最重廢照 淡水藥師涉對工讀女大生下藥
新北市淡水區某藥局陳姓藥師涉嫌對店內工讀的女大學生下藥，警方已將藥師函送地檢署偵辦，該名藥師接受媒體採訪時，聲稱下藥舉動是「開玩笑」，引發熱議；衛福部醫事司指出，依已知訊息，該藥師已涉違反藥師法、藥事法等四項規範，若查證屬實，最重可依藥師法第廿一條之一廢止藥師證書。
警方調查，被害的女大學生在該藥局打工擔任藥師助理已將近一年，八月廿六日目擊五十歲陳姓藥局老闆打開她的私人水杯，當下並沒有太多聯想，直到後來喝水發現味道苦澀，且水呈色白混濁、杯底留有粉末殘劑，飲用後不久開始頭暈、心跳加速、意識模糊，才察覺有異。
陳姓藥師當時提議要載送她回家遭拒，女大生自行返家後直接「斷片」，隔天精神狀況仍然很差。八月廿八日帶著水杯向淡水警分局報案，員警以苯二氮平類（ＢＺＤ）試劑初篩呈陽性反應，懷疑是ＦＭ２、一粒眠或強效鎮靜安眠藥、抗焦慮藥物，分屬於三、四級管制毒品。
警方八月廿九日前往藥局搜索，發現店內監視器被刻意格式化企圖滅證，警方透過雲端和陳姓藥師的手機備份，找到關鍵畫面，監視器拍到陳男對女工讀生的水杯投放藥物，隨即查扣影像檔案。陳男坦承下藥，供稱是客人拿到店裡回收的過期藥物，放進工讀生的水杯只是為了「測試藥效」。而陳男後續接受媒體採訪，稱這僅是「開玩笑」。
藥師公會全聯會榮譽理事長黃金舜表示，藥師身為藥事專業人員，明知藥物作用卻做出如此行為，若案情屬實，主張廢除他的藥師執照，並要求新北市藥師公會主動提案懲戒。
衛福部醫事司副司長劉玉菁表示，本案已涉及藥師法、藥事法、毒品危害防制條例及管制藥品管理條例，目前檢警已介入偵辦。由於藥師個人行為及藥局管理均涉及行政規範，衛福部預計九月七日行文新北衛生局，要求前往現場稽查，了解藥師是否涉及違反藥師倫理。
新北市衛生局回應，前天已派員前往稽查，經查藥局相關缺失包括有藥師調劑後未於處方箋簽名蓋章、民眾領取管制藥品未於管制藥品專用處方箋簽名領用等缺失，涉違反藥師法及管制藥品管理條例等規定，後續將依法裁處。
回收藥遭私用 去年339家次涉違規
新北市淡水區爆出某藥局藥師，涉嫌持民眾回收的鎮靜安眠藥物於工讀女大生水壺內下藥；衛福部食藥署指出，苯二氮平類藥品多屬第三、四級管制藥品，依「管制藥品管理條例」規定，領有管制藥品登記之業者及機構，應在業務處所設置簿冊登載收支、銷毀、減損等情形並定期申報，去年共查獲三三九家次違規。
食藥署管藥組副組長張志旭表示，苯二氮平類（ＢＺＤ）等管制藥品限供醫藥及科學上需用，非相關用途使用即屬於毒品，且管制藥品皆屬醫師處方用藥，不得私下流通交易或贈送，民眾如有疾病所需，須經醫師診療後方能憑其處方調劑供應。倘若私下流通交易或贈送，則涉違反毒品危害防制條例，將交由檢警調等緝毒機關偵辦。
ＢＺＤ類藥品具有抗焦慮、鎮靜安眠作用，也有成癮及濫用風險，因此長期被食藥署列為管制藥品。開業藥師李懿軒表示，此次涉案藥師疑似將民眾送至藥局回收的ＢＺＤ類藥物，對女大生下藥。
依照規定，藥局在協助回收藥品後須如實登載，再送交當地衛生局，摻入染劑後統一銷毀，不過，民眾送回藥局的藥品種類、數量不一，實際顆數也難以逐一掌握，確實難以確認是否有個別藥師會私自留下回收的管制藥品，甚至挪作他用。
張志旭說，依「管制藥品管理條例」第廿八條規定，領有管制藥品登記證者之業者及機構，應設置簿冊，詳實登載管制藥品每日之收支、銷燬、減損及結存情形，並定期申報，食藥署及地方衛生局每年進行業者及機構之管制藥品實地稽核，防止管制藥品流於非法使用，一一四年實地稽核機構及業者共一萬二二八八家次，查獲三三九家次違規，比率為百分之二點七六，後續也將持續查核。
(聯合報)
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淡水藥師下藥案 衛福部要查 公會強調若屬實將嚴懲、廢證書
淡水陳姓藥師在藥局工讀女大生水壺中下藥，添加管制藥品苯二氮平類（BZD）藥物，導致飲用後頭暈、昏迷斷片。藥師公會強調，公會絕不護短，若查證屬實會盡速移付懲戒，並要求廢止其藥師證書。衛福部表示，本周將請新北衛生局前往實地查核，確認藥師及藥局相關疏失。
淡水警分局表示，女大生在新春街某藥局打工，8月26日飲水後出現頭暈、意識模糊等症狀，水中驗出苯二氮平類管制藥品反應。警方8月28日調閱監視器，從殘劑驗出三級毒品反應，依法完成扣押與初篩蒐證，並查出陳姓藥師疑似投藥畫面，但陳男聲稱是開玩笑拿工讀生測試過期藥效。
淡水警方8月29日依違反《毒品危害防制條例》將陳姓藥師函送法辦。女大生未針對性騷擾提告，全案由士林地檢署檢察官指揮，警方正擴大清查偵辦。
藥師公會全聯會名譽理事長黃金舜直言，該藥師已嚴重破壞藥師形象，非常不應該，已行文新北市藥師公會了解，若屬實需移送地方及衛福部懲戒委員會，公會絕不會包庇，他也主張必須給予最重處分，廢止藥師證書。
食藥署指出，BZD藥物在台灣屬第3、4級管制藥品，僅供醫藥及科學使用，否則即屬毒品。管制藥皆屬醫師處方用藥，不得私下流通交易或贈送，否則涉違反「毒品危害防制條例」。
該名藥師疑似拿「過期藥品」進行不當使用，藥師公會全聯會副祕書長李懿軒指出，依「管制藥品管理條例」規定，藥局應詳實登載管制藥品每日收支、銷毀、減損等情形，並定期申報。回收時也必須登記、集中保管，會同衛生機關進行銷毀。
醫事司副司長劉玉菁說明，此案涉及藥師本人行為，及藥局管理層面問題，周一將立即要求新北衛生局前往實地查核，針對是否違反藥師法及藥事法進行查證。若屬實，會盡速召開懲戒委員會，最重可廢止藥師證書。
(中國時報)
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後天上路…電子煙主動繳回 不開罰
依托咪酯等新興毒品常以電子煙為載具，現行「菸害防制法」雖禁用電子煙，持有卻無罰則。菸防法修法草案正在立法院審議，未來持有最高可罰十萬元。新法上路前，衛福部國健署先於全台設置四三一處電子煙回收點，九月八日起接受民眾主動繳回，並持續至新制上路後一個月緩衝期結束。
自二○二三年起，電子煙就被禁止使用，但電子煙仍到處流竄，甚至進入校園，由於持有並無罰則，部分教師從學生端蒐集到的電子煙，僅能全部收在抽屜內，不知該如何處理。為解決此問題，衛福部修正菸防法，持有電子煙可罰三到十萬元不等罰鍰，並沒入相關物品。
因應修法也避免民眾不曉得該如何處理持有的電子煙，國健署於全台廿二縣市、共四三一處設置「電子煙回收桶」據點，據點多數位於各地衛生局或衛生所，其中，有七處設置於警察局的櫃檯。
外界憂心，政府是否會藉此「釣魚」，對主動繳回電子煙的民眾開罰？國健署菸害防制組組長羅素英說，民眾回收電子煙時，不需具名也不必提供個人資料，只要新法尚未施行，民眾就不會因為繳回電子煙而受罰，後續新法上路後，再加上過了一個月緩衝期，才會因持有而開罰。在此過渡期間，鼓勵民眾盡速回收電子煙，也勿繼續使用。
羅素英說，設電子煙回收桶也有安全考量，因電子煙含鋰電池、煙油等組件，若混入一般垃圾，經垃圾車擠壓恐引發起火、爆炸或煙油外洩。透過固定據點集中回收，可降低廢棄處理風險。
羅素英說，九月八日起，全台四三一處回收據點會依照回收的成效，評估是否再增設據點，至於部分縣市除了設置在衛生局、所以外，還設置在警察局，並不是要引發民眾恐懼，而是剛好警方願意釋出空間設置，若回收成效有限也會請地方衛生局評估新的設置據點。
董氏基金會菸害防制中心主任林清麗說，近期適逢開學季，基金會就已接獲許多教師來電詢問，校內沒收的電子煙該如何處理，可預期電子煙回收桶設置後，會收到許多來自校園被沒收的電子煙。她呼籲，民眾應於新制上路前，盡快將電子煙回收，也趁此機會戒菸；另外，也相信衛生單位不會以釣魚的方式執法。
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/t3/2026/09/05/35300818.jpg&M=1&s=Y&x=0&y=0&sw=1280&sh=1663&sl=W&fw=930&exp=3600&w=930&nt=1
本末倒置 全台設電子煙回收桶 遭批「做樣子」
行政院修正「菸害防制法」將「持有」電子煙納管，最高可罰十萬元，目前待立院三讀通過；國健署九月八日起於全台公家機關廣設回收桶，鼓勵民眾主動繳回。國民黨立委陳菁徽質疑，電子煙已明文禁止使用，持有者大多已知違法，衛福部設電子煙回收桶根本只是做樣子，違法者不會主動繳回，政府還不如加強查緝，落實執法嚇阻。
立法院衛環委員會先前審查「菸害防制法」修正草案時，就曾討論過電子煙回收桶議題。陳菁徽當時質詢表示，若民眾將電子煙投入回收桶後，是否可能遭他人取出再利用？當時衛福部長石崇良回應，電子煙回收桶的設計是參考新加坡「丟掉電子煙」特赦計畫的執行先例，而回收桶採取「只進不出」設計，不會遭他人取出再利用。
民眾黨立委邱慧洳說，完全支持政府全面防堵電子煙、杜絕毒品載具，但訂定愈高的裁罰金額，愈需要完整配套。
陳菁徽說，當時朝野均質疑，既然電子煙是違禁品，會主動交出來的人會有多少？違法使用者何必跑一趟，違規持有電子煙直接丟棄於垃圾桶不是更快，朝野立委多次呼籲，衛福部、內政部、教育部等應該要加強查緝電子煙，包含在校園、路邊，要讓執法人員敢查，真正嚇阻違法使用者，這才是杜絕電子煙最重要的作為。
陳菁徽表示，其實現在上網隨便一查，還是能購買得到電子煙，例如抖音平台上，就有不少網友明目張膽販賣，衛福部千萬別把心力花在等候違規者良心發現，反而不積極查緝電子煙到底如何流入網路、黑市、校園周邊，全台無論設置四百多個桶子，還是一千個桶子，擺再多也都只是白搭，與其急設桶子做樣子，不如盡快三讀與落實查緝。
民眾黨立院黨團總召陳清龍表示，如何防範兒少接觸電子煙，政府應該要持續拿出作為。電子煙回收桶究竟能發揮多少成效，或者只是缺乏實質效果的形式作為，後續需要進一步觀察評估，嚴禁電子煙的真正關鍵還是在源頭防堵，否則末端回收再多，破口依然存在。
(聯合報)
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全台431處電子煙回收桶 8日開收 持有可罰10萬 國健署啟動自主繳回
毒駕案件頻傳，促使行政院修正《菸害防制法》，針對新興毒品依托咪酯的主要載具「電子煙」加強管理，未來持有也違法，最高可罰10萬元。在完成修法前，國健署自9月8日起，將在全台22縣市衛生所、衛生局等431處建置「電子煙回收桶」，鼓勵民眾自主繳回電子煙，將提供至新法上路後1個月緩衝期屆滿為止。
現行《菸害防制法》禁止使用電子煙等類菸品，但持有卻無罰則。行政院6月25日拍板修法，未來持有電子煙將直接沒入，並處3～10萬元罰鍰。草案目前在立院完成逐條審查，尚待三讀，實際施行日期未確定。
國健署菸害防制組組長羅素英表示，《菸防法》修正施行後，將提供民眾1個月緩衝期，讓持有電子煙者妥善處理。緩衝期間，持有者經查獲不處罰鍰，但仍會沒入，提醒持有者善用各地回收點，主動投遞、繳回。國健署在全台設置431處「電子煙回收點與專用回收桶」，8日起提供民眾自主繳回，無需具名或提供任何個資。回收配合修法進度，提供至新法上路後緩衝期屆滿。
羅素英說，回收點多設於地方衛生所、衛生局及心衛中心、成癮防治所、警察局等地，回收桶設計上「只進不出」，衛生局會與環保單位合作進行統一銷毀。
近年電子煙透過網路社群、電商平台等管道接觸青少年，甚至流入校園，學生拿進拿出，校方卻難以管理。董氏基金會菸害防制中心主任林清麗說，近期剛開學，就接獲老師反映班上學生持有電子煙，沒收後只能堆在抽屜，十分困擾。
林清麗樂觀看待回收桶的設置，認為有助讓電子煙使用者重新思考、提高警覺，增加自主繳回甚至戒菸的意願；對於校園電子煙亂象，老師也能協助學生進行投遞。董氏基金會、家長團體及教育團體都全力支持，並會加強宣導。
林清麗表示，過去國內禁止使用電子煙，但被拍到「手持」電子煙卻無法開罰，難以管理。修法後，不僅將持有納管，同時加重現有罰則，從原本2千～1萬元提升至3萬～10萬元。朝野難得一致達成共識，希望立院盡速三讀。
國健署提醒，電子煙可能釋出甲醛、乙醛、超細微粒及重金屬等有毒有害物質，不僅會影響青少年腦部發育、增加焦慮與學習障礙風險，更可能造成DNA損傷、提高罹癌機率，甚至導致嚴重肺傷害。呼籲民眾切勿購買、使用或替他人保管電子煙，已持有者可善用各地回收點主動投遞。回收地點資訊可至國健署「電子煙防制專區」查詢。
(中國時報)
社會
詐團改找外籍人士當車手 「語言因素」馬來西亞籍最多
詐騙集團手法日新月異，各地警方觀察，詐團逐漸轉向找外籍人士幫車手提領贓款，其中馬來西亞籍車手人數激增，分析是語言相通有關。民代認為，相關單位應密切注意，是否有異常頻繁進出國門名單；市警局回應，已透過警政署函文，請馬來西亞駐台北辦事處向馬國宣導。
桃園市今年已經查獲破百名馬來西亞籍車手，中壢警分局統計，今年查獲涉詐外籍人士馬來西亞籍廿人、香港籍五人、泰國籍四人及越南籍三人，馬國車手占比約七成。
中壢警方七月巡邏時，就在中壢區興北一路查獲四十六歲馬籍葉姓男子擔任詐團取款車手，當場逮人並查扣卅八萬元現金及一支手機。
無獨有偶，桃園警分局武陵派出所員警前天執行反詐勤務時，在桃園區大興西路一處ＡＴＭ發現有男子不斷提領大量現金，隨即監控盤查，該名廿九歲馬籍蕭姓男子涉嫌擔任詐團車手，經擴大追查取款後動向，進一步掌握卅七歲謝姓男子負責接應，隨即收網逮捕二人、起獲十萬元贓款送辦。
市議員彭俊豪指出，詐騙集團如今頻繁雇用外籍人士作為車手，警察局應該相關單位密切注意，是否有異常頻繁進出國門的人士，優先列為注意名單之一，且要要加強巡檢車手犯案熱點。
警察局分析，詐團會選擇馬來西亞人當車手，主要是語言相通，因馬來西亞與台灣都是華語背景；馬來西亞人來台當車手的模式，類似台灣人去柬埔寨，可能是以觀光旅遊名義，或是聲稱有工作機會而前來，抵達台灣後隨即被詐團要求當車手提款。
桃園市警局強調，已透過警政署函文給馬來西亞駐台北辦事處，加強對馬來西亞人宣導，若被查獲當車手，就無法回國，這是最有利的宣導方式。
桃園多區超商ATM 成詐案提贓熱區 警：地點方便車手最愛
詐騙案居高不下，據統計，桃園市二○二五年詐騙案二萬二四六○件，是二○二三年一九四六件的十一點五倍，桃園審計處更發現，利用超商ＡＴＭ提領詐騙贓款次數遠高於銀行附設ＡＴＭ。市警局回應，超商ＡＴＭ量多且密度高，將持續推動簡訊報案QR Code及熱點巡邏。
桃園市審計處指出，桃園詐欺案利用銀行與超商附設ＡＴＭ提領，從二○二三年五八二二次增至二○二五年一萬八○九七次，又以超商ＡＴＭ提領占比高，去年達一萬五三八次；提領熱區為中壢、桃園、蘆竹、龜山、楊梅及八德主要道路沿線等地區超商，呼籲警局研析風險、強化跨界合作。
市議員林政賢指出，數據顯示詐騙集團透過超商提領贓款的情形愈來愈嚴重，更是犯罪主要管道，要求警方提出具體攔阻措施，或建立與銀行、超商的聯繫管道，如發現異常提領、即時通報。
警察局分析，桃園轄內ＡＴＭ提款機逾三千台，其中多達七成設於超商內，無論數量及據點密度均高於銀行附設ＡＴＭ，且超商分布廣泛且使用便利，詐欺集團車手較易選擇超商提款。
桃園市警局今年一月推出「簡訊報案QR Code」，張貼於轄內各超商櫃檯旁，並向超商店員宣導如遇可疑人士長時間占用ＡＴＭ提領款項或臨櫃領取疑似存摺、提款卡包裹，立即使用該QR Code傳送簡訊通知警方到場盤查。今年迄今透過簡訊通報六案，成功查獲詐欺車手二人。
針對桃園、中壢等ＡＴＭ提領熱區，市警局也透過分析掌握高風險時段、地點及可疑提領模式外，搭配運用ＡＩ巡防系統提醒巡邏警員相關詐騙熱點。並鼓勵民眾提供檢舉車手線索或協助警察緝捕車手，若車手被拘捕到案且由檢方裁定處分，每案核發一萬元，桃園累計成案卅四件。
苗栗縣警察局今年六月起與縣府數位研考處在超商、金融機構及證券業推動「阻詐一鍵通」簡訊報案QR Code，八月查獲一名在超商ＡＴＭ馬籍詐欺車手依法送辦，戰果維持一件，持續推動中。
(聯合報)
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警淪詐團內應 重判2年4月
苗栗縣警大湖分局警員高子勛和詐騙集團交好，得知分局查緝車手，竟通風報信、洩漏檢舉民眾情資，苗栗地院依二個洩密罪判他一年徒刑，但緩刑四年。台中高分院二審痛批高「公然出賣同僚執法行動，淪為詐團內應」，撤銷原判決，改依幫助主持、指揮犯罪組織判他二年四月徒刑。
檢警調查，綽號「東哥」的男子招募賴姓、詹姓男子及徐姓少年等多人加入詐團，前年十一月在臉書進行投資詐騙，超商店員拍下車手照片檢舉。卓蘭分駐所所長十二月廿七日獲報，在公務LINE群組傳「超商領錢疑似車手，請所內開一輛私家車在外等」。
高子勛休假時看訊息，向「東哥」通報，傳送檢舉照片，讓詐團掌握警方將盤查車手。
另名詐團成員致電高，高再洩密並警告「倉庫如有不該出現的東西就收一收」，詐團隨即轉移資金。
大湖分局循線調查徐姓少年及友人，友人在LINE群組稱「找來我家了」，高傳訊「Kuga的偵防車」、「大湖偵查隊」，揭露偵查隊辦案。
苗栗地檢偵訊，高辯稱只是幫朋友，檢方認為他違背職責、阻撓追查。高遭拘提仍避重就輕，到罪證明確才坦承。苗院以高犯後認罪、無前科等理由，判一年徒刑、緩刑四年。
檢方上訴，並於二審主張高子勛另涉犯幫助主持、指揮犯罪組織罪嫌。
台中高分院指高身為警員卻知法犯法，淪為詐團內應，改判二年四月刑。
(聯合報)
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警勾結詐團 二審重判2年4月
苗栗大湖分局高姓員警和詐騙集團成員熟識，多次在查緝任務中通風報信並洩漏情資給詐團成員，讓詐團成功躲避查緝。苗栗地方法院依2個洩密罪輕判高男1年徒刑，緩刑4年；台中高分院痛批高男身為警員卻「公然出賣同僚執法行動，淪為詐團內應」，撤銷原判決，改依幫助主持、指揮犯罪組織等罪，加重判處高男2年4月，可上訴。
高分院判決指出，「東哥」等人組成詐團，招募賴男、詹男等擔任車手，民國113年11月起透過臉書投資詐騙，同年12月27日，車手在苗栗卓蘭一帶超商頻繁提款，引起店員注意，拍照向警方檢舉，大湖分局卓蘭分駐所隨即在公務LINE群組示警，準備以私家車埋伏查緝。
未料，當天休假的高男看見訊息後，隨即聯繫「東哥」，不僅告知已有店員檢舉車手，還將2張檢舉照片傳給對方，要求趕緊撤走車手，另名詐團成員發現車手遭盤查後致電高男，高又透露檢舉情形，更提醒「倉庫內如果有不該出現的東西就收一收」。
詐團隨後示警同夥「不要在鄉下（卓蘭）作業了」，並將當天車手提領、存放在倉庫內約100萬元現金及至少10張提款卡緊急轉移，躲避警方追查。
苗栗地院指出，高男「內應」不只一次，警方隔月持搜索票追查另名少年車手，便衣刑警前往其友人住處查訪，相關監視器畫面被貼到高員所在LINE群組，高看到後竟又洩漏「Kuga的偵防車」等特徵，讓偵查對象先防範。一審考量高員坦承犯行、無前科等，依2個洩密罪判1年徒刑，緩刑4年，但檢方不服上訴，台中高分院撤銷原判決，改重判2年4月徒刑。
(中國時報)
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高院推翻無罪 騎士超速撞死闖紅燈婦改判6月
周姓男子騎機車行經台北市大安區路口，超速撞死闖紅燈的黃姓婦人，台北地方法院根據鑑定報告，認定即便周未超速仍煞車不及，判無罪。檢方上訴，台灣高等法院直指遵守速限雖無法避免碰撞，但能增加反應時間並減緩衝擊力道，鑑定報告也證實超速有加重傷害可能，改依過失致死罪判六月徒刑。
周二○二二年九月廿六日上午九時許，騎車沿新生南路一段外側車道往北行駛，行經忠孝東路三段路口時，黃婦突然自路中央公車候車月台闖紅燈橫越馬路，周煞車不及撞上，黃婦因蜘蛛膜下出血等傷勢，送醫不治。
「她突然從公車候車亭走出來！」周稱公車候車亭遮擋視線，黃婦突走出致他反應不及。律師辯護，指就算依速限時速五十公里行駛也無充足時間煞停，超速與事故結果無因果關係。
一審委託逢甲大學車輛行車事故鑑定研究中心分析，依監視器畫面分格換算，黃婦自進入車道至遭撞擊僅約一點七至一點八秒，而周碰撞前平均時速達七十一公里，機車煞停需二點六九秒，若包含認知反應時間一點二五秒，完全煞停需三點九四秒。
法官推算，縱使周以時速五十公里行駛，黃婦留在車道的時間按比例換算，至多僅二點四至二點六秒，而機車煞停需一點八九秒，加上認知反應時間，總煞停時間仍需三點一四秒，仍難避免碰撞。一審援引最高法院判決，認定過失責任成立須以「具備結果迴避可能性」為前提，周無足夠時間煞停，認定超速與死亡無因果關係，判無罪。
