為落實周休二日，勞動部擬修《勞動基準法》規定，勞工每周將有一例假日、一休息日，僱主若徵得勞工同意，可要求在休息日上班，但要加發工資，至少要發給4小時，等於若勞工休息日加班1小時，可獲6小時加班費，修法拼明天行政院會通過後，下月15日立院休會前三讀通過。不過，不少綠委都對「一例一休」態度保留，綠委葉宜津昨更開第一槍，直言修法會讓資方有開後門的空間，要求勞動部再改。
現行《勞基法》規定，「勞工正常工作時間，每日不得超過8小時，每周不得超過40小時」，但《公務員服務法》卻明定，「公務員每周應有二日之休息，作為例假」，《勞基法》未明定勞工可周休二日，有僱主刻意減少勞工每日上班時數，繼續讓勞工維持每周上6天班。勞動部為此修法，若通過，原要還勞工的7天國定假日，也都會再取消。
勞團曾多次到勞動部抗議反對「一例一休」和刪除7天國定假日。資料照片
一次至少給4小時
根據勞動部規劃，例假與休息日差別在於，例假僅天災、事變、突發事件才可要求勞工銷假上班，休息日只要徵得勞工同意就可上班；不過僱主須付加班費，除原本工資外，加班頭2小時各可再獲1又1/3（即4/3）加班費，2小時之後可獲得1又2/3（即5/3）加班費，且一次至少發給4小時，不滿1小時也要發4小時，等於若勞工休息日加班1小時，可獲6小時加班費。
勞動部針對周休二日修法，將祭出提高休息日加班費來闖關。資料照片
拼下個月立院三讀
前晚行政立法研討會，勞動部民調指有85.8%民眾贊成周休二日為「一例一休」，遠高於支持「兩例休」的53%，兩院高層也迅速決定修法方向。
黨內人士透露，民進黨團總召柯建銘近期積極在勞動部、工商團體及黨團立委間穿梭協調，希望能化解疑慮，並要求勞動部趕快做懶人包、說帖，以便讓執政黨立委對外界說明。黨內人士也說，若下月15日立院休會前無法完成三讀，不排除7月底臨時會再戰。
不過，藍委盧秀燕昨在立院質詢時說，該民調網路罵聲一片，絕大多數勞工都認為是黑箱民調，向財團低頭，究竟民調從何而來？藍委吳志揚也發現，民調中受訪民眾目前沒工作者佔38.2%，超過70歲的比例佔10.4%，抽樣無法反映勞工真實聲音。
民調「球員兼裁判」
行政院長林全則答說，細節要問勞動部，但勞動部用民調說明政策，確實有球員兼裁判問題，他不會以此為立法基礎，目前要以各方意見作為勞資協調基礎。勞動部次長郭國文昨公布完整民調內容，勞動部是委託精湛民意調查公司，於本月17日到18日所做調查。
綠委葉宜津說，她理解業界在旺季確實需要勞工加班，但資方不能再有「工時長等於生產力高」的觀念，政府也應和勞資溝通出可接受的結果，相信民進黨政府不會硬推，否則「我還是願意站在勞工那邊」。綠委林淑芬也說，周休二日採一例一休的方式，雖可保留勞工賺加班費的彈性，但勞工真有選擇權嗎？若資方未正常給付加班費，罰鍰僅20到30萬元，且通常有檢舉才會查。
時力堅持兩天例假
時代力量黨團總召徐永明說，台灣低薪、工時高，已是國恥，時代力量堅持周休二日應兩天都是例假。親民黨立院黨團昨也發聲明稿批勞動部，在工商大老們恐嚇下低頭，要求全面周休二日。
經濟部長李世光昨表示，目前包括一例一休、休假、加班費等都在討論中，朝立院本會期通過方向努力。
《勞基法》修法爭議Q&A
Ｑ：為何產生爭議？
Ａ：台灣勞工工時過長，《勞基法》修法於今年起，法定工時由2周84小時降為每周40小時，但因「7休1」（每7天有1天例假）規定未改，許多勞工仍無周休二日，加上勞動部以刪除7天國定假日作配套，引發勞工不滿而抗爭。勞動部依立法院決議暫時恢復7天國定假日，並研擬再次修法把「周休二日」入法。
Ｑ：改成「周休二日」，「2天例假」和「1例1休」，兩版本有何不同？
Ａ：「7休2」應是「2天例假」或「1例1休」引發不同意見；前者可確保勞工除天災、突發事件外，僱主不能隨意要求勞工在例假日加班、可全面落實周休二日，但對企業較無彈性。後者指例假僅特殊情況才能加班，但休息日只要勞工同意，僱主就可要求加班。
Ｑ：例假與休息日加班費計算方式有何不同？
Ａ：例假日加班，僱主除要多發1倍加班費，還要再給1天補休；休息日加班，僱主現只要前兩小時多發1/3倍加班費，之後每小時多發2/3倍加班費；但最新修法版本將改為前兩小時多發1又1/3倍加班費，之後每小時多發1又2/3倍加班費。
Ｑ：我在例假或休息日加班8小時，加班費該怎麼算？
Ａ：假設有勞工月薪3萬6千元，每小時工資額150元。
若在休息日加班8小時：
★現行加班費規定為 150×1/3×2（前2小時）+150×2/3×6（後6小時）=700元
★未來加班費規定為 150×4/3×2+150×5/3×6
=1900元
若勞工是在例假加班8小時，則加班費規定為150×8=1200 再加1天補假
加班費算法全不同「無助縮短總工時」
學者看法
勞動部為推動全面周休二日，決定修法大幅提高休息日加班費，換取「一例一休」休假模式和國定假日全國統一。勞團並不領情，認為須在恢復7天國定假日的前提下再來談。學者則說，勞動部為達成某種目的，讓各種假期加班費計算方式全不同，會讓勞工更難了解法令，也無助縮短勞工總工時。
台灣高等教育產業工會研究員陳柏謙說，休息日原不用工作就可獲得薪水，同意加班就等於放棄一天的休假權利，目前勞動部解釋只要再加發三分之一到三分之二薪水，原就不公平，新草案只是把加班費算法改較合理，不應以此來交換刪除國定假日。
陳說，勞團認為不論「兩例假」還是「一例一休」，都須建立在19天國定假日前提下討論才有助降低總工時；若國定假日要先砍7天，「那後面休息日根本沒啥好談。」
反而更難了解法令
勞動法學者、文化大學法學院教授邱駿彥分析，新草案等於讓休息日、例假日、國定假日加班費計算方式都不同，讓勞資更難了解法令，且休息日加班費比國定假日還高，僱主也可能把原要讓勞工在休息日加班的時數，改在成本較低的國定假日或平常日加班，無助縮短總工時。
這些資本家是怎麼算「假」的/林奕志(工人先鋒協會理事)
華航的罷工還爭議不斷，但另一個攸關台灣千萬勞工的重要問題，從政黨輪替前延燒到現在的「七天國定假日」議題，又重新浮上檯面。而這一輪的焦點，又是七大工商團體幾個資本家豪不意外的無常識發言。
這次的焦點在工商協進會理事長林伯豐的發言，他認為除假日外，台灣另有56天產假、婚假8天、陪產假5天、產檢假5天、半薪病假30天等，勞工形同做2休1，「台灣全年休假天數，與歐洲不遑多讓」。再度無視台灣工時排名世界前四的事實，重申「台灣勞工假太多」的荒謬論調。
林伯豐對產假的說法似乎是認為台灣的「每個」勞工「每年」都會結婚、生子，因此都能請滿所有的生產與婚姻相關的休假。我們以非常簡單又實事求是的方式，去計算看看台灣女性產假的事實狀況。
去年台灣的生育率是1.12，意指每個育齡期的女子一輩子平均只產下1.12個新生兒。如果情況沒有好轉，台灣的女性一輩子平均就只會有1.12次生產，這61天的女性專屬產假＋產檢假一輩子能使用的預期天數則是61×1.12=68.32天，假設台灣女性勞工平均工作30年退休的話，生產相關的帶薪假攤提到30年，平均一年是2.27天。
少子化還計較產假
2.27天！假設林伯豐是個好老闆，給他的女性員工平均6萬元的高薪，這2.27天的產假會讓他每年平均多付給這位女性員工4540元，每個月378.3元。
當然，林伯豐如果這麼計較產假每月平均成本的378.3元，他恐怕不會是個好老闆，那這個假設究竟會變成怎麼樣，就請諸位自行想像。
這些，都是國小程度數學問題，林伯豐與七大工商協進會的這群資本家如果連這都不會算，他們的智識水準恐怕難以恭維。但這群人卻要帶領台灣的產業面對各種國際間的挑戰與難題。
在台灣的企業內部缺乏產業民主，完全由資本家獨裁，沒有勞工聲音的狀況下，我們要怎麼期待這群缺乏智識的資本家帶領台灣產業向上提升？
且當他們長期能夠與政治人物維持良好的裙帶關係，長期透過各式補助與租稅減免從人民身上搶奪鉅額稅收的情況下，他們根本不需要把人民需求及國家發展放在眼中。包含上禮拜剛說「加班有益身心健康」的商總理事王權宏，他們長期各種荒腔走板的發言，顯見他們根本吃定政府，吃定民眾的傲慢。少子化的問題在台灣已經成為國家發展的阻礙，而這群資本家眼中卻只看到一年成本4540元的產假，繼續透過各種合法非法的方式剝削勞工。這種只會向下競爭的企業，才是拉低台灣產業競爭力的元兇。
用假民調糊弄人民
政黨輪替之後的新政府，若真是反映著人民需求上台，就不應縱容這種資本家，請回應人民的心聲，別再用假民調糊弄人民說有8成民眾支持砍七天國定假日，屈服於惡質資本家的蠻橫。這樣只會讓政府變成資本家的幫兇，一起拖著台灣向下沉淪。
(蘋果日報)
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週休二日一例一休// 以價制量 加班費三級跳
勞動部提出最新勞基法修法版本，確立未來週休二日的休假方式為「一例（例假）一休（休息日）」，由於取消了勞工國定七天假，決定大幅提高休息日加班費的計算標準，將從原本的加倍發給，再加碼為休息日若加班一小時，最高領到六小時的加班費，期望「以價制量」，降低勞工休息日加班的可能。
休息日加班 採累進費率
勞動部政次郭國文指出，按現行規定，勞工加班前兩個小時，除本俸外，雇主必須額外支付時薪的○．三四倍做為加班費，後六個小時加班費則是時薪的○．六七倍。先前修法案是規劃休息日加班需給薪「本俸加倍」，新修法案則是規定除了本俸外，勞工前兩個小時的加班費提升至一．三四倍，第三個小時以後的加班費則增加至一．六七倍，加班費因此提高不少。
以平均每小時工資為一五○元的勞工為例，現行規定，加班前兩小時，每小時可獲得五十元加班費，第三個小時開始，每小時加班費可領一百元，做多久領多少。若換成新制，休息日加班前兩個小時，每一小時可領到兩百元加班費，第三個小時開始則上升至兩百五十元。即便只加班一小時，也能領取前四個小時的加班費，共九百元。
新修法案也增訂「以價制量」條款，若勞工利用休息日加班，加班時間不足四小時，雇主仍要支付四個小時的加班費；若超過四小時、不滿八小時，雇主必須支付八小時的加班費；若超過八小時，再以十二小時計。
郭國文強調，提高休息日加班費勢必增加雇主的成本，就是希望能因此讓勞工能擁有充分休息，減少週休二日被零碎工時打斷。
工商團體反彈：退無可退
行政院高層昨會同民進黨立院黨團總召柯建銘緊急與工總理事長許勝雄等工商團體大老溝通，希望取得「諒解」，但與會人士仍都表明「不支持」，因為一旦提高加班費，可能排擠年終獎金及加薪，且最先衝擊的就是國營企業，勢必新增百億元的加班費，若因此虧損，豈不是全民買單？
據透露，溝通到最後，工商大老無奈表示：「既然政府已經決定了，那就去做吧！」但工總及商總都表示已經退無可退，不清楚政院所說「諒解」是什麼意思？堅持應維持原先談定的兩倍加班費。
取消7天國假 928前修法
行政院今天將由政務委員林萬億審查新修法版本，完成審查後隨即送明天的行政院院會通過，再送立法院審議，希望趕在立院七月十五日休會前完成修法，不然就請民進黨團提請加開臨時會或二次臨時會，全力爭取在臨時會完成初審，再於九月中旬以前的立法院新會期完成修法，並立即公布施行，屆時九二八教師節就不用多放假一天了。
《拍板一例一休》綠委批大開資方後門//勞團醞釀遊行抗議
勞動部昨火速將勞基法修正草案送往行政院，雖然草案中大幅提升加班費，然而也確定「一例一休」，勞團大表不滿，批評勞動部把勞工給賣了，週四不排除赴行政院抗議。民進黨立委葉宜津也批該修法方向「大開資方後門」，黨內立委大嘆行政部門社會溝通速度太慢，「內閣真的老了」！
葉宜津昨在臉書發文表示，盼勞動部修改這個結論，重新審議和完整調查，避免引起更多的爭議。不過她昨晚受訪時態度趨緩，強調自己不是反對勞動部修法方向，但配套必須講清楚，「相信民進黨政府不會硬推，否則我還是願意站在勞工那邊」。
民進黨立委林淑芬表示，她要反問行政團隊︰「一例一休要解決什麼問題？」她指出，一例一休或許可增加部分勞工收入，但前提是雇主願意依法給付，至於要達到縮短工時的目標，恐怕效益不大。
更有黨內立委私下抱怨，行政部門希望這會期就完成修法，但勞動部對外界的說明卻是亂七八糟，「我們立委都不知道怎麼護航！」顯然行政部門社會溝通速度太慢，「民間都在燒了，他們還在用茶杯救火。」大嘆︰「我們的內閣真的老了！」
工鬥團體成員盧其宏表示，勞團要求的就是兩天例假，週休二日的立意就是希望縮減工時，若採取一例一休，雇主仍可要求勞工休息日出勤。
桃園市產業總工會顧問毛振飛認為，休假掌握在資方手上，一例一休無法讓勞工真正週休二日，且台灣工時已是全球第三高。
文化大學副教授李健鴻認同勞團訴求，認為若一例一休，恐會造成資方鑽漏洞，勞工仍需利用假日加班。
台大國發所副教授辛炳隆則認為，一例一休是折衷的政策，若雙方堅持而不退讓，那就無法繼續協商。至於提高加班費的做法，辛炳隆表示支持，的確有一些勞工願意在休息日上班賺加班費，不該封閉這樣的管道，且提高加班費將增加雇主的成本，也能抑制雇主不隨意要求員工加班。
勞動部表示，採取一例一休是為考量產業的個別需求，採取較務實的修法方式；至於提高加班費，則是透過提高勞動成本，降低雇主要求員工休息日加班的誘因。
(自由時報)
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勞動部維持一例一休、加碼加班費 勞資都不爽
勞動部勞基法周休二日修法草案拍板，除了維持原版本的七天要有一天例假、一天休息日，但休息日出勤的加班費，從原本加發一倍工資，改為前二小時加發一又三分之一倍、第三小時起加發一又三分之二倍；且「以價制量」，休息日出勤不到四小時，一律給四小時的加班費，五到八小時則都給八小時的加班費。
為力拚周休二日修法在本會期通過，勞動部已將新版草案送到行政院，趕明天行政院會通過後送立法院審議。但因新版既非是勞團要求的二天例假，資方也要大增加班費成本，勞資團體都不埋單，未來草案送立法院審議，恐怕還有得吵。
至於周休二日修法若真的趕在本會期三讀通過，目前暫時恢復的七天國定假日會再刪除，今年後續九月廿八日教師節起等五天國定假日將跟著沒了。
據勞動部新版草案，原草案規畫勞工休息日的加班費是加發一倍工資，但因勞團和立委質疑竟比平日加班費少，新版因而調整成前兩小時的加班費加發約一點三三倍（一又三分之一），第三小時起則加發約一點六六倍（一又三分之二）。
舉例來說，若勞工時薪一五○元，休息日加班八小時，原版除應有月薪外可領一千二百元加班費（一五○乘以八）；但新版前兩小時加班費有四百元（三○○加一○○元），後六小時有一千五百元（九○○加六○○元），共可拿一千九百元加班費，比原版多出七百元。
且為避免雇主動輒要求勞工休息日出門上班，休息日出勤一到四小時就算四小時加班費；超過四小時到八小時以八小時計算；超過八小時到十二小時，則以十二小時來算。另休息日的加班工時，納入每月加班上限四十六小時計算，確保勞工總加班工時不會因此增加。
勞動部次長郭國文昨表示，休息日加班工資提高，提高雇主成本，主要考量是讓勞工獲得完整的周休二日，不會被零碎工時打斷。
此外，勞團要求勞動部廢止一九八六年的休假函釋，勞動部也承諾檢討，勞工須間隔六天就休一天，將不再允許勞工連上十天班的血汗勞動出現。
例假日、休息日 到底差在哪？
勞團爭取周休二日應是二天例假，但勞動部版本為一例假、一休息日。例假與休息日到底差在哪？主要差別是例假不得隨便要求勞工停休加班，但休息日經勞工同意後即可出勤，但雇主要多發給勞工加班費。
依據勞基法規定，例假日僅有在天災、突發事件等情況，才可要求勞工上班，而且例假出勤除須加發一倍工資，還要另外再給一天補假。但休息日僅須徵得勞工同意就可要求上班，不須另給補假，雇主要多給加班費。
對資方來說，休息日比較彈性，雇主如果真的有人力需求，即可讓勞工在休息日出來上班，但若是兩天都是例假，雇主就無法在用人或業務需求時請勞工停休上班。
對勞工而言，例假因不得隨意出勤，才能真的好好休假；要是雇主每周的休息日都要勞工出勤，勞工一周還是上班六天，根本沒有周休二日。
勞動部版最後採「一例一休」，主要就是考量保持企業運作的彈性與務實，但為避免雇主濫用，配套拉高加班費額度、增加雇主成本，並將休息日出勤的時數納入每月加班總時數，最多每月只能加班四十六小時。
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為使落實周休二日的勞基法修正案在立院順利過關，新政府再讓步，決定將休息日加班費將「加碼再加碼」從原先加發一倍工資，改為前兩小時加發1.33倍，第三個小時起則加發1.66倍，且增訂「以價制量條款」，休息日加班一小時就要算四小時的加班費，超過四小時就要算八小時的加班費。
行政立法協調會決議落實周休二日，法案將拚本會期通過，勞動部已火速將勞基法修正案最新版本送行政院審查，拚周四院會通過後，立院能在本會期三讀。
周休二日維持「一例一休」，休息日加班費加碼再加碼。
依勞動部原先規畫，休息日加班費原為加倍發給（亦即1+1，即月薪之外，再加發一倍工資），但立委和環團批評休息日加班反而不如平常日加班費；為使「勞基法」修正案能順利在立院闖關，新政府決定讓步，休息日加班再加碼。
此外，為避免雇主濫用休息日出門上班，又增訂「以價制量條款」，勞工只要休息日出勤，加班一小時就算四小時加班費，超過四小時就算八小時加班費，超過八小時至12小時以內者，以12小時計。
8成5民眾支持一例一休？立委：受訪者近4成沒工作
勞動部拿出民調，指85.8％民眾支持「一例一休」，國民黨立委盧秀燕在立院質詢時質疑民調造假。國民黨立委吳志揚向勞動部索取這份民調，發現受訪民眾中目前沒工作者佔38.2%，超過70歲的比例佔10.4%，職業別為軍公教類者有77位，抽樣似乎無法反映勞工真實的聲音。
依照勞動部的民調結論顯示，民眾對「一例一休」做法的贊成度為85.5%；對「二例」作法的贊成度僅53%；若詢問民眾交支持「一例一休」或「二例」，66.9%支持「一例一休」，30.4%支持「二例」。
若針對受訪的1085位民眾做分析，有671位目前有工作，佔61.8%，但也有414位目前沒有工作，比例也高達38.2%，而在671位有工作者中，從事公共行政及國防；強制性社會安全及教育服務業者共有77位，約佔所有受訪者的7%。另外依照年齡分析，超過65歲以上的受訪者有173位，佔所有受訪者15.9%，至於20歲以下者，並沒有被納入這次調查中。
勞資天平怎麼擺 新政府大考驗
一如本報在上周五華航空服員罷工落幕日即已點出的，這次華航罷工運動勢將成為國內勞資關係的分水嶺，這已非未來式，而是現在進行式。
華航同公司／同體系華航地勤、華信立刻起而抗之，甚至也醞釀罷工；工商團體則大動作開記者會跳出來，不滿新政府推翻舊政府原與其達成周休二日配套的刪除七天假承諾，揚言暫停一切與政府協商，勞工團體直接衝到會場外大聲反嗆。政府與企業、勞方與資方都陷入對立。
華航不論是空服員或地勤的勞資爭議能迅速化解爭端，關鍵在於華航對於勞工要求幾乎照單全收。雖然華航為此營運成本也上飆─這也是為何前任經營者無法讓步原因，但因華航是官股掌控的公司，所以可以政府說了算。
但華航有百分之四十九的泛官股，未來華航若因此虧損，形同全民埋單。
但同樣狀況回到民間，可就不是政府說了算。原本工商團體與舊政府開多次協調會，最後達成刪除七天假作為周休二日配套協議，新政府卻推翻，但因牽涉到第三方─也就是企業勞動成本因此大增，讓企業急跳腳。
民間公司經營要講求績效，還包括為勞工各項勞動條件所必需承擔的成本，一旦成本超過了負擔，企業當然無法全部讓利，甚至在不堪負荷下，企業就可能選擇出走或關門。為了安撫勞資雙方，政府維持周休二日中一例休一休息日，另一方面增加勞工休息日出勤的加班費，但勞資兩邊都不滿意。
企業若是賺錢，利潤多分享給勞工，是天經地義，也是應該的；但在更改勞動條件時，都應取得勞資兩造共識，而不能片面更動，且政府是一體的，企業不信任政府，也非正向發展。勞資之間就像天平兩端，到底該怎麼擺才能讓勞資取得平衡，而不致失衡，政府角色顯得格外重要，也格外艱難了。
(聯合報)
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勞工選票飛了！ 「一例一休」案 綠委反彈
《勞基法》修法方向，勞團不滿，更引發綠營內部反彈。有綠委暗示政院若無法說服勞方，草案送到立院不會過關；綠委葉宜津更強調，「一例一休」執行方向有爭議，呼籲民進黨要站在勞動權益這一方，不能因為執政就鬆動。
行政院前晚與民進黨立院黨團舉行「行政立法政策協調會報」，擬定共識，儘管黨團與政院已達成初步共識，但有綠委挑明地說，協調會報僅是行政、立法對話平台，並非所有綠委都參加；且該平台也不是直接面對選民壓力，因此，當共識出爐後，讓第一線的立委受到很大的壓力，從前晚到昨天，綠委內部LINE群組討論熱烈，已不能用三言兩語形容大家對這個修法的「異見」。
選區內擁有大量基層勞工的綠委邱志偉表示，昨天不斷接到來自勞工朋友與中小企業主的聲音，「但大部分還是以勞工較多，他們的立場的確不那麼支持」，既然各界都還有不同意見，黨團應在周五的黨團大會再次討論，讓各種聲音都能進入決策。
綠委陳亭妃則表示，目前的修法版本確實比過去國民黨版好很多，只是，政院還是有很多細節必須向勞團說明清楚，讓勞資雙方能取得平衡，藉此提出雙方都能接受的版本；否則，有爭議的案子送到立院，「基本上還是不可能通過的！」
更有綠委直言，行政院表明想趕在7月中旬立院休會前通過修法，但老實說，目前地方反彈這麼多，即使民進黨席次占多數，但要不要通過已經不是「操之在我」；如果政院無法化解勞資分歧，恐怕最快得拖到11月才能處理。
葉宜津強調，她從政以來，及民進黨過去一直站在勞動權益這一方，這個立場不會因為執政就有所鬆動、改變。勞動部目前為落實周休二日所做出的「一例一休」初步結論，在執行方向上有爭議，可能反讓資方有開後門的空間。
葉宜津直言，她雖然是執政黨立委，但更重要的是選民的付託和廣大勞動朋友們的權益，所以她會站在勞工立場發聲，希望勞動部修改這個初步結論，重新審議和完整調查，避免引起更多爭議。
85.8％支持「一例一休」？ 林全：勞動部球員兼裁判
勞動部民調指出85.8％民眾支持「一例一休」，國民黨立委盧秀燕昨表示，網路罵聲不斷，痛批「見鬼、黑箱、作假」，要求行政院長林全給個交代。林全說，勞動部民調有球員兼裁判的問題，未來立法不會用民調做協商基礎，而是要綜合各方意見和勞資雙方協調。
盧秀燕質疑，怎麼可能有8成勞工贊成「一例一休」，這根本是假民調，而且還要以這份民調作為修法基礎。林全說，民調只是參考，他不會去處理民調，這份民調是勞動部提出來的，詳細狀況要問勞動部。
行政院原先同意恢復被刪除的7天國定假日，如今，因工總、商總等七大工商團體出面炮轟，新政府政策決定再次上演髮夾彎，取消勞工7天國假。對此，林全昨表示，這是為了落實周休二日，才會針對勞基法進行修法，但在修法尚未通過前，7天假仍然是有效的。
林全說，期待不論是公營、民營或企業經營者都應該「把勞工當成夥伴，不是生產工具」，林全也指出，周休二日目前完全沒落實，很多企業界工作六天是不對的。林全表示，對於周休二日的休法，目前有各種不同意見與偏好，行政部門會盡量疏通，即使「一例一休」也希望兼顧勞工權益與企業主經營上的問題，注意工時避免過長。
