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*美伊戰火恐再起!WSJ:川普拒7天停火 擬期中選舉後恢復轟炸
華爾街日報25日獨家報導,美國官員表示,美國總統川普已拒絕伊朗提出的7天停火方案,並告訴幕僚,預期在11月期中選舉後恢復轟炸伊朗。
德黑蘭的提案將重新開放荷莫茲海峽並恢復核談判,換取美國解除正嚴重打擊伊朗經濟的海上封鎖。但美方官員表示,川普私下懷疑伊朗是否會滿足他的要求,並告訴幕僚,他認為很可能重新展開轟炸。目前仍無法確定川普考慮的打擊規模。
美方官員表示,川普不願恢復大規模作戰,部分原因是美國希望把日益減少的彈藥保留給其他突發狀況。但他過去也曾宣布發動大規模攻擊,以打破美伊談判僵局,有時確實付諸行動,卻總會從最強硬的威脅退讓,包括揚言摧毀整個伊朗文明。
川普目前的立場顯示,這場衝突雖仍處於戰爭與和平之間的過渡階段,但很可能重新走向敵對行動。不過,他在尋求外交、下令空襲及加強對伊朗制裁之間反覆擺盪。官員表示,隨著戰爭未來幾周持續下去,他目前的看法仍可能改變,也可能受到期中選舉結果影響。
卡達及其他區域調停方一直利用聯合國大會期間,重新推動美伊談判。知情人士表示,伊朗20日在卡達舉行的一場會議中提出暫停戰鬥7天。一名美國官員表示,華府與德黑蘭目前仍透過調停方談判,包括核問題;但由美國主導、確保油輪在伊朗威脅下仍能航行通過荷莫茲海峽的行動,已降低達成協議的迫切性。
知情官員表示,美國已告訴伊朗及調停方,川普無意解除海上禁運。美方認為,經濟壓力最終將迫使德黑蘭簽署一項對華府及波斯灣阿拉伯國家有利的協議。
阿拉伯調停方透露,伊朗外交官已提出多項結束戰爭的方案,也承認國內經濟危機日益惡化。但自2月戰爭開始以來實際掌控伊朗的革命衛隊,希望回到更接近川普今年6月與伊朗達成的初步協議條款,並表示不會考慮新的協議方案,已準備好打一場長期戰爭。
*川普與習討論伊朗戰爭 稱重啟荷莫茲會有很好成果
美國總統川普今天證實,與來訪的中國國家主席習近平討論過伊朗戰爭,在被問及荷莫茲海峽重新開放是否取得進展時,川普表示,「我認為我們會有很好的成果」,但未進一步說明具體進展。
法新社報導,當被問及雙方有無談論伊朗議題時,川普回應:「有,我們有討論。」外界之前指控北京一直在支持德黑蘭。
當時川普正陪同習近平參觀華盛頓的國家檔案局(National Archives),這也是習近平國是訪問的最後一天。
記者詢問荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)重新開放是否有進展時,川普表示,「我認為我們會有很好的成果」,但未具體說明進展為何。
*共和黨議員憂川普厚待習近平 質疑中國助伊朗鎖定美軍
美國總統川普近日隆重接待中國國家主席習近平到訪華府,多位共和黨籍聯邦參議員對此表示擔憂及失望。本月稍早,伊朗被揭露曾使用中國衛星影像鎖定駐約旦美軍部隊。
「國會山莊報」(The Hill)報導,共和黨參議員昨天在閉門國安簡報會中得知,中國與伊朗持續強化軍事合作。這進一步加深他們對川普(Donald Trump)在安德魯聯合基地(Joint Base Andrews)以紅毯迎接習近平的疑慮。
共和黨籍國會議員呼籲川普,應當面向習近平詢問中國向伊朗提供軍事協助的相關報導,並要求中國在貿易上做出實質讓步,尤其是在美國農產品出口方面。
阿拉斯加州共和黨籍參議員穆考斯基(LisaMurkowski)表示,以21響禮炮、紅毯及B-1轟炸機飛越上空迎接習近平,有點「太過頭了」。
共和黨參議員也質疑,川普邀請俄羅斯總統普亭(Vladimir Putin)參加12月邁阿密20國集團(G20)峰會一事。
德州共和黨籍參議員柯寧(John Cornyn)指出,鑒於美中在伊朗戰爭、台灣議題及人工智慧(AI)競賽等方面的緊張關係日益升高,他不樂見川普以如此高規格待遇歡迎習近平。
