真是不可思議！去年九月二日，從阿拉伯聯合大公國首都阿布達比飛英國曼徹斯特的 華航CI-5605貨機，飛經捷克上空時，捷克航管人員無法與該機取得通聯，造成捷克出動兩架戰機升空攔截察看。航管經由飛機上的緊急波道重新與機師取得 聯繫後，戰機才離開，之後飛機正常降落曼徹斯特。捷克事後還向我駐外人員抗議。華航內部召開檢討會議，認為機師有疏忽，已對機師記兩個申誡處分，並發一封 警告信，事件經過也通報民航局。
有夠誇張
一名退役華航機師認為，民航機居然遭他國軍機攔截，簡直「匪夷所思」。他指出，民航機上有三套通訊系統，每一套都有獨立供電系統，「機長就算睡覺，還有副機師在值班」，怎麼可能呼叫不到？這顯示飛行紀律出現嚴重問題，還需要非邦交國出動軍機警告。
華航飛日本曾遭攔截
但民航局官員指出，並未接獲捷克民航相關單位告知。至於華航機師進入捷克飛航情報區沒能和航管聯繫上，是無線電波道調錯，還是航管沒跟機師溝通清楚，目前還是羅生門。因民航局沒有接獲國外航管單位投訴，研究後並未發現機師違規，因此無法處分。
不過不願具名的飛安專家表示，會發生無線電聯繫不上機師，造成戰機升空攔截，極可能是轉錯無線電波道，或進入另一管制區時沒有跟著換波道，這是沒有注意無線電監管問題造成的後果。
據了解，去年六月二十八日華航台北飛法蘭克福的CI-061客機，在日本上空因躲避雷雨偏離航道，引來日本戰機升空攔截，相關單位事後還接獲日方的關切信函。華航低調表示，確有此事，但說明是為躲避雷雨後，已獲日方諒解。
捷克派新式獅鷲戰機
軍方轉任民航局的官員說，過去當軍方飛行員時，也曾升空攔截過進入我空域的不明機，升空主要是確認不明機的身分，確認是民航機後，即會透過戰管中心告知航管是誰家的飛機，由航管和飛機聯繫上後就會離開，不可能直接把它擊落。
但另一名飛航管制人員則有不同看法。他透露，該架華航貨機上約有不到二十人的機組人員，而起飛攔截的是捷克最新式的JAS-39C/D（獅鷲）戰機，若該架華航貨機一直不回應，捷克戰機有可能會擊毀華航貨機。
升空為確認身分目的
真 理大學航空運輸管理學系主任盧衍良指出，基於空防的需要，當有不明飛行物進入領空時，戰機升空是可能的作法，尤其是較敏感的中東地區。通常戰機升空的目的 是確認航機身分、有無敵意，是否需要協助或作必要的驅離等。民航機偏離航道或未及時與航管聯繫而遭軍機擊落的案例不多。
一名華航資深機師透露，政 府遷台後，我國民航機被外國軍機攔截的例子，就他記憶所及，第一次就是曾任華航機師，並在一九八六年五月三日劫持所駕駛的華航貨機飛往中國的王錫爵。他指 出，一九七五年，王首次駕駛華航波音707執行台北至檀香山的越洋航班。從台灣經關島再到夏威夷，但途中發生迷航，夏威夷航管無法呼叫到他，因此派軍機尋 找並導引，安全降落夏威夷，華航事後將他從正機師降為副機師半年。
國際間領空侵犯事件
2010/01
俄羅斯一架TU-95轟炸機進入我國防空識別區，空軍啟動通訊頻道，要求說明來意後，該機轉往琉球群島方向脫離。
2009/02
俄羅斯一架TU-160長程轟炸機入侵加拿大北極領空，加國出動兩架CF-18戰機前往攔截，俄國轟炸機才折返。
2008/02
俄羅斯一架TU-95轟炸機進入日本伊豆群島領空3分鐘，日本自衛隊出動24架F-15戰機和空中預警機攔截。
2007/09
6架俄羅斯轟炸機接近美國阿拉斯加西北海岸，遭6架美軍F-15戰機攔截。
2003/09
《壹週刊》報導，國軍漢光19號演習時，一架疑似中共戰機飛越演習領空，被長榮航空機長目擊，但軍方否認。
不明飛行器闖入領空攔截程序
●進入台北「飛航情報區」
負責單位：交通部民航局航管
處理程序：
1. 航管透過無線電呼叫不明飛行器，若未應答，航管會警告其他飛機，提供這架不明飛行器較大閃躲空域。
2.若確認是身分不明機，則由軍方升空攔截。
● 進入我國「防空識別區」
負責單位：空軍戰術管制聯隊
處理程序：
1.實施G波道廣播（註），要求不明機表明身分、配合航管引導飛離我防空識別區。
2.若不明機拒絕通聯，空軍會加強雷情觀測及實施防空飛彈追監，防空飛彈部隊提升到5分鐘警戒，地面警戒戰機則是6分鐘警戒。
3.研判不明機將進入領空時，戰機會進行空中攔截。若不明機有敵意，則會在進入我領空時予以擊毀。
註：G波道廣播是全球通用緊急廣播頻道。
俄轟炸機 曾進我空域
守護安全
台灣地處東北亞與南亞的飛行航道上，因此常有民航機或軍機通過台灣周邊空域，因民航機均會事前提出飛航計劃，由交通部民航局負責管制，尚未發生民航機誤入我防空識別區的問題，反倒是各國軍機常以「無害通過」的方式，在我防空識別區邊緣飛行。
