台灣是亞洲四小龍中生活最痛苦的國家。政府今公布8月份失業率，預期 將攀升至逾4.31%，讓失業率加消費者物價指數年增率的痛苦指數恐飆破7.73，比新加坡、香港、韓國高。據統計，國人收入退回1998年水準，但物價 漲超兇，瓦斯比1998年漲2倍、油漲1倍。僅靠1萬多元薪水養一家3口的單親媽媽賴小姐只好緊縮餐費，懂事的11歲女兒安撫喊餓的8歲弟弟，「肚子餓， 趕快去睡覺。」
行政院主計總處今將公布上月失業率，預期將比7月4.31%再攀升，加上消費者物價指數年增率上月達3.42%，兩者相加的痛苦指數恐飆破7.73，遠高於新加坡7.3、香港6.9、南韓4.2。
桶裝瓦斯漲2倍
據主計總處日前公布國內1337萬名所得收入者（指受僱員工和做小生意的自營作業者）去年平均每人年收入61萬1134元，比前年倒退3882元，更倒退回13年前（1998年）。
但 這些年來物價漲幅驚人，《蘋果》翻查油電事業及向廠商詢問1998年物價，當年桶裝瓦斯每公斤批發價9.57元，今年漲2倍至30.06元，95無鉛汽油 從16.4元漲至35.5元，統一科學麵從6元漲至10元、小美冰淇淋從15元漲至25元，小小一瓶養樂多也從5元漲至8元，漲幅均逾6成；雞蛋、鴨肉、 泡麵、茶葉蛋、牛排也有逾3成漲幅。
賴小姐平時捨不得買大腸麵線給兩子女吃，姊弟倆收到《蘋果》記者送來的麵線，開心大快朵頤。林靜盛攝
省錢不敢吃麵線
34歲的賴小姐在雲林縣擔任包裝作業員，獨自撫養2名讀國小的年幼子女，3人擠在7坪大套房。扣除房租、油、水、電等支出，每月僅剩幾千元餐費，面對物價飆漲壓力，餐費開銷從過去5、6千元增至8、9千元，她喘口氣說：「快要沒飯吃了，不用想存錢，夠吃就好。」
賴小姐母子3人早餐要控制在100元以下，小孩上學吃營養午餐，一家晚餐要控制在150元內，她前陣子失業時常以饅頭果腹，她嘆說：「饅頭過去一顆8元，現在也要15至20元。」更聽到兒女間對話，弟弟向姊姊喊肚子餓，姊姊竟安撫說：「肚子餓，趕快去睡覺。」
賴 家女兒最愛吃大腸麵線，因漲價也不敢買，已半年多沒吃；《蘋果》記者前往採訪時特地買了大腸麵線請他們吃，知道將有麵線吃，母子3人晚餐只合吃一個便當， 超思念大腸滋味的姊姊，沒幾分鐘掃光碗裡大腸，弟弟則是手沾到湯汁也捨不得立刻擦掉，直說：「等一下啦！好香喔！」賴小姐獲悉小碗大腸麵線從25元漲到 35元，大碗要50元，也不禁「啊」的一聲嘆說：「3人就要150元，還吃不飽，怎麼可能讓孩子多吃！」
「現在只求溫飽」
賴小姐回想1998年剛畢業工作時，機車加滿油約僅50元、現在得要80、90元，那時在診所工作月薪2萬多元、最多能存1萬元，還能逛街買衣服，現在1年買不到2次，也只敢買100、200元衣服。 她感慨說：「現在只求溫飽，吃不飽也餓不死。」
住 高雄年近70歲的吳伯伯從年輕時就有每日記帳習慣，成為物價變動紀錄。檢視吳伯伯1998年記帳簿，瓦斯1桶僅450元、1300c.c.小車加滿油約 500元、機車加滿油65元，相較今年帳簿，瓦斯要780元、機車加油甚至飆至240元。他也嘆說：「通常都是當月有紅白帖支出才會超支，但最近真的漲很 多，油電都變貴，瓦斯、菜錢也變貴，不到半個月就快超支。」
學者：台灣特有
輔仁大學商學研究所教授謝邦昌說：「所得不漲、物價上 漲是台灣特有現象，國際間並不常見。」主因是13年前國內面臨產業轉型西進，許多企業外移後，留下的產業發展面臨瓶頸，薪資不跌也漲不上去；國內物價雖沒 劇烈上漲，但每年漲個2%、3%，累計13年也非常可觀，才讓民眾感覺錢越來越薄。
面對高物價、低所得等民眾抱怨及外界批評經濟成效不佳，行政院長陳冲昨召集全體首長舉行談話會，行政院發言人胡幼偉會後轉述，陳冲要求相關部會在本月底前針對經濟動能推升提出具體行動方案，尤其經濟部應盡速規劃浮動電價構想及具體作法，並在2、3個月內提出公式。
「落井下石」 基本工資想緩漲 政院今決定 勞團嗆：回敬生雞蛋
勞 委會上月敲定明年基本工資月薪微調267元至1萬9047元，儘管調幅每天僅多9元、小到遭諷只夠多買顆茶葉蛋，政院卻遲未核定調漲案，並傳已備妥緩漲、 打折等折衷版本，今上午召開跨部會協商決定。勞團今將到場外抗議，要求政府不要在物價高漲情況下對基層勞工落井下石，立委也嗆指，如政院拿不出理由就緩 漲，「會有很大反撲力量。」
勞委會上月召開基本工資審議委員會，經過勞資、專家學者、經濟部、經建會等代表共同審議決定明年元旦起基本月薪微調267元至1萬9047元，時薪小漲6元至109元，初估有179萬人受惠，但上月底調漲案送政院後遲未核定，今由兩名政務委員再開跨部會會議討論。
政院備4折衷方案
此外，勞委會今下午也將召開跨國勞動力政策小組會議，討論提高產業外勞配額。
外傳政院已備妥4種折衷腹案，包括時薪、月薪都緩漲；時薪如期調漲、月薪緩漲；時薪如期調漲、月薪打折；時薪、月薪都打折等。政院官員說，目前沒定案，考量景氣和產業景況，傾向採緩漲或折衷作法，但仍要看今討論結果，提報院長陳冲最後核定。
勞團擬發動大抗議
政院官員透露，勞委會主委王如玄和反漲基本工資的政務委員管中閔上周五已先行交換意見，管認為現在調高基本工資時機不宜，王則堅持依原版本調高，雙方無共識。
台灣勞工陣線祕書長孫友聯說，近期物價漲不停，怎能讓底層勞工連茶葉蛋都拿不到，「若勞工要不到茶葉蛋，會回敬政府生雞蛋。」全國產業總工會理事長莊爵安說，如政院不顧民意、推翻基本工資審議結論，將發動大規模抗議。
企業界：何必要急
領基本月薪的民眾江小姐說，現萬物均漲，生活吃力，勞委會原決議調漲267元已讓人不滿，沒想到政院還可能降低調幅、甚至凍漲，「讓人憤怒且感覺被騙！」
工總名譽理事長陳武雄昨說：「目前國內經濟不景氣，不管是哪一種調漲版本，都不適合，尤其對中小企業衝擊很大，現在電價都緩漲了，薪資調漲又何必要急於一時，氣氛不對嘛！」
「乾脆別開審議會」
朝野立委昨也嗆聲反對基本工資折衷方案，藍委吳育仁說，政院雖有最後核定權，但近10年調漲均照案通過，如政院拿不出理由就緩漲，「會有很大反撲力量。」綠委鄭麗君批評，基本工資應如期調漲，否則不但王如玄要下台，馬政府也該撤換阻擋調漲的財經官員，並向勞工道歉。
勞動法學者、政治大學法律系助理教授林佳和批評，若政院推翻審議委員會的建議調幅，形同無視各方代表討論的共識，基本工資淪為政治決定，「乾脆以後別再開審議委員會，政府直接以行政命令就可宣布是否調漲。」
景氣恐連10藍 史上第2慘
本周將公布多項總體經濟數據，其中經建會將於周四公布8月景氣燈號，雖然7月綜合判斷分數已達藍燈上限16分，再多1分就可轉為黃藍燈，但隨今將公布的失業率恐持續惡化，淡江大學財金系教授劉榮輝認為，8月景氣由藍燈轉為黃藍燈的機率很低。
比金融海嘯還糟糕
7月景氣對策燈號已亮出連續第9顆藍燈，若8月續亮第10藍，將超越2008年金融海嘯時以及1985年2次石油危機的連9藍，僅次於2000年網路泡沫時期的連15藍，為史上第2慘。
影響經建會景氣燈號變化的9個構成項目中，目前僅公布3項，包括8月機器及設備進口金額年減5.4%，可能較上月減1分，海關出口金額年減0.4%，分數則預料將與上月相同，至於股價指數年減4.6%，分數與上月相同。
因其他構成項目仍是未知數，對於8月景氣能否揮別藍燈，經建會官員昨不願表達意見，僅表示燈號是各項經濟數據加總後的結果，能否終止連9藍，或出現連續第10顆藍燈，本周公布的就業狀況、工業生產指數、批發零售業及貨幣供給等數據走勢將是關鍵。
除8月失業率恐因傳統畢業生求職旺季而惡化，明將公布的8月貨幣供給數據M1B與 M2或有轉機，中央銀行主管說，由於8月外資淨買超，市場推估若外資匯入回升，M1B年增率或有機會回溫。
台幣升值不利出口
劉榮輝分析，台灣以出口為主，美國推第3波量化寬鬆政策，美元將處於長期弱勢，台幣升值將不利出口，歐債問題又遲未解決，希臘緊縮方案是否能過關仍是未知數，景氣燈號恐怕很難變燈，加上國際資金流向亞洲，可能引發國內通膨憂慮，相對不利。
瓦斯一桶800 洗澡也心痛
上 班族薪資跟不上物價飆漲，29歲粉領族黃純郁感受最深。6年前她進職場，月薪3萬元、每月支出也近3萬元，如今她月薪增6000元，生活也因物價漲而大 改，像是以前吃簡餐喝下午茶，現改到便利商店打發三餐，卻擺脫不了「月光族」命運，計劃明年結婚卻不敢生小孩的她大嘆：「這是年輕一代生活的悲劇。」
改在花車商品尋寶
主 計總處統計去年各類人員所得倒退到與1998年相當，黃純郁說，當時她雖還在求學、但當時臭臭鍋只要80元，每天清晨同學們人手一杯的早餐店飲料也只要 15元，現在臭臭鍋已要上百元，早餐店飲料也要25元。她2006年進職場至今，月薪雖從3萬元爬到3萬6000元，但高物價時代，想存人生第一桶金對她 仍是遙不可及的夢。
6年前從技術學院畢業，順利進中小企業當資訊工程師的黃純郁說，當時扣掉房租跟基本開支，偶爾還能到百貨公司買衣服，但這幾年物價上漲，五分埔的花車商品成為她的尋寶樂園。
結婚後不敢生小孩
即使不開伙，黃純郁仍強烈感受瓦斯漲價的壓力，以前一桶瓦斯500、600元，洗澡可以洗個半小時順便減壓，現在瓦斯一桶要700、800元，洗澡變成了20分鐘內須解決的壓力， 才不會愈洗愈心痛。
