2026年10月13日 星期二

新聞自選輯 20261013 美以襲伊篇

更新時間:19:41

*伊朗備戰嚇阻川普!加固核設施 點名石油設施、資料中心為反擊目標

伊朗正加固核設施、動員民眾備戰,並威脅如果美國再動武,將對美軍及其波斯灣盟友發動更廣泛和更猛裂的反擊,試圖嚇阻美國總統川普在期中選舉後重啟空襲。

華爾街日報報導,知情人士透露,伊朗已警告區域官員,若戰火再起,可能攻擊沙烏地阿拉伯石油設施,甚至派兵越境。伊朗高層也點名阿拉伯聯合大公國、區域資料中心和海底網路電纜,並向斡旋方放話,可能擊沉美軍軍艦、殺傷官兵。

川普上周排除在11月3日選舉前攻擊伊朗,但曾公開表示,考慮轟炸其核設施。美軍第三個航艦打擊群及另一支陸戰隊遠征部隊正駛向中東,五角大廈也評估增派防空裝備與彈藥。

伊朗難以抵擋美軍先進戰機、轟炸機與巡弋飛彈,因此更倚賴威脅來嚇阻攻勢。強硬表態也有助轉移民眾對經濟困境的注意力。美方正加強制裁,並施壓航空公司停飛伊朗,進一步收緊封鎖。

雙方自7月底以來大致停火,原因之一是美方擔憂攔截飛彈的庫存不足。伊朗趁機重建飛彈、無人機設施並補充武器。衛星影像顯示,伊朗在核設施周圍堆起土丘,阻礙地面部隊突襲,機場、港口與電廠也增設避難所與備援物資。

伊朗同時擴大舉辦親政府集會,透過看板招募民眾接受肩射防空飛彈與狙擊槍操作訓練,還派遣準軍事人員到幼兒園講述戰爭故事。

上周末,荷莫茲海峽及其周邊至少三艘商船遇襲,一艘阿聯油輪遭無人機攻擊起火。伊朗支持的葉門青年運動對利雅德機場的飛彈攻擊,造成至少13人死亡、數百人受傷。

*沙國首都機場關至10.17 重創歐亞線 多國相繼發布警告

葉門青年運動持續對沙烏地阿拉伯發動攻擊,首都利雅德哈立德國王國際機場延長關閉期限至當地時間17日,航空公司紛紛取消航班,歐洲與亞洲之間的重要空中走廊亦受到嚴重衝擊。多國航空安全機構相繼發布警告,航空業除面臨航班大亂,還須承受燃油價格上漲及營運成本增加的壓力。

路透報導,沙國民航局表示,機場暫停運作是為完成確保設施安全及恢復營運準備的相關程序。根據航行通告,機場將關閉至10月17日晚間9時。

與伊朗結盟的葉門青年運動日前宣稱,以彈道飛彈攻擊利雅德機場。沙國則表示,已攔截射向首都的飛彈。青年運動另聲稱以無人機攻擊沙國西南部一處空軍基地,沙國尚未證實相關說法。

根據報導,沙國機場自10日遭襲後持續關閉,相關攻擊造成至少13人死亡、逾300人受傷,為沙國十多年來死傷最慘重的攻擊之一。11日另有攻擊造成1人死亡、近12人受傷,機場亦傳出設施起火及人員受傷事件。

航空分析公司Cirium數據顯示,沙國所有機場的航班取消率達46.4%。美國聯邦航空總署11日建議航空公司,飛往或飛越沙國時應謹慎行事;歐盟航空安全局亦擴大對沙國領空的警告範圍。歐洲及亞洲多家航空公司已暫停部分航線,部分國家則呼籲民眾避開利雅德機場。

華爾街日報指出,中東衝突升級令機場、客機及空域面臨飛彈與無人機威脅,航空公司被迫改道或取消航班。自烏克蘭戰爭爆發以來,歐亞航線已多次調整;美伊戰事導致伊拉克空中走廊受限後,沙國空域成為部分航空公司的重要通道,如今再受衝擊,令替代航線更加擁擠。

航空業同時受到燃油價格上漲影響,航線變動亦打亂機組排班及轉機安排。報導指出,沙國今年實質國內生產毛額預估將萎縮3.6%,而利雅德原定舉行的「未來投資倡議」及世界石油理事會能源大會等活動,也受到安全疑慮波及。

