖金後獲釋
2008/08 找前男友布瑞南轉赴索馬利亞採訪,第3天被綁架
2009/11 布瑞南家人赴當地付贖金讓兩人獲釋
2011/06 布瑞南出回憶錄《人命幾何》
2013/09 林霍特將出回憶錄《空中樓閣》

(蘋果日報)
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索國被綁460天 加女記者遭輪暴生子

加拿大女記者亞曼達.琳霍特(Amanda Lindhout)本週出書,揭露多年前她在索馬利亞被綁架460天的地獄般遭遇︰毒打、挨餓、輪暴,在攻擊步槍下玩俄羅斯輪盤,甚至被迫生下一子。

與男友前往旅遊遭劫持

英國每日郵報報導,2008年8月,當時24歲的琳霍特慫恿澳洲攝影師前男友布瑞南,與她前往貧窮動盪的索馬利亞旅遊。一心尋求冒險的琳霍特2007年曾在阿富汗採訪時遭挾持數小時,之後付贖金脫困,36歲的布瑞南則全無戰地採訪經驗。

綁匪要求8900萬贖金

這對搭檔在索馬利亞的第3天就遇劫,當時琳霍特無視聘僱的保鑣拒絕,仍堅持與布瑞南前往民兵控制的索國西部地區,結果一出崗哨不到1分鐘,就被12名持槍歹徒劫持,索價300萬美元(約8900萬台幣)贖金。

步槍抵頭 玩俄羅斯輪盤

由於擔心被撕票,他們很快便皈依伊斯蘭教,但仍常遭到毆打、吃不飽,布瑞南隔著薄牆聽到琳霍特遭輪暴的聲音卻無能為力。一名暴徒曾喝令她臉朝下,將攻擊步槍抵住她的頭部玩起「俄羅斯輪盤」。

被囚第100天晚上,琳霍特被單獨載往沙漠,然後被喝令跪下,威脅她以手機向母親索取贖金,一週內若交不出100萬美元,她就死路一條。幾天後,決定脫逃的兩人從離地3.6公尺的廁所窗戶跳下,沒命地往一座清真寺跑,但在抵達清真寺時,持著AK-47步槍的暴徒已等著他們。據悉琳霍特在遭囚禁期間產下一子,取名奧薩瑪,但她未曾談論此事,只表示她忍受「無法言喻的殘酷」。

兩家人最後選擇放棄政府協助,自力集資救人。2009年11月25日兩人獲釋,此後兩人形同陌路。2011年布瑞南出版「生命代價」回憶錄,透露某晚偷聽到琳霍特在電話中請求其母,將主要是布瑞南家募集的50萬美元贖金帶來贖她一人,讓他極為惱怒、絕望。

(自由時報)
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攻敘備戰 美國航母挺進 法稱敘擁千噸化武 中俄不認帳

美國攻打敘利亞的行動雖暫緩,美國廣播公司(ABC)昨報導,美核子動力航空母艦「尼米茲號」正駛向紅海,不過尚未接獲命令、支援可能對敘國發動的攻擊。而支持美動武的法總理艾侯昨宣布,將在國會公開敘國違反國際公約的化武情報機密。據稱機密檔案顯示,敘國擁1千噸化武。北約昨也表示握有敘國使用化武的證據。

英軍基地在射程內
消息人士指,法國情報部門斷定,敘政府軍上月21日是用「冰雹」火箭發射沙林毒氣,目的不止是攻擊反抗軍控制的大馬士革市郊,還要製造恐慌,翌日更大舉開砲攻擊受毒氣襲擊地點,企圖滅證。法國也準備將蒐集30年的敘軍化武檔案解密,當地《星期日報》率先披露,敘軍化武儲備在全球數一數二,化學毒劑超過1千噸,包括300噸沙林、數百噸芥子氣和數十噸毒性最強的VX神經毒氣,並致力研製比沙林毒性強的新化學毒劑。敘軍的SS21飛彈和飛毛腿飛彈,可將化武發射到500公里外,涵蓋塞浦路斯的英軍基地。

敘要聯合國阻空襲
ABC報導引述美官員指,包括一艘導彈巡洋艦和4艘驅逐艦的尼米茲號航母戰鬥群,已被要求待在印度洋。但尼米茲號尚未被賦予特定任務,國防官員形容此行動是「審慎的安排」。一旦需要,可隨時支援美國有限度攻擊敘利亞。歐巴馬總統上月31日延後對敘國的攻擊行動,改口要先尋求國會批准,也使得攻敘行動至少要延後至9日才能定案。
敘利亞新聞社昨稱,敘駐聯合國大使傑佛利致函聯合國秘書長潘基文,籲他「負起責任,阻擋針對敘利亞的侵略行動。」中國外交部發言人洪磊昨說,沒有任何一方可草率預先判定聯合國化武專家在敘利亞的調查結果。俄外交部長拉夫羅夫也警告,美國盟友針對敘利亞政權涉嫌發動化武攻擊所提出的證據,無法說服莫斯科,「若說這些照片就是化武攻擊和受害者創傷的證據,那真是荒謬。」

美敘軍力比一比
◎美國
5艘驅逐艦(馬漢號、拉梅奇號、巴里號、格萊夫利號、斯托特號)
1艘兩棲登陸艦(聖安東尼奧號)
2艘航空母艦(杜魯門號、尼米茲號)
F-15、F-16戰鬥機
戰斧巡弋飛彈
◎敘利亞
S-200防空飛彈
S-300防空飛彈系統
P-800 反艦飛彈
各式戰機(多為俄製老舊戰機)
註:美軍部署在地中海附近

(蘋果日報)
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法情資驚爆 敘政府擁千噸化毒製劑

就在美國是否對敘利亞動武的戰場移轉到國會之際,法國媒體一日披露,法國情報單位近三十年評估發現,敘利亞化學軍火庫藏有多達一千公噸的化學製劑,及為數不少的沙林毒氣彈、可發射毒氣的火箭彈等。情報報告已呈交法國總統歐蘭德,預定本週解密,預料歐蘭德將據此說服國人支持對敘利亞出兵。

化毒儲量 全球罕見

這份四頁報告是法國對外安全局(DGSE)及軍方情報單位「軍事情報局」,經「數千小時工作」綜合所得,法國「星期日報」一日披露部分內容。報告分為三大部分,第一部分指稱敘國政府儲備超過一千公噸用於戰爭的化學毒劑,這是全球前所未見的數量,「具體用途規劃並不透明,違反『禁止使用化學武器』公約」。

報告也列出儲存化學毒劑的軍火庫所在地,包括大馬士革、阿勒坡、荷姆斯等地,毒劑則包括數百公噸芥子氣、數十公噸VX毒劑(最致命的化武之一)和數百公噸沙林氣。報告還提到,敘國科學人員從芥子氣和氮氣中研製出新一代的糜爛性毒氣,以及會毒害神經的有機磷化合物,其毒性比沙林氣更強。報告指出,敘利亞除擁有這些作戰儲備物資外,另還儲存可容納三百公升沙林毒氣的炸彈、飛毛腿飛彈、格拉德(Grad)火箭彈、SS-21型飛彈等。

報告第二部分提到,情報人員過去二十五年間持續關注敘國化武發展,自老阿塞德時代起,法國就開始蒐集情報,也有部分取自敘利亞叛逃官員。敘利亞取得俄羅斯支持,化武生產地點從大馬士革逐步向北擴散至阿勒坡等地,而敘國多半利用空殼公司購買化學物品,偽裝成供合法使用進口後,再用以製造武器;另有報導指出,敘國部分化武材料是從管制鬆散的英國買來。

報告第三部分指出,敘國政府軍八月二十一日必定使用化武,且應是格拉德火箭發射的化學毒劑。法國情報幹員表示,敘軍先用格拉德火箭彈發射毒氣罐再大量砲擊,目的在摧毀化學物質證據。法方認為,使用化武證明敘利亞政府決定擴大攻擊範圍,不再只是針對某個城市,而是同時殺害大量平民,目的就是要製造恐怖。

白宮攻敘提案 美國會議員看衰

另一方面,美國總統歐巴馬二日繼續就出兵敘利亞與國會議員協商,但成效似乎不彰。儘管白宮有信心國會將表決通過軍事行動提案,但民主、共和兩黨都認為,同意票數不會過半,多名議員表示,歐巴馬攻敘提案過於廣泛,「像一張半空白支票」,令人難投同意票。共和黨聯邦眾議員艾邁敘(Amash)推文表示,不少美軍希望不要對敘利亞發動軍事行動。

敘國百姓 譏歐巴馬「懦夫」

美國總統歐巴馬尋求國會授權對敘利亞動武,不僅讓敘利亞反對派和飽受戰亂之苦的難民大失所望,更遭敘國政府和民眾譏諷為「軟弱」、「懦夫」。

在收容近十二萬名敘利亞難民的約旦札泰里(Zaatari)難民營裡,一日有部分難民收看電視,或打開收音機聆聽,期盼歐巴馬稍後的公開談話,將對阿塞德政權宣戰,不料事與願違。反抗軍「敘利亞自由軍」成員、拄著柺杖的艾森說:「歐巴馬騙了我們!」也有難民認為,美國拋棄了敘利亞人民,「內戰開打第三年了,全世界沒人關心我們的處境。」

挨轟「軟弱的總統」

許多反抗軍領袖都對歐巴馬的退縮感到失望,並呼籲美國國會批准對敘國的軍事行為。「敘利亞全國聯盟」成員奈查憤慨地說:「歐巴馬是軟弱的總統,無法在緊急時刻做出正確決策。」