黃純郁計劃明年結婚，但不生小孩。黃說，要生也不敢生，只能說是年輕一代生活的悲劇。記者陳如嬌
黃純郁 小檔案
★年齡：29歲
★家庭：未婚
★職業：資訊工程師
★收支變化：
．1998年：尚在求學
．2006年：月入3萬元、支出約3萬元
．2012年：月入3.6萬元，支出約3.6萬元
存款一直少 恐懼感倍增
金 鐘獎紀錄片攝影師沈瑞源在1998年時，月收入約15萬元、買房還能開百萬進口車，月花5萬元、生活過得挺豐裕；九二一大地震後轉拍非商業電影，現收入銳 減至5萬元，開銷卻增至6萬元，在高物價時代不斷縮衣節食，竟還得吃老本，他坦言：「看到存款簿數字沒增反減、會有恐懼感。」
公視紀錄片《銀髮熟年──孫越和他的老朋友們》獲金鐘獎2008年綜合節目獎，擔任該片攝影師的沈瑞源表示，1998年前景氣比現在好，能接很多商業廣告和電影拍攝，常台灣大陸兩頭跑，當時1個月收入達15萬元，不但在北市買房，還買了百萬福斯房車。
水電瓦斯費貴1千
但 1999年九二一大地震改變了他的人生態度，他開始接較非商業性的短片和紀錄片，但月收入也銳減至只有5、6萬元。沈瑞源說：「十幾年前攝影師一天出班 3000元，現在還是差不多3000元。」薪水沒增、物價漲得很厲害，他說：「巷口水煎包從5元漲至10元，豆漿從10元漲至18元，油箱加滿要多 1000元，每月水電瓦斯超過3000元、比以前多1000元。」
盡量不讓女兒補習
為平衡開銷，沈瑞源的女兒念書盡量不補習、老婆少血拼，他減少外食，當年百萬房車現成十多年老爺車繼續開，用5、6年的手機也不換，連加油也找自助加油，他說：「每公升省2元幫助很大。」
盡量減少開銷，還是得動用存款，沈說：「看到存款簿數字沒有增加還減少，會有恐懼感。」記者王玉樹
沈瑞源 小檔案
★年齡：52歲
★家庭：已婚，育有1女
★職業：紀錄片導演兼攝影師
★收支變化：
．1998年：月入15萬元，月支出5萬元
．2012年：月入5~6萬元，月支出6萬元
(蘋果日報)
--
8月失業率今公布 恐飆破4.4％
行政院主計總處今天將公布失業率及薪資統計，由於國內景氣持續低迷，加上畢業生投入勞動市場尋職，預料八月失業率將再惡化，可能攀升至四．四％以上，青年失業率更將飆破十三％。另外，預估一至七月平均薪資仍會減少，實質薪資仍倒退十五年。
青年失業率更將破十三％
根據主計總處資料，七月失業率為四．三一％，已連續三個月上升，青年失業率更大幅攀升，十五至二十四歲失業率高達十二．九六％，二十五至二十九歲失業率也達七．二七％。若按教育程度分析，則以大學畢業失業率達六．一九％最高，高學歷、高失業問題也持續惡化。
主 計總處官員說明，由於畢業季節來臨，大專畢業生投入尋職，季節性因素推升失業率，往年六至八月失業率都會上升。但如果廠商提供的就業機會足夠，九月以後就 業情勢可望轉趨穩；如果廠商提供的就業機會不足，失業率攀升情勢可能延長。由於今年以來就業人數增幅是近三年來較低，廠商僱用人力轉趨保守觀望，九月失業 率能否回降，仍有待觀察。
不過，學者認為，今年下半年失業率上升，已經非單純的季節性因素，景氣低迷更影響就業動能，由於出口、投資持續衰退，民間消費也不振，預估畢業潮結束後，九月以後失業率仍可能持續上升，失業潮是否重演將是關注焦點。
另外，主計總處今也將公布薪資統計，由於廠商發放獎金減少，今年平均薪資較去年倒退，上半年平均薪資較去年同期減少○．二四％，為史上第四大減幅；實質平均薪資更減少一．六八％，為史上第三大減幅；預估一至七月平均薪資仍會減少，實質薪資倒退十五年。
政院今審基本工資案 勞團號召抗議
行政院今將審查基本工資調漲建議案，勞委會主委王如玄去留備受關注，外傳可能採行折衷版、或比照第二波電價緩漲。但勞團明確表態不能接受，今將號召勞陣、全產總等勞團到政院抗議，表達捍衛基本工資訴求，並警告府院高層「沒有茶葉蛋，陳冲就滾蛋！」
傳可能採行折衷版或緩漲
對 於勞團叫陣，負責審查的政務委員管中閔受訪時指出，他不怕辯論，但「若把戰線拉到街上，天天忙這個我就不用做事了。」他強調，他的立場是在行政院內表達， 而勞團反映的只是邊際勞工的心聲，壓縮了中間勞工的薪資，實際上是傷害了多數勞工的權益，「少數人多了一顆茶葉蛋，卻讓多少人連一粒米都沒得吃！」
不過，朝野立委紛紛表態支持基本工資應調漲。國民黨立委吳育仁甚至說，「一天多買一顆茶葉蛋不夠，加碼到兩顆都不為過」；民進黨立委李應元也說，行政院應該尊重勞委會的決議，沒有理由反對調整案；台聯立委林世嘉則要求管中閔下台並且向勞工道歉。
朝野立委紛支持調漲
受到經濟不佳影響，基本工資調漲一波三折。先是勞委會決定明年基本工資調幅，月薪調漲二六七元，從現行一萬八七八○元調高至一萬九○四七元；時薪則採取兩階段調整，明年先調高到一○九元，後年再調高為一一五元。但此案送到行政院後，政務委員管中閔認為時機不宜。
管中閔受訪時表示，希望此案今天能有結果，今若仍無法討論出妥協方案，就交給院長裁決。
對基本工資若不漲，王如玄可能請辭，管中閔說，大家應討論，「這不是要人命的東西，不是拿來要脅的」、「如果什麼事都用請辭來決定，那當初院長沒採納我暫緩調漲基本工資的建議，我不是也要請辭？」
勞團今將號召各團體集結行政院抗議，目前包括勞陣、全產總及部分工會團體均將參加。
台灣勞工陣線秘書長孫友聯痛批，若基本工資不能按原版本通過，等於馬總統年初的政治承諾跳票。台灣的經濟表現不佳，是產業經濟政策錯誤造成，應由上層決策者來負責，不應轉嫁給基層勞工承擔。
孫友聯說，此次基本工資調漲，是參考ＣＰＩ指數，讓基層勞工至少在物價飆漲時能勉強維生，但行政院卻執意拿底層勞工當拚經濟的犧牲品，在物價失控之際，底層勞工卻「連一顆茶葉蛋也得不到」，根本是剝削百萬低薪勞動者的生存權，並將勞工推入物價火坑。
孫友聯說，這些錯誤決策的製造者至今仍然坐領高薪、也沒負起任何行政責任，卻把他們製造的錯誤，轉嫁由最低層的勞工來承擔。
外傳基本工資可能採行折衷版、或比照第二波電價緩漲，孫友聯強調無法接受，勞委會提出的原調整方案已經是底限了，沒有任何再妥協的空間。
(自由時報)
--
乳齒溝隙封填 減少蛀牙
Q 聽說為幼兒進行牙齒溝隙封填，可防蛀牙，這須自費嗎？幾歲進行較恰當？
A 蛀牙部位分兩種，分別是臼齒表面的牙齒溝隙，及牙齒與牙齒間的縫隙。蛀牙多因清潔不佳造成，幼兒牙齒溝隙封填，是針對3歲孩童的乳臼齒，或6歲孩童的第一 大臼齒，以樹脂材料混合氟化物，封填乳臼齒或第一大臼齒的表面溝隙，避免食物殘渣掉落溝隙、導致蛀牙。溝隙封填後，臼齒或第一大臼齒的表面將較平滑，可讓 食物殘渣不易掉落溝隙，且清潔牙齒更方便。
低收入戶有補助
溝隙封填大多針對3歲孩童的乳臼齒共8顆，或6歲孩童的第一大臼齒共4顆。低收入戶、山地地區的孩童有補助，一般民眾必須自費，每顆牙齒溝隙封填費用約800至1200元。
孩童牙齒溝隙封填後，仍須注意牙齒清潔，配合牙線清除縫隙食物殘渣，預防蛀牙。
(蘋果日報)
--
綠茶喝3個月 「可延緩骨鬆」
國外研究發現綠茶有助降低骨折風險，可延緩骨質疏鬆發生，紅茶能降血壓、還能降低中風等疾病發生率。國內專家指出，研究已認為綠茶的兒茶素能降低心血管疾病、動脈硬化風險，但綠茶延緩骨鬆或紅茶降血壓應屬較新研究，要有更多研究證實。
飯前飲紅茶降血壓
中央社報導上周在美國舉行的第五屆茶與人類健康國際科學論壇，有最新研究指出，攝取綠茶三個月，能促進骨骼重建，降低氧化壓力帶來的耗損，可以延緩骨質流失與骨鬆。
也有研究顯示，攝取高脂餐前喝一杯紅茶，有助降血壓，降低脂肪囤積動脈引發的中風、心血管疾病發生率。
建議「茶別泡太濃」
台灣大學食品科技研究所教授孫璐西昨說，動物實驗發現綠茶的兒茶素能降低膽固醇、減少心血管疾病和動脈硬化風險、預防阿茲海默症、抗癌，但延緩骨鬆可能是很新的研究，到底何種成分有此功效仍待研究。
孫璐西指出，紅茶沒兒茶素但有茶紅質，兩者效果是否相同也待研究證實；她認為飯後適量喝茶有益健康，但茶別泡太濃。
董氏基金會食品營養組主任許惠玉提醒，茶含咖啡因，不建議十五歲以下或胃食道逆流患者喝茶。
喝茶 注意事項
★國外研究指出，喝綠茶可增加骨質密度、預防骨質疏鬆，而紅茶能降血壓、降低中風等疾病發生率，但國內專家認為應有更多研究證實
★勿空腹喝茶，應在飯後喝茶，避免傷胃
★泡茶濃度不要過濃，建議比率為1公克茶葉泡50c.c.水
★胃食道逆流、腎臟病患、15歲以下孩童，不建議喝茶
(蘋果日報)
--
兒童生長痛 應就醫確診
是否曾聽過家中孩子無故抱怨膝蓋或是大腿肌肉骨骼痛，甚至在夜間睡夢中被痛醒，一般父母會認為是正在長高的生長痛，為正常生理現象，較少人會主動求診，應就醫確診。
熱敷止痛助緩解
骨科醫師陳鵬仲表示，目前並無醫學研究可以證實這種疼痛與骨骼發育有關，通常是找不到病因才會被如此歸類。
建議若孩子有肌肉或是骨骼疼痛，應該至骨科或是小兒科就醫檢查，排除肌腱發炎、骨折、骨腫瘤甚至是骨癌的徵兆，避免錯失疾病治療時機。