*油市恐亂到明年!中東能源命脈告急 沙國機場遇襲、荷莫茲16船挨轟

紐約時報12日報導,中東戰火持續外溢,全球能源市場才剛看到供應改善跡象,又面臨新一波衝擊。青年運動周末攻擊沙烏地阿拉伯首都利雅德國際機場,造成至少14人死亡、300多人受傷;荷莫茲海峽周邊油輪也持續遇襲,本月已有至少16艘船遭攻擊。全球基準原油價格12日每桶約104美元,遠高於戰前不到70美元。

利雅德機場遇襲迫使航班一度停擺,正值全球能源高層準備赴沙國參加世界石油大會之際。艾克森美孚、BP等石油巨頭執行長取消行程,美國能源部長萊特及義大利、日本官員改以視訊出席。

沙國能源部長阿卜杜勒阿齊茲親王12日坦言,近期攻擊「考驗了我們的基礎設施、政府機構、人民與韌性」。

更大的風險仍在能源運輸。上月中東原油出口才在美軍護航下回升到接近戰前水準,如今荷莫茲海峽再度有船隻遇襲;沙國為避開海峽而倚重的東西向輸油管,先前也遭親伊朗民兵攻擊。原本被視為另一條出口通道的紅海與曼德海峽,同樣受到青年運動威脅。

油市目前仍靠美軍護航、產油國搶修管線及各國釋出戰略儲備勉強維持。3月全球曾進行史上最大規模聯合釋儲,但庫存的緩衝效果開始減弱,全球煉油能力也已逼近極限。沙烏地阿美執行長納瑟(Amin Nasser)上周更形容,全球儲備已「低得令人害怕」。

柴油則成為新的全球痛點。煉油產能不足使多地柴油價格創新高,美國總統川普甚至在國內政治壓力下允許進口俄羅斯柴油,但專家認為,此舉對全球價格影響有限。

前美國國務院能源特使高德溫(David Goldwyn)說:「全球能源格局已經徹底改變,我們正進入一個長期不安定的時代。」

能源業者警告,即使中東仍有大量石油流向全球市場,運輸路線已更複雜、成本更高,也沒有真正安全的備援方案。馬來西亞國家石油公司執行長更預期,油市混亂可能持續到今年底大部分時間,甚至延續至2027年。

*沙國機場遇襲逾300死傷!當局遭爆事前停發防空警報2周 離譜原因曝光

伊朗扶植的葉門武裝團體「青年運動」過去一周四度襲擊沙烏地阿拉伯哈立德國王國際機場,造成至少18人死亡、逾300人受傷。路透披露,利雅德早在事件前已主動停止向民眾發送防空警報,且時間長達2周。有分析指出,此舉似乎意在避免破壞國內社會運作及對外國際形象,但恐怕適得其反。

美聯社引述兩名地區官員透露,沙國當局正調查防空系統為何未能及早發出警報並攔截攻擊,讓青年運動的飛彈與無人機飛行超過1000公里,最終擊中利雅德機場。初步調查顯示,青年運動先發射多架無人機開路,隨後混合發射巡弋飛彈與彈道飛彈突破空防。

根據路透,沙國今年5月開始透過全國預警系統,向民眾手機及社群媒體發布軍事威脅警報,但隨著青年運動攻勢升高,預警系統卻突然沉寂。沙國最後一次發布相關警報是在9月29日,直到10月12日才恢復,期間仍照常發布豪雨、洪水等天災警報。

兩名知情官員透露,上周機場遇襲前,一個與沙國結盟的西方國家曾詢問利雅德為何停止發布警報,沙方答覆竟稱,頻繁警報造成太大干擾,許多民眾更抱怨半夜被吵醒。不過,沙國政府尚未證實這項說法,也未公開解釋停止發布警報的原因。

相較之下,自今年2月美伊戰爭爆發以來,同樣遭受伊朗飛彈與無人機攻擊的卡達,幾乎每次遇襲前都會向民眾手機發送警報,提醒留在室內、遠離窗戶;巴林與科威特也多次響起防空警報,敦促民眾避難。

