掠食凶殘的暴龍，是特大號的雞。
「科學」期刊25日登出哈佛大學醫學院和波士頓貝斯以色列女執事醫學院研究人員的論文，首度提出支持恐龍演化成現代鳥類的分子證據，以前都是以解剖學說明兩者的關聯。
研究人員從6,800萬年前的暴龍（霸王龍）骨骼化石中萃取出膠原蛋白，分析當中的胺基酸成分，再和21個現代物種的蛋白質做比對，包括鳥類、爬蟲類和其他動物，結果發現和雞與鴕鳥的分子模式最接近。
研究人員希望進一步實驗以確認何者與暴龍關係最密切，以前認為鱷魚和暴龍有演化上的關聯性，但是關係比鳥類來得遠。研究人員重畫主要脊椎動物的系譜樹，賦予暴龍在演化關係中新的位置。
研究人員艾薩拉表示：「我們認為暴龍和鳥類有關聯的可能性超過九成，比和爬蟲類的關聯要密切。暴龍是不是特大號的雞？有可能。」
(聯合報)
--
3個無緣男人 珍．奧斯汀的悔恨
無可救藥地瘋狂迷戀年僅自己一半的小男人？接受求婚後隔天便毀約？還經常狂歡宿醉？本周日將在「英國廣播公司」（BBC）播出的新劇《奧斯汀小姐的悔恨》（Miss Austen Regrets）宣稱，這就是真實的珍．奧斯汀！
對許多書迷而言，創作過《傲慢與偏見》、《理性與感性》等無數名著的英國19世紀小說家珍．奧斯汀，就像是謎樣的人物，外界對真實的她少有認識。原因是， 珍既不寫日記或回憶錄，也從不接受採訪，更不在作品中透露自己的人生悲喜。更糟糕的是，當珍41歲逝去後，妹妹卡珊卓還將她許多書信燒掉。
僅存信件 拼湊感情世界
所幸，卡珊卓並沒燒得精光，也讓《奧斯汀小姐的悔恨》的編劇能從僅存的信件，尤其是珍與卡珊卓以及姪女芬妮．奈特的通信中，拼湊出這位想像力豐富、聰穎過人的女作家不為人知的私人感情生活，以及終身未嫁的原委。
「那些以為珍是害怕與男人為伍的小村鼠者，將會嚇一大跳。」編劇葛妮絲．休斯笑稱：「真實的她，喜歡聰明機智的人，也善於與男人相處。從信件中可看出，她也會與男人調情，她還曾辛辣地寫道：『我之所以未婚，就是因從未遇到可以讓我不需再出外調情的男人。』」
宿醉狂歡 至少有3個男人
在給姪女芬妮的信上，這位古典女作家甚至大膽寫著：「我親愛的姪女，這是真實的世界，要得到像達西先生（《理性與感性》的主角）一樣的好男人，唯一的方法就是要讓他有性趣。」
休斯引述信件證明，珍．奧斯汀常宿醉狂歡，「我想我昨晚喝太多酒了，現在我的手還抖個不停。」感情因素或許是她尋醉的主因，這位女作家的生命中，至少曾有3個重要男人。
21歲時，她愛上鄰居的侄兒雷弗洛伊（Tom Lefroy），在給卡珊卓的信件透露，兩人曾認真交往一陣子，後來他父母介入，將他送去倫敦實習當律師。由於兩人都沒錢，無法結婚，這段感情也就無疾而終。
答應求婚 隔天立刻毀婚
1802年12月，朋友的弟弟威若（Harris Bigg-Wither）向珍求婚，這是她唯一的一次，而她也欣然同意。儘管對方家世富有，可解決家裡經濟難題，但珍隔天卻決意毀婚，而此一不禮貌的行為 引來不少指責。至於真正原因？珍並未提及，「也許是她不愛他。」休斯說。
布里吉斯（Reverend-Brook Bridges）也是珍可能的丈夫人選之一。珍在許多信件中多次提到他，兩人曾密切交往，即使對方並未正式求婚。
40歲時 愛上20歲醫生
40歲時，珍瘋狂迷戀上年僅20歲的海登醫生（Dr Charles Haden），兩人因珍的哥哥生病認識。休斯說：「珍的信件中充滿了熱情與性慾，儼然成了情竇初開的青少女，她形容他是介於男人與天使之間的尤物。」然而 珍也明白，兩人年齡的差距，確定不會有未來。
有人認為，珍．奧斯汀小說中的浪漫愛情故事全憑想像力建構，但休斯說，其書信證明「她雖無肉體性經驗，我相信她死時仍是處女，但她至少與3名男人有過深刻的情感經驗。」
休斯又說：「感謝老天，她未婚也沒生小孩，否則我們就不可能有幸拜讀到她的小說。」
(中國時報)
--
密室政治終結 立院協商全都要錄
立法院議事透明化邁開一大步！立法院廿五日三讀通過《立法院職權行使法》部分條文修正草案，未來朝野協商將全程錄音、錄影、記錄，併同協商結論刊登公報。立法院長期背負「密室政治」陰霾，可望就此露出陽光。另外，四個月議案協商期，也大幅縮減為一個月。
昨日修法前，一度傳出有立委要提案交付朝野協商，但最後立法過程非常平順。立法院長王金平指出，修法前雖有黨團提出不同看法，「但沒人要當壞人」，既然修法過了就照做。王也說，未來的影響誰也不知道，但解決了外界批評「密室協商」的問題，資訊可透過各種管道流通。
在民間監督團體的殷殷企盼下，立法院院會昨日三讀通過由國民黨立委丁守中領銜提案的《立法院職權行使法》部分條文修正草案。根據新法，黨團協商從現行的「重點記錄」，修改為「全程錄影、錄音、記錄，併同協商結論刊登公報」。
至於朝野協商期部分，過去訂下四個月的緩衝期，是希望能凝聚更多共識，但往往被各黨團拿來當杯葛法案的工具，因此，此次修法大幅修為一個月，可以加速立法院修法的進度。
