新聞自選輯 20260916 美以襲伊篇

更新時間：19:48

*伊朗企圖奪無人艇 美軍荷莫茲海峽開火摧毀2小船

美國官員向新聞網站Axios透露，美軍昨天摧毀了兩艘伊朗小型船隻，起因是伊朗伊斯蘭革命衛隊試圖在荷莫茲海峽搶奪正在巡邏的美軍海軍無人艇。

這起罕見事件凸顯，在試圖恢復荷莫茲海峽（Straitof Hormuz）正常航運的作為中，美方持續與伊朗發生直接對抗。

美軍起初並未對外公開這次打擊行動，而伊朗媒體則將此事描述為針對「漁船」的無人機攻擊。

伊朗媒體報導，兩艘漁船昨天在霍爾木茲甘（Hormozgan）港口城市卡爾干（Kargan）外海以及拉拉克島（Larak Island）附近遭到襲擊。

霍爾木茲甘省負責安全事務的副省長納菲西（Ahmad Nafisi）指責美軍發動了這次攻擊。

伊朗半官方的梅爾通訊社（Mehr News Agency）報導，納菲西表示有漁民失蹤，人數不明，搜救行動正在進行中。

一名美國官員表示，伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）利用這些船隻，試圖俘獲美軍在荷莫茲海峽巡邏的一艘海軍無人艇。

美軍察覺這起企圖後，一架美軍無人機向這些船隻發射兩枚飛彈予以摧毀，並造成船上大多數人員喪生。

美軍中央司令部（CENTCOM）發言人霍金斯（TimHawkins）上校證實了這起搶奪企圖，並表示：「伊朗小型船隻最近企圖奪取一艘美國無人水面艇（Unmanned Surface Vessel），但在中央司令部強力反擊後，他們並未得逞。」

霍金斯表示：「這艘水面無人艇目前仍處於美軍的作戰控制之下。」

這起事件發生之際，美國正致力保護通過荷莫茲海峽日益增加的商業船隻交通，目前當地的石油運輸量仍低於戰前水準。

*伊朗代理人無人機逼近第一聖城麥加！沙國警告踩紅線將反擊

衛報報導，伊朗扶植的代理勢力葉門「青年運動」15日向沙烏地阿拉伯境內發射無人機，逼近伊斯蘭教第一聖城麥加，在進入聖城上空禁航空域前遭沙國防空系統攔截摧毀。沙國領導的聯軍隨即警告，伊斯蘭教第一聖城麥加與第二聖城麥地那及朝覲者的安全是不可逾越的紅線，將對青年運動採取必要的嚇阻措施。青年運動則否認曾鎖定麥加。

沙國領導的聯軍發言人馬利基（Turki al-Malki）表示，這次行動是「蓄意挑釁數百萬穆斯林情感」，並稱聯軍將對青年運動採取必要且具嚇阻力的措施。

代表全球15億穆斯林、由57個成員國組成的伊斯蘭合作組織（OIC）也譴責這起事件，指青年運動企圖攻擊麥加，「侵犯聖地與清真寺的神聖性」，並在無辜平民間製造恐慌。

不過，青年運動發言人阿薩德（Hazem al-Assad）否認鎖定麥加，反批相關指控是「早就用過的老掉牙謊言」。

麥加是伊斯蘭教最神聖的城市，也是先知穆罕默德的出生地及全球穆斯林朝覲中心。朝覲是伊斯蘭教五功之一，具備條件的穆斯林一生至少應前往一次，每年吸引數百萬人前往。

青年運動近期加大對沙國支持的葉門政府軍攻勢，並持續擴張控制區，上周更攻占葉門紅海港口莫加及鄰近重要水道的裴林島。荷莫茲海峽受阻後，曼德海峽已成為沙國出口原油與成品油的重要替代路線，如今青年運動進一步掌控紅海航運要道，也讓外界擔心，中東石油出口的主要路線恐接連受阻。

與此同時，美國與伊朗仍持續爭奪荷莫茲海峽控制權。隨著美軍進一步攻擊波斯灣內的伊朗油輪，加上葉門戰事升溫，國際油價上周再度突破每桶100美元，並在全球多地引發抗議，民眾要求政府採取行動緩解能源價格上漲帶來的經濟壓力。

*愈打愈難攔！伊朗射20枚飛彈 逼美軍耗70枚以上高階飛彈攔截

華爾街日報15日報導，知情美國及區域官員表示，伊朗上周對約旦發動飛彈攻擊時，美軍發射多達70枚甚至更多高階防空攔截彈，凸顯伊朗鎖定美軍、挑戰美國防空系統的能力提升。

部分官員表示，伊朗此次發射約20枚彈道飛彈，美軍則以60至70枚愛國者攔截彈反制。其中一名官員表示，美國另發射超過12枚薩德（THAAD）攔截彈；另一名官員說，這次消耗量大約相當於戰爭期間其他時候美軍一周的用量。

這波美伊交火顯示，防空攻防的交換比可能對攻方有利。伊朗持續調整攻擊方式，迫使美國消耗寶貴彈藥，也增加反制難度。官員指出，伊朗此次使用的彈頭會在接近目標時分裂成更多投射物，美軍防禦系統未能全部攔截。攻擊雖未造成美軍死亡，仍成功擊中約旦穆瓦法克．薩爾蒂空軍基地（Muwaffaq Salti Air Base）的戰鬥機及其他軍機。

官員表示，伊朗在戰爭期間的攻擊愈來愈複雜，使用不同種類的飛彈、彈道、機動方式和彈頭，試圖壓垮美國防禦系統。衝突軍備研究所（Conflict Armament Research）伊朗飛彈部隊專家欣茲（Fabian Hinz）表示：「我們目前看到的這些新戰術顯示，伊朗人持續調整、持續學習、持續試驗，看看什麼有效、什麼無效。」

