今年首個襲台的颱風尼莎來勢洶洶，氣象局昨陸續發布海上及陸上颱風警報，結構不對稱的「禿頭颱」尼莎昨晚增強為中颱，估暴風圈今晨接觸東部陸地，並持續往西挺進，今晚全台都在暴風圈籠罩下，東半部一整天風強雨大，西半部風雨漸強，今到後天影響最劇烈，後續降雨更恐持續到下周五，民眾不可掉以輕心。受颱風影響，蘭嶼和綠島今全天停班課，宜蘭、花蓮和台東下午停班課。
第9號中颱尼莎昨晚中心位置在花蓮東南方海面上，暴風半徑擴大為180公里，預測持續向西北前進，暴風圈已進入巴士海峽及台灣東南部海面。氣象局預估，尼莎暴風圈今晨接觸東部陸地，下午颱風中心從花蓮、台東一帶登陸，接著攔腰穿越台灣。
南部恐降雨900毫米
根據昨晚各縣市政府公布資料，今天台東縣蘭嶼和綠島全天停班停課，宜蘭、花蓮、台東全縣下午停班停課，其餘縣市照常上班上課。
氣象局預估，今東半部整天風強雨大，花蓮可能出現24小時達350毫米的大豪雨等級，其餘各地也都要慎防大雨或豪雨，氣象局預測颱風影響期間，南部山區總雨量最高恐達900毫米，各地要嚴防坍方、土石流及山洪暴發，沿海低窪地區小心淹水。
各地風勢也逐漸增強，尤其沿海會有明顯風勢，花東可能出現9到10級陣風，相當於可把路樹連根拔起的風力，蘭嶼和綠島更恐出現11到13級陣風，恐造成鷹架、招牌被吹落等。
氣象專家分析尼莎是個結構不對稱的「禿頭颱」，天氣風險管理公司氣候總監賈新興說，由於北方高壓壓抑颱風北邊環流發展，使尼莎颱風南邊雲系較寬廣，颱風結構並不對稱完整，因此要注意南邊厚實雨帶可能為新竹以南帶來顯著風雨。
旅客急撤：像逃難
氣象局預估，明颱風中心才會逐漸離開台灣陸地，並往中國福建前進，全台仍有雨，中南部雨勢顯著；後天隨颱風減弱、消散，北部、東半部雨勢可望趨緩，但中南部仍持續有較明顯雨勢發生的機率。
氣象局簡任技正伍婉華說，南海還有一個熱帶性低氣壓，發展條件沒這麼好，若不小心變成颱風也是比較弱的颱風。可是尼莎往北走後，會和該熱帶低壓產生「藤原效應」，亦即2個颱風在距離約1千公里時，互相牽引產生逆時針旋轉，把南海熱帶性低壓帶入，對台灣本島的降雨影響恐持續到下周五。
首當其衝的台東和綠島及蘭嶼旅客昨陸續搭車離開，台東火車站旅客暴增，旅客自嘲：「好像在逃難！」花蓮豐濱鄉的天空步道昨天下午也已封閉。岸巡人員昨也勸離花蓮七星潭遊客，來自台北的洪先生說：「只好等下次再玩了。」
台中市政府昨天準備3萬個沙包防颱、新北市淡水區臨海，區公所準備2200個沙包提供民眾防颱。國防部表示，完成待命兵力3萬6千餘人、車輛機具40類3931輛等整備工作，可依令執行災害防救。
台鐵部分列車停駛
台鐵局昨宣布，今上午7時40分後，往返東部的東部幹線對號列車陸續全面停駛，南迴線約上午9時20分過後陸續停駛，區間車視風雨情形機動行駛；西部幹線和支線正常行駛。阿里山森林鐵路本線今起到31日共3天停駛。台灣高鐵今傍晚6時前，全線維持正常營運，晚間6時過後行駛情況於今早10時宣布。
國籍航空包括華信花東航班今取消，金門和馬公等離島航線中午後取消；立榮台北往返台東、花蓮航班全日取消，由台灣本島飛往各離島之航班上午9時30分以後陸續取消，中午12時後全部取消；遠航金門和馬公離島航線午後也將取消。
公路總局指，中橫、南橫、南迴等6條公路，將視實際風雨情況，不排除預警性封閉。交通部航港局表示，今交通船航班離島將有12條航線、87班次停航。
颱風交通查詢管道
台鐵局：
．0800-765-888（免付費，限市話撥打）
．02-2191-0096
高鐵公司：
．手機撥打 02-4066-3000
．市話撥打 4066-3000（苗栗、台東、金門、馬祖另有專線）
公路總局：0800-231-035
高速公路局：1968
民航局：0800-211-798
註：除高鐵公司電話為06：00~24：00外，其餘皆24小時服務
停班課查詢：網路www.dgpa.gov.tw；電話語音020300166
*新竹以南防豪雨 北部恐颳強風
中颱尼莎直撲台灣而來，氣象專家分析，尼莎是個結構不對稱的「禿頭颱」，南方雲系較厚實，加上台灣西南方又有一個熱帶性低氣壓，兩者交互作用下可能使得尼莎速度變慢，且颱風通過陸地轉向西北後，很可能引進西南氣流，屆時可能帶來數天豪雨威脅。氣象局也預測受藤原效應和西南氣流影響，雨勢恐一路下到下周五。
引進西南氣流
天氣風險管理公司氣候總監賈新興說，因北方高壓壓抑颱風北邊環流發展，使尼莎南邊雲系較寬廣，颱風結構並不對稱完整，因此在颱風接近過程，要注意南邊厚實的雲系、雨帶，可能為新竹以南地區帶來顯著風雨。至於北部地區，以現有路徑看來影響較小，但也要留意斷續的強陣風與陣雨。
