*薔琵侵台吹出17級強陣風、釀災3671件 13縣市今續停班課
中度颱風「薔琵」來勢洶洶,全台釀一死三五○傷,災情累計三六七一件,全台畫設一七七四處警戒區,十縣市撤離逾四千人,陸海空交通大亂,累計停電逾十五萬六千戶,仍有逾二萬戶未修復。今暴風圈仍未遠離,十三縣市宣布停班課。
估今晚解除陸警 明凌晨解除海警
中央氣象署預報中心科長林秉煜表示,薔琵颱風龜速移動,颱風眼出現不對稱的南北偏長軸狀,加上與地形發生作用,昨天傍晚出現明顯向西偏折,即更往台灣陸地靠近;從昨天深夜到今天凌晨,颱風中心在宜蘭近海逆時針「轉一圈」後,於清晨再度受導引氣流牽引,北上離開台灣。預估今天晚間到深夜將能解除陸警、深夜到明天凌晨解除海警。
氣象署表示,由於基隆北海岸、宜蘭有碰到颱風眼牆,台北市大屯山晚間更吹出本島最高十七級強陣風,新北三貂角也有十六級。氣象署持續針對新北貢寮及基隆等六鄉鎮發布強風告警;軍方投入二萬三五九五人在各地待命救援。
綠島巨浪沖毀民宅 長濱船筏沉沒
各地也傳出災情,台東綠島有民宅遭巨浪沖毀,環島公路滿是石塊、雜物。太麻里鄉台九線大溪至多良路段,發生兩起巨浪襲車事故,二人受傷送醫;一名駕駛昨清晨行經台九線四○四公里處,在巨浪襲擊下爆胎、車頂凹陷、擋風玻璃破裂,他心有餘悸說,巨浪又急又猛閃不開。
台東長濱和基隆碧砂漁港海水灌入港區,多艘船筏沉沒,漁民欲哭無淚。昨天凌晨蘭嶼測站測出建站九年來最大巨浪,浪高達十點六米,約三層樓高。打破二○一九年白鷺颱風創下的九米紀錄。
土石流警戒 十縣市撤離逾四千人
颱風帶來豪大雨,農業部對宜蘭、桃園、竹縣及新北陸續發布土石流紅黃色警戒,其中桃園復興、竹縣尖石有大規模崩塌可能。新北、桃園、宜蘭、花蓮、南投、雲林、台東、屏東、竹縣及嘉縣共疏散撤離四三七二人。
賴清德總統昨上午視察中央災害應變中心說,「十月颱,沒人知」形容變幻莫測,「十月颱,很厲害」表示常帶來災情,強風豪雨影響台灣應提高警覺。「各候選人要注意氣象警報、做好防颱措施,避免因選務忽視風災」。
昨天原定舉行選舉號次抽籤,全台廿一縣市停止上班、上課,抽籤時程延至十月廿七日;僅金門縣未停班課,成為全台第一個完成抽籤的縣市。
今天仍有十三縣市停止上班、上課,包括台北、新北、基隆、宜蘭、桃園、竹市、竹縣、苗栗、台中、彰化、南投、雲林和連江共十三縣市;高雄、台南、嘉市、嘉縣、屏東、台東、澎湖、金門和花蓮等九縣市正常上班上課。
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*微風無雨…高屏颱風假 被酸放「選舉假」
颱風假爭議再起,前晚台灣本島只剩「海景第一排」的台東縣維持昨天正常上班課,但昨天清晨大轉彎,縣府依風雨預報臨時宣布停班停課。同在南部的高雄、屏東,前晚與多數縣市同步宣布昨天放颱風假,但兩地白天的天氣都不錯,引來網友「到底是颱風假還是選舉假」的論戰。
台東縣原是昨天本島唯一正常上班課的縣市,不過,昨天清晨六點不到,縣府緊急宣布停班停課。副縣長王志輝說,前晚依據氣象署資料評估,台東沒有降雨,除海岸地區外,其餘地區平均風力約三到四級,決定正常上班上課;但昨天清晨四、五點氣象資料更新,颱風路徑往西偏移、滯留時間延長,縣府與氣象團隊重新評估後,才緊急宣布停班停課。原定昨起一連三天登場的「二○二六池上秋收稻穗藝術節」也跟著緊急喊卡,讓不少觀眾扼腕。