立法院長蘇嘉全昨受訪時表示，勞方與資方要取得最大公約數，至於公約數在哪，政府必須要搭這平台來協商，「資方也不要放話不協商，本來有定案就是經過協商，一定有最大公約數，對勞資都是最好的，要儘速把最大公約數找出來。」
只是，由於原先行政院同意恢復的7天國定假日，第一個國假是9月的孔子誕辰紀念日；但政院昨日與立法院召開「行政立法政策協調會報」後，決定儘速將勞基法修正草案，力拚要在7月中旬結束的立法院會期完成，屆時7天假將直接取消。也就是說，日前行政院允諾的7天假，勞工可能一個假都沒放到就喊卡了。
(中國時報)
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休息日加班費 加碼再加碼
行政院今（29）日召開政務審查會，審查勞工周休二日《勞基法》修正案，周休二日採「一例一休」基調不變，休息日加班費，新政府加碼、再加碼分為「1+1.33」、「1+1.66」兩級，且增訂「以價制量條款」，未滿4小時以4小時計，逾4小時以8小時計，政院預計今10點半召開記者會對外說明。
針對解決新增勞工7天國假爭議，此「加碼版」相較原勞資政三方協商「1+1」加班計算方式差距頗大，工商團體難以接受。政院高層告訴工商團體若再拖下去，對勞資雙方皆不利，希望取得資方「諒解」，先依行政立法協調會報版本在明天院會拍板通過；此意味著勞資角力，恐在立法院上演延長賽。
以勞工月薪3萬元，平均日薪千元，時薪125元為例，若依原勞資協商版計，加班6小時為1,500元，但依政院新版以量制價方式計，加班6小時以8小時計，加班費為2,660元，兩者相差1,160元。
行政院政委林萬億昨證實，周三將排審勞工周休二日配套《勞基法》修正案，原則上以行政立法協調會報版本為基調，即周休二日以「一例一休」方式為主。休息日出勤的加班費計算方式，資方與政院目前歧見最大。
勞動部原版本為「1+1」，但勞團及綠委批，比平日（周一至五）加班費更少，有綠委提「以價制量」概念，針對休息日加班費計價再加碼，前2小時為「1+1.33」，第3小時起為「1+1.66」。另有綠委建議增訂「以價制量」條款，只要有出勤，不到4小時一律以4小時計，逾4小時一律以8小時計；休息日加班時數還將納入每月46小時計算，透過總量控管，確保勞工加班總時數不增加。
知情人士說，此設計是要誘導資方儘量在平常日讓勞工加班，若動到休息日，就得審慎考量，成本會加倍，讓資方不致濫用休息日，也讓勞工更心甘情願在休息日出勤加班，增加勞工收入。
此外，為避免節外生枝，有關二周、四周、八周變形工時，延長54小時彈性工時，這次修法暫不碰。
行政立法部門代表昨下午帶這份版本赴工總與工商團體溝通，但工總祕書長蔡練生當場計算加班費的差異，表達難以接受的立場。
(工商時報)
社會
吊死毛小孩 激全民公憤 惡軍人再爆BB彈射狗
海軍陸戰隊憲兵虐殺流浪犬「小白」風波還未平息，吊死小白的一兵胡家瑋昨再遭踢爆是虐狗慣犯。臉書「爆料公社」昨公布胡在營區著軍裝，以BB槍射擊黑狗影片，胡還說要示範手槍基本射擊，連續擊發15發子彈，黑狗哀鳴逃走，胡卻嘻皮笑臉。軍方昨證實本案是4月發生，已併虐殺小白案移送法辦；胡除因吊死小白被禁足10天，並被加重處分15天悔過。
小白之死引發各界憤怒，胡家瑋和班長陳祐才老家昨晨和前晚分別被噴漆辱罵，動保團體昨下午也到國防部抗議。為避免風暴愈演愈烈，國防部長馮世寬昨接見動保團體時兩度致歉；陸戰隊中將指揮官陳子鳳則是昨早向海軍司令黃曙光提出自請處分，希望平息民怨。
開15槍微笑錄影
爆料公社昨凌晨曝光的影片中，胡家瑋穿迷彩服、頭戴鋼盔，一開始即對著鏡頭說：「45手槍基本射擊，首先聽我原則講解，首先左手取槍（拿起BB槍），聽聞口令6發裝子彈後，將彈匣插入並且釋放滑套，始可開始射擊。」他接著拿BB槍往窗外瞄準一隻小黑狗，連續開15槍，小黑狗被打得唉唉叫、匍匐躲到角落，胡直到彈匣空了才罷手，並滿臉微笑說：「射擊完畢，取下彈匣，下靶台。」
軍方上午獲知後馬上調查。陸戰隊政戰主任蘇世霖說，胡坦承4月休假時從家中帶來BB槍，站哨一時好玩才射狗，BB槍已帶回家。蘇說，若確認該槍有殺傷力，將依違反槍砲罪嫌送辦；遭射擊黑狗非先前倖存的小黑，現仍在營區活動。
蘇世霖說，胡家瑋涉及兩起虐狗案，除前天已公布虐狗致死禁足10天，BB彈虐狗行為要加重處分，依《陸海空軍懲罰法》將給予最嚴厲的15天悔過，最快一周內執行，再執行假日禁足10天。軍方強調，一定會在胡9月退伍前執行完畢。
老家鐵門遭噴漆
依規定，悔過教育是在悔過室每天進行1小時徒手基本教練，8小時軍法紀教育、心輔與品德課程，晚上還有勵志書導讀及軍歌教唱。
高市動保處表示，中士班長陳祐才、一兵胡家瑋、張峰瑜虐殺動物，依《動物保護法》規定最重可判刑1年，併科10萬元到100萬元罰金；BB彈虐狗是騷擾動物行為，可罰1.5萬至7.5萬元。動保處昨午派員進壽山營區宣導動保法令與愛護生命課程，張峰瑜等三人被帶到台北，將擇日補課。
陳祐才等虐殺小白惡行犯眾怒，他台南歸仁老家鐵捲門前晚被噴漆「幹！畜生不如」並遭蛋洗，陳家已報案。陳母抱怨：「一個人犯錯，全家人就要受罰嗎？孩子犯錯，難道不能改過自新嗎？」
胡家瑋高雄鳳山老家鐵門昨晨1時也遭噴「殺狗王八，不得好死」紅字痛罵，胡家已報案，胡父決定與妻子到親戚家避鋒頭。自稱台灣照顧生命協會高屏分會人員昨po塗漆照，表示「路過！任務完成！」
台灣動物緊急救援小組發言人倪京台說，虐殺小白人神共憤，但全國動保鬥士勿因一時悲憤觸法。
高市關懷流浪動物協會等動保團體昨下午有近百人到國防部前抗議，他們舉著「軍渣」、「追究到底」標語，要求犯案三軍人出面道歉。據了解，軍方擔心場面失控，由動保團體派8名代表到海軍司令部內與涉案軍人會面，過程平和，3名軍人當場道歉。
政院令檢討制度
此外，行政院長林全昨表示，已要求國防部後續就個案及制度檢討，並到政院報告。
對虐殺小白案，高雄市長陳菊昨說，軍方雖已道歉，但「不是海軍說道歉就算了」，要求動保處追究法律責任，教育局加強對學生動物生命教育。
虐狗驚動府院 軍方火速懲處
緊急止血
海陸憲兵虐殺流浪狗，民情激憤，蔡英文總統和行政院長林全都高度重視；為避免事件延燒，國防部緊急危機處理。
5訴求全照辦
動保團體昨集結上百人到國防部抗議，要求部長馮世寬針對層出不窮虐犬事件道歉、營區飼養犬隻要造冊管理等5大訴求。馮昨兩度親上火線面對抗議者並致歉，也幾乎照單全收動保團體所提5大訴求。
前天虐狗案爆發後，陸戰隊政戰主任蘇世霖第一時間公開道歉，晚上海軍司令部舉行臨時記者會，司令黃曙光又出面致歉，並公布懲處名單。接下來國防部發新聞稿，以部長名義公開向社會大眾致歉；近午夜，虐狗案單位指揮官還帶著3名涉案軍人拍攝道歉影片。
據了解，有別與以往軍方危機處理總慢半拍，導致洪仲丘案、阿帕契案等事件延燒，馮世寬第一時間就下令相關位主管出面道歉並舉行記者會，在最短時間公布懲處名單，並要求事發單位須由最高長官帶涉案人員拍攝影片公開道歉。
政院官員透露，行政院昨早也舉行內部會議，發現輿情對虐狗議題十分關切，且院長林全赴立院備詢，立委勢必追問，為避免事件愈滾愈大，副院長林錫耀召集國防部官員開會商量對策。
國防部發言人陳中吉說，馮世寬昨早也召集高階幹部主持專案會議，要求一周內由法律事務司規劃，各軍種司令部、指揮部完成《動保法》及愛護生命再教育。
(蘋果日報)
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白目兵虐死小白 還用BB槍打小黑
海軍陸戰隊憲兵虐狗致死案爆案外案，義務役一兵胡家瑋除涉及虐死「小白」，今年四月還攜帶ＢＢ槍進入壽山營區，朝營區一隻黑狗連開十五槍，黑狗無端挨槍，痛得哀哀叫、步伐蹣跚躲到角落。胡家瑋這段自拍影片，昨被po到「爆料公社」，引發網友撻伐，國防部火速懲處，除處胡十日禁假外（虐死小白），另重處十五日悔過（禁閉）。
嘻笑連開15槍 小黑痛得哀哀叫
海軍陸戰隊防空警衛群憲兵志願役中士陳祐才、志願役一兵張峰瑜及義務役一兵胡家瑋集體冷血虐狗致死，引發軒然大波，連在巴拿馬出訪的總統蔡英文都關切。豈料，國防部長馮世寬、海軍司令黃曙光上將、海陸政戰主任蘇世霖少將前天輪番認錯、道歉後，臉書社團「爆料公社」昨發布黑狗慘遭胡家瑋持ＢＢ槍凌虐影片。
片中胡家瑋身著陸戰隊虎斑迷彩戰鬥服、戴鋼盔，對著鏡頭說：「四五手槍基本射擊，聽我原則講解，首先左手取槍（拿起ＢＢ槍），聽聞口令六發裝子彈後，將彈匣插入並且釋放滑套，始可開始射擊。」胡隨即舉起ＢＢ槍，向窗外的黑狗開了十五槍，黑狗頻哀叫、步伐蹣跚地躲到角落。胡打完彈匣內的ＢＢ彈後，還笑著對鏡頭說：「射擊完畢，取下彈匣，下靶台」。
蘇世霖昨表示，胡員坦承今年四月有此行為，將另處胡悔過（禁閉）處分。
據「陸海空軍懲罰法」規定，悔過最重可處十五日，據了解，海陸調查報告建議處胡十五日禁閉處分，昨晚已通過行政程序，最快本週執行，胡會先執行禁閉，再處以禁假。
一兵胡家瑋 另重處禁閉15天
至於遭ＢＢ槍射擊的黑狗，蘇世霖表示，黑狗目前由防空警衛群指揮部本部官兵照顧，今將由高雄市關懷流浪動物協會理事長王小華帶回照料。
海軍官員透露，胡家瑋平時就有玩ＢＢ槍的興趣，研判他規避安全檢查，將ＢＢ槍攜入營區，事後再攜出營區，海軍昨清查時，ＢＢ槍已不在營區。而胡員攜帶的ＢＢ槍為未改造的玩具槍，未違槍砲彈藥刀械管制條例，但違國軍「常見違失態樣」的「無正當理由攜帶危險物品」。
官兵休假離營、收假回營，隨身物品及行囊要接受檢查，外界質疑安檢是否落實？馮世寬昨坦言「會再加強」。
至於另二名涉虐死小白的陳祐才、張峰瑜皆已記大過一次，並調離現職、移送法辦，同時列入汰除對象。
高雄市動保處昨欲到壽山營區約詢三名士官兵，因三人到台北而撲空。海陸官員解釋，動保團體昨到國防部陳情訴求之一，是盼這三人向社會道歉，才帶他們北上，昨晚已回壽山營區，今可接受約詢。
兵虐犬家遭噴漆 議員︰勿遷怒
虐死小白的海軍陸戰隊一兵胡家瑋高雄住家，昨被人噴漆「殺狗王八不得好死」洩憤，另名中士班長陳祐才台南住處，前晚鐵捲門遭噴漆「Ｘ！畜生不如」字樣，並被丟擲雞蛋洩恨。兩家人無奈報警，胡員父母並投靠親友避風頭，警方已介入調查，可依社維法開罰三千元。
高市議員蘇炎城指出，噴漆行為明顯過當，這是隊員的個人行為，不應連累家屬，國軍已道歉又懲處，涉案隊員也出面認錯，社會大眾不要趕盡殺絕，應給年輕人機會，讓他們改過自新；台南歸仁警分局長邱念興也呼籲民眾理性、冷靜，不要牽連無辜。
台灣動物緊急救援小組發言人倪京台呼籲大眾理性，台灣是法治國家，應循正當管道發洩，切勿因悲憤情緒，模糊事情焦點，避免誤觸法網。
胡家瑋高雄住家鐵門昨凌晨被人噴上紅漆，甚至留下髒字，胡員父母凌晨三時發覺後，以白漆覆蓋紅漆後，開車到警局報案，希望加強巡邏，以確保安全。
胡父向警方說，兒子聽從班長指示，才會做錯事，沒想到事情鬧大，造成家裡不平靜，擔心生命安全，將投靠親戚避風頭，暫時不會回家，也不願提出告訴。警方已調閱路口監視器畫面，過濾可疑人車清查中。
家屬飽受驚嚇報案
而中士班長陳祐才台南住處，前晚就發生被眾人包圍，鐵捲門遭噴漆，並被丟擲雞蛋洩憤，家人飽受驚嚇緊急報案。陳母說，兒子道歉了，又移送法辦，全案調查中，會接受懲處，「難道一人犯錯，就要株連九族」，民眾這種報復、洩憤的做法實在很恐怖。多數的網友則認為不該遷怒家人，畢竟虐狗的阿兵哥都已成年了，要對自己行為負責。
同意動保團體4大訴求 國防部長親上火線道歉
海軍陸戰隊虐狗案，動保團體不滿軍方懲處太輕，昨赴國防部大門外抗議，並提出四大訴求，國防部長馮世寬二度親上火線道歉，同意造冊列管營區犬隻等四項訴求，抗議行動圓滿落幕。
台灣貓狗人協會、高雄市關懷流浪動物協會等動保團體，昨赴國防部大門口抗議海陸集體虐狗事件，現場人數近百人。動保團體高舉「極盡殘忍，虐殺動物」、「軍渣」、「喪心病狂」等標語，並提出四大訴求，包括營區飼養犬隻應造冊送地方政府備查；每半年動保單位會同動保團體入營稽查；營區犬隻死亡須廿四小時內通知動保單位，並查明死因；要求國軍單位每月一次生命教育。
馮世寬表示，看到此事非常難過，國軍準備在這週向全軍宣導「動物保護法」及相關法律定，並落實相關制度擬定。
馮世寬下午再度出面，接過民眾手中的白菊花，向受虐致死的「小白」遺照鞠躬、獻花致意，馮表示，對此事非常難過和憤慨，和大家一樣悲痛。至於犯錯官兵，馮世寬說，雖不是故意，「但行為不可原諒」，國軍已按照動物保護法、行政命令等，處分、移送相關人員。
《軍方亡羊補牢》營區小狗 將造冊列管
憲兵發生集體虐狗，軍方亡羊補牢，國防部發言人陳中吉少將昨在國防部例行記者會表示，將通令豢養犬隻的基地，將犬隻造冊、拍照，交由單位上級指揮部、地方政府動保處列管，以供定期稽核生活與健康狀況。
陳中吉表示，只要營區內有豢養犬隻，一定會把牠們當作自己家人，國軍將以這種態度照顧牠們。
不過，該造冊作業僅限國軍各營區自行飼養犬隻，未列入流浪犬，陳中吉與海軍陸戰隊政戰主任蘇世霖少將表示，對進出營區的流浪犬隻，會通報動保團體協助處理，基於安全、人道關懷處理，給予必要照料，如有傷病的情形，將通知動保協會等團體協處。
虐待動物最重囚1年 立委提案提高為2年
農委會指出，依動物保護法第廿五條規定，故意使動物遭受傷害，致動物肢體嚴重殘缺、重要器官功能喪失或死亡，最重可處一年以下有期徒刑或拘役，併科十萬元以上一百萬元以下罰金。目前已有立委提案修法，將刑度提高為兩年。
中華民國保護動物協會指出，此事應屬個案，將當事人移送法辦，重視虐待動物的案子，對動保是好事。
萬人凱道送小白活動取消
至於網友臉書發起「萬人凱道送小白，國防部長出面道歉」，號召網友週六穿白上衣，到凱達格蘭大道抗議的活動，已宣布取消。
(自由時報)
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國防部長向小白獻花 3虐犬兵將到案發地點致祭
多個動保團體昨天下午到國防部大門口，抗議陸戰隊士兵虐殺流浪狗「小白」。在群眾堅持下，國防部長馮世寬兩度出面，除向「小白」獻花，向民眾承諾不會包庇，未來並加強營區犬隻管制；並已錄製一段要求官兵愛護動物、重視生命的談話，將在星期四莒光日教學播出。稍後動保團體推派八名代表到一旁的海軍總部，與三位虐犬的士兵見面，接受他們的道歉。
動保人士於下午二時左右開始集結，馮世寬一度到場，表示理解民眾心聲，隨即趕往其他行程。但當時部分團體尚未抵達，又因下雨而場面混亂，許多民眾仍憤怒要求「部長出來面對」，一度和坐鎮現場的海軍司令黃曙光發生口角：群眾高舉「打死人渣」、「一命還一命」等標語。黃曙光一度大聲回應群眾：「請不要叫我們『人渣』『兵渣』！」隨即被更多「就是人渣」聲浪所壓制。
經協調後，馮世寬於下午四時再度現身會場。他說，有民眾質問他是否看過虐狗影片，「我怎麼可能沒看呢」，也跟大家一樣憤慨；自己身為佛教徒，非常相信因果，流浪狗不代表低下，是來還人生的債，受盡苦難後將往生極樂淨土。他也錄製了一段影片，解釋事情發生、處置方式，並表達關懷弱勢動物，會在莒光日播出。
他表示，已請參謀總長下令各部隊調查營區犬隻狀況，如果是喜歡的狗必須認養，打預防針並植入晶片；如果不願認養，則在餵飽後「請出去」；如果狗有攻擊人等問題，可請地方政府、動保單位協助安置；針對民眾要求每半年檢查一次營區貓狗狀況，他希望配合政府動保單位一起來看，「軍中有錯必改，也在進步中。」
稍後由黃曙光、陸戰隊指揮官陳子鳳陪同，八名動保人士代表到海軍總部，接受三名虐死「小白」的士兵致歉。海軍也允許動保人士在現場以手機拍攝，現場透過網路直播影片。畫面中穿著虎斑野戰服的士兵一一表示歉意，並接受「審問」，最後雙方達成協議，肇禍士兵與動保人士，今天早上一起到虐死小白的地點致祭。
政院敲定：軍人再教育 營區犬隻列管
軍中發生虐狗事件，驚動府院高層，行政院長林全昨早要求國防部檢討個案與制度。行政院副院長林錫耀和國防部軍政副部長李喜明等人隨即在行政院召開檢討會議，敲定未來應建立營區內流浪犬隻管理規定，營區飼養犬隻也應列冊管理，有犬隻死亡時，盡速通知地方動保單位。
林錫耀聽取國防部報告後裁示，除前述三項對營區內流浪犬隻、飼養犬隻的管理規定外，他也要求國防部將動保觀念、生命教育納為軍中常規宣導，「絕不允許類似事件再度發生」。
此外，林錫耀也指出，這次有攜帶ＢＢ槍進入營區的不當行為，凸顯營區管理及軍紀廢弛問題。國防部除應調查、究責外，也要檢討未來營區管理及軍紀問題。
國防部在檢討會議中指出，針對海軍陸戰隊士兵虐殺「小白」事件，國防部長馮世寬指示嚴懲涉案人員，已將相關人員移送法辦。
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駐守海軍陸戰隊壽山警五營的憲兵虐狗致死，再重創國軍形象。但國民黨立院黨團除了痛批軍方，反其道而行，提議明年零安樂死上路，流浪狗收容所將爆棚，而軍方各營區卻幅員廣闊，請國防部規畫開放在各營區領養收容流浪狗，並加強生命教育。海軍參謀長梅長樹表示可以「整體研議」。
虐犬士兵再爆用BB彈射狗 住處遭噴紅漆洩憤
海軍陸戰隊發生虐狗致死，涉案義務役胡姓一兵昨又被臉書「爆料公社」爆出ＢＢ彈射擊虐狗影片。海軍陸戰隊表示，胡坦承虐狗，處禁閉十五天最重處分，違反動保法犯行一併函送檢方偵辦；胡的住處昨遭人噴紅漆洩憤，警方展開調查。
陸戰隊指揮官陳子鳳中將說，先前外界傳出質疑處分層級過低的聲音，因此自己已於周二上午向海軍司令黃曙光自請處分，以示負責。
高雄市長陳菊指出，市府不僅要追究責任、嚴肅檢討，還會要求教育局加強生命及人權教育，希望這樣的凌虐悲劇別再發生。
爆料公社昨凌晨公布的虐狗影片，男子穿迷彩軍裝、頭戴鋼盔，一開始講解基本射擊，接著拿玩具槍朝窗外樓下小黑狗連續射擊十五發，小黑狗嚇得閃躲，直到ＢＢ彈用完才停止。海軍陸戰隊調查，該男就是駐守高市壽山駐地胡姓一兵，胡坦承一時好玩，事後相當後悔。
海軍陸戰隊指揮部政戰主任蘇世霖指出，胡姓一兵連續涉及兩起虐狗案，先前僅被處十天禁足，昨決定加重處分「悔過禁閉」十五天。高市動保處指出，胡姓一兵持ＢＢ
小白虐死事件 農委會：要修法提高虐殺動物刑罰
高雄市3名軍人以鐵鍊吊死犬隻，各界撻伐聲浪不斷、
農委會主委曹啟鴻指出，對於此事深感痛心並譴責此不當行為，重申應儘速依法辦理，根據動物保護法第25條規定規定，故意使動物死亡，最重可處1年以下有期徒刑，農委會也支持提高虐殺動物的刑罰，呼籲每個人都應有愛護動物的觀念。
農委會表示，高雄市政府動物保護處在接獲第一時間即派員前往營區稽查，並完成訪談紀錄，目前全案由軍方調查後移送地檢署偵辦，該會將持續掌握後續情形，並與國防部等單位加強尊重動物生命的法治觀念，以避免憾事再次發生。
農委會指出，依據動物保護法第25條規定，故意使動物遭受傷害，致動物肢體嚴重殘缺、重要器官功能喪失或死亡，最重可處1年以下有期徒刑或拘役，併科10萬元以上100萬元以下罰金，主管機關得公布其姓名、照片、違法事實。此案經高雄市動物保護處初步訪查後，事證確鑿，軍方也進行調查並移送地檢署偵辦。
農委會表示，日前有關社會團體就修正動物保護法第25條規定，倡議對嚴重、惡意虐待動物的行為人提高刑度，且立法院委員也已提案修法，基於尊重動物生命理念及嚇阻違法，農委會對此表示尊重及完全支持修法方向及內容。
農委會呼籲，歷年來虐殺動物違反動物保護法的個案，均引起社會廣大關注及民眾的關心，未來將持續從立法、教育及飼主責任三方面加強推動生命教育，同時與國防部等單位，加強宣導愛護動物及尊重動物生命的法治觀念，以確保動物保護及福祉。
保護動物小卡？自我嘲解道盡軍方無奈
為了陸戰隊士兵虐殺犬隻，國防部上午召開記者會，宣布國防部已通令全軍，要求1周之內由法律事務司規劃，各軍種司令部、指揮部完成「動物保護法」及愛護生命再教育。命令一出，軍方內部立即流傳一張「揶揄」的「國軍保護動物小卡」草圖，道盡軍方無奈。
國防部上午同時宣布，要求各部隊將有必要作為維護安全而豢養的犬隻，盡速全數造冊列管。國軍各單位內的流浪貓狗，則要與地方合法的動物保護團體聯繫，以人道方式處理。
僅管國防部明快處理虐殺犬隻案，但國防部長馮世寬今天下午出面接受動保團體陳情，仍然遭到怒罵；甚至有民眾拿花年丟向出面的海軍司令黃曙光。
有軍官透過媒體見到這個情境，透過臉書分享這張在軍內揶揄的「國軍保護動物小卡」自嘲自解，同時感嘆「這國家病了，病得不輕，這社會瘋了，無藥可醫，部長出面，將軍道歉。」
軍官表示，「犯罪的人，應該要受制裁，有病的人，應該去看醫生，混亂的價值觀對於我們這一代，只能閉上眼睛、摀住耳朵，以無視、無言的方式抗議，但對於我們的下一代，悲劇已然預見。
軍官說，「小白啊，枉死令人慟，來世若為人，切莫入軍伍，慘上加慘」。而「今天最棒的一句話：看到國軍就高潮。」
士兵虐狗 軍民該想想如何讓小白的死有教育意義？
陸戰隊士兵虐殺「小白」案的模式與樣態上，從「網路披露－民代介入衝撞－網友集結上街」的發展，與軍方過去面臨的爭議類同，考驗國防部因應公關危機的手腕。而忽略生命教育、輕賤小動物生存權，是社會問題，而非軍中所獨有，表達關切之餘，應注意比例原則，才能切中病灶，解決問題。
動保團體下午冒雨至國防部抗議，不由軍方高層出面分說，將憤怒發洩在將領臉面上，連官員微笑以對，都仿彿要被飽以老拳。小白虐殺事件發生後，國防部已高規格召開記者會因應、處分，其實已讓不少現、退役軍人表達不平，認為民粹高漲，狗命不值升高到上街抗議，甚至連坐處分。
但衡諸桃園新屋動保教育園區園長簡稚澄傳為動物安樂死等政策，寧選擇吞藥自戕的憾事，即可知社會動物保護議題之繁覆難解，保護動物團體所形成壓力，稍一不慎，確可能擦槍走火。
台灣社會豢養動物風氣之盛，連政治人物不管是馬英九或蔡英文，都曾公開以愛狗、愛貓形象，作為從事政治形象的傳銷甚至競選手段之一，可見愛護動物的形象，在今日社會上已被視為「仁民愛物」的表徵。軍人若再覺得狗命不值納入士兵汰除等行政處分，虐殺犬隻形同宰殺食用家畜，恐怕是未切實掌握社會脈動。
集體虐殺小白之舉確實可惡，士兵甚至自拍網貼取樂，生命教育顯盪然無存。但我們思考，這些士兵虐殺小動物的心態，是源自什麼情緒？讓士兵失智至此。
影片中當遭勒勁項頸虐殺的小白停止抽搐，失去生命跡象時，士兵脫口而出的：「永遠忠誠」、「不怕苦、不怕難、不怕死」，甚至揶揄狗屍說：小白「就去死吧！」反應了對所屬部隊什麼觀感？軍中接連傳出自殺事件，士兵壓力宣洩問題，在小白事件後，需要另外被審視關照。
社會屢傳虐殺動物事件，不乏知名高級學府的知識份子，台北市流浪貓大橘子事件就是近期最鮮明的案例，顯見將壓力渲洩在對小動物的殺意上，屬於社會病態之一，大橘子案肇禍者固然備受社會矚目，但外界並未上綱到要所屬學校、校長負責的層次。小白事件針對軍方而來的，或許揉混了對軍中傳統封閉的憤怒。
在公關危機的本質上，人命與狗命固然不能類比，但小白案與洪仲丘案，竟同樣呈現驚動「府、院」的怪象。在公關危機應處上，國防部確必須謹慎以對。而動物團體陳情之餘，也應注意比例原則，軍中原本就有工作犬的需求，許多部隊對待犬隻也很友善，為了更多「狗權」，可藉小白案搭起溝通改善的橋樑，理性而實質地促進動保觀念進步，才不會讓顢憤遮蔽理性，讓軍中避犬不及，失去教育他人機會，反而會讓小白死得沒有意義。
(聯合報)
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對生命的尊重 教育不夠 陸戰隊兵虐狗 林全：暴露軍紀問題