他說:「我理解接觸與外交的重要性,但邀請普亭參加G20峰會、為習近平鋪紅毯,我無法認同。」
身為參議院情報委員會成員的柯寧表示,中國、俄羅斯、伊朗與北韓「顯然」已形成一個反美「軸心」同盟。
白宮發言人凱利(Anna Kelly)則指出,川普是「回報」習近平在他5月訪問北京時對他的款待。
其他共和黨籍參議員也呼籲川普,當面詢問習近平,中國與伊朗軍事合作加深一事。
猶他州共和黨籍參議員匡希恆(John Curtis)說:「我當然希望川普總統向習近平提起這件事,讓他知道美方對此感到失望,以及這會帶來後果。」
北達科他州共和黨籍參議員、參議院軍事委員會成員克芮麥(Kevin Cramer)指出,川普必須在國安議題上對中國展現「真正強硬」的立場,例如中伊軍事合作,以及中國如何取得敏感的F35戰機零組件。
密西西比州共和黨籍參議員、參議院軍事委員會主席韋克爾(Roger Wicker)本月22日表示,川普「不應邀請習近平訪問華府並給予如此隆重的禮遇」。
韋克爾還說,川普可以在豪華國宴上「詢問」習近平,中國大規模擴軍的目的,或是中國明顯支持伊朗的問題。
他提到,媒體廣泛報導中國向伊朗提供衛星影像情報,導致美軍人員喪生,他建議川普就此要求習近平給出答案。
凱利則否認中國強化了伊朗打擊美軍的能力,「正如總統所言,任何外部勢力向伊朗提供的協助,都沒有提升伊朗攻擊美國人的能力」。
然而,北卡羅來納州共和黨籍參議員提里斯(ThomTillis)表示,他和韋克爾及其他黨內同僚一樣,對川普盛大接待習近平感到擔憂。
提里斯說:「我們應該把這樣的高規格禮遇,留給那些沒有圖謀讓我們最終覆亡的人,而不是習近平。」
另一方面,多位美國民主黨籍聯邦參議員今天也批評,這場川習會「重排場、輕實質」,認為AI、貿易、關鍵礦產及對台軍售等議題未見明顯突破,要求川普立即落實國會已批准、總額超過150億美元對台安全援助。
(聯合新聞網)
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*伊拉克四大機場全面暫停伊朗航班 美國制裁壓力顯效
伊拉克艾比爾機場與蘇萊曼尼亞機場今(25日)起暫停伊朗航班,巴格達與納傑夫機場本週先前已採取相同措施,至此,伊拉克原本全部四座與伊朗航班往返的機場停飛,包括巴格達、納傑夫、埃爾比勒與蘇萊曼尼亞。
路透社報導,伊拉克國家通訊社周五稍早報導了納傑夫國際機場的停飛決定。消息人士亦指出,伊拉克已下令民航局自周三(23日)起停止伊朗航班進出巴格達機場,並曾討論將伊朗航班從巴格達改道至納傑夫,但最終連納傑夫也未能倖免。
美國9月23日起對與伊朗航空公司有業務往來的全球企業實施制裁,目標是讓伊朗整個民航機隊在全球停飛。
這波制裁對中東地區航空業產生連鎖效應,中東最大航空樞紐阿聯周四宣布,即日起暫停所有伊朗航空公司的往返航班,直至另行通知,進一步壓縮伊朗民航的國際通道。
伊拉克長期是伊朗對外航空連結最重要的中轉節點之一,兩國之間的宗教、貿易與民間往來頻繁,每年有大量伊朗信眾透過伊拉克機場前往什葉派聖城納傑夫與卡爾巴拉朝聖。四大機場同步停飛,意味著這條人流與貨流通道已實質中斷,對兩國民間往來與伊朗旅客出行造成直接衝擊。
目前伊朗方面尚未就伊拉克停飛決定公開表態,伊拉克政府也未就具體停飛期限發表聲明。
*「伊斯蘭版北約」首次啟動對象恐為自己人 學者示警
沙烏地阿拉伯、土耳其、巴基斯坦今年8月7日在麥加簽署聯合防禦協議,不僅納入類似北約的共同防禦條款,更標榜「伊斯蘭大團結」。沙烏地阿拉伯近期屢遭葉門叛軍「青年運動」攻擊,局勢升溫,上述3國軍事首腦預計今天(25日)在利雅德緊急會商如何在協議框架之下支援沙烏地阿拉伯。如此背景之下,土耳其國會議長今天卻公開表示「歡迎伊朗入盟」。國際關係學者認為,這是麥加協議簽字以來首次真正的考驗,目標卻是「伊斯蘭團結」大旗之下的穆斯林土地,可謂棘手。
