蘇花改速限 公路總局擬調高至70公里
蘇花改上個月六日全線通車後，最高速限六十公里，不少用路人反映，油門輕輕一踩便會超速，對此頗有怨言；公路總局回應，已啟動調高速限可行性評估，以一般省道最高時速七十公里為目標。
目前最高速限為60公里
蘇花改蘇澳到東澳段二○一八年二月五日開放通行，南澳到和平段、和中到大清水段今年一月六日通車，蘇澳到花蓮崇德行車時間，從二．五小時縮短為一．五小時，全線通車不久就面臨春節長假期考驗。
朝一般省道最高標準努力
公路總局第四區養護工程處統計，七天連假南下車流合計十．四萬輛次，其中，一月二十五日大年初一的一萬七千多輛次是單日最高；北上共九．一萬輛次，單日最高是一月二十八日大年初四的一萬九千輛次，南下車流比去年多出十三．四個百分點，北上多出七．五個百分點。
四工處指出，大年初一蘇澳到崇德最長行車時間，去年一百三十九分鐘，今年縮短為一百一十一分鐘，去年大年初四崇德至蘇澳最長行車時間一百三十九分鐘，今年一百二十五分鐘。
全案已啟動可行性評估
蘇花改三個路段路面寬敞筆直，全線最高速限六十公里，駕駛抱怨，油門踩一下便會超速，許多用路人因此放慢車速，造成龜速情形，建議適度調高速限，縮短行車時間。
四工處說，一般省道最高速限七十公里，蘇花改被編定為台九線，將朝向這個行車標準努力，全案已委託顧問公司評估，依序蒐集資料、分析、評估，最後必須通過審核才能調速。
蘇澳到崇德之間的蘇花路廊，蘇花改以外的路段仍行駛舊山路，四工處表示，公路總局積極辦理舊山路邊坡及彎道改善、建置落石警告系統，後續推動蘇花安計畫，進一步提升道路安全性。
速限60公里 警︰70公里內不罰
蘇花改全線速限六十公里，用路人認為，稍不注意隨時會超速；警方表示，蘇花改超速取締有十公里寬限值，時速超過七十公里才會被開罰。
蘇花改長隧道為二線道設計，目前僅開放單線道，宜蘭縣林姓駕駛人覺得速限太慢，隧道內又有測速桿，加速後憂心超速受罰，右腳長時間控制油門深淺，直呼「開得好累」。
蘇花改宜蘭端部分，東澳、谷風及觀音隧道設有十組測速照相桿，警方說，考量車輛時速誤差，取締時有十公里寬限值，但車速不得超過七十公里，沿線另外增設的區間測速系統完成安裝，已開始測試，預計清明節過後啟用。
警方強調，區間測速依照通行路段平均測速開罰，可減少定點測速桿急煞造成事故的發生率。
(自由時報)
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油門輕輕一踩便超速 公路總局研議調高蘇花改速限
蘇花改上個月6日全線通車後，最高速限60公里，不少用路人反映，油門輕輕一踩便會超速，對此頗有怨言；公路總局回應，已啟動調高速限可行性評估，以一般省道最高時速70公里為目標。
蘇花改蘇澳到東澳段2018年2月5日開放通行，南澳到和平段、和中到大清水段今年1月6日通車，蘇澳到花蓮崇德行車時間，從2.5小時縮短為1.5小時，蘇花改全線通車不久，就面臨春節長假期考驗。
公路總局第四區養護工程處統計，7天連假南下車流合計10.4萬輛次，其中，1月25日大年初一的1萬7000多輛次是單日最高，北上共9.1萬輛次，單日最高是1月28日大年初四的1萬9000輛次，南下車流比去年多出13.4個百分點，北上多出7.5個百分點。
四工處指出，大年初一蘇澳到崇德最長旅行時間，去年139分鐘，今年縮短為111分鐘，去年大年初四崇德至蘇澳最長旅行時間139分鐘，今年125分鐘。
蘇花改3個路段路面寬敞筆直，全線最高速限60公里，駕駛抱怨，油門踩一下便會超速，許多用路人因此放慢車速，造成龜速情形，建議適度調高速限，縮短行車時間。
四工處說，一般省道最高速限70公里，蘇花改被編定為台九線，將朝向這個行車標準努力，全案已委託顧問公司評估，依序蒐集資料、分析、評估，最後必須通過審核才能調速。
蘇花改區間測速清明後上路 超速最多連吃5張罰單
蘇花改1月6日全線通車，東澳、谷風、觀音等3座長隧道南、北向設有10組區間測速系統，宜蘭警方預計在清明節假期過後，正式啟用；若每個區間違規一次，用路人可能收到5張罰單。
區間測速系統是依照行駛時間、距離推算時速，警方今上午6時測試，該輛轎車行駛約4.1公里，通過秒速為193秒，換算平均時速為78公里，超過速限60公里，需吃上一張罰單。
目前觀音隧道設有3組測速系統、谷風隧道1組、蘇澳隧道一組；警方指出，區間測速還在測試階段，預計今年清明節連假過後，就會正式上路執法。
以蘇澳至和平來說，共會經過5組測速系統，若每個區間都超速而被取締，用路人可能會吃上5張罰單。
警方說，目前區間劃設還要討論，上路前會向民眾說明；區間測速是依照通行路段平均測速開罰，有利長距離行車速度管理，也能減少定點測速桿，民眾因急煞發生事故的疑慮。
(自由電子報)
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蘇花改區間測速 清明連假後上路
蘇花改全線通車首遇春節假期，湧入近廿萬輛次車潮，創下蘇花公路開通以來最高的交通流量紀錄。清明節連假過後，蘇花改將首度實施區間測速，以科技執法取締超速。
蘇花改今年一月六日全線開放通車，第一個連假就遇上農曆春節，公路總局第四區養護工程處統計，七天年假中，南下十萬四千輛次、北上九萬一千輛次，總計近廿萬次，車流量創下蘇花公路開通八十八年以來的最高紀錄，比較去年春節，南下增加百分之十三點四，北上增加百分之七點五。
第四區養護工程處指出，雖然車流量創新高，但透過嚴密監控路況，機動調控蘇花公路沿線號誌，並由警力引導，反而讓尖峰旅行時間縮短，其中大年初一蘇澳至崇德最長旅行時間，由去年一三九分鐘縮短至一一一分鐘，大年初四崇德至蘇澳最長旅行時間，由去年一三九分鐘縮短至一二五分鐘。
第四區養工處表示，已依春節疏運成果滾動式檢討，包括調整蘇花改速限等，目前正與專家學者研擬；宜蘭縣警察局昨也宣布，蘇花改預計在清明節連假過後首度實施區間測速。
縣警局表示，蘇花改區間測速設在東澳與觀音、谷風隧道內，屆時會標示區間測速的起點與終點，依科技執法儀器設置分布，長三點四公里的東澳隧道可為一個區間，觀音加谷風隧道長十二點六公里，可以分為一個到三個區間，若違規，一個區間可開一張，但區間的畫設還要細分。
警方指出，區間測速是用路程距離與行車時間來換算車輛速度，舉例來說，昨天上午六點多有一輛小客車從谷風隧道南下，行駛四一六三公尺共花了一九三秒，換算平均時速是七十八公里，超過目前的六十公里速限，若區間測速上路，就會被取締開罰。
(聯合報)
社會
禁用巴拉刈 違者最高罰15萬元
經過了二年多的宣導、緩衝，除草劑「巴拉刈」自二月一日起正式禁止使用及販售，雲林縣府提醒農民，不要再噴灑巴拉刈以免觸法被罰，最高可罰十五萬元。
巴拉刈是許多農民慣用的除草劑，但因毒性強，農委會兩年多前禁用，引起農民強烈反彈及搶購。
雲林縣動植物防疫所指出，為兼顧植物保護需求與農民的健康及安全，禁用劇毒性農藥是國際農藥管理趨勢，國內已陸續禁用多種劇毒農藥，巴拉刈屬劇毒農藥，人誤食後因無有效解毒劑，相當危險。
販售處五年徒刑 併科500萬元以下罰金
雲林縣防疫所表示，農委會二○一七十月五日已預告禁止販售和使用巴拉刈，經過兩年多的宣導及緩衝期，本月起正式禁止販賣業者販售及農民使用，違規使用最高罰十五萬元、販售則可處五年以下有期徒刑，併科五百萬元以下罰金，請農民及業者配合，以免觸法。
雲林縣防疫所強調，農民可以王酸、固殺草、快伏草等除草劑替代，其中王酸現為推廣階段，農民可持農會發放的王酸推廣券以每公升二十元購買，每人最多補助十公升。
(自由時報)
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鎮瀾宮搶頭香 擠正門輸給衝側門
鎮瀾宮搶頭香一直是大甲地區除夕深夜重頭戲，今年由來自大安的徐昱舜搶得頭香，獲得紅包一萬元與限量高粱酒。但有民眾指出，今年搶頭香活動三個廟門並未同步開啟，等到搶到頭香的信眾將香插入香爐，正門慢了約三秒才開啟，有失公允，盼明年廟方能儘量讓三個門同步開啟，讓活動較為公平。
鎮瀾宮今年除夕開廟門活動，倒數之後，由副董事長鄭銘坤喊完開門大吉大利，廟門開啟，搶頭香民眾蜂擁而入，場面混亂。陳姓民眾指出，自己今年站在正門卡位，最多信眾選擇正門衝入，除夕深夜十一時倒數之後，活動開跑，眼見左右兩個側門都開了，正門還沒開，大家高喊：「開啦！開啦！」正門開了之後，大家幾乎都不衝刺了，因為從側門衝入的信眾早已搶先插香，希望明年鎮瀾宮可以改善這個情況，讓搶頭香競賽較為公平。
有信眾指出，媽祖要讓誰搶到頭香冥冥中已注定，過年期間開心就好，搶到頭香運氣成分居多，不需要太計較。另外，有多次參加搶頭香經驗的民眾表示，正門兩扇門太厚重，確實開門比較費力，相較之下，側門就比較好開，有經驗的人會選擇從側門衝入。
鎮瀾宮表示，因為廟門是木門，並不好開啟，正門擠了最多人，因為民眾推擠，也影響工作人員開啟大門的速度，以後會多勸導信眾不要推擠，以免影響大門開啟的時間。
(自由時報)
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機械系考題出「一男一女組家庭」／違性平法 確定罰台大3萬元
台灣大學機械系二○一六年三月舉辦甄選入學筆試，其中有一題廿分的申論題，引用聖經創世紀，指家庭是由一男一女、一夫一妻組成，並強調是「社會與家庭的律」，要求考生以此來申論工程師的社會責任。教育部性別平等教育委員會認定違反性平教育法，裁罰三萬元。台大打行政訴訟抗罰，台北地院一審去年五月判台大敗訴；高等行政法院認為裁罰有理，駁回台大上訴，台大確定敗訴。
判決指出，該題要求考生以一百字論述「工程師應盡的社會責任，以及該社會責任所依據的自然的律」，引言指出「社會中有許多的律，例如人要離開父母，與妻子連合，二人成為一體，家庭是由一男一女、一夫一妻組成，這是社會和家庭的律…，社會的和諧不能違反社會的律」等。
台大學生代表會認為，命題教授濫用出題權力，要求全部送分，但機械系事後僅聲明道歉，但未送分；學代會並向教育部檢舉考題違反性平法。
教育部性平會認定，此考題違反多元成家觀念，利用一夫一妻的引言前提，限制考生作答方向，影響考生權益，台大須負連帶責任，裁罰三萬元、命題教授應參加性平教育課程、台大應加強全校師生認識多元性別。
台大抗罰主張，閱卷教師沒有宗教信仰，評分不會有差別待遇；性平法第十九條開罰的主體是教師，並非學校；考生尚未在台大受教，入學考題不算「教育活動」；入學命題屬大學自治和學術自由範疇，教育部應尊重。
北院︰學術自由非違憲違法的理由
北院認定，學術自由、大學自治並非違憲違法的正當理由，命題確實違反性平法，判台大敗訴。
台大上訴，北高行認為，考生為求獲較高分數而被限制作答方向，即使由其他教師閱卷也無從補救，不採台大辯詞，教育部裁罰有理，判台大敗訴確定。
(自由時報)
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完百男獨闖八通關古道 失聯9天 升狼煙獲救