3名海軍陸戰隊士兵涉嫌以鐵鏈吊刑方式虐殺流浪狗，引爆民眾怒火，蔡英文總統直呼太殘忍，行政院長林全昨表示，這件事情看了令人很難過，下午已請副院長林錫耀把國防部長馮世寬找來，說明整件事情，並對制度進行後續檢討。
林全強調，這起事件暴露了很多問題，一方面是對愛護動物及對生命尊重的問題，一個是國軍的軍紀問題，「這部分的教育顯然是不夠的」，因此行政院就會就此要求國防部長說明。
林錫耀昨隨即召集國防部軍政副部長李喜明、常務次長柏鴻輝、政戰局長聞振國等在行政院召開檢討會議，聽取國防部報告並研商後續處置作為。
林錫耀會中做出4點裁示，一、國防部與相關動保單位及民間動保團體儘速研商，建立營區內流浪犬隻的管理規定；二，國防部務必將動保觀念與尊重生命教育納為軍中常規宣導，絕不允許類似事件再度發生。
三，這次事件亦凸顯營區管理及軍紀廢弛的問題，竟有攜帶BB槍進入營區的不當行為出現，國防部除應調查、究責外，也應就未來營區管理及軍紀落實進行檢討，提出改進作為；四，針對動保團體訴求，營區飼養犬隻應列冊管理，如有犬隻死亡應儘速通知地方動保權責單位，也要加強日後與動保人士、團體溝通，以完善軍中動保工作。
農委會昨也發表聲明，未來將從立法、教育及飼主責任三方面加強推動生命教育。目前立法院正在審查多條《動物保護法》修正案，有立委提出要加重刑罰至6個月以上，2年以下有期徒刑，農委會昨日的聲明，基於尊重動物生命理念及嚇阻違法，完全支持修法方向及內容。
2兵住宅遭噴漆 1人將狗當活靶
海軍陸戰隊胡姓和陳姓憲兵虐狗致死，兩人在高雄和台南的住家，分別遭到抗議民眾噴灑油漆抗議；胡姓憲兵更被爆料是虐狗累犯，將「小黑」當活靶，以BB槍射擊至少15發。
《爆料公社》網友上傳的影片可見胡姓一兵著軍服，開心對著鏡頭說「請看我示範手槍基本射擊」，邊說邊操作，將BB槍彈匣裝好後，對著趴坐在營區小黑狗射擊，連續射15發，小黑狗被射中後發出哀鳴，起身逃離。「小黑」被動保團體在營區找到，骨瘦如柴，已送院治療，獸醫指最長可能要住院1個月
胡姓一兵位在高雄鳳山住家屋外鐵門，昨天凌晨遭噴紅漆「殺狗王八Ｘ不得好死」，某動保團體高屏分會PO網表示「路過！任務完成！」。胡的家人雖向警方報案警方說，家人暫不提告。
高市府動保處說，胡姓一兵吊死小白明顯違反《動物保護法》，可處1年以下有期徒刑或拘役，併科10萬元以上100萬元以下罰金；至於拿BB槍射狗恐再觸犯無故虐待動物，可處1.5萬至7.5萬元罰款。
而另一涉嫌虐殺小白陳姓中士班長，位於台南歸仁老家，27日晚間陸續被愛狗人士聚眾敲打鐵門、噴漆、砸雞蛋，陳母無奈說，兒子犯錯就接受法律制裁，「但不需要株連九族，很恐怖！」
歸仁警分駐所表示，28日凌晨接獲附近鄰居報案，指不少人聚集陳家大門口，敲打鐵門、叫囂等，令人害怕；警方到場後，見現場多部機車，但當時並未發生砸蛋、噴漆等行為，上前詢問，這些人均自稱愛狗人士，不滿虐狗行徑，「特地來關心」，經警方勸導後，人群一度散去，砸蛋、噴漆可能是趁警離開後所為。警方表示，民眾做出噴漆、砸蛋等舉止，可依《社會秩序維護法》裁罰，並認為「以正義之名行犯罪之實」，此風不可長。
(中國時報)
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山椒魚專家 命喪黑色奇萊 垂降300米救出遺體 山友慟「太不幸」
國內研究山椒魚生態專家、師範大學助教賴俊祥，前天驚傳在海拔約三千四百公尺的太魯閣國家公園、奇萊北峰磐石山東坡池墜谷。救難人員昨搭直升機在墜谷處垂降三百公尺後，發現賴的遺體，但確認已罹難。曾陪著賴到山區調查山椒魚的山友悲痛說：「一個優秀研究人才就這樣長眠奇萊山，太不幸了。」
師大助教賴俊祥（四十七歲）所組成的山椒魚研究團隊，是由太魯閣管理處委託，在山區進行山椒魚生態調查研究。
今吊掛運出遺體
前天還有電視節目《ＭＩＴ台灣誌》製作團隊同行，由導演麥覺明帶領，拍攝及記錄山椒魚生態，兩團隊共二十八人，上周六由松雪樓出發。
警方說，山椒魚研究團隊前天下午在攀登奇萊山東稜磐石山東坡池附近山路時，有隊員目擊賴俊祥失足跌落深谷，不斷呼喊卻未見回應，趕緊報案求援。
花蓮縣消防局第一大隊長朱哲民表示，前天接獲通報時，在場團員因山區濃霧，無法確認賴俊祥墜落山谷何處，仍立即出動五名救難人員入山救援；昨早另一批四名救難人員搭直升機上山，地面救難人員回報在墜谷點下方約三百公尺處，發現賴的裝備及衣物散落，救難人員從直升機垂降山谷後，尋獲賴男遺體、確認已罹難，預定今天將吊掛運出遺體。
登山老鳥竟失足
曾多次帶賴俊祥到山區調查山椒魚生態的山友葉國政說，奇萊北峰充斥懸崖峭壁、易起濃霧，常有登山客迷路發生墜谷意外，因此被稱為「黑色奇萊」，奇萊東稜則地勢險峻，陡坡高達六、七十度，環境相當險惡，「賴俊祥有十多年登山經驗，算是爬山老鳥了，竟然在此失足墜谷，難以相信！」
「大砲」亦師亦友
賴俊祥在學校綽號「大砲」，在學生眼中是個亦師亦友的好夥伴，一名畢業生悼念說，在師大四年，「和我們交集最深的就是大砲」，不管是必修實驗課、舉辦營隊，大砲都全力協助，連學生結婚也會出席祝福，「去年九月才回校與你聊天，一起吐槽，怎麼突然你就離開了？」
賴俊祥博士小檔案
●年齡：47歲
●婚姻：已婚，育有2子
●學經歷：師大生物系學士、碩士、博士，目前是師大生命科學系助教
●學術成就：
˙師承兩生爬行物種學者呂光洋教授
˙1994年參與橙腹樹蛙發表
˙1995年參與諸羅樹蛙發表
˙2002年和呂光洋教授參與阿里山山椒魚調查及復育
˙2008年發表觀霧山椒魚、南湖山椒魚兩個台灣特有的新種
台灣山椒魚小檔案
●學名：Hynobius formosanus
●保育等級：農委會保育類等級I（瀕臨絕種動物）
●地理分布：中央山脈中、北段（北起雲稜山莊，南至能高山）及雪山山脈南段（最北至伊澤山）
●棲地：流水水域，會將卵產於溪流石頭縫隙，曾有一窩產下16顆卵紀錄
發現2種台灣特有山椒魚「奉獻生命」
師生不捨
師大生命科學系助教賴俊祥，前天登奇萊山觀察山椒魚生態，竟墜落三百公尺深山谷身亡，師生昨獲知噩耗相當不捨，好友林思民在臉書悼念：「與心愛的山椒魚永遠長眠於山林。」賴俊祥專長山椒魚研究，他和恩師呂光洋教授曾研究發表台灣特有的新種觀霧山椒魚和南湖山椒魚，也參與橙腹樹蛙、諸羅樹蛙學術發表。
已瀕臨絕種
師大友人說，賴俊祥七年前拿到博士後便留在系上任教，也曾受委託復育瀕臨絕種的阿里山山椒魚，目前進行太魯閣國家公園生態系經營指標物種遺傳物質分析計劃，預計年底取得研究成果就可升等講師，未料卻在奇萊山罹難。
師大指出，賴俊祥學術成就卓著，二○○三年和呂光洋共同發表《阿里山地區阿里山山椒魚的分布和棲地利用之研究》，二○一○年發表《觀霧山椒魚之分布及棲息地的調查》，去年九月更在公共電視節目《下課花路米－復育山椒魚》擔任帶隊老師，介紹阿里山山椒魚生態。
同事說，賴俊祥對研究、山林考察相當執著。他的學弟悼念說：「學長將生命奉獻給了山椒魚，也選擇永眠奇萊山。」
(蘋果日報)
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找山椒魚墜谷 台師大助教遺體尋獲
台灣師範大學助教賴俊祥為了研究楚南氏山椒魚族群分布，25日與研究團隊攀登奇萊北峰，卻在27日下午於磐石山東坡池附近失足墜崖，掉落300米深的北邊溪溝，救援人員昨天上午9時下切至陡坡接觸到賴男，確定已無生命跡象，因地勢險峻搬運不易，且山區出現濃霧，預計今日上午再執行吊掛後送任務。
47歲的賴俊祥就讀台師大生命科學系，曾在2008年發表觀霧山椒魚、南湖山椒魚2種台灣特有新種，還參與橙腹樹蛙、諸羅樹蛙的發表，現職為台師大助教，已取得博士學位。
昨早不幸身亡消息傳回學校，師生、親友同感不捨，更有昔日好友第一時間就在賴的臉書上，悼念「2016年6月27日下午於奇萊北峰附近墜崖，與他心愛的山椒魚永遠長眠於山林。」緬懷賴俊祥研究山椒魚生態領域的貢獻。
台師大表示，賴員這次是個人旅程，有向系主任、專責導師等人透露要去爬山，但並未提供行程、陪同人員與細節。
據其他山友透露，知名MIT台灣誌節目製作團隊等28人，25日也隨同賴的9人研究團隊入山，主要負責記錄拍攝山椒魚生態，原奇萊東稜路線約5天就能走完，但因山椒魚時常躲在溪溝石頭底下，可能因研究需要而暫時偏離路線，下切至托博闊溪，延長攀登時程。
花蓮縣消防局第一大隊長朱哲民表示，27日晚間先派出5名救難人員挺進出事地點，昨早9時在墜谷點下方約300米處發現賴男，一旁還散落登山裝備及衣物，搜救人員架設繩索以垂降方式進入深谷後，確認賴已無生命跡象。
(自由時報)
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暴雨落雷 電昏洗窗工 桃機捷運站下瀑布 溪水暴漲淹水泥車
北部地區昨午下起大雷雨，多處傳出災情，北市一名洗窗工人疑遭「間接雷擊」電昏，頸部及雙手麻痺、手臂灼傷破皮，所幸傷勢不嚴重，已留院觀察；本月初剛因大淹水關場的桃園機場，昨受桃機捷運站水管鬆脫波及，造成二航廈地下室再度淹水，另桃園有預拌混凝土車受困暴漲溪流，台鐵內灣線列車撞上落石，幸好均無人員傷亡。
警消表示，疑遭雷擊的洪姓洗窗工人（四十一歲），昨午一時許在瑞光路一棟大樓十三樓頂工作，見下雷雨連忙暫停工作收拾水管，這時天空傳來巨大雷響，一陣閃光打在大樓避雷針上，洪男疑遭間接雷擊，當場癱軟昏厥在頂樓僅一公尺寬的拱牆平台上，警消獲報趕到將不斷呻吟的洪男送醫。
電流疑經建物傳導
內湖三總急診室醫師指出，洪男到院時已恢復意識，生命跡象正常，身上部分皮膚焦黑，右肩與右臂有輕微一到二度的燒燙傷，燒傷面積約百分之七到八，右側手肘有紅腫症狀，疑為落雷擊中的位置，目前懷疑洪男恐有橫紋肌溶解症，須等檢查結果才能確診。
氣象局預報中心主任鄭明典指出，根據國外的研究，間接雷擊是最主要雷擊傷害的原因，推測是閃電電流經由建築物外圍的導體，或洪男的器械傳導間接造成。
影響7航班誤千人
此外，新北市、桃園市也有多處傳出積水災情，尚未通車的桃園機場第二航廈捷運Ａ13站，因排水管接頭鬆脫，大量雨水傾洩而下，猶如一座室內瀑布，水勢迅速蔓延，造成地下二樓走道水深及踝，還蔓延到桃機第二航廈，一部電扶梯及一部升降梯遭水淹。
桃機公司趕緊堆沙包堵住，將水引導到月台層排出，美食街及機電設備未受影響，交通部已要求桃機公司全面檢查排水管線。昨雷雨也影響七航班起降，影響旅客約一千人。
桃園中壢區正在整治的新街溪，昨午一輛預拌混凝土車開進河床工作，怎料一陣暴雨導致溪水迅速暴漲，駕駛連忙爬到車頂待救，警消趕抵先拋繩給駕駛綁住身體，並從溪旁民宅的窗戶冒險架梯，順利將駕駛救出。
台鐵撞落石人沒事
台鐵內灣線昨午四時許，邊坡一塊約三十公分大小的落石掉到軌道間，列車行經撞擊落石，還好車速僅五十多公里，緊急煞車後僅一處軔（音同任）管受損，車上五十名乘客皆平安。
台鐵表示，為因應極端天候，已啟動六年行車改善計劃，檢討全台邊坡不穩定處，未來將全面裝設監測系統。
避免雷擊注意事項
●勿靠近孤立的高樓、鐵塔、電桿、煙囪
●避免站在空曠的高地、大樹下
●盡速進入室內或建築物內
●切勿游泳或划船
●避免穿淋濕的衣服，靠近潮濕的牆壁
●在室內要遠離電線、電器、水龍頭等導電體，盡量不要使用電器
(蘋果日報)
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站避雷針旁 洗窗工遭間接雷擊
台北市昨午後下起大雷雨，41歲彭姓洗窗工人在內湖瑞光路大樓頂整理洗窗水管，一道閃電突然劈中樓頂避雷針，彭男離避雷針不到5公尺，遭到「間接雷擊」，當場癱軟倒地，右肩及右上臂燙傷，頸部以下麻痺，經送醫暫無生命危險，醫護人員大呼「真是命大」。
撿回命 醫護直呼命大
台北市消防局昨午1時許獲報民眾遭雷擊，警消趕往大樓13樓頂，發現彭男倒在高約3公尺、寬約1公尺的造景平台上哀嚎。由於大樓電梯空間不足，救護人員攜帶的雙截梯、背板無法進入，救護人員改以徒手接龍，由一人爬上圍牆抓住彭男雙手，下方人員接住雙腳，以坐姿方式，慢慢將人拉回13樓再送醫。
大樓管理員及洗窗工程公司的廖姓老闆表示，當時彭男正在13樓頂造景平台整理洗窗水管，突然下雨且遠處有閃電情形，疑似水管勾到東西，彭男試圖拉水管時，一道閃電從天空劈下，轟然一聲巨響，擊中大樓頂的避雷針，彭男離避雷針不到5公尺，疑因人體導電慘遭「間接雷擊」，當場癱軟倒下。
彭男被送往三軍總醫院急救，急診外科主任吳孟峰說，彭到院時有恢復意識，右肩與右臂有輕微一到二度的燒燙傷，燒傷面積約七％到八％，右側手肘有紅腫症狀，可能是遭雷擊處，懷疑患者有橫紋肌溶解症，仍要評估血液等檢查結果才能確診。
警消原本獲報，彭男在13樓窗外的洗窗吊掛車台遭雷擊，廖姓老闆澄清，原定今天才要進行清洗作業，吊掛車台一直放在一樓，根本沒有掛上鋼索升空。
打雷時 別接近孤立突出物
洗窗工昨在樓頂避雷針附近遭「間接雷擊」，氣象預報中心主任鄭明典表示，間接雷擊是指「閃電擊中建築物，電流經由建築物外圍的導體，或是工人的器械傳導使人觸電」，因此打雷閃電時，身體不要直接接觸和靠近導體，應遠離可導電的，例如鋁門窗、鐵欄杆、電線等；鄭說，國外研究發覺「間接雷擊」是最主要的雷擊傷害原因。
近來時有午後雷陣雨，氣象局提醒，民眾遇雷雨時，不要接近孤立的突出物如高樓、鐵塔、電線杆等，更不要站在空曠高地或大樹下，因為孤立突出物易成為雷擊目標。
此外，雷雨時不應從事戶外水上活動，因為水面上的人和船也是突出物；也不要接近金屬和潮濕物，這些都容易導電。鄭明典在臉書上呼籲，雷擊發生前會有靜電，如果感覺毛髮直豎，要立即蹲下，但與地面保持最小接觸面積，雙手護頭，減少被雷擊的傷害。
機捷站水管破裂 桃機第二航廈下瀑布雨
對流雲系發展旺盛，桃園市昨天下午降下暴雨，桃機第二航廈機場捷運A13站的排水管接頭鬆脫，水量無法順利排出，積水淹入第二航廈地下二樓，機場一度下起瀑布雨、A13車站大廳也淹水。幸好站務人員緊急堆沙包阻止水勢，並出動多部抽水機搶救，於傍晚五點半左右控制水勢，美食街及機電設備未受影響。
站務人員緊急堆沙包、抽水
桃園八德昨天下午三到四時的時雨量達一百一十二．五毫米， 新北樹林山佳下午二到三時的時雨量也有八十一．五毫米。根據目擊者轉述，雨水突然之間就從捷運A13站天花板傾瀉而下成了瀑布，捷運站大廳開始淹水，並向站外航廈地下室B2走道蔓延。
機場捷運尚未移交桃捷公司經營，所有權仍屬交通部高鐵局。高鐵局捷工處指出，漏水管線屬桃機第二航廈原有的雨水管線，桃機公司已於昨晚完成管線修復，至於事故原因與全面管線檢查，將由桃機公司、桃捷公司及捷工處等相關單位會同進行。桃捷公司指出，機場公司原已排入修繕日期，不料昨天暴雨使得排水管破裂，大水從天而降。
管線已修復 未影響機捷相關設備
桃機公司當下立即啟動應變措施，堆置沙包防止積水漫入。桃捷公司總經理陳凱凌也趕往現場指揮應變，除緊急關閉排水管止漏，也動員大批人員急堆沙包，並啟動抽水機，將車站內的積水抽走，行控中心也開啟月台端牆門，讓積水流到月台區。
高鐵局捷工處初步檢視機場捷運相關設備並無損害，僅二間機房有明顯進水，不影響相關測試之進行。
針對桃機淹水狀況不斷，交通部次長王國材昨說，桃園機場基礎設施老舊，問題短時間難解決，會請桃機加強巡檢。
桃園機場昨受雷雨當空影響，地面作業一度暫停，總計影響七航班、約千名旅客，受影響航班已於昨晚七時五十三分完成疏運。
據氣象局統計，昨日包括八德、山佳、苗栗苑裡、板橋、桃園石門的日累積雨量都超過一百毫米。因雷擊不斷，桃園共接獲十三起變電箱、電線桿冒煙、起火意外，造成部分地區停電。大雷雨也造成桃園、新北多處積淹水，中壢一輛預拌混凝土車一度因溪水暴漲而受困沙洲。
(自由時報)
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北市午後大雷雨…洗窗工遭雷擊
台北市昨天下起午後雷陣雨，彭姓工人在大樓頂拉水管洗窗時遭雷擊，瞬間倒地，經送醫急救，彭的肩膀及右手臂一至二度燒燙傷，無生命危險。消防人員說，大樓設有避雷針，可能是閃電擊中建築物後，透過水管表面的水分子傳遞導致觸電。
彭姓洗窗工人（四十一歲）與三名同事昨天下午一時卅分在北市瑞光路某商辦大樓作業，彭在十三樓頂拉起水管，要搭洗窗機清洗大樓外窗時，下起雷雨，彭突然倒下。
消防人員獲報趕往救援，彭不斷呻吟喊痛，直說「脖子很痛，雙手麻麻的」，救護員初步檢查，彭的右手臂紅腫，將他送往三軍總醫院內湖院區急救。
北市消防局表示，雷擊案例多發生在空曠處及樹下，若發現打雷，應遠離沙灘、堤岸、游泳池、運動場、高爾夫球場，趕緊進入室內或車內，沒有安全避難場所時建議壓低身體姿勢，避免高舉物品。
雷擊 五到九月機率高
昨天疑遭落雷擊中的北市內湖男子，第一時間被送至三軍總醫院急救，所幸搶救後恢復意識，生命徵象正常。醫師表示，被雷擊雖不常見，但統計顯示，人一生被雷擊機率約萬分之一，高於中樂透大獎，不可輕忽。
台北醫學大學附設醫院急診部長高偉峰說，台灣每年至少會發生兩到三起被雷擊的案例，呼籲大家別輕忽，一旦聽見雷聲，最好待最後一聲雷聲後卅分鐘再出門，據統計，每年五到九月最常發生雷擊，尤其是午後雷陣雨時，出現機率最高。
高偉峰解釋，被雷擊最危險的四大地點分別為高山稜線（制高點）、電塔、獨立樹木、空曠處等，打雷時躲在建築物、車內、騎樓、洞穴較安全，或可找不導電的產品，如矽膠墊等放在腳下阻絕電流，同時蹲低，雙手抱頭。
亞東醫院急診醫學部主任蔡光超表示，不慎遭雷擊中，心臟、呼吸暫時停止運作，建議身旁的人應在四到六分鐘內協助做心肺復甦術、心臟按摩，以免無法恢復心跳有生命危險或成植物人。
暴雨襲桃機！排水管裂 機捷站內天花板下瀑布雨
桃園機場昨天下午降暴雨，四十分鐘卅毫米的瞬間雨量造成第二航廈四號停車場一條老舊排水管爆裂，水灌入桃園機場捷運Ａ13站大廳，宛如瀑布。經相關單位動員人力堵漏搶修，僅第二航廈電動坡道及電梯停擺，沒有影響美食街營運。
桃園機場公司副總經理但昭璧指出，昨天下午三時五十五分至四時卅六分桃園機場雷雨當空，瞬間降下卅毫米雨量，第二航廈四號停車場一條老舊排水管爆裂，水灌入從捷運Ａ13車站大廳，從天花板溢出。
經高鐵局、桃捷公司、桃機公司緊急調派人力堵漏搶修，五時十分控制住漏水，五時廿分現場清理完畢，沒有影響旅客進出及美食街餐飲廠商營業。
桃機公司表示，昨天下午瞬間雨勢太大，造成四號停車場排水管鬆脫，鬆脫原因待查，同時將全面清查保修所有管線。
雷雨期間機場地面作業也暫停，造成七個航班起降時間延誤，受影響旅客約一千人。
桃園淹水…變電箱起火 工人困沙洲
昨天下午雷雨交加，桃園各地傳出淹水災情，正在進行溪床整治工程的新街溪溪水暴漲，賀姓工人走避不及，連人帶車受困沙洲，情況一度危急，消防隊員搶救脫困；八德區有變電箱遭雷擊，造成全市近1萬5000戶停電，截至昨天下午7時還有2000戶停電，台電積極搶修。
「雨好像用倒的」，這場大雷雨又急又猛，新街溪突然暴漲，滾滾泥水深達1.5公尺，且衝力極大，駕駛水泥預拌車的賀姓男子被大水困住，不敢貿然涉水，爬到車頂等待救援，消防局出動大批人員馳援，先以拋繩方式給予救生衣，再架起雙節梯慢慢引導，救援過程中，水位不斷升高，一旁民眾擔心大水連人帶車沖走，最後賀男毫髮無傷上岸，大家才鬆了一口氣。
大雷雨還伴隨陣陣閃電劈落，台電多處供電系統受影響，其中八德區廣福路的變電箱遭雷擊中，起火燃燒，大雨也澆不熄，消防隊員趕到時，現場還霹哩啪啦作響。台電表示，受影響範圍涵蓋桃園全市，停電戶上萬，影響最大的是八德大湳地區，台電昨晚連夜搶修。
這場大雨來得又快又急，民眾形容「根本是拿水盆往下倒」。不少機車騎士來不及穿上雨衣，被淋成落湯雞，桃園農工旁的成功路淹水逼近小腿肚，車道變成河道，適逢學生下課，所有人都撩起褲管，模樣狼狽。民眾抱怨，就算大雨來得再急，也沒有颱風天大，淹成這樣實在離譜，應該好好檢討排水系統哪裡出問題。
(聯合報)
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桃機二航廈 又水舞了
昨日受到長達40分鐘大雷雨的影響，桃園機場第二航廈地下2樓天花板昨竟出現小瀑布，被譏為「水舞間」桃機版；桃園機場公司指出，因地下停車場老舊排水管破裂導致淹水，水勢從機場捷運A13站大廳狂瀉而下淹到美食街，還好前後10多分鐘就完全控制，未影響美食街運作。
大廳洩下 波及美食街
桃機公司表示，昨日下午受到雷雨影響，除了依規定停止機坪地面作業外，因瞬間豪雨讓第二航廈4號地下停車場的一條老舊排水管爆裂，溢流水從捷運A13車站大廳狂洩而下，水勢更波及美食街。
桃園機場國境大門在月初成了「水上機場」，這次又上演「水舞間」戲碼，不少網友直擊並將影片PO上網，不過，桃機公司有了上次大淹水經驗，緊急進行危機處理，包括高鐵局、桃捷及桃機公司，動員大批人力圍堵搶修，桃機公司也立刻調動近百名工作人員待命，並用沙包擋住滲漏雨水，防止水勢持續溢流到美食街。
機場公司緊急搶救後，在下午5時10時控制水勢，5時20分將現場清理完畢，沒影響到旅客，也沒有影響到美食街營業。
排水管老舊 多年未修
至於降雨直沖機場內的主因，機場公司表示，主要是4號停車場有一條地面排水管接頭鬆脫，雨勢經由排水管滲漏到航廈地下2樓，目前造成電扶梯、升降梯故障，正漏夜全力搶修。
桃園捷運公司也指出，桃捷工程人員在第一時間內先關閉排水管開關止漏，同時出動大批站務人員，快速將原本計畫在雨季使用的沙包堆起阻滯水勢，接著出動多部抽水機，將站體內抽走積水，並通知行控中心軌道斷電、開啟月台端牆門，讓雨水外流到月台區。
桃機公司表示，二航廈啟用至今已有10多年，其中管線錯綜複雜，無法進行全面檢修，這次漏水的是雨水排水管，過去因無異狀，未特別檢修，後續將針對二航廈類似管線抓漏補強。
(中國時報)
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官方研擬 被告自聘保全防逃
法務部最近推動《刑事訴訟法》「有罪羈押」修法草案，但司法院擔心被告遭羈押後，若將來改判無罪恐衍生冤獄，主張以其他替代羈押方案防逃，司法院昨指出，研議方案之一是由被告「自費請保全」盯著自己，讓法官相信自己不會逃亡而豁免羈押，但有不少網友認為此構想「有夠瞎」。
網友：因噎廢食
依法務部草案，只要被告遭二審判有罪且達相當刑度，法院就應裁定被告羈押。
司法院刑事廳長蔡彩貞昨表示，近五年來，二審判有期徒刑以上的案件，三審翻盤改判無罪定讞的比率高達百分之十二至十六，萬一這些被告在二審判決後就遭羈押，後來卻無罪定讞，不但侵害人權且將造成冤獄賠償問題。
司法院表示，今年三月曾邀集各界專業人士開會，其中一項羈押替代方案的提案，是由被告「自費請保全」盯著自己。
蔡坦言，與會的保全業代表稱，過去從未接過此類業務，且該如何防範被告買通保全，仍待進一步研究，目前尚未定案。
但多數網友批司法院此構想「因噎廢食」、「可以再瞎一點，李宗瑞剛好帶保全上酒店」，但也有網友稱，曾看外國影集，「對毒梟確實是這樣」。
(蘋果日報)
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替代羈押// 研擬被告可聘保全監視自己
被告審判期間逃亡時有所聞，司法院刑事廳長蔡彩貞昨天表示，司法院正研擬羈押替代方案，包括被告自聘保全監視、電子腳鐐、禁止處分不動產和提領大筆金額等，目前已在研究可行性；法界人士認為，自聘保全監視自己實是捨本逐末，另有人要求，一定要有完善配套措施防止流弊。
