台灣勞工薪資敬陪末座！根據立法院預算中心102年度中央政府總預算 案評估報告，我國薪資水準長期未明顯增長，並遠低於鄰近的韓國、新加坡、日本，工業及服務業10年來月平均薪資僅增加4千多元，平均1年增加400元，連 1％都不到！勞團、青年團體痛批，薪資停滯，維持基本溫飽都困難，能存什麼錢？
評估報告指出，2002年我國工業及服務業月平均薪資4萬 1530元，2011年4萬5642元，換算1年平均增加411元，增幅未達1%；與鄰近的韓國2002年平均薪資換算約新台幣4萬7千多元、2011年 增加逾2萬，達到6萬9千多元，薪資高於我國50%；新加坡2002年平均薪資換算新台幣約7萬1千多元、2011年增加為9萬8千多元，薪資水平高於我 國1倍多。日本即使10年來的薪資衰退，但平均薪資仍遠高於我國1.6倍。
報告強調，國內工業及服務業平均薪資10年幾近停滯，如果再扣除物價漲幅，則實質薪資所得下降，可見廣大受薪階級經濟困頓。
「貧富差只會加大」
台灣勞工陣線祕書長孫友聯說，別人的薪資都在漲，只有我們沒有，「國家領導人常把全球經濟情勢等理由掛嘴邊，但韓國跟我們面臨一樣情勢，為什麼他們工資可以漲？」孫說，勞動者生活基本所需的漲幅都在10％以上，薪資根本追不上，貧富差距只會越來越大。
「勞力密集難加薪」
青 年九五勞動聯盟執委胡孟瑀說：「近年薪資停滯非常明顯，以一個產學專班計劃為例，5年前到企業實習，半工半讀的平均薪資還有2萬5千元，現在只剩下 22Ｋ，薪資停滯倒退的非常誇張！」若一個在台北工作的大學畢業生，要4年內還完學貸，可能要兼職才能維持溫飽，更別說存錢！
面對薪資停滯，業者喊苦說，服務業屬勞力密集，人事成本佔支出3到4成，加上物價上揚，毛利變低，薪水沒法給太高。
晶 華酒店昨指出，7月剛調漲薪資約3%，算是飯店「高標」。其他飯店私下表示，基層人員薪資就是基本工資加獎金，獎金近年來幾乎沒調過，基層服務員月領約2 萬2千元，升到領班才2萬5千元。流行品牌業者說，櫃點銷售人員也是基本工資加業績獎金，一般僅月領2萬6千元到3萬元。
勞委會稱企業應擔
勞委會昨則回應，企業追求利潤時，也應要承擔對員工和環境的社會責任，改善勞動條件。
服務業拼5年 嘆「付出所得不成比例」
今 年38歲的小廖，擁有日文檢定一級、中山大學中文系畢業的學經歷，五年前從高雄到台北打拼，做過量販店營業員、超商店員和飯店櫃檯，薪水由22K、25K 最後增加到33K，帳面薪水看似增加，但工作時間由白天班變成大夜班，工時從8小時增加到10小時以上，且六、日以及重大節日幾乎都不能休假。他苦笑說： 「不只沒朋友，我連家人都快沒了！」「你覺得我這樣有『賺』到嗎？」
小廖感嘆說：「台灣服務業勞工付出和所得不成比例！」最近家人生病，才讓他終 於感覺到「累了」，決定回高雄工作、就近照顧家人；結果高雄飯店要求員工必須和外國客人流利對話，還要回覆各種國外信件，卻只願意開出2萬1千元的待遇， 還對他說「不怕你去打聽，高雄就是這個價碼！」讓他心寒到「我做這個要幹嘛？」
回鄉薪低轉考公職
小廖無奈的說，現在社會動輒批評年輕人是草莓族，一味要求年輕人接受低薪工作，但事實上現在環境和過去不同。最近他決定報考公職，「不然都快40歲了，還要領這不到3萬的薪水到什麼時候？」
高達81％上班族 薪水不夠用
萬物皆漲只有薪水不漲，越來越多上班族對薪資待遇感到不滿，yes123求職網昨公布一項調查指出，高達8成1受訪上班族認為薪資已無法應付開支所需。為開源節流，有上班族假日發DM兼差，也有上班族怕花錢乾脆待在家中睡覺。
沒加薪只好兼差
yes123 求職網昨公布的「薪水滿意度及凍薪轉職」調查是本月中進行，共回收1139份有效問卷。調查結果顯示，高達8成6的上班族不滿意目前薪水，另有8成1認為 薪資已無法應付開支所需，若薪水持續不調整，則有高達8成2的上班族想跳槽爭取加薪。yes123求職網公關副理黃玉齡認為，調查顯示薪水不夠用的狀況幾 乎已經是社會大眾共同的焦慮。
昨參加記者會現身說法的27歲上班族黃小姐說，她在貿易公司擔任行政助理，起薪2萬3千元，但4年半來都未調薪，扣 除房租、保險、還學貸等費用後，每月幾乎都是「月光族」。她每天只吃2餐，花費約100元，日常用品只能靠折價券或買優惠商品。為了賺錢她假日拚命兼差賺 錢，包括發DM、去賣場當試飲人員等。她感嘆的說：「現在日子真的很難過。」
每天自製早午餐
28歲陳泰源目前從事房仲業，因景氣不好，今年為止只成交2戶，獎金約50多萬元，平常為了省錢，每天早上吃水果餐，中午煮麵條，也幾乎沒有休閒娛樂，每周休假的一天只能待在家中睡覺。他說，現在年輕人的薪水真的少得可憐，政府又要把基本工資凍漲，對小老百姓很不公平。
(蘋果日報)
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外籍看護鬆綁 3.3萬家庭受惠
勞委會昨宣布放寬外籍家庭看護工申請資格，只要家中有年滿八十歲以上須照護長者，經醫療單位評估巴氏量表在六十分以下（代表嚴重依賴），也可提出申請，預估將有三萬三千名高齡者家庭可受惠。
須巴氏60分以下
巴 氏量表是用以評估被看護者生活功能指標，依是否能自行進食、移動、洗澡、如廁等十個項目評分，滿分一百分代表可完全自理生活；過去被看護者須是特定身心障 礙者或需二十四小時受照護，等於巴氏量表評估低於三十五以下者（代表完全依賴）才能申請，這項標準屢被外界批評過於嚴苛。
依內政部統計，全台超過八十歲以上的高齡者有五十二萬人，為因應高齡照護者的服務需求及預防意外發生，勞委會日前修正相關辦法放寬申請條件，只要是巴氏量表在六十分以下，達嚴重依賴標準的八十歲以上長者就可申請。
「希望完全放寬」
上班族鄭小姐說，家裡爺爺快八十歲了，現在行動跟記憶力已不太好，「放寬標準是應該的，只是不曉得他是否能達到六十分標準，我希望能完全放寬，不需要醫院評估審查。」
(蘋果日報)
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「不像SARS」新冠狀病毒不會人傳人
中 東出現致命新型冠狀病毒，引發憂慮會否像嚴重急性呼吸道症候群（Severe Acute Respiratory Syndrome，SARS）大爆發。國外專家和衛生署認為，該病毒尚無人傳人跡象，至今僅兩例的傳播規模也不比SARS，不必太憂慮；醫師則指出，病毒 會逐漸適應人體，一發現病患應即隔離，以阻疫情擴散。
若人傳人恐大爆發
疾病管制局副局長周志浩昨說，已接獲世界衛生組織通報，從兩名中東病患身上分離出新型冠狀病毒，與SARS病毒同屬冠狀病毒。其中一人三個月前死亡，另一人腎衰竭、現住加護病房，接觸者均未出現疑似感染，世衛組織認為尚無必要發布旅遊警示。
周志浩說，兩種病毒基因序列不同，且七到九月僅分離出兩例新型冠狀病毒，與SARS快速人傳人、擴散全球不同。香港大學感染及傳染病中心總監何柏良分析，兩種病毒都足以引起致命感染和嚴重肺炎，但新型冠狀病毒另會導致腎衰竭，會否大爆發關鍵為短期內有無演變成人傳人。
台大醫院小兒感染科主任黃立民提醒，SARS也是在中國流行一段時間，病毒突變、逐漸適應人體後才大爆發。
機場加強發燒篩檢
台灣尚未提升防疫機制，現和香港一樣加強機場發燒篩檢，特別留意來自中東的旅客有無發燒、呼吸道症狀，另醫師發現不明原因發燒、肺炎者，若到過中東應即隔離治療。
(蘋果日報)
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中東兩病例…新病毒 症狀像SARS還會腎衰竭
世界衛生組織 (WHO)24日公告兩起類似2002年襲捲全球的嚴重性呼吸道症候群 (SARS)病例後，科學家正努力解開這個新冠狀病毒的醫學謎題。
被檢驗出感染新病毒的兩位病患，一位是49歲的卡達男性，9月11日被送到英國治療，目前情況嚴重。另一位是60歲的沙烏地阿拉伯人，6月接受治療，如今已經死亡。
卡達病患雖曾經前往沙烏地旅行，WHO官員並不認為兩者之間有關聯。不過，已經確定的是，兩人都有相同的症狀：嚴重呼吸疾病的肺炎與腎衰竭。研究人員測試兩人的檢體後，發現他們感染了相同的病毒。
WHO的發言人說，新病毒首先由吉達的費克醫院病毒實驗室札基醫生辨識出來與提報。札基醫生在沙烏地的病人發病前，從病人肺部取得檢體，經過和流行感冒與SARS病毒比對後，發現顯然是一種新病毒。
札基把檢體送到荷蘭鹿特丹Erasmus大學醫學中心，由權威的冠狀病毒研究者傅基爾確認，9月15日發布在新疾病監視計畫網站ProMed。
英國的研究員也從卡達病人身上分離出病毒，並同樣送到荷蘭確認。傅基爾博士研究兩組病毒的基因結構，發現相同比率高達99.5%。
在分子構成上，新的冠狀病毒和一般感冒病毒差異較大，而和2002至2003年間造成8000人罹病、774人死亡的SARS病毒更相近。
WHO發言人哈托說，新病毒的運作方式和SARS並不一樣。兩名病人不僅有嚴重的呼吸道疾病，而且都有腎衰竭，這是SARS病患身上所未見。此外，和病患有親近接觸的醫護人員都尚未有感染現象；這些人目前都還在密切監視之中。
范德比特大學醫學中心預防醫學部主任夏夫納博士說，新冠狀病毒「值得注意甚至憂慮」。不過他指出，SARS流行時期，很多照顧病患的人都遭到感染，這回還未有感染情況發生，至少是個好跡象。他說：「還沒有證據顯示，病毒會立刻傳染。」
然而，新病毒還有很多問題未獲得解答，例如醫生對於感染的來源就毫無所知。WHO目前也未發出限制旅行的通告。
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世界衛生組織發布，從兩名曾至沙烏地阿拉伯及卡達地區旅遊病患分離出新型冠狀病毒，其中一名死亡。疾病管制局副局長周志浩指出，SARS也是冠狀病毒的一種型別，國人如至中東地區旅遊，應謹慎以對。
周 志浩提醒，國內醫師如果在臨床診治疑似病患，近期又曾去沙烏地阿拉伯或卡達等地旅遊，務必立即收治到負壓隔離室治療。在防疫處理上也要採高規格，照護人 員、接觸者除應採取適當呼吸道防護外，還需進行健康監測，注意是否出現包括發燒、咳嗽等呼吸道相關症狀，直至接觸後七日為止。
