日本侵華「九一八事變」昨屆滿81周年，將釣魚台列嶼主權爭議引爆的中國反日 潮推向另一高峰，中國從北到南110多個城市上演反日遊行，但在官方刻意降溫下，過程尚稱平和，其中瀋陽、北京等地示威者達萬人。同時昨有12艘中國公務 船前往釣魚台海域護漁，其中3艘一度闖入日本領海，引發緊張。
中國反日浪潮
此外，有2名鹿兒島男子昨晨登上釣魚台，是日本政府將 釣魚台（日稱尖閣諸島）國有化後，首度有民眾登島，引發關注。前晚這2人和另3人從石垣島搭船出發，昨靠近釣魚台後，其中2人游泳登島。中國外交部對此抗 議，表示此舉是侵犯中國領土主權的「嚴重挑釁行為」，要求日方解釋。2男在島上待1小時還插上日本國旗，後被帶往石垣問話。
民眾失控警方冷眼
九一八事變發生地遼寧瀋陽，昨有1萬多人在日本領事館外示威，民眾向領事館丟擲石頭、雜物，10多個玻璃窗被砸碎，氣氛一度緊繃。日本領事館透露，警方雖增派警力維持秩序，但對民眾的攻擊「冷眼旁觀」，並未阻止。
上海近2萬人聚集在日本領事館前，有人焚燒日本國旗，警方阻止遊行隊伍前往市區時則引發衝突。日前爆發衝突的北京，昨也現萬人示威場景，但溫和理性許多，只有1人試圖翻越路障闖入日本大使館，被武警阻攔，官方派出直升機在上空盤旋監看。
由 於上千艘中國漁船日前浩浩蕩蕩出發前往釣魚台海域「打漁」，中方派出12艘公務船護漁，包括10艘海監船和2艘漁政船，是歷來最多的一次。日本海上保安廳 指，其中3艘海監船昨傍晚闖入12海浬領海，遭日方警告，晚上6時許才駛離。但這12艘公務船至晚間8時仍在附近海域徘徊，日方高度戒備。
釣島戰火延燒聯國
中國國防部長梁光烈昨在北京會見來訪的美國國防部長帕內塔，釣魚台問題成為會談焦點。帕內塔表示，希望中日保持冷靜克制，用外交及和平方式解決紛爭。梁光烈重申，釣魚台是中國固有領土，挑起事端的責任在日方。
中 國將釣魚台劃入領海基線並提交聯合國；日相野田佳彥也預計在聯合國大會發言，宣誓日本在釣魚台主權。我外交官員坦承：「釣魚台議題若被搬上聯合國的檯面， 台灣就完全沒有使力點，就算走上國際法庭，國際法庭是聯合國下的單位，我國非聯合國會員，連說話的權利都沒有，目前能做的只剩下維護漁民權利，捍衛漁權一 途。」
日在台協會遭噴漆
我國防部軍事發言人羅紹和強調，中國及日本船艦在釣魚台海域活動，國軍都能有效掌握。此外，日本交流協會 台北事務所前晚發現後門人行道的地板上，被寫上「自古以來，日本＝倭寇，寇就是海盜，竊佔釣魚台，倭寇上班的地方」紅字，昨已被洗掉。昨也有愛國同心會等 保釣團體，到交流協會外抗議，日方派員接受抗議信。
被劫掠驚怕 日商送走家屬
為避免再遭中國反日民眾的劫掠破壞，多家在中國設廠的日本企業昨宣布停工，許多日本料理店或日商經營的店面也暫停營業。日本共同社指出，在中國工作或定居的日本人之間，恐慌情緒已開始蔓延，部分日商甚至開始撤離日籍員工與家屬。
據《朝日新聞》統計，包括三菱電機、三菱汽車、豐田汽車、山葉機車、鈴木、佳能、索尼、松下、歐姆龍、三越伊勢丹、優衣庫（UNIQLO）等日本企業，昨均宣布停止營業或停工，今天是否上班還要視狀況而定。
囤積食品不出門
由 於這次反日示威呈現暴民化傾向，部分日本企業的設備和存貨慘遭示威者砸毀甚至劫掠。共同社引述「青島日本人會」幹部稱：「這樣下去可能導致日商撤離中 國。」除了日商停業暫避風頭，在中國居住的日本人也受波及。共同社稱上海某日商已對日籍員工及家屬發出通知，要求周末切勿外出，日立建機也緊急撤回25名 日籍員工。
由於不便外出，許多日本家庭開始囤積食品。一名住日本駐北京大使館附近的日籍主婦說：「最近根本沒辦法外出，心裡充滿恐懼。如果不能確保安全，希望企業或日本政府考慮讓日本人回國。」
陸抵制日貨 台灣品牌得利
針對釣魚台事件越演越烈，可能演變為「中日貿易戰」，中央大學經濟學系教授吳大任指出，如果台灣沒有捲入，台灣與日本的產品有替代性，台灣品牌可能因中國抵制日貨而得利。不過日本掌握全球供應鏈的關鍵技術，如果貿易大戰拖太久，就可能影響台灣出貨。
也可能影響出貨
吳 大任指出，中日貿易戰白熱化對台灣影響有兩大層次，一是台灣的品牌可能從中獲利，但也可能因日商中斷供貨而影響出貨。吳說，台灣目前看起來是站在中國這 邊，如果沒有太大動亂，台灣產業可趁這個機會與中國市場更緊密結合。不過部分日商宣布歇業，萬一中日對壘升溫引爆衝突或戰爭，對整個東亞經濟都是不利的影 響。
台灣經濟研究院中國產經中心主任莊朝榮則認為，中日之間的貿易戰應不至於演變成大規模，他說貿易制裁不是最好的解決方式，中日雙方最後應會以外交方式解決，應不至於對台灣造成太大影響。
另一方面，針對中國民眾抵制日商、日貨，台灣連鎖加盟協會理事長、全家便利商店董事長潘進丁表示，日前少部分在成都的門市受波及，但目前各門市都正常營業。
中日對壘兩敗俱傷 全球貿易受牽連 波及中國相關組裝廠 日汽車業憂損失超過311大地震
日本是中國第2大貿易夥伴，僅次美國，2011年中國、日本雙邊貿易金額達3450億美元（10.16兆元台幣），佔中國貿易總額9%，超過中國與巴西、印度、俄羅斯、南非外加英國的總和。
日本也是中國第3大出口市場，重要性僅次美國和歐盟，中國還仰賴日本投資，2011年日本對中國FDI（Foreign Direct Investment，外人直接投資）高達63億美元（1856億元台幣），遠超過中國對日本的5.6億美元（165億元台幣）。
不過，中國是日本重型機械和高科技設備等高價商品的最大出口市場，也是日本最大貿易夥伴，中國佔日本2011年進出口總額比率達21%，遠高於日本第2大貿易夥伴美國的12%，第3大南韓的6%。
中日雙邊貿易達10兆
從 產業角度來看，日本品牌、關鍵零組件廠商及中國組裝廠組成的汽車、消費性電子如iPhone、iPad等產品供應鏈，都將因日資企業停工受影響。據統計， 日本3大車廠中，日產汽車（NISSAN）中國營收比重最高，佔集團總營收26%，本田汽車（HONDA）中國營收比重也達20%，豐田汽車 （TOYOTA）只有10%。
日本3大車廠昨股價跌幅，按中國營收比重排序，比重最高的日產汽車，昨在東京大跌逾5%，其中國合資夥伴東風集團，在香港跌逾5%，累計連2個交易日跌幅超過12%，本田汽車昨同步重挫2.5%，豐田汽車小跌0.6%。
日銀有擴大QE壓力
Toward the Infinite World研究機構汽車產業分析師高田表示，中國政府態度非常重要，牽動日本汽車廠前景。中國汽車經銷商協會副會長羅磊說：「不少賣日本車的中國經銷商已停業，日本汽車業受傷程度或許將超過311大地震損失。」
日本3大車廠的中國廠均傳出停工，本田暫時關閉全部5座陸廠，日產3個工廠也有2座關閉，豐田縮減部分生產作業。日本科技廠CANON、Panasonic位於中國廣東省珠海工廠周一停工後，SONY（索尼）昨也宣布，7座中國工廠中有2座停工1天，預估周三可恢復生產。
信評機構惠譽（Fitch）昨發出報告指出，日本主要汽車及科技業者信用評級將承受更大壓力；中國是日本汽車廠商和科技企業最為重要的市場。
日 本央行（日銀）今天中午公布利率決策。據路透報導，日銀有出手壓力，就算這次會期按兵不動，10月仍可能擴大QE（Quantitative Easing，量化寬鬆）、企業融資等政策。美國推出QE3拱高日圓匯價，1美元兌日圓昨一度來到78.49，距離去年10月31日的歷史紀錄 75.35，只有約4%之遙。
蘋果股價升破700美元
巴克萊報告指出，iPhone 5熱賣對中國第4季經濟有一定提振作用，在iPhone 5預售買氣旺盛激勵下，蘋果周一盤後股價一度上漲0.3%，成交701.9美元，首度衝破700美元大關。
(蘋果日報)
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918事變81周年 大陸52城反日大爆發
昨天是「九一八事變」八十一周年，逾萬名大陸民眾在北京日本大使館前高呼「對日宣戰」、「抵制日貨」、「日本人滾出釣魚台」等口號，這是一九九九年以來北京最大規模的示威遊行；成都街頭也再次集結上萬名遊行隊伍，多家日資背景的商店歇業一天。
昨天大陸有五十二個城市發起遊行，上海和成都出現上萬人隊伍，北京警方在現場部署數千名公安武警嚴陣以待，防止場面失控。
昨天一大早，反日的抗議人群就從四面八方不斷湧入北京警方允許的遊行區，不少民眾來自外地。為避免抗議人群情緒激動或失控，大陸公安在現場一再廣播，稱大陸政府重視釣魚台問題，呼籲遊行民眾冷靜，不要採取過激行為。
在遊行人群中，除了反日標語外，不少人高舉中共已故領導人毛澤東遺像，舉著「毛主席，我們想念您」的布條，甚至有遊行民眾唱起八九「六四」事件最流行的「國際歌」，似乎想對中共當局表達一些弦外之音。
不少日資企業、日本人在大陸都受到影響。繼佳能、松下宣布停工兩天後，索尼也跟進宣布停工。北京的知名日系商店，如華堂商場、優衣庫、7-ELEVEN便利店等日資也宣布暫時停業。相關企業表示，此舉是為了保障員工安全。
在北京的日本人也擔心自己的安全，一名日本媒體記者表示，北京日本人學校這兩天停課，預定十九日正常上課，不過，如果情況惡化，學校可能會繼續放假。一些日本使館的官員因擔心出現意外，已陸續將家屬送回日本。
大陸民眾反日情緒升高，抵制日貨行動蔓延，台商康師傅也遭到波及。一名拿著「抵制日貨康師傅」標語的年輕人表示，因康師傅有部分日資背景。此外，吉野家、味千拉麵等沾到「日本味」的企業，也緊急採取措施，強調並非「日本血統」，是百分之百港資。
此外，近百名美國大華府地區的台灣僑胞，在九一八前夕前往日本駐美大使館前示威抗議，並遞交抗議信函。
(聯合報)
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大陸激情示威 舉毛像 高喊對日宣戰
中 日釣島風暴，昨天在北京、廣州、成都等地引爆新一輪的反日示威遊行！位於北京的日本大使館遭憤怒群眾丟擲油漆彈、礦泉水瓶洩恨，滿目瘡痍；反日遊行隊伍還 高舉毛澤東畫像，在公安與武警引導下，整天圍繞著大使館抗議。部分激進示威群眾還沿街高喊「對日宣戰」以保衛釣魚島的口號。
世界羽球聯盟（ＢＷＦ）昨天表示，中國羽球選手已全員退出本週舉行的日本公開賽。世羽聯首席營運長隆德說，這令人遺憾，但賽事仍會繼續進行。
