UBER來台違法營業近4年，已遭罰近8300萬元。立法院昨初審通過《公路法》修正案，違法經營汽車運輸業罰款從5萬到15萬元，提高為10萬到2500萬元，上限創全球最高，還可勒令歇業，最快明年元旦上路。交通部擬訂子法，累犯如UBER公司罰款100萬元起、UBER司機10萬元起，檢舉獎金擬為罰款一成，等同檢舉者最少可領11萬元，甚至可領250萬元以上。
另針對違法營業的汽車駕駛人，從原吊扣車牌2到6個月或吊銷，加重為吊扣車牌及駕照4個月到1年，或吊銷，一旦吊銷則兩年內不得考領駕照或領取車牌。
政府修法加重處罰UBER公司和司機，業者回應將審慎評估在台未來發展，並調整策略。李柏毅攝
UBER評估調整策略
對此，UBER公司昨指非常失望，批2500萬元罰款上限是全球最高，指此法案背棄台灣駕駛和乘客權益，也嚴重危害車輛共享商業模式；仍會盡量維持平台正常營運，但將審慎評估在台未來發展並調整策略。
立院昨修法重罰UBER，而在此之前，UBER也大動作刊登昨各報頭版廣告，反嗆「立委酒駕罰9萬，開UBER罰民眾2500萬元？」更祭出100元獎金，動員UBER司機昨上午到立院外鳴喇叭10秒鐘抗議，引發立委群起痛批UBER違法還公然挑釁公權力、恐嚇立委，很囂張，另爆料美方為此對台施壓。最後修法初審通過。
司機至少可罰10萬
交通部指，將配合母法修正裁罰基準並訂定罰款級距，針對累犯如UBER公司祭出開罰100萬元起，不改善將最重可罰2500萬元；UBER司機開罰10萬元起，會考量情節等比例原則，擬訂罰款上限，不至於遭罰2500萬元。罰款將依比例提撥檢舉獎金，獎金擬為罰款一成。
針對美方施壓，交通部長賀陳旦低調說，確有接獲美國政府和非政府單位關切，但仍會依法行政，UBER在國外可與合法職業駕駛合作，願配合國外法律調整，在台卻不肯。財政部賦稅署也證實UBER欠稅1億3千萬元尚未繳納。
據了解，是美國在台協會（AIT）關切台灣修法重罰UBER，會讓外國投資者認為台灣不友善，阻礙創新產業發展，影響台灣國際形象。AIT新聞文化組組長周書龍（Joseph Bookbinder）昨說，不評論私下與台灣官員的談話；一般而言，美國相信共享經濟對消費者和整體經濟有利。
罰2500萬全球最高
賀陳旦強調，罰款非目的，而是顯現導正UBER合法的決心，希望逼UBER上談判桌納入管理，進入偏鄉提供服務。UBER公司則痛批，2500萬元罰款上限是全球最高。但據立委趙正宇資料，國外取締UBER也不手軟，德國每次開罰UBER公司25萬歐元（約875萬元台幣），每次開罰UBER司機2萬歐元（約70萬元台幣）；法國以組織非法計程車業為由，逮捕法國UBER執行長等人。
UBER現在台合作司機1萬多人，其App有100多萬人次下載。司機透露，目前司機的罰款都由UBER代付。不具名的UBER司機抱怨，他只是想多賺點錢，「又沒殺人放火，卻罰得比酒駕還重，有夠離譜。」網友熱議也質疑政府：「酒駕撞死這麼多人，怎麼不見這種魄力？應比照罰2500萬元。」但也有網友指違法就該罰。上下班都搭UBER的新北市民眾陳美珍說：「UBER比小黃便宜又舒適，很怕他們撤離台灣市場，希望政府和業者好好協調。」
交通部指，最重可罰UBER公司2500萬元是依其收入比例原則訂定，酒駕肇事另有刑責問題，不能類比。
拒納管「早該嚴懲」
交通大學運輸科技與管理學系副教授王晉元認為，UBER營運方式跨越紅線，對乘客安全有很大疑慮，再怎麼創新也不能違法。交通部官員批UBER不願納管，是為規避責任和減少營運成本。
遭UBER衝擊的計程車從業人員則對修法重罰叫好。台北市計程車客運商業同業公會理事長王明雄認為早該嚴懲。另有小黃司機說，自己也要提升服務品質才有競爭力。
UBER小檔案
服務起源：源於美國舊金山，目前服務遍布62國、450城市
服務性質：以手機App平台媒合個人司機與乘客，提供載客，採信用卡線上付款
在台App下載：100萬人次
服務城市：大台北、台中、高雄
在台司機：1萬多人
在台費率：
．尊榮優步：雙B等高級轎車接送，基本車資115元起，每公里收22元、每分鐘再加5元，最低消費150元
．菁英優步及關懷優步：以平價車款接送，基本車資40元起，每公里收12.5元、每分鐘再加2.5元，最低消費50元
在台開罰統計：至12/5，UBER公司挨罰449件共6245萬元，司機挨罰447件共2002萬8000元，總計8247萬8000元，已繳6285萬6000元
UBER送餐未滿月 已挨罰180萬
UBER來台違法營業近4年，上月中在台再推UBER EATS，以機車或單車外送服務挑戰公權力，不到一個月已遭罰180萬元。國內法規現未允許申請成立純機車車隊的機車貨運業，交通部指，將檢討有無修法空間，研議開放機車貨運業的可能性。
交部擬修法納管
UBER EATS服務是透過App軟體就可點餐，再由合作派遣機車和單車騎士送餐。因UBER EATS是透過運送第三者物品獲利，被視為汽車貨運業，卻未申請登記，故再遭罰，累計已180萬元；提供相同服務的其他業者如foodpanda空腹熊貓，也違法遭罰。
立委李昆澤昨在立院質詢交通部長賀陳旦時說，汽車貨運業申請登記資格須有2500萬元以上資本額、擁有20輛以上全新貨車，但都市需要的是小物品、機動性的運輸，機車運輸有其必要性，與其開罰，不如將機車貨運業納管。
國內貨運運輸業現未允許設立純機車車隊，賀陳旦說，交通部會考慮並檢討更多元化的服務。交通部指出，開放機車貨運業還須考量機車並無營業車、機車駕照也無職業駕照制度等問題，但已著手評估可行性和修法空間。
UBER搶客 掀全球運將怒火 印度曾傳司機性侵 被勒令停業
UBER美籍創辦人卡拉尼克（Travis Kalanick）與共同創辦人坎普（Garrett Camp），因為在法國巴黎參加會議時叫不到計程車回家，興起了創立叫車服務的念頭，兩人於2010年在舊金山推出UBER叫車服務，主要是利用手機App媒合想開私家車載客賺錢的人，和想找比計程車更便宜服務的乘客，達到「共享經濟」的目的，UBER再從車資中抽成獲利。
遭多國取締禁營運
到今年8月為止，UBER已在全球62國、共450個城市提供載客服務，但這種非法的白牌車，瓜分正牌計程車客源，在各國都引發計程車司機示威抗議，要求政府把UBER趕出去。
UBER因旗下司機沒計程車駕照，遭法國、德國、荷蘭、南韓、香港等地政府取締或禁止營運。其他爭議還包括，未確實對司機進行身家調查，2014年，印度傳出有UBER司機性侵女乘客，UBER被勒令停業，直到去年6月才恢復營運。
旗下司機也爭待遇
在UBER發跡的美國加州，即使已立法讓UBER等網路叫車服務得以合法營運，但UBER司機到底算不算UBER員工，UBER是否該給予失業津貼、車資補助等福利，也遭UBER司機告上法院要求公評。今年8月美國聯邦法官判決認定UBER將司機視為包商，而非員工，根本是剝削，應賠償38萬名司機1億美元（約32億元台幣）。英法院也在10月作出類似判決，認為UBER應給旗下司機最低薪資及有薪假期等待遇，但UBER不服判決，要繼續上訴。
UBER 在各國現狀
●美國
加州在2013年率先修法，允許UBER、Lyft等網路叫車服務合法營運，其中舊金山要求駕駛須持有商用駕照
●中國
中國政府今年7月要求UBER車輛須取得營業登記，UBER於8月宣布透過交叉持股方式，接受中國叫車業龍頭「滴滴出行」購併
●香港
UBER今年9月暫停香港的計程車和貨車服務，僅保留UberBLACK豪華房車及uberX平價載客服務，因UBER在香港仍屬非法營運，有司機遭警察逮捕，嚇得不敢再開UBER
●日本
UBER在東京地區使用計程車載客，去年2月在福岡使用私人轎車載客，遭日本國土交通省禁止
(蘋果日報)
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立院初審 Uber司機罰10萬 公司百萬起跳
為遏止Uber非法經營載客，立法院交通委員會昨日初審通過「公路法部分條文修正草案」，針對違法經營的汽車運輸業者，從現行處五萬元以上、十五萬元以下罰鍰，大幅提高至十萬元以上、二千五百萬元以下，並勒令歇業。
交部立場：納管、納稅、納保
交通部長賀陳旦指出，Uber來台非法經營四年，共被開罰四百七十七件、罰款高達八千二百多萬元，它自認為是行銷公司，卻太撇清運輸上的責任，交通部立場是Uber必須納管、納稅、納保，新法若三讀最快明年一月上路，將會展現執法決心。
Uber登廣告喊話 立委斥混淆視聽
Uber業者昨日在主要報紙刊登「立委酒駕罰九萬、開Uber罰民眾二千五百萬？」頭版廣告反制，並號召Uber駕駛一早到立院周邊長鳴喇叭十秒抗議。朝野立委昨在交通委員會上齊聲痛斥，不繳稅、不納保的業者卻自稱「平民」，用共享經濟混淆視聽。
吊扣牌照、駕照4個月到一年
根據初審通過條文，未依法申請核准而經營汽車或電車運輸業者，得依違反情節輕重，處十萬元以上、二千五百萬元以下罰鍰，並勒令其歇業，其非法營業的車輛牌照、汽車駕駛人駕照，得吊扣四個月至一年，或吊銷之，未滿二年以上不得考領。
賀陳旦強調，司機部分罰十萬，業者的罰款是一百萬元起跳，未來會在裁量細則明定；交通部路政司司長林繼國也說，本次新增吊扣駕照，Uber司機未來違法將依法處理。
此外，初審條文規定民眾可提出檢舉，罰鍰的一定比例提充檢舉獎金給檢舉人；林繼國指出，會參考其他法規的檢舉獎金進行研議。
行政院發言人徐國勇表示，Uber應該拿登廣告的錢，趕快去輔導司機取得職業駕照、辦理運輸業的公司營業登記，而非資訊服務業公司登記，並辦理保險。政府歡迎共享經濟，但Uber必須「三納」非常重要。
公平會被提名人主張做到三納
行政院公平交易委員會副主委被提名人彭紹瑾昨表示，針對Uber等新型科技產業，應納保、納稅、納管，以維公平競爭。另一被提名人郭淑貞也說，Uber在稅金、管理及保險部分確有不公平競爭的問題，主管機關考量開放與否時應納入考慮。
林繼國表示，目前沒有接獲Uber提供任何保單資料，交通部已行文給兩家網路平台業者，要求將Uber的APP下架，但還沒有得到回應。
(自由時報)
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全球最高罰鍰！ Uber違規載客最重罰2500萬
Ｕｂｅｒ在台違法營業近四年，立院交通委員會昨初審通過「公路法」修正草案，違規載客罰款將從五萬到十五萬元提高至十萬到兩千五百萬元，並可勒令歇業，同時擬依實收罰款的一成，提供檢舉獎金。交通部長賀陳旦呼籲Ｕｂｅｒ「早日回到桌上談真正的合作」。
這將是Ｕｂｅｒ在全球面臨到的最高罰鍰，預計最快明年元旦上路。面對台灣政府祭重罰，外界關心Ｕｂｅｒ是否退出台灣市場，Ｕｂｅｒ昨回應：「將審慎評估車輛共享商業模式在台未來發展」。Ｕｂｅｒ至今已遭開罰約八千三百萬元。
根據草案，只要查到違規載客，每一違規案件公路總局可對Ｕｂｅｒ罰一百萬到兩千五百萬元，司機最低開罰十萬元；換算後，檢舉金至少十一萬元。
針對違法營業的駕駛人駕照及其車輛牌照，將從原本可吊扣車牌二個月到六個月或吊銷，加重罰可吊扣車牌外以及駕照四個月到一年或吊銷，一旦吊銷駕照和牌照，不得於兩年內考領駕照或重領牌照。
Ｕｂｅｒ亞太區公共政策總監Damian Kassabgi昨說，「我們對於交通委員會的決議感到非常失望，這項決議背棄了台灣駕駛與乘客的權益。」他說，該修正案以消極重罰管理新形態商業，與蔡政府期望成為創新推手的方向南轅北轍，將嚴重危害車輛共享商業模式。
「我們對這個產業在台灣市場的未來發展前景感到憂慮。」Damian Kassabgi說，Ｕｂｅｒ將盡力實踐對台灣市場的承諾，維持平台正常營運，但同時也將審慎評估車輛共享商業模式在台灣市場的未來發展，並調整相關策略。
賀陳旦說，Ｕｂｅｒ在別的國家或地區都願配合，包括司機要擁有職業駕照，但在台灣卻不肯做任何調整，還希望政府替他們另立新法，強調政府三底線是納管、納稅、納保險，不會打折扣。
納管、納稅、納保 政院：為何Uber在台做不到？
Ｕｂｅｒ昨在台灣紙媒刊登廣告，嚴詞批評政府。行政院發言人徐國勇表示，政府歡迎共享經濟，但須符合「納管、納稅、納保險」三原則，任何行業不可拿著共享經濟或科技經濟的旗子而不遵守法律，Ｕｂｅｒ應把登廣告的錢，輔導司機取得職業駕照，及辦理公司登記和保險。
徐國勇說，要有保險，乘客和社會大眾才有保障；納管才能確定納稅的真實性。全世界讓Ｕｂｅｒ合法的國家，都需要合法職業駕駛，「在其他國家可以做到，在台灣就不做？」政府不是不開放，只是要求Ｕｂｅｒ司機要有職業駕照，「這要求不過分吧？」
徐國勇說，早年政府淘汰三輪車，為輔導三輪車加入計程車行列而設計了車行，為的就是能夠方便管理，一旦發生車禍或起了糾紛，至少可找車行負責、賠償，這就是納管的重要性。
他更舉之前受理陳情案件為例，一名計程車司機因更換職業駕照時，被發現四十年前有殺人未遂的前科而無法換發駕照，徐國勇向該人表示依法無法協助，結果司機丟了一句「那我去開Ｕｂｅｒ」。
徐國勇反問Ｕｂｅｒ，如果一位司機用民間車牌去開車，一旦發生車禍，在Ｕｂｅｒ沒有納管情況下而一走了之，該怎麼辦？他說，Ｕｂｅｒ一開始來台時都有職業駕照，且Ｕｂｅｒ在各國都規定是職業駕駛，如今在台已違反當初來台時的承諾。
圍堵凸顯法令過時 不如快上談判桌
打著科技、共享經濟名號，Ｕｂｅｒ在不少國家橫行無阻，卻在台灣踢鐵板，將面臨全球最高罰鍰。交通部看似贏這一仗，但對新興產業只能採圍堵手段，恐也凸顯法令過時窘境。
Ｕｂｅｒ全台超過一萬名駕駛、百萬用戶，在國內有固定客群、深受外國旅客信賴，其便利彈性、定價模式與服務態度，確有共享經濟存在。
但打著「新經濟產業」大旗的Ｕｂｅｒ，完全不理國內稅制及管理紅線。其最大優勢「便宜」，是因業者實際支付的稅額跟交易金額不成比例；司機申請加入速度快，是因不需職業駕照、車輛採自用車，罔顧保障消費者；就連Ｕｂｅｒ聲稱的共享經濟，也有無數駕駛在路上等載客，影響合法計程車生計。
事實上，Ｕｂｅｒ在世界各地也陸續合法，並同意繳交部分原本不支付的費用。新加坡要求Ｕｂｅｒ納管，司機須提供保險、繳交規費；菲律賓也通過全球第一個全國適用的新式共乘特別法，讓平台、駕駛、車輛都要獲得許可，減少汽車廢氣及塞車問題，同時讓消費者獲得保障。
新政府上任後也與Ｕｂｅｒ攻防多次，先是投審會原擬限期Ｕｂｅｒ撤資，最後疑因外資介入暫緩處理；昨則初審通過提高罰鍰到最高兩千五百萬，重罰看來有打到Ｕｂｅｒ痛處，逼得Ｕｂｅｒ在各大報刊登廣告，甚至聲稱將評估在台發展的可能性。
但趕走Ｕｂｅｒ不代表未來就不會有類似白牌車商業模式出現，如何讓這類業者上談判桌，制定出保障司機、乘客，又能符合雙方需求的彈性規範，才是政府未來最大考驗。
(聯合報)
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Uber違法營利可勒令歇業 新法最快下月上路
為遏止Uber違法載客營利，立法院交通委員會昨（7）日初審通過公路法部分條文修正草案，將違法經營汽車運輸業者的罰鍰，從現行的5萬至15萬元，大幅提高至10萬到2,500萬元，可勒令歇業，並將設檢舉獎金制，鼓勵民眾檢舉不法。
有立委爆料，有美國政府官員關切施壓，交通部長賀陳旦證實，的確有來自美國官員的關心，但沒有感到壓力，會依法令來做。交通部表示，若修法順利，最快明年元旦新法就可以上路。
Uber昨天對於立法院的修法，則大動作在四大報刊登廣告反擊交通部；對此，賀陳旦表示，Uber在別的國家或地區都願意配合，包括司機要有職業駕照，只有到台灣落地時，不肯做任何調整，希望政府為他們另外立法；原本希望Uber仿照日本在偏鄉地區適度開放，放寬職業駕駛及計程車登記規定，Uber也同意，但沒有動作。政府的三個底線：納管、納稅、納保險，不會打折扣。
立法院交通委員會昨天審查公路法部分條文修正草案，邀請賀陳旦、公路總局局長陳彥伯等相關官員列席，除了對Uber的罰鍰提高，針對非法營業車輛牌照及汽車駕駛人駕照（即Uber駕駛），將從原本可吊扣車牌兩個月至六個月或吊銷，加重為得吊扣四個月至一年或吊銷。一旦遭吊銷駕照及牌照，兩年內不得考領駕照或重領牌照。
另外，初審條文明訂，若民眾檢具證據資料向公路主管機關檢舉，得酌予獎勵，檢舉及獎勵辦法授權公路主管機關定之。有立委提議給檢舉者10%的獎金，也就是說，若開罰最高金額2,500萬元，檢舉獎金是250萬元，但官員表示還要再研究。
交通部官員說，裁罰會對公司和司機區別，做級距處理，目前交通部公路總局對於Uber司機的罰鍰，累計達2,002萬元，多數司機都是開罰最低的5萬元。
消極的重罰…Uber：感到非常失望
Uber亞太區公共政策總監卡薩吉（Damian Kassabgi）昨（7）日表示，對於交通委員會的決議「感到非常失望」，這項決議背棄了台灣駕駛與乘客的權益。
Uber聲明指出，這次法案修訂以消極的重罰來管理新型態商業，此決議與蔡政府期望成為創新推手的方向南轅北轍，將嚴重危害車輛共享商業模式，「我們對這個產業在台灣市場的未來發展前景感到憂慮」。
不過，Uber並未考慮打退堂鼓。聲明中提到，Uber將盡力實踐對台灣市場的承諾，維持平台正常營運，持續服務平台上百萬的乘客與合作駕駛；同時將審慎評估車輛共享商業模式在台灣市場的未來發展，調整相關策略。
(經濟日報)
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替Uber說情？立委爆美方施壓 賀陳旦證實
立法院交通委員會昨通過《公路法》修正，大幅提高對Uber的罰款，立委林俊憲在質詢中爆料，有美方人士來台「關切」。交通部長賀陳旦證實，有收到來自美國官方與商界人士的「關心」，但他無法透露時間和細節。
林俊憲質詢賀陳旦時指出，台灣對Uber開罰且有意修法，日前傳出有美國政府官員來關切、施壓，詢問交通部是否會有壓力，甚至發展成美台爭議事件？交通委員會召委陳雪生也透露，日前有美國在台協會（AIT）官員與他聯繫，討論Uber議題。
賀陳旦說，美方確實有人來關心，但他沒有感受到壓力，交通部將依法令做事，修法方向也早在行政院內達成共識。他向媒體表示，美方拜訪的時間是「不久的最近」，主要是關切政府對於類似的計程車或網路媒合服務，基本的方向和法規，基於對方是客人來訪，他不方便透露對方層級或是談話內容，但是有政府單位和商業人士。
Uber全球首席顧問大衛．普洛夫（David Plouffe）上月初才訪台，與行政院政務委員唐鳳見面；Uber亞太區總經理麥可．布朗（Mike Brown）日前也來台灣，並對總統蔡英文發出措辭嚴厲的公開信，指在台灣只聽見政府阻擋新科技的聲音。
賀陳旦強調，對方並非與他接觸，而是和交通部聯繫，被問到對象是否為川普陣營幕僚？他笑答：「川普都還沒進白宮，應該沒有所謂的陣營吧！」
行政院發言人徐國勇昨也強調，Uber應該拿著刊登廣告的錢，趕快去輔導司機取得職業駕照，辦理公司登記和投保責任保險。他說，政府對開放Uber來台經營，堅持納管、納稅、納保險「三納」的前提不變。
他舉例，早年三輪車要轉型為計程車，計程車必須靠行，主因一旦發生車禍，車行要負連帶賠償責任；同樣道理，公車司機發生車禍，運輸公司要負責。現在Uber司機用民間白牌車牌開車，一旦發生車禍，Uber沒有納保，若一走了之，傷者要怎麼辦？
(中國時報)
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Uber惹怒立委 公路法修正初審過關