力挺阿塞德政府者則嘲諷歐巴馬是個「懦夫」,因為害怕「強大的」阿塞德,不敢發動攻擊,他們認為歐巴馬根本是想拿國會當擋箭牌,規避外界要求美國出兵的壓力。許多敘國富人無視美國可能空襲,在大馬士革豪華飯店悠閒度假。來自俄羅斯的米娜說:「好比卡麥隆躲在英國國會後面,歐巴馬也想這麼做。」

美在中東威信掃地

以色列報紙「國土報」報導,歐巴馬此次懸崖勒馬,將使他無法強硬對抗伊朗核擴散問題;看似「軟弱與躊躇」的表現,也重挫他在阿拉伯世界的形象。而擔憂美國不足以對抗敵對勢力的以色列,恐將面臨無任何奧援的窘境。

(自由時報)
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柯瑞:歐巴馬延緩攻敘 很有勇氣

美國總統歐巴馬上周六(八月卅一日)宣布對敘利亞的軍事行動需要國會授權後,他的團隊隨即向美國民眾、國會和國際社會發動宣傳,紐約時報形容這是一場「遊說大進擊」,國務卿柯瑞成為主帥,周日早上一口氣上了五個電視談話節目,強調歐巴馬延後軍事行動是「很有勇氣」的決定。

柯瑞兩天前才發表措辭強硬的談話,力陳美國要「立即」攻打敘利亞的理由,在歐巴馬臨陣退縮後,柯瑞又要擔任歐巴馬的代言人,拿出另一套說辭,強調延後攻打可以有更多時間爭取美國民眾、國會,乃至於「盟邦、全世界朋友的支持」。他連趕五場脫口秀,還密集致電阿拉伯各國外交官尋求支持。

歐任內最大賭注

英國廣播公司指出,歐巴馬改口要國會授權,是他任內最大賭注,國會若不支持他,將會是一場災難,使他要求國會表決的決定顯得愚蠢。

歐巴馬國家安全團隊一日向八十三名參眾議員做機密情報簡報,原本持反對立場的議員並未改變態度,一些議員表示,白宮要求國會授權軍事行動決議案草案的用辭應再縮小範圍。許多資深議員懷疑決議案能在國會過關,尤其在共和黨把持的眾院,許多共和黨議員逢歐巴馬必反。

阿拉伯聯盟緊張

不過,歐巴馬延後動武,反倒讓阿拉伯聯盟緊張起來,對敘利亞採取更強硬立場。阿盟一日通過決議案,呼籲國際社會「對敘利亞政權犯下罪行的凶手,採取嚇阻與必要措施」。美國官員說,阿盟已不再強調軍事行動必須獲得安理會通過,是一大進展。

唯一同意參與美國軍事行動的法國仍堅守立場,法國總理艾侯二日向國會議員簡報有關敘利亞使用化武的情報報告,指敘國持有逾千噸的化學戰劑,包括沙林毒氣。柯瑞已表示上月廿一日的攻擊是使用沙林毒氣。

法國國會外交委員會主席吉古表示,政府不會接受反對黨的要求,由國會表決是否對動武。

根據法國憲法,總統歐蘭德有權下令出兵,只要在展開行動三天內通知國會即可。

美向陸簡報證據

北約也力挺。北約秘書長拉穆森說:「我們需要堅定的國際反應,以避免再發生化武攻擊,如果我們沒有反應,將對全世界的獨裁者發出危險的訊息。」

美國並向中國大陸簡報敘利亞使用化武的證據,大陸外交部發言人洪磊重申,大陸反對任何一方使用化武,支持聯合國獨立、客觀的調查,並對有關國家準備片面採取軍事行動「嚴重關切」。

俄國外長拉夫洛夫也說,美英法指控敘利亞的證據都無法令人信服,「我們要求看更多確切證據,他們竟然說那是機密,不能給我們看」。

騎虎難下 歐巴馬劃「紅線」作繭自縛

紐約時報報導,美國總統歐巴馬去年劃下「紅線」,不能容忍敘利亞的阿塞德政權使用化武,如今他顯然被他的「紅線」綁住了。

紐時指出,在沒有很好的選擇之下,歐巴馬尋求國會授權軍事行動是「明智之舉」,因為在英國打退堂鼓後,美國若馬上展開攻打敘利亞的片面軍事行動,情況會更糟。根據國家廣播公司上月卅日公布的民調,近八成美國民眾認為出兵應由國會授權。

歐巴馬現在騎虎難下。他若堅守「紅線」,對敘利亞發動「有限攻擊」,對方若再使用化武,美國該如何回應?

美國前國防部長柯恩憂心,歐巴馬只有戰術目標,沒有戰略目標。歐巴馬是否考慮到美國攻擊後,俄國和伊朗會供應阿塞德更多武器,以及中東火藥庫的其他反應。

美國資深外交官米勒說:「除非歐巴馬政府很幸運,否則會被困在可怕的盒子裡,可能一點一滴地擴大干預」。

歐巴馬若不回應,又會被伊朗、北韓等反美國家,甚至盟邦看扁。紐約指出,未來的總統應學到教訓,不要再劃「紅線」。上次美國總統劃了紅線又縮回去是近卅年前的雷根。

一九八三年十月,貝魯特的美軍軍營遭卡車炸彈攻擊,造成兩百四十一名美軍喪生。國會的民主黨議員要求雷根撤軍,雷根堅持不撤。他向民主黨籍眾院議長歐尼爾嗆聲:「他也許準備投降,我可不會。」

四天後,雷根下令陸戰隊撤出貝魯特。他在回憶錄中解釋:「中東政治的非理性迫使我們重新考慮政策。」

紐時指出,雷根的例子提醒歷任總統在未把後果考慮清楚前,避免劃紅線。

尋授權 敘政府笑歐巴馬軟弱

美國總統歐巴馬決定在對敘利亞動武前尋求國會同意,敘利亞政府嘲笑歐巴馬軟弱,反對派則表示失望與憤怒。

敘利亞政府表示,歐巴馬的決策反映他的懦弱。國營報紙「革命報」指出,這是「美國歷史上重大撤退的開端」,歐巴馬猶豫是因為「感覺一定會戰敗,而且盟友都不見了」,又擔心軍事干預會演變成「結果難料的戰爭」。敘利亞副外長梅達德說,歐巴馬的談話透露出猶疑、失望與困惑。

許多反對派領袖說,對歐巴馬此舉「深感失望」,呼籲美國國會同意動武,並表示美國不論用哪一種方式干預,都應給反抗軍更多武器。反抗軍預期,阿塞德支持者會利用這段空窗期加強攻擊反抗軍。

「敘利亞反對派聯盟」從土耳其伊斯坦堡發出聲明說:「伊朗、北韓等獨裁政權都在看,阿塞德政權用化武對付人民,自由世界作何反應。」

反抗軍「大馬士革軍事委員會」成員卡塔達說:「阿塞德從國際反應得到的訊息是,他可以用傳統武器殺害人民,只要不用化武就好。」部分反抗軍領袖相當憤怒。勢力最大的反對派組織「全國聯盟」成員納查爾說,歐巴馬「是個軟弱的總統,局勢這麼緊急,他卻沒做出正確決定」。

英向美說不之後

為了制裁敘利亞阿塞德政府使用化學武器,美國總統歐巴馬決定對敘國發動有限戰爭,然而,以往對美國發動的戰爭無役不與的英國,卻因為下議院投票否決,首相卡麥隆宣布不參與這場軍事行動。而英國的舉動究竟是個案,或是宣告英國脫離美國走向獨立外交政策的開端,將牽動美英兩國關係發展。

長久以來,英國是美國最堅定的盟友與親密盟邦,不論是阿富汗或伊拉克戰爭,都看得到英美兩國並肩作戰的身影。在英國前首相布萊爾和美國總統小布希當政時,布萊爾還因為對小布希「言聽計從」,被媒體揶揄是小布希的哈巴狗;如今卡麥隆向歐巴馬說不,儘管是因為國會表決結果,但仍或多或少讓英國佬找回一點尊嚴。

美國過去對外發動幾次戰爭,在無法獲得聯合國安理會授權下,因為有英國的背書,得以強化出兵的正當性;儘管這次戰爭仍獲得法國、土耳其等國支持,但少了英國的參與,對美國和歐巴馬的威信的確造成傷害。

不過,英國這次選擇背棄美國,一方面彰顯自主性,另一方面也可能損及其在國際政治的影響力。畢竟英國在日不落國光環褪去後,與美國維持緊密的外交關係,讓英國在國際事務仍有足夠的話語權,選擇與美國分道揚鑣,不見得符合其國家利益;因此英國國內對這次決定也看法分歧。

英軍派駐在阿富汗的前司令坎普接受華盛頓郵報訪問時就說,國會這次設下的先例是,未來要不要出兵打仗,都不是首相說了算;而許多英國民眾認為英國長久以來就是當美國的哈巴狗,但未來會習慣向美國說不。

(聯合報)
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美航母尼米茲號 轉赴敘利亞

路透獨家報導,美國國防部1日指出,「尼米茲號」核能航空母艦戰鬥群正向西開往紅海,準備在有需要的時候支援美軍對敘利亞的有限度攻擊。

尼米茲號航母戰鬥群包括4艘驅逐艦、1艘巡洋艦,現在在阿拉伯海向西開往紅海,以便接到特殊命令時繼續移動到東地中海部署。戰鬥群何時到紅海還不清楚。

國防部官員說,「我們把資源安置好,以便有需要時能動用航母戰鬥群的武力與威嚇力」。目前東地中海已集結5艘美國驅逐艦,不過美國總統歐巴馬31日宣布砲擊敘利亞的行動延後,等候國會表決許可,因此發起攻擊至少得等9天以後。