2002年11月至2003年7月間，造成全球8096人感染、774人死亡的SARS病毒，讓人餘悸猶存，而SARS病毒就屬於冠狀病毒的一種。外界不免擔心這是否為SARS病毒的突變種。
周志浩強調，冠狀病毒為呼吸道感染常見病原，研判現有資訊，僅有兩名零星個案，而中東出現的新型冠狀病毒的基因排序與SARS不同，初步研判，應不致像SARS一樣爆發嚴重疫情，疾管局仍會密切注意。
(聯合晚報)
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流感 肺炎鏈球菌 疫苗可同時接種
Q.請問嬰兒可同時接種流感疫苗與肺炎鏈球菌疫苗嗎？
A.根據多項研究顯示，流感疫苗與肺炎鏈球菌疫苗可同時接種，不會有問題。研究曾針對一組同時打流感疫苗又打肺炎鏈球菌疫苗的人，對比分開接種的一組人，發現兩組副作用沒差別，因此同時打沒問題。
1、2歲的孩童中，每10萬人有10到20人會感染侵襲性肺炎鏈球菌，且可能併發敗血症、腦膜炎、膿胸等，建議出生滿2個月就施打肺炎鏈球菌疫苗，共需打4劑。一般來說，施打後可能出現的副作用包括發燒、施打部位局部疼痛等，可尋求醫師協助緩解。
發燒時勿施打
流感疫苗則是可避免罹流感後，引發嚴重併發症，除對雞蛋嚴重過敏或處於發燒狀態者，暫時不要打外，其餘皆建議施打。
(蘋果日報)
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「低頭猿人族」肩頸痠痛增3成
一名三十多歲男子日前一覺醒來，脖子僵硬無法轉動，且右手麻木、刺痛，就醫發現他長時間用電腦姿勢不正確，造成頸椎椎間盤凸出、壓迫神經。醫師提醒，用智慧型手機、電腦，若下巴前傾與駝背，將變成「低頭猿人族」，易導致肩頸痠痛、頸椎椎間盤凸出。
頸椎椎間盤凸出
收治病例的萬芳醫院復健科主治醫師邱俊傑昨說，男子是電腦工程師，發病前連續工作一周，每天使用電腦十二小時，由於他打電腦姿勢不良，出現下巴前傾與駝背的「猿人姿勢」，增加頸部負擔，使頸椎椎間盤凸出。經復健與藥物治療，男子症狀已緩解。
邱俊傑說，使用智慧型手機、電腦時，若頸部過於前傾，將使胸椎、頸椎承受壓力，導致肩頸肌肉痠痛、頸椎椎間盤凸出；智慧型手機日漸普遍，他近三個月接獲因使用手機、電腦姿勢不良導致肩頸痠痛的「猿人族」患者，約增三成。
新光醫院復健科主任謝霖芬建議，用智慧型手機、電腦每三十分鐘應前後左右緩慢延伸、轉動頸部，並進行擴胸運動，適時伸展肩頸、放鬆肌肉，可減少頸椎、胸椎壓力。
(蘋果日報)
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沒良心 香蕉農藥超標51倍 長期食用恐傷肝腎
上 月各縣市抽驗市售蔬果有無殘留農藥，一百九十六件有二十二件殘留超標，不合格率逾一成一。嚴重者如桃園縣一賣場來自南投的「台中香蕉」，檢出克收欣超標五 十一倍；另基隆一件彩椒、花蓮一件黃甜椒，芬普尼各超標二十八與九十九倍，長期攝取恐傷肝腎。民眾痛批：「農藥用這麼多，真沒良心！」
衛生署食品藥物管理局南區管理中心科長蘇秀琴昨說，今年加強抽驗採收量大的豆菜類、甜椒、小黃瓜和番茄等農產品，一旦檢出農藥超標，各縣市將追查貨源，最重可開罰違規農民六百萬元。
抽驗彩椒也不及格
桃園縣衛生局上月六日接獲民眾檢舉，在開心農產蔬果中心買的香蕉吃起來有怪味，皮肉混合檢驗該款「台中香蕉」，發現殘留克收欣超標五十一倍，賣場稱香蕉從南投批發而來，已由南投衛生局追查貨源。主婦李億雯驚呼：「香蕉便宜又好吃，居然連帶皮水果也農藥超標，真沒良心！」
基隆市驗出淺草食堂餐廳購自基隆果菜批發市場的彩椒，芬普尼超標二十八倍，因批發商無法清楚交代貨源，已開罰三萬元，淺草食堂強調本月已更換供應商。花蓮縣一件黃甜椒檢出芬普尼超標九十九倍，花蓮縣衛生局藥物食品衛生科長陳耀陽說，產地來源尚待確認。
林口長庚醫院臨床毒物科主任林杰樑說，克收欣、芬普尼都被美國列為C級致癌物質，前者是殺菌劑，長期食用易致肝病變等；後者是阻斷白蟻繁衍能力的殺蟲劑，人體長期暴露會傷肝腎，恐致甲狀腺腫瘤，嬰幼兒可能發育遲緩，歐盟、中國已禁用。
先清水浸泡15分鐘
林杰樑建議，蔬果食用前先以流動清水浸泡十五分鐘，再以軟毛刷刷洗乾淨外皮；盡量選購低價的當季蔬果，單價高的搶收蔬果易殘留農藥，恐花錢傷身。
降低蔬果殘留農藥注意事項
★建議選購有CAS優良標章、產銷履歷的農產品
★蔬菜先切除根部，以清水浸泡15~20分鐘，再沖洗去除農藥
★香蕉、柳丁、檸檬等帶皮水果，剝皮前先浸泡流動清水，避免誤食農藥
★建議選購低價當季蔬果，單價高的農產品易因搶收而殘留農藥，恐花錢傷身
(蘋果日報)
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東門站 刷悠遊卡享7折 中秋節通車 接古亭 忠孝新生不計價
台 北市政府昨宣布，捷運東門站三十日中秋節通車，並推一個月優惠，持悠遊卡經新通車的東門及其銜接的古亭和忠孝新生三站，里程數不計價。另因應中和線與新淡 線分流，南勢角、景安、永安市場及頂溪四站，往北到淡水線或往東到市政府站方向，刷悠遊卡優惠降為七折，乘客最多可省八元，預估嘉惠六百萬人次。
東門站通車以後，中和線與新蘆線貫通，正式和新淡線分流，中永和地區乘客不用轉乘即直通新莊蘆洲，但往北到台大醫院、台北車站、淡水方向不再直通，改在古亭站轉乘淡水線；往東經東門站改在忠孝新生站轉乘板南線，比在台北車站轉車平均約縮短五到六分鐘，約影響八萬人次。
優惠達一個月
北捷說，分流衝擊中永和地區乘客搭車習慣，票價優惠對象主要為中和線在古亭站換車民眾，三十日起到下月二十九日優惠期間，古亭、東門、忠孝新生三站里程不計價。
南勢角、景安、永安市場及頂溪四站，往淡水線或到市政府站，刷悠遊卡優惠八折降為七折，兩項優惠單程票不適用。
怕坐錯得提早
北捷分析，部分中和線往東搭板南線或文湖線旅客，因東門站通車旅程縮短，車資可省五元，若再加通車優惠，最多省八元，如從南勢角搭到行天宮站，目前須到民權西路站轉新蘆線，悠遊卡票價二十八元，東門站通車後可直達，刷卡票價減為二十四元，優惠期間再降為二十元。
中和居民劉先生說，到新莊上班免轉乘，省時間算福音。蘇小姐說，轉乘變複雜，擔心東門站通車後會坐錯車，要提早半小時出門。陳先生說，每周固定帶父親去台大醫院複診，中和線不直通不方便。
台北捷運東門站通車優惠資訊
★期間：09/30~10/29（為期1個月）
★改變：中和線與新蘆線貫通，中和線與新淡線分流
★洽詢：
．(02)2181-2345
．http://www.trtc.com.tw
★優惠：
．古亭、東門、忠孝新生共3站，全2.8公里不計票價
．因應分流，中和線南勢角站、景安站、永安市場站、頂溪站4站，往北到淡水線或往東到市政府站，持悠遊卡優惠由8折降為7折
．上述優惠僅限持悠遊卡搭乘者，約省4~8元不等，單程票不適用
(蘋果日報)
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北捷東門站周日通車 30天免費搭
台北市長郝龍斌昨天宣布，捷運東門站中秋節九月卅日上午六時通車。九月卅日至十月廿九日期間，持悠遊卡搭車，可享新通車路段免費；若是中和線往返淡水線中正紀念堂站以北的乘客，悠遊卡優惠票價八折可降為七折。
台北市長郝龍斌表示，東門站已準備完成，廿九日舉行通車典禮，中秋節正式通車。
郝龍斌表示，東門站通車後，捷運淡水線與中和線分流，中和線經東門站與新蘆線銜接並獨立行駛。中和新蘆線營運模式調整為「南勢角─輔大」與「南勢角─蘆洲」，乘客的搭乘習慣將有所改變。
北捷表示，東門站通車後，不僅原中和線八萬多名乘客會受影響，其他路線乘客也有新的選擇，預計共有十三萬乘客搭乘習慣受影響。另外，台北車站現在每天轉車人潮高達廿五萬人，東門站通車後，忠孝新生成為另一樞紐點，可望協助疏散五萬人潮。
北捷總經理譚國光表示，通車後第一個月，會派出上百名「轉乘達人」，於中和線四站（南勢角站、景安站、永安市場站、頂溪站）、古亭站、民權西路站、台北車站、忠孝新生站等車站月台，現場解答民眾轉車、換月台等問題。轉乘達人會手舉立牌，並穿上「請問我」的背心。
北捷也印好兩萬份的雙色貼紙，將於中和線四站及古亭站票閘處發放給乘客；貼紙一為紅色字體的「請提醒我古亭換車」，適合轉乘淡水線的乘客，另一為藍色字體的「請提醒我忠孝新生換車」，適合轉乘板南線的乘客。希望乘客貼上貼紙後，別的乘客也能多多幫忙提醒。
譚國光表示，九月卅日起至十月廿九日，將提供一個月的搭乘優惠措施。民眾若持悠遊卡，行經新通車路段的三個車站（古亭站─東門站─忠孝新生站），里程不計票價。平均而言，乘客可省四元。
北捷加開區間車 東門站通車後不怕沒位坐
東門站通車後，中和線乘客若欲前往台大醫院、台北車站等，無法一車直達，需改至古亭站轉車。外界質疑，老人家與身障者恐面臨「無位可坐」或轉車不便情況。北捷表示，現場有專人協助民眾轉車，淡水線會加開區間車，提供銀髮族更多空位。
北 捷總經理譚國光表示，東門站通車後，淡水線將會加開「台電大樓─北投」區間車，以維持尖峰時刻每三分鐘一班車的頻率。台電大樓離古亭站僅一站，加開區間車 後，能提供更多空位與博愛座給在古亭站轉車的老人家。另外，現在讓座風氣逐漸盛行，有些乘客甚至連非博愛座都會讓座，相信銀髮族座位問題會逐漸改善。
譚國光表示，古亭站、忠孝新生站等車站月台上都有轉乘達人與工作人員，協助行動不便民眾轉車。
東門站通車後，中和線乘客若欲前往東區、市政府等方向，需改為在忠孝新生站下車。譚國光表示，忠孝新生站現在每天運量約五萬多人，東門站通車後，預計會再增加五萬多位乘客；忠孝新生站雖然僅為地下兩層設計，但空間可容納十萬多名乘客，沒有問題。
(聯合報)
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北捷東門站 中秋節通車 優惠一個月
台北市長郝龍斌昨天宣布，捷運東門站將於九月三十日正式通車。
中永和至東區 省時省錢