替代方案 司院：各有利弊
司法院也考慮禁止被告申請護照和旅行文件、派人監控就學或就業的被告、完善現行限制住居和定期向派出所報到等方案，司法院說，不少方案可能需透過修法或另頒行政規則。
蔡彩貞指出，各替代方案各有利弊，例如被告自聘保全監視自己，但可能會發生保全被買通後縱放被告的漏洞；另電子腳鐐容易破壞，且有收訊監控死角等。不過她說，為防範被告審判期間逃亡，而提高羈押率又可能損及人權，也為了避免被告羈押後獲判無罪的冤枉情形，因此司法院主張以羈押替代方案來防逃，今年三月起已多次邀集審、檢、辯、學等團體開會，尋找任何可行性的替代方案。
其中「只能在特定人員監督下離開住宅」方案最受熱議，蔡彩貞解釋，這個方案就是讓被告「自費請保全」監控自己。她坦言，與保全業溝通的過程中，業者表示從未接過相關業務，此外，如何防範被告買通保全業者而逃亡的情事，這些都還要研議。
沒錢怎麼辦 法界籲另覓招
對於讓被告自聘保全防逃，台大法律系教授陳志龍表示，這做法根本是捨本逐末，「那沒錢的被告要怎麼處理？」何況現在保全公司的人力，很多不是保全公司自己的員工，而是由人力派遣公司指派的，未來如果出了問題，「責任該算在保全公司身上，還是該由人力派遣公司負責？」陳志龍認為，保全也要換班和休息，「會逃跑的被告還是會跑」，司法院應想更好的方法建立防逃機制。
法部：有罪羈押 減少逃亡
律師公會全國聯合會前監事林振煌律師認為，若要採被告自聘保全防逃，須修法對縱放被告者施以處罰，例如保全被買通故意讓被告脫逃，應課以刑責，且相關保全也應經由官方認證並加以適當訓練等，要有完善配套措施防弊。
法務部則希望修法推動有罪羈押，以減少被告逃亡情形。司法院對此指出，召開公聽會時與會學者等多反對有罪羈押制度。
(自由時報)
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防大咖潛逃 擬立法要求被告自費雇保全
去年頻傳「大咖」被告棄保潛逃，包括前檢察官井天博、前國策顧問陳武雄等，都是趁發監前的空窗期落跑，嚴重傷害司法威信。司法院研擬羈押替代方案，將立法要求被告自費雇保全監督自己，或禁止被告處分不動產、提領一定金額以上的款項，以補足我國法律防制的不足。
司法院刑事廳長蔡彩貞指出，讓被告「脫產ㄏ」監控自己，保全業者從未接過相關業務，如何防範被告買通保全業者而逃亡的情事，還要研議。
蔡彩貞表示，司法院舉辦公廳會並與行政機關討論，研擬出羈押替代手段的防逃措施，包括重金交保並定期向警察機關報到、特殊宵禁時間並電子監控、禁止被告申請護照及旅行文件、限制被告旅行、限制被告保持就業或就學的狀況。
蔡彩貞指出，定期向警察機關報到，警政單位多次反映人力短缺；電子監控部分，目前僅適用於性侵害犯罪，但電子腳鐐可能遭破壞；外交單位也指出，禁止被告申請護照部分，若被告持外國護照且不主動告知，外交單位不會知道。
法務部曾向司法院建議修法，改採有罪羈押或重罪羈押制，司法院召開公聽會，多數專家認為，有罪羈押或重罪羈押會嚴重侵犯人權，有違憲疑慮。
(聯合報)
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取代羈押 司法院擬讓被告請保全盯自己
司法院刑事廳今天指出，為避免被告羈押後卻獲無罪的冤枉情事，3月迄今多次與各界討論，多項替代方案之一，是由被告「自費請保全」；但因保全業從未接過類似勤務，仍待研議。
司法院刑事廳長蔡彩貞今天指出，為了避免被告遭到羈押後，最後卻獲判無罪的冤枉情形，主張以羈押替代方案來防逃，而3月迄今，多次邀集審、檢、辯、學等焦點團體討論，找尋可行性的羈押替代方案。
這些替代方案中，包括「被告定期向指定執法單位報到（例如派出所）」、「遵守特定宵禁時間並接受適當電子設備監控」、「禁止行使或取得護照與旅行文件」、「只能在特定人員監督下離開住宅」及「禁止被告處分不動產或提領一定金額以上存款」等。
其中「只能在特定人員監督下離開住宅」方案中最受熱議，蔡彩貞解釋，這個方案就是讓被告「自費請保全」監控自己。
但她坦言，與保全業溝通的過程中，這些業者表示從未接過相關業務，為了防範被告如何買通保全業者而逃亡的情事，仍必須進一步討論，目前仍在研擬中、尚未定案。
司法院指出，許多被告犯行未到「被羈押程度」，但往往在法院判決確定之前，被告便趁隙逃匿，因此才會研擬各種不同方案，讓有罪的被告不至於逍遙法外，也能符合人民期待，並提高司法信賴度。
(中央社)
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行動電源恐會自燃 復興航後天起禁用
威航上月發生國內首起旅客在機上用行動電源為手機充電，竟突冒煙起火事件，引發飛安疑慮，威航、遠航、台灣虎航已陸續要求旅客不要在機上使用行動電源，復興航空昨表示，後天（7月1日）起基於飛安考量，旅客上機也不得使用行動電源充電，一旦發現將勸導。
將採勸導處理
據民航法規規定，乘客出國攜帶手機、筆電等行動電源，禁止放置行李箱內託運，只有符合規格的行動電源，可放置在隨身行李內攜帶上機，目前國際規範並未限制乘客在機上使用行動電源。主因是使用普遍，有問題可立即處理，危害風險相對較低。
威航上月6日發生旅客使用行動電源充電卻自燃事件後，隔天就通知空服員，一旦發現旅客在機上使用行動電源，需勸導不要使用，遠航及台灣虎航隨後也陸續跟進。3家業者昨表示，實施以來，旅客大多願意配合。
復興航空昨則宣布後天起，也將規定機上不得使用行動電源充電，一旦發現旅客使用，都會採勸導方式處理，相信旅客會配合。中華和長榮航空則未禁止在機上使用行動電源。
不配合可拒載
民航局表示，法規並未明文禁止機上不能使用行動電源，目前也未考量修法，主要是需依循國際規定，但航空業者可訂出比民航法規更嚴格的規定，只要售票前有善盡告知責任，旅客購票就代表同意該契約，一旦不配合，業者也可拒載。民眾陳先生說，可接受這項規定，飛航安全畢竟比玩手機或電腦重要。
(蘋果日報)
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復航班機 7月起也禁用行動電源
威航日前發生行動電源客艙冒煙事件，空服員緊急應變才未釀災，台灣虎航、威航已規定機上不得使用行動電源充電，復興航空宣布從7月1日開始，民眾可帶行動電源上機，但不能在機上使用。華航和長榮無相關使用規定，民眾仍可在機上用行動電源。
民航局規定，乘客帶出國的行動電源只能放在隨身行李，不得放在行李箱內託運，容量在100瓦特小時的行動電源沒有限制數量，攜帶100到160瓦特小時的行動電源必須經航空公司同意，且最多只能帶兩個；容量超過160瓦特小時的行動電源則不得攜帶上機。
目前國際規範未限制乘客在機上使用行動電源，但越來越多航空公司要求乘客不得在機上用行動電源充電，民航局表示，尊重業者的規定。
今年5月一架從桃園機場起飛前往東京羽田機場的威航班機，飛機起飛後約30分鐘，一名乘客發現隨身行李內的行動電源發燙且冒煙，空服員緊急使用滅火器處理，嚇壞機上乘客，機長決定飛機回航，威航改派另一架飛機重新執飛，這也是國內首起行動電源在客艙冒煙事件。
航空業者表示，行動電源內部有鋰化合物，如果品質不良或充電過度，就有可能會冒煙。
威航和台灣虎航均指出，這起冒煙事件後，為了機艙安全，不鼓勵民眾在機上使用行動電源。業者透露，若有乘客執意使用，空服員會勸說，希望乘客了解與接受。
(聯合晚報)
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智利惡賊潑屎 摸走台婦66萬 疑國際竊盜集團入侵
三名智利籍男子日前合夥在銀行內外埋伏，見提領大額現金的女子即尾隨在後，見她將現金交給另一女子，便趁機從接款女子背後惡質潑灑屎水，假意幫忙擦拭時騙入大樓清理後，再由另兩名同夥趁機行竊包包內現金，得手六十六萬元，警前天循線逮捕三人，懷疑他們屬國際竊盜集團成員，呼籲民眾留意。
假好心幫忙清理
警方調查，智利籍男子馬切羅（Marcelo、五十歲）、亞歷山卓（Alejandro、四十三歲）和荷西（Jose、四十四歲），月中分別從杜拜、新加坡及紐西蘭搭機來台，三人落網後供稱是在台灣一家Pub看足球賽認識，原本否認犯行，但因行竊過程被監視器清楚拍下才坦承犯案，訊後將三人依加重竊盜罪移送法辦。
警方指出，三嫌在北市中山區一家銀行物色提款民眾，盯上一名提領六十六萬元的四十歲女子，並一路尾隨，後見女子進入一家咖啡廳，將一袋錢交給另名楊姓女子（四十八歲），三人立即聯絡轉盯楊女。
警方調查，三嫌見楊女走出咖啡廳，馬切羅從後方潑灑屎水，再假好心上前提醒，帶楊女至騎樓拿出紙巾幫她擦拭，還不斷說：「Water（水）、Toilet（廁所）」，順勢帶她進入民權西路一棟大樓廁所擦洗，並要她把包包放在一旁，亞歷山卓則假裝成觀光客，拿地圖向大樓管理員問路並擋住他的視線，荷西便趁隙偷走牛皮紙袋。
不知被偷還道謝
警方說，楊女的錢被偷後，仍不知情地頻向馬切羅道謝，事後經大樓管理員告知，「好像有人從包包拿東西」，她急忙追出卻已不見三人蹤影，女子驚恐報案稱那些錢是與友人商借，沒想到竟被惡質潑糞賊偷走；三嫌得手後隔天躲到高雄藏匿，但警方透過監視器畫面清查，仍循線將三嫌逮捕。
(蘋果日報)
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智利潑糞幫襲台 偷走單親媽66萬救命錢
失業中的48歲楊姓單親媽，向友人借了66萬救命錢，卻遭3名智利「潑屎幫」男子鎖定，楊婦走到台北市一間大樓外騎樓，智利男突然對她潑糞水，用英文說著「water（水）、toilet（廁所）」，將她帶進大樓一樓入口，假好心幫忙擦拭，同夥趁機偷走這筆錢逃逸。楊婦感謝對方幫忙擦拭，不斷說謝謝，直到大樓的管理員提醒，才發現包包現金不翼而飛，氣得報警。
楊婦借得這筆救命錢不到1小時，就遭智利「潑屎幫」毒手，這幾天心情沮喪難過，每天求神問卜。3名智利男犯案後南下躲藏6天，前天落網，但只追回20多萬元。
單親媽剛借到錢被盯上
警方調查，50歲Marcelo、43歲Alejandro與44歲Jose等3名智利男，本月10、11日分別以觀光、商務名義入境，到新北市淡水一家飯店會合，Marcelo去年來台一次，另兩人首次來台。
楊姓單親媽半年前離婚後，獨自撫養10歲小兒子，原以直銷為業的她因故離職，已數月無業，生活艱難。
潑糞水再假好心幫忙擦
上週二中午，楊婦向友人借66萬元應急，友人到北市中山北路銀行領錢時，被3名智利男盯上，友人到 咖啡廳與楊婦碰頭交錢後，智利男改尾隨身有鉅款的楊婦。
一人把風另一人下手扒
楊婦走到民權西路欲搭捷運返家，途經某大樓騎樓，Marcelo持預先備好、用免洗杯裝著的糞水，朝她背部潑灑，隨即向楊婦比手畫腳表示不小心，並用英文說道「water（水）、toilet（廁所）」，將她帶進大樓一樓入口假裝幫忙擦拭，Alejandro則拿地圖向行經民眾問路，藉此掩護把風，Jose趁楊婦忙著擦拭疏於注意，偷走她包包內用牛皮紙袋裝著的現金。
錢沒了 單親媽差點急瘋
大樓管理員發現楊婦的包包被打開，好心提醒，3名智利男發覺犯行曝光，分散逃離。楊婦原本見Marcelo幫忙擦拭，還不斷道謝，等發覺現金遭竊，幾乎氣哭。
警方追查，3男得手後，搭捷運到台北車站，再搭高鐵南下高雄，轉乘計程車到飯店躲藏，警方前天趁3人外出到速食店消費逮人，在他們身上搜出合計新台幣20多萬元的台幣與日圓、歐元外幣，研判已將部分贓款兌成外幣。
警訊時，另2人把犯行全推給下手行竊的Jose。警方追查贓款去向，涉案人含糊說花掉了，警方懷疑另行藏匿未吐實，持續清查贓款流向。
(自由時報)
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假幫忙摸走66萬 智利3竊盜落網
台北市警中山分局偵破罕見智利籍竊盜集團！楊姓家庭主婦本月21日因故向友人借了66萬元，錢才剛從銀行領出來，就被智利籍男子從背後潑撒糞便，還好心上前關心，拿紙巾擦拭楊身上穢物，另名同夥趁此時將錢從婦人袋中偷走，楊事後才發現，立即報案，痛心地說「我還跟那個人說謝謝！」
楊婦（48歲）生活困頓，獨自扶養國小二年級兒子，被偷錢後心急如焚，還到嘉義的宮廟求籤，希望錢能找回，因為錢是借來，丟了恐怕還不起。
她說，看了監視器才知道潑糞和幫忙擦拭的都是同一名智利籍男子，但當時他沒注意是誰潑糞，這名智利男上前親切提醒，才會放下戒心，沒想到是集團犯案。
警方調查，3名智利籍男子年約4、50歲，由新加坡、香港和杜拜等地入境，作案後立即乘坐高鐵南下至高雄，他們調閱監視器，鎖定幫忙擦拭穢物的智利男，一路跟監，發現他們在高雄某處速食店集結，昨一舉將3人逮補，依加重竊盜罪嫌送辦。
他們供稱，竊走錢後，找來台灣女「開趴」，卻被女生下迷藥弄昏，醒來錢已被偷走。
警方研判，3人應該只是推托之詞，可能早已把錢交給集團首腦或藏匿在某處，只是不願供出錢的流向，且身上也有日幣、人民幣和歐元等折合台幣20多萬元外幣，研判在各國都有犯案，正積極追查錢的流向。
(聯合報)
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銀行獵下手目標 再掏出紙巾幫忙擦拭 潑糞假好心 3智利男偷66萬被逮
外籍「糞水幫」入侵台灣！3名智利男子以觀光名義來台，鎖定到銀行領錢民眾下手，1名楊姓單親媽媽剛從友人手中拿到甫領出的66萬後，即遭他們偷潑糞水，再假裝好心幫忙擦拭，趁機偷走救命錢。楊婦得知頻頻道謝的外籍男子就是竊嫌，痛罵「實在太可惡！」警方昨天將3嫌逮捕，清查有無其他民眾受害。
警方調查，50歲智利籍男子馬切羅（Marcelo）與43歲亞歷山卓（Alejandro）、44歲荷西（Jose），本月10、11日以觀光名義，分別自杜拜、新加坡、紐西蘭等地轉機來台，入境後分住在不同賓館。
21日，3嫌在北市中山區某銀行內物色下手目標，看到1名女子提領出66萬現金後即一路尾隨，該女後來到民權西路一家咖啡店，將錢交給48歲的楊姓婦人，嫌犯見狀立即轉換目標，由馬切羅以預藏好的糞水，朝楊女背後潑灑，再假裝好心提醒，將楊女拉到路邊一棟大樓門口，掏出紙巾熱心幫忙擦拭。
此時，亞歷山卓假扮觀光客，拿著地圖向大樓管理員問路，藉以支開其他人注意力。另嫌荷西趁機將楊女包包內的現金偷走，當楊女驚覺借來應急的款項不翼而飛時，3嫌已迅速逃離現場。
中山警分局獲報後調閱沿路監視器按圖索驥，發現3嫌犯案後故意搭乘捷運到淡水，再折返回台北車站搭高鐵至高雄躲藏，警方前天南下將3人逮獲，在他們身上查獲價值約20多萬元的歐元、美金等外幣。
3嫌供稱，彼此原本互不認識，來台是為了採購及考察，否認是竊盜集團，但因監視器清楚拍到荷西動手行竊，讓他百口莫辯。不過，他卻掰說日前在淡水PUB遇到3名台籍、俄羅斯籍辣妹搭訕，被她們下藥迷昏，贓款全被洗劫一空。
警方表示，這種行竊手法在國外很常見，嫌犯多以番茄醬等塗抹被害人，以降低其注意力。懷疑嫌犯應是將贓款變換高單價珠寶藏匿，刻擴大偵辦中。
(中國時報)
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po勝訴判決書 婦挨告判拘 兒被體罰獲賠 教練不滿個資遭洩
苗栗一名就讀國小二年級的周姓男童，去年上跆拳道課程時，遭黎姓女助理教練拿小樹枝打小腿管教，周母驗傷提告，黎女觸犯傷害罪遭判刑拘役十天；但周母在個人臉書貼出判決書，黎女不滿個資外洩也提告，法官判周母拘役二十天，這場官司讓雙方兩敗俱傷。律師劉正穆提醒，不要在臉書公開別人姓名等個資，否則觸法可判五年以下有期徒刑。
周姓男童的母親去年向《蘋果》投訴，指其兒子有輕度智能障礙，在學校課後上跆拳道時，黎姓女助理教練不滿兒子不服管教，持樹枝鞭打兒子右小腿，留下紅腫。她認為兒子只是跟同學玩耍卻遭體罰，導致兒子身心受創，常睡夢中驚醒，決定帶兒子驗傷並提告傷害罪。
雙方互告兩敗俱傷
苗栗地院法官審理時，黎女坦承犯案，去年獲判拘役十天，得易科罰金一萬元；民事部分判賠二萬六千元，仍可上訴。周母取得判決書後，以手機拍照po在個人臉書，因判決書登載黎女姓名、身分證字號和地址等個資，黎女不滿提告違反《個人資料保護法》，法官今年三月判周女拘役二十天，得易科罰金兩萬元。
男童不聽勸才動手
《蘋果》昨走訪黎女任教的學校，該校校長指周姓男童上跆拳道課程時，數度朝同學丟小石頭，黎女制止不聽才動手體罰，黎女和其丈夫莊姓教練事後已辭職，未留下聯絡方式，無法取得黎女對判決結果的看法。《蘋果》昨天透過臉書發私訊給周母，周母也未回應。
兒福聯盟中區處長林武雄說，此案應為教練個人情緒管理失控，才會出現不當體罰，建議管教時應透過輔導，找出適當的教育方式。苗栗縣政府教育處長劉火欽提醒，老師應自我要求落實校園零體罰，若欲採取勞動、社區服務等處分，也須取得家長同意。
檢視po文避免觸法
律師劉正穆表示，在臉書上公開他人的姓名、出生年月日、身分證字號、病歷或前科等，都會觸犯《個人資料保護法》，可處五年以下有期徒刑。
劉正穆也提醒民眾，不要在臉書貼出判決書等官方資訊，且在分享文章前，應仔細檢視內容有無他人個資，避免觸法。
避免臉書洩露個資注意事項
●未經許可不得揭露他人出生年月日、身分證字號及聯絡方式等
●不得影射可供識別的個人資料
●未經許可不得po出公文書資訊
●分享文章前應確認是否有他人個資，以免觸法
(蘋果日報)
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撒錢當爽囚？李宗瑞沉默不答
淫魔富少李宗瑞日前被指受家人庇護在監獄內當「爽囚」。李宗瑞昨到高院出庭性侵案時，被問到此事時不發一語，庭訊結束後仍不願對媒體發言。
李宗瑞被控從98年起，在台北市夜店對34位女性下藥性侵，再用攝影機和手機拍攝性愛過程，檢方依加重強制性交等罪起訴，北檢建請法院依一罪一罰判刑，並向法院求處30年重刑。最高法院去年對李宗瑞首波判刑確定，判處20年徒刑定讞。
李日前遭爆料，李母經常探監還給他「金援」，他已轉到輕鬆的摺紙代工廠，李還可買菸和牢友應酬，在獄中有不少「靠山」，獄中生活還算愉快順利；矯正署和台北監獄則否認優待李，強調如發現有監獄管理人員包庇李將會嚴懲。
(自由時報)
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6月高溫 用電量恐破紀錄
全台持續高溫，昨最高用電量達三五○四．一萬瓩，是歷史用電量第六高，也是今年第五度突破三五○○萬瓩；六月份不只氣溫有機會創下近一百二十年紀錄，用電量也可能改寫歷年單月最高紀錄。
昨尖峰負載出現於下午一時四十分，用電量再度突破三五○○萬瓩，備轉容量率三．九九％，備轉容量為一三九．七萬瓩；據台電統計，昨是史上用電紀錄第六高，扣除週末假日，自上週三起，已連續五個上班日用電量超過三五○○萬瓩。
值得注意的是，扣除目前用電量最高紀錄的去年指考日、七月二日的三五三八．五萬瓩外，第二到六高紀錄皆是今年六月（六月二十二日、二十三日、二十四日、二十七日、二十八日）所創下。若用電量今、明兩日續攀升，六月份累積用電量將改寫單月用電的歷史紀錄。
(自由時報)
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連5個上班日 破3500萬瓩 熱爆 昨用電飆歷史第6高
昨天午後雖下及時雨，解除缺電危機，但全台用電量仍衝到3,504.1萬瓩，創下6月連續5個上班日用電都逾3,500萬瓩紀錄！還未到酷暑7月，用電紀錄就連番打破，讓台電憂心後續數字只會不斷攀高。台電預估，今天用電有可能打破去年去年7月大學指考的3,538.5萬瓩歷史紀錄。
台電昨天上午看到用電量較前一日多出30萬瓩，即擔心用電量提前破歷史紀錄，所幸午後台北下起雷陣雨，暑氣消了大半，用電才未再創高。台電調度專總籃宏偉指：「下午1點多聽到打雷聲，安了一顆心。」
台電統計，昨下午1點40分用電量尖峰達到3,504.1萬瓩，名列歷史用電第6高，備轉容量率3.99％，發電容量剩下139.7萬瓩，亮起供電警戒橘燈。籃宏偉表示，昨日午後雷陣雨即時報到後，用電量瞬間就下滑3、40萬瓩，「再晚2個小時降雨，用電量就會創歷史新高了！」
台電表示，從22日開始，連著23、24、27、28日用電破3,500萬瓩紀錄，這5天也名列史上用電最高的第2到6名。台電預估今也將超過3,500萬瓩，且如果午後雷陣雨出現得晚，用電量恐破紀錄。
(中國時報)
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西門町店面最值錢 每坪均價達241萬
央行接連降息，促使帶有穩定租金收益店面成為熱門投資標的。根據房仲業者統計北市近1年實價店面揭露紀錄，發現總價3000-5000萬元、每坪單價破百萬元的北市店面實價揭露案件計有296件，其中平均單價最高的落在萬華區西門町，每坪均價高達241.6萬元，竟擊退東區商圈。
買賣件數 大安區榜首
根據全國不動產調查內政部實價網揭露，2015年5月至2016年4月這段期間，北市總價3000-5000萬元、單價破百萬元的店面，其中大安、中山及松山區為買賣件數前三多的行政區，近1年交易件數各約83、51及47件，3區店面合計買賣件數為181件，佔北市整體店面買賣件數的比率超過6成。
全國不動產企劃研究室主任張瀞勻指出，近一年北市店面平均每件成交總價約3547萬元，拆算每坪成交單價約134.5萬元，店面買賣最熱絡的行政區為大安區，平均每件成交總價約5385萬元，拆算每坪單價約167萬元，且大多是巷弄型店面，主要分布在永康商圈、東區商圈以及敦南商圈。
早期投資客 東區屋主惜售
不過，店面平均成交單價最高的行政區卻不在大安區，而是西門町所在的萬華區，縱使萬華區店面交易量少，且大多集中在西門町商圈，不過，其平均成交單價高達241.6萬元，較店面平均成交單價第二高的大安區，每坪均價約167萬元，高出74.6萬元。
優美地產企研室召集人葉立敏表示，近一年東區高價店面甚少釋出，屋主多為早期持有的投資客，不急於在房市下坡時期出脫資產。且自實價揭露以來，北市各精華商圈店面租金單價最貴均落在東區忠孝東路四段61-90號，店租每坪皆為2.4萬元起跳，租金收益仍相對佳，因此，屋主惜售心態強。
至於，店面每坪均價最貴的西門町，在自由行旅客的加持下，近年來租金緊追東區之後，主要路段每坪租金單價也有2萬元水準。
不過，張瀞勻也提醒，由於店面主力買盤大多為高資產族，且店面交易量遠低於住宅產品，交易型態有其特殊性，因此在樣本數較少情況，造成價格漲跌幅偏大。
(自由時報)
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坑殺勞退保基金 2經理人輕判 沒收犯罪所得
前寶來投信協理瞿乃正、日盛投信前投資長陳平，5年前涉嫌利用代操勞退勞保基金之便，炒作多檔特定股票，造成政府基金損失38億元，特偵組3年前起訴，台北地院昨依刑法背信罪，輕判陳平1年10月徒刑，瞿乃正1年6月，沒收扣案的犯罪所得各3116萬元、605萬元，但2人被控內線交易罪部分則獲判無罪，可上訴。
政府基金損失38億
判決指出，陳、瞿2人違背忠實誠信義務與利益衝突迴避原則，為自己利益計算而買賣股票，陳平自96至102年擔任勞退新制全權委託契約的基金經理人，管理勞退基金帳戶，隱瞞使用老婆的姑媽當人頭戶，為自己買賣股票，運用職務上得知的投資訊息，和勞退基金同步買賣股票，或操作短線高報酬、或來回操作強勢股票，不法獲利3100多萬元，對日盛造成重大經濟利益損害。