提案立委丁守中表示，在立委席次減半後，三、五個委員就可決定上百億預算或重大法案、政策，因此，基於委員對政策、法案的態度應公開負責並接受民意監督的精神，讓議事透明化更顯重要。
國民黨立院黨團書記長謝國樑也表示，國民黨支持陽光法案，但不接受不客觀、不合理的監督方式，他呼籲更多專家、學者能夠加入監督國會行列，不要讓單獨一個團體以政治角度，或是團體內有些人具特定色彩，以國會監督之名醜化國民黨立委。
不過立院資深幕僚憂心，協商過程「全都露」，將增加議事協調難度。若立委把協商場合也當成「秀場」不願妥協，如此協商恐將一事無成，可能會上演每案都表決的惡夢。
議事轉播 民間籲馬上落實
立法院昨日三讀《立法院職權行使法》修正案，讓朝野協商透明化，被認為是國會改革的第一道陽光。同樣具有資訊公開重要意義的議事立即轉播制度，已成為監督團體要求馬上落實的第二道陽光。
不過，立法院長王金平仍認為，此事茲事體大，必須慎重其事。他說，美、日都有專屬頻道，但也只是選擇性的轉播，並非全程公開，台灣很先進，說要全程公開，試問八個委員會同時開，要播哪一個？還有昂貴的轉播費與設備費都應納入考慮。
王金平說，如下會期要開放轉播，六月底就要接洽頻道，還要進行增設設備等工作，因此，要做轉播，最快還是要等下個會期開始。
另外，為加強國會自律，國民黨立委謝國樑也提案修正《立法委員行為法》部分條文草案，以落實紀律委員會的功能。
(中國時報)
--
整併虧損路線 先減125條
交通部公路總局昨日召開公路汽車路線整併會議，確定只要民眾、其他客運業者權益不受影響，在補貼金額不增加及路權不擴增等四項原則下，客運業者即可申請整 併虧損營運路線，初步估計，第一階段符合整併路線將超過一二五條，以中南部縣市最多，最快五月底即可正式減班或停駛。
第一階段完成後，公路總局還將開放業者特案申請整併或減班申請。公路客運業者預估，屆時將還有至少五十條路線達到整並獲停駛標準；偏遠地區民眾將行得更困難了。
交通部公路總局局長陳晉源表示，公路總局仍將盡力向行政院爭取補貼預算，希望偏遠路線仍可維持行駛；路線整合後亦將顧及偏遠居民權益，公路客運將以繞道方式延駛至路線停駛地區。
公路總局今年補貼偏遠路線預算為七點二億元，只佔公路客運業者申請的營運虧損金額的八成，業者認為不敷成本，堅決要求政府提高補助預算，否則就予以停駛。
依現行公路營運相關規定，一天行駛六班次以下、平均每班車載客低於五人即可申請停駛。
去年起，陸續有南部、中部等公路客運業者反映偏遠路線補貼款嚴重不足，無法繼續營運，公路總局向行政院申請增加補貼金額不成，今年起，只好睜一眼、閉一 眼，放任業者逕行減班、併班或停駛，引起民眾抗議，在民眾及業者雙重壓力下，公路總局昨日乃首度召開偏遠虧損路線整併會議，確認路線整併及停駛原則。
根據公路總局全省五個監理所站彙整的資料顯示，全國一千一百九十九條政府補貼營運的路線中，業者申請整併或停駛的路線高達兩百五十條，約佔五分之一。
根據業者統計，第一階段停駛的路線將以高雄縣、屏東縣、台南縣、台中縣及新竹縣等山區偏遠路線比較多。
自今年一月起，停駛的偏遠路線共計四十條，包括新竹客運十二條、苗栗客運二條、豐原客運三條、台中客運兩條、員林客運一條、興南客運十條、高雄客運二條、屏東客運一條、國光客運三條、鼎東客運四條。
(中國時報)
--
牙齒幹細胞 勝過骨髓、臍帶血
除了臍帶血、脊髓可培養出幹細胞外，中興大學與開業牙醫豐富合作，從牙齒中培養出幹細胞，且已證實用於人體牙周病治療、皮膚燒燙傷、醫學美容與動物神經修復都有很好的效果；牙醫界也成立國內第一家牙齒銀行，為民眾儲存牙齒幹細胞。
國內首創自體細胞治療牙周病的牙醫師豐富，去年開始與中興大學幹細胞及組織工程中心主任徐善慧進行合作，發現在牙周韌帶、牙髓、牙齦以及萌牙中的牙根尖四種組織都可分化出幹細胞，這樣培育出的幹細胞活化程度非常好，更勝臍帶血與骨髓幹細胞。
「立可種」技術 以牙還牙
曾任國軍八○三醫院牙周病科主任、現任廣三豐富牙醫院長豐富指出，從口腔組織培育的牙幹細胞活性強，在牙科已發展出「立可種」的技術，也就是把牙齒拔下，將牙尖根發炎物質清除後，再種植回齒槽骨中，半年後牙即可恢復正常功能，用以治癒牙周病。
另外，以自體牙幹細胞製成人工皮敷料，證實有助於燒燙傷患者傷口癒合再生，而以牙幹細胞製成營養液，塗抹在皮膚上可讓皮膚更具光澤，也可有效消除皺紋、眼袋，成為醫學美容的新利器。
製成人工皮敷料 治燒燙傷
最令醫療團隊振奮還是，最近透過動物實驗，發現牙幹細胞用的動物實驗，初步證實可修復老鼠坐骨神經。
國內醫療團隊也計畫與美國南加州大學教授施松濤合作，以他在美國「國家衛生研究所」乳牙幹細胞研究為基礎，將幹細胞用來治療絕症，施松濤堅信可運用在帕金森氏症、阿茲海默症、乙型糖尿病、脊椎受傷，甚至癌症和心臟病等疾病的治癒。
證實可修復實驗鼠坐骨神經
豐富表示，除了成人牙幹細胞外，六到十二歲小孩的乳牙更含有相當珍貴的幹細胞，成立牙齒銀行就是希望利用孩童的乳牙培育出幹細胞予以儲存，並做為未來疾病 治療之用，除了到牙醫診所拔牙儲存，掉下的乳牙只要以牛奶儲存，在廿四小時內送到提供技術的診所，就能夠儲存再用。