一 般人所稱的生長痛好發於3-5歲或8-12歲，常發生在大腿與膝蓋，發生原因目前尚無定論，而此時期的孩子較為好動，容易拉傷肌肉。因此骨科醫師陳鵬仲傾 向認為生長痛就是韌帶發炎，疼痛時可服用醫師開立的止痛藥或是熱敷緩解，若有紅腫現象則建議冰敷，通常1周左右就會痊癒。
照X光判斷骨齡
目前沒有證據生長痛與骨骼發育有相關性，沒有生長痛也不見得代表孩子沒有發育，如果家長擔心孩子長不高，應至小兒科就醫，透過手部X光觀察骨垢板的癒合程度來評估骨骼年齡，若骨齡比實際年紀要老2歲以上，則可由健保給付開立生長激素，刺激兒童生長發育。
(蘋果日報)
--
項鍊卡住 驚覺罹甲狀腺癌
核 子醫學科醫師黃文盛指出，曾有一名男性患者，生日時女友送他項鍊，在幫他戴時扣不上，赫然發現脖子前方有一顆6~7公分腫塊，就醫發現罹患甲狀腺癌，所幸 經治療無礙；據國內統計，每年罹患甲狀腺癌患者約1200~1500例，由於初期幾乎沒有症狀，不易察覺，提醒脖子若出現腫塊，或持續有沙啞、咳嗽等，應 就醫檢查。
甲狀腺主要作用為製造甲狀腺荷爾蒙，分泌過盛會有怕熱、心悸、手抖、易怒等甲狀腺機能亢進症狀，分泌不夠則會有怕冷、易疲倦等 甲狀腺機能低下症狀。由於甲狀腺癌不會有甲狀腺功能異常症狀，不易察覺，當腫瘤大到往外突，才會看到或摸到，若腫瘤往內長壓迫器官，則恐壓迫神經造成聲音 沙啞、或壓迫食道造成吞嚥困難等，若有上述症狀應提高警覺，盡快就醫檢查。
【先了解】引發原因不明
目前醫界無法確定甲狀腺癌原因，推測跟曾接受輻射或基因變異有關，不過甲狀腺癌侵犯性較低，預後及存活率佳，多數經治療，可恢復病前的生活品質。
術後定期追蹤
治療甲狀腺癌通常先採手術切除甲狀腺，並配合口服放射性碘膠囊，之後定期回診追蹤，治療後1年內，每3個月追蹤檢查1次，1年後為每6個月1次。
拖愈久愈不利
甲狀腺癌治療預後及存活率佳，但若延誤治療，癌細胞轉移肺部，治療將更加棘手，如發現異常症狀應立即就診，醫師會以觸診、超音波或細針穿刺細胞檢查。
【提醒你】有腫塊應警覺
提醒若在頸部正前方、左右側，摸到表面不平滑腫塊，或出現莫名聲音沙啞、喉嚨異物感，且持續未癒，應至耳鼻喉科、外科或新陳代謝科檢查。
醫師說
許多甲狀腺癌患者擔心口服放射性碘膠囊會對身體造成影響，其實放射碘治療是專門殺死甲狀腺癌細胞的標靶治療，產生嚴重併發症機會小、安全性高。
(蘋果日報)
--
翁跌傷感染死亡 安養院主任判10月
案例
2005年老翁王文匡因中風住進新北市日祥老人養護中心，去年7月王翁跌倒，2個月後傷口仍沒癒合，看護工通知護理主任于承儀，于女拖延數日才將老翁送醫，但老翁已右腿壞死被迫截肢，並因感染於同年11月2日死亡。
家屬認為養護中心得知傷勢後，應可預見未立即治療之危險，卻延誤導致王翁死亡。檢察官也依業務過失致死將她起訴。
判決
台北地院審理時，于女認罪並與家屬和解，同意今年先賠50萬元，其餘72萬元分36期，每月賠2萬元，若違約須付懲罰性賠償200萬元，法官認為被告已獲家屬原諒，輕判于女10個月徒刑，緩刑3年，若未依約賠償將撤銷緩刑。
老人安養須知
★上網或向社會局查詢合法立案、評鑑佳的安養中心。
★挑選離家近的安養中心以利經常探視。
★老人入住前，利用假日或晚間前往了解人力是否充足。
★經常探視、了解老人是否獲妥適照護。
(蘋果日報)
--
希臘預算缺口200億歐元 想順利取得第2輪紓困金 還有得拼
德國《明鏡》昨報導，希臘要符合歐盟、國際貨幣基金與歐銀組成的「三巨頭」審查小組紓困要求，仍有極大努力空間，希臘預算緊縮計劃面臨200億歐元（260億美元）缺口，比原估金額115億歐元（149億美元）多出近75%。
報導指出，除非希臘盡快縮小預算缺口，否則要順利取得第2輪紓困金1730億歐元（2249億美元），困難度更高。希臘經濟續惡化，自6月即開始等待第2輪紓困計劃中的310億歐元（403億美元）。
希臘總理薩馬拉斯（Antonis Samaras）已要求歐銀等歐元區希臘債權人允許希臘獲第2輪紓困金，但目前德國與歐洲執委會針對希臘是否該取得更多紓困金，有更多歧見，歐洲執委會盼於10月中歐洲理事會中決定，德國則傾向11月才決定相關事項。
希民眾反對大幅減赤
希臘聯合政府要在短期內大幅減赤的確很難，多數民眾不僅反對，對經濟前景更是悲觀。據市調機構MRB希臘報紙《真實新聞》昨調查報告，逾9成希臘民眾認為計劃減少支出政策和改革不公平，且造成窮人負擔。
此外，儘管希臘聯合政府否認三巨頭審查小組已承諾，相關審查報告不會延期至11月美國大選後公布，不過市場偏向樂觀解讀，希臘可望爭取更多時間協商縮減預算赤字，以期達到審查小組要求。
德法領袖會面無共識
路透上周五報導指出，三巨頭審查小組評估希臘能否接受第2輪援助，將由本周末起暫停1周，評估報告也不會在10月公布，將待11月6日美國總統大選後才公布，盼勿造成金融市場過度波動，及國際政治局勢緊張。
此 外，本周美股將面對更多經濟考驗，重要經濟報告包括耐久財、新屋銷售、消費者信心與支出，及第2季國內生產毛額（Gross Domestic Product，GDP）修正值。市場分析師認為，美國經濟數據惡化機率不大，下月初的美股財報周才是關鍵，在此前美股波動不至過大。
另一方面，德國總理梅克爾（Angela Merkel）和法國總統歐蘭德（Francois Hollande）於周末會面，針對歐洲銀行共同監管計劃看法不一，另外在聯手打造航太國防巨擘的計劃也未有決定。
(蘋果日報)
--
台勞爭議背後的心態/陳子瑜(台灣大學政治學碩士)
自《蘋果》報導清大台勞事件之後，台灣社會所引發的討論之激烈，不但部分背包客急忙自清不是台勞，甚至還勞動到行政院長出面反駁。為什麼把打工度假（Working Holiday）和台勞劃上等號，會造成這麼大爭議？
從 勞工的本質來看，凡是受僱於人，以自己的勞力或知識等專業能力賺取薪資者，均屬於勞工。因此無論是公務員、教師、上班族或建築工人，都是勞工的一份子；而 打工度假者，既然是以自己的能力獲取生活費用，無論其目的是為了旅遊或就學，自然也是勞工，加上他們來自台灣，稱為台勞自是理所當然。
歧視外勞才忙撇清
不認為自己是台勞的打工者，其主張多半為將打工賺錢置於次要層面，而強調所謂增廣見聞、探索人生的目的。然而這並不妨礙靠自己賺取費用的這個「台勞」基本前提；甚至如果沒有勞動的話，恐怕也別想度假了。
部 分更激烈者，抗議道：「如果這樣算台勞，那全世界都是傭人！」或許正點出了氣憤的主因：台灣人對底層勞動的歧視。長期以來，台灣社會對外勞的印象，就是一 群來自東南亞、黑黑的工人或幫傭，假日時聚集在公園、車站，或喝酒或聊天。一旦他們出現了社會案件，媒體便會大報特報，於是這群從事著台灣人甚少願意參與 的粗工者，便和一連串的負面詞彙劃上等號，變成社會上潛在的恐怖份子。這個過程與電影《科倫拜校園事件》中所指出，美國黑人是如何等同於壞人可謂如出一 轍。
日前桃園瑞聯社區連署趕走外勞宿舍，就是這種氛圍惡化到一定程度後，必然產生的結果。該社區赤裸且公然的歧視固然令人不齒，但更使人驚訝的是 40多坪的房舍住30人竟然符合法令規範，或許這個國家從上到下真的都不把底層勞動者當人看，而是當做印度種姓階層中的賤民。可別忘了，這種歧視其實並不 僅限於「外勞」，更早之前是由原住民來擔任這個角色的。因此這些打工者會對台勞這麼敏感，正是出於對外勞的歧視，以致一旦驚覺到自己被人等同於在澳洲的外 勞後，才急忙搬出許多理由，如薪資、目的、自由等證明打工不等於台勞，更不等於外勞。
如果真的要說台勞跟外勞有何差別的話，我想在於澳洲政府跟人民至少會願意把台勞當人看吧。台灣若要以人權立國自詡，恐怕還有很長一段路要走，不但要學會如何尊重人，更要學會尊重勞動。
(蘋果日報)
--
全球貨幣戰爭開始了/殷乃平(政治大學金融系教授)
今 年9月6日歐洲央行（ECB）宣布「無限量」直接貨幣購債方案（OMT），也就是只要發債的歐元國符合EFSF/ESM的條件，歐洲央行將無限量的印鈔票 購買其短期債券。如此一來，不但穩住了國債逾量，信評不斷滑落問題國的債信；同時也消除了歐洲持有頗大比重問題債權銀行的危機；當然，更可進一步減除金融 市場中投資人對歐元的顧慮，對歐洲金融市場短期穩定的助益頗大。市場估計，歐豬五國符合購買條件的短債有6500億歐元，未來金額可能逾1.8兆歐元。若 是買債加入其他的歐元國，則可能在2.5兆歐元以上。
9月13日美國聯準會公開市場操作委員會不但宣布2015年前零利率的政策不變，並且繼續執 行4000億美元的賣短債、買長債的扭曲操作，以降低市場長期利率成本；同時決定啟動QE3，以每個月400億美元的速度「無限期」的購買房地產抵押放款 的證券化債券（MBS），以活絡不動產市場金融，讓銀行可以提供更多的房地產放款，以激勵低谷中的不動產市場。如以2015年的零利率政策當參考期限，美 聯準會將在MBS市場中注入1.6兆美元資金，若與2008年的1752億美元的QE1，2010年11月至2011年6月600億美元的QE2比，顯然 它的規模要大得更多。
能源危機陰影壟罩
日本原在今年2月14日已宣布將量化寬鬆政策的購入資產的資金提高到65兆日圓，後增至70兆日圓，在美國QE3之後6天，又宣布再加碼10兆日圓，將總數提高到80兆日圓。換言之，日本央行印的鈔票是越來越多。
