2007年9月1日 星期六

新聞自選輯 20070901

加拿大研究 宗教確實能鼓勵人為善

宗教可教人為善?加拿大一項心理研究顯示,宗教確實可感化人心,讓人更容易慷慨解囊,濟助他人。


英屬哥倫比亞大學(UBC)心理學博士後研究員沙里夫的研究顯示,只要經過「精神、神聖、上帝、聖潔、預言」等字眼提示,人們多半會變得更能為他人設身處地著想,也更願意幫助他人。

這項研究將刊登在九月號的「心理科學」期刊上。沙里夫指出,這項研究其實也在探討一個自古以來大家都在討論的問題:宗教是否真能影響道德行為?

這項研究是把一百二十五名樣本民眾分成兩組,讓他們先重組語句,再每人分發十加元,讓他們決定要把其中多少分給一名陌生人,以及留下多少給自己。

結果發現,重組語句包含有宗教字眼的一組當中,六成的人都把將近一半的錢分給陌生人,但在語句中未含宗教字眼的另一控制組中,多數人幾乎都把錢悉數留給自己。

沙里夫表示,這些抽象意念會有如此巨大影響,讓他甚感訝異。他說,他原本也預期這些意念「會有些影響,但沒想到會影響這麼大」。

這項研究是沙里夫和英屬哥倫比亞大學副教授諾蘭薩揚合作,也是北美第一個針對這一主題所做的研究。沙里夫指出,他們所使用的研究方法在社會心理學中已廣獲採用。

沙里夫表示,他會研究這一主題,主要是宗教影響力已成為當前各方探討焦點,特別是市面上許多反宗教書籍接連出現,他想要瞭解這些訊息又會對人們帶來那些影響。

在第二項研究中,研究人員也比較「宗教提示」和「世俗提示」影響力的異同。他們是運用「公民、陪審團、法庭、警察和契約」等字眼,來提示公民責任、社會公義等概念,最後也獲得大致相同的結果。

沙里夫指出,這兩項研究結果都證實宗教和道德行為之間確實存在因果關係,雖然道德行為未必來自宗教信仰,但宗教信仰卻是促成道德行為的重要動力之一。

(中央社)
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「背」出駕照 原地考照肇事率高6成

坊間許多汽車駕訓班都是以「原地考照」為號召,九成民眾在駕訓班取得小客車執照,但交通部統計卻發現,在駕訓班取得駕照的民眾車禍肇事率竟高出監理機關六成,交通部決定將增加派員到各駕訓班稽核,並將由過去「督考」改為「派考」。

交通部十年前開放讓駕訓班辦理考照作業,由監理所人員派員督考,坊間駕訓班為了招攬學員,常以「高考照率」為號召,部分駕訓班會「取巧」,例如「看到大石頭方向盤向右轉三圈、看到垃圾桶再往左轉一圈,」等死背方式,後遺症也反映在車禍統計數據上。

(聯合報)
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駕訓班考照 肇事率1成6

民眾在駕訓班學開車考照上路後肇事率偏高,公路總局調查發現,上駕訓班就地考照肇事率達一成六,到監理單位考照者的肇事率僅百分之九。交通部昨質疑駕訓班考照和訓練放水,將調查各駕訓班學員肇事率,抽查學員肇事率偏高的駕訓班上課狀況,考照也將由監理人員親自監考。

訓練及考照不嚴謹
國 內持有小客車駕照者九成以上透過駕訓班訓練及考照,而國內現有兩百四十八家駕訓班中,約九成實施原場地考照。交通部公路總局高雄區監理所調查發現,透過駕 訓班考照者,發生車禍和死傷的肇事率平均約一成六,透過監理單位考照者的肇事率僅有百分之九,其中某駕訓班訓練出來的車主死傷率更高達二成八。
交通部官員昨說,這顯示駕訓班訓練和考照過程不夠嚴謹,駕訓班考照大多採督考制度,講師和教練擔任主考官,監理單位則派一名人員到場監考。高雄監理單位曾針對學員肇事率高的駕訓班改派監理人員親自主考,結果發現肇事率下降百分之三。
民眾蔡小姐表示,去駕訓班上課時,教練會在車上做記號,暗示何時可以轉彎或方向盤打幾圈,考到駕照後上路才發現開起車來差很多。