旅美沙烏地學者、智庫「中東政策委員會」研究員阿拉默(Sultan Alamer)指出,沙國政府試圖「兩者兼得」,一方面發動軍事行動,另一方面又希望維持民眾及國際社會的信心。但多名官員與分析人士認為,未發布預警反而加劇外界對沙國安全的疑慮,讓當局保護居民與旅客的能力受到質疑。

至於防空系統為何未能阻止攻擊,美聯社指出,青年運動的部分先進武器配備可在飛行途中改變方向的彈頭,對沙國部署的愛國者攔截飛彈構成挑戰。當局目前正在調查防空系統失靈原因。

與沙國政府關係密切的分析人士希哈比(Ali Shihabi)則指出,沙國國土遼闊,境內遍布機場、輸油管線及石油設施,現有愛國者防空系統、攔截飛彈及飛彈發射單位,根本不足以同時保護所有重要設施。

利雅德機場連環遇襲,沙國12日照常舉行世界石油理事會能源大會,但已有多名大型石油企業高層取消出席。沙國能源部長阿卜杜勒阿齊茲親王(Abdulaziz bin Salman)向與會人士表示,感謝大家前來利雅德,「因為你們知道這個國家是安全的」,但也坦言,會議如期舉行並不代表風險已經消失。

*怕警報擾民? 沙國停發空襲警報讓利雅德機場遇襲毫無預警

路透報導,沙烏地阿拉伯在利雅德機場接連遇襲前幾天,停止向民眾發布空襲警報,原因不明。這波攻擊造成至少18人死亡、逾300人受傷。

過去一周,利雅德遭到四次攻擊,政府未說明為何事前沒有向民眾示警。

沙國正和葉門親伊朗的青年運動組織(Houthi或譯胡塞)交戰,原本希望向國民及外界展現平靜的形象,但先前的警報凸顯了戰事帶來的暴力。

四位駐當地的西方及阿拉伯官員,以及政治分析師告訴路透,機場遇襲前沒有警報,讓外界質疑沙國能否抵禦攻擊、保障居民和旅客安全。他們認為,這也反映政府試圖維持生活如常的假象。

旅美沙國學者、中東政策委員會智庫資深駐會研究員阿拉默(Sultan Alamer)說:「沙國政府想兩全:一方面發動軍事行動,另一方面又希望讓民眾和外界相關人士安心。」

部分區域分析師認為,這種做法可能適得其反,因為沒有警報反而使民眾更加不安。

沙國民防機關周一發布9月29日以來首次警報,提醒利雅德及南部城市可能面臨威脅。路透無法確認,恢復警報是否因應機場遇襲,沙國政府也未立即回應。

預警系統突然沉寂
自美伊戰爭2月爆發以來,波斯灣各國都遭到伊朗無人機及飛彈攻擊,但政府向民眾示警的方式各有不同。

卡達內政部幾乎在每次攻擊前都發送手機警報,包括最近7月的攻擊,提醒居民留在室內、遠離窗戶。巴林和科威特則多次響起警報,呼籲民眾避難。

沙國5月開始透過全國預警系統,向手機及社群媒體帳號發布威脅警報。但青年運動組織的攻擊在上周前愈來愈頻繁,系統卻突然沉寂。

根據民防機關X帳號的貼文,上周攻擊前最後一次警報是在9月29日,示警地區為南部奈季蘭省。

兩位直接知情的官員表示,上周機場遇襲前,一個西方盟國的官員曾詢問沙國,為何停止發布警報。沙方回答,警報太擾民,許多民眾抱怨夜間被吵醒。

前美國駐沙國大使拉特尼(Michael Ratney)表示,利雅德試圖在告知民眾攻擊消息與避免擾亂生活之間取得平衡,結果卻使民眾對攻擊更加不安。

他說:「他們向民眾傳達訊息的方式,似乎反映了眼前的兩難:必須回應青年運動,卻不希望社會秩序因此受到干擾。」「但青年運動來襲前沒有警報,反而製造了他們想避免的不安。」