有完登百岳資歷的台中61歲何姓山友，計劃過年獨自縱走八通關古道全段，他在小年夜入山，年初一打電話向家人報平安後失聯。空勤總隊黑鷹直升機昨載送搜救人員上山，在八通關古道馬沙布駐在所東邊往米亞桑溪的稜線上發現待援的何男施放狼煙，經吊掛將受困9天的何男平安救起；至於何男是否爬「黑山」，玉山國家公園管理處表示要進一步確認有無違規？
跟團行程取消 何姓山友獨攀
何姓山友原報名的八通關古道縱走跟團行程，共排7天，因報名的跟團行程取消，小年夜下午他從南投東埔入山，獨自縱走八通關古道全段，何男年初一（1月25日）下午2時電話報平安：「還有6公里到托馬斯」，但之後就失聯。
何男的女兒因多日未聯繫上父親，1月31日於臉書社團「登山借問站」貼文，「請問在1月25至31日期間，是否有人在大水窟山屋、大分山屋、抱崖山屋或者瓦拉米山屋一帶看到我父親？」隨即向台中市消防局報案請求協尋。
何女貼文中並公布父親行程，他1月23日下午4點17分從東埔出發；24日在觀高營地有遇到山友並聊天；25日早上大水窟山屋出發，最後通聯時間是25日下午2點，他電話中表示「6公里後到托馬斯」，但沒明確交代紮營地點。山友紛紛留言祝福：「希望傳出好消息！」
何男吊掛下山 因無受傷婉拒送醫
花蓮縣消防局獲報協尋，首批7名搜救人員前日搭直升機飛往大分山屋搜索，第二批搜救人員昨上午搭乘黑鷹直升機，即將降落大水窟山屋前，看到大水窟山屋東邊稜線、也就是位於八通關古道馬沙布駐在所東邊往米亞桑溪的稜線上，有名身穿藍色上衣及戴黃色頭盔的男子揮白旗、放狼煙，影片經家屬確認是何男無誤。何男經黑鷹直升機吊掛順利獲救，因無受傷婉拒送醫，與家屬會合後離去。
他經驗豐富裝備齊全 才能渡過難關
搜救人員透露，何姓山友登山經驗豐富，原定上月底要結束行程，發現迷途後緊縮糧食，加上裝備齊全，才能在寒冷的高山上持續維生、等待救援。
黑鷹冒低溫救援 玉管處︰何男若違規罰3000元
獨自縱走八通關古道全段的台中61歲何姓山友失聯9天後，救難人員昨冒著山區低溫將他救出，玉山國家公園管理處表示，何男參加的登山團有申請入園，雖因故未入園，但團員仍可入山，至於該團入園申請是否遭註銷，還須查證，不過就何男被發現地點來看，恐未依相關登山路線行走，或是走偏路線，只要確認違規，可依國家公園法開罰3000元。
至於何男未受傷仍由黑鷹直升機吊掛下山，因有去年內政部訴願委員會撤銷花蓮縣消防局依「花蓮縣登山活動管理自治條例」開出搜救費案例，縣消防局針對搭乘搜救直升機不再裁罰，改由國家搜救指揮中心認定，但其餘若確認有違規事項，地方自治條例仍可祭出罰則。
由於花蓮縣消防局針對前年轄區山域發生3起事故，依「花蓮縣登山活動管理自治條例」，開出3案總額近249萬元的搜救費，因部分隊員不服提起訴願，內政部訴願委員會去年撤銷消防局原處分，訴願人不用付高額搜救費。因此縣消防局修訂自治條例，針對航空器搜救費用不再裁罰，僅收地面搜救費用。
花蓮縣消防局表示，僅直升機搜救費用由中央認定，但何姓山友救援案件待釐清相關內容，若確認有其餘違規事項，仍可依「花蓮縣登山活動管理自治條例」祭出罰則。目前針對待援者相關求援細部陳述，還有待一併了解才能確認具體罰則規定。
(自由時報)
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驚悚影片曝光！彰濱10車連環撞1死3傷 機車騎士慘爆頭
驚悚！彰濱工業區今天上午發生的連環大車禍，最新追撞影片曝光，影片中只見貨櫃車高速下省道台61線西濱公路匝道後，先追撞匝道口處的4輛車，再高速衝撞斜對面在鹿工路口停等紅燈的5輛貨車、休旅車與機車，再撞破水泥護欄後衝入吉安水道，其中郭姓機車騎士慘被輾過爆頭當場慘死，貨櫃車陳姓駕駛肋骨骨折，另2名轎車駕駛輕傷，警方不排除是貨櫃車煞車失靈釀禍，已展開調查。
事故發生後，在台61線匝道出口處被追撞的賓士車駕駛指出，事故發生前他開車在西濱公路上時，就曾看到這輛貨櫃車開在前方沿路開在最外側車道且打雙黃燈，後來超越這輛貨櫃車後下彰濱出口匝道，正好遇到紅燈停車，沒想到短短幾分鐘內就被貨櫃車從後方猛烈追撞，實在嚇死人了。
另名當時在鹿工路停等紅燈的休旅車駕駛則指出，當時他看到該輛貨櫃車高速下匝道，好像沒有煞車一樣連續追撞多輛車，他當下猛踩油門想要逃離，不料仍被撞到車身，隨即看到貨櫃車又衝破護欄衝到橋下河床，「碰撞聲之大有如砲彈打到一樣，太恐怖了！」
警方、消防人員趕往現場搶救，初步清點共有貨櫃車、大貨車、7輛轎車與小貨車、1輛機車慘遭撞擊，現場地面滿是車輛零件與油漬，貨櫃車墜入河床因撞擊力道猛烈，貨櫃整個與車身分離，車頭嚴重毀損，45歲的陳姓駕駛肋骨骨折，須住院治療，另黃姓、陳姓轎車駕駛僅受輕傷。
不過慘遭撞擊的27歲郭姓機車騎士則疑被貨櫃車輾過，當場爆頭慘死，機車嚴重毀損，家屬接獲噩耗趕抵現場時當場失聲痛哭，直呼：「怎麼會這樣！」
(自由電子報)
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轉PO「中選會在選票塗薄蠟或油脂」 韓粉被判罰3千元
桃園市湯姓女子於去年12月間、大選前夕，在個人臉書轉傳「中選會印製的選票，將特定候選人位置印上薄蠟或油脂，會讓圈選的紅墨水乾不了，一折、沾染就成了廢票」，隨即被依違反「社會秩序維護法」移送桃園地院簡易庭裁處，法官認為湯女轉傳文章前未經查證，且中央選舉委員會也有澄清，湯女行為已構成散佈謠言、影響公共安寧，日前判罰她3000元。
湯女經常在臉書分享挺韓文章，去年12月19日，她在臉書轉傳一篇貼文，內容提到「中選會李進勇叫印票廠商在2號韓國瑜的圈章處印上一層薄薄的，但肉眼難以看出來的蠟或是油脂，讓蓋票章上的紅墨水乾不了，選票一折，很容易就糊掉，變成廢票」，文章發出後湯女被警方依社維法移送法院裁處，湯女在警訊時坦承在臉書轉傳該文章，也有截圖為證。
法院裁定指出，湯女未經查證就轉傳該文章，且文章內容並非事實，中選會有發新聞稿澄清，湯女散佈此不實訊息，將使中選會喪失辦理選務的公信力、國家機關無法順利進行選務，而有害社會秩序及公眾利益，已影響公眾安寧，審酌湯女犯後態度等因素，判罰她3000元罰鍰。
(自由電子報)
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黑鷹失事滿月殘骸還沒運下山 失事地點登山口延長封閉至4月底
空軍黑鷹直升機1月2日墜毀在宜蘭與新北市接壤的山區，造成參謀總長沈一鳴在內共8人罹難；宜蘭縣殯葬管理所原預計將烘爐地登山口封閉至2月3日，但1個月來，機體殘骸仍未吊離，縣府配合軍方時間，將封閉至4月30日；軍事迷則認為，重要零件都已拆下山，殘骸拆除與否應不至於影響失事原因判讀。
空軍救護隊的UH-60Ｍ黑鷹直升機，墜毀在新北市烏來山區，造成8死、8人受傷，宜蘭縣消防局、軍方動員大批人力，在1月2日當天晚上9點前，將罹難者運至登山口，結束搜救任務。
由於墜機位置位處深山，無道路可以抵達，軍方1月3日派員上山，拆解飛行數據紀錄器（黑盒子）、座艙紀錄、飛行健康管理單元數據等相關重要零組件，送交專業單位判讀失事原因，其餘飛機殘骸等，直至目前則仍留在現場。
據悉，軍方人員原定一個月內將殘骸運送下山，也向縣府商借櫻花陵園停車場，供殘骸運抵後放置，登山口則從1月3日封閉至2月3日，但直到現在，殘骸仍未做處置，配合軍方計畫，縣府也將登山口封閉時間，延期至4月底為止。
有民眾疑惑，一般飛機失事，除了最重要的黑盒子（飛行紀錄器）外，殘骸也會盡速保存，利於蒐證，拼湊失事原因，但黑鷹失事迄今1個月，殘骸仍未吊下山。
有軍事迷認為，UH-60Ｍ有完整飛行紀錄儀器，失事後軍方第一時間就已完成拆解，送交有關單位判讀；以目前技術而言，只要掌握飛行相關參數，就能模擬失事前飛行姿態，殘骸拆除與否，不至於影響失事原因判讀。
該軍事迷表示，「若殘骸是判讀失事原因重要組成，軍方或美國原廠早在第一時間就會運走，不會拖到現在」；推測可能是殘骸拆解、運送不易，才會略有拖延。
縣府則說，配合軍方管制，通往烘爐地山的登山口仍維持管制，櫻花陵園其他地方則維持開放。
(自由電子報)
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去漁人碼頭更方便 淡海輕軌藍海一期拚年底前通車
淡海輕軌綠山線前年底完工通車，而淡海輕軌第一期藍海線則預計今年底前通車，新北市長侯友宜今天下午至藍海線台北海洋科技大學站視察，侯友宜說，第一期藍海線通車後有便利通勤、觀光，至於民眾有疑慮的藍海線第二期，也已規劃行經淡水老街以外的替代方案，積極溝通。
淡海輕軌第一期藍海線，將從綠山線濱海沙崙站連接台北海洋大學站、沙崙站以及淡水漁人碼頭站。
侯友宜今天從台北海洋科技大學站上車，列車開到台北海洋科技大學站、沙崙站之間的藍海橋後折返。
侯友宜說，列車行經「藍海橋」時，能欣賞到公司田溪的出海口以及台灣海峽風景，是北台灣唯一看得到台灣海峽的捷運路線。
侯友宜表示，藍海橋是為保護清法戰爭滬尾古戰場城岸遺跡所建立，在台北海洋大學站及沙崙站間，打造橫跨公司田溪出海口的鋼拱橋，網路票選命名為「藍海橋」，藍海橋除了串聯自行車道，將打造夜間光雕投影，民眾可欣賞光雕與輕軌列車交織的美麗畫面。
新北市政府捷運工程局局長李政安表示，持續推動三環六線，捷運新北環狀線第一階段已通車，淡海輕軌第一期藍海線土建工程已完成，正在進行3座車站的測試作業。
李政安表示，藍海線第一期陸續進行列車測試、系統整合測試、穩定性測試、模擬演練等項目，測試完成即可申請初、履勘作業，待交通部核可確認安全無虞後即可通車，淡海輕軌全線通車後將帶給淡水觀光交通新氣象。
新北市政府捷運工程局淡海工務所主任涂貫迪說，藍海線通車後有兩種營運模式，將有紅樹林站至崁頂站、紅樹林站至淡水漁人碼頭，兩種營運模式交錯發車，因此紅樹林站至濱海沙崙站間，班距最密集可達5分鐘。
(自由電子報)
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中捷公司今日全面接管捷運綠線 衝刺年底通車
台中捷運綠線將在今年底通車營運，台中捷運公司今日全員動員，接管進駐全線18個車站及路軌，成為邁向通車的新里程碑。台中捷運公司董事長林志盈表示，即日起捷運人員將展開各項設備操作、維修保養模擬等密集訓練，為通車營運全力衝刺。
林志盈表示，台中捷運綠線全長16.71公里，共有18座車站，除頭、尾2站為平面車站外，其它16座車站均為高架車站。中捷公司已於去年12月16日接管北屯機廠內車輛與軌道維修廠，今日接管全線車站及路軌後，站務人員同步進駐，並啟動營運模式的各項設施及設備運作，如電梯、扶梯、月台門、售票機等，未來待人力陸續到位後，即逐步推進至早午夜3班輪值的營運常態模式。
維修人員今日進駐車站及北屯、烏日2座主變電站，依系統廠商提供的維修保養手冊，每日安排1班維護人力模擬營運狀態，進行電聯車、通訊、行車監控、電力、機廠設備、自動收費系統、水電消防、環控、土建、軌道等例行性維修保養作業。中捷公司表示，待近期招考人員報到並完成訓練後，即比照營運模式24小時值勤。
此外，台中捷運行控中心也會配合列車運轉調度需求啟動3班輪值，載入列車運行時刻表，測試列車於尖離峰班距運行下的準點狀況，並測試號誌、通訊、電力、環控等系統的穩定度。