檢方上訴，高院指行人穿越道專為行人畫設，依道路交通安全規則規定，綠燈時車輛仍應讓行人先行，駕駛人應注意行人穿越道動態及有無行人穿越。
道路交通管理處罰條例二○二三年修法，將「行經」行人穿越道擴大為「行近」，行人不必完全踩踏在斑馬線上，只要行走鄰近處，就有優先路權。
高院強調，速限內行駛雖無法避免事故，卻能拉長反應距離、減緩衝擊力道與傷勢，鑑定報告指出，超速確有加重傷害的可能，不能因此認定無過失責任。因周嚴重超速，否認犯行也未與被害家屬和解，高院改判六月徒刑且不予緩刑。
超速肇事無罪改有罪 一審盯煞停極限、二審看危險升高
行人突竄出馬路，機車騎士即便未超速也煞不及，一審判無罪，二審卻因超速可能加重傷勢改判有罪，同一紙行車鑑定報告，兩審級認定大相逕庭。法界人士分析，主因在於一審著重「物理煞停極限」，二審偏向「危險升高理論」，實務上駕駛人若有超速等違規，二審階段極難獲判無罪。
周姓律師指出，一審著眼死亡結果不可避免，採傳統客觀歸責檢驗，縱使未超速仍因物理極限必定碰撞，死亡結果也無法避免；二審採危險升高理論，認為超速實質加劇死亡風險。周認為承審法官採用的理論歧異，實務上常見。
不過，他認為一審嚴守刑法「無結果迴避可能性即不可歸責」的法理，在合義務行為仍無法避免事故的前提下判無罪，具高度正當性，而二審若未嚴格證明速限內撞擊必不致死，僅憑超速造成動能增加即推論與死亡有因果關係，有擴大過失致死罪疑慮。
洪姓律師表示，法官對鑑定報告本有職權去辨別哪些是對被告有利的事實，甚至會否定鑑定報告，一審從「是否製造法所不許之風險」審查，認為被告不應該背負罪責；二審回歸多數法院習慣的相當因果關係與經驗法則，認定超速導致死亡。
(聯合報)
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疑雨天打滑釀車禍 祖孫不治
住在花蓮縣吉安鄉的林姓女子前天傍晚駕車載五歲孫子欲到玉里找兒子，行經台九線花蓮光復段時，對向貨車疑似雨天打滑失控，撞上林女車輛，雙方車頭嚴重毀損，祖孫被救出仍傷重不治。
(聯合報)
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醫牙共照 明年收案鬆綁
我國糖尿病盛行率，隨著進入超高齡化社會而隨之攀升，糖尿病患者通常有著「多重共病」，且傷口較難癒合，若同時罹患牙周病，恐讓疾病雪上加霜；衛福部口腔健康司今年推動「醫牙全人共照試辦計畫」，採跨科照護同時罹患糖尿病與牙周病的患者，但第一線反應收案條件嚴苛，衛福部明年將放寬糖化血色素條件，盼擴大收案。
口腔健康司副司長王玲紅表示，醫牙全人共照試辦計畫今年首度試辦至年底，由國泰、三總、雙和、北醫附醫、林口長庚、中榮、彰基、嘉義長庚及高雄長庚等九家醫學中心參與，其共照模式不只治療牙周病，而是從患者整體健康著手，團隊納入牙醫師、內科、新陳代謝科或內分泌科醫師及個案管理師。個管師負責提醒回診、追蹤治療及健康衛教，讓患者從收案、治療到後續追蹤，都能接受跨科且持續性的照護。
不過，試辦上路後也浮現制度與臨床需求的落差。北醫附醫口腔醫學部主任吳家佑表示，目前收案對象為全口牙周炎患者，其中六顆牙齒以上牙周囊袋深度需小於等於五毫米、糖化血色素需大於等於七，事實上，糖化血色素大於等於六點五，就能被稱為糖尿病，顯示收案門檻過高。
另，依規定，追蹤個案達二次以上，即可評估結案，至多四次，每次間隔九十天；彰化基督教醫院院長陳穆寬表示，牙周病治療並非固定幾次就能完成，患者病況不同，所需療程也不同。即使計畫訂有給付次數及追蹤間隔，臨床仍應依患者病況判斷；若牙周病較嚴重，就應持續治療，不能以給付次數作為治療終點。
王玲紅表示，經蒐集各界意見並與專家討論，將把糖化血色素收案標準調整至百分之六點五以上；考量糖尿病患者往往同時須至多個科別回診，追蹤間隔也將從九十天調整為七十天，增加醫院安排彈性，減少患者為配合計畫額外就醫的負擔。
牙醫師公會全聯會理事長陳世岳表示，該計畫目前僅限醫學中心參與，未來若成效獲得驗證，盼能擴及基層診所，讓更多糖尿病及牙周病患者受惠。
(聯合報)
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電動車開「寵物模式」獨留幼童 交通部：危險又違法
電動車功能愈來愈多元，有車主利用電動車內的「寵物模式」，將稚齡兒童獨留車內，引發兒童安全疑慮。交通部強調，家長不得將幼童單獨留置車內，即使車輛開啟寵物模式、持續維持空調，仍屬危險行為，也涉及違法。
電動車「寵物模式（Dog Mode/Pet Mode）」是在車輛熄火時，車內空調仍可持續運作，維持車內空調及舒適溫度，避免寵物因高溫受熱傷害。不過近日卻有讀者投訴，指有父親開車帶幼童外出購買晚餐，因停車不便將車輛暫停黃線，並開啟寵物模式後下車領取便當，讓孩子單獨留在車內數分鐘，引發兒童安全疑慮。
交通部嚴正表示，家長不得將幼童單獨留置於車內，即使車輛開啟寵物模式、持續維持空調，仍屬危險行為，也涉及違法。違者可依道交條例開罰三千元，且亦須接受道路交通安全講習；另依照兒少法規定，可處三千至一萬五千元罰鍰，並接受四小時以上、五十小時以下之親職教育輔導。
交通部強調，幼兒安全沒有僥倖，家長切莫貪圖一時方便，而將幼童單獨留置於車上，避免產生無法預期其他突發狀況，造成不可挽回憾事。
靖娟兒童安全文教基金會執行長許雅荏指出，「車子有開冷氣」與「幼兒有人照顧」是完全不同的兩件事，從兒童權益角度，絕不贊成將幼兒單獨留置在車內，即使車輛開啟寵物模式、持續維持車內溫度，仍無法排除熱傷害、機械故障或幼童誤觸設備等風險。
她認為，新的車輛功能推出後，除了吸引消費者購買，車商也有責任清楚告知使用限制，就如同兒童安全座椅不能安裝於前座，車輛會透過遮陽板等警語提醒駕駛人，寵物模式同樣應讓使用者清楚知道適用範圍。
家長載童常見錯誤 短程不用汽座、抱孩子坐前座
家長載童常為了「方便一下」，未依循安全作法，不只電動車寵物模式有爭議，也很常因為大人的兒童安全乘車觀念不同而引發家庭紛爭。靖娟兒童安全文教基金會執行長許雅荏透露，曾有夫妻對使用兒童安全座椅觀念不同，搞到媽媽希望基金會幫忙報警，請警察攔檢先生。
根據交通部道安平台統計，去年全台○至十四歲兒童交通事故死傷達一萬七二六一人。二○二二年至二○二五年自小客車事故中，兒童乘客因未正確使用安全配備造成死傷約三七○人。
許雅荏表示，舉凡短程就不使用汽車座椅，或安全座椅買了，卻安裝使用錯誤，甚至家中長輩認為只要抱著孩子或抱著孩子坐前座等，只要一個不小心，都極有可能造成兒童生命財產的嚴重損害。
她強調，兒童只要正確使用安全座椅，可在事故發生時降低約百分之七十三的頸部衝擊力、減少約百分之七十一的死亡風險；若採後向乘坐，安全性更可提高約百分之七十五。
兒童福利聯盟政策發展處副處長李宏文表示，家長不能因車輛具備ＡＩ或Ａｐｐ遠端監控，就認為科技可以取代成人照顧。兒童在沒有成人即時看顧的情況，可能發生誤食、梗塞、墜落、玩火等意外，即便孩子只是熟睡，家長也不能因此認為風險不存在，尤其車內空間狹小，孩子具有自主行動能力，風險更難預測。若單靠家長自律不足，未來也可討論從道路交通安全或相關法規面建立更明確規範。
(聯合報)
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高希均追思會 賴總統頒褒揚令：接手推動「和平幸福」主張
遠見．天下文化創辦人高希均上月辭世，享耆壽九十歲。遠見．天下文化昨舉辦追思會，會上由賴清德總統頒發褒揚令。賴清德致詞時表示，將接手推動高希均念茲在茲的「和平幸福」主張，並切記他「和平不是選項，是唯一的道路」的提醒。
昨追思會由資深媒體人沈春華主持，近千人齊聚緬懷，氣氛隆重溫馨。賴清德昨致詞多次引用高希均名言，稱高希均是「書生報國」的典範、君子領導的楷模，自己代表國家頒發褒揚令，表彰高希均對國家、社會、大眾貢獻智慧結晶，與努力積極付出的一生。
賴清德讚揚高希均總是以「溫暖的心、冷靜的腦」、用人人都聽得懂、記得住的話，說出社會應該聽到的聲音。好比「天下沒有白吃的午餐」、「錯誤的決策比貪汙更可怕」、「戰爭沒有贏家，和平沒有輸家」等，每次都能引起台灣社會深刻的反省檢討，引領前進。
賴清德說，高希均不僅是成功的經濟學教授、教育家，也是進步思維的傳播者，更是以「天下興亡，匹夫有責」為己任的行動者。高希均的離去，不只是新聞界、出版界的損失，台灣社會更失去了一位知識界的中流砥柱，是國家重大損失。
賴清德最後表示，要請高希均放心，「您念茲在茲和平幸福的主張，我會接手推動。我會切記您的提醒，和平不是選項，而是唯一的道路；幸福不是期待，而是共同的責任」。
台中市前市長胡志強致詞時也表示，高希均與星雲法師一直講和平幸福，自己曾想為何要在「和平」加上幸福二字，好似降低和平重要性；高希均則在回憶錄說，幸福有個前提是和平，他把和平、幸福看成錢幣的兩面，兩者分不開。「許多提和平的人沒提幸福，高希均和星雲則說和平是目標，但也要福利、幸福」。
胡志強也引用高希均名言「天下哪有白吃午餐」，提出為何朝野現在都稱要普發錢給民眾，從一萬、兩萬到喊出五萬都有，這是否對國家好，值得深思。
和碩董事長童子賢則說，高希均活出知識分子非常有風骨的一生，完美詮釋何謂書生報國，也讚美高希均身體力行了在優雅從容不迫中，仍保有知識分子的骨氣，又不孤芳自賞。很懷念高希均的謙謙君子風範，對不同的意見，都會用幽默和包容化解，這種態度是當前紛擾社會非常需要的。
台大前校長孫震致詞表示，自己都稱高希均是「布衣宰相」，只服務平民百姓、笑傲江湖，幫助很多人。台泥企業團董事長張安平說，高希均的真正修養是走過許多風雨後，仍然謙和、清醒、熱情、對世界充滿善意。
遠見．天下文化事業群發行人王力行說，六十七年前的昨天，高希均帶著單程機票赴美留學，如今他又遠行，留給社會豐富的思想寶庫。
高希均之子憶父：爸爸是最富有的人
遠見．天下文化創辦人高希均在世時並未表示有特定信仰，家人則都是基督教徒。高希均的牧師兒子高兆均昨在追思會代表家屬致詞時表示，父親經過五十年思考，在人生最後信仰基督教。他並提出三個理由，稱父親是他眼中「最富有的人」。
高兆均說，見過包括億萬富翁等各種富有者，但認為爸爸最富有。第一個理由是當許多人不清楚人生方向，爸爸很年輕就知道要做什麼，早早決定服務社會，把學到的頂尖知識帶回台灣傳播理念。「他拒絕成為政治家，很清楚自己的呼召是做教育家、改革家，希望台灣成為一流的國家，用筆來教育大家」。
高兆均認為爸爸最富有的第二個理由是永遠充滿喜樂。他笑說，媽媽常說爸爸一周工作八天，連他兒子都問他「阿公有累垮過嗎？」但事實是爸爸從未倦怠，因為他的工作就是他的喜樂，「這樣會有多富有！」高兆均並現場感謝天下文化所有員工，說他們就是爸爸喜樂的理由。
第三個理由則是「他充滿謙卑」。高兆均說，曾在爸爸七十五歲時送一只二手勞力士，會送二手，是因買不起新的。但即使是二手勞力士，爸爸也在幾個月後還給他，說戴著昂貴的東西覺得不舒服，習慣戴美金兩百元的手表就好。
高兆均還透露，爸爸早期工作時，當工程師的媽媽薪水比爸爸多得多，但爸爸從不介意；後來爸爸賺得比較多，就把比媽媽多的金額給媽媽。
高兆均表示，以爸爸這樣的謙卑，也讓他一直知道自己的極限與人性的弱點。兩天前家族為爸爸舉辦基督教追思會時，很多人意外，因為大家以為爸爸是佛教徒；但爸爸是經過五十年思考，才決定信靠耶穌。
(聯合報)
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褒揚高希均 總統：接手和平幸福主張 遠見天下文化創辦人生前倡議兩岸交流 賴表彰卓越貢獻 謹記和平不是選項是唯一道路
賴清德總統5日頒贈褒揚令予遠見‧天下文化創辦人高希均，高生前積極倡議兩岸和平，主張「兩岸交流」、「兩岸一家親」。賴清德致詞時強調，希望高教授放心，其生前念念在茲的和平幸福主張，他會接手推動，也會切記高教授的提醒，「和平不是選項，是唯一的道路。幸福也不是期待，是共同的責任。」
高希均8月6日上午辭世，享耆壽90歲，他長年積極倡議兩岸和平，將「和平幸福」視為人生晚年的總價值與核心關懷。今年6月高希均親自出席回憶錄新書發表會，當時他以「化敵為友，全民無憂」、「兩岸交流，天長地久」、「兩岸一家親，兩岸一起興」、「戰爭沒有贏家，和平沒有輸家」四句話，希望台灣、大陸、美國三個地方可以和平共處，讓「中國人不打中國人」成為世世代代的鐵律，最終目標是讓兩岸人民在和平中過上更好、更有希望的生活。
高希均追思會昨天舉行，賴清德親頒褒揚令表彰他對國家社會的卓越貢獻，由其子高兆均代表接受，賴清德指出，高希均自美國學成返國後，便將一生奉獻給台灣，將進步的思維引進台灣，同時自身也不斷以人人聽得懂的話向社會呼籲，例如「天下沒有白吃的午餐」、「錯誤的決策比貪汙更可怕」及「戰爭沒有贏家、和平沒有輸家」等觀念。
他擔任台南市長時，曾接受《遠見雜誌》的評鑑，也是他與高希均互動的開始。每次見面，高提出的提醒與建議，讓他不斷超越過去，以創新的思維、務實的態度及積極的精神，讓城市治理更加進步。
賴清德強調，高教授的離去，台灣社會也失去一位知識界的重要領袖，更是國家的重大損失，未來將接手推動其念念在茲的和平幸福主張，並謹記「和平不是選項，而是唯一道路、幸福也並非期待，而是共同責任」。
出席的天下文化事業群發行人王力行致詞也表示，晚年時，高教授常以「和平幸福」四個字，概括他一生追求的價值，期盼兩岸和平、人民幸福。為此，請公司同仁設計一棵「生命之樹」。這棵生命之樹以和平為本，延伸出追求開放、讀一流書、做一流人、建一流社會、君子之道，以及和諧進步等理念。
王說，這棵生命之樹也是高教授一生的縮影，根扎在這片土地，枝葉伸向世界；從知識出發，最後回到人、回到社會，也回到對世界和平的關懷。
(中國時報)
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中秋將至 不二坊再現長龍
中秋佳節腳步逼近，彰化知名蛋黃酥名店「不二坊」再次引爆搶購熱潮。由於電話預購早早額滿，昨天門市開門，店外便湧現數百公尺長的人龍。許多民眾甘願提早數小時攜帶小摺椅、陽傘前來卡位，甚至有不少代購業者前來搶購，盛況空前。
(聯合報)
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每公斤5元！小花蔓澤蘭入侵 南投祭「懸賞」全民拔蔓
林保署南投分署昨天舉辦「拔蔓護林，手護家園」小花蔓澤蘭防治活動，吸引超過二百五十名民眾參與，透過拔蔓體驗、外來植物辨識及薰香DIY，認識外來入侵種對山林生態的威脅，南投分署也以每公斤五元收購，鼓勵民眾加入防治行列。
每年八月十五日至九月十五日為「全國小花蔓澤蘭防治月」，南投分署表示，小花蔓澤蘭繁殖力及覆蓋力強，容易攀爬、纏繞樹木，阻礙植物光合作用，危害原生生態及農林產業，因此被稱為「綠色殺手」或「綠癌」。
這場活動現場安排拔蔓、外來入侵植物辨識、國產材推廣及歷史文物導覽，讓民眾從實際體驗中了解外來種防治的重要性。薰香DIY將拔除的小花蔓澤蘭轉化為生活用品，增加生態保育的趣味性。
南投分署指出，近年透過政府與民間合作防治，小花蔓澤蘭數量已逐年下降，但仍不能鬆懈，必須從社區及日常生活紮根，避免外來種再次擴散。
為鼓勵全民參與，林業保育署長期收購小花蔓澤蘭及香澤蘭，每公斤五元，總收購量上限八萬公斤，民眾可在指定時間送至各工作站收購駐點。
南投分署提醒，八月至九月是防治重要時期，人工拔除應盡量連根清除，攀附樹木的藤蔓也須處理根部，拔除後妥善集中處理，避免殘留植株重新繁殖。
(聯合報)
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進市區要繞1.5小時…台南淹水預警 將增改道資訊加強應變
極端天氣，台南市八月降雨日達廿一天，累計雨量達一三七二點五毫米，創歷年來第二高，也造成多處道路淹積水，議員指從仁德一帶要進市區竟繞路一個半小時，要求應朝智慧城市方向前進，將交通防災預警系統與易淹水路口結合，透過即時影像、預告及警示，提前通知用路人改道；市府允諾辦理。
議員李宗霖質詢表示，日前有民眾從仁德前往東區，因道路積水無法通行，繞一個半小時仍找不到適合路線，顯見市府除了公布淹水資訊，也應進一步提供替代道路資訊，避免民眾在雨中不斷繞路。市府有水情App及道路監視器，可針對主要道路建立淹水時即時改道資訊。
市長黃偉哲表示，淹水狀況具有高度動態性，可能十分鐘前道路還能通行，十分鐘後就因積水無法通過，因此會即時掌握主要道路通行狀況，並透過通訊軟體等管道發布。
水利局長邱忠川說，目前「台南水情」App已整合水情及監視器等資訊，未來透過民政體系、社區及里辦公處等管道加強宣導，也會思考如何整合各局處資訊，讓民眾更容易取得最重要、最即時的防災資訊。
交通局表示，目前「台南市即時交通資訊網」已介接水利局道路淹水感測器資訊，當感測器發布警示時，相關資訊將同步揭露於交通資訊網，提供民眾行前規畫路線及行車避險參考。
交通局指出，目前電子資訊看板（CMS）主要設置於重要交通幹道，後續將依水利局提供的資料型態，研議在特大豪雨或短延時強降雨造成道路積淹水時，自動於鄰近CMS顯示警示訊息的可行性，並視實際需求評估增設。市府也將持續強化水情與即時交通資訊整合及宣導，協助用路人掌握積淹水路段，降低行車風險。
高雄「瑞隆」路現大坑
高雄連日豪雨後昨天放晴，撞名民進黨市長參選人賴瑞隆的前鎮區「瑞隆」路，上午十一時五十分許突然發生路面塌陷，車道形成大型坑洞，汽機車險些墜入，警方到場設置交通錐並通報工務局修補。連日大雨已造成高雄楠梓、前鎮等地多處道路破損、塌陷，民眾憂心還有其他路段暗藏危機。
基隆淹水啟動補助 中市支援抽水機
基隆前天強降雨多處釀災，大水淹入商家、民宅，也有汽機車泡水受損，災情慘重，市府除補助淹水房屋一至三萬元外，市長謝國樑昨宣布將啟動災害準備金增加汽機車受損補助，一周內公告詳細補助辦法。另市府重啟防水閘門補助，每戶一至十萬元不等。
謝國樑說，受災戶後續還有環境清理、家具物品損壞及汽機車受損等問題需要處理，各區公所已進行受災戶調查及災損統計，將依實際災情及受災情形研議汽機車受損補助的資格與金額，相關稅捐減免措施也將一併評估。
台中市長盧秀燕關心基隆災情，水利局昨調度三台六英寸大馬力移動式抽水機及人力馳援基隆。謝國樑感謝跨縣市相互支援，第一時間伸援手是非常可貴力量。
基隆前天時雨量達八十一毫米，超過現有雨水下水道防洪承載能力每小時七十六毫米。國立台灣海洋大學河海工程學系特聘教授顧承宇說，時雨量逾五十毫米就有淹水風險，短延時強降雨恐成常態，建議中央要有更精準的瞬間強降雨的時雨量預警，以細胞簡訊及早通報民眾因應。
(聯合報)
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極端天氣襲…台南路燈頻故障沒錢修挨批 市府：2周內檢討
極端天氣、雷擊及強降雨頻繁，台南原縣區近來路燈大批故障，部分地區拖延近三個月仍未修復，議員指區公所路燈維護經費不足，有些上半年就已用罄，追加經費又未能及時到位，已影響民眾夜間通行安全。市府允諾兩周內檢討路燈維護經費核配方式。
議員謝舒凡表示，近三、四個月接獲大量民眾反映路燈故障，尤其北門沿海地區受強風、豪雨及雷擊影響，常出現大批路燈同時故障，北門曾有一個村莊近兩個月路燈陸續故障，六月廿五日強降雨、雷擊更造成全村卅多盞路燈故障；另有一次五十盞路燈同時故障，因未及時修復發生交通事故。
她表示，縣市合併前，原鄉鎮公所具備維修人力、技工及高空作業車，路燈故障可即時處理；如今改由市府編列經費、區公所執行，遇到大量損壞時，現行經費恐難應付。
工務局表示，市府二○二○年三月起將原台南縣卅一區市區道路照明設施委由各區公所管理維護，並依路燈數量及實際需求核定經費。近年維護經費持續增加，二○二四年約需六千六百萬元，至今年逾七千三百萬元，今年另依各區需求追加補助逾八百七十萬元。
謝舒凡指出，傳統燈具故障每盞約一千元，改用LED後若遭雷擊造成面板損壞，單次維修可能達一萬元，成本相差十倍，工務局代理局長王建雄允諾，兩周內檢討經費核配，將比對各區路燈數量、故障情形、維修成本及實際需求；天然災害造成的損壞，區公所也可循災害搶修機制申請經費。秘書長尤天厚說，後續將完善通報、派工及追蹤機制，強化工務局與區公所聯繫，縮短路燈修復時間。
(聯合報)
