2026年10月29日 星期四

新聞自選輯 20261029

政策反覆 巴基斯坦領空對台先關後開

彭博廿八日報導,巴基斯坦以「一個中國」政策為由,拒絕台灣的航空公司進出其領空,是全球第一個採取此類措施的國家。消息披露幾小時後,巴基斯坦當局突然撤回禁飛令,再次允許台灣業者飛越該國領空。

巴基斯坦國防部長阿瑟夫廿八日告訴彭博,「航空領域遵循一個中國政策,只向中國大陸開放。我們僅准許中國航空公司飛越巴基斯坦領空」。

然而,巴基斯坦當局稍晚突撤回禁飛令。彭博看到的十月廿八日文件寫道,巴基斯坦民航局允許華航與長榮航空,在十月廿八日到明年三月廿七日之間使用該國領空。彭博報導中,並未說明巴國為何突然取消禁飛令。

俄烏戰爭爆發之後,台灣國籍航空長期繞避俄羅斯領空飛行。航班追蹤應用程式Flightradar24的追蹤數據顯示,台灣航空業者已於上周開始改道,中華航空飛往羅馬,長榮航空飛往巴黎、慕尼黑、米蘭等歐洲航線,自十月廿四日以來,至少十幾架航班改採較長航線飛越俄羅斯,避開先前經過印度、巴基斯坦及土庫曼航線。

對於巴國先前的禁飛令,中華航空和長榮航空拒絕置評。台灣民航局表示從未禁止航空公司飛越俄羅斯領空。交通部長陳世凱昨表示,俄羅斯航路申請是由航空公司自行申請,交通部民航局是管理航線,尊重航空公司對於每個國家航路的申請;掌握到部分航空開始飛越俄羅斯領空,代表申請上沒問題,尊重航空公司安排。

至於巴基斯坦不再提供航權部分,陳世凱說,航空公司會評估其時間、成本,選擇對自己有利的航路來飛航。

我外交部表示,對於巴國將空域政治化和武器化的言論,予以最嚴厲的駁斥與譴責;外交部將持續與交通部保持聯繫,並尊重我民航業者基於飛航安全、飛行時間及成本等考量,進行最佳效益路線之規畫。

外交部表示,中華民國台灣是主權獨立的國家,與中華人民共和國從不隸屬,這是無法否認的客觀事實與台海現狀,任何意圖透過言論或共同聲明抹黑台灣主權地位的論述,皆無法改變此一不爭事實。

新加坡國立大學教授莊嘉穎表示:「北京一直試圖讓更多國家對台灣施加更大壓力,巴基斯坦是北京最親密的夥伴之一。」今年四月,北京已展現其運用台灣航空通行權施壓能力。當時,三個親北京的非洲國家拒絕讓賴清德總統專機飛越其領空,訪問台灣非洲友邦史瓦帝尼。

巴基斯坦日報廿八日指出,巴國舉動意味涉台外交爭議罕見延燒至國際航空領域;台灣業者本就無法自由飛越中國大陸,赴歐洲長程航班可走的飛行走廊有限,巴國決定又是一記打擊。

報導說,巴基斯坦領空是穿越南亞重要通道,讓航班得以避開更複雜、更長航路;這條走廊遭封鎖後,另一選項是向北飛越俄國。

巴國一度拒飛、航路添變數 航班規畫難度大增

巴基斯坦航空部門傳因遵守一中政策,一度拒絕我國籍航空歐洲航線飛越,導致我國籍航空近日往返歐洲航班,部分改採經俄羅斯領空過境,原本會途經巴基斯坦上空飛往歐洲的南航路也發生變化,不走巴國上空,改走印度、伊拉克、敘利亞等空域,再北上歐洲。

業內人士估計,南航路可能因此飛時增加廿到卅分鐘。縱然目前航路並未受阻,但業者也顧忌,若未來兩伊又出現緊張,恐怕才是國籍航空飛歐洲航線最棘手的課題。

俄烏戰爭在二○二二年爆發時,俄羅斯曾宣布禁止英國、德國等卅六個國家的航空公司進入俄國領空,但台灣並未列入當時公布的禁飛名單。不過台灣的航空公司基於身為民營業者,有飛行安全、保險條款及地緣政治等多重考量下,配合國際航空業採取避飛俄羅斯的趨勢。

根據掌握,由於我國官方從未以正式書面,明文禁止國籍航空飛越俄羅斯領空,因此這次業者再度選擇飛越俄羅斯領空,並沒有開放或是解禁的宣告。

不過,近日觀察國籍航空業者的歐洲航班,除了部分航班再度飛航北航路,原本會途經巴基斯坦上空的南航路也發生變化,不走巴國上空,改走伊拉克、敘利亞空域,再北上歐洲,也讓巴國航路遭拒的傳言不證自明。

航路變化也增加航班規畫難度。據悉,因航路安排出現變數,某國籍航空公司原訂每月廿五日公布下月班表,本月延至廿八日才公布。

業內人士分析,歐洲航線若須調整主要航路,飛行時間、航機調度與航班時刻都可能連帶改變。

相較於繞行南方航路,經過俄羅斯領空的北航路在部分歐洲航點上可能距離較為直接,有機會縮短飛行時間、降低燃油消耗等。但據業內人士透露,此航路的過境航路費用並不低,航空公司仍須考量航路費、營運風險等,實際飛行距離與成本,也會因出發地、目的地、當日航路安排及空域許可而有所不同。

巴基斯坦一度對台關閉領空 陸對台施壓新樣態 學者:皮要繃更緊

彭博資訊報導,巴基斯坦以「一個中國」政策為由,對台灣航空公司關閉領空。雖然又見轉折,但學者指出,這是又一例對台施壓的新樣態,代表中國大陸不必透過台灣的邦交國就能衝擊到台灣,手段也逐漸演變成常態性施壓。

淡江大學戰略所所長李大中分析,巴基斯坦與北京之間的好關係是眾所皆知的,但現階段很難判斷是巴基斯坦配合中國施壓,還是自願貫徹一中政策。

不過,李大中指出,這樣的手段開出了不好的先例,顯示出對台施壓的新樣態,代表中國不必透過破壞台灣與邦交國之間的關係,就能達到衝擊台灣的目的。

李大中也說,中國近期的對台施壓增加不確定性,不再依循過去你來我往,或者因為特定事件而觸發的模式,施壓背後不再有很清楚的原因。他認為,相較於過去共軍軍演,中國的施壓也走向常態化,時間可長可久,是操之在中國而非台灣,「台灣相形之下變得比較被動,未來可能皮要繃得更緊」。

政大國關中心研究員嚴震生提醒,問題的本質還是在兩岸關係,如果賴政府不試圖改善,那如果俄國也配合一中政策該怎麼辦?

政大外交系教授黃奎博分析,台巴的經貿量不大,外交往來也不多,台灣對巴基斯坦的反制有限,或許能採取減少或不核發巴基斯坦人入境台灣的簽證等措施,象徵性地表達抗議。

(聯合報)
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外交部轟巴基斯坦 空域武器化 全球首例 巴國稱遵循一中政策 一度宣布對台航空公司關閉領空 昨晚傳又開放

巴基斯坦國防部長阿西夫(Khawaja Asif)28日受訪時指出,「航空部門遵循『一個中國』政策,只允許中國的航空公司飛越巴基斯坦領空。」此舉使巴基斯坦成為全球首個基於政治立場對台灣民航機實施全面領空限制的國家。外交部表示,巴方持續扈從中國漠視國際現實、嚴重貶抑我國主權的扭曲論述,並將空域政治化及武器化的言論,予以最嚴厲的駁斥與譴責。

數小時後,美媒報導稱,巴基斯坦已恢復台灣航空公司的飛越領空權,推翻了先前曾因支持北京的「一個中國」政策而拒絕其使用領空的作法。

美媒指稱從10月28日的文件顯示,巴基斯坦民航局已批准中華航空和長榮航空10月28日至明年3月27日使用領空。

巴基斯坦稍早關閉領空不開放台灣航空公司通過,國籍航空飛往歐洲航班重啟飛越俄羅斯領空的北航路,例如中華航空CI61台北往法蘭克福、長榮航空BR87往巴黎;其餘往返歐洲航班,雖大多採取南航路避開巴基斯坦,但往更南邊朝杜拜方向飛行。各航班每日飛行航路不固定,例如華航CI75往羅馬,近日北航路跟南航路都曾使用。飛行時間增加約1小時,業者評估,航程增加,機票恐有上漲壓力。

巴基斯坦支持北京的「一個中國」政策,宣布對台灣航空公司關閉領空。美媒報導,這是第一個採取此類行動的國家。今年稍早,大陸對台灣展現了利用空域進行政治干預的作法。

今年4月,賴清德總統宣布出訪非洲唯一邦交國史瓦帝尼王國時,塞席爾、模里西斯、馬達加斯加等國家疑似受大陸打壓,於賴總統出訪前15小時,撤銷了賴總統專機的過境與飛航許可,賴清德只好臨時決定暫緩出訪行程;後來則趁史國副總理札杜莉擔任特使訪台的機會,搭乘史瓦帝尼國王專機,以「先抵達後宣布(ATA)模式」突圍出訪。

新加坡國立大學政治學副教授莊嘉穎表示:「北京一直試圖讓更多國家對台灣施加更大壓力。而巴基斯坦是北京最親密的伙伴之一。」

在大陸倡議一帶一路下,中巴關係緊密,此倡議已向巴基斯坦注入數十億美元資金。大陸是巴國最大債權國,巴國欠款逾250億美元。兩國保持著「全天候全面戰略夥伴關係」,大陸官員更稱巴基斯坦是「鐵桿」朋友。

外交部昨重申,中華民國台灣是主權獨立的國家,與中華人民共和國從來互不隸屬,這是無法否認的客觀事實與台海現狀。任何意圖透過言論或共同聲明抹黑台灣主權地位的論述,皆無法改變此一不爭事實。

(中國時報)
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護理師加薪3至5萬?石崇良:待求證

醫師公會全國聯合會理事長陳相國日前公開節目宣稱,賴政府上台後,護理師平均加薪三萬至五萬元,在AI幫忙下,六分鐘就能交班,此番談話引起基層護理人員炸鍋。民眾黨立委邱慧洳昨於立院質詢時要求衛福部長石崇良回答哪家醫院已加薪三萬至五萬元?石崇良僅說,他會與陳相國求證一下。

陳相國於日前接受新科金鐘獎得主曾博恩Podcast節目「博音」專訪時,講述賴政府上台後,對於護理師的諸多照顧。邱慧洳表示,如此不接地氣的發言,讓護理人員炸鍋,一查才知道原來陳相國是賴清德總統「信賴之友會」的會長。

「你覺得護理師有加薪三萬至五萬的程度嗎?」、「你可以舉出一間醫院來嗎?」邱慧洳昨質問石崇良,要求給出答案。

石崇良強調,自己最近未跟陳相國理事長連絡,要再了解一下哪家醫院幫護理師加薪三萬至五萬,進一步求證,但這並非護理人員的普遍處境。

至於利用生成式AI協助護理人員交班,部分醫院積極發展AI,衛福部將整理案例,協助其他醫院觀摩導入。

對於醫師公會全國聯合會的「加薪說」,護理師護士公會全國聯合會表示,肯定政府改善護理待遇與推動科技減負的努力,但也想知道所謂的「加薪三萬至五萬元」,究竟每月或每年?為本薪調升,還是包含夜班津貼、加班費與獎勵金?涵蓋哪些院所與人員?希望醫師公會清楚說明,避免讓社會大眾誤解,忽略了第一線同仁的辛勞。

護理全聯會指出,護理人員期待穩定、合理的薪資成長,夜班津貼是對輪班辛勞的補償,加班費則是額外付出時間的報酬,不能混為本薪調升,更不能讓同仁靠著多上夜班、多加班,才能提高收入。

不少網友貼文痛批「去年才造謠護理師平均月薪七萬,現在又一個理事長造謠,是嫌護理師人太多嗎?」、「陳相國根本都在說空話,宛如詐騙,從頭到尾都在講自己想講的,有如政策宣導」、「從這個理事長講的話就完全看出,醫師跟護理師完全處在不同的世界!」

(聯合報)

社會

楊閔涵稱吃安眠藥斷片 誤殺井女

女子井雲蓉赴日本旅遊遭殺害,丈夫李碩彬涉嫌教唆女助理楊閔涵殺妻詐保,李遭羈押禁見,楊女在日被捕。據調查,楊女自稱剛分手,疑藉此博取同情接近井女,但李聲稱不知楊女赴日旅遊,因楊女是他貼身助理,警方認為說詞有違常理,深入調查。井女親友昨為她舉辦告別式,今天出殯。

據了解,井女不識楊女,井女在日本旅遊時傳手機訊息給友人,透露楊女稱剛與男友分手「不想活了」,來日本旅遊散心;本月十八日晚間楊女邀井女到房間喝酒,當晚友人傳訊給井女未獲回應,十九日上午楊女致電台灣領隊,稱好像誤殺井女,因喝酒吃安眠藥斷片,不記得發生什麼事。

李赴日處理後事時,向我駐日代表處人員、刑事局駐日聯絡官稱,剛剛才知道凶嫌是他員工,不知楊女赴日旅遊。

警方查出,李曾從事按摩業,有過一段婚姻,離婚多年,上網張貼應徵助理廣告,專挑女子擔任貼身助理,從事家務,與公司業務無關,甚至要幫他按摩,開出月薪三萬五千元至五萬元,但給過幾次現金便不再穩定支付。楊女做過洗車工作,今年九月應徵上李的助理。

李自稱投資股票、黃金、不動產及經營水產、茶葉事業,但警方懷疑未實際從事相關工作,研判可能靠父親資助,不排除有女助理遭李詐騙。

井女本月十七日隨旅行團從桃園機場搭機,飛至日本成田機場,楊女當天稍晚自行搭機前往,在當地與旅行團會合。警方查訪,楊女聯繫旅行社告知忘帶護照,並請友人送護照至高鐵台南站,未發現與命案有關疑點。

井女友人說,楊女上月八日以臉書私訊井女多名好友,稱十分關心「鄭方形事件」,令人懷疑早有預謀,處心積慮想藉井女關心的事親近,批「斷片誤殺根本胡扯、是在唬爛」。

(聯合報)
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河口湖命案 死者友人控 富二代李嫌養套殺

震驚台日的河口湖殺妻詐保案出現新發展。主嫌李碩彬為詐領3000萬元旅行平安險,教唆女員工楊閔涵赴日殺害妻子井雲蓉,日警逮捕楊女後,她卻辯稱飲酒加安眠藥致精神恍惚誤殺。死者友人28日出面指控李嫌布局「養套殺」,李男也被起底父親在台南永康擁有大批房地產出租,根本是「富二代」。

檢警深入追查發現,李碩彬家境優渥,其父在永康區龍潭街擁有多戶連棟透天店面,平時出租營利,財力雄厚。據周遭鄰居與承租店面的房客透露,李嫌父子平時行事作風低調,鮮少在該處現蹤。直到日前警方前往調閱周邊監視器、訪查蒐證,鄰居與房客才驚覺這起跨國駭人命案,竟與平時深居簡出的房東之子扯上關係。

38歲女子井雲蓉本月19日隨團赴日本山梨縣富士河口湖町旅遊,卻在飯店內遭割頸慘死,同團27歲女子楊閔涵涉嫌重大遭日警逮捕。然而,命案背後卻藏著駭人陰謀。死者友人昨日悲憤指控,井女生前擔任基層護理師,月薪僅3萬元,李嫌以億萬富豪人設展開物質攻勢,不僅將井女召入旗下公司並大幅加薪至8萬元,更招待商務艙旅遊、送昂貴手機,甚至開出「生男給400萬、生女給500萬」承諾誘使閃婚,讓井女一步步落入對方精心策畫的「養套殺」死亡陷阱。

目前南檢專案小組正持續擴大清查李嫌交友圈、財務狀況及相關金流,全面釐清是否有其他共犯或潛在被害人。

井女今(29)日舉行告別式,家屬近日低調辦理後事,友人感念井女生前疼愛孩子,過去更曾在直播中槓上造謠台南幼兒園性侵案的鄭方形,被家長視為女俠,友人昨特地帶小孩到靈堂上香,「謝謝乾媽」、「艾拉乾媽一路好走,愛妳!」

(中國時報)
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違規前科累累…仁武月子中心颱風夜趕走產婦 2負責人涉詐10萬交保

高雄仁武區一處月子中心在薔琵颱風襲台當晚,無預警要求剛生產完的產婦與寶寶離院,家屬氣憤指控「欺人太甚」。警方到場排解,業者辯稱是人力調整,但檢方追查發現,這家月子中心不僅財務困難且違規挨罰,卻仍持續吸金,廿五日拘提負責人徐姓女子及現場負責人張姓男子,訊後分別以十萬元交保。

衛生局表示,二○二二年起多次稽查,發現這家月子中心應設護理機構而未申設,非法執行護理(醫療)行為,違反護理人員法第十六條等規定,迄今年二月累計裁罰九次,金額達二三一萬元。

廿三日薔琵颱風來襲,傳出經營不善的這家月子中心竟在風雨交加夜晚要求產婦離開,家屬氣得在社群平台發文,指弟媳才剛入住不到五天就被趕出來,大批網友直呼太過分、真的很扯。

仁武警分局獲報到場,張姓現場負責人辯稱是人力調整,將與律師商討賠償。但橋頭地檢署廿四日接獲月子中心疑似惡意倒閉情資,廿五日持搜索票前往營業處所及徐姓負責人戶籍地搜索,查扣帳冊、手機等證物,傳喚多名證人,並拘提徐、張兩名負責人到案,釐清案情。

檢方初步調查,月子中心去年起財務就出狀況,且違反護理人員法等相關規定,多次遭到裁罰,徐姓、張姓負責人明知財務惡化,今年四月至十月間仍持續收住產婦,收取大筆款項。檢察官訊問後,認定徐女、張男涉犯刑法詐欺等罪嫌重大,但考量二人已到案且相關證物均已遭查扣,無羈押必要,分別諭知以十萬元具保,並均限制住居及出境、出海。

(聯合報)
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駐日內瓦總領事涉霸凌 拔官調職

針對我國駐日內瓦辦事處總領事李冠德涉職場霸凌等案件,外交部決定立即免去他在日內瓦的職務,調回國內。據統計,外交部近三年接獲卅三件申訴案件,其中霸凌案件受理情形,逾半來自駐外館處。

李冠德今年遭駐處同仁聯名指控職場霸凌、濫用公帑等多項爭議,外交部日前認定霸凌案成立。據了解,行政院已核定調任李冠德回外交部辦事,派條約法律司服務,「自十月廿七日生效」。知情人士指出,一般派令不會寫明生效日,但此派令即刻生效,等於李冠德立刻去職,也失去相關加給,還要搬出宿舍,甚至在過渡期間的居住和交通費用也沒有補貼,顯見外交部這次是雷厲風行。外交部也證實這項人事調動。

立法院外交及國防委員會今天排定邀請國防部、外交部、僑委會等報告「盤點自民國一一三年至今各單位涉及職場霸凌、不當管理、性平、自傷類型案件之處置,包含調查情況、後續懲處或安置方案」。

外交部報告指出,近三年接獲共廿三件申訴的職場霸凌案件,其中受理十六件,過半在駐外機構(九件);十六案中僅二件成立。有關性騷擾,共接獲十件申訴案,其中有五件成立、三件未成立、二件依法移送權責機關處理;在五件成立案件中,分別是外交部二件、駐外機構三件。

國防部最新統計,近三年來共計發生卅六件不當管教案件、二三三件性平案件、性侵害案件六件、自傷六十件。值得注意的是,今年至今自傷案件已發生十九件,超過去年一整年的十七起自傷案。

退輔會則表示,近三年來,盤點所屬機構受理職場霸凌申訴四十八件、成立六件、不成立卅三件、撤案四件,有五件仍在調查中;性平申訴受理四十六件、廿八件成立。

(聯合報)
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涉招待台南選民遊陸 翁語含遭押…嘉義鄉長候選人被搜嗆司法「介選變助選」

台南市議員第十一選區國民黨候選人翁語含遭檢舉涉招攬選民接受招待赴中國大陸旅遊,她與助理昨收押;另外,嘉義縣無黨竹崎鄉長候選人何子凡遭控與親友赴中國大陸浙江旅遊有違反選罷法之嫌,前天無保請回,他昨批「這不是介選,什麼才是介選?」

檢調查出,翁語含與助理涉於今年七、八月間,招攬多名選民低價赴陸旅遊、接受招待,藉以行賄選民;台南地檢署前天指揮市調處、移民署台南專勤隊等單位赴十二處搜索,並傳喚翁女、助理等十四人到案,檢方複訊後認定翁女及助理涉投票行賄、反滲透法等罪嫌重大,向法院聲押獲准。

身兼國民黨台南市黨部主委的市長候選人謝龍介回應,支持依法查賄,但針對幾個月前的事情,在這個時間點對候選人採取羈押禁見這麼強烈的手段,對選情的影響非常直接,難免讓社會產生司法介入選舉的疑慮。

此外,何子凡前天在臉書貼出被警方帶離服務處畫面,舉雙手喊「政治辦案,寧死不屈」;他昨說,去年八月廿一日至廿七日與親友赴浙江旅遊,全團卅二人,只有十八人是竹崎鄉民,團費並不便宜,所有費用均依實際開銷精打細算,並非接受免費招待,未要求團員支持特定參選人,更沒拿對岸資金投入選舉。何質疑,去年的旅遊為何不在返台後調查,這樣的司法動作反而可能激起支持者反彈,等於在幫他助選。

嘉義地檢署表示,相關告訴案件第一時間即依法受理,並分「選他」案偵辦,檢警調依既定進度執行搜索,傳喚何子凡等廿餘人到案,訊後全數請回。

(聯合報)
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修法嚴管 微型電動二輪車毒駕增7倍

截至九月,有五八○件微型電動二輪車毒駕被抓,較去年同期增幅達百分之七一七。因毒駕肇禍頻仍,交通部修法懲處,一般汽機車毒駕者,無論駕駛人是否為車主,車輛一律沒入,並吊銷駕照、三年內不得重新考領;再犯或肇事致人傷亡,經吊銷駕照者,終身不得考領。毒駕罰鍰採最高額,機車十二萬元、汽車十五萬元。

另鑑於微型電動二輪車毒駕件數上升,交通部也規畫修法,比照汽機車規定,增訂毒駕、拒檢及拒測者一併沒入車輛及扣繳牌照的規定,預計下月將草案報行政院核轉立法院審議。

微型電動二輪車俗稱電動自行車,僅掛牌納管,滿十四歲就可騎乘,截至今年八月底,全台已有四十六點三萬輛微型電動二輪車完成登檢領照。不過交通部昨於立法院交通委員會針對酒(毒)駕專題報告時提到,微型電動二輪車毒駕件數有上升趨勢。

據警政署統計,微型電動二輪車酒(毒)駕、拒測件數,今年截至九月,酒駕件數有一八九一件,相較去年同期一六二一件,增加二七○件,增幅百分之十七。毒駕則有五八○件,較去年同期七十一件,增加五○九件,增幅百分之七一七,拒測件數有一八一二件,相較去年同期一四七八件,增加三三四件,增幅百分之廿三。

交通部表示,已與警政署共同研商修正道路交通管理處罰條例,並採納警政署建議,提高微型電動二輪車毒駕罰則,駕駛微型電動二輪車者,比照汽機車毒駕、拒檢、拒測規定,增訂一併沒入該車輛及扣繳牌照的規定,以提高嚇阻力,預計十一月底將修正草案陳報行政院核轉立法院審議。

交通部表示,毒駕新制將加重一般汽機車毒駕罰則,首次毒駕,機車罰十二萬元,汽車罰十五萬元;第二次累犯,加罰九萬元,第三次按前次罰鍰再加罰九萬元,罰鍰累計無上限。毒駕拒測罰鍰也提高,首次即罰廿七萬元,第二次起拒測累犯按前次罰鍰再加罰十八萬元,累計無上限。

而毒駕或毒駕拒測,無論駕駛人是否為車主,車輛一律沒入。為避免沒入未領回車輛占用放置空間,未領回車輛公告期間由三個月縮短為一個月,預計十月卅一日實施。

食藥署列9大藥品影響行車

吃藥後開車、騎車,一旦「藥駕」,發生車禍,可能觸犯公共危險罪。衛生福利部食品藥物管理署提醒,除了安眠藥、肌肉鬆弛劑之外,部分感冒藥、止痛藥、降血壓及降血糖藥物也可能影響駕駛能力。

警方強力查緝毒駕,但傳出有民眾因服用合法藥物,警方攔查後唾液毒品快篩呈陽性,引發藥駕認定及執法爭議。食藥署藥品組簡任技正黃玫甄表示,部分藥物雖然具有治療效果,但也可能影響行車安全。

黃玫甄列舉九大恐影響駕駛安全的藥品,包括安眠藥、肌肉鬆弛劑、麻醉藥、部分止痛藥/感冒藥、散瞳劑、部分抗組織胺藥、部分降血糖/血壓藥、部分抗焦慮/憂鬱藥、部分抗精神病藥。

以降血壓藥物為例,可能導致頭暈、頭痛、視力模糊、倦怠、肌肉無力等。服用止痛藥,則可能頭昏眼花、疲勞;止咳感冒藥則容易引發嗜睡、手腳無力、注意力不集中等副作用。黃強調,並非上述所有類別藥物均會影響駕駛,也不代表服藥後開車,就一定違法,實際影響程度則視藥品種類、劑量及服藥後身體反應而定。