昨 天適逢「九一八事變」八十一周年，連日來大陸各地即紛傳將掀起最大規模反日遊行。北京東三環外的日本大使館周邊方圓一公里內，早已實施交通管制。在公安與 武警嚴密管控下，並未標明單位與組織背景的示威者，高舉制式化標語或旗幟，有秩序地以遊行方陣整天繞行日本大使館進行抗議。
據估計，北京昨天聚集反日示威者，並經公安與武警引導組成遊行方陣繞行日本大使館抗議者，最少一萬人。但由於沒有組織的圍觀群眾更多，且反日示威活動持續從昨天上午八時到傍晚都仍在進行。據附近居民稱，這應是連日來最大規模的反日示威活動。
抗議群眾繞行大使館過程，警方不斷透過街道廣播系統呼籲，「大家表達意見是正當的，我們的心情和大家是一樣的；政府已作出明確表態，不會坐視國家主權受到侵害。在表達意見後，不要滯留，請迅速離開現場。」警方喊話旨在避免群眾聚集，形成維安壓力。
示威群眾一波又一波地湧入大使館前管制區，遊行隊伍高舉各式標語引起圍觀群眾注目，如「毛主席，人民想念您！」「對日宣戰！」「國恥日，勿忘九一八」「向日本開炮！」「寧願我們吃不飽，也要收復釣魚島！」激情群眾整日高喊：「小日本，草泥馬！」
除了北京外，「九一八」發生地的瀋陽昨亦爆數萬人走上街頭景況。上海有上千人上街遊行，但秩序平和。廣州、溫州、深圳、香港、長沙等主要城市，街頭遊行人數從數千到數萬都有，在官媒強調「理性愛國」前提下，遊行秩序大致良好。
對境外媒體質疑反日示威是否出於民眾自發，中國外交部發言人洪磊強調，近日發生的遊行示威完全是由於日本宣布非法購買釣魚島導致的，是公眾的自發行為。日方應正視中國人民的呼聲，回到談判解決爭議的軌道上來。
2日人登釣島 中方：侵犯領土
日本海上保安廳十八日上午九時卅分左右，發現兩名日本男子游泳登上釣魚台。中國外交部發言人洪磊表示，已向日方提出嚴正交涉，指其侵犯中國領土，要求日方對縱容右翼分子行為作出解釋。
據日本保安廳表示，兩人是在十七日晚間搭乘漁船從沖繩石垣島港口出發，在靠近釣魚台附近後將船停下，再游泳強登釣魚台。
日本政府規定，釣魚台列嶼是由政府管理的土地，未經過申請許可不准上陸。沖繩縣警在發現二人後，數度提出警告，要求他們回到船上。二人最後於上午十一時左右離開釣魚台，而同一艘船上還有三人同行。
海上保安官隨後登船檢查並訊問。登島的二人在鹿兒島縣經營公司，他們在出發前曾向海上保安官表示，沒有登島打算。
這是今年第四起日人登陸釣魚台事件，也是日本政府宣布釣魚台國有化後的頭一次。對此，中國外交部發言人洪磊表示，中方已向日方提出嚴正交涉。
反日浪潮蔓延 停工歇業擴大 專家：日商恐加速撤離大陸
因釣魚台事件引發的反日行動蔓延，大陸多家大型日企不約而同宣布暫停營業，並警告日籍員工不要單獨外出。經濟學家認為，高漲的反日情緒，可能促使日企將重心從大陸向東南亞轉移的催化劑。
日本最大連鎖休閒服飾業者優衣庫（Uniqlo），周一就先關閉七家分店，昨天正逢九一八紀念日，暫停營業零售點增加到十九個。
來自日本的消息則指出，日系的商業零售業者中，7-11有一九八家分店，伊藤華堂也有十三家可能會暫停營業。
華 爾街日報報導，六家在大陸設廠的日資汽車商中，本田十八、十九二天，先暫停五家大陸工廠的運作，其中三家在廣州，二家在武漢；馬自達的南京廠則是從周二開 始停產四天；豐田則是部分工廠十八日停工一天，日產則是周二、周三停產二天。在重慶投資的五十鈴汽車，原本要到重慶的日方人員也暫停赴中，但並未停工。
家電業者松下電器駐北京發言人表示，公司已關閉青島工廠。因上周有示威者打破工廠玻璃，損壞並焚燒部分設備。另一家辦公用具大廠佳能，目前雖無被破壞情況，但仍暫停了在大陸三家生產印表機、影印機的工廠。新力在大陸七家工廠中，有二家昨天暫停營業一天。
松下就建議大陸日籍員工，不要獨自搭計程車，並且避免在路上大聲說日語。優衣庫則是建議在大陸的二百多位日籍員工，周二要待在家裡。
巴克萊日本首席經濟學家森田恭平說，高漲的反日情緒，可能會成為日企將重心進一步從中國向東南亞轉移的催化劑。在這些抗議出現之前，日企就已發現中國的吸引力下降，原因是工資上漲，勞動人口比率下滑。
一些疑似日企的公司則忙著澄清自己的血統。屬於陸資在港上市的吉野家，還貼出大字報寫著「同唱一首歌『我的中國心』」；味千拉麵則在店門上說明自己百分之百港資。
7-ELEVEn在上海地區約一百家門市全都緊急貼上公告，強調是統一集團投資，非日資企業；全家便利商店董事長潘進丁昨日則說，起初在成都的門市有遭到攻擊，但目前在大陸的各門市都恢復營運。
(中國時報)
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中國連8天示威 中日關係陷谷底
逢九一八 中國123城市反日
中 國的反日示威活動在「九一八」達到高潮，全國超過一百二十個城市舉行示威遊行，北京日本大使館及各地領事館前超過萬人集結，由於中國投入大批武警，群眾的 行動相對受到控制。不過持續八天的示威活動，讓日中關係陷入谷底，許多交流活動紛紛宣布取消或延期，日媒傳聞預定廿七日在北京舉辦的「中日建交四十週年紀 念慶典」也可能取消。
十八日是「九一八事變」八十一週年，中國已連續多年在這天舉辦反日示威活動，今年遇到釣魚台紛爭，讓各地的示威較往年更為熱烈。日本時事通信社報導，全中國包括九一八事變發生地的瀋陽在內，北京、上海、廣州等至少有一百二十三個城市舉辦示威活動。
中國各地日本使館，因為有警方介入實施管制，周邊網路遭到屏蔽，群眾無法對外連絡「撂人」，所以在人數上受到控制。其中瀋陽的日本總領事館前聚集約三千名群眾，人數不如上週末來得多，不過仍有十幾塊玻璃遭石頭砸破。
中國警方管制 活動受控制
北京的日本大使館前大概也聚集了三千五百多人，群眾高喊「還我釣魚台」，朝著大使館丟擲保特瓶與雞蛋。上海示威群眾原本計畫在人民廣場集合，卻遭官方以大巴攔截，全數載到日本總領事館前集中控管，避免他們上街。
示威活動雖然受到控制，但上週末示威群眾失控砸店縱火的行為，仍讓多數日商膽戰心驚，包括松下、佳能、夏普、索尼、豐田、日產、馬自達等電子及汽車製造廠紛紛暫時停工，伊藤華堂、7-11、優衣庫等日系超商百貨業也暫時拉下鐵門，日僑學校也暫時停課。
昨天九一八大示威似乎平和落幕，索尼、鈴木汽車、日產汽車與三菱電機等公司，都宣布十九日恢復生產。
除了日系商店遭到襲擊，港媒報導，素有「愛國商人」之稱的香港首富李嘉誠，旗下的屈臣氏也因為名字過於「西化」而在中國這波抗議活動中遭到波及，貨品被搶劫一空，讓網友同情李嘉誠「躺著也中槍」。據說，法系量販店家樂福和美系速食店麥當勞也無一倖免。
建交40週年紀念 可能取消
一九七二年建交的日中兩國，原本預定從九月下旬起，舉行一連串的建交四十週年紀念活動，但雙方關係突然盪到谷底，造成許多交流活動被迫延期或取消。
日 本民主黨代理政調會長仙谷由人等超黨派國會議員團，取消原定二十六日訪中計劃，豐田汽車社長張富士夫率領的日本企業領袖代表訪中團也縮短行程，日本相撲橫 綱白鵬取消二十四日訪中行。而原本預定十月二十七日在中國上海舉辦的「日本動漫音樂上海超級盛典」，主辦單位十八日以安全為由宣布延期。這場日本動漫音樂 演唱會配合日中建交四十週年，今年特別請到日本重量級動漫歌曲天后水樹奈奈獻出自己在中國的首唱。
釣魚台風雲急 2日人登島 11艘中國船出沒
日中為釣魚台主權劍拔弩張之際，十八日上午九點半，兩名日本男子登上釣魚台，兩人在日本海上保安廳警察警告後，於上午大約十一點離開，警方目前正在確認兩人的身分，日方同時在釣魚台海域附近發現一艘中國漁政船和十艘海監船，其中至少有三艘侵入日本主張的領海。
中嗆日縱容右翼份子挑釁
日本沖繩縣警調查，登上釣魚台的這兩名男子是在十八日上午清晨從石垣港搭乘漁船出發，他們出港前向進行船上檢查的海保官員表示，「前往釣魚台附近海域捕魚，不會登島。」
警方確認，兩人在大約九點半游泳登島，海保官員向他們提出警告，要求立即離開，兩人隨後在大約十一點回到漁船上。石垣海上保安部說，該漁船一共有從沖繩縣外前來的三人和兩名船員。這是今年第四次日本人登陸釣魚台事件。
中國外交部指控這些登上釣魚台的日本人為右翼份子，要求日方對於縱容右翼份子登島的嚴重挑釁行為作出解釋，同時敦促日方採取有效措施，停止一切激化事態的行為。
此外，日本海上保安廳第十一管區本部確認，共有中國一艘漁政船和十艘海監船十八日下午在「尖閣諸島」附近的日本領海周邊航行，但沒有如中國媒體所報導的「已有一百艘漁船進入釣魚台周邊海域」。
日指中國公務船侵入領海
日 媒指出，日本海保的巡視船首先在上午七點前，發現一艘中國漁政船在釣魚台西北方四十三公里日本領海的外側航行，下午兩點前，又確認數艘中國國家海洋局所屬 的海監船企圖進入釣魚台海域，到下午四點半，經確認的中國海監船共有十艘，海上保安廳曾以無線電一再向這十一艘中國船隻提出「快要侵入日本領海」的警告， 到了傍晚五點許，在釣魚台附近航行的三艘中國船隻陸續進入日方聲稱的距釣魚台十二浬之內的領海，六點許全部駛離。
日媒同時報導指出，中國 海監船或漁政船一再接近日本尖閣海域，石垣市當地的漁民表示相當不安，強烈要求日本政府向中國明確表達「尖閣諸島是日本領土」的態度，當地的漁民仲宗根靖 說，「中國的龐大船團萬一強行進入日本領海，將影響我們的捕魚作業」，他強烈要求日本政府向中國嚴正表態。
遊行高舉毛像 左派借屍還魂
釣魚台主權之爭延燒，中國北京連日爆發反日遊行，隊伍中高舉毛澤東遺像的青壯年民眾，格外受注目。據了解，他們很多是因力挺薄熙來而遭到中國查封的左派網站常客。釣魚台風波爆發，正好為他們帶來了發聲的機會和舞台。
包括「烏有之鄉」、「毛澤東旗幟網」等左派網站，不滿中國貧富差距擴大、官場貪腐橫行、民眾崇洋媚外等現象，經常痛批改革開放後的當權派，至於施政左傾的薄熙來，則被視為英雄。
這些網站四月時隨薄熙來撤職而被查封，讓這些左派青年憤慨不已。如今，在反日遊行隊伍中，沉寂近半年的左派聲音再次揚起，引發中國當局高度關注。尤其隊伍中公然舉出「小日本滾出去，薄書記快回來」的標語，更讓中國當局急於探究，保守派勢力是否在他們背後操縱。
(自由時報)
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苦瓜 紅麴 綠藻 可降三高 活化PPAR分子 將製抗癌錠劑
