新聞自選輯 20081005

役男大塞車 癡癡等兵單

「等候兵單時間的不確定感，真讓人焦慮不安。」住高雄岡山的東海大學經濟系應屆畢業生呂曜丞說，六月畢業後天天等兵單，直到九月中旬才收到，十月中將入伍。


呂曜丞說出了許多大專畢業役男的心聲，他算是幸運的，畢業三個多月就收到兵單，有更多的役男還在「癡癡的等」，等了半年多還未接到兵單，有的等得變宅男，有的等得被家人念「米蟲」，甚至發生家庭革命。

「經濟不景氣，乾脆當兵去」，今年很多役男急著要入伍，但兵役大塞車，一等數月至半年，近來家長紛紛透過民意代表關說；原本冷衙門的兵役單位，都因關說電話不斷忙翻天了。

「我爸和里長、議員去拍桌子，才順利入營」，在中壢服役的葉姓役男元智大學畢業，兵單足足等了七個月，等得近乎抓狂。

今年台大畢業的周同學直至昨天都還未接到兵單，周爸爸急瘋了，到處託人想辦法，卻都使不上力，他目前最卑微的希望是，兒子十月底或十一月能入伍，如此還能趕得上後年的研究所考試，周爸爸對此現象頗為不滿，認為是相關單位「閉門造車」，讓待役人力空轉。

「真的想快點當兵！現是在家當米蟲」，住竹北市的蘇彥銘也在等兵單，他六月大學畢業，一直不敢找工作，因不知兵單何時會來，也沒人會用他，偶而爸媽會碎碎念說：「好手好腳，不找點事做？」讓他壓力很大。

「我兒子被退學，想早點入伍，拜託議員幫忙！」桃園縣議員舒翠玲這兩年接到最多的請託是關說趕快入伍，有人一等就是四月到一年，有位吳太太的兒子為等兵單，整夜上網，白天睡覺，作息顛倒，連吃飯都懶得下樓，氣得母親一把眼淚，一把鼻涕。

桃 園縣政府兵役科長劉志文說，有不少役男想出國念書，希望趕在八月前入營，明年八月就可退伍，九月剛好趕上國外學校開學日；如果想進修念國內研究所，也同樣 必須趕到八月底前退伍，才能在明年九月開學，或及時補習，準備後年三月研究所考試，否則又得延誤，難怪役男會急，致這段時間縣府最常接到請託及早入營的電 話。

關說擠進兵營 搶讓政府包養

當兵怎麼突然變得這麼熱門？大學延畢潮「終於」畢業了，或是經濟不景氣，都是可能原因，讓原本是冷衙門的的兵役單位，近來因關說提早當兵的電話不斷，各縣市政府、鄉鎮市區公所役政人員忙翻了。

「國 內廣設大學，未來役男九成都是大學以上學歷，等兵單三個月很正常，極少數得等上半年。」高雄市政府兵役處科長潘政儀說，這是全國性現象，太多家長、民意代 表來關心。處長趙文男坦承，役男等候徵集期，常有家長透過民代關說要求子弟提前入伍，兵役處通常會了解個案給予優先「備取」。

桃園縣議員劉茂群手中就有多達九位選民請託案，全都是「拜託」讓子弟早點當兵去。兵役承辦員們透露，兵源確實過剩，和經濟不景氣也脫不了關係，年輕人外頭找不到工作，在家只是「吃自己」，乾脆先當兵，讓政府養。

「不要影響我兒子前途啦！」新竹縣竹東鎮長蘇仁鑑說，近幾個月來確實出現役男搶當兵現象，家長和役男都很心急，關說電話不斷，民怨也增多，負責兵役業務人員也無可奈何。

新竹市兵役科一位承辦人員說，曾接到役政署長官請託讓某人先徵調的電話，外縣市的立委照樣打來，但「新兵訓練中心就這麼大，真的很為難」。

新竹市政府役政人員分析，搶當兵現象應是「假性塞車」吧！這兩年役期不斷縮短，大學生延畢人數大增；今年一月國防部確定役期是一年之後，搶當兵人數暴增，因扣掉學校軍訓，當兵只剩十一個月，早當兵可找做生涯規畫。

桃園縣政府兵役科長劉志文說，國軍推動精實方案，並朝向募兵制，兵源要從廿七萬人減至廿萬人，「服兵役怎會不塞車？」「塞車現象」集中在六月到十月間，大學生六月畢業後，希望早當兵早退伍，儘快就業卡位。

為什麼塞車？ 大專延畢潮發酵

今年大專畢業生入伍出現「塞車」現象，役政署副署長李忠敬表示，這是「假塞車」現象，替代役十二月加一個梯次就可解決，常備役內政部也會和國防部協調增加入伍梯次。

國防部說，受學制影響，造成「假性滯徵」，已從八月開始，提升全國新訓中心訓練能量，預估九十七年度役男可在年底前全部入營。

國防部官員表示，每年六月和七月是畢業高峰期，超過半數役男都在此時等待入伍，加上志願役考選班隊也配合學制，在下半年入營，新訓中心數量有限，才會造成大塞車。

李忠敬說，前兩年因「役期縮短」預期心理，不少役男延畢或考研究所，結果造成「徵不足人」現象，常備兵一年才徵到九萬多人；這個預期心理已結束，當年延畢或考研究所加入入伍行列，使去年下半年略有入伍塞車現象。

李忠敬說，今年網路盛傳明年役期要恢復為兩年的謠言，不少研究生辦休學急著要入伍，使得今年入伍的常備兵增為十一萬多人，出現塞車現象。

大學生延畢潮激增 男比女多一倍

台灣的大學生延畢情形愈來愈嚴重，從六年前的一萬四千多人，攀升到三萬五千多人，其中男生延畢的比率較女生多出一倍。

教 育部統計資料顯示，九十學年度大學延修生人數為一萬四千多人，其中男生有九千七百多人，女生有四千五百多人，到了九十六學年度增加為三萬五千多人，男生有 兩萬四千多人，女生有一萬一千人。大學表示，有的學生是因為修了雙主修或輔系，四年讀不完，或是為了考研究所需要延畢，但也不排除是因為兵役問題。