而歐巴馬這項決定,讓國防官員在發動「有限度而且針對少數目標」的攻擊之前,有更多時間評估哪些船艦與武器必須留在該地區,哪些可以移走。

美國海軍在東地中海增加部署,本來有3艘驅逐艦巡守,上周又增加2艘。國防部官員說,5艘驅逐艦總共有大約200枚戰斧巡弋飛彈。

尼米茲航母戰鬥群位於印度洋,支援美國在阿富汗的行動,之前預定向東航行繞過亞洲,回到華盛頓的艾佛瑞特港,在印度洋的任務由杜魯門號航母接替。

但是鑑於敘利亞緊張情勢,美軍決定讓尼米茲號轉向西,朝紅海航行,有可能會到地中海。

除此之外,美國海軍也派出一艘兩棲戰艦「聖安東尼奧號」到東地中海。聖安東尼奧號可以搭載多架直升機,以及數百名陸戰隊士兵。

聖安東尼奧號不像飛彈驅逐艦一樣配備有戰斧巡弋飛彈,但是可以搭載4架直升機,並可運用直升機及其裝載的登陸艇和兩棲車輛,把陸戰隊員送上海岸搶灘登陸。

(聯合晚報)
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法情資:敘國化武存量逾千噸

美國總統歐巴馬意外宣布將要求國會先授權,再對敘利亞政權用兵,加上先前英國國會封殺政府的攻敘提案,法國多位政治人物1日亦主張,法國是否對敘動武也應經過國民議會(即下院)議決,讓主戰的奧朗德總統也面臨到民意壓力。

法國下院定於4日辯論敘利亞問題,但根據法國憲法,總統對外採取軍事行動,只要時間不超過4個月,就不需要國會表決通過。然而,主要反對黨「人民運動聯盟」領導人費雍表示,敘利亞現在已是火藥庫,法國不可能沒有國會明顯支持而開戰。反對派議員李梅爾說,當前風險在於法國變成了由美國代為做決定的傀儡。

奧朗德領導的社會黨內也有人附和,包括下院國防委員會主席派翠希雅.亞當女士。而民調顯示,64%法國人反對干預敘利亞。法國總理艾侯2日與下院國防和外交委員會主席、各政黨領袖協商,將提交所謂「明確證據」,要證明敘利亞總統巴夏.阿塞德政權就是8月21日化武攻擊的幕後黑手。

法國媒體披露法國對外安全局(DGSE)一項調查稱,敘利亞的化武庫存量超過1000噸,且種類龐雜,包括幾百噸芥子氣、幾百噸沙林毒氣和幾十噸毒性最強的VX毒氣。

報導指出,只有巴夏總統和少數幾位高官可以下令動用化武,且政府軍擁有飛雲(scud)飛彈,其彈頭可攜帶300公升毒劑,射程達500公里。

在英國,倫敦市長強森1日呼籲,若有新證據斷定敘利亞政權是化武攻擊的罪魁禍首,國會應再度表決之前被封殺的攻敘提案。但外相赫格在內多位閣員先前均表示,此議不可行。

美國媒體指出,白宮希望國會通過對敘動武案可能很難實現,在眾院尤其難過關,因為民主黨不但居少數,黨內還有一批反戰的鴿派,而共和黨內則有不少議員主張美國走回孤立主義,屆時有可能讓歐巴馬總統腹背受敵。美國國會預定9月9日復會,預料9月中旬表決動武案。

美國國務卿凱瑞1日受訪則強調,國會授權動武可獲得更大的道德威信與力量,有信心國會將予支持。凱瑞也說美方已取得敘利亞化武攻擊當天,急救人員採到的毛髮和血液樣本,檢測結果顯示對沙林毒氣呈陽性反應。

美軍「尼米茲號」航空母艦戰鬥群已從阿拉伯海往西駛向紅海,不過尚未接獲命令支援可能對敘利亞發動的攻擊。

矛盾總統的險棋

身為史上第3位任內就獲得諾貝爾和平獎的總統,這項殊榮已成歐巴馬背上芒刺。對伊拉克阿富汗的軍事行動,未影響他拿下2009年諾貝爾獎,如今歐巴馬卻對出兵敘利亞進退維谷,不得不搬出國會表決來分攤政治風險。

10年前,美國以伊拉克擁有大規模殺傷性武器之名出兵,卻落得查無實據的外交災難。這次敘利亞以化學武器殺害平民,證據確鑿,然國際社會對武力制裁卻態度保留,讓揚言動武的歐巴馬面臨兩難。

揚言動武,自是出自美國長期扮演世界警察的角色,對屠殺平民的事實無法坐視。然在美國長期陷入遠方戰爭的慘痛經驗下,當年競選時要「走出戰爭」、3個月前再次呼籲「終止無止盡的備戰狀態」的歐巴馬,頭上還頂著諾貝爾獎賦予的「促進多邊外交及跨國合作」光環,實在很難開口發動戰爭。

歐巴馬原希冀國際社會奧援,以聯合行動減少動武的政治及經濟成本,不意在安理會中受到俄羅斯阻擋,盟友英、法先後在國會壓力下卻步,敘利亞還沒承擔國際壓力,歐巴馬先面臨外交波折。

歐巴馬當然可以逕自宣布出兵,但不願獨自背負讓美國陷入戰爭泥淖的心理障礙,他轉向國會尋求解決。國會表決是美國制度的常態,也是確保行政權獨自承擔風險的最佳設計。美國會若否決,美國警察形象從此不被好戰國家放在眼裡;國會一旦支持,戰爭的代價、反戰好戰的交相指責,國會將與歐巴馬共同承擔。

(中國時報)
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龍捲風襲日 560棟屋頂遭掀

日本關東埼玉縣和千葉縣昨天遭龍捲風襲擊,逾560棟民宅屋頂被捲走,至少63人受傷,3萬3千戶停電。

至少63人受傷
日本昨因為滯留的冷鋒碰到北上的暖濕空氣,加上沖繩附近有颱風形成,造成各地氣候極度不穩,埼玉縣下午出現龍捲風,路上汽車被吹翻,折斷的電線杆砸向民宅,造成嚴重損壞。不少民眾報案稱:「屋頂飛走了。」甚至有倉庫從地基被連根拔起,撞上其他民宅。
埼玉縣有人被砸到頭骨凹陷骨折重傷,當地一所中學21名排球社社員,因為體育館的屋頂被吹走,玻璃碎裂而受傷,龍捲風接著往千葉縣移動,至少63人受傷,沿途不少民眾拍到龍捲風肆虐的影片。這是日本近年來最嚴重的龍捲風之一,政府禁止災民回到受損民宅,安排他們住進避難所。
日本過去5年來,每年平均發生23個龍捲風,大多發生在沿岸,有颱風、低氣壓或冷熱鋒面交會時。日氣象廳解釋,昨天的龍捲風應該是由超大胞(supercell,大範圍的強烈對流)風暴所引起。
受到氣候不穩影響,北日本到西日本昨都下起雷雨,兵庫縣1小時內降下91毫米破紀錄雨量造成236戶淹水,6600人疏散。氣象廳呼籲兵庫、鹿兒島和京都等地的民眾,近日應提防土石流、河水暴漲和龍捲風再度發生。

(蘋果日報)
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龍捲風襲日 毀550屋、傷67人

千葉、埼玉縣受害 3萬戶停電

日本關東地區千葉縣北部和埼玉縣越谷市,2日下午遭到疑似龍捲風的暴風襲擊,截至晚間9點多統計,這場怪風已造成67人受傷,其中1人頭部骨折重傷,約550棟房屋受損,部分住宅的屋頂被捲走,約3萬戶停電。日本氣象廳表示,巨大積雨雲引發這類「超大胞(supercell )」的可能性極高。

電線桿及樹木斷裂 卡車被吹翻

超大胞是一種較常見、也是破壞力最大的一種雷暴,可生成至少一個龍捲風。這股強力暴風2日下午2點過後襲擊千葉縣北部野田市和埼玉縣越谷市、春日部市、埼玉市岩槻區、松伏町等地區,龍捲風威力強勁,所到之處房屋倒塌、電線桿及樹木斷裂,連卡車都難擋風力大翻身,當地交通一度癱瘓。風雨過後,日本警消單位紛紛接到民眾報案及求助電話。

產經新聞報導,一名住在千葉縣野田市的65歲老婦,事後回想仍驚魂未定。她說,下午2點突然聽到雷聲大作,而且時間持續很久,後來風勢愈來愈強,門窗嘎嘎作響,往外頭一看,發現龍捲風以飛快速度朝著房子襲擊而來。

老婦緊抱孫子 數分鐘感覺漫長

雖然龍捲風經過時間只有數分鐘,但該名老婦表示,感覺非常漫長,她抱著4歲的小孫子拚命安慰「不要緊、不要緊」。強風過去後雨也馬上停止,彷彿什麼事都沒發生一樣,但老婦住了20幾年的2層樓木造房子,屋頂已不見蹤影。

鐵製足球門 被捲飛到半空中

埼玉縣越谷市的櫻井小學校長工藤俊夫也表示,雷聲響起後突然一片漆黑,周邊住家屋瓦和鐵皮屋頂飛到校內,約50片強化玻璃被擊破,校園內的鐵製足球門也捲飛到半空中。雖然學童上午在開學典禮後已經返家,但該校仍傳出有2名男童受傷。

警方調查,受暴風襲擊地區有67人受傷,其中1人頭部骨折傷勢較重,傷者分別被送往17家醫院救治,共有約550戶家屋全倒或半倒,約3萬戶停電,電力公司隨即前往搶救損壞的電纜或電線桿。

(自由時報)
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龍捲風強襲 埼玉、千葉480屋毀

日本埼玉和千葉兩縣2日下午2時過後突然雷電交加,且颳起龍捲風,許多住宅的屋頂都被強風掀起,電線桿、車輛被吹倒、吹翻,至少造成62人輕傷,1人受頭骨骨折重傷,480棟房屋全毀或半毀,約6萬5000戶停電,災情慘重。