報導指出，美國與伊朗正陷入一場競賽，一方是伊朗的彈道飛彈能力，另一方則是美國用來擊落這些飛彈的攔截彈庫存。國際危機組織（International Crisis Group）資深伊朗專家阿齊茲（Hamidreza Azizi）表示：「伊朗一直以來的目標，就是讓美國在這個地區的存在難以持續，而且代價高昂。現在看來，約旦也不像以前那麼安全了。」

*姻親爆料伊朗最高領袖私下一面！超愛1好萊塢名導 苦學英文考托福

歐洲電視台報導，伊朗新任最高領袖穆吉塔巴自3月初掌權以來神隱至今，不僅沒有公開受訪，甚至連一張近期照片都沒有。不過，他已故妻子的家人近日罕見揭開這名56歲最高領袖的私下一面，透露他其實是好萊塢名導諾蘭的粉絲，也對科技、新創產業、心理學及認知科學充滿興趣；他年輕時還相當認真學英文，結婚前就已取得托福英語檢定證書。

美以2月28日聯合空襲德黑蘭，造成時任的最高領袖哈米尼及多名伊朗高層身亡；穆吉塔巴（Mojtaba Khamenei）倖存，並於3月8日獲專家會議推舉接掌最高領袖。

穆吉塔巴的妻子哈達德－阿德爾（Zahra Haddad-Adel）的哥哥法里德丁（Farideddin Haddad Adel）近期受訪談及妹夫，相關內容隨後獲伊朗官方陣營媒體轉載。他形容穆吉塔巴興趣廣泛，從科技、新創產業到心理學、認知科學及電影都有涉獵，並特別提到他熟悉諾蘭的作品。他說：「他不像哈米尼那樣喜歡文學，但他看很多電影。」

哈達德－阿德爾的母親馬赫魯扎德（Tayyebeh Mahrouzadeh）6月也曾透露，穆吉塔巴1999年向女兒提親前，就已取得托福英語檢定證書，而且相當認真學習外語。

法里德丁也提到，穆吉塔巴約有25年時間在父親身邊從事安全、軍事及政治相關工作，最早可追溯至1997年5月。當時改革派候選人哈塔米（Mohammad Khatami）贏得總統大選，擊敗最高領袖陣營支持的候選人，開啟伊朗所謂的「改革時代」。

穆吉塔巴的家人還形容他生活簡樸、衣著樸素，而且睡眠時間很少，不過這些說法目前無法獲得獨立查證。類似的簡樸形象過去經常出現在親政權媒體對哈米尼的報導中，用以與貪腐指控切割，同時彰顯對1979年伊斯蘭革命價值觀的忠誠。

如今，穆吉塔巴也被塑造成一名扎根宗教與安全體系、卻又熟悉現代文化的領袖：，英文、看好萊塢電影，也關注科技與新創產業，但仍牢牢立足於伊斯蘭共和國的政治體制。

穆吉塔巴現年56歲，與哈達德－阿德爾於1999年結婚。哈達德－阿德爾的父親吳拉姆－阿里（Gholam-Ali Haddad-Adel）是伊朗保守派重量級政治人物，曾任國會議長，也是哈米尼的顧問。

*美伊戰爭估計燒1.2兆元！攔截彈最多耗三分之二 新報告：若對上中國更棘手

美國國會預算辦公室（Congressional Budget Office，CBO）15日發布最新評估指出，截至8月1日，美國國防部已在美伊戰爭中花費約380億美元（約台幣1.2兆元），並大幅消耗美軍彈藥庫存，未來每月可能再耗費20億至30億美元，補充為保衛美軍與基地而消耗的飛彈攔截彈則至少需要5年。

華爾街日報與紐約時報報導，CBO這份19頁評估是應眾議院預算委員會副主席博伊爾（Brendan Boyle）在內的多名民主黨議員要求提出。由於國防部未回應索取資訊，CBO依據政府資料庫和公開報導進行評估，並提醒估算仍存在不確定性。這項成本評估涵蓋補充已消耗彈藥、戰鬥中損失裝備、增加飛行時數、其他行動及額外燃料等費用，但未計入艦艇、軍機等裝備因投入衝突而可能產生的後續維修或額外保養費，以及修復受損軍事基地的成本。

CBO表示，這項成本評估與國防部長赫塞斯7月底在國會作證時提出的數字大致相符。赫塞斯當時估計，這場戰爭已耗費375億美元。

CBO指出，目前這場戰爭對國防部「主要的機會成本」，在於大量消耗飛彈防禦攔截彈，導致美國未來數年的攔截彈庫存減少。報告並以中國大陸為例指出：「如果與擁有大量彈道飛彈和巡弋飛彈的對手爆發衝突，這項短缺將變得尤其棘手。」

CBO比較「據報消耗的飛彈防禦攔截彈數量」與「國防部迄今購買的總數」後表示，美國「自2025年6月以來，可能已消耗這類攔截彈庫存的二分之一至三分之二」。報告估計，美國需要花費近220億美元補充彈藥庫存，其中約70億美元用於陸攻巡弋飛彈、130億美元用於飛彈防禦攔截彈；如果戰事加劇，整體戰爭成本還可能進一步增加。

五角大廈首席發言人帕內爾（Sean Parnell）反駁稱，「有關美國彈藥短缺的說法錯誤」。他說：「當假新聞媒體不負責任地放大這些謊言，實際後果很明確：我們的敵人會受到鼓舞，進而挑釁甚至攻擊美國軍人。美國軍隊仍是全球最強大的作戰力量。我們擁有在總統選定的時間和地點發動打擊所需的一切。」