台大註冊組主任洪泰雄表示，學生需要延畢與大學走向有關，現在學校鼓勵學生修雙主修、輔系、雙學位，還有雙聯學制，學生四年讀不完，需要延長時間。

此外，研究所也不好考，不少人確實是因為沒考上研究所，故意被當兩科，準備重考；或者研究所要讀的科系跟大學不同，故意先在大學修一點相關的課，以時間換取空間，利用一年來準備考研究所，甚至準備留學。

募兵將上路 「往後更塞」

近期湧現兵役大塞車，國民黨立委林郁方認為，這是近幾年國防部在沒有配套的前提下，一再縮短役期的惡果；眼看國防部接著又要推動全募兵制，林郁方直言，依目前國防部沒有任何具體配套的推案內容來看，「絕對會手忙腳亂，大塞車只會更嚴重」。

依國防部規畫的全募兵制實施期程來看，九十九年開始，徵兵比例會逐年遞減，但義務役期維持不變，需求減少勢必讓役男塞車情況更嚴重；對此國防部表示，募兵制配套措施，目前仍在審慎研擬中，對於義務役、替代役的影響都納入考量，定案後國防部會主動公布。

對 於全募兵制引發的爭議，軍方私下坦承是「一個頭兩個大」；藍委私下直言，國防部現在硬著頭皮推全募兵，是因為背後有國安高層在下指導棋。據了解，國安會將 全募兵制和廿萬國軍，視為馬總統任內最重要的國防政策，國防部長陳肇敏上任後，也指示列入最優先執行政策，軍方將領坦言：「誰敢跟部長說做不到？」

據了解，全募兵制甚至引爆總統與黨籍立委不快，林郁方和帥化民都質疑國防部推案沒有配套措施，該如何落實？帥化民直言，「國防部根本不敢面對募兵制，提不出配套又不敢跟總統講。」

陳肇敏廿二日至立法院業務報告時，也因全募兵制被執政黨立委盯得滿頭包。藍委輪番上台，口徑一致抨擊國防部的全募兵制推案，陳肇敏有些招架不住，只能一再強調全募兵制和廿萬國軍是新政府的政策，國防部必須全力配合。

由於國防部所提出的全募兵制推案引發爭議，據了解，陳肇敏在廿六日舉行的「國軍九十七年軍風紀檢討會」上，甚至下達封口令，要求在配套措施未成熟前，各單位不得逕自對募兵制或裁軍等相關問題發言，免得造成日後推案的阻力與不便。

(聯合報)
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進出禁穿短褲 不雅觀？ 北一女爭褲權

北一女學生投書本報，指學校規定學生進出校門禁穿體育服，讓學生感到相當不便，有同學甚至認為學校像搞戒嚴，引發熱烈討論；北一女將在本周二的學生班代大會討論服裝問題，希望能降低師生間的衝突。

本報民意論壇日前接獲北一女鍾姓學生投書表示，校方以「雅觀」為由，動輒以記警告、記過的方式威脅學生不得穿著體育短褲進出校門，制服上衣也須紮進裙子或褲子裡。

鍾姓學生說「請問雅不雅觀、好不好看是誰決定？在大人眼中紮衣服好有精神，在我們眼中卻是醜斃了」。

鍾姓學生投書引來一系列筆戰，不僅該校教師跳出來表示學生在校外言行就代表學校，制服是北一女傳統，連校友、家長都認為北一女是指標型的女校，學生應該要有學生的樣子。

依北一女現行規定，學生必須穿著制服進出校門，若是被教官發現穿運動服進出校門，或是未紮衣服，第一次將登記做「愛校」服務卅分鐘，登記三次記警告一次。

北一女二年級楊姓學生表示，學校規定不能穿運動服進出校門，每次上體育課都要多帶一套制服，的確不便；她曾看過不少同學為求舒適，走出校門後，便在人行道「脫裙換褲」。

北一女學務主任簡麗賢表示，不少校友、教師反映學生的服裝儀容越來越散漫，再加上不少學生以上半身制服、下半身運動褲的方式搭配，看起來「怪怪的」，才請教官嚴格要求。

北一女校長周韞維指出，制服規定並非不能商量，先前也有許多學生反映上學帶體育服麻煩、著褲裝上下學較方便等意見；周二的班代大會中，會請學生討論服裝議題，校方再收集學生意見，送服裝儀容委員會決定。

爭褲權 禁或不禁「穿得好才重要」

北一女規定學生出入校門只能穿制服，禁穿體育服；北市的建中、中山、成功、松山、景美、師大附中等學校，也都是規定進出校門須穿制服。至於永春、大直、內湖、中崙、陽明等校則未強制規定，不過有不少學校認為「穿什麼不是重點，穿得好才重要」。

不少校友都認為北一女有自己傳統，校方應有所堅持。校友羅雅婷表示，穿短褲雖然很舒服，但上半身制服、下半身運動服的搭配，看起來真的很醜，也不正式。石姓家長認為，北一女既為首屈一指的高中女校，「穿著一條短褲露出大腿，在校外逛呀逛的，像話嗎？」

不過人本教育文教基金會則認為，禁穿體育服出入校門根本是「虛偽文化的擴張」，服裝是個人領域的事情，不應該硬性規定。

實際上，除北一女有制服規定外，建中、中山、成功、松山、景美等校都有類似規定，甚至連向來學風開放的師大附中，也規定學生上下學要穿制服。

相較於北一女等學校規定要穿制服上下學，北市學校如永春、大直、明倫、陽明等校，都未硬性規定，穿體育服也可以，但不准穿便服。

(聯合報)
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全台客運公車喊漲 調幅約二成

公路客運及市區公車票價計畫調漲！台灣省汽車客運商業同業公會及台中市、台北市區公車日昨分別提出票價調漲案，漲幅為十六％至廿二％，預定明年元旦起實施。該漲價案須經交通部費率委員會審議通過。

公路客運業者不堪油價壓力要求調漲票價，不過，交通部公路總局的態度則相當保守。交通部公路總局主任秘書趙興華表示，近一個多月來，油價已開始下滑，以此趨勢，到了明年，公路客運票價應沒有調漲的需求。

政府從今年六月至十二月底提供公路客運、市區及計程車票價補助，其中公路客運及市區公車，每公升柴油超過二十三點五元部分，均由政府買單補助；今年七月二 日，柴油公告價格曾經飆高到每公升三十三點五元。不過，昨日的中油柴油公告價，每公升只剩下二十七元，以此計算，政府每公升補助的柴油價只需三點五元。