東門站位於信義路下方，約在金山南路與永康街之間，通車後，捷運中和線將與新蘆線連接貫通，未來中、永和民眾搭捷運欲前往台大醫院、台北車站、北投等淡水線車站，須在古亭站同一月台轉乘往北投或淡水線列車。
東門站通車，中、永和民眾前往東區將更方便，可在忠孝新生站換搭板南線，捷運公司估計將較原來在台北車站轉乘平均省下五元車資，且少了三個站距離更省時。
北捷15年來 首變更路網
這是台北捷運自營運以來，首次捷運路網改變，市府也祭出為期一個月的兩項優惠措施，包括凡持悠遊卡搭乘捷運，行經新通車的三個車站（古亭站─東門站─忠孝新生站）的新通車路段里程不計票價。
另為讓中、永和民眾熟悉東門站通車後，於古亭站與新店線分流的新運行模式，中和線各站搭車往淡水線中正紀念堂以北的旅客，持悠遊卡的優惠票價由八折降為七折。
郝 龍斌說，捷運通車十五年來，這是首次改變路網，雖然部分民眾的搭乘習慣必須改變，但中、永和民眾未來要搭板南線到東區或轉搭文湖線，都較以前省時又省錢。 特別是以前要換搭板南線，在台北車站必須上去三個樓層、再下去一個樓層，未來在忠孝新生站只需上一個樓層即可換搭板南線。
北投─台電大樓 增區間營運
捷運東門站通車後，中和新蘆線的營運樣式將調整為「南勢角─輔大」、「南勢角─蘆洲」，中和線的班距將由原來的六分鐘縮短為三分鐘，捷運公司也將新增「北投─台電大樓」的區間營運模式。
2優惠措施 悠遊卡族看過來
因應捷運東門站通車，捷運公司提出兩項優惠措施，鼓勵民眾搭乘，包括新通車的3個站（古亭─東門─忠孝新生）的2.8公里里程持悠遊卡不計票價；中、永和民眾持悠遊卡搭捷運前往中正紀念堂以北的淡水線各站，優惠票價從8折降為7折。
優惠期間自9月30日（週日）起至10月29日（週一）止。
捷運公司估計，為期一個月的優惠措施，受惠旅客約600萬人次，優惠總金額約2100萬元。
(自由時報)
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步姊連來5個月 準時8日出輯
33歲的「步姊」濱崎步為紀念明年4月出道滿15周年，挑戰連續5個月推出新作。自11月起，每月8日都是她發表新作品的「步姊日」，預計連發5個月，比女性生理期還準時。她說：「為感謝長久以來一直支持我的粉絲，我滿懷感恩的心企劃作品，希望大家喜歡。」
新曲搭遊戲
11月8日她將推出迷你專輯《LOVE》，收錄《Song 4 u》、《Melody》、《Missing》3首新歌，以及夏季精選中的《You & Me》共12首歌曲；其中《Song 4 u》已獲選遊戲軟體主題曲，透過遊戲預告曝光。
(蘋果日報)
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男人去勢 反而活得久 南韓研究：沒了睪固酮 太監多活19年
南韓研究人員前天表示，他們找到女性比男性長壽的秘密，研究發現太監比一般男性、甚至錦衣玉食的君王更長壽，太監體內少了睪固酮（男性荷爾蒙），可能是他們長命百歲的關鍵。
南韓仁荷大學基礎醫學系副教授閔庚瑨發表在《當代生物學》（Current Biology）期刊的研究，檢視1392年到1910年朝鮮王朝貴族的家譜，發現81名太監平均活了70歲，比社會地位相近的「完整」男人多活了14到19年。
其中3名太監更活到百歲以上。而朝鮮時期君王的平均壽命才47歲。
閔庚瑨認為，太監較長壽應與生活方式無關，他們雖無法生育，但可娶妻和領養孩子，且多數太監都住在宮外，只有需要時才進宮，生活與一般百姓沒兩樣，關鍵應在於去勢後體內少了男性荷爾蒙。
傳宗接代使人老
他說：「睪固酮會提高心臟病風險，降低男性免疫力。還有一派理論認為，傳宗接代會使人衰老，因身體為維持生育能力，分配給其他器官能量就更少了。」
閔庚瑨表示，想延年益壽的男性可以考慮降低體內睪固酮濃度，但他強調這項結論可能言之過早，因太監在孩提時代就已去勢，不確定成年去勢是否有相同功效。
「不見得活得好」
嘉義的聖馬爾定醫院醫療副院長兼泌尿科主任王中敬表示，沒聽過睪固酮濃度會影響生命長短，且降低睪固酮濃度對男人的影響，包括性慾降低、睪丸縮小，活得久不見得活得好。
(蘋果日報)
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南韓科學家宣稱： 沒有「那話兒」 男人活得久
南韓科學家宣稱，他們發現男人可以活得比較久的「方法」。不過，大部分男人恐怕寧願少活幾年，也不願以身試「法」，因為，長壽的秘訣就是要切除「那話兒」。
南韓科學家廿四日表示，他們研究歷史資料後發現，南韓古代宦官的平均壽命遠超過一般男性，這可證明「女性比男性長壽是因男性賀爾蒙的差異」。
研究人員統計朝鮮王朝（Joseon Dynasty）貴族士大夫和宦官的族譜數據，發現宦官的平均壽命為七○歲，但貴族士大夫的平均壽命僅有五十一至五十六歲，宦官平均可多活十四至十九歲。其中，最長命的宦官享壽一百零九歲。
研究作者、南韓仁荷大學基礎醫學科學部的閔庚振（Kyung-Jin Min，譯音）教授表示，原因可能在於男性主要性賀爾蒙激素睪固酮。他說：「睪固酮已證實會增加冠狀動脈心臟病風險。」
閔庚振表示，去勢「切除」雄性荷爾蒙來源，證實有助雄性動物延長壽命。另一方面，去勢切斷繁衍後代的可能性，可能也是延壽的因素之一，因為「生殖力會造成老化」。
閔庚振說，想延壽的現代男性或許可考慮「睪固酮含量降低療法」，不過，目前這項技術可能尚未成熟。這份研究發表在最新一期《當代生物學》（Current Biology）期刊。
(中國時報)
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入秋轉涼 痛風發作增4成 自行服藥恐更痛
天氣轉涼，受氣溫變化影響，尿酸值飽和門檻也降低，痛風患者比夏天更易感到關節疼痛。痛風科醫師陳峙仰據往年經驗表示，入秋後痛風發作增3~4成。另外，部分患者未規律服藥，發作時擅自吃平時降尿酸的「存藥」，體內尿酸值急遽改變，恐引發2次發作、延長疼痛的時間。
痛 風科醫師陳峙仰表示，痛風發作與溫度有關，夏天尿酸值達6.8mg/dl，累積體內的尿酸開始產生結晶、造成關節不適；秋季氣溫降至20幾度時，尿酸值飽 和門檻降低，平均6.0mg/dl會出現疼痛症狀。痛風發作時極痛，有患者形容像被狗狠咬腳踝不放，建議間歇性冰敷止痛，減少患處關節運動，嚴禁高普林食 物，不適症狀嚴重應就醫，切忌自行服用降尿酸藥物。
【這樣做】 急性期不降尿酸
尿酸起伏變化大是引起痛風發作原因之一，因此急性期疼痛階段，醫師不會開立降尿酸藥物，而以類固醇、消炎止痛藥及秋水仙素，幫助抑制免疫發炎反應、消除疼痛。
避免高普林飲食
普林經過代謝會形成尿酸，加重痛風症狀，像動物內臟、高湯、蝦蟹及帶殼海鮮如蛤蜊、生蠔等高普林食物，痛風發作時應避免食用。另外，豆類所含普林量只略高於一般蔬菜，屬中普林，對素食者來說，也是重要的蛋白質補充來源，正常飲食無妨。
冰敷關節少運動
痛風發作期間，患處關節會紅腫熱痛，此時應多休息，尤其患處關節應避免運動，推拿按摩皆會加重症狀。疼痛發作3天內，可間歇性冰敷關節止痛，1次約冰敷1分鐘，以不凍傷皮膚為原則，若疼痛無法緩解應就醫。
【提醒你】 消極治療恐傷腎
由 於每個人對結晶反應的敏感度不同，有患者從不限制飲食、也不服藥控制尿酸，但1年僅發作1~2次，因此忽略發炎反應帶來的警訊，放任尿酸累積，2~3年後 有較高機率罹患9大合併症，包括腎功能受損、尿路結石、心血管疾病、心肌梗塞、腦中風、高血壓、高血脂、血糖過高、代謝症候群。
【醫師說】 找原因對症治療
建議找出體內尿酸過高原因，若是飲食習慣導致，宜立即著手改善；另有約5成患者是家庭遺傳的痛風，應長期服藥控制並終身追蹤尿酸。
(蘋果日報)
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盜刷健保卡詐公款 醫判拘百日
案例
中央健保局去年稽查發現新北市金山區安順診所的看診紀錄異常，部分病患就診日期及診斷紀錄疑造假，主動向基隆地檢署告發安順診所66歲負責人兼醫師陳治吾詐領健保給付。
檢察官傳喚診所異常請領健保給付者，確認7位民眾去年雖曾到該診所就醫，但次數有誤，認定陳治吾利用幫病患看診，趁機盜刷7名患者健保IC卡11次，偽造病患感冒、腸胃炎、急性上呼吸道感染、大腸炎、12指腸炎等不實病歷，向中央健保局詐領3223元健保給付。
判決
基隆地方法院依據中央健保局提供的電腦資料及病患證詞，認定安順診所負責人陳治吾盜刷病患健保IC卡、詐領健保費事證明確，依業務上文書登載不實、行使偽造文書及詐欺等罪，判處陳治吾拘役100天，得易科罰金10萬元。全案仍可上訴。
防健保IC卡盜刷須知
★查看醫院診所單據上的就醫序號是否連號。
★可到大醫院或健保局醫療資訊公共服務站查詢就醫紀錄。
★參考健保局網站公布的違規醫院、診所名單。
(蘋果日報)
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專家教 家中除垢6招
做家事費時累人，若遇到難以去除的污垢或臭味，像是鍋底焦垢、砧板髒污和衣服黃斑等，更是令人傷透腦筋，今天我們請到生活家事達人陳映如與大家分享，處理皂垢、焦垢、油垢和茶垢等髒污的撇步。
1. 陳年水漬 牙膏＋洗澡巾
用牙膏或牙膏粉搭配不要的洗澡巾，就能快速去除水漬污垢，牙膏含研磨劑與表面粗糙的洗澡巾一起使用，容易起泡又能刷洗死角的髒污。
2. 鍋底焦垢 小蘇打＋鹽
廚房焦垢為酸性，運用鹼性的小蘇打粉與等比例的鹽混合均勻，慢慢加入清水攪拌至膏狀，再與菜瓜布一起刷洗鍋底，就能夠將焦垢去除。
3. 砧板污垢茶垢 含氧清潔劑＋水
茶壺、杯子的茶垢或砧板上食材留下的污垢，若無法以洗碗精清乾淨，可用廚房用含氧清潔劑加清水後浸泡2小時，就可以完全去除。
Tips
含氧清潔劑，可選成分要有過碳酸鈉或過碳酸鹽類，因兩者遇水會產生雙氧水，可除垢。
4. 濾網油垢 碳酸鈉＋溫水
抽油煙機厚厚的油垢，又黏又難清洗，這時可用2大匙碳酸鈉加入500c.c.的溫水混合溶解後，將油膩的廚房用具放入浸泡約30分鐘到1小時，就能清洗乾淨。