Uber欲激起民意支持，昨在中時等4大報頭版刊登半版廣告「立委酒駕罰9萬，開Uber罰民眾2,500萬？」反激怒藍綠立委「同仇敵愾」，痛批Uber「有錢登廣告、開記者會，卻沒錢繳罰款？」一致初審通過《公路法》第77、78條修正案，違法經營汽車運輸業的罰則一口氣拉高到10萬至2,500萬元，可勒令歇業。
多名藍綠立委在立法院交通委員會中，拿出報紙痛批Uber財大氣粗，不尋求正當管道，而是花錢四處放話，媒體廣告更已經到了挑釁公權力的地步，一致快速通過修法。
現行公路法規定，汽車運輸業違反規定罰5～15萬元，修正後改為10～2,500萬；司機現行也是罰5～15萬，修法後司機則面臨吊銷駕照，且2年內不得重考，牌照也會被吊扣4個月到1年。
新法預計明年上路
修法通過後，預計明年1月起上路重罰。公路總局局長陳彥伯說，司機幾乎不可能罰到2,500萬元，預計以最低10萬元罰起，並視情節、累犯而增加；至於對Uber公司，可能為100萬元起跳。
修法後也鼓勵民眾檢舉，獎金規劃為罰金的10％，換句話說最少1萬元起跳，還有機會拿到250萬元，大大增添了檢舉誘因，尤其交通部是分別對司機與Uber公司開罰單，民眾有機會從2張罰單中各拿10％賺獎金。
立委鄭寶清認為，Uber屢勸不聽、知法犯法，才要祭出重賞鼓勵民眾檢舉，但若因此出現檢舉達人或檢舉家族，又違背了修法背後的理念，希望在獎勵辦法設計周延，例如訂出金額、次數上限等。
Uber:對修法非常失望
針對昨（7）日立法院交通委員會初審通過修正公路法第77條與78條之1案，Uber也隨即發布正式聲明表示「非常失望」。Uber亞太區公共政策總監Damian Kassabgi表示，這項決議背棄了台灣駕駛與乘客的權益。
政院：Uber應該拿廣告錢投保
Uber在報紙刊登半版廣告抨擊政府阻擋共享經濟，行政院發言人徐國勇昨（7）日說，Uber應該拿著刊登廣告的錢，趕快去輔導司機取得職業駕照，辦理公司登記並投保責任保險，這是輕而易舉的事，尤其在台灣辦理運輸事業公司登記十分便捷。
他強調，政府對開放Uber來台經營，堅持納管、納稅、納保險「三納」前提不變。
日前一民眾向徐陳情計程車換照，因駕駛5年來首次換照被發現40年前有殺人未遂前科，相關單位不給換照，徐向民眾表示沒辦法處理，結果司機說，「那很簡單，我去開Uber。」因此，合法計程車司機和Uber不同時規範有道理嗎？職業與一般駕照對消費者保障並不同。
(工商時報)
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特休假禁遞延 沒休完須給薪 明年元旦新法生效 勞工可立即享有新增天數
立院前天三讀通過《勞基法》修正案，勞動部昨詢問電話較平日多2成，勞工最關心特休假增加天數如何算，勞動部昨指，明年元旦新法生效後，勞工可立刻休增加的特休假天數，未休畢特休假不能遞延，須折算工資給勞工，而在新舊過渡期，會有部分勞工因來不及休畢多出天數，僱主須直接加發工資。
《勞基法》一例一休和刪7天國定假日修正草案前夜三讀通過，昨凌晨有青年團體不滿民進黨強推修法，突襲總統官邸，在大門噴「砍假總統」字樣，遭警方驅離。
詢問電話多了2成
行政院長林全昨重申，此次修法讓特休假看得到、吃得到，也增加資淺勞工特休假，未來會落實勞檢，保障勞工。
勞動部昨接獲的勞工和企業詢問電話較平日多2成，官員說，從早上起就一直響，勞工多關心特休假增加如何算，企業則關切加班費與加班時數問題。因新法是《勞基法》1984年實施以來首增特休假，年資滿6個月就享3天，許多勞工疑惑制度轉換期如何算。
勞動部官員解釋，新法上路當天起，僱主就須依新法給假，例如，前年到職的勞工，目前年資滿兩年，原享7天特休假，新法增為10天，明年元旦起，勞工就可多請這3天。
而特休假「年資」是以勞工到職日做基準，若本月1日到職，則該勞工明年6月1日年資滿6個月起，就可享3天特休，且這3天須在明年11月30日前休畢，否則僱主須折算發工資；而明年12月1日起該勞工年資滿1年又有7天特休。
《蘋果》試算，在新舊制過渡期，會發生特休假來不及休情況。如勞工今年1月2日到職，明年元旦立即享3天特休假，但因逢該勞工的年度終結無法休完（無法在元旦起有3天假、當天又馬上休完），勞動部官員說，這種狀況須直接把未休的假折算工資，而該勞工從1月2日起又有年資滿1年的7天特休假。
不折算最高罰百萬
此外，許多企業和勞工約定當年未休完特休假可延後半年或一段時間繼續使用。但勞動部說，依新法規定，明年起特休假將無法遞延，年度終結時僱主須折算日薪發給，否則可罰2萬到100萬元。但若僱主讓勞工提前預支特休，是優於法令規定，並未禁止。
「看政府如何落實」
上班族江小姐說，年資長一點的勞工，雖然特休假多、但工作量也大，很難把假休完，就送給老闆了，如能強制折算成薪水，算另類加薪，樂觀其成。台灣電子電機資訊產業工會秘書長林名哲說，從目前設計來看，確實比原規定較可能讓勞工用到特休假，但仍要看政府如何落實。
台積電等電子大廠 7天假照放
企業反應
新版《勞基法》通過後，企業反應不一，重量級電子公司台積電、聯發科、華碩及台達電仍維持7天國定假日照放，被員工大讚「佛心來著」，但仍有企業大老憂心，對特休假與公務員不一致、加班不滿4小時以4小時計算感到不妥，「新制會讓員工為了賺加班費，工作效率變差，最後會導致企業以裁員、資遣因應。」
有業者憂效率變差
新版《勞基法》過關，員工都關心明年7天假還在不在，半導體龍頭台積電昨說，明年行事曆與今年同，確定不砍；聯發科、華碩都維持7天假；台達電發言人周志宏說，法規剛過，明年確定維持7天假，後年要看狀況。
儘管電子業大廠表態7天假維持，部分企業大老對《勞基法》新制仍有不滿。工商協進會理事長林伯豐有兩意見，包括特休假與公務員不一致，及加班費時數計算。林強調，特休假與公務員不一致，一天全台企業成本就增90億元，而未滿4小時要以4小時計算，恐會讓員工放慢效率以多賺加班費。
林伯豐指出，企業雖不致抗爭、上街頭，但會祭出相應對策，「對於員工做不完而故意加班者，會予以裁員、解僱或資遣。」
遠東集團董事長徐旭東說，大家都喜歡多放假、多加薪，但「如果台灣經濟沒競爭力，怎敢放這麼多假？」反之若經濟有競爭、生產有效率，「你要放多少都可以，但你要看放不放得起。」
「確定後就是好事」
不過也有企業表示支持，華南金控副董事長林明成說，企業訂單增加、業績不錯時才會要求員工加班，「台灣薪資太低，早就該加一點，對新制樂觀其成。」
晶華董座潘思亮認為，集團原本就落實周休二日，7天假砍掉影響不大，「企業最怕就是不確定性，現在確定後對企業是好事。」
蘋論：一例一休的教訓
一例一休《勞基法》修正草案前天在打鬧中正式通過。令人困惑的是新法明明給勞工較以前更多的假期，以交換原來的7天假期，勞工朋友為什麼寧願施展暴力（毆打柯建銘、與警方推擠）阻擋修法，不願意接受新法？有見不得人的政治目的嗎？
蔡英文以主席的身分下令一定要強行表決通過的態度，予人兩種相反的觀感：一是逢蔡必反者指責蔡使用多數暴力、背棄「謙卑、謙卑、再謙卑」的諾言、決策草率等；挺蔡者讚揚她有決斷力、有魄力、劍及履及、立竿見影，不做女版馬英九。
多做民調嚴禁黑箱
此前，某家民營的民調公司做出民調顯示，支持一例一休修法的受訪者高達86％。儘管有人質疑該民調有問題，但反對者應不超過5成。所以，去立法院抗議的其實是少數，政府要傾聽，但不應不敢作為，否則今後任何議題只要少數人抗議，就可翻轉原先多數人支持的案子，這不叫謙卑、更不叫民主，叫闇弱、沒有主見。
蔡當局可以從此案例學到什麼？首先，在過程中不可黑箱作業，否則遭到洩露就會引爆軒然大波。多開公聽會、與民間多做討論是十分必要的事。同時要誠懇地把政府的意見、選擇和準備如何進行，坦率告訴民眾。其次，多請幾家有聲譽的民調機構為此案進行民調，作為抉擇前的參考。
區別真民意假民意
再者，若得到過半數的民意支持，就立刻動起來。一個被少數人綁架的政府必是個無能軟弱又墮落的政府，總統與閣揆也必是阿斗的後代。最後，在執行的過程中，要不斷蒐集社會的反饋，如果產生弊病或不足，要盡快再修法補正。
領導人要知道如何區分真的民意和假的或局部的民意，不要錯誤以為來抗議的都是真民意。如果判斷錯誤，只給會鬧的孩子糖吃，會讓支持的民眾失望，進而減損執政的正當性；選舉時票只會少，不會多。
(蘋果日報)
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菜鳥多特休 恐有假不敢休
勞基法修正案三讀通過，雖然七天國定假日被刪除，不過做為配套，將增加勞工的特休假，其中工作滿半年的資淺勞工將享有三天特休假。但仍有不少勞工表示，剛進公司沒多久根本不敢請，而且相關的管制措施不明，恐讓特休假仍是看得到、吃不到。
對修法後資淺勞工特休假變多，在知名連鎖餐廳任職八個多月的林先生表示，菜鳥剛到公司任職，一切都戰戰兢兢的，怎麼敢開口跟公司提出特休假要求、並要資深員工幫忙代班？
另一名在私人企業擔任公關工作的方先生表示，雖然已經在這家公司工作三年多，但每年請特休假的日數都不超過五天，每次請假時都會被公司以各種理由回絕，而且沒休完的特休假最後也都放水流，沒有任何的補償。
他說，如果沒有一套完整的管制措施，讓雇主重視勞工的休假權，特休假再多都沒有用。
對外界關心的特休假制度變革，勞動條件及就業平等司司長謝倩蒨表示，新法上路後，雇主必須主動告知勞工的特休假天數，未休完特休假也應折成薪資發給勞工，而且必須造冊管理並詳實記載勞工使用特休假的情形。
至於特休假可能看得到、吃不到？謝倩蒨說明，依勞基法規定，雇主不能拒絕勞工請特休假，否則屬違法行為，將會開罰；不過，若是雇主有營運上的急迫性或勞工有個人需求，可透過協商調整。
不砍7天假、不補班 竹科這些員工好幸福
勞基法修正案三讀通過，明年起全面實施週休二日、但砍七天國假。晶圓代工大廠台積電、聯電等半導體大廠，早在二、三十年前就實施週休二日，且照放七天勞工彈性假，明年還是維持現狀；聯發科、台達電、華碩等科技大廠規定早就優於勞基法，也都表示明年七天國假不會縮水。
新竹科學園區廠商從台積電、聯電等大廠到中小型廠商，約二、三十年前就週休二日，且國假照放，對勞基法修正案三讀通過，坦言很「無感」。半導體業上班族說，多數公司採責任制，只要每年加薪，公司獲利有獎金可拿，多休假少休假都沒差。
竹科部分中小型廠商因應修正案，改採折衷方案，明年政府公告有六個連假（若加上勞動節共有七個），其中三次碰上週六需補班，部分廠商決定不補班，等於全年比政府機關多休三天假。
台達電表示，一定會按法規放假，但原本就優於勞基法的傳統不會變，台達電在六月底都有一個連續四天的「旅遊假」，加上三天彈性放假，只是配合工作需求，不會排在原國定假日當天。
新制霧煞煞 勞動部電話響整天
勞基法修法通過，企業排班、勞工休假變動不小，勞動部官員說，昨詢問電話「從早上開始就一直響」，民眾關心例假日、休息日的差別，企業多詢問休息日加班費與加班時數的計算問題；勞動部長郭芳煜要求後續做好宣傳工作，另為因應修法後勞檢的申訴案件可能上升，勞動部除強化勞檢人員訓練外，也爭取希望明年員額能增加至一千人。
解釋令配套在哪？ 元旦上路有爭議
不過，新法上路剩不到一個月，勞動部才開始準備政策宣導，更被發現相關的施行細則與解釋令還不見蹤影，導致特休結算時點、輪班間隔時間等問題恐再掀爭議，讓外界質疑勞動部對此次修法的準備根本不足。
台大國發所教授辛炳隆認為，新法可以保障資淺勞工休假的權利，也比現行的特休假規定要好。對特休假可能仍然看得到、吃不到的質疑，辛炳隆建議，可以在法條中加入負面表列，除了表列情況外，否則資方不能限制勞工請特休假。
台灣勞工陣線秘書長孫友聯也說，這次修法增加特休假確實可以達成降低年總工時的效果，不過他也提醒，政府應有後續的配套措施，才能使法律真正落實。
新版週休二日Ｑ&Ａ
Q：這次勞基法修法後，勞工的假到底有哪些？
A：明年元旦起，勞工除了原本每週1天的「例假日」外，將再增加1天「休息日」；「國定假日」從現行的19天變為12天；「特休假」則略微提升，其中年資滿半年勞工即可享有3天特休假。勞工每年的法定休假日數為116天加上特休假。
Q：例假日與休息日的差別與出勤規定為何？
A：按照勞基法規定，雇主不得要求勞工於「例假日」出勤，除遭遇天災事變和突發事件的前提下，才可要求勞工上班；例假日出勤必須給付2倍工資（含本薪），且要另外補假1天。
「休息日」出勤則須經勞工同意，且雇主必須給付加班費。
Q：休息日的加班費如何計算？
A：2小時內，按平日每小時工資另給予1又1/3，再繼續工作者，按平日每小時工資另給予1又2/3（均不含本薪）。
休息日的工作時間計算，4小時以內者，以4小時計，超過4小時以8小時計，超過8小時至12小時以內者，以12小時計。
Q：休息日加班費可以折成補休嗎？
A：修法對此未明確規定；勞動部官員說，政府立場是雇主未經勞工同意就換成補休就是違法，只要勞工拒絕，雇主就沒有談的空間。
Q：例假日跟休息日只能排在週六與週日嗎？
A：不是，休息日與例假日由勞工個別與雇主約定，只要在7天的週期內有1天例假日、1天休息日即可。除非經勞工同意，雇主不得擅自挪移勞工的假日。
Q：特休假要怎麼請，沒用完怎麼辦？
A：雇主必須主動告知勞工的特休假天數，特休假依一般請假規定辦理，雇主依法不能拒絕。若是雇主有營運上的急迫性或勞工有個人需求，可透過協商調整，則不在此限。
若是年度終結或契約終止時，勞工未休完的特休假，雇主應折合成薪資發給勞工。
Q：12天的國定假日可以要求勞工出勤嗎？
A：國定假日為法定休假，勞工依法不應出勤；若雇主要求勞工出勤，應支付雙倍薪資，或擇日再補一天假給勞工。且當日不論出勤時間都算加班1日，超過8小時須另計加班費。
Q：如果春節連假遇到例假日與休息日，該如何處理？
A：春節連假屬國定假日，若與例假、休假重疊，勞資可協議將春節假期挪移，而出勤規定比照各假別的規定辦理。
舉例而言：小明的休息日與除夕重疊、例假日與初一重疊，小明可與資方協商，將除夕與初一的假挪移至其他日期。經挪移後，若雇主要求小明於除夕出勤，加班費必須比照休息日支付；若於初一要求小明出勤，必須提出相關依據，且支付2倍薪資與補假1天。
若挪移後的2天國假，小明也都被要求出勤，雇主則須支付2倍薪資或另外再補假1日。
搬磚砸腳 勞動部「過勞」了
今年全國勞工意外放了九二八教師節等國假，被戲稱慶祝新政府上台的「總統就職紀念假」。只可惜，紀念酒可收藏，紀念假卻一去不回，在勞工有感之前，半年來的紛擾，已讓行政團隊付出極大代價。
民進黨立委今年三月上任，搶在五二○新政府上台前，於四月八日對前朝勞基法修正案做出「不予備查」的決議，該版本刪除「七天國假」，退回後等於幫勞工賺到假期；這種「選後也跟勞工站在一起」的誠意，本應讓人「揪感心」，可惜勞工普遍感受不深。
事實上，過去半年來，勞工休假爭議已讓行政團隊付出極大代價。七大工商團體罕見聯袂召開記者會宣布退出勞資協商，指責政府沒有誠信，講好「週休二日」搭配刪除「七天國假」，卻只拿前段不履行後段；讓原本就因雄三誤射、廢核轉彎、桃機停電、兆豐等案頭大的林內閣，更因勞資對立而民調直直落。
彷彿林內閣的試煉還不夠，勞動部六月底突然把珍藏三十年的壓箱寶函釋拿出來，部長郭芳煜親自宣布「廢函釋、挺勞工」，強制所有行業必須「做六休一」。勞動部如此高調行事，讓具政治敏感度的總統府幕僚冷汗直流，私下抱怨：「廢函釋就低調廢，在鏡頭前講，有點演過頭。」
果不其然，運輸、媒體、屠宰等服務業全跳出來反對，但行政團隊先是不顧質疑聲浪，待負評像雪球般愈滾愈大，才突然宣布延後實施。
勞基法爭議不斷，影響社會安定及經濟發展，蔡總統下令勞基法必須過關，週二民進黨版本終於三讀，刪了七天國假，但增加特休假和加班費，不少勞工擔心「看得到、吃不到」，部分資方則揚言「提高外包比率」、「嚴格審查加班」等，勞資爭議是否就此落幕，恐怕言之過早。
總之，二○一六年就要過去了，「總統就職紀念假」也放完了，不論如何，別忘了拍拍手，感謝國會和勞動部這一年的「賣力演出」。
(自由時報)
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落實勞檢 林全：特休假一定看得到吃得到
民進黨主席蔡英文昨天在中常會表示，或許各方對昨天通過的勞基法會覺得有些不足，但她相信，這是在這階段最平衡的一個方案，希望在勞基法修正之後，政府還是持續關注勞工的權益。
行政院長林全昨天在全國科技會議閉幕典禮致詞時說，這次修法要讓過去勞工名實不符休假回歸事實，落實周休二日，讓全國所有放假完全一致，休息日的加班費提高，希望讓企業不要讓勞工休息日加班，如果要加班，就必須付出非常高的加班費。此外，特休假變成吃得到、看得到，未來一定會落實勞動檢查，有關違反工時或其他工作條件的雇主，會把罰則加以提高。
林全說，勞動部也表示，未來會再研擬施行細則，保障勞工加班費、特休假一定吃得，目前初步研擬將增加資方提供薪資條項目，哪天是休息日加班，加乘薪資究竟是多少，清楚明瞭。另外，法令明定雇主有義務提醒特休假、因年度終結或契約終止未休日數，雇主應發一天工資，雇主提醒方式是何時，將以施行細則註記。
民進黨發言人楊家俍轉述，蔡英文指出，立法院黨團非常辛苦，當天為了修法，一直在立法院待到晚上十點半，這是民進黨執政半年多來很重要的議題，花了行政及立法部門很多的精力跟時間。據了解，行政院副院長林錫耀在報告時指出，勞基法通過一定會讓勞工「很有感」，也感謝民進黨團總召柯建銘「智勇雙全」，才能讓延宕的勞基法順利通過。
高教工會組織部主任林柏儀表示，依據勞動部自行調查，有四成勞工從未休過特休假，顯示有些企業沒有特休假文化，勞資又不對等，勞工可能畏懼資方難以開口。
(聯合報)
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輪班設限 企業人事成本大增
台塑集團、中石化與新纖等具有三班制之製造業，對於勞基法修正案強制規定輪班交接員工休息時數，感到相當困擾，並直言，恐被迫重新調整班表或是增加人力。
依據新規定，勞工工作採輪班制者，其工作班次，每周要更換一次，而更換班次時，應有連續11小時休息時間。原先條文並無規定休息時數。
台塑集團坦言，上述規定，可能會讓目前三班輪班制的工廠排班大亂。舉例，大夜班轉成小夜班的員工，在交接休息時數只有八小時，但是新規定則是要連續休息11小時，勢必會對工廠排班產生困擾。此外，台塑集團也初步估計，光是加班費用與特休假增加，明年起將會讓人事支出逾5億元。
新纖也反映相同問題，新纖說，工廠排班受限將很大，只能從新增人力並重新調整班表解決，但公司難以在短時間內找到補充人力或是純熟技術人員。
中鋼主管表示，依一例一休的加班工資新制初估，該公司一年將增加5,000萬元至1億元的人事成本，尚在可以吸收的範圍。而配合例休假的變動，內部按四班三輪的人力調度，將由原先的每人做六天、休兩天的方式，自明年1月1日開始改為每人做五天、休兩天和做五天、休一天的方式；目前已與工會方面完成協商、取得共識，近期會向員工們說明。
唐榮指出，內部現在最為頭痛的是特休假無法休完，必須補發工資的規定。主要是現有750個員工中，超過一半的人擁有30天的特休假，若員工都不請休，以月薪6萬元的員工估算，對公司是項沈重負擔。該公司準備新制正式公告後，與工會方面坐下來談，希望勞資雙方依據新制，找出相關配套運作模式。
裕隆集團指出，明年休假125天還比去年的121天多，今年因為法令變動，多休了七天，明年將恢復舊制，勞基法一例一休修正過關，對車商並無影響。
另外，車市龍頭和泰車與裕隆集團都強調原本即是實施周休二日，不受影響。
(經濟日報)
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保障年休116天 林全：落實勞檢