高雄市府前晚宣布放假的理由是昨天陣風會達十至十一級,達放假標準,外圍環流影響,平地降雨恐達一二○毫米,山區也有局部大雨發生的機率。但昨天市區只略有起風卻無雨,有些地區還出太陽,由於今天是農曆十五傳統祭祀的「四果日」,不少傳統市場湧現採買人潮,有網友酸「這是選舉假非颱風假」、「天氣好到休這個假我有點不好意思」。
另一派網友說「陳其邁卸任前送暖」、「考慮上下班時間五到七點這時段的安全比較重要吧」。
屏東縣昨天也停班停課,但屏東出大太陽,縣內兩家百貨公司暫停營業,傳統市場也同樣擠滿買菜人潮,民眾笑稱沒有颱風的感覺。網友在縣長周春米臉書留言「風和日麗颱風假」,有家長說,不能因為選票而放假。但也有網友留言「放不放假都有人說話」。
高市府指出,沿海行政區因可能出現平均風七級以上、陣風十級以上,且風勢愈晚愈強。屏縣府則說,恆春半島昨天上午已出現強風,下午多處風勢增強,並出現風吹沙。
*學者分析天災政治學 選舉年颱風放假機率增31%
台灣每逢颱風來襲,各縣市首長就必須決定是否宣布放「颱風假」停止上班上課。紐約時報廿二日報導,颱風除了造成淹水等災害,還可能決定這些地方首長能否連任成功。
台灣常遭颱風侵襲,是否宣布放假也成為選民重視的議題。研究颱風假與選舉關係的美國內華達大學副教授王宏恩說,縣市首長在選舉年宣布停止上班上課可能性增三成一。
王宏恩還說,其他政策可能需幾個月甚至幾年才能評估成效,但放颱風假的決定是否正確,通常一、兩天就能見分曉。例如宣布放假後,颱風的確帶來很大風雨,就代表官員做對決定。而由於放假與否完全由地方政府決定,故縣市長必須負起全部責任。
王宏恩提到,民眾很容易藉此評估現任縣市長做得好不好;他們會記得縣市長做出的相關決定是對還是錯。颱風假雖深受民眾歡迎,但沒必要卻宣布放假,也可能成為縣市長的政治包袱。工商團體通常反對放,原因是企業大多仍需支付員工當天薪資而增加營運成本;台北市宣布停班,股匯市當天就休市。
賴清德總統也曾因放颱風假的決定而受到讚揚和嘲諷。二○一二年「天秤」颱風來襲時,時任台南市長的賴清德決定照常上班上課,結果天秤的威力不如預期,讓他博得「賴神」稱號。但二○一三年「康芮」颱風來襲時,他一開始並未宣布停班停課,康芮卻造成台南淹水,他之後公開對市民道歉。
*薔琵過境交通大亂 逾7百航班停飛
薔琵颱風暴風圈籠罩全台,強風勁雨打亂全台旅客光復連假規畫。昨天國際線航班大規模取消、國內線同樣全數停飛,超過七百架航次受影響;國內陸運同樣大亂,前天各縣市陸續宣布停班課後,各地高鐵站短時間內湧現大批旅客,再現自由座之亂。
高鐵表示,今天全線正常營運,不過若部分路段風速、雨量過大,列車將採取行車速限。台鐵則表示,今天中午十二時前,對號列車除縱貫線(基隆到彰化間)、宜蘭線、北迴線停駛外,其餘路段恢復正常行駛;非對號列車除海線、成追線、宜蘭線及北迴線停駛外,其餘路段機動行駛,至於中午十二時後的行車資訊,預定於今天上午八時公告。
中颱薔琵挾帶廣闊暴風半徑從台灣東北方掃過,各地幾乎都亮起黃色、橙色強風燈號。桃園機場昨出現最高陣風達六十海里,空橋無法使用、不能起降,多達七二四班國際線航班取消、國內線航班全數喊停。
桃園機場公司表示,今航班陸續恢復,適逢光復節連假,加上颱風期間航班異動的旅客陸續改搭後續航班,預估全日起降六○七架次,出入境人潮預計自上午八時後陸續湧現,下午一至四時為疏運尖峰。