葉門叛軍組織「青年運動」(Houthi,胡塞武裝)今年夏天開始針對沙烏地阿拉伯船隻海上封鎖,並屢次攻擊沙國石油設施,包括沙國位於紅海的石油輸口樞紐揚布港(Yanbu),上周還空襲首都利雅德。沙國雖給予還擊,但沙國撐腰的政府軍不敵青年運動攻勢,節節敗退,讓葉門境內的紅海沿岸幾乎全線落入青年運動之手,紅海南端門戶曼德海峽情勢更加緊張,直接威脅全球重要航線咽喉,也嚴重阻礙沙烏地阿拉伯在波斯灣荷莫茲海峽陷入實質封鎖後的石油出口替代航路。
半島電視台今報導,土耳其安卡拉大學(Ankara University)國際關係助理教授阿卡斯(Betul Dogan Akkas)認為,《麥加協議〉第一次真正的考驗來自葉門叛軍「青年運動」(Houthi,胡塞武裝),而非以色列,這與麥加協議宣揚的伊斯蘭團結口號格格不入。她向半島電視台表示:「麥加防禦條約可能首度用於協議本身定位要保護的伊斯蘭土地,而非針對以色列或巴勒斯坦構成的威脅,後者甚至是更為符合框架精神的目標對象。」
阿卡斯直言,以「青年運動」為首度啟動的對象「不見得對麥加協議的長期品牌與認知有利」:「即使不針對以色列或西方國家,最終依然對一個穆斯林國家、一支穆斯林民族出手,這會讓協議出現一些爭議、有點兒棘手。」
青年運動信仰的是伊斯蘭教什葉派主要支派之一扎伊迪派(Zaidi Shia),獲得伊朗支持,因。阿卡斯認為,如果麥加協議針對青年運動,協議未來的開放程度會變得更加複雜:「若宣稱協議向各方開放,第一個目標卻是伊朗的代理人,這對於協議的未來有何影響?最終會走向何種定位?」
*油價急轉直下!傳美伊談分階段停戰 兩種油價差5月來最大
由於市場正在評估美國和伊朗就青年運動轟炸沙烏地阿拉伯一事達成停火協議的可能性,使得國際油價25日走跌。
布蘭特原油跌落0.82%至每桶105.73美元;西德州中級原油(WTI)下挫1.56美元或1.65%,報每桶93.05美元。
國際油價在25日開盤即走弱,與本周稍早的強勁上漲形成對比。油價在前一日(24日)曾觸及一周高點,兩項原油期價盤中均飆升5%,終盤布蘭特原油收漲3.4%,收盤價創下9月15日以來的最高點,WTI原油收盤攀高2.7%,寫下該期油過去幾日首次上漲,過去六個交易日累計暴跌13%。
以周線來看,目前本周美國WTI期油累計跌落6.42%,布蘭特原油則累漲逾2.09%。
布蘭特原油和WTI原油的價差達12.68美元,寫下5月以來的最大落差,當時價差一度超過13美元。
一般來說,布蘭特和WTI原油通常走勢一致,但由於美國可能下達柴油出口禁令,屆時可能導致柴油湧入國內市場,因此,市場對柴油出口禁令的擔憂,是造成價格分化的主因。
KCM Trade首席分析師Tim Waterer表示:「WTI和布蘭特原油價差異常擴大,也反映了不同地區的風險狀況。」
知悉談判人士透露,美國與伊朗的談判代表在紐約正在探討探討分階段結束戰爭的方案,內容包括德黑蘭重新開放荷姆茲海峽以及華府解除對伊朗的經濟封鎖。
(中時新聞網)
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*伊朗不想打了?拋新方案給美國 「答應的話荷莫茲7天內開放」
伊朗提出新方案,宣稱只要美國滿足若干條件,便可在七天內重開荷莫茲海峽,並恢復終結戰事的談判。伊朗總統裴澤斯基安在廿四日播出的「福斯新聞」專訪中表示,伊朗不想繼續作戰,是否結束戰爭取決美國的選擇。
伊朗外長阿拉奇廿四日在紐約表示,已透過斡旋方把方案送交白宮。他說:「如果若干條件獲得滿足,海峽將在七天內開放。」美伊屆時也將恢復談判,商討如何結束戰事。阿拉奇未說明具體條件,但表示美方一旦接受,隔天便可開始計算七天期限。