瞿乃正於100年1至12月受託代理操作勞退基金，透過人頭向丙種墊款金主融資買股，與勞退基金買賣相同股票。審理時，2人都承認背信罪，1年期間自我獲利600餘萬元。
特偵組起訴時認定，陳平造成政府基金損失32億元，瞿乃正造成政府基金損失5.5億餘元，光是買進F-晨星這檔股票，就讓政府基金虧損3億多元，但法院判決並未探究此部分。
(自由時報)
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坑殺勞退基金 2操盤手判刑
前日盛投信投資長陳平、前元大寶來投信協理瞿乃正，藉代操政府勞退基金機會，以人頭搶先買進與勞退基金計畫投資的相同個股，再高價賣出獲利，造成勞退基金以及投資人高達38億元虧損。台北地院昨依背信罪判陳平有期徒刑1年10月，沒收犯罪所得3116萬多元；瞿乃正1年6月徒刑，沒收犯罪所得605萬多元。
本案是首宗基金經理人代操4大基金遭起訴判刑案例。日盛投信與寶來投信自2007年起，分別以前立委陳瓊讚兒子陳平、瞿乃正為基金管理人，向勞退基金監理會標得勞退基金國內投資委託契約。
2人自2010年至2012年間，獲悉勞退基金計畫買進標的等消息後，分別以人頭戶先行低價買進，待基金進場拉高股價，再倒貨給勞退基金接手離場，藉此短線、大量操作賺取暴利。
其中瞿乃正更在上班時間化名「蒼鷹」暱稱，透過SKYPE通訊軟體，與營業員連繫，利用職務上知悉的資訊，指示以運用融資、金主借貸等方式，買進或賣出與勞退基金預定買賣、持有的相同股票，短期、大量操作獲利，案經特偵組偵結起訴。
北院合議庭認為，投資信託事業是具高度誠信的事業，陳、瞿2人是專業人士，每年領取高額薪資及獎金，卻未能恪遵專業經理人守法、忠實誠信、利益迴避的準則，刻意規避公查核員工交易的機制，使用人頭戶或透過金主墊款，並利用職務上機會，追求私利為自己計算買賣股票，為本件背信犯行。
合議庭考量陳平犯後認罪、瞿乃正不爭執違規交易客觀事實，且沒有前科，只因損害金額許算及委託人求償問題未解決，致無法和解，犯後又已離職，依背信罪分判陳、瞿2人1年10月、1年6月徒刑，並沒收犯罪所得。全案可上訴。
(中國時報)
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檢察官涉包庇走私 無罪變有罪
高雄地檢署前檢察官陳正達、調查局前調查員蔡俊士被控栽槍及包庇走私貨櫃圖利私梟案，一、二審陳均獲判無罪，纏訟至今11年，最高法院4度發回，高雄高分院更四審昨宣判，依包庇走私罪判陳正達7年半徒刑；蔡俊士被依包庇走私罪及使公務員登載不實罪，判處有期徒刑8年8月。本案仍可上訴，定讞前，兩人每週六都必須到轄區派出所報到。
91年間，擔任海調站調查員的蔡俊士，因偵辦「海國食品貿易行」負責人趙崇傑走私貨櫃案，獲悉趙等人曾自菲律賓走私槍械嫁禍他人詐領檢舉獎金，竟與時任檢察官陳正達（現任律師）共謀，吸收趙崇傑等人走私槍械、香菇和洋菸，並由陳正達發函海關，佯稱辦案需要而放行貨櫃，以便逮捕來領貨櫃的歹徒。91年至93年間，共違法放行32只貨櫃，其中2只貨櫃被海關查驗發現夾藏走私香菇，另2只貨櫃則夾藏槍械。
後因走私槍枝數量短少引發集團內訌，私菸貨主許福泰於92年5月間被捕後懷疑遭人陷害，在市警局拘留所自殺未遂，檢方才重啟調查，將陳、蔡兩人起訴。
法院審理後，一、二審均以陳正達並未參與走私槍械和栽贓，被蔡俊士欺騙才發文放行貨櫃等理由，判陳正達無罪；但更一審、更二審與更三審均認定陳放行走私香菇貨櫃圖利趙崇傑，改以對主管事務圖利或濫權不追訴等罪，判陳正達4年至7年半不等徒刑。至於陳正達另被控走私槍械及栽贓部分，歷審均以罪證不足判無罪。
(自由時報)
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水上活動新法 墾丁「潛水業將全倒」
墾管處昨天發布新聞表示將依3月修訂公告的水域遊憩活動管理辦法對違反規定者重罰；因新法增列業者投保責任險規定，但保險公司不保潛水，若依法查辦，潛水業者將全倒，被形容是顆「震撼彈」。
從3千元輕罰改為1至15萬元的重罰，墾管處長劉培東說，行政罰法第24條規定，一個行為違反數個行政法規定而處罰鍰者，須從一重處罰」；「八仙塵爆」意外後，交通部3月修訂公告水域遊憩活動管理辦法，墾管處依「從一重處罰」原則辦理，兩法罰金差距甚大。
新法主要加重業者責任，增列帶客從事水域遊憩活動的業者，應投保責任險和傷害險，規定每一意外事故體傷責任的保險金額2400萬元、保險期間最高賠償金額8400萬元，違者可處3至15萬元罰鍰，並禁止其營業，被水上活動業者形容是顆「震撼彈」。
墾丁南灣水上摩托車發展協會說，目前業者為乘客投保意外險和醫療險，每人年繳保費1.3萬元，意外事故體傷責任最高金額1500萬元，新法要提高額度勢必增加負擔。
「墾管處若依新法認真查辦，潛水活動很快會在墾丁消失！」墾丁蔡姓潛水業者說，業者都想為潛水者投保，但保險公司就是不保，請墾管處向上級反映，也沒下文，不得已只能投保旅遊平安險，最高額度200萬元，業者也明白告訴潛水者；每次帶客下海，心中都會祈禱「千萬別出事」。
墾管處說，另有水上摩托車活動脫離活動範圍或干擾非動力之水上活動者及未在畫定航道行駛、未戴安全頭盔、未穿附有口哨的救生衣者等均訂有罰則，提醒業者注意。
(聯合報)
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台人愛魚翅 1年吃600萬尾鯊
台灣1年吃掉多少魚翅？漁業署副署長黃鴻燕表示，台灣魚翅來源有進口與自捕，包含海關、漁業署遠洋漁業組等，雖都有統計數字，但沒有統整與精算。台灣動物社會研究會則建議，可用新人婚宴桌數方式加以推估。
若以一對新人平均請客30桌、每桌10人、每人份排翅120公克計算，而去（104）年有15萬4346對新人結婚，及商人宴會、飯店年菜砂鍋，再扣掉拒吃魚翅的新人，推估下來，台灣1年吃掉600萬隻鯊魚。曾有數據指出，華人1年消耗的魚翅量，相當於捕殺2600萬到7300萬隻鯊魚。
確實台灣魚翅消費量驚人，根據統計，民國104年台灣光進口的冷凍魚翅就達101萬6331公斤，乾魚翅8萬9192公斤，而我們自己漁船捕抓並出口的可食用冷凍魚翅達6萬9432公斤，乾魚翅42萬9234公斤，主要銷售地是香港與新加坡。台灣獵捕鯊魚，已被國際排在世界前五名。
黃鴻燕表示，目前台灣對於魚翅有很嚴格的進出口規範與DNA檢測，避免誤抓保育類鯊魚，但也強調，漁民生計與環保間之平衡，都要考慮，因此政府沒有全面禁止魚翅之規畫。
荒野協會曾針對市售鯊魚進行DNA調查，在1000份鯊魚肉中抽樣檢驗671個樣品、成功驗出548份，結果發現20種鯊魚中，共有19種皆已被IUCN列為近危、易危或瀕危等級，甚至包含兩種雙髻鮫、已公告禁捕的汙斑白眼鮫（花鯊）與大白鯊等4種，被華盛頓公約列為瀕危的物種。
(中國時報)
生活
七一新制 新車必配胎壓偵測 後天起 機車胎紋少於0.8公厘 將吊照
後天（7月1日）多項新制上路，交通新制和生活息息相關，包含新出廠小客車、小貨車皆強制安裝胎壓偵測器；機車胎紋深度納檢、不得少於0.8公厘，違者最嚴重將吊牌；騎電動自行車須戴安全帽，否則得負肇事責任。另高鐵配合南港站通車將大改點，南港站、左營站首班車發車時間也提前至清晨6時15分。
為免胎壓不足導致爆胎，後天起出廠的新車強制安裝胎壓偵測器，除少部分車款如豐田WISH因逢產品周期末期、已決定停產，市售大部分車款已提早配備，部分車廠也提供原未配備的車主付費加裝。
電動單車戴安全帽
中華三菱表示，提供胎內式胎壓偵測器加裝，可確認4輪個別胎壓，如異常會有警示音提醒；該偵測器裝在輪胎內側，雖較不受干擾、準確度高，但須拆輪胎才能安裝，價格約7000元，如換輪胎時加裝則4500元。
為降低機車事故風險，輪胎胎紋深度將納檢，輕型和普通重型機車申領牌照、或逾5年車齡過戶時臨時檢驗，及250c.c.以上大型重型機車定檢時，胎紋深度不得少於0.8公厘，逾期不改善將無法過戶或領牌，最重可吊扣牌照，估每年約影響54萬輛機車。另規定騎電動自行車者，須戴機車用或自行車用安全帽，未戴者一旦肇事得負起肇事責任，待修法作業完成，明年即可開罰。
高鐵因應南港站通車及檢討搭載率班次，後天起大改點，每周從969班減為943班，其中直達車從每周252班增為292班；端點站南港、左營首班車發車時間，從清晨6時30分提前至6時15分。
北捷開放用一卡通
台北捷運也配合高鐵南港站通車，捷運南港站往頂埔方向最後搭車時間從凌晨0時延至0時12分；北捷全部閘門將提供一卡通刷卡服務。
7/1上路重要新制
●交通：
˙機車輪胎胎紋深度納檢，不得少於0.8公厘，否則無法過戶或領牌，最重可吊扣牌照
˙騎乘電動自行車應戴安全帽，否則將負肇事責任
˙新出廠的小客車及小貨車應安裝胎壓偵測輔助系統，才能登檢領照
˙高鐵因應南港站通車將改點，南港站、左營站首班車發車時間提前至清晨6：15
●食安：
˙含蘆薈食品須檢驗蘆薈素，含量低於0.1ppm才可免標不建議孕婦、孩童食用等警語
˙嬰兒奶粉、病患專用管灌食品等，須標示「特殊疾病配方食品，不適合一般人食用」等警語
●勞工：
˙2014年後申請勞保紓困貸款者，利率降為1.495%；2014年前貸款逾期未繳的年息降為2.745%
˙新聘家庭看護工與幫傭的僱主須參加1小時講習
●郵政：全台1137處郵局調整為上午8：30開門
(蘋果日報)
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七月一日 新制上路
●7月1日起，機車申領牌照檢驗、大型重型機車定期或臨時檢驗時，機車輪胎胎紋將納入檢驗項目，不合格應於1個月內修復複驗，否則將吊扣牌照；大型重型機車如未符合規定，可處3000至6000元罰鍰。
●中華郵政7月1日起將調整全台1137間郵局開門營業時間，延後半小時至上午8時30分；不過，42間附設於機關內，以及偏遠山區或離島等地郵局，維持原營業時間。
●台灣高鐵南港站將於7月1日通車，台北南港至高雄左營票價為1530元、自由座1480元。當日同步全面調整時刻表，每週總班次減少26班，但直達車大幅增加40班、共292班。
●為提升電動自行車上路安全，7月1日起電動自行車將強制胎紋檢驗，同時鼓勵戴安全帽；年底前將修法強制規定，違者可處500元罰鍰，且須行駛於一般道路，須領有駕照方能騎乘，形同規範年齡限制。
●新售出的電動自行車，7月1日起車尾都須掛上新版合格標章，否則不得上路，違者可處車主1200元到3600元，並禁止行駛。
●7月1日起所有販售新車都必須強制安裝胎壓偵測器，方可領牌上路，以減少爆胎事故機率。
●勞工2014年後申請勞保紓困貸款者，利率由1.635%降為1.495%
●新聘家庭看護工與幫傭的雇主，需先參加1小時勞權講習課程，才能取得聘僱許可函
●新生產1公斤以下小包裝家庭用鹽可添加氟，限量每公斤200ppm以下，品名應以「氟鹽」、「含氟鹽」命名
●新生產的嬰兒奶粉、病患專用的管灌食品等，新增強制標示飽和脂肪、反式脂肪和糖
(自由時報)
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交通新制七一上路倒數 高鐵同步大改點
交通新制七月一日上路。交通部表示，高鐵南港站七月一日通車，高鐵同步大改點，七月起，北高直達車班次將大幅增加四十班，台北、左營最快九十五分鐘，台北、台南只要八十七分鐘，都是最快紀錄，也將翻轉旅客乘車模式。
高鐵南港站通車後，南港、汐止、內湖及宜花等東部旅客轉乘高鐵更方便，可搭台鐵到南港站再轉乘高鐵南下。南港成為始發站，也將有更多自由座空位，可疏散近三成的台北車站人潮。
此外，台鐵全台「多卡通」昨完成最後一哩路，台鐵昨天宣布，即日起全台全線都可以使用一卡通、悠遊卡、icash搭乘，Happy Cash有錢卡也預計七月完成測試後加入服務行列，預估每年每人可節省廿五個小時，並將維持七十公里內九折優惠，同時提供轉乘公共運輸折扣。
機車族也要留意。交通部表示，七月起機車輪胎胎紋深度將納檢，包含輕型和普通重型機車申領牌照檢驗、大型重型機車定期或臨時檢驗時，機車胎紋都將納入檢驗項目，逾期不改將無法過戶或領牌，最重可吊扣牌照；大型重機未符合規定，可處三千至六千元罰鍰。
騎乘電動自行車也要注意，目前全台現有十八萬輛電動自行車，七月一日起上路必須戴安全帽，交通部將在年底前修法增訂罰則。
電動自行車七月起也必須懸掛放大版電動自行車審驗合格標章。
下月過後出廠的各型式小客車及小貨車則應安裝符合規定的胎壓偵測輔助系統。
此外，中華郵政為改善員工「血汗」，一一三七間郵局開門時間延後半小時，改為八點半開門；四十二間附設於機構內及偏遠山區離島的郵局則維持原營業時間；下班時間均不變。另因七月起日本郵政開放投遞服務範圍有限，客戶需求量少，將停辦發往日本冷藏國際快捷郵件。
7月上路食品安全新制 看這就懂
多項攸關民生的新制將於今年7月上路。食藥署今天表示，其中家長們較關心的嬰兒奶粉、特定疾病配方食品營養標示，必須與一般食品標示相同且飽和脂肪、反式脂肪及糖含量增列為強制標示；雞蛋若經認證為友善生產系統，業者應依實際狀況標示「平飼友善生產系統」或「放牧友善生產系統」，供民眾選擇。
食藥署食品組副組長許朝凱表示，市售嬰兒奶粉從7月1日起要符合新的營養標示規範，標示格式也要一致化，例如嬰兒奶粉以「每100公克 」及「每100毫升」標示；特定疾病配方食品以「每一份量」及「每100公克（或毫升）」標示。
此外，因農委會去年底公告雞蛋友善生產系統定義及指南，依據食安法規定，雞蛋如果經過認證為友善生產系統，就必須豐富化籠飼友善生產系統、平飼友善生產系統或放牧友善生產系統。
另一項是食用鹽的氟含量標示規定，小包裝家庭食用鹽可以添加氟化鉀及氟化鈉，品名應以「氟鹽」、「含氟鹽」或「加氟鹽」命名，但食品標示內容應註明「併同使用含氟鹽及氟錠前，應諮詢牙醫師意見」及「限使用於家庭用鹽」等醒語；包裝上可以宣稱標示「可幫助牙齒健康」。
另外，坊間販售很多牛樟芝等相關食品，為確保消費者權益，食藥署要求牛樟芝食品上市前，必須將原料加工、製程規格、90天餵食毒性試驗報告等相關證明文件，送交食藥署備查，今年7月11日實施。
在藥品方面，為確保藥品出廠後的品質，西藥藥品優良運輸規範(GDP)也將於7月1日上路，藥品在儲存及運輸過程中，必須維持品質與包裝完整性，並在合理時間內正確運送藥品。
食藥署表示，若產品未依規定標示將依食安法開罰3萬到300萬元，標示不實可罰4萬到400萬元。
7月多項交通新制上路 看這一次搞清楚！
交通部表示，7月將實施多項新制，包括1137處郵局開始營業時間為8時30分、騎乘電動自行車須配戴安全帽，以及車輛後方可明顯辨識處黏貼(含懸掛)新型式審驗合格標章。
一、機車是民眾主要使用的交通工具，但機車輪胎胎紋深度會因行駛產生的摩擦耗損，胎紋深度太淺會降低輪胎與路面間的摩擦力，不僅會大幅降低機車各項性能與增加燃料銷耗量，還可能產生爆胎。交通部修正「道路交通安全規則」第39條之2規定，將輪胎胎紋深度列為申請牌照檢驗與大型重型機車檢驗的檢驗項目。
交通部指出，新領牌照的機車和5年以上機車辦理過戶，輪胎胎紋必須通過檢測，另大型重型機車比照汽車，5年內免檢，5年以上一年檢查一次，10年以上一年檢查兩次，輪胎胎紋列入定檢項目。
根據統計，全台約有1370萬多輛機車，每年新領牌照的車輛數約有70萬輛次，機車檢驗若未通過，一個月內需申請複驗，複驗仍不合格者會吊扣其牌照。
二、電動自行車的外觀和電動機車相似，全台約有18萬輛，由於不需考照與戴安全帽就能上路，近起年來出現不少騎乘亂象，也發生多起交通事故，交通部決議將電動自行車納管，除嚴格規定電動自行車不能變更速度上限，還須懸掛放大版審驗合格標章，民眾騎乘也須配戴安全帽。
三、全台1137處郵局開始營業時間調整為8時30分，加上現有141處營業時間原本就從8時30分開始的郵局，合計共有1278處。另外，42處設置在政府機關、偏遠山區的郵局，仍維持原營業時間。
快看！勞工7月新制有哪些 幫你整理好了
勞動部7月1日起新實施多項新制，其中包括勞工保險被保險人紓困貸款利率調整。勞保局指出，103年以後申請勞工保險被保險人紓困貸款者貸款利率，7月1日起調降為年息1.495％；同日102年以前申貸逾期未繳者貸款利率也由年息2.885%調降為2.745%。
其次，雇主7月1日起第1次聘僱外國人從事家庭看護工作或家庭幫傭前，應參加聘前講習，並於申請許可時檢附已參加講習證明文件。採「網路講習」、「臨櫃講習」及「團體講習」等3種方式辦理，聘前講習時數為1小時。
第三，為提供雇主更便捷的申辦管道及減化應備文件，勞動部建置「雇主聘僱外籍勞工申請案件網路線上申辦系統」，提供雇主24小時零時差線上申請服務，以節省雇主郵寄費用及大幅縮短文件往返時間。
今年1月1日起先針對製造業、海洋漁撈工、家庭看護工、家庭幫傭、機構看護工業別之雇主，可透過線上申辦系統申請外勞聘僱許可、離境備查與行蹤不明通報。為擴大服務項目，針對上開業別初次招募、入國引進、遞補許可、轉出、重新招募、補發等案件，年5月16日起試辦，7月1日起全面正式上線。
此外，辦理勞工健康檢查業務之醫師與護理人員之在職教育訓練經認可之辦理勞工體格及健康檢查醫療機構，其辦理勞工體格（健康）檢查之醫師與護理人員，依規定應接受在職教育訓練，每年至少10小時。
(聯合報)
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多項交通新制 7月1日上路
多項交通新制將於7月1日起上路，機車輪胎胎紋納入檢驗項目，違者可吊扣牌照、罰6000元；全台1137間郵局開門時間延後半小時至8時30分；台灣高鐵南港站通車，同時大改點；以及騎乘電動自行車須戴安全帽。
公路總局指出，為保障用路安全，7月1日起，機車申領牌照檢驗、大型重型機車定期或臨時檢驗時，機車輪胎胎紋將納入檢驗項目，不合格應於1月內覆驗，否則吊扣牌照；大型重型機車不符規定，可處3000至6000元罰鍰。
公路總局表示，輪胎兩側胎邊靠近胎面處有「△磨耗」指示標記，延伸至胎面中間有3個以上約0.8公厘的警示凸出點，當胎紋磨損至指示點，表示深度不足，有爆胎與打滑之虞。
中華郵政繼2月實施郵局周日不開門後，7月1日起將調整全台1137間郵局開門時間，延後半小時至8時30分；不過，42間附設於機關內，以及偏遠山區或離島郵局仍維持原營業時間。
高鐵南港站將於7月1日通車，當天起全面調整時刻表，每周總班次減少26班，但直達車大幅增加40班、共292班，北高車程縮短1分鐘、為95分鐘；非直達車從南港站站停至左營則為145分鐘。高鐵指出，南港站加入營運後，至台北10分鐘，南港至左營票價為1530元、自由座1480元。 ，另外，電動自行車7月1日起須戴安全帽，雖無罰則，但將與警方加強宣導。交通部並擬比照輕型機車，除7月1日起強制胎紋檢驗、戴安全帽。7月1日起上路新制還有：放大電動自行車審驗合格標章、車輛出廠安裝胎壓偵測輔助系統、實施載貨貨櫃總重驗證、停辦發往日本冷藏國際快捷郵件（COOL EMS）。
(中國時報)
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電子票證最後一段 台鐵連通
台鐵昨完成最後一段花東吉安—加祿間共35站電子票證服務建置，昨日全線連通，民眾可持多卡通電子票證，透過台鐵環島全台，若以過去通勤族搭台鐵一天約需花10分鐘購票，乘上一年上班天數，預估每年每人可節省下25個小時。台鐵表示，未來民眾在各地均可持電子票卡搭乘台鐵列車，轉乘其他公共運具也更便利，並以9折優惠價鼓勵多利用大眾運輸。
公路總局另自6月28日起至8月31日，對持電子票證搭台鐵出站的旅客，於2小時內轉乘花東地區當地公路客運或市區公車，提供基本里程或一段票之免費轉乘優惠。圖為台鐵環島鐵路電子票證連通紀念。
(自由時報)
政經
選舉烏龍爆料 判刑 段宜康恐失立委職
前年彰化縣長選舉期間，民進黨立委段宜康於臉書爆料「前綠營的黃文玲和國民黨的林滄敏竟然共用一個金主（指蕭景田）」等語，黃女憤而提告。台北地院昨認為段缺乏查證，僅憑主觀臆測就公然指摘他人，昨依《公職人員選舉罷免法》意圖使人不當選罪判刑四月，得易科罰金，但須褫奪公權一年，若全案就此三審定讞，段恐失立委資格。
由於本案可上訴到最高法院，若最高法院最後仍宣告褫奪公權定讞，段宜康屆時仍任立委，將喪失立委資格；若在競選連任期間，段也將喪失參選資格。
不過，段宜康昨在臉書回應：「影響選情？哈哈哈哈！選前民調支持度百分之零點三的候選人，我影響了什麼選情？媒體要我回應，只能說：『恭喜法官』。」黃文玲昨晚則在臉書回應：「感謝所有朋友的關心，希望大家繼續為台灣的民主努力！」
段稱依「傳言」推測
無黨籍前立委黃文玲前年和民進黨魏明谷、國民黨林滄敏及無黨籍洪敏雄角逐彰化縣長，前年十一月十七日、距投票僅十二天，段在臉書指黃女與林男共用金主蕭景田，還指「蕭大財主最近從農會與農業金庫搬了十幾億！想要幹嘛？法務部、金管會醒醒吧！」
黃文玲當時在段宜康臉書留言，要求段拿出確切證據但無回應，黃憤而提告。段被告後堅稱，蕭景田現身黃女競選總部成立大會，且依「彰化地方傳言」，合理推測蕭男金援黃女，因此po文合理評論黃女的品德操守，希望主管機關調查了解，並無傳播不實言論使人不當選的犯意。
法院認定影響選民
北院查明蕭景田當時向全國農業金庫貸款約七億元，全用於償還其經營公司的舊貸款，段宜康坦承不知蕭貸款用途，僅懷疑與選舉有關，可見段事前未查證，又講不出「彰化地方傳言」的來源，卻以立委的高知名度在臉書發言，足以貶損黃女名譽並影響選民投票意向。
判決指出，黃女當時民調支持度高低，與是否當選無必然關聯，段宜康僅憑個人主觀臆測就公然指摘缺乏查證的具體事項，不受言論自由保障，判段有罪，並宣告褫奪公權。至於當年彰化縣長最後由魏明谷勝出。
被譏「民進黨邱毅」
昨網友一面倒嘲諷，譏段是「民進黨的邱毅無誤，整天亂槍打鳥。」不過也有網友說是「法官在幫國民黨出氣。」
褫奪公權丟公職案例
2013/07
親民黨平地原住民立委林正二2007年參選時招待選民吃龍蝦魚翅，遭依《選罷法》判1年8月、褫奪公權1年5月定讞，喪失立委資格
2012/11
無黨籍立委顏清標任職台中縣議長時到金錢豹酒店喝花酒，卻向議會報公帳，遭依貪污罪判刑3年6月，褫奪公權3年定讞，喪失立委資格、入獄服刑
2005/10
民進黨立委徐志明擔任高雄大寮鄉長期間，因興建活動中心泳池工程貪污395萬元，遭判刑12年，褫奪公權6年定讞，喪失立委資格
(蘋果日報)
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段宜康判褫奪公權 若定讞恐丟立委
黃文玲控「意圖使人不當選」
民進黨立委段宜康前年十一月九合一選舉期間在臉書發文，指彰化縣長候選人黃文玲與國民黨籍候選人林滄敏「共用藍營金主蕭景田」，遭黃提告涉及違反選罷法意圖使人不當選等罪；台北地院昨判決段宜康四個月有期徒刑，可易科罰金十六萬元，褫奪公權一年；日後若依此定讞，段將因遭褫奪公權而喪失不分區立委資格。