台灣省汽車客運商業同業公會全國聯合會總幹事方森得表示，公路客運票價費率的計算採用人事、折舊、油價等十七項成本，但光是柴油費用就佔了成本三成，其他各項成本也都增高，因此，油價若無法下降到每公升二十三點五元，公路客運票價就有上漲的壓力。

方森得指出，政府的油價補貼措施只實施到今年底止，而根據過去經驗，政府核定新票價費率至少需要兩、三個月的作業期，因此，公路客運業者重新審視十七項成本，提出公路客運票價調漲十六％方案。

除此之外，台中市區公車及台北市區公車業者也都提出票價調漲案，調幅大約在十六％至廿二％間。

方森得表示，如果政府政策決定推動大眾運輸系統，明年政府應持續對公路客運業提供油價補貼，客運業者也同意共體時艱難，其他十六項成本增高的部分，業者自行吸收；倘若政府不願意補貼，業者只有調漲票價或停駛一途了，這將是業者、政府及民眾三輸的局面了！

(中國時報)
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營養過剩刺激腦 致體內發炎

科 學家早已知道肥胖以及由肥胖引發的多種疾病，與體內慢性發炎反應有密切關係。近來研究人員更發現，這種惡性循環的關鍵在於大腦的下視丘 （hypothalamus）與一種化學物質「IKKβ/NF-κB」。簡而言之：營養過剩會升高下視丘神經元的IKKβ/NF-κB濃度，引發與第二型 糖尿病、心臟病相關的發炎反應。

這項研究由威斯康辛大學麥迪遜分校生理學系華裔的蔡東昇（音）副教授領導，論文刊登於十月的《細胞》（Cell）雙周刊。蔡東昇指出，下視丘的 IKKβ/NF-κB的反應路徑原本就存在，但平時並無作用，因此未來醫藥界可以嘗試研發抑制這種路徑的藥物或基因療法，來治療肥胖與相關疾病。

下視丘是生物體調節能量的中樞，研究團隊發現餵食高脂肪食物的小鼠，其下視丘的IKKβ/NF-κB反應路徑變得極為活躍，進而壓制身體對瘦體素 （leptin）與胰島素兩種荷爾蒙的反應，調節食欲和血糖的功能大受影響。蔡東昇推測，IKKβ/NF-κB反應路徑應該是生物在遠古時期就演化出來， 當時是先天性免疫機制的一道防線，然而現在卻對另外一種環境挑戰─營養過剩─出現反應，成為許多和營養過剩以及肥胖相關疾病的罪魁禍首。

(中國時報)
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常請病假 早死機率較高

病假天數愈多，早死的機率愈高。而且，為了精神因素而常請長假的員工，死於癌症的機率是健康員工的兩倍，這可能是因為陷入沮喪狀態的人常未能及早就醫。

英國倫敦大學學院的這項研究，是以英國政府廿個部會公務員自一九八五年至一九八八年的病假記錄，與截至二○○四年的死亡率作比較，結果意外發現了病假與早逝率之間的關連性，這項研究已發表於英國醫學期刊。

調查發現，在六千五百位公務人員中，三○％曾請過一次或多次七天以上的病假，這些人和不曾請過長期病假的人相比，早逝的機率多了六六％。而因心臟疾病、中 風或相關狀況請假的人死亡率最高，是不曾請長期病假的人的四倍。而令人意外的是，即使因為普通的呼吸道問題或感染而請假，也會增加早逝的機率。

主持這項研究的珍妮．希德女士表示，這些資訊可以及早發現比較可能出現嚴重健康問題的人，而員工也可以藉此對自己的健康是否已受影響有所警覺。

(中國時報)
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客運業反制高鐵 將拒開接駁車

「如果政府不能有效遏止高鐵惡性殺價競爭，今年底，國內客運業將退出高鐵聯外接駁運輸！」面對高鐵十一月起將推出北高千元有找的低價促銷壓力，國內客運業者日昨開會研商，決議要求政府拿出具體及強硬作為，避免高鐵惡性競爭導致客運業倒閉，影響民眾通行權益。

不過，交通部路政司長祁文中表示，高鐵票價訂定策略屬於自由競爭市場，政府不能強制干預，更不能限制特定車種行駛權力，客運業者應先自救，例如共站運輸、 策略聯營等方式降低成本；客運業者也不應死守西部運輸走廊，營運範圍應擴大，如經營高鐵聯外客運路線，「善用自己的優勢，而非拿自己的弱點和別人的優勢競 爭！」

台灣省汽車客運商業同業公會全國聯合會總幹事方森得則表示，根據交通部運輸研究所委託鼎漢工程顧問公司的研究發現，高鐵通車後，僅有○．四％小客車旅次轉移，高鐵的旅客絕大多數都是從航空、台鐵及國道客運旅次轉移，顯示高鐵並未發揮擴大大眾運輸旅次的功效。

方森得又說，高鐵虧損金額比國光客運或統聯客運公司的資本額還多，卻還能殺價競爭，最主要的原因之一就是高鐵建設資金多數來自政府，所以不怕賠錢，殺死了航空，再來追殺客運。

方森得舉例指出，當年台北捷運通車時，公路客運及市區公車也曾擔心衝擊，不過，台北捷運公司展現充分的善意，推出搭捷運轉公車一段票免費的優惠，擴大了搭 乘大眾運輸系統的旅次，公路客運業也開闢了新營運市場，台北捷運和市區公車、公路客運業共存共榮，但高鐵公司卻姿態甚高，不願和客運業者合作。

方森得表示，台灣高鐵公司在五個高鐵車站補助行駛的五條聯外客運路線，今年底將到期，台灣高鐵公司近日要求增開聯外路線，卻不願意提高票價補助，「客運業者自己都活不了了，誰願意賠本幫高鐵開聯外接駁車！」政府再不拿出方法來，那麼只好高鐵、客運業玉石俱焚了！

大眾運具割喉戰 殃及旅客權益

高鐵通車至今，國內西部航線只剩下一個禮拜只飛三個航班的北高航線，台鐵也面臨旅客搭乘里程縮短、營收減少的困境；國道客運雖勉強維持，但競相殺價下，營運安全卻在入不敷出、維修折舊難以支應下亮起紅燈。