(蘋果日報)
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北縣明起收廢食用油 製生質柴油

台北縣明天起率先回收家戶的廢食用油,10月1日起再將餐飲業、攤販等納入回收範圍,預估每月可達300噸,廢油將由廠商製作生質柴油,為環保盡心力。

台 北縣有120餘萬住戶,每天使用過的廢食用油相當可觀,但因為廢食用油並未列入強制回收項目,因此廢油大都被隨手倒入排水道,尤其餐廳、攤販排放量驚人, 造成家戶水管、水溝及下水道卡油脂堵塞,易滋生蟑螂、老鼠等,影響環境衛生,颱風季節更易影響排水,甚至成為地區淹水的元凶。

廢油 裝密封容器送回收

台北縣環保局為了解決廢食用油問題,決定率先其他縣市,從9月1日起全面回收廢食用油,初期採試辦,並不會對民眾開罰,目前全縣已有中和市試辦一段時間。

家 庭主婦可將平日炒菜、油炸所剩的廢食用油裝於容器內,然後加蓋密封,直接交給清潔隊資源回收人員處理;至於裝油的容器並沒有限制,一般使用的保特瓶、奶粉 罐等容器均可。都市地區集合住宅林立,社區管理委員會可向當地清潔隊申請廢食用油收集桶,由清潔隊定時收運,至於產生大量廢食用油的餐飲業、攤販,環保局 則會派專車清運。

10.1起 擴至學校、餐飲業

台北縣環保局將於10月1日起擴大實施至機關、學校的餐廳及餐飲業、攤販等。

環 保局第四課長程大維指出,台北縣目前中和市早已開始回收廢食用油,明天起,北縣全面推動,由於北縣雖然住戶數均全國縣市之冠,但因為上班族外食人口多,在 家開伙的比率有限,因此未來回收重點除了家戶外,將針對油炸攤販、餐廳等飲食業者,加強回收服務,保守估計,全縣每月可回收300噸的廢油,未來加強宣導 後,回收量應會再增加,至於回收的廢油將交給「承德油脂」製造生質柴油,廠商、民眾如有大量廢食用油要回收,可逕洽當地清潔隊或環保局,環保局電話: 29603456轉分機3900。

(聯合晚報)
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垂直起降「飛碟車」即將上市

在科幻電影裡常見的飛行車,如今真的出現了。任何人開著這輛號稱是「未來交通工具」的M200G「飛碟車」可盤旋在離地3公尺空中,還可以搭載1名乘客。相信將可避開尖峰時段的擁塞交通,不必再跟其他人搶平面道路了。

這種能垂直起降的「汽車」可像直升機一樣盤旋在離地3公尺空中,而且車內空間寬敞,除駕駛之外還可載一名乘客。不過,如果駕駛想在高於3公尺的空中行進,就得先拿張飛行員執照。

離地3公尺 駕駛得有飛行執照

由美國加州戴維斯的「穆勒國際公司」研發成功的飛碟車將在幾個月後上市,並可望將生產量提高到每年250輛。

發明這款車的航空科學工程師保羅.穆勒博士,多年前即預見這條可將通勤時間縮短至少一半的「空中高速公路」。

他最近接受「英國廣播公司」(BBC)訪問時說:「我們頭頂上還有大一片取之不盡的天然資源。看看我們天空,只有幾架飛機?這大片空間人類一直放著不用。而我們正計畫好好加以利用。」

飛碟車以8個引擎為動力,可使用汽油、柴油、甚至乙醇。穆勒博士與研發小組在進行200次試飛之後表示,售價每部9萬美元(約台幣300萬元)的這種車輛對救難隊伍及大地主都相當好用。

空中高速公路 救難暢行無阻

不過,這種車上市前還剩下一個問題:駕照的取得。「穆勒國際公司」目前尚不確定發執照的會是「聯邦航空管理局」或「運輸部」。

「飛碟車」之外,該公司也在研發一種更先進的M400「飛天車」(Skycar)。M400預計6年內開始量產,除了也能垂直起降、能跑能飛之外,還具有一分鐘內爬升2000公尺、時速達650公里的超性能。

如果穆勒團隊研發工作一切順利的話,大家開車從空中降落辦公室或大賣場的日子就不遠了。

(中國時報)
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首座避震橋…彩虹橋10月通行

橫跨基隆河兩岸,是全台僅有S形跨河人行橋樑的「彩虹橋」即將完工。特別的是,連接內湖與松山的彩虹橋沒有設置橋墩,兩側各自拉拱樑,風大時容易產生橋顫現象,因此工務局在橋的兩端各裝設一個阻尼器避震。這是全台唯一裝設阻尼器的橋樑。