最近發生一次「不明機」闖入我防空識別區，是在今年一月二十八日下午，一架俄羅斯TU-95長程戰略轟炸機進入我防空識別區，經我空軍以Ｇ波道通聯後，即轉向日本琉球方向，脫離我防空識別區。
伴飛監控「無害」戰機
過 去冷戰期間，俄羅斯戰機經常是以「不明機」模式進入我防空識別區，我空軍為防範意外，均會派遣軍機執行空中攔截，由於雙方都不敢開火，因此就有退役飛官透 露，他曾攔截一架TU-95，該戰機的機組人員拿相機拚命拍我負責攔截的F-104戰機。而一名戰鬥機飛行員也表示，就算美軍戰機無害通過我防空識別區， 有時空軍也會派戰機「伴飛」，監控美軍戰機。
(蘋果日報)
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隧道內遇災 下車逆向逃難
專家叮嚀
國道發生連環車禍導致火燒車，所幸沒有造成重大傷亡，不過，國道警察隊第九隊副隊長蕭輝田提醒，隧道是密閉空間，若發生火燒車事故，很容易釀成重大災難，如在隧道裡遇到火燒車，應盡量將車駛到避車彎，熄火後往行車逆向處快跑躲避。
將車駛到避車彎
蕭輝田指出，隧道中氧氣不足，即便是一把小火，甚至只是一點火苗，都會讓一氧化碳濃度暴增，就有可能釀成極大災害，而受到車輛汽油助燃的影響，隧道內溫度也會持續提高，瞬間升高的溫度，有引爆其他車輛的可能性。
蕭輝田指出，如果是自己駕車不慎在隧道內起火，應盡量將車駛到避車彎，將車熄火後，為避免遭其他車輛誤撞，人下車應往行車逆向處快跑，若車輛是在靠近隧道口起火，則加速將車開出後停靠路邊，人同樣下車躲避。
蕭輝田表示，若是在行駛高速公路行經隧道時，發現有火燒車事故，應立即停車熄火，並將車鑰匙留於車上，方便救災人員移動車輛，人則往行車逆向處行走，勿心存僥倖，企圖加速衝過，以免火勢太大遭波及。
隧道行車須知
●保持安全車距，小型車的安全車距為車速除以2（如車速80除以2，車距為40公尺），大型車則是車速減 20（車速80減20，車距為60公尺）
●車輛進入隧道時須全程開頭燈
●勿任意變換車道
●千萬不可疲勞駕駛或酒後駕車
● 依車速限制規定行駛
(蘋果日報)
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國3基汐段通了 限速60
因走山崩塌事件封閉月餘的國道三號基汐段，今下午一時起將恢復雙向兩線道通車，但因崩塌路段仍進行復建工程施工，為顧及行車安全，將只准小型車及大客車通行，禁行大貨車及聯結車，速限也由每小時九十公里降為六十公里，高公局預估最快也要三周後才可能解禁。
放行小型車大客車
高公局指出，國道三號基汐段因崩塌事件從四月二十五日起封閉，在完成土石清運，修復損壞的主線橋樑與道路設施，並針對基隆─汐止路段順向坡全面監測，完成邊坡穩定分析及橋樑安全評估後，經相關單位進行履勘，確認搶修路段已符合開放通車條件。
不過，因崩場路段目前仍進行復建工程施工，高公局表示，為顧及行車安全，暫時只准小型車及大客車通行，且時速為六十公里，暫時禁行大貨車和聯結車。
高公局預估，要恢復三線道通車、並開放車輛通行和解除速限，最快得等三周後，至於瑪東系統北上出口匝道和南下入口匝道因受損嚴重，可能要等三、四個月後才能修復通車。
在台北上班，假日會回基隆探望父母的民眾張怡莉說，國道三號基汐段不通這段時間，走國道一號到了汐止收費站就一路塞，過了五堵才稍紓解，但到基隆大業隧道處又塞死人，原三十分鐘路程要走一個小時。國道三號基汐段恢復通車，應可解除基隆人走高速公路塞車的噩夢。
國3基汐段恢復通車資訊
通車時間：今天下午1時起
通行限制：開放小型車及大客車通行，禁行大貨車及聯結車
車道數：雙向各先恢復2車道通車
速限：基汐段速限降為每小時60公里，其餘路段維持90公里
查詢網址：www.freeway.gov.tw
(蘋果日報)
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面試爽約 37%企業永不錄用 履歷不實 遲到 不做功課 1分鐘就淘汰
暑 假求職旺季即將來臨，一項最新調查發現，求職者提供不實履歷、面試遲到、對應徵職務一無所知，或在面試時不關手機，都可能在面試第一分鐘內就淘汰。對於令 不少企業主管苦惱的面試無故爽約情況，則有高達三成七企業表示會因此永不錄用、另有一成八甚至會要求人力業者將之列為黑名單。
求職禁忌
據 1111人力銀行針對三百八十四家企業的網路問卷調查，歸納出企業在面試一分鐘內把求職者淘汰掉的十大原因，四成六僱主會因求職者履歷不實或提供假文件而 淘汰求職者，其次為面試遲到、對應徵職務一無所知、應對進退不佳、大肆批評前公司，都被三成以上僱主視為大忌。一成九僱主則會因求職者未關手機加以淘汰。