國土廣大,防空難以兼顧
與政府關係密切的沙國分析師Ali Shihabi表示,不論有沒有預警,沙國都因國土廣大,難以保護所有設施。

他說:「沙國需要保護的地方太多了。這個國家幅員廣大,有機場、管線和石油設施,防空涵蓋範圍不足以同時保護所有地方,也沒有足夠的愛國者防空系統、攔截彈及飛彈發射單位,兼顧所有設施。」他補充:「沙國對防空的需求沒有上限。」

西方使館自行發布內部警報
三位知情人士及路透取得的警報顯示,這段期間,西方駐沙國使館持續向員工發布內部飛彈及無人機警報。

一位知情人士表示,這些警報綜合美國及其他西方政府的情報,以及沙國當局提供的資訊。

知情人士說,上周最先發生的兩次機場攻擊前後,使館曾向員工發出警報;但周六機場遇襲前,就連使館也未收到內部預警。他們未說明原因,路透也無法確認,為何上周傷亡最慘重的這次攻擊前沒有警報。

沙國國營電視台周日播出周六攻擊的畫面。畫面中,旅客待在機場航廈,數十人排隊登機,男女旅客坐在椅子上等候,低頭滑著手機。接著,飛彈爆炸,亮橘色火光驟然閃現。

*台灣買到了!沙國連環遇襲改變賣油策略 原油「直送到港」

伊朗戰爭持續延燒,沙烏地阿拉伯接連遭到伊朗代理勢力「青年運動」襲擊之際,仍極力將石油運出荷莫茲海峽。路透13日引述消息人士披露,儘管區域局勢動盪,包括台灣在內的亞洲煉油廠仍成功向沙國採購到11月原油,但由於海峽航運風險升高,沙國改變銷售策略,甚至將主力原油官方售價大砍至6年來新低。

2名知情人士透露,沙國已向台灣及印度煉油商出售11月裝船的原油,改由賣方負責交貨的交易方式,即直送到港。另外3名消息人士指出,中國大陸國營及民營煉油廠也透過相同方式,購入至少1200萬桶沙國原油。

知情人士表示,部分原油的成交價格較11月官方售價每桶高出約20美元。這些交易透過沙烏地阿拉伯國營石油公司沙烏地阿美(Saudi Aramco)上周舉行的招標,以及私下協商達成。沙烏地阿美拒絕置評。

沙國通常會在每月初公布原油官方售價,並要求長期合約買家申報當月採購量。2名消息人士指出,由於伊朗戰爭帶來安全風險,買家不願租用油輪進入荷莫茲海峽內側港口裝載原油,迫使沙國將原本經由荷莫茲海峽運輸的部分原油,改在現貨市場出售。

為吸引買家並彌補高漲的運費,沙烏地阿美將11月主力油種「阿拉伯輕原油」(Arab Light)的官方售價,訂在較阿曼與杜拜原油平均價格每桶低5美元的水準,創下6年來新低。

不過,沙烏地阿美仍維持從紅海沿岸延布港(Yanbu)及埃及西迪克里爾港(Sidi Kerir)裝船的原油配額。

沙烏地阿拉伯是全球最大石油出口國,自9月以來持續增加經由荷莫茲海峽出口的原油數量。能源數據分析公司Kpler於12日公布的資料顯示,沙國9月原油出口量達每日667萬桶,創下7個月新高,並恢復至戰前水準。

*沙烏地首都機場遇襲畫面曝光 天花板碎片砸向朝聖者

沙烏地阿拉伯當局今天公布的影片顯示,一群裹著白色衣物的穆斯林朝聖者在首都利雅德國際機場排隊等候查驗證件時,現場突然發生劇烈爆炸,天花板碎塊隨即掉落,砸在他們的頭上。

法新社報導,沙烏地媒體部公布的震撼監視器畫面顯示,利雅德(Riyadh)國際機場10日遭致命攻擊,造成13人死亡、數百人受傷。爆炸發生時,登機門工作人員急忙躲到辦公桌下,旅客則倉皇朝遠離爆炸的方向奔逃。