豐富強調，牙齒幹細胞儲存費用是依培育細胞多寡計算，一顆牙費用從八到十五萬不等，保存年限廿年，和臍帶血一生只能儲存一次相較，牙幹細胞可多次儲存，取得容易，不似脊髓幹細胞必須以侵入方式取得。
(中國時報)
--
義聖人遺體供瞻仰 商機無限
義大利東南部聖喬凡尼羅通多鎮的聖塔瑪麗亞教堂24日舉行盛大彌撒，之後封存在教堂地穴近40年的聖人派德．皮歐（Padre Pio）遺體首度開放供人瞻仰。當地觀光業者則摩拳擦掌，準備爭食大批信眾前來朝聖所帶來的收入。
在24日的瞻仰儀式中，皮歐遺體的手掌戴著半截手套，遮住據說有著與耶穌基督同樣傷痕而備受爭議的掌心部位，只能看到死後40年已經發黑的手指部位。但即使這樣已經讓很多虔誠信眾感動莫名。
派德．皮歐1887年生於義大利南部的小村鎮皮耶崔錫納，原名「法藍西斯可．佛吉翁」，從小篤信天主教，長大之後成為教會修士，並改名為派德．皮歐。 1911年他寫信給一位朋友說：「昨夜發生一些我無法解釋也不了解的事情，在我手掌心出現一個錢幣大的紅色印記，在印記的中心產生劇痛。」
這道傷痕之後蔓延到皮歐的腿部和腰際，也讓他很快出名，吸引大批信眾前來膜拜，還捐錢給他。但歷任教宗對皮歐評價不一，對他持論最苛的是若望二十三世，曾 指稱皮歐是騙子。教廷梵蒂岡一位醫師則稱皮歐是「無知與自戕的神經病」。另外有很多人懷疑他的傷是石炭酸造成，而根據最近被發現的一份文件，皮歐曾向一位 藥劑師訂購石炭酸。
但教宗若望保祿二世對皮歐評價甚高，曾於1940年代找皮歐告解，皮歐1968年以81高齡過世，若望保祿二世2002年將皮歐封聖，如今他被梵蒂岡正式 承認為「皮耶崔錫納的聖皮歐」，而一般信眾對他掌傷的真實性似乎也深信不疑，甚至認為他還有其他特異功能，包括懸浮在半空以及擁有分身。
皮歐埋骨的地穴今年稍早已被開啟，據說頭部已經部份腐蝕成骷髏，但手部保存完好，只是並沒有傷痕。之後主事者委託倫敦一家蠟像公司為皮歐做了一個蠟像面 具，這個面具雖然全憑皮歐生前的照片製成，但戴在皮歐臉上栩栩如生，許多當地居民說，這張臉與皮歐1968年去世時幾乎一模一樣。
參加24日彌撒的信眾不算多，現場1萬個座位中還有不少空位，但當地觀光業者並不擔心，因為已有75萬人向教堂登記，預備從25日起至年底分批前來瞻仰皮歐遺容。當地店家更準備許多皮歐人偶和附上其肖像的鑰匙圈、玫瑰經、鬧鐘和蠟燭，期待朝聖客踴躍購買。
(中國時報)
--
用硫酸鹽抗暖化 臭氧層會更薄
美國「國家大氣研究中心」一項最新的研究警告，把硫酸鹽微粒注入地球的同溫層，以人工方式給地表降溫，藉此對抗全球暖化的激進提議，可能反倒會產生嚴重損害臭氧層的副作用。
24日發表於《科學快遞》期刊的這篇研究報告指出，把硫酸鹽微粒注入距離地表大約10到50公里高度的大氣層，可能會導致北極圈上空的臭氧層變薄，同時延緩在南極圈上空的臭氧層破洞恢復速度數十年。
在過去幾年，除了減少溫室效應氣體排放量之外，科學家也嘗試以「地球工程」方式對抗全球暖化現象。
其中一個構想是由諾貝爾化學獎得主克魯森提出，那是他從火山爆發釋放出大量的硫磺微粒到空氣中所得到的靈感。釋放到空氣中的硫磺可阻擋太陽光，過去曾使火山附近的地表溫度下降。
美國國家大氣研究中心研究員賽蒙．提摩斯所領導的團隊便對此一理論進行研究，探討如果定期以人工方式注入大量的硫酸鹽微粒到大氣層，是否確實能夠發揮降低地表溫度的效果。
結果研究小組發現，如此大量的硫酸鹽微粒在往後數十年可能會破壞北極上空25%到75%的臭氧層。電腦模擬結果顯示，這種現象會對北半球造成毀滅性的傷害，此外，南極臭氧層破洞復原的速度，也會延後30年到70年。
研究發現，大量的硫酸鹽懸浮微粒，會活化在南、北極上空地球同溫層中的氯氣，進而引發一種會傷害臭氧層的化學反應。同溫層存在的臭氧是自然產生，能夠吸收太陽的紫外線輻射。紫外線輻射大量增加則容易導致皮膚癌。
(中國時報)
--
源氏物語 訴說情慾千年不倦
《源氏物語》是世界上最古老的長篇小說，是11世紀初，女作家紫式部描寫皇室貴族亂倫、不倫等複雜戀情之浪漫愛情小說。長年研究《源氏物語》的龍谷大學客座教授藤本孝一說：「從《源氏物語》也可看出，人類對情欲的追求似乎是千年不變。」
源氏物語描寫皇室貴族光鮮亮麗的內部，有著不為人知的複雜一面。平安時代在天皇的後宮有無數佳麗，藤原貴族為協助嫁入宮廷的女兒在後宮爭寵，找來紫式部撰寫小說《源氏物語》，由他女兒說故事吸引天皇上門求歡。
藤本指出，對天皇而言，後宮佳麗無數，美麗已不是最重要的，有學養的妃子更具吸引力，因此後宮佳麗都勤於學畫、吟詩等，以學養吸引天皇的注意，才能集三千 寵愛於一身。由於當時的天皇對《源氏物語》相當感興趣，最後故事寫到祖孫三代的戀情，發展成51冊的長篇小說還欲罷不能。
主角光源氏是個多情的花花公子，因母親早逝、父親再娶，而與繼母有一段亂倫之戀，他又與其他有夫之婦有染，結果一直誤會對方的小孩是自己的種，故事後來發展到光源氏的兒子仍然出現糾纏不清的三角戀情。