這 次的貨幣戰，顯然與20世紀的貨幣戰有所不同。20世紀大多由各國的央行操縱匯率貶值，以促進出口貿易為主，這次卻是各國因應國內的經濟與金融問題，用印 鈔票方式來求短期的穩定，以爭取時間，從事經濟長期結構性的調整，但是對世界其他國家而言，卻是排山倒海的衝擊。僅以QE1、QE2來看，對美國國內經濟 與金融市場的助益，遠不如在零利率政策下，流出國際市場的熱錢來得強勁，美元貶值，帶來國際金融市場中對美元角色定位的憂慮，接著發生的歐元危機雖然讓美 元地位暫時無虞，但QE3與歐、日同步的印鈔，不但再度使美元問題成國際焦點，而且未來各國各種不同的因應貨幣戰的措施，將會把國際金融市場變得更為混 亂。
如中東產油國最早的做法是去美元化，改以歐元計價，隨後，在歐元問題浮出後，又試以主要貨幣加權，最後乾脆將油元與美元反向掛鉤，美元貶，油 價升，盡量維持其主要石油收入穩定不變。亞洲國家中，中國大陸一方面對周邊貿易國推動去美元化的貿易交易，同時加速人民幣的國際化；另一方面則經由亞洲各 國的經濟與金融合作，預期在2015年推出亞元，並進而規劃亞洲經濟體，用區域聯防的手段來因應國際金融市場中可能出現的美元危機。雖然美國主導的泛太平 洋戰略經濟夥伴關係協定（TPP）試圖以合縱來破其連橫，不過，若是美元地位提前出現動搖，亞元的誕生仍然可期。
亂世黃金熱，當QE3宣布時，金 價與貴重金屬價格立即飆漲，若各國印鈔機不停止，未來的金價自然還會上升。油價如果隨美元貶值而提高（加上中東的政治動亂），能源危機的陰影將籠罩世界， 糧食價格也可能會隨之上漲，未來的世界充滿了不利的變數，一個比2009年更糟的前景可能會出現。
(蘋果日報)
--
是航空城 還是空城/詹順貴
一 項須連帶徵收3211公頃土地、拆1萬5千戶民宅、4萬8千多人生活受影響的「桃園航空城計劃」（總面積6150公頃），為挽救馬政府民眾滿意度創新低與 在野黨提案倒閣危機，行政院正式宣布啟動，宣稱將投入4630億元預算把桃園機場打造成東亞樞紐，可創造2.3兆元經濟效應與840億元稅收，並增26萬 個工作機會。
如果計劃可行，只要做好與被拆遷居民的充分溝通與完善的補償、安置作業，相信大家樂觀其成。但細看其計劃內容，除了包含興建 第三跑道在內的機場專用區1770公頃與用來集中配地給申領抵價地的被徵收地主的705公頃生活機能地區外，其他諸如航空服務生活地區、經貿展覽園區、機 場相關產業區、濱海遊憩地區、農業加值展銷地區、自由貿易港區等，名稱頗為好聽，但其實內容相當空洞，實際上能否如願引進產業進駐，令人懷疑。尤其距此航 空城計劃北方不遠處，尚有一去年才在爭議不斷中完成徵收拆遷的台北港特定區計劃（總面積4435公頃），該計劃亦朝自由貿易港規劃，設有經貿產業園區、遊 憩區等等，如何招商與實際效益如何？均尚待觀察。如今又再推出更大規模的航空城計劃，除了炒地與擾民外，如台灣產業競爭力的基本面沒有改善，加上外在全球 景氣環境因素，單憑在桌上畫畫、牆上掛掛的計劃書圖就能促進經濟發展與就業嗎？
此外，該計劃期待在第三跑道興建完成後，2030年桃園機場的年客 運量可以提升至7500萬人次規模，但依桃園機場網頁上的統計，2010年的年客運量最高達2511萬人次，2011年下滑為2495萬人次，政府如何評 估而可以樂觀預期至2030年的年客運量得以暴增3倍到達7500萬人次？如何得以增加840億元稅收與26萬工作機會，我們希望看到的是實質詳細的評估 分析內容，而非誇大宣稱的成果。其實，作者已多次聽聞經濟、都市計劃與國內著名經濟研究智庫等多位學者私下對此計劃搖頭，戲稱為「空城」。作者不是唱衰， 而是想提醒馬政府勿病急亂投醫，尤其此涉及超大面積徵收與迫遷人民的計劃，應該謹慎再審慎！
數萬居民成犧牲品
縱使人類早在1969年登月，但43年後的今天仍無法完全脫離陸地生活。換句話說，土地仍是人安身立命的根本。台灣現今工業區閒置嚴重，都市計劃虛胖，計劃與現實之間落差極大，監察院亦迭對行政院加以糾正。
馬 英九總統既然自動簽署聯合國《公民與政治權利國際公約》與《經濟、社會、文化權利國際公約》，並主導制訂兩公約的國內施行法，賦予此兩權利公約高於國內法 的位階，則依《經濟、社會、文化權利國際公約》第11條第1項與第4號、第7號一般性意見的規定，政府應保障人民的居住權，不能以經濟發展為由，徵收與迫 遷居民。美國迄2010年，已有43州立法禁止以經濟發展為由徵收人民土地。反觀台灣，為了經濟發展，卻正擬進行此一堪稱台灣史上最大、涉及高達數萬人的 居住與生活的徵收計劃，而讓被迫遷的數萬居民淪為政客維繫政權的祭品。
(蘋果日報)
--
車不讓人 美日對台發交通警報
任何時候在台北捷運，搭電扶梯、候車、車廂裡，都可感受到禮讓文化，成為陸客津津樂道、台北人引以為豪的「台北驕傲」。但這樣的城市文明，僅限於捷運站內，一出站，禮讓似乎也跟著「下車」，立刻讓人「回到現實」。
坐捷運會讓 坐上駕駛座不讓
「為 什麼台灣人坐捷運會讓、坐公車會讓，但唯獨坐上駕駛座就不讓？」這是一位新加坡人在媒體上對台灣交通提出的質疑，也道出許多人的疑惑。台灣公路上，大欺 小、強壓弱，公路霸凌無處不在，公路正義被輾壓得奄奄一息。 去年全台有二千一百十七人死於A1類交通事故（廿四小時內死亡者），行人有二百五十二人，十年來的比例都沒有明顯下降。
政府不作為 行人死在斑馬線
加拿大、日本與美國官方今年紛紛對台灣交通發出「旅遊警報」，提醒來台旅遊的國人，要特別注意台灣交通狀況。一時間，台灣交通似乎成了「全民公敵」。這些國家分別提到不同的交通亂象，但都共同提到一點：台灣駕駛人不尊重行人路權。
「行人死在斑馬線上，這個政府是做什麼用的！」發出這驚天一怒的，是擔任台北市長時的馬總統，那是二○○四年四月，台北市也從那時開始取締車不讓人。
文明如北市 每年廿行人喪命
八年過去了，台北市每年依舊有廿多位行人倒在血泊中，回不了家，其中七成都是六十五歲以上的老人，很多人就是在行人「帝王條款」、擁有絕對路權的行人穿越道上被車輛撞死，成了邁入高齡化社會的最大諷刺。
今年三月，台北市七十六歲老翁清晨過馬路時，被公車輾死，家屬哭嚎「為什麼走在斑馬線上也會被撞？」七月廿七日，台中一名卅二歲日籍婦人走在行人穿越道，被左轉貨車在毫無減速情況下從後方追撞輾過，當時五個人經過，沒有人伸出援手。
台北市長郝龍斌期許「汽機車禮讓行人」成為台北重要交通文化，但數字會說話，台北市近三年行人傷亡年年攀升，從二○○九年的一九○八人，前年增為二二四四人，去年更增至二三二五人。
把 路還給人 不要再以車為本「台灣的交通思維還是停留在以車為本，」曾在法國高鐵任職的成大副教授鄭永祥說，在歐洲步行很舒服，因為「路是給人走的」。在工程面 的設計上就是「路還給人」，就是以人為本，台灣的交通管理者必須改變過去習慣的「以車為本」思維。他認為，台北市捷運文化已形成，「是該時候 upgrade到駕駛文化了」，尤其台北大眾路網成熟，具有這樣的條件。
駕駛禮讓文化還必須靠警方的執法來建立。台北市二○○九年聽奧舉辦期間，警方在路口強力取締汽機車不禮讓行人，成功降低行人死傷事故；但隨著聽奧落幕，數字又年年上升。
駕駛的禮讓文化不會憑空出現，一如台灣早期透過強力宣導與教育才能養成排隊文化；但不排隊，頂多引起紛爭，但駕駛不禮讓，卻可能奪人性命。
台灣亟需公路正義，不要公路霸凌，這須靠三Ｅ—教育（Education）、交通工程（Engineering）及執法（Enforcement）同步落實。人命關天，實現公路正義，台灣刻不容緩。
外國客：客氣的台灣人 開車就變了
「請神明保佑交通平安！」九月初的南台灣，依舊烈日逼人；台南市文南里長陳清泉一早帶著水果等供品，來到中華西路、新孝路口祭拜眾神，還沒開口祝禱，「碰」的一聲，兩輛機車就在後方道路擦撞。
台南／路口神明 敵不過交通違規
神明也保佑不了交通違規。很多首次到台南的遊客，都會驚訝發現，幾乎各路口都供奉神明，釋迦牟尼、地藏王菩薩、觀世音菩薩等，不少牆上柱上都漆有「南無阿彌陀佛」。
陳清泉每月都來路口祈福，還是感嘆，「神明庇佑敵不過民眾違規」，民眾習慣闖紅燈，只把號誌當參考，車禍不斷根據警政署統計，去年台南市交通事故死亡人數二百零五，居個別縣市的第三名，可是較前年增加了四十六條冤魂，增加數全國最多，增加率也將近三成。
文史工作者詹伯望解釋，台南每天都有大小車禍，卅幾年前，就開始有市民將神明請到路口供奉，「但風氣延續至今，有用嗎？」
記 者在下午二點實際到赤崁樓前的中西區民族、永福路口觀察，短短半小時，至少十輛機車紅燈右轉，還有人騎腳踏車「慢條斯理」地闖紅燈，一旁遊客全看傻了，還 拿起相機「拍照留念」，視為奇景。「台灣人很有禮貌，對人很客氣；可是一旦握到方向盤，就完全變了一個人！」澳洲籍的何克仁說，很多外國朋友都有相同看 法，他每次開車上街，都感覺到「快要嚇死了」，「完全看不見台灣人的禮讓。」
高雄／遇見綠燈 先停下來看一看
高雄市幾十年來都流傳一則提醒外地客的笑話：「高雄到了！深夜駕車的朋友，看見綠燈，別忘了先停下來看一看！」卅多年了，市民遵守交通規則的觀念仍普遍不足，更別說禮讓行人。