台灣颱風洪水研究中心主任李清勝說，尼莎加上台灣西南邊的熱帶性低氣壓交互作用，可能使影響台灣時間拉長，「當尼莎通過陸地後往西北方北上，很可能會引進西南氣流，雖目前季風並不強，但還是要密切觀察後續影響。」
氣象局簡任技正伍婉華說，目前南海有一個熱帶性低氣壓，當尼莎往北走後，會和該熱帶低壓產生「藤原效應」，互相牽引，把南海熱帶性低壓帶入，對台灣本島的降雨影響恐持續到下周五。
*颱風還沒到 葉菜已漲63% 民眾質疑業者囤貨 農糧署：會適時調配
颱風尼莎逼近台灣，但昨颱風還未登陸，菜價就已翻漲！據台北果菜批發市場交易資料，昨蔬菜批發均價比前天上漲2成2，菜籃族常買的葉菜類全部應聲漲價，短短一天漲幅最高近63%。民眾質疑業者囤貨大發颱風財。農糧署表示，因受預期漲價心理影響及市場備貨需求增加所致。
台北果菜批發市場昨蔬菜到貨量1463.8公噸，比前天多110公噸，但昨蔬菜平均批發價每公斤41.7元，比前天34.2元貴上7.5元，漲幅22%。葉菜類全部上漲，青江菜從前天每公斤22.8元漲到昨37.2元，漲幅63%；小白菜從18.7元漲到30.2元，漲了61.5%，空心菜、小黃瓜也有3到7成不等漲幅。
賣場人潮多3成
昨有網友反映，到菜市場搶菜，空心菜等葉菜原本3把50元，昨漲到100元，這是颱風前先囤貨，爽賺一波。《蘋果》昨傍晚到大潤發賣場直擊，架上所有葉菜類，如小白菜、青江菜、莧菜全被掃光，只剩綠花椰菜、牛蒡等根莖類可供選擇。
大潤發、家樂福昨都表示，賣場葉菜類價格仍維持每把20元有找，如大潤發裸賣青江菜、小白菜一把15元，昨賣場多出3成買菜人潮；愛買也指，產銷履歷的葉菜類每包約29元至30元，颱風前夕菜價不漲。
農民連夜急採收
農糧署昨說，菜價上漲主因颱風警報發布，受預期漲價心理影響及市場備貨需求增加。農民團體庫存冷藏蔬菜達1萬1千餘公噸，農糧署掌握3600公噸，會視市場到貨數量及價格變化，適時調配供應。
台中市和平區水蜜桃和蜜李正值採收期，昨果農忙搶收，果農陳榮進指，不趕快收成，若遭強風吹落果，一年心血全泡湯。福壽山農場高麗菜農挑燈夜採，柿農用繩索固定柿樹枝條，防止被颱風吹斷。
彰化芒果農鐘乾魁說，已採收3分之1，擔心颱風吹壞未採收的芒果，昨先固定樹枝蓋防護網。雲林蕉農僱工在香蕉外包綁防水布，並用竹竿固定樹身，莿桐果菜生產合作社理事主席蘇明利說，該做的都做了，剩下就靠老天爺幫忙！
「葉菜都被搶光」
民眾高婉萍說，昨菜市場菜價沒太多異動，葉菜3把價格50至60元，但單買一把的售價從20元漲至25至30元，算是另類漲價。葉小姐說，颱風前趕緊到賣場搶菜，但葉菜都搶光了，只好改買冷凍蔬菜。
*休息日加班遇颱 依「做1給4」計薪
《勞基法》一例一休去年底上路後，今將遇上首個颱風。若休息日勞工答應僱主加班，途中卻遇縣市政府宣布停班，僱主怎麼給薪？勞動部昨發布解釋函，指若勞工休息日加班途中遇颱風停班，勞工不須請假即可停止出勤，且僱主給薪仍要依《勞基法》休息日加班規定，未滿4小時以4小時計，以此類推。
違規可罰百萬
官員舉例，若A勞工原答應休息日加班，結果出發前縣市政府宣布停班，勞工可通知僱主取消出勤，當天休息日原有工資須照給。若B勞工是在休息日加班3小時後，縣市政府才宣布停班，勞工可停止出勤，但工資仍應按休息日加班費未滿4小時以4小時計的「做1給4」規定，以4小時計算加班費並列計時數。
勞動部說，即便勞工已同意休息日加班，但若居住地、工作地、上下班必經之地等任一地區宣布停班，勞工可不出勤，僱主不得視為曠工、遲到或迫勞工以事假或其他假別處理，若僱主違反相關規定可罰2萬到100萬元。
至於颱風造成僱主需要搶修、搶救等，僱主可依《勞基法》規定要求勞工加班，加班費依休息日規定發給，但要在工作開始的24小時內通知工會或當地主管機關備查，且事後要給勞工適當休息。
餐廳打工的張先生說，算法有利勞工，但不滿4小時仍要算4小時加班費，沒有僱主會甘願放勞工回家，政府應重罰幾家違法僱主殺雞儆猴。
*698人登山遭撤離 剩4人躲山屋
尼莎颱風襲台，各地防颱總動員！玉山國家公園、雪霸國家公園管理處昨天勸離、撤離160支登山隊共698人，目前兩管理處所轄熱門登山路線僅剩走馬博橫斷線的4人隊伍，將就地在山區避風雨，該支隊伍由「海賊團登山隊」領隊「虎哥」帶領，挨批「登山界的老鼠屎」，颱風硬要入山，但玉管處稱，該支隊伍本周三即入山，當時未發布海、陸颱風警報，未違反「國家公園管理辦法」。
讀者向《蘋果》投訴，台中海賊團登山隊向每人收取8千元報名費，4人前往攀爬馬博橫斷線，本周三出發，預計下周三結束，遭批「都預告颱風來襲，還照上（山）！」玉管處副處長林文和說已聯繫該隊伍，他們將找山屋躲避風雨。
港正妹遊台掃興