台灣約五百萬人有代謝症候群，是罹患心血管疾病、糖尿病高危險群，去年近五萬人死於相關疾病。國內研究發現，適量且多樣攝取苦瓜、紅麴、橄欖油、核果等色深、味濃食物，可有效降低血壓、血脂、血糖等三高問題。
國 衛院感染症與疫苗研究所所長蘇益仁昨出席預防三高記者會時說，該院近年篩選三百多種天然食材與中草藥，發現苦瓜、紅麴、綠藻、大豆蛋白、甘草、橄欖油、核 果、大蒜、人參等色深、味濃食物，可活化體內「脂小體增生活化受體」（Peroxisome Proliferator Activated Receptor，PPAR）分子，避免三高。
建議適量多樣攝取
蘇益仁解釋，PPAR分子存在於肌肉、肝臟、脂肪，可調節細胞生長、代謝，活化PPAR分子可降低細胞發炎、避免三高，未活化則較易引發肝癌、攝護腺癌。他建議適量、多樣攝取有助活化PPAR分子的食材，如可吃花生燉豬腳、紅麴燉豬肉，但已有三高疾病者應遵醫囑用藥。
國衛院已和廠商合作，將相關食材萃取物製成錠劑，經台中榮總實驗證實，有助三高患者膽固醇、血壓下降，結果刊於《營養學期刊》。
蘇益仁說，將研究讓錠劑升級為藥品，臨床實驗可否降低肝癌復發機率。
馬偕醫院營養師趙強指出，紅麴、核果可抗氧化，確對健康有益，但飲食仍應均衡；花生燉豬腳或紅麴燉豬肉每周兩次為限，另每日吃新鮮蔬果，才能遠離代謝症候群。
「應戒菸運動減重」
新光醫院家醫科主治醫師江柏欣另建議，須戒菸與運動減重，避免腹部肥胖。
避免代謝症候群注意事項
．適量、多樣攝取可活化體內PPAR的苦瓜、大蒜、紅麴、核果、橄欖油、大豆蛋白（如黃豆）、甘草、綠藻、人參等食材
．多吃蔬果與高纖食物，少吃太油、太甜、太鹹的飲食，避免血壓、血脂、血糖過高
．應戒菸與減重，避免腹部肥胖，以降低罹患代謝症候群風險
．多運動，建議一周運動5天、每次30分鐘，運動時每分鐘心跳須逾130下
．定期監測血脂、血壓、血糖數值，三高慢性疾病患者應配合醫囑用藥
(蘋果日報)
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國衛院研究：苦瓜、綠藻、豆腐…制得住三高
國人有高血壓、高血脂、高血糖等「三高」越來越普遍，人體內的「PPAR」因子，可以平衡血脂、血糖。國家衛生研究院研究發現，苦瓜、綠藻、紅麴、大豆蛋白及甘草萃取物等五種天然素材，最能有效活化PPAR，建議民眾應該「天天五蔬果」、多運動，可以遠離三高。
國家衛生研究院感染症研究組特聘研究員蘇益仁表示，PPAR因子普遍存在肝臟、脂肪、肌肉中，就像是調控三高的「一把鑰匙」。過去常提醒民眾「天天五蔬果」可以防癌，就是利用蔬菜中普遍富含的PPAR因子活性劑，促進PPAR因子活化，調解血脂、血糖，達到防癌的效果。
三高會引發代謝症候群，醫界也認為，大腸癌、乳癌、肝癌、卵巢癌等癌症，都跟飲食西化有關。蘇益仁說，這些跟代謝有關的癌症，PPAR因子也占了舉足輕重的角色。
國衛院從兩、三百種食材中，篩選出苦瓜、綠藻、紅麴、大豆蛋白、甘草萃取物等五種能有效活化PPAR因子的食材，建議民眾可適量食用。蘇益仁說，其他如人參、當歸效果也不錯，但價格較高，且需依體質而異服用，不是每個人都適合。
國衛院選定苦瓜等五種價位較「平民」素材，開發保健食品，最近進行人體試驗，發現200名代謝症候群的患者，服用3個月後可以調降體內的三酸甘油脂、血糖，也可調整好、壞膽固醇的比例。
蘇 益仁表示，為了活化體內的PPAR因子，民眾可以藉由日常飲食，攝取含PPAR活性劑高的食物，像是苦瓜、豆腐、豆漿、豆類、橄欖油、深海魚油、綠藻片、 海苔、海菜等。另外，每天規律運動像快走、慢跑、游泳等，也可以促進肌肉分泌肌動激素，活化PPAR因子，啟動細胞中脂質與糖類代謝，進而平衡人體血糖及 血脂。
小檔案 PPAR因子
PPAR的全名是脂小體增生活化受體，是細胞中脂質與糖類代謝、發炎、癌症的主要調控分子，活化PPAR因子，對平衡血脂、血糖及調控發炎、癌症，扮演舉足輕重的角色。
PPAR 是近年來研究代謝疾病的重大突破，像是小酌紅酒可預防心血管疾病，紅酒中的「白藜蘆醇」，就是經由活化PPAR 產生抗氧化作用。國衛院研究發現，促進PPAR的活性劑，水果較不顯著，多吃蔬菜效果較好。
肥胖 「三高」最大禍源
高血糖、高血脂、高血壓等三高看似小毛病，但國人十大死因中，包括癌症、心血管疾病等五項都跟三高引發的代謝症候群有關，去年共導致近5萬人死亡。醫師提醒，已有三高的民眾如果體重又過重，很容易形成「骨牌」效應，提高疾病風險。
近年來，國內死於心肌梗塞、心血管疾病的患者越來越多，占十大死亡的第二位。台灣高血壓學會秘書長、台大醫院內科部心臟內科主治醫師王宗道認為，這應該與三高有關，其中最關鍵的因素在於肥胖率居高不下。
他表示，三高屬於慢性發炎疾病，是導致腦中風、心肌梗塞的重要危險因子。三高疾病中有任何一項，發生腦中風、心血管疾病的風險就會提高二至三倍；如果三者都有產生加乘作用，風險更高健康者的十倍以上。
衛生署統計，腦中風死亡人口逐年下降，但心肌梗塞死亡人數卻逐年上升，且有年輕化跡象。王宗道分析，這與國人肥胖率偏高、腰圍過粗有關。根據國健局調查，成年男性每兩人就有一人肥胖、腰圍過粗。
「肥胖是危害健康之首！」王宗道強調，大部分三高患者都體型肥胖，腰圍過粗，以致血糖及膽固醇偏高，這些都是導致心肌梗塞的重要危險因子。想要保命保健康，還是先減重維持正常體重。
(聯合晚報)
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二代健保 利息逾２萬擬就源扣繳
二代健保補充保費政策恐再轉彎。銀行界昨與衛生署討論利息如何扣繳補充保費，銀行界建議「大額代扣、小額歸戶」，銀行僅就逾兩萬元單筆利息就源扣繳保費，兩萬元以下採年度總歸戶結算，但歸戶額度達多少才扣仍待討論。醫改團體批制度愈改愈畸形，依家戶總所得收費才是正道。
醫改團體轟畸形
二 代健保規劃獎金、租金、利息等六種收入要扣補充保費，許多人為免單筆存款利息逾兩千元被扣費，最近紛紛拆單，造成銀行負擔。昨參與討論的衛生署副署長戴桂 英說，銀行界建議逾兩萬元單筆利息，銀行以費率百分之二逕行扣費，小額單筆利息到年底結算總額，達一定門檻才扣費，但門檻尚須討論。
民間監督健保聯盟召集人孫友聯批評，此建議結合就源扣繳與年度總歸戶，違背二代健保母法的就源扣繳精神，「政府要花多少力氣維護這畸形的補充保費？」他奉勸政府懸崖勒馬、重新修法，推行依家戶總所得收費的真正二代健保。
衛生署健保小組副召集人曲同光說，仍待評估建議、研究適法性，中央健保局也承諾盡量讓作業程序更簡便。上班族王泓斌抱怨，薪水不高，不敢投入高風險股市，才用定存當投資，「連定存利息都要扣保費，要百姓怎麼活？」
(蘋果日報)
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二代健保費率 年底出爐
二 代健保保費爭議不斷，針對利息所得扣繳補充保費門檻，利息滿2000元就得扣繳保費的政策是否鬆動，衛生署長邱文達今天表示，衛生署正與財政部、金管會、 銀行團協商中，將盡量降低各樣的行政負擔。至於健保費率是否調降，邱文達說，由於費率與補充保費的收取情形，兩者連動，衛生署會努力精算，但何時確定費 率，沒有時間點，恐怕要到年底。
邱文達是在立法院作以上表示，他說，目前有幾個方案，第一個是調整扣繳下限，另一個是年度一次結算，但最重要的方向，是簡化行政負擔和支出。邱文達說，目前對於將門檻訂為2000元或5000元等，沒任何方向，今天將舉行第一次會議，與銀行團等討論，聽取民間聲音。
至於健保費費率，邱文達說，二代健保費率方案，一是4.91%的費率，二是5.17%的費率，兩案都呈給行政院，健保法規定健保費率由行政院核定。
前衛生署長楊志良提出健保費率降到5%的承諾，現在是否仍樂觀？邱文達說，二代健保剛提出時的精算數據，距離現在已是兩年前的事，所以衛生署要努力精算後，再來擬訂方向。
邱文達表示，費率與補充保費的收取情形是連動的，一定要看精算情形，並經過討論、協商後再開會決定，他表示，最重要的還是健保財務不受影響，台灣健保是全世界做得最好的，各界思考補充保費議題的同時，必須讓健保持續經營，保障國民就醫權益。
補充保費做不好「民怨更大」
二代健保利息所得扣費門檻可能提高，民間團體批評，補充保費「荒謬至極」，銀行公會有能力反應就「量身訂作」，沒能力反應的中產階級只能乖乖繳保費。前健保局總經理賴美淑也說，補充保費細節吵不完，行政院長陳沖是財經專業，若不妥善處理民怨更大。
民間監督健保聯盟發言人滕西華表示，二代健保補充保費進退失據，「為這個例外、那個例外」，之前原本要廢除出國停保措施，最後也替僑胞解套。
滕西華說，補充保費設計時就被批評荒謬至極，衛生署卻要「硬幹」，現在踢到鐵板遭銀行公會反彈又傳出要修改。她批評，銀行公會有能力反應收取保費行政成本高，就替他們量身訂作，擬調高利息所得扣費門檻；中產階級沒能力反應，只好乖乖繳保費。
她說，利息所得簡化扣繳程序，違背就源扣繳的精神，她批評行政院就像「小丑」，一有抱怨聲浪，只好「變戲法」滿足需求。她主張，乾脆在二代健保上路前，讓民眾「申訴」，「要改一起改」。
二代健保上路前，各界的「變化球」令衛生署應接不暇。前健保局總經理賴美淑說，陳沖是財經專業，如果補充保費做不好，恐怕民怨更大。她說，80%的民眾都有所得紀錄，二代健保收取保費方式，應該依據財稅建檔的資料結算，跟現有的財稅程序結合，不是每拿一筆扣一次。
(聯合晚報)
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棄百萬薪 成大 碩士 赴澳打工 直言台灣薪少「才真是苦勞」
名校畢業生到澳洲打工當體力工引發社會議論，但同為二十五歲、擁有成功大學機械所碩士光環的劉先生和謝先生，月初則捨棄近百萬元的年收入機會到澳洲打工度假，兩人說：「想賺錢留在台灣爆肝就好了，但台灣工時長、壓力大，相較於澳洲，在台灣工作才是真正的苦勞。」
《蘋果》直擊
《蘋果》記者到澳洲採訪台灣青年在當地打工度假狀況，在阿得雷德（Adelaide）訪問到抵澳未滿一個月的劉先生和謝先生，不願透露全名的兩人是成大機械所同窗，上月從軍中退伍後即一起到澳洲。
他們說，服役期間台積電等科技大廠紛紛詢問他們何時要投履歷，並開出第一年不含紅利、獎金，年薪八十萬元，第二年起本薪一百萬元以上的待遇。
