2008年10月9日 星期四

新聞自選輯 20081009

發現、利用 綠螢光蛋白 錢永健等3人獲諾貝爾化學獎

瑞典皇家科學院八日宣布,日本科學家下村脩和美 國科學家馬丁.查爾菲(Martin Chalfie)、錢永健,因發現以及開發利用「綠螢光蛋白」(Green Fluorescent Protein,GFP),獲頒今年諾貝爾化學獎。其中錢永健為華裔,是「中國飛彈之父」錢學森的堂侄。


生物標記為科學觀察開扇窗

皇家科學院在表彰這三位科學家的聲明中說,一九六二年,科學家首度觀察到美麗的維多利亞多管水母(Aequorea victoria)體內存在耀眼發亮的GFP。在那之後,這種蛋白已成為當代生物科學領域中最重要的工具之一。

在這種蛋白協助下,研究人員開發出觀察各種生物程序的方法,這類程序過去根本看不見,如腦內神經細胞的發展或癌細胞如何擴散等。

今年諾貝爾化學獎特別獎勵當初GFP的發現,以及在生物科學領域運用這種蛋白作為標記工具的一系列重要發展。透過基因技術,研究人員現在可以使用這種發亮的標記,觀察其他被連結蛋白移動的狀況、所在位置和互動情形。

方便追蹤不同細胞發展歷程

在GFP幫助下,研究人員也能追蹤不同細胞的歷程,如神經細胞在阿茲海默症影響下的受損情況,或一個成長中的胚胎,其胰島素分泌細胞在胰臟中生成的過程。在一項實驗裡,研究人員利用GFP成功令小鼠腦內不同的神經細胞產生萬花筒般的顏色。

GFP是現年八十歲的日本科學家下村脩一九六二年在美國普林斯頓大學從事水母研究時發現、並確認GFP產生螢光的成分。下村脩現為美國麻州伍茲霍爾「海洋生物實驗室」和波士頓大學醫院名譽教授。

現年六十一歲的馬丁.查爾菲是哥倫比亞大學生物學教授。他向世人展現了GFP在不同生物學現象中作為發光基因標記的價值。

五十六歲的錢永健生於紐約,現為美國加州大學聖地牙哥分校教授。他的貢獻在於協助科學界對GFP的發光作用機轉有了通盤的了解,他還擴大GFP的「調色 盤」,讓研究人員將各種顏色的螢光賦與不同種類的蛋白和細胞。他的研究成果讓科學家得以研究過去看不到的生物程序(biological processes)。

堂叔為中國飛彈之父錢學森

三位科學家將分享一千萬瑞典克朗(約台幣四千五百萬元)獎金。查爾菲說,他對於獲獎雖有心理準備,但真正發生時還是令他大吃一驚。

錢永健也對獲獎感到意外。他說,先前即有謠言指他可能獲此殊榮,但他覺得消息來源的可信度有問題。加州大學聖地牙哥分校發布的新聞稿引述錢的話說,他希望GFP未來能運用在癌症的顯像和治療上。

祖籍中國浙江杭州的錢永健,其堂叔是在美國麥卡錫年代受到打壓,後來返回中國的「中國導彈(飛彈)之父」錢學森。錢學森之子錢永剛說,錢永健的父親錢學矩 木是波音公司工程師,舅舅是麻省理工學院教授。錢永健的哥哥錢永佑是著名神經生物學家,曾任史丹福大學生理系系主任。

錢永健 差點成中研院院士

華裔美籍科學家錢永健以改良綠色螢光蛋白(GFP)獲頒諾貝爾化學獎,成為華人之光,我國中研院也曾提名他為院士候選人,但表決時卻不幸落選。曾參與表決的院士透露,錢永健的學術成就無庸置疑,但與台灣學界較為疏離,因此臨門一腳被刷下。

錢永健與胞兄錢永佑同為中研院第二十屆(八十三年)院士候選人,卻在同一年落選,錢永佑兩年後再度問鼎、選上院士,錢永健卻沒再被提名。曾參與第二十屆院 士選舉的成功大學校長賴明詔(第十九屆院士)表示,當時大家對錢永健的學術成就沒有疑問,唯一的小缺點是他與台灣學術界幾乎沒有接觸,中研院士除了榮譽性 質,還有增進台灣學術發展、交流的使命,就因為這個小疑慮,無緣成為院士。

綠色螢光蛋白運用廣泛,尤其在生命科學領域,幾乎無人不知、無人不曉。台灣大學生科院院長羅竹芳表示,螢光蛋白可作為觀察標記,運用在動物幹細胞中,可讓原本看不到的東西變得看的見,便於觀察分子與分子間的交互作用,例如癌細胞的轉移。

台大動物科學技術系助理教授吳信志表示,綠色螢光蛋白可追蹤特定DNA序列,台大便以此技術研發出螢光豬,現在幾乎所有實驗室都在使用,植物研究、光電產業也不例外。例如抗體與抗原作用時發出綠光,便可用機器測量,運用相當廣泛,「早就該得諾貝爾獎了!」

(中國時報)
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研究綠螢光蛋白 華裔錢永健獲獎

美籍華裔科學家錢永健研究「綠色螢光蛋白」,對疾病偵測貢獻卓著,八日和下村脩、查爾菲共獲今年諾貝爾化學獎。

五十六歲的錢永健是聖地牙哥加州大學教授,還是「中國導彈之父」錢學森堂侄。八十歲的下村脩是日裔美籍,現任麻州海洋生物學實驗室和波士頓大學醫學院退休榮譽教授。六十一歲的查爾菲是美國哥倫比亞大學教授。

錢永健得知獲獎後表示,「如果可能的話,癌症是我終極的挑戰」。

錢永健是第八位獲得諾貝爾獎的華人。之前華人得獎名單為:一九五七年物理獎楊振寧、李政道;一九七六年物理獎丁肇中;一九八六年化學獎李遠哲;一九九七年物理獎朱棣文;一九九八年物理獎崔琦;二○○○年文學獎高行健。

今年得獎的三人代表在「綠色螢光蛋白」研究上三個不同時期。下村脩是這種蛋白的發現者,查爾菲辨識出基因,錢永健則開發出能釋放更強光線、色彩更多樣化的蛋白變形,讓研究者能以不同顏色標示不同蛋白,並看到彼此交互作用。

綠色螢光蛋白 生命科學大躍進

螢光魚、螢光豬、螢光鼠的螢光,都是來自今年諾貝爾化學獎三名得主的綠色螢光蛋白研究。發明基因轉殖螢光魚的台灣大學分子與細胞生物研究所所長蔡懷楨說,「綠色螢光蛋白的研究,為生命科學帶來革命性的轉變。」