基隆民眾昨加緊防颱，有516艘漁船、227名大陸籍漁工在基隆港避颱；新北市深澳漁港有169艘漁船進港，漁港擠得水洩不通。
墾丁海岸昨有逾1公尺高的長浪，南灣、船帆石等地都拉封線線，遊客只能在岸邊拍照，遊客說：「浪這麼大，下水很危險。」花蓮七星潭有5名來自香港的正妹騎單車玩耍，直說：「不開心，無法拍美照了！」
台中港區前年「蘇迪勒」颱風過境時，強風曾吹斷6支各30公尺（10樓高）發電風車，台電人員昨出動吊車，將葉片故障的台中港8號風車卸下葉片，另苗栗香山4號、雲林四湖14號風車，葉片微損，昨也都換上新葉片。
雲林抽水機待命
雲林縣政府昨在易淹水區架設百餘部抽水機，其中虎尾鎮西安里每年逢大雨必淹，林姓居民說：「希望抽水機用不到，別再淹水了！」桃園市平鎮區金興里因河流經過，每逢豪雨就傳淹水，里長程明泉昨申請300個沙包，直呼：「希望不要有災情。」
(蘋果日報)
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*尼莎撲台 東半部慎防豪雨
今年第九號颱風尼莎昨天一路趕進度，氣象局白天陸續發布海上及陸上警報，晚間增強為中度颱風，七級風暴風半徑擴大到一百八十公里，預計暴風圈今天上午接觸花東陸地，全台將籠罩在暴風圈中，首當其衝的東半部地區要預防豪雨，宜花東三縣宣布今天下午全面停班停課。另外，尼莎南邊在西南氣流環境對流旺盛，預估今天下午暴風圈北移後受西南氣流影響，中南部地區將出現豪雨等級以上雨勢。
增為中颱 暴風圈今上午觸地
根據氣象局預測，尼莎雨勢大於風勢，將為南部及東部帶來驚人雨量，南部平地預估總雨量達到七百毫米、山區達到九百毫米，花東地區平地六百毫米、山區可達八百毫米。
根據氣象局昨晚十一點半預報顯示，尼莎颱風中心位置在花蓮東南方約三百六十公里海面，以每小時十八公里的速度朝西北前進，速度有加快趨勢。昨深夜台灣本島及澎湖進入警戒，並對巴士海峽、台灣東南部、東北部海面及台灣海峽發布海上警報，請該地區民眾嚴加戒備，並防範強風豪雨。
氣象局簡任技正伍婉華表示，今天上午尼莎威力最強，預計暴風圈上午前後接觸東半部花東地區，下午兩點到明天下午兩點穿越台灣後逐漸北轉，成為「穿心颱」，由於尼莎與菲律賓西側的熱帶性低氣壓都在西南氣流環境下，各地都會出現明顯降雨，中南部雨勢大，至於強度仍有待觀察；今天東半部雨勢大，西半部下半天開始明顯降雨，且越晚越明顯，北部今天下半天才有明顯降雨。
西南氣流影響 中南部雨勢大
伍婉華說，今天晚間前後颱風中心會從花蓮、台東登陸，預計中心將在明天清晨前後出海。伍婉華說，颱風穿越過程中，東半部及中部、南部山區雨勢會明顯增強，至於強度仍要視颱風北轉角度而定，尤其颱風北轉角度更會影響中部地區雨量，角度越大越有利於中部山區降雨，預測雨勢將持續到下週五。至於菲律賓西側的熱帶性低氣壓不管有沒有增強為十號颱風海棠，都會引進西南氣流，與尼莎產生藤原效應，發生交互作用。
*熱低壓牽引北上 恐降雨10天
專家︰持續雨勢影響中南部
中颱尼莎撲台，氣象專家特別提醒留意南海海面上的熱低壓經尼莎牽引北上，持續雨勢影響中南部恐長達一週、甚至十天。
麥德姆與尼伯特 都嚴重災損
氣象局預估尼莎今天上午前後就會從花東登陸，成為今年首個侵台的颱風。根據中央氣象局歷史資料顯示，過去有高達卅五％颱風從東部登陸，包括二○一六年的強颱尼伯特、二○一四年的中颱麥德姆都在台東附近登陸，都為台灣帶來嚴重災損。
過去35％颱風從東部登陸 去年尼伯特重創台東
麥德姆在台東長濱登陸，短短四小時後在彰化附近出海，造成部分地區淹水、鐵公路交通中斷等災情，農損逾六億元。尼伯特在台東縣太麻里登陸，在台超過八小時後由台南市將軍區進入台灣海峽，當時台東一度出現十七級強陣風，造成三人死亡、三一一人受傷，農損逾六億元。
尼莎是典型直撲東部的颱風
天氣風險公司總經理彭啟明表示，尼莎是典型直撲台灣東部的颱風，一開始風雨主要在東部，登陸後換中南部受影響，目前看來可能會從花蓮登陸，但預報系統仍有歧異，應該有變動空間。
此外，位於南海的熱帶性低氣壓雖不至於增強成颱風，但會受到尼莎牽引北上，形成有點像西南氣流的天氣型態，且會持續影響中南部。彭啟明表示，預計尼莎前腳離開後，西南氣流將明顯增強，中南部地區不會只有午後雷陣雨，而是有長達三、四天，甚至七到十天的降雨，特別是靠近山區，會有較大且持續性雨勢。
颱風離開後 西南氣流明顯增強
文化大學大氣科學系講座教授劉廣英則認為，尼莎颱風有三個需要注意的地方。第一是台灣因為受到高壓籠罩，天氣屬非常熱又沒有午後雷陣雨的乾燥型態，所以尼莎外圍雲系進入後就被蒸發掉，使得颱風襲台前奏，不像以往先讓人明顯感受到風風雨雨，且襲台初期風勢較大、雨勢較小。