政府和民間耗資台幣五千多億元才順利讓高鐵蓋起來，但高鐵營運後，民眾南來北往的選擇性卻沒有大幅增加，因為航空業陸續退出西部運輸走廊。

今年三月，高鐵開始推出促銷票，國道客運業也殺價競爭，台北到台中一百元的超低價，確實讓民眾享受到市場競爭下的優惠，但這種連客運業都坦承不敷成本的票價，絕非永久之策，果不其然，客運業者陸續調升票價。

但高鐵卻在此時又推出更低的新促銷票價，北高九百六十五元的超低價，只比台鐵自強號多了一百二十元，但行車時間卻足足少了一半以上，台鐵中程旅次勢必將逐漸被高鐵所取代，台鐵轉而攻打短中程旅次，客運業將再被擠壓。

其實，高鐵雖然快速，但卻無法做到┌及門┘服務， 如果沒有鐵公路接駁運輸，台北到台中市區、高雄市區等地方都會中心，搭乘高鐵不見得比台鐵、國道客運快，民眾搭乘高鐵意願必定受到影響。

客運業者就曾形容高鐵猶如是一隻大蜈蚣，如果沒有台鐵或客運接駁運輸，那將猶如斷了腳，功力有限；現在，高鐵這隻大蜈蚣逐漸發功，旅次增加了，但卻是吸食自己的┌腳┘，能發揮多少、多久的效能？確實令人質疑。

更慘的是，若高鐵只是一味的轉移台鐵或國道客運旅次，而非吸引原來的自用小客車族，不僅無法擴大使用大眾運輸系統的旅次，解決交通壅塞問題，還可能造成客 運業停駛路線或倒閉，台鐵虧損擴大；如此一來，民眾搭車選擇性將變少，而且還得由全體納稅人為台鐵虧損買單補足。

(中國時報)
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大陸蔬菜 傳出含毒

外電報導繼奶粉等乳製品之後，中國大陸蔬菜也被陸續檢出含三聚氰胺。衛生署發言人王哲超表示，台灣過去不曾針對大陸進口蔬菜單獨進行三聚氰胺檢驗，缺乏監測背景值；若世界衛生組織（ＷＨＯ）能組成專家團赴對岸調查，衛生署很希望能夠加入。

台大公共衛生學院副教授吳焜裕指出，事實上部分殺蟲劑、農藥及肥料也經證實在代謝過程中，會衍生極微量的三聚氰胺。

據國貿局和海關統計，台灣每年平均自中國大陸進口冷凍或冷藏蔬菜約五萬公噸，單單今年一到八月進口量便達二萬九千公噸，其中又以胡蘿蔔、蕪菁（大頭菜）、甘藍、白菜、花椰菜、豌豆等為大宗。

(中國時報)
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中國蔬菜 也檢出三聚氰胺

農委會：未開放進口

韓國聯合通訊社三日報導，中國引發的三聚氰胺風波已蔓延到蔬菜。

文中引述中國經濟雜誌「財經」的專題報導指出：「經專家調查確認，生菜、水芹菜、番茄、蘑菇、花生等農產品中都殘留三聚氰胺成分，尤其是蘑菇的三聚氰胺含量達每公斤十七毫克。」

農委會表示，這些種類的生鮮冷藏、冷凍蔬果都未開放進口，國人無須擔心。

疑因農藥賽滅淨殘留

「財經」表示，聯合國糧農組織二○○七年警告，作為農藥與動物殺蟲劑的有毒化學物質賽滅淨（Cyromazine），分解後可能產生三聚氰胺。該警告顯示，在蔬菜的檢驗中，有可能驗出由農藥殘留物轉化的三聚氰胺。

此外中國的飼料製造業普遍會在產品生產過程中，添加三聚氰胺等非蛋白物質，添加物還包括「尿素、氨、矽膠、硝酸鉀、亞硝酸鈉、冰醋酸、活性碳等，其中的亞硝酸鈉是國際社會公認的致癌物質。」

「財經」抨擊：「在中國作為食品添加劑使用的一千五百種物質中，只有兩百五十種達到國家標準，有關食品安全問題，管理體系實際上處於空白狀態。」

衛生署官員表示，三聚氰胺已知是農藥賽滅淨的代謝物，目前國內尚未發現有進口蔬菜含「賽滅淨」農藥殘留。

農 委會藥物毒物試驗所所長高清文表示，農委會與衛生署針對不同蔬果的賽滅淨殘留，訂出的容許值為零點五至二ppm間，這是針對賽滅淨，並非三聚氰胺，已針對 產地與市售的農藥殘留訂出容許值及安全採收期，等到農藥消退後才允許採收，藥毒所每年都會在產地抽檢一萬到一萬兩千件的蔬果樣品檢測，印象中，賽滅淨不合 格率極低。

南韓食品管理局指出，在美商瑪氏公司生產的M&Ms、士力架花生巧克力，以及在雀巢天津分公司生產的Kit Kat巧克力棒中化驗出三聚氰胺，要求立即下架。兩家產品的三聚氰胺含量皆低於二點五ppm。

瑪氏公司表示，願意配合下架回收，但呼籲亞洲國家的食品管理單位，一致採納國際接受的三聚氰胺安全標準。

不過南韓食品管理局的官員說：「食物中沒有三聚氰胺就是我們的標準」。

「這是哪做的」儼成新消費運動

最近市面上有種自發的新消費行為，顧客上門第一句問的不是：「老闆，這個多少錢？」而是「老闆，這個是那裡做的？」

學校才剛開學，文具業者表示，這段日子以來，家長指名要台灣製造的文具比例的確大幅提高，雖然價格稍微高一點，但製作精細、耐用，最重要的是不會任意添加有毒物質，受到青睞。

彰化縣家具公會榮譽理事長邱建富也開心地說，最近常有顧客反映，中國製的沙發用不到一年就脫皮、褪色、裂開，即使台灣家具比中國家具貴上一成，也指名購買本土製造的家具，不像以前要花費唇舌教育消費者。