機場公司表示,今天仍有多個表定航班異動,旅客出發前先向航空公司確認航班資訊,並提早抵達機場,預留充足的時間。
除航班混亂外,高鐵疏運同樣面臨挑戰。由於北北基桃前天晚間八時才宣布隔天停班課,台鐵隨後又公告昨天全天對號座車次全面停駛,高鐵各站短短三小時內湧進七點五萬人潮,超過全日運量的四分之一。
大批自由座旅客過度集中、瞬間湧入,癱瘓車站與月台。高鐵公司前晚緊急加開九班次,並祭出延收及延駛策略,更授權各站於晚間十時後停止販售自由座車票,終於在深夜將所有旅客疏散完畢。
由於明後天又即將迎來收假疏運。高鐵公司表示,將持續對訂位數字進行分析並滾動調整運量預估。目前預估收假日中午過後將進入超尖峰時段,呼籲自由座旅客盡量避開,且利用離峰時段分流搭乘。
高鐵公司強調,收假日已規畫開行超過百班車次,也將在台中站成立前進指揮所,依車站人潮及運能調度狀況,機動加開全車自由座列車,並依照旅運需求從左營、嘉義或台中發車。
(聯合報)
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*颱風汽車泡水理賠眉角多 須確認相關保單是否加保颱風、洪水附加條款
薔琵颱風來襲,強風豪雨造成住宅淹水、家具泡水,甚至愛車慘遭滅頂,災後損失如何向保險公司申請理賠?
產險業者提醒,民眾首先要檢視住宅及汽車保單,確認是否涵蓋颱風與洪水相關保障,避免災害發生後才發現保險保障不足。災後申請理賠時,應保留受損照片、維修估價及相關單據,並在安全許可下配合保險公司查勘。面對颱風與洪水風險,事前確認保障內容、災後即時通報,才能降低財物損失帶來的衝擊。
業者指出,住宅火災及地震基本保險已納入「住宅颱風及洪水災害補償保險」,但保障範圍及補償金額仍須依保單條款辦理,並非所有因颱風造成的財物損失都能獲得全額理賠。民眾若希望提高保障,可依自身需求加保住宅颱風及洪水保險,降低房屋及室內財物遭洪水侵襲的經濟風險。
至於住宅淹水、家具及家電泡水,保戶應先確認住宅保單的承保範圍、理賠條件及相關限額。若房屋因洪水受損,應儘速通知承保保險公司,並在確保安全的前提下,拍攝淹水高度、受損家具及建物情形,保存維修估價單、購買憑證等資料,供保險公司查勘及審核。
汽車泡水則是另一項容易被忽略的保障缺口。產險業提醒,住宅颱風及洪水保險並不保障汽車損失,民眾須確認汽車保險是否加保颱風、洪水相關附加條款。若僅投保強制汽車責任保險,並不能因此獲得自身車輛泡水損失的保障;即使投保車體損失保險,也應確認實際承保範圍,不能直接認定所有泡水損失均可理賠。
產險業者提醒,颱風期間應將車輛移往地勢較高、安全的停車處,避免停放於低窪地區或地下停車場。若車輛已經泡水,切勿貿然發動引擎,以免擴大損害,應先拍照存證並聯絡保險公司,依指示安排後續處理。
產險公會已轉知各保險公司,主動了解保戶受災情形,並依保險契約儘速辦理理賠。民眾可利用保險事業發展中心建置的「保單存摺系統」查詢投保紀錄,確認住宅及汽車是否具備相關保障。
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*旅遊不便險 風災賠償有條件
秋颱薔琵來襲,打亂不少人出國行程,民眾原訂出國行程若因此泡湯,或人在海外被迫延長停留,增加住宿及交通費用,究竟旅遊不便險怎麼賠?