食藥署也與交通部分別製作藥駕宣導單張及「常見用藥安全駕駛指引」,提醒開車前先評估自身狀況,民眾領藥或購買成藥時,也應詢問醫師、藥師「吃藥後能不能開車」、「服藥後多久才能駕駛」。

(聯合報)
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微電車毒駕暴增7倍11月修法納管

毒駕加重罰則31日上路,毒駕或毒駕拒測皆沒入車輛,但不包含微型電動二輪車,今年1至9月微電車毒駕達580件,較去年暴增717%,交通部昨日表示,擬修法比照汽機車沒入車輛並扣牌,11月底將報至行政院。立委也質疑沒入後保管與拍賣程序冗長,暫置空間不足,交通部與警政署祭配套,擴大處理與保管量能。

10月31日起,毒駕無論是否車主皆沒入車輛,吊銷駕照禁考3年,機車初犯罰12萬、汽車罰15萬元,累犯加重罰無上限;毒駕拒測首犯即罰27萬元,滿18歲乘客最高罰1.5萬元,且只要確認吸毒者就預防性吊照。

全台有46.3萬輛微電車領照,據統計,1至9月查獲微電車酒駕1891件、毒駕580件、酒毒駕拒測1812件,3類違規與去年同期相比分別增加17%、717%及23%。

交通部昨表示,去年11月唾液快篩上線後,微電車毒駕確有上升趨勢,將採納警政署建議,比照汽機車規定,增訂一併沒入車輛及扣繳牌照規定,提高嚇阻力,預計11月底將修正草案報至行政院轉立法院審議。

交通部說明,首先要加速辦理沒入裁決,警方查獲酒毒駕後,應先當場代為保管,舉發後4天內,須將資料連同車輛移送處罰機關辦理沒入。為因應大量沒入車輛將拍賣,現行僅由回收處理業辦理,新增車輛拍賣與保管業者,同時請各單位及縣市政府盤點並尋覓轄下可用土地,且31日起一般移置保管車輛公告領回時間自3個月縮短至1個月,盼擴大處理與保管量能。

(中國時報)
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北宜高鐵環評爭議 鄉親提告請求撤銷

台灣高鐵延伸宜蘭計畫今年一月通過二階環評,行政院七月拍板,核定總經費三五二一億元,預計最快二○二九年動工。但在地居民認為環評爭議未解,主管機關未能充分回應社會疑慮,昨循行政訴訟救濟,赴台北高等行政法院遞狀提告,請求撤銷環評結論。

對此,環境部強調,高鐵東移環評的審查並無草率,尊重民間團體與人士的意見,以及提告的權利,將依法辦理後面的答辯,捍衛環評的公平正義。

高鐵延伸宜蘭計畫環評爭議不斷,環境部今年一月九日公告二階環評審查通過結論,引發在地居民不滿。沿線一四四名鄉親認為,包括替代方案比較、地方民意參與及環境影響等爭議均未充分釐清,決定提起行政訴訟,昨協同民團與律師詹順貴赴北高行遞狀,請求撤銷環評結論。

詹順貴表示,本件環評過程是自己少見「非常草率」通過的案例,直接進入二階環評。他直言,之所以進入二階,正是認定本件計畫對環境有重大影響,是否該更審慎、仔細地去審查各項可能,並傾聽沿線居民不同的聲音?但本案卻因是政府的既定政策,匆匆通過。

詹順貴指出,這當中主要有幾個問題。第一是鐵道沿線規畫,因全長超過九十公里,途中需要挖很多的隧道,也會產生近一千萬立方公尺的土石方,這些土石要放在哪裡?完全沒有講清楚。

詹順貴再批評,為了高鐵,必須在宜蘭區段徵收超過四百公頃的農地,為它量身定做一個特定區,但盤點西部高鐵沿線特定區,以最大的台中而言都還不到三百公頃,宜蘭何德何能需要用到四五○公頃的特定區?這不是炒地皮是什麼?

詹順貴認為,目前所圈定的特定區幾乎都是農業區土地,對於整體農業環境、被徵收居民的生計,甚至是高鐵、台鐵的營運影響等,都有非常多的環評委員提出質疑,卻沒在環評過程中一一釐清,因此希望透過司法救濟,還給環境、人民一個公道。

台鐵產工秘書長朱智宇昨也到場聲援。他表示,北宜高鐵將衝擊台鐵營運,進一步影響人員招募與待遇提升,將直接反映在旅客服務品質與行車安全上,交通部與鐵道局,應針對衝擊台鐵營運將如何因應,向國人及鐵路員工說明。

(聯合報)
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配套不足 國小體育班轉型 體壇憂訓練斷層

運動部成立後,國民體育法將迎來大幅度翻修,其中包括國小體育班將轉型社團化、社區化等。中華民國專任運動教練協會理事長簡祈昌、秘書長邱為榮等雖表支持,但也針對教練權益保障與防範訓練斷層提出建言,去年領軍奪下世界冠軍的東園國小少棒隊教練賴敏男更直言,體育班應先朝向「制度優化」,而非退場或轉型才談配套。

立法院教育及文化委員會昨針對「國民體育法」舉行修法公聽會,邀請體育界專家學者,針對國小體育班轉型社團化、社區化,以及不適任人員淘汰與監督機制交換意見。

賴敏男表示,體育班制度已實施近四十年,為台灣棒球奠定深厚根基與國際佳績,改革應朝制度優化,政府優先擬定完善配套措施,並發揮體育班優勢與社區共融。

針對明年國小體育班將轉型為社團化、社區化,簡祈昌說,協會站在支持立場,也認為政策適時優化有其必要,但後續執行與追蹤更為關鍵,必須建立不適任教練的淘汰與監督機制,如何明確界定不適任並確保申訴管道,更是不容忽視的課題。

邱為榮針對體育班轉型提出四建議,包括國小體育班轉型後,現有專任運動教練員額務必保留,透過介聘至國高中或轉型為跨校及社區指導教練,絕不可減員解聘。其次,為防範訓練斷層,應建立區域基層訓練站並改革賽制,取消高強度全國賽改為區域交流賽,避免高壓訓練。

邱為榮表示,原體育班預算不得移作他用,應轉為「基層運動社團及社區推廣專案補助」,優先聘用專業教練與補助設備,缺乏社區資源的偏鄉國小則應允許保留專長培訓專案,由中央全額補助。最後一點是建立低齡專項運動種類保留機制,如體操、桌球等依賴六至十二歲神經發育與肌肉記憶的項目,避免一刀切政策,切斷台灣優勢項目的發展。

針對不適任人員監理一事,邱為榮也建議推動運動部、教育部雙部會資料庫即時連線,以防堵時間差漏洞,並納管社區與外聘教練和訂定「社區兒少運動指導人員登記管理辦法」,無官方證照者必須完成兒少保講習並檢附良民證,並重罰違規進用機構。

運動部常務次長洪志昌指出,包括體育班轉型資源銜接、學生運動員正常學習督導、不適任人員監理及雙部會權責分工,運動部高度重視並將與教育部積極研商,期盼廣納各界建言,作為政策與法案研修參考。

國體法修法 教團促運動歸運動、體育歸教育

全國教師工會總聯合會指出,行政院配合運動部成立提出修法草案,規畫將國體法更名為「國民運動法」,但仍將學校體育納入規範,恐造成運動部與教育部權責交錯,呼籲立法院落實「運動歸運動、體育歸教育」。

全國教育產業總工會則指出,校園運動設施免費開放、學生每周運動時數等規定,應考量課程安排、場地安全及行政人力,避免增加學校負擔。國小體育班若改以社團化、社區化發展,也應考量專項訓練需求、國高中體育班銜接及專任教練聘任情形。

全教總理事長葉青芪指出,草案仍保留學校體育專章,形成同一部法律涉及運動部、教育部權責的問題,尤其專任運動教練的資格審定、聘任及考核若分屬不同機關,可能衍生權責不一、行政程序繁複及人事保障不足等爭議,應將學校體育相關規範回歸教育法制。

針對體育班制度,全教總指出,學生參與集訓及比賽時,學校應建立學習督導與補課機制,中央應提供穩定經費,補助個別化課業輔導及相關鐘點費;高中體育班也應強化生涯探索、多元升學及職涯輔導,並完善運動防護機制。

全教產則指出,草案規定國民運動日公共運動設施應免費開放,若適逢假日,學校管理人員必須到校管理;若遇上課日,則可能與體育課程及校隊訓練衝突,且器材、場地遭破壞後的修繕經費來源也未明確。

草案另規定,高級中等以下學校及專科學校五年制前三年學生,除體育課外,每周應參與至少一五○分鐘體育活動,並為身心障礙學生提供適應體育教學。全教產認為,現有作息須兼顧課程及學生休息時間,執行上有困難,建議納入家長責任,要求學生返家後每日運動卅分鐘以上。

(聯合報)
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國體法修法 開放校園設施惹議

立法院28日舉辦《國民體育法》修法相關公聽會,本次修正草案的「國民運動日各級政府公共運動設施免費開放」,以及「將學校體育納入規範」2方向引發教團不滿。教團認為,開放校園恐衍生教職員加班顧場、校園承擔維修成本等負面影響,並排擠學生應優先使用的體育資源,而學校體育納入規範則可能造成運動部與教育部權責交錯導致混亂。

全國教育產業總工會(全教產)指出,《國民體育法》修正草案明訂「各級政府公共運動設施應在國民運動日,免費開放供民眾使用」,若國民運動日落在假日,則學校管理人員須加班到校管理,若落在一般正常上課日,則可能因民眾占用器材而發生影響教學的問題。

全教產提到,一旦學校的運動器材、設施免費開放使用,如遭破壞,卻沒有相關編列經費支應的規定,等於使學校運動設施、器材、場地雖免費開放民眾使用,但用壞了,仍由學校的經費支付,無疑是增加學校的負擔,並排擠學生應優先使用的體育資源。

全教總理事長葉青芪認為,行政院配合運動部成立,規畫將《國民體育法》更名為《國民運動法》,但仍把學校體育納入規範,恐造成運動部與教育部權責交錯,使學校體育的主管權責更加混亂,應把握修法契機,落實「運動歸運動、體育歸教育」,並完善專任運動教練的聘任與權益保障。

他並指出,學校體育是教育的一環,必須兼顧學生身心發展、健康及受教權。體育班除了培育運動專長,也應保障基礎學力與多元發展,不能讓學生在追求運動表現的過程中,失去接受完整教育的機會;台東縣教師職業工會理事長李尚儒則提到,對偏鄉學生而言,體育班與校隊也可能是學生獲得生活照顧、團隊支持及多元發展的重要機會,若制度只以競技成績或奪牌潛力決定資源分配,將使偏鄉及弱勢學生面臨更多限制。

(中國時報)
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桃捷橘線報告 拚月底送中央

桃園、新竹力拚軌道建設。桃園市長張善政昨表示,預計本月底前將捷運橘線的可行性研究報告送進中央,報告也涵蓋龍科支線,迎合台積電進駐龍科的交通需求;新竹縣長楊文科昨也在議會總質詢說明大新竹輕軌進度,目標紅藍線整合可行性研究報告明年底提報中央。

張善政指出,桃捷橘線從二○二四年起規畫,原本只從龜山通往平鎮,後續整合了平鎮到龍潭的捷運規畫後,路線將串聯龜山、桃園、蘆竹、中壢、平鎮和龍潭六個行政區,主線加上龍科支線全長達卅四公里,是桃園最長的捷運路線,沿途設卅六座車站,服務範圍涵蓋桃園八成以上人口。

張善政說,橘線優先從平鎮龍潭段開工,主因捷運機廠會在此段,且配合龍科開發,台積電進駐等交通需求,後續會積極爭取行政院盡速核定。

另,新竹縣、市政府近年攜手推動大新竹輕軌,進度與規畫同樣受到關注。民進黨新竹縣議員蔡蕥鍹昨在議會質詢,提到縣政二路至環北路往台元科技園區車流壅塞,雨天甚至塞車半小時至一小時,盼透過紫線改善交通。她呼籲楊文科在任期內完成規畫,讓新縣長上任後能爭取中央核定。

楊文科答詢,在他的任期內,縣府、新竹市府及竹科同業公會三方已簽署合作備忘錄,共同推動紅線與藍線路網,並獲得交通部補助兩千一百萬元,地方自籌款由縣市共同分擔。目前由竹市府主導辦理紅藍線整合可行性研究報告,預計明年底提報中央。

至於紫線是否經過台元園區及中正國小,楊文科說,縣府在整體路網規畫時已納入,但紫線屬中遠期規畫,尚未啟動可行性研究。大新竹大眾運輸從規畫設計到施工、完工,粗估至少要十六年。

(聯合報)
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大型重機停路邊機車格 中市下月開放

台中市政府宣布十一月一日起,全面開放大型重型機車停放在路邊機車停車格和機慢車停放區,收費方式比照一般機車,也可以購買汽車或機車月票;此次開放僅限路邊車格或停放區,不包含騎樓與人行道。議員表示,樂見中市跟上其他直轄市腳步。

交通局說明,本次開放範圍是路邊畫設的機車停車格與機慢車停放區,不含人行道與騎樓上畫設的車格;大重機停放路邊機車格原則上一格一輛,車身不可超過停車格標線範圍,要是車輛較大無法停在單一車格,應停放到機慢車停放區。

交通局補充,車主應依車輛大小選擇適當的停車空間,要是真的沒辦法停在機車格或機慢車停放區,可以停到汽車格;車主可依自身需要,購買機車或汽車月票,須注意兩種月票不能通用,汽車月票不可以用於機車格,機車月票也不能用於汽車格。

無黨籍議員吳佩芸肯定市府本次全面開放的決策,也強調交通政策須與時俱進,透過合理的制度設計更有效利用公共停車空間。

(聯合報)
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紓解南科通勤痛點 北外環道通車了

紓解南科園區通勤台南永康、安南區的北外環道路,其中新設銜接國道一號的北外環交流道昨通車,南市府說,將能分散國一永康交流道逾三成車流。南科劉姓通勤族說,每天上下班國道八號接國一,以及國一永康交流道必塞,是一大痛點,有望舒緩。

(聯合報)
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公辦都更 大直鄰損案旁兩社區 都更簽約

北市基泰大直案,造成東側與南側二處社區嚴重鄰損,啟動公辦都更,昨終於簽約,兩案估引入四十四點六二、五十點三一億元投資金額,打造大直新地標,許多住戶直呼,過程辛苦不是三言兩語可說清,感謝北市住都中心的盡心盡力。

副市長、北市住都中心董事長張溫德與皇昌福榮合作聯盟董事長黃重雷、長虹建設總經理李耀中簽約,許多住戶也到場見證。

「大直儒玉」更新前共一○八戶、「大直藏璽」則有一三九戶,均為百分之一百私有產權,住戶參與公辦都更意願比例分別為百分之八十六點一一、百分之九十二點八○;前者更新後規畫一幢二棟、地上十九層及地下四層建築,後者為一幢二棟、地上二十四層及地下四層建築。

南側住戶說,公辦都更過程,住都中心一直很認真媒合較優質的廠商,如今找到長虹建設,他和其他住戶都抱持很期待的心情;至於未來原地重建的居住問題,他仍會找尋大直的房子,也建議市府可協助年長者更有效率的媒合。

張溫德說,市府指定住都中心擔任實施者,雖然去年第一次公告招商因市場因素無人投標,經再檢討及與住戶溝通後調整兩案招商條件。住都中心表示,簽約後將攜手出資者團隊向住戶說明優化方案,並啟動溝通作業,收集住戶意見,調整規畫設計後再辦理正式選屋程序,若順利進行,預計明年第四季提送事權報核,可望於二○二九年核定。

(聯合報)
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基泰大直事件滿3年 2公辦都更簽約 247戶重建引資95億元 打造最高24層低碳家園

台北市基泰大直事件屆滿3年,為協助大直傾斜民宅東側及南側2處基地更新重建,市府啟動「大直公辦都更專案」,分別規畫「大直儒玉」與「大直藏璽」2案,興建1幢2棟地上19層及24層建物,副市長張溫德28日出席簽約典禮指出,市府從最優容積、最快程序到整合住戶意願,快速凝聚247戶居民重建共識,盼替大家如期如質把家園打造回來。

張溫德表示,去年第1次公告招商因無人投標而流標,但住都中心立即蒐集業界建議、因應市場環境變化重新檢討財務架構,並考量基地地質條件及施工風險,及持續辦理住戶溝通說明後,調整招商條件,今年3、4月再次公告招商並順利決標,預計明年第4季提送事權報核,可望3年後核定。

「大直儒玉」更新前共有108戶,更新後規畫1幢2棟、地上19層及地下4層建物,樓地板面積8779坪;「大直藏璽」更新前共有139戶,更新後規畫1幢2棟、地上24層及地下4層建物,樓地板面積1萬1383坪,2案預估引入近95億元投資金額。

住都中心表示,2案均為100%私有產權,住戶參與公辦都更意願比例分別為86.11%及92.80%,2案以爭取基準容積100%容積獎勵為基礎,並已完成耐震能力初評,適用防災型容積獎勵;另皆採逆打工法施作,將於施工期間執行嚴謹監測計畫,降低開挖對周邊環境及鄰房影響。

在當地住了23年的南側1樓住戶表示,起初因對都更議題陌生,加上對房子有深厚情感,一開始心裡沒有做好準備,但考量到屋齡偏高、居住安全等,覺得還是要面對和探討都更問題。

民眾黨議員林珍羽表示,大直居民有非常多專業人士,在討論的過程宛如「都審會」,如果連大直都能順利推動都更,相信台北市其他地區凝聚共識會更快速。

(中國時報)
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叫老師抖奶姐 小六童性騷判賠 校方性平調查 老師提告求償 法官認定言詞有性暗示之意 家長連帶給付5萬

台中市一所國小六年級男學童,今年4月間上課時,在課堂上傳紙條給同學稱音樂老師是「抖奶姐、小奶貓」,老師發現後身心頓感不適,立刻通報校方,學校「性別平等教育委員會」認定小六生的言行成立性騷擾,老師為此提出侵權行為損害賠償訴訟,向小六生及其家長求償10萬元。台中地方法院審理後,法官判決家長和小六生應連帶給付5萬4970元。本案可上訴。

判決書指出,該名音樂老師於民國115年4月間上課時,發現學童跟同學傳紙條,她打開紙條發現,小六學童寫下「X的(憤怒符號)」;還幫老師取綽號,說她是「抖奶姐、小奶貓」。女老師認為紙條言詞對身體特徵有羞辱性文字騷擾,因此通報校方。學校性別平等教育委員會依法調查後,認定學童構成性騷擾屬實。

該老師也以學童性騷擾行為嚴重侵害人格權、踐踏教師尊嚴,受有醫療費、代課費以及非財產上損失,合併請求10萬4970元損害賠償。台中地院一審時,家長主張孩子雖寫文字,但文義未直接指涉人體特定部位,沒有對老師身體特徵有羞辱主觀意思。

家長還補充解釋,孩子為國小學生,語言理解能力、智識程度與社會生活經驗均與成年人有別,對文字有性暗示或性意味,是否就有相當程度能認識。且老師身心受創需要看診,因此無法上課而支出的代課費用,並未舉證與孩子行為之間有因果關係;紙條只是同儕間傳遞,侵害手段輕微。

法官則參酌學校性平教育委員會調查報告,內容記載學童自稱基於為老師取難聽綽號的意圖,在紙條上寫「抖奶姐」,此一具有對女性身體特徵的性化描述詞彙,可見他行為未脫離貶抑老師等脈絡。

法官認為,學童已是國小六年級的高年級學生,曾接受性平課程,難認他不知道該言詞有性暗示、貶抑女性的意義,本於對老師女性身體加以戲謔、貶抑,確屬性騷擾。審酌一切情狀後,判決學童及其家長應連帶給付女老師5萬4970元。

(中國時報)
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高雄 月子中心惡性倒閉涉詐 負責人姊弟各10萬交保

高雄市仁武區昕愛月子調理中心疑似惡意倒閉,掛名負責人的徐姓女子及現場負責人張姓男子兩姊弟,疑因財務不佳仍持續收款,並於薔琵颱風期間要求產婦離院,2人經橋頭地檢署檢察官偵訊後各以10萬元交保,經統計,該中心自民國111年起因各項缺失累計遭罰231萬元,檢警目前掌握約40名受害者,正追查預收款流向及倒閉原因。

橋檢日前接獲昕愛月子調理中心疑似惡意倒閉情資,更要求產婦在颱風天離院並搬離中心物品,檢方隨即聲請搜索票,於25日搜索中心營業處所及徐女戶籍地等2處,查扣帳冊、手機等證物,並拘提徐、張2人。

檢方初步調查,該中心自114年起財務狀況已難以支應營運,徐、張姊弟仍於今年4月至10月間持續與多名被害人簽約收款,另據高市府衛生局資料顯示,該中心自111年起多次遭查獲非法執行護理、醫療行為及未申設護理機構等違規,截至今年2月累計裁罰9次、共231萬元。

案件爆發後,受害人數持續增加,據了解,最初颱風夜有8名產婦被要求離院,隨著事件曝光,陸續有被害人前往仁武警分局報案,目前掌握受害者約40人,警方不排除還有已簽約、預付費用,但尚未入住的孕婦受害,實際被害人數及損失金額仍待進一步清查。

經檢察官訊問後,認徐、張姊弟涉犯刑法詐欺等罪嫌重大,但考量相關證物已查扣,尚無羈押必要,分別諭知各10萬元交保,並限制住居及出境、出海。

橋檢指出,將持續清查被害人受害情節及受損金額,追查預收款項用途與流向,並調查中心倒閉原因及營運資金缺口,釐清是否涉及其他不法情事,全案持續偵辦中。

(中國時報)
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新北2起機車事故 2死1重傷

新北市八里區44歲許姓男子27日酒後騎機車返家,在離家約400公尺處與左轉機車碰撞,送醫不治,抽血酒測值換算達0.93毫克,另名27歲游姓男騎士重傷,仍在加護病房治療。此外,三重47歲陳姓女騎士28日上午自撞護欄,當場失去生命跡象,送醫不治。警方正進一步釐清2起死亡車禍的事故原因。

據悉,游男為職業軍人,前天晚間11時許騎機車沿龍米路往八里方向行駛,準備返回關渡指揮部營區,在龍形五街口左轉時,與對向直行、由許男騎乘的機車發生碰撞。許男當場失去呼吸心跳,送淡水馬偕醫院搶救,至昨清晨5時25分宣告不治。許男當時正騎車返家,距離住家僅約400公尺,卻未能平安抵家。

警方指出,許男經抽血確認為酒駕,酒測值換算為0.93毫克,游男酒測值為0。游男臉部受傷、手部骨折及內臟出血,目前仍在加護病房治療,詳細車禍原因待進一步釐清。

三重區昨上午10時許同樣發生死亡車禍。陳女騎機車沿二重疏洪道內的14號越堤道往環河南路方向直行,在重新橋下自撞右側水泥護欄,右膝開放性骨折、當場失去呼吸心跳,送台北市馬偕醫院急救仍不治。警方已調閱監視器畫面進一步釐清。

另,淡水區66歲周姓婦人前天上午9時許騎機車行經水源街二段,與20歲周姓、77歲廖姓男騎士碰撞,波及路旁12輛機車。淡水警分局中山路派出所員警顏毅賢、李嘉祐目擊後,立即對昏迷周女施以CPR及使用AED急救,送醫後恢復心跳與意識,警方正調查車禍原因。

(中國時報)
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蕭淑慎夫涉性侵 二審逆轉判無罪

藝人蕭淑慎丈夫梁軒安,被控3年前性侵女藝人,一審依強制性交罪判刑4年10月,上訴二審後,台灣高等法院認定,被害人說詞前後不一,且與證人說法不符;案發後仍主動發訊息詢問梁男行蹤、傳送照片,雙方互動頻繁且正常,難認定雙方發生性行為是在梁用暴力對待,或以其他違反意願方式逼迫就範,28日逆轉改判梁無罪。可上訴。

檢方指控,梁軒安身為行銷公司負責人,民國112年11月7日,帶受害的簽約藝人前往新北市貢寮區某莊園參加宣傳活動,當晚到隔天上午,梁在民宿房間內用手掐勒被害人頸部、打巴掌,再性侵得逞,一審認定梁犯後態度惡劣、毫無悔意,還企圖教唆偽證,將他判處有期徒刑4年10月。

案經上訴二審,高院合議庭審理認定,被害人雖然指控被梁性侵,但相關時間、內容,她的說法前後不一,也與證人證詞不符。被害人說案發當時有將遭性侵一事告知證人,但依雙方對話紀錄,案發數天後,該名證人聽到她遭性侵,仍驚訝反問情節,雙方的說法有很多歧異之處。

合議庭認為,被害人案發當天對頸部傷痕一事,曾經向證人說「事後回想根本不是草莓」,可見梁男在性交過程應有親吻被害人頸部,其頸部痕跡不能排除是對方親吻造成,不是梁男用手掐頸,且依檢察官提出梁的手機數位鑑識及勘驗報告顯示,被害人在案發後還主動發送訊息詢問梁的行蹤、傳送照片,雙方互動頻繁、正常,難推認雙方發生性行為是梁暴力對待,或以其他違反意願方式逼迫就範。檢察官所提證據及合議庭依卷內資料調查結果,都不足以證明梁男有強制性交犯行,昨日審結改判無罪。

(中國時報)
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年長也有身體自主權 信義鄉公所女員工控性騷