彰化市順富家具行老闆蔡勝利表示，現在真的常聽到「買中國家具不久就要丟掉，當然買台灣製的。」所以他運送家具時，外裝都會特別印上台灣製造。

飼養文蛤的張見忠表示，過去中國文蛤價格比本土蛤蜊便宜一半以上，頗受歡迎，但中國食品屢屢出包，讓本土蛤蜊買氣大旺。

至於高雄各零售量販業的食品業績平均下滑兩成，不過各縣市農會推出的食品卻很受青睞，買氣暢旺。通路業者說，很多大品牌食品的原料中國比例特別高，反而台灣製的小品牌原料製造都在台灣，買氣增溫。

台南大潤發表示，之前老人家較少看產品標示，現在大家都會注意標示，賣場裡中國製的產品即使出具檢驗合格證明，消費者仍怕怕，拿了又放回貨架。

(自由時報)
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航班驟減 桃園機場面臨邊緣化

台灣機場內外交迫！交通部統計處一項最新分析發現，桃園、高雄等國際機場有邊緣化危機；國內航線運量則創下十五年來最低點，航班陸續停飛，民航局研擬各種補貼方案以維持恆春、屏東等航線續營。

小港機場 客運量大減

交通部統計處「我國機場營運量及二○○七年全球國際機場排名分析」發現，台灣的飛機起降架次自八十七年後逐年減少，去年下降九％，今年一到八月更減少十三％。

在國際機場方面，桃園機場客運量今年一到八月出現三年來首見的衰退，在亞太國際機場排名由第十三退為十四名；小港機場去年客運量減幅更近兩成，排名由第卅七名劇降至四十五名。

桃園機場貨運排名也由第十三跌至十五名，且全球前廿大機場全都成長，僅桃園與日本成田衰退，桃園還是亞太地區降幅最多的機場。

鄰近機場成長 瓜分市場

運研所及民航局分析，以韓國仁川、中國北京及廣州、香港等鄰近機場運量都大幅成長來看，桃園機場即使略增，也是實質後退，競爭力漸趨邊緣化。

可能原因除了總體經濟不景氣、油價高漲影響旅次及進出口，其他機場強化硬體及服務，中美航約促成美國與中國航班大增兩倍，台灣轉口貨量重挫十五％也是關鍵。

交通部表示，已推動桃園機場硬體改善，以航空城朝公營或企業化營運發展，也在規劃中，並將積極議定新航點與航約。

國內機場更慘，去年受高鐵通車影響，國內航線旅次劇減廿七％，是歷年最大減幅，旅客量也是十五年來最低點，其中西部航線陸續停飛的嘉義、台南、屏東等機場受傷最重，客運量少一半以上。

虧損航線 擬補貼經營

交通部表示，航空業者已將經營重心轉移至離島或國際包機航線，將協助業者與相關產業合作，促銷具有地方特色的套裝旅遊；機場則得轉型，或結合鄰近地區規劃發展，並改善聯外交通避免閒置。

民航局對於欲停飛的台北—恆春、屏東航線，及營運虧損的台北—北竿航線，正研議以直接補貼或交叉補貼方式，以維持航線經營。

(自由時報)
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偶像劇帶路 港澳韓遊台人數大增

經濟不景氣，但拜偶像劇之賜，港澳與南韓來台旅客大增！

我在墾丁天氣晴 港甫播畢

公 視製播的「我在墾丁天氣晴」偶像劇，今年五月、九月先後在香港兩家無線台播映完畢，偶像劇帶動香港旅客來台。墾丁凱撒飯店指出，光以香港旅客來說，去年 七、八月暑假僅一百七十餘人次，今年暑假就有七百五十人次左右，成長約四倍，而整個暑假業績則比去年成長三成。墾丁福華飯店副理游文瑛也指出，今年六到八 月，來自新加坡、香港的旅客比往年同期增加三到四成。

兩家飯店都說，香港旅客以年輕的散客居多，經過詢問，很多人都是看過「我在墾丁天氣晴」偶像劇，希望到墾丁來瞧瞧劇中場景到底是什麼模樣，不少旅客是來過墾丁後在部落格上介紹墾丁，又吸引其他香港旅客到墾丁一遊。

近來電影「海角七號」熱賣，也吸引民眾前往墾丁與恆春參觀參與拍攝的民宿與飯店，旅遊業者希望「海角七號」也能在國外上映，帶來另一波觀光人潮。

公主小妹等劇 南韓收視佳

韓 國觀光客增加，也要感謝偶像劇的幫忙。近三年來南韓電視台流行拍攝長篇歷史劇，幾乎沒拍什麼偶像劇，台灣的「惡作劇之吻」、「花樣少年少女」、「公主小 妹」等偶像劇在南韓黃金時段，都創下不錯的收視率。鄭元暢、汪東城、吳尊、張韶涵、林依晨等偶像明星也因台劇在南韓播出後獲得不少人氣，年輕人不僅迷他 們，還籌組粉絲後援會；粉絲們對劇中台灣場景街道也如數家珍，甚至很多年輕人為了追星還特地短期來台學習華語，想要來台灣生活體驗。

韓劇來台取景 On Air助攻

此外，今年初大牌韓星宋允兒、金荷娜、朴容夏、李凡秀與劇組近百人在台灣觀光局的贊助下，來台為ＳＢＳ人氣韓劇「On Air」出外景拍攝近二十天，足跡遍及台北故宮、九份、野柳、花蓮太魯閣、南投日月潭等地，這齣劇播出後收視率不錯，更讓南韓旅客對造訪台灣趨之若鶩。

其實台劇老早就已登陸南韓，一九九三年金超群主演的「包青天」在ＭＢＣ電視台播出時造成轟動，曾創下極高收視率；接著二○○三年台灣偶像劇「流星花園」在ＭＢＣ深夜時段播出，收視率打破十％，正開啟「台劇熱」旋風。

最早引進韓劇、掀起韓流旋風的八大電視台，近年來除了播出韓劇，也積極參與製作台灣偶像劇。該台企劃部表示，當初引進韓劇，從中學到他們的長處，進而製作不少偶像劇反攻南韓，台灣戲劇製作已達國際級水準。

(自由時報)
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日本上班族 打點滴紓壓

日本上班族壓力大舉世聞名，不但經常被迫加班，連休假時數也少得可憐，過勞死案例層出不窮。為解決上班族壓力過大、可能引發憂鬱症等問題，日本有腦筋動得快的醫師想出在市中心開設點滴診所，專門讓上班族來此打點滴注射維他命等營養素，迅速補充體力。