襲台初期 風勢較大雨勢較小
第二需要注意的是南海的熱低壓，因為被菲律賓擋住，所以無法與尼莎連結，但尼莎中心從嘉南近海出去後，雙方之間就沒有地勢阻擋，所以熱低壓很容易被拉上來，這時候就會有很強降雨，中央山脈西南部民眾都要特別注意。
牽引熱低壓後 影響時間拉長
第三，牽引南方熱低壓後，周遭就會是吹西南風，減緩尼莎颱風行進速度，拉長尼莎登陸中國華南沿海的時間，相對影響台灣的時間也拉長。
*台東首當其衝 急疏運2千綠島遊客
尼莎颱風步步逼近，台東首當其衝。台東客輪業者昨啟動八航班疏運綠島二一○七名遊客，最後一航班在下午一點五十分抵達富岡，載運九十名遊客，島上無人滯留。女遊客小琪說，海上風浪似乎變大了，她在船上吐了兩次才抵達富岡港。蘭嶼方面，昨、今兩天也全面停駛，卅日視狀況再決定是否復航，一六七人滯留。台華輪昨晚同樣停駛高雄往返馬公一班次。
台東縣災害應變中心則在昨日下午兩點成立一級開設，並公告劃定向陽山等區域，以及金峰鄉嘉蘭村等五處莫拉克颱風災後特定區域為管制區，限制或禁止民眾進入，違者將依法舉發，處罰五萬元以上、廿五萬元以下罰鍰；海巡單位及警方也著手在各危險海際拉起封鎖線，勸離觀潮民眾。
玉山國家公園 海警後封山
玉山國家公園在海警發布後隨即封山、勸離山友，昨則勸離八十隊、三三一名山友，另有二隊八人因長程路線，將就地避難，待颱風威脅解除再下山。內政部表示，登山民眾仍有五百八十三人未聯繫上，將會持續聯繫。
行政院長林全昨下午前往中央災害應變中心聆聽會報，林全要求各部會提前做好準備，「第一個侵台的颱風，考驗正要開始」。
消防署已派遣三組協調官分別前往花蓮縣、台東縣及屏東縣，執行災情資訊、資源協調與救災整合事宜，強化中央與地方協調整合，將災害風險降到最低。
*颱風天停班課 機車外送餐要罰
保障勞工安全 違者最高可罰雇主30萬
颱風來了！勞動部職安署提醒，若地方政府已宣布停止上班，就不得要求從事外勤作業，像是速食、披薩店等業者，不可讓勞工冒著風雨騎機車外送，依「職業安全衛生法」規定，違者最高可罰新台幣卅萬元；如果雇主仍要求提供外送服務，應置備必要的交通工具。
應評估風險 並備交通工具
勞動部職安署說明，雇主如果要求勞工在颱風天從事外勤作業，應評估風險，並依規定置備適當救生衣、安全帽、連絡通訊設備與其他必要的安全防護設施及交通工具。
休息日遇颱風 加班費照算
勞動部昨天並發布函釋，指勞工在勞基法「一例一休」的「休息日」遇上颱風，原本答應要出勤可以取消；如果已依約到工，因風雨越來越大，基於安全停止出勤，加班費仍然要「做一小時給四小時」、「做五小時給八小時」，計入每月延長工時總時數中。
勞動部勞動條件及就業平等司副司長黃維琛解釋，休息日加班被定位是延長工時，和國定假日上班不同，後者工資要加倍（加發一天），且可補休。
立委提案 比照公務員放颱風假
國民黨團書記長林為洲、國民黨立委蔣萬安，與空服員職業工會代表、台灣專櫃暨銷售人員產業工會代表，昨天則召開記者會，呼籲勞動部儘速修訂勞基法，讓九百萬勞工在颱風等天然災害發生時，得以比照公務員停止上班。
蔣萬安表示，他已提出「勞動基準法增訂第四十條之一草案」，除明定勞工在颱風天也能停止上班，雇主須照給薪資外，若雇主要求勞工於停班期間出勤，需加倍給付工資並提供交通工具。
*聞風喊漲／ 菜價1天貴2成 高麗菜單顆破80元
颱風尼莎逼近台灣！各地果農、菜農昨天都忙著搶收，深怕風伯吹掉一年的心血。台北市果菜批發市場菜價昨天總平均價達每公斤四十．八元，一天內上漲兩成，高麗菜單顆破八十元。
果農、菜農一早就忙著搶收
「早上六點就開始採收，很擔心颱風會進來。」雲林廖姓農民表示，六月初受豪雨影響，完全沒有收成；復耕的空心菜才剛剛可以採收，就碰到颱風來搗蛋，只能趕快搶收。
台東蕉農莊哥說，去年尼伯特颱風真的讓大家怕到了，雖然仍有許多香蕉未熟成，但能搶收多少算多少。
南投水里、信義夏果葡萄正逢採收尾聲，農友昨天忙著搶收最後一波葡萄。苗栗公館的紅棗進入盛產期、大梨山地區正值採收期的水蜜桃，昨日也都可見搶收潮。
昨天台北市蔬菜到貨量約一四六五公噸、水果到貨量八六二公噸，水果價格無明顯波動，蔬菜價格單日漲幅卻超過兩成。從個別品項來看，小白菜每公斤上漲十一元，一把喊價逾三十元，比連鎖量販店兩把五十元還貴；原來七月下旬開始就貴的青蔥，批發市場交易價一天內每公斤上漲三十二元，菜市場喊價一小把七十元。
台北農產運銷公司主秘路全利表示，因颱風預期心理，市場需求變大，買賣量變多，才是價格上漲的主要原因。所幸這幾天產地天氣晴朗，蔬菜含水量低、耐儲存，就算颱風影響明顯，市場供應也能正常。市場處指出，因應市場狀況，會隨時請北農釋出國產胡蘿蔔及馬鈴薯等可冷凍蔬菜。