段宜康︰對民調才0.3％的人 能影響什麼
對此判決，段宜康反問，對於選前民調支持度才○．三％的候選人，他影響了什麼選情？他並說，黃文玲最後得了五．二四％選票，多出來的四．九四％可能就是他的影響，是否該感謝他幫忙拉抬？
媒體訪問他對判決的回應，段則表示，「恭喜，恭喜各位法官」。
台北地院判決段宜康有罪的理由是，認定段宜康未經合理查證，僅憑主觀臆測、杜撰與聯想，即用網路散布不實內容，且發布時間在選前十二天，法官認為，以段宜康的立委身分與高知名度，足以影響選情。
段宜康當時在臉書發布：「前綠營的黃文玲和國民黨的林滄敏竟然共用同一個金主，上一屆立法院的第一財主、爭取連任時敗給魏明谷的蕭景田…」等語。黃和蕭出庭時均表示，蕭在縣長選舉期間沒有金錢援助黃文玲，蕭向農業金庫貸款七億元是用來償還土地銀行的舊貸款，和選舉無關。
合議庭認為，段宜康僅以地方傳言、蕭曾出現在黃的競選總部成立大會、蕭有大筆貸款等，就推論蕭金援黃，難以證明有何相關。
至於段宜康主張黃文玲的選前民調只有○．三％，本來就無當選可能，他沒必要、也沒動機造成她落選；合議庭對此認為，民調只是參考，與是否當選沒有必然關係。
(自由時報)
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違選罷法遭判褫奪公權 段宜康：是要讓我離開立院
民進黨立委段宜康於前年九合一選舉期間，在臉書指稱，台聯黨脫黨參選彰化縣長的黃文玲與國民黨候選人林滄敏，共用藍營金主蕭景田，黃女提告。台北地院昨依違反選罷法判段宜康四月徒刑，得易科罰金、褫奪公權一年。可上訴。
法院表示，段宜康發文前未向黃女及蕭求證，也沒提出「彰化地方傳言」具體來源，段身為立委，言論散播力強大，應更慎重調查真實性。
段昨在臉書回應，質疑「引用選罷法判我的目的，就是要褫奪公權，讓我離開立法院」，並點名三位合議庭法官「選前民調支持度百分之零點三的候選人（指黃），我影響了什麼選情？」
黃文玲表示，「欽佩台北地院公平審判，維護候選人的參選權益及人格權」。
段宜康前年在臉書指出，「黃文玲和林滄敏共用同一金主，上屆立法院第一財主、也就是爭取連任時敗給魏明谷的蕭景田，左手撐著黃文玲，右手支持林滄敏」。
黃文玲認為段說她和林共用金主，是毀滅她的人格而提告。
(聯合報)
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不實爆料 遭判褫奪公權 段宜康恐丟立委
民進黨立委段宜康，前年「九合一」選舉期間，在臉書不實爆料，指以無黨籍參選彰化縣長的前台聯立委黃文玲，與國民黨籍候選人林滄敏共用藍營金主，黃憤而提告，台北地院認為段宜康未經合理查證，昨依違反選罷法判他有期徒刑4月，可易科罰金，褫奪公權1年，全案仍可上訴。未來段若被判有罪確定，受褫奪公權影響，將失去立委資格。
民進黨中央發言人王閔生表示，依照民進黨規定，只有違反廉政條例才會有一審即停權的處分，但是段宜康遭一審判刑的理由並非違反廉政條例，判刑確定以前，並不影響不分區立委資格，也沒有停權處分。
臉書酸PO恭喜北檢
法官批判段宜康，認為他是具相當政治影響力的立委，卻恣意利用網路散播的普及與快速性，未經合理查證就公開傳播未經證實之事，足以毀損告訴人名譽，並妨害選民投票的正確行使，影響國家選舉公平性，實有未當。
段宜康昨天手機關機，僅在臉書表示，「影響選情？哈哈哈哈！選前民調支持度0.3％的候選人，我影響了什麼選情？媒體要我回應，只能說：『恭喜起訴我的台北地檢署，得到台北地方法院各位法官的配合』。」
黃重申遭惡意抹黑
黃文玲則肯定北院堅持審理原則，是維護候選人的參選權益及候選人的人格權，同時期許判決能讓台灣的民主發展更進步。她表示，段宜康不實言論嚴重影響她的名譽，並影響選民對她的認同及判斷，顯然是惡意影響選舉，重申任何人均不應該為求某人或某政黨勝選而抹黑別人名譽。
2014年11月29日彰化縣長選舉前，段宜康幫魏明谷助選，在臉書貼文，「彰化的選舉真是詭異…第二個詭異處，前綠營的黃文玲和國民黨的林滄敏，竟然共用一個金主。上屆立法院的第一財主，爭取連任時敗給魏明谷的蕭景田，左手撐著黃文玲，右手支持林滄敏」、「這位蕭大財主最近從農會和農業金庫搬了十幾億！想要幹嘛？」
判刑確定前不停權
黃文玲認為貼文不實，到台北地檢署提告，檢方調查後認為，段宜康未經查證就發表不實言論，影響黃文玲名譽及選情，全案104年7月偵結，將段宜康起訴。
北院認為段在選前不到兩周的關鍵時刻，傳述黃受有非法選舉資金之嫌，影射告訴人品德、操守有疑慮，以不實事項塑造競選對手負面形象，足以動搖選民投票意向，主觀上有使人不當選的意圖，判他4月徒刑，本案可上訴。
(中國時報)
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太陽花結餘款 150萬元轉贈法扶
二○一四年太陽花運動湧入各界捐款，經濟民主連合昨宣布，將運動結餘款中的一百五十萬元，轉為捐贈法律扶助基金會之「公民不服從專案」。
經民連召集人賴中強表示，三一八運動捐款結餘，經善後會議及經民連社團聯盟會議，指定其中兩百萬元為司法訴訟準備金，八十萬為借用遺失物補償準備金。兩百萬元司法訴訟準備金中，原擬以一百五十萬元作為義務律師團行政費用，但義務律師團婉拒並建議，以指定用途方式，轉為捐贈法扶基金會「公民不服從專案」。
(自由時報)
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涉侵占馬吳競選經費 前彰縣長卓伯源弟判8年6月
前彰化縣長卓伯源的弟弟卓伯仲被控在縣政府採購環保袋案中，對官員施壓讓特定廠商得標，二審昨天依洩密罪判卓伯仲6月，可易科罰金；卓伯仲另涉在總統大選時侵占馬吳競選經費，二審依侵占和商業會計法判卓伯仲8年6月。全案可上訴。
記者昨天聯絡不上卓伯仲，卓伯源代胞弟回應，卓伯仲在縣府環保袋採購案完全清白，沒有任何貪汙行為；至於馬吳競選總部經費一案，他們會上訴，有信心查明真相。
另環保袋案中，前彰化縣政府行政處代處長楊瑞美被依圖利罪判刑1年4月，前縣府行政處文書科長李耀全1年2月，台中高分院昨改判2人都無罪；法官說，楊和李在廠商得標後都未和業者往來和通聯，也無證據可證明二人有違法開標和圖利行為。
卓伯仲涉及縣府環保袋採購案，對縣府官員施壓讓特定廠商得標，也被控侵占總統大選時，馬吳的競選辦公室經費案，被依貪污、侵占等罪起訴，彰化地方法院依侵占及使公務人員登載不實等罪判他9年。
台中高分院判決書指出，卓伯仲等人在彰化縣政府2012年台灣燈會採購環保袋招標案未公告標案設計資訊前，將圖樣和字體等內容傳給廠商，犯公務員洩漏國防以外秘密罪。
另卓伯仲擔任第13任總統、副總統候選人馬吳彰化競選總部執行總幹事時，未向廠商訂購文宣福袋，也沒到某印製廠印文宣，仍要求廠商會計開不實發票，標明「國民黨」和「馬吳總部」購買，再拿發票核銷輔選經費，法官查出有3筆不實發票案共2000多萬元，改依侵占和商業會計法判刑。
(聯合報)
國際
「闖住處便溺」美控俄騷擾使節
美國務院前天證實《華盛頓郵報》報導，美駐各地使節多年來遭俄羅斯情報人員騷擾及恐嚇，在莫斯科的情況尤其嚴重，美國務卿凱瑞甚至在今年3月訪俄時，當面要求俄國總統普丁節制，但俄方依然故我，並反指美國惡人先告狀，俄國向來遵行外交互惠原則，儼然一場外交大鬥法。
凱瑞曾要求節制
《華盛頓郵報》披露，從總統歐巴馬第一個任期（2009-2013年）開始，俄國家安全及情報人員就不斷騷擾美國駐俄外交官，除偶爾車胎被劃破，遭交警刁難外，俄人還會夜闖外交官住處移動家具、開燈或電視嚇人，甚至排泄在地毯上，更有一名武官的狗慘遭殺害。國務院發言人刻意語帶保留地說，美各地外交官都可能被俄人騷擾。
美國駐俄前大使麥佛爾（Michael McFaul）說，2014年俄國併吞烏克蘭的克里米亞後，騷擾行徑變本加厲，因為西方國家在那之後制裁俄國，雙方關係降到後冷戰時期冰點。他說，凡是向國內回報俄方惡行的外交官被整得最慘，他孩子上學時就被跟蹤，自己也常被俄政府買通的示威者騷擾，目的就是要他閉嘴。
麥佛爾說，歐巴馬當時決定不用相同手段報復駐美俄官，不過，現在所有駐歐外交官就任前都要接受防止俄人騷擾的訓練。此外，華府今年元月褫奪6名俄國名譽領事的身分，作為報復；國務卿凱瑞也曾當面要求普丁正視此事，但效果不彰。
俄反咬美國挑釁
俄外交部發言人反擊稱，其駐美人員「常遭美秘勤局人員挑釁，並常在與官員接觸或（旅行時）受阻。」俄駐美使館發言人也說：「美俄關係惡化是美國制裁俄國所致，我方從未做出損害美國外交官的事。」
(蘋果日報)
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福斯造假 敲定4763億和解 美國車主最多可拿32萬 台灣福斯：待確認
美國
德國福斯汽車（Volkswagen）去年爆發柴油車排氣數據造假的驚人醜聞，重挫形象，並在美國面臨司法訴訟。福斯昨天同意天價和解方案，願賠償美國車主及政府高達147億美元（約4763億元台幣），是史上最高金額的汽車業和解金。每名車主另可獲賠最高1萬美元（約32.4萬元台幣）。台灣奧迪福斯昨回應，還待原廠進一步確認，目前尚未接獲任何訊息。
據媒體昨取得美國舊金山地方法院透露的和解方案，福斯將提撥100億美元（約3240億元台幣）賠償金，給47.5萬輛福斯與奧迪2000c.c.柴油車的車主，買回車輛或修理原車。車主也將依其汽車使用年份，獲賠5100至1萬美元（約16.5萬至32.4萬元台幣）。
此外，福斯也會支付27億美元（約875億元台幣）相關罰款，並提撥20億美元（約648億元台幣）用於研究零排污科技。
創史上最高和解金
福斯汽車去年9月遭披露在2000c.c.柴油車款的官方排氣測試中造假，營造「環保」假象，但實質廢氣排放超標40倍，因而遭美國司法部、環保署及加州環保當局控告。福斯昨於最後期限前向舊金山地方法院遞交史上最高額的和解方案。
估明年6月全召回
美國司法部副部長葉慈（Sally Yates）昨天在記者會上強調，調查還沒有結束，此次和解方案不包括配備另一款降低空污軟體的9萬輛3000c.c.柴油車。
福斯昨也宣布，針對另被44州、華府及美屬波多黎各檢方依保護消費者法提出的訴訟，福斯同意支付6.03億美元（約195億元台幣）和解。
針對柴油排放造假，福斯年初已承諾將在台召回約1.9萬輛車，進行軟體修改或加裝硬體改善，首批召回的福斯商旅AMAROK有97輛，現已召回約9成，上周一也啟動TIGUAN2.0和CADDY2.0版本召回，各約800輛及200輛，至今已回廠約一成。
據福斯向環保署的承諾，預計明年六月前在台完成全部車款召回。
福斯醜聞大事記
2015/09/18 美國環保署指控福斯在柴油車安裝特殊軟體，規避氮氧化物排放檢測
2015/09/22 福斯坦承全球約1100萬輛柴油車安裝此軟體
2015/09/23 執行長溫特寇恩引咎辭職，福斯任命旗下保時捷執行長穆勒接任
2015/10/14 福斯坦承旗下柴油車裝有第2套軟體，可在檢測時減少排放量
2015/10/15 福斯召回歐洲850萬輛問題車。台灣福斯也自主召回，通知1.8萬名車主
2015/11/02 美環保署指控福斯3000c.c.的柴油車也安裝造假軟體，包括保時捷在內，但皆遭否認
2015/11/02 福斯自爆內部調查，指多款汽油車的二氧化碳排放量不實；保時捷宣布停售遭美環保署點名廢氣排放造假車款
(蘋果日報)
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福斯排放造假醜聞 147億美元與美國和解
知情人士指出，德國福斯集團已就柴油車排放造假醜聞，與美國相關部會達成和解，該公司將支付147億美元維修或買回受損車輛，並賠償每名車主最多1萬美元。
並賠償每名車主
這是車商因醜聞與美國政府所達成的史上最大金額和解案，也是福斯集團為解決排放造假醜聞引發的訴訟，所踏出的巨大一步。
根據和解協議，福斯集團將編列100億美元維修或買回約47.5萬輛2000cc柴油車，賠償每位車主5100美元至1萬美元。但福斯集團如何維修受損車輛，以符合美國的乾淨空氣法，目前尚未定案。
選擇讓福斯集團買回車輛的車主，可拿到去年9月18日排放醜聞爆發前的折舊價。根據美國車輛鑑價機構Kelley Blue Book的數據，自排放醜聞爆發以來，福斯集團二手柴油車的均價就已下跌19%，去年8月均價為13196美元，今年5月均價為10674美元。
這件和解協議在生效前，仍須法官批准，車主可以拒絕福斯集團開出的條件，然後個別對該公司提告。這件和解協議也包括福斯集團將支付27億美元，作為減輕對環境衝擊的經費，並支付20億美元，作為研發零排放技術的經費。
但這件和解協議並未納入近9萬輛3000cc柴油車，福斯集團在這些車輛安裝其他版本的作弊軟體。
(自由時報)
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排廢和解創天價 福斯賠4800億
福斯汽車公司同意支付一百四十七億美元（約台幣四千八百億元），就旗下柴油車廢氣排放測試造假案與美國政府和消費者和解，創美國汽車業有史以來最高和解金額紀錄。
知情人士透露，這筆和解金包括以約台幣三千兩百六十五億元買回四十七萬五千輛兩千ＣＣ柴油引擎福斯車，再發放每位車主約台幣十七萬至卅三萬補償金。選擇保留愛車的福斯車主，可將車送回原廠修理至符合廢氣排放標準，福斯的修理提案尚待美國環境保護署核可。
福斯和解金裡有一筆約台幣八百八十億元要付給美國環保署，以彌補作弊汽車造成的環境衝擊。
福斯也同意斥資台幣六百五十億元投資開發新清淨汽車。所有金額加起來是美國汽車業史和解金最高的案件，遠超過先前豐田汽車和通用汽車各付十四億美元和逾廿億美元和解汽車瑕疵相關民事案。豐田另為和解刑事案件支付十二億美元，通用則付了九億美元。
福斯案和解金直逼英國石油公司去年為二○一○年墨西哥灣漏油案支付的一百八十七億美元，那是美國史上和解金額最高的民事案件。福斯之前表示已為此案提列約一百八十億歐元（約台幣六千五百億元）。本案和解金額還有待加州地方法院承審法官布瑞爾同意，且經過公眾評論，條件也有可能改變。
福斯雖然和解了這起民事集體訴訟案件，但仍必須面對來自美國司法部的刑事偵訊，以及全美四十二州等地的總檢察長調查。消息人士說，福斯可能要為詐欺行為支付台幣一百六十三億元罰款。紐約金融監管單位也在調查，福斯是否在作弊柴油車的租賃和融資貸款業務涉及欺騙消費者。
(聯合報)
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美汽車業最貴和解金 排氣作弊 福斯將支付147億美元
德國第一大車廠「福斯汽車」（Volkswagen）去年9月爆出柴油引擎廢氣排放作弊醜聞，不僅形象大傷，更要付出驚人代價。消息人士27日表示，福斯同意支付147億美元（約台幣4800億元）和解金給美國消費者與相關政府單位，創下美國汽車業有史以來最高的和解金紀錄。
知情人士透露，在和解金中有超過100億美元，將用於原價買回47.5萬輛配備2000cc柴油引擎的問題車款。若車主選擇留下愛車，可將車送回原廠免費維修，但維修後引擎效能與油耗表現可能降低。福斯將另發放給每位受害車主5100至1萬美元的補償金。即使車主已將車輛轉手，仍可獲得一半補償金。
和解金中還有27億美元將支付給美國環保署（EPA），以補償排放數據造假對環境造成的影響。福斯承諾，未來將投入2億美元，研發更環保的車輛。美國加州聯邦法院於28日審查福斯提出的賠償條款，車輛維修方式則需經EPA核可。
福斯仍將面對美國司法部、全美42州、哥倫比亞特區及波多黎各首席檢察官的刑事調查。紐約金融監管單位也在追查，福斯是否在問題車款的租賃及融資貸款上趁機敲消費者竹槓。德國、南韓等多個國家也正針對福斯進行調查。
(中國時報)
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美瑕疵車案 福斯153億美元和解
福斯汽車周二同意支付153億美元，就去年爆發的瑕疵車案與美國消費者與政府和解。依和解內容，每位受害車主將獲得至少5,100美元（約16萬台幣）賠償，而福斯也將投資發展綠能科技及零排碳技術。
周二消息公布後終於令投資人放下心中大石，使福斯股價在盤中大漲4.5％至110.90歐元。
周二宣布的和解內容是針對去年美國查出排碳數據造假的47.5萬輛2公升柴油引擎車所制訂，至於同樣發現瑕疵的8.5萬輛3公升柴油引擎車，目前尚未擬定和解方案。
根據和解內容，福斯將付出100.33億美元並依受害車主意願購回或維修瑕疵車。福斯也將在未來3年內對環保署成立的信託基金注資27億美元，協助發展綠能科技，並在未來10年內投資20億美元發展零排碳技術。
除了上述與美國司法部達成的和解金額之外，福斯另外與美國44州政府達成和解並將支付6億美元，合計一共在美支付153億美元。
對美國受害車主而言，凡是購買瑕疵車者都將獲得5,100至1萬美元不等的賠償金，租用瑕疵車者僅能獲得一半賠償金，最低可能不到2,700美元。
選擇賣回瑕疵車者一律以去年9月案發前的汽車價值計算，而車主必須在2018年12月前決定是否賣回。選擇維修瑕疵車者則須等候福斯提出維修方法，再等候環保署評估維修是否影響汽車性能與壽命。
投資人周二之所以鬆一口氣，是因為福斯在4月已編列162億歐元來負擔全球瑕疵車賠償事宜，而外界認為這筆經費足以涵蓋上述美國和解金。況且，假設多數受害車主選擇維修瑕疵車，福斯可望省下更多錢。
環保署要求2019年6月前，福斯須和美國85％的受害車主確定和解方式，否則將承擔額外罰金。司法部及聯邦貿易委員會等單位在周二正式提交和解書，隨後法院將在7月26日召開公聽會初步審核，估計最終將在今年秋天核准和解內容。
(工商時報)
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升級Win10「強迫中獎」 微軟判賠32萬
美國加州一名旅行社經營者高德斯坦（Teri Goldstein）用於處理公務的電腦因為自動升級Windows 10，導致使用不便甚至當機，撥打客服也無法反安裝回之前版本，折騰數月，電腦還是停擺，怒而向法院提告，地方法院廿七日裁定高德斯坦勝訴，包括業務損失賠償，微軟應向旅行社賠償一萬美元。微軟表示放棄上訴，但強調是想節省訴訟費用，並不承認是Windows 10設計疏失。
電腦升級後當機 美國女怒提告
「西雅圖時報」報導，高德斯坦的電腦原先使用Windows 7，去年八月自動下載的Windows 10安裝失敗，讓電腦「慢得像烏龜爬」，有時還無法開機，導致她旅行社損失了一季業務，尤其錯過年底旺季，她表示：「我從來沒聽過Windows 10，電腦也沒問我要不要升級。」
自從Windows 10推出「自動升級」以來，各大軟體論壇皆有用戶提出升級失敗的抱怨，微軟雖然設計有卅一天反悔期，讓用戶可以倒退回到之前的Windows版本，但是有用戶在軟體論壇投訴，升級程序導致硬碟檔案損壞，而Windows 10會預先下載升級檔，也讓用戶發現硬碟少了數GB空間。
事實上，Windows 10作為微軟最新一代Windows作業系統，力求修復之前所有版本的缺陷，包含新瀏覽器Edge、個人助手Cortana，能夠跨平台，在手機、平板同步工作，微軟希望新作業系統能讓全球裝機量一鼓作氣衝上十億台，養成用戶使用搜尋引擎Bing的慣性，更重要的是帶動Windows Store成長，目前微軟已經達成了裝機三億台的目標。
「西雅圖時報」指出，微軟Windows 10升級同意機制刻意將「不要升級」的選項設計得很模糊，讓用戶很容易輕易地按下「同意升級」。確認是否更新Windows 10的對話框，右上角「X」圖示竟然是代表「同意」，而不是慣常認知的「關閉」。前微軟工程師米勒（Wes Miller）指出，他費盡心力設計之「自動更新」（Windows Update）功能，好不容易取得用戶信任，如今微軟在Windows 10的作法是「有意利用用戶的信任，是開倒車的事，我委實無法認同」。
(自由時報)
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美瑕疵車案 福斯153億美元和解
福斯汽車周二同意支付153億美元，就去年爆發的瑕疵車案與美國消費者與政府和解。依和解內容，每位受害車主將獲得至少5,100美元（約16萬台幣）賠償，而福斯也將投資發展綠能科技及零排碳技術。
周二消息公布後終於令投資人放下心中大石，使福斯股價在盤中大漲4.5％至110.90歐元。
周二宣布的和解內容是針對去年美國查出排碳數據造假的47.5萬輛2公升柴油引擎車所制訂，至於同樣發現瑕疵的8.5萬輛3公升柴油引擎車，目前尚未擬定和解方案。
根據和解內容，福斯將付出100.33億美元並依受害車主意願購回或維修瑕疵車。福斯也將在未來3年內對環保署成立的信託基金注資27億美元，協助發展綠能科技，並在未來10年內投資20億美元發展零排碳技術。
除了上述與美國司法部達成的和解金額之外，福斯另外與美國44州政府達成和解並將支付6億美元，合計一共在美支付153億美元。
對美國受害車主而言，凡是購買瑕疵車者都將獲得5,100至1萬美元不等的賠償金，租用瑕疵車者僅能獲得一半賠償金，最低可能不到2,700美元。
選擇賣回瑕疵車者一律以去年9月案發前的汽車價值計算，而車主必須在2018年12月前決定是否賣回。選擇維修瑕疵車者則須等候福斯提出維修方法，再等候環保署評估維修是否影響汽車性能與壽命。
投資人周二之所以鬆一口氣，是因為福斯在4月已編列162億歐元來負擔全球瑕疵車賠償事宜，而外界認為這筆經費足以涵蓋上述美國和解金。況且，假設多數受害車主選擇維修瑕疵車，福斯可望省下更多錢。
環保署要求2019年6月前，福斯須和美國85％的受害車主確定和解方式，否則將承擔額外罰金。司法部及聯邦貿易委員會等單位在周二正式提交和解書，隨後法院將在7月26日召開公聽會初步審核，估計最終將在今年秋天核准和解內容。
(工商時報)
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IKEA召回全美2700萬個抽屜櫃
瑞典宜家家居（IKEA）週一宣布，召回全美2700萬個MALM抽屜櫃，且將於短期內進一步公布細節及補償方案。IKEA知名MALM系列產品過去13年在全球熱銷6500萬個，但因家具在未經固定情況下，可能造成傾倒，近來美國總共發生3起MALM櫃子壓死孩童的意外。
根據美國消費品安全委員會（Consumer Product Safety Commission）統計，每24分鐘就有1位孩童因電視或家具傾倒受傷，每2週就有1位幼兒死於相關意外。IKEA指出，2002至2016年間在美購買MALM抽屜櫃的消費者，可獲全額退費或維修工具組，2002年前購買者，則可獲得部分店內等值消費金額；台灣IKEA官網僅公告須將家具固定在牆上，防止傾倒危險，但未停止販售MALM抽屜櫃。
(自由時報)
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壓死6童 IKEA召回2900萬個櫃子