頂著名校碩士光環，劉、謝兩人捨棄百萬年收入的機會到澳洲度假打工；圖為兩人在澳洲居住的房間。張良一攝
不願一畢業就爆肝
但兩人不甘心一畢業就投入科技人的爆肝行列，決定先享受人生，大玩八個月後再回台爆肝。
劉、 謝兩人說，聽已進入科技廠工作的朋友說，每天至少工作十小時，甚至十四小時，反觀在澳洲打工，平均月賺三千元澳幣（約九萬一千多元台幣），年收入一百一十 萬元台幣，薪水和在科技廠工作差不多，但澳洲工時最多可以少近一半，且沒有什麼工作壓力，兩相對照，「在台灣工作才是真正的苦勞」。
「當地工作不好找」
劉先生和謝先生說，兩人赴澳只各帶二千元澳幣（約六萬二千多元台幣），但當地工作不如想像中好找，投了七、八份履歷包括巧克力工廠、肉廠等，都無下文，所幸靠英國室友介紹，已談妥到果園摘水果，近日就會上工。
在找工作期間兩人卯起來玩，他們興奮地說，前幾天到一個航空學校開飛機，雖然飛三十分鐘要一百元澳幣（三千多元台幣），但「當自己在天上操控飛機時，感覺非常刺激，這是在台灣無法玩到的。」兩人還去野生動物園抱無尾熊，搭船出海看海豚，天天都是全新體驗。
清大要求周刊道歉
針對上周出刊的《今周刊》報導二十七歲清大經濟系畢業生淪澳洲苦勞，引發社會議論，清大昨發表聲明，指《今周刊》將三個打工者的經驗套在一個人身上，有違新聞專業及道德，對清大校譽造成傷害，要求該刊澄清道歉；《今周刊》總編緝謝春滿昨晚以正在開會為由，拒絕受訪。
成大打工拍檔小檔案
姓名 劉先生、謝先生
年齡 均為25歲
學歷 均為成功大學機械研究所碩士
台灣工作 甫退伍，尚無工作經驗
澳洲工作 已找到果園摘水果工作，近日上工
仲介海外打工度假 勞委會列管
避免糾紛
海 外打工度假蔚為風潮，坊間出現許多機構仲介民眾到國外打工。勞委會日前發布辦法，認定仲介國人到海外打工度假屬《就業服務法》規定的跨國就業服務，業者須 向勞委會申請許可，介紹工作時並須標明工資工時等事項，否則可開罰最高一百五十萬元，但目前查無相關業者申請。勞團籲勞委會稽查，避免民眾打工度假發生糾 紛求助無門。
須告知勞動條件
勞委會上月發布「私立就業服務機構仲介國人前往外國打工度假應注意事項」，要求業者仲介國人到海外打 工度假，須先向勞委會申請設立就服機構許可，也要求業者須告知求職者工作內容、薪資、工時、福利和其他有關勞動條件，若有非法仲介或不實廣告招募，依法可 開罰三十萬到一百五十萬元。
業者須申請執照
勞委會坦言，目前查無打工度假相關業者登記就服機構許可，只要有人檢舉就會稽查開罰，並將透過跨部會協商，籲有從事仲介行為的業者來申請許可。
台灣勞工陣線理事張烽益說，越來越多國人到海外打工度假，許多業者都已在網站標明工作地點、薪資等資訊，明顯是仲介行為，勞委會應主動稽查；因設立就服機構的門檻較高，可避免民眾被仲介到海外後發生爭議求助無門。
打工度假 各自表述/廖偉翔(成功大學醫學院實習醫學生、政治學系輔修生)
「打工度假」的議題成為最近熱門議題，這個議題牽涉複雜又多元，每個人都從中看到自己想要抒發的感想。然而，這猶如瞎子摸象，有人摸到了象頭、有人摸到象腿，但是吾人要小心謹慎，不能因此認為這就是「打工度假」的全貌。
有 人打工度假是為了存錢，因為台灣的薪資結構扭曲地誇張，年輕人完全存不到第一桶金；有人打工度假是為了壯遊、體驗異國文化；也有人從中看到了台灣人才流失 的危機──在台灣的教育體系下培育出具有外語能力的台灣人，紛紛選擇出走；也有人深刻反省，某些人對「台勞」一詞的反感，加上近日台北車站禁止外勞聚會的 事件，正諷刺地反映了台灣社會仍然存有根深柢固的歧視……。無論何者，都是日漸興起的「打工度假」潮所呈現的面貌之一。
個案應配合數據
一 個年輕人為了存錢出國打工而不是在台灣當低薪員工，或許是個案，但是如果很多年輕人群起出走，就是台灣社會的警訊。在這次事件中，無論是社群網站或是媒體 報導，總是偏向個案的探討和放大報導；個案雖然可凸顯系統的缺陷，然而具體客觀的統計數據在呈現整體趨勢上更是不可或缺。上述的各種論調，分別有多少實證 支持？在眾多論調呈現的光譜上，實際情況是落在哪一點？這些問題都找不到堅實的回應或報導。「理盲而濫情」，實在是描述台灣社會輿論一針見血的評論，吾人 身處其中，不可不慎。
(蘋果日報)
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單側突耳鳴 恐鼻咽癌上身
Q.我右耳近來常耳鳴，會因此睡不著，左耳則無症狀，可能是太累導致嗎？
A.耳鳴不一定與工作壓力或太累有關，通常單側耳朵耳鳴，且是突發性、急性單側耳鳴，最好立即就醫徹底檢查，先檢查是否為鼻咽癌或聽神經瘤引起。
鼻咽癌造成原因除基因變化，還包括病毒感染或接觸過多環境致癌因子，由於鼻咽癌有年輕化趨勢，年輕人到老人都有可能罹患。
一旦出現單側耳鳴又會影響睡眠，代表耳鳴聲音很大，應趕緊就醫檢查，找出問題，早期治療。
壓力大也會引發
若就醫檢查發現並無鼻咽癌等問題，才可能是壓力過大、生活作息不正常等因素引發，最重要是調整作息，早睡早起，並維持規律運動，飲食少辛辣、刺激，少喝含咖啡因飲料及少喝酒。
(蘋果日報)
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免塞車 新板特區設公車道 58線公車與汽機車分流 年底前完成
新北市將有公車專用道！板橋火車站位處市區核心，附近聚集五十八條公車路線，尖峰時間公車與汽、機車交錯，常發生意外，交通局為快速排解公車過站，提升行車安全，決定在附近三大重要路段設置公車專用道，下月起施工、年底前通車。民眾表示：「以後搭公車不用再塞車！」
新板特區為三鐵共構，周邊匯集五十八條路線公車，尖峰時間一小時有兩百五十班次、每天高達四千兩百班的公車經過。
公車密度冠新北
而板橋公車站每小時就有一百八十三輛公車進出，由於該區車流量密集，易造成交通癱瘓，並常發生大小零星交通事故，且肇事主因多為大客車變換車道不當。
為改善周遭交通狀況，交通局原規劃在新板特區周遭規劃公車優先道，汽機車都可通行，經匯集學者意見後，認為新板特區公車密度居全市之冠，因此改設公車專用道。
交通局專委吳國濟說，新板特區公車專用道不同於台北市，將設置在道路最右側，目前規劃在板橋文化路、民權路、新府路設置，公車專用道可使公車快速通過新板特區，減少民眾搭車時間，與汽、機車分流也可保障用路人安全。
將設機車優先道
目前規劃的配套措施，包含新府路將禁止汽、機車從文化路匯入，為避免排擠機車，公車專用道左側將劃設機車優先道，保障機車族路權，專用道路線劃設預計下月開始施工，最快今年底就可完工啟用。
公車族陳同學表示，專用道可提高民眾搭乘公車意願，「以後搭公車不用再塞車，希望專用道能劃設長路線使用！」
機車族則說，有優先道使用是好事，但交通局需妥善規劃，「免的機車被左右包夾！」
新板特區公車專用道資訊
★設置範圍：文化路、民權路、新府路部分路段
★工程經費：400萬元
★施工日期：最快下月開始施工
★啟用日期：預計今年底完工啟用
(蘋果日報)
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學子熬夜用眼 暑假後假性近視增
中 華民國眼科醫學會監事曁開業眼科醫師張朝凱在最近門診觀察發現到，許多學生因放假期間大量用眼，如打電動、看漫畫，加上作息不正常，導致暑假過後出現假性 近視而求診，一般經過適當休息、使用眼科醫師開立的散瞳劑，幫助過度用力的睫狀肌放鬆，通常視力就會慢慢恢復；反之，若眼睛一直沒獲得休息也沒有接受治 療，導致睫狀肌彈性疲乏，就會變成真的近視。
可用溫熱毛巾敷眼部，促進血液循環。
影響視網膜細胞
張朝凱醫師解釋，熬夜、過度用眼，皆會使視網膜周遭的血管供氧能力變差，連帶導致調節視網膜新陳代謝的視網膜色素上皮細胞無法正常運作，還會影響位在視網膜中心的黃斑部，使視覺對光線、色彩的敏銳度下降，甚至出現短暫的視力變差，長期下來，會加深近視度數或引發眼部病變。
另日常應養成規律作息，每天固定時間就寢和起床，避免熬夜、過度用眼，每用眼40~50分鐘，就讓眼睛休息5~10分鐘，有空多做眨眼或讓眼球往上下左右轉動，有助放鬆睫狀肌，或用溫熱毛巾濕敷雙眼約5分鐘、溫度以不燙手為原則，幫助血液循環、緩解眼部疲勞。
(蘋果日報)
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防快走傷膝蓋 掌握3原則
快走是很好的運動，但許多人卻不知道快走方式錯誤、場地不對、缺乏熱身等，也可能造成肌肉痠痛、甚至傷害膝蓋，物理治療師簡文仁提醒，快走時最好穿著吸震功能較佳的運動鞋、休閒鞋等，快走前暖身、走時的速度應依個人能力漸進量力，場地以草地、PU跑道等較理想。
許 多人都知道跑步對膝蓋的衝擊力較大，卻忽略若快走的方式、場地不對，也可能傷到膝蓋，例如過度勉強、一次就走2小時，或選擇斜坡的山地快走等，此外，體重 過重到舉步都感到很吃力者，或膝蓋退化的年長者、心臟病患或高血壓控制不良者，均不建議快走，可改做較溫和的散步或游泳。
【先了解】步距因人而異
一般人若慢慢走，1分鐘約可走80步，正常速度行走約100步，快走約120步，若達140步屬競走；身高愈高、步距愈大，可將身高減100公分，得到的數值即是快走的舒適步距，大於此步距就愈吃力。
舉例 身高160公分，則160－100＝60公分＝快走舒適步距。
【看原則】1 選草地或跑道
快走時因速度比平常走路要快、步距也較大，腳踏在地上會產生較高的反作用力，因此應穿著能吸震且包覆性、穩定性俱佳的鞋子，如有氣墊的運動鞋，而柏油路、水泥地、地磚的吸震性較差，應選草地、PU跑道、乾的泥土地較佳。
2 先做簡單暖身
快走前可做簡單的暖身，像是左右、前後弓箭步，以及做踮腳尖、壓腳跟動作，皆做2~3回，有助伸展腿部和膝關節；或是先慢走3~5分鐘，讓全身熱起來，之後再慢慢加快走路速度和步距。
3 快走漸進量力
快走時上半身切忌駝背或傾斜，要抬頭挺胸縮小腹，手肘微彎、雙手自然擺動，速度、步距依個人能力調整，不要過於勉強，剛開始走20分鐘就好，之後再增加，若想強化心肺功能，可選斜坡走、但下坡速度放慢、膝蓋微彎，以免膝蓋受傷。
專家說