林志盈指出，公司接管後，除了例行性維護管理作業外，後續還將進行一連串模擬演練，包含12項維修類演練、24項綜合演練，內容涵蓋列車故障、車站火災、旅客疏散等單一或多重事件複合式演練，藉由長時間且不間斷的訓練，以因應通車營運後的各項挑戰。
此外，台中捷運公司原訂1日至5日開放捷運文心森林公園站讓民眾參觀，因武漢肺炎而延後，林志盈表示，未來將規劃適時開放部分車站供民眾參觀，傾聽民意，作為日後營運參考。
(自由電子報)
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北市去年食藥粧廣告裁罰6200萬元 化粧品違規數最多
台北市衛生局今公布108年違規廣告查緝成果，食品、藥物及化粧品違規廣告共開罰1238件、裁罰金額高達6206萬5000元。其中化粧品裁罰件數最多、金額也最高，件數達706件、裁罰金額為2577萬5000元（41.5%）；食品類裁罰485件，裁罰金額為2543萬元（41%）居次，藥物裁罰47件、裁罰金額1086萬元（17.5%）位居第3名。
衛生局進一步分析，違規化粧品以宣稱除皺、除紋類佔最多，共有187件（26.5%），其次為宣稱消炎、消腫類共138件（19.5%），除斑、防曬類宣稱共132件（18.7%）居第三。違規食品廣告則以宣稱「減肥瘦身類」佔第一位，共有109件（22.5%），其次為提升免疫力類68件（14%）及宣稱顧眼睛類48件（9.9%）分居2、3位。
衛生局食品藥物管理科科長陳怡婷指出，化粧品廣告涉虛偽誇大或醫療效能，得依違反化粧品衛生安全管理法，處4萬元以上、20萬元以下，或60萬元以上500萬元以下罰鍰。食品廣告涉誇大不實、易生誤解或醫療效能，依違反食品安全衛生管理法，處4萬元以上、400萬元以下，或60萬元以上500萬元以下罰鍰。藥物廣告未經核准或與核准內容不符，依違反藥事法可處20萬元以上、500萬元以下罰鍰。此外，一般商品若宣稱醫療效能，可依違反藥事法處60萬元以上、2500萬元以下罰鍰。
衛生局提醒，化粧品僅施於人體外部修飾容貌等，並不具醫療效能；食品僅提供人體所需之營養素及熱量，並不具備減肥瘦身等涉及改變身體外觀功效。衛生局呼籲民眾，購買化粧品、食品前應冷靜思考是否確實有需要及對健康是否有幫助、閱讀包裝或標示上之相關資訊、並請教醫師或營養師等相關專業人員之建議，才能正確選購真正對自身狀況有助益的產品，切勿輕信太神奇、太吸引人的廣告。
(自由電子報)
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驚悚！男子爬火車車廂遭電擊 全身2度燙傷急送醫
台中市一名年約21歲男子，今天下午1點多，不知何故在台鐵烏日站，疑似自行爬上一列區間車的車頂，遭車頂上的高壓電電擊後跌落月台，消防人員獲報趕到，發現男子全身約36%的面積遭2度燙傷，意識清楚，立刻將他送醫急救，至於為何會爬上車廂？需由鐵路警察調查釐清。
台中市消防局今天下午1點18分接獲報案，指稱台鐵烏日站月台有一名男子疑似遭高壓電電擊受傷坐在月台，立刻派遣烏日分隊共12人到場救援，消防人員抵達時，發現一名年約21歲男子四肢及鼠膝部2度燙傷，燙傷面積約36%、意識清楚，立刻將傷者搬運至救護車上進行急救處置後送醫。
現場站務人員初步表示，該名男子不知何故自行爬上車廂後遭電纜電擊，至於為何會爬上車廂？將由鐵路警察和站方人員調查釐清。
台鐵驚傳離奇事故！乘客爬上車頂遭電車線電擊跌落
台鐵區間車發生離奇事故，在今下午1點20分台鐵2190次區間車在烏日站發生有旅客爬上車頂後，遭電車線電擊後跌落軌道的死傷事故，致新烏日至台中站之間目前以東線單線雙向行車，2190次區間車旅客換乘2194次，台鐵已通知路警及119處理。
路警局指出，接獲通報後到場，發現爬上車頂遭電擊落軌的21歲男子坐在月台邊，意識清楚，四肢及鼠膝部2度燙傷面積約36%，救護人員給予急救處置後，送往大慶中山醫院治療，至於男子為何爬上車頂還有待進一步釐清。
(自由電子報)
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台鐵旅客爬上車頂遭電擊 跌落月台二級燒傷
一名搭乘由彰化到豐原的台鐵2190次區間車的男性旅客，下午1時20分在烏日站北上月台疑因精神亢奮，自行爬上車頂，因觸及高壓電遭電擊跌落。消防救護人員據報趕到，發現他意識不清，無法回答相關問題，也說不出自己的身分，已將他送醫；事故原因尚待了解。
台中市消防局烏日分隊，出動救災(護)車輛共計3輛，人員共12人前往，發現這名旅客（21歲）坐在月台邊，意識不清、胡言亂語，四肢及鼠膝部二度燙傷、面積約36%，於是將他送醫急救。
這起事故發生後，台鐵新烏日至台中間以東線單線雙向行車，旅客換乘2194次。
據了解，台鐵2190車次到達烏日站開門後，原本坐於5車處的一名精神亢奮男子突然於開門後衝出，跑到7車處並攀爬上7車車頂，遭高壓電電傷，車長雖全程目睹但阻止不及。
據2190車次列車長表示，該名民眾在車廂內即有情緒亢奮情況，且有騷擾旅客行為，列車長已在現場監控，但仍發生憾事。
烏日站21歲男爬火車頂遭電擊 車長全程目睹阻止不及
今天彰化開往豐原的2190次區間車下午1時20分在烏日站，因有21歲男性旅客不明原因自行爬上車頂遭電車線電擊後跌落，新烏日往台中間以東線單線雙向行車。
根據鐵路警察局初報，今天下午1時15分2190次區間車抵達烏日站開門後，原本坐於5車處的一名男子突然於開門後衝出跑到7車處，攀爬上7車車頂遭高壓電電傷，仍有意識，送中山醫院，車長全程目睹並阻止不及。
鐵路警察局所轄台中所獲報後，1時25分由副所長率三名員警抵達現場，立即分工並至中山醫院探視。初步調查，該男約30多歲，身份及攀爬動機仍待了解。據列車長表示，該名民眾於車廂內即有情緒亢奮情況且有騷擾旅客行為，列車長已在現場監控惟仍發生憾事。
烏日分隊出動救災（護）車輛共計3輛、人員共12人，該民眾意識清楚、四肢及鼠膝部2度燙傷面積約36%，由烏日91車送往大慶中山醫院。
(聯合新聞網)
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私菸案》吳宗憲、張恒嘉仍限制出境 律師另為扣押物與檢交鋒
台北地院審理國安特勤私菸案，今天上午就限制出境問題與聲請發還扣押物等，再度傳訊2名主要被告少校吳宗憲與張恒嘉，並諭知2人今起均限制出境8個月。此外，檢辯雙方就是否發還吳的手機、筆電與9797條菸品等扣押物，展開激烈交鋒。
北院為因應刑事訴訟法新制，就吳宗憲與張恒嘉限制出境問題重新作出裁定。法官楊世賢當庭諭知，經合議庭評議，認為2人犯罪嫌疑依舊重大，且先前調離原單位未主動向法院陳報，故有逃亡之虞，因此維持原裁定。
至於吳宗憲聲請發還手機、筆電；部分公訴檢察官表示，由於另案偵查檢察官尚在偵辦中，而吳的手機、筆電是扣押證物，故吳可考慮向另案檢察官聲請發還；此外，吳也當庭承認有用筆電作為購買菸品聯繫之用，因此筆電在本案也是作為犯罪之用。
另吳宗憲聲請發還9797條菸品部分，公訴檢察官則說，菸品尚由海關扣押並未陳報、移送法院，是否發還，本案公訴檢察官無從表示意見。
吳宗憲委任律師王振志表示，公訴檢察官雖主張另案尚在偵辦中，故主張有繼續扣押手機、筆電必要，但實際上其內容僅有本次出訪內容，且菸品是吳接受團購，付費受理，依法享有所有權，並非犯罪所得，此外，本案起訴法條顯然與海關緝私條例無關，故完全沒有扣壓正當性。
公訴檢察官則重申，吳宗憲可向另案偵查檢察官聲請發還扣押證物，可見吳的權力未受影響，檢方也從來沒有所謂逃避監督問題，而是應該正確適用法律，採取合法程序進行聲請。
法官楊世賢庭末諭知公訴檢察官應於2日內盡速陳報為何相關證物尚由調查局扣押。
(自由電子報)
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想討回9797條國安私菸 吳宗憲律師：那是花錢買的！
台北地院審理國安私菸案今天開庭，總統官邸侍衛室前少校行政官吳宗憲的律師王振志向法院主張返還被查扣的9797條私菸、吳的手機與電腦；律師說，扣案的菸不是犯罪所得，「是花錢買的！」公訴檢察官認為，菸品由關務署台北關扣案，建議循法律程序遞狀索回。
此外，法官依新修正的刑事訴訟法審查被控貪汙的吳宗憲、張恒嘉2人是否繼續限制出境，案發後已各自歸建憲兵隊的吳、張均表示無異議，法官庭畢諭知，由於吳、張曾經未主動通報調整服役機關，且2人犯重罪嫌疑重大、有逃亡可能，裁定即日起限制出境8個月。
今天庭審，吳宗憲的律師王振志就案發時吳被扣案的手機、電腦甚至9797條私菸，向法院主張涉及財產權保障，應發還給吳，但公訴檢察官持不同見解，認為扣案物涉他案，檢辯激辯。
王振志說，去年7月22日私菸被扣案，是檢察官指揮調查局新北市調查處辦案、指揮關務人員而扣，檢調依緝私名義查扣，起訴法條卻是違反稅捐稽徵法，名實不符，而且，菸品不是「犯罪所得」，是吳宗憲辦理團購付費取得，吳享有菸品的財產權。
王振志說，至於手機與電腦部分，檢方起訴私菸案後，已將不利吳宗憲的證據列於起訴書中，目前吳的手機與電腦都已沒有與犯罪有關的證據，檢方卻不發還他，「前所未見」。
公訴檢察官蕭奕弘反擊律師的形容詞說「什麼叫做前所未見！」蕭說，檢方已於開庭時提供扣案物的公文案號，律師可逕向偵查檢察官聲請發還，如果被駁回，仍可向法院尋求救濟，檢察官沒有因此規避法院監督，「你們的權益還是會受到保障」。
蕭奕弘還說，會查扣菸品、吳宗憲的手機、電腦，是因檢方另有他案偵查中，因偵查所需而扣案，批律師搞不清楚「本案」與「另案」的區別在哪裡。
法官說，扣案物是否發還一節，律師已多所主張，除審判筆錄外，也請檢察官2天內庭呈狀子表示具體意見，再一併審酌檢辯兩方意見作成裁定。
(聯合新聞網)
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PO照影射林飛帆與王立強聚餐 法院裁定不罰
劉姓男子在LINE群組中PO出一張照片，影射民進黨副秘書長林飛帆曾與王立強聚餐，還說：「怎麼是民進黨成員和匪諜一起呢？」警方因此依違反社會秩序維護法送辦。新北地院三重簡易庭法官認為，劉男所為屬於言論自由保障範疇，裁定不罰，可抗告。
去年11月底，劉男在LINE群組中PO出一張照片，影射林飛帆曾與王立強聚餐，還說：「怎麼是民進黨成員和匪諜一起呢？在做栽贓嫁禍的討論吧？」「專搞嫁禍於人～蛇鼠一缸噢～欲要人不知，除非～～～～～」。
警方因此依社會秩序維護法送辦；法官認為，劉男所為是根據國內相關政治情勢，依憑他人所提出的照片所做的適當評論，再以「？」提出質疑，且是針對特定對象的言行作評論，非純屬散布無事實根據、憑空捏造、無的放失的謠言，也不足以使聽聞者產生畏懼或恐慌而影響公共安寧，應屬言論自由保障範疇。
(自由電子報)
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謊稱去過武漢 發燒的通緝犯罪加一等