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台南爆炸案求償 需繳裁判費 災民拒簽委託書 盼比照竹市
台南市安南區海佃路二段空地大爆炸案，台南市政府擬整合災民提起集體訴訟，5日召開說明會，災民不滿仍需負擔求償裁判費，當場拒簽委託書，要求市府比照今年6月新竹市高翠路氣爆案，協助受災戶先行重建再代位求償。市府同意發文詢問新竹市政府代位求償法源及適用辦法，如果可行，再比照辦理。
安南區海佃路二段空地8月22日凌晨，遭人棄置堆放的鎂鋁廢料疑似因雨爆炸，造成鄰近12棟房屋重損，15人受傷，24輛車受損，其中包括11輛消防及救災車輛，100多戶門窗被震壞。
市府法制處昨天準備「選定當事人書」，提供給受災戶選定台南市政府消防局為被選定人，填寫受損害明細，委託消防局代表進行集體訴訟。市府表示，訴訟律師費由市府負責，受災戶需依求償金額繳納百分之一裁判費。
「不是市府吸收承擔嗎？」受災戶認為，災民已經夠可憐了，哪有錢繳裁判費？當場大表不滿拒簽。法制處長楊璿圓解釋，每個人求償金額不同，這部分仍需由當事人承擔。
現場有民代提議是否比照今年6月新竹高翠路爆炸案，由市府以第二預備金緊急災難救助金或使用0206維冠地震專案救助金，提供受災戶先行重建房屋，再由市府進行代位求償。
在爆炸現場旁新建案數戶被炸得梁柱裂開，因尚未入住，屋主未拿到相關補助，質疑排除在外，當場要求市府重視他們的權益。安南區公所回應，會趕快了解並補足。
法制處長楊璿圓表示，每個案例情況不同，市府周一立即去函給新竹市政府詢問代位求償的法源依據及執行方式，是否能比照辦理，待對方回文後立即通知受災戶。
(中國時報)
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兒虐致死7成未通報 社安網失靈
近年兒虐案件頻傳，兒少保護通報案去年已升至7萬多件。然而，審計部報告指出，嚴重虐待致死案件中，有近7成未曾通報；部分個案接受處遇服務後，3個月內又經再次通報，或1年內因受虐而就醫，顯示其家庭處遇服務計畫，恐未有效協助個案緩解危險情境因子。
審計部113年決算報告指出，民國111至113年共65名兒少因家內受虐死亡，包括嚴重虐待、疏忽、殺子自殺等情形，且持續增加，但平均卻有7成在1年內未曾有通報或接受保護服務紀錄，導致政府資源不易即時介入協助。
高雄市社工工會祕書長郭志南認為，半數以上兒虐致死案件未進社安網，顯示已不是「漏接」問題，而是「網子無法網到」。以台中2歲女童萱萱案為例，生母曾在事發前選擇帶她到國術館貼藥膏，就是因為母親知道醫院會通報。社工難以掌握所有突發狀況，也必須承認「社安網不是萬能」的。
即使進入社安網，以113年為例，兒保通報案件共6萬2314件，其中非首次通報案件占6.35％，且部分通報案件為結案後3個月內再通報案件，3至4成再次開案。
另全國「兒少保護醫療中心」提供傷勢複雜嚴重兒虐個案完整身心診療，衛福部統計，111至113年收案服務人數分別為369、497、555人，其中收案前1年具兒少保護開案服務紀錄者為43、67、37人，分別占11.65％、13.48％、6.67％。
審計部指出，這些案件曾被通報，並接受處遇服務後結案，但卻又遭受不當對待，被再次通報或就醫，進入保護服務體系，顯示其家庭處遇服務計畫恐未能有效緩解危險情境因子。
保護司長郭彩榕說明，我國兒少保護再通報率，113年為16.46％、去年為14.48％，稍有下降。通報後，社工會評估家庭功能、危險因素、相關保護因子，以兒少最佳利益出發，擬定替代照顧策略。
不過，郭彩榕說，非首次通報案件多屬高風險家庭，當家庭狀況改善、生活回復穩定並結案後，當所屬環境、條件出現變動，就可能有新的危險因素出現，導致危機再升高，再度通報後開案比率也較高。
缺人案件爆 救人社工在崩潰邊緣
北市10歲女童遭性猥褻案震驚社會，也讓社工量能不足問題浮上檯面。審計部113年決算報告指出，去年衛福部核定11縣市提報增聘資深保護性社工137人，截至去年6月底，僅8縣市進用32人。且全國保護性社工年資未滿4年者占超過一半，流動率更近2成。社工直言，每個月案件量爆表、安置床位與保護服務資源不足，一線不只缺人也難留人，「社工想救人，卻已在崩潰邊緣」。
衛福部統計，去年兒少保護通報案件高達13萬6592件，其中7萬多件進入調查處理，與6年前相比增加逾8成。實際接受後續處遇服務約6.6萬人，接受保護服務者僅9898人。
高雄市社工工會祕書長郭志南指出，剴剴案後，大眾對兒少受虐警覺提高、知道「該通報」是好事，但近年社會風聲鶴唳，也出現為了自保「先通報再說」的狀況，導致案件量不斷增加。
資歷超過十年、新竹民間單位林姓保護性社工督導表示，保護性社工每人每月在案量約30件，加上新通報案件，每月至少同時處理40至45件。甚至有社工忙於處理案件，無暇寫結案報告，身上同時背負100多件案件。
郭志南認為，社安網漏洞很大，除了海量案件，對內面臨工作安排不均、職場霸凌等問題，對外則面臨資源不足困境，社工想救人，保護安置資源卻不夠。衛福部持續補助人力，但問題沒解決，地方政府依然招不到人，高流動率也顯示社工「已在崩潰邊緣」。
林姓社工直言，民眾常以為社工打一通電話，就能找到安置床位，但現實是打10通電話可能只有一間單位願意收。第一線不只「缺人」，更存在資源不足以及工作分配不均、組織管理等問題。此外，保護性社工風險高，薪資誘因卻很低，公部門補助3千、民間僅1千元，人才當然不願投入。
衛福部保護司長郭彩榕表示，去年全國保護性社工平均進用率約77.1％，各縣市提報需求人數為2064人，實際進用僅1592人；流動率則約19.8％。新北、嘉義等縣市長年未達標，地方政府分析，社工工作樣態複雜、風險高、案件負荷量大，部分轄區幅員廣闊，訪視費時費力，導致人員招募困難，進而加深現有人力負荷，影響服務品質。
現行地方篩派案中心，在前端進行評估、分類、調查，衛福部更將成立通報調查處理中心，希望減輕一線負擔。但林姓社工認為「幫助不大」，實際上半數案件會直接下派，造成前端篩派、後端接案重複，與其新增篩派社工，不如讓這些人力一起投入一線分擔案量。
(中國時報)
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微電車事故半年暴增至6292件 青少年占4成 堵道安破口 安全騎行將納國高中課程
微型電動二輪車雖自民國113年11月掛牌納管，但今年上半年微電車事故6292件，較去年同期4696件增幅逾3成，而其中13歲至17歲青少年事故就達2650件、占比超過4成。民團認為，14歲無法考駕照卻能騎微電車，應有必要課程學習用路觀念。交通部回應，正與教育部合作將微電車安全騎乘教育納入國高中交安課程。
今年上半年微電車事故死亡30人，較去年同期18人增12人、增幅達66.7％，呈逐年增加趨勢。再分析年齡層，上半年死亡最多為65歲以上高齡者16人，受傷人數與事故件數皆為13至17歲青少年最多，分別為2365人與2650件。
台灣交通安全協會理事長陳宏益指出，14歲無法考照卻可以騎乘微電車相當矛盾，在未接受必要安全用路觀念下，卻可以進入道路系統與汽機車共行，加上性能被限定無法跟上平均車流速度，傷亡數字上升是預料內，應要思考降低考照年齡，並從交通安全知識、車輛操作與駕駛教育、警方監督交通秩序等加強管理。
靖娟基金會執行長許雅荏表示，讓青少年騎微電車同時，應有教育配套，讓兒少學習風險，且微電車限速25公里，但路上許多微電車為了提速都改裝，甚至有車商在交車時還教學如何改裝，須從源頭嚴格稽查。
成功大學交通管理科學系教授鄭永祥建議，除觀察年齡層外，可進一步分析事故原因，著手診斷提出管理精進措施，目前已有部分學校將微電車納入課程，讓青少年學習用路知識；至於高齡族群部分，則可以透過監理所站，鼓勵長者參與。
陽明交大運輸與物流管理系教授邱裕鈞認為，坊間許多改裝微電車可加速，應溯源找到改裝廠商並積極取締，且若讓沒有交安概念的少年上路滿危險，可評估建立類似簡易駕照模式，讓少年與長者透過簡單訓練，認證後才可上路。
交通部回應，110至114年微電車全年死亡數自54人降至49人，車輛登記數則從2萬輛增至36萬輛，經各部會努力，受傷比率自112年0.06至去年降至0.02，另以制度完備後的去年與今年同期掛牌車輛總數為基準比較，今年同期死亡率較去年降低70％，目前正與教育部合作將微電車安全騎乘教育納入國高中交安課程，今年也開始補助縣市政府推動微電車安全教育。
(中國時報)
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馬太鞍洪災周年 重建、復耕無解 光復鄉67戶住宅受損無法居住 民怨土地徵收談不攏、中繼屋期將屆 不知何去何從
花蓮縣馬太鞍溪堰塞湖去年9月23日潰決，光復鄉67戶住宅嚴重受損無法居住，災民除抱怨中央雖規畫徵收土地保障權益，價購金額與當初承諾金額不符，暫住中繼屋的災民也不知道還可住多久、何時才能重返家園，至今依舊無解。
光復鄉佛祖街地勢低窪，多處民宅遭淤泥吞噬，經中央評估有67戶不適合居住或需修繕，44戶選擇依親或租屋，其餘入住中繼屋的23戶人家，10戶正積極整修原居住地，朝重返家園目標前進，13戶因住宅受損嚴重，或建物周邊都是高達4至5米高的淤泥，被中央列為無法繼續清理地區，災民無法重建家園。
中央另依災民「離災不離鄉」原則，利用台糖近大進國小閒置用地及台糖既有宿舍空間，整理出52間中繼屋，以2年期限提供災民暫時居住。
吳家四姊妹因喜歡花蓮自然環境，退休後從外縣市移居光復鄉，大姊住學士街，三姊妹都住在重災區佛祖街46巷，原本自耕自足的農夫生活，洪災一夕間將3人的田房淹沒。
二姊吳彩蓮說，住家雖在鏟子超人幫忙下重見天日，怎奈政府一句「不會再繼續挖了」，直接擊碎重建家園的希望，畢生積蓄也化為泡沫，讓她們相當茫然。看到有受災戶喊著「終於可以回家」，心裡真的很痛，因自己仍無法說出「回家」兩字。
吳彩蓮指出，住進中繼屋後，從原本快樂的農夫生活像掉進「集中營」地獄，不僅廚房、洗衣機要與人共用，每月還要負擔逾1000元公共電費及700元清潔管理費，對沒有收入的她是沉重負擔。
她說，災後中央雖承諾參考災前實價登錄金額購買房子，最後卻只願用300萬元購入，但當初光是興建成本就不只300萬元，痛批政府簡直把價格砍到見骨不讓人活。
災民陳智森也是退休搬到光復在農舍旁種果樹，他哽咽說，災後政府遲未與災民談攏價購土地金額，眼見暫居中繼屋期限只剩1年，之後不知何去何從？
大同村長邱金仲表示，佛祖街林田幹線以東路段因農地淤泥深厚無法復耕，中央計畫種植原生物種，造林打造紀念性植樹綠化區，土地則會採議價徵收但還未定案，這段期間居民無地可耕影響生計，加上看不見未來憂心忡忡，只希望中央加快徵收腳步，讓農友提前規畫未來。
規畫高規格堤防 挨批溝通不足
花蓮縣馬太鞍溪堰塞湖潰決，但水利署規畫在南、北兩岸推動高規格堤防及第二道防線工程，防範上游殘剩逾2.3億立方公尺土石再度沖刷下游釀災，雖依法向內政部報請徵用周邊土地，卻因徵收程序與地方溝通不足，與農友發生摩擦。
鳳林綜開段農民土地權益自救會表示，綜開段土地關係多位農民長年耕作與家庭生計，若工程確有土地使用需求，政府應優先採取「以地易地」，避免農業經營規模遭切割，也能降低對農業生產及農民收入的衝擊。
黃姓畜牧場業者說，去年泥水溢淹到綜開段全靠自行搶災，正當工作步回軌道時，水利署今年3月18日用一紙公文告知要徵收土地，並依《花蓮縣興辦公共工程用地補償救濟自治條例》算出共約9400多萬元費用，但蓋雞場就要1.5億元，再加上前置成本恐超過2億元，痛批9400萬元到底能做什麼？
九河分署長吳明華坦言，「以地易地」都是客製化媒合案件，用地取得期程勢必冗長，考量馬太鞍溪屬極不穩定且高風險河段，基於公益性、必要性及急迫性應盡速取得治理所需用地，以利防洪所需，因此水利署依《水利法》徵收或協議價購取得用地。
為協助有耕作需求農民，水利署已請國產署及台糖盤點耕作土地，國產署適合釋出的土地清冊已公告在水利署官網，台糖可供租用耕作土地待盤點後，會再供有耕作需求地主或農友參考。
另外，行政院也追加預算，其中包括馬太鞍溪堰塞湖災後重建工作所需經費70億元，行政院工程會設置9大組協助復原，其中，中繼屋已全數配住，將依據居民實際使用回饋，滾動優化居住設施與環境品質；農業補救助措施，除補助埋沒農地、農糧產品加工設備、農機，也陸續推動受災農田土壤改良。
花蓮頻現堰塞湖 縣府憂上游土石恐致災
歷經0403花蓮大地震後，花蓮山區地質持續不穩，加上極端氣候、強降雨頻繁，近年接連出現堰塞湖，下游居民聽聞豪雨就色變。縣府認為，堰塞湖監測、通報多採達警戒值後才通知地方，應檢討能否再提前，建立更積極預警及應變機制，地方憂心馬太鞍溪上游邊坡還有2.3億立方公尺土石仍可能致災，林保署花蓮分署長黃群策表示，已對可能情境完成評估及警戒範圍劃設並持續監測，也會與地方檢討讓監測資訊更快轉化為疏散撤離行動。
縣府代理祕書長饒忠表示，馬太鞍溪及萬里溪堰塞湖透過監測掌握狀況，一旦達警戒值，林保署即通報縣府，再由縣府轉知鄉鎮公所依撤離計畫執行。
他認為，台灣近年受地震及極端降雨影響，山區地質不穩，堰塞湖可能持續出現，中央應思考更積極處理方式，避免下游居民長期處於恐慌。
黃群策指出，現行機制是發現堰塞湖後，先調查確認、評估對下游影響，再訂定警戒值及範圍，達到警戒值即發布緊急通知。目前除正式公文也透過LINE群組即時通報，並逐一打電話聯繫地方單位，監測資訊也24小時公開，若地方認為從監測到啟動疏散可更快，分署願與地方重新檢討、調整。
他說，馬太鞍溪上游約2.3億立方公尺土石不可能全部留在山區，目前策略是透過削坡、橫向排水、沖石溝加固及邊坡穩固等工程，讓土石有限度、緩慢向下游移動，降低一次大量下移風險，同時利用空拍、CCTV、水位計及微地動儀持續監測。
政務委員陳金德提出，馬太鞍溪應加速完成便道讓大型機具進入上游，一旦發現小規模堰塞湖可及早處理，同時建立長期疏濬計畫。
(中國時報)
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竹縣敬老卡 12月1日擴大使用範圍 納入農會等通路 議員要求提配套滾動檢討
新竹縣敬老愛心卡政策即將於12月1日擴大納入農會等使用通路，但國民黨新竹縣議員林禹佑指出，若因為申請程序繁瑣導致業者合作意願低落，恐面臨「看得到用不到」窘境，要求縣府提出具體配套。對此縣府回應，相關局處已著手研議調整制度減輕業者負擔。
林禹佑關心敬老愛心卡實施效益與特約業者合作意願，他指出，敬老愛心卡即將於12月起擴大使用通路，雖然縣府推動福利政策美意十足，但若因為申請程序繁瑣、手續費負擔或撥款較慢等，恐導致診所、計程車等業者合作意願低落。
針對即將推動的特約藥局與診所門診掛號費折抵部分，林禹佑表示，藥局折抵部分藥師公會一定會全力配合，目前也有愈來愈多藥師與藥局表達參與意願，他也會在其中持續協助協調。
針對診所特約以及先前頻頻傳出計程車司機因裝機成本高、清分手續費及撥款較慢等因素，導致裝機意願低，甚至拒載持卡長輩等狀況，林禹佑質疑，未來若業者安裝與合作意願極低，縣府到底有沒有配套解決方式去鼓勵業者配合？
林禹佑也強調，福利政策不能只停留在宣布，更要注重後續執行面與滾動式調整，只要政府能提出讓業者、司機願意主動配合的友善配套，藥師公會與基層醫療團體一定會全力相挺，共同讓新竹縣的敬老愛心卡真正發揮效益，把對長輩的關懷落實到日常生活中的每一個角落。
新竹縣政府高齡長照處長許瑜庭坦言，部分車行與司機確實因刷卡機台成本、手續費扣除，及車行撥款給司機的時間較慢，影響了服務長輩的積極度，相關局處目前已著手研究解決方案。
許瑜庭說明，包括研議如何處理約1.5％清分費的負擔問題等，縣府期盼能透過制度調整與成本減輕，讓更多司機願意在車上安裝敬老愛心卡刷卡機，並改善少數拒載現象。
(中國時報)
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桃園空汙降 空氣品質六都第一 113至114年工業區汙染物減量228公噸 空氣良好日數占比達44.04％
桃園市環保局從源頭減少空氣汙染，去年空汙排放物9萬6646公噸，較民國111年降低3.82％，且去年空氣品質指標小於50的空氣良好日數占比為44.04％、全年平均值56，皆是6都最佳。環保局表示，透過多元管道改善空品，會持續努力讓民眾聞到好空氣。
空品治理涵蓋固定、移動及逸散三大汙染源，市府以源頭減量並結合科技智慧監控與公私協力機制，113年成立「空汙減量聯盟」，推動工業區管理2.0，與60家工廠協談，引導工業區廠商自主管理並搭配科技執法，落實源頭減量與精準治理雙軌並行，113至114年累計減量228公噸汙染物。另於工業區持續布建空品感測器，至114年底已設置1100組，形成綿密監測網絡。
此外市府在營建工地首創AI施工揚塵智慧灑水，強化汙染溯源與精準治理能力，成為各方學習標竿，市府同時推廣電動機車，推動機動車輛智慧辨識機車排氣濃度，降低及管理移動汙染源排放。電動機車111年底為8萬9106輛，114年底為10萬1812輛，增加14.26％。
根據環保局資料，111年陳情案件5655件，當時空汙排放量為10萬481公噸，113年陳情數5975件，是111年來最高，但114年降至5199件，為111年來最低。去年桃園市空汙排放量為9萬6646公噸，比111年減少3835公噸，減幅3.82％，空汙陳情案比111年減少456件，減幅8.06％，展現空汙防治成效。
至於空氣品質指標，數值越小代表空氣品質越佳，若位於0至50屬良好等級，桃園市114年小於50的空氣良好日數占比為44.04％，為6都最高，平均值56，為6都最低。
環保局說，透過多元方式降低空汙，例如近年清明掃墓時，鼓勵紙錢「集中燒」、「適量燒」、「替代燒」，將紙錢統一送往焚化爐處理，並鼓勵以大面額或高品質紙錢減少燃燒量，或以米代金、鮮花祭祀等，降低空汙。
(中國時報)
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金門快輪中秋疏運僅500元 明可訂票
中秋連假台－金班機一票難求，為紓解空運壓力，金門縣政府租賃「金門快輪」專船投入疏運，定於24日晚間11時30分由台中港啟航、28日中午12時由金門水頭港返航，單程可載運300人，一般票價僅需500元，自7日起開放訂位，提供民眾更多元、經濟的返鄉交通選擇。
縣府觀光處表示，今年秋節專船因配合整體疏運及港區作業安排，調整改至水頭港靠泊而非料羅港，有意搭乘的鄉親需特別留意登船地點及相關接駁資訊。
觀光處另提醒，因單程航程約需11小時，加計往返港口接駁時間，整體旅途較長；尤其28日回程預計晚間11時才能抵達台中港，旅客還需搭乘接駁車返回各居住地，因時間較晚，有意搭乘的鄉親及旅客，訂票前請預先衡酌身體狀況、整體交通時間及後續行程安排，並做好長時間搭乘的相關準備。
至於票價方面，一般票單程為500元，65歲以上長者、未滿12歲兒童、學生及身障人士優惠票300元；未滿6歲兒童及80歲以上長者享「特別照顧優惠票」，單程僅需100元。低收入戶檢具相關證明則免收費用。
觀光處特別提醒，秋節專船以旅台金門鄉親優先，單程可載運300人，後續視訂位情況開放其他民眾搭乘，旅客可自7日起至18日，每日上午9時至下午5時向各縣市登記窗口辦理訂票，回程票登記至27日中午12時止；每人隨身行李限重20公斤。
觀光處補充說明，專船如航行前3日因天候因素致海象不適航行，或登記搭乘人數未達船舶乘客運能的55％，該航次將予取消，有搭乘需求的鄉親及旅客需留意相關資訊。
(中國時報)
生活
北宜國道客運 進台北市區狂塞 通勤族氣炸
不少宜蘭居民通勤台北工作，但近日國道客運調整進入台北市區行車路線，加上連日大雨，塞車加劇，車程從一小時拉長到近兩小時才到，通勤族氣炸。北市公運處昨表示，在優化新路線沿線的號誌秒數之前，周一先恢復原動線。
首都客運北宜線平日往返九千人次、周五至周日則有一點二萬人次，每日往返四百至六百個班次。北市公運處因應市民廣場改建、市府路將永久封閉，分階段調整國道客運、市區公車的市區行駛路線，八月二十九日起先調整國道客運。
北宜線原行駛信義路右轉市府路再接基隆路進市府轉運站，新路線改走市府路替代道路的松仁路左轉松高路，再右轉基隆路進轉運站，新路線上路一周，宜蘭通勤族抱怨連連。