住 在漢神百貨商圈的老婦黃陳晚，每天走路到市場買菜，她說每次過馬路都提心吊膽，不知道什麼時候會有汽、機車闖紅燈衝過來，「活了八十多歲，不曾見過禮讓行 人的車輛，就連公車也一樣！」高市去年大、小車禍高達六萬多件，A1類（廿四小時內死亡)）交通事故死亡人數二百五十一人，居各縣市第一名。交通大隊交安 組警務員陳致宏說，轉彎車不讓直行車、支線車不讓幹線車，「不肯禮讓」是車禍發生件數居高不下的原因，印證了何克仁、黃陳晚的說法。
台中／爭先搶快 好像路是你家的
台中市去年車禍死亡人數達二百一十人，與高雄、台南市包辦前三名，馬路亂象，比起台南、高雄，也不遑多讓。
在大賣場上班的徐姓女子，母親今年被醉醺醺的駕駛撞上，當場慘死。提到交通亂象，她感慨：「許多人平時知書達禮，一旦手握方向盤，整個人就變了樣。」汽機車駕駛闖紅燈、任意變換車道、想轉彎就轉彎，彷彿「人在駕駛座，此 路是你家開的。」
大眾運輸協會理事長李文傑說，爭先搶快是駕駛通病，機車騎士遇紅燈，不肯停在停止線前，總要催油門停在機車待轉區，「多幾公尺真的比較快嗎？」每次公車靠邊停，機車騎士搶著從公車與人行道間鑽過去，讓人捏把冷汗。
汽機車數最多 新北「不禮貌城市」
馬路交通亂象多，是新北市民每天司空見慣的「正常景象」。「行人過馬路像是隱形人」，新莊區中正路和新泰路口車多人擠，六十九歲的婦人陳雪嬌說，最氣汽、機車不肯禮讓行人，常被「車卡住」，讓她站在馬路中央，進退兩難。
根據本報民調，新北市民對於行人安全感受和行車安全感受，幾乎都敬陪末座。尤其行車駕駛安全感受上，僅四成四感覺安全，四成八覺得不安全，是全國廿二縣市中唯 一負面評價高於好評的縣市。新北市設籍人口最多，機動車輛也多，是居全國之冠的「超大」直轄市。
根據警政署統計，去年新北市交通事故死亡人數一百七十二人，居個別縣市的第四名，較前年多出七人，增加率近百分之五。不過，學者也說，從警政署資料來看，新北市交通事故比例並不高，民眾不安全感反而提升安全意識。
「少年仔，恁嘛騎卡慢，是你違規在先吶。」國小五年級學生張志和說，上學途中，機車騎士違規右轉，差一點撞上，還被罵「走路不長眼睛」。幸好有正義阿伯出手擋 住機車，出聲教訓機車騎士，讓他委屈的弱小心靈，感到溫暖。 「最怕遇上汽車或小貨車駕駛右
轉不打方向燈，」電子公司作業員劉宜欣說，去年在景平路因汽車不打方向燈突然右轉，嚇得她全身汗毛全豎起，連忙緊急煞車。接著「碰」一聲，她連人帶車倒地，眼睜睜看著汽車快速從眼前消失。劉宜欣才發現原來自己沒撞上汽車，而 是被後方機車「親了機車屁股」遭追撞倒地。
「有 沒有搞錯，我是綠燈耶，」保險業務員林琦豐說，開車送兒子上學，在景安捷運站前，最先碰上靠站公車擋路還阻礙行車視線，一過捷運站，又被一整群違規強行穿 越馬路，趕搭公車或捷運的民眾和學生擋住去路，他感歎「新北市真不是個禮貌城市，」明明路口號誌是車輛通行的綠燈，整群人還「慢條斯理」地闖紅燈，常常開 得一肚子氣。
大逼小 未依規讓車肇事第二高
公路霸凌何時休？台灣的公路上幾乎每天上演大車逼小車、任意變換車道、違規超速等惡行，根據警政署統計，死亡交通事故的原因，第一是酒駕，第二就是未依規定禮讓。
四年前計程車司機姜智耀被李姓軍人的車擦撞後，從桃園平鎮以飛車追逐、逼車、試圖追撞等方式，沿途超速、任意變換車道、任意迴轉等一路違規逼到楊梅，導致酒後開車的李姓軍人，最後慌張撞死安全島上的單車騎士。
這起惡劣逼車案例，李姓軍人被判刑一年十個月確定，特別的是，逼車的姜智耀一審被判七個月，但二審以他妨害公眾往來安全致人於死罪重判七年兩個月。
依 高速公路及快速道路管制條例規定，國道不得密集按喇叭或閃燈逼迫前車讓道，任意變換車道未打方向燈或惡意逼迫前車，可處三千到六千元罰鍰。駕駛違規行為百 百種，警政署統計，去年違反道安規則管制規則肇事，使無辜駕駛或行人受傷的件數多 達六千六百件。警方取締疲於奔命，但惡劣駕駛還是滿街跑。
警 政署交通組規劃科長張夢麟說，台灣每年有超過兩千人是死於車禍事故，酒後駕車與「未依規定讓車」，年年高居事故排行榜前兩名，證明民眾駕駛習慣不守法情況 仍然嚴重。張夢麟說，有些行人車禍發生在行人穿越線，這是很匪夷所思的；因為根據道路安全規則一○三條規定，不管有無警察指揮、號誌指示，車輛在行穿線都 應暫停讓行人先行。在車禍事故鑑定實務上，這叫所謂的「行人帝王條款」，也就是車子經過行穿線，一定要禮讓行人；一旦發生車禍，車輛就要負百分之百責任。
全台1500萬輛機車 公路最大隱憂
聯合國將二○一一年至二○二○年定調為道路安全十年行動，行政院經建會在黃金十年國家願景中，核定道路交通事故十年減少百分之廿為目標。交通部今年將全面推動禮讓行人運動，警政署也建議修法，針對不禮讓行人的駕駛「記點」。
交通部長毛治國表示，截至去年底，五年來台灣機車成長近一百九十二萬輛，每年卻平均減少兩百零四人在公路上喪命，顯示交通事故防制已見初步效果。
今年在道安工作上，將持續針對機車、老人、酒駕三大重點進行防制。
台灣機車五年來以增幅九點四五趴的速率持續成長，交通事故在機車增長的同時逆勢下降。內政部警政署統計，A1類交通事故（廿四小時內死亡）由民國九十五年 的三千一百四十件，降至去年的兩千一百一十七件，降幅達三成三。
台 灣機車數量龐大，目前全台約有一千五百萬輛機車，機車成為道路交通安全防 制重點對象。交通部統計，去年A1類交通事故以機車最高，達四成七，機車肇事數 量較去年增加百分之六。交通部過去製作十二萬份禮讓行人宣導小旗子，提供 給各縣市小學生使用，呼籲駕駛「睜大眼睛」，並推廣禮讓行人手勢，提醒駕駛注 意讓路，減少無辜死傷。
內政部警政署表示，汽車駕駛人若發生超速、穿越平交道、飆車、闖紅燈、酒駕 等情形，除繳交罰款外，依規定還會記一到三點，半年內集滿六點須上教育講習課 程，還會被吊扣駕照一個月。警政署日前禮讓行人研討會上，建議將不禮讓行人的 行為納入記點項目，強制汽車駕駛人遵守交通規則，並減少汽車駕駛人不禮讓行人的現象。
(聯合報)
--
90歲日南車站國慶慶生 老火車頭祝壽
台鐵日南車站日據時期曾是御用稻米集散地，今年邁入九十大壽，台鐵將在國慶日舉辦慶祝活動，屆時在國寶級蒸氣火車CK124行駛下，重現日南車站風華。台鐵當日將發售限量兩千五百套紀念月台票，預計掀起搶購風潮。
日南車站在台中市大甲區，屬於台灣海岸線鐵路車站，過去交通繁盛、人文匯聚，如今靜謐座落大安溪北岸，昔日車站、街道、紅樓、碾米廠猶存。
日南車站在一九二二年十月十一日落成，並以「日南驛」為名啟用，命名源於早年居住當地的「道卡司日南社族」，位置北鄰苑裡站、南接大甲站，為海線尚存的五座木造車站之一，與談文、大山、新埔、追分車站採用幾乎相同的東洋和風型式歇山頂建築。
台鐵表示，日南車站初期為三等站兼辦客貨運輸，中山高速公路通車後，日南車站的貨運量逐漸被公路運輸取代，一九九一年降級為簡易車站，由大甲站管理，目前僅停靠區間車。
日南車站上行區間車每天停靠廿九列次，下行區間車停靠廿八列次，旅客數量稀少，站內僅副站長三人，廿四小時輪班負責列車運轉、售票等工作。二○○二年日南車站被台中縣列為縣定三級古蹟，如今為台中市市定古蹟。
台鐵設計日南車站紀念月台票，預計將在國慶日發售，一套兩張十二元，每人限購五套。
「後門更美」 日南車站成熱門婚攝地
已被列為台中市市定古蹟的日南車站，目前搭車的旅客數量很少，因此反而成為遊客經常走訪的熱門景點，更成為拍婚紗的最佳去處。
「後門比正門更美」，參訪日南車站可是有訣竅，台鐵老員工說，從進站的方向看去，車站右半邊的屋頂就像被削了一半，但先穿越候車室，再從鐵軌處往回看，就可完整看到日南車站的全貌，淡雅美觀。
日南車站周邊地區早期因車站的開通而繁華，後期則因公路縱貫線的開通而漸趨沒落。目前舊街以巫家早期發展的米廠占最大面積，還有五、六○年代的「柑仔店」，巷弄曲折，婉約幽美，令人流連。
此外，日南車站附近，有一座土地公廟，比車站歷史還悠久，有一百六十九年歷史；還有「孟春黃苗祠」，廟裡祭拜「黃苗先生」，在清朝時劫富濟貧，學醫救人，得到地方尊重，才設立孟春黃苗祠感念。
在日南車站旁，還有九張犁休閒步道，全程不到兩公里，沿途有田園景觀及蜿蜒水圳。步道區緊鄰大安溪九張堤防，與南端鐵砧山對望，蜿蜒穿越的九張犁圳大溝支線，沿路集合水圳、稻作及古廟等景觀。
台中日南車站
日南車站是台中市海線地區沿線尚存的五座木造車站之一，已有近九十年歷史，為東洋和風型式建築，目前被列為台中市市定古蹟。
「日南」為平埔番社名的諧音，車站座落於大安溪北岸。目前全站只有三名工作人員，時有鐵道迷專程造訪，更是新人拍婚紗的熱門景點。
(聯合報)
--
職校招生慘！台南高工88分超低錄取
十二年國教即將實施，愈來愈多高職不敵高中「升學至上」光環，招生困難。南台灣知名職校國立台南高工，今年首度面臨招不滿學生窘境，甚至出現八十八分超低錄取，創建校七十一年最「慘」紀錄。
台南高工招不滿新生，出現超低錄取分數，反觀同市的私立黎明高中初中部，今年新生入學擠破頭，超收九十六名，最後全數被迫轉校。知名職校招不滿，部分私校卻超收的招生失衡現象，引起教育界關切。