南投縣信義鄉公所傳出疑似職場權勢性騷擾案。一名女性員工指控,出席活動時遭上級強吻,隨後又被對方與另一人一同環抱,令她感到不適與受辱,要求對方道歉卻遭拒。28日她在鄉民代表會主席李國源及家人陪同下舉行記者會,並出示報案證明要討回公道。南投縣府表示,相關案件正依程序調查中。

被害人年約60歲,在公所服務逾30年,再過2年即將退休。她指出,今年6月初在公所舉辦餐敘活動時遭上級強吻,她當下愣住,未料隨後又被對方與另一人一同環抱,令她極度不適,結束後仍覺得噁心。

6月底,她向人事單位反映,獲告知權勢性騷擾案件的主管權責屬於縣府。7月,她透過民意代表轉達,希望加害人道歉,卻得到「當天大家都有喝,那沒什麼」的說法,對方仍拒絕道歉。她因此於8月向縣府提出申訴,不滿申訴至今2個月未有結果。

被害人丈夫也出面力挺,表示對方持續對妻子及家人施壓,影響家庭生活,支持妻子捍衛權益。

李國源也替被害人抱不平,指「加害人至今都在檢討被害人,欺負自己族人非常可惡。」他指出,6月底便陸續聽到鄉民議論此事,了解情況後,於10月15日在鄉民代表會上公開質詢。

案件曝光後,被害人遭受網路攻擊,除了被指設局操作,甚至質疑她年近60歲遭性騷的可能性,她不滿地說:「不論我20歲還是80歲都有身體自主權。」希望縣府盡速、公正完成調查。縣府表示預計11月完成調查,強調一切依程序及法規辦理。

(中國時報)
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基隆 健身房欠勞健保費 器材將法拍

基隆市安樂區大武崙商圈一家健身房,27日遭行政執行署執行官查封,店內的健身器材被貼上封條,讓不少顧客傻眼,行政執行署宜蘭分署表示,該間健身房欠繳勞健保費用達58萬餘元,又傳出業者有意頂讓,因此查封器材,若業者不處理欠款,將依法拍賣器材。

「愛力士健身運動生活館」在基隆市有多家分店,其中位於安樂區大武崙商圈的分店從民國105年開業至今,因為打出儲值型分鐘制、月費制等多元收費方式,吸引不少附近的民眾消費。

不過,因為業者多年來積欠員工的勞健保費用,金額已經累積至58萬餘元,欠款移送行政執行署宜蘭分署執行。宜蘭分署表示,已針對健身館的存款扣押,卻僅扣得零星款項,不足清償欠款,也曾多次與業者負責人聯絡,都未獲正面回應。

近日該健身房貼出告示,有意將健身房頂讓給他人經營,宜蘭分署27日上午至健身房,查封跑步機、滑步機、腹肌訓練椅、坐姿二頭肌舉彎機、直立式健身車等28類健身器材。

現場運動健身的顧客見狀傻眼,忍不住問執行署人員,器材遭查封後,他還能繼續訓練嗎?並表示現場的器材品質不錯,若因為法拍導致關門,感覺很可惜。

由於先前基隆市的「自由重量」健身房也是器材遭查封法拍,後來關門大吉,這波查封行動在網路上也引起不少討論,也有民眾哀號說,才儲值就出事了。

宜蘭分署已促請業者盡速處理欠款事宜,如再置之不理,查封動產將於今年11月11日上午11時「雙十一拍賣會活動」拍賣。

(中國時報)
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大新竹輕軌可行性研究 明年底提報 議員指紅線規畫未縣市整合 在分攤經費時才被想起 楊文科稱整體時程至少16年

新竹縣竹北中正國小五叉路口、縣政二路到環北路一帶,每逢通勤尖峰或雨天動輒交通癱瘓,成為台元科技園區上班族與居民長年揮之不去的噩夢。縣議會28日縣政總質詢時議員蔡蕥鍹直指,大新竹輕軌規畫若無法及時到位,科技城的交通亂象將永遠無解。縣長楊文科表示,目前由新竹市主導紅藍線可行性研究整合,預計116年底提報中央。

蔡蕥鍹質詢時指出,早在8年前竹北就曾評估在中正國小五叉路口進行高架或地下化工程,但當時因民意反對作罷,如今隨著台元科技園區持續擴建、人口大量湧入,車流早已嚴重過載,若不藉由大眾運輸系統根本性分流,再多地面道路改善也難以根治。

「新竹縣不是細漢仔!」蔡蕥鍹指出,過去大新竹輕軌因新竹市優先路網僅規畫紅線,未納入縣市整合、高鐵延伸、機廠共用等議題,遭交通部退回。大新竹是一體的生活圈,新竹縣絕不能只在分攤經費時被想起,路線規畫卻在新竹市。

蔡蕥鍹強調,行經台元園區與中正國小的「紫線」,是打開竹北北側交通癱瘓的關鍵,新竹縣市輕軌紅藍線整合可行性研究案已於今年3月決標,總經費3300萬元,縣市各投入600萬元,縣府務必把握時程,力拚116年底前順利送中央核定,給縣民一個明確交代。

面對塞車問題,縣長楊文科嚴正表示,新竹縣絕對不是「細漢仔」,更不可能出錢卻無主導權。縣府已與新竹市政府、竹科同業公會簽署三方合作備忘錄,獲中央補助2100萬元,地方自籌款由縣市共同分擔,新竹市政府主導辦理紅藍線可行性研究整合,預計116年底提報中央。大新竹大眾運輸的整體規畫到施工、設計、完工,時程估計至少要16年時間。

交通處長姜禮仙表示,新竹縣整體路網計畫3月已獲交通部備查,紫線早已納入藍圖中,未來路線也規畫延伸至湖口工業區。不過依據交通部規範,目前僅「藍線」達到每日每公里3500人次的營運平衡門檻,因此列為優先推動路網,紫線則屬於中遠期規畫,尚未啟動獨立可行性研究,縣府將持續追蹤紅藍線整合案的最新進度。

(中國時報)
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台南 車禍死亡降 行人地獄仍待改善 1至8月行人死亡增6人 黃偉哲強調從源頭治理 A1類交通事故逾6成與機車相關

交通部最新統計,今年1至8月台南市整體車禍死亡人數雖較去年大幅減少30人,降至183人;但行人同期死亡人數卻逆勢增加6人,累計達22人,引發各界高度關注。市長黃偉哲主持10月份道安會報時,強調將從工程源頭、精準執法與教育宣導多管齊下徹底改善,守護市民步行安全。

民國112年5月中西區忠義路與成功路口,發生3歲女童不幸在斑馬線上遭撞身亡事故,引發全台批評「行人地獄」怒火。隔年7月東區東門路再度發生成功大學女助理過斑馬線倒垃圾時遭轉彎車撞擊不治事件,網友痛批行人地獄根本沒改善。多位議員也在議會質詢時,針對人本交通要求改善。

市府交通局指出,115年1至7月台南交通事故30日內死亡人數較去年同期減23人,降幅高達11.9%;另115年1至9月A1類交通事故死亡人數也減少8人,整體死亡事故呈現下降趨勢。但交通部公布數據卻指出,台南市1至8月行人死亡累計22人,不僅比去年同期增加6人,也較112年同期增加3人,凸顯人本交通仍有漏洞。

交通局長王銘德表示,分析今年截至10月20日A1類交通事故類型,機車事故占整體事故63.8%、高齡者事故占48.8%、自撞(摔)事故占29.9%,事故主要肇因以恍神、緊張、心不在焉等分心駕駛最多(占37%)。

執法方面,市警局持續針對無適格駕照、大型車及酒後駕車等高風險違規加強取締,截至10月20日共取締無適格駕照2萬8190件,較去年同期增加10.5%;大型車違規取締7182件,較去年同期增加8.3%;另酒駕事故死傷人數也較近3年同期平均減少20.6%。

王銘德指出,台南114至115年間積極推動路平專案,共辦理50案、改善約117.9公里道路,並增設104處路口左轉專用車道。此外,市府更大力建構人本交通,至今已完成86公里人行道及87校通學步道,另有68公里人行道及39校通學步道持續施作中,總計推動高達154公里人行環境改善與126校通學步道工程。(禁止酒駕/飲酒過量,有害健康)

(中國時報)
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水漾大嵙崁單車道 一路到淡水 與瑞興溼地1.6公里環狀步道貫通

桃園市水務局全方位推動水環境治理,不僅「地上」打造水岸觀光新亮點,推動「水漾大嵙崁」計畫串聯大漢溪水域與自行車路網,展現親水生態成果,「地下」看不見的汙水工程也繳出亮眼成績,全市汙水下水道接管率增幅躍居六都之冠,並加速推進產業再生水,兼顧市民休閒與產業用水韌性。

水務局表示,「水漾大嵙崁─大龍門永續觀光與環教廊帶」計畫橫向串聯山豬湖生態親水園區、月眉人工溼地、大嵙崁親水園區、瑞興溼地、大嵙崁專用自行車道及草嶺溪水環境,山豬湖園區與中庄吊橋全面開放後,每年成功吸引超過60萬人次造訪,四季都有特色景觀,包括3至4月螢火蟲季、5至6月荷花季、7至9月睡蓮季,以及11月至隔年2月的落羽松季。

此外草嶺溪完成頭寮步道水岸改善,大嵙崁親水園區也啟用親子遊憩設施與4公頃景觀風箏土丘。水務局表示,大嵙崁自行車道與瑞興溼地1.6公里環狀步道全面貫通,從上游石門水庫環湖路線銜接至下游淡水自行車路網,串聯大漢溪整體旅遊。

水質改善與生態復育同樣有成績,水務局指出,月眉人工溼地建置10座淨水池,每日淨化約6000噸汙水,21公頃的瑞興溼地園區每日則處理約1萬噸生活汙水,有效復育保育類鳥類棲地,山豬湖更已記錄到7種保育類生物,展現顯著的自然淨水與生物多樣性恢復成果。

另外桃園市汙水下水道建設與再生水推動有成,接管率從民國104年2.43%到115年8月已有29.05%,其中111年底至115年8月的接管率增幅居六都之首。而再生水是支撐台積電等重要產業及新興工業區發展的關鍵基礎設施,預計於130年可完成12座水資源回收中心系統建置,每日可供應再生水26萬噸,並搭配每日15萬噸放流水回收利用,預估每年可增1.4億噸水資源。

(中國時報)

生活

收地價稅單 先核對明細

地價稅11月1日開徵,高雄市稅捐稽徵處提醒,民眾收到稅單,應檢查土地種類、課稅土地清單兩大重點,確認土地適用稅率、面積及課稅情形,並於11月30日前繳納稅款。稅捐處表示,地價稅採總歸戶制,同一土地所有權人在同一縣市持有土地會合併稅單;若土地分散在不同縣市,則會分別收到各縣市稅捐稽徵機關所寄發稅單,應逐一確認。

第一項重點是稅地種類,稅單上分為一般土地、自用住宅用地、工業用地等及公設保留地。民眾可檢視繳款書所列土地面積、地價及稅額,確認是否有誤,也應留意符合優惠條件土地,是否仍列在一般土地項下。

第二項重點是課稅土地清單。民眾可逐筆查看地價稅額,了解各筆土地課稅或免稅情形,核對是否與持有土地相符。若土地筆數較多,稅單無法列載完整明細,可親赴稅捐處申請,或線上申請核發。

(經濟日報)

政經

藍指「雲豹門神」 賴瑞隆:獻金依法辦理

國民黨立法院黨團昨天舉行記者會,指民進黨高雄市長候選人、立委賴瑞隆與雲豹能源集團關係密切,不僅在二○二○年立委選舉期間收受雲豹、永鑫集團相關人士合計三百萬元政治獻金,還曾引進雲豹能源在立法院設置太陽能板,並多次舉辦綠能相關公聽會。

國民黨團質疑,賴瑞隆到底是高雄立委,還是雲豹「國會門神」?要求出面說明,並籲檢調主動調查。

賴瑞隆說,政治獻金都依法辦理,台灣是法治國家,有問題就依法處理。

國民黨高雄市長候選人柯志恩競辦批評,賴瑞隆質疑別人時,都義正嚴詞地要求別人「說清楚」,遇到自己爭議卻永遠「講不明白」。柯競辦也指出,賴瑞隆先前收受五互集團負責人陳秋白政治獻金,為何沒退還,都還沒說清楚,現在又被爆出收受雲豹集團從公司到高級主管「化整為零」的十二筆、共三百萬元政治獻金,這樣的捐款「手法」少見,要求賴瑞隆立即向高雄市民說明,不要再以「依法辦理」模糊帶過。

國民黨團書記長許宇甄指出,根據監察院紀錄,二○二○年賴瑞隆選立委時,收受雲豹跟永鑫集團相關人士共高達三百萬元的政治獻金。早在二○一七年,賴瑞隆就引進雲豹能源,在立法院鎮江會館屋頂建置太陽能板。更離譜的是,二○二○年立法院爆出頂樓光電板竟然使用了中國大陸的華為「逆變器」,得標與施工的廠商就是雲豹旗下的京承能源,以及與雲豹密切合作的永鑫能源。

許宇甄批,賴瑞隆把財團帶進立法院,引發資安與國安疑慮,難道不需要給交代嗎?賴瑞隆在立法院主辦及合辦了超過廿場綠能公聽會、記者會,到底賴瑞隆是高雄選出的立委?還是雲豹金牌業務員?最關鍵的是,二○二二年賴瑞隆擔任經濟委員會召委時,不顧朝野保留意見,將「再生能源發展條例」修正草案送出協商,並推動「強制新建物全面裝設太陽能板」。這項修法大幅擴張光電業者商機,最後卻因爭議過大而踩煞車。

(聯合報)
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王偉忠專訪 妻揭蔣萬安 為長子遭攻擊落淚

台北市長選戰激烈,台北市長蔣萬安昨與妻子石舫亘接受媒體人王偉忠專訪,石舫亘透露,蔣萬安曾因長子蔣得立遭攻擊而落淚,人生過去已有很多次逆境,這不是第一次。蔣萬安則呼籲支持者,即便面對逆境,鋪天蓋地抹黑、造謠也不要害怕,「只有勇氣才能讓我們堅持到最後一刻。」

這次選戰,蔣萬安、石舫亘夫妻倆首度攜手接受專訪。王偉忠日前已先專訪民進黨台北市長參選人沈伯洋,因此昨天節目一開始就笑說「忍耐很久了,請你都不來」;蔣萬安也立即笑著回應,「我今天特別帶我『老闆』來」,還透露過去熱戀時稱石舫亘「北鼻」,讓節目輕鬆開場。

王偉忠直球問,聯合報民調落後對手沈伯洋,是不是讓藍營很焦慮,如何才能逆轉勝?蔣萬安說,現在陸續有很多民調出來,每一份民調都會面對到非常逆境情況,從來沒有碰過如此激烈選戰,剩下卅天就是全力衝刺,讓支持者願意勇敢站出來表達,投下一票。

蔣萬安坦言,選戰現在非常激烈,民調也很接近,對他來說,選戰才剛要開始,就是全力以赴,帶著熱情往前衝。

石舫亘被問及蔣萬安碰到逆境時怎麼克服?她說,「他在我眼裡是一個沒有失敗過的高材生」,印象最深刻是蔣萬安曾在美國失業,遇到這樣的挑戰,她看到的是蔣很沉著的一面,「有些人可能會慌張、放棄、不要面對,但他不會。」

「如果今天是很大的挑戰,他會擬定計畫去遵行。」石舫亘說,她見證輝達案推進過程,蔣萬安有策略地執行。他們在美國交到很好的朋友,對方在輝達上班,結果真的直接跟執行長黃仁勳聯繫上,「輝達案真的讓我覺得非常光榮」。

王偉忠詢問,是否看過蔣萬安脆弱一面?石舫亘回應「有」,王追問「會哭嗎」?石表示「會呀,當然會」。石舫亘說,最近一次是孩子在網路上被攻擊時,他非常心疼,晚上回家在沒人的時候落淚。王偉忠認為,蔣萬安對孩子的心情,若愛民如子,擔任市長或以後政治生涯上,有惻隱之心,他覺得滿棒的。

蔣萬安說,孩子靠自己努力,很認真且單純,不管是參加童軍、機器人比賽、運動賽事等,都想試試看。後來有很多不實指控,講會考是不是加分等,「我相信他的情緒應該會受影響。」

王偉忠也問石舫亘,是否堅信蔣萬安可以做很好的市長?石說,蔣萬安當市長之後,一走出門從馬路到基礎建設,全部都是市政,她覺得蔣萬安當市長與立委時最大不一樣,就是變得非常有活力,非常喜歡出門上班,喜歡跟幕僚們去做一些新的嘗試。

至於十月卅一日辯論會如何面對?蔣萬安回應,民進黨候選人沈伯洋口才非常好,對很多事情都可有精闢的論理、侃侃而談。他還是有很多的行程、市政會議,現在就是把握時間、做足準備,今、明兩天會好好靜下來準備。大家都說平常心、不要緊張,「當事人一定還是多少會有些緊張」。

王偉忠最後也給了約一分鐘時間,讓蔣萬安跟觀眾講心裡話。蔣萬安面對鏡頭說,大家聽完他的訪談過程,可以看出自己沒辦法侃侃而談,就是把最真實的一面表達出來。他說,相信大家這段期間也很焦慮,也擔心這次選舉,最後卅天他一定會全力以赴,希望所有好朋友勇敢站出來,堅持到最後一刻。

台北市長蔣萬安競辦昨晚宣布,在市政、選舉兩頭燒情況下,蔣結束掃街行程後,身體稍感不適,經團隊評估後,取消今天所有預排行程,先休息調整身體,持續進行辯論相關準備工作。

(聯合報)
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再拖3年 再生能源目標又跳票

再生能源占比於二○二六年十一月達到百分之廿的目標跳票。經濟部長龔明鑫昨天表示,今年再生能源占比可望超過百分之十四,目前預估二○二九年達到百分之廿的目標。這是經濟部官員首度公開披露綠能占比達標時間再延後的時程,和最初蔡英文政府宣示的二○二五年足足晚了四年。

蔡政府為推動非核家園,喊出二○二五年達到燃氣占比百分之五十、燃煤百分之卅、再生能源百分之廿的能源轉型目標。但由於再生能源推動進度不如預期,二○二二年時任經長王美花宣布將目標延後到二○二六年,如今龔明鑫則再延後到二○二九年。

立法院經濟委員會昨邀龔明鑫針對能源相關議題提出專題報告,民眾黨立委洪毓祥指出,台灣去年再生能源占比才百分之十三點三,與原訂百分之廿目標有落差,龔明鑫表示,今年再生能源占比可望超過百分之十四,而根據能源署估算,二○二九年即可達到百分之廿的目標,現在已有幾個離岸風場陸續完成,地面型太陽光電設置雖然產生疑慮,但希望能盡快釐清並繼續推動。

洪毓祥則說,現在燃氣發電占比突破百分之五十三點三,能源結構重壓在價格隨時會受到地緣政治影響的天然氣上,應該在符合安全的前提下盡快加速讓核能重啟,補充基載電力,對經濟成長所需電力有幫助。龔明鑫回應,能源開發以天然氣速度最快,至於核能重啟已在進行程序中。

地面設置受阻 光電進度落後
根據經濟部報告,我國再生能源占比從二○一六年的百分之四點八提升至去年的百分之十三點三。而再生能源推動進度以太陽光電落後較多,官員表示,光電三法通過後,地面型光電設置阻力大,只能靠屋頂光電,業者並不是不想做,而是被法規封印。

中經院綠色經濟研究中心副研究員陳中舜說,這一屆內閣最多做到二○二八年,二○二九年是下一屆總統的事,再生能源屆時是否達標的責任歸屬並不明朗;且若二○二八年核能重啟後,再生能源缺不缺對於淨零碳排而言恐怕就不是那麼嚴重的議題了。

陳中舜解釋,原定二○二五年再生能源占比百分之廿的原因是推動非核家園,因為沒有核電就需要由再生能源取得低碳電力,目的是減少碳排放,因此如果核電重新進入供電體系,則再生能源占比對減碳的影響已經不大。

學者:檢討能源機制及價格
陳中舜說,與其檢討進度,倒不如檢討相關機制及價格,讓有需要的企業買得起也買得到,再生能源問題在制度上,價格太貴買不起、制度限制買不到,政府應從制度上解決企業痛點。

政府面臨再生能源目標一再跳票,能源署乾脆在六月發布的二○二五年度全國電力供需報告,將再生能源改以「裝置容量」為衡量標準。陳中舜說,裝置容量不代表實際供電量,大量設置容量因數(CF值)低的太陽光電,可能增加土地占用,未必帶來相應發電量,且國際慣例沒有在講裝置容量。

只裝4支風機…離岸二期風電「明年就做完」 經長指立委一直批評

台電離岸二期風電今年底完工的承諾確定跳票。經濟部長龔明鑫昨在立法院經濟委員會表示,「明年就會做完」,在承包商富崴六月兩度向台電請求接管後續風機安裝工程後,台電原本預定今年底可以完成風機安裝的台電離岸二期風電,不過,到十月底總計只完成四支風機安裝,還有廿七支未安裝完成,完工時程已延至明年。

台電離岸二期風電原定二○二五年底完工併網,承包商富崴因各種原因導致工程進度嚴重落後,並向台電坦白做不下去,台電接手後原力拚今年底完工,但也遲至九月中秋連假才開船出海裝風機,如今將拖到明年完工併網。

立委楊瓊瓔昨質詢台電離岸二期風電工程進度延遲及開罰情形,富崴的母公司森崴六月已下市,富崴九月也聲請破產,台電要怎麼罰?對誰開罰?

台電董事長曾文生表示,台電離岸二期工程契約對象是富崴,違約金罰款的對象是富崴,目前已發律師函計算其違約罰金,富崴如果如媒體報導要告台電,台電就是面對司法,一定會把司法程序走到底。

曾文生說,富崴六月向台電表達要終止契約,台電不同意,風機安裝商Vestas因為富崴未支付工程款因此合約中斷,台電接手風機安裝工程而與Vestas議約。

楊瓊瓔追究決策責任,質疑人民的納稅錢會到哪裡去?龔明鑫說,「這個風場會做完,所以明年就會做完,它的價值就會產生,你一直不讓他做一直批評他」。相關發言引起楊瓊瓔不滿,要龔明鑫講清楚是誰說不讓他做、回答可以這麼隨便嗎?尤其人民還拿出一度五點八元支持風電,經濟部的管理難道不用檢討嗎?龔明鑫則回應,會盡快把它做完。

新聞眼/綠能又跳票 政府可信度趨近零

原定二○二五年要達到綠能發電占比百分之廿的目標一再跳票,經濟部長龔明鑫先前甚至拋出「改制」訊息,綠能只看機組的裝置容量不看發電量,把自己當成一隻把頭埋進沙裡的鴕鳥。如今達標時間又延到二○二九年,證明了當初民進黨喊出口號式的目標,只是為了「非核家園」服務,一個完全沒有經過計算、異想天開的想法。

二○一六年,民進黨推動「非核家園」政策,設定二○二五年天然氣、燃煤及再生能源發電占比分別為「五、三、二」。然而,理想很豐滿,現實卻很骨感。二○二五年再生能源發電占比百分之廿的目標確定跳票,蔡政府因此在二○二二年宣布將達標時程延至二○二六年底。

賴政府上台後,綠能的發展仍不如預期,如今眼見二○二六年再生能源發電占比最多僅能達到百分之十四,距離原訂目標差距極大,龔明鑫乾脆一口氣將達標時間延至二○二九年。歷經兩次跳票,政府在能源政策上的可信度已經無限趨近於零。

除了政策目標多次跳票,當政府說一個謊,就要用更多的謊來圓,而圓一個為意識形態而設定的目標,就要想出更多荒謬的說法為政策辯護。二○二二年,時任經濟部長王美花就說,綠能未達標,是因為「分母(總發電量)變大」;今年龔明鑫又說,未來綠能目標可能不再設「發電比率」,而改看「裝置容量」,無法達標就改標準,彷彿這些機組永遠處在有風、有太陽可以發電的狀態。

早有多位學者專家示警,台灣的環境並不適合大規模發展綠能,但政府選擇無視,把大批資源投入綠能發展,而離岸風電、太陽光電亂象頻頻、爭議不斷,因綠電開發衍生的弊案屢見不鮮,更賠上犧牲環境的代價,甚至連參與離岸風電開發的外商CIP還以「一路失敗」公開批評政府的區塊開發作業,但政府依舊自我感覺良好,偏頗失當的能源政策,如今換來的只是豢養出新一批「綠色」權貴。

至於原本被棄若敝屣的核能,因AI熱潮帶動用電需求暴增,政府不得不認清現實,如今開始重啟程序,「反核」變「返核」如同兒戲,這中間不但花費的成本難以估算,也走了一大段冤枉路,讓台灣的能源發展在原地踏步。

(聯合報)
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經長:油電若充分反映價格 CPI一定漲逾3%

電價凍漲到年底、油價也幾乎周周凍漲,經濟部長龔明鑫及中央銀行總裁楊金龍昨談及撥補台電、中油與物價關係。龔明鑫表示,若油電價格充分反映成本,消費者物價指數(CPI)漲幅「一定超過百分之三」;楊金龍也說,若完全沒補貼,國際油價又持續高漲,通膨就會攀升。

龔明鑫昨赴立法院經濟委員會專案報告國內能源相關議題,他指出,主計總處估算,國際油價每上漲百分之十,中油若反映成本調高售價,CPI將增加○點二四個百分點;若電價上調百分之十,CPI增加○點二七個百分點;若充分反映國際能源價格上漲,「我們今天CPI上漲不會是百分之二,而是一定超過百分之三」,對基層民眾會造成很大的衝擊與困擾。

龔明鑫備詢時說,因此政府透過預算撥補,協助台電、中油維持財務健全,這是政策上選擇,盼獲支持。

針對明年通膨,楊金龍在立法院財委會備詢指出,即使沒油電撥補,只要有適當補貼,通膨應可控制;但若無撥補、補貼未持續、油價又高漲,通膨就可能攀升。

中油增資 董座:不會投資阿拉斯加

中油規畫斥資四十四億美元投資美國阿拉斯加州天然氣礦區引發討論,中油董事長方振仁昨表示,加拿大也釋出投資天然氣的機會向中油招手,不過,既有案場因有中資持股,台灣可能無法參與投資;經濟部長龔明鑫則說,若加拿大提出排除中資的新案並邀請中油合作,仍會納入能源來源多元化的考量。

立法院經委會昨邀龔明鑫等人針對能源相關議題專案報告,民進黨立委鍾佳濱質詢指出,日前參加加拿大智庫舉辦的能源論壇時,智庫曾向台灣招攬,與日本、南韓共同投資加拿大天然氣案場,但現場有一名前中油高層表示,因該案場有中資持股,所以中油無法參加,加方則說願意提供其他沒有中資的新案。

方振仁證實確有此案,他受訪時進一步說明,加拿大天然氣先由管線送至西岸,再經太平洋運至亞洲;美國天然氣會受巴拿馬運河塞港影響,若繞道南美洲,航程就超過四十天,相較之下,加拿大天然氣確實有出口優勢。

立委邱議瑩、鍾佳濱則關切中油財務、累積虧損及面臨資不抵債危機等問題。邱議瑩指出,中油至九月底累積虧損九一○億元,若增資未過,中油可以撐至何時?