若膝蓋、肌肉出現急性扭傷、拉傷，可用毛巾包覆冰塊冰敷10~15分鐘，若是慢性腳痠，可浸泡溫熱水10~15分鐘助舒緩痠痛，若不舒服超過3天，最好至復健科求診。
(蘋果日報)
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術後結石復發 告醫不起訴
案例
邱 姓男子因左下頷腫脹到台大醫院由吳振吉醫師看診，發現左下頷腺導管內有數顆結石，建議切除左下頷腺體，但邱男僅同意取結石。術後邱男因唾液腺腫脹疼痛，轉 赴其他醫院看診，先後切除下頷腺體及從大唾液腺導管開口處取結石；邱某認台大未告知病情，控吳振吉業務過失傷害。報導╱胡守得
偵查
台 北地檢署查出，邱男曾在1990年因右下頷腺多發性結石，切除右下頷腺，且他坦承回診時醫師曾說「若仍疼痛可能是結石又重新長出」，根本解決之道是切除， 但他不同意，而他在其他醫院切除左側舌下腺體，非左下頷腺，取結石的位置、大小都和台大先前手術診療無關，因此將吳振吉不起訴。
唾液腺結石須知
★下頷腺較易生結石，會阻塞輸送唾液的管道。
★舌下腺出口阻塞也會引起舌下腺的腫脹，俗稱「蛤蟆腫」。
★唾液腺結石若在下頷腺管遠端接近開口，可由口腔底部導引出結石。
★若唾液腺體內有結石，通常需切除整個腺體。
(蘋果日報)
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你又知道貝多芬什麼/吳統雄(世新大學資訊管理系副教授)、桑慧敏(清華大學工業工程與工程管理學系教授)、王銘宗(台灣大學工業工程研究所副教授)
美國兩位教授每年都對大學新鮮人作一次認知調查，發現今年多數大學新鮮人認為貝多芬是狗狗的名字，只因為電影《我家也有貝多芬》裡面那隻名叫貝多芬的狗。
當 台灣學生對美國學生大搖其頭的時候，我們要加問一句：「那你又知道貝多芬什麼？」貝多芬的作品《給愛麗絲》，除了垃圾車播的前幾句，你有把全曲聽完嗎？有 感受到後段貝多芬最著名的變奏功力嗎？有發現他對和絃進行轉調與高低聲部節奏的對比，其實是當前爵士樂技巧的始祖嗎？有恍然大悟：好聽音樂的表面呈現方式 有變、能夠好聽的因素古今皆一致嗎？
對日常生活需求與就業而言，確實不需要知道貝多芬是什麼，只知道是個音樂家的名字或誤認是條狗，差別是不大 的。但如果我們被貝多芬啟示而思索：為什麼音樂能夠好聽的因素古今一致？發現音樂其實與物理和數學連通，當我們看小S在螢幕上大跳恰恰時，同時可以看見阿 基米德螺線的實踐。當你看見她伸展出美麗的前腿時，其實她並不是在用力伸出前腿，而是完全相反的，前腿放空，用後腿全力推出身體，她正應用牛頓所發明的反 身運動法。
分科早喪失自信
一位藝術表演者，擁有科學的自信與嚴謹的知識基礎；一位科學數學家，具備美感的領悟與愉悅，把抽象的思考實踐到物理、生理、人類行為上，這個過程就是「道」，使人類不僅能具備反復相同的作業能力，更有培養創意、創新的基礎。
「傳道與授業」，兩者有以下具體的差別：
第一、教學目標：「多元學習」對「分流學習」。孔子杏林是全科式、六藝並進的「多元學習」，而希臘學園是不分科式、漫步自由談的「多元學習」。近代分科教育興起，將年輕人在十幾歲時就分割成理工或人文的兩型，喪失了平衡發展的自信。
第二、教學方法：「重過程（獨立好問）」對「重結果（編序背誦）」。當前幾乎都是將教科書當成「聖經」，考試會考貝多芬、亞里斯多德、牛頓……的名字，書上會講他們成就的結果，卻沒有提到他們曾有許多嘗試錯誤，如何解決問題的來龍去脈。
第三、教學雙方的關係：「親子關係」對「主僱關係」。學生是教育的「產品」還是「市場」？如果是產品，那麼就要盡心雕琢，不論原料為何，都要堅持一定的製程與測試；但如果學生是市場，那麼就要全力迎合學生的需求，避免給學生學習壓力。
就業教育的形成，其實是全球社會多數必然的選擇。不過，也始終有少數的存在：從孔子、亞里斯多德的一人大學，到現在日本有「佐藤學──學習共同體教育改革」，美國也早有「大學改變人生」聯盟推動以「教育學生」，而非「壯大學校資源」為中心的理念。
美國著名大學雖不得不重視資源取得，但也容許5％以上，願意「求道」的師生生存空間。
台灣在教改以後，在生態上推進大學商店化、教師業務員化，尤其是以書店商業索引作為評鑑大學績效唯一指標，形成教師放縱學生、相互引用、競求五日出版形式。求道的意識已被壓縮到極小，這才是我們引以為憂的。
(蘋果日報)
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老人、未婚族飆升 豪宅小屋兩極化
主計總處昨天公布十年一次的「人口及住宅普查總報告」，分析發現有四大趨勢：老年人口比例攀高、未婚比率走升、住宅大小兩極化、家庭平均人數降至三人。
政府在民國四十五年首次舉辦台閩地區戶口普查，昨天公布的「九十九年普查」是第六次。結果顯示，台灣常住人口約為兩千三百萬人，其中，外國籍、中國大陸（含港澳）常住人口占百分之二點四。
近十年間，台灣人口平均年成長率僅剩百分之零點四。
主計總處公布，我國「老化指數」（六十五歲以上人口除以十四歲以下人口）在九十九年底達百分之六十八、十年間，飆升了近廿八個百分點。需要長期照護的人口也增加十三萬七千人，其中老人占逾九成。
未婚族群也明顯增加，各縣市中，台北市未婚率最高，十五歲以上未婚者占百分之卅九，新北市百分之卅六緊追在後。主計總處官員分析，台北市居民教育程度普遍較高；不論男女，都以大學以上未婚比率較高。
主計總處官員表示，隨著受教育時間拉長，國人結婚年齡也往後延，十年來，廿五到四十四歲「大學學歷」未婚比率從四成增加到五成五；「研究所學歷」未婚率則從四成五增加到逾五成。
另外，近十年來新蓋的住宅呈現兩極化，十八到卅六坪的一般住宅下滑近一成；豪宅或小套房比重卻逐漸增加，十八坪的小房子占百分之十五，五十四坪以上的豪宅則占百分之廿，其中，大面積豪宅比例創下歷年普查最高紀錄。
而「一家四口」也得改稱「一家三口」，調查顯示，家戶人數規模持續縮小，平均每戶人口數從民國七十九年四人一路下滑，八十九年為三點三人，九十九年平均每戶只剩下三人。
(聯合報)
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台北居大不易 沒房、沒婚冠全台
台北市討生活真不容易，房子貴到買不起，只好透過租屋、不婚來省荷包。主計總處昨公布九十九年「人口及住宅普查總報告」指出，台北市住宅自有率僅七十一．四％，在全台排名敬陪末座；而十五歲以上未婚比率也高達三十九％，堪稱全台「光棍、剩女」最多縣市。
主計總處分析，台北市教育程度普遍較高，未婚男女比較有個人主見，是導致晚婚或不婚的主要原因。不僅台北市如此，其他都會區如新北市、新竹市以及高雄市等，十五歲以上未婚比率分別為三十五．八％、三十五．一％以及三十三．五％，皆高於全台三十二．九％的平均值。
適 婚年齡選擇繼續單身，除了與都市生活忙碌、難討生活有關，也與教育程度息息相關。主計總處官員表示，隨教育程度提升，國人結婚年齡逐漸延後，近十年間，二 十五歲至四十四歲的大學教育程度者，未婚率由四十一．四％增加至五十四．九％；研究所程度者由原先的四十五．二％提升至五十一．一％。詹媽媽姻緣網表示， 都會區工作壓力大，適婚男女忙於工作卻往往忽略感情。
主計總處同時指出，無自有住宅率以台北市的二十四．四％最高。儘管主計處不願對台北 市房價過高、導致買不起房子做評論，但從這份調查可看出，台北市是全台都會區中，想擁有自有住宅難度最高的縣市。難度次之的是高雄市，無自有住宅率達十 八．六％，新北市、台中市及台南市以十八．三％並列第三。
(中國時報)
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大學以上學歷 未婚族群暴增
主計總處昨天最新公布的「人口及住宅普查」顯示，十年來，兩性大學以上學歷的未婚族群大量增加；廿五到四十四歲女性中，又以研究所學歷的未婚比例最高，達五成三。
十年來，廿五到四十四歲男性「大學學歷未婚者」比例增加十六個百分點，研究所也增加七個百分點；女性則分別增加十一個百分點及近三個百分點。
台灣大學社工系教授林萬億昨天表示，傳統門當戶對觀念中，「婚姻階梯」依舊存在，當社會學歷普遍提升，高學歷的女性找不到更高一階的男性配對，走入職場後，一旦經濟獨立，根本沒有動機結婚。
「而且在家事分工，兩性還沒平權！」林萬億說，面對生育等壓力，高學歷女性感受更深刻，如何願意「跳入火坑」？
台大人口與性別研究中心主任張錦華說，父權社會下，女性承擔的壓力較大，當薪資不足、托育系統又無法支持，社會中結婚的比例自然降低。
林萬億說，在保守的年代，結婚是兩性發生性關係的「合法管道」；而今，年輕人上夜店、一夜情、婚前性行為，過往的理由已經不再存在，
「何況台灣法律是結婚容易、離婚難啊！」林萬億指出，離婚的自由度低，兩性都不想被綁在婚姻裡。
(聯合報)
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俄鑽石礦脈曝光！ 足供全球3千年
俄羅斯在西伯利亞東部一座有3500萬年歷史的隕石坑發現巨大鑽石礦脈，科學家估計蘊含「好幾兆克拉」的原鑽，超過全球目前已知存量總和的10倍，可供全世界使用3000年。
基督教科學箴言報報導，其實克里姆林宮早在1970年代就知道這裡有驚人的鑽石礦藏，只是決定守口如瓶，而且不開採，因為當時克宮已從西伯利亞東部另一處密爾尼鑽石礦脈賺到巨大的利益，密爾尼礦區11年前因產量減少與安全因素而關閉。
俄國政府近日終於允許隕石坑附近的「諾佛西比斯克地質學暨礦物學研究所」將秘密公諸於世，於是這間研究所便在上周末開記者會發布消息。
俄國國家通訊社報導，這座「波皮蓋隕石坑」（Popigai Astroblem）直徑約100公里，內含原鑽「硬度是一般鑽石的兩倍」，粗糙而且晶粒大，非常適合用在工業或科學研究上。
諾佛西比斯克研究所所長波西藍科說，這些原鑽是由類似隕石的物體撞擊礦床而形成，全新的鑽石礦脈足以「顛覆」目前的鑽石市場。
(聯合報)
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全台危險路段 高市包辦前4名
交通部最新全台危險路段統計出爐，前十大危險路段全數集中台北、台中、高雄市都會區，交通肇事死傷人數甚至超越北宜公路「九彎十八拐」。位居首位的高雄市民族一路與民族陸橋口，平均約每四天就有一人在該路口死傷。