有乘客直呼，以前一小時至八十分鐘會到台北，這周得花八十分鐘到二小時，真的快瘋掉；有乘客搭早上七時三十分班次，還沒進北市就快九十分鐘，進松仁路塞十分鐘，每天上班要有花一百分鐘的心理準備。
首都客運總經理李建文表示，首都北宜線行駛在市區的路線最短、速度更快，是台北往返宜蘭運能最高的國道客運路線，配車一百二十輛幾乎是一個小型客運公司的規模。他已向公運處反映，希望辦會勘來研議路口號誌。
公運處長李昆振表示，松仁松高路口號誌須更優化，加上臨近的松智路施工中、連日大雨等因素，造成塞車加劇。因此將協請交工處檢視優化新路線沿線的號誌秒數。
(聯合報)
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北宜塞出民怨 首都客運明起走原路 進入台北市區後改線 通勤族批車程倍增
因應台北市市民廣場改建工程，市府路未來將永久封閉，市府採取分階段施工，營運國道北宜線的首都客運從8月29日起調整進入市區的行車路線。不過有許多通勤族反映，坐客運從宜蘭通勤到台北，更改路線前原本約1小時車程，如今要近2小時才會抵達台北，直言「塞到崩潰」。對此，市府回應，將自7日起先暫時恢復原動線行駛，也研議調整路口號誌秒數。
市政府大樓前市民廣場啟用已30年，市府斥資8.2億元改造，規畫封閉市府路及新仁愛路，並將南北廣場縫合成完整的大型綠色大街廓。因應改造計畫，市府分階段調整國道客運、市區公車的市區行駛路線。
其中，由首都客運營運的國道客運路線群「首都北宜線」，如今客運進入台北市區後，改走市府路替代道路松仁路轉松高路，再接基隆路進入轉運站，原本的台北101下車站也往前移至鄰近捷運象山站的信義松仁路口。
有許多通勤族反映，之前路線大概都在1小時內可到台北，現在要提早10至20分鐘出門比較保險，也有人說，改路線後車程至少增加30分鐘以上。
更有通勤族抱怨，近日一早8時20分從宜蘭出發，過去大約1小時能抵達台北，即使遇到塞車，車程也不會落差太多，改線後竟花了近2小時，直呼「新路線超級爛」。
公運處長李昆振表示，研判塞車跟連日大雨、周邊施工等因素有關，自7日起先暫時恢復原動線行駛，也將研議調整路口號誌秒數。首都客運總經理李建文則表示，未來更改路線後，還是希望優化松仁路轉松高路的左轉車流，才能讓行車更順暢。
此外，北市部分內側車道取消「禁行機車」，民進黨北市議員何孟樺籲以整體路網規畫，讓機車騎士的行駛邏輯更有直覺性。台北市長蔣萬安要求1個月內優先檢討民權東路、忠孝東路，也會系統性檢討。
(中國時報)
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周一雨勢趨緩 周三東北季風影響將降溫
科羅旺颱風今天持續影響北台灣，預計將降級為熱帶性低氣壓，明天隨著颱風影響趨緩，水氣減少、降雨緩和。但周三開始，今年入秋後首波東北季風南下，北部、東部將會變天有雨，北部高溫更將略降一至二度。
中央氣象署預報員鄭傑仁表示，今年東北季風南下的時間點有稍微偏早一些，但每年狀況不一，跟強聖嬰發展有沒有關係，仍需經研究再確認。
鄭傑仁表示，今天仍受颱風外圍環流水氣影響，迎風面北部地區有短暫陣雨，雨區較廣且有局部大雨機會。其他地區以午後局部雷陣雨為主，降雨區域集中花東地區及東南部山區。
鄭傑仁指出，明後兩天將是水氣空檔期，雖然仍吹偏北風，北部、宜蘭地區仍有零星降雨，花東地區及中南部山區則以局部午後雷陣雨為主。周二午後剩花東地有零星午後雷陣雨，但降雨範圍及雨量都比較少。
不過周三開始，隨著東北季風增強，北部、東半部視降雨將慢慢增多，但因沒有伴隨中層水氣靠近台灣，因此降雨強度並不會太強烈。鄭傑仁說，周四、周五受東北風影響，迎風面有局部短暫陣雨，中南部因位處背風側，天氣以多雲到晴為主、午後有局部短暫陣雨。
溫度部分，由於這波東北季風強度並不強，因此北部、宜蘭高溫，以及中部以北、宜蘭低溫將略為下降一至二度。南部及花東地區則差異不大。
(聯合報)
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民生負擔、物價穩定、選舉考量…十月電價「調漲機會很低」
經濟部爭取追加預算補貼台電、中油，並承諾民生天然氣及桶裝瓦斯凍漲到年底，至於十月電價是否跟進凍漲，經濟部雖表態不希望漲電價，但仍待電價審議會決定，據了解，電價審議會的會前會已開過一次。電價審議委員、商總理事長許舒博表示，目前雖尚未全面掌握電價相關數據，但因產業景氣差異很大，因此不支持全面調漲電價。
國際油價隨著美伊戰爭局勢漲漲跌跌，但始終位居高檔，連動天然氣價格也居高不下，國內電力供應在核電退場後，以火力發電補上缺口，剛好又遇到美伊戰爭，天然氣與發電用煤價格均大漲，台電今年累計至七月，已虧損二一四億元。
今年由於燃料價格大漲，台電售電業務持續虧錢，根據台電一至七月財報，每度售電成本四點○四八一元，但平均電價三點八四二五元，等於台電每賣一度電就虧○點二○五六元。不過，在考量民生負擔、物價穩定，以及十一月地方選舉投票等因素下，外界預料電價調漲機會很低。
中央大學經濟系教授吳大任指出，政府凍漲油電價格確實有穩定物價的效果，台灣消費者物價指數（ＣＰＩ）年增率最高約百分之二點六，相較美國同期最高達百分之四點二低了很多，但代價就是成本由台電、中油吸收，進而造成兩家公司虧損。
吳大任表示，目前美伊戰爭有轉壞的跡象，國際油價這幾天已回到每桶九十美元，甚至接近一百美元；在雙方關係較緩和時，油價大約維持在七十、八十美元。因此，如果戰爭持續、國際原油價格長期維持高檔，經濟部為台電、中油爭取的補貼，也無法完全消除兩家公司的經營壓力。
他認為，如果美伊戰爭未來很快結束，這些問題可能只是短期現象，一次補貼或許就能處理；但如果戰事持續到明年，國際油價長期處於高檔，除了補貼外，政府還是必須思考其他更具制度性的做法。
「你可以要求台電、中油的價格不要太高，但也不要讓它產生虧損，這樣才能讓公司正常經營。」吳大任表示，現行「先凍漲、由台電中油吸收，再由政府事後補貼」的模式值得重新檢討，若改為直接補貼消費者，既減輕民眾生活壓力，也避免台電、中油長期承擔虧損；韓國及新加坡都有以能源券直接補貼消費者的作法，政府不妨參考。
行政院以前也提過追加預算補貼台電，但不易獲立院支持，更何況這次追加預算規模更大，內容也更為複雜，難度更高。吳大任建議，若採取補貼消費者模式，則無論民眾付電費、付瓦斯費，還是向中油或台塑購買汽柴油，都可以折抵。如此一來，能源價格可以正常反映成本，消費者可以獲得折價，也能減少立法院審查時的爭議。
(聯合報)
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10月民生電價凍 半導體廠、資料中心擬漲2成 台電提電價漲9％ 政院711億平穩物價 憂立院擋撥補 電價審議會20日前召開拍版
電價費率審議會工作小組會議近日開完，預計9月20日前召開正式會，決定10月電價。據了解，台電提報電價調漲約9％，另對高耗電大戶如資料中心、半導體大廠，規畫調漲15％至20％。但知情人士表示，政院撥補711億後，經濟部已定調電價凍漲，至於是民生與工業全凍，還是拿資料中心、半導體業開刀，由電價會最後決定。
行政院日前拍板115年度追加預算，編給台電711億元，主要是中東戰爭帶動天然氣價格飆升，中油大漲電業氣價，讓倚重燃氣發電的台電「吃不消」，預估全年燃料成本多支出1200億元。不只於此，中油9月又再調高電業5.8％，累積漲幅高達6成，成本更重。
電價費率審議會工作小組日前開完，本月20日前可召開正式會。台電方面提出10月電價調漲9％方案，另外提出高耗能用戶加大漲幅方案，資料中心與半導體等漲幅15％至20％，前者年用電5000萬度以上，後者5億度以上就納入，涵蓋晶圓製造、記憶體以及面板大廠。
但是因為行政院已撥補711億給台電，讓其今年不虧損，知情人士強調，經濟部基本已定調10月電價凍漲，這當然包括住宅與工商業全不調。但是因為在野黨放話砍油電增資與撥補，台電那邊很擔心拿不到，希望至少可以調漲部分電價，主張資料中心、半導體等高耗電大戶應多負擔，彌補財務壓力，這個電價審議會上可以再討論。
目前台電累積虧損已達3722億元，如果撥補最後沒到手，累虧將破4000億。國內電價歷經多次調整後，現行平均每度3.78元，但是工業電價因為有多調，每度平均4.27元，高於民生用電。
一位私立大學財經教授贊成鎖定資料中心、半導體業調電價，大家可能認為電力「品質一樣」，其實不是這樣。一般住家吹冷氣、電風扇，電壓跳一下不會在意，但半導體業卻容不得電壓頻率稍有變動，它們要的不只是電，還是「高品質的電」，所以付較高成本本來就合理。
他認為，如果立法院要擋台電預算撥補，那政府就放手調整半導體業、資料中心電費，不然台電沒錢做電網強韌，經營困難，對AI產業的繁榮打擊更大。
新聞透視》免全民補貼 台積、AIDC付高電費合理
當台電虧到快脫褲子，靠著AI火燙賺得盆滿缽滿的半導體業，要他們付較高電費不合理嗎？
台電過去兩年爭取政府三筆共3000億元預算撥補，因立法院不滿錯誤能源政策擋下來，這次行政院再利用今年度追加預算，第四度撥補711億元，要彌補中東戰爭高昂的燃料費。但台電內部「很焦慮」，擔心最後空歡喜一場，財務黑洞無限擴大。
心知政府在意物價，10月電價恐凍漲，因此台電希望爭取資料中心、半導體業等高耗能大戶多調電費，至少有所彌補。
當然沒有人想特別多付錢，可是比起電費，電力供應能否穩定，對半導體業而言才是重要。台積電創辦人張忠謀那句晶圓廠「不能1分鐘缺電」名言，大家耳熟能詳。畢竟半導體生產驟然斷電，高價晶圓整批報廢相當可怕。
台電曾針對超大戶、AI資料中心（AIDC）多漲電價，但目前國內工業電價4.27元，對比韓國4.95元，日本5.52元，仍屬相對便宜。當然，台灣傳產工具機、石化，以及科技業與日韓是競爭對手，某種程度，維持一定電力成本優勢有其必要，但這不適用獲利滿滿的半導體大廠、資料中心。
看看台積電115年上半年合併獲利達1.28兆元，每股EPS是驚人的49元。聯電第二季稅後淨利也暴衝超過6成。不管是台積電、聯電、美光，或是Google資料中心，多付電費，也不至於影響競爭力。直白講，它們應該比誰都更不樂見台電財務惡化。
更別說美國各地紛紛出現反資料中心建置聲浪，像是維吉尼亞州還立法要求科技巨頭自付併網的數十億美元擴建費，避免轉嫁其他用戶。
台電累虧已3722億，政府撥補又難保證，讓半導體大廠、資料中心負擔該承擔的外溢成本，不僅合理，也應該做。
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(中國時報)
政經
京華城弊案二審8日開庭 先審政治獻金案
民眾黨前主席柯文哲因京華城弊案，一審遭判刑十七年，也影響他二○二八年參選總統之路，柯等七名被告與檢察官上訴，台灣高等法院八日將首度開庭，傳柯、柯辦公室前主任李文宗、木可公關公司前負責人李文娟及會計師端木正，將先處理「政治獻金案」。
柯被台北地檢署起訴的犯行，包括他任職台北市長期間，前後收受沈慶京二一○萬元、一五○○萬元賄賂，讓未達都更年限的京華城「準用」都市更新條例容積獎勵項目，違法循都市計畫法提出細部計畫變更，進而獲取百分之廿容獎，換算不法利益超過一二一億元。
檢方也認定柯擔任民眾黨主席時，私下收受六百萬元，另以收取肖像權授權金、販賣「ＫＰ小物」、舉辦「ＫＰ ＳＨＯＷ」等手法，侵占六八三四萬餘元政治獻金，甚至挪用眾望基金會八二七萬公款支付競總員工薪資，基金會淪個人金庫。
台北地院僅認柯文哲收賄二一○萬元，本質屬於「前金後謝」，無法認定「小沈一五○○」也是收賄證據。北檢上訴，強調柯曾傳訊黃珊珊「威京小沈已給過」，威京集團主席沈慶京也曾指派助理提領一六○○萬元，與柯「工作簿」檔案紀錄時間點密接，已是補強證據，此為二審攻防焦點。
除了力拚收賄罪逆轉，柯文哲上訴也強調，一審以獲緩刑確定的台北市前副市長彭振聲、都市計畫委員會前執行秘書邵琇珮的認罪，作為認定他不利的證據，是違反大法官釋字第五八二號解釋、最高法院二○一三年第十三次刑事庭會議決議，採證嚴重違法。
柯文哲京華城案二審 拚無罪或10年以下才有望再戰2028
柯文哲京華城弊案一審被重判十七年徒刑，恐成競選二○二八年總統的「絆腳石」，在大選之前案件未確定，柯文哲二審得爭取十年以下刑度或無罪，才能重拾參選資格。
另柯涉「背信罪」也是二審關注焦點，該罪二審判決後是否將率先宣告定讞是關鍵。
依照總統副總統選舉罷免法第廿六條規定，曾犯貪汙有罪確定者，或受死刑、無期徒刑、十年以上有期徒刑判決「尚未確定」者，或判處有期徒刑以上之刑確定，尚未執行、執行未畢、緩刑期間或行刑權因罹於時效消滅者，不得登記為總統、副總統候選人。
柯一審依貪汙治罪條例收賄罪、刑法公益侵占罪及背信罪分別判刑，再定應執行刑十七年，若二審未能於二○二八年總統大選登記前審結，柯確定喪失參選資格。不過，二審如能在登記前宣判，柯須力拚無罪或至少十年以下刑度，另得視未來最高法院審理進度。
其中，柯收賄罪判刑十三年為最重，原因是一審認定二一○萬元為賄賂，而柯上訴主張二一○萬是威京集團支持民眾黨，且匯入民眾黨專戶流程透明，而非他個人帳戶，性質屬於政治獻金，這是二審主要爭點之一。
柯文哲被控挪用眾望基金會資金支付民眾黨員工薪資，一審依背信罪判處二年六月徒刑。
刑法背信罪為最重本刑五年以下的輕罪，依刑事訴訟法第三百七十六條規定，原則上不得上訴第三審。
不過，柯同案另有違背職務收賄罪等罪，背信罪二審判決是否即告確定，仍須視上訴範圍及各罪間法律關係而定，這也是二審「觀戰」重點。
柯上訴堅稱不是基金會負責人或董監事，不具背信罪「身分」，支付員工薪資符合捐助章程中公益與社會服務範疇。
受柯文哲競選總部委任做帳的會計師端木正，一審因政治獻金申報不實遭判刑一年，上訴二審卻「驚天逆轉」認罪並請求輕判，也為柯案增添變數。
(聯合報)
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綠猛攻長子風波 蔣萬安：有任何事衝著我來
民進黨猛攻台北市長蔣萬安長子蔣得立公費交換生，蔣萬安昨強調「有任何事衝著我來，不要衝著未成年的孩子」，並再度砲轟賴清德總統「圍蔣救賴，賴不如蔡」，直言從中央到地方，到底是誰在用弱勢跟孩子操作選舉議題，人民都看得很清楚。
民進黨台北市長參選人沈伯洋昨說，不管涉及獎學金或其他獎項、出國等，小孩子是應該要被保護的，大家從頭到尾在討論的都不是小孩子本身，大家討論的是市政府的作為。
沈伯洋表示，保護小孩一定是最高指導，結果市府竟用假消息方式，說國教署在做調查等，反而是自己把小孩推到前線，令人不能忍受，應該要確保不要把壓力放在小孩身上。
「從中央到地方，到底是誰在用弱勢跟孩子操作選舉議題？人民都看得很清楚。」蔣萬安反擊，如果不是「圍蔣救賴」，為什麼總統府要連續兩天發新聞稿？「為什麼賴總統不願意面對或說明毒油事件？而是不斷地cue我？」所以他要再次強調「圍蔣救賴，賴不如蔡。」
對於蔣得立去年童軍高考補考才通過，卻是唯一拿到特殊市長獎的人，蔣萬安說，得立有跟他分享，也介紹童軍高考整個過程確實非常不容易，絕大部分參加者也無法在第一階段就一次通過，所以依照原本規定，參與後續階段的再測，規定就是如此。對於每一位能堅定完成高考的孩子們，都應該支持跟鼓勵。
蔣得立交換生名額被質疑不符合美國國務院認定，是怎麼通過程序？蔣萬安說，已經說過非常多次，國際交換學生計畫只看學籍不看國籍，他也看到有網友發信去問了美方機構，也就證明一切合乎規定。
至於台大醫院前院長林芳郁的女兒林之昀說，父親是忠貞國民黨員，不會認同蔣萬安這種不公不義的徇私護航行為。蔣萬安回應，他尊重林院長父女，也再次說明，「我和我的家人一定會遵守規定，不會有特殊待遇。」
昨也有自稱蔣得立國中同學發文指出，真正的事實就是，他就是自己憑實力考上了建中，拿到特殊展能的市長獎。他不該承受這麼大的惡意，也不該因為政治讓一個清白的未成年人被拖下水。
另外，社民黨北市議員苗博雅日前在政論節目肯定新北市長侯友宜保護小孩隱私惹議，國民黨議員鍾沛君反批，議論的是侯市長的椎心之痛，當年健康幼稚園火燒車事件，侯友宜痛失年僅三歲獨子。為了節目效果，竟然毫無人性地把人家的傷痛當政治墊腳石，至於嗎？
政治攻防波及孩子 綠委憂心恐有反效果
年底選戰升溫，日前有民眾在捷運使用筆電，被質疑是「共諜」，民進黨立委林楚茵發文要求國安單位嚴查，事後證實是烏龍，近日台北市長蔣萬安兒子更被捲入政治攻防。有民進黨立委私下表示，政治攻防不應波及一般民眾或政治人物家人，否則恐引發反效果，「我們都不希望孩子受傷。」
一名民進黨立委表示，近期部分支持者在網路上的政治攻防愈演愈烈，從林楚茵相關爭議，到蔣萬安兒子也被捲入討論，已讓綠營內部感到憂心。政黨要爭取的不只是基本盤，也包括中間選民，支持者若動輒貼標籤、追殺不同意見，未必有利選情。
另一名綠委說，關心蔣萬安市政建設及個人操守的市民，應把討論焦點拉回市政，以及蔣萬安是否做好利益迴避。蔣萬安選擇走政治這條路，就必須接受檢驗，但他的孩子沒有必要承擔相關後果。但若蔣萬安身為父親沒有做好利益迴避，最大的問題仍在蔣萬安本人，不應將矛頭轉向孩子。
民進黨立委吳思瑤說，望子成龍、望女成鳳，天下父母心，無可厚非。問題在於身為城市的大家長，保護每一個孩子，應當像保護自己的孩子一樣用心。我們不該苛責、為難蔣萬安市長的孩子，孩子沒有選擇父母的權利，更不宜成為政治攻防對象。但蔣市府的兒少政策是否到位，關懷每一個學童有沒有一視同仁，這些都該虛心接受市民檢驗與公評。
綠營群體「獵巫」爭議不只一樁，一名民眾日前在台北捷運月台使用筆記型電腦，螢幕出現「二戰區光合系統」等簡體字樣；林楚茵隨後在社群發文，呼籲國安單位嚴查，事後卻發現是烏龍一場。
有民進黨立委直言，林楚茵這次「衝太快」，類似事件仍應等事情查明後再評論，否則可能引發反效果；去年也曾發生有人檢舉來台旅遊的五月天歌迷拍攝台北自強隧道等事件，應引以為鑑。
學者：選戰仇恨動員 也可能反激出同情票
九合一選戰倒數，台北市長蔣萬安因長子蔣得立公費交換生遭綠營攻擊，外界質疑綠營藉「仇恨動員」打選戰。學者認為，仇恨動員需要社會累積共同壓力，就像火藥庫一點就爆；但也可能激起另一方立場的同情票，形成兩面刃的效果。
台北大學公行系教授劉嘉薇表示，民進黨要塑造蔣萬安一家特權的印象，但也會引發藍營或中間選民質疑，利益迴避究竟要做到甚麼程度？難道市長的小孩就完全不能申請台北市的任何一項獎補助？會不會形成無限上綱？從而催出同情或看不下去的另一批選票。因此操作仇恨動員，也有可能引發兩面刃的反效果。
劉嘉薇說，仇恨動員要「是非對錯很清楚、有明確證據」，形成「社會公認這件事情是萬惡不赦的」，才能成立單向的仇恨動員，否則就會激起另一方的反仇恨動員。
東吳大學政治系副教授左宜恩表示，仇恨動員在去年的大罷免期間達到最高峰，可能有鑒於去年的經驗，所以目前為止藍綠白的仇恨動員情況較有所克制。不過隨著投票日逼近，在部分選情較緊繃的地區，利用仇恨動員企圖催票的情況有可能會加溫。
左宜恩說，仇恨動員仍然能發揮一定程度的效果，但過度操作的結果也可能如去年大罷免那樣引發反效果，尤其容易引起中立選民的反感。
文化大學國發所兼任教授曲兆祥指出，仇恨動員用負面的方式刺激選民，要能激發選民反應的一項非常大前提，就是「共鳴性」，也就是社會上對這一問題已經積蓄非常大的壓力，就如同火藥庫一樣，只要有人點燃就會引爆。
曲兆祥舉例，上一屆市長選舉在疫情過後，當時民進黨候選人陳時中在疫苗等防疫議題累積很大社會爭議，使陳時中累積極高仇恨值，加以藍白不斷拋出相關議題，最後陳時中以慘敗收場。距離選舉還有兩個多月，挑戰者還會不斷拋出議題進攻尋求連任者，民進黨想把蔣萬安打成特權，但這件事社會共鳴有多大？大多數台北市民怎麼看這個事件才是關鍵。
(聯合報)
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國教署駁查身分蔣稱勿衝著孩子
台北市長蔣萬安長子蔣得立因公費交換生身分遭攻擊，台北市研考會主委殷瑋稱蔣的長子被國教署盤查是否具僑生身分，國教署駁斥，指應是全國教育局處學管科長會議茶敘期間，有「自稱國教署人員」男子詢問。對此，蔣萬安表示，「我認為有事情衝著我來，不要衝著未成年孩子」。
蔣萬安除了遭綠營連番攻擊、質疑使用特權及未利益迴避外，台大醫院前院長林芳郁的女兒、醫師林之昀稱，雖然爸爸是忠貞國民黨員，「但我想他看到萬安這種不公不義的徇私護航的行為也不會認同」。