方振仁表示,十月至十二月,預估每月虧損一百億元,至今年底累計虧損將達一二五七億元,中油資本額只有一三○一億元;此外,中油提出二三三八億元的增資案,主要是為提升國內天然氣建設韌性,並非單純填補累虧,目前已有七項投資計畫已通過環評,但公司現有營運資金不足以支應後續資本支出。

方振仁指出,若立法院同意國庫撥補,增資款不會轉作阿拉斯加投資,阿拉斯加天然氣投資案,會依相關預算程序辦理。

(聯合報)
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經長:撥補案若未通過...走到窮路 台電只能反映價格

中東戰爭推升國際能源價格,行政院編列追加預算撥補中油和台電。經濟部長龔明鑫昨(28)日表示,若能源價格完全反映國際行情,台灣消費者物價指數(CPI)年增率「一定超過3%」。他坦言,若撥補案未通過,「若走到窮路,只能反映在價格上。」

另外,外界關注能源配比,龔明鑫表示,今年再生能源發電占比將有機會突破14%,預計2029年可達20%。

龔明鑫昨赴立法院經濟委員會專題報告並備詢。他於會前受訪時表示,今年來中油、台電兼顧民生物價穩定,自己吸收國際燃料成本,因而造成虧損及財務困難,政府提出撥補預算去平衡虧損,使其財務可以健全。

他指出,依主計總處估算,國際油價每上漲10%,若反映在國內價格,CPI年增率將增加0.24個百分點;電價每上漲10%,CPI年增率增0.27個百分點。

台灣目前CPI年增率約2%,若讓國際能源價格上漲完全反映在國內價格,龔明鑫表示,CPI年增率一定會超過3%,對基層民眾造成很大衝擊。

龔明鑫備詢時也坦言,價格上漲有僵固性,最好不要讓它上漲,因此政府透過撥補,協助台電、中油維持財務健全,這是政策上選擇,盼獲支持。

行政院已編列撥補中油、台電追加預算1,809億元,並且增資中油2,338億元。國民黨立委鄭正鈐質詢,若台電711億元撥補案通過,12月是否還會調漲電費?龔明鑫回應,電價仍由審議會決定,若撥補通過,也會讓審議會委員了解;但他強調,審議會了解台電不只是供應電力,還需照顧民生與穩定物價。

民進黨立委邱志偉質詢,若中油、台電未獲預算撥補,後續營運該如何維持?龔明鑫表示,「對立法院有信心」,「經濟委員會召委也支持」;邱志偉追問是否有備案,龔明鑫則坦言,「若走到窮路,只能反映在價格上。」

龔明鑫表示,近期國際能源價格大幅上漲,各國因應方式大同小異,有些國家編列預算撥補國營事業,也有國家透過凍漲協助國營事業承擔成本。

(經濟日報)
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撥補被擋油電恐漲價 CPI飆破3% 立委憂陷無限輪迴

行政院今年度追加預算為中油增資2338億元,另加上台電、中油各一筆撥補,合計金援兩公司逾4100億元,但藍白兩黨喊嚴審。執政黨立委28日關切如撥補增資被擋,有無最後方案?經濟部長龔明鑫鬆口,如果油電兩家真走到「窮途」,只能反映價格(漲價)。

龔明鑫表示,依主計總處估算,國際油價上漲10%,國內消費者物價指數(CPI)會增加0.24個百分點,電價上漲10%,就增加0.27個百分點。如果真充分反映國際能源價格,CPI一定會超過3%,將對基層民眾造成很大衝擊。

油電兩家公司虧損累累,在野黨喊刪中油增資,並嚴審撥補,這成為朝野立委昨天立法院經濟委員會質詢焦點。民進黨立委邱議瑩、邱志偉都關切,中油到9月底累虧已910億元,台電是3700億元,如果不撥補,累虧將會超過資本額,台電、中油會不會破產?

中油董事長方振仁回應,如果增資撥補未過,到年底還有3個月,每個月會再各虧百億,預估到時累計虧損將達1257億元,因資本額是1300億元,接近「資不抵債」。如果破產的話,公司要聲請,對國內的能源供應就會產生立即影響。台電董事長曾文生則答,如不撥補,今年虧損會增加,但依照現在的資產價值去看,還不至於破產。龔明鑫強調,若無撥補,天然氣接收站建置將會沒有資金蓋。

可是民眾黨立委洪毓祥認為,問題出在能源結構性重押天然氣,這幾年氣價就是隨著俄烏戰爭不斷上漲,假設立院同意撥補,明年還會有這個問題,變成「無限輪迴」。

(中國時報)
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力抗外資 楊金龍:央行今年介入匯市較深

新台幣今年走勢疲弱,中央銀行總裁楊金龍坦言,央行今年介入匯市「比較深」,主因外資獲利了結、大舉匯出,以往外資匯出時,通常有出口商拋匯提供美元供給,但今年外資匯出力道太大,才造成「央行必須要來接」,以維持匯市穩定。但他重申,匯率由市場供需決定,央行並未設有卅二點五元的「楊金龍防線」。

楊金龍昨赴立法院財委會業務報告,他在回應立委賴士葆質詢時表示,若外資進出集中、金額龐大,造成匯率過度波動,「央行一定要進場,這是我們的原則」。他也認同「柳樹理論」,匯率可以搖擺,卻不能搖得太大,央行看的是資金流動力道,而非特定價位。

新台幣近期貶勢明顯,十月十二日收卅一點八九五元價位,一度貶破卅二點六元,成為最弱亞幣。昨天收在卅二點四一八元,升值三點四分,連續兩個交易日走升,不過,短線貶值幅度仍超過百分之一點六,顯示近期外資集中匯出,對新台幣造成的貶值壓力未完全消退。

根據央行書面報告,今年外資淨匯出累計達七七六億美元。多名立委關切,台灣貿易出超持續擴大,新台幣卻相對疲弱,是否受到外在因素影響。楊金龍說,主要是「外資今年在我們股市賺很多錢」,台股從年初接近三萬點漲至最高四萬九千點以上,漲勢集中在電子、晶片及半導體等外資持股較多族群。當獲利達到一定程度,外資便會基於風險控管、資產配置等考量獲利了結,匯出資金。

他指出,台美利差一直存在,並非這波外資匯出的主要因素,關鍵仍是台股表現太好,外資獲利了結,加上企業配發股利帶來的匯出需求,甚至超過貿易出超金額,才使新台幣承受較大的貶值壓力。

至於市場擔憂國際炒匯「禿鷹」,楊金龍表示,目前尚未發現明顯異常。他也強調,新台幣並未出現失控式貶值,央行將持續觀察市場交易量及資金進出狀況,必要時適時調節。

立委郭國文質詢,今年韓元升值逾百分之九,新台幣卻貶值,走勢為何不同。楊金龍說,韓元一向有「大貶大升」的特性,由於南韓的大型企業較多,承受匯率波動的能力較強,反觀台灣因中小企業占比高,對於匯率波動較敏感,台灣匯率必須更加穩定,才有利於國內經濟成長及進出口貿易,因此央行對於匯率穩定也扮演一定的角色,否則新台幣升貶幅度可能更大。

(聯合報)
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坦言今年新台幣匯率走勢特殊 央行總裁楊金龍:沒有32.5元防線

台灣今年出口強勁、貿易順差持續擴大,但新台幣匯率卻不升反貶,中央銀行總裁楊金龍昨(28)日坦言,今年情況確實特殊,主要原因是外資在台股獲利豐厚,當報酬率達一定程度就必須獲利了結,將資金匯出,成為新台幣今年走弱的主因。他重申,匯率由市場供需決定,央行並未設有32.5元的「楊金龍防線」。

楊金龍昨日赴立法院財政委員會進行業務報告並備質詢,近期新台幣走貶議題成為多名立委的關注焦點。

楊金龍指出,市場普遍認為台灣貿易順差持續擴大,新台幣理應升值,但今年比較特別,最主要原因是「外資今年在我們股市賺很多錢」。他指出,台股今年上漲超過2萬點,其中主要集中在電子、晶片、半導體等科技類股,這些類股恰好是外資持股較多的標的,也讓外資今年在台股的獲利非常好,當獲利率到達一定程度時必須獲利了結,就會匯出去。

立委郭國文提到,台灣今年經濟成長率預估可達11%以上,南韓僅3.7%,但韓元兌美元今年以來升值9.23%,新台幣兌美元反而貶值3.2%,為何會有如此的差異?

對此,楊金龍說明,韓元一向具有「大貶大升」的特性,由於南韓的大型企業較多,較能承受匯率波動,反觀台灣則因中小企業家數多,對於匯率波動較敏感,台灣匯率必須更加穩定,才有利於國內經濟成長及進出口貿易,因此央行對於匯率穩定也扮演一定的角色,否則新台幣升貶幅度可能更大。

楊金龍也點出,台韓外資結構不同,他直言,「外資比較喜歡我們台灣的股市」,原因在於,除了台灣經濟基本面良好外,台灣金融體系及匯率也相對穩定,因此外資對台股著墨較深。

楊金龍坦言,今年初以來台幣確實相對疲弱,但若從2020年以來觀察,新台幣的匯率波動則相對穩定;他重申,匯率由市場供需決定,沒有特定防線,若市場失序時,央行會適度進場,依循「柳樹理論」讓匯率適度擺動。

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錢荒說 央行總裁不贊同

近期銀行積極攬存,引發市場對銀行資金吃緊的疑慮。中央銀行總裁楊金龍昨(28)日表示,非常不贊同「錢荒」的說法,目前國銀流動性覆蓋比率(LCR)約120%是「剛剛好」,至於部分貸款客戶感受到資金排擠,主因今年製造業及股市資金需求非常暢旺。

楊金龍昨日赴立法院財政委員會進行業務報告,多名立委關切國內銀行「錢荒」議題,楊金龍指出,針對媒體報導現在是「錢荒」,「我非常不贊同這種說法」,他指出,過去銀行LCR達130%,有點偏高,現在120%是剛剛好。

根據金管會監理指標,截至今年8月底,37家本國銀行(不含輸銀)LCR平均數為120.57%,高於最低標準100%。

楊金龍指出,如果銀行真的出現「錢荒」,放款年增率不可能維持這麼高。他強調,銀行積極攬存,主要是存款結構問題,而非整體資金不足。

楊金龍說明,部分銀行存款來自大型企業,這類資金可能隨時大額流出,穩定性相對較低,因此銀行希望提高小額存款比重,並透過發行金融債券等方式,強化資金來源穩定性,改善流動性指標。

股匯不放颱風假 央行總裁說涉及層面大

中央銀行總裁楊金龍昨(28)日表示,股市與颱風停班課脫鉤議題涉及層面很大,將視金管會態度,央行在外匯方面配合。

民進黨台北市長候選人沈伯洋日前提到,台北市為全台金融核心,目前股市沒有與颱風停止上班上課脫鉤,未來可討論是否個別設定標準。國民黨立委林德福昨日也在立法院財委會關切股市與停班課脫鉤議題。

楊金龍表示,由於牽涉投資人、銀行、證交所、期交所、櫃買等單位,若改為居家作業,機制與流程都需思考。由於股市的主管機關為金管會,應先看金管會的態度為何及如何安排,視金管會後續決策,央行將針對外匯相關業務配合辦理。

楊金龍表示,央行旗下有三個單位,在颱風假期間需要持續運作,包括秘書處、外匯局、業務局,以外匯局為例,由於國外市場、海外銀行等持續運作,需要提供外幣資金。楊金龍強調,單位主管會視颱風強弱進行人員調配,若同仁颱風天沒辦法出勤,也不影響考績。

(經濟日報)
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楊金龍:AI才剛開始 未來潛力大 央行業務報告 稱外資愛台股更勝韓股

台股28日開盤氣勢如虹,AI科技股領漲,聯發科、日月光大漲6.94%、6.72%,台積電表現亦不俗,上漲25元來到2425元,終場大漲939.35點,一舉突破4萬7千點大關,收在4萬7035.58點。中央銀行總裁楊金龍昨直言,「我很喜歡AI,它可以提升生產力」,AI不僅對今年經濟成長率貢獻大,剛開始發展,看好未來有很大的潛力。

楊金龍28日赴立法院財委會進行業務報告,國民黨立委羅明才關心,AI發展這麼好,是否將帶動台股指數攻上5萬點?楊金龍說,他不是股市專家,不預測高點,但股市是經濟的櫥窗,當前經濟基本面好,股市自然會上漲。

羅明才進一步詢問,現在台股單日成交量介於8000億元到1兆元,是否將成常態?楊金龍表示,將密切觀察。

2028泡沫說 「屬於較極端看法」
楊金龍認為,AI相關產業發展還在開始階段,他引用超微執行長蘇姿丰的比喻,「就好像棒球比賽才打到第3局,現在看起來還有可能打延長賽到12局」。

美股昨開盤,四大指數小幅走揚,以費半上漲0.86%漲幅相對顯著。楊金龍在立法院坦言,投資市場對AI最大的疑慮是,這些大型雲端巨頭投資金額愈來愈龐大,但收益與報酬是否能跟得上?這是投資人關注的焦點,美國費半指數從1萬4000多點掉到現在1萬1000多點,就是在反映市場的擔心。

研究機構近日報告指出,AI投資熱潮若走向終結,最可能是在2028年泡沫破裂,屆時美國科技股恐重挫40%、市值約蒸發20兆美元。楊金龍認為,「這是屬於比較極端一點的看法」,他比較相信輝達執行長黃仁勳的說法,目前市場對資金需求非常暢旺,關鍵在於資金鏈是否能配合發展。

羅明才則呼籲,央行要對AI所需資金多點關愛。楊金龍回說,不需要央行關愛,市場已給予很多協助。

AI產業受青睞,傳產、房貸等就沒有這麼幸運,對「資金荒」的不滿情緒已升溫。國民黨立委林德福、楊瓊瓔及民進黨立委吳秉叡等,都對市場資金吃緊表達關切。

不認同資金荒 「LCR回落120%較恰當」
「非常不認同資金荒的講法!」楊金龍解釋,過去國銀流動性覆蓋比率(LCR)一度拉到130%,水位已偏高了,目前回落到120%,這是比較恰當的區間。

楊金龍分析,部分民眾感受近期融資受到排擠效應,主因今年經濟呈現雙位數成長、AI投資熱絡、股市也從2萬7千多點攀升到4萬7千點,簡單來說,AI與製造業投資熱絡,股市對資金需求旺盛,部分客戶受到排擠,他認為是自然的現象,這不能解讀為整體市場資金荒。

股市脫鉤停班課 「涉及層面大」
今年台灣貿易出超強勁,新台幣匯率表現卻相對疲弱,楊金龍分析,台灣、韓國今年都有外匯匯出壓力,但外資今年投資台股獲利豐厚,股市漲了2萬多點,當獲利達到一定程度,加上新台幣匯率比韓元穩,外資基於投資策略、資產配置、平衡風險控管等考量,相對於韓股,外資更愛台股。

民進黨台北市長候選人沈伯洋日前拋出股市可與颱風停班課脫鉤構想,楊金龍認為,「這涉及的層面大」,如何讓證交所、期交所、櫃買中心、銀行業從業人員等,颱風天也能正常作業、維持市場交易是重點,由於牽涉範圍大要審慎評估後再來進行。

楊金龍表示,若這些配合單位的主管機關金管會真的決策股市脫鉤停班課,中央銀行外匯局會配合相關作業。

通膨增溫 楊金龍透露升息時機

外資在台股市場獲利了結後匯出,新台幣續貶,近日淪為最弱亞幣,上周一度貶破32.7元,昨股匯雙漲,新台幣兌美元匯率收在32.418元、升值3.4分。中央銀行總裁楊金龍28日於立法院財委會稱,沒有市場傳聞32.5元的「楊金龍防線」,但市場波動不能太大,市場只要出現集中大量匯出或失序,即使新台幣在31.5元水準,央行基於維持金融穩定立場,仍會進場進行調節。

消費者物價指數(CPI)年增率連月高於2%警戒線,央行何時重啟升息也成質詢焦點。楊金龍回顧過去經驗指出,2022年CPI年增率升至2.95%時,央行就必須升息,但短期通膨超過2%並非紅線無法跨越;現階段更重要的是觀察明年通膨走勢,若能如預期降至2%以下,物價情勢仍在可接受範圍。

外資把台股當提款機,近4個月淨匯出543億美元,是新台幣淪為最弱亞幣的主因;國民黨立委賴士葆關切,睡覺時是否擔心新台幣匯率?楊金龍笑稱「我每天都睡得很安穩」,匯率由市場供需決定。

民進黨立委郭國文提醒,韓國同樣面臨美元走強、外資匯出壓力,但今年韓元升值逾9%,新台幣卻貶值3%;楊金龍解釋,韓元波動大,是因為韓國以大企業為主,多能承受波動,台灣中小企業眾多,匯率更需要維持穩定,「對進出口才有利」。

(中國時報)
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明年漲碳費?彭啓明:交審議會討論

第一屆碳費審議於去年完成碳費費率架構,曾建議以二年為一期,分階段調升費率,代表去年起徵後,應在二○二七、二○二九年分別調升費率。隨著下周將召開碳費費率審議會,環境部長彭啓明表示,是否明年就要調升碳費,可讓委員評估;至於是否導入ETS(總量管制與排放交易制度),也應是下周的討論重點。

彭啓明表示,當時訂定碳費制度時,就是希望未來能夠逐步調漲,不過現在才第一年徵收碳費,「是不是這個時機就要來漲,我覺得可以讓委員會評估討論」。

彭啓明說,碳費制度對於高科技業而言,甚至覺得太便宜;但對傳統業者而言,碳費仍是一股壓力。

他表示,大家都很清楚,隨著全球的碳定價走高,無論是優惠費率或高碳洩漏係數都會慢慢地調升,應該依照過去制定的制度往前走。

彭啓明也說,未來希望納入ETS制度才符合市場機制,相信下周審議會,應會討論到包含碳費未來怎麼走的可能方向,甚至ETS如何與碳費結合、兩套制度並行要如何進行。

彭啓明表示,由於涉及制度融合,速度可能無法這麼快,但預計年底前,將先推出測試總量ETS的平台,讓有興趣的業者,特別廿家排碳大戶先行測試。下周可能先是交換意見,也期待委員對未來發展有多一些的建議、討論,讓行政機關參考。

(聯合報)
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智慧綠化 環境部年底推都市林專法草案

環境部昨與文化部、台科大簽署「科技智慧節能與氣候韌性治理」合作備忘錄,將串聯建國啤酒廠、北科大與空總,推國內首個都市林智慧治理案例。環境部表示,將以AI建立樹木專屬身分證、算出樹冠遮蔭率,並以大數據找出高溫區等綠蔭缺口,以此補強。

環境部長彭啓明則透露,將於年底前推「都市林專法」草案,希望屆時「樹莫名其妙被砍掉的情況能顯著減少」。

環境資訊科技司長楊耿瑜表示,城市的高溫熱點持續擴散,但遮蔭分布不均,過去種樹多是靠經驗,但缺少長期的數據追蹤,而本次計畫以北科大為核心,使用光達與3D實景掃描,建立場域樹冠與遮蔭基礎線,算出透光率、步行遮蔽率、體感溫度,再使用AI輔助進行選址種樹。也為每棵樹建置數位履歷,通盤記錄健康狀況。

楊耿瑜說,屆時民眾能根據系統,知道通勤時「走哪裡最涼」,政府和工程單位也能於施工前了解應該種什麼樹、種多少樹,甚至避免因地下管線延伸樹木移植問題。中央能持續掌握遮蔭數據,將資源優先投入高溫風險高、最需綠蔭的地區。預計年底完成系統建置啟動上線作業,明年依驗證成果評估拓展至更多城市。

此外,環境部擬在今年底前推出「都市林專法」草案。根據環境部規畫,專法將包含智慧治理、適地適種、城鄉地景、木質資源循環、公私協力及森活健康等六面向。

彭啓明表示,未來都市林專法,樹不會再形同路燈,說移就移,而是把樹當作基礎建設、當成生命對待,若樹木必須移除,一定要有程序讓周圍的居民理解知情;若樹生病,也一定要有醫治程序,而非馬上將其移除。

彭啓明說,有歷史意義的老樹更要妥適保存,若因為城市開發必須移除,也建議由專業評估處理再行移植。甚至樹木修剪時也要有一定程序,而非如過去把樹剪成禿頭。環境部則說,已跟農業部研商,將既有種樹養護相關指引及專業人員制度納入專法。

(聯合報)
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松機遷建 藍委:現在是最好時機

台北市長蔣萬安拋出松山機場遷建話題,引發討論。民進黨立委李昆澤強調,桃機運量已滿載,交通運輸能量是否負荷需討論,但國民黨立委洪孟楷則認為,應放眼未來,並盼此議題以專案討論。

交通部昨於立法院交通委員會針對松機遷移評估專案報告。李昆澤表示,未來桃機三航廈啟用後,總計可容納八二○○萬人次,不過桃機推估二○四五年旅運量將達八三八○萬人次,已經滿載,下階段還要評估衛星廊道改善動線,以及第一航廈老舊改建議題;第三跑道完成後,後續也無新跑道建設空間,相關交通運輸量能能否負荷需要討論。

不過洪孟楷認為,松山機場遷建議題不該用現況框住未來十、廿年的台灣想像,若四十年前沒有想到現今半導體發展,如今也不會有新竹科學園區這麼好的成果。

洪孟楷強調,應放眼未來,現在就是松機遷建最好的時機,桃園機場第三航廈明年完工啟用,第三跑道預計二○三○年完工,另還有第一航廈的改建,各單位都應該做專案討論,不要因為是敵對候選人提出就反對。國民黨立委賴士葆則要求交通部成立專案評估小組,共同討論松機遷建碰到的問題。

交通部長陳世凱表示,所有公共政策都值得討論,但從數據上來看,確實桃機量能超載,另也需考量功能性問題,桃機的設計從未思考過國內樞紐或醫療後送問題,若要講入運轉,其效能就會降低,整體設計也需大福改變,這都需要時間。

桃園機場公司總經理范孝倫表示,不管是跑道或航廈容量,都是以國際線客貨運發展做規畫,過去沒有評估松機遷移的課題,桃機自己發展就有很大的努力空間。

(聯合報)
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剛在北京會過宋濤 美智庫再訪邱垂正

陸委會主委邱垂正昨接見長年穿梭於兩岸的美國智庫「美國外交政策全國委員會」訪問團時表示,兩岸要真的把心打開來聊,何必先在門口設那麼多路障呢?值得注意的是,該團上周才在北京訪問,期間也會見了大陸國台辦主任宋濤。

根據陸委會臉書,邱垂正昨日接見由艾略特率領的訪團,貼文形容道,「今天接待遠道而來的老朋友,泡茶開講格外熱絡」。由於美方剛結束北京、上海的行程,陸委會調侃稱,當雙方聊起對岸的交流氛圍,提到台灣言必稱一中框架,「連老朋友都忍不住感嘆,這套劇本真是了無新意」,「主委聽了也是會心一笑,兩岸要真的把心打開來聊,何必先在門口設那麼多路障呢?」貼文表示,邱垂正強調真正的交流不需要預設框架與前提。只要雙方秉持「對等尊嚴、相互尊重」的原則坐下來理性對話,就能找到雙贏的解方。

貼文最後說「大門隨時都敞開著」。文末還附上主題標籤「好好坐下來聊是有多難?」據陸方消息,此前宋濤於北京會見艾略特一行時表示,希望美方恪守一中原則,反對台獨,支持中國統一。

此外,藝人蔡康永日前發文稱「我沒有支持過台獨」,大陸國台辦發言人陳斌華昨在記者會上重申在大是大非問題上,「不存在任何模糊空間」,並指出「希望台灣演藝界人士以做堂堂正正的中國人為榮」,多做促進兩岸交流合作的事。台媒追問,是否依然歡迎蔡康永到大陸交流跟發展?陳斌華僅表示「已作出回應」。

至於大陸演員張凌赫申請赴台遭拒絕,陸委會的理由包含他曾多次PO文貶損我國地位。陳斌華則回應,大陸的演藝人員期盼國家統一,反對台獨分裂,天經地義。他並指,民進黨當局以根本站不住腳的理由,拒絕廣受台灣觀眾喜愛的大陸藝人赴台,不得人心。他重申樂見兩岸同胞加強交流互動,包括大陸藝人赴台交流。

(聯合報)
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公務員出走…4年萬人離職 逾半數年資不到5年

近年公務員大出走,缺「公」問題愈來愈嚴峻。據統計,近四年(2022年至2025年)全國公職共10,872人離職,其中54%、過半數年資不到五年,人事行政總處坦言,少子女化、景氣好導致薪資競爭力不敵產業界,是兩大主因。

行政院人事行政總處昨(28)日赴立法院司法法制委員會業務報告,立委關注公務員離職率。觀察近年統計,全國公務人員離職人數自2019年1,640人,至2025年增加至3,170人,幾近倍增,離職率也從2019年0.47%、增加至2025年0.91%近年高點。

調查公務員離職原因,以個人因素之「另有他就」居首,其次為進修升學、照顧家屬。

進一步觀察近四年離職公務員中,初任公職年資未滿五年離職者,由2022年1,341人,至2025年增加至1,652人,占全國離職公務人員比率介於52.11%至59.61%,都超過五成,近四年總人數達5,965人,等於離職公務員超過一半,待不到五年就走人。

民進黨立委張雅琳質詢問及,公務人員離職率屢寫新高,人總是否掌握離職原因?