勞基法修正過後，企業勞工保障每年至少116天休假，估計這次特休假改革對企業增加成本一年約146億元。林揆昨天表示，這次勞基法修法是很大的進步，但指周休二日的企業勞工損失7天國定假，這個講法不正確，未來一定會落實勞檢，對違規雇主提高罰則。
依據勞基法修正案，未來公務員和勞工的國定假日趨於一致，砍7天假自明年元旦實施後，首當其衝是明年元旦勞工休假將減少1月2日這一天，原本有7天假時，勞工明年元旦可自1月1日休至1月3日，因元旦適逢周日，但新法上路後，勞工比公務員多放五一勞動節，都有12天國假。
官員說，以一年52周每周應有2天休假日，加上12天國定假日來說，勞基法修正案上路後，勞工至少每年確保有116天的休假，但這不含勞工本身的特休假在內。
林揆昨天出席活動受訪時表示，未來一定會落實勞動檢查，違反工時或其他工作條件的雇主，把罰則提高，務必希望這次立法將休假名實不符狀態回歸事實，讓勞工休假時間增加，工時縮短，改善勞動條件。
林全澄清說，有媒體指勞基法修法，是企業勞工損失7天假，這個講法並不正確，過去享有周休二日的勞工，都沒有休到這7天假，他們是用這7天假換到周休二日，而有些企業只換到了隔周休，這次作法是配合每周40工時，希望落實到周休二日，也就是每個周六不能工作，若要工作的話，要用高加班費給付給。
林全說，過去特休是看得到、吃不到，且特休時間不夠好，但這兩點政府都做了，相當程度的改變，希望所有的休假是看得到、吃得到。所以企業沒有讓員工休假，不管有無任何理由，只要沒有休假就必須付出薪資來補償勞工。
另此次修法也增加資淺勞工特休假，民間許多資淺勞工休不到特休假，因應這些年輕、資淺勞工更換工作頻繁需要，將特休假時間調整，納入勞動條件需求，希望各界支持政府的作法。
(中國時報)
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保障勞工年休116天 林全：落實勞檢
《勞基法》修正過後，企業勞工保障每年至少116天休假，估計這次特休假改革將使企業1年增加成本支出約146億元。行政院長林全昨（7）日說，這次修法是很大的進步，但對周休二日的企業勞工損失7天國定假，這個講法不正確，未來一定會落實勞檢，對違規雇主提高罰則。
依據《勞基法》修正案，未來公務員和勞工的國定假日趨於一致，砍7天假自明年元旦實施後，首當其衝是明年元旦勞工休假將減少1月2日這一天，原本有7天假時，勞工因明年元旦適逢周日，連假可自1月1日休至1月3日，但新法上路後，勞工比公務員多放一天五一勞動節，共有12天國定假日。官員說，以一年52周每周應有2天休假日，加上12天國定假日來說，新制上路後，勞工每年確保有116天休假，但這不含勞工本身特休假在內。
與各國比較，我勞工條件水準為何？官員說，很難比較，全世界僅台灣立法規定每7天有2天休假，其中1天為休息日，日本滿半年有10天特休，最高20天特休；歐洲有些國家第1年有20或25天特休假，但並沒有7休2規定。
林揆表示，未來一定會落實勞動檢查，將罰則提高，務必希望這次立法將休假名實不符狀態回歸事實，讓勞工休假時間增加，工時縮短，改善勞動條件。
林全澄清說，有媒體指這次修法，是企業勞工損失7天假，這是誤會，過去所有享有周休二日的勞工，其實都沒休到這7天假，他們是用這7天假換到周休二日，而有些企業只換到了隔周休，這次作法是配合上次《勞基法》修法每周40工時，希望落實到周休二日，也就是每個星期六不能工作，若要工作的話，要用非常高加班費給付給勞工。
林全說，過去特休是看得到、吃不到，且特休時間不夠好，但這兩點政府都做了相當程度的改變，希望所有休假是看得到、吃得到。
(工商時報)
社會
色警性侵報案女 遭求刑4年半
新北市警員蔡柏威，去年藉故性侵一名女報案人，受害女子不堪受辱提告，蔡拿出一百萬元和解，台北地檢署去年因傳喚不到被害人出庭，以罪嫌不足為由不起訴。但高檢署認為有疑點，發回續查，這次因被害人出庭指證，北檢逆轉認定蔡利用職務性侵，昨依強制性交罪嫌起訴並求刑四年半。
起訴指出，蔡柏威（二十五歲，現改名蔡杰燊），去年五月間在中和分局秀山派出所任職時，接獲一名女子報案檢舉他人吸毒，當晚蔡就不斷傳LINE探詢女子「一個人住嗎？」
瞎扯懷疑女吸毒
蔡隔天凌晨藉故到女子住處聊天，宣稱聞到毒味，藉口懷疑女子吸毒，逼女子幫手淫、口交，後帶走擦精液的衛生紙團。
被害人曾向親友哭訴，因擔心被蔡騷擾，三個月後搬家才敢報案，但檢察官首度偵辦時，被害人始終未出庭，蔡因堅稱兩情相悅，被以罪嫌不足為由不起訴。今年北檢二度調查，被害人才出庭並拿出一份和解書，證明蔡曾畫押承認性侵，還賠償一百萬元，檢方因此改將蔡起訴。中和分局昨表示，本案是主動查處移送，分局尊重司法。
(蘋果日報)
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保警變攝狼 判3月不能免職
47歲的嘉義市警局保安隊警員蔡照宇，今年8月27日晚間將皮鞋挖洞裝針孔攝影機，在好市多嘉義店內偷拍女子裙底風光被查獲，市警局將他記一大過處分，嘉義地院法官昨以蔡員經診斷罹有情緒障礙合併自律神經失調等疾病，犯後態度尚可，惟未與被害人和解，依竊錄他人身體隱私部位罪判刑3月、得易科罰金1000元折抵1日。可上訴。
非涉內亂、外患、貪污、強盜
市警局表示，蔡員仍任職保安隊，已找專業心理諮商師輔導，並轉介到醫院治療，每週就醫1次，每月另由關老師及保安隊幹部協同心理輔導；依「警察人員人事條例」，蔡員所涉為內亂、外患、貪污、強盜以外之罪，且准予易科罰金，不得免職。
已婚的蔡照宇非第一次犯案，5年前任市警局刑警大隊偵查佐，當時名為蔡照順，將外勤辦案時自購的針孔攝影機，用於吳鳳南路水果行及文化路某個地點偷拍，結果記憶卡被人撿到，被上傳網路號召網友肉搜「攝狼」。
警方鎖定蔡員涉案，他自行投案，事後調職保安隊、記2小過；刑事部分，因無被害人提告，檢方不起訴處分。
(自由時報)
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調解露餡 警員性侵逆轉起訴
新北市蔡姓警員，去年藉口談論檢舉案件內容，進入周姓女檢舉人房間，再以房間疑似聞到Ｋ菸臭味要脅，性侵得逞；台北地檢署昨天依利用權勢性交罪嫌起訴蔡，求刑四年六個月。
此案原因傳不到周女作證，北檢處分不起訴，但高檢署認為全案有疑點，發回續查；檢方策動周女出庭說明被害經過，蔡仍否認性侵，但檢方根據雙方調解內容，認定蔡涉案。
蔡姓警員案發後被記過調職，目前不佩槍，待判決後再追究責任。
檢方起訴指出，蔡姓警員（廿五歲）去年五月間接獲周姓女子檢舉他人涉毒品案，他要周女填寫基本資料後，藉故加周女為LINE的好友。
當晚，蔡以公事為由邀約周女碰面，並要求入屋查看，周女不想得罪，只好答應。蔡進屋後藉口「有聞到Ｋ菸臭味」、「你這樣檢舉不怕對方報復嗎」等理由，暗示周女與他發生性關係性侵得逞。
檢方調查，雙方曾簽下和解同意書；傳喚調解委員發現調解過程沒有爭執，蔡當場道歉並在和解書上寫明過程；檢方認為，蔡具法律知識，如果不是真的做過，不會與對方和解，認定蔡涉嫌不法。
(聯合報)
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台鐵缺人力 工會嗆春節罷工
交通衝擊
《勞基法》一例一休案過關，明年元旦起勞工每7天要有一天例假、一天休息日，且輪班需連續休息11小時，每月加班不得逾46小時，國道客運昨說，將導致營運成本增加，將檢討票價並縮減優惠；台鐵工會指，因應新規定，將出現2500名人力缺口，將要求增加人力，否則不排除下月春節發動小規模的警告性罷工。
國光客運總經理吳忠錫昨說，新制對客運業衝擊很大，加班費將大增，總成本恐提高5%。
客運揚言縮減優惠
另客運業加班原無每月46小時的限制，以後則須增聘人力，缺口將從現行2千人擴增至3千到4千人。吳忠錫說，票價會反映，第一步是縮減優惠，結果將於兩周內出爐。
台鐵企業工會理事長張文正昨說，新制上路將導致2500名的人力缺口，雖交通事業可能有一年緩衝期，但若人力銜接不上，將面臨減班、夜間停駛、車站提早關門、列車無人調度等；工會下周三將到政院陳情要求盡速補足人力，若年底前無具體回應，春節不排除發動警告性罷工。
台鐵局長鹿潔身說，新制上路後一定有人力缺口，影響程度還待評估，未來中小型車站營運方式會做調整，但不會影響旅客權益，如部分旅客少的車站，將不派人做售票服務等。
此外，綠委林淑芬在前天修《勞基法》時因與黨團意見不一，未出席立院表決。綠委鄭運鵬說，他很難理解林缺席，該有的黨團處分相信林也願接受。林昨未接手機，不知其回應。
(蘋果日報)
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週休二日成本增 客運喊漲
勞基法修正通過，一例一休將於明年上路，公路客運業者紛紛反映無法支應增加的人事成本，中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會理事長王應傑表示，虧本生意絕對沒人做，成本勢必會轉嫁給消費者，國道客運優惠票恐難維持。台鐵企業工會理事長張文正說，要符合勞基法，初估還要補二五○○名人力。
增聘人力 人事費用將大增
一例一休對客運業最主要的影響除加班費大增外，休息日加班將納入延長工時，很容易就會達到每月加班總時數上限的四十六小時，勢必需要再增聘人力；但這對於已招不到人的客運業來說，相當困難。公路總局回應，會持續幫助業者招募駕駛，但希望業者排班能更精進，將人力做最有效的利用。
王應傑表示，未來不僅加班費增加，新進人員半年還有三天特休，休息日加班納入延長工時，這些都大幅增加成本；客運業恐無法維持現有提供民眾優惠價的情況，甚至要將票價調整到公路總局核定的上限。
國道客運優惠票 恐難維持
國光客運總經理吳忠錫說，以核定票價與實際票價差距最大的台北─台南為例，公路總局核定的票價上限是五○五元，現在優惠票價只收三五○元，甚至還有二二○元的促銷票價；未來不僅沒能力提供優惠，甚至會要求提出十八項成本檢討，希望提高票價上限。
首都客運總經理李建文表示，人事費用的增加一定會反映到運價成本，國道客運有實施優惠票價部分，都將回到一般票價，沒有收到核定上限的部分，也將視情況調整票價。
輪班要休11小時 勢將減班
另外，李建文指出，這次修法有提到輪班之間要有十一小時的休息時間，這部分希望交通部與公路總局能根據業務性質不同，有彈性空間；否則業者就必須檢討離峰時段的早班車跟末班車，像是夜間十一點開出的末班車，可能須提早到十點，勢必也會影響到旅客權益。
和欣客運則表示，人員勢必會增加，不過公司內部已有針對人力做安排；至於是否調整票價，要看其他同業情況，目前尚未規劃。
加班限縮 台鐵需補2500人力
台鐵輪班人員現在平均每月加班六十八小時，未來每月僅能加班四十六小時，張文正表示，預估台鐵還須補二五○○人才足以填補人力缺口。如果補不足人力，就只能看輪班間隔時間能否放寬，否則恐導致夜間需減班或停駛、車站可能要提早關門等情況。
(自由時報)
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一例一休衝擊 台鐵：可能夜間停駛、停售
「一例一休」修正案前天三讀通過，立刻出現後遺症。台鐵企業工會理事長張文正昨天說，「一例一休」衝擊台鐵現有排班制度，明年若要按新制休假，依現有人力、排班，台鐵至少要補足二五○○人才夠因應，工會十四日將重返街頭抗爭。
至於是否會在春節疏運時罷工？張文正表示，「不排除，但也不會輕言拿春節來威脅訴求」，會在影響旅客最小的情況下採取「警告性罷工」。張文正說，當沒有司機員、列車長、調度員使用的情況下，減班程度恐會讓台鐵達到「夜間停駛」。
台鐵局長鹿潔身說，目前內部各業別已多次舉辦排班會議，待有初步共識後最快年底前可啟動團體協商，才能知道精確人力缺口，若有必要，後續擬調整中小型車站營運方式，在不影響旅客權益下，夜間不派人售票，並一併討論排班、人力調配及延長工時等，達成共識後將正式行文勞動部。
(聯合報)
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台鐵將短缺2,500人 14日上街抗爭
台鐵企業工會理事長張文正昨（8）日表示，台鐵人力長期以來就不足，一例一休實施後，依現有人力、排班制度，至少要補足2,500人才能符合新法規定，工會將於12月14日發動3,000人重返街頭抗爭，要求行政院在年底前給個回應。
張文正說，當天台鐵員工會向民進黨中央黨部、立法院和行政院陳情，如果沒有具體回應，會有其他抗爭訴求，例如採取「警告性罷工」，也就是以影響旅客最小的方式罷工，但不會輕言拿春節假期來威脅訴求。
他表示，依據新規，換算正式含備勤人力，估算包括司機員、列車長和維修人員，至少要增2,500人才夠。
(經濟日報)
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蘇打綠條款 藝人「震蛋」不改善 全封殺
上周蘇打綠樂團在小巨蛋開唱引發震動遭罰，當地里長本周一向北市副市長陳景峻下跪陳情，陳指「若故意製造震動不改善，隔天封館」；昨陳僅說會採提高罰則等強烈措施，但昨晚台北捷運公司聲明，若未來與表演者經紀公司溝通，仍未改善震動問題，除取消後續場次，也將建議申請場地予以停權。
蘇打綠上周五唱藝人張惠妹的《三天三夜》，邀粉絲狂跳，翌日持續此舉，兩天共三首歌超過小巨蛋震動標準，共罰三十萬元。北市中華里長游吉興昨說，他周一向陳景峻陳情此事，陳承諾若演唱會引震動將赴住家感受，若演唱會故意引發震動則隔天直接封館。
提改善計劃仍違規
陳景峻昨否認要封館，只說若故意震動，北市府有權更嚴格規範。北捷則指，去年增訂的小巨蛋震動標準，已明訂若經溝通仍不改善震動，可取消後續場次，蘇打綠第二天雖提改善計劃，仍惡意違規，確有檢討空間。北捷將建議北市文化局，新增惡意違規者日後申請小巨蛋予以停權。針對停權形同封殺，北市議員秦慧珠說，若演藝團體屢次挑戰公權力，支持此做法，直言取消後續場次就是封館。
張惠妹去年在小巨蛋唱《三天三夜》引發震動，除導致增訂震動標準，也連兩年申請小巨蛋檔期遭打回票，其經紀人陳鎮川說：「若場地有缺陷，我們會以符合規定的節目內容再申請，但希望規定清楚。」蘇打綠則不願回應。
(蘋果日報)
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小巨蛋震動 市府︰不守契約就「封館」
樂團蘇打綠上週在小巨蛋開唱，帶動歌迷「跳起來」，超過台北捷運公司規範震動係數，成為第一個被開罰卅萬元的團體。本週一松山區中華里長游吉興夫婦赴北市府陳情，議員指副市長陳景峻接見時承諾，若震動不改善，隔天「直接封館」；北捷昨則發布新聞表示，將建議文化局增加停權做法，提高對廠商約束力。
市議員秦慧珠昨指出，蘇打綠演唱會在預定曲目後，以安可曲方式演唱「三天三夜」並邀全場歌迷站起狂跳，造成小巨蛋周邊住家震動，住戶驚嚇廿分鐘，北捷要求隔天演唱會前提書面改善計畫、調整曲目，但隔天仍演唱「三天三夜」。
秦慧珠說，游吉興本週一至北市府陳情，陳景峻表示將內部檢討，並做出三項承諾，包括約談經紀公司說明、未來可能發生跳動演唱會將赴住戶家中現場感受，以及若演唱會故意引發跳動震動，隔日直接封館。
中華里長游吉興受訪時說，小巨蛋晃動範圍北到長庚醫院、東到健康路，三百五十公尺內都感受到，而且房子屋齡四、五十年，里民害怕房子倒了，希望市府拿出魄力積極改善。
陳景峻昨早受訪說，若演唱會故意製造震動聲音，市府有權採更嚴格規範，未來需評估完整配套、取得共識，兼顧居民權益與建物結構安全，但也不能扼殺藝文團體。
北捷傍晚新聞稿否認陳景峻承諾封館，並指演唱會若發生跳動震動，與經紀公司溝通後仍未改善，在不違反契約前提下，將取消後續場次演出，同時將建議文化局增加停權，文化局檔期審議委員會有權力不讓申辦單位在小巨蛋演出。
陳景峻︰先請經紀公司說明
游吉興強調，陳景峻確實有提到「若是故意震動，隔天就封館」。陳景峻晚間受訪說，當天有提到「不遵守契約，後續表演就取消、封掉」，但前提要先請經紀公司說明，並研究契約內容才知道是否可行，里長可能簡化認為就是封館。
(自由時報)
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反同婚大將 爆外遇生女 元配告通姦離異 戰友緩頰：經歷過才珍惜
反同性婚姻修法的台灣宗教團體愛護家庭大聯盟秘書長張守一，昨遭踢爆十年前與陳姓女子婚外情且生下一女，其妻發現後怒告通姦，兩人因此離異，網友狠酸他雙重標準，「只許自己通姦、不許同志結婚。」張昨神隱，反同婚團體打圓場表示：「就是經歷過，所以更珍惜守護家庭價值。」
《壹週刊》昨報導，有讀者爆料張守一二○○六年曾出軌，和喪偶的陳女通姦生女，張的劉姓元配憤而提告兩人妨害家庭，但後來心軟撤告。而《蘋果》查法院紀錄，確有此事，且同年張想與陳分手而當街拉扯，陳提告張傷害，但高院認為，無法排除陳激動失控而自行碰傷，判張無罪。
稱前妻搞不清狀況
《壹週刊》報導與法院紀錄並都指出，在張守一與陳女翻臉爭吵的三天後，當時八十一歲張母在住處樓梯間痛罵陳「妳這個不要臉的臭婊子、妳不是人、妳是畜牲」，被陳指控公然侮辱，張母遭判罰金一千五百元。針對外遇，張守一向《壹週刊》表示：「當年離婚是烏龍事件，前妻並未清楚狀況。」陳女也對《壹週刊》否認與張有官司瓜葛，並指女兒和張沒關係。
張守一多次針對婚姻平權議題發言而聲名大噪，爭議言論包括「如果同性婚姻可以，那媽媽跟兒子結婚，或想跟摩天輪、汽車結婚，是不是也可以」、「同性間的忠誠度不夠，難以維持長期關係，孩子未來怎麼辦」，昨被網友酸爆。
「小三竟非摩天輪」
有網友說：「想問守一，支不支持通姦除罪化？」還有人酸：「很意外他的小三竟然不是摩天輪。」《蘋果》昨去電並發簡訊和留言給張守一，皆無法取得回應；護家盟成員對此僅稱「無所悉」。
也持反同婚立場的下一代守護聯盟家長代表曾獻瑩說，不便評論張的私領域，護家團體及支持者沒人敢說自己家庭是完美的，但所有人都希望為下一代好，要守護好的家庭制度；很多人有抽菸、吸毒習慣，後來知道不對，反倒成為抽菸、反毒大使，他相信張因經歷過這樣的事，更珍惜捍衛家庭價值，籲社會不要模糊焦點。
同志團體籲別傷人
台灣同志諮詢熱線協會秘書長彭治鏐（鏐音同劉）說，不便評論張的事情，過去同志或其家人遭反同婚人士污名化傷害，應更能感受張的家人心情，籲大眾注意言論，別對張的家人造成二次傷害。
張守一 56歲
◎學歷：
東海大學哲學系畢
政治大學東亞所碩士
◎現職：台灣宗教團體愛護家庭大聯盟秘書長
◎經歷：《中國時報》記者、撰述委員
◎家庭：與劉姓前妻育有1子、與外遇陳女育有1女
誰在主導校園裡的性別教育/楊佳榕、吳政璋、劉俊麟(家長)
我們是關心孩子教育的家長，近來同性婚姻議題沸沸揚揚，反對同婚的團體訴求家長為了下一代應站出來反對同婚法案。雖然這次的《民法》修正，我們看不出與國教課綱和《性別平等教育法》有何關聯，但既然談到子女教育是否父母可決定，我們要鄭重對於現在於各國中和國小所進行的性別平等教育表達看法。
自從2011年宗教團體組成的「真愛聯盟」強力反對將「認識同志」納入性別平等教育以來，各級學校為怕事便將一個學期４個小時的性別平等課程，委由校外的團體來主責。目前主責性別平等教育的團體如「彩虹媽媽生命教育協會」、「得勝者教育協會」及「台灣愛家協會」等團體，儘管從名稱上看不出其宗教色彩，但從其網頁介紹以及相關宗教報章雜誌的報導，就可以知道這些團體都是基督教團體。
強化性別刻板印象