林之昀表示，30年前她在北一女資優班成績排第一，本可推甄台大醫學系，但因父親當時是負責推甄業務的台大教授，因此禁止她參與，最後是自己考聯考才上台大，「他是古籍描繪的正人君子，終生恪守己份盡職奉獻，雖然他也是忠貞國民黨員，但我想他看到萬安這種行為也不會認同」。
蔣萬安昨回應，尊重林院長父女，也再次說明，「我和我的家人一定會遵守規定，不會有特殊待遇。」
精神科醫師沈政男則指出，依林之昀的邏輯，她在台大醫學系大六，民國92年赴美當交換學生，當時她的父親是台大醫學院教授，也是台大醫院副院長，沒有利益迴避的問題嗎？且林之昀在93年畢業，進入台大醫院當住院醫師，當時她的父親已是台大醫院院長，沒有利益迴避的問題嗎？
沈政男直言，沒有選舉，天下本無事；選舉到了，各種負面詆毀的手段就出現了，台灣社會怎麼會變成這個樣子？
昨蔣萬安陪同國民黨新北市長參選人李四川赴板橋接雲寺、慈惠宮參拜。李四川表示，最近蔣萬安被罵、潑髒水，「跟我之前差不多」，所以邀他來參拜消災解厄，平安順心。
(中國時報)
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改名15字、高齡參戰…各地參選人拚識別度
年底九合一選舉登記截止，各縣市出現不少「特殊」參選人，從超長姓名到高齡參選，各有吸睛招數。
嘉義市長參選人黃宏成改名三次，目前姓名「黃宏成台灣阿成世界偉人財神總統」長達十五字，這次再投入市長選舉，是第六度參選公職。
東區議員顏翎熹首度參選時也曾改名「顏色不分藍綠支持性專區顏色田慎節」，搭配性別議題受到關注並當選，當選後則改回本名。另名女網紅柯莉絲汀參選議員，因姓名特殊，競選看板乾脆強調「柯莉絲汀」就是本名，成為另類選舉識別。
高雄第八選區則有參選人姓名「同音不同字」的巧合。國民黨前議員黃紹庭的妹妹黃鈺婷獲推薦參選，她與另名參選人黃裕庭的姓名讀音相同、字不同，增添選戰話題。同選區六十八歲無黨籍參選人鄒約翰曾任職業軍人，因妻子罹癌期間遭銀行調降投保薪資，認為員工退休權益遭「偷走」。他看到「計利當計天下利」這句話後決定參選，喊出要為天下勞工討回被偷走的退休金。
高雄也出現本屆最高齡議員參選人，八十三歲橋頭糖廠森林志工、人稱「蔣媽」的蔣黃女，登記最後一天披上戰袍投入第三選區選戰，她長期投入森林整理及文化資產保存，參選只為守護陪伴大半輩子的百頃森林。
(聯合報)
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核三再運轉新進度 民眾關切事項已過審
台電核三廠再運轉計劃今年三月送交核安會審查，經過三回合聯席會議後，終於有新進度，針對審查委員、民眾關切事項，台電已完成說明並獲核安會審查同意。
經濟部去年十一月底核定台電的核電廠現況評估報告，拍板核二廠、核三廠具備再運條件，台電今年三月向核安會提出核三再運轉計畫，但核二的再運轉計畫目前仍然卡關，核三廠再運轉計畫送審時，台電並同步啟動自主安全檢查。
再運轉計畫未來獲核安會核准後，台電將依照計畫執行，執行完成後，台電需再撰擬再運轉計畫執行結果報告，送請核安會審查。再運轉計畫之外，仍需進行自主安全檢查，台電說明，全面檢視機械、電氣及儀控等設備，評估材料在運轉環境下老化狀況、未來維護保養策略等，並依檢查結果進一步辦理必要設備汰換、老化管理，大約需要十八至廿四個月的時間。
核三廠再運轉相關經費皆從台電預算自籌辦理，依性質區分為「營運費用」與「資本支出」，並按各廠規劃時程逐年編列，自主安全檢查確切成本受國際物料價格與通膨因素影響，預算將視檢查結果進行滾動調整。
不過，審計部對於核三自主安檢進度有疑慮，台電雖然已經完成核三整體老化評估及老化管理報告等五項自主安全檢查的決標作業，但履約期間介於一一五年一月至一一八年七月，若自主安全檢查工作可以一路做到一一八年七月，則經濟部原定一一七年底前完成核三自主安全檢查文件審查的期程，將具有高度不確定性。
(聯合報)
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勞動部研擬勞資AI指南 5大原則預計年底出爐
AI取代人力時代成為全球矚目議題，勞動部正在研議勞資AI指南，擬訂五大原則，預計年底出爐，將關注公開透明、保護勞工個資、人為監督決策、AI需與勞工協商、就業權益維護等面向。
微軟創辦人比爾・蓋茲近日發一篇長文示警，憂心許多工作被AI取代。比爾・蓋茲認為，一旦AI能提供近乎零錯誤的工作時，公司絕對有足夠誘因淘汰人類。
美國工會及勞工團體領袖最近來台拜訪，與勞動部交流過程中，雙方針對「AI對職場勞工之影響與因應」等前瞻勞動議題對話，分享台美雙方前瞻政策方針。
勞動部官員表示，為協助雇主因應AI導入職場可能衍生的法遵及勞動權益風險，勞動部正研擬「雇主運用人工智慧及勞工權益保障指引（草案）」，協助雇主避開相關地雷。
勞動部官員解釋，簡單來說，指南並不是嚴苛的新法律，而是一本「給企業的實用參考書」。它的目的是教導公司如何在現有法律規範下，安心且正確使用AI，避免老闆跟員工因為AI產生糾紛。
指南重點會包含以下五大方向。首先是「公開透明」，公司如果用AI管理或協助工作，須讓員工清楚知道。二，「保護隱私與個資」，使用AI時，須嚴格保護員工個人資料，不隨便外洩或濫用。
三，「人為決策與監督」，AI只能從旁協助，不能完全交由AI做重大決定，必須要有「真人」把關與監督。四，「勞資溝通與協商」，在引進AI過程中，老闆和員工應該要有商量，互相溝通協調。
五，「就業權益維護與再就業」，如果員工工作因AI受影響，公司要維護他們的工作權益。
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AI技術突飛猛進 學者籲勞工強化跨域能力
AI技術突飛猛進，引發AI取代人類工作擔憂，學者指出，目前AI主要衝擊白領文職與電腦相關工作，面對AI浪潮，勞工不應恐懼，應積極學習並培養跨領域整合能力，確保職場競爭力。
針對AI引發裁員潮，專家表示，此現象已在美國發酵。由於AI具備初步編寫程式能力，導致許多資訊科學（CS）畢業生求職困難；企業可能裁減大批基層工程師，僅保留少數人員審查AI寫出的程式。
基本上，企業導入AI的正確觀念應是「降本增效」而非裁員。以國內媒體與金融業為例，導入AI成功協助文職人員提高產出效率，卻未伴隨裁員，若企業以導入AI為由進行裁員，政府應嚴格稽查其營運計畫與勞工轉職補償，避免企業以AI之名，行裁員之實。
同時，學生與勞工必須思考哪些工作難以被取代，並培養「跨領域整合能力」，將自身專業知識與AI工具結合，才能成為就業市場上的常勝軍。
(經濟日報)
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8月出口旺迎向連34紅！財部估金額約766億至789億美元 年增率上看35％
財政部9日將公布8月進出口統計。財政部表示，隨著AI基礎建設持續擴張，加上逐步進入傳統外銷旺季，下半年每月出口規模可望穩站700億美元以上，預估8月出口規模為766億至789億美元，年增31至35％，連續34個月正成長，更有機會創單月第二高或第三高。
財政部上月公布7月海關進出口統計，出口753億美元，寫歷年單月第三高，年增32.9%，連續33個月正成長；進口581.3億美元，創歷年單月新高，年增37.4%。
財政部分析，7月出口亮眼主要受到四大因素帶動，包括國際情勢反覆紛擾，但全球經濟展現高於預期的韌性，各國製造業景氣維持擴張；世界各國持續積極投入AI基礎建設，高效能運算等新興應用快速發展，帶動高階晶片、伺服器及相關零組件需求持續升溫；國際品牌科技新品陸續進入備貨與鋪貨階段，推升電子產品出口；電子鏈部分供需仍偏緊，使相關產品價格維持高檔，也為出口帶來價格紅利。
同時，7月進口規模衝上581.3億美元，改寫單月新高，年增37.4%。財政部指出，進口反映科技產業鏈全球分工及外銷旺季備料需求，國內半導體設備採購動能維持強勁、記憶體等電子零組件與部分農工原料國際價格走揚，推升進口值。
7月五大出口市場全面維持雙位數成長，其中對中國大陸及香港出口191.7億美元，年增33.4％，持續站穩歷年單月前三高；對美出口233.4億美元，為歷年單月第三高，但年增率降至25.2％，為18個月來新低。
展望未來，財政部分析，全球經貿前景仍面臨地緣政治風險、國際貿易政策變化等不確定因素，但隨人工智慧應用蓬勃發展，雲端服務業者持續擴大資本支出，各國加速建置AI基礎設施，以及國內半導體廠商積極擴充高階產能與升級製程，均有助支撐我國外銷動能，下半年出口可望延續成長態勢。
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(經濟日報)
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CPI估連四月逾警戒線 年增率預計仍高於2%
物價漲勢恐連四個月站上2%通膨警戒線。主計總處預計8日公布8月消費者物價指數（CPI），受到去年同期蔬菜價格偏高、墊高比較基期，加上國內油價持穩，CPI年增率有機會較7月進一步收斂，不過8月下旬中南部豪雨再度推升菜價，恐抵銷部分高基期效果，研判8月CPI年增率仍將維持在2%以上。
近期國內通膨逐步升溫。依主計總處最新統計，7月CPI年增率為2.54%，雖較6月的2.59%略為收斂，仍連續三個月高於2%；今年前七個月平均CPI年增率則為1.81%。
主計總處指出，7月物價漲幅偏高，主要受到汽柴油價格維持高檔，推升油料費約一成，加上燃油附加費墊高國際機票價格，以及旅遊團費等娛樂服務費用走揚所致。食物類價格壓力也未明顯減輕，7月食物類年增2.49%，為十個月新高；其中外食費年增3.05%，更寫下半年來最大漲幅。
原先有利8月物價降溫的一大因素，是去年同期基期偏高。主計總處先前指出，去年8月受到丹娜絲颱風及豪雨造成農損，推升蔬菜價格，若今年8月天候維持穩定、未出現重大農損，蔬菜價格有望轉跌，進一步壓低CPI年增率。
不過，8月下旬出現豪雨，讓原本的高基期優勢打了折扣。北市市場處指出，中南部蔬菜產區受連續豪大雨影響，加上中元節前需求增加，菜價明顯波動。農業部統計顯示，8月下旬豪雨截至9月2日，已造成農業產物及民間設施損失近3億元，以高雄、雲林、嘉義、屏東及台南受創較重，其中農產損失約2.39億元。農產品供應受到干擾，恐使蔬果價格降幅不如原先預期，部分抵銷去年同期高基期對CPI的壓低效果。
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(經濟日報)
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企業獎勵旅遊 鳳凰、雄獅、五福等旅行社嗨翻
台灣經濟成長動能強勁，企業獲利與信心回升，帶動企業獎勵旅遊提前出籠。鳳凰旅遊、雄獅旅遊及五福旅遊均傳出2027年企業獎旅團報喜。
其中鳳凰（5706）明年高檔河輪產品價量齊揚，12個航次已有十個被企業獎旅團提前包下；雄獅企業獎旅已成核心成長動能，營收占比突破15%；五福（2745）表示，2027年上半年企業獎旅團洽詢熱度升溫，顯示企業獎旅市場提前暖身。
業者觀察，企業獎旅已從過去單純的員工福利，逐步轉向留才、激勵績效及凝聚組織向心力的重要工具。企業獲利改善，加上員工對旅遊體驗要求提高，獎旅市場呈現客製化、高端化趨勢，企業願意提高預算，從傳統團體旅遊升級至高品質、深度體驗行程。
鳳凰旅遊總經理卞傑民表示，2027年河輪產品價量齊揚，明年規劃12個航次，較2026年十個航次增加兩成，值得注意的是，已有十個航次提前由企業獎旅團預訂，顯示河輪逐漸成為高端企業獎旅重要選項。明年航程主要集中在4、10、11及12月，涵蓋歐洲、埃及等市場。
卞傑民指出，企業獎旅不只是出去玩，更肩負凝聚員工、激勵士氣及形塑企業文化的功能。相較現金獎金，透過旅遊創造共同回憶與特殊體驗，更能形成榮譽感，也因此高端獎旅需求持續增加。
雄獅旅遊看好企業獎旅持續成長，目前營收占比已突破15%，企業客戶數連續三年維持雙位數成長。客戶結構也從過去以保險、金融、直銷業為主，逐步擴大至科技、製造、醫療生技及上市櫃企業，顯示企業獎旅需求更加多元。
五福旅遊指出，2027年上半年企業獎旅詢問度已明顯升溫，大型企業及上市櫃公司提前卡位機位、飯店，反映企業對明年獎旅規劃更加積極。
(經濟日報)
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中科院坦承網站被駭 防長究責
中科院網站出包持續延燒，藍委王鴻薇日前爆料中科院被駭；原本指稱是在測試AI Agent的中科院，5日改口坦承確實是網站管理介面被駭，對此，國防部長顧立雄表態將究責。有鑒於駭客潛伏防不勝防，資通電軍明年將編列9593萬元進行「國軍網路獵捕團隊」，改以主動「肅清」揪出駭客軌跡。
中科院採購資訊網8月28日突然大量寄發多年前的採購詢價通知，中科院第一時間表示是人工智慧代理程式「跨越原本權限」造成異常派送，初步判斷並非外力入侵。在藍委接連爆料後，中科院昨天終於改口，坦承原因不是AI自己出包，而是「採購資訊網」原程式開發商為方便管理，內藏隱蔽排程管理介面，遭境外IP破解，觸發特定排程指令，導致系統重新發送信件。
中科院解釋，自114年起已要求委外開發商提供新購置系統隱藏的所有「SBOM清單」，以了解軟體組成；惟院方未比照此政策精神清查早期的介面，確實有待精進。中科院喊冤並未隱瞞，而是當下正在執行AI Agent資安訓練，故初始判斷為AI逾越權限所致，直至外網因遭入侵開啟「隱藏程式功能」，系統與網頁開發商提供完整報告，始釐清始末。
此次事件凸顯境外駭客破解並長期潛伏的隱憂。國防部長顧立雄昨表示，已要求中科院全面檢討、改進，就有關管理缺失的責任，也會請中科院進行究責，並建立相關SOP。
(中國時報)
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賴院長數位身分證 明年4875萬擦屁股
賴清德總統擔任行政院長期間，曾推動「數位身分識別證」換發作業，後因外界對應用面存有資安疑慮，行政院於民國110年決定暫緩換發計畫，但依契約，在暫停期間，中央印製廠所增加的費用由內政部負擔，致內政部年年編列數千萬預算支應，明年度再編4875萬9千元。內政部表示，預估編列至折舊費用攤提完畢為止。
賴清德106年接任行政院長後，國發會於107年12月提報「智慧政府發展藍圖」，經院會決議，由內政部規畫全面換發「數位身分識別證」工作。行政院於108年6月同意「數位身分識別證（New eID）－新一代國民身分證換發計畫」，期程108至112年，總經費計48億9285萬元。
內政部乃與中央印製廠簽訂「數位身分識別證（New eID）印製案」契約，因外界憂心境外滲透、駭客攻擊頻仍、數位足跡被監控，且對於新式身分證的應用面存有疑慮等，行政院於110年1月21日決議暫緩推動，但依契約，在暫停執行期間，中央印製廠因而增加的費用，內政部必須負擔，因此年年編列預算支應。
內政部113年編列6375萬3千元、114年編列3467萬2千元、115年編列4875萬9千元、明年度再編4875萬9千元。
對此，內政部表示，配合行政院決議暫緩新式身分證發行計畫，內政部與中央印製廠印製案契約配合暫停，該廠相關印製設備採極低度量能封存維護。因合約暫停與正常履約情況有別，該廠投入必要成本無對應報酬，所以在政策暫緩期間，依契約規定得請內政部負擔相關設備折舊費用，故116年續編列預算4875萬9千元，預估編列至折舊費用攤提完畢為止。
(中國時報)
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經濟好 勞方喊最低工資3.1萬
最低工資審議會將在9月下旬召開！依主計總處預估今年全年消費者物價指數（CPI）成長2.07％、GDP成長率則達11.05％，若以過去的CPI+1／2GDP共識試算，調幅恐達7.6％，最低工資將一口氣從2萬9500元調整至超過3萬1700元。勞方委員強調，今年應至少要超過3萬1000元；有資方團體則坦言，不排斥調整，但認為應有配套。
賴清德總統、行政院長卓榮泰日前多次於公開場合表示，明年最低工資應該會突破新台幣3萬元。
「不能接受只到3萬出頭」，勞方委員、全國產業總工會理事長戴國榮表示，主計總處預估今年全年CPI成長2.07％勢必會全數反映，GDP成長率更是突破雙位數，盼最低工資可一口氣調整逾3萬1000元。
有資方團體則說，最低工資調整對服務業、傳產衝擊更大，呼籲討論最低工資時應衡量更多聘僱最低工資比重高的行業，更應思考配套。
針對資方團體宣稱GDP成長率各行業貢獻度不一，戴國榮坦言，近年產業陷入K型發展、薪資也呈現M型化，但也應一併考慮明年要普發1萬元，一定可以促進內需產業發展。
學者委員、中央大學人力資源管理研究所兼任副教授辛炳隆說，過去納入經濟成長率是要分享經濟成長果實，但目前主要來自於高科技、半導體，而傳產表現依舊不佳，若要比照半導體分配果實給勞工，恐怕會強人所難，因此認為應重新檢討。
至於是否要有補貼？辛炳隆認為，近年最低工資補貼是因有新冠肺炎疫情、美國關稅衝擊，但如果沒有正當理由，恐怕難以說服再提供補貼。
(中國時報)
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戰備警巡、海空聯訓 共軍20架次擾台 12架次越中線
繼一連數日無共機出沒後，中共又啟動新一波行動！國防部指出，自5日上午起，陸續偵獲中共各型主、輔戰機及無人機計20架次出海，其中12架次逾越中線，以「聯合戰備警巡」暨「海空聯訓」之名，騷擾我北部、中部及東南空域；其中「海空聯訓」鮮少出現，國防部也僅在中共軍力報告書中簡短提及。中共專家沈明室解釋，海空聯訓更像是單純的科目名詞，用來強調有空中支援行動的海上聯合戰備警巡。
國防部昨日指出，自上午8時24分起，陸續偵獲中共殲-11、蘇愷-30、轟-6、運-8遠干及空警-500等，各型主、輔戰機及無人機計20架次出海，其中12架次逾越中線，進入我北部、中部及東南空域，假所謂「聯合戰備警巡」暨「海空聯訓」之名，騷擾我周邊空域。
值得注意的是，「海空聯訓」一詞已許久沒出現，上次國防部公布是在今年2月，接著2025年、2024年僅各出現一次，以2023年出現最為頻繁。
中共政軍專家沈明室解釋，共軍「聯合戰備警巡」通常以海軍、海警船為主，至目標海域演練封鎖及巡航，偶爾於目標區搭配少量飛機行動，或是泛指沒有特定名稱的小演習；而「海空聯訓」更像是一般的科目的名詞，應非屬例行性的演練名稱。此次一同出現，有強調水面兵力搭配更大量空中支援行動的意味。
沈明室也說，在共軍行動層級中，最高級的是有特定名稱的演習，例如聯合利劍、正義使命，這些通常是跨軍種的聯合登陸、封控作戰，且有明確目標敵人；接續才是聯合戰備警巡、海空騷擾行動。至於日前也曾出現過的「遠海長航」，則泛指艦隊執行長距離、非例行性目標區或任務的演訓。
(中國時報)
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加薪奏效 志願役員額谷底反彈
116年度國防部預算書近日送抵立法院，其中國軍志願役官士兵的「預算員額」為15萬8223人，是自113年以來首度成長。中華戰略前瞻協會研究員揭仲指出，志願役士兵自113年以來的雪崩式下滑已被控制，還出現谷底反彈情形。此外，內政部也修正因公致身心障礙役男的三節慰問金及安養津貼發給標準，新制自9月1日發布施行，全癱者每月安養津貼提高至9100元。
根據116年度國防預算書顯示，國軍志願役官士兵的「預算員額」為15萬8223人，較115年增加4258人，而這也是自113年以來的首度成長，顯示國防部減少志願役人員流失的努力初見成效。
揭仲表示，相比近年預算書，113年時國軍志願士兵的「預算員額」高達4萬1670人，然後就快速下墜，115年只剩2萬8436人，僅為113年的68％，形同兩年內蒸發三分之一，極為驚人。
談及反彈原因，揭仲認為，應是受去年4月以來，國防部增加「志願役勤務加給」與「戰鬥部隊加給」的金額與發放人數，又減少非必要勤務的影響，離退情形明顯緩解，116年志願士兵「預算員額」增為3萬0480人，比115年多2044人，是113年以來首度回升。