埼玉縣危機管理部指出,越谷市內小曾川2時過後颱起龍捲風,接著向東前進,強風沿途捲起木造、鐵皮屋頂、垃圾、風沙等,使得許多房屋的門窗、玻璃被擊破、震碎,不少汽車翻覆,還有不少人受傷。

千葉縣野田市2日下午2時20分左右也傳龍捲風災情,市內5根電線桿被吹倒,包括貨櫃車在內的40多輛車被吹翻。

野田市下間久里的市立櫻井南小學約50扇窗戶的強化玻璃,被龍捲風挾帶的屋瓦、鐵皮等擊破,玻璃碎片散亂一地。

該校校長工藤俊夫表示,龍捲風來襲前的5分鐘前,轟隆隆的雷聲伴隨著大雨,突然強風襲擊,使整棟建築物發出嘎吱嘎吱的聲響,校園中的3台鐵製足球球門也捲起到半空中再落地。所幸這天上午是開學典禮,學童中午就放學回家。

東京電力公司表示,受雷擊影響,截至下午2時30分為止,關東有6萬5000戶停電。

(中國時報)
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塗鴉 做菜 增長期記憶

常忘手機放哪嗎?這不表示你記憶減退。研究顯示心智健康與短期記憶無關,用來激發長期記憶的「工作記憶」(Working Memory)能力才是關鍵。英國新書《新IQ:利用工作記憶更有力、更聰明、更快速思考》(暫譯,The New IQ:Use Your Working Memory to Think Stronger, Smarter, Faster)提供訓練工作記憶技巧。

不看食譜烹飪
先讀過一道菜的食譜,然後憑記憶力做菜,可強迫自己記住所有食材、調味料、步驟,同時執行,訓練大腦進行多工處理。

看fb吸收資訊
上社群網站常被認為浪費時間,但英國史德林大學研究顯示,適度察看臉書可增進工作記憶。專家分析可能是因為察看朋友的動態時,必須使工作記憶刪除朋友先前的狀態,用新資訊取代。

邊聽課邊塗鴉
長時間開會或聽課時,無論內容多重要,都很難避免工作記憶力逐漸減弱。邊聽邊塗鴉可防止大腦胡思亂想,佔據大腦的記憶資源,維持工作記憶活躍。

迷迭香助專注
實驗顯示,迷迭香的氣味可刺激腦部分泌神經傳導物質乙醯膽鹼(Acetylcholine),它對維持專注力極重要。新鮮迷迭香或迷迭香精油的氣味都有效。

閱讀挑戰腦力
閱讀是絕佳的腦部運動,因須大量運用記憶力去解讀字句,並回想前面內容、猜測接下來的內容。挑戰不同作者、類型的書籍更有助於訓練記憶力。

(蘋果日報)
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違法電療趁機猥褻 藥師判1年2月

【案例】
彰化一名20多歲妙齡女子兩年多前因身體痠痛,到和美鎮弘佳藥局尋求協助,47歲巫姓藥局負責人宣稱女子缺乏荷爾蒙,需使用中頻電療器電擊治療,並指示女子躺在美容床上,褲頭、內衣釦子解開、上衣退到胸部下緣,由巫男執行電療,不料,巫男竟趁機將手伸入褲內撫摸陰部及胸部。
被害女子十分錯愕,但不敢反抗,離開藥局後,回想前兩次電療,巫男都未用手碰觸她的身體,這次不但直接接觸,且沒戴手套,覺得受辱,因此向友人哭訴並報案。

【判決】
彰化地院認定巫男只有藥師資格,卻自2010年起在藥局內設置美容室,違法使用醫療器材中頻電療器,為身體痠痛不適的顧客治療,每次收費200、300元不等,日前依違反《醫師法》及乘機猥褻罪,判巫男應合併執行1年2個月徒刑。

【如何避免就醫遭性騷】
★要求有女護士或女性家屬全程在場陪診。
★如需內診或是觸診,先要求醫師說明治療流程、器具及必要性。
★拒答與病情無關的私密問題,診療過程察覺有異立即反映制止。

(蘋果日報)
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免花錢消暑3招 刮痧 拍手臂 冷敷腋下

入秋後小心秋老虎發威!開業中醫師鄧雲立指出,許多民眾日曬後回冷氣房,易有頭昏、四肢乏力等「陰暑」症狀,他提供3招免花錢消暑法,如濕毛巾冷敷腋下和頸後、拍打兩側手臂,刮痧肩膀和背部。新店耕莘醫院內科醫師鍾明敏指出,體溫超過40℃代表已有熱傷害,可用冰袋冰敷胯下、腋下及頸側,是快速降溫的急救法,且應盡快送醫。報導╱林明佳、王璐華

許多人以為工人、運動員、務農者易中暑,鄧雲立中醫師表示,其實這些人因長期鍛鍊體力、心臟功能較強,也較會預防中暑;反而是欠缺運動、常待冷氣房的上班族,以及老人、幼兒,是較易中暑的高危險群。提醒每天至少喝2000c.c.開水,提高身體含水量,較不會中暑,平常可利用刮痧頸部兩側肩膀和背部、拍打手臂內側,及濕毛巾冷敷頸部、腋下等,幫助散熱降溫。

【提醒你】宅族嗜咖啡當心
常待冷氣房、愛喝冷飲者,會影響毛孔開闔,體溫調節力變差;另咖啡利尿,若沒補充水分,會使體內水分不足,處酷熱環境又沒補充水,也易中暑;鍾明敏醫師補充,老人體力差、小孩體溫調控能力發育不成熟,及慢性病患,皆要當心中暑。

【消暑法】刮痧促血管擴張
背部脊椎兩側走太陽膀胱經,調控體表血流分布、毛孔開闔,若頭暈、四肢乏力,可拿陶瓷圓湯匙或刮痧板,由上往下刮左右肩頭及背部脊椎兩側至微出痧,1周別超過2次,有傷口如剛刺青不宜刮痧。

拍兩臂內側瀉火
手臂內側有心經、心包經,刺激心經可瀉心火,心包經則可去除體內積液、增強心臟;可拍打手臂內側,由手腕拍打至上臂,拍打的手手背持平,1次兩手各5分鐘,不限次數。

冷敷腋下助降溫
中醫師鄧雲立指出,可利用冷水中和身體體溫,幫助散熱以及降溫,可拿濕毛巾冷敷腋下,有助側體壁和雙手臂散熱,冷敷手腕處也有助雙手臂散熱,冷敷頸部則有助頭部散熱,敷的時間、次數不限。

【急救法】冰敷3部位急救
應避免過度曝曬,補充足夠水分,若出現熱傷害,如盜汗且皮膚摸起來濕冷,或皮膚熱燙、口乾舌燥、快暈厥,應至陰涼處休息、補充水分,若體溫仍飆升,可鬆開衣物,用冰袋冰敷胯下、腋下及頸側,並盡快送醫。

【醫生說】
若從很熱的戶外突然走進冷氣房,容易因為溫差過大、出現陰暑症狀,提醒不要頻繁進出室內外,並多喝溫開水,幫助身體調節體溫。

要預防中暑,首要就是盡量避免在高溫環境從事劇烈活動,並且多補充溫開水,避免身體缺水。

(蘋果日報)
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我的新聞提款機/馬維敏(《蘋果日報》總編輯)

從事新聞工作,我愛死了那些自恃口才過人的採訪對象,因為他們懂得怎樣把生硬無趣的事情講得有聲有色,就算不能字字珠璣,也會包裝得漂亮精緻、言簡意賅,寫稿時不必費神整理就可成篇,甚至連標題該怎麼下,他都幫忙想好了。
當然,更讓我喜歡這種人(尤其是,而且通常也是政治人物)的原因,是我知道,他們遲早會栽在自己的口舌上,這樣的結局不但有趣,也太有啟示意義了。
政壇上有幾位以口才著稱的人物,有些還是小咖時,我就因為採訪和他們時有接觸,當時就看得出這些人必然會出頭,是值得投資的採訪對象,而且和這類人打交道,真的可以長見識,看看人家如何駕馭言語,變換邏輯,化繁為簡,以黑為白,我這樣的平凡人就算察覺其中似有詭詐,一時也難反駁,反正天下道理他們全佔盡了,就算是私下聊天,也必須不斷從他們一字一句中揣度他肚子裡真正的意思是什麼,而且通常都猜不到,簡直像在參加考試,一刻不得放鬆。幸好我是為了工作而和這種人打交道,如果是交朋友,可就太累太折磨自己了。
這些人在政壇起步之初,都屬才俊,前程頗被看好,大多也能憑著聰明與口才爬到高位,然而最後卻常與他們所追求的最高目標失之交臂,大位分明就在眼前,但就是差了那一步。
智者不藏綿裡針

口才其實絕不只是口才,它反映的是邏輯、思路、機鋒與反應,綜合起來已接近智慧,奈何其中的差別就在:智者不會硬拗,知道要相信別人也有基本智商與判斷力;智者不會得了便宜還賣乖,知道這超級惹人厭;知道幽默和刻薄不同;知道要道歉就要展現誠意,不要暗藏綿裡針。然而自恃口才好的人,總是在細微處犯錯,企圖用辯才扭轉是非,把嘴巴佔上風當作勝利。
口才是種天賦,很多時候的確可幫助一個人爭取到掌聲和利益,但到了某個層級之後,如不知節制,它就從資產變負債。
「大位不以智取」

最常聽到的說法就是「大位不以智取」,這所謂的智,指的應是行事奸巧的小動作與伶牙俐齒的小聰明。但口才的致命魔力,在於常讓人以為那是一條通往成功的捷徑,卻忽略它往往同時也侵蝕了一個人的誠懇,使人不被信任。別小看這樣的殺傷力,否則我一些對台灣政治無興趣,對政治人物不了解的香港同事,又怎會剛好對某幾位以口才見長的政治人物,都有明顯負面印象?
批評半天,說的究竟是誰呀?很抱歉,基於工作所需的私心,我選擇保留,不是怕得罪,而是這些人太好用了,是新聞提款機,他們若變了,裝誠懇了,豈不是少了好多有趣新聞,少了很多具警世意義的故事。何況,就算沒點名,說的是哪些人,難道還有誰不知道?我不信!