美國消費品安全委員會（CPSC）表示，至少6名兒童因宜家家居（IKEA）櫃子傾倒慘遭壓死，宜家家居主動召回約2900萬個抽屜櫃和衣櫃。
宜家家居和消安會告訴「美國廣播公司新聞網」（ABC News），只要抽屜櫃和衣櫃沒有固定在牆面上就很容易傾倒，這類事故造成至少36名兒童被壓傷。
消安會表示，從1989年到今年2月止共有6童因此喪生，他們全都不到4歲。
消安會表示，受影響的產品包括MALM系列等其他樣式櫃子，消費者可選擇退費或維修包。顧客買的是2002年到2016年之間製造的家具將能獲得全額退費，買到2002年之前製造家具則可獲得部分店內兌換券。
消安會說，如果不願自行安裝的消費者提出維修要求，公司會派人前往安裝牆錨栓。與此同時，消安會建議消費者，將衣櫃放在孩童接觸不到的地方。櫃子未固定造成至少4童死亡。
(中央社)
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阿塔圖克機場攻擊案 調查線索指向IS主謀
土耳其伊斯坦堡阿塔圖克國際機場驚傳爆炸攻擊事件，據悉是至少3名炸彈客所引發，目前死傷人數增至逾36人死、147人傷。
土耳其總理尤迪倫表示，阿塔圖克機場28日晚上攻擊案，初步調查發現的線索指向IS。
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目擊者：伊斯坦堡炸彈客引爆前隨機開槍
土耳其伊斯坦堡主要機場阿塔圖克機場（Ataturk Airport）今天遭到自殺炸彈攻擊。現場目擊者表示，其中1名自殺炸彈客從航廈大廳走過時「隨機開槍」，隨即傳出3起爆炸。
77歲南非觀光客羅思（Paul Roos）告訴路透社：「我們剛好到了出境大廳，看到那名男子隨機開槍掃射，對在他前面的任何人開槍。他沒有蒙面，一身黑裝，我距離他50公尺。」羅思當時偕同妻子，準備搭機返回南非開普敦。
羅思：「我們躲在櫃台後面，但我站起來，看著他。」「在發生1起爆炸後，馬上又有2起。那時候，他停止開槍掃射。」
「他轉過身來，開始走向我們，他把槍揣在夾克裡，焦慮地環顧四周，觀察是否有人要阻止他，隨後走下電扶梯...我們聽到更多槍響，接著另一起爆炸聲響，然後，就結束。」
網友Oguzcan Aksoy拍下爆炸攻擊當時旅客蹲在機場大廳的畫面，上傳推特。
伊斯坦堡機場爆炸 三嫌乘計程車抵機場
三名自殺炸彈客28日晚上在土耳其最大、歐洲第三忙碌的伊斯坦堡市附近「阿塔圖克」國際機場航站大廈掃射旅客，造成至少38人喪生之後，在大廈出口檢查哨附近與警方交火，引爆身上炸彈自盡。目前沒有任何方面立即自承主謀，但土耳其總理尤迪倫表示，初步調查所得線索指向伊斯蘭國（IS）主使這件恐攻。
這是土耳其今年四件恐攻案中死傷慘重的一件。其中兩件據信可以歸因於IS，另一件是庫德族一個極端組織所為。
土耳其官員表示，28日晚上10時（台灣時間29日凌晨3時）前不久，警方對從航站大廈奔向站外檢查哨的兩名疑犯開槍，兩人引爆身上的炸彈，第三人後來也引爆炸彈自殺。
恐攻之後，所有班機停飛。報導說，機場至少要關閉到當時時間29日晚上8時。許多預定28日晚上抵達伊斯坦堡的客機改道飛往360公里外的首都安卡拉機場。已在阿塔圖克機場的旅客則進退維谷，滯留當地。
尤迪倫表示，三名嫌犯坐計程車抵達機場，以自動步槍掃射旅客。
社群媒體廣泛流傳的錄影鏡頭捕捉到兩次爆炸，其中一段可見航站大廈入口附近一個巨大火球，旅客驚慌四散。另外一段是一名黑衣男子跑進航廈，手中看來是步槍的物件脫落，他倒地，應該是被警方擊中，然後引爆身上炸彈。
77歲的南非旅客魯斯說，一名槍手在航站裡邊走邊開槍，「他全身黑衣，沒戴面罩，我距離他50公尺，我們低伏到一個櫃台後面。不久聽到兩聲爆炸。他轉身，把他的槍藏在外衣裡，焦急四下張望，看有沒有人阻擋他，然後走下階梯。我們聽到更多槍響，接著是又一聲爆炸，然後一切安靜下來。」
一位旅客說，爆炸很大，聲音極響，屋頂都坍了，機場內部景象可怖，面目全非。
(聯合報)
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伊斯坦堡連環恐攻 土耳其總統強烈譴責
NTV電視台報導，土耳其總統艾爾段（Tayyip Erdogan）今天強烈譴責伊斯坦堡主要機場接連三起恐怖攻擊事件。
路透社報導，地方官員和目擊者表示，3名自殺炸彈客今天在伊斯坦堡主要國際機場阿塔圖克機場（Ataturk Airport）開槍後，引爆身上炸彈，造成嚴重死傷。
法新社報導，死亡人數至少32人。路透社報導，受傷人數至少106人。
艾爾段表示，伊斯坦堡機場攻擊事件目的在藉由殺害無辜民眾，打擊土耳其。
艾爾段在書面聲明稿中表示，「顯而易見，這起攻擊事件的目的，不在達成任何結果，而是透過無辜民眾的鮮血和痛苦，製造不利我們國家的宣傳題材。」
艾爾段也表示，在這起攻擊案後，全球將展現對抗恐怖團體的堅決立場。
法新社報導，艾爾段呼籲，「聯手對抗」恐怖團體。
艾爾段聲明表示：「倘若各國，一如全體人類，不能聯手，對恐怖組織聯合宣戰，我們內心憂慮的各種可能性，恐一一成真。」
伊斯坦堡機場恐攻 他正好上樓逃過一劫
土耳其伊斯坦堡機場今天遭遇恐怖攻擊，伊斯坦堡首長表示造成28死60傷，事發當時，1名旅客正搭乘電扶梯從入境大廳上樓往出境大廳，僥倖逃過在入境大廳發生的自殺炸彈攻擊。
美聯社報導，旅客瘋狂逃離阿塔圖克機場（Ataturk Airport），有的拿起行李就倉皇離開，有的則是擠也要擠上接駁車，能逃就盡快逃。
還有人坐在草地上，救護車和警車的燈光在他們的身上閃爍著。
來自開普敦的遊客保羅‧羅思和蘇西‧羅斯（Pauland Susie Roos）事發當時正在機場，準備搭機飛回南非。
保羅說：「我們從入境大廳上來往出境大廳，搭手扶梯時聽到槍聲。」
「這傢伙就在那裡閒晃著，他身穿黑衣，有把手槍。」
(中央社)
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美國最高院 推翻德州限制墮胎令
紐時：美20年來最保障婦女墮胎的判決
美國最高法院27日以5票對3票的結果，推翻德州管制墮胎診所的部分法令。這是最高法院九年來首次審理墮胎議題，紐約時報評為最高法院近20多年來最徹底保障婦女墮胎權的判決。
此事背景如下：德州2013年通過一項州法，導致德州墮胎服務業者從大約40家減半，只剩下21家，如果該法全面實施，在人口超過2500萬的德州，將只剩下不到10家墮胎診所，且都位於大城市附近，形同嚴重限縮婦女墮胎權。
德州州法規定，施行墮胎手術的診所，需獲「門診手術中心」認證，即在建築、儀器及人員配備上，接受與醫院等級相同的監管標準；施行墮胎手術的醫師也需具備特權，可先將病患送進附近醫院住院。支持這項法令的人表示，此舉可改善病患照顧和安全，但是墮胎團體認為，此法使得在德州幾乎不可能經營墮胎診所。
大法官布萊爾代表多數大法官寫意見書，他說，上述德州法令對女性的選擇權施加不當負擔，「法令條款對女性尋求墮胎之路設置了重大障礙」。
27日的裁決讓目前僅有八位大法官的的最高法院，並未出現四票對四票的僵局。保守派大法官史卡里亞今年2月逝世，原屬保守陣營的大法官甘迺迪支持自由派立場，讓支持墮胎權的團體鬆了一口氣。
過去幾年美國許多州已通過法令，限縮婦女墮胎權，27日的判決清楚說明了幾項廣泛適用於全美的原則，一向支持墮胎權的美國總統歐巴馬在推特上說，他很高興看到最高法院重申「每個女性都擁有憲法保障的權利 ，在生育這件事上，可自行做決定」。
(聯合晚報)
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墮胎權再傳捷 美最高法院駁回兩州上訴
美國密蘇里州和威斯康辛州對執行墮胎醫生設下各種限制，遭到上訴法院封殺，兩州上訴到最高法院，最高法院今天駁回上訴，維持下級法院原判。
美國最高法院昨天剛以違憲為由，推翻德州的類似法律。
密蘇里州和威斯康辛州的法律，要求醫生取得墮胎診所48公里範圍內醫院的住院特許權（admitting privileges），這是一種很難獲得的隸屬關係。兩州的法律都遭到下級法院封殺。其中密蘇里州的法律，如果生效，勢必會迫使州內唯一墮胎診所關門歇業。
密西西比、密蘇里和德州的前述法律，是保守派美國各州對墮胎施加各種限制的諸多措施之一。
美國最高法院昨天以5票對3票，封殺德州對墮胎診所施加種種限制的法律，讓支持墮胎選擇權陣營贏得重大勝利，這是最高法院近1/4世紀以來針對墮胎問題做出的最重大判決。
昨天的判決是自1992年以來，美國最高法院對墮胎權的最強大背書。保守派大法官甘迺迪（Anthony Kennedy）加入四位自由派大法官陣營，以5比3做出這項判決。
判決認定，德州法律對婦女行使獲憲法保障的中止妊娠權利施加不當負擔。此判決很可能會激勵墮胎權倡議人士在其他州挑戰類似限制。
設在芝加哥的美國第七巡迴上訴法院（7th U.S.Circuit Court of Appeals）於2015年11月封殺威斯康辛州此項法律。
密西西比案中，一位聯邦地區法院法官於2012年發布臨時禁制令封殺該法律，理由是它會迫使婦女前往州外尋求墮胎。同一位法官於2013年發布第二道禁制令，並於2014年獲得設在紐奧良（New Orleans）的美國第五巡迴上訴法院支持。
美國最高法院昨天做出的重大判決，封殺了2013年德州法律，此法律除要求醫生取得鄰近醫院的住院特許權，還要求墮胎診所必須所費不貲升級為醫院級設施，即必須符合門診手術中心的標準。
(中央社)
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亞茲迪性奴血淚指控 伊斯蘭國種族滅絕
伊拉克的亞茲迪族女子穆拉德淪為伊斯蘭國性奴，熬過夢魘般的3個月後於2年前藉偽造宗教身分逃脫，她力促想擊敗這個極端團體的世界領袖，讓伊斯蘭國首腦以種族滅絕罪受審。
英國「每日郵報」和法新社報導，23歲的穆拉德（Nadia Murad）說話輕聲細語，她在日內瓦透過譯者表示：「必須承認有種族滅絕罪行。」
伊拉克正加緊對伊斯蘭國（IS）的攻勢，政府軍前天才奪回伊斯蘭國根據地法魯賈市（Fallujah）的控制權，聯合國調查員也尋求為這個聖戰組織的受害者申張正義。
亞茲迪教派（Yazidi）既非穆斯林亦非阿拉伯人，是聚居於伊拉克北部接近敘利亞邊境的古老教派少數民族，擁有超過50萬教徒。
伊斯蘭國鄙視使用庫德語（Kurdish）的亞茲迪族，因為他們不是「經書之民」（peple of the book），意指他們的信仰未遵循神學上的傳統，始於舊約聖經中的亞伯拉罕（Abraham），延伸至可蘭經（Koran）。
2014年，伊斯蘭國聖戰士大肆屠殺伊拉克北部辛賈爾鎮（Sinjar）的亞茲迪族，迫使數以萬計的族人逃離，並俘虜數千名女性做為戰利品。
聯合國敘利亞問題調查委員會這個月稍早表示，已收集足夠證據可證明伊斯蘭國持續對亞茲迪族犯下種族滅絕罪行。
伊拉克領導人為近期從伊斯蘭國手中奪回法魯賈市的勝利喝采，並考慮趁勝追擊，要將聖戰士強行趕出伊拉克北部的據點，例如摩蘇爾（Mosul）。儘管如此，穆拉德堅持決不能遺忘必須究責。
穆拉德2014年8月在辛賈爾附近的家鄉克邱村（Kochu）被劫走，帶到摩蘇爾。她說：「他們做的第一件事就是逼迫我們改信伊斯蘭教。然後，他們便為所欲為。」
穆拉德去年12月在聯合國安全理事會演講時，回顧她與1名聖戰士的所謂「婚姻」，她遭受可怕的凌虐。
她告訴理事會：「我無法再忍受更多的性侵與折磨了。」於是她決定逃走。
在逃離摩蘇爾的過程中，穆拉德說她擔心沒有人會接納她，但她最終還是在城中的一個穆斯林家庭找到避難處。
她說：「他們為我假造了伊斯蘭身分。」這讓她能夠越過邊境到達伊拉克庫德族地區。
在那裡，她住在收容流離失所難民的集中營，並在亞茲迪福利組織的幫助下遷移至德國，如今與她姐姐住在一起。
(中央社)
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南非總統朱瑪公款修私宅 需賠國庫鉅款
南非總統朱瑪藉修建私宅安全設施為由，增建多處與安全無關設施，遭彈劾後，國家財政部昨天向憲法法庭正式提出報告，朱瑪必須償還國庫780萬鍰（約新台幣1716萬元）。
報告是由國家財政部（National Treasury）所聘僱的6名專家共同完成。報告指出，780萬鍰中包含興建游泳池230萬鍰、訪客中心200萬鍰、牛圈120萬以及開放式雞舍25萬鍰等。
2009年5月，執政黨非洲民族議會（African National Congress，ANC）贏得全國大選，黨主席朱瑪（Jacob Zuma）成為南非總統。9月，政府以國安建設為名，裝修朱瑪在瓜祖魯那他省的故鄉努坎德拉（Nkandla）祖厝。
2011年11月，媒體披露該建設全是花費公帑，朱瑪辯稱是他自掏腰包，反對黨不信，全案移交公眾保護官辦公室（Public Protector）調查。
公保官於2014年3月公佈調查報告，指出整個國安建設共花費2億4600萬鍰，全是公帑。其中有些設施，諸如游泳池、露天劇場、遊客中心、牛圈和雞舍等，與國安無關，致使朱瑪和家人「過度受惠」。
報告建議與國安無關的設施費用應由朱瑪個人支付，把錢還給國庫。朱瑪不認同，引起舉國嘩然。
今年4月，憲法法庭裁定朱瑪不遵守公保官建議的行為屬於違憲，並解釋公保官的建議在憲法上具有強制約束力，朱瑪應在規定時間內還錢。
判決出爐後，朱瑪和ANC舉行記者會，為引起社會不安道歉，但強調是遭部屬誤導一時失察，並非刻意忽視公保官建議。
南非媒體「新聞24」（news24）今天引述總統府發言人恩古郎加（Bongani Ngqulunga）表示，總統府已於昨天傍晚收到財政部報告，將於仔細研讀後做出相關回應。
(中央社)
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約旦特工盜賣美援軍火 部分落入激進組織
美國中央情報局（CIA）和沙烏地阿拉伯援助敘利亞反抗軍的武器在運抵約旦後，遭約旦情報人員竊走，在黑市轉賣軍火販子，部分武器流出國外，落入激進組織分子手中。
路透報導，據紐約時報和賈吉拉電視台聯手調查，部分遭竊武器被用在去年11月安曼警察訓練中心，兩名美國人和其他三人遇害槍擊案。
約旦當局去年11月表示，一名約旦官員在美國出資設立的警察訓練中心，射殺兩名美國政府安全雇員、一名南非訓練員和兩名約旦人。
美國2003年入侵伊拉克後，在約旦首都安曼郊區成立這個訓練中心，以協助重建戰後安全部隊，以及訓練巴勒斯坦自治政府警官。
紐時引述美國和約旦官員報導，警察訓練中心槍擊案中動用到的武器，本來是為了提供敘利亞叛軍訓練行動而運到約旦。
武器遭竊導致大量新武器落入軍火黑市，在美國和沙烏地阿拉伯等國抗議下，武器遭竊情況已經在幾個月前停止。
據報導，約旦官員表示，轉售武器獲得情報部門高層包庇，至今獲利數百萬美元，有官員利用這筆錢購置iPhone、SUV車輛及其他奢侈品。
(世界日報)
健康
健檢揪出小腫瘤 8成非癌症 甲狀腺肺部最常見 過大才需切片檢查
癌症連32年居國人死因之首，民眾健檢發現「長東西」就嚇壞，一名50多歲婦人健檢發現甲狀腺、肺部各有0.5、0.6公分的結節，害怕罹癌、整天焦慮不安，拿著健檢報告四處就醫，直到判讀惡性腫瘤風險不高後，才放心。醫師說，甲狀腺、肝、肺和乳房都常在健檢中發現腫瘤或結節，但逾8成是良性，勿過度恐慌。
乳房鈣化點須警覺
收治病例的書田診所家醫科主治醫師康宏銘指，隨影像檢查技術不斷精進，健檢偶爾發現細小腫瘤、結節愈來愈常見，該婦人就醫時，很擔心罹患甲狀腺癌或肺癌，但通常甲狀腺結節超過1公分、肺結節逾0.8公分，才需進一步切片檢查，婦人被告知只需定期追蹤後才放心。
亞東醫院放射腫瘤科主任熊佩韋說，健檢常發現腫瘤、結節的部位包括甲狀腺、肺、肝和乳房等，判讀是否癌變的依據為腫瘤或結節的大小、外觀、位置等，臨床觀察，健檢發現的腫瘤逾8成均非癌症。
康宏銘舉甲狀腺為例，一般人終其一生有5成機率會長出甲狀腺結節，其中9成8是良性；台北馬偕醫院健檢中心主任胡光濬說，以癌症死亡率最高的肺癌來說，低劑量電腦斷層檢查可揪出肺部的細小結節，包括肺部感染後留下的結疤，除非是大於0.8公分或外觀為非典型腺瘤病灶，才需進一步切片檢查。
熊佩韋說，肝臟也常在健檢中發現囊泡、血管瘤等，但除非是非囊泡或血管瘤的腫塊大於1公分，才需切片追蹤；乳房健檢若發現不均勻的鈣化點需追蹤，一般的腫塊、纖維囊腫也多為良性。
多數回診追蹤即可
他提醒，民眾若在健檢中發現腫瘤、結節，先不必嚇自己，但若醫師交代健檢後3個月到1年需追蹤檢查者，務必按時回診，若腫瘤有變大等癌變發展，才能及早發現、治療。
健檢偶發瘤注意事項
●部位：須切片檢查的狀況
●甲狀腺：結節直徑大於1公分
●肺臟：結節直徑大於0.8公分
●肝臟：結節或腫塊直徑大於1公分，且外觀非囊泡或血管瘤
●乳房：乳房攝影出現不均勻的鈣化點
(蘋果日報)
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健檢偶發瘤 持續追蹤免緊張
50多歲女性日前接受光波共振檢查，報告顯示腦、肝、右腎等都有疑似病變，嚇得她趕緊又去做全身核磁共振，結果原本的疑似病變沒檢查出來，倒是又發現腦蜘蛛網膜囊腫、肝囊腫及腎血管肌肉脂肪瘤，最後找上其他診所，醫師評估風險不高，建議持續追蹤即可。
隨著保健意識提高，越來越多民眾健檢時會進行超音波、磁振造影、低輻射肺部電腦斷層等高階影像檢查，因而常發現「健檢偶發瘤」，意即健檢中偶然發現的腫瘤，通常沒有明顯不適症狀，且良性比例較高，後續可再追蹤或處置。
書田診所家醫科主任醫師康宏銘指出，門診常見患者帶著厚厚的體檢報告，詳盡的影像檢查中發現許多器官都有偶發瘤，患者因此疲於奔命，到各專科門診掛號，但有限的門診時間又無法充分有效的溝通。
醫師指出，健檢偶發瘤常見於甲狀腺、肺、腦下垂體、腎上腺、肝、腎、胰臟及卵巢等。以甲狀腺為例，一般人終其一生有5成機會出現3公分以下的甲狀腺結節，但真正的惡性腫瘤不到5%，甚至低於2%；因此健檢有2到3成機會檢查出甲狀腺結節，還須評估個人病史、家族史、血液檢查及病灶影像特色等，決定是否切片檢查、手術或持續追蹤即可。
肺結節也是健檢常見偶發瘤，肺部電腦斷層出現肺結節的比率從8%至51%不等，因此還需根據受檢者的年齡、抽菸與否、病史、肺結節出現部位、大小、形狀等，概算出惡性腫瘤機率並參考風險值高低，評估是否立即開刀、切片檢查或定期追蹤。
除了與醫師討論評估後續追蹤及處置，可避免受檢者過度焦慮及處置，醫師也提醒，電腦斷層及正子造影也有輻射暴露的風險。建議50歲以上女性可接受肺部低劑量電腦斷層，早期發現是否罹患肺腺癌；男性抽菸或嚼食檳榔也可接受口腔及食道癌篩檢，正確評估才能讓健檢合理又有效率。
(自由時報)
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過度憂心 婦為「偶發瘤」跑3家診所健檢
健康檢查能揪出病灶、及早治療，但若過度憂心，反而成為負擔。
一名50歲婦人因健檢發現腦、肝、腎都有病灶，她太過擔心，2個月內跑3家醫療院所健檢，書田家醫科主任醫師康宏銘檢視她的家族史、過去病史及環境暴露史等，罹癌風險並不高，婦人才放心，改為一年追蹤一次。
康宏銘表示，國人健康意識抬頭，醫療院所的健檢中心也愈開愈多，甚至引進高階健康檢查，包括電腦斷層或磁振造影等。但健檢常揪出許多預期不到的病灶，例如每人有5成機會被檢查出甲狀腺結節、女性被揪出肺結節機會也有2成之多，但後續追蹤，甲狀腺結節約95%都為良性腫瘤，肺結節的惡性腫瘤機率也只1到2成。而且這些「健檢偶發瘤」，不一定有明顯不適症狀。
不過，許多民眾被健檢報告嚇到，決定接受更多檢查，帶著厚厚體檢報告到處掛號。個案婦人就是接受自然療法診所的光波共振檢查後發現問題，再跑到第二家診所接受磁振造影檢查，仍然不放心，又跑去第三家診所尋求醫師幫忙，2個月內跑了3家診所，疲於奔命。
可是，健檢仍有輻射暴露量，例如正子造影輻射暴露量高達25毫西弗，相當於自然輻射暴露量8年；一般肺部電腦斷層暴露量也達7毫西弗，等於自然暴露量2年。
康宏銘指出，據統計，每人一年的自然自然輻射暴露量僅為3毫西弗，額外暴露量建議不超過5毫西弗，若沒民眾沒有意識到輻射問題，輻射量暴露太多，會造成慢性累積傷害，恐讓本來健康身體搞到有癌變可能。
康宏銘提醒，早期發現治療當然是健檢主要目的，但應與醫師討論後續如何追蹤處置，包括整合個人病史、家族史、身體診察徵候、血液檢查結果、病灶影像特色等，概算出罹癌風險機率，再評估是否開刀、切片檢查或定期追蹤。
(聯合報)
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小於0.4公分！健檢揪出腫瘤 免驚
一名50多歲的婦人到大醫院進行健康檢查，發現多處亮紅燈，進一步檢查發現甲狀腺和肺部分別有約0.5、0.2公分的腫瘤（結節），急著拿報告到處就醫判讀。醫師提醒，「健檢偶發瘤」時會出現，但惡性比例遠低於良性，只要持續定期追蹤，多半不需過度擔心。
0.8公分以上 才需緊張
保健觀念逐漸普及，民眾常在定期健檢中，加入高階影像的檢查。書田診所家醫科主任康宏銘表示，隨著技術愈來愈高端，很多又稱「結節」的極小腫瘤會被檢查出來，但很多人一看到這種「健檢偶發瘤」就會大驚失色擔心罹癌。
健檢偶發瘤會常見於甲狀腺、肺、腦下垂體、腎上腺、肝臟等部位。萬芳醫院家醫科主治醫師暨健檢中心主任林英欽表示，根據國際放射學會建議，小於0.4公分的結節，多為一般性、無危害性，民眾不用過度擔心，只要聽從醫師指示，約3~6個月回診追蹤、觀察結節有無成長或變化即可，若長至0.8公分，才需要縮短追蹤時間，並視情況進行包括切片等檢查。
轉換惡性腫瘤 機率不高
康宏銘說，以上述婦人為例，她既非高危險族群、結節大小也未達切片程度，確認轉換成惡性腫瘤機率不高，故告知僅需定期追蹤，對方才放下心來。他進一步補充，以肺部為例，電腦斷層出現肺結節比率為8~51％，甲狀腺方面，一般人終其一生有50％機率出現結節，其中惡性腫瘤不到5％、甚至可能低於2％。
高階影像檢查 輻射量高
很多人發現出現結節，會慌張的持續到處做檢查，但恐因此增加輻射暴露風險。康宏銘指出，當檢查出結節時，醫師會根據個人病史、家族史、生活習慣，以及結節的大小和形狀，評估是否需要開刀、切片還是定期追蹤。
康宏銘指出，很多高階影像的檢查儀器，輻射暴露劑量也較高，所以建議有結節的民眾，每半年作一次超音波檢查、一年做一次電腦斷層即可。
(中國時報)
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又痛又癢 私密處靜脈曲張 孕婦體重增加過快 要當心
一位懷孕32周的孕婦，最近覺得私密處熱熱燙燙，本來不以為意，後來開始疼痛才趕緊就醫，結果竟是靜脈曲張所致。婦產科醫師郭安妮表示，孕婦較常發生下肢靜脈曲張，但其實私密處也會靜脈曲張，只是比較少見，和胎兒壓迫陰部、體重增加過多、荷爾蒙改變有關。
郭安妮醫師表示，1/3的孕婦會有靜脈曲張的問題，主要是因為荷爾蒙改變導致血流量變大、子宮變大壓迫血管、體重增加的緣故，還有體質遺傳也會有影響，靜脈曲張最常發生在下肢，其次是肛門、也就是常見的痔瘡，最後是私密處，雖然私密處的靜脈曲張較少見，也比較不具危險性，但通常私密處有靜脈曲張的孕婦，下肢也大多有靜脈曲張，若是置之不理讓病況惡化，最後可能會導致血栓致死。