*伊朗曾狂轟美軍中東基地！匿名美軍批「根本沒在守」E-3預警機斷尾

哥倫比亞廣播公司新聞（CBS News）15日發布獨家取得的一批新照片，首次揭露伊朗飛彈與無人機攻擊曾經重創中東多處美軍據點，建築物和車輛遭摧毀。一名派駐當地的美軍形容，他們就站在原地閉著眼睛，「被人一拳又一拳打在臉上」。

由於軍方嚴格限制媒體接觸，這名爆料的現役軍人要求匿名，將影像提供給CBS新聞。其中一張拍攝於沙烏地阿拉伯蘇丹王子空軍基地的照片顯示，一架波音E-3「哨兵」預警機後半部遭直接命中，機尾從燒焦、原本支撐旋轉雷達的機身斷裂。

其他照片顯示，基地內建築物和營舍遭炸得只剩外殼，一旁的水泥「T型牆」卻未受影響。這些過去被視為防範手榴彈和迫擊砲攻擊的重要工事，面對空襲幾乎毫無作用。

科威特布林營（Camp Buehring）也遭嚴重破壞。該營位於科威特市西北方偏遠沙漠，是美國陸軍地面部隊、裝甲車輛和部分飛機的重要集結區。

一名部署在當地的軍人向CBS新聞表示：「我們的基地遭受重大破壞，卻未向美國民眾說明。」他說：「我們就站在那裡，閉著眼睛，被人一拳又一拳打在臉上。」

國會山莊報3月初報導，美國國防部長赫塞斯談及科威特舒艾拜港一場最終造成6名美軍死亡的攻擊時表示，面對大量來襲目標，防空系統能攔截絕大部分，「但偶爾也會有漏網之魚突破防線。在這次事件中，漏網的武器恰好擊中一個加固過的戰術作戰中心。」

不過，該名軍人向CBS新聞反駁赫塞斯的說法：「這些可不是什麼『漏網之魚』闖進來。我們根本沒有在防守這些基地。我們只是在看著它們被摧毀。」五角大廈未回應置評要求。

*沙國取消部分原油船貨…全球搶美油 西德州大漲逾4%漲幅超布蘭特

沙烏地阿拉伯的東西向輸油管遇襲後關閉，紅海岸延布港傳出已暫停裝載原油，並取消部分原訂9月底交運歐洲的原油船貨，這使得原本已因荷莫茲海峽戰事而緊繃的全球供應再遭重擊。歐洲買家緊急搶購替代原油，帶動美國西德州原油（WTI）周二大漲4.38%，漲幅超過布蘭特原油。

西德州原油昨收每桶105.83美元，布蘭特原油則上漲2.9%至108.75美元；前者漲勢較猛，反映歐洲與亞洲買家都在轉搶美國原油，填補中東供應缺口。不過，兩者周三早盤分別回落0.54%與0.46%。

沙國取消部分船貨

路透引述交易商報導，全球最大原油出口國沙烏地阿拉伯已通知歐洲客戶，取消部分9月裝船的原油貨載。沙國國營石油公司沙烏地阿美拒絕置評。

沙國東西向輸油管長達1,200公里，過去半年每天輸送約400萬至500萬桶原油，相當於全球供應的4%至5%，是荷莫茲海峽大致封閉後，中東原油出口的主要替代路線。

根據華爾街日報，管線可能先恢復部分運作，但完整修復恐需六至八周，這提高了布蘭特漲破每桶120美元的機率。但美國能源部長萊特（Chris Wright）周二對CNBC表示，初步研判管線可在數日內恢復輸油。各方對修復時間的估計仍有明顯落差。

高盛先前警告，若中東船隻遇襲事件進一步增加，油價可能升至每桶120美元；若區域出口恢復正常，則可能回落至80美元。

多地供應同時拉警報

其他產油區也出現供應風險。利比亞石油設施警衛隊要求改由國家石油公司接管行政與財務事務，不再隸屬國防部，已關閉哈馬達—扎維亞輸油管的一處閥門，導致哈馬達、塔哈拉及NC5三處油田停產。

利比亞國家石油公司警告，若閥門持續關閉或更多油田被迫停產，可能宣布遭波及的供應受不可抗力影響。不過，該公司董事長蘇萊曼（Massoud Suleman）表示，目前全國產量尚未受到重大衝擊，仍維持在每日約140萬桶。

俄羅斯與烏克蘭也持續互攻能源設施，推升美國柴油期貨及柴油裂解價差，兩者周二均創收盤新高。

全球買家搶美國原油

中東供應缺口使美國原油更形關鍵，這解釋了西德洲原油的漲幅超過布蘭特原油的緣故。即使跨洋運費飆上歷史新高，亞洲買家仍持續採購，因為WTI運抵亞洲後，價格仍低於阿聯的穆爾班原油。

彭博引述波羅的海交易所資料報導，從美國墨西哥灣岸運送200萬桶原油至中國的超大型油輪（VLCC）包船運費，周二升至約4,480萬美元，創歷史新高，較前一天的3,900萬美元大幅攀升，也遠遠超過2月底伊朗戰事爆發前的1,780萬美元。

Kpler數據顯示，已有六艘VLCC排定10月從墨西哥灣沿岸裝載原油運往亞洲，合計運量約1,200萬桶。

歐洲買家也在尋找替代貨源。路透社引述消息人士指出，波蘭最大煉油商Orlen正緊急從北海及更遠地區採購原油，包括美國WTI Midland、哈薩克CPC混合原油，以及阿爾及利亞和蓋亞那原油。Orlen自2022年起以沙國阿美為最大供應商，約四成原油來自沙國。