卅歲潘姓男子因公共危險罪遭通緝，四天前被台東縣警方查獲時謊稱曾到過大陸武漢，經香港搭機返台；警方發現潘有發燒，如臨大敵戒護就醫，後來確認潘只是一般感冒，且潘沒出境紀錄，虛驚一場。
警方說，潘可能以為謊報去過武漢就可以不必到案執行，結果罪加一等，除解送歸案執行所犯之公共危險罪，另依違反傳染病防治法及社會秩序維護法移送台東地檢署偵辦。
台東縣成功警分局表示，潘姓男子是台東縣東河鄉人，因酒駕被查獲，經法院判刑四月，得易科罰金，潘未到案執行，三年多前被台東地檢署發布通緝。
潘被通緝後仍在台東地區出入，上月卅日在街上遇到巡邏員警盤查，被上銬帶回派出所。潘進到派出所，發現員警都戴口罩，脫口自己在一月初因工作關係曾去過武漢，日前才從香港搭機返台，幾天前出現發燒症狀。
執勤員警聽聞嚇了一跳，立即查詢潘的入出境資料，但並未發現潘有入出境紀錄。潘身體確有不適，為求慎重，員警先將潘戒護送醫，所內並進行消毒，再向移民署及潘工作的公司查證。
經反覆求證，確認潘謊報入出境資料，潘經醫院詳細檢驗及診治後，也只是一般發燒感冒，未感染武漢肺炎，留院觀察二日後出院。
(聯合報)
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境外電商未開發票 可處停業
境外電商今年起若未開立統一發票，國稅局將依法開罰，依據營業稅法，最重可停止其營業。
財政部官員表示，雖境外電商在台無固定營業場所，但未來一年內查獲三次未開雲端發票的境外電商，將廢止稅籍登記，等於宣告其在台無法合法營業，並對其加強查核，保障租稅公平。
依據財政部境外電商稅籍登記專區顯示，114家營業中的境外電商裡，截至今年1月底已有64家順利開立統一發票，包括Google、Apple、Amazon、Uber等大型知名電商，都已經入境隨俗，開始提供雲端發票給消費者。
不過仍有不少境外電商未能如期開立發票，例如影音平台美商Vimeo、電腦安全軟體公司愛爾蘭商McAfee Ireland Limited等。
財政部表示，境外電商依規定最慢必須在今年1月1日起開立雲端發票，未依規定開發票者並涉及違章事實者，將依營業稅法、稅捐稽徵法規定開罰。
營業稅法第52條規定，營業人漏開統一發票或短開銷售額被查獲，可處稅額五倍以下罰鍰，處罰金額不得超過新台幣一百萬元，若營業人一年內經查獲達三次者，將停止其營業。
然而，針對屢勸不聽的境外電商，由於在台無固定營業場所，實務上難以禁止其營業，但若採斷網措施，處置又過於嚴重，不符比例原則，在經濟自由的台灣來講，很難採取這樣的強制手段。
據了解，財政部未來將以「廢止稅籍」作為手段，也就是說，將原本登記合法的稅籍給撤銷，等於讓該電商在台無法繼續合法營業，並針對其加強查核，確認是否有違法營業情形，藉此維護租稅公平。
境外電商開立雲端發票 可委第三方加值中心辦理
跨境電商自2019年起須開發票，但財政部給予一年輔導期，直到今年才開罰。官員表示，過去一年來已積極輔導電商，各項宣導及新聞稿也都翻譯成英文，呼籲未開立雲端發票的境外電商，應儘速克服問題。
許多境外電商對於我國統一發票的概念較為生疏，且在台灣無固定營業場所，要開立雲端發票，在技術上如何因應及克服，確實不容易。
一般而言，境外電商可自建系統上傳發票資料，或委由第三方加值中心協助。
官員表示，若境外電商自建系統上傳電子發票，問題在於，其銷售與帳務系統多是全球通用，自建系統恐將牽一髮動全身，技術方面較難克服，因此多數境外電商多會選擇尋求第三方加值中心辦理發票上傳業務。
(經濟日報)
政經
支持台灣國際參與 美譴責ICAO封鎖挺台推特
國際民航組織（ＩＣＡＯ）日前封鎖挺台推特帳號，美國國務院一日發表聲明，除強調無法接受，並譴責此作法「蠻橫、配不上聯合國組織稱號」；美國也再次肯定台灣在跨國健康議題是相關且可信賴的聲音，並強調「言論自由必須永遠擺在成員國的政治不安全感之上」。
美國務院批此作法蠻橫 無法接受
國際民航組織現任秘書長柳芳是中國籍人士，ＩＣＡＯ近來大舉封鎖在推特上發表挺台言論的帳號，只要留言挺台灣加入ＩＣＡＯ，皆會被該專頁封鎖，許多美國記者、學者和官員親身測試都遭到封鎖。外交部已表達抗議，嚴正譴責ＩＣＡＯ迎合中國打壓，喪失專業中立且漠視言論自由。
美國國務院發言人歐塔加斯（Morgan Ortagus）一日發表聲明指出，對於ＩＣＡＯ壓制言論自由，封鎖支持台灣的推特帳號之舉動，美國深感關切。
歐塔加斯說，考慮到全球正在努力應對新型冠狀病毒危機，ＩＣＡＯ此刻封鎖支持台灣參與國際組織的推特用戶，是「蠻橫、不可接受且配不上聯合國組織稱號」的行為。
歐塔加斯肯定台灣在跨國健康議題上是「相關且可信賴（ relevant and credible）」的聲音，美國長期支持台灣積極投入國際場域，包括國際民航組織，台灣的專業對該組織有益。
強調言論自由 大於政治不安全感
歐塔加斯並表示，美國呼籲ＩＣＡＯ立即且永久地解除封鎖挺台言論帳號的作法，並且公開宣示，該組織瞭解到「言論自由必須永遠擺在成員國的政治不安全感之上」。
外交部長吳釗燮昨在記者會上回應表示，ＩＣＡＯ打壓台灣的情形和世衛組織（ＷＨＯ）排除台灣的情況類似，顯示中國政府官員在國際組織中擔任要職已變成顯著問題，也引起很多國家關切，並進一步探討如何強化民主國家在國際組織的影響力；台灣也希望在ＩＣＡＯ中能有台灣的聲音。
(自由時報)
國際
官員稱國際關閉邊境讓他想起猶太屠殺 中國駐以色列使館道歉
武漢肺炎疫情蔓延，世界各國對中國實施航班停飛、封鎖邊境等措施，中國駐以色列臨時代辦戴玉明週日在特拉維夫一場記者會說出，禁止中國公民入境讓他想起二戰時的猶太大屠殺，此番發言引起爭議，隨後中國駐以色列大使館立刻發出聲明道歉。
綜合外媒報導，由於以色列停飛中國航班，並拒絕過去兩週內訪問過中國的非以色列人入境，駐以色列臨時代辦戴玉明週日在記者會談到以國禁令時指稱：「我感到難過和悲傷。因為它實際上使我想起了二戰大屠殺，數以百萬計的猶太人被殺害，許多猶太人試圖尋求其他國家的幫助時遭到拒絕。只有非常非常少的國家對猶太人敞開國門，其中包括中國，希望以色列永遠不會對中國人關閉大門。」
然而針對戴玉明的發言，中國駐以色列大使館隨後發表聲明指出，並沒有要將大屠殺與當前局勢和以色列政府為了保護公民所作的努力互相比較，「如果有人錯誤地理解了我們的訊息，我們願意道歉」。
(自由電子報)
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緩和中東緊張局勢 歐盟代表波瑞爾訪伊朗
歐盟於週日（2月2日）一份聲明中指出，歐盟外交和安全政策高級代表波瑞爾（Josep Borrell）週一將訪伊朗，與伊朗總統及外交部長會面。
據《路透》報導，歐盟外交和安全政策高級代表波瑞爾將於週一抵達伊朗，會見伊朗總統羅哈尼（Hassan Rouhani）及伊朗外交部長札里夫（Mohammad Javad Zarif）。歐盟聲明中指出，「波瑞爾獲得歐盟的授權，與中東地區的夥伴進行外交對話，希望能緩和目前的緊張情勢，並且針對當前危機，尋求政治解決的辦法」。
《路透》指出，美方成功刺殺伊朗革命衛隊將領蘇雷曼尼（Qassem Soleimani）後，中東緊張局勢升溫，針對伊朗先前單方面解除《伊朗核協議》的禁令，歐盟於1月14日啟動糾紛處理機制。波瑞爾身為糾紛處理程序的正式一員，這次的訪問無異於向伊朗傳達歐盟堅守《伊朗核協議》的決心。
(自由電子報)
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停火協議失敗收場 美要求塔利班展現「降低暴力」意願
美國與武裝組織「塔利班」停火協議失敗收場，阿富汗仍無和平之日。美國國務卿蓬佩奧（Mike Pompeo）表示，原本即將完成的停火協議，最後因塔利班無法展現「降低暴力」的意願與能力而告吹。
《美聯社》報導，蓬佩奧週一在烏茲別克的記者會上表示，美國與塔利班之間尚有許多工作需要完成，並指出停火協議失敗的原因，來自於塔利班未能展現降低暴力的意願與能力。不過他也補充，目前雙方的談判仍在持續當中，並要求塔利班展現誠意，提出願意「降低暴力」的具體證明。
阿富汗戰爭持續18年，先前國際媒體傳出塔利班同意暫時停火的報導，不過塔利班已於1月30日發表聲明否認停火。外界擔心，即使美國和塔利班達成和平協議，塔利班仍會持續攻擊阿富汗政府軍，無法真正維持阿富汗的和平。
(自由電子報)
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快檢查手機！數百萬WhatsApp用戶恐無法繼續用
通訊軟體WhatsApp自2月1日起停止支援iPhone的iOS 8與Android 2.3.7作業系統，以及比這兩者更舊的版本。WhatsApp表示此決定是為了保護使用者的安全。
據《英國廣播公司》報導，大多數的使用者只需將系統升級至要求的版本以上，即可繼續使用訊息服務。然而由於某些機型的限制，例如iPhone 4只能升級到iOS 7，就無法再使用該APP。
市場研究公司CCS Insight的分析師伍德（Ben Wood）表示，為了確保其服務的安全，WhatsApp顯然別無選擇，只能承受「與舊手機不再相容」的副作用。「這會影響到某些非主流的使用者，特別是在舊機型佔有率較高的新興市場，影響幅度將更大。」
這是自2016年以來，宣布取消支援不同裝置的系列決定中最新的一起；前一次則是去年12月31日起不再支援所有Windows手機。WhatsApp的發言人表示，「這是個艱難的決定，但卻是為了讓客戶都能有更優質的方式跟朋友、家人與愛人聯繫。」
(自由電子報)
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川普中東計畫偏袒以色列 巴勒斯坦與阿拉伯聯盟嚴拒
川普政府於29日發布新的中東和平計畫，然而內容偏袒以色列，遭巴勒斯坦立即拒絕。阿拉伯聯盟（Arab League）2日於埃及首都開羅舉行會議，會後也發出聲明，「拒絕美國與以色列的『世紀協議』，此協議不符合巴勒斯坦人民最基本的權益與意願」。巴勒斯坦自治政府主席阿巴斯（Mahmoud Abbas）則在會議中宣布，將斷絕與美國和以色列的所有關係，包含安全合作。
綜合外媒報導，川普提出的中東和平計畫看似滿足兩方的需求，實質要求巴勒斯坦做出許多讓步，如巴勒斯坦雖得以建國，卻需放棄武裝，未來不經以色列允許不得發展軍事力量。另耶路撒冷被雙方都視為聖地，而和平計畫將讓以色列取得耶路撒冷的完整主權，巴國則只能在東耶路撒冷的郊區設置首都。諷刺的是，計畫內容還提到，巴國的新首都可以取名為聖城（Al Quds）。整個計畫遭巴國立刻拒絕。
阿巴斯也在阿盟的會議上提到，美國的計畫違反了1993年的奧斯陸協議，該協議包含了建立巴國的主權及劃清約旦河西岸的邊界，當年曾被視為以巴進程的關鍵，卻在幾年後陷入僵局。會議中阿巴斯更對以色列喊話，「我們想通知你，將不再與你及美國有任何關係，包括安全合作。」不過阿巴斯也曾在過去做出類似的宣告，目前對於此次聲明的意義尚不清楚。