位於東京惠比壽區的這家Tenteki10點滴診所今年四月才開張，基本療程是提供五十西西的含維他命葡萄糖液，其他選擇還包括加有膠原蛋白的「全套美容」療程、消除疲勞療程及活力或排毒療程等。

據院長安村隆二醫師表示，現代人睡眠普遍不足，工作時間又長，工作壓力不斷累積，以前上班族可能靠按摩或服用維他命來排解壓力，現在這些療法已經失效，打點滴則只要十分鐘，就能讓人迅速恢復體力，甚至還可預防疾病。安村醫師指出，打營養點滴的效果在二十四小時內最為明顯。

這家診所每天約可吸引五十名顧客上門，白天多半是家庭主婦結伴前來，午餐時間或傍晚下班後則以疲倦的上班族居多，每到週五，診所裡等著打點滴的顧客更是大排長龍。

在 打點滴的十分鐘裡，累壞了的上班族可以一邊看電視，一邊跟其他人聊天，暫時放鬆一下心情。一家證券公司高階主管瀨野就說，他每週都會來診所兩、三次，花日 幣兩千圓（約台幣六百一十元）做基本療程。瀨野表示，他也曾試過其他的維他命或營養劑，但都比不上打點滴立即有效，再加上目前金融市場持續下跌，他以後說 不定應該更常來診所報到。

(自由時報)
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「賈伯斯入院」蘋果股價摔 CNN網站刊網友謠言 美證交會調查

美國有線電視新聞網（CNN）旗下供網友投稿的新聞網站iReport，前天有匿名網友報導，蘋果公司執行長賈伯斯（Steve Jobs）心臟病發入院，導致蘋果股價重挫9％，公司否認後股價才反彈，最後以比前一日下跌3％坐收，損失慘重。

美國
這 則報導是前天上午，由一名暱稱為Johntw的網友所發布，他宣稱賈伯斯心臟病發，且「因嚴重胸痛和喘不過氣」送醫。此消息導致蘋果股價在12分鐘內重挫 9％，跌至17個月以來的新低點。蘋果嚇得趕快出面闢謠，表示傳聞「不是真的」，股價這才止跌回升，不過收盤時仍比前一日下跌3％。

近來露面身形消瘦
所謂無風不起浪，賈伯斯自2004年宣布罹患胰臟癌開刀後，健康的情況始終是外界關注焦點，他近來露面時，身形消瘦、面容憔悴，外界對他癌症復發的疑慮始終持續不散。
8月份，彭博新聞社網站，誤刊出預寫的賈伯斯的訃聞，而這次誤報心臟病發事件，則進一步證實了賈伯斯的健康情形對蘋果股價重大的影響。

以無過濾新聞號召
這起烏龍已引發美國證券交易委員會關切，並聯絡CNN進行調查，倘若證實該名網友刻意散布謠言、企圖影響股價，他恐怕將要面臨牢獄之災。
CNN已將新聞移除配合調查，並稱iReport網站是以「未經編輯、未經過濾的新聞」為號召，專供網友上傳新聞報導，並從中擇優於CNN頻道播出。

外界關注賈伯斯健康事件簿
2006/08 賈伯斯出席蘋果公司年度「全球研發人員會議」，身形「消瘦，近乎憔悴」，引發媒體和網友懷疑他是否癌症復發。
2008/06 賈伯斯同樣以消瘦身形露面，再度引發關注。
2008/07/21 蘋果公司被問及賈伯斯健康情況時不願正面回應，只表示這是「私人事務」。
2008/08/27 彭博財經新聞網站誤刊預寫的賈伯斯訃聞，各界震驚。
2008/10/03 美國有線電視新聞網iReport網站，市民記者投稿稱賈伯斯心臟病發入院，導致蘋果股價重挫，該公司否認傳聞後股價才回升。

(蘋果日報)
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防毒奶 嬰長期改喝羊奶恐傷腎 棄用配方奶 醫師：3個月就面有菜色

毒奶事件引發換奶潮，中國醫藥大學附設醫院兒科部最近發現，許多家有一歲以下嬰幼兒的媽媽，擔心原本喝配方奶粉的孩子喝進毒奶，紛自行改以一般羊奶粉、豆奶、豆漿等餵食寶寶；醫師憂心，若長期給嬰幼兒飲用非配方奶當主食，寶寶恐會發育遲緩、甚至損傷腎功能。

家長注意
中 國附醫兒科部副主任林鴻志說，毒奶事件發生後，「門診平均20個一歲以下嬰幼兒中，就有1到2個改喝一般羊奶粉，1到2個改喝豆奶或豆漿，換奶喝比例相當 高。」台北馬偕醫院小兒部主任李宏昌表示，經核可的「嬰兒配方奶粉」是比照母奶成分、即寶寶所需營養成分調配；若換餵豆奶、米漿等非配方奶，「只要持續喝 3個月，嬰幼兒保證面有菜色、十足『營養不良』相。」
此外，也有許多母親認為配方牛奶出問題，羊奶粉可能較安全。林鴻志說，雖然目前也有嬰兒配方 羊奶粉，但有家長分不清楚，卻讓嬰幼兒改喝一般成長羊奶粉，不但可能缺乏嬰幼兒成長中相當重要的維他命B群與鐵質，部分羊奶粉蛋白質過高，「長期食用恐將 造成嬰幼兒發育遲緩與貧血，過高蛋白質甚至會加重新生兒腎臟負擔。」

「不建議但不禁用」
李宏昌表示，理論上，嬰兒配方羊奶粉可接 受，但歐盟認為嬰兒羊奶粉中的羊奶蛋白可能無法被嬰兒吸收、安全性不明，不建議家長採用；台灣小兒腸胃科醫師則採「不建議、不禁用」立場。台中市藥師公會 理事陳延修表示，毒奶事件後，家長對羊奶、豆奶的詢問度確實大增，但銷售量增加有限，但雀巢嬰兒奶粉系列銷路則是真的重挫，根本賣不出去。

以母奶為第一考量
台中榮總、台北馬偕醫院都表示，毒奶事件確實讓許多家長十分恐慌、無所適從。台中榮總兒科部主任傅雲慶呼籲，台灣對進口嬰兒配方奶粉都有嚴格把關，家長不需反應過度，「6個月以下嬰幼兒以母奶為第一考量，其次即是嬰兒配方奶。」