Tips
碳酸鈉為強鹼，需戴手套後再進行清潔，避免肌膚受傷。
5. 馬桶尿垢 水砂紙
尿液有鈉、氯等成分長久結晶成尿垢，無法用菜瓜布、刷子刷除，建議可用硬度高且細的800號水砂紙慢慢輕刷，將尿垢去除。
Tips
水砂紙有分顆粒大小，數字愈大，顆粒愈細，建議用顆粒細的除尿垢，以免傷馬桶。
6. 衣服黃斑 含氧清潔劑＋水
衣櫥若防潮沒做好，換季收起來的衣服容易有黃斑，用一般洗衣粉無法清潔乾淨，可浸泡洗衣用含氧清潔劑30分鐘，再以一般洗衣程序洗衣服，就能將黃斑去除。
Tips
與廚房用含氧清潔劑相同，成分有過碳酸鈉或過碳酸鹽類，不過洗衣用則會加香味劑。
【同場加映】浴室皂垢
肥皂盒、水杓用久了，表面有皂垢，這時可放一臉盆的水，倒入50c.c.白醋，將有皂垢的用具泡1小時軟化、溶解皂垢，之後就會非常好清洗。
排水管垢
廚房洗碗槽的排水管壁易附著濕滑污垢，造成排水管堵塞，窄管壁不易用手直接清洗，可用奶瓶刷搭配洗碗精，刷洗管壁，輕鬆又方便。
哪裡買
廚房用及洗衣用含氧清潔劑都可在超市、大賣場找到。碳酸鈉俗稱鹼塊，可在雜貨店和化工行買到；另外，水砂紙在五金大賣場可購得。
【專家說】 生活家事達人 陳映如
浴室除了皂垢很難清除外，有矽利康的地方也易有黑色黴菌，可用紙巾沾漂白水貼在發霉處一天，就能清除黴菌，注意此方法只適合剛生成的黴菌，若黴菌已有一段時間，此方法就無效了。
(蘋果日報)
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我們留給子孫什麼/許又方(東華大學華文系教授兼系主任)
最近一期《讀者文摘》專文介紹21世紀世界七大奇景，不論人工建置或自然天成，其雄偉非凡均教人嘆為觀止，卻也不免心生感慨—當別人努力打造足供世人禮讚、讓子孫傲岸的傳世奇蹟時，除了日漸高築的債務與低迷民生外，政府究竟能留給下一代什麼？
細 看這新七大奇景，其中興建於法國南部的米約高架橋高343公尺（比巴黎艾菲爾鐵塔高18公尺），是全世界最高的橋樑公路，僅耗時3年就完工，而且只用掉原 先預算的一半（約110億元台幣）。這種幫人民省錢省事又讓百姓有面子的工程，在公共建設老是弊案連連的台灣幾乎不可能發生。
只盼別留太多債務
再 看新德里的阿克薩達罕神廟，2005年落成後已成為與印度建築之最──泰姬瑪哈陵齊名的觀光景點。這座擁有234根手工雕刻的樑柱、一座劇院及2萬多尊神 像的美麗廟宇，主體結構完全不用鋼筋水泥，而是將粉紅沙岩磚以專業手法砌合，其堅固絕對禁得起千年的風霜雨雪。造價呢？14億元台幣。至於坐落於中國河南 魯山的世界最高黃金大佛，高126公尺，造價是16億5千萬元台幣。
看看這3個全球觀光客皆欲親身目睹的人工奇景，總花費約140億元台幣，剛好 是台北市辦一次花博「燒」掉的錢。然而，別人留下舉世讚嘆的奇蹟，花博呢？一個百年國慶，隨便就耗去人民血汗錢近50億元，其中一齣實在不怎樣的戲，兩晚 即砸掉2億3千萬，又留下了什麼？台灣的政客們不僅不知節省公帑，反而想方設法繼續亂花錢，台中要辦花博、台北要辦世大運，加加減減又是數百億的開銷，連 個小鄉鎮的公所都敢開價一億多的建築費用。
我們無法奢望無能的政府為百姓打造什麼傳世奇景，只盼官員們節省點，別留下太多債務讓大家日子難過呀！
(蘋果日報)
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台灣獄政還有漫漫長路/王思為(南華大學歐洲研究所助理教授、法國巴黎第五大學政治學博士)
國 際刑事法庭位於荷蘭海牙的Scheveningen獄所，係遵照國際人權最高標準設置，即便背負數十萬條人命、涉嫌反人道罪、種族淨化與戰爭罪的國際頭號 戰犯，外號「巴爾幹屠夫」的已故塞爾維亞前總統米洛塞維奇，在審判時被拘禁在屬於自己的10平方公尺單人房，裡頭備有一張單人床、一張書桌、一個書架、一 台電視、廁所設備（洗手台與馬桶）及呼叫警衛的對講機（晚上房門被上鎖時可使用）；一般來說，嫌犯白天允許於該樓層自由活動及與他人交談，每天戶外放風時 可在庭院散步、運動或從事其他休閒活動，並接受醫療照顧，從事工藝工作，或為自己的法庭辯護做準備；公用電話則須付費使用並接受監聽。
另外，嫌犯生日當天可邀請其他人同桌用餐。法庭一天供應三餐，但嫌犯也允許使用公共廚房烹煮食物。嫌犯每年有權與家人會面數次，可能的話，法庭還會出資協助安排無力負擔費用的嫌犯與家人會面事宜。
受刑人仍是「公民」
上述這些對被告的待遇，在很多人眼中彷彿天方夜譚，尤其是對一個普遍被社會認為是「罪大惡極」的「壞蛋」，居然對他們如此的「禮遇」，教人「情何以堪」！
不過，它想要教導全世界的不過是一個簡單道理，那就是「文明」與「野蠻」的區別；即便是私人情感上難以忍受，但理智與法律上應當如何處置，才符合現代文明與社會進步標準，那就是國際刑事法庭正在做的事情。
西方社會對監獄人權的看法，約略可從三個層次來分析：首先，就「基本人權」的角度，一個人即使被判處監禁、剝奪行動自由，他依然是一個「完整的人」而非禽獸，政府必須在所有情況下保障個人基本自由與權利。其次，一個人即使被監禁，他仍舊是一位「公民」。
因為監禁的目的並不是創造出一個法律所不及的化外之地，況且除非是被褫奪公權，否則人犯依然享有其完整公民權。最後，被監禁人犯可被視為有權使用該項特殊公共行政服務的使用者，有權要求政府提供完整的獄所服務。
簡而言之，受刑人的基本人權係受各方保障，也就是說其基本人權應當受到與一般人同等程度的保障。監禁手段已經使受刑人行動自由受到限制，不應再以方便獄所管理為由，進一步限制在法定刑罰之中闕如的受刑人之思想、通訊、言論、宗教等《憲法》所保障之基本自由。
換句話說，監禁一個人對國家所衍生出來的特殊責任即應由國家承擔，而不是將監獄視為無人權保障之處；監獄絕非《憲法》陽光所照射不到之晦暗之處，而是屬於國家機器之一環，因此國家必須善盡監督監獄管理之責。
不過從吾人近來所了解的種種情況觀察，如果台灣要有朝一日能夠真正地以人權國度自詡，那監獄人權的改善勢必還有一段好長的路要走。
(蘋果日報)
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教育部應暫停大學評鑑/陳書涵(台灣高等教育產業工會辦公室主任)
高 教工會昨日召開記者會，公布了一份評鑑「大學評鑑」的問卷調查結果，高達八成的大學教師都認為，大學評鑑制度只是讓高等教育陷入形式主義的作假風氣之中， 不但嚴重影響老師的教學、研究時間，對學生的學習品質更是毫無提升。甚至，有老師指出，為了因應評鑑制度，而引發許多作假資料、要求學生配合演出……等荒 誕行徑。
然而，因應高教工會此份調查報告的教育部竟毫不在意，僅以「高教評鑑制度難免有盲點」、「第二評鑑周期已經展開、一定要如期進行」……等托詞予以簡單搪塞。
齊一標準衡量系所
面 對當前的評鑑制度，不論是評鑑機構的組成、標準制定、運作方式……都非來自民主的討論過程。而若干學校更出現要求學生記誦學校宗旨與目標的怪象。單一與片 面的評鑑指標在執行時，以齊一化的標準衡量不同領域、系所、定位與區位條件的大學與教師，導致荒誕八股的評鑑報告與繁複的評鑑行政，綑綁台灣高等教育的活 力與動能，更令所有教師陷入評鑑作文競賽的形式主義泥沼之中。甚至，評鑑制度還提供大專院校內不肖的行政掌權者一把利刃，可以任意壓迫教師、甚至剷除異 己。
缺乏民主討論過程
高教評鑑的市場取向，缺乏民主討論的建立過程，以及運作過程中學術自由與勞動權失去保障、學生受教權受損、校內權力結構層級化、甚至導致高等教育公共精神的喪失等等，諸多嚴重問題已經赤裸裸的擺在所有高教工作者的眼前。
我們殷切地期望，所有關心高等教育前景的同仁，憂心教育逐漸沉淪的各界朋友，一同在928教師節當天前往教育部，大聲說出我們的心聲、共同呼應「暫停並徹底檢討評鑑」的訴求。
(蘋果日報)
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蘋果地圖不完美的背後/張瑞雄(臺灣觀光學院校長)
蘋 果的新iPhone 5果然一如往昔勢不可當，全世界都在搶購，其伴隨的新版作業系統iOS6也同步上市，同樣廣受好評。但百密一疏，其中的地圖應用程式錯誤百出，例如法國的 艾菲爾鐵塔在地圖中是平躺的，愛爾蘭的一處稻田在地圖中變成機場，讓官員們很擔心會有飛機想在那邊下降，這些蜂擁而至的問題讓蘋果公司備受批評，因為這不 像是以往的蘋果。
斯（Steve Jobs）是一位追求完美的偏執狂，當他和太太有了第一個小孩，決定要買一台洗衣機時，賈伯斯就為了買哪一個國家的哪一個廠牌洗衣機研究了很久，包括洗衣用多少水，洗得快不快，用的洗衣精多寡等等，所花時間比一般人討論要幫小孩命什麼名字還久。
太重策略犧牲果粉
但也是賈伯斯追求完美的個性，才能讓蘋果生產出如iPhone和iPad等世界風靡的產品，所以若賈伯斯地下有知，看到最近蘋果新版作業系統iOS6的地圖應用的「不完美」，恐怕會恨不得從墳墓裡跳出來把負責人大罵一頓。
但 很多蘋果迷還是為蘋果緩頰，2005年谷歌的地圖一推出時還不是錯誤百出，一個新生兒怎可以和一個七歲小孩來比？問題是蘋果為什麼要移除一個成熟的而換上 沒經過完整測試的自家軟體，當然是因為和谷歌競爭的緣故。很多專家批評蘋果把自家公司的經營策略看得太重，以致不惜犧牲蘋果迷的使用經驗。
蘋果給人印象就是雖不一定是最早推出新產品，但一旦推出來就是市面上最好的。那麼蘋果地圖為什麼會破破碎碎、零零落落呢？
專 家歸因於蘋果的地圖是從各種資料來源中拼湊出來的，這些來源格式不同，可靠度不同，在整合過程中出了問題。另外蘋果也低估要正確地對應出世界各國的道路和 地標的複雜度，谷歌地圖一開始時也試圖用其他來源的資料整合，但谷歌很快地意識到必須建立自己的地圖數據，因此谷歌下苦功用街景車、三輪車和摩托雪橇車等 到世界各地去實際測量和拍攝道路，全球好幾百萬英里的正確道路資料才能進入了谷歌地圖和街景中。
蘋果也承認它的地圖服務是一項重大的改變，「現在才剛開始，會越來越好」。但蘋果的風險是地圖也只有這麼多的機會，以幫助用戶找到回家的路。現在蘋果讓使用者迷路，以後就是使用者叫蘋果滾蛋（get lost）了。