今年諾貝爾化學獎得主的研究,對生命科學領域有極大的貢獻。台大生命科學院院長羅竹芳說,「這項研究讓原本看不見的東西,變成看得見,更容易追蹤基因的走向。」台大生命科學院的每個實驗室都在用,顯見其重要性。

蔡懷楨說,螢光蛋白會在固定的波長下產生螢光,形成一個可追蹤的標記,可以追蹤基因、細胞,讓許多生命科學的研究變得比較簡單,尤其在解剖學與基因調控上。

他說,過去許多生命科學的研究必須先染色才能觀察,但這過程無法活體完成;有了螢光蛋白的技術後,讓生命科學研究進步到活體觀察,「可說是一項革命。」

蔡懷楨說,螢光蛋白的技術不必加基質,只要找到啟動子,接上螢光蛋白,在很暗的環境下,只要接收到一點點能量,就會產生螢光。

他解釋,在受精卵裡注射綠色螢光蛋白,可以看到心臟從胚胎時期到心臟發育完成的整個過程,包括細胞如何移動,如何形成心房心室。這是「連續性」的觀察,不只有立體三度空間,還加上時間,跟過去解剖只有切片的平面觀察,不可同日而語。

他說,綠色螢光蛋白對生命沒有傷害。除了最早的綠色螢光,現在更有從珊瑚開發的紅色螢光和由綠色螢光改變而成的藍色螢光。

綠色螢光蛋白帶給生命科學研究革命性的改變,螢光魚除了用在研究上,更因外表漂亮,具高商業價值。

錢永健小時氣喘 愛上實驗

一九五二年出生於美國紐約,在紐澤西州利文斯頓長大。錢氏家族可謂「科學家之家」,家中有多位工程師,他的父親是機械工程師,舅舅是麻省理工學院的工程學教授。

錢永健小時候因氣喘,只能待在家裡。不能出去玩的他,開始在自家地下室做各種化學實驗,後來每次一做就是幾個小時。

十六歲時,錢永健獲得生平第一個重要獎項,即美國給予高中生科研成就的最高榮譽│西屋科學天才獎,當時他研究的主題是,金屬如何與硫氰酸鹽結合。

錢永健後來取得美國國家優等生獎學金進入哈佛,畢業後前往英國劍橋大學深造,一九七七年獲得生理學博士學位。

一九八一年,錢永健進入加州大學柏克萊分校任教。一九八九年,轉往加州大學聖地牙哥分校,擔任藥理學及生化教授。

錢永健一九九五年當選美國醫學研究院院士,一九九八年獲選美國國家科學院院士和美國藝術與科學院院士。

錢永健 曾落選中研院士

本屆諾貝爾化學獎得主錢永健曾在一九九四年與哥哥錢永佑一起被提名為中央研究院院士候選人,但雙雙失利。錢永佑在一九九六年捲土重來,獲選第廿一屆院士。

第十九屆當選院士的成功大學校長賴明詔回憶,當年錢永健沒被選上,不是學術成就問題,也不是太年輕。

他說,參與選舉的院士一致推崇錢永健的學術成就,但因為他們兄弟二人跟台灣學術界關係比較疏離,有些院士對他們當選後對台灣學術界的影響有疑慮,才導致兄弟二人都沒有當選。哥哥錢永佑在一九九六年再獲提名,也當選院士。

賴明詔說,中研院院士無論身處國內外,多少肩負提升台灣學術發展責任。也有院士在當選前跟台灣沒有往來,但當選後對台灣學術貢獻很多。

(聯合報)
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錢永健 愛長跑潛水彈鋼琴

聖地牙哥加州大學教授錢永健榮獲2008年諾貝爾化學獎的消息,在瑞典首都斯德哥爾摩宣布時正值美西凌晨3時許,急切鵠候中的該校師生奔相走告,網際網路頓時文電交馳,校園處處洋溢著一派喜慶氣氛。得獎人錢永健卻老神在在,照常於早晨9時到辦公室上班。

錢永健雖然已從同事、友人的電話中得悉這一喜訊,但在辦公桌前坐下後,還是首先打開電腦,上網瀏覽一下相關的報導,還有無數的道賀電子郵件。與此同時,本報記者趕到了他那間凌亂、狹小的辦公室,他也遵守原先承諾,接受了本報的專訪。

水母螢光特性 用來診斷腫瘤

56 歲的錢永健一向簡樸,行事低調,不擅言詞,每天騎車上下班,拎著頭盔進實驗室。當此大喜之日,他也沒穿西裝,穿的仍是一套未經熨燙的一般短袖上衣與長褲、 一對露趾涼鞋。花白的短髮緊貼額頭,不梳不吹。他首先表示,自己「只能說一點點中文」,不足以回答「複雜的問題」。但他還是以國語說出,自己在紐約市出 生,在新澤西州長大,父母親都是中國浙江人。錢永健閒時彈鋼琴,也會潛水,喜歡戶外活動,前不久還參加聖地亞哥的長跑比賽。

錢永健從英國 橋大學取得博士學位後回到美國,先執教於加州灣區的柏克萊加州大學。1989年,在加大聖地牙哥分校教授帕爾默.泰勒夫婦(Palmer與 Susan Taylor)力邀下,錢永健「跳槽」來到南加州,加盟這所更年輕的分校。在此之前,他已開始研究如何利用水母會發出螢光的特性,來追查生物反應並用於腫 瘤診斷的技術。

在職得獎 校內第一人

經過20多年的埋首鑽研,錢永健的這項發明終於在聖地牙哥加大校園內取得成功,不久 就可應用於臨床。聖地牙哥加大人才濟濟,教授中已有8人在醫學、經濟學、化學等領域榮獲諾貝爾獎,但都是在獲獎後進入這所分校。只有錢永健則是該校教授在 職期間獲得諾貝爾獎的第一人,他給學校帶來的驚喜不言而喻。

校方在上午10時為錢永健舉行慶功會,「學生服務中心」會場座無虛席,早已擺上祝賀的大蛋糕與香檳酒。

錢永健顯然並未習慣面對眾多的新聞媒體,在攝影機閃爍的燈光前不免有點侷促,難得露出一絲淺笑。他登台致詞,「感謝眾人相助、太太支持」的話沒說幾句,就開始接受聽眾的提問,慶功會也頓時變成他主講的「科學普及講座」。