交通部公布去年全台一百多條危險肇事路段，前十大危險路段中，高雄市區占了半數。前一到四大危險路段全數坐落高雄市，排名第一的高雄市民族一路與民族陸橋口，去年共發生六十三件交通事故，造成八十八人死傷，無論肇事件數、死傷人數皆位居全台首位，堪稱「危險死亡路口」。
前十大危險路段中，多達八處位於交叉路口，位居第二、三名的危險路段，為高雄市同盟二路與博愛一路口、遼寧二街與博愛一路口，去年造成超過八十人死傷。
台北市水源快速道路過華中橋萬大路上方名列第五，全年死傷多達七十九人，台北橋往三重機車道位居第七位，去年造成七十五人死傷。
北宜公路九彎十八拐當初克服地形限制，利用髮夾彎的公路路線設計，成為全台最為蜿蜒的公路，因地形蜿蜒肇事率高，靈異之說盛傳。九彎十八拐近六年共發生十五起重大車禍，造成十七人死亡。
不過，交通部首度公布全台危險路段，去年全年全台前十大危險路段全數集中北中南都會區，死傷人數更勝九彎十八拐，顯示相較於先天地形影響，都會區車多擁擠造成的「人禍」，傷亡更加嚴重。
逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰表示，南部車禍肇事高，顯示南部可能仍有民眾將交通號誌作為「參考用」；或是交通號誌設計不夠人性化，使得民眾不耐久候，寧願鋌而走險。
高市民族陸橋口 「一天到晚聽到救護車聲」
全台前十大危險路段前三名都在高雄市，排名第一的民族陸橋下十字路口，「一天到晚都聽得到救護車聲音」。附近居民指出，一下陸橋就是十字路口，設計實在有問題。
高雄市去年死亡車禍二百四十一件、死亡二百五十一人，也居全台之冠，高雄市政府交通局長王國材表示，這三處路段的交通流量大，但肇事原因仍以違規駕駛最多，尤其是機車肇事占七成，包括闖紅燈或看錯交通號誌燈、不該轉彎時卻轉彎等。
交通大隊交安組長吳昇霖說，肇事原因以酒駕最高，其次為轉彎車未讓直行車，支線車未讓幹線車，警方會加強易肇事路段、路口的執勤。
住民族陸橋附近的林家樂說，民族陸橋銜接高雄南、北區，也是往來鬧區的交通要道，每天上、下班尖峰時段，不但車多，車速又快。
「這設計根本就很怪！」上班族陳力仁每天騎機車行經民族陸橋，「一下陸橋就是十字路口，常常一轉成綠燈，大家就傾巢而出，一不小心便出意外，很危險。」他曾在陸橋上摔過幾次，建議下橋處應該有一段緩衝路段。
王國材表示，高雄市府已印製「機車安全摺頁」，近日內即可送達家戶，期盼機車騎士在上路前能做好各項準備，包括轉彎時應與大型車輛保持安全距離等。
台北市水源快速道路過華中橋萬大路上方名列第五。北市府交通局與交通大隊表示，為區隔水源快與萬大路上橋的車流，橋上設有號誌管制，可能是原因之一。不過，該路段車禍發生率不高，會上榜有點奇怪。
交通局表示，號誌燈是為達到車流分流的必要手段，未來會研議改善作法，如拉長循環秒數、增加標示等。
(聯合報)
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防曬保養做半套 脖子就像沙皮狗
一名喜愛水上活動的女子，平時只為臉防曬，忘了頸部也需防護。長期曝曬在紫外線下，頸紋提早報到，四十出頭卻出現六十歲頸紋，就像沙皮狗鬆鬆垮垮的。
書田診所整形美容科主任醫師黃季怡表示，女子除了頸部色素沉澱外，皮膚彈性也差、皺紋深。脖子因過度暴露提早老化，即使按摩或做頸部運動，也無法撫平脖子皺紋。
開業皮膚科醫師趙昭明說，脖子的肌肉組織會有自然皺摺，一旦過度曝曬在紫外線下，膠原蛋白流失，又沒有適時補充頸部水分及油脂，皺紋恐更明顯。此外，脖子過度活動拉扯，或洗澡時水溫太燙，也會加深皺紋。
值得注意的是，對脖子的皺紋及皺摺，不少人會注射玻尿酸填平凹洞，但趙昭明說，脖子常動來動去，玻尿酸會被身體吸收而失去效果。
趙昭明表示，物理性頸部防護仍是預防頸紋的最好方法，建議平時脖子也需防護，減少紫外線曝曬；保養臉部的同時，脖子可塗凡士林等保濕劑，洗澡水溫勿超過攝氏卅八度，以免脖子早衰。
(聯合報)
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太陽曬過頭粉領不頸實
曬太陽曬過頭，小心年紀輕輕頸紋就來報到！整形美容醫師表示，以往60歲以上女性才會有頸紋問題，但現在門診常有30、40歲輕熟女就因頸紋困擾上門報到，甚至有熱愛海上活動的年輕族群，因過度曝曬，皮膚顯得黯沉、缺乏彈性。
整形美容科醫師提醒，長時間陽光曝曬，不僅把皮膚曬出黯沉，還讓肌膚提前老化，出現一圈圈明顯的頸紋，不只是臉部，脖子防曬也得斤斤計較，以免惱人的頸紋洩漏了年齡的秘密。
台北書田診所整形美容科主任醫師黃季怡指出，皮膚老化自然會出現頸紋，但輕族群出現頸紋，很大原因是防曬沒做好，造成皮膚鬆弛，甚至曬出灰灰暗暗的色素斑，尤其喜歡到海洋音樂祭朝聖、海邊衝浪的常客，更容易「未老皮先衰」。
另外，臨床上也有不少族群是因為頸部肌肉過於肥厚、有力，如同脖子出現「蘿蔔腿」，在國中、高中青春期階段，一圈圈頸紋就爬滿脖子，部分患者甚至只好穿高領衣物或圍巾遮掩。
要解決頸紋問題，黃季怡說，若是因頸部肌肉肥厚造成的頸紋，可透過注射肉毒桿菌，使肌肉放鬆、淡化頸紋；若是年齡增長的皮膚老化現象，則可透過注射玻尿酸填補流失的皮下組織，進行改善。
不過，不想讓頸紋長得比魚尾紋快，黃季怡提醒，防曬還是最重要關鍵，建議平時應擦防曬系數SPF30以上的產品，抵擋紫外線，若從事水上活動，防曬系數要達SPF50還要有防水效果，2小時記得補擦一次，運動完別忘加強保溼。
(中國時報)
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墨132囚挖地道集體逃
墨西哥發生近年人數第二的囚犯集體經由地道越獄事件，監獄主管與眾多管理員涉嫌協助被移送查辦，同日深夜已有逃犯落網。
美 墨邊境柯阿威拉州（Coahuila）州總檢察官拉莫斯（Homero Ramos Gloria）十七日證實，該州北部黑石鎮（Pierdras Negras）外監獄發生囚犯集體越獄事件。七百卅四名囚犯中的一百卅二名自上午八時至下午三時間，由木工車間地下約七公尺長的地道逃出，再經預先剪斷蛇 腹電網的圍牆逃逸。
州總檢察官下令聯邦警察與海軍封鎖主要道路協助查緝，並對每名逃犯發布廿萬比索（新台幣四十六萬元）懸賞。黑石鎮另側的美國德州司法單位也接獲通報，要求協助緝捕。
(中國時報)
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別再看光光 歐盟禁機場透視掃描
由於無法獲得歐盟委員會（European Commission）同意，英國曼徹斯特機場將在今年十月停止採取透視掃瞄儀器，對旅客進行「裸體安檢」。
該機場自二○○九年引進此一在美國廣泛使用的安檢模式，目前是歐洲唯一使用透視掃瞄儀器的機場。如今試用三年期滿，但歐盟委員會仍拒絕發給該機場永久使用透視掃瞄機許可。
這種新的掃瞄設備可以加快機場安檢速度，因為它能讓藏匿在身上的武器、爆炸物等一覽無遺。但是，也會顯示出每位經過安檢旅客「赤裸裸」的體軀，包括隆胸和生殖器清晰輪廓和照片。
雖然機場方面再三強調這些照片不是色情圖片，旅客通過檢查後主管單位會立即將其銷毀，但過去三年來仍有旅客拒絕被「看光光」。
健康考量是另一大爭議。許多旅客擔心其Ｘ光的輻射量，會對人體健康造成影響。
經過三年實驗，歐盟委員會仍不願意核發永久執照給曼徹斯特機場，允許該機場固定使用「裸體安檢」。
曼徹斯特機場安檢執行長哈瑞森表示，他對歐盟委員會的決定，感到「百思不解」，因為掃瞄安檢遠比傳統電子技術安檢和搜身方式，精確有效率。「很遺憾，由於布魯塞爾方面不贊成，我們必需終止透視掃瞄檢查。」。
從十月開始，曼徹斯特機場將恢復以電波、電子，及搜身等傳統方式進行安檢。
(中國時報)
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右眼突現閃光白衣天使視網膜破裂
未從事危險活動或遭受外傷，視網膜也可能會突然破裂！台中一名護理人員外出買晚餐，右眼突然出現異樣閃光，視線變得模糊不清。她立即到醫院檢查，發現竟是右眼視網膜突然破裂所致。
該位護理人員說，自己的視力一向很健康，也未罹患過任何眼疾。事發當天她只是一如以往外出用餐，沒想到走沒幾步路，右眼好像看到閃電一樣閃了一下，後眼球就出現奇怪懸浮影像變得模糊不清，好像有水在眼球裡流動般非常不舒服。
光田醫院視網膜照護中心蔡明輝醫師為患者進行散瞳檢查後，發現她的右眼視網膜破裂，立即透過雷射凝固手術治療，才避免視網膜剝離及失明的危險。
蔡明輝表示，過去還有位重度近視的高中考生，讀書時突然出現飛蚊症的前兆卻不以為意，拖了兩周才就診，當時已演變為視網膜剝離，差點失明。
眼科醫師指出，視網膜破裂應馬上透過雷射凝固手術，使破洞周圍凝結結疤，才能避免玻璃體內的水分從破洞流入視網膜及其上層脈絡膜之間，否則將導致視網膜剝離甚至失明。
一旦發現眼睛出現莫名閃光或飛蚊症狀時，一定要盡快到醫院檢查釐清原因；重度近視或原本就有飛蚊症者每半年要接受一次眼睛健康檢查。一般近視民眾則建議每年到眼科接受一次散瞳檢查，預防疾病發生。
(中國時報)
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突現閃光 竟是自發性視網膜破裂
37歲的蔡姓女護理人員外出買晚餐，左眼突然出現閃光，視力模糊，趕緊就醫檢查，才發現是左眼視網膜破裂，緊急雷射手術治療後才未惡化；醫師蔡明輝表示，自發性視網膜破裂原因不明，及早治療才能避免視網膜剝離，甚至失明。
在光田醫院擔任護佐的蔡依純一向視力良好，從未近視，日前利用休息時間外出買晚餐，不料左眼突然出現閃光，她不以為意，但返程途中發現左眼球視力變得模糊，前方好像有異物，一直用手揉也看不清，趕緊回到醫院請教醫師。
光田醫院視網膜照護中心醫師蔡明輝立即為她做散瞳檢查，確定她的左眼視網膜破裂，當場施以「雷射凝固手術」治療，目前視力已恢復，但仍需每3個月追蹤一次。
蔡明輝表示，視網膜破裂以自發性居多，至今原因不明，另外激烈活動或遭受外傷，也可能導致視網膜破裂。