最後，阿巴斯表示，他將會前往聯合國安理會，要求召開國際會議，在美、俄、歐盟與聯合國四方主持下，與以色列重啟談判。但他補充說，「我們不會接受僅有美國一方，我們早就試過了。」
(自由電子報)
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蝗災不止！索馬利亞宣布進入「國家緊急狀態」
東非近期發生25年來最嚴重蝗災，農作物等植被遭大規模侵蝕，糧食嚴重短缺恐引發安全危機，索馬利亞（Somalia）今（2）日即宣布進入國家緊急狀態。
據《BBC》報導 ，東非近期發生25年來最嚴重蝗災，農作物等植被遭蝗蟲大規模侵蝕，引發嚴重糧食短缺危機。索馬利亞今（2）日宣布進入國家緊急狀態，恐發生飢荒而陷入危機。
報導指出，尤其索馬利亞政局長年動盪，時常傳出恐攻炸彈案，意味著政府當局無法派出飛機噴灑農藥除蟲，令蝗災困境難以解決。
據悉，聯合國糧農組織（FAO）曾於上個月發出警訊，請求國際援助東非。對索馬利亞鄰國肯亞而言，這是一場70年不曾見過的蝗災。這些沙漠蝗蟲每日平均可飛行150公里，專家估計這場蟲害恐持續至今年夏季。
(自由電子報)
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大選後僵持近4個月 科索沃將組聯合政府
東歐國家科索沃自去年10月國會改選，兩大黨分別取得30%選票後，僵持近4個月後，今（2）日傳出終於達成協議，將組成聯合政府，協議內容將在週一（3）表決後通過。
據《路透》報導，科索沃「自決黨」（Vetevendosje）、「科索沃民主聯盟」（Democratic League of Kosovo）2大黨，在去年10月國會提前改選中平分秋色，僵持近4個月後，今（2）日終於宣布達成協議，將在明（3）日表決通過後組成聯合政府，由自決黨44歲黨魁克堤（Albin Kurti）出任總理。
報導指出，科索沃新聯合政府同時也將含括6個該國少數族裔團體，如塞爾維亞裔、土耳其裔、波斯尼亞裔等。
據悉，科索沃於2008年獨立，前總理哈拉迪納伊（Ramush Haradinaj）因遭控「戰爭罪」，去年7月被傳喚至荷蘭海牙戰爭法庭受審而黯然下台。科索沃遂於10月舉行國會提前改選，兩大黨今日終於達成共識將組成聯合政府，將面臨與鄰國塞爾維亞談判的難關。
(自由電子報)
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護商船 保原油 日本派驅逐艦赴中東
日本政府為確保原油進口大動脈的中東海域航行安全，海上自衛隊高波號驅逐艦二日從神奈川縣橫須賀基地出港，展開一年情蒐任務，若經內閣許可，任務時間可再延長。日本政府表示，驅逐艦巡邏期間僅用來保護日籍商船。
日本放送協會（ＮＨＫ）報導，高波號驅逐艦依日本防衛省設置法規定的「調查及研究」目的，在乘員家屬送行下離港，展開一年情蒐任務，預計本月下旬抵達目標海域執行任務。日本時報報導，政府打算讓自衛隊驅逐艦在一年的情蒐任務中，輪流執行三次為期四個月的巡邏。
高波號驅逐艦搭載兩架直升機，乘員約二百人，標準排水量四千六百五十公噸、滿載排水量六千三百公噸，全長約一百五十一公尺、全寬約十七點四公尺，此行前往伊朗及阿拉伯半島間的阿曼灣等海域，為確保日本相關船隻航行安全蒐集必要情報。
日本首相安倍晉三稍早在啟航典禮上訓勉自衛隊員時說，日本每年有數千艘船隻航行阿曼灣，日本國內使用的原油約九成都會通過這個海域，可說是支撐日本人民生活的大動脈。
他說，確保日本相關船隻航行安全是政府重責大任，此行前去蒐集必要情報的任務，是直接關係到人民生活，具有極為重大意義。
安倍說，日本與美國有同盟關係，同時也跟包括伊朗在內的中東各國長期保持友好關係，他已當面跟伊朗總統羅哈尼說明日本派遣自衛隊目的並獲理解。
先行出發的海上自衛隊Ｐ-３Ｃ反潛機部隊已於上月廿日抵達東非交接任務，開始進行警戒飛行情蒐任務。
Ｐ-３Ｃ和驅逐艦將各自進行任務，不會加入由美國主導的聯合部隊，但蒐集到的情報將與美國海軍等交換。
(聯合報)
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英、歐談判 強生有兩套劇本
英國首相強生3日將發表演說，談論準備好與歐盟針對雙方未來的貿易關係進行快速協商。官員透露強生將表明希望與歐盟達成「加拿大式」的全面貿易協定，若談判不成，也願意退而求其次接受「澳洲式」的較寬鬆約定。
強生3日將發表英國正式脫歐以來的首場演說，向企業領袖及外交人員詳細說明與歐盟談判未來貿易條件時的目標。歐盟談判人員同日也將公布相關計畫。
彭博資訊報導，英國政府消息人士指出，談判只有兩種可能結果，即雙方達成「加拿大式」的自由貿易協定，或較寬鬆的「澳洲式」約定。官員透露，強生將再次強調，主要目標是在11個月的脫歐過渡期於年底屆滿前，和歐盟達成加拿大式的貿易協定；在這種協議下，英國將不再配合歐盟的法規標準做出一致調整，歐盟法院對英國也沒有管轄權。
加拿大不必遵守歐盟規範，但一些歐盟國家不願在勞工及環保標準領域讓英國享有不同做法，因為歐盟與英國的貿易量，遠大於歐盟與加拿大的貿易往來。歐盟與加拿大協商七年後，在2016年10月簽訂全面經濟貿易協定（CETA）。
強生的演說將為11個月過渡期的艱辛談判拉開序幕。初步跡象顯示，英國與歐盟的貿易安排可能要到明年才會大幅改變。歐盟執委會主席范德賴恩已說，「不可能」在今年底的期限前敲定完整的貿易協議。每日電訊報也報導，強生對歐盟的立場「私下非常惱火」。
(經濟日報)
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脫歐漁權戰開打 英寸土不讓 和攸關國威的這4字有關
英國終於在當地時間1月31日深夜11時正式脫歐，英國民眾有的人在國會廣場揮舞國旗慶祝這個歷史性時刻，也有人為離開歐盟感到哀傷。歷史性的一刻過後，緊接著就是11個月的過渡期和談判。然而，僅占英國經濟產值0.1%的漁業居然成為英國談判不可碰觸的「紅線」，英國脫歐之後，和歐盟之間關於漁權的激烈拉扯，將成為考驗雙方未來關係的第一道難題。
談判來硬的 歐盟漁民不會罷休
英國BBC報導，英國政府將把為該國漁民爭取更好待遇，列入和歐盟談判的5項關鍵原則。漁業是唯一在談判優先事項中特別列入的產業，且被形容成「紅線」議題。
英國的強硬路線預期會引發歐盟漁民強烈反對，他們在英國水域的捕撈量占其漁獲總量的三分之一以上。英國擁有世上漁業資源最豐富的漁場，但該漁場的總漁獲量中，英國漁船捕到的卻不到三分之一。
英國船隻在該水域所占的漁獲量是32%，歐盟是43%，而挪威則是21%。
專屬經濟區 英要掌控出入大權
事實上，英國蘇格蘭高地與群島大學北大西洋漁業學院（NAFC）估計，按重量計算，歐盟漁船在英國水域的漁獲量幾乎是英國漁船在歐盟水域的8倍。英國在今年年底會成為一個擁有自己專屬經濟區（EEZ）的獨立沿海國家，且有權決定誰能出入這個經濟區。
金融業優先 捕魚人憂心損利益
然而，漁業僅占英國經濟產值的0.1%。漁民一直擔心，他們的利益會被政府犧牲，來為金融業等大型產業獲得進入歐盟市場的更大權利。英國金融業經濟規模是漁業的近70倍。
在英國西南部布里克瑟姆（Brixham）外海捕魚35年的漁船船長麥克勞德說，「我在脫歐公投時投票支持離開歐盟，因為我想要對我們國家的水域有更多控制權，並更容易分配捕撈配額。不過，我擔心國家會為了更大的利益，犧牲我們。」
英國政府對漁權的強硬態度，會讓英國漁民相當開心。然而，讓英國船隻在英國水域捕撈更多，意味給其他國家的會更少。
想搶捕撈量 魚商怕被法國報復
魚商珀克斯在英國購買的漁獲95%出口，主要是賣給歐盟。他預計歐盟國家，尤其是法國，不會減少他們的捕撈量，「如果我們奪走法國人的捕撈量，他們會讓我們日子過得很艱難。他們將製造混亂，像是封鎖港口和增關稅。我們沒有法國市場就無法做生意。」
護島國命脈 海洋爭奪戰將上演
漁業活動的象徵意義和政治意義遠超過經濟影響力，漁業也是昔日有「日不落國」之名的英國作為島國的身分認同之一，更是沿海社會的命脈。這些沿海地區，許多都符合首相強生描述的「落後」狀況，而強生承諾要為這些區域注入新生命。
法國、丹麥和荷蘭社會對自己的捕魚業者也有相同的感受。
英國和歐盟簽署的政治宣言承認了漁業的重要性，也設下今年7月要在漁業權利達成共識的具體目標。BBC說，雙方關於海洋的爭奪戰即將上演。
(聯合新聞網)
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超級盃開打 30秒廣告…560萬美元
美國職業美式足球聯盟（NFL）超級盃冠軍戰將於2日開打，由舊金山49人隊在邁阿密花園球場對決堪薩斯酋長隊，不但粉絲為了進場觀賽搶購要價數千美元的門票，企業也願花560萬美元，只在比賽期間播放30秒廣告，讓這場賽事再突破以往紀錄，成為史上經濟效益最高的超級盃賽事。
超級盃預定美東時間2日晚間約6時30分（台北時間3日上午約7時30分）開打。NFL每年都靠超級盃賺進大把鈔票，光是賽前和賽中的相關商品銷售就高達數千萬美元。顧問公司IEG估計，去年這一塊的收入約為13.9億美元。
門票收入部分，今年球場的可容納人數約為6.5萬人，今年超級盃的標準票價介在1,000至5,000美元間，因此以最低票價算，今年超級盃的門票收入至少6,500萬美元。
這些都比不上超級盃的電視轉播權。福斯電視網、CBS和NBC三家電視台每年輪流付30億美元，向NFL買轉播權，今年輪到福斯。
電視台願意付這麼多錢轉播NFL比賽，也是因為這能帶來的收入相當不斐。
去年11月，福斯宣布已售完所有今年超級盃的廣告時段，每30秒廣告約值560萬美元；根據研究機構Kantar公司，去年超級盃賽事期間的30秒電視廣告平均價格為451萬美元。
雖然福斯未透露總廣告收入數字，但去年CBS轉播時的廣告收入為3.36億美元。
超級盃帶來的地方經濟效益也很驚人。邁阿密當地旅館房價上周末就漲了50%至300%，平均在520至540美元間。往返當地的機票價格也漲50%。當地酒吧和夜店會舉辦許多派對，入場費約介於350至1,000美元。
熱衷超級盃的當然不只邁阿密球迷。全美零售協會（NRF）預估，今年超級盃的全美消費額將達到172億美元，平均每位球迷將花88美元在舉辦比賽派對的食物、飲料、裝飾和其他商品。超過去年平均的81美元。
超級盃開打 電視…仍是觀賽首選
在全球體壇年度盛事職業美式足球聯盟（NFL）超級盃正式登場之際，儘管影音串流服務在過去幾年蠶食電視產業，但球迷與廣告商仍認為，電視是觀看超級盃賽事的首選。
美國福斯電視網（Fox）對今年超級盃30秒電視廣告的開價，達到560萬美元，且所有廣告時段已於去年11月底售罄。
不過，華爾街日報引述知情人士報導，福斯對超級盃影音串流的廣告，雖僅要價30萬至40萬美元，卻花了更長的時間才賣完；福斯向廣告商表示，今年將有數百萬人透過影音串流，觀看超級盃賽事。Fox表示，串流專屬的廣告，只會出現在自家網站與應用程式（App）。