台南高工校長李燦榮指出；南工是公立學校，不能設門檻，只要有缺額，即使登記的學生只考一分，南工也不能拒絕入學。
台南高工共有十二科，數十年來各科最低錄取分數都在三百分以上，是南部地區明星職校，知名校友涵蓋各行各業，包括奇美集團創辦人許文龍、福田基金會董事長曾永輝等人。
今年八月高中職五專登記分發放榜，南工首次出現鈑金、鑄造、化工三科招不滿學生，鑄造科要招四十人，只有卅人登記，鈑金、化工兩科也缺學生。
化工科更出現有史以來最低錄取分數八十八分，和去年相較，下滑二百四十二分，跌破外界眼鏡。
「真的很無奈！」學校老師說，南工學生二千二百多人，絕大多數新生登記分數都不低，電機科有學生四百多分，電子、資訊、飛機修護等科，最低錄取分數都在三百五十分以上，意外出現的超低分，讓外界以為「南工要垮了」。
校長李燦榮指出，今年會有這種異常情況，主因是基測由兩次改為一次，往年考生第一次考不理想會考第二次，再拿最好成績辦登記，因此登記入學分數比免試、申請分數高。
他表示，今年南工免試與申請最低分是三百廿九分，許多考三百多分學生因此不敢來登記，加上登記分發招生比例占四成，意外造成大量缺額，才會發生超低分錄取。
校方指出，因少子化衝擊，私校為生存全力爭取學生，今年台中、高雄等五都主要公立高工都出現相同困境。
去年台南地區有四千八百多名考生參加登記，今年只剩下二千餘人，造成缺額比學生多。
教團憂：12年國教上路 高職恐消失
十二年國教一○三年上路，許多家長和教育團體卻擔憂，免試後家長觀念仍然是升學至上，學生進一般高中就讀，將導致高職走入歷史；呼籲必須振興高職。
立委蔣乃辛昨天舉行「十二年國教關鍵問題」公聽會，家長、學生與教師團體近百人與會。全國高中學校教育產業工會副理事長黃耀南指出，十二年國教問題，社會只關注明星學校的超額比序，但「最有特色的高職招生，被擺在哪？」
黃耀南指出，今年台南首屈一指的某國立高職，竟出現四十三名缺額，且登記分發最低錄取分數只有八十八分，和往年至少要三三○分相比，少了兩百多分。
同樣在台南的某國立高職日間部原預計招收十班，實際報到率只有六成；而該校的進修學校預計招收三班，最後只收到四名學生。
高職地位衰落，部分私立中學卻非常搶手。
台南某間以高升學率為號召的私立中學國中部，卻超收近百名學生，主管機關因此要求學生轉學。黃耀南指出，家長對十二年國教沒信心，乾脆都把孩子送入私校。
台北商業技術學院四年級學生莊岳霖說，學長告訴他，研究所面試時，就能發現技職體系的學生就是比一般高中「矮人一截」，如果不改變這個想法，「十二年國教上路後誰願意念高職？」
莊岳霖也說，技職生考統測的成績能選擇的大學很少，可是高中生考學測、指考卻有廣闊的選擇，是影響學生不願就讀高職的原因。
北市大安高工校長陳清誥表示，高職畢業生出路不比高中、大學生差，他就有一名朋友當年選擇沒人要作的模具，一個月只要做兩個案子，收入二百多萬元。
他說，曾有從師大附中轉來大安高中的學生家長告訴他，原本不願讓孩子選高職，因認為高職「學生喜歡玩、愛講髒話、很髒」；他認為，高職必須辦出特色才能讓家長安心。
工會理事長胡朝琴則指出，現在要在技職學校學到技術已經不可能，導致「企業找不到工人，畢業學生找不到工作」；若教育部十二年國教沒有為優質高職設想，加上學費齊一政策，會讓學生更想進私立高中；都會使高職萎縮弱化。
許振輝：「高職 須加強和企業的連結」
十二年國教上路後，高職恐怕更難招生。木柵高中校長許振輝昨天說，少子化衝擊高職，尤其升學掛帥，家長多認為十二年國教上路後，「自己的孩子更要念大學」，技職學校若不能凸顯特色，將難以持續。
許振輝指出，高職有許多「不被欣賞」科系，卻是最重要的基礎課，例如模具鑄造和配管等基礎工業，因畢業後非常辛苦，即使就業市場「一片好」，許多家長仍寧願送孩子進一般高中，「以後坐辦公室吹冷氣」。
許振輝建議，面臨十二年國教考驗，高職必須加強和傳統產業企業的連結，學科也要加強，協助想繼續升學的學生畢業後報考科大。
今年木柵高工就和北科大、瑞健集團合作，高工的畢業生經校方遴選後，就能進入瑞健擔任正式員工，同時在北科大攻讀學位，學費全由企業負擔。畢業不僅能立即就業，也能獲學歷。
教育部中教司副司長陳清溪坦言，近年高職錄取分數確實下降，有些學校甚至招不到學生，除了和少子化有關，也因許多家長仍用傳統方式填志願，也就是先填高中再填高職。
陳清溪表示，今年技職司在高職與技專院校共投入三十億元經費；十二年國教的高中職優質化計畫也投入四十二億元，希望雙管齊下提高技職教育水準。
(聯合報)
--
棄高職 擠私校 家長：12年國教隱憂
全國高級中等學校教育產業工會副理事長黃耀南昨天在「十二年國教關鍵問題公聽會」指出，十二年國教已造成家長對十二年國教缺乏信心，寧可讓孩子搶進私校；或指標性高職錄取分數大幅下降、缺額增加等招生亂象，讓人憂心十二年國教更加助長升學主義，擠壓高職教育發展。
但教育部中部辦公室副主任楊茂壽認為，高中職錄取分數下降、缺額增加，應是受少子化浪潮影響，以及不少學生已先透過多元免試管道入學，使今年高中職五專聯合登記分發缺額較明顯增加。是否與學子搶讀私校有關，有待探討。
昨日公聽會由全國高級中等學校教育產業工會及立委蔣乃辛辦公室共同召開。黃耀南表示，教育部與各界過去在討論十二年國教政策時，幾乎沒有觸及高職教育未來發展，但政府喊技職再造，就應從振興高職做起，不能讓高職走入歷史。
黃耀南以台南地區招生為例，有所首屈一指的國立高職今年出現四十三名缺額，且登記分發最低錄取分數為八十八分，較往年少二百多分；亦有國立高職日間部招收十班，實際報到率約六成，附設進修部招生情況也不理想。反觀，卻有私立學校國中部超收近百名學生，被教育局要求轉學。
黃耀南觀察，部分家長認為十二年國教變數太多，沒有把握未來能否進入理想學校就讀，就讓孩子就讀以升學為主的私校，爭取直升高中。
教育部中教司副司長陳清溪說，少子化下，學校辦學經營策略勢必需更創新，並發展自我特色，提升辦學品質，吸引家長和學子。
(中國時報)
--
收集記憶 新加坡全民寫歷史
從窄逼的街道，節比鱗次的鴉片館，到高聳入雲的大樓及幾乎一塵不染的街道；從一個勉強餬口的漁村，到生活富足且效率一流的社會。這段近50年的發展軌跡，現在正由所有的新加坡人一起用記憶共同拼湊出來。大家都來寫歷史！
50年前為大煙鬼戒毒的許醫生回憶說，當時他的小診所前後都是鴉片館，他還得到裡面去給那些人戒毒；「裡面黑漆嘛烏的；我一個個叫他們出來打針，根本看不清楚誰是誰」。
當時新加坡漁民每天都在海濱展示早上出海的收穫，由附近的小吃攤買回去待客；今天這裡是一排排的公寓樓。這不過是1960或70年代的事，但在新加坡卻已屬於「古早時代」。
這 些人與事的變化，都被收錄到「新加坡記憶工程」（Singapore Memory Project）之中。為了迎接2015年的建國50周年慶，新加坡一些社團展開「大家都來寫歷史」的活動。這項計畫的發起人陳潔妮 （音譯）指出，「我們不會針對特定類型的人，要的是有各種人物的大雜燴，他們所生活的社區，我們全都要」，目的就是不要編出一本華而不實的歷史。
到目前為止，新加坡民眾提供了超過40萬件的「記憶」，包括手稿、錄音、照片或圖片、電子書及視訊，都已PO到這項工程的官網上，或是透過免費的iPhone應用軟體。在120個伙伴團體及130位志工的支持下，希望能記下500萬新加坡人每一個人的記憶。
所有搜集到的記憶，都被分為兩大類。第一類是個人對社區、朋友、學校及經歷的回憶；第二類則屬於集體性的記憶。例如其中一本電子書專門記錄各種傳統的童玩，另一本則記錄一些因為城市開發而毀棄的遊樂場所。
17 歲的志工雅科只記得今天新加坡的榮景。他和兩位同學都擔任這項計畫的志工，在街頭上訪問一些年長的人來口訴歷史，以便寫成「我們記憶中的街道」。他說，學 校裡教的歷史，都是一些事件、人物、日期和地點。現在他所做的，就像是在「拼布」一樣；「這種個人的歷史，反而真實得多。」
新加坡雖然年輕，但大部分的人都來自四面八方，這項計畫有助於定義「新加坡人」的內涵，並且一齊向前看。陳潔妮表示，「這是我們這一代奉獻出的禮物。歷史並不只是為了領導人所寫的，也是為一般老百姓而做的。」
(聯合報)
--
二戰百變情報員 可能是007本尊
英國歷史學家索菲‧傑克森出版的新傳記指出，007情報員系列小說的主人翁詹姆士‧龐德真有其人，是英國二戰時最偉大情報員之一，空軍中校尤湯瑪斯（Forest 'Tommy'Yeo-Thomas）。和龐德一樣，尤湯瑪斯對敵人冷酷絕情，周遭總有龐德女郎圍繞。
傑 克森從西倫敦檔案局最近解密的檔案，發現尤湯瑪斯與龐德的關聯。檔案中有007小說的英國作家伊恩‧佛萊明於1945年5月寫下的一張備忘錄，通知同事， 尤湯瑪斯已從蓋世太保手中死裡逃生。代號「白兔」的尤湯瑪斯，三度跳傘進入法國占領區出生入死後，遭到蓋世太保活捉、凌虐。
二戰時，佛萊明也是情報員，與尤湯瑪斯分屬不同單位，傑克森是將兩人連結的第一人。
傑克森於新傳記「邱吉爾的白兔：詹姆士‧龐德真人故事」中，指出尤湯瑪斯許多真實歷險，成了佛萊明小說的章節。
「歷史」雜誌前編輯傑克森告訴星期電訊報說：「佛萊明對尤湯瑪斯很感興趣，收集他情報員生活的細節。」傑克森指出，無論私生活、與女性的關係、對女性的態度，尤湯瑪斯與龐德十分相似。