他表示，眼球內的「玻璃體」會隨著年齡水化萎縮，以致拉扯到外緣的視網膜，導致視網膜破裂或剝離。重度近視患者因視網膜較薄，還有老年人都是高危險群，初期症狀以單眼看到莫名閃光、懸浮影像或產生飛蚊症為主。
蔡明輝指出，視網膜破裂若不馬上手術，可能發生破洞周圍凝結固定，「玻璃體」水分一旦流入視網膜或脈絡膜，將造成視網膜剝離，甚至失明，曾有高度近視的高中考生，突然出現飛蚊症卻拖了2週才就醫，致惡化為視網膜剝離，差點失明，遺憾終生。
(自由時報)
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用電免錢 蘭嶼冷氣盡量吹
「冷氣呼呼地吹，反正電不用錢！」台東縣離島蘭嶼鄉因為有核廢料場回饋金，一般住宅用電統統不用錢，島上幾乎八、九成住家都裝冷氣，部分家庭甚至廿四小時不關機。
「冷氣盡量吹，不關也沒關係」，夏天的蘭嶼熱得像火爐，但許多遊客都發現民宿房間好涼爽，因為在入住前，老闆早就「冷房」妥當。
另外，島上一千兩百多戶，九成住戶裝有用電量最大的冷氣機，加上有時冬天也開冷氣除濕，每年用電量驚人。
另一個離島綠島鄉，當地飯店業者表示，離島補助條例只補助部分稅賦，電費與台灣本島完全一樣，當地居民並沒有浪費用電的問題。反而因台電設備老舊，趕不上遊客逐年增加的用電需求，常造成跳電。目前台電已在改善中。
澎湖縣民眾則說，台電長期補助離島用電，但大多數人都不知道原來自己長年受台電補助用電。但澎湖民眾仍盡量節約用電，室內開冷氣也配合循環電扇調節溫度，該省還是會省，很少聽說故意浪費。
(中國時報)
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蔬菜殘留硝酸鹽 吃素吃到中毒
養生茹素漸風行，日前一名婦人卻疑似因食用含過量硝酸鹽的蔬菜而中毒，但國內至今都未將硝酸鹽列為檢驗項目。消基會和主婦聯盟昨天為此共同舉辦記者會，呼籲農委會農糧署應比照歐盟列入常規檢驗項目，並訂出殘留含量上限保護消費者。
目前僅歐盟有針對菠菜、萵苣等蔬菜，依夏冬不同時節訂定硝酸鹽含量兩千到四千五ppm的殘留標準，美國、加拿大、日本和澳洲等國跟台灣一樣都未制定。
農 糧署長李蒼郎說，聯合國糧農組織（ＦＡＯ）、世界衛生組織（ＷＨＯ）認為，目前無科學數據訂定蔬菜硝酸鹽限量標準。他說，去年農檢所曾收集一百種蔬菜樣 本、檢驗三八四六件硝酸鹽含量，結果多在廿到五千ppm間，檢測結果也與歐盟調查含量相近，可見國內蔬菜硝酸鹽檢出含量沒有偏高，會持續監測。
不過消基會和主婦聯盟說，農糧署宣稱抽驗都沒問題，但日前一位四十二歲婦女，因長期吃素出現頭昏眼花、氣喘和嘴唇發紫等中毒現象，送醫發現可能是吃含有過量硝酸鹽的蔬菜引發「急性變性血紅素症」。
主婦聯盟過去抽驗也發現，葉菜類硝酸鹽含量較高，常出現超過五千ppm的例子，瓜果類則較少，建議消費者不要只吃同一種類型蔬菜，應廣泛攝取各種瓜果。
台大園藝系名譽教授鄭正勇說，植物一旦無法行光合作用，很容易累積過多硝酸鹽，農糧署應教育農友，在還沒出貨前自行先檢查硝酸鹽含量，且不要使用太多氮肥，盡量不要在清晨日照不足時採收。消基會將提供「硝酸鹽檢測試紙」，供消費者自行檢驗。
李蒼郎說，農民應落實「合理化施肥」，肥料用量少，轉換為硝酸鹽的含量就少，但也強調，須有適當硝酸鹽植物才能製造胺基酸和蛋白質，無論有機或慣行農法，化肥、有機肥料最後都會轉化為硝酸鹽。
(中國時報)
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消基會抽測 蔬菜硝酸鹽過量
台 大園藝系名譽教授、消基會委員鄭正勇昨天以德國製的硝酸鹽檢測試紙，隨機檢測市售青菜（見圖，記者方賓照攝），赫見一百公克青梗白菜的硝酸離子含量，已達 到聯合國農糧組織及世界衛生組織訂出體重六十公斤者，一天攝取硝酸離子含量建議不超過二二○毫克的標準限量；而青江菜樣品僅五十公克，就已達前述標準。
消基會及主婦聯盟均要求農糧署，應儘快將硝酸鹽檢驗列入常規檢驗項目，並訂出每樣蔬菜上市受檢的硝酸離子含量限值，以促使農民減少施灑氮肥和化學肥料，避免蔬菜受硝酸鹽污染。鄭正勇認為，現階段政府應先公告坊間各種蔬果的硝酸離子含量，讓消費者在購買時有所依據。
消基會董事長蘇錦霞、主婦聯盟環保基金會董事長陳曼麗均指出，兩國際組織訂出體重一公斤一天不超過三．七毫克硝酸離子含量，多吃蔬果，是否會造成硝酸鹽中毒風險？民眾人心惶惶。
鄭正勇說，一九六○年初期，德國南部靠近奧國和義大利邊界的一個小村莊裡，有一年，兩百個初生嬰兒中有三分之一得了藍嬰症，皮膚變成藍紫色、呼吸困難，其中一半不治死亡。醫學專家研究後，指向是攝取過高硝酸離子所致。
消基會提供兩百份硝酸鹽檢測試紙，供民眾索取帶回家測試，替家人健康把關。
農糧署指出，目前國際上對於訂定蔬果硝酸鹽限量仍有爭議，美國、加拿大及澳洲等國並未訂定，僅歐盟對新鮮菠菜及萵苣兩種蔬菜訂定硝酸鹽限量兩千到四千五百ppm。
農糧署解釋，農試所在今年上半年抽檢一三三種、一三二七件蔬菜，含量範圍為十一到五○○六ppm；國內蔬菜硝酸鹽含量與各國調查資料相近，並無偏高。
(自由時報)
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阿榮的運功散/邱祖胤
「阿爸，阿母，我要去外頭打拚！」 「阿榮乖，要記得吃Ｘ牛運功散喔！」
這樣的對話，過去曾在台灣一再上演，外出打拚的孩子，永遠教父母牽腸掛肚，寄上一罐運功散，彷彿孩子就能變成鐵打的身體，耐操耐磨；台灣經濟奇蹟，就是在這樣的溫情拉扯之間拚出來的。
不過時代在變，阿榮要是活在現代，運功散恐怕也會失效。
有一天，阿榮只想留在家裡，他大學畢業，找不到工作，爸媽心裡著急卻不敢說，運功散整箱完好如初，一罐也寄不出去，不過他們終究相信，阿榮一定會找到工作，就算只有廿二Ｋ也不會嫌棄，只要他肯做。
有 一天，阿榮說要出國打工，說是一個禮拜就可以賺廿二Ｋ，兩年就可以存足兩百萬，阿榮的爸媽聽了好開心，Ｘ牛運功散終於可以寄出去了。可是後來他們看到媒體 報導，說兒子是去當屠夫、礦工、台勞，有人還做到斷手斷腳，看到這樣的新聞，阿榮的爸媽擔心得吃不下飯，還好，後來證實報導有些問題，不過阿榮的爸媽很清 楚，職業不分貴賤，阿榮就算去當屠夫，他們也不會在意。
有一天，阿榮拿到碩士了，但還是找不到工作，他去大賣場應徵，從最基層幹起，阿榮的爸媽好開心，畢竟英雄不怕出身低，殺魚、搬貨、倒垃圾，只會讓他變成更堅強的男人。
不過阿榮長得實在太帥了，媒體一窩蜂跑來拍他，卻用負面的標題和內容來數落他，說他不長進，浪費社會資源，下班後，阿榮跑回家，連飯都沒吃就鑽進被窩裡哭，阿榮的媽也跟著哭得稀哩嘩啦。
阿榮的爸實在看不下去，只好打開一罐Ｘ牛運功散，走進阿榮的房間對他說：「這罐很有效，不管是喘喘喝冰水去煞到，還是心情鬱卒，都能去傷化解，來，嘴打開，啊~」
阿 榮很久沒有讓爸爸餵了，他含著淚水，張開嘴巴吃下運功散，突然感到一股電流在他的口中爆散開來，甜蜜沁涼、爽心又開脾，整個人都被撫慰到。阿榮心想，這也 實在是太好吃了，以前真不該把爸媽寄來的好意直接丟進垃圾桶，又想起這段不堪的過去，百感交集，終於哇的一聲，撲倒在爸爸的懷裡。
走出這個房間，阿榮知道，阿榮的爸爸媽媽也知道，天下父母都知道，阿榮一定會振作起來的。
台灣的孩子一定會振作起來的，只是，你我願意給他機會嗎？
(中國時報)
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為何德國能 日本卻不能/黃瑞明(靜宜大學法律系教授)
釣魚台爭議是陳年老劇碼，近日來卻突然高潮迭起，令人驚呼連連。不過，回顧戰後歷史，這樣的發展其實早可預料。
同 樣是二次大戰的罪魁禍首，德國人在領土問題上展現出不可思議的務實身段。戰後的德國不僅被一分為二，奧得、奈塞兩河以東的東普魯士與西利西亞等地區更被蘇 聯、波蘭占領。這裡的面積有三個台灣大，將近現在德國領土的三分之一。八百多萬名德裔居民被迫西向顛沛流離，他們希望回歸故里，布蘭德卻粉碎了這一美夢。 他當過柏林市長，知道冷戰對峙的可怕，所以自一九六九年上任總理之後就積極推動「東進政策」，尋求與華沙公約集團的修好之道。他深知領土問題是根本障礙， 只要西德繼續堅持收復失土，蘇、波就不可能妥協，於是毅然承認兩河是東德與波蘭的邊界，冰凍已久的東方關係也迎向春雪消融。
然而，反對 的 聲音卻是不小。儘管來自保守陣營的「叛徒」指控有如排山倒海，布蘭德還是不為所動，一往直前。這樣的務實政策給了蘇聯一劑定心丸，同意放手讓附庸國東德與 西德逐步改善雙方關係。到了一九九○年，柏林圍牆倒塌之後，統一指日可期。新德國還要承認奧得、奈塞邊界嗎？總理柯爾對此頗有猶豫，主流輿論則憂心鄰國不 安，不斷呼籲繼續承認現狀，他最後也從善如流。所有人都接受這樣的決定嗎？當然不是。龐大的西利西亞難民組織年年在大會上反覆重彈收復失土的老調，但是政 治人物不會藉機挑撥煽動，媒體也不願推波助瀾。
比起德國人，當年幹下滔天大罪的日本人實在幸運太多。國土完整不說，失去的也僅有蘇聯占領的北方四小島。中國後來的內戰導致兩岸對立，如同已故知日學者戴國煇教授所指出的，雙方為了主張法統，無不卑屈拉攏，這讓日本在領土問題上越發氣焰高張。
再深入一點看，日本人與德國人的不同之處其實也在兩者對戰爭罪責的態度。布蘭德當年到華沙修好，曾以下跪表達悔悟。歷經後來的演變，德國社會主流早已徹底反思納粹罪孽。在許多人看來，兩德分立與失去領土就是歷史報應，他們必須坦然承擔後果。
稍 有理智之人皆知日本的經濟命脈出在對外貿易而非釣魚台附近可能蘊藏的石油。本期《經濟學人》就分析中、日兩國的海岸線長度相仿，後者卻因為小島遍布而擁有 多五倍的「專屬經濟區」。對它來說，少掉那五個蕞爾小島的損失有限。如今中國或許不至於發動大戰，大陸人群起抵制的聲浪卻會重創日本的永續利益。但是，對 一個從來不願面對戰爭罪責的民族來說，布蘭德這樣的政治家不可能出頭，國家的命運當然也只能任由少數極右政客挾持宰制了！
(中國時報)
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東砂北運 遭中國砂打趴
花蓮縣的砂石業曾因「東砂北運」蓬勃發展，但近年來卻幾乎被自中國進口的砂石打趴。
花蓮東砂北運自九十一年的六百四十餘萬噸，銳減到去年的二百八十餘萬噸；中國進口砂石則從九十一年的八百九十餘萬噸，大幅增加到去年的一千三百六十三萬噸。