校長出差 用視訊祝賀

他用通俗的語言解釋自己的發明,以及尚待解決的技術要點。這一刻的錢永健才又恢復了他在課堂上的丰采,講得生動風趣、妙語如珠。因公出差外地的校長瑪莉.福克斯(Marye A. Fox)特地以遠距離視訊,在大屏幕上向錢永健熱烈祝賀。

錢永健的實驗室裡有不少華人研究生與博士後研究,以及助理教授。1995年加入錢永健實驗室的研究員姜濤博士笑著說,錢教授得獎不是問題,只是時間早晚,關心的是他得幾個獎。

(聯合晚報)
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3美日科學家 獲諾貝爾化學獎

二 ○○八年諾貝爾化學獎得主八日揭曉,由發現及改良綠色螢光蛋白(GFP)的三位美日科學家獲得,他們分別是日本的下村脩、美國的兩位科學家馬丁.查菲與華 裔的錢永健。瑞典皇家科學院在頌詞中指出,綠色螢光蛋白對科學的影響,猶如當年顯微鏡的發明;這種存在水母體內的物質為後來的生物學、醫學及基因研究開啟 全新研究途徑。

下村脩 綠色螢光蛋白之父

綠色螢光蛋白最早是由下村脩在一九六二年在維多利亞水母(或稱水晶水母)體內發現,他在超過一萬隻水母體內首度成功萃取出幾公克的綠色螢光蛋白,為後續研究奠下基礎。他自一九六七年以後,二十年間每年夏天都會到華盛頓州的海邊捕捉水母,平均一天都要抓三千隻以上。

現在是伍茲霍爾海洋生物學實驗室名譽教授的下村脩,在得知獲得化學獎後十分訝異,因為傳言都說他是醫學獎的熱門得主。高齡八十的他表示:「研究不論多苦都要繼續下去,不能因為一開始的辛苦就放棄。」

到目前為止,今年諾貝爾獎已有四名日本人獲獎,這也讓日本首相麻生樂不可支,他說:「老實說,我很驚訝,看到一年內會有多達四名日本人獲獎,真是太好了。」

查菲則是接續下村脩的研究,在一九九○年代找到將綠色螢光蛋白植入大腸桿菌或秀麗隱桿線蟲(C. elegans)等研究載體的方法。他的研究讓之後的研究者都可以透過植入綠色螢光蛋白追蹤後續機轉。

現年六十一歲,擔任哥倫比亞大學教授的查菲說,他睡死了、根本沒接到諾貝爾獎委員會的第一通電話,「後來爬起來一看電腦,才發現我得獎了耶!」

至 於第三位獲獎者錢永健則是一九五二年在美國出生的華人,現為加大聖地牙哥分校教授,他也是「中國導彈之父」錢學森的堂姪。他的研究貢獻是透過基因工程改變 綠色螢光蛋白的性質,可以散發出黃、藍或其他顏色。這項改良讓科學家可以同時觀察追蹤多項機轉進行,大幅減少實驗所需時間。

對於獲得諾貝爾桂冠的肯定,錢永健則是既感謝又謙虛地說,他沒有想到真的能獲獎,「我知道有另外三個人更夠格,但也許評審做了不一樣的決定」。錢永健目前專注在癌症的研究。

螢光蛋白 開啟生物醫學新頁

透過螢光蛋白的協助,現代的科學家在研究生物機轉、疾病感染或癌症轉移時,不必再單靠前後生物變化,猜測當中可能的轉變及有關的基因或因子,而只要植入螢光蛋白後,就可直接觀測到轉變過程及相關機制,不但減少時間人力,也大幅提高研究的準確度。

(自由時報)
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華裔勇奪諾貝爾化學獎 研發螢光蛋白供癌症治療 與美日學者共享殊榮

2008 年諾貝爾化學獎得主昨天揭曉,日本學者下村脩、美國學者查菲與華裔美籍學者錢永健因發現水母體內的綠色螢光蛋白質並活用於生物、醫學領域,在過去10年已 成現代生物科學最重要的工具,帶來革命性影響,「有如顯微鏡的發明」。3人同獲化學獎榮譽,將均分約4521萬元台幣的獎金。

2008諾貝爾獎
出 生於京都的下村脩發現造成海螢發光的蛋白質,應邀赴美研究,他針對美國西岸常見的維多利亞水母,研究水母為何在被激怒時發出綠色螢光,收集了上萬隻水母, 擠壓過濾,終於在1962年宣布粹取出在陽光下看是綠色,而在紫外線照射下是螢光綠的物質,他們命名為綠色螢光蛋白質(Green Fluorescent Protein, GFP)。

台灣培育螢光魚聞名
哥倫比亞大學學者查菲(Martin Chalfie)則把GFP跟微小的隱桿線蟲結合在一起,用螢光來追蹤觀察微生物的動態,了解在什麼情況下,基因如何產生特定的蛋白質。查菲昨受訪表示,他在睡夢中沒接到諾貝爾委員會的電話,早上起來打開電腦,才發現自己得獎了。
56歲的錢永健(Roger Y. Tsien)則發現了GFP的新變異因子,研發出一連串可供應用的色彩,讓學者可觀察不同蛋白質之間的互動,最終目標是應用於癌症治療。
如今GFP已成為全球萬千研究人員的標準工具,可用來觀察癌細胞的生長或阿玆海默症病患的腦細胞變化,而台灣學者更活用GFP轉殖技術,培育出舉世聞名的螢光豬、螢光魚。錢永健出身書香世家,他祖籍浙江杭州,出生於紐約,中國導彈之父錢學森是他堂叔。

錢永健落選中研院士
1994 年錢永健於加州大學聖地牙哥分校擔任教授時,曾與他在美國史丹佛大學教書的哥哥錢永佑同獲提名國內第20屆中研院院士,但雙雙落選,隔了4年錢永佑捲土重 來,當選第21屆院士。第19屆院士、成功大學校長賴明詔回憶說,當初院士都肯定他們的研究,不過,錢永健的研究與台灣比較不密切,也沒有與台灣合作的研 究,因此才沒選上。
台灣大學動物科學技術系助理教授吳信志表示,綠色螢光蛋白被大規模使用在生命科學研究上,用來追蹤特定細胞、DNA序列。例如他研究的螢光豬,就是把綠色螢光蛋白的基因轉殖入幹細胞,就可靠著觀測綠光追蹤幹細胞的變化,不用再層層篩選取出觀察。
台大生命科學院院長羅竹芳也認為,沒有這項技術,根本看不見分子間的交互作用。