有三成四受訪僱主曾碰到求職者「無故爽約或錄取後未報到」，僅一成四企業會給求職者機會另約時間，三成七企業會永不錄用、一成八企業會要求人力業者列黑名單，其餘則是不予理會或去電責備等。
「穿低胸裝不適當」
網路服務業者戰國策公司總經理林尚能說，若求職者態度差、服裝不得體，會在一分鐘內就把對方淘汰。
永慶房仲集團人力資源部協理吳良治說，無法接受奇裝異服或邋遢，「男生若理大光頭或女生穿低胸服裝，就很不適合。」求職者林先生說：「有面試機會都會慎重應對，不至於去犯這些毛病。」
未關手機不夠嚴謹
1111人力銀行公關總監何啟聖指出，面試時未關手機，會被視為做事不嚴謹或禮儀不佳，另的確有不少企業主要求將惡意爽約的求職者資料註記，但公司內部討論認為應給年輕人機會，未正式採行。
(蘋果日報)
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習醫無捷徑 保命要健康/柳林瑋(台灣醫學生聯合會醫學教育部長)
自 2004年歐盟東擴以來，國內的《醫師法》就如被駭客入侵，產生了巨大漏洞。大量東歐國家的醫學院因為加入歐盟，也成為了我國《醫師法》直接認可的醫學 院，畢業生可以取得與國內醫學系畢業生同等資格報考醫師國考，而免經如菲律賓、緬甸等國家畢業生所需的學歷甄試。見此漏洞機不可失，許多代辦業者開始仲介 在台灣無法考取的學生，以上萬美金代辦費用和每年高達百萬的學費前往波蘭等國習醫。其中又以波蘭為甚。
在2004年之前，我國在波蘭僅有 一人在當地習醫，而漏洞一開，如今已經有超過800名台生在波蘭習醫。而波蘭的醫學院也大量設置與該國本地生程度相差甚多的「國際學生班」大量招生獲利。 此法律漏洞而產生的「習醫捷徑」便在許多有錢人家之間廣為流傳。而近年來尤有甚者，代辦業者食髓知味，進而開始代辦西班牙、羅馬尼亞、捷克、斯洛伐克、匈 牙利等國的「國際學生班」。這些學校都號稱英文授課，但令人訝異的是，學生從未有人順利取得當地的醫師執照，到這些國家習醫，大多目的是藉此捷徑取得學歷 後回台灣執業。
傷害民眾就醫安全
就在這周三，因為少數立委受波蘭台生家長請託而大力杯葛的《醫師法》第四之一條修正案，即將又在 立院進行審查。但卻有立委揚言要杯葛議事，召集委員也說只要有委員反對審理，將會直接跳過不予審查。這條影響民眾就醫安全重大的法案很可能因為被波蘭台生 家長以及代辦公司遊說的幾名立委杯葛下，繼續「躺」在立院。修法要求外國學歷必須經過學歷認證和在地實習一年以確保醫療品質的訴求將很可能無法實現。
波 蘭台生家長代表上月29日在中央社新聞中表示，應該要求台灣醫學系畢業生也接受學歷甄試。這是個天大笑話！學歷甄試的設置是為了檢定其他國家的教育品質， 畢竟我國無法一一評鑑，避免外國文憑浮濫。而我國的醫學教育由我國教育部認可，若還需學歷甄試，豈不否定整個國家教育政策？而波生家長又說，若有落日條款 即接受修法，此一說法更凸顯其只顧自身利益而罔顧全民健康的可議心態！此法案一日不修，獲益的是東歐台生及其家長、代辦公司、受請託的立委以及開設這些國 際學生班的東歐學校；但是有錢就能出國念醫，傷害的卻是台灣民眾的就醫安全以及台灣的「打拼才能出頭天」的精神價值。台灣醫學生聯合會將與所有關心自身健 康的民眾站在一起，於周三在立院向這些委員怒吼「國民健康與社會公義不容利益交換。」
(蘋果日報)
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立院明審議台醫學生、波醫家長互嗆
「波波」風暴再起，立法院明天將審議，外國醫學院畢業的台生返國執業修法草案，但網路已有台灣醫學生質疑：「立法猿、總統虎還有衛生鼠，會不會給我打假球？！」
立法院衛環委員會明天將審查，攸關波蘭醫學生等外國醫學生返台執業權益的醫師法第四之一條修正草案，台灣醫學生聯合會已在網路號召「鄉民」，明天上午八點到立法院群賢樓外「歡迎」立委。波蘭醫學生家長明天也將在立法院旁的台大校友會館開記者會，和台灣醫學生別苗頭。
台灣醫學生聯合會醫學教育部長柳林瑋在PTT網站，稱「他ｘ的天曉得，立法猿、總統虎還有衛生鼠，會不會給我打假球？！」一名波蘭醫學生家長不以為然地說：「以後要給這樣講話的醫學生看病，民眾會放心嗎？」
台灣醫學生代表今天上午十點將到行政院和總統府，遞交陳情書，希望利用最後一次審理法案的前夕，表達訴求施加壓力。
(聯合報)
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投射半空看電視 6年內成真
家用3D電視才剛上市，日本已積極投入研發「全像電視」（Holographic TV），預計2016年問世，屆時觀眾無須3D眼鏡，便能安坐家中，觀看投射在半空中的影像，感受現場震撼。