在過去十年，美國超級盃每分鐘的電視觀看人數，通常會突破1億人，但哥倫比亞廣播公司（CBS）和美國國家廣播（NBC）的數據顯示，過去兩年超級盃免費直播的收看人數少很多。根據CBS，2019年超級盃直播平均每分鐘觀看人數僅260萬人，儘管高於2018年的逾200萬人，但吸引力仍遠不如電視。
隨著Netflix愈來愈受消費者青睞，影音串流崛起改變了觀眾收看節目的方式，但轉播賽事的有線電視，卻能抵禦這股趨勢，主因是賽事的臨場感難以取代，以及忠實的球迷觀眾。
Netflix去年也曾表示，在超級盃賽事期間，美國地區的收視人數，較一般周日驟減32%。
超級盃門票搶手 一張5,828美元
職業美式足球聯盟（NFL）年度冠軍賽「超級盃」（Super Bowl）2日開打，球迷莫不希望搶得門票到現場觀戰，但售票平台表示，今年超級盃門票異常搶手，平均一張價格達到5,828美元，為十年來第二高。
路透報導，門票交易平台StubHub的資料顯示，今年由堪薩斯酋長對戰舊金山49人（San Francisco 49ers）的超級盃門票，平均票價達到5,828美元（約新台幣17.6萬元）。
StubHub運動部總經理肯納（Akshay Khanna）說，「今年是新的對戰組合，兩支隊伍在全國各地分別擁有廣大球迷，渴望（自己支持的球隊）抱走冠軍」，且比賽地點邁阿密的氣候溫暖，更增添球迷到此一遊的吸引力。
過去十年中，今年超級盃的平均門票價格，僅次2015年由新英格蘭愛國者對戰西雅圖海鷹的比賽；當年每張門票平均要價7,042美元。去年由新英格蘭愛國者對戰洛杉磯公羊的超級盃門票，平均票價為3,648美元。
花121萬元買超級盃VIP門票 能享受這些尊榮體驗 ！
隨著第54屆超級盃於2日開打，數百萬球迷湧進邁阿密，當中只有6.5萬名幸運兒得以入場觀戰，而在眾多球迷中，只有極少數人能享受VIP待遇。
究竟這VIP待遇有多豪奢？主辦場地硬石體育場（Hard Rock Stadium）行銷長沃爾斯透露，花費4萬美元（約新台幣121萬元）後，貴賓將得以進入以邁阿密海豚隊1972年全勝賽季命名的「72俱樂部」，並享有黑頭車載送往返硬石球場、在球場內有私人通道可避開人潮、欣賞A咖藝人的私人表演，並享有高檔餐酒，甚至還能在賽後進入球場，與球員一同慶祝。
如果這樣的體驗還不夠尊榮，還有更高檔的選擇給VVIP：九間豪華露天包廂。沃爾斯形容，這些包廂感覺如同置身遊艇，只不過是在球場的50碼線處（球場正中央），而一間包廂要價75萬美元（約新台幣2,270萬元），也已經相當於遊艇價格。
當一般觀眾只能吃熱狗喝汽水時，硬石球場主廚迪拉克魯茲當然會特別款待貴客，「我想食物能讓每個小環節增色，但以超級盃而言，我們將更大膽些」。迪拉克魯茲不願透露菜單品項，但表示會向舊金山49人及堪薩斯酋長這兩隻爭冠球隊的當地美食致敬。
(經濟日報)
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繼武漢肺炎⋯湖南又爆H5N1禽流感 我防檢局密切監控
中國湖北省是武漢肺炎疫情重災區，昨深夜又傳出與湖北相鄰的湖南省爆發H5N1亞型高致病性禽流感疫情，撲殺1.7萬隻家禽。多數禽流感只會在禽鳥間傳播疫情，但H5N1可能「禽傳人」，防檢局今天指出，我國禽場並未出現H5N1，未來也將持續密切監控。
根據疾管署網站說明，H5N1禽流感病毒過往只會影響禽鳥，對雞隻具有高致病力，常造成大量雞隻死亡，但因病毒會不定時基因突變，衍生新品種，導致原來僅感染禽類的流感病毒，變得可以影響人類，由於這些突變的流感病毒對人類是全新病毒，多數人對這種病毒沒有抗體，因此容易導致嚴重病症。
防檢局表示，目前我國禽流感主要為H5N2，不會透過禽鳥傳染給人類，而H5N1麻煩在於可能「禽傳人」，一直有持續監控國內禽流感狀況，各縣市會定量、定期抽檢大型養雞養鴨等禽場，沒有禽場的縣市也會到市場抽檢，同時委託野鳥學會採樣活鳥，從養殖到野外狀況都會掌控，現在國內並無H5N1發生。
防檢局說，禽流感病毒有多種基因排序，其中可能禽傳人的是H5N1、H7N9、H5N6，台灣只有在2017年12個禽場出現H5N6，當時透過「7天禁宰禁運」全數消除病毒，至今都未再檢出過。
(聯合新聞網)
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護蝶被殺！墨西哥2專家接連遇害 疑山老鼠下毒手
墨西哥地方當局29日表示，墨西哥知名帝王蝶保育專家葛梅茲(Homero Gomez)在人間蒸發兩周後，被人發現陳屍在西部的米卻肯州(Michoacan)，此外兩日內再有相關導遊遭到殺害，皆可能慘遭犯罪集團毒手。
根據《路透社》報導，葛梅茲失蹤一事在暴力犯罪與日俱增的墨西哥引發眾怒。墨西哥環保運動人士常因工作飽受威脅、傷害甚至丟掉性命。米卻肯州人權委員會1月13日通報葛梅茲下落不明，委員會官員卡多納(Mayte Cardona)對記者說，「他可能損害了在這個地區非法盜伐者的利益」。
葛梅茲成立的羅薩里奧奧坎波保育園區(El Rosario Ocampo Michoacan)為墨西哥境內最大的蝴蝶保育區之一，其保育成效廣受相關組織肯定，也正因此斷了盜伐集團財路，不少人懷疑葛梅茲的死與犯罪集團報復行為有關。自失蹤消息公布後，逾百名志工自發協尋葛梅茲下落，人權團體也呼籲官方加強搜索並往盜伐集團報復方向調查，但最終仍傳來令人難過的噩耗。
米卻肯州檢察長證實了葛梅茲的死訊，據報導，葛梅茲的遺體頭部有傷，初步判斷死因是溺水。其遺體在一個調節池（retention pond）中被發現，但一份更早以前的報告寫著葛梅茲的遺體在井裡被發現，而正式的屍檢報告有待相關單位公布。
葛梅茲的親友和當地民眾對於葛梅茲的死訊感到悲痛，這位保育英雄的喪禮也選擇在羅薩利歐舉行，許多人都趕來送他一程。
此外，上周六米卻肯州檢察長再度宣布，另一名於保護區工作的導遊赫南徳茲（Raul Hernandez）也被發現陳屍於該地區，遺體不同部位遭到毆打，並可能因鋒利的物體造成頭部受傷。連續兩起保育人士遭到殺害的消息讓墨西哥犯罪集團問題再度浮上檯面。
(聯合新聞網)
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西非動亂升溫 法國決擴增軍援
西非軍閥割據難解！由於近日布吉納法索、馬利等西非國家武裝動亂再升溫，法國總統馬克宏2日決定加派600名軍人赴西非，讓法國駐非軍隊達到5千人，以因應轉移到西非的IS殘黨與當地基地組織。西非薩赫爾地區長年陷入戰亂，據統計，去年該區有4千人死於武裝衝突，不斷有聯合國和平任務官員遭到攻擊。
法國家派駐軍
根據《半島電視台》報導，法國將在2月加派600名軍人到馬利、布吉納法索、尼日等西非國家，增加法國在當地的軍隊派駐人數。聯合國在當地也有維和部隊，但該區武裝衝突隨著IS餘黨的流竄，情況變得更加複雜，在法國總統馬克宏宣示要加強對抗恐怖主義後，法國也決定增援當地。
以法國為例，去年11月在當地對抗基地組織時造成13人死亡，為近10年來新高，《金融時報》也提到，法國與這些國家原本自2012年開始就有聯合進行反恐「巴爾赫內行動」，因此這次增兵也不會出現像美國跟伊拉克衝突那樣尷尬的處境。
平民喪生流離失所
《金融時報》也提到，由於薩赫爾地區長年征戰，以布吉納法索為例，已經造成該國境內有90萬人流離失所，《BBC》也報導，近日布吉納法索又有重大武裝衝突爆發，造成至少20位平民喪生，在衝突發生的席加城一星期統計下來至少有39位平民因為武裝衝突喪生。
巴爾賀內行動至今，該區域武裝衝突仍然難以平息，加上政府效力不彰、基地組織複雜，整個衝突很難從根本解決。雖然政府與當地主要基地組織於2015年曾簽訂和平協定，但該協議從沒有徹底落實。目前無論是宗教、種族衝突都仍困擾著整個薩赫爾區域。
(聯合新聞網)
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日外籍勞工創新高 疑放任企業壓榨學生
日本外籍勞工人口創新高，外籍學生卻遭壓榨？根據厚生勞動省報告顯示，去年日本的外籍勞工人數為165萬8804人創下新高，安倍政府的鬆綁移工限制是主因。然而其中放寬外籍學生的工作限制讓許多批評者認為，政府只是利用勞動力短缺為藉口，趁機放任企業壓榨學生。
外籍勞工創新高
根據《今日日本》報導，日本厚生勞動省日前公佈報告，去年日本的外籍勞工人數達到創紀錄的165萬8804人，較前年大幅增長13.6%，原因是在日本人口迅速老齡化導致的勞動力短缺情況下，日本公司僱用的外籍勞工數量有所增加。
移民局數據顯示，2019年有18萬9000名學生持技術實習簽證進入日本，因企業雇用學生的限制鬆綁，有更多的外國學生趁機進入日本打工，約有37萬外籍學生非持工作簽證即從事兼職工作。
日本於2019年4月建立新版簽證制度，安倍政府提出鬆綁移工限制，以引進更多具高階技術的外國勞工，並放寬企業僱用學生從事兼職工作的限制，也意味著日本一向嚴格的移民政策大轉彎。
外籍學生盛行打工
據《朝日新聞》報導，儘管安倍大肆宣傳新版簽證系統能吸引許多外國技術人士湧入日本工作，但去年僅有520名外國人適用「高階技能簽證」身份入境。
東京一所語言學校的老師即指出，許多外國學生順利得到就學簽證入境日本後，便立刻輟學找工作，而不是以讀書為主，首相安倍也因此遭受抨擊。批評者更表示，大多數的外籍學生正面臨著嚴峻的工作條件，安倍鬆綁企業雇用學生的政策，僅僅是利用勞動力短缺為藉口，放任企業壓榨外籍學生。
(聯合新聞網)
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日本口永良部島火山噴發 噴煙高達7000公尺
日本鹿兒島縣口永良部島上的新岳火山今天發生火山噴發，噴煙高達距火山口約7000公尺高空，並造成火山碎屑流及飛石，所幸並未影響居民居住地。
口永良部島上次發生火山碎屑流是去年1月29日，日本放送協會（NHK）報導，日本氣象廳認為口永良部島未來仍有火山噴發可能，維持噴發警戒為3級，呼籲距火山口半徑約2公里範圍內民眾，須留意體積大的飛石及火山碎屑流。
氣象廳表示，口永良部島上的新岳火山在日本時間清晨5時31分發生噴發，從衛星觀測數據來看，噴出的濃煙直竄距火山口約7000公尺上空。
噴發造成的火山碎屑流從火山口西南方流出約900公尺長度，並疑似造成森林火災；另外還有體積大的飛石噴發約600公尺遠，所幸都沒有影響到居民居住地。
口永良部島是位於鹿兒島縣屋久島西北西方約10多公里處的火山島，上面有多座火山，新岳是目前仍在活動的火山。2015年5月新岳也發生爆裂式噴發，噴煙高達距火山口9000公尺以上高空，當年氣象廳把噴發警戒調到最高級的5級，島上130多位居民全數被撤離到島外避難。
根據氣象廳的噴發警戒等級，1級代表留意活火山；2級是進行火山口周邊管制；3級是實施入山管制；4級是進行避難準備；最高的5級代表立即避難。
(中央社)
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倫敦男持刀砍人增至3傷 警方：與伊斯蘭教徒有關