煙霧和碎屑遮蔽畫面,現場只看得見突然竄起的火焰。與此同時,一些模糊人影似乎受到驚嚇而無法立即逃離。

沙烏地當局公布的影片顯示,許多旅客似乎是前往麥加(Mecca)參加伊斯蘭副朝覲(Umrah)的朝聖者。隨著沙烏地酷暑逐漸消退,副朝覲旺季正要開始。

葉門叛軍「青年運動」(Houthis)上週末接連發動攻擊,包括11日再度襲擊利雅德機場,並攻擊達曼(Dammam)機場,使葉門戰爭急遽升級。沙烏地支持獲國際承認的葉門政府,青年運動則與伊朗結盟。

親政府媒體「沙烏地公報」(Saudi Gazette)指出,這段影片凸顯「投入宗教朝拜的無辜旅客所面臨的危險」,這起攻擊「令人嚴重質疑青年運動所宣稱的宗教正當性」。

沙烏地當局今天表示,在「青年運動」上週末發動致命攻擊後,首都利雅德國際機場將延長停運時間。

(聯合新聞網)
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*中東供應風險未解 瑞銀估年底油價維持百美元

中東地緣政治衝突持續,霍爾木茲海峽及紅海航運受阻,國際油價維持高檔。瑞銀財富管理投資總監辦公室(CIO)指出,原油現貨市場供應依然偏緊,加上石油庫存持續下降,油價上行風險仍高,預估布蘭特原油至年底將維持每桶100美元左右。

國際油價周一小幅上漲,布蘭特原油上漲1.84%,收每桶106.65美元。此前,美國總統川普周日表示,俄羅斯與烏克蘭已同意立即實施「能源停火」,但協議具體條款仍不明朗。烏克蘭總統澤倫斯基表示,烏克蘭正等待美國提供進一步細節。

川普上周亦表示,正與俄羅斯總統普丁合作,推動向全球市場釋放部分柴油供應。不過,此消息引發美國國會兩黨批評,主要因美國國會自2022年起禁止進口俄羅斯能源。此外,據報導,葉門胡塞武裝周末持續襲擊沙烏地阿拉伯主要機場,進一步加深市場對中東能源供應的擔憂。

瑞銀CIO指出,中東衝突尚未平息,霍爾木茲海峽及紅海航運持續受到干擾。最新資料顯示,海灣國家原油裝載量仍低於衝突前水準,反映區域能源供應尚未恢復正常。

考量全球石油庫存持續下降,加上中東地區襲擊事件不斷,瑞銀預期原油現貨市場供應仍將偏緊,布蘭特原油價格至年底將維持每桶100美元左右,油價風險仍偏向上行。

在投資配置方面,瑞銀認為,地緣政治事件通常不足以構成停止投資的理由,但投資人可考慮廣泛配置大宗商品,以因應地緣政治壓力、供應衝擊及通膨外溢風險。

*《國際經濟》俄油增加供應 油價跌逾1%

在前一天大漲之後,油價周二走低,交易員們同時評估了沙烏地阿拉伯受攻擊帶來的供應風險,以及俄羅斯增加柴油供應的前景。

截至台北時間上午11時29分,布蘭特油期下跌1.30美元或1.2%,至每桶105.35美元;美國西德州中質油期下跌1.25美元或1.3%,來到每桶92.49美元。

在周一,兩大基準油價都上漲近2美元。

美國總統川普說,俄羅斯已經同意增加柴油出口到全球市場,川普政府也暫時解除了對俄羅斯燃料的制裁。

增加供應可能有助於緩解全球燃料市場的吃緊狀態,緩解部分對供應的擔憂。

ING分析師在一份報告中說,但是人們對俄烏的能源停火抱持相當懷疑態度,特別是在川普宣布停火之後,俄羅斯仍然襲擊了烏克蘭能源目標。

美國兩黨議員抱怨川普與普丁達成協定,似乎違反了美國法律,禁止俄羅斯能源進口,直至莫斯科停止侵略烏克蘭為止。

胡塞武裝組織在上周末襲擊了利雅德(Riyadh)國際機場,以及荷姆茲海峽上周發生油輪攻擊事件,讓人們對波斯灣能源基礎設施的脆弱感到擔憂。

KCM Trade首席分析師Tim Waterer表示,俄羅斯的柴油新供應,和沙烏地阿拉伯更穩定供應,帶來一些緩解,但市場似乎仍然更擔心波斯灣地區的船舶或油管遭受進一步打擊的風險。Waterer說,在我們看到明顯降級跡象之前,道路仍然傾向於向上攀升。