可多角度觀看
1997 年電影《星際大戰》（Star Wars）中，莉亞公主透過機械人投射求救影像的畫面，可望成真。英國《泰晤士報》前天報導，全像電視把影像投射到房間中央，觀眾可從每個角度觀看多角度觀看，如同「雲」一樣的影像。
正 在爭辦2022年世界盃足球賽的日本，非常有信心屆時可讓全球球迷觀賞全像播放。日本放送協會（NHK）承諾要在 2020年之前推出全像電視，並撥款約1300億元台幣研發經費，索尼（SONY）和三菱等日本電子產品大廠已派工程師遠赴美國取經。SONY工程師稱， 有了全像電視，觀眾可體驗足球員彷彿在自己身旁穿梭奔跑的身歷其境情景。
(蘋果日報)
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六月結婚潮 牙齒美白激增3成
羅 馬神話中天帝的妻子Juno，是集合美貌、溫柔、慈愛等女性特質於一身的女子，而 Juno正是英文六月June的語源，所以國外有句俗諺「結婚在六月，新郎幸福，新娘快樂」也就是「六月新娘」的源起。自行開業牙醫師黃斌洋指出，許多新 人為在6月婚禮上能有完美笑容，因此5月美白牙齒人數比4月增加至少3成。黃斌洋醫師強調，牙齒染色分為外生性和內生性2種，如果只是牙齒表面因深色食物 導致的外生性染色，洗牙或噴砂美白就可以改善，但若是長期染色，色素已卡在牙本質小管內的內生性染色，則需要藉由冷光美白或貼片等才能再擁有白牙。
黃 斌洋醫師指出，除了一般人都知道的喝濃茶、咖啡，長久下來會造成牙齒泛黃外，其實只要是會使衣服變色的食物，都會染黃牙齒，包括醬油、咖哩，除卡在牙齒表 面造成外生性染色外，還因牙齒表面如同肌膚有毛細孔，色素從牙齒表面進入牙本質小管，而色素的結構屬於特殊長鏈，難以排出管外，就形成內生性染色，外觀上 看來齒色就會偏黃，而冷光美白、居家牙套美白則是利用過氧化氫類藥劑，順著牙本質小管進入，解構色素的長鏈，再藉由口水排出，達到美白效果。
這樣做
吸管喝深色飲料
許多人幾乎是每天都喝上1、2杯咖啡、濃茶或可樂，長期下來，齒色就會變得比一般沒有這個習慣的人顯得顏色較深，黃斌洋醫師說，如果每天都喝深色飲料，建議可以使用吸管，不讓飲料直接接觸到牙齒，能減少齒色泛黃的機會。
餐後刷牙漱口
食物色素進入牙本質小管約需數小時，因此，如養成餐後刷牙習慣，就比較不會形成更麻煩的內生性染色，另外黃斌洋醫師強調，如刷牙不方便，喝水、漱口和吃口香糖也有幫助，但牙縫等死角就可能沒辦法清除色素。
可美白
半年一次超音波洗牙
一般患者多半在洗牙後，齒色會稍微淡一些，黃斌洋醫師說，主要是因為超音波洗牙能清除牙齒表面的外生性染色，加上洗牙能清除牙結石，對於口腔保健是很重要的一件事，因此提醒大家每半年都應該洗牙一次，不但可以稍微美化齒色，更能預防蛀牙、牙周病。
齒縫黃可噴砂美白
雖洗牙可稍微美白牙齒表面，不過齒縫部分卻很難藉由洗牙淡化，黃斌洋醫師指出，如齒縫處色素較多、較深者，可選擇物理性噴砂美白，藉由非常細小的氧化鋁粉末，高壓噴到牙齒表面和齒縫，清除卡在齒縫的色素，且不會傷害牙齒本身，需自費約3到5千元。
淺表層染色選磨光泥
黃斌洋醫師表示，如洗牙後，齒色改善幅度有限，或有斑塊色素沉澱，加上不要求完全潔白者，則可考慮藉由小顆粒磨光泥，磨去牙齒色素沉積最多的淺表層，也能讓齒色白皙些，不過因需磨去牙齒表層，得經由醫師評估牙齒狀況是否合適，每次療程約3到8千元。
美白貼片效果長
黃斌洋醫師指出，現在瓷牙貼片最薄已能做到約0.3公厘厚，視狀況可不需磨掉牙面牙釉質，只要像貼磁磚般，在牙齒表面貼瓷牙貼片即可，且也較不易再度泛黃，不過每顆牙齒價格約1萬多元，建議找有經驗醫師，事前充分溝通，牙齒外觀看起來才能較貼近自己想法。
診間冷光美白快速
診 間美白泛指在牙科診所或醫院，藉過氧化氫、過氧化脲類漂白藥劑，加上冷光、雷射等外在熱能加速催化漂白藥劑，讓藥劑迅速進入牙本質小管，療程約10分鐘， 齒色就能明顯改善，但每次療程要價2到3萬元，約要做1到2次，其中冷光美白原理仍為升溫加熱，但較雷射美白溫和許多。
居家美白較溫和
居 家美白是指由牙醫師量身訂做患者個人牙托，由患者將過氧化氫類藥劑塗在牙托內，每晚睡前戴約6到8小時，黃斌洋醫師說，一般戴一周後齒色就會明顯進步，因 居家美白藥劑濃度低，且添加氟，雖較緩慢，但對牙齒有保健效果，製作牙托加上1到2周藥劑約2萬多元，牙托可重複使用。
醫師說
快速美白易傷齒
雷射美白等都是光能加熱催化，使美白劑更快速地被牙齒吸收達美白效果，但因雷射能量高，可能會使牙齒易敏感、齒酸，建議敏感性牙齒患者選擇其他美白方式。