水母身上的綠色螢光
下村脩研究的維多利亞水母生活在北美洲西海岸,其發光器官位於水母傘狀體的邊緣。

螢光蛋白質應用示意圖
查菲應用DNA科技結合綠色螢光蛋白質,可標記隱桿線蟲的基因。
資料來源:諾貝爾獎官網

1 把螢光蛋白質注射入隱桿線蟲成蟲生殖腺。
2 使其卵子都帶有螢光基因。
3 卵子分裂繁殖會成長為隱桿線蟲。
4 用紫外線照射即可觀測其神經元,圖中發光者為其中兩組神經元。

諾貝爾化學獎得主小檔案

查菲 Martin Chalfie 61歲
現職:美國哥倫比亞大學生物學教授
成就:把GFP當作基因標籤成為重要研究工具

錢永健 56歲
現職:美國加州大學聖地牙哥分校教授
成就:增加GFP的色彩,應用更廣泛

下村脩 80歲
現職:美國伍玆赫爾海洋生物實驗室教授
成就:首先粹取出綠色螢光蛋白質GFP

過去3年化學獎得主
2007年 德國俄托 (Gerhard Ert):以真空技術奠定表面化學研究程序,有助研究地球臭氧層何以變薄,燃料電池如何運作,鐵為何生鏽的原因。
2006年 美國孔伯格(Roger D. Kornberg):找出基因轉錄過程機制,讓科學界得以了解如何控制基因轉錄過程。
2005年
.法國蕭文(Yves Chauvin)
.美國葛魯比斯(Robert Grubbs)
.夏洛克(Richard Schrock)
◎透過「交換反應」創造的有機合成物,有助減少有毒化學分子產生。

(蘋果日報)
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客運+火車 「小氣」環島千元有找

經濟不景氣、通膨高漲,人民的荷包嚴重縮水,旅遊達人推薦搭乘客運加火車,不到台幣千元就可以全台玩透透!資深客運迷代表陳信誠表示,客運環島遊票價約需台幣兩千三百元,若客運結合鐵路,票價可以控制在一千元內,部分山區路線改搭火車,玩起來可以更輕鬆。

國光客運公司和「1111全球旅遊網」昨日舉辦「小氣旅遊」記者會,介紹經濟的國旅路線。

旅遊達人 廿四小時玩全台

陳信誠曾多次進行環島客運遊,他說,如果時間銜接得宜,搭客運環島遊二十四小時內可以完成;他曾傍晚從台南出發,走南迴到台東,再經花蓮到台北,次日傍晚 回到台南。但他也特別提醒客運遊旅客,班次的銜接時間要特別注意,因為有些偏遠路線有時候一天只開一個班,例如梨山線,錯過了,還得要等一天。

陳信誠推薦屏東到枋寮搭乘台鐵復興號,枋寮到台東間可搭台鐵南迴線普通車,飽覽南迴風光;台東至花蓮則搭台鐵區間車,省錢順道欣賞花東縱谷美景,其餘路線則搭公路客運。

陳信誠同時也推薦十條客運遊台路線,宜蘭羅東經南山到梨山,以及台中經豐原、東勢、埔里、合歡山、大禹嶺、梨山及武陵農場等兩條前往梨山的路線,沿線可欣賞中央山脈和雪山山脈間的蘭陽溪谷及四季台地,或欣賞清境農場、合歡山武嶺及梨山美景,屬於客運遊經典路線。

十條客運經典路線 逍遙遊

陳信誠表示,以前很多人笑他「頭殼壞去」,但他說,搭客運方便又隨性,可以閱讀、休息或瀏覽風光,客運路線多、視野寬廣,可以到偏遠聚落,半夜也有車可搭,非常方便,例如昨天上午的記者會他就從台南搭夜車北上,省了一晚住宿費。

面對高鐵激烈競爭,積極開闢國內旅遊市場的國光客運公司,本月起也結合彰化、員林、南投、新營、高雄及屏東等六家地方客運公司合作轉乘優惠,每班車提供三十元票價優惠,總共可轉乘的地方路線達一百五十二條,預估每月可受惠人數達二十七萬人次。

國光新國旅 包含車資午餐

國光客運業務處總監馮保羅指出,國光及地方客運轉乘遊台的便利新國旅,不受出發人數限制,一人也能成行;國光公司與地方政府推出的一日遊,如台北基隆一日遊,含車資、船費和午餐五百九十九元,活動期間還吸引四千多人次參加,顯示客運國旅市場前景可期。

馮保羅表示,目前較受歡迎的是東北角一日遊六百九十九元起;從台北搭夜車上阿里山看日出,二天一夜遊,因為省下住宿費,一千二百九十九元起。

(中國時報)
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客運加火車 948元環島非夢事

客運遊台 最便宜路線只要70多元

經濟不景氣,整天待在家又嫌悶,「客運達人」陳信誠推薦十條不可錯過的客運遊台經典路線,最便宜的只要七十幾元。而利用客運優惠時段搭配台鐵復興號或普通車,環島只花新台幣九百四十八元,甚至全程搭客運,二千三百多元、二十四小時就可環島遊。

陳信誠表示,想利用公車和鐵路環島,西半部搭乘公車比較省錢,東半部則以火車較划算,但轉乘銜接比較花時間,事前要多蒐集資料研究。

在不可錯過的十大經典路線中,陳信誠個人最喜歡的是「國光客運,台北經基隆、澳底、宜蘭到羅東」、「國光客運,宜蘭(羅東)經南山到梨山」、「豐原客運,台中經豐原、埔里、合歡山到武陵農場」。

陳信誠說,他最喜歡梨山路線,夏天去梨山最舒服,有天然的冷氣可吹,沿途還有美景可以觀賞。

轉乘優惠 國光與六客運業者合作

國光客運業務處總監馮保羅表示,從十月起,國光客運與南投、彰化、員林、新營、高雄、屏東等六家客運業者合作,只要搭乘國光客運,轉乘上述六家客運,就可享有前、後段客運車票三十元轉乘優惠。

(自由時報)
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世代連動債/王醒之

最近電視媒體頻頻打出國民年金與勞保年金廣告,一個全民保險的年代似乎來了,但誰看出隱藏在這保障之下的問題?