對此,產險公會指出,個人海外旅行不便保險主要涵蓋六項保障,包括旅程取消、旅程更改、班機延誤、行李延誤、行李損失及旅行文件損失。其中,旅程取消及旅程更改通常採實支實付方式理賠,其餘項目則依商品設計,分為實支實付或定額給付,民眾投保前應確認保單條款及理賠上限。
首先,若民眾尚未出國,就因颱風取消行程,並非所有損失都能獲得理賠,業者表示,旅程取消保障的颱風事故條件,包括旅程開始前特定期間內,保戶在台灣居住處所的建築物及屋內動產因颱風受損,且損失金額超過新台幣25萬元,導致必須取消全部旅程,保險公司才會依約理賠無法取回的預繳團費、交通、住宿及票券費用。
若只是擔心颱風而自行取消行程,通常不在這項保障範圍內。
其次,班機延誤是否理賠,也有時間及投保條件限制。一般而言,須符合保單約定的延誤時數,例如部分商品以延誤4小時以上為理賠門檻;但若投保時中央氣象署已發布海上颱風警報,部分保單可能將相關事故列為除外責任,不能直接認定航班延誤就一定能獲賠。
至於旅客已經出國,因目的地遭遇颱風而必須更改行程、提早返台,或增加交通及住宿支出,則可檢視是否符合「旅程更改保險」的保障條件。不過,國內住宿及交通費用、事故發生時間,以及原有行程與新增支出的證明,均可能影響理賠結果。
近期旅遊不便險也曾因颱風造成旅客滯留海外,引發額外住宿費用認定爭議。產險公會今年7月表示,針對旅程結束後因颱風滯留海外的情況,將朝有利保戶方向從寬認定。
(經濟日報)
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*薔琵颱風今晚解除陸警 留意強風 釀1死350人傷 北北基桃等13縣市續停班課
薔琵颱風向西偏折,23日晚間至24日清晨在宜蘭近海打轉,中央氣象署表示,今晨起颱風逐漸北上,但北部與中部山區仍要留意降雨,可能達到豪雨機率,且桃園市、雲林縣及嘉義縣等地可能仍有11級強陣風,陸上颱風警報預計今晚到深夜解除。
受薔琵颱風影響,台北市、新北市、桃園市、基隆市、宜蘭縣、新竹縣、新竹市、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、南投縣、連江縣等13縣市,今日仍停班停課一天。
颱風打亂交通,台鐵今午12時前對號列車除基隆=彰化、宜蘭線、北迴線停駛,其餘路段正常行駛,非對號列車除海線、成追線、宜蘭線及北迴線停駛,其餘路段機動行駛;高鐵正常營運;高公局提醒下午仍有出遊車潮,國道部分路段可能壅塞;航空班次多於今下午到傍晚陸續恢復營運;航港局預估今日共6航線、84航次的船班停航。
賴清德總統23日視察薔琵颱風中央災害應變中心時,引用台語俗諺「十月颱,無人知」、「十月颱,金厲害」,提醒各部會及地方政府落實各項應變措施,國人也要做好防颱準備,不要前往海邊或山區,並配合必要的撤離及管制。國防部報告指出,約2萬名官兵待命防災,35類計3千餘部機具完成整備,並針對災害潛勢區及低窪地區預置兵力。
中央災害應變中心統計,迄昨晚9時,薔琵颱風造成1人死亡、350人受傷,傷者多為騎車自摔、跌倒等輕傷;一般災情共3671件,含路樹傾倒、招牌掉落、維生管線損壞等;疏散撤離共計4372人,其中花蓮萬里溪堰塞湖140人;共開設36處收容處所,共收容431人。
氣象署預報科長林秉煜說明,昨在蘭嶼站觀測到10.6公尺浪高,創該站106年設置以來觀測最高紀錄,颱風於昨晚起向西偏折,在距離宜蘭不到100公里近海處逆時針打轉一圈,期間已針對新北貢寮及宜蘭發布颱風強風告警簡訊,出現14級陣風,並於今晨起逐漸離開台灣。