人事長蘇俊榮答詢指出,實際上有多重因素。首先是少子女化,其次是近兩、三年景氣實在太好,政府用力在加薪,今年專業加給增2,000元、明年調薪4%,讓高考剛進來的人月薪就有接近6萬元,就是為了拉近薪資與民間待遇之間的落差。

蘇俊榮坦言,一般來講,公家機關工作壓力,與民間單位還是不大一樣,不過保障性仍比較高。只是年輕人價值觀隨大環境轉變,Z世代與以前年代的公務員,想法上還是有落差。

蘇俊榮提到,若與高科技業相比,公務員薪資競爭力會弱一些,但不比傳產差,在政府近年努力下,公務員薪資競爭力已逐步提升。

張雅琳建議,可請離職公務同仁以「匿名」方式填寫離職原因,對此蘇俊榮認為,可嘗試從部分機關先來示範看看。

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調薪法制化 拚年底送立院

軍公教盼調薪法制化,多名立委也提出《軍公教人員待遇調整條例》草案。人事行政總處昨(28)日表示,人總也有提出版本,今年6月已在行政院通過政務會議,版本再經過微調,將基層公教人員納入諮詢會代表,盼最快今年底前將草案送到立院。

人事長蘇俊榮昨日赴立法院司法法制委員會業務報告並備詢,他表示,在總統、行政院長支持下,今年針對公務人員專業、主管加給調升2,000元,盼拉升基層公務員待遇。此次為基層公務員調薪幅度,最高達11%。

另因現在許多30、40歲優秀公務同仁不願意接主管,為鼓勵接任管理職,因而調增主管加給。

蘇俊榮說,這二項調薪都已獲行政院同意,並納入今年度追加預算,將追溯自7月1日開始生效。

為使軍公教調薪法制化,國民黨立委許宇甄表示,她已提出軍公教人員待遇調整條例草案,希望將經濟成長、物價變動、民間薪資跟政府財政狀況納入審議,並建立公教人員參與機制。她詢問,人事總處何時提出具體版本?

蘇俊榮回應,先前人總就已提出版本。今年6月行政院開過政務會議,會中通過草案,行政院還在排定何時送進院會討論,等行政院會通過後,才會送立法院審議。

蘇俊榮也說,人總目前提出的草案,有根據先前版本微調,將基層公教人員列入諮詢委員會代表,讓整體結構更完整。

(經濟日報)
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銀行衝放款 超額準備大增!9月升至1,225億元

中央銀行昨(28)日公布9月全體金融機構流動準備統計,其中,銀行體系超額準備金上升至1,225億元,較8月大增724億元。央行分析,超額準備主要是反映銀行的資金調度,顯示銀行預留更多的自有資金運用。

9月銀行體系呈現「超額準備上升、淨拆出下滑、流動準備比率略減」的態勢。根據央行統計,9月實際流動準備資產為13兆2,429億元,較上月增加964億元;9月全體金融機構流動準備比率23.45%,較上月減少0.07個百分點,仍處於今年以來的正常波動範圍,顯示金融體系整體流動性仍相當充裕。

值得注意的是,9月銀行超額準備金上升至1,225億元,較8月大增724億元,過去2009年金融海嘯時期銀行體系超額準備金也曾上升至1,500億元大關之上。

央行分析,超額準備主要反映市場的資金需求,銀行預留更多的自有資金運用,以因應部分的放款需求,加上9月也有較大的外匯變動不確定性因素,讓銀行加大預留資金。

另外,9月銀行間「淨拆出」金額則下滑至3,620億元,較上月減少449億元,金融人士分析,當銀行手上預留較多的超額準備時,拆借需求就可能沒這麼高。

根據央行銀行流動準備統計,8月與9月差異大,其中8月銀行體系「淨拆出」資金達新台幣4,069億元,歷史新高;不過當月銀行體系超額準備金則降至501億元,較7月減少148億元。央行指出,8月超額準備下降主要反映銀行資金運用效率提高,並非銀行體系出現資金緊縮。

8月銀行體系呈現「超額準備下降、淨拆出創高、流動準備比率上升」,反映資金由銀行閒置部位轉向同業市場及其他資金運用管道,金融體系流動性仍維持相對充裕水準。

8月實際流動準備資產13兆1,465億元,較7月增加3,117億元;全體金融機構流動準備比率23.52%,較上月增加0.33個百分點,仍處於今年以來的正常波動範圍,顯示金融體系整體流動性仍相當充裕。

https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/t3/2026/10/28/35463622.png&M=2&s=Y&x=0&y=0&sw=532&sh=693&sl=W&fw=800&exp=3600&w=800&nt=1

(經濟日報)
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日課鋼材反傾銷稅…兩岸冷軋產品入列黑名單 台廠得利

日本政府27日拍板,對兩岸特定不銹鋼冷軋產品課徵五年反傾銷稅,對中國大陸課徵稅率達27.7%至42.1%,燁聯(9957)、唐榮等台廠僅3.6%,稅差最高達38.5個百分點。相關台廠未來在日本市場取得相對有利的價格競爭條件,反向得利。

依日本財務省資料,燁聯及五家未列入抽樣的合作生產商適用最低3.6%,其中包括唐榮;華新麗華及其他供應商適用20.1%。大陸部分供應商為27.7%,其餘適用42.1%,燁聯、唐榮等台廠較陸廠低24.1至38.5個百分點。

上市不銹鋼廠主管表示,稅率差距提高台廠報價彈性,有利爭取日本客戶。在原始報價及其他條件相同下,低稅率台灣料源的含稅成本較低,日本進口商有誘因調整採購來源,降低高稅率陸製鋼品比重。

在貿易門檻提高之際,台廠可運用稅負差距維持售價,並以供貨服務爭取客戶,避免以降價換取訂單。

燁聯、唐榮為台灣重要不銹鋼上游廠,已有生產與供貨基礎。該主管指出,台廠若能滿足日本客戶對品質、交期及穩定供貨的要求,有機會擴大市場布局;實際受惠規模,仍取決於涉案規格、原有輸日數量及買方採購安排。

華新雖適用20.1%,但經濟部先前指出,其主要輸日產品並非此次調查的冷軋板材,直接影響範圍相對有限。各廠產品結構不同,不能將稅率直接套用至全部輸日業務,也不能據此推算整體獲利減幅。

對此華新表示,該公司銷售到日本的相關產品僅占該業務總量約1%,影響不大。

此次措施自10月31日生效,至2031年10月30日止,相關政令預定10月30日公布。正式稅率與今年7月暫定措施相同,並未再提高,而是將既有稅負差距延續五年,確立未來供貨議價與採購的關稅基礎。

這起案件源自日本製鐵、日本冶金工業等四家企業,於2025年5月12日提出申訴,指控兩岸相關產品低價輸日,損害日本產業。日本財務省與經濟產業省同年7月22日展開反傾銷調查。

日本政府今年6月初步認定,相關產品存在傾銷及造成境內產業損害,7月9日起課徵四個月暫定稅,原定11月8日到期。關稅審議機構10月19日支持正式課稅,政府27日進一步拍板。

課稅對象限於特定鎳系不銹鋼冷軋鋼帶及鋼板,具有耐腐蝕、耐熱等特性,用於汽車外裝、排氣系統零件、餐具及電車車體。低稅率台廠仍須繳稅,但相較陸廠保有成本優勢,為守住既有客戶及爭取替代訂單提供空間。

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越南低價不銹鋼輸台 業界痛點

日本政府對中國大陸及台灣特定不銹鋼冷軋產品課徵五年反傾銷稅,國際鋼鐵貿易壁壘升高。燁聯(9957)、唐榮呼籲,政府應加快處理越南低價不銹鋼輸台問題,透過貿易救濟維護公平競爭,避免國內鋼廠持續降價、流失訂單。

日本對大陸供應商課徵27.7%至42.1%反傾銷稅,燁聯、唐榮等台廠適用3.6%,稅差形成「壓陸利台」效果,也顯示貿易救濟已直接影響鋼廠接單與市場布局。

上市不銹鋼廠主管表示,產業長期承受鎳價波動、能源及環保成本上升壓力,若低價進口品持續搶市,將壓縮鋼廠利潤,並影響產能利用率、就業及上下游供應鏈。政府應強化進口量價監測,及時處理不公平競爭。

越南案已有調查進展。經濟部10月初步認定,國內產業遭受實質損害的跡象成立。2024年至2025年越南涉案鋼品進口大增、價格逐年下降,國內業者被迫跟進減價,仍出現客戶流失、市占下滑及內銷虧損擴大。

市場人士認為,日本對涉案產品課稅,台灣也應加快依法查證及應對,避免調查期間低價貨源持續進口,削弱後續救濟效果。

此案後續由財政部進行傾銷調查,並決定是否臨時課稅;正式措施仍須確認傾銷、產業損害及因果關係。對業者而言,加快程序不是跳過查證,而是讓符合課稅條件的案件及時獲得救濟。

(經濟日報)
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統一超報喜寫兩大驚奇 前三季純益年增4.4%超逾92億元

統一企業集團旗下統一超(2912)昨(28)日公告前三季財報,累計稅後純益92.93億元,年增4.4%,每股純益(EPS)8.94元,包括獲利、每股純益均改寫歷史同期新高。

單季來看,第3季合併營收951.75億元,年增7.02%,稅後純益30.28億元,年增2.2%,每股純益2.91元。毛利率34.35%,較去年同期減少0.66個百分點,營業利益37.19億元,年減1.8%;業外收支淨額增加及所得稅費用減少,支撐單季獲利成長。

對於前三季獲利亮眼,統一超表示,主要受惠於台灣7-ELEVEN持續拓點,加上菲律賓7-ELEVEN、康是美、星巴克及速邁樂加油站等轉投資事業挹注,帶動整體營運成長。

統一超指出,台灣7-ELEVEN2026年第3季持續拓展新興商圈並補足商業服務空白區域,全台門市及智FUN機等多元據點已達8,324家,在地商場經營亦擴展至69座,打造全台最綿密的生活服務網絡。

為回應消費者多元需求,7-ELEVEN依據不同商圈特性打造複合式店型,經營創造新成長曲線外,同時攜手集團旗下康是美、星巴克及21PLUS聯合展店,藉由跨品牌資源整合以提升消費者停留時間與來店體驗,並串聯uniopen會員生活圈,線上線下活動串聯進一步強化門市營運效益。

台灣7-ELEVEN持續建構優質生活平台,鮮食持續發展自有品牌、同步推動超商首創「AI美食護照」,運用數據科技精準打造個人化餐飲推薦機制,全面滿足全齡客層多元且即時的日常餐飲需求。CITY系列品牌亦持續展現成長動能,透過CITY TEA與!+? CAFE RESERVE+TEA不可思議茶BAR打造第二成長曲線。

另外,強化數位布局,藉由uniopen會員生活圈串聯逾7,300家門市、i預購、i划算、OPEN NOW、行動隨時取等線上線下豐富銷售管道刷新數位經濟效益。

展望第4季,統一超將持續深化uniopen會員生活圈,強化線上線下整合銷售動能,並聚焦鮮食、甜點、CITY系列、IP周邊、飲料及零食等重點商品開發。因應秋冬換季及雙十節、萬聖節、聖誕節與跨年等節慶商機,推出具話題性與差異化商品,提升消費者購買意願與來店頻次。

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超商四雄拚會員經濟

超商四雄全面卡位會員經濟,提升營運動能。現在超商競爭主要以高頻、小額的日常消費培養會員黏著度,透過會員、點數與數位服務,深化消費者關係,進一步搶攻消費者「最高頻的日常接觸點」。

從會員規模來看,統一超商、全家會員數均已突破2,000萬人,萊爾富約770萬人、OK超商約300萬人。隨著會員規模擴大,點數不僅成為回饋消費者的工具,也與消費行為高度連動,成為業者帶動回購、深化會員黏著度的重要手段。

其中,統一超商透過旗下uniopen會員生活圈,以「OPENPOINT APP」、「點數」及「支付」三大策略,建構OPENPOINT點數生態系,串聯逾500家知名品牌、近70萬家特約商店,持續擴大會員服務範圍,帶動會員數與黏著度成長。此外,統一超也透過會員訂閱制,結合uniopen聯名卡推廣,強化會員經營。

全家便利商店則持續擴大Fa點的應用場景,全年Fa點流通量超過1,600億點,年增逾三成,並透過點數跨平台交換,將應用範圍延伸至金融、旅遊與娛樂等領域,進一步放大點數價值。不過,從實際兌換結構來看,會員使用點數仍以咖啡、鮮食及民生用品等高頻消費品類為主,顯示點數生態系的核心仍建立在日常消費場景,藉此帶動消費循環。

萊爾富則以會員分級制度深化客群經營,目前會員數約770萬人,年成長近一成。業者依據會員在會籍期間累積的消費點數,區分為金卡、白金卡及黑卡三種等級。

(經濟日報)
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國銀不動產逾放警報響起 銀行圈:短期難改善

國銀房貸、建融逾放雙升。金管會統計,9月底房貸逾放97.59億元是近五年半新高,建融逾放47.1億元寫17個月高點。銀行圈指出,房市交易冷、借款人周轉困難、銀行轉銷呆帳慢,恐使高逾放短期難降。

「逾期放款」是指借款人積欠本息超過三個月。9月新增逾放,部分反映借款人早在第2季底前後就已出現還款異常。

據統計,房貸逾放9月增加0.46億元、連二升,連18個月站穩逾90億元,逼近百億元大關,逾放比則連21個月維持0.08%。

建融逾放單月增加12.76億元,寫一年半最大增額;逾放比升到0.12%,月增0.03個百分點,顯示建融授信品質更值得關注。

房貸逾放為何持續增加?金管會指出,逾放增加主要是部分公司戶營收下滑、經營不善,導致資金周轉困難;另有個人借款人因收入減少、還款能力下降,無法依約繳款。

銀行圈分析,部分中小企業主本業周轉不靈,連帶影響個人房貸;另有投資客因資金成本上升、房市交易冷清,想賣屋變現卻遲遲找不到買家,資金壓力吃緊。

高力國際不動產業主代表服務部董事黃舒衛指出,央行雖放寬第二戶房貸成數,但整體信用管制仍嚴,屋主想售屋解套仍面臨去化困難。尤其升息、房貸寬限期屆滿後,若賣屋不易、轉貸無門,將進一步增加逾期風險。

建融逾放跳升方面,金管會說,主因個案借戶資金周轉困難或建案施工進度延宕,衝擊營運與財務,積欠本息超過三個月。

過去建融逾放大增曾涉及大型聯貸個案,銀行圈研判,這次可能是中小型建商或都更、危老案件等部分建案,因程序冗長、施工延遲、原物料價格又上漲,使建商資金回收時間拉長、財務壓力加重。

黃舒衛也示警,年底部分預售屋進入交屋期,過去採低首付的買方,若交屋時貸款成數不足、無力補足尾款,恐被迫解約,讓已完工住宅變成建商餘屋。建商餘屋貸款最高僅三成,若解約增加,資金回收恐再受阻;一旦建商後續無力償還銀行本息,可能進一步形成建融逾放。

銀行圈認為,房市交易能否回溫、借款人及建商周轉能否改善,及銀行催收回收與轉銷呆帳進度,將是高逾放能否回落的三大關鍵。

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(經濟日報)
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公股投信四合一 三大面向...列審查重心

公股投信四合一正式啟動,金管會證期局副局長黃仲豪昨(22)日表示,四家投信正式申請合併後,金管會將審查合併計畫書,尤其重視三大面向,一是員工權益保障,二是合併後基金整合規劃,三是基金受益人權益保障。其中,業者須與員工充分溝通,並妥善規劃合併後基金整合,確保投資人權益不受影響。

第一金、兆豐金、合庫金及華南金四大金控,昨日共同宣布推動旗下子投信做四合一整併,以第一金投信做存續,並暫訂2028年元旦做合併基準日。

四家投信以今年6月底資產規模計算,合計達4,848億元,合併後市場排名可望提升至12名、市占率達2.1%,旗下基金合計99檔。

金管會也公布近五年投信整併案例,2025年包括富邦投信合併日盛投信、台新投信合併新光投信,以及玉山金控受讓保德信投信並更名為玉山投信,合計三件。

(經濟日報)
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保險規劃 留意三大原則

體重不僅關乎外在體態,更直接牽動老後的財務風險意識。南山人壽昨(28)日發布「2026年永續健康白皮書」調查顯示,身體質量指數(BMI)與長照財務焦慮高度相關,BMI達27以上的肥胖族群危機意識最強,期望準備金衝上717萬元,實際準備卻僅354萬元,缺口擴大至363萬元,居各體態之冠。

調查指出,體重越重者對老後健康支出越感不安。BMI在正常範圍(18.5至24)的受訪者,期望準備金平均為675萬元,平均已準備398萬元;BMI落在過重區間(24至27)者微增至679萬元,平均已準備367萬元;一旦進入BMI 27以上的肥胖族群,期望準備金大幅躍升至717萬元,平均已準備354萬元。在肥胖族群之中,有高達42.6%認為應備妥600萬元以上,更有20.9%希望能存下破千萬元的長照老本,實際情況則凸顯高健康風險族群面臨「想存更多、卻存得更少」的長照保障斷層。

在籌措工具上,白皮書中提出「財務健康力四大建議」,呼籲及早以定期定額經營財務生命,並因應平均八至九年的不健康餘命,在能力範圍內朝1,000萬元長照基金邁進(每月照護費估至少3萬元);保險規劃則應採「先定期打底、再以終身延長,先自益再他益」原則,同時將重大疾病險保額拉至百萬元,以支應新式自費醫療與標靶藥物開銷,為百歲人生築起穩固防線。

(經濟日報)
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申報海外所得掌握三重點 避免漏報遭補稅及處罰

財政部台北國稅局表示,海外所得不在稽徵機關提供查詢的資料範圍,民眾應掌握三大重點,包含主動申報、申報門檻、最低稅負計稅規定等三大重點,避免漏報而遭補稅及處罰。

海外所得是民眾申報所得稅時經常忽略的項目。民眾申報綜所稅,在查調所得時,不會自動跳出海外所得資料,常有民眾忽略,導致遭國稅局盯上。國稅局提醒,有海外所得的納稅人,應留意三大重點。

首先,必須主動申報。國稅局強調,所提供的所得資料僅供申報參考,海外所得仍須自行檢視。常見像是受僱外國公司、在境外提供勞務取得的薪資,投資境外基金、股票、債券等商品取得的股利、利息,以及處分境外資產的財產交易所得,都應留意申報規定。

尤其近年海外置產風氣興盛,若有處分境外不動產收益,就要記得申報海外財產交易所得。

其次,當納稅人、配偶及受扶養親屬全年海外所得合計達100萬元,應全數計入個人基本所得額,課徵最低稅負。必須留意的是,這裡的100萬元指的是「全戶」合計,並非每人都有100萬元額度。

最後,海外所得課徵最低稅負,應留意課稅規定。個人最低稅負免稅額目前為750萬元,納稅人應依規定計算基本稅額,再與一般所得稅額比較,確認是否須補繳差額。

國稅局舉例,小明(化名)辦理2024年度綜所稅結算申報,經查本人及配偶有應計入個人基本所得額的海外所得合計1,600萬餘元,卻未依規定申報及繳納基本稅額,除遭補徵稅款,另被裁處罰鍰38萬餘元。

小明不服申請復查,主張完全信賴國稅局提供所得資料,因資料不完整而無從申報,不應受罰。不過國稅局認定,海外所得原本就不在查詢資料範圍,小明未主動檢視並申報,導致發生漏報,具有過失,因此駁回復查申請。國稅局提醒,即使使用網路報稅,也應確認全戶有無其他應申報所得。若發現短漏報,在未經檢舉或稽徵機關調查前,應儘速向所轄國稅局自動補報補繳稅款並加計利息;對申報規定有疑義,可向各地區國稅局洽詢。

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企業列報盈虧互抵 照步來

企業申報營所稅盈虧互抵時,記得「照步來」。財政部台北國稅局提醒,公司在虧損年度如有免稅所得,例如政府補助款、投資收益等,應優先用來抵減虧損,抵完仍有餘額,才能再列報虧損扣除。

台北國稅局指出,依《所得稅法》規定,公司組織的營利事業,若會計帳冊簿據完備,虧損年度及申報扣除年度均使用藍色申報書,或經會計師查核簽證,並如期申報,可將稽徵機關核定的前十年內各期虧損,自年度純益額中扣除後,再行核課,也就是「盈虧互抵」機制。

不過,核定虧損並非全數都能拿來扣抵。國稅局提醒,企業應先檢視虧損年度有無須抵減的免稅所得,不能只依核定虧損金額直接列報,否則可能高估可扣除額,影響當年度應納稅額。

依「營所稅查核準則」規定,應先抵減的所得,包括依所得稅法第42條規定不計入所得額的投資收益,以及依獎勵民間參與交通建設條例、促進民間參與公共建設法規定免納營所稅的所得等。此外,依其他法律規定,計算課稅所得額時可減除的免稅所得,若相關損失可自課稅所得額減除,也應依規定先抵減核定虧損。

舉例來說,甲公司申報2023年度營所稅時,列報2021年度核定虧損2,000萬元作為扣除額,但查核發現,該公司2021年度曾取得300萬元免稅防疫補助。這筆補助應先抵減當年度虧損,因此可扣除金額僅剩1,700萬元,遭補徵營所稅60萬元,並按日加計利息,一併徵收。

國稅局提醒,企業適用虧損扣除規定前,應逐年確認免稅所得及可扣除餘額,避免申報錯誤而增加補稅及利息負擔。

他益信託房地優稅 有條件

基隆市稅務局表示,以委託人配偶或直系親屬為受益人的他益信託房地,契約及房地使用符合要件,可適用地價稅千分之2、房屋稅1.2%的自住優惠稅率。

稅務局表示,依財政部解釋令,委託人交付信託房地,若要適用地價稅自住用地及房屋稅自住稅率,信託契約並須明定,由委託人配偶或直系親屬擔任受益人,享有全部信託利益,且委託人未保留變更受益人權利。

此外信託房地須供委託人本人、配偶或直系親屬居住,不得處分、出售或移轉第三人。信託關係存續期間,仍須符合相關自住要件,才能繼續適用優惠。

委託人本人、配偶或直系親屬也須實際居住並完成戶籍登記,房地不得出租或供營業使用;土地面積亦有限制,都市土地不得超過3公畝、非都市土地不得超過7公畝,且受益人本人、配偶及未成年子女適用自用住宅用地稅率,以一處為限;房屋則以受益人本人、配偶及未成年子女全國自住房屋合計三戶以內為限。

(經濟日報)
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65歲以上免健保費 卓指程序不合 藍批找藉口 老福法修正案 政院最遲11月5日決定是否副署

在野於立院修《老人福利法》,65歲以上老人健保費由中央全額補助,並設排富門檻,行政院長卓榮泰卻稱此修法刪除弱勢老人醫療補助法源,並批「程序不合,實體不究」,國民黨文傳會主委陳以信28日回嗆,卓揆刻意放大修法爭議,預先為行政院不副署找藉口;藍委翁曉玲也酸賴清德政府將民主法制踩在腳下。不過,綠委陳培瑜反問,修法後經費從哪裡來?難道只要能討好選民,就不顧國家財政?