「彩虹橋」由內湖區新明路536巷橫跨至松山區饒河街221巷,橋長約167公尺。工務局局長倪世標表示,工程將於九月十日完工,經交通局履勘完成後,預計十月初可開放行人通行。未來內湖區民10分鐘內即可輕鬆步行到饒河街夜市吃小吃。

內湖走10分鐘 即到饒河夜市

水利處表示,內湖行善里新明路的居民多次反應,南港及內湖區並沒有大型觀光夜市,而民眾往返松山區的饒河街夜市或慈祐宮,必須繞行成美長壽橋或麥帥一橋, 費時又不方便,經過交通局多次評估後決定興建一座跨河的人行橋樑。這座跨河人行橋經設計比圖後,採用造型獨特的S形曲橋型橋體,並以鋼肋拱型樑懸吊橋體結 構,內湖地區民眾看它造型猶如雨後彩虹,便以彩虹橋稱之。

水利處處長陳毓賢表示,S形拱橋不同於直線橋樑,2側單邊各自拉拱樑,再加上因為基隆河寬僅130公尺,因此彩虹橋並沒有架設河中橋墩。如果風大時,民眾行走在橋上,會感覺橋在顫抖。

僅供人通行 禁行汽機車

為了避免行人因風大感覺晃動厲害,彩虹橋比照台北101大樓,裝設阻尼器避震,除了增強橋樑擁有6級地震的耐受度外,彩虹橋也成為全台唯一裝置阻尼器的橋樑。

整個橋樑淨寬4公尺,工程總經費1億2千萬元,S形曲線橋樑中設置觀景平台,以木質欄杆搭配窯燒花崗石舖面,開放後僅行人、嬰兒車或推車使用,禁止汽機車通行。

倪世標指出,「彩虹橋」主要為交通用途,但配合大內湖科學園區的開發、饒河街地區的都市更新開發,未來彩虹橋的輕艇碼頭規畫興建完成後,彩虹橋將成藍色公路的觀光重鎮。

(中國時報)
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內湖→松山5分鐘 彩虹橋國慶通

全台唯一S形行人陸橋

施工長達兩年的彩虹橋即將在中秋節前完工,預計十月份國慶可以通橋,五分鐘步行連接內湖與松山,該座彩虹橋是全台唯一一座S形行人陸橋,橫跨基隆河,明年橋下將增設遊艇碼頭,做為藍色公路的終點站。

連 接內湖新明路與松山饒河街口的彩虹橋即將完工,昨天工務局長倪世標帶領水利處官員前往了解施工情況,原本彩虹橋預定七月底完工,但施工期間、六月初發現包 商偷工減料,未依圖施工,工務局查獲後,要求包商重新改善拱圈品質,因此完工日延宕至九月十日,通橋時程也再度延至十月初。

限行人、腳踏車使用

不過,當地居民十分期待彩虹橋完工,原本內湖新明路底的居民往返松山慈祐里地區,必須遠繞成美長壽橋,或是麥帥一橋,十分不方便,所以彩虹橋完工後,內湖區 民眾只要輕鬆「步行」五分鐘,就可以到松山區逛饒河街夜市,甚至松山車站三鐵共構後,對兩區居民都是好消息,倪世標表示,彩虹橋可以承受五級震度,行人走 在橋上不會有搖晃的感覺。

水利處表示,彩虹橋禁止汽、機車通行,專給行人或腳踏車族使用,彩虹橋除了具備交通功能外,還可以配合大內科開發,以及做為藍色公路終點站,變成具人氣的觀光商業圈,明年橋下還會增設十至十二人的小型遊艇碼頭,做為藍色公路終點站,帶動河岸觀光。

彩 虹橋外觀相當特殊,耗資一億一千萬元,紅色橋身、採S曲橋型橋體,並以鋼肋拱型樑懸吊橋體結構,狀如彩虹,所以被當地居民稱作彩虹橋,水利處表示,晚上會 有夜間照明美化,走在其間可以欣賞基隆河夜景,岸邊行人更可以欣賞橋樑燈光,彩虹橋主橋全長一百八十公尺、橋寬四公尺。

(自由時報)
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夾腳拖鞋/李明璁

我們穿著夾腳拖晃呀晃的,不言而喻地抵禦密不通風的社會規馴。

很少聽見有誰宣稱喜歡夏天,畢竟男人怕汗臭而女生怕曬黑,況且暑熱的確讓人暈眩。不過我倒是很愛此一個性強烈的季節,總覺得:正因為「熱得不得了」的狀態 如影隨形,所有關於「清涼」和「逃逸」的美好意象,才有了相對應的鮮明存在感。在這幾個月裡,煩躁與慵懶比鄰而居,我們與之共生。