林秉煜提醒,今白天起,北部、中部山區有短暫陣雨,雨勢有機會達到大雨或豪雨等級,中部平地有局部短暫陣雨,其他地區也有零星短暫陣雨,午後雨勢稍緩和,但中部以北、南部山區天氣仍不穩,後天颱風遠離,北東氣溫回升,東半部有局部短暫陣雨,北部雨勢趨緩。
強風稍減弱仍要提防,根據預報,今風力稍減,但桃園、雲林、嘉縣、屏東、蘭嶼及綠島等地仍有平均風9級以上或11級陣風,且東部及東南部有焚風發生機率。
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*選舉年 放颱風假機率增3成
颱風薔琵接近台灣,是否放颱風假不只受到民眾關心,《紐約時報》點出,颱風假在台灣更是一門政治題,可能在意想不到的方面,促成或中斷縣市首長的連任,研究颱風假與選舉的學者就點出,在選舉年,縣市首長宣布放颱風假的可能性增加31%。
報導指出,台北市長蔣萬安宣布23日放颱風假一舉並不意外,一方面不只氣象預報的緣故,另一方面,也是因為蔣萬安正在尋求連任。
台灣頻受颱風侵擾,是否放假也對選民是重要議題,據《關鍵評論網》統計,2001年至2023年間,北市共放40天颱風假,每年平均接近2天;宜蘭同期放45天。
研究颱風假與選舉政治的內華達大學副教授王宏恩表示,選舉年縣市長宣布停班停課的可能性會增加31%。與其他可能需要數月甚至數年才能評估的政策不同,放假決定是否正確,只需1、2天就能見分曉。
王宏恩說,人們很容易就能以是否放颱風假為標準,來評價現任官員工作表現的好壞。尤其在連任選舉中,人們會記住市長做出的決定是對是錯。
不過,颱風假受歡迎,不代表宣布放假就一定能獲得政治紅利。工商團體常反對不必要的停班,因為企業不僅面臨營運中斷,多數仍照常支付員工薪資。
報導提到,7月颱風巴威逼近時,蔣萬安宣布周五放假,讓民眾作準備,卻遭批評;另方面,太晚宣布停班停課也可能付出更大代價,例如,6月颱風侵襲期間,新竹縣市因未放假遭批評,新竹縣長楊文科隨後道歉。
*颱風假搶搭高鐵 3小時運7.5萬人
光復連假加上薔琵颱風假,不少民眾趕在颱風襲台前返鄉,22日晚間大量旅客瞬間湧入高鐵站,民眾反映部分車站、月台塞爆,買對號車票卻無法上車、進不了站,如中秋亂象重演。高鐵表示,當晚8時宣布停班課後,3小時內載運7.5萬人,面對車站擁擠及排隊等候緊急狀況,調度最大運能並延後收班。
北北基桃22日晚間8時宣布放颱風假,旅客湧入高鐵車站,甚至有旅客進不了站。有民眾反映,自由座排隊整整繞了三圈,晚上7點多到高鐵車站,直到11點才回到彰化家中。
高鐵說明,短時間且接近深夜收班時刻才湧現大批人潮,造成車站極度擁擠及排隊長龍等候情形,當晚6時宣布加開5班、晚間10時再增3班全車自由座,調度最大運能疏運已到站旅客並延後收班。
高鐵分析,22日共疏運28萬人次,雖非超高運量,但觀察到北北基桃宣布停班課以後,瞬間湧入人潮,當晚8至11時載運高達7.5萬人次,約全天運量26.6%。
多縣市宣布停班課,依「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」規定,地方政府宣布停班課後,勞工可不出勤、雇主不可記曠職,但當勞工不出勤時,雇主也可不給付當天薪資,若雇主在停班課仍要求出勤,雇主應提供通勤協助,但目前該要點無罰則,若衍生勞資爭議僅能透過調解或訴訟處理。