(蘋果日報)
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統一發票無紙化 未來存晶片卡內
財政部長李述德昨天在立法院財委會表示，政府積極推動電子發票，研擬以後民眾消費只要用內含晶片的支付工具，如悠遊卡或i-cash刷一下，不需收集紙本發票，政府會自動幫消費者對獎。
財稅官員指出，以電子發票取代紙本發票的構想，目前還在研議階段，正與連鎖超商7-eleven洽談合作，最快會在七、八月間試辦，看試辦結果再決定未來推動方向。
不過統一超商昨天表示，要在店面開電子發票，需要的資訊系統很複雜，短期內不可能全面上線，七、八月間是否能有一兩個點試辦「很難說」，但這既是政府的政策，統一超商會全力配合。
立法院財委會昨天審查營業稅法修正草案，李述德說，每年統一發票印製七十億張，交易金額卅三兆元，財政部決定推動發票電子化，以類似雲端運算技術進行，達到便民和節能減碳的目的。
官員說，初步構想是希望讓民眾以手表、手機、悠遊卡等內建晶片或無線射頻辨識系統（RFID）的工具，購物時只要碰觸一下收銀機，消費明細和發票號碼等資訊會上傳財政部財稅資料中心的資料庫，民眾不用收集發票，業者也省去印製發票的成本。
民眾如果想將發票捐贈公益團體，只要告訴店員，店員就會將發票轉給相關公益團體。不過，收銀機必須有上傳資料的功能，業者必須修改系統，官員說，政府考量編列預算補助相關業者。
至於通知中獎人的方式，如果民眾留下電子郵件，會透過電郵通知，否則就會根據悠遊卡、i-cash等卡片的號碼決定中獎人。
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財政部積極推動全國發票電子化，並訂出「全面推動電子發票應用計畫」，已報請行政院核准；此計畫以民國九十九年到一○二年為推動時程，預估全國發票電子化後，每年最高可省下一千二百億元。
商家民眾憂 卡片搞丟，損失找誰討？
民眾對統一發票無紙化的反應不一。有民眾對於儲存晶片卡的電子發票沒有安全感，商家也擔心會造成店家與消費者的困擾，希望政府能做好配套措施，不要倉促上路。
永和市公所公務員張琪雯認為，電子發票有環保意義，但將消費紀錄存在悠遊卡等卡片一段時間後，可能自己早就忘了消費內容，屆時要怎麼查閱？
中和市淘喜地烘焙坊老闆林宏順表示，民眾拿錢買麵包，還要拿悠遊卡等卡片來儲存電子發票紀錄，消費者可能會認為麻煩；萬一悠遊卡不見了，不能補發，屆時消費紀錄恐怕也跟著不見。此外，員工要用電子發票向公司報帳，該如何證明？
新莊市公務員黃瑛芳表示，紙本發票一張張兌，有兌獎的樂趣，把電子發票存在所謂電子錢包內，萬一卡片遺失了，不但裡面的錢不見了，連發票也丟了，損失找誰要？
台中縣六十歲家庭主婦鄭麗碧也說，「拿著發票對獎，才有樂趣嘛！」電子化當然很好，但是對上了年紀的人來說，要適應真的有些困難。
桃園縣大忠國小教務主任黃穗芳認為，應考量資訊能力、資訊設備不足的人，不住台北都會區的人，很少有使用晶片卡、悠遊卡機會，無紙化反而不方便。
卅八歲上班族朱檠贊成電子發票，她說：「網路上購物或在金石堂、博客來買書，都收到電子發票，店家說如果中獎會通知，不必再花時間找發票兌獎。」且電子發票還是可以選擇是否捐給慈善團體。
高雄市威秀影城經理王皇杰說，電子發票很環保，不必放在皮夾或皮包內占地方；購物多半刷信用卡付費，「如果政府把中獎的金額直接匯到在信用卡就更棒了」。
社福團體憂 電子發票很難順手捐…
財政部研擬未來直接將統一發票儲存到晶片卡中，部分經費仰賴消費者「順手捐發票」的社福團體坦言，「對我們的影響會非常大」，應該要有配套措施。
伊甸基金會資源發展處主任曹儉表示，現在統一發票的中獎率並不特別高，許多民眾拿發票的意願不高，所以會順手丟進收銀台旁邊的發票捐贈箱，未來發票存在消費者的晶片卡中，消費者將「很難順手捐發票」。
他 建議，如果要實施這項措施，政府可仿照現行電子商務業者與社福團體合作的發票捐贈模式，例如雅虎奇摩、博客來書店等，在消費者購物結完帳後詢問「是否要將 發票捐給社福單位」；如果消費者選擇捐發票，電子商務業者不但可節省列印發票的紙張、單據等成本，也可省下將發票寄到消費者手中的成本。
曹儉指出，合作的電子商務業者會在七天鑑賞期過後，確定消費者不退貨，把電子發票蒐集起來對獎，將中獎的發票寄給社福團體；這對社福團體而言，可以省下對發票的人力。
不過他坦承，根據與電子商務業者合作的經驗，唯有金流與資訊流很強、很穩定的業者，才有辦法做到這一步，一般實體商店是否有能力、意願做，仍有待觀察。
(聯合報)