(自由時報)
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*中颱尼莎持續增強 全台今晚暴風圈籠罩
中央氣象局說，尼莎颱風為中度颱風，目前中心位置在花蓮的東南方約290公里的海面上，7級風暴風半徑增至180公里，10級風暴風半徑60公里，以每小時18公里速度，向西北轉西北西進行。颱風行徑主要受到位於東海的副熱帶高氣壓影響。
根據最新資料顯示，颱風所處環境垂直風切及海溫條件仍有利颱風發展，未來颱風強度仍有稍增強的趨勢。尼莎颱風過去3小時強度略為增強，中心目前在花蓮東南方海面，向西北轉西北西移動，其暴風圈已進入台灣東北部、東南部近海，對台灣本島各地及澎湖將構成威脅。台灣本島各地及澎湖應嚴加戒備，並防強風豪雨。巴士海峽、台灣東南部海面、台灣東北部海面、台灣北部海面及台灣海峽航行及作業船隻應嚴加戒備。
宜蘭、花蓮、台東、高屏山區有局部大豪雨或超大豪雨；宜蘭、花蓮、台東、屏東平地及台南、嘉義、南投山區有局部豪雨或大豪雨；南投、嘉義、台南、高雄平地、彰化、雲林地區及台中以北山區有局部大雨或豪雨；其他地區及澎湖有局部大雨發生的機率。請注意坍方、落石、土石流及山洪爆發，沿海低窪地區請慎防淹水，民眾應避免進入山區及河川活動。
超大豪雨：宜蘭縣、花蓮縣、屏東縣、高雄市、台東縣。
大豪雨：南投縣、嘉義縣、台南市。
颱風外圍環流影響，台灣本島各地（含蘭嶼、綠島）及澎湖沿海風浪將逐漸增強，伴隨較強陣風，並有長浪發生，前往海邊活動請注意安全。
今天早上起颱風暴風圈就會侵襲東半部陸地，隨著颱風持續接近，到了晚間全台各地都在暴風圈的籠罩之下，今天至下周一預計將是颱風影響台灣最明顯的時候，由於未來路徑仍會有些變化，須留意最新颱風動態資訊。
*尼莎暴風圈今晨觸陸 中南部雨恐下到下周五
尼莎颱風今直撲台灣！昨晚八點半尼莎增強為中颱、暴風半徑也擴大，氣象局預估，暴風圈今晨將接觸東半部陸地，全台各地都將被暴風圈籠罩，花蓮雨勢上看大豪雨等級，台東、宜蘭、南投也有局部豪雨，尼莎今晚從花東登陸後將穿越台灣，全台都要做好防颱準備。
值得注意的是，氣象局預計尼莎明晨出海後，將與位在台灣西南部的熱帶性低氣壓產生藤原效應、引進西南氣流，中南部雨勢恐持續到下周五，民眾不可掉以輕心。
氣象局昨接連發布海上、陸上颱風警報，昨晚十時尼莎位於花蓮東南方三九○公里海面上，持續以每小時十六公里速度向西北進行，陸警範圍也擴大到宜蘭、花蓮、台東及台中以南地區，高屏山區總雨量上看九百毫米；花蓮、台東山區也有八百毫米；台南、高雄及屏東平地則上看七百毫米。
氣象局簡任技正伍婉華表示，尼莎暴風圈今天上午接觸東半部陸地，全台都會被暴風圈籠罩，今晨東半部及高屏山區風雨明顯，花蓮雨勢將達豪雨或大豪雨，台東、宜蘭及南投也有大雨及局部豪雨；下半天台南、高雄及屏東雨勢增大。隨著颱風穿越，中南部降雨將更明顯，中部以北、北台灣也將持續有陣雨。
氣象局預測，尼莎中心今晚將從花東一帶登陸。伍婉華表示，颱風在接近過程中會南北擺盪，預估明晨會穿越台灣出海後北轉，北上角度會影響中部降雨及雨勢大小。
此外，伍婉華說，前天南海生成的一個熱帶性低氣壓，與尼莎在同樣的西南季風環境，尼莎往北後，會和熱低壓產生藤原效應、互相牽引，西南氣流也將持續帶來雨勢，中南部、東南部將持續降雨到下周五。
行政院長林全昨上午視察中央氣象局表示，台灣已有一年沒受颱風困擾，去年尼伯特颱風為台灣帶來嚴重災損，尼莎預估雨量更大，容易造成土石流，也會對農業帶來損害，東部要特別留意，中央、地方政府都須提高警覺。
交通方面，台鐵西部幹線今正常行駛，台北往台東、花蓮，分別自上午四○八及二八○自強號開行後全部停駛；台東、花蓮往北則自四一一次普悠瑪號後停駛；區間車視風雨情形機動停駛；南迴線新營往台東、台東往新左營則自三七一、三○八次自強號開行後停駛。
高鐵今晚六時前全線正常營運；華信、立榮航空花蓮及台東航線全天取消，部分離島航班及國際線也取消或提前起飛，民眾須留意。
*中颱尼莎加速 警戒區擴及全台
中颱「尼莎」持續逼近台灣，根據氣象局晚間11時30分最新資料，尼莎已位在花蓮東南方360公里海面上，加速以每小時18公里速度向西北轉西北西移動，陸上警戒範圍也擴及到全台各地，全台都要嚴加戒備。至於位在南海的熱帶性低氣壓則有機會變成輕度颱風。
氣象局資料顯示，尼莎持續以每小時18公里速度向西北轉西北西移動，近中心最大風速33公尺、相當於12級風。氣象局提醒，尼莎暴風圈已進入巴士海峽及台灣東南部海面，對台灣本島各地及澎湖構成威脅。
氣象局預估，尼莎颱風暴風圈明天清晨將接觸台灣東半部陸地，全台都會被暴風圈籠罩，晚間從花東登陸後將穿越台灣。