(蘋果日報)
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工資凍漲 少拿國際指數糊弄/陳柏謙(英國倫敦大學Queen Mary學院商管系博士生)
上月勞委會召開的基本工資審議委員會，做出多數勞工近乎無感的微幅調漲基本工資一案，沒想到送行政院後，傳因政務委員強烈反彈，院長召開「跨部會」審查會重審，前天做出所謂月薪無時限凍漲的「多數意見」。
基 本工資調漲與否及幅度，過去雖號稱「勞資政」共同決定，但審查委員由勞委會直接聘（派）任，程序上委員會做出決議後，仍須經政院核定才生效。基本工資調漲 與否以及漲幅，毫無疑問是政院須承擔的政治責任。這次審議委員會決議遭政院推翻，只是再次證實政院對基本工資握有絕對生殺大權。荒謬的是，號稱財經內閣的 陳冲院長一方面以企業利益為優先考量，另一方面又不願將真實立場向勞工說清楚。幾次專訪報導中，陳冲不但荒唐地說出對基本工資「個人沒有定見」說詞，甚至 多次丟出要求勞委會製作所謂「國際上衡量基本工資標準的Kaitz指數」比較，來「客觀」判斷台灣基本工資是否過高。
整體薪資停滯下降
這 段期間被陳冲不斷掛在嘴邊的「Kaitz指數」為何？為何此時會被提出來要求勞委會進行「國際比較」？筆者之見，抬出「Kaitz指數」只不過是政院故弄 玄虛的方式，簡單來說，此一指數最原始概念為一個國家設定的基本工資，佔整體平均薪資的百分比。指數過去被經濟家創造出來，試圖對基本工資設定水平進行國 際比較，若指數偏低，某種程度上代表基本工資過低，無法讓經濟成長成果回饋到社會最弱勢的底層勞動者。
然而此指數此時被刻意提出來要求進行「國際 比較」，很可能反而成為政院推卸責任的「正當性」來源。事實上Kaitz指數過去十多年來作為基本工資國際比較準則的標準已受到越來越多質疑，原因在於不 僅基本工資調漲會讓一國的Kaitz指數上升，另一個過去極端但現在越來越常見的現象──整體社會平均薪資停滯或甚至下降同樣會讓指數上升。國際勞工組織 去年度世界薪資報告中就已特別指出Kaitz做為最低工資國際比較的標準已過時、甚至有誤導政策的可能。因此當陳冲提出所謂Kaitz指數進行國際比較 時，陷阱就在於，台灣整體平均薪資恰恰正面臨停滯且持續下降，導致過去幾年僅微調漲的基本工資卻反而在指數上呈現大幅度上升，使台灣指數在國際上顯得特別 高。但這根本不代表台灣邊緣勞工基本工資過高，而是台灣越來越多人淪為只能領取基本工資水平邊緣的勞工！
陳冲若要對社會最弱勢的工人開刀來確保企業「競爭力」時，請至少有擔當地把話說清楚，讓勞工清楚國家與政府親資本的本質，少用這種故弄玄虛的統計伎倆糊弄勞工。
(蘋果日報)
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酒駕 連續10年死亡車禍第1名
長年觀察台灣社會酒駕亂象，交通部道安委員會執行秘書謝潮儀指出，抵制酒駕應「對症下藥」，建議立法院修法提高酒駕罰責、刑期，並協助一犯再犯的酒駕族群強制勒戒。
謝潮儀過去曾在立法院公聽會上提出這項建議想法，他指出，酒後駕車害人害己，一般民眾可能擔心高額罰金而打消酒駕念頭，屢罰不怕的有錢人擔心坐牢，都能透過提高罰金、刑期等產生嚇阻作用，但部分酒精成癮的酒駕再犯族群，則無法克制自己一再酒後駕車。
內政部警政署統計，去年全年酒駕案件中，每三人就有一人曾經酒駕，謝潮儀表示，國內可參考日本作法，協助酒精成癮的酒駕再犯駕駛勒戒。
酒駕死傷事件頻傳，「葉少爺」葉冠亨今年五月酒駕肇事釀成三人命喪黃泉，頓時成為「全民公敵」，提高酒駕罰責的討論聲浪發酵。
近十年來，酒駕一直是國內死亡交通事故的首位，警政署統計，去年警方總計取締十一萬三千件酒駕事件，去年全年共有四百三十九人因酒駕肇事身亡，占所有廿四小時內死亡的重大交通事故的二成一。
交通部調查指出，每年在事故發生廿四小時內死亡的交通事故中，約二到三成遭遇酒後駕車失控，酒駕受害人中高達七成三以上為青壯年人，不僅是國內最具生產力的年齡層，不少青壯年更是家庭支柱。
交 通部委託中央大學的研究也顯示，血液酒精濃度在百分之零點零三到零點零五間，多數駕駛人心境變換不定，速度及距離判斷力差；濃度為百分之零點零五到零點零 八時，駕駛能力受損；濃度為百分之零點八到零點一五時，判斷力已嚴重受到影響；濃度超過百分之零點一五時，駕駛已進入恍惚狀態。
「在無意識的狀態下開車，車輛就會成為武器。」談起酒駕，我國駐新加坡台北代表處代表謝發達同樣認為，台灣應朝提高酒駕罰責的方向修法，警惕駕駛人切勿酒駕，短時間內建立車輛尊重行人生命安危的習慣。
目前我國酒駕取締的標準，為駕駛人呼氣酒精濃度高於每公升零點二五毫克違反處罰條例，每公升零點五五毫克以上則違反刑法。
日本取締標準為血液酒精濃度超過百分之零點零五，可處十萬日圓（約台幣三萬八千多元）或監禁兩年，提供酒精或勸酒連帶可罰五萬日圓（約台幣一萬九千多元）或監禁三個月。
為 了降低酒駕，內政部長李鴻源建議修改道路交通管理處罰條例，將酒駕呼氣酒精濃度由每公升零點二五毫克下修為零點一五毫克，酒駕罰鍰由現行一萬五千元到六萬 元，提高為三萬元到九萬元，遏阻酒駕肇事悲劇一再重演。交通部次長陳建宇指出，交通部將邀集學者專家及相關單位檢討現行酒駕罰責，並傾向開放態度，考量各 方意見及國內接受程度，一旦凝聚共識即可啟動修法作業。
李鴻源：朝「蓄意殺人」提高刑度
「法規的威嚇力量，務必讓酒駕者第一次就感覺痛，絕不敢再犯第二次。」內政部長李鴻源接受聯合報專訪時，宣示修法提高酒後駕車刑度決心。他更呼籲全民要有意識覺醒，才能杜絕酒駕。
儘 管政府陸續提高酒駕罰則，二○一○年警方取締酒駕件數一萬零九百九十八件，多於二○○六年的九千四百四十件，件數不減反增，李鴻源既遺憾，也憂心；但他觀 察「民氣已經上來了」，接連的酒駕肇事事件引起全民憤怒，包括內政部、交通部、法務部等部會，將聯手修法，在最短的時間內，恰如其分地反映酒駕的刑度。
李鴻源表示，取締酒駕標準的呼氣酒精含量，可望從目前的每公升零點二五毫克降到零點一五，特別適用無照和新手駕駛、營業車駕駛人。
他說，很多人自以為酒量好、沒喝醉，訂零點一五毫克太嚴苛。但關鍵不是零點一的數字，而是這關鍵的差別，可能影響駕駛人在零點零幾秒的瞬間，是否做出正確的反射動作，避免一場災難？
過去酒駕致死屬「過失致死」，內政部建議改為「蓄意殺人」。李鴻源說，若改為蓄意殺人，刑度差別很大，法務部正在考量；包括仿照日本制裁酒駕者的「連坐」制度，供酒、供車、同乘者皆有罪，警政署也建議了，「但這當中有人權等複雜的考量，我尊重相關部會的決定。」
李鴻源表示，杜絕酒駕肇事，政府做政府該做的，民眾的意識覺醒才能治本。六月他南下高雄親自坐鎮取締酒駕勤務，事前還敲鑼打鼓宣傳，當天晚上還是抓了一百一十七個酒駕者，「這些人根本不care（在乎），而且多數是白領的知識分子，才是最可惡，這也是我最擔心的。」
不僅如此，警政署統計，酒駕的再犯率高達百分之卅二，「我們會慎重修法，把這些人關久一點。」李鴻源並指出，警察抓了上萬件酒駕違規，法院只判了三百多件，有的還無保釋放，「希望從員警到司法官都要嚴肅看待酒駕這件事。」
李鴻源表示，雖然對現況難免失望，但警方加強執法、社會反酒駕的氛圍逐漸形成，已慢慢看到改變，只要再努力，前景樂觀。
李 鴻源認為反酒駕和反菸一樣，除了有嚴謹的法規，還得喚起民眾意識、給喝酒者道德壓力，效果才會好。他呼籲工商界仿效日本企業自訂內規，要求開車的員工不得 喝酒，並定期酒測，特別是客運、物流等行業的司機，只要測到酒精，一律開除。越多人響應，就會早點達到大幅降低酒駕肇事的目標。
酒駕再犯高 擬吊照、加保費、增罰鍰
司法院統計今年上半年一萬四千多名觸犯不能安全駕駛罪者發現，有四成九是再犯，其中甚至還有第五犯以上者，高達五十五人。至於久被詬病的判刑比率過低，依司法院統計，則從過去三成提高到四成。
雖刑法已修法提高酒駕者刑責，但警察大學交通系教授蔡中志認為，喝酒的人根本沒辦法控制自己，應立法處罰幫助或助長酒駕者。
刑法一百八十五條之三「不能安全駕駛罪」去年十一月卅日修正，刑責從一年以下提高到二年以下，併科罰金十五萬提高到廿萬，另增訂不能安全駕駛致死及致重傷罪，分別可處一年以上、七年以下及六個月以上、五年以下徒刑。
司法院分析今年一到六月被論罪的一萬四千二百五十一人判決發現，修法後法官量刑已有提高。修法前，酒後駕車者判徒刑者三成一、有三成五被判拘役、三成四被判罰金；修法後，被判徒刑約四成三，被判拘役近三成，被判罰金者二成七。
值得注意的是，一萬四千多人中，有一次不能安全駕駛紀錄者高達四千五百五十五人；已二犯者一千五百零二人、已三犯者四百五十九人、已四犯者一百卅七人，已五犯以上者五十五人。也就是說，有將近一半屬於再犯。
司法院官員認為「再犯」率那麼高，可能是自以為沒事可以開車，或心存僥倖以為不會被抓；建議應再施以吊照、提高保險費、加重罰鍰等行政處罰措施會更有效。
「不會因被抓一次就不再犯。」警大教授蔡中志指出，加上酒後駕車沒被抓到的，酒駕再犯率高達九成。他認為提高酒駕刑責，僅對公務員及中產階級者有效，對特別有錢或沒錢的基層勞工，嚇阻效果有限；唯有推動立法，從基礎教育、宣導警示、社會約制多管齊下，效果才會明顯。
此外，應在道路交通管理處罰條例中增訂「故意提供酒類給有駕車之虞者」、「明知喝酒還提供車子或乘坐酒駕者車子」的處罰規定，讓這些幫助或助長酒駕者「連坐」，一旦有處罰規定，就能追究這些人行政、刑事及民事責任。
荷蘭／指定駕駛 誰當Bob誰不能喝酒
考一考，荷蘭最火紅的人物是誰？答案非「Bob」莫屬。不論在高速公路、一般道路上，到處看得到寫著「Bob」的看板。在荷蘭，提起Bob無人不知、無人不曉，但他不是政治人物、更不是大明星，它是荷蘭「指定駕駛」的代表詞。
葉少爺酒駕事件，撞出了台灣長久以來的酒駕問題，他也不過眾多個案之一。去年台灣A1類交通事故死亡人數為二千二百一十七人，其中酒後肇事，奪走了四百卅九人，比率高達兩成。