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城市的美麗與憂愁/張小虹(台大外文系教授)
一 向喜歡「拈花惹草」，周末如能抽空繞上一趟建國花市，就會讓作為台北小市民的我，歡喜開懷不已。所以私底下對即將登場的台北「國際花卉博覽會」，總是抱著 一些些不切實際的美麗期待與憧憬，直到最近參加了一場由都市改革組織與文化研究學會舉辦的民間花博論壇，才赫然發現原來花博可以如此不美麗，如此不單純。
做 為台灣的文化工作者，我們當然知道台北花博乃是當代全球城市行銷的尖端產物。今年上海有世博，台北就要有花博，就像去年高雄有世運，台北就要有聽奧一樣。 為了提昇城市競爭力，打造城市品牌價值，哪個亞洲城市不是爭先恐後砸重金，拚能見度，不惜讓城市超速景觀化、奇觀化、觀光化，就怕一個不注意，從此名落孫 山在全球城市競爭力的排行榜外。而台北花博的道高一尺，乃是以「感性軟修辭」營造美麗憧憬，「彩花、流水、新視界」、「花園城市」、「美麗的力量」，「綠 色生態，保育家園」，再適時補上振興景氣，促進就業，擴大經濟效益的「發展硬道理」。軟硬兼施下，誰能對花博說不？
然而民間花博論壇，卻 替我們打開了另一個黑盒子：花博與都更的一體兩面。在論壇學者專家的深入分析中，花博儼然成為台北最新一波加速城市改造的巨型都市更新案，以容積獎勵大放 送的方式，創造出暫時的綠地與休閒空間，但這些「曇花一現」的公共空間，都將在緩建兩年後回歸財團或建商的私有化，蓋出更高更大的建築量體，繼續遮蔽台北 的天空，繼續炒作台北的房價與地價。這種「交換」，乃是以立即看得見的繁花盛景，「交換」暫時看不見的容積率倍增，以立即看得見的美麗、綠化與繁榮，「交 換」暫時看不見的歷史記憶與城市肌理之消失。在她／他們的眼中，花博是當下最美麗的城市推土機，以一時急功近利的好好看，「交換」一世永續生存的好難看。 她／他們憂心忡忡，只因她／他們看到熱熱鬧鬧迎花博的背後，一個更大的破壞、更大的災難正在進行。
聽了他／她們的分析，讓我作為一個愛花 的台北小市民，不禁精神分裂了起來。我知道這套充滿理性與理想性的語言，對大多數只想追求眼前微小幸福感的小市民而言，距離非常遙遠，就算花博是「美 人」，都更是「白骨」，大夥也只想盯著「美人」的這一面看，決計不想翻到「白骨」的那一面瞧，「美人白骨」的城市劫毀寓言，終究無法成立。更何況目前花博 的許多紛紛擾擾，早已墮入台灣最粗暴、最簡化的選舉解讀、買票綁樁與政黨二元對立，而讓真理越辯越迷糊，永遠說不清。而更關鍵的，則是在當前價值系統徹底 混亂的台灣，無法轉換為數據（競爭力排行榜名次，就業機會，觀光人數等）的理想、信念與價值，究竟還能具有多少說服力與動員力，想來總是讓人充滿沮喪。
砸下重金的花博，只許成功不許失敗，但在速成門面粧點的熱鬧節慶過後，誰還會在乎那已然展開、即將到來的城市大破壞與歷史大災難呢？
(聯合報)
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貓纜T15爭議…立委陳節如批 地調所說瞎話
地調所：未有順向坡發言
針對貓纜T15塔柱位於順向坡爭議，民進黨立委陳節如昨天出示其全程參與主持的會議紀錄表示，中央地調所確實在五月十八日當天證實，包括棲霞山莊上方，以及T15塔柱的BH-25鑽探孔範圍，位於順向坡上。
經濟部中央地質調查所昨日發布聲明表示，該所並不曾對外表示「貓纜T15在順向坡」言論，該所出版的環境地質資料庫中，所使用順向坡定義為「岩層面傾斜方向與地形坡面傾斜方向約為一致，其方向差異應小於二十度」。但以地調所現有資料顯示，貓纜T15所在處並非為順向坡。
陳節如疑背後有政治壓迫
不過，陳節如表示，BH-25就是T15鑽探孔，她未在書面上言明是T15塔柱，是擔心地調所人員有所顧忌，但不論如何，T15塔柱從規劃設計、興建到後續各項鑑定，都是依照BH-25鑽探孔的鑽探報告去做，地調所不能因此就稱T15不是BH-25。
陳節如批評地調所的聲明未基於專業良知，而是被政治壓迫後的顛倒是非說法。
記 者訪問當天參與討論的中央地質調查所組長費立民，他表示，地調所是以專業角色，幫助居民認定其所提供的二處座標，即BH- 25（N27644663.5﹔E308899.9），及民宅（N2764690﹔E308800）位於哪個地層以及是否位順向坡，當時他們並不知道 BH-25就是T15的鑽探孔，也不知該民宅是棲霞山莊，但經過資料比對後，確認是位於南莊層，且坡面與地層層面夾角小於四十五度，是順向坡。前天自由時 報記者電話查證此事後，他還打電話給大地技師公會希望他們多了解貓纜塔柱問題。