表面上,國民年金這個制度將照顧全國家庭主婦、失業勞工等大約四百萬弱勢者的老年生活,同時,加上「年金月月領」,還會讓人有種比照公務人員「活得越久、 領得越多」的錯覺,彷彿賤民一夕之間就此翻了身。如果再加上勞保年金化,未來全國甚至將會有約一千兩百萬人口被涵蓋進年金新制裡,而台灣似乎也隨著年金制 正式步入福利國家之林。

然而實際上,由於被保險人大多都是收入不穩定的弱勢者,加上農民排除後,國民年金的保費費基極度不穩定;說穿了國民年金其實就是政府強制弱勢人民加入的窮 人互助會(強制加保)。一方面強制窮人每月繳「會錢」,不是有錢的補沒錢的,而是短命人補長命人;二方面「集資」幫助藍綠政黨填補六千元老農津貼、三千元 敬老津貼等不斷加碼的社福支票財政缺口;三方面則用「社會保險」之名慢慢順勢擺脫那些沒有繳錢但政府認為「白白領錢」的老人們,好在未來的十七年後(六十 五歲後的平均餘命為八十二歲),可以從這些津貼負擔當中脫身,讓被保險人自己負擔保險盈虧。

換句話說,這個制度並不是一個提供全體國民最低經濟保障的「基礎年金」,也不是一個老人不用付出任何代價就可以擁有的基本人權,更不是一個讓財富得以重分 配的機制。相反的,它還因為政府不願意再拿稅收出來照顧老人、因為被保窮人繳不出逐年調漲的保費而將會有「破產」的危機。

再看勞保年金。勞保老年給付的年金化當然是來自於勞保基金高達一兆元左右的隱藏性債務。為了避免走向破產,藍綠政黨修法將勞保中如老年給付、殘廢給付、死 亡給付等幾個比較大筆的給付項目從「一次領」改成「月月領」,讓勞保基金「分期付款」,把債務向後遞延。不用精算即可知在勞工選擇月月領的同時,勞保基金 的債務雖然得以向後遞延,但同時也擴大了,並且還在人口老化的推波助瀾下向下一代侵蝕。

姑且不論勞委會宣稱新制實施後十九年勞保基金財務才會出現問題的真假與否,但是任何人都可以想像,下一代面對的勞保基金會是難以承受的爛攤子。少子化與勞動市場的不穩定將會讓未來的勞保費基受到嚴重的侵蝕,加上前述的債務倍增,保費的費率自然也得要不斷調高。

看看社會福利現況吧,你如果知道幾年來全國廣義的社會福利支出僅佔GDP的四%左右,就會發現國民年金的「窮人互保」與勞保年金的「向後代借款」,以及這 兩個年金的破產危機,其實都是以「政府沒錢」為前提的產物。這等向後代借款的世代正義問題不解決,就會發展成是兩代間的「世代連動債」。我們該繼續讓藍綠 政客們用這種飲鴆止渴的政治方案讓我們世代間相互擠壓嗎?

(中國時報)
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敦南誠品重開幕 周六封街狂歡

封館改裝40天的誠品書店敦南店本周六重新開幕,當天安和路將封街舉辦「城市之美.風格地標─想像與未來的東區文化地圖」活動,並從下午2時起有多場音樂演出及露天電影播放,歡迎民眾感受充滿藝文氛圍的新東區風貌。

協助舉辦活動的市府觀光傳播局表示,誠品書店敦南店一直是北市的文化地標及重要觀光景點,也是首家24小時書店,吸引不少國內外觀光客慕名而來,並曾獲時代周刊評選為亞洲最佳書店。

當日下午活動現場除舉辦不間斷的音樂盛會外,並有露天咖啡座,提供免費的咖啡、爆米花供民眾享用。晚間7時起進行的露天電影院,將播映威尼斯影展評審團主席溫德斯的知名作品「里斯本的故事」。

另外,為彰顯東區的文化風貌,也邀請知名的地景藝術家游文富,以「竹變」主題做為創作媒材,結合敦化南路綠帶上「鳥籠」等各種公共藝術作品,演繹詮釋公共空間藝術創作的可能性。

為配合安和路舉辦封街藝文活動,市府提醒民眾,安和路1段(北往南方向,自敦化南路與安和路口至敦化南路1段247巷間),11 日凌晨4時至12日凌晨2時交通管制,並取消管制路段的汽、機車停車格位,請民眾配合。

(聯合報)
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Gmail防衝動 寄信前先考數學題

網路搜尋龍頭美國Google 公司的免費電子郵件Gmail推出新功能Mail Goggles,防止用戶在喝醉、神智不清或情緒失控,寄出不該寄的郵件。

Mail Goggles要求使用者在不到一分鐘內正確回答五個簡單數學問題,才能發送Gmail郵件。用戶能在Gmail設定中開啟Goggles功能,也能設定啟動和關閉時間。這些問題包括「69-38=?」、「54x3=?」等等小學程度的數學題。

不 過這個新功能暫不對台灣Gmail用戶開放。Google台灣公關許佳齡表示,有時候寄了不該寄的電子郵件,想要索回或是不想寄送,只要在「Gmail」 設定開啟「Mail Goggles」功能,並選擇啟動和關閉時間,系統便會要求使用者在60秒內正確回答5 個簡單數學問題,才能發送「Gmail」郵件。

「Goggles」英文字譯是「蹣跚」之意,就是讓網友在寄送郵件之前先三思,在60秒內回答五題數學,若五題都答對代表寄件人此時頭腦清醒。許佳齡強調,此功能對一時衝動,或三杯黃湯下肚,而寄送一封不該寫的信件者有幫助。

Goggles的五題數學約是小學程度,一般人成年人就算在酒醉時也能快速回答。許佳齡說,目前這只放在Gmail研究室供美國Gmail用戶下載,屬於實驗性質。

台灣微軟Windows Office產品資深經理盧道正表示,微軟的Outlook早有類似功能,只要收件人沒開信,寄件者在「工具」欄啟動「信件回收」,寄出的信會自動回收。

(聯合報)
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Goggles 答對5題數學才能寄信

網路搜尋龍頭美國Google公司的免費電子郵件Gmail,推出新功能Mail Goggles。用戶在三杯黃湯下肚或思念佳人的隔天早上,不必再懊惱前晚寄出不該寄的郵件。

Mail Goggles要求使用者在不到一分鐘內,正確回答五個簡單數學問題(見圖,取自網頁),才能發送Gmail郵件。用戶能在Gmail設定中開啟Goggles功能,也能設定啟動和關閉時間。

Gmail工程師佩洛說:「有時候我寄了不該寄的電子郵件。它(Goggles)會檢查你是否真想寄出那封郵件。」

(自由時報)
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誠品敦南 後天封街慶開幕 22小時連辦音樂會等活動 供免費咖啡爆米花