為何日本人一千年來對《源氏物語》的喜愛不曾中斷，藤本表示，人們喜歡探求表面上看不到的一面，而且即使是現代社會，無論國籍或人種，離婚、不倫都不斷發生，從《源氏物語》可以看出，人類對情欲的追求千年不變。
《源氏物語》被發現至今年正逢一千周年，在日本學界、政府和民間團體等的有心推動下，日本近來掀起一股源氏物語的熱潮。京都文化博物館從4月26日到6月8日舉辦源氏物語千年紀展，在展出前先開放給國內外媒體參觀。
展場中展示著千年流傳的源氏物語手抄本、描繪平安時代貴族奢華生活的屏風、天皇後宮佳麗和居所庭院模型、貴族玩的百人一首等猜謎紙卡，過去拍《源氏物語》電影戲服等。
(中國時報)
--
誰的榮景，如何面對？/劉正威(英國劍橋大學策略管理博士候選人)、李明璁(台灣大學社會系助理教授)
並不令人意外，選前彷彿百業蕭條、民不聊生的台灣，選後就開始浮現一片「榮景」。總愛批評民進黨政府「鎖國」、「沒有全球觀點」的媒體，在中國富豪團抵台時，完全不在乎全球經濟信心低迷的國際現實，不斷歡呼喊話：「新政府準備好了！大家要賺錢了！」
《天下雜誌》在今年初曾製作一個倫敦專題，提及資金、市場和人才的三重開放，使該城市匯聚了跨國菁英，而地產和房市價格也屢創新高，並得以重執世界金融之 牛耳。然而，他們所遺漏的故事是：一般倫敦小市民的生活處境，以及去年底榮景逐漸衰退，人們被迫面對的各種難堪。
倫敦近年的確擁有某種「榮景」，房市漲了五成以上。二○○七年底，一個小家庭公寓至少要四十萬英鎊（約合台幣兩千五百萬元），熱門地段甚至高達八十萬英鎊。倫敦上班族稅後平均年薪約兩萬英鎊。換言之，對一般中產階級來說，不吃不喝也要廿年才能成家。
根據統計，首次購屋者只占倫敦房市交易的一五％。去年底景氣逆轉讓問題更加惡化，銀行要求首購者須繳付兩成以上的自備款才准予貸款，有些甚至直接拒絕這些小市民的申請。許多媒體和市場專家，直到此時才赫然「發現」：這波所謂榮景所附帶而來的社會不公。
「榮景」吸引了大量外國投資/投機客和經濟移民。炒高倫敦房市的不只是買下天價豪宅的俄國能源商人，金融界裡享有豐厚紅利的跨國商業菁英亦是共犯。他們沒 有祖國，錢往哪流，人就跟上；反正各地政府總會熱切歡迎。倫敦泡沫破了，還有杜拜、東亞和南美，何況他們仍可坐領英鎊房租。分配問題與「全球化」的他們無 關，照顧無殼蝸牛是地方社福機構的事。
當然，被吸引來倫敦的不全是菁英過客，也有嚮往落地生根的低技術移民。這之中，有不少人是傾原鄉家族之力在倫敦置產、經營小商店或小餐館；較底層的則在廉 價工資中辛苦求生。弔詭的是，本地年輕中產階級會怪罪有錢置產的低技術移民，間接造成房價飆漲而害他們買不起屋；而本地勞工階級，則因差別工資的排擠，失 去許多工作機會。
榮景固然使錢發熱變燙，但貧富差距卻也因此擴大。越具能力且有意願投資的富人，在金錢捲動的投機遊戲中勝率越高。相對的，中下階層因無法承擔投資損失風險 而選擇觀望；其資產在名目上就算沒有縮水，也會在富者越富的過程中變得相對不值錢。如果再遇上能源危機或通貨膨脹的壓力，無異雪上加霜。
更具體來說，在榮景時，房地產對倫敦富人的確是筆好生意：銀行捧著鈔票讓他們借，連購後出租計畫都有專人協助。但窮人的遭遇恰恰相反：既無資產保證又沒高 所得，銀行根本不太願意借錢給他們。據此，金融人士很「體貼」地提供了次級房貸：以較高的利率給那些相對沒有償債保證的首次購屋者貸款。
這在前幾年尚且可行，但去年底榮景消退時，次級房貸風暴馬上現形：當繳的本金利息現值比買的房屋現值還高時，當事人為何還要繼續繳付房貸？榮景並沒給窮人任何機會─榮景後他們還能保住工作就不錯了；但對富人來說俯拾皆投資標的─榮景有無只代表投資機會的多寡。
「榮景」，向來是一個極具媚惑（但也因此危險）的政治經濟論述。從英國最近經驗看台灣的現在進行式，至少有三大問題必須審慎思考：這「榮景」到底是實質或 浮面上的榮景？對誰來說這真的算是榮景（誰從中得利、而誰卻身受其害）？榮景過後，誰得繼續承擔那幻滅的爛攤子？
其實，倫敦經驗並不獨特，前述現象都曾在經濟史上重複發生。對照英國的榮景，如果全面開放外資、人才和市場是新政府既定政策，我們沒有理由否定台灣的「榮景」就在不遠處；但同時，我們也一樣沒有藉口否認那些已發生在倫敦、「榮景」附帶的社會問題，不會在台灣發生。
面對這些媒體與政客不能說的祕密，以及如此傾斜的「榮景」打造，胼手胝足、辛勤度日的小市民們，準備好了嗎？
(中國時報)
--
這城市待價而沽/李明璁
那晚，在巷口麵館、夜市商家、公寓頂樓加蓋的小套房、或我所住的台大單身教員宿舍裡，中國富豪跨海而來。他們和顏悅色、衣著光鮮，在記者、官員和建商的簇擁下，緩步穿過成千上萬個你的身邊。我們或許還來不及反應，但螢光幕上已然給了熱情呼喊：「準備好了！」
誰準備好了？準備好什麼又將給誰？主詞和受詞都缺席，但沒有人追問。鏡頭一路跟拍，天文數字如花圈般環繞，那是所謂的身價，資本主義世界裡人們存在意義的 換算。主播說：他們不是幾個人來觀光，而是代表幾千億的錢──那可是白花花、能刺激市場榮景、帶動經濟成長的資金啊。