立法院會16日三讀通過攸關老人健保費免費的《老福法》第22條條文修正案,明訂近1年綜合所得未達申報標準或綜所稅率未達20%的相對經濟弱勢長輩,由中央主管機關補助全額健保費。立法院27日將法案咨文送出,依法行政院最遲須於11月5日表態是否副署該法案,再由總統公布。

立法院昨天審查116年度衛福部主管預算。立委邱鎮軍質詢時指出,據衛福部健保署統計,今年截至6月底,全國65歲以上長者人口達到417.6萬人,其中234.3萬人為依附子女投保,「老福法」修正後,可減輕234萬名青壯年經濟負擔,若行政院不副署,就是不願意幫青壯族群減輕負擔。

衛福部長石崇良28日重申,藍、白所提老福法修法有兩大問題,一是忽略真正弱勢的長者,一是違反健保法的精神,應更審慎討論。

立委陳以信昨表示,國民黨推動修法,就是要打破老人醫療福利長期存在的縣市差距,讓全國符合資格的長者都能公平享有健保費補助,不該因為住在北部或南部,就有不同待遇,老人福利平等權不該由地方財政能力決定,「國民黨修法是要消除老人福利的不平等,卓榮泰卻忙著替不副署找藉口。」

翁曉玲則批評,賴總統、卓揆就是見不得人好,卓榮泰大言不慚說「老人福利法修法程序不合」,究竟是「程序不合」?還是與卓榮泰「八字不合」?她痛斥賴卓政權處處欺負弱勢、老少、軍公教與刻薄地方縣市,更將台灣民主法治踩在腳底下。

面對藍營批評,陳培瑜強調,全民健保不是政黨的選舉提款機,更不是可隨便開支票的無底洞,「我們要照顧今天的長者,也必須守護下一代的未來」。

(中國時報)
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上億文宣費 挨批獨厚綠媒 石崇良允諾 揭標準與名單

衛福部每年編列破億元文宣費,用於宣導接種疫苗、癌症篩檢等各類衛教宣導,國民黨立委王育敏質疑,公共衛生宣導政策應該是越多人知道越好,管道應選觸及率、信任度高的媒體,為何三立、民視年年得標,收視率最高的TVBS卻落選?質疑獨厚綠媒。衛福部長石崇良表示,將會在一個月內公布評選標準和委員名單。

立法院社會福利及衛生環境委員會28日邀請衛福部就116年度預算案進行報告。王育敏質詢時指出,去年衛福部編列高達1.7億元預算用於「文宣活動電視通路採購費」,創下最高金額,關心明年編列預算多少?石崇良表示,116年共編列1.49億元。

王育敏秀出衛福部111年~115年,連續五年文宣推廣費,都集中在三立、民視,再加上明年,三立、民視就是年年得標,但反觀東森、TVBS從114年到116年都未得標。

路透新聞研究所最新報告,台灣每周新聞觸及率最高為TVBS(41%)、其次東森(30%)、三立(25%)、民視(22%),品牌信任度TVBS最高(52%)。品牌不信任度,TVBS最低(14%)、三立最高(33%)。根據尼爾森調查,收視率從高到低依序為TVBS、東森、三立、民視。

「請教部長評選標準是什麼?為什麼收視率高、信任度高的媒體沒有被選?收視好不是代表普及率高嗎?」,王育敏表示,文宣通路每一分錢都應該花在刀口上,宣導效果才會更好,不該和勞動部一樣「只給綠色台」。

石崇良表示,評選過程可受公評。據他了解,雖然都是這兩家得標,但仍會投放給到十家媒體,且給錢是按照收視率給予,太低預算也會下降,他承諾一個月內會公開評選標準和名單,並提供給委員。

(中國時報)
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透過民間 贈菲金門艦 藍憂違約沒轍 自降國格簽約惹議 外長稱雙方協議不得對台漁船執法 國防院坦言是君子條款

海巡署日前透過菲律賓民間組織,將除役的巡防救難艦「金門艦」轉贈菲國海岸防衛隊,引發爭議。國民黨立委馬文君28日指出,海委會雖強調雙方簽有協議,該艦不得用於對台灣漁船執法,但實際使用對象並非簽約的NGO,若菲國違約,我方可能求償無門。外交部則強調,協議經過菲律賓官方認可才簽署,雙方對履行協議有共同認知。

海巡署於9月21日與菲國非官方組織「我們保護我們的海基金會(WPS)」簽訂合約,我方贈與500噸級巡防救難艦「金門艦」;而在簽約後,WPS也將船艦轉贈菲律賓海岸防衛隊,並改名為沙蘭加尼號,10月2日正式服役。

馬文君表示,台菲推動海事合作雖有戰略考量,但民國102年「廣大興28號」遭菲國執法人員開槍,造成船員死亡,不能忽視受贈船艦未來可能成為驅趕、騷擾台灣漁船的工具。

外交部長林佳龍表示,該艦使用範圍限定菲律賓南部海域,任務包括人道援助、災害應變及海洋環境保護,不得用於對台灣漁船執法或軍事用途。

馬文君質疑,菲國NGO接收後已將船艦轉贈海岸防衛隊,真正使用者是菲國政府,若未來違反協議,NGO是否有能力要求官方返還?外交部亞太司長林昭宏回答,協議有嚴密規範及執行條件,且經菲律賓官方認可才簽署,雙方對履行協議也有共同認知。

馬文君強調,菲律賓過去在南海主權、漁權及國際法爭議上,多次提出不利我國的主張,甚至在南海仲裁案中將台灣稱為「中國台灣當局」。她認為,各國終究以自身利益為優先,外交合作不能只靠默契,否則一旦菲國違反承諾,我方恐缺乏有效制約手段。

她也認為,海巡署身為官方單位,與菲律賓的NGO簽約非常不對等,簽完約NGO馬上將船艦轉送給菲國官方,「我們送船艦給對方還要自降國格,也沒講清楚致贈的理由,一點都不合理。」

對此,林昭宏表示,協議主要由海巡署與菲方受贈單位簽署,外交部及駐菲代表處則參與協調;由於船艦移轉涉及敏感因素,因此透過民間組織辦理。

國防安全研究院蘇紫雲認為,我國跟菲律賓並無邦交,且贈「海巡艦」確實有特殊意義,加上南海區域的敏感性,與NGO簽約屬於「彈性靈活的外交藝術」;但他也坦言,未來菲國是否會遵守合約規定,只能訴諸國家信用,合約內容大多只是君子條款。

權宜之計去官方 自取其辱留隱患

我海巡署除役的「金門艦」日前捐贈菲律賓海岸防衛隊,這樁本是彰顯兩國互惠合作的美事,卻繞過菲國政府,改與當地非政府組織(NGO)WPS基金會簽署。刻意「去官方」的外交操作,不僅矮化我主權地位,更埋下未來若遭菲國不當使用,我方恐無權追回的隱患。

軍警裝備轉讓一向是國家對國家的最高層級外交與戰略布局,我方此次卻因台菲無邦交關係,顧及區域敏感性,選擇透過NGO作為白手套,表面上是以民間交流作為權宜之計,實質上卻造成極度不對等的外交傷害。

賴政府一再強調台灣是主權國家,但在大方割愛戰略物資的同時,卻連一個具有國家拘束力的正式簽署名分都拿不到,自降國格的作法更可能成為未來其他國家要求比照的「慣例」。

更令人擔憂的是法律履約風險,儘管海委會主委管碧玲強調,雙方已在協議明確載明,受贈船舶絕對不得用於對台灣漁民執法。但與我簽約的對口是基金會而非菲國政府,未來若菲國海防隊違反承諾,難以透過法律制裁,更因合約主體不具公權力而追回無門。

事實上,軍事與安全合作,與兩國是否有邦交並無必然因果關係,以台美軍事合作為例,無論是我對美軍購或是台美貿易協定(ART),都是由我國防部或駐美代表處,直接對口美國在台協會(AIT)簽署協議。

也因為AIT具有官方代表性,才能享有法律保障、規格標準與爭端解決機制;反觀此次贈菲「金門艦」,政府卻選擇與一個地方NGO簽約,遠不及台美合作的格局,更混淆國際公法上武器裝備移轉的基本作法。

台灣想透過捐贈爭取邦誼,情有可原,但不等於就得自削主權,若連最起碼的官方對口與法律拘束力都不敢爭取,不僅無法換來各國尊重,甚至可能反過來危及我漁民,此合作模式只能說是自取其辱。

(中國時報)

國際

西班牙高鐵列車追撞 至少64死逾百傷

西班牙中部托雷多省廿八日上午發生兩列高鐵列車追撞事故,至少六十四人死亡、上百人受傷,是西班牙十年來最嚴重的鐵路事故。事故發生於首都馬德里南方約一三○公里處,涉事列車分別由國營鐵路公司Renfe及民營業者Iryo營運。Iryo表示,旗下載有一四七名乘客的列車遭Renfe列車從後方撞上。馬德里通往南部的高鐵主線已暫停運行。圖為救難人員在事故現場搜救。

西班牙高鐵事故/號誌故障 前車暫停鐵軌上 後方卻人工下令放車

西班牙廿八日發生高鐵列車追撞事故,一列高鐵列車在托雷多附近追撞另一列列車,導致兩列列車部分車廂出軌,至少六十四人死亡、上百人受傷,救難人員說傷亡數字可能還會增加。這是西班牙今年第二起重大鐵路事故,也是該國十年來傷亡最慘的鐵路意外。

事故發生於當地時間上午八時五十四分,涉事列車分別為西班牙國營鐵路公司Renfe營運的AVE高鐵,以及民營業者Iryo營運的高速列車。當時Iryo列車由馬德里南下開往塞維亞,後方同方向行駛的Renfe列車疑未能及時煞車,從後方撞上,造成部分車廂出軌。

西班牙媒體報導,事故列車上的乘客描述,撞擊力道極其猛烈,餐車內的人被拋飛,有人四肢骨折,乘客更相互堆疊在一起。部分乘客從車窗爬出,倒臥在附近的田地裡。聽見撞擊聲的當地工人趕到現場,拿著急救箱協助傷者,也最先看見罹難者遺體。

乘客米格爾與數名同事同行,坐在其中一班列車後方車廂,說:「我們聽到一聲巨大的轟隆聲,接著是非常猛烈的撞擊聲,持續了十秒鐘,感覺列車好像就要出軌了。我們看到一列嚴重損毀的列車,我想那應該就是另一班列車。」

西班牙運輸部長普恩特表示,初步調查顯示,事故涉及號誌系統故障及後續列車放行決策。他已檢視事故重建資料,以及涉事列車與調度中心之間的通訊錄音。

普恩特指出,當日上午八時三十分左右,連續式列車控制系統疑因通訊問題故障,導致超過六十公里路段失去系統涵蓋,該路段六列列車因此自動停車。然而,鐵路基礎設施管理公司的控制中心約於八時三十六分下達人工指令,解除警示並讓列車恢復行駛。隨後,後方AVE列車行駛約廿五公里,撞上仍停駛中的Iryo列車。

普恩特質疑,當時不應下達恢復行駛的命令。他表示,即使號誌系統故障,列車重新啟動仍須遵守嚴格程序,包括採取「目視行車」方式,以每小時最高四十公里的速度緩慢前進,而非以正常速度行駛。

事故發生後,西班牙已暫停馬德里與南部安達魯西亞地區之間的列車服務。總理桑傑士向罹難者、傷者及家屬致上慰問與支持。

西班牙預定十一月底舉行提前大選,這起重大鐵路事故可能成為選戰議題。當前選戰氣氛已相當緊張,反對陣營持續質疑總理桑傑士領導的左派政府施政能力。事故發生後,各黨已暫停原訂競選活動。

(聯合報)
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西班牙2列高鐵追撞 已知64死 調度失誤釀重大事故

西班牙中部28日發生高鐵列車追撞的重大交通事故,法新社報導至少64人死亡。多名消息人士透露,西班牙國鐵AVE列車駕駛接獲錯誤指令,疾速撞上靜止的Iryo列車。今年1月西班牙南部也發生兩列火車相撞慘劇,一年內發生兩次重大事故,引發西班牙輿論熱議。

綜合外媒報導,西班牙政府消息人士表示,28日的傷亡可能比1月發生的追撞還要嚴重。初步調查顯示,這場悲劇出於「人為失誤」,在信號主系統發生故障之後,鐵路基礎設施管理業者Adif一名調度員發生人為失誤,這是追撞發生的主因之一。

消息人士指出,安全系統通常自動運作,但發生故障時,系統會轉為手動操作模式。追撞發生前,馬德里往返塞維亞高速鐵路路線信號主系統LZB發生故障,這個系統負責保障軌道運作安全。這項故障狀況導致8列火車被迫暫停行駛,馬德里阿托查(Atocha)行控中心一名調度員卻指示國鐵AVE列車繼續行駛,AVE因而撞擊軌道上暫停的Iryo列車。

據電視畫面顯示,其中一班列車出軌,但有至少一節車廂仍停在高架軌道上,軌道下方的邊坡草地上則散落著金屬碎片、板件及其他殘骸。

今年1月18日,西班牙南部阿達穆斯(Adamuz)也發生西班牙國鐵與Iryo公司列車相撞的慘劇,當時造成46人死亡。英國廣播公司報導,西班牙全境高鐵營運長度3900公里,在全球僅次於中國大陸,長年以高效、安全著稱,但1月18日的悲劇令西班牙高鐵蒙上不小陰影,一列Iryo列車在一處筆直路段高速行駛過程最後3節車廂脫軌,撞上對向西班牙國鐵列車,後者承受大部分撞擊力。

當時西班牙政府、國民警衛隊與獨立調查委員會持續調查,初步排除蓄意破壞與人為失誤因素。委員會初步報告稱,脫軌的Iryo事故列車與另外3列較早行駛列車的車輪上均發現溝槽痕跡,代表事故發生前,鐵軌已出現斷裂。有學者認為,西班牙近年持續新建高鐵路線,為整體維護帶來挑戰,令軌道設施不堪重負,買新車、蓋新路線的同時,也必須投注資金維護現有基礎設施。

台灣高鐵是否也會發生列車追撞情況?消基會交通委員會召集人李克聰表示,台灣高鐵有建置失效自趨安全 (fail-safe)系統,只要列車有發生任何故障情況,會立即啟動安全機制,不會發生後車追撞前車的情況。

(中國時報)
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美期中選舉共和黨陷苦戰...川普:若廉潔就會尊重結果

美國期中選舉十一月三日登場,民調顯示共和黨陷入苦戰,恐丟掉眾議院控制權,參議院也岌岌可危。美國總統川普廿七日表示,如果選舉廉潔,不論結果如何,他都會尊重;若由民主黨掌控眾議院,他說會找到辦法合作,總統握有否決權,最終將透過談判達成協議。

期中選舉結果將決定國會由哪個政黨主導。川普所屬的共和黨正力拚保住參眾兩院多數席次,若失去其中任何一院,恐使川普在任期後兩年施政難度大幅增加。

川普近來勤跑各地造勢活動,全力為共和黨拉抬選情,他在華府附近安德魯聯合基地搭機前往德州之前,被問及若未來由民主黨掌控眾議院,打算如何與民主黨人合作,川普表示,「我們會找到辦法」。

他說,總統擁有強大否決權,「希望情況不會走到那一步,但如果真的發生,以前許多總統也都經歷過,你握有強大的否決權,最終透過談判達成協議」。

媒體追問,無論選舉結果如何都尊重嗎?川普回答說,「我會的,如果是一場廉潔的選舉」。

川普廿六日在社群平台發文表示,正密切關注明尼蘇達州參議員選舉可能出現的舞弊,但川普並未提出任何證據。該場選戰已成為這次期中選舉中激烈競爭焦點之一。川普宣稱,他支持的明州參議員候選人塔福亞選戰打得很漂亮,一定會贏,除非「他們在選舉結束後對選票動手腳」,還說「聯邦政府將密切關注」。

紐約時報報導,一些州政府憂心川普政府可能以某種方式干預投票過程或結果,州與地方選務官員正教導投票所工作人員,若移民執法人員出現該如何應對,並熟悉禁止聯邦探員進入投票場所的法規,以及聯邦監督員在選舉日能做與不能做的事。

拿石油協議拉票 川普:委內瑞拉有望成為美國第51州

美國總統川普廿七日赴德州造勢,是他一個月內第三度造訪德州,目的是替陷入苦戰的共和黨參議員候選人派克斯頓拉票。川普藉機宣傳美國與委內瑞拉達成的石油協議,稱首批一百萬桶委內瑞拉原油已運抵聖體港市,將在德州煉製,還說未來委國可能成為美國第五十一州。

川普在聖體港市造勢時,指著港口附近的油輪表示,美國正迎來「史上最偉大的石油勝利」。他宣稱這批原油是美國「接管」委內瑞拉成果,美國納稅人無須承擔費用,還說美國與委國的石油協議涉及數量將達「數十億桶」。

不過,華盛頓郵報報導,這批原油並非免費取得,而是以遠低於市價購買。這是美國與北美藍能源合夥公司八月簽署協議後交付的首批貨物,該公司由委內瑞拉億萬富翁貝坦庫特掌控。知情人士指出,美方可依協議以每桶卅美元購買該公司百分之廿原油,價格不到市價三分之一。

川普還表示,「委內瑞拉將成為一個繁榮的國家。也許不久的將來,它就會成為一個繁榮的美國第五十一州」。

委內瑞拉只是川普點名想要取得的國家之一,他此前也曾談及取得格陵蘭、加拿大及墨西哥等地。川普今年一月派美軍突襲委內瑞拉,拘捕總統馬杜洛並將他帶往紐約受審。委內瑞拉此後尚未舉行選舉,美國政府扶持委國副總統羅德里格斯擔任代理總統,並與臨時政府達成石油協議。

川普二月底與以色列聯手空襲伊朗後,荷莫茲海峽航運受阻加上中東能源設施遭破壞,導致美國汽柴油和物價飆漲,民眾生活成本大增,引發民怨,導致川普聲望低迷,拖累共和黨選情。

川普這次到德州還邀請國務卿魯比歐一同出席。魯比歐目前兼任白宮國家安全顧問,也是美國對委內瑞拉政策的重要推動者。曾於二○一六年參選總統的魯比歐,被視為二○二八年共和黨可能的總統候選人之一。

(聯合報)
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大打石油牌 川普造勢 再拋委國成第51州

距離美國期中選舉僅剩一周,美國總統川普於27日前往德州造勢,全力捍衛共和黨在國會與地方的選情。川普在現場高調展示一艘號稱載有100萬桶委內瑞拉原油的巨型油輪,大打「石油牌」,並再度拋出將委國納為「美國第51州」的主張。同日,面對外界對期中選舉結果的疑慮,川普表明,只要這是一場「誠實公正的選舉」,他就會接受並尊重最終開票結果。

美媒報導,川普當天造訪德州,為共和黨參議員候選人派克斯頓(Ken Paxton)站台衝刺。國務卿盧比歐當天亦罕見同機前往並短暫登台,展現美方對拉丁美洲戰略與能源布局的重視。造勢現場旁停泊著一艘載有100萬桶委內瑞拉原油的油輪,川普向支持者宣稱這是兩國協議下的「禮物」與「歷史性石油勝利」,且完全無需美國納稅人負擔成本。

川普更直言,委內瑞拉未來可能成為繁榮的「第51州」,並表示:「到時候我們就不選總統了,而是舉行州長選舉」。然而,該批原油並非免費,而是依據美方協議以遠低於市價的折價購入;而委國代理總統羅德里格斯先前也已明確強調,委內瑞拉絕無計畫併入美國,將堅守國家主權。

在啟程赴德州前,川普受訪,針對是否會尊重期中選舉結果回應:「如果是誠實的選舉,我當然會尊重」。不過,他同時坦承共和黨確實可能失去國會控制權,並警告若民主黨掌握國會,他將頻繁動用總統否決權來進行政策談判。

目前多項民調顯示民主黨有機會奪下眾議院或參議院。川普政府近期動作頻頻,包括司法部向阿拉斯加州提起訴訟以阻止參議員選舉認證,以及要求華盛頓州審查選民名冊等,引發民主黨人質疑其正在為事後質疑選舉合法性鋪路。此外,川普日前更宣布懸賞100萬美元,獎勵提供選舉舞弊線索並促成定罪的人士。

(中國時報)
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才剛說不會逃跑...涉嫌洗錢怕被關 波索納洛流亡美國

華盛頓郵報引述三名知情人士報導,極右派參議員佛拉維歐.波索納洛在廿五日的總統決選落敗後,廿七日無視法院交出護照命令,逃離巴西前往美國,而川普政府也出手相助,核發簽證讓他與家人入境。

剛擊敗波索納洛當選連任的巴西總統魯拉,廿七日在巴西利亞慶祝八十一歲生日時說:「一個偷偷離開自己國家的人,一定有不可告人的事。離開巴西的行為是可恥的。」

波索納洛因與金融不法案件相關人士存在財務往來,涉嫌洗錢而遭調查,據傳他擔心被捕逃往美國,他父親、前總統老波索納洛二○二二年敗選後,同樣逃往美國佛州。

波索納洛廿八日已抵達美國邁阿密,由胞弟愛德華多接機;愛德華多已在去年移居美國德州。美國國務院官員也證實,美方已核發簽證給波索納洛及其家人,但未說明簽證類型及共有其哪些家庭成員獲准入境。

阿根廷政府表示,波索納洛廿七日入境阿根廷轉往厄瓜多。他顯然是經此路線輾轉前往美國。

另一名國務院官員透露,巴西政府先前曾警告美國不要接納波索納洛。若他未來因洗錢案遭到起訴並定罪,相關罪行適用美國與巴西引渡條約。

巴西最高法院法官德莫賴斯日前針對洗錢調查簽署命令,要求波索納洛廿七日前交出護照。波索納洛家族一名親近顧問透露,當時波索納洛剛從父親家中走出,發現十名聯邦警察在外等候,隨後遭警方包圍並收到法院命令,令他相當恐懼。波索納洛陣營認為,相關調查是出於政治目的的司法追訴。

一名居住在美國德州的波索納洛盟友表示:「他一切安好。他知道自己必須離開,才能繼續對抗暴政,否則他將淪為政治犯。」

波索納洛廿五日敗選後,原先指控選舉不公尋求宣告選舉無效,但廿六日已實質承認敗選。親近盟友透露,他當時決定放棄挑戰選舉結果,轉而計畫在巴西國會組織反對勢力,建立他所稱的「對抗野蠻行徑的堡壘」。然而短短一天後,他便逃離巴西。

(聯合報)
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巴西大選失利 小波索納洛落跑美國 涉洗錢遭調查註銷護照 傳一家人經阿根廷輾轉搭機飛往佛州 魯拉痛批可恥

巴西總統大選落敗後,右派候選人、參議員佛拉維歐.波索納洛(Flavio Bolsonaro)因涉嫌洗錢遭司法調查,最高法院下令繳交護照,但他未在期限內配合,遭當局註銷護照,隨後更傳出已離境。阿根廷移民當局證實,波索納洛與妻女已越過巴西邊境,搭乘私人飛機前往厄瓜多。英國BBC追蹤航班發現,同一航機隨後飛往美國佛羅里達州,但尚無法確認波索納洛一家是否仍在機上,行蹤引發各界揣測。

BBC報導,阿根廷移民當局表示,波索納洛於當地時間27日深夜與妻子、兩名女兒從巴西陸路進入阿根廷,隨後搭乘私人飛機,前往厄瓜多港口城市瓜亞基爾(Guayaquil)。此前,BBC曾引述消息人士說法,稱波索納洛已抵達美國,但阿根廷當局公布的出入境紀錄,使他的實際去向更加撲朔迷離。

BBC事實查核團隊分析Flightradar24的航班資料,發現一架所有權資訊與阿根廷政府描述相符的灣流私人飛機,於當地28日0時18分從阿根廷伊瓜蘇港(Puerto Iguazu)起飛,約5個半小時後抵達厄瓜多瓜亞基爾,短暫停留28分鐘後再次起飛,目的地為美國邁阿密北方的奧帕洛卡行政機場,預計於美東時間28日上午9時18分抵達。

上述資料僅能確認飛機動向,無法證實波索納洛一家是否飛往美國。美國一名高階官員稍早證實,若波索納洛及家人申請,國務院將核發簽證並允許他們入境。川普稍後被記者問及波索納洛下落時,則表示「我聽說他在阿根廷」。魯拉則痛批波索納洛離境的行為「可恥」,還批評對手一家將美國視為祖國,只把巴西當成第二祖國。

波索納洛行蹤引發關注,起因於巴西最高法院因涉嫌洗錢,下令他在24小時內繳交護照。波索納洛當時宣稱將留在國內對抗剛贏得總統大選的魯拉。然而27日中午期限屆滿後他仍未繳交護照,巴西當局隨即將其註銷。

護照遭註銷後,波索納洛仍可能憑其他證件合法進入阿根廷。由於兩國同屬南方共同市場,成員國之間允許公民持身分證入境;且波索納洛現為參議員,持有公務及私人護照;法新社另取得一份義大利國會文件,顯示他可能自2023年起便擁有義大利國籍。

波索納洛面臨多項司法調查,其中包括父親傳記電影的資金來源,以及與一名涉嫌透過詐欺計畫洗錢逾10億美元的巴西律師之間的關係。最高法院周二也要求警方調查波索納洛的總統競選活動是否涉及非法境外資金。他最後一次公開發言是在當地26日下午,當時曾於社群媒體發布影片,此後便未再公開露面。

(中國時報)
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姆巴佩言論風波 皇馬改口道歉 陸媒普遍不領情

西甲皇家馬德里法籍球星姆巴佩因涉及毛澤東「獨裁」言論,身陷「辱華」風波。繼姆巴佩、西甲後,皇馬昨也致歉,美眾議院一個委員會則聲援姆巴佩指「毛澤東對中國人的傷害更嚴重」。大陸外交部昨表示重視姆巴佩作出的道歉,不過大陸媒體普遍對其歉意不領情。