(蘋果日報)
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焦點評論:核一乾貯 危害全台生存/劉黎兒

核一廠貯存燃料棒的燃料池塞爆,台電卻還想繼續運轉;儘管地方居民及各界都反對,環評沒過,執照也還沒下來,台電卻打算蠻幹,在9月初以熱測試之名,先放進112束,強行啟用首座乾式貯存場。這個會毀滅全台的超劣質露天設施就要啟動,不能再讓台電一意孤行了。

核電最怕的就是輻射物質外洩,尤其燃料棒剛燃燒過,是燃燒前億倍劇毒,百萬年才會無毒化。像福島核一廠就是因為貯存高濃度輻射污染水的儲水槽,連日發生重大洩漏事故,竟宛如第2次福島核災再來。8月31日新查到4個儲水槽洩漏,周邊輻射劑量高達1800毫西弗,站在旁邊3、4小時就會死人。
核一燃料池貯存量早已超出原始設計數倍,已經再度爆滿,顯示老朽脆裂化的核一,隨時可能過勞爆,應停轉了。
這座乾貯場即使僥倖沒釀災,露天放在海邊,2、30年會爛成一堆,年輕人及孩子們將全遭輻射曝射;這正是所謂「亡國滅種」,應全力阻擋,迫切性絕不低於阻擋核四續建,或阻止3個老朽核電運轉。

釀災恐危650萬人
這個露天又貼近千萬人口圈的簡陋乾貯場,毫無安定性與耐久性可言,從用地、設計、材料的承包,以及耐震與輻射外洩等問題,全都迫在眉睫,例如:
(1)外國乾貯場設在沙漠等,維持方圓數十公里空地,甚至數百公里圈沒有人居住。但核一乾貯幾百公尺外就是1號機跟2號機,釀災時會造成連鎖失控。且核一牆外就有人住,30公里圈是650萬人;面積是台灣10倍的日本,至今也不敢貿然用乾貯。
(2)原能會老拿福島核一乾貯無恙來欺騙國民,但福島核一是6800束的濕式貯存池,乾貯只是拿400束實驗,而且是室內貯存,不是露天貯存,須不斷換氣才勉強維持35℃,東電根本不敢宣揚。
(3)原能會及台電藐視輻射劇毒,為欺騙國民,用過燃料棒只用「瓦」標示,而不標示輻射對人體影響的「西弗」。燃料棒即使冷卻10年,用玻璃固化後裝入鋼桶,500公斤1桶輻射劑量是1500西弗╱小時,毒性非比尋常,洩漏或氫爆後果不堪設想。
(4)核一乾貯廠前有小坑溪及乾華溪,溪水暴漲可能造成灌水,西側與北側是山坡地。專家再三指出,若砂石崩落,會阻塞通氣口而槽內部溫度急速飆升,導致氫爆。
(5)福島核一乾貯,慮及地震,鋼桶至少是橫臥式的;台電為了省錢及技術有限,自創規格,桶間距離全球最狹窄,而且是直立式的,安定性很低。
(6)鋼桶材質不良,台電承認美國核管會通告業主需要謹慎防範乾貯鋼桶,受到海水鹽分影響,極易發生應力腐蝕;但居然還表示美國提醒,不表示不能用。

乾貯核災風險大
(7)核一乾貯,是台電發包,原能會核研所承包;台電將案子送回原能會審查,原能會又讓核研所審查,彼此互相掩護,非常恐怖。
乾貯歷史很短,核災風險無限大,狹窄的台灣需要用最高技術、最嚴謹作法來解決,這些毀滅性的劇毒燃料棒早已成了台灣經濟跟安全的最大不良債權。它們不是普通垃圾,不容台電隨便丟在後山了事。要先停轉老朽核電廠,不能繼續燒出更毒的用過燃料棒,再由全民來面對。

(蘋果日報)
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僱用4181臨時人員 其中1107人支領最低薪資19000餘元 立委批馬政府︰低薪化最大元凶

低薪窮忙已成台灣的常態,離譜的是,連政府也帶頭大量僱用低薪的臨時人員!

馬攝影人員也僱臨時

立法院台聯黨團總召許忠信昨天召開記者會披露,政府僱用的臨時人員高達四千一百八十一人,其中竟有一千一百零七人支領最低薪資一萬九千餘元,就連替馬英九拍攝臉書及活動照片的攝影人員,也僱用臨時人員、時薪一百一十元;馬政府不僅無法達到拚經濟的承諾,還是勞工低薪化的最大元凶,台灣勞工實在悲哀。

國稅局等各單位則都強調,基於人力需求合法僱用,但囿於經費不足,無法給高薪。

監委尹祚芊、余騰芳九十九年對派遣人力的調查報告,就曾經批評「政府機關使用派遣員工辦理繼續性工作,有帶頭違法之嫌」,部分事業機構僱用太多承攬契約人員,勞動條件比派遣更差,政府帶頭並放任業者嚴重剝削勞工的權益,涉有違失。

台聯黨團副總召黃文玲昨天在記者會說,政府人員包含正式職員、約聘僱人員、派遣勞工以及臨時人員等,其中又以臨時人員的薪資最低、最沒有保障。目前各級機關僱用臨時人員共計四千一百八十一人,其中支領最低薪資的就有一千一百零七人,各級政府又以財政部最為嚴重,共計僱用七百四十九位臨時人員,其中絕大多數只有支領最低薪資。甚至連應該捍衛勞方權益的勞委會,竟然也僱用六名最低時薪的臨時人員,實在是相當諷刺。

府︰臨時需求 依法支薪

總統府對此表示,今年六名支領時薪的臨時人員,是因府內有員工留職停薪、生病休養的臨時需求,都依法支薪。

國稅局無奈表示,因為業務量不斷擴大,因此聘僱工讀生協助處理資料,但預算不足,只能以業務費支應,業務費又每年都在砍,工讀生人數已不得不縮減,實在沒有辦法給更高的薪水。

勞委會也說,六位臨時人員是配合就業安定基金及多元就業開發方案,幫助弱勢人員短期就業的協助特例,並非常態的約聘人員。

(自由時報)
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奠儀兩千萬?洪仲丘家屬闢謠

洪仲丘已經入土,但地方傳出洪家在告別式中收取兩千多萬元奠儀,洪父洪母昨聽聞大表驚訝、擔心被綁票,兩人澄清指出,截至目前為止,收到官方慰助金共一百卅八萬元,民間的奠儀或慰問金,除郵寄退回,其餘將捐給弱勢團體。洪仲丘的姊姊洪慈庸盼外界不要再以訛傳訛,造成困擾。

民間奠儀或慰問金 將退回、捐慈善

洪母胡素真表示,洪仲丘告別式中,台中市長胡志強送來中市役男因公死亡慰問金一百萬元,連同總統馬英九的十萬元、國防部長五萬元及參謀總長三萬元,加上后里區焚化爐回饋金提供區民的保險金廿萬元,官方慰問金共一百卅八萬元,親友奠儀則約三、四十萬元,全數不到兩百萬元。

至於熱心人士的奠儀或慰問金,洪父洪吉端說,金額從五百元到一萬多元不等,只要有留姓名、地址的,已全部郵寄退回,沒有姓名、地址的,家屬整理後將找機會捐給家扶中心等弱勢團體。

(自由時報)
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投縣建議 列陸警區就放颱風假 放錯補班

人事總處、勞委會、勞團不認同

颱風天要如何放假?南投縣代理縣長陳志清二日在縣務會議中建議中央,只要縣市列入颱風陸上警戒區,就直接宣布放颱風假,若實際風雨未達放假標準,則於下一個週末補上班上課。對此,工總及商總都贊成,但人事行政總處、勞委會、勞團不認同。

每逢颱風來襲,縣市首長的颱風假宣布時機,以及標準拿捏,在在引發不同討論。陳志清認為,氣象局預估的風力、降雨量的範圍很大,不易判斷,建議改以陸上警戒區為標準。萬一放錯假,事後再補假。他已指示人事處研議提案向中央建議。

中央氣象局局長辛在勤表示,被列入陸上警戒區的縣市,意指十八個小時之後,該縣市會進入暴風圈,此時平均風力七級、陣風十級,本就達到放颱風假的標準,但十八個小時變數很多。

人事總處︰去年就決定不採行

行政院人事行政總處表示,去年就曾針對「誤判颱風假可否事後補班補課」,邀集中央相關單位及地方政府開會,經通盤考量後認為,事後補班補課影響民眾生活作息,所以決定不採行。勞委會及勞團也認為不妥,天災無法預期,預防的觀念應放第一位、生命無價,並無放錯假問題。

勞委會官員強調,目前天災相關辦法中沒有「補服勞務」的規定,將來也不會修改規定要求放錯颱風假必須補上班。

台灣勞工陣線秘書長孫友聯則指出,颱風的狀況多變,就算白天時是風雨中的寧靜,下班時間也可能變得風雨交加,天災的發生並非勞工主動不給付勞務,官員不該因為「事後諸葛」怕挨罵,就弄錯了防範天災傷害的原始初衷。

預報不一定準 工商界贊成補班

但商總理事長張平沼說,企業界關心員工安全,若縣市政府宣布停班,企業樂於配合。但天氣預報不一定準確,過去就常發生預報已達放假標準、實際卻不然,工商界贊成放錯颱風假就補班的建議。

辛在勤說,行政院曾協調各縣市以氣象局清晨四點的預報為準,清晨五點各縣市統一宣布是否放颱風假,可以將誤差降至最低,但各縣市仍習慣於前一天晚上宣布,中間六個小時的誤差,有時路徑可以達到一百公里,所以不斷發生颱風假是否誤放的爭議。他建議回到行政院版本,以清晨四點為準,放假爭議可大幅減少。

(自由時報)
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遊恆春不塞車 將有火車可搭

以後到恆春,可以搭火車囉!