另外，為強化對服役期間因公致身心障礙的退役弟兄及其家屬的照顧，內政部主任祕書黃駿逸表示，內政部已修正《義務役軍人傷亡慰問金及安養津貼發給辦法》及《替代役役男權利實施辦法》，調高三節慰問金及安養津貼發給標準，9月1日施行。
他說，新制依身心障礙程度發給1萬6000元至6萬6000元不等的三節慰問金，以及每月半癱者3900元、全癱者9100元的安養津貼。
(中國時報)
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村里長、議員助理補助費調高 萬人受惠
行政院會日前通過追加預算案，配合軍公教待遇調整，村里長事務補助費及議員助理補助費將回溯自今年7月1日起調增，7月至12月所需新增經費約3億元，預計全國7781名村里長及約3328名議員助理受惠。藍委李彥秀表示，民進黨顯然是希望透過增加福利待遇來創造年底選舉的利多，「用公帑爭取選票」；民眾黨立院黨團總召陳清龍則盼建立可預期的補助制度，而不是每年看中央臉色。
內政部昨天表示，自今年7月1日起，一般村里長事務補助費每月由5萬元調高至5萬4000元；原住民族地區則由6萬元調高至6萬4800元；議員助理補助費依比例調增約4.65％，並加計一名辦公室主管每月2000元後，直轄市議員助理費總額每人每月由32萬元調高至33萬6880元、縣市議員則由16萬元調高至16萬9440元；且自明年起，將再隨同軍公教待遇調增4％。
李彥秀表示，國民黨絕對支持調漲對基層村里長以及議員助理補助費，並指民進黨平時疏於照顧基層村里長及民代，甚至動輒以《反滲透法》與國安名義進行政治恐嚇，選前才急忙透過追加預算增加福利，根本是低估村里長的智慧，也不會有任何效果。
陳清龍則表示，村里長與議員助理的相關補助費，是由地方政府編列支應，中央應該建立穩定、可預期的補助制度，讓每個縣市都能依法編列、依法執行。
(中國時報)
國際
升息聲起 川普放話：不降息就斷貿易
美國八月就業意外強勁，使聯準會（Fed）九月升息的理由更加充分，總統川普卻反向施壓，要求聯準會降息，甚至揚言若不降息，就停止和美國有貿易逆差的國家往來。聯準會主席華許如今面臨兩難：升息可能招致川普不滿，按兵不動又可能和自己近日的鷹派談話牴觸，損及聯準會公信力。
美國勞工部四日公布，八月非農就業增加十六點二萬人，幾乎是經濟學家預估的三倍，失業率維持百分之四點一。勞動參與率升至百分之六十一點六，退出勞動市場的人數也減少，顯示就業市場仍有韌性。
在相關數據公布後，交易員提高聯準會在十五、十六日會議升息的押注，市場估計升息機率從就業報告公布前的約百分之五十五升至百分之六十二，美股和短期美債價格隨之下跌。
川普隨即在自創社媒真實社群發文，要求他欽點的華許和聯準會理事「聰明點」，還要他們「總該愛國一下」，並強調「降息，否則我就停止和那些使美國出現貿易逆差的國家做生意」。
川普還說，美國利率應降至百分之一甚至百分之○點五，並否認升息能安撫憂心債務和通膨的債市。
川普也為揚言停止貿易辯解，點名瑞士、墨西哥和歐盟等貿易夥伴，認為這些經濟體從和美國的貿易關係獲益。他並主張，美國有權停止和其他國家貿易，也有權加徵關稅。不過，若川普真的實施貿易禁運，幾乎勢必面臨法律挑戰，且尚不清楚如此做法如何能壓低美國借貸成本。
這是華許接任聯準會主席後，川普對聯準會施壓力道最強的一次。華許上任後，川普一度收斂過去對前主席鮑爾頻頻施壓的做法，但隨著十一月美國期中選舉逼近與生活成本問題拖累民調，川普如今再度公開要求聯準會降息。
投行顧問公司艾維克的股票部門「艾維克ＩＳＩ」分析師古哈說，川普重新施壓聯準會降息，使華許在本月會議前的處境更複雜。華許在傑克森洞全球央行年會的談話明顯偏鷹，如今反而要有足夠的經濟數據支持，聯準會才有理由不升息。
但八月就業報告，也不是全面偏熱。平均時薪年增百分之三點一，仍大致符合聯準會將通膨壓回百分之二的目標。聯準會官員近來也認為，就業市場仍然穩健，但薪資成長尚未形成明顯通膨壓力。
聯準會理事沃勒三日說，若即將公布的消費者物價指數（ＣＰＩ）及生產者物價指數（ＰＰＩ）顯示，通膨持續降溫，那他支持將利率維持在百分之三點五至百分之三點七五不變。
保險金融公司Nationwide首席經濟學家波斯揚齊克說，聯準會官員雖聚焦通膨數據，但這份強勁就業報告也進一步支持今年升息。波斯揚齊克預估，聯準會今年底前將升息兩次、每次一碼，聯邦資金利率將升至百分之四至百分之四點二五。
美八月CPI、PPI數據 將左右利率走向
美股本周焦點將從就業轉向通膨。美國八月就業遠優於預期，周四、周五接連公布的生產者物價指數（ＰＰＩ）和消費者物價指數（ＣＰＩ），可能成為聯準會本月是否升息的最後關鍵。與此同時，美國十年期公債殖利也逼向市場警戒的百分之五，也可能成為美股另一道壓力。
美國八月非農就業新增人數是市場預估三倍，六、七月數據也上修，呼應聯準會主席華許近日所說，就業市場「相當穩定」，讓聯準會更有餘裕把重心放在通膨。數據公布後，美債兩年期殖利率升至百分之四點三七九，距五十二周高點不到○點○二個百分點；十年期殖利率也升至百分之四點七八三。
美股三大指數上周五也因而回落，道瓊工業指數跌二七一點八六點，標普五百指數、那斯達克綜合指數分別下跌百分之○點四和百分之○點三，周線仍收紅。不過，記憶體和資料儲存股領軍之下，費城半導體指數周五逆勢大漲逾百分之三點四。美股本周一因勞動節休市。
本周真正左右聯準會利率前景的將是通膨數據。彭博調查經濟學家估計，八月ＣＰＩ年增百分之三點四，排除波動較大的食品和能源後，核心ＣＰＩ年增百分之二點四。市場將緊盯八月數據是否證實六、七月以來的通膨降溫趨勢。
ＣＦＲＡ投資策略長史托沃形容，市場目前正陷入一場拉鋸：一邊擔心聯準會升息，另一邊則認為聯準會會按兵不動。由於本周除通膨外，缺乏其他重大市場題材，除非俄烏戰爭或美伊戰事突然出現重大轉折，投資人注意力可能高度集中在經濟數據。
美債殖利率則是另一個可能牽動美股的變數。Ameriprise首席市場策略師薩格林貝尼說，殖利率對股市的影響正愈來愈大，尤其，十年期美債殖利率如果進一步逼近百分之五，「市場會很難受」。升息不僅會提高企業和消費者借貸成本，美債殖利率走高也會提高債券對投資人的吸引力，進一步壓抑股票評價。
美國財政部本周將啟動規模擴大的長天期美債買回計畫。這項措施被市場視為壓抑長債殖利率上升的手段之一，能否緩和近日債市賣壓，也將受到關注。
(聯合報)
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川普撂狠話要求Fed降息！強調主席和理事應愛國 華許陷兩難
美國8月就業意外強勁，使Fed 9月升息理由更充分，總統川普卻反向施壓，要求Fed降息，甚至揚言若不降息，就停止和美國有貿易逆差的國家往來。Fed主席華許面臨兩難：升息可能招致川普不滿，按兵不動又可能和自己近日的鷹派談話牴觸，損及Fed公信力。
美國勞工部4日公布，8月非農就業增加16.2萬人，幾乎是經濟學家預估的三倍，失業率維持4.1%。勞動參與率升至61.6%，退出勞動市場的人數也減少，顯示就業市場仍有韌性。
數據公布後，交易員提高Fed在9月15至16日會議升息的押注，市場估計升息機率從就業報告公布前約55%升至62%，美股和短期美債價格隨之下跌。
川普隨即在社群媒體發文，要求他欽點的華許和Fed理事「聰明一點」，還要他們「總該愛國一下」，並寫道：「降息，否則我就停止和那些讓美國出現貿易逆差的國家做生意。」
川普又說，美國利率應降至1%甚至0.5%，並否認升息可安撫憂心債務和通膨的債市。他說：「我們不該是4%，應該是1%或0.5%。」川普也為揚言停止貿易一事辯解，點名瑞士、墨西哥和歐盟等從和美國的貿易關係中獲益。他主張，美國有權停止和其他國家貿易，也有權加徵關稅。
Fed9月升息機率增加 債市拋售潮未大幅蔓延
美國非農就業數據高於預期，市場押注聯準會（Fed）9月升息機率增加，美債價格應聲下跌、走勢反向的殖利率則上升。
令人意外的是，這波債市拋售並沒有大幅蔓延到其他領域，標普500與那斯達克100指數周線依然收紅，風險資產在企業獲利支撐下仍有韌性。
彭博資訊報導，摩根大通發現，除了美債本身買賣流動性變差，股票期貨與公司債ETF幾乎不受影響。
強勁的成長和企業獲利提供大部分緩衝。在一個日益受AI驅動的市場中，引領投資熱潮的公司仍然獲利頗豐，投資者也願意為其提供資金，從而得以維持龐大的支出計畫。儘管面臨貿易衝擊和伊朗衝突，長期持有過程中，雖會遇到市場波動，但已被反覆證明是值得的。
嘉信金融研究中心固定收益研究與策略主管馬丁說：「當企業獲利年成長率超過20%時，它們似乎不太在意當前的借貸成本水準。」
到目前為止，市場衝擊是局部的。馬丁指出，CCC級債券的利差擴大，BB級和B級債券的利差卻下降。在最近這波殖利率上升中，房地產和小型股表現落後，能源和金融股則從中受益。
(經濟日報)
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美柴油飆5.85美元 華許陷利率兩難 非農就業大增 川普強烈要求降息
美國4日剛公布強勁的8月非農就業數據大增16.2萬人，隨即引來美國總統川普強烈要求降息，這使川普親自提名的聯準會（Fed）主席華許，面臨政策信用與政治干預的兩難處境。與此同時，全美柴油零售價格飆升至每加侖5.85美元的歷史新高，沉重的通膨壓力正重擊川普農村地區傳統票倉。
路透報導，公布的8月非農就業數據遠超市場預期，失業率維持在4.1％。然而川普隨即發文反擊，宣稱「經濟成長不會造成通膨」，甚至撂下狠話，若Fed不降息，他將切斷與美國存在貿易逆差國家的貿易往來，並稱此舉「比關稅更好」。
這讓今年5月剛上任的華許深陷兩難。華許日前才在傑克森洞年會發表鷹派言論，強調Fed的首要任務是控制通膨。若華許屈服於壓力不升息，將嚴重損及Fed的獨立性與其個人信譽，並引發外界對川普是否影響其決策的質疑；但若堅持升息，則須承受川普排山倒海的憤怒與政治報復。
Capital Economics分析師寫道，即便是最堅定的鴿派人士，也很難在8月就業報告中，找到任何理由來支持Fed維持利率不變。本月升息的前景依然在很大程度上，取決於下周的8月消費者物價指數（CPI）和生產者物價指數（PPI）數據。
非農數據公布後，交易員調高了升息的押注，短期利率期貨價格顯示本月升息的機率約為62％，高於報告發布前的約55％。
在金融政策角力的同時，受美伊軍事衝突延續影響，全球燃料供應持續緊縮。全美零售柴油平均價格4日已飆升至每加侖5.85美元，超越2022年俄烏戰爭時的歷史紀錄。
專家更警告，10月的情況恐將更為嚴峻。隨著北半球即將進入秋季農業收成與冬季取暖油需求高峰，柴油與取暖油消耗量預計大幅增加，使通膨陰霾揮之不去。
柴油價格飆漲正直接衝擊人均消費最高的傳統共和黨票倉，如懷俄明州與北達科他州等農業州。農業部預估，受燃料成本暴增拖累，2026年農民實際所得恐將下降2.5％。
(中國時報)
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中加關係再升溫！暌違8年 雙方再辦國防部工作會晤
在中國大陸與加拿大改善外交關係的背景下，雙方已經重啟國防部工作會晤機制。據大陸國防部網站昨天消息，九月四日大陸與加拿大「第五次國防部工作會晤」在加拿大舉行，這是相隔八年後的再一次會晤，雙方「表達了加強兩軍務實交流合作的積極意願，增進了相互理解和信任」。
此外，雙方還就共同關心的國際和地區問題坦誠深入交換意見。據加拿大國防部，雙方二○一三年首度建立這一機制，上次舉行國防部工作會晤是在二○一八年四月，換言之，陸方宣布的第五次會晤是八年來首度舉行。但目前雙方都未向外公布出席將領或者官員名單，以及具體討論事宜。
此前赴加拿大維多利亞參加「印太地區國防軍司令會議」的共軍上將、東部戰區司令員楊志斌才跟美國印太司令帕帕羅以及北約軍事委員會主席德拉貢等分別會晤，共軍還披露他與法國、新加坡等國參會代表舉行雙邊會議，但未有加拿大的消息。
加拿大媒體「環球郵報」日前引述加拿大國防參謀長珍妮．卡里尼昂上將說法表示，她這次會議期間「沒有安排與中國舉行雙邊會晤」，但根據後續磋商，情況可能會有所改變。她表示「政府明確要求重新調整和優化我們與中國的關係」。
中加關係在二○一八年因孟晚舟事件、加前總理杜魯多跟隨美國制裁中國，以及指控中國隱瞞疫情後，雙方關係跌至冰點。直至去年加拿大新總理卡尼上任後，雙邊關係才回溫。今年一月，加拿大總理卡尼訪問中國，雙方關係大幅改善，對陸製電動車等指標性貿易糾紛也達成解決方案。
不過在軍事上仍有分歧，大陸駐加拿大大使王鏑四月接受「環球郵報」訪問時曾警告稱，如果渥太華派遣更多軍艦通過台灣海峽，或者加拿大議員繼續與台灣官員會面，那麼卡尼與北京達成的「戰略夥伴關係」將會受到損害。
但今年五月加拿大海軍巡防艦「沙洛鎮號」仍獨自穿越台灣海峽，當時大陸外交部表示，「中方尊重各國依據國際法享有的航行權利，同時堅決反對任何國家以『航行自由』為名損害中國的主權和安全」。
觀察站／與美關係破裂 加國為經濟靠向陸
原本渺無聲息的中加國防部工作會議，遲了一天後才由大陸國防部官宣確定。這場八年來的首次會議代表中加關係進一步提升，背後因素與美加關係惡化有關。
加拿大原是美國最親密的盟友，是凝聚力與排他性極強的五眼聯盟（五個英語圈國家所組成的國際情報分享聯盟）之一，過去他或其他三眼（英澳紐）的對外關係，都是緊跟著美國的腳步亦步亦趨。
因此，加拿大與中共軍方高層會晤就變得極其敏感，這可從雙方都未公布相關細節得知，尤其加拿大卡里尼昂上將事前還對媒體稱，這次會議期間沒有安排與中國舉行雙邊會晤。
但中加軍方高層還是會晤了，根據大陸官方的表述，雙方表達了加強兩軍務實交流合作的積極意願，增進了相互理解和信任。這句表述看在其他同盟國家眼裡想必五味雜陳，尤其是把中國視為潛在敵人、全方面競爭對手的美國來說，更不是滋味，「你加拿大這是要背叛？」
外界解讀，美國印太司令跟中方將領會晤叫「管控分歧、減少誤判」；但中加軍方高層會晤，是在「增進交流、務實合作」。兩者性質截然不同，一個是消極負面的，一個是積極正面的。
但加拿大此舉恰恰是美國一手促成，美國八月與加拿大貿易談判，以關稅威脅要求加拿大簽下不平等協議，加拿大不簽，美加鬧翻。此次中加軍方碰面，算是加拿大被美逼到牆角後的一個反應。
卡里尼昂透露了一句，「政府明確要求重新調整和優化我們與中國的關係」，為這次晚了一天的軍方會晤消息下了註腳。
加拿大對陸靠近，主因還是美加關係破裂帶來的經濟壓力，加拿大需要中國龐大的市場來承接其農產品與能源礦產等原出口至美國的市場。
對中國來說，提升與加拿大的關係當然是好事。但加拿大畢竟是五眼聯盟成員，當前的轉向並不是價值觀或安全立場的根本改變，哪天加拿大內部政策改變了或美國總統換人，加拿大又回到北美舒適圈，中加雙方恐要再折騰。
(聯合報)
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日經產大臣：美對日關稅不高於15％
日本經濟產業大臣赤澤亮正四日在華府與美國貿易代表（ＵＳＴＲ）葛里爾會談。富士新聞網（ＦＮＮ）等日媒報導，雙方確認，即使川普政府對外國加徵新關稅，對日關稅稅率仍不會高於百分之十五。
赤澤四日在華府記者會說，他和葛里爾就關稅等議題交換意見，兩人會談約半小時，再次確認日美去年七月達成的關稅協議不變。該協議的日方談判代表，就是時任經濟再生擔當大臣的赤澤。
對於川普政府未來是否會祭出新關稅，赤澤雖婉拒置評，但他強調，日美的理解是，不會對日本加徵上述關稅協議條款以外的關稅。
去年一月再次上台的川普政府指控，因中國大陸、日本及南韓等貿易夥伴「產能過剩」且出口大量產品，對美產業造成打擊，因此可能依一九七四年美國貿易法三○一條款加徵新關稅。美國貿易代表署仍在進行相關調查。
但根據美日去年七月達成的關稅協議，美國對日本徵收的對等關稅為百分之十五；即基準關稅不到百分之十五的日本輸美產品，稅率一律為百分之十五；基準關稅在百分之十五以上的則維持原稅率。
除了關稅，「葛赤會」還談到美日因應中國限制稀土等關鍵礦物出口，與日本對美投資將優先選擇人工智慧（ＡＩ）及半導體領域等議題。
赤澤三日也在華府和美國商務部長盧特尼克會談，確認日本對美投資五五○○億美元（台幣約十七點五兆元）的進展等議題。
川普政府七月以「強迫勞動」為由，依上述三○一條款對六十個美國貿易夥伴加徵百分之十或百分之十二點五的關稅，對日本的稅率是百分之十二點五。
(聯合報)
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傳習近平組大企業團訪美 川普：美中一起做大事
美國總統川普四日表示，大陸國家主席習近平將於九月廿四日到訪華盛頓，白宮將為他舉行國宴。至於先前傳出一個由大型企業家組成的代表團將隨同習近平出訪，不過白宮沒有證實中方企業代表團的安排，也沒有宣布具體經貿協議。
美國之音報導，川普是在白宮橢圓形辦公室簽署一系列行政命令時，被問及希望透過習近平來訪取得什麼成果時表示，「習近平主席將於九月廿四日到來，我們對此充滿期待。」川普還稱習近平是一位「了不起的紳士」。
川普提到，習近平將與夫人彭麗媛一同到訪，白宮將舉行國宴，「我們將與中國大陸一起做成一些大事。」川普沒有說明所謂「大事」具體包括哪些協議。
另一方面，路透援引兩名消息人士報導，習近平正在籌備一個由中國企業高管組成的大型代表團。這在習近平近年的外訪中並不常見。報導說，哪些企業及高管最終成行尚未確定。
北京安排企業家隨行，部分目的是傳遞支持美中投資和商業關係的信號，並可能為白宮在美國中期選舉前提供可以展示的經濟成果。
習近平上一次率領規模較大的企業代表團訪問美國是在二○一五年。當時隨行者包括阿里巴巴創始人馬雲、騰訊董事會主席馬化騰，以及大陸國有企業和銀行高管。
當年的訪問，中方簽署了購買三百架波音飛機、價值約三百八十億美元的協定，習近平還會見了蘋果、臉書母公司Meta和亞馬遜等美國科技企業的負責人。
但大陸企業目前面對的美國政策環境與二○一五年已明顯不同。美國近年加強對大陸投資的國家安全審查，並擬全面禁止大陸電動汽車進入美國市場，限制大陸的無人機、路由器、機器人及其他聯網設備。多家大陸科技企業還被列入美國商務部實體清單或五角大樓的中共軍方關聯企業名單。
消息人士透露，美國財政部長貝森特、美國貿易代表葛里爾與大陸副總理何立峰，計畫在九月上旬舉行會談，為元首峰會敲定可能公布的成果。雙方正在討論將大約十類商品列入「非敏感商品」貿易機制，但對具體產品範圍仍有分歧。
美中關鍵字「控」 翁履中：川習進入大交易階段
路透報導，二名消息人士透露，中國國家主席習近平正籌組大型商業代表團陪同訪美。美國德州山姆休士頓州立大學政治系副教授翁履中分析，習近平公開帶去華盛頓的是北京最願意展現的實力，而出現在協議中的則是雙方真正的互賴，也就是川習兩人正進入美中互動的「大交易」階段。
翁履中表示，從中國一向重視國家形象的外交傳統來看，要把企業家帶到美國總統面前，很可能是代表北京目前相對有信心、有國際競爭力，且足以展現中國經濟與科技實力的產業，在告訴美國，現在的中國絕對有跟美國談判的底氣，可能會把最能代表中國實力的人帶去，例如ＡＩ、機器人、電動車、電池、先進製造與數位科技企業。
翁履中說，此外，比「誰去了」更值得研究的是「最後談了什麼」，沒有站在鎂光燈下卻出現在協議裡的，更接近雙方真正「需要」的互賴。
翁履中說，川習兩人正進入美中互動的「大交易」階段，大交易不是指美中突然和解，也不是已經存在一份祕密協議，而是兩個大國正在把愈來愈多「需要」問題納入同一個談判框架。
翁履中表示，現在看美中關係，一個非常重要的字不是「和」或「鬥」，而是「控」。競爭、風險、衝突都要控，而在整條美中關係的軌道上，台灣就是其中最關鍵且最危險的一道護欄。
政大國關中心主任王信賢則表示，九月川習二會與跟五月川習一會一樣是內政驅動的（外交），從美國角度來看，川習二會的重點第一當然是採購，美國很希望在期中選舉前，再來一筆訂單，尤其是大豆跟牛肉等；對於中國來講，當然也是內政驅動，接下來五中全會（中共廿屆）要開，習近平明年二十一大高機率要連任，習近平也須展現他是有能力繼續管控美中關係的人，川普也如此。
就台灣議題，王信賢預測，川習二會所談的東西不會比第一次多。第一次是因為北京一直想談，而且是北京的主場，現在回到美國的主場，所有的議程由他來主導。
(聯合報)