假如夏天不夠夏天的話,風鈴、刨冰、團扇、陽傘……等季節限定事物,就會失去味道。連帶的,某些清晰記憶也可能褪色-比如說,連結著老家的磨石子地板、竹 蓆躺椅、大同電扇……;或者,指涉著青春(總在逝去與眷戀中徘徊)的「南方之星」樂團、「海灘男孩」日劇、以及安達充的漫畫。

於是,在每一年夏蟬開嗓前,我總是迫不及待就要找出夾腳拖鞋,好好刷洗一番。當它們晾在陽台──巴西生產的綠色橡膠拖、泰國手工的籐編草蓆拖、德國老牌的 牛皮軟木拖、台灣自製的黑白海灘拖……等一字排開,就彷彿迎接盛夏的列隊準備。對我來說,夾腳拖鞋精準地隱喻了整個暑休假期,也召喚了所有出走念頭。

其實,夾腳拖鞋本身就體現了一種不斷「逸出」的精神,在其誕生與演化過程中充滿了跨文化的越界趣味。夾腳拖的前身,是傳統日本女性所穿的草履 (zori)。相對於搭配夏日浴衣(yukata)的木屐(geta),草履所對應卻是厚重的正式和服。原來,繫著人字型鞋帶的庶民拖鞋,竟有個不折不扣 的貴族血統。

戰後,美國人將輕便的草履帶回自家,並改用塑膠或橡膠再製,且開始大量廉價生產。重新命名成「flip-flops」(取其行走發出的啪搭啪搭諧音)後, 人字夾腳拖正式脫離了草履的血緣,不再專屬於貴婦足下,而變成了歐美海灘衝浪客、都會波西米亞族、與南美等地勞動階層的日常最愛。

新的夾腳拖便宜又耐用,對戰敗而缺乏物資的日本社會來說,倒成了一個應景的「新」發明。然而因為過去足踏木屐的方式已在體內記憶深植,日本人穿夾腳拖的方 式,其實和美國人不太相同──精確來說,日本人並不「夾腳」,而是托著腳跟以小腿肌肉施力;相對的,美國人則深怕拖鞋飛走地用腳趾夾緊「人」字。

這類微妙的差異,甚至被日本警察拿來區辨戰後滯留當地的韓裔日籍移民。據說他們認為,「純正」的日本人,腳拇指和食指的間距因長期穿人字拖而較大。看來即便拖鞋都已平等解放了,彼時日本社會還被階層觀念緊緊束縛。

當然,夾腳拖鞋如今已徹底全球化了(近來甚至有從庶民生活世界回流攻佔時尚殿堂的趨勢)。跨越國界和階級,人人都能擁有這麼一雙讓腳趾得以輕鬆開展的著 物,並深受其清涼舒爽的意象召喚:不只在使用價值上,可消除溽暑炙熱;在象徵層次上,我們穿著夾腳拖晃呀晃的,不言而喻地抵禦密不通風的社會規馴。

候鳥在寒冬長途南飛,而人們則傾向哪兒都不去、留在家中取暖。相對的,烈暑時動物懶於離開巢穴,我們反倒有著強烈出走的旅行慾望。夏天之於人類,總是既閃 躲卻誘惑。在暑假將盡、蟬聲卻不減的此刻,我啪搭啪搭地穿人字拖散步,希望夏天也如是晃著長尾巴,別走得這麼快。

(中國時報)
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膽固醇過低 也會有風險

由於飲食與生活型態的改變(如高熱量食物、活動量減少等),使得心血管疾病的發病率有逐年增加趨勢,而引起心血管疾病的最主要因素之一為血脂異常。

如何降低血膽固醇值,以減少心血管疾病的罹病率和死亡率,成為當今醫界的顯學。但是膽固醇過低也會有風險,值得注意。

膽固醇是細胞膜結構的必須成分,也是合成膽酸及類固醇荷爾蒙的必須前驅物。一旦血漿膽固醇值過低,一些原來由膽固醇所擔負的功能亦受到影響,如:攜帶抗氧化劑的能力降低、運送脂質到受傷細胞供復原的能力降低、白血球的活動能力降低等,都是對身體不利的。