這些團體所進行的性別平等教育課程如「青春領航」、「真愛守門員」及「青春無悔」課程，正在全國國中小學中普遍進行著，邀請這些課程入班教學的學校比率如今加起來超過全國各國中小學學校的80％。
這種性別教育，除了強調性別二元的差異之外，還教導孩子要分辨什麼是「真愛」，並且要將「完全的自己留給未來的配偶」，最後，這些課程會要求孩子簽下「真愛卡」，要孩子宣示在簽下真愛卡那刻開始，「保持自己心靈和身體的清潔，為了尊重我未來的配偶與子女，我要拒絕婚姻以外的任何性行為」。
在這些課程的教材當中，特別強調婚前性行為會帶來諸多的負面影響，其中並提及如果婚前有性行為，之後結了婚會「a.婚後容易發生婚外情，b.比較容易離婚，c.進入婚姻有明顯的罪惡感，d.失去新婚的喜悅，e.破壞信任容易猜疑，f.有很多男生不想娶那些跟別人發生過關係的女孩。」
此種性別平等教育，其課程設計除強化男女性別的刻板印象令我們憂心之外，我們認為教導孩子，身體是自己的，比「為了將來的配偶準備的」更符合人本精神。我們也不贊成傳遞類似「一旦發生婚前性行為就會帶來未來的婚姻不幸福」此種處罰思想，此種基督宗教延伸出的守貞觀念，片面擷取其宗教教導，卻扭曲了親密關係的核心價值。
外包特定宗教團體
這一波的反同婚爭議已延燒到校園，家長群組充斥著恐懼威嚇的訊息，如《民法》的修正會造成政府進行性解放教育、同運份子已經進入校園、暗示同性愛會傳染等，讓我們這群深入參與並且關心孩子教育的家長們，對於性平教育由這些具特定宗教色彩的團體主責是否適當產生很大的質疑：孩子是否也是如此接受負面暗示？
我們肯定他們在分擔老師時間分配上的重擔，然而教育是非常專業的領域，老師們都被要求要進修性別平等課程，可見得性平教育也是不亞於教學的一項專業能力，數年來與孩子自我認知相關的性平教育，如此核心重要的教導卻是外包給具特定宗教背景的團體，這些團體的志工們有其專業背景可以擔負這個教育重任嗎？
因此我們沉痛的呼籲，教育單位立即行動，停止將性平教育外包，讓專業的回歸專業，宗教的回歸宗教！
莫讓歧視制度化/陳芳明(政治大學台灣文學研究所教授)
今年的十二月十日，是不一樣的日子。它是國際人權日，也是台灣同志人權的重要日子。在這一天，同志運動者將再次聚集在台北，為的是要爭取婚姻平權的真正實現。如果檢視我們走過的歷史道路，就可以發現每一次的轉折，往往是島上人權的不斷提升。如果我們不致太健忘的話，應該記得這一天也是國際人權日。在這個日子，曾經發生過1979年的美麗島事件。那曾經是爭取台灣人權的重要分水嶺，通過了國民黨的暴力鎮壓之後，台灣社會就不一樣了。
進階追求文化民主
那驚心動魄的記憶，永恆地變成台灣民主的紀念碑。那時追求的民主，只不過是言論自由、思想自由、結社自由。現在回頭看時，這樣的要求是如此卑微，如此謙遜。但整個社會付出的代價卻太高了，必須以那麼高的代價。今天我們能夠享有充分的民主，卻是以人格、人命所換取。民主與自由，是基本人權不可分割的一環，今天台灣歷史進程又到達另一個分合的路口，如何使民主自由的內容再往上提升，正是這個時代所面臨的嚴肅考驗。這個考驗是，我們是否能夠從政治層面跨向文化層面。真正的民主，就是在政治上獲得解放之後，我們進一步追求文化民主。
所謂文化民主，在於強調族群、性別、階級之間的真正民主。我們獲得投票權，只是屬於最初階的民主實踐。但是如何在日常生活中平等看待每一個人，才是民主內容的具體實踐。婚姻平權議題的提出，正是一個重要的歷史關卡。它要求我們應該擁有寬容之心，公平之眼，同情之手。使社會裡長期存在的歧視文化可以敉平。如果法律不公平，等於是承認歧視文化的合法性，也等於是站在壓迫者的同樣立場。到今天，我們仍然看見異性戀者對同志族群的公開謾罵與貶抑。他們一方面享有充分的民主自由，一方面卻又任意傷害民主社會裡的擁護者。
尤其看到許多女性站在群眾裡，以污衊的方式羞辱同志。她們並不知道女性獲得平等權利是非常晚近的事，至少在1996年，《民法》親屬編還未修訂之前，女性根本沒有財產繼承權。我們必須承認《民法》的修訂，使台灣社會在男女平權的議題上獲得了重大突破。為什麼這些女性歧視者，竟然已經忘記她們曾經受過歧視、受到剝奪的慘痛記憶？即使不能為自己設身處地去考慮所受的歧視，但至少可以聯想到自己的母親所遭受的不公平待遇吧。自己的社會身分獲得平反之後，卻又回過頭來欺負另一個受歧視的族群，這樣公平嗎？必須這樣冤冤相報嗎？
修民法讓異同平權
民進黨在這個議題上，準備以立專法的構想讓同志婚姻合法化。這樣的立場，已經偏離了民主平等的原則。如果又想立法，又想討好不同意見的選民，這是非常投機的炒作，完全喪失了公平正義的精神。婚姻平權的立法，不僅牽涉到未來台灣社會的民主方式，也牽涉到如何使歧視文化從島上徹底泯除。
另立專法的兩面性，反而使社會中衍傳許久的歧視制度化了。換言之，異性戀者是以《民法》結婚，同志族群是以專法結婚，正好在兩個族群之間劃清了界線。縱然同志可以合法結婚，卻已經把他們劃歸於另類族群。這是真正的民主嗎？這符合公平正義嗎？民進黨主其事者，應該知道後果的嚴重性。在《民法》基礎上立法，就像男女平權那樣，也讓異同平權吧。
(蘋果日報)
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失蹤立即報案 不用等24小時
兒少或成人失蹤，未滿廿四小時不能報案？這個觀念是錯的！
兒福聯盟昨表示，目前有兩百多個失蹤兒童找不回來的協尋案，幾乎都是走失超過廿四小時才報案，因為民眾不知可以馬上報警，因而錯失黃金時機。
7成民眾 不知可立即報警
兒福聯盟昨天公布十月至十一月大眾對失蹤認知的調查報告，發現居然高達四成三受訪者，以為必須等兒少失蹤廿四小時後才能報案，而不知失蹤時應立即報案的，更高達七成。
為何有這種錯誤觀念？台灣失智症協會秘書長湯麗玉昨說，有失智症病友的家屬，報案時遭警察以「失蹤未達廿四小時」為由，婉拒受理，警察都說，先別報案，等一下就回來了，或者說，你再找一找啦，用各種理由推託，家屬深感挫折。
台北市議員王世堅曾接獲家長陳情，指家中智能障礙孩童走丟，派出所卻無法馬上受理報案，王世堅介入後，警方才找到人；但另一件尋人案，等他介入要警方協尋，男子已輕生。
兒盟失蹤兒少資管中心主任林武雄表示，目前有近兩百個長期協尋案子，幾乎都是走失後超過廿四小時才報案，很多家長都說，不知可以馬上報案；甚至有一成民眾的錯誤觀念來自學校老師。
就近報案 搶第一時間協尋
警政署防治組郭瑞權科長昨天說，不管兒少或成年人失蹤，都「沒有廿四小時後才能報案的規定」，廿四小時後才能報案是錯誤的，只要有人失蹤都可馬上就近報案，警方必須立即建檔，通報全台，第一時間全力搜尋。
警政署昨回應，「失蹤人口查尋作業要點」規定，警察對於失蹤人口報案，應不分本轄或他轄立即受理，不得拒絕或推諉，否則違反規定，可處申誡至記過，警政署從未規定須失蹤廿四小時後才可受理。若是未滿七歲兒童，緊急查尋廿四小時後仍未尋獲，且疑涉刑案時，比照重大刑案列管偵辦。
有人失蹤 記得三不一沒有
兒盟提出「三不一沒有」口訣，提醒民眾發現有人失蹤「不用等」，可立即報案；報案地點 「不用跑」，無論何地都可就近報案；而透過失蹤兒少中心協尋「 不用錢」，民眾通報兒少失蹤「沒有案底」也不會留下前科紀錄。有需要可聯繫失蹤諮詢專線（○八○○-○四九-八八○，您失蹤，幫幫您） 。
受理失蹤案 越快越好找
台北市議員王世堅4年前接獲孩童走失的家長陳情，不滿派出所無法即刻受理案件；他當時介入此案，警方立刻發出通報尋人，透過人臉辨識找到失蹤孩童。
王世堅昨強調，家長無法承受孩子走失的焦慮，警方若有多餘人力，就應即刻受理案件，否則失蹤孩童遭遇任何不測，後果不堪設想，「寧可錯接一百件，也不要錯過一件。」
王世堅也舉例，北市大同區一年半前，有名年約40歲的男子失業且患有憂鬱症，出門後毫無音訊，父母向民生西路派出所報案同樣未果，須待24小時才能受理案件，他也介入案件，並要求警方協尋，當時大同區、士林區警方布下警網，在士林官邸附近找到男子，但他已在車內輕生。
王世堅2012年8月7日在臉書po文表示，「失蹤報案，警察應該立即受理，不須等24小時，也不得拖延，請大家幫忙轉出去。」他指出，2012年6月，他接獲家長陳情，因智能障礙的女兒走失，向中山分局轄區派出所報案，警方第一時間未受理，要家屬等24小時再報案，讓家屬憂心錯過救援黃金時間。
王世堅說，依警政署頒布的《失蹤人口查尋作業要點》，失蹤人口報案，不分轄區，警方都應立即受理。警方勤務繁重，且常根據經驗法則，推斷失蹤孩子過一陣子就會回家，「但一百件中若有一件是刑案，就會造成難以彌補的遺憾！」他質疑，警方未在第一時間受理，常要民眾「必須確認失蹤24小時後，才能向警方報案」的誤解越擴越大。
(自由時報)
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國際期刊龍頭年年漲 台大明年停訂
出版國際期刊的龍頭愛思唯爾（Elsevier ScienceDirect）電子資料庫年年喊漲，包括台大、成大、清大、交大、政大、台師大、中興、淡大、南台科大共九所大學，一年前由科技部和教育部共組「全國學術電子資訊資源共享聯盟」展開談判，談判期限到十二月底，但台大昨天率先攤牌，宣布明年將停訂，未來會透過館際合作，合法地向友校史丹佛、柏克萊大學求援，以「影印傳遞」方式，取得所需要期刊的單篇文章。
清大圖書館長林福仁表示，這是重度使用國際期刊研究型大學的普遍困境，目前還在談判中，對各校占比多少、採購金額多少，不便洩漏談判底限，如果談判破裂，九校會同步停訂。
Elsevier是世界最大的醫學與其他科學文獻出版社之一，總部位於阿姆斯特丹，旗下的出版品包括知名學術期刊《刺胳針》（The Lancet）、《細胞》（Cell），影響指數（IF）都很高，醫學院、理工及文法商各學院均常使用。
台大圖書館專委張素娟表示，台大總共訂購近四千七百種期刊，但一年七千萬元訂購經費全數用在訂購愛思唯爾七八四種期刊還不夠，決定停訂；台師大已訂購十年，廿二個系所採購兩千種，今年預算一千萬元，將召開專案會議討論；成大也表示，大學圖書館界支持聯盟，爭取合理的合約條件與計價模式，如果不能有合理的新約條件，很可能會停訂。
愛思唯爾期刊的刊登費每篇定價要一萬六千元到十六萬元，出版商取得著作權後，再高價出售給大學等學術研究單位，包括美國哈佛、康乃爾、加州大學、英國劍橋等名校都吃不消，過去幾年連愛思唯爾所在地荷蘭的大學也串聯抵制。台北大學劉姓博士生表示，博士生有投稿的壓力，高額的刊登費難以負擔，大學拒訂對博士生是好消息。
一旦停訂，各校圖書館將以多項配套措施，協助師生取得所需期刊文獻，包含網路資源Google Scholar、其他機構典藏平台查找有關的文章，也可向作者索取期刊，或藉由館際合作方式申請期刊文章複印傳遞申請。
(自由時報)
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期刊資料庫頻漲價 台清交成9校聯合談判無效
從事學術研究的教授、學生，完成一篇論文都需參考大量文獻，這些文獻多存於期刊資料庫，得靠學校購買讓師生使用。不少期刊資料庫「吃定」學界需求，不停調漲價格，台大昨開第一槍，宣布明年將停訂具有2千多種期刊的期刊資料庫「Elsevier ScienceDirect」，「台大不是付不起，而是不願意付！」
不只台大，清大圖書館館長林福仁表示，停訂該期刊資料庫是全台多數學校的共識，有7成5以上學校都支持要「同進退」。
林福仁說，從去年底開始，台大、清大、交大、成大等9所學校就已組成工作小組代表全台各校和該公司「談判」價格，決定先以停訂抗議、爭取更多談判空間，台大率先公告，後續各校也會陸續跟進。
費用提高 種數變少 Elsevier堅不讓步
Elsevier是世界上最大的醫學與其他科學文獻出版社之一，總部位於阿姆斯特丹。旗下的出版品包括知名學術期刊「刺胳針」（The Lancet）、「細胞」（Cell），影響指數（Impact factor，IF）都很高。
台大目前全校訂購近4700種期刊，「Elsevier ScienceDirect」占784種期刊、17％，所需費用卻超過期刊採購總金額33％，今年訂購金額達7千多萬，與2008年相較，訂購費用大幅增加為143％，訂購到的種數卻比2008年還少。
台大主秘林達德表示，這筆錢要擠當然擠得出來，但該出版社每年都在調漲，排擠其他經費，台大不想再被予取予求。全球都在抵制昂貴的出版商，美國的大學最後談判成功，台大是全台灣最大戶，必須「拿出態度」，後年若談判成功、出版社願意降價，就會再回訂。
台大圖書館專門委員張素娟說，今年與Elsevier進行2017到2019年期刊訂購協商，對方堅持固定漲幅4％且不得刪訂期刊。張素娟說，若師生仍有需要，會以國際合作形式向國外大學申請協助、請對方館藏提供，也可查找如作者所屬單位的機構典藏平台等，減少衝擊。
(聯合報)
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台大退訂國際期刊 中研院擬跟進「討價還價」
全球最大的醫學與其他科學文獻出版社之一Elsevier年年漲價，台大不堪負荷，將於明年起停訂期刊，與台大共同委託科技部國研院全國學術電子資訊資源共享聯盟（concert）和Elsevier談判的清、交等9個圖書館也表示要同進退。中研院院長廖俊智今表示，國際上很多學術單位都這麼做，他還不完全了解所有細節，但會配合其他學校站在同樣立場。
廖俊智今參加中研院民族所台灣原住民部落服務獎助計畫，會後受訪表示，台大等校退訂該期刊，並非表面上這麼簡單，而是個bargain（討價還價）的過程。
他指出，由於這些期刊每年漲價幅度太高，超過全球大部分學界認為合理的範圍，因此全球很多學術單位都聯合起來，好跟對方bargain。
廖俊智表示，由於中研院才剛收到此訊息，他還要進一步了解，但想採取的立場是跟大家一起合作，和台灣學界站在一致的立場。至於要怎麼退訂期刊以爭取bargain空間，他會了解後，再配合其他學術單位一起做。
(聯合晚報)
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中生納保 恐拉高僑外生保費
立法院社福及衛環委員會昨審查有關中生納保的「全民健康保險法部分條文修正草案」，因立委質疑中生納保恐因此提高外籍生、僑生健保費，主持會議的民進黨召委吳玉琴最後裁示，將等行政院提出版本後，再進行逐條審查。
依照全民健康保險法現行條文第27條規定，僑生、外籍生納保由被保險人自付60%、政府補助40%，不過一旦中生加入保險後，僑外生、中生健保費將全額自付，調整後僑外生保費將由現行749元提高到1249元。
衛福部長林奏延解釋，考量政府財務狀況才會做如此安排，若有需要各單位可自行編列預算補助中生或僑外生。
(自由時報)
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僑外生每月健保費 擬多500
陸生納保議題爭議多時，立法院社福衛環委員會昨天審查全民健康保險法修正草案，藍營立委認為，修法後將變相提高僑外生自付健保費用；衛福部長林奏延表示，考量政府財務狀況才會如此安排，蔡英文總統曾指示，若有政策性或經濟方面等因素，各單位可自行編列預算，補助陸生或僑外生。
蔡總統日前在「執政決策協調會議」拍板，未來來台就讀的陸生可納健保，但基於政府資源有限，未來僑外生、陸生都需全額自付健保費。國民黨團書記長江啟臣昨天舉行記者會，認為民進黨團修法版本，讓僑外生一年須多繳六千元保費，目前來台就學的馬來西亞僑生有約一萬一千多人，越南、印尼也分別有近三千人，政府規畫豈非在打臉新南向政策？
教育部國際司司長楊敏玲表示，吸引僑外生來台就讀，是受到台灣優秀高等教育、學費便宜、獎學金機會多等整體因素吸引，修法後雖會增加負擔，但吸引僑外生來台的環境誘因仍然很大。
受邀出席記者會的陸生林楠表示，蔡政府不是號稱最會溝通的政府，通過一項政策都沒跟陸生溝通，不該什麼都不談就強行通過，蔡總統說勞工是她心裡最軟的那塊，民進黨對勞基法修法一樣硬幹，「那陸生應該是最硬的那塊疙瘩吧！」
國民黨王育敏質詢時批評，蔡總統被意識型態綁架，一方面想做好人、又怕獨派勢力反彈，表面對陸生釋出善意，卻將僑外生拖下水，「這樣的善意根本是偽善」，況且僑外生每年自付保費，健保總收入達逾億元，自付六成都有賺錢，還需要去賺辛苦學生的錢嗎？
因朝野對修法仍有諸多歧見，召委吳玉琴最後裁示，待衛福部提修法版本後，擇期再審。
(聯合報)
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保障年休116天 林全：落實勞檢
勞基法修正過後，企業勞工保障每年至少116天休假，估計這次特休假改革對企業增加成本一年約146億元。林揆昨天表示，這次勞基法修法是很大的進步，但指周休二日的企業勞工損失7天國定假，這個講法不正確，未來一定會落實勞檢，對違規雇主提高罰則。
依據勞基法修正案，未來公務員和勞工的國定假日趨於一致，砍7天假自明年元旦實施後，首當其衝是明年元旦勞工休假將減少1月2日這一天，原本有7天假時，勞工明年元旦可自1月1日休至1月3日，因元旦適逢周日，但新法上路後，勞工比公務員多放五一勞動節，都有12天國假。
官員說，以一年52周每周應有2天休假日，加上12天國定假日來說，勞基法修正案上路後，勞工至少每年確保有116天的休假，但這不含勞工本身的特休假在內。
林揆昨天出席活動受訪時表示，未來一定會落實勞動檢查，違反工時或其他工作條件的雇主，把罰則提高，務必希望這次立法將休假名實不符狀態回歸事實，讓勞工休假時間增加，工時縮短，改善勞動條件。
林全澄清說，有媒體指勞基法修法，是企業勞工損失7天假，這個講法並不正確，過去享有周休二日的勞工，都沒有休到這7天假，他們是用這7天假換到周休二日，而有些企業只換到了隔周休，這次作法是配合每周40工時，希望落實到周休二日，也就是每個周六不能工作，若要工作的話，要用高加班費給付給。
林全說，過去特休是看得到、吃不到，且特休時間不夠好，但這兩點政府都做了，相當程度的改變，希望所有的休假是看得到、吃得到。所以企業沒有讓員工休假，不管有無任何理由，只要沒有休假就必須付出薪資來補償勞工。
另此次修法也增加資淺勞工特休假，民間許多資淺勞工休不到特休假，因應這些年輕、資淺勞工更換工作頻繁需要，將特休假時間調整，納入勞動條件需求，希望各界支持政府的作法。
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沒進職場先背學貸 青貧族喊苦
「還沒出社會，就背了近卅萬的學貸，妹妹更慘，從高中就開始申請就學貸款…」大學畢業三年的劉小姐，目前每月平均須還三千多元學貸，將近十年才還得完，每月薪水不到三萬的她，一半需支應父母家用，扣除學貸還款，「剩沒多少錢可生活。」
劉小姐的情況是不少年輕人面臨的處境。教育部統計，台灣大學生與高中生學貸人數逐年增加，社會新鮮人領低薪同時，還得面臨龐大學貸壓力，等於出社會的起跑點就陷入貧困。
以大專校院為例，九十二學年度申請學貸人、數約廿八萬人，一○三學年度增加至卅多萬人。高中職一○三學年度有一萬七五九○人申請學貸，兩教育階段相加，一學年度的貸款金額達兩百卅多億。
「問題只會愈來愈嚴重。」台大國發所副教授辛炳隆指出，受全球不景氣影響，台灣薪資環境普遍停滯，加上產業外移，職缺減少，年齡在五十歲以上的父母，還有能力協助孩子；五十歲以下的父母已沒有太大能力幫小孩負擔，學貸人數只會愈來愈多，或被迫提早出社會從事低薪工作。