OPEC和非OPEC參與國的部長們在合作宣言上表示,運輸和保險成本已經上升到前所未有的水準,超過石油產品價值的3分之1,阻礙原油和石油產品的有效運輸。

*伊朗揚言入侵鄰國!強化核設施 嚇阻美恢復打擊

美國恢復打擊伊朗的消息近期引發熱議,《華爾街日報》報導,伊朗正加強其防禦設施,集結支持者,並威脅以更嚴厲手段回應,其中伊朗也揚言,將對鄰國發動地面入侵,試圖嚇阻美國再次對伊朗動武。

報導指出,伊朗官員已公開警告,也已在與區域官員的私下對話中表示,如果美國發動新攻擊,伊朗將以在中東地區更進一步的手段回應。知情人士稱,伊朗官員曾暗示,伊朗軍隊還可能對鄰國發動地面入侵。

同時,還有衛星影像顯示,伊朗正加強敏感地點,包含核設施和更廣泛區域的防衛,使其更能抵禦攻擊。德黑蘭政權也正為民眾做好恢復戰爭的準備,例如派遣準軍事部隊到幼稚園講述戰爭故事,宣傳肩射防空飛彈的訓練等。

報導指出,因為伊朗較無能力抵禦美國先進戰機、高空轟炸機和巡弋飛彈的攻擊,促使德黑蘭試圖透過威脅來阻止此類攻擊。這種好戰姿態也轉移民眾對伊朗日益加深的經濟困境的關注。

知情人士透露,德黑蘭已單獨警告阿拉伯官員,如果衝突再次爆發,伊朗可能會攻擊包含沙烏地阿拉伯石油設施在內的地區目標。這將加劇沙國面臨的青年運動的威脅。

除此之外,伊朗政府也向調解方警告,在未來衝突中,其將更積極攻擊美國人員,包含試圖在中東擊沉美國軍艦並殺害艦上水兵等。報導指出,在9月的攻擊中,伊朗飛彈曾逼近美國軍艦。日前,美國也因為擔心革命衛隊發動無人機攻擊,五角大廈從英國的一個軍事基地撤走了十幾架B-1轟炸機。

*美伊戰爭最新消息》美急撤轟炸機!英相:「幾乎確定」伊朗策畫攻擊基地 召見大使

9月底,英國警方在英國費爾福皇家空軍基地(RAF Fairford)附近逮捕5名行為詭異的英國男子,指控5人涉及恐怖主義,英國首相柏南(Andy Burnham)昨(12)日表示,這起針對軍事基地的陰謀,「幾乎肯定」是由伊朗伊斯蘭革命衛隊下令進行。

路透報導,柏南昨日在議會表示:「我可以確認,我們評估這極有可能是在伊朗協調進行的,幾乎可以肯定是由伊朗伊斯蘭革命衛隊指使。」他表示英國不會容忍這些威脅存在,誓言動用一切權力打擊伊朗利用犯罪網絡及資金來源,英國也將祭出制裁,限制德黑蘭與革命衛隊傷害英國。

英國內政大臣馬穆德(Shabana Mahmood)昨日表示,英國相信一名伊朗知名人士是這次陰謀的幕後主謀,不過她並未透露該名人士身分。

英國外交大臣米勒班(Ed Miliband)同日召見伊朗大使,外交部則宣布對2名伊朗人實施制裁,其中一人是革命衛隊反間諜行動負責人巴茲甘迪(Ruhollah Bazghandi),另一人則是與Zindashti犯罪網絡有關的賈基(Shahram Ali Reza Tamarzadeh Jakki)。Zindashti犯罪網絡涉嫌參與多起針對伊朗異議人士的暗殺行動。

針對英國指控,伊朗駐倫敦大使墨沙維(Seyed Ali Mousavi)昨日重申德黑蘭與此事件無關,「德黑蘭並未參與此事,如果英國政府掌握文件或證據,就應該對外公開」。