搶油潮已迅速反映在現貨市場。部分歐洲實體原油價格突破了每桶130美元，其中北海Forties原油升至136.75美元，逼近4月創下的147.37美元紀錄。

*葉門內戰惡化 聯合國：逾10萬人流離失所

聯合國（UN）今天表示，葉門政府軍與伊朗支持的葉門叛軍「青年運動」（Houthi）爆發戰鬥，已導致逾10萬人在國內流離失所，另有數以千計的人被迫逃往海外。

法新社報導，在青年運動發動為期一週的攻勢後，數萬人倉促逃難。該攻勢最終使得青年運動奪得剩下的葉門紅海（Red Sea）海岸，並鞏固其對戰略要道曼德海峽（Bab al-Mandab Strait）的控制。

在美伊戰爭使得荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）遭封鎖的情況下，曼德海峽的重要性已然提升。

聯合國難民事務高級專員公署（UNHCR）在聲明中警告：「葉門西部沿海的敵對行動急遽升級，已造成超過10萬人在國內流離失所，並迫使另外數千人（到吉布地）尋求安全處所」。

曼德海峽即位於葉門和非洲國家吉布地之間。

根據UNHCR的說法，光是過去4天內，就有超過2400人從葉門跨海逃往吉布地，抵達者中，女性、兒童和長者占6成以上。

UNHCR在吉布地的代表德薩穆爾（SandrineDesamours）透過聲明表示：「應對工作已面臨壓力。在更多家庭抵達前，我們亟需更多支援。」

UNHCR還說，目前在葉門境內流離失所的家庭多半都是匆忙逃離家園，攜帶物品有限，急需棲身處所、糧食、潔淨用水、醫療照護及保護服務。

該機構也對葉門境內逾6.5萬難民及尋求庇護者所面臨的風險加劇表達憂慮，這些人大多來自非洲國家索馬利亞與衣索比亞。

(聯合新聞網)

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*川習會前伊朗外長閃電訪北京 王毅促「儘早重開荷莫茲海峽」

美國與伊朗的戰爭拖了超過200天仍未解決，雙方僵持不下。伊朗外交部長阿拉奇（Abbas Araghchi）今天（16日）到訪北京，與大陸外交部長王毅會晤。王毅表示，北京鼓勵美伊保持理性克制，呼籲雙方回歸6月簽署的《伊斯蘭馬巴德諒解備忘錄》重建談判框架進行「實質磋商」，「儘早重新開放荷莫茲海峽」。學者認為，北京或可在美伊之間發揮作用。

綜合路透社、半島電視台報導，王毅說，中方敦促美國與伊朗採取有效措施，儘早重新開放荷莫茲海峽，以維護國際能源運輸與供應鏈穩定，德黑蘭與華府應以「在伊斯蘭馬巴德諒解備忘錄簽署以來達成地的共識為基礎，重建談判框架」，雙方持續衝突，對任何一方都沒好處。他還說，北京「不希望看到區域緊張局勢進一步蔓延到葉門與紅海」。

阿拉奇今年5月6日也訪問北京，當時距離川普5月14日訪問北京也相差了大約1個星期；這回阿拉奇僅停留1天，非常短暫，中方在阿拉奇到訪前一天才宣布此事，雖未破慣例作法，但美伊戰爭期間中方一直對伊朗官員訪問高度保密。尤其中國大陸國家主席習近平下個星期就要飛到華府會晤美國總統川普，阿拉奇與王毅這場會晤時機格外引人關注。

阿拉奇時隔4個月再訪北京會晤王毅。

阿拉奇與王毅上周在印度新德里的金磚國家峰會期間碰面。中國大陸是伊朗最大經濟伙伴之一，也是伊朗石油主要買家。王毅今說，眼前情勢再度表明「中東現有安全架構不足，需要改革加強」。他強調，中方願為促進區域和平、公平正義貢獻力量，對於伊朗政策一貫穩定，也願與伊朗加強溝通協調。

總部設於北京的全球化智庫（CCG）理事長、經濟學家王輝耀（Huiyao Wang）接受半島電視台訪問表示，當前地緣政治動盪，北京在國際事務扮演的角色日益重要。他說，美伊戰爭「已持續將近7個月，而且還看不到結束跡象」，歷史上交戰雙方很難自行結束衝突，需要他國調解介入，「如有必要，中方可發揮極大作用，交戰雙方看不到結束的契機，這就顯示需要強大的擔保國介入......我認為美國想結束這場戰爭，他們也需要中國幫忙」。

自今年4月華府與德黑蘭在巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德進行第一輪談判以來，北京就一直積極參與推動美伊談判與外交進程。北京自2月28日美伊開戰以來始終堅持的立場是反對並強烈譴責美國侵略，同時也不希望中東國家成為德黑蘭的攻擊目標。北京此前已多次呼籲恢復荷莫茲海峽航行恢復正常安全的必要，但基本上未就伊朗威脅荷莫茲海峽航運做出直接回應。

半島電視台分析，德黑蘭對於北京顯然一直抱持務實的態度，90%石油出口至中國大陸。儘管伊朗石油在中國大陸石油進口量僅佔約15%，仍有戰略關係存在。伊朗也明白身為經濟大國的中國大陸也與沙烏地阿拉伯等中東鄰國保持密切關係，因此，德黑蘭必須尋求平衡，並對結果採取務實態度。沙烏地與伊朗2023年達成的和平協議，北京雖非從一開始就介入斡旋，但後來加入區域調解方出力促成。這次美伊之間會否也出現類似局面。各界都很關注。