【先了解】翹腳更壓迫
靜脈曲張本來就跟血管壓迫有關，若是再加上長期有翹腳習慣，會更壓迫私密處的血管，讓腫脹、疼痛的症狀更加明顯，建議孕婦平時不要翹腳，尤其懷孕中後期靜脈曲張風險更大時，更要避免任何壓迫動作。
嚴重恐致死
私密處若有靜脈曲張，下肢也會有靜脈曲張，嚴重會血栓靜脈炎，若血栓回流到肺就會造成肺栓塞，會呼吸困難可能致命，血栓若回流到腦部則可能造成腦中風，後果相當嚴重，所以若是發現下肢腫痛就要趕緊就醫。
【這樣做】平躺可舒緩
由於血流的緣故，所以私密處靜脈曲張的孕婦平時要避免久站久坐，每隔1~2小時就要起身活動，也可多平躺、墊高下半身，有助於舒緩私密處腫脹、疼痛，通常早上起床時，靜脈曲張的症狀會較為減緩，而當忙碌一天後的晚上則會最為嚴重。
要控制體重
造成靜脈曲張的因素很多，唯一孕婦可以控制的就是體重，郭安妮醫師建議整個孕程體重最多增加12~15公斤，若是超過15公斤以上，靜脈曲張的風險就會提高，若私密處已發生靜脈曲張，也可按摩舒緩腫脹感。
【醫師說】
其實胸部也會靜脈曲張，通常會發生在懷孕、餵母乳時，脹奶會導致靜脈曲張，但通常影響時間不長，隨著不再脹奶，靜脈曲張症狀也會消失。
(蘋果日報)
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夏天愛喝甜飲 加速老化
天氣炎熱，令人忍不住想喝杯冰涼的飲料消暑，特別是許多人會選擇含糖飲料。台安醫院營養師劉怡里提醒，最好少喝甜飲和吃甜食，因為體內代謝糖分，需要B群協助，甜食若吃過量，會加速體內B1、B群的流失，容易加速老化，建議糖分還是盡量不要攝取過量。想要透過飲食美肌，日常可以多吃黃橘色蔬果、攝取好的油脂、把堅果當成零食、多喝水、吃維生素C高的蔬果，皆有益於養成水噹噹的皮膚。
黃橘蔬果 防粗糙
黃橘色蔬果包括胡蘿蔔、芒果、南瓜、地瓜等，劉怡里營養師解釋，這些食物富含維生素A，具有修復、幫助細胞再生功能，可預防皮膚粗糙、粉刺和痘痘；其他像黑豆、地瓜葉、哈密瓜、川七、金棗、百香果等，含量也很豐富。另外，攝取橄欖油、苦茶油這類好的油脂，但要避免高溫烹飪，盡量採取涼拌、水油炒或是水煮過後再加點油，可讓皮膚看起更水亮。
喝水 助代謝廢物
富含維生素C的蔬果則有助抗氧化、美白，劉怡里營養師舉例，維生素C含量高的水果如奇異果、芭樂、柑橘類、龍眼、木瓜、柿子、百香果等，蔬菜如皇冠菜、花椰菜、高麗菜芽、綠豆芽菜、新鮮辣椒、甜椒等，都可以多吃。平常也不妨把堅果當零食解饞，因為堅果含有滋潤皮膚的維生素E，像葵瓜子含量最高，其次是南瓜子、松子，但要注意選擇原味且每天以一把為限。
另外，水分有助於幫助體內代謝掉廢物和毒物，並幫助排便，當體內排泄、排毒功能正常，自然皮膚就漂亮，建議每天至少喝2000c.c.開水。
夏天喝甜飲清涼消暑，但糖分攝取過多，容易加速老化。
想養成美肌，可多吃含有豐富維生素E的葵瓜子。
(蘋果日報)
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想生健壯寶寶 掌握5年黃金期
國人生育年齡越來越晚，內政部統計，國內婦女生育第一胎的平均年齡，2012年就超過30歲，去年提高到30.6歲，甚至有高達17.8%的女性是35歲以上才生第一胎。但國健署昨日警告，25至29歲是女性黃金生育期，生出體重過輕寶寶的比例最低，一旦滿30歲比例將大增。
衛福部國健署婦幼健康組長陳妙心指出，根據2014年統計，20至24歲的婦女生出體重過輕、不足2500克寶寶的比例約8%、25至29歲更只有約7.4%，但30至34歲婦女比例上升至8.2%、35至39歲約10.2%、40至44歲11.4%，一旦超過45歲，更有高達21.5%比例會生出體重過輕寶寶。
陳妙心說，25至29歲是女性生育黃金期，一旦超過35歲，邁入高齡婦女行列，不但發生不孕、流產、高血壓、妊娠糖尿病等高危險妊娠合併症的風險增加，生育年紀越大，胎兒出現染色體異常或先天缺陷的機率也越高。
陳妙心表示，新生兒體重過輕，可能影響認知發展、增加死亡率，還可能增加罹患高血壓、糖尿病等慢性病風險。
陳妙心還說，國內生育年齡的女性，高達41.3%缺碘、6.5%葉酸過低。她指出，碘不足會造成胎兒流產、死產、先天性異常，建議烹煮食物選用加碘的鹽，並適量攝取海帶及海藻；而葉酸則有助胎兒腦部中樞神經發展，如缺乏會引起胎兒腦部及脊髓的先天性神經管缺陷，應多吃深綠色蔬菜、肝臟、豆類及柑桔類水果補充。
陳妙心說，有生育計劃的婦女從孕前就要注意葉酸、碘和鐵的補充。因為發現懷孕時常已是懷孕5至6週後，胎兒的腦部和中樞神經系統已開始發育。
隨著國內高齡婚育的情況增加，國健署編製「新婚健康手冊」，提供包括計畫生育及避孕、孕前飲食營養、孕前健康、準爸媽及兒童的健康照護等多元資訊，6月起到全國戶政事務所辦理結婚登記的新人都能免費獲得一本。
(自由時報)
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晚婚族愈來愈多 想孕宜多攝取「懷孕三寶」
根據衛福部國健署「102年至104年國民營養健康狀況變遷調查」發現，有助育齡女性的「懷孕三寶」中，葉酸攝取過低比率佔6.5%、41.3%女性碘含量缺乏，有益胎兒孕期生長的鐵也明顯不足，呼籲計畫生育的女性，多攝取含葉酸食物如柑橘、綠色蔬菜，飲食可吃含碘鹽並以豆類、適量紅肉補充鐵。
孕前補充三寶缺一不可，國健署婦幼健康組長陳妙心表示，多數女性發現懷孕時，已是孕期5到6周後，但胎兒腦部及中樞神經系統早在受孕時開始發育；孕婦長期缺鐵會使子宮內胎兒生長發展遲滯，甚至引發早產；缺乏葉酸恐使胎兒腦、脊髓等先天性神經管缺陷；缺碘恐引起流產、寶寶先天性異常，增加嬰兒死亡率。
陳妙心建議，計畫生育的女性或孕婦，每日應攝取400微克葉酸，包含綠色蔬菜、肝臟、豆類及柑橘類水果；每日140微克碘，可在平常烹煮選用加碘鹽、適量海帶、海藻，並兼顧每日15毫克鐵，補充綠色蔬菜、豆類和適量紅肉。
飲食補充營養外，內政部也統計，國人晚婚年齡創下10年新高，民國94年男女性初婚平均年齡為30.6及27.4歲，逐年遞增至去年上升到32.2和30歲，生育第一胎年齡也遞增到去年30.6歲，其中逾35歲高齡生產更占17.8%。
國健署呼提醒，高齡婦女發生不孕、流產、高血壓和妊娠糖尿病等高危險妊娠合併症風險增加，隨孕婦年齡愈高，胎兒染色體異常或其他先天缺陷的發生率也會提升，可把握生育黃金期25至29歲。
(聯合報)
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黃金懷孕期25~29歲 別再拖了
國人愈來愈晚婚，連帶拉高生育年齡。據統計，國人生育第一胎的平均年齡已連續10年攀升，去年來到30.6歲，超過35歲的高齡產婦更占17.8％。衛福部國健署提醒，高齡產婦易讓母親和寶寶的身體健康出狀況，女性應把握25~29歲的「黃金懷孕期」。
國健署指出，10年來，國人生育第一胎的平均年齡不斷創新高，2005年僅27.7歲，2012年便突破30歲，去年更升至30.6歲。國健署社區健康組組長陳妙心表示，25~29歲是女性的黃金受孕期，寶寶出生低體重、不足2500公克是所有年齡層最低，且染色體異常、發生先天缺陷機率也較低。
國泰綜合醫院婦產科生殖醫學中心主任賴宗炫說，因為過早或過晚懷孕、風險都會增加，有些未做好充足準備的「小媽媽」，容易出現營養攝取不足、工作過於勞累、未規律產檢等情況，影響自身和寶寶健康；陳妙心補充，年過35歲的「高齡產婦」，包括不孕、流產、早產、妊娠高血壓和妊娠糖尿病等風險都會提高，胎兒染色體異常或先天缺陷的發生率也隨之提升。
賴宗炫補充，超過35歲懷孕，流產機率達20％、超過45歲更高達50％，「且女性35歲後，易出現包括肌瘤等婦科病，會連帶影響卵巢健康。」
陳妙心進一步強調，懷孕三寶「葉酸、碘、鐵」相當重要，「很多人在懷孕5~6周才知道懷孕，但胎兒腦部和中樞神經、在受孕時就開始發育」，故葉酸的攝取相當重要，據國健署調查顯示，我國15~49歲的育齡女性，有6.5％葉酸過低，建議多補充包括深綠色蔬菜、動物肝臟、豆類、柑橘類水果等食物。
為了傳達孕前、懷孕和孕期間等衛教觀念，國健署編制「新婚健康手冊」，新婚夫妻可在各地方戶政事務所免費獲取。30歲、新婚的王小姐說，拿到手冊後，才知道懷孕前要注意的事情、該補充的營養這麼多，「以前只知道要補充葉酸、不知道要多攝取碘和鐵，也不知道懷孕不建議染髮、燙髮」，很慶幸在懷孕前能及早獲得這些資訊。
(中國時報)
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高溫逾35度 樹下乘涼會傷身?
天氣太熱，不少民眾會到樹下乘涼，但長庚毒物科團隊提醒，樹木揮發有機物異戊二烯會和空氣污染物結合產生臭氧，吸入可能更傷身體。林口長庚毒物科主任顏宗海特別提醒住在都市裡的民眾注意，因為都市空氣污染嚴重，像車輛和工業廢氣等，民眾天熱時最好別在樹下乘涼。
芬多精結合空污形成臭氧
長庚毒物實驗室團隊在「俠醫」林杰樑臉書貼文，指出根據研究，樹木在攝氏卅五度高溫下，會釋出比平常多十倍的芬多精，一旦空氣中有一氧化氮和二氧化氮等空氣污染物時，芬多精和樹木釋出的揮發有機物異戊二烯結合後，會形成臭氧。
顏宗海說，臭氧是氧化劑的一種，如果暴露到高濃度臭氧，可能誘發呼吸道、肺部疾病。
不過，中興大學森林系特聘教授王升陽駁斥，這已經是很久以前的誤解，「臭氧不是這樣形成」。王升陽說，各類植物包括樹木，在攝氏卅五度高溫下的確會因生理作用釋放更多異戊二烯，就像人類流汗一樣，但異戊二烯和空污的污染物化學反應是成為帶自由基、有毒性的氣體，並不是臭氧。
興大教授駁俠醫臉書說法
王升陽說，這個誤解是在一九八○年代，美國杜克大學研究團隊發現高溫下樹梢有集結氣體，研究發現就是異戊二烯，但它會往上飄，不會沉積在樹下，若大量異戊二烯集結，反而會破壞臭氧層。
臭氧層離地面高度卅公里，王升陽說，若持續高溫讓植物持續釋放大量異戊二烯，科學理論上的確可能破壞臭氧，但只要下個雨或降溫就沒事了。王升陽也說，異戊二烯很輕、會往上飄，除非在封閉空間內且異戊二烯和空污氣體濃度高，否則不會對人體有傷害，更何況在開放空間的公園內，去公園樹下乘涼一點問題都沒有。
顏宗海強調芬多精是好的，在鄉下和野外沒有空污的地方，就盡量呼吸大自然釋放的芬多精，不僅可減壓、消除疲勞，還有助健康。
瓶裝水遇熱會釋放塑化劑
另外，顏宗海也提醒，駕駛常將礦泉水瓶放置車上，天氣一熱，恐釋放微量塑化劑。塑化劑是環境荷爾蒙，會干擾人體內分泌，女童容易性早熟、讓月經提早來，男童容易變得女性化，成人則會增加罹癌風險。
(自由時報)
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芬多精對人體好？烈日躲樹下恐影響健康
已故俠醫林杰樑遺孀譚敦慈在「林杰樑」臉書po出長庚毒物實驗室團隊撰寫，有關夏日臭氧濃度高的相關文章。
內文提及根據研究樹木在氣溫35度下，釋出的芬多精是平時10倍，不過，一旦空氣中有一氧化氮和二氧化氮等空氣汙染物時，芬多精和樹木釋出的揮發有機物異戊二烯結合後，會形成臭氧，影響健康。醫師表示，民眾長期暴露臭氧環境，恐引發呼吸道、肺部疾病。
林口長庚醫院臨床毒物科主任顏宗海表示，一般人認為芬多精是好的，但國外研究認為，若芬多精與空汙、夏日高溫結合，恐形成臭氧。
譚敦慈在林杰樑臉書中提到，美國的研究也發現，夏天洛杉磯的臭氧濃度很高，尤其靠近樹林的地方。當天氣熱時，樹下的臭氧濃度最高，芬多精是在和空氣汙染物結合後才會形成臭氧，這些空氣汙染物多來自都市的汽機車及工廠排放出的廢氣，若在空氣清新的山區，反而可多吸收芬多精，它具減壓、恢復疲勞、有助健康。
此外，如何避免高溫下吸入有害空氣，團隊也提出5項建議，包括天熱時，不要在樹下乘涼，或停留在樹木附近，以免吸入臭氧；車子在太陽下曝曬後，開車前應先搖下車窗散熱再進入車內，並將空調系統先開到車外循環，10分鐘後再開車內循環。
提醒您，車內盡量少放芳香劑等物品，以免遇熱散發出有毒的有機溶劑；多補充水分；車內盡量少放瓶裝水及塑膠水瓶，以免遇熱釋出微量塑化劑。
(聯合報)
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女歌手失聲憂鬱 顯微瓣手術再飆高音
國內一名卅多歲樂團女歌手小薇（化名），長期演出頻繁，工作繁忙、睡眠不足，常靠菸酒以及咖啡提神，近半年多來，喉嚨常會有痰或異物感，音色變差，高音漸漸無法唱出，心情大受打擊甚至產生憂鬱輕生念頭，經雙和醫院耳鼻喉科醫師賴盈達使用喉閃頻內視鏡檢查，發現有聲帶囊腫，採取聲帶顯微瓣手術切除囊腫，小薇又能夠重拾她熱愛的歌唱工作。
賴盈達說，根據雙和醫院耳鼻喉科團隊研究，在國內聲帶的良性疾病，如聲帶息肉、聲帶囊腫，盛行率約2%，也就是有40至50萬人有聲帶長繭危機，尤其是工作上必須靠音色的行業，如歌手、演員、老師、服務人員等，嗓音好壞影響很大。
賴盈達說，傳統的喉顯微手術，處理聲帶的良性病變（如聲帶息肉、聲帶囊腫等），都是在顯微鏡下直接切除為主，近年來國際上已使用更精細的顯微器械處理聲帶病變，儘可能保留正常的聲帶黏膜組織，臨床發現，聲帶顯微瓣手術後，聲帶的傷口復原、發聲等等都較傳統喉顯微手術為佳。
雙和醫院耳鼻喉科使用的聲帶顯微瓣器械及技術，可搭配聲帶注射（脂肪、玻尿酸、類固醇等）、或是聲帶雷射手術（二氧化碳或綠光／鉀鈦磷雷射），針對不同區域、不同的聲帶病變治療。
賴盈達提醒民眾，平日應注意少用嗓、多喝水、避免含咖啡因及辛辣等刺激性食物，若有聲帶及嗓音相關困擾超過兩週，建議儘速就醫。
(自由時報)
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擦佛手柑油沒防曬 恐光過敏
進入夏季，學生接觸植物果皮、媽媽擦上柑橘精油，都可能因太陽紫外線照射，皮膚出現過敏現象，醫師呼籲，對光過敏的患者，需確實防曬，避免陽光照射。
屏東醫院特約皮膚科醫師陳國熏表示，植物會造成光過敏，有小朋友參加學校的戶外郊遊，碰觸植物再經陽光照射，曝曬在陽光下的部位出現過敏反應，起疹子發癢難耐，診斷為光過敏。
陳國熏指出，光過敏是接觸含有感光物質的蔬果或藥物，經紫外線照射後，引發的紅腫痛、起疹子、長水泡、發癢等過敏反應，一般出現在異位性皮膚炎等特殊體質，或是服用抗霉藥、利尿劑、糖尿病等藥物的患者。
像檸檬皮上有一種紫質的感光物質，皮膚接觸後經陽光曬後，會產生過敏、發炎反應。佛手柑、九層塔等含有同樣物質，都會引發光過敏。
屏東一名林媽媽平日喜愛精油香氣，她把佛手柑精油擦拭在胸口後出門工作，回家後，驚覺胸口有色素沉澱，是光過敏現象。
(聯合報)
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未告知吸K他命 腹痛被切膽囊
K他命長期使用者除頻尿及膀胱纖維化等後遺症，部分患者也有上腹痛、膽管腫大、腸胃潰瘍等腸胃道症狀，最近有名使用K他命的酒店小姐，腹痛就診時未主動告知醫師自己有吸毒史，被診斷為「膽囊發炎、膽汁淤積」，最後被推進開刀房白白切掉膽囊。
高雄市立大同醫院精神科主治醫師蔡瑞修說，長期濫用K他命者，副作用普遍是膀胱壁纖維化，有血尿、 排尿困難、頻尿或尿失禁等症狀，較少人注意K痙攣（K cramp），也就是上腹痛或右上腹痛。香港研究發現，濫用K他命者至急診求診，腹痛就高居第二位，患者不會主動告知毒品史或小便頻尿疼痛，常被急診或腸胃科醫師當成一般膽囊炎或腸胃潰瘍處理。
高雄市立小港醫院泌尿科主治醫師張美玉說，曾收治過一名在酒店上班的28歲女性，原已戒除K他命7年，最近因情感困擾，又再度吸食，不到一個月因右上腹疼痛到腸胃科就診，她未告知醫生有吸毒史，醫師動手術將這名女病患的膽囊切除，術後病患仍持續吸食K他命達2、3個月，發生頻尿、血尿，到泌尿科治療，病患才向她提及幾個月前因上腹疼痛，已被腸胃科醫師切除膽囊。
蔡瑞修表示，臨床上針對K他命濫用者，在泌尿系統和腸胃道副作用上，大多採取保守治療策略，主要透過問診、諮商，給予患者心理上的鼓勵，才能積極戒除K他命。
(聯合報)
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曝曬當心皮膚癌 做好防曬
天氣炎熱一定要做好防曬，以免長期在陽光下曝曬，容易造成皮膚傷害，皮膚科醫師表示，天氣炎熱有些人喜歡游泳消暑，或是穿著清涼，導致手臂與背部曬得通紅，但卻增加日後罹患皮膚癌的機率，建議常在室外活動者選用SPF50、PA++等級以上的防曬乳，善用遮陽防曬衣物。
奇美醫院皮膚科醫師鄭百珊表示，黑色素瘤又稱為惡性黑色素瘤，是一種從黑色素細胞發展而來的癌症，是皮膚癌中罕見的一種癌症，雖然好發於皮膚，但也可能出現在口腔、腸道或眼睛，皮膚病變常被患者認為是「老人斑」、「皮膚差」或是「痣」，因此延誤治療，若發現黑痣逐漸擴大，就要及早檢查。
「東方人易在手、腳掌長出黑色素瘤」，鄭百珊說，預防皮膚癌最好的方法就是防曬，外出時盡可能穿著外套、袖套或撐洋傘來隔絕紫外線，出門前就要先擦好防曬乳，每2個小時要補擦，甚至是看狀況，隨時都要補擦，才會達到防曬的效果。但防曬係數並非愈高愈好，SPF50、PA++等級以上的防曬乳即可。
鄭百珊並提醒上班族與開車族，不只在戶外要防曬，若當天紫外線指數偏高，在室內可選擇較低的SPF30 PA++，以免暴露在致命的黑色素瘤風險中；當皮膚上出現不明病灶時，也要及早尋求專業醫師協助。
(聯合報)
評論
「免費」是世界上最貴的東西/秦靖(教師、時事評論者)
筆者念高中時，適逢台灣職棒草創發展前幾年，下課後趕至球場排隊領取外野免費的參觀券成了許多學生共同的樂趣。不過，因為免費的最貴，民眾沒有「花錢買票」的習慣與觀念，造成台灣職棒的餅做不大，球員薪資無法大幅拉高，球員在球場上球技的精采展現與薪水不成正比，黑道賭博輕易涉入、掌控了球賽勝負。打假球的黑影幢幢成為台灣職棒發展停滯，遠遠落後南韓職棒的主因。
施政舉債全民埋單
同樣地，財政瀕臨腦死的苗栗縣與花蓮縣，免費政策讓執政時的縣市首長民意支持度屢創新高，但是，該還的終究要還，縣市財政的困頓成為全民之痛！
劉政鴻前縣長主政8年的苗栗縣，每年提供了縣民公私立國中小免費營養午餐、免費教科書、生育津貼、重陽敬老金與免費公車，每年平均支出約5.4億元。相較苗栗縣1年歲入約200億元計算，這些慷全國納稅人之慨的免費政策就佔了該縣全年歲入的40分之1。
若以苗栗縣縣民約56萬人計算，每位縣民平均免費花用全國納稅人約1000元。又加上這8年來，劉政鴻前縣長一共花了2.18億元在辦免費音樂會、放煙火，惡性循環下，截至2014年底，苗栗縣因公債向中央借款負債高達560億元。
遠在花蓮的傅崐萁也不遑多讓，深諳免費政策買票的美妙，公立幼托免費、私立幼托1年補助3萬元、4至15歲讀書完全免費及老人乘車、健檢免費等等免費政策，在在讓其贏得花蓮縣民高民意支持度。傅崐萁更連續6年贏得《遠見》雜誌五星級的評比，「花蓮王」霸名不脛而走，喊水會結凍！不過，花蓮縣的負債遠超過100億元，逼近舉債上限，免費的代價全民埋單。
虛幻滿足文化停滯
當文化部長鄭麗君呼籲，官員、民代習慣索取或收受公關票的習慣該改，官員應該和一般民眾一樣花錢自費看表演，這才是對表演者的尊重時，台灣民眾應該想一想，免費取得的文化陋習讓全民付出多麼慘痛的代價！
免費取得，讓許多民眾短暫享有虛幻的滿足感，甚至有民眾認為，拿贈票免費看表演很有「面子」，甚至是權力的象徵。
馬雲說過：「免費，是世界上最貴的東西！」當民眾看職棒、看藝術表演、享受縣市首長諸多免費的政策買票時，因為不用花錢，民眾對於球員、藝術表演者乃至於縣市首長的標準要求就不會太高。
也因為台灣民眾不懂消費的真正意涵，台灣的職棒文化、藝術文化乃至於政治文化就被有心人操縱把持，文化停滯不前，付出的代價最貴，遠甚於那檯面上的免費數字。
(蘋果日報)
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盛夏缺電 應鼓勵cool share/林瑞珠(台灣環境輻射走調團召集人)
連續高溫，台電不斷製造缺電恐慌，長期隱匿電力資訊，進而引起民眾惶惑不安，甚至內閣官員也不清真相，例如日前張景森接受媒體訪談時，提議百貨賣場於下午1時到3時午休而引起軒然大波，從他對台灣電力的盲點看來，正是中了台電資訊不公開之毒。這也是為何近日民間人士大力疾呼台電必須資訊公開的原因。
張景森提及：「反核四失敗的代價，就是延遲了能源轉型16年。」既然如此，政府應盡快塑造一個對生態及綠能友善的發展環境，不能如張所言「正在盤點可設置具規模太陽能電廠的土地」；也不能如農委會主委曹啟鴻在立院接受質詢時所說：太陽能板下光照可達7成，除水稻以外所有農作物都可種得非常好。此說正好呼應目前南台灣農地面臨太陽能業者肆無忌憚裝設太陽能板，讓許多農地無法落實農用的窘境。
光照強度與作物需求是非常專業的技術層面，但應有實測值當作規範。具溫室效應與熱島效應的處所與設施應優先考慮，同時要作總體環境的評估，排出先後次序，而非一味的在農地種電。
尤其目前全球面臨具國安規格的糧食問題，農地農用應是最基本的堅持。發展太陽光電不如先放寬屋頂裝設的限制，在盛夏發電效率最強之時，剛好可以增加電力供應，一邊發電一邊吹冷氣。
其實最適合開發公民電廠與獨立電網的是偏鄉的原住民部落，但因政府於1974年通過《區域計畫法》，1976年通過《非都市土地使用管制規則》，讓原鄉700多個部落的房舍一夕之間高達9成變成位在林業用地的違建，包括鄉公所等政府機關，但政府從不積極解決這個法令問題。其實只要不受限於「違建」的規範，必可在很短時間內搞出一個個太陽能加小型川流水電的綠能部落，也可省下長距離輸配電所耗損的電力。更不會一被台電恐嚇就想重啟危險核電。
不應廉售工業用電
張景森有一點講對了：合理的電價結構，可促進社會節能的動機。過去兩年馬政府連降電價，這種做法不利於能源轉型，只在圖利用電大戶。既知如此，就應積極修定電價結構，不應再廉售電力給賺錢的工業用電，造成台灣高耗能產業一直無法升級。並將離峰、尖峰電價差距拉大，也不要再提百貨賣場午休這種蠢方，相反的，應鼓勵民眾多在中午前後到百貨賣場小吃街等公共場合去消費吹冷氣，暑假期間，學生、退休人士本來就常往百貨賣場避暑兼消磨時光，不但可以省下家戶冷氣用電，也可活絡經濟。
日本環境省就提倡cool share的概念，在炎夏鼓勵民眾走出家戶，到公園樹蔭或社區圖書館、百貨賣場咖啡館等公共空間，這才是節能的具體做法。讓賣場午休實是反其道而行。
刻意打壓再生能源
張景森還說，反核在政治上雖獲得了勝利，但對能源轉型缺乏信心，對缺電心生恐懼。張的盲點可用一句民進黨立委徐國勇的話來回應：某些人之所以一定要核電，是因為「太陽公公、風婆婆不會給回扣」，這才是台電刻意打壓再生能源，讓台灣能源無法轉型的真相。
請記得，台電在1月總統大選後，第一時間就蹦出真話來：台灣沒有核電廠也不會缺電。新政府若要解開缺電之迷，就讓台電徹底資訊公開，讓全民檢視，否則只會持續讓台電勒索並累及全民的噩夢。
(蘋果日報)
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