周明松：八成砂石廠停擺
花蓮縣砂石公會理事長周明松說，花蓮縣砂石業界提供「東砂北運」的砂石量，逐年大幅減少，只剩一艘六千噸的「重榮輪」載運砂石到北部，至今年七月份，載運量只有約十萬噸，幾乎八成砂石廠都停擺。
不少砂石加工廠因不堪虧損先後拆除設備或停廠，硬撐的業者更辛酸，停工的設備鏽蝕情況嚴重，砂石車業者也被連累，生計受到嚴重威脅。
傅 萁：開放進口受重創
花 蓮縣砂石公會大聲疾呼，「東砂北運」若停擺，就會減少疏濬河砂的數量，花蓮地區河川淤積情況將日益嚴重；花蓮縣長傅 萁也批評，政府不支持「東砂北運」政策，開放中國砂石進口，導致颱風、豪雨期間的土石崩落造成河川淤積，對人民生命財產造成嚴重威脅，也重創花蓮縣的砂石 產業。
八月初蘇拉颱風重創花蓮縣秀林鄉，花蓮縣長傅 萁指出，秀林鄉崩坍情況嚴重，就是河川、野溪沒有疏濬所造成；花蓮河川流域面積佔全國十五％，但中央分配給花蓮的疏濬經費僅一．五％，由於經費嚴重不足， 造成河川淤積，中央應儘速撥給充足經費，在花蓮執行全面性的河川疏濬與整治。
南部砂220元 運北部變570元
依經濟 部 礦務局的統計資料顯示，以砂石船運送至台北港的價格為例，東砂北運每公噸價格為四百八十二元，南砂雖因河川砂石量大增，屏東砂石業者指出，產地價崩跌至兩 百二十元。不過南砂北運後，每公噸價格高達五百七十六元，但中國進口砂石的價格為四百二十五元至四百七十元，無論是東砂北運或南砂北運，都無法和中國進口 砂石競爭。
吳約西：應採取保護政策
主管河川疏濬的水利署副署長吳約西則說，花東地區每年砂石年產量約三百萬立方公尺， 東 部砂石業者面臨市場日漸萎縮情況，政府應採取「保護政策」，水利署會協助砂石業者與經濟部礦務局、交通部協調，請礦務局將花東地區的砂石產量，列入台灣每 年所需砂石量的規劃中，並協調交通部降低海運運輸成本，增加東部砂石業者競爭力。
砂石業控中疑用海砂 籲禁止進口
經濟 部 開放中國砂石進口，數年來已對國內砂石業及砂石周邊產業產生重大衝擊，台灣產砂重鎮的花蓮縣及高屏砂石與相關產業，凝聚共識向中央嗆聲要求禁止中國砂石進 口，除台灣河川淤砂嚴重需要疏濬外，花蓮砂石業者更直指中國進口砂石大部分疑為海砂，未來影響台灣公共工程、民間建物的安全甚鉅。
花蓮縣砂石同業公會以今年七月中國不肖業者，越界至金門海域盜採海砂為例，希望政府重視中國疑似以盜採海砂進口台灣的問題。
花 蓮縣砂石公會理事長周明松說，國內公共工程及建築業界使用進口的中國砂，如果是海砂摻在混凝土中，對房子的結構和安全將有重大影響，目前中國砂的價格每公 噸約四百元，台灣的河砂價格已壓低至四百六十元，不懂政府為何還不禁止中國的砂石進口？周明松質疑政府把關不嚴，醞釀串聯全台砂石業者向行政院陳情。
花蓮砂石業者並提出，財團法人台灣營建研究院今年三月五日所發布的「優質混凝土驗證通報」，針對傳聞中國進口的砂石有少量貝殼雜質等物質，為避免廠商的權益受損，特別以通報的方式提醒。
通報中指出，礦務局統計，去年進口砂石高達一千三百六十三萬噸，絕大部分是中國砂，其中台北港及基隆港的進口量佔七成六，可見北部對進口中國砂石的需求及依賴。
由 於中國內需市場關係，已鮮少外銷天然河砂，有許多砂石廠設於河川下游，抽取砂子清洗後即上船運載至台灣，但此類的砂石廠抽砂處過於靠近海邊，不僅砂中帶有 貝殼雜質，砂的氯離子含量也高於標準，雖砂石廠宣稱清洗後氯離子符合國家標準，但國內尚無摻入清洗後海砂混凝土建築耐久性研究，故仍不宜採用。
通報中還提到，氯離子會促進混凝土中鋼筋的腐蝕作用，造成膨脹、剝落，危及結構安全，尤其是預力混凝土構造。
台灣營建研究院相關人員指出，優質混凝土驗證是主動到各預拌混凝土廠採取檢驗，這項通報中，砂石主要的氯離子含量，比起台灣河砂有偏高情況，不過距離國家規定的安全容許量，還有一大段距離。
礦務局官員指出，部分業者看到進口砂石含貝殼，就畫上等號認為是海砂，其實是否摻有海砂，只要檢驗氯離子含量有沒有超標就知道。但海砂不是不能用，經過洗選、曝曬的程序後，若氯離子在安全標準值以下還是可以用。
八八風災後…淤砂達10年用量
八八風災後高屏溪流域淤砂疏濬量累積超過六千萬立方公尺，砂石堆置場瀕臨飽和，砂石價格大幅滑落至少六成，每公噸價格掉到二百二十元左右，高雄市砂石公會預估十年內河川淤砂清不完，根本沒有中國砂進口空間，業者甚至聯名要求河川管理單位停止採砂，紓解砂石價格下滑壓力。
水 利署第七河川局副局長李宗恩指出，八八風災前高屏溪每年疏濬量約五百萬立方公尺，是南部砂石主要來源。八八災後高屏溪總疏濬量已超過六千萬立方公尺，平均 每年疏濬超過二千萬立方公尺，是過去的四倍，高屏地區砂石業者曾要求河川局停止採砂，因各地堆置場已經飽和，恐打亂砂石市場，但政府考量的是安全而非砂石 利益，業者不願標售的砂石，只好先運進「土方銀行」暫存。
李宗恩說，高屏地區設有三處土方銀行，位在高雄市旗山區圓潭、屏東縣里港鄉的土庫、九如鄉的冷水坑，總存放量不到二百萬立方公尺，專門提供公共工程所需砂石，存放數量不大，對價格波動影響甚微。
但高雄市砂石公會總幹事粘曾陽卻說，政府拚命疏濬，現在每家砂石業者堆置的砂石面積都在十甲地以上，高雄桃源地區河床堆積數十米高的淤砂。業者保守估計，南部砂石業至少得面對十年寒冬的打算，光是高屏溪流域目前的淤砂量就要十年以上才能消化。
屏東砂石公會總幹事陳聰榮表示，八八風災前，南部砂石價格每公噸曾飆上五百元，現在南部砂石已生產過剩，每公噸價格掉到二百二十元左右，幾乎是賠本在賣，根本沒有人會想進口中國砂石。
經濟部：經貿自由 不宜禁止
針對砂石業者大聲疾呼要求禁止中國砂石進口，經濟部次長杜紫軍指出，國內砂石是自由市場，加上國內面對經貿自由化，不宜全面禁止砂石進口，但進口砂石的量，各界可以坐下來協調。
經濟部次長杜紫軍表示，經濟部的立場是希望砂石供需、國產與進口間都能取得平衡，經濟部將朝「量」、「質」與「資源」三方面來管理。
在「量」方面，經濟部將評估花蓮各河川每年必要、合理的疏濬量，考量北部砂石需求後，估算出砂石供需數量，再進一步與進口砂石業者協商，讓大家都能生存，且又能穩定整體砂石價格。
在「質」部分，杜紫軍指出，經濟部曾召開多次跨部會會議，找過工程會、營建署與學界專家等，已確認海砂不是不能用，只要經過妥當處理即可，但決定擴大對進口砂石的抽驗工作，並持續性不間斷地不定期檢驗。另外，將國內砂石視為重要的「資源」，不希望過度開採。
標檢局：檢測標準 規範趨嚴
有 關砂石業者質疑氯離子影響建築結構耐久性及砂石內含貝殼雜質等問題，經濟部標檢局日前在「土木工程及建築國家標準技術委員會議」中取得共識，擬將「混凝土 粒料」國家標準對於水溶性氯離子含量的最大許可容量，皆統一為一二○PPM（百萬分之一）；且「貝殼」二字也將明確列為砂石中雜質比例的規範範圍，意味朝 更嚴格的方向修訂國家標準。
礦務局現行對砂石的檢測，包含「鹽分含量」、「含泥量」、「細度模數」與「二氧化矽含量」等項目。
「鹽 分含量」的檢驗即避免海砂屋的產生，是參考標檢局現行的「混凝土粒料（ＣＮＳ一二四○）」國家標準，對於水溶性氯離子含量的最大許可容量分別是「預力混凝 土」（公共工程）的一二○PPM，以及「所有其他混凝土」（一般住宅）的二四○PPM。這次專家會議決議，未來將統一以一二○PPM為單一標準。
貝殼原視為雜質的一部分、反映在「含泥量」上。目前ＣＮＳ一二四○國家標準對於雜質的比例，規範為「土塊及易碎顆粒」不得超過三％，這次決議加入「貝殼」二字，即改為「土塊、易碎顆粒、貝殼」不得超過三％。
(自由時報)
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中南部臭氧恐偏高 外出戴口罩
環保署發布空氣品質警示，指今天受到大陸冷高壓東移出海影響，中南部地區大氣擴散條件不佳，污染物容易累積，臭氧濃度可能偏高，中午時間盡量不要外出，出門最好戴口罩。
臭氧並非直接排放，是由氮氧化物（NOx）與揮發性有機物（VOCs），經一連串光化反應而形成。長期暴露在臭氧中，會導致肺部纖維化、慢性支氣管炎及肺部阻塞等疾病。
環 保署監資處長朱雨其表示，昨天中午過後，包括豐原、大里、善化及屏東等地，空氣中臭氧小時濃度介於120至140ppb，空氣品質達不良等級；入夜後臭氧 漸漸散去。預估今天情況跟昨天差不多，相關資訊可上環保署網站查詢http://taqm.epa.gov.tw）。
(自由時報)
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阿富汗自殺攻擊12死 反美潮最慘重傷亡
一名女性自殺炸彈客十八日在阿富汗喀布爾機場附近攻擊外國工作人員車輛，造成十二人死亡，以報復美國影片侮辱伊斯蘭先知穆罕默德，這是這波穆斯林反美浪潮爆發以來，死傷最慘重的單一攻擊，也使得在這波穆斯林怒火中喪生的人數增加到逾三十人。
安 全單位表示，攻擊發生在通往喀布爾機場的主要公路，這名女性自殺炸彈客駕裝炸藥的旅行車，在一輛載有外籍工作人員的廂型車旁引爆，將廂型車炸成廢鐵，爆炸 火勢也波及其他車輛。死者有九名外國人，多數受僱於私人航空公司ACS Ltd；南非外交部證實，八名南非公民被炸死。
阿富汗第二大反叛組織「伊斯蘭黨」（Hizb-i-Islami）出面坦承犯案，發言人席迪吉透過電話聲明，「這場爆炸是要報復侮辱我們的先知。」這起罕見由女性執行的自殺攻擊也令人更擔心，這波穆斯林怒火將導致阿富汗安全情勢惡化。
黎巴嫩首都貝魯特十七日數千人響應真主黨號召上街抗議，領袖納斯拉拉也罕見公開露面發表談話，警告美國恐在全球遭受「非常危險的」反應。埃及伊斯蘭極端主義教派薩拉菲派教長對參與製作影片所有工作人員和演員發出追殺令。
製片人全家躲起來
性命受威脅的影片製作人、五十五歲加州埃裔基督徒那考拉，十五日警方約談後就未現身，洛杉磯警方十七日趁夜將那考拉妻兒共四人接到安全地點會合。曾有詐欺前科的那考拉，也被媒體挖出曾是聯邦執法單位的線民。
針對上週英國王子哈利服役的阿富汗赫曼德省「碉堡營」基地遇襲，英國國防大臣哈蒙德十七日在訪問中說，當時哈利王子被護送到安全地點躲避神學士的攻擊。
(自由時報)
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