新聞於是成 了仲介廣告，就連這城市的首長都下海充當推銷員。他們合力應許：房價即將數倍翻漲，閒置土地也會蓋起無數廠房、大樓、或時尚的休閒度假中心。半信半疑時你 端詳起富豪的裝扮，記者正告訴我們：這是一種內斂穩重、低調奢華的品味；暴發與銅臭不是他們的tone，因此值得稱羨與嚮往。
或許，你並未因此感到不安，畢竟富豪們在鏡頭前總是謙遜寡言，只重複著「多看看，再想想」的審慎評語。某位總裁透露他對魯肉飯的喜愛，親近本土口味的好感，細膩呼應著對「愛台建設」的興趣。即便如此，這城市在熱情迎賓後也只能默默等待；投資招商畢竟不是請客吃飯。
你突然想起前些日子的喧囂──候選人穿梭在大街小巷，緊握每雙手，向每一張陌生臉孔誠懇拜託；媒體設定議題、名嘴笑罵不歇，牽引人們該如何投票。你曾費盡 心思、與人爭辯，要判斷孰好孰壞，卻沒想到選擇終究竟是那麼簡單：誰能嚮導最闊的富商，來到這座城市這塊島嶼，花錢買下一些什麼，誰就是好的領導人。
而這城市看來大有可為──好不容易才讓野鳥返回的生態濕地、幾經抗爭才暫得保存的文化遺址，努力修復才再現光華的歷史建築、經年忍受施工混亂終於開通的大 眾捷運……，所有諸如此般、走過陣痛後美麗停駐的事物，與其說是我們幸福生活的素樸起點；不如說，讓這地方有了更多值得投資、和持續大興土木的理由。
似乎，這座城市有了更好的身價，在歡迎這些身價不凡的富豪光臨之後。據此，媒體激動地向你描繪：有一天我們的政府也能像新加坡那樣，退回若干稅金讓你分 紅；官員驕傲地對著鏡頭說：當這幾千億資金進來台灣，我們的景氣會迅速攀升，國民所得將高度成長、不斷成長、永遠成長。富裕，是我們的想像共同體。
如果可能，我們甚至可把台北及西岸各大城市，高價標售，「沒有意識型態包袱」地賣掉，只要大家都從中分得一杯羹，價碼不錯就能全民退休。即便是偏遠東部， 趕緊開出一條蘇花高，條條大路通富豪。在拼經濟的名下，我們或許還可以賣水、賣電、賣捷運、賣高鐵……，甚至天價賣出我們的總統，換一個更有獲利績效的 CEO。
終於「準備好了」，這可不再是振奮人心的競選廣告台詞。在螢光幕上衣香鬢影的微笑中，一座座城市待價而沽，準備好了。
(中國時報)
--
升學補習班 將受個資法規範
明年一月起，八千多家升學補習班將受到個資法限制，不得任意收購學校畢業紀念冊、取得學生資料來招攬生意，必須經過當事人書面同意，否則將受罰，個資外洩也有損害賠償之責；不過另外八千多家語文、技藝等補習班則不受規範。
不得任意收購畢業冊 取個資招生
對家長及學生來說，日後只要未簽下同意書提供個人資料，應不會再經常接到補習班的推銷電話；但家長也必須教育未成年孩子，不得在外隨意留下資料；補習班取得的書面同意也應有家長或監護人簽名。
教育部昨天邀集補教業者及法務部、消保會等相關單位開會，決議將全國八千四百多家升學文理補習班納入個資法規範，從國小、國中、高中到大專校院、研究所補習班都適用，約占全部一萬六千多家補習班的近五成。
教育部解釋，個資法經立法院通過後所有補習班都將適用，目前先依現法指定較有客戶保護需求的補習班，即以學生為招攬對象的升學文理補習班。
明年起實施 違者最重可罰十萬元
雖有語文補習班以成人為招生對象，但不少語文、技藝補習班仍以學童為主，還有高普考等補習班是否適用，相關界定恐有爭議。昨天會議先確定適用範圍，後續將訂定明確規範。
教 育部表示，與法務部會同研商後，確定新規定自明年一月起實施，升學文理補習班必須向縣市政府登記取得執照，才能蒐集個人資料及利用；補習班蒐集個人資料或 電腦處理，必須經當事人書面同意；如果補習班違反規定，將受到二萬元至十萬元罰鍰處分；若販賣個資影響客戶權益，還有最重三年有期徒刑及損害賠償之責。
中華民國補習教育聯合會理事長張萬邦表示，基於保護個資的趨勢，業者只能接受配合，但希望政府訂出具體作法，不要讓業者無辜吃上故意或過失洩漏個資的罪名；台北市補教協會總幹事張浩然無奈地說，業者在少子化趨勢下已經營不易，往後補習業更加弱勢。
(自由時報)
--
飛機減速10公里 年省4700萬油費
油價飆漲讓航空公司想盡方法壓低燃油成本，比利時布魯塞爾航空的最新措施就是讓旗下飛機「減速」，巡航速度由原本時速七百公里降為六百九十公里，雖然會增加一到兩分鐘的飛行時間，每年卻可省下一百萬歐元的油錢（約台幣四千七百萬元），還可減少飛機排放的溫室氣體。
事實上，民航業者的省油花招可說五花八門，從飛機本身、載運物品的重量，乃至於航路選擇、航速搭配，最後拿旅客行李開刀，就是要想盡辦法省油。
布魯塞爾航空經營的航線主要是歐洲大陸的短程航線，目前短程航線的三十架Avro飛機已全面降速。
該公司發言人凡艾爾在接受英國廣播公司訪問時表示，公司已聘請兩位全職專家，負責降低飛機重量以減少燃油消耗。研議中近百種方案包括，更換較輕的客艙座椅材質，移除固定式樓梯，及增加翼尖帆降低阻力。