*別再唱衰F-35！實戰打擊伊朗證明戰備率出色 美空軍直指問題癥結

美國空軍高層周一在「空軍與太空軍協會」2026年「航空、太空與網路」會議上，盛讚新一代F-35「閃電II」戰機在「史詩怒火行動」及「午夜重錘行動」中，展現出維持激戰行動的能力。

空軍戰鬥司令部作戰處長萊德勞（Brian Laidlaw）與第388戰機聯隊聯隊長法隆（Charles A. Fallon）指出，這款戰機在獨立監督機構美國國會稽核處（GAO）不斷質疑，F-35的戰鬥準備度好幾個月後，仍能在武裝衝突中執行任務。

綜合外媒16日報導，萊德勞說：「我們毫無疑問地證明，只要資源充足，這款戰機在實戰中的表現能有多出色。」這些官員還列舉了F-35近幾個月在戰鬥行動中展現的好幾項優點。部署在對抗環境中的戰機可能需要更多備件，而物流供應鏈可能已捉襟見肘。但萊德勞指出，儘管存在這些潛在挑戰，F-35仍在長時間激戰行動中承受，並維持了高任務戰備率。

萊德勞強調，「當我們把戰機送入危險區域，並部署前線時，它們在備件與物流鏈所提供的所有物資上，都享有更高的優先權。而我們看到的是，F-35在最嚴酷的戰鬥情況下，長時間維持了相當高的戰備率，表現非常出色。」

多年來，後勤維護難題與零組件短缺，一直影響F-35的戰備率。然而，美國空軍在對抗伊朗的行動中，密集出動 F-35的實戰經驗卻證明，只要後勤維修人員能獲得所需的全部物資與支援，它們就能徹底發揮應有的強大戰力。

而對F-35的讚譽，是在國會稽核處6月報告說，整支F-35戰鬥機隊的準備度已降至25%之後出現。報告引述空軍的說法指出，戰備率下滑的部分原因在於，軟體更新延誤、零組件供應不足，以及機體鏽蝕等問題。

*《國際政治》19年來首次踩紅線！胡塞攻擊沙烏地「麥加」聖城

在葉門，以沙烏地阿拉伯為首的軍事聯盟發言人Turki al-Malki周三表示，一架胡塞武裝組織的無人機在進入麥加（Mecca）聖城的禁航區之前，在該城市南方遭到沙烏地阿拉伯防空系統擊落。這場伊朗戰爭正從波斯灣與荷姆茲海峽外溢到紅海和曼德海峽。

al-Malki發布聲明表示，周二晚間被攔截的無人機，是胡塞在2017年7月發射彈道飛彈以來，第二次試圖攻擊麥加。

過去一周以來，葉門親伊朗的胡塞組織接連對沙烏地阿拉伯發動攻擊，使沙國進一步捲入這場美伊戰爭。據報導指出，沙烏地阿拉伯在避開荷姆茲海峽的東西向輸油管遭到襲擊後，已經暫停其紅海出口樞紐延布港（Yanbu）的原油上船作業。

al-Malki表示，麥加是伊斯蘭教最神聖的地方，也是一年一度朝聖活動的中心，其安全是一道「紅線」。

不過，胡塞武裝政治局官員Mohammed al-Farah否認該組織對麥加發動攻擊，並稱該指控是「徹頭徹尾的謊言」。

儘管中東緊張局勢不見緩解跡象，但周三原油價格回落，主要受到美國原油庫存意外爆增影響。

周三，目前布蘭特期油下跌1.15%，報每桶107.5美元；周二收漲2.9%，報每桶108.75美元。美國WTI期油周三暫跌1.62%，報每桶104.12美元；周二大漲4.4%，收在每桶105.83美元，創下5月19日以來收盤新高。

*《國際產業》伊朗戰爭打亂輝達中東布局？亞馬遜：資料中心仍停擺

亞馬遜旗下雲端運算服務事業Amazon Web Services（AWS）周二表示，其位於巴林和阿拉伯聯合大公國部分地區受損的雲端運算設施仍無法恢復正常運作。在這場伊朗戰爭剛爆發時，AWS這些在中東的設施便遭到攻擊，迄今已經6個多月。

AWS在其「健康儀表板」上發布最新資訊，稱巴林多個站點的損壞程度超過當初設計的承受能力。經過全面評估，公司已確定位於該地區的資源和數據無法恢復服務。

在另一則公告，AWS證實位於阿聯的其中一處雲端運算設施同樣無法恢復原先儲存的資源與資料，並稱公司仍在努力恢復在阿聯的另外兩座設施。

這是自4月以來，AWS首次就相關事件披露最新資訊。

在戰爭剛爆發時，伊朗伊斯蘭革命衛隊證實亞馬遜雲端運算設施遭到攻擊是其所為，並稱攻擊亞馬遜在巴林的設施，是因為亞馬遜支持美國軍方。

在經過這些攻擊事件後，人們開始擔心未來在波斯灣地區發展資料中心的安全性。該地區正試圖搶攻AI熱潮帶來的龐大機遇。

在2025年5月，OpenAI、輝達、甲骨文和思科宣布結盟，將共同推進在阿拉伯聯合大公國的「星際之門」（Stargate）計劃，即打造一個算力達5GW、佔地10平方英里的龐大資料中心園區。

據路透社報導，知情人士透露阿聯目前正在考慮調整這個項目，將設施分散到全國各地，並強化安全措施，包括打造地下資料中心、使用防爆混凝土，以及部署無人機和飛彈攔截系統等。