辛炳隆直言，政府若不設法改變，「遲早會跟日本一樣。」要改善青年貧窮問題，要從教育體系做起，尤其提升高職設備、師資，讓高職畢業的學生也能被產業界認可、聘用，學生的未來就可以有不同選擇，「否則等產業都外移、技術出現斷層，這些機會也沒了。」
世新大學社會發展所副教授、高教工會秘書長陳政亮表示，政府現在投入大量教育資源在補助頂尖大學，但對學生而言沒有太大助益。「預算應投入在基礎教學上，」他認為，國家應增加對年輕人的投資，在勞動條件上也應增加對青年的保障，「台灣要面對結構問題，不能一直當鴕鳥。」
教育部次長蔡清華表示，近年逐漸增加對經濟弱勢學生補助，設法減少學生學貸負擔，讓學生不因經濟限制失去就學機會，或陷入負債困境。未來會適時盤點，「盡量幫助學生。」
救救貧困世代 別讓孩子們預約當「下流老人」
還沒出社會，就背了卅萬的沉重學貸；出社會只能找到月薪不到卅Ｋ的工作，還完學貸得要十多年。根據教育部統計，台灣大學生、高中生背學貸的人數逐年增加，低薪社會新鮮人面臨龐大學貸壓力，造成台灣青年貧困化，一如日本「貧困世代」。
「下流老人」作者藤田孝典在新作「貧困世代」中說，「貧困世代」因學貸、勞動環境惡化，陷入一輩子貧困的困境。「貧困世代」在日本有三千六百萬人，年齡在十五至卅九歲間；他們處於人生最燦爛的黃金時代，卻被視為「下流老人」的預備軍，是「注定一生貧困的世代」。
學貸越背越多
勞基法「一例一休」修正案前天三讀通過後，高教工會青年行動委員會等青年團體昨發表聲明說，台灣私立大學四分之一學生背學貸，三分之一的上班族超過卅歲、月薪不到卅Ｋ，「已經沒有什麼空間，再放任青年貧窮或勞動剝削惡化下去。」
教育部也統計，國內大專、高中職有卅多萬人申請學貸；以一○三學年度統計，兩教育階段全年總學貸金額高達二三○億元。」申請學生中，超過八成集中在私校，就讀私校的學生弱勢比率又高，陷入惡性循環，「問題只會越來越嚴重」。
薪水越來越少
勞動部相關統計則指出，青年勞工薪資平均每月工作薪資才約二萬八九二五元，相較二○一二年雖微增一千五百元，但若計算物價，薪資水準其實倒退；國內青年失業率也一直高於整體平均。
日子越忙越窮
藤田提及，「貧困世代」若無政策或環境支援，無法脫離越忙越窮的「窮忙族」，不僅成為社會負擔，社會也會因為缺乏年輕人的支撐，落入集體貧窮的惡性循環。
蔡英文總統相當重視青年困境，連續在就職典禮和國慶文告中，多次提到要解決年輕人的低薪貧困窘境。如何改變台灣「貧困世代」，讓他們不會下沉成為「下流老人」？
台大國發所副教授辛炳隆說，要從教育體系做起，尤其提升高職設備、師資，讓高職畢業的學生也能被產業界認可、聘用，學生的未來就可有不同選擇，「否則等產業都外移、技術出現斷層，這些機會也沒了。」
政治大學勞工研究所教授成之約說，短期政府可用公共治理角色，直接提高基本工資；增強企業社會責任，促使企業以私人治理角度，改善利潤分配問題。中長期計畫則要從經濟層面，改善「產業結構」，幫助產業轉型。
努力就可以脫貧？關於年輕人的五大偏見
「下流老人」作者藤田孝典討論青年貧困化的新作「貧困世代」，中文版最近在台灣推出。他在書中指出，身為社福工作者，當進行支援年輕人的活動時，常聽到年長者對下一代的冷嘲熱諷。包括「為什麼還這麼年輕卻不工作？」、「難道不是只想偷懶而已嗎？」、「要是幫助他們，難道不會讓他們變本加厲嗎？」。
藤田認為，上一代往往以上一代的社會、職場環境來想像下一代，把這一代年輕人的貧困問題歸咎於「不夠努力」、「草莓族」，忽視整個大環境的變化。
他在書中整理社會對年輕人的五大偏見：包括「只要工作就能獲得收入」、「年輕人都有家人幫忙」、「年輕人都健康且充滿活力」、「以前還要更辛苦」、「趁年輕時多努力，辛苦只是一時」等。這些過時想法，緊緊壓迫年輕世代。
1.只要工作就能獲得收入的神話
現實情況根本無法讓所有人都能進入足以拿到正常薪水的職業，即使努力工作卻也無法獲得相應薪水的工作也逐漸增加。許多工作沒有獎金或是福利，就算認真工作，生活也不一定會變得優渥。
2.家人會幫忙的神話
由於家庭的人數縮減，相互扶助的機能已經降到了前所未見的程度。家庭年收也有減少的趨勢，年輕人的父母或是祖父母光是應付自己的生活應該就相當辛苦了。
3.年輕人健康且充滿活力
你以為年輕人健康、充滿活力？事實上，受長時工時壓迫的年輕人、罹患精神疾病的人大量增加。藤田表示，「貧困世代」前往的診療科目中，位居榜首的就是精神科，「社會正逐漸在侵蝕年輕人的精神」。
4.「以前還要更辛苦」這種時代錯誤的神話
年輕人一定常聽到長輩說「以前還要更辛苦」的「安慰話」。藤田指出，上一代生活窮困，但周圍的人也都一樣窮困，也會隨之形成能夠補足貧窮空洞的人際關係或是連帶感。但現代年輕人沒有像以前那麼便宜的租屋可以選擇，即使在職場上也被分為正職與非正職員工，因此難以架構起應有的工作夥伴意識，相對剝奪感也更嚴重。
5.「趁年輕時多努力，辛苦只是一時」的神話
現代社會即使拚命努力也不一定能獲得回報。非正式雇用的員工無論多麼努力，還是有相當大量的年輕人無法轉為正職員工。社會無視於整個企業的經營與社會的存續，究竟有多麼依靠非正式雇用員工的力量或經驗，依舊只將他們當作「機器中的螺絲釘」般對待。
(聯合報)
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闖華航破壞 陳為廷等23人不起訴
太陽花學運領袖陳為廷等人，去年為了反對馬習會，闖入中華航空公司員工活動中心，破壞逃生梯、噴灑滅火器，遭華航提告送辦；華航新任董事長何煖軒上任後撤回告訴，台北地檢署昨天對陳等23人處分不起訴，學生張瑞哲、艾君羽涉妨害公務無法撤告，檢方處分緩起訴。
前總統馬英九去年11月7日準備從松山機場搭專機赴新加坡，與大陸領導人習近平展開「七對七」會唔，但因馬習會消息提前曝光，反對的群眾計畫趁馬準備搭機前往新加坡時，前往松山機場表達不滿。
陳為廷等人先跑去松指部抗議被攔下，再從台北市敦化北路405巷擅闖華航所屬建築物，破壞八樓逃生梯並跑至九樓，持滅火器設備往八樓噴灑，華航憤而報警逮人；27名抗議者被警方依妨害公務、侵入住宅，毀損等罪送辦，檢方訊後交保25人、2人移少年法庭。
由於陳為廷等人事後不願道歉賠償，更不承認抗議馬習會有涉犯妨害公務，還有人保持緘默，華航原本不願撤告，但日前突然改變心意撤告。
(聯合報)
政經
立法院前院長劉松藩 85歲在美病逝 廣三超貸案逃亡12年 檢方將撤銷通緝
因「廣三超貸案」遭判刑，卻滯美十二年未歸遭通緝的立法院前院長劉松藩，昨傳出已於上月十七日在美國病逝，享壽八十五歲。劉松藩胞弟、前全國農業金庫董事長劉松齡昨證實此事。民進黨團總召柯建銘說劉當年推動「國會五法」立法，對立院運作影響深遠。立法院前院長王金平則說劉很提攜後輩。劉老家台中大甲地方人士嘆：「逃這麼久，最後一站終究是回家。」
劉松藩出身台中大甲，曾是台中地方派系紅派領袖，曾任二十七年立委，其中七年擔任立法院長；第四屆立委時，與當時的副院長王金平競逐院長寶座失利，因此退出國民黨。二○○○年加入宋楚瑜競選總統陣營負責操盤，選後成為親民黨創黨黨員。
海派具長者風範
二○○四年劉松藩被控協助廣三集團前總裁曾正仁向台中商銀違法超貸十五億元，並收受一億五千萬元佣金，台中高分院判劉四年徒刑，當時劉正好在美國開會，得知判決消息後，請辭立委滯留美國迄今未歸。台中地檢署雖屢傳劉入監，當時七十六歲的劉多次以身體不適請假未到案，之後就被通緝，時效至二○二三年。檢方昨說，待收到劉死亡證明後，就會撤銷通緝。
劉松藩從台中地方派系領袖躋身國會龍頭，個性海派又具長者風範。柯建銘說，當年他還是陽春立委，劉碰到他馬上就叫出他名字。在國民黨完全引領政治的那個年代，民主改革需求高漲，國會改選後趙少康、陳水扁等戰將進入立院，劉總願意耐心跟在野黨談，建立談判、折衝的國會文化。劉並花很多時間通過《立法院職權行使法》等國會五法，對立院運作影響深遠。
幾度致電王金平
柯建銘笑說，劉的口頭禪是「各位偉大的政治家」，每次朝野氣氛不好，他就叫大家「偉大的政治家」，有時院會一休息協商，就休息一整周。李登輝辦公室也肯定劉松藩過去對國家的貢獻。
王金平則說，他跟劉松藩還未從政就認識，感情深厚，他當劉副院長時，劉給他很多機會磨練。王說，劉這幾年美國、大陸兩地跑，「他有幾度打電話給我」，彼此聊了很多事。劉骨灰回台安置後，劉的長子打電話通知他，說「一定要讓我知道」。因年邁身體狀況又不好，立委透露，劉曾想返台，但幾經考量後仍作罷。
「終究還是回家」
劉松齡昨說，劉松藩上月十七日在美國病逝，遺體在美火化運回國後，與劉松藩妻一同安放在新北三芝的納骨塔，近日將登報發訃聞告知諸親友。台中地方人士感嘆，劉終究還是回家了。《蘋果》昨下午走訪劉家位於台中市復興路住處，屋內無人回應。
劉松藩小檔案
◎生卒年：1931/12/03∼2016/11/17，享壽85歲
◎家庭：已婚，妻子劉蔡雲卿，育有2子1女
◎學歷：
．台中商職畢業
．日本近畿大學商業經濟科畢業
．美國聖若望大學榮譽法學博士
◎經歷：
．1973~2004年 立法委員
．1990~1992年 立法院副院長
．1992~1999年 立法院第9任院長
．2000年 總統大選無黨籍候選人宋楚瑜張昭雄競選總部主任
．2000年 親民黨創黨黨員
◎爭議：2004年因廣三超貸背信案遭判刑4年，他曾以罹糖尿病和心血管疾病為由申請保外就醫，遭法務部拒絕。為逃避牢獄之災，潛逃出境
與王金平爭院長 兄弟情一度斷絕
劉松藩從食品業起家，早年曾接棒父親劉雲騰擔任台中大甲農會總幹事一職，後來轉戰政壇，當選第一屆增額立委，一九九○年攻佔立院副院長寶座，之後順利問鼎立院龍頭寶座，並成為前台中縣時代紅派掌門人，權傾一時。
劉松藩受日本教育影響極大，為人海派但待己嚴謹。不僅酒量好，更喜好抽雪茄，一口台灣國語，在政壇也是一絕，擔任院長主持議事時，唱名請時任立委陳水扁發言時，發音發成「請陳委員隨便發言」，朱鳳芝委員發音發成「朱委員瘋子」笑煞同僚，朱還當場向劉抗議，引為趣聞。
推動修訂國會五法
劉松藩在院長任內定下院會「國是論壇」時段，並推動修訂國會五法，為議事運作立基礎。劉與立法院前院長王金平等人在國會曾組十三兄弟會，一九九八年國會改選，當時總統李登輝計劃世代交替，屬意扶正當時副院長王金平，兩人競逐院長，兄弟情誼也因「劉王之爭」一度斷絕。
二○○四年劉松藩因背信案逃亡海外後，與台灣政壇失聯，劉生前最愛用的一句祝詞是「祝各位委員身體快樂，精神健康」，這些功績與軼聞將隨他辭世畫下句點。
(蘋果日報)
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前立法院長 劉松藩11月18日在美病逝
前立法院長劉松藩十一月十八日病逝美國，享壽八十五歲。前立法院長王金平、民進黨團總召柯建銘昨皆表示，國會改革五法與協商制度都是在劉的任內完成，對立法院確有卓越貢獻。
10連霸立委 國會改選後首任院長
出身台中紅派的劉松藩，自一九七二年底當選第一屆第一次增額立委後，十連任立委。一九九○年獲國民黨提名擔任立法院副院長，並於立法院長梁肅戎宣布退休後，自一九九二年接棒擔任第一屆立法院的末代院長，並在國會全面改選後出任首位院長。但劉於一九九九年初尋求院長三連霸時，遭遇副院長王金平的挑戰，最後因李登輝總統挺王而敗北。
劉隨後在總統大選時退出國民黨力挺宋楚瑜，並於宋敗選後協助籌組親民黨，且獲親民黨提名擔任不分區立委。
超貸案判4年 趁赴美考察一去不回
但劉在二○○四年因捲入台中商銀超貸案，遭台中高分院判處四年有期徒刑定讞。當時剛好赴美國考察的劉松藩立即宣布退黨、辭立委，終身未再踏入國門。
本月一日，台中地檢署接獲美國洛杉磯台北經濟文化辦事處的資料，劉松藩女兒向辦事處「申請驗證」死亡證明書，證明書由洛杉磯衛生部門開出，當事人為劉松藩。根據死亡證明書，劉是因慢性阻塞性肺部疾病、心律不整死亡。
家屬在台完成後事 不辦告別式
劉松藩之弟劉松齡表示，大哥在美期間三名子女輪流前往陪伴，自己今年農曆年也去美國陪他過年，十一月十八日在美國住家坐在椅子上安詳辭世。已在台灣完成後事，但遵照遺囑，後事從簡，不舉辦告別式。
王金平昨受訪表示，昨早十時接獲劉松藩兒子的電話，告知劉在美病逝的消息。王讚許劉在立院有諸多貢獻，完成國會改革五法、建立協商制度，由他一九九九年擔任院長時開始執行，使立院議事有績效、朝野更加和諧；也因劉發明的國是論壇，減少很多無謂爭議，委員不再以程序、權宜問題，刻意杯葛院會。
王金平說，當年想當立法院副院長，劉勸他擔任書記長，「宋楚瑜沒說服我，倒是他說服我」；過了一年後，他就競選立法院副院長。劉並和他約定，只當一任院長，下一任就支持王。
王金平、柯建銘 讚許劉推國會改革
柯建銘表示，國會全面改選後的第二屆立法院，聚集全國最頂尖的各路政治菁英，包括陳水扁、謝長廷、盧修一、趙少康、王建煊等人，當時沒有國會五法，劉松藩仍然可以穩住立法院，就是靠著不厭其煩的溝通、協商、包容與尊重。後來能夠推動國會五法，劉是最大功臣。
柯回憶，劉的國語有很濃厚的台灣腔，常常就喊陳委員隨便（水扁）發言、朱委員瘋子（鳳芝），口頭禪是「各位偉大的政治家」，但一宣布休息協商，可能就是一整週沒開會，慢慢去磨出結果來。
立法院長蘇嘉全回憶，劉松藩為人風趣，「主持會議的國語發音與我差不多，有台灣腔調」。
國民黨主席洪秀柱說，劉松藩當年在立院叱吒風雲，晚年卻很淒涼，身為以前的立院同事，她表示哀悼之意。
《小檔案》劉松藩
劉松藩生於一九三一年，台中人。一九七三年就任第一屆第一次增額立委後，十連任立委；一九九○年擔任立法院副院長，一九九二年擔任立法院長。一九九九年遭王金平挑戰，未能三連任院長。
劉因支持宋楚瑜參選總統，於一九九九年退出國民黨。二○○○年參與籌組親民黨，並任親民黨不分區立委。二○○四年因捲入台中商銀超貸案，遭台中高分院判處四年有期徒刑定讞，自此滯留海外未歸。
縱橫國會數十載 晚年負罪流亡
擔任過三屆立法院長的親民黨創黨大老劉松藩，上個月在美國逝世，這位曾在國會「翻手為雲、覆手為雨」的風雲人物，卻因廣三超貸案被判刑四年定讞，自此流落異鄉十二年，甚至臨終前都還過著流亡海外的日子，這對擁有十連霸立委資歷，卻也是首位被判刑且被通緝的卸任國會議長來說，恐怕是此生難以承受之重。
出身中台灣的劉松藩，從他曾任六屆台中縣議員父親劉雲騰手中接下台中縣大甲鎮農會總幹事一職，之後轉戰立委，並在前省議會議長蔡鴻文去世後，接掌中縣紅派掌門人，從地方政壇嶄露頭角，一九七三年當選第一屆增額立委，開啟十連霸立委生涯，更在一九八二年與王金平等人，組成「十三兄弟會」，成為黨內頗具影響力的立院新興次團。
首名判刑、通緝的前國會議長
劉松藩於一九九二年登上國會龍頭寶座，擔任萬年國會、第一屆立法院的末代院長，並在國會全面改選後，出任第二屆與第三屆立法院長，尤其第三屆立法院長改選之役，朝野大對決，劉松藩最後以一票之差擊敗民進黨施明德，驚險地讓民進黨的「二月政改」功敗垂成。
不過，當劉松藩在尋求連任第四屆立法院長時，卻因前總統李登輝支持王金平進行國會世代交替，而未能再連任國會議長，劉松藩自此也與國民黨漸行漸遠，最後與脫黨參選二千年總統的宋楚瑜結盟，成為親民黨的創黨大老。
劉松藩雖是地方農會系統出身，但縱橫國會數十載，其政治謀略「段數之高」，朝野之中鮮有人能出其右，他常以「偉大的政治家」來稱呼政界人士，可惜自己的從政生涯卻不能劃下完美的句點。
二○○四年八月，劉松藩前往美國參加共和黨大會，原訂該年九月八日返台，但九月七日法院宣判劉松藩因廣三超貸案，依背信罪判刑四年且不得上訴，劉松藩雖隔海喊冤，但也滯美不歸，之後成為流亡海外的通緝犯。
「即便被司法之火焚身，也要直挺挺地走出親民黨的屋簷。」這是劉松藩當年請辭親民黨立委時的聲明內容，對照劉松藩在政壇權傾一時、叱吒風雲的過往，年逾七旬才被判刑，終老也無法「直挺挺地」返回故土，最後客死異鄉，一生的遺憾莫此為甚。
(自由時報)
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立法院前院長劉松藩 85歲在美病故
因廣三超貸案判刑逃亡被通緝的立法院前院長劉松藩，在美國病故，享壽八十五歲。劉在政壇叱吒風雲多年，身後事極為低調。
劉松藩的弟弟劉松齡說，台灣時間十一月十八日，他哥哥在客廳看電視時安詳離世，在美國火化後由家人迎回骨灰，昨天安放在其妻劉蔡雲卿骨灰所在的納骨塔。劉在妻子過世時無法回台送別，生前引以為憾。家人遵照遺言，將不辦告別式，只會在報紙登啟事，告訴親友他已辭世。
前立法院長王金平說，劉松藩最大心願是希望能在睡夢中安詳離去，「如今，劉松藩如願了」。他說，擔任立法院副院長，劉松藩把很多議事留給他主持，讓他磨練，他擔任兩任副院長後，決定競選立法院長，劉松藩當時說只再當一任，下一任會支持他，這是當初約定好，才會變成他當立法院長。
台中地檢署襄閱主任檢察官郭景東說，本月一日收到我國駐洛杉磯台北經濟辦事處傳真，表示劉的女兒劉玲玲申請父親死亡證明，由於劉被中檢通緝，因此告知中檢，台中地檢法醫依傳真內容研判劉的死亡證明，類似我國行政相驗內容，因部分英文字體、表格不清楚，仍需查證，才能撤銷通緝並簽結此案。
劉松藩涉及廣三背信案被判刑四年，併科罰金三千萬元定讞，台中地檢署通知他到案執行，劉都以生病為由申請暫緩，後來逃離台灣，二○○七年二月十六日發布通緝，通緝時效十五年，追訴期到二○二三年。
國內多名政商人士因案逃亡，劉松藩病逝美國，客死異鄉撤銷通緝再添一人。
劉松藩 成也立院，敗也立院
立法院前院長劉松藩辭世，突來的死訊震驚台中紅派。憶當年，多少政治恩怨，有人說劉松藩經常自嘲「沒錢沒學歷又沒口才」，但樣樣不突出卻練就不同一般人的耐性，他常講「戲棚下站久是你的」，堅毅的個性，讓台中鄉下小孩成為國會議長。
劉松藩是台中大甲人，高商畢業，年輕時待在稅捐處當基層稅務員，對穩定的工作甘之如貽，直到他的父親劉雲騰當上台中縣農會總幹事，銜父命接下大甲農會總幹事，從此踏上政壇。
前台中縣議長林敏霖回憶，劉松藩老是拿自己比喻，自嘲「我比不上你們年輕人一根腳毛」，說自己的學歷差、沒錢又沒口才，但是仍可以當上立法院長，不要爭終有出頭日。
劉松藩問政風格最受稱道的，一是協調折衝的耐性與彈性，其次是裁決論事的霸道。他也本此原則，在台中紅派扛霸，在立法院創造了政黨協商制度。在國會，劉松藩木訥肯學又多禮的作風，受到當年掌權的老立委賞識，一路拔擢，劉松藩也從這些老立委身上，學到國民黨內城府甚深的政治運作手腕，成為他問鼎權力核心的資本。
劉松藩善於整合地方政經資源，在首都也與權貴、財團相交，成為立院「十三兄弟會」的領頭羊，更是當年李登輝少數可以倚信的本土重臣。當年二月政改，劉松藩還因民進黨、新黨大和解，差點讓施明德逼下院長寶座，為固守票源，劉松藩主持下的立院，開啟了台灣黑金勢力齊進立院的年代。
在這樣劇烈變化的國會，劉松藩主持議事的霸氣才鎮得住朱高正、陳水扁等人的文攻武鬥，劉松藩也一心想樹立首位國會議長的歷史風範，力推國會新議場的改建而不成，在「劉王之爭」讓王金平取而代之，是劉松藩心中難平的兩大遺憾。
林敏霖說，劉松藩的眼光獨到，看好宋楚瑜，帶大批人馬加入親民黨。當時宋競選總統時意外落馬，否則劉的命運就改寫。事實上，劉松藩因宋支持在黨內掌權，因宋脫黨而另創江山，也算是掌握大時代變局敢闖敢為的政治人物。
劉松藩成也立院，敗也立院，廣三超貸案與劉松藩兩度競選立院院長失利脫不了干係，因而讓劉因官司出逃美國，不諳英語的劉松藩在異域終老，晚年內心之苦可以想見。
(聯合報)
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滯美12年 劉松藩病逝 享壽85歲 骨灰回台安放