就皇馬第一時間回應「球員有權發表個人看法」,央視體育青少中心昨下午稱不認可皇馬的表態,放話「在道歉沒有到位之前一切免談」。皇馬最終於傍晚道歉,強調對中國、中國的歷史、文化和人民懷有深深敬意,不過新黃河、荔枝新聞等具官媒背景的新媒體仍質疑道歉「太敷衍」、「是迫於形勢還是發自真心?」

姆巴佩本人致歉後,人民日報仍發文批評,強調這種「吃飯砸鍋」的言行不會被接受。大陸外交部發言人郭嘉昆昨僅回應,「我們重視當事人作出的道歉」,未作更多評論。至於中央廣播電視總台也發布「確認收到皇馬道歉函」,稍早就姆巴佩道歉,央視則廿七日晚上已稱「聽其言更觀其行」。不過大陸的抵制會否就此取消仍待觀察。

西甲主席特巴斯廿八日表示,已與大陸駐西班牙大使姚敬會面,討論此爭議並尋求解決方案,希望雙方既有合作能持續推進。英國金融時報估算,姆巴佩將損失在大陸市場的年度代言收入接近二二○○萬歐元(約七點九億元台幣)。

美國眾議院美國與中共戰略競爭特設委員會則在X平台聲援姆巴佩,表示他不應該道歉,因「毛澤東的確是獨裁者,而且他對中國人民造成的傷害遠比一個足球運動員的言論要嚴重得多」。毛的獨裁統治導致數千萬人死亡。

(聯合報)
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大陸追索 澳洲返還北宋帝陵2件文物

澳洲昨下午在首都坎培拉的澳洲國家美術館,向大陸返還兩件流失海外的北宋皇陵石刻文物,分別為宋太祖趙匡胤永昌陵的文官像頭部,以及宋神宗趙頊永裕陵的武官像頭部。兩件石刻於一九九○年代運出中國,一九九五年入藏該館,大陸去年正式啟動追索。

澳洲國家美術館館藏資料顯示,兩件文物均來自河南省,材質為石灰岩。永昌陵文官像頭部高七十公分、重二百廿三公斤;永裕陵武官像頭部高六十八公分、重一百卅二公斤。館方將文官像頭部年代標為西元九七六年,武官像頭部則為一○八五年。

央視報導,永昌陵、永裕陵位於河南鞏義,當地留存大陸規模最大、保存相對完整的北宋皇陵石刻群,包括人像、瑞獸等造型豐富、雕刻精湛的石像生。此次返還的文官、武官像頭部,屬於宋代石刻藝術的代表性遺存。

據館藏紀錄,兩件石刻於一九九五年由香港收藏家徐展堂透過美術館基金會捐贈。館方推定,文官像頭部可能於一九九○年至一九九五年間被移離永昌陵並運出中國;武官像頭部則可能於一九九四年四月至一九九五年間被運出中國,部分流轉經過不詳。

而大陸國家文物局會同公安部及河南省文物、公安部門調查形成證據材料,去年向澳洲國家美術館提交備忘錄,請澳方返還上述文物,正式啟動追索工作。在返還接收儀式上,中方表示,此次合作是中澳共同踐行國際公約、保護文化遺產的重要成果,將進一步促進中澳兩國人文交流和民心相通。澳方則表示,文物返還體現了對文化遺產的尊重、責任擔當和國際夥伴關係。

(聯合報)
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Fed決策/利率按兵不動 一如市場預期 但暗示通膨壓力仍強

美國聯準會(Fed)於美東時間28日下午2時(台北時間29日凌晨2時)宣布利率政策按兵不動,聯邦資金利率目標區間維持在3.75%–4%,一如市場預期。

會後聲明指出:「通膨仍然偏高。隨著委員會掌握更多資訊,將能判斷何種政策立場適合確保通膨及時回到委員會的2%目標。委員會將實現物價穩定。」

聲明將經濟活動的描述從「穩健」上修為「強勁」,暗示通膨壓力仍強,並將上次強調升息有助通膨回到2%目標的措辭,改為將依據更多資訊判斷適當的政策立場。

12名握有投票權的聯邦公開市場委員會(FOMC)官員中,有兩人投下反對票,分別是Fed理事庫克與克里夫蘭聯準銀行總裁哈瑪克,兩人均主張升息1碼。

這是庫克2022年獲前總統拜登任命加入Fed以來,首度投下反對票。庫克持續身陷爭議,美國總統川普以她申請房貸時提供的資料疑似有問題為由,試圖將她免職。儘管最高法院先前阻止川普的免職行動,政府已重新推動此事。

美國定11月3日舉行期中選舉,將決定參眾兩院控制權。Fed官員視獨立性為央行基石,但部分觀察人士揣測,官員不願在如此接近選舉的時間升息。

提名華許出任Fed主席的川普,多年來一直與Fed意見相左,力主聯邦資金利率應遠低於目前水準。

快評:Fed為12月升息預留伏筆

美國聯準會(Fed)聯邦公開市場委員會(FOMC)28日會議決定聯邦基金利率維持在3.75–4%不變,符合市場預期。但在會後聲明中,已經為12月可能再次升息留下伏筆。

與9月時相較,這次聲明除了利率之外,還做了一些更動。首先,在談到通膨時,用辭有些改變。上次會後聲明中表示:「今天的(升息)行動將支持通膨更及時回到委員會的2%目標。」新聲明中指出:「累積更多資訊將有助於委員會決定適當的政策立場,以確保通膨率及時回到委員會的2%目標。」

以Fed主席華許「惜字如金」的一貫態度來看,這段文字變動絕非毫無意義。上次聲明用的是「支持」,以及「更及時(比較級)」達成2%目標,顯示Fed相當有把握;但這次卻強調「累積更多資訊」,方能「確保」通膨「及時(原級)」達標,顯示Fed對目前利率水準能否有效壓低通膨較無把握。這當然與9月以後油價再度上漲,且9月消費者物價指數升幅擴大有關。這番文字改變,其實是在暗示12月很可能再度升息。

另一項變化是投票結果。9月會議時以「無異議」通過升息,而這次則有兩位委員對維持利率不變投下「異議」票,並主張應升息1碼。其中一位是克里夫蘭聯準銀總裁哈瑪克,她在會前就曾公開發言,主張升息速度應「相對較快,而非等待,以免之後必須做更大幅度的路線修正」。哈瑪克是委員會中的「鷹后」,投下「異議」票並不意外。

另一位則是理事庫克,比較出乎意料。庫克屬於「中間派」,之前一直與前主席(現任理事)鮑爾持相同立場,屬於「鮑派」。不久前川普政府再度對庫克涉嫌「房貸申報不實」啟動調查,可能因此激怒庫克,也彰顯她不會因此而屈服的立場。

其實從通膨數據觀察,9月物價加速上升,而目前油價比當時更高,因此升息的理由比9月更加充分。Fed按兵不動的真正原因,其實是即將於下周舉行的國會期中選舉;此時升息,時機太過敏感;而且通膨雖然升高,但Fed還等得起。

Fed決策/決策會議次數將縮減 華許:明年減至七次、2028年降至六次

聯準會(Fed)主席華許在會後記者會上表示,未來將減少舉行利率決策投票的會議次數,並指出,自9月升息1碼以來,已有跡象顯示金融情勢趨於緊縮。

華許表示,聯邦公開市場委員會(FOMC)每年仍將舉行八次會議,但2027年其中一次會議將專門討論整體貨幣政策策略,不會對聯邦資金利率進行投票,預料也不會發布政策聲明。2028年則預計增至兩次策略會議,其餘六次會議用於制定貨幣政策。

華許表示,目前「還不清楚」在這些討論整體貨幣政策策略的會議過後,將對外公布哪些資訊,「這方面還會有更多消息。調整會議形式的決定,是最近才作出。」他表示,聯準會官員已在數次會議中,「充分討論」如何安排這些策略會議。

談及金融情勢,華許指出,自9月升息以來,部分企業與家庭面臨的金融及信貸環境已趨緊縮,符合聯準會預期,市場參與者在資金配置方面也變得更加審慎。

不過,華許隨後也淡化金融情勢的緊縮程度,表示整體金融環境尚稱不上「緊縮」,而是有助於物價穩定。

(經濟日報)
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南韓金融業再遭駭客攻擊

南韓金融業再傳新一波資安與駭客攻擊事件,且攻擊目標轉移,從傳統銀行擴散至整體金融供應鏈。亞洲近期頻傳類似資安事件,監管機關警告,人工智慧(AI)可能讓駭客更容易找出漏洞、發動攻擊。

大信證券28日表示,駭客未經授權侵入其伺服器,導致3萬8,490名客戶的個人及金融資料外洩,但目前未發現核心交易系統遭入侵。未來資產全球投資也通報,旗下部分網路系統遭未授權存取。本周稍早,其關係企業未來資產生命保險公司,也證實客戶資料外洩。

加密貨幣交易所Bithumb,則在27日偵測到內部軟體系統遭入侵,但因該系統非供客戶使用,且與交易網路實體隔離,客戶資產未受影響。

南韓金融監督院(FSS)院長李燦鎮28日與八大銀行集團董事長會面,敦促金融業者強化資安防禦,並警告,「網路攻擊手法日益複雜,攻擊目標也正擴大至非核心系統」,AI也可能協助駭客找出系統漏洞,在同時間內發動多起攻擊。

南韓金融服務委員會(FSC)本月稍早透露,包含新韓銀行、KB國民銀行與韓亞銀行在內,先前已有16家業者遭駭客,發生約10萬起資料外洩事件。日本近期也接連發生網攻,受害企業包括軟銀與大和證券集團。

(經濟日報)
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德對亞太貿易逆差將攀高 對大陸出口下滑成主因

最新研究報告指出,德國今年對亞太地區的貿易逆差可能達到近1,460億歐元(1,630億美元),寫下紀錄新高,主因是對中國大陸出口下滑,拖累了其他領域的增長。

路透28日報導,根據德國聯邦外貿與投資署(GTAI)的資料,德國今年對29個亞太核心經濟體的出口,預估將下滑3.2%至1,853億歐元,進口則將增長6.4%至3,309億歐元。貿易逆差為1,456億歐元。

這份數據凸顯出德國出口商在中國面臨的日益龐大挑戰,中國曾是德國最重要的海外市場之一,陸企正不斷擴大其在先進科技、機械和電動車方面的國內生產。

GTAI表示,中國大陸占德國亞太地區商品貿易的大約一半,對整體數據具有龐大影響。

若剔除中國大陸,德國今年對亞太地區的出口料將增長2.8%,貿易逆差也將縮小至不到350億歐元。

德國總理梅爾茨本周正在日本、南韓和新加坡進行訪問,他27日呼籲歐洲和亞洲的中等強國,在貿易、科技和安全方面建立戰略同盟。

另一方面,GTAI表示,印度正成為德國企業的一個更重要市場和供應商,德國對印度的出口,在過去十年成長了近一倍,進口亦然。

(經濟日報)
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加拿大銀行龍頭禁AI代理存取

加拿大皇家銀行(RBC)經審慎評估後,以「無可接受的客戶風險」為由,決定阻止Meta的Muse及其他第三方人工智慧(AI)代理,存取RBC的系統。

彭博資訊報導,內部備忘錄顯示,這家加拿大市值最大銀行27日函告全體員工,全盤安全性評估之後,決定按負責任AI使用指導原則,調整政策。

RBC發言人蘭提耶證實此信函內容屬實,發函者是RBC科技與營運集團負責人卡茲米與個人金融集團負責人尼爾森。

卡茲米與尼爾森寫道:「依據已知情況謹慎考量後,RBC已決定攔阻第三方個人AI代理直接存取認證的RBC數位財產。」兩人強調,AI代理存取系統可能造成「無可接受的客戶風險,包括行為出乎客戶預料,或構成法律責任曝險」。

蘭提耶說,這是依據維護客戶與系統安全所做的決定,儘管可能讓「使用這些工具的一小部分客戶失望」。之前,美國多家銀行已攔阻或限制外部AI代理未授權存取客戶帳戶或轉帳。本月稍早嘉信理財執行長沃斯特也表示,嘉信正主動封鎖未授權AI代理轉移客戶資金。

(經濟日報)
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美國重啟電腦製造產線 國防新創攜手高通生產「BlueChip」

美國國防科技新創Anduril產業公司,已與晶片製造商高通(Qualcomm)合作,將生產在美國設計與組裝的筆記型電腦,試圖重建這條多已移往海外的供應鏈。高通供應的晶片將由台積電(2330)的亞利桑那州晶圓廠生產。

Anduril和高通27日宣布,將共同生產「BlueChip」筆電,希望供應「美國最關鍵的產業-包括政府、國防、第一線應變人員及公共安全」,最終目標是為這些筆電建立「端到端的美國供應鏈」,並重建美國更廣泛的電腦製造產線。

Anduril創辦人拉奇(Palmer Luckey)表示,BlueChip筆電將在明年投產,但還沒設定明確的出貨日期或售價,「因為這波AI熱潮,現在是史上最難預測電腦晶片價格與交貨時程的時候」,「不是我不想透露日期,而是我沒辦法提供一個我有信心明年一定能交貨的確切日期或價格」。

他說,打造一架自主無人機與製造一台電腦的差別不會太大,因為都有中央處理器(CPU)與繪圖晶片,也都有「記憶體、儲存晶片、主機板、電池、感測器、無線電-基本上都是一樣的東西」,「唯一的差異是外型,筆電也多了螢幕和鍵盤」。

他也表示,Anduril已生產能運作的BlueChip筆電原型機,90%的零組件來自美國或盟國供應商,「我們已有能做到100%美國製造的清晰技術路線圖」。

拉奇透露,BlueChip計畫目前需要解決的供應鏈最後關鍵環節,就是顯示器,「我們正與多家業者洽談,也和多家業者擬定解決這個問題的計畫」,希望能在明年1月的拉斯維加斯消費電子展(CES)前,宣布相關資訊。美國並未生產用於筆電與其他裝置的顯示面板,這些LCD與OLED顯示器主要在南韓、台灣與中國大陸製造。

他說,Anduril的挑戰之一在於,目前正在洽談的一些潛在供應商,都是完全沒有電腦產業經驗、或已數十年沒有涉足電腦業務,「近期而言,一定會比中國製造的筆電更貴」,「但我樂觀認為,長期來說,我們將能在美國製造具有相同競爭力的電腦」。

BlueChip的電路板組裝,將在Anduril位於俄亥俄州的Arsenal-1國防製造設施進行,高通將供應筆電所需的通用處理器、繪圖與裝置端人工智慧(AI),高通供應的晶片將由台積電在亞利桑那州生產。

(經濟日報)
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印度史上最大IPO案!Jio電信掛牌首日股價漲26%

印度最大行動通訊服務商Jio Platforms、也是當地首富安巴尼(Mukesh Ambani)旗下電信事業,28日首日掛牌,一開盤股價就噴漲21%,終場以大漲26.7%收了個大紅盤。這是印度歷來最大的首次公開發行股票(IPO)案,上市首日的強勁表現,為印度股市一掃近來籠罩在伊朗戰爭陰霾下的低迷。

Jio上周辦理IPO,募得約3,020億盧比(32億美元),公司估值達到1,080億美元;以印度盧比計價,是該國有史以來最大的IPO。而28日上市這天大漲後,市值達到1,370億美元,成為印度第二大上市公司,也幫助母公司信實集團(Reliance)超越塔塔集團(Tata),成為印度市值最高的企業集團。

擁有5.3億用戶的Jio,2016年成立,上市規劃費時七年,今年遭遇突然爆發的伊朗戰爭,衝擊印度經濟,因為國家的石油和天然氣依賴進口,股市表現也被拖累,大盤指數今年以來挫跌約14%,在亞洲主要股市中僅贏過印尼股市。

在28日舉行的掛牌活動上,安巴尼家族集合四代成員,一起參加上市敲鐘儀式。信實集團大家長、69歲的安巴尼,聽著子女輪番上台致詞,回顧家族一代傳一代打拚經營信實集團的歷程,多次感動落淚。

為了讓Jio成功上市,身為印度最富有的安巴尼家族,可說是卯足全力。而在孟買,慶祝活動早在股票上市前就開始了。 社群媒體上的貼文顯示,本周在孟買附近的信實集團園區,舉行大規模的私人聚會,其中包括數十個供應印度街頭小吃的食品攤位、舞蹈表演,以及將宗教音樂與現代節奏融合在一起的即興演奏。

孟買獨立市場分析師巴利加表示,鑑於安巴尼家族獨特的婚禮慶典,預計其IPO慶典也將非同尋常。

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(經濟日報)
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紐國利率意外按兵不動

又一個亞洲央行讓市場措手不及。紐西蘭央行28日決議利率按兵不動,出人意表的決定使紐元應聲急貶逾1%。亞洲央行過去兩周來的決策屢屢爆冷,卻也反映出在重重風險下,決策者更難擘劃政策方向。

紐國央行28日以四票對三票,決定將官方現金利率(OCR)維持在2.75%,原因是全球不穩定性壓抑國內需求,擔心經濟復甦疲弱的風險,主張在連續兩度升息後,先靜觀其變。

市場大感意外,95%投資人原本預期會升息1碼。有經濟學家說,這個結果讓他嚇到說不出話。意外決定打擊該國貨幣,紐元兌美元聞訊重貶1.7%至55.86,紐元兌澳幣更出現九年來最劇烈的跌幅。

泰國央行同日也決定基準利率不變、保持在1%,符合市場預期,且為連續第四次會議按兵不動。官員同時二度調升今年的經濟展望,但表示要是經濟夠強,可能會緩步審慎升息。

亞洲央行過去兩周來的決策,頻頻讓投資人措手不及。先前印尼與新加坡央行一反市場預期、利率維持不變;菲律賓央行則出乎意料地加碼升息。

這表示重重風險下,亞洲央行決策者更難擘劃政策方向,投資人也更難解讀政策訊號。全球能源危機導致通膨超標,衝擊消費者。而AI晶片熱潮也推升物價,儘管替出口商帶來利多,卻掩蓋了經濟體其他方面的疲弱需求。

(經濟日報)
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美依賴盟友買債 沒戲了

華府似乎已不能理所當然地依賴盟友購買美債,以因應自身赤字。彭博資訊分析美國財政部與國務院數據後發現,2026年前八個月,與美國立場最一致的國家,淨買進美國公債(不含國庫券)的金額僅1,743億美元,較去年同期銳減逾60%,並寫下2021年以來最低。

這項轉變在亞洲尤其明顯。亞洲部分經濟體擁有龐大貿易順差,但投入美債的資金正逐漸減少。日本是美國公債最大的海外持有國,今年前八個月僅淨買進3.89億美元,較去年同期暴減99%。南韓則淨賣出238億美元,寫1977年有紀錄以來同期最大賣超。台灣也轉為美債淨賣方。最不親美的中國大陸,仍是美債最大淨賣方。

美國外交關係協會資深研究員、前美國財政部官員塞瑟(Brad Setser)表示,南韓投資人偏好股票,而台灣資金則轉向股票與存款。他說:「因此,一些擁有龐大順差的美國友邦,已非美債的主要淨買家。」

彭博報導指出,無法用單一理由說明這股趨勢。各國政府鮮少透露是否計劃降低美債配置,而現有數據也無法區分個別國家的政府與民間投資。可能的影響因素包括本幣疲弱、國內債券殖利率攀升、股票投資需求增加,以及對美國政策的不安。

道富(State Street)投資管理公司資深固定收益策略師駱正彥(Masahiko Loo)表示:「美債市場並不是失去海外買家,而是失去那些自然而然會買進美債的投資人。」「隨著美國政策愈來愈難以預測,投資人更難合理化長期大幅加碼美債的配置,也難以繼續將資金自動回流至美債市場。」

美國政府的債務規模已超過40兆美元,也因而更加仰賴投資人為其支出提供資金。然而,川普政府的關稅等諸多政策的不確定性,也引發市場對美元長期前景的疑慮。隨著從日本到歐洲等市場的公債殖利率上升,全球投資者的替代選擇相較之下比過去更多。

日本財務省一名高級官員5月曾表示,出售美債以支撐日圓的作法可能適得其反,並稱當局清楚出售所持美債可能帶來的風險。南韓央行9月則表示,國內資產管理公司管理的部分外匯存底,計劃擴大配置至美債以外的投資。

這項分析,為彭博資訊今年2月首度發布研究的更新版本,主要依據美國國務院數據,觀察各國在聯合國重要決議中的投票立場,與美國一致的頻率,將國家分為最親美、最不親美及中立三類。

(經濟日報)
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陸液冷鏈現金流拉「緊」報 曙光數創Q3淨額轉為-23億

在AI資料中心帶動下,液冷成為必備選項,大陸資料中心液冷大廠曙光數創第3季財報顯示,經營活動產生的現金流量淨額為人民幣-4.71億元(約新台幣-23億元),引發憂慮。在市場普遍看好液冷需求下,如何將訂單轉化為到手的真金白銀正成為產業界考驗。

業內人士指出,大陸液冷供應鏈的現金流警報確實在拉響‌,且非個別企業問題。雖然AI算力需求帶動在手訂單大增,但備貨、擴產投入巨大,訂單未能及時轉化為現金,多家企業出現經營現金流為負、虧損擴大或應收帳款高企。

曙光數創正加速邁向規模化商用,全面搶攻AI高密度算力散熱市場。該公司前三季營收人民幣3.26億元,年增16.67%;淨損人民幣1.19億元,虧損擴大70%。第3季財報數據更嚴峻,單季營收人民幣7,959萬元,年減42.71%;淨損人民幣4,580萬元;經營活動產生的現金流量淨額為人民幣-2.29億元。不過,公司在財報中明確提到「在手訂單增加」。

另一家液冷板塊代表企業高瀾股份第3季營收與利潤雖雙雙增長,但備貨高投入仍帶來現金流承壓。截至第3季末,高瀾股份經營活動產生的現金流量淨額為人民幣-9,827萬元;輝達生態認證供應商英維克第3季財報顯示,現金流整體改善,由負轉正,但期末現金及現金等價物餘額降至人民幣9.94億元,說明儘管經營現金流改善,但投資支出和籌資活動變化仍對整體現金池形成壓力。

長江證券在近期發布研報中表示,隨著液冷項目招採持續推進,疊加快速交付要求,交付能力有望成為設備廠商核心競爭要素之一。對於液冷企業而言,除了訂單增長,行業競爭也在向交付環節以及產能與交付的匹配度等進一步延伸。

算力需求大增,資料中心液冷需求提升,許多陸企陸續加入賽道,包括格力、美的、海爾正憑空調製造能力搶占市場。其中,格力聯合第三方網際網路資料中心(IDC)服務商光環新網成立合資公司,聚焦液冷製冷系統、高性能算力設備及雲計算設施等市場;美的加碼投資人民幣10億元在順德液冷智造新基地,規劃建設12條專業液冷產線;海爾投資超過人民幣10億元,在泰國羅勇布局資料中心生產基地。

(經濟日報)
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陸雲端三巨頭大掃貨記憶體

大陸雲端三巨頭阿里巴巴、騰訊、字節跳動傳出向三星、SK海力士洽談伺服器記憶體長期供應協定(LTA)。部分客戶要求將合約期限延長至2035年,長達十年的供應協議遠超業內通常的三至五年水準。

這凸顯這波記憶體缺貨潮仍相當嚴重。業界直言,阿里等大陸雲端巨頭大手筆簽記憶體長約,以實際行動打臉近期市場瀰漫的「記憶體景氣到頂」空頭氛圍。

韓媒報導,此次阿里等大廠洽談的採購標的,涵蓋伺服器用DDR與低功耗LPDDR。DDR是伺服器CPU進行資料讀寫的主記憶體;LPDDR雖傳統上主要用於移動終端,但因其在功耗與發熱控制上的優勢,正日益受到AI伺服器設計的青睞。

韓媒指出,這些企業目前已從三星和SK海力士大量採購DRAM與NAND快閃記憶體。

消息人士透露,儘管長鑫存儲正快速提升DRAM產能,但在AI伺服器等場景所需的高效能DDR、LPDDR的技術水準與量產穩定性方面,三星與SK海力士仍保有優勢。

一家伺服器企業的高階主管表示:「和PC、智慧手機用DRAM不同,24小時不間斷運作的伺服器DRAM,尤其是AI資料中心所用的DRAM,對可靠性要求高得多。從實際效能來看,長鑫的伺服器DRAM和三星、SK海力士的產品間仍有明顯差距。」

(經濟日報)
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長鑫拚高頻寬記憶體動了!計畫開始生產HBM3E 良率可能低至20%

路透引述知情人士說法報導,中國大陸記憶體製造商長鑫存儲計畫開始生產先進高頻寬記憶體HBM3E,儘管良率可能低至20%。

這一決定凸顯大陸面臨嚴重的AI記憶體短缺問題。在美國限制大陸獲取外國先進技術之際,大陸政府正支持境內企業大規模開發國產替代產品,而高頻寬記憶體是其中不可或缺關鍵零部件。

知情人士表示,大陸最大DRAM製造商長鑫已向幾家本土AI晶片設計業者提供HBM3E樣品,預期未來兩個月內開始小規模生產;在良率方面,目前僅約20%至30%,遠低於市場龍頭南韓SK海力士約70%的良率。

美國科技媒體The Information於8月底曾報導,阿里巴巴旗下平頭哥、總部位於北京的寒武紀等多家大陸晶片設計公司,正在測試將長鑫存儲的HBM3E與自家處理器搭配使用。如果進展順利,這些公司最早將於明年在產品中採用這款記憶體。