勞動部官員說,勞工在縣市首長宣布停班停課後,依規定可不出勤,且雇主不得視為曠工、遲到或強迫勞工以事假或其他假別處理,也不得強迫勞工補行工作、扣發全勤獎金、解僱或其他不利處分,但當天不出勤薪資也可不發,若因雇主業務性質需要,經勞工同意而出勤,應提供通勤協助,且應事先在勞動契約、團體協約或工作規則,明確讓勞工知悉通勤協助內容。
*薔琵掀巨浪 宜蘭漁民冒險移船 大溪漁港現漩渦 漁民斥縣府建防波堤反成損壞元凶 澎湖西嶼海浪泡沫似「吹雪」
薔琵颱風挾帶強勁風浪襲台,澎湖縣西嶼鄉小門嶼因此出現今年首場「吹雪」!驚人的強風吹起海浪泡沫,漫天飛舞的白色泡泡覆蓋黑色玄武岩,宛如冬季雪景。而由宜蘭縣政府興建的頭城鎮大溪漁港東防波堤延長工程首度迎戰颱風,只見巨浪從缺口灌入許多漁船也因碰撞毀損,原本可避風的泊位反變成危險區域,漁民被迫在風雨中緊急移船避險。
薔琵颱風昨狂襲澎湖,在颱風外圍環流與東北季風交互影響下,加上台灣海峽造成的狹管效應,西嶼上午測得14級強陣風,創下冬季強陣風的新紀錄,強風也讓小門嶼出現「吹雪」的奇特景象。
在地人表示,「小門吹雪」並非真正降雪,而是海浪猛烈拍打礁岩、海水衝擊產生大量泡沫,再被強風吹上岸,散落在岩石、階梯及草叢間,尤其鯨魚洞一帶,白色泡沫與黑色玄武岩形成強烈對比,宛如披上白雪,成為澎湖特殊的自然景觀。
由宜蘭縣政府、漁業署斥資4億5830萬元辦理的大溪漁港東防波堤延長工程,完工後首度迎戰颱風卻遭薔琵擊潰,巨浪從堤防缺口猛烈灌入,在港內形成前所未見的漩渦,原本可避風的泊位變成危險區域被扯斷,漁民抱怨連連。
頭城區漁會總幹事鄭閔澤指出,過去颱風來襲,卸魚場外港區仍有避浪效果,是附近漁船的避風港。但這次卻完全不同,海水從防波堤缺口接連灌入,前浪未退、後浪又至,海水在港內不斷推擠、打轉,甚至形成漩渦,讓漁船險象環生。
有漁民反映,過去相對平靜的內港,如今強浪來回衝撞,漁船猛烈晃動,不僅船身碰撞受損,固定船隻的纜繩及繫桿也遭扯斷,只能冒著風雨緊急撤離;宜蘭縣政府花費鉅資興建防波堤,反而成為損壞漁船的元凶,縣府農業處長李新泰表示,將請設計單位重新評估,檢討改善方案,確保漁船停泊安全。
在宜蘭縣大同鄉的英士部落,昨緊急啟動預防性撤村,有286人撤離家園,宜蘭縣昨共計撤離351人。
桃園市復興區公所22日針對土石流警戒區保全戶預防性撤離,至昨傍晚5時許撤離總計684人,另有626人下山依親。新竹縣預防性撤離622人,此外,山區遊客及登山客共170人已全數勸離。
*颱風天蔬菜量增 批發價跌14%
根據農產品批發行情站指出,台北市場蔬菜批發價23日供應量達1772噸,較上一營業日供應的1487噸明顯增加,價格從每公斤43.5元下滑14.2%、每公斤為37.4元,其中到貨量較多的高麗菜價格下滑16.5%,僅剩每公斤29.3元,大白菜、小白菜等價格也均明顯下滑。
農糧署表示,價格下滑原因為目前產地適宜蔬菜生長,供應充裕,供給面部分,由於22日休市,農民搶收導致蔬菜到貨量增加,需求面則因台北市政府因應薔琵颱風防洪關閉水門,影響承銷人停車動線,造成承銷購買需求降低,致量增價跌。
農糧署說,據中央氣象署資料,薔琵颱風主要影響北部及宜蘭地區,彰化、雲林及嘉義等蔬菜主要產區影響較小,其中甘藍、短期葉菜、青蔥及瓜果類目前仍維持正常供應。颱風對蔬菜產區影響,仍須持續觀察。
西螺果菜市場23日因薔琵颱風來襲休市,但仍有菜農、菜販交易,交易量比颱風來襲前一日多出100公噸,雲林縣23日風狂雨小,葉菜類因颳風損傷,價格小漲1至2成,菜農表示,雖然雨不大,但葉面被風刮傷,菜價可能還會漲。