但他強調，T15、BH-25鑽探孔和民宅間都有一段距離，且順向坡也不代表一定會有危險，還要看其他條件。不過，他也坦承，山崩不會只崩一小塊，且當天居民說，一直有零星小型坡地滑動、樹也持續傾斜，市府的確應該做更仔細專業的鑑定，並做更完善的防護措施讓居民安心。
蘇貞昌：北市應坦然面對
民進黨提名的台北市長參選人蘇貞昌昨天說，用這麼多錢蓋在首善之都的貓纜，如今卻讓搭乘民眾擔驚受怕，實在不應該。但問題既已發生，要解決就必須尊重專業、坦然面對。如果他當台北市長，有信心讓民眾對貓纜安心。
北市府指稱T15位「斜交坡」 地質專家：斜交坡一定是順向坡
T15塔柱是否位於順向坡？台北市政府副秘書長譚國光昨天表示，市府曾於九十八年委託台北市應用地質技師公會做過當地的調查，確認該處是斜交坡。地質專家直言，「斜交坡就是順向坡！」至於傾斜角度問題，根據法令規定，該處確實就是順向坡無誤。
根據內政部營建署頒佈的「建築技術規則」第二百六十一條規定，所謂順向坡，就是「與岩層面或其他規則而具延續性之不連續面大致同向之坡面」，台北市府雖指稱T15塔柱所處邊坡角度並未超過四十五度，但從法令精神來看，角度並非關鍵，該處確實是順向坡無誤。
地調所官員所爭論的角度問題，建築技術規則第二百六十二條確實有提及，但主要用意是規定順向坡傾斜角度一旦大於二十度、且有自由端時，該山坡地不得開發建築。
至 於台北市府不斷指稱該處是「斜交坡」，專家指出，斜交坡是岩層與坡面的傾斜方向大致相同，但「非百分之百平行」，亦即兩者最終會有交叉，就是斜交坡，當然 也是順向坡。專家指出，引爆此波順向坡「風潮」的國道三號走山路段，不僅是順向坡，也是斜交坡，而且傾斜角度只有十六度，所以，危險與否關鍵，不是只有角 度大小或到底是順向坡還是斜交坡。
台大地質系教授陳宏宇強調，邊坡坡面的角度會較陡，因此，多數順向坡其實都是斜交坡。國道北部山區的順 向坡，幾乎都是斜交坡。順向坡一點也不可怕，更不用拿斜交坡當藉口，關鍵在於一旦動到坡腳，或像貓纜一樣在坡面中間挖個洞時，一定要做好防護措施，而且要 落實日後的管理、維護、監測。
(自由時報)
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年俸3.6億 英女王要求加薪
英國女王伊莉莎白二世向政 府要求加薪，提高目前七百九十萬英鎊（約三．六億）的王室年俸，以解決王室六百萬英鎊（將近二．八億台幣）的財政缺口，維持王室正常運作。據信這是二十年 來英國女王首度要求加薪，但在英國政府正為破紀錄的赤字設法省錢過日子之際，女王這個要求也招致「國恥」的批評。
解決王室 2.8億債務
根據英國每日郵報報導，負責王室財務的瑞德爵士正與新政府會商「加薪」，他說，目前王室開支已超支六百萬英鎊，這個財務缺口暫時由緊急預備金支應，但預計這筆錢到二○一二年也會用罄，因此需要大幅提高王室年俸。
王 室年俸每十年協商一次，目前編列的七百九十萬英鎊是一九九○年由梅傑政府訂定，二○○○年遭布雷爾政府凍結，也就是說二十年來都沒有調整過。卡麥隆政府最 晚要在今年七月三日向國會提出新的王室年俸評估報告。王室侍臣說，女王期待她的薪水起碼要反映過去二十年來的通貨膨脹。
輿論痛斥「國恥」
英國王室一年花掉國庫四千一百五十萬英鎊（約台幣十九．二八億），這還不包括維安費用。七百九十萬英鎊的王室年俸，有七成是王室成員薪水，其他的如王室辦宴會、王宮家具裝潢和僱用僕人、侍從等。
但 是在政府正準備大砍六十億英鎊的公共開支，以解決創紀錄的財政赤字之際，女王的加薪要求聽來格外刺耳。英國主張廢除王室的壓力團體「共和」的選戰經理史密 斯就批評，這個要求是「國恥」，他說王室要求更多的錢，是因為他們浪費、又不透明、又無能。但是保守黨國會議員、監督王室財政的公共支出委員會主席愛德 華．雷卻贊成給王室加薪，他認為以王室非常少的資源來說，女王和王室家庭做得已經很好了。
(自由時報)
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台灣夜鷹都市化 叫聲擾人眠
台灣野鳥出現都市化現象，台灣夜鷹、黑冠麻鷺、領角鴞等山林鳥類，近年來均現蹤都市。高雄市小港區大坪頂地區居民向市府陳情，被台灣夜鷹「追伊、追伊」叫聲吵得夜不安寧，拜託市政府幫忙解決，高市府回應捕抓不易，建議在屋頂綁旗子干擾。
高雄市小港區大坪頂地區居民上高市府網站反應，入夜後發出「追伊、追伊」叫聲不斷，吵得民眾不得安寧難以入睡，要求高市府想辦法解決。
高雄市經濟發展局局長劉馨正表示，一至八月是台灣夜鷹求偶繁殖期，雄鳥透過啼叫求偶。但夜鷹羽毛灰褐色，加上多於夜間飛行，捕抓不易。
高雄市野鳥學會研究人員楊玉祥說，近年台灣夜鷹出現遷移都市現象，去年即有鳥友陸續在高雄市人口密集三民區、高師大、文化中心、右昌地區發現夜鷹；小港區大坪頂、鄰近高雄縣大寮、林園地區早就出現牠們蹤跡。