立法院前院長劉松藩2004年因背信案，滯留美國12年，11月18日病逝美國家中，享壽85歲；骨灰7日運回台灣，昨日送至三芝區納骨塔，與亡妻一起。弟弟劉松齡表示，劉松藩臨終前在兒子及兒媳婦陪伴下安詳闔眼，希望身後事一切從簡，不打算舉辦告別式，今天將登報公布死訊。
劉松齡說，他今年初赴美陪哥哥過年，當時精神看起來不錯，行動雖稍微緩慢，但都能自己行走；不過，因年事已高，器官退化，上月18日早上在兒子及兒媳婦陪伴下，半坐半躺在椅子上闔眼，安詳病逝家中。
紅派大老劉松藩出生於大甲，畢業於日本近畿大學上業經濟科，1973年起擔任立委超過30年，當立法院長7年，2000年脫離國民黨，加入親民黨。他2004年在廣三超貸案中，法官認定，廣三集團前總裁曾正仁擔任台中商銀董事長時，透過劉松藩牽線，非法超貸15億元，判刑4年確定，劉松藩滯留美國遭通緝，追訴期至2022年。
立法院前院長王金平說，兩家是世交，昨天上午10點多接到劉松藩兒子電話，告知他父親骨灰已經運回台灣送進靈骨塔。
王金平說，當年他想競選副院長，劉勸他去國民黨中央擔任書記長，因為書記長比副院長重要，「宋楚瑜沒說服我，倒是他說服我」，最後他當了工作會主任兼書記長，一年後他競選副院長，劉非常提攜晚輩。
王金平指出，他擔任兩任副院長後決定競選立法院長，劉松藩當時說只再當一任院長，下一任會支持他，這也是當初約定好的，「他（劉）也沒有怨嘆，沒有任何不滿意的」。
國民黨主席洪秀柱昨說，對劉的遭遇覺得難過，當年在立法院何等叱吒風雲，晚年很淒涼；人死為大，這次回來安葬在故鄉，身為他的前同事只能表示哀悼。
台中檢方指出，本月1日接獲駐洛杉磯台北經濟文化辦事處的傳真通報，指劉松藩的女兒11月30日提出醫院開具的死亡報告，指劉因心肺慢性阻塞等疾病死亡。因傳真資料非正式死亡證明書，須取得駐外單位確認的死亡證明書後，才能撤銷通緝。
(中國時報)
國際
巴國客機撞山 恐47死 軍方尋獲21遺體 碎屍遍野
巴基斯坦國際航空公司1架載有47人的ATR 42型客機，昨天起飛不久後便與塔台失聯，警方稍後證實客機已墜毀在北部偏遠山區，料機上所有人全部罹難。巴國媒體報導，機上至少有3名外國人。總理夏立夫指示全力搶救，軍方也緊急調派士兵和直升機前往現場，軍方稱已尋獲21具遺體。
疑引擎故障有求救
這架編號PK661航班的ATR 42型雙螺旋槳客機，原定從北部城市奇特拉（Chitral）飛往首都伊斯蘭馬巴德（Islamabad），但疑似引擎故障，在哈維連（Havelian）附近撞山。消息人士透露，機長曾聯絡塔台報告引擎故障並發出求救訊號，但25分鐘後就消失在雷達上。
目擊者形容，客機墜毀後爆炸起火，碎片散布山區，難以辨認屍體。當地官員表示，恐怕無人倖存，事故現場四處是殘骸與行李。巴國著名的伊斯蘭歌手朱納詹謝德和家人當時都在機上。
巴基斯坦國際航空上次發生致命空難是在2006年，當時一架福克F27型螺旋槳客機，在巴基斯坦境內的機場起飛沒多久就墜毀，機上45人全數罹難。另在1992年，該公司另一架空中巴士A300客機墜毀在尼泊爾，機上167人全數罹難。
(蘋果日報)
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巴基斯坦班機撞山 48人恐全數罹難
巴基斯坦國際航空公司（PIA）一架搭載四十八人的國內航線班機，七日從北部城市契特拉（Chitral）飛往首都伊斯蘭城（Islamabad）途中，在開柏普赫圖赫瓦省（Khyber Pakhtunkhwa）撞山墜毀，機上乘員恐已全數罹難，包括從知名歌手轉型為宗教領袖的賈穆舍德（Junaid Jamshed）。
宗教領袖賈穆舍德搭上死亡班機
巴國官員表示，這架編號PK-661的ATR-42雙引擎螺旋槳客機，載有四十二名乘客、五名機組人員和一名地勤工程師，據稱其中包括三名外籍人士。該架飛機當地時間下午約四點三十分與地面塔台失聯，十幾分鐘後便墜毀於開柏普赫圖赫瓦省阿伯塔巴德地區（Abbottabad）的海弗連鎮（Havelian）山區，機身陷入火海，兩小時後仍未熄滅。
海弗連當地官員表示，現場尋獲的遺體都被燒到難以辨認，飛機殘骸和行李散落一地，應該沒有生還者。還有目擊者說，飛機墜毀前曾企圖拉升兩到三次，但在墜毀前已經起火。
據報導，機長曾向塔台通報引擎失靈。巴國民航官員表示，失事原因可能是引擎故障，但仍待釐清。PIA表示機上載有四十八人，但契特拉當地的PIA人員說，機上只有四十一人。搖滾歌手出身的賈穆舍德在一九八○至九○年代十分活躍，二○○一年投身伊斯蘭教傳教事業，成為神職人員。他四日透過「推特」張貼一張白雪皚皚的山景照片，稱契特拉為「人間仙境」。
這起空難是巴國自二○一二年以來第一起重大空難。一二年，巴國信德省喀拉蚩的博雅航空公司（Bhoja Air）一架波音737-200型客機，在從喀拉蚩飛往伊斯蘭城途中因天候惡劣墜毀，機上一二七人無一生還。此前的一○年，也有一架客機在大雨中於伊斯蘭城附近墜毀，機上一五二人全部罹難。法國和義大利合資生產的ATR-42客機，飛安紀錄也不佳，一○年先後發生三起意外事故，造成一八五人喪生。
(自由時報)
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巴基斯坦客機墜毀 已找到21具遺骸
巴基斯坦國際航空公司（PIA）PK661國內線班機7日從北部城市契特拉（Chitral）飛往伊斯蘭馬巴德（Islamabad）途中，墜毀在開柏普赫圖赫瓦省（Khyber Pakhtunkhwa）阿伯塔巴德地區（Abbottabad）的海弗連鎮（Havelian）。該鎮位於巴基斯坦首都伊斯蘭瑪巴德北方約125公里處。
巴基斯坦當局表示，這架ATR-42型號客機在當地時間7日下午4點42分（台北時間7日晚間19點42分）消失在雷達上。PIA表示，機上有48名乘員，包括5名機組員和一名地面工程師。但PIA在契特拉市的一名官員阿哈瑪德說，機上有41人。巴基斯坦民航局稍早說，機上共有47人。
軍方目前已找到21具遺體，救援作業仍在持續中。目擊者說，飛機墜毀後冒出熊熊大火與黑煙，許多遺骸被燒得面目全非，不太可能有生還者。當局表示，死者包括巴基斯坦知名流行歌手Junaid Jamshed，以及至少兩位小孩。
(聯合報)
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印尼6.5強震97死500傷 重災區震垮245棟房 災民擔心海嘯來襲
印尼亞齊省東方外海，昨晨5時3分發生規模6.5強烈海底地震，震源深度僅17公里，在重災區畢迪賈雅縣震垮245棟房屋，造成至少97死500傷，還有許多人被困在瓦礫堆中。倖存者擔心2004年強震引發南亞海嘯奪走23萬條人命的歷史重演，嚇得連忙逃往高處保命。當局未發布海嘯警報。我外交部昨說，並未接獲國人受影響訊息。
醫護根本不夠
住畢迪賈雅縣濱海區的阿碧丁，強震後跟先生和號啕大哭的孩子們，逃到山丘上待了好幾小時，直到當局保證不會有海嘯才回家。她害怕地說：「我嚇到呼吸困難，沒辦法走路。」
強震在該縣震垮14座清真寺，汽車被壓在倒塌房屋底下，道路也被震裂，電線桿都倒下。縣內唯一的醫院被大批傷者擠爆，醫護被迫在走廊上救治傷者，紅新月會的穆克利斯說：「這裡的醫護根本不夠。」
印尼亞齊省昨發生規模6.5強震，震源深度僅17公里，雖未引發海嘯，但造成數百棟房屋倒塌，至少97死500傷。
多被房子壓死
當局說大多數罹難者都被房子壓死，亟需起重機移除瓦礫，救出受困的生還者。梅魯度鎮居民阿濟茲說：「這次地震真的很可怕，我覺得比2004年那次還強，我好擔心海嘯來襲。」
亞齊省在震後進入緊急狀態，總統佐科威已下令所有公家單位投入救災，並指示幕僚前往災區指揮。
印尼地處常發生地震的太平洋火環帶，亞齊省位於蘇門答臘島北部，又更容易地震，2004年12月26日亞齊省西方的印度洋發生規模9.3強震，引發海嘯將首府班達亞齊夷為平地，奪走12萬條人命，昨災區離班達亞齊170公里遠。但即使南亞海嘯已過了12年，亞齊省至今仍缺乏避難所等災害應變設施。
(蘋果日報)
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「一切都毀了」印尼6.5強震97死
印尼西部亞齊省七日發生芮氏規模六．五強震，造成數十棟建築物倒塌，隨著救難人員陸續從瓦礫堆中發現受困者遺體，罹難人數已增至九十七人，另有數百人受傷，政府已派出數千名人力救災。
深度僅8.2公里 西部亞齊省重創
根據美國地質調查所（USGS）觀測，這起強震發生在當地時間七日上午五時三分，震央在蘇門答臘島東北部亞齊省畢迪區（Pidie）首府實格里（Sigli）東南方十九公里處外海，震源深度僅八．二公里。
亞齊省大部分地區都感受到地震的威力，與畢迪區接鄰、人口十四萬的畢迪賈亞區（Pidie Jaya）首當其衝，受創最嚴重；救難人員不時得徒手搬開屋瓦殘骸搜尋，隨著搜救進展，罹難人數也迅速攀升，亞齊省軍事首長蘇萊曼（Tatang Sulaiman）在現場訪問中說，「到目前為止，已經有九十七人喪生，人數還在繼續增加」，四人被從瓦礫堆中救出。
亞齊省政府統計九十三人罹難，五百多人受傷；國家災害應變署彙整的罹難人數為九十四人。亞齊省已進入緊急狀態，政府也動員了逾千名軍方士兵、九百名警力等數千名人力搜救。
逾2百房屋、14座清真寺受損
國家災害應變署發言人努格洛荷（Sutopo Nugroho）說，兩百多間商店、房屋，以及十四座清真寺被震毀，另有一間學校和醫院也受損嚴重。災區電力中斷，儘管有重型機具，但是當地災難應變局負責人曼納夫（Puteh Manaf）說，由於部分救災人員忙著處理自己家的災情，他們需要更多人力。
地震發生時，以穆斯林多數的居民正準備晨禱，畢迪賈亞區副區長穆亞狄（Said Mulyadi）說，大量傷亡者令當地唯一一家醫院不堪負荷。當地衛生部門首長阿布杜拉（Said Abdullah）說，「我們在外面治療民眾，把床搬到外面，因為沒有人敢進入醫院內」。
在該區梅魯杜鎮（Meureudu），居民被嚇得急忙逃出搖搖欲墜的房子，驚魂未定地在佈滿倒塌房屋的街上晃，不敢回去受損的家；也有一些人擔心會有海嘯而逃到高處。居民賈亞（Hasbi Jaya）在他被震垮的住家瓦礫堆中，找出兩個已經失去意識的孩子，他說，「一切都毀了」，「所有鄰居的住家都完全被夷平」。
亞齊省外海在二○○四年底發生超過規模九、深度三十公里的強震並引發猛烈海嘯，造成印度洋周邊十四國共多達二十八萬人罹難。梅魯杜居民阿濟茲（Musman Aziz）說，七日的地震「非常大，感覺震動甚至比二○○四年地震還強」。官員呼籲民眾在室外過夜，以防餘震。總統佐科威將在八日赴災區勘災。
(自由時報)
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印尼發生規模6.5強震 97人死亡73人重傷
印尼蘇門答臘島亞齊省七日清晨發生芮氏規模六點五強震，已造成至少九十七人死亡，罹難者許多是仍在睡夢中來不及逃生的老人和孩童，且有許多人受困瓦礫堆下。
這起地震發生在當地時間七日清晨五點零三分，震央在畢迪賈雅東北十八公里處，深度十七公里，屬淺層地震，因震央位於陸地，並未引發海嘯，當局也沒有發出海嘯警報。
亞齊省陸軍司令蘇萊曼在七日晚間說，地震已造成至少九十七人喪生，七十三人重傷，兩百人輕傷。救難人員從瓦礫堆中救出四名生還者，搜救行動仍在進行。中央社報導，中華民國駐印尼代表處表示，根據目前掌握的資料，沒有台灣人傷亡。
此外，地震造成一百零五家店舖、一百廿五間房舍及十四座清真寺倒塌。地震發生後，至少有十二起餘震。
當地電視台畫面顯示，震央附近、災情最慘重的畢迪賈雅滿目瘡痍，許多房屋倒塌毀損。民眾十分驚恐，紛紛駕車逃離災區，道路上塞滿汽車。
這已不是亞齊人第一次遭強震侵襲。二○○四年十二月亞齊省南方外海曾發生芮氏規模九點一大地震，引發大海嘯造成周邊各國共廿三萬人罹難，亞齊省最慘，有十二萬人死亡。
當年的大災難至今已十二年，仍有許多亞齊民眾住在離海邊只有五十公尺的臨時房屋。當地民眾也批評政府擱置大筆援助款項，遲遲未建造好永久房舍供災民居住。
(聯合報)
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印尼亞齊強震 逾97亡600傷
印尼蘇門答臘島北部亞齊省7日清晨發生芮氏規模6.5強震，造成至少97人喪生，600多人受傷，數百棟建築物毀損，死亡人數可能繼續攀升。逾千名軍警趕往現場救援，搜尋可能被困在瓦礫堆下的生還者。
美國地質調查所(USGS)指出，這次地震發生在當地時間清晨5時3分，芮氏規模6.5，震央位於亞齊東岸西吉里鎮（Sigli）東南約19公里處，距離亞齊首府班達亞齊約170公里，震源深度17公里，屬於淺層地震。地震來襲時，許多篤信伊斯蘭教的居民正準備做早晨的禮拜。
海嘯警報雖然沒有發布，但驚慌的民眾湧上街頭，有的邊跑邊哭，場面混亂。印尼當地電視台播出的畫面可以看到，震央附近、災情最慘重的畢迪賈雅縣（Pidie Jaya）滿目瘡痍，到處是斷壁殘垣，多輛汽車被壓在瓦礫堆下。
亞齊省軍方將領蘇雷曼說：「截至目前為止已有97人喪生，死亡人數仍在持續攀升。」國家災害管理局官員表示，亞齊已經進入緊急狀態，現在搜救的重點放在尋找罹難者以及可能的生還者。
這次地震造成超過200棟的房屋、商店、清真寺以及學校建築物倒塌或嚴重受損。畢迪賈雅縣副縣長穆雅迪說，當地的醫院人滿為患，容納不下更多的傷者，因此部分傷者被轉送鄰近地區治療。
畢迪賈雅縣的梅魯度鎮（Meureudu）災情相當慘重，目前還有許多人受困在倒塌的房屋底下，而且餘震不斷。救難人員正在和時間賽跑，設法救出可能受困的生還者。
37歲的居民賈雅說，強震來襲時他的家人正在睡夢中，一陣天搖地動，「我們立刻跑出屋外，房子馬上傾倒，從屋頂到地板，所有東西被都塌了，也都毀了。我往旁邊一看，所有鄰居的房子也全被夷為平地」。
12年前的南亞海嘯令亞齊人餘悸猶存。2004年12月26日，印尼蘇門答臘島附近海域發生強烈地震並引發海嘯，造成印尼約17萬人罹難，而亞齊西岸受創最重。
(中國時報)
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1%機率拿下白宮 川普躍風雲人物 《時代》：打破政治正確 凸顯分裂的美國
美國總統當選人川普昨天獲選美國《時代》雜誌2016年度風雲人物。《時代》表示，住在超級豪宅，俯瞰紐約精華地段的這位億萬富豪，在一片不看好下，卻成為眾多美國普通百姓心目中的代言人，拿下美國白宮主人寶座，即將成為美國總統。
今年《時代》年度風雲人物候選名單，包括了川普的競選對手，前國務卿希拉蕊；也包括俄羅斯總統普丁、土耳其總統艾爾段、英國脫歐派領袖法拉吉，以及臉書創辦人薩克柏格與美國女星碧昂絲等。國家廣播公司（NBC）《今日》（Today）節目前天調查觀眾覺得誰該是風雲人物，希拉蕊第一，但《時代》編輯群仍選出川普。
受訪「很大的榮耀」
川普昨接受NBC訪問時說：「這是一個很大的榮耀。意義重大。」《時代》編輯吉布斯說，這次很直接就選出川普，他說，還有誰能破壞規則、無視常規，擊敗美國2個大黨，還能在「百分之一」的機率下勝選。
《時代》指出，川普充滿爭議的競選過程凸顯出極度分裂的美國，在封面稱呼川普是「美利堅分裂國」（Divided States of America）的總統當選人。川普掌握到民眾對主流政治、媒體與菁英階級的憤怒。他很清楚他愈是打破「政治正確」，愈是遭到主流媒體攻擊，他的民望就愈高。他的競選平台吸引了一大群種族主義與厭女派支持者，讓反對他的選民更加憤怒。
《時代》稱一大批眼見收入一直下滑的美國勞工，把川普視為他們的代言人。這些高中畢業的工人曾經在上個世紀是美國中產階級的中堅人物，卻在本世紀眼見家鄉的企業外移，城鎮衰敗。這份經濟壓力橫跨歐美各國。據統計美國的中產階級在1980年代到2013年間已縮小。英國、德國、義大利、西班牙的中產階級也在萎縮。把川普送進白宮的民粹主義，在許多國家都有迴響。
逆轉奪下工人票倉
有大學學歷、住在大城市的選民非常不滿川普。他們擁有科技知識，可以在大城市獲得全球化的發展，無法體會川普核心支持者的痛苦。收入萎縮的美國人沒有窮到可以領救濟金，卻要一再面對全球化經濟的壓力。這群窘迫的美國人也曾支持過民主黨總統歐巴馬，但他們失望了。具體而微的代表就是歐巴馬兩度拿下，這次卻被川普贏下的工人票倉密西根州。
「盼改變卻沒發生」
69歲的密西根州退休配管工孟格爾表示，他2008與2012都投給歐巴馬。歐巴馬也曾譴責《北美自由貿易協定》（NAFTA）是讓美國工作流失的「一大錯誤」，但他上任後沒動作。孟格爾說：「我希望有所改變，卻沒有發生。我只看到工作一再流失，新的工作只剩麥當勞。我對麥當勞沒有意見，但那只能是初階的工作，養不起汽車與房子。」他認為希拉蕊沒有對策，只會說川普的壞話，這次當然要投川普。
川普小檔案
年齡：70歲
政黨：共和黨
學歷：賓州大學華頓商學院經濟學學士
家庭：離婚2次，有5名子女，現任妻子瑪蓮妮亞
現職：川普集團董事長及總裁
身家：2016年《富比士》雜誌全球富豪榜324名，估約1259億元台幣；他自稱身家逾3000億元台幣
簡歷：
1972 繼承父親公司並改名「川普集團」
1977 與元配、捷克女模伊凡娜結婚，育有2子1女，但1992年離婚
1993 與第二任妻子、小演員出身的梅拉結婚，育有1女，6年後離婚
2004 開始主持電視實境秀《誰是接班人》
2005 與小24歲來自斯洛維尼亞的女模瑪蓮妮亞結婚，育有1子
2015/06 在川普大樓宣布參選2016年美國總統
2016/11 當選美國總統
近年《時代》年度風雲人物
2015 德國總理梅克爾：
挺身帶領德國為難民敞開大門，領導歐洲應對債務危機，猶如「自由世界的總理」
2014 抗伊波拉的醫護：
這些勇士替世界爭取到對抗伊波拉的喘息時間，持續無懼犧牲奉獻
2013 教宗方濟各：
以謙卑樸實的姿態，為世界帶來和解，為信眾帶來希望，替天主教會一連串的醜聞止血
2012 美國總統歐巴馬：
不僅是一位政治人物，更是文化的象徵，代表著21世紀新美國人的形象
2011 示威者/參與「阿拉伯之春」、希臘反撙節運動、美國「佔領華爾街」運動及俄羅斯反總理普丁等各種示威運動者：
這些人已經改變歷史，也將改寫未來
(蘋果日報)
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《時代》年度風雲人物 誰與川普爭鋒
美國候任總統川普七日獲得時代雜誌選為二○一六年年度風雲人物，並在時代雜誌的封面照片上，給了川普「美利堅分裂國總統」的小標題。雜誌編輯認為，川普的破壞性難以估量，他是賭場、地產大亨然後跨足電視實境秀，他完全沒有公職經驗、擁有獨立商業帝國，他是讓專家、權威、民調系統、甚至美國兩黨政治運作皆失靈的人物。
川普：是個榮耀！意義重大！
川普獲知消息後，立刻在接受國家廣播公司（ＮＢＣ）訪問時表示，「是個榮耀！意義重大！」但對時代雜誌說他分裂美國，他反批時代雜誌「太傷人了（snarky）」，「我還不是總統，我沒做任何引發分裂的事」，「不是我分裂他們，是他們現在已經分裂」，「我們會讓國家團結起來」。這是川普第十次被選為時代雜誌的封面人物。
被指撕裂美國 川普：是他們現已分裂
時代雜誌總編輯吉布斯（Nancy Gibbs）指出本次雜誌決選是「簡單直率的」，由於川普是「違反一切常規、打破美國兩黨政治常態、以毫不起眼之姿選上總統」，從未有這樣一位以非傳統方式對美國發生如此大影響的人物。
時代雜誌於決選理由摘要寫道：選出川普是為了「提醒美國人：蠱惑人心的政客是因人民的絕望情緒餵養才得以存在，而真理只有在你所信任的人的口中才有力量；是為了隱性選民所顯現的憤怒，以及正表現出來的恐懼；是為了『摧毀往昔政治文化從而形塑未來』。」