為什麼台灣酒駕事件居高不下？除了酒駕罰則過輕，即使酒駕肇事刑則也很輕。
英商林克穎涉嫌酒後撞死送報生，林克穎始終不認罪，也未曾向家屬表達歉意，即使被依酒駕、過失致死及公共危險罪，到了台灣高等法院二審，雖撤銷一審兩年六個月的判決，但也不過改判四年徒刑。酒駕「成本」低廉，也難怪台灣被稱為「酒駕者的天堂」。
荷蘭也有酒駕問題，尤其歐洲國家足球運動風行，荷蘭更不例外。球迷常一邊看球一邊喝啤酒，每年酒駕帶走了約兩百條人命，約是交通意外事故的三分之一。酒駕與超速，一直是荷蘭過去十年來最大的問題。除了法令嚴格執法外，荷蘭也從事前防範「宣導教育」下手。
推 動交通安全教育的荷蘭ＶＶＮ協會處長Rob Stomphporst拿出Bob字樣的鑰匙圈，上面還嵌著一顆小足球，這是在世足賽時推出的「特別版」，他說，這個鑰匙圈已經成為荷蘭年輕人中「時尚」 的代表、最夯的收藏品，以台灣的流行話，就是「很潮」！年輕人都以擁有Bob鑰匙圈為榮。
Rob說，荷蘭從二○○一年開始仿效比利時推動「Bob」指定駕駛運動，每次在年輕人的派對或球賽前，一定就會有人問「Who is Bob？」這時就會有人舉手大喊「I'm Bob！」擔任Bob的人，就要擔負宴飲後安全開車送同伴回家的重任，所以當天絕不能喝酒。
其實台灣北高兩市在數年前也仿效歐洲推動「Bob」指定駕駛運動，不過不但知道的人寥寥無幾。荷蘭又是如何成功形塑Bob形象，讓年輕人以成為Bob為榮？
Rob說，他們結合了年輕人的偶像，請荷蘭排球員、足球員、滑冰選手等不同運動員代言，穿著寫著「Bob」運動服上場比賽，還有明星代言，果然吸引了年輕人的注意與認同。透過活潑的行銷包裝與結合名人宣傳，讓年輕人樂以成為Bob。
Bob不僅出現在各種廣告上，且推出許多周邊商品，包括像啤酒杯、還做成了啤酒架，無時無刻不提醒：「喝酒就不會有Bob」。不論是廣告、名人代言或是周邊商品，多半來自企業贊助。
在 荷蘭Twente地區擔任交通顧問的資深警官A van.Lubek說，在警察酒測臨檢時，如果成功通過酒測，就可以拿到Bob鑰匙圈，還會贈送像iPod等小禮物，這些當然都是來自廠商的贊助。 Avan.Lubek說，還有一個重點，在年輕人圈子裡成功形塑了一個氛圍：「只要喝酒開車，就不會被認同」。
Rob說，Bob運動推動兩個月後，大家都知道「Bob」是誰，也吸引愈來愈多的廠商贊助；Bob運動的成功，也讓酒駕事件逐年降低。
除 了事前的教育，荷蘭更對酒駕祭出重罰。A van.Lubek說，荷蘭酒測標準有兩個標準，廿五歲以下或拿到駕駛五年內的駕駛者，血液酒精濃度超過百分之零點二（相當於呼氣酒精濃度零點一）就超過 標準，一般駕駛人則是百分之零點五（呼氣酒精濃度零點二五），若超過百分之零點一三（呼氣酒精濃度零點六五）就會被以公共危險罪移送，並面臨最重五年吊照 處罰。
他說，在荷蘭，若第二次酒駕被發現，終身吊照不能再開車上路，「所以荷蘭才有那麼多人騎腳踏車。」他發揮荷蘭人的幽默後隨即正色地說，公權力強力執法是遏止酒駕最有效的辦法。
為 了防治酒駕，荷蘭從去年十二月開始實施酒精鑰匙「Alcolock」。基礎建設與環境部道路安全處長Michele Blom說，一旦駕駛血液酒精濃度超過百分之零點一三，可選擇吊扣駕照最重五年，或裝置酒精鑰匙。每次上路前，都必須吹氣確定酒測值沒有超標，才有辦法啟 動引擎；目前已有五百人安裝完畢。
荷蘭去年有六百十七人在交通意外中喪生，她說，荷蘭希望在二○二○年將交通意外死亡降至五百人。
日本／酒駕逮到就連坐 乘客也挨罰
「給我一杯無酒精啤酒。」日本NKK電視台研究員山田和台灣來的媒體友人聚餐，他向服務生指名要一杯無酒精啤酒配餐；正當友人投以好奇的眼光時，他表示待會兒要開車，可不想冒酒後駕車的風險。
日本越來越嚴格的酒駕罰則催生了無酒精啤酒，這幾年愈來愈受歡迎，在餐廳、婚宴酒席逐漸取代一般啤酒。山田說，日本是個好酒民族，但面對「讓人心生畏懼」的酒駕罰則，必要時還是要和酒精保持距離，改喝無酒精啤酒。
山田和眾多酒客的顧忌其來有自。日本的酒駕罰則既「嚴」也「密」，從酒駕者到供酒、供車和共乘者，都負連帶責任。
「數 條寶貴性命才換來如今的嚴刑峻法。」東京都警視廳交通部交通總務課長吉田知成表示，一九九九年高速公路的連環車禍、二○○六年福岡一名公務員撞翻私家轎車 肇事逃逸，造成三名幼童墜海死亡事件，都是酒駕肇事的斑斑血淚，也陸續催促日本政府修 正「道路交通法」，嚴懲酒駕者。
從二○○七年九月起，日本的酒駕刑度再加重。吉田指出，原本酒駕撞死人是「過失致死」，最高處五年徒刑。修法後以「危險運轉（駕駛）致死」定罪，致死者可關十五至廿年，酒駕肇事成傷者最高關十五年，比台灣最高五年徒刑的處罰重得多。
此外，酒駕肇事逃逸的刑責也從五年倍增至十年，罰金從五十萬日圓調高至一百萬日圓。
台灣判斷酒駕的呼氣酒精含量為每公升零點二五毫克，吉田表示，日本以每公升零點一五毫克為門檻，一旦超標，就罰監禁三年以下或五十萬日圓以下罰款，最高吊銷駕照兩年。
日本罰酒駕的特色是採「連坐」方式，也就是同一車輛上的乘客同罰。明知這個人喝酒，仍提供車輛給他的人，可能遭受最高五年以下、或一百萬日圓罰款的處分；知道客人開車來，又賣酒給他的店家，以及明知他喝酒，仍放任他開車的同乘者，同樣會被罰三年以下或五十萬日圓以下。
日本的駕照持有人違規扣點「額度」為十五點，酒駕罰則分成「酒氣」駕駛和「酒醉」駕駛。前者依呼氣酒精濃度高低扣十三至廿五點，當場吊照三個月到兩年；後者直接扣卅五點，吊照三年。萬一因此肇事造成傷亡，則扣五十五點，吊照至少十年。
吉田指出，因為罰得重，東京的酒駕案件，從二○○八年的三二九件掉到去年的二三八件，逐年減少。但今年上半年有上升趨勢，已加強臨檢提醒駕駛人注意。
「酒駕是日本道路交通法上罰則最嚴重的項目。」專門訓練駕駛人的日本自動車安全運轉中心理事長小林武仁表示，為了杜絕酒駕，除了有重罰警世，企業界也自動形成一種「社會制裁」的氣氛，一旦有酒駕情事，很可能就要求駕駛人辭職。
小林說，因應嚴厲的酒駕罰則，酒測的需求大增，酒測器也變得便宜不少。許多物流、宅配等企業自備酒測器，利用朝會或點名時，對駕駛人酒測，有些酒測器甚至可以透過手機或電腦遠距操作，確保駕駛人不帶酒精上路。
「同乘者也罰的效果最好。」東京的計程車司機染谷表示，重罰酒駕的法令頒布，對計程車業是一大利多。
他發現，在東京，招計程車的酒客變多了；警察經常臨檢酒駕，一般駕駛人不太敢違規，同乘者會相互規勸，連帶也讓代理駕駛的生意變好了。
東京的居酒屋、餐廳幾乎都和指定駕駛公司合作，為酒客代開車子回家。這種新行業多半是夜間計程車，司機兩人一組，一人開計程車載酒醉者到指定地點，另一人則開著酒醉者的車跟隨在後。
自動車安全運轉中心理事石川博敏說，有的餐廳則實施另一種「指定駕駛」作法，點餐時先取得顧客的同意，在餐後負責開車的駕駛胸前別上胸章或掛上牌子，這位駕駛只能點無酒精飲料，並由同座的人一起督駕駛不能偷喝酒。
新加坡／酒駕重懲上訴 處罰還會更重
新 加坡演員李銘順曾因酒駕肇事並企圖逃逸，引起軒然大波，最後難逃牢獄之災及吊照命運。新加坡最大法律事務所LEE&LEE律師郭茂華指出，酒駕為 新加坡交通違規罰則最重的一項，酒駕依酒精濃度開罰，若酒駕致人於死，將入獄兩年並吊照，之後要取回駕照必須重新考照。
相較於台灣司法 為 人詬病的「一審重判，二審減半，三審豬腳麵線」，交通事故興訟可能就在一而再、再而三的上訴中拖延多年。新加坡法庭若判決確認是酒駕過失，駕駛不服法院判 決並上訴，不僅沒有減刑機會，罰則還會更重，這也有效抑制過失駕駛在交 通事故發生後，透過上訴爭取減刑的機會。
郭茂華指出，在新加坡，若是沒有爭議的案件，不會放任有錢人不斷上訴，一旦上訴 「罰則還會加重，因為不肯反省承認錯誤，還浪費法庭時間。」
新 加坡交通警察部門表示，前年新加坡發生八千六百廿五件交通死傷事故，去年降至七千九百廿六件，達近五來來新低。即使新加坡人口去年增加十萬七千人，交通事 故死亡率卻因此增多。交通警察部門指出，除日常執法外，還會針對酒駕、超速、危險駕駛等違規項目宣導，另外也會強化闖紅燈錄影舉發及偵速攝影機系統等，提 高執法效能。
(聯合報)
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哈佛研究 高處不勝寒？權力帶來安全感
俗話說「高處不勝寒」，一般人認為 各 行各業領袖會因承受巨大壓力而焦慮。不過美國哈佛大學的研究顯示，不論在政治、軍事、商業領域或非營利組織，在美國居高位者都自認比年齡、性別、種族相同 卻未登上權力頂峰者壓力小、不焦慮，他們體內與長期壓力呈正相關的賀爾蒙「可體松」濃度也印證這一點。研究結果24日發表在美國「國家科學院院刊」。
洛杉磯時報報導，這些領袖之所以感覺平靜，是因為覺得能掌握自己的人生，他們很享受控制自己的行程、事業、財務與生活環境。研究人員在論文中指出：「這些領袖擁有一種特別的心理資源（psychological resource），就是控制感，可以紓解壓力。」
研 究人員從哈佛為中高階主管開設的課程中找到領袖受試者。社會心理學家雪爾曼與團隊募集148名政治、軍事、商業領域或非營利組織的高階主管，要求他們填寫 心理特質量表與問卷，描述自己的職業與屬下，並提供唾液樣本，供研究人員測量可體松濃度。另外從社會大眾之中招募65名非主管級的受試者，作為對照組。
研究發現，基層員工或許很擔心會因為公司營運不佳被炒魷魚，中高階主管卻很有自信，即使所處的組織受創，自己的收入和職位與社會地位仍舊不受影響。
雪爾曼表示，對狒狒和猴子的研究發現，爬到團體最高層時，壓力會降低。他指出，人類的組織架構當然複雜得多，但是談到行使權力所產生的安全感，卻是大同小異。
(聯合報)
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連續一周用電腦12小時 工程師硬頸手臂麻
一 名電腦工程師連續一周在電腦前工作12小時，下班後也常用手機從事休閒娛樂，長時間處在下巴前傾及駝背的「猿人姿勢」，結果一天一覺醒來，脖子完全僵硬無 法動彈，且右手麻木刺痛，無法高舉。醫師表示，由於智慧型手機與電腦廣泛使用，造成肩頸疼痛來求診人數比以往增3成，提醒民眾長時間使用電子產品應維持正 確姿勢。