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習近平將赴美隨行團聚焦！傳企業家將組成代表團陪同出訪 華府未證實
美國總統川普4日表示，大陸國家主席習近平將於9月24日到訪華盛頓，白宮將為他舉行國宴。至於先前傳出一個由大型企業家組成的代表團將隨同習近平出訪，不過白宮沒有證實中方企業代表團的安排，也沒有宣布具體經貿協議。
美國之音報導，川普是在白宮橢圓形辦公室簽署一系列行政命令時，被問及希望透過習近平來訪取得什麼成果時表示，「習近平主席將於9月24日到來，我們對此充滿期待。」川普還稱習近平是一位「了不起的紳士」。
川普提到，習近平將與夫人彭麗媛一同到訪，白宮將舉行國宴，「我們將與中國大陸一起做成一些大事。」川普沒有說明所謂「大事」具體包括哪些協議。
另一方面，路透援引兩名消息人士報導，習近平正在籌備一個由中國企業高管組成的大型代表團。這在習近平近年的外訪中並不常見。報導說，哪些企業及高管最終成行尚未確定。
北京安排企業家隨行，部分目的是傳遞支持美中投資和商業關係的信號，並可能為白宮在美國中期選舉前提供可以展示的經濟成果。
習近平上一次率領規模較大的企業代表團訪問美國是在2015年。當時隨行者包括阿里巴巴創始人馬雲、騰訊董事會主席馬化騰，以及大陸國有企業和銀行高管。當年的訪問，中方簽署了購買300架波音飛機、價值約380億美元的協定，習近平還會見了蘋果、臉書母公司Meta和亞馬遜等美國科技企業的負責人。
但是大陸企業目前面對的美國政策環境與2015年已明顯不同。美國近年加強對大陸投資的國家安全審查，並擬全面禁止大陸電動汽車進入美國市場，限制來自大陸的無人機、路由器、機器人及其他聯網設備。多家大陸科技企業還被列入美國商務部實體清單或五角大樓的中共軍方關聯企業名單。
據消息人士透露，美國財政部長貝森特、美國貿易代表葛里爾與大陸副總理何立峰，計畫在9月上旬舉行會談，為元首峰會敲定可能公布的成果。
(經濟日報)
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川普預告 國宴款待習近平伉儷 大批陸企9／24隨行 替美共和黨期中選舉添利多
大陸國家主席習近平預計9月24日訪問華府，美國總統川普4日確認，白宮屆時將舉行正式國宴款待習近平及夫人彭麗媛。另據路透獨家報導，習近平正籌組大型企業代表團陪同訪美，可能為川普在美國期中選舉前帶來「一些潛在經濟成果」。
川普在白宮橢圓形辦公室簽署一系列行政命令時，被記者問及希望透過習近平來訪取得什麼成果。「習主席將於9月24日到來，我們對此充滿期待，」川普說。他稱習近平是一位「了不起的紳士」。
讚習是紳士、彭麗媛傑出女士
川普還說，習近平將與第一夫人彭麗媛一同到訪，白宮將舉行國宴。他形容，習會和「他美麗的妻子一起來，她是一位美麗的女士、一位傑出的女性，受到全世界尊敬。」
川普又說，「我們將與中國一起做成一些大事。」他未說明所謂「大事」具體包括哪些協議。川普同時重申，大陸多年來在貿易上占美國便宜，但將責任歸咎於過去的美國總統。「我不怪他們；當時坐在這張桌子後面的人不夠聰明。」
大陸是伊朗的重要貿易夥伴和石油主要買家，而目前美國政府正在加強對被控支持伊朗的國家及企業施壓。鑑於大陸與伊朗的密切經濟關係，有記者問川普，他為習舉行國宴會向美國盟友傳遞出何種訊息？
對此，川普則淡化北京與德黑蘭之間的關聯。川普表示，「我曾對習主席說，『請不要介入』——我與他的關係非常好——而且他們其實沒有真正介入。」他還稱，大陸之所以持續購買伊朗石油，是為了維持自身經濟穩定。
伊朗問題 川:北京沒真正介入
美媒CNBC指出，5月中旬在北京川習會上，美中未能就伊朗和台灣等棘手的地緣政治議題取得明確突破，而此次將在華府登場的川習會，雙方似乎仍希望避免採取任何可能破壞當前貿易休兵協議的舉動。美國財政部若為了施壓伊朗，把大陸銀行或其他機構列為制裁目標，很可能會招致陸方報復。
路透引據消息人士透露，美國財長貝森特、貿易代表葛里爾與中國副總理何立峰將在9月上旬舉行會談，為華府川習會敲定可能公布的成果。美方希望大陸加快發放稀土出口許可證，並就農業採購、非關稅壁壘以及一項涵蓋「非敏感商品」的雙邊貿易機制達成安排。一名美國官員說，美方持續要求陸方解決未履行2025年10月在釜山宣布協議的問題。
雙方正在討論將大約10類商品列入「非敏感商品」貿易機制，但對具體產品範圍仍有分歧。北京則繼續尋求美國削減對陸關稅。大陸商務部此前表示，雙方正在研究對價值約300億美元的商品相互削減關稅。根據美國國會研究服務處的數據，儘管美國對陸平均關稅率自去年以來有所下降，但截至7月仍維持在36.5％的高位。
另一方面，路透4日獨家援引消息人士報導，習近平正籌組一個大型企業代表團陪同訪美，目前尚無法確定哪些企業及高階主管將加入。習近平很少在出訪時帶企業高層同行，上一次帶著規模可觀的商業代表團訪美已是2015年。
習率大型企業團訪美 10年未見
路透指出，北京安排企業家隨行，部分目的是傳遞支持美中投資和商業關係的訊號，並可能為白宮在美國期中選舉前提供可以展示的經濟成果。一名消息人士說，北京希望透過企業家的參與，為峰會增加商業和投資內容。目前並無大陸企業公開承諾在美國投資或增加採購。
報導又說，習近平帶大型企業團訪美實屬罕見，因為近年來，大陸企業在美國的投資和商業營運面臨日益嚴格的審查，而北京2020年開始整頓科技、教育和房地產業後，許多企業高階主管也失寵。
學者：美陸互動 進入大交易階段 不是鬥而是控 台灣是雙方最危險護欄
外媒報導，大陸國家主席習近平24日將籌組大型商業代表團訪美。旅美學者翁履中5日分析，會被帶去的很可能是北京目前認為，足以展現中國實力的產業；如果新一代機器人企業出現，那會是有意思的象徵。此舉也顯示雙方正進入「大交易」的互動階段，也就是兩大國正在把愈來愈多「需要」問題，納入同一個談判框架。
美國總統川普透露，習近平與妻子彭麗媛將於24日到訪華府，美方屆時將以國宴接待。對於外傳習近平計畫籌組大型商業代表團一同訪美。翁履中指出，會公開帶去華盛頓的企業，是代表北京目前相對有信心、有國際競爭力，最願意展示的實力；這不是去給美國看「產業底牌」，而是在告訴美國：現在的中國絕對有跟美國談判的底氣。且如果中國新一代機器人企業出現在代表團中，那會是非常有意思的象徵。
翁履中強調，比起「誰去了」更值得研究的是「最後談了什麼」。如果最後出現的重要產業條款，反而與代表團成員所屬產業沒有直接關係，那才更值得注意。
他表示，沒有站在鎂光燈下，最後卻出現在協議裡的東西，可能才是更接近雙方真正「需要」的互賴；換句話說，川習兩人正進入美中互動的「大交易」階段。這不是指美中突然和解，更不是已經存在一份祕密協議，而是兩個大國正在把愈來愈多「需要」問題納入同一個談判框架。
翁履中認為，美中可能一邊競爭、一邊交換，「互惠妥協」很可能會不斷上演。今天這個議題退一點，明天另一個議題給一點；有些問題談得攏，有些問題照樣吵。
他說，只要雙方仍然希望控制風險，即使有不和、不滿，甚至彼此施壓，基本目標仍然是讓競爭維持在一定範圍，不要真的「出軌」。所以現在看美中關係，一個非常重要的字不是和，也不是鬥，而是「控」。競爭要控、風險要控、衝突也要控，而在整條美中關係的軌道上，台灣就是其中最關鍵、同時也是最危險的一道護欄。
(中國時報)
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傳美中擬就AI安全風險對話 川普第二任內首度官方會談
路透四日引述兩位獲簡報相關討論的消息人士報導，美國和中國大陸正準備於九月中旬進行人工智慧（ＡＩ）安全風險對話。這將是美國總統川普第二任內，美中首度專門就ＡＩ進行正式的官方雙邊討論。
但一位白宮官員說，目前九月中旬沒有預定的相關會議。白宮與美國國務院均婉拒置評；中國方面皆尚未置評。
快速進展的前沿ＡＩ能力達到全球轉捩點。美國希望討論雙方如何合作監控ＡＩ驅動的網路攻擊。美方還提議，兩國的ＡＩ實驗室應「自我監管」，並分享相關資訊，以防止與ＡＩ有關的網攻。
華府也擔心，中國未來可能會出現具遂行網攻能力的「神話級」ＡＩ模型，並想提出中國被控「蒸餾」受專利權保護的美國ＡＩ模型一事。
美「蒸餾」指控 陸：對開源AI的圍剿
不過大陸官媒指出，美國對大陸「蒸餾」的指控，是一場針對大陸人工智慧開源道路的「圍剿」。央視旗下玉淵譚天昨天發出影片指出，蒸餾這一概念是被譽為深度學習之父的傑佛瑞辛頓及其團隊在二○一五年提出，在論文中的解釋是「將知識從大模型轉移到一個更適合部署的小模型上」。
玉淵譚天稱，去年三月Open AI就向美國國會的美中戰略競爭特別委員會提交關於DeepSeek利用蒸餾技術的評估報告，今年二月Anthropic發布公告時用的詞變成了「蒸餾攻擊」，「針對中國的指控升級了」。影片強調，「在（美國）科技安全複合體的攻勢下，蒸餾和攻擊被強行關聯，直接上升成了國家安全問題」。
中國ＡＩ大模型被貼上了會網路攻擊竊取數據的標籤，「美國將這個詞汙名化，目的就是從源頭上削弱中國的開源優勢，讓全球市場都忌憚中國的開源模型」，這甚至也影響了中國大陸的科技公司。
影片並提及「外國大模型對我們的指控升級，本質上是他們不願意向世界分享模型的思考過程，而中國的開源發展動了他們的蛋糕」。
(聯合報)
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中美AI風險對話 聚焦網攻
中美兩國正準備在9月中旬舉行的對話中討論AI安全風險，此次會談是美國總統川普第二次任期以來，兩國首次專門就AI問題舉行的正式雙邊會談，將聚焦AI網路攻擊及大模型「蒸餾」。
美方將由美國財政部長貝森特主談，中方主談人則可能是國務院副總理何立峰，但也可能是習近平的親信、政治局常委兼副總理丁薛祥。
路透報導，一位不願透露姓名的消息人士稱，美國希望討論在監控AI主導的網路攻擊方面開展合作，並提出了一項建議，要求美國和中國的AI實驗室「自我監管」，並共享資訊以防止與AI相關的網路攻擊。
消息人士稱，華盛頓方面也擔心未來中國可能會出現具備網路攻擊能力的「神話級」AI模型，並希望提出中國涉嫌盜用美國專有人工智慧模型的問題。
白宮首席科技顧問邁克爾．克拉齊奧斯今年6月指責中國的月之暗面的AI大模型竊取Anthropic公司的AI模型Fable，以幫助創建其K3版本，稱這家中國公司「蒸餾」Anthropic的模型。
報導稱，據第二位不願透露姓名的消息人士稱，中方會談可能由國務院副總理何立峰主談，但也可能考慮由中國排名第七的政治局常委丁薛祥等其他人員主談。報導稱，丁薛祥是習近平的親信，負責協調中國的科技、AI和半導體政策。
(經濟日報)
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首次AI安全對話 陸美聚焦監測機制防網攻
營造「川習二會」合作氣氛，美國與大陸正積極籌備首次雙邊AI安全對話，預計9月中旬在華盛頓舉行。美方將由財政部長貝森特率隊，中方主談人可能是大陸國務院副總理何立峰，也不排除由負責科技與半導體政策的政治局常委丁薛祥親自出馬。雙方將討論如何監測AI引發的網路攻擊，並建立機制防止先進AI系統遭到濫用。
路透引述知情人士獨家披露，這場對話將是川普第二任期以來，美中首度聚焦AI的正式雙邊會談，時間點就在24日川普與大陸國家主席習近平的華盛頓峰會之前。大陸官員在近期準備性會談中，多次強調AI對話的重要性，並將其視為元首峰會可能取得的成果之一。
報導指，美方希望在對話中討論監測AI主導網路攻擊的合作方式，具體構想包括要求美中AI實驗室對相關風險進行一定程度的「自我監管」，並分享資訊，防止AI被用來發動網路攻擊。
這項提議其來有自。OpenAI與網路安全研究人員上周表示，今年7月有近700個以OpenAI模型為基礎的失控AI代理人，入侵了AI新創公司Hugging Face，還試圖偽造日誌掩蓋行蹤。路透先前也披露，今年春天一群失控的OpenAI代理人曾劫持一個德國網站，將其改造成供其他AI代理人交流的公告板。
美方同時關切大陸企業是否透過「蒸餾」等方式竊取美國先進AI模型能力。白宮科技顧問克拉齊奧斯6月曾公開指控中國AI公司「月之暗面」從Anthropic模型取得能力，協助開發K3模型。
美國財政部發言人表示目前沒有安排相關會議，白宮也未置評，顯示確切日期、地點與議程仍在協調。不過貝森特本周透露，他在G20財長會議期間已與中國官員就AI進行「有限」交流；克拉齊奧斯也表示，在G20創新峰會期間與大陸科技部長陰和俊有「非常好」的會談。
(中國時報)
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OpenAI代理驚爆集體失控！一群程式占據德國網站 分享如何作弊、繞過限制
OpenAI一群代理程式在今春集體失控，占據一個德國網站，將其變成彼此交換資訊、破解限制的祕密留言板。知情人士透露，OpenAI高層數周前就知情，但並未對外披露這起事件。
根據4日公布的最新研究報告，事件發生於今年5月至6月，一個名為DseWiki的德語程式設計網站，遭到大量AI代理人占用。研究團隊在8月底追查未授權AI行為時，發現約3,700個自稱OpenAI代理程式的帳號，留下約1.8萬則訊息及逾1.5萬次編輯。
這些代理程式以「OpenAIResearcher」、「OAIResearchMar26」等名稱互相辨識，公開伺服器紀錄也顯示，大量活動來自OpenAI有時使用的微軟Azure基礎設施。
編輯紀錄顯示，OpenAI的代理程式將網站改造成留言板，彼此分享如何在部分任務中作弊、繞過OpenAI限制、掩飾自身行為的方法。
報告稱，這些代理程式曾策劃如何躲避偵測、使用能實現匿名通訊的洋蔥路由器（Tor）等工具，甚至設法在遭關閉後保留彼此通訊內容，還曾試圖竄改網站本身。倫敦國王學院資深訪問研究員奧萊尼克（Lukasz Olejnik）表示，後者已構成駭客攻擊企圖。
知情人士指出，OpenAI高層數周前就得知此事，但當時正忙於處理7月開源AI平台Hugging Face遭駭事件的後續影響，因此未對外披露。這起事件可能再度引發外界對該公司監督機制的質疑，Hugging Face事件在當時就加深了外界對OpenAI為推進AI技術前沿而犧牲安全的疑慮。
研究人員推測，這些代理程式原本可能被指派執行限時的網路查詢任務，卻發現能利用一個不起眼的公開網站作為留言板，讓彼此共享成果，以提高完成測試的效率。
這代表AI不僅能執行單一任務，還可能自行發現漏洞、建立通訊管道，並利用其他AI的成果達成共同目標。
對AI產業而言，真正棘手的問題或許不是單一超級AI失控，而是大量能力有限的代理彼此合作。劍橋大學研究人員形容，這類行為像是「為完成任務而運作的地下網路」。當AI代理數量持續增加、彼此協作成為產業發展方向後，如何監控、限制並追究這些自主系統的責任，恐怕將成為AI安全領域更難處理的課題。
(經濟日報)
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聯合國通過「更換世界地圖」 16世紀方案把非洲縮小了457年
非洲面積實際上是格陵蘭的14倍大，但16世紀以來普遍使用的麥卡托地圖卻顯示兩地大小相仿，因此一直受到批評。
聯合國大會4日表決通過一項決議，支持採用能讓非洲看起來更大、北美和歐洲相對縮小的世界地圖。這項表決雖不具約束力，仍將促使世界各地機構改用新地圖。
麥卡托地圖由佛蘭德製圖師麥卡托（Gerardus Mercator）於1569年設計，原為協助歐洲探險家航行。由於麥卡托投影著重精確呈現陸地的形狀與角度，但各地相對面積往往不準確，部分原因在於將立體的地球轉換成平面地圖本身就存在困難。這種投影讓赤道附近國家看起來比實際更小，靠近兩極的國家則顯得更大。
儘管繪製世界地圖必須有所取捨，批評人士指出，這種失真仍導致赤道附近國家的發展需求與潛力遭到低估。
網路倡議團體「#修正地圖」（#CorrectTheMap）表示：「即使把美國、中國、印度、日本、墨西哥和歐洲大部分地區都放進非洲，仍有多餘的土地。」
為修正這個問題，製圖師團隊2018年製作一幅等積投影的地圖，讓非洲、拉丁美洲、南亞及大洋洲的面積看起來大幅增加，今年2月獲非洲聯盟（AU）54個成員國採用，認為能「更準確呈現所有大陸的大小，尤其是非洲」。
這次聯合國大會的「修正地圖」決議案由多哥提出，獲非洲聯盟成員支持。多哥外交部長杜塞（Robert Dussey）稍早在聯合國簡報會上指出：「地圖塑造觀感，影響人們如何理解各民族與各大陸在世界上的位置，從來都不中立。」杜塞並在4日表決前向路透表示：「一個公平的世界，始於一幅公平的地圖。」
包括英法在內，共164國支持「修正地圖」案，另有六國棄權，美國是唯一投下反對票的國家。
美方代表說：「何不去關注國際和平、繁榮或良好關係等真正的問題，反而在辯論16世紀的地圖方案，以及這些地圖在推動賠償和『認知正義』方面所扮演的角色。」
(經濟日報)
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iPhone 18、折疊機9月10日同步亮相 特納斯出任蘋果CEO後首場發表會
蘋果秋季發表會即將在美國時間9日（台灣時間10日凌晨）登場，除將發表iPhone 18系列新品外，預料首款折疊iPhone將首度亮相，同時也是蘋果新任執行長特納斯掌舵後第一場新品發布會，預料一舉一動均將是市場關注焦點。
針對iPhone 18 Pro價格，原先外界普遍預測將落在1,399至1,499美元之間，大概上漲200至300美元，但彭博認為，最終蘋果在各方考量下，很可能只調漲100美元，藉此降低市占率流失的風險，但實際價格恐怕仍要等到發表會當天才能見分曉。
針對蘋果iPhone 18系列手機規格，據傳Pro系列預計採用台積電（2330）2奈米製程的A20 Pro晶片，並有望搭載蘋果首款自研C2數據機，支援衛星5G網路，並提升通訊省電表現；主鏡頭則有望導入可變光圈技術，讓用戶能精細控制景深與進光量，進一步強化拍攝實力。
至於外界關注的記憶體方面，目前普遍認為iPhone 18系列全面升級至12GB RAM，藉此順暢運作更複雜的Apple Intelligence模型，並提升用戶的AI體驗。
此外，iPhone 18系列在顯示螢幕部分，市場傳出原先的動態島開孔有望進一步縮小，同時採用更先進的LTPO面板，讓高階機型的顯示與省電表現更上一層樓。
至於折疊iPhone部分，外傳產品名稱為「iPhone Ultra」，售價很可能落在2,000美元，成為有史以來最貴的iPhone，但傳出為輕薄設計考量，將無法搭載最高階鏡頭與Face ID，引發市場高度議論。
「iPhone Ultra」因具備折疊應用，螢幕可視範圍較大，價格很可能從2,000美元起跳，高容量版本甚至可能達到2,500美元，而且基於不讓折疊機的機身過厚，只能導入雙鏡頭設計，而非旗艦機常見的三鏡頭設計，甚至連Face ID都被迫取消，改採指紋辨識技術。
(經濟日報)
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輝達拚AI股權投資年增13倍 有助強化產業版圖
輝達（NVIDIA）在截至7月26日的過去一年裡，投資的股權價值增加逾13倍，達到990億美元，已經成為全球最大的科技公司支持者之一。輝達為強化人工智慧（AI）產業，顯然愈來愈增加運用它的巨大資本儲備。
其中包括約480億美元的上市股票及其他可交易證券、480億美元的未上市公司及其他不可交易證券，以及30億美元的權益法投資。
但與歷史更久的科技巨人相比，輝達的股權投資還是落後。例如，Google母公司Alphabet、亞馬遜（Amazon） 最近公布的財報顯示，他們的股權投資價值分別都超過1,000億美元。
輝達承諾要在2026年投入AI各領域籌資活動的資金，則已超過400億美元。
輝達投資的領域涵蓋尖端先進的AI實驗室、雲端服務商及基礎設施公司，諸如OpenAI、CoreWeave 和Nebius等。公司在財報中表示，進行這些投資的目的，是為了開擴成長機會、培育自己的生態系，並強化競爭地位。
針對一些尚在萌芽階段的技術領域，輝達也有投入。自3月以來，輝達已承諾向開發光子學及光學技術的公司投入至少65億美元。