美國、以色列2月底向伊朗開戰後,美軍曾下令駐紮費爾福皇家空軍基地的美軍轟炸機空襲伊朗,革命衛隊曾警告英國,若讓美軍使用基地,「將要倫敦為美國的行動負責」。

9月27日凌晨,5名英國男子因涉嫌恐怖主義及爆裂物攻擊在基地附近被捕,調查人員後續表示只在男子的貨車上發現汽油,並未搜出爆裂物,5名男子交保獲釋。英國當局至今仍未公開太多調查細節,不過柏南與美國總統川普已多次暗示伊朗涉案。

費爾福皇家空軍基地近幾個月來持續成為關注焦點,美軍10月初緊急撤離駐紮該基地的所有12架美軍B-1轟炸機,據信美方接獲伊朗可能對基地發動無人機攻擊的情報。

*青年運動炸機場逾300死傷 沙烏地竟停發空襲警報 原因曝光

青年運動日前空襲沙烏地阿拉伯機場導致近20民眾喪生,然而知情人士透露,沙國早在空襲前數日就停止公開發佈攻擊警報。

伊朗戰爭外溢至沙烏地阿拉伯與青年運動的衝突,路透指出,這些空襲警報破壞了沙國試圖對其人民和世界展現平靜形象的努力。4名西方、區域阿拉伯官員,以及分析師表示,沙國未發出空襲警報的行為,引發外界對沙國易受攻擊性,以及其保護人民、旅客能力的質疑。

知情人士透露,在上周機場遇襲前,沙國西方盟友就曾詢問沙國政府為何停止發布警報?而沙國則回應,因為這些警報太擾民,他們收到不少民眾抱怨,他們在半夜被這些警報吵醒。

西方官員表示,雖然沙烏地阿拉伯直至12日前並未發佈公眾警報,但在此期間沙國多次遇襲,而駐沙國的西方使館只能對自身人員發布內部飛彈和無人機警報,這些內部警報由美國和其他西方國家情報單位,以及沙國當局提供的資訊彙集而成。

中東政策委員會研究員阿拉默爾指出,沙烏地阿拉伯政府想要既發動軍事行動,又要讓民眾以及外部利益者對其保持信任。

路透報導,波斯灣國家自伊朗戰爭以來都遭到伊朗報復,各國反應也不盡相同。卡達政府幾乎在每場攻擊前都會向民眾手機發布警告,包含最近7月的攻擊;巴林和科威特則多次拉響警報,警告民眾尋求掩護。

至於沙烏地阿拉伯,該國在5月時開始,透過國家預警系統對手機,以及社群媒體帳號發布警報,但卻在近期不斷升溫與青年運動的衝突中,該警報卻停止運作。

路透指出,沙國在上周遇襲前的最後一次警報是在9月29日對南部省份發布的,負責發布警報的民防單位雖然持續發布警報,但內容是基於惡劣天氣,其在12日也發布類似警告。當局也警告居民,切勿分享與攔截、受影響據點的影像、謠言或資訊。

(中時新聞網)
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*1死11傷!沙國機場又被炸 青年運動承認攻擊

沙烏地阿拉伯首都利雅德的哈立德國王國際機場十一日又遇襲,造成一人喪生、十一人受傷。這是自上周以來,該機場第四次遇襲。葉門武裝團體「青年運動」承認十日攻擊該機場。

以沙國為首、支持葉門政府的軍事聯盟指稱,一枚飛彈擊中哈立德國王國際機場第四航廈,引發火災。沙國民航總局(GACA)在社媒X寫道,罹難者是巴基斯坦人;沙國防空部隊也在該機場附近攔截一枚飛彈,並在該國「東部省」擊落一架無人機。

青年運動軍事發言人薩里十一日發表電視談話。他承認該武裝團體十日攻擊哈立德國王國際機場,還攻擊東部省達曼的機場,和國營「沙烏地阿美石油公司」兩處設施。GACA之後證實,達曼被攻擊的是法赫德國王國際機場,正對設施進行損害評估與檢查。

據航班追蹤網站Flightradar24資訊,沙國第三大的法赫德國王國際機場,十一日的起降航班均出現大規模延誤或取消。青年運動同日警告旅客一律勿使用沙國機場,沙國應為此負全責。美國聯邦航空總署(FAA)通知全美各大航空公司,飛往或飛越沙國空域時應提高警覺。據十二日發布的公開航行通告(NOTAM),該機場將關閉至十七日。