另外，布魯塞爾航空也正在敦促歐盟改採更為直線的飛行路線安排。歐洲現在跨國飛行路線多半為之字型，公司方面認為，如果能改採更為平直的飛行路線，既可節省燃料、又可減少污染排放。
美貨機減重 外殼油漆全刮掉
不過各種省油花招中，美國西北航空、達美航空的貨機都「脫衣服」，可說是航空迷眼中最絕的妙招。航空迷彭先生說，兩家業者將飛機外殼所有油漆全部刮掉，以減輕飛機重量，成功達到省油目標；而飛機上的推車材質，由鋁製品改為塑鋼，也是普遍作法。
民航局標準組長李萬里說，一架民航機外部的油漆看似不起眼，其實總重高達數噸，幾乎比所有旅客的行李還重，不要油漆等於減少好幾噸重量，對節省油耗當然有幫助。
為了載油 就要花約一成五油料
而根據國外航空協會的統計，飛機每載一千公升的油，就有一百五十公升是消耗在油料本身的載重上；最近還有航空公司連機上雜誌都悄悄減少，因為航空雜誌每本大約重五百公克到一公斤，只要減輕一公斤的重量，每年每架飛機就可以省大約兩千兩百五十公升的油耗，當然放越少越好。
安全前提下 長榮精算載重量
航空迷王先生說，飛機操作手冊上都會列出各種高度、航線最經濟的巡航速度，只要嚴格執行，也能達成省油目標；此外，不少雙引擎飛機目前在地面滑行時，都只使用其中一具引擎，也是業界流行的省油招數。
李萬里說，飛機上負責航速配算的飛航管理電腦ＦＭＣ﹙Flight Management Computer﹚，會算出最經濟的巡航速度，就像不同馬力的汽車也有不同的省油配速一樣，這確實是最基本的作法。
長榮航空發言人聶國維直言，以長榮為例，已經做到精準算出班機飛行各條航線所需的用油與備用油料數量，減少載運不必要的油料，在安全前提下，各種可以用的減重方式，業者都會用。
(自由時報)
--
輪椅代步 慎防二度傷害
當我們面對親人突如其來的生病或受傷，必須有一段長時間或永久使用輪椅代步時，往往一時之間不知該如何處理，若又不知道要如何選擇代步的輔具時，日後常會引發更多的問題。
當發現輪椅使用者會習慣性傾斜，或坐姿不正確時，照顧者就應該要特別注意，避免發生二次傷害。
選擇輪椅時，除了注意輪椅的座寬、座深、扶手、腳踏板等構造必須符合身體尺寸外，還必須檢視以下的狀況：
◎臀部是否能貼近輪椅的椅背？
如果臀部無法貼近椅背，則會有下背部彎曲及滑出輪椅的問題。因此，根據個人狀況，配合使用後凹式坐墊，讓下背部及臀部完全服貼整個椅背。
另外，可考慮以下方法加以改善：
●綁腿帶固定大腿。
●繫腰部安全帶固定骨盆。
●調整座位的角度。
●調整椅背的角度（0至15度）。
◎骨盆是否平衡？
骨盆側傾是造成身體歪斜變形的重要因素，因此，檢查輪椅坐墊布是否鬆弛造成傾斜，及骨盆的兩側平衡，可以降低身體傾斜、變形的機率。
◎腿部的擺位是否正確？
腿部擺位會影響坐骨結節壓力。在檢視輪椅時應考慮：
●腳踏板是否太高，而導致擺位不正確？可藉由調整腳踏板高度，使大腿平放於坐墊上平均腿部壓力，有助於正確的擺位。
●使用流體壓力輪椅坐墊的特殊設計，配合使用膝部外展墊，及膝部內收墊來維持正確擺位，且提供骨盆穩定性，及增進軀幹控制能力。
◎輪椅椅背的角度是否舒適？
適當的傾斜角度（0至15度）可增加坐姿的平穩度和舒適感，幫助全身重力的分散和防止脊椎側彎。角度的調整有兩點建議：
●使用可調整的背墊，或可躺式輪椅來調整。
●調整背墊的高度及腰墊的支撐。
◎軀幹是否挺直？
上半身的軀幹如果無法保持挺直，則必須使用兩側支撐，以輔助身體的擺位，避免發生脊椎變形的情形。
●使用防止脊椎變形背墊，配合兩側支撐。
●使用傾斜或斜躺兩者混合的特殊輪椅，如果上半身的軀幹有向前彎曲呈駝背的情形，則使用雙十字胸部帶或H型固定帶加以固定。
◎頭部是否需要頭靠枕？
對頭部無法正常擺位的使用者，必須使用頭部支撐系統，但也須視使用者的情形做適當的處置：
●缺乏支撐力：使用一般的頭靠枕，由頭部後方給予適當的支撐。
●傾向單側：由後方給予支撐之外，在傾斜側加上輔助墊。
●垂頭向前：由後方給予支撐之外，可加上一條可動式前額帶於頭靠枕上，不僅可使頭抬起，在前額帶後方有一組滑輪的設計，使用者可以左、右轉動頭部，改善視野範圍與角度。
如何依據擺位狀況為使用者選擇適當的輪椅代步，是非常重要的。如果忽略使用者的身體狀況選擇或調整輔具，一旦身體的肌肉骨骼因平衡與支撐問題而造成結構性變化時，再回頭檢討輔具的運用，則為時已晚！矯正效果也會打折扣。
(自由時報)
--
基因考古 7萬年前 人類只剩2000人
基因研究人員在二十四日公布的一份研究中指出，人類過去曾有長達十萬年的時間，以多個孤立小團體的形式存在於地球，而且因為嚴苛的天候環境，幾乎瀕臨滅絕，最後才合而為一，子孫滿天下。此一研究刊載於美國人類遺傳學期刊。
紐 約州立大學石溪分校的人類學家李奇說，誰會料到僅僅七萬年前，極端氣候導致人類數量驟減到如此小的數目，使得人類瀕臨絕種邊緣。該基因研究首度檢視從人類 起源、約二十萬年前的女性原人「粒線體夏娃」，到人類瀕臨滅絕、數量驟減至僅剩兩千人的七萬年前，期間的人類物種演化。