根據傑克森，第一本007小說「皇家夜總會」中，007慘遭敵人酷刑對待，手段與蓋世太保對付尤湯瑪斯相仿。在第二本小說「來自蘇俄的愛」，龐德身處東方特快車與敵人共餐，尤湯瑪斯也曾在法國占領區火車上，與有「里昂屠夫」之稱的納粹分子巴比對話。
和龐德一樣，尤湯瑪斯也隨身攜帶武器。一次在巴黎，他近距離格斃敵方間諜，拋進河中。
據說，尤湯瑪斯帥而迷人，電話簿的重要號碼全是女性。他有妻室，妻子居住法國占領區，因無法離婚，始終未與女友正式結婚。尤湯瑪斯戰後因噩夢纏繞與疾病纏身，於1964年去世，死時62歲。
(聯合報)
--
北捷東門站1號、7號出口「只出不進」
捷運東門站即將通車，但因土地取得問題，罕見地採取「出、進分離」的出入口設計。8個出入口中，1號與7號僅為出口，「只出不進」；若乘客想回捷運站，得改走鄰近的出入口。這也是北捷繼民權西路站後，第二次採用此方式。
北市府捷運局南區工程處處長周文斌表示，東門站會採取出入口出進分離的設計，主要是因為信義路二段北側土地難以取得、人行道不夠寬，才只好將出口與入口分開設計。
捷運局考量到民眾往上爬升較吃力，將位在信義路、金山南路口的1號出口與信義路、連雲街口的7號出口，僅設置往上運行的電扶梯，一般時間禁止民眾進入。
不過，民眾不用擔心出來後就無法回捷運站，因1號出口旁就是2號出入口、7號出口旁也有6號出入口。2號與6號出入口皆採樓梯設計，民眾可往下走回捷運站。
目前東門站8個出入口外，都已設置出入口相對位置指示圖，方便民眾查詢。
捷運民權西路站的7號出口與10號出口，是北捷目前唯一採取出入口出進分離的車站。7號出口為往上運行的電扶梯，乘客出來後就無法再進入車站；10號出口分別設置往上運行的電扶梯與雙向運行的電梯。
乘客王小姐反映，多數的捷運站都是設置可同時進出的出入口，很少有只出不進或只進不出的特殊出入口。就算是很常搭捷運的乘客，若是第一次遇到這種特殊出入口，也會有一些混淆。
她建議，這種特殊出口應在車站內就加強標示，免得乘客「出去才發現回不來」。
周文斌說，目前東門站1號與7號出口地面端都已貼上標示，告知乘客此為出口禁止進入。未來也將與捷運公司研究，若乘客有需要，車站內部也會加強標示。
(聯合報)
--
不吃紅肉缺乏維生素 老翁險失智
七十二歲男子因嚴重的記憶力衰退就醫，醫師檢驗幾乎測不到體內的維生素Ｂ12，發現患者因為擔心高血壓、心臟病，平日幾乎不敢吃紅肉，經過針劑補充後，失憶狀況立刻好轉。
成大醫院神經內科主任白明奇表示，過去認為維生素Ｂ12的欠缺與失智症有關，但較少見到典型案例，這名患者因為飲食問題，造成維生素Ｂ12缺乏，引發失智早期症狀。建議老年人每周至少還是要有一天吃紅肉及內臟等富含Ｂ12的食物。
他表示，少數的失智症症狀是可逆的，其中包括維生素缺乏症，還好及早就醫發現補充Ｂ12，否則可能很快就會惡化。
這名患者的家人發現患者說話不斷重覆，而且記憶力突然嚴重衰退，東西都找不到，懷疑是失智症而帶患者到神經內科就醫，醫師驗血發現缺乏Ｂ12。
白明奇表示，Ｂ12缺乏常見於吃素者，但這名患者並未吃素，胃也沒有開過刀造成吸收不良，不過患者為了保持健康，怕三高問題上身，平常吃得很清淡，紅肉與內臟幾乎不碰，沒想到沒有三高問題，卻引發失智。
白 明奇指出，失智會引發許多相關問題，需要家屬共同關切。一名七十多歲男子最近接連三次昏倒，醫師檢查並沒有低血糖或是心律不整，後來才發現患者可能有早期 失智症狀，原本長期服用高血壓藥物，因失智記憶退化，忘記自己吃過藥，一再重覆用藥，血壓降到太低，才會不斷昏倒。還好家人發現不對勁，帶患者就醫才發現 失智。
(聯合報)
--
巴林也感染阿拉伯之春/陸以正
世界上有一個非常富有的國家，本國人口比雇用的外勞還要少。它的領土面積自然也不大，只有七百六十五點三平方公里，與台北市和新北市加起來差不多；人口卻比台北市還少，全國一共只有一百廿三萬四千五百餘人，不及台北市的半數。
這 個國家叫做巴林王國（Kingdom of Bahrain），侷處在波斯灣（Bay of Persia）的一角。七百多平方公里的國土，分散成卅三個島嶼；最大的那個島，名字就叫巴林。別看它只有巴掌那麼大，因為座落在波斯灣海底蘊藏豐富的石 油礦之上，西鄰沙烏地阿拉伯，北面隔海是伊朗，東南面則與卡達（Qatar）半島隔海相望。
巴林真是錢多到淹腳目。它的國民總生產額 （ＧＤＰ），按ＰＰＰ計算，高達三千一百十億美元，亦即每人生產額為二萬七千五百五十六美元。雖然比台灣略差，在中近東卻高居榜首。不要忘記巴林人口很 少，他們所有用到勞力工作，都有外勞替主人賣命。我家的菲傭，就曾去巴林打過工。在所有阿拉伯裔的國家中，巴林人的生活算是最優裕，最享受的了。
因 為這卅三個小島孤懸海上，原本崇拜多神教的巴林人，到公元六二八年才受到沙烏地影響，改奉伊斯蘭教。葡萄牙人在一五二一年占領巴林；但一六○二年，葡萄牙 又被沙法維（Safavid Empire）王朝的阿巴思一世（Shah Abbas Ⅰ）趕走，此後受波斯帝國統治了一百八十年之久。十九世紀末期，葡萄牙力量衰微，被英國取代，巴林也成了大英帝國的保護國。二次大戰，大英帝國逐漸沒落。 尤其到廿世紀六○年代以後，英國自動撤出中近東地區。一九七一年，巴林才正式宣布獨立；比它更年輕的國家恐怕沒有幾個了。
巴林島本身作 狹 長狀，只有五十五公里長、十八公里寬。它本來就在海上築了一條法德國王大橋（King Fahd Causewan。所謂causeway意指可兼作公路使用的堤頂大道），把它和沙烏地連結起來，因而以當時的沙烏地國王為名。如今因為巴林賣原油的錢， 怎樣也花不完，再度不惜巨資，準備在海上再築一條長橋，使巴林和卡達之間，可以直通汽車乃至超級的重型車輛。
這條從卡達直通巴林的超級 堤 頂公路完工後，將成為世界最長、耗資也最鉅的海上公路，或可稱海上長城。問題在近幾年來，從埃及吹來的革命氣息，不論你叫它「阿拉伯之春」也好，或「開羅 之春」也好，廿一世紀的阿拉伯裔年輕人業已覺醒。他們渴望改革，要推行自由民主的理想。這場新舊之間，民主與封建之間，乃至理想與現實之間的衝突，已經在 墨守成規的巴林王國爆發了。
巴林現任的國王，名叫喀里法（Salima bin Hamed al-Khalifa）。因為巴林實在太小，外人只稱呼他「王子（His Royal Highness）」，或簡化作「Prince」。就在九月十九日，他在首都馬那馬（Manama）向人民宣布說：政府將遵守「聯合國調查巴林人權現況報 告」的結論：停止用刑逼供等等不人道的方式；對非回教徒與其他國家人民，亦將一體看待，無分軒輊。
聯合國人權理事會（UN Human Rights Council）由四十七個國家組成，專事調查各國保護人權的實況。雖然不能直接干涉內政，但只要通過譴責的議案，對被指責的國家仍具有世界輿論的壓力。巴林縱然財大氣粗，對這類無可否認的指責，也不敢置諸不理。
人 權理事會這份報告的提案國是瑞士。內容只對巴林政府去年初縱容軍警，對上街示威群眾橫暴追殺，要求秉公處理。連署提案的國家有德國、法國、墨西哥、挪威、 和哥斯大黎加等國。美國和英國及少數歐洲國家，包括賽浦路斯（Cyprus）、希臘、匈牙利、拉托維亞（Latvia）、立陶宛（Lithuania）、 馬爾他（Malta）、和瑞典，雖然都是人權理事會一員，卻出奇地保持緘默。原因很簡單：它們需要巴林地下的石油，遠過於巴林國王如何對待他本國的子民。
國 際民間組織「人權觀察站（Human Rights Watch）」實在看不過去了，上月正式發表了一篇報告，譴責美、英、德、法、挪威等國對巴林軍警濫捕人民、非刑拷打、甚至開槍掃射等行為，視若無睹。巴 林政府雖然承允改革，究竟會實踐到什麼程度，還需要像「人權觀察站」這樣的團體，從旁督責。
(中國時報)
--
建中近百學生 拒繳班聯會費
建中今年開學註冊，有近百人拒繳兩百元班聯會費，校方人員向學生表示，「若不繳班聯會費，就不算完成註冊手續」，有學生不滿並上書校長陳偉泓；學務主任蔡哲銘說，未繳班聯會費學生並不喪失註冊資格，但會與這些學生溝通，盡量完成繳交程序。
投訴學生表示，高中三年共繳交六百元的班聯會費，班聯會費變成統一徵收，質疑為何由學校審核班聯會財務？為何不繳班聯會費不能註冊？
多名學生向校方查詢強迫繳交班聯會費理由，得到的回答是「校務會議決定，我們也只是依照上面的決定」；部分生質疑，班聯會費要繳多少錢、怎麼繳費，應由學生代表開會決定，怎會是校務會議決定，完全違反學生自主與學生自治。
陳偉泓說，繳交班聯會費是經班聯會討論，上報校方會議並在家長代表出席下討論完成。
蔡哲銘表示，今年班聯會費首度改以三聯單並由校方收取入庫，並不影響學生自治的精神，日前才召開「班代大會」，決定學期活動計畫，且用三聯單收費，在結案時的核銷手續將更嚴謹。
建中每屆學生約有一三○○人，每人年繳二百元班聯會費，一年約收廿六萬元，三年約七十八萬元。
校方表示，班聯會費多用在迎新、社團成果發表、畢業舞會布置上。