●何謂低膽固醇血症?一般是以血漿膽固醇值小於160mg/dL稱之。血漿膽固醇值高低可能是先天基因遺傳,或後天環境因素(像飲食、慢性疾病等),或兩者兼具等所造成。

造成低膽固醇的環境因素包括:

◎飲食:天然食物中只有動物性來源才含有膽固醇,像肉類、海鮮等,吃全素者所攝取的植物性脂肪亦可合成人體所需的膽固醇。

◎疾病:外傷病患、住院病人或開刀者、需短暫禁食、管灌飲食或特殊飲食、發燒、食慾不佳,或腸胃吸收障礙者,以及臨床上一些疾病,如:甲狀腺亢進、小腸吸收不良症候群、癌症、感染症、厭食症、憂鬱症等。

●低膽固醇血症與疾病的關係

最近一些研究指出,若血中膽固醇值過低(<160mg/dL),則可能和出血性腦中風、癌症、感染症、憂鬱症、自殺意圖、暴力或意外事故等有關。

●低膽固醇血症會增加出血性腦中風的機會

血中膽固醇值偏低者較易發生出血性腦中風,可能的原因是低膽固醇者的動脈血管壁較脆弱,使得腦實質內的小動脈較易發生破裂,引發腦出血。

●低膽固醇血症與精神行為異常

臨床試驗顯示,降低血中膽固醇濃度會減少冠心病的罹患率,卻可能出現較高的自殺率,和其他暴力死亡事件等精神行為的異常,如:情緒低落、自殺意圖、暴力行為等。

70歲以上男性中,血漿膽固醇值低於160mg/dL者,其罹患憂鬱症的危險機率為其他人的3倍,所以對於罹患高脂血症者,在給予降血脂藥物的同時,也要注意評估其情緒狀態。

●低膽固醇血症與感染

低膽固醇血症有時也可視為一些潛伏疾病(像癌症等)的臨床前期徵象,通常當人體罹患疾病時,血中膽固醇濃度會隨著降低,即使是一個常見的傷風感冒,都會讓人體血漿膽固醇值降低。特別是老年人罹患感染症時,若淋巴球數嚴重減少,及膽固醇值偏低,則病情預後通常不好。

整體而言,一般有高血脂的人,不論有無心血管疾病危險因子,或本身已有心血管疾病者,仍應積極治療高血脂症,以有效降低冠心病的發生。只是在極力追求降低膽固醇之際,切忌過猶不及,也應留意膽固醇太低所引發的諸多問題。

(自由時報)
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iCar 下一個蘋果夢幻逸品

蘋果公司的iPod改變許多通勤族的生活,用音樂在人際間築起高牆。iPhone則讓商人二十四小時待命。如今,德國福斯汽車有意與蘋果公司聯手打造的 iCar,可能成為下一個「不得了的玩意」,創造出四輪的行動辦公室與娛樂中心,進一步模糊工作與私生活的界限。

蘋果與福斯金龜車結合

據英國泰晤士報指出,福斯總裁溫特康最近來到美國加州,與蘋果電腦創辦人兼總裁賈伯斯,就可能推動智慧型金龜車交換意見。隨著合作計畫的腳步加快,溫特康預定在下週,再度拜訪賈伯斯。

強調不排除任何可能的福斯發言人博德說:「數十種想法被激盪出來。」

四輪的行動影音辦公室

這將是兩大受歡迎品牌的有趣結合。賈伯斯三十一年前賣掉一台福斯商用廂型車Bulli,以資助在自家車庫成立的新公司。現在他顯然想替這款福斯老爺車注入令人感動的元素。

溫特康則決心替這輛金龜車風格的低成本國民車賦予新生命,預計基本款零售價為四千英鎊(約二十七萬台幣)。這項計畫很符合當前的環保潮流,也回歸到福斯當年打造國民車的理念。

問題在於iCar是否只是為了吸引年輕族群、配備若干蘋果產品的新小型車升級版,抑或是全新設計。據透露,兩大鉅子已討論過設計與技術問題,結果顯示可能出線的是全新車種。

(自由時報)
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生理期吃巧克力 易長青春痘

三 軍總醫院皮膚科醫師趙昭明指出,從青春期到60歲的年長者都可能會長青春痘,尤其在月經來時,以為長痘子是荷爾蒙變化而成,但其實可能是吃太多甜食所造 成。吃甜食會刺激油脂分泌,加上夏天皮膚易出油,會使長痘子的情況惡化。而過多精製醣類的攝取,例如蛋糕等,會使人體免疫力下降,容易造成傷口細菌感染, 導致青春痘發炎,所以平常應避免吃過多甜食,或以多醣類食物取代精製醣類,可緩解長青春痘的情況。