東非乾旱 迫使人類出走全球
人類在歷經這段幾乎滅絕的灰暗期後，數量迅速擴張到遍及整個非洲大陸，然後跨海遷徙到其他地方，最後遍及地球各角落。此一擴張標示著非洲石器時代的結束與文化進展的開始；許多人類學家認為，隨著語言以及複雜與抽象思考的出現，這就是現代人類的開端。
估 計人類從非洲往外遷移約略始於六萬年前，但世人對二十萬年前「粒線體夏娃」到六萬年前非洲外移之間的人類軌跡，所知有限。研究人員分析一群大約在距今九萬 到十五萬年前從其他族群分離出來，分佈在非洲東部與南部人種經由母系傳播的粒線體ＤＮＡ。研究人員指出，古氣候資料顯示，東非在距今十五萬三千年到九萬年 前之間，曾發生一連串嚴重乾旱，可能是導致人類分散的原因。
該研究主要撰稿人、任職美國與以色列的研究中心基因地理研究員貝哈說，早期人類以多個孤立的小群體各自發展，時間長達整個人類物種史的一半；多個人類小群體彼此分離約十萬年後，才在約莫四萬年前整合成為單一的泛非洲族群。
(自由時報)
--
大考公民科 範圍調整 經濟兩單元太難 納入「斟酌教學」 師生鬆口氣
明年大學學測及指考將首度加考「公民與社會」科，由於有不少師生反映「經濟與永續發展」和「民主與經濟」兩單元太難，大考中心昨宣布，調整兩單元的測驗範圍，將較艱深的邊際生產曲線、平均生產曲線等經濟學題材，列入「斟酌教學」內容，不納入考試命題範圍。
減輕壓力
教育部高教司長蘇德祥說，以往「公民與社會」較屬道德科目，現在則轉向偏社會科學，內容涵蓋法律學、政治學、經濟學與社會學等大學的學習領域，其中「經濟與永續發展」及「民主與經濟」屬經濟學範疇，由大學教授編寫課綱，因此部分內容稍嫌艱澀。
教師無法落實教學
他 說，許多老師向教育部反映，「經濟與永續發展」及「民主與經濟」兩單元內容太深，不少高中教師無法落實教學，考試題目學生也不會作答，因此決定調整教學與 考試命題範圍，日前已發文到全國各高中，將兩單元區分為「必教：基本內容」、「必教：進階內容」和「斟酌教學」三部分。
大考中心表示，邊際生產曲線、平均生產曲線等較艱深的題材，將列入「斟酌教學」內容，不入考試命題範圍；學測只考「必教：基本內容」，指考則再加考「必教：進階內容」。
各校自定是否採計
蘇德祥指，雖然教育部已決定明年加考「公民與社會」，但大學校系還是可自行選擇要不要採計該科成績，初步了解各大學人文社會科學相關科系擬採計的比率約七成，其中社會科學領域的政治系、社會系、法律系有意採計的比率更高達八成以上。
參與政策修正會議的復興高中公民老師郭文英說：「教育部現在的做法，讓學生和老師都鬆了一口氣。」郭文英說，邊際生產曲線、平均生產曲線這些內容根本難以吸收，現在將上述單元納入「斟酌教學」範圍，學測、指考都不考，大幅減輕師生壓力。
中正高中二年級楊姓學生說，邊際生產曲線等不考，考生總算得救。
學測與指考「公民與社會」測驗範圍
◎實施期程
明年2月學測及7月指考
◎測驗範圍
．學測：「經濟與永續發展」、「民主與經濟」單元，考「必教：基本內容」
．指考：「經濟與永續發展」、「民主與經濟」單元，考「必教：基本內容」、「必教：進階內容」
．「斟酌教學」內容均不納入考試命題範圍
◎首度適用對象
目前就讀高二的學生
(蘋果日報)
--
水溫每天降0.5℃ 澎湖魚群凍斃 如「溫水煮青蛙」 終揪出寒害元兇
今 年二月的寒害造成澎湖近海的生態浩劫，受到國際珊瑚礁界重視。《國際珊瑚礁期刊》（Coral Reefs）日前刊登一篇由中研院、台大及水試所三單位，根據澎湖海域自北至南十三處地點五年來的連續水溫紀錄，證實澎湖這波寒害是低水溫造成，而且係因 每天緩降攝氏零點五度的水溫，才是讓包括珊瑚礁魚類等大量海洋生物，就如同溫水煮青蛙般不知不覺失溫死亡的原因。
生態浩劫
這一份在海洋科學領域的科學引用指數ＳＣＩ（科學文獻引用指標）排名第十三的國際珊瑚礁期刊，所刊載內容也是第一筆與澎湖寒害有關的學術資料。
研究報告刊國際期刊
從 這份由中研院生物多樣性研究中心副研究員陳昭倫博士、水試所澎湖海洋生物研究中心副研究員謝恆毅所做的研究報告可看出，除了在二月間農曆年左右水溫有兩周 低於珊瑚礁魚類臨界致死溫度攝氏十六度外，最致命的還是一月中旬後，水溫以每天下滑攝氏零點五度的速度，並在舊曆年前後降過ＣＴＭ（珊瑚礁魚類臨界致死溫 度），直到二月十四日的最低溫攝氏十一點七三度，才會導致珊瑚礁魚類在毫無防備下，不知不覺中慢慢失溫而死亡。
陳昭倫解釋說，這就與溫水煮青蛙異 曲同工，不耐寒的珊瑚礁魚類就在水溫以每天緩降攝氏零點五度的情況下，失去應變逃往水溫較高處的警覺性，最後才會被凍死。這也就是為何澎湖寒害中的死魚， 在水中時就像是已被凍得昏厥，但被撈上岸後卻還活著的原因；或者死掉的魚就像一氧化碳中毒一般，看起來很安詳、並無掙扎的怪異現象。
更奇特的是， 過去四年澎湖冬天的水溫都維持在正常值，且皆高於十六度，然而今年（二○○七年到二○○八）的冬天水溫資料，卻在一月十二至十四日之間突然爬升而比往年同 期高出攝氏五度以上，更創下這五年來的冬季最高溫攝氏二十三點零八度，然後才一路以每天緩降攝氏零點五度速度，下滑到二月十四日的最低溫攝氏十一點七三 度。