亞馬遜表示，公司仍將盡力為巴林和阿聯的客戶提供支援。預計將在「未來幾個月」提供更多有關阿聯局勢的最新消息，並在2027年初向巴林用戶提供更多資訊。

*美國消耗大量攔截彈仍擋不完伊朗空襲 凸顯攻防不對等

伊朗在近期對約旦美軍基地的空襲中，發射約20枚彈道飛彈，然而知情人士表示，美軍發射高達70枚愛國者攔截彈和十數枚終端高空防衛系統（THAAD）攔截彈，但仍無法完全擋下伊朗空襲。

隨著戰爭持續，伊朗的空襲能力也隨之進步，《華爾街日報》指出，伊朗上周在對約旦美軍基地的空襲中，約發射20枚彈道飛彈，而美軍則發射了60至70枚愛國者飛彈，以及十幾枚THAAD飛彈抵禦。知情人士說，光是這次防空的先進彈藥消耗，就是美軍在戰爭其他時期1周的消耗量。

報導指出，這些交鋒表明，在防空行動中，攻擊者可能占優勢地位，也凸顯伊朗調整了攻擊策略，迫使美國消耗寶貴的彈藥。美國官員表示，這次攻擊的性質使其更難應對，因為這次伊朗使用的彈頭，是會在接近目標時分裂成更多砲彈的彈頭。

據悉，美軍這次防衛未能擋下所有攻擊，雖然沒有美軍在這波攻擊中陣亡，但伊朗的空襲仍損毀美軍在基地內的戰機和其他軍機。

戰爭爆發迄今，伊朗的攻擊模式日益複雜，德黑蘭在攻擊中使用不同種的飛彈、飛行軌跡、機動方式和彈頭，試圖擊垮美軍防衛能力。美國官員補充說，在7月伊朗空襲導致3名美軍喪生的攻擊中，伊朗在發動攻擊前從大陸實體取得該基地的高解析度衛星影像。

衝突武器研究機構的伊朗飛彈部隊專家辛茲說，這些新戰術表明，伊朗不斷適應、不斷學習、不斷試驗，看看哪些攻擊方法有效，哪些無效。

*震撼畫面曝！伊朗猛攻美軍基地 未防衛「像閉眼被人重拳打臉」

伊朗戰爭爆發迄今，伊朗頻頻向美軍駐中東基地發動飛彈與無人機攻擊。美國哥倫比亞廣播電台新聞網（CBS News）15日獨家取得一批最新照片，首度揭露伊朗發動攻擊後，多處美軍在中東據點的建築物與車輛遭大範圍破壞、摧毀的情況。照片由幾名匿名現役美軍人員提供。

一名目前部署中的美軍人員告訴CBS新聞網：「這是美國大眾沒被告知的我方基地遭到的重大破壞。我們就像站在那裡閉著眼，被人重拳打臉。」

其中一張在沙烏地阿拉伯蘇爾坦親王空軍基地（Prince Sultan Air Base）拍攝的照片顯示，一架波音E-3「哨兵」（E-3 Sentry）4引擎預警機遭到直接命中。飛機後半部遭到重創，尾翼與被燒焦的機身分離。機身原本還搭載一具旋轉式雷達，這套雷達對蒐集空中情報至關重要。這架預警機在3月下旬受襲畫面先前在社群媒體已曝光過另一個角度的畫面。

該基地拍攝的其他照片顯示，多棟建築物與營房幾乎被炸空，只剩外殼。諷刺的是，這些受損建築旁邊的水泥製「T型牆」結構卻完好無損。T型牆過去被視為抵禦手榴彈及迫擊砲攻擊的重要防禦工事，但面對空中攻擊時，證明其防護效果相當有限。

軍營同樣遭摧毀的慘烈畫面也出現在科威特的布林營（Camp Buehring）。該基地是美國陸軍地面部隊、裝甲車輛及部分航空器的重要集結與部署據點，位於科威特市西北方偏遠的沙漠地區。科威特阿里夫詹營（Camp Arifjan）建築受損的畫面也曝光。

美國國防部監察長本週發布最新的伊朗戰爭報告，披露美軍因戰事蒙受的「裝備損失」最高達37億美元（約新台幣1778億元），其中包括近60架飛機。這份首次以此形式依法提交國會的報告還指出，美國中央司令部通報，伊朗曾對位於科威特、巴林、卡達、阿拉伯聯合大公國、沙烏地阿拉伯、伊拉克、阿曼及約旦的美軍基地發動攻擊。五角大廈尚未回覆CBS新聞網的置評要求。

提供照片的該名美軍人員說：「這些可不是『漏網之魚』突破防線。」「我們根本沒在防衛這些基地。我們只是在眼睜睜看著它們被摧毀。」就在上週，川普總統駁斥了有關伊朗攻擊導致約旦一處美軍空軍基地多架美軍飛機受損的報導，他稱：「沒有任何損壞，什麼事也沒發生。」

*美伊戰爭最新消息》美曝沙烏地輸油管幾天內可恢復 伊朗、青年運動戰略合流盤算大了

以下為16日最新消息：

（10：00）川普逼伊朗屈服還差一步！習近平不會坐視 專家曝「關鍵殺招」

美國總統川普正透過「經濟放逐行動」（Operation Economic Outcast）加大對伊朗施壓，試圖切斷德黑蘭的收入來源。不過，美國國家安全猶太研究所（JINSA）美國戰略研究員魯赫（Jonathan Ruhe）指出，美國單方面制裁效力有限；川普若想迫使伊朗屈服，還必須組建國際聯盟，全面執行聯合國軍事禁運，切斷中國大陸及俄羅斯對伊朗的援助。