(蘋果日報)
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童發燒 冷敷袋冰枕無效 刻意降溫反有害 破裂誤食凝膠恐致命

孩子發燒的時候，家長常會將冰過的冷敷袋放在子女額頭上幫忙退燒。衛生署最近首度做出建議，呼籲家長切勿以冷敷袋退燒，以免冷敷袋不甚破裂，導致孩子誤食裡面的凝膠，造成危險。兒科醫學會秘書長李秉穎也說，冷敷袋或冰枕根本無助退燒，刻意使用，反而對孩子有害。

改變觀念
衛 生署藥政處處長廖繼洲說，去年加拿大有幼兒高燒，家長以冷敷袋退燒，不料冷敷袋破裂，但冷敷袋摻有抗凍劑「乙二醇」（Ethylene Glycol，簡稱EG），「凝膠流到嘴邊，孩童不慎食入，不幸死亡。」據歐美研究，帶有甜味的乙二醇屬致命毒素，誤食會傷害腎臟，甚至致死，一茶匙就能 殺死一隻貓。

敷袋均須印警語
廖繼洲說，冷、熱敷袋在國內以醫療器材管理，不得摻有乙二醇。但為避免敷袋破裂遭病童誤食，衛署已公 告，冷、熱敷袋都須印製以下警語，包括「請勿放置於兒童易取處，須在成年人監護下使用」、「若意外誤食產品內凝膠，應速送急診」。所有產品須在今年底以 前，完成包裝、仿單（使用說明書）的變更。
李秉穎說，冰枕、敷袋對退燒無效，退燒藥才有效，「發燒是疾病警訊。嬰幼兒、兒童，應由兒科醫師評估原因，與是否給予退燒藥。」

中暑經痛可使用
李 秉穎表示，孩子發燒，家長不要太過於緊張，適度發燒反而可提升其免疫反應，增加抵抗力，「發燒是身體發炎反應，但放冰枕或冷敷袋在額頭，刻意降低體溫，反 而使代謝加快，增加身體負擔，對正生病的孩子反而有害。」若孩子是慢性代謝疾病、慢性心肺疾病等特殊體質者，更是危險。
由於國內網路、店家販售的冷、熱敷袋，常強調消腫、退燒功能，廖繼洲呼籲民眾改變觀念，「冷、熱敷袋可以在女性經期熱敷腹部，或敷在扭傷等部位，但不要放在孩子的額頭。」李秉穎說，冰敷袋應使用在不是身體發炎所引起的體溫上升，如中暑、夏季熱，或運動後的體溫升高。

兒童發燒處置建議
◎應常量體溫，但喝冷、熱水，穿太多衣服，會影響體溫測量
◎1個月以下或低體重新生兒，不適合量肛溫與耳溫，應考慮量腋溫或背溫
◎一般孩童若未超過39℃，或無特殊不適，並不需積極退燒。但發燒曾痙攣，或有慢性心肺病等特殊疾病者，當體溫超過39℃，可考慮退燒
◎退燒藥效果僅維持數小時。若疾病過程未結束，退了又燒屬正常
◎倘若寶寶活動力減退、不吃不喝、抽筋、意識不清，應立即送醫
◎打點滴無益退燒，脫水才需補充水分、電解質
◎18歲以下兒童不得使用阿斯匹靈等含有水楊酸成分的退燒藥

(蘋果日報)
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養隻可愛烏龜 四肢有體力 龜殼軟不健康 走路歪斜可能是生病

飼養個性溫和的烏龜要注意什麼呢？今天就請專家告訴你挑選的撇步，以及居住環境、龜殼清潔與疾病等照護工作吧！

歐洲陸龜小檔案
學名：Testudo graeca
原產地：北非經中亞到東歐南歐諸國
棲息環境：乾燥沙漠與草原地
體長：16~20公分
適合的飼養溫度：攝氏20~28℃

挑選撇步

檢查呼吸有無雜音
耳朵靠近烏龜腹部，聽烏龜呼吸是否有異常聲音，若呼吸有雜音，疑似是感染肺炎，建議別選購。再仔細看烏龜口部與鼻孔有無分泌異常黏液或泡沫狀分泌物，若有不正常黏液與泡沫狀物質時，可能感染肺炎或其他呼吸道疾病。

拉四肢看體力
用手輕拉烏龜的四肢，感覺是否很有力的縮回或掙扎，如果沒什麼力，可能太過虛弱或生病了，並觀察走路姿勢是否正常。健康的烏龜行走時，腹甲會與地面平行，若向一方傾斜或前端上翹時，即表示健康情形有問題。

龜殼軟化不健康
不管任何年齡的烏龜，都可用手指輕壓龜殼，觸摸龜殼有無軟化與變形的情形。健康烏龜的腹甲、背甲都很堅硬，若龜殼軟化或變形，表示維他命D與鈣質攝取不足，可能會有生命危險。

檢查肛門與便便
在購買烏龜時，要檢查烏龜肛門周圍是否有殘留的排泄物，若發現肛門周圍有黏液或沾有黃黃的糞便，建議不要購買，因為這隻烏龜可能患有腸胃方面的疾病。

眼睛凹陷恐生病
在選購烏龜時，要挑選如圖眼睛明亮有神的烏龜，不要購買眼睛呈現凹陷狀的烏龜，即表示健康狀況不佳。

飼養方式

居住環境
可購買1個水族箱，體積約比烏龜體積大2~3倍即可，在水族箱中可放小石頭鋪底，也可在水族箱設置小池子，使烏龜可以享受到水中與陸地的生活。

餵食
烏龜可以吃新鮮的蔬果，以及魚飼料、小魚、蝦、肝類、豬肉等食物，以獲取足夠的營養，每隔1~2天餵食1次即可。

清潔
飼主餵食後4小時，可檢查放置烏龜容器內是否有排泄物，若有排泄物，飼主需將其夾起丟掉，以維護烏龜居住環境整潔，避免環境不潔，使烏龜生病。

清潔
幫烏龜清洗時，先將烏龜放到水盆中，並注入約200c.c.的清水，再以軟毛牙刷清洗龜殼。另外，夏天時的水溫以20℃為佳，若冬天或有寒流來臨時，水溫維持約25℃，以免烏龜感冒，平均每2天清洗1次即可。