值得注意的是，氣象局預計尼莎登陸出海後，將與位在台灣西南部的熱帶性低氣壓產生藤原效應、引進西南氣流，中南部雨勢恐持續到周五，民眾不可掉以輕心。
氣象局表示，明晨東半部及高屏山區明顯，花蓮雨勢將達豪雨或大豪雨，台東、宜蘭及南投更有大雨及局部豪雨，下半天台南、高雄及屏東雨勢增大，隨著颱風穿越，中南部降雨將更明顯，中部以北、北台灣也將持續有陣雨。
至於昨天南海生成的一個熱帶性低氣壓，大陸搶先發布為今年第十號颱風「海棠」，氣象局表示，該熱低壓有機會生成輕颱，今天凌晨將持續觀察。
*休息日加班遇颱風 免請假可下班
颱風「尼莎」來勢洶洶，今天已有部分縣市因此停班停課。一例一休上路後，許多勞工休息日都是周末，若休息日碰上颱風停班停課，該如何處理？勞動部昨提醒勞工，萬一休息日加班，風雨變大，「不需請假」即可下班；加班費未滿四小時以四小時計算，以此類推。
勞動部指出，若休息日加班前夕，公司所在地、住家所在地、上下班必經之路的地方政府宣布停班停課，勞工可依據「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」，因安全考量，向雇主告知不出勤，因沒有加班，雇主也無須付加班費。
若勞工原答應在休息日加班八小時，加班至三小時，因風雨太大而宣布停班停課，勞動部說，勞工可以安全為由，要求解除出勤義務，已加班三小時，加班費仍需依勞基法「做一給四」原則，加班費未滿四小時，以四小時計算；四小時以上未滿八小時，以八小時計；八小時以上未滿十二小時，以十二小時計。
另外，雇主若要求勞工休息日出勤搶修、搶救，勞動部說，依勞基法規範，休息日出勤屬於加班，工資須以「做一給四」計算；因天災加班時數，不列入每月加班上限四十六小時計算，勞工距離下次出勤得間隔十二小時。
勞動部說明，因颱風「假」非國定假日，也沒有「補假」問題，例如已請特休假、休息日，雇主都無須再給補假一天。
至於若上班日遇停班停課，勞工同樣可向雇主主張不出勤義務，雇主不可要求請假、補班等，因未出勤，雇主可以不給付薪資。
若勞工停班停課仍出勤，目前規範「建議」雇主提供必要交通費用、交通工具，當日工資宜加倍發給，也可擇日補休一天。
國民黨立委林為洲、蔣萬安昨天則宣布，已提案修正勞基法，讓「防災假」入法，未來勞工擬比照公務員可放颱風假，且雇主照給薪資，若勞工於停班時仍需出勤，雇主應事前經工會同意並書面約定，加倍給付當日工資，並提供交通工具或協助。
*台鐵西部幹線晚上6時前正常行駛 東部、南迴線停駛
台鐵表示，根據中央氣象局第9號颱風第9報預測，今天西部幹線（基隆－潮州站間）晚上6時前列車正常行駛；東部幹線全部停駛，區間車視風雨情形機動行駛。南迴線新左營往台東停駛，台東往新左營自308次自強號（台東11時10分開）開行後，全部停駛。
另外，平溪線、深澳線12時後停駛；內灣線、六家線、集集線、沙崙線今晚6時前正常行駛。阿里山線今天至31日連續3天各級列車停駛。
台鐵提醒，因應颱風變化，乘客出門前，詢問列車運行情形可至台鐵局官方網站（ http://www.railway.gov.tw/tw/index.html ）查詢，會隨風雨狀況更新最新資訊；也可撥打台鐵局24小時旅客服務電話（02）2191-0096、0800-765-888（免付費電話，行動電話無法撥打），或就近洽各車站。
*囧！百人團抵小琉球 硬著頭皮玩
颱風逼近，民眾打消出遊計畫，飯店退房電話不斷，屏東小琉球民宿退訂逾八成最慘，但也有百人旅遊團昨抵小琉球，苦笑說「硬著頭皮玩」。
台東縣政府原預定周六在知本泉風景區內舉辦熱氣球光雕音樂晚會，知本地區各飯店及民宿幾乎都訂滿。未料尼莎來攪局，音樂會延期，周六退房率逾五成。花蓮旅宿業也陸續接獲退房電話，理想大地退房逾三成，周末住房率僅剩四成。
南投清境地區正值風車節活動，清境農場前天午後就收起園內風車。清境組長林俊雄說，國民賓館昨退房三成，今明住房率跌一半。
屏東墾丁旅宿業暑假住房率已較去年同期減少一至二成，颱風逼近，昨已出現一至二成退房率，今天預估會超過五成。
屏東東琉線今天全天停駛到小琉球的船班，昨中午有個近百人旅遊團前往小琉球，計畫明天返台。他們說，時間早就排定，臨時無法更改，就硬著頭皮去玩。
林務局屏東林區管理處宣布，墾丁、雙流國家森林遊樂區、林後四林平地森林園區廿九日起休園，北大武國家步道等十四條步道全數封閉，並暫停檜谷山莊山屋申請。
菜價部分，台北果菜批發市場到貨量較前一天增加逾百公噸，但菜價仍上漲。台北農產公司主秘路全利表示，碰到颱風逼近，加上隔天就是周休，也讓各菜種漲多跌少。