支線起點枋寮 最快106年底動工

目前台鐵最南端為枋寮車站,交通部規劃從枋寮興建一條鐵路支線到恆春,紓解每年七百萬觀光客到墾丁旅遊的交通壓力,預定明年將進行可行性評估,最快一○六年底動工興建,預計九年完成。

恆春半島旅遊事業發達,目前主要仰賴公路運輸。屏東縣副縣長鍾佳濱表示,恆春半島現有的道路運輸已不堪負荷,中央準備興建台鐵恆春支線,縣府樂觀其成,期待早日落實。

恆春鎮長葉明順指出,鐵路運輸帶來的人潮就是錢潮,引進遊客可進一步提升恆春經濟發展,也減少歸鄉客返鄉時間,讓莘莘學子返鄉更順利,支線從枋寮或枋山發車都沒有關係。

新左營站搭自強號 90分鐘就到

交通部鐵工局副局長唐繼宏表示,「恆春支線」將從枋寮到恆春,目前還不確定有幾個車站,全長約三十八公里,希望從新左營站搭乘自強號,九十分鐘可到達恆春,鐵工局明年先編列八百萬元,進行可行性研究,細節即可出爐。

由於鐵路若再延伸到墾丁國家公園,必須經過環評,限制多,目前並無此想法。唐繼宏表示,有了恆春支線後,旅客可以搭乘火車直達恆春,改以客運接駁到墾丁一遊。

根據鐵工局構想, 恆春支線將串連大鵬灣國家風景區和海生館,未來可由台鐵營運,也不排除徵求民間投資。七十年前台鐵屏東線分階段通車至枋寮,沿線居民要求台鐵延伸至恆春,因為枋寮至恆春間多為峭壁,施工困難作罷。

七十三年,墾丁國家公園設立,觀光客逐年成長,交通負擔沈重,興建恆春支線聲浪再起,高鐵通車後,地方民眾希望配合高鐵轉乘,便利北台灣民眾一日往返台北、恆春之間。今年六月,交通部長葉匡時即宣布重新評估恆春支線興建計畫,回應地方民意。

除了恆春支線,台鐵電氣化由屏東站延伸至潮州站,全長十六公里已完成高架化,消除二十處平交道及三處公路立體交叉,大幅改善地區交通外,同時啟用潮州等五座新穎的高架車站,屏東地區交通更為便捷。

(自由時報)
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火車也能遊墾丁 「恆春支線」來圓夢

交通部想推動「墾丁綠色交通」,評估興建台鐵從枋寮到恆春的支線,到墾丁玩的民眾可以少開車,多搭火車、客運等大眾運輸工具。交通部計畫明年啟動恆春支線鐵路可行性評估方案,初估路線卅八公里,經費三百億,最快十年後完工。

目前墾丁地區一年的觀光客大約是七百萬人,年節長假或墾丁音樂祭等大型活動,墾丁大街像台北市西門町一樣熱鬧,交通負荷嚴重,遊客怨聲載道。

目前台北遊客要到墾丁,不是自己開車,就是搭高鐵到新左營站,再換客運到墾丁;從新左營站到墾丁,不塞車的話,客運時間大約兩小時,但塞起車來,就不知道要多久了。

鐵路改建工程局副局長唐繼宏表示,由於現在到墾丁的遊客愈來愈多,多半是自己開車,為了提倡綠色交通環境,希望興建恆春支線,把開車的民眾吸引來搭火車。

唐繼宏指出,恆春支線從枋寮到恆春,全長卅八公里,如果預算通過,明年將花八百萬元,請專業顧問公司進行可行性評估;如果評估可行,將繼續進行綜合規畫、環境影響評估等工作,最快三年後完成規畫,再報請行政院核定。

如果一切順利,二○一七年就可動工,二○二三年可以完工。

恆春支線完工後,墾丁附近熱門的觀光景點,像是大鵬灣國家風景區、屏東海生館等,都可藉由恆春的鐵路支線串連起來。未來從新左營站到恆春的自強號,大約九十分鐘,民眾在恆春車站下車後,再搭乘客運進入墾丁國家公園,車程約十五分鐘,不必擔憂塞車問題。

(聯合報)
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左營到墾丁 搭客運2小時

國境之南墾丁是度假勝地,交通部有意興建恆春支線鐵路,減少民眾開車塞車,但仍有人認為,不開車到墾丁玩,實在不方便。觀光局表示,99年4月起推出台灣好行「墾丁快線」,從高鐵新左營站搭客運到墾丁,兩個小時內就可抵達,甚至有飯店推出行李直掛服務,讓「墾丁快線」載客率高居台灣好行20多條路線前五名,國內外旅客反映都很不錯。可見自己不開車,墾丁也可以好好玩。

每到旅遊旺季,墾丁飯店總是一房難求,不少民眾偏愛開車到墾丁,大批遊客不但塞爆當地交通,從台北開車到墾丁,即使不塞車,也要開6、7個小時,但因為自己開車機動性較高,即使累,為了方便到墾丁各景點,多數人還是寧可自己開車。

但觀光局表示,民眾開車遊墾丁的方式,近年其實已開始出現變化。觀光局國旅組科長莊靜真表示,原有的墾丁客運路線主要服務當地通勤族,從新左營站發車後,會遶進高雄市區載客,走市區道路共有92個站才能到墾丁,民眾搭客運至少要花3個小時。

但「墾丁快線」通車後,只停靠8個站,行車時間縮短至2個小時左右。莊靜真說,「墾丁快線」由屏東客運、國光客運和高雄客運三家聯營,在高鐵新左營站就有服務櫃台,來回票650元。通車後觀光局接獲許多民眾反映,認為大幅縮短搭車時間,且不分平日、假日,每半小時有一班車,非常方便。而且很多人改以慢遊、定點玩墾丁,不一定非開車不可。

(聯合晚報)
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最快112年 搭火車遊墾丁

墾丁每年吸引超過700萬觀光客,每逢春節、暑假、音樂季均湧進大批觀光人潮,擠爆當地交通。交通部首度研擬建置台鐵恆春支線,明年將展開可行性研究,最快民國112年,就能搭乘火車暢遊「國境之南」。

交通部鐵工局副局長唐繼宏表示,交通部編列800萬元進行台鐵恆春支線可行性評估,初步計畫由台鐵枋寮站向南延伸,興建一條長38公里的支線到恆春,最快106年動工,工期6年,經費至少需300億元。

目前北部民眾多半自行開車南下墾丁,車程就要7小時,部份搭高鐵到左營站,再搭乘客運前往墾丁,車程約2小時。唐繼宏指出,若恆春支線順利建置完工,從高雄新左營站到恆春約90分鐘,再搭15分鐘公車就能到達墾丁。

鐵工局初步規畫,恆春支線串聯大鵬灣國家風景區、海生館等景點,並建置楓港車站,打造綠色運輸環境。

(中國時報)
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皮膚長黃瘤 驚罹惡性胸腺瘤

一位45歲男性因為雙手發麻、關節疼痛、日漸消瘦而到處求醫,到台北榮總神經科檢查,醫師發現指甲和口腔黏膜有奇怪的疹子,會診皮膚科,一度懷疑是高血脂引起的「黃色瘤」,作了更多血液、影像檢查才發現,症狀都是惡性胸腺瘤引起的。

北榮皮膚部主治醫師陳長齡表示,血脂正常的黃色瘤病例很少見,背後原因大多是血液腫瘤,這次發現惡性胸腺瘤,是國際文獻從未報告過的極罕見案例。

北榮皮膚部主任劉漢南說,典型黃色瘤的外觀有四種,其中三酸甘油脂飆破1000毫克/分升(mg/dl)所引起的發疹型,在未妥善控制的糖尿病病人很常見,服用降血脂藥即可消疹。另外三種就算血脂降了也不會消,「這就像血管裡的油滿到溢出來,覆水難收」,分別是長在膝蓋和手肘的結節型、長在眼周的扁平型,還有長在腳踝後側的腱型,所幸只會影響外觀,不會不舒服。這位病人的黃色瘤長在口唇與手指,屬於非典型,極為罕見。

陳長齡提醒,如果長了黃色瘤但血脂正常,一定要進一步檢查,因為極可能是「腫瘤伴生皮膚病」,病因通常是惡性淋巴瘤或白血病。這位病人則透過胸部X光和電腦斷層檢查和切片發現,確認右前胸內有惡性胸腺瘤。這個腫瘤不但大,而且入侵肺臟,緊緊包住上腔靜脈,無法開刀,只能轉往癌症中心接受化療和放療。

「皮膚反應了身體內在的變化。」劉漢南強調,如果血脂控制不好,可能黃色瘤的數量和大小也會變多;如果脖子、腋下、鼠蹊部出現色素沉澱的「黑色棘皮症」,極可能已罹患糖尿病或是胃癌,最好到醫院詳細檢查,不可掉以輕心。

(自由時報)
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腦動靜脈畸形 少女突癲癇昏倒

17歲高中女生4月底參加檢定考,頭痛昏倒在地,醫師透過電腦斷層核磁共振與血管攝影檢查發現,因腦動靜脈畸形導致突發癲癇,隨時有破裂造成腦出血可能,利用暑假開刀截除不正常的動靜脈。