時代雜誌去年十二月選出一五年風雲人物德國總理梅克爾時，川普用「推特」發文抱怨：「我早說過時代雜誌不會選我，儘管我最受歡迎，他們最後選了個『正在毀滅德國的人』。」
時代雜誌寫道，對於認可川普者，川普之勝代表美國人對自大統治階級的反彈；對於厭惡川普者，川普之勝代表美國令人珍惜的公民傳統被摧毀，被種族主義、性別主義之邪惡浪潮給毒化。對於相信川普者，川普代表改變；對於害怕川普者，川普的政見、川普的政績則令人恐懼。這種感覺有如過去美國史上的民粹主義者，如麥卡錫年代或者一九三○年代經濟大蕭條時期的天主教神父庫格林（Father Charles Coughlin），庫格林透過廣播煽動反猶太主義，甚至鼓吹支持希特勒和墨索里尼。
(自由時報)
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2016時代風雲人物…就是川普
美國總統當選人川普五日獲美國「時代雜誌」選為二○一六年度風雲人物，川普以反體制、民粹候選人之姿競選，從原本不被看好，到跌破眾人眼鏡變身白宮主人，還沒上台就讓全世界深刻感受到他帶來的衝擊。
時代雜誌透過國家廣播公司「今日」節目，揭曉今年風雲人物。得知自己獲選，川普於電話訪問中說：「這是極大的榮幸，它對我意義重大。」
時代雜誌表示，川普於選戰期間引起的政治動盪以及川普最終當選素人總統，讓他成為年度風雲人物的不二人選。
時代說：「目前仍難評斷川普造成破壞的程度。對那些相信川普當選是好事的人，川普獲勝，代表對根深柢固、傲慢自大治理階級一項遲來的指責。」
時代雜誌主編吉布斯說，今年評選川普為風雲人物，是「沒有第二種想法直截了當的結果」。時代雜誌稱川普是改寫美國政治規則的人物。
名列第二的是川普的競選對手希拉蕊．柯林頓，她雖因選舉人票制度未能成為美國首位女總統，但贏得美國大選的普選。其他陪榜者包括年僅十九歲，在里約奧運初試啼聲即奪下四金一銅，奠定自己世界級地位的體操好手拜爾斯；開發出一種開創性新技術，可用來編輯DNA，發現及移除造成無法治癒疾病的突變的ＣＲＩＳＰＲ科學家。
時代雜誌今年網路票選第一名的風雲人物，帶領國家打手拚經濟的印度總理莫迪也在決選榜中，其他尚有土耳其總統厄多安 ，推動英國脫歐公投的英國獨立黨領袖法拉吉，揭露美國弗林特用水遭鉛汙染的揭密者，以歌聲唱出種族不公、警察暴力和女權主義等議題的歌手碧昂絲，俄羅斯總統普亭，臉書執行長祖克柏。
時代雜誌二○一五年度風雲人物為德國總理梅克爾，她因在歐盟遭遇危機時挺身而出而膺選。
(聯合報)
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朴槿惠彈劾案 國會明將表決
南韓國會昨繼續召開聽證會，調查朴槿惠總統閨蜜崔順實干政的醜聞。但事件主角崔順實、崔順德姊妹和朴的前秘書安鍾範，均稱病不出席，國會拷問焦點指向曾是朴幕僚長的金淇春及有「文化界皇太子」之稱的車恩澤。國會預計明天對彈劾朴槿惠進行表決。
世越號船難去美髮
南韓總統秘書室前室長金淇春昨否認幫助崔順實干政與斂財，聲稱與崔順實「根本不熟」。昨質詢另一焦點是在2014年世越號渡輪翻覆，造成300多人喪生的事故中，朴槿惠到底上哪了。金答他只知道總統在青瓦台內，細節不清楚，只承認他輔佐總統不力，為此致歉。
世越號翻覆時朴槿惠有7小時不知去向。《韓民族日報》前天報導，船難時朴的美髮師照樣進總統府，朴做頭髮做了90分鐘。青瓦台承認當天的確有美髮師入府，但反駁說朴有聽取簡報。
拍攝《江南Style》MV的導演車恩澤承認影響政府運作，但推托是崔順實來問他對文化方面的政府人選有何意見。車恩澤被控濫權、強迫交易與貪污，已被捕。崔順實外甥女、姊姊崔順德的女兒張時好（前譯張時浩）涉嫌侵吞南韓冬奧款項被捕，張昨辯稱只是接受崔順實指示辦事。
被指為崔順實小白臉的高英泰則指稱崔順實把文化體育觀光部前副部長金鍾當私人助理用。金鍾已因濫權被捕。高還說崔順實完全掌控朴的衣著，朴槿惠曾在公開場合穿的約100件衣服與40多個皮包，都是高英泰提供給崔順實。
(蘋果日報)
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衣著到人事令 朴槿惠全聽崔順實
南韓七日持續就總統朴槿惠閨密崔順實干政案舉行聽證，崔順實七日並未根據安排，接受傳喚到國會作證，根據前往作證崔順實友人與同事的證詞，小至穿衣，大至高級人事任命，朴槿惠對崔順實言聽計從。
崔順實以健康為由拒絕到國會作證。「查明朴槿惠政府親信弄權干政案的國政調查特別委員會」主席於聽證一開始，即表示將強迫崔順實和其家族成員出席，否則將以藐視國會加以逮捕與懲罰。其後她的一名親人趕到國會作證，但其他人仍是缺席。七日出席作證者共十三人。
南韓知名廣告及音樂短片導演、曾拍攝南韓藝人ＰＳＹ紅遍國際歌曲「江南Style」ＭＶ的車恩澤作證時說，崔順實曾要他推薦文化部長以及總統文化顧問人選，結果他推薦的人全都獲得職位。車恩澤說，當時他心想，「究竟是什麼樣的人物才辦得到這種事？」車恩澤以「極度密切」形容崔朴兩人關係 。
被媒體影射為崔順實男友的設計師高永台作證說，崔順實的權力大到足以指揮高級政府官員。高永台提及文化體育觀光部前次長金鍾說：「崔順實一再下命令給金鍾，拿他當私人助理似的。」金鍾已被捕，罪名包括給予崔順實優渥合約以及讓崔順實干預二○一八平昌冬運準備工作。
高永台還說，崔順實包辦朴槿惠的衣著打扮，他提供崔順實近百件服裝和逾四十個包包，結果朴槿惠這幾年都穿戴它們出席公開場合。
可能遭國會彈劾的朴槿惠被控長期讓閨密崔順實干預大小國事，並下令將機密文件交予沒有任何官銜也沒有接受過任何身家安全調查的崔順實。朴槿惠還涉嫌和崔順實共同向數十個南韓財團強索捐款給崔順實的兩個非營利基金會。
(聯合報)
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梅克爾續當黨魁 拼4連任總理 為挽回流失民意 將禁穆斯林戴面紗
德國總理梅克爾前天在執政黨代表大會獲選續任黨魁，正式獲得執政黨支持追求4連任總理，她發表80分鐘演說，表示要在不確定的世界力保穩定，她並稱將禁止穆斯林婦女戴全面面紗，很明顯的是藉此舉展現將對移民採取更嚴格的政策，挽回因她收容難民而流失的民意。
梅克爾（Angela Merkel）6日在埃森舉行的「基督教民主聯盟黨」（CDU）大會，對1千位黨代表鋪陳施政理念。最近幾個月世局變化很大，英國公投要脫離歐盟、川普意外當選美國總統、歐洲各國民粹主義興起，很多人說梅克爾是維護西方民主價值的最後一道防線，梅克爾卻說：「即使是歷練豐富的人，沒有人能獨力讓德國、讓歐洲、讓世界變得更好。」她慷慨激昂表示：「你們一定要協助我。」
獲鼓掌長達11分鐘
梅克爾的演說獲全場起立鼓掌長達11分鐘，但黨魁投票結果卻顯示部分黨代表已有離心，她僅獲89.5%選票支持，與兩年前獲96.7%高票相比，明顯下滑，也是她出任黨魁16年來成績次差的一次。德媒形容，低於9成的得票率對梅克爾形同「打臉」。
明年國會大選艱難
梅克爾擔任德國總理已11年，2013年大選時她在聲望高峰，執政聯盟獲41.5%選票支持，但去年9月她宣布要收容難民，一年來有上百萬難民尋求德國庇護，寬容政策引發兩極反應，德國內部出現反對聲浪，基民黨連續5次在地方選舉都受挫，更導致反移民的德國另類選擇黨（AfD）聲勢竄起，下屆大選可能跨越5%門檻在國會贏得席次。
梅克爾前天坦言，明年秋天的國會大選對執政黨「艱難許多」，她宣布要讓移民更融入德國社會，「在合法範圍內」禁止全面面紗，不讓嚴苛的伊斯蘭律法凌駕德國司法，也會更嚴格過濾新移民，她宣布禁戴面紗時，獲全場熱烈歡呼回應，顯示黨代表也樂見她回應民意調整政策。
梅克爾（Angela Merkel）小檔案
年齡：62歲（1954/7/17出生）
學歷：德國萊比錫大學物理系畢業，後取得量子化學博士學位
家庭：與前夫烏利希梅克爾1982年離婚，1998年與量子化學教授索爾結婚迄今，皆無子女
總理任期：
．2005年11月就任，成為德國首位女總理
．2009年、2013年兩度連任，任總理至今逾11年
(蘋果日報)
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跟進法、荷 梅克爾擬禁「布卡」
九度連任黨魁
德國總理梅克爾六日以八十九．五％的得票率，在所屬「基督教民主聯盟」（ＣＤＵ）代表大會上成功連任黨魁，正式邁向明年爭取總理第四任期之路。但為尋求黨內團結並挽救ＣＤＵ明年聯邦議院選舉聲勢，去年對約八十九萬難民敞開門戶引發全國與黨內分歧的梅克爾，六日首度宣告未來將對境內女穆斯林穿戴從頭到腳只露雙眼的「布卡」（burqa）罩袍發布禁令，與反移民的極右翼「德國另類選擇黨」（ＡｆＤ）較量的意味濃厚。
這是梅克爾自二○○○年領導ＣＤＵ以來，第九度當選黨魁，但此次的得票率是歷來第二低，僅略勝二○○四年的八十八．四％。由於梅克爾對難民敞開大門的政策導致ＣＤＵ支持度下滑，梅克爾東北老家梅前邦今年九月議會選舉時，讓ＡｆＤ成為當地第二大黨，為創黨以來最佳選戰，明年全國性大選因此被視為ＣＤＵ史上最艱困的一役。
六日投票前，梅克爾雖先批評政敵的反移民主張，但也在齊聚德國西部埃森市的近千名黨代表前宣示，不會再讓難民潮有如去年般湧入，「二○一五年夏末的情況，不能、不應、也絕不該重演」，而且「不是所有進入德國的人，將來都能留在德國。」
此外，在川普當選美國總統後，梅克爾被視為新的「自由世界領導人」與西方價值捍衛者，她六日坦言當今世界「出軌」，須重建秩序，指出國家安全、伊斯蘭極端主義、移民和歐洲前途都是關鍵問題，但無人可獨力完成大業，因此「你們必須幫我」。
針對法國、荷蘭等國皆已禁止的布卡及內政部長德麥奇耶（Thomas de Maizière ）八月的提案，梅克爾也在演說中首度宣示，德國無法容忍「平行社會」，若正式頒布禁令，穿戴布卡等全罩面紗者，未來將不得現身於德國校園、法院、政府場所等公共建物。雖未全面設限，以免牴觸憲法保障的個人宗教自由，且德國境內穿戴布卡的女性不多，但已偏離梅克爾和ＣＤＵ以往的路線，企圖為ＣＤＵ明年選情止血的象徵意義居多。
(自由時報)
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梅克爾續任黨魁 拚總理4連任
德國總理梅克爾6日在黨代表大會，贏得基督教民主黨(CDU)黨魁連任，在不到1000位黨代表的投票中，梅克爾囊括89.5%的選票。這讓她士氣一振，準備在明年尋求四度登上總理大位。
「德國之聲」中文網報導，梅克爾所屬的「基督教民主黨」的忠貞黨員6日齊聚德國西部艾森市(Essen)，召開為期兩天的年度黨代表大會。尋求連任黨魁的梅克爾強調，去年大批難民湧入的情況不會再發生。梅克爾對難民的處理態度引起黨內不滿，也導致今年幾個邦的選舉遭到挫敗。
在梅克爾演講後，6日下午基民盟領導層舉行換屆選舉，梅克爾以89.5%的得票率再次當選主席。與兩年前相比這個比例不算高。在兩年前舉行的上屆黨大會上，梅克爾以近97%的得票率當選主席。這次得票率是她史上第二低值，最低支持率出現在2004(88.4%)。梅克爾自2000年起擔任基民盟主席。
梅克爾去年開門接納約100萬逃難移民的決定，折損她的一些草根支持度，也讓基督教民主黨的民意支持度下滑。
「德國之聲」報導，梅克爾在投票前的大會上講話表示，世界「已經被打亂了」，2016年，不確定性在增加。她指出，國內安全、伊斯蘭極端主義、移民和歐洲前途都是關鍵性的問題。
梅克爾同時解釋為什麼她要第九次競選連任黨主席一職，第四次參選德國總理。她說自己考慮很長時間，許多人和她說：「我一定要選你」，這讓她很感動。她向與會者呼籲，「你們一定要幫助我」。她說：「2015年夏末的情況，不應，也絕不能再發生。這是我們，也是我宣布的政治目標。」
全場出席者報以熱烈的支持掌聲。基社盟秘書長朔伊爾(Andreas Scheuer)認為，這次代表大會上可以看到聯盟黨共同迎接議會選舉的「良好開端」。他積極評價梅克爾講話，認為她在講話中「做出許多自我批評，也相當富有感情」。
難民問題預料是梅克爾明年大選的致命傷。儘管她堅持德國將繼續收留真正需要保護的人，但已採取更嚴格的庇護法規，把幾個國家列為「安全」，意味這些國家的人民不能預期得到德國庇護。
梅克爾促禁止穆斯林蒙面罩袍
德國總理梅克爾6日向基督民主聯盟黨員講話時，呼籲德國禁止完全遮蓋面部的服裝。這是梅克爾首次針對這個爭議性議題表明立場，現場黨員報以熱烈掌聲。
「德國之聲」報導， 她在埃森市舉行的黨代會上說，「全遮面頭飾對我們來說，並不恰當，應受到禁止。在合法的情況下，全遮面頭紗應盡可能被禁止」。
今年8月，德國內政部長德邁齊埃曾建議在公共場所禁止全遮面的頭飾。梅克爾6日此言一出，黨員們報以熱烈掌聲。
她也表示，難民必須融入德國社會，「有時我們會覺得，一些在德國生活了很長時間的人也需要上融入課程」。
梅克爾還就德國右翼民粹主義者的崛起作出批評。她在未點名的情況下警告，德國必須對「德國選擇黨」(AfD)提出一廂情願的「簡單方案」抱持質疑態度。她說，「這個世界不是非黑即白的，簡單的解答，很少能給我們的國家帶來進步」。
她在講話中明確地表示，一些遞交申請者必須離開德國，「不是所有來到德國的人，都能並且在將來會留在德國」。但她並沒有做出更具體表述。
她還指出，2015年夏末難民潮湧入德國的一幕不能再次重演，「這種情況不能，也不應該、不允許再次出現」。
梅克爾決定向難民開放門戶的政策，導致去年湧入德國的移民人數創下近90萬的新高。
難民大增引起德國民眾的不滿，「選擇黨」等民粹主義政黨借機挑起德國人對於國家身分定義的爭論，趁勢崛起。在今年一系列地方選舉中，「選擇黨」大有斬獲，目前在全國的支持率約為12%。
自2005年執政至今的梅克爾將在明年大選中尋求第四個任期，而其難民政策使她面臨巨大壓力。但民調結果顯示，目前她領導的基民盟仍然處於領先地位。
(世界日報)
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1天少睡2小時 開車危險同酒駕
睡不飽最好不要開車，根據美國汽車協會（AAA）前天公布一項針對疲倦時駕車的研究，1天少睡2或3小時的汽車駕駛，發生車禍的風險與酒駕相同。
肇事風險大增
美國汽車協會交通安全基金會（AAA Foundation for Traffic Safety）針對4571起車禍的研究發現，如果一天睡眠時間少於醫生建議的7小時，駕駛出車禍的風險大增，少睡1到2小時者，肇事風險是睡足7小時者的近兩倍；少睡2到3小時者，肇事風險增至4倍，幾乎與酒駕肇事的風險一樣。
美國汽車協會表示，這是首份將睡眠與車禍風險關係量化的研究。該基金會執行長楊大衛說：「你不能在缺少睡眠的情況下，還仍期望能安全開車。」美國疾病防治中心（CDC）估算，美國汽車駕駛約35%一天睡不到7小時。
AAA研究指出，全美致命車禍中有1/5案例與疲勞駕駛有關。疲勞駕駛症狀包括無法持續睜開眼睛、偏離車道或忘記開過幾英里等。AAA建議開車務必保持清醒，並每兩小時或每行駛160公里後就應稍事休息。
(蘋果日報)
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南北極海冰創新低 北極熊恐銳減3成
據美國國家冰雪資料中心（NSIDC）實測，南北極海冰量在十一月都創下歷史新低點，並寫下三十八年來兩極海冰退縮速度最快的紀錄。更值得注意的是應開始結冰的北極，某些地區竟然測出比平常溫度還高出攝氏二十度的氣溫，俄羅斯北極區還測得高出攝氏三十三度的高溫，海冰不僅沒有增加，反而消融，消融量甚至大過丹麥面積。
英國衛報報導，海冰量在二○一三年十一月也曾發生過一波退縮，但該次規模稍小。NSIDC主任塞立茲（Mark Serreze）指出，「暖化的海洋、暖化的大氣、季風風向，三重效應加諸於北極海，都不利於結冰。」經驗顯示，冬季海冰成長始於十一月的峽灣，至三月達到年度最大值，但今年峽灣都未發現結冰，北極巴倫支海海冰十一月中旬還一度減少五萬平方公里。
十一月北極海冰約九○八萬平方公里，與一九八一至二○一○年的十一月平均量相比，少了一百九十五萬平方公里。南極十一月海冰量為一四五四萬平方公里，相較於一九八一至二○一○年，少了一百八十一萬平方公里。
NSIDC科學家麥耶（Walt Meier）說，世人注意力通常集中在北極，但南極在十一月「脫稿演出」搶戲，尤其南極南部海冰遽減，打破二○一二年紀錄再創新低，令人震驚。
已瀕臨絕種的北極熊前途更不樂觀。刊載於英國皇家學會「生物學通訊」的最新研究報告認為，若循此趨勢發展，極度依賴海冰生活的北極熊，至繁衍三個世代的二○五○年，將有高達七成機會減少超過三成。位於阿拉斯加的美國魚類暨野生動物局發現，自有衛星紀錄以來，北極海冰量的十個最低點都發生在○七年後，最近的低點是一二年。
這份報告整合最近三十五年的北極海冰衛星資料、分佈於四個生態區共十九個北極熊群落的變化。北極熊目前估計約二萬六千頭，已列入國際自然保育聯盟（IUCN）紅色名單（Red List），亦即存在高度滅絕風險。北極熊需要海冰做為獵捕海豹的浮動平台，因為海豹在未結凍海面的游泳速度比北極熊快。
(自由時報)
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增冰季節 南北極海冰卻縮
11月應該是地球兩極開始重新結凍增冰的時候，南、北極海冰這回卻寫下縮減紀錄，海冰面積降低最堪憂的是貝倫支海。美國「國家冰雪資料中心」（NSIDC）的科學家說，正值理當增冰之際，北極海冰的面積在11月中旬卻下探，是「幾乎前所未有」的事。挪威與俄國北邊的貝倫支海冰面縮減了大約五萬平方公里，少掉比丹麥還大的面積。
北極比均值少195萬平方公里
溫暖的氣溫加上溫暖的風，造成南北極海面減冰，降到38年來11月的平均紀錄以下。北極海冰這個11月平均908萬平方公里，比1981到2010年的11月平均值低195萬平方公里，打破原有的2012年最低紀錄。NSIDC主任塞列斯說：「三害作祟：溫暖的海洋，溫暖的氣溫，加上風象模式，共同不利北極的冰。」
在南極，這個11月的海冰面積平均1454萬平方公里，比1981到2010年的平均值少181萬平方公里，減幅是舊有11月低標紀錄的兩倍多。
「南極真的掉進兔子洞」
NSIDC首席科學家史康柏斯說：「南極海冰這回真的掉進兔子洞。」他指的是《愛麗絲夢遊仙境》開頭，愛麗絲掉入「一直往下，像一口非常深的井」的洞。
俄北極區8日恐比常態熱33度
北極海冰面積劇縮，肇因是北冰洋上空的異常高溫、持續不利的風勢，以及溫暖的海洋。北極有些地區的溫度比往常高逾攝氏20度，俄國北極區更預測8日將比常態熱攝氏33度。就全球而言，2016年已篤定成為史上最熱年。
北極海冰通常在冬季增加，在3月達到年度最大值，但今年嚴重脫離「劇本」。NSIDC科學家茱莉安．史特洛夫11月觀測坐落北極圈內的挪威「斯瓦巴群島」海冰覆蓋率，說「海冰通常11月初開始在峽灣裡形成，今年卻不見冰影」。
未來35年 北極熊可能減逾30%
英國皇家學會「生物學快報」在7日公布的一項調查報告中指出，未來35年，隨著北極海冰縮小，北極熊的數量可能減少30%以上。這是歷來首次有關北極海冰面積與北極熊數量的系統調查。全球的北極熊目前估計約僅2.6萬頭。
其他機構也提出類似的評估，包括國際自然保護聯盟（IUCN）。IUCN說，北極熊非常「脆弱」，很可能滅絕。