至於每逢颱風來襲必漲的高麗菜,因中間商倉儲量夠,價格反從一箱1800元跌至1400元。
屏東縣九如鄉農會超市的絲瓜1條賣49元,比颱風前1條59元還便宜,農會總幹事龔泰文說明,農會超市都是向在地小農進貨,只要小農便宜賣、農會也會便宜賣給消費者,不會隨著颱風天漲價,而且農會冷藏庫存的根莖葉蔬菜較多,颱風天會照原價賣,以穩定市場。
*颱風夜衝武嶺對鏡頭君比YA 警調影像追查最高罰25萬
薔琵颱風來襲,合歡山、武嶺一帶風強雨驟,23日清晨竟仍有民眾冒險上山,在武嶺亭拿出手機自拍,還對著即時影像鏡頭比「YA」合照。畫面曝光後引發網友熱議,痛批颱風天夜衝上山不顧安全,恐增加救援人員負擔。保七總隊第九大隊已調閱武嶺相關影像,透過監視器追查車牌,違規者最高恐面臨25萬元罰鍰。
根據監視器畫面顯示,昨日清晨5時41分左右,有2名民眾出現在武嶺亭附近,對著即時影像的監視器鏡頭比「YA」拍照,當時山區氣溫約攝氏8度,體感溫度僅2.5度,從鏡頭畫面及晃動情形可見,現場風雨明顯,民眾冒險上山的行為令人捏把冷汗。
畫面曝光後,網友紛紛留言質疑民眾的安全觀念,也有人擔心一旦發生意外,恐讓警消人員冒險執行救援,直言颱風期間應避免前往山區及海邊,不應將危險天候當成出遊機會。
保七總隊第九大隊副大隊長曾紹威昨日表示,颱風期間,太魯閣國家公園已公告禁止進入生態保護區及相關管制區域,合歡山國家森林遊樂區也實施預警性休園。合歡山、武嶺一帶容易發生落石、坍方,甚至道路中斷,警方將加強巡邏及勸導取締。
曾紹威指出,未經許可進入國家公園生態保護區及相關管制區域,依《國家公園法》規定,最高可處3000元罰鍰。若擅自進入依法畫設的災害警戒區域,或違反相關道路禁止通行規定,可依《災害防救法》等規定裁罰,最高可處25萬元罰鍰。目前已調閱相關錄影資料,後續將送交太魯閣國家公園管理處與林業及自然保育署南投分署,依權責處理、開罰。
*薔琵來襲 桃竹苗逾2萬戶停電 台電緊急搶修 張善政昨視察蔬菜冷藏儲備約90公噸 將視情況供應
薔琵颱風襲台,23日造成桃竹苗逾2萬戶停電,台電緊急搶修中,大量路樹因強烈陣風傾倒,苗栗三灣苗17-3線樹倒扯斷2支電線桿道路封閉。桃園市長張善政下午視察蔬菜冷藏滾動式倉儲計畫執行情形,及南崁溪斷面03至斷面08之1護岸防颱整備,張善政表示,目前已儲備約90公噸蔬菜,預期可因應颱風過後的市場需求。
桃園市農業局表示,颱風可能造成蔬菜受損、採收及運輸作業受阻,影響市場供應甚至引發價格波動,市府透過蔬菜冷藏滾動式倉儲機制,預先儲備適合冷藏保存的蔬菜,並依市場需求及供應狀況,適時調整庫存進出,維持蔬菜品質也保留供應調度的彈性。
張善政昨天下午前往南崁溪斷面03至斷面08之1護岸,視察沿海防颱整備狀況及護岸改善工程,大園區沙崙里里長游素珠現場反映南崁溪出海口石礫堆積問題嚴重,「就像小山一樣」且反覆發生,張善政表示將安排實地現勘,研擬防淤修復對策。
游素珠指出,今年2月漁民反映南崁溪石礫堆積問題嚴重,4至5月期間更發現潮流變化嚴重積石,造成南崁溪出海口回堵,目前僅剩北堤一道疏濬通道,海浪拍打也造成北堤堤防受損,盼市府研擬應對措施。
國民黨議員徐其萬指出,現況疑似受到台北港造成的「凸堤效應」影響,南崁溪北堤部分堤防目前僅存約10公尺,消波塊也遭沖刷至沿海,過去已多次通報市府要求改善,未料堆積情況又反覆發生,盼市府加速補強北岸遭沖毀的堤防,並清除淤積石礫。
張善政表示,疑似因台北港填海造陸工程導致桃園沿岸出現「凸堤效應」,不只竹圍漁港受影響,永安漁港也出現類似情況,後續將跨局處辦理會勘,協調整治作業。