郭姓女高中生愛畫畫、習慣晚睡,4月參加校外檢定考,步出考場不久便因劇烈頭痛不支倒地,四肢不停抖動,被送進醫院急診,檢查發現右邊腦動靜脈畸形,動脈不正常和靜脈直接相接、靜脈扭曲膨脹,轉診到台中慈濟醫院開刀。

慈濟神經外科醫師楊道杰指出,病患核磁共振顯示,腦動靜脈畸形部位曾少量出血,考量尚未急性出血,決定讓她先吃藥控制,等到兩個月後暑假再開刀,手術花10個小時,一一截除腦部不正常動靜脈,術後恢復良好。

這類腦動靜脈畸形屬於先天性,每10萬人有1到2人罹患,一般人沒有症狀不會做腦部檢查,發現腦血管畸形時常常已有腦出血,死亡率2至3成,而病發通常在15至20歲、壯年,活動力強、時常熬夜之時。

楊道杰說,因為腦動靜脈血管直接交溝,未經過微血管,周邊腦部因「偷血」效應受傷害,造成腦部不正常放電,產生癲癇症狀;郭女因突發癲癇,被檢查出腦動靜脈畸形,算是很幸運個案,未影響到肢體動作、智力,但需服用癲癇藥一陣子,通常有4成病患需終身服藥。

郭女須服癲癇藥2年,如未再發作才可停藥。開學後順利回校上課,她說,罹病後要求自己作息要正常,暑假彷彿經過一場生命洗禮。

(自由時報)
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癲癇突昏倒 腦血管畸形害的

郭姓女高中生日前突然頭痛昏倒,送醫發現類似突發癲癇,其實腦中埋了一顆不定時炸彈「腦血管畸形」,醫師先用藥物控制癲癇,利用暑假手術,平安拆彈,讓家人放下心中大石頭,開學健康返回校園。

17歲郭同學,4月參加校外檢定考,考完後突然劇烈頭痛不支倒地,隨後被送往附近醫院急診,醫師透過電腦斷層核磁共振與血管攝影,發現是右邊的腦動靜脈畸形,需要開刀治療。

經轉診台中慈濟醫院,由神經外科楊道杰醫師進一步評估,從郭同學核磁共振顯示,以前曾少量出血,但腦動靜脈畸形在未急性出血穩定狀況下,可先吃藥控制,利用暑假開刀,手術過程共10個小時,一一截除腦部不正常動靜脈,術後恢復良好,返家休養。

醫師楊道杰指出,郭同學這類腦動靜脈畸形,每10萬人有1到2人,並不多見,由於一般人並不會在沒有症狀下特別做腦部檢查,所以被發現腦血管畸形時,常常已腦出血,像郭同學因癲癇被查出腦動靜脈畸形,算比較特別,也是幸運的個案。

廣告科的郭同學,從小是健康寶寶,少有病痛,愛好創作、繪畫,國中起就習慣晚睡,發現自己的腦部有腦動靜脈畸形時,上網路查詢,看到不少人因此中風癱瘓,小小年紀的她直說,雖然倒楣也蠻幸運,幸好不是腦出血才送醫,現在儘量10點前就寢,改變作息。她手術後必須服藥2年,未再發作癲癇就可停藥。

(聯合報)
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大腸息肉易變癌 除患趁早

一名37歲男性上班族,沒大腸癌家族史也沒症狀,但天天外食,上月健檢作大腸鏡檢查,發現升結腸有3公分息肉,已質變,勢必惡化成大腸癌,立刻切除。醫師指出,大腸遠端升結腸、橫結腸長息肉的病例愈來愈多,要小心癌變機率更快更高。

澄清醫院胃腸肝膽科主任辛政憲指出,這病患在升結腸長息肉,已占4分之1腸道,切除化驗確定病變,如置之不理,幾年內一定會惡化成大腸癌,切除後的復發率也比一般人多1倍,需每年定期檢查。

大腸息肉有可能在10到15年變成大腸癌!澄清醫院統計上半年接受大腸鏡檢查268人,平均年齡49歲,有大腸息肉竟高達57%,1人已罹癌;大腸息肉患者也有年輕化趨勢,3、40歲就長息肉,甚至有20幾歲患者,與高熱量、高脂肪飲食習慣有很大關係。

辛政憲指出,以前息肉大多發現在右側大腸的降結腸(大腸近端),逐漸變大、病變惡化到罹癌,現在卻發現左側大腸的升結腸、橫結腸(大腸遠端)有息肉的病例增加,而且在息肉很小時候就癌化,建議民眾作大腸鏡檢查可從一般60公分深度檢查,擴大到160公分的全大腸鏡。

息肉大多沒症狀,辛政憲說,只偶爾會腹痛腹瀉、便血便秘等,而有家族性大腸息肉症者,子女有一半機會被遺傳,目前政府免費提供50歲以上民眾每2年1次大便潛血檢查,但有大腸癌家族史,建議依親人罹癌年齡再減5歲,提前檢查,平常少吃蔬菜、愛吃紅肉或菸酒族群,更應提早檢查。

(自由時報)
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腎臟自發出血 洗腎患休克急救

洗腎病患要注意自發性出血!63歲張姓患者長期洗腎,因腎臟水泡破裂引發血管破裂出血,左腰劇烈疼痛,接著出現低血壓休克、呼吸窘迫,醫師緊急插管、輸血,住院治療21天才出院。

張先生日前因左腰劇烈疼痛到醫院檢查,超音波掃描懷疑為左腎膿瘍,轉診至豐原醫院,腎臟科主任劉益坊電腦斷層掃描診斷為左腎出血。

洗腎患者腎臟自發性出血機率不高,劉益坊指出,血液透析患者腎臟自發性出血的原因有腎臟水泡破裂、腎臟腫瘤出血、腎臟感染及血液凝固障礙等;張某是因腎臟水泡破裂引發血管出血,一般血腫會自行慢慢吸收,但須小心是否變成膿瘍,若無法自行吸收,未及時就醫的話,會造成休克。

劉益坊並指出,若已發生出血,血液透析時少用或不要用抗凝劑,以避免再次出血的可能。

劉益坊叮嚀洗腎患者居家照護,需注意自己動靜脈瘻管的功能,如果是插著雙腔靜脈導管,要注意管路安全如勿折、勿拉扯,注意傷口有無感染;也要注意水分控制,每日測量體重,做為水分攝取和透析治療參考;同時遵照醫師指示服用藥物,以控制高血壓、骨骼病變等。

(自由時報)
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煽動謀殺罪 穆希將受審

紐約時報報導,埃及檢方一日以煽動謀殺等罪名,諭令埃及前總統穆希及其所屬穆斯林兄弟會的部分領袖出庭受審。這項最新發展可能導致穆斯林兄弟會與埃及軍方共謀政治解決方案的希望徹底破滅。

檢方表示,穆希去年十二月煽動埃及總統府外的致命衝突。檢方並未列舉相關證據。埃及軍方七月初罷黜穆希,隨即在全國各地引發對抗示威及靜坐。軍方掌權後,連日街頭衝突造成逾一千名穆希支持者死亡,軍方同時拘押穆希,但未提出任何控罪。

華府中東研究所的伊斯蘭運動專家安納林表示:「埃及軍方與國家機器試圖使穆斯林兄弟會不再指望穆希復職。它們企圖藉此癱瘓穆斯林兄弟會。此舉具有濃厚的象徵意義。這是國家機器對穆斯林兄弟會施展的政治手段。」

去年十二月五日,由於擔心軍警拒絕保護埃及總統府可能造成不測,穆斯林兄弟會的領導人號召支持者前往聲援,結果導致支持者與在總統府外靜坐示威的穆希反對者爆發血腥衝突。檢方表示,穆希涉嫌「煽動支持者與助理犯下預謀殺人的罪行,以暴力及凶殺行為遂行他們的權力」,同時在整個衝突過程中造成一名記者遇害。

雖然遭到鎮壓,同時不再強調穆希復職的原有立場,穆希的支持者仍然持續示威,可能試圖在埃及人之間擴大他們的訴求。

(聯合報)
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福島核廠擬排減輻汙水入海

福島第一核電廠每天製造四百噸高濃度輻汙水,場區儲糟已達千座,且持續新建;日本原子能法規委員會委員長田中俊一二日在「日本外國特派員協會」演講時,提出向外海排放減輻汙水是選項之一。

東京電力公司曾將低濃度汙水排放至外海,引發爭議。物理學者的田中俊二在近百名外國記者面前,提出「不排除」用ALPS(一種汙水處理設備)淨化後的汙水排放至海中,「世界各國核電廠皆然,若進行,我們當然遵從國際放射線基準。」他說,這是困難的決定,也明白此舉可能傷害附近區域的農漁業和觀光業,「我們是從整體風險來評估」。

東電的地上汙水糟已存放卅三萬噸高濃度汙水,現有儲糟最多存放卅九萬噸。本次汙水外洩的儲糟,是東電搬來應急的成品。田中二日說,目前沒有高濃度汙水外洩到港外或自然環境中,「但不保證未來不會外洩。」

田中俊一說,媒體報導漏水儲糟的輻射量,人類曝露四小時會致命,但輻射是穿透力差的弱β射線,「穿雙皮鞋就透不過去。」他認為東電不該繼續以「毫西弗」的單位對媒體發布訊息,根本上有問題,放射線能量是以貝克(Bq)計算。

東電處理福島第一核電廠的破綻百出,是否因為他們花太多心思在「重啟其他核電廠」,田中說,「連我自己都想知道為什麼。」他表示福島第一核電廠狀況接二連三,導致東電左支右絀。