收治病患的萬芳醫師復健部主治醫師邱俊傑表示，該名工程師直到求診前一天晚上仍和國外部門視訊2小時，一早睡醒發現脖子完全沒 有 辦法動，才急著來求診，照X光片發現他的頸椎排列弧度過於直，且頸椎椎間盤突出已壓迫神經，經以藥物緩解急性期疼痛，並接受物理復健治療後，一個月左右手 臂麻木感才逐漸消去。
邱俊傑指出，一般人頸椎所承受的重量為12磅，等於一顆保齡球，但如姿勢不佳，頭只要往前移1吋，頸椎受力就會出 多 10磅的壓力：如果像一般不良姿勢，頭往前移6公分，頸椎的受力就是正常姿勢的3倍以上，再加上坐姿歪斜、手拿智慧型手機，螢幕不在正前方，頸椎承受的壓 力就更大。
醫師建議，要避免大量使用電腦或手機造成頸椎負擔，民眾應保持良好姿勢，且養成肩頸上背部的運動習慣來強化肌肉，如出現頸椎不適，且熱敷、休息後也無法調適，應立即就醫。
(中國時報)
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明年起汽機車考照 將上兩小時道安課
台北市交通局日前試辦機車駕照者需上十六小時課程，並支付兩千八百元到三千七百元費用，引發爭議。交通部公路總局表示，此為台北市的構想，若要真正上路執行，公路總局不會同意，但明年一月起汽、機車考照者需到監理所上兩小時免費道路安全教育課程。
公路總局監理組組長謝界田說，不少考照的都是學生和中年婦人，他們不會願意花錢上課，若一定要經過駕訓班上課才能考照，一定會引起很大反彈。
公路總局表示，每年機車考照人數約六十五萬到七十萬人，汽車則為五十五萬到六十萬人。內政部警政署統計則發現，去年共發生二○三七件死亡車禍(A1交通事故)，其中高達九百五十六件為機車肇事，居所有車種第一位；自用小客車則有四百七十四件死亡車禍，排名第二。
公路總局局長吳盟分表示，很多考機車駕照的都是十八歲年輕人、剛從高中畢業，還懵懵懂懂的年紀，因沒有遵守交通規則，就在交通意外中過世，所以有必要在考照前教導用路人道路安全教育課程。
吳盟分表示，最快明年起，要考汽、機車駕照的國人都要強制上兩個小時的駕駛觀念課程，課程內容包含提醒駕駛行車要禮讓行人、酒後不駕車等等道路安全駕駛教育課程。
(中國時報)
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最快明年上路 汽機車考照 須上兩小時講習
未來汽機車考照，都必須要先上兩小時安全講習！
立法院交通委員會提案，要求重型機車考照前需先上兩小時道路安全教育課程。公路總局長吳盟分昨天表示，將著手修改「道路安全規則」，包括汽車和機車在內，民眾考照前，都必須先完成兩小時的安全講習，目前監理單位都已著手籌備，新規定最快明年一月就會正式實施。
公路總局統計，目前每年機車考照人數約有六十五到七十萬人，汽車則有五十五到六十萬人。
監理組長謝界田說，講習內容會以室內課程為主，不會進行實地模擬，且會對汽機車駕駛分別進行不同內容的說明，內容會教導行車路權和尊重行人等觀念，也會蒐集交通事故影片，希望播放這些意外影片，可以讓民眾產生「恐懼」感，避免危險駕駛行為。
剛念大一、想考機車駕照的劉同學認為，贊成考駕照前要參加安全講習，但講課內容應該要言之有物，若只是虛應故事，那就浪費大家時間。不過，上班族游小姐則質疑，開車上路和室內聽課的情境差很多，要降低實際上路事故，效果恐怕有限。
內政部警政署統計，去年一整年發生死亡車禍有兩千零三十七件，其中以機車事故最多，全年有九百五十六件；自用小客車則有四百七十四件死亡案件，排名第二。
(自由時報)
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兒少保護也「看報立法」？/葉家興
許多人認為立法院是「看報治國」的始作俑者：媒體注意的事，不管青紅皂白，只要能博取版面，立委大人一定要部會首長列席備詢。「看報治國」固讓人微詞，然所浪費者不過行政效率罷了。
「看報立法」更糟。立委若未針對問題全貌加以深思熟慮，只因媒體關注的個案便貿然推動修法，未審酌法案修訂之邊際成本與邊際效益，則可能產生「見樹不見林」的盲點，輕者徒耗人力，重者扭曲行政與司法資源配置，影響更為深遠。
上月甫經馬總統公布施行的《兒童及少年福利與權益保障法》第五十四條之一條文，也許就是一例。
去 年底二歲男童王昊遭生母的吸毒男友凌虐致死，案發後震驚全國社會。案件之罕見吸引眾多媒體目光，於是有立委在今年七月推動三讀修正通過「王昊條款」。條文 規定十二歲以下兒童之父母、監護人或實際照顧人，有違反毒品危害防制條例者，於受通緝、羈押、觀察、勒戒、強制戒治或入獄服刑時，司法警察官、司法警察、 檢察官或法院應查訪兒童之生活與照顧狀況。
推動該項修法的立委在修法通過後「激動落淚」，表示「兒少保護工作終於向前邁進一步，建立新 的 里程碑」。然而，從內政部兒童局上周公布的「兒少保護案件」數據分析來看，十二歲以下兒少受虐案件由八年前的七四％，逐年下降到五五％（其中未滿三歲者由 一五％下降到八％）。而施虐因素為酗酒及藥物濫用者，也由八年前的一三％，逐漸下降到八％。
另一方面，十二歲以上的受虐案件增加近倍，非「酗酒及藥物濫用」的施虐因素也持續上升，但「王昊條款」完全無視數據趨勢，只以十二歲以下毒犯子女為關愛對象。
欠缺全局關照的倉促修法，不免出現錯漏之憾。例如，修正條文明定「有違反毒品危害防制條例者」才適用，亦即殺人、強盜、槍砲等重罪之子女，並不適用該條文。此種「獨厚」毒品案件被告的立法方式，不妥之一也。
再者，依修正條文第二項規定，查訪後於知悉兒童未獲適當之照顧，應通報主管機關即各直轄市與縣市政府；此種「二階段」的區分有何實益？為何不一開始即由社政單位進行查訪、並協助安置或提供其他服務？
尤 有甚者，由職司犯罪偵查的警、檢、法院「查訪」，對毒品案件被告的家人而言，更有種「貓哭耗子假慈悲」的諷刺。王昊之父因吸毒入獄，監所曾詢問其「家中是 否有兒童需要照顧」？他擔心小孩被帶走，故回答「不需要」，導致悲劇發生。可見由執法人員查訪，極易造成家屬誤解、恐慌與抗拒，反難收發現兒童實際生活情 形之效。
高風險家庭的兒少，確實需要社會投入更多的關心與資源。然而欠缺擘劃大局的修法，可能堵了一個洞，卻漏了更大的水。把司法人員當社工用的立法，是否有角色衝突之疑，資源錯配之慮？額外的成本是否帶來明確的效益，還是反而造成「三個和尚沒水喝」的窘境？
兒童是下一世代的納稅人，對負債累累的政府而言，他們是財政永續的最可貴資產。但追求短線目光的「看報立法」，除了推動修法者自我感覺良好外，真能符合成本效益，為國家保護更多的下一代納稅人嗎？（作者為香港中文大學財務系副教授
(中國時報)
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別急著跟孩子爭是非/邱祖胤
日前到圖書館幫小孩借書，看到一位年輕媽媽認真拿著繪本教女兒辨認動物：「妹妹，這是鴨鴨，這是台灣藍鵲，這是白鷺絲…」小女孩根本還不太會說話，看到每隻鳥，都只會開心的說：「雞！雞！」 我聽到這位媽媽不斷在深呼吸的聲音。
對小女孩而言，能分辨得出鳥的形體，就已經很了不起了，對她而言，雞就是鳥，所有像鳥的生物都叫雞，這或許還是她的母親耳提面命所產生的成效。
其實在她這個年齡階段，這樣的答案並不能算錯，我也相信，她不必等到被同儕嘲笑，自己就能逐步修正這個觀念。但她的母親顯然並不願等，也不想冒這個險。
這就是教養最難的地方，因為每個孩子都不同，每個孩子成長的階段又各自不同，每個父母心中所想的更是南轅北轍。大人要教小孩難，小孩要適應大人也辛苦。
就以最近發生大學教授狀告四位小學生的這件事來說，我們就只聽到一群大人不斷深呼吸的聲音，卻看不到孩子們學著更正「指鳥為雞」的努力過程，他們甚至不知道自己到底錯在哪裡，就已經被司法動作及媒體渲染給搞迷糊了。
事件中，教授的孩子被班上四名同學言語霸凌，經反應、勸導，卻演變成這位受害的孩子一再被嘲弄，教授幾番向學校申訴，校方及霸凌者的家長卻各有堅持，教授忍無可忍，只好對這四名學生提出名譽損害告訴。
有人問這位教授，如此大動作提告，圖的是什麼？她說她只是「圖一個是非」，當家長們再嗆她「是非不重要」，她則反問「那什麼才是對小孩最重要的？」兩造的言行，剛好各自諷刺了彼此，也讓聞者面面相覷：是非是什麼？大人都不辨是非了，小孩怎麼懂？
從新聞的描述，我們看不出到底是哪個環節出了問題，導致雙方非得對簿公堂不可，我們也不願說，這件事比起那些發展成性侵及暴力相向的霸凌案件，情節輕太多，所以不須小題大作。
但可以確定的是，比起孩子們所犯的錯，所有跟這件事情有關的大人，其實都已經做了最壞的示範，因為這絕對不是一件必須用法律手段才能解決的事，大人卻都不願給小孩時間與機會。
該怎麼解決？不會有標準答案，教養的路上，從來都沒有標準答案，更何況大人自己在人生路上一路走來，誰又不是大錯小錯不斷？你又何忍用對簿公堂的方式，苛責這些未成年的孩子？
(中國時報)
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珍奶全球化 先闖德國高門檻/王乾任
根據德國市場研究調查公司的研究報告，光是今年一到四月，珍珠奶茶在德國的營業額便高達四十四億歐元，每天下午放學時刻，珍珠奶茶店前總是大排長龍。或許正是著眼於龐大商機，才令德國的麥當勞宣布開賣珍珠奶茶。當時此一消息傳回台灣，還被媒體報導了好一陣子。
廣大台灣民眾不知道的是，正當我們驕傲於珍珠奶茶攻占德國人的胃，成為台灣之光的時候，德國的政黨與官方機構正開始積極研究、調查珍珠奶茶的成分與飲用後可能出現的副作用。
日前媒體爆出，德國大學實驗室與儀器公司檢測出珍珠奶茶中含有苯乙酮、溴化物及苯乙烯等致癌物（而且不是微量，很可能是製造過程出現問題）的新聞，其實只是德國社會對珍奶的其中一項檢驗。
德國《法蘭克福日報》便曾報導，德國的消費者保護組織，還從珍奶中驗出防腐劑等不可添加的化學成分，另外，珍珠奶茶原料中的細菌數量也超出標準。