中鋼賞鳥社社員蘇貴福指出，野鳥都市化現象不只台灣夜鷹，還有黑冠麻鷺、鳳頭蒼鷹、五色鳥、領角鴞等。
高市府經發局人員表示，夜鷹常停駐於屋頂水塔及曬衣竿等高處，建議民眾綁上小旗子，旗子飄動聲可干擾夜鷹活動。常到屋頂走動、在屋頂晾曬衣物、改變屋頂鋪面等，也會減少夜鷹活動及繁殖意願。因夜鷹有領域性，不容許其他夜鷹在同領域出沒，建議民眾錄下夜鷹叫聲播放驅趕。
(自由時報)
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羅森伯夫婦的下場/林博文
這對年輕的美籍猶太裔夫妻是美國史上第一對因涉嫌將原子彈秘密交給蘇聯而被處死的間諜檔。冷戰結束後，各種出土資料證明和當年涉案人士都說，朱利厄斯確是蘇聯間諜，伊瑟則不是，她只是「知情不報」，死得冤枉。
一 九五三年六月十九日，三十五歲的朱利厄斯.羅森伯（Julius Rosenberg）和三十七歲的伊瑟.羅森伯（Ethel Rosenberg）夫婦在紐約州辛辛（Sing Sing）監獄坐上電椅而死。這對年輕的美籍猶太裔夫妻是美國史上第一對因涉嫌將原子彈秘密交給蘇聯而被處死的間諜檔，亦為美國在冷戰年代和白色恐怖時代 第一對也是唯一一對遭處決的間諜夫妻。
三十年代經濟大恐慌時期，許多失業的白人把怒氣發洩在猶太人身上，反猶太風氣盛行於東北部一帶，長 春藤盟校嚴限猶太裔入學，不少猶太青年轉向共產主義和社會主義，他們對蘇聯投以無限的嚮往與期待。當年紐約唐人街附近是貧窮的猶太人聚居之地，羅森伯夫婦 和他們的親友都住在這號稱「下東城」區一帶，羅氏夫婦曾宣誓加入美國共產黨。當年大批聰明過人但家境清寒的猶太青年進不了長春藤盟校，只好就讀有「窮人的 哈佛」之稱的紐約市立學院，朱利厄斯即是其中的一個。後來獲哈佛博士的季辛吉亦出身於紐約市立學院（史學家唐德剛日後即任教於此）。
伊瑟 的弟弟大衛.葛林格拉斯（David Greenglass）在二戰尾聲一九四四、一九四五年之際服役於製造原子彈的新墨西哥州洛斯阿拉摩斯基地，其職位是士官機械士。小伊瑟七歲的大衛到紐約 度假時把一些與原子彈有關的圖案和密件交給他的姐夫朱利厄斯，朱利厄斯即把這些資料和其他工業檔案轉交給瑞士籍信差高德，再遞給蘇聯駐紐約副總領事。一九 五○年初夏，英國破獲了一樁間諜案，被英國政府派至洛斯阿拉摩斯參與製造原子彈的「曼哈頓計劃」的物理學家福克斯（Klaus Fuchs）被捕後坦承是蘇聯間諜，自一九四三年起即提供原子彈機密給莫斯科，傳遞人是高德。高德於一九五○年五月下旬遭聯調局逮捕後供出了葛林格拉斯和 羅森伯夫婦皆涉案，另一個嫌犯蘇貝爾（Morton Sobell）則逃亡墨西哥。
在審訊期間，最驚人的發展是葛林格拉斯的妻子露絲 （Ruth）向檢察官陳述說她丈夫的姊姊（即伊瑟）負責把葛林格拉斯偷抄的密件用打字機打好。葛氏後來亦向大陪審團供認其妻所言為真。羅森伯夫婦皆否認當 蘇聯間諜，但在白色恐怖時代，在檢察官刻意羅織下，由十二人組成的大陪審團裁定羅森伯夫婦有罪，猶太裔法官考夫曼於一九五一年三月六日判決羅氏夫婦死刑。 葛林格拉斯因與檢方合作故只判十五年（現仍健在，已八十八歲）、露絲無罪（前年八十四歲去世）、高德判三十年、蘇貝爾被捕後判十八年（現仍健在，已九十三 歲）。
羅森伯夫婦被判死刑的消息震撼全球，科學家愛因斯坦、哲學家羅素、羅馬教宗庇護十二等舉世知名人士和媒體陸續呼籲杜魯門、艾森豪特 赦羅氏夫婦。他們認為羅氏夫婦交給蘇聯的所謂「原子彈機密」，其實並無「機密」可言，都是一些不太重要的資料，而蘇聯亦已從別的管道獲得更寶貴的機密（日 後公佈的蘇聯密檔皆證實這些說法）。而且蘇聯科學家亦有能力製造原子彈，蘇聯於一九四九年八月成功試爆原子彈。艾森豪於一九五三年二月十一日決定拒絕特赦 羅氏夫婦，六月十九日夫婦兩人輪流坐上電椅，留下一個十歲的兒子邁可和六歲的羅伯特。一個姓米洛波（Meeropol）的音樂家收養了這兩個孤兒。邁可長 大後做了麻州春田西新英格蘭學院經濟系主任，羅伯特當了律師，兄弟兩人五十多年來一直為洗刷他們雙親的罪名而努力。
冷戰結束後，各種出土 資料證明和當年涉案人士都說，朱利厄斯確是蘇聯間諜，伊瑟則不是，她只是「知情不報」，死得冤枉。令人心寒的是，前幾年伊瑟的弟弟葛林格拉斯向〈紐約時 報〉記者承認他和妻子露絲為了保命而誣賴伊瑟「幫忙打字」。羅森伯夫婦間諜案不僅毀壞了一個家庭，更助長了冷戰時代恐共與反猶氣氛。
(中國時報)
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