至於為何不讓外籍專家介入處理,田中沒有正面回應。

(聯合報)
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美國最新研究 跑步比健走不傷膝

一般人多認為跑步比起其他運動更傷膝,不過,最新的研究指出,跑步對於關節的影響,較走路及其他運動更小。

這份刊登在《運動醫學期刊》的美國研究,追蹤近九萬名跑步族群及健走族群發現,跑步族群中,罹患退化性關節炎或接受髖關節置換術的人,比健走及其他運動來得少。

研究分別追蹤七萬四千五百四十二名跑者七點一年,以及一萬四千六百廿五名健走者五點七年,分析兩個族群運動的頻率、強度以及年紀、體重,並統計兩組罹患退化性關節炎,及做髖關節置換的人數。

結果顯示,從事不同強度、距離的跑步運動族群罹患退化性關節炎風險,比健走或從事其他運動者來得少;其中退化性關節炎風險少一成五到一成八,髖關節置換風險少了三成五至五成。

研究結論指出,跑步比從事其他運動更能降低退化性關節炎風險,主因跑步可以幫助減輕體重,減少關節的負擔,並增加軟骨密度、彈性,對健康的促進遠大於危害。

對於美國的這項研究,林口長庚醫院關節重建骨科主任李炫昇表示,已有不少研究顯示,適度運動對關節的幫助遠大於損害,常活動關節可加速軟骨的新陳代謝。軟骨就像海綿一樣,存在骨頭與骨頭間,常受刺激可使彈性更好。

李炫昇說,適度的跑步對關節有益處,但跑馬拉松、鐵人三項等過量運動,可能造成關節磨損。

每次跑步最好在三千公尺內,運動時間應在卅分鐘內,且一周不要超過五次。關節已受傷的患者,最好不要以跑步當運動。

振興醫院復健科主治醫師李林鍵建議,跑步前應做五到十分鐘的暖身運動,可使用護具來保護關節,並選擇平地進行。

運動結束後,應做十到十五分鐘的緩和運動,避免運動傷害。

(聯合報)
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歐洲男人 110年長高11公分

「牛津經濟論文集」1日刊登的研究指出,1870年代歐洲男性的平均身高為167公分,到了1980年,已提高為178公分,一世紀之間相差多達11公分,主因可能是衛生改善、疾病減少。次要原因包括收入和保健、營養知識水準提高,以及社會服務、醫療系統提升。

上述期間疾病減少,反映在嬰兒死亡率下降。1871-1875年的嬰兒死亡率高達每千人有178人,1911-1915年已降到每千人有120人。到了1951-1955年,已進步到每千人只有41人,1976-1980年為每千人只有14人。

上述研究資訊來自15個歐洲國家的21歲左右男性數據,研究時期涵蓋兩次世界大戰和經濟大蕭條。以往認為,貧窮、糧食配給和戰時生活困苦,會影響發育期的成長,但新研究發現,許多國家相關年代的男性身高加速提高。這可能是因為,家長在不利環境下減少生育。先前研究已經指出,較小的家庭規模和平均身高提高有關。

英國、愛爾蘭、北歐國家、荷蘭、奧地利、比利時、德國男性,在兩次世界大戰之間和大蕭條期間的身高加速提升。包括法國在內的南歐國家男性身高,則在二次世界大戰之後才大幅成長。

領導研究的英國艾塞克斯大學經濟學家哈頓形容,平均身高一百年間相差11公分是「爆炸性」的改變。不過,各國男性增加幅度不一。

西班牙男性1871-1875年的平均身高接近163公分,到了1971-1975年,提高到175公分左右,增加12公分。瑞典男性同期間只增加10公分,從170公分提高到180公分。

在1980年,荷蘭男性身高領先群倫,達到183公分;最矮的則是葡萄牙男性,約為173公分。

這項研究只涉及男性,因為上述近一百年時期內確切的女性身高資料非常少。男性方面,較早期的數據來自兵役紀錄,近幾十年來的數據則來自不同年齡的身高調查。

(聯合晚報)
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歐洲男百年來增高11公分

一項研究報告顯示,歐洲男性平均身高在1870至1980年的110年之間,突飛猛進了11公分,主要拜整個歐洲地區民眾的健康顯著改善及疾病減少之故。

令人意外的是,研究也發現,在兩次世界大戰加經濟大蕭條這段期間,貧窮、糧食不足等理應會影響歐洲男子的身高,但事實卻不然,原因之一可能是這期間大家決定少生孩子。之前的研究即發現,家庭成員愈少,平均身高愈高。

此外,高收入、衛生環境好、營養條件改善等,都是歐洲男子身高抽長的原因。

由英國艾塞克斯大學經濟學教授海頓(Timothy Hatton)主持的這項研究,發表於《牛津經濟論文集》。

結果發現,110年期間,歐洲男性平均身高由167公分大幅成長到178公分。在1980年,荷蘭男性平均身高約為183公分,居歐洲各國之冠,葡萄牙男性則最矮,身高約173公分。

兩次世界大戰期間,北歐與英國男性抽長的幅度最多。南歐男性則是二戰過後才大幅增高。

(中國時報)
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女性壽命 窮國富國差距擴大

世界衛生組織昨天表示,全球各地50歲以上女性的壽命都有延長趨勢,但窮國與富國女性的差距卻愈來愈大,差別可能在於已開發國有較好的心血管疾病與癌症篩檢與治療。

世衛研究發現,近幾十年來,富裕國家女性死於非傳染性疾病的人數大幅下降,特別是胃癌、大腸癌、乳癌與子宮頸癌。

研究說,儘管中低所得國家的50歲以上女性壽命也延長,但糖尿病等慢性病,卻導致她們不能活得更久。

研究說:「富國與窮國女性的差距正逐漸擴大。」

世衛官員表示,50歲以上男性的壽命在富裕國家與低所得國家,及全球部分地區的差距,也有類似擴大趨勢。

(Upaper)
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時論-日本的無責任社會結構/陳永峰(東海大學日本區域研究中心主任)

歷史意識以及社會文化的形成,從來不像百米短跑,反而有點像馬拉松賽跑,只是所有的跑者都不會看到終點。因此,沒辦法從一個極端(起點)直接跑到另一個極端(終點),也沒辦法在10秒鐘之內就知道結果。

2011年的311核災以及2012年東亞領土紛爭擴大之後,後現代政權民主黨的「時代性」無能與無力顯現無疑。時代反動的結果,強調日本以及日本人固有價值的「安倍政權」順勢登場。雖然,結果已經寫在歷史書上,但是「拿回日本」、「重建強大的日本」等口號仍然被安倍政權喊得震天價響。如果高坂正堯還在的話,恐怕非得再感嘆一次「日本人到底還要幻滅幾次才會高興?」

不過就像明治後期到昭和前期的日本一樣,今天的日本,到底是走在歷史的正軌或者又是另一次的歷史逸脫,沒法判斷。不過,日本人第一次意識到自己是「日本人」確實是在明治時代。此前,日本人幾乎不曾認為「日本」是一個國家。「國」這個漢字或「kuni」這個發音對日本人而言,在過去指的是各個「藩」,到今天指的則是「故鄉」。「回國」在今天依然不脫「回老家」、「回故鄉」之意。

所以,司馬遼太郎才會強調「明治國家」是一個「全新」的「國家」。在西化的過程中,日本人無可避免地,非得「定義」自己不可,所以許多啟蒙知識人才會拚命地想要替日本人畫出「自畫像」。

對日稍具認識讀者大概都知道,日本人善於閱讀「空間的氣氛」(空氣)。日本人進入某個「場所」(空間/組織)後,首先探尋的一定是這個特定「場所」的「空氣」。不懂得閱讀空氣的人被稱作「KY」,這種人很難在日本人的組織中生存,容易被集體霸凌。所以為了自保,非得無止盡地閱讀「場所」的「空氣」不可。近幾年,「KY」一詞還一度成為日本社會的流行語。

作家山本七平甚至認為「空氣」就是沒經典、無教義的「日本教」的基本教義。無所不在的同調壓力(空氣)使得日本社會的生產性極具效率,不需要上級監督,下級組織也能「自行運轉」,完成工作。但是,他在1977年出版《「空氣」的研究》一書中,根據他在軍中的實際體驗,點明「中樞機能的貧弱」是日本軍在二次大戰潰敗的根本原因。日本軍失敗於「總體目標不明」,「上級指令不清」,「下級組織暴走」的負面連鎖。在「不那樣做不行」或「所有的人都會那樣做」的時代「空氣」的驅策下,下級組織的「自行運轉」,上級往往只能追認卻無從制止。1931年,石原莞爾僅以關東軍的一名參謀之姿,獨自擴大戰端,挑起「918事變」。事後,日本中央迅速追認,即是「空氣」支配的名例。毫無疑問,也正是日本權力中樞「無責任」結構的終極表現。

最近,收視率高達30%前後的連續劇「半澤直樹」(右上圖,摘自網路)說的也是這個「無責任」的結構。這也是「日本教」的基本教義,所以在日本社會產生高度的共鳴。日本戰後被討論最多的政治思想家丸山真男,1964年刊於《世界》月刊的名論文《超國家主義的論理與心理》也強調日本社會的「無責任」結構。事情「自動地」做了,成功的話,大家分享好處,不太說明是誰的功勞。同樣的,失敗的話,因為事情是「自動」發生的,即使「反對」也還是做了,所以經常沒有任何人「必須」負責。這是「村」社會的特徵。責任共同,無法分割。村只有一個,別人進不來,自己也出不去。到今天,日本大企業間的轉職,依然比世界上任何工業國家都來得不活潑,即是顯例。例如,我們喜歡透過換工作,累積自己的職涯資歷並抬升自己的身價。但是,這一招在日本完全行不通。

所以說,「日本教」是標準的自然宗教,教徒出不去也進不來。天皇制也罷,武士道也罷,都不過是此一「空氣」支配的象徵罷了。

(中國時報)

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