必須公允的說，這起事件不排除有德國的珍珠奶茶商人，為了與台灣商人競爭而刻意捏造假的檢驗報告的可能性，因為台灣的製造商大聲喊冤，並且拿出德國其他實驗室的檢驗報告證明自己的清白。
要 知道，德國珍珠奶茶每個月高達十億歐元的營業額，並非全由台灣的珍珠奶茶廠商所壟斷，德國市面上的珍珠奶茶的花樣遠比台灣來得多，德國的珍珠奶茶中的珍珠 花樣之多，有些是蒟蒻，有些珍珠還內藏會爆漿的效果，德國市面上的珍珠奶茶，林林總總約莫有五百種以上的口味，顯然，當地已經根據自己的需求，開發出不少 在地化變形產品。
不過，德國社會除珍奶成分是否摻致癌物外，還關心太小的孩子喝珍奶是否會被噎到，德國聯邦消費者部長 Warnhinweise便表示，應考慮限制四歲以下孩童禁止食用珍珠奶茶，太小的孩子以大口徑的吸管吸食珍珠粉圓時，可能一次吸太多，吞嚥時也可能壓迫 道支氣管，造成危險。
德國綠黨的政治人物Ilse Aigner在國會上提出珍珠奶茶的問題，要求推動關於珍珠奶茶在卡洛里和營養方面資訊的揭露，畢竟有些珍珠奶茶含糖量高達可樂的兩倍，消費者有權利知道 自己喝下去的東西是什麼成分？據德國消費者基金會檢驗，有些珍珠奶茶的含糖量高達三十顆方糖。
銷德的珍奶是否真的摻含致癌物，或許還需要更進一步檢驗，但是，說真的，如果台灣社會真的想將國民美食推向全世界，像德國社會那樣錙銖必較的仔細檢驗珍珠奶茶的成分，思索可能造成的健康風險的龜毛性格，是有必要的。
試 想，台灣社會雖然有很多國民美食，然而，這些美食的原物料成分、製作過程，卡洛里與營養成分，食用上可能的風險等問題，甚少被社會大眾關切，就連政府單位 也是以基本上信任廠商的態度來處理。這恐怕也是為什麼去年爆發的起雲劑中摻雜塑化劑的問題，其實已經存在台灣社會幾十年，而竟然不曾被檢驗出來！
(中國時報)
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今年第3度希臘全國大罷工
因不滿政府嚴苛的緊縮措施與國際強烈施壓，希臘工會團體周三將舉行今年以來第3度全國大罷工，走上街頭抗議。
在罷工頻仍與經濟衰退的打擊下，雅典商業區如今有將近三分之一的商家，都已關門歇業。
希臘全國的公務人員、教師、律師、船員及其它各行各業人員，都將響應這次為期24個小時的罷工抗議行動。這已是今年以來希臘為抗議政府預算削減，而舉行的第3次全國性大規模罷工。
希臘全國勞工總會表示，此次罷工的主要目的，是抗議希臘政府為了取得新的紓困金，竟接受歐盟、歐洲央行及國際貨幣基金（IMF）的要求，同意實施更嚴苛的撙節措施。
希臘總理薩瑪拉斯本月稍早向上述三大國際債權人提交新一輪撙節方案，預估將刪減115億歐元開支，並新增20億歐元稅收。
但IMF總裁拉加德周一仍警告希臘的改革還是不夠，呼籲該國政府加速推進私有化等政策，以解決債務問題。
周三罷工與前兩次不同的是，參與人士還要走上街頭高呼抗議，預料將使今年6月才上任的薩瑪拉斯，面臨首次的全國遊行抗議的震撼教育。
而希臘商家也如臨大敵，擔心生意又要遭到打擊。現在在雅典的商業區，大約有三分之一的店舖都呈現鐵門緊閉的狀態，另外還有許多商家紛紛掛起「出清拍賣」的招牌。
希臘零售業遊說團體ESEE今年8月調查發現，雅典商業區店家歇業率高達31％，較去年同期的13％，暴增超過1倍。
ESEE主席Vassilis Koridis指出，估計自2011年以來希臘已有約6.8萬家商家宣布倒閉，預估明年還會有6.3萬家步上後塵。他說：「今年將會有個非常難熬的冬天，可能會是過去3年以來最辛苦的一年。」
希臘工商團體亦稱，政府厲行削減，再加上三不五時的街頭抗議，雅典小型企業已經越來越撐不下去。
(工商時報)
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高教評鑑 8成師認無助教學品質
高教評鑑制度被教師「死當」？高等教育產業工會昨公布大專教師對系所評鑑的滿意度調查，結果發現，逾八成三教師認為評鑑對學術發展與提升教學品質毫無幫助；還有近八成教師認為，評鑑已讓高教陷入「形式主義」的作假風氣。
高教評鑑前年已完成第一週期、七十九校共一千九百零八個系所的評鑑，評鑑委員會在兩天訪視期內聽取校方簡報，再到各系所進行觀課、師生與行政人員訪談等流程。系所目標、課程規劃、學生學習狀況、教學資源、教師研究與專業、畢業生生涯追蹤等都是評鑑要素。
但高教工會昨公布七百位大專教師回覆問卷結果顯示，近八成教師認為評鑑結果不可信，還有近九成教師認為評鑑嚴重干擾正常教學。也有八成教師認為委員太主觀，有七成六則認為委員看不到系所現況。若以滿分一百分計算，「評鑑的評鑑」分數僅廿四．四分。
評鑑調查所得分數僅24.4分
高教工會秘書長陳政亮直言，評鑑讓高教淪為形式主義，就像軍隊的高裝檢，大家忙做表面工夫。
曾任系所主管的南華大學教授周平說，為「迎接」評鑑委員，校方還安排師生迎接；為通過評鑑，還得去借有經驗的他校報告來「參考」。
高教工會理事長戴伯芬說，計畫於九月廿八日教師節當天，將評鑑結果送到教育部，並上演「評鑑教育部長」行動劇，希望教育部與高教評鑑中心正視結果，馬上停止並檢討系所評鑑工作。
高教評鑑中心昨則發出聲明稿駁斥，指高教評鑑是高教品保機制，如有學校將評鑑當作「作文比賽」，根本過不了評鑑關卡。聲明稿也指高教工會「張冠李戴」，問卷採訪對象並未排除技職教師，線上填答也未防堵重複填寫的灌水操作，信度與效度都有問題。
高教工會表示，問卷已註明是針對評鑑中心第一週期的系所評鑑，有經驗的高教教師才能填答。
教部︰大學評鑑有正面效果
教育部高教司副司長馬湘萍則表示，大學評鑑是針對高教品質檢驗的機制，有其正面積極效果；曾有不少校長反映，評鑑對其推動校務確有幫助。評鑑委員應都看得出來大學是否只做表面工夫。
(自由時報)
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明年清明連假 確定放4天
內政部昨天修正發布「紀念日及節日實施辦法」部分條文。根據新規定，明年兒童節與民族掃墓節同一天且逢週四，將形成週四至週日的4天連假。
內政部指出，民族掃墓節並非固定日期，過去60多年來清明日大多落在4月5日，民眾誤以為民族掃墓節是4月5日。其實未來20年間，清明日每隔兩年即連續兩年落在4月4日；且今年民族掃墓節與兒童節同為4月4日，民眾感覺少放一天假，各界多有應予補假的建議。
內政部說明，未來兒童節與民族掃墓節同一天時，兒童節提前一日放假，但逢週四時，則延後一日放假，如此將形成2～4天連假。明年兒童節與民族掃墓節同一天、且為週四，將形成4天連假。
(自由時報)
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墨6成監獄…黑幫管的
墨西哥稍早發生大規模越獄事件後，25日出爐的人權報告指出，墨國400多座監獄中有6成落入黑幫掌控，他們握有牢房鑰匙、強索保護費，甚至懲戒其他人犯。
握牢房鑰匙 還可罰犯人
墨國人權委員會訪視全國約百座國家監所後發布報告，指稱監獄安全條件奇差無比，許多監獄過度擁擠，獄中從內部安全到囚犯生活起居供應與管理，無一沒有黑幫介入的影子，有些監獄甚至被毒梟控制。
墨國監察官員普拉森西亞表示：「6成監獄成為自治狀態」，囚犯在獄中什麼都賣，包括食物和手機等各類商品。「不可否認，過去幾年監獄情況惡化，常上演逃獄、鬥毆、違法亂紀和攻擊獄方工作人員情事。 」
靠近美國邊界的黑石鎮（Piedras Negras）監獄，17日爆發131名人犯越獄事件，包括主管在內等16名獄警，因可能涉及協助囚犯從大門逃走而被捕並接受調查。普拉森西亞說，近2年來共發生14起越獄事件，521名囚犯逃脫，獄中共發生352起殺人事件。
墨國共有419所監獄，其中13所由聯邦政府管理，其他則由各州及市政府管理。
(自由時報)
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2高3低衰敗纏身台灣經濟陷困境
過度傾中 出口不佳主因
台 灣經濟正陷入「二高三低」困境，中央銀行示警，台灣面臨失業率及消費者物價指數（ＣＰＩ）年增率上揚，但民間消費成長力道不強、民間投資依舊疲弱、進出口 成長減緩等，拖累經濟成長動能。央行並直言，我國對中國出口比重高達三十九％，對中國出口大幅下降，是台灣出口表現不佳的主因。
央行總裁彭淮南今將赴立法院財政委員會業務報告，在長達四十頁的書面報告中，央行分析國內外經濟金融情勢，由於台灣為出口導向經濟體，出口不好，連帶經濟成長、消費、投資都會受到明顯衝擊。
央行表示，在外需減弱下，台灣出口及民間投資持續衰退，加上民間消費成長減緩，導致經濟成長率由今年第一季的○．四％降至第二季的負○．一八％，合計上半年僅○．一％。
今年上半年，因股市交易清淡，金融財富縮水，削弱消費動能，造成民間消費成長率僅一．一一％；而受到出口衰退、廠商產能過剩影響，民間投資衰退五．六六％，進出口數據更是慘不忍睹，分別減少五．八三％、四．七三％，今年一到八月出口更衰退五．六％。
全球景氣 仍有下降風險
央行認為，下半年全球景氣仍有下降風險，但因比較基期較低，全年經濟成長「保一」應該沒問題。至於物價方面，央行認為，若年底前天候正常，今年ＣＰＩ年增率可望略低於二％。
央行強調，因豪雨、颱風連續來襲，加上國際原油及穀物價格走高，八月ＣＰＩ年增率升至三．四二％，但扣除蔬果、水產及能源的核心ＣＰＩ年增率僅○．九五％，漲幅溫和。
房市降溫 房價仍然高貴
有關房市問題，央行則坦言，雖然銀行放款集中度明顯改善、房地產交易量萎縮，但房價仍居高；根據國泰房價指數，第二季新推案價格續創新高，季增五．七％，信義房價指數的成屋價格也較上季回漲八％。
央行表示，未來將持續密切注意經濟金融情勢發展，適時採行妥適貨幣政策，而近期美國推出第三輪量化寬鬆措施（QE3），國際短期資金流入新興市場，可能影響國內金融穩定，並帶動通膨預期，將會審慎因應。
(自由時報)
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