著名經濟學家柯文（Tyler Cowen）說，輝達跨AI產業各領域，投資對象許多最終會採購自家公司晶片，這種投資策略，有望讓AI熱潮更能持久。而微軟、Alphabet、Meta其實也可以進行類似布局。
他強調，新技術要起飛，本就必須有非常龐大的資金注入，新事物常常是靠自己發展起來的。質疑輝達循環融資、AI泡沫是不是就要爆裂的人，柯文建議只要簡單問：「產品管不管用？」而他的答案很明確是肯定的。
柯文說，過去像是汽車技術、網際網路技術，熱潮後都會看到公司倒閉消失，但相關技術不會變得毫無價值。
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(經濟日報)
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Anthropic 拚美選舉前掛牌
Anthropic正加速推進首次公開發行股票（IPO），但掛牌時程晚於原先預期。路透引述知情人士報導，這家Claude開發商最快可能9月底公布IPO說明書，10月中旬開始向投資人推介，並力拚在11月美國期中選舉前完成掛牌。
Anthropic也正準備敲定150億美元循環信用額度。知情人士透露，循環信用額度敲定後，包括參與融資銀行的分析師在內，各方分析師預料將和Anthropic會面。一般企業通常會在分析師會議後等待數周才公開說明書，但由於分析師對Anthropic已有相當了解，這段時間可能縮短。
這樁IPO可望成為華爾街歷來最受矚目的上市案，也將考驗投資人對快速成長AI公司的胃納。金融時報先前引述六名Anthropic投資人表示，他們預期公司上市估值將達2兆美元以上，勢將超越SpaceX，成為史上規模最大的IPO。
金融時報引述四名知情人士報導，摩根士丹利目前最有希望拿下Anthropic IPO最受矚目的首席主辦承銷商角色，主導估值討論，並在避險基金、機構投資人和主權財富基金的股票配售上扮演主要角色。
(經濟日報)
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費半強漲！台積ADR上周五彈升2.9% 本周通膨數據牽動美股後市
美股本周焦點將從就業轉向通膨。美國8月就業遠優於預期，使聯準會（Fed）本月升息機率直逼六成，本周四、五接連公布的生產者物價指數（PPI）和消費者物價指數（CPI），可能成為Fed 9月15至16日開會是否升息的最後關鍵。
美國8月非農就業新增人數是市場預估的三倍，失業率維持4.1%，6、7月數據也獲上修，可見經濟仍有韌性，也呼應Fed主席華許近日所說，就業市場「相當穩定」，讓Fed更有餘裕把重心放在通膨。
數據公布後，市場重新提高9月升息押注。聯邦資金期貨顯示，Fed本月升息機率4日升至60%，高於前一天約五成。
美債2年期殖利率升至4.379%，距52周高點不到0.02個百分點；10年期殖利率也升至4.783%。
美股4日因而回落。道瓊工業指數跌271.86點，標普500指數和那斯達克綜合指數也分別下跌0.4%和0.3%，周線仍收紅。美股周一因勞動節休市。
不過，記憶體和資料儲存股領軍下，費城半導體指數4日逆勢大漲近3.4%。美光大漲6%，據報導，美光計劃將高頻寬記憶體（HBM）產能提高一倍。台積電ADR漲2.9%，輝達（NVIDIA）漲0.8%。
本周真正左右Fed利率前景的將是通膨數據。PPI周四率先登場，CPI周五公布。彭博調查經濟學家估計，8月整體CPI年增3.4%，排除波動較大的食品和能源後，核心CPI年增2.4%。市場將緊盯8月數據是否證實6、7月以來的通膨降溫趨勢。
摩根士丹利財富管理首席經濟策略師詹特娜（Ellen Zentner）表示，8月就業意外強勁勢必加深升息疑慮，但最後結果仍掌握在本周通膨數據手中。如果通膨低於預期，Fed可能比較能忽略就業市場帶來的通膨訊號。
CFRA投資策略長史托沃（Sam Stovall）形容，市場正陷入一場拉鋸：一邊擔心Fed升息，另一邊認為Fed會按兵不動。由於本周除了通膨外缺乏其他重大市場題材，除非俄烏戰爭或美伊戰事突然出現重大轉折，投資人注意力可能高度集中經濟數據。
美債殖利率是另一個可能牽動美股的變數。Ameriprise首席市場策略師薩格林貝尼（Anthony Saglimbene）說，殖利率對股市的影響正愈來愈大，尤其10年期美債殖利率如果進一步逼近5%，「市場會很難受」。升息不僅會提高企業和消費者借貸成本，美債殖利率走高也會提高債券對投資人的吸引力，壓抑股票評價。
美國財政部9日也將啟動規模擴大的長天期美債買回計畫。這項措施被市場視為壓抑長債殖利率上升的手段之一，因此，買回能否緩和近日債市賣壓，也將受到關注。
甲骨文（Oracle）10日盤後公布的財報，將是AI交易重要觀察指標。甲骨文是大舉投資AI資料中心的超大規模雲端業者之一。近日包括半導體在內的一些AI熱門股已經降溫，但其他類股接棒支撐標普500指數。
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/t3/2026/09/06/35300991.jpg&M=1&s=Y&x=0&y=0&sw=1280&sh=819&sl=W&fw=800&exp=3600&w=800&nt=1
(經濟日報)
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大陸8月外銷表現看好
中國大陸海關總署將於8日公布8月進出口數據。分析指出，8月製造業走強，需求、產出和出口均加速，大陸出口引擎在第3季有望保持強勁。
大陸海關總署數據顯示，以美元計，今年前七個月，大陸貨物貿易進出口總值4兆3,579億美元，年增21.8%。其中，出口2兆5,226億美元，年增18.5%；進口1兆8,353億美元，年增26.7%。貿易順差6,874億美元。
從今年1至7月的商品出口金額來看，機電產品普遍持續呈現增長趨勢，其中積體電路年增99.5%、汽車年增54.9%、自動資料處理設備年增45.2%。稀土年增58.2%，高新技術產品年增40.7%。相對地，陶瓷產品、肥料，以及玩具、鞋靴、照明設備等傳統勞力密集商品則呈現下滑。
彭博經濟研究中國經濟學家David Qu指出，大陸科技相關製造業出口表現強勁，而傳統產品出口增速則遠落後於總體水準。
Pinpoint Asset Management總裁兼首席經濟學家Zhiwei Zhang表示，大陸出口引擎在第3季有望保持強勁。這一判斷建立在全球科技投資周期尚未見頂、外部需求仍具韌性的基礎之上。
彭博引述調查機構RatingDog調查，大陸8月工廠活動擴張幅度超過預期，表明儘管經濟整體放緩，但大陸出口導向型企業仍展現出韌性。
(經濟日報)
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瑪莎拉蒂、華為合作電動車！採雙logo銷售策略 最快明年底前量產
義大利知名跑車品牌瑪莎拉蒂將在大陸與華為及江淮汽車合作打造首款電動車，並採用「雙標策略」，在海外市場懸掛瑪莎拉蒂的「三叉戟」logo，大陸市場掛華為、江淮的「尊界」品牌銷售，都是同一個底盤打造的車型，目標在2027年量產。
作為品牌重振計畫的一部分，全球第四大汽車集團Stellantis旗下的瑪莎拉蒂正加速推進在大陸與華為及江淮汽車建立戰略聯盟的合作方案。
路透、義大利日報「Milano Finanza」報導，知情人士透露，瑪莎拉蒂在與華為和江淮汽車的聯合開發專案中已取得實質性進展。儘管該協議尚未正式敲定，但大部分關鍵阻礙均已掃清。
據悉，相關合作案實際上已暗中推進數月，最終將成為瑪莎拉蒂與尊界之間的深度協同，目前各方磋商正朝著預期方向穩步推進，談判時間表進一步明確，達成正式協定的機率大幅提升。
三家企業現階段正致力於聯合開發首款電動車型，該原型車目前已進入前期工業造型設計階段，一旦合作框架協定正式簽署，整車最快將於2027年底前量產。
IT之家報導，該項目還將引入汽車行業的「雙標策略」，也就是採用同一工程底盤平台研發的同一款車型，在大陸市場將掛牌「尊界」銷售，在海外市場則將懸掛瑪莎拉蒂的「三叉戟」車標。
目前，該車型的具體製造生產線將位於義大利本土還是大陸生產基地，尚未完全確定。
報導還提到，該專案只是瑪莎拉蒂未來整體規劃的其中一環，瑪莎拉蒂目前仍在並行推進多項處於方案論證階段的整車專案，完整的戰略藍圖將於今年底舉辦的投資者日對外公布。
Stellantis集團並未正面回應與華為及江淮汽車進行接洽的具體細節。該集團解釋稱，「在常規業務開展過程中，Stellantis會圍繞多項議題與全球各地的行業夥伴保持常態化溝通，其核心宗旨始終是為客戶提供最佳的出行解決方案。」並補充表示不會對市場傳聞發表評論。
(經濟日報)
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長鑫全球DRAM 市占衝10%
市場調研機構Counterpoint Research發布的最新行業報告顯示，大陸記憶體龍頭長鑫存儲，在全球動態隨機存取記憶體（DRAM）迎來爆發式增長，在全球DRAM市場的營收市占已升至10%，已佔據全球第四大DRAM供應商的位置，和三星、SK海力士、美光三大巨頭的差距正在快速縮小。
本輪長鑫存儲的業績大幅飆升，主要得益於全球人工智慧基礎設施建設熱潮，全行業對記憶體晶片的需求持續暴漲，直接引發了大範圍的記憶體供應緊張，產業鏈整體供需關係徹底反轉。
作為主流通用DRAM的核心供應商，長鑫存儲緊抓這一輪行業供需缺口的發展契機，全面擴大面向全球市場的出貨規模，依託穩定的產品良率收穫了合理的產品溢價，直接帶動其營收與淨利潤都呈現出成倍增長的強勁勢頭。
在此之前，長鑫存儲就已經在今年第2季交出了極其亮眼的成績單，年度營收增幅領跑全行業，是當時全球範圍內增長速度最快的存儲晶片廠商。
目前，該公司正利用通用DRAM市場繁榮期累積的充裕資金和利潤儲備，一邊加速推進產能擴充計畫，一邊全力攻堅面向高頻寬記憶體（HBM）和下一代移動端記憶體（LPDDR）的前沿技術研發，旨在進一步提升國內外市場的穩定供給能力，在高階存儲技術領域加快追趕全球行業巨頭的腳步。
(經濟日報)
健康
「太平洋紫杉醇」化療藥恐致命過敏 追加警語
癌症化療藥物「太平洋紫杉醇」廣泛用於乳癌、肺癌及卵巢癌等癌症治療，光是去年含蓖麻油溶劑的同成分藥品，健保申報量就達廿萬五千多支。不過，衛福部食藥署統計，截至今年四月十八日，國內累計接獲廿八件疑似使用相關藥品後發生嚴重過敏反應通報，其中九件危及生命。食藥署要求藥廠變更中文仿單，加註嚴重過敏反應等警訊。
目前我國核准含蓖麻油溶劑的太平洋紫杉醇成分藥品許可證共七張，適應症包括晚期卵巢癌、腋下淋巴轉移乳癌、非小細胞肺癌，以及愛滋病相關卡波西氏肉瘤第二線療法等，是臨床常用的癌症化療藥物。根據健保署「健保藥品申報量」統計，去年各廠牌、劑型合計申報量達廿萬五七四五支。
食藥署藥品組簡任技正劉佳萍表示，全國藥物不良反應通報系統截至四月十八日，共接獲廿八件疑似使用含蓖麻油溶劑太平洋紫杉醇後，發生嚴重過敏反應的通報，其中九件危及生命、五件導致住院或延長住院，另有十四件可能造成永久性傷害的併發症，多數案件與太平洋紫杉醇的關聯性被評估為「可能」或「極有可能」。
劉佳萍表示，食藥署為確保用藥安全，重新評估含蓖麻油溶劑太平洋紫杉醇的臨床效益與風險，並要求相關藥品許可證持有商變更中文仿單，增列過敏反應及預防用藥等安全資訊，提醒醫療人員及病人留意。
依最新仿單警語，使用太平洋紫杉醇的病人約有百分之二至四可能發生過敏或嚴重過敏反應，症狀包括呼吸困難、需治療的低血壓、血管性水腫及全身性蕁麻疹，即使事前給予預防用藥，仍可能發生致命性反應。
食藥署要求，病人接受治療前，均應預先使用皮質類固醇、苯海拉明及Ｈ２拮抗劑等藥物，降低過敏風險；若曾因太平洋紫杉醇發生嚴重過敏反應，則不應再次使用，以避免危及生命。
(聯合報)
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超慢跑過頭 傷害性不輸跑百米 足底筋膜炎、膝蓋痛最常見 平時活動量少、肌力不足者 勿短時間狂練慢慢跑
超慢跑不是「慢慢跑就不會受傷」！超慢跑近年越來越受關注，因適合所有年齡層的人進行，尤其是高齡長輩，以及平常少運動的上班族，希望維持體態，又想避免運動傷害，多選擇該運動。不過，復健科醫師表示，近期臨床收治越來越多因超慢跑發生的運動傷害，其中以足底筋膜炎、膝蓋疼痛等最多，對於肌肉力量強度不足者來說，帶來的傷害和「跑百米差不多」，建議運動前仍應充分暖身及適當的重量訓練。
「超慢跑」是一種速度極慢、強度很低，且能讓人邊跑邊聊天也不會喘的低強度有氧運動。被認為比一般慢跑更溫和、對膝蓋負擔較小，被許多醫師廣為推廣，還有不少減重民眾，靠超慢跑一年就瘦下數十公斤。
不過，「超慢跑並非絕對沒有運動傷害」，中國醫藥大學附設醫院復健部主治醫師周立偉觀察，隨著超慢跑風氣越來越盛，近來門診出現許多因超慢跑造成的傷害，其中以腳踝扭傷、足底筋膜炎，還有膝蓋疼痛三大傷害為最多。
周立偉表示，雖相較真正的跑步速度慢，但短時間內大量做出類似高強度運動，對體重大者，腳底受力增加，仍會出現足底筋膜炎。
而門診最多的60、70歲以上長輩，則是因原本肌肉力量、耐力及平衡能力都較不足，如果沒有暖身就突然超慢跑，雖然心跳負擔不大，卻會傷害軟組織和膝蓋，且腳踝容易扭傷，跌倒風險也會增加，傷害程度並不輸給跑百米。
物理治療師袁福鍇表示，超慢跑在運動的過程中需要穩定的單腳平衡與下肢肌肉彈性，然而，單腳站能力較差者，通常小腿的發力也會較遲鈍，伴隨單側的骨盆穩定能力也不好，因為跑步過程需要良好的單腳平衡、小腿發力及骨盆穩定能力，若肌力與穩定度不足，長期下來可能導致膝蓋痛及增加下背部壓力。
他觀察，近來收治許多超慢跑受傷病患，大致可分兩類，第一類是原本就有舊傷，例如腳踝、下背疼痛，開始運動後讓舊傷復發。第二類則是原本沒有運動習慣，突然進行長時間、大量超慢跑，加上姿勢不正確而受傷。
至於受傷和年齡，袁福鍇直言，並沒有直接關係，關鍵是平時的活動量與肌力是否足夠。例如活動量長期低下的久坐上班族，平時活動量少，如果突然在辦公室或是家中進行大量超慢跑，同樣有可能造成運動傷害。
袁福鍇表示，重點仍是循序漸進，不能因為「超慢」兩個字，就誤以為可以一次跑很久，建議一般人超慢跑可穿運動鞋，也可赤腳踩在較厚的瑜珈墊上進行，可逐步增加至每天約30分鐘，不要一開始就追求大量運動量。
「超慢跑前還是要熱身」，周立偉建議，運動前至少做3至5分鐘暖身，讓肌肉與關節逐漸進入狀態，也不能只靠跑步，平時仍應搭配肌力訓練。例如利用彈力帶訓練腳踝，或進行抬腿伸膝運動強化大腿肌肉。
醫師點名3類人 低負重訓練勝超慢跑
「超慢跑」近年因被認為低衝擊、不傷膝，成為不少民眾日常運動選擇，但醫師提醒，只要是跑步，就有單腳著地的動作，膝關節仍會承受約3倍體重負荷，並非完全沒有運動傷害風險，尤其已有膝關節退化、變形或疼痛者以及洗腎患者、血壓或血糖控制不穩定者等應避免。
新光醫院骨科主任釋高上表示，超慢跑雖比一般跑步緩和，但本質仍是跑步，膝關節、腳踝、腳趾都可能受到壓力，臨床上也可能出現膝關節側韌帶、半月軟骨及肌腱等傷害。
他指出，若膝關節健康、沒有疼痛，超慢跑作為持續運動沒有問題，對健康、肌力及平衡功能也有幫助；但若平時蹲下、走路、爬樓梯就會痛，或關節已有腫脹、紅熱，甚至站立或走路出現O型腿、X型腿者，就不適合再把超慢跑當主要運動，應改採低負重訓練。
若發生腳踝扭傷、肌腱拉傷等運動傷害，釋高上建議先休息、冰敷，必要時使用非類固醇消炎藥或護具保護；若休息1至2周仍未改善，就應就醫。
中國醫藥大學附設醫院復健部主治醫師、教授周立偉表示，健保復健約6至7成患者有效，建議有問題先接受復健評估，不必一開始就選擇高價療法。
至於PRP治療，周立偉指出，可用於較嚴重的韌帶、肌腱發炎，如網球肘、足底筋膜炎，部分退化性關節患者也可與醫師討論。市面上單次價格約1.5萬至5萬元不等，但是治療關鍵並非「越貴越好」，而是要看抽血量、濃縮方式及患部需求。
周立偉提醒，很多疼痛未必來自軟骨磨損，也可能是韌帶或肌腱問題，若診斷錯誤，即使施打PRP，效果也可能不如預期。運動前先確認關節狀況，治療前則應與醫師釐清疼痛來源及治療期待。
物理治療師袁福鍇則提醒，洗腎患者、血壓或血糖控制不穩定者等，若醫師已交代避免激烈運動，應先詢問醫師再決定是否適合；若已出現腳踝扭傷、足底或膝蓋疼痛，則應先停止造成疼痛的運動，依傷勢接受休息、冰敷、物理治療、肌力訓練等處置，必要時進一步就醫檢查。
(中國時報)
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6旬男PSA異常 正子掃描揪攝護腺癌
60歲吳先生近期因頻尿、排尿困難就醫，初期切片呈良性，但是攝護腺特異抗原（PSA）數值異常，原本以為只是攝護腺肥大，追蹤期間PSA數值卻持續上升。安排正子攝影後，在攝護腺正前方發現可疑病灶，再次切片確診為第二期攝護腺癌，及早接受攝護腺切除手術，術後恢復良好。
台北慈濟醫院泌尿科醫師周奕儒表示，攝護腺癌是台灣男性常見癌症第3名，每10萬人約43.9人被診斷為攝護腺癌，死亡率則排名第6。攝護腺癌早期通常沒有明顯症狀，若腫瘤局部侵犯較多，可能出現頻尿、夜尿、排尿困難、血尿等症狀；若發生骨頭轉移，則可能造成骨頭疼痛。
傳統攝護腺癌檢查，包括肛門指診與PSA抽血檢查，若腫瘤較小、位置較前，指診不容易摸到；PSA是重要篩檢指標，卻可能受攝護腺肥大、攝護腺發炎、尿滯留影響而升高。當PSA偏高，醫師通常會依病況進一步安排攝護腺切片或核磁共振檢查。
周奕儒說明，臨床上常以核磁共振搭配超音波融合切片，但並非所有攝護腺癌在核磁共振上都有典型表現，有些病灶不明顯、或同時出現多個可疑區域，就會造成切片判斷困難。
攝護腺特異性膜抗原正子攝影（PSMA PET）是近年應用在攝護腺癌診斷的新型影像檢查，偵測癌細胞特定受體，協助醫師更精準判斷病灶位置，並搭配電腦斷層、切片進行確診。國外研究指出，單獨使用核磁共振，診斷準確度約83％，結合PSMA PET，準確度可提升至97％。
周奕儒指出，攝護腺癌發生原因目前尚未完全明確，醫學上認為與基因突變有關，可能是先天遺傳或後天突變。除了有家族史者，代謝症候群、肥胖也可能增加攝護腺癌發生和死亡率，建議男性50歲起接受PSA檢查；有家族史者，建議提早至45歲起，每年檢查一次。
(中國時報)
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網傳娃娃菜泡甲醛 營養師授辨識關鍵
「娃娃菜泡甲醛，吃了會致癌」？近期網路流傳娃娃菜、大白菜可能被不法業者以甲醛處理，引發民眾恐慌。營養師提醒，甲醛確實不是合法食品添加物，也不應被用於蔬菜保鮮，但不能因網路傳言就認定市售娃娃菜都含有甲醛。
甲醛（formaldehyde）是具有防腐、抑制微生物作用的化學物質，因能與蛋白質及核酸等物質產生交聯反應，過去常用於生物標本保存。「福馬林」，就是以甲醛為主要成分的水溶液。
為什麼娃娃菜會和甲醛扯上關係？營養師高敏敏表示，主要是過去部分地區曾發生不法業者為延緩蔬菜腐敗、維持外觀或掩蓋品質問題，違法使用甲醛處理蔬菜，相關疑慮也曾出現在白菜、娃娃菜及部分水產品。
不過，高敏敏強調，「娃娃菜可能遭違法使用甲醛」與「娃娃菜都泡過甲醛」是完全不同的概念。若民眾擔心蔬菜表面存在不當處理造成的殘留，建議回家後可先去除外層老葉、受損或明顯髒污的部分，再將菜葉逐片剝開，以清水浸泡後，再用流動清水充分沖洗，最後充分加熱。
部分研究曾觀察汆燙、烹煮等方式對降低蔬菜中甲醛殘留的效果，實驗發現，娃娃菜汆燙約3分鐘、大白菜約60秒，都可降低殘留量；但這些是研究條件下的結果，高敏敏提醒，不能當成所有蔬菜的「安全秒數」。
值得注意的是，不能單靠「聞味道」判斷蔬菜是否含有危險濃度的甲醛。若食材出現明顯刺鼻、異常氣味，或外觀、觸感明顯異常，最安全的做法就是不要食用，也不要期待「多洗幾次」就能解決。清洗蔬菜時也不需要使用洗碗精、漂白水等清潔劑，以免反而造成其他化學物質殘留。
高敏敏表示，民眾不必因為網路傳言就從此拒吃娃娃菜，日常做好「挑選可靠來源、去除外葉、逐片清洗、流動水沖洗、充分加熱」即可。
(中國時報)
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