彰化溪湖果菜市場小白菜、苦瓜漲幅都逾三成；青蔥漲幅二成，平均價八十八元，最高價破百。傳統市場原本青江菜二把廿五元，昨一把就要廿元。
*颱風來襲要退訂飯店 這幾招可保障權益
尼莎颱風預計今接觸到台灣東半部陸地，明天將會穿越台灣到台灣海峽後逐漸往北走，各地許多活動紛紛取消，也讓民眾前往外地旅遊計畫遭打亂，新北市主任消保官王治宇提醒，消費者退房時要注意自身的權益。
新北市貢寮海洋音樂季也因颱風關係延期，王治宇說，若已訂房卻不打算如期進住的消費者，應儘速通知旅宿業者解約，業者業者應依「個別旅客訂房定型化契約應記載及不得記載事項」的規定進行退費。
王治宇說，本周末並非是3日以上連續假期，業者收取訂金不得高過3成，2到3日前通知解約可要求退30%定金，1日前通知則可要求20％定金，當天則不能要求退還。若訂房後要求更改日期、天數、房型等，則不需要另外支付費用。
王治宇叮嚀，若消費者已付清房價，雙方可事先約定1年內保留，或是依比例退還，如預定在住宿日前3天通知解約，業者應全額退款，若是住宿日前1到2天通知解約，業者須退還50%，但於預定住宿日當天通知或未通知，業者就無需退款。
至於尼莎颱風即將到來，消費者不確定能否前往飯店，王治宇解釋，原則上雙方應依照規定進行退款，但若天氣、環境等不可抗力因素使契約無法履行的話，業者應無息返還已支付的全部費用。
此外，近年來國外訂房網站崛起，消費者喜好透過網站訂房，但部分特價房型標明不能退款，王治宇呼籲，消費者如請求解約退費遭遇業者刁難時，可向消保官提出申訴以維護權益，如有疑問，也可撥打1950全國消費者保護專線洽詢。
(聯合報)
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*中颱尼莎襲台！南台、花東防豪雨 下到周五
今年第一個侵襲台灣的第9號颱風尼莎，昨晚8點半增強為中度颱風，近中心最大風速每秒33公尺，相當於12級風，瞬間最大陣風每秒43公尺，相當於14級風，暴風半徑180公里。暴風圈今天上午碰觸東部陸地，逐漸籠罩全台，颱風中心則會在今晚登陸花蓮或台東。
接著尼莎將穿越中央山脈，經南投、彰化出海，颱風中心明天清晨進入台灣海峽。由於太平洋高壓西緣減弱，尼莎將轉為北向進入大陸，預估台灣地區要到明晚才會逐漸脫離暴風圈，下周一仍會受影響。接著西南氣流接踵而至，為中南部、東南部帶來豐沛雨量，預計延續到下周四、周五。
氣象局簡任技正伍婉華表示，尼莎風力不算強，雨量卻很可觀。在颱風影響期間（28日至31日），花蓮、台東累積雨量約600毫米，台南、高雄、屏東可達700毫米。山區雨勢加大，花東和中部山區會達到800毫米，高雄、屏東山區更可飆到900毫米。
台灣西南海面還有一個熱帶性低氣壓在徘徊，氣象局研判，雖然氣候條件並不理想，如果未來仍能發展為輕颱，在尼莎進入台灣海峽後，兩個颱風將形成「藤原效應」相互拉扯。但氣象局說，這並不會維持太久，第二個颱風較弱，很快會被尼莎吸入，最後形成西南季風的環境。也因此，下周二起台灣將受到西南氣流影響，中南、東南部需防豪雨。
氣象局預報中心主任呂國臣以去年侵台並重創台東的颱風尼伯特為例，其路徑與尼莎類似，雖然尼伯特是強颱，雨量卻和尼莎（預估雨量）差不多，因此這兩天必須提高警覺。
行政院長林全昨天至中央災害應變中心視察，特別提醒颱風期間漁船上的外籍漁工必要時不排除上岸避風；此外，5月分豪雨中南部部分山區受災嚴重尚未回復，務必要提高警覺。
*預期尼莎來勢洶 菜價漲2成
尼莎颱風來襲，昨天菜價因預期心理已先漲2成，如果颱風災損嚴重，後續漲幅會更大。農委會昨發布花東、南高屏、中投雲嘉11縣市為農作物受災高風險區，尤其台東首當其衝，風災過後恐造成香蕉、釋迦、火龍果價大漲。
香蕉釋迦 災後恐大漲
昨天台北果菜市場蔬菜交易量1465公噸，較前一天增加111公噸，蔬菜供應充裕。但平均每公斤交易價格41.6元，卻較颱風警報發布前上漲7.4元，漲幅2成2。民眾最常買的青江菜與小白菜，每公斤批價拉高到43.3元與33.3元，漲幅都到1倍，菠菜漲幅5成、甘藷漲2成、油菜也漲7成5。
想撿便宜 可去量販店
農糧署表示，漲價是颱風發布後的預期心理，還有傳統市場增加備貨所致。颱風正式入境後，如果影響輕微，菜價很快就會回跌，如果災情嚴重，那麼平均菜價每公斤恐上看50元以上，後續平均還要漲2到3成，個別蔬菜漲幅最高會有好幾倍。
由於菜價已先被拉高，想撿便宜民眾可往量販店搶購，因量販店量大議價，都可先穩住菜價一周不漲。
西螺果菜市場表示，6月豪雨過後，午後雷陣雨頻繁，復耕不順，菜量並不多，正常每日交易量約900公噸到1000公噸，目前僅600至700公噸，農民想要搶收但是量並不大。