苗栗縣災害應變中心昨日升級一級開設,縣長鍾東錦要求加強防颱整備及災後搶修。苗栗各地昨日陸續傳出有路樹倒塌、電線及有線電視線路垂落、路燈與交通號誌受損等災情,水利處已布設10部抽水機防範強降雨造成積淹水。
新竹縣長楊文科昨日一早前往文興高中活動中心工地及竹北市豆子埔溪視察防颱整備情形,至傍晚6時統計接獲62件災情通報,多數已處理完畢。
*中彰2.2萬戶停電 4機車騎士傷 薔琵發威 台電搶修陸續復電
薔琵颱風發威,彰化停電戶數一度超過1.6萬戶,停電區域主要集中在鹿港鎮、芳苑鄉、田尾鄉、二林鎮、福興鄉等地;台中也超過6000戶停電,區域集中在大安、龍井、和平、大雅、大肚及清水等地區,台電投入相關人力搶修,均陸續復電中。
薔琵颱風風勢強勁,彰化縣截至23日下午6時止,發生339件災情,其中最多為路樹災情,全縣逾百件,其次為電線掉落,也有超過70件,第三為廣告招牌掉落;另有2起電線短路引發火警。
另有4位機車騎士發生受傷意外,包括福興鄉沿海路、員林市源泉路、和美鎮克東路,有3人因電線掉落而摔車;另鹿港鎮廖厝巷附近,則發生路樹倒塌壓到騎士。
根據台電彰化區處統計,全縣截至昨天晚間8時止,曾有1萬6292戶停電,出動215人、39輛車持續搶修。台中市截至23日中午12時曾有6218戶停電,台電台中區處疲於奔命,先後投入43班293人、各式車輛135輛,以及抽水機、發電機設備及材料搶修。
台電台中區處表示,台中風勢一度達12級,造成路樹倒塌壓斷多條高壓供電線路,樹木壓損供電設備導致停電事故。針對民眾抱怨家中苦等不到電來,台電台中區處強調,電力搶修工作以災害應變中心、醫院、捷運、火車、自來水及電話通信等公用設施為優先,無法同時滿足所有用戶需求,請民眾耐心等候。
*高雄無風雨颱風假 賴、柯喊嚴陣以待
距離年底大選倒數1個多月,卻遭遇薔琵颱風來襲,「颱風政治學」成為選戰重要課題,據統計,台灣在選舉年遇颱風,停班課機率增31%,高雄23日雖放颱風假,但白天無風雨掀起論戰,藍綠市長參選人柯志恩、賴瑞隆利用颱風假以不同方式固票,但異口同聲強調,各縣市放假與否是根據氣象數據決策,還是要做好防颱準備。
根據美媒報導指出,台灣每年夏季到秋季都會數度遭遇颱風侵襲,但經研究颱風假與選舉關係的學者統計,台灣選舉年遇到颱風時,縣市首長宣布停止上班、上課可能性會增加31%。
比起其他政策可能需要數月甚至數年才能評估成效,有沒有放對颱風假的決策,通常隔天就能見分曉。
高雄昨日放颱風假,白天卻無風無雨,引發各界討論,有人認為「台南、高雄、屏東真的不知道在放什麼的」、「這是選舉假,不是颱風假」,但也有許多網友表示「安全比較重要」、「支持放假」。如何漂亮施展「颱風政治學」成了選戰模擬考,因為大家都想要選出一位兼顧市民安全與經濟秩序的「抗颱市長」。
面對昨日放假卻無風雨的狀況,賴瑞隆表示,市民朋友的生命安全是他最優先的考量,颱風的風雨變化具有高度不確定性,絕不能掉以輕心,將秉持防災超前部署、審慎態度因應。昨日他持續關注高雄各地的風雨狀況及防颱整備情形。
柯志恩則表示,因應高雄停班課,團隊競選活動全數暫停,剛好利用時間準備辯論會內容,並和團隊做線上選務的討論會議。地方政府宣布放假,主要都是根據氣象署或專業氣象團隊提供資訊決策,尤其高雄幅員廣闊,面對極端氣候,縣市首長都不會大意,呼籲市民做好防颱準備。
(中國時報)
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