全國唯一二十四小時不打烊營業書店誠品敦南店,封館四十天整修後,將於後天重新開幕,且和北市府合作推出「想像未來的東區文化地圖」活動,將附近安和路一段封街二十二小時,舉辦音樂會、露天電影院,現場還有免費咖啡和爆米花可享用。

竹製藝術創新地景
北市觀光傳播局表示,今年六月至九月針對香港觀光客舉辦「潮玩台北自由行」,有八成專案港客指定到誠品敦南店,該處已成北市指標文化景點。觀傳局將協助進行封街,重現十二年前開幕光景,現場將有裝置藝術家游文富以竹製裝置藝術「竹變」創造新地景。
敦化南路一段至二四七巷口間的安和路段,後天凌晨四時至十二日凌晨二時均將封閉。誠品書店預估,封街二十二小時將吸引十萬人次在館內外活動。
誠 品表示,表演活動將於後天下午二時展開,由優人神鼓暖場,爆破及施放兩千顆氣球剪綵儀式,晚間則有街頭露天電影院播放《里斯本的故事》。店內開幕特惠推出 全館消費買一萬元送一千元抵用券。封街路段人行道將有一千五百杯roots咖啡和爆米花機現場無限量供應免費享用,另憑誠品敦南不限額消費發票可兌換義式 咖啡lavazza,限量五百杯。
交通大隊組長曾學貴表示,後天凌晨四時到隔日凌晨二時,安和路一段北往南全線車道封閉,路邊機車格位取消,敦化南路右轉安和路往南行駛車輛請改道仁愛路巷道。





(蘋果日報)
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北台5縣市共乘網 啟動

台 北縣、台北市、基隆市、桃園縣及宜蘭縣等五位縣市長,共乘一輛車!北台五縣市長上午齊聚台北縣政府,一起啟動國內第一個跨縣市官方共乘網站─「陶.ㄅㄟ. ㄅㄟ.宜.居共乘網(http://intranet.tpepb.gov.tw/carpool )」,呼籲民眾踴躍加入會員,響應共乘。

陶ㄅㄟㄅㄟ宜居共乘網由台北縣長周錫瑋發起,獲其他四縣市長響應,雖然主推對象是北台通勤族,但全台各縣市民眾都可上網利用。

五 縣市長上午連袂為共乘網進行啟動儀式,並「示範共乘」。周錫瑋說,共乘網自8月28日開台至今天上午,登錄會員共2863人,共PO上671條路線,已媒 合成功68件,估算每年節能指數2萬6400公升汽油、減碳指數5萬7200公斤二氧化碳。他強調,這個共乘網會員、車輛都有詳細記錄,可保障共乘者的安 全。

台北市長郝龍斌稱讚共乘網可有效解決北市空汙、交通壅塞;桃園縣長朱立倫也認為共乘網對五縣市民眾跨縣市上班上學有很大幫助;宜蘭縣長呂國華表示將在宜蘭交流道闢設共乘轉運站;基隆市長張通榮也說「有共乘真好」。

北縣環保局說,民眾要登入陶ㄅㄟㄅㄟ宜居共乘網成為會員,須先上網填妥姓名、出生年月日、身分證字號、地址等資料,環保局會透過戶役政系統查核是否正確,並經警政系統查核有無前科或重大交通違規紀錄;為保障共乘會員安全,若發現填寫資料不實或有重大前科,即不准入會。

目前共乘網已在五縣市靠近國道、通勤族密集區域建置19個「示範共乘點」,希望形成共乘社群,共乘網並與遠通電收公司合作推出「e通來共乘,上網A好康」系列抽獎活動,即日起至11月19日止加入會員並刊登共乘路線成功,就機會抽中國道電子收費e通機一台。

共乘怪咖多 禁忌要先說

北北基桃宜推動共乘,民眾在網路上登記約定時間共乘到外地。根據共乘者的經驗認為,共乘首重安全,尤其共乘的怪咖多,最好事先要講清楚,才不會鬧得不愉快。

宜蘭縣每天都有人從國道五號宜蘭交流道等候,要共乘到台北。根據一名在台北內湖上班的楊先生表示,過去他每月油錢要6、7千元,共乘之後,兩人分攤下來,足足可以省下一半油錢。

楊先生說,如果有熟人共乘最好,共乘者不是熟人的話,一定要注意安全;過去他曾在網路登記徵求乘客,與對方約好在宜蘭火車站前等候,結果對方卻爽約,浪費他不少等候時間,很難約束對方。

此外,如果共乘者曾經有犯罪前科,口嚼檳榔或全身酒氣,看起來並非善類者,就算對方已經到了約定地點,車主還是有權利拒絕。

網路共乘怪咖多,宜蘭市劉先生說,他曾經載到一名50歲的婦人,婦人帶著大包小包豬肉蔬菜,要帶到台北給親友,還一上車就開始吃早餐,搞得他的車子充斥異味,久久無法散去,是很不愉快的共乘經驗;還有人抱著愛犬上車,對於不愛狗的他,一路上渾身不自在。

有司機乾脆上網登記時,就稱明自己「有潔癖」,共乘者不得抽菸、嚼檳榔、不得穿拖鞋及帶寵物,車上不能吃東西,只能喝水,「一切在上車前講清楚,可免去不愉快。」

(聯合晚報)
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華航選位 16日起加收500元

高油價時代坐飛機愈來愈貴,現在連選座位也要付錢!

要求靠走道須付費 消基會批變相加價

華航將自十六日起,創台灣先例,在歐美澳等長程航線經濟艙加收「選位費」,旅客選取部分靠走道座位,得多付五百元。消基會痛批不合理,根本是巧立名目、變相加價。長榮航空表示,目前沒考慮跟進。

華航針對美國洛杉磯、德國法蘭克福、澳洲雪梨等十二個航點的經濟艙,最靠近前方商務艙的十到十一排之靠走道座位,實施收取選位費,依機型不同,每班機有卅五到卅八個座位,約占經濟艙總座位的十一%到十五%。

這些座位如果旅客主動選取就要付費,沒被選取的座位,會在班機起飛四小時前,回歸機場系統,統一由機場人員劃位及安排,則不必付錢。據估算,約有二到三成旅客會事先選位,其中長程航線有六成以上旅客優先挑選靠走道座位。