甜食會促使油脂分泌
許多女性在 生理期時,會吃甜食緩解經痛,例如巧克力等,但也因此長出青春痘,因為甜食會讓胰島素生長因子D型增加,使雄性激素增高,分泌更多油脂,若不注重清潔,易 導致油脂或細菌阻塞毛細孔而長青春痘,若已長青春痘,最好不要再吃甜食,即使是生理期也要少吃。平常若要吃甜食,建議以多醣類食物為佳,例如高纖麵包、地 瓜等,減少精製醣類,如奶油、巧克力。

長痘子易有精神壓力
除了飲食不當,包括內分泌異常、生活壓力大、環境改變等因素,也都可能 冒痘子。趙昭明醫師發現,門診中約有4成長青春痘的人容易情緒低落、自卑、消沉,甚至引發憂鬱症等,建議治療青春痘越早越好,較不會造成心理或精神壓力, 若有粉刺時,只要一出油或騎車後,就多用清水洗臉,不需用洗面乳即可去除臉上灰塵或油脂,但勿用手去擠壓粉刺,可能導致發炎。

(蘋果日報)
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誰淫了天體?/陳文茜

我抬頭看到螢幕上打著「天體淫」三個字。
一群來自社會不同角落的人,在南方某個不打擾或妨礙任何人的空間裡,尋找身體與他人、自然之間的答案,參與「天體營」。這原本是他們的天賦人權,卻因闖入一名私藏攝影機的記者,而成了公眾事件。警察威脅要進行調查,媒體打上「天體淫」字幕為之道德審判。

媒體市場拍賣物
人 要穿多少衣服、什麼衣服,本是和言論自由相同,受憲法保障的基本人權。這些自由只有妨礙社會時,才有公眾或法律介入的份。天體營的參與者有一套自己的人生 觀,身材或鬆垮、或健美,器官大小或差異,這些侷限人類使之人格扭曲的一切事物,在他們眼中皮囊天所賜予,於是決定徹底揚棄。他們的實驗並未於大街小巷上 演;只在南方偏遠鄉間,以最原始的狀態體驗生命。
他們唯一沒有料到的,在他們「坦率」的夥伴中,始終有幾個「臥底」的人。當他們以人類最赤裸裸誠 實的身軀互相對待時,卻有幾名一開始就負有任務的欺騙者。幾天相處的時光中,自然的水、植物與生命召喚,從未喚醒欺騙者的不安。「他」帶著道德的筆、鏡 頭,想像故事刊登後的獎金,開始「奇特」且全面的掠奪。
野蠻的故事甚且進入第二篇章,意外曝光後,天體營的領導者與參與者,竟仍以無邪的心靈,提 供各電視台錄影畫面。他們本想澄清自己的純潔,卻不知這本是一個搶收視率的野蠻圈套;天體營中的每個人都只是媒體人肉市場的拍賣物。鏡頭之下中國最卑鄙的 道德被搬出來,掩飾一則毫無人權或隱私權觀念的粗暴報導。
上世紀30年代,魯迅「狂人日記」裡寫一名快發瘋的主角,他眼見「禮教如何吃人」,從三個男人議論一名女子的貞節,到一群男人議論這名女子的貞節,到最後變成眾村民動手私刑,祠堂裡村人賜給女人刀子、繩子和毒藥,逼她死。
快一個世紀過去了,吃人的禮教翻身成了「狗仔收視」利器,張愛玲鄙視的世界復活了,沈從文批判的時代仍存在。憲法裡人身自由延伸的隱私權、肖像權,全被「吃人禮教」消滅了,眾人指指點點;還有一群警察沒腦袋跟著作秀瞎起鬨,說要「介入調查」。

為自己適度選擇
從 法律原則來看,混進天體營的記者是玩弄媒體自由,侵犯他人肖像權。天體營參與者不是公眾人物,不需受社會公評,拍下他們的照片,法律不見得容許;從公眾利 益而言,天體的人未妨礙我們既有社會公序良俗,酒店脫光光的色情交易都不抓,抓他們幹嘛?從做人原則來說,當人們善待你、信賴你,你卻將之揭露,這是一種 「背叛」。
上帝與父母給了人們身體,人們有權在不妨礙別人的前提下,為自己的「天體」做適度的選擇。不是他們淫了天體,而是眾人的淫念,媒體、大眾、你的或者我的,淫了天體。

(蘋果日報)

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