氣候災難政府應正視
陳昭倫表示，水溫劇烈變化原因非他專長領域，但全球暖化造成氣候變遷結果，對一個珊瑚群聚的澎湖海域生態更是敏感。他強調，類似極端的氣候災難事件，未來出現頻率可能會更多，政府和學界都應正視此次澎湖寒害所帶來的警訊。
澎湖海水溫度變化
從2007年底到2008二月間水溫，與過去5年的比較，出現高低溫現象，才造成魚類大幅死亡。
珊瑚系統瓦解 復育要花30年
學者疾呼
長期在澎湖研究珊瑚產卵的中研院生物多樣性研究中心副研究員陳昭倫博士認為這次澎湖寒害帶來的警訊，除了是大家所關心討論的全球暖化議題，另外還有異常氣候變遷，讓受外在環境影響的敏感地區，出現超冷和超熱的極端狀況，澎湖海域死魚事件就是明顯例子。
忽冷忽熱恐頻繁
陳昭倫說，受全球暖化影響，大家都只注意到珊瑚礁會因暖化過熱而消失，但澎湖珊瑚礁群聚卻因過冷而死亡，整個澎湖青灣內灣海底茂密的枝狀軸孔珊瑚都冷到殆盡，這樣的系統瓦解對生態最可怕。
他說，澎湖的珊瑚礁生態系是南起菲律賓、北至台灣南部的珊瑚邊緣群聚，過了澎湖以北，就看不到珊瑚群聚了，卻也因此對於氣候的變化相當敏感。據文獻記載，在一九三七與一九七七年也曾發生過這樣三十年的周期寒害。
澎湖這幾年的珊瑚礁生態繁茂榮景，可是三十年來的成長結果，但受此次寒害影響，要再看到澎湖珊瑚礁茂密的生態美景，最少得經三十年的復育，但因異常氣候變化情形可能越來越頻繁，政府若不用心關注，恐怕將更遙遙無期。
(蘋果日報)
--
女生男聲 嗓音美容變甜美
一名三十多歲女子因病長期施打男性荷爾蒙，聲音變得低沉又粗，周遭友人誤以為她是人妖、變性人，導致她的婚姻和事業都不順利，經由網路得知高雄長庚醫院有嗓音美容中心，跨海接受治療，恢復甜美聲音。
手術自費約七萬元
高 雄長庚醫院嗓音美容中心主任蘇志英昨表示，這名住在美國阿拉斯加的華裔朱姓女子，因罹患再生不良性貧血，須長期施打男性荷爾蒙控制病情，病情雖好轉，但聲 音卻變得像男人，很多人從電話聽到她的聲音都直呼她「Sir」（先生），同事和朋友還誤認她是人妖或變性人，導致她不僅常換工作，婚姻也不順遂。
蘇志英說，朱女去年底得知可透過手術改善低沉嗓音，遂來台就診，他透過獨創的「甲狀環狀軟骨成型術」，調整她聲帶的張力和頻率高低，恢復甜美女聲。
昨天有一名來自香港的二十八歲邱姓教會社工現身說法表示，她六年前說話時突感到喉嚨很緊，有時講話人家還以為她在哭，經到高雄長庚接受雷射手術，目前說話順暢，不會顫抖。
蘇志英說，聲帶麻痺、聲帶萎縮、痙攣性發聲障礙、女性男聲症或男性女聲等症狀，都可以手術或雷射治療，但需自費約七萬元。吉田耳鼻喉科醫院副院長曾哲凰說，傳統以置放矽膠改善聲帶麻痺等問題，有大小精準、健保有給付等優點，民眾可多諮詢不同醫師。
(蘋果日報)
--
「有搶劫」 看板警示測速照相 草屯奇景 民眾：大快人心寫得好
「上中投公路車輛請注意10.9K路段有搶劫」南投縣草屯鎮新豐路段安全島上，這兩天出現這樣的看板，讓途經民眾驚訝不已。但經調查後，原來是警方在該處「埋伏」了一支移動測速照相器，因此不排除是被開罰單、心生不滿的民眾所為。
每天告發三百多件
「真是大快人心！看板寫得真好！」一名每天往返台中與南投上班的蔡姓民眾說，在中投公路十一點一公里處就有一支固定式測速照相器，但在距離不到兩百公尺處又「埋伏」這支移動式測速照相器，根本就是設「陷阱」，害他這一個多月來就收到七、八張罰單，累計罰款近萬元。
這面「有搶劫」的看板不僅引起路人注意，還有網友把照片貼上網，並在網路上引起熱烈討論，《蘋果》記者昨追到中投公路十點九公里（台中縣霧峰鄉）處，果然找到這支移動式測速照相器，架設相機的鐵架，還用鐵鍊綁住，旁邊則停了輛台中縣交通隊警車，車內還有兩名警員。
警員說，移動式測速照相器每台價值近百萬元，因過去台中縣也曾發生測速照相器被竊情形，因此不僅有警員在附近看守，照相器的鐵架還得綁上鐵鍊，確保安全。
台 中縣警察局交通隊長鄒貴智指出，限速七十公里的中投公路路況不佳，但駕駛人超速狀況頻傳，為確保安全，這兩個月才將該路段排入機動取締超速的勤務區域，並 要求警員帶著移動式測速器前往執勤，平日每天約告發超速罰單三百多件，假日則可高達八百件，可能是有駕駛人不滿，憤而製做這種警示牌。
兩個月進帳五千萬
雖然此處的超速罰單，這兩個月已讓公庫進帳約五千萬元，但不少民眾仍對道路速限視若無睹，讓警方頭痛不已。只不過這面「有搶劫」的看板出現後，違規超速情形明顯減少許多。
昨這面「有搶劫」的看板已被警員拆掉，警方提醒民眾千萬不要再懸掛任何看板，否則會被依《廢棄物清理法》處以一千兩百元到六千元罰款。
中投公路入口前被人懸掛「有搶劫」的看板，警告中投公路十點九公里處，有移動式測速照相器藏在橋柱下。警方昨已派人拆除看板。
(蘋果日報)
沒有留言:
張貼留言
注意：只有此網誌的成員可以留言。