在2024年12月,美國緊縮部分先進HBM產品出口至中國大陸的管制。知情人士說,大陸晶片製造商愈來愈常透過非正式管道取得這類記憶體,但價格可能高出正常水準數倍。

知情人士指出,儘管良率偏低,長鑫仍持續推動HBM的生產計畫,原因在於大陸AI晶片製造商一直難以取得足夠的先進記憶體,無法進一步擴大產量。

路透上月報導,華為、寒武紀、沐曦及天數智芯,已將現有與下一代AI晶片的價格調漲20%至50%,反映記憶體成本上升,使得擴產面臨更複雜因素。

知情人士表示,在測試中,長鑫HBM3E的效能更接近SK海力士上一代的HBM3,而非後者現有的HBM3E。另一名人士表示,長鑫已向客戶提供兩種版本的HBM3E:一種是標準設計,另一種則是經過更新、加入旨在提高良率的改良設計。

三星今年7月表示,已擴大HBM4銷售,並向主要客戶交付HBM4E樣品。這意味著,在商業化HBM生產方面,長鑫至少落後一個世代。

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(經濟日報)
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標普:陸科技業信用展望穩定

當AI是否泡沫成為熱門話題,外界關注大陸科技產業前景,標普全球評級企業評級董事總經理劉彥君28日在2026中國信用觀察研討會上表示,中國大陸科技企業信用展望大致穩定,部分公司可能會經歷短期現金流壓力。

對於大陸科技企業的競爭力,劉彥君表示有三:一是完整的供應鏈;二是龐大本地市場,以及能讓企業快速驗證產品帶來的規模效應;三是政府在需要長周期投入的戰略行業,比如半導體給予支持。

相對的,劉彥君表示挑戰也有三:一是產業過度依賴政府支持,會導致資產錯配、產能過剩,比如太陽光電、新能源等產業現狀;二是在半導體先進技術上仍對海外有依賴,完全國產替代還需要一段時間;三是面地緣政治壓力,比如出口管制、關稅壁壘等。

外界擔憂AI是否產生泡沫,在場專家認為,從投資角度確實看到一些泡沫跡象,但如果跟美國的情況相較,中國大陸AI泡沫疑慮低。

就AI投資而言,劉彥君提及中美兩國呈現差異,在資產結構上,相對於美國,中國大陸擁有穩健現金流,就當前可掌握數據來看,雖然中美兩者投資規模都大,但中國大陸投入頂多達到美國的兩成。

他說,就當前市場指標來看,中國大陸依然會持續對AI進行加碼投資。

不過對中國大陸而言,劉彥君說,投資AI正面臨兩大挑戰:一是變現挑戰,比如中國大陸企業軟體產品如何變現、在開源模式盛行下利潤空間壓縮等問題;二是中國大陸企業面臨硬體限制,比如GPU取得等,因此必須要有更謹慎財務政策。

(經濟日報)
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光電業寒冬 仍未看到曙光

大陸光電業仍處於深度調整期,面臨產能過剩、產品價格下跌及企業獲利承壓等問題。業界指出,產業須從高速擴張轉向減量發展,同時產能優化與技術迭代是產業升級必要階段。

據華夏時報報導,今年1-8月,大陸光電各環節產量全面下滑,開工率非常低,其中,多晶矽產量年減9.7%、矽片下降5%、電池片下降18.6%、太陽能電池模組下降32.8%。去年,大陸新能源裝機還在突飛猛進,今年卻出現大幅下降態勢。

與此形成反差的是,今年1-8月,光電產品出口總額突破220億美元,年增14.4%;多晶矽、矽片、電池片及太陽能電池模組四大製造環節出口額均成長,年增幅分別為29%、29.7%、55.9%及6.8%。

實際上,大陸光電產能過大,減產尚不足以改善企業獲利;另一方面,全球仍有實際需求。

中國光電行業協會執行秘書長劉譯陽分析,這顯示海外已建立太陽能電池模組生產線,儘管大陸上游產品需求保持增長,但當前產業已面臨嚴峻挑戰。他表示,無論製造端或應用端,核心都是加大大陸光電產業的技術創新。

大陸國家統計局近日發布的「中國統計年鑑2026」顯示,太陽能發電裝置容量2009年首次統計為三萬千瓦,2025年增至12億千瓦,16年間成長四萬倍。截至今年7月底,大陸太陽能發電裝置容量達12.86億千瓦,首度超越煤電的12.85億千瓦。

在產業鏈方面,隆基綠能表示,截至2025年底,大陸光電產業鏈核心環節產能占全球比重分別為:矽料95.3%、矽片96.4%、電池片90.3%、太陽能電池模組76.2%,在全球光電產業鏈維持重要地位。

隆基綠能指出,隨著產業規模發展壯大,大陸光電產業正進入結構調整、動能轉換及提質升級的關鍵時期,光電業的產能優化與技術迭代是產業升級的必經階段。

(經濟日報)
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美中俄3巨頭峰會 外媒揭議程喬不攏 對國際打開台灣問題大門 習近平不樂見

美中俄可能在11月底亞太經合會(APEC)深圳峰會期間,舉行三方領導人峰會。美國總統川普28日表示,他與大陸領導人習近平見面時會討論核裁軍問題,不過《華爾街日報》直指,美中俄對議程存在根本分歧,俄國總統普丁想討論俄烏戰爭,川普卻想談核裁軍。

也有外媒提到,台海可能出現在議程上,不過《華爾街日報》點出,是否討論台海議題,北京心裡很矛盾,因大陸長期堅持台灣問題純屬內政,不容外部大國置喙,若因此打開台灣問題的大門,予外部可乘之機,這絕對是習近平所不樂見。

川普28日從德州返回華府後對媒體表示,在參加APEC峰會期間,美中幕僚有安排他和習近平會面的計畫,他和習近平也會討論涉及多國的核裁軍問題,「俄羅斯肯定會在其中」。

俄方日前表示,大陸已在籌備美中俄三方領導人峰會,雖然這次峰會是由普丁提議,但他的提議是「討論烏克蘭協議」,而川普卻希望聚焦核裁軍。

目前,美國擁有最多核武,俄國居次。大陸一直不願和美俄討論此議題,北京的態度很清楚,三方討論縮減核武的前提是「美俄先大幅縮減自身核武庫存」。因為大陸核力量遠遠落後,對北京而言,現在加入核武談判議題,等於讓自己淪為弱勢。沒有任何大陸領導人會接受這一點,習近平更不會。

核政策專家沃夫薩爾告訴Axios,美中俄最終能達成某種全面或可核查協議的可能性微乎其微;智庫「保衛民主基金會」防核擴散計畫副主任史崔克認為,大陸不太可能同意核武控制,就連美國和俄國能否達成核武新協議都不明朗。

但對習近平而言,這場會面非常誘人,因為在大陸本土舉行這場峰會,將是高調展示中國已成為和美國一樣的超級大國的機會,且若成功舉行三方峰會,會大幅提升習近平在明年第二十一次全國代表大會前的形象。

但這也可能伴隨高風險,若三方議程喬不攏,這些機會終歸幻想;另一方面,北京一直渴望扮演俄烏戰爭調停者,卻始終未能真正如願,且歐洲已有猜疑,北京盼俄烏戰爭持續拖累西方,若討論俄烏戰爭卻又將烏克蘭拒之門外,也可能導致中國和歐洲關係惡化;但《現代外交》一篇文章認為,即使三方在俄烏戰爭沒有共識,北京損失也微乎其微,會談結果對中國利害關係不大。

(中國時報)
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東協防長擴大會赫格塞斯來了 陸降級出席 陸美防務高層交流又錯過

中菲緊張關係持續,隨著大陸與菲律賓在南海的爭端加劇,大陸降級出席29日在菲律賓宿霧舉行的東協防長擴大會議(ADMM-Plus)。同時,美國戰爭部長赫格塞斯赴菲參加相關會議,使中美軍事高層繼5月香格里拉對話後,再次錯過碰面。

第20屆東協防長會議(ADMM)及第13屆東協防長擴大會議在菲律賓登場。大陸國防部27日宣布,駐菲律賓使館國防武官將作為中方代表出席東協防長擴大會議。大陸駐菲使館表示,駐菲武官將同各方就堅持對話協商、增進理解互信交換意見,重申促進地區防務安全對話合作,為維護地區和平穩定貢獻力量。

相較去年,大陸派出國防部長董軍赴吉隆坡出席會議,而本次參會層級明顯降低。由於菲律賓與大陸的關係正迅速惡化,雙方隔空宣示對南海海域的領土主張,兩國船隻曾在爭議海域發生衝突,進而使菲律賓進一步強化與美國的軍事合作。

赫格塞斯(Pete Hegseth)已赴菲律賓,與東協成員國舉行東協防長擴大會議。董軍去年曾在馬來西亞與赫格塞斯會面,但今年大陸國防部長不出席宿霧會議,是繼5月缺席香格里拉對話後,中美防務高層又少了一次交流機會。此外,日本、澳洲和其他國家也派員出席系列會議。

赫格塞斯在會議期間表示,美國總統川普希望建立穩定、安全與繁榮的太平洋,美方將以「強大、低調、明確」為方針,以實力維持和平。儘管各方不一定能在所有事務方面取得共識,但是只要基本原則達成共識,就可以支持務實合作。

菲律賓國防部長鐵歐多洛(Gilberto Teodoro)日前指大陸是區域的「麻煩製造者」,大陸駐菲律賓大使井泉則回擊,陸方可在與菲國的對峙中「輕鬆取勝」,但絕不會使用武力。一系列爭議言論持續延燒,引發兩國官員隔空交鋒。菲律賓總統小馬可仕針對大陸駐菲大使的言論表示,「這聽起來很像是威脅」,並表示會召見大陸駐菲大使談談。

圍堵大陸 美日聚焦第一島鏈防衛 眾院版《台灣安全倡議》提供10億美元 參院版授權五角大廈為台建立戰備計畫

美國戰爭部長赫格塞斯與日本防相小泉進次郎28日舉行會談,雙方同意合作建構從日本延伸至台灣、菲律賓的第一島鏈防禦體系,以遏制大陸,強化區域拒阻性嚇阻;另外,美國2027財政年度《國防授權法》也預計在期中大選後通過,法案將持續提供台灣國防資金。另眾議院版本提出的《台灣安全倡議》,提供10億美元援助台灣國防資金,參院則重新命名為《第一島鏈安全合作倡議》, 讓菲律賓也得以在此授權下,接受援助。

赫格塞斯與小泉進次郎在東協防長峰會場邊會面,根據日方消息,雙方同意加強國防工業合作,小泉和赫格塞斯也宣布新協議,將在日本建立先進中程空對空飛彈的組裝和測試工廠。

在另一份聲明中,赫格塞斯稱讚美日同盟不可或缺,兩國並強調增加國防投資和持續戰略協調重要性,加強嚇阻力,並在第一島鏈實施有效拒止防禦。

另一方面,《南華早報》報導,編列高達1兆美元預算的《國防授權法》(NDAA)預計在期中選舉後通過,眾議院已在7月通過其版本的NDAA,但因參院過去反對伊朗戰爭,導致目前仍卡關。

不過無論法案後續表決程序如何,與大陸的競爭都將是重中之重。雖然美國總統川普稱對台軍售是很好的談判籌碼,但兩院版本都會持續提供台灣國防資金,加強台灣國防。目前眾院版本已過,參院版本仍待參院全體大會表決。

眾議院版本為《台灣安全倡議》提供10億美元資金,授權繼續支持美國軍方對台灣及其他地區夥伴開展培訓活動。法案也推動邀請台灣參與2028年「環太平洋」聯合軍演,但該條款已遭刪除。

參院版本則將《台灣安全倡議》重新命名為《第一島鏈安全合作倡議》,並讓菲律賓在此授權下,接受援助。法案也延長該倡議期限至2032年;法案也授權五角大廈為台灣建立戰爭儲備計畫,提升台灣在潛在衝突中的後勤保障和持續作戰能力。

(中國時報)
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盟友縮手 前8月美債淨買進額跌6成 前景疑慮加深 日本淨買進額驟減99% 台灣也加入賣方行列

彭博根據美國官方數據,今年1月至8月,與美國立場最一致的地區,合計淨買進1743億美元(約新台幣5.5兆元)中長期美國公債,較去年同期減少逾60%,為2021年以來同期最低水準。統計涵蓋57個地區,依據各國在聯合國決議與美國的一致程度,區分為最一致、中立及最不一致。不過數據涵蓋官方及民間,且部分交易可能透過第三地進行,無法直接視為各國政府的美債決策。

全球最大海外美債持有國日本,前8個月僅淨買進3.89億美元,較去年同期銳減99%;韓國則淨賣出238億美元,創1977年有紀錄以來同期最大賣超規模,台灣同樣呈現淨賣超。亞洲過去習慣將貿易順差轉成美元再投入美債,但今年亞洲貨幣走弱,削弱亞洲購買力,也讓部分政府動用外匯存底支撐匯率,如日本政府夏季可能出售美債和其他證券來支撐日圓。

亞洲減投美債並非單純出於政治考量。美國政府債務已突破40兆美元,加上政策的不確定性,加深市場對美元長期前景的疑慮。日本及歐洲債券殖利率上升,也讓投資人有更多選擇不再獨厚美債。

美國前財政部官員塞瑟指出,韓國投資人更偏好股票,台灣資金則轉向股票及存款,因此部分擁有龐大經常帳順差的盟友,已不再是美債的主要淨買家。他認為這反映全球資產出現「去儲備化」趨勢,海外資產不再集中傳統外匯存底,轉由退休基金、國有銀行等機構持有,這不等同「去美元化」,卻可能代表美債的官方需求走低。

值得注意的是,與美國立場最不一致的國家,今年前8個月反而合計淨買進171億美元美債,扭轉過去連續4年同期淨賣超的局面。若觀察全球交易狀況,大陸仍是最大淨賣家,其次為韓國及比利時;英國、香港及印度則是主要淨買家。

(中國時報)

健康

影響國安 失智症診斷照護率僅67.6%

二○二六年全國失智症人口近四十萬人,隱然成為另一個國安議題,且各縣市診斷及照護資源存在明顯落差,最新統計顯示,二○二四年全國失智症診斷照護服務比率僅百分之六十七點六,十個縣市低於全國平均,金門縣最低,僅百分之四十五點九,台北市則為百分之五十八點一。

根據衛福部資料,國內六十五歲以上長者失智症盛行率為百分之七點九九,相當於每十二名長者有近一人失智,預估二○三六年全台失智人口將增至近六十萬人。

台灣失智症協會理事長陳筠靜表示,失智人口逐年增加,背後則隱藏著診斷照護資源不足、城鄉資源失衡等隱憂。

國衛院統計失智症推估人數及確診人數,二○二四年全台推估失智人口約卅五點五萬人,新北市五點六萬人最多,其次為台北市四點七萬人、高雄市四點一萬人。進一步分析健保資料庫,比對各縣市失智確診人數,完成了全國失智症診斷照護服務比率調查報告。

二○二四年全台失智症診斷照護服務比率為百分之六十七點六,金門縣最低,僅百分之四十五點九,新竹縣百分之五十二點九、桃園市及新竹市均為百分之五十五點九,台北市百分之五十八點一、新北市百分之六十三點五,均低於全國平均值。

失智症診斷照護服務比率最好的縣市,宜蘭縣位居第一,百分之九十七點二的失智症患者就醫確診,其餘依次為花蓮縣百分之九十一點七、雲林縣百分之八十九、嘉義縣百分之八十七點四、南投縣百分之七十八點七。

陳筠靜表示,失智照護政策能否落實,關鍵在於兩大面向,一為掌握各縣市失智人口樣貌、服務需求與資源缺口,其次則是強化跨局處、跨縣市合作,整合醫療、社政、警政及社區資源,才能建立完整的失智照護安全網。

台灣失智症協會提出六大政策訴求,包括擴大失智風險預防與早期辨識、改善診療及照顧服務可近性、完善家庭照顧支持、打造失智友善環境、強化安全與權益保障,及建立跨局處合作機制。

陳筠靜呼籲,各地方政府應盤點失智共同照護中心、日間照顧中心及社區據點資源,建立候補與等待追蹤機制。另擴大照顧者喘息、心理支持及諮詢服務,加強警政、金融、交通及商家第一線人員的失智友善訓練。

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學者:失智症照護最大挑戰 在找出未診斷患者

對於這項調查結果,亞東醫院神經醫學部失智中心主任甄瑞興表示,應與收案對象及確診定義等因素有關,統計數字無法反映真實需求現況,不過,失智照護政策需因地制宜,考量各縣市失智人口規模、城鄉資源差距、土地範圍與照顧量能,才不會讓政策空轉或使用率極低。

成大附設醫院失智症中心主任白明奇指出,某縣市失智確診率超過九成七,有些僅有四成多,數據值得進一步探討,例如,診斷認定標準,只是明顯認知功能退化,或透過高階影像找出失智病因、以臨床失智評估量表(CDR)分數來評估及確診失智症個案,這些都會影響調查數據。

甄瑞興表示,這報告結果與現實有著不小差距,例如,部分醫療資源較為不足的縣市,老年人口比率較高、孩子不在身邊,以外籍移工照護為主,不一定會使用政府共照資源,不少輕度失智患者躲在家裡,不願與人互動,更不可能就醫。不過,公布這些數據,仍值得鼓勵,代表愈來愈多人重視失智防治。

中山醫學大學附設醫院失智症共同照護中心副院長郭慈安指出,分析歷次失智症流行病學調查報告,輕度失智患者占比出現增加趨勢,顯示醫界、公衛體系積極推動早期發現、早期診斷,努力值得肯定。

郭慈安強調,台灣失智症防治最大的挑戰在於如何找出隱藏在社區、尚未接受診斷的患者,以及消除社會歧視。目前仍有兩類失智患者不易被發現,一為是缺乏病識感、家庭及社區支持系統薄弱的長者,即使出現異常行為,周遭鄰居可能視而不見。另一類為高知識、高社經地位族群,擔心確診後遭到貼標籤,抗拒就醫。

(聯合報)
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感染機率高於女性 男性也應接種HPV疫苗

男性一生感染人類乳突病毒(HPV)的機率高,不僅可能引發俗稱「菜花」的尖形濕疣,持續感染高致癌型病毒也與口咽癌、肛門癌及陰莖癌有關。泌尿科醫師張奕凱提醒,HPV疫苗並非女性專屬,即使伴侶固定、生活單純,仍無法完全排除感染風險,男性應及早接種,降低相關疾病風險。

張奕凱表示,HPV主要透過皮膚及黏膜的親密接觸傳播,不能單憑伴侶人數或生活型態判斷感染風險。根據美國疾病管制與預防中心CDC資料指出,男性一生感染HPV的機率約91.3%,高於女性的84.6%;研究也顯示,僅約7.7%的男性自然感染後會產生可偵測抗體,因此曾感染不代表具有足夠保護力,仍可能再次感染。

高致癌型HPV也可能感染口腔及咽喉,美國CDC資料指出,當地約60%至70%的口咽癌與HPV有關。張奕凱提醒,若持續喉嚨痛、吞嚥疼痛、耳痛、聲音沙啞或頸部出現腫塊,應及早就醫;生殖器若出現持續紅斑、潰瘍、異常分泌物、硬塊或不易癒合的病灶,也應接受檢查。

低風險型HPV可能造成俗稱菜花的尖形濕疣。張奕凱表示,病灶初期通常較容易處理,但若範圍擴大或反覆復發,可能須多次接受藥物、電燒或雷射治療,增加時間與費用負擔,治療後也應依醫囑回診追蹤。

台灣自2025年9月起將公費HPV疫苗接種對象由國中女生擴大至國中男生。張奕凱表示,HPV疫苗可預防尚未感染的疫苗涵蓋型別,但無法清除既有感染,也不能治療已形成的菜花或癌症,因此預防感染格外重要。

(聯合報)
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我喝無糖就健康?專家:不能取代白開水

不少人為了健康,點飲料都選「無糖」,但無糖飲料能完全取代白開水嗎?天主教聖馬爾定醫院營養室副主任尤偉銘表示,無糖飲料中的水分可被人體吸收利用,也能計入每日水分攝取量,但不同飲品含有的咖啡因、鈉及其他添加物各異,仍可能造成身體負擔,建議喝白開水應占每日飲水量的一半以上。

尤偉銘說,人體吸收液體的原則是透過胃腸道轉移至血液循環,無糖飲料雖含少量電解質、酸度或咖啡因,但其水分仍可被正常吸收,並不像含糖飲料會快速提升血糖。因此,可以把每天喝的無糖飲料,算入水分攝取量中。

一般而言,任何含水量超過90%的飲料,都可算作日常水分攝取的一部分,在臨床營養評估上,飲料、湯品、牛奶,甚至食物中的水分,都會被算入。

喝咖啡不能補水是迷思
「很多人誤以為喝咖啡和茶完全不能補水,這是迷思。」尤偉銘表示,一杯300毫升黑咖啡喝下肚後,身體依然能獲得這300毫升絕大部分的水分。咖啡因在短時間內可能輕微增加尿量,但常喝的人身體會形成耐受性,使咖啡因對水分平衡的影響下降。多項研究指出,成人每日攝取200到300毫克咖啡因,約兩杯咖啡,並不會顯著脫水。

但白開水仍應占每日總飲水量的一半以上,身體可以直接利用。尤偉銘說,無糖飲料可能含有茶鹼、單寧酸、咖啡因或人工添加物,喝下肚後,身體必須動用器官去過濾、解毒和排泄飲料中的額外成分,因此,如果一天所需水分全部依賴無糖飲料,無形中會增加肝臟與腎臟代謝負擔。

飲料有添加物不利健康
尤偉銘指出,礦泉水、無糖汽水等,鈉含量若每公升高於500毫克,長期大量飲用可能造成血壓升高,高血壓或腎臟功能不佳的患者需特別當心;酸性飲料可能傷害口腔黏膜和牙齒琺瑯質;每日攝取咖啡因超過400毫克,會略增加利尿作用,或心悸、失眠、焦慮,甚至引發胃食道逆流,建議一般成人每日咖啡因攝取量不超過300毫克。

高鈉含量的運動飲料,若沒有大量流汗就喝,會攝取過多不必要的鈉與電解質;酒精更具有強烈的利尿作用,絕對不能當水喝;部分代糖、人工甜味劑,被認為會改變腸道微生物比率,進一步影響代謝,且因為大腦感受到甜味卻沒有獲得熱量,反而可能引發後續對高熱量食物的渴望;飲料中的各種添加物、色素與防腐劑容易造成腎臟負擔。

成人每日要喝兩公升水
無糖也不等於零熱量。台大醫院北護分院營養師簡妙凌表示,如果手搖飲含有水果、牛奶、珍珠、粉粿、布丁、茶凍等,也一定會有熱量。成人每日建議攝取水分兩公升看起來很多,但不是要一次灌完,可以早上起床喝一杯、飯前飯後喝一杯、運動後喝一杯,把喝水習慣分散在日常生活中。

尤偉銘表示,無糖飲料可以提供身體所需的水分,平日適量攝取沒關係,但站在健康促進的立場,不建議完全代替白開水,白開水仍是最自然、無負擔的水分來源。

(聯合報)
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治療靜脈曲張 多年膝痛也改善/蔡承根(義大癌治療醫院及右昌聯合醫院心臟血管外科醫師)

一名70多歲女性,多年來飽受下肢靜脈曲張困擾,雙腿可見明顯突出、彎曲血管,每當久站或走路較久,雙腿就易痠脹沉重,到了下午更明顯。除了腿部不適,她還有長期膝蓋疼痛問題,一直以為是年紀大、膝關節退化所致,因此多年來也沒有把「膝痛」和「腿部血管」聯想在一起。

近期她因靜脈曲張症狀加重接受治療。治療後,原本突出的血管及腿部痠脹、沉重感明顯改善,連困擾她多年的膝蓋疼痛竟也大幅減輕。

一般民眾提到膝痛,最先想到的通常是退化性關節炎、軟骨磨損或肌腱韌帶問題。不過,部分膝部不舒服,可能不完全來自關節本身。慢性靜脈疾病造成下肢靜脈壓升高、血液回流不良時,除了常見的腿部痠、脹、沉重、抽筋及水腫之外,膝蓋周圍也可能出現痠痛、緊繃或脹痛感。

醫學研究發現,慢性靜脈疾病與膝骨關節炎經常同時存在。有研究針對同時患有膝骨關節炎與下肢靜脈曲張的患者進行靜脈治療,結果發現約七成患者治療後主觀膝部症狀有所改善;另有研究指出,膝骨關節炎患者出現靜脈功能不全的比例較高,推測靜脈鬱血與回流障礙可能影響膝部周圍甚至軟骨下骨的微循環,使局部靜脈壓及骨內壓增加,進而成為疼痛來源之一。

不過,這並不代表所有膝蓋痛都是靜脈曲張造成,也不能以治療靜脈取代骨科評估。但如果膝痛同時伴隨明顯靜脈曲張、腳腫、沉重、痠脹,而且具有「久站久走後加重、下午或晚上較明顯,休息或抬腿後改善」等特徵,就應進一步評估下肢靜脈循環。

膝蓋痛原因很多,尤其年長者可能同時存在關節退化與靜脈循環不良。與其把所有疼痛都歸因於「年紀大、關節退化」,更重要的是找出真正造成症狀的來源。若能同時從關節、肌肉與血管循環等不同角度評估,有時治療的不只是腿上突出的血管,也可能改善多年被忽略的下肢疼痛。

(聯合報)

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