（09：00）隨著伊朗撐腰的葉門「青年運動」叛軍閃電攻占紅海戰略港市，重創沙烏地阿拉伯輸油設施，加上緩解波灣航運風險的努力受質疑，供應中斷疑慮揮之不去，國際油價持續攀升。

不過，美國能源部長萊特（Chris Wright）說，沙國東西向油管上週遇襲，被迫關閉後，輸油預計可在數日內恢復。而伊朗安全首長說，全球能源運輸與荷莫茲海峽的相關現實已改變，在德黑蘭在美伊14點終戰備忘錄提出的要求獲得滿足前，不會與華府談判。

至於「青年運動」則聲稱，沙烏地發動數十次空襲，但葉門總理則指控，叛軍在閃電推進中，殺害並驅離平民。另一方面，阿曼海軍從荷莫茲海峽一艘遇襲油輪上，救出23名船員，並持續搜尋兩名失蹤船員。

葉門衝突加劇，「青年運動」在焦夫省大規模攻擊沙烏地支持的政府軍。相關報導中出現遭摧毀的車輛與戰鬥畫面，還有沙烏地聯盟報復打擊的空中熱成像影片。就在戰火持續蔓延之際，雙方都聲稱獲得軍事進展。

華府智庫「中東研究所」高級研究員哈里森（Ross Harrison）指出，德黑蘭正試圖從政治上使葉門戰爭擴大為中東區域衝突，好將美國「排除在外」，讓它無法參與任何戰後的利益安排。

他指出，「青年運動」與伊朗的戰略正呈現「合流」態勢，彼此各據一方，形成「伊朗扼守荷莫茲海峽，而青年運動則掌控曼德海峽」的局面。「雙方背後究竟有沒有直接串通協調，其實不得而知，」但他強調，隨著「青年運動」攻占緊鄰曼德海峽的周邊區域，他們無疑已經為自己營造了極大的政治與軍事籌碼。

*川普逼伊朗屈服還差一步！習近平不會坐視 專家曝「關鍵殺招」

美國總統川普正透過「經濟放逐行動」（Operation Economic Outcast）加大對伊朗施壓，試圖切斷德黑蘭的收入來源。不過，美國國家安全猶太研究所（JINSA）美國戰略研究員魯赫（Jonathan Ruhe）指出，美國單方面制裁效力有限；川普若想迫使伊朗屈服，還必須組建國際聯盟，全面執行聯合國軍事禁運，切斷中國大陸及俄羅斯對伊朗的援助。

魯赫在《華盛頓觀察家報》撰文表示，川普的經濟戰略已打擊伊朗政權收入，卻未阻斷北京對德黑蘭的重要支持。中國大陸與伊朗近期更共同譴責美國新戰略，宣示不會配合。伊朗則持續攻擊試圖擺脫其控制的荷莫茲海峽商船，並向美軍基地及軍艦發射飛彈，顯示德黑蘭尚未認為自己正走向失敗。

文章指出，即使制裁造成收入下滑，伊朗新領導層仍在中國大陸與俄羅斯協助下重建武器庫，並把經濟代價轉嫁給國內民眾。然而，伊朗並非無懈可擊。法國、德國與英國已於2025年9月，以伊朗違反核協議為由，啟動聯合國制裁「快速恢復機制」，恢復對伊朗武器交易、飛彈及核計畫的限制。

魯赫主張，所有聯合國會員國，包括中國大陸，都有義務執行相關制裁，包括扣押境內相關伊朗資產，防止本國企業、船舶、飛機及金融資源協助伊朗武裝部隊，並攔截往返伊朗的違禁貨物。此舉將把壓力轉回北京，迫使其在遵守聯合國安理會措施與協助伊朗重建軍備之間作出選擇。

川普預定9月24日在白宮會晤中國大陸國家主席習近平，對伊朗施壓預料將成為重要談判議題。魯赫認為，聯合國禁運可成為川普對習近平的新籌碼，也能促使歐洲及亞洲盟友擴大圍堵網。

他強調，這項任務不能只由美國財政部承擔。國務院與五角大廈應在國會支持下協調各國，同時運用外交、經濟與軍事壓力。若川普不願承擔向中國大陸等主要貿易夥伴執法的代價，制裁威力仍將大打折扣；將現有聯合國禁運轉化為多國共同執法行動，才是逼迫伊朗讓步的「關鍵一步」。

*葉門叛軍更機靈了 專家分析威脅沙烏地經濟「背後意圖」

美國與伊朗之間2月28日爆發衝突，至本月15日正好200天。中東戰雲在9月迅速擴及阿拉伯半島西南部，葉門叛軍「青年運動」（Houthi，另譯胡塞武裝）陸續攻占原由政府軍控制的紅海沿岸多處要塞，包括紅海南端門戶曼德海峽戰略島嶼丕林島（Perim），進度飛快，備受國際社會關切。青年運動明顯僅以沙烏地阿拉伯石油業設施為主要攻擊標的，專家認為，青年運動這回學得更聰明了，以此向華府示警。

半島電視台分析，親伊朗的「青年運動」2023年10月迦薩戰爭爆發後，以聲援迦薩走廊上百萬無辜巴勒斯坦百姓為由，針對往來紅海船隻發動攻擊，歐美大為緊張，也令國際油價動盪。這次美伊戰爭戰局擴大，青年運動8月宣布海上封鎖支持葉門政府軍的沙烏地阿拉伯之後，多次攻擊沙國石油設施，沙國會同聯軍回以空襲。然而葉門政府軍節節敗退，原本掌控的紅海沿線要地陸續失守。