光照需求
可將烏龜放置戶外，讓牠享受1~2小時的日光浴，或可在居住環境中設置小水塘，使牠們可邊泡水邊享受日光浴。

烏龜常見的疾病

佝僂症
症狀
龜殼變軟、頭部的尺寸太小、脊椎骨彎曲等種種異常現象。
解決方式
須改善飼育箱的通風狀況，將烏龜放置在小水盆或造型石塊中，讓烏龜可得到良好的通風與光照，同時可在飼料中添加鈣強化劑及綜合維他命治療。

寄生蟲
症狀
烏龜的表面有蟲體，尤其在背甲和腹甲的交界處，烏龜體型會日漸消瘦。
解決方式
先將烏龜送至寵物醫院，讓醫生透過顯微鏡檢查烏龜的感染情形，以免有其他的併發症。

專家說
放在水族箱內給烏龜戲水的水溫，保持在25℃最理想，若發現牠們的身體狀況不佳時，可用約10瓦的燈泡照射，稍為提高水溫，但不要超過35℃，且最好每周換水1次。

專家說
烏龜的殼變軟或眼睛周圍變紅、腫脹時，表示牠們生病了。通常是因營養不良所引起，可餵牠們約50g嬰兒吃的維他命藥水或藥劑，再盡快送醫治療。

(蘋果日報)
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套房管理員 夠細心才稱得久 房東和房客的橋樑

台灣房價高，租房子的人愈來愈多。近年很流行「套房管理員」職業，為房東和房客間的橋樑。工作含找房客、將套房照片貼上網、簽約收訂金，解決房客問題和約滿點收交接、維修等。不過各物產公司抽成、薪水有些微差異，想投入的人得先了解公司的模式。

管理上百間套房
套房管理員可能管理的套房從數十間到上百間不等，常常是一大串、沉甸甸的鑰匙不離身，或分門別類掛在牆上，很壯觀。在萬板租屋公司工作、自稱「租屋達人」28歲的柯漢斌，以前曾經做過房屋裝潢，後來看報紙，找到套房管理員的工作。

優良品格很重要
套房管理員工作並不輕鬆，因採責任制，有時得工作12個小時。如帶客人看房屋須配合時間，就算周末假日、颱風也一樣，隨時待命。凌群不動產管理顧問公司30歲的套房管理員周卓群表示，一個管理員負責的區域範圍可能很廣，經常得騎摩托車穿梭大街小巷。
套房管理員可能會經手和房客簽約時的押金或訂金，所以手腳要乾淨。凌群不動產管理顧問公司的老闆辜博鴻說，像他就曾被員工汙了4萬多元，等到人離職跑掉之後才發現，所以現在他都傾向靠熟人介紹朋友當員工，比較值得信賴。
李 白物業管理公司經理林佑任表示，想當套房管理員，得耐操、能吃苦，其次是個性開朗、具協調能力，懂得和人溝通、EQ高，才能解決住戶問題或糾紛。現代租屋 族群多介在25到35歲之間，套房管理員最好也在這個年紀，比較能夠立即了解需求、好溝通。目前套房管理員以男性居多，方便晚上也能帶人看屋。

平均月薪4萬元
柯 漢斌表示，套房管理員底薪約從2萬5000元起跳，像他需要拉房東客戶，如果當月業績好，拉到間數多、房子又不錯的客戶，房子順利租出，可抽成好幾萬元。 由於薪水為底薪加獎金，願意付出的人，收穫也多，故平均薪水約到4、5萬元。經營狀況好一點的公司，還提供汽油補貼，餐費、員工低價租屋優惠，甚至保障 14個月薪水。

專家說
了解租賃關係
2萬5000元的薪水雖不高，但也算到達一個基本門檻。做套房管理員應要建立自我的專業，如了解租賃契約中雙方的權利義務、當房客不繳租金時衍生的法律問題，以及不動產趨勢、裝修辦法、消防安全法規等。還有機會延伸到高樓大廈管理、房屋仲介等工作領域。

小辭典
套房只租不賣
有別於一般房仲業者做房屋買賣，專做套房管理的物產公司專門出租套房，物件來源包括房東託管、託租，公司再向房東或房客收取佣金；資本額較大的公司，甚至自己購入大坪數案件再隔間成數量不少的套房出租。而套房管理員就是讓房子租出去、維持房子良好租賃狀態的專家。

處理生活大小事
套房管理員要勤勞帶人看屋，維持出租率，因出租率是公司考核的標準之一。此外，一名稱職的套房管理員總有一堆雜事等著他處理，周卓群說，像最近颱風特別多，房客打來抱怨漏水的電話也多，都要一一巡視解決，必要的話得趕緊聯絡水電師傅處理。
套 房管理員的工作繁瑣到什麼地步？李白物業管理公司28歲的套房管理員張仁傑說，凌晨4點房客沒帶鑰匙，都可能向套房管理員求救，更別提更換燈泡、修理水 電、排解網路或有線電視訊號這類生活大小事，經常電話接不完。甚至每月抄電錶、分發當日郵件等，套房管理員可說就像住戶的保母一樣，而且一開始還要和房客 簽約收訂金、之後退租時物品點交、裝潢修繕等事宜，套房管理員也都會代替房東出面打理。

市場嗅覺要靈敏
周卓群說，套房管理員能 夠貼近了解租屋市場的脈動和趨勢，例如哪些地點、條件較熱門，容易出租，甚至房價的變化，自然培養敏銳的嗅覺，未來不論不論是自己買房子或要投資，甚至轉 行賣房子，都相當有幫助。除對市場要有靈敏度之外，套房管理做久了，人脈自然就會廣，因為每天接觸各行各業、形形色色的人，不管是特殊行業就還是有錢的投 資客，日子久了之後，也建立自己的人脈，見多識廣。和房客熟的話，也可變成朋友，建立不錯的交情。

專家說
別把自己當跑腿的人
目 前這個職業仍有一定的人才需求量，因為許多買套房的投資客，無暇也不懂得如何管理房子，套房若出租不成，又會被銀行貸款套牢，所以需要有專人負責打理。但 建議套房管理員不該只滿足於搞定房子軟硬體，如裝潢、網路、照顧房客等，應該向上提升，增加工作的價值，期許自己能替房東做資產管理，並加強尋找客戶的能 力，提升競爭力。

(蘋果日報)