英國倫敦南部斯特里薩姆區（Streatham）今天發生一起男子持刀傷人的恐怖攻擊事件，受傷人數從稍早的2人增至3人，警方認為這起案件與「伊斯蘭教徒有關」。
法新社報導，倫敦都會區警察局（Metropolitan Police）聲明表示：「這起事件很快就被宣布為恐攻案件，我們認為案件與伊斯蘭教徒有關。」
聲明還提到：「發現嫌犯身上綁著一個裝置…很快就確定這是個惡作劇裝置。」
這起持刀傷人案件發生時，有目擊者看到斯特里薩姆區一名男子「手持一把大砍刀且胸口綁著銀色罐子」。
倫敦都會區警察局稍早指出，今天下午2時左右，警方在斯特里薩姆區一條街道開槍擊中這名男子，男子當場宣告不治。
英國倫敦疑似恐攻2人被刺傷 警方擊斃一名男子
英國倫敦南部的斯特里薩姆區（Streatham）今天發生一起疑似跟「恐怖分子有關」的攻擊事件，當地警方表示，這起事件至少有2人遭刺傷後，他們便開槍擊斃了一名男子。
法新社報導，英國警方指出，案發當時有目擊者看到斯特里薩姆區一名男子「手持一把大砍刀且胸口綁著銀色罐子」。
倫敦都會區警察局（Metropolitan Police）在推特（Twitter）發文表示，他們可證實今天下午2時左右，警方在斯特里薩姆區一條街道開槍擊中的男子，已經宣告不治。
推文寫道：「這起事件已被宣布與恐怖分子有關。」
「我們認為有2名受傷的受害者。我們正等待他們傷勢的最新消息。」
英國天空新聞網（Sky News）引述安全部門消息人士說法報導，這起攻擊事件與伊斯蘭激進行為有關。
(中央社)
健康
健康
腹型偏頭痛 壓力大就狂拉/陳彥文(遠景神經科診所醫師)
一名60歲男性，平均每個月都會出現一次肚子脹痛，完全吃不下東西，一聞到油煙味就想吐的病症，嚴重時，還得請病假在家休息。2、3日後，就會狂拉肚子，接著，又完全恢復正常了。
他起初以為是吃壞肚子引起腸胃炎，但儘管小心飲食衛生後，還是規則地發作，同事都笑稱他有「月經」，可以考慮請「生理假」。但接受過胃鏡、大腸鏡、超音波及電腦斷層檢查，均無異常發現。
該患者其實是罹患了腹型偏頭痛，在發作過程中，會頭痛、全身痠痛、怕光及怕吵，但因肚子脹痛、食慾不振、噁心、嘔吐及臉色蒼白等症狀過於明顯，使患者的注意力集中於腹部。
有的人會發燒、寒顫，加上發作過後會拉肚子，往往誤以為是「週期性腸胃炎」。當然，之前曾經因為飲食不衛生，常常罹患傳染性腸胃炎者，或是已有胃潰瘍或十二指腸潰瘍者，腸胃道內的神經也會處於超級敏感狀態，只要有一點精神壓力（例如偏頭痛發作時），腸胃道症狀就會相當地明顯。
有研究發現，這類患者腸胃道中的血清素受器密度跟腦血管中的一樣多，以致血液中的血清素不足時，腸胃道也會出現症狀。
此病原本較常見於孩童，主因是孩童的言語用詞表達很有限，在描述頭痛時，不像成人那麼清楚，往往只會抱著肚子說不舒服，或是看起來病態懨懨、吃不下飯、肚子鼓脹，或是一直嘔吐，反而忽略了其他病症。現在因為醫療的進步與普及，成人患者因此就醫也不少，他們幾乎都會有一緊張或壓力大，就會肚子痛、咕嚕咕嚕叫或頻頻跑廁所的奇怪困擾。
此病治療跟偏頭痛一樣，不僅是發作時給予症狀治療，平時仍須避免壓力，更須避免飲酒或突然改變睡眠作息。膽囊結石、胰臟炎或腸道腫瘤，也會出現週期性肚子痛的現象，有類似症狀者，宜正確就醫。
(自由時報)
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病況好轉肝病患者 少碰酒精為上策/許金川(台大醫學院內科名譽教授、財團法人肝病防治學術基金會董事長)
Q：我的先生10年前發現肝硬化及肝癌，還好當時發現得早，手術順利切除腫瘤，他也因為這樣，改掉喝酒應酬的習慣，這幾年追蹤下來還算穩定。
但這兩年來，他又偶爾會小酌1杯紅酒或1-2瓶啤酒，不過因為抽血指數都正常，我不會特別制止他，怎知這次回診，超音波檢查，發現1顆疑似肝癌的腫瘤約2.3公分，請問是不是因為他又開始喝酒，所以肝癌才會復發呢？
A：酒精的主要成分是乙醇，不管多昂貴的酒，喝下肚之後都需要到肝臟，經由肝內的酵素轉為乙醛，再由乙醛去氫酶代謝為醋酸，最後由呼吸及尿液排出體外。
喝酒會臉紅、頭昏、心跳加快等不舒服，都是因為缺乏乙醛去氫酶，乙醛無法順利代謝累積在體內造成的，而乙醛也是公認的一級致癌物，因此，俗語常說「酒是穿腸毒藥」，似乎也不為過。
很多慢性肝炎及肝癌患者，在病況穩定之後常問：「到底還可不可以喝酒？」「真的要滴酒不沾嗎？」原則上會建議，能不喝酒就儘量別喝，因為慢性肝炎及肝硬化原本就是肝癌好發的高危險群，而肝癌治療後的復發率又高，如果又喝酒，無非是徒增肝細胞的負擔，同時也讓肝癌的風險增高了。
您的先生近日腹部超音波疑似肝癌復發，應盡早安排電腦斷層或核磁共振加以確診。至於導致肝癌復發的因素繁多，除了酒精之外，本身如果有肝硬化及慢性肝炎，都可能導致肝癌再發。此外，即使抽血指數一切正常，也不表示肝癌不會再來，仍應小心以對。
總之，保肝之道要長長久久，一定要趨吉避凶，避免菸、酒、不亂服藥，儘量新鮮飲食、規律作息，與醫師配合定期追蹤抽血及腹部超音波。
(自由時報)
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久坐下肢腫痛 髂骨靜脈壓迫作怪/蔡孟書(嘉義長庚紀念醫院心臟內科主治醫師)
謝先生正值壯年，每天從事摘採玉女番茄及包裝配送的工作。在去年年中時，突然發現左腳從大腿到膝蓋慢慢地腫脹起來。由於工作需要長時間採取低坐姿的方式從事摘採番茄及包裝的工作，起初以為是關節發炎，於是到骨科門診求診，經過一連串的檢查，包含關節鏡，發現半月軟骨磨損。經過了內視鏡及PRP治療後，症狀有些許改善，但是仍持續出現水腫、脹痛及皮膚變色的症狀。
在輾轉求診之後，謝先生被轉診到心臟血管內科，並接受了靜脈血管超音波的檢查，之後發現左總股靜脈，甚至更近端的左髂靜脈有血栓，並且幾乎完全阻塞了靜脈回流。初步診斷為深層靜脈栓塞，配合靜脈血管斷層造影發現，左側髂骨靜脈受到了壓迫，也就是髂骨靜脈壓迫症候群，或有人稱為May-Thurner症候群。
一般來說，民眾比較常聽說從事遠距離旅行「經濟艙症候群」，現代人久坐工作打電腦、徹夜上網或手遊，或者是服用口服避孕藥，這些會跟深層靜脈栓塞有很大的關聯性。然而在深層靜脈栓塞的患者中，髂骨靜脈壓迫症才是需要根本處理的問題。
謝先生於是接受了給予新型抗凝血劑的內科治療，然而靜脈內的血栓仍然造成高比例的狹窄，經討論後，給予血管內溶栓導管治療、血栓抽吸以及靜脈內支架置放，最後謝先生的雙腳恢復了原來一樣的大小。
雖然髂骨靜脈壓迫症候群是解剖構造異常，造成深層靜脈栓塞的一項高風險因子，但是現今的工作內容及生活型態確實容易造成下肢深層靜脈栓塞，所以在日常生活中，如果能提早預防，比如說需要久坐時，常補充水分，盡量不定時起身，多活動下肢肌肉，高危險的族群，甚至可以穿著彈性壓縮褲襪，以減少深層靜脈栓塞，更進一步避免危及生命的肺栓塞。
如有相關症狀應及早就醫，早期形成的血栓也比較容易以血管內導管機械性抽吸移除。
(自由時報)
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春節後甩油 營養師：把握30天減肥黃金期 搭配運動一起瘦身
農曆春節大吃大喝，體重也悄悄上升，開工之後不少人訂下甩油計畫，恩主公醫院營養師林美怡分析時下低碳、生酮、輕斷食，趁著年後14天到30天的減肥黃金期，搭配運動一起瘦身。
林美怡介紹，低碳飲食就是每日飲食中減少碳水化合物的攝取量，約佔每日碳水化合物攝取量的10到20％，即每日攝取量為50到150克，同時提高蛋白質、油脂、纖維質的比例，值得注意的是，過程要選擇好的蛋白質食物，搭配優質油脂食用，嚴禁攝取大量的含砂糖食物，並充分攝取低碳蔬菜及多喝水。
輕斷食法部分，林美怡說，常見的斷食法有「5：2斷食法」，指的是平日正常飲食，一週內選兩天只吃500大卡，另一種為「16：8斷食法」，每天進食8小時，空腹16小時，這類的斷食法以短期來說減重效果顯著，但恢復正常飲食則容易復胖，同時血糖波動大，並非每個人都適合。
至於近期熱門的生酮飲食，林美怡表示，執行要點為精算每日碳水化合物（醣類）的攝取量，需小於每日碳水化合物建議攝取量的5％，即維持在50克以下，並搭配大量油脂、適量蛋白質，強迫人體燃燒脂肪來產生酮體，不過，生酮飲食的隱憂是大量攝取高油脂食物，恐有血脂肪飆升的風險。
林美怡表示，三種減肥法各有優缺點，要依照體質、喜好選擇，建議要先向專家詢問，特別是三高患者、正在發育的孩童、孕婦、癌友等切勿輕易嘗試，另外，其實把握均衡飲食、降低總攝取熱量但不能低於基礎代謝率、吃飯細嚼慢嚥、選擇低GI食物、多喝水及規律運動，也是可以輕鬆瘦身。
(自由電子報)
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增強營養、免疫力 末梢血循患者提高存活率
受到飲食西化、缺乏運動、三高等影響，造成末梢血液循環不良的案例日趨增加，儘管治療後免於截肢，卻可能因為預後不佳而病逝，過去醫學界認為，多數此類患者治療後仍死於心血管疾病，但是在台北慈濟醫院周邊血管中心主任黃玄禮帶隊研究下發現，其實營養狀態、免疫力與活動能力才是患者能否存活的主因。
台北慈濟醫院營運至今14年，收案超過千名病患，周邊血管團隊以導管技術疏通患者末梢血管，成功率達96％。黃玄禮率領團隊，長期追蹤自2005年起至2018年底曾接受「通血管」治療的936位慢性周邊血管缺血病患，調查發現這幾名患者，2年內死於心血管疾病的患者僅約4成，而因非心血管疾病死亡的患者佔約6成。
黃玄禮說明，糖尿病族足為眾多周邊血液循環不良中最常見的一種，原因除了三高、飲食外，也包含抽菸、洗腎、感染、免疫疾病等，血管病變初期，許多病患會有間歇性跛行，但卻被誤認為關節、肌肉問題而忽略，直到末端肢體疼痛發麻、潰瘍感染才就醫，卻往往因血管多處阻塞而面臨截肢。
黃玄禮也說，早期觀念認為「危急性末肢循環不良病患的全身循環狀況應都不佳，因此接受治療後仍死亡的主要原因應該以心血管疾病為主。」但隨著醫療進步，心血管疾病照護資源大幅提升，患者的存活率卻未有顯著改善。
黃玄禮指出，營養狀態、免疫力與活動能力是決定肢體末端嚴重缺血的患者，在治療後能否長期存活的主因，接受通血管治療後，若三者狀態都不佳，患者恐因感染或敗血症死亡，2年存活率只有2成；但三者都很好的病患，2年存活率能高達8成。」
他也以60歲患有心臟病、糖尿病的黃先生為例，4年前因左腳背的傷口過大，深層的肌肉筋膜皆無血色，被醫學中心建議小腿以下截肢，輾轉到台北慈濟醫院後，經過疏通髂動脈與淺股動脈阻塞的血管，同時注射營養針劑、搭配營養師調配高蛋白飲食與糖尿病飲食，9個月後其發炎指數下降，白蛋白上升，營養狀態與免疫能力趨於正常，最後僅截除因缺血而壞死的五根腳趾，並透過不間斷的復健與追蹤，已能靠輔具自己行走。
黃玄禮也提醒，患有糖尿病、腎臟病等慢性病患者，建議維持適度運動，保持肢體血液循環，如有不適需盡早就醫，以免延誤病情。
(自由電子報)
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電腦、手遊 孩子玩過頭…網路遊戲障礙症?