這十二個航點每週飛航一百廿六班次,若各班機的這些座位都被付費選走,華航可收到近五百萬元,一個月增加近二千萬元。

華航:盼增加營收 旅客大罵真是搶錢

華航發言人陳鵬宇指出,經濟艙最前方幾排可較早下機,靠走道座位則是出入方便,一向是旅客最喜歡選位的區域,在資源有限下,希望讓有需要的旅客多付一點錢,就可以選到最受歡迎的座位;其他外籍航空公司也有類似加收作法,希望能增加營收。

消基會代董事長謝天仁表示,油價高漲已經減少旅客搭機意願,華航不降價吸引旅客,反倒巧立名目加收費用,「不應該,有檢討空間」;他也建議消費者盡量不要搭乘,讓業者面對消費者選擇的壓力。

聽到選位也要收錢,旅客朱小姐說:「航空公司真是搶錢!」她絕對不會付費選位。賴小姐則擔心和親友出遊時,可能得被迫付費,才能坐在同一排,或得分開來坐。

背包客李先生則說,他在歐洲也碰過選位要付費,他覺得使用者付費,還可接受,「不想付的人不要選位就好」,否則業者說不定把成本直接灌進票價,旅客沒選擇權,卻也付了錢。

民航局長李龍文指出,航空業陷入困境,業者紛紛以加收行李費、餐點費或毛毯也要收費等方式應變,只要航空公司盡到事先告知旅客的責任,民航局原則上尊重業者經營方式,但將研究相關法規,了解新增收費是否必須呈報民航局核准才可實施。

靠走道付費 外籍航空也說誇張

航空公司收取選位費,較常見於「什麼都要錢」的廉價航空公司,亞洲各大航空公司沒有類似作法,但確有少數外籍業者,像荷蘭、西北航空收取高達廿五美元或五十歐元費用。

空間較大、靠安全門 國外才收

外籍業者的選位費雖然高得驚人,但大多只針對前方空間較大、靠近安全門的極少數座位,像華航這樣擴及靠走道的座位,讓外籍業者也驚嘆,覺得「太誇張」。

新加坡航空兩年前也曾考慮加收選位費,但考量旅客觀感、操作成本可能增加等負面效應而未實施。

荷蘭航空指出,像台北往返阿姆斯特丹的班機,只有經濟艙第卅五排、靠近逃生門的四個非靠窗座位採付費選取,雖然要價五十歐元(約新台幣二千二百多元),但因飛行時間長,付費選位率相當高。

西北航空有經濟艙選位計畫,緊急出口旁、靠走道或窗戶有指定座位,越洋航程五十美元(約新台幣一千六百多元)、短程廿五美元。

聯合航空將整區較寬敞的經濟艙座位,保留給金銀卡會員免費選位,一般旅客可付費選位,像台北飛東京選位費卅九美元,台北轉機到舊金山的長程線一百四十九美元。

航空業者實施收取選位費,學者認為「市場機制」最重要。

學者:靠廁所座位是否該降價

「作法有爭議,變相加價只會影響公司形象,得不償失!」淡江大學運輸管理系教授陳敦基指出:「那麼靠廁所的座位是不是該降價?」差別訂價從理論上當然可行,但業者應考慮消費者接受度。

成功大學交通管理系副教授戴佐敏也說,小錢確實可積少成多,但公司得承擔旅客反彈的損失,「像我就絕對不會付」。

東吳大學科技管理學程主任賈凱傑表示,消費者可選擇要不要付費,不付錢也有可能坐到好位子。

(自由時報)
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指定走道座位 華航加收500元

不景氣下,航空業者新增收費名目,中華航空將開國內先例,加收指定座位費。華航昨宣布,下周四(十六日)起,搭華航飛歐美等長程線,若指定坐經濟艙前段靠走道的三十六個座位,須多支付五百元指定費。消基會抨擊,華航根本是巧立名目亂收錢,呼籲消費者拒搭華航。

民眾:太超過
華 航表示,美國西北航空和聯合航空都有加收指定座位費的先例,為因應航空業經營困境,下周四起民眾搭乘該公司國際長程航線,如歐美線,若想指定搭乘緊鄰商務 艙的經濟艙前九排且靠走道座位,須多付五百元。加收指定座位費暫以飛長程的747-400客機為主,每班次約三十六個座位將加收指定費,預計每個月可為華 航增加三百多萬元收入。
民眾林小姐氣憤地說:「景氣已經夠差了,華航還收指定座位費,真的太超過了,以後我會拒搭華航。」民眾李先生則說:「靠走道座位方便進出及上廁所,寧願多花五百元。」

長榮暫不跟進
消基會代理董事長謝天仁痛批:「華航巧立名目亂收費,真是太糟糕。」他說,華航有許多飛安不良紀錄,現又亂收費,呼籲民眾改搭別家航空公司。東南旅行社協理曾國澄表示,若華航有此新規定,會在民眾訂票時先告知。
民航局長李龍文表示,航空公司可有不同做法,因應經營困境,美國部分航空公司甚至連乘客索取毛毯都會收費,民航局尊重華航決定。長榮航空昨則表示暫不跟進。

華航加收指定座位費新規定
◎內容:選坐經濟艙前段靠走道的36個座位(緊鄰商務艙的經濟艙前9排),須加付指定座位費
◎座位指定:500元
◎實施日期:10/16(下周四起)
◎適用航線:歐美等國際長程航線
◎洽詢電話:(02)2715-1212

(蘋果日報)
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暖化效應 12惡疾加溫

全球暖化導致的氣候變遷,不只影響糧食供應及水資源分配,同樣可能引發某些疾病的大規模爆發。「野生動物保護協會」(WCS)一份最新研究報告就指出最可能因氣候變遷而爆發疫情的十二種疾病,並呼籲各國儘快建立監測網路,在動物發生疫情時預前反應,避免人類同樣受害。

這份將提交「國際自然及自然資源保育聯盟」(IUCN)年會的報告指出,「十二惡疾」包括了禽流感、焦蟲症、霍亂、伊波拉、寄生蟲、萊姆症、鼠疫、紅潮(藻類)、裂谷熱、酣睡症、肺結核及黃熱病。

協 會主席桑德森指出,就算是氣候的小幅變遷都可能對疾病散布產生深遠影響;雖然氣候變遷讓多數人聯想到冰山融化或海平面上升,但溫度與雨量的變化其實也會影 響致命病源的散布範圍。例如氣候更溫暖會讓病菌或媒介活得更久,降雨模式改變則可能讓病原體存活率提高、更容易散布,而畜牧模式的改變則增加豢養及野生動 物的接觸機會。