副理廖憲章表示，西螺果菜市場有800多攤，採議價方式購菜，這幾天的菜價都是緩緩上漲，28日每公斤平均29.2元，27日28.2元，26日27.9元，屬於正常漲價範圍，沒有所謂人為哄抬。
正常緩升 無人為哄抬
不只菜價受颱風影響，這次水果價格也可能難免大波動。農糧署說，因發布農作物預警縣市多在南部與東部，這些都是國內果樹種植重鎮。尤其首當其衝的台東，是國內香蕉、釋迦與火龍果的供應地，恐怕這三種水果災後價格要大漲。
*綠島2107名遊客 全數都已撤離
尼莎颱風直撲東部海岸而來，綠島在航運業者加開船班疏運下，總共2107位遊客中午過後全數撤離。國防部也動員待命兵力計3萬6千餘人、車輛機具計40類3931輛等，完成災害應變中心一級開設。
暑假是綠島的旅遊旺季，雖然颱風要來，不過前天還是有遊客前往綠島遊玩，昨天所有旅客都撤離，遊客無奈的說「好不容易安排的假期都被搞亂了！」、「只好下次再來！」
下午過後台東市區可以感受到風勢變強、海面的浪越來越高，由於去年尼伯特颱風造成台東市重創，昨天可以看到許多民眾進行防颱措施，有電信業者趕緊將招牌吊下，避免被強風吹毀。
國防部長馮世寬昨下午亦視導國防部災害應變中心，第2、4作戰（花東、南部地區）區配合縣市政府完成一級開設，第3作戰區（北部地區）二級開設，餘作戰區維持常態開設。
國防部指出，國軍規畫於第2作戰區（花東地區），包括花蓮玉里、鳳林、壽豐、秀林、台東大武、關山等6個鄉預置兵力201人；第3作戰區（北部地區）於宜蘭蘇澳、南澳等處預置兵力164人；第4作戰區（南部地區）於高雄市、台南市等處預置兵力377人。
*休息日遇颱風停班 可拒出勤
周末假日遇上颱風尼莎侵襲，倘若雇主要求勞工休息日加班，該如何處理？勞動部昨日發布通函解釋，休息日加班遇上颱風天停班，勞工可以拒絕出勤或停止繼續工作，雇主不得有不利待遇，至於工資給付方式，則依規定仍須「做1給4」，未滿4小時以4小時計。
勞動部進一步舉例，勞工原本答應休息日出勤加班，但當天上班前，上班地點地方政府若宣布停班，勞工可以依據「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」規定，跟雇主取消加班，雇主不得視為曠工、遲到或強迫勞工請假、補班、扣發全勤獎金等不利處分。
倘若是勞工在休息日出勤，依約到工3小時後，地方政府宣布下午停班，勞工基於安全考量，同樣可依照上述要點停止出勤，且工資和工時計算皆是「做1給4」，給予4小時加班費。
勞動部勞動條件及就業平等司副司長黃維琛補充，倘若勞工休息日當天，雇主因為颱風致災需要勞工協助，才要求勞工出勤，儘管工資一樣是「做1給4」，但工時不計入每月加班工時上限的46小時之內，而且雇主應於工作開始24小時內通知工會，無工會者就要報請當地主管機關備查，事後也須補給勞工適當休息，即距離下次出勤要超過12小時以上。
此外，如果是勞工例假、特休、國定假日等，雇主依法只有在天災、事變或突發事件等特殊形況，需要勞工協助時，才能要求勞工加班，此時工資須加倍發給，並且要給予勞工補假。
(中國時報)
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*休息日加班遇颱風停班 加班費仍做1給4
尼莎颱風來襲，成為周休二日新制「休息日」上路後的第一個颱風。勞動部昨（28）特別發出通函，強調勞工在休息日出勤，若遇上颱風停班、臨時終止工作，加班費與加班時數仍須按照《勞動基準法》規定，要「做1給4」、「做5給8」，且勞工若不同意，雇主不得以天災緊急事件要求出勤。
勞動部勞動條件及就業平等司副司長黃維琛表示，勞工答應雇主在休息日出勤，卻遇到颱風等天災停班，如果在到班前就得知包括居住地、工作地、通勤經過的縣市首長宣布停班，雙方可以取消出勤約定，雇主不得要求請假或補班，但勞工若已依約開始工作，基於安全考量停止出勤，工資及工時就要依休息日規定計算。
舉例來說，勞雇約定休息日上班8小時，勞工當天上午9時上班之後，遇到地方首長宣布下午停止上班，休息日當天僅出勤3小時、可解除後續5小時的勞務，但雇主仍必須發給4小時的加班費、計入延長工時4小時。
公司如果遇到颱風等緊急情況，需徵調員工上班時，黃維琛強調，雇主可援引《勞基法》第32條第3項，詢問勞工在休息日出勤意願，勞工不同意、不得要求出勤，工資也是按照休息日加班費計算，但工時可不計入每月加班時數上限46小時、也不受每日工作時數12小時限制，而雇主也應在24小時內向地方政府備查，事後也應給勞工至少有12小時的休息，但法條中並未要求要給勞工補假。
(工商時報)
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