一名少年上高中後就沉迷網路遊戲，積蓄用來買最新配備，放學後或假日都黏在電腦前，睡前躺在床上也要玩手遊到半夜。結果上學遲到、上課打瞌睡、課業落後、蹺課，狀況百出。父母管制玩遊戲時間、切斷網路、沒收手機，少年便情緒失控、口出穢言，好像變了個人。家長嚇到帶他就醫，才第一次聽說，原來孩子得了「網路遊戲障礙症」。
開業精神科醫師楊聰財表示，2018年6月底，世界衛生組織（WHO）已正式宣布將「網路遊戲障礙症」納入精神疾病，就是因為人手一機的現代人生活趨勢，造成許多過度依賴科技產品的後遺症。網路遊戲障礙症不但影響個人身心健康，也會衍生出家庭及人際關係衝突，嚴重可能造成社會安全隱憂。
楊聰財指出，目前「網路遊戲障礙症」在男性盛行率較高，為8.4%，女性則為4.5%。臨床診斷上除了觀察患者對上網打遊戲的依賴程度外，造成日常活動優先順序產生變化，也是重要指標，也就是患者明明知道過度依賴網路遊戲是不好的，但卻無法控制自己，甚至合併專注力下降、情緒易怒、憂鬱及焦慮、睡眠不足及家庭人際互動衝突等問題。上述症狀持續達一年以上的症狀，才能確診是網路遊戲障礙症。
楊聰財表示，確診後除了藥物治療，認知行為治療也是重點，其中家人的參與是關鍵。透過認知行為療法，協助患者學習時間管理、情緒管理、人際關係管理等技巧，並引導個案尋找替代的興趣。
家人參與「家庭心理會談」，共同面對問題及了解彼此想法，家長也要學習溝通技巧，多使用強調肯定、提醒、鼓勵的「三明治表達法」，有助提升親子破冰、提升溝通效果。
(聯合報)
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皮膚搔癢長紅疹 原來疥蟲作怪/楊蕙如(彰化基督教醫院皮膚部主治醫師)
「醫師，我爸爸皮膚癢好幾個月了，到處就醫都沒有好轉，晚上睡覺看他抓到皮破血流，真的很心疼。」75歲的阿伯由家人推輪椅帶來門診就醫，問診時仍不停東抓西抓，搔癢感似乎一刻都停不下來。
仔細檢查阿伯皮膚病灶，可見全身遍布明顯的紅疹及抓破的傷口，特別是在指縫、手掌及肚子等皮膚較柔軟的地方，可看到水泡及角質脫屑。一旁家人說，連生殖器和陰囊的地方都有紅疹，不知道會不會是得到性病？檢視過阿伯全身皮膚再做皮屑檢查之後，確定阿伯是得了疥瘡。
疥瘡由名為疥蟲的寄生蟲感染皮膚引發的疾病，疥蟲體型很小，大約0.3MM；疥蟲一生皆在人的皮膚裡度過，離開人體大約只能存活二到四天，但在高濕低溫環境下，可存活較長時間。
傳播方式透過接觸傳染，主要從人直接傳染給人，少數間接從病人接觸過的物品傳染。但不必過於驚慌，疥蟲本身不會飛也不會跳，爬行速度緩慢；會不會感染跟接觸者身上的疥蟲數量、皮膚接觸面積以及接觸時間長短有關。
如果患者已經因濕疹或皮膚過敏治療一段時間但沒有改善，或病患在發病前曾經生活於群聚環境，如養護機構、長照中心和醫院等，或接觸過同樣全身搔癢的人，這時就需特別留意是否得了疥瘡。同時，若患者皮膚病灶多見於腋下、指縫、手掌手腕、肚皮及生殖器等部位，且伴隨夜間劇烈搔癢，就要高度懷疑疥瘡的可能性。
疥瘡治療在外用藥物方面有疥寧、百滅寧、硫磺油膏、息疥、悠力素等，可依患者年齡、族群及皮膚狀況，選擇適合的藥物治療。另外有口服藥用於治療頑固型疥瘡或結痂型疥瘡。
環境消毒與控制也非常重要，除了患者衣物、被單、床單等需用60度以上高溫處理，無法加熱的衣物要先經過塑膠袋密封一段時間再使用，患者接觸過的用品和周遭環境應以稀釋過的漂白水消毒。此外，即使同住家人或室友沒有出現皮膚症狀，也建議一併接受預防性治療，以避免潛伏期進一步傳播。
(聯合報)
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生育高齡化 子癲前症恐致孕婦及胎兒死亡、早產
初期幾無病徵
孕婦等待生產過程中，可能出現許多併發症，如羊水栓塞、大出血、子癲前症等導致有死亡風險。婦產科醫師表示，子癲前症對孕婦和胎兒的影響最大；初期幾乎沒有病癥，一旦併發，恐導致胎兒生長遲滯、胎盤剝離或早產外，孕婦也可能出現高血壓、癲癇、中風、腦水腫或是出血休克等症狀。
禾馨婦產科院長林思宏表示，高齡產婦、高血壓、糖尿病等，皆為子癲前症的危險因子。子癲前症是造成孕婦、新生兒死亡，以及早產的主因之一；並常見於初懷孕女性、高齡產婦，或本身患有高血壓、糖尿病或腎臟病、曾發生過妊娠高血壓等孕婦。
胎盤功能失調致病
他說，其原因是胎盤功能失調所致，多半發生在懷孕的20周以後，主要會出現高血壓與蛋白尿兩症狀。
林思宏說，在懷孕過程中，孕婦為供給寶寶養分者，胚胎著床後，初期寶寶可照正常速度生長至1500公克左右，但懷孕中後期，孕婦若不足應付胎兒成長過程所需大量血液時，母體就會以升高血壓的方式來增加血液供輸給胎兒；而當血壓過高時，即可確診為罹患子癲前症。
他說，血壓上升的同時，蛋白質在腎絲球的濾過增加，即會出現蛋白尿。子癲前症不僅大幅增加生產困難度外，胎兒也會因此連帶併發症風險。
林思宏說，子癲前症可分為早發性與晚發性，早發性為孕婦懷孕20周後，初期多無自覺，直到出現嚴重頭痛、視力模糊、噁心嘔吐、全身水腫不退、體重過度增加等狀況時，病症已經惡化，為避免危及孕婦、胎兒安全，得視情況進行引產或終止懷孕。晚發性則發生在懷孕34周後，但此時因已接近38周足月，胎兒已成熟、生產風險較低，則會讓孕婦直接生下。
控制飲食避免過重
除了就醫遵循醫囑，林思宏說，飲食上要減少鈉的攝取，同時也可做如瑜伽、慢跑、游泳等會流汗的運動。此外，也可透過抽血檢查孕婦胎盤生長因子、測量血壓等方式，第一孕期是子癲前症的最佳篩檢時間點。
林思宏說，孕婦懷孕時期過度進補的時代已過去，切勿過重，懷孕期以增加8至12公斤內為佳外，若為高齡產婦或有計畫懷孕者，建議應先向婦產科醫師諮詢、進行風險評估等，以避免子癲前症發生。
高齡孕婦 子癲前症風險高近2倍
婦產科醫師表示，以35歲以上高齡產婦，或本身已有高血壓、糖尿病病史的女性，較可能出現子癲前症。國健署也表示，高齡孕婦罹患子癲前症風險，比一般孕婦高近兩倍。
國健署婦幼健康組組長林宜靜表示，內政部人口統計資料顯示，國人2018年女性生育平均年齡為32.03歲、生育第1胎平均年齡為30.90歲，其中35歲以上高齡者占30.12%（含二三胎者）；而35歲以上才生第一胎者，也占22%。高齡產婦在我國孕婦中，的確有一定比例。
國內外統計數據顯示，高齡產婦的子癲前症風險平均比一般孕婦高出近兩倍。林宜靜說，世界衛生組織（WHO）2014年的跨國研究顯示，35歲以上高齡產婦，與20至35歲間的孕婦相比，罹患子癲前症的風險高出1.78倍。
林宜靜說，美國2014的醫學研究也顯示，若以45歲以上的高齡產婦，與20至35歲間的孕婦相比，罹患子癲前症的風險更高出2.17倍。國內部分，健保署的早期數據也曾顯示，高齡產婦的子癲前症風險，也比非高齡者高出約兩倍左右。
林宜靜說，只要是懷孕的孕婦，就應該定期、按時產前檢查，了解自己的身體狀況。國健署目前已補助準媽媽十次產前檢查、一次超音波檢查、第36周時一次乙型鏈球菌篩檢；而孕婦若以34歲以上接近高齡時，則在懷孕16周以後以羊膜穿刺方式，即多一次產前遺傳診斷，來進行染色體或基因突變分析，避免胎兒患有唐氏症等疾病。
孕婦應辨識自身是否為高危險妊娠。林宜靜說，若孕婦出現妊娠高血壓、妊娠糖尿病，或本身有自體免疫、慢性疾病時，應向所檢查的醫師討論目前院所設備是否合乎需求，或轉至設備較完整的大型醫院。
林宜靜表示，也可參考衛福部所擬定全台70家「高危險妊娠孕產婦及新生兒照護品質中、重度急救責任醫院」，當懷孕出現緊急狀況時，責任醫院可提供較完善照護服務。新手爸媽有任何問題，也可上國健署「孕產婦關懷網」及0800-870870專線洽詢。
(聯合晚報)
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