伊朗表示,新方案以美伊六月達成的諒解備忘錄為基礎。當時雙方同意將四月的停火延長六十天,美國將放寬伊朗石油出口限制,荷莫茲海峽航運則逐步恢復到戰前水準,兩國與此同時商討長久協議。備忘錄也要求以色列立即停止在黎巴嫩的軍事行動,並由伊朗和阿曼決定海峽未來的航運管理方式。不過,伊朗七月初向行經未經許可航線的船舶開火,協議隨後破局。
英國金融時報引述知情人士報導,川普政府無意恢復六月的備忘錄,而是希望達成涵蓋海峽通航和伊朗核子計畫的全面協議。白宮官員不願評論伊朗的新方案,但表示雙方正透過斡旋方進行「正面且具建設性」的討論。這位官員還說,美國目前握有優勢,不急於達成協議。
戰事已推高美國汽柴油價格,燃料開銷成十一月期中選舉重要議題。川普日前在聯大演說指責伊朗拖延談判,意圖等選後再達成協議;阿拉奇則說,伊朗不急於簽約,時機取決於美國政府。
法新社報導,伊朗總統裴澤斯基安在聯大演說採強硬立場,表示伊朗絕不會向美國「屈服」。
他在福斯新聞專訪中則表示:「既然我們可以透過對話解決問題,就不應該互相殘殺。以色列一再挑釁,硬是把這場戰爭強加在我們身上,但我們並不希望繼續打下去。是否要結束這一切,取決於美國的選擇。」
裴澤斯基安說,伊朗準備好與川普達成協議,結束這場衝突。
*力保能源運輸樞紐!馬克宏:將派兵助沙烏地阿拉伯護紅海
法國總統馬克宏廿四日表示,法國將派遣軍隊與防禦系統到沙烏地阿拉伯,協助保護沙國紅海港口城市延布,這座城市是能源運輸的關鍵樞紐。
路透報導,馬克宏也說,如果美國實施柴油出口禁令,對全球與美國經濟都會是「災難」。白宮已否認正在考慮祭出禁令。
馬克宏接受法國電視專訪時,針對國際局勢發表上述談話,他也警告俄羅斯可能對法國領土發動攻擊。
面對國內因能源價格高漲而日益增長的壓力,馬克宏試圖讓法國民眾放心,確保在冬季來臨之際法國有充足的天然氣與石油供應。他說,巴黎正在積極採取行動,確保供應不會中斷。
由於沙國經由延布出口石油的主要替代路線遭伊朗支持的葉門青年運動飛彈攻擊,原油價格最近攀升。
馬克宏稱:「我們將派遣軍事資源,也就是派出官兵、雷達與防禦系統,保護這個地點,這不是捲入任何衝突,而是保護這個地點。」
中東局勢仍不平靜。沙國廿四日表示,已成功攔截射向延布等紅海港口的飛彈。
馬克宏還表示,俄羅斯正不斷增加針對歐洲國家的敵對與犯罪行為,法國可能面臨類似德國萊比錫機場攻擊未遂事件。德國表示,萊比錫機場八月遭無人機未遂攻擊,是由俄羅斯發動。
馬克宏說,俄國試圖恐嚇歐洲,動搖歐洲支持烏克蘭的決心。俄羅斯則表示,歐洲關於混合攻擊的指控毫無根據,是反俄歇斯底里症作祟。
(聯合報)
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*伊朗提七天重啟荷莫茲方案
伊朗提出新方案,宣稱只要美國滿足若干條件,便可在七天內重開荷莫茲海峽,並恢復終結戰事的談判。國際油價應聲回落,布蘭特跌至每桶105.29美元,但美伊對協議範圍仍有分歧,中東戰事也未停歇。
伊朗外長阿拉奇24日在紐約表示,已透過斡旋方把方案送交白宮。他說:「如果若干條件獲得滿足,海峽將在七天內開放。」美伊屆時也將恢復談判,商討如何結束戰事。阿拉奇未說明具體條件,但表示美方一旦接受,隔天便可開始計算七天期限。
新方案以美伊6月達成的合作備忘錄為基礎。當時雙方同意將4月的停火延長60天,美國將放寬伊朗石油出口限制,荷莫茲海峽航運則逐步恢復到戰前水準,兩國與此同時商討長久協議。備忘錄也要求以色列立即停止在黎巴嫩的軍事行動,並由伊朗和阿曼決定海峽未來的航運管理方式。不過,伊朗7月初向行經未經許可航線的船舶開火,協議隨後破局。
另據知情人士透露,川普政府無意恢復6月的備忘錄,而是希望達成涵蓋海峽通航和伊朗核子計畫的全面協議。
(經濟日報)
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