「生物學快報」報告涉及的範圍最大。報告說：「在牠們一生的多數方面，北極熊仰賴海冰。」最重要的是，牠們把海冰當成獵捕海豹的浮動平台。
全球暖化導致北極區的表面氣溫比工業化之前高出攝氏2度以上，是北極海冰縮小的主因。專家說，如果目前的趨勢維持不變，北極區可能2030年代就會出現空前的無冰夏季。
(聯合晚報)
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NASA卡西尼號最後任務啟動 近距拍攝土星北極風暴
美國太空總署NASA最新釋出卡西尼號探測器(Cassini)拍下的土星北極風暴影像，是至今為止人類以最近距離觀察土星面貌。
卡西尼號上周開始進入繞行土星北極的軌道，12月2日在距離土星64萬公里時，先拍下土星北極的六角形風暴。這張照片以四個不同波長拍攝，顯示出不同高度下，土星北極雲霧高速旋轉呈現的不同樣貌。
卡西尼號12月3日更飛近到距離土星只有39萬公里，大約是地球跟月球的間距(384,400萬公里)，近距離捕捉這個巨大六角形噴射氣流，影像另人嘆為觀止。卡西尼號影像團隊表示，「我們歷史性的土星探險接近尾聲，這些以及未來陸續新增的影像將讓各位知道，我們在太陽系最壯觀的行星所進行的大膽探險。」
卡西尼號探測器觀測土星長達12年，最後一次的任務將為期9個月，NASA計畫在明年9月15日讓卡西尼號墜毀在土星大氣層。
(聯合報)
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敘政府軍續攻阿勒坡 阿塞德：結束內戰一大步
針對政府軍逐漸打敗反抗軍，陸續收復第二大城阿勒坡(Aleppo)，敘利亞總統阿塞德接受當地媒體專訪時表示，在阿勒坡取得勝利雖然是朝著結束五年內戰邁出一大步，但他也要支持者實際一點，因為內戰不會馬上結束。
BBC、CNN與半島電視台報導，將反抗軍逐出阿勒坡舊城區後，政府軍持續向其他市區與郊區進攻，部分反抗軍主動撤退，也有人極力反擊，但他們瓦解速度比預期還要快，淪為戰場的市區也變成廢墟。反抗軍勢力範圍目前最多只剩下東阿勒坡的四分之一，膽戰心驚的民眾被困在東南一角，食物與飲水供給已經見底，也沒有醫院或是診所營業。
反抗軍希望政府軍人道停火五天，好讓平民撤離，美、英、德、法、義與加拿大一方面譴責俄國與敘利亞政府，一方面呼籲立即停火，讓聯合國運送人道救援物資。但阿塞德已經排除停火的可能性，美國國務卿柯瑞與俄國外長拉夫洛夫7日的協商則沒有任何成果。
(聯合報)
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義國紓困西雅那銀行
消息人士透露，為了拯救深陷困境的西雅那銀行，義大利當局可能斥資20億歐元（21.47億美元）取得該銀行控股權。義大利公投失敗、總理下台後，向民間尋求增資的計畫變得更為艱難。
義大利政府持有西雅那銀行4%股份，已是該行最大單一股東。消息指出，當局計劃買進義大利民眾持有的次級債券，讓持股提高至40%左右。義大利財政部將握有這間義國第三大銀行及其股東會議的掌控權。
(經濟日報)
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地球自轉變慢…2億年後 1天變25小時
覺得一天24小時不夠用嗎？老天爺會幫人們增加時間，儘管增幅微乎其微。科學家發現，由於地球自轉變慢，一天中的時間會慢慢增加，但需再過2億年才能一天變25小時。
法新社報導，一個英國研究團隊發表於「皇家學會報告數理工程科學版」（Proceedings of the RoyalSociety A）的研究指出，在過去2700年中，一天的時間每百年平均多了1.8毫秒（ms）。
研究人員表示，過去的估算是每百年，一天時間會多2.3毫秒，新的研究結果顯示增幅顯著減少。
研究的共同首席作者、皇家格林威治天文台退休天文學家莫里森（Leslie Morrison）說：「這是一個非常緩慢的過程，估算也只能取接近值，因為地球自轉的地球物理學，未必能在這麼長的時間內維持恆定。」
地球自轉變慢，使得全球的計時員必須每幾年就要重新校準高精準度的時鐘。
英國「衛報」（The Guardian）報導，科學家很久以前就知道地球自轉變慢，主要影響自轉變慢的原因是來自月球引力的潮汐作用。全球海平面改變與地球地核、地函間的電磁作用力，也會影響地球自轉。
而最近一次冰河期結束，被冰層覆壓的陸地板塊反彈回原位，這使得地球在其軸上變得沒那麼扁或被擠壓，天文學家發現，若非此一反作用過程，地球的自轉會減慢更多。
但是若沒有其他因素影地球自轉變慢的速率，也得再過2億年才可能1天會有25小時。
(中央社)
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歐洲每年50萬人早死 經損1,150億歐元
根據歐洲委員會與經濟合作暨發展組織（OECD）針對歐洲36國的民眾健康進行調查發現，每年約有55萬名勞動人口過早死亡，導致1,150億歐元潛在經濟損失，相當於歐盟國內生產毛額的0.8％。
在這分名為「健康概覽」調查指出，慢性病、肥胖、吸毒與飲酒是每年有超過50萬歐洲勞動人口縮短壽命的主要原因。
報告提到，像德國、瑞典與法國等所謂歐洲大國，因勞動人口早死所損失的GDP，是立陶宛與保加利亞等東歐國家的兩倍。
以2012年的數據顯示，癌症在歐盟國家的發生率相差很大，其中丹麥、法國、比利時、挪威與英國等罹患癌症的比率偏高，至於希臘與賽普勒斯得癌率則最低，平均每10萬人只有200人罹患癌症。
此外，OECD還提到多數歐盟國家近年來降低吸菸率有明顯進展，其主要歸因於戒菸宣導、實施戒菸相關法令與課徵菸草稅等。
不過酗酒問題則需獲得更多關注。2014年立陶宛民眾的酒精攝取量位居歐洲第一，平均每年每人酒精攝取量超過14公升，至於土耳其飲酒量最低，每年每人攝取不到兩公升酒精。
報告還指出「古柯鹼是歐洲最被廣泛使用的非法興奮劑。」
去年在歐洲介於15到34歲的年青人當中，約有1.9％吸食古柯鹼，其中捷克、芬蘭、法國、荷蘭、挪威與波蘭吸食該毒品的人口有增加趨勢。
至於英國年青人吸食該毒品比例更高達4.2％，超出歐洲其他國家。
英國還被名列淋病發生率偏高的國家，平均每10萬人當中有60人被發現患有性病，是歐洲平均數據的3倍。
至於馬爾他則是歐洲肥胖率最高國家，根據2014年數據顯示，該國成年人口有26％體重過重，至於義大利、挪威與羅馬利亞等國的肥胖率則最低。
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(工商時報)
健康
天冷溫差大 氣喘發作增3成 減少過敏原刺激 勿自行停藥
許多氣喘患者天氣一變冷，就容易誘發不適。汐止國泰醫院呼吸胸腔科主任柯延昆表示，臨床上觀察，秋冬溫差變化大時，氣喘患者症狀發作約增加3成以上。應注意遠離過敏原，平常依醫囑按時用藥，避免隨意自行停藥，以免影響病情控制，加重發炎，使呼吸受到影響。
汐止國泰醫院呼吸胸腔科主任柯延昆表示，溫差變化大，氣喘患者容易誘發症狀。門診中一名45歲的女性患者，出現久咳、痰多難以咳出、胸悶的現象，原本以為是溫差大，單純感冒所致，但由於久咳一直無法好，時間超過兩周，就醫做肺功能檢查，才發現氣管有阻塞，且配合抽血檢查過敏原，才發現對塵會過敏，因而造成咳嗽一直好不了，提醒患者應該注意寢具的清潔並配合藥物治療後，症狀才能改善。
【先了解】反覆發炎 肺活量差
呼吸胸腔科醫師柯延昆表示，氣喘常見患者有過敏體質，根據統計約7成患者合併有過敏性鼻炎。常見慢性咳嗽、有痰、顏色白，並感覺痰難以咳出。如病情沒有控制好，會引發呼吸道慢性發炎，氣管彈性變差，肺活量也會持續下降，造成吸氣時需更費力，嚴重可能造成肺纖維化。
【這樣做】多除濕 定期曬寢具
柯延昆表示，氣喘的發作7至8成與接觸過敏物質有關，像是塵就是常見的誘發因子，塵容易在潮濕環境下生存，像棉被、床單、枕頭等寢具。應定期將寢具曬太陽，室內可搭配使用除濕機，控制室內濕度在60%到70%以內較適合。
口服吸入型藥治療
臨床上可以配合做肺功能檢查確認是否有氣喘，確診後應該依照醫囑按時用藥，常用到類固醇抑制發炎，與吸入型氣管擴張劑，改善氣管的黏膜發炎、增厚，並視情況給予口服抗過敏藥，患者應依照醫囑按時用藥，避免自行停藥，以穩定控制病情。
應減少刺激 多運動
平時應避免氣管收縮刺激，不要常喝冷飲、冰水；也要配合適當的運動，增加肺活量、提升氣管彈性，像是游泳、跑步；以及冬天建議多補充維生素C，提升抵抗力，也降低上呼吸道的感染機率，減少氣喘的發作。
【醫師說】
若不確定過敏原是什麼，可配合抽血檢查確認，遠離相關過敏原，以減少氣喘的發作。
(蘋果日報)
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嘔吐肚痛 原是糖尿病酮酸中毒
開業小兒科診所副院長盧英仁醫師表示，最近收治一名7歲妹妹，有嘔吐、肚子痛、呼吸急促等症狀，當時診斷為腸胃型感冒，因此注射止吐針並給予藥物服用，未料小朋友在服完第2包藥後突然昏倒，懷疑是對藥物過敏並送急診。在急診抽血驗血糖，發現血糖值高達1200mg/dL，正常值應小於200mg/dL，確診為第一型糖尿病引起酮酸中毒，經給予點滴治療和胰島素後，現已恢復正常。
據國內統計顯示，第一型糖尿病發生率約每年每10萬人口就有1.5人，盧英仁醫師指出，其大多是在幼兒或青少年時期就發病，需終生施打胰島素治療，像該名妹妹就屬第一型糖尿病，急性時可能併發酮酸中毒，臨床症狀有嘔吐及腹痛等；但因最近腸胃型感冒多，兩者症狀類似，提醒家長，如小朋友打止吐針後還是持續嘔吐，並出現活動力差、呼吸深又急促、呼吸有腐敗蘋果味，最好趕快就醫。
(蘋果日報)
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小心！吃這些食物竟會搶走鈣
人體的骨質到30歲以後就會開始不斷流失，想要存骨本，從小就要開始。開業營養師程涵宇表示，生活中要小心以下補鈣地雷食物與行為，以免補鈣破功。
一、喝咖啡成癮
許多人愛喝咖啡提神，但咖啡會抑制鈣的吸收，加速鈣的流失，建議每天咖啡因攝取量，最好不要超過300毫克。以美式咖啡為例，大約一天的量，應避免喝超過便利商店大杯咖啡3杯的量。
二、吃過鹹
吃太鹹攝取過多的鈉，像是零食、加工食品如火腿等，會增加尿鈣的排出，不僅對骨骼不利，也會增加泌尿系統結石的風險，建議每天避免攝取超過 2400毫克的鈉，即約6公克的鹽。
三、碳酸飲料喝不停
碳酸飲料的磷含量高，如果渴了就喝碳酸飲料解渴，不僅身體補不到水，還會因為磷攝取過多，造成血液中的磷與鈣比例失衡，妨礙鈣質的吸收，增加鈣流失量。
營養師程涵宇建議，補鈣吃鈣片時，一天建議攝取量1000毫克，但最好一次補充500毫克，一天分兩次吃，較有利於吸收。吃鐵劑或吃鋅劑，最好跟鈣片間隔2~4小時以上，以避免影響鈣的吸收。並配合規律運動，才能有效增加骨密度。
(蘋果日報)
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白內障合併散光 45歲就視茫茫
一位45歲的丁先生是科技公司總經理，近視1700多度，外加500度散光，到了夜間，車子前面5公尺之外的東西就看不清楚，好幾次差點釀車禍，就醫才發現是白內障合併散光問題。
敏盛醫院眼科主任賴威廷表示，估計約5成的民眾都有眼睛散光的問題，其中9成在200度以下，多數是50度至75度的散光，散光是一種眼睛屈光不正常的狀況，和眼角膜的弧度有關。他指出，正常沒有散光的眼角膜為圓形，散光的眼角膜則為橢圓型，並因而產生多個不同距離的焦點，使眼睛聚焦困難，看遠看近都不清楚。
賴威廷指出，如果散光度數較深且沒有矯正時，除了影響視力，還可能造成頭暈、噁心甚至想吐的不適。
奧斯卡眼科診所院長張正忠解釋，年輕時眼睛調節能力強，輕微的散光即便沒有矯正，對視力影響不大，但40歲之後，眼睛調節能力轉弱，對視力的影響逐漸顯現，一旦有了白內障，甚至會導致散光遽增，視力變得更差。
賴威廷指出，根據統計資料，一半以上接受白內障手術的患者，都有75度以上的散光。張正忠則表示，目前白內障手術在進行植入人工水晶體時，輔以電腦計算，就可以量測患者散光軸度，達到同時矯正散光的效果。
賴威廷說，民眾如果有視線不清問題應就醫診治；透過植入人工水晶體，最多可改善400至500度散光，如果是超過500度的高度散光，也可以視情況接受雷射改善剩餘的散光度數。
(自由時報)
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高血壓是「輕症」 糖尿病不是
為推動分級醫療，衛福部健保署研擬明年限制醫學中心輕症服務量，但目前列出輕症項目超過八千多項，如流產、高血壓與結核病、鼠疫等，由於民眾不知道什麼是輕症，也無法判斷自身病情，醫界擔心，可能引發醫病糾紛。
健保署副署長蔡淑鈴說，輕症初級照護的重點是內容，而非項目多寡，已請廿三個專科醫學會依照疾病輕重緩急排序，列出各科前百大診斷，再行討論，盼年底前取得共識。
根據健保署規畫「初級照護申報案件定義」，以國際疾病分類第九版（ICD-9），近兩千項病症屬於初級照護的輕症；而今年全面轉換成分類更精細的國際疾病分類第十版（ICD-10），初級照護病症多達八千六百五十三項，幾乎民眾所想到的所有疾病，未來都得先到基層診所報到。
台大醫院醫療事務主任胡瑞恆說，健保署訂定的輕症範圍太廣。結核病、白喉、百日咳、鼠疫等法定傳染病都在列，還有乾癬、白內障或高血壓等，全在初級照護範疇。另外，院方不能拒絕患者，若強行規定減少輕症服務量比率，「難道要醫院門口抽籤或篩選，每五人抽一人？」
新光醫院心臟內科主治醫師洪惠風也說，初級照護以第一項診斷為主，弔詭的是，三高患者的病歷診斷碼若將高血壓寫在最前面，就被歸類為輕症患者，先寫糖尿病則不算輕症患者，讓醫師須注意「眉角」。洪惠風說，醫護人員等同被迫玩文字遊戲，例如癌症患者因高血壓到醫學中心的心臟科看診，主診斷就須寫癌症。
民間監督健保聯盟召集人黃淑英強調，政府對分級醫療定義不清，若沒有經過宣導就貿然推行，簡直是懲罰人民。
(聯合報)
評論
大學考招微調算什麼改革/溫順德(高中教務主任)
在各方意見角力下，大學入學改革草案終於拍板定調。招聯會稱新方案簡化考科，延後申請入學時程，參採學習歷程檔案，不僅穩健考招制度，也還給高中完整三年。然入學考試維持兩次，招生制度微調現況，換湯不換藥的變革，還望降低升學壓力，讓高中學習正常化，恐淪為癡人說夢。
過度注重在校成績
檢視草案考試內容，學測更名「新型學測」，考科改為「三加一科」，而「分科測驗」的科目，由現行十科減為七科，入學考試仍為兩次，測驗時間並未改變。就入學方式來看，延續現行管道，僅將申請時程延後，並參採學習歷程檔案。招聯會召集人表示，新考招方案上路後，可減緩升學壓力，有利高中完整學習。然依工作小組規劃，申請比率較前更高，不啻鼓勵學生嘗試。雖說申請時間延後，準備時間反卻拉長，學生一面忙於申請，還得準備分科測驗，等同面臨雙重壓力，高三學習如何正常？
招聯會秘書長又指出，未來申請入學管道須採「學習歷程檔案」，且至少佔總成績一半，然資料如何質化量化，提升其信度與效度，只怕又是一大考驗。學習歷程內容多元，可以呈現學生性向，提供大學選才參考，但城鄉資源差距極大，若無一套跨校標準，恐將獨厚明星高中，不利偏鄉學生競爭。另學習檔案審查時，在校成績極具關鍵，但各師評分標準不一，各校成績難以等同，直接採計在校成績，儼然將申請繁星化，公平性也備受質疑；而過度注重在校成績，高中三年不得放鬆，勢必引發學生焦慮，升學壓力如何紓解？
台灣近年教育發展，考試過度領導教學，學生只為考試讀書，欠缺自我探索能力，無由展現創意思維，屢為社會各界詬病。十二年國教推動，致力活化教學現場，引導學生主動學習，激發學生潛能創意，為台灣教育開啟新局；但現行大學入學制度，卻讓高三學生遭綁架，全力投入升學準備，何來探索自己興趣，遑論激發多元潛能？
甄選入學變調走味
教育須與時俱進，無奈經過多日研議，大學入學考招方案，依然囿於舊有思維，僅就現行制度微調，無法大破大立興革，展現突破窠臼新貌，怎不令人仰天喟嘆？ 考招流程曠日廢時，甄選入學變調走味，高中亂象層見疊出，前線教師焦慮難安，已至徹底檢討時刻。換湯不換藥的改革，不惟眼前弊端難解，恐將釀成災難，相關單位不容小覷。草案尚待高層核定，亡羊補牢時猶未晚，招聯會大會豈能漠然？當局還能視若無睹？
(蘋果日報)
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從新竹地院法官辦案看司法改革的必要/邱俊文(內灣野薑花粽業者)
幫我裝潢的工人去住家附近光顧好幾次的燒烤店，第一攤結束友人付了錢，他留下來繼續吃第二攤，最後錢不夠付，老闆答應他隔天再來付就好，這工人第二天去說了一些話，老闆告他恐嚇、公然侮辱跟詐欺，在地檢署，老闆拿回了帳單應付的1500元，但因工人不依照檢察官希望的付出2萬元和解，於是被起訴，到了地方法院，傳喚不到被通緝，然後就被羈押了。
在法庭上任人宰割
羈押快滿３個月才開辯論庭馬上結案，開庭沒有問雙方是否想要和解，公訴檢察官開始詰問證人燒烤店老闆，大意是：「被告沒有帶錢你怎麼處理？」他老實回答：「我也沒辦法，就答應讓他賒帳啊！」公訴檢察官可能覺得老闆回答的跟他期待的不一樣吧，繼續問：「如果你的心裡知道被告沒帶錢，會讓他點菜嗎？」證人不知道怎麼回答時，審判長就劈頭問證人：「檢察官的意思是問你會不會覺得被騙了？」（很直接問是否構成詐欺要件的問句）證人看到審判長都這樣問，當然就附和說「是」。
然後審判長請被告詰問證人，工人因為沒讀麼書，才問了幾秒鐘，就被審判長打斷，訓斥他大意是你問問題不能這樣問，要……才行（我也聽得霧煞煞），然後我猜被告因為不知道要怎麼問才不會惹惱法官，只好說：「我沒有問題了！」最後審判長問被告：「如果判決當天你還在押，是否要來聽判決？」工人答：「要。」審判長馬上臉色很不好的說：「你要來，我們沒有車接你來，是不是把判決書直接寄到看守所去呢？」那可憐的工人，看著那位押了他快3個月的審判長，只有點頭說好！我猜她一定常用這招「教導」在押被告，省去到時必須開庭宣判的麻煩。
法官憐憫才獲寬恕
離開法庭馬上請人寫請求撤銷羈押狀，內容大致為：辯論終結，相關證據調查完畢可以讓他撤銷羈押了吧，沒幾天卻收到延押裁定，主要理由是以被告有逃亡之虞，還形容他的行為「對社會秩序、公共利益的影響非輕」作為延押的理由。天啊！這法官明知道他根本連溫飽都有問題，律師都請不起，所以才在法庭上任人宰割，哪還有能力可以逃亡？怎麼會有這樣的法官就是硬要關他關到滿？
我好奇地google了一下審判長的名字，連結到「離譜，殺人姦屍竟免死」的新聞標題，原來審判長因為兇手在庭上對死者家屬鞠躬致歉，就認為殺人姦屍犯「猶可教化」，我就懂了，原來被告得到法官的憐憫，才能獲得寬恕，法官職位到此，真的跟神一樣，不，應該說比神還偉大，因為大家可以不信耶穌改信佛祖，但如果開庭遇到這樣的法官，除了欲哭無淚，還能如何？
對照中華民國法官協會對蔡英文總統所說「期許司法不要發生有錢判生、無錢判死狀況」強力反彈，認為這樣是「斲喪司法尊嚴以及宣判司法死刑」，請這些不知道人民想法的法官看看這個案例吧。請蔡總統務必加速推動司法改革，因為如果不改革，下一個被這類「朕即天下」法官威脅的就會是我們！最後想請這位審判長捫心自問：妳把法律最重要的公平原則遺忘在哪了？
最後想請這位審判長，夜深人靜時捫心自問：妳把法律最重要的公平原則遺忘在哪了？
(蘋果日報)
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