因此,桑德森建議建立全球性預警機制,即早防治可能疫情。

在十二惡疾中,氣候溫暖會讓霍亂弧菌活得更久,同樣也會讓萊姆症及焦蟲症的病媒蝨子活得更久,而禽鳥因氣候變遷改變遷徙模式則會讓禽流感入侵新的區域。

值得注意的是,同樣會受氣候影響的瘧疾,由於人畜感染的病毒株不同,因此並未列入本次報告。

協會並指出,類似的預警機制已經在某些國家建立,並發揮一定功效。例如剛果集合獵人及森林採集者的監測網,就在過去三年發揮良好作用,避免誤食感染伊波拉病毒的禽畜而引發疫情。南美國家的類似機制則在動物爆發黃熱病時就預先為居民注射疫苗,同樣防止了人類間的大規模感染。

(自由時報)
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高度近視 易患青光眼 眼壓高破壞視神經 誤判度數加深

一名有九百度近視的女子,最近老覺得眼睛霧霧的,陸續到數間診所拿眼藥水回家點,過了半年,視力更模湖,就醫檢查才發現左、右兩眼都有青光眼兼白內障,視力已無法恢復。醫師表示,青光眼的視野缺損多從視野周圍開始,患者容易因此忽略,提醒民眾每年應進行眼睛健檢。

也常伴隨白內障
今天是世界視覺日,眼科醫學會理事長潘志勤昨特別提醒民眾,台灣人罹患六百度以上高度近視的比率有二成以上,而高度近視者不僅眼球退化速度比正常眼睛快五十至一百倍,更易併發青光眼、白內障等眼部疾病。
三 軍總醫院眼科主任呂大文表示,據健保資料統計,過去八年台灣眼科就診人數增加百分之十四,白內障激增二成五,青光眼暴增三成以上,白內障經治療後可恢復視 力,青光眼卻可能因眼壓過高、破壞視神經,造成視力永久損害,加上國內罹患對象已有年輕化趨勢,青、中年族群須及早防範。
呂大文強調,青光眼妨礙視野多是從視野周圍往內延伸,因此有六百度以上高度近視者,常以為是度數加深才導致視野不明,建議民眾一定要養成定期測量眼壓習慣,以防青光眼帶來的永久傷害。

青光眼小檔案
病因:眼球內有稱為房水的液體,可維持正常眼壓,若房水增加或排出受阻時,眼壓會升高,當超過正常眼球所能忍受,會使視神經受傷、視野受損
症狀:常無症狀,而當有視野縮小、視力模糊、眼睛紅痛等症狀時,視神經多已損壞
治療:用藥減少房水生成或促進房水排出,以達降眼壓效果;若失敗再考慮雷射或手術
預防:
.接受醫師定期追蹤檢查
.避免過度興奮、憤怒及失眠
.少喝刺激性飲料

高度近視 眼睛退化速度快100倍 防早發性青光眼 白內障 視網膜剝離

高 度近視是視力衰退的最大主因,超過600度就算是高度近視,根據調查,台灣人高度近視比例高達20%以上,也就是說近視族群中有1/5的人將來會面臨白內 障、青光眼、視網膜病變提早發生的危機。中華民國眼科醫學會呼籲,若要保護眼睛健康,未近視者和已經近視者都應多讓眼睛休息,尤其是近視者,不要讓自己進 展成高度近視。

高度近視者眼球前後軸距較長,彰化秀傳醫院醫療體系眼科總監林浤裕表示,一般人軸距約22公厘,高度近視者都至少24公厘 以上,雖然只是微小的差異,但卻因眼球前後距離被拉長、眼底的視網膜又是固定面積,高度近視者的視網膜不但會愈來愈薄,而且血流供應不足,所以會造成視網 膜剝離、飛蚊症、眼壓升高,發生青光眼、白內障提早出現等問題。

這樣做
眼睛健檢定期做
三軍總醫院眼科主任呂大文表示,高度近視最該做的3項檢查如下,一樣都不能少,而且為了預防眼疾提早發生,更應及早做,其他如眼睛視力量測等基本檢查,則應在每次做眼睛檢查時同時做。

這樣做
20歲開始要注意
呂 大文醫師提醒,臨床上有些高度近視患者在10多歲、20歲時就發生青光眼,雖然目前近視和青光眼的直接關係在醫學界仍有不同的見解,但只要在短時間內度數 突然增加,例如半年內從200、300度變成600、700度等,就要小心有可能是青光眼,而過去這些例子多發生在20歲左右的成年人身上,所以不應有 「18歲後眼睛度數就不會變了」的錯誤觀念,若近視度數已達400、500度頗深的人,就更要預防變成高度近視。
高度近視患者的眼球退化速度比正常眼睛快50到100倍,呂大文醫師提醒,早期青光眼並沒有明顯的症狀,等到察覺時往往已是晚期。不過也不是每一位高度近視患者都會罹患青光眼,最好的方式仍是固定檢查視力、眼壓,度數短期變化過大時要趕緊就醫。

這樣做
缺警覺心易惡化
除 了青光眼,林浤裕醫師檢視彰化秀傳醫院55歲以下白內障開刀的案例,約3成是高度近視者。再比較民國94年與96年55歲以下白內障人數,94年高度近視 者約佔3成;96年則近4成,人數成長,顯示國人高度近視引發眼疾情況愈來愈嚴重。另一項國內統計則發現,高中生近視人口中就已有16%罹患高度近視,在 東方人較易近視的先天因素影響下,更要注意讓眼睛休息、提早做防護。

這樣做
眼睛保護需知
高度近視患者更容易覺得眼睛疲累,這時最好的方式是讓眼睛休息,揉眼等方式只會讓眼睛更不舒服。

這樣做
手術後風險仍在
現在很流行做近視雷射手術,呂大文醫師特別提醒,術後清晰的視力常會讓患者誤以為近視治癒,但其實眼球狀態並沒有改變,青光眼和視網膜剝離風險以及先前近視造成軸距變長等問題仍存在,更應提醒自己定期檢查。

醫師說
提早用藥可控制
若及早診斷出是青光眼時,要和醫師配合用藥,不要擅自停藥,否則視覺功能會惡化。如果是藥物的副作用無法忍受,可與醫師討論是否需要換藥。

護眼才能長期保健
睫狀肌的緊張與鬆弛可調整水晶體的厚度,雖然有長效型睫狀肌鬆弛劑可讓高度近視患者減緩度數加深的速度,不過,這不是長期保健的方法,改變用眼習慣才能減緩眼睛老化。

(蘋果日報)

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