十日對哈立德國王國際機場的攻擊,罹難數從十二增至十三,新增一名傷重不治的印度死者。該機場十二日說,繼續暫停營運。利雅德空域十二日大致淨空。

為期五天的世界石油理事會能源大會(世界石油大會)十一日登場,會場距哈立德國王國際機場僅約十公里。許多能源巨擘執行長原預計出席,但已不在主辦單位十二日發布的最新議程上。

另外,法新社十二日引述青年運動及葉門政府報導,青年運動已擴大包圍葉門西南部的塔伊茲市,當地過去一天的交戰導致逾六十人喪生。

*沙國機場又被炸!利雅德部隊左支右絀 如一盤散沙

伊朗支持的葉門武裝團體「青年運動」十一日又攻擊沙烏地阿拉伯首都利雅德的哈立德國王國際機場,並造成傷亡。沙國去年國防支出高居全球第八,為何仍對青年運動接連攻擊左支右絀?

沙國軍隊長期存在組織分散、情資共享不良及作戰協調不足等問題,削弱整體軍事效能,本土的國防工業能力也有限;反觀青年運動憑藉伊朗及黎巴嫩真主黨在軍事上的支援,用遠程飛彈與無人機發動不對稱攻擊,即使軍事資源遠不如沙國,仍能持續對沙國關鍵設施構成威脅。

沙國去年國防支出八三○億美元(台幣約二點六兆元),占國內生產毛額(GDP)百分之六點五,高居全球第八,擁有F-15戰機與「歐洲颱風戰機」及「愛國者」和「薩德」飛彈防禦系統,仍難阻止青年運動接連攻擊。

青年運動軍事支出雖不詳,但每年藉由稅收、關稅及非法石油銷售的進帳共約四十五億美元(台幣約一四三三億元)。沙國現役軍人約廿五萬,青年運動號稱擁有卅五萬名戰士,且後者長期參加葉門內戰,實戰經驗豐富。

沙國軍事體系的一大弱點,在於軍隊組織部分旨在保護王室與防範政變而設計,除了正規軍,還有獨立的國民兵及王室衛隊。這種分散軍權的安排雖有助降低政變風險,卻可能造成部隊間相互競爭、情報與作戰計畫難以共享,和削弱整體作戰效能。

青年運動並採取不對稱作戰策略,即使美歐先進戰機、飛彈防禦系統與其他感測器組成多層次的聯防系統,仍無法在像沙國般幅員廣大(約二二○萬平方公里)的國家空域,建立密不透風的防護罩。

(聯合報)
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*中東衝突未解+能源供應有壓 油價漲破105美元

儘管美國總統川普宣布俄羅斯與烏克蘭達成能源停火,也就是俄烏暫停攻擊對方的能源設施,但中東地區的衝突未有明顯緩解,加上市場對於能源停火能否改善能源供應的疑慮升高。國際油價在12日早盤只短暫下跌,隨即反轉走高,布蘭特原油每桶漲破105美元。

美國總統川普11日在社群媒體發文說:「俄羅斯與烏克蘭之間的戰爭即刻起『能源停火』。雙方都已同意。不得違反!」烏克蘭總統澤倫斯基歡迎對這項停火安排,但12日強調停火必須是相互的,警告莫斯科也必須採取同樣行動。

川普上周五曾提到表示,根據他與俄羅斯總統普丁通話時達成的協議,莫斯科將向全球市場供應超過400萬噸柴油。

同時間在中東地區,由沙烏地阿拉伯領導的聯軍,仍在對抗獲伊朗支持的葉門叛軍胡塞組織。聯軍12日稍早表示,他們正準備應對新一輪針對沙國的無人機與飛彈攻擊。

在這之前,沙烏地阿拉伯國家通訊社報導,伊朗外長與沙國外長就緊張升高通了電話;半島電視台則是說,伊朗外長表示已準備好提供協助,促成沙國與葉門胡塞組織展開對話。

新加坡大華銀行最新分析報告指出,胡塞組織上周六對沙國利雅德機場發動飛彈攻擊,已大幅推升中東地緣政治風險溢價。現在又有颶風伊賽亞斯,可能影響美國墨西哥灣能源生產商的供應能力,預期短期內油價仍將持續震盪。

(經濟日報)

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