有不少學生質疑，班聯會費不是法律規定一定要繳的費用，部分同學未必會參加畢業舞會及相關活動。班聯會費列在繳費三聯單中，易生混淆，以為是必繳。
此外，建中還有一筆「畢業禮物費」，學生在高一、二時期繳交六百元，高三畢業領取畢業禮物，即學生自己花錢買畢業禮物送自己。
今年畢業禮物分別為建中Ｔ恤、一個公事包及徽章，學生也質疑這些禮物是否真的價值六百元。蔡哲銘表示，「畢業禮物費」今年起好像取消，他要再查查。
北市各校繳交班聯會費用並不一致，像北一女新生繳二五○元、中山女高每年每生繳一○○元；南港高中高一繳一五○元、高二繳一○○元、高三生不必繳。
北市教育局主祕何雅娟表示，班聯會費不是必繳，不參與某些活動當然就不必繳，要尊重少數人不參與的決定，未來各校收取費用時應更加嚴謹，也要多與學生溝通，避免不必要的誤解。
(中國時報)
--
賣淫還學貸 英憂：恐成女大生常態
英國高等教育高學費制，引發最受人關注的社會議題，就是學生賣淫。這個問題已嚴重到引起警政界關注，南威爾斯前警察局長就認為，有必須對該地區賣淫的學生展開調查，因為數量已多到無法忽視。
專案研究成因與數量
許 多英國學生為了賺「快錢」而投入賣淫或跳豔舞等色情工作，斯王西大學（Swansea University）一個專案已針對這個現象展開研究，希望可以釐清來龍去脈與規模，尤其要知道的是，學生是自願還是被迫從事這些工作。這個計畫將進行 3年，由英國樂透基金會撥款48.9萬英鎊（約2300多萬台幣）贊助。
2009年辭去南威爾斯警察局長職務的威爾汀（B. Wilding）對媒體說，1970年代在倫敦街頭工作的妓女和色情工作者，大多是因為毒癮、精神問題或陷入經濟困境，在沒有其他選擇的情況下才被迫下 海。不過，現在學生的狀況似乎不同，這些孩子們年輕、聰明也有其他的賺錢機會，因此有必要知道他們是自願還是被迫從事色情業。
全國學聯 （NUS）主席普德納（H. Pudner）也支持這項研究，認為現在比以往任何時候都需要發掘真相。事實上，今年初「英國醫學雜誌」（BMJ）針對醫學院學生所做的一項調查，就赫然 發現有高達10％的醫學院學生「知道有同學為了學費去當妓女」。由於醫科每年學費最高達9000英鎊（約42.9萬台幣），加上整個累積下來可達7萬英鎊 （約333萬台幣）的教育貸款，讓很多被壓得透不過氣來的孩子認為賣淫籌資是「最快的方式」。
畢業時平均負債119萬元
直 接賣淫外，另有高達4分之1的醫學院學生知道有同學利用跳鋼管舞或脫衣舞賺外快。相較於10年前只有4％的學生知道有同學從事性工作增加6％，這顯然與學 費和生活費都上漲有關。據統計，英國一般大學生畢業時負債約2萬5000英鎊（約119萬台幣），醫學院學生負債最高可達7萬英鎊。英國銀行會看科系給予 學生貸款，醫學院學生通常可以貸到的額度是其他科系的好幾倍。
暢銷小說 推波助瀾
除學費等經濟因素外，這項報告認為從 妓 並非不良的觀念改變，也是讓學生紛紛脫衣打工的因素之一。年前一本暢銷小說並改編為電視劇的「一個應召女郎的秘密日記」（Secret Diary of a Call Girl），便是描述一名女博士生因經濟壓力而兼職充當高級應召女郎，某種程度上美化了大學生賣淫的現象。英國妓女熱線服務組織證實，過去一年中大學生打 這支熱線求助者增加一倍。
(自由時報)
--
壓力緊縮型頭痛 好發於女性
許多民眾有頭痛問題，卻找不到原因，也不知是否需就醫，署立嘉義醫院神經內科醫師顏如君表示，壓力大會引發緊縮型頭痛，盛行率約40％，且常見於女性；好發於男性的頭痛則是劇烈的叢發性頭痛，而老人家若突然出現頭痛，則要小心可能是腦中風等急性病變的前兆。
老人家突然頭痛 要提防腦中風
顏如君指出，引發頭痛的原因很多，許多民眾在頭痛發作時習慣服用止痛藥，但如此無法對症下藥，治標不治本，頭痛依然常常找上門。
顏如君指出，女性常見的頭痛是壓力引發的緊縮型頭痛，症狀為前額與兩邊的太陽穴會痛，治療除服藥減輕疼痛外，放鬆心情、減低壓力時，疼痛也會自然消失。另一種常見於女性的頭痛是偏頭痛，症狀為痛一邊，普遍發生在50歲以前，發生原因多數不明。
服用止痛藥 治標不治本
叢發性頭痛則愛找青壯年男子，症狀表現為突發性的劇烈頭痛，眼窩處會痛，有時痛到讓人眼淚直流，而這類型頭痛發生頻率少，通常一季只會發生一次，發生原因也不明。
顏 如君提醒，民眾發生頭痛病徵，若出現以下情況，包括不曾頭痛卻出現突發劇烈頭痛，或頭痛情況比以前厲害，或是頭痛伴隨癲癇發作或局部神經症狀，頭部外傷引 起頭痛且伴隨噁心、嘔吐、視力模糊、步態不穩，或局部神經症狀，頭痛伴隨發燒、脖子僵硬或疼痛、頭痛伴隨人格、性情、記憶或思考的改變，還有頭痛症狀持續 不退且越來越嚴重、頭痛在早上起床後最厲害，也可能半夜痛醒、小孩子有重複性頭痛發作等，都有可能是其他疾病所引發，應該儘速就醫檢查，以免延誤治療。
惱人頭痛 及時處理緩解疼痛
調查顯示，超過9成台灣成年人曾有頭痛經驗，其中1/4患者幾乎每週都會頭痛；更有45%認為頭痛已影響其日常作息。
頭痛往往發生在關鍵時刻，例如重要會議前、擁擠的路程中、事情做不完、或是集中思考時，令人更加苦惱，但多數人卻採取「忍耐策略」，總以為再撐一下、熬過去就沒事了，殊不知頭痛會讓注意力更難集中，反而無法將事情妥善處理好，因此頭痛一旦發作就應及早處理。
常 見的頭痛成因包括：首先是睡眠障礙，成年人的睡眠時間應為6至8小時，睡眠時間不足或品質欠佳，皆易導致身體疲勞無法恢復而出現頭痛；其次是情緒壓力，日 常工作或家庭中的生活壓力隨時會影響生理，除頭痛外，還可能伴隨昏沉、暈眩和心悸等症狀；姿勢不良或維持某一固定姿勢過久常會引起頭頸部的痠痛。另外，刺 激性食物、或含酒精、咖啡因的飲食亦可能誘發頭痛。
程度輕微的頭痛可先自行嘗試非藥物的處理方式，像是以熱毛巾圍繞在頸部，簡單的熱敷 能 降低肌肉群的緊繃度，加速頭頸血液循環；或是離開座位來回走動，深呼吸同時做點簡單的伸展操，讓頸部充分轉動，搭配頭頸肩部的按壓，舒緩頭頸部與上半身的 肌肉；做完以上步驟後，若頭痛情形仍持續，則可考慮服用簡單的止痛藥，一般的非類固醇抗炎藥雖止痛效果良好，但對胃腸或腎臟的副作用較大，宜避免長期或經 常使用，而Acetaminophen（乙醯胺酚）具相當之止痛效果，且安全性高、不需醫師處方，廣泛用於緩解疼痛，仍是輕、中度頭痛的首選藥物。
輕微的先熱敷或伸展 沒改善再服藥
據調查顯示，在頭痛程度輕微時服用止痛藥，止痛效果可達80%，但若等到重度頭痛時才服藥，效果就會下降至30%，適時掌握用藥時機可及時緩解頭痛。
頭痛逐漸成為一種文明病，保持充足的睡眠、愉悅的心情與正確的姿勢是預防頭痛的基本法則，伸展緊繃的肌肉群特別是頭頸部的肌肉是對付頭痛的必備技巧，適時服用安全性高的止痛藥物更能加速消除疼痛。
若用藥後，仍然持續頭痛應儘速就醫，尋求專業醫療的協助。
(自由時報)
--
降低室內濕度 除蟎免過敏
蟎是具有8隻腳的微小生物，以吃人類或動物脫落皮膚、毛髮維生，塵蟎本身、排泄物及卵甚至屍體皆是過敏原，塵蟎是台灣最常見也最重要的過敏原。
◎如何預防？
●控制濕度：塵蟎體內含水分量很大（約75%），藉由吸收外界水蒸氣來保持身體水分，降低室內濕度是除蟎很有效的方法，可利用除濕機或冷氣機來保持室內濕度在50%以下。
●避免使用地毯、厚重窗簾、布沙發、坐墊、毛毯、抱枕、布料家飾、布料絨毛玩具。若有使用，則須常常換洗。
●避免養寵物，因為貓狗皮屑也是塵蟎的食物來源。
每週用熱水清潔寢具
◎如何清潔寢具？
●至少一星期用55℃以上熱水或烘乾機先處理寢具10分鐘，再以清水洗滌乾淨，兩步驟缺一不可。烘乾或乾洗只能殺死塵蟎，無法破壞所有致敏物質；若單單水洗，可去除致敏物質，卻無法使塵蟎死亡，使用的寢具材質必須可耐熱水清洗。
●無法清洗的床墊、棉被內胎、枕心則拿去陽光下曝曬，再用防蟎套包覆住，防蟎套須注意有認證核可及使用年限，到期可能失效，須換新品。
◎無法不用地毯該怎麼辦？
每星期至少一次用HEPA級的吸塵器吸地毯，要注意吸塵器袋子的設計，以免將塵蟎吸出後又再噴出，但只能清除表面塵蟎，無法清除地毯深層部分。
◎小孩絨毛玩具怎麼處理？
可以把小玩具放到冰箱上層冷凍庫中一天，零下20℃環境維持24小時可殺死塵蟎，但之後還是要用清水清洗，以便清除塵蟎屍體。
◎該買空氣清淨機及紫外線除蟎機嗎？
塵蟎的體積很小，飄浮在空氣中的數量並沒有黏附在寢具或家具上多，空氣清淨機效果尚不明朗。紫外線除蟎機產品眾多，不是每樣都證實可以有效除蟎。
須注意的是，即使用紫外線將塵蟎殺死後，仍要用清水清洗將塵蟎屍體清除，使用上也需注意有無死角的問題。
◎如何選擇防蟎寢具？
防蟎寢具分成物理性和化學性兩種，物理性是利用織物本身孔洞微小的效果，阻絕體積較孔洞大的塵蟎孳生；化學性是在寢具上塗佈對人體無害且不會察覺的化學藥劑，散出氣味來避免塵蟎孳生。
各家廠牌使用原理不同成品不同且效果也不同，宜多加比較。
一般來說，物理性防蟎寢具有透氣性差問題，也無法直接殺死塵蟎，隨著使用時間及清洗次數增加可能有孔洞增大問題；化學性防蟎寢具則有安全性和使用年限等問題，要多加比較並注意清洗問題。
(自由時報)
沒有留言:
張貼留言
注意：只有此網誌的成員可以留言。