青年運動持續針對沙國境內目標發動攻擊，明顯以石油工業為主要目標。在沙國重要石油動脈「東西向輸油管」上周遇襲緊急關閉之後，15日又傳出輸油管末端、紅海港口揚布暫停了石油裝載業務。即使攻擊輸油管的無人機很可能來自伊拉克境內民兵組織，終究是與伊朗一鼻孔出氣，與青年運動分進合擊。

沙烏地阿拉伯周一（14日）晚間精準空襲青年運動陣地與據點，包括西部的塔伊茲省（Taiz）以西區域、中部省分與北部省分。這些都是青年運動的據地。葉門軍方發言人15日宣稱，葉門政府軍空襲國境西南部摩卡（Mocha）、杜巴布（Dhubab）的「青年運動」陣地。青年運動為此必須重新部署以降低暴露風險，策略轉為相對低調。

「青年運動」外交部門宣稱，沙烏地阿拉伯必須「停止插手葉門事務」，除了沙烏地阿拉伯，各國船隻航行曼德海峽安全無虞。沙國當局多次警告，青年運動攻擊威脅日益逼近。喬治城大學卡達分校兼職教授札卡拉（Luciano Zaccara）認為，青年運動顯然想確保沙烏地阿拉伯接收到重要的訊號，亦即青年運動有實力也有政治意願盡可能打擊更多標的，或至少表明在有必要時能執行這類攻擊。

札卡拉說：「青年運動這次表現得更機靈了。他們確保美國明白，青年運動的目標僅限於打擊沙烏地阿拉伯與其經濟力量。」至於青年運動與伊朗之間的結盟關係，他認為，若美國想經由海軍封鎖與制裁「扼殺」伊朗經濟，「伊朗與其盟友也能採用同樣的手段，他們可以把這場戰爭的代價轉嫁到其他石油出口國頭上......青年運動如今發覺，僅僅取得軍事勝利不夠，關鍵在於必須選擇具備戰略意義的地點獲勝，進而扼殺沙烏地阿拉伯的經濟」。

*《國際經濟》美庫存爆增 原油價格回落

由於美國原油庫存意外暴增，周三油價回落。沙烏地阿拉伯在通往紅海的東西向輸油管遭到襲擊後，已經暫停在其延布港（Yanbu）的石油裝載，投資人正在評估供應風險。

目前布蘭特原油期貨下跌0.75%，報每桶107.93美元。美國WTI期油跌1.09%，報每桶104.68美元。

據航運業的知情人士透露，沙烏地阿拉伯位於紅海的出口樞紐延布港已經暫停原油裝船作業。此外，利雅德當局也已經取消部分運往歐洲的石油供應。

受此影響，周二國際基準布蘭特期油上漲2.9%，收在每桶108.75美元。美國WTI期油大漲4.4%，收在每桶105.83美元，創下5月19日以來收盤新高。本月以來，原油價格已經飆漲超過20%。

美國石油協會（API）公布，上周（截至9月11日）美國原油庫存增加710萬桶，市場預期為減少160萬桶。汽油庫存增加146萬桶，餾分油庫存增加161萬桶。

(中時新聞網)

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*穿越荷莫茲海峽口袋要深 油輪日租金漲破百萬美元

美伊戰爭爆發，願意穿越荷莫茲海峽的船隻嚴重不足，在這條航線租用油輪成本已突破每日100萬美元。

據倫敦波羅的海交易所最新數據，從波斯灣運送石油到中國的船隻，14日日租金增加到103.5萬美元，首次突破100萬美元大關。

不過，此運價參考意義已下降，因波斯灣石油目前主要出口方式已轉向接駁運輸，也就是先由中東石油公司自有船隊將原油運出荷莫茲海峽，再由外國油輪接力運往目的地。

儘管如此，從阿曼灣向中國運輸原油成本也達每天約64.4萬美元。在過去市場低迷時期，同類船舶收入有時甚至難以覆蓋運營成本。

多種因素推動運輸成本上漲，其中許多都與伊朗戰爭和一位神秘南韓富豪巨額押注有關。

巨額運費在一定程度上也反映煉油利潤率飆升。美伊和俄烏這兩場戰爭，導致全球燃料產量無法滿足需求，促使煉油商想方設法採購和運輸能弄到的原油，因為將原油加工成柴油和汽油等成品油仍有利可圖。

與此同時，船舶接力將原油運出荷莫茲海峽的方式，使油輪完成一次航程所需時間拉長，也占用運力供應。此外，葉門胡塞武裝對沙烏地石油供應的干擾迫使一些船隻繞道非洲，導致航程延長30天。

*美機油飆漲 好市多限購

中東戰事推升油價，柴油、機油等油品價格跟著狂飆，連美國好市多（Costco）都受衝擊，開始限購機油。

美國好市多官網顯示，好市多自有品牌科克蘭（Kirkland Signature）全合成機油，已經限制會員每七天最多購買兩組，售價還從平常約30美元大漲至57.99美元，反映原油供應吃緊的衝擊，正從汽柴油一路蔓延至機油等油品。

除科克蘭每瓶5夸脫（約4.73公升）的全合成機油遭限購外，美孚1號（Mobil 1）機油也遭限購，每名會員最多五組，每組六瓶、每瓶946毫升（美制1夸脫），售價43.99美元。

國際油價近日大漲，布蘭特原油14日盤中突破每桶109美元，西德州原油（WTI）也站上104美元，終場分別收在105.68和101.39美元。沙烏地阿拉伯東西向輸油管上周遭來自伊拉克的無人機攻擊受損後關閉，使供應更加吃緊。

油價上漲也使煉油業者生產汽柴油的利潤提高，因而優先生產燃料，排擠製造合成機油所需的基礎油，